# Journal officiel C 37/2009

| | ISSN 1725-2431 |
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| Journal officiel
  de l'Union européenne | C 37 |
| | |
| Édition de langue française | Communications et informations | 52e année14 février 2009 |

ISSN 1725-2431

Journal officiel

de l'Union européenne

C 37

Édition de langue française

Communications et informations

52e année14 février 2009

---

| Numéro d'information | Sommaire | page |
| --- | --- | --- |
| | II   Communications |
| | COMMUNICATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS ET ORGANES DE L'UNION EUROPÉENNE |
| | Commission |
| 2009/C 037/01 | Autorisation des aides d'État dans le cadre des dispositions des articles 87 et 88 du traité CE — Cas à l'égard desquels la Commission ne soulève pas d'objection (
  1
  ) | 1 |
| 2009/C 037/02 | Engagement de procédure [Affaire COMP/M.5335 — Lufthansa/SN Holding (Brussels Airlines)] (
  1
  ) | 5 |
| 2009/C 037/03 | Non-opposition à une concentration notifiée (Affaire COMP/M.5443 — Otsuka Pharmaceutica/Nardobel) (
  1
  ) | 6 |

Numéro d'information

Sommaire

page

II   Communications

COMMUNICATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS ET ORGANES DE L'UNION EUROPÉENNE

Commission

2009/C 037/01

Autorisation des aides d'État dans le cadre des dispositions des articles 87 et 88 du traité CE — Cas à l'égard desquels la Commission ne soulève pas d'objection (
  1
  )

1

1

2009/C 037/02

Engagement de procédure [Affaire COMP/M.5335 — Lufthansa/SN Holding (Brussels Airlines)] (
  1
  )

1

5

2009/C 037/03

Non-opposition à une concentration notifiée (Affaire COMP/M.5443 — Otsuka Pharmaceutica/Nardobel) (
  1
  )

1

6

| | IV   Informations |
| --- | --- |
| | INFORMATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS ET ORGANES DE L’UNION EUROPÉENNE |
| | Commission |
| 2009/C 037/04 | Taux de change de l'euro | 7 |
| | INFORMATIONS PROVENANT DES ÉTATS MEMBRES |
| 2009/C 037/05 | Mise à jour des montants de référence en matière de franchissement des frontières extérieures, visés à l'article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (JO C 247 du 13.10.2006, p. 19, JO C 153 du 6.7.2007, p. 22, JO C 182 du 4.8.2007, p. 18, JO C 57 du 1.3.2008, p. 38, JO C 134 du 31.5.2008, p. 19) | 8 |
| 2009/C 037/06 | Mise à jour de la liste des points de passage frontaliers visés à l'article 2, paragraphe 8, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (JO C 316 du 28.12.2007, p. 1, JO C 134 du 31.5.2008, p. 16, JO C 177 du 12.7.2008, p. 9, JO C 200 du 6.8.2008, p. 10, JO C 331 du 31.12.2008, p. 13, JO C 3 du 8.1.2009, p. 10) | 10 |
| 2009/C 037/07 | Procédure nationale pour l'attribution de droits limités de trafic aérien au Danemark | 24 |

IV   Informations

INFORMATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS ET ORGANES DE L’UNION EUROPÉENNE

Commission

2009/C 037/04

Taux de change de l'euro

7

INFORMATIONS PROVENANT DES ÉTATS MEMBRES

2009/C 037/05

Mise à jour des montants de référence en matière de franchissement des frontières extérieures, visés à l'article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (JO C 247 du 13.10.2006, p. 19, JO C 153 du 6.7.2007, p. 22, JO C 182 du 4.8.2007, p. 18, JO C 57 du 1.3.2008, p. 38, JO C 134 du 31.5.2008, p. 19)

o

8

2009/C 037/06

Mise à jour de la liste des points de passage frontaliers visés à l'article 2, paragraphe 8, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (JO C 316 du 28.12.2007, p. 1, JO C 134 du 31.5.2008, p. 16, JO C 177 du 12.7.2008, p. 9, JO C 200 du 6.8.2008, p. 10, JO C 331 du 31.12.2008, p. 13, JO C 3 du 8.1.2009, p. 10)

o

10

2009/C 037/07

Procédure nationale pour l'attribution de droits limités de trafic aérien au Danemark

24

| | V   Avis |
| --- | --- |
| | PROCÉDURES ADMINISTRATIVES |
| | Commission |
| 2009/C 037/08 | MEDIA 2007 — Développement, distribution, promotion et formation — Appel à propositions — EACEA/36/08 — Soutien à la mise en réseau et à la mobilité des étudiants et formateurs en Europe | 26 |
| | AUTRES ACTES |
| | Commission |
| 2009/C 037/09 | Publication d'une demande au sens de l'article 6, paragraphe 2, du règlement (CE) no 510/2006 du Conseil relatif à la protection des indications géographiques et des appellations d'origine des produits agricoles et des denrées alimentaires | 28 |

V   Avis

PROCÉDURES ADMINISTRATIVES

Commission

2009/C 037/08

MEDIA 2007 — Développement, distribution, promotion et formation — Appel à propositions — EACEA/36/08 — Soutien à la mise en réseau et à la mobilité des étudiants et formateurs en Europe

26

AUTRES ACTES

Commission

2009/C 037/09

Publication d'une demande au sens de l'article 6, paragraphe 2, du règlement (CE) no 510/2006 du Conseil relatif à la protection des indications géographiques et des appellations d'origine des produits agricoles et des denrées alimentaires

o

28

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| 2009/C 037/10 | Avis au lecteur(voir page 3 de la couverture) | s3 |

2009/C 037/10

Avis au lecteur(voir page 3 de la couverture)

Avis au lecteur

s3

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| | (1)   Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE |

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(1)   Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE

1

| FR | |
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FR

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II Communications

COMMUNICATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS ET ORGANES DE L'UNION EUROPÉENNE

Commission

| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/1 |
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14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/1

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Autorisation des aides d'État dans le cadre des dispositions des articles 87 et 88 du traité CE

Cas à l'égard desquels la Commission ne soulève pas d'objection

(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

(2009/C 37/01)

| Date d'adoption de la décision | 10.12.2008 |
| --- | --- |
| Aide no | N 332/07 |
| État membre | Espagne |
| Région | Galicia |
| Titre (et/ou nom du bénéficiaire) | Incentivos dirigidos a reducir la temporalidad del empleo en la Comunidad Autónoma de Galicia |
| Base juridique | Orden por la que se establecen las bases reguladoras del programa de incentivos a planes empresariales de incremento de la estabilidad laboral, cofinanciado por el fondo social europeo y se procede a su convocatoria para el año 2007 |
| Type de la mesure | Régime |
| Objectif | Emploi, Développement régional |
| Forme de l'aide | Subvention directe |
| Budget | Montant global de l'aide prévue: 105 Mio EUR |
| Intensité | — |
| Durée | 1.1.2007-31.12.2013 |
| Secteurs économiques | Tous les secteurs |
| Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi | Xunta de Galicia |
| Consellería de Trabajo |
| Dirección General de Promoción del Empleo |
| San Lázaro, s/n — Santiago de Compostela |

Date d'adoption de la décision

10.12.2008

Aide no

N 332/07

État membre

Espagne

Région

Galicia

Titre (et/ou nom du bénéficiaire)

Incentivos dirigidos a reducir la temporalidad del empleo en la Comunidad Autónoma de Galicia

Base juridique

Orden por la que se establecen las bases reguladoras del programa de incentivos a planes empresariales de incremento de la estabilidad laboral, cofinanciado por el fondo social europeo y se procede a su convocatoria para el año 2007

Type de la mesure

Régime

Objectif

Emploi, Développement régional

Forme de l'aide

Subvention directe

Budget

Montant global de l'aide prévue: 105 Mio EUR

Intensité

—

Durée

1.1.2007-31.12.2013

Secteurs économiques

Tous les secteurs

Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi

Xunta de Galicia

Consellería de Trabajo

Dirección General de Promoción del Empleo

San Lázaro, s/n — Santiago de Compostela

Autres informations

—

Le texte de la décision dans la (les) langue(s) faisant foi, expurgé des données confidentielles, est disponible sur le site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

| Date d'adoption de la décision | 18.12.2008 |
| --- | --- |
| Aide no | N 462/08 |
| État membre | Pologne |
| Région | — |
| Titre (et/ou nom du bénéficiaire) | Rekompensata kosztów poniesionych na świadczenie usług pocztowych ustawowo zwolnionych od opłat pocztowych |
| Base juridique | 1. | Art. 30 ust. 2 ustawy z 12 czerwca 2003 r. Prawo pocztowe (Dz.U. nr 130, poz. 1188 ze zm.); |

Date d'adoption de la décision

18.12.2008

Aide no

N 462/08

État membre

Pologne

Région

—

Titre (et/ou nom du bénéficiaire)

Rekompensata kosztów poniesionych na świadczenie usług pocztowych ustawowo zwolnionych od opłat pocztowych

Base juridique

1.

Art. 30 ust. 2 ustawy z 12 czerwca 2003 r. Prawo pocztowe (Dz.U. nr 130, poz. 1188 ze zm.);

| 2. | Art. 33 ustawy z 12 czerwca 2003 r. Prawo pocztowe (Dz.U. nr 130, poz. 1188 ze zm.); |
| --- | --- |

2.

Art. 33 ustawy z 12 czerwca 2003 r. Prawo pocztowe (Dz.U. nr 130, poz. 1188 ze zm.);

| 3. | Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 10 marca 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i trybu udzielania i rozliczania dotacji przedmiotowych (Dz.U. nr 20, poz. 244) — uchylony; |
| --- | --- |

3.

Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 10 marca 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i trybu udzielania i rozliczania dotacji przedmiotowych (Dz.U. nr 20, poz. 244) — uchylony;

| 4. | Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 28 czerwca 2006 r. w sprawie szczegółowych zasad i trybu udzielania i rozliczania dotacji przedmiotowych (Dz.U. nr 113, poz. 777); |
| --- | --- |

4.

Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 28 czerwca 2006 r. w sprawie szczegółowych zasad i trybu udzielania i rozliczania dotacji przedmiotowych (Dz.U. nr 113, poz. 777);

| 5. | Rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie dotacji przedmiotowej do świadczonych usług pocztowych podlegających ustawowemu zwolnieniu z opłat:






  — | z dnia 21 kwietnia 2004 r. (Dz.U. nr 87, poz. 822); |
| --- | --- | --- |

5.

Rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie dotacji przedmiotowej do świadczonych usług pocztowych podlegających ustawowemu zwolnieniu z opłat:

—

z dnia 21 kwietnia 2004 r. (Dz.U. nr 87, poz. 822);

| — | z dnia 22 kwietnia 2005 r. (Dz.U. nr 70, poz. 629); |
| --- | --- |

—

z dnia 22 kwietnia 2005 r. (Dz.U. nr 70, poz. 629);

| — | z dnia 28 czerwca 2006 r. (Dz.U. nr 113, poz. 778); |
| --- | --- |

—

z dnia 28 czerwca 2006 r. (Dz.U. nr 113, poz. 778);

| — | z dnia 7 lutego 2007 r. ( Dz.U. nr 27, poz. 180) |
| --- | --- |

—

z dnia 7 lutego 2007 r. ( Dz.U. nr 27, poz. 180)

Type de la mesure

Régime

Objectif

Soutien social à des consommateurs individuels, Promotion de la culture

Forme de l'aide

Subvention directe

Budget

Dépenses annuelles prévues: 1,5 Mio PLN

Montant global de l'aide prévue: 10,48 Mio PLN

Intensité

—

Durée

1.1.2004-31.12.2010

Secteurs économiques

Services de postes et télécommunications

Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi

—

Autres informations

—

Le texte de la décision dans la (les) langue(s) faisant foi, expurgé des données confidentielles, est disponible sur le site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

| Date d'adoption de la décision | 4.12.2008 |
| --- | --- |
| Aide no | N 464/08 |
| État membre | Pays-Bas |
| Région | — |
| Titre (et/ou nom du bénéficiaire) | Cultuurbeleggingsfondsen |
| Base juridique | Artikel 5,18a van de Wet Inkomstenbelasting — vrijstelling culturele beleggingen; Regeling cultuurprojecten |
| Type de la mesure | Régime |
| Objectif | Promotion de la culture |
| Forme de l'aide | Allégement fiscal |
| Budget | Dépenses annuelles prévues: 2 Mio EUR
  Montant global de l'aide prévue: 10 Mio EUR |
| Intensité | — |
| Durée | 1.1.2009-31.12.2013 |
| Secteurs économiques | Services récréatifs, culturels et sportifs |
| Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi | — |
| Autres informations | — |

Date d'adoption de la décision

4.12.2008

Aide no

N 464/08

État membre

Pays-Bas

Région

—

Titre (et/ou nom du bénéficiaire)

Cultuurbeleggingsfondsen

Base juridique

Artikel 5,18a van de Wet Inkomstenbelasting — vrijstelling culturele beleggingen; Regeling cultuurprojecten

Type de la mesure

Régime

Objectif

Promotion de la culture

Forme de l'aide

Allégement fiscal

Budget

Dépenses annuelles prévues: 2 Mio EUR

Montant global de l'aide prévue: 10 Mio EUR

Intensité

—

Durée

1.1.2009-31.12.2013

Secteurs économiques

Services récréatifs, culturels et sportifs

Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi

—

Autres informations

—

Le texte de la décision dans la (les) langue(s) faisant foi, expurgé des données confidentielles, est disponible sur le site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

| Date d'adoption de la décision | 19.1.2009 |
| --- | --- |
| Aide no | N 13/09 |
| État membre | Portugal |
| Région | — |
| Titre (et/ou nom du bénéficiaire) | Limited amounts of aid |
| Base juridique | Portaria |
| Type de la mesure | Régime |
| Objectif | Aides pour remédier à une perturbation grave de l'économie |
| Forme de l'aide | Contrats ad hoc |
| Budget | Montant global de l'aide prévue: 750 Mio EUR |
| Intensité | — |
| Durée | Jusqu'au 31.12.2010 |
| Secteurs économiques | Tous les secteurs |
| Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi | All authorities granting State aid in Portugal |
| Autres informations | — |

Date d'adoption de la décision

19.1.2009

Aide no

N 13/09

État membre

Portugal

Région

—

Titre (et/ou nom du bénéficiaire)

Limited amounts of aid

Base juridique

Portaria

Type de la mesure

Régime

Objectif

Aides pour remédier à une perturbation grave de l'économie

Forme de l'aide

Contrats ad hoc

Budget

Montant global de l'aide prévue: 750 Mio EUR

Intensité

—

Durée

Jusqu'au 31.12.2010

Secteurs économiques

Tous les secteurs

Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi

All authorities granting State aid in Portugal

Autres informations

—

Le texte de la décision dans la (les) langue(s) faisant foi, expurgé des données confidentielles, est disponible sur le site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

| Date d'adoption de la décision | 29.1.2009 |
| --- | --- |
| Aide no | N 26/09 |
| État membre | Suède |
| Région | — |
| Titre (et/ou nom du bénéficiaire) | Amendments to the support measures for the banking industry in Sweden |
| Base juridique | Förordning (2008:819) om statliga garantier till banker m.fm |
| Type de la mesure | Régime |
| Objectif | Aides pour remédier à une perturbation grave de l'économie |
| Forme de l'aide | Garantie |
| Budget | Montant global de l'aide prévue: 150 000 Mio SEK |
| Intensité | — |
| Durée | 10.2008-4.2009 |
| Secteurs économiques | Intermédiation financière |
| Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi | Riksgäldskontoret, |
| S-10374 Stockholm |

Date d'adoption de la décision

29.1.2009

Aide no

N 26/09

État membre

Suède

Région

—

Titre (et/ou nom du bénéficiaire)

Amendments to the support measures for the banking industry in Sweden

Base juridique

Förordning (2008:819) om statliga garantier till banker m.fm

Type de la mesure

Régime

Objectif

Aides pour remédier à une perturbation grave de l'économie

Forme de l'aide

Garantie

Budget

Montant global de l'aide prévue: 150 000 Mio SEK

Intensité

—

Durée

10.2008-4.2009

Secteurs économiques

Intermédiation financière

Nom et adresse de l'autorité chargée de l'octroi

Riksgäldskontoret,

S-10374 Stockholm

Autres informations

—

Le texte de la décision dans la (les) langue(s) faisant foi, expurgé des données confidentielles, est disponible sur le site:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

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| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/5 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/5

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Engagement de procédure

[Affaire COMP/M.5335 — Lufthansa/SN Holding (Brussels Airlines)]

(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

(2009/C 37/02)

Le 26 janvier 2009, la Commission a pris une décision d'engagement de procédure dans l'affaire mentionnée ci-dessus, après avoir constaté que la concentration notifiée soulevait des doutes sérieux quant à sa comptabilité avec le marché commun. L'engagement de procédure ouvre une seconde phase d'investigation, sans préjudice de la décision finale, concernant la concentration notifiée. La décision est prise en application de l'article 6, paragraphe 1, point c), du Règlement du Conseil (CE) no 139/2004.

La Commission invite les tiers concernés à lui transmettre leurs observations éventuelles sur le projet de concentration.

Afin d'être prises en considération d'une manière complète dans la procédure, ces observations devraient parvenir à la Commission au plus tard dans les quinze jours suivant la date de la présente publication. Elles peuvent être envoyées par fax [(32-2) 296 43 01 ou 296 72 44] ou par courrier, sous la référence COMP/M.5335 — Lufthansa/SN Holding (Brussels Airlines), à l'adresse suivante:

| Commission européenne |
| --- |
| Direction générale de la concurrence |
| Greffe des concentrations |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles |

Commission européenne

Direction générale de la concurrence

Greffe des concentrations

J-70

B-1049 Bruxelles

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| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/6 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/6

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Non-opposition à une concentration notifiée

(Affaire COMP/M.5443 — Otsuka Pharmaceutica/Nardobel)

(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

(2009/C 37/03)

Le 5 février 2009, la Commission a décidé de ne pas s'opposer à la concentration notifiée susmentionnée et de la déclarer compatible avec le marché commun. Cette décision est basée sur l'article 6, paragraphe 1, point b), du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil. Le texte intégral de la décision est disponible seulement en anglais et sera rendu public après suppression des secrets d'affaires qu'il puisse contenir. Il sera disponible:

| — | dans la section «concurrence» du site Internet Europa (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Ce site Internet propose plusieurs outils pour aider à localiser des décisions de concentrations individuelles, tel qu'un index par société, par numéro de cas, par date et par secteur d'activité, |
| --- | --- |

—

dans la section «concurrence» du site Internet Europa (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Ce site Internet propose plusieurs outils pour aider à localiser des décisions de concentrations individuelles, tel qu'un index par société, par numéro de cas, par date et par secteur d'activité,

| — | en support électronique sur le site Internet EUR-Lex sous le numéro de document 32009M5443. EUR-Lex est l'accès en ligne au droit communautaire (http://eur-lex.europa.eu). |
| --- | --- |

—

en support électronique sur le site Internet EUR-Lex sous le numéro de document 32009M5443. EUR-Lex est l'accès en ligne au droit communautaire (http://eur-lex.europa.eu).

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IV Informations

INFORMATIONS PROVENANT DES INSTITUTIONS ET ORGANES DE L’UNION EUROPÉENNE

Commission

| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/7 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/7

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Taux de change de l'euro (1)

13 février 2009

(2009/C 37/04)

1 euro=

| | Monnaie | Taux de change |
| --- | --- | --- |
| USD | dollar des États-Unis | 1,2823 |
| JPY | yen japonais | 117,59 |
| DKK | couronne danoise | 7,4524 |
| GBP | livre sterling | 0,88415 |
| SEK | couronne suédoise | 10,7455 |
| CHF | franc suisse | 1,4931 |
| ISK | couronne islandaise | |
| NOK | couronne norvégienne | 8,719 |
| BGN | lev bulgare | 1,9558 |
| CZK | couronne tchèque | 28,56 |
| EEK | couronne estonienne | 15,6466 |
| HUF | forint hongrois | 298,22 |
| LTL | litas lituanien | 3,4528 |
| LVL | lats letton | 0,7071 |
| PLN | zloty polonais | 4,643 |
| RON | leu roumain | 4,3005 |
| TRY | lire turque | 2,113 |
| AUD | dollar australien | 1,9404 |
| CAD | dollar canadien | 1,5833 |
| HKD | dollar de Hong Kong | 9,9411 |
| NZD | dollar néo-zélandais | 2,4325 |
| SGD | dollar de Singapour | 1,9334 |
| KRW | won sud-coréen | 1 801,31 |
| ZAR | rand sud-africain | 12,7845 |
| CNY | yuan ren-min-bi chinois | 8,7626 |
| HRK | kuna croate | 7,4355 |
| IDR | rupiah indonésien | 15 195,26 |
| MYR | ringgit malais | 4,6221 |
| PHP | peso philippin | 60,35 |
| RUB | rouble russe | 44,4395 |
| THB | baht thaïlandais | 44,977 |
| BRL | real brésilien | 2,9137 |
| MXN | peso mexicain | 18,3946 |
| INR | roupie indienne | 62,095 |

Monnaie

Taux de change

USD

dollar des États-Unis

1,2823

JPY

yen japonais

117,59

DKK

couronne danoise

7,4524

GBP

livre sterling

0,88415

SEK

couronne suédoise

10,7455

CHF

franc suisse

1,4931

ISK

couronne islandaise

NOK

couronne norvégienne

8,719

BGN

lev bulgare

1,9558

CZK

couronne tchèque

28,56

EEK

couronne estonienne

15,6466

HUF

forint hongrois

298,22

LTL

litas lituanien

3,4528

LVL

lats letton

0,7071

PLN

zloty polonais

4,643

RON

leu roumain

4,3005

TRY

lire turque

2,113

AUD

dollar australien

1,9404

CAD

dollar canadien

1,5833

HKD

dollar de Hong Kong

9,9411

NZD

dollar néo-zélandais

2,4325

SGD

dollar de Singapour

1,9334

KRW

won sud-coréen

1 801,31

ZAR

rand sud-africain

12,7845

CNY

yuan ren-min-bi chinois

8,7626

HRK

kuna croate

7,4355

IDR

rupiah indonésien

15 195,26

MYR

ringgit malais

4,6221

PHP

peso philippin

60,35

RUB

rouble russe

44,4395

THB

baht thaïlandais

44,977

BRL

real brésilien

2,9137

MXN

peso mexicain

18,3946

INR

roupie indienne

62,095

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(1)

Source: taux de change de référence publié par la Banque centrale européenne.

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INFORMATIONS PROVENANT DES ÉTATS MEMBRES

| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/8 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/8

---

Mise à jour des montants de référence en matière de franchissement des frontières extérieures, visés à l'article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (JO C 247 du 13.10.2006, p. 19, JO C 153 du 6.7.2007, p. 22, JO C 182 du 4.8.2007, p. 18, JO C 57 du 1.3.2008, p. 38, JO C 134 du 31.5.2008, p. 19)

(2009/C 37/05)

La publication des montants de référence en matière de franchissement des frontières extérieures, visés à l'article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006 établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen), est fondée sur les informations communiquées par les États membres à la Commission conformément à l'article 34 du code frontières Schengen.

Outre cette publication au Journal officiel, une mise à jour mensuelle est disponible sur le site web de la direction générale de la justice, de la liberté et de la sécurité.

ESPAGNE

Remplacement des informations publiées au JO C 57 du 1.3.2008

L'arrêté no PRE/1282/2007 du ministère de la présidence, du 10 mai 2007, relatif à la preuve des moyens financiers dont doivent disposer les étrangers afin de pouvoir entrer en Espagne, prévoit les moyens financiers dont les étrangers doivent apporter la preuve pour entrer en Espagne:

| a) | pour sa subsistance pendant son séjour en Espagne, l'étranger doit prouver qu'il dispose d'un montant atteignant l'équivalent en euros de 10 % du salaire minimum interprofessionnel brut (soit 62,40 EUR pour l'année 2009) ou son équivalent en devise, multiplié par le nombre de jours pendant lesquels l'intéressé entend séjourner en Espagne et par le nombre de personnes voyageant avec lui et dont il a la charge. Ce montant doit représenter, en tout état de cause, un minimum de 90 % du salaire minimum interprofessionnel brut en vigueur (soit 561,60 EUR pour l'année 2009) ou son équivalent en devise par personne, indépendamment de la durée de séjour prévue; |
| --- | --- |

a)

pour sa subsistance pendant son séjour en Espagne, l'étranger doit prouver qu'il dispose d'un montant atteignant l'équivalent en euros de 10 % du salaire minimum interprofessionnel brut (soit 62,40 EUR pour l'année 2009) ou son équivalent en devise, multiplié par le nombre de jours pendant lesquels l'intéressé entend séjourner en Espagne et par le nombre de personnes voyageant avec lui et dont il a la charge. Ce montant doit représenter, en tout état de cause, un minimum de 90 % du salaire minimum interprofessionnel brut en vigueur (soit 561,60 EUR pour l'année 2009) ou son équivalent en devise par personne, indépendamment de la durée de séjour prévue;

| b) | pour le retour vers le pays de provenance ou pour le transit vers des pays tiers, l'intéressé devra prouver qu'il possède le ou les billets nominatifs, incessibles et à dates fixes, pour le moyen de transport prévu. |
| --- | --- |

b)

pour le retour vers le pays de provenance ou pour le transit vers des pays tiers, l'intéressé devra prouver qu'il possède le ou les billets nominatifs, incessibles et à dates fixes, pour le moyen de transport prévu.

L'étranger doit prouver qu'il dispose des moyens financiers indiqués en produisant ces derniers, s'il les détient en espèce, ou en produisant des chèques certifiés, des chèques de voyage, des cartes de paiement, ou des cartes de crédit, accompagnés de l'extrait de compte bancaire ou d'un carnet de banque mis à jour (ne sont pas admises les cartes délivrées par des entités bancaires ni des extrait bancaires d'Internet) ou tout autre moyen permettant d'apporter la preuve des montants disponibles, tel que le crédit de ladite carte ou dudit compte bancaire.

SLOVAQUIE

Remplacement des informations publiées au JO C 134 du 31.5.2008

Les moyens financiers nécessaires pour couvrir les frais de séjour d'un ressortissant de pays tiers sur le territoire de la République slovaque sont fixés à 56 euros par personne et par jour, conformément à l'article 4 de la loi no 48/2002 relative au séjour des étrangères et portantes modifications de plusieurs lois, telle que modifiée.

Cette somme de 56 euros est ventilée comme suit:

| a) | 30 euros pour le logement; |
| --- | --- |

a)

30 euros pour le logement;

| b) | 4 euros pour le petit-déjeuner; |
| --- | --- |

b)

4 euros pour le petit-déjeuner;

| c) | 7,5 euros pour le déjeuner; |
| --- | --- |

c)

7,5 euros pour le déjeuner;

| d) | 7,5 euros pour le dîner; |
| --- | --- |

d)

7,5 euros pour le dîner;

| e) | 7 euros pour l'argent de poche. |
| --- | --- |

e)

7 euros pour l'argent de poche.

Lorsque les frais de séjour d'un ressortissant de pays tiers sur le territoire de la République slovaque sont partiellement couverts, il en est tenu compte lors de l'appréciation des moyens de subsistance.

Une invitation certifiée par un service de police peut constituer une preuve de moyens de subsistance suffisants.

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| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/10 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/10

---

Mise à jour de la liste des points de passage frontaliers visés à l'article 2, paragraphe 8, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) (JO C 316 du 28.12.2007, p. 1, JO C 134 du 31.5.2008, p. 16, JO C 177 du 12.7.2008, p. 9, JO C 200 du 6.8.2008, p. 10, JO C 331 du 31.12.2008, p. 13, JO C 3 du 8.1.2009, p. 10)

(2009/C 37/06)

La publication de la liste des points de passage frontaliers visés à l'article 2, paragraphe 8, du règlement (CE) no 562/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006 établissant un code communautaire relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes (code frontières Schengen) est fondée sur les informations communiquées par les États membres à la Commission conformément à l'article 34 du code frontières Schengen.

Outre cette publication au Journal officiel, une mise à jour mensuelle est disponible sur le site web de la direction générale «Justice, liberté et sécurité».

ALLEMAGNE

Remplacement de la liste publiée au JO C 316 du 28.12.2007

Ports de la Mer du Nord

| (1) | List/Sylt |
| --- | --- |

(1)

List/Sylt

| (2) | Hörnum/Sylt |
| --- | --- |

(2)

Hörnum/Sylt

| (3) | Dagebüll |
| --- | --- |

(3)

Dagebüll

| (4) | Wyk/Föhr |
| --- | --- |

(4)

Wyk/Föhr

| (5) | Wittdün/Amrum |
| --- | --- |

(5)

Wittdün/Amrum

| (6) | Pellworm |
| --- | --- |

(6)

Pellworm

| (7) | Strucklahnungshörn/Nordstrand |
| --- | --- |

(7)

Strucklahnungshörn/Nordstrand

| (8) | Süderhafen/Nordstrand |
| --- | --- |

(8)

Süderhafen/Nordstrand

| (9) | Husum |
| --- | --- |

(9)

Husum

| (10) | Friedrichstadt |
| --- | --- |

(10)

Friedrichstadt

| (11) | Tönning |
| --- | --- |

(11)

Tönning

| (12) | Büsum |
| --- | --- |

(12)

Büsum

| (13) | Meldorfer Hafen |
| --- | --- |

(13)

Meldorfer Hafen

| (14) | Friedrichskoog |
| --- | --- |

(14)

Friedrichskoog

| (15) | Helgoland |
| --- | --- |

(15)

Helgoland

| (16) | Itzehoe |
| --- | --- |

(16)

Itzehoe

| (17) | Wewelsfleth |
| --- | --- |

(17)

Wewelsfleth

| (18) | Brunsbüttel |
| --- | --- |

(18)

Brunsbüttel

| (19) | Glückstadt |
| --- | --- |

(19)

Glückstadt

| (20) | Elmshorn |
| --- | --- |

(20)

Elmshorn

| (21) | Uetersen |
| --- | --- |

(21)

Uetersen

| (22) | Wedel |
| --- | --- |

(22)

Wedel

| (23) | Hamburg |
| --- | --- |

(23)

Hamburg

| (24) | Hamburg-Neuenfelde |
| --- | --- |

(24)

Hamburg-Neuenfelde

| (25) | Buxtehude |
| --- | --- |

(25)

Buxtehude

| (26) | Stade |
| --- | --- |

(26)

Stade

| (27) | Stadersand |
| --- | --- |

(27)

Stadersand

| (28) | Bützflether Sand |
| --- | --- |

(28)

Bützflether Sand

| (29) | Otterndorf |
| --- | --- |

(29)

Otterndorf

| (30) | Cuxhaven |
| --- | --- |

(30)

Cuxhaven

| (31) | Bremerhaven |
| --- | --- |

(31)

Bremerhaven

| (32) | Bremen |
| --- | --- |

(32)

Bremen

| (33) | Lemwerder |
| --- | --- |

(33)

Lemwerder

| (34) | Elsfleth |
| --- | --- |

(34)

Elsfleth

| (35) | Brake |
| --- | --- |

(35)

Brake

| (36) | Großensiel |
| --- | --- |

(36)

Großensiel

| (37) | Nordenham |
| --- | --- |

(37)

Nordenham

| (38) | Fedderwardersiel |
| --- | --- |

(38)

Fedderwardersiel

| (39) | Eckwarderhörne |
| --- | --- |

(39)

Eckwarderhörne

| (40) | Varel |
| --- | --- |

(40)

Varel

| (41) | Wilhelmshaven |
| --- | --- |

(41)

Wilhelmshaven

| (42) | Hooksiel |
| --- | --- |

(42)

Hooksiel

| (43) | Horumersiel |
| --- | --- |

(43)

Horumersiel

| (44) | Carolinensiel (Harlesiel) |
| --- | --- |

(44)

Carolinensiel (Harlesiel)

| (45) | Neuharlingersiel |
| --- | --- |

(45)

Neuharlingersiel

| (46) | Bensersiel |
| --- | --- |

(46)

Bensersiel

| (47) | Westeraccumersiel |
| --- | --- |

(47)

Westeraccumersiel

| (48) | Norddeich |
| --- | --- |

(48)

Norddeich

| (49) | Greetsiel |
| --- | --- |

(49)

Greetsiel

| (50) | Wangerooge |
| --- | --- |

(50)

Wangerooge

| (51) | Spiekeroog |
| --- | --- |

(51)

Spiekeroog

| (52) | Langeoog |
| --- | --- |

(52)

Langeoog

| (53) | Baltrum |
| --- | --- |

(53)

Baltrum

| (54) | Norderney |
| --- | --- |

(54)

Norderney

| (55) | Juist |
| --- | --- |

(55)

Juist

| (56) | Borkum |
| --- | --- |

(56)

Borkum

| (57) | Emden |
| --- | --- |

(57)

Emden

| (58) | Leer |
| --- | --- |

(58)

Leer

| (59) | Weener |
| --- | --- |

(59)

Weener

| (60) | Papenburg |
| --- | --- |

(60)

Papenburg

| (61) | Herbrum |
| --- | --- |

(61)

Herbrum

Ports de la Baltique

| (1) | Flensburg-Hafen |
| --- | --- |

(1)

Flensburg-Hafen

| (2) | Flensburg-Mürwik (Hafenanlage der Bundesmarine) |
| --- | --- |

(2)

Flensburg-Mürwik (Hafenanlage der Bundesmarine)

| (3) | Glücksburg |
| --- | --- |

(3)

Glücksburg

| (4) | Langballigau |
| --- | --- |

(4)

Langballigau

| (5) | Quern-Neukirchen |
| --- | --- |

(5)

Quern-Neukirchen

| (6) | Gelting |
| --- | --- |

(6)

Gelting

| (7) | Maasholm |
| --- | --- |

(7)

Maasholm

| (8) | Schleimünde |
| --- | --- |

(8)

Schleimünde

| (9) | Kappeln |
| --- | --- |

(9)

Kappeln

| (10) | Olpenitz (Hafenanlage der Bundesmarine) |
| --- | --- |

(10)

Olpenitz (Hafenanlage der Bundesmarine)

| (11) | Schleswig |
| --- | --- |

(11)

Schleswig

| (12) | Ostseebad Damp |
| --- | --- |

(12)

Ostseebad Damp

| (13) | Eckernförde |
| --- | --- |

(13)

Eckernförde

| (14) | Eckernförde (Hafenanlage der Bundesmarine) |
| --- | --- |

(14)

Eckernförde (Hafenanlage der Bundesmarine)

| (15) | Surendorf (Hafenanlagen der Bundesmarine) |
| --- | --- |

(15)

Surendorf (Hafenanlagen der Bundesmarine)

| (16) | Rendsburg |
| --- | --- |

(16)

Rendsburg

| (17) | Strande |
| --- | --- |

(17)

Strande

| (18) | Schilksee |
| --- | --- |

(18)

Schilksee

| (19) | Kiel-Holtenau |
| --- | --- |

(19)

Kiel-Holtenau

| (20) | Kiel |
| --- | --- |

(20)

Kiel

| (21) | Kiel (Hafenanlagen der Bundesmarine) |
| --- | --- |

(21)

Kiel (Hafenanlagen der Bundesmarine)

| (22) | Möltenort/Heikendorf |
| --- | --- |

(22)

Möltenort/Heikendorf

| (23) | Jägersberg (Hafenanlagen der Bundesmarine) |
| --- | --- |

(23)

Jägersberg (Hafenanlagen der Bundesmarine)

| (24) | Laboe |
| --- | --- |

(24)

Laboe

| (25) | Orth |
| --- | --- |

(25)

Orth

| (26) | Puttgarden |
| --- | --- |

(26)

Puttgarden

| (27) | Burgstaaken |
| --- | --- |

(27)

Burgstaaken

| (28) | Heiligenhafen |
| --- | --- |

(28)

Heiligenhafen

| (29) | Grömitz |
| --- | --- |

(29)

Grömitz

| (30) | Neustadt |
| --- | --- |

(30)

Neustadt

| (31) | Niendorf |
| --- | --- |

(31)

Niendorf

| (32) | Lübeck-Travemünde |
| --- | --- |

(32)

Lübeck-Travemünde

| (33) | Lübeck |
| --- | --- |

(33)

Lübeck

| (34) | Timmendorf |
| --- | --- |

(34)

Timmendorf

| (35) | Wolgast |
| --- | --- |

(35)

Wolgast

| (36) | Wismar |
| --- | --- |

(36)

Wismar

| (37) | Warnemünde |
| --- | --- |

(37)

Warnemünde

| (38) | Rostock Überseehafen |
| --- | --- |

(38)

Rostock Überseehafen

| (39) | Stralsund |
| --- | --- |

(39)

Stralsund

| (40) | Libben |
| --- | --- |

(40)

Libben

| (41) | Bock |
| --- | --- |

(41)

Bock

| (42) | Lauterbach Hafen |
| --- | --- |

(42)

Lauterbach Hafen

| (43) | Saßnitz |
| --- | --- |

(43)

Saßnitz

| (44) | Ruden |
| --- | --- |

(44)

Ruden

| (45) | Mukran |
| --- | --- |

(45)

Mukran

| (46) | Greifswald — Ladebow Hafen |
| --- | --- |

(46)

Greifswald — Ladebow Hafen

| (47) | Vierow |
| --- | --- |

(47)

Vierow

| (48) | Heringsdorf Seebrücke |
| --- | --- |

(48)

Heringsdorf Seebrücke

| (49) | Ahlbeck Seebrücke |
| --- | --- |

(49)

Ahlbeck Seebrücke

Oderhaff

| (1) | Anklam Hafen |
| --- | --- |

(1)

Anklam Hafen

| (2) | Karnin |
| --- | --- |

(2)

Karnin

| (3) | Kamminke |
| --- | --- |

(3)

Kamminke

| (4) | Ueckermünde |
| --- | --- |

(4)

Ueckermünde

| (5) | Altwarp Hafen |
| --- | --- |

(5)

Altwarp Hafen

Aéroports, aérodromes, terrains d'aviation

Dans le Land de Schleswig-Holstein

| (1) | Eggebek |
| --- | --- |

(1)

Eggebek

| (2) | Flensburg-Schäferhaus |
| --- | --- |

(2)

Flensburg-Schäferhaus

| (3) | Helgoland-Düne |
| --- | --- |

(3)

Helgoland-Düne

| (4) | Hohn |
| --- | --- |

(4)

Hohn

| (5) | Itzehoe-Hungriger Wolf |
| --- | --- |

(5)

Itzehoe-Hungriger Wolf

| (6) | Kiel-Holtenau |
| --- | --- |

(6)

Kiel-Holtenau

| (7) | Lübeck-Blankensee |
| --- | --- |

(7)

Lübeck-Blankensee

| (8) | Schleswig/Jagel |
| --- | --- |

(8)

Schleswig/Jagel

| (9) | Westerland/Sylt |
| --- | --- |

(9)

Westerland/Sylt

| (10) | Wyk/Föhr |
| --- | --- |

(10)

Wyk/Föhr

Dans le Land de Mecklembourg — Poméranie-Occidentale

| (1) | Barth |
| --- | --- |

(1)

Barth

| (2) | Heringsdorf |
| --- | --- |

(2)

Heringsdorf

| (3) | Neubrandenburg-Trollenhagen |
| --- | --- |

(3)

Neubrandenburg-Trollenhagen

| (4) | Rostock-Laage |
| --- | --- |

(4)

Rostock-Laage

Dans le Land de Hambourg

| (1) | Hamburg |
| --- | --- |

(1)

Hamburg

Dans le Land de Brême

| (1) | Bremen |
| --- | --- |

(1)

Bremen

| (2) | Bremerhaven-Luneort |
| --- | --- |

(2)

Bremerhaven-Luneort

Dans le Land de Basse-Saxe

| (1) | Borkum |
| --- | --- |

(1)

Borkum

| (2) | Braunschweig-Waggum |
| --- | --- |

(2)

Braunschweig-Waggum

| (3) | Bückeburg-Achum |
| --- | --- |

(3)

Bückeburg-Achum

| (4) | Celle |
| --- | --- |

(4)

Celle

| (5) | Damme/Dümmer-See |
| --- | --- |

(5)

Damme/Dümmer-See

| (6) | Diepholz |
| --- | --- |

(6)

Diepholz

| (7) | Emden |
| --- | --- |

(7)

Emden

| (8) | Fassberg |
| --- | --- |

(8)

Fassberg

| (9) | Ganderkesee |
| --- | --- |

(9)

Ganderkesee

| (10) | Hannover |
| --- | --- |

(10)

Hannover

| (11) | Jever |
| --- | --- |

(11)

Jever

| (12) | Leer-Nüttermoor |
| --- | --- |

(12)

Leer-Nüttermoor

| (13) | Norderney |
| --- | --- |

(13)

Norderney

| (14) | Nordholz |
| --- | --- |

(14)

Nordholz

| (15) | Nordhorn-Lingen |
| --- | --- |

(15)

Nordhorn-Lingen

| (16) | Osnabrück-Atterheide |
| --- | --- |

(16)

Osnabrück-Atterheide

| (17) | Peine-Eddesse |
| --- | --- |

(17)

Peine-Eddesse

| (18) | Wangerooge |
| --- | --- |

(18)

Wangerooge

| (19) | Wilhelmshaven-Mariensiel |
| --- | --- |

(19)

Wilhelmshaven-Mariensiel

| (20) | Wittmundhafen |
| --- | --- |

(20)

Wittmundhafen

| (21) | Wunstorf |
| --- | --- |

(21)

Wunstorf

Dans le Land de Brandebourg

| (1) | Schönhagen |
| --- | --- |

(1)

Schönhagen

Dans le Land de Berlin

| (1) | Berlin-Tegel |
| --- | --- |

(1)

Berlin-Tegel

| (2) | Berlin-Tempelhof |
| --- | --- |

(2)

Berlin-Tempelhof

| (3) | Berlin-Schönefeld |
| --- | --- |

(3)

Berlin-Schönefeld

Dans le Land de Saxe-Anhalt

| (1) | Cochstedt |
| --- | --- |

(1)

Cochstedt

| (2) | Magdeburg |
| --- | --- |

(2)

Magdeburg

Dans le Land de Rhénanie-du-Nord — Westphalie

| (1) | Aachen-Merzbrück |
| --- | --- |

(1)

Aachen-Merzbrück

| (2) | Arnsberg |
| --- | --- |

(2)

Arnsberg

| (3) | Bielefeld-Windelsbleiche |
| --- | --- |

(3)

Bielefeld-Windelsbleiche

| (4) | Bonn-Hardthöhe |
| --- | --- |

(4)

Bonn-Hardthöhe

| (5) | Dahlemer Binz |
| --- | --- |

(5)

Dahlemer Binz

| (6) | Dortmund-Wickede |
| --- | --- |

(6)

Dortmund-Wickede

| (7) | Düsseldorf |
| --- | --- |

(7)

Düsseldorf

| (8) | Essen-Mülheim |
| --- | --- |

(8)

Essen-Mülheim

| (9) | Hangelar |
| --- | --- |

(9)

Hangelar

| (10) | Hopsten |
| --- | --- |

(10)

Hopsten

| (11) | Köln/Bonn |
| --- | --- |

(11)

Köln/Bonn

| (12) | Marl/Loemühle |
| --- | --- |

(12)

Marl/Loemühle

| (13) | Meinerzhagen |
| --- | --- |

(13)

Meinerzhagen

| (14) | Mönchengladbach |
| --- | --- |

(14)

Mönchengladbach

| (15) | Münster-Osnabrück |
| --- | --- |

(15)

Münster-Osnabrück

| (16) | Nörvenich |
| --- | --- |

(16)

Nörvenich

| (17) | Paderborn-Lippstadt |
| --- | --- |

(17)

Paderborn-Lippstadt

| (18) | Porta Westfalica |
| --- | --- |

(18)

Porta Westfalica

| (19) | Rheine-Bentlage |
| --- | --- |

(19)

Rheine-Bentlage

| (20) | Siegerland |
| --- | --- |

(20)

Siegerland

| (21) | Stadtlohn-Wenningfeld |
| --- | --- |

(21)

Stadtlohn-Wenningfeld

| (22) | Weeze-Lahrbruch |
| --- | --- |

(22)

Weeze-Lahrbruch

Dans le Land de Saxe

| (1) | Dresden |
| --- | --- |

(1)

Dresden

| (2) | Leipzig-Halle |
| --- | --- |

(2)

Leipzig-Halle

| (3) | Rothenburg/Oberlausitz |
| --- | --- |

(3)

Rothenburg/Oberlausitz

Dans le Land de Thuringe

| (1) | Altenburg-Nobitz |
| --- | --- |

(1)

Altenburg-Nobitz

| (2) | Erfurt |
| --- | --- |

(2)

Erfurt

Dans le Land de Rhénanie-Palatinat

| (1) | Büchel |
| --- | --- |

(1)

Büchel

| (2) | Föhren |
| --- | --- |

(2)

Föhren

| (3) | Hahn |
| --- | --- |

(3)

Hahn

| (4) | Koblenz-Winningen |
| --- | --- |

(4)

Koblenz-Winningen

| (5) | Mainz-Finthen |
| --- | --- |

(5)

Mainz-Finthen

| (6) | Mendig |
| --- | --- |

(6)

Mendig

| (7) | Pirmasens-Zweibrücken |
| --- | --- |

(7)

Pirmasens-Zweibrücken

| (8) | Ramstein (US-Air Base) |
| --- | --- |

(8)

Ramstein (US-Air Base)

| (9) | Speyer |
| --- | --- |

(9)

Speyer

| (10) | Zweibrücken |
| --- | --- |

(10)

Zweibrücken

Dans le Land de Sarre

| (1) | Saarbrücken-Ensheim |
| --- | --- |

(1)

Saarbrücken-Ensheim

| (2) | Saarlouis/Düren |
| --- | --- |

(2)

Saarlouis/Düren

Dans le Land de Hesse

| (1) | Egelsbach |
| --- | --- |

(1)

Egelsbach

| (2) | Allendorf/Eder |
| --- | --- |

(2)

Allendorf/Eder

| (3) | Frankfurt/Main |
| --- | --- |

(3)

Frankfurt/Main

| (4) | Fritzlar |
| --- | --- |

(4)

Fritzlar

| (5) | Kassel-Calden |
| --- | --- |

(5)

Kassel-Calden

| (6) | Reichelsheim |
| --- | --- |

(6)

Reichelsheim

Dans le Land de Bade-Wurtemberg

| (1) | Aalen-Heidenheim-Elchingen |
| --- | --- |

(1)

Aalen-Heidenheim-Elchingen

| (2) | Baden Airport Karlsruhe Baden-Baden |
| --- | --- |

(2)

Baden Airport Karlsruhe Baden-Baden

| (3) | Donaueschingen-Villingen |
| --- | --- |

(3)

Donaueschingen-Villingen

| (4) | Freiburg/Brg. |
| --- | --- |

(4)

Freiburg/Brg.

| (5) | Friedrichshafen-Löwental |
| --- | --- |

(5)

Friedrichshafen-Löwental

| (6) | Heubach (Krs. Schwäb.Gmünd) |
| --- | --- |

(6)

Heubach (Krs. Schwäb.Gmünd)

| (7) | Lahr |
| --- | --- |

(7)

Lahr

| (8) | Laupheim |
| --- | --- |

(8)

Laupheim

| (9) | Leutkirch-Unterzeil |
| --- | --- |

(9)

Leutkirch-Unterzeil

| (10) | Mannheim-City |
| --- | --- |

(10)

Mannheim-City

| (11) | Mengen |
| --- | --- |

(11)

Mengen

| (12) | Niederstetten |
| --- | --- |

(12)

Niederstetten

| (13) | Schwäbisch Hall |
| --- | --- |

(13)

Schwäbisch Hall

| (14) | Stuttgart |
| --- | --- |

(14)

Stuttgart

Dans le Land de Bavière

| (1) | Aschaffenburg |
| --- | --- |

(1)

Aschaffenburg

| (2) | Augsburg-Mühlhausen |
| --- | --- |

(2)

Augsburg-Mühlhausen

| (3) | Bayreuth-Bindlacher Berg |
| --- | --- |

(3)

Bayreuth-Bindlacher Berg

| (4) | Coburg-Brandebsteinsebene |
| --- | --- |

(4)

Coburg-Brandebsteinsebene

| (5) | Eggenfelden/Niederbayern |
| --- | --- |

(5)

Eggenfelden/Niederbayern

| (6) | Erding |
| --- | --- |

(6)

Erding

| (7) | Fürstenfeldbruck |
| --- | --- |

(7)

Fürstenfeldbruck

| (8) | Hassfurth-Mainwiesen |
| --- | --- |

(8)

Hassfurth-Mainwiesen

| (9) | Herzogenaurach |
| --- | --- |

(9)

Herzogenaurach

| (10) | Hof-Plauen |
| --- | --- |

(10)

Hof-Plauen

| (11) | Ingolstadt |
| --- | --- |

(11)

Ingolstadt

| (12) | Kempten-Durach |
| --- | --- |

(12)

Kempten-Durach

| (13) | Landsberg/Lech |
| --- | --- |

(13)

Landsberg/Lech

| (14) | Landshut-Ellermühle |
| --- | --- |

(14)

Landshut-Ellermühle

| (15) | Lechfeld |
| --- | --- |

(15)

Lechfeld

| (16) | Leipheim |
| --- | --- |

(16)

Leipheim

| (17) | Memmingerberg |
| --- | --- |

(17)

Memmingerberg

| (18) | München «Franz Joseph Strauß» |
| --- | --- |

(18)

München «Franz Joseph Strauß»

| (19) | Neuburg |
| --- | --- |

(19)

Neuburg

| (20) | Nürnberg |
| --- | --- |

(20)

Nürnberg

| (21) | Oberpfaffenhofen, Werkflugplatz der Dornier-Werke GmbH |
| --- | --- |

(21)

Oberpfaffenhofen, Werkflugplatz der Dornier-Werke GmbH

| (22) | Passau-Vilshofen |
| --- | --- |

(22)

Passau-Vilshofen

| (23) | Roth |
| --- | --- |

(23)

Roth

| (24) | Rothenburg o.d. Tauber |
| --- | --- |

(24)

Rothenburg o.d. Tauber

| (25) | Straubing-Wallmühle |
| --- | --- |

(25)

Straubing-Wallmühle

| (26) | Würzburg am Schenkenturm |
| --- | --- |

(26)

Würzburg am Schenkenturm

GRÈCE

Modification des informations publiées au JO C 316 du 28.12.2007

Le point «Frontières aériennes» est remplacé par le texte suivant:

| ΕΝΑΕΡIΑ ΣΥΝΟΡΑ (1) | AÉROPORTS (FRONTIÈRES AÉRIENNES) |
| --- | --- |
| 1. | ΑΘΗΝΑ | ΑΤΗINA |
| 2. | ΗΡΑΚΛΕIΟ | HERAKLION |
| 3. | ΘΕΣΣΑΛΟΝIΚΗ | THESSALONIKI |
| 4. | ΡΟΔΟΣ | RODOS (RHODES) |
| 5. | ΚΕΡΚΥΡΑ | KERKIRA (CORFOU) |
| 6. | ΑΝΤIΜΑΧΕIΑ ΚΩ | ANTIMACHIA (KOS) |
| 7. | ΧΑΝIΑ | CHANIA |
| 8. | ΠΥΘΑΓΟΡΕIΟ ΣΑΜΟΥ | PITHAGORIO, SAMOS |
| 9. | ΜΥΤIΛΗΝΗ | MITILINI |
| 10. | IΩΑΝΝIΝΑ | IOANNINA |
| 11. | ΑΡΑΞΟΣ | ARAXOS |
| 12. | ΣΗΤΕIΑ | SITIA |
| 13. | ΧIΟΣ | CHIOS |
| 14. | ΑΡΓΟΣΤΟΛI | ARGOSTOLI |
| 15. | ΚΑΛΑΜΑΤΑ | KALAMATA |
| 16. | ΚΑΒΑΛΑ | KAVALA |
| 17. | ΑΚΤIΟ ΒΟΝIΤΣΑΣ | AKTIO VONITSAS |
| 18. | ΜΗΛΟΣ | MILOS |
| 19. | ΖΑΚΥΝΘΟΣ | ZAKINTHOS |
| 20. | ΘΗΡΑ | THIRA |
| 21. | ΣΚIΑΘΟΣ | SKIATHOS |
| 22. | ΚΑΡΠΑΘΟΣ | KARPATHOS |
| 23. | ΜΥΚΟΝΟΣ | MIKONOS |
| 24. | ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ | ALEXANDROUPOLI |
| 25. | ΕΛΕΥΣIΝΑ | ELEFSINA |
| 26. | ΑΝΔΡΑΒIΔΑ | ANDRAVIDA |
| 27. | ΑΤΣIΚΗ ΛΗΜΝΟΥ | ATSIKI — LIMNOS |
| 28 | ΝΕΑ ΑΓΧΙΑΛΟΣ | ΝΕΑ AGHIALOS |
| 29. | ΚΑΣΤΟΡΙA | KASTORIA |

ΕΝΑΕΡIΑ ΣΥΝΟΡΑ (1)

AÉROPORTS (FRONTIÈRES AÉRIENNES)

1.

ΑΘΗΝΑ

ΑΤΗINA

2.

ΗΡΑΚΛΕIΟ

HERAKLION

3.

ΘΕΣΣΑΛΟΝIΚΗ

THESSALONIKI

4.

ΡΟΔΟΣ

RODOS (RHODES)

5.

ΚΕΡΚΥΡΑ

KERKIRA (CORFOU)

6.

ΑΝΤIΜΑΧΕIΑ ΚΩ

ANTIMACHIA (KOS)

7.

ΧΑΝIΑ

CHANIA

8.

ΠΥΘΑΓΟΡΕIΟ ΣΑΜΟΥ

PITHAGORIO, SAMOS

9.

ΜΥΤIΛΗΝΗ

MITILINI

10.

IΩΑΝΝIΝΑ

IOANNINA

11.

ΑΡΑΞΟΣ

ARAXOS

12.

ΣΗΤΕIΑ

SITIA

13.

ΧIΟΣ

CHIOS

14.

ΑΡΓΟΣΤΟΛI

ARGOSTOLI

15.

ΚΑΛΑΜΑΤΑ

KALAMATA

16.

ΚΑΒΑΛΑ

KAVALA

17.

ΑΚΤIΟ ΒΟΝIΤΣΑΣ

AKTIO VONITSAS

18.

ΜΗΛΟΣ

MILOS

19.

ΖΑΚΥΝΘΟΣ

ZAKINTHOS

20.

ΘΗΡΑ

THIRA

21.

ΣΚIΑΘΟΣ

SKIATHOS

22.

ΚΑΡΠΑΘΟΣ

KARPATHOS

23.

ΜΥΚΟΝΟΣ

MIKONOS

24.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ

ALEXANDROUPOLI

25.

ΕΛΕΥΣIΝΑ

ELEFSINA

26.

ΑΝΔΡΑΒIΔΑ

ANDRAVIDA

27.

ΑΤΣIΚΗ ΛΗΜΝΟΥ

ATSIKI — LIMNOS

28

ΝΕΑ ΑΓΧΙΑΛΟΣ

ΝΕΑ AGHIALOS

29.

ΚΑΣΤΟΡΙA

KASTORIA

FRANCE

Remplacement des informations publiées au JO C 200 du 6.8.2008, JO C 3 du 8.1.2009

Frontières aériennes

| (1) | Abbeville |
| --- | --- |

(1)

Abbeville

| (2) | Agen-la Garenne |
| --- | --- |

(2)

Agen-la Garenne

| (3) | Ajaccio-Campo dell'Oro |
| --- | --- |

(3)

Ajaccio-Campo dell'Oro

| (4) | Albi-le Séquestre |
| --- | --- |

(4)

Albi-le Séquestre

| (5) | Amiens-Glisy |
| --- | --- |

(5)

Amiens-Glisy

| (6) | Angers-Marcé |
| --- | --- |

(6)

Angers-Marcé

| (7) | Angoulême-Brie-Champniers |
| --- | --- |

(7)

Angoulême-Brie-Champniers

| (8) | Annecy-Methet |
| --- | --- |

(8)

Annecy-Methet

| (9) | Annemasse |
| --- | --- |

(9)

Annemasse

| (10) | Auxerre-Branches |
| --- | --- |

(10)

Auxerre-Branches

| (11) | Avignon-Caumont |
| --- | --- |

(11)

Avignon-Caumont

| (12) | Bâle-Mulhouse |
| --- | --- |

(12)

Bâle-Mulhouse

| (13) | Bastia-Poretta |
| --- | --- |

(13)

Bastia-Poretta

| (14) | Beauvais-Tillé |
| --- | --- |

(14)

Beauvais-Tillé

| (15) | Bergerac-Roumanière |
| --- | --- |

(15)

Bergerac-Roumanière

| (16) | Besançon-la Vèze |
| --- | --- |

(16)

Besançon-la Vèze

| (17) | Béziers-Vias |
| --- | --- |

(17)

Béziers-Vias

| (18) | Biarritz-Bayonne-Anglet |
| --- | --- |

(18)

Biarritz-Bayonne-Anglet

| (19) | Bordeaux-Mérignac |
| --- | --- |

(19)

Bordeaux-Mérignac

| (20) | Bourges |
| --- | --- |

(20)

Bourges

| (21) | Brest-Guipavas |
| --- | --- |

(21)

Brest-Guipavas

| (22) | Caen-Carpiquet |
| --- | --- |

(22)

Caen-Carpiquet

| (23) | Cahors-Lalbenque |
| --- | --- |

(23)

Cahors-Lalbenque

| (24) | Calais-Dunkerque |
| --- | --- |

(24)

Calais-Dunkerque

| (25) | Calvi-Sainte-Catherine |
| --- | --- |

(25)

Calvi-Sainte-Catherine

| (26) | Cannes-Mandelieu |
| --- | --- |

(26)

Cannes-Mandelieu

| (27) | Carcassonne-Salvaza |
| --- | --- |

(27)

Carcassonne-Salvaza

| (28) | Castres-Mazamet |
| --- | --- |

(28)

Castres-Mazamet

| (29) | Châlons-Vatry |
| --- | --- |

(29)

Châlons-Vatry

| (30) | Chambéry-Aix-les-Bains |
| --- | --- |

(30)

Chambéry-Aix-les-Bains

| (31) | Châteauroux-Déols |
| --- | --- |

(31)

Châteauroux-Déols

| (32) | Cherbourg-Mauperthus |
| --- | --- |

(32)

Cherbourg-Mauperthus

| (33) | Clermont-Ferrand-Aulnat |
| --- | --- |

(33)

Clermont-Ferrand-Aulnat

| (34) | Colmar-Houssen |
| --- | --- |

(34)

Colmar-Houssen

| (35) | Courchevel |
| --- | --- |

(35)

Courchevel

| (36) | Deauville-Saint-Gatien |
| --- | --- |

(36)

Deauville-Saint-Gatien

| (37) | Dieppe-Saint-Aubin |
| --- | --- |

(37)

Dieppe-Saint-Aubin

| (38) | Dijon-Longvic |
| --- | --- |

(38)

Dijon-Longvic

| (39) | Dinard-Pleurtuit |
| --- | --- |

(39)

Dinard-Pleurtuit

| (40) | Dôle-Tavaux |
| --- | --- |

(40)

Dôle-Tavaux

| (41) | Epinal-Mirecourt |
| --- | --- |

(41)

Epinal-Mirecourt

| (42) | Figari-Sud Corse |
| --- | --- |

(42)

Figari-Sud Corse

| (43) | Gap-Tallard |
| --- | --- |

(43)

Gap-Tallard

| (44) | Genève-Cointrin |
| --- | --- |

(44)

Genève-Cointrin

| (45) | Granville |
| --- | --- |

(45)

Granville

| (46) | Grenoble-Saint-Geoirs |
| --- | --- |

(46)

Grenoble-Saint-Geoirs

| (47) | Hyères-le Palivestre |
| --- | --- |

(47)

Hyères-le Palivestre

| (48) | Issy-les-Moulineaux |
| --- | --- |

(48)

Issy-les-Moulineaux

| (49) | La Môle |
| --- | --- |

(49)

La Môle

| (50) | Lannion |
| --- | --- |

(50)

Lannion

| (51) | La Rochelle-Laleu |
| --- | --- |

(51)

La Rochelle-Laleu

| (52) | Laval-Entrammes |
| --- | --- |

(52)

Laval-Entrammes

| (53) | Le Castelet |
| --- | --- |

(53)

Le Castelet

| (54) | Le Havre-Octeville |
| --- | --- |

(54)

Le Havre-Octeville

| (55) | Le Mans-Arnage |
| --- | --- |

(55)

Le Mans-Arnage

| (56) | Le Touquet-Paris-Plage |
| --- | --- |

(56)

Le Touquet-Paris-Plage

| (57) | Lille-Lesquin |
| --- | --- |

(57)

Lille-Lesquin

| (58) | Limoges-Bellegarde |
| --- | --- |

(58)

Limoges-Bellegarde

| (59) | Lognes-Emerainville |
| --- | --- |

(59)

Lognes-Emerainville

| (60) | Lorient-Lann-Bihoué |
| --- | --- |

(60)

Lorient-Lann-Bihoué

| (61) | Lyon-Bron |
| --- | --- |

(61)

Lyon-Bron

| (62) | Lyon-Saint-Exupéry |
| --- | --- |

(62)

Lyon-Saint-Exupéry

| (63) | Marseille-Provence |
| --- | --- |

(63)

Marseille-Provence

| (64) | Meaux-Esbly |
| --- | --- |

(64)

Meaux-Esbly

| (65) | Megève |
| --- | --- |

(65)

Megève

| (66) | Metz-Nancy-Lorraine |
| --- | --- |

(66)

Metz-Nancy-Lorraine

| (67) | Monaco-Héliport |
| --- | --- |

(67)

Monaco-Héliport

| (68) | Montbéliard-Courcelles |
| --- | --- |

(68)

Montbéliard-Courcelles

| (69) | Montpellier-Méditérranée |
| --- | --- |

(69)

Montpellier-Méditérranée

| (70) | Morlaix-Ploujean |
| --- | --- |

(70)

Morlaix-Ploujean

| (71) | Nancy-Essey |
| --- | --- |

(71)

Nancy-Essey

| (72) | Nantes-Atlantique |
| --- | --- |

(72)

Nantes-Atlantique

| (73) | Nevers-Fourchambault |
| --- | --- |

(73)

Nevers-Fourchambault

| (74) | Nice-Côte d'Azur |
| --- | --- |

(74)

Nice-Côte d'Azur

| (75) | Nîmes-Garons |
| --- | --- |

(75)

Nîmes-Garons

| (76) | Orléans-Bricy |
| --- | --- |

(76)

Orléans-Bricy

| (77) | Orléans-Saint-Denis-de-l'Hôtel |
| --- | --- |

(77)

Orléans-Saint-Denis-de-l'Hôtel

| (78) | Paris-Charles de Gaulle |
| --- | --- |

(78)

Paris-Charles de Gaulle

| (79) | Paris-le Bourget |
| --- | --- |

(79)

Paris-le Bourget

| (80) | Paris-Orly |
| --- | --- |

(80)

Paris-Orly

| (81) | Pau-Pyrénées |
| --- | --- |

(81)

Pau-Pyrénées

| (82) | Perpignan-Rivesaltes |
| --- | --- |

(82)

Perpignan-Rivesaltes

| (83) | Poitiers-Biard |
| --- | --- |

(83)

Poitiers-Biard

| (84) | Pontarlier |
| --- | --- |

(84)

Pontarlier

| (85) | Pontoise-Cormeilles-en-Vexin |
| --- | --- |

(85)

Pontoise-Cormeilles-en-Vexin

| (86) | Quimper-Pluguffan |
| --- | --- |

(86)

Quimper-Pluguffan

| (87) | Reims-Champagne |
| --- | --- |

(87)

Reims-Champagne

| (88) | Rennes Saint-Jacques |
| --- | --- |

(88)

Rennes Saint-Jacques

| (89) | Roanne-Renaison |
| --- | --- |

(89)

Roanne-Renaison

| (90) | Rodez-Marcillac |
| --- | --- |

(90)

Rodez-Marcillac

| (91) | Rouen-Vallée de Seine |
| --- | --- |

(91)

Rouen-Vallée de Seine

| (92) | Saint-Brieuc-Armor |
| --- | --- |

(92)

Saint-Brieuc-Armor

| (93) | Saint-Etienne-Bouthéon |
| --- | --- |

(93)

Saint-Etienne-Bouthéon

| (94) | Saint-Nazaire-Montoir |
| --- | --- |

(94)

Saint-Nazaire-Montoir

| (95) | Saint-Yan |
| --- | --- |

(95)

Saint-Yan

| (96) | Strasbourg-Entzheim |
| --- | --- |

(96)

Strasbourg-Entzheim

| (97) | Tarbes-Ossun-Lourdes |
| --- | --- |

(97)

Tarbes-Ossun-Lourdes

| (98) | Toulouse-Blagnac |
| --- | --- |

(98)

Toulouse-Blagnac

| (99) | Tours-Saint-Symphorien |
| --- | --- |

(99)

Tours-Saint-Symphorien

| (100) | Toussus-le-Noble |
| --- | --- |

(100)

Toussus-le-Noble

| (101) | Troyes-Barberey |
| --- | --- |

(101)

Troyes-Barberey

| (102) | Valence-Chabeuil |
| --- | --- |

(102)

Valence-Chabeuil

| (103) | Valenciennes-Denain |
| --- | --- |

(103)

Valenciennes-Denain

| (104) | Vesoul-Frotey |
| --- | --- |

(104)

Vesoul-Frotey

| (105) | Vichy-Charmeil |
| --- | --- |

(105)

Vichy-Charmeil

Frontières maritimes:

| (1) | Ajaccio |
| --- | --- |

(1)

Ajaccio

| (2) | Bastia |
| --- | --- |

(2)

Bastia

| (3) | Bayonne |
| --- | --- |

(3)

Bayonne

| (4) | Bonifacio |
| --- | --- |

(4)

Bonifacio

| (5) | Bordeaux |
| --- | --- |

(5)

Bordeaux

| (6) | Boulogne |
| --- | --- |

(6)

Boulogne

| (7) | Brest |
| --- | --- |

(7)

Brest

| (8) | Caen-Ouistreham |
| --- | --- |

(8)

Caen-Ouistreham

| (9) | Calais |
| --- | --- |

(9)

Calais

| (10) | Calvi |
| --- | --- |

(10)

Calvi

| (11) | Cannes-Vieux Port |
| --- | --- |

(11)

Cannes-Vieux Port

| (12) | Carteret |
| --- | --- |

(12)

Carteret

| (13) | Cherbourg |
| --- | --- |

(13)

Cherbourg

| (14) | Concarneau |
| --- | --- |

(14)

Concarneau

| (15) | Dieppe |
| --- | --- |

(15)

Dieppe

| (16) | Douvres |
| --- | --- |

(16)

Douvres

| (17) | Dunkerque |
| --- | --- |

(17)

Dunkerque

| (18) | Granville |
| --- | --- |

(18)

Granville

| (19) | Honfleur |
| --- | --- |

(19)

Honfleur

| (20) | La Rochelle-La Pallice |
| --- | --- |

(20)

La Rochelle-La Pallice

| (21) | Le Havre |
| --- | --- |

(21)

Le Havre

| (22) | Les Sables-d'Olonne-Port |
| --- | --- |

(22)

Les Sables-d'Olonne-Port

| (23) | L'Ile-Rousse |
| --- | --- |

(23)

L'Ile-Rousse

| (24) | Lorient |
| --- | --- |

(24)

Lorient

| (25) | Marseille |
| --- | --- |

(25)

Marseille

| (26) | Monaco-Port de la Condamine |
| --- | --- |

(26)

Monaco-Port de la Condamine

| (27) | Nantes-Saint-Nazaire |
| --- | --- |

(27)

Nantes-Saint-Nazaire

| (28) | Nice |
| --- | --- |

(28)

Nice

| (29) | Port-de-Bouc-Fos/Port-Saint-Louis |
| --- | --- |

(29)

Port-de-Bouc-Fos/Port-Saint-Louis

| (30) | Port-la-Nouvelle |
| --- | --- |

(30)

Port-la-Nouvelle

| (31) | Porto-Vecchio |
| --- | --- |

(31)

Porto-Vecchio

| (32) | Port-Vendres |
| --- | --- |

(32)

Port-Vendres

| (33) | Propriano |
| --- | --- |

(33)

Propriano

| (34) | Roscoff |
| --- | --- |

(34)

Roscoff

| (35) | Rouen |
| --- | --- |

(35)

Rouen

| (36) | Saint-Brieuc (maritime) |
| --- | --- |

(36)

Saint-Brieuc (maritime)

| (37) | Saint-Malo |
| --- | --- |

(37)

Saint-Malo

| (38) | Sète |
| --- | --- |

(38)

Sète

| (39) | Toulon |
| --- | --- |

(39)

Toulon

| (40) | Villefranche-sur-Mer |
| --- | --- |

(40)

Villefranche-sur-Mer

Frontières terrestres:

Avec le Royaume-Uni

(lien fixe transmanche)

| (1) | Gare d'Ashford International |
| --- | --- |

(1)

Gare d'Ashford International

| (2) | Gare d'Avignon-Centre |
| --- | --- |

(2)

Gare d'Avignon-Centre

| (3) | Cheriton/Coquelles |
| --- | --- |

(3)

Cheriton/Coquelles

| (4) | Gare de Chessy-Marne-la-Vallée |
| --- | --- |

(4)

Gare de Chessy-Marne-la-Vallée

| (5) | Gare de Fréthun |
| --- | --- |

(5)

Gare de Fréthun

| (6) | Gare de Lille-Europe |
| --- | --- |

(6)

Gare de Lille-Europe

| (7) | Gare de Londres-Waterloo |
| --- | --- |

(7)

Gare de Londres-Waterloo

| (8) | Gare de Paris-Nord |
| --- | --- |

(8)

Gare de Paris-Nord

| (9) | Gare de St-Pancras International |
| --- | --- |

(9)

Gare de St-Pancras International

| (10) | Gare d'Ebbsfleet International |
| --- | --- |

(10)

Gare d'Ebbsfleet International

Avec Andorre

| (1) | Pas de la Case-Porta |
| --- | --- |

(1)

Pas de la Case-Porta

ITALIE

Remplacement de la liste publiée au JO C 316 du 28.12.2007

Frontières aériennes

| (1) | Alghero (SS) | Polizia di Stato |
| --- | --- | --- |
| (2) | Ancona | Polizia di Stato |
| (3) | Aosta | Polizia di Stato |
| (4) | Bari | Polizia di Stato |
| (5) | Bergamo | Polizia di Stato |
| (6) | Biella | Polizia di Stato |
| (7) | Bologna | Polizia di Stato |
| (8) | Bolzano | Polizia di Stato |
| (9) | Brescia | Polizia di Stato |
| (10) | Brindisi | Polizia di Stato |
| (11) | Cagliari | Polizia di Stato |
| (12) | Catania | Polizia di Stato |
| (13) | Crotone | Polizia di Stato |
| (14) | Cuneo Levaldigi (CN) | Polizia di Stato |
| (15) | Fano (PU) | Polizia di Stato |
| (16) | Firenze | Polizia di Stato |
| (17) | Foggia | Polizia di Stato |
| (18) | Forlì | Polizia di Stato |
| (19) | Genova | Polizia di Stato |
| (20) | Grosseto | Polizia di Stato |
| (21) | Lamezia Terme (CZ) | Polizia di Stato |
| (22) | Lampedusa (AG) | Carabinieri |
| (23) | Lecce | Polizia di Stato |
| (24) | Marina di Campo (LI) | Carabinieri |
| (25) | Milano Linate | Polizia di Stato |
| (26) | Napoli | Polizia di Stato |
| (27) | Novi Ligure | Carabinieri |
| (28) | Olbia (SS) | Polizia di Stato |
| (29) | Oristano | Polizia di Stato |
| (30) | Palermo | Polizia di Stato |
| (31) | Pantelleria (TP) | Carabinieri |
| (32) | Parma | Polizia di Stato |
| (33) | Perugia | Polizia di Stato |
| (34) | Pescara | Polizia di Stato |
| (35) | Pisa | Polizia di Stato |
| (36) | Pontecagnano (SA) | Polizia di Stato |
| (37) | Reggio di Calabria | Polizia di Stato |
| (38) | Rimini | Polizia di Stato |
| (39) | Roma Ciampino | Polizia di Stato |
| (40) | Roma Fiumicino | Polizia di Stato |
| (41) | Roma Urbe | Polizia di Stato |
| (42) | Ronchi dei Legionari (GO) | Polizia di Stato |
| (43) | Siena | Polizia di Stato |
| (44) | Taranto-Grottaglie | Polizia di Stato |
| (45) | Torino | Polizia di Stato |
| (46) | Trapani | Polizia di Stato |
| (47) | Tortoli (NU) | Polizia di Stato |
| (48) | Treviso | Polizia di Stato |
| (49) | Varese Malpensa | Polizia di Stato |
| (50) | Venezia | Polizia di Stato |
| (51) | Verona | Polizia di Stato |
| (52) | Villanova d'Albenga (SV) | Carabinieri |

(1)

Alghero (SS)

Polizia di Stato

(2)

Ancona

Polizia di Stato

(3)

Aosta

Polizia di Stato

(4)

Bari

Polizia di Stato

(5)

Bergamo

Polizia di Stato

(6)

Biella

Polizia di Stato

(7)

Bologna

Polizia di Stato

(8)

Bolzano

Polizia di Stato

(9)

Brescia

Polizia di Stato

(10)

Brindisi

Polizia di Stato

(11)

Cagliari

Polizia di Stato

(12)

Catania

Polizia di Stato

(13)

Crotone

Polizia di Stato

(14)

Cuneo Levaldigi (CN)

Polizia di Stato

(15)

Fano (PU)

Polizia di Stato

(16)

Firenze

Polizia di Stato

(17)

Foggia

Polizia di Stato

(18)

Forlì

Polizia di Stato

(19)

Genova

Polizia di Stato

(20)

Grosseto

Polizia di Stato

(21)

Lamezia Terme (CZ)

Polizia di Stato

(22)

Lampedusa (AG)

Carabinieri

(23)

Lecce

Polizia di Stato

(24)

Marina di Campo (LI)

Carabinieri

(25)

Milano Linate

Polizia di Stato

(26)

Napoli

Polizia di Stato

(27)

Novi Ligure

Carabinieri

(28)

Olbia (SS)

Polizia di Stato

(29)

Oristano

Polizia di Stato

(30)

Palermo

Polizia di Stato

(31)

Pantelleria (TP)

Carabinieri

(32)

Parma

Polizia di Stato

(33)

Perugia

Polizia di Stato

(34)

Pescara

Polizia di Stato

(35)

Pisa

Polizia di Stato

(36)

Pontecagnano (SA)

Polizia di Stato

(37)

Reggio di Calabria

Polizia di Stato

(38)

Rimini

Polizia di Stato

(39)

Roma Ciampino

Polizia di Stato

(40)

Roma Fiumicino

Polizia di Stato

(41)

Roma Urbe

Polizia di Stato

(42)

Ronchi dei Legionari (GO)

Polizia di Stato

(43)

Siena

Polizia di Stato

(44)

Taranto-Grottaglie

Polizia di Stato

(45)

Torino

Polizia di Stato

(46)

Trapani

Polizia di Stato

(47)

Tortoli (NU)

Polizia di Stato

(48)

Treviso

Polizia di Stato

(49)

Varese Malpensa

Polizia di Stato

(50)

Venezia

Polizia di Stato

(51)

Verona

Polizia di Stato

(52)

Villanova d'Albenga (SV)

Carabinieri

Frontières maritimes

| (1) | Alassio (SV) | Polizia di Stato |
| --- | --- | --- |
| (2) | Alghero (SS) | Polizia di Stato |
| (3) | Ancona | Polizia di Stato |
| (4) | Anzio — Nettuno (RM) | Polizia di Stato |
| (5) | Augusta (SR) | Polizia di Stato |
| (6) | Bacoli (NA) | Carabinieri |
| (7) | Bari | Polizia di Stato |
| (8) | Barletta (BA) | Polizia di Stato |
| (9) | Brindisi | Polizia di Stato |
| (10) | Cagliari | Polizia di Stato |
| (11) | Campo nell'Elba (LI) | Carabinieri |
| (12) | Caorle (VE) | Carabinieri |
| (13) | Capraia Isola (LI) | Carabinieri |
| (14) | Capri (NA) | Polizia di Stato |
| (15) | Carbonia (CA) | Polizia di Stato |
| (16) | Castellammare di Stabia (NA) | Polizia di Stato |
| (17) | Castellammare del Golfo (TP) | Polizia di Stato |
| (18) | Catania | Polizia di Stato |
| (19) | Chioggia (VE) | Polizia di Stato |
| (20) | Civitanova Marche (MC) | Polizia di Stato |
| (21) | Civitavecchia (RM) | Polizia di Stato |
| (22) | Corigliano Calabro (CS) | Polizia di Stato |
| (23) | Crotone | Polizia di Stato |
| (24) | Duino Aurisina (TS) | Polizia di Stato |
| (25) | Finale Ligure (SV) | Carabinieri |
| (26) | Fiumicino (RM) | Polizia di Stato |
| (27) | Formia (LT) | Polizia di Stato |
| (28) | Gaeta (LT) | Polizia di Stato |
| (29) | Gallipoli (LE) | Polizia di Stato |
| (30) | Gela (CL) | Polizia di Stato |
| (31) | Genova | Polizia di Stato |
| (32) | Gioia Tauro (RC) | Polizia di Stato |
| (33) | Giulianova (TE) | Polizia di Stato |
| (34) | Grado (GO) | Polizia di Stato |
| (35) | Ischia (NA) | Polizia di Stato |
| (36) | La Maddalena (SS) | Carabinieri |
| (37) | La Spezia | Polizia di Stato |
| (38) | Lampedusa (AG) | Polizia di Stato |
| (39) | Lerici (SP) | Carabinieri |
| (40) | Levanto (SP) | Carabinieri |
| (41) | Licata (AG) | Polizia di Stato |
| (42) | Lignano Sabbiadoro (VE) | Carabinieri |
| (43) | Lipari (ME) | Carabinieri |
| (44) | Livorno | Polizia di Stato |
| (45) | Loano (SV) | Carabinieri |
| (46) | Manfredonia (FG) | Polizia di Stato |
| (47) | Marciana Marina (LI) | Carabinieri |
| (48) | Marina di Carrara (MS) | Polizia di Stato |
| (49) | Marsala (TP) | Polizia di Stato |
| (50) | Mazara del Vallo (TP) | Polizia di Stato |
| (51) | Messina | Polizia di Stato |
| (52) | Milazzo (ME) | Polizia di Stato |
| (53) | Molfetta (BA) | Carabinieri |
| (54) | Monopoli (BA) | Carabinieri |
| (55) | Napoli | Polizia di Stato |
| (56) | Olbia (SS) | Polizia di Stato |
| (57) | Oneglia (IM) | Polizia di Stato |
| (58) | Oristano | Polizia di Stato |
| (59) | Ortona (CH) | Carabinieri |
| (60) | Ostia (RM) | Polizia di Stato |
| (61) | Otranto (LE) | Polizia di Stato |
| (62) | Palau (SS) | Polizia di Stato |
| (63) | Palermo | Polizia di Stato |
| (64) | Pantelleria (TP) | Carabinieri |
| (65) | Pesaro | Polizia di Stato |
| (66) | Pescara | Polizia di Stato |
| (67) | Piombino (LI) | Polizia di Stato |
| (68) | Porto Azzurro (LI) | Carabinieri |
| (69) | Porto Cervo (SS) | Polizia di Stato |
| (70) | Porto Empedocle (AG) | Polizia di Stato |
| (71) | Porto Ferraio (LI) | Polizia di Stato |
| (72) | Porto Nogaro (UD) | Carabinieri |
| (73) | Porto Tolle (RO) | Polizia di Stato |
| (74) | Porto Torres (SS) | Polizia di Stato |
| (75) | Porto Venere (SV) | Carabinieri |
| (76) | Portofino (GE) | Carabinieri |
| (77) | Pozzallo (RG) | Carabinieri |
| (78) | Pozzuoli (NA) | Polizia di Stato |
| (79) | Rapallo (GE) | Polizia di Stato |
| (80) | Ravenna | Polizia di Stato |
| (81) | Reggio di Calabria | Polizia di Stato |
| (82) | Rimini | Polizia di Stato |
| (83) | Rio Marina (LI) | Carabinieri |
| (84) | Riposto (CT) | Carabinieri |
| (85) | Ronchi dei Legionari — Monfalcone (GO) | |
| (86) | Santa Margherita Ligure (GE) | Carabinieri |
| (87) | Sanremo (IM) | Polizia di Stato |
| (88) | Santa Maria di Leuca (LE) | Polizia di Stato |
| (89) | Santa Teresa di Gallura (SS) | Polizia di Stato |
| (90) | San Benedetto del Tronto (AP) | Polizia di Stato |
| (91) | Salerno | Polizia di Stato |
| (92) | Savona | Polizia di Stato |
| (93) | Siracusa | Polizia di Stato |
| (94) | Sorrento (NA) | Polizia di Stato |
| (95) | Taormina (ME) | Polizia di Stato |
| (96) | Taranto | Polizia di Stato |
| (97) | Termini Imerese (PA) | Polizia di Stato |
| (98) | Termoli (CB) | Polizia di Stato |
| (99) | Terracina (LT) | Polizia di Stato |
| (100) | Torre Annunziata (NA) | Polizia di Stato |
| (101) | Tortolì (NU) | Polizia di Stato |
| (102) | Torviscosa (UD) | Carabinieri |
| (103) | Trani (BA) | Polizia di Stato |
| (104) | Trapani | Polizia di Stato |
| (105) | Trieste | Polizia di Stato |
| (106) | Varazze (SV) | Carabinieri |
| (107) | Vasto (CH) | Polizia di Stato |
| (108) | Venezia | Polizia di Stato |
| (109) | Viareggio (LU) | Polizia di Stato |
| (110) | Vibo Valentia Marina (VV) | Polizia di Stato |

(1)

Alassio (SV)

Polizia di Stato

(2)

Alghero (SS)

Polizia di Stato

(3)

Ancona

Polizia di Stato

(4)

Anzio — Nettuno (RM)

Polizia di Stato

(5)

Augusta (SR)

Polizia di Stato

(6)

Bacoli (NA)

Carabinieri

(7)

Bari

Polizia di Stato

(8)

Barletta (BA)

Polizia di Stato

(9)

Brindisi

Polizia di Stato

(10)

Cagliari

Polizia di Stato

(11)

Campo nell'Elba (LI)

Carabinieri

(12)

Caorle (VE)

Carabinieri

(13)

Capraia Isola (LI)

Carabinieri

(14)

Capri (NA)

Polizia di Stato

(15)

Carbonia (CA)

Polizia di Stato

(16)

Castellammare di Stabia (NA)

Polizia di Stato

(17)

Castellammare del Golfo (TP)

Polizia di Stato

(18)

Catania

Polizia di Stato

(19)

Chioggia (VE)

Polizia di Stato

(20)

Civitanova Marche (MC)

Polizia di Stato

(21)

Civitavecchia (RM)

Polizia di Stato

(22)

Corigliano Calabro (CS)

Polizia di Stato

(23)

Crotone

Polizia di Stato

(24)

Duino Aurisina (TS)

Polizia di Stato

(25)

Finale Ligure (SV)

Carabinieri

(26)

Fiumicino (RM)

Polizia di Stato

(27)

Formia (LT)

Polizia di Stato

(28)

Gaeta (LT)

Polizia di Stato

(29)

Gallipoli (LE)

Polizia di Stato

(30)

Gela (CL)

Polizia di Stato

(31)

Genova

Polizia di Stato

(32)

Gioia Tauro (RC)

Polizia di Stato

(33)

Giulianova (TE)

Polizia di Stato

(34)

Grado (GO)

Polizia di Stato

(35)

Ischia (NA)

Polizia di Stato

(36)

La Maddalena (SS)

Carabinieri

(37)

La Spezia

Polizia di Stato

(38)

Lampedusa (AG)

Polizia di Stato

(39)

Lerici (SP)

Carabinieri

(40)

Levanto (SP)

Carabinieri

(41)

Licata (AG)

Polizia di Stato

(42)

Lignano Sabbiadoro (VE)

Carabinieri

(43)

Lipari (ME)

Carabinieri

(44)

Livorno

Polizia di Stato

(45)

Loano (SV)

Carabinieri

(46)

Manfredonia (FG)

Polizia di Stato

(47)

Marciana Marina (LI)

Carabinieri

(48)

Marina di Carrara (MS)

Polizia di Stato

(49)

Marsala (TP)

Polizia di Stato

(50)

Mazara del Vallo (TP)

Polizia di Stato

(51)

Messina

Polizia di Stato

(52)

Milazzo (ME)

Polizia di Stato

(53)

Molfetta (BA)

Carabinieri

(54)

Monopoli (BA)

Carabinieri

(55)

Napoli

Polizia di Stato

(56)

Olbia (SS)

Polizia di Stato

(57)

Oneglia (IM)

Polizia di Stato

(58)

Oristano

Polizia di Stato

(59)

Ortona (CH)

Carabinieri

(60)

Ostia (RM)

Polizia di Stato

(61)

Otranto (LE)

Polizia di Stato

(62)

Palau (SS)

Polizia di Stato

(63)

Palermo

Polizia di Stato

(64)

Pantelleria (TP)

Carabinieri

(65)

Pesaro

Polizia di Stato

(66)

Pescara

Polizia di Stato

(67)

Piombino (LI)

Polizia di Stato

(68)

Porto Azzurro (LI)

Carabinieri

(69)

Porto Cervo (SS)

Polizia di Stato

(70)

Porto Empedocle (AG)

Polizia di Stato

(71)

Porto Ferraio (LI)

Polizia di Stato

(72)

Porto Nogaro (UD)

Carabinieri

(73)

Porto Tolle (RO)

Polizia di Stato

(74)

Porto Torres (SS)

Polizia di Stato

(75)

Porto Venere (SV)

Carabinieri

(76)

Portofino (GE)

Carabinieri

(77)

Pozzallo (RG)

Carabinieri

(78)

Pozzuoli (NA)

Polizia di Stato

(79)

Rapallo (GE)

Polizia di Stato

(80)

Ravenna

Polizia di Stato

(81)

Reggio di Calabria

Polizia di Stato

(82)

Rimini

Polizia di Stato

(83)

Rio Marina (LI)

Carabinieri

(84)

Riposto (CT)

Carabinieri

(85)

Ronchi dei Legionari — Monfalcone (GO)

(86)

Santa Margherita Ligure (GE)

Carabinieri

(87)

Sanremo (IM)

Polizia di Stato

(88)

Santa Maria di Leuca (LE)

Polizia di Stato

(89)

Santa Teresa di Gallura (SS)

Polizia di Stato

(90)

San Benedetto del Tronto (AP)

Polizia di Stato

(91)

Salerno

Polizia di Stato

(92)

Savona

Polizia di Stato

(93)

Siracusa

Polizia di Stato

(94)

Sorrento (NA)

Polizia di Stato

(95)

Taormina (ME)

Polizia di Stato

(96)

Taranto

Polizia di Stato

(97)

Termini Imerese (PA)

Polizia di Stato

(98)

Termoli (CB)

Polizia di Stato

(99)

Terracina (LT)

Polizia di Stato

(100)

Torre Annunziata (NA)

Polizia di Stato

(101)

Tortolì (NU)

Polizia di Stato

(102)

Torviscosa (UD)

Carabinieri

(103)

Trani (BA)

Polizia di Stato

(104)

Trapani

Polizia di Stato

(105)

Trieste

Polizia di Stato

(106)

Varazze (SV)

Carabinieri

(107)

Vasto (CH)

Polizia di Stato

(108)

Venezia

Polizia di Stato

(109)

Viareggio (LU)

Polizia di Stato

(110)

Vibo Valentia Marina (VV)

Polizia di Stato

AUTRICHE

Remplacement de la liste publiée au JO C 316 du 28.12.2007

Aéroports et aérodromes

Aéroports

| (1) | Graz — Thalerhof |
| --- | --- |

(1)

Graz — Thalerhof

| (2) | Innsbruck — Kranebitten |
| --- | --- |

(2)

Innsbruck — Kranebitten

| (3) | Klagenfurt — Wörthersee |
| --- | --- |

(3)

Klagenfurt — Wörthersee

| (4) | Linz — Hörsching |
| --- | --- |

(4)

Linz — Hörsching

| (5) | Salzburg — Maxglan |
| --- | --- |

(5)

Salzburg — Maxglan

| (6) | Wien — Schwechat |
| --- | --- |

(6)

Wien — Schwechat

Aérodromes

| (1) | Bad Kleinkirchheim |
| --- | --- |

(1)

Bad Kleinkirchheim

| (2) | Dobersberg |
| --- | --- |

(2)

Dobersberg

| (3) | Eferding |
| --- | --- |

(3)

Eferding

| (4) | Feldkirchen-Ossiacher See |
| --- | --- |

(4)

Feldkirchen-Ossiacher See

| (5) | Ferlach |
| --- | --- |

(5)

Ferlach

| (6) | Ferlach (Hubschrauberplatz Glock) |
| --- | --- |

(6)

Ferlach (Hubschrauberplatz Glock)

| (7) | Ferlach-Glainach |
| --- | --- |

(7)

Ferlach-Glainach

| (8) | Freistadt |
| --- | --- |

(8)

Freistadt

| (9) | Friesach-Hirt |
| --- | --- |

(9)

Friesach-Hirt

| (10) | Fürstenfeld |
| --- | --- |

(10)

Fürstenfeld

| (11) | Gmunden |
| --- | --- |

(11)

Gmunden

| (12) | Goldeck Talstation |
| --- | --- |

(12)

Goldeck Talstation

| (13) | Halleg |
| --- | --- |

(13)

Halleg

| (14) | Hofkirchen |
| --- | --- |

(14)

Hofkirchen

| (15) | Hohenems-Dornbirn |
| --- | --- |

(15)

Hohenems-Dornbirn

| (16) | Kapfenberg |
| --- | --- |

(16)

Kapfenberg

| (17) | Kappl |
| --- | --- |

(17)

Kappl

| (18) | Kitzbühel |
| --- | --- |

(18)

Kitzbühel

| (19) | Krems-Langenlois |
| --- | --- |

(19)

Krems-Langenlois

| (20) | Kufstein-Langkampfen |
| --- | --- |

(20)

Kufstein-Langkampfen

| (21) | Lanzen-Turnau |
| --- | --- |

(21)

Lanzen-Turnau

| (22) | Leoben-Timmersdorf |
| --- | --- |

(22)

Leoben-Timmersdorf

| (23) | Leopoldsdorf |
| --- | --- |

(23)

Leopoldsdorf

| (24) | Lienz — Nikolsdorf |
| --- | --- |

(24)

Lienz — Nikolsdorf

| (25) | Linz — Ost |
| --- | --- |

(25)

Linz — Ost

| (26) | Mariazell |
| --- | --- |

(26)

Mariazell

| (27) | Mauterndorf |
| --- | --- |

(27)

Mauterndorf

| (28) | Mayerhofen |
| --- | --- |

(28)

Mayerhofen

| (29) | Micheldorf |
| --- | --- |

(29)

Micheldorf

| (30) | Niederöblarn |
| --- | --- |

(30)

Niederöblarn

| (31) | Nötsch im Gailtal |
| --- | --- |

(31)

Nötsch im Gailtal

| (32) | Ottenschlag |
| --- | --- |

(32)

Ottenschlag

| (33) | Pinkafeld |
| --- | --- |

(33)

Pinkafeld

| (34) | Pöchlarn-Wörth |
| --- | --- |

(34)

Pöchlarn-Wörth

| (35) | Pongau Heliport (Hubschrauberplatz) |
| --- | --- |

(35)

Pongau Heliport (Hubschrauberplatz)

| (36) | Punitz-Güssing |
| --- | --- |

(36)

Punitz-Güssing

| (37) | Reutte-Höfen |
| --- | --- |

(37)

Reutte-Höfen

| (38) | Ried-Kirchheim |
| --- | --- |

(38)

Ried-Kirchheim

| (39) | Schärding-Suben |
| --- | --- |

(39)

Schärding-Suben

| (40) | Scharnstein |
| --- | --- |

(40)

Scharnstein

| (41) | Seitenstetten |
| --- | --- |

(41)

Seitenstetten

| (42) | Spitzerberg |
| --- | --- |

(42)

Spitzerberg

| (43) | St. Andrä im Lavanttal |
| --- | --- |

(43)

St. Andrä im Lavanttal

| (44) | St. Donat — Mairist |
| --- | --- |

(44)

St. Donat — Mairist

| (45) | St. Georgen am Ybbsfeld |
| --- | --- |

(45)

St. Georgen am Ybbsfeld

| (46) | St. Johann/Tirol |
| --- | --- |

(46)

St. Johann/Tirol

| (47) | St. Pölten |
| --- | --- |

(47)

St. Pölten

| (48) | Stockerau |
| --- | --- |

(48)

Stockerau

| (49) | Trieben |
| --- | --- |

(49)

Trieben

| (50) | Villach |
| --- | --- |

(50)

Villach

| (51) | Völkermarkt |
| --- | --- |

(51)

Völkermarkt

| (52) | Völtendorf |
| --- | --- |

(52)

Völtendorf

| (53) | Vöslau |
| --- | --- |

(53)

Vöslau

| (54) | Waidring |
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(54)

Waidring

| (55) | Wattens |
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(55)

Wattens

| (56) | Weiz-Unterfladnitz |
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(56)

Weiz-Unterfladnitz

| (57) | Wels |
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(57)

Wels

| (58) | Wiener Neudorf |
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(58)

Wiener Neudorf

| (59) | Wiener Neustadt/Ost |
| --- | --- |

(59)

Wiener Neustadt/Ost

| (60) | Wietersdorf |
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(60)

Wietersdorf

| (61) | Wolfsberg |
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(61)

Wolfsberg

| (62) | Zell am See |
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(62)

Zell am See

| (63) | Zeltweg |
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(63)

Zeltweg

| (64) | Zwatzhof (Hubschrauberflugplatz) |
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(64)

Zwatzhof (Hubschrauberflugplatz)

Frontière terrestre avec le Liechtenstein

| (1) | Feldkirch — Tisis (chemin de fer) |
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(1)

Feldkirch — Tisis (chemin de fer)

| (2) | Nofels |
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(2)

Nofels

| (3) | Nofels — Fresch |
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(3)

Nofels — Fresch

| (4) | Feldkrich — Tisis |
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(4)

Feldkrich — Tisis

| (5) | Feldkirch — Tosters |
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(5)

Feldkirch — Tosters

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(1)  Remarque: Les aéroports de Chios, de Karpathos et de Milos sont des points de passage frontalier non autorisés. Ils fonctionnent exclusivement pendant la période estivale.

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| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/24 |
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14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/24

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Procédure nationale pour l'attribution de droits limités de trafic aérien au Danemark

(2009/C 37/07)

En application de l'article 6 du règlement (CE) no 847/2004 du Parlement européen et du Conseil du 29 avril 2004 concernant la négociation et la mise en œuvre d'accords relatifs à des services aériens entre les États membres et les pays tiers, la Commission européenne publie la procédure nationale suivante pour la répartition entre les transporteurs communautaires admissibles de droits de trafic aérien limités en vertu d'accords sur des services aériens passés avec des pays tiers.

Danemark — Ministère des transports

Février 2008

Lignes directrices pour l'attribution de droits de trafic limités dans le domaine des transports aériens.

| 1. | Les présentes lignes directrices reposent sur le règlement (CE) no 847/2004 du Parlement européen et du Conseil, du 29 avril 2004, concernant la négociation et la mise en œuvre d'accords relatifs à des services aériens entre les États membres et les pays tiers. Elles sont applicables dans les cas où plus d'un transporteur aérien désire utiliser des droits de trafic danois qui sont limités conformément à un accord aérien bilatéral conclu par le Danemark avec des pays tiers et lorsque ces droits n'ont pas une portée permettant d'atteindre l'objectif d'une exploitation du trafic conformément à l'accord pour toutes les parties intéressées. Elles sont également applicables dans les cas où, conformément à l'accord en vigueur, un seul transporteur aérien peut être désigné, mais plus d'un transporteur aérien a souhaité être désigné. |
| --- | --- |

1.

Les présentes lignes directrices reposent sur le règlement (CE) no 847/2004 du Parlement européen et du Conseil, du 29 avril 2004, concernant la négociation et la mise en œuvre d'accords relatifs à des services aériens entre les États membres et les pays tiers. Elles sont applicables dans les cas où plus d'un transporteur aérien désire utiliser des droits de trafic danois qui sont limités conformément à un accord aérien bilatéral conclu par le Danemark avec des pays tiers et lorsque ces droits n'ont pas une portée permettant d'atteindre l'objectif d'une exploitation du trafic conformément à l'accord pour toutes les parties intéressées. Elles sont également applicables dans les cas où, conformément à l'accord en vigueur, un seul transporteur aérien peut être désigné, mais plus d'un transporteur aérien a souhaité être désigné.

| 2. | Si les droits de trafic limités concernent les trois pays scandinaves de la Communauté, l'examen a lieu conformément aux présentes lignes directrices, si la ligne aérienne part du Danemark ou y aboutit. Dans un tel cas, une concertation devra avoir lieu avec les autorités compétentes en Norvège et en Suède. |
| --- | --- |

2.

Si les droits de trafic limités concernent les trois pays scandinaves de la Communauté, l'examen a lieu conformément aux présentes lignes directrices, si la ligne aérienne part du Danemark ou y aboutit. Dans un tel cas, une concertation devra avoir lieu avec les autorités compétentes en Norvège et en Suède.

| 3. | Dans les présentes lignes directrices, on entend par «transporteur aérien» un transporteur aérien établi au Danemark et qui détient une licence d'exploitation délivrée en vertu du règlement (CE) no 2407/92 du Conseil. |
| --- | --- |

3.

Dans les présentes lignes directrices, on entend par «transporteur aérien» un transporteur aérien établi au Danemark et qui détient une licence d'exploitation délivrée en vertu du règlement (CE) no 2407/92 du Conseil.

| 4. | Le Ministère des transports fournit des informations sur les droits de trafic en vertu des accords aériens bilatéraux que le Danemark a conclus, ainsi que sur l'attribution des droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices et sur les négociations aériennes en projet. Ces informations sont publiées sur le site internet du Ministère (www.trm.dk). |
| --- | --- |

4.

Le Ministère des transports fournit des informations sur les droits de trafic en vertu des accords aériens bilatéraux que le Danemark a conclus, ainsi que sur l'attribution des droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices et sur les négociations aériennes en projet. Ces informations sont publiées sur le site internet du Ministère (www.trm.dk).

| 5. | Le Ministère des transports examine les questions relatives à la répartition des droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices et publie les décisions relatives à l'attribution de ces droits. |
| --- | --- |

5.

Le Ministère des transports examine les questions relatives à la répartition des droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices et publie les décisions relatives à l'attribution de ces droits.

| 6. | Un transporteur aérien souhaitant utiliser des droits de trafic limités doit demander une autorisation par écrit au Ministère des transports. Cette demande doit être rédigée en danois ou en anglais, et contenir les éléments suivants:






  a) | une copie de la licence d'exploitation du transporteur aérien, si elle n'a pas été établie par des autorités danoises; |
| --- | --- | --- |

6.

Un transporteur aérien souhaitant utiliser des droits de trafic limités doit demander une autorisation par écrit au Ministère des transports. Cette demande doit être rédigée en danois ou en anglais, et contenir les éléments suivants:

a)

une copie de la licence d'exploitation du transporteur aérien, si elle n'a pas été établie par des autorités danoises;

| b) | une description de la liaison aérienne projetée (par exemple le type d'aéronef, sa nationalité et son numéro d'immatriculation, les heures de départ et d'arrivée, l'itinéraire et les jours de vol); |
| --- | --- |

b)

une description de la liaison aérienne projetée (par exemple le type d'aéronef, sa nationalité et son numéro d'immatriculation, les heures de départ et d'arrivée, l'itinéraire et les jours de vol);

| c) | des informations sur une éventuelle location «avec équipage» (wet lease) ou «coque nue» (dry lease) de l'aéronef prévu; |
| --- | --- |

c)

des informations sur une éventuelle location «avec équipage» (wet lease) ou «coque nue» (dry lease) de l'aéronef prévu;

| d) | des informations sur une éventuelle coopération avec d'autres transporteurs aériens et le type et l'ampleur de cette coopération; |
| --- | --- |

d)

des informations sur une éventuelle coopération avec d'autres transporteurs aériens et le type et l'ampleur de cette coopération;

| e) | la date prévue pour le début des services; |
| --- | --- |

e)

la date prévue pour le début des services;

| f) | type de transport (par exemple, service de transport de passagers ou service de fret aérien); |
| --- | --- |

f)

type de transport (par exemple, service de transport de passagers ou service de fret aérien);

| g) | les correspondances éventuelles; |
| --- | --- |

g)

les correspondances éventuelles;

| h) | la politique de tarification prévue pour la liaison aérienne. |
| --- | --- |

h)

la politique de tarification prévue pour la liaison aérienne.

Le Ministère peut demander des informations complémentaires aux candidats.

Il doit informer les autorités compétentes en Suède et en Norvège des demandes reçues.

| 7. | L'examen des demandes doit faire l'objet d'une procédure non discriminatoire et transparente. Dans le cadre de la procédure, la priorité sera accordée aux liaisons qui:






  — | apportent le plus d'avantages aux usagers, |
| --- | --- | --- |

7.

L'examen des demandes doit faire l'objet d'une procédure non discriminatoire et transparente. Dans le cadre de la procédure, la priorité sera accordée aux liaisons qui:

—

apportent le plus d'avantages aux usagers,

| — | promeuvent une concurrence aussi efficace que possible entre les transporteurs aériens communautaires, |
| --- | --- |

—

promeuvent une concurrence aussi efficace que possible entre les transporteurs aériens communautaires,

| — | fournissent des services de transport aériens qui répondent à toutes les demandes générales de transport aérien aux tarifs les plus avantageux possibles, |
| --- | --- |

—

fournissent des services de transport aériens qui répondent à toutes les demandes générales de transport aérien aux tarifs les plus avantageux possibles,

| — | promeuvent le développement de l'industrie communautaire du transport aérien et des échanges et du tourisme, et |
| --- | --- |

—

promeuvent le développement de l'industrie communautaire du transport aérien et des échanges et du tourisme, et

| — | répondent à des objectifs en matière de politique publique des transports, par exemple en ce qui concerne le développement régional. |
| --- | --- |

—

répondent à des objectifs en matière de politique publique des transports, par exemple en ce qui concerne le développement régional.

| 8. | Lors de l'examen des demandes, les aspects suivants doivent être particulièrement pris en compte:






  — | services offerts, |
| --- | --- | --- |

8.

Lors de l'examen des demandes, les aspects suivants doivent être particulièrement pris en compte:

—

services offerts,

| — | nombre de liaisons, |
| --- | --- |

—

nombre de liaisons,

| — | type d'appareil et configuration des sièges, |
| --- | --- |

—

type d'appareil et configuration des sièges,

| — | vols directs ou avec changement, |
| --- | --- |

—

vols directs ou avec changement,

| — | début des liaisons, |
| --- | --- |

—

début des liaisons,

| — | répartition des vols sur l'année, |
| --- | --- |

—

répartition des vols sur l'année,

| — | type de transport (par exemple, service de transport de passagers ou service de fret aérien), |
| --- | --- |

—

type de transport (par exemple, service de transport de passagers ou service de fret aérien),

| — | accessibilité pour les consommateurs (réservations et achats de billets), |
| --- | --- |

—

accessibilité pour les consommateurs (réservations et achats de billets),

| — | possibilités de correspondance, |
| --- | --- |

—

possibilités de correspondance,

| — | tarification, |
| --- | --- |

—

tarification,

| — | incidences sur l'environnement. |
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—

incidences sur l'environnement.

D'autres circonstances peuvent également être prises en considération si elles sont communiquées aux candidats avant la décision.

| 9. | Dans l'examen des demandes, il sera tenu compte de la nécessité de maintenir la continuité du service. |
| --- | --- |

9.

Dans l'examen des demandes, il sera tenu compte de la nécessité de maintenir la continuité du service.

| 10. | Une décision sur l'octroi de droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices doit indiquer les bases juridiques sur lesquelles elle repose. |
| --- | --- |

10.

Une décision sur l'octroi de droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices doit indiquer les bases juridiques sur lesquelles elle repose.

| 11. | Les droits de trafic attribués ne peuvent être cédés sans autorisation spéciale. |
| --- | --- |

11.

Les droits de trafic attribués ne peuvent être cédés sans autorisation spéciale.

| 12. | Un transporteur aérien autorisé à exploiter des droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices doit commencer à fournir les services de transport en cause au cours des deux périodes de programmation suivantes. Dans le cas contraire, l'autorisation perd sa validité. |
| --- | --- |

12.

Un transporteur aérien autorisé à exploiter des droits de trafic conformément aux présentes lignes directrices doit commencer à fournir les services de transport en cause au cours des deux périodes de programmation suivantes. Dans le cas contraire, l'autorisation perd sa validité.

| 13. | L'autorisation perd également sa validité lorsque:






  a) | le service est interrompu et n'a pas repris dans les six mois, pour autant que l'interruption ne soit pas due à des circonstances indépendantes de la volonté du titulaire de l'autorisation; |
| --- | --- | --- |

13.

L'autorisation perd également sa validité lorsque:

a)

le service est interrompu et n'a pas repris dans les six mois, pour autant que l'interruption ne soit pas due à des circonstances indépendantes de la volonté du titulaire de l'autorisation;

| b) | le titulaire de l'autorisation fait savoir au Ministère des transports qu'il n'a pas l'intention de continuer de l'utiliser. |
| --- | --- |

b)

le titulaire de l'autorisation fait savoir au Ministère des transports qu'il n'a pas l'intention de continuer de l'utiliser.

| 14. | Le Ministère des transports peut retirer totalement ou partiellement l'autorisation si:






  a) | les transports ne sont pas effectués conformément aux conditions fixées dans l'autorisation ou aux dispositions de l'accord bilatéral sur lesquels reposent les services en cause; |
| --- | --- | --- |

14.

Le Ministère des transports peut retirer totalement ou partiellement l'autorisation si:

a)

les transports ne sont pas effectués conformément aux conditions fixées dans l'autorisation ou aux dispositions de l'accord bilatéral sur lesquels reposent les services en cause;

| b) | le titulaire de l'autorisation ne respecte pas les dispositions en vigueur applicables aux transports aériens; ou |
| --- | --- |

b)

le titulaire de l'autorisation ne respecte pas les dispositions en vigueur applicables aux transports aériens; ou

| c) | des circonstances exceptionnelles surviennent. |
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c)

des circonstances exceptionnelles surviennent.

| 15. | En cas de perte de validité ou de retrait d'une autorisation conformément aux présentes lignes directrices, l'administration de l'aviation civile peut réexaminer la question de l'autorisation. |
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15.

En cas de perte de validité ou de retrait d'une autorisation conformément aux présentes lignes directrices, l'administration de l'aviation civile peut réexaminer la question de l'autorisation.

| 16. | Les présentes lignes directrices sont sans effet sur les droits de trafic en vigueur à tout moment qui sont exploités effectivement et d'une manière conforme au droit communautaire et au droit national de la concurrence. |
| --- | --- |

16.

Les présentes lignes directrices sont sans effet sur les droits de trafic en vigueur à tout moment qui sont exploités effectivement et d'une manière conforme au droit communautaire et au droit national de la concurrence.

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V Avis

PROCÉDURES ADMINISTRATIVES

Commission

| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/26 |
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14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/26

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MEDIA 2007 — DÉVELOPPEMENT, DISTRIBUTION, PROMOTION ET FORMATION

Appel à propositions — EACEA/36/08

Soutien à la mise en réseau et à la mobilité des étudiants et formateurs en Europe

(2009/C 37/08)

1.   Objectifs et description

Le présent avis d'appel à propositions est fondé sur la décision no 1718/2006/CE du Parlement européen et du Conseil du 15 novembre 2006 portant sur la mise en œuvre d'un programme de soutien au secteur audiovisuel européen (MEDIA 2007).

Un des objectifs de ce programme est de favoriser les échanges et la coopération, en soutenant la mise en réseau des acteurs européens de la formation, en particulier les établissements d'enseignement supérieur, les organismes de formation et les partenaires du secteur professionnel et de favoriser la mobilité des étudiants et des formateurs en Europe.

2.   Candidats éligibles

Le présent appel à propositions s'adresse aux consortiums paneuropéens composés d'établissements d'enseignement supérieur et/ou d'organismes liés au secteur audiovisuel dont les activités contribuent à la réalisation des objectifs ci-dessus mentionnés du programme MEDIA tel que décrit dans la décision du Conseil.

Les candidats doivent être établis dans un des pays suivants:

| — | les 27 pays membres de l'Union européenne, |
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—

les 27 pays membres de l'Union européenne,

| — | les pays de l'AELE, la Suisse et la Croatie. |
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—

les pays de l'AELE, la Suisse et la Croatie.

3.   Activités éligibles

Sont éligibles les actions suivantes ainsi que les activités qui y sont liées et qui se déroulent dans les pays MEDIA:

Les activités de formation visant à développer la capacité des futurs professionnels de l'audiovisuel à appréhender et intégrer la dimension européenne dans leur travail, en améliorant leurs compétences dans les domaines suivants:

| — | formation en gestion économique, financière et commerciale, |
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—

formation en gestion économique, financière et commerciale,

| — | formation aux nouvelles technologies, |
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—

formation aux nouvelles technologies,

| — | formation au développement de projet de scénarios. |
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—

formation au développement de projet de scénarios.

La durée de l'action (= la période d'éligibilité des coûts) est de 12 mois (jusqu'à 18 mois maximum quand c'est dûment justifié).

L'action doit avoir lieu entre le 1er septembre 2009 et le 30 juin 2011.

4.   Critères d'attribution

Les points seront attribués aux candidatures éligibles sur la base des critères suivants, le maximum étant 100:

| — | qualité du contenu de l'activité (20 points), |
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—

qualité du contenu de l'activité (20 points),

| — | gestion du projet (20 points), |
| --- | --- |

—

gestion du projet (20 points),

| — | qualité du consortium (20 points), |
| --- | --- |

—

qualité du consortium (20 points),

| — | dimension européenne (20 points), |
| --- | --- |

—

dimension européenne (20 points),

| — | impact (20 points). |
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—

impact (20 points).

5.   Budget

Le budget maximal disponible s'élève à 1 900 000 EUR.

La contribution financière octroyée prendra la forme d'une subvention. Le soutien financier de la Commission ne peut dépasser 50 % ou 75 % des coûts totaux éligibles.

L'Agence se réserve le droit de ne pas allouer tous les fonds disponibles.

6.   Date limite de dépôt des candidatures

Les candidatures doivent parvenir à l'Agence exécutive (EACEA) au plus tard le 27 mars 2009 et à l'adresse suivante:

| Education, Audiovisual and Culture Agency (EACEA) |
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| Call For Proposals EACEA 36/2008/ «MEDIA Support for the networking and mobility of students and trainers in Europe» |
| Mr. Constantin Daskalakis |
| BOUR 03/30 |
| Avenue du Bourget 1 |
| B-1140 Brussels |

Education, Audiovisual and Culture Agency (EACEA)

Call For Proposals EACEA 36/2008/ «MEDIA Support for the networking and mobility of students and trainers in Europe»

Mr. Constantin Daskalakis

BOUR 03/30

Avenue du Bourget 1

B-1140 Brussels

Seules les candidatures soumises à l'aide du formulaire de candidature officiel, dûment signées par la personne habilitée à prendre des engagements juridiquement contraignants au nom de l'organisation postulante seront acceptées.

Les candidatures transmises par fax ou par e-mail seront rejetées.

7.   Informations complètes

Les lignes directrices détaillées à l'intention des candidats, ainsi que les formulaires de candidature, se trouvent à l'adresse suivante:

http://ec.europa.eu/information_society/media/training/forms/initial/index_en.htm

Les demandes doivent obligatoirement respecter toutes les dispositions spécifiées dans les lignes directrices, être soumises à l'aide des formulaires prévus et contenir toutes les informations et annexes spécifiées dans le texte intégral de l'appel.

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AUTRES ACTES

Commission

| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/28 |
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14.2.2009

FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/28

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Publication d'une demande au sens de l'article 6, paragraphe 2, du règlement (CE) no 510/2006 du Conseil relatif à la protection des indications géographiques et des appellations d'origine des produits agricoles et des denrées alimentaires

(2009/C 37/09)

La présente publication confère un droit d'opposition au sens de l'article 7 du règlement (CE) no 510/2006 du Conseil (1). Les déclarations d'opposition doivent parvenir à la Commission dans un délai de six mois à partir de la présente publication.

RÉSUMÉ

RÈGLEMENT (CE) No 510/2006 DU CONSEIL

«FABA DE LOURENZÁ»

No CE: ES-PGI-005-0480-05.07.2005

AOP ( ) IGP ( X )

Ce résumé présente les principaux éléments du cahier des charges du produit à des fins d'information.

1.   Service compétent de l'état membre

| Nom: | Subdirección General de Calidad Agroalimentaria y Agricultura Ecológica. Dirección General de Industrias y Mercados Agroalimentarios. Secretaría General de Medio Rural del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino. España |
| --- | --- |
| Adresse: | Paseo Infanta Isabel, 1 |
| E-28071 Madrid |

Nom:

Subdirección General de Calidad Agroalimentaria y Agricultura Ecológica. Dirección General de Industrias y Mercados Agroalimentarios. Secretaría General de Medio Rural del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino. España

Adresse:

Paseo Infanta Isabel, 1

E-28071 Madrid

Tél.:

(34) 913 47 53 94

Fax:

(34) 913 47 54 10

E-mail:

sgcaae@mapa.es

2.   Groupement

| Nom: | Asociación Cosecheros Asociados de Faba (COAFA) y otros |
| --- | --- |
| Adresse: | Masma — Mondoñedo (Lugo) |
| Tél.: | (34) 982 12 10 06 |
| Fax: | (34) 982 12 15 52 |
| E-mail: | — |
| Composition: | Producteurs/transformateurs ( X ) Autres ( ) |

Nom:

Asociación Cosecheros Asociados de Faba (COAFA) y otros

Adresse:

Masma — Mondoñedo (Lugo)

Tél.:

(34) 982 12 10 06

Fax:

(34) 982 12 15 52

E-mail:

—

Composition:

Producteurs/transformateurs ( X ) Autres ( )

3.   Type de produit

Classe 1.6 — Fruits, légumes et céréales en l'état ou transformés

4.   Cahier des charges

[résumé des conditions visées à l'article 4, paragraphe 2, du règlement (CE) no 510/2006]

4.1.   Nom du produit: «Faba de Lourenzá»

4.2.   Description: Le produit bénéficiant de l'IGP «Faba de Lourenzá» est un haricot sec séparé de la gousse, provenant de la famille des fabacées ou légumineuses, de l'espèce «Phaseolus vulgaris, L», issu de la variété locale connue sous le nom de «Faba Galaica»; ces haricots sont sains, entiers, propres et destinés à la consommation humaine.

Du point de vue génétique, la «Faba Galaica» appartient au patrimoine andin de l'espèce «Phaseolus vulgaris». Du point de vue de la typologie du grain, elle appartient à la classe commerciale internationale «Favada».

Les caractéristiques du grain sont les suivantes:

sans marbrures, de couleur blanche uniforme,

taille: très grande (80-120 gr/100 graines),

mesures: longueur 19-26 mm, largeur 9-11 mm, grosseur 7-8 mm,

forme: en forme de rein, allongée, semi-pleine,

humidité: 14-17 %.

La «Faba Galaica» présente des caractéristiques qualitatives qui la différencient des autres haricots et qui la rendent très prisée des consommateurs, en raison de sa qualité culinaire exceptionnelle, due à sa faible proportion de peau (entre 8 et 10 %), à sa forte capacité d'absorption d'eau (supérieure à 100 %) et à son comportement en cuisson, ce qui permet d'obtenir au terme du processus des grains entiers et complets, à la pulpe pâteuse, sans grumeaux et peu différenciée de la peau.

4.3.   Aire géographique: L'aire de production comprend le territoire côtier de la province de Lugo, région naturelle connue sous le nom de A Mariña Luguesa, divisée en trois régions administratives: A Mariña Occidental, A Mariña Central et A Mariña Oriental, qui englobent les communes suivantes: Alfoz, Barreiros, Burela, Cervo, Foz, Lourenzá, Mondoñedo, Ourol, Pontenova (A), Ribadeo, Trabada, Valadouro (O), Vicedo (O), Viveiro et Xove.

Cette zone comprend une série de vallées encaissées qui s'étendent du Nord vers le Sud et se caractérise par des sols riches, profonds, bien drainés et de texture moyenne et par un climat très influencé par la topographie et la proximité de la mer.

4.4.   Preuve de l'origine: La traçabilité du produit est garantie par son identification à chacune des étapes de la production et de la commercialisation.

Pour la vérification du respect des conditions prévues dans le cahier des charges, l'organe de contrôle gère un registre de plantations et un autre registre d'entrepôts et d'installations de conditionnement, actualisés en permanence.

Seuls les haricots secs cultivés dans les plantations et par les producteurs inscrits au registre correspondant, conformément aux exigences énoncées dans le cahier des charges et aux autres normes d'application, et réunissant les conditions qui doivent les caractériser peuvent bénéficier de l'IGP «Faba de Lourenzá».

De même, seuls les haricots secs manipulés et/ou conditionnés dans des installations inscrites au registre correspondant peuvent bénéficier de l'IGP «Faba de Lourenzá».

Toutes les personnes, physiques ou morales, qui possèdent des biens inscrits aux registres ainsi que les plantations, les entrepôts, les installations et les produits sont soumis aux inspections et vérifications réalisées par l'organe de contrôle, en vue de vérifier que les produits bénéficiant de l'IGP «Faba de Lourenzá» satisfont aux exigences du cahier des charges et aux autres normes d'application.

Les personnes inscrites sont en outre tenues de déclarer la quantité de «Faba de Lourenzá» bénéficiant d'une IGP réellement produite et commercialisée, grâce à des annotations dans les registres établis à cet effet. L'organe de contrôle vérifie la correspondance entre les quantités commercialisées par les conditionneurs et les productions des agriculteurs qui les approvisionnent, ainsi que les productions des agriculteurs par rapport aux rendements agronomiques des parcelles inscrites.

Toute la production est commercialisée dans des contenants avec l'étiquette numérotée caractéristique de l'IGP.

4.5.   Méthode d'obtention: Seuls les haricots secs, séparés de la gousse, de l'espèce «Phaseolus vulgaris, L», issus de la variété locale «Faba Galaica», et provenant de semences certifiées, du réemploi contrôlé de semences de l'exploitation ou de semences issues d'autres plantations inscrites aux registres de l'organe de contrôle, peuvent être utilisés pour l'obtention de haricots bénéficiant de l'IGP «Faba de Lourenzá».

Pour préparer la terre en vue de l'ensemencement et la laisser dans les meilleures conditions, il faut la labourer en effectuant deux ou trois passages croisés de charrue, de herse ou de rotofraise en ajoutant l'engrais nécessaire. Il convient de souligner l'importance que revêtent encore aujourd'hui les apports de fumier provenant d'exploitations de la zone. Les semailles ont lieu entre mai et juin et les semences sont enfoncées dans le sol entre 2 et 5 cm de profondeur.

Pour la culture de la «Faba Galaica» (à rames), il faut préparer le terrain avec des tuteurs qui permettent un développement adéquat de la plante. Cette structure de soutien sera réalisée de manière différente en fonction du système de culture choisi:

monoculture: pieux en bois, ou autres matériels, liés avec du fil de fer tendu ou de la corde, entre lesquels on place un cordon ou un filet,

association maïs-haricot: le pied de maïs fait office de tuteur.

Pour lutter contre d'éventuels parasites et/ou maladies, on utilise les méthodes de culture suivantes:

désinfection des structures et des sols avant la plantation sur des parcelles qui ont été infestées d'araignées rouges,

élimination des mauvaises herbes et des restes de cultures,

surveillance des cultures durant les premières phases du développement,

utilisation de densités de plantation adéquates qui permettent l'aération,

emploi de semences saines et de bonne qualité germinative,

maintien des sols correctement fertilisés et chaulés, en évitant l'excès d'azote,

éviter les sols gorgés d'eau et le tassement des terrains,

réalisation de semis peu profonds,

établissement de rotations de cultures pour éviter la prolifération des maladies difficiles à contrôler,

éviter les semis extrêmement précoces.

Lors de l'application d'un quelconque traitement à la plantation, il conviendra de respecter de manière générale les normes suivantes:

on appliquera le moins de traitements possibles, en respectant toujours les doses recommandées par le fabriquant,

on ne réalisera pas plus de deux applications à la suite avec le même produit sans se conformer au préalable aux recommandations techniques,

on respectera les délais de sécurité entre les traitements appliqués et la récolte.

Les irrigations (seront fréquentes, et il conviendra d'utiliser des doses faibles pour éviter les sols engorgés et de rechercher une répartition uniforme. En tout cas, les traitements devront être appliqués en évitant dans la mesure du possible les risques sanitaires.

La récolte a lieu entre la fin du mois d'août et la fin du mois de novembre lorsque les gousses sont sèches et peut se faire manuellement, directement sur la plante dans les cultures, gousse par gousse ou en procédant à l'arrachage de la plante pour la manipuler dans des lieux adéquats. On procède ultérieurement à l'égrenage qui peut être mécanique ou manuel.

Le stockage et la conservation ont lieu dans des locaux frais et secs qui réunissent les conditions hygiénico-sanitaires adéquates.

Les grains, avant le conditionnement, sont soumis à un processus de nettoyage, de criblage et de sélection avant d'être placés dans des chambres froides pendant 48 heures au moins, à une température égale ou inférieure à –20 °C, pour combattre le charançon. Aucun traitement chimique n'est employé pour la conservation du produit.

Les haricots commercialisés appartiennent aux catégories extra ou première définies dans la norme de qualité pour les légumes secs, approuvée par l'arrêté du 16 novembre 1983 (BOE no 275 du 17 novembre). Les contenants doivent être neufs, propres et en matériaux adéquats pour favoriser une ventilation, une conservation et un transport appropriés du produit. De manière générale, leur capacité est comprise entre 0,5 et 1 kg.

4.6.   Lien: La culture des haricots joue un rôle très important dans cette zone; une multitude de données bibliographiques attestent d'ailleurs sa notoriété dans diverses œuvres, telles que «Descripción económica del Reyno de Galicia» (Lucas Labrada, 1804), «Historia fin de siglo. Descripción geográfica e historia de la provincia de Lugo» (Antonio Correa Fernández, 1900) ou «Geografía del Reino de Galicia» (Carreras y Candi, 1936). Dans les archives locales de Vilanova de Lourenzá, on trouve des informations concernant le marché hebdomadaire et la foire mensuelle qui montrent l'importance de cette culture dans la région. Le début des années 1960 a été marqué par la forte augmentation de la production de haricots dans la région de La Mariña Luguesa, surtout dans la commune de Vilanova de Lourenzá et c'est à partir de cette époque que l'appellation «Fabas de Lourenzá» s'est développée sur le marché, ce produit apparaissant sous ce nom dans divers guides gastronomiques. En raison de l'importance et de la popularité de cette culture dans la zone, depuis 1991, on célèbre chaque année, le premier week-end d'octobre, la fête de la «Faba de Lourenzá» («Festa da faba de Lourenzá»), déclarée d'intérêt touristique par la Xunta de Galicia.

Les vallées dans lesquelles est produite la «Faba de Lourenzá» constituent un milieu naturel optimal pour la culture du haricot en général, et particulièrement pour la variété «Faba Galaica». Elles se caractérisent par des sols profonds, riches, bien drainés y de texture moyenne (francs ou francs-limoneux) et le climat y est particulièrement adapté: été humide et doux (à Lourenzá, les températures moyennes s'élèvent à 13,6 °C en mai et à 17,0 °C en septembre) avec de légères variations thermiques entre la nuit et le jour et d'un jour à l'autre. Ces conditions influencent de manière fondamentale la qualité du produit et permettent d'obtenir un grain brillant, à la peau fine et à la pulpe tendre, aspects auxquels il convient d'ajouter une texture et un goût agréables, ce qui explique que ce produit est très apprécié par les consommateurs et qu'il atteint des prix sur les marchés supérieurs à ceux des haricots d'autres provenances.

Par ailleurs, il s'agit d'une variété locale cultivée depuis très longtemps par les agriculteurs de la région de A Mariña Luguesa, qui l'ont sélectionnée en retenant les meilleures semences de chaque récolte. Les agriculteurs locaux ont perpétué les pratiques ancestrales en maintenant et en sélectionnant les meilleures plantes et ont adapté les techniques de production aux conditions du territoire, ce qui a permis d'obtenir un produit étroitement lié au milieu et doté d'excellentes qualités organoleptiques.

Le lien étroit entre la variété «Faba Galaica» et la zone de production délimitée a été constaté dans une étude du Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) qui conclut que le comportement de cette variété en ce qui concerne la qualité commerciale du grain (particulièrement la proportion de peau et l'absorption d'humidité) est bien meilleure lorsqu'elle est cultivée dans la zone de production délimitée que lorsqu'elle est cultivée dans d'autres zones productrices de haricots situées à proximité.

4.7.   Structure de contrôle:

| Nom: | Instituto Galego da Calidade Alimentaria (Ingacal) |
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| Adresse: | Rúa Fonte dos Concheiros 11, bajo |
| E-15703 Santiago de Compostela |

Nom:

Instituto Galego da Calidade Alimentaria (Ingacal)

Adresse:

Rúa Fonte dos Concheiros 11, bajo

E-15703 Santiago de Compostela

Tél:

(34) 981 54 00 55

Fax:

(34) 981 54 00 18

E-mail:

sxca.agri@xunta.es

4.8.   Étiquetage: L'étiquette commerciale correspondant à la marque propre à chaque producteur/conditionneur doit être apposée, après certification, sur les haricots secs commercialisés avec l'indication géographique protégée «Faba de Lourenzá» et une étiquette propre à l'IGP, de codification alphanumérique avec numérotation correspondante, autorisée et délivrée par l'organe de contrôle et comportant le logotype officiel de l'indication géographique protégée «Faba de Lourenzá» doit également être apposée.

La mention «indication géographique protégée “Faba de Lourenzá”» doit obligatoirement figurer sur l'étiquette commerciale et sur l'étiquette propre à l'appellation.

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(1)  JO L 93 du 31.3.2006, p. 12.

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14.2.2009

| 14.2.2009 | FR | Journal officiel de l'Union européenne | C 37/s3 |
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FR

Journal officiel de l'Union européenne

C 37/s3

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AVIS AU LECTEUR

Les institutions ont décidé de ne plus faire figurer dans leurs textes la mention de la dernière modification des actes cités.

Sauf indication contraire, les actes auxquels il est fait référence dans les textes ici publiés s'entendent comme les actes dans leur version en vigueur.

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