# Publicatieblad C 122/2009

| | ISSN 1725-2474
  doi:10.3000/17252474.C_2009.122.nld |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | C 122 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Mededelingen en bekendmakingen | 52e jaargang30 mei 2009 |

ISSN 1725-2474

doi:10.3000/17252474.C_2009.122.nld

Publicatieblad

van de Europese Unie

C 122

Uitgave in de Nederlandse taal

Mededelingen en bekendmakingen

52e jaargang30 mei 2009

---

| Nummer | Inhoud | Bladzijde |
| --- | --- | --- |
| | II   Mededelingen |
| | MEDEDELINGEN VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE |
| | Commissie |
| 2009/C 122/01 | Goedkeuring van de steunmaatregelen van de staten in het kader van de bepalingen van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag — Gevallen waartegen de Commissie geen bezwaar maakt (
  1
  ) | 1 |
| 2009/C 122/02 | Besluit om geen bezwaar aan te tekenen tegen een aangemelde concentratie — (Zaak COMP/M.5355 — BASF/CIBA) (
  1
  ) | 5 |

Nummer

Inhoud

Bladzijde

II   Mededelingen

MEDEDELINGEN VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

2009/C 122/01

Goedkeuring van de steunmaatregelen van de staten in het kader van de bepalingen van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag — Gevallen waartegen de Commissie geen bezwaar maakt (
  1
  )

1

1

2009/C 122/02

Besluit om geen bezwaar aan te tekenen tegen een aangemelde concentratie — (Zaak COMP/M.5355 — BASF/CIBA) (
  1
  )

1

5

| | IV   Informatie |
| --- | --- |
| | INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE |
| | Commissie |
| 2009/C 122/03 | Wisselkoersen van de euro | 6 |
| 2009/C 122/04 | Mededeling van de Commissie betreffende de thans bij terugvordering van staatssteun toe te passen rentepercentages en de referentie- en disconteringspercentages voor 27 lidstaten, zoals die vanaf 1 juni 2009 gelden (Bekendgemaakt overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 794/2004 van de Commissie van 21 april 2004 (PB L 140 van 30.4.2004, blz. 1)) | 7 |
| | INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE LIDSTATEN |
| 2009/C 122/05 | Lijst van communautaire luchthavens met een internationaal karakter (Reg (EEG) Nr. 2454/93 — art. 197) | 8 |

IV   Informatie

INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

2009/C 122/03

Wisselkoersen van de euro

6

2009/C 122/04

Mededeling van de Commissie betreffende de thans bij terugvordering van staatssteun toe te passen rentepercentages en de referentie- en disconteringspercentages voor 27 lidstaten, zoals die vanaf 1 juni 2009 gelden (Bekendgemaakt overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 794/2004 van de Commissie van 21 april 2004 (PB L 140 van 30.4.2004, blz. 1))

(Bekendgemaakt overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 794/2004 van de Commissie van 21 april 2004 (PB L 140 van 30.4.2004, blz. 1))

7

INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE LIDSTATEN

2009/C 122/05

Lijst van communautaire luchthavens met een internationaal karakter (Reg (EEG) Nr. 2454/93 — art. 197)

8

| | V   Bekendmakingen |
| --- | --- |
| | PROCEDURES IN VERBAND MET DE UITVOERING VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK MEDEDINGINGSBELEID |
| | Commissie |
| 2009/C 122/06 | Steunmaatregel van de staten — Frankrijk — Aangemelde steunmaatregel C 13/2009 (ex N 614/08) — Frankrijk — Maatregelen ten gunste van de havensector — Uitnodiging overeenkomstig artikel 88, lid 2, van het EG-Verdrag om opmerkingen te maken (
  1
  ) | 16 |
| 2009/C 122/07 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5542 — NPM/Fortis/Helvoet) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  ) | 22 |
| 2009/C 122/08 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5536 — Bluebay HYI/Bluebay MSI/RHJI/Honsel AG) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  ) | 23 |
| 2009/C 122/09 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5509 — Crédit Agricole/Caceis) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  ) | 24 |
| 2009/C 122/10 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5320 — Almeco/Mage/Tinox) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  ) | 25 |
| 2009/C 122/11 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5532 — Carphone Warehouse/Tiscali UK) (
  1
  ) | 26 |
| 2009/C 122/12 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5503 — Sibur/CITCO) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  ) | 27 |

V   Bekendmakingen

PROCEDURES IN VERBAND MET DE UITVOERING VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK MEDEDINGINGSBELEID

Commissie

2009/C 122/06

Steunmaatregel van de staten — Frankrijk — Aangemelde steunmaatregel C 13/2009 (ex N 614/08) — Frankrijk — Maatregelen ten gunste van de havensector — Uitnodiging overeenkomstig artikel 88, lid 2, van het EG-Verdrag om opmerkingen te maken (
  1
  )

1

16

2009/C 122/07

Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5542 — NPM/Fortis/Helvoet) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  )

1

22

2009/C 122/08

Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5536 — Bluebay HYI/Bluebay MSI/RHJI/Honsel AG) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  )

1

23

2009/C 122/09

Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5509 — Crédit Agricole/Caceis) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  )

1

24

2009/C 122/10

Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5320 — Almeco/Mage/Tinox) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  )

1

25

2009/C 122/11

Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5532 — Carphone Warehouse/Tiscali UK) (
  1
  )

1

26

2009/C 122/12

Voorafgaande aanmelding van een concentratie — (Zaak COMP/M.5503 — Sibur/CITCO) — Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak (
  1
  )

1

27

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst

1

| NL | |
| --- | --- |

NL

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II Mededelingen

MEDEDELINGEN VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/1 |
| --- | --- | --- | --- |

30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/1

---

Goedkeuring van de steunmaatregelen van de staten in het kader van de bepalingen van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag

Gevallen waartegen de Commissie geen bezwaar maakt

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/01

| Datum waarop het besluit is genomen | 23.12.2008 |
| --- | --- |
| Referentienummer staatssteun | N 406/08 |
| Lidstaat | Polen |
| Regio | Mazowieckie, Warszawa |
| Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde | Robert Bosch Sp. z o.o. |
| Rechtsgrondslag | Projekt umowy ramowej o udzielenie pomocy publicznej w formie dotacji celowej pomiędzy Ministrem Gospodarki a Robert Bosch Sp. z o.o
  Projekt uchwały Rady Ministrów w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Wsparcie finansowe inwestycji realizowanej przez Robert Bosch Sp. z o.o. w Warszawie pod nazwą: Centrum Badań i Rozwoju Oprogramowania, w latach 2008–2010”
  art. 117 Ustawy z dnia 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych |
| Type maatregel | Individuele steun |
| Doelstelling | Regionale ontwikkeling, Werkgelegenheid |
| Vorm van de steun | Directe subsidie |
| Begrotingsmiddelen | Totaal van de voorziene steun 1,09 mln PLN |
| Maximale steunintensiteit | 2,5 % |
| Looptijd (periode) | tot 31.12.2010 |
| Economische sectoren | Beperkt tot de dienstverlening |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Minister Gospodarki |
| Plac Trzech Krzyży 3/5 |
| 00-507 Warszawa |
| POLSKA/POLAND |

Datum waarop het besluit is genomen

23.12.2008

Referentienummer staatssteun

N 406/08

Lidstaat

Polen

Regio

Mazowieckie, Warszawa

Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde

Robert Bosch Sp. z o.o.

Rechtsgrondslag

Projekt umowy ramowej o udzielenie pomocy publicznej w formie dotacji celowej pomiędzy Ministrem Gospodarki a Robert Bosch Sp. z o.o

Projekt uchwały Rady Ministrów w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Wsparcie finansowe inwestycji realizowanej przez Robert Bosch Sp. z o.o. w Warszawie pod nazwą: Centrum Badań i Rozwoju Oprogramowania, w latach 2008–2010”

art. 117 Ustawy z dnia 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych

Type maatregel

Individuele steun

Doelstelling

Regionale ontwikkeling, Werkgelegenheid

Vorm van de steun

Directe subsidie

Begrotingsmiddelen

Totaal van de voorziene steun 1,09 mln PLN

Maximale steunintensiteit

2,5 %

Looptijd (periode)

tot 31.12.2010

Economische sectoren

Beperkt tot de dienstverlening

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Minister Gospodarki

Plac Trzech Krzyży 3/5

00-507 Warszawa

POLSKA/POLAND

Andere informatie

—

De tekst van de beschikking in de authentieke ta(a)l(en), waaruit de vertrouwelijke gegevens zijn geschrapt, is beschikbaar op site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/index.htm

| Datum waarop het besluit is genomen | 19.2.2009 |
| --- | --- |
| Referentienummer staatssteun | N 649/08 |
| Lidstaat | Polen |
| Regio | Łódzkie |
| Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde | SWS Business Process Outsourcing Poland Sp. z o.o. |
| Rechtsgrondslag | Projekt umowy ramowej o udzielenie pomocy publicznej w formie dotacji celowej pomiędzy Ministrem Gospodarki a SWS Business Process Outsourcing Poland Sp. z o.o.
  Uchwała Rady Ministrów nr 174/2008 z dnia 2 września 2008 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Wsparcie finansowe inwestycji realizowanej przez SWS Business Process Outsourcing Poland Sp. z o.o. w Łodzi pod nazwą: Centrum Outsourcingu, w latach 2008–2010”
  art. 117 Ustawy z dnia 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych |
| Type maatregel | Individuele steun |
| Doelstelling | Regionale ontwikkeling, Werkgelegenheid |
| Vorm van de steun | Directe subsidie |
| Begrotingsmiddelen | Totaal van de voorziene steun 1,107 mln PLN |
| Maximale steunintensiteit | 2,82 % |
| Looptijd (periode) | tot 31.12.2010 |
| Economische sectoren | Beperkt tot de dienstverlening |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Minister Gospodarki |
| Plac Trzech Krzyży 3/5 |
| 00-507 Warszawa |
| POLSKA/POLAND |

Datum waarop het besluit is genomen

19.2.2009

Referentienummer staatssteun

N 649/08

Lidstaat

Polen

Regio

Łódzkie

Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde

SWS Business Process Outsourcing Poland Sp. z o.o.

Rechtsgrondslag

Projekt umowy ramowej o udzielenie pomocy publicznej w formie dotacji celowej pomiędzy Ministrem Gospodarki a SWS Business Process Outsourcing Poland Sp. z o.o.

Uchwała Rady Ministrów nr 174/2008 z dnia 2 września 2008 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Wsparcie finansowe inwestycji realizowanej przez SWS Business Process Outsourcing Poland Sp. z o.o. w Łodzi pod nazwą: Centrum Outsourcingu, w latach 2008–2010”

art. 117 Ustawy z dnia 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych

Type maatregel

Individuele steun

Doelstelling

Regionale ontwikkeling, Werkgelegenheid

Vorm van de steun

Directe subsidie

Begrotingsmiddelen

Totaal van de voorziene steun 1,107 mln PLN

Maximale steunintensiteit

2,82 %

Looptijd (periode)

tot 31.12.2010

Economische sectoren

Beperkt tot de dienstverlening

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Minister Gospodarki

Plac Trzech Krzyży 3/5

00-507 Warszawa

POLSKA/POLAND

Andere informatie

—

De tekst van de beschikking in de authentieke ta(a)l(en), waaruit de vertrouwelijke gegevens zijn geschrapt, is beschikbaar op site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/index.htm

| Datum waarop het besluit is genomen | 23.12.2008 |
| --- | --- |
| Referentienummer staatssteun | NN 54/b/08 |
| Lidstaat | Spanje |
| Regio | — |
| Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde | Régimen de avales para entidades de crédito en España |
| Rechtsgrondslag | Real Decreto-Ley 7/2008, Orden adoptada el 21 de noviembre de 2008. |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Doelstelling | Opheffing van een ernstige verstoring van de economie |
| Vorm van de steun | Garantie |
| Begrotingsmiddelen | Totaal van de voorziene steun 100 000 mln EUR |
| Maximale steunintensiteit | — |
| Looptijd (periode) | 6 maanden |
| Economische sectoren | Beperkt tot de financiële dienstverlening |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Dirección General del Tesoro |
| Paseo del Prado 6 |
| Madrid |
| ESPAÑA |

Datum waarop het besluit is genomen

23.12.2008

Referentienummer staatssteun

NN 54/b/08

Lidstaat

Spanje

Regio

—

Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde

Régimen de avales para entidades de crédito en España

Rechtsgrondslag

Real Decreto-Ley 7/2008, Orden adoptada el 21 de noviembre de 2008.

Type maatregel

Steunregeling

Doelstelling

Opheffing van een ernstige verstoring van de economie

Vorm van de steun

Garantie

Begrotingsmiddelen

Totaal van de voorziene steun 100 000 mln EUR

Maximale steunintensiteit

—

Looptijd (periode)

6 maanden

Economische sectoren

Beperkt tot de financiële dienstverlening

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Dirección General del Tesoro

Paseo del Prado 6

Madrid

ESPAÑA

Andere informatie

—

De tekst van de beschikking in de authentieke ta(a)l(en), waaruit de vertrouwelijke gegevens zijn geschrapt, is beschikbaar op site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/index.htm

| Datum waarop het besluit is genomen | 4.2.2009 |
| --- | --- |
| Referentienummer staatssteun | N 15/09 |
| Lidstaat | Frankrijk |
| Regio | — |
| Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde | Régime temporaire relatif aux aides sous forme de taux d'intérêt bonifiés |
| Rechtsgrondslag | Article 20 de la constitution du 4 octobre 1958; articles L. 1511-1 à L. 1511-5, L. 2251-1, L. 3231-1 et L. 4211-1 du code général des collectivités territoriales; circulaire du ministre de l’intérieur du 3 juillet 2006 sur la mise en œuvre de la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales en ce qui concerne les interventions économiques des collectivités territoriales et de leurs groupements et ses annexes; circulaire du Premier ministre du 26 janvier 2006 rappelant la réglementation communautaire de la concurrence applicable aux aides publiques aux entreprises; circulaires DIACT du 30 novembre 2007 et du 24 décembre 2008 relatives à l’application de la règlementation des aides publiques aux entreprises. |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Doelstelling | Opheffing van een ernstige verstoring van de economie |
| Vorm van de steun | Rentesubsidie |
| Begrotingsmiddelen | — |
| Maximale steunintensiteit | — |
| Looptijd (periode) | tot 31.12.2010 |
| Economische sectoren | Alle sectoren |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | — |
| Andere informatie | — |

Datum waarop het besluit is genomen

4.2.2009

Referentienummer staatssteun

N 15/09

Lidstaat

Frankrijk

Regio

—

Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde

Régime temporaire relatif aux aides sous forme de taux d'intérêt bonifiés

Rechtsgrondslag

Article 20 de la constitution du 4 octobre 1958; articles L. 1511-1 à L. 1511-5, L. 2251-1, L. 3231-1 et L. 4211-1 du code général des collectivités territoriales; circulaire du ministre de l’intérieur du 3 juillet 2006 sur la mise en œuvre de la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales en ce qui concerne les interventions économiques des collectivités territoriales et de leurs groupements et ses annexes; circulaire du Premier ministre du 26 janvier 2006 rappelant la réglementation communautaire de la concurrence applicable aux aides publiques aux entreprises; circulaires DIACT du 30 novembre 2007 et du 24 décembre 2008 relatives à l’application de la règlementation des aides publiques aux entreprises.

Type maatregel

Steunregeling

Doelstelling

Opheffing van een ernstige verstoring van de economie

Vorm van de steun

Rentesubsidie

Begrotingsmiddelen

—

Maximale steunintensiteit

—

Looptijd (periode)

tot 31.12.2010

Economische sectoren

Alle sectoren

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

—

Andere informatie

—

De tekst van de beschikking in de authentieke ta(a)l(en), waaruit de vertrouwelijke gegevens zijn geschrapt, is beschikbaar op site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/index.htm

| Datum waarop het besluit is genomen | 16.4.2009 |
| --- | --- |
| Referentienummer staatssteun | NN 54/b/08 |
| Lidstaat | Spanje |
| Regio | — |
| Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde | Modificación al Régimen de avales |
| Rechtsgrondslag | Real Decreto-Ley 7/2008, Orden adoptada el 21 de noviembre de 2008. |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Doelstelling | Opheffing van een ernstige verstoring van de economie |
| Vorm van de steun | Garantie |
| Begrotingsmiddelen | Totaal van de voorziene steun 100 000 mln EUR |
| Maximale steunintensiteit | — |
| Looptijd (periode) | 6 maanden |
| Economische sectoren | Beperkt tot de financiële dienstverlening |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Dirección General del Tesoro |
| Paseo del Prado 6 |
| Madrid |
| ESPAÑA |

Datum waarop het besluit is genomen

16.4.2009

Referentienummer staatssteun

NN 54/b/08

Lidstaat

Spanje

Regio

—

Benaming van de steunregeling en/of naam van de begunstigde

Modificación al Régimen de avales

Rechtsgrondslag

Real Decreto-Ley 7/2008, Orden adoptada el 21 de noviembre de 2008.

Type maatregel

Steunregeling

Doelstelling

Opheffing van een ernstige verstoring van de economie

Vorm van de steun

Garantie

Begrotingsmiddelen

Totaal van de voorziene steun 100 000 mln EUR

Maximale steunintensiteit

—

Looptijd (periode)

6 maanden

Economische sectoren

Beperkt tot de financiële dienstverlening

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Dirección General del Tesoro

Paseo del Prado 6

Madrid

ESPAÑA

Andere informatie

—

De tekst van de beschikking in de authentieke ta(a)l(en), waaruit de vertrouwelijke gegevens zijn geschrapt, is beschikbaar op site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/index.htm

---

| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/5 |
| --- | --- | --- | --- |

30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/5

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Besluit om geen bezwaar aan te tekenen tegen een aangemelde concentratie

(Zaak COMP/M.5355 — BASF/CIBA)

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/02

Op 12 maart 2009 heeft de Commissie besloten geen bezwaar aan te tekenen tegen bovenvermelde aangemelde concentratie en deze verenigbaar met de gemeenschappelijke markt te verklaren. Deze beschikking is gebaseerd op artikel 6, lid 1, onder b), van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad. De volledige tekst van de beschikking is slechts beschikbaar in het Engels en zal openbaar worden gemaakt na verwijdering van eventuele bedrijfsgeheimen. De tekst is beschikbaar:

| — | op de website „concurrentie” van de Europese Commissie (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Deze website biedt verschillende mogelijkheden om individuele concentratiebeschikkingen op te zoeken, onder meer op bedrijfsnaam, nummer van de zaak, datum en sector; |
| --- | --- |

—

op de website „concurrentie” van de Europese Commissie (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Deze website biedt verschillende mogelijkheden om individuele concentratiebeschikkingen op te zoeken, onder meer op bedrijfsnaam, nummer van de zaak, datum en sector;

| — | in elektronische vorm op de EUR-Lex website onder documentnummer 32009M5355. EUR-Lex is het geïnformatiseerde documentatiesysteem voor de communautaire wetgeving (http://eur-lex.europa.eu). |
| --- | --- |

—

in elektronische vorm op de EUR-Lex website onder documentnummer 32009M5355. EUR-Lex is het geïnformatiseerde documentatiesysteem voor de communautaire wetgeving (http://eur-lex.europa.eu).

---

IV Informatie

INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/6 |
| --- | --- | --- | --- |

30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/6

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Wisselkoersen van de euro (1)

29 mei 2009

2009/C 122/03

1 euro =

| | Munteenheid | Koers |
| --- | --- | --- |
| USD | US-dollar | 1,4098 |
| JPY | Japanse yen | 135,22 |
| DKK | Deense kroon | 7,4453 |
| GBP | Pond sterling | 0,87290 |
| SEK | Zweedse kroon | 10,6678 |
| CHF | Zwitserse frank | 1,5128 |
| ISK | IJslandse kroon | |
| NOK | Noorse kroon | 8,8785 |
| BGN | Bulgaarse lev | 1,9558 |
| CZK | Tsjechische koruna | 26,825 |
| EEK | Estlandse kroon | 15,6466 |
| HUF | Hongaarse forint | 282,48 |
| LTL | Litouwse litas | 3,4528 |
| LVL | Letlandse lat | 0,7093 |
| PLN | Poolse zloty | 4,4762 |
| RON | Roemeense leu | 4,1825 |
| TRY | Turkse lira | 2,1737 |
| AUD | Australische dollar | 1,7671 |
| CAD | Canadese dollar | 1,5501 |
| HKD | Hongkongse dollar | 10,9273 |
| NZD | Nieuw-Zeelandse dollar | 2,2135 |
| SGD | Singaporese dollar | 2,0350 |
| KRW | Zuid-Koreaanse won | 1 764,04 |
| ZAR | Zuid-Afrikaanse rand | 11,2413 |
| CNY | Chinese yuan renminbi | 9,6263 |
| HRK | Kroatische kuna | 7,3500 |
| IDR | Indonesische roepia | 14 539,26 |
| MYR | Maleisische ringgit | 4,9167 |
| PHP | Filipijnse peso | 66,516 |
| RUB | Russische roebel | 43,4455 |
| THB | Thaise baht | 48,377 |
| BRL | Braziliaanse real | 2,8320 |
| MXN | Mexicaanse peso | 18,4340 |
| INR | Indiase roepie | 66,4260 |

Munteenheid

Koers

USD

US-dollar

1,4098

JPY

Japanse yen

135,22

DKK

Deense kroon

7,4453

GBP

Pond sterling

0,87290

SEK

Zweedse kroon

10,6678

CHF

Zwitserse frank

1,5128

ISK

IJslandse kroon

NOK

Noorse kroon

8,8785

BGN

Bulgaarse lev

1,9558

CZK

Tsjechische koruna

26,825

EEK

Estlandse kroon

15,6466

HUF

Hongaarse forint

282,48

LTL

Litouwse litas

3,4528

LVL

Letlandse lat

0,7093

PLN

Poolse zloty

4,4762

RON

Roemeense leu

4,1825

TRY

Turkse lira

2,1737

AUD

Australische dollar

1,7671

CAD

Canadese dollar

1,5501

HKD

Hongkongse dollar

10,9273

NZD

Nieuw-Zeelandse dollar

2,2135

SGD

Singaporese dollar

2,0350

KRW

Zuid-Koreaanse won

1 764,04

ZAR

Zuid-Afrikaanse rand

11,2413

CNY

Chinese yuan renminbi

9,6263

HRK

Kroatische kuna

7,3500

IDR

Indonesische roepia

14 539,26

MYR

Maleisische ringgit

4,9167

PHP

Filipijnse peso

66,516

RUB

Russische roebel

43,4455

THB

Thaise baht

48,377

BRL

Braziliaanse real

2,8320

MXN

Mexicaanse peso

18,4340

INR

Indiase roepie

66,4260

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(1)  Bron: door de Europese Centrale Bank gepubliceerde referentiekoers.

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| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/7 |
| --- | --- | --- | --- |

30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/7

---

Mededeling van de Commissie betreffende de thans bij terugvordering van staatssteun toe te passen rentepercentages en de referentie- en disconteringspercentages voor 27 lidstaten, zoals die vanaf 1 juni 2009 gelden

(Bekendgemaakt overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 794/2004 van de Commissie van 21 april 2004 (PB L 140 van 30.4.2004, blz. 1))

2009/C 122/04

De basispercentages zijn berekend overeenkomstig de mededeling van de Commissie over de herziening van de methode waarmee de referentie- en disconteringspercentages worden vastgesteld (PB C 14 van 19.1.2008, blz. 6). Afhankelijk van het gebruik van het referentiepercentage, moeten nog de passende opslagen in de zin van die mededeling worden toegepast. Voor het disconteringspercentage betekent dit dat een marge van 100 basispunt dient te worden toegevoegd. In Verordening (EG) nr. 271/2008 van de Commissie van 30 januari 2008 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 794/2004 is bepaald dat, tenzij in een bijzondere beschikking of een bijzonder besluit anders is bepaald, ook het bij terugvordering te hanteren percentage wordt vastgesteld door het basispercentage met 100 basispunt te verhogen.

| Van | Tot | AT | BE | BG | CY | CZ | DE | DK | EE | EL | ES | FI | FR | HU | IE | IT | LT | LU | LV | MT | NL | PL | PT | RO | SE | SI | SK | UK |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1.6.2009 | ... | 2,22 | 2,22 | 6,41 | 2,22 | 2,96 | 2,22 | 3,44 | 7,34 | 2,22 | 2,22 | 2,22 | 2,22 | 10,01 | 2,22 | 2,22 | 9,53 | 2,22 | 13,20 | 2,22 | 2,22 | 4,53 | 2,22 | 17,29 | 1,49 | 2,22 | 2,74 | 2,20 |
| 1.5.2009 | 31.5.2009 | 2,22 | 2,22 | 7,63 | 2,22 | 2,96 | 2,22 | 4,57 | 7,34 | 2,22 | 2,22 | 2,22 | 2,22 | 10,01 | 2,22 | 2,22 | 9,53 | 2,22 | 13,20 | 2,22 | 2,22 | 5,62 | 2,22 | 17,29 | 1,81 | 2,22 | 2,74 | 2,84 |
| 1.4.2009 | 30.4.2009 | 2,74 | 2,74 | 7,63 | 2,74 | 2,96 | 2,74 | 4,57 | 7,34 | 2,74 | 2,74 | 2,74 | 2,74 | 10,01 | 2,74 | 2,74 | 9,53 | 2,74 | 13,20 | 2,74 | 2,74 | 5,62 | 2,74 | 17,29 | 2,30 | 2,74 | 2,74 | 2,84 |
| 1.3.2009 | 31.3.2009 | 3,47 | 3,47 | 7,63 | 3,47 | 3,74 | 3,47 | 6,00 | 7,34 | 3,47 | 3,47 | 3,47 | 3,47 | 10,01 | 3,47 | 3,47 | 9,53 | 3,47 | 13,20 | 3,47 | 3,47 | 6,78 | 3,47 | 17,29 | 3,31 | 3,47 | 3,47 | 3,58 |
| 1.2.2009 | 28.2.2009 | 4,99 | 4,99 | 7,63 | 4,99 | 4,53 | 4,99 | 6,00 | 7,34 | 4,99 | 4,99 | 4,99 | 4,99 | 10,01 | 4,99 | 4,99 | 7,81 | 4,99 | 13,20 | 4,99 | 4,99 | 6,78 | 4,99 | 17,29 | 4,31 | 4,99 | 4,99 | 4,81 |
| 1.1.2009 | 31.1.2009 | 4,99 | 4,99 | 7,63 | 4,99 | 4,53 | 4,99 | 6,00 | 7,34 | 4,99 | 4,99 | 4,99 | 4,99 | 10,01 | 4,99 | 4,99 | 7,81 | 4,99 | 11,05 | 4,99 | 4,99 | 6,78 | 4,99 | 17,29 | 5,18 | 4,99 | 4,99 | 5,70 |
| 1.12.2008 | 31.12.2008 | 5,36 | 5,36 | 6,70 | 5,36 | 4,20 | 5,36 | 5,55 | 6,43 | 5,36 | 5,36 | 5,36 | 5,36 | 8,58 | 5,36 | 5,36 | 7,10 | 5,36 | 9,44 | 5,36 | 5,36 | 6,42 | 5,36 | 15,87 | 5,49 | 5,36 | 5,00 | 5,66 |
| 1.11.2008 | 30.11.2008 | 5,36 | 5,36 | 6,70 | 5,36 | 4,20 | 5,36 | 5,55 | 6,43 | 5,36 | 5,36 | 5,36 | 5,36 | 8,58 | 5,36 | 5,36 | 6,10 | 5,36 | 9,44 | 5,36 | 5,36 | 6,42 | 5,36 | 11,02 | 5,49 | 5,36 | 5,00 | 5,66 |
| 1.10.2008 | 31.10.2008 | 5,36 | 5,36 | 6,70 | 5,36 | 4,20 | 5,36 | 5,55 | 6,43 | 5,36 | 5,36 | 5,36 | 5,36 | 8,58 | 5,36 | 5,36 | 6,10 | 5,36 | 9,44 | 5,36 | 5,36 | 6,42 | 5,36 | 11,02 | 5,49 | 5,36 | 4,34 | 5,66 |
| 1.9.2008 | 30.9.2008 | 4,59 | 4,59 | 6,70 | 4,59 | 4,20 | 4,59 | 5,55 | 6,43 | 4,59 | 4,59 | 4,59 | 4,59 | 8,58 | 4,59 | 4,59 | 6,10 | 4,59 | 9,44 | 4,59 | 4,59 | 6,42 | 4,59 | 11,02 | 5,49 | 4,59 | 4,34 | 5,66 |
| 1.7.2008 | 31.8.2008 | 4,59 | 4,59 | 6,70 | 4,59 | 4,20 | 4,59 | 4,81 | 6,43 | 4,59 | 4,59 | 4,59 | 4,59 | 8,58 | 4,59 | 4,59 | 6,10 | 4,59 | 9,44 | 4,59 | 4,59 | 6,42 | 4,59 | 11,02 | 4,75 | 4,59 | 4,34 | 5,66 |

Van

Tot

AT

BE

BG

CY

CZ

DE

DK

EE

EL

ES

FI

FR

HU

IE

IT

LT

LU

LV

MT

NL

PL

PT

RO

SE

SI

SK

UK

1.6.2009

...

2,22

2,22

6,41

2,22

2,96

2,22

3,44

7,34

2,22

2,22

2,22

2,22

10,01

2,22

2,22

9,53

2,22

13,20

2,22

2,22

4,53

2,22

17,29

1,49

2,22

2,74

2,20

1.5.2009

31.5.2009

2,22

2,22

7,63

2,22

2,96

2,22

4,57

7,34

2,22

2,22

2,22

2,22

10,01

2,22

2,22

9,53

2,22

13,20

2,22

2,22

5,62

2,22

17,29

1,81

2,22

2,74

2,84

1.4.2009

30.4.2009

2,74

2,74

7,63

2,74

2,96

2,74

4,57

7,34

2,74

2,74

2,74

2,74

10,01

2,74

2,74

9,53

2,74

13,20

2,74

2,74

5,62

2,74

17,29

2,30

2,74

2,74

2,84

1.3.2009

31.3.2009

3,47

3,47

7,63

3,47

3,74

3,47

6,00

7,34

3,47

3,47

3,47

3,47

10,01

3,47

3,47

9,53

3,47

13,20

3,47

3,47

6,78

3,47

17,29

3,31

3,47

3,47

3,58

1.2.2009

28.2.2009

4,99

4,99

7,63

4,99

4,53

4,99

6,00

7,34

4,99

4,99

4,99

4,99

10,01

4,99

4,99

7,81

4,99

13,20

4,99

4,99

6,78

4,99

17,29

4,31

4,99

4,99

4,81

1.1.2009

31.1.2009

4,99

4,99

7,63

4,99

4,53

4,99

6,00

7,34

4,99

4,99

4,99

4,99

10,01

4,99

4,99

7,81

4,99

11,05

4,99

4,99

6,78

4,99

17,29

5,18

4,99

4,99

5,70

1.12.2008

31.12.2008

5,36

5,36

6,70

5,36

4,20

5,36

5,55

6,43

5,36

5,36

5,36

5,36

8,58

5,36

5,36

7,10

5,36

9,44

5,36

5,36

6,42

5,36

15,87

5,49

5,36

5,00

5,66

1.11.2008

30.11.2008

5,36

5,36

6,70

5,36

4,20

5,36

5,55

6,43

5,36

5,36

5,36

5,36

8,58

5,36

5,36

6,10

5,36

9,44

5,36

5,36

6,42

5,36

11,02

5,49

5,36

5,00

5,66

1.10.2008

31.10.2008

5,36

5,36

6,70

5,36

4,20

5,36

5,55

6,43

5,36

5,36

5,36

5,36

8,58

5,36

5,36

6,10

5,36

9,44

5,36

5,36

6,42

5,36

11,02

5,49

5,36

4,34

5,66

1.9.2008

30.9.2008

4,59

4,59

6,70

4,59

4,20

4,59

5,55

6,43

4,59

4,59

4,59

4,59

8,58

4,59

4,59

6,10

4,59

9,44

4,59

4,59

6,42

4,59

11,02

5,49

4,59

4,34

5,66

1.7.2008

31.8.2008

4,59

4,59

6,70

4,59

4,20

4,59

4,81

6,43

4,59

4,59

4,59

4,59

8,58

4,59

4,59

6,10

4,59

9,44

4,59

4,59

6,42

4,59

11,02

4,75

4,59

4,34

5,66

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INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE LIDSTATEN

| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/8 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/8

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LIJST VAN COMMUNAUTAIRE LUCHTHAVENS MET EEN INTERNATIONAAL KARAKTER (REG (EEG) Nr. 2454/93 — ART. 197)

2009/C 122/05

Deze lijst bevat alle communautaire luchthavens die, als bepaald in artikel 190, onder b), van Verordening (EEG) nr. 2454/93 van de Commissie, na toestemming van de bevoegde autoriteiten van de betrokken lidstaat, zijn goedgekeurd voor luchtverkeer met derde landen en waar met name douanecontroles van de bagage kunnen worden uitgevoerd.

BELGIE

| | Antwerpen (Deurne) |
| --- | --- |

Antwerpen (Deurne)

| | Brussel — Bruxelles |
| --- | --- |

Brussel — Bruxelles

| | Charleroi (Gosselies) |
| --- | --- |

Charleroi (Gosselies)

| | Liège (Bierset) |
| --- | --- |

Liège (Bierset)

| | Oostende |
| --- | --- |

Oostende

BULGARIJE

| | Летище София (Sofia) |
| --- | --- |

Летище София (Sofia)

| | Летище Варна (Varna) |
| --- | --- |

Летище Варна (Varna)

| | Летище Бургас (Burgas) |
| --- | --- |

Летище Бургас (Burgas)

| | Летище Пловдив (Plovdiv) |
| --- | --- |

Летище Пловдив (Plovdiv)

| | Летище Горна Оряховица (Gorna Oryahovitsa) |
| --- | --- |

Летище Горна Оряховица (Gorna Oryahovitsa)

TSJECHIE

| | Benešov |
| --- | --- |

Benešov

| | Brno – Tuřany |
| --- | --- |

Brno – Tuřany

| | Čáslav |
| --- | --- |

Čáslav

| | České Budějovice |
| --- | --- |

České Budějovice

| | Holešov |
| --- | --- |

Holešov

| | Hosín – České Budějovice |
| --- | --- |

Hosín – České Budějovice

| | Hradec Králové |
| --- | --- |

Hradec Králové

| | Karlovy Vary |
| --- | --- |

Karlovy Vary

| | Kbely – Praha |
| --- | --- |

Kbely – Praha

| | Klatovy |
| --- | --- |

Klatovy

| | Kunovice |
| --- | --- |

Kunovice

| | Mnichovo Hradiště |
| --- | --- |

Mnichovo Hradiště

| | Náměšť |
| --- | --- |

Náměšť

| | Olomouc |
| --- | --- |

Olomouc

| | Ostrava – Mošnov |
| --- | --- |

Ostrava – Mošnov

| | Otrokovice |
| --- | --- |

Otrokovice

| | Pardubice |
| --- | --- |

Pardubice

| | Plzeň – Líně |
| --- | --- |

Plzeň – Líně

| | Praha/Ruzyně |
| --- | --- |

Praha/Ruzyně

| | Přerov |
| --- | --- |

Přerov

| | Přerov |
| --- | --- |

Přerov

| | Roudnice |
| --- | --- |

Roudnice

| | Vodochody |
| --- | --- |

Vodochody

| | Vysoké Mýto |
| --- | --- |

Vysoké Mýto

DENEMARKEN

| | Aalborg Lufthavn |
| --- | --- |

Aalborg Lufthavn

| | Århus Lufthavn |
| --- | --- |

Århus Lufthavn

| | Billund Lufthavn |
| --- | --- |

Billund Lufthavn

| | Bornholms Lufthavn |
| --- | --- |

Bornholms Lufthavn

| | Det Kommunale Fællesskab Vojens Lufthavn |
| --- | --- |

Det Kommunale Fællesskab Vojens Lufthavn

| | Esbjerg Lufthavn |
| --- | --- |

Esbjerg Lufthavn

| | Københavns Lufthavn, Kastrup |
| --- | --- |

Københavns Lufthavn, Kastrup

| | Karup Lufthavn |
| --- | --- |

Karup Lufthavn

| | Odense Lufhavn |
| --- | --- |

Odense Lufhavn

| | Roskilde Lufthavn |
| --- | --- |

Roskilde Lufthavn

| | Sønderborg Lufthavn |
| --- | --- |

Sønderborg Lufthavn

| | Thisted Lufthavn |
| --- | --- |

Thisted Lufthavn

DUITSLAND

| | Flughafen Augsburg |
| --- | --- |

Flughafen Augsburg

| | Flughafen Berlin-Schönefeld |
| --- | --- |

Flughafen Berlin-Schönefeld

| | Flughafen Berlin-Tegel |
| --- | --- |

Flughafen Berlin-Tegel

| | Zentralflughafen Berlin-Tempelhof |
| --- | --- |

Zentralflughafen Berlin-Tempelhof

| | Flughafen Bremen |
| --- | --- |

Flughafen Bremen

| | Flughafen Cochstedt |
| --- | --- |

Flughafen Cochstedt

| | Flughafen Dortmund |
| --- | --- |

Flughafen Dortmund

| | Flughafen Dresden |
| --- | --- |

Flughafen Dresden

| | Flughafen Düsseldorf |
| --- | --- |

Flughafen Düsseldorf

| | Landeplatz Egelsbach (Hessen) |
| --- | --- |

Landeplatz Egelsbach (Hessen)

| | Flughafen Erfurt |
| --- | --- |

Flughafen Erfurt

| | Flughafen Frankfurt/Main |
| --- | --- |

Flughafen Frankfurt/Main

| | Flugplatz Friedrichshafen |
| --- | --- |

Flugplatz Friedrichshafen

| | Flughafen Hahn |
| --- | --- |

Flughafen Hahn

| | Flughafen Hamburg |
| --- | --- |

Flughafen Hamburg

| | Flughafen Hannover |
| --- | --- |

Flughafen Hannover

| | Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden Flughafen Köln/Bonn |
| --- | --- |

Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden Flughafen Köln/Bonn

| | Flughafen Leipzig/Halle |
| --- | --- |

Flughafen Leipzig/Halle

| | Flughafen Mönchengladbach |
| --- | --- |

Flughafen Mönchengladbach

| | Flughafen München |
| --- | --- |

Flughafen München

| | Flughafen Münster/Osnabrück |
| --- | --- |

Flughafen Münster/Osnabrück

| | Flughafen Nürnberg |
| --- | --- |

Flughafen Nürnberg

| | Flughafen Paderborn/Lippstadt |
| --- | --- |

Flughafen Paderborn/Lippstadt

| | Flughafen Rostock-Laage |
| --- | --- |

Flughafen Rostock-Laage

| | Flughafen Saarbrücken |
| --- | --- |

Flughafen Saarbrücken

| | Flughafen Stuttgart |
| --- | --- |

Flughafen Stuttgart

ESTLAND

| | Tallinn Airport |
| --- | --- |

Tallinn Airport

| | Kuressaare Airport |
| --- | --- |

Kuressaare Airport

| | Tartu Airport |
| --- | --- |

Tartu Airport

| | Pärnu airport |
| --- | --- |

Pärnu airport

| | Kärdla Airport |
| --- | --- |

Kärdla Airport

IERLAND

| | Dublin airport |
| --- | --- |

Dublin airport

| | Cork airport |
| --- | --- |

Cork airport

| | Shannon airport |
| --- | --- |

Shannon airport

GRIEKENLAND

| | Eleftherios Venizelos (Athinon) |
| --- | --- |

Eleftherios Venizelos (Athinon)

| | Makedonia (Thessaloniki) |
| --- | --- |

Makedonia (Thessaloniki)

| | Nikos Kazantzakis (Iraklio) |
| --- | --- |

Nikos Kazantzakis (Iraklio)

| | Ioannis Kapodistrias (Kerkyra) |
| --- | --- |

Ioannis Kapodistrias (Kerkyra)

| | Diagoras (Rodos) |
| --- | --- |

Diagoras (Rodos)

| | Limnos |
| --- | --- |

Limnos

| | Odysseas Elytis (Mytilini) |
| --- | --- |

Odysseas Elytis (Mytilini)

| | Dimokritos (Alexandroupoli) |
| --- | --- |

Dimokritos (Alexandroupoli)

| | Dionysios Solomos (Zakynthos) |
| --- | --- |

Dionysios Solomos (Zakynthos)

| | Kalamata |
| --- | --- |

Kalamata

| | Kefallonia |
| --- | --- |

Kefallonia

| | Ippokratis (Kos) |
| --- | --- |

Ippokratis (Kos)

| | Aristarchos o Samios (Samos) |
| --- | --- |

Aristarchos o Samios (Samos)

| | Ioannis Daskalogiannis (Chania) |
| --- | --- |

Ioannis Daskalogiannis (Chania)

| | Megas Alexandros (Kavala) |
| --- | --- |

Megas Alexandros (Kavala)

| | Ioannina |
| --- | --- |

Ioannina

| | Mykonos |
| --- | --- |

Mykonos

| | Aktio |
| --- | --- |

Aktio

| | Alexandros Papadiamandis (Skiathos) |
| --- | --- |

Alexandros Papadiamandis (Skiathos)

| | Santorini |
| --- | --- |

Santorini

| | Sitia |
| --- | --- |

Sitia

| | Aristotelis (Kastoria) |
| --- | --- |

Aristotelis (Kastoria)

| | Araxos |
| --- | --- |

Araxos

| | N. Aghialos |
| --- | --- |

N. Aghialos

| | Karpathos |
| --- | --- |

Karpathos

| | Chios |
| --- | --- |

Chios

| | Milos |
| --- | --- |

Milos

SPANJE

| | Alicante |
| --- | --- |

Alicante

| | Almeria |
| --- | --- |

Almeria

| | Arrecife (Lanzarote) |
| --- | --- |

Arrecife (Lanzarote)

| | Avilés (Asturias) |
| --- | --- |

Avilés (Asturias)

| | Barcelona |
| --- | --- |

Barcelona

| | Bilbao |
| --- | --- |

Bilbao

| | Gerona-Costa Brava |
| --- | --- |

Gerona-Costa Brava

| | Granada |
| --- | --- |

Granada

| | Ibiza |
| --- | --- |

Ibiza

| | Jerez |
| --- | --- |

Jerez

| | La Coruña |
| --- | --- |

La Coruña

| | Las Palmas de Gran Canaria |
| --- | --- |

Las Palmas de Gran Canaria

| | Madrid-Barajas |
| --- | --- |

Madrid-Barajas

| | Mahón-Menorca |
| --- | --- |

Mahón-Menorca

| | Málaga |
| --- | --- |

Málaga

| | Melilla |
| --- | --- |

Melilla

| | Murcia-San Javier |
| --- | --- |

Murcia-San Javier

| | Palma de Mallorca |
| --- | --- |

Palma de Mallorca

| | Puerto de Rosario-Fuerteventura |
| --- | --- |

Puerto de Rosario-Fuerteventura

| | Reus |
| --- | --- |

Reus

| | Sabadell |
| --- | --- |

Sabadell

| | Salamanca |
| --- | --- |

Salamanca

| | San Sebastian |
| --- | --- |

San Sebastian

| | Santa Cruz de la Palma |
| --- | --- |

Santa Cruz de la Palma

| | Santander |
| --- | --- |

Santander

| | Santiago |
| --- | --- |

Santiago

| | Sevilla |
| --- | --- |

Sevilla

| | Tenerife-Norte |
| --- | --- |

Tenerife-Norte

| | Tenerife-Sur |
| --- | --- |

Tenerife-Sur

| | Valencia |
| --- | --- |

Valencia

| | Villanubla-Valladolid |
| --- | --- |

Villanubla-Valladolid

| | Vigo |
| --- | --- |

Vigo

| | Vitoria |
| --- | --- |

Vitoria

| | Zaragoza |
| --- | --- |

Zaragoza

FRANKRIJK

| | Abbeville |
| --- | --- |

Abbeville

| | Agen |
| --- | --- |

Agen

| | Ajaccio Campo dell’oro |
| --- | --- |

Ajaccio Campo dell’oro

| | Albi |
| --- | --- |

Albi

| | Amiens |
| --- | --- |

Amiens

| | Angers |
| --- | --- |

Angers

| | Angoulême |
| --- | --- |

Angoulême

| | Annecy |
| --- | --- |

Annecy

| | Annemasse |
| --- | --- |

Annemasse

| | Auxerre |
| --- | --- |

Auxerre

| | Avignon |
| --- | --- |

Avignon

| | Bâle Mulhouse |
| --- | --- |

Bâle Mulhouse

| | Bastia Poretta |
| --- | --- |

Bastia Poretta

| | Beauvais Tillé |
| --- | --- |

Beauvais Tillé

| | Bergerac |
| --- | --- |

Bergerac

| | Besançon |
| --- | --- |

Besançon

| | Béziers |
| --- | --- |

Béziers

| | Biarritz Bayonne Anglet |
| --- | --- |

Biarritz Bayonne Anglet

| | Bordeaux Mérignac |
| --- | --- |

Bordeaux Mérignac

| | Bourges |
| --- | --- |

Bourges

| | Brest Guivapas |
| --- | --- |

Brest Guivapas

| | Caen Carpiquet |
| --- | --- |

Caen Carpiquet

| | Cahors |
| --- | --- |

Cahors

| | Calais |
| --- | --- |

Calais

| | Calvi Sainte Catherine |
| --- | --- |

Calvi Sainte Catherine

| | Cannes Mandelieu |
| --- | --- |

Cannes Mandelieu

| | Carcassonne |
| --- | --- |

Carcassonne

| | Castres |
| --- | --- |

Castres

| | Cayenne Rochambeau |
| --- | --- |

Cayenne Rochambeau

| | Chambéry |
| --- | --- |

Chambéry

| | Charleville |
| --- | --- |

Charleville

| | Châteauroux |
| --- | --- |

Châteauroux

| | Cherbourg |
| --- | --- |

Cherbourg

| | Clermont Ferrand Aulnat |
| --- | --- |

Clermont Ferrand Aulnat

| | Colmar |
| --- | --- |

Colmar

| | Courchevel |
| --- | --- |

Courchevel

| | Deauville |
| --- | --- |

Deauville

| | Dieppe |
| --- | --- |

Dieppe

| | Dijon |
| --- | --- |

Dijon

| | Dinard |
| --- | --- |

Dinard

| | Dôle |
| --- | --- |

Dôle

| | Epinal |
| --- | --- |

Epinal

| | Figari |
| --- | --- |

Figari

| | Fort de France Le Lamentin |
| --- | --- |

Fort de France Le Lamentin

| | Fréjus |
| --- | --- |

Fréjus

| | Gap |
| --- | --- |

Gap

| | Granville |
| --- | --- |

Granville

| | Grenoble Saint Geoirs |
| --- | --- |

Grenoble Saint Geoirs

| | Issy-les-Moulineaux |
| --- | --- |

Issy-les-Moulineaux

| | La Mole |
| --- | --- |

La Mole

| | La Rochelle |
| --- | --- |

La Rochelle

| | Lannion |
| --- | --- |

Lannion

| | Laval |
| --- | --- |

Laval

| | Le Bourget |
| --- | --- |

Le Bourget

| | Le Castelet |
| --- | --- |

Le Castelet

| | Le Havre |
| --- | --- |

Le Havre

| | Le Mans |
| --- | --- |

Le Mans

| | Le Touquet |
| --- | --- |

Le Touquet

| | Lille Lesquin |
| --- | --- |

Lille Lesquin

| | Limoges |
| --- | --- |

Limoges

| | Lognes |
| --- | --- |

Lognes

| | Lorient Lann Bihoué |
| --- | --- |

Lorient Lann Bihoué

| | Lyon-Bron |
| --- | --- |

Lyon-Bron

| | Lyon Satolas |
| --- | --- |

Lyon Satolas

| | Marseille Provence |
| --- | --- |

Marseille Provence

| | Meaux |
| --- | --- |

Meaux

| | Megève |
| --- | --- |

Megève

| | Metz Nancy Lorraine |
| --- | --- |

Metz Nancy Lorraine

| | Montbéliard |
| --- | --- |

Montbéliard

| | Montpellier Fréjorgues |
| --- | --- |

Montpellier Fréjorgues

| | Morlaix |
| --- | --- |

Morlaix

| | Nancy Essey |
| --- | --- |

Nancy Essey

| | Nantes Atlantique |
| --- | --- |

Nantes Atlantique

| | Nevers |
| --- | --- |

Nevers

| | Nice Côte d'Azur |
| --- | --- |

Nice Côte d'Azur

| | Nîmes Garons |
| --- | --- |

Nîmes Garons

| | Orléans Bricy |
| --- | --- |

Orléans Bricy

| | Orléans-Saint-Denis-de-l’hôtel |
| --- | --- |

Orléans-Saint-Denis-de-l’hôtel

| | Orly |
| --- | --- |

Orly

| | Pau Pyrénées |
| --- | --- |

Pau Pyrénées

| | Périgueux |
| --- | --- |

Périgueux

| | Perpignan Rivesaltes |
| --- | --- |

Perpignan Rivesaltes

| | Pointe à Pitre Le Raizet |
| --- | --- |

Pointe à Pitre Le Raizet

| | Poitiers |
| --- | --- |

Poitiers

| | Pontarlier |
| --- | --- |

Pontarlier

| | Pontoise |
| --- | --- |

Pontoise

| | Quimper |
| --- | --- |

Quimper

| | Reims Champagne |
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Reims Champagne

| | Rennes Saint Jacques |
| --- | --- |

Rennes Saint Jacques

| | Roanne |
| --- | --- |

Roanne

| | Rodez |
| --- | --- |

Rodez

| | Roissy Charles De Gaulle |
| --- | --- |

Roissy Charles De Gaulle

| | Rouen |
| --- | --- |

Rouen

| | Saint Brieuc |
| --- | --- |

Saint Brieuc

| | Saint Denis Gillot |
| --- | --- |

Saint Denis Gillot

| | Saint Etienne |
| --- | --- |

Saint Etienne

| | Saint Nazaire |
| --- | --- |

Saint Nazaire

| | Saint Yan |
| --- | --- |

Saint Yan

| | Strasbourg Entzheim |
| --- | --- |

Strasbourg Entzheim

| | Tarbes Ossun Lourdes |
| --- | --- |

Tarbes Ossun Lourdes

| | Toulouse Blagnac |
| --- | --- |

Toulouse Blagnac

| | Tours |
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Tours

| | Toussus le Noble |
| --- | --- |

Toussus le Noble

| | Troyes |
| --- | --- |

Troyes

| | Valence |
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Valence

| | Valenciennes |
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Valenciennes

| | Vannes |
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Vannes

| | Vesoul |
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Vesoul

| | Vichy |
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Vichy

ITALIE

| | Aosta |
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Aosta

| | Albenga |
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Albenga

| | Alghero Fertilia |
| --- | --- |

Alghero Fertilia

| | Ancona Falconara |
| --- | --- |

Ancona Falconara

| | Bari Palese |
| --- | --- |

Bari Palese

| | Bergamo Orio al Serio |
| --- | --- |

Bergamo Orio al Serio

| | Biella |
| --- | --- |

Biella

| | Bologna Borgo Panigale |
| --- | --- |

Bologna Borgo Panigale

| | Bolzano |
| --- | --- |

Bolzano

| | Breschia Montichiari |
| --- | --- |

Breschia Montichiari

| | Brindisi Casale |
| --- | --- |

Brindisi Casale

| | Cagliari Elmas |
| --- | --- |

Cagliari Elmas

| | Catania Fontanarossa |
| --- | --- |

Catania Fontanarossa

| | Cuneo-Levaldigi |
| --- | --- |

Cuneo-Levaldigi

| | Firenze Peretola |
| --- | --- |

Firenze Peretola

| | Forli Ridolfi |
| --- | --- |

Forli Ridolfi

| | Genova C. Colombo |
| --- | --- |

Genova C. Colombo

| | Grossetto |
| --- | --- |

Grossetto

| | Lamezia Terme |
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Lamezia Terme

| | Marina di Campo |
| --- | --- |

Marina di Campo

| | Milano Linate |
| --- | --- |

Milano Linate

| | Milano Malpensa |
| --- | --- |

Milano Malpensa

| | Napoli Capodichino |
| --- | --- |

Napoli Capodichino

| | Olbia Costa Smeralda |
| --- | --- |

Olbia Costa Smeralda

| | Padova |
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Padova

| | Palermo Punta raisi |
| --- | --- |

Palermo Punta raisi

| | Pantelleria |
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Pantelleria

| | Parma |
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Parma

| | Perugia S. Egidio |
| --- | --- |

Perugia S. Egidio

| | Pescara |
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Pescara

| | Pisa |
| --- | --- |

Pisa

| | Reggio Calabria |
| --- | --- |

Reggio Calabria

| | Rimini Miramare |
| --- | --- |

Rimini Miramare

| | Roma Ciampino |
| --- | --- |

Roma Ciampino

| | Roma Fiumicino |
| --- | --- |

Roma Fiumicino

| | Roma Urbe |
| --- | --- |

Roma Urbe

| | Ronchi dei Legionari |
| --- | --- |

Ronchi dei Legionari

| | Torino Caselle |
| --- | --- |

Torino Caselle

| | Trapani Birgi |
| --- | --- |

Trapani Birgi

| | Treviso S. Giuseppe |
| --- | --- |

Treviso S. Giuseppe

| | Venezia Lido |
| --- | --- |

Venezia Lido

| | Venezia Tessera |
| --- | --- |

Venezia Tessera

| | Verona Villafranca |
| --- | --- |

Verona Villafranca

CYPRUS

| | Larnaca International Airport |
| --- | --- |

Larnaca International Airport

| | Paphos International Airport |
| --- | --- |

Paphos International Airport

LETLAND

| | Liepājas lidosta – Liepaja Airport |
| --- | --- |

Liepājas lidosta – Liepaja Airport

| | Rīgas lidosta – Riga Airport |
| --- | --- |

Rīgas lidosta – Riga Airport

| | Ventspils lidosta – Ventspils Airport |
| --- | --- |

Ventspils lidosta – Ventspils Airport

LITOUWEN

| | Kaunas airport |
| --- | --- |

Kaunas airport

| | Palanga airport |
| --- | --- |

Palanga airport

| | Vilnius airport |
| --- | --- |

Vilnius airport

| | Zokniai airport |
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Zokniai airport

LUXEMBURG

Luxembourg

HONGARIJE

| | Békéscsaba Airport |
| --- | --- |

Békéscsaba Airport

| | Budaörs Airport |
| --- | --- |

Budaörs Airport

| | Budapest Ferihegy International Airport |
| --- | --- |

Budapest Ferihegy International Airport

| | Debrecen Airport |
| --- | --- |

Debrecen Airport

| | Győr – Péri Airport |
| --- | --- |

Győr – Péri Airport

| | Kecskemét Military Airport |
| --- | --- |

Kecskemét Military Airport

| | MEIDL Airport – Fertőszentmiklós |
| --- | --- |

MEIDL Airport – Fertőszentmiklós

| | Nyíregyháza Airport |
| --- | --- |

Nyíregyháza Airport

| | Pécs – Pogány Airport |
| --- | --- |

Pécs – Pogány Airport

| | Sármellék Airport |
| --- | --- |

Sármellék Airport

| | Siófok – Kiliti Airport |
| --- | --- |

Siófok – Kiliti Airport

| | Szeged Airport |
| --- | --- |

Szeged Airport

| | Szentkirályszabadja Military Airport |
| --- | --- |

Szentkirályszabadja Military Airport

| | Szolnok Military Airport |
| --- | --- |

Szolnok Military Airport

MALTA

Malta International Airport - Gudja

NEDERLAND

| | Budel |
| --- | --- |

Budel

| | Eelde |
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Eelde

| | Eindhoven |
| --- | --- |

Eindhoven

| | Gilze-Rijen |
| --- | --- |

Gilze-Rijen

| | Hilversum |
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Hilversum

| | Lelystad |
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Lelystad

| | Maastricht |
| --- | --- |

Maastricht

| | Midden-Zeeland |
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Midden-Zeeland

| | Rotterdam |
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Rotterdam

| | Schiphol |
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Schiphol

| | Seppe |
| --- | --- |

Seppe

| | Soesterberg |
| --- | --- |

Soesterberg

| | Teuge |
| --- | --- |

Teuge

| | Texel |
| --- | --- |

Texel

| | Twente |
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Twente

OOSTENRIJK

| | Flughafen Wien |
| --- | --- |

Flughafen Wien

| | Flughafen Linz |
| --- | --- |

Flughafen Linz

| | Flughafen Salzburg |
| --- | --- |

Flughafen Salzburg

| | Flughafen Graz |
| --- | --- |

Flughafen Graz

| | Flughafen Klagenfurt |
| --- | --- |

Flughafen Klagenfurt

| | Flughafen Innsbruck |
| --- | --- |

Flughafen Innsbruck

POLEN

| | Gdańsk-Rębiechowo Airport |
| --- | --- |

Gdańsk-Rębiechowo Airport

| | Katowice-Pyrzowice Airport |
| --- | --- |

Katowice-Pyrzowice Airport

| | Kraków-Balice Airport |
| --- | --- |

Kraków-Balice Airport

| | Poznań-Ławica Airport |
| --- | --- |

Poznań-Ławica Airport

| | Rzeszów-Jasionka Airport |
| --- | --- |

Rzeszów-Jasionka Airport

| | Szczecin-Goleniów Airport |
| --- | --- |

Szczecin-Goleniów Airport

| | Warszawa-Okęcie Airport |
| --- | --- |

Warszawa-Okęcie Airport

| | Wrocław-Strachowice Airport |
| --- | --- |

Wrocław-Strachowice Airport

PORTUGAL

| | Aeroporto de Lisboa |
| --- | --- |

Aeroporto de Lisboa

| | Aeroporto Francisco Sá Carneiro (Porto) |
| --- | --- |

Aeroporto Francisco Sá Carneiro (Porto)

| | Aeroporto de Faro |
| --- | --- |

Aeroporto de Faro

| | Aeroporto de Santa Catarina (Madeira) |
| --- | --- |

Aeroporto de Santa Catarina (Madeira)

| | Aeroporto de Porto Santo (Madeira) |
| --- | --- |

Aeroporto de Porto Santo (Madeira)

| | Aeroporto de Ponta Delgada (Açores) |
| --- | --- |

Aeroporto de Ponta Delgada (Açores)

| | Aeroporto de Santa Maria (Açores) |
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Aeroporto de Santa Maria (Açores)

| | Aeroporto das Lajes (Açores) |
| --- | --- |

Aeroporto das Lajes (Açores)

ROEMENIE

| | Baia Mare |
| --- | --- |

Baia Mare

| | Henri Coandă – București Otopeni |
| --- | --- |

Henri Coandă – București Otopeni

| | Aurel Vlaicu – București Băneasa |
| --- | --- |

Aurel Vlaicu – București Băneasa

| | Traian Vuia – Timișoara |
| --- | --- |

Traian Vuia – Timișoara

| | Mihail Kogălniceanu – Constanța |
| --- | --- |

Mihail Kogălniceanu – Constanța

| | Cluj-Napoca |
| --- | --- |

Cluj-Napoca

| | Craiova |
| --- | --- |

Craiova

| | Ștefan Cel Mare – Suceava |
| --- | --- |

Ștefan Cel Mare – Suceava

| | Târgu Mureș |
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Târgu Mureș

| | Arad |
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Arad

| | Iași |
| --- | --- |

Iași

| | Oradea |
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Oradea

| | Sibiu |
| --- | --- |

Sibiu

| | Bacău |
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Bacău

| | Satu Mare |
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Satu Mare

SLOVENIE

| | Aerodrom Ljubljana |
| --- | --- |

Aerodrom Ljubljana

| | Aerodrom Maribor |
| --- | --- |

Aerodrom Maribor

| | Aerodrom Portoroz |
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Aerodrom Portoroz

SLOWAKIJE

| | Airport M.R. Štefánika, Bratislava |
| --- | --- |

Airport M.R. Štefánika, Bratislava

| | Airport Košice |
| --- | --- |

Airport Košice

| | Airport Piešťany |
| --- | --- |

Airport Piešťany

| | Airport Poprad – Tatry |
| --- | --- |

Airport Poprad – Tatry

| | Airport Žilina |
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Airport Žilina

| | Airport Sliač |
| --- | --- |

Airport Sliač

FINLAND

| | Helsinki-Vantaan lentoasema |
| --- | --- |

Helsinki-Vantaan lentoasema

| | Ivalon lentoasema |
| --- | --- |

Ivalon lentoasema

| | Joensuun lentoasema |
| --- | --- |

Joensuun lentoasema

| | Jyväskylän lentoasema |
| --- | --- |

Jyväskylän lentoasema

| | Kajaanin lentoasema |
| --- | --- |

Kajaanin lentoasema

| | Kemi-Tornion lentoasema |
| --- | --- |

Kemi-Tornion lentoasema

| | Kruunupyyn lentoasema |
| --- | --- |

Kruunupyyn lentoasema

| | Kuopion lentoasema |
| --- | --- |

Kuopion lentoasema

| | Lappeenrannan lentoasema |
| --- | --- |

Lappeenrannan lentoasema

| | Mariehamn flygplats |
| --- | --- |

Mariehamn flygplats

| | Oulun lentoasema |
| --- | --- |

Oulun lentoasema

| | Porin lentoasema |
| --- | --- |

Porin lentoasema

| | Rovaniemen lentoasema |
| --- | --- |

Rovaniemen lentoasema

| | Savonlinnan lentoasema |
| --- | --- |

Savonlinnan lentoasema

| | Tampere-Pirkkalan lentoasema |
| --- | --- |

Tampere-Pirkkalan lentoasema

| | Turun lentoasema |
| --- | --- |

Turun lentoasema

| | Vaasan lentoasema |
| --- | --- |

Vaasan lentoasema

| | Varkauden lentoasema |
| --- | --- |

Varkauden lentoasema

ZWEDEN

| | Arlanda (Stockholm) |
| --- | --- |

Arlanda (Stockholm)

| | Arvidsjaur |
| --- | --- |

Arvidsjaur

| | Landvetter (Göteborg) |
| --- | --- |

Landvetter (Göteborg)

| | Sturup (Malmö), including: |
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Sturup (Malmö), including:

| | Passenger Terminal in Malmö |
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Passenger Terminal in Malmö

| | Malmö Heliport |
| --- | --- |

Malmö Heliport

| | Falun-Borlänge |
| --- | --- |

Falun-Borlänge

| | Göteborg-Säve |
| --- | --- |

Göteborg-Säve

| | Halmstad |
| --- | --- |

Halmstad

| | Helsingborg Heliport |
| --- | --- |

Helsingborg Heliport

| | Jönköping |
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Jönköping

| | Kalmar |
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Kalmar

| | Karlstad |
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Karlstad

| | Kiruna |
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Kiruna

| | Kristianstad |
| --- | --- |

Kristianstad

| | Linköping |
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Linköping

| | Luleå-Kallax |
| --- | --- |

Luleå-Kallax

| | Norrköping |
| --- | --- |

Norrköping

| | Nyköping (Stockholm-Skavsta) |
| --- | --- |

Nyköping (Stockholm-Skavsta)

| | Ronneby |
| --- | --- |

Ronneby

| | Bromma |
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Bromma

| | Sundsvall-Härnösand |
| --- | --- |

Sundsvall-Härnösand

| | Umeå |
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Umeå

| | Visby |
| --- | --- |

Visby

| | Västerås |
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Västerås

| | Växjö |
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Växjö

| | Örebro |
| --- | --- |

Örebro

| | Östersund |
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Östersund

VERENIGD KONINKRIJK

| | Aberdeen (Dyce) |
| --- | --- |

Aberdeen (Dyce)

| | Belfast (Aldergrove) |
| --- | --- |

Belfast (Aldergrove)

| | Biggin Hill |
| --- | --- |

Biggin Hill

| | Birmingham |
| --- | --- |

Birmingham

| | Blackpool |
| --- | --- |

Blackpool

| | Bournemouth |
| --- | --- |

Bournemouth

| | Bristol |
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Bristol

| | Cambridge |
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Cambridge

| | Cardiff-Wales |
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Cardiff-Wales

| | City Airport-London |
| --- | --- |

City Airport-London

| | Coventry |
| --- | --- |

Coventry

| | East Midlands Airport |
| --- | --- |

East Midlands Airport

| | Edinburgh |
| --- | --- |

Edinburgh

| | Exeter |
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Exeter

| | Farnborough |
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Farnborough

| | Filton |
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Filton

| | Gatwick Airport-London |
| --- | --- |

Gatwick Airport-London

| | Glasgow |
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Glasgow

| | Heathrow Airport-London |
| --- | --- |

Heathrow Airport-London

| | Humberside |
| --- | --- |

Humberside

| | Isle of Man (Ronaldsway) |
| --- | --- |

Isle of Man (Ronaldsway)

| | Leeds Bradford |
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Leeds Bradford

| | Liverpool |
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Liverpool

| | Luton |
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Luton

| | Lydd |
| --- | --- |

Lydd

| | Manchester |
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Manchester

| | Manston |
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Manston

| | Newcastle |
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Newcastle

| | Newquay |
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Newquay

| | Norwich |
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Norwich

| | Plymouth (Roborough) |
| --- | --- |

Plymouth (Roborough)

| | Prestwick |
| --- | --- |

Prestwick

| | Sheffield city |
| --- | --- |

Sheffield city

| | Shoreham |
| --- | --- |

Shoreham

| | Southampton |
| --- | --- |

Southampton

| | Southend |
| --- | --- |

Southend

| | Stansted Airport-London |
| --- | --- |

Stansted Airport-London

| | Sumburgh |
| --- | --- |

Sumburgh

| | Teesside |
| --- | --- |

Teesside

Gemakshalve zullen nieuwe versies van deze lijst op de Europa-website worden gepubliceerd: (http://ec.europa.eu/taxation_customs/resources/documents/list_airports.pdf).

---

V Bekendmakingen

PROCEDURES IN VERBAND MET DE UITVOERING VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK MEDEDINGINGSBELEID

Commissie

| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/16 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/16

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STEUNMAATREGEL VAN DE STATEN — FRANKRIJK

Aangemelde steunmaatregel C 13/2009 (ex N 614/08) — Frankrijk — Maatregelen ten gunste van de havensector

Uitnodiging overeenkomstig artikel 88, lid 2, van het EG-Verdrag om opmerkingen te maken

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/06

De Commissie heeft Frankrijk bij schrijven van 8 april 2009, dat na deze samenvatting in de authentieke taal is weergegeven, in kennis gesteld van haar besluit tot inleiding van de procedure van artikel 88, lid 2, van het EG-Verdrag ten aanzien van de bovengenoemde steunmaatregel.

Belanghebbenden kunnen hun opmerkingen kenbaar maken door deze binnen één maand vanaf de datum van de bekendmaking van deze samenvatting en de bijbehorende brief aan het volgende adres te zenden:

| Europese Commissie |
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| Directoraat-generaal Energie en Vervoer |
| Directoraat A – Eenheid A2 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |
| Fax + 32 22964104 |

Europese Commissie

Directoraat-generaal Energie en Vervoer

Directoraat A – Eenheid A2

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

Fax + 32 22964104

Deze opmerkingen zullen ter kennis van Frankrijk worden gebracht. Een belanghebbende die opmerkingen maakt, kan, met opgave van redenen, schriftelijk verzoeken om vertrouwelijke behandeling van zijn identiteit.

SAMENVATTING

1.   PROCEDURE

Bij schrijven van 4 december 2008 hebben de Franse autoriteiten de Commissie overeenkomstig artikel 88, lid 3, van het EG-Verdrag in kennis gesteld van een steunregeling die bestaat uit belastingsmaatregelen ten gunste van de havensector, ingevoerd bij wet nr. 2008-660 van 4 juli 2008 houdende hervorming van de havensector.

2.   KORTE BESCHRIJVING VAN DE STEUNMAATREGEL

De aangemelde steunmaatregelen zijn een onderdeel van de met de desbetreffende wet beoogde hervorming van de havensector. De doelstelling van deze hervorming is de verbetering van de prestaties en concurrentiekracht van de Franse havens.

De hervorming van de havensector omvat de overdracht van de activiteiten van behandeling in de haven naar particuliere ondernemingen, meer bepaald door een procedure van overdracht van materieel in de grote zeehavens, alsook door een belastingsregeling die uit twee delen bestaat: ten eerste een regeling ter vermindering van de fiscale heffingen op de overdracht van het relevante materieel in de grote zeehavens, ten tweede een regeling die kan uitmonden in de vrijstelling van de lokale belastingen op materieel dat wordt geëxploiteerd in het geheel van de zeehavens (grote zeehavens en gedecentraliseerde havens).

De vrijstelling is beperkt tot een periode van 6 jaar. Het totale bedrag voor de gehele vrijstellingsperiode bedraagt 97,50 miljoen EUR.

3.   BEOORDELING

In dit stadium kan de Commissie niet uitsluiten dat de overdracht van behandelingsmaterieel in de havens in de context van een onderhandse procedure een steunmaatregel van de staat inhoudt in de zin van artikel 87, lid 1, van het Verdrag. De Commissie heeft ook twijfels over de verenigbaarheid van een dergelijke maatregel met het bepaalde in artikel 87, lid 2 en 3, van het EG-Verdrag.

Wat de belastingsregeling betreft, is de Commissie van mening dat dit een steunmaatregel van de staat is ten gunste van behandelingsondernemingen in havens en betwijfelt zij of die maatregel verenigbaar is met de in het Verdrag omschreven afwijkingsmogelijkheden, en met name met de richtsnoeren inzake regionale steunmaatregelen 2007-2013 (1).

TEKST VAN DE BRIEF

„Par la présente, la Commission a l’honneur d’informer la France qu’après avoir examiné les informations fournies par vos autorités sur la mesure citée en objet, elle a décidé d’ouvrir la procédure prévue à l’article 88, paragraphe 2, du traité CE.

1.   PROCÉDURE

| 1. | Par courrier du 4 décembre 2008, les autorités françaises ont notifié, au titre de l'article 88, paragraphe 3, du traité CE, un régime d'aides consistant en des mesures fiscales en faveur du secteur portuaire et introduites par la loi no 2008-660 du 4 juillet 2008 portant réforme portuaire. La notification a été enregistrée sous le numéro N 614/2008. |
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1.

Par courrier du 4 décembre 2008, les autorités françaises ont notifié, au titre de l'article 88, paragraphe 3, du traité CE, un régime d'aides consistant en des mesures fiscales en faveur du secteur portuaire et introduites par la loi no 2008-660 du 4 juillet 2008 portant réforme portuaire. La notification a été enregistrée sous le numéro N 614/2008.

| 2. | Par lettre du 11 décembre 2008, la Commission a invité les autorités françaises à fournir quelques éléments complémentaires nécessaires. A la demande des autorités françaises, la Commission a étendu le délai de réponse jusqu′au 9 février 2009. |
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2.

Par lettre du 11 décembre 2008, la Commission a invité les autorités françaises à fournir quelques éléments complémentaires nécessaires. A la demande des autorités françaises, la Commission a étendu le délai de réponse jusqu′au 9 février 2009.

| 3. | Le 28 janvier 2009 a eu lieu une réunion entre les représentants des autorités françaises et les services de la Commission. Par lettre du 10 février 2009, les autorités françaises ont fourni les éléments complémentaires. |
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3.

Le 28 janvier 2009 a eu lieu une réunion entre les représentants des autorités françaises et les services de la Commission. Par lettre du 10 février 2009, les autorités françaises ont fourni les éléments complémentaires.

2.   DESCRIPTION DES MESURES

2.1.   Eléments de contexte

| 4. | Les mesures notifiées s'inscrivent dans le cadre de la réforme portuaire qui fait l'objet de la loi portant réforme portuaire (2). L'objectif de cette réforme est d'améliorer les performances et la compétitivité des ports maritimes français. |
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4.

Les mesures notifiées s'inscrivent dans le cadre de la réforme portuaire qui fait l'objet de la loi portant réforme portuaire (2). L'objectif de cette réforme est d'améliorer les performances et la compétitivité des ports maritimes français.

| 5. | Dans ce contexte, la loi portant réforme portuaire vise à:






  — | redéfinir les missions des ports autonomes qui deviennent en France métropolitaine des “grands ports maritimes” (3) |
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5.

Dans ce contexte, la loi portant réforme portuaire vise à:

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redéfinir les missions des ports autonomes qui deviennent en France métropolitaine des “grands ports maritimes” (3)

| — | moderniser la gouvernance des grands ports maritimes; |
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moderniser la gouvernance des grands ports maritimes;

| — | organiser la coordination entre ports d'une même façade ou situés sur un même axe fluvial; |
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organiser la coordination entre ports d'une même façade ou situés sur un même axe fluvial;

| — | simplifier et rationnaliser la manutention portuaire selon le modèle des principaux ports européens avec la mise en place d'opérateurs intégrés de terminaux responsables de l'ensemble des opérations de manutention. |
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simplifier et rationnaliser la manutention portuaire selon le modèle des principaux ports européens avec la mise en place d'opérateurs intégrés de terminaux responsables de l'ensemble des opérations de manutention.

| 6. | Les missions des grands ports maritimes seront recentrées sur les activités régaliennes (sécurité, sûreté et police portuaire) et sur les fonctions d'aménageur du domaine portuaire. En revanche, des opérateurs intégrés de terminaux seront responsables de l'ensemble des opérations de manutention, ce qui devrait augmenter l'efficacité de ces activités. |
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6.

Les missions des grands ports maritimes seront recentrées sur les activités régaliennes (sécurité, sûreté et police portuaire) et sur les fonctions d'aménageur du domaine portuaire. En revanche, des opérateurs intégrés de terminaux seront responsables de l'ensemble des opérations de manutention, ce qui devrait augmenter l'efficacité de ces activités.

| 7. | Les autorités françaises ont précisé que la loi vise la simplification par le transfert des activités de manutention portuaire encore exercées par les grands ports maritimes vers des opérateurs privés. |
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7.

Les autorités françaises ont précisé que la loi vise la simplification par le transfert des activités de manutention portuaire encore exercées par les grands ports maritimes vers des opérateurs privés.

| 8. | La réforme rapproche le système français du modèle européen où les fonctions respectives de l′autorité portuaire et de l'opérateur portuaire sont clairement distinguées et où ce dernier est le plus souvent une entreprise privée. |
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8.

La réforme rapproche le système français du modèle européen où les fonctions respectives de l′autorité portuaire et de l'opérateur portuaire sont clairement distinguées et où ce dernier est le plus souvent une entreprise privée.

2.2.   Grandes lignes du régime d'aide notifié

| 9. | La réforme portuaire comporte le transfert des activités de manutention portuaire vers les opérateurs privés par une procédure de cession des outillages dans les grands ports maritimes ainsi qu′un dispositif fiscal comprenant deux volets: l'un qui réduit les charges fiscales applicables aux équipements transférés dans les grands ports maritimes et l'autre qui peut conduire à l'exonération de taxes locales applicables aux équipements exploités dans l'ensemble des ports maritimes (grands ports maritimes et ports décentralisés). |
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9.

La réforme portuaire comporte le transfert des activités de manutention portuaire vers les opérateurs privés par une procédure de cession des outillages dans les grands ports maritimes ainsi qu′un dispositif fiscal comprenant deux volets: l'un qui réduit les charges fiscales applicables aux équipements transférés dans les grands ports maritimes et l'autre qui peut conduire à l'exonération de taxes locales applicables aux équipements exploités dans l'ensemble des ports maritimes (grands ports maritimes et ports décentralisés).

| 10. | Les autorités françaises ont notifié le dispositif fiscal qui sera mis en œuvre à partir du 1er juin 2009. Ce dispositif concerne deux impôts locaux, à savoir la taxe foncière, due tous les ans par le propriétaire d'un bien immobilier (4), et la taxe professionnelle, payée par les entreprises (5). Le transfert des outillages aura lieu, pour chaque grand port maritime, dans les 27 mois suivant son institution. |
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10.

Les autorités françaises ont notifié le dispositif fiscal qui sera mis en œuvre à partir du 1er juin 2009. Ce dispositif concerne deux impôts locaux, à savoir la taxe foncière, due tous les ans par le propriétaire d'un bien immobilier (4), et la taxe professionnelle, payée par les entreprises (5). Le transfert des outillages aura lieu, pour chaque grand port maritime, dans les 27 mois suivant son institution.

2.3.   La cession des outillages

| 11. | Les grands ports maritimes cessent d'exploiter les outillages, équipements et installations spécifiques de manutention portuaire (outillages de manutention) qu′ils cèdent aux entreprises privées selon une procédure de vente décrite à l'article 9 de la loi portant réforme portuaire. |
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11.

Les grands ports maritimes cessent d'exploiter les outillages, équipements et installations spécifiques de manutention portuaire (outillages de manutention) qu′ils cèdent aux entreprises privées selon une procédure de vente décrite à l'article 9 de la loi portant réforme portuaire.

| 12. | D′après cette disposition, la procédure de vente des outillages de manutention et de cession des droits réels qui leur sont attachés suppose plusieurs étapes. Dans un premier temps, le grand port maritime négocie les modalités du transfert des outillages avec les opérateurs qui utilisent régulièrement les services du port ou ont fait des investissements significatifs sur le terminal. Ensuite, s'il n'y a pas d'opérateurs présents ou si les négociations n'aboutissent pas dans un délai de trois mois, le grand port maritime lance un appel à candidatures dans le cadre d'une procédure transparente et non discriminatoire. Enfin, si l'appel à candidatures est infructueux et lorsque le projet stratégique du grand port maritime le prévoit, le port peut créer une filiale pour lui confier l'activité concernée; au terme d'une période de cinq ans, un nouvel appel à candidatures est organisé. A l'issue de l'appel à candidature, des conventions de terminal seront conclues avec les opérateurs retenus. |
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12.

D′après cette disposition, la procédure de vente des outillages de manutention et de cession des droits réels qui leur sont attachés suppose plusieurs étapes. Dans un premier temps, le grand port maritime négocie les modalités du transfert des outillages avec les opérateurs qui utilisent régulièrement les services du port ou ont fait des investissements significatifs sur le terminal. Ensuite, s'il n'y a pas d'opérateurs présents ou si les négociations n'aboutissent pas dans un délai de trois mois, le grand port maritime lance un appel à candidatures dans le cadre d'une procédure transparente et non discriminatoire. Enfin, si l'appel à candidatures est infructueux et lorsque le projet stratégique du grand port maritime le prévoit, le port peut créer une filiale pour lui confier l'activité concernée; au terme d'une période de cinq ans, un nouvel appel à candidatures est organisé. A l'issue de l'appel à candidature, des conventions de terminal seront conclues avec les opérateurs retenus.

| 13. | Selon l'article 9 de la loi portant réforme portuaire, une commission nationale indépendante est chargée de veiller “au bon déroulement et à la transparence de la procédure” de cession des outillages. Son rôle est d'émettre un avis public sur l'évaluation des biens avant leur cession. Elle doit prendre en compte l'équilibre économique et les perspectives de développement de l'activité. Pour l'évaluation, la commission peut faire également appel à un expert additionnel. La commission compte parmi ses membres un magistrat de la Cour des comptes, un représentant des collectivités locales et une personnalité qualifiée choisie en raison de ses compétences dans le domaine portuaire. Des conditions d'incompatibilité entre les fonctions de membre de la commission et une autre fonction à responsabilité dans les instances de direction ou de surveillance des grands ports ou dans les entreprises de manutention sont également prévues. |
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13.

Selon l'article 9 de la loi portant réforme portuaire, une commission nationale indépendante est chargée de veiller “au bon déroulement et à la transparence de la procédure” de cession des outillages. Son rôle est d'émettre un avis public sur l'évaluation des biens avant leur cession. Elle doit prendre en compte l'équilibre économique et les perspectives de développement de l'activité. Pour l'évaluation, la commission peut faire également appel à un expert additionnel. La commission compte parmi ses membres un magistrat de la Cour des comptes, un représentant des collectivités locales et une personnalité qualifiée choisie en raison de ses compétences dans le domaine portuaire. Des conditions d'incompatibilité entre les fonctions de membre de la commission et une autre fonction à responsabilité dans les instances de direction ou de surveillance des grands ports ou dans les entreprises de manutention sont également prévues.

2.4.   Le dispositif fiscal

| 14. | Le transfert des outillages de manutention portuaire vers les opérateurs privés est complété par deux mesures fiscales qui font l'objet de la notification. |
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14.

Le transfert des outillages de manutention portuaire vers les opérateurs privés est complété par deux mesures fiscales qui font l'objet de la notification.

| 15. | Le premier volet prévoit un régime d'allègement fiscal automatique qui consiste en une réduction dégressive, sur une durée limitée à 5 ans, de la valeur locative servant comme base de calcul des impôts locaux des opérateurs privés repreneurs des outillages de manutention portuaire (il s'agit en l'occurrence de la taxe professionnelle et de la taxe foncière). La réduction est de 100 % les deux premières années au titre desquelles le bien entre dans la base d’imposition de l’opérateur, puis respectivement de 75 %, 50 % et 25 % les trois années suivantes. |
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15.

Le premier volet prévoit un régime d'allègement fiscal automatique qui consiste en une réduction dégressive, sur une durée limitée à 5 ans, de la valeur locative servant comme base de calcul des impôts locaux des opérateurs privés repreneurs des outillages de manutention portuaire (il s'agit en l'occurrence de la taxe professionnelle et de la taxe foncière). La réduction est de 100 % les deux premières années au titre desquelles le bien entre dans la base d’imposition de l’opérateur, puis respectivement de 75 %, 50 % et 25 % les trois années suivantes.

| 16. | Le deuxième volet fiscal prévoit pour les collectivités locales qui gèrent des ports maritimes la possibilité d'exonérer les entreprises de manutention de la taxe professionnelle. Il s'agit d'une mesure complémentaire prise sur délibération. Cette exonération porte sur la valeur des outillages exploités au 31 décembre 2009 et ceux acquis ou créés en remplacement de ces biens et qui sont utilisés dans le ressort d'un des 24 ports figurant à l'annexe 1 de la présente décision. |
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16.

Le deuxième volet fiscal prévoit pour les collectivités locales qui gèrent des ports maritimes la possibilité d'exonérer les entreprises de manutention de la taxe professionnelle. Il s'agit d'une mesure complémentaire prise sur délibération. Cette exonération porte sur la valeur des outillages exploités au 31 décembre 2009 et ceux acquis ou créés en remplacement de ces biens et qui sont utilisés dans le ressort d'un des 24 ports figurant à l'annexe 1 de la présente décision.

| 17. | L′exonération est limitée à une période de 6 ans, de 2010 à 2015. |
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17.

L′exonération est limitée à une période de 6 ans, de 2010 à 2015.

| 18. | Pour le premier volet, les entreprises bénéficiaires sont celles qui ont repris le matériel cédé par les grands ports maritimes (6) dans le cadre de la réforme portuaire. Dans le cas du deuxième volet, la possibilité d'exonération concerne les entreprises de manutention portuaire de 24 ports maritimes français. Le nombre des entreprises bénéficiaires concernées est estimé par les autorités françaises de 11 à 50. |
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18.

Pour le premier volet, les entreprises bénéficiaires sont celles qui ont repris le matériel cédé par les grands ports maritimes (6) dans le cadre de la réforme portuaire. Dans le cas du deuxième volet, la possibilité d'exonération concerne les entreprises de manutention portuaire de 24 ports maritimes français. Le nombre des entreprises bénéficiaires concernées est estimé par les autorités françaises de 11 à 50.

2.4.1.   Budget de la mesure

| 19. | Le montant de l'exonération est estimé par les autorités françaises à 7,5 millions d'euros par an pour le premier volet et à 10 millions d'euros par an pour le deuxième volet. Le montant total pour toute la période de l'exonération s'élève à 97,50 millions d'euros. |
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19.

Le montant de l'exonération est estimé par les autorités françaises à 7,5 millions d'euros par an pour le premier volet et à 10 millions d'euros par an pour le deuxième volet. Le montant total pour toute la période de l'exonération s'élève à 97,50 millions d'euros.

2.5.   Position des autorités françaises

| 20. | Les autorités françaises considèrent que l'absence d'unité entre les différents services de manutention serait responsable du manque de productivité et de fiabilité des ports français. La réforme a pour but de relancer lesdits ports, afin d'améliorer leur performance et leur compétitivité. |
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20.

Les autorités françaises considèrent que l'absence d'unité entre les différents services de manutention serait responsable du manque de productivité et de fiabilité des ports français. La réforme a pour but de relancer lesdits ports, afin d'améliorer leur performance et leur compétitivité.

| 21. | Selon les autorités françaises, en accompagnant la nouvelle organisation portuaire, les exonérations fiscales temporaires sont destinées à encourager la reprise des activités de manutention et du personnel associé ainsi que les investissements privés. |
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21.

Selon les autorités françaises, en accompagnant la nouvelle organisation portuaire, les exonérations fiscales temporaires sont destinées à encourager la reprise des activités de manutention et du personnel associé ainsi que les investissements privés.

| 22. | Quant au volet d'exonération qui concerne les outillages existants, les autorités françaises mettent en avant le fait que cette mesure permet d'accompagner le transfert d'outillage et donc la modernisation des grands ports maritimes. Pour les ports décentralisés, la mesure devrait inciter les collectivités locales à mettre en œuvre une réforme de la manutention similaire à celle portée par l'Etat pour les grands ports maritimes. |
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22.

Quant au volet d'exonération qui concerne les outillages existants, les autorités françaises mettent en avant le fait que cette mesure permet d'accompagner le transfert d'outillage et donc la modernisation des grands ports maritimes. Pour les ports décentralisés, la mesure devrait inciter les collectivités locales à mettre en œuvre une réforme de la manutention similaire à celle portée par l'Etat pour les grands ports maritimes.

3.   APPRÉCIATION

3.1.   Appréciation de la cession des outillages de manutention portuaire

3.1.1.   Qualification de la mesure

| 23. | Conformément à l'article 87, paragraphe 1 du traité, toute aide accordée par un Etat au moyen de ressources d’Etat qui fausse ou qui menace de fausser la concurrence en favorisant certaines entreprises ou certaines productions est incompatible avec le marché commun, dans la mesure où elle affecte les échanges entre Etats membres, sauf dérogations prévues par le Traité. |
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23.

Conformément à l'article 87, paragraphe 1 du traité, toute aide accordée par un Etat au moyen de ressources d’Etat qui fausse ou qui menace de fausser la concurrence en favorisant certaines entreprises ou certaines productions est incompatible avec le marché commun, dans la mesure où elle affecte les échanges entre Etats membres, sauf dérogations prévues par le Traité.

| 24. | La qualification d'une mesure nationale en tant qu'aide d'État au sens de l'article 87, paragraphe 1, du traité suppose que les conditions cumulatives suivantes soient remplies, à savoir que: 1) la mesure en cause confère un avantage économique sélectif; 2) cet avantage soit financé au moyen de ressources d'État; 3) cet avantage fausse ou menace de fausser la concurrence et, enfin; 4) cet avantage affecte les échanges entre États membres (7). |
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24.

La qualification d'une mesure nationale en tant qu'aide d'État au sens de l'article 87, paragraphe 1, du traité suppose que les conditions cumulatives suivantes soient remplies, à savoir que: 1) la mesure en cause confère un avantage économique sélectif; 2) cet avantage soit financé au moyen de ressources d'État; 3) cet avantage fausse ou menace de fausser la concurrence et, enfin; 4) cet avantage affecte les échanges entre États membres (7).

Existence d'un avantage économique sélectif

| 25. | Afin d'exclure tout avantage, les biens publics concernés (outillages de manutention portuaire) doivent être vendus au prix du marché. La Commission observe que dans le cas d'espèce, la vente ne s'effectue pas dans le cadre d'une procédure d'offre ouverte, transparente, non-discriminatoire et inconditionnelle. C'est uniquement si les négociations de gré à gré n'aboutissent pas avec les opérateurs déjà présents ou s'il n'y a pas d'opérateur présent, qu′une telle procédure est mise en place. Conformément à la Communication de la Commission concernant les éléments d'aide d'Etat contenus dans des ventes de terrains et de bâtiments par les pouvoirs publics (8), dont les dispositions sont applicables par analogie au cas d'espèce, en l'absence d'une procédure d'offre inconditionnelle, l'évaluation du prix de vente doit être réalisée par un expert indépendant préalablement aux négociations précédant la vente pour fixer la valeur marchande sur la base d'indicateurs du marché et de critères d'évaluation communément acceptés. Le prix du marché ainsi fixé représente le prix d'achat minimal qui peut être accepté sans que l'on puisse parler d'aide d'État. |
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25.

Afin d'exclure tout avantage, les biens publics concernés (outillages de manutention portuaire) doivent être vendus au prix du marché. La Commission observe que dans le cas d'espèce, la vente ne s'effectue pas dans le cadre d'une procédure d'offre ouverte, transparente, non-discriminatoire et inconditionnelle. C'est uniquement si les négociations de gré à gré n'aboutissent pas avec les opérateurs déjà présents ou s'il n'y a pas d'opérateur présent, qu′une telle procédure est mise en place. Conformément à la Communication de la Commission concernant les éléments d'aide d'Etat contenus dans des ventes de terrains et de bâtiments par les pouvoirs publics (8), dont les dispositions sont applicables par analogie au cas d'espèce, en l'absence d'une procédure d'offre inconditionnelle, l'évaluation du prix de vente doit être réalisée par un expert indépendant préalablement aux négociations précédant la vente pour fixer la valeur marchande sur la base d'indicateurs du marché et de critères d'évaluation communément acceptés. Le prix du marché ainsi fixé représente le prix d'achat minimal qui peut être accepté sans que l'on puisse parler d'aide d'État.

| 26. | En l'espèce, la Commission constate que, en cas de vente de gré à gré, la procédure proposée prévoit l'établissement d'une commission nationale d'évaluation des biens cédés. La Commission note que ladite commission doit rendre préalablement à la cession un avis public sur la valeur des biens qui font l'objet de la vente. |
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26.

En l'espèce, la Commission constate que, en cas de vente de gré à gré, la procédure proposée prévoit l'établissement d'une commission nationale d'évaluation des biens cédés. La Commission note que ladite commission doit rendre préalablement à la cession un avis public sur la valeur des biens qui font l'objet de la vente.

| 27. | Toutefois, la Commission observe qu′il ne ressort pas du dossier que l'avis exprimé par la commission d'évaluation soit contraignant. En absence de caractère contraignant de cet avis, la Commission ne peut pas exclure à ce stade que les biens soient vendus à un prix inférieur au prix du marché. La Commission a des doutes sur le fait que l'avis public sur la valeur des biens qui font l'objet de la vente s'impose en tant que prix minimal du transfert desdits biens. |
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27.

Toutefois, la Commission observe qu′il ne ressort pas du dossier que l'avis exprimé par la commission d'évaluation soit contraignant. En absence de caractère contraignant de cet avis, la Commission ne peut pas exclure à ce stade que les biens soient vendus à un prix inférieur au prix du marché. La Commission a des doutes sur le fait que l'avis public sur la valeur des biens qui font l'objet de la vente s'impose en tant que prix minimal du transfert desdits biens.

| 28. | De plus, la Commission s'interroge sur les garanties offertes par la France en matière d'indépendance de la commission et sur les qualifications et l'expérience que devront posséder ses membres aux fins de l'évaluation des biens en question au regard des critères mentionnés au point II.2.a) de la communication susvisée. |
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28.

De plus, la Commission s'interroge sur les garanties offertes par la France en matière d'indépendance de la commission et sur les qualifications et l'expérience que devront posséder ses membres aux fins de l'évaluation des biens en question au regard des critères mentionnés au point II.2.a) de la communication susvisée.

| 29. | Compte tenu des considérations qui précèdent, la Commission ne peut exclure à ce stade que la cession de l'outillage de manutention portuaire dans le contexte d'une vente de gré à gré ne confère un avantage économique aux acheteurs de ce matériel. |
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29.

Compte tenu des considérations qui précèdent, la Commission ne peut exclure à ce stade que la cession de l'outillage de manutention portuaire dans le contexte d'une vente de gré à gré ne confère un avantage économique aux acheteurs de ce matériel.

| 30. | Dans l’hypothèse où la Commission conclurait que la mesure confère à ces bénéficiaires un avantage économique, cet avantage serait sélectif puisqu’il ne concerne que les entreprises de manutention portuaire déjà établies sur le port. |
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30.

Dans l’hypothèse où la Commission conclurait que la mesure confère à ces bénéficiaires un avantage économique, cet avantage serait sélectif puisqu’il ne concerne que les entreprises de manutention portuaire déjà établies sur le port.

Présence de ressources d'Etat

| 31. | La procédure de cession concerne des biens publics qui pourraient être cédés à un prix inférieur au prix du marché, les autorités portuaires renonçant ainsi à des recettes publiques. La Commission conclut que la cession, dans l'hypothèse où elle conférerait un avantage, impliquerait un transfert de ressources d'Etat. |
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31.

La procédure de cession concerne des biens publics qui pourraient être cédés à un prix inférieur au prix du marché, les autorités portuaires renonçant ainsi à des recettes publiques. La Commission conclut que la cession, dans l'hypothèse où elle conférerait un avantage, impliquerait un transfert de ressources d'Etat.

Affectation des échanges entre Etats membres et distorsion de concurrence

| 32. | Compte tenu des avantages que les acheteurs pourraient recevoir lors d'une vente à un prix inférieur au prix du marché, la mesure examinée est susceptible d'affecter les entreprises concurrentes sur le marché européen des services portuaires et de créer des distorsions de concurrence entre opérateurs portuaires. |
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32.

Compte tenu des avantages que les acheteurs pourraient recevoir lors d'une vente à un prix inférieur au prix du marché, la mesure examinée est susceptible d'affecter les entreprises concurrentes sur le marché européen des services portuaires et de créer des distorsions de concurrence entre opérateurs portuaires.

Conclusion

| 33. | A la lumière de ce qui précède, la Commission ne peut exclure à ce stade que la cession des outillages de manutention portuaire dans le contexte d'une procédure de gré à gré incorpore des éléments d'aide d'Etat au sens de l'article 87, paragraphe 1, du traité. |
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33.

A la lumière de ce qui précède, la Commission ne peut exclure à ce stade que la cession des outillages de manutention portuaire dans le contexte d'une procédure de gré à gré incorpore des éléments d'aide d'Etat au sens de l'article 87, paragraphe 1, du traité.

3.1.2.   Compatibilité de la mesure

| 34. | La Commission note que la cession de l'outillage de manutention des ports maritimes vers des entreprises privées s'inspire du constat fait par la Commission dans sa communication sur une politique portuaire européenne (points II.1 et II.4.1) (9). Toutefois, à ce stade, la Commission estime que ceci est insuffisant pour conclure à la compatibilité d'une aide éventuelle. Elle remarque que les objectifs de la mesure tels que visés ci-dessus ne justifient pas de céder les actifs à un prix inférieur à celui du marché. |
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34.

La Commission note que la cession de l'outillage de manutention des ports maritimes vers des entreprises privées s'inspire du constat fait par la Commission dans sa communication sur une politique portuaire européenne (points II.1 et II.4.1) (9). Toutefois, à ce stade, la Commission estime que ceci est insuffisant pour conclure à la compatibilité d'une aide éventuelle. Elle remarque que les objectifs de la mesure tels que visés ci-dessus ne justifient pas de céder les actifs à un prix inférieur à celui du marché.

| 35. | Les autorités françaises sont invitées à expliquer les effets de cette mesure sur l'efficacité et la compétitivité des grands ports maritimes. |
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35.

Les autorités françaises sont invitées à expliquer les effets de cette mesure sur l'efficacité et la compétitivité des grands ports maritimes.

| 36. | A ce stade la Commission exprime des doutes sur la compatibilité de la mesure avec les dispositions de l'article 87 paragraphes 2 et 3 du traité. La mesure ne semble pas remplir les conditions pour bénéficier d'aucune des dérogations fixées par ces dispositions. Les autorités françaises sont invitées à montrer pourquoi la mesure satisferait ces conditions. |
| --- | --- |

36.

A ce stade la Commission exprime des doutes sur la compatibilité de la mesure avec les dispositions de l'article 87 paragraphes 2 et 3 du traité. La mesure ne semble pas remplir les conditions pour bénéficier d'aucune des dérogations fixées par ces dispositions. Les autorités françaises sont invitées à montrer pourquoi la mesure satisferait ces conditions.

3.2.   Appréciation du dispositif fiscal notifié

3.2.1.   Qualification de la mesure

Existence d'un avantage économique sélectif

| 37. | La mesure examinée confère aux bénéficiaires des avantages sous forme de réduction d'impôts. La mesure est sélective puisqu'elle ne s'adresse qu′à des entreprises de manutention portuaire situées dans 24 ports maritimes français. |
| --- | --- |

37.

La mesure examinée confère aux bénéficiaires des avantages sous forme de réduction d'impôts. La mesure est sélective puisqu'elle ne s'adresse qu′à des entreprises de manutention portuaire situées dans 24 ports maritimes français.

Présence de ressources étatiques

| 38. | Le dispositif fiscal notifié conduit à une perte de ressources pour les collectivités locales et, de ce fait, est financé au moyen de ressources d'Etat. |
| --- | --- |

38.

Le dispositif fiscal notifié conduit à une perte de ressources pour les collectivités locales et, de ce fait, est financé au moyen de ressources d'Etat.

Affectation des échanges entre Etats membres et distorsion de concurrence

| 39. | Les mêmes considérations qu′au point 32 ci-dessus s'appliquent. |
| --- | --- |

39.

Les mêmes considérations qu′au point 32 ci-dessus s'appliquent.

Conclusion

| 40. | A la lumière de ce qui précède, la Commission conclut que le dispositif fiscal notifié par les autorités françaises constitue une aide d'Etat aux entreprises de manutention portuaire. |
| --- | --- |

40.

A la lumière de ce qui précède, la Commission conclut que le dispositif fiscal notifié par les autorités françaises constitue une aide d'Etat aux entreprises de manutention portuaire.

3.2.2.   Compatibilité de la mesure

| 41. | Au titre de l’article 87 paragraphe 3 sous c) du traité CE, une aide d’Etat peut être déclarée compatible avec le marché commun pour autant qu′elle soit destinée à favoriser le développement de certaines activités ou de certaines régions, dans la mesure où elle n’affecte pas les conditions des échanges dans une mesure contraire à l’intérêt commun. |
| --- | --- |

41.

Au titre de l’article 87 paragraphe 3 sous c) du traité CE, une aide d’Etat peut être déclarée compatible avec le marché commun pour autant qu′elle soit destinée à favoriser le développement de certaines activités ou de certaines régions, dans la mesure où elle n’affecte pas les conditions des échanges dans une mesure contraire à l’intérêt commun.

| 42. | Les autorités françaises font valoir le rôle d'encouragement que les mesures fiscales proposées auront dans la reprise et la restructuration du parc de matériel de manutention. |
| --- | --- |

42.

Les autorités françaises font valoir le rôle d'encouragement que les mesures fiscales proposées auront dans la reprise et la restructuration du parc de matériel de manutention.

| 43. | La Commission note cet aspect ainsi que le fait que le transfert de l'outillage de manutention vers des acteurs privés est cohérent avec la communication susvisée sur une politique portuaire européenne (points II.1 et II.4.1. de la communication). Toutefois, elle estime que la nécessité, la justification et la proportionnalité des aides pour ce faire n'ont pas été démontrées. Cela est d'autant plus vrai lorsqu′aucun transfert n'a lieu, comme pour le deuxième volet. La Commission a donc des doutes sur la compatibilité de la mesure notifiée avec l'article 87 paragraphe 3 sous c) du traité (aides destinées à favoriser le développement de certaines activités). |
| --- | --- |

43.

La Commission note cet aspect ainsi que le fait que le transfert de l'outillage de manutention vers des acteurs privés est cohérent avec la communication susvisée sur une politique portuaire européenne (points II.1 et II.4.1. de la communication). Toutefois, elle estime que la nécessité, la justification et la proportionnalité des aides pour ce faire n'ont pas été démontrées. Cela est d'autant plus vrai lorsqu′aucun transfert n'a lieu, comme pour le deuxième volet. La Commission a donc des doutes sur la compatibilité de la mesure notifiée avec l'article 87 paragraphe 3 sous c) du traité (aides destinées à favoriser le développement de certaines activités).

| 44. | Afin de mieux apprécier la mesure au regard des encadrements existants, la Commission a calculé l'intensité des mesures notifiées en équivalent subvention brut (ESB). Elle note que ces intensités sont conséquentes. L'intensité d'aide s'élève pour le premier volet:






  i) | en matière de taxe foncière à 4,12 % du prix de revient de l'immobilisation (10); |
| --- | --- | --- |

44.

Afin de mieux apprécier la mesure au regard des encadrements existants, la Commission a calculé l'intensité des mesures notifiées en équivalent subvention brut (ESB). Elle note que ces intensités sont conséquentes. L'intensité d'aide s'élève pour le premier volet:

i)

en matière de taxe foncière à 4,12 % du prix de revient de l'immobilisation (10);

| ii) | en matière de taxe professionnelle à 13,2 % du prix de revient de l'immobilisation (11). |
| --- | --- |

ii)

en matière de taxe professionnelle à 13,2 % du prix de revient de l'immobilisation (11).

| 45. | S′agissant du deuxième volet, deux situations sont à distinguer: les biens qui font l'objet d'un transfert et auxquels on applique la réduction automatique de taxe professionnelle et les biens non transférés qui sont exploités par les opérateurs privés. L'intensité de l'aide dans la première situation s'établit à 8,19 % (12), qui s'ajoute à l'intensité mentionnée au point 44 ii). En revanche, pour ce qui est de la deuxième situation, l'aide semble s'apparenter plutôt à une aide au fonctionnement puisqu′elle porte sur les actifs immobilisés et n'est pas liée à un nouvel investissement du bénéficiaire. Elle serait, de ce fait, interdite. |
| --- | --- |

45.

S′agissant du deuxième volet, deux situations sont à distinguer: les biens qui font l'objet d'un transfert et auxquels on applique la réduction automatique de taxe professionnelle et les biens non transférés qui sont exploités par les opérateurs privés. L'intensité de l'aide dans la première situation s'établit à 8,19 % (12), qui s'ajoute à l'intensité mentionnée au point 44 ii). En revanche, pour ce qui est de la deuxième situation, l'aide semble s'apparenter plutôt à une aide au fonctionnement puisqu′elle porte sur les actifs immobilisés et n'est pas liée à un nouvel investissement du bénéficiaire. Elle serait, de ce fait, interdite.

| 46. | Dans ces conditions, la Commission a des doutes sur la compatibilité de l'aide avec, en particulier, les lignes directrices concernant les aides d'Etat à finalité régionale pour la période 2007-2013 (13) qui semblent être, a priori, les lignes directrices les plus appropriées pour apprécier la mesure en cause. En effet, selon le point 54 des lignes directrices, sauf dans le cas des reprises et des petites et moyennes entreprises, les actifs acquis doivent être neufs pour qu'une aide à l'investissement puisse être déclarée compatible. En outre, ces lignes directrices interdisent les aides au fonctionnement, sauf dans les régions éligibles à l'article 87 paragraphe 3 sous a) (point 76). |
| --- | --- |

46.

Dans ces conditions, la Commission a des doutes sur la compatibilité de l'aide avec, en particulier, les lignes directrices concernant les aides d'Etat à finalité régionale pour la période 2007-2013 (13) qui semblent être, a priori, les lignes directrices les plus appropriées pour apprécier la mesure en cause. En effet, selon le point 54 des lignes directrices, sauf dans le cas des reprises et des petites et moyennes entreprises, les actifs acquis doivent être neufs pour qu'une aide à l'investissement puisse être déclarée compatible. En outre, ces lignes directrices interdisent les aides au fonctionnement, sauf dans les régions éligibles à l'article 87 paragraphe 3 sous a) (point 76).

| 47. | Ces doutes rendent nécessaire une analyse plus approfondie du dossier en permettant aux parties intéressées de présenter leurs observations sur la mesure. |
| --- | --- |

47.

Ces doutes rendent nécessaire une analyse plus approfondie du dossier en permettant aux parties intéressées de présenter leurs observations sur la mesure.

| 48. | En outre, la Commission invite également les autorités françaises à indiquer les critères selon lesquels ont été choisis les ports concernés par la mesure notifiée et repris dans l'annexe. |
| --- | --- |

48.

En outre, la Commission invite également les autorités françaises à indiquer les critères selon lesquels ont été choisis les ports concernés par la mesure notifiée et repris dans l'annexe.

3.2.3.   Conclusion

| 49. | En conclusion, la Commission considère, à ce stade, que le dispositif fiscal notifié par les autorités françaises constitue une aide d'Etat au sens de l'article 87, paragraphe 1, du traité. |
| --- | --- |

49.

En conclusion, la Commission considère, à ce stade, que le dispositif fiscal notifié par les autorités françaises constitue une aide d'Etat au sens de l'article 87, paragraphe 1, du traité.

| 50. | Pour les raisons exprimées ci-dessus, la Commission a à ce stade des doutes que la mesure notifiée puisse être déclarée compatible avec le marché commun. |
| --- | --- |

50.

Pour les raisons exprimées ci-dessus, la Commission a à ce stade des doutes que la mesure notifiée puisse être déclarée compatible avec le marché commun.

4.   DÉCISION

Compte tenu des considérations qui précédent, la Commission invite la France, dans le cadre de la procédure de l’article 88, paragraphe 2, du traité CE, à présenter ses observations et à fournir toute information utile pour l’évaluation des mesures dans un délai d’un mois à compter de la date de réception de la présente. Elle invite vos autorités à transmettre immédiatement une copie de cette lettre aux bénéficiaires potentiels de l’aide.

La Commission rappelle à la France l’effet suspensif de l’article 88, paragraphe 3, du traité et se réfère à l'article 14 du règlement (CE) no 659/1999 du Conseil qui prévoit que toute aide illégale pourra faire l’objet d’une récupération auprès de son bénéficiaire.

Par la présente, la Commission avise la France qu’elle informera les intéressés par la publication de la présente lettre et d'un résumé de celle-ci au Journal officiel de l'Union européenne. Elle informera également les intéressés dans les pays de l’AELE signataires de l’accord EEE par la publication d’une communication dans le supplément EEE du Journal officiel, ainsi que l’autorité de surveillance de l’AELE en leur envoyant une copie de la présente. Tous les intéressés susmentionnés seront invités à présenter leurs observations dans un délai d’un mois à compter de la date de cette publication.”

Annexe 1:   Liste des ports concernés par l'exonération temporaire de taxe professionnelle

Annexe 1:

Liste des ports concernés par l'exonération temporaire de taxe professionnelle

| Zone littorale Nord — Pas-de-Calais | — | Calais |
| --- | --- | --- |

Zone littorale Nord — Pas-de-Calais

—

Calais

| — | Boulogne-sur-Mer |
| --- | --- |

—

Boulogne-sur-Mer

| — | Grand port maritime de Dunkerque |
| --- | --- |

—

Grand port maritime de Dunkerque

Zone littorale de Normandie

| — | Grand port maritime du Havre |
| --- | --- |

—

Grand port maritime du Havre

| — | Port de Dieppe |
| --- | --- |

—

Port de Dieppe

| — | Grand port maritime de Rouen |
| --- | --- |

—

Grand port maritime de Rouen

| — | Port de Honfleur |
| --- | --- |

—

Port de Honfleur

| — | Port de Fécamp |
| --- | --- |

—

Port de Fécamp

| — | Port de Caen |
| --- | --- |

—

Port de Caen

Zone littorale de la Manche

| — | Port de Cherbourg |
| --- | --- |

—

Port de Cherbourg

| — | Port de Granville |
| --- | --- |

—

Port de Granville

Zone littorale de Bretagne

| — | Port de Saint-Malo |
| --- | --- |

—

Port de Saint-Malo

| — | Port de Brest |
| --- | --- |

—

Port de Brest

| — | Port de Lorient |
| --- | --- |

—

Port de Lorient

Zone littoral Atlantique

| — | Grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire |
| --- | --- |

—

Grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire

| — | Grand port maritime de La Rochelle |
| --- | --- |

—

Grand port maritime de La Rochelle

| — | Grand maritime de Bordeaux |
| --- | --- |

—

Grand maritime de Bordeaux

| — | Port de Bayonne |
| --- | --- |

—

Port de Bayonne

Zone littorale Méditerranée

| — | Port de Port-Vendres |
| --- | --- |

—

Port de Port-Vendres

| — | Port de Port-la-Nouvelle |
| --- | --- |

—

Port de Port-la-Nouvelle

| — | Port de Sète |
| --- | --- |

—

Port de Sète

| — | Grand port maritime de Marseille |
| --- | --- |

—

Grand port maritime de Marseille

| — | Port de Toulon |
| --- | --- |

—

Port de Toulon

| — | Port de Nice |
| --- | --- |

—

Port de Nice

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(1)  PB C 54 van 4.3.2006, blz. 13.

1

(2)  Loi no 2008-660 du 4 juillet 2008 portant réforme portuaire.

2

o

(3)  Suite à cette réforme, les ports maritimes seront classifiés en deux catégories: les grands ports maritimes, héritiers des anciens ports autonomes, et les autres ports de commerce dits «décentralisés», qui relèvent des collectivités locales.

3

(4)  Notamment hangars.

4

(5)  L′assiette de la taxe foncière est calculée d'après la valeur locative des biens concernés. Le calcul de la taxe professionnelle sa fait sur la base de deux éléments: 1) la valeur locative des biens immobiliers et 2) 16 % du prix d'achat des équipements et des biens mobiliers.

5

(6)  Les grands ports maritimes français sont: Dunkerque, Havre, Rouen, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux, Marseille.

6

(7)  Voir, par exemple, l'arrêt de la Cour du 10 janvier 2006, Ministero dell′Economia e delle Finanze/Cassa di Risparmio di Firenze (222/04, Rec. p. I-289, point 129).

7

(8)  JO C 209 du 10.7.1997, p. 3.

8

(9)  COM(2007) 616 final.

9

(10)  Pour le calcul de la taxe foncière payable pour les biens acquis ou créés depuis 1er janvier 1976, la valeur locative est égale au prix de revient multiplié par 8 %. Elle fait ensuite l'objet d'un abattement forfaitaire de 50 % et doit être multipliée par le taux global moyen de la taxe foncière sur les propriétés bâties, qui est dans ce cas de 32 %. En appliquant le taux d'actualisation de la Commission pour la France, soit le taux de base 4,99 % majoré de 100 points de base, on obtient le taux d'intensité suivant: [100 % + 100 %/(1 + 0,0599) + 75 %/(1 + 0,0599)2 + 50 %/(1 + 0,0599)3 + 25 %/(1 + 0,0599)4] × 8 % × 50 % × 32 % = 4,12 %.

10

er

2

3

4

(11)  Le taux d'intensité actualisé pour la taxe professionnelle est calculé comme suit: [100 % + 100 %/(1 + 0,0599) + 75 %/(1 + 0,0599)2 + 50 %/(1 + 0,0599)3 + 25 %/(1 + 0,0599)4] × 16 % x 84 % × 30,5 % = 13,2 % (la valeur locative est égale au prix de revient multiplié par 16 %, diminuée de 16 % et multipliée par 30,5 %, qui représente le taux global moyen de taxe professionnelle).

11

2

3

4

(12)  Même méthode de calcul que précédemment: {[100 % + 100 %/(1 + 0,599) + 100 %/(1 + 0,599)2 + 100 %/(1 + 0,0599)3 + 100 %/(1 + 0,0599)4 + 100 %/(1 + 0,0599)5] - [100 % + 100 %/(1 + 0,0599) + 75 %/(1 + 0,0599)2 + 50 %/(1 + 0,0599)3 + 25 %/(1 + 0,0599)4]} x 16 % × 84 % × 30,5 % = 8,19 %.

12

2

3

4

5

2

3

4

(13)  JO C 54 du 4.3.2006, p. 13.

13

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| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/22 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/22

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Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5542 — NPM/Fortis/Helvoet)

Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/07

| 1. | Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat NPM Capital („NPM”, Nederland), die deel uitmaakt van het concern SHV Holdings N.V. („SHV”, Nederland) en Fortis Private Equity Holding Nederland B.V. („FPE”, Nederland), die deel uitmaakt van het concern Fortis Bank Nederland N.V. („Fortis Bank”, Nederland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de gezamenlijke zeggenschap verkrijgen over Helvoet Holding B.V. („Helvoet”, Nederland) door de verwerving van aandelen. |
| --- | --- |

1.

Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat NPM Capital („NPM”, Nederland), die deel uitmaakt van het concern SHV Holdings N.V. („SHV”, Nederland) en Fortis Private Equity Holding Nederland B.V. („FPE”, Nederland), die deel uitmaakt van het concern Fortis Bank Nederland N.V. („Fortis Bank”, Nederland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de gezamenlijke zeggenschap verkrijgen over Helvoet Holding B.V. („Helvoet”, Nederland) door de verwerving van aandelen.

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | NPM: private equity, |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

NPM: private equity,

| — | FPE: private equity, |
| --- | --- |

—

FPE: private equity,

| — | Helvoet: klantspecifiek ontwikkelen en produceren van enkelvoudige en samengestelde kunststof- en rubbercomponenten. |
| --- | --- |

—

Helvoet: klantspecifiek ontwikkelen en produceren van enkelvoudige en samengestelde kunststof- en rubbercomponenten.

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure. |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure.

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5542 — NPM/Fortis/Helvoet, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie voor concentraties |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5542 — NPM/Fortis/Helvoet, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie voor concentraties

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

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(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

(2)  PB C 56 van 5.3.2005, blz. 32.

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| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/23 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/23

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Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5536 — Bluebay HYI/Bluebay MSI/RHJI/Honsel AG)

Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/08

| 1. | Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat BlueBay High Yield Investments S.à.r.l. („BlueBay HYI”, Luxemburg), BlueBay Multi-Strategy Investments S.à.r.l. („BlueBay MSI”, Luxemburg) en RHJ International S.A. („RHJI”, België), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de gezamenlijke zeggenschap verkrijgen over Honsel AG („HAG”, Duitsland) door de verwerving van aandelen. |
| --- | --- |

1.

Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat BlueBay High Yield Investments S.à.r.l. („BlueBay HYI”, Luxemburg), BlueBay Multi-Strategy Investments S.à.r.l. („BlueBay MSI”, Luxemburg) en RHJ International S.A. („RHJI”, België), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de gezamenlijke zeggenschap verkrijgen over Honsel AG („HAG”, Duitsland) door de verwerving van aandelen.

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | BlueBay HYI: beleggingen in effecten of andere financiële instrumenten, |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

BlueBay HYI: beleggingen in effecten of andere financiële instrumenten,

| — | BlueBay MSI: beleggingen in diverse strategieën, |
| --- | --- |

—

BlueBay MSI: beleggingen in diverse strategieën,

| — | RHJI: overname en exploitatie van ondernemingen, |
| --- | --- |

—

RHJI: overname en exploitatie van ondernemingen,

| — | HAG: actief in de verwerking van lichte metalen (aluminium en magnesium), hoofdzakelijk voor de productie van onderdelen voor de automobielsector. |
| --- | --- |

—

HAG: actief in de verwerking van lichte metalen (aluminium en magnesium), hoofdzakelijk voor de productie van onderdelen voor de automobielsector.

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure. |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure.

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5536 — Bluebay HYI/Bluebay MSI/RHJI/Honsel AG, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie voor concentraties |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5536 — Bluebay HYI/Bluebay MSI/RHJI/Honsel AG, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie voor concentraties

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

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(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

(2)  PB C 56 van 5.3.2005, blz. 32.

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| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/24 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/24

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Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5509 — Crédit Agricole/Caceis)

Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/09

| 1. | Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat Crédit Agricole, S.A. („Crédit Agricole”, Frankrijk), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, zeggenschap verkrijgt over een deel van de onderneming CACEIS SAS („CACEIS”, Frankrijk), die onder zeggenschap staat van Natixis en Crédit Agricole, door de verwerving van aandelen. |
| --- | --- |

1.

Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat Crédit Agricole, S.A. („Crédit Agricole”, Frankrijk), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, zeggenschap verkrijgt over een deel van de onderneming CACEIS SAS („CACEIS”, Frankrijk), die onder zeggenschap staat van Natixis en Crédit Agricole, door de verwerving van aandelen.

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | Crédit Agricole: is actief in bank- en verzekeringsdiensten, |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

Crédit Agricole: is actief in bank- en verzekeringsdiensten,

| — | CACEIS: is momenteel een joint venture tussen Natixis en Crédit Agricole die actief is in de bewaring en administratie van fondsen voor institutionele klanten. |
| --- | --- |

—

CACEIS: is momenteel een joint venture tussen Natixis en Crédit Agricole die actief is in de bewaring en administratie van fondsen voor institutionele klanten.

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure. |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure.

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5509 — Crédit Agricole/Caceis, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie voor concentraties |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5509 — Crédit Agricole/Caceis, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie voor concentraties

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

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(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

(2)  PB C 56 van 5.3.2005, blz. 32.

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| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/25 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/25

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Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5320 — Almeco/Mage/Tinox)

Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/10

| 1. | Op 11 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4, na verwijzing in het kader van artikel 4, lid 5, van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat Almeco GmbH („Almeco”, Duitsland) (een onderneming die volledig onder zeggenschap staat van Almeco Spa, Italië) en MAGE Industrie Holding AG („MAGE”, Duitsland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de gezamenlijke zeggenschap verkrijgen over Tinox GmbH („Tinox”, Duitsland), een onderneming die momenteel volledig eigendom is van MAGE, door de verwerving van aandelen. |
| --- | --- |

1.

Op 11 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4, na verwijzing in het kader van artikel 4, lid 5, van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat Almeco GmbH („Almeco”, Duitsland) (een onderneming die volledig onder zeggenschap staat van Almeco Spa, Italië) en MAGE Industrie Holding AG („MAGE”, Duitsland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de gezamenlijke zeggenschap verkrijgen over Tinox GmbH („Tinox”, Duitsland), een onderneming die momenteel volledig eigendom is van MAGE, door de verwerving van aandelen.

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | Almeco: productie en verkoop van coating voor metalen oppervlakken en lichtreflectoren, |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

Almeco: productie en verkoop van coating voor metalen oppervlakken en lichtreflectoren,

| — | MAGE: productie en verkoop van daktoebehoren, |
| --- | --- |

—

MAGE: productie en verkoop van daktoebehoren,

| — | Tinox: productie en verkoop van uiterst selectieve absorberende oppervlakken (coating van metalen oppervlakken). |
| --- | --- |

—

Tinox: productie en verkoop van uiterst selectieve absorberende oppervlakken (coating van metalen oppervlakken).

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure. |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure.

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5320 — Almeco/Mage/Tinox, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie voor concentraties |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5320 — Almeco/Mage/Tinox, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie voor concentraties

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

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(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

(2)  PB C 56 van 5.3.2005, blz. 32.

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| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/26 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/26

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Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5532 — Carphone Warehouse/Tiscali UK)

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/11

| 1. | Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat The Carphone Warehouse Group PLC (Verenigd Koninkrijk) via haar volle dochteronderneming TalkTalk Group Limited (Verenigd Koninkrijk), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de volledige zeggenschap verkrijgt over Tiscali UK Limited en haar Britse dochterondernemingen (Verenigd Koninkrijk) door de verwerving van aandelen. . |
| --- | --- |

1.

Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat The Carphone Warehouse Group PLC (Verenigd Koninkrijk) via haar volle dochteronderneming TalkTalk Group Limited (Verenigd Koninkrijk), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de volledige zeggenschap verkrijgt over Tiscali UK Limited en haar Britse dochterondernemingen (Verenigd Koninkrijk) door de verwerving van aandelen. .

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | The Carphone Warehouse Group Plc verkoopt mobiele telefoons en verbindingen in het Verenigd Koninkrijk en acht andere Europese landen. Zij voorziet in breedband en smalband internettoegang en vaste en mobiele telecommunicatiediensten in het Verenigd Koninkrijk, |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

The Carphone Warehouse Group Plc verkoopt mobiele telefoons en verbindingen in het Verenigd Koninkrijk en acht andere Europese landen. Zij voorziet in breedband en smalband internettoegang en vaste en mobiele telecommunicatiediensten in het Verenigd Koninkrijk,

| — | Tiscali UK is een volle dochteronderneming van de Italiaanse onderneming Tiscali SpA, die breedband en smalband internettoegang aanbiedt, vaste telecommunicatiediensten en IPTV-diensten in het Verenigd Koninkrijk. |
| --- | --- |

—

Tiscali UK is een volle dochteronderneming van de Italiaanse onderneming Tiscali SpA, die breedband en smalband internettoegang aanbiedt, vaste telecommunicatiediensten en IPTV-diensten in het Verenigd Koninkrijk.

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde transactie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde transactie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden.

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5532 — Carphone Warehouse/Tiscali UK, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie voor concentraties |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5532 — Carphone Warehouse/Tiscali UK, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie voor concentraties

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

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(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

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| 30.5.2009 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 122/27 |
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30.5.2009

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 122/27

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Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5503 — Sibur/CITCO)

Voor een vereenvoudigde procedure in aanmerking komende zaak

(Voor de EER relevante tekst)

2009/C 122/12

| 1. | Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat OJSC Sibur Holding („Sibur”, Rusland), die onder zeggenschap staat van Gazfond (Rusland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de volledige zeggenschap verkrijgt over CITCO Waren-Handelsgesellschaft m.b.H. (Oostenrijk), Citco Holdings Limited (Cyprus) en Westin Trading S.A. (Panama) (tezamen „CITCO”) door de verwerving van aandelen. |
| --- | --- |

1.

Op 20 mei 2009 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat OJSC Sibur Holding („Sibur”, Rusland), die onder zeggenschap staat van Gazfond (Rusland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening, de volledige zeggenschap verkrijgt over CITCO Waren-Handelsgesellschaft m.b.H. (Oostenrijk), Citco Holdings Limited (Cyprus) en Westin Trading S.A. (Panama) (tezamen „CITCO”) door de verwerving van aandelen.

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | Sibur: productie van verschillende petrochemische producten, meststoffen en banden, |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

Sibur: productie van verschillende petrochemische producten, meststoffen en banden,

| — | CITCO: onafhankelijke verdeler en handelaar van onder andere vloeibare petroleumgassen, rubber, petrochemische producten en meststoffen. |
| --- | --- |

—

CITCO: onafhankelijke verdeler en handelaar van onder andere vloeibare petroleumgassen, rubber, petrochemische producten en meststoffen.

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure. |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde concentratie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Hierbij dient te worden aangetekend dat, overeenkomstig de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2), deze zaak in aanmerking komt voor de in voormelde mededeling beschreven procedure.

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5503 — Sibur/CITCO, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie voor concentraties |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbenden haar hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht (+32 2 2964301 of 2967244) of per post, onder vermelding van zaaknummer COMP/M.5503 — Sibur/CITCO, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie voor concentraties

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

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(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

(2)  PB C 56 van 5.3.2005, blz. 32.

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