# Dziennik Urzędowy L 21/2023

| | ISSN 1977-0766 |
| --- | --- |
| Dziennik Urzędowy
  Unii Europejskiej | L 21 |
| | |
| Wydanie polskie | Legislacja | Rocznik 6623 stycznia 2023 |

ISSN 1977-0766

Dziennik Urzędowy

Unii Europejskiej

L 21

Wydanie polskie

Legislacja

Rocznik 6623 stycznia 2023

---

| Spis treści | | I   Akty ustawodawcze | Strona |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ROZPORZĄDZENIA |
| | * | Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/144 z dnia 18 stycznia 2023 r. w sprawie uchylenia rozporządzenia Rady (EWG) nr 1108/70 wprowadzającego system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej oraz uchylenia rozporządzenia Komisji (WE) nr 851/2006 określającego pozycje, które należy uwzględnić pod poszczególnymi nazwami w planach kont, stanowiące załącznik I do rozporządzenia Rady (EWG) nr 1108/70 | 1 |
| | | DECYZJE |
| | * | Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/145 z dnia 18 stycznia 2023 r. w sprawie uchylenia dyrektywy Rady 89/629/EWG | 3 |

Spis treści

I   Akty ustawodawcze

Strona

ROZPORZĄDZENIA

*

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/144 z dnia 18 stycznia 2023 r. w sprawie uchylenia rozporządzenia Rady (EWG) nr 1108/70 wprowadzającego system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej oraz uchylenia rozporządzenia Komisji (WE) nr 851/2006 określającego pozycje, które należy uwzględnić pod poszczególnymi nazwami w planach kont, stanowiące załącznik I do rozporządzenia Rady (EWG) nr 1108/70

1

DECYZJE

*

Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/145 z dnia 18 stycznia 2023 r. w sprawie uchylenia dyrektywy Rady 89/629/EWG

3

| PL | Akty, których tytuły wydrukowano zwykłą czcionką, odnoszą się do bieżącego zarządzania sprawami rolnictwa i generalnie zachowują ważność przez określony czas.
  Tytuły wszystkich innych aktów poprzedza gwiazdka, a drukuje się je czcionką pogrubioną. |
| --- | --- |

PL

Akty, których tytuły wydrukowano zwykłą czcionką, odnoszą się do bieżącego zarządzania sprawami rolnictwa i generalnie zachowują ważność przez określony czas.

Tytuły wszystkich innych aktów poprzedza gwiazdka, a drukuje się je czcionką pogrubioną.

---

I Akty ustawodawcze

ROZPORZĄDZENIA

| 23.1.2023 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | L 21/1 |
| --- | --- | --- | --- |

23.1.2023

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 21/1

---

ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2023/144

z dnia 18 stycznia 2023 r.

w sprawie uchylenia rozporządzenia Rady (EWG) nr 1108/70 wprowadzającego system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej oraz uchylenia rozporządzenia Komisji (WE) nr 851/2006 określającego pozycje, które należy uwzględnić pod poszczególnymi nazwami w planach kont, stanowiące załącznik I do rozporządzenia Rady (EWG) nr 1108/70

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 91,

uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,

po przekazaniu projektu aktu ustawodawczego parlamentom narodowym,

uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),

po konsultacji z Komitetem Regionów,

stanowiąc zgodnie ze zwykłą procedurą ustawodawczą (2),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | W Porozumieniu międzyinstytucjonalnym z dnia 13 kwietnia 2016 r. w sprawie lepszego stanowienia prawa (3) Parlament Europejski, Rada i Komisja potwierdziły swoje wspólne zobowiązanie do uaktualnienia i uproszczenia ustawodawstwa Unii. |
| --- | --- |

(1)

W Porozumieniu międzyinstytucjonalnym z dnia 13 kwietnia 2016 r. w sprawie lepszego stanowienia prawa (3) Parlament Europejski, Rada i Komisja potwierdziły swoje wspólne zobowiązanie do uaktualnienia i uproszczenia ustawodawstwa Unii.

| (2) | W celu uaktualnienia dorobku prawnego Unii i w miarę możliwości ograniczenia jego objętości należy go systematycznie analizować. Uchylenie zdezaktualizowanych przepisów pomaga utrzymać przejrzystość, jasność i łatwość stosowania przez państwa członkowskie i zainteresowane strony ram legislacyjnych Unii. |
| --- | --- |

(2)

W celu uaktualnienia dorobku prawnego Unii i w miarę możliwości ograniczenia jego objętości należy go systematycznie analizować. Uchylenie zdezaktualizowanych przepisów pomaga utrzymać przejrzystość, jasność i łatwość stosowania przez państwa członkowskie i zainteresowane strony ram legislacyjnych Unii.

| (3) | W rozporządzeniu Rady (EWG) nr 1108/70 (4) nałożono na państwa członkowskie obowiązek przedkładania sprawozdań na temat wydatków infrastrukturalnych w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej oraz danych dotyczących użytkowania takiej infrastruktury. |
| --- | --- |

(3)

W rozporządzeniu Rady (EWG) nr 1108/70 (4) nałożono na państwa członkowskie obowiązek przedkładania sprawozdań na temat wydatków infrastrukturalnych w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej oraz danych dotyczących użytkowania takiej infrastruktury.

| (4) | Rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 zawiera zdezaktualizowane przepisy oraz definicje i jest niespójne i niezgodne z obecnie obowiązującymi nowszymi aktami prawnymi Unii zobowiązującymi państwa członkowskie do zgłaszania danych dotyczących inwestycji w infrastrukturę transportową i użytkowania infrastruktury. |
| --- | --- |

(4)

Rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 zawiera zdezaktualizowane przepisy oraz definicje i jest niespójne i niezgodne z obecnie obowiązującymi nowszymi aktami prawnymi Unii zobowiązującymi państwa członkowskie do zgłaszania danych dotyczących inwestycji w infrastrukturę transportową i użytkowania infrastruktury.

| (5) | Rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 powoduje nadmierne trudności administracyjne w zakresie gromadzenia danych wymaganych na mocy tego rozporządzenia. Od roku 2005 tylko cztery państwa członkowskie przekazały takie dane. |
| --- | --- |

(5)

Rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 powoduje nadmierne trudności administracyjne w zakresie gromadzenia danych wymaganych na mocy tego rozporządzenia. Od roku 2005 tylko cztery państwa członkowskie przekazały takie dane.

| (6) | Należy zatem uchylić rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 w celu eliminacji niespójności w porządku prawnym Unii oraz aby przyczynić się do uproszczenia ustawodawstwa Unii poprzez wyeliminowanie aktu prawnego, który się zdezaktualizował. |
| --- | --- |

(6)

Należy zatem uchylić rozporządzenie (EWG) nr 1108/70 w celu eliminacji niespójności w porządku prawnym Unii oraz aby przyczynić się do uproszczenia ustawodawstwa Unii poprzez wyeliminowanie aktu prawnego, który się zdezaktualizował.

| (7) | Ponieważ rozporządzenie Komisji (WE) nr 851/2006 (5) wykonuje rozporządzenie (EWG) nr 1108/70, straci ono cel wraz z uchyleniem rozporządzenia (EWG) nr 1108/70. Należy zatem również uchylić rozporządzenie (WE) nr 851/2006, |
| --- | --- |

(7)

Ponieważ rozporządzenie Komisji (WE) nr 851/2006 (5) wykonuje rozporządzenie (EWG) nr 1108/70, straci ono cel wraz z uchyleniem rozporządzenia (EWG) nr 1108/70. Należy zatem również uchylić rozporządzenie (WE) nr 851/2006,

PRZYJMUJĄ NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

Rozporządzenia (EWG) nr 1108/70 i (WE) nr 851/2006 tracą moc.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w Strasburgu dnia 18 stycznia 2023 r.

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodnicząca

R. METSOLA

W imieniu Rady

Przewodnicząca

J. ROSWALL

---

(1)  Opinia z dnia 26 października 2022 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym).

1

(2)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 13 grudnia 2022 r. (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym) oraz decyzja Rady z dnia 19 grudnia 2022 r.

2

(3)  
  Dz.U. L 123 z 12.5.2016, s. 1.

3

(4)  Rozporządzenie Rady (EWG) nr 1108/70 z dnia 4 czerwca 1970 r. wprowadzające system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej (Dz.U. L 130 z 15.6.1970, s. 4).

4

(5)  Rozporządzenie Komisji (WE) nr 851/2006 z dnia 9 czerwca 2006 r. określające pozycje, które należy uwzględnić pod poszczególnymi nazwami w planach kont, stanowiące załącznik I do rozporządzenia Rady (EWG) nr 1108/70 (Dz.U. L 158 z 10.6.2006, s. 3).

5

---

DECYZJE

| 23.1.2023 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | L 21/3 |
| --- | --- | --- | --- |

23.1.2023

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

L 21/3

---

DECYZJA PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2023/145

z dnia 18 stycznia 2023 r.

w sprawie uchylenia dyrektywy Rady 89/629/EWG

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, w szczególności jego art. 100 ust. 2,

uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej,

po przekazaniu projektu aktu ustawodawczego parlamentom narodowym,

uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),

po konsultacji z Komitetem Regionów,

stanowiąc zgodnie ze zwykłą procedurą ustawodawczą (2),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | W Porozumieniu międzyinstytucjonalnym z dnia 13 kwietnia 2016 r. (3) w sprawie lepszego stanowienia prawa Parlament Europejski, Rada i Komisja potwierdziły swoje wspólne zobowiązanie do uaktualnienia i uproszczenia ustawodawstwa Unii. |
| --- | --- |

(1)

W Porozumieniu międzyinstytucjonalnym z dnia 13 kwietnia 2016 r. (3) w sprawie lepszego stanowienia prawa Parlament Europejski, Rada i Komisja potwierdziły swoje wspólne zobowiązanie do uaktualnienia i uproszczenia ustawodawstwa Unii.

| (2) | W dyrektywie Rady 89/629/EWG (4) przewidziano, że samoloty, które nie spełniały odpowiednich norm dotyczących emisji hałasu określonych w tej dyrektywie, mogły nadal być eksploatowane, jeśli zostały one już wpisane do krajowego rejestru państwa członkowskiego. Zawierała ona jednak przepis zabraniający wpisywania nowych samolotów do rejestru: po wejściu w życie tej dyrektywy nie było już możliwe dokonywanie nowych rejestracji takich samolotów. |
| --- | --- |

(2)

W dyrektywie Rady 89/629/EWG (4) przewidziano, że samoloty, które nie spełniały odpowiednich norm dotyczących emisji hałasu określonych w tej dyrektywie, mogły nadal być eksploatowane, jeśli zostały one już wpisane do krajowego rejestru państwa członkowskiego. Zawierała ona jednak przepis zabraniający wpisywania nowych samolotów do rejestru: po wejściu w życie tej dyrektywy nie było już możliwe dokonywanie nowych rejestracji takich samolotów.

| (3) | Dyrektywa 2006/93/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (5) wprowadziła zasadę całkowitego wycofania wszystkich samolotów, które nie spełniały odpowiednich norm dotyczących emisji hałasu, w tym samolotów objętych uprzednio dyrektywą 89/629/EWG, bez względu na to, czy były one zarejestrowane. W rezultacie przedmiotowe samoloty nie mogły już latać w przestrzeni powietrznej Unii i musiały zostać wykreślone z krajowych rejestrów państw członkowskich. |
| --- | --- |

(3)

Dyrektywa 2006/93/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (5) wprowadziła zasadę całkowitego wycofania wszystkich samolotów, które nie spełniały odpowiednich norm dotyczących emisji hałasu, w tym samolotów objętych uprzednio dyrektywą 89/629/EWG, bez względu na to, czy były one zarejestrowane. W rezultacie przedmiotowe samoloty nie mogły już latać w przestrzeni powietrznej Unii i musiały zostać wykreślone z krajowych rejestrów państw członkowskich.

| (4) | W związku z tym dyrektywa 89/629/EWG zdezaktualizowała się i należy ją uchylić, |
| --- | --- |

(4)

W związku z tym dyrektywa 89/629/EWG zdezaktualizowała się i należy ją uchylić,

PRZYJMUJĄ NINIEJSZĄ DECYZJĘ:

Artykuł 1

Dyrektywa 89/629/EWG traci moc.

Artykuł 2

Niniejsza decyzja wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Sporządzono w Strasburgu dnia 18 stycznia 2023 r.

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodnicząca

R. METSOLA

W imieniu Rady

Przewodnicząca

J. ROSWALL

---

(1)  Opinia z dnia 26 października 2022 r. (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym).

1

(2)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 13 grudnia 2022 r. (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym) oraz decyzja Rady z dnia 19 grudnia 2022 r.

2

(3)  
  Dz.U. L 123 z 12.5.2016, s. 1.

3

(4)  Dyrektywa Rady 89/629/EWG z dnia 4 grudnia 1989 r. w sprawie ograniczenia emisji hałasu z cywilnych poddźwiękowych samolotów odrzutowych (Dz.U. L 363 z 13.12.1989, s. 27).

4

(5)  Dyrektywa 2006/93/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006 r. w sprawie określenia zasad wykonywania operacji przez samoloty objęte częścią II rozdział 3 tom 1 załącznika 16 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, wydanie 2 (1988 rok) (Dz.U. L 374 z 27.12.2006, s. 1).

5

---