# Publicatieblad L 338/2022

| | ISSN 1977-0758 |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | L 338 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Wetgeving | 65e jaargang30 december 2022 |

ISSN 1977-0758

Publicatieblad

van de Europese Unie

L 338

Uitgave in de Nederlandse taal

Wetgeving

65e jaargang30 december 2022

---

| Inhoud | | II   Niet-wetgevingshandelingen | Bladzijde |
| --- | --- | --- | --- |
| | | INTERNATIONALE OVEREENKOMSTEN |
| | * | Informatie over de datum van ondertekening en de voorlopige toepassing van het uitvoeringsprotocol bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026) | 1 |
| | * | Verordening (EU) 2022/2584 van de Raad van 8 november 2022 betreffende de toewijzing van de vangstmogelijkheden in het kader van het Protocol tot uitvoering van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026) | 2 |
| | * | Besluit (EU) 2022/2585 van de Raad van 8 november 2022 inzake de ondertekening, namens de Unie, en de voorlopige toepassing van het Protocol tot uitvoering van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026) | 4 |
| | * | PROTOCOL TOT UITVOERING VAN DE PARTNERSCHAPSOVEREENKOMST INZAKE VISSERIJ TUSSEN DE EUROPESE UNIE EN DE REPUBLIEK MAURITIUS (2022-2026) | 6 |
| | | VERORDENINGEN |
| | * | Verordening (EU) 2022/2586 van de Raad van 19 december 2022 betreffende de toepassing van de artikelen 93, 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op bepaalde soorten staatssteun in de sectoren spoorvervoer, binnenvaart en multimodaal vervoer (
  1
  ) | 35 |
| | * | Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/2587 van de Commissie van 18 augustus 2022 tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de minimuminstandhoudingsreferentiegrootte van venusschelpen (Venus spp.) in bepaalde Italiaanse territoriale wateren | 40 |
| | * | Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/2588 van de Commissie van 20 oktober 2022 tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft technische maatregelen voor bepaalde demersale en pelagische visserijen in de Keltische Zee, de Ierse Zee en het gebied ten westen van Schotland | 44 |

Inhoud

II   Niet-wetgevingshandelingen

Bladzijde

INTERNATIONALE OVEREENKOMSTEN

*

Informatie over de datum van ondertekening en de voorlopige toepassing van het uitvoeringsprotocol bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026)

1

*

Verordening (EU) 2022/2584 van de Raad van 8 november 2022 betreffende de toewijzing van de vangstmogelijkheden in het kader van het Protocol tot uitvoering van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026)

2

*

Besluit (EU) 2022/2585 van de Raad van 8 november 2022 inzake de ondertekening, namens de Unie, en de voorlopige toepassing van het Protocol tot uitvoering van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026)

4

*

PROTOCOL TOT UITVOERING VAN DE PARTNERSCHAPSOVEREENKOMST INZAKE VISSERIJ TUSSEN DE EUROPESE UNIE EN DE REPUBLIEK MAURITIUS (2022-2026)

6

VERORDENINGEN

*

Verordening (EU) 2022/2586 van de Raad van 19 december 2022 betreffende de toepassing van de artikelen 93, 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op bepaalde soorten staatssteun in de sectoren spoorvervoer, binnenvaart en multimodaal vervoer (
  1
  )

1

35

*

Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/2587 van de Commissie van 18 augustus 2022 tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de minimuminstandhoudingsreferentiegrootte van venusschelpen (Venus spp.) in bepaalde Italiaanse territoriale wateren

Venus

40

*

Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/2588 van de Commissie van 20 oktober 2022 tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft technische maatregelen voor bepaalde demersale en pelagische visserijen in de Keltische Zee, de Ierse Zee en het gebied ten westen van Schotland

44

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst. |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst.

1

| NL | Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.
  Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten. |
| --- | --- |

NL

Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.

Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten.

---

II Niet-wetgevingshandelingen

INTERNATIONALE OVEREENKOMSTEN

| 30.12.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 338/1 |
| --- | --- | --- | --- |

30.12.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 338/1

---

Informatie over de datum van ondertekening en de voorlopige toepassing van het uitvoeringsprotocol bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026)

Het uitvoeringsprotocol bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026) is ondertekend op 21 december 2022.

Overeenkomstig artikel 18 van het protocol is het voorlopig van toepassing vanaf 21 december 2022.

---

| 30.12.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 338/2 |
| --- | --- | --- | --- |

30.12.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 338/2

---

VERORDENING (EU) 2022/2584 VAN DE RAAD

van 8 november 2022

betreffende de toewijzing van de vangstmogelijkheden in het kader van het Protocol tot uitvoering van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026)

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 43, lid 3,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | De Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (1) (de “overeenkomst”) is bij Besluit 2014/146/EU van de Raad (2) gesloten en is op 28 januari 2014 in werking getreden. |
| --- | --- |

(1)

De Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (1) (de “overeenkomst”) is bij Besluit 2014/146/EU van de Raad (2) gesloten en is op 28 januari 2014 in werking getreden.

| (2) | Het eerste protocol (3) bij de overeenkomst voorzag voor een periode van drie jaar in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die in de Mauritiaanse wateren vissen, alsmede in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, liep af op 27 januari 2017. |
| --- | --- |

(2)

Het eerste protocol (3) bij de overeenkomst voorzag voor een periode van drie jaar in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die in de Mauritiaanse wateren vissen, alsmede in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, liep af op 27 januari 2017.

| (3) | Het tweede protocol (4) bij de overeenkomst voorzag voor een periode van vier jaar in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die in de Mauritiaanse wateren vissen, alsmede in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, liep af op 7 december 2021. |
| --- | --- |

(3)

Het tweede protocol (4) bij de overeenkomst voorzag voor een periode van vier jaar in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die in de Mauritiaanse wateren vissen, alsmede in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, liep af op 7 december 2021.

| (4) | Bij een overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Unie en Mauritius (5) is de toepassing van het tweede protocol bij de overeenkomst verlengd tot en met 4 oktober 2022. |
| --- | --- |

(4)

Bij een overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Unie en Mauritius (5) is de toepassing van het tweede protocol bij de overeenkomst verlengd tot en met 4 oktober 2022.

| (5) | Op 28 september 2021 machtigde de Raad de Commissie om met Mauritius onderhandelingen te openen over een nieuw uitvoeringsprotocol bij de overeenkomst. |
| --- | --- |

(5)

Op 28 september 2021 machtigde de Raad de Commissie om met Mauritius onderhandelingen te openen over een nieuw uitvoeringsprotocol bij de overeenkomst.

| (6) | Die onderhandelingen resulteerden in de parafering op 7 mei 2022 van een nieuw protocol met een looptijd van vier jaar (het “protocol”). |
| --- | --- |

(6)

Die onderhandelingen resulteerden in de parafering op 7 mei 2022 van een nieuw protocol met een looptijd van vier jaar (het “protocol”).

| (7) | Op 8 november 2022 hechtte de Raad zijn goedkeuring aan Besluit (EU) 2022/2585 (6) inzake de ondertekening en voorlopige toepassing van het protocol, onder voorbehoud van de sluiting ervan op een latere datum. |
| --- | --- |

(7)

Op 8 november 2022 hechtte de Raad zijn goedkeuring aan Besluit (EU) 2022/2585 (6) inzake de ondertekening en voorlopige toepassing van het protocol, onder voorbehoud van de sluiting ervan op een latere datum.

| (8) | De vangstmogelijkheden waarin het protocol voorziet, moeten voor de gehele periode van toepassing ervan worden verdeeld over de lidstaten. |
| --- | --- |

(8)

De vangstmogelijkheden waarin het protocol voorziet, moeten voor de gehele periode van toepassing ervan worden verdeeld over de lidstaten.

| (9) | Het protocol moet zo spoedig mogelijk worden uitgevoerd vanwege het economisch belang van de visserijactiviteiten van de Unie in de Mauritiaanse visserijzone en vanwege de noodzaak om de onderbreking van die activiteiten zo kort mogelijk te houden. |
| --- | --- |

(9)

Het protocol moet zo spoedig mogelijk worden uitgevoerd vanwege het economisch belang van de visserijactiviteiten van de Unie in de Mauritiaanse visserijzone en vanwege de noodzaak om de onderbreking van die activiteiten zo kort mogelijk te houden.

| (10) | Om ervoor te zorgen dat de vaartuigen van de Unie hun visserijactiviteiten kunnen uitoefenen, is het protocol voorlopig van toepassing met ingang van de datum van ondertekening ervan. Deze verordening moet daarom vanaf diezelfde datum van toepassing zijn, |
| --- | --- |

(10)

Om ervoor te zorgen dat de vaartuigen van de Unie hun visserijactiviteiten kunnen uitoefenen, is het protocol voorlopig van toepassing met ingang van de datum van ondertekening ervan. Deze verordening moet daarom vanaf diezelfde datum van toepassing zijn,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De vangstmogelijkheden uit hoofde van het uitvoeringsprotocol bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en Mauritius (2022-2026) worden als volgt over de lidstaten verdeeld:

| 1) | 40 vaartuigen voor de visserij met de ringzegen:












  — | Spanje: |
| --- | --- | --- |

1)

40 vaartuigen voor de visserij met de ringzegen:

—

Spanje:

22 vaartuigen;

| — | Frankrijk: |
| --- | --- |

—

Frankrijk:

16 vaartuigen;

| — | Italië: |
| --- | --- |

—

Italië:

2 vaartuigen;

| 2) | 45 vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug:












  — | Spanje: |
| --- | --- | --- |

2)

45 vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug:

—

Spanje:

12 vaartuigen;

| — | Frankrijk: |
| --- | --- |

—

Frankrijk:

29 vaartuigen;

| — | Portugal: |
| --- | --- |

—

Portugal:

4 vaartuigen.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 8 november 2022.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 8 november 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

Z. STANJURA

---

(1)  
  PB L 79 van 18.3.2014, blz. 3.

1

(2)  Besluit 2014/146/EU van de Raad van 28 januari 2014 betreffende de sluiting van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 79 van 18.3.2014, blz. 2).

2

(3)  Protocol tot vaststelling van de vangstmogelijkheden en de financiële tegenprestatie waarin is voorzien bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 79 van 18.3.2014, blz. 9).

3

(4)  Protocol tot vaststelling van de vangstmogelijkheden en de financiële tegenprestatie waarin is voorzien bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 279 van 28.10.2017, blz. 3).

4

(5)  Overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius betreffende de verlenging van het Protocol tot vaststelling van de vangstmogelijkheden en de financiële tegenprestatie waarin is voorzien bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 115 van 13.4.2022, blz. 45).

5

(6)  Besluit (EU) 2022/2585 van de Raad van 8 november 2022 betreffende de ondertekening, namens de Europese Unie, en de voorlopige toepassing van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Gemeenschap de Republiek Mauritius (2022-2026) (zie bladzijde 4 van dit Publicatieblad).

6

---

| 30.12.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 338/4 |
| --- | --- | --- | --- |

30.12.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 338/4

---

BESLUIT (EU) 2022/2585 VAN DE RAAD

van 8 november 2022

inzake de ondertekening, namens de Unie, en de voorlopige toepassing van het Protocol tot uitvoering van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (2022-2026)

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 43, in samenhang met artikel 218, lid 5,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Het Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (1) (de “overeenkomst”) is gesloten bij Besluit 2014/146/EU van de Raad (2) en is op 28 januari 2014 in werking getreden. |
| --- | --- |

(1)

Het Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (1) (de “overeenkomst”) is gesloten bij Besluit 2014/146/EU van de Raad (2) en is op 28 januari 2014 in werking getreden.

| (2) | Het eerste protocol (3) bij de overeenkomst voorzag, voor een periode van drie jaar, in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die vissen in Mauritiaanse wateren, en in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, is op 27 januari 2017 verstreken. |
| --- | --- |

(2)

Het eerste protocol (3) bij de overeenkomst voorzag, voor een periode van drie jaar, in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die vissen in Mauritiaanse wateren, en in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, is op 27 januari 2017 verstreken.

| (3) | Het tweede protocol (4) bij de overeenkomst voorzag, voor een periode van vier jaar, in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die vissen in Mauritiaanse wateren, en in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, is op 7 december 2021 verstreken. |
| --- | --- |

(3)

Het tweede protocol (4) bij de overeenkomst voorzag, voor een periode van vier jaar, in vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de Unie die vissen in Mauritiaanse wateren, en in de financiële tegenprestatie van de Unie. De periode waarin dat protocol van toepassing was, is op 7 december 2021 verstreken.

| (4) | Bij een overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Unie en Mauritius (5) is de toepassing van het tweede protocol bij de overeenkomst verlengd tot en met 4 oktober 2022. |
| --- | --- |

(4)

Bij een overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Unie en Mauritius (5) is de toepassing van het tweede protocol bij de overeenkomst verlengd tot en met 4 oktober 2022.

| (5) | Op 28 september 2021 heeft de Raad de Commissie gemachtigd om met Mauritius onderhandelingen te openen met het oog op de sluiting van een nieuw protocol tot uitvoering van de overeenkomst. |
| --- | --- |

(5)

Op 28 september 2021 heeft de Raad de Commissie gemachtigd om met Mauritius onderhandelingen te openen met het oog op de sluiting van een nieuw protocol tot uitvoering van de overeenkomst.

| (6) | Die onderhandelingen zijn succesvol afgerond en een nieuw uitvoeringsprotocol bij de overeenkomst (het “protocol”) is op 7 mei 2022 voor een periode van vier jaar geparafeerd. |
| --- | --- |

(6)

Die onderhandelingen zijn succesvol afgerond en een nieuw uitvoeringsprotocol bij de overeenkomst (het “protocol”) is op 7 mei 2022 voor een periode van vier jaar geparafeerd.

| (7) | Het doel van het protocol is uitvoering te geven aan de overeenkomst om zo de Unie en Mauritius de mogelijkheid te bieden om nauwer samen te werken bij de bevordering van samenwerking op het gebied van de oceaaneconomie, aquacultuur, duurzame ontwikkeling van de oceanen, maritieme ruimtelijke ordening, mariene energie en marien milieu, de ontwikkeling van het maritiem beleid en de blauwe economie, en bij te dragen tot fatsoenlijke arbeidsomstandigheden in de visserijsector. |
| --- | --- |

(7)

Het doel van het protocol is uitvoering te geven aan de overeenkomst om zo de Unie en Mauritius de mogelijkheid te bieden om nauwer samen te werken bij de bevordering van samenwerking op het gebied van de oceaaneconomie, aquacultuur, duurzame ontwikkeling van de oceanen, maritieme ruimtelijke ordening, mariene energie en marien milieu, de ontwikkeling van het maritiem beleid en de blauwe economie, en bij te dragen tot fatsoenlijke arbeidsomstandigheden in de visserijsector.

| (8) | Het protocol dient dan ook namens de Unie te worden ondertekend, onder voorbehoud van sluiting op een later tijdstip. |
| --- | --- |

(8)

Het protocol dient dan ook namens de Unie te worden ondertekend, onder voorbehoud van sluiting op een later tijdstip.

| (9) | Gezien het economische belang van de visserijactiviteiten van de Unie in de Mauritiaanse visserijzone en de noodzaak om de onderbreking van deze activiteiten zo kort mogelijk te houden, moet het protocol zo spoedig mogelijk ten uitvoer worden gebracht. |
| --- | --- |

(9)

Gezien het economische belang van de visserijactiviteiten van de Unie in de Mauritiaanse visserijzone en de noodzaak om de onderbreking van deze activiteiten zo kort mogelijk te houden, moet het protocol zo spoedig mogelijk ten uitvoer worden gebracht.

| (10) | Het protocol moet derhalve met ingang van de datum van de ondertekening ervan voorlopig van toepassing zijn in afwachting van de voltooiing van de voor de inwerkingtreding ervan vereiste procedures, en dit besluit moet in werking treden op de datum van de vaststelling ervan. |
| --- | --- |

(10)

Het protocol moet derhalve met ingang van de datum van de ondertekening ervan voorlopig van toepassing zijn in afwachting van de voltooiing van de voor de inwerkingtreding ervan vereiste procedures, en dit besluit moet in werking treden op de datum van de vaststelling ervan.

| (11) | De Europese Toezichthouder voor gegevensbescherming is overeenkomstig artikel 42 van Verordening (EU) 2018/1725 van het Europees Parlement en de Raad (6) geraadpleegd en heeft op 24 oktober 2022 een advies uitgebracht, |
| --- | --- |

(11)

De Europese Toezichthouder voor gegevensbescherming is overeenkomstig artikel 42 van Verordening (EU) 2018/1725 van het Europees Parlement en de Raad (6) geraadpleegd en heeft op 24 oktober 2022 een advies uitgebracht,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Er wordt machtiging verleend voor de ondertekening, namens de Unie, van het protocol tot uitvoering van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en Mauritius (2022-2026), onder voorbehoud van de sluiting van dat protocol (7).

Artikel 2

De voorzitter van de Raad wordt gemachtigd de persoon (personen) aan te wijzen die bevoegd is (zijn) het protocol namens de Unie te ondertekenen.

Artikel 3

Het protocol wordt overeenkomstig artikel 18 ervan met ingang van de datum van de ondertekening ervan voorlopig toegepast, in afwachting van de voltooiing van de voor de inwerkingtreding ervan vereiste procedures.

Artikel 4

Dit besluit treedt in werking op de datum van de vaststelling ervan.

Gedaan te Brussel, 8 november 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

Z. STANJURA

---

(1)  
  PB L 79 van 18.3.2014, blz. 3.

1

(2)  Besluit 2014/146/EU van de Raad van 28 januari 2014 betreffende de sluiting van de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 79 van 18.3.2014, blz. 2).

2

(3)  Protocol tot vaststelling van de vangstmogelijkheden en de financiële tegenprestatie waarin is voorzien bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 79 van 18.3.2014, blz. 9).

3

(4)  Protocol tot vaststelling van de vangstmogelijkheden en de financiële tegenprestatie waarin is voorzien bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 279 van 28.10.2017, blz. 3).

4

(5)  Overeenkomst in de vorm van een briefwisseling tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius betreffende de verlenging van het Protocol tot vaststelling van de vangstmogelijkheden en de financiële tegenprestatie waarin is voorzien bij de Partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie en de Republiek Mauritius (PB L 115 van 13.4.2022, blz. 45).

5

(6)  Verordening (EU) 2018/1725 van het Europees Parlement en de Raad van 23 oktober 2018 betreffende de bescherming van natuurlijke personen in verband met de verwerking van persoonsgegevens door de instellingen, organen en instanties van de Unie en betreffende het vrije verkeer van die gegevens en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 45/2001 en Besluit nr. 1247/2002/EG (PB L 295 van 21.11.2018, blz. 39).

6

(7)  Zie bladzijde ... van dit Publicatieblad.

7

---

| 30.12.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 338/6 |
| --- | --- | --- | --- |

30.12.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 338/6

---

PROTOCOL TOT UITVOERING VAN DE PARTNERSCHAPSOVEREENKOMST INZAKE VISSERIJ TUSSEN DE EUROPESE UNIE EN DE REPUBLIEK MAURITIUS (2022-2026)

Artikel 1

Definities

Voor de toepassing van dit protocol zijn de definities van artikel 1 van de overeenkomst van toepassing. Daarnaast wordt verstaan onder

| 1) | “overeenkomst”: de partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie (de “Unie”) en de Republiek Mauritius, ondertekend op 21 december 2012; |
| --- | --- |

1)

“overeenkomst”: de partnerschapsovereenkomst inzake visserij tussen de Europese Unie (de “Unie”) en de Republiek Mauritius, ondertekend op 21 december 2012;

| 2) | “overschot van de toegestane vangst”: het deel van de toegestane vangst dat een kuststaat niet vangt, waardoor de totale exploitatie van afzonderlijke bestanden onder een niveau blijft waarbij de bestanden zich kunnen herstellen, en de populaties van de gevangen soorten ten minste op een op grond van het best beschikbare wetenschappelijke advies gewenst niveau worden gebracht en behouden; |
| --- | --- |

2)

“overschot van de toegestane vangst”: het deel van de toegestane vangst dat een kuststaat niet vangt, waardoor de totale exploitatie van afzonderlijke bestanden onder een niveau blijft waarbij de bestanden zich kunnen herstellen, en de populaties van de gevangen soorten ten minste op een op grond van het best beschikbare wetenschappelijke advies gewenst niveau worden gebracht en behouden;

| 3) | “vangsten”: mariene aquatische soorten die zijn gevangen met vistuig dat door een vissersvaartuig wordt gebruikt; |
| --- | --- |

3)

“vangsten”: mariene aquatische soorten die zijn gevangen met vistuig dat door een vissersvaartuig wordt gebruikt;

| 4) | “bijvangst”: hetzelfde als in de context van de Commissie voor de tonijnvisserij in de Indische Oceaan (IOTC) en in de Mauritiaanse regelgeving inzake de afzet van landbouwproducten (gecontroleerde producten) van 2013; |
| --- | --- |

4)

“bijvangst”: hetzelfde als in de context van de Commissie voor de tonijnvisserij in de Indische Oceaan (IOTC) en in de Mauritiaanse regelgeving inzake de afzet van landbouwproducten (gecontroleerde producten) van 2013;

| 5) | “delegatie”: de delegatie van de Unie in Mauritius; |
| --- | --- |

5)

“delegatie”: de delegatie van de Unie in Mauritius;

| 6) | “teruggooi”: vangsten die niet aan boord worden gehouden; |
| --- | --- |

6)

“teruggooi”: vangsten die niet aan boord worden gehouden;

| 7) | “visaantrekkende voorziening” of “FAD”: kunstmatig of natuurlijk voorwerp dat op het wateroppervlak drijft en waaronder uiteenlopende soorten vissen, die hierdoor worden aangetrokken, zich groeperen en bijgevolg gemakkelijker kunnen worden gevangen; |
| --- | --- |

7)

“visaantrekkende voorziening” of “FAD”: kunstmatig of natuurlijk voorwerp dat op het wateroppervlak drijft en waaronder uiteenlopende soorten vissen, die hierdoor worden aangetrokken, zich groeperen en bijgevolg gemakkelijker kunnen worden gevangen;

| 8) | “visserijactiviteit”: het zoeken naar vis, het te water laten, uitzetten, slepen en ophalen van vistuig, het aan boord halen van de vangst, het overladen, het aan boord houden, het verwerken aan boord, het overbrengen, het kooien, het vetmesten en het aanlanden van vis en visserijproducten; |
| --- | --- |

8)

“visserijactiviteit”: het zoeken naar vis, het te water laten, uitzetten, slepen en ophalen van vistuig, het aan boord halen van de vangst, het overladen, het aan boord houden, het verwerken aan boord, het overbrengen, het kooien, het vetmesten en het aanlanden van vis en visserijproducten;

| 9) | “vismachtiging”: een door de Mauritiaanse autoriteiten aan een exploitant afgegeven administratieve machtiging om gedurende een gespecificeerde periode te vissen in Mauritiaanse wateren; deze machtiging is gelijkwaardig aan de in de wetgeving van de Unie vastgelegde vismachtiging; |
| --- | --- |

9)

“vismachtiging”: een door de Mauritiaanse autoriteiten aan een exploitant afgegeven administratieve machtiging om gedurende een gespecificeerde periode te vissen in Mauritiaanse wateren; deze machtiging is gelijkwaardig aan de in de wetgeving van de Unie vastgelegde vismachtiging;

| 10) | “vangstmogelijkheden”: een gekwantificeerd legaal recht om te vissen, uitgedrukt in toegestane vangsten van bepaalde soorten of visserijinspanning; |
| --- | --- |

10)

“vangstmogelijkheden”: een gekwantificeerd legaal recht om te vissen, uitgedrukt in toegestane vangsten van bepaalde soorten of visserijinspanning;

| 11) | “vissersvaartuig”: elk vaartuig dat is uitgerust voor de commerciële exploitatie van tonijn en tonijnachtigen; |
| --- | --- |

11)

“vissersvaartuig”: elk vaartuig dat is uitgerust voor de commerciële exploitatie van tonijn en tonijnachtigen;

| 12) | “joint venture”: een commerciële vennootschap die in Mauritius is opgericht door reders of nationale ondernemingen uit de Unie of Mauritius met het oog op visserij- of aanverwante activiteiten; |
| --- | --- |

12)

“joint venture”: een commerciële vennootschap die in Mauritius is opgericht door reders of nationale ondernemingen uit de Unie of Mauritius met het oog op visserij- of aanverwante activiteiten;

| 13) | “aanlanding”: hetzelfde als in de context van de IOTC; |
| --- | --- |

13)

“aanlanding”: hetzelfde als in de context van de IOTC;

| 14) | “waarnemer” : een persoon die, overeenkomstig de bepalingen van de bijlage, door een nationale autoriteit is gemachtigd om toe te zien op de uitvoering van de regels die van toepassing zijn op visserijactiviteiten of om toe te zien op de activiteiten voor wetenschappelijke doeleinden; |
| --- | --- |

14)

“waarnemer” : een persoon die, overeenkomstig de bepalingen van de bijlage, door een nationale autoriteit is gemachtigd om toe te zien op de uitvoering van de regels die van toepassing zijn op visserijactiviteiten of om toe te zien op de activiteiten voor wetenschappelijke doeleinden;

| 15) | “exploitant”: een natuurlijke of rechtspersoon die een bedrijf exploiteert of bezit waarvan de activiteiten betrekking hebben op een stadium van de productie-, verwerkings-, afzet-, distributie- of detailhandelsketen voor visserij- en aquacultuurproducten; |
| --- | --- |

15)

“exploitant”: een natuurlijke of rechtspersoon die een bedrijf exploiteert of bezit waarvan de activiteiten betrekking hebben op een stadium van de productie-, verwerkings-, afzet-, distributie- of detailhandelsketen voor visserij- en aquacultuurproducten;

| 16) | “protocol”: het onderhavige uitvoeringsprotocol bij de overeenkomst, evenals de bijlage daarbij en de aanhangsels van de bijlage; |
| --- | --- |

16)

“protocol”: het onderhavige uitvoeringsprotocol bij de overeenkomst, evenals de bijlage daarbij en de aanhangsels van de bijlage;

| 17) | “bevoorradingsvaartuig”: elk vaartuig van de Unie dat vissersvaartuigen bijstand verleent, niet voor de visvangst is uitgerust en niet voor overladingen wordt gebruikt; |
| --- | --- |

17)

“bevoorradingsvaartuig”: elk vaartuig van de Unie dat vissersvaartuigen bijstand verleent, niet voor de visvangst is uitgerust en niet voor overladingen wordt gebruikt;

| 18) | “duurzame visserij”: de visserij volgens de doelstellingen en beginselen die zijn verankerd in de tijdens de FAO-conferentie van 1995 vastgestelde gedragscode voor een verantwoorde visserij, en |
| --- | --- |

18)

“duurzame visserij”: de visserij volgens de doelstellingen en beginselen die zijn verankerd in de tijdens de FAO-conferentie van 1995 vastgestelde gedragscode voor een verantwoorde visserij, en

| 19) | “overlading”: hetzelfde als in de context van de IOTC. |
| --- | --- |

19)

“overlading”: hetzelfde als in de context van de IOTC.

Artikel 2

Doelstelling

1.   De doelstelling van dit protocol is uitvoering te geven aan de bepalingen van de overeenkomst . De bijlage en de aanhangsels vormen een integrerend deel van dit protocol.

2.   De bepalingen van dit protocol en de bijlage daarbij worden uitgelegd en toegepast in de context van de overeenkomst en op een met die overeenkomst verenigbare wijze.

Artikel 3

Looptijd

Dit protocol en de bijlage daarbij zijn van toepassing voor een periode van vier jaar vanaf de datum van voorlopige toepassing.

Artikel 4

Beginselen

1.   Krachtens artikel 6 van de overeenkomst mogen vaartuigen die de vlag van een lidstaat van de Unie voeren (“vaartuigen van de Unie”) slechts visserijactiviteiten in Mauritiaanse wateren uitoefenen indien zij in het bezit zijn van een vismachtiging die op grond van dit protocol is afgegeven overeenkomstig hoofdstuk II van de bijlage.

2.   De partijen stemmen ermee in samen te werken in de strijd tegen illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij met het oog op de verdere ontwikkeling van een verantwoorde en duurzame visserij.

3.   De partijen verbinden zich tot het bevorderen van duurzame visserij in Mauritiaanse wateren. De Mauritiaanse wetgeving die betrekking heeft op technische en instandhoudingsmaatregelen, wordt toegepast op alle industriële vloten die dezelfde kenmerken hebben en op dezelfde soorten vissen, zonder onderscheid te maken tussen de verschillende vloten die in de Mauritiaanse wateren aanwezig zijn.

4.   Omwille van de transparantie en met inachtneming van de bepalingen inzake vertrouwelijkheid in andere overeenkomsten wisselen Mauritius en de Unie informatie uit over overeenkomsten waarbij buitenlandse vloten in hun respectieve visserijzone worden toegestaan, met inbegrip van het aantal afgegeven vismachtigingen, de visserijinspanning en de gemelde vangsten, en maken zij die informatie openbaar.

5.   De vaartuigen van de Unie zijn gerechtigd tot de vangst van het krachtens artikel 62, leden 2 en 3, van het Verdrag van de Verenigde Naties inzake het recht van de zee van 1982 (Unclos) bepaalde overschot van de toegestane vangst, dat op een duidelijke en transparante manier is vastgelegd op basis van het beschikbare, ter zake dienende wetenschappelijke advies en op basis van de desbetreffende, door de partijen uitgewisselde informatie over de totale visserijinspanning van alle vloten in Mauritiaanse wateren op de betrokken bestanden.

6.   De partijen houden zich aan de toepasselijke instandhoudings- en beheersmaatregelen die zijn aangenomen door de betrokken regionale organisaties voor visserijbeheer (ROVB’s) en met name de IOTC en houden terdege rekening met regionale wetenschappelijke beoordelingen.

7.   De partijen verbinden zich ertoe dit protocol uit te voeren overeenkomstig de essentiële elementen als bedoeld in artikel 9 van de Partnerschapsovereenkomst tussen de leden van de groep van Staten in Afrika, het Caribisch gebied en de Stille Oceaan, enerzijds, en de Europese Gemeenschap en haar lidstaten, anderzijds (“overeenkomst van Cotonou”) of in het overeenkomstige artikel van de vervolgovereenkomst.

8.   De partijen werken samen om bij te dragen aan de uitvoering van het sectoraal visserijbeleid van Mauritius door middel van de specifieke steun die wordt verleend overeenkomstig artikel 7 van de overeenkomst en de desbetreffende bepalingen van dit protocol, en gaan daartoe een regelmatige dialoog aan.

9.   De partijen werken ook samen aan evaluaties vóór, tijdens en na maatregelen, programma’s en acties die worden uitgevoerd op grond van dit protocol.

10.   Als zeelieden op vaartuigen van de Unie worden aangemonsterd, gelden de verklaring van de Internationale Arbeidsorganisatie (IAO) over de fundamentele beginselen en rechten op het werk, en andere ter zake doende verdragen, die van rechtswege van toepassing zijn op de overeenkomstige contracten en algemene arbeidsvoorwaarden.

11.   De partijen raadplegen elkaar voordat zij een besluit aannemen dat van invloed kan zijn op de uitvoering van dit protocol.

Artikel 5

Vangstmogelijkheden

1.   De vangstmogelijkheden die krachtens artikel 5 van de overeenkomst worden toegekend voor over grote afstanden trekkende soorten die zijn opgenomen in bijlage 1 bij het Unclos, zijn als volgt:

| a) | 40 vaartuigen voor de visserij met de ringzegen, en |
| --- | --- |

a)

40 vaartuigen voor de visserij met de ringzegen, en

| b) | 45 vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug. |
| --- | --- |

b)

45 vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug.

2.   Mauritius staat, binnen de grenzen en onder de voorwaarden van de toepasselijke IOTC-regels inzake bevoorradingsvaartuigen, toe dat de vaartuigen van de Unie die gemachtigd zijn om in Mauritiaanse wateren te vissen, door Unie-bevoorradingsvaartuigen worden bijgestaan.

3.   De leden 1 en 2 zijn van toepassing onverminderd de artikelen 11 en 12 van dit protocol.

Artikel 6

Financiële tegenprestatie

1.   De in artikel 7 van de overeenkomst bedoelde totale financiële tegenprestatie wordt, voor de in artikel 3 bedoelde periode, vastgesteld op 2 900 000 EUR. Bovendien betalen de reders een financiële tegenprestatie zoals aangegeven in de bijlage.

2.   Die totale financiële tegenprestatie omvat:

| a) | een jaarlijks bedrag van 275 000 EUR voor de toegang tot de Mauritiaanse wateren, wat overeenkomt met een referentietonnage van 5 500 ton per jaar; |
| --- | --- |

a)

een jaarlijks bedrag van 275 000 EUR voor de toegang tot de Mauritiaanse wateren, wat overeenkomt met een referentietonnage van 5 500 ton per jaar;

| b) | een specifiek bedrag van 275 000 EUR per jaar voor de ondersteuning en uitvoering van het sectorale visserijbeleid van Mauritius, en |
| --- | --- |

b)

een specifiek bedrag van 275 000 EUR per jaar voor de ondersteuning en uitvoering van het sectorale visserijbeleid van Mauritius, en

| c) | een extra bedrag van 175 000 EUR per jaar ter ondersteuning van de ontwikkeling van het maritieme beleid en de blauwe economie overeenkomstig de doelstellingen van artikel 7, lid 2, van dit protocol. |
| --- | --- |

c)

een extra bedrag van 175 000 EUR per jaar ter ondersteuning van de ontwikkeling van het maritieme beleid en de blauwe economie overeenkomstig de doelstellingen van artikel 7, lid 2, van dit protocol.

3.   Lid 2 is van toepassing behoudens de artikelen 7, 11, 12 en 13 van dit protocol.

4.   De Unie betaalt het in lid 2, punt a), bedoelde bedrag uiterlijk negentig dagen na het begin van de voorlopige toepassing van dit protocol voor het eerste jaar, en voor elk daaropvolgend jaar uiterlijk op de verjaardag van de datum van voorlopige toepassing van dit protocol in dat betreffende jaar.

5.   De betalingen van het in lid 2, punten b) en c), van dit artikel bedoelde bedrag worden voor het eerste jaar verricht nadat de bij de overeenkomst ingestelde gemengde commissie (de “gemengde commissie”) het in artikel 7, lid 1, bedoelde meerjarige programma heeft goedgekeurd. Vanaf het tweede jaar worden de betalingen gebaseerd op de aanbevelingen van de gemengde commissie, afhankelijk van de resultaten die tijdens het voorgaande jaarprogramma zijn behaald, als bedoeld in artikel 7, lid 4.

6.   Als de vaartuigen van de Unie in Mauritiaanse wateren per jaar meer tonijn vangen dan de in lid 2, punt a), vermelde jaarlijkse referentietonnage, bedraagt de jaarlijkse financiële tegenprestatie voor toegangsrechten 50 EUR per extra gevangen ton.

7.   De Unie mag jaarlijks niet meer betalen dan het dubbele van het in lid 2, punt a), vermelde bedrag. Indien vaartuigen van de Unie in Mauritiaanse wateren meer vangen dan de met het dubbele van het jaarlijkse totaalbedrag overeenstemmende hoeveelheid, wordt het voor de extra hoeveelheid verschuldigde bedrag het daaropvolgende jaar betaald.

8.   De beslissing over de bestemming van de in lid 2, punt a), gespecificeerde financiële tegenprestatie valt onder de exclusieve bevoegdheid van Mauritius.

9.   De financiële tegenprestatie wordt overgemaakt op een rekening op naam van de thesaurier-generaal. De in lid 2, punten b) en c), bedoelde financiële tegenprestatie wordt ter beschikking gesteld van de Mauritiaanse instantie die verantwoordelijk is voor de uitvoering van het visserij- en maritiem beleid. Het rekeningnummer wordt door de autoriteiten van Mauritius aan de Unie meegedeeld en elk jaar bevestigd.

10.   De uitvoeringsbepalingen betreffende de bestemming van de in lid 2, punt c), bedoelde financiële tegenprestatie worden overeengekomen tijdens de eerste in het kader van dit protocol gehouden vergadering van de gemengde commissie. Die bepalingen zullen de definitie van de in artikel 7, lid 2, bedoelde acties omvatten, alsook de bevoegde diensten, de overeenkomstige budgettaire ramingen, de uitbetalingsvoorwaarden en de meldingsmechanismen.

Artikel 7

Sectorale steun

1.   Uiterlijk drie maanden na de aanvangsdatum van de voorlopige toepassing van dit protocol stelt de gemengde commissie een meerjarig sectoraal programma en de daarbij horende gedetailleerde uitvoeringsvoorschriften vast, waarin met name het volgende is bepaald:

| a) | de doelstellingen die op meerjarige en jaarbasis moeten worden bereikt om op termijn tot een duurzame visserij te komen, waarbij rekening wordt gehouden met de prioriteiten die Mauritius heeft aangegeven in zijn nationale visserijbeleid en maritieme beleid, alsmede in andere beleidsterreinen die met de bevordering van een duurzame visserij verband houden of deze kunnen beïnvloeden, en onder meer op de volgende gebieden:






  — | steun- en beheersmaatregelen voor visserijen, met inbegrip van kleinschalige visserij en de aquacultuur; |
| --- | --- | --- |

a)

de doelstellingen die op meerjarige en jaarbasis moeten worden bereikt om op termijn tot een duurzame visserij te komen, waarbij rekening wordt gehouden met de prioriteiten die Mauritius heeft aangegeven in zijn nationale visserijbeleid en maritieme beleid, alsmede in andere beleidsterreinen die met de bevordering van een duurzame visserij verband houden of deze kunnen beïnvloeden, en onder meer op de volgende gebieden:

—

steun- en beheersmaatregelen voor visserijen, met inbegrip van kleinschalige visserij en de aquacultuur;

| — | het beheer op het gebied van gezondheid en kwaliteit in de visserijsector, ook met het oog op de ontwikkeling van de binnenlandse en de exportcapaciteit; |
| --- | --- |

—

het beheer op het gebied van gezondheid en kwaliteit in de visserijsector, ook met het oog op de ontwikkeling van de binnenlandse en de exportcapaciteit;

| — | monitoring, controle en bewaking van de visserij en de bestrijding van illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij (IOO-visserij); |
| --- | --- |

—

monitoring, controle en bewaking van de visserij en de bestrijding van illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij (IOO-visserij);

| — | versterking van de wetenschappelijke capaciteit en samenwerking op het gebied van visserij, waaronder de verzameling, verwerking, analyse en mededeling van de vangstgegevens; |
| --- | --- |

—

versterking van de wetenschappelijke capaciteit en samenwerking op het gebied van visserij, waaronder de verzameling, verwerking, analyse en mededeling van de vangstgegevens;

| — | ondersteuning van infrastructurele en andere relevante acties voor de ontwikkeling van de binnenlandse visserij. |
| --- | --- |

—

ondersteuning van infrastructurele en andere relevante acties voor de ontwikkeling van de binnenlandse visserij.

| b) | een jaarlijks en meerjarig programma voor de bestemming van het in artikel 6, lid 2, punten b) en c), genoemde specifieke bedrag van de financiële tegenprestatie;
  Voorts zal het meerjarige sectorale programma onder meer het volgende bevatten:






  — | mechanismen voor de planning, het beheer, de uitvoering en de rapportage van de financiële component en activiteiten; |
| --- | --- | --- |

b)

een jaarlijks en meerjarig programma voor de bestemming van het in artikel 6, lid 2, punten b) en c), genoemde specifieke bedrag van de financiële tegenprestatie;

Voorts zal het meerjarige sectorale programma onder meer het volgende bevatten:

—

mechanismen voor de planning, het beheer, de uitvoering en de rapportage van de financiële component en activiteiten;

| — | de criteria en de procedures voor de evaluatie van de resultaten die elk jaar worden bereikt; |
| --- | --- |

—

de criteria en de procedures voor de evaluatie van de resultaten die elk jaar worden bereikt;

| — | mechanismen en acties voor de promotie en de zichtbaarheid van de met behulp van de sectorale steun uitgevoerde maatregelen; |
| --- | --- |

—

mechanismen en acties voor de promotie en de zichtbaarheid van de met behulp van de sectorale steun uitgevoerde maatregelen;

Wat betreft samenwerking op het gebied van de oceaaneconomie:

| — | verbinden de partijen zich tot de ontwikkeling van een kader ter verbetering van de samenwerking op het gebied van de oceaaneconomie, waaronder aquacultuur, duurzame ontwikkeling van de oceanen, maritieme ruimtelijke ordening, mariene energie en marien milieu, |
| --- | --- |

—

verbinden de partijen zich tot de ontwikkeling van een kader ter verbetering van de samenwerking op het gebied van de oceaaneconomie, waaronder aquacultuur, duurzame ontwikkeling van de oceanen, maritieme ruimtelijke ordening, mariene energie en marien milieu,

| — | werken de partijen samen bij de ontwikkeling van gezamenlijke acties om deze doelstellingen verder te verwezenlijken, onder meer via de bestaande samenwerkingsinstrumenten en -programma’s, en |
| --- | --- |

—

werken de partijen samen bij de ontwikkeling van gezamenlijke acties om deze doelstellingen verder te verwezenlijken, onder meer via de bestaande samenwerkingsinstrumenten en -programma’s, en

| — | komen de partijen overeen maatregelen te nemen door de oprichting van contactpunten en de uitwisseling van informatie en expertise op dat gebied. |
| --- | --- |

—

komen de partijen overeen maatregelen te nemen door de oprichting van contactpunten en de uitwisseling van informatie en expertise op dat gebied.

2.   Voor de bestemming van de in artikel 6, lid 2, punten b) en c), genoemde financiële tegenprestatie wordt uitgegaan van de validering van het jaarlijkse en meerjarige programma door de gemengde commissie en de evaluatie van de resultaten van elk jaarlijks programma.

3.   Elke wijziging van het jaarlijkse of meerjarige sectorale programma wordt door de gemengde commissie goedgekeurd. Dringende wijzigingen in het jaarlijkse sectorale programma kunnen door de gemengde commissie worden goedgekeurd via briefwisseling.

4.   De gemengde commissie kan aanbevelingen vaststellen ter vergemakkelijking van de uitvoering van en de rapportage over het sectorale steunprogramma dat bijdraagt tot de verwezenlijking van het Mauritiaanse visserijbeleid.

5.   Mauritius dient elk jaar een verslag in over de met de sectorale steun uitgevoerde acties en de daarmee bereikte resultaten. Dat verslag wordt ter evaluatie voorgelegd aan de gemengde commissie. Dat jaarlijkse verslag bestaat uit een verslag over de financiële uitvoering en een beschrijving van de uitgevoerde acties en de effecten ervan, met vermelding van de ondervonden moeilijkheden en de in dat verband genomen corrigerende maatregelen. Bij het aflopen van het protocol brengt Mauritius verslag uit over de uitvoering van de sectorale steun over de hele looptijd van dit protocol.

6.   Het in artikel 6, lid 2, punten b) en c), bedoelde specifieke bedrag van de financiële tegenprestatie wordt betaald in jaarlijkse tranches. De tranche voor het eerste jaar van toepassing van dit protocol wordt betaald op basis van de goedgekeurde programma’s. De tranches voor de volgende jaren van de toepassing worden betaald op basis van een analyse van de resultaten die bij de uitvoering van de sectorale steun en van het overeengekomen jaarprogramma zijn bereikt.

7.   Op grond van de beoordeling van de gemengde commissie kan de betaling van de in artikel 6, lid 2, punten b) en c), bedoelde specifieke financiële tegenprestatie worden uitgesteld of herzien indien de bereikte resultaten of de financiële uitvoering niet stroken met de programmering. Wanneer aan de voorwaarden is voldaan wordt de betaling van de financiële tegenprestatie na overleg tussen de partijen via de gemengde commissie hervat.

8.   De in artikel 6, lid 2, punten b) en c), vastgestelde specifieke financiële tegenprestatie wordt slechts betaald tot uiterlijk zes maanden na het aflopen van dit protocol. Nadat de vereiste financiële tegenprestatie is betaald, blijven de partijen zo nodig de uitvoering van de sectorale steun ook na afloop van dit protocol monitoren. In uitzonderlijke omstandigheden kunnen de partijen onderling een nieuw tijdschema overeenkomen.

9.   De partijen verbinden zich ertoe borg te staan voor de promotie en de zichtbaarheid van de met sectorale steun uitgevoerde acties.

10.   Overeenkomstig de overeenkomst en dit protocol kunnen de Unie-instellingen, met inbegrip van de Europese Rekenkamer, regelmatige audits uitvoeren op de bestemming die Mauritius geeft aan de tegenprestatie voor de sectorale steun.

Artikel 8

Wetenschappelijke samenwerking inzake duurzame visserij

1.   Gedurende de toepassingsperiode van dit protocol houdt Mauritius toezicht op de toestand van de visbestanden in de Mauritiaanse wateren en bevordert het wetenschappelijke samenwerking om in samenwerking met regionale en subregionale wetenschappelijke instanties regelmatig de toestand van de visbestanden in de Mauritiaanse wateren te beoordelen.

2.   De partijen verbinden zich ertoe samen te werken via een gemengde wetenschappelijke werkgroep, die zal worden opgericht door de gemengde commissie, die ook de doelstellingen en het mandaat ervan zal bepalen. De taken van de werkgroep omvatten de verwerving, validering, analyse en doorzending van wetenschappelijke gegevens. De werkgroep brengt, waar van toepassing, verslag uit aan de gemengde commissie. De partijen wisselen ook de relevante statistische, biologische, instandhoudings- en milieu-informatie uit die nodig is voor het beheer en de instandhouding van de mariene biologische rijkdommen.

3.   Op basis van de werkzaamheden van de gemengde wetenschappelijke werkgroep kunnen de partijen, rekening houdend met onder meer de aanbevelingen en resoluties van de IOTC en andere relevante instanties, extra maatregelen overeenkomen om bij te dragen tot het duurzame beheer van de onder dit protocol vallende Mauritiaanse visbestanden, voor zover het activiteiten van de vaartuiten van de Unie betreft.

Artikel 9

Regionale samenwerking

1.   De partijen streven ernaar regelmatig samen te werken in het kader van de IOTC en andere relevante regionale organisaties waarvan zij lid zijn, om elkaar te raadplegen en waar mogelijk hun standpunten, die betrekking kunnen hebben op de indiening van gezamenlijke voorstellen bij die organisaties, op elkaar af te stemmen.

2.   Dergelijke voorstellen, als bedoeld in lid 1, moeten in overeenstemming zijn met het internationaal recht, waaronder de resoluties van de Verenigde Naties.

Artikel 10

Economische samenwerking en exploitatie

1.   Overeenkomstig artikel 8 van de overeenkomst werken de partijen samen op economisch, commercieel, wetenschappelijk en technisch gebied in de visserijsector en aanverwante sectoren. Daartoe kunnen zij overeenkomen een mechanisme voor overleg met de marktdeelnemers in te stellen om het ondernemingsklimaat te verbeteren en om in kaart te brengen welke mogelijkheden er zijn voor samenwerking en investering in de visserijsector in het kader van de Mauritiaanse nationale strategie voor de ontwikkeling van de sector. Dat overlegmechanisme kan de vorm aannemen van regelmatige vergaderingen en de voorstellen en aanbevelingen zullen door de gemengde commissie worden bekeken.

2.   De partijen erkennen het belang van regelmatige bevoorrading van de Mauritiaanse visverwerkende industrie en komen overeen dat de vangsten en bijvangsten van vaartuigen van de Unie moeten bijdragen tot de duurzame en regelmatige bevoorrading van de Mauritiaanse verwerkende industrie.

3.   De partijen sporen de exploitanten of groepen exploitanten aan om alle of een deel van de in Mauritiaanse wateren gevangen vis plaatselijk over te laden, aan te landen en te verwerken. Daartoe:

| a) | verstrekt Mauritius de Unie een raming van de hoeveelheden visserijproducten die het wenst over te laden of aan te landen ten behoeve van de plaatselijke verwerkende industrie, en |
| --- | --- |

a)

verstrekt Mauritius de Unie een raming van de hoeveelheden visserijproducten die het wenst over te laden of aan te landen ten behoeve van de plaatselijke verwerkende industrie, en

| b) | stelt Mauritius overeenkomstig de Mauritiaanse wetgeving stimuleringsregelingen vast om de exploitanten in dat verband aan te moedigen. |
| --- | --- |

b)

stelt Mauritius overeenkomstig de Mauritiaanse wetgeving stimuleringsregelingen vast om de exploitanten in dat verband aan te moedigen.

Daarnaast bieden de exploitanten de Mauritiaanse verwerkende industrie redelijke mogelijkheden voor een toereikende aanvoer van tonijn, met inbegrip van de bijvangsten van tonijn door vissersvaartuigen van de Unie.

4.   Elk vaartuig van de Unie dat in Mauritius vis aanlandt, verbindt zich ertoe 100 % van de in Mauritiaanse wateren gevangen en op het moment van de aanlanding aan boord gehouden bijvangsten aan te landen overeenkomstig de toepasselijke gezondheidsvoorschriften en andere toepasselijke wetgeving.

5.   Dit protocol bevordert de handelsbetrekkingen tussen de partijen en houdt rekening met ontwikkelingen in de context van de economische partnerschapsovereenkomst. In dat verband overleggen de partijen regelmatig over manieren om de toegang tot de markt van de Unie voor visserijproducten uit Mauritius te verbeteren.

Artikel 11

Verkennende visserij en nieuwe vangstmogelijkheden

1.   Wanneer de Unie nieuwe vangstmogelijkheden voor andere dan de in artikel 5 bedoelde soorten wil beoordelen, kan zij de gemengde commissie bijeenroepen om, rekening houdend met het beste beschikbare wetenschappelijke advies en op basis van de resultaten van de verkennende visserij, de voorwaarden voor die nieuwe visserijactiviteiten te bespreken en te bepalen.

2.   De gemengde commissie kan de mogelijkheid om in Mauritiaanse wateren aan verkennende visserij te doen om de technische haalbaarheid en de economische rendabiliteit van nieuwe visserijen te testen, bespreken en goedkeuren. De gemengde commissie stelt daartoe per geval de soorten, de voorwaarden — waaronder de deelname van Mauritiaanse wetenschappers aan die visserij — en andere relevante parameters vast. Machtigingen voor verkennende visserij hebben een looptijd van zes maanden en kunnen met instemming van beide partijen worden verlengd.

3.   Indien de experimentele visserij volgens de partijen positieve resultaten oplevert, kan Mauritius aan de vloot van de Unie nieuwe vangstmogelijkheden toewijzen, ook voor niet onder artikel 5 vallende soorten, volgens overeen te komen voorwaarden. De in artikel 6, lid 2, punt a), bedoelde financiële tegenprestatie wordt in dat geval dienovereenkomstig aangepast door de gemengde commissie. De door de reders te betalen visrechten en andere in de bijlage vastgestelde voorwaarden worden dienovereenkomstig gewijzigd.

Artikel 12

Aanpassing van de vangstmogelijkheden en herziening van dit protocol

1.   De gemengde commissie kan de in artikel 5 bedoelde vangstmogelijkheden evalueren en aanpassen voor zover in de aanbevelingen en resoluties van de IOTC wordt bevestigd dat met die aanpassing het duurzame beheer van tonijn en tonijnachtigen in de Indische Oceaan wordt gegarandeerd.

2.   In het in lid 1 bedoelde geval wordt de in artikel 6, lid 2, punt a), bedoelde financiële tegenprestatie evenredig en pro rata temporis herzien bij besluit van de gemengde commissie. De Unie mag jaarlijks evenwel niet meer betalen dan het dubbele van het in artikel 6, lid 2, punt a), vermelde bedrag. De in dit artikel bedoelde aanpassing van de vangstmogelijkheden kan ook voortvloeien uit de resultaten van overeenkomstig artikel 11 verrichte verkennende visserij.

3.   Drie maanden vóór het einde van het tweede jaar na het begin van de voorlopige toepassing van dit protocol kunnen de partijen de referentietonnage evalueren en aanpassen, mits de daadwerkelijk gerapporteerde hoeveelheid vangsten door vaartuigen van de Unie in Mauritiaanse wateren meer bedraagt dan de referentietonnage. In dat geval kan de in artikel 6, lid 2, punt a), bedoelde financiële tegenprestatie worden aangepast voor de resterende uitvoeringsperiode.

4.   Zo nodig kan de gemengde commissie de bepalingen van dit protocol, met inbegrip van de voorschriften inzake de uitoefening van visserijactiviteiten, de uitvoering van de sectorale steun en andere uitvoeringsvoorschriften voor het onderhavige protocol en de bijlage daarbij, onderzoeken en aanpassen. In spoedeisende gevallen kan de gemengde commissie dergelijke wijzigingen via briefwisseling vaststellen.

Artikel 13

Schorsing en herziening van de betaling van de financiële tegenprestatie

1.   De toepassing van dit protocol wordt op initiatief van een van de partijen geschorst in de volgende omstandigheden:

| a) | indien bepaalde omstandigheden, natuurverschijnselen of andere, die aan de redelijke controle van de partijen ontsnappen, de uitoefening van de visserijactiviteiten in Mauritiaanse wateren verhinderen; |
| --- | --- |

a)

indien bepaalde omstandigheden, natuurverschijnselen of andere, die aan de redelijke controle van de partijen ontsnappen, de uitoefening van de visserijactiviteiten in Mauritiaanse wateren verhinderen;

| b) | indien er tussen de partijen over de interpretatie of uitvoering van dit protocol en de bijlage daarbij een geschil rijst dat niet kan worden beslecht; |
| --- | --- |

b)

indien er tussen de partijen over de interpretatie of uitvoering van dit protocol en de bijlage daarbij een geschil rijst dat niet kan worden beslecht;

| c) | indien een van beide partijen de bepalingen van dit protocol en de bijlage daarbij niet naleeft, in het bijzonder bij een inbreuk op de essentiële en fundamentele elementen op het gebied van de mensenrechten zoals uiteengezet in artikel 9 van de Overeenkomst van Cotonou, en volgens de procedure van de artikelen 8 en 96 van die overeenkomst; of in het overeenkomstige artikel van een vervolgovereenkomst tussen de Unie en de ACS-landen; |
| --- | --- |

c)

indien een van beide partijen de bepalingen van dit protocol en de bijlage daarbij niet naleeft, in het bijzonder bij een inbreuk op de essentiële en fundamentele elementen op het gebied van de mensenrechten zoals uiteengezet in artikel 9 van de Overeenkomst van Cotonou, en volgens de procedure van de artikelen 8 en 96 van die overeenkomst; of in het overeenkomstige artikel van een vervolgovereenkomst tussen de Unie en de ACS-landen;

| d) | indien de Unie de in artikel 6, lid 2, punt a), bedoelde betaling niet op tijd verricht om redenen die niet onder punt c) van dit lid vallen. |
| --- | --- |

d)

indien de Unie de in artikel 6, lid 2, punt a), bedoelde betaling niet op tijd verricht om redenen die niet onder punt c) van dit lid vallen.

2.   Alvorens over te gaan tot een besluit tot schorsing van de uitvoering van dit protocol, plegen de partijen zinvol overleg om te trachten een minnelijke schikking te treffen.

3.   De uitvoering van dit protocol kan pas worden geschorst indien de betrokken partij haar voornemen daartoe schriftelijk, in de vorm van een schriftelijke kennisgeving aan de andere partij, en ten minste drie maanden vóór de datum van inwerkingtreding van de schorsing meldt. Bij ontvangst van die kennisgeving wordt het overleg tussen de partijen in de gemengde commissie geopend, waarbij het de bedoeling is binnen een redelijke termijn een minnelijke oplossing voor het geschil te vinden.

4.   Bij de inwerkingtreding van de schorsing:

| a) | verlaten alle vaartuigen van de Unie binnen 24 uur de Mauritiaanse wateren, en |
| --- | --- |

a)

verlaten alle vaartuigen van de Unie binnen 24 uur de Mauritiaanse wateren, en

| b) | vangen de vaartuigen van de Unie geen vis in Mauritiaanse wateren. |
| --- | --- |

b)

vangen de vaartuigen van de Unie geen vis in Mauritiaanse wateren.

5.   Het bedrag van de in artikel 6, lid 2, punt a), bedoelde tegenprestatie wordt verlaagd naar evenredigheid van de duur van de schorsing.

6.   Bij schorsing van de uitvoering blijven de partijen in onderling overleg streven naar een minnelijke schikking van het geschil. Wanneer zij daarin slagen, wordt de uitvoering van het protocol hervat en wordt het bedrag van de in artikel 6 bedoelde financiële tegenprestatie evenredig en pro rata temporis verlaagd, afhankelijk van de duur van de periode waarin de uitvoering van het protocol is geschorst.

Artikel 14

Toepasselijk recht

1.   Tenzij in de overeenkomst of in dit protocol anders is bepaald, vallen de activiteiten van de vaartuigen van de Unie in Mauritiaanse wateren onder het toepasselijke recht van Mauritius, alsook onder de toepasselijke IOTC-resoluties en de beginselen van het internationaal recht. Elke ter zake doende wijziging van de Mauritiaanse wetten en voorschriften die van invloed is op de activiteiten van de vaartuigen van de Unie wordt door de autoriteiten van Mauritius ten minste drie maanden vóór de toepassing ervan ter kennis gebracht van de autoriteiten van de Unie.

2.   De Unie verbindt zich ertoe alle mogelijke en noodzakelijke stappen te ondernemen om ervoor te zorgen dat haar vaartuigen dit protocol en de Mauritiaanse wetgeving inzake visserijactiviteiten in Mauritiaanse wateren in acht nemen.

3.   De autoriteiten van de Unie stellen de Mauritiaanse autoriteiten onverwijld in kennis van elke wijziging in de wetgeving van de Unie die van invloed kan zijn op de activiteiten van vaartuigen van de Unie die uit hoofde van dit protocol worden verricht.

Artikel 15

Gegevensbescherming

1.   Beide partijen zien erop toe dat de in het kader van dit protocol uitgewisselde gegevens uitsluitend worden gebruikt voor de uitvoering van dit protocol en met name ten behoeve van het beheer, de monitoring, de controle en de bewaking van de visserij.

2.   De partijen verbinden zich ertoe dat het volgende vertrouwelijk wordt behandeld:

| — | alle in het kader van dit protocol verkregen commercieel gevoelige gegevens en persoonsgegevens in verband met vaartuigen van de Unie en hun visserijactiviteiten; en |
| --- | --- |

—

alle in het kader van dit protocol verkregen commercieel gevoelige gegevens en persoonsgegevens in verband met vaartuigen van de Unie en hun visserijactiviteiten; en

| — | alle commercieel gevoelige gegevens in verband met de door de Unie gebruikte communicatiesystemen. |
| --- | --- |

—

alle commercieel gevoelige gegevens in verband met de door de Unie gebruikte communicatiesystemen.

De partijen zien erop toe dat alleen de geaggregeerde gegevens over de visserijactiviteiten in de Mauritiaanse wateren openbaar worden gemaakt.

3.   Persoonsgegevens moeten worden verwerkt op een wijze die ten aanzien van de betrokkene rechtmatig, behoorlijk en transparant is. In dit verband mogen in het kader van dit protocol uitgewisselde persoonsgegevens niet openbaar worden gemaakt en zijn zij beperkt tot de uitvoering van dit protocol. Persoonsgegevens worden niet langer bewaard dan noodzakelijk is voor het doel waarvoor zij zijn uitgewisseld.

4.   De gemengde commissie kan verdere waarborgen en rechtsmiddelen vaststellen met betrekking tot de persoonsgegevens en de rechten van de betrokkenen.

Artikel 16

Elektronische gegevensuitwisseling

1.   Mauritius en de Unie verbinden zich ertoe de nodige systemen voor de elektronische uitwisseling van alle met de uitvoering van de overeenkomst en dit protocol verband houdende gegevens en documenten te implementeren. De elektronische vorm van een document wordt op elk moment als gelijkwaardig aan de papieren versie beschouwd.

2.   De uitvoerings- en gebruiksregelingen voor deze gegevensuitwisseling met betrekking tot de vangstgegevens, de vangstaangiften bij het binnenvaren en verlaten (via het elektronische registratiesysteem - ERS) en de posities van de vaartuigen (via het volgsysteem voor vissersvaartuigen - VMS) en voor de aanvraag van vergunningen zijn opgenomen in de bijlage en de bijbehorende aanhangsels.

3.   Indien een storing van een computersysteem een dergelijke uitwisseling verhindert, stelt de ene partij de andere partij daarvan onmiddellijk in kennis. Onder dergelijke omstandigheden worden de met de uitvoering van de overeenkomst en dit protocol verband houdende gegevens en documenten automatisch vervangen door de papieren versie ervan of doorgezonden via alternatieve communicatiemiddelen als omschreven in de bijlage bij dit protocol.

Artikel 17

Opzegging

1.   Elke partij kan dit protocol opzeggen overeenkomstig artikel 12 van de overeenkomst.

2.   Wanneer een partij benadeeld is door een vermeende schending van een bepaling van dit protocol, stelt die partij de andere partij uiterlijk drie maanden nadat de vermeende schending in kwestie zich heeft voorgedaan, schriftelijk in kennis. De partijen stellen alles in het werk om te goeder trouw overleg te plegen met het oog op een minnelijke schikking.

3.   Indien binnen drie maanden vanaf de schriftelijke kennisgeving van de vermeende schending aan de andere partij geen minnelijke schikking is bereikt, kan de partij besluiten dit protocol op te zeggen en stelt zij de andere partij daarvan in kennis.

4.   Bij opzegging van dit protocol wordt het bedrag van de in artikel 6 bedoelde financiële tegenprestatie voor het jaar waarin de opzegging in werking treedt, pro rata temporis verlaagd.

5.   Na het aflopen van dit protocol of na de opzegging ervan overeenkomstig artikel 12 van de overeenkomst blijven de reders van de vaartuigen van de Unie aansprakelijk voor elke schending van de bepalingen van de overeenkomst of dit protocol of van de toepasselijke wetten van Mauritius die vóór het aflopen of de opzegging van dit protocol is begaan, en voor de verschuldigde bedragen die bij het aflopen of de opzegging van dit protocol nog niet zijn betaald.

Artikel 18

Voorlopige toepassing

Dit protocol is voorlopig van toepassing met ingang van de datum van de ondertekening ervan door de partijen.

Artikel 19

Inwerkingtreding

Dit protocol en de bijlage erbij treden in werking op de datum waarop de partijen elkaar de voltooiing van de in dit verband te volgen procedures voor de inwerkingtreding ervan hebben gemeld.

Artikel 20

Authentieke taalversies

Dit protocol wordt opgesteld in twee exemplaren in de Bulgaarse, de Deense, de Duitse, de Engelse, de Estse, de Finse, de Franse, de Griekse, de Hongaarse, de Ierse, de Italiaanse, de Kroatische, de Letse, de Litouwse, de Maltese, de Nederlandse, de Poolse, de Portugese, de Roemeense, de Sloveense, de Slowaakse, de Spaanse, de Tsjechische en de Zweedse taal, waarbij alle teksten gelijkelijk authentiek zijn.

Съставено в Брюксел на двадесет и първи декември две хиляди двадесет и втора година.

Hecho en Bruselas, el veintiuno de diciembre de dos mil veintidós.

V Bruselu dne dvacátého prvního prosince dva tisíce dvacet dva.

Udfærdiget i Bruxelles den enogtyvende december to tusind og toogtyve.

Geschehen zu Brüssel am einundzwanzigsten Dezember zweitausendzweiundzwanzig.

Kahe tuhande kahekümne teise aasta detsembrikuu kahekümne esimesel päeval Brüsselis.

Έγινε στις Βρυξέλλες, στις είκοσι μία Δεκεμβρίου δύο χιλιάδες είκοσι δύο.

Done at Brussels on the twenty first day of December in the year two thousand and twenty two.

Fait à Bruxelles, le vingt et un décembre deux mille vingt-deux.

Arna dhéanamh sa Bhruiséil, an t-aonú lá is fiche de mhí na Nollag sa bhliain dhá mhíle fiche a dó.

Sastavljeno u Bruxellesu dvadeset prvog prosinca godine dvije tisuće dvadeset druge.

Fatto a Bruxelles, addì ventuno dicembre duemilaventidue.

Briselē, divi tūkstoši divdesmit otrā gada divdesmit pirmajā decembrī.

Priimta du tūkstančiai dvidešimt antrų metų gruodžio dvidešimt pirmą dieną Briuselyje.

Kelt Brüsszelben, a kétezer-huszonkettedik év december havának huszonegyedik napján.

Magħmul fi Brussell, fil-wieħed u għoxrin jum ta’ Diċembru fis-sena elfejn u tnejn u għoxrin.

Gedaan te Brussel, eenentwintig december tweeduizend tweeëntwintig.

Sporządzono w Brukseli dnia dwudziestego pierwszego grudnia roku dwa tysiące dwudziestego drugiego.

Feito em Bruxelas, em vinte e um de dezembro de dois mil e vinte e dois.

Întocmit la Bruxelles la douăzeci și unu decembrie două mii douăzeci și doi.

V Bruseli dvadsiateho prvého decembra dvetisícdvadsaťdva.

V Bruslju, enaindvajsetega decembra dva tisoč dvaindvajset.

Tehty Brysselissä kahdentenakymmenentenäensimmäisenä päivänä joulukuuta vuonna kaksituhattakaksikymmentäkaksi.

Som skedde i Bryssel den tjugoförsta december år tjugohundratjugotvå.

Image 1

---

BIJLAGE

VOORWAARDEN VOOR DE UITOEFENING VAN VISSERIJACTIVITEITEN IN MAURITIAANSE WATEREN DOOR VAARTUIGEN VAN DE UNIE

HOOFDSTUK I

ALGEMENE BEPALINGEN

1.   Aanwijzing van de bevoegde autoriteit

Voor de toepassing van deze bijlage wordt, tenzij anders is bepaald, met elke verwijzing naar de Europese Unie (de “Unie”) of naar Mauritius als bevoegde autoriteit, het volgende bedoeld:

| a) | voor de Unie: de Europese Commissie, indien van toepassing via de delegatie; |
| --- | --- |

a)

voor de Unie: de Europese Commissie, indien van toepassing via de delegatie;

| b) | voor Mauritius: het voor visserij verantwoordelijke ministerie. |
| --- | --- |

b)

voor Mauritius: het voor visserij verantwoordelijke ministerie.

2.   Toepassing van dit protocol en de bijlage erbij

Alle bepalingen van dit protocol en de bijlage erbij zijn uitsluitend van toepassing op het gebied buiten 15 zeemijl, gemeten vanaf de basislijn van Mauritius.

Informatie over andere gebieden die gesloten zijn voor de scheepvaart en de visserij, wordt meegedeeld aan de Unie en alle latere wijzigingen moeten ten minste twee maanden voordat zij in werking treden worden gemeld.

3.   Bankrekening voor betalingen door reders

Mauritius stelt de Unie vóór de datum van de voorlopige toepassing van dit protocol in kennis van de gegevens van de bankrekening(en) van de Mauritiaanse schatkist waarop de visrechten en de financiële bedragen moeten worden overgemaakt die in het kader van de overeenkomst ten laste van de vaartuigen van de Unie zijn. De aan de bankoverschrijvingen verbonden kosten zijn voor rekening van de reders.

HOOFDSTUK II

GELDIGHEIDSDUUR, AANVRAAG EN AFGIFTE VAN VISMACHTIGINGEN

Geldigheidsduur van een vismachtiging

| 1. | De geldigheidsduur van de vismachtigingen bedraagt één volledig kalenderjaar en kan worden verlengd. Voor de bepaling van het begin en einde van de geldigheidsduur wordt onder “jaarperiode” verstaan:






  a) | in het eerste toepassingsjaar van dit protocol, de periode tussen de datum van inwerkingtreding ervan en 31 december van hetzelfde jaar; |
| --- | --- | --- |

1.

De geldigheidsduur van de vismachtigingen bedraagt één volledig kalenderjaar en kan worden verlengd. Voor de bepaling van het begin en einde van de geldigheidsduur wordt onder “jaarperiode” verstaan:

a)

in het eerste toepassingsjaar van dit protocol, de periode tussen de datum van inwerkingtreding ervan en 31 december van hetzelfde jaar;

| b) | in het laatste toepassingsjaar van dit protocol, de periode tussen 1 januari en de datum waarop dit protocol afloopt. |
| --- | --- |

b)

in het laatste toepassingsjaar van dit protocol, de periode tussen 1 januari en de datum waarop dit protocol afloopt.

Het vooraf te betalen visrecht voor het eerste en het laatste jaar van dit protocol wordt pro rata temporis berekend.

Voorwaarden voor de afgifte van een vismachtiging — in aanmerking komende vaartuigen

| 2. | Enkel vaartuigen van de Unie die volgens de Unie in aanmerking komen, kunnen een vismachtiging voor de Mauritiaanse wateren in het kader van dit Protocol krijgen. |
| --- | --- |

2.

Enkel vaartuigen van de Unie die volgens de Unie in aanmerking komen, kunnen een vismachtiging voor de Mauritiaanse wateren in het kader van dit Protocol krijgen.

| 3. | Een vaartuig van de Unie komt alleen in aanmerking als aan de volgende voorwaarden is voldaan:






  a) | de reder, de kapitein noch het vaartuig hebben een verbod tot uitoefening van de visserij in de Mauritiaanse wateren; |
| --- | --- | --- |

3.

Een vaartuig van de Unie komt alleen in aanmerking als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

a)

de reder, de kapitein noch het vaartuig hebben een verbod tot uitoefening van de visserij in de Mauritiaanse wateren;

| b) | de reder, de kapitein en het vaartuig zelf voldoen aan de wettelijke bepalingen van Mauritius en ze zijn in het verleden bij hun visserijactiviteiten in de Mauritiaanse wateren alle verplichtingen in het kader van de overeenkomst nagekomen; |
| --- | --- |

b)

de reder, de kapitein en het vaartuig zelf voldoen aan de wettelijke bepalingen van Mauritius en ze zijn in het verleden bij hun visserijactiviteiten in de Mauritiaanse wateren alle verplichtingen in het kader van de overeenkomst nagekomen;

| c) | het vaartuig is in het IOTC-register van gemachtigde vaartuigen opgenomen en staat niet op de IOO-lijst van de IOTC of van andereROVB's; en |
| --- | --- |

c)

het vaartuig is in het IOTC-register van gemachtigde vaartuigen opgenomen en staat niet op de IOO-lijst van de IOTC of van andereROVB's; en

| d) | de in artikel 6 van de overeenkomst bedoelde vismachtigingen worden afgegeven op voorwaarde dat het vaartuig in overeenstemming is met Verordening (EU) 2017/2403 van het Europees Parlement en de Raad. |
| --- | --- |

d)

de in artikel 6 van de overeenkomst bedoelde vismachtigingen worden afgegeven op voorwaarde dat het vaartuig in overeenstemming is met Verordening (EU) 2017/2403 van het Europees Parlement en de Raad.

Aanvraag van een vismachtiging

| 4. | De Unie dient bij de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten een aanvraag voor een vismachtiging in voor elk onder de overeenkomst vallend vaartuig van de Unie, en wel ten minste 21 kalenderdagen vóór de aanvang van de gevraagde geldigheidsperiode. De elektronische verzending van de aanvragen voor vismachtigingen en de afgifte van de machtigingen kunnen plaatsvinden via “Licence”, het door de Europese Commissie ter beschikking gestelde elektronische systeem voor het beheer van vismachtigingen. |
| --- | --- |

4.

De Unie dient bij de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten een aanvraag voor een vismachtiging in voor elk onder de overeenkomst vallend vaartuig van de Unie, en wel ten minste 21 kalenderdagen vóór de aanvang van de gevraagde geldigheidsperiode. De elektronische verzending van de aanvragen voor vismachtigingen en de afgifte van de machtigingen kunnen plaatsvinden via “Licence”, het door de Europese Commissie ter beschikking gestelde elektronische systeem voor het beheer van vismachtigingen.

| 5. | Elke aanvraag voor een vismachtiging bevat de in aanhangsel 1 vermelde gegevens en gaat vergezeld van de volgende documenten:






  a) | het bewijs van betaling van het niet-terugvorderbare vooraf te betalen visrecht voor de geldigheidsduur van de aangevraagde vismachtiging; |
| --- | --- | --- |

5.

Elke aanvraag voor een vismachtiging bevat de in aanhangsel 1 vermelde gegevens en gaat vergezeld van de volgende documenten:

a)

het bewijs van betaling van het niet-terugvorderbare vooraf te betalen visrecht voor de geldigheidsduur van de aangevraagde vismachtiging;

| b) | een recente digitale kleurenfoto van het vaartuig met een gepaste resolutie, waarop het zijaanzicht in detail staat afgebeeld, met de naam en het identificatienummer van het vaartuig duidelijk zichtbaar op de romp; |
| --- | --- |

b)

een recente digitale kleurenfoto van het vaartuig met een gepaste resolutie, waarop het zijaanzicht in detail staat afgebeeld, met de naam en het identificatienummer van het vaartuig duidelijk zichtbaar op de romp;

| c) | het certificaat van registratie van de vlag. |
| --- | --- |

c)

het certificaat van registratie van de vlag.

| 6. | De vooraf te betalen visrechten worden overgemaakt op een door Mauritius op te geven specifieke rekening op naam van de thesaurier-generaal van Mauritius. Ze omvatten alle niet-operationele kosten. |
| --- | --- |

6.

De vooraf te betalen visrechten worden overgemaakt op een door Mauritius op te geven specifieke rekening op naam van de thesaurier-generaal van Mauritius. Ze omvatten alle niet-operationele kosten.

| 7. | Voor vaartuigen waarvan de technische kenmerken niet zijn gewijzigd, bevat de aanvraag tot verlenging van een vismachtiging in het kader van dit protocol uitsluitend de in aanhangsel 1 vermelde gegevens en gaat zij enkel vergezeld van het bewijs van betaling van het visrecht. |
| --- | --- |

7.

Voor vaartuigen waarvan de technische kenmerken niet zijn gewijzigd, bevat de aanvraag tot verlenging van een vismachtiging in het kader van dit protocol uitsluitend de in aanhangsel 1 vermelde gegevens en gaat zij enkel vergezeld van het bewijs van betaling van het visrecht.

Afgifte van een vismachtiging

| 8. | Binnen 21 kalenderdagen nadat de bevoegde autoriteit de volledige in punt 5 bedoelde aanvraag heeft ontvangen, geven de Mauritiaanse autoriteiten vismachtigingen voor alle betrokken vaartuigen af en verstrekken zij de reders of hun agent de ondertekende originele machtigingen. Na afgifte van de vismachtiging uploaden de Mauritiaanse autoriteiten onverwijld een kopie van het ondertekende origineel in het Licence-systeem wanneer het systeem volledig operationeel is. |
| --- | --- |

8.

Binnen 21 kalenderdagen nadat de bevoegde autoriteit de volledige in punt 5 bedoelde aanvraag heeft ontvangen, geven de Mauritiaanse autoriteiten vismachtigingen voor alle betrokken vaartuigen af en verstrekken zij de reders of hun agent de ondertekende originele machtigingen. Na afgifte van de vismachtiging uploaden de Mauritiaanse autoriteiten onverwijld een kopie van het ondertekende origineel in het Licence-systeem wanneer het systeem volledig operationeel is.

| 9. | De originele vismachtiging wordt aan boord van het gemachtigde vaartuig van de Unie bewaard. Gedurende een periode van ten hoogste 60 kalenderdagen na de datum van afgifte van de vismachtiging mag evenwel een elektronische versie van die vismachtiging worden gebruikt. Gedurende die periode wordt de kopie als gelijkwaardig aan het origineel beschouwd. Na die periode van 60 dagen wordt de originele vismachtiging permanent aan boord gehouden. |
| --- | --- |

9.

De originele vismachtiging wordt aan boord van het gemachtigde vaartuig van de Unie bewaard. Gedurende een periode van ten hoogste 60 kalenderdagen na de datum van afgifte van de vismachtiging mag evenwel een elektronische versie van die vismachtiging worden gebruikt. Gedurende die periode wordt de kopie als gelijkwaardig aan het origineel beschouwd. Na die periode van 60 dagen wordt de originele vismachtiging permanent aan boord gehouden.

Overdracht van de vismachtiging

| 10. | Een vismachtiging wordt afgegeven voor een bepaald vaartuig en is niet overdraagbaar, behalve indien er sprake is van overmacht. |
| --- | --- |

10.

Een vismachtiging wordt afgegeven voor een bepaald vaartuig en is niet overdraagbaar, behalve indien er sprake is van overmacht.

| 11. | Indien de overmacht door beide partijen wordt erkend, kan de vismachtiging op verzoek van de Unie worden vervangen door een nieuwe machtiging die wordt afgegeven voor een gelijksoortig vaartuig of een vervangend vaartuig van dezelfde visserijcategorie als het vervangen vaartuig, zonder dat opnieuw vooraf visrechten hoeven te worden betaald. In een dergelijk geval wordt bij de in hoofdstuk III, punt 21), genoemde afrekening van de visrechten voor vaartuigen van de Unie rekening gehouden met het totaal van de vangsten van beide vaartuigen samen in Mauritiaanse wateren. |
| --- | --- |

11.

Indien de overmacht door beide partijen wordt erkend, kan de vismachtiging op verzoek van de Unie worden vervangen door een nieuwe machtiging die wordt afgegeven voor een gelijksoortig vaartuig of een vervangend vaartuig van dezelfde visserijcategorie als het vervangen vaartuig, zonder dat opnieuw vooraf visrechten hoeven te worden betaald. In een dergelijk geval wordt bij de in hoofdstuk III, punt 21), genoemde afrekening van de visrechten voor vaartuigen van de Unie rekening gehouden met het totaal van de vangsten van beide vaartuigen samen in Mauritiaanse wateren.

| 12. | In geval van overdracht levert de reder of zijn agent in Mauritius de te vervangen vismachtiging in en stelt Mauritius onmiddellijk een vervangingsmachtiging op. Nadat de te vervangen machtiging is ingeleverd, wordt de vervangingsmachtiging onverwijld aan de reder of zijn agent afgegeven. |
| --- | --- |

12.

In geval van overdracht levert de reder of zijn agent in Mauritius de te vervangen vismachtiging in en stelt Mauritius onmiddellijk een vervangingsmachtiging op. Nadat de te vervangen machtiging is ingeleverd, wordt de vervangingsmachtiging onverwijld aan de reder of zijn agent afgegeven.

| 13. | De vervangingsmachtiging wordt van kracht op de datum waarop de geannuleerde machtiging bij de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten wordt ingeleverd. In dat geval werkt Mauritius de lijst van gemachtigde vaartuigen onverwijld bij en zendt het deze naar de Unie. De bevoegde Mauritiaanse autoriteiten stellen de delegatie onverwijld in kennis van de overdracht van de vismachtiging. |
| --- | --- |

13.

De vervangingsmachtiging wordt van kracht op de datum waarop de geannuleerde machtiging bij de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten wordt ingeleverd. In dat geval werkt Mauritius de lijst van gemachtigde vaartuigen onverwijld bij en zendt het deze naar de Unie. De bevoegde Mauritiaanse autoriteiten stellen de delegatie onverwijld in kennis van de overdracht van de vismachtiging.

Storing in het Licence-systeem

| 14. | Wanneer er problemen optreden bij de transmissie van gegevens tussen de Europese Commissie en Mauritius via het Licence-systeem, verloopt de elektronische uitwisseling van vismachtigingen via e-mail totdat het systeem weer operationeel is. |
| --- | --- |

14.

Wanneer er problemen optreden bij de transmissie van gegevens tussen de Europese Commissie en Mauritius via het Licence-systeem, verloopt de elektronische uitwisseling van vismachtigingen via e-mail totdat het systeem weer operationeel is.

Bevoorradingsvaartuigen

| 15. | De Mauritiaanse autoriteiten staan toe dat vaartuigen van de Unie die over een vismachtiging beschikken, door gemachtigde bevoorradingsvaartuigen worden bijgestaan. Bevoorradingsvaartuigen moeten de vlag van een lidstaat van de Unie voeren en mogen niet zijn uitgerust voor de visvangst noch voor overladingen. |
| --- | --- |

15.

De Mauritiaanse autoriteiten staan toe dat vaartuigen van de Unie die over een vismachtiging beschikken, door gemachtigde bevoorradingsvaartuigen worden bijgestaan. Bevoorradingsvaartuigen moeten de vlag van een lidstaat van de Unie voeren en mogen niet zijn uitgerust voor de visvangst noch voor overladingen.

| 16. | Bijtanken en overlading van de vangsten mogen niet als ondersteuning worden beschouwd. |
| --- | --- |

16.

Bijtanken en overlading van de vangsten mogen niet als ondersteuning worden beschouwd.

| 17. | Het aantal gemachtigde bevoorradingsvaartuigen van de Unie voor het aantal gemachtigde in gebruik zijnde ringzegenvaartuigen van de Unie is in overeenstemming met de desbetreffende IOTC-resoluties. Voorts zijn de rapportagevereisten in overeenstemming met de desbetreffende IOTC-verplichtingen en andere relevante nationale wetgeving. |
| --- | --- |

17.

Het aantal gemachtigde bevoorradingsvaartuigen van de Unie voor het aantal gemachtigde in gebruik zijnde ringzegenvaartuigen van de Unie is in overeenstemming met de desbetreffende IOTC-resoluties. Voorts zijn de rapportagevereisten in overeenstemming met de desbetreffende IOTC-verplichtingen en andere relevante nationale wetgeving.

| 18. | Bevoorradingsvaartuigen die de vlag van een lidstaat van de Unie voeren, zijn aan dezelfde procedures voor het verkrijgen en de overdracht van vismachtigingsaanvragen onderworpen als die welke in dit hoofdstuk zijn vastgelegd, voor zover de desbetreffende procedurevoorschriften op hen van toepassing zijn. |
| --- | --- |

18.

Bevoorradingsvaartuigen die de vlag van een lidstaat van de Unie voeren, zijn aan dezelfde procedures voor het verkrijgen en de overdracht van vismachtigingsaanvragen onderworpen als die welke in dit hoofdstuk zijn vastgelegd, voor zover de desbetreffende procedurevoorschriften op hen van toepassing zijn.

Voorlopige lijst van vaartuigen met een vismachtiging

| 19. | Na ontvangst van de aanvragen voor een vismachtiging kan voor elke categorie vaartuigen, met inbegrip van bevoorradingsvaartuigen, een voorlopige lijst van aanvragende vaartuigen worden opgesteld en kan deze door de Mauritiaanse bevoegde autoriteit onmiddellijk per e-mail naar de Unie en naar de delegatie worden gezonden. |
| --- | --- |

19.

Na ontvangst van de aanvragen voor een vismachtiging kan voor elke categorie vaartuigen, met inbegrip van bevoorradingsvaartuigen, een voorlopige lijst van aanvragende vaartuigen worden opgesteld en kan deze door de Mauritiaanse bevoegde autoriteit onmiddellijk per e-mail naar de Unie en naar de delegatie worden gezonden.

| 20. | De Unie zendt de voorlopige lijst door naar de reder of zijn agent. Als de kantoren van de Unie gesloten zijn, kan Mauritius de voorlopige lijst rechtstreeks naar de reder of zijn agent zenden, met een kopie aan de delegatie. |
| --- | --- |

20.

De Unie zendt de voorlopige lijst door naar de reder of zijn agent. Als de kantoren van de Unie gesloten zijn, kan Mauritius de voorlopige lijst rechtstreeks naar de reder of zijn agent zenden, met een kopie aan de delegatie.

Aan boord te houden documenten

| 21. | Tijdens het verblijf in Mauritiaanse wateren of in een Mauritiaanse haven moeten vissersvaartuigen te allen tijde de volgende documenten aan boord hebben:






  a) | een vismachtiging; |
| --- | --- | --- |

21.

Tijdens het verblijf in Mauritiaanse wateren of in een Mauritiaanse haven moeten vissersvaartuigen te allen tijde de volgende documenten aan boord hebben:

a)

een vismachtiging;

| b) | de documenten die door een bevoegde autoriteit van de vlaggenstaat van het vissersvaartuig zijn afgegeven, met de volgende gegevens:






  — | het registratiecertificaat van het vaartuig met het nummer waaronder het vissersvaartuig is geregistreerd; |
| --- | --- | --- |

b)

de documenten die door een bevoegde autoriteit van de vlaggenstaat van het vissersvaartuig zijn afgegeven, met de volgende gegevens:

—

het registratiecertificaat van het vaartuig met het nummer waaronder het vissersvaartuig is geregistreerd;

| — | bijgewerkte, gecertificeerde tekeningen of beschrijvingen van de indeling van het vissersvaartuig, en met name het aantal visruimen van het vissersvaartuig waarbij de opslagcapaciteit in kubieke meters is aangegeven; |
| --- | --- |

—

bijgewerkte, gecertificeerde tekeningen of beschrijvingen van de indeling van het vissersvaartuig, en met name het aantal visruimen van het vissersvaartuig waarbij de opslagcapaciteit in kubieke meters is aangegeven;

| c) | als in de kenmerken van het vissersvaartuig wijzigingen zijn aangebracht wat betreft de lengte over alles, het brutoregistertonnage, het vermogen van de motor of de inhoud van het scheepsruim, een door de bevoegde autoriteit van de vlaggenstaat van het vissersvaartuig gecertificeerd certificaat waarin de aard van die wijzigingen is beschreven, en |
| --- | --- |

c)

als in de kenmerken van het vissersvaartuig wijzigingen zijn aangebracht wat betreft de lengte over alles, het brutoregistertonnage, het vermogen van de motor of de inhoud van het scheepsruim, een door de bevoegde autoriteit van de vlaggenstaat van het vissersvaartuig gecertificeerd certificaat waarin de aard van die wijzigingen is beschreven, en

| d) | het zeewaardigheidscertificaat van het vaartuig. |
| --- | --- |

d)

het zeewaardigheidscertificaat van het vaartuig.

Vooraf te betalen visrecht

| 22. | Het bedrag van het vooraf te betalen visrecht wordt bepaald op basis van de onderstaande jaartarieven. Het omvat alle nationale en lokale belastingen, met uitzondering van de havengelden, de rechten voor aanlanding, de rechten voor overlading en de kosten van geleverde diensten, die worden geheven wanneer en voor zover van toepassing. |
| --- | --- |

22.

Het bedrag van het vooraf te betalen visrecht wordt bepaald op basis van de onderstaande jaartarieven. Het omvat alle nationale en lokale belastingen, met uitzondering van de havengelden, de rechten voor aanlanding, de rechten voor overlading en de kosten van geleverde diensten, die worden geheven wanneer en voor zover van toepassing.

| 23. | De door de reders te betalen visrechten worden berekend op basis van een tarief van 80 EUR per ton gevangen vis. |
| --- | --- |

23.

De door de reders te betalen visrechten worden berekend op basis van een tarief van 80 EUR per ton gevangen vis.

| 24. | Het jaarlijkse vooraf te betalen visrecht dat de reders bij de aanvraag van een door de Mauritiaanse autoriteiten af te geven vismachtiging moeten betalen, bedraagt voor:






  a) | vaartuigen voor de tonijnvisserij met de ringzegen:

  9 360 EUR, hetgeen overeenstemt met 117 ton tonijn en tonijnachtigen die in Mauritiaanse wateren worden gevangen. |
| --- | --- | --- |

24.

Het jaarlijkse vooraf te betalen visrecht dat de reders bij de aanvraag van een door de Mauritiaanse autoriteiten af te geven vismachtiging moeten betalen, bedraagt voor:

a)

vaartuigen voor de tonijnvisserij met de ringzegen:

9 360 EUR, hetgeen overeenstemt met 117 ton tonijn en tonijnachtigen die in Mauritiaanse wateren worden gevangen.

| b) | vaartuigen voor de visserij met de beug (boven 100 BT):

  4 560 EUR, hetgeen overeenstemt met 57 ton tonijn en tonijnachtigen die in Mauritiaanse wateren worden gevangen; |
| --- | --- |

b)

vaartuigen voor de visserij met de beug (boven 100 BT):

4 560 EUR, hetgeen overeenstemt met 57 ton tonijn en tonijnachtigen die in Mauritiaanse wateren worden gevangen;

| c) | vaartuigen voor de visserij met de beug (onder 100 BT):

  2 400 EUR, hetgeen overeenstemt met 30 ton tonijn en tonijnachtigen die in Mauritiaanse wateren worden gevangen. |
| --- | --- |

c)

vaartuigen voor de visserij met de beug (onder 100 BT):

2 400 EUR, hetgeen overeenstemt met 30 ton tonijn en tonijnachtigen die in Mauritiaanse wateren worden gevangen.

Bevoorradingsvaartuigen

| 25. | De rechten voor gemachtigde bevoorradingsvaartuigen bedragen 5 000 EUR per vaartuig per jaar. |
| --- | --- |

25.

De rechten voor gemachtigde bevoorradingsvaartuigen bedragen 5 000 EUR per vaartuig per jaar.

HOOFDSTUK III

VANGSTAANGIFTEN

ELEKTRONISCH VISSERIJLOGBOEK – REGISTRATIE EN MELDING VIA HET ELEKTRONISCH REGISTRATIESYSTEEM (ERS)

Algemene bepalingen

| 1. | De kapitein meldt de vangsten van het vaartuig door toezending aan Mauritius van de tijdens de aanwezigheid in de Mauritiaanse wateren ingevulde visserijlogboeken. |
| --- | --- |

1.

De kapitein meldt de vangsten van het vaartuig door toezending aan Mauritius van de tijdens de aanwezigheid in de Mauritiaanse wateren ingevulde visserijlogboeken.

| 2. | Zodra het ERS operationeel is, houdt de kapitein van een vaartuig van de Unie dat in het kader van dit protocol visserijactiviteiten verricht, een elektronisch visserijlogboek bij dat gekoppeld is aan het ERS. |
| --- | --- |

2.

Zodra het ERS operationeel is, houdt de kapitein van een vaartuig van de Unie dat in het kader van dit protocol visserijactiviteiten verricht, een elektronisch visserijlogboek bij dat gekoppeld is aan het ERS.

| 3. | Vaartuigen zonder het ERS mogen de Mauritiaanse wateren niet binnenvaren om daar visserijactiviteiten te verrichten. Worden de bepalingen inzake de vangstaangifte niet nageleefd, dan kan Mauritius de vismachtiging van het betrokken vaartuig schorsen totdat de ontbrekende vangstaangifte is doorgestuurd, en tegen de reder actie ondernemen overeenkomstig de geldende nationale wetgeving. In geval van recidive kan Mauritius de verlenging van de vismachtiging weigeren. Mauritius stelt de Unie onverwijld in kennis van elke in dat verband toegepaste sanctie. |
| --- | --- |

3.

Vaartuigen zonder het ERS mogen de Mauritiaanse wateren niet binnenvaren om daar visserijactiviteiten te verrichten. Worden de bepalingen inzake de vangstaangifte niet nageleefd, dan kan Mauritius de vismachtiging van het betrokken vaartuig schorsen totdat de ontbrekende vangstaangifte is doorgestuurd, en tegen de reder actie ondernemen overeenkomstig de geldende nationale wetgeving. In geval van recidive kan Mauritius de verlenging van de vismachtiging weigeren. Mauritius stelt de Unie onverwijld in kennis van elke in dat verband toegepaste sanctie.

| 4. | De kapitein is verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid van de geregistreerde gegevens. Het visserijlogboek beantwoordt aan de toepasselijke resoluties en aanbevelingen van de IOTC en de verzending ervan vindt plaats overeenkomstig de in aanhangsel 3 genoemde UN/FLUX-norm. |
| --- | --- |

4.

De kapitein is verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid van de geregistreerde gegevens. Het visserijlogboek beantwoordt aan de toepasselijke resoluties en aanbevelingen van de IOTC en de verzending ervan vindt plaats overeenkomstig de in aanhangsel 3 genoemde UN/FLUX-norm.

| 5. | De vlaggenstaat en Mauritius zien erop toe dat zij zijn uitgerust met de nodige hardware en software voor de automatische verzending van de ERS-gegevens. Anders verloopt de verzending via e-mail. |
| --- | --- |

5.

De vlaggenstaat en Mauritius zien erop toe dat zij zijn uitgerust met de nodige hardware en software voor de automatische verzending van de ERS-gegevens. Anders verloopt de verzending via e-mail.

| 6. | De vlaggenstaat zorgt voor de ontvangst en de registratie van de ERS-gegevens in een geautomatiseerde gegevensbank waarin die gegevens gedurende ten minste 36 maanden na aanvang van de visreis op beveiligde wijze kunnen worden bewaard. |
| --- | --- |

6.

De vlaggenstaat zorgt voor de ontvangst en de registratie van de ERS-gegevens in een geautomatiseerde gegevensbank waarin die gegevens gedurende ten minste 36 maanden na aanvang van de visreis op beveiligde wijze kunnen worden bewaard.

| 7. | Het visserijcontrolecentrum (VCC) van de vlaggenstaat zorgt ervoor dat de visserijlogboeken dagelijks automatisch via het ERS aan het VCC van Mauritius ter beschikking worden gesteld gedurende de periode van aanwezigheid van het vaartuig in de Mauritiaanse wateren, zelfs bij nulvangsten. |
| --- | --- |

7.

Het visserijcontrolecentrum (VCC) van de vlaggenstaat zorgt ervoor dat de visserijlogboeken dagelijks automatisch via het ERS aan het VCC van Mauritius ter beschikking worden gesteld gedurende de periode van aanwezigheid van het vaartuig in de Mauritiaanse wateren, zelfs bij nulvangsten.

Gegevens van de elektronische visserijlogboeken

| 8. | Zodra het ERS operationeel is, registreert de kapitein onmiddellijk de datum en het tijdstip van het binnenvaren in de Mauritiaanse wateren en het verlaten van die wateren. |
| --- | --- |

8.

Zodra het ERS operationeel is, registreert de kapitein onmiddellijk de datum en het tijdstip van het binnenvaren in de Mauritiaanse wateren en het verlaten van die wateren.

| 9. | De kapitein registreert dagelijks voor elke visserijactiviteit de geraamde hoeveelheden van elke soort die gevangen is en aan boord wordt gehouden of is teruggegooid. De geraamde hoeveelheden van een soort die gevangen of in zee teruggegooid is, moeten worden geregistreerd ongeacht het gewicht in kwestie. Bij aanwezigheid van het vaartuig zonder visserijactiviteit wordt de positie van het vaartuig om 12.00 uur ’s middags gecoördineerde universele tijd (UTC) geregistreerd. |
| --- | --- |

9.

De kapitein registreert dagelijks voor elke visserijactiviteit de geraamde hoeveelheden van elke soort die gevangen is en aan boord wordt gehouden of is teruggegooid. De geraamde hoeveelheden van een soort die gevangen of in zee teruggegooid is, moeten worden geregistreerd ongeacht het gewicht in kwestie. Bij aanwezigheid van het vaartuig zonder visserijactiviteit wordt de positie van het vaartuig om 12.00 uur ’s middags gecoördineerde universele tijd (UTC) geregistreerd.

| 10. | De gegevens van het visserijlogboek worden dagelijks automatisch verzonden naar het VCC van de vlaggenstaat. De verzonden informatie omvat ten minste:






  a) | het nummer van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) of het nummer van het vissersvlootregister van de Unie (CFR) en de naam van het vaartuig; |
| --- | --- | --- |

10.

De gegevens van het visserijlogboek worden dagelijks automatisch verzonden naar het VCC van de vlaggenstaat. De verzonden informatie omvat ten minste:

a)

het nummer van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) of het nummer van het vissersvlootregister van de Unie (CFR) en de naam van het vaartuig;

| b) | een uniek identificatienummer van de visreis; |
| --- | --- |

b)

een uniek identificatienummer van de visreis;

| c) | de FAO-drielettercode van elke soort; |
| --- | --- |

c)

de FAO-drielettercode van elke soort;

| d) | het betrokken geografische gebied waar de vangsten zijn gedaan; |
| --- | --- |

d)

het betrokken geografische gebied waar de vangsten zijn gedaan;

| e) | de datum en het tijdstip van de vangsten; |
| --- | --- |

e)

de datum en het tijdstip van de vangsten;

| f) | de datum en het tijdstip van het vertrek uit en de aankomst in de haven of op de plaats van binnenvaren in en verlaten van de Mauritiaanse wateren; |
| --- | --- |

f)

de datum en het tijdstip van het vertrek uit en de aankomst in de haven of op de plaats van binnenvaren in en verlaten van de Mauritiaanse wateren;

| g) | het soort vistuig en de technische specificaties; |
| --- | --- |

g)

het soort vistuig en de technische specificaties;

| h) | de geraamde aan boord gehouden hoeveelheden van iedere soort in kilogram levend gewicht of, waar passend, het aantal exemplaren, en |
| --- | --- |

h)

de geraamde aan boord gehouden hoeveelheden van iedere soort in kilogram levend gewicht of, waar passend, het aantal exemplaren, en

| i) | de geraamde teruggegooide hoeveelheden van iedere soort in kilogram levend gewicht of, waar passend, in aantal exemplaren. |
| --- | --- |

i)

de geraamde teruggegooide hoeveelheden van iedere soort in kilogram levend gewicht of, waar passend, in aantal exemplaren.

Technisch mankement of defect met gevolgen voor de registratie aan boord en voor de verzending van elektronische verslagen door het vaartuig van de Unie

| 11. | Het VCC van de vlaggenstaat en het VCC van Mauritius stellen elkaar onverwijld in kennis van elke gebeurtenis die een weerslag kan hebben op de verzending van de ERS-gegevens van een of meer vaartuigen van de Unie. |
| --- | --- |

11.

Het VCC van de vlaggenstaat en het VCC van Mauritius stellen elkaar onverwijld in kennis van elke gebeurtenis die een weerslag kan hebben op de verzending van de ERS-gegevens van een of meer vaartuigen van de Unie.

| 12. | Indien het VCC van Mauritius de gegevens die een vaartuig van de Unie moet toezenden, niet ontvangt, stelt het het VCC van de vlaggenstaat hiervan onmiddellijk in kennis. Laatstgenoemd VCC onderzoekt zo spoedig mogelijk de oorzaak van het uitblijven van de ontvangst van de ERS-gegevens en brengt het VCC van Mauritius op de hoogte van het resultaat van dat onderzoek. |
| --- | --- |

12.

Indien het VCC van Mauritius de gegevens die een vaartuig van de Unie moet toezenden, niet ontvangt, stelt het het VCC van de vlaggenstaat hiervan onmiddellijk in kennis. Laatstgenoemd VCC onderzoekt zo spoedig mogelijk de oorzaak van het uitblijven van de ontvangst van de ERS-gegevens en brengt het VCC van Mauritius op de hoogte van het resultaat van dat onderzoek.

| 13. | Als er een mankement is in de transmissie tussen het vaartuig van de Unie en het VCC van de vlaggenstaat, meldt dit VCC dit onverwijld aan de kapitein of exploitant van het vaartuig van de Unie of, bij ontstentenis van de kapitein of exploitant, aan hun vertegenwoordiger. Na ontvangst van deze kennisgeving stuurt de kapitein van het vaartuig de bevoegde autoriteiten van de vlaggenstaat elke dag uiterlijk om 23:59 uur UTC de ontbrekende gegevens toe via een daartoe geschikt telecommunicatiemiddel. |
| --- | --- |

13.

Als er een mankement is in de transmissie tussen het vaartuig van de Unie en het VCC van de vlaggenstaat, meldt dit VCC dit onverwijld aan de kapitein of exploitant van het vaartuig van de Unie of, bij ontstentenis van de kapitein of exploitant, aan hun vertegenwoordiger. Na ontvangst van deze kennisgeving stuurt de kapitein van het vaartuig de bevoegde autoriteiten van de vlaggenstaat elke dag uiterlijk om 23:59 uur UTC de ontbrekende gegevens toe via een daartoe geschikt telecommunicatiemiddel.

| 14. | Bij een storing van het systeem voor elektronische transmissie dat aan boord van het vaartuig is geïnstalleerd, zorgt de kapitein of exploitant van het vaartuig ervoor dat het ERS-systeem binnen tien dagen na de constatering van de storing wordt hersteld of vervangen. Na die termijn mag het vaartuig van de Unie niet langer in Mauritiaanse wateren vissen en moet het binnen 24 uur die wateren verlaten of een Mauritiaanse haven aandoen. Het vaartuig van de Unie mag de haven pas verlaten of pas naar de Mauritiaanse wateren terugkeren nadat het VCC van zijn vlaggenstaat heeft geconstateerd dat het ERS weer naar behoren functioneert. |
| --- | --- |

14.

Bij een storing van het systeem voor elektronische transmissie dat aan boord van het vaartuig is geïnstalleerd, zorgt de kapitein of exploitant van het vaartuig ervoor dat het ERS-systeem binnen tien dagen na de constatering van de storing wordt hersteld of vervangen. Na die termijn mag het vaartuig van de Unie niet langer in Mauritiaanse wateren vissen en moet het binnen 24 uur die wateren verlaten of een Mauritiaanse haven aandoen. Het vaartuig van de Unie mag de haven pas verlaten of pas naar de Mauritiaanse wateren terugkeren nadat het VCC van zijn vlaggenstaat heeft geconstateerd dat het ERS weer naar behoren functioneert.

| 15. | Als Mauritius geen ERS-gegevens ontvangt wegens een storing van de elektronische systemen die onder toezicht van de Unie of Mauritius staan, neemt de betrokken partij onverwijld alle maatregelen die deze storing zo spoedig mogelijk kunnen verhelpen. De oplossing van het probleem wordt onmiddellijk ter kennis gebracht van de andere partij. |
| --- | --- |

15.

Als Mauritius geen ERS-gegevens ontvangt wegens een storing van de elektronische systemen die onder toezicht van de Unie of Mauritius staan, neemt de betrokken partij onverwijld alle maatregelen die deze storing zo spoedig mogelijk kunnen verhelpen. De oplossing van het probleem wordt onmiddellijk ter kennis gebracht van de andere partij.

| 16. | Het VCC van de vlaggenstaat zendt het VCC van Mauritius om de 24 uur via een beschikbaar elektronisch communicatiemiddel alle ERS-gegevens door die de vlaggenstaat sinds de meest recente transmissie heeft ontvangen. Op verzoek van Mauritius kan dezelfde procedure worden toegepast bij onderhoud dat langer dan 24 duurt en een weerslag heeft op de systemen die onder toezicht van de Unie staan. Mauritius waarschuwt zijn bevoegde controlediensten om te voorkomen dat wordt gedacht dat de vaartuigen van de Unie in overtreding zijn wat de transmissie van hun ERS-gegevens betreft. Het VCC van de vlaggenstaat zorgt ervoor dat de ontbrekende gegevens worden opgenomen in de in punt 6 van dit hoofdstuk bedoelde geautomatiseerde gegevensbank. |
| --- | --- |

16.

Het VCC van de vlaggenstaat zendt het VCC van Mauritius om de 24 uur via een beschikbaar elektronisch communicatiemiddel alle ERS-gegevens door die de vlaggenstaat sinds de meest recente transmissie heeft ontvangen. Op verzoek van Mauritius kan dezelfde procedure worden toegepast bij onderhoud dat langer dan 24 duurt en een weerslag heeft op de systemen die onder toezicht van de Unie staan. Mauritius waarschuwt zijn bevoegde controlediensten om te voorkomen dat wordt gedacht dat de vaartuigen van de Unie in overtreding zijn wat de transmissie van hun ERS-gegevens betreft. Het VCC van de vlaggenstaat zorgt ervoor dat de ontbrekende gegevens worden opgenomen in de in punt 6 van dit hoofdstuk bedoelde geautomatiseerde gegevensbank.

| 17. | De vlaggenstaat en Mauritius wijzen elk een ERS-correspondent aan die als contactpersoon fungeert voor aangelegenheden in verband met de uitvoering van deze bepalingen, stellen elkaar in kennis van de contactgegevens van hun ERS-correspondent en werken die informatie indien nodig onverwijld bij. |
| --- | --- |

17.

De vlaggenstaat en Mauritius wijzen elk een ERS-correspondent aan die als contactpersoon fungeert voor aangelegenheden in verband met de uitvoering van deze bepalingen, stellen elkaar in kennis van de contactgegevens van hun ERS-correspondent en werken die informatie indien nodig onverwijld bij.

Regelmatige monitoring van de vangsten

| 18. | Vóór het einde van elk kwartaal verstrekt de Unie Mauritius vangstgegevens voor elk tot visserij gemachtigd vaartuig van de Unie evenals alle andere relevante informatie, betreffende het (de) vorige kwarta(a)l(en). |
| --- | --- |

18.

Vóór het einde van elk kwartaal verstrekt de Unie Mauritius vangstgegevens voor elk tot visserij gemachtigd vaartuig van de Unie evenals alle andere relevante informatie, betreffende het (de) vorige kwarta(a)l(en).

| 19. | Mauritius verstrekt elk kwartaal uit logboeken verkregen vangstgegevens van tot visserij gemachtigde vaartuigen van de Unie, evenals alle andere relevante informatie. |
| --- | --- |

19.

Mauritius verstrekt elk kwartaal uit logboeken verkregen vangstgegevens van tot visserij gemachtigde vaartuigen van de Unie, evenals alle andere relevante informatie.

| 20. | Op verzoek van een van de partijen analyseren de partijen regelmatig gezamenlijk de consistentie van de gegevensreeksen. Mauritius analyseert met name die geaggregeerde gegevens en rapporteert alle belangrijke inconsistenties met de ontvangen visserijlogboekgegevens. De vlaggenstaten verrichten onderzoek en werken de gegevens zo nodig bij. Bij aanhoudende inconsistentie tussen de gegevensbronnen wordt het geval ter oplossing voorgelegd aan de gemengde commissie. Die geaggregeerde gegevens worden als voorlopig beschouwd totdat de Unie de in punt 21 bedoelde jaarlijkse eindafrekening heeft meegedeeld. |
| --- | --- |

20.

Op verzoek van een van de partijen analyseren de partijen regelmatig gezamenlijk de consistentie van de gegevensreeksen. Mauritius analyseert met name die geaggregeerde gegevens en rapporteert alle belangrijke inconsistenties met de ontvangen visserijlogboekgegevens. De vlaggenstaten verrichten onderzoek en werken de gegevens zo nodig bij. Bij aanhoudende inconsistentie tussen de gegevensbronnen wordt het geval ter oplossing voorgelegd aan de gemengde commissie. Die geaggregeerde gegevens worden als voorlopig beschouwd totdat de Unie de in punt 21 bedoelde jaarlijkse eindafrekening heeft meegedeeld.

Eindafrekening van de visrechten voor vaartuigen voor de tonijnvisserij en vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug

| 21. | De Unie verstrekt elk jaar uiterlijk op 30 april de geaggregeerde gegevens over de in het voorgaande kalenderjaar in de Mauritiaanse wateren gevangen hoeveelheden per vaartuig van de Unie, per maand en per soort, samen met een berekening van de per vaartuig van de Unie verschuldigde visrechten. |
| --- | --- |

21.

De Unie verstrekt elk jaar uiterlijk op 30 april de geaggregeerde gegevens over de in het voorgaande kalenderjaar in de Mauritiaanse wateren gevangen hoeveelheden per vaartuig van de Unie, per maand en per soort, samen met een berekening van de per vaartuig van de Unie verschuldigde visrechten.

| 22. | Mauritius stelt de Unie in kennis van de ontvangst van de afrekening en beschikt over een termijn van 45 dagen om de verstrekte gegevens op grond van bewijsmiddelen aan te vechten. Bij een dergelijke aanvechting hebben de partijen een maand de tijd om tot een vergelijk te komen over de gegevens. Als er geen overeenstemming wordt bereikt, treden de partijen zo snel mogelijk schriftelijk of per videoconferentie in overleg, of zo nodig in de gemengde commissie. Indien Mauritius binnen de termijn van 45 kalenderdagen geen bezwaar aantekent, wordt de eindafrekening geacht te zijn goedgekeurd. |
| --- | --- |

22.

Mauritius stelt de Unie in kennis van de ontvangst van de afrekening en beschikt over een termijn van 45 dagen om de verstrekte gegevens op grond van bewijsmiddelen aan te vechten. Bij een dergelijke aanvechting hebben de partijen een maand de tijd om tot een vergelijk te komen over de gegevens. Als er geen overeenstemming wordt bereikt, treden de partijen zo snel mogelijk schriftelijk of per videoconferentie in overleg, of zo nodig in de gemengde commissie. Indien Mauritius binnen de termijn van 45 kalenderdagen geen bezwaar aantekent, wordt de eindafrekening geacht te zijn goedgekeurd.

| 23. | De Unie geeft de door beide partijen gevalideerde afrekeningen onverwijld door aan de reders, zodat zij tot de nodige betalingen kunnen overgaan. Valt het bedrag van de eindafrekening hoger uit dan het voor het verkrijgen van de vismachtiging vooraf betaalde visrecht als bedoeld in hoofdstuk II, punt 24, dan maakt de reder het saldo uiterlijk op 31 juli van het lopende jaar (of binnen 30 dagen na ontvangst van het afrekening) over op de betrokken bankrekening. Is het bedrag van de eindafrekening lager dan het vooraf betaalde forfaitaire visrecht, dan wordt het verschil niet aan de reder terugbetaald. Mauritius zorgt voor het toezicht op deze betalingen en rapporteert eventuele gevallen van te late of onvolledige betaling aan de Unie. Van haar kant streeft de Unie ernaar dat de betalingen daadwerkelijk binnen de gestelde termijn worden verricht. |
| --- | --- |

23.

De Unie geeft de door beide partijen gevalideerde afrekeningen onverwijld door aan de reders, zodat zij tot de nodige betalingen kunnen overgaan. Valt het bedrag van de eindafrekening hoger uit dan het voor het verkrijgen van de vismachtiging vooraf betaalde visrecht als bedoeld in hoofdstuk II, punt 24, dan maakt de reder het saldo uiterlijk op 31 juli van het lopende jaar (of binnen 30 dagen na ontvangst van het afrekening) over op de betrokken bankrekening. Is het bedrag van de eindafrekening lager dan het vooraf betaalde forfaitaire visrecht, dan wordt het verschil niet aan de reder terugbetaald. Mauritius zorgt voor het toezicht op deze betalingen en rapporteert eventuele gevallen van te late of onvolledige betaling aan de Unie. Van haar kant streeft de Unie ernaar dat de betalingen daadwerkelijk binnen de gestelde termijn worden verricht.

| 24. | Bij overschrijding van de referentietonnage voor een volledig jaar wordt op basis van de gevalideerde afrekeningen het bedrag berekend dat door de Unie moet worden betaald voor de extra gevangen hoeveelheden, overeenkomstig artikel 6, lid 6 van dit protocol. |
| --- | --- |

24.

Bij overschrijding van de referentietonnage voor een volledig jaar wordt op basis van de gevalideerde afrekeningen het bedrag berekend dat door de Unie moet worden betaald voor de extra gevangen hoeveelheden, overeenkomstig artikel 6, lid 6 van dit protocol.

HOOFDSTUK IV

AANLANDINGEN EN OVERLADINGEN

| 1. | Overlading op zee is verboden. Op alle overladingen in de haven wordt toegezien door Mauritiaanse visserij-inspecteurs. |
| --- | --- |

1.

Overlading op zee is verboden. Op alle overladingen in de haven wordt toegezien door Mauritiaanse visserij-inspecteurs.

| 2. | De kapitein van een vaartuig van de Unie die wil aanlanden of overladen, moet Mauritius ten minste 24 uur vóór de aanlanding of de overlading het volgende meedelen:






  a) | het nummer van de IMO of het nummer van hetCFR en de naam van het vaartuig dat moet aanlanden of overladen; |
| --- | --- | --- |

2.

De kapitein van een vaartuig van de Unie die wil aanlanden of overladen, moet Mauritius ten minste 24 uur vóór de aanlanding of de overlading het volgende meedelen:

a)

het nummer van de IMO of het nummer van hetCFR en de naam van het vaartuig dat moet aanlanden of overladen;

| b) | de haven van aanlanding of overlading; |
| --- | --- |

b)

de haven van aanlanding of overlading;

| c) | de datum en het verwachte tijdstip van aanlanding of overlading; |
| --- | --- |

c)

de datum en het verwachte tijdstip van aanlanding of overlading;

| d) | de hoeveelheid (uitgedrukt in kilogram levend gewicht, of zo nodig, in aantal exemplaren) van elke aan te landen of over te laden soort (aangeduid met de FAO-drielettercode), en |
| --- | --- |

d)

de hoeveelheid (uitgedrukt in kilogram levend gewicht, of zo nodig, in aantal exemplaren) van elke aan te landen of over te laden soort (aangeduid met de FAO-drielettercode), en

| e) | in geval van overlading, de naam en internationale radioroepnaam (IRCS) van het ontvangende vaartuig. |
| --- | --- |

e)

in geval van overlading, de naam en internationale radioroepnaam (IRCS) van het ontvangende vaartuig.

| 3. | Kapiteins van de ontvangende transportvaartuigen informeren de Mauritiaanse autoriteiten uiterlijk 24 uur vóór het begin en aan het einde van de overlading over de hoeveelheden tonijn en tonijnachtigen die op hun vaartuigen zijn overgeladen, vullen de overladingsaangifte in en zenden deze binnen 24 uur aan de Mauritiaanse autoriteit. |
| --- | --- |

3.

Kapiteins van de ontvangende transportvaartuigen informeren de Mauritiaanse autoriteiten uiterlijk 24 uur vóór het begin en aan het einde van de overlading over de hoeveelheden tonijn en tonijnachtigen die op hun vaartuigen zijn overgeladen, vullen de overladingsaangifte in en zenden deze binnen 24 uur aan de Mauritiaanse autoriteit.

| 4. | Voor de overlading is voorafgaande toestemming nodig die binnen 24 uur na de in punt 2 bedoelde kennisgeving door Mauritius aan de kapitein van het vaartuig of zijn agent moet worden gegeven. De overlading moet in een daartoe gemachtigde Mauritiaanse haven plaatsvinden. |
| --- | --- |

4.

Voor de overlading is voorafgaande toestemming nodig die binnen 24 uur na de in punt 2 bedoelde kennisgeving door Mauritius aan de kapitein van het vaartuig of zijn agent moet worden gegeven. De overlading moet in een daartoe gemachtigde Mauritiaanse haven plaatsvinden.

| 5. | De aangewezen vissershaven waar overlading in Mauritius is toegestaan, is Port Louis. |
| --- | --- |

5.

De aangewezen vissershaven waar overlading in Mauritius is toegestaan, is Port Louis.

| 6. | Worden de bepalingen van dit hoofdstuk niet nageleefd, dan worden de desbetreffende sancties toegepast waarin de Mauritiaanse wetgeving voorziet. |
| --- | --- |

6.

Worden de bepalingen van dit hoofdstuk niet nageleefd, dan worden de desbetreffende sancties toegepast waarin de Mauritiaanse wetgeving voorziet.

HOOFDSTUK V

CONTROLE EN INSPECTIE

Binnenvaren en verlaten van de Mauritiaanse wateren

| 1. | Telkens wanneer een vaartuig van de Unie met een vismachtiging de Mauritiaanse wateren binnenvaart of verlaat, moet dit twaalf uur van tevoren aan Mauritius gemeld worden. Bij de melding van het binnenvaren of verlaten van de Mauritiaanse wateren deelt het vaartuig met name de volgende gegevens mee:






  a) | verwachte datum, tijdstip en plaats; |
| --- | --- | --- |

1.

Telkens wanneer een vaartuig van de Unie met een vismachtiging de Mauritiaanse wateren binnenvaart of verlaat, moet dit twaalf uur van tevoren aan Mauritius gemeld worden. Bij de melding van het binnenvaren of verlaten van de Mauritiaanse wateren deelt het vaartuig met name de volgende gegevens mee:

a)

verwachte datum, tijdstip en plaats;

| b) | de totale aan boord gehouden hoeveelheid van elke soort (aangeduid met de FAO-drielettercode), uitgedrukt in kilogram levend gewicht, of, in voorkomend geval, in aantal exemplaren, en |
| --- | --- |

b)

de totale aan boord gehouden hoeveelheid van elke soort (aangeduid met de FAO-drielettercode), uitgedrukt in kilogram levend gewicht, of, in voorkomend geval, in aantal exemplaren, en

| c) | de aanbiedingsvorm van de producten. |
| --- | --- |

c)

de aanbiedingsvorm van de producten.

| 2. | De melding wordt via ERS of, als dat niet mogelijk is, per e-mail verzonden naar een door Mauritius meegedeeld e-mailadres. Mauritius verzendt per omgaande een ontvangstbevestiging per e-mail. |
| --- | --- |

2.

De melding wordt via ERS of, als dat niet mogelijk is, per e-mail verzonden naar een door Mauritius meegedeeld e-mailadres. Mauritius verzendt per omgaande een ontvangstbevestiging per e-mail.

| 3. | Mauritius stelt de betrokken vaartuigen en de Unie onverwijld in kennis van elke wijziging van het e-mailadres of de radiofrequentie. |
| --- | --- |

3.

Mauritius stelt de betrokken vaartuigen en de Unie onverwijld in kennis van elke wijziging van het e-mailadres of de radiofrequentie.

| 4. | Elk vaartuig van de Unie dat bij de uitoefening van visserijactiviteiten in de Mauritiaanse wateren wordt betrapt terwijl het zijn aanwezigheid niet vooraf heeft gemeld, wordt beschouwd als een vaartuig dat zonder machtiging vist. |
| --- | --- |

4.

Elk vaartuig van de Unie dat bij de uitoefening van visserijactiviteiten in de Mauritiaanse wateren wordt betrapt terwijl het zijn aanwezigheid niet vooraf heeft gemeld, wordt beschouwd als een vaartuig dat zonder machtiging vist.

| 5. | Wanneer vaartuigen van de Unie hun voornemen om de wateren binnen of buiten te varen meedelen, geven zij tegelijkertijd hun positie (breedtegraad en lengtegraad) door, alsook aan boord gehouden gevangen hoeveelheden in ton en per soort. Die meldingen worden via ERS naar de door de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten verstrekte contactadressen gestuurd. |
| --- | --- |

5.

Wanneer vaartuigen van de Unie hun voornemen om de wateren binnen of buiten te varen meedelen, geven zij tegelijkertijd hun positie (breedtegraad en lengtegraad) door, alsook aan boord gehouden gevangen hoeveelheden in ton en per soort. Die meldingen worden via ERS naar de door de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten verstrekte contactadressen gestuurd.

Inspectie in de haven of op zee

| 6. | De inspectie van vissersvaartuigen van de Unie in de haven of op zee in de Mauritiaanse wateren wordt uitgevoerd door Mauritiaanse bevoegde inspecteurs en vaartuigen die duidelijk herkenbaar zijn als voor visserij-inspectie en -controle aangewezen vaartuigen en inspecteurs. |
| --- | --- |

6.

De inspectie van vissersvaartuigen van de Unie in de haven of op zee in de Mauritiaanse wateren wordt uitgevoerd door Mauritiaanse bevoegde inspecteurs en vaartuigen die duidelijk herkenbaar zijn als voor visserij-inspectie en -controle aangewezen vaartuigen en inspecteurs.

| 7. | Voordat de bevoegde inspecteurs aan boord gaan, stellen zij het vaartuig van de Unie in kennis van hun besluit om een inspectie uit te voeren. De inspectie wordt verricht door een redelijk aantal bevoegde visserij-inspecteurs, die hun identiteit en kwalificatie als inspecteur moeten aantonen alvorens met de inspectie te beginnen. |
| --- | --- |

7.

Voordat de bevoegde inspecteurs aan boord gaan, stellen zij het vaartuig van de Unie in kennis van hun besluit om een inspectie uit te voeren. De inspectie wordt verricht door een redelijk aantal bevoegde visserij-inspecteurs, die hun identiteit en kwalificatie als inspecteur moeten aantonen alvorens met de inspectie te beginnen.

| 8. | De kapitein van het vaartuig van de Unie staat de Mauritiaanse inspecteurs toe aan boord te gaan en werkt tijdens de inspectieprocedure met hen samen. |
| --- | --- |

8.

De kapitein van het vaartuig van de Unie staat de Mauritiaanse inspecteurs toe aan boord te gaan en werkt tijdens de inspectieprocedure met hen samen.

| 9. | De bevoegde inspecteurs blijven niet langer aan boord van het vaartuig van de Unie dan nodig is om de met de inspectie verband houdende taken te verrichten. Zij voeren de inspectie zo uit dat die zo weinig mogelijk gevolgen heeft voor het vaartuig, de visserijactiviteit, de lading of de aanlandings- en overladingsactiviteiten. |
| --- | --- |

9.

De bevoegde inspecteurs blijven niet langer aan boord van het vaartuig van de Unie dan nodig is om de met de inspectie verband houdende taken te verrichten. Zij voeren de inspectie zo uit dat die zo weinig mogelijk gevolgen heeft voor het vaartuig, de visserijactiviteit, de lading of de aanlandings- en overladingsactiviteiten.

| 10. | De beelden (foto’s en video’s) die tijdens inspecties worden gemaakt, zijn uitsluitend bestemd voor de autoriteiten die belast zijn met de controle en bewaking van de visserij. Deze beelden mogen niet openbaar worden gemaakt, tenzij in de nationale wetgeving anders is bepaald. |
| --- | --- |

10.

De beelden (foto’s en video’s) die tijdens inspecties worden gemaakt, zijn uitsluitend bestemd voor de autoriteiten die belast zijn met de controle en bewaking van de visserij. Deze beelden mogen niet openbaar worden gemaakt, tenzij in de nationale wetgeving anders is bepaald.

| 11. | Na afloop van elke inspectie stellen de bevoegde inspecteurs van Mauritius een inspectieverslag op. De kapitein van het vaartuig van de Unie mag opmerkingen toevoegen aan het inspectieverslag. Het inspectieverslag wordt ondertekend door de inspecteurs en door de kapitein van het vaartuig van de Unie. |
| --- | --- |

11.

Na afloop van elke inspectie stellen de bevoegde inspecteurs van Mauritius een inspectieverslag op. De kapitein van het vaartuig van de Unie mag opmerkingen toevoegen aan het inspectieverslag. Het inspectieverslag wordt ondertekend door de inspecteurs en door de kapitein van het vaartuig van de Unie.

| 12. | De ondertekening van het inspectieverslag door de kapitein van het vaartuig van de Unie laat het recht van verweer van de reder van het vaartuig van de Unie bij een eventuele inbreukprocedure onverlet. Weigert de kapitein van het vaartuig van de Unie dat verslag te ondertekenen, dan moet hij/zij dit schriftelijk motiveren en brengt de inspecteur de vermelding “weigert te ondertekenen” aan. De bevoegde inspecteurs overhandigen een kopie van het inspectieverslag aan de kapitein van het vaartuig van de Unie alvorens het vaartuig te verlaten. De Mauritiaanse autoriteiten stellen de autoriteiten van de Unie binnen 24 uur na een inspectie in kennis van deze inspectie en van eventueel geconstateerde inbreuken en zenden hun binnen 7 dagen het inspectieverslag toe. In het geval van inbreuken wordt binnen zeven dagen na terugkeer van de bevoegde ambtenaar in de haven een kopie van de kennisgeving van de inbreuk naar de Unie gezonden. |
| --- | --- |

12.

De ondertekening van het inspectieverslag door de kapitein van het vaartuig van de Unie laat het recht van verweer van de reder van het vaartuig van de Unie bij een eventuele inbreukprocedure onverlet. Weigert de kapitein van het vaartuig van de Unie dat verslag te ondertekenen, dan moet hij/zij dit schriftelijk motiveren en brengt de inspecteur de vermelding “weigert te ondertekenen” aan. De bevoegde inspecteurs overhandigen een kopie van het inspectieverslag aan de kapitein van het vaartuig van de Unie alvorens het vaartuig te verlaten. De Mauritiaanse autoriteiten stellen de autoriteiten van de Unie binnen 24 uur na een inspectie in kennis van deze inspectie en van eventueel geconstateerde inbreuken en zenden hun binnen 7 dagen het inspectieverslag toe. In het geval van inbreuken wordt binnen zeven dagen na terugkeer van de bevoegde ambtenaar in de haven een kopie van de kennisgeving van de inbreuk naar de Unie gezonden.

| 13. | De Mauritiaanse autoriteiten kunnen de autoriteiten van de Unie toestaan om als waarnemer aan de inspectie deel te nemen. |
| --- | --- |

13.

De Mauritiaanse autoriteiten kunnen de autoriteiten van de Unie toestaan om als waarnemer aan de inspectie deel te nemen.

| 14. | Op basis van een risicobeoordeling kunnen de partijen overeenkomen om gezamenlijk inspecties uit te voeren op vaartuigen van de Unie, met name tijdens aanlandings- en overladingsactiviteiten, teneinde de naleving van de wetgeving van de Unie en van Mauritius te garanderen. Bij de uitoefening van hun taken houden de door de partijen ingezette inspecteurs zich aan de bepalingen inzake de uitvoering van inspecties die zijn vastgelegd in de wetgeving van de Unie respectievelijk Mauritius. De partijen kunnen, in het kader van hun verantwoordelijkheden als vlaggen- en kuststaat, besluiten om op grond van hun desbetreffende wetgeving samen te werken aan follow-upmaatregelen. Bovendien kunnen de Mauritiaanse autoriteiten, op verzoek van de Unie, visserij-inspecteurs van de lidstaten van de Unie toestaan inspecties uit te voeren op vaartuigen van de Unie die hun vlag voeren, binnen de grenzen van hun bevoegdheden uit hoofde van hun nationale wetgeving. |
| --- | --- |

14.

Op basis van een risicobeoordeling kunnen de partijen overeenkomen om gezamenlijk inspecties uit te voeren op vaartuigen van de Unie, met name tijdens aanlandings- en overladingsactiviteiten, teneinde de naleving van de wetgeving van de Unie en van Mauritius te garanderen. Bij de uitoefening van hun taken houden de door de partijen ingezette inspecteurs zich aan de bepalingen inzake de uitvoering van inspecties die zijn vastgelegd in de wetgeving van de Unie respectievelijk Mauritius. De partijen kunnen, in het kader van hun verantwoordelijkheden als vlaggen- en kuststaat, besluiten om op grond van hun desbetreffende wetgeving samen te werken aan follow-upmaatregelen. Bovendien kunnen de Mauritiaanse autoriteiten, op verzoek van de Unie, visserij-inspecteurs van de lidstaten van de Unie toestaan inspecties uit te voeren op vaartuigen van de Unie die hun vlag voeren, binnen de grenzen van hun bevoegdheden uit hoofde van hun nationale wetgeving.

Samenwerking en gezamenlijke monitoring ter bestrijding van IOO-visserij

| 15. | Om de bestrijding van IOO-visserij te intensiveren, signaleren de kapiteins van vissersvaartuigen van de Unie de aanwezigheid van vaartuigen in de Mauritiaanse wateren die vermoedelijk IOO-visserijactiviteiten aan het verrichten zijn, en verstrekken zij daarbij zo veel mogelijk informatie over wat is waargenomen. De waarnemingsverslagen worden onverwijld toegezonden aan de Mauritiaanse autoriteiten en aan de bevoegde autoriteit van de vlaggenlidstaat van de Unie van het waargenomen vaartuig, en deze bevoegde autoriteit stuurt de verslagen op haar beurt onmiddellijk door naar de Unie of een door de Unie aangewezen instantie. |
| --- | --- |

15.

Om de bestrijding van IOO-visserij te intensiveren, signaleren de kapiteins van vissersvaartuigen van de Unie de aanwezigheid van vaartuigen in de Mauritiaanse wateren die vermoedelijk IOO-visserijactiviteiten aan het verrichten zijn, en verstrekken zij daarbij zo veel mogelijk informatie over wat is waargenomen. De waarnemingsverslagen worden onverwijld toegezonden aan de Mauritiaanse autoriteiten en aan de bevoegde autoriteit van de vlaggenlidstaat van de Unie van het waargenomen vaartuig, en deze bevoegde autoriteit stuurt de verslagen op haar beurt onmiddellijk door naar de Unie of een door de Unie aangewezen instantie.

| 16. | Als Mauritius beschikt over waarnemingsverslagen over vissersvaartuigen van de Unie die mogelijk IOO-visserijactiviteiten in de Mauritiaanse wateren uitoefenen, doet het deze verslagen aan de Unie toekomen. |
| --- | --- |

16.

Als Mauritius beschikt over waarnemingsverslagen over vissersvaartuigen van de Unie die mogelijk IOO-visserijactiviteiten in de Mauritiaanse wateren uitoefenen, doet het deze verslagen aan de Unie toekomen.

HOOFDSTUK VI

SATELLIETVOLGSYSTEEM VOOR VAARTUIGEN (VMS)

Beveiligde verzending van positieberichten aan Mauritius

| 1. | Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de positieberichten van de betrokken vaartuigen automatisch door naar het VCC van Mauritius. Het VCC van de vlaggenstaat, de Europese Commissie en Mauritius wisselen hun e-mailadres uit en stellen elkaar onverwijld in kennis van elke wijziging daarvan. |
| --- | --- |

1.

Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de positieberichten van de betrokken vaartuigen automatisch door naar het VCC van Mauritius. Het VCC van de vlaggenstaat, de Europese Commissie en Mauritius wisselen hun e-mailadres uit en stellen elkaar onverwijld in kennis van elke wijziging daarvan.

Positieberichten van vaartuigen

| 2. | Tijdens hun aanwezigheid in de Mauritiaanse wateren moeten vaartuigen van de Unie die over een op grond van dit protocol afgegeven vismachtiging beschikken, uitgerust zijn met een volgsysteem (VMS) dat hun positie automatisch en permanent (elk uur) meedeelt aan het VCC van hun vlaggenstaat.
  Elk positiebericht moet het volgende bevatten:






  a) | de identificatiegegevens van het vaartuig; |
| --- | --- | --- |

2.

Tijdens hun aanwezigheid in de Mauritiaanse wateren moeten vaartuigen van de Unie die over een op grond van dit protocol afgegeven vismachtiging beschikken, uitgerust zijn met een volgsysteem (VMS) dat hun positie automatisch en permanent (elk uur) meedeelt aan het VCC van hun vlaggenstaat.

Elk positiebericht moet het volgende bevatten:

a)

de identificatiegegevens van het vaartuig;

| b) | de meest recente geografische positie van het vaartuig van de Unie (in lengtegraad en breedtegraad), met een foutenmarge van minder dan 500 meter en een betrouwbaarheidsinterval van 99 %; |
| --- | --- |

b)

de meest recente geografische positie van het vaartuig van de Unie (in lengtegraad en breedtegraad), met een foutenmarge van minder dan 500 meter en een betrouwbaarheidsinterval van 99 %;

| (c) | de datum en het tijdstip (uitgedrukt inUTC) waarop die positie is bepaald, en |
| --- | --- |

(c)

de datum en het tijdstip (uitgedrukt inUTC) waarop die positie is bepaald, en

| (d) | de snelheid en de vaarrichting van het vaartuig. |
| --- | --- |

(d)

de snelheid en de vaarrichting van het vaartuig.

| 3. | Het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie zorgt ervoor dat de positieberichten automatisch worden verwerkt en zo nodig elektronisch worden doorgestuurd. De positieberichten worden door het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie geregistreerd en gedurende ten minste drie jaar op een beveiligde manier bewaard in een geautomatiseerde gegevensbank. |
| --- | --- |

3.

Het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie zorgt ervoor dat de positieberichten automatisch worden verwerkt en zo nodig elektronisch worden doorgestuurd. De positieberichten worden door het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie geregistreerd en gedurende ten minste drie jaar op een beveiligde manier bewaard in een geautomatiseerde gegevensbank.

| 4. | De kapitein van een vaartuig van de Unie ziet er te allen tijde op toe dat het VMS aan boord volledig operationeel is en dat de in punt 1 bedoelde gegevens daadwerkelijk worden doorgegeven aan het VCC van de vlaggenstaat van het vaartuig. |
| --- | --- |

4.

De kapitein van een vaartuig van de Unie ziet er te allen tijde op toe dat het VMS aan boord volledig operationeel is en dat de in punt 1 bedoelde gegevens daadwerkelijk worden doorgegeven aan het VCC van de vlaggenstaat van het vaartuig.

| 5. | De kapitein is aansprakelijk voor iedere bewezen manipulatie van het VMS van het vaartuig die tot doel heeft de werking ervan te verstoren of de positieberichten te vervalsen. |
| --- | --- |

5.

De kapitein is aansprakelijk voor iedere bewezen manipulatie van het VMS van het vaartuig die tot doel heeft de werking ervan te verstoren of de positieberichten te vervalsen.

| 6. | Niet-naleving van de voorschriften inzake het VMS wordt als een inbreuk beschouwd en overeenkomstig Mauritiaans recht bestraft. |
| --- | --- |

6.

Niet-naleving van de voorschriften inzake het VMS wordt als een inbreuk beschouwd en overeenkomstig Mauritiaans recht bestraft.

| 7. | Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de ontvangen positieberichten automatisch onmiddellijk door naar het VCC van Mauritius. Vaartuigen van de Unie die in de Mauritiaanse wateren actief zijn, moeten echter op het VMS-systeem zichtbaar zijn vanaf het moment dat zij het gebied binnenvaren tot het moment dat zij het daadwerkelijk verlaten of in een Mauritiaanse haven aankomen. |
| --- | --- |

7.

Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de ontvangen positieberichten automatisch onmiddellijk door naar het VCC van Mauritius. Vaartuigen van de Unie die in de Mauritiaanse wateren actief zijn, moeten echter op het VMS-systeem zichtbaar zijn vanaf het moment dat zij het gebied binnenvaren tot het moment dat zij het daadwerkelijk verlaten of in een Mauritiaanse haven aankomen.

| 8. | Voor de verzending van de VMS-gegevens wordt gebruikgemaakt van de door de Europese Commissie beheerde elektronische communicatiemiddelen voor de uitwisseling van visserijgegevens in gestandaardiseerde vorm. |
| --- | --- |

8.

Voor de verzending van de VMS-gegevens wordt gebruikgemaakt van de door de Europese Commissie beheerde elektronische communicatiemiddelen voor de uitwisseling van visserijgegevens in gestandaardiseerde vorm.

| 9. | De eerste na het binnenvaren van de Mauritiaanse wateren geregistreerde positie wordt aangeduid met de code “ENT”. Alle daaropvolgende posities worden aangeduid met de code “POS”, met uitzondering van de eerste na het verlaten van de Mauritiaanse wateren geregistreerde positie, die wordt aangeduid met de code “EXI”. |
| --- | --- |

9.

De eerste na het binnenvaren van de Mauritiaanse wateren geregistreerde positie wordt aangeduid met de code “ENT”. Alle daaropvolgende posities worden aangeduid met de code “POS”, met uitzondering van de eerste na het verlaten van de Mauritiaanse wateren geregistreerde positie, die wordt aangeduid met de code “EXI”.

| 10. | Elke positiebericht wordt meegedeeld in het in aanhangsel 2 vastgestelde formaat of in het formaat dat is gebaseerd op de P 1000-norm van het Centrum van de Verenigde Naties voor de bevordering van handel en elektronisch zakendoen (United Nations Centre for Trade Facilitation and Electronic Business — CEFACT). |
| --- | --- |

10.

Elke positiebericht wordt meegedeeld in het in aanhangsel 2 vastgestelde formaat of in het formaat dat is gebaseerd op de P 1000-norm van het Centrum van de Verenigde Naties voor de bevordering van handel en elektronisch zakendoen (United Nations Centre for Trade Facilitation and Electronic Business — CEFACT).

Versturen van positieberichten door vaartuigen van de Unie bij uitval van het VMS

| 11. | Vaartuigen van de Unie met een defect VMS-systeem mogen de Mauritiaanse wateren niet binnenvaren. Indien het VMS-systeem van een vaartuig dat reeds actief is in de Mauritiaanse wateren, uitvalt, wordt het aan het einde van de visreis hersteld of binnen vijftien kalenderdagen vervangen. Indien het systeem niet wordt hersteld of vervangen, mag het vaartuig na die termijn niet langer in de Mauritiaanse wateren vissen. |
| --- | --- |

11.

Vaartuigen van de Unie met een defect VMS-systeem mogen de Mauritiaanse wateren niet binnenvaren. Indien het VMS-systeem van een vaartuig dat reeds actief is in de Mauritiaanse wateren, uitvalt, wordt het aan het einde van de visreis hersteld of binnen vijftien kalenderdagen vervangen. Indien het systeem niet wordt hersteld of vervangen, mag het vaartuig na die termijn niet langer in de Mauritiaanse wateren vissen.

| 12. | Vaartuigen die in de Mauritiaanse wateren met een defect VMS-systeem vissen, moeten hun positieberichten ten minste om de vier uur per e-mail doorsturen aan het VCC van de vlaggenstaat, met opgave van alle verplichte informatie. Deze handmatige berichten worden door het VCC van de vlaggenstaat onverwijld in de in punt 3 bedoelde geautomatiseerde gegevensbank geregistreerd en naar het VCC van Mauritius doorgestuurd, volgens dezelfde bepalingen als die welke gelden voor de automatische positiebepaling. Deze vorm van communicatie vangt aan zodra de kapitein van het vaartuig van de Unie een storing van het VMS constateert of daarvan in kennis wordt gesteld. In dit geval zijn de bepalingen inzake de procedures voor het binnenvaren en verlaten van toepassing. |
| --- | --- |

12.

Vaartuigen die in de Mauritiaanse wateren met een defect VMS-systeem vissen, moeten hun positieberichten ten minste om de vier uur per e-mail doorsturen aan het VCC van de vlaggenstaat, met opgave van alle verplichte informatie. Deze handmatige berichten worden door het VCC van de vlaggenstaat onverwijld in de in punt 3 bedoelde geautomatiseerde gegevensbank geregistreerd en naar het VCC van Mauritius doorgestuurd, volgens dezelfde bepalingen als die welke gelden voor de automatische positiebepaling. Deze vorm van communicatie vangt aan zodra de kapitein van het vaartuig van de Unie een storing van het VMS constateert of daarvan in kennis wordt gesteld. In dit geval zijn de bepalingen inzake de procedures voor het binnenvaren en verlaten van toepassing.

Storing in het communicatiesysteem

| 13. | Mauritius zorgt ervoor dat zijn elektronische uitrusting compatibel is met die van het VCC van de vlaggenstaat en stelt de Unie onverwijld in kennis van elke onderbreking of storing bij de transmissie en ontvangst van positieberichten, met het oog op een zo spoedig mogelijke technische oplossing. Het VCC van de betrokken vlaggenstaat en van Mauritius onderzoeken de oorzaak van deze onderbreking of storing. Eventuele geschillen worden door de gemengde commissie beslecht. |
| --- | --- |

13.

Mauritius zorgt ervoor dat zijn elektronische uitrusting compatibel is met die van het VCC van de vlaggenstaat en stelt de Unie onverwijld in kennis van elke onderbreking of storing bij de transmissie en ontvangst van positieberichten, met het oog op een zo spoedig mogelijke technische oplossing. Het VCC van de betrokken vlaggenstaat en van Mauritius onderzoeken de oorzaak van deze onderbreking of storing. Eventuele geschillen worden door de gemengde commissie beslecht.

| 14. | Als de onderbreking van de ontvangst van VMS-berichten te wijten is aan een storing van de elektronische systemen die onder toezicht van de Unie of Mauritius staan, stelt de betrokken partij de andere partij daarvan zo snel mogelijk in kennis en neemt zij onmiddellijk alle maatregelen waarmee het probleem zo spoedig mogelijk kan worden verholpen. De oplossing van het probleem wordt onmiddellijk ter kennis gebracht van de andere partij. De gegevens die het VCC van Mauritius niet heeft ontvangen, worden alsnog verstrekt zodra de storing voorbij is. Als de storing de elektronische systemen onder toezicht van de Unie betreft, geeft het VCC van de vlaggenstaat iedere 24 uur per e-mail alle ontvangen positieberichten door aan het VCC van Mauritius. |
| --- | --- |

14.

Als de onderbreking van de ontvangst van VMS-berichten te wijten is aan een storing van de elektronische systemen die onder toezicht van de Unie of Mauritius staan, stelt de betrokken partij de andere partij daarvan zo snel mogelijk in kennis en neemt zij onmiddellijk alle maatregelen waarmee het probleem zo spoedig mogelijk kan worden verholpen. De oplossing van het probleem wordt onmiddellijk ter kennis gebracht van de andere partij. De gegevens die het VCC van Mauritius niet heeft ontvangen, worden alsnog verstrekt zodra de storing voorbij is. Als de storing de elektronische systemen onder toezicht van de Unie betreft, geeft het VCC van de vlaggenstaat iedere 24 uur per e-mail alle ontvangen positieberichten door aan het VCC van Mauritius.

| 15. | De autoriteiten van Mauritius waarschuwen hun bevoegde controlediensten om te voorkomen dat de vaartuigen van de Unie in gebreke worden gesteld voor het niet verzenden van VMS-gegevens. |
| --- | --- |

15.

De autoriteiten van Mauritius waarschuwen hun bevoegde controlediensten om te voorkomen dat de vaartuigen van de Unie in gebreke worden gesteld voor het niet verzenden van VMS-gegevens.

Herziening van de frequentie van de positieberichten

| 16. | Op basis van bewijsstukken ter staving van een overtreding kan Mauritius het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie, met kopie aan de Unie, verzoeken het interval voor het versturen van de positieberichten van een vaartuig gedurende een bepaalde onderzoeksperiode te beperken tot 30 minuten. Het VCC van Mauritius moet deze bewijsstukken overleggen aan het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie en aan de Unie. Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de positieberichten onverwijld volgens de nieuwe frequentie door naar Mauritius. |
| --- | --- |

16.

Op basis van bewijsstukken ter staving van een overtreding kan Mauritius het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie, met kopie aan de Unie, verzoeken het interval voor het versturen van de positieberichten van een vaartuig gedurende een bepaalde onderzoeksperiode te beperken tot 30 minuten. Het VCC van Mauritius moet deze bewijsstukken overleggen aan het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie en aan de Unie. Het VCC van de vlaggenstaat stuurt de positieberichten onverwijld volgens de nieuwe frequentie door naar Mauritius.

| 17. | Aan het eind van de vastgestelde onderzoeksperiode stelt het Mauritiaanse VCC het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie en de Unie onmiddellijk in kennis van het einde van de inspectieprocedure en van eventueel vereiste follow-upmaatregelen. |
| --- | --- |

17.

Aan het eind van de vastgestelde onderzoeksperiode stelt het Mauritiaanse VCC het VCC van de vlaggenlidstaat van de Unie en de Unie onmiddellijk in kennis van het einde van de inspectieprocedure en van eventueel vereiste follow-upmaatregelen.

HOOFDSTUK VII

INBREUKEN

| 1. | Niet-naleving van een van de voorschriften en bepalingen van dit protocol, van de beheers- en instandhoudingsmaatregelen of van de visserijwetgeving van Mauritius kan worden bestraft met boetes, schorsing, intrekking of niet-verlenging van de vismachtiging van een vaartuig, als bepaald in de Mauritiaanse wetgeving. |
| --- | --- |

1.

Niet-naleving van een van de voorschriften en bepalingen van dit protocol, van de beheers- en instandhoudingsmaatregelen of van de visserijwetgeving van Mauritius kan worden bestraft met boetes, schorsing, intrekking of niet-verlenging van de vismachtiging van een vaartuig, als bepaald in de Mauritiaanse wetgeving.

Behandeling van inbreuken

| 2. | Elke in de Mauritiaanse wateren gepleegde inbreuk door een vaartuig van de Unie dat beschikt over een vismachtiging op grond van de overeenkomst, moet worden vermeld in een inspectieverslag. |
| --- | --- |

2.

Elke in de Mauritiaanse wateren gepleegde inbreuk door een vaartuig van de Unie dat beschikt over een vismachtiging op grond van de overeenkomst, moet worden vermeld in een inspectieverslag.

| 3. | De kennisgeving van de inbreuk en de toepasselijke sancties die ten laste van de kapitein of het visbedrijf kunnen komen, wordt rechtstreeks aan de reder toegezonden overeenkomstig de in de geldende Mauritiaanse wetgeving vastgestelde procedure. Een kopie van de kennisgeving wordt binnen 24 uur aan de vlaggenlidstaat van het vaartuig van de Unie en de Unie toegezonden. |
| --- | --- |

3.

De kennisgeving van de inbreuk en de toepasselijke sancties die ten laste van de kapitein of het visbedrijf kunnen komen, wordt rechtstreeks aan de reder toegezonden overeenkomstig de in de geldende Mauritiaanse wetgeving vastgestelde procedure. Een kopie van de kennisgeving wordt binnen 24 uur aan de vlaggenlidstaat van het vaartuig van de Unie en de Unie toegezonden.

Aanhouding van een vaartuig van de Unie

| 4. | Overeenkomstig de toepasselijke Mauritiaanse visserijwetgeving en de voorwaarden van de machtiging kan elk vaartuig van de Unie dat redelijkerwijs van een inbreuk wordt verdacht, door de Mauritiaanse autoriteiten worden verplicht zijn visserijactiviteit te beëindigen en, wanneer het vaartuig zich op zee bevindt, zich naar een Mauritiaanse haven te begeven. |
| --- | --- |

4.

Overeenkomstig de toepasselijke Mauritiaanse visserijwetgeving en de voorwaarden van de machtiging kan elk vaartuig van de Unie dat redelijkerwijs van een inbreuk wordt verdacht, door de Mauritiaanse autoriteiten worden verplicht zijn visserijactiviteit te beëindigen en, wanneer het vaartuig zich op zee bevindt, zich naar een Mauritiaanse haven te begeven.

| 5. | Mauritius stelt de Unie en de autoriteiten van de vlaggenstaat binnen 24 uur in kennis van iedere onderbreking van de activiteiten van een vaartuig van de Unie met een vismachtiging en van iedere aanhouding van een dergelijk vaartuig. De kennisgeving vermeldt de redenen voor de aanhouding en omvat bewijsstukken die de aanhouding van het vaartuig staven, behoudens alle wettelijke vereisten inzake vertrouwelijkheid. |
| --- | --- |

5.

Mauritius stelt de Unie en de autoriteiten van de vlaggenstaat binnen 24 uur in kennis van iedere onderbreking van de activiteiten van een vaartuig van de Unie met een vismachtiging en van iedere aanhouding van een dergelijk vaartuig. De kennisgeving vermeldt de redenen voor de aanhouding en omvat bewijsstukken die de aanhouding van het vaartuig staven, behoudens alle wettelijke vereisten inzake vertrouwelijkheid.

| 6. | De Mauritiaanse autoriteit wijst een onderzoeksambtenaar aan en belegt op verzoek van de Unie binnen één kalenderdag na de kennisgeving van de aanhouding van het vaartuig een informatievergadering om de feiten die tot de aanhouding van het vaartuig hebben geleid, toe te lichten en eventuele verdere maatregelen uiteen te zetten. Aan deze informatievergadering kan een vertegenwoordiger van de vlaggenstaat en van de reder deelnemen. |
| --- | --- |

6.

De Mauritiaanse autoriteit wijst een onderzoeksambtenaar aan en belegt op verzoek van de Unie binnen één kalenderdag na de kennisgeving van de aanhouding van het vaartuig een informatievergadering om de feiten die tot de aanhouding van het vaartuig hebben geleid, toe te lichten en eventuele verdere maatregelen uiteen te zetten. Aan deze informatievergadering kan een vertegenwoordiger van de vlaggenstaat en van de reder deelnemen.

Vervolging van inbreuken - schikkingsprocedure

| 7. | In geval van inbreuken van strafrechtelijke aard wordt de sanctie hetzij bij een rechtbank in Mauritius overeenkomstig de toepasselijke wetgeving hetzij overeenkomstig de toepasselijke wetgeving van Mauritius vastgesteld. |
| --- | --- |

7.

In geval van inbreuken van strafrechtelijke aard wordt de sanctie hetzij bij een rechtbank in Mauritius overeenkomstig de toepasselijke wetgeving hetzij overeenkomstig de toepasselijke wetgeving van Mauritius vastgesteld.

| 8. | Voordat een gerechtelijke procedure wordt ingeleid, wordt tussen de Mauritiaanse autoriteiten en het vaartuig van de Unie een schikkingsprocedure ingeleid teneinde tot een minnelijke schikking te komen voor zover juridisch haalbaar. Aan een dergelijke schikkingsprocedure kan een vertegenwoordiger van de vlaggenstaat van het vaartuig deelnemen. De schikkingsprocedure wordt uiterlijk 72 uur na de kennisgeving van de aanhouding van het vaartuig afgesloten. Elke bereikte overeenkomst is definitief en bindend voor alle betrokken partijen. Leidt de schikkingsprocedure, die een afkoopprocedure kan omvatten, niet tot een oplossing, dan kan de zaak worden voortgezet voor een rechtbank in Mauritius. |
| --- | --- |

8.

Voordat een gerechtelijke procedure wordt ingeleid, wordt tussen de Mauritiaanse autoriteiten en het vaartuig van de Unie een schikkingsprocedure ingeleid teneinde tot een minnelijke schikking te komen voor zover juridisch haalbaar. Aan een dergelijke schikkingsprocedure kan een vertegenwoordiger van de vlaggenstaat van het vaartuig deelnemen. De schikkingsprocedure wordt uiterlijk 72 uur na de kennisgeving van de aanhouding van het vaartuig afgesloten. Elke bereikte overeenkomst is definitief en bindend voor alle betrokken partijen. Leidt de schikkingsprocedure, die een afkoopprocedure kan omvatten, niet tot een oplossing, dan kan de zaak worden voortgezet voor een rechtbank in Mauritius.

Gerechtelijke procedure - bankgarantie

| 9. | De reder van het vaartuig van de Unie dat redelijkerwijs van een inbreuk op een clausule van dit protocol of de toepasselijke wetgeving van Mauritius wordt verdacht, kan bij een door Mauritius opgegeven bank een bankgarantie stellen waarvan het bedrag, dat door Mauritius wordt vastgesteld, de kosten van de aanhouding van het vaartuig, de geschatte boetesom en de eventuele compenserende vergoedingen dekt. De bankgarantie wordt niet vrijgegeven voordat de gerechtelijke procedure is afgerond. |
| --- | --- |

9.

De reder van het vaartuig van de Unie dat redelijkerwijs van een inbreuk op een clausule van dit protocol of de toepasselijke wetgeving van Mauritius wordt verdacht, kan bij een door Mauritius opgegeven bank een bankgarantie stellen waarvan het bedrag, dat door Mauritius wordt vastgesteld, de kosten van de aanhouding van het vaartuig, de geschatte boetesom en de eventuele compenserende vergoedingen dekt. De bankgarantie wordt niet vrijgegeven voordat de gerechtelijke procedure is afgerond.

| 10. | Na de uitspraak van het vonnis wordt de bankgarantie onmiddellijk vrijgegeven en aan de reder terugbetaald:






  a) | in haar geheel, wanneer geen sanctie wordt opgelegd; |
| --- | --- | --- |

10.

Na de uitspraak van het vonnis wordt de bankgarantie onmiddellijk vrijgegeven en aan de reder terugbetaald:

a)

in haar geheel, wanneer geen sanctie wordt opgelegd;

| b) | ten bedrage van het saldo, indien de boetesom lager uitvalt dan de bankgarantie. |
| --- | --- |

b)

ten bedrage van het saldo, indien de boetesom lager uitvalt dan de bankgarantie.

| 11 | Mauritius stelt de Unie binnen twee kalenderdagen na de uitspraak van het vonnis in kennis van de resultaten van de gerechtelijke procedure. |
| --- | --- |

11

Mauritius stelt de Unie binnen twee kalenderdagen na de uitspraak van het vonnis in kennis van de resultaten van de gerechtelijke procedure.

Vrijgave van het vaartuig en de bemanning

| 12. | Wanneer een vaartuig van de Unie of de bemanning ervan is aangehouden wegens een vermoedelijke inbreuk op een clausule van dit protocol of op de toepasselijke wetgeving, en aangehouden is gebleven totdat de afkoopprocedure of het strafproces is afgehandeld, mogen het vaartuig en de bemanning de haven verlaten zodra de afkoopprocedure of het strafproces is afgewikkeld. |
| --- | --- |

12.

Wanneer een vaartuig van de Unie of de bemanning ervan is aangehouden wegens een vermoedelijke inbreuk op een clausule van dit protocol of op de toepasselijke wetgeving, en aangehouden is gebleven totdat de afkoopprocedure of het strafproces is afgehandeld, mogen het vaartuig en de bemanning de haven verlaten zodra de afkoopprocedure of het strafproces is afgewikkeld.

HOOFDSTUK VIII

AANMONSTERING VAN ZEELIEDEN

Aantal aan te monsteren zeelieden

| 1. | Tijdens hun activiteiten in de Mauritiaanse wateren streven de ringzegenvaartuigen van de Unie ernaar 14 Mauritiaanse gekwalificeerde zeelieden aan te monsteren. Deze zeelieden worden door de agent van het vaartuig in overleg met de reder geselecteerd uit een lijst die op basis van de richtsnoeren voor de indienstneming van Mauritiaanse zeelieden op vaartuigen van de Unie in aanhangsel 4 is opgesteld en door de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten aan de Unie is toegezonden. |
| --- | --- |

1.

Tijdens hun activiteiten in de Mauritiaanse wateren streven de ringzegenvaartuigen van de Unie ernaar 14 Mauritiaanse gekwalificeerde zeelieden aan te monsteren. Deze zeelieden worden door de agent van het vaartuig in overleg met de reder geselecteerd uit een lijst die op basis van de richtsnoeren voor de indienstneming van Mauritiaanse zeelieden op vaartuigen van de Unie in aanhangsel 4 is opgesteld en door de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten aan de Unie is toegezonden.

| 2. | De bevoegde Mauritiaanse autoriteiten verstrekken de reders of hun agenten jaarlijks de lijst met gekwalificeerde zeelieden. |
| --- | --- |

2.

De bevoegde Mauritiaanse autoriteiten verstrekken de reders of hun agenten jaarlijks de lijst met gekwalificeerde zeelieden.

| 3. | Als geen Mauritiaanse zeelieden worden aangemonsterd, betalen de reders een forfaitair bedrag dat overeenkomt met het loon van de niet-aangemonsterde zeelieden over de hele visserijcampagne in de Mauritiaanse wateren. Als de visserijcampagne minder dan een maand duurt, betalen de reders een bedrag dat overeenkomt met een maandloon van de zeelieden. |
| --- | --- |

3.

Als geen Mauritiaanse zeelieden worden aangemonsterd, betalen de reders een forfaitair bedrag dat overeenkomt met het loon van de niet-aangemonsterde zeelieden over de hele visserijcampagne in de Mauritiaanse wateren. Als de visserijcampagne minder dan een maand duurt, betalen de reders een bedrag dat overeenkomt met een maandloon van de zeelieden.

Contracten van de zeelieden

| 4. | Reders handelen in overeenstemming met de beginselen van de verklaring van de Internationale Arbeidsorganisatie (IAO) over de fundamentele beginselen en rechten op het werk, en andere ter zake doende IAO-verdragen, waaronder de vrijheid van vereniging en de effectieve erkenning van het recht op collectieve onderhandeling van werknemers, de bestrijding van discriminatie op het gebied van werk en beroep, en fatsoenlijke leef- en werkomstandigheden aan boord van vissersvaartuigen. |
| --- | --- |

4.

Reders handelen in overeenstemming met de beginselen van de verklaring van de Internationale Arbeidsorganisatie (IAO) over de fundamentele beginselen en rechten op het werk, en andere ter zake doende IAO-verdragen, waaronder de vrijheid van vereniging en de effectieve erkenning van het recht op collectieve onderhandeling van werknemers, de bestrijding van discriminatie op het gebied van werk en beroep, en fatsoenlijke leef- en werkomstandigheden aan boord van vissersvaartuigen.

| 5. | Bij de aanmonstering van Mauritiaanse zeelieden worden, in overleg met de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten, arbeidsovereenkomsten gesloten tussen de reder of zijn agent en de zeelieden of hun vertegenwoordigers. Die overeenkomsten bevatten met name de datum en de haven van aanmonstering. Die overeenkomsten garanderen de Mauritiaanse zeelieden de aansluiting bij de socialezekerheidsregeling die op hen van toepassing is, met inbegrip van een ziekte- en ongevallenverzekering, een pensioenuitkering, betaalde vakantie, een vergoeding bij het einde van het contract alsmede een overeenkomstig dit hoofdstuk te betalen basisgage. De ondertekenende partijen en de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten ontvangen een kopie van het contract. |
| --- | --- |

5.

Bij de aanmonstering van Mauritiaanse zeelieden worden, in overleg met de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten, arbeidsovereenkomsten gesloten tussen de reder of zijn agent en de zeelieden of hun vertegenwoordigers. Die overeenkomsten bevatten met name de datum en de haven van aanmonstering. Die overeenkomsten garanderen de Mauritiaanse zeelieden de aansluiting bij de socialezekerheidsregeling die op hen van toepassing is, met inbegrip van een ziekte- en ongevallenverzekering, een pensioenuitkering, betaalde vakantie, een vergoeding bij het einde van het contract alsmede een overeenkomstig dit hoofdstuk te betalen basisgage. De ondertekenende partijen en de bevoegde Mauritiaanse autoriteiten ontvangen een kopie van het contract.

Loon van de zeelieden

| 6. | Wanneer Mauritiaanse zeelieden worden aangemonsterd, wordt hun gage betaald door de reders. De basisgage van de Mauritiaanse zeelieden wordt vastgesteld op basis van hetzij de Mauritiaanse wetgeving hetzij de IAO-minimumnorm voor zeevarenden, als dit hoger is. |
| --- | --- |

6.

Wanneer Mauritiaanse zeelieden worden aangemonsterd, wordt hun gage betaald door de reders. De basisgage van de Mauritiaanse zeelieden wordt vastgesteld op basis van hetzij de Mauritiaanse wetgeving hetzij de IAO-minimumnorm voor zeevarenden, als dit hoger is.

| 7. | De reder waarborgt dat de aan Mauritiaanse zeelieden toegekende gezondheidsbeschermings- en socialezekerheidsuitkeringen vergelijkbaar zijn met die welke gelden voor zeelieden uit de ACS-staten. |
| --- | --- |

7.

De reder waarborgt dat de aan Mauritiaanse zeelieden toegekende gezondheidsbeschermings- en socialezekerheidsuitkeringen vergelijkbaar zijn met die welke gelden voor zeelieden uit de ACS-staten.

| 8. | Wanneer Mauritiaanse zeelieden aan het einde van hun contract niet in een Mauritiaanse haven of in een andere overeengekomen haven aan land worden gebracht, zorgt de reder op eigen kosten voor de tijdelijke huisvesting en de spoedige repatriëring van de zeelieden naar het Mauritiaanse grondgebied. |
| --- | --- |

8.

Wanneer Mauritiaanse zeelieden aan het einde van hun contract niet in een Mauritiaanse haven of in een andere overeengekomen haven aan land worden gebracht, zorgt de reder op eigen kosten voor de tijdelijke huisvesting en de spoedige repatriëring van de zeelieden naar het Mauritiaanse grondgebied.

Verplichtingen van de zeelieden

| 9. | De zeemannen moeten zich daags vóór de in hun contract vermelde datum van aanmonstering melden bij de kapitein van het aangewezen vaartuig van de Unie. De kapitein deelt de zeeman de voor de aanmonstering vastgestelde datum en tijd mee. Als de zeeman afhaakt of zich niet op de voor de aanmonstering vastgestelde datum en tijd meldt, wordt zijn contract als vervallen beschouwd en wordt de reder automatisch ontheven van zijn plicht die zeeman aan te monsteren. In dat geval wordt de reder geen financiële sanctie of compenserende betaling opgelegd. |
| --- | --- |

9.

De zeemannen moeten zich daags vóór de in hun contract vermelde datum van aanmonstering melden bij de kapitein van het aangewezen vaartuig van de Unie. De kapitein deelt de zeeman de voor de aanmonstering vastgestelde datum en tijd mee. Als de zeeman afhaakt of zich niet op de voor de aanmonstering vastgestelde datum en tijd meldt, wordt zijn contract als vervallen beschouwd en wordt de reder automatisch ontheven van zijn plicht die zeeman aan te monsteren. In dat geval wordt de reder geen financiële sanctie of compenserende betaling opgelegd.

HOOFDSTUK IX

WAARNEMERS

Waarneming van de visserijactiviteiten

| 1. | De partijen erkennen het belang van de naleving van de verplichtingen in de desbetreffende IOTC-resoluties ten aanzien van het programma van wetenschappelijke waarnemers en in de desbetreffende wet- en regelgeving van Mauritius, met inbegrip van elektronische waarnemersregelingen. |
| --- | --- |

1.

De partijen erkennen het belang van de naleving van de verplichtingen in de desbetreffende IOTC-resoluties ten aanzien van het programma van wetenschappelijke waarnemers en in de desbetreffende wet- en regelgeving van Mauritius, met inbegrip van elektronische waarnemersregelingen.

| 2. | De ringzegenvaartuigen van de Unie met een vismachtiging vallen wat hun visserijactiviteiten in het kader van de overeenkomst betreft, onder een waarnemersregeling en kunnen onder de in dit hoofdstuk bepaalde voorwaarden op verzoek van de Mauritiaanse autoriteiten één waarnemer aan boord nemen in het kader van een nationaal of regionaal waarnemingsprogramma. |
| --- | --- |

2.

De ringzegenvaartuigen van de Unie met een vismachtiging vallen wat hun visserijactiviteiten in het kader van de overeenkomst betreft, onder een waarnemersregeling en kunnen onder de in dit hoofdstuk bepaalde voorwaarden op verzoek van de Mauritiaanse autoriteiten één waarnemer aan boord nemen in het kader van een nationaal of regionaal waarnemingsprogramma.

| 3. | Die waarnemersregeling is in overeenstemming met de bepalingen van de door de IOTC vastgestelde resoluties. |
| --- | --- |

3.

Die waarnemersregeling is in overeenstemming met de bepalingen van de door de IOTC vastgestelde resoluties.

| 4. | Vaartuigen van de Unie met een tonnage van 100 BT of minder zijn vrijgesteld van de bepalingen van dit hoofdstuk. |
| --- | --- |

4.

Vaartuigen van de Unie met een tonnage van 100 BT of minder zijn vrijgesteld van de bepalingen van dit hoofdstuk.

Aangewezen vaartuigen en waarnemers

| 5. | De Mauritiaanse autoriteiten stellen een lijst op van vaartuigen van de Unie die zijn aangewezen om een waarnemer aan boord te nemen, evenals een lijst van aangewezen waarnemers. Deze lijsten worden geactualiseerd. Zij worden meteen na de opstelling ervan aan de Unie meegedeeld en vervolgens telkens wanneer zij worden geactualiseerd. De vaartuigen van de Unie die zijn aangewezen om een waarnemer aan boord te nemen, moeten de waarnemer toestemming geven aan boord te komen. Bij het opstellen van die lijsten houdt Mauritius rekening met de aanwezigheid of de toekomstige aanwezigheid aan boord van een waarnemer in het kader van een regionale waarnemersregeling. Verslagen van de waarnemers over de waarnemingen in Mauritiaanse wateren worden naar het Albion Fisheries Research Centre gezonden. |
| --- | --- |

5.

De Mauritiaanse autoriteiten stellen een lijst op van vaartuigen van de Unie die zijn aangewezen om een waarnemer aan boord te nemen, evenals een lijst van aangewezen waarnemers. Deze lijsten worden geactualiseerd. Zij worden meteen na de opstelling ervan aan de Unie meegedeeld en vervolgens telkens wanneer zij worden geactualiseerd. De vaartuigen van de Unie die zijn aangewezen om een waarnemer aan boord te nemen, moeten de waarnemer toestemming geven aan boord te komen. Bij het opstellen van die lijsten houdt Mauritius rekening met de aanwezigheid of de toekomstige aanwezigheid aan boord van een waarnemer in het kader van een regionale waarnemersregeling. Verslagen van de waarnemers over de waarnemingen in Mauritiaanse wateren worden naar het Albion Fisheries Research Centre gezonden.

| 6. | Uiterlijk 15 kalenderdagen vóór de datum waarop de waarnemer aan boord moet gaan, delen de autoriteiten van Mauritius de betrokken reders de namen van de waarnemers mee die zijn aangewezen om aan boord te gaan van hun vaartuig. |
| --- | --- |

6.

Uiterlijk 15 kalenderdagen vóór de datum waarop de waarnemer aan boord moet gaan, delen de autoriteiten van Mauritius de betrokken reders de namen van de waarnemers mee die zijn aangewezen om aan boord te gaan van hun vaartuig.

Loon van de waarnemer

| 7. | Het loon en de sociale bijdragen voor de door Mauritius aangewezen waarnemer zijn voor rekening van de Mauritiaanse autoriteiten. |
| --- | --- |

7.

Het loon en de sociale bijdragen voor de door Mauritius aangewezen waarnemer zijn voor rekening van de Mauritiaanse autoriteiten.

Voorwaarden voor het aan boord nemen van de waarnemer

| 8. | De voorwaarden voor het aan boord nemen van de waarnemer, met name de duur van zijn aanwezigheid aan boord, worden in onderling overleg tussen de reder of zijn agent en Mauritius vastgesteld. De waarnemer blijft niet langer aan boord van het vaartuig dan nodig is om zijn taken te verrichten. In het kader van een regionaal waarnemingsprogramma kan de waarnemer langer aan boord blijven gedurende een onderling overeengekomen periode. De Mauritiaanse autoriteiten stellen de agent van het vaartuig van de Unie in kennis van deze verlenging wanneer de naam van de aangewezen waarnemer wordt meegedeeld. |
| --- | --- |

8.

De voorwaarden voor het aan boord nemen van de waarnemer, met name de duur van zijn aanwezigheid aan boord, worden in onderling overleg tussen de reder of zijn agent en Mauritius vastgesteld. De waarnemer blijft niet langer aan boord van het vaartuig dan nodig is om zijn taken te verrichten. In het kader van een regionaal waarnemingsprogramma kan de waarnemer langer aan boord blijven gedurende een onderling overeengekomen periode. De Mauritiaanse autoriteiten stellen de agent van het vaartuig van de Unie in kennis van deze verlenging wanneer de naam van de aangewezen waarnemer wordt meegedeeld.

| 9. | De voorwaarden voor het aan boord nemen van waarnemers worden door de reders en de Mauritiaanse autoriteiten overeengekomen na de mededeling van de lijst van aangewezen waarnemers. |
| --- | --- |

9.

De voorwaarden voor het aan boord nemen van waarnemers worden door de reders en de Mauritiaanse autoriteiten overeengekomen na de mededeling van de lijst van aangewezen waarnemers.

| 10. | De waarnemer wordt aan boord als een officier behandeld. Voor zijn verblijf aan boord wordt evenwel rekening gehouden met de technische structuur van het vaartuig. |
| --- | --- |

10.

De waarnemer wordt aan boord als een officier behandeld. Voor zijn verblijf aan boord wordt evenwel rekening gehouden met de technische structuur van het vaartuig.

| 11. | Kost en logies van de waarnemer aan boord van het vaartuig zijn voor rekening van de reder. |
| --- | --- |

11.

Kost en logies van de waarnemer aan boord van het vaartuig zijn voor rekening van de reder.

Taken van de waarnemer

| 12. | De waarnemer verricht de volgende taken:






  a) | hij verzamelt alle informatie over de visserijactiviteit van het vaartuig, met name over:






  — | het gebruikte vistuig; |
| --- | --- | --- | --- |

12.

De waarnemer verricht de volgende taken:

a)

hij verzamelt alle informatie over de visserijactiviteit van het vaartuig, met name over:

—

het gebruikte vistuig;

| — | de positie van het vaartuig tijdens de visserijactiviteiten; |
| --- | --- |

—

de positie van het vaartuig tijdens de visserijactiviteiten;

| — | de hoeveelheden of, waar passend, het aantal exemplaren en de grootte voor elke gevangen doelsoort en daarmee geassocieerde soort, alsook het aantal exemplaren voor de bijvangsten en incidenteel gevangen soorten; |
| --- | --- |

—

de hoeveelheden of, waar passend, het aantal exemplaren en de grootte voor elke gevangen doelsoort en daarmee geassocieerde soort, alsook het aantal exemplaren voor de bijvangsten en incidenteel gevangen soorten;

| — | de geraamde vangsten die aan boord zijn gehouden en die welke zijn teruggeworpen, en |
| --- | --- |

—

de geraamde vangsten die aan boord zijn gehouden en die welke zijn teruggeworpen, en

| — | waar van toepassing, de verwerking, het overladen, de opslag of de teruggooi van de vis; |
| --- | --- |

—

waar van toepassing, de verwerking, het overladen, de opslag of de teruggooi van de vis;

| b) | hij neemt biologische monsters in het kader van wetenschappelijke programma's; |
| --- | --- |

b)

hij neemt biologische monsters in het kader van wetenschappelijke programma's;

| c) | hij monitort de impact van de visserijactiviteiten op de visbestanden en het milieu, en |
| --- | --- |

c)

hij monitort de impact van de visserijactiviteiten op de visbestanden en het milieu, en

| d) | hij deelt tijdens de activiteiten van het vaartuig in Mauritiaanse wateren zijn waarnemingen dagelijks mee per radiobericht, fax of e-mail, met vermelding van de aan boord aanwezige hoeveelheden hoofd- en bijvangst en hij verricht eventuele andere taken waarom het Mauritiaanse VCC verzoekt. |
| --- | --- |

d)

hij deelt tijdens de activiteiten van het vaartuig in Mauritiaanse wateren zijn waarnemingen dagelijks mee per radiobericht, fax of e-mail, met vermelding van de aan boord aanwezige hoeveelheden hoofd- en bijvangst en hij verricht eventuele andere taken waarom het Mauritiaanse VCC verzoekt.

| 13. | De kapitein neemt binnen de grenzen van zijn bevoegdheid de nodige maatregelen om de fysieke veiligheid en het algemene welzijn van de waarnemer te garanderen tijdens zijn aanwezigheid aan boord. |
| --- | --- |

13.

De kapitein neemt binnen de grenzen van zijn bevoegdheid de nodige maatregelen om de fysieke veiligheid en het algemene welzijn van de waarnemer te garanderen tijdens zijn aanwezigheid aan boord.

| 14. | De waarnemer krijgt toegang tot alle faciliteiten aan boord die nodig zijn voor de uitoefening van zijn taken. Hij heeft toegang tot de brug en de communicatie- en navigatieapparatuur van het vaartuig, tot alle documenten aan boord, en tot de documenten die verband houden met de visserijactiviteiten van het vaartuig, met name het visserijlogboek, het vriesregister en het navigatieboek, en tot de delen van het vaartuig die rechtstreeks verband houden met de uitoefening van zijn taken. |
| --- | --- |

14.

De waarnemer krijgt toegang tot alle faciliteiten aan boord die nodig zijn voor de uitoefening van zijn taken. Hij heeft toegang tot de brug en de communicatie- en navigatieapparatuur van het vaartuig, tot alle documenten aan boord, en tot de documenten die verband houden met de visserijactiviteiten van het vaartuig, met name het visserijlogboek, het vriesregister en het navigatieboek, en tot de delen van het vaartuig die rechtstreeks verband houden met de uitoefening van zijn taken.

| 15. | De kapitein staat de waarnemer te allen tijde toe:






  a) | de communicatieapparatuur van het vaartuig te gebruiken om berichten te ontvangen en te versturen en met het vasteland en andere vaartuigen te communiceren; |
| --- | --- | --- |

15.

De kapitein staat de waarnemer te allen tijde toe:

a)

de communicatieapparatuur van het vaartuig te gebruiken om berichten te ontvangen en te versturen en met het vasteland en andere vaartuigen te communiceren;

| b) | vismonsters of volledige exemplaren van elke vissoort te nemen, te meten, van het vaartuig te verwijderen of te bewaren; |
| --- | --- |

b)

vismonsters of volledige exemplaren van elke vissoort te nemen, te meten, van het vaartuig te verwijderen of te bewaren;

| c) | monsters en volledige exemplaren aan boord op te slaan, waaronder ook monsters en volledige exemplaren die zich in de diepvriesinstallaties van het vaartuig bevinden; |
| --- | --- |

c)

monsters en volledige exemplaren aan boord op te slaan, waaronder ook monsters en volledige exemplaren die zich in de diepvriesinstallaties van het vaartuig bevinden;

| d) | foto’s of opnames te maken van de visserijactiviteiten, met inbegrip van de vis, het vistuig, de apparatuur, de documenten, de kaarten en de registers, en foto- of filmmateriaal dat de waarnemer aan boord van het vaartuig heeft gemaakt of gebruikt, van het vaartuig te verwijderen. Die informatie wordt uitsluitend gebruikt voor wetenschappelijke doeleinden, tenzij Mauritius uitdrukkelijk om die gegevens verzoekt in gevallen waarin deze kunnen worden gebruikt in het kader van een gerechtelijk onderzoek. |
| --- | --- |

d)

foto’s of opnames te maken van de visserijactiviteiten, met inbegrip van de vis, het vistuig, de apparatuur, de documenten, de kaarten en de registers, en foto- of filmmateriaal dat de waarnemer aan boord van het vaartuig heeft gemaakt of gebruikt, van het vaartuig te verwijderen. Die informatie wordt uitsluitend gebruikt voor wetenschappelijke doeleinden, tenzij Mauritius uitdrukkelijk om die gegevens verzoekt in gevallen waarin deze kunnen worden gebruikt in het kader van een gerechtelijk onderzoek.

Financiële bijdrage aan de waarnemersregeling

| 16. | Elk ringzegenvaartuig van de Unie draagt bij aan een door de thesaurier-generaal aangehouden speciaal fonds ter financiering van de waarnemersregeling, met als doel de menselijke capaciteit te versterken met het oog op een betere dekking en optimaal gebruik te maken van de waarnemers. |
| --- | --- |

16.

Elk ringzegenvaartuig van de Unie draagt bij aan een door de thesaurier-generaal aangehouden speciaal fonds ter financiering van de waarnemersregeling, met als doel de menselijke capaciteit te versterken met het oog op een betere dekking en optimaal gebruik te maken van de waarnemers.

| 17. | Daartoe betaalt elk ringzegenvaartuig een bijdrage van 20 EUR per visdag in Mauritiaanse wateren. |
| --- | --- |

17.

Daartoe betaalt elk ringzegenvaartuig een bijdrage van 20 EUR per visdag in Mauritiaanse wateren.

Verslag van de waarnemer

| 18. | Alvorens het vaartuig te verlaten, leggen waarnemers de kapitein van het vaartuig een verslag van hun waarnemingen voor. De kapitein van het vaartuig mag opmerkingen toevoegen aan het verslag van de waarnemer. Het verslag wordt ondertekend door de waarnemer en de kapitein. De kapitein ontvangt een kopie van het verslag van de waarnemer. |
| --- | --- |

18.

Alvorens het vaartuig te verlaten, leggen waarnemers de kapitein van het vaartuig een verslag van hun waarnemingen voor. De kapitein van het vaartuig mag opmerkingen toevoegen aan het verslag van de waarnemer. Het verslag wordt ondertekend door de waarnemer en de kapitein. De kapitein ontvangt een kopie van het verslag van de waarnemer.

| 19. | Waarnemers zenden hun verslagen toe aan Mauritius, dat binnen 15 kalenderdagen na het van boord gaan van de waarnemer een kopie doet toekomen aan de Unie, samen met de in punt 12 vermelde informatie. |
| --- | --- |

19.

Waarnemers zenden hun verslagen toe aan Mauritius, dat binnen 15 kalenderdagen na het van boord gaan van de waarnemer een kopie doet toekomen aan de Unie, samen met de in punt 12 vermelde informatie.

Verplichtingen van de waarnemer

| 20. | Gedurende zijn volledige verblijf aan boord:






  a) | zorgt de waarnemer ervoor dat zijn inscheping op en verblijf aan boord van het vaartuig van de Unie de visserijactiviteiten niet onderbreken of hinderen; |
| --- | --- | --- |

20.

Gedurende zijn volledige verblijf aan boord:

a)

zorgt de waarnemer ervoor dat zijn inscheping op en verblijf aan boord van het vaartuig van de Unie de visserijactiviteiten niet onderbreken of hinderen;

| b) | gaat hij zorgvuldig om met de goederen en de installaties aan boord, en |
| --- | --- |

b)

gaat hij zorgvuldig om met de goederen en de installaties aan boord, en

| c) | leeft hij de toepasselijke wetgeving en vertrouwelijkheidsvoorschriften na en waarborgt hij de vertrouwelijkheid van alle gegevens en documenten aangaande het vaartuig van de Unie en de activiteiten ervan, en van alle verzamelde informatie. |
| --- | --- |

c)

leeft hij de toepasselijke wetgeving en vertrouwelijkheidsvoorschriften na en waarborgt hij de vertrouwelijkheid van alle gegevens en documenten aangaande het vaartuig van de Unie en de activiteiten ervan, en van alle verzamelde informatie.

Aanhangsels van deze bijlage

| | Aanhangsel 1 — Gegevens die nodig zijn voor de aanvraag van een vismachtiging |
| --- | --- |

Aanhangsel 1 — Gegevens die nodig zijn voor de aanvraag van een vismachtiging

| | Aanhangsel 2 – Formaat van het positiebericht |
| --- | --- |

Aanhangsel 2 – Formaat van het positiebericht

| | Aanhangsel 3 — Gebruik van de UN/FLUX-norm en het EU-FLUX-netwerk |
| --- | --- |

Aanhangsel 3 — Gebruik van de UN/FLUX-norm en het EU-FLUX-netwerk

| | Aanhangsel 4 — Richtsnoeren voor de indienstneming van Mauritiaanse zeelieden op vaartuigen van de Unie |
| --- | --- |

Aanhangsel 4 — Richtsnoeren voor de indienstneming van Mauritiaanse zeelieden op vaartuigen van de Unie

Aanhangsel 1

Gegevens die nodig zijn voor de aanvraag van een vismachtiging

Elke aanvraag voor een vismachtiging bevat de volgende gegevens:

| 1) | Naam van de aanvrager |
| --- | --- |

1)

Naam van de aanvrager

| 2) | Adres van de aanvrager |
| --- | --- |

2)

Adres van de aanvrager

| 3) | Naam van de agent in Mauritius |
| --- | --- |

3)

Naam van de agent in Mauritius

| 4) | Adres van de agent in Mauritius |
| --- | --- |

4)

Adres van de agent in Mauritius

| 5) | Naam van het vaartuig |
| --- | --- |

5)

Naam van het vaartuig

| 6) | Type vaartuig |
| --- | --- |

6)

Type vaartuig

| 7) | Vlaggenstaat |
| --- | --- |

7)

Vlaggenstaat

| 8) | Haven van registratie |
| --- | --- |

8)

Haven van registratie

| 9) | Registratienummer |
| --- | --- |

9)

Registratienummer

| 10) | Uitwendige kentekens van het vissersvaartuig |
| --- | --- |

10)

Uitwendige kentekens van het vissersvaartuig

| 11) | Internationale radioroepnaam |
| --- | --- |

11)

Internationale radioroepnaam

| 12) | Radiofrequentie |
| --- | --- |

12)

Radiofrequentie

| 13) | Satelliettelefoonnummer vaartuig |
| --- | --- |

13)

Satelliettelefoonnummer vaartuig

| 14) | E-mail vaartuig |
| --- | --- |

14)

E-mail vaartuig

| 15) | IMO-nummer (indien van toepassing) |
| --- | --- |

15)

IMO-nummer (indien van toepassing)

| 16) | Lengte over alles van het vaartuig |
| --- | --- |

16)

Lengte over alles van het vaartuig

| 17) | Breedte van het vaartuig |
| --- | --- |

17)

Breedte van het vaartuig

| 18) | Motormodel |
| --- | --- |

18)

Motormodel

| 19) | Motorvermogen (kW) |
| --- | --- |

19)

Motorvermogen (kW)

| 20) | Brutotonnage (in GT) |
| --- | --- |

20)

Brutotonnage (in GT)

| 21) | Minimale bemanning |
| --- | --- |

21)

Minimale bemanning

| 22) | Naam van de kapitein |
| --- | --- |

22)

Naam van de kapitein

| 23) | Visserijcategorie |
| --- | --- |

23)

Visserijcategorie

| 24) | Doelsoorten |
| --- | --- |

24)

Doelsoorten

| 25) | Begindatum van de gevraagde periode |
| --- | --- |

25)

Begindatum van de gevraagde periode

| 26) | Einddatum van de gevraagde periode |
| --- | --- |

26)

Einddatum van de gevraagde periode

Aanhangsel 2

Formaat van het positiebericht

MELDING VAN POSITIEBERICHT/-VERSLAG

| Gegevenselement | Code | Verplicht/facultatief | Inhoud |
| --- | --- | --- | --- |
| Begin record | SR | V | Systeeminformatie — geeft het begin van de record aan |
| Geadresseerde | AD | V | Berichtinformatie — geadresseerde. ISO-alfa-3-landcode |
| Verzender | FR | V | Berichtinformatie — verzender. ISO-alfa-3-landcode |
| Vlaggenstaat | FS | V | Berichtinformatie — vlaggenstaat |
| Berichttype | TM | V | Berichtinformatie — berichttype [ENT, POS, EXI] |
| Radioroepnaam | RC | V | Vaartuiginformatie — internationale radioroepnaam van het vaartuig |
| Intern referentienummer van de verdragsluitende partij | IR | V | Vaartuiginformatie — uniek volgnummer van de overeenkomstsluitende partij (ISO-alfa-3-landcode van de vlaggenstaat, gevolgd door een nummer) |
| Extern registratienummer | XR | V | Vaartuiginformatie — kenteken aangebracht op de romp van het vaartuig |
| Breedtegraad | LT | V | Positie-informatie — positie in graden en minuten N/Z GGMM (WGS84) |
| Lengtegraad | LG | V | Positie-informatie — positie in graden en minuten O/W GGGMM (WGS84) |
| Vaarrichting | CO | V | Vaarrichting van het vaartuig, op een schaal van 360° |
| Snelheid | SP | V | Vaarsnelheid van het vaartuig in tiental knopen |
| Datum | DA | V | Positie-informatie — datum van registratie van de positie in UTC (JJJJMMDD) |
| Tijd | TI | V | Positie-informatie — tijdstip van registratie van de positie in UTC (UUMM) |
| Einde record | ER | V | Systeeminformatie — geeft het einde van de record aan |
| V = verplicht element
  F = facultatief element |

Gegevenselement

Code

Verplicht/facultatief

Inhoud

Begin record

SR

V

Systeeminformatie — geeft het begin van de record aan

Geadresseerde

AD

V

Berichtinformatie — geadresseerde. ISO-alfa-3-landcode

Verzender

FR

V

Berichtinformatie — verzender. ISO-alfa-3-landcode

Vlaggenstaat

FS

V

Berichtinformatie — vlaggenstaat

Berichttype

TM

V

Berichtinformatie — berichttype [ENT, POS, EXI]

Radioroepnaam

RC

V

Vaartuiginformatie — internationale radioroepnaam van het vaartuig

Intern referentienummer van de verdragsluitende partij

IR

V

Vaartuiginformatie — uniek volgnummer van de overeenkomstsluitende partij (ISO-alfa-3-landcode van de vlaggenstaat, gevolgd door een nummer)

Extern registratienummer

XR

V

Vaartuiginformatie — kenteken aangebracht op de romp van het vaartuig

Breedtegraad

LT

V

Positie-informatie — positie in graden en minuten N/Z GGMM (WGS84)

Lengtegraad

LG

V

Positie-informatie — positie in graden en minuten O/W GGGMM (WGS84)

Vaarrichting

CO

V

Vaarrichting van het vaartuig, op een schaal van 360°

Snelheid

SP

V

Vaarsnelheid van het vaartuig in tiental knopen

Datum

DA

V

Positie-informatie — datum van registratie van de positie in UTC (JJJJMMDD)

Tijd

TI

V

Positie-informatie — tijdstip van registratie van de positie in UTC (UUMM)

Einde record

ER

V

Systeeminformatie — geeft het einde van de record aan

V = verplicht element

F = facultatief element

Aanhangsel 3

Gebruik van de UN/FLUX-norm en van het EU-FLUX-netwerk

1.

De UN/FLUX-norm (visserijtaal voor universele uitwisseling van de Verenigde Naties) en het EU-FLUX-uitwisselingsnetwerk – wanneer volledig operationeel – kunnen worden gebruikt voor de uitwisseling van vaartuigposities en van elektronische visserijlogboeken.

2.

Wijzigingen van de UN/FLUX-norm worden geïmplementeerd binnen een door de gemengde commissie bepaalde termijn op basis van de door de Europese Commissie verstrekte technische bepalingen, in voorkomend geval via briefwisseling.

3.

De voorschriften voor de verschillende vormen van elektronische uitwisseling worden zo nodig vastgelegd in een door de Europese Commissie opgesteld uitvoeringsdocument.

4.

Tot de overschakeling op de UN/FLUX-norm kunnen tijdelijke maatregelen gelden voor elk onderdeel (posities, visserijlogboek). De Mauritiaanse autoriteiten bepalen mede op basis van eventuele technische beperkingen hoeveel tijd er nodig is voor die overschakeling. Zij stellen de proefperiode vast die in acht moet worden genomen tot de UN/FLUX-norm daadwerkelijk wordt toegepast. Zodra de testen succesvol blijken, stellen de partijen zo spoedig mogelijk gezamenlijk een datum van toepassing vast, hetzij in de gemengde commissie, hetzij per briefwisseling.

Aanhangsel 4

Richtsnoeren voor de indienstneming van Mauritiaanse zeelieden op vaartuigen van de Unie

De Mauritiaanse autoriteiten zorgen ervoor dat Mauritiaanse zeelieden die op een vaartuig van de Unie in dienst worden genomen, aan de volgende eisen voldoen:

| a) | de zeelieden hebben een minimumleeftijd van 18 jaar; |
| --- | --- |

a)

de zeelieden hebben een minimumleeftijd van 18 jaar;

| b) | de zeelieden beschikken over een geldig medisch certificaat dat is afgegeven door een naar behoren gekwalificeerde arts en waaruit blijkt dat zij medisch geschikt zijn voor de uitoefening van hun taken op zee; |
| --- | --- |

b)

de zeelieden beschikken over een geldig medisch certificaat dat is afgegeven door een naar behoren gekwalificeerde arts en waaruit blijkt dat zij medisch geschikt zijn voor de uitoefening van hun taken op zee;

| c) | de zeelieden hebben de inentingen gekregen die in de regio om preventieve gezondheidsdoeleinden zijn voorgeschreven, en die inentingen zijn nog geldig; |
| --- | --- |

c)

de zeelieden hebben de inentingen gekregen die in de regio om preventieve gezondheidsdoeleinden zijn voorgeschreven, en die inentingen zijn nog geldig;

| d) | de zeelieden zijn gekwalificeerd volgens het Internationaal Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst (STCW) voor onder meer de volgende basisopleidingen in veiligheid:






  — | technieken inzake persoonlijke overleving en veiligheid; |
| --- | --- | --- |

d)

de zeelieden zijn gekwalificeerd volgens het Internationaal Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst (STCW) voor onder meer de volgende basisopleidingen in veiligheid:

—

technieken inzake persoonlijke overleving en veiligheid;

| — | brandbestrijding en –preventie; |
| --- | --- |

—

brandbestrijding en –preventie;

| — | elementaire eerstehulpverlening; |
| --- | --- |

—

elementaire eerstehulpverlening;

| e) | de zeelieden moeten beschikken over de nodige vaardigheden en ervaring, gewaarmerkt door de betrokken bevoegde autoriteit van Mauritius, om te kunnen werken op ringzegenvaartuigen, en met name bekend zijn met de gevaren die aan visserijactiviteiten zijn verbonden en kennis hebben van het gebruik van de visserijuitrusting. |
| --- | --- |

e)

de zeelieden moeten beschikken over de nodige vaardigheden en ervaring, gewaarmerkt door de betrokken bevoegde autoriteit van Mauritius, om te kunnen werken op ringzegenvaartuigen, en met name bekend zijn met de gevaren die aan visserijactiviteiten zijn verbonden en kennis hebben van het gebruik van de visserijuitrusting.

---

VERORDENINGEN

| 30.12.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 338/35 |
| --- | --- | --- | --- |

30.12.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 338/35

---

VERORDENING (EU) 2022/2586 VAN DE RAAD

van 19 december 2022

betreffende de toepassing van de artikelen 93, 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op bepaalde soorten staatssteun in de sectoren spoorvervoer, binnenvaart en multimodaal vervoer

(Voor de EER relevante tekst)

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 109,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Gezien het advies van het Europees Parlement (1),

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Verordening (EU) 2015/1588 van de Raad (2) kent de Commissie de bevoegdheid toe bij verordening te verklaren dat bepaalde specifieke soorten steunmaatregelen aan ondernemingen die in verschillende sectoren actief zijn, zoals steun ten behoeve van milieubescherming, verenigbaar zijn met de interne markt en niet onderworpen zijn aan de aanmeldingsverplichtingen van artikel 108, lid 3, van het Verdrag (“aanmeldingsverplichtingen”). Verordening (EU) 2015/1588 heeft echter geen betrekking op onder meer steunmaatregelen voor vervoer per spoor en over de binnenwateren of multimodaal vervoer zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 1315/2013 van het Europees Parlement en de Raad (3). Die sectoren worden steeds belangrijker op het niveau van de Unie, in het kader van de Europese Green Deal en van de strategie voor duurzame en slimme mobiliteit, door de Commissie vastgesteld in haar mededelingen van respectievelijk 11 december 2019 en 9 december 2020. |
| --- | --- |

(1)

Verordening (EU) 2015/1588 van de Raad (2) kent de Commissie de bevoegdheid toe bij verordening te verklaren dat bepaalde specifieke soorten steunmaatregelen aan ondernemingen die in verschillende sectoren actief zijn, zoals steun ten behoeve van milieubescherming, verenigbaar zijn met de interne markt en niet onderworpen zijn aan de aanmeldingsverplichtingen van artikel 108, lid 3, van het Verdrag (“aanmeldingsverplichtingen”). Verordening (EU) 2015/1588 heeft echter geen betrekking op onder meer steunmaatregelen voor vervoer per spoor en over de binnenwateren of multimodaal vervoer zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 1315/2013 van het Europees Parlement en de Raad (3). Die sectoren worden steeds belangrijker op het niveau van de Unie, in het kader van de Europese Green Deal en van de strategie voor duurzame en slimme mobiliteit, door de Commissie vastgesteld in haar mededelingen van respectievelijk 11 december 2019 en 9 december 2020.

| (2) | Overeenkomstig artikel 93 van het Verdrag worden steunmaatregelen voor vervoer per spoor, vervoer over de binnenwateren en intermodaal vervoer geacht verenigbaar te zijn met de Verdragen indien zij beantwoorden aan de behoeften van de coördinatie van het vervoer of indien zij overeenkomen met de vergoeding van bepaalde met het begrip openbare dienst verbonden, verplichte dienstverrichtingen. |
| --- | --- |

(2)

Overeenkomstig artikel 93 van het Verdrag worden steunmaatregelen voor vervoer per spoor, vervoer over de binnenwateren en intermodaal vervoer geacht verenigbaar te zijn met de Verdragen indien zij beantwoorden aan de behoeften van de coördinatie van het vervoer of indien zij overeenkomen met de vergoeding van bepaalde met het begrip openbare dienst verbonden, verplichte dienstverrichtingen.

| (3) | De Commissie heeft artikel 93, artikel 107, lid 1, en artikel 108 van het Verdrag toegepast in talrijke besluiten betreffende bepaalde soorten staatssteun aan ondernemingen in de sectoren spoorvervoer, binnenvaart en intermodaal vervoer en heeft richtsnoeren ontwikkeld voor de beoordeling van bepaalde soorten staatssteun die geacht worden tegemoet te komen aan de behoeften van de coördinatie van het vervoer. De Commissie heeft ondervonden dat dergelijke steun niet tot aanzienlijke concurrentieverstoring leidt, mits de toekenning ervan gebaseerd is op open, transparante en niet-discriminerende procedures en er op basis van de opgedane ervaring duidelijke verenigbaarheidsvoorwaarden kunnen worden vastgesteld. |
| --- | --- |

(3)

De Commissie heeft artikel 93, artikel 107, lid 1, en artikel 108 van het Verdrag toegepast in talrijke besluiten betreffende bepaalde soorten staatssteun aan ondernemingen in de sectoren spoorvervoer, binnenvaart en intermodaal vervoer en heeft richtsnoeren ontwikkeld voor de beoordeling van bepaalde soorten staatssteun die geacht worden tegemoet te komen aan de behoeften van de coördinatie van het vervoer. De Commissie heeft ondervonden dat dergelijke steun niet tot aanzienlijke concurrentieverstoring leidt, mits de toekenning ervan gebaseerd is op open, transparante en niet-discriminerende procedures en er op basis van de opgedane ervaring duidelijke verenigbaarheidsvoorwaarden kunnen worden vastgesteld.

| (4) | Om de administratie te vereenvoudigen in gevallen waarin de concurrentieverstoring tot een minimum beperkt is, moet de Commissie derhalve de bevoegdheid krijgen om bij verordening te verklaren dat steunmaatregelen voor de coördinatie van het vervoer of die overeenkomen met de vergoeding van bepaalde met het begrip openbare dienst verbonden, verplichte dienstverrichtingen zoals bedoeld in artikel 93 van het Verdrag, met de interne markt verenigbaar zijn en niet onderworpen zijn aan aanmeldingsverplichtingen. |
| --- | --- |

(4)

Om de administratie te vereenvoudigen in gevallen waarin de concurrentieverstoring tot een minimum beperkt is, moet de Commissie derhalve de bevoegdheid krijgen om bij verordening te verklaren dat steunmaatregelen voor de coördinatie van het vervoer of die overeenkomen met de vergoeding van bepaalde met het begrip openbare dienst verbonden, verplichte dienstverrichtingen zoals bedoeld in artikel 93 van het Verdrag, met de interne markt verenigbaar zijn en niet onderworpen zijn aan aanmeldingsverplichtingen.

| (5) | Staatssteun ter vergoeding van de uitvoering van openbaredienstverplichtingen met betrekking tot openbaar personenvervoer valt reeds onder Verordening (EG) nr. 1370/2007 van het Europees Parlement en de Raad (4), ook als een lidstaat besluit die verordening toe te passen op het openbare personenvervoer over de binnenwateren en in de territoriale zee. Compensaties voor openbaredienstverlening met betrekking tot openbaar personenvervoer moeten derhalve worden uitgesloten van het toepassingsgebied van de onderhavige verordening. |
| --- | --- |

(5)

Staatssteun ter vergoeding van de uitvoering van openbaredienstverplichtingen met betrekking tot openbaar personenvervoer valt reeds onder Verordening (EG) nr. 1370/2007 van het Europees Parlement en de Raad (4), ook als een lidstaat besluit die verordening toe te passen op het openbare personenvervoer over de binnenwateren en in de territoriale zee. Compensaties voor openbaredienstverlening met betrekking tot openbaar personenvervoer moeten derhalve worden uitgesloten van het toepassingsgebied van de onderhavige verordening.

| (6) | Bij de vaststelling van verordeningen waarbij bepaalde soorten steunmaatregelen worden verklaard niet onderworpen te zijn aan de aanmeldingsverplichtingen op grond van de onderhavige verordening moet de Commissie het doel van de steunmaatregel, de categorieën begunstigden, de aan de steunmaatregel gestelde drempels, alsmede de voorwaarden inzake het cumuleren van steunmaatregelen en inzake toezicht nauwkeurig beschrijven, en bijkomende gedetailleerde voorwaarden bijvoegen om ervoor te zorgen dat de steunmaatregel die onder de onderhavige verordening valt, verenigbaar is met de interne markt. |
| --- | --- |

(6)

Bij de vaststelling van verordeningen waarbij bepaalde soorten steunmaatregelen worden verklaard niet onderworpen te zijn aan de aanmeldingsverplichtingen op grond van de onderhavige verordening moet de Commissie het doel van de steunmaatregel, de categorieën begunstigden, de aan de steunmaatregel gestelde drempels, alsmede de voorwaarden inzake het cumuleren van steunmaatregelen en inzake toezicht nauwkeurig beschrijven, en bijkomende gedetailleerde voorwaarden bijvoegen om ervoor te zorgen dat de steunmaatregel die onder de onderhavige verordening valt, verenigbaar is met de interne markt.

| (7) | Het is van belang dat alle partijen kunnen nagaan of een bepaalde steun met inachtneming van de toepasselijke regels wordt toegekend. Transparantie van staatssteun is dus van essentieel belang voor de correcte toepassing van de Verdragsregels en leidt tot betere naleving van de regels, sterkere verantwoordingsplicht, peerreview en uiteindelijk tot een doelmatigere besteding van overheidsmiddelen. Daarom moet elke lidstaat ertoe verplicht worden samenvattingen in te dienen van de informatie over de door die lidstaat uitgevoerde steun die onder een krachtens de onderhavige verordening vastgestelde verordening valt. Met het oog op de transparantie van de door elke lidstaat vastgestelde maatregelen moeten deze samenvattingen door de Commissie worden bekendgemaakt. |
| --- | --- |

(7)

Het is van belang dat alle partijen kunnen nagaan of een bepaalde steun met inachtneming van de toepasselijke regels wordt toegekend. Transparantie van staatssteun is dus van essentieel belang voor de correcte toepassing van de Verdragsregels en leidt tot betere naleving van de regels, sterkere verantwoordingsplicht, peerreview en uiteindelijk tot een doelmatigere besteding van overheidsmiddelen. Daarom moet elke lidstaat ertoe verplicht worden samenvattingen in te dienen van de informatie over de door die lidstaat uitgevoerde steun die onder een krachtens de onderhavige verordening vastgestelde verordening valt. Met het oog op de transparantie van de door elke lidstaat vastgestelde maatregelen moeten deze samenvattingen door de Commissie worden bekendgemaakt.

| (8) | De Commissie is op grond van artikel 108, lid 1, VWEU verplicht om in samenwerking met de lidstaten alle bestaande steunregelingen aan een voortdurend onderzoek te onderwerpen. Met het oog op het nakomen van deze verplichting en om de hoogste mate van transparantie en passende controle te waarborgen, moet elke lidstaat informatie over de toepassing van de door de Commissie krachtens de onderhavige verordening vastgestelde verordeningen registreren en samenstellen. Ten minste eenmaal per jaar moet elke lidstaat de Commissie een verslag verstrekken over de toepassing van dergelijke verordeningen. De Commissie moet die verslagen toegankelijk maken voor alle andere lidstaten. |
| --- | --- |

(8)

De Commissie is op grond van artikel 108, lid 1, VWEU verplicht om in samenwerking met de lidstaten alle bestaande steunregelingen aan een voortdurend onderzoek te onderwerpen. Met het oog op het nakomen van deze verplichting en om de hoogste mate van transparantie en passende controle te waarborgen, moet elke lidstaat informatie over de toepassing van de door de Commissie krachtens de onderhavige verordening vastgestelde verordeningen registreren en samenstellen. Ten minste eenmaal per jaar moet elke lidstaat de Commissie een verslag verstrekken over de toepassing van dergelijke verordeningen. De Commissie moet die verslagen toegankelijk maken voor alle andere lidstaten.

| (9) | Voordat zij verordeningen krachtens de onderhavige verordening vaststelt, moet de Commissie alle belanghebbende personen en organisaties de kans geven hun opmerkingen in te dienen om zo een volledig en representatief mogelijke feedback te verzamelen. Daartoe moet zij een ontwerp van dergelijke verordeningen bekendmaken. |
| --- | --- |

(9)

Voordat zij verordeningen krachtens de onderhavige verordening vaststelt, moet de Commissie alle belanghebbende personen en organisaties de kans geven hun opmerkingen in te dienen om zo een volledig en representatief mogelijke feedback te verzamelen. Daartoe moet zij een ontwerp van dergelijke verordeningen bekendmaken.

| (10) | Het bij Verordening (EU) 2015/1588 ingestelde Adviescomité inzake overheidssteun moet worden geraadpleegd op het moment dat de krachtens de onderhavige verordening vastgestelde ontwerpverordening wordt bekendgemaakt. Ten behoeve van de transparantie dient die ontwerpverordening echter tegelijkertijd ook op de website van de Commissie te worden bekendgemaakt. |
| --- | --- |

(10)

Het bij Verordening (EU) 2015/1588 ingestelde Adviescomité inzake overheidssteun moet worden geraadpleegd op het moment dat de krachtens de onderhavige verordening vastgestelde ontwerpverordening wordt bekendgemaakt. Ten behoeve van de transparantie dient die ontwerpverordening echter tegelijkertijd ook op de website van de Commissie te worden bekendgemaakt.

| (11) | Het toezicht op de toekenning van steun omvat feitelijke, juridische en economische aspecten die zeer ingewikkeld en uiteenlopend zijn, binnen een zich voortdurend wijzigende omgeving. De Commissie moet bijgevolg regelmatig de soorten steunmaatregelen die niet aan aanmeldingsverplichtingen moeten worden onderworpen, aan een nieuw onderzoek onderwerpen. Daartoe moet zij om de vijf jaar een evaluatieverslag over de toepassing van de onderhavige verordening indienen bij het Europees Parlement en de Raad, |
| --- | --- |

(11)

Het toezicht op de toekenning van steun omvat feitelijke, juridische en economische aspecten die zeer ingewikkeld en uiteenlopend zijn, binnen een zich voortdurend wijzigende omgeving. De Commissie moet bijgevolg regelmatig de soorten steunmaatregelen die niet aan aanmeldingsverplichtingen moeten worden onderworpen, aan een nieuw onderzoek onderwerpen. Daartoe moet zij om de vijf jaar een evaluatieverslag over de toepassing van de onderhavige verordening indienen bij het Europees Parlement en de Raad,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Groepsvrijstellingen

1.   Op voorwaarde dat artikel 5 van de onderhavige verordening in acht wordt genomen, kan de Commissie verordeningen vaststellen waarbij wordt verklaard dat de volgende soorten steunmaatregelen in de zin van artikel 107, lid 1, van het Verdrag, verenigbaar zijn met de interne markt en niet onderworpen zijn aan de aanmeldingsverplichtingen van artikel 108, lid 3, van het Verdrag:

| a) | steun voor de coördinatie van het vervoer; |
| --- | --- |

a)

steun voor de coördinatie van het vervoer;

| b) | steun voor de vergoeding van bepaalde met het begrip openbare dienst verbonden, verplichte dienstverrichtingen, met uitzondering van compensaties voor openbaredienstverlening met betrekking tot openbaar personenvervoer, die onder Verordening (EG) nr. 1370/2007 vallen. |
| --- | --- |

b)

steun voor de vergoeding van bepaalde met het begrip openbare dienst verbonden, verplichte dienstverrichtingen, met uitzondering van compensaties voor openbaredienstverlening met betrekking tot openbaar personenvervoer, die onder Verordening (EG) nr. 1370/2007 vallen.

2.   In krachtens lid 1 vastgestelde verordeningen wordt met name voor elke soort steunmaatregelen het volgende gespecificeerd:

| a) | het doel van de steunmaatregel; |
| --- | --- |

a)

het doel van de steunmaatregel;

| b) | de categorieën begunstigden; |
| --- | --- |

b)

de categorieën begunstigden;

| c) | de drempels die worden uitgedrukt als:






  i) | steunintensiteit ten opzichte van een reeks in aanmerking komende kosten, |
| --- | --- | --- |

c)

de drempels die worden uitgedrukt als:

i)

steunintensiteit ten opzichte van een reeks in aanmerking komende kosten,

| ii) | een maximumbedrag, |
| --- | --- |

ii)

een maximumbedrag,

| iii) | het maximumniveau van staatssteun in of gerelateerd aan de steun voor bepaalde soorten steun wanneer het moeilijk kan zijn om de in punt i) bedoelde steunintensiteit of het in punt ii) bedoelde steunbedrag nauwkeurig vast te stellen, met name financieringsinstrumenten of risicokapitaalinvesteringen of soortgelijke investeringen, onverminderd de kwalificatie van de betrokken maatregelen in het licht van artikel 107, lid 1, van het Verdrag; |
| --- | --- |

iii)

het maximumniveau van staatssteun in of gerelateerd aan de steun voor bepaalde soorten steun wanneer het moeilijk kan zijn om de in punt i) bedoelde steunintensiteit of het in punt ii) bedoelde steunbedrag nauwkeurig vast te stellen, met name financieringsinstrumenten of risicokapitaalinvesteringen of soortgelijke investeringen, onverminderd de kwalificatie van de betrokken maatregelen in het licht van artikel 107, lid 1, van het Verdrag;

| d) | de voorwaarden voor de cumulatie van steun, en |
| --- | --- |

d)

de voorwaarden voor de cumulatie van steun, en

| e) | de in artikel 2 vastgestelde transparantie- en toezichtregels. |
| --- | --- |

e)

de in artikel 2 vastgestelde transparantie- en toezichtregels.

3.   Daarnaast kunnen de krachtens lid 1 vastgestelde verordeningen met name:

| a) | drempels of andere voorwaarden vaststellen voor de aanmelding van individuele steunmaatregelen; |
| --- | --- |

a)

drempels of andere voorwaarden vaststellen voor de aanmelding van individuele steunmaatregelen;

| b) | bepaalde sectoren uitsluiten van hun toepassingsgebied; |
| --- | --- |

b)

bepaalde sectoren uitsluiten van hun toepassingsgebied;

| c) | bijkomende voorwaarden vastleggen voor de verenigbaarheid van de steun met de interne markt. |
| --- | --- |

c)

bijkomende voorwaarden vastleggen voor de verenigbaarheid van de steun met de interne markt.

Artikel 2

Transparantie en toezicht

1.   De krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordeningen bevatten gedetailleerde voorschriften om de transparantie van en het toezicht op de steun te waarborgen.

2.   Wanneer een lidstaat steunregelingen of individuele steun uitvoert die niet onderworpen zijn zijn aan aanmeldingsverplichtingen op grond van krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordeningen, verstrekt zij de Commissie, samenvattingen van de informatie betreffende die steun. De Commissie publiceert deze samenvattingen.

3.   Elke lidstaat registreert en verzamelt alle informatie betreffende de toepassing van de krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordeningen. Indien de Commissie over gegevens beschikt die laten vermoeden dat een krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordening niet correct wordt toegepast, verstrekt de betrokken lidstaat de Commissie alle informatie die zij nodig acht om te kunnen beoordelen of krachtens die verordening verleende steun verenigbaar is met alle voorwaarden van die verordening.

4.   Elke lidstaat verstrekt de Commissie ten minste eenmaal per jaar een verslag over de toepassing van de krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordeningen, overeenkomstig de specifieke eisen van de Commissie. De Commissie maakt deze verslagen voor alle andere lidstaten toegankelijk. Eenmaal per jaar worden deze verslagen door het in artikel 5 bedoelde comité besproken en beoordeeld.

Artikel 3

Geldigheidsduur en wijziging van de verordeningen

1.   In krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordeningen wordt de geldigheidsduur ervan vermeld en zij voorzien in een overgangsperiode indien hun geldigheidsduur bij het verstrijken ervan niet wordt verlengd.

2.   Wanneer een krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordening wordt ingetrokken of gewijzigd door een nieuwe verordening, voorziet de nieuwe verordening in een overgangsperiode van zes maanden om de onder de ingetrokken of gewijzigde verordening vallende steun te kunnen aanpassen.

Artikel 4

Horen van belanghebbende personen en organisaties

Voordat de Commissie een verordening krachtens artikel 1, lid 1, vaststelt, maakt zij een ontwerp daarvan bekend, zodat alle belanghebbende personen en organisaties hun opmerkingen kunnen maken binnen een vastgestelde termijn. Die termijn bedraagt ten minste één maand. Tegelijkertijd maakt de Commissie die ontwerpverordening op haar website bekend.

Artikel 5

Raadpleging van het Adviescomité inzake overheidssteun

1.   De Commissie raadpleegt het Adviescomité inzake overheidssteun dat is opgericht bij Verordening (EU) 2015/1588 (het “comité”):

| a) | tegelijk met de bekendmaking van een ontwerpverordening krachtens artikel 1, lid 1, uit hoofde van artikel 4, en |
| --- | --- |

a)

tegelijk met de bekendmaking van een ontwerpverordening krachtens artikel 1, lid 1, uit hoofde van artikel 4, en

| b) | voordat zij een verordening krachtens artikel 1, lid 1, vaststelt. |
| --- | --- |

b)

voordat zij een verordening krachtens artikel 1, lid 1, vaststelt.

2.   De Commissie raadpleegt het comité tijdens een vergadering die zij via elektronische weg bijeenroept. De te bespreken ontwerpen en documenten worden bij de elektronische communicatie gevoegd. De vergadering wordt ten vroegste twee maanden na de elektronische communicatie gehouden. Voor de in lid 1 van dit artikel bedoelde raadplegingen kan die termijn in urgente gevallen of wanneer het de verlenging van de geldigheidsduur van een krachtens artikel 1, lid 1, vastgestelde verordening betreft, worden verkort.

3.   Een vertegenwoordiger van de Commissie legt het comité een ontwerp voor van de te nemen maatregelen. Het comité brengt binnen een termijn die de voorzitter van het comité naargelang van de urgentie van de zaak kan vaststellen advies uit over het ontwerp, zo nodig door middel van een stemming.

4.   Het advies van het comité wordt in de notulen van de vergadering opgenomen. Elke lidstaat mag verzoeken dat zijn standpunt in de notulen van de vergadering wordt opgenomen. Het comité kan aanbevelen het advies bekend te maken in het Publicatieblad van de Europese Unie.

5.   De Commissie houdt rekening met het advies van het comité en zij brengt het comité op de hoogte van de wijze waarop zij rekening heeft gehouden met zijn advies.

Artikel 6

Evaluatieverslag

Elke vijf jaar dient de Commissie bij het Europees Parlement en bij de Raad een evaluatieverslag in over de toepassing van deze verordening. Zij legt eerst een ontwerpverslag van dat verslag ter bestudering voor aan het comité.

Artikel 7

Inwerkingtreding

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Publicatieblad van de Europese Unie

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 19 december 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

J. SÍKELA

---

(1)  Advies van 13 december 2022 (nog niet in het Publicatieblad bekendgemaakt).

1

(2)  Verordening (EU) 2015/1588 van de Raad van 13 juli 2015 betreffende de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op bepaalde soorten horizontale steunmaatregelen (PB L 248 van 24.9.2015, blz. 1).

2

(3)  Verordening (EU) nr. 1315/2013 van het Europees Parlement en de Raad van 11 december 2013 betreffende richtsnoeren van de Unie voor de ontwikkeling van het trans-Europees vervoersnetwerk en tot intrekking van Besluit nr. 661/2010/EU (PB L 348 van 20.12.2013, blz. 1).

3

(4)  Verordening (EG) nr. 1370/2007 van het Europees Parlement en de Raad van 23 oktober 2007 betreffende het openbaar personenvervoer per spoor en over de weg en tot intrekking van Verordening (EEG) nr. 1191/69 van de Raad en Verordening (EEG) nr. 1107/70 van de Raad (PB L 315 van 3.12.2007, blz. 1).

4

---

| 30.12.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 338/40 |
| --- | --- | --- | --- |

30.12.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 338/40

---

GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) 2022/2587 VAN DE COMMISSIE

van 18 augustus 2022

tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de minimuminstandhoudingsreferentiegrootte van venusschelpen (Venus spp.) in bepaalde Italiaanse territoriale wateren

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad van 20 juni 2019 betreffende de instandhouding van visbestanden en de bescherming van mariene ecosystemen door middel van technische maatregelen, tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 1967/2006 en (EG) nr. 1224/2009 van de Raad en de Verordeningen (EU) nr. 1380/2013, (EU) 2016/1139, (EU) 2018/973, (EU) 2019/472 en (EU) 2019/1022 van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 894/97, (EG) nr. 850/98, (EG) nr. 2549/2000, (EG) nr. 254/2002, (EG) nr. 812/2004 en (EG) nr. 2187/2005 van de Raad (1), en met name artikel 15, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2016/2376 van de Commissie (2) is een afwijking toegestaan van de minimuminstandhoudingsreferentiegrootte (MCRS) van venusschelpen voor een totale lengte van 22 mm in de Italiaanse territoriale wateren van de geografische deelgebieden 9, 10, 17 en 18 van de Algemene Visserijcommissie voor de Middellandse Zee (GFCM), op basis van een gezamenlijke aanbeveling van Italië, de enige lidstaat met een rechtstreeks belang bij het beheer in zijn territoriale wateren. Die verordening was van toepassing van 1 januari 2017 tot en met 31 december 2019. |
| --- | --- |

(1)

Bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2016/2376 van de Commissie (2) is een afwijking toegestaan van de minimuminstandhoudingsreferentiegrootte (MCRS) van venusschelpen voor een totale lengte van 22 mm in de Italiaanse territoriale wateren van de geografische deelgebieden 9, 10, 17 en 18 van de Algemene Visserijcommissie voor de Middellandse Zee (GFCM), op basis van een gezamenlijke aanbeveling van Italië, de enige lidstaat met een rechtstreeks belang bij het beheer in zijn territoriale wateren. Die verordening was van toepassing van 1 januari 2017 tot en met 31 december 2019.

| (2) | Bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2020/3 van de Commissie (3), zoals gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2020/2237 (4), is die afwijking verlengd voor de periode van 1 januari 2020 tot en met 31 december 2022. |
| --- | --- |

(2)

Bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2020/3 van de Commissie (3), zoals gewijzigd bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2020/2237 (4), is die afwijking verlengd voor de periode van 1 januari 2020 tot en met 31 december 2022.

| (3) | Op 18 maart 2022 heeft Italië overeenkomstig de procedure van artikel 15, lid 3, van Verordening (EU) 2019/1241 een nieuwe gezamenlijke aanbeveling ingediend bij de Commissie waarin het land verzoekt om de afwijking van bijlage IX bij Verordening (EU) 2019/1241 vast te stellen met betrekking tot de MCRS voor venusschelpen in diezelfde Italiaanse territoriale wateren. De adviesraad voor de Middellandse Zee (Medac) is naar behoren geraadpleegd en steunt de gezamenlijke aanbeveling. |
| --- | --- |

(3)

Op 18 maart 2022 heeft Italië overeenkomstig de procedure van artikel 15, lid 3, van Verordening (EU) 2019/1241 een nieuwe gezamenlijke aanbeveling ingediend bij de Commissie waarin het land verzoekt om de afwijking van bijlage IX bij Verordening (EU) 2019/1241 vast te stellen met betrekking tot de MCRS voor venusschelpen in diezelfde Italiaanse territoriale wateren. De adviesraad voor de Middellandse Zee (Medac) is naar behoren geraadpleegd en steunt de gezamenlijke aanbeveling.

| (4) | Het Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) heeft een beoordeling gemaakt van de gezamenlijke aanbeveling en de ondersteunende wetenschappelijke gegevens die Italië tijdens zijn plenaire vergadering van 21 tot en met 25 maart 2022 (WTECV 22-01) heeft ingediend (5). Het WTECV benadrukte dat de commerciële biomassa in 9 van de 13 compartimenten die tussen 2017 en 2020 zijn gemonitord, is toegenomen of ongewijzigd is gebleven. Het WTECV concludeerde dat vangsten van venusschelpen bestaan uit volwassen exemplaren en dat teruggegooide ondermaatse venusschelpen voornamelijk volwassen exemplaren zijn die overleven na zich in te graven in de zanderige zeebodem. Het WTECV kwam tot de slotsom op dat de onvolgroeide fractie van de populatie venusschelpen over het algemeen niet door deze visserij wordt beïnvloed onder de huidige afwijking van de MCRS, en dat het verlagen van de MCRS van 25 mm tot 22 mm nog steeds in overeenstemming is met de doelstelling om jonge exemplaren van mariene soorten te beschermen, zoals is vereist op grond van artikel 18 van Verordening (EU) 2019/1241. Bovendien is uit wetenschappelijk gegevens gebleken dat een grootte van 22 mm voor venusschelpen groter is dan de grootte bij geslachtsrijpheid (tussen 11 en 12 mm) en dat zij op dat moment een groot aantal oöcyten kunnen produceren, hetgeen een duurzame exploitatie van de venusschelpen zou waarborgen, mits een correct visserijbeheer wordt toegepast. In dit verband wees het WTECV erop dat het exploitatiepatroon van de venusschelpen in de betrokken Italiaanse territoriale wateren het mogelijk maakt het kraamgebied te beschermen, het voorplantingsgebied te vergroten en de visgronden die door de werkzaamheden voor kustbescherming en de instandhouding van stranden zijn getroffen, te reactiveren. Daarom is de Commissie van oordeel dat de MCRS voor venusschelpen van 22 mm, in combinatie met de door Italië genomen maatregelen sinds de afwijking van toepassing is, voldoet aan de voorwaarden van artikel 15, lid 4, punt d), van Verordening (EU) 2019/1241. |
| --- | --- |

(4)

Het Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) heeft een beoordeling gemaakt van de gezamenlijke aanbeveling en de ondersteunende wetenschappelijke gegevens die Italië tijdens zijn plenaire vergadering van 21 tot en met 25 maart 2022 (WTECV 22-01) heeft ingediend (5). Het WTECV benadrukte dat de commerciële biomassa in 9 van de 13 compartimenten die tussen 2017 en 2020 zijn gemonitord, is toegenomen of ongewijzigd is gebleven. Het WTECV concludeerde dat vangsten van venusschelpen bestaan uit volwassen exemplaren en dat teruggegooide ondermaatse venusschelpen voornamelijk volwassen exemplaren zijn die overleven na zich in te graven in de zanderige zeebodem. Het WTECV kwam tot de slotsom op dat de onvolgroeide fractie van de populatie venusschelpen over het algemeen niet door deze visserij wordt beïnvloed onder de huidige afwijking van de MCRS, en dat het verlagen van de MCRS van 25 mm tot 22 mm nog steeds in overeenstemming is met de doelstelling om jonge exemplaren van mariene soorten te beschermen, zoals is vereist op grond van artikel 18 van Verordening (EU) 2019/1241. Bovendien is uit wetenschappelijk gegevens gebleken dat een grootte van 22 mm voor venusschelpen groter is dan de grootte bij geslachtsrijpheid (tussen 11 en 12 mm) en dat zij op dat moment een groot aantal oöcyten kunnen produceren, hetgeen een duurzame exploitatie van de venusschelpen zou waarborgen, mits een correct visserijbeheer wordt toegepast. In dit verband wees het WTECV erop dat het exploitatiepatroon van de venusschelpen in de betrokken Italiaanse territoriale wateren het mogelijk maakt het kraamgebied te beschermen, het voorplantingsgebied te vergroten en de visgronden die door de werkzaamheden voor kustbescherming en de instandhouding van stranden zijn getroffen, te reactiveren. Daarom is de Commissie van oordeel dat de MCRS voor venusschelpen van 22 mm, in combinatie met de door Italië genomen maatregelen sinds de afwijking van toepassing is, voldoet aan de voorwaarden van artikel 15, lid 4, punt d), van Verordening (EU) 2019/1241.

| (5) | Niettemin concludeerde het WTECV dat de elementen in het beheersplan het niet mogelijk maken de toekomstige effecten van de wijziging van de MCRS-maatregelen te beoordelen en dat populatiemodellen nodig zouden zijn om de toekomstige effecten van de wijziging van de MCRS-maatregelen te evalueren en het relatieve effect van de MCRS te onderscheiden van de andere effecten van het plan en van milieufactoren. Italië heeft toegezegd de relevante gegevens voor een populatiemodel in te dienen. |
| --- | --- |

(5)

Niettemin concludeerde het WTECV dat de elementen in het beheersplan het niet mogelijk maken de toekomstige effecten van de wijziging van de MCRS-maatregelen te beoordelen en dat populatiemodellen nodig zouden zijn om de toekomstige effecten van de wijziging van de MCRS-maatregelen te evalueren en het relatieve effect van de MCRS te onderscheiden van de andere effecten van het plan en van milieufactoren. Italië heeft toegezegd de relevante gegevens voor een populatiemodel in te dienen.

| (6) | Op basis van de informatie die in dit stadium is verzameld in de gezamenlijke aanbeveling, de beoordeling van de Medac, en de beoordeling van het WTECV (WTECV 22-01) en de toezeggingen van de Italiaanse overheid, is de Commissie van oordeel dat de afwijking van de MCRS voldoet aan de vereisten voor technische maatregelen die in de artikelen 15 en 18 van Verordening (EU) 2019/1241 zijn vastgesteld. |
| --- | --- |

(6)

Op basis van de informatie die in dit stadium is verzameld in de gezamenlijke aanbeveling, de beoordeling van de Medac, en de beoordeling van het WTECV (WTECV 22-01) en de toezeggingen van de Italiaanse overheid, is de Commissie van oordeel dat de afwijking van de MCRS voldoet aan de vereisten voor technische maatregelen die in de artikelen 15 en 18 van Verordening (EU) 2019/1241 zijn vastgesteld.

| (7) | Bijlage IX bij Verordening (EU) 2019/1241 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(7)

Bijlage IX bij Verordening (EU) 2019/1241 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (8) | In het Italiaanse beheersplan is bepaald dat Italië de venusschelpbestanden nauwlettend zal monitoren door middel van jaarlijks aan de Commissie toe te zenden verslagen. |
| --- | --- |

(8)

In het Italiaanse beheersplan is bepaald dat Italië de venusschelpbestanden nauwlettend zal monitoren door middel van jaarlijks aan de Commissie toe te zenden verslagen.

| (9) | De in de gezamenlijke aanbeveling voorgestelde maatregelen zijn in overeenstemming met artikel 18, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1380/2013 van het Europees Parlement en de Raad (6) en artikel 15, lid 4, van Verordening (EU) 2019/1241. |
| --- | --- |

(9)

De in de gezamenlijke aanbeveling voorgestelde maatregelen zijn in overeenstemming met artikel 18, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1380/2013 van het Europees Parlement en de Raad (6) en artikel 15, lid 4, van Verordening (EU) 2019/1241.

| (10) | Aangezien de maatregelen van de onderhavige verordening rechtstreeks van invloed zijn op de planning van het visseizoen van de vaartuigen van de Unie en de daarmee samenhangende economische activiteiten, moet deze verordening onmiddellijk na de bekendmaking ervan in werking treden, |
| --- | --- |

(10)

Aangezien de maatregelen van de onderhavige verordening rechtstreeks van invloed zijn op de planning van het visseizoen van de vaartuigen van de Unie en de daarmee samenhangende economische activiteiten, moet deze verordening onmiddellijk na de bekendmaking ervan in werking treden,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage IX bij Verordening (EU) 2019/1241 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Uiterlijk op 15 januari 2023 dienen de autoriteiten van de lidstaat bij de Commissie, via de beveiligde controlewebsite van de Unie, de lijst in van alle vaartuigen die gemachtigd zijn om met hydraulische dreggen te vissen op venusschelpen (Venus spp.) in de Italiaanse territoriale wateren van de geografische deelgebieden 9, 10, 17 en 18 van de GFCM. De autoriteiten van de lidstaat werken deze lijst voortdurend bij.

Artikel 3

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing van 1 januari 2023 tot en met 31 december 2025.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 18 augustus 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 198 van 25.7.2019, blz. 105.

1

(2)  Gedelegeerde Verordening (EU) 2016/2376 van de Commissie van 13 oktober 2016 tot vaststelling van een teruggooiplan voor de tweekleppige Venus spp. in de Italiaanse territoriale wateren (PB L 352 van 23.12.2016, blz. 48).

2

Venus

(3)  Gedelegeerde Verordening (EU) 2020/3 van de Commissie van 28 augustus 2019 tot vaststelling van een teruggooiplan voor venusschelpen (Venus spp.) in bepaalde territoriale wateren van Italië (PB L 2 van 6.1.2020, blz. 1).

3

Venus

(4)  Gedelegeerde Verordening (EU) 2020/2237 van de Commissie van 13 augustus 2020 tot wijziging van Gedelegeerde Verordening (EU) 2020/3 wat betreft de afwijking voor de minimuminstandhoudingsreferentiegrootte van venusschelpen (Venus spp.) in bepaalde Italiaanse territoriale wateren (PB L 436 van 28.12.2020, blz. 1).

4

Venus

(5)  Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij — Verslag van de 69e plenaire vergadering (Plen. 22-01), ed. Ulrich, C., en Doerner, H., EUR 28359 EN, Bureau voor publicaties van de Europese Unie, Luxemburg, 2022, zie https://stecf.jrc.ec.europa.eu/documents/43805/22954277/STECF+PLEN+22-01.pdf/c2566fed-7daf-4e50-bf9f-ad39b966d0c4

5

(6)  Verordening (EU) nr. 1380/2013 van het Europees Parlement en de Raad van 11 december 2013 inzake het gemeenschappelijk visserijbeleid, tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 1954/2003 en (EG) nr. 1224/2009 van de Raad en tot intrekking van Verordeningen (EG) nr. 2371/2002 en (EG) nr. 639/2004 van de Raad en Besluit 2004/585/EG van de Raad (PB L 354 van 28.12.2013, blz. 22).

6

---

BIJLAGE

De 27e vermelding in de tabel in deel A van bijlage IX bij Verordening (EU) 2019/1241 wordt als volgt gewijzigd:

| “Venusschelpen (Venus spp.) | 25 mm (1) |
| --- | --- |

“Venusschelpen (Venus spp.)

25 mm (1)

---

(1)  In afwijking daarvan bedraagt de minimuminstandhoudingsreferentiegrootte voor venusschelpen (Venus spp.) van 1 januari 2023 tot en met 31 december 2025 22 mm in de Italiaanse territoriale wateren van de geografische deelgebieden 9, 10, 17 en 18 van de Algemene Visserijcommissie voor de Middellandse Zee (GFCM), zoals gedefinieerd in bijlage I bij Verordening (EU) nr. 1343/2011.”.

1

Venus

---

| 30.12.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 338/44 |
| --- | --- | --- | --- |

30.12.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 338/44

---

GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) 2022/2588 VAN DE COMMISSIE

van 20 oktober 2022

tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft technische maatregelen voor bepaalde demersale en pelagische visserijen in de Keltische Zee, de Ierse Zee en het gebied ten westen van Schotland

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad van 20 juni 2019 betreffende de instandhouding van visbestanden en de bescherming van mariene ecosystemen door middel van technische maatregelen, tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 1967/2006 en (EG) nr. 1224/2009 van de Raad en de Verordeningen (EU) nr. 1380/2013, (EU) 2016/1139, (EU) 2018/973, (EU) 2019/472 en (EU) 2019/1022 van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 894/97, (EG) nr. 850/98, (EG) nr. 2549/2000, (EG) nr. 254/2002, (EG) nr. 812/2004 en (EG) nr. 2187/2005 van de Raad (1), en met name artikel 15, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Op 14 augustus 2019 is Verordening (EU) 2019/1241 (de “verordening technische maatregelen”) betreffende de instandhouding van visbestanden en de bescherming van mariene ecosystemen door middel van technische maatregelen in werking getreden. Deze verordening draagt bij tot het bereiken van de doelstellingen van artikel 2 van de GVB-verordening, met inbegrip van de milieudoelstellingen van de Richtlijnen 92/43/EEG, 2000/60/EG en 2008/56/EG. In bijlage VI daarbij worden specifieke bepalingen vastgesteld betreffende technische maatregelen op regionaal niveau voor de Uniewateren van de noordwestelijke wateren. |
| --- | --- |

(1)

Op 14 augustus 2019 is Verordening (EU) 2019/1241 (de “verordening technische maatregelen”) betreffende de instandhouding van visbestanden en de bescherming van mariene ecosystemen door middel van technische maatregelen in werking getreden. Deze verordening draagt bij tot het bereiken van de doelstellingen van artikel 2 van de GVB-verordening, met inbegrip van de milieudoelstellingen van de Richtlijnen 92/43/EEG, 2000/60/EG en 2008/56/EG. In bijlage VI daarbij worden specifieke bepalingen vastgesteld betreffende technische maatregelen op regionaal niveau voor de Uniewateren van de noordwestelijke wateren.

| (2) | De lidstaten van de noordwestelijke wateren (België, Ierland, Spanje, Frankrijk en Nederland) hebben op 10 juni 2022 een gezamenlijke aanbeveling bij de Commissie ingediend. Deze GA 1) verlengt de toepassing van de bestaande bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2021/2324 van de Commissie ingevoerde technische maatregelen tot en met 31 december 2023, 2) wijzigt de technische specificatie van het bovenste deel van de dubbele kuil in de langoustinevisserij in de ICES-sectoren 7b-7e en 7 g-7k (Keltische Zee), en 3) schrapt een deel van de maatregel in de Ierse Zee. |
| --- | --- |

(2)

De lidstaten van de noordwestelijke wateren (België, Ierland, Spanje, Frankrijk en Nederland) hebben op 10 juni 2022 een gezamenlijke aanbeveling bij de Commissie ingediend. Deze GA 1) verlengt de toepassing van de bestaande bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2021/2324 van de Commissie ingevoerde technische maatregelen tot en met 31 december 2023, 2) wijzigt de technische specificatie van het bovenste deel van de dubbele kuil in de langoustinevisserij in de ICES-sectoren 7b-7e en 7 g-7k (Keltische Zee), en 3) schrapt een deel van de maatregel in de Ierse Zee.

| (3) | De vaststelling van specifieke technische maatregelen ter vermindering van de bijvangst van kabeljauw en wijting in de Keltische Zee en aangrenzende gebieden is bedoeld om bij te dragen tot het bereiken van de doelstellingen van de instandhoudingsmaatregelen, de meerjarenplannen en het teruggooiplan in de noordwestelijke wateren. In de Keltische Zee zijn herstelmaatregelen voor bestanden met een biomassa onder Blim bedoeld om te voldoen aan de vereisten van artikel 8 van Verordening (EU) 2019/472 (van het Europees Parlement en de Raad van 19 maart 2019) om te waarborgen dat het betrokken bestand of de betrokken functionele eenheid snel terugkeert boven het niveau dat de MDO kan opleveren. |
| --- | --- |

(3)

De vaststelling van specifieke technische maatregelen ter vermindering van de bijvangst van kabeljauw en wijting in de Keltische Zee en aangrenzende gebieden is bedoeld om bij te dragen tot het bereiken van de doelstellingen van de instandhoudingsmaatregelen, de meerjarenplannen en het teruggooiplan in de noordwestelijke wateren. In de Keltische Zee zijn herstelmaatregelen voor bestanden met een biomassa onder Blim bedoeld om te voldoen aan de vereisten van artikel 8 van Verordening (EU) 2019/472 (van het Europees Parlement en de Raad van 19 maart 2019) om te waarborgen dat het betrokken bestand of de betrokken functionele eenheid snel terugkeert boven het niveau dat de MDO kan opleveren.

| (4) | Het Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) heeft de GA in juni 2022 beoordeeld. Naar aanleiding van het advies van het WTECV heeft de Commissie de lidstaten verzocht de GA aan te passen in het licht van de wetenschappelijke evaluatie. De lidstaten hebben in augustus 2022 derhalve een herziene GA ingediend. |
| --- | --- |

(4)

Het Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) heeft de GA in juni 2022 beoordeeld. Naar aanleiding van het advies van het WTECV heeft de Commissie de lidstaten verzocht de GA aan te passen in het licht van de wetenschappelijke evaluatie. De lidstaten hebben in augustus 2022 derhalve een herziene GA ingediend.

| (5) | De maatregelen in deze verordening die van toepassing zijn op Uniewateren zijn bedoeld om de doelstellingen van artikel 494, leden 1 en 2, van de handels- en samenwerkingsovereenkomst tussen de EU en het VK te bereiken en hebben betrekking op de in artikel 494, lid 3, van die overeenkomst bedoelde beginselen. Zij doen geen afbreuk aan maatregelen die van toepassing zijn in de wateren van het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland. |
| --- | --- |

(5)

De maatregelen in deze verordening die van toepassing zijn op Uniewateren zijn bedoeld om de doelstellingen van artikel 494, leden 1 en 2, van de handels- en samenwerkingsovereenkomst tussen de EU en het VK te bereiken en hebben betrekking op de in artikel 494, lid 3, van die overeenkomst bedoelde beginselen. Zij doen geen afbreuk aan maatregelen die van toepassing zijn in de wateren van het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland.

| (6) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn beoordeeld overeenkomstig artikel 15 van Verordening (EU) 2019/1241. De lidstaten hebben bewijsmateriaal verstrekt om aan te tonen dat de voorstellen in overeenstemming zijn met artikel 15, leden 4 en 5, van Verordening (EU) 2019/1241. |
| --- | --- |

(6)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn beoordeeld overeenkomstig artikel 15 van Verordening (EU) 2019/1241. De lidstaten hebben bewijsmateriaal verstrekt om aan te tonen dat de voorstellen in overeenstemming zijn met artikel 15, leden 4 en 5, van Verordening (EU) 2019/1241.

| (7) | De deskundigengroep Visserij is op 14 september 2022 geraadpleegd over de GA. |
| --- | --- |

(7)

De deskundigengroep Visserij is op 14 september 2022 geraadpleegd over de GA.

| (8) | In de GA werd voorgesteld de specifieke maatregelen te verlengen om de bijvangsten van kabeljauw en wijting in de Keltische Zee en aangrenzende gebieden te verminderen op basis van de herstelmaatregelen die in 2022 van kracht waren (2). Deze specifieke technische maatregelen hebben betrekking op de visserij met bodemtrawls en zegens in de Uniewateren van ICES-sector 7g, het deel van 7h ten noorden van 49° 30′ NB en het deel van 7j ten noorden van 49° 30′ NB en ten oosten van 11° WL, alsook op vaartuigen die vissen met bodemtrawls waarvan de vangsten gemeten vóór de teruggooi ten minste voor 20 % uit schelvis bestaan. Het WTECV heeft geconcludeerd (3) dat de in deze maatregelen voorgestelde tuigen selectiever zijn dan de in de maatregelen van Verordening (EU) 2019/1241 voorgestelde tuigen. De bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023. |
| --- | --- |

(8)

In de GA werd voorgesteld de specifieke maatregelen te verlengen om de bijvangsten van kabeljauw en wijting in de Keltische Zee en aangrenzende gebieden te verminderen op basis van de herstelmaatregelen die in 2022 van kracht waren (2). Deze specifieke technische maatregelen hebben betrekking op de visserij met bodemtrawls en zegens in de Uniewateren van ICES-sector 7g, het deel van 7h ten noorden van 49° 30′ NB en het deel van 7j ten noorden van 49° 30′ NB en ten oosten van 11° WL, alsook op vaartuigen die vissen met bodemtrawls waarvan de vangsten gemeten vóór de teruggooi ten minste voor 20 % uit schelvis bestaan. Het WTECV heeft geconcludeerd (3) dat de in deze maatregelen voorgestelde tuigen selectiever zijn dan de in de maatregelen van Verordening (EU) 2019/1241 voorgestelde tuigen. De bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023.

| (9) | In de GA werd voorgesteld de specifieke voorwaarden voor de Keltische Zee met betrekking tot de vangstsamenstelling uit te breiden, met name wanneer de bijvangsten van kabeljauw niet meer bedragen dan 1,5 % van het gewicht van alle mariene biologische rijkdommen die na elke visreis worden aangeland. Het WTECV is doorgaans terughoudend om voorwaarden vast te stellen op basis van bijvangstdrempels, gezien de slechte toestand van de bestanden in deze gebieden. Het WTECV heeft echter ook opgemerkt (4) dat zelfs als de 1,5 %-bijvangstregel voor kabeljauw door geen enkele visreis wordt overschreden, de in de GA gespecificeerde alternatieve tuigen nog steeds selectiever zouden zijn dan de tuigen die aan de basisnormen voldoen van Verordening (EU) 2019/1241. De bestaande voorwaarde met betrekking tot de vangstsamenstelling moet derhalve worden verlengd tot en met 31 december 2023. |
| --- | --- |

(9)

In de GA werd voorgesteld de specifieke voorwaarden voor de Keltische Zee met betrekking tot de vangstsamenstelling uit te breiden, met name wanneer de bijvangsten van kabeljauw niet meer bedragen dan 1,5 % van het gewicht van alle mariene biologische rijkdommen die na elke visreis worden aangeland. Het WTECV is doorgaans terughoudend om voorwaarden vast te stellen op basis van bijvangstdrempels, gezien de slechte toestand van de bestanden in deze gebieden. Het WTECV heeft echter ook opgemerkt (4) dat zelfs als de 1,5 %-bijvangstregel voor kabeljauw door geen enkele visreis wordt overschreden, de in de GA gespecificeerde alternatieve tuigen nog steeds selectiever zouden zijn dan de tuigen die aan de basisnormen voldoen van Verordening (EU) 2019/1241. De bestaande voorwaarde met betrekking tot de vangstsamenstelling moet derhalve worden verlengd tot en met 31 december 2023.

| (10) | In de GA wordt voorgesteld de specifieke technische maatregelen voor bodemtrawls en zegens in de Uniewateren van de ICES-sectoren 7g tot en met 7k en in het gebied ten westen van 5° WL in ICES-sector 7e te verlengen. Het WTECV heeft geconcludeerd dat deze maatregelen selectiever zijn dan de maatregelen die in Verordening (EU) 2019/1241 zijn opgenomen. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023. |
| --- | --- |

(10)

In de GA wordt voorgesteld de specifieke technische maatregelen voor bodemtrawls en zegens in de Uniewateren van de ICES-sectoren 7g tot en met 7k en in het gebied ten westen van 5° WL in ICES-sector 7e te verlengen. Het WTECV heeft geconcludeerd dat deze maatregelen selectiever zijn dan de maatregelen die in Verordening (EU) 2019/1241 zijn opgenomen. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023.

| (11) | In de GA wordt voorgesteld de specifieke voorwaarden in de Keltische Zee te verlengen wanneer de vangst voor meer dan 30 % uit langoustine bestaat. Het WTECV heeft geconcludeerd (5) dat de voorgestelde opties over het geheel genomen selectiever zijn of ten minste gelijkwaardig zijn aan de tuigen die zijn gespecificeerd in de afwijkingen voor de gerichte visserij van Verordening (EU) 2019/1241. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023. Met betrekking tot de specificaties voor de dubbele kuil wordt in de GA voorgesteld de maaswijdte van het bovenste deel van de dubbele kuil te verhogen van 90 mm tot 100 mm voor vaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens in de langoustinevisserij in de ICES-sectoren 7b-e en 7 g-k (Keltische Zee). Het WTECV heeft de nieuwe technische specificaties beoordeeld en geconcludeerd dat deze de bijvangst van ongewenste soorten kunnen verminderen met behoud van de vangsten van doelsoorten. De technische specificatie moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(11)

In de GA wordt voorgesteld de specifieke voorwaarden in de Keltische Zee te verlengen wanneer de vangst voor meer dan 30 % uit langoustine bestaat. Het WTECV heeft geconcludeerd (5) dat de voorgestelde opties over het geheel genomen selectiever zijn of ten minste gelijkwaardig zijn aan de tuigen die zijn gespecificeerd in de afwijkingen voor de gerichte visserij van Verordening (EU) 2019/1241. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023. Met betrekking tot de specificaties voor de dubbele kuil wordt in de GA voorgesteld de maaswijdte van het bovenste deel van de dubbele kuil te verhogen van 90 mm tot 100 mm voor vaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens in de langoustinevisserij in de ICES-sectoren 7b-e en 7 g-k (Keltische Zee). Het WTECV heeft de nieuwe technische specificaties beoordeeld en geconcludeerd dat deze de bijvangst van ongewenste soorten kunnen verminderen met behoud van de vangsten van doelsoorten. De technische specificatie moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (12) | In de GA wordt voorgesteld de specifieke voorwaarden in de Keltische Zee te verlengen wanneer de vangsten voor meer dan 55 % uit wijting of voor meer dan 55 % uit een combinatie van zeeduivel, heek en schartong bestaan. Hoewel het WTECV terughoudend is om voorwaarden met betrekking tot de vangstsamenstelling in te voeren (6), concludeert het dat de voorgestelde maatregelen nog steeds selectiever zijn dan de bij Verordening (EU) 2019/1241 ingevoerde basismaatregelen. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023. |
| --- | --- |

(12)

In de GA wordt voorgesteld de specifieke voorwaarden in de Keltische Zee te verlengen wanneer de vangsten voor meer dan 55 % uit wijting of voor meer dan 55 % uit een combinatie van zeeduivel, heek en schartong bestaan. Hoewel het WTECV terughoudend is om voorwaarden met betrekking tot de vangstsamenstelling in te voeren (6), concludeert het dat de voorgestelde maatregelen nog steeds selectiever zijn dan de bij Verordening (EU) 2019/1241 ingevoerde basismaatregelen. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023.

| (13) | In de GA wordt voorgesteld de technische maatregelen in het gebied ten westen van Schotland te verlengen. Met de vaststelling van een basisnorm van 120 mm voor de maaswijdte van tuig in het gebied ten westen van Schotland heeft het WTECV geconcludeerd dat de voorgestelde opneming van een afwijking voor vistuig dat aan de basisnormen voldoet de selectiviteit van kabeljauw, schelvis en wijting waarschijnlijk zal verbeteren. Deze maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023. |
| --- | --- |

(13)

In de GA wordt voorgesteld de technische maatregelen in het gebied ten westen van Schotland te verlengen. Met de vaststelling van een basisnorm van 120 mm voor de maaswijdte van tuig in het gebied ten westen van Schotland heeft het WTECV geconcludeerd dat de voorgestelde opneming van een afwijking voor vistuig dat aan de basisnormen voldoet de selectiviteit van kabeljauw, schelvis en wijting waarschijnlijk zal verbeteren. Deze maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023.

| (14) | In de GA wordt een verlenging voorgesteld van de specifieke technische maatregelen in de Ierse Zee voor de visserij met bodemtrawls of zegens met een maaswijdte in de kuil van 70 mm of meer en kleiner dan 100 mm en voor vangsten die voor meer dan 30 % uit langoustine bestaan. Het WTECV heeft geconcludeerd (7) dat deze tuigen de vangsten van kabeljauw, schelvis en wijting waarschijnlijk zullen verminderen in vergelijking met de maatregelen in Verordening (EU) 2019/1241. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023. |
| --- | --- |

(14)

In de GA wordt een verlenging voorgesteld van de specifieke technische maatregelen in de Ierse Zee voor de visserij met bodemtrawls of zegens met een maaswijdte in de kuil van 70 mm of meer en kleiner dan 100 mm en voor vangsten die voor meer dan 30 % uit langoustine bestaan. Het WTECV heeft geconcludeerd (7) dat deze tuigen de vangsten van kabeljauw, schelvis en wijting waarschijnlijk zullen verminderen in vergelijking met de maatregelen in Verordening (EU) 2019/1241. Deze bestaande maatregelen moeten daarom worden verlengd tot en met 31 december 2023.

| (15) | Om de exploitatiepatronen te optimaliseren, de selectiviteit van het tuig te verhogen en ongewenste vangsten te beperken, is het derhalve passend de door de lidstaten voorgestelde technische maatregelen vast te stellen. |
| --- | --- |

(15)

Om de exploitatiepatronen te optimaliseren, de selectiviteit van het tuig te verhogen en ongewenste vangsten te beperken, is het derhalve passend de door de lidstaten voorgestelde technische maatregelen vast te stellen.

| (16) | Aangezien de maatregelen van deze verordening rechtstreeks van invloed zijn op de planning van het visseizoen van de vaartuigen en de daarmee samenhangende economische activiteiten, moet deze verordening de dag na de bekendmaking ervan in werking treden. Zij moet van toepassing worden met ingang van 1 januari 2023, |
| --- | --- |

(16)

Aangezien de maatregelen van deze verordening rechtstreeks van invloed zijn op de planning van het visseizoen van de vaartuigen en de daarmee samenhangende economische activiteiten, moet deze verordening de dag na de bekendmaking ervan in werking treden. Zij moet van toepassing worden met ingang van 1 januari 2023,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage VI bij Verordening (EU) 2019/1241 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie. Zij is van toepassing met ingang van 1 januari 2023.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 20 oktober 2022

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 198 van 25.7.2019, blz. 105.

1

(2)  
  PB L 465 van 29.12.2021, blz. 1.

2

(3)  https://stecf.jrc.ec.europa.eu/documents/43805/25686136/STECF+PLEN+22-02.pdf

3

(4)  https://stecf.jrc.ec.europa.eu/documents/43805/2684997/STECF+PLEN+20-02.pdf

4

(5)  https://stecf.jrc.ec.europa.eu/documents/43805/2684997/STECF+PLEN+20-02.pdf

5

(6)  https://stecf.jrc.ec.europa.eu/documents/43805/2684997/STECF+PLEN+20-02.pdf

6

(7)  https://stecf.jrc.ec.europa.eu/documents/43805/2684997/STECF+PLEN+20-02.pdf

7

---

BIJLAGE

Bijlage VI bij Verordening (EU) 2019/1241 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | deel B wordt als volgt gewijzigd:






  a) | punt 1.3.2. a), wordt vervangen door:






  (a) | “moeten vaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens waarvan de vangsten voor meer dan 30 % uit langoustines bestaan, een van de volgende tuigen gebruiken:






  i) | een paneel met vierkante mazen van 300 mm; vaartuigen met een lengte over alles van minder dan twaalf meter mogen een paneel met vierkante mazen van 200 mm gebruiken; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

1)

deel B wordt als volgt gewijzigd:

a)

punt 1.3.2. a), wordt vervangen door:

(a)

“moeten vaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens waarvan de vangsten voor meer dan 30 % uit langoustines bestaan, een van de volgende tuigen gebruiken:

i)

een paneel met vierkante mazen van 300 mm; vaartuigen met een lengte over alles van minder dan twaalf meter mogen een paneel met vierkante mazen van 200 mm gebruiken;

| ii) | een Seltra-paneel; |
| --- | --- |

ii)

een Seltra-paneel;

| iii) | een sorteerrooster met een afstand tussen de staven van 35 mm of een soortgelijke selectiviteitsvoorziening; |
| --- | --- |

iii)

een sorteerrooster met een afstand tussen de staven van 35 mm of een soortgelijke selectiviteitsvoorziening;

| iv) | een kuil met een maaswijdte van 100 mm met een paneel met vierkante mazen van 100 mm; |
| --- | --- |

iv)

een kuil met een maaswijdte van 100 mm met een paneel met vierkante mazen van 100 mm;

| v) | een dubbele kuil waarbij de bovenste kuil uit T90-mazen van ten minste 100 mm bestaat en uitgerust is met een scheidingspaneel met een maximale maaswijdte van 300 mm;” |
| --- | --- |

v)

een dubbele kuil waarbij de bovenste kuil uit T90-mazen van ten minste 100 mm bestaat en uitgerust is met een scheidingspaneel met een maximale maaswijdte van 300 mm;”

| b) | punt 1.4.2 wordt vervangen door:






  “1.4.2. | Voor vissersvaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens in ICES-sector 7a (Ierse Zee) geldt het volgende:






  a) | vaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens met een maaswijdte in de kuil gelijk aan of groter dan 70 mm en kleiner dan 100 mm en waarvan de vangsten voor meer dan 30 % uit langoustine bestaan, moeten een van de volgende tuigen gebruiken:






  i) | een paneel met vierkante mazen van 300 mm; vaartuigen met een lengte over alles van minder dan twaalf meter mogen een paneel met vierkante mazen van 200 mm gebruiken; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

b)

punt 1.4.2 wordt vervangen door:

“1.4.2.

Voor vissersvaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens in ICES-sector 7a (Ierse Zee) geldt het volgende:

a)

vaartuigen die vissen met bodemtrawls of zegens met een maaswijdte in de kuil gelijk aan of groter dan 70 mm en kleiner dan 100 mm en waarvan de vangsten voor meer dan 30 % uit langoustine bestaan, moeten een van de volgende tuigen gebruiken:

i)

een paneel met vierkante mazen van 300 mm; vaartuigen met een lengte over alles van minder dan twaalf meter mogen een paneel met vierkante mazen van 200 mm gebruiken;

| ii) | een Seltra-paneel; |
| --- | --- |

ii)

een Seltra-paneel;

| iii) | een sorteerrooster met een afstand tussen de staven van 35 mm; |
| --- | --- |

iii)

een sorteerrooster met een afstand tussen de staven van 35 mm;

| iv) | een Cefas-Netgrid; |
| --- | --- |

iv)

een Cefas-Netgrid;

| v) | een flipflaptrawl; |
| --- | --- |

v)

een flipflaptrawl;

| b) | vaartuigen met een lengte over alles van twaalf meter of meer die vissen met bodemtrawls of zegens waarvan de vangsten voor meer dan 10 % uit een combinatie van schelvis, kabeljauw en roggen bestaan, moeten een kuil met een maaswijdte van 120 mm gebruiken; |
| --- | --- |

b)

vaartuigen met een lengte over alles van twaalf meter of meer die vissen met bodemtrawls of zegens waarvan de vangsten voor meer dan 10 % uit een combinatie van schelvis, kabeljauw en roggen bestaan, moeten een kuil met een maaswijdte van 120 mm gebruiken;

In afwijking van de punten a) tot en met d) is het gebruik van een alternatief vistuig toegestaan, mits dergelijke tuigen resulteren in ten minste dezelfde of een hogere selectiviteit voor kabeljauw, schelvis en wijting. Dergelijke tuigen moeten door het WTECV worden beoordeeld en door de Commissie worden goedgekeurd en moeten voldoen aan de criteria van artikel 15, lid 4.”

| c) | punt 1.6 wordt vervangen door:






  “1.6. | De maatregelen in de punten 1.3 tot en met 1.5 zijn van toepassing tot en met 31 december 2023.” |
| --- | --- | --- |

c)

punt 1.6 wordt vervangen door:

“1.6.

De maatregelen in de punten 1.3 tot en met 1.5 zijn van toepassing tot en met 31 december 2023.”

| 2) | In deel C wordt punt 10.2 als volgt gewijzigd:

  “De maatregelen in punt 10.1 zijn van toepassing tot en met 31 december 2023.” |
| --- | --- |

2)

In deel C wordt punt 10.2 als volgt gewijzigd:

“De maatregelen in punt 10.1 zijn van toepassing tot en met 31 december 2023.”

---