# Il-Ġurnal Uffiċjali C 314/2018

| | ISSN 1977-0987 |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  tal-Unjoni Ewropea | C 314 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Informazzjoni u Avviżi | Volum 616 ta' Settembru 2018 |

ISSN 1977-0987

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

C 314

Edizzjoni bil-Malti

Informazzjoni u Avviżi

Volum 616 ta' Settembru 2018

---

| Werrej | Paġna |
| --- | --- |
| | II   Komunikazzjonijiet |
| | KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2018/C 314/01 | Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.8976 — Hisense/Gorenje) (
  1
  ) | 1 |
| 2018/C 314/02 | Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.9004 — SL04/Ambienta Sgr/JV) (
  1
  ) | 1 |
| 2018/C 314/03 | Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.9043 — ZF/Magura/BFO/BMZ/JV) (
  1
  ) | 2 |

Werrej

Paġna

II   Komunikazzjonijiet

KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

2018/C 314/01

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.8976 — Hisense/Gorenje) (
  1
  )

1

1

2018/C 314/02

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.9004 — SL04/Ambienta Sgr/JV) (
  1
  )

1

1

2018/C 314/03

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata (Il-Każ M.9043 — ZF/Magura/BFO/BMZ/JV) (
  1
  )

1

2

---

| | IV   Informazzjoni |
| --- | --- |
| | INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA |
| | Il-Kunsill |
| 2018/C 314/04 | Deċiżjoni tal-Kunsill tal-4 ta’ Settembru 2018 li tadotta l-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz ta’ baġit emendatorju Nru 4 tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2018 | 3 |
| 2018/C 314/05 | Deċiżjoni tal-Kunsill tal-4 ta’ Settembru 2018 li tadotta l-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz tal-baġit ġenerali tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2019 | 4 |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2018/C 314/06 | Rata tal-kambju tal-euro | 5 |
| 2018/C 314/07 | Opinjoni tal-Kumitat Konsultattiv dwar prattiki restrittivi u pożizzjonijiet dominanti fil-laqgħa tiegħu tad-19 ta’ Frar 2018 dwar l-abbozz ta’ deċiżjoni relatata mal-Każ AT.40009 — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi | 6 |
| 2018/C 314/08 | Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi (AT.40009) | 7 |
| 2018/C 314/09 | Sommarju tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni tal-21 ta' Frar 2018 li jirrigwarda proċediment skont l-Artikolu 101 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE (Każ AT.40009 — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi) (innotifikat taħt id-dokument C(2018)983) | 8 |
| | INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI |
| 2018/C 314/10 | Avviż informattiv tal-Kummissjoni skont l-Artikolu 16(4) tar-Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar regoli komuni għall-operat ta’ servizzi tal-ajru fil-Komunità — Obbligi ta’ servizz pubbliku fir-rigward ta’ servizzi tal-ajru bi skeda (
  1
  ) | 12 |

IV   Informazzjoni

INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kunsill

2018/C 314/04

Deċiżjoni tal-Kunsill tal-4 ta’ Settembru 2018 li tadotta l-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz ta’ baġit emendatorju Nru 4 tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2018

3

2018/C 314/05

Deċiżjoni tal-Kunsill tal-4 ta’ Settembru 2018 li tadotta l-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz tal-baġit ġenerali tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2019

4

Il-Kummissjoni Ewropea

2018/C 314/06

Rata tal-kambju tal-euro

5

2018/C 314/07

Opinjoni tal-Kumitat Konsultattiv dwar prattiki restrittivi u pożizzjonijiet dominanti fil-laqgħa tiegħu tad-19 ta’ Frar 2018 dwar l-abbozz ta’ deċiżjoni relatata mal-Każ AT.40009 — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi

6

2018/C 314/08

Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi (AT.40009)

7

2018/C 314/09

Sommarju tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni tal-21 ta' Frar 2018 li jirrigwarda proċediment skont l-Artikolu 101 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE (Każ AT.40009 — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi) (innotifikat taħt id-dokument C(2018)983)

(innotifikat taħt id-dokument C(2018)983)

8

INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI

2018/C 314/10

Avviż informattiv tal-Kummissjoni skont l-Artikolu 16(4) tar-Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar regoli komuni għall-operat ta’ servizzi tal-ajru fil-Komunità — Obbligi ta’ servizz pubbliku fir-rigward ta’ servizzi tal-ajru bi skeda (
  1
  )

1

12

---

| | V   Avviżi |
| --- | --- |
| | PROĊEDURI TAL-QORTI |
| | Qorti tal-EFTA |
| 2018/C 314/11 | Azzjoni mressqa fit-13 ta’ Lulju 2018 mill-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA kontra r-Renju tan-Norveġja (Il-Kawża E-1/18) | 13 |
| | PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI |
| | Il-Kummissjoni Ewropea |
| 2018/C 314/12 | Notifika minn qabel ta’ konċentrazzjoni (Il-Każ M.8985 — Boeing/KLX) (
  1
  ) | 14 |

V   Avviżi

PROĊEDURI TAL-QORTI

Qorti tal-EFTA

2018/C 314/11

Azzjoni mressqa fit-13 ta’ Lulju 2018 mill-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA kontra r-Renju tan-Norveġja (Il-Kawża E-1/18)

13

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI

Il-Kummissjoni Ewropea

2018/C 314/12

Notifika minn qabel ta’ konċentrazzjoni (Il-Każ M.8985 — Boeing/KLX) (
  1
  )

1

14

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE. |

---

(1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE.

1

| MT | |
| --- | --- |

MT

---

II Komunikazzjonijiet

KOMUNIKAZZJONIJIET MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kummissjoni Ewropea

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/1

---

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata

(Il-Każ M.8976 — Hisense/Gorenje)

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2018/C 314/01)

Fis-6 ta’ Awwissu 2018, il-Kummissjoni ddeċidiet li ma topponix il-konċentrazzjoni notifikata msemmija hawn fuq u li tiddikjaraha kompatibbli mas-suq intern. Din id-deċiżjoni hi bbażata fuq l-Artikolu 6(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1). It-test sħiħ tad-deċiżjoni hu disponibbli biss bl-Ingliż u ser isir pubbliku wara li jitneħħa kwalunkwe sigriet tan-negozju li jista’ jkun fih. Dan it-test jinstab:

| — | fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali, |
| --- | --- |

—

fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali,

| — | f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32018M8976. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea. |
| --- | --- |

—

f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32018M8976. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea.

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1.

---

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/1

---

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata

(Il-Każ M.9004 — SL04/Ambienta Sgr/JV)

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2018/C 314/02)

Fid-9 ta’ Awwissu 2018, il-Kummissjoni ddeċidiet li ma topponix il-konċentrazzjoni notifikata msemmija hawn fuq u li tiddikjaraha kompatibbli mas-suq intern. Din id-deċiżjoni hi bbażata fuq l-Artikolu 6(1)(b) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1). It-test sħiħ tad-deċiżjoni hu disponibbli biss bl-Ingliż u ser isir pubbliku wara li jitneħħa kwalunkwe sigriet tan-negozju li jista’ jkun fih. Dan it-test jinstab:

| — | fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali, |
| --- | --- |

—

fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali,

| — | f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32018M9004. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea. |
| --- | --- |

—

f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32018M9004. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea.

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1.

---

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/2 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/2

---

Ebda oppożizzjoni għal konċentrazzjoni notifikata

(Il-Każ M.9043 — ZF/Magura/BFO/BMZ/JV)

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2018/C 314/03)

Fil-31 ta’ Awwissu 2018, il-Kummissjoni ddeċidiet li ma topponix il-konċentrazzjoni notifikata msemmija hawn fuq u li tiddikjaraha kompatibbli mas-suq intern. Din id-deċiżjoni hi bbażata fuq l-Artikolu 6(1)b tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 139/2004 (1). It-test sħiħ tad-deċiżjoni hu disponibbli biss bil-Ġermaniż u ser isir pubbliku wara li jitneħħa kwalunkwe sigriet tan-negozju li jista’ jkun fih. Dan it-test jinstab:

| — | Fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali, |
| --- | --- |

—

Fit-taqsima tal-amalgamazzjoni tal-websajt tal-Kummissjoni dwar il-Kompetizzjoni (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Din il-websajt tipprovdi diversi faċilitajiet li jgħinu sabiex jinstabu d-deċiżjonijiet individwali ta’ amalgamazzjoni, inklużi l-kumpanija, in-numru tal-każ, id-data u l-indiċi settorjali,

| — | f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32018M9043. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea. |
| --- | --- |

—

f’forma elettronika fil-websajt EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=mt) fid-dokument li jġib in-numru 32018M9043. Il-EUR-Lex hu l-aċċess fuq l-internet għal-liġi Ewropea.

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1.

---

IV Informazzjoni

INFORMAZZJONI MINN ISTITUZZJONIJIET, KORPI, UFFIĊĊJI U AĠENZIJI TAL-UNJONI EWROPEA

Il-Kunsill

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/3 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/3

---

DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

tal-4 ta’ Settembru 2018

li tadotta l-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz ta’ baġit emendatorju Nru 4 tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2018

(2018/C 314/04)

IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 314 tiegħu, flimkien mat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea tal-Enerġija Atomika, u b’mod partikolari l-Artikolu 106a tiegħu,

Wara li kkunsidra r-Regolament (UE, Euratom) Nru 966/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-25 ta’ Ottubru 2012 dwar ir-regoli finanzjarji applikabbli għall-baġit ġenerali tal-Unjoni u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KE, Euratom) Nru 1605/2002 (1) u b’mod partikolari l-Artikolu 41 tiegħu,

Billi:

| — | il-baġit tal-Unjoni għas-sena finanzjarja 2018 ġie adottat definittivament fit-30 ta’ Novembru 2017 (2), |
| --- | --- |

—

il-baġit tal-Unjoni għas-sena finanzjarja 2018 ġie adottat definittivament fit-30 ta’ Novembru 2017 (2),

| — | fil-31 ta’ Mejju 2018, il-Kummissjoni ppreżentat proposta li fiha l-abbozz ta’ baġit emendatorju Nru 4 għall-baġit ġenerali għas-sena finanzjarja 2018, |
| --- | --- |

—

fil-31 ta’ Mejju 2018, il-Kummissjoni ppreżentat proposta li fiha l-abbozz ta’ baġit emendatorju Nru 4 għall-baġit ġenerali għas-sena finanzjarja 2018,

IDDEĊIEDA KIF ĠEJ:

Artikolu Uniku

Il-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz ta’ baġit emendatorju Nru 4 tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2018 ġiet adottata fl-4 ta’ Settembru 2018.

Jista’ jinkiseb aċċess għat-test sħiħ għall-konsultazzjoni jew għat-tniżżil mis-sit web tal-Kunsill: http://www.consilium.europa.eu/

Magħmul fi Brussell, l-4 ta’ Settembru 2018.

Għall-Kunsill

Il-President

G. BLÜMEL

---

(1)  ĠU L 298, 26.10.2012, p. 1.

1

(2)  ĠU L 57, 28.2.2018, p. 1.

2

---

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/4 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/4

---

DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

tal-4 ta’ Settembru 2018

li tadotta l-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz tal-baġit ġenerali tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2019

(2018/C 314/05)

IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 314(3) tiegħu, flimkien mat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea tal-Enerġija Atomika, u b’mod partikolari l-Artikolu 106a tiegħu,

Billi:

| 1. | Fil-21 ta’ Ġunju 2018, il-Kummissjoni ppreżentat proposta li fiha l-abbozz tal-baġit ġenerali tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2019 (1), |
| --- | --- |

1.

Fil-21 ta’ Ġunju 2018, il-Kummissjoni ppreżentat proposta li fiha l-abbozz tal-baġit ġenerali tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2019 (1),

| 2. | Il-Kunsill eżamina l-proposta tal-Kummissjoni bil-ħsieb li jiddefinixxi pożizzjoni konsistenti, fuq in-naħa tad-dħul, mad-Deċiżjoni tal-Kunsill 2014/335/UE, Euratom tas-26 ta’ Mejju 2014 dwar is-sistema tar-riżorsi proprji tal-Unjoni Ewropea (2), u fuq in-naħa tal-infiq, mar-Regolament tal-Kunsill (UE, Euratom) Nru 1311/2013 tat-2 ta’ Diċembru 2013 li jistabbilixxi l-qafas finanzjarju pluriennali għas-snin 2014–2020 (3), |
| --- | --- |

2.

Il-Kunsill eżamina l-proposta tal-Kummissjoni bil-ħsieb li jiddefinixxi pożizzjoni konsistenti, fuq in-naħa tad-dħul, mad-Deċiżjoni tal-Kunsill 2014/335/UE, Euratom tas-26 ta’ Mejju 2014 dwar is-sistema tar-riżorsi proprji tal-Unjoni Ewropea (2), u fuq in-naħa tal-infiq, mar-Regolament tal-Kunsill (UE, Euratom) Nru 1311/2013 tat-2 ta’ Diċembru 2013 li jistabbilixxi l-qafas finanzjarju pluriennali għas-snin 2014–2020 (3),

IDDEĊIEDA KIF ĠEJ:

Artikolu Uniku

Il-pożizzjoni tal-Kunsill dwar l-abbozz tal-baġit ġenerali tal-Unjoni Ewropea għas-sena finanzjarja 2019 ġiet adottata mill-Kunsill fl-4 ta’ Settembru 2018.

It-test sħiħ huwa aċċessibbli għal konsultazzjoni jew għat-tniżżil mill-website tal-Kunsill: http://www.consilium.europa.eu/

Magħmul fi Brussell, l-4 ta’ Settembru 2018.

Għall-Kunsill

Il-President

G. BLÜMEL

---

(1)  COM(2018) 600 final.

1

(2)  ĠU L 168, 7.6.2014, p. 105.

2

(3)  ĠU L 347, 20.12.2013, p. 884.

3

---

Il-Kummissjoni Ewropea

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/5 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/5

---

Rata tal-kambju tal-euro (1)

Il-5 ta’ Settembru 2018

(2018/C 314/06)

1 euro =

| | Munita | Rata tal-kambju |
| --- | --- | --- |
| USD | Dollaru Amerikan | 1,1582 |
| JPY | Yen Ġappuniż | 129,17 |
| DKK | Krona Daniża | 7,4559 |
| GBP | Lira Sterlina | 0,90328 |
| SEK | Krona Żvediża | 10,5408 |
| CHF | Frank Żvizzeru | 1,1288 |
| ISK | Krona Iżlandiża | 127,00 |
| NOK | Krona Norveġiża | 9,7485 |
| BGN | Lev Bulgaru | 1,9558 |
| CZK | Krona Ċeka | 25,746 |
| HUF | Forint Ungeriż | 327,81 |
| PLN | Zloty Pollakk | 4,3249 |
| RON | Leu Rumen | 4,6378 |
| TRY | Lira Turka | 7,7240 |
| AUD | Dollaru Awstraljan | 1,6144 |
| CAD | Dollaru Kanadiż | 1,5263 |
| HKD | Dollaru ta' Hong Kong | 9,0913 |
| NZD | Dollaru tan-New Zealand | 1,7637 |
| SGD | Dollaru tas-Singapor | 1,5965 |
| KRW | Won tal-Korea t'Isfel | 1 299,75 |
| ZAR | Rand ta' l-Afrika t'Isfel | 17,9906 |
| CNY | Yuan ren-min-bi Ċiniż | 7,9128 |
| HRK | Kuna Kroata | 7,4300 |
| IDR | Rupiah Indoneżjan | 17 297,72 |
| MYR | Ringgit Malażjan | 4,8088 |
| PHP | Peso Filippin | 62,273 |
| RUB | Rouble Russu | 79,2265 |
| THB | Baht Tajlandiż | 38,035 |
| BRL | Real Brażiljan | 4,8364 |
| MXN | Peso Messikan | 22,6600 |
| INR | Rupi Indjan | 83,1035 |

Munita

Rata tal-kambju

USD

Dollaru Amerikan

1,1582

JPY

Yen Ġappuniż

129,17

DKK

Krona Daniża

7,4559

GBP

Lira Sterlina

0,90328

SEK

Krona Żvediża

10,5408

CHF

Frank Żvizzeru

1,1288

ISK

Krona Iżlandiża

127,00

NOK

Krona Norveġiża

9,7485

BGN

Lev Bulgaru

1,9558

CZK

Krona Ċeka

25,746

HUF

Forint Ungeriż

327,81

PLN

Zloty Pollakk

4,3249

RON

Leu Rumen

4,6378

TRY

Lira Turka

7,7240

AUD

Dollaru Awstraljan

1,6144

CAD

Dollaru Kanadiż

1,5263

HKD

Dollaru ta' Hong Kong

9,0913

NZD

Dollaru tan-New Zealand

1,7637

SGD

Dollaru tas-Singapor

1,5965

KRW

Won tal-Korea t'Isfel

1 299,75

ZAR

Rand ta' l-Afrika t'Isfel

17,9906

CNY

Yuan ren-min-bi Ċiniż

7,9128

HRK

Kuna Kroata

7,4300

IDR

Rupiah Indoneżjan

17 297,72

MYR

Ringgit Malażjan

4,8088

PHP

Peso Filippin

62,273

RUB

Rouble Russu

79,2265

THB

Baht Tajlandiż

38,035

BRL

Real Brażiljan

4,8364

MXN

Peso Messikan

22,6600

INR

Rupi Indjan

83,1035

---

(1)  Sors: rata tal-kambju ta' referenza ppubblikata mill-Bank Ċentrali Ewropew.

---

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/6 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/6

---

Opinjoni tal-Kumitat Konsultattiv dwar prattiki restrittivi u pożizzjonijiet dominanti fil-laqgħa tiegħu tad-19 ta’ Frar 2018 dwar l-abbozz ta’ deċiżjoni relatata mal-Każ AT.40009 — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi

(2018/C 314/07)

1.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-imġiba antikompetittiva koperta mill-abbozz ta’ deċiżjoni tikkostitwixxi ftehim u/jew prattika miftiehma bejn l-impriżi skont it-tifsira tal-Artikolu 101 tat-TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE.

2.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-valutazzjoni tal-Kummissjoni tal-prodott u l-ambitu ġeografiku tal-ftehimiet u/jew il-prattiki miftiehma li jinsabu fl-abbozz ta’ deċiżjoni.

3.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-impriżi kkonċernati mill-abbozz ta’ deċiżjoni pparteċipaw fi ksur uniku u kontinwu tal-Artikolu 101 tat-TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE.

4.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-għan tal-ftehimiet u/jew prattiki miftiehma kien li jliġġmu l-kompetizzjoni skont it-tifsira tal-Artikolu 101 tat-TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE.

5.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li l-ftehimiet u/jew il-prattiki miftiehma kienu kapaċi jaffettwaw b’mod apprezzabbli l-kummerċ bejn l-Istati Membri tal-UE.

6.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-valutazzjoni tal-Kummissjoni rigward it-tul tal-ksur.

7.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-abbozz ta’ deċiżjoni tal-Kummissjoni fir-rigward tad-destinatarji.

8.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li jenħtieġ li tiġi imposta multa fuq id-destinatarji tal-abbozz ta’ deċiżjoni.

9.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni dwar l-applikazzjoni tal-Linji Gwida tal-2006 dwar il-metodu ta’ ffissar ta’ multi imposti skont l-Artikolu 23(2)(a) tar-Regolament Nru 1/2003.

10.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni dwar l-ammonti bażiċi tal-multi.

11.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mad-determinazzjoni tad-durata għall-finijiet tal-kalkolu tal-multi.

12.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni li hemm ċirkostanzi mitiganti għal wieħed mid-destinatarji tal-abbozz tad-deċiżjoni.

13.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni fir-rigward tat-tnaqqis ta’ multi abbażi tal-Avviż ta’ Klemenza tal-2006.

14.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni fir-rigward tat-tnaqqis ta’ multi abbażi tal-Avviż ta’ Riżolviment tal-2008.

15.

Il-Kumitat Konsultattiv jaqbel mal-Kummissjoni dwar l-ammonti finali tal-multi.

16.

Il-Kumitat Konsultattiv jirrakkomanda l-pubblikazzjoni tal-Opinjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

---

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/7 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/7

---

Rapport Finali tal-Uffiċjal tas-Seduta (1)

Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi

(AT.40009)

(2018/C 314/08)

Fit-12 ta’ Ottubru 2016, il-Kummissjoni fetħet proċedimenti skont l-Artikolu 11(6) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1/2003 (2) u l-Artikolu 2(1) tar-Regolament (KE) Nru 773/2004 (3) kontra l-ħames impriżi li ġejjin: MOL (4), “K” Line (5), NYK (6), l-impriża WWL u EUKOR (7) u CSAV (8) (flimkien imsemmija bħala “l-partijiet”).

Wara d-diskussjonijiet ta’ riżolviment u s-sottomossjonijiet ta’ riżolviment f’konformità mal-Artikolu 10a(2) tar-Regolament (KE) Nru 773/2004, fit-8 ta’ Diċembru 2017 il-Kummissjoni adottat Dikjarazzjoni ta’ Oġġezzjonijiet (“DO”) indirizzata lill-partijiet. Skont id-DO, il-partijiet ipparteċipaw fi ksur uniku u kontinwu tal-Artikolu 101 tat-TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim taż-Żona Ekonomika Ewropea (“ŻEE”), li kkonsista fil-koordinazzjoni ta’ prezzijiet, l-allokazjoni ta’ klijenti u l-iskambju ta’ informazzjoni kummerċjalment sensittiva fir-rigward ta’ trasport f’baħar fond ta’ vetturi bil-mutur ġodda (karozzi, trakkijiet, u vetturi għoljin u tqal) fuq diversi rotot tal-anqas mit-territorju taż-ŻEE u lejh.

Fit-tweġibiet rispettivi tagħhom fid-DO, il-partijiet ikkonfermaw skont l-Artikolu 10a(3) tar-Regolament (KE) Nru 773/2004 li d-DO kienet tirrefletti l-kontenuti tas-sottomissjonijiet ta’ riżolviment.

L-abbozz ta’ deċiżjoni ssib li l-partijiet kisru l-Artikolu 101 tal-TFUE u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE billi pparteċipaw fi ksur uniku u kontinwu li jikkonsisti minn koordinazzjoni tal-prezzijiet u l-allokazzjoni ta’ klijenti fir-rigward tal-forniment ta’ trasport f’baħar fond ta’ vetturi bil-mutur ġodda (karozzi, trakkijiet u vetturi għoljin u tqal) fuq diversi rotot mit-territorju taż-ŻEE u lejh. Il-ksur min-naħa tal-ħames impriżi msemmijin hawn fuq instab li beda fit-18 ta’ Ottubru 2006, u li rispettivament baqa’ għaddej sal-24 ta’ Mejju 2012 f’dak li għandu x’jaqsam mal-MOL u sas-6 ta’ Settembru 2012 għall-erba’ impriżi l-oħrajn imsemmija hawn fuq.

Skont l-Artikolu 16 tad-Deċiżjoni 2011/695/UE, eżaminajt jekk l-abbozz ta’ deċiżjoni jittrattax biss l-oġġezzjonijiet li l-partijiet ingħataw l-opportunità juru l-fehmiet tagħhom dwarhom. Ikkonkludejt li dan seħħ.

Fid-dawl ta’ dan ta’ hawn fuq, u b’kunsiderazzjoni li l-partijiet ma indirizzawli l-ebda talba jew ilment (9), inqis li l-partijiet kellhom l-opportunità jeżeritaw id-drittijiet proċedurali tagħhom fil-proċedimenti ta’ dan il-każ.

Brussell, id-19 ta’ Frar 2018.

Wouter WILS

---

(1)  Skont l-Artikoli 16 u 17 tad-Deċiżjoni 2011/695/UE tal-President tal-Kummissjoni Ewropea tat-13 ta’ Ottubru 2011 dwar il-funzjoni u t-termini ta’ referenza tal-uffiċjal tas-seduta f’ċerti proċedimenti dwar il-kompetizzjoni (ĠU L 275, 20.10.2011, p. 29).

1

(2)  Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1/2003 tas-16 ta’ Diċembru 2002 fuq l-implimentazzjoni tar-regoli tal-kompetizzjoni mniżżlin fl-Artikoli 81 u 82 tat-Trattat (ĠU L 1, 4.1.2003, p. 1).

2

(3)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) numru 773/2004 tas-7 ta’ April 2004 dwar it-tmexxija ta’ proċeduri mill-Kummissjoni skont l-Artikolu 81 sa 82 tat-Trattat tal-KE (ĠU L 123, 27.4.2004, p. 18).

3

(4)  Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., Mitsui O.S.K. (Europe Africa), Ltd. (l-isem preċedenti matul il-perjodu kollu tal-ksur: Mitsui O.S.K. Bulk Shipping (Europe) Ltd.) u Nissan Motor Car Carrier Co., Ltd. (flimkien imsemmija “MOL”).

4

(5)  Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“‘K’ Line”).

5

(6)  Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (“NYK”)

6

(7)  Wallenius Wilhemsen Logistics AS, EUKOR Car Carriers, Inc., Wallenius Logistics AB, Wilhemsen Ships Holding Malta Limited, Wallenius Lines AB u Wallenius Wilhelmsen Logistics ASA (isem preċedenti: Wilh. Wilhemsen ASA) (flimkien imsemmija “l-impriża WWL u EUKOR”).

7

(8)  Compañia Sudamericana de Vapores S.A. (“CSAV”).

8

(9)  Skont l-Artikolu 15(2) tad-Deċiżjoni 2011/695/UE, il-partijiet għall-proċedimenti f’każijiet ta’ kartelli li jinvolvu rwieħhom f’diskussjonijiet ta’ riżolviment f’konformità mal-Artikolu 10a tar-Regolament (KE) Nru 773/2004, fi kwalunkwe stadju tal-proċedura ta’ riżolviment jistgħu jikkonfermaw mal-uffiċjal tas-seduta li l-eżerċitar tad-drittijiet proċedurali tagħhom ikun żgurat. Ara wkoll il-paragrafu 18 tal-Avviż tal-Kummissjoni 2008/C 167/01 dwar il-mod ta’ proċedimenti ta’ riżolviment ta’ tilwim bil-għan li jiġu adottati Deċiżjonijiet skont l-Artikolu 7 u l-Artikolu 23 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1/2003 f’każijiet tal-kartelli (ĠU C 167, 2.7.2008, p. 1).

9

---

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/8 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/8

---

Sommarju tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni

tal-21 ta' Frar 2018

li jirrigwarda proċediment skont l-Artikolu 101 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE

(Każ AT.40009 — Trasportaturi Marittimi tal-Karozzi)

(innotifikat taħt id-dokument C(2018)983)

(It-test bl-Ingliż biss hu awtentiku)

(2018/C 314/09)

Fil-21 ta' Frar 2018, il-Kummissjoni adottat Deċiżjoni li tirrigwarda proċediment skont l-Artikolu 101 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE. Skont id-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 30 tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1/2003 (1)
  , il-Kummissjoni qiegħda hawnhekk tippubblika l-ismijiet tal-partijiet u tal-kontenut prinċipali tad-Deċiżjoni, inkluża kull pieni imposti, fid-dawl tal-interess leġittimu tal-impriżi fil-protezzjoni tas-sigrieti tan-negozju tagħhom.

1.   INTRODUZZJONI

| (1) | Fil-21 ta' Frar 2018 il-Kummissjoni adottat Deċiżjoni li tirrigwarda ksur uniku u kontinwu skont l-Artikolu 101 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea u l-Artikolu 53 tal-Ftehim ŻEE. |
| --- | --- |

(1)

| (2) | Din id-deċiżjoni hija indirizzata lill-entitajiet li ġejjin (imsemmija wkoll bħala “l-partijiet” jew individwalment bħala “l-parti”):






  a. | Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., MOL (Europe Africa) Ltd. (l-isem preċedenti matul il-perjodu kollu tal-ksur: Mitsui O.S.K. Bulk Shipping (Europe) Ltd.) u Nissan Motor Car Carrier Co., Ltd. (imsejħa flimkien bħala “MOL”); |
| --- | --- | --- |

(2)

a.

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., MOL (Europe Africa) Ltd. (l-isem preċedenti matul il-perjodu kollu tal-ksur: Mitsui O.S.K. Bulk Shipping (Europe) Ltd.) u Nissan Motor Car Carrier Co., Ltd. (imsejħa flimkien bħala “MOL”);

| b. | Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (minn hawn 'il quddiem imsejħa “‘K’ Line”); |
| --- | --- |

b.

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (minn hawn 'il quddiem imsejħa “‘K’ Line”);

| c. | Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (minn hawn 'il quddiem imsejħa “NYK”); |
| --- | --- |

c.

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (minn hawn 'il quddiem imsejħa “NYK”);

| d. | Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (“WWL”, jekk imsemmija bħala entità legali); EUKOR Car Carriers, Inc. (“EUKOR”, jekk imsemmija bħala entità legali separata) (it-tnejn flimkien msemmija “WWL u EUKOR”) u l-kumpaniji omm tagħhom Wallenius Lines AB (Walleniusrederierna AB), Wallenius Logistics AB, Wallenius Wilhelmsen Logistics ASA (isem preċedenti: Wilh. Wilhelmsen ASA) u Wilhelmsen Ships Holding Malta Limited (WWL u EUKOR u l-kumpaniji omm tagħhom minn hawn 'il quddiem imsemmija flimkien bħala “l-impriża WWL u EUKOR”); |
| --- | --- |

d.

Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (“WWL”, jekk imsemmija bħala entità legali); EUKOR Car Carriers, Inc. (“EUKOR”, jekk imsemmija bħala entità legali separata) (it-tnejn flimkien msemmija “WWL u EUKOR”) u l-kumpaniji omm tagħhom Wallenius Lines AB (Walleniusrederierna AB), Wallenius Logistics AB, Wallenius Wilhelmsen Logistics ASA (isem preċedenti: Wilh. Wilhelmsen ASA) u Wilhelmsen Ships Holding Malta Limited (WWL u EUKOR u l-kumpaniji omm tagħhom minn hawn 'il quddiem imsemmija flimkien bħala “l-impriża WWL u EUKOR”);

| e. | Compañía Sudamericana de Vapores S.A. (Minn hawn 'il quddiem imsemmija “CSAV”). |
| --- | --- |

e.

Compañía Sudamericana de Vapores S.A. (Minn hawn 'il quddiem imsemmija “CSAV”).

2.   DESKRIZZJONI TAL-KAŻ

2.1.   Is-servizzi kkonċernati

| (3) | Is-servizz ikkonċernat mill-ksur huwa l-forniment ta' trasport f'baħar fond (interoċeaniku jew interkontinentali) ta' vetturi bil-mutur ġodda: karozzi, trakkijiet u vetturi għoljin u tqal minn diversi rotot. Is-servizzi ta' trasport ta' karozzi f'baħar fond jinkludu t-tagħbija, it-trasportazzjoni u l-ħatt ta' vetturi bil-mutur ġodda. Id-Deċiżjoni tiffoka fuq is-servizzi ta' ġarr f'baħar fond li jkunu bdew jew spiċċaw fiż-ŻEE. |
| --- | --- |

(3)

2.2.   Proċedura

| (4) | Wara li l-MOL ressqet applikazzjoni għall-immunità f'Settembru tal-2012, il-Kummissjoni wettqet spezzjonijiet mhux imħabbra skont l-Artikolu 20(4) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003. |
| --- | --- |

(4)

| (5) | Wara l-ispezzjonijiet il-Kummissjoni rċeviet applikazzjonijiet għall-klemenza, fl-ordni li ġejja, mingħand: (i) “K” Line; (ii) CSAV; (iii) NYK; u (iv) WWL u EUKOR. Barra minn hekk, il-Kummissjoni bagħtet sensiela ta' talbiet għall-informazzjoni. |
| --- | --- |

(5)

| (6) | Il-Kummissjoni fetħet il-proċedimenti fit-12 ta' Ottubru 2016. Il-laqgħat għar-riżolviment bejn il-Kummissjoni u kull waħda mill-partijiet seħħew bejn Novembru 2016 u Ottubru 2017. Sussegwentement, il-partijiet kollha ressqu t-talba formali ta' riżolviment tagħhom lill-Kummissjoni skont l-Artikolu 10a(2) tar-Regolament (KE) Nru 773/2004 (2). |
| --- | --- |

(6)

| (7) | Fit-8 ta' Diċembru 2017, il-Kummissjoni adottat Dikjarazzjoni ta' Oġġezzjonijiet indirizzata lill-partijiet. Il-Partijiet kollha wieġbu għad-Dikjarazzjoni tal-Oġġezzjonijiet billi kkonfermaw li kienet tirrifletti l-kontenut tas-sottomissjonijiet ta' riżolviment tagħhom u li għalhekk huma baqgħu impenjati li jsegwu l-proċedura ta' riżolviment. |
| --- | --- |

(7)

| (8) | Il-Kumitat Konsultattiv fil-qasam tal-Prattiki Restrittivi u Pożizzjonijiet Dominanti ħareġ opinjoni favorevoli fid-19 ta' Frar 2018. |
| --- | --- |

(8)

2.3.   Sommarju tal-ksur

| (9) | Din id-deċiżjoni tikkonċerna ksur uniku u kontinwu li jkopri t-trasport f'baħar fond ta' vetturi bil-mutur ġodda mit-territorju taż-ŻEE u lejh, sabiex jinżamm il-bilanċ eżistenti ta' negozju bejn it-trasportaturi u biex jiġi evitat id-deterjorament tal-prezz. |
| --- | --- |

(9)

| (10) | Il-kartell kien jikkonsisti minn sensiela ta' kuntatti antikompetittivi relatati mal-koordinazzjoni tal-prezzijiet, l-allokazzjoni ta' negozji u konsumaturi u tnaqqis tal-kapaċità. Il-partijiet involuti f'tali tipi ta' kondotta għandhom l-istess għan, jiġifieri li jliġġmu l-kompetizzjoni fis-suq filwaqt li jżommu l-istatus quo, jiġifieri li t-trasportaturi tal-karozzi jżommu n-negozji rispettivi tagħhom fir-rigward ta' ċerti konsumaturi u/jew ċerti rotot. Barra minn hekk il-partijiet kellhom ukoll l-għan li jippriżervaw il-pożizzjoni tagħhom fis-suq u li jżommu jew iżidu l-prezzijiet, fost l-oħrajn billi jikkoordinaw bejniethom biex jirreżistu t-talbiet favur tnaqqis tal-prezzijiet min-naħa ta' ċerti klijenti. |
| --- | --- |

(10)

| (11) | L-imġiba tal-partijiet segwiet l-hekk imsejħa “regola tar-rispett”, li skontha vjeġġi ta' vetturi bil-mutur relatati ma' negozji eżistenti fuq ċerti rotot għal ċerti klijenti jibqgħu isiru minn trasportatur tradizzjonali (preeżistenti). |
| --- | --- |

(11)

| (12) | Il-partijiet impenjaw irwieħhom f'livelli differenti ta' kuntatti kollużivi, li matulhom:






  a. | ikkoordinaw ir-rati għal ċerti klijenti (CSAV kienet involuta f'dan it-tip ta' mġiba minn Ġunju 2011 biss). Barra minn hekk, parteċipanti oħra għajr CSAV kienu involuti f'koordinazzjoni f'rabta mal-BAF (Fattur ta' Aġġustament tal-Bunkering) u tas-CAF (Fattur ta' Aġġustament tal-Valuta) għal ċerti rotot u għal ċerti klijenti; |
| --- | --- | --- |

(12)

a.

ikkoordinaw ir-rati għal ċerti klijenti (CSAV kienet involuta f'dan it-tip ta' mġiba minn Ġunju 2011 biss). Barra minn hekk, parteċipanti oħra għajr CSAV kienu involuti f'koordinazzjoni f'rabta mal-BAF (Fattur ta' Aġġustament tal-Bunkering) u tas-CAF (Fattur ta' Aġġustament tal-Valuta) għal ċerti rotot u għal ċerti klijenti;

| b. | allokaw diversi Talbiet għal Stimi mogħtija mill-manifatturi tal-vetturi u n-negozju ta' ċerti klijenti; |
| --- | --- |

b.

allokaw diversi Talbiet għal Stimi mogħtija mill-manifatturi tal-vetturi u n-negozju ta' ċerti klijenti;

| c. | iddiskutew u kkoordinaw tnaqqis tal-kapaċità (ħlief għal CSAV); kif ukoll |
| --- | --- |

c.

iddiskutew u kkoordinaw tnaqqis tal-kapaċità (ħlief għal CSAV); kif ukoll

| d. | skambjaw informazzjoni kummerċjali sensittiva. |
| --- | --- |

d.

skambjaw informazzjoni kummerċjali sensittiva.

| (13) | It-tipi ta' kuntatti differenti li saru bejn il-kartelli kienu kif ġej: Laqgħat bejn Erba' Trasportaturi (Four Carriers Meetings - “FCMs”) (fejn ipparteċipaw rappreżentanti ta' MOL, NYK, “K” Line u WWL), laqgħat trilaterali (“3J meetings”) (fejn ipparteċipaw rappreżentanti ta' MOL, “K” Line u NYK), u kuntatti bilaterali. |
| --- | --- |

(13)

| (14) | Is-CSAV ma pparteċipatx fl-FCMs, fil-laqgħat 3J u lanqas fl-azzjonijiet dwar it-tnaqqis fil-kapaċità. F'dak li għandu x'jaqsam maż-ŻEE, il-parteċipazzjoni tas-CSAV kienet limitata għal rotot speċfiċi mill-Amerika t'Isfel u l-Messiku. |
| --- | --- |

(14)

| (15) | Il-EUKOR, bħala entità legali separata, ma pparteċipatx fl-FCMs jew fil-laqgħat 3J, fid-diskussjonijiet fir-rigward tas-CAF u lanqas fl-azzjonijiet ta' tnaqqis tal-kapaċità, u kienet biss involuta fl-applikazzjoni tar-regola tar-rispett fir-rigward ta' ċerti konsumaturi fuq ċerti rotot fejn hija kienet attiva. Madanakollu, billi flimkien mad-WWL il-EUKOR iffurmat impriża unika matul il-perjodu kollu tal-ksur, il-Kummissjoni waslet għall-konklużjoni li l-azzjonijiet tal-EUKOR setgħu jitqiesu bħala impriża unika (l-impriża WWL u EUKOR). |
| --- | --- |

(15)

2.4.   Tul ta' żmien

| (16) | Qiegħed jiġi meqjus li għall-MOL, il-“K” Line, l-NYK, is-CSAV u d-WWL u l-EUKOR il-kartell beda fit-18 ta' Ottubru 2006 (3). Għall-MOL il-kartell spiċċa fl-24 ta' Mejju 2012, il-jum li fih il-MOL applikat għall-immunità. Il-parteċipazzjoni tal-“K” Line, l-NYK, is-CSAV u d-WWL u l-EUKOR fil-kartell spiċċat fis-6 ta' Settembru 2012, il-jum li fih il-Kummissjoni bdiet spezzjonijiet mhux imħabbra f'dan il-każ. |
| --- | --- |

(16)

2.5.   Rimedji

| (17) | Id-Deċiżjoni tapplika l-Linji Gwida dwar il-Multi tal-2006 (4). |
| --- | --- |

(17)

2.5.1.   Ammont bażiku tal-multa

| (18) | Il-Kummissjoni tiddetermina l-valur tal-bejgħ bħala l-medja annwali tal-valur tas-servizzi ta' trasport f'baħar fond ta' vetturi bil-mutur ġodda (karozzi, trakkijiet u vetturi tqal) li saru matul il-perjodu tal-ksur. Sabiex jiġi rifless il-fatt li parti mis-servizzi twettqu barra miż-ŻEE u, għaldaqstant, ċertu parti mid-dannu li sar seħħ 'il barra miż-ŻEE, il-Kummisjoni applikat tnaqqis ta' 50 % tal-ammont bażiku lil kull waħda mill-partijiet. |
| --- | --- |

(18)

| (19) | Meta titqies in-natura mifruxa tal-ksur (koordinazzjoni tal-prezzijiet u l-allokazzjoni ta' klijenti) u l-ambitu ġeografiku tiegħu (iż-ŻEE), il-persentaġġ tal-ammont varjabbli tal-multi u l-ammont addizzjonali ġie stabbilit għal 17 % tal-valur tal-bejgħ għall-ksur. |
| --- | --- |

(19)

| (20) | L-ammont varjabbli hu mmultiplikat bin-numru ta' snin jew bi frazzjonijiet tas-sena rispettivament skont is-sehem individwali tal-partijiet fil-ksur sabiex titqies b'mod sħiħ id-durata tas-sehem fil-ksur għal kull impriża individwali. Il-multiplikatur tad-durata huwa kkalkulat fuq il-bażi ta' ġranet kalendarji. |
| --- | --- |

(20)

2.5.2.   Aġġustament tal-ammont bażiku

| (21) | B'kunsiderazzjoni lejn ir-rwol limitat tas-CSAV u n-nuqqas ta' għarfien tagħha dwar il-firxa sħiħa tal-ksur il-Kummissjoni naqqset 20 % mill-multa tas-CSAV abbażi ta' ċirkostanzi mitiganti. |
| --- | --- |

(21)

2.5.3.   Applikazzjoni tal-limitu tal-fatturat ta' 10 %

| (22) | Fil-każ attwali, il-multa tal-impriża WWL u EUKOR kienet tiżboq l-10 % tal-limitu tal-fatturat. Għaldaqstant, il-multa tal-impriża WWL u EUKOR tnaqqset qabel l-applikazzjoni tat-tnaqqis b'rabta mal-klemenza u r-riżolviment skont il-punt 32 tal-Avviż ta' Riżolviment. |
| --- | --- |

(22)

2.5.4.   Applikazzjoni tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006

| (23) | Il-MOL kienet l-ewwel impriża li ressqet informazzjoni u evidenza li ssodisfaw il-kundizzjonijiet tal-punt 8(a) tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 u għalhekk qiegħda tingħata immunità mill-multi. |
| --- | --- |

(23)

| (24) | Il-“K” Line kienet l-ewwel impriża li ssodisfat ir-rekwiżiti tal-punti 24 u 25 tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 u qed tingħata tnaqqis ta' 50 %. |
| --- | --- |

(24)

| (25) | Is-CSAV kienet l-ewwel impriża li ssodisfat ir-rekwiżiti tal-punti 24 u 25 tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 u qiegħda tingħata tnaqqis ta' 25 %. |
| --- | --- |

(25)

| (26) | L-NYK kienet l-ewwel impriża li ssodisfat ir-rekwiżiti tal-punti 24 u 25 tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 u qiegħda tingħata tnaqqis ta' 20 %. |
| --- | --- |

(26)

| (27) | Id-WWL u l-EUKOR kienu r-raba' impriża li ssodisfat ir-rekwiżiti tal-punti 24 u 25 tal-Avviż ta' Klemenza tal-2006 u qiegħda tingħata tnaqqis ta' 20 %. |
| --- | --- |

(27)

2.5.5.   Applikazzjoni tan-Notifika ta' Riżolviment

| (28) | B'riżultat tal-applikazzjoni tal-Avviż ta' Riżolviment, l-ammont tal-multi imposti fuq id-destinatarji ta' din id-Deċiżjoni kompla jitnaqqas b'10 % oħra. |
| --- | --- |

(28)

3.   KONKLUŻJONI

| (29) | Il-multi li ġejjin ġew imposti skont l-Artikolu 23(2) tar-Regolament (KE) Nru 1/2003.






  a. | Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., MOL (Europe Africa) Ltd. u Nissan Motor Car Carrier Co., Ltd. obbligati in solidum:: EUR 0 |
| --- | --- | --- |

(29)

a.

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., MOL (Europe Africa) Ltd. u Nissan Motor Car Carrier Co., Ltd. obbligati in solidum:: EUR 0

| b. | Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.: EUR 39 100 000 |
| --- | --- |

b.

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.: EUR 39 100 000

| c. | Nippon Yusen Kabushiki Kaisha: EUR 141 820 000 |
| --- | --- |

c.

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha: EUR 141 820 000

| d. | Wallenius Lines AB (Walleniusrederierna AB), Wallenius Logistics AB, Wallenius Wilhelmsen Logistics ASA (isem preċedenti: Wilh. Wilhelmsen ASA), Wilhelmsen Ships Holding Malta Limited, Wallenius Wilhelmsen Logistics AS u EUKOR Car Carriers, Inc. obbligati in solidum: EUR 207 335 000 |
| --- | --- |

d.

Wallenius Lines AB (Walleniusrederierna AB), Wallenius Logistics AB, Wallenius Wilhelmsen Logistics ASA (isem preċedenti: Wilh. Wilhelmsen ASA), Wilhelmsen Ships Holding Malta Limited, Wallenius Wilhelmsen Logistics AS u EUKOR Car Carriers, Inc. obbligati in solidum: EUR 207 335 000

| e. | Compañía Sudamericana de Vapores S.A.: EUR 7 033 000 |
| --- | --- |

e.

Compañía Sudamericana de Vapores S.A.: EUR 7 033 000

---

(1)  ĠU L 1, 4.1.2003, p. 1.

(2)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 773/2004 tas-7 ta' April 2004 dwar it-tmexxija ta' proċeduri mill-Kummissjoni skont l-Artikoli 81 sa 82 tat-Trattat tal-KE (ĠU L 123, 27.4.2004, p. 18).

(3)  It-18 ta' Ottubru kienet l-aktar data bikrija li minnha l-Kummissjoni setgħet teżerċita l-ġurisdizzjoni tagħha li tissanzjona l-imġiba tal-partijiet wara d-dħul fis-seħħ tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1419/2006 tal-25 ta' Settembru 2006 li jirrevoka r-Regolament (KEE) Nru 4056/86 tat-18 ta' Ottubru 2006, li stabbilixxa l-applikazzjoni tad-dritt tal-kompetizzjoni għas-servizzi kollha tat-trasport marittimu, inkluż il-kabotaġġ u s-servizzi internazzjonali ta' trasport marittimu mhux regolari.

(4)  ĠU C 210, 1.9.2006, p. 2.

---

INFORMAZZJONI MILL-ISTATI MEMBRI

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/12 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/12

---

Avviż informattiv tal-Kummissjoni skont l-Artikolu 16(4) tar-Regolament (KE) Nru 1008/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar regoli komuni għall-operat ta’ servizzi tal-ajru fil-Komunità

Obbligi ta’ servizz pubbliku fir-rigward ta’ servizzi tal-ajru bi skeda

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2018/C 314/10)

| L-Istat Membru | L-Italja |
| --- | --- |
| Rotot ikkonċernati | Alghero-Ruma Fiumicino u bil-kontra
  Alghero-Milan Linate u bil-kontra
  Cagliari-Ruma Fiumicino u bil-kontra
  Cagliari-Milan Linate u bil-kontra
  Olbia-Ruma Fiumicino u bil-kontra
  Olbia-Milan Linate u bil-kontra |
| Data tad-dħul fis-seħħ tal-obbligi ta’ servizz pubbliku | l-1 ta’ April 2019 |
| L-indirizz imnejn jistgħu jinkisbu t-test u kwalunkwe informazzjoni u/jew dokumentazzjoni rigward l-obbligu ta’ servizz pubbliku | Għal aktar informazzjoni:





  Regione Autonoma della Sardegna |
| Dipartimento di Trasporto |
| Direzione Generale dei Trasporti |
| Servizio per il trasporto marittimo e aereo e della continuità territoriale |
| Via XXIX Novembre 1847, 27–41 |
| 09123 Cagliari |
| ITALIA |
| Tel. +39 0706067331 |
| Fax +39 0706067309 |
| Sit web | : | http://www.regione.sardegna.it
  http://www.mit.gov.it |

L-Istat Membru

L-Italja

Rotot ikkonċernati

Alghero-Ruma Fiumicino u bil-kontra

Alghero-Milan Linate u bil-kontra

Cagliari-Ruma Fiumicino u bil-kontra

Cagliari-Milan Linate u bil-kontra

Olbia-Ruma Fiumicino u bil-kontra

Olbia-Milan Linate u bil-kontra

Data tad-dħul fis-seħħ tal-obbligi ta’ servizz pubbliku

l-1 ta’ April 2019

L-indirizz imnejn jistgħu jinkisbu t-test u kwalunkwe informazzjoni u/jew dokumentazzjoni rigward l-obbligu ta’ servizz pubbliku

Għal aktar informazzjoni:

Regione Autonoma della Sardegna

Dipartimento di Trasporto

Direzione Generale dei Trasporti

Servizio per il trasporto marittimo e aereo e della continuità territoriale

Via XXIX Novembre 1847, 27–41

09123 Cagliari

ITALIA

Tel. +39 0706067331

Fax +39 0706067309

Sit web

:

http://www.regione.sardegna.it

http://www.mit.gov.it

| Email | : | trasporti@pec.regione.sardegna.it
  trasporti@regione.sardegna.it
  trasp.osp@regione.sardegna.it |
| --- | --- | --- |

Email

:

trasporti@pec.regione.sardegna.it

trasporti@regione.sardegna.it

trasp.osp@regione.sardegna.it

---

V Avviżi

PROĊEDURI TAL-QORTI

Qorti tal-EFTA

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/13 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/13

---

Azzjoni mressqa fit-13 ta’ Lulju 2018 mill-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA kontra r-Renju tan-Norveġja

(Il-Kawża E-1/18)

(2018/C 314/11)

Azzjoni kontra r-Renju tan-Norveġja tressqet quddiem il-Qorti tal-EFTA fit-13 ta’ Lulju 2018 mill-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA, irrappreżentata minn Claire Simpson, Erlend M. Leonhardsen, Catherine Howdle u Carsten Zatschler, li jaġixxu bħala Aġenti tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA, 35 Rue Belliard, B-1040 Brussell, il-Belġju.

L-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA titlob lill-Qorti tal-EFTA biex:

| 1. | Tikkonstata li, billi żammet fis-seħħ dispożizzjonijiet bħal fit-Taqsima 14–13 l-ewwel, it-tieni u t-tielet paragrafi u fit-Taqsima 14–14 l-ewwel paragrafu tal-Att dwar l-Assigurazzjoni Nazzjonali, li jrendu d-dritt tal-missier għall-benefiċċji tal-ġenituri dipendenti fuq is-sitwazzjoni tal-omm filwaqt li d-dritt tal-omm mhuwiex dipendenti fuq is-sitwazzjoni tal-missier, in-Norveġja naqset milli twettaq l-obbligi tagħha taħt l-Artikolu 14(1)(c) tal-Att imsemmi fil-punt 21b tal-Anness XVIII tal-Ftehim ŻEE (id-Direttiva 2006/54/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Lulju 2006 dwar l-implimentazzjoni tal-prinċipju ta’ opportunitajiet indaqs u ta’ trattament ugwali tal-irġiel u n-nisa fi kwistjonijiet ta’ impjiegi u xogħol (tfassil mill-ġdid)). |
| --- | --- |

1.

Tikkonstata li, billi żammet fis-seħħ dispożizzjonijiet bħal fit-Taqsima 14–13 l-ewwel, it-tieni u t-tielet paragrafi u fit-Taqsima 14–14 l-ewwel paragrafu tal-Att dwar l-Assigurazzjoni Nazzjonali, li jrendu d-dritt tal-missier għall-benefiċċji tal-ġenituri dipendenti fuq is-sitwazzjoni tal-omm filwaqt li d-dritt tal-omm mhuwiex dipendenti fuq is-sitwazzjoni tal-missier, in-Norveġja naqset milli twettaq l-obbligi tagħha taħt l-Artikolu 14(1)(c) tal-Att imsemmi fil-punt 21b tal-Anness XVIII tal-Ftehim ŻEE (id-Direttiva 2006/54/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Lulju 2006 dwar l-implimentazzjoni tal-prinċipju ta’ opportunitajiet indaqs u ta’ trattament ugwali tal-irġiel u n-nisa fi kwistjonijiet ta’ impjiegi u xogħol (tfassil mill-ġdid)).

| 2. | Tordna lir-Renju tan-Norveġja jħallas l-ispejjeż ta’ dawn il-proċedimenti. |
| --- | --- |

2.

Tordna lir-Renju tan-Norveġja jħallas l-ispejjeż ta’ dawn il-proċedimenti.

Sfond legali u fattwali u eċċezzjonijiet miġjuba bħala sostenn:

| — | Din il-kawża tikkonċerna kif jitħallsu l-benefiċċji għall-ġenituri fin-Norveġja. Il-benefiċċji tal-ġenituri huma benefiċċji pagabbli lill-ġenituri (l-ommijiet u l-missirijiet) matul perjodu ta’ liv b’rabta mat-twelid jew l-adozzjoni ta’ tifel jew tifla. |
| --- | --- |

—

Din il-kawża tikkonċerna kif jitħallsu l-benefiċċji għall-ġenituri fin-Norveġja. Il-benefiċċji tal-ġenituri huma benefiċċji pagabbli lill-ġenituri (l-ommijiet u l-missirijiet) matul perjodu ta’ liv b’rabta mat-twelid jew l-adozzjoni ta’ tifel jew tifla.

| — | L-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA tikkunsidra li wħud mir-regoli dwar il-benefiċċji tal-ġenituri fin-Norveġja jiddiskriminaw direttament kontra l-missirijiet. Fil-qosor, skont dawn ir-regoli, jekk il-missier jieħux il-benefiċċji tal-ġenituri, joħodhomx b’mod sħiħ jew parti minnhom — jiddependi fuq jekk l-omm taħdimx jew kinitx qed taħdem (jew tieħu sehem f’attivitajiet simili). F’kuntrast ma’ dan, id-drittijiet tal-omm għal dawn il-benefiċċji huma indipendenti mill-attivitajiet tal-missier. |
| --- | --- |

—

L-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA tikkunsidra li wħud mir-regoli dwar il-benefiċċji tal-ġenituri fin-Norveġja jiddiskriminaw direttament kontra l-missirijiet. Fil-qosor, skont dawn ir-regoli, jekk il-missier jieħux il-benefiċċji tal-ġenituri, joħodhomx b’mod sħiħ jew parti minnhom — jiddependi fuq jekk l-omm taħdimx jew kinitx qed taħdem (jew tieħu sehem f’attivitajiet simili). F’kuntrast ma’ dan, id-drittijiet tal-omm għal dawn il-benefiċċji huma indipendenti mill-attivitajiet tal-missier.

| — | L-awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA tikkunsidra li l-ommijiet u l-missirijiet huma f’sitwazzjonijiet komparabbli meta jiġu biex irabbu t-tfal, u li t-trattament differenti fir-regoli Norveġiżi għall-benefiċċji tal-ġenituri jiddiskriminaw kontra l-missirijiet illegalment fuq bażi ta’ sess, bil-ksur tal-Artikolu 14(1)(c) tad-Direttiva 2006/54/KE dwar l-implimentazzjoni tal-prinċipju ta’ opportunitajiet indaqs u ta’ trattament ugwali tal-irġiel u n-nisa fi kwistjonijiet ta’ impjiegi u xogħol. |
| --- | --- |

—

L-awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA tikkunsidra li l-ommijiet u l-missirijiet huma f’sitwazzjonijiet komparabbli meta jiġu biex irabbu t-tfal, u li t-trattament differenti fir-regoli Norveġiżi għall-benefiċċji tal-ġenituri jiddiskriminaw kontra l-missirijiet illegalment fuq bażi ta’ sess, bil-ksur tal-Artikolu 14(1)(c) tad-Direttiva 2006/54/KE dwar l-implimentazzjoni tal-prinċipju ta’ opportunitajiet indaqs u ta’ trattament ugwali tal-irġiel u n-nisa fi kwistjonijiet ta’ impjiegi u xogħol.

| — | L-awtorità tqis ukoll li din id-diskriminazzjoni ma tistax tiġi ġġustifikata taħt l-Artikolu 3 tad-Direttiva 2006/54/KE bħala “azzjoni pożittiva” biex tgħin lill-ommijiet jiksbu ugwaljanza fil-ħajja tax-xogħol, u lanqas fuq kwalunkwe bażi oħra. |
| --- | --- |

—

L-awtorità tqis ukoll li din id-diskriminazzjoni ma tistax tiġi ġġustifikata taħt l-Artikolu 3 tad-Direttiva 2006/54/KE bħala “azzjoni pożittiva” biex tgħin lill-ommijiet jiksbu ugwaljanza fil-ħajja tax-xogħol, u lanqas fuq kwalunkwe bażi oħra.

---

PROĊEDURI DWAR L-IMPLIMENTAZZJONI TAL-POLITIKA TAL-KOMPETIZZJONI

Il-Kummissjoni Ewropea

| 6.9.2018 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | C 314/14 |
| --- | --- | --- | --- |

6.9.2018

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

C 314/14

---

Notifika minn qabel ta’ konċentrazzjoni

(Il-Każ M.8985 — Boeing/KLX)

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

(2018/C 314/12)

1.

Dan l-avviż jikkonċerna l-impriżi li ġejjin:

| — | The Boeing Company (“Boeing”, l-Istati Uniti), |
| --- | --- |

—

The Boeing Company (“Boeing”, l-Istati Uniti),

| — | KLX inc. (“KLX”, l-Istati Uniti). |
| --- | --- |

—

KLX inc. (“KLX”, l-Istati Uniti).

Boeing takkwista, fis-sens tal-Artikolu 3(1)(b) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet, il-kontroll waħdani ta’ KLX kollha kemm hi.

Il-konċentrazzjoni hija mwettqa permezz ta’ xiri ta’ ishma.

2.

—   Boeing: manifattur ta’ ajruplani kummerċjali, business jets, inġenji tal-ajru u ħelikopters militari; fornitur ta’ sistemi spazjali u tas-sigurtà u fornitur ta’ servizzi ta’ wara l-bejgħ għas-suq ajruspazjali, inkluża d-distribuzzjoni ta’ partijiet tal-ajruspazju u kimiċi

—   KLX: id-distribuzzjoni ta’ partijiet żgħar tal-ajruspazju u l-kimiċi.

3.

Wara eżami preliminari, il-Kummissjoni tqis li t-tranżazzjoni notifikata tista’ taqa’ fil-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament dwar l-Għaqdiet. Madankollu, id-deċiżjoni finali dwar dan il-punt hija riżervata.

4.

Il-kummenti jridu jaslu għand il-Kummissjoni mhux aktar tard minn għaxart ijiem wara d-data ta’ din il-pubblikazzjoni. Jinħtieġ li r-referenza li ġejja tiġi dejjem speċifikata:

M.8985 — Boeing/KLX

Il-kummenti jistgħu jintbagħtu lill-Kummissjoni permezz tal-email, permezz tal-faks jew permezz tal-posta. Uża d-dettalji ta’ kuntatt ta’ hawn taħt:

| Email: COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu |
| --- |
| Faks: +32 22964301 |
| Indirizz tal-posta: |
| European Commission |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

Email: COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu

Faks: +32 22964301

Indirizz tal-posta:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ĠU L 24, 29.1.2004, p. 1 (ir-“Regolament dwar l-Għaqdiet”).

1

---