# Úradný vestník L 345/2016

| | ISSN 1977-0790 |
| --- | --- |
| Úradný vestník
  Európskej únie | L 345 |
| | |
| Slovenské vydanie | Právne predpisy | Ročník 5920. decembra 2016 |

ISSN 1977-0790

Úradný vestník

Európskej únie

L 345

Slovenské vydanie

Právne predpisy

Ročník 5920. decembra 2016

---

| Obsah | | II   Nelegislatívne akty | Strana |
| --- | --- | --- | --- |
| | | NARIADENIA |
| | * | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2301 z 8. decembra 2016, ktorým sa do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení zapisuje názov [Olio di Calabria (CHZO)] | 1 |
| | * | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2302 z 8. decembra 2016, ktorým sa schvaľuje podstatná zmena špecifikácie názvu zapísaného do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení [Pomodoro di Pachino (CHZO)] | 3 |
| | * | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2303 z 19. decembra2016, ktorým sa ukladá predbežné antidumpingové clo na dovoz určitých tyčí a prútov na betónové výstuže s pôvodom v Bieloruskej republike | 4 |
| | * | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2304 z 19. decembra 2016 o forme, štruktúre, periodicite a ukazovateľoch hodnotenia správ o kvalite v súvislosti so zasielaním údajov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 549/2013 (
  1
  ) | 27 |
| | | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2305 zo 19. decembra 2016, ktorým sa ustanovujú paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny | 37 |
| | | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2306 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 a ktorým sa určujú množstvá, ktoré sa majú pridať k množstvu stanovenému na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017, v rámci colných kvót otvorených nariadením (ES) č. 533/2007 v odvetví hydinového mäsa | 39 |
| | | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2307 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016, a ktorým sa určujú množstvá, ktoré sa majú pridať k množstvu stanovenému na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017 v rámci colných kvót otvorených nariadením (ES) č. 1385/2007 v odvetví hydinového mäsa | 42 |
| | | Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2308 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné práva podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 v rámci colných kvót otvorených vykonávacím nariadením (EÚ) 2015/2078 na hydinové mäso s pôvodom na Ukrajine | 45 |
| | | SMERNICE |
| | * | Smernica Komisie (EÚ) 2016/2309 zo 16. decembra 2016, ktorou sa prílohy k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2008/68/ES o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru štvrtýkrát prispôsobujú vedecko-technickému pokroku (
  1
  ) | 48 |
| | | ROZHODNUTIA |
| | * | Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2310 zo 17. októbra 2016 o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať v rámci Asociačnej rady ustanovenej Euro-stredomorskou dohodou o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej, pokiaľ ide o prijatie priorít partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu | 50 |
| | * | Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2311 z 8. decembra 2016, ktorým sa niektoré členské štáty oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí | 53 |
| | * | Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2312 z 8. decembra 2016, ktorým sa Rakúska republika a Rumunsko oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí | 56 |
| | * | Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2313 z 8. decembra 2016, ktorým sa niektoré členské štáty oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí | 59 |
| | * | Rozhodnutie Rady (SZBP) 2016/2314 z 19. decembra 2016, ktorým sa mení rozhodnutie (SZBP) 2015/778 o vojenskej operácii Európskej únie v južnej časti centrálneho Stredozemia (operácia EUNAVFOR MED SOPHIA) | 62 |
| | * | Rozhodnutie Rady (SZBP) 2016/2315 z 19. decembra 2016, ktorým sa mení rozhodnutie 2014/512/SZBP o reštriktívnych opatreniach s ohľadom na konanie Ruska, ktorým destabilizuje situáciu na Ukrajine | 65 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2316 zo 16. decembra 2016, ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2015/1849 o opatreniach na ochranu pred zavlečením škodlivých organizmov na územie Únie a ich rozšírením na ňom, pokiaľ ide o určité druhy zeleniny s pôvodom v Ghane | 66 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2317 z 16. decembra 2016, ktorým sa mení rozhodnutie 2008/294/ES a vykonávacie rozhodnutie 2013/654/EÚ s cieľom uľahčiť prevádzkovanie mobilnej komunikácie na palubách lietadiel (služby MCA) v Únii
  [oznámené pod číslom C(2016) 8413]

   (
  1
  ) | 67 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2318 zo 16. decembra 2016 o výnimke zo vzájomného uznávania autorizácií biocídnych výrobkov obsahujúcich brodifakum zo strany Španielska v súlade s článkom 37 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 528/2012
  [oznámené pod číslom C(2016) 8414] | 72 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2319 zo 16. decembra 2016, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných automobilov za kalendárny rok 2015 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009
  [oznámené pod číslom C (2016) 8579] | 74 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2320 zo 16. decembra 2016, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov nových ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2015 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011
  [oznámené pod číslom C(2016) 8583] | 96 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2321 z 19. decembra 2016 o formáte osvedčenia o pripravenosti na recykláciu vydaného v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  ) | 112 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2322 z 19. decembra 2016 o formáte vyhlásenia o dokončení recyklácie lode požadovaného podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  ) | 117 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2323 z 19. decembra 2016, ktorým sa vytvára európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  ) | 119 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2324 z 19. decembra 2016 o formáte správy o plánovanom začiatku recyklácie lode požadovanej podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  ) | 129 |
| | * | Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2325 z 19. decembra 2016 o formáte osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov vydaného v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  ) | 131 |

Obsah

II   Nelegislatívne akty

Strana

NARIADENIA

*

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2301 z 8. decembra 2016, ktorým sa do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení zapisuje názov [Olio di Calabria (CHZO)]

1

*

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2302 z 8. decembra 2016, ktorým sa schvaľuje podstatná zmena špecifikácie názvu zapísaného do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení [Pomodoro di Pachino (CHZO)]

3

*

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2303 z 19. decembra2016, ktorým sa ukladá predbežné antidumpingové clo na dovoz určitých tyčí a prútov na betónové výstuže s pôvodom v Bieloruskej republike

4

*

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2304 z 19. decembra 2016 o forme, štruktúre, periodicite a ukazovateľoch hodnotenia správ o kvalite v súvislosti so zasielaním údajov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 549/2013 (
  1
  )

1

27

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2305 zo 19. decembra 2016, ktorým sa ustanovujú paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny

37

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2306 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 a ktorým sa určujú množstvá, ktoré sa majú pridať k množstvu stanovenému na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017, v rámci colných kvót otvorených nariadením (ES) č. 533/2007 v odvetví hydinového mäsa

39

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2307 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016, a ktorým sa určujú množstvá, ktoré sa majú pridať k množstvu stanovenému na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017 v rámci colných kvót otvorených nariadením (ES) č. 1385/2007 v odvetví hydinového mäsa

42

Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2016/2308 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné práva podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 v rámci colných kvót otvorených vykonávacím nariadením (EÚ) 2015/2078 na hydinové mäso s pôvodom na Ukrajine

45

SMERNICE

*

Smernica Komisie (EÚ) 2016/2309 zo 16. decembra 2016, ktorou sa prílohy k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2008/68/ES o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru štvrtýkrát prispôsobujú vedecko-technickému pokroku (
  1
  )

1

48

ROZHODNUTIA

*

Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2310 zo 17. októbra 2016 o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať v rámci Asociačnej rady ustanovenej Euro-stredomorskou dohodou o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej, pokiaľ ide o prijatie priorít partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu

50

*

Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2311 z 8. decembra 2016, ktorým sa niektoré členské štáty oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí

53

*

Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2312 z 8. decembra 2016, ktorým sa Rakúska republika a Rumunsko oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí

56

*

Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/2313 z 8. decembra 2016, ktorým sa niektoré členské štáty oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí

59

*

Rozhodnutie Rady (SZBP) 2016/2314 z 19. decembra 2016, ktorým sa mení rozhodnutie (SZBP) 2015/778 o vojenskej operácii Európskej únie v južnej časti centrálneho Stredozemia (operácia EUNAVFOR MED SOPHIA)

62

*

Rozhodnutie Rady (SZBP) 2016/2315 z 19. decembra 2016, ktorým sa mení rozhodnutie 2014/512/SZBP o reštriktívnych opatreniach s ohľadom na konanie Ruska, ktorým destabilizuje situáciu na Ukrajine

65

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2316 zo 16. decembra 2016, ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2015/1849 o opatreniach na ochranu pred zavlečením škodlivých organizmov na územie Únie a ich rozšírením na ňom, pokiaľ ide o určité druhy zeleniny s pôvodom v Ghane

66

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2317 z 16. decembra 2016, ktorým sa mení rozhodnutie 2008/294/ES a vykonávacie rozhodnutie 2013/654/EÚ s cieľom uľahčiť prevádzkovanie mobilnej komunikácie na palubách lietadiel (služby MCA) v Únii
  [oznámené pod číslom C(2016) 8413]

   (
  1
  )

[oznámené pod číslom C(2016) 8413]

1

67

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2318 zo 16. decembra 2016 o výnimke zo vzájomného uznávania autorizácií biocídnych výrobkov obsahujúcich brodifakum zo strany Španielska v súlade s článkom 37 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 528/2012
  [oznámené pod číslom C(2016) 8414]

[oznámené pod číslom C(2016) 8414]

72

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2319 zo 16. decembra 2016, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných automobilov za kalendárny rok 2015 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009
  [oznámené pod číslom C (2016) 8579]

2

[oznámené pod číslom C (2016) 8579]

74

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2320 zo 16. decembra 2016, ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov nových ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2015 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011
  [oznámené pod číslom C(2016) 8583]

2

[oznámené pod číslom C(2016) 8583]

96

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2321 z 19. decembra 2016 o formáte osvedčenia o pripravenosti na recykláciu vydaného v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  )

1

112

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2322 z 19. decembra 2016 o formáte vyhlásenia o dokončení recyklácie lode požadovaného podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  )

1

117

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2323 z 19. decembra 2016, ktorým sa vytvára európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  )

1

119

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2324 z 19. decembra 2016 o formáte správy o plánovanom začiatku recyklácie lode požadovanej podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  )

1

129

*

Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2016/2325 z 19. decembra 2016 o formáte osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov vydaného v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí (
  1
  )

1

131

| | | Korigendá |
| --- | --- | --- |
| | * | Korigendum k Protokolu, ktorým sa na obdobie štyroch rokov stanovujú rybolovné možnosti a finančný príspevok podľa Dohody o spolupráci v sektore rybolovu medzi Európskym spoločenstvom a Mauritánskou islamskou republikou ( Ú. v. EÚ L 315, 1.12.2015 ) | 136 |

Korigendá

*

Korigendum k Protokolu, ktorým sa na obdobie štyroch rokov stanovujú rybolovné možnosti a finančný príspevok podľa Dohody o spolupráci v sektore rybolovu medzi Európskym spoločenstvom a Mauritánskou islamskou republikou ( Ú. v. EÚ L 315, 1.12.2015 )

( Ú. v. EÚ L 315, 1.12.2015 )

136

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text s významom pre EHP |

---

(1)   Text s významom pre EHP

1

| SK | Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.
  Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička. |
| --- | --- |

SK

Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.

Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička.

---

II Nelegislatívne akty

NARIADENIA

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/1 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/1

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2301

z 8. decembra 2016,

ktorým sa do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení zapisuje názov [Olio di Calabria (CHZO)]

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1151/2012 z 21. novembra 2012 o systémoch kvality pre poľnohospodárske výrobky a potraviny (1), a najmä na jeho článok 52 ods. 2,

keďže:

| (1) | Žiadosť Talianska o zápis názvu „Olio di Calabria“ do registra bola v súlade s článkom 50 ods. 2 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 uverejnená v Úradnom vestníku Európskej únie (2). |
| --- | --- |

(1)

Žiadosť Talianska o zápis názvu „Olio di Calabria“ do registra bola v súlade s článkom 50 ods. 2 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 uverejnená v Úradnom vestníku Európskej únie (2).

| (2) | Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, názov „Olio di Calabria“ by sa mal zapísať do registra, |
| --- | --- |

(2)

Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, názov „Olio di Calabria“ by sa mal zapísať do registra,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Názov „Olio di Calabria“ (CHZO) sa zapisuje do registra.

Názov uvedený v prvom odseku sa vzťahuje na výrobok triedy 1.5 Oleje a tuky (maslo, margarín, oleje atď.) uvedenej v prílohe XI k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) č. 668/2014 (3).

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 8. decembra 2016

Za Komisiu

v mene predsedu

Phil HOGAN

člen Komisie

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 343, 14.12.2012, s. 1.

1

(2)  
  Ú. v. EÚ C 304, 20.8.2016, s. 46.

2

(3)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 668/2014 z 13. júna 2014, ktorým sa stanovujú pravidlá uplatňovania nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1151/2012 o systémoch kvality pre poľnohospodárske výrobky a potraviny (Ú. v. EÚ L 179, 19.6.2014, s. 36).

3

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/3 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/3

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2302

z 8. decembra 2016,

ktorým sa schvaľuje podstatná zmena špecifikácie názvu zapísaného do Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení [Pomodoro di Pachino (CHZO)]

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1151/2012 z 21. novembra 2012 o systémoch kvality pre poľnohospodárske výrobky a potraviny (1), a najmä na jeho článok 52 ods. 2,

keďže:

| (1) | V súlade s článkom 53 ods. 1 prvým pododsekom nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 Komisia preskúmala žiadosť Talianska o schválenie zmeny špecifikácie chráneného zemepisného označenia „Pomodoro di Pachino“ zapísaného do registra na základe nariadenia Komisie (ES) č. 617/2003 (2) zmeneného nariadením vykonávacím Komisie (EÚ) č. 675/2013 (3). |
| --- | --- |

(1)

V súlade s článkom 53 ods. 1 prvým pododsekom nariadenia (EÚ) č. 1151/2012 Komisia preskúmala žiadosť Talianska o schválenie zmeny špecifikácie chráneného zemepisného označenia „Pomodoro di Pachino“ zapísaného do registra na základe nariadenia Komisie (ES) č. 617/2003 (2) zmeneného nariadením vykonávacím Komisie (EÚ) č. 675/2013 (3).

| (2) | Vzhľadom na to, že nejde o nepodstatnú zmenu v zmysle článku 53 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, Komisia danú žiadosť o zmenu uverejnila v zmysle článku 50 ods. 2 písm. a) uvedeného nariadenia v Úradnom vestníku Európskej únie (4). |
| --- | --- |

(2)

Vzhľadom na to, že nejde o nepodstatnú zmenu v zmysle článku 53 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, Komisia danú žiadosť o zmenu uverejnila v zmysle článku 50 ods. 2 písm. a) uvedeného nariadenia v Úradnom vestníku Európskej únie (4).

| (3) | Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, zmena špecifikácie by sa mala schváliť, |
| --- | --- |

(3)

Vzhľadom na to, že Komisii nebola oznámená žiadna námietka v zmysle článku 51 nariadenia (EÚ) č. 1151/2012, zmena špecifikácie by sa mala schváliť,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Zmena špecifikácie uverejnená v Úradnom vestníku Európskej únie týkajúca sa názvu „Pomodoro di Pachino“ (CHZO) sa schvaľuje.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 8. decembra 2016

Za Komisiu

v mene predsedu

Phil HOGAN

člen Komisie

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 343, 14.12.2012, s. 1.

1

(2)  Nariadenie Komisie (ES) č. 617/2003 zo 4. apríla 2003, ktorým sa dopĺňa príloha k nariadeniu (ES) č. 2400/96 o zápise určitých názvov do „Registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení“ ustanovených v nariadení Rady (EHS) č. 2081/92 o ochrane zemepisných označení a označení pôvodu poľnohospodárskych výrobkov a potravín (Carne dos Açores, Borrego do Nordeste Alentejano, Carne de Porco Alentejano, Pomodoro di Pachino, Uva da tavola di Mazzarrone) (Ú. v. EÚ L 89, 5.4.2003, s. 3).

2

(3)  Vykonávacie nariadenie (EÚ) č. 675/2013 z 15. júla 2013, ktorým sa schvaľuje väčšia zmena špecifikácie názvu zapísaného do registra chránených označení pôvodu a chránených zemepisných označení [Pomodoro di Pachino (CHZO)] (Ú. v. EÚ L 194, 17.7.2013, s. 1).

3

(4)  
  Ú. v. EÚ C 271, 26.7.2016, s. 5.

4

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/4 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/4

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2303

z 19. decembra2016,

ktorým sa ukladá predbežné antidumpingové clo na dovoz určitých tyčí a prútov na betónové výstuže s pôvodom v Bieloruskej republike

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1036 z 8. júna 2016 o ochrane pred dumpingovými dovozmi z krajín, ktoré nie sú členmi Európskej únie (1), a najmä na jeho článok 7,

po porade s členskými štátmi,

keďže:

1.   POSTUP

POSTUP

1.1.   Začatie konania

Začatie konania

| (1) | Európska komisia (ďalej len „Komisia“) začala 31. marca 2016 antidumpingové prešetrovanie, pokiaľ ide o dovoz určitých tyčí a prútov na betónové výstuže s pôvodom v Bieloruskej republike (ďalej len „Bielorusko“ alebo „dotknutá krajina“) do Únie na základe článku 5 nariadenia Rady (ES) č. 1225/2009 (2) (ďalej len „základné nariadenie“). Príslušné oznámenie o začatí konania bolo uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie (3) (ďalej len „oznámenie o začatí konania“). |
| --- | --- |

(1)

Európska komisia (ďalej len „Komisia“) začala 31. marca 2016 antidumpingové prešetrovanie, pokiaľ ide o dovoz určitých tyčí a prútov na betónové výstuže s pôvodom v Bieloruskej republike (ďalej len „Bielorusko“ alebo „dotknutá krajina“) do Únie na základe článku 5 nariadenia Rady (ES) č. 1225/2009 (2) (ďalej len „základné nariadenie“). Príslušné oznámenie o začatí konania bolo uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie (3) (ďalej len „oznámenie o začatí konania“).

2

Úradnom vestníku Európskej únie

3

| (2) | Komisia začala prešetrovanie na základe podnetu, ktorý 15. februára 2016 podalo Európske združenie oceliarskeho priemyslu (ďalej len „navrhovateľ“) v mene výrobcov zastupujúcich 44 % celkovej výroby určitých tyčí a prútov na betónové výstuže v Únii. Nevyjadril sa žiadny iný výrobca, ktorý by sa vyjadril proti podnetu alebo ktorý by vyjadril neutrálne stanovisko. |
| --- | --- |

(2)

Komisia začala prešetrovanie na základe podnetu, ktorý 15. februára 2016 podalo Európske združenie oceliarskeho priemyslu (ďalej len „navrhovateľ“) v mene výrobcov zastupujúcich 44 % celkovej výroby určitých tyčí a prútov na betónové výstuže v Únii. Nevyjadril sa žiadny iný výrobca, ktorý by sa vyjadril proti podnetu alebo ktorý by vyjadril neutrálne stanovisko.

| (3) | Takže v čase začatia veci boli splnené relevantné prahové hodnoty stanovené v článku 5 ods. 4 základného nariadenia (4). Po začatí prešetrovania nie je potrebné, aby boli celý čas prešetrovania splnené požiadavky aktívnej legitimácie. Súd to potvrdil pre situáciu, keď spoločnosť stiahne svoju podporu pre podnet (5); to isté odôvodnenie sa analogicky uplatňuje v situácii, keď sa zmení vymedzenie výrobku. |
| --- | --- |

(3)

Takže v čase začatia veci boli splnené relevantné prahové hodnoty stanovené v článku 5 ods. 4 základného nariadenia (4). Po začatí prešetrovania nie je potrebné, aby boli celý čas prešetrovania splnené požiadavky aktívnej legitimácie. Súd to potvrdil pre situáciu, keď spoločnosť stiahne svoju podporu pre podnet (5); to isté odôvodnenie sa analogicky uplatňuje v situácii, keď sa zmení vymedzenie výrobku.

4

5

1.2.   Zainteresované strany

Zainteresované strany

| (4) | V oznámení o začatí konania Komisia vyzvala zainteresované strany, aby sa vyjadrili s cieľom zúčastniť sa prešetrovania. Komisia okrem toho osobitne informovala navrhovateľa, ostatných známych výrobcov v Únii, jedného známeho bieloruského vyvážajúceho výrobcu a orgány Bieloruskej republiky, ako aj známych dovozcov a používateľov o začatí prešetrovania, a vyzvala ich, aby sa na ňom zúčastnili. |
| --- | --- |

(4)

V oznámení o začatí konania Komisia vyzvala zainteresované strany, aby sa vyjadrili s cieľom zúčastniť sa prešetrovania. Komisia okrem toho osobitne informovala navrhovateľa, ostatných známych výrobcov v Únii, jedného známeho bieloruského vyvážajúceho výrobcu a orgány Bieloruskej republiky, ako aj známych dovozcov a používateľov o začatí prešetrovania, a vyzvala ich, aby sa na ňom zúčastnili.

| (5) | Zainteresované strany mali možnosť vyjadriť sa k začatiu prešetrovania a požiadať o vypočutie pred Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach. |
| --- | --- |

(5)

Zainteresované strany mali možnosť vyjadriť sa k začatiu prešetrovania a požiadať o vypočutie pred Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach.

1.3.   Výrobcovia z analogickej krajiny

Výrobcovia z analogickej krajiny

| (6) | V oznámení o začatí konania Komisia informovala zainteresované strany aj o tom, že ako tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom („analogickú krajinu“) plánuje v zmysle článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia vybrať Južnú Afriku alebo Spojené štáty americké (USA). Zainteresované strany mali možnosť vyjadriť sa a požiadať o vypočutie pred Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach. |
| --- | --- |

(6)

V oznámení o začatí konania Komisia informovala zainteresované strany aj o tom, že ako tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom („analogickú krajinu“) plánuje v zmysle článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia vybrať Južnú Afriku alebo Spojené štáty americké (USA). Zainteresované strany mali možnosť vyjadriť sa a požiadať o vypočutie pred Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach.

1.4.   Výber vzorky

Výber vzorky

| (7) | Komisia vo svojom oznámení o začatí konania uviedla, že v súlade s článkom 17 základného nariadenia môže vytvoriť vzorku zainteresovaných strán. |
| --- | --- |

(7)

Komisia vo svojom oznámení o začatí konania uviedla, že v súlade s článkom 17 základného nariadenia môže vytvoriť vzorku zainteresovaných strán.

1.4.1.   Výber vzorky výrobcov z Únie

Výber vzorky výrobcov z Únie

| (8) | Komisia vo svojom oznámení o začatí konania uviedla, že predbežne vybrala vzorku výrobcov z Únie na základe objemu výroby a predaja prešetrovaného výrobku a zemepisnej polohy. Táto vzorka pozostávala z piatich výrobcov z Únie. Výrobcovia z Únie zaradení do vzorky predstavovali 22,4 % celkovej výroby v Únii a 24,4 % celkového predaja dotknutého výrobku v Únii. Spoločnosti sa nachádzajú vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Poľsku a Španielsku a pokrývajú širokú zemepisnú škálu. Komisia vyzvala zainteresované strany, aby sa vyjadrili k predbežnej vzorke. Neboli doručené žiadne pripomienky. Preto vyvodila záver, že vzorka je reprezentatívna pre výrobné odvetvie Únie. |
| --- | --- |

(8)

Komisia vo svojom oznámení o začatí konania uviedla, že predbežne vybrala vzorku výrobcov z Únie na základe objemu výroby a predaja prešetrovaného výrobku a zemepisnej polohy. Táto vzorka pozostávala z piatich výrobcov z Únie. Výrobcovia z Únie zaradení do vzorky predstavovali 22,4 % celkovej výroby v Únii a 24,4 % celkového predaja dotknutého výrobku v Únii. Spoločnosti sa nachádzajú vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Poľsku a Španielsku a pokrývajú širokú zemepisnú škálu. Komisia vyzvala zainteresované strany, aby sa vyjadrili k predbežnej vzorke. Neboli doručené žiadne pripomienky. Preto vyvodila záver, že vzorka je reprezentatívna pre výrobné odvetvie Únie.

1.4.2.   Výber vzorky neprepojených dovozcov

Výber vzorky neprepojených dovozcov

| (9) | Aby sa Komisia mohla rozhodnúť, či je výber vzorky potrebný, a ak áno, aby mohla vybrať vzorku, požiadala neprepojených dovozcov o poskytnutie informácií uvedených v oznámení o začatí konania. |
| --- | --- |

(9)

Aby sa Komisia mohla rozhodnúť, či je výber vzorky potrebný, a ak áno, aby mohla vybrať vzorku, požiadala neprepojených dovozcov o poskytnutie informácií uvedených v oznámení o začatí konania.

| (10) | Šesť neprepojených dovozcov poskytlo požadované informácie a súhlasilo so zaradením do vzorky. V súlade s článkom 17 ods. 1 základného nariadenia Komisia na základe najväčšieho objemu dovozu do Únie vybrala vzorku troch dovozcov. Tieto tri spoločnosti zaradené do vzorky predstavovali 80 % neprepojeného dovozu dotknutého výrobku s pôvodom v Bielorusku. V súlade s článkom 17 ods. 2 základného nariadenia bol výber vzorky konzultovaný so všetkými známymi dovozcami. Neboli doručené žiadne pripomienky. |
| --- | --- |

(10)

Šesť neprepojených dovozcov poskytlo požadované informácie a súhlasilo so zaradením do vzorky. V súlade s článkom 17 ods. 1 základného nariadenia Komisia na základe najväčšieho objemu dovozu do Únie vybrala vzorku troch dovozcov. Tieto tri spoločnosti zaradené do vzorky predstavovali 80 % neprepojeného dovozu dotknutého výrobku s pôvodom v Bielorusku. V súlade s článkom 17 ods. 2 základného nariadenia bol výber vzorky konzultovaný so všetkými známymi dovozcami. Neboli doručené žiadne pripomienky.

1.5.   Vyplnené dotazníky

Vyplnené dotazníky

| (11) | Komisia poslala dotazníky piatim výrobcom Únie zaradeným do vzorky, spolupracujúcemu vyvážajúcemu výrobcovi v dotknutej krajine, jednému výrobcovi v USA, ktoré boli vybrané ako analogická krajina, ako sa vysvetľuje v odôvodnení 32, trom dovozcom zaradeným do vzorky, ôsmim používateľom známym v čase začatia prešetrovania a jednému ďalšiemu používateľovi, ktorý sa ohlásil v neskoršej fáze konania. |
| --- | --- |

(11)

Komisia poslala dotazníky piatim výrobcom Únie zaradeným do vzorky, spolupracujúcemu vyvážajúcemu výrobcovi v dotknutej krajine, jednému výrobcovi v USA, ktoré boli vybrané ako analogická krajina, ako sa vysvetľuje v odôvodnení 32, trom dovozcom zaradeným do vzorky, ôsmim používateľom známym v čase začatia prešetrovania a jednému ďalšiemu používateľovi, ktorý sa ohlásil v neskoršej fáze konania.

| (12) | Odpovede na dotazník odovzdali piati výrobcovia z Únie zaradení do vzorky, spolupracujúci vyvážajúci výrobca v dotknutej krajine, jeden výrobca v USA (ďalej len „analogická krajina“) a dvaja neprepojení dovozcovia. |
| --- | --- |

(12)

Odpovede na dotazník odovzdali piati výrobcovia z Únie zaradení do vzorky, spolupracujúci vyvážajúci výrobca v dotknutej krajine, jeden výrobca v USA (ďalej len „analogická krajina“) a dvaja neprepojení dovozcovia.

1.6.   Overovanie na mieste

Overovanie na mieste

| (13) | Komisia si vyžiadala a preverila všetky informácie, ktoré považovala za potrebné na predbežné stanovenie dumpingu, z neho vyplývajúcej ujmy a záujmu Únie. Overovania na mieste podľa článku 16 základného nariadenia sa uskutočnili v priestoroch týchto spoločností:






  a) | Výrobcovia z Únie







  — | Celsa Huta Ostrowiec sp. z.o.o., Ostrowiec Swietokrzyski, Poľsko, |
| --- | --- | --- | --- |

(13)

Komisia si vyžiadala a preverila všetky informácie, ktoré považovala za potrebné na predbežné stanovenie dumpingu, z neho vyplývajúcej ujmy a záujmu Únie. Overovania na mieste podľa článku 16 základného nariadenia sa uskutočnili v priestoroch týchto spoločností:

a)

Výrobcovia z Únie

Výrobcovia z Únie

—

Celsa Huta Ostrowiec sp. z.o.o., Ostrowiec Swietokrzyski, Poľsko,

| — | Feralpi Sideruglica s.p.a, Lonato del Garda, Taliansko, |
| --- | --- |

—

Feralpi Sideruglica s.p.a, Lonato del Garda, Taliansko,

| — | Riva Acier SA, Gargenville, Francúzsko, |
| --- | --- |

—

Riva Acier SA, Gargenville, Francúzsko,

| — | určité makroúdaje boli overené aj v priestoroch navrhovateľa (Brusel, Belgicko). |
| --- | --- |

—

určité makroúdaje boli overené aj v priestoroch navrhovateľa (Brusel, Belgicko).

| b) | Vyvážajúci výrobca v Bielorusku







  — | verejná akciová spoločnosť (OJSC) Byelorussian Steel Works – správcovská spoločnosť holdingu Byelorussian Metallurgical Company Holding (ďalej len „BMZ“). |
| --- | --- | --- |

b)

Vyvážajúci výrobca v Bielorusku

Vyvážajúci výrobca v Bielorusku

—

verejná akciová spoločnosť (OJSC) Byelorussian Steel Works – správcovská spoločnosť holdingu Byelorussian Metallurgical Company Holding (ďalej len „BMZ“).

| c) | Obchodníci prepojení s vyvážajúcim výrobcom







  — | Bel Kap Steel LLC, Miami (Fl), USA, |
| --- | --- | --- |

c)

Obchodníci prepojení s vyvážajúcim výrobcom

Obchodníci prepojení s vyvážajúcim výrobcom

—

Bel Kap Steel LLC, Miami (Fl), USA,

| — | BMZ Polska Sp. z.o.o., Katowice, Poľsko, |
| --- | --- |

—

BMZ Polska Sp. z.o.o., Katowice, Poľsko,

| — | UAB „Prekybos namai BMZ-Baltija“, Šiauliai, Litva. |
| --- | --- |

—

UAB „Prekybos namai BMZ-Baltija“, Šiauliai, Litva.

| d) | Výrobca v analogickej krajine







  — | Commercial Metals Company, Dallas (TX), USA. |
| --- | --- | --- |

d)

Výrobca v analogickej krajine

Výrobca v analogickej krajine

—

Commercial Metals Company, Dallas (TX), USA.

1.7.   Obdobie prešetrovania a posudzované obdobie

Obdobie prešetrovania a posudzované obdobie

| (14) | Prešetrovanie dumpingu a ujmy sa vzťahovalo na obdobie od 1. januára 2015 do 31. decembra 2015 (ďalej len „obdobie prešetrovania“). Skúmanie vývoja týkajúceho sa posúdenia ujmy sa vzťahovalo na obdobie od 1. januára 2012 do konca obdobia prešetrovania (ďalej len „posudzované obdobie“). |
| --- | --- |

(14)

Prešetrovanie dumpingu a ujmy sa vzťahovalo na obdobie od 1. januára 2015 do 31. decembra 2015 (ďalej len „obdobie prešetrovania“). Skúmanie vývoja týkajúceho sa posúdenia ujmy sa vzťahovalo na obdobie od 1. januára 2012 do konca obdobia prešetrovania (ďalej len „posudzované obdobie“).

2.   DOTKNUTÝ VÝROBOK A PODOBNÝ VÝROBOK

DOTKNUTÝ VÝROBOK A PODOBNÝ VÝROBOK

2.1.   Dotknutý výrobok

Dotknutý výrobok

| (15) | Dotknutým výrobkom sú určité tyče a prúty na betónové výstuže vyrobené zo železa alebo nelegovanej ocele, neupravené inak ako kovaním za tepla, valcovaním za tepla, ťahaním za tepla alebo pretláčaním za tepla, prípadne po valcovaní ešte krútené, a tie, ktoré majú vrúbky, rebrá, žliabky alebo iné deformácie vzniknuté počas valcovania s pôvodom v Bielorusku, ktoré v súčasnosti patria pod číselné znaky KN ex 7214 10 00, ex 7214 20 00, ex 7214 30 00, ex 7214 91 10, ex 7214 91 90, ex 7214 99 10, ex 7214 99 71, ex 7214 99 79 a ex 7214 99 95 (ďalej len „dotknutý výrobok“). Vysokoodolné železné alebo oceľové tyče a prúty na betónové výstuže sú vylúčené. |
| --- | --- |

(15)

Dotknutým výrobkom sú určité tyče a prúty na betónové výstuže vyrobené zo železa alebo nelegovanej ocele, neupravené inak ako kovaním za tepla, valcovaním za tepla, ťahaním za tepla alebo pretláčaním za tepla, prípadne po valcovaní ešte krútené, a tie, ktoré majú vrúbky, rebrá, žliabky alebo iné deformácie vzniknuté počas valcovania s pôvodom v Bielorusku, ktoré v súčasnosti patria pod číselné znaky KN ex 7214 10 00, ex 7214 20 00, ex 7214 30 00, ex 7214 91 10, ex 7214 91 90, ex 7214 99 10, ex 7214 99 71, ex 7214 99 79 a ex 7214 99 95 (ďalej len „dotknutý výrobok“). Vysokoodolné železné alebo oceľové tyče a prúty na betónové výstuže sú vylúčené.

2.2.   Podobný výrobok

Podobný výrobok

| (16) | Pri prešetrovaní sa zistilo, že dotknutý výrobok a výrobok vyrábaný a predávaný na domácom trhu USA, ako aj výrobok, ktorý vyrába výrobné odvetvie Únie a ktorý sa predáva na trhu Únie, majú tie isté základné fyzikálne, chemické a technické vlastnosti a použitia. Preto sa v zmysle článku 1 ods. 4 základného nariadenia predbežne považujú za podobné výrobky. |
| --- | --- |

(16)

Pri prešetrovaní sa zistilo, že dotknutý výrobok a výrobok vyrábaný a predávaný na domácom trhu USA, ako aj výrobok, ktorý vyrába výrobné odvetvie Únie a ktorý sa predáva na trhu Únie, majú tie isté základné fyzikálne, chemické a technické vlastnosti a použitia. Preto sa v zmysle článku 1 ods. 4 základného nariadenia predbežne považujú za podobné výrobky.

2.3.   Tvrdenia týkajúce sa vymedzenia výrobku

Tvrdenia týkajúce sa vymedzenia výrobku

| (17) | Bieloruský vyvážajúci výrobca poukázal na údajnú nezrovnalosť v opise vymedzenia výrobku medzi podnetom (v ktorom sa uvádzajú dva číselné znaky KN) a oznámením o začatí konania (v ktorom sa uvádza deväť číselných znakov KN). Tvrdil, že z tohto dôvodu sa v posúdení ujmy v podnete neodkazuje na to isté vymedzenie ako v následnom začatom konaní. Ďalej poznamenal, že spoločnosť vyvážala len pod dvoma číselnými znakmi KN uvedenými v podnete. |
| --- | --- |

(17)

Bieloruský vyvážajúci výrobca poukázal na údajnú nezrovnalosť v opise vymedzenia výrobku medzi podnetom (v ktorom sa uvádzajú dva číselné znaky KN) a oznámením o začatí konania (v ktorom sa uvádza deväť číselných znakov KN). Tvrdil, že z tohto dôvodu sa v posúdení ujmy v podnete neodkazuje na to isté vymedzenie ako v následnom začatom konaní. Ďalej poznamenal, že spoločnosť vyvážala len pod dvoma číselnými znakmi KN uvedenými v podnete.

| (18) | V podnete sa v opise výrobku naozaj uvádzajú dva číselné znaky KN, pričom v oznámení o začatí konania sa uvádza deväť číselných znakov KN. Komisia poznamenáva, že číselné znaky KN uvedené v oznámení o začatí konania sa poskytujú len na informačné účely, ako je jasne uvedené. Ďalej poznamenáva, že prešetrovanie sa začalo na základe opisu dotknutého výrobku uvedeného v podnete, ktorý sa v podstate vzťahuje na deväť číselných znakov KN bez ohľadu na odkazy, takže ďalšie číselné znaky KN nemali vplyv na dôkazy uvedené v podnete. Preto bolo toto tvrdenie o údajnej nezrovnalosti opisu výrobku zamietnuté. |
| --- | --- |

(18)

V podnete sa v opise výrobku naozaj uvádzajú dva číselné znaky KN, pričom v oznámení o začatí konania sa uvádza deväť číselných znakov KN. Komisia poznamenáva, že číselné znaky KN uvedené v oznámení o začatí konania sa poskytujú len na informačné účely, ako je jasne uvedené. Ďalej poznamenáva, že prešetrovanie sa začalo na základe opisu dotknutého výrobku uvedeného v podnete, ktorý sa v podstate vzťahuje na deväť číselných znakov KN bez ohľadu na odkazy, takže ďalšie číselné znaky KN nemali vplyv na dôkazy uvedené v podnete. Preto bolo toto tvrdenie o údajnej nezrovnalosti opisu výrobku zamietnuté.

3.   DUMPING

DUMPING

3.1.   Všeobecné poznámky

Všeobecné poznámky

| (19) | Podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia sa Bielorusko nepovažuje za krajinu s trhovým hospodárstvom. Preto bola normálna hodnota v súvislosti s bieloruským vývozom do Únie stanovená na základe údajov získaných od výrobcu v tretej krajine s trhovým hospodárstvom. |
| --- | --- |

(19)

Podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia sa Bielorusko nepovažuje za krajinu s trhovým hospodárstvom. Preto bola normálna hodnota v súvislosti s bieloruským vývozom do Únie stanovená na základe údajov získaných od výrobcu v tretej krajine s trhovým hospodárstvom.

| (20) | Počas obdobia prešetrovania predstavoval dovoz z Bieloruska spolu približne 488 000 ton s podielom na trhu približne 5 %. Hlavnými dovážajúcimi členskými štátmi bolo Nemecko, Litva, Poľsko a Holandsko. Pri prešetrovaní spolupracoval a vyplnený dotazník zaslal len jediný známy bieloruský výrobca. Tento výrobca predával dotknutý výrobok do Únie priamo alebo cez prepojených obchodníkov so sídlom v Únii a USA. |
| --- | --- |

(20)

Počas obdobia prešetrovania predstavoval dovoz z Bieloruska spolu približne 488 000 ton s podielom na trhu približne 5 %. Hlavnými dovážajúcimi členskými štátmi bolo Nemecko, Litva, Poľsko a Holandsko. Pri prešetrovaní spolupracoval a vyplnený dotazník zaslal len jediný známy bieloruský výrobca. Tento výrobca predával dotknutý výrobok do Únie priamo alebo cez prepojených obchodníkov so sídlom v Únii a USA.

3.2.   Normálna hodnota

Normálna hodnota

3.2.1.   Analogická krajina

Analogická krajina

| (21) | Podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia sa normálna hodnota stanovila na základe ceny alebo vytvorenej hodnoty v tretej krajine s trhovým hospodárstvom. Na tento účel bolo potrebné vybrať tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom (ďalej len „analogická krajina“). |
| --- | --- |

(21)

Podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia sa normálna hodnota stanovila na základe ceny alebo vytvorenej hodnoty v tretej krajine s trhovým hospodárstvom. Na tento účel bolo potrebné vybrať tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom (ďalej len „analogická krajina“).

| (22) | Ako sa uvádza v odôvodnení 6, Komisia v oznámení o začatí konania informovala zainteresované strany, že ako tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom na určenie normálnej hodnoty plánuje vybrať Južnú Afriku alebo USA. |
| --- | --- |

(22)

Ako sa uvádza v odôvodnení 6, Komisia v oznámení o začatí konania informovala zainteresované strany, že ako tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom na určenie normálnej hodnoty plánuje vybrať Južnú Afriku alebo USA.

| (23) | K navrhnutým analogickým krajinám sa vyjadril len jediný bieloruský spolupracujúci vyvážajúci výrobca. Tvrdil, že Južná Afrika ani USA nie sú vhodnou voľbou pre analogickú krajinu, lebo okrem iných dôvodov sú výrobná kapacita, skutočný objem výroby, výrobné procesy v Južnej Afrike a USA iné v porovnaní s bieloruským výrobcom. Táto strana ďalej tvrdila, že domáci výrobcovia v Južnej Afrike a USA, ktorých určili navrhovatelia, boli priamo prepojení s výrobcami Únie. Preto môže byť objektívnosť údajov zhromaždených v týchto krajinách od týchto výrobcov otázna. Táto strana uviedla, že Rusko predstavuje najvhodnejšiu voľbu ako analogická krajina, keďže ruské odvetvie výroby oceľových tyčí má najpodobnejšiu úroveň vývoja v porovnaní s bieloruskou úrovňou, výrobný proces je takisto založený na kovovom šrote a vyrábané oceľové tyče sú podobné z hľadiska kvality a technických špecifikácií. Komisia však poznamenala, že príslušná strana nepredložila žiaden dôkaz preukazujúci, že výrobcovia v Južnej Afrike alebo USA nepoužívajú kovový šrot na výrobu dotknutého výrobku alebo že suroviny v ich nákladovej štruktúre nepredstavujú 60 % – 70 % výrobných nákladov. Komisia v každom prípade prešetrila vhodnosť Južnej Afriky a USA (ako aj Brazílie) ako analogickej krajiny. Bližšie údaje o tejto analýze sa uvádzajú v odôvodneniach 28 až 34. |
| --- | --- |

(23)

K navrhnutým analogickým krajinám sa vyjadril len jediný bieloruský spolupracujúci vyvážajúci výrobca. Tvrdil, že Južná Afrika ani USA nie sú vhodnou voľbou pre analogickú krajinu, lebo okrem iných dôvodov sú výrobná kapacita, skutočný objem výroby, výrobné procesy v Južnej Afrike a USA iné v porovnaní s bieloruským výrobcom. Táto strana ďalej tvrdila, že domáci výrobcovia v Južnej Afrike a USA, ktorých určili navrhovatelia, boli priamo prepojení s výrobcami Únie. Preto môže byť objektívnosť údajov zhromaždených v týchto krajinách od týchto výrobcov otázna. Táto strana uviedla, že Rusko predstavuje najvhodnejšiu voľbu ako analogická krajina, keďže ruské odvetvie výroby oceľových tyčí má najpodobnejšiu úroveň vývoja v porovnaní s bieloruskou úrovňou, výrobný proces je takisto založený na kovovom šrote a vyrábané oceľové tyče sú podobné z hľadiska kvality a technických špecifikácií. Komisia však poznamenala, že príslušná strana nepredložila žiaden dôkaz preukazujúci, že výrobcovia v Južnej Afrike alebo USA nepoužívajú kovový šrot na výrobu dotknutého výrobku alebo že suroviny v ich nákladovej štruktúre nepredstavujú 60 % – 70 % výrobných nákladov. Komisia v každom prípade prešetrila vhodnosť Južnej Afriky a USA (ako aj Brazílie) ako analogickej krajiny. Bližšie údaje o tejto analýze sa uvádzajú v odôvodneniach 28 až 34.

| (24) | Komisia sa s cieľom vybrať tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom skontaktovala so všetkými známymi výrobcami nielen v Južnej Afrike a USA, ale aj v Turecku, na Ukrajine, v Ruskej federácii, Bosne a Hercegovine, Mexiku, Kórei, Dominikánskej republike, Nórsku a vo Švajčiarsku. Komisia si vyžiadala informácie o ich domácom trhu a požiadala ich, aby oznámili typ vyrábaných výrobkov, výrobnú kapacitu, objem výroby, objem domáceho predaja, opísali výrobný proces, typ používanej suroviny, podiel surovín, náklady na energiu a prácu v rámci celkových výrobných nákladov dotknutého výrobku a, napokon, ich ochotu spolupracovať pri prešetrovaní. |
| --- | --- |

(24)

Komisia sa s cieľom vybrať tretiu krajinu s trhovým hospodárstvom skontaktovala so všetkými známymi výrobcami nielen v Južnej Afrike a USA, ale aj v Turecku, na Ukrajine, v Ruskej federácii, Bosne a Hercegovine, Mexiku, Kórei, Dominikánskej republike, Nórsku a vo Švajčiarsku. Komisia si vyžiadala informácie o ich domácom trhu a požiadala ich, aby oznámili typ vyrábaných výrobkov, výrobnú kapacitu, objem výroby, objem domáceho predaja, opísali výrobný proces, typ používanej suroviny, podiel surovín, náklady na energiu a prácu v rámci celkových výrobných nákladov dotknutého výrobku a, napokon, ich ochotu spolupracovať pri prešetrovaní.

| (25) | Okrem toho sa skontaktovala s orgánmi uvedených tretích krajín. |
| --- | --- |

(25)

Okrem toho sa skontaktovala s orgánmi uvedených tretích krajín.

| (26) | Ruské orgány informovali Komisiu, že žiadny zo známych ruských výrobcov alebo ich združení neprejavil záujem o súčasné prešetrovanie. Rusko sa preto vzhľadom na absenciu spolupráce ruských výrobcov nemôže považovať za analogickú krajinu. |
| --- | --- |

(26)

Ruské orgány informovali Komisiu, že žiadny zo známych ruských výrobcov alebo ich združení neprejavil záujem o súčasné prešetrovanie. Rusko sa preto vzhľadom na absenciu spolupráce ruských výrobcov nemôže považovať za analogickú krajinu.

| (27) | Na prvú žiadosť o poskytnutie informácií odpovedali len traja výrobcovia. Títo výrobcovia boli z Brazílie, Južnej Afriky a USA. Výrobcovia z Južnej Afriky a USA boli prepojení s niektorými z navrhovateľov. Brazílsky výrobca bol súčasťou skupiny spoločností, ktoré mali výrobné zariadenia v rôznych krajinách vrátane USA, Mexika a Dominikánskej republiky. Tento výrobca nebol prepojený s navrhovateľmi. |
| --- | --- |

(27)

Na prvú žiadosť o poskytnutie informácií odpovedali len traja výrobcovia. Títo výrobcovia boli z Brazílie, Južnej Afriky a USA. Výrobcovia z Južnej Afriky a USA boli prepojení s niektorými z navrhovateľov. Brazílsky výrobca bol súčasťou skupiny spoločností, ktoré mali výrobné zariadenia v rôznych krajinách vrátane USA, Mexika a Dominikánskej republiky. Tento výrobca nebol prepojený s navrhovateľmi.

| (28) | Tieto tri odpovede boli preskúmané vo vzťahu k podnetu a prijatým pripomienkam. Zistilo sa, že domáca spotreba v Južnej Afrike je pomerne nízka, len približne 435 000 ton, výrobná kapacita výrobcu v Južnej Afrike predstavuje približne 10 % bieloruského výrobcu a ako hlavná surovina sa používa železná ruda, zatiaľ čo bieloruský vyvážajúci výrobca používa kovový šrot. Komisia sa preto rozhodla zavrhnúť Južnú Afriku ako možnú analogickú krajinu. |
| --- | --- |

(28)

Tieto tri odpovede boli preskúmané vo vzťahu k podnetu a prijatým pripomienkam. Zistilo sa, že domáca spotreba v Južnej Afrike je pomerne nízka, len približne 435 000 ton, výrobná kapacita výrobcu v Južnej Afrike predstavuje približne 10 % bieloruského výrobcu a ako hlavná surovina sa používa železná ruda, zatiaľ čo bieloruský vyvážajúci výrobca používa kovový šrot. Komisia sa preto rozhodla zavrhnúť Južnú Afriku ako možnú analogickú krajinu.

| (29) | Brazília má domácu spotrebu približne 3,5 milióna ton a dovoz (približne 95 % s pôvodom v Turecku) podliehajúci valorickému clu vo výške 12 % predstavuje približne 5,5 % brazílskej spotreby. Výrobný proces výrobcu ochotného spolupracovať je založený na kovovom šrote a surovom železe, zatiaľ čo bieloruský vyvážajúci výrobca používa hlavne kovový šrot a jeho objem výroby predstavuje približne 50 % objemu výroby bieloruského výrobcu. |
| --- | --- |

(29)

Brazília má domácu spotrebu približne 3,5 milióna ton a dovoz (približne 95 % s pôvodom v Turecku) podliehajúci valorickému clu vo výške 12 % predstavuje približne 5,5 % brazílskej spotreby. Výrobný proces výrobcu ochotného spolupracovať je založený na kovovom šrote a surovom železe, zatiaľ čo bieloruský vyvážajúci výrobca používa hlavne kovový šrot a jeho objem výroby predstavuje približne 50 % objemu výroby bieloruského výrobcu.

| (30) | Domáca spotreba USA bola približne 7,7 milióna ton. Pôsobilo tam najmenej osem domácich výrobcov. Platili obmedzenia dovozu (6), dovoz však aj tak predstavoval približne 23 % celkovej spotreby, hlavne s pôvodom v Turecku a Japonsku. Výrobca USA používal podobný výrobný proces ako bieloruský výrobca. Jeho objem výroby bol približne 52 % objemu výroby bieloruského výrobcu. |
| --- | --- |

(30)

Domáca spotreba USA bola približne 7,7 milióna ton. Pôsobilo tam najmenej osem domácich výrobcov. Platili obmedzenia dovozu (6), dovoz však aj tak predstavoval približne 23 % celkovej spotreby, hlavne s pôvodom v Turecku a Japonsku. Výrobca USA používal podobný výrobný proces ako bieloruský výrobca. Jeho objem výroby bol približne 52 % objemu výroby bieloruského výrobcu.

6

| (31) | Komisia na základe tejto analýzy posúdila trhovú situáciu zistenú v Brazílii a USA ako dostatočne konkurencieschopnú. Komisia sa preto rozhodla vybrať Brazíliu a USA ako možnú analogickú krajinu. |
| --- | --- |

(31)

Komisia na základe tejto analýzy posúdila trhovú situáciu zistenú v Brazílii a USA ako dostatočne konkurencieschopnú. Komisia sa preto rozhodla vybrať Brazíliu a USA ako možnú analogickú krajinu.

| (32) | Dvom uvedeným spolupracujúcim výrobcom boli poslané dotazníky pre analogickú krajinu. Po prijatí dotazníka pre analogickú krajinu však brazílsky výrobca informoval Komisiu o svojom rozhodnutí odvolať svoju spoluprácu v prešetrovaní. Komisia prijala náležitú odpoveď od výrobcu v USA. |
| --- | --- |

(32)

Dvom uvedeným spolupracujúcim výrobcom boli poslané dotazníky pre analogickú krajinu. Po prijatí dotazníka pre analogickú krajinu však brazílsky výrobca informoval Komisiu o svojom rozhodnutí odvolať svoju spoluprácu v prešetrovaní. Komisia prijala náležitú odpoveď od výrobcu v USA.

| (33) | Komisia si všimla, že spolupracujúci výrobca v USA bol prepojený s jedným z navrhovateľov, ako tvrdil bieloruský vyvážajúci výrobca. Aj keď je však výrobca v analogickej krajine prepojený s výrobcom v Únii, takéto prepojenie nevyvracia ani neovplyvňuje určenie normálnej hodnoty (7). |
| --- | --- |

(33)

Komisia si všimla, že spolupracujúci výrobca v USA bol prepojený s jedným z navrhovateľov, ako tvrdil bieloruský vyvážajúci výrobca. Aj keď je však výrobca v analogickej krajine prepojený s výrobcom v Únii, takéto prepojenie nevyvracia ani neovplyvňuje určenie normálnej hodnoty (7).

7

| (34) | Komisia dospela v tejto fáze konania k záveru, že USA sú vhodnou analogickou krajinou podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia. |
| --- | --- |

(34)

Komisia dospela v tejto fáze konania k záveru, že USA sú vhodnou analogickou krajinou podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia.

3.2.2.   Normálna hodnota (analogická krajina)

Normálna hodnota (analogická krajina)

| (35) | Informácie získané od spolupracujúceho výrobcu v analogickej krajine sa použili podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia ako základ na stanovenie normálnej hodnoty. |
| --- | --- |

(35)

Informácie získané od spolupracujúceho výrobcu v analogickej krajine sa použili podľa článku 2 ods. 7 písm. a) základného nariadenia ako základ na stanovenie normálnej hodnoty.

| (36) | Po prvé, Komisia skúmala, či je v súlade s článkom 2 ods. 2 základného nariadenia celkový objem predaja podobného výrobku nezávislým zákazníkom v USA reprezentatívny. Na tento účel porovnala celkový objem predaja s celkovým objemom dotknutého výrobku, ktorý bieloruský vyvážajúci výrobca vyvážal do Únie. Na základe toho Komisia zistila, že podobný výrobok sa na trhu USA predával v reprezentatívnych množstvách. |
| --- | --- |

(36)

Po prvé, Komisia skúmala, či je v súlade s článkom 2 ods. 2 základného nariadenia celkový objem predaja podobného výrobku nezávislým zákazníkom v USA reprezentatívny. Na tento účel porovnala celkový objem predaja s celkovým objemom dotknutého výrobku, ktorý bieloruský vyvážajúci výrobca vyvážal do Únie. Na základe toho Komisia zistila, že podobný výrobok sa na trhu USA predával v reprezentatívnych množstvách.

| (37) | Po druhé, Komisia identifikovala druhy výrobku, ktoré výrobca v analogickej krajine predával na domácom trhu a ktoré boli identické alebo priamo porovnateľné s druhmi, ktoré predával na vývoz do Únie bieloruský vyvážajúci výrobca. Na základe druhu výrobku porovnala objem predaja v USA s vývozom bieloruského vyvážajúceho výrobcu do Únie. Z porovnania vyplynulo, že všetky druhy výrobku boli v USA predávané v reprezentatívnych množstvách. |
| --- | --- |

(37)

Po druhé, Komisia identifikovala druhy výrobku, ktoré výrobca v analogickej krajine predával na domácom trhu a ktoré boli identické alebo priamo porovnateľné s druhmi, ktoré predával na vývoz do Únie bieloruský vyvážajúci výrobca. Na základe druhu výrobku porovnala objem predaja v USA s vývozom bieloruského vyvážajúceho výrobcu do Únie. Z porovnania vyplynulo, že všetky druhy výrobku boli v USA predávané v reprezentatívnych množstvách.

| (38) | Komisia potom preskúmala so zreteľom na výrobcu v analogickej krajine, či by sa každý druh podobného výrobku predávaný na domácom trhu mohol považovať za výrobok predávaný v bežnom obchode podľa článku 2 ods. 4 základného nariadenia. Vykonalo sa to tak, že sa pre každý druh výrobku stanovil podiel ziskového predaja nezávislým zákazníkom na domácom trhu počas obdobia prešetrovania. Transakcie týkajúce sa predaja sa považovali za ziskové vtedy, ak jednotková cena bola rovnaká alebo vyššia ako výrobné náklady. Stanovili sa tak výrobné náklady pre každý druh výrobku, ktorý vyrábal americký výrobca počas obdobia prešetrovania. |
| --- | --- |

(38)

Komisia potom preskúmala so zreteľom na výrobcu v analogickej krajine, či by sa každý druh podobného výrobku predávaný na domácom trhu mohol považovať za výrobok predávaný v bežnom obchode podľa článku 2 ods. 4 základného nariadenia. Vykonalo sa to tak, že sa pre každý druh výrobku stanovil podiel ziskového predaja nezávislým zákazníkom na domácom trhu počas obdobia prešetrovania. Transakcie týkajúce sa predaja sa považovali za ziskové vtedy, ak jednotková cena bola rovnaká alebo vyššia ako výrobné náklady. Stanovili sa tak výrobné náklady pre každý druh výrobku, ktorý vyrábal americký výrobca počas obdobia prešetrovania.

| (39) | Ak objem predaja daného druhu výrobku predaného za čistú predajnú cenu, ktorá sa rovnala vypočítaným výrobným nákladom alebo bola vyššia ako vypočítané výrobné náklady, predstavoval viac než 80 % celkového objemu predaja uvedeného druhu a ak sa vážená priemerná predajná cena tohto druhu rovnala výrobným nákladom alebo bola vyššia, normálna hodnota bola založená na skutočnej domácej cene. Táto cena sa vypočítala ako vážený priemer cien celkového domáceho predaja daného druhu výrobku počas obdobia prešetrovania. Pokiaľ ide o všetky druhy výrobku, ktoré predával výrobca v analogickej krajine, objem ziskového predaja druhu výrobku predstavoval 80 % alebo viac celkového objemu predaja tohto druhu. |
| --- | --- |

(39)

Ak objem predaja daného druhu výrobku predaného za čistú predajnú cenu, ktorá sa rovnala vypočítaným výrobným nákladom alebo bola vyššia ako vypočítané výrobné náklady, predstavoval viac než 80 % celkového objemu predaja uvedeného druhu a ak sa vážená priemerná predajná cena tohto druhu rovnala výrobným nákladom alebo bola vyššia, normálna hodnota bola založená na skutočnej domácej cene. Táto cena sa vypočítala ako vážený priemer cien celkového domáceho predaja daného druhu výrobku počas obdobia prešetrovania. Pokiaľ ide o všetky druhy výrobku, ktoré predával výrobca v analogickej krajine, objem ziskového predaja druhu výrobku predstavoval 80 % alebo viac celkového objemu predaja tohto druhu.

| (40) | Napokon všetky druhy výrobku vyvážané z Bieloruska do Únie sa predávali aj v USA. Preto nebolo potrebné vytvoriť normálnu hodnotu pre vyvážané druhy výrobkov. |
| --- | --- |

(40)

Napokon všetky druhy výrobku vyvážané z Bieloruska do Únie sa predávali aj v USA. Preto nebolo potrebné vytvoriť normálnu hodnotu pre vyvážané druhy výrobkov.

3.3.   Vývozná cena

Vývozná cena

| (41) | Bieloruský spolupracujúci vyvážajúci výrobca vyvážal do Únie buď prostredníctvom prepojených obchodníkov v Rakúsku, Litve, Poľsku, Nemecku a USA, alebo predával priamo prvým nezávislým zákazníkom. Ako sa uvádza v odôvodnení 13 vyššie v texte, traja hlavní prepojení obchodníci boli preverení na mieste. |
| --- | --- |

(41)

Bieloruský spolupracujúci vyvážajúci výrobca vyvážal do Únie buď prostredníctvom prepojených obchodníkov v Rakúsku, Litve, Poľsku, Nemecku a USA, alebo predával priamo prvým nezávislým zákazníkom. Ako sa uvádza v odôvodnení 13 vyššie v texte, traja hlavní prepojení obchodníci boli preverení na mieste.

| (42) | V prípade priameho predaja od vyvážajúceho výrobcu prvým nezávislým zákazníkom predstavovala vývozná cena skutočne zaplatenú cenu alebo cenu, ktorá sa má zaplatiť za dotknutý výrobok pri predaji na vývoz do Únie, v súlade s článkom 2 ods. 8 základného nariadenia. |
| --- | --- |

(42)

V prípade priameho predaja od vyvážajúceho výrobcu prvým nezávislým zákazníkom predstavovala vývozná cena skutočne zaplatenú cenu alebo cenu, ktorá sa má zaplatiť za dotknutý výrobok pri predaji na vývoz do Únie, v súlade s článkom 2 ods. 8 základného nariadenia.

| (43) | V prípade predaja uskutočneného cez prepojených obchodníkov konajúcich ako dovozcovia bola vývozná cena stanovená na základe článku 2 ods. 9 základného nariadenia. V tomto prípade sa cena upravila s cieľom zohľadniť všetky náklady vzniknuté medzi dovozom a ďalším predajom vrátane predajných, všeobecných a administratívnych (ďalej len „PVA“) nákladov (ktoré sa pohybovali od približne 1 % do 2,5 %) a primerané ziskové rozpätie pre obchodníkov zúčastňujúcich sa na predaji (menej ako 1 %). |
| --- | --- |

(43)

V prípade predaja uskutočneného cez prepojených obchodníkov konajúcich ako dovozcovia bola vývozná cena stanovená na základe článku 2 ods. 9 základného nariadenia. V tomto prípade sa cena upravila s cieľom zohľadniť všetky náklady vzniknuté medzi dovozom a ďalším predajom vrátane predajných, všeobecných a administratívnych (ďalej len „PVA“) nákladov (ktoré sa pohybovali od približne 1 % do 2,5 %) a primerané ziskové rozpätie pre obchodníkov zúčastňujúcich sa na predaji (menej ako 1 %).

3.4.   Porovnanie

Porovnanie

| (44) | Komisia porovnala normálnu hodnotu a vývoznú cenu vyvážajúceho výrobcu zaradeného do vzorky na základe cien zo závodu. |
| --- | --- |

(44)

Komisia porovnala normálnu hodnotu a vývoznú cenu vyvážajúceho výrobcu zaradeného do vzorky na základe cien zo závodu.

| (45) | Ak to bolo odôvodnené potrebou zabezpečiť spravodlivé porovnanie, Komisia v súlade s článkom 2 ods. 10 základného nariadenia upravila normálnu hodnotu a/alebo vývoznú cenu s cieľom zohľadniť rozdiely, ktoré ovplyvňujú ceny a porovnateľnosť cien. |
| --- | --- |

(45)

Ak to bolo odôvodnené potrebou zabezpečiť spravodlivé porovnanie, Komisia v súlade s článkom 2 ods. 10 základného nariadenia upravila normálnu hodnotu a/alebo vývoznú cenu s cieľom zohľadniť rozdiely, ktoré ovplyvňujú ceny a porovnateľnosť cien.

| (46) | Pokiaľ ide o vývozné ceny vyvážajúceho výrobcu, vykonali sa úpravy týkajúce sa nákladov na dopravu, poistenie a manipuláciu (ktoré sa pohybovali približne od 4 % do 7,5 % v závislosti od príslušného prepojeného obchodníka alebo vyvážajúceho výrobcu), nákladov na úver a bankových poplatkov (ktoré sa pohybovali od 0 % do 1,5 % v závislosti od príslušného prepojeného obchodníka alebo vyvážajúceho výrobcu), čo predstavovalo celkovo približne 8 % hodnoty predaja. V prípade domácich cien výrobcu z analogickej krajiny sa vykonali úpravy nákladov na vnútroštátnu dopravu a manipuláciu (v priemere 5,3 % hodnoty predaja), ako aj nákladov na úver (ročná sadzba 1,15 %). |
| --- | --- |

(46)

Pokiaľ ide o vývozné ceny vyvážajúceho výrobcu, vykonali sa úpravy týkajúce sa nákladov na dopravu, poistenie a manipuláciu (ktoré sa pohybovali približne od 4 % do 7,5 % v závislosti od príslušného prepojeného obchodníka alebo vyvážajúceho výrobcu), nákladov na úver a bankových poplatkov (ktoré sa pohybovali od 0 % do 1,5 % v závislosti od príslušného prepojeného obchodníka alebo vyvážajúceho výrobcu), čo predstavovalo celkovo približne 8 % hodnoty predaja. V prípade domácich cien výrobcu z analogickej krajiny sa vykonali úpravy nákladov na vnútroštátnu dopravu a manipuláciu (v priemere 5,3 % hodnoty predaja), ako aj nákladov na úver (ročná sadzba 1,15 %).

| (47) | Porovnanie sa vykonalo pre 100 % vyvážaných druhov výrobkov, ktoré v Únii predával bieloruský vyvážajúci výrobca a jeho prepojení obchodníci. |
| --- | --- |

(47)

Porovnanie sa vykonalo pre 100 % vyvážaných druhov výrobkov, ktoré v Únii predával bieloruský vyvážajúci výrobca a jeho prepojení obchodníci.

| (48) | Na vypočutí, ktoré sa uskutočnilo 14. októbra 2016, zástupcovia bieloruského vyvážajúceho výrobcu tvrdili, že normálna hodnota by mala byť upravená tak, aby zohľadňovala priemerné ceny kupovaného šrotu a jeho pomer spotreby vo výrobe dotknutého výrobku v Bielorusku. |
| --- | --- |

(48)

Na vypočutí, ktoré sa uskutočnilo 14. októbra 2016, zástupcovia bieloruského vyvážajúceho výrobcu tvrdili, že normálna hodnota by mala byť upravená tak, aby zohľadňovala priemerné ceny kupovaného šrotu a jeho pomer spotreby vo výrobe dotknutého výrobku v Bielorusku.

| (49) | Komisia po prvé zdôrazňuje, že normálna hodnota nebola vytvorená, ale je založená len na predaji, takže takáto úprava je vylúčená na úrovni stanovenia normálnej hodnoty. |
| --- | --- |

(49)

Komisia po prvé zdôrazňuje, že normálna hodnota nebola vytvorená, ale je založená len na predaji, takže takáto úprava je vylúčená na úrovni stanovenia normálnej hodnoty.

| (50) | Komisia po druhé chápe, že táto spoločnosť možno chcela poukázať na otázku spravodlivého porovnania, takže toto tvrdenie analyzovala na základe článku 2 ods. 10 písm. k). Z prešetrovania vyplynulo, že bieloruský vyvážajúci výrobca kupoval šrot od miestnych dodávateľov alebo od ruských dodávateľov. |
| --- | --- |

(50)

Komisia po druhé chápe, že táto spoločnosť možno chcela poukázať na otázku spravodlivého porovnania, takže toto tvrdenie analyzovala na základe článku 2 ods. 10 písm. k). Z prešetrovania vyplynulo, že bieloruský vyvážajúci výrobca kupoval šrot od miestnych dodávateľov alebo od ruských dodávateľov.

| (51) | Komisia poznamenáva, že ceny a náklady v Bielorusku ako krajine bez trhového hospodárstva sa považujú za skreslené. Takže povolenie úprav vychádzajúcich z bieloruských cien a nákladov a z vyplývajúceho pomeru spotreby by znamenalo použitie skreslených bieloruských cien. Komisia preto zamietla toto tvrdenie. Aj keď by Komisia musela preukázať skutočné skreslenie bieloruských cien, poznamenáva, že v podnete sa prima facie stanovilo, že takéto skreslenie existuje a bieloruský vývozca neposkytol vecné dôkazy na vyvrátenie týchto tvrdení. |
| --- | --- |

(51)

Komisia poznamenáva, že ceny a náklady v Bielorusku ako krajine bez trhového hospodárstva sa považujú za skreslené. Takže povolenie úprav vychádzajúcich z bieloruských cien a nákladov a z vyplývajúceho pomeru spotreby by znamenalo použitie skreslených bieloruských cien. Komisia preto zamietla toto tvrdenie. Aj keď by Komisia musela preukázať skutočné skreslenie bieloruských cien, poznamenáva, že v podnete sa prima facie stanovilo, že takéto skreslenie existuje a bieloruský vývozca neposkytol vecné dôkazy na vyvrátenie týchto tvrdení.

prima facie

| (52) | Pokiaľ ide o šrot dovážaný z Ruska, Komisia počas prešetrovania zistila, že cena suroviny v USA a v Ruskej federácii je podobná (8). Z prešetrovania navyše vyplynulo, že pomer spotreby šrotu USA je podobný tomu, ktorý uviedol bieloruský vyvážajúci výrobca, t. j. od 60 do 70 %. Komisia preto vyvodila predbežný záver, že nákupná cena šrotu v USA neovplyvňuje porovnateľnosť cien. Tvrdenie bolo predbežne zamietnuté. |
| --- | --- |

(52)

Pokiaľ ide o šrot dovážaný z Ruska, Komisia počas prešetrovania zistila, že cena suroviny v USA a v Ruskej federácii je podobná (8). Z prešetrovania navyše vyplynulo, že pomer spotreby šrotu USA je podobný tomu, ktorý uviedol bieloruský vyvážajúci výrobca, t. j. od 60 do 70 %. Komisia preto vyvodila predbežný záver, že nákupná cena šrotu v USA neovplyvňuje porovnateľnosť cien. Tvrdenie bolo predbežne zamietnuté.

8

3.5.   Dumpingové rozpätia

Dumpingové rozpätia

| (53) | V prípade spolupracujúceho vyvážajúceho výrobcu Komisia v súlade s článkom 2 ods. 11 a 12 základného nariadenia porovnala váženú priemernú normálnu hodnotu každého druhu podobného výrobku v analogickej krajine (pozri odôvodnenie 47) s váženou priemernou vývoznou cenou zodpovedajúceho druhu dotknutého výrobku. Na tomto základe sú predbežné priemerné dumpingové rozpätia vyjadrené ako percentuálny podiel ceny CIF na hranici Únie, clo nezaplatené, 58,4 %. |
| --- | --- |

(53)

V prípade spolupracujúceho vyvážajúceho výrobcu Komisia v súlade s článkom 2 ods. 11 a 12 základného nariadenia porovnala váženú priemernú normálnu hodnotu každého druhu podobného výrobku v analogickej krajine (pozri odôvodnenie 47) s váženou priemernou vývoznou cenou zodpovedajúceho druhu dotknutého výrobku. Na tomto základe sú predbežné priemerné dumpingové rozpätia vyjadrené ako percentuálny podiel ceny CIF na hranici Únie, clo nezaplatené, 58,4 %.

| (54) | Úroveň spolupráce je vysoká, keďže dovoz spolupracujúceho vyvážajúceho výrobcu predstavoval počas obdobia prešetrovania 100 % celkového vývozu do Únie. Na základe toho sa Komisia rozhodla stanoviť zostatkové dumpingové rozpätie na úrovni spolupracujúceho vyvážajúceho výrobcu, ktorý mal najvyššie dumpingové rozpätie. |
| --- | --- |

(54)

Úroveň spolupráce je vysoká, keďže dovoz spolupracujúceho vyvážajúceho výrobcu predstavoval počas obdobia prešetrovania 100 % celkového vývozu do Únie. Na základe toho sa Komisia rozhodla stanoviť zostatkové dumpingové rozpätie na úrovni spolupracujúceho vyvážajúceho výrobcu, ktorý mal najvyššie dumpingové rozpätie.

| (55) | Predbežné dumpingové rozpätia vyjadrené ako percentuálny podiel ceny CIF na hranici Únie, clo nezaplatené, sú:






  Spoločnosť | Predbežné dumpingové rozpätie |
| --- | --- | --- |
| Verejná akciová spoločnosť (OJSC) Byelorussian Steel Works – správcovská spoločnosť holdingu Byelorussian Metallurgical Company Holding, Bielorusko | 58,4 % |
| Všetky ostatné spoločnosti | 58,4 % |

(55)

Predbežné dumpingové rozpätia vyjadrené ako percentuálny podiel ceny CIF na hranici Únie, clo nezaplatené, sú:

Spoločnosť

Predbežné dumpingové rozpätie

Verejná akciová spoločnosť (OJSC) Byelorussian Steel Works – správcovská spoločnosť holdingu Byelorussian Metallurgical Company Holding, Bielorusko

58,4 %

Všetky ostatné spoločnosti

58,4 %

4.   VÝROBNÉ ODVETVIE ÚNIE

VÝROBNÉ ODVETVIE ÚNIE

4.1.   Vymedzenie výrobného odvetvia Únie a výroby v Únii

Vymedzenie výrobného odvetvia Únie a výroby v Únii

| (56) | Podobný výrobok vyrábalo 31 výrobcov z Únie. Považujú sa preto za výrobné odvetvie Únie v zmysle článku 4 ods. 1 a článku 5 ods. 4 základného nariadenia a ďalej sa budú uvádzať len ako „výrobné odvetvie Únie“. |
| --- | --- |

(56)

Podobný výrobok vyrábalo 31 výrobcov z Únie. Považujú sa preto za výrobné odvetvie Únie v zmysle článku 4 ods. 1 a článku 5 ods. 4 základného nariadenia a ďalej sa budú uvádzať len ako „výrobné odvetvie Únie“.

| (57) | Na stanovenie celkovej výroby v Únii počas obdobia prešetrovania sa použili všetky dostupné informácie o výrobnom odvetví Únie, ako sú informácie poskytnuté v podnete, údaje zhromaždené od výrobcov z Únie a od ich združenia pred začiatkom prešetrovania a po ňom a dotazníky, ktoré vyplnili výrobcovia z Únie zaradení do vzorky. |
| --- | --- |

(57)

Na stanovenie celkovej výroby v Únii počas obdobia prešetrovania sa použili všetky dostupné informácie o výrobnom odvetví Únie, ako sú informácie poskytnuté v podnete, údaje zhromaždené od výrobcov z Únie a od ich združenia pred začiatkom prešetrovania a po ňom a dotazníky, ktoré vyplnili výrobcovia z Únie zaradení do vzorky.

| (58) | Na základe toho sa celková výroba v Únii počas obdobia prešetrovania odhadla na 12,7 milióna ton. Tento údaj zahŕňa výrobu všetkých výrobcov z Únie, výrobcov zaradených do vzorky aj výrobcov nezaradených do vzorky, vypočítanú na základe overených údajov, ktoré predložil navrhovateľ. |
| --- | --- |

(58)

Na základe toho sa celková výroba v Únii počas obdobia prešetrovania odhadla na 12,7 milióna ton. Tento údaj zahŕňa výrobu všetkých výrobcov z Únie, výrobcov zaradených do vzorky aj výrobcov nezaradených do vzorky, vypočítanú na základe overených údajov, ktoré predložil navrhovateľ.

| (59) | Ako je uvedené v odôvodnení 8, do vzorky boli zaradení piati výrobcovia z Únie, ktorí predstavujú 22,4 % celkovej odhadovanej výroby podobného výrobku v Únii. V tejto súvislosti treba brať do úvahy, že výroba dotknutého výrobku v Únii je veľmi fragmentovaná, čo znázorňuje vysoký počet výrobcov z Únie uvedený v odôvodnení 56, takže vzorka 5 výrobcov je reprezentatívna pre výrobné odvetvie Únie. |
| --- | --- |

(59)

Ako je uvedené v odôvodnení 8, do vzorky boli zaradení piati výrobcovia z Únie, ktorí predstavujú 22,4 % celkovej odhadovanej výroby podobného výrobku v Únii. V tejto súvislosti treba brať do úvahy, že výroba dotknutého výrobku v Únii je veľmi fragmentovaná, čo znázorňuje vysoký počet výrobcov z Únie uvedený v odôvodnení 56, takže vzorka 5 výrobcov je reprezentatívna pre výrobné odvetvie Únie.

5.   UJMA

UJMA

5.1.   Predbežná poznámka

Predbežná poznámka

| (60) | Bieloruský vyvážajúci výrobca tvrdil, že prima facie dôkazy o existencii ujmy v podnete sú nedostatočné, preto by nemali byť akceptované. Argument sa opiera najmä o údajne umelo nízke náklady na šrot nesprávne uvedené v podnete, z ktorých daný vyvážajúci výrobca ťaží. Bieloruský výrobca tvrdil, že tento nesprávny dojem zneplatňuje celý podnet. |
| --- | --- |

(60)

Bieloruský vyvážajúci výrobca tvrdil, že prima facie dôkazy o existencii ujmy v podnete sú nedostatočné, preto by nemali byť akceptované. Argument sa opiera najmä o údajne umelo nízke náklady na šrot nesprávne uvedené v podnete, z ktorých daný vyvážajúci výrobca ťaží. Bieloruský výrobca tvrdil, že tento nesprávny dojem zneplatňuje celý podnet.

prima facie

| (61) | Ako sa uvádza v odôvodnení 19, Bielorusko nie je krajina s trhovým hospodárstvom, v dôsledku čoho bola normálna hodnota určená na základe metodiky analogickej krajiny. Preto nie je potrebné určiť, či bieloruský výrobca kupoval šrot za umelo nízke ceny. Komisia nevidí význam ani relevantnosť tohto tvrdenia a jeho význam na určenie ujmy výrobného odvetvia EÚ. |
| --- | --- |

(61)

Ako sa uvádza v odôvodnení 19, Bielorusko nie je krajina s trhovým hospodárstvom, v dôsledku čoho bola normálna hodnota určená na základe metodiky analogickej krajiny. Preto nie je potrebné určiť, či bieloruský výrobca kupoval šrot za umelo nízke ceny. Komisia nevidí význam ani relevantnosť tohto tvrdenia a jeho význam na určenie ujmy výrobného odvetvia EÚ.

5.2.   Spotreba v Únii

Spotreba v Únii

| (62) | Spotreba v Únii sa stanovila na základe celkového objemu predaja uskutočneného výrobným odvetvím Únie na trhu Únie a na základe celkového dovozu. Spotreba Únie sa v období rokov 2012 – 2013 znížila, v roku 2014 sa však vrátila na úroveň z roku 2012 a počas obdobia prešetrovania sa ďalej mierne zvýšila. Spotreba v Únii sa počas posudzovaného obdobia celkovo zvýšila o 3 %. | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Spotreba (v tonách) | 9 465 588 | 8 783 290 | 9 445 867 | 9 704 309 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 93 | 100 | 103 |
| Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky. |

(62)

Spotreba v Únii sa stanovila na základe celkového objemu predaja uskutočneného výrobným odvetvím Únie na trhu Únie a na základe celkového dovozu. Spotreba Únie sa v období rokov 2012 – 2013 znížila, v roku 2014 sa však vrátila na úroveň z roku 2012 a počas obdobia prešetrovania sa ďalej mierne zvýšila. Spotreba v Únii sa počas posudzovaného obdobia celkovo zvýšila o 3 %.

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Spotreba (v tonách)

9 465 588

8 783 290

9 445 867

9 704 309

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

93

93

100

100

103

103

Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky.

Zdroj:

5.3.   Dovoz z dotknutej krajiny do Únie

Dovoz z dotknutej krajiny do Únie

5.3.1.   Objem a podiel dotknutého dovozu na trhu

Objem a podiel dotknutého dovozu na trhu

| (63) | Počas posudzovaného obdobia sa zistilo, že dovoz do Únie z Bieloruska sa z hľadiska objemu a podielu na trhu vyvíjal takto: | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Objem (v tonách) | 173 664 | 155 012 | 260 774 | 488 759 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 89 | 150 | 281 |
| Trhový podiel na spotrebe EÚ (%) | 1,8 | 1,8 | 2,8 | 5,0 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 96 | 150 | 275 |
| Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky. |

(63)

Počas posudzovaného obdobia sa zistilo, že dovoz do Únie z Bieloruska sa z hľadiska objemu a podielu na trhu vyvíjal takto:

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Objem (v tonách)

173 664

155 012

260 774

488 759

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

89

89

150

150

281

281

Trhový podiel na spotrebe EÚ (%)

1,8

1,8

2,8

5,0

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

96

96

150

150

275

275

Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky.

Zdroj:

| (64) | Objem dovozu z Bieloruska sa počas posudzovaného obdobia takmer strojnásobil. Podiel dovozu z Bieloruska na trhu sa počas posudzovaného obdobia takisto zvýšil, z 1,8 % v roku 2012 na 5 % počas obdobia prešetrovania. |
| --- | --- |

(64)

Objem dovozu z Bieloruska sa počas posudzovaného obdobia takmer strojnásobil. Podiel dovozu z Bieloruska na trhu sa počas posudzovaného obdobia takisto zvýšil, z 1,8 % v roku 2012 na 5 % počas obdobia prešetrovania.

5.3.2.   Dovozné ceny a cenové podhodnotenie

Dovozné ceny a cenové podhodnotenie

| (65) | V tejto tabuľke sa uvádza priemerná cena dovozu z Bieloruska: | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Priemerná cena v EUR/tona | 500 | 467 | 441 | 376 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 93 | 88 | 75 |
| Zdroj: Eurostat. |

(65)

V tejto tabuľke sa uvádza priemerná cena dovozu z Bieloruska:

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Priemerná cena v EUR/tona

500

467

441

376

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

93

93

88

88

75

75

Zdroj: Eurostat.

Zdroj:

| (66) | Priemerné dovozné ceny z Bieloruska sa počas posudzovaného obdobia znížili po znížení cien šrotu, ktorý sa používa ako surovina v Bielorusku aj v Únii. Zníženie cien bieloruského vývozu do EÚ o 25 % však bolo výraznejšie ako zníženie cien výrobcov z Únie zaradených do vzorky a priemerných cien ostatných hlavných vývozcov dotknutého výrobku do Únie počas rovnakého obdobia. V dôsledku toho boli ceny dovozu z Bieloruska počas obdobia prešetrovania nižšie ako ceny výrobcov z Únie a priemerné ceny dovozu z akejkoľvek inej významnej tretej krajiny prítomnej na trhu. |
| --- | --- |

(66)

Priemerné dovozné ceny z Bieloruska sa počas posudzovaného obdobia znížili po znížení cien šrotu, ktorý sa používa ako surovina v Bielorusku aj v Únii. Zníženie cien bieloruského vývozu do EÚ o 25 % však bolo výraznejšie ako zníženie cien výrobcov z Únie zaradených do vzorky a priemerných cien ostatných hlavných vývozcov dotknutého výrobku do Únie počas rovnakého obdobia. V dôsledku toho boli ceny dovozu z Bieloruska počas obdobia prešetrovania nižšie ako ceny výrobcov z Únie a priemerné ceny dovozu z akejkoľvek inej významnej tretej krajiny prítomnej na trhu.

| (67) | S cieľom určiť, či počas obdobia prešetrovania došlo k cenovému podhodnoteniu a do akej miery, sa vážené priemerné predajné ceny každého druhu výrobku výrobcov z Únie zaradených do vzorky účtované neprepojeným zákazníkom na trhu Únie upravené na úroveň cien zo závodu odpočítaním skutočných dodacích nákladov (0,5 % – 5 %), provízií (0 % – 1,5 %), zliav (0,9 % – 2,3 %) a úverových nákladov (0,2 % – 0,5 %) porovnali so zodpovedajúcimi váženými priemernými cenami každého druhu výrobku v rámci dumpingového dovozu bieloruského výrobcu prvému nezávislému zákazníkovi na trhu Únie stanovenými na základe cien CIF. |
| --- | --- |

(67)

S cieľom určiť, či počas obdobia prešetrovania došlo k cenovému podhodnoteniu a do akej miery, sa vážené priemerné predajné ceny každého druhu výrobku výrobcov z Únie zaradených do vzorky účtované neprepojeným zákazníkom na trhu Únie upravené na úroveň cien zo závodu odpočítaním skutočných dodacích nákladov (0,5 % – 5 %), provízií (0 % – 1,5 %), zliav (0,9 % – 2,3 %) a úverových nákladov (0,2 % – 0,5 %) porovnali so zodpovedajúcimi váženými priemernými cenami každého druhu výrobku v rámci dumpingového dovozu bieloruského výrobcu prvému nezávislému zákazníkovi na trhu Únie stanovenými na základe cien CIF.

| (68) | Z výsledku porovnania vyjadreného ako percentuálny podiel z obratu výrobcov v Únii zaradených do vzorky počas obdobia prešetrovania vyplynulo rozpätie podhodnotenia vo výške 4,5 %. Nižšie ceny dumpingového dovozu v porovnaní s cenami Únie vysvetľujú významný nárast objemu bieloruského dovozu a podielu dovozu z Bieloruska na trhu od roku 2014. |
| --- | --- |

(68)

Z výsledku porovnania vyjadreného ako percentuálny podiel z obratu výrobcov v Únii zaradených do vzorky počas obdobia prešetrovania vyplynulo rozpätie podhodnotenia vo výške 4,5 %. Nižšie ceny dumpingového dovozu v porovnaní s cenami Únie vysvetľujú významný nárast objemu bieloruského dovozu a podielu dovozu z Bieloruska na trhu od roku 2014.

| (69) | Bieloruský vyvážajúci výrobca predložil určité dokumenty na porovnanie predajných cien poľských a bieloruských výrobcov na účely tvrdenia, že bieloruské ceny boli v období prešetrovania v skutočnosti vyššie ako ceny výrobcov z Únie. V tejto súvislosti treba pripomenúť, že výpočty cenového podhodnotenia a mikroukazovatele týkajúce sa cenovej úrovne sú založené na údajoch zhromaždených od výrobcov z Únie zaradených do vzorky, zatiaľ čo údaje predložené bieloruskou spoločnosťou sa vzťahovali na poľských výrobcov nezaradených do vzorky. Predložené údaje preto nemajú vplyv na zistenia Komisie, pokiaľ ide o cenové podhodnotenie a vývoj mikroekonomických ukazovateľov v posudzovanom období, ako sa opisuje v odôvodnení 83. Tieto údaje sú navyše agregované údaje všetkých spoločností zaradených do vzorky a ich všetkých neprepojených obchodných transakcií, ktoré sa zohľadňujú na stanovenie cenového podhodnotenia a vývoja mikroukazovateľov. Komisia aj tak potvrdzuje, že počas obdobia prešetrovania bieloruské ceny podhodnocovali úplne všetkých výrobcov z Únie zaradených do vzorky. |
| --- | --- |

(69)

Bieloruský vyvážajúci výrobca predložil určité dokumenty na porovnanie predajných cien poľských a bieloruských výrobcov na účely tvrdenia, že bieloruské ceny boli v období prešetrovania v skutočnosti vyššie ako ceny výrobcov z Únie. V tejto súvislosti treba pripomenúť, že výpočty cenového podhodnotenia a mikroukazovatele týkajúce sa cenovej úrovne sú založené na údajoch zhromaždených od výrobcov z Únie zaradených do vzorky, zatiaľ čo údaje predložené bieloruskou spoločnosťou sa vzťahovali na poľských výrobcov nezaradených do vzorky. Predložené údaje preto nemajú vplyv na zistenia Komisie, pokiaľ ide o cenové podhodnotenie a vývoj mikroekonomických ukazovateľov v posudzovanom období, ako sa opisuje v odôvodnení 83. Tieto údaje sú navyše agregované údaje všetkých spoločností zaradených do vzorky a ich všetkých neprepojených obchodných transakcií, ktoré sa zohľadňujú na stanovenie cenového podhodnotenia a vývoja mikroukazovateľov. Komisia aj tak potvrdzuje, že počas obdobia prešetrovania bieloruské ceny podhodnocovali úplne všetkých výrobcov z Únie zaradených do vzorky.

5.4.   Hospodárska situácia výrobného odvetvia Únie

Hospodárska situácia výrobného odvetvia Únie

5.4.1.   Úvodné poznámky

Úvodné poznámky

| (70) | V súlade s článkom 3 ods. 5 základného nariadenia skúmanie vplyvu dumpingového dovozu z Bieloruska na výrobné odvetvie Únie zahŕňalo hodnotenie všetkých hospodárskych ukazovateľov, ktoré majú vplyv na stav výrobného odvetvia Únie počas posudzovaného obdobia. |
| --- | --- |

(70)

V súlade s článkom 3 ods. 5 základného nariadenia skúmanie vplyvu dumpingového dovozu z Bieloruska na výrobné odvetvie Únie zahŕňalo hodnotenie všetkých hospodárskych ukazovateľov, ktoré majú vplyv na stav výrobného odvetvia Únie počas posudzovaného obdobia.

| (71) | Ako sa uvádza v odôvodnení 59, výber vzorky sa použil na preskúmanie prípadnej ujmy, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie. |
| --- | --- |

(71)

Ako sa uvádza v odôvodnení 59, výber vzorky sa použil na preskúmanie prípadnej ujmy, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie.

| (72) | Komisia pri analýze ujmy rozlišovala medzi makroekonomickými a mikroekonomickými ukazovateľmi ujmy. V tejto súvislosti sa hospodárska situácia výrobného odvetvia Únie posudzuje na základe a) makroekonomických ukazovateľov, konkrétne výroby, výrobnej kapacity, využitia kapacity, objemu predaja, podielu na trhu a trhového rastu, zamestnanosti, produktivity, veľkosti skutočného dumpingového rozpätia a zotavenia z minulého dumpingu, pre ktoré boli zhromaždené údaje na úrovni celkového výrobného odvetvia Únie, a na základe b) mikroekonomických ukazovateľov, konkrétne priemerných jednotkových cien, jednotkových nákladov, ziskovosti, peňažného toku, investícií, návratnosti investícií a schopnosti získavať kapitál, zásob a nákladov práce, pre ktoré boli zhromaždené údaje na úrovni výrobcov z Únie zaradených do vzorky. |
| --- | --- |

(72)

Komisia pri analýze ujmy rozlišovala medzi makroekonomickými a mikroekonomickými ukazovateľmi ujmy. V tejto súvislosti sa hospodárska situácia výrobného odvetvia Únie posudzuje na základe a) makroekonomických ukazovateľov, konkrétne výroby, výrobnej kapacity, využitia kapacity, objemu predaja, podielu na trhu a trhového rastu, zamestnanosti, produktivity, veľkosti skutočného dumpingového rozpätia a zotavenia z minulého dumpingu, pre ktoré boli zhromaždené údaje na úrovni celkového výrobného odvetvia Únie, a na základe b) mikroekonomických ukazovateľov, konkrétne priemerných jednotkových cien, jednotkových nákladov, ziskovosti, peňažného toku, investícií, návratnosti investícií a schopnosti získavať kapitál, zásob a nákladov práce, pre ktoré boli zhromaždené údaje na úrovni výrobcov z Únie zaradených do vzorky.

| (73) | Na stanovenie makroekonomických ukazovateľov, a najmä údajov týkajúcich sa výrobcov z Únie, ktorí neboli zaradení do vzorky, sa použili všetky dostupné informácie o výrobnom odvetví Únie vrátane informácií poskytnutých v podnete, údajov zhromaždených od výrobcov z Únie pred začiatkom prešetrovania a po ňom a odpovedí v dotazníkoch, ktoré vyplnili výrobcovia z Únie zaradení do vzorky. |
| --- | --- |

(73)

Na stanovenie makroekonomických ukazovateľov, a najmä údajov týkajúcich sa výrobcov z Únie, ktorí neboli zaradení do vzorky, sa použili všetky dostupné informácie o výrobnom odvetví Únie vrátane informácií poskytnutých v podnete, údajov zhromaždených od výrobcov z Únie pred začiatkom prešetrovania a po ňom a odpovedí v dotazníkoch, ktoré vyplnili výrobcovia z Únie zaradení do vzorky.

| (74) | Mikroekonomické ukazovatele boli stanovené na základe informácií, ktoré poskytli výrobcovia z Únie zaradení do vzorky vo svojich vyplnených dotazníkoch. |
| --- | --- |

(74)

Mikroekonomické ukazovatele boli stanovené na základe informácií, ktoré poskytli výrobcovia z Únie zaradení do vzorky vo svojich vyplnených dotazníkoch.

5.4.2.   Makroekonomické ukazovatele

Makroekonomické ukazovatele

a)   Výroba, výrobná kapacita a využitie kapacity

| (75) | Trendy týkajúce sa výroby, výrobnej kapacity a využitia kapacity v Únii sa počas posudzovaného obdobia vyvíjali takto: | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Objem výroby (v tonách) | 13 387 728 | 12 563 163 | 13 255 746 | 12 689 981 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 94 | 99 | 95 |
| Výrobná kapacita (v tonách) | 18 848 442 | 19 038 334 | 19 168 491 | 18 897 474 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 101 | 102 | 100 |
| Využitie kapacity (%) | 71 | 66 | 69 | 67 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 93 | 97 | 95 |
| Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky. |

(75)

Trendy týkajúce sa výroby, výrobnej kapacity a využitia kapacity v Únii sa počas posudzovaného obdobia vyvíjali takto:

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Objem výroby (v tonách)

13 387 728

12 563 163

13 255 746

12 689 981

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

94

94

99

99

95

95

Výrobná kapacita (v tonách)

18 848 442

19 038 334

19 168 491

18 897 474

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

101

101

102

102

100

100

Využitie kapacity (%)

71

66

69

67

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

93

93

97

97

95

95

Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky.

Zdroj:

| (76) | Počas posudzovaného obdobia sa objem výroby Únie znížil o 5 %. Keď sa zohľadní, že výrobná kapacita zostala počas tohto obdobia stabilná, zníženie objemu výroby spôsobilo zníženie využitia kapacity o 4 percentuálne body zo 71 % v roku 2012 na 67 % počas obdobia prešetrovania. |
| --- | --- |

(76)

Počas posudzovaného obdobia sa objem výroby Únie znížil o 5 %. Keď sa zohľadní, že výrobná kapacita zostala počas tohto obdobia stabilná, zníženie objemu výroby spôsobilo zníženie využitia kapacity o 4 percentuálne body zo 71 % v roku 2012 na 67 % počas obdobia prešetrovania.

b)   Objem predaja, podiel na trhu a rast

| (77) | Predaj výrobcov z Únie zahŕňal predaj prepojeným spoločnostiam. Tento predaj prepojeným spoločnostiam predstavoval počas posudzovaného obdobia približne 10 % spotreby Únie. Objem predaja, podiel na trhu a rast sa preto posudzovali samostatne pre prepojený predaj a voľný trh (neprepojený predaj). Pokiaľ ide o prepojený predaj, potvrdzuje sa, že smeroval prepojeným používateľom, a nie prepojeným obchodným spoločnostiam, takže vo výpočte celkovej spotreby Únie nie je započítaný dvakrát. |
| --- | --- |

(77)

Predaj výrobcov z Únie zahŕňal predaj prepojeným spoločnostiam. Tento predaj prepojeným spoločnostiam predstavoval počas posudzovaného obdobia približne 10 % spotreby Únie. Objem predaja, podiel na trhu a rast sa preto posudzovali samostatne pre prepojený predaj a voľný trh (neprepojený predaj). Pokiaľ ide o prepojený predaj, potvrdzuje sa, že smeroval prepojeným používateľom, a nie prepojeným obchodným spoločnostiam, takže vo výpočte celkovej spotreby Únie nie je započítaný dvakrát.

| (78) | Trendy týkajúce sa objemu predaja, podielu na trhu a rastu sa počas posudzovaného obdobia vyvíjali takto: | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Objem neprepojeného predaja (v tonách) | 7 734 058 | 7 189 883 | 7 192 146 | 7 237 285 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 93 | 93 | 94 |
| Trhový podiel neprepojeného predaja (%) | 82 | 82 | 76 | 75 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 100 | 93 | 91 |
| Objem prepojeného predaja (v tonách) | 888 325 | 735 632 | 1 091 819 | 1 012 318 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 83 | 123 | 114 |
| Trhový podiel prepojeného predaja (%) | 9 | 8 | 12 | 10 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 89 | 123 | 111 |
| Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky. |

(78)

Trendy týkajúce sa objemu predaja, podielu na trhu a rastu sa počas posudzovaného obdobia vyvíjali takto:

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Objem neprepojeného predaja (v tonách)

7 734 058

7 189 883

7 192 146

7 237 285

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

93

93

93

93

94

94

Trhový podiel neprepojeného predaja (%)

82

82

76

75

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

100

100

93

93

91

91

Objem prepojeného predaja (v tonách)

888 325

735 632

1 091 819

1 012 318

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

83

83

123

123

114

114

Trhový podiel prepojeného predaja (%)

9

8

12

10

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

89

89

123

123

111

111

Zdroj: Eurostat, podnet a vyplnené dotazníky.

Zdroj:

| (79) | Objem predaja výrobného odvetvia Únie neprepojeným zákazníkom sa v dotknutom období znížil o 6 % a táto situácia sa odrazila aj v znížení trhového podielu od roku 2012 do obdobia prešetrovania o 7 percentuálnych bodov. Toto zníženie nastalo napriek zvýšeniu spotreby na trhu Únie počas rovnakého obdobia. Rýchle zníženie objemu predaja sa uskutočnilo v období rokov 2012 a 2013, keď trend objemu predaja presne kopíroval vývoj spotreby – a výrobné odvetvie Únie si dokázalo udržať rovnaký podiel na trhu. V období od roku 2013 do obdobia prešetrovania sa však situácia úplne zmenila. Trh Únie narástol v tomto období o 10 %, pričom v tom istom čase výrobné odvetvie Únie stratilo 7 percentuálnych bodov zo svojho podielu na trhu. Zároveň sa rýchlo zvýšil objem bieloruského dovozu a jeho podiel na trhu. Z toho vyplýva, že výrobné odvetvie Únie nemohlo využiť rast spotreby v Únii z dôvodu zvýšenia podielu dumpingového dovozu na trhu. |
| --- | --- |

(79)

Objem predaja výrobného odvetvia Únie neprepojeným zákazníkom sa v dotknutom období znížil o 6 % a táto situácia sa odrazila aj v znížení trhového podielu od roku 2012 do obdobia prešetrovania o 7 percentuálnych bodov. Toto zníženie nastalo napriek zvýšeniu spotreby na trhu Únie počas rovnakého obdobia. Rýchle zníženie objemu predaja sa uskutočnilo v období rokov 2012 a 2013, keď trend objemu predaja presne kopíroval vývoj spotreby – a výrobné odvetvie Únie si dokázalo udržať rovnaký podiel na trhu. V období od roku 2013 do obdobia prešetrovania sa však situácia úplne zmenila. Trh Únie narástol v tomto období o 10 %, pričom v tom istom čase výrobné odvetvie Únie stratilo 7 percentuálnych bodov zo svojho podielu na trhu. Zároveň sa rýchlo zvýšil objem bieloruského dovozu a jeho podiel na trhu. Z toho vyplýva, že výrobné odvetvie Únie nemohlo využiť rast spotreby v Únii z dôvodu zvýšenia podielu dumpingového dovozu na trhu.

c)   Zamestnanosť a produktivita

| (80) | V súlade s poklesom výroby a predaja sa zistilo, že úroveň zamestnanosti výrobného odvetvia Únie sa od roku 2012 do obdobia prešetrovania tiež znížila o 2 %. Toto zníženie zamestnanosti však neviedlo k zvýšeniu produktivity meranej ako objem výroby na zamestnanú osobu za rok, lebo pokles objemu výroby v posudzovanom období bol výraznejší ako zníženie zamestnanosti. | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Počet zamestnancov | 5 363 | 5 133 | 5 282 | 5 239 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 96 | 98 | 98 |
| Produktivita (v tonách na zamestnanca) | 2 496 | 2 447 | 2 510 | 2 422 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 98 | 101 | 97 |
| Zdroj: Podnet a vyplnené dotazníky. |

(80)

V súlade s poklesom výroby a predaja sa zistilo, že úroveň zamestnanosti výrobného odvetvia Únie sa od roku 2012 do obdobia prešetrovania tiež znížila o 2 %. Toto zníženie zamestnanosti však neviedlo k zvýšeniu produktivity meranej ako objem výroby na zamestnanú osobu za rok, lebo pokles objemu výroby v posudzovanom období bol výraznejší ako zníženie zamestnanosti.

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Počet zamestnancov

5 363

5 133

5 282

5 239

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

96

96

98

98

98

98

Produktivita (v tonách na zamestnanca)

2 496

2 447

2 510

2 422

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

98

98

101

101

97

97

Zdroj: Podnet a vyplnené dotazníky.

Zdroj:

d)   Veľkosť skutočného dumpingového rozpätia a zotavenie z minulého dumpingu

| (81) | Dumpingové rozpätie bieloruského vyvážajúceho výrobcu je značné (pozri odôvodnenie 55). Vzhľadom na objem, podiel na trhu a ceny dumpingového dovozu z Bieloruska, ako sa uvádza vyššie, nemožno vplyv skutočného dumpingového rozpätia na výrobné odvetvie Únie považovať za zanedbateľný. |
| --- | --- |

(81)

Dumpingové rozpätie bieloruského vyvážajúceho výrobcu je značné (pozri odôvodnenie 55). Vzhľadom na objem, podiel na trhu a ceny dumpingového dovozu z Bieloruska, ako sa uvádza vyššie, nemožno vplyv skutočného dumpingového rozpätia na výrobné odvetvie Únie považovať za zanedbateľný.

| (82) | Keďže predtým nebolo uskutočnené žiadne zistenie o dumpingových dovozoch dotknutého výrobku, výrobné odvetvie Únie sa nezotavuje z minulého dumpingu v súvislosti s dotknutým výrobkom. |
| --- | --- |

(82)

Keďže predtým nebolo uskutočnené žiadne zistenie o dumpingových dovozoch dotknutého výrobku, výrobné odvetvie Únie sa nezotavuje z minulého dumpingu v súvislosti s dotknutým výrobkom.

5.4.3.   Mikroekonomické ukazovatele

Mikroekonomické ukazovatele

a)   Priemerné jednotkové predajné ceny na trhu Únie a jednotkové výrobné náklady

| (83) | Priemerné predajné ceny výrobcov z Únie zaradených do vzorky neprepojeným zákazníkom boli v prvej časti posudzovaného obdobia (2012 – 2013) stlačené vplyvom podvodov s DPH (pozri odôvodnenia 106 až 111). V druhej časti posudzovaného obdobia (2014 – obdobie prešetrovania) ich stlačili dumpingové dovozy z Bieloruska. Počas posudzovaného obdobia sa ceny v Únii od roku 2012 do obdobia prešetrovania znížili o 22 %. V znížení cien sa odráža všeobecný celosvetový trend znižovania nákladov na hlavné suroviny. Z dôvodu ďalšieho poklesu cien spôsobeného dumpingovým dovozom z Bieloruska, keď bol pokles cien väčší ako len zohľadnenie nákladov na suroviny, výrobcovia z Únie nemohli vrátiť ceny stlačené podvodmi s DPH na normálnu a neskreslenú úroveň a nemohli ťažiť zo zníženia nákladov na hlavnú surovinu, ale museli držať ceny nižšie ako v prípade normálnej hospodárskej súťaže. |
| --- | --- |

(83)

Priemerné predajné ceny výrobcov z Únie zaradených do vzorky neprepojeným zákazníkom boli v prvej časti posudzovaného obdobia (2012 – 2013) stlačené vplyvom podvodov s DPH (pozri odôvodnenia 106 až 111). V druhej časti posudzovaného obdobia (2014 – obdobie prešetrovania) ich stlačili dumpingové dovozy z Bieloruska. Počas posudzovaného obdobia sa ceny v Únii od roku 2012 do obdobia prešetrovania znížili o 22 %. V znížení cien sa odráža všeobecný celosvetový trend znižovania nákladov na hlavné suroviny. Z dôvodu ďalšieho poklesu cien spôsobeného dumpingovým dovozom z Bieloruska, keď bol pokles cien väčší ako len zohľadnenie nákladov na suroviny, výrobcovia z Únie nemohli vrátiť ceny stlačené podvodmi s DPH na normálnu a neskreslenú úroveň a nemohli ťažiť zo zníženia nákladov na hlavnú surovinu, ale museli držať ceny nižšie ako v prípade normálnej hospodárskej súťaže.

| (84) | V posudzovanom období sa náklady výrobného odvetvia Únie znížili o 20 %, čo bolo menej ako zníženie cien. Vysvetľujú to vyššie náklady na energiu a prácu. Počas posudzovaného obdobia sa preto ziskovosť výrobného odvetvia Únie zhoršila. | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Priemerná jednotková predajná cena v Únii pre neprepojených zákazníkov (EUR/tona) | 493 | 459 | 436 | 383 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 93 | 88 | 78 |
| Jednotkové náklady predaného tovaru (EUR/tona) | 487 | 466 | 441 | 391 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 96 | 91 | 80 |
| Zdroj: Vyplnené dotazníky. |

(84)

V posudzovanom období sa náklady výrobného odvetvia Únie znížili o 20 %, čo bolo menej ako zníženie cien. Vysvetľujú to vyššie náklady na energiu a prácu. Počas posudzovaného obdobia sa preto ziskovosť výrobného odvetvia Únie zhoršila.

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Priemerná jednotková predajná cena v Únii pre neprepojených zákazníkov (EUR/tona)

493

459

436

383

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

93

93

88

88

78

78

Jednotkové náklady predaného tovaru (EUR/tona)

487

466

441

391

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

96

96

91

91

80

80

Zdroj: Vyplnené dotazníky.

Zdroj:

b)   Ziskovosť, peňažný tok, investície, návratnosť investícií a schopnosť získavať kapitál

| (85) | Počas posudzovaného obdobia sa peňažný tok, investície, návratnosť investícií výrobcov z Únie a ich schopnosť zvyšovať kapitál vyvíjali takto: | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ziskovosť predaja v Únii neprepojeným zákazníkom (% z obratu z predaja) | 1,3 | – 1,6 | – 1,2 | – 2,1 |
| Peňažný tok (EUR) | 35 355 861 | 15 439 631 | 17 308 800 | 5 869 113 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 44 | 49 | 17 |
| Investície (EUR) | 29 266 937 | 23 168 567 | 21 554 327 | 20 818 669 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 79 | 74 | 71 |
| Návratnosť investícií (%) | 0,7 | – 2,6 | – 2,5 | – 3,2 |
| Zdroj: Vyplnené dotazníky. |

(85)

Počas posudzovaného obdobia sa peňažný tok, investície, návratnosť investícií výrobcov z Únie a ich schopnosť zvyšovať kapitál vyvíjali takto:

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Ziskovosť predaja v Únii neprepojeným zákazníkom (% z obratu z predaja)

1,3

– 1,6

– 1,2

– 2,1

Peňažný tok (EUR)

35 355 861

15 439 631

17 308 800

5 869 113

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

44

44

49

49

17

17

Investície (EUR)

29 266 937

23 168 567

21 554 327

20 818 669

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

79

79

74

74

71

71

Návratnosť investícií (%)

0,7

– 2,6

– 2,5

– 3,2

Zdroj: Vyplnené dotazníky.

Zdroj:

| (86) | Ziskovosť výrobcov z Únie zaradených do vzorky bola vyjadrená ako čistý zisk pred zdanením predaja podobného výrobku zákazníkom v Únii ako percentuálny podiel obratu z tohto predaja. Výrobcovia z Únie zaradení do vzorky boli ziskoví v roku 2012, ale od roku 2013 sa stali stratovými. Navyše dosiahla ich ziskovosť najnižšiu úroveň v období prešetrovania, čo koreluje s najvyšším objemom dovozu z Bieloruska a jeho najnižšou cenovou úrovňou v celom posudzovanom období. |
| --- | --- |

(86)

Ziskovosť výrobcov z Únie zaradených do vzorky bola vyjadrená ako čistý zisk pred zdanením predaja podobného výrobku zákazníkom v Únii ako percentuálny podiel obratu z tohto predaja. Výrobcovia z Únie zaradení do vzorky boli ziskoví v roku 2012, ale od roku 2013 sa stali stratovými. Navyše dosiahla ich ziskovosť najnižšiu úroveň v období prešetrovania, čo koreluje s najvyšším objemom dovozu z Bieloruska a jeho najnižšou cenovou úrovňou v celom posudzovanom období.

| (87) | Peňažný tok, ktorý predstavuje schopnosť výrobného odvetvia samofinancovať svoju činnosť, bol síce počas celého posudzovaného obdobia pozitívny, celý ten čas sa však zhoršoval. |
| --- | --- |

(87)

Peňažný tok, ktorý predstavuje schopnosť výrobného odvetvia samofinancovať svoju činnosť, bol síce počas celého posudzovaného obdobia pozitívny, celý ten čas sa však zhoršoval.

| (88) | Výrobcovia z Únie boli stále schopní investovať počas celého posudzovaného obdobia, ale vývoj ziskovosti a peňažného toku negatívne ovplyvnil aj investície, ktoré sa počas posudzovaného obdobia znížili o 29 %. Návratnosť investícií je navyše od roku 2013 stále negatívna a kopíruje trend ziskovosti. |
| --- | --- |

(88)

Výrobcovia z Únie boli stále schopní investovať počas celého posudzovaného obdobia, ale vývoj ziskovosti a peňažného toku negatívne ovplyvnil aj investície, ktoré sa počas posudzovaného obdobia znížili o 29 %. Návratnosť investícií je navyše od roku 2013 stále negatívna a kopíruje trend ziskovosti.

| (89) | Vzhľadom na uvedené skutočnosti možno dospieť k záveru, že finančná výkonnosť výrobcov z Únie zaradených do vzorky bola počas obdobia prešetrovania negatívna. |
| --- | --- |

(89)

Vzhľadom na uvedené skutočnosti možno dospieť k záveru, že finančná výkonnosť výrobcov z Únie zaradených do vzorky bola počas obdobia prešetrovania negatívna.

c)   Zásoby

| (90) | Úroveň zásob výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa v priebehu posudzovaného obdobia znížila o 25 %. Pomer zásob k objemu výroby však zostal v posudzovanom období stabilný (1 % až 1,5 %) – úroveň zásob kopíruje klesajúci trend objemu výroby. | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Konečný stav zásob (v tonách) | 184 632 | 161 698 | 188 050 | 138 491 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 88 | 102 | 75 |
| Zdroj: Vyplnené dotazníky. |

(90)

Úroveň zásob výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa v priebehu posudzovaného obdobia znížila o 25 %. Pomer zásob k objemu výroby však zostal v posudzovanom období stabilný (1 % až 1,5 %) – úroveň zásob kopíruje klesajúci trend objemu výroby.

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Konečný stav zásob (v tonách)

184 632

161 698

188 050

138 491

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

88

88

102

102

75

75

Zdroj: Vyplnené dotazníky.

Zdroj:

d)   Náklady práce

| (91) | Priemerné náklady práce výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa počas posudzovaného obdobia mierne zvýšili. Náklady práce predstavovali 10 % celkových výrobných nákladov. Náklady práce teda nepredstavujú rozhodujúci faktor vo vývoji výrobných nákladov. | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Priemerné náklady práce na zamestnanca (EUR) | 47 109 | 47 468 | 49 305 | 49 541 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 101 | 105 | 105 |
| Zdroj: Vyplnené dotazníky. |

(91)

Priemerné náklady práce výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa počas posudzovaného obdobia mierne zvýšili. Náklady práce predstavovali 10 % celkových výrobných nákladov. Náklady práce teda nepredstavujú rozhodujúci faktor vo vývoji výrobných nákladov.

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Priemerné náklady práce na zamestnanca (EUR)

47 109

47 468

49 305

49 541

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

101

101

105

105

105

105

Zdroj: Vyplnené dotazníky.

Zdroj:

5.5.   Záver o ujme

Záver o ujme

| (92) | Z prešetrovania vyplýva, že výrobné odvetvie Únie nevyužilo nárast spotreby počas posudzovaného obdobia. Naopak, výrobné odvetvie Únie utrpelo v posudzovanom období pokles objemu predaja o 6 % a jeho trhový podiel sa znížil o 6 percentuálnych bodov (na pozadí zvýšenia celkovej spotreby o 3 %). Tieto trendy sú viditeľnejšie, keď sa zoberie do úvahy obdobie od roku 2013 do obdobia prešetrovania, keď rýchlo rástol objem dovozu z Bieloruska a zvyšoval svoj podiel na trhu. Výrobné odvetvie Únie stratilo v rovnakom období 7 percentuálnych bodov trhového podielu v scenári zvyšujúcej sa spotreby (+ 10 %). Výrobnému odvetviu Únie sa v posudzovanom období znížil aj objemu výroby o 5 %, čo viedlo k poklesu využitia kapacity zo 71 % na 67 %. |
| --- | --- |

(92)

Z prešetrovania vyplýva, že výrobné odvetvie Únie nevyužilo nárast spotreby počas posudzovaného obdobia. Naopak, výrobné odvetvie Únie utrpelo v posudzovanom období pokles objemu predaja o 6 % a jeho trhový podiel sa znížil o 6 percentuálnych bodov (na pozadí zvýšenia celkovej spotreby o 3 %). Tieto trendy sú viditeľnejšie, keď sa zoberie do úvahy obdobie od roku 2013 do obdobia prešetrovania, keď rýchlo rástol objem dovozu z Bieloruska a zvyšoval svoj podiel na trhu. Výrobné odvetvie Únie stratilo v rovnakom období 7 percentuálnych bodov trhového podielu v scenári zvyšujúcej sa spotreby (+ 10 %). Výrobnému odvetviu Únie sa v posudzovanom období znížil aj objemu výroby o 5 %, čo viedlo k poklesu využitia kapacity zo 71 % na 67 %.

| (93) | Výrobné odvetvie Únie muselo tiež v posudzovanom období pre zvýšenú nespravodlivú súťaž dumpingového dovozu znížiť svoje ceny priemerne o 22 %, čo viedlo k poklesu zisku z 1,3 % v roku 2012 na stratu vo výške 2,1 % v období prešetrovania napriek zníženiu nákladov a zamestnanosti. |
| --- | --- |

(93)

Výrobné odvetvie Únie muselo tiež v posudzovanom období pre zvýšenú nespravodlivú súťaž dumpingového dovozu znížiť svoje ceny priemerne o 22 %, čo viedlo k poklesu zisku z 1,3 % v roku 2012 na stratu vo výške 2,1 % v období prešetrovania napriek zníženiu nákladov a zamestnanosti.

| (94) | Napokon, ostatné finančné ukazovatele, ako sú návratnosť aktív, peňažný tok a investície, boli v posudzovanom období tiež negatívne ovplyvnené. |
| --- | --- |

(94)

Napokon, ostatné finančné ukazovatele, ako sú návratnosť aktív, peňažný tok a investície, boli v posudzovanom období tiež negatívne ovplyvnené.

| (95) | Vzhľadom na uvedené skutočnosti sa dospelo k predbežnému záveru, že výrobné odvetvie Únie utrpelo značnú ujmu v zmysle článku 3 ods. 5 základného nariadenia. |
| --- | --- |

(95)

Vzhľadom na uvedené skutočnosti sa dospelo k predbežnému záveru, že výrobné odvetvie Únie utrpelo značnú ujmu v zmysle článku 3 ods. 5 základného nariadenia.

6.   PRÍČINNÁ SÚVISLOSŤ

PRÍČINNÁ SÚVISLOSŤ

6.1.   Úvod

Úvod

| (96) | V súlade s článkom 3 ods. 6 a 7 základného nariadenia Komisia preskúmala, či dumpingový dovoz z Bieloruska spôsobil výrobnému odvetviu Únie ujmu v dostatočnej miere na to, aby sa považovala za značnú. Preskúmali sa aj iné známe faktory než dumpingový dovoz, ktoré mohli v tom istom čase spôsobiť výrobnému odvetviu Únie ujmu, s cieľom zabezpečiť, aby sa možná ujma spôsobená týmito inými faktormi nepripisovala dumpingovému dovozu. |
| --- | --- |

(96)

V súlade s článkom 3 ods. 6 a 7 základného nariadenia Komisia preskúmala, či dumpingový dovoz z Bieloruska spôsobil výrobnému odvetviu Únie ujmu v dostatočnej miere na to, aby sa považovala za značnú. Preskúmali sa aj iné známe faktory než dumpingový dovoz, ktoré mohli v tom istom čase spôsobiť výrobnému odvetviu Únie ujmu, s cieľom zabezpečiť, aby sa možná ujma spôsobená týmito inými faktormi nepripisovala dumpingovému dovozu.

6.2.   Vplyv dumpingového dovozu

Vplyv dumpingového dovozu

| (97) | Pri prešetrovaní sa zistilo, že spotreba v Únii sa počas posudzovaného obdobia zvýšila o 3 % a v tom istom čase sa výrazne zvýšil objem dovozu s pôvodom v Bielorusku. Za posledné dva roky posudzovaného obdobia sa objem bieloruského dovozu a jeho podiel na trhu Únie zvýšili o 175 %. Zvýšenie dumpingového dovozu sa zhodovalo s poklesom podielu výrobného odvetvia Únie na trhu. |
| --- | --- |

(97)

Pri prešetrovaní sa zistilo, že spotreba v Únii sa počas posudzovaného obdobia zvýšila o 3 % a v tom istom čase sa výrazne zvýšil objem dovozu s pôvodom v Bielorusku. Za posledné dva roky posudzovaného obdobia sa objem bieloruského dovozu a jeho podiel na trhu Únie zvýšili o 175 %. Zvýšenie dumpingového dovozu sa zhodovalo s poklesom podielu výrobného odvetvia Únie na trhu.

| (98) | Pokiaľ ide o tlak na ceny, ktorý prevládal na trhu Únie počas posudzovaného obdobia, zistilo sa, že priemerné ceny dovozu z Bieloruska rýchlo klesali, najmä v posledných dvoch rokoch posudzovaného obdobia. Už v období prešetrovania bola úroveň cien bieloruského dovozu nižšia ako priemerné predajné ceny výrobného odvetvia Únie a predajné ceny dovozu z tretích krajín prítomných na trhu Únie. |
| --- | --- |

(98)

Pokiaľ ide o tlak na ceny, ktorý prevládal na trhu Únie počas posudzovaného obdobia, zistilo sa, že priemerné ceny dovozu z Bieloruska rýchlo klesali, najmä v posledných dvoch rokoch posudzovaného obdobia. Už v období prešetrovania bola úroveň cien bieloruského dovozu nižšia ako priemerné predajné ceny výrobného odvetvia Únie a predajné ceny dovozu z tretích krajín prítomných na trhu Únie.

| (99) | Z dôvodu tlaku na ceny vyvíjaného zvýšením objemu bieloruského dovozu nebolo výrobné odvetvie Únie schopné pokryť svoje náklady. |
| --- | --- |

(99)

Z dôvodu tlaku na ceny vyvíjaného zvýšením objemu bieloruského dovozu nebolo výrobné odvetvie Únie schopné pokryť svoje náklady.

| (100) | Z uvedeného vyplýva, že prudké zvýšenie dumpingového dovozu z Bieloruska za ceny, ktoré podhodnocujú ceny výrobného odvetvia Únie, spôsobilo značnú ujmu, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie. |
| --- | --- |

(100)

Z uvedeného vyplýva, že prudké zvýšenie dumpingového dovozu z Bieloruska za ceny, ktoré podhodnocujú ceny výrobného odvetvia Únie, spôsobilo značnú ujmu, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie.

6.3.   Vplyv ďalších faktorov

Vplyv ďalších faktorov

6.3.1.   Výkonnosť výrobného odvetvia Únie v oblasti vývozu

Výkonnosť výrobného odvetvia Únie v oblasti vývozu

| (101) | Podľa údajov výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa objem vývozu neprepojeným zákazníkom v tretích krajinách počas posudzovaného obdobia zvýšil o 5 %. Možno teda dospieť k záveru, že táto časť predajnej činnosti výrobného odvetvia Únie nemohla byť príčinou zistenej značnej ujmy. |
| --- | --- |

(101)

Podľa údajov výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa objem vývozu neprepojeným zákazníkom v tretích krajinách počas posudzovaného obdobia zvýšil o 5 %. Možno teda dospieť k záveru, že táto časť predajnej činnosti výrobného odvetvia Únie nemohla byť príčinou zistenej značnej ujmy.

6.3.2.   Predaj prepojeným stranám

Predaj prepojeným stranám

| (102) | Predaj výrobného odvetvia Únie prepojeným stranám sa počas posudzovaného obdobia zvýšil o 14 % za ceny, ktoré boli stále vyššie ako predaj neprepojeným stranám Aj keď sú tieto ceny transferovými cenami, možno vyvodiť záver, že táto časť predajnej činnosti výrobného odvetvia Únie nemohla byť príčinou zistenej značnej ujmy. Naopak, zo zvýšenia tohto predaja a skutočnosti, že tieto ceny sú vyššie ako ceny neprepojeným zákazníkom, vyplýva, že ujma, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie, mohla byť ešte väčšia v prípade neexistencie tohto predaja prepojeným stranám. |
| --- | --- |

(102)

Predaj výrobného odvetvia Únie prepojeným stranám sa počas posudzovaného obdobia zvýšil o 14 % za ceny, ktoré boli stále vyššie ako predaj neprepojeným stranám Aj keď sú tieto ceny transferovými cenami, možno vyvodiť záver, že táto časť predajnej činnosti výrobného odvetvia Únie nemohla byť príčinou zistenej značnej ujmy. Naopak, zo zvýšenia tohto predaja a skutočnosti, že tieto ceny sú vyššie ako ceny neprepojeným zákazníkom, vyplýva, že ujma, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie, mohla byť ešte väčšia v prípade neexistencie tohto predaja prepojeným stranám.

| (103) | Treba tiež zdôrazniť, že rozpätia podhodnotenia a predaja pod cenu boli stanovené porovnaním bieloruských dovozných cien s predajnými cenami výrobcov z Únie neprepojeným zákazníkom. Takže predaj prepojeným spoločnostiam neovplyvnil určenie cenového podhodnotenia a predaja pod cenu. |
| --- | --- |

(103)

Treba tiež zdôrazniť, že rozpätia podhodnotenia a predaja pod cenu boli stanovené porovnaním bieloruských dovozných cien s predajnými cenami výrobcov z Únie neprepojeným zákazníkom. Takže predaj prepojeným spoločnostiam neovplyvnil určenie cenového podhodnotenia a predaja pod cenu.

6.3.3.   Dovoz z tretích krajín

Dovoz z tretích krajín

| Krajina | | 2012 | 2013 | 2014 | Obdobie prešetrovania |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Nórsko | Objem (v tonách) | 195 370 | 184 643 | 201 617 | 215 218 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 95 | 103 | 110 |
| Podiel na trhu (%) | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,2 |
| Priemerná cena (EUR/tona) | 551 | 496 | 483 | 431 |
| Bosna a Hercegovina | Objem (v tonách) | 47 702 | 79 207 | 105 910 | 116 927 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 166 | 222 | 245 |
| Podiel na trhu (%) | 0,5 | 0,9 | 1,1 | 1,2 |
| Priemerná cena (EUR/tona) | 566 | 479 | 455 | 415 |
| Turecko | Objem (v tonách) | 101 900 | 147 164 | 207 427 | 113 012 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 144 | 204 | 111 |
| Podiel na trhu (%) | 1,1 | 1,7 | 2,2 | 1,2 |
| Priemerná cena (EUR/tona) | 536 | 486 | 465 | 433 |
| Ukrajina | Objem (v tonách) | 79 342 | 20 656 | 32 025 | 112 953 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 26 | 40 | 142 |
| Podiel na trhu (%) | 0,8 | 0,2 | 0,3 | 1,2 |
| Priem. cena | 517 | 510 | 452 | 394 |
| Ostatné krajiny sveta | Objem (v tonách) | 245 225 | 271 092 | 354 150 | 407 837 |
| Index (2012 = 100) | 100 | 111 | 144 | 166 |
| Podiel na trhu (%) | 2,6 | 3,1 | 3,7 | 4,2 |
| Priemerná cena (EUR/tona) | 697 | 645 | 573 | 502 |

Krajina

2012

2013

2014

Obdobie prešetrovania

Nórsko

Objem (v tonách)

195 370

184 643

201 617

215 218

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

95

95

103

103

110

110

Podiel na trhu (%)

2,1

2,1

2,1

2,2

Priemerná cena (EUR/tona)

551

496

483

431

Bosna a Hercegovina

Objem (v tonách)

47 702

79 207

105 910

116 927

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

166

166

222

222

245

245

Podiel na trhu (%)

0,5

0,9

1,1

1,2

Priemerná cena (EUR/tona)

566

479

455

415

Turecko

Objem (v tonách)

101 900

147 164

207 427

113 012

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

144

144

204

204

111

111

Podiel na trhu (%)

1,1

1,7

2,2

1,2

Priemerná cena (EUR/tona)

536

486

465

433

Ukrajina

Objem (v tonách)

79 342

20 656

32 025

112 953

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

26

26

40

40

142

142

Podiel na trhu (%)

0,8

0,2

0,3

1,2

Priem. cena

517

510

452

394

Ostatné krajiny sveta

Objem (v tonách)

245 225

271 092

354 150

407 837

Index (2012 = 100)

Index (2012 = 100)

100

100

111

111

144

144

166

166

Podiel na trhu (%)

2,6

3,1

3,7

4,2

Priemerná cena (EUR/tona)

697

645

573

502

| (104) | V posudzovanom období sa jednotlivé podiely tretích krajín na trhu zvýšili len minimálne s výnimkou Ukrajiny, v prípade ktorej bol nárast podielu na trhu výrazný z relatívneho hľadiska, ale z absolútneho hľadiska je podiel tejto krajiny na trhu stále zanedbateľný. Treba tiež poznamenať, že počas posudzovaného obdobia boli ceny dovozu z tretích krajín v priemere vždy vyššie ako ceny výrobného odvetvia Únie. Jedinou vyvážajúcou krajinou s nižšími priemernými cenami ako výrobné odvetvie Únie bolo Bielorusko v období prešetrovania, čo bol ten istý rok, keď sa objem dovozu z Bieloruska zvýšil najrýchlejšie. Usudzuje sa preto, že aj keď dovoz z tretích krajín mohol mať určitý vplyv na situáciu výrobného odvetvia Únie, dovoz z Bieloruska zostal jasne hlavnou príčinou ujmy. |
| --- | --- |

(104)

V posudzovanom období sa jednotlivé podiely tretích krajín na trhu zvýšili len minimálne s výnimkou Ukrajiny, v prípade ktorej bol nárast podielu na trhu výrazný z relatívneho hľadiska, ale z absolútneho hľadiska je podiel tejto krajiny na trhu stále zanedbateľný. Treba tiež poznamenať, že počas posudzovaného obdobia boli ceny dovozu z tretích krajín v priemere vždy vyššie ako ceny výrobného odvetvia Únie. Jedinou vyvážajúcou krajinou s nižšími priemernými cenami ako výrobné odvetvie Únie bolo Bielorusko v období prešetrovania, čo bol ten istý rok, keď sa objem dovozu z Bieloruska zvýšil najrýchlejšie. Usudzuje sa preto, že aj keď dovoz z tretích krajín mohol mať určitý vplyv na situáciu výrobného odvetvia Únie, dovoz z Bieloruska zostal jasne hlavnou príčinou ujmy.

6.3.4.   Vývoj nákladov

Vývoj nákladov

| (105) | Hlavným nákladovým faktorom vo výrobe dotknutého výrobku je železný a oceľový šrot. Počas posudzovaného obdobia sa cena tejto suroviny globálne znížila. Výrobcovia z Únie, ktorí vyrábali ingoty zo šrotu, zaznamenali zníženie nákladov tejto suroviny v rozmedzí 23 % a 32 % a výrobcovia z Únie používajúci ingot ako surovinu približne o 24 %. Podľa údajov od výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa počas posudzovaného obdobia celkové výrobné náklady dotknutého výrobku znížili o 20 %, ale zníženie cien surovín bolo mierne vykompenzované, najmä vyššími nákladmi na energiu a prácu (v priemere približne 10 %). Možno teda dospieť k záveru, že vývoj nákladov nemohol byť príčinou zistenej značnej ujmy. Na druhej strane, výrobné odvetvie Únie nemohlo z dôvodu poklesu cien spôsobeného hlavne dumpingovým dovozom z Bieloruska ťažiť z klesajúcich nákladov a tieto úspory nákladov sa nepremietli do jeho finančných ukazovateľov. |
| --- | --- |

(105)

Hlavným nákladovým faktorom vo výrobe dotknutého výrobku je železný a oceľový šrot. Počas posudzovaného obdobia sa cena tejto suroviny globálne znížila. Výrobcovia z Únie, ktorí vyrábali ingoty zo šrotu, zaznamenali zníženie nákladov tejto suroviny v rozmedzí 23 % a 32 % a výrobcovia z Únie používajúci ingot ako surovinu približne o 24 %. Podľa údajov od výrobcov z Únie zaradených do vzorky sa počas posudzovaného obdobia celkové výrobné náklady dotknutého výrobku znížili o 20 %, ale zníženie cien surovín bolo mierne vykompenzované, najmä vyššími nákladmi na energiu a prácu (v priemere približne 10 %). Možno teda dospieť k záveru, že vývoj nákladov nemohol byť príčinou zistenej značnej ujmy. Na druhej strane, výrobné odvetvie Únie nemohlo z dôvodu poklesu cien spôsobeného hlavne dumpingovým dovozom z Bieloruska ťažiť z klesajúcich nákladov a tieto úspory nákladov sa nepremietli do jeho finančných ukazovateľov.

6.3.5.   Vplyv podvodov s DPH

Vplyv podvodov s DPH

| (106) | Bieloruský vyvážajúci výrobca tvrdil, že jedným z dôležitých faktorov, ktoré ovplyvňujú výkonnosť výrobného odvetvia Únie v posudzovanom období, boli podvody s DPH. Tieto podvody sa týkali najmä poľského trhu. V roku 2012 sa v tejto krajine konali majstrovstvá Európy vo futbale, stavebný priemysel vtedy prekvital a dopyt po roxorových tyčiach bol veľmi vysoký. Niektorí bezohľadní obchodníci údajne pôsobili na trhu využívajúc túto príležitosť a vytvorili tzv. kolotočové podvody s DPH. V Poľsku boli zriadené schránkové spoločnosti, ktoré kupovali roxorové tyče z iného členského štátu a opätovne ich predávali v Poľsku, pričom na faktúre bola účtovaná miestna DPH. Tieto schránkové spoločnosti však nikdy nezúčtovali vybratú DPH. Poľskí výrobcovia údajne z dôvodu nízkych cien na poľskom trhu, ktoré boli spôsobené takýmito podvodnými obchodnými spoločnosťami, stratili podiel na trhu a utrpeli finančné straty. |
| --- | --- |

(106)

Bieloruský vyvážajúci výrobca tvrdil, že jedným z dôležitých faktorov, ktoré ovplyvňujú výkonnosť výrobného odvetvia Únie v posudzovanom období, boli podvody s DPH. Tieto podvody sa týkali najmä poľského trhu. V roku 2012 sa v tejto krajine konali majstrovstvá Európy vo futbale, stavebný priemysel vtedy prekvital a dopyt po roxorových tyčiach bol veľmi vysoký. Niektorí bezohľadní obchodníci údajne pôsobili na trhu využívajúc túto príležitosť a vytvorili tzv. kolotočové podvody s DPH. V Poľsku boli zriadené schránkové spoločnosti, ktoré kupovali roxorové tyče z iného členského štátu a opätovne ich predávali v Poľsku, pričom na faktúre bola účtovaná miestna DPH. Tieto schránkové spoločnosti však nikdy nezúčtovali vybratú DPH. Poľskí výrobcovia údajne z dôvodu nízkych cien na poľskom trhu, ktoré boli spôsobené takýmito podvodnými obchodnými spoločnosťami, stratili podiel na trhu a utrpeli finančné straty.

| (107) | V skutočnosti sa potvrdilo, že uvedené podvody s DPH mali významný vplyv na trh s roxorovými tyčami v Poľsku. Mnohí štandardní výrobcovia ocele pocítili pokles hospodárskej výkonnosti spôsobený narušením trhu. Niektoré zo spoločností dokonca v dôsledku týchto nezákonných činností začiatkom januára 2013 na niekoľko týždňov pozastavili výrobu roxorových tyčí. Treba však zdôrazniť, že podvody s DPH a dumpingový dovoz z Bieloruska sa neprelínajú, pokiaľ ide o čas a vplyv. Podvody sa skončili, keď poľská vláda začala od 1. októbra 2013 uplatňovať mechanizmus prenesenia daňovej povinnosti DPH. Vplyv tohto mechanizmu je viditeľný na náhlom poklese predaja výrobného odvetvia Únie a objeme výroby v roku 2013. Situácia sa však vrátila do normálu v roku 2014, zatiaľ čo medzičasom začal zvýšený tok dumpingových dovozov nepriaznivo ovplyvňovať úroveň cien, podiel na trhu a finančnú výkonnosť výrobného odvetvia Únie. Vplyv podvodov s DPH na hospodársku situáciu poľských výrobcov je teda obmedzený na roky, keď bol objem dovozu z Bieloruska na trh Únie relatívne nízky za pomerne vysoké ceny. Na poľskom trhu s roxorovými tyčami sa navyše nevyskytol žiaden vedľajší účinok, keď podvodníci ukončili svoju činnosť. Tieto zistenia skutočne potvrdzujú doplňujúce informácie (a podporné dôkazy), ktoré poskytol bieloruský vyvážajúci výrobca v súvislosti so situáciou na poľskom trhu v období, keď fungovali podvody s DPH, a po tomto období Je teda zjavné, že túto otázku možno oddeliť od účinkov dumpingových dovozov a táto záležitosť nenarúša príčinnú súvislosť medzi dumpingovými dovozmi z Bieloruska a ujmou, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie. |
| --- | --- |

(107)

V skutočnosti sa potvrdilo, že uvedené podvody s DPH mali významný vplyv na trh s roxorovými tyčami v Poľsku. Mnohí štandardní výrobcovia ocele pocítili pokles hospodárskej výkonnosti spôsobený narušením trhu. Niektoré zo spoločností dokonca v dôsledku týchto nezákonných činností začiatkom januára 2013 na niekoľko týždňov pozastavili výrobu roxorových tyčí. Treba však zdôrazniť, že podvody s DPH a dumpingový dovoz z Bieloruska sa neprelínajú, pokiaľ ide o čas a vplyv. Podvody sa skončili, keď poľská vláda začala od 1. októbra 2013 uplatňovať mechanizmus prenesenia daňovej povinnosti DPH. Vplyv tohto mechanizmu je viditeľný na náhlom poklese predaja výrobného odvetvia Únie a objeme výroby v roku 2013. Situácia sa však vrátila do normálu v roku 2014, zatiaľ čo medzičasom začal zvýšený tok dumpingových dovozov nepriaznivo ovplyvňovať úroveň cien, podiel na trhu a finančnú výkonnosť výrobného odvetvia Únie. Vplyv podvodov s DPH na hospodársku situáciu poľských výrobcov je teda obmedzený na roky, keď bol objem dovozu z Bieloruska na trh Únie relatívne nízky za pomerne vysoké ceny. Na poľskom trhu s roxorovými tyčami sa navyše nevyskytol žiaden vedľajší účinok, keď podvodníci ukončili svoju činnosť. Tieto zistenia skutočne potvrdzujú doplňujúce informácie (a podporné dôkazy), ktoré poskytol bieloruský vyvážajúci výrobca v súvislosti so situáciou na poľskom trhu v období, keď fungovali podvody s DPH, a po tomto období Je teda zjavné, že túto otázku možno oddeliť od účinkov dumpingových dovozov a táto záležitosť nenarúša príčinnú súvislosť medzi dumpingovými dovozmi z Bieloruska a ujmou, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie.

| (108) | Bieloruský vyvážajúci výrobca ďalej tvrdil, že v dôsledku podvodov s DPH opísaných skôr v texte určité výrobné spoločnosť v Lotyšsku a na Slovensku skrachovali. Táto spoločnosť preto uvádza, že negatívne trendy týkajúce sa objemu výroby a predaja výrobného odvetvia Únie spôsobilo zmiznutie určitých spoločností z trhu, čo nie je spojené s vývoznou činnosťou bieloruského vyvážajúceho výrobcu. |
| --- | --- |

(108)

Bieloruský vyvážajúci výrobca ďalej tvrdil, že v dôsledku podvodov s DPH opísaných skôr v texte určité výrobné spoločnosť v Lotyšsku a na Slovensku skrachovali. Táto spoločnosť preto uvádza, že negatívne trendy týkajúce sa objemu výroby a predaja výrobného odvetvia Únie spôsobilo zmiznutie určitých spoločností z trhu, čo nie je spojené s vývoznou činnosťou bieloruského vyvážajúceho výrobcu.

| (109) | V súvislosti s týmto tvrdením treba zdôrazniť, že v odhade makroukazovateľov uvedených v odôvodneniach 75 až 82 neboli zohľadnené spoločnosti, ktoré neexistovali v období prešetrovania. Pre spoločnosti, ktoré nedostali dotazníky, boli informácie relevantné pre makroukazovatele odhadnuté na základe skutočného objemu výroby v období prešetrovania. Zmiznutie predmetných spoločností z trhu preto nie je zahrnuté v ukazovateľoch, ktoré poukazujú na negatívny vývoj objemu výroby a predaja výrobného odvetvia Únie. Treba zdôrazniť, že ak by sa brali do úvahy, celkový obraz ujmy by bol ešte horší. |
| --- | --- |

(109)

V súvislosti s týmto tvrdením treba zdôrazniť, že v odhade makroukazovateľov uvedených v odôvodneniach 75 až 82 neboli zohľadnené spoločnosti, ktoré neexistovali v období prešetrovania. Pre spoločnosti, ktoré nedostali dotazníky, boli informácie relevantné pre makroukazovatele odhadnuté na základe skutočného objemu výroby v období prešetrovania. Zmiznutie predmetných spoločností z trhu preto nie je zahrnuté v ukazovateľoch, ktoré poukazujú na negatívny vývoj objemu výroby a predaja výrobného odvetvia Únie. Treba zdôrazniť, že ak by sa brali do úvahy, celkový obraz ujmy by bol ešte horší.

| (110) | Napokon, príslušný bieloruský vyvážajúci výrobca tvrdí, že objem a dovozné ceny dovozu z tejto krajiny v roku 2014 a v období prešetrovania neboli reprezentatívne pre „normálnu“ predajnú stratégiu spoločnosti. Spoločnosť tvrdí, že jej zvýšená vývozná činnosť v Únii v týchto rokoch bola dôsledkom rozdielu medzi dopytom po dotknutom výrobku a jeho ponuke na trhoch v Poľsku a pobaltských štátoch, ktorý bol dôsledkom narušení spôsobených podvodmi s DPH. Spoločnosť tvrdí, že Komisia by mala prešetriť objem a úroveň cien dovozu z Bieloruska po období prešetrovaní. Spoločnosť tvrdí, že Komisia v nedávnom konaní týkajúcom sa dovozu elektroocele s orientovanou štruktúrou posúdila takéto preskúmanie údajov po období prešetrovania ako odôvodnené. |
| --- | --- |

(110)

Napokon, príslušný bieloruský vyvážajúci výrobca tvrdí, že objem a dovozné ceny dovozu z tejto krajiny v roku 2014 a v období prešetrovania neboli reprezentatívne pre „normálnu“ predajnú stratégiu spoločnosti. Spoločnosť tvrdí, že jej zvýšená vývozná činnosť v Únii v týchto rokoch bola dôsledkom rozdielu medzi dopytom po dotknutom výrobku a jeho ponuke na trhoch v Poľsku a pobaltských štátoch, ktorý bol dôsledkom narušení spôsobených podvodmi s DPH. Spoločnosť tvrdí, že Komisia by mala prešetriť objem a úroveň cien dovozu z Bieloruska po období prešetrovaní. Spoločnosť tvrdí, že Komisia v nedávnom konaní týkajúcom sa dovozu elektroocele s orientovanou štruktúrou posúdila takéto preskúmanie údajov po období prešetrovania ako odôvodnené.

| (111) | Pokiaľ ide o uvedené tvrdenia, najprv treba poznamenať, že závery prešetrovania nepotvrdzujú existenciu rozdielu medzi dopytom po dotknutom výrobku a jeho ponukou. Podvody s DPH naozaj v roku 2013 negatívne ovplyvnili výkonnosť výrobcov v Poľsku, ale ich vplyv bol spojený s nízkou úrovňou cien dotknutého výrobku predávaného podvodnými obchodnými spoločnosťami, a nie s nedostatočnou ponukou dotknutého výrobku. Po októbri 2013 bol tento nepriaznivý účinok odstránený, ako sa vysvetľuje v odôvodnení 107. Výrobcovia z Únie so sídlom v Poľsku mohli potom voľne využívať svoju dostupnú výrobnú kapacitu (viac ako 40 %) na zásobovanie zákazníkov v Poľsku a aj v pobaltských štátoch. Skutočnosť, že nezvýšili predaj a svoj podiel na trhu v roku 2014 a v období prešetrovania, vyplývala z konkurencie prudko stúpajúcich dumpingových dovozov z Bieloruska. Po druhé, treba poznamenať, že žiadosť o preskúmanie údajov po období prešetrovania prišla veľmi neskoro v priebehu konania. Komisia zhromaždí údaje po období prešetrovania a posúdi, či je vhodné v tomto prípade v konečnej fáze prešetrovania preskúmať vývoj po období prešetrovania. Už v tomto štádiu však treba poznamenať, že okolnosti tohto konania nemožno považovať za podobné okolnostiam v zmienenom prešetrovaní týkajúcom sa elektroocele s orientovanou štruktúrou. |
| --- | --- |

(111)

Pokiaľ ide o uvedené tvrdenia, najprv treba poznamenať, že závery prešetrovania nepotvrdzujú existenciu rozdielu medzi dopytom po dotknutom výrobku a jeho ponukou. Podvody s DPH naozaj v roku 2013 negatívne ovplyvnili výkonnosť výrobcov v Poľsku, ale ich vplyv bol spojený s nízkou úrovňou cien dotknutého výrobku predávaného podvodnými obchodnými spoločnosťami, a nie s nedostatočnou ponukou dotknutého výrobku. Po októbri 2013 bol tento nepriaznivý účinok odstránený, ako sa vysvetľuje v odôvodnení 107. Výrobcovia z Únie so sídlom v Poľsku mohli potom voľne využívať svoju dostupnú výrobnú kapacitu (viac ako 40 %) na zásobovanie zákazníkov v Poľsku a aj v pobaltských štátoch. Skutočnosť, že nezvýšili predaj a svoj podiel na trhu v roku 2014 a v období prešetrovania, vyplývala z konkurencie prudko stúpajúcich dumpingových dovozov z Bieloruska. Po druhé, treba poznamenať, že žiadosť o preskúmanie údajov po období prešetrovania prišla veľmi neskoro v priebehu konania. Komisia zhromaždí údaje po období prešetrovania a posúdi, či je vhodné v tomto prípade v konečnej fáze prešetrovania preskúmať vývoj po období prešetrovania. Už v tomto štádiu však treba poznamenať, že okolnosti tohto konania nemožno považovať za podobné okolnostiam v zmienenom prešetrovaní týkajúcom sa elektroocele s orientovanou štruktúrou.

6.4.   Záver týkajúci sa príčinnej súvislosti

Záver týkajúci sa príčinnej súvislosti

| (112) | Preukázalo sa, že objem dumpingového dovozu s pôvodom v Bielorusku a jeho podiel na trhu sa počas posudzovaného obdobia významne zvýšili. Okrem toho sa zistilo, že tento dovoz mal podhodnotené ceny v porovnaní s cenami účtovanými výrobným odvetvím Únie na trhu Únie počas obdobia prešetrovania. |
| --- | --- |

(112)

Preukázalo sa, že objem dumpingového dovozu s pôvodom v Bielorusku a jeho podiel na trhu sa počas posudzovaného obdobia významne zvýšili. Okrem toho sa zistilo, že tento dovoz mal podhodnotené ceny v porovnaní s cenami účtovanými výrobným odvetvím Únie na trhu Únie počas obdobia prešetrovania.

| (113) | Zvýšenie objemu dumpingového dovozu z Bieloruska a jeho podielu na trhu sa časovo zhodovalo so zhoršovaním finančnej situácie výrobného odvetvia Únie, ktoré bolo osobitne viditeľné od roku 2014. Napriek oživeniu spotreby nebolo teda výrobné odvetvie Únie schopné zvýšiť predaj a ceny, v dôsledku čoho finančné ukazovatele ako ziskovosť zostali negatívne. |
| --- | --- |

(113)

Zvýšenie objemu dumpingového dovozu z Bieloruska a jeho podielu na trhu sa časovo zhodovalo so zhoršovaním finančnej situácie výrobného odvetvia Únie, ktoré bolo osobitne viditeľné od roku 2014. Napriek oživeniu spotreby nebolo teda výrobné odvetvie Únie schopné zvýšiť predaj a ceny, v dôsledku čoho finančné ukazovatele ako ziskovosť zostali negatívne.

| (114) | Skúmaním ostatných známych faktorov, ktoré mohli spôsobiť ujmu výrobnému odvetviu Únie, sa zistilo, že tieto faktory nemali na toto odvetvie taký vplyv, aby narušili príčinnú súvislosť zistenú medzi dumpingovým dovozom z Bieloruska a ujmou, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie. |
| --- | --- |

(114)

Skúmaním ostatných známych faktorov, ktoré mohli spôsobiť ujmu výrobnému odvetviu Únie, sa zistilo, že tieto faktory nemali na toto odvetvie taký vplyv, aby narušili príčinnú súvislosť zistenú medzi dumpingovým dovozom z Bieloruska a ujmou, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie.

| (115) | Na základe uvedenej analýzy, pri ktorej sa odlíšili a oddelili účinky všetkých známych faktorov na situáciu výrobného odvetvia Únie od poškodzujúcich účinkov dumpingového dovozu, sa dospelo k predbežnému záveru, že dumpingový dovoz z Bieloruska spôsobil výrobnému odvetviu Únie značnú ujmu v zmysle článku 3 ods. 6 základného nariadenia. |
| --- | --- |

(115)

Na základe uvedenej analýzy, pri ktorej sa odlíšili a oddelili účinky všetkých známych faktorov na situáciu výrobného odvetvia Únie od poškodzujúcich účinkov dumpingového dovozu, sa dospelo k predbežnému záveru, že dumpingový dovoz z Bieloruska spôsobil výrobnému odvetviu Únie značnú ujmu v zmysle článku 3 ods. 6 základného nariadenia.

7.   ZÁUJEM ÚNIE

ZÁUJEM ÚNIE

7.1.   Všeobecné úvahy

Všeobecné úvahy

| (116) | V súlade s článkom 21 základného nariadenia sa skúmalo, či napriek predbežnému zisteniu dumpingu spôsobujúcom ujmu existujú presvedčivé dôvody domnievať sa, že nie je v záujme Únie prijať v tomto konkrétnom prípade opatrenia. Analýza záujmu Únie vychádzala z posúdenia všetkých rôznych príslušných záujmov vrátane záujmov výrobného odvetvia Únie, dovozcov a používateľov. |
| --- | --- |

(116)

V súlade s článkom 21 základného nariadenia sa skúmalo, či napriek predbežnému zisteniu dumpingu spôsobujúcom ujmu existujú presvedčivé dôvody domnievať sa, že nie je v záujme Únie prijať v tomto konkrétnom prípade opatrenia. Analýza záujmu Únie vychádzala z posúdenia všetkých rôznych príslušných záujmov vrátane záujmov výrobného odvetvia Únie, dovozcov a používateľov.

7.2.   Záujem výrobného odvetvia Únie

Záujem výrobného odvetvia Únie

| (117) | Výborné odvetvie Únie tvorí viac ako 65 výrobcov so sídlom v rôznych členských štátoch Únie, ktorí v súvislosti s podobným výrobkom počas obdobia prešetrovania priamo zamestnávali 4 600 ľudí. |
| --- | --- |

(117)

Výborné odvetvie Únie tvorí viac ako 65 výrobcov so sídlom v rôznych členských štátoch Únie, ktorí v súvislosti s podobným výrobkom počas obdobia prešetrovania priamo zamestnávali 4 600 ľudí.

| (118) | Zistilo sa, že výrobné odvetvie Únie utrpelo značnú ujmu, ktorú spôsobil dumpingový dovoz z Bieloruska. Treba pripomenúť, že výrobné odvetvie Únie nemohlo plne využiť rastúcu spotrebu a finančná situácia výrobného odvetvia Únie zostala nestabilná. |
| --- | --- |

(118)

Zistilo sa, že výrobné odvetvie Únie utrpelo značnú ujmu, ktorú spôsobil dumpingový dovoz z Bieloruska. Treba pripomenúť, že výrobné odvetvie Únie nemohlo plne využiť rastúcu spotrebu a finančná situácia výrobného odvetvia Únie zostala nestabilná.

| (119) | Očakáva sa, že uloženie antidumpingového cla obnoví spravodlivé obchodné podmienky na trhu Únie, čo umožní výrobnému odvetviu Únie upraviť svoje ceny podobného výrobku tak, aby sa v nich odrážali výrobné náklady. |
| --- | --- |

(119)

Očakáva sa, že uloženie antidumpingového cla obnoví spravodlivé obchodné podmienky na trhu Únie, čo umožní výrobnému odvetviu Únie upraviť svoje ceny podobného výrobku tak, aby sa v nich odrážali výrobné náklady.

| (120) | Možno takisto očakávať, že uloženie opatrení umožní výrobnému odvetviu Únie získať späť aspoň časť podielu trhu, ktorý stratilo počas posudzovaného obdobia, čo by malo priaznivý vplyv na jeho ziskovosť a celkovú finančnú situáciu. Uloženie opatrení by výrobnému odvetviu umožnilo udržať a ďalej rozvíjať úsilie zamerané na nákladovú efektívnosť. |
| --- | --- |

(120)

Možno takisto očakávať, že uloženie opatrení umožní výrobnému odvetviu Únie získať späť aspoň časť podielu trhu, ktorý stratilo počas posudzovaného obdobia, čo by malo priaznivý vplyv na jeho ziskovosť a celkovú finančnú situáciu. Uloženie opatrení by výrobnému odvetviu umožnilo udržať a ďalej rozvíjať úsilie zamerané na nákladovú efektívnosť.

| (121) | Ak by sa opatrenia neuložili, mohli by sa očakávať ďalšie straty podielu na trhu a ziskovosť výrobného odvetvia Únie by sa zhoršila. |
| --- | --- |

(121)

Ak by sa opatrenia neuložili, mohli by sa očakávať ďalšie straty podielu na trhu a ziskovosť výrobného odvetvia Únie by sa zhoršila.

| (122) | Z toho dôvodu sa dospelo k predbežnému záveru, že uloženie antidumpingových opatrení na dovoz s pôvodom v Bielorusku by bolo v záujme výrobného odvetvia Únie. |
| --- | --- |

(122)

Z toho dôvodu sa dospelo k predbežnému záveru, že uloženie antidumpingových opatrení na dovoz s pôvodom v Bielorusku by bolo v záujme výrobného odvetvia Únie.

7.3.   Záujem používateľov a dovozcov

Záujem používateľov a dovozcov

| (123) | Spolupráca používateľov dotknutého výrobku bola nízka. Z ôsmich známych používateľov, s ktorými bol nadviazaný kontakt po začatí konania, sa o spoluprácu zaujímala len jedna spoločnosť. Ale ani táto spoločnosť neodpovedala na dotazník pre používateľov, ktorý jej poslala Komisia. |
| --- | --- |

(123)

Spolupráca používateľov dotknutého výrobku bola nízka. Z ôsmich známych používateľov, s ktorými bol nadviazaný kontakt po začatí konania, sa o spoluprácu zaujímala len jedna spoločnosť. Ale ani táto spoločnosť neodpovedala na dotazník pre používateľov, ktorý jej poslala Komisia.

| (124) | Pokiaľ ide o dovozcov, šesť spoločností odpovedalo na dotazník na výber vzorky zahrnutý v oznámení o začatí konania. Do vzorky boli následne vybrané tri z týchto spoločností, ktoré predstavovali 81 % objemu dovozu dotknutého výrobku podľa údajov respondentov. |
| --- | --- |

(124)

Pokiaľ ide o dovozcov, šesť spoločností odpovedalo na dotazník na výber vzorky zahrnutý v oznámení o začatí konania. Do vzorky boli následne vybrané tri z týchto spoločností, ktoré predstavovali 81 % objemu dovozu dotknutého výrobku podľa údajov respondentov.

| (125) | Len dvaja z troch dovozcov zaradených do vzorky odpovedali na dotazníky, ktoré im poslala Komisia. Jeden z nich uviedol, že predmetná spoločnosť nie je len dovozcom dotknutého výrobku, ale aj používateľom, a tak by sa k nej malo pristupovať v tomto konaní. |
| --- | --- |

(125)

Len dvaja z troch dovozcov zaradených do vzorky odpovedali na dotazníky, ktoré im poslala Komisia. Jeden z nich uviedol, že predmetná spoločnosť nie je len dovozcom dotknutého výrobku, ale aj používateľom, a tak by sa k nej malo pristupovať v tomto konaní.

| (126) | Tento dovozca začal kupovať dotknutý výrobok počas obdobia prešetrovania, z čoho 78 % bol dovoz z Bieloruska a dosahoval pritom malé ziskové rozpätie. To dokazuje, že dovozca stavil na príležitosť nízkych cien dovozu z Bieloruska a vytvoril novú zákaznícku základňu. Aktivity tohto dovozcu preto nemožno považovať za aktivity reagujúce na etablované obchodné toky. Bude teda vyhľadávať ďalšie obchodné príležitosti, keď sa po uložení opatrení situácia na trhu zmení. |
| --- | --- |

(126)

Tento dovozca začal kupovať dotknutý výrobok počas obdobia prešetrovania, z čoho 78 % bol dovoz z Bieloruska a dosahoval pritom malé ziskové rozpätie. To dokazuje, že dovozca stavil na príležitosť nízkych cien dovozu z Bieloruska a vytvoril novú zákaznícku základňu. Aktivity tohto dovozcu preto nemožno považovať za aktivity reagujúce na etablované obchodné toky. Bude teda vyhľadávať ďalšie obchodné príležitosti, keď sa po uložení opatrení situácia na trhu zmení.

| (127) | Používateľ utrpel straty z predaja nadväzujúcich hotových výrobkov obsahujúcich roxorové tyče. Pokiaľ ide o nákup roxorových tyčí, približne polovica pochádzala od výrobného odvetvia Únie, tretina z Bieloruska a zvyšok z tretích krajín, ako sú Čína a Turecko. Tento používateľ teda nakupuje podľa vhodnosti z hľadiska ceny, dostupnosti a kvality. Podiel nákupov z Bieloruska môže byť ovplyvnený plánovanými opatreniami a mierne obmedzeným alebo zmeneným výberom kupovaných roxorových tyčí, nezdá sa však, že by to tohto používateľa zásadne ovplyvnilo. Príčina strát vyzerá byť štrukturálna a nesúvisiaca so surovinou kupovanou z Bieloruska. |
| --- | --- |

(127)

Používateľ utrpel straty z predaja nadväzujúcich hotových výrobkov obsahujúcich roxorové tyče. Pokiaľ ide o nákup roxorových tyčí, približne polovica pochádzala od výrobného odvetvia Únie, tretina z Bieloruska a zvyšok z tretích krajín, ako sú Čína a Turecko. Tento používateľ teda nakupuje podľa vhodnosti z hľadiska ceny, dostupnosti a kvality. Podiel nákupov z Bieloruska môže byť ovplyvnený plánovanými opatreniami a mierne obmedzeným alebo zmeneným výberom kupovaných roxorových tyčí, nezdá sa však, že by to tohto používateľa zásadne ovplyvnilo. Príčina strát vyzerá byť štrukturálna a nesúvisiaca so surovinou kupovanou z Bieloruska.

| (128) | Obidve spoločnosti však napriek zdanlivo rozdielnej úlohe v konaní poukázali na rovnaký aspekt proti uloženiu opatrení: a) nedostatočná kapacita výrobcov z Únie na uspokojenie dopytu trhu Únie, b) nedostatočný sortiment výrobkov, ktoré vyrábajú výrobcovia Únie, a c) ťažkosti so zmenou dodávateľov, keďže jednotlivé členské štáty požadujú pre dotknutý výrobok rôzne osvedčenia o homologizácii. |
| --- | --- |

(128)

Obidve spoločnosti však napriek zdanlivo rozdielnej úlohe v konaní poukázali na rovnaký aspekt proti uloženiu opatrení: a) nedostatočná kapacita výrobcov z Únie na uspokojenie dopytu trhu Únie, b) nedostatočný sortiment výrobkov, ktoré vyrábajú výrobcovia Únie, a c) ťažkosti so zmenou dodávateľov, keďže jednotlivé členské štáty požadujú pre dotknutý výrobok rôzne osvedčenia o homologizácii.

| (129) | Prvé tvrdenie nepodporujú predbežné zistenia – výrobné odvetvie Únie má výrobnú kapacitu 67 %, čo ponecháva omnoho viac voľnej kapacity, ako je celý dovoz z Bieloruska do Únie. |
| --- | --- |

(129)

Prvé tvrdenie nepodporujú predbežné zistenia – výrobné odvetvie Únie má výrobnú kapacitu 67 %, čo ponecháva omnoho viac voľnej kapacity, ako je celý dovoz z Bieloruska do Únie.

| (130) | Druhé tvrdenie nebolo podložené. Na druhej strane, z odpovedí výrobcov z Únie zaradených do vzorky na dotazníky jasne vyplýva, že vyrábajú a predávajú celý sortiment druhov výrobkov. |
| --- | --- |

(130)

Druhé tvrdenie nebolo podložené. Na druhej strane, z odpovedí výrobcov z Únie zaradených do vzorky na dotazníky jasne vyplýva, že vyrábajú a predávajú celý sortiment druhov výrobkov.

| (131) | Pokiaľ ide o tretie tvrdenie, treba zdôrazniť, že výrobcovia z Únie už dodávajú do rôznych členských štátov bez akýchkoľvek zjavných ťažkostí. |
| --- | --- |

(131)

Pokiaľ ide o tretie tvrdenie, treba zdôrazniť, že výrobcovia z Únie už dodávajú do rôznych členských štátov bez akýchkoľvek zjavných ťažkostí.

| (132) | Jeden iný spolupracujúci dovozca nezaradený do vzorky poukázal vo svojom samostatnom podnete na otázku kartelu, ktorý údajne existuje medzi výrobcami Únie. Spoločnosť však neposkytla žiadne dokumenty na podloženie tohto tvrdenia. Na otázku údajnej kartelovej dohody potom poukázal bieloruský vyvážajúci výrobca. Komisia posudzuje informácie, ktoré poskytol bieloruský vyvážajúci výrobca. Keďže sa však táto záležitosť objavila veľmi neskoro v priebehu konania, nemožno ju riešiť a uzavrieť v tejto fáze. V každom prípade sa konštatuje, že informácie, ktoré táto spoločnosť poskytla, zjavne súvisia s obvineniami, ktoré by sa mali týkať len jednej spoločnosti, ktorá je zaradená do vzorky výrobcov Únie. Navyše predmetný postup overovania, ktorý začal taliansky orgán na ochranu hospodárskej súťaže, ešte nie je ukončený (9). Komisia dôkladnejšie prešetrí toto tvrdenie v konečnej fáze prešetrovania. |
| --- | --- |

(132)

Jeden iný spolupracujúci dovozca nezaradený do vzorky poukázal vo svojom samostatnom podnete na otázku kartelu, ktorý údajne existuje medzi výrobcami Únie. Spoločnosť však neposkytla žiadne dokumenty na podloženie tohto tvrdenia. Na otázku údajnej kartelovej dohody potom poukázal bieloruský vyvážajúci výrobca. Komisia posudzuje informácie, ktoré poskytol bieloruský vyvážajúci výrobca. Keďže sa však táto záležitosť objavila veľmi neskoro v priebehu konania, nemožno ju riešiť a uzavrieť v tejto fáze. V každom prípade sa konštatuje, že informácie, ktoré táto spoločnosť poskytla, zjavne súvisia s obvineniami, ktoré by sa mali týkať len jednej spoločnosti, ktorá je zaradená do vzorky výrobcov Únie. Navyše predmetný postup overovania, ktorý začal taliansky orgán na ochranu hospodárskej súťaže, ešte nie je ukončený (9). Komisia dôkladnejšie prešetrí toto tvrdenie v konečnej fáze prešetrovania.

9

| (133) | Napokon jeden ďalší používateľ, ktorý sa neohlásil Komisii v skoršej fáze konania, predložil odpovede na dotazník pre používateľov na konci predbežnej fázy prešetrovania. Informácie prišli veľmi neskoro v priebehu konania pre predbežnú fázu prešetrovania, takže ich nebolo možné analyzovať a riešiť v tejto fáze. Komisia dôkladne preskúma tieto odpovede na dotazník a vykoná ich analýzu v konečnej fáze prešetrovania. |
| --- | --- |

(133)

Napokon jeden ďalší používateľ, ktorý sa neohlásil Komisii v skoršej fáze konania, predložil odpovede na dotazník pre používateľov na konci predbežnej fázy prešetrovania. Informácie prišli veľmi neskoro v priebehu konania pre predbežnú fázu prešetrovania, takže ich nebolo možné analyzovať a riešiť v tejto fáze. Komisia dôkladne preskúma tieto odpovede na dotazník a vykoná ich analýzu v konečnej fáze prešetrovania.

| (134) | So zreteľom na uvedené Komisia v tomto čase zastáva názor, že celkový vplyv na používateľov a dovozcov a možné reštriktívne účinky na hospodársku súťaž sú obmedzené. |
| --- | --- |

(134)

So zreteľom na uvedené Komisia v tomto čase zastáva názor, že celkový vplyv na používateľov a dovozcov a možné reštriktívne účinky na hospodársku súťaž sú obmedzené.

7.4.   Záver o záujme Únie

Záver o záujme Únie

| (135) | Vzhľadom na uvedené skutočnosti sa dospelo k predbežnému záveru, že na základe informácií týkajúcich sa záujmu Únie celkovo neexistujú žiadne presvedčivé dôvody proti uloženiu opatrení na dovoz dotknutého výrobku z Bieloruska. |
| --- | --- |

(135)

Vzhľadom na uvedené skutočnosti sa dospelo k predbežnému záveru, že na základe informácií týkajúcich sa záujmu Únie celkovo neexistujú žiadne presvedčivé dôvody proti uloženiu opatrení na dovoz dotknutého výrobku z Bieloruska.

| (136) | Akékoľvek negatívne vplyvy na neprepojených používateľov a dovozcov zmierňuje dostupnosť alternatívnych zdrojov dodávok. |
| --- | --- |

(136)

Akékoľvek negatívne vplyvy na neprepojených používateľov a dovozcov zmierňuje dostupnosť alternatívnych zdrojov dodávok.

| (137) | Pri zohľadnení celkového vplyvu antidumpingových opatrení na trh Únie sa okrem toho zdá, že pozitívne účinky, najmä na výrobné odvetvie Únie, prevažujú nad potenciálnymi negatívnymi vplyvmi na iné záujmové skupiny. |
| --- | --- |

(137)

Pri zohľadnení celkového vplyvu antidumpingových opatrení na trh Únie sa okrem toho zdá, že pozitívne účinky, najmä na výrobné odvetvie Únie, prevažujú nad potenciálnymi negatívnymi vplyvmi na iné záujmové skupiny.

8.   NÁVRH PREDBEŽNÝCH ANTIDUMPINGOVÝCH OPATRENÍ

NÁVRH PREDBEŽNÝCH ANTIDUMPINGOVÝCH OPATRENÍ

| (138) | Vzhľadom na závery, ku ktorým sa dospelo, pokiaľ ide o dumping, ujmu, príčinné súvislosti a záujem Únie, by sa mali uložiť predbežné antidumpingové opatrenia, aby sa predišlo tomu, že dumpingový dovoz spôsobí výrobnému odvetviu Únie ďalšiu ujmu. |
| --- | --- |

(138)

Vzhľadom na závery, ku ktorým sa dospelo, pokiaľ ide o dumping, ujmu, príčinné súvislosti a záujem Únie, by sa mali uložiť predbežné antidumpingové opatrenia, aby sa predišlo tomu, že dumpingový dovoz spôsobí výrobnému odvetviu Únie ďalšiu ujmu.

8.1.   Úroveň odstránenia ujmy

Úroveň odstránenia ujmy

| (139) | Na účely stanovenia úrovne týchto opatrení sa vzali do úvahy zistené dumpingové rozpätia a výška cla nevyhnutná na odstránenie ujmy, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie. |
| --- | --- |

(139)

Na účely stanovenia úrovne týchto opatrení sa vzali do úvahy zistené dumpingové rozpätia a výška cla nevyhnutná na odstránenie ujmy, ktorú utrpelo výrobné odvetvie Únie.

| (140) | Pri výpočte výšky cla nevyhnutnej na odstránenie účinkov dumpingu spôsobujúceho ujmu sa usúdilo, že akékoľvek opatrenie by malo výrobnému odvetviu Únie umožniť pokrytie výrobných nákladov a dosiahnutie zisku pred zdanením, ktorý by výrobné odvetvie tohto typu pri predaji podobného výrobku v Únii v primeranej miere získalo za normálnych podmienok hospodárskej súťaže, t. j. pri neexistencii dumpingového dovozu. |
| --- | --- |

(140)

Pri výpočte výšky cla nevyhnutnej na odstránenie účinkov dumpingu spôsobujúceho ujmu sa usúdilo, že akékoľvek opatrenie by malo výrobnému odvetviu Únie umožniť pokrytie výrobných nákladov a dosiahnutie zisku pred zdanením, ktorý by výrobné odvetvie tohto typu pri predaji podobného výrobku v Únii v primeranej miere získalo za normálnych podmienok hospodárskej súťaže, t. j. pri neexistencii dumpingového dovozu.

| (141) | Na určenie cieľového zisku Komisia zohľadnila zisk z neprepojeného predaja, ktorý sa používa na účel určenia úrovne odstránenia ujmy. |
| --- | --- |

(141)

Na určenie cieľového zisku Komisia zohľadnila zisk z neprepojeného predaja, ktorý sa používa na účel určenia úrovne odstránenia ujmy.

| (142) | V rámci celého posudzovaného obdobia bolo výrobné odvetvie Únie ziskové len v roku 2012, minimálny zisk vo výške 1,3 % dosiahnutý v uvedenom roku však bol ovplyvnený podvodmi s DPH a následným poklesom cien, ako sa vysvetľuje v odôvodneniach 83 a 106 až 111. Zisk dosiahnutý v roku 2012 preto nemožno považovať za primeraný cieľový zisk, ktorý by umožnil finančné zotavenie a podporil investície. |
| --- | --- |

(142)

V rámci celého posudzovaného obdobia bolo výrobné odvetvie Únie ziskové len v roku 2012, minimálny zisk vo výške 1,3 % dosiahnutý v uvedenom roku však bol ovplyvnený podvodmi s DPH a následným poklesom cien, ako sa vysvetľuje v odôvodneniach 83 a 106 až 111. Zisk dosiahnutý v roku 2012 preto nemožno považovať za primeraný cieľový zisk, ktorý by umožnil finančné zotavenie a podporil investície.

| (143) | Cieľový zisk, ktorý navrhol navrhovateľ, bol na úrovni 9,9 % a bol založený na cieľovom zisku použitom v nedávnom antidumpingovom prípade vo veci dovozu úzko súvisiaceho oceľového výrobku – valcovaného drôtu. Komisia sa však domnieva, že je vhodnejšie použiť cieľový zisk založený na zisteniach novšieho prípadu týkajúceho sa vysokoodolných oceľových výstužných tyčí do betónu, t. j. 4,8 %. Treba poznamenať, že toto ziskové rozpätie bolo na rozdiel od ziskového rozpätia, ktoré navrhol navrhovateľ, dosiahnuté v roku 2012, t. j. v rámci posudzovaného obdobia v tejto veci. Tieto dva výrobky sú navyše veľmi podobné, sčasti ich vyrábajú tie isté spoločnosti a na rovnakých výrobných linkách. |
| --- | --- |

(143)

Cieľový zisk, ktorý navrhol navrhovateľ, bol na úrovni 9,9 % a bol založený na cieľovom zisku použitom v nedávnom antidumpingovom prípade vo veci dovozu úzko súvisiaceho oceľového výrobku – valcovaného drôtu. Komisia sa však domnieva, že je vhodnejšie použiť cieľový zisk založený na zisteniach novšieho prípadu týkajúceho sa vysokoodolných oceľových výstužných tyčí do betónu, t. j. 4,8 %. Treba poznamenať, že toto ziskové rozpätie bolo na rozdiel od ziskového rozpätia, ktoré navrhol navrhovateľ, dosiahnuté v roku 2012, t. j. v rámci posudzovaného obdobia v tejto veci. Tieto dva výrobky sú navyše veľmi podobné, sčasti ich vyrábajú tie isté spoločnosti a na rovnakých výrobných linkách.

| (144) | Na tomto základe sa úroveň odstránenia ujmy vypočítala ako porovnanie váženej priemernej ceny dumpingového dovozu stanovenej na účely výpočtov v súvislosti s cenovým podhodnotením v odôvodnení 68 a ceny podobného výrobku výrobného odvetvia Únie nespôsobujúcej ujmu. |
| --- | --- |

(144)

Na tomto základe sa úroveň odstránenia ujmy vypočítala ako porovnanie váženej priemernej ceny dumpingového dovozu stanovenej na účely výpočtov v súvislosti s cenovým podhodnotením v odôvodnení 68 a ceny podobného výrobku výrobného odvetvia Únie nespôsobujúcej ujmu.

| (145) | Každý rozdiel zistený týmto porovnaním sa potom vyjadril ako percentuálny podiel priemernej celkovej dovoznej ceny CIF. |
| --- | --- |

(145)

Každý rozdiel zistený týmto porovnaním sa potom vyjadril ako percentuálny podiel priemernej celkovej dovoznej ceny CIF.

8.2.   Predbežné opatrenia

Predbežné opatrenia

| (146) | Vzhľadom na uvedené sa dospelo k záveru, že v súlade s článkom 7 ods. 2 základného nariadenia by sa mali uložiť predbežné antidumpingové clá na dovoz roxorových tyčí s pôvodom v Bielorusku na úrovni nižšieho rozpätia spomedzi rozpätia dumpingu a rozpätia ujmy, v súlade s pravidlom nižšieho cla. |
| --- | --- |

(146)

Vzhľadom na uvedené sa dospelo k záveru, že v súlade s článkom 7 ods. 2 základného nariadenia by sa mali uložiť predbežné antidumpingové clá na dovoz roxorových tyčí s pôvodom v Bielorusku na úrovni nižšieho rozpätia spomedzi rozpätia dumpingu a rozpätia ujmy, v súlade s pravidlom nižšieho cla.

| (147) | Na základe uvedeného sa sadzby predbežného antidumpingového cla stanovili porovnaním rozpätí ujmy a dumpingových rozpätí. V dôsledku toho sú navrhované antidumpingové clá takéto:








  Spoločnosť | Rozpätie ujmy
  (%) | Dumpingové rozpätie
  (%) | Sadzba predbežného antidumpingového cla
  (%) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| BMZ | 12,5 | 58,4 | 12,5 |
| Všetky ostatné spoločnosti | 12,5 | 58,4 | 12,5 |

(147)

Na základe uvedeného sa sadzby predbežného antidumpingového cla stanovili porovnaním rozpätí ujmy a dumpingových rozpätí. V dôsledku toho sú navrhované antidumpingové clá takéto:

Spoločnosť

Rozpätie ujmy

(%)

Dumpingové rozpätie

(%)

Sadzba predbežného antidumpingového cla

(%)

BMZ

12,5

58,4

12,5

Všetky ostatné spoločnosti

12,5

58,4

12,5

| (148) | Každá žiadosť o uplatnenie týchto individuálnych sadzieb antidumpingového cla pre jednotlivé spoločnosti (napríklad po zmene názvu subjektu alebo po založení nových výrobných alebo predajných subjektov) by sa mala bezodkladne adresovať Komisii (10) so všetkými príslušnými informáciami, najmä o všetkých zmenách činností spoločnosti súvisiacich s výrobou, predajom na domácom trhu a vývozným predajom, ktoré sú spojené napríklad s príslušnou zmenou názvu alebo príslušnou zmenou výrobných a predajných subjektov. V prípade potreby sa nariadenie zodpovedajúcim spôsobom zmení prostredníctvom aktualizácie zoznamu spoločností, ktoré využívajú individuálne colné sadzby. |
| --- | --- |

(148)

Každá žiadosť o uplatnenie týchto individuálnych sadzieb antidumpingového cla pre jednotlivé spoločnosti (napríklad po zmene názvu subjektu alebo po založení nových výrobných alebo predajných subjektov) by sa mala bezodkladne adresovať Komisii (10) so všetkými príslušnými informáciami, najmä o všetkých zmenách činností spoločnosti súvisiacich s výrobou, predajom na domácom trhu a vývozným predajom, ktoré sú spojené napríklad s príslušnou zmenou názvu alebo príslušnou zmenou výrobných a predajných subjektov. V prípade potreby sa nariadenie zodpovedajúcim spôsobom zmení prostredníctvom aktualizácie zoznamu spoločností, ktoré využívajú individuálne colné sadzby.

10

| (149) | V záujme správneho uplatňovania antidumpingového cla by sa úroveň zostatkového cla nemala uplatňovať len na nespolupracujúcich vyvážajúcich výrobcov, ale aj na tých výrobcov, ktorí počas obdobia prešetrovania nerealizovali žiadny vývoz do Únie. |
| --- | --- |

(149)

V záujme správneho uplatňovania antidumpingového cla by sa úroveň zostatkového cla nemala uplatňovať len na nespolupracujúcich vyvážajúcich výrobcov, ale aj na tých výrobcov, ktorí počas obdobia prešetrovania nerealizovali žiadny vývoz do Únie.

9.   ZÁVEREČNÉ USTANOVENIE

ZÁVEREČNÉ USTANOVENIE

| (150) | V záujme riadneho úradného postupu Komisia vyzve zainteresované strany, aby v rámci stanovenej lehoty predložili písomné pripomienky a/alebo požiadali o vypočutie Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach. |
| --- | --- |

(150)

V záujme riadneho úradného postupu Komisia vyzve zainteresované strany, aby v rámci stanovenej lehoty predložili písomné pripomienky a/alebo požiadali o vypočutie Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach.

| (151) | Zistenia týkajúce sa uloženia predbežného cla sú predbežné a môžu sa v konečnej fáze prešetrovania zmeniť, |
| --- | --- |

(151)

Zistenia týkajúce sa uloženia predbežného cla sú predbežné a môžu sa v konečnej fáze prešetrovania zmeniť,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

1.   Ukladá sa predbežné antidumpingové clo na dovoz určitých tyčí a prútov na betónové výstuže vyrobených zo železa alebo nelegovanej ocele, neupravených inak ako kovaním za tepla, valcovaním za tepla, ťahaním za tepla alebo pretláčaním za tepla, prípadne po valcovaní ešte krútených, a aj tých, ktoré majú vrúbky, rebrá, žliabky alebo ostatné deformácie vzniknuté počas valcovania alebo krútením po valcovaní. Vysokoodolné železné alebo oceľové tyče a prúty na betónové výstuže sú vylúčené. Výrobok má pôvod v Bielorusku a v súčasnosti patrí pod číselné znaky KN ex 7214 10 00, ex 7214 20 00, ex 7214 30 00, ex 7214 91 10, ex 7214 91 90, ex 7214 99 10, ex 7214 99 71, ex 7214 99 79 a ex 7214 99 95 (kódy TARIC: 7214100010, 7214200020, 7214300010, 7214911010, 7214919010, 7214991010, 7214997110, 7214997910, 7214999510).

2.   Sadzby predbežného antidumpingového cla uplatiteľného na čistú franko cenu na hranici Únie pred preclením výrobku opísaného v odseku 1 a vyrobeného spoločnosťou uvedenou nižšie sú tieto:

| Spoločnosť | Sadzba predbežného antidumpingového cla (%) | Doplnkový kód TARIC |
| --- | --- | --- |
| BMZ – verejná akciová spoločnosť (OJSC) Byelorussian Steel Works – správcovská spoločnosť holdingu Byelorussian Metallurgical Company Holding | 12,5 | C197 |
| Všetky ostatné spoločnosti | 12,5 | C999 |

Spoločnosť

Sadzba predbežného antidumpingového cla (%)

Doplnkový kód TARIC

BMZ – verejná akciová spoločnosť (OJSC) Byelorussian Steel Works – správcovská spoločnosť holdingu Byelorussian Metallurgical Company Holding

12,5

C197

Všetky ostatné spoločnosti

12,5

C999

3.   Prepustenie výrobku uvedeného v odseku 1 do voľného obehu v Únii je podmienené zložením zábezpeky, ktorá zodpovedá výške predbežného cla.

4.   Pokiaľ nie je uvedené inak, uplatňujú sa platné ustanovenia týkajúce sa cla.

Článok 2

1.   Do 25 kalendárnych dní odo dňa nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia môžu zainteresované strany:

| a) | požiadať o zverejnenie základných skutočností a úvah, na základe ktorých sa prijalo toto nariadenie; |
| --- | --- |

a)

požiadať o zverejnenie základných skutočností a úvah, na základe ktorých sa prijalo toto nariadenie;

| b) | predložiť Komisii svoje písomné pripomienky a |
| --- | --- |

b)

predložiť Komisii svoje písomné pripomienky a

| c) | požiadať o vypočutie Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach. |
| --- | --- |

c)

požiadať o vypočutie Komisiou a/alebo úradníkom pre vypočutie v obchodných konaniach.

2.   Do 25 kalendárnych dní odo dňa nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia môžu strany uvedené v článku 21 ods. 4 nariadenia (EÚ) 2016/1036 predložiť pripomienky k uplatňovaniu predbežných opatrení.

Článok 3

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Článok 1 sa uplatňuje na obdobie šiestich mesiacov.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 176, 30.6.2016, s. 21.

1

(2)  Nariadenie Rady (ES) č. 1225/2009 z 30. novembra 2009, o ochrane pred dumpingovými dovozmi z krajín, ktoré nie sú členmi Európskeho spoločenstva (Ú. v. EÚ L 343, 22.12.2009, s. 51).

2

(3)  Oznámenie o začatí antidumpingového konania týkajúceho sa dovozu určitých tyčí a prútov na betónové výstuže s pôvodom v Bieloruskej republike (Ú. v. EÚ C 114, 31.3.2016, s. 3).

3

(4)  
  „Zisťovanie v zmysle odseku 1 sa začne len v prípade, že sa na základe skúmania pozitívnych a negatívnych reakcií na podnet zo strany výrobcov podobného výrobku v rámci Únie ukáže, že podnet bol podaný výrobným odvetvím Únie alebo v jeho mene. Podnet sa považuje za podaný výrobným odvetvím Únie alebo v jeho mene, ak ho podporia výrobcovia Únie, ktorých celková výroba predstavuje viac ako 50 % celkovej výroby podobného výrobku, ktorý bol vyrobený tou časťou výrobného odvetvia Únie, ktorá podnet podporila alebo odmietla. Zisťovanie sa však nezačne v prípade, ak výrobcovia Únie, ktorí výslovne podporujú podnet, predstavujú menej ako 25 % celkovej výroby podobného výrobku, ktorý bol vyrobený výrobným odvetvím Únie.“

4

(5)  Rozsudok súdu (veľká komora) z 8. septembra 2015, vec C-511/13 P, Philips Lighting Poland S.A., Philips Lighting BV/Rada Európskej únie, Hangzhou Duralamp Electronics Co., Ltd, GE Hungary Ipari és Kereskedelmi Zrt. (GE Hungary Zrt.), Osram GmbH, Európska komisia.

5

(6)  V platnosti je antidumpingové clo na dovoz z Bieloruska (115 %), Číny (133 %), Indonézie (60,4 %), Lotyšska (17 %), Mexika (20 % až 67 %), Moldavska (232 %), Poľska (47 % až 52 %), Turecka (3,64 %) a Ukrajiny (42 %). Viac informácií sa uvádza v týchto prešetrovaniach:

6

„Oceľové tyče na betónové výstuže z Bieloruska, Číny, Indonézie, Lotyšska, Moldavska, Poľska a Ukrajiny. Prešetrovania č. 731-TA-873-875, 878-880 a 882 (druhá revízia). Publikácia 4409, júl 2013. U.S. International Trade Commission.“ a „Oceľové tyče na betónové výstuže z Mexika a Turecka. Prešetrovania č. 701-TA-502 a 731-TA-1227 (final). Publikácia 4496. Október 2014. U.S. International Trade Commission.“

(7)  Pozri tiež rozsudok vo veci C-687/13, bod 67, návrh na začatie prejudiciálneho konania Finanzgericht München – Nemecko, Fliesen-Zentrum Deutschland GmbH/Hauptzollamt Regensburg Fliesen-Zentrum, rozsudok súdu (tretia komora) z 10. septembra 2015.

7

(8)  Na základe dostupných informácií sa zdá, že cena suroviny dovážanej bieloruským vyvážajúcim výrobcom v apríli 2015 bola približne o 9 % vyššia oproti cene USA.

8

(9)  Provvedimento n. 25674 del 21/10/2015.

9

Provvedimento n. 26085 del 21/06/2016.

Provvedimento n. 2671 del 14/09/2016.

(10)  
  Európska komisia, Generálne riaditeľstvo pre obchod, riaditeľstvo H, CHAR 04/039, 1049 Brusel, Belgicko.

10

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/27 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/27

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2304

z 19. decembra 2016

o forme, štruktúre, periodicite a ukazovateľoch hodnotenia správ o kvalite v súvislosti so zasielaním údajov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 549/2013

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 549/2013 z 21. mája 2013 o európskom systéme národných a regionálnych účtov v Európskej únii (1), a najmä na jeho článok 4 ods. 3,

keďže:

| (1) | Nariadením (EÚ) č. 549/2013 sa zavádza Európsky systém účtov 2010 (ďalej len „ESA 2010“) obsahujúci program, v ktorom sa stanovujú lehoty, v rámci ktorých členské štáty zasielajú Komisii účty a tabuľky zostavované podľa metodiky stanovenej v uvedenom nariadení. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením (EÚ) č. 549/2013 sa zavádza Európsky systém účtov 2010 (ďalej len „ESA 2010“) obsahujúci program, v ktorom sa stanovujú lehoty, v rámci ktorých členské štáty zasielajú Komisii účty a tabuľky zostavované podľa metodiky stanovenej v uvedenom nariadení.

| (2) | Podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 549/2013 podliehajú údaje, na ktoré sa vzťahuje uvedené nariadenie, kritériám kvality uvedeným v článku 12 ods. 1 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 223/2009 (2). Členské štáty majú Komisii predkladať správu o kvalite zasielaných údajov o národných a regionálnych účtoch. |
| --- | --- |

(2)

Podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 549/2013 podliehajú údaje, na ktoré sa vzťahuje uvedené nariadenie, kritériám kvality uvedeným v článku 12 ods. 1 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 223/2009 (2). Členské štáty majú Komisii predkladať správu o kvalite zasielaných údajov o národných a regionálnych účtoch.

| (3) | Členským štátom sa udelili dočasné výnimky podľa vykonávacieho rozhodnutia Komisie 2014/403/EÚ (3). Obsah správ o kvalite, ktoré Komisia vyžaduje od členských štátov, by sa mal preto upraviť v súlade s uvedenými výnimkami. Požiadavka na predkladanie správ o kvalite by sa mala postupne zavádzať do roku 2021, aby mali členské štáty dostatok času na dokončenie hlavných úprav potrebných na zavedenie systému ESA 2010 do národných štatistických systémov. |
| --- | --- |

(3)

Členským štátom sa udelili dočasné výnimky podľa vykonávacieho rozhodnutia Komisie 2014/403/EÚ (3). Obsah správ o kvalite, ktoré Komisia vyžaduje od členských štátov, by sa mal preto upraviť v súlade s uvedenými výnimkami. Požiadavka na predkladanie správ o kvalite by sa mala postupne zavádzať do roku 2021, aby mali členské štáty dostatok času na dokončenie hlavných úprav potrebných na zavedenie systému ESA 2010 do národných štatistických systémov.

| (4) | V súlade s článkom 4 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 549/2013 a na účely uplatňovania kritérií kvality, ktoré sa uvádzajú v článku 4 ods. 1 uvedeného nariadenia, by formu, štruktúru, periodicitu a ukazovatele hodnotenia správ o kvalite, ktoré majú poskytovať členské štáty, mala určiť Komisia prostredníctvom vykonávacích aktov. |
| --- | --- |

(4)

V súlade s článkom 4 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 549/2013 a na účely uplatňovania kritérií kvality, ktoré sa uvádzajú v článku 4 ods. 1 uvedeného nariadenia, by formu, štruktúru, periodicitu a ukazovatele hodnotenia správ o kvalite, ktoré majú poskytovať členské štáty, mala určiť Komisia prostredníctvom vykonávacích aktov.

| (5) | Keďže informácie v správach o kvalite týkajúce sa národných a regionálnych účtov by mali byť založené na štandardoch Európskeho štatistického systému pre podávanie správ o kvalite zverejnených Komisiou (Eurostatom), príloha k tomuto nariadeniu by sa mala vypracovať v súlade s týmito štandardmi. Informácie o vykonávaní ESA 2010, ktoré členské štáty už poskytli, by mala Komisia opätovne použiť a v správach o kvalite by sa nemali vyžadovať. |
| --- | --- |

(5)

Keďže informácie v správach o kvalite týkajúce sa národných a regionálnych účtov by mali byť založené na štandardoch Európskeho štatistického systému pre podávanie správ o kvalite zverejnených Komisiou (Eurostatom), príloha k tomuto nariadeniu by sa mala vypracovať v súlade s týmito štandardmi. Informácie o vykonávaní ESA 2010, ktoré členské štáty už poskytli, by mala Komisia opätovne použiť a v správach o kvalite by sa nemali vyžadovať.

| (6) | Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre európsky štatistický systém, |
| --- | --- |

(6)

Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre európsky štatistický systém,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Správa o kvalite týkajúca sa národných a regionálnych účtov uvedená v článku 4 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 549/2013 zahŕňa údaje, ktoré členské štáty zaslali v súlade s programom zasielania údajov ESA 2010 podľa prílohy B k nariadeniu (EÚ) č. 549/2013 v roku, ktorý predchádza správe.

Členské štáty musia predkladať správu o kvalite každý rok.

Článok 2

Forma, štruktúra a ukazovatele hodnotenia správ o kvalite týkajúcich sa národných a regionálnych účtov uvedených v článku 1 sú stanovené v prílohe.

Článok 3

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 174, 21.5.2013, s. 1.

1

(2)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 223/2009 z 11. marca 2009 o európskej štatistike (Ú. v. EÚ L 87, 31.3.2009, s. 164).

2

(3)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2014/403/EÚ z 26. júna 2014, ktorým sa členským štátom udeľujú výnimky, pokiaľ ide o zasielanie štatistických údajov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 549/2013 o európskom systéme národných a regionálnych účtov v Európskej únii (Ú. v. EÚ L 195, 2.7.2014, s. 1).

3

---

PRÍLOHA

Forma, štruktúra a ukazovatele hodnotenia správ o kvalite, ktoré majú poskytovať členské štáty

1.   Úvod

Správa o kvalite týkajúca sa národných a regionálnych účtov musí obsahovať kvantitatívne ukazovatele a kvalitatívne opisy kvality údajov zaslaných v predchádzajúcom roku. Komisia (Eurostat) poskytne členským štátom výsledky kvantitatívnych ukazovateľov vypočítaných na základe poskytnutých údajov. Členské štáty k nim podajú výklad a komentár s ohľadom na svoju metodiku zostavovania a postupu tvorby štatistiky.

2.   Forma

| — | Komisia (Eurostat) zašle členským štátom do 15. februára 2017 a potom každý rok návrh dokumentov pre správy o kvalite, v ktorých budú čiastočne vopred vyplnené všetky kvantitatívne ukazovatele hodnotenia uvedené v oddiele 4. |
| --- | --- |

—

Komisia (Eurostat) zašle členským štátom do 15. februára 2017 a potom každý rok návrh dokumentov pre správy o kvalite, v ktorých budú čiastočne vopred vyplnené všetky kvantitatívne ukazovatele hodnotenia uvedené v oddiele 4.

| — | Členské štáty Komisii (Eurostatu) každý rok najneskôr do 31. mája predložia vyplnenú správu o kvalite. |
| --- | --- |

—

Členské štáty Komisii (Eurostatu) každý rok najneskôr do 31. mája predložia vyplnenú správu o kvalite.

3.   Štruktúra

Každý členský štát musí predložiť jednu správu o kvalite, ktorá obsahuje všetky tabuľky programu zasielania údajov ESA 2010 podľa prílohy B k nariadeniu (EÚ) č. 549/2013.

Správy o kvalite zahŕňajú informácie o všetkých kritériách kvality stanovených v článku 12 ods. 1 nariadenia (ES) č. 223/2009. Informácie sa poskytujú v tejto štruktúre:

| — | Relevantnosť |
| --- | --- |

—

Relevantnosť

| — | Presnosť a spoľahlivosť |
| --- | --- |

—

Presnosť a spoľahlivosť

| — | Včasnosť a časová presnosť |
| --- | --- |

—

Včasnosť a časová presnosť

| — | Prístupnosť a jasnosť |
| --- | --- |

—

Prístupnosť a jasnosť

| — | Koherentnosť a porovnateľnosť |
| --- | --- |

—

Koherentnosť a porovnateľnosť

Informácie o vykonávaní ESA 2010, ktoré členské štáty už poskytli, Komisia opätovne použije a v správach o kvalite sa nevyžadujú.

4.   Ukazovatele hodnotenia

4.1.   Kvantitatívne ukazovatele

Správa o kvalite musí obsahovať tieto kvantitatívne ukazovatele:

| Číslo | Ukazovateľ | Definícia (*1) | Ukazovateľ a/alebo tabuľka programu zasielania údajov ESA 2010 | Referenčné obdobie (*1) | Kritériá kvality | Vykonávanie od roku |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Miera úplnosti údajov | pomer počtu dátových buniek, ktoré poskytli členské štáty, k počtu dátových buniek požadovaných podľa programu zasielania údajov ESA 2010, na ktoré sa nevzťahujú výnimky | všetky tabuľky, štvrťročné a ročné údaje | 1995 až do posledného roku a štvrťroku | relevantnosť | 2017 |
| 2. | Miery revízií štvrťročných údajov | miera revízií pre kľúčové štvrťročné ukazovatele medzi prvým a posledným zaslaním a priemerná miera revízií v ďalších zaslaniach od prvého zaslania | sezónne a kalendárne očistený objem hrubého domáceho produktu (tabuľka 1) | dostupné štvrťroky za posledné tri roky | presnosť a spoľahlivosť | 2019 |
| sezónne očistená zamestnanosť spolu v tisícoch osôb (tabuľka 1) | 2019 |
| sezónne neočistený hrubý disponibilný príjem domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam (tabuľka 801) | 2021 |
| sezónne neočistené výdavky na konečnú spotrebu domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam (tabuľka 801) | 2021 |
| sezónne neočistená hrubá pridaná hodnota nefinančných korporácií (tabuľka 801) | 2021 |
| sezónne neočistená tvorba hrubého fixného kapitálu nefinančných korporácií (tabuľka 801) | 2021 |
| 3. | Miery revízií ročných údajov | priemerné miery revízií pre kľúčové ročné ukazovatele v ďalších zaslaniach od prvého zaslania údajov | tabuľka 1:
  hrubý domáci produkt (objem, v bežných cenách), hrubá pridaná hodnota (v bežných cenách)
  tabuľka 1 (v bežných cenách):
  odmeny zamestnancov, hrubý prevádzkový prebytok a hrubé zmiešané dôchodky
  tabuľka 1 (v bežných cenách): | výdavky na konečnú spotrebu domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam |

Číslo

Ukazovateľ

Definícia (*1)

Ukazovateľ a/alebo tabuľka programu zasielania údajov ESA 2010

Referenčné obdobie (*1)

Kritériá kvality

Vykonávanie od roku

1.

Miera úplnosti údajov

pomer počtu dátových buniek, ktoré poskytli členské štáty, k počtu dátových buniek požadovaných podľa programu zasielania údajov ESA 2010, na ktoré sa nevzťahujú výnimky

všetky tabuľky, štvrťročné a ročné údaje

1995 až do posledného roku a štvrťroku

relevantnosť

2017

2.

Miery revízií štvrťročných údajov

miera revízií pre kľúčové štvrťročné ukazovatele medzi prvým a posledným zaslaním a priemerná miera revízií v ďalších zaslaniach od prvého zaslania

sezónne a kalendárne očistený objem hrubého domáceho produktu (tabuľka 1)

dostupné štvrťroky za posledné tri roky

presnosť a spoľahlivosť

2019

sezónne očistená zamestnanosť spolu v tisícoch osôb (tabuľka 1)

2019

sezónne neočistený hrubý disponibilný príjem domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam (tabuľka 801)

2021

sezónne neočistené výdavky na konečnú spotrebu domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam (tabuľka 801)

2021

sezónne neočistená hrubá pridaná hodnota nefinančných korporácií (tabuľka 801)

2021

sezónne neočistená tvorba hrubého fixného kapitálu nefinančných korporácií (tabuľka 801)

2021

3.

Miery revízií ročných údajov

priemerné miery revízií pre kľúčové ročné ukazovatele v ďalších zaslaniach od prvého zaslania údajov

tabuľka 1:

hrubý domáci produkt (objem, v bežných cenách), hrubá pridaná hodnota (v bežných cenách)

tabuľka 1 (v bežných cenách):

odmeny zamestnancov, hrubý prevádzkový prebytok a hrubé zmiešané dôchodky

tabuľka 1 (v bežných cenách):

výdavky na konečnú spotrebu domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam

| | výdavky na konečnú spotrebu verejnej správy |
| --- | --- |

výdavky na konečnú spotrebu verejnej správy

| | tvorba hrubého fixného kapitálu |
| --- | --- |

tvorba hrubého fixného kapitálu

| | vývoz výrobkov a služieb |
| --- | --- |

vývoz výrobkov a služieb

| | dovoz výrobkov a služieb |
| --- | --- |

dovoz výrobkov a služieb

tabuľka 1 (v tis. osôb):

| | zamestnanosť spolu |
| --- | --- |

zamestnanosť spolu

| | zamestnanci |
| --- | --- |

zamestnanci

tabuľka 2 (v bežných cenách):

| | výdavky verejnej správy |
| --- | --- |

výdavky verejnej správy

| | príjmy verejnej správy |
| --- | --- |

príjmy verejnej správy

tabuľka 7 (v bežných cenách):

pasíva finančného sektora spolu (nekonsolidované)

tabuľka 7 (v bežných cenách):

| | dlh nefinančných korporácií (konsolidovaný) |
| --- | --- |

dlh nefinančných korporácií (konsolidovaný)

| | dlh domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam (konsolidovaný) |
| --- | --- |

dlh domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam (konsolidovaný)

tabuľka 10:

| | hrubá pridaná hodnota v bežných cenách, zamestnanosť v osobách (t + 12 mesiacov) |
| --- | --- |

hrubá pridaná hodnota v bežných cenách, zamestnanosť v osobách (t + 12 mesiacov)

| | odmeny zamestnancov v bežných cenách (t + 24 mesiacov) (NUTS 2 (1)) |
| --- | --- |

odmeny zamestnancov v bežných cenách (t + 24 mesiacov) (NUTS 2 (1))

tabuľka 13 (v bežných cenách):

čistý disponibilný dôchodok domácností (NUTS 2)

posledných päť rokov

presnosť a spoľahlivosť

2019

4.

Včasnosť – dátumy dodania

dátum prvého dodania a dátum dodania overených údajov pre každú tabuľku programu zasielania údajov ESA 2010 pre všetky zaslania, ktoré sa majú uskutočniť v poslednom roku

všetky tabuľky, štvrťročné a ročné údaje

posledný rok

včasnosť a časová presnosť

2017

5.

Koherentnosť – vnútorná v rámci tabuľky a medzi tabuľkami

priemerný a najvyšší absolútny rozdiel preukazujúci, do akej miery sú štatistiky konzistentné v rámci daného súboru údajov, t. j. dodržiavajú sa všetky vhodné aritmetické a účtovné vzťahy, žiadne nevysvetlené zmeny a dodržiavanie pravidiel integrity

hrubý domáci produkt v bežných cenách (štvrťročné a ročné údaje):

v rámci tabuľky 1 (hrubý domáci produkt podľa produkčnej, výdavkovej a dôchodkovej metódy)

hrubá pridaná hodnota v bežných cenách (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 3

odmeny zamestnancov v bežných cenách (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 3

tvorba hrubého fixného kapitálu v bežných cenách (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 3 a tabuľkami 1 a 22

vývoz výrobkov a služieb v bežných cenách (štvrťročné a ročné údaje):

v rámci tabuľky 1 (prevzatý zo zložiek výdavkov hrubého domáceho produktu a z podrobného členenia vývozu)

dovoz výrobkov a služieb v bežných cenách (štvrťročné a ročné údaje):

v rámci tabuľky 1 (prevzatý zo zložiek výdavkov hrubého domáceho produktu a z podrobného členenia dovozu)

zamestnanosť spolu, zamestnanci a samostatne zárobkovo činné osoby (ročné údaje, v tis. osôb):

medzi tabuľkami 1 a 3

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2017

6.

Koherentnosť – ročné údaje a súčet štvrťročných údajov

miera, do akej možno zosúladiť ročné a štvrťročné štatistiky

(pokiaľ ide o všetky ukazovatele okrem zamestnanosti, zosúladenie sa testuje medzi ročnými údajmi a súčtom údajov za štyri štvrťroky; v prípade zamestnanosti – medzi ročnými údajmi a priemerom údajov za štyri štvrťroky)

hrubý domáci produkt v bežných cenách, sezónne neočistený (tabuľka 1)

zamestnanosť spolu v tis. osôb, sezónne neočistená (tabuľka 1)

hrubý prevádzkový prebytok za sektor nefinančných korporácií (tabuľky 8/801 v bežných cenách)

hrubý disponibilný príjem domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam (tabuľky 8/801 v bežných cenách)

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2017

7.

Koherentnosť – spolu a súčet zložiek

miera, do akej sa súčet jednotlivých zložiek rovná celkovému súčtu

hrubý domáci produkt v bežných cenách, sezónne neočistený, spolu a súčet zložiek výdavkov (štvrťročné a ročné údaje), tabuľka 1

hrubá pridaná hodnota v bežných cenách, spolu a v členení na úrovni A*10 podľa NACE Rev. 2 (2), (štvrťročné a ročné údaje), tabuľka 1

zamestnanosť spolu v tis. osôb, sezónne neočistená, spolu a súčet zamestnancov a samostatne zárobkovo činných osôb (štvrťročné a ročné údaje), tabuľka 1

zamestnanosť spolu v tis. osôb, spolu a súčet v členení na úrovni A*10 podľa NACE Rev. 2 (ročné údaje), tabuľka 1

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2017

8.

Koherentnosť – hlavné agregáty a nefinančné účty podľa sektorov

rozdiely medzi údajmi za hlavné agregáty a zodpovedajúcimi údajmi v nefinančných účtoch podľa sektorov

hrubý domáci produkt v bežných cenách, sezónne neočistený (štvrťročné a ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 8/801

výdavky na konečnú spotrebu domácností a neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam v bežných cenách, sezónne neočistené (štvrťročné a ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 8/801

tvorba hrubého fixného kapitálu v bežných cenách (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 8

odmeny zamestnancov v bežných cenách (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 8

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2021

9.

Koherentnosť – hlavné agregáty a regionálne účty

rozdiely medzi údajmi za hlavné agregáty a zodpovedajúcimi údajmi v regionálnych účtoch

hrubá pridaná hodnota v bežných cenách (ročné údaje):

medzi položkou „spolu“ v tabuľke 1 a súčtom za regióny NUTS 2 v tabuľkách 10 a 12

zamestnanosť v tis. osôb (ročné údaje):

medzi položkou „spolu“ v tabuľke 1 a súčtom za regióny NUTS 2 v tabuľkách 10 a 12

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2021

10.

Koherentnosť – hlavné agregáty a tabuľky dodávok a použitia

rozdiely medzi údajmi za hlavné agregáty a zodpovedajúcimi údajmi v tabuľkách dodávok a použitia

(všetky údaje sú v bežných cenách, ročné údaje)

hrubá pridaná hodnota:

medzi tabuľkami 1 a 16

dane mínus subvencie na produkty:

medzi tabuľkami 1 a 15

výdavky na konečnú spotrebu, výdavky domácností na konečnú spotrebu, výdavky verejnej správy na konečnú spotrebu, výdavky neziskových inštitúcií slúžiacich domácnostiam na konečnú spotrebu:

medzi tabuľkami 1 a 16

tvorba hrubého kapitálu, tvorba hrubého fixného kapitálu, zmeny stavu zásob, nadobudnutie mínus úbytok cenností:

medzi tabuľkami 1 a 16

vývoz výrobkov a služieb:

medzi tabuľkami 1 a 16

dovoz výrobkov a služieb:

medzi tabuľkami 1 a 15

odmeny zamestnancov:

medzi tabuľkami 1 a 16

hrubý prevádzkový prebytok a hrubé zmiešané dôchodky:

medzi tabuľkami 1 a 16

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2021

11.

Koherentnosť – hlavné agregáty a vládna finančná štatistika

rozdiely medzi údajmi za hlavné agregáty a zodpovedajúcimi údajmi vo vládnej finančnej štatistike

(všetky údaje sú v bežných cenách)

výdavky na individuálnu spotrebu (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 2

výdavky na kolektívnu spotrebu (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 2

dane z produktov (ročné údaje):

medzi tabuľkami 1 a 9

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2021

12.

Koherentnosť – nefinančné účty podľa sektorov a vládna finančná štatistika

rozdiely medzi údajmi týkajúcimi sa nefinančných účtov podľa sektorov a zodpovedajúcimi údajmi vo vládnej finančnej štatistike

čisté pôžičky poskytnuté alebo prijaté, sektor verejnej správy, v bežných cenách (ročné údaje):

medzi tabuľkami 8 a 2

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2021

13.

Koherentnosť – nefinančné účty podľa sektorov a finančné účty podľa sektorov

rozdiely medzi údajmi týkajúcimi sa nefinančných účtov podľa sektorov a zodpovedajúcimi údajmi týkajúcimi sa finančných účtov podľa sektorov

čisté pôžičky poskytnuté alebo prijaté, všetky sektory, v bežných cenách (ročné údaje):

medzi tabuľkami 8 a 6

posledných päť rokov

koherentnosť a porovnateľnosť

2019

4.2.   Správa o kvalite musí obsahovať tieto kvalitatívne ukazovatele:

Kvalitatívne informácie

| Číslo | Ukazovateľ | Definícia | Kritériá kvality | Vykonávanie od roku |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Politika revidovania údajov | metaúdaje o vnútroštátnej politike revidovania údajov obsahujú:






  — | odkazy na existujúce metaúdaje, ktoré sa zverejnili na vnútroštátnej úrovni; |

Číslo

Ukazovateľ

Definícia

Kritériá kvality

Vykonávanie od roku

1.

Politika revidovania údajov

metaúdaje o vnútroštátnej politike revidovania údajov obsahujú:

—

odkazy na existujúce metaúdaje, ktoré sa zverejnili na vnútroštátnej úrovni;

| — | stručné informácie o revíziách v dôsledku referenčného porovnávania a/alebo hlavných bežných revíziách a ich dosahu na hrubý domáci produkt. |
| --- | --- |

—

stručné informácie o revíziách v dôsledku referenčného porovnávania a/alebo hlavných bežných revíziách a ich dosahu na hrubý domáci produkt.

presnosť a spoľahlivosť

2017

2.

Dokumentácia o metodike

zoznam vnútroštátnych publikácií o použitých zdrojoch údajov a uplatnenej metodike s názvami týchto publikácií a odkazmi na ne, ak sú k dispozícii

prístupnosť a jasnosť

2017

3.

Dĺžka obdobia, v ktorom sú časové rady porovnateľné

metaúdaje o dĺžke obdobia, v ktorom sú časové rady porovnateľné, obsahujúce:

| — | odkazy na existujúce metaúdaje, ktoré sa zverejnili na vnútroštátnej úrovni; |
| --- | --- |

—

odkazy na existujúce metaúdaje, ktoré sa zverejnili na vnútroštátnej úrovni;

| — | stručné informácie o dĺžke obdobia, v ktorom sú časové rady porovnateľné, a o zlomoch v časových radoch, ako aj vysvetlenia zlomov. |
| --- | --- |

—

stručné informácie o dĺžke obdobia, v ktorom sú časové rady porovnateľné, a o zlomoch v časových radoch, ako aj vysvetlenia zlomov.

koherentnosť a porovnateľnosť

2021

---

(*1)  Ak nie je uvedené inak, kvantitatívne ukazovatele sa vypočítavajú na základe najnovších časových radov údajov členských štátov, ktoré sa zverejňujú na webovej lokalite Eurostatu.

(1)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1059/2003 z 26. mája 2003 o zostavení spoločnej nomenklatúry územných jednotiek pre štatistické účely (NUTS) (Ú. v. EÚ L 154, 21.6.2003, s. 1).

(2)  Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1893/2006 z 20. decembra 2006, ktorým sa zavádza štatistická klasifikácia ekonomických činností NACE Revision 2 a ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie Rady (EHS) č. 3037/90 a niektoré nariadenia ES o osobitných oblastiach štatistiky (Ú. v. EÚ L 393, 30.12.2006, s. 1).

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/37 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/37

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2305

zo 19. decembra 2016,

ktorým sa ustanovujú paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1308/2013 zo 17. decembra 2013, ktorým sa vytvára spoločná organizácia trhov s poľnohospodárskymi výrobkami a ktorým sa zrušujú nariadenia Rady (EHS) č. 922/72, (EHS) č. 234/79, (ES) č. 1037/2001 a (ES) č. 1234/2007 (1),

so zreteľom na vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) č. 543/2011 zo 7. júna 2011, ktorým sa ustanovujú podrobné pravidlá uplatňovania nariadenia Rady (ES) č. 1234/2007, pokiaľ ide o sektory ovocia a zeleniny a spracovaného ovocia a zeleniny (2), a najmä na jeho článok 136 ods. 1,

keďže:

| (1) | Vykonávacím nariadením (EÚ) č. 543/2011 sa v súlade s výsledkami Uruguajského kola mnohostranných obchodných rokovaní ustanovujú kritériá, na základe ktorých Komisia stanovuje paušálne hodnoty na dovoz z tretích krajín, pokiaľ ide o výrobky a obdobia uvedené v časti A prílohy XVI k uvedenému nariadeniu. |
| --- | --- |

(1)

Vykonávacím nariadením (EÚ) č. 543/2011 sa v súlade s výsledkami Uruguajského kola mnohostranných obchodných rokovaní ustanovujú kritériá, na základe ktorých Komisia stanovuje paušálne hodnoty na dovoz z tretích krajín, pokiaľ ide o výrobky a obdobia uvedené v časti A prílohy XVI k uvedenému nariadeniu.

| (2) | Paušálne dovozné hodnoty sa vypočítajú každý pracovný deň v súlade s článkom 136 ods. 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 543/2011, pričom sa zohľadnia premenlivé každodenné údaje. Toto nariadenie by preto malo nadobudnúť účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie, |
| --- | --- |

(2)

Paušálne dovozné hodnoty sa vypočítajú každý pracovný deň v súlade s článkom 136 ods. 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 543/2011, pričom sa zohľadnia premenlivé každodenné údaje. Toto nariadenie by preto malo nadobudnúť účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Paušálne dovozné hodnoty uvedené v článku 136 vykonávacieho nariadenia (EÚ) č. 543/2011 sú stanovené v prílohe k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

v mene predsedu

Jerzy PLEWA

generálny riaditeľ

Generálne riaditeľstvo pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 347, 20.12.2013, s. 671.

1

(2)  
  Ú. v. EÚ L 157, 15.6.2011, s. 1.

2

---

PRÍLOHA

Paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| Číselný znak KN | Kód tretej krajiny (1) | Paušálna dovozná hodnota |
| 0702 00 00 | MA | 96,7 |
| SN | 241,4 |
| TN | 269,5 |
| TR | 113,9 |
| ZZ | 180,4 |
| 0707 00 05 | MA | 79,2 |
| TR | 155,8 |
| ZZ | 117,5 |
| 0709 93 10 | MA | 151,9 |
| TR | 168,6 |
| ZZ | 160,3 |
| 0805 10 20 | IL | 126,4 |
| TR | 67,1 |
| ZZ | 96,8 |
| 0805 20 10 | MA | 69,4 |
| ZZ | 69,4 |
| 0805 20 30 , 0805 20 50 , 0805 20 70 , 0805 20 90 | IL | 110,0 |
| JM | 129,1 |
| MA | 74,5 |
| TR | 75,3 |
| ZZ | 97,2 |
| 0805 50 10 | AR | 76,7 |
| TR | 85,6 |
| ZZ | 81,2 |
| 0808 10 80 | US | 132,4 |
| ZZ | 132,4 |
| 0808 30 90 | CN | 101,3 |
| ZZ | 101,3 |

(EUR/100 kg)

Číselný znak KN

Kód tretej krajiny (1)

Paušálna dovozná hodnota

0702 00 00

MA

96,7

SN

241,4

TN

269,5

TR

113,9

ZZ

180,4

0707 00 05

MA

79,2

TR

155,8

ZZ

117,5

0709 93 10

MA

151,9

TR

168,6

ZZ

160,3

0805 10 20

IL

126,4

TR

67,1

ZZ

96,8

0805 20 10

MA

69,4

ZZ

69,4

0805 20 30 , 0805 20 50 , 0805 20 70 , 0805 20 90

IL

110,0

JM

129,1

MA

74,5

TR

75,3

ZZ

97,2

0805 50 10

AR

76,7

TR

85,6

ZZ

81,2

0808 10 80

US

132,4

ZZ

132,4

0808 30 90

CN

101,3

ZZ

101,3

---

(1)  Nomenklatúra krajín stanovená nariadením Komisie (EÚ) č. 1106/2012 z 27. novembra 2012, ktorým sa vykonáva nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 471/2009 o štatistike Spoločenstva o zahraničnom obchode s nečlenskými krajinami, pokiaľ ide o aktualizáciu nomenklatúry krajín a území (Ú. v. EÚ L 328, 28.11.2012, s. 7). Kód „ZZ“ znamená „iného pôvodu“.

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/39 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/39

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2306

z 19. decembra 2016,

ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 a ktorým sa určujú množstvá, ktoré sa majú pridať k množstvu stanovenému na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017, v rámci colných kvót otvorených nariadením (ES) č. 533/2007 v odvetví hydinového mäsa

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1308/2013 zo 17. decembra 2013, ktorým sa vytvára spoločná organizácia trhov s poľnohospodárskymi výrobkami a ktorým sa zrušujú nariadenia Rady (EHS) č. 922/72, (EHS) č. 234/79, (ES) č. 1037/2001 a (ES) č. 1234/2007 (1), a najmä na jeho článok 188,

keďže:

| (1) | Nariadením Komisie (ES) č. 533/2007 (2) sa otvorili ročné colné kvóty na dovoz výrobkov z odvetvia hydinového mäsa. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením Komisie (ES) č. 533/2007 (2) sa otvorili ročné colné kvóty na dovoz výrobkov z odvetvia hydinového mäsa.

| (2) | Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade niektorých kvót vyššie ako dostupné množstvá. Malo by sa teda určiť, do akej miery sa môžu dovozné povolenia vydávať, a to stanovením prideľovacieho koeficientu, ktorý sa má uplatniť na požadované množstvá a ktorý sa vypočíta v súlade s článkom 7 ods. 2 nariadenia Komisie (ES) č. 1301/2006 (3). |
| --- | --- |

(2)

Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade niektorých kvót vyššie ako dostupné množstvá. Malo by sa teda určiť, do akej miery sa môžu dovozné povolenia vydávať, a to stanovením prideľovacieho koeficientu, ktorý sa má uplatniť na požadované množstvá a ktorý sa vypočíta v súlade s článkom 7 ods. 2 nariadenia Komisie (ES) č. 1301/2006 (3).

| (3) | Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017 sú v prípade niektorých kvót nižšie ako dostupné množstvá. Mali by sa teda určiť množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti. Tieto množstvá treba pridať k množstvu stanovenému na nasledujúce čiastkové kvótové obdobie. |
| --- | --- |

(3)

Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017 sú v prípade niektorých kvót nižšie ako dostupné množstvá. Mali by sa teda určiť množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti. Tieto množstvá treba pridať k množstvu stanovenému na nasledujúce čiastkové kvótové obdobie.

| (4) | S cieľom zaistiť účinnosť opatrenia by toto nariadenie malo nadobudnúť účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie, |
| --- | --- |

(4)

S cieľom zaistiť účinnosť opatrenia by toto nariadenie malo nadobudnúť účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

1.   Na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané podľa nariadenia (ES) č. 533/2007 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sa uplatňujú prideľovacie koeficienty uvedené v prílohe k tomuto nariadeniu.

2.   Množstvá, na ktoré neboli žiadosti o dovozné povolenia podané podľa nariadenia (ES) č. 533/2007 a ktoré sa majú pridať do čiastkového obdobia od 1. apríla do 30. júna 2017, sú uvedené v prílohe k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

v mene predsedu

Jerzy Plewa

generálny riaditeľ

Generálne riaditeľstvo pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 347, 20.12.2013, s. 671.

1

(2)  Nariadenie Komisie (ES) č. 533/2007 zo 14. mája 2007, ktorým sa otvárajú colné kvóty a zabezpečuje sa ich správa v odvetví hydinového mäsa (Ú. v. EÚ L 125, 15.5.2007, s. 9).

2

(3)  Nariadenie Komisie (ES) č. 1301/2006 z 31. augusta 2006, ktorým sa ustanovujú všeobecné pravidlá pre správu dovozných colných kvót pre poľnohospodárske produkty spravovaných prostredníctvom systému dovozných licencií (Ú. v. EÚ L 238, 1.9.2006, s. 13).

3

---

PRÍLOHA

| Poradové číslo | Prideľovací koeficient – žiadosti podané na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017
  (%) | Množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti a ktoré sa majú pridať k množstvám, ktoré sú dostupné na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017
  (v kg) |
| --- | --- | --- |
| 09.4067 | 1,396651 | — |
| 09.4068 | — | 2 142 507 |
| 09.4069 | 0,146909 | — |
| 09.4070 | — | 1 335 750 |

Poradové číslo

Prideľovací koeficient – žiadosti podané na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017

(%)

Množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti a ktoré sa majú pridať k množstvám, ktoré sú dostupné na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017

(v kg)

09.4067

1,396651

—

09.4068

—

2 142 507

09.4069

0,146909

—

09.4070

—

1 335 750

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/42 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/42

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2307

z 19. decembra 2016,

ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016, a ktorým sa určujú množstvá, ktoré sa majú pridať k množstvu stanovenému na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017 v rámci colných kvót otvorených nariadením (ES) č. 1385/2007 v odvetví hydinového mäsa

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1308/2013 zo 17. decembra 2013, ktorým sa vytvára spoločná organizácia trhov s poľnohospodárskymi výrobkami a ktorým sa zrušujú nariadenia Rady (EHS) č. 922/72, (EHS) č. 234/79, (ES) č. 1037/2001 a (ES) č. 1234/2007 (1), a najmä na jeho článok 188,

keďže:

| (1) | Nariadením Komisie (ES) č. 1385/2007 (2) sa otvorili ročné colné kvóty na dovoz výrobkov z odvetvia hydinového mäsa. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením Komisie (ES) č. 1385/2007 (2) sa otvorili ročné colné kvóty na dovoz výrobkov z odvetvia hydinového mäsa.

| (2) | Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade niektorých kvót vyššie ako dostupné množstvá. Malo by sa teda určiť, do akej miery sa môžu dovozné povolenia vydávať, a to stanovením prideľovacieho koeficientu, ktorý sa má uplatniť na požadované množstvá a ktorý sa vypočíta v súlade s článkom 7 ods. 2 nariadenia Komisie (ES) č. 1301/2006 (3). |
| --- | --- |

(2)

Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade niektorých kvót vyššie ako dostupné množstvá. Malo by sa teda určiť, do akej miery sa môžu dovozné povolenia vydávať, a to stanovením prideľovacieho koeficientu, ktorý sa má uplatniť na požadované množstvá a ktorý sa vypočíta v súlade s článkom 7 ods. 2 nariadenia Komisie (ES) č. 1301/2006 (3).

| (3) | Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade niektorých kvót nižšie ako dostupné množstvá. Mali by sa teda určiť množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti. Tieto množstvá treba pridať k množstvu stanovenému na nasledujúce čiastkové kvótové obdobie. |
| --- | --- |

(3)

Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade niektorých kvót nižšie ako dostupné množstvá. Mali by sa teda určiť množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti. Tieto množstvá treba pridať k množstvu stanovenému na nasledujúce čiastkové kvótové obdobie.

| (4) | S cieľom zaistiť účinnosť opatrenia by toto nariadenie malo nadobudnúť účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie, |
| --- | --- |

(4)

S cieľom zaistiť účinnosť opatrenia by toto nariadenie malo nadobudnúť účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

1.   Na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné povolenia podané podľa nariadenia (ES) č. 1385/2007 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sa uplatňuje prideľovací koeficient uvedený v prílohe k tomuto nariadeniu.

2.   Množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti o dovozné povolenia podľa nariadenia (ES) č. 1385/2007 a ktoré sa majú pridať do čiastkového obdobia od 1. apríla do 30. júna 2017, sú uvedené v prílohe k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

v mene predsedu

Jerzy PLEWA

generálny riaditeľ

Generálne riaditeľstvo pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 347, 20.12.2013, s. 671.

1

(2)  Nariadenie Komisie (ES) č. 1385/2007 z 26. novembra 2007, ktorým sa ustanovujú pravidlá uplatňovania nariadenia Rady (ES) č. 774/94, pokiaľ ide o otvorenie a správu určitých colných kvót Spoločenstva v odvetví hydinového mäsa (Ú. v. EÚ L 309, 27.11.2007, s. 47).

2

(3)  Nariadenie Komisie (ES) č. 1301/2006 z 31. augusta 2006, ktorým sa ustanovujú všeobecné pravidlá pre správu dovozných colných kvót pre poľnohospodárske produkty spravovaných prostredníctvom systému dovozných licencií (Ú. v. EÚ L 238, 1.9.2006, s. 13).

3

---

PRÍLOHA

| Poradové číslo | Prideľovací koeficient – žiadosti podané na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017
  (v %) | Množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti a ktoré sa majú pridať k množstvám, ktoré sú dostupné na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017
  (v kg) |
| --- | --- | --- |
| 09.4410 | 0,146563 | — |
| 09.4411 | 0,147907 | — |
| 09.4412 | 0,151103 | — |
| 09.4420 | 0,151492 | — |
| 09.4421 | — | 150 047 |
| 09.4422 | 0,151515 | — |

Poradové číslo

Prideľovací koeficient – žiadosti podané na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017

(v %)

Množstvá, na ktoré neboli podané žiadosti a ktoré sa majú pridať k množstvám, ktoré sú dostupné na čiastkové obdobie od 1. apríla do 30. júna 2017

(v kg)

09.4410

0,146563

—

09.4411

0,147907

—

09.4412

0,151103

—

09.4420

0,151492

—

09.4421

—

150 047

09.4422

0,151515

—

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/45 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/45

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/2308

z 19. decembra 2016,

ktorým sa stanovuje prideľovací koeficient, ktorý sa má uplatňovať na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné práva podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 v rámci colných kvót otvorených vykonávacím nariadením (EÚ) 2015/2078 na hydinové mäso s pôvodom na Ukrajine

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1308/2013 zo 17. decembra 2013, ktorým sa vytvára spoločná organizácia trhov s poľnohospodárskymi výrobkami, a ktorým sa zrušujú nariadenia Rady (EHS) č. 922/72, (EHS) č. 234/79, (ES) č. 1037/2001 a (ES) č. 1234/2007 (1), a najmä na jeho článok 188 ods. 1 a 3,

keďže:

| (1) | Vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2015/2078 (2) sa otvorili ročné colné kvóty na dovoz výrobkov zo sektora hydinového mäsa s pôvodom na Ukrajine. |
| --- | --- |

(1)

Vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2015/2078 (2) sa otvorili ročné colné kvóty na dovoz výrobkov zo sektora hydinového mäsa s pôvodom na Ukrajine.

| (2) | Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné práva podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade kvóty s poradovým číslom 09.4273 vyššie ako dostupné množstvá. Malo by sa teda určiť, v akom rozsahu sa môžu dovozné práva udeliť, a to stanovením prideľovacieho koeficientu, ktorý sa má uplatniť na požadované množstvá a ktorý sa vypočíta v súlade s článkom 6 ods. 3 nariadenia Komisie (ES) č. 1301/2006 (3) v spojení s článkom 7 ods. 2 uvedeného nariadenia. |
| --- | --- |

(2)

Množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné práva podané od 1. decembra do 7. decembra 2016 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sú v prípade kvóty s poradovým číslom 09.4273 vyššie ako dostupné množstvá. Malo by sa teda určiť, v akom rozsahu sa môžu dovozné práva udeliť, a to stanovením prideľovacieho koeficientu, ktorý sa má uplatniť na požadované množstvá a ktorý sa vypočíta v súlade s článkom 6 ods. 3 nariadenia Komisie (ES) č. 1301/2006 (3) v spojení s článkom 7 ods. 2 uvedeného nariadenia.

| (3) | S cieľom zaistiť účinnosť opatrenia by toto nariadenie malo nadobudnúť účinnosť v deň jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie, |
| --- | --- |

(3)

S cieľom zaistiť účinnosť opatrenia by toto nariadenie malo nadobudnúť účinnosť v deň jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Na množstvá, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o dovozné práva podané podľa vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2015/2078 na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017, sa uplatňujú prideľovacie koeficienty uvedené v prílohe k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

v mene predsedu

Jerzy PLEWA

generálny riaditeľ

Generálne riaditeľstvo pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 347, 20.12.2013, s. 671.

1

(2)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2015/2078 z 18. novembra 2015, ktorým sa otvárajú dovozné colné kvóty Únie na hydinové mäso s pôvodom na Ukrajine a ktorým sa stanovuje ich správa (Ú. v. EÚ L 302, 19.11.2015, s. 63).

2

(3)  Nariadenie Komisie (ES) č. 1301/2006 z 31. augusta 2006, ktorým sa ustanovujú všeobecné pravidlá pre správu dovozných colných kvót pre poľnohospodárske produkty spravovaných prostredníctvom systému dovozných licencií (Ú. v. EÚ L 238, 1.9.2006, s. 13).

3

---

PRÍLOHA

| Poradové číslo | Prideľovací koeficient – žiadosti podané na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017
  (%) |
| --- | --- |
| 09.4273 | 8,891706 |
| 09.4274 | — |

Poradové číslo

Prideľovací koeficient – žiadosti podané na čiastkové obdobie od 1. januára do 31. marca 2017

(%)

09.4273

8,891706

09.4274

—

---

SMERNICE

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/48 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/48

---

SMERNICA KOMISIE (EÚ) 2016/2309

zo 16. decembra 2016,

ktorou sa prílohy k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2008/68/ES o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru štvrtýkrát prispôsobujú vedecko-technickému pokroku

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2008/68/ES z 24. septembra 2008 o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru (1), a najmä na jej článok 8 ods. 1,

keďže:

| (1) | V oddiele I.1 prílohy I, v oddiele II.1 prílohy II a v oddiele III.1 prílohy III k smernici 2008/68/ES sa uvádzajú odkazy na ustanovenia medzinárodných dohôd o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru po cestách, po železnici a po vnútrozemských vodných cestách, ako sa vymedzujú v článku 2 uvedenej smernice. |
| --- | --- |

(1)

V oddiele I.1 prílohy I, v oddiele II.1 prílohy II a v oddiele III.1 prílohy III k smernici 2008/68/ES sa uvádzajú odkazy na ustanovenia medzinárodných dohôd o vnútrozemskej preprave nebezpečného tovaru po cestách, po železnici a po vnútrozemských vodných cestách, ako sa vymedzujú v článku 2 uvedenej smernice.

| (2) | Ustanovenia týchto medzinárodných dohôd sa aktualizujú každé dva roky. V dôsledku toho sa posledné zmenené verzie týchto dohôd začnú uplatňovať od 1. januára 2017 s prechodným obdobím do 30. júna 2017. |
| --- | --- |

(2)

Ustanovenia týchto medzinárodných dohôd sa aktualizujú každé dva roky. V dôsledku toho sa posledné zmenené verzie týchto dohôd začnú uplatňovať od 1. januára 2017 s prechodným obdobím do 30. júna 2017.

| (3) | Oddiel I.1 prílohy I, oddiel II.1 prílohy II a oddiel III.1 prílohy III k smernici 2008/68/ES by sa preto mali zodpovedajúcim spôsobom zmeniť. |
| --- | --- |

(3)

Oddiel I.1 prílohy I, oddiel II.1 prílohy II a oddiel III.1 prílohy III k smernici 2008/68/ES by sa preto mali zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.

| (4) | Opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prepravu nebezpečného tovaru, |
| --- | --- |

(4)

Opatrenia stanovené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prepravu nebezpečného tovaru,

PRIJALA TÚTO SMERNICU:

Článok 1

Zmeny smernice 2008/68/ES

Smernica 2008/68/ES sa mení takto:

| 1. | V prílohe I sa oddiel I.1 nahrádza takto:
  „I.1.   ADR
  Prílohy A a B k ADR, uplatniteľné s účinnosťou od 1. januára 2017, sa rozumejú tak, že výraz ‚zmluvná strana‘ sa podľa potreby nahradí výrazom ‚členský štát‘.“ |
| --- | --- |

1.

V prílohe I sa oddiel I.1 nahrádza takto:

„I.1.   ADR

Prílohy A a B k ADR, uplatniteľné s účinnosťou od 1. januára 2017, sa rozumejú tak, že výraz ‚zmluvná strana‘ sa podľa potreby nahradí výrazom ‚členský štát‘.“

| 2. | V prílohe II sa oddiel II.1 nahrádza takto:
  „II.1.   RID
  Príloha k RID, uvedená v prílohe C ku COTIF, s účinnosťou od 1. januára 2017, sa rozumie tak, že výraz ‚zmluvná strana RID‘ sa podľa potreby nahradí výrazom ‚členský štát‘.“ |
| --- | --- |

2.

V prílohe II sa oddiel II.1 nahrádza takto:

„II.1.   RID

Príloha k RID, uvedená v prílohe C ku COTIF, s účinnosťou od 1. januára 2017, sa rozumie tak, že výraz ‚zmluvná strana RID‘ sa podľa potreby nahradí výrazom ‚členský štát‘.“

| 3. | V prílohe III sa oddiel III.1 nahrádza takto:
  „III.1.   ADN
  Priložené predpisy k ADN, uplatniteľné s účinnosťou od 1. januára 2017, ako aj článok 3 písm. f) a h), článok 8 ods. 1 a 3 ADN sa rozumejú tak, že výraz ‚zmluvná strana‘ sa podľa potreby nahradí výrazom ‚členský štát‘.“ |
| --- | --- |

3.

V prílohe III sa oddiel III.1 nahrádza takto:

„III.1.   ADN

Priložené predpisy k ADN, uplatniteľné s účinnosťou od 1. januára 2017, ako aj článok 3 písm. f) a h), článok 8 ods. 1 a 3 ADN sa rozumejú tak, že výraz ‚zmluvná strana‘ sa podľa potreby nahradí výrazom ‚členský štát‘.“

Článok 2

Transpozícia

1.   Členské štáty uvedú do účinnosti zákony, iné právne predpisy a správne opatrenia potrebné na dosiahnutie súladu s touto smernicou najneskôr do 30. júna 2017. Komisii bezodkladne oznámia znenie týchto ustanovení.

Členské štáty uvedú priamo v prijatých opatreniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.

2.   Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.

Článok 3

Nadobudnutie účinnosti

Táto smernica nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Úradnom vestníku Európskej únie

Článok 4

Adresáti

Táto smernica je určená členským štátom.

V Bruseli 16. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 260, 30.9.2008, s. 13.

1

---

ROZHODNUTIA

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/50 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/50

---

ROZHODNUTIE RADY (EÚ) 2016/2310

zo 17. októbra 2016

o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať v rámci Asociačnej rady ustanovenej Euro-stredomorskou dohodou o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej, pokiaľ ide o prijatie priorít partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 217 v spojení s jej článkom 218 ods. 9,

so zreteľom na návrh Európskej komisie a vysokého predstaviteľa Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku,

keďže:

| (1) | Euro-stredomorská dohoda o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej (1) (ďalej len „dohoda“) bola podpísaná 24. novembra 1997 a nadobudla platnosť 1. mája 2002. |
| --- | --- |

(1)

Euro-stredomorská dohoda o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej (1) (ďalej len „dohoda“) bola podpísaná 24. novembra 1997 a nadobudla platnosť 1. mája 2002.

| (2) | Spoločné oznámenie vysokého predstaviteľa a Európskej komisie z 18. novembra 2015 o preskúmaní európskej susedskej politiky sa privítalo v záveroch Rady zo 14. decembra 2015, kde Rada okrem potvrdila úmysel začať v roku 2016 novú etapu angažovanosti s partnermi, čo by mohlo viesť v prípade potreby k stanoveniu nových priorít partnerstva zameraných na dohodnuté priority a záujmy. |
| --- | --- |

(2)

Spoločné oznámenie vysokého predstaviteľa a Európskej komisie z 18. novembra 2015 o preskúmaní európskej susedskej politiky sa privítalo v záveroch Rady zo 14. decembra 2015, kde Rada okrem potvrdila úmysel začať v roku 2016 novú etapu angažovanosti s partnermi, čo by mohlo viesť v prípade potreby k stanoveniu nových priorít partnerstva zameraných na dohodnuté priority a záujmy.

| (3) | Zo spoločného cieľa Únie a Jordánska, ktorým je vytvorenie spoločného priestoru mieru, prosperity a stability, vyplýva spolupráca, najmä prostredníctvom spoločnej zodpovednosti a diferenciácie, ako aj zhodnotenie kľúčovej úlohy Jordánska v regióne. |
| --- | --- |

(3)

Zo spoločného cieľa Únie a Jordánska, ktorým je vytvorenie spoločného priestoru mieru, prosperity a stability, vyplýva spolupráca, najmä prostredníctvom spoločnej zodpovednosti a diferenciácie, ako aj zhodnotenie kľúčovej úlohy Jordánska v regióne.

| (4) | Pri riešení najnaliehavejších výziev Únie a Jordánsko naďalej pracujú na dosahovaní základných cieľov svojho dlhodobého partnerstva a posilňujú stabilitu a odolnosť krajiny a regiónu, ako aj trvalý hospodársky rast a sociálny rozvoj založený na vedomostiach, a to v súlade so zásadami právneho štátu a na základe demokratickej správy vecí verených. |
| --- | --- |

(4)

Pri riešení najnaliehavejších výziev Únie a Jordánsko naďalej pracujú na dosahovaní základných cieľov svojho dlhodobého partnerstva a posilňujú stabilitu a odolnosť krajiny a regiónu, ako aj trvalý hospodársky rast a sociálny rozvoj založený na vedomostiach, a to v súlade so zásadami právneho štátu a na základe demokratickej správy vecí verených.

| (5) | Pozícia Únie v rámci asociačnej rady ustanovenej dohodou by preto mala byť založená na pripojenom návrhu rozhodnutia, |
| --- | --- |

(5)

Pozícia Únie v rámci asociačnej rady ustanovenej dohodou by preto mala byť založená na pripojenom návrhu rozhodnutia,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Pozícia, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať v rámci asociačnej rady ustanovenej Euro-stredomorskou dohodou o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej, pokiaľ ide o prijatie priorít partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu, je založená na návrhu rozhodnutia asociačnej rady EÚ – Jordánsko pripojenom k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom jeho prijatia.

V Luxemburgu 17. októbra 2016

Za Radu

predsedníčka

F. MOGHERINI

---

(1)  Euro-stredomorská dohoda o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej (Ú. v. ES L 129, 15.5.2002, s. 3).

1

---

NÁVRH

ROZHODNUTIE č. 1/2016 z 12. ZASADNUTIA ASOCIAČNEJ RADY EÚ – JORDÁNSKO

z ...

o dohode o prioritách partnerstva EÚ a Jordánska

ASOCIAČNÁ RADA EÚ – JORDÁNSKO,

so zreteľom na Euro-stredomorskú dohodu o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej,

keďže:

| (1) | Euro-stredomorská dohoda o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej (ďalej len „dohoda“) bola podpísaná 24. novembra 1997 a nadobudla platnosť 1. mája 2002. |
| --- | --- |

(1)

Euro-stredomorská dohoda o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Jordánskym hášimovským kráľovstvom na strane druhej (ďalej len „dohoda“) bola podpísaná 24. novembra 1997 a nadobudla platnosť 1. mája 2002.

| (2) | Podľa článku 91 dohody má asociačná rada právomoc prijímať rozhodnutia na účely dosiahnutia cieľov tejto dohody a robiť primerané odporúčania. |
| --- | --- |

(2)

Podľa článku 91 dohody má asociačná rada právomoc prijímať rozhodnutia na účely dosiahnutia cieľov tejto dohody a robiť primerané odporúčania.

| (3) | Článok 101 dohody ustanovuje, že zmluvné strany prijímajú všetky všeobecné alebo osobitné opatrenia potrebné na splnenie svojich povinností, ktoré z nej vyplývajú, a zabezpečujú, aby sa dosiahli jej ciele. |
| --- | --- |

(3)

Článok 101 dohody ustanovuje, že zmluvné strany prijímajú všetky všeobecné alebo osobitné opatrenia potrebné na splnenie svojich povinností, ktoré z nej vyplývajú, a zabezpečujú, aby sa dosiahli jej ciele.

| (4) | V preskúmaní európskej susedskej politiky sa navrhuje nová fáza spolupráce s partnermi s väčším podielom zodpovednosti na oboch stranách. |
| --- | --- |

(4)

V preskúmaní európskej susedskej politiky sa navrhuje nová fáza spolupráce s partnermi s väčším podielom zodpovednosti na oboch stranách.

| (5) | EÚ a Jordánsko sa dohodli na upevnení svojho partnerstva schválením súboru priorít na obdobie rokov 2016 – 2018 s cieľom podporiť a posilniť odolnosť a stabilitu Jordánska a riešiť vplyv pretrvávajúceho konfliktu v Sýrii. |
| --- | --- |

(5)

EÚ a Jordánsko sa dohodli na upevnení svojho partnerstva schválením súboru priorít na obdobie rokov 2016 – 2018 s cieľom podporiť a posilniť odolnosť a stabilitu Jordánska a riešiť vplyv pretrvávajúceho konfliktu v Sýrii.

| (6) | Zmluvné strany dohody sa dohodli na znení priorít partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu, ktorými sa podporí vykonávanie dohody, zameriavajúc spoluprácu na zvyčajne identifikované spoločné záujmy, |
| --- | --- |

(6)

Zmluvné strany dohody sa dohodli na znení priorít partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu, ktorými sa podporí vykonávanie dohody, zameriavajúc spoluprácu na zvyčajne identifikované spoločné záujmy,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Asociačná rada odporúča zmluvným stranám, aby vykonávali priority partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu, ako sa uvádza v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Asociačná rada rozhodla, že priority partnerstva EÚ a Jordánska vrátane paktu nahrádzajú Akčný plán medzi EÚ a Jordánskom, ktorý nadobudol platnosť v októbri 2012.

Článok 3

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom jeho prijatia.

V ...

Za Asociačnú radu EÚ – JORDÁNSKO

predseda

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/53 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/53

---

ROZHODNUTIE RADY (EÚ) 2016/2311

z 8. decembra 2016,

ktorým sa niektoré členské štáty oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 81 ods. 3 v spojení s jej článkom 218,

so zreteľom na návrh Európskej komisie,

so zreteľom na stanovisko Európskeho parlamentu (1),

keďže:

| (1) | Európska únia si stanovila za jeden zo svojich cieľov presadzovanie ochrany práv dieťaťa, ako sa uvádza v článku 3 Zmluvy o Európskej únii. Opatrenia na ochranu detí pred neoprávneným premiestňovaním alebo zadržiavaním sú zásadnou súčasťou tejto politiky. |
| --- | --- |

(1)

Európska únia si stanovila za jeden zo svojich cieľov presadzovanie ochrany práv dieťaťa, ako sa uvádza v článku 3 Zmluvy o Európskej únii. Opatrenia na ochranu detí pred neoprávneným premiestňovaním alebo zadržiavaním sú zásadnou súčasťou tejto politiky.

| (2) | Rada prijala nariadenie (ES) č. 2201/2003 (2) („nariadenie Brusel IIa“), ktorého cieľom je chrániť deti pred škodlivými účinkami neoprávneného premiestnenia alebo zadržiavania a stanoviť postupy na zabezpečenie ich bezodkladného návratu do štátu ich obvyklého pobytu, ako aj zabezpečiť pre ne ochranu práv styku a opatrovníckych práv. |
| --- | --- |

(2)

Rada prijala nariadenie (ES) č. 2201/2003 (2) („nariadenie Brusel IIa“), ktorého cieľom je chrániť deti pred škodlivými účinkami neoprávneného premiestnenia alebo zadržiavania a stanoviť postupy na zabezpečenie ich bezodkladného návratu do štátu ich obvyklého pobytu, ako aj zabezpečiť pre ne ochranu práv styku a opatrovníckych práv.

| (3) | Nariadením Brusel IIa sa dopĺňa a posilňuje Haagsky dohovor z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“), ktorým sa na medzinárodnej úrovni stanovuje systém povinností a spolupráce medzi zmluvnými štátmi a medzi ústrednými orgánmi a ktorý má za cieľ zabezpečiť bezodkladný návrat neoprávnene premiestnených alebo zadržiavaných detí. |
| --- | --- |

(3)

Nariadením Brusel IIa sa dopĺňa a posilňuje Haagsky dohovor z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“), ktorým sa na medzinárodnej úrovni stanovuje systém povinností a spolupráce medzi zmluvnými štátmi a medzi ústrednými orgánmi a ktorý má za cieľ zabezpečiť bezodkladný návrat neoprávnene premiestnených alebo zadržiavaných detí.

| (4) | Všetky členské štáty Únie sú zmluvnými stranami Haagskeho dohovoru z roku 1980. |
| --- | --- |

(4)

Všetky členské štáty Únie sú zmluvnými stranami Haagskeho dohovoru z roku 1980.

| (5) | Únia nabáda tretie štáty, aby pristúpili k Haagskemu dohovoru z roku 1980, a podporuje správne vykonávanie Haagskeho dohovoru z roku 1980 okrem iného účasťou – spolu s členskými štátmi – v osobitných výboroch, ktoré pravidelne zvoláva Haagska konferencia medzinárodného práva súkromného. |
| --- | --- |

(5)

Únia nabáda tretie štáty, aby pristúpili k Haagskemu dohovoru z roku 1980, a podporuje správne vykonávanie Haagskeho dohovoru z roku 1980 okrem iného účasťou – spolu s členskými štátmi – v osobitných výboroch, ktoré pravidelne zvoláva Haagska konferencia medzinárodného práva súkromného.

| (6) | Spoločný právny rámec platný vo vzťahu medzi členskými štátmi Únie a tretími štátmi by mohol byť najlepším riešením citlivých prípadov medzinárodných únosov detí. |
| --- | --- |

(6)

Spoločný právny rámec platný vo vzťahu medzi členskými štátmi Únie a tretími štátmi by mohol byť najlepším riešením citlivých prípadov medzinárodných únosov detí.

| (7) | V Haagskom dohovore z roku 1980 sa stanovuje, že sa uplatňuje medzi pristupujúcim štátom a zmluvnými štátmi, ktoré vyhlásili, že toto pristúpenie prijali. |
| --- | --- |

(7)

V Haagskom dohovore z roku 1980 sa stanovuje, že sa uplatňuje medzi pristupujúcim štátom a zmluvnými štátmi, ktoré vyhlásili, že toto pristúpenie prijali.

| (8) | Haagsky dohovor z roku 1980 neumožňuje organizáciám regionálnej ekonomickej integrácie, akou je Únia, stať sa jeho zmluvnou stranou. Únia k nemu preto nemôže pristúpiť, a ani uložiť vyhlásenie o prijatí pristupujúceho štátu. |
| --- | --- |

(8)

Haagsky dohovor z roku 1980 neumožňuje organizáciám regionálnej ekonomickej integrácie, akou je Únia, stať sa jeho zmluvnou stranou. Únia k nemu preto nemôže pristúpiť, a ani uložiť vyhlásenie o prijatí pristupujúceho štátu.

| (9) | Na základe stanoviska Súdneho dvora Európskej únie 1/13 patria vyhlásenia o prijatí podľa Haagskeho dohovoru z roku 1980 do výlučnej vonkajšej právomoci Únie. |
| --- | --- |

(9)

Na základe stanoviska Súdneho dvora Európskej únie 1/13 patria vyhlásenia o prijatí podľa Haagskeho dohovoru z roku 1980 do výlučnej vonkajšej právomoci Únie.

| (10) | Kazachstan uložil svoju listinu o pristúpení k Haagskemu dohovoru z roku 1980 dňa 3. júna 2013. Haagsky dohovor z roku 1980 nadobudol v Kazachstane platnosť 1. septembra 2013. |
| --- | --- |

(10)

Kazachstan uložil svoju listinu o pristúpení k Haagskemu dohovoru z roku 1980 dňa 3. júna 2013. Haagsky dohovor z roku 1980 nadobudol v Kazachstane platnosť 1. septembra 2013.

| (11) | Iba Holandské kráľovstvo už pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijalo. Posúdenie situácie v Kazachstane viedlo k záveru, že tie členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kazachstanu neprijali, sú v pozícii, aby prijali v záujme Únie pristúpenie Kazachstanu podľa podmienok Haagskeho dohovoru z roku 1980. |
| --- | --- |

(11)

Iba Holandské kráľovstvo už pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijalo. Posúdenie situácie v Kazachstane viedlo k záveru, že tie členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kazachstanu neprijali, sú v pozícii, aby prijali v záujme Únie pristúpenie Kazachstanu podľa podmienok Haagskeho dohovoru z roku 1980.

| (12) | Preto by sa členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kazachstanu neprijali, mali oprávniť, aby v záujme Únie pristúpenie uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Kazachstanu v záujme Únie v súlade s podmienkami uvedenými v tomto rozhodnutí. Holandské kráľovstvo, ktoré už pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijalo, by preto nemalo uložiť nové vyhlásenie o prijatí, keďže existujúce vyhlásenia zostávajú podľa medzinárodného práva verejného v platnosti. |
| --- | --- |

(12)

Preto by sa členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kazachstanu neprijali, mali oprávniť, aby v záujme Únie pristúpenie uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Kazachstanu v záujme Únie v súlade s podmienkami uvedenými v tomto rozhodnutí. Holandské kráľovstvo, ktoré už pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijalo, by preto nemalo uložiť nové vyhlásenie o prijatí, keďže existujúce vyhlásenia zostávajú podľa medzinárodného práva verejného v platnosti.

| (13) | Spojené kráľovstvo a Írsko sú viazané nariadením Brusel IIa, a preto sa zúčastňujú na prijatí a uplatňovaní tohto rozhodnutia. |
| --- | --- |

(13)

Spojené kráľovstvo a Írsko sú viazané nariadením Brusel IIa, a preto sa zúčastňujú na prijatí a uplatňovaní tohto rozhodnutia.

| (14) | V súlade s článkami 1 a 2 Protokolu č. 22 o postavení Dánska, ktorý je pripojený k Zmluve o Európskej únii a Zmluve o fungovaní Európskej únie, sa Dánsko nezúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia, nie je ním viazané ani nepodlieha jeho uplatňovaniu, |
| --- | --- |

(14)

V súlade s článkami 1 a 2 Protokolu č. 22 o postavení Dánska, ktorý je pripojený k Zmluve o Európskej únii a Zmluve o fungovaní Európskej únie, sa Dánsko nezúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia, nie je ním viazané ani nepodlieha jeho uplatňovaniu,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

1.   Členské štáty, ktoré tak ešte neurobili, sa týmto oprávňujú v záujme Únie prijať pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“).

2.   Členské štáty uvedené v odseku 1 uložia najneskôr 9. decembra 2017 vyhlásenie o prijatí v záujme Únie pristúpenia Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 v tomto znení:

„[ČLENSKÝ ŠTÁT – úplný názov] vyhlasuje, že prijíma pristúpenie Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí v súlade s rozhodnutím Rady (EÚ) 2016/2311“

3.   Každý členský štát informuje Radu a Komisiu o uložení svojho vyhlásenia o prijatí pristúpenia Kazachstanu a oznámi Komisii znenie vyhlásenia do dvoch mesiacov od jeho uloženia.

Článok 2

Členský štát, ktorý uložil svoje vyhlásenie o prijatí pristúpenia Kazachstanu k Haagskemu dohovoru z roku 1980 pred dátumom prijatia tohto rozhodnutia, neuloží nové vyhlásenie.

Článok 3

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Článok 4

Toto rozhodnutie je určené všetkým členským štátom s výnimkou Holandského kráľovstva a Dánskeho kráľovstva.

V Bruseli 8. decembra 2016

Za Radu

predsedníčka

L. ŽITŇANSKÁ

---

(1)  Stanovisko Európskeho parlamentu z 5. októbra 2016 (zatiaľ neuverejnené v úradnom vestníku).

1

(2)  Nariadenie Rady (ES) č. 2201/2003 z 27. novembra 2003 o právomoci a uznávaní a výkone rozsudkov v manželských veciach a vo veciach rodičovských práv a povinností, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 1347/2000 (Ú. v. EÚ L 338, 23.12.2003, s. 1).

2

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/56 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/56

---

ROZHODNUTIE RADY (EÚ) 2016/2312

z 8. decembra 2016,

ktorým sa Rakúska republika a Rumunsko oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 81 ods. 3 v spojení s jej článkom 218,

so zreteľom na návrh Európskej komisie,

so zreteľom na stanovisko Európskeho parlamentu (1),

keďže:

| (1) | Európska únia si stanovila za jeden zo svojich cieľov presadzovanie ochrany práv dieťaťa, ako sa uvádza v článku 3 Zmluvy o Európskej únii. Opatrenia na ochranu detí pred neoprávneným premiestňovaním alebo zadržiavaním sú zásadnou súčasťou tejto politiky. |
| --- | --- |

(1)

Európska únia si stanovila za jeden zo svojich cieľov presadzovanie ochrany práv dieťaťa, ako sa uvádza v článku 3 Zmluvy o Európskej únii. Opatrenia na ochranu detí pred neoprávneným premiestňovaním alebo zadržiavaním sú zásadnou súčasťou tejto politiky.

| (2) | Rada prijala nariadenie (ES) č. 2201/2003 (2) („nariadenie Brusel IIa“), ktorého cieľom je chrániť deti pred škodlivými účinkami neoprávneného premiestnenia alebo zadržiavania a stanoviť postupy na zabezpečenie ich bezodkladného návratu do štátu ich obvyklého pobytu, ako aj zabezpečiť pre ne ochranu práv styku a opatrovníckych práv. |
| --- | --- |

(2)

Rada prijala nariadenie (ES) č. 2201/2003 (2) („nariadenie Brusel IIa“), ktorého cieľom je chrániť deti pred škodlivými účinkami neoprávneného premiestnenia alebo zadržiavania a stanoviť postupy na zabezpečenie ich bezodkladného návratu do štátu ich obvyklého pobytu, ako aj zabezpečiť pre ne ochranu práv styku a opatrovníckych práv.

| (3) | Nariadením Brusel IIa sa dopĺňa a posilňuje Haagsky dohovor z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“), ktorým sa na medzinárodnej úrovni stanovuje systém povinností a spolupráce medzi zmluvnými štátmi a medzi ústrednými orgánmi a ktorý má za cieľ zabezpečiť bezodkladný návrat neoprávnene premiestnených alebo zadržiavaných detí. |
| --- | --- |

(3)

Nariadením Brusel IIa sa dopĺňa a posilňuje Haagsky dohovor z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“), ktorým sa na medzinárodnej úrovni stanovuje systém povinností a spolupráce medzi zmluvnými štátmi a medzi ústrednými orgánmi a ktorý má za cieľ zabezpečiť bezodkladný návrat neoprávnene premiestnených alebo zadržiavaných detí.

| (4) | Všetky členské štáty Únie sú zmluvnými stranami Haagskeho dohovoru z roku 1980. |
| --- | --- |

(4)

Všetky členské štáty Únie sú zmluvnými stranami Haagskeho dohovoru z roku 1980.

| (5) | Únia nabáda aj tretie štáty, aby pristúpili k Haagskemu dohovoru z roku 1980, a podporuje správne vykonávanie Haagskeho dohovoru z roku 1980 okrem iného účasťou – spolu s členskými štátmi – v osobitných výboroch, ktoré pravidelne zvoláva Haagska konferencia medzinárodného práva súkromného. |
| --- | --- |

(5)

Únia nabáda aj tretie štáty, aby pristúpili k Haagskemu dohovoru z roku 1980, a podporuje správne vykonávanie Haagskeho dohovoru z roku 1980 okrem iného účasťou – spolu s členskými štátmi – v osobitných výboroch, ktoré pravidelne zvoláva Haagska konferencia medzinárodného práva súkromného.

| (6) | Spoločný právny rámec platný vo vzťahu medzi členskými štátmi Únie a tretími štátmi by mohol byť najlepším riešením citlivých prípadov medzinárodných únosov detí. |
| --- | --- |

(6)

Spoločný právny rámec platný vo vzťahu medzi členskými štátmi Únie a tretími štátmi by mohol byť najlepším riešením citlivých prípadov medzinárodných únosov detí.

| (7) | V Haagskom dohovore z roku 1980 sa stanovuje, že sa uplatňuje medzi pristupujúcim štátom a zmluvnými štátmi, ktoré vyhlásili, že toto pristúpenie prijali. |
| --- | --- |

(7)

V Haagskom dohovore z roku 1980 sa stanovuje, že sa uplatňuje medzi pristupujúcim štátom a zmluvnými štátmi, ktoré vyhlásili, že toto pristúpenie prijali.

| (8) | Haagsky dohovor z roku 1980 neumožňuje organizáciám regionálnej ekonomickej integrácie, akou je Únia, stať sa jeho zmluvnou stranou. Únia k nemu preto nemôže pristúpiť, a ani uložiť vyhlásenie o prijatí pristupujúceho štátu. |
| --- | --- |

(8)

Haagsky dohovor z roku 1980 neumožňuje organizáciám regionálnej ekonomickej integrácie, akou je Únia, stať sa jeho zmluvnou stranou. Únia k nemu preto nemôže pristúpiť, a ani uložiť vyhlásenie o prijatí pristupujúceho štátu.

| (9) | Na základe stanoviska Súdneho dvora Európskej únie 1/13 patria vyhlásenia o prijatí podľa Haagskeho dohovoru z roku 1980 do výlučnej vonkajšej právomoci Únie. |
| --- | --- |

(9)

Na základe stanoviska Súdneho dvora Európskej únie 1/13 patria vyhlásenia o prijatí podľa Haagskeho dohovoru z roku 1980 do výlučnej vonkajšej právomoci Únie.

| (10) | Peru uložilo svoju listinu o pristúpení k Haagskemu dohovoru z roku 1980 dňa 28. apríla 2001. Haagsky dohovor z roku 1980 nadobudol v Peru platnosť 1. augusta 2001. |
| --- | --- |

(10)

Peru uložilo svoju listinu o pristúpení k Haagskemu dohovoru z roku 1980 dňa 28. apríla 2001. Haagsky dohovor z roku 1980 nadobudol v Peru platnosť 1. augusta 2001.

| (11) | Všetky členské štáty s výnimkou Rakúskej republiky, Dánskeho kráľovstva a Rumunska už prijali pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980. Posúdenie situácie v Peru viedlo k záveru, že Rakúska republika a Rumunsko sú v pozícii, aby prijali v záujme Únie pristúpenie Peru podľa podmienok Haagskeho dohovoru z roku 1980. |
| --- | --- |

(11)

Všetky členské štáty s výnimkou Rakúskej republiky, Dánskeho kráľovstva a Rumunska už prijali pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980. Posúdenie situácie v Peru viedlo k záveru, že Rakúska republika a Rumunsko sú v pozícii, aby prijali v záujme Únie pristúpenie Peru podľa podmienok Haagskeho dohovoru z roku 1980.

| (12) | Preto by sa Rakúska republika a Rumunsko mali oprávniť, aby v záujme Únie uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Peru v súlade s podmienkami uvedenými v tomto rozhodnutí. Ostatné členské štáty Únie, ktoré už pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijali, by preto nemali uložiť nové vyhlásenia o prijatí, keďže existujúce vyhlásenia zostávajú podľa medzinárodného práva verejného v platnosti. |
| --- | --- |

(12)

Preto by sa Rakúska republika a Rumunsko mali oprávniť, aby v záujme Únie uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Peru v súlade s podmienkami uvedenými v tomto rozhodnutí. Ostatné členské štáty Únie, ktoré už pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijali, by preto nemali uložiť nové vyhlásenia o prijatí, keďže existujúce vyhlásenia zostávajú podľa medzinárodného práva verejného v platnosti.

| (13) | Spojené kráľovstvo a Írsko sú viazané nariadením Brusel IIa, a preto sa zúčastňujú na prijatí a uplatňovaní tohto rozhodnutia. |
| --- | --- |

(13)

Spojené kráľovstvo a Írsko sú viazané nariadením Brusel IIa, a preto sa zúčastňujú na prijatí a uplatňovaní tohto rozhodnutia.

| (14) | V súlade s článkami 1 a 2 Protokolu č. 22 o postavení Dánska, ktorý je pripojený k Zmluve o Európskej únii a Zmluve o fungovaní Európskej únie, sa Dánsko nezúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia, nie je ním viazané ani nepodlieha jeho uplatňovaniu, |
| --- | --- |

(14)

V súlade s článkami 1 a 2 Protokolu č. 22 o postavení Dánska, ktorý je pripojený k Zmluve o Európskej únii a Zmluve o fungovaní Európskej únie, sa Dánsko nezúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia, nie je ním viazané ani nepodlieha jeho uplatňovaniu,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

1.   Rakúska republika a Rumunsko sa týmto oprávňujú v záujme Únie prijať pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“).

2.   Členské štáty uvedené v odseku 1 uložia najneskôr 9. decembra 2017 vyhlásenie o prijatí v záujme Únie pristúpenia Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980 v tomto znení:

„[ČLENSKÝ ŠTÁT – úplný názov] vyhlasuje, že prijíma pristúpenie Peru k Haagskemu dohovoru z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí v súlade s rozhodnutím Rady (EÚ) 2016/2312“.

3.   Oba členské štáty informujú Radu a Komisiu o uložení svojho vyhlásenia o prijatí pristúpenia Peru a oznámi Komisii znenie vyhlásenia do dvoch mesiacov od jeho uloženia.

Článok 2

Členské štáty, ktoré uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Peru k Haagskemu dohovoru z roku 1980 pred dátumom prijatia tohto rozhodnutia, neuložia nové vyhlásenia.

Článok 3

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Článok 4

Toto rozhodnutie je určené Rakúskej republike a Rumunsku.

V Bruseli 8. decembra 2016

Za Radu

predsedníčka

L. ŽITŇANSKÁ

---

(1)  Stanovisko Európskeho parlamentu z 5. októbra 2016 (zatiaľ neuverejnené v úradnom vestníku).

1

(2)  Nariadenie Rady (ES) č. 2201/2003 z 27. novembra 2003 o právomoci a uznávaní a výkone rozsudkov v manželských veciach a vo veciach rodičovských práv a povinností, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 1347/2000 (Ú. v. EÚ L 338, 23.12.2003, s. 1).

2

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/59 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/59

---

ROZHODNUTIE RADY (EÚ) 2016/2313

z 8. decembra 2016,

ktorým sa niektoré členské štáty oprávňujú prijať v záujme Európskej únie pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 81 ods. 3 v spojení s jej článkom 218,

so zreteľom na návrh Európskej komisie,

so zreteľom na stanovisko Európskeho parlamentu (1),

keďže:

| (1) | Európska únia si stanovila za jeden zo svojich cieľov presadzovanie ochrany práv dieťaťa, ako sa uvádza v článku 3 Zmluvy o Európskej únii. Opatrenia na ochranu detí pred neoprávneným premiestňovaním alebo zadržiavaním sú zásadnou súčasťou tejto politiky. |
| --- | --- |

(1)

Európska únia si stanovila za jeden zo svojich cieľov presadzovanie ochrany práv dieťaťa, ako sa uvádza v článku 3 Zmluvy o Európskej únii. Opatrenia na ochranu detí pred neoprávneným premiestňovaním alebo zadržiavaním sú zásadnou súčasťou tejto politiky.

| (2) | Rada prijala nariadenie (ES) č. 2201/2003 (2) („nariadenie Brusel IIa“), ktorého cieľom je chrániť deti pred škodlivými účinkami neoprávneného premiestnenia alebo zadržiavania a stanoviť postupy na zabezpečenie ich bezodkladného návratu do štátu ich obvyklého pobytu, ako aj zabezpečiť pre ne ochranu práv styku a opatrovníckych práv. |
| --- | --- |

(2)

Rada prijala nariadenie (ES) č. 2201/2003 (2) („nariadenie Brusel IIa“), ktorého cieľom je chrániť deti pred škodlivými účinkami neoprávneného premiestnenia alebo zadržiavania a stanoviť postupy na zabezpečenie ich bezodkladného návratu do štátu ich obvyklého pobytu, ako aj zabezpečiť pre ne ochranu práv styku a opatrovníckych práv.

| (3) | Nariadením Brusel IIa sa dopĺňa a posilňuje Haagsky dohovor z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“), ktorým sa na medzinárodnej úrovni stanovuje systém povinností a spolupráce medzi zmluvnými štátmi a medzi ústrednými orgánmi a ktorý má za cieľ zabezpečiť bezodkladný návrat neoprávnene premiestnených alebo zadržiavaných detí. |
| --- | --- |

(3)

Nariadením Brusel IIa sa dopĺňa a posilňuje Haagsky dohovor z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“), ktorým sa na medzinárodnej úrovni stanovuje systém povinností a spolupráce medzi zmluvnými štátmi a medzi ústrednými orgánmi a ktorý má za cieľ zabezpečiť bezodkladný návrat neoprávnene premiestnených alebo zadržiavaných detí.

| (4) | Všetky členské štáty Únie sú zmluvnými stranami Haagskeho dohovoru z roku 1980. |
| --- | --- |

(4)

Všetky členské štáty Únie sú zmluvnými stranami Haagskeho dohovoru z roku 1980.

| (5) | Únia nabáda aj tretie štáty, aby pristúpili k Haagskemu dohovoru z roku 1980, a podporuje správne vykonávanie Haagskeho dohovoru z roku 1980 okrem iného účasťou – spolu s členskými štátmi – v osobitných výboroch, ktoré pravidelne zvoláva Haagska konferencia medzinárodného práva súkromného. |
| --- | --- |

(5)

Únia nabáda aj tretie štáty, aby pristúpili k Haagskemu dohovoru z roku 1980, a podporuje správne vykonávanie Haagskeho dohovoru z roku 1980 okrem iného účasťou – spolu s členskými štátmi – v osobitných výboroch, ktoré pravidelne zvoláva Haagska konferencia medzinárodného práva súkromného.

| (6) | Spoločný právny rámec platný vo vzťahu medzi členskými štátmi Únie a tretími štátmi by mohol byť najlepším riešením citlivých prípadov medzinárodných únosov detí. |
| --- | --- |

(6)

Spoločný právny rámec platný vo vzťahu medzi členskými štátmi Únie a tretími štátmi by mohol byť najlepším riešením citlivých prípadov medzinárodných únosov detí.

| (7) | V Haagskom dohovore z roku 1980 sa stanovuje, že sa uplatňuje medzi pristupujúcim štátom a zmluvnými štátmi, ktoré vyhlásili, že toto pristúpenie prijali. |
| --- | --- |

(7)

V Haagskom dohovore z roku 1980 sa stanovuje, že sa uplatňuje medzi pristupujúcim štátom a zmluvnými štátmi, ktoré vyhlásili, že toto pristúpenie prijali.

| (8) | Haagsky dohovor z roku 1980 neumožňuje organizáciám regionálnej ekonomickej integrácie, akou je Únia, stať sa jeho zmluvnou stranou. Únia k nemu preto nemôže pristúpiť, a ani uložiť vyhlásenie o prijatí pristupujúceho štátu. |
| --- | --- |

(8)

Haagsky dohovor z roku 1980 neumožňuje organizáciám regionálnej ekonomickej integrácie, akou je Únia, stať sa jeho zmluvnou stranou. Únia k nemu preto nemôže pristúpiť, a ani uložiť vyhlásenie o prijatí pristupujúceho štátu.

| (9) | Na základe stanoviska Súdneho dvora Európskej únie 1/13 patria vyhlásenia o prijatí podľa Haagskeho dohovoru z roku 1980 do výlučnej vonkajšej právomoci Únie. |
| --- | --- |

(9)

Na základe stanoviska Súdneho dvora Európskej únie 1/13 patria vyhlásenia o prijatí podľa Haagskeho dohovoru z roku 1980 do výlučnej vonkajšej právomoci Únie.

| (10) | Kórejská republika uložila svoju listinu o pristúpení k Haagskemu dohovoru z roku 1980 dňa 13. decembra 2012. Haagsky dohovor z roku 1980 nadobudol v Kórejskej republike platnosť 1. marca 2013. |
| --- | --- |

(10)

Kórejská republika uložila svoju listinu o pristúpení k Haagskemu dohovoru z roku 1980 dňa 13. decembra 2012. Haagsky dohovor z roku 1980 nadobudol v Kórejskej republike platnosť 1. marca 2013.

| (11) | Niekoľko členských štátov už pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijalo. Posúdenie situácie v Kórejskej republike viedlo k záveru, že tie členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kórejskej republiky neprijali, sú v pozícii, aby prijali v záujme Únie pristúpenie Kórejskej republiky podľa podmienok Haagskeho dohovoru z roku 1980. |
| --- | --- |

(11)

Niekoľko členských štátov už pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijalo. Posúdenie situácie v Kórejskej republike viedlo k záveru, že tie členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kórejskej republiky neprijali, sú v pozícii, aby prijali v záujme Únie pristúpenie Kórejskej republiky podľa podmienok Haagskeho dohovoru z roku 1980.

| (12) | Preto by sa členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kórejskej republiky neprijali, mali oprávniť, aby v záujme Únie uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Kórejskej republiky v súlade s podmienkami uvedenými v tomto rozhodnutí. Česká republika, Írsko a Litovská republika, ktoré už pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijali, by nemali uložiť nové vyhlásenia o prijatí, keďže existujúce vyhlásenia zostávajú podľa medzinárodného práva verejného v platnosti. |
| --- | --- |

(12)

Preto by sa členské štáty, ktoré zatiaľ pristúpenie Kórejskej republiky neprijali, mali oprávniť, aby v záujme Únie uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Kórejskej republiky v súlade s podmienkami uvedenými v tomto rozhodnutí. Česká republika, Írsko a Litovská republika, ktoré už pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 prijali, by nemali uložiť nové vyhlásenia o prijatí, keďže existujúce vyhlásenia zostávajú podľa medzinárodného práva verejného v platnosti.

| (13) | Spojené kráľovstvo a Írsko sú viazané nariadením Brusel IIa, a preto sa zúčastňujú na prijatí a uplatňovaní tohto rozhodnutia. |
| --- | --- |

(13)

Spojené kráľovstvo a Írsko sú viazané nariadením Brusel IIa, a preto sa zúčastňujú na prijatí a uplatňovaní tohto rozhodnutia.

| (14) | V súlade s článkami 1 a 2 Protokolu č. 22 o postavení Dánska, ktorý je pripojený k Zmluve o Európskej únii a Zmluve o fungovaní Európskej únie, sa Dánsko nezúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia, nie je ním viazané ani nepodlieha jeho uplatňovaniu, |
| --- | --- |

(14)

V súlade s článkami 1 a 2 Protokolu č. 22 o postavení Dánska, ktorý je pripojený k Zmluve o Európskej únii a Zmluve o fungovaní Európskej únie, sa Dánsko nezúčastňuje na prijatí tohto rozhodnutia, nie je ním viazané ani nepodlieha jeho uplatňovaniu,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

1.   Členské štáty, ktoré tak ešte neurobili, sa týmto oprávňujú v záujme Únie prijať pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí („Haagsky dohovor z roku 1980“).

2.   Členské štáty uvedené v odseku 1 uložia najneskôr 9. decembra 2017 vyhlásenie o prijatí v záujme Únie pristúpenia Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 v tomto znení:

„[ČLENSKÝ ŠTÁT – úplný názov] vyhlasuje, že prijíma pristúpenie Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z 25. októbra 1980 o občianskoprávnych aspektoch medzinárodných únosov detí v súlade s rozhodnutím Rady (EÚ) 2016/2313.“

3.   Každý členský štát informuje Radu a Komisiu o uložení svojho vyhlásenia o prijatí pristúpenia Kórejskej republiky a oznámi Komisii znenie vyhlásenia do dvoch mesiacov od jeho uloženia.

Článok 2

Členské štáty, ktoré uložili svoje vyhlásenia o prijatí pristúpenia Kórejskej republiky k Haagskemu dohovoru z roku 1980 pred dátumom prijatia tohto rozhodnutia, neuložia nové vyhlásenia.

Článok 3

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Článok 4

Toto rozhodnutie je určené všetkým členským štátom s výnimkou Českej republiky, Dánskeho kráľovstva, Írska a Litovskej republiky.

V Bruseli 8. decembra 2016

Za Radu

predsedníčka

L. ŽITŇANSKÁ

---

(1)  Stanovisko Európskeho parlamentu z 5. októbra 2016 (zatiaľ neuverejnené v úradnom vestníku).

1

(2)  Nariadenie Rady (ES) č. 2201/2003 z 27. novembra 2003 o právomoci a uznávaní a výkone rozsudkov v manželských veciach a vo veciach rodičovských práv a povinností, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 1347/2000 (Ú. v. EÚ L 338, 23.12.2003, s. 1).

2

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/62 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/62

---

ROZHODNUTIE RADY (SZBP) 2016/2314

z 19. decembra 2016,

ktorým sa mení rozhodnutie (SZBP) 2015/778 o vojenskej operácii Európskej únie v južnej časti centrálneho Stredozemia (operácia EUNAVFOR MED SOPHIA)

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o Európskej únii, a najmä na jej článok 42 ods. 4 a článok 43 ods. 2,

so zreteľom na návrh vysokého predstaviteľa Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku,

keďže:

| (1) | Rada 18. mája 2015 prijala rozhodnutie (SZBP) 2015/778 (1). |
| --- | --- |

(1)

Rada 18. mája 2015 prijala rozhodnutie (SZBP) 2015/778 (1).

| (2) | Rada 20. júna 2016 prijala rozhodnutie (SZBP) 2016/993 (2), ktorým sa mení rozhodnutie (SZBP) 2015/778 s cieľom doplniť do mandátu operácie EUNAVFOR MED SOPHIA dve podporné úlohy a to budovanie kapacít a výcvik líbyjskej pobrežnej stráže a námorníctva a prispievanie k výmene informácií a k vykonávaniu zbrojného embarga Organizácie Spojených národov (OSN) na šírom mori pri pobreží Líbye. |
| --- | --- |

(2)

Rada 20. júna 2016 prijala rozhodnutie (SZBP) 2016/993 (2), ktorým sa mení rozhodnutie (SZBP) 2015/778 s cieľom doplniť do mandátu operácie EUNAVFOR MED SOPHIA dve podporné úlohy a to budovanie kapacít a výcvik líbyjskej pobrežnej stráže a námorníctva a prispievanie k výmene informácií a k vykonávaniu zbrojného embarga Organizácie Spojených národov (OSN) na šírom mori pri pobreží Líbye.

| (3) | Postupy preverovania potenciálnych stážistov z líbyjskej pobrežnej stráže a námorníctva by sa mali zefektívniť prostredníctvom výmeny informácií s INTERPOL-om, Medzinárodným trestným súdom a Spojenými štátmi americkými, ako aj s členskými štátmi, Podpornou misiou OSN v Líbyi (UNSMIL), Európskym policajným úradom (EUROPOL) a Európskou agentúrou pre pohraničnú a pobrežnú stráž (Frontex). |
| --- | --- |

(3)

Postupy preverovania potenciálnych stážistov z líbyjskej pobrežnej stráže a námorníctva by sa mali zefektívniť prostredníctvom výmeny informácií s INTERPOL-om, Medzinárodným trestným súdom a Spojenými štátmi americkými, ako aj s členskými štátmi, Podpornou misiou OSN v Líbyi (UNSMIL), Európskym policajným úradom (EUROPOL) a Európskou agentúrou pre pohraničnú a pobrežnú stráž (Frontex).

| (4) | Výmena informácií v súvislosti s vykonávaním zbrojného embarga OSN na šírom mori pri pobreží Líbye by sa mala povoliť do stupňa utajenia „SECRET UE/EU SECRET“. |
| --- | --- |

(4)

Výmena informácií v súvislosti s vykonávaním zbrojného embarga OSN na šírom mori pri pobreží Líbye by sa mala povoliť do stupňa utajenia „SECRET UE/EU SECRET“.

| (5) | Mala by sa zaviesť možnosť, aby sa v rámci operácie EUNAVFOR MED SOPHIA vymieňali informácie s INTERPOLOM v kontexte boja proti obchodovaniu s ľuďmi alebo zbrojného embarga. |
| --- | --- |

(5)

Mala by sa zaviesť možnosť, aby sa v rámci operácie EUNAVFOR MED SOPHIA vymieňali informácie s INTERPOLOM v kontexte boja proti obchodovaniu s ľuďmi alebo zbrojného embarga.

| (6) | Okrem toho by Politický a bezpečnostný výbor (PBV) mal mať právomoc poveriť vysokého predstaviteľa Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku (VP), aby si vymieňal informácie potrebné na naplnenie operačných potrieb operácie EUNAVFOR MED SOPHIA s relevantnými tretími štátmi a medzinárodnými organizáciami. |
| --- | --- |

(6)

Okrem toho by Politický a bezpečnostný výbor (PBV) mal mať právomoc poveriť vysokého predstaviteľa Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku (VP), aby si vymieňal informácie potrebné na naplnenie operačných potrieb operácie EUNAVFOR MED SOPHIA s relevantnými tretími štátmi a medzinárodnými organizáciami.

| (7) | VP by mal byť poverený delegovať oprávnenia sprístupniť utajované skutočnosti a na tento účel uzatvárať dohody uvedené v rozhodnutí (SZBP) 2015/778. |
| --- | --- |

(7)

VP by mal byť poverený delegovať oprávnenia sprístupniť utajované skutočnosti a na tento účel uzatvárať dohody uvedené v rozhodnutí (SZBP) 2015/778.

| (8) | Malo by sa zdôrazniť, že je potrebné, aby operácia EUNAVFOR MED SOPHIA bola v súlade s uplatniteľným právom, ak sa v jej rámci zhromažďujú, uchovávajú a vymieňajú osobné údaje a dôkazy. |
| --- | --- |

(8)

Malo by sa zdôrazniť, že je potrebné, aby operácia EUNAVFOR MED SOPHIA bola v súlade s uplatniteľným právom, ak sa v jej rámci zhromažďujú, uchovávajú a vymieňajú osobné údaje a dôkazy.

| (9) | Rozhodnutie (SZBP) 2015/778 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť, |
| --- | --- |

(9)

Rozhodnutie (SZBP) 2015/778 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Rozhodnutie (SZBP) 2015/778 sa mení takto:

| 1. | V článku 2 sa odsek 4 nahrádza takto:

  „4.   V rámci operácie EUNAVFOR MED SOPHIA sa v súlade s uplatniteľným právom môžu zhromažďovať a uchovávať osobné údaje týkajúce sa osôb prijatých na palubu lodí zúčastňujúcich sa na operácii EUNAVFOR MED SOPHIA, ktoré súvisia so znakmi, ktoré môžu pomôcť pri ich identifikácii, vrátane odtlačkov prstov, ako aj ďalšie údaje s vylúčením ostatných osobných údajov: priezvisko, rodné priezvisko, krstné mená a akékoľvek prezývky alebo prijaté mená; dátum a miesto narodenia, štátna príslušnosť, pohlavie; bydlisko, povolanie a miesto pobytu; vodičské preukazy, doklady totožnosti a pasové údaje. Takéto údaje a údaje týkajúce sa plavidiel a vybavenia, ktoré tieto osoby využívajú, sa môžu zasielať príslušným orgánom presadzovania práva členských štátov a/alebo príslušným orgánom Únie.“ |
| --- | --- |

1.

V článku 2 sa odsek 4 nahrádza takto:

„4.   V rámci operácie EUNAVFOR MED SOPHIA sa v súlade s uplatniteľným právom môžu zhromažďovať a uchovávať osobné údaje týkajúce sa osôb prijatých na palubu lodí zúčastňujúcich sa na operácii EUNAVFOR MED SOPHIA, ktoré súvisia so znakmi, ktoré môžu pomôcť pri ich identifikácii, vrátane odtlačkov prstov, ako aj ďalšie údaje s vylúčením ostatných osobných údajov: priezvisko, rodné priezvisko, krstné mená a akékoľvek prezývky alebo prijaté mená; dátum a miesto narodenia, štátna príslušnosť, pohlavie; bydlisko, povolanie a miesto pobytu; vodičské preukazy, doklady totožnosti a pasové údaje. Takéto údaje a údaje týkajúce sa plavidiel a vybavenia, ktoré tieto osoby využívajú, sa môžu zasielať príslušným orgánom presadzovania práva členských štátov a/alebo príslušným orgánom Únie.“

| 2. | V článku 2a sa odsek 5 nahrádza takto:

  „5.   Pokiaľ si to vyžaduje podporná úloha uvedená v odseku 1, operácia EUNAVFOR MED SOPHIA môže zhromažďovať, uchovávať a vymieňať si s členskými štátmi, príslušnými orgánmi Únie, misiou UNSMIL, EUROPOL-om, INTERPOL-om, agentúrou Frontex, Medzinárodným trestným súdom a Spojenými štátmi americkými informácie vrátane osobných údajov zhromaždených na účely previerky o možných stážistoch za predpokladu, že dali svoj písomný súhlas. Okrem toho operácia EUNAVFOR MED SOPHIA môže zhromažďovať a uchovávať potrebné zdravotné údaje a biometrické údaje o stážistoch za predpokladu, že dali svoj písomný súhlas.“ |
| --- | --- |

2.

V článku 2a sa odsek 5 nahrádza takto:

„5.   Pokiaľ si to vyžaduje podporná úloha uvedená v odseku 1, operácia EUNAVFOR MED SOPHIA môže zhromažďovať, uchovávať a vymieňať si s členskými štátmi, príslušnými orgánmi Únie, misiou UNSMIL, EUROPOL-om, INTERPOL-om, agentúrou Frontex, Medzinárodným trestným súdom a Spojenými štátmi americkými informácie vrátane osobných údajov zhromaždených na účely previerky o možných stážistoch za predpokladu, že dali svoj písomný súhlas. Okrem toho operácia EUNAVFOR MED SOPHIA môže zhromažďovať a uchovávať potrebné zdravotné údaje a biometrické údaje o stážistoch za predpokladu, že dali svoj písomný súhlas.“

| 3. | V článku 2b sa odsek 1 nahrádza takto:

  „1.   Operácia EUNAVFOR MED SOPHIA v rámci svojej podpornej úlohy, ktorou je prispievať k vykonávaniu zbrojného embarga OSN na šírom mori pri pobreží Líbye, zhromažďuje informácie a vymieňa si ich s príslušnými partnermi a agentúrami prostredníctvom mechanizmov uvedených v plánovacích dokumentoch s cieľom prispieť ku komplexnej informovanosti o námornej situácii v dohodnutom operačnom priestore vymedzenom v príslušných plánovacích dokumentoch. V prípade, že takéto informácie sú utajované do stupňa utajenia ‚SECRET UE/EU SECRET‘, sa môžu s príslušnými partnermi a agentúrami vymieňať v súlade s rozhodnutím Rady 2013/488/EÚ (*1) a na základe dohôd uzavretých na operačnej úrovni v súlade s článkom 12 ods. 9 tohto rozhodnutia a pri plnom rešpektovaní zásad reciprocity a inkluzívnosti. V rámci operácie EUNAVFOR MED SOPHIA sa s utajovanými informáciami zaobchádza bez akéhokoľvek rozdielu medzi jej personálom a výhradne na základe operačných požiadaviek.


  (*1)  Rozhodnutie Rady 2013/488/EÚ z 23. septembra 2013 o bezpečnostných predpisoch na ochranu utajovaných skutočností EÚ (Ú. v. EÚ L 274, 15.10.2013, s. 1).“
  " |
| --- | --- |

3.

V článku 2b sa odsek 1 nahrádza takto:

„1.   Operácia EUNAVFOR MED SOPHIA v rámci svojej podpornej úlohy, ktorou je prispievať k vykonávaniu zbrojného embarga OSN na šírom mori pri pobreží Líbye, zhromažďuje informácie a vymieňa si ich s príslušnými partnermi a agentúrami prostredníctvom mechanizmov uvedených v plánovacích dokumentoch s cieľom prispieť ku komplexnej informovanosti o námornej situácii v dohodnutom operačnom priestore vymedzenom v príslušných plánovacích dokumentoch. V prípade, že takéto informácie sú utajované do stupňa utajenia ‚SECRET UE/EU SECRET‘, sa môžu s príslušnými partnermi a agentúrami vymieňať v súlade s rozhodnutím Rady 2013/488/EÚ (*1) a na základe dohôd uzavretých na operačnej úrovni v súlade s článkom 12 ods. 9 tohto rozhodnutia a pri plnom rešpektovaní zásad reciprocity a inkluzívnosti. V rámci operácie EUNAVFOR MED SOPHIA sa s utajovanými informáciami zaobchádza bez akéhokoľvek rozdielu medzi jej personálom a výhradne na základe operačných požiadaviek.

(*1)  Rozhodnutie Rady 2013/488/EÚ z 23. septembra 2013 o bezpečnostných predpisoch na ochranu utajovaných skutočností EÚ (Ú. v. EÚ L 274, 15.10.2013, s. 1).“
  "

*1

| 4. | V článku 2b sa odsek 3 nahrádza takto:

  „3.   V súlade s príslušnými rezolúciami Bezpečnostnej rady OSN vrátane rezolúcie Bezpečnostnej rady OSN č. 2292 (2016) operácia EUNAVFOR MED SOPHIA môže v priebehu kontrol vykonaných v súlade s odsekom 2 zhromažďovať a uchovávať dôkazy priamo súvisiace s prepravou položiek zakázaných podľa zbrojného embarga voči Líbyi. Tieto dôkazy môže predložiť príslušným orgánom presadzovania práva členských štátov a/alebo príslušným orgánom Únie v súlade s uplatniteľným právom.“ |
| --- | --- |

4.

V článku 2b sa odsek 3 nahrádza takto:

„3.   V súlade s príslušnými rezolúciami Bezpečnostnej rady OSN vrátane rezolúcie Bezpečnostnej rady OSN č. 2292 (2016) operácia EUNAVFOR MED SOPHIA môže v priebehu kontrol vykonaných v súlade s odsekom 2 zhromažďovať a uchovávať dôkazy priamo súvisiace s prepravou položiek zakázaných podľa zbrojného embarga voči Líbyi. Tieto dôkazy môže predložiť príslušným orgánom presadzovania práva členských štátov a/alebo príslušným orgánom Únie v súlade s uplatniteľným právom.“

| 5. | Článok 12 sa nahrádza takto:

  „Článok 12
  Sprístupnenie informácií

  1.   VP je oprávnený sprístupniť určeným tretím štátom, medzinárodným organizáciám a medzinárodným agentúram podľa potreby a v súlade s potrebami operácie EUNAVFOR MED SOPHIA, akékoľvek neutajované dokumenty EÚ, ktoré sa týkajú rokovaní Rady o tejto operácii a na ktoré sa vzťahuje povinnosť zachovávať služobné tajomstvo podľa článku 6 ods. 1 rokovacieho poriadku Rady (*2). PBV jednotlivo určí dotknuté tretie štáty, medzinárodné organizácie a medzinárodné agentúry.


  2.   VP je oprávnený v prípade potreby a v súlade s potrebami operácie EUNAVFOR MED SOPHIA poskytovať určeným tretím štátom, medzinárodným organizáciám a medzinárodným agentúram a pri plnom rešpektovaní zásad reciprocity a inkluzívnosti utajované skutočnosti EÚ, ktoré sa vypracovali na účely operácie, v súlade s rozhodnutím 2013/488/EÚ, a to:






  a) | do stupňa utajenia stanoveného v uplatniteľných dohodách o bezpečnosti utajovaných skutočností uzavretých medzi Úniou a dotknutým tretím štátom, alebo |
| --- | --- | --- |

5.

Článok 12 sa nahrádza takto:

„Článok 12

Sprístupnenie informácií

1.   VP je oprávnený sprístupniť určeným tretím štátom, medzinárodným organizáciám a medzinárodným agentúram podľa potreby a v súlade s potrebami operácie EUNAVFOR MED SOPHIA, akékoľvek neutajované dokumenty EÚ, ktoré sa týkajú rokovaní Rady o tejto operácii a na ktoré sa vzťahuje povinnosť zachovávať služobné tajomstvo podľa článku 6 ods. 1 rokovacieho poriadku Rady (*2). PBV jednotlivo určí dotknuté tretie štáty, medzinárodné organizácie a medzinárodné agentúry.

2.   VP je oprávnený v prípade potreby a v súlade s potrebami operácie EUNAVFOR MED SOPHIA poskytovať určeným tretím štátom, medzinárodným organizáciám a medzinárodným agentúram a pri plnom rešpektovaní zásad reciprocity a inkluzívnosti utajované skutočnosti EÚ, ktoré sa vypracovali na účely operácie, v súlade s rozhodnutím 2013/488/EÚ, a to:

a)

do stupňa utajenia stanoveného v uplatniteľných dohodách o bezpečnosti utajovaných skutočností uzavretých medzi Úniou a dotknutým tretím štátom, alebo

| b) | do stupňa utajenia „CONFIDENTIEL UE/EU CONFIDENTIAL“ v ostatných prípadoch. |
| --- | --- |

b)

do stupňa utajenia „CONFIDENTIEL UE/EU CONFIDENTIAL“ v ostatných prípadoch.

PBV jednotlivo určí dotknuté tretie štáty, medzinárodné organizácie a medzinárodné agentúry.

3.   V rámci operácie EUNAVFOR MED SOPHIA sa s utajovanými informáciami zaobchádza bez akéhokoľvek rozdielu medzi jej personálom a výhradne na základe operačných požiadaviek.

4.   VP je tiež v súlade s operačnými potrebami operácie EUNAVFOR MED SOPHIA oprávnený sprístupniť OSN utajované skutočnosti EÚ do stupňa utajenia „RESTREINT UE/EU RESTRICTED“, ktoré boli vypracované na účely operácie EUNAVFOR MED SOPHIA, v súlade s rozhodnutím 2013/488/EÚ.

5.   VP je oprávnený sprístupniť INTERPOL-u relevantné informácie vrátane osobných údajov v súlade s operačnými potrebami operácie EUNAVFOR MED SOPHIA.

6.   Kým sa neuzavrie dohoda medzi Úniou a INTERPOL-om, operácia EUNAVFOR MED SOPHIA si takéto informácie môže vymieňať s národnými ústredňami INTERPOL-u členských štátov v súlade s dohodami, ktoré sa uzavrú medzi veliteľom operácie EÚ a riaditeľom príslušnej národnej ústredne.

7.   V prípade osobitnej operačnej potreby je VP oprávnený poskytnúť legitímnym líbyjským orgánom akékoľvek utajované skutočnosti EÚ do stupňa utajenia „RESTREINT UE/EU RESTRICTED“, ktoré boli vytvorené na účely operácie EUNAVFOR MED SOPHIA, v súlade s rozhodnutím 2013/488/EÚ.

8.   VP je oprávnený uzatvárať dohody potrebné na vykonávanie ustanovení tohto rozhodnutia týkajúcich sa výmeny informácií.

9.   VP môže oprávnenia sprístupniť informácie, ako aj spôsobilosť uzavrieť dohody uvedené v tomto rozhodnutí delegovať na úradníkov ESVČ, na veliteľa operácie EÚ alebo veliteľa ozbrojených síl EÚ v súlade s oddielom VII prílohy VI k rozhodnutiu 2013/488/EÚ.

(*2)  Rozhodnutie Rady 2009/937/EÚ z 1. decembra 2009, ktorým sa prijíma rokovací poriadok Rady (Ú. v. EÚ L 325, 11.12.2009, s. 35).“
  "

*2

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom jeho prijatia.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Radu

predseda

L. SÓLYMOS

---

(1)  Rozhodnutie Rady (SZBP) 2015/778 z 18. mája 2015 o vojenskej operácii Európskej únie v južnej časti centrálneho Stredozemia (operácia EUNAVFOR MED SOPHIA) (Ú. v. EÚ L 122, 19.5.2015, s. 31).

1

(2)  Rozhodnutie Rady (SZBP) 2016/993 z 20. júna 2016, ktorým sa mení rozhodnutie (SZBP) 2015/778 o vojenskej operácii Európskej únie v južnej časti centrálneho Stredozemia (operácia EUNAVFOR MED SOPHIA) (Ú. v. EÚ L 162, 21.6.2016, s. 18).

2

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/65 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/65

---

ROZHODNUTIE RADY (SZBP) 2016/2315

z 19. decembra 2016,

ktorým sa mení rozhodnutie 2014/512/SZBP o reštriktívnych opatreniach s ohľadom na konanie Ruska, ktorým destabilizuje situáciu na Ukrajine

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o Európskej únii, a najmä na jej článok 29,

so zreteľom na návrh vysokého predstaviteľa Únie pre zahraničné veci a bezpečnostnú politiku,

keďže:

| (1) | Rada 31. júla 2014 prijala rozhodnutie 2014/512/SZBP (1). |
| --- | --- |

(1)

Rada 31. júla 2014 prijala rozhodnutie 2014/512/SZBP (1).

| (2) | Európska rada sa 19. marca 2015 dohodla na tom, že sa prijmú potrebné opatrenia na jasné prepojenie trvania reštriktívnych opatrení s úplným vykonaním dohôd z Minska, majúc na pamäti, že úplné vykonanie sa predpokladalo do 31. decembra 2015. |
| --- | --- |

(2)

Európska rada sa 19. marca 2015 dohodla na tom, že sa prijmú potrebné opatrenia na jasné prepojenie trvania reštriktívnych opatrení s úplným vykonaním dohôd z Minska, majúc na pamäti, že úplné vykonanie sa predpokladalo do 31. decembra 2015.

| (3) | Rada 1. júla 2016 predĺžila uplatňovanie rozhodnutia 2014/512/SZBP do 31. januára 2017 s cieľom umožniť ďalšie zhodnotenie vykonávania dohôd z Minska. |
| --- | --- |

(3)

Rada 1. júla 2016 predĺžila uplatňovanie rozhodnutia 2014/512/SZBP do 31. januára 2017 s cieľom umožniť ďalšie zhodnotenie vykonávania dohôd z Minska.

| (4) | Po tom, čo sa vykonávanie dohôd z Minska zhodnotilo, platnosť rozhodnutia 2014/512/SZBP by sa mala predĺžiť o ďalších šesť mesiacov, aby Rada mohla ďalej zhodnotiť ich vykonávanie. |
| --- | --- |

(4)

Po tom, čo sa vykonávanie dohôd z Minska zhodnotilo, platnosť rozhodnutia 2014/512/SZBP by sa mala predĺžiť o ďalších šesť mesiacov, aby Rada mohla ďalej zhodnotiť ich vykonávanie.

| (5) | Rozhodnutie 2014/512/SZBP by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť, |
| --- | --- |

(5)

Rozhodnutie 2014/512/SZBP by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

V článku 9 ods. 1 rozhodnutia 2014/512/SZBP sa prvý pododsek nahrádza takto:

„1.   Toto rozhodnutie sa uplatňuje do 31. júla 2017.“.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Radu

predseda

M. LAJČÁK

---

(1)  Rozhodnutie Rady 2014/512/SZBP z 31. júla 2014 o reštriktívnych opatreniach s ohľadom na konanie Ruska, ktorým destabilizuje situáciu na Ukrajine (Ú. v. EÚ L 229, 31.7.2014, s. 13).

1

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/66 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/66

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2316

zo 16. decembra 2016,

ktorým sa mení vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2015/1849 o opatreniach na ochranu pred zavlečením škodlivých organizmov na územie Únie a ich rozšírením na ňom, pokiaľ ide o určité druhy zeleniny s pôvodom v Ghane

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na smernicu Rady 2000/29/ES z 8. mája 2000 o ochranných opatreniach proti zavlečeniu organizmov škodlivých pre rastliny alebo rastlinné produkty do Spoločenstva a proti ich rozšíreniu v rámci Spoločenstva (1), a najmä na jej článok 16 ods. 3 tretiu vetu,

keďže:

| (1) | Vykonávacím rozhodnutím Komisie (EÚ) 2015/1849 (2) sa zakazuje vstup rastlín (s výnimkou semien) Capsicum L., Lagenaria Ser., Luffa Mill., Momordica L. a Solanum L. s výnimkou S. lycopersicum L. s pôvodom v Ghane na územie Únie. |
| --- | --- |

(1)

Vykonávacím rozhodnutím Komisie (EÚ) 2015/1849 (2) sa zakazuje vstup rastlín (s výnimkou semien) Capsicum L., Lagenaria Ser., Luffa Mill., Momordica L. a Solanum L. s výnimkou S. lycopersicum L. s pôvodom v Ghane na územie Únie.

| (2) | Uvedený zákaz je časovo obmedzený. Uplatňuje sa do konca roka 2016. Audit vykonaný v septembri 2016 v Ghane odhalil pretrvávajúce nedostatky v systéme, ktorý uvedená tretia krajina používa na vydávanie rastlinolekárskych osvedčení pre vývoz. Preto je vhodné uvedený zákaz predĺžiť do 31. decembra 2017. |
| --- | --- |

(2)

Uvedený zákaz je časovo obmedzený. Uplatňuje sa do konca roka 2016. Audit vykonaný v septembri 2016 v Ghane odhalil pretrvávajúce nedostatky v systéme, ktorý uvedená tretia krajina používa na vydávanie rastlinolekárskych osvedčení pre vývoz. Preto je vhodné uvedený zákaz predĺžiť do 31. decembra 2017.

| (3) | Vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2015/1849 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť. |
| --- | --- |

(3)

Vykonávacie rozhodnutie (EÚ) 2015/1849 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.

| (4) | Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre rastliny, zvieratá, potraviny a krmivá, |
| --- | --- |

(4)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre rastliny, zvieratá, potraviny a krmivá,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Článok 2 vykonávacieho rozhodnutia (EÚ) 2015/1849 sa nahrádza takto:

„Článok 2

Článok 1 sa uplatňuje do 31. decembra 2017.“

Článok 2

Toto rozhodnutie je určené členským štátom.

V Bruseli 16. decembra 2016

Za Komisiu

Vytenis ANDRIUKAITIS

člen Komisie

---

(1)  
  Ú. v. ES L 169, 10.7.2000, s. 1.

1

(2)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2015/1849 z 13. októbra 2015 o opatreniach na ochranu pred zavlečením škodlivých organizmov na územie Únie a ich rozšírením na ňom, pokiaľ ide o určité druhy zeleniny s pôvodom v Ghane (Ú. v. EÚ L 268, 15.10.2015, s. 33).

2

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/67 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/67

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2317

z 16. decembra 2016,

ktorým sa mení rozhodnutie 2008/294/ES a vykonávacie rozhodnutie 2013/654/EÚ s cieľom uľahčiť prevádzkovanie mobilnej komunikácie na palubách lietadiel (služby MCA) v Únii

[oznámené pod číslom C(2016) 8413]

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 676/2002/ES zo 7. marca 2002 o regulačnom rámci pre politiku rádiového frekvenčného spektra v Európskom spoločenstve (rozhodnutie o rádiovom frekvenčnom spektre) (1), a najmä na jeho článok 4 ods. 3,

keďže:

| (1) | Rozhodnutím Komisie 2008/294/ES (2) sa stanovujú technické a prevádzkové podmienky potrebné na používanie technológií GSM, UMTS a LTE na palubách lietadiel (ďalej len „služby MCA“) v Európskej únii. |
| --- | --- |

(1)

Rozhodnutím Komisie 2008/294/ES (2) sa stanovujú technické a prevádzkové podmienky potrebné na používanie technológií GSM, UMTS a LTE na palubách lietadiel (ďalej len „služby MCA“) v Európskej únii.

| (2) | Podľa súčasnej legislatívy musí byť súčasťou palubných zariadení MCA aj sieťová riadiaca jednotka (ďalej len „NCU“), ktorá bráni mobilným koncovým staniciam na palube lietadla v pokusoch o zaregistrovanie v mobilných sieťach na zemi. |
| --- | --- |

(2)

Podľa súčasnej legislatívy musí byť súčasťou palubných zariadení MCA aj sieťová riadiaca jednotka (ďalej len „NCU“), ktorá bráni mobilným koncovým staniciam na palube lietadla v pokusoch o zaregistrovanie v mobilných sieťach na zemi.

| (3) | Komisia 7. októbra 2015 vydala Európskej konferencii poštových a telekomunikačných administratív (ďalej len „CEPT“) v zmysle článku 4 ods. 2 rozhodnutia č. 676/2002/ES mandát na vykonanie technických štúdií toho, či je povinnosť mať NCU na palube lietadiel umožňujúcich MCA stále potrebná. |
| --- | --- |

(3)

Komisia 7. októbra 2015 vydala Európskej konferencii poštových a telekomunikačných administratív (ďalej len „CEPT“) v zmysle článku 4 ods. 2 rozhodnutia č. 676/2002/ES mandát na vykonanie technických štúdií toho, či je povinnosť mať NCU na palube lietadiel umožňujúcich MCA stále potrebná.

| (4) | V nadväznosti na tento mandát prijala CEPT 17. novembra 2016 správu č. 63 so záverom, že používanie NCU môže byť pri systémoch GSM a LTE nepovinné, keďže prevádzka MCA bez NCU zaručuje pri pozemských sieťach primeranú ochranu pred interferenciou. |
| --- | --- |

(4)

V nadväznosti na tento mandát prijala CEPT 17. novembra 2016 správu č. 63 so záverom, že používanie NCU môže byť pri systémoch GSM a LTE nepovinné, keďže prevádzka MCA bez NCU zaručuje pri pozemských sieťach primeranú ochranu pred interferenciou.

| (5) | V súlade so závermi správy CEPT už netreba aktívne zabraňovať spojeniu mobilných koncových staníc s pozemskými mobilnými sieťami prevádzkovanými v pásme 2 570 – 2 690 MHz pomocou NCU. Článok 2 vykonávacieho rozhodnutia Komisie 2013/654/EÚ (3) sa teda stáva bezpredmetným a mal by sa vypustiť. |
| --- | --- |

(5)

V súlade so závermi správy CEPT už netreba aktívne zabraňovať spojeniu mobilných koncových staníc s pozemskými mobilnými sieťami prevádzkovanými v pásme 2 570 – 2 690 MHz pomocou NCU. Článok 2 vykonávacieho rozhodnutia Komisie 2013/654/EÚ (3) sa teda stáva bezpredmetným a mal by sa vypustiť.

| (6) | Pokiaľ však ide o systémy UMTS, CEPT dospela k záveru, že jednotka NCU je naďalej potrebná na zabránenie spojeniam medzi pozemskými sieťami UMTS a používateľskými zariadeniami na palube lietadla. Štúdie preukázali, že takéto spojenia by mohli spôsobiť čiastočné a dočasné zníženie kapacity spájajúcich a susediacich buniek na zemi. Druhým riešením na utlmenie prechodu signálov do kabíny a z nej a na zabránenie neželaným spojeniam je dostatočne zaštítiť trup lietadla. |
| --- | --- |

(6)

Pokiaľ však ide o systémy UMTS, CEPT dospela k záveru, že jednotka NCU je naďalej potrebná na zabránenie spojeniam medzi pozemskými sieťami UMTS a používateľskými zariadeniami na palube lietadla. Štúdie preukázali, že takéto spojenia by mohli spôsobiť čiastočné a dočasné zníženie kapacity spájajúcich a susediacich buniek na zemi. Druhým riešením na utlmenie prechodu signálov do kabíny a z nej a na zabránenie neželaným spojeniam je dostatočne zaštítiť trup lietadla.

| (7) | Technické špecifikácie MCA by sa mali naďalej preskúmavať, aby sa neustále prispôsobovali technologickému pokroku. |
| --- | --- |

(7)

Technické špecifikácie MCA by sa mali naďalej preskúmavať, aby sa neustále prispôsobovali technologickému pokroku.

| (8) | Opatrenia ustanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Výboru pre rádiové frekvenčné spektrum, |
| --- | --- |

(8)

Opatrenia ustanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Výboru pre rádiové frekvenčné spektrum,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Príloha k rozhodnutiu 2008/294/ES sa nahrádza textom uvedeným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Článok 2 vykonávacieho rozhodnutia 2013/654/EÚ sa vypúšťa.

Článok 3

Toto rozhodnutie je určené členským štátom.

V Bruseli 16. decembra 2016

Za Komisiu

Günther H. OETTINGER

člen Komisie

---

(1)  
  Ú. v. ES L 108, 24.4.2002, s. 1.

1

(2)  Rozhodnutie Komisie 2008/294/ES zo 7. apríla 2008, o harmonizovaných podmienkach využívania frekvenčného spektra na prevádzkovanie služieb mobilnej komunikácie na palubách lietadiel (služby MCA) v Spoločenstve (Ú. v. EÚ L 98, 10.4.2008, s. 19).

2

(3)  Vykonávacie rozhodnutie Komisie 2013/651/EÚ z 12. novembra 2013, ktorým sa mení rozhodnutie 2008/294/ES tak, aby obsahovalo dodatočné prístupové technológie a frekvenčné pásma pre služby mobilnej komunikácie v lietadlách (služby MCA) (Ú. v. EÚ L 303, 14.11.2013, s. 48).

3

---

PRÍLOHA

1.   Frekvenčné pásma a systémy povolené pre služby MCA

Tabuľka 1

| Typ | Frekvencia | Systém |
| --- | --- | --- |
| GSM 1 800 | 1 710 – 1 785 MHz (vzostupné prepojenie)
  1 805 – 1 880 MHz (zostupné prepojenie) | GSM vyhovujúce normám GSM, ako ich uverejnil ETSI, najmä EN 301 502, EN 301 511 a EN 302 480, alebo rovnocenným špecifikáciám. |
| UMTS 2 100
  (FDD) | 1 920 – 1 980 MHz (vzostupné prepojenie)
  2 110 – 2 170 MHz (zostupné prepojenie) | UMTS vyhovujúce normám UMTS, ako ich uverejnil ETSI, najmä EN 301 908-1, EN 301 908-2, EN 301 908-3 a EN 301 908-11, alebo rovnocenným špecifikáciám. |
| LTE 1 800
  (FDD) | 1 710 – 1 785 MHz (vzostupné prepojenie)
  1 805 – 1 880 MHz (zostupné prepojenie) | LTE vyhovujúce normám LTE, ako ich uverejnil ETSI, najmä EN 301 908-1, EN 301 908-13, EN 301 908-14, a EN 301 908-15, alebo rovnocenným špecifikáciám. |

Typ

Frekvencia

Systém

GSM 1 800

1 710 – 1 785 MHz (vzostupné prepojenie)

1 805 – 1 880 MHz (zostupné prepojenie)

GSM vyhovujúce normám GSM, ako ich uverejnil ETSI, najmä EN 301 502, EN 301 511 a EN 302 480, alebo rovnocenným špecifikáciám.

UMTS 2 100

(FDD)

1 920 – 1 980 MHz (vzostupné prepojenie)

2 110 – 2 170 MHz (zostupné prepojenie)

UMTS vyhovujúce normám UMTS, ako ich uverejnil ETSI, najmä EN 301 908-1, EN 301 908-2, EN 301 908-3 a EN 301 908-11, alebo rovnocenným špecifikáciám.

LTE 1 800

(FDD)

1 710 – 1 785 MHz (vzostupné prepojenie)

1 805 – 1 880 MHz (zostupné prepojenie)

LTE vyhovujúce normám LTE, ako ich uverejnil ETSI, najmä EN 301 908-1, EN 301 908-13, EN 301 908-14, a EN 301 908-15, alebo rovnocenným špecifikáciám.

2.   Zabránenie spojeniu mobilných koncových staníc s pozemnými sieťami

Mobilným koncovým staniciam prijímajúcim signály vo frekvenčných pásmach uvedených v tabuľke 2 sa musí zabrániť v pokuse o zaregistrovanie v mobilných sieťach UMTS na zemi:

| — | tak, že sa do systému MCA začlení sieťová riadiaca jednotka (NCU), ktorá zvyšuje hladinu šumu v prijímacích pásmach mobilnej komunikácie v kabíne, a/alebo |
| --- | --- |

—

tak, že sa do systému MCA začlení sieťová riadiaca jednotka (NCU), ktorá zvyšuje hladinu šumu v prijímacích pásmach mobilnej komunikácie v kabíne, a/alebo

| — | zaštítením trupu lietadla na ďalšie utlmenie prechodu signálu do kabíny a z nej. |
| --- | --- |

—

zaštítením trupu lietadla na ďalšie utlmenie prechodu signálu do kabíny a z nej.

Tabuľka 2

| Frekvenčné pásma (MHz) | Pozemné systémy |
| --- | --- |
| 925 – 960 MHz | UMTS (a GSM, LTE) |
| 2 110 – 2 170 MHz | UMTS (a LTE) |

Frekvenčné pásma (MHz)

Pozemné systémy

925 – 960 MHz

UMTS (a GSM, LTE)

2 110 – 2 170 MHz

UMTS (a LTE)

Prevádzkovatelia MCA sa môžu rozhodnúť implementovať NCU aj v ostatných frekvenčných pásmach uvedených v tabuľke 3.

Tabuľka 3

| Frekvenčné pásma (MHz) | Pozemné systémy |
| --- | --- |
| 460 – 470 MHz | LTE (1) |
| 791 – 821 MHz | LTE |
| 1 805 – 1 880 MHz | LTE a GSM |
| 2 620 – 2 690 MHz | LTE |
| 2 570 – 2 620 MHz | LTE |

Frekvenčné pásma (MHz)

Pozemné systémy

460 – 470 MHz

LTE (1)

791 – 821 MHz

LTE

1 805 – 1 880 MHz

LTE a GSM

2 620 – 2 690 MHz

LTE

2 570 – 2 620 MHz

LTE

3.   Technické parametre

a)   Ekvivalentný izotropný vyžiarený výkon (EIRP), mimo lietadla, z NCU/BTS lietadla/uzla B lietadla

Tabuľka 4

Celkový EIRP, mimo lietadla, z NCU/BTS lietadla/uzla B lietadla nesmie byť vyšší ako:

| Výška nad zemou
  (m) | Maximálny EIRP systému mimo lietadla v dBm/kanál |
| --- | --- |
| NCU | BTS lietadla/uzol B lietadla | BTS lietadla/uzol B lietadla a NCU |
| Pásmo: 900 MHz | Pásmo: 1 800 MHz | Pásmo: 2 100 MHz |
| Šírka pásma kanála = 3,84 MHz | Šírka pásma kanála = 200 kHz | Šírka pásma kanála = 3,84 MHz |
| 3 000 | – 6,2 | – 13,0 | 1,0 |
| 4 000 | – 3,7 | – 10,5 | 3,5 |
| 5 000 | – 1,7 | – 8,5 | 5,4 |
| 6 000 | – 0,1 | – 6,9 | 7,0 |
| 7 000 | 1,2 | – 5,6 | 8,3 |
| 8 000 | 2,3 | – 4,4 | 9,5 |

Výška nad zemou

(m)

Maximálny EIRP systému mimo lietadla v dBm/kanál

NCU

BTS lietadla/uzol B lietadla

BTS lietadla/uzol B lietadla a NCU

Pásmo: 900 MHz

Pásmo: 1 800 MHz

Pásmo: 2 100 MHz

Šírka pásma kanála = 3,84 MHz

Šírka pásma kanála = 200 kHz

Šírka pásma kanála = 3,84 MHz

3 000

– 6,2

– 13,0

1,0

4 000

– 3,7

– 10,5

3,5

5 000

– 1,7

– 8,5

5,4

6 000

– 0,1

– 6,9

7,0

7 000

1,2

– 5,6

8,3

8 000

2,3

– 4,4

9,5

b)   Ekvivalentný izotropný vyžiarený výkon (EIRP), mimo lietadla, z koncovej stanice na palube

Tabuľka 5

EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice nesmie byť vyšší ako:

| Výška nad zemou
  (m) | Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice GSM v dBm/200 kHz | Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice LTE v dBm/5 MHz | Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice UMTS v dBm/3,84 MHz |
| --- | --- | --- | --- |
| GSM 1 800 MHz | LTE 1 800 MHz | UMTS 2 100 MHz |
| 3 000 | – 3,3 | 1,7 | 3,1 |
| 4 000 | – 1,1 | 3,9 | 5,6 |
| 5 000 | 0,5 | 5 | 7 |
| 6 000 | 1,8 | 5 | 7 |
| 7 000 | 2,9 | 5 | 7 |
| 8 000 | 3,8 | 5 | 7 |

Výška nad zemou

(m)

Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice GSM v dBm/200 kHz

Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice LTE v dBm/5 MHz

Maximálny EIRP, mimo lietadla, z mobilnej koncovej stanice UMTS v dBm/3,84 MHz

GSM 1 800 MHz

LTE 1 800 MHz

UMTS 2 100 MHz

3 000

– 3,3

1,7

3,1

4 000

– 1,1

3,9

5,6

5 000

0,5

5

7

6 000

1,8

5

7

7 000

2,9

5

7

8 000

3,8

5

7

Ak sa prevádzkovatelia MCA rozhodnú implementovať NCU vo frekvenčných pásmach uvedených v tabuľke 3, maximálne hodnoty uvedené v tabuľke 6 platia pre celkový EIRP mimo lietadla z NCU/BTS lietadla/uzla B lietadla, v spojení s hodnotami uvedenými v tabuľke 4.

Tabuľka 6

| Výška nad zemou
  (m) | Maximálny EIRP mimo lietadla, z NCU/BTS lietadla/uzla B lietadla |
| --- | --- |
| 460 – 470 MHz | 791 – 821 MHz | 1 805 – 1 880 MHz | 2 570 – 2 690 MHz |
| dBm/1,25 MHz | dBm/10 MHz | dBm/200 kHz | dBm/4,75 MHz |
| 3 000 | – 17,0 | – 0,87 | – 13,0 | 1,9 |
| 4 000 | – 14,5 | 1,63 | – 10,5 | 4,4 |
| 5 000 | – 12,6 | 3,57 | – 8,5 | 6,3 |
| 6 000 | – 11,0 | 5,15 | – 6,9 | 7,9 |
| 7 000 | – 9,6 | 6,49 | – 5,6 | 9,3 |
| 8 000 | – 8,5 | 7,65 | – 4,4 | 10,4 |

Výška nad zemou

(m)

Maximálny EIRP mimo lietadla, z NCU/BTS lietadla/uzla B lietadla

460 – 470 MHz

791 – 821 MHz

1 805 – 1 880 MHz

2 570 – 2 690 MHz

dBm/1,25 MHz

dBm/10 MHz

dBm/200 kHz

dBm/4,75 MHz

3 000

– 17,0

– 0,87

– 13,0

1,9

4 000

– 14,5

1,63

– 10,5

4,4

5 000

– 12,6

3,57

– 8,5

6,3

6 000

– 11,0

5,15

– 6,9

7,9

7 000

– 9,6

6,49

– 5,6

9,3

8 000

– 8,5

7,65

– 4,4

10,4

c)   Prevádzkové požiadavky

| I. | Minimálna výška nad zemou pre akékoľvek vysielanie zo systému MCA v prevádzke musí byť 3 000 metrov. |
| --- | --- |

I.

Minimálna výška nad zemou pre akékoľvek vysielanie zo systému MCA v prevádzke musí byť 3 000 metrov.

| II. | Pokiaľ je BTS lietadla v prevádzke, musí obmedziť výkon vysielania všetkých mobilných koncových staníc GSM vysielajúcich v pásme 1 800 MHz na menovitú hodnotu 0 dBm/200 kHz vo všetkých etapách komunikácie vrátane počiatočného prístupu. |
| --- | --- |

II.

Pokiaľ je BTS lietadla v prevádzke, musí obmedziť výkon vysielania všetkých mobilných koncových staníc GSM vysielajúcich v pásme 1 800 MHz na menovitú hodnotu 0 dBm/200 kHz vo všetkých etapách komunikácie vrátane počiatočného prístupu.

| III: | Pokiaľ je uzol B lietadla v prevádzke, musí obmedziť výkon vysielania všetkých mobilných koncových staníc LTE vysielajúcich v pásme 1 800 MHz na menovitú hodnotu 5 dBm/5 MHz vo všetkých etapách komunikácie. |
| --- | --- |

III:

Pokiaľ je uzol B lietadla v prevádzke, musí obmedziť výkon vysielania všetkých mobilných koncových staníc LTE vysielajúcich v pásme 1 800 MHz na menovitú hodnotu 5 dBm/5 MHz vo všetkých etapách komunikácie.

| IV. | Pokiaľ je uzol B lietadla v prevádzke, musí obmedziť výkon vysielania všetkých mobilných koncových staníc UMTS vysielajúcich v pásme 2 100 MHz na menovitú hodnotu – 6 dBm/3,84 MHz vo všetkých etapách komunikácie a maximálny počet používateľov by nemal prekročiť 20. |
| --- | --- |

IV.

Pokiaľ je uzol B lietadla v prevádzke, musí obmedziť výkon vysielania všetkých mobilných koncových staníc UMTS vysielajúcich v pásme 2 100 MHz na menovitú hodnotu – 6 dBm/3,84 MHz vo všetkých etapách komunikácie a maximálny počet používateľov by nemal prekročiť 20.

---

(1)  Na vnútroštátnej úrovni môžu administratívy využívať technológie LTE pre rôzne aplikácie, ako napríklad širokopásmové PPDR (ochrana verejnosti a pomoc pri katastrofách), širokopásmové PMR (profesionálne mobilné rádiové spojenie) alebo mobilné siete.

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/72 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/72

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2318

zo 16. decembra 2016

o výnimke zo vzájomného uznávania autorizácií biocídnych výrobkov obsahujúcich brodifakum zo strany Španielska v súlade s článkom 37 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 528/2012

[oznámené pod číslom C(2016) 8414]

(Iba španielske znenie je autentické)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 528/2012 z 22. mája 2012 o sprístupňovaní biocídnych výrobkov na trhu a ich používaní (1), a najmä na jeho článok 37 ods. 2 písm. b),

keďže:

| (1) | Spoločnosť Syngenta Crop Protection AG (ďalej len „žiadateľ“) predložila Španielsku úplné žiadosti o vzájomné uznávanie autorizácií udelených Írskom v prípade rodenticídov obsahujúcich účinnú látku brodifakum (ďalej len „výrobky“). Írsko autorizovalo výrobky ako rodenticíd na použitie vo vnútorných a vonkajších priestoroch v okolí budov a v kanalizáciách odborníkmi a vyškolenými odborníkmi, ako aj na použitie vo vnútorných aj vonkajších priestoroch v okolí budov zo strany verejnosti. |
| --- | --- |

(1)

Spoločnosť Syngenta Crop Protection AG (ďalej len „žiadateľ“) predložila Španielsku úplné žiadosti o vzájomné uznávanie autorizácií udelených Írskom v prípade rodenticídov obsahujúcich účinnú látku brodifakum (ďalej len „výrobky“). Írsko autorizovalo výrobky ako rodenticíd na použitie vo vnútorných a vonkajších priestoroch v okolí budov a v kanalizáciách odborníkmi a vyškolenými odborníkmi, ako aj na použitie vo vnútorných aj vonkajších priestoroch v okolí budov zo strany verejnosti.

| (2) | Podľa článku 37 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 528/2012 Španielsko navrhlo žiadateľovi úpravu podmienok autorizácií, ktoré sa majú udeliť v Španielsku, a navrhlo obmedzenie používania výrobkov na vyškolených odborníkov a len vo vnútorných priestoroch. Cieľom takýchto obmedzení je ochrana životného prostredia uvedená v článku 37 ods. 1 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 528/2012 predchádzaním prípadov primárnej a sekundárnej otravy necieľových zvierat ako dôsledku nebezpečných vlastností látky brodifakum, ktoré túto látku robia potenciálne perzistentnou, pravdepodobne bioakumulačnou a toxickou alebo veľmi perzistentnou a veľmi pravdepodobne bioakumulačnou. |
| --- | --- |

(2)

Podľa článku 37 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 528/2012 Španielsko navrhlo žiadateľovi úpravu podmienok autorizácií, ktoré sa majú udeliť v Španielsku, a navrhlo obmedzenie používania výrobkov na vyškolených odborníkov a len vo vnútorných priestoroch. Cieľom takýchto obmedzení je ochrana životného prostredia uvedená v článku 37 ods. 1 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 528/2012 predchádzaním prípadov primárnej a sekundárnej otravy necieľových zvierat ako dôsledku nebezpečných vlastností látky brodifakum, ktoré túto látku robia potenciálne perzistentnou, pravdepodobne bioakumulačnou a toxickou alebo veľmi perzistentnou a veľmi pravdepodobne bioakumulačnou.

| (3) | Žiadateľ nesúhlasil s navrhovanými obmedzeniami a dospel k záveru, že uvedené opatrenia nie sú dostatočne podložené dôvodmi stanovenými v článku 37 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 528/2012. Španielsko preto 18. apríla 2016 oznámilo Komisii informácie v súlade s článkom 37 ods. 2 druhým pododsekom uvedeného nariadenia. |
| --- | --- |

(3)

Žiadateľ nesúhlasil s navrhovanými obmedzeniami a dospel k záveru, že uvedené opatrenia nie sú dostatočne podložené dôvodmi stanovenými v článku 37 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 528/2012. Španielsko preto 18. apríla 2016 oznámilo Komisii informácie v súlade s článkom 37 ods. 2 druhým pododsekom uvedeného nariadenia.

| (4) | V súlade s podmienkami stanovenými pri schvaľovaní látky brodifakum v smernici Komisie 2010/10/EÚ (2) autorizácie biocídnych výrobkov obsahujúcich brodifakum podliehajú všetkým primeraným a dostupným opatreniam na zmiernenie rizika s cieľom obmedziť riziko primárnej a sekundárnej expozície necieľových zvierat, ako aj dlhotrvajúcich účinkov látky na životné prostredie. Uvedené opatrenia môžu okrem iného zahŕňať obmedzenie len na profesionálne použitie alebo obmedzenia týkajúce sa oblasti použitia výrobkov. |
| --- | --- |

(4)

V súlade s podmienkami stanovenými pri schvaľovaní látky brodifakum v smernici Komisie 2010/10/EÚ (2) autorizácie biocídnych výrobkov obsahujúcich brodifakum podliehajú všetkým primeraným a dostupným opatreniam na zmiernenie rizika s cieľom obmedziť riziko primárnej a sekundárnej expozície necieľových zvierat, ako aj dlhotrvajúcich účinkov látky na životné prostredie. Uvedené opatrenia môžu okrem iného zahŕňať obmedzenie len na profesionálne použitie alebo obmedzenia týkajúce sa oblasti použitia výrobkov.

| (5) | Komisia poznamenáva, že návrh Španielska je súčasťou národného súboru opatrení na zmierňovanie rizika v prípade antikoagulačných rodenticídov, ktorý bol oznámený Komisii v roku 2012 v kontexte diskusií o opatreniach na zmierňovanie rizika uplatňovaných členskými štátmi počas autorizovania antikoagulačných rodenticídnych biocídnych výrobkov. |
| --- | --- |

(5)

Komisia poznamenáva, že návrh Španielska je súčasťou národného súboru opatrení na zmierňovanie rizika v prípade antikoagulačných rodenticídov, ktorý bol oznámený Komisii v roku 2012 v kontexte diskusií o opatreniach na zmierňovanie rizika uplatňovaných členskými štátmi počas autorizovania antikoagulačných rodenticídnych biocídnych výrobkov.

| (6) | Pokiaľ ide o obmedzenie na vyškolených odborníkov, Komisia poznamenáva, že táto kategória používateľov sa považuje za kategóriu s potrebnými vedomosťami, zručnosťami a schopnosťami, ktoré jej umožňujú posúdiť riziká spojené s používaním rodenticídov pre necieľové zvieratá. Táto kategória používateľov sa preto považuje za schopnú rozhodnúť, ktorý rodenticíd je potrebný na kontrolu zamorenia s čo najmenším vplyvom na životné prostredie. |
| --- | --- |

(6)

Pokiaľ ide o obmedzenie na vyškolených odborníkov, Komisia poznamenáva, že táto kategória používateľov sa považuje za kategóriu s potrebnými vedomosťami, zručnosťami a schopnosťami, ktoré jej umožňujú posúdiť riziká spojené s používaním rodenticídov pre necieľové zvieratá. Táto kategória používateľov sa preto považuje za schopnú rozhodnúť, ktorý rodenticíd je potrebný na kontrolu zamorenia s čo najmenším vplyvom na životné prostredie.

| (7) | Navrhovaným obmedzením len na vnútorné priestory sa predchádza expozícii necieľových zvierat, ako sú malé cicavce žijúce v okolí budov, látke brodifakum, vďaka čomu sa zníži počet prípadov primárnej otravy. V dôsledku toho môže toto obmedzenie prispieť k zníženiu sekundárnej otravy predátorov konzumujúcich kontaminované zvieratá. |
| --- | --- |

(7)

Navrhovaným obmedzením len na vnútorné priestory sa predchádza expozícii necieľových zvierat, ako sú malé cicavce žijúce v okolí budov, látke brodifakum, vďaka čomu sa zníži počet prípadov primárnej otravy. V dôsledku toho môže toto obmedzenie prispieť k zníženiu sekundárnej otravy predátorov konzumujúcich kontaminované zvieratá.

| (8) | Navrhovaná výnimka je v súlade s osobitnými ustanoveniami stanovenými v smernici 2010/10/EÚ, ktoré ponechávajú členským štátom určitú mieru voľnej úvahy, aby uplatňovali vhodné a dostupné opatrenia na zníženie rizika ako podmienku autorizácie výrobkov obsahujúcich brodifakum. Navrhovaná výnimka je opodstatnená z dôvodu ochrany životného prostredia, najmä preto, že sa zameriava na prevenciu alebo zníženie primárnej a sekundárnej otravy necieľových organizmov. Komisia preto dospela k záveru, že navrhovaná výnimka zo vzájomného uznávania spĺňa podmienku uvedenú v článku 37 ods. 1 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 528/2012. |
| --- | --- |

(8)

Navrhovaná výnimka je v súlade s osobitnými ustanoveniami stanovenými v smernici 2010/10/EÚ, ktoré ponechávajú členským štátom určitú mieru voľnej úvahy, aby uplatňovali vhodné a dostupné opatrenia na zníženie rizika ako podmienku autorizácie výrobkov obsahujúcich brodifakum. Navrhovaná výnimka je opodstatnená z dôvodu ochrany životného prostredia, najmä preto, že sa zameriava na prevenciu alebo zníženie primárnej a sekundárnej otravy necieľových organizmov. Komisia preto dospela k záveru, že navrhovaná výnimka zo vzájomného uznávania spĺňa podmienku uvedenú v článku 37 ods. 1 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 528/2012.

| (9) | Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre biocídne výrobky, |
| --- | --- |

(9)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom Stáleho výboru pre biocídne výrobky,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

1.   Výnimka zo vzájomného uznávania, ktorú navrhlo Španielsko v prípade výrobkov uvedených v odseku 2, je oprávnená z dôvodu ochrany životného prostredia, ako je uvedené v článku 37 ods. 1 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 528/2012.

2.   Odsek 1 sa vzťahuje na výrobky označené týmito registračnými číslami tak, ako sú uvedené v registri biocídnych výrobkov:

| a) | BC-KC011180-73; |
| --- | --- |

a)

BC-KC011180-73;

| b) | BC-VM011322-40. |
| --- | --- |

b)

BC-VM011322-40.

Článok 2

Toto rozhodnutie je určené Španielskemu kráľovstvu.

V Bruseli 16. decembra 2016

Za Komisiu

Vytenis ANDRIUKAITIS

člen Komisie

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 167, 27.6.2012, s. 1.

1

(2)  Smernica Komisie 2010/10/EÚ z 9. februára 2010, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 98/8/ES s cieľom zaradiť brodifakum ako aktívnu látku do prílohy I k uvedenej smernici (Ú. v. EÚ L 37, 10.2.2010, s. 44).

2

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/74 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/74

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2319

zo 16. decembra 2016,

ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov osobných automobilov za kalendárny rok 2015 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009

[oznámené pod číslom C (2016) 8579]

(Iba anglické, bulharské, francúzske, holandské, nemecké, švédske a talianske znenie je autentické)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 z 23. apríla 2009, ktorým sa stanovujú výkonové emisné normy nových osobných automobilov ako súčasť integrovaného prístupu Spoločenstva na zníženie emisií CO2 z ľahkých úžitkových vozidiel (1), a najmä na jeho článok 8 ods. 5 druhý pododsek,

keďže:

| (1) | V súlade s nariadením (ES) č. 443/2009 je Komisia povinná každý rok vypočítať priemerné špecifické emisie CO2 a cieľovú hodnotu špecifických emisií pre každého výrobcu osobných automobilov v Únii, ako aj pre každé združenie výrobcov. Na základe tohto výpočtu Komisia určí, či výrobcovia a združenia dodržali svoje cieľové hodnoty špecifických emisií. |
| --- | --- |

(1)

V súlade s nariadením (ES) č. 443/2009 je Komisia povinná každý rok vypočítať priemerné špecifické emisie CO2 a cieľovú hodnotu špecifických emisií pre každého výrobcu osobných automobilov v Únii, ako aj pre každé združenie výrobcov. Na základe tohto výpočtu Komisia určí, či výrobcovia a združenia dodržali svoje cieľové hodnoty špecifických emisií.

| (2) | Podrobné údaje, ktoré sa použijú na výpočet priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií, vychádzajú z počtu zaevidovaných nových osobných automobilov v členských štátoch v priebehu predchádzajúceho kalendárneho roka. |
| --- | --- |

(2)

Podrobné údaje, ktoré sa použijú na výpočet priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií, vychádzajú z počtu zaevidovaných nových osobných automobilov v členských štátoch v priebehu predchádzajúceho kalendárneho roka.

| (3) | Všetky členské štáty predložili Komisii údaje za rok 2015 v súlade s článkom 8 ods. 2 nariadenia (ES) č. 443/2009. Ak z overenia týchto údajov zo strany Komisie bolo zrejmé, že niektoré údaje chýbali alebo boli zjavne nesprávne, Komisia sa obrátila na dotknuté členské štáty a na základe dohody s týmito členskými štátmi údaje príslušným spôsobom upravila alebo doplnila. Ak nebolo možné dospieť k dohode s členským štátom, predbežné údaje tohto členského štátu neboli upravené. |
| --- | --- |

(3)

Všetky členské štáty predložili Komisii údaje za rok 2015 v súlade s článkom 8 ods. 2 nariadenia (ES) č. 443/2009. Ak z overenia týchto údajov zo strany Komisie bolo zrejmé, že niektoré údaje chýbali alebo boli zjavne nesprávne, Komisia sa obrátila na dotknuté členské štáty a na základe dohody s týmito členskými štátmi údaje príslušným spôsobom upravila alebo doplnila. Ak nebolo možné dospieť k dohode s členským štátom, predbežné údaje tohto členského štátu neboli upravené.

| (4) | Komisia 13. apríla 2016 uverejnila predbežné údaje a 97 výrobcom oznámila predbežné výpočty ich priemerných špecifických emisií CO2 v roku 2015 a ich cieľové hodnoty špecifických emisií. Komisia požiadala výrobcov, aby tieto údaje overili a informovali ju o akýchkoľvek chybách do troch mesiacov od doručenia oznámenia. 44 výrobcov predložilo v určenej lehote oznámenia o chybách. |
| --- | --- |

(4)

Komisia 13. apríla 2016 uverejnila predbežné údaje a 97 výrobcom oznámila predbežné výpočty ich priemerných špecifických emisií CO2 v roku 2015 a ich cieľové hodnoty špecifických emisií. Komisia požiadala výrobcov, aby tieto údaje overili a informovali ju o akýchkoľvek chybách do troch mesiacov od doručenia oznámenia. 44 výrobcov predložilo v určenej lehote oznámenia o chybách.

| (5) | V prípade zvyšných 53 výrobcov, ktorí neoznámili žiadne chyby v súboroch údajov ani inak neodpovedali, by sa predbežné údaje a predbežné výpočty priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií mali potvrdiť. V prípade štyroch výrobcov boli všetky vozidlá uvedené v predbežnom súbore údajov mimo rozsahu pôsobnosti nariadenia (ES) č. 443/2009. |
| --- | --- |

(5)

V prípade zvyšných 53 výrobcov, ktorí neoznámili žiadne chyby v súboroch údajov ani inak neodpovedali, by sa predbežné údaje a predbežné výpočty priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií mali potvrdiť. V prípade štyroch výrobcov boli všetky vozidlá uvedené v predbežnom súbore údajov mimo rozsahu pôsobnosti nariadenia (ES) č. 443/2009.

| (6) | Komisia overila chyby, ktoré oznámili výrobcovia, ako aj príslušné dôvody na ich opravu, a potvrdila alebo upravila súbor údajov. |
| --- | --- |

(6)

Komisia overila chyby, ktoré oznámili výrobcovia, ako aj príslušné dôvody na ich opravu, a potvrdila alebo upravila súbor údajov.

| (7) | V prípade záznamov s chýbajúcimi alebo nesprávnymi identifikačnými parametrami, ako sú typ, variant, kód verzie alebo číslo typového schválenia, by sa mala zohľadňovať skutočnosť, že výrobcovia dané záznamy nemôžu overiť alebo opraviť. V dôsledku toho by sa na hodnoty emisií CO2 a hodnoty hmotnosti v týchto záznamoch mal uplatniť chybový limit. |
| --- | --- |

(7)

V prípade záznamov s chýbajúcimi alebo nesprávnymi identifikačnými parametrami, ako sú typ, variant, kód verzie alebo číslo typového schválenia, by sa mala zohľadňovať skutočnosť, že výrobcovia dané záznamy nemôžu overiť alebo opraviť. V dôsledku toho by sa na hodnoty emisií CO2 a hodnoty hmotnosti v týchto záznamoch mal uplatniť chybový limit.

| (8) | Tento chybový limit by sa mal vypočítať ako rozdiel medzi odchýlkami od cieľových hodnôt špecifických emisií vyjadrený ako cieľová hodnota špecifických emisií odpočítaná od vypočítaných priemerných špecifických emisií vrátane tých registrácií, ktoré výrobcovia nemôžu overiť, ako aj bez nich. Bez ohľadu na to, či je tento rozdiel kladný alebo záporný, chybový limit by mal vždy zlepšiť postavenie výrobcu vzhľadom na jeho cieľovú hodnotu špecifických emisií. |
| --- | --- |

(8)

Tento chybový limit by sa mal vypočítať ako rozdiel medzi odchýlkami od cieľových hodnôt špecifických emisií vyjadrený ako cieľová hodnota špecifických emisií odpočítaná od vypočítaných priemerných špecifických emisií vrátane tých registrácií, ktoré výrobcovia nemôžu overiť, ako aj bez nich. Bez ohľadu na to, či je tento rozdiel kladný alebo záporný, chybový limit by mal vždy zlepšiť postavenie výrobcu vzhľadom na jeho cieľovú hodnotu špecifických emisií.

| (9) | V súlade s článkom 10 ods. 2 nariadenia (ES) č. 443/2009 by sa malo vychádzať z predpokladu, že výrobca spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií uvedenú v článku 4 uvedeného nariadenia, ak priemerné emisie uvedené v tomto rozhodnutí sú nižšie než cieľová hodnota špecifických emisií, vyjadrená ako negatívna odchýlka od cieľovej hodnoty. V prípadoch, keď priemerné emisie prekračujú cieľovú hodnotu špecifických emisií, by sa mal uložiť poplatok za nadmerné emisie okrem prípadu, keď sa na dotknutého výrobcu vzťahuje výnimka na tento cieľ alebo keď je tento výrobca členom združenia a predmetné združenie spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií. Na uvedenom základe sa dvaja výrobcovia považujú za výrobcov, ktorí prekračujú svoju cieľovú hodnotu špecifických emisií za rok 2015. |
| --- | --- |

(9)

V súlade s článkom 10 ods. 2 nariadenia (ES) č. 443/2009 by sa malo vychádzať z predpokladu, že výrobca spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií uvedenú v článku 4 uvedeného nariadenia, ak priemerné emisie uvedené v tomto rozhodnutí sú nižšie než cieľová hodnota špecifických emisií, vyjadrená ako negatívna odchýlka od cieľovej hodnoty. V prípadoch, keď priemerné emisie prekračujú cieľovú hodnotu špecifických emisií, by sa mal uložiť poplatok za nadmerné emisie okrem prípadu, keď sa na dotknutého výrobcu vzťahuje výnimka na tento cieľ alebo keď je tento výrobca členom združenia a predmetné združenie spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií. Na uvedenom základe sa dvaja výrobcovia považujú za výrobcov, ktorí prekračujú svoju cieľovú hodnotu špecifických emisií za rok 2015.

| (10) | Spoločnosť Volkswagen Group vydala 3. novembra 2015 stanovisko, v ktorom konštatovala, že pri stanovovaní úrovní emisií CO2 z niektorých jej automobilov sa zistili nezrovnalosti. Napriek tomu, že táto záležitosť bola predmetom dôkladného prešetrovania, Komisia považuje za potrebné bližšie objasnenie zo strany celého združenia Volkswagen, ako aj potvrdenie príslušných národných orgánov typového schvaľovania o neexistencii akýchkoľvek takýchto nezrovnalostí. V dôsledku toho nie je možné potvrdiť ani zmeniť príslušné hodnoty za združenie Volkswagen a jeho členov (Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft., Bugatti Automobiles S.A.S., Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. a Volkswagen AG). |
| --- | --- |

(10)

Spoločnosť Volkswagen Group vydala 3. novembra 2015 stanovisko, v ktorom konštatovala, že pri stanovovaní úrovní emisií CO2 z niektorých jej automobilov sa zistili nezrovnalosti. Napriek tomu, že táto záležitosť bola predmetom dôkladného prešetrovania, Komisia považuje za potrebné bližšie objasnenie zo strany celého združenia Volkswagen, ako aj potvrdenie príslušných národných orgánov typového schvaľovania o neexistencii akýchkoľvek takýchto nezrovnalostí. V dôsledku toho nie je možné potvrdiť ani zmeniť príslušné hodnoty za združenie Volkswagen a jeho členov (Audi AG, Audi Hungaria Motor Kft., Bugatti Automobiles S.A.S., Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. a Volkswagen AG).

| (11) | Komisia si vyhradzuje právo na prehodnotenie výkonnosti výrobcu potvrdenej alebo zmenenej týmto rozhodnutím, ak príslušné národné orgány potvrdia existenciu nezrovnalostí v hodnotách emisií CO2 použitých na určenie toho, či výrobca dodržiava cieľovú hodnotu špecifických emisií. |
| --- | --- |

(11)

Komisia si vyhradzuje právo na prehodnotenie výkonnosti výrobcu potvrdenej alebo zmenenej týmto rozhodnutím, ak príslušné národné orgány potvrdia existenciu nezrovnalostí v hodnotách emisií CO2 použitých na určenie toho, či výrobca dodržiava cieľovú hodnotu špecifických emisií.

| (12) | Predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 z nových osobných automobilov zaevidovaných v roku 2015, cieľových hodnôt špecifických emisií a rozdielu medzi týmito dvomi hodnotami by sa mal zodpovedajúcim spôsobom potvrdiť alebo zmeniť, |
| --- | --- |

(12)

Predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 z nových osobných automobilov zaevidovaných v roku 2015, cieľových hodnôt špecifických emisií a rozdielu medzi týmito dvomi hodnotami by sa mal zodpovedajúcim spôsobom potvrdiť alebo zmeniť,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Hodnoty týkajúce sa výkonnosti výrobcov, potvrdené alebo zmenené pre každého výrobcu osobných automobilov a pre každé združenie takýchto výrobcov, pokiaľ ide o kalendárny rok 2015, v súlade s článkom 8 ods. 5 nariadenia (ES) č. 443/2009, sú špecifikované v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie je určené týmto jednotlivým výrobcom a združeniam vytvoreným v súlade s článkom 7 nariadenia (ES) č. 443/2009:

| 1. | ALFA Romeo S.P.A. |
| --- | --- |
| C.so Giovanni Agnelli 200 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

1.

ALFA Romeo S.P.A.

C.so Giovanni Agnelli 200

10135 Torino

Taliansko

| 2. | Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co.,KG |
| --- | --- |
| Alpenstraße 35 – 37 |
| 86807 Buchloe |
| Nemecko |

2.

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co.,KG

Alpenstraße 35 – 37

86807 Buchloe

Nemecko

| 3. | Aston Martin Lagonda Ltd. |
| --- | --- |
| Gaydon Engineering Centre |
| Banbury Road |
| Gaydon |
| Warwickshire |
| CV35 0DB |
| Spojené kráľovstvo |

3.

Aston Martin Lagonda Ltd.

Gaydon Engineering Centre

Banbury Road

Gaydon

Warwickshire

CV35 0DB

Spojené kráľovstvo

| 4. | Automobiles Citroen |
| --- | --- |
| Route de Gizy |
| 78943 Vélizy-Villacoublay |
| Cedex |
| Francúzsko |

4.

Automobiles Citroen

Route de Gizy

78943 Vélizy-Villacoublay

Cedex

Francúzsko

| 5. | Automobiles Peugeot |
| --- | --- |
| Route de Gizy |
| 78943 Vélizy-Villacoublay |
| Cedex |
| Francúzsko |

5.

Automobiles Peugeot

Route de Gizy

78943 Vélizy-Villacoublay

Cedex

Francúzsko

| 6. | AVTOVAZ JSC
  Zastúpenie v Únii:





  LADA France S.A.S. |
| --- | --- |
| 13, Route Nationale 10 |
| 78310 Coignieres |
| Francúzsko |

6.

AVTOVAZ JSC

Zastúpenie v Únii:

LADA France S.A.S.

13, Route Nationale 10

78310 Coignieres

Francúzsko

| 7. | Bentley Motors Ltd. |
| --- | --- |
| Berliner Ring 2 |
| 38436 Wolfsburg |
| Nemecko |

7.

Bentley Motors Ltd.

Berliner Ring 2

38436 Wolfsburg

Nemecko

| 8. | BLUECAR SAS |
| --- | --- |
| 31-32 quai de Dion Bouton |
| 92800 Puteaux |
| Francúzsko |

8.

BLUECAR SAS

31-32 quai de Dion Bouton

92800 Puteaux

Francúzsko

| 9. | BLUECAR ITALY S.R.L. |
| --- | --- |
| Foro Bonaparte 54 |
| 20121 Milano (MI) |
| Taliansko |

9.

BLUECAR ITALY S.R.L.

Foro Bonaparte 54

20121 Milano (MI)

Taliansko

| 10. | Bayerische Motoren Werke AG |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Nemecko |

10.

Bayerische Motoren Werke AG

Petuelring 130

80788 München

Nemecko

| 11. | BMW M GmbH |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Nemecko |

11.

BMW M GmbH

Petuelring 130

80788 München

Nemecko

| 12. | BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED
  Zastúpenie v Únii:





  BYD Europe B.V. |
| --- | --- |
| 's-Gravelandseweg 256 |
| 3125 BK Schiedam |
| Holandsko |

12.

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

Zastúpenie v Únii:

BYD Europe B.V.

's-Gravelandseweg 256

3125 BK Schiedam

Holandsko

| 13. | Caterham Cars Ltd. |
| --- | --- |
| 2 Kennet Road |
| Dartford |
| Kent |
| DA1 4QN |
| Spojené kráľovstvo |

13.

Caterham Cars Ltd.

2 Kennet Road

Dartford

Kent

DA1 4QN

Spojené kráľovstvo

| 14. | Chevrolet Italia S.p.A. |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

14.

Chevrolet Italia S.p.A.

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| 15. | FCA US LLC
  Zastúpenie v Únii:





  Fiat Chrysler Automobiles |
| --- | --- |
| Building 5 – Ground floor – Room A8N |
| C.so Settembrini, 40 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

15.

FCA US LLC

Zastúpenie v Únii:

Fiat Chrysler Automobiles

Building 5 – Ground floor – Room A8N

C.so Settembrini, 40

10135 Torino

Taliansko

| 16. | CNG-Technik GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

16.

CNG-Technik GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| 17. | Automobile Dacia SA |
| --- | --- |
| Guyancourt |
| 1 avenue du Golf |
| 78288 Guyancourt Cedex |
| Francúzsko |

17.

Automobile Dacia SA

Guyancourt

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

Francúzsko

| 18. | Daihatsu Motor Co Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Toyota Motor Europe |
| --- | --- |
| Avenue du Bourget, 60 |
| 1140 Brussels |
| Belgicko |

18.

Daihatsu Motor Co Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Toyota Motor Europe

Avenue du Bourget, 60

1140 Brussels

Belgicko

| 19. | Daimler AG |
| --- | --- |
| Zimmer 229 |
| Mercedesstr 137/1 |
| 70546 Stuttgart |
| Nemecko |

19.

Daimler AG

Zimmer 229

Mercedesstr 137/1

70546 Stuttgart

Nemecko

| 20. | DFSK MOTOR CO. LTD.
  Zastúpenie v Únii:





  Giotti Victoria S.r.l. |
| --- | --- |
| Pisana Road, 11/a |
| 50021 Barberino Val D'Elsa (Florence) |
| Taliansko |

20.

DFSK MOTOR CO. LTD.

Zastúpenie v Únii:

Giotti Victoria S.r.l.

Pisana Road, 11/a

50021 Barberino Val D'Elsa (Florence)

Taliansko

| 21. | Donkervoort Automobielen BV |
| --- | --- |
| Pascallaan 96 |
| 8218 NJ Lelystad |
| Holandsko |

21.

Donkervoort Automobielen BV

Pascallaan 96

8218 NJ Lelystad

Holandsko

| 22. | Dr Motor Company Srl |
| --- | --- |
| S.S. 85, Venafrana km 37.500 |
| 86070 Macchia d'Isernia (IS) |
| Taliansko |

22.

Dr Motor Company Srl

S.S. 85, Venafrana km 37.500

86070 Macchia d'Isernia (IS)

Taliansko

| 23. | Ferrari S.p.A. |
| --- | --- |
| Via Emilia Est 1163 |
| 41122 Modena |
| Taliansko |

23.

Ferrari S.p.A.

Via Emilia Est 1163

41122 Modena

Taliansko

| 24. | FCA Italy S.p.A. |
| --- | --- |
| Building 5 – Ground floor – Room A8N |
| C.so Settembrini, 40 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

24.

FCA Italy S.p.A.

Building 5 – Ground floor – Room A8N

C.so Settembrini, 40

10135 Torino

Taliansko

| 25. | Ford Motor Company of Australia Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Ford Werke GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

25.

Ford Motor Company of Australia Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Ford Werke GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| 26. | Ford India Private Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Ford Werke GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

26.

Ford India Private Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Ford Werke GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| 27. | Ford Motor Company of Australia Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Ford Werke GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

27.

Ford Motor Company of Australia Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Ford Werke GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| 28. | Ford Motor Company |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

28.

Ford Motor Company

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| 29. | Ford Werke GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

29.

Ford Werke GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| 30. | Fuji Heavy Industries Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Subaru Europe NV/SA |
| --- | --- |
| Leuvensesteenweg 555 B/8 |
| 1930 Zaventem |
| Belgicko |

30.

Fuji Heavy Industries Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Subaru Europe NV/SA

Leuvensesteenweg 555 B/8

1930 Zaventem

Belgicko

| 31. | General Motors Company
  Zastúpenie v Únii:





  Adam Opel AG |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

31.

General Motors Company

Zastúpenie v Únii:

Adam Opel AG

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| 32. | GM Korea Company
  Zastúpenie v Únii:





  Adam Opel AG |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

32.

GM Korea Company

Zastúpenie v Únii:

Adam Opel AG

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| 33. | Great Wall Motor Company Ltd
  Zastúpenie v Únii:





  Great Wall Motor Europe Technical Center GmbH |
| --- | --- |
| Otto-Hahn-Str. 5 |
| 63128 Dietzenbach |
| Nemecko |

33.

Great Wall Motor Company Ltd

Zastúpenie v Únii:

Great Wall Motor Europe Technical Center GmbH

Otto-Hahn-Str. 5

63128 Dietzenbach

Nemecko

| 34. | Honda Automobile (China) Co., Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Aalst Office |
| --- | --- |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| B-9300 Aalst |
| Belgicko |

34.

Honda Automobile (China) Co., Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Aalst Office

Wijngaardveld 1 (Noord V)

B-9300 Aalst

Belgicko

| 35. | Honda Motor Co., Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Aalst Office |
| --- | --- |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| B-9300 Aalst |
| Belgicko |

35.

Honda Motor Co., Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Aalst Office

Wijngaardveld 1 (Noord V)

B-9300 Aalst

Belgicko

| 36. | Honda Turkiye A.S.
  Zastúpenie v Únii:





  Aalst Office |
| --- | --- |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| B-9300 Aalst |
| Belgicko |

36.

Honda Turkiye A.S.

Zastúpenie v Únii:

Aalst Office

Wijngaardveld 1 (Noord V)

B-9300 Aalst

Belgicko

| 37. | Honda of the UK Manufacturing Ltd. |
| --- | --- |
| Aalst Office |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| B-9300 Aalst |
| Belgicko |

37.

Honda of the UK Manufacturing Ltd.

Aalst Office

Wijngaardveld 1 (Noord V)

B-9300 Aalst

Belgicko

| 38. | Hyundai Motor Company
  Zastúpenie v Únii:





  Hyundai Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

38.

Hyundai Motor Company

Zastúpenie v Únii:

Hyundai Motor Europe GmbH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| 39. | Hyundai Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

39.

Hyundai Motor Europe GmbH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| 40. | Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o. |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

40.

Hyundai Motor Manufacturing Czech S.r.o.

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| 41. | Hyundai Motor India Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Hyundai Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

41.

Hyundai Motor India Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Hyundai Motor Europe GmbH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| 42. | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
  Zastúpenie v Únii:





  Hyundai Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

42.

Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.

Zastúpenie v Únii:

Hyundai Motor Europe GmbH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| 43. | Isuzu Motors Limited
  Zastúpenie v Únii:





  Isuzu Motors Europe NV |
| --- | --- |
| Bist 12 |
| B-2630 Aartselaar |
| Belgicko |

43.

Isuzu Motors Limited

Zastúpenie v Únii:

Isuzu Motors Europe NV

Bist 12

B-2630 Aartselaar

Belgicko

| 44. | IVECO S.p.A. |
| --- | --- |
| Via Puglia 35 |
| 10156 Torino |
| Taliansko |

44.

IVECO S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino

Taliansko

| 45. | Jaguar Land Rover Ltd. |
| --- | --- |
| Abbey Road |
| Whitley |
| Coventry |
| CV3 4LF |
| Spojené kráľovstvo |

45.

Jaguar Land Rover Ltd.

Abbey Road

Whitley

Coventry

CV3 4LF

Spojené kráľovstvo

| 46. | Jiangling Motor Holding Co Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  LWMC Europe BV |
| --- | --- |
| Berenbroek 3 |
| 5707 DB Helmond |
| Holandsko |

46.

Jiangling Motor Holding Co Ltd.

Zastúpenie v Únii:

LWMC Europe BV

Berenbroek 3

5707 DB Helmond

Holandsko

| 47. | KIA Motors Corporation
  Zastúpenie v Únii:





  Kia Motors Europe GmbH |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

47.

KIA Motors Corporation

Zastúpenie v Únii:

Kia Motors Europe GmbH

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt am Main

Nemecko

| 48. | KIA Motors Slovakia s. r. o. |
| --- | --- |
| Kia Motors Europe GmbH |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

48.

KIA Motors Slovakia s. r. o.

Kia Motors Europe GmbH

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt am Main

Nemecko

| 49. | Koenigsegg Automotive AB |
| --- | --- |
| Valhall Park |
| 262 74 Ängelholm |
| Švédsko |

49.

Koenigsegg Automotive AB

Valhall Park

262 74 Ängelholm

Švédsko

| 50. | KTM-Sportmotorcycle AG |
| --- | --- |
| Stallhofnerstrasse 3 |
| 5230 Mattighofen |
| Rakúsko |

50.

KTM-Sportmotorcycle AG

Stallhofnerstrasse 3

5230 Mattighofen

Rakúsko

| 51. | LADA Automobile GmbH |
| --- | --- |
| Erlengrund 7-11 |
| 21614 Buxtehude |
| Nemecko |

51.

LADA Automobile GmbH

Erlengrund 7-11

21614 Buxtehude

Nemecko

| 52. | LADA France S.A.S. |
| --- | --- |
| 13, Route Nationale 10 |
| 78310 Coignières |
| Francúzsko |

52.

LADA France S.A.S.

13, Route Nationale 10

78310 Coignières

Francúzsko

| 53. | Automobili Lamborghini S.p.A. |
| --- | --- |
| via Modena 12 |
| 40019 Sant'Agata Bolognese (BO) |
| Taliansko |

53.

Automobili Lamborghini S.p.A.

via Modena 12

40019 Sant'Agata Bolognese (BO)

Taliansko

| 54. | Litex Motors AD |
| --- | --- |
| 3 Lachezar Stanchev Str., 2nd floor, |
| 1706 Sofia |
| Bulharsko |

54.

Litex Motors AD

3 Lachezar Stanchev Str., 2nd floor,

1706 Sofia

Bulharsko

| 55. | Lotus Cars Ltd. |
| --- | --- |
| Hethel |
| Norwich |
| Norfolk |
| NR14 8EZ |
| Spojené kráľovstvo |

55.

Lotus Cars Ltd.

Hethel

Norwich

Norfolk

NR14 8EZ

Spojené kráľovstvo

| 56. | Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
| --- | --- |
| Legal Department |
| Suzuki Allee 7 |
| 64625 Bensheim |
| Nemecko |

56.

Magyar Suzuki Corporation Ltd.

Legal Department

Suzuki Allee 7

64625 Bensheim

Nemecko

| 57. | Mahindra & Mahindra Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Mahindra Europe S.r.l. |
| --- | --- |
| Via Cancelliera 35 |
| 00040 Ariccia (Roma) |
| Taliansko |

57.

Mahindra & Mahindra Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Mahindra Europe S.r.l.

Via Cancelliera 35

00040 Ariccia (Roma)

Taliansko

| 58. | Maruti Suzuki India Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Suzuki Deutschland GmbH |
| --- | --- |
| Legal Department |
| Suzuki Allee 7 |
| 64625 Bensheim |
| Nemecko |

58.

Maruti Suzuki India Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Suzuki Deutschland GmbH

Legal Department

Suzuki Allee 7

64625 Bensheim

Nemecko

| 59. | Maserati S.p.A. |
| --- | --- |
| Viale Ciro Menotti 322 |
| 41122 Modena |
| Taliansko |

59.

Maserati S.p.A.

Viale Ciro Menotti 322

41122 Modena

Taliansko

| 60. | Mazda Motor Corporation
  Zastúpenie v Únii:





  Mazda Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| European R&D Centre |
| Hiroshimastr 1 |
| 61440 Oberursel/Ts |
| Nemecko |

60.

Mazda Motor Corporation

Zastúpenie v Únii:

Mazda Motor Europe GmbH

European R&D Centre

Hiroshimastr 1

61440 Oberursel/Ts

Nemecko

| 61. | McLaren Automotive Ltd. |
| --- | --- |
| Chertsey Road |
| Woking |
| Surrey |
| GU21 4YH |
| Spojené kráľovstvo |

61.

McLaren Automotive Ltd.

Chertsey Road

Woking

Surrey

GU21 4YH

Spojené kráľovstvo

| 62. | Mercedes-AMG GmbH |
| --- | --- |
| Mercedesstr 137/1 |
| Zimmer 229 HPC F 403 |
| 70327 Stuttgart, |
| Nemecko |

62.

Mercedes-AMG GmbH

Mercedesstr 137/1

Zimmer 229 HPC F 403

70327 Stuttgart,

Nemecko

| 63. | MG Motor UK Ltd. |
| --- | --- |
| International HQ |
| Q Gate |
| Low Hill Lane |
| Birmingham |
| B31 2BQ |
| Spojené kráľovstvo |

63.

MG Motor UK Ltd.

International HQ

Q Gate

Low Hill Lane

Birmingham

B31 2BQ

Spojené kráľovstvo

| 64. | Micro-Vett S.r.l |
| --- | --- |
| Via Lago Maggiore, 48 |
| 36077 Altavilla Vicentina (VI) |
| Taliansko |

64.

Micro-Vett S.r.l

Via Lago Maggiore, 48

36077 Altavilla Vicentina (VI)

Taliansko

| 65. | Mitsubishi Motors Corporation MMC
  Zastúpenie v Únii:





  Mitsubishi Motors Europe B.V. MME |
| --- | --- |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| Holandsko |

65.

Mitsubishi Motors Corporation MMC

Zastúpenie v Únii:

Mitsubishi Motors Europe B.V. MME

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

Holandsko

| 66. | Mitsubishi Motors Europe B.V. MME |
| --- | --- |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| Holandsko |

66.

Mitsubishi Motors Europe B.V. MME

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

Holandsko

| 67. | Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh
  Zastúpenie v Únii:





  Mitsubishi Motors Europe B.V. MME |
| --- | --- |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| Holandsko |

67.

Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh

Zastúpenie v Únii:

Mitsubishi Motors Europe B.V. MME

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

Holandsko

| 68. | Morgan Technologies Ltd. |
| --- | --- |
| Pickersleigh Road |
| Malvern Link |
| Worcestershire |
| WR14 2LL |
| Spojené kráľovstvo |

68.

Morgan Technologies Ltd.

Pickersleigh Road

Malvern Link

Worcestershire

WR14 2LL

Spojené kráľovstvo

| 69. | National Electric Vehicle Sweden A.B. |
| --- | --- |
| Saabvägen 5 |
| SE-461 38 Trollhättan |
| Švédsko |

69.

National Electric Vehicle Sweden A.B.

Saabvägen 5

SE-461 38 Trollhättan

Švédsko

| 70. | Nissan International SA
  Zastúpenie v Únii:





  Renault Nissan Representation Office |
| --- | --- |
| Av des Arts 40 |
| 1040 Bruxelles |
| Belgicko |

70.

Nissan International SA

Zastúpenie v Únii:

Renault Nissan Representation Office

Av des Arts 40

1040 Bruxelles

Belgicko

| 71. | Adam Opel AG |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

71.

Adam Opel AG

Bahnhofsplatz 1IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| 72. | Pagani Automobili S.p.A. |
| --- | --- |
| Via dell' Artigianato 5 |
| 41018 San Cesario sul Panaro (Modena), |
| Taliansko |

72.

Pagani Automobili S.p.A.

Via dell' Artigianato 5

41018 San Cesario sul Panaro (Modena),

Taliansko

| 73. | PERODUA Manufacturing SDN BHD
  Zastúpenie v Únii:





  Perodua UK Limited |
| --- | --- |
| Suite 7 Queensgate House |
| 18 Cookham Road |
| Maidenhead, |
| Berkshire |
| SL6 8BD |
| Spojené kráľovstvo |

73.

PERODUA Manufacturing SDN BHD

Zastúpenie v Únii:

Perodua UK Limited

Suite 7 Queensgate House

18 Cookham Road

Maidenhead,

Berkshire

SL6 8BD

Spojené kráľovstvo

| 74. | PGO Automobiles |
| --- | --- |
| ZA de la pyramide |
| 30380 Saint-Christol-les-Alès |
| Francúzsko |

74.

PGO Automobiles

ZA de la pyramide

30380 Saint-Christol-les-Alès

Francúzsko

| 75. | Radical Motorsport Ltd. |
| --- | --- |
| 24 Ivatt Way Business Park |
| Westwood |
| Peterborough |
| PE3 7PG |
| Spojené kráľovstvo |

75.

Radical Motorsport Ltd.

24 Ivatt Way Business Park

Westwood

Peterborough

PE3 7PG

Spojené kráľovstvo

| 76. | Renault S.A.S. |
| --- | --- |
| Guyancourt |
| 1 avenue du Golf |
| 78288 Guyancourt Cedex |
| Francúzsko |

76.

Renault S.A.S.

Guyancourt

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

Francúzsko

| 77. | Renault Trucks |
| --- | --- |
| 99 Route de Lyon TER L10 0 01 |
| 69802 Saint-Priest Cedex |
| Francúzsko |

77.

Renault Trucks

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69802 Saint-Priest Cedex

Francúzsko

| 78. | Rolls-Royce Motor Cars Ltd. |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Nemecko |

78.

Rolls-Royce Motor Cars Ltd.

Petuelring 130

80788 München

Nemecko

| 79. | Secma S.A.S. |
| --- | --- |
| Rue Denfert-Rochereau |
| 59580 Aniche |
| Francúzsko |

79.

Secma S.A.S.

Rue Denfert-Rochereau

59580 Aniche

Francúzsko

| 80. | SsangYong Motor Company
  Zastúpenie v Únii:





  SsangYong Motor Europe Office |
| --- | --- |
| Herriotstrasse 1 |
| 60528 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

80.

SsangYong Motor Company

Zastúpenie v Únii:

SsangYong Motor Europe Office

Herriotstrasse 1

60528 Frankfurt am Main

Nemecko

| 81. | Suzuki Motor Corporation
  Zastúpenie v Únii:





  Suzuki Deutschland GmbH |
| --- | --- |
| Legal Department |
| Suzuki Allee 7 |
| 64625 Bensheim |
| Nemecko |

81.

Suzuki Motor Corporation

Zastúpenie v Únii:

Suzuki Deutschland GmbH

Legal Department

Suzuki Allee 7

64625 Bensheim

Nemecko

| 82. | Suzuki Motor Thailand Co. Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Suzuki Deutschland GmbH |
| --- | --- |
| Legal Department |
| Suzuki Allee 7 |
| 64625 Bensheim |
| Nemecko |

82.

Suzuki Motor Thailand Co. Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Suzuki Deutschland GmbH

Legal Department

Suzuki Allee 7

64625 Bensheim

Nemecko

| 83. | Tata Motors Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Tata Motors European Technical Centre Plc. |
| --- | --- |
| International Automotive Research Centre |
| University of Warwick |
| Coventry |
| CV4 7AL |
| Spojené kráľovstvo |

83.

Tata Motors Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Tata Motors European Technical Centre Plc.

International Automotive Research Centre

University of Warwick

Coventry

CV4 7AL

Spojené kráľovstvo

| 84. | Tazzari GL S.p.A. |
| --- | --- |
| VIA Selice Provinciale 42/E |
| 40026 Imola |
| Bologna |
| Taliansko |

84.

Tazzari GL S.p.A.

VIA Selice Provinciale 42/E

40026 Imola

Bologna

Taliansko

| 85. | Tesla Motors Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Tesla Motors NL |
| --- | --- |
| 7-9 Atlasstraat |
| 5047 RG Tilburg |
| Holandsko |

85.

Tesla Motors Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Tesla Motors NL

7-9 Atlasstraat

5047 RG Tilburg

Holandsko

| 86. | Toyota Motor Europe NV/SA |
| --- | --- |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Brussels |
| Belgicko |

86.

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Belgicko

| 87. | Volvo Car Corporation |
| --- | --- |
| VAK building |
| Assar Gabrielssons väg |
| 405 31 Göteborg |
| Švédsko |

87.

Volvo Car Corporation

VAK building

Assar Gabrielssons väg

405 31 Göteborg

Švédsko

| 88. | Westfield Sports Cars |
| --- | --- |
| Unit 1 Gibbons Industrial Park |
| Dudley Road |
| Kingswinford |
| DY6 8XF |
| Spojené kráľovstvo |

88.

Westfield Sports Cars

Unit 1 Gibbons Industrial Park

Dudley Road

Kingswinford

DY6 8XF

Spojené kráľovstvo

| 89. | Wiesmann GmbH |
| --- | --- |
| An der Lehmkuhle 87 |
| 48249 Dülmen |
| Nemecko |

89.

Wiesmann GmbH

An der Lehmkuhle 87

48249 Dülmen

Nemecko

| 90. | Združenie pre: BMW Group |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 Munich |
| Nemecko |

90.

Združenie pre: BMW Group

Petuelring 130

80788 Munich

Nemecko

| 91. | Združenie pre: Daimler AG |
| --- | --- |
| Mercedesstr 137/1 |
| Zimmer 229 |
| 70546 Stuttgart |
| Nemecko |

91.

Združenie pre: Daimler AG

Mercedesstr 137/1

Zimmer 229

70546 Stuttgart

Nemecko

| 92. | Združenie pre: FCA Italy S.p.A. |
| --- | --- |
| Building 5 – Ground floor – Room A8N |
| C.so Settembrini, 40 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

92.

Združenie pre: FCA Italy S.p.A.

Building 5 – Ground floor – Room A8N

C.so Settembrini, 40

10135 Torino

Taliansko

| 93. | Združenie pre: Ford -Werke GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50725 Köln |
| Nemecko |

93.

Združenie pre: Ford -Werke GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry Ford Strasse 1

50725 Köln

Nemecko

| 94. | Združenie pre: General Motors |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

94.

Združenie pre: General Motors

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| 95. | Združenie pre: Honda Motor Europe Ltd. |
| --- | --- |
| 470 London Road Slough |
| Berkshire |
| SL3 8QY |
| Spojené kráľovstvo |

95.

Združenie pre: Honda Motor Europe Ltd.

470 London Road Slough

Berkshire

SL3 8QY

Spojené kráľovstvo

| 96. | Združenie pre: Hyundai |
| --- | --- |
| Hyundai Motor Europe GmbH |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

96.

Združenie pre: Hyundai

Hyundai Motor Europe GmbH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| 97. | Združenie pre: Kia |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

97.

Združenie pre: Kia

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt am Main

Nemecko

| 98. | Združenie pre: Mitsubishi Motors |
| --- | --- |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| Holandsko |

98.

Združenie pre: Mitsubishi Motors

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

Holandsko

| 99. | Pool Renault |
| --- | --- |
| 1 Avenue du Golf |
| 78288 |
| Guyancourt Cedex |
| Francúzsko |

99.

Pool Renault

1 Avenue du Golf

78288

Guyancourt Cedex

Francúzsko

| 100. | Suzuki Pool |
| --- | --- |
| Suzuki Allee 7 |
| 64625 Bensheim |
| Nemecko |

100.

Suzuki Pool

Suzuki Allee 7

64625 Bensheim

Nemecko

| 101. | Združenie pre: Tata Motors Ltd., Jaguar Cars Ltd., Land Rover |
| --- | --- |
| Abbey Road |
| Whitley |
| Coventry |
| CV3 4LF |
| Spojené kráľovstvo |

101.

Združenie pre: Tata Motors Ltd., Jaguar Cars Ltd., Land Rover

Abbey Road

Whitley

Coventry

CV3 4LF

Spojené kráľovstvo

| 102. | Združenie pre: Toyota-Daihatsu Group |
| --- | --- |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Brussels |
| Belgicko |

102.

Združenie pre: Toyota-Daihatsu Group

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Belgicko

V Bruseli 16. decembra 2016

Za Komisiu

Miguel ARIAS CAÑETE

člen Komisie

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 140, 5.6.2009, s. 1.

1

---

PRÍLOHA

Tabuľka 1

Hodnoty týkajúce sa výkonnosti výrobcov potvrdené alebo zmenené v súlade s druhým pododsekom článku 8 ods. 5 nariadenia (ES) č. 443/2009

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Názov výrobcu | Združenia a výnimky | Počet registrácií | Priemerné špecifické emisie CO2 (100 %) | Cieľová hodnota špecifických emisií | Odchýlka od cieľovej hodnoty | Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty | Priemerná hmotnosť | Priemerné emisie CO2 (100 %) |
| ALFA ROMEO SPA | P3 | 18 961 | 116,269 | 128,395 | – 12,126 | – 12,127 | 1 336,89 | 116,269 |
| ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG | DMD | 690 | 172,174 | | | | 1 873,54 | 172,174 |
| ASTON MARTIN LAGONDA LTD | D | 1 449 | 312,204 | 310,000 | 2,204 | 2,178 | 1 833,65 | 312,241 |
| AUTOMOBILES CITROEN | | 618 570 | 105,713 | 124,141 | – 18,428 | – 18,428 | 1 243,79 | 105,768 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | | 857 421 | 103,659 | 124,904 | – 21,245 | – 21,245 | 1 260,49 | 103,712 |
| AVTOVAZ JSC | P10 | 905 | 202,287 | 124,300 | 77,987 | 77,987 | 1 247,28 | 202,287 |
| BENTLEY MOTORS LTD | D | 2 251 | 290,891 | 298,000 | – 7,109 | – 7,156 | 2 491,43 | 290,891 |
| BLUECAR SAS | | 934 | 0,000 | 127,529 | – 127,529 | – 127,529 | 1 317,92 | 0,000 |
| BLUECAR ITALY SRL | | 258 | 0,000 | 124,882 | – 124,882 | – 124,882 | 1 260,00 | 0,000 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | P1 | 886 972 | 124,883 | 138,988 | – 14,105 | – 14,196 | 1 568,67 | 125,554 |
| BMW M GMBH | P1 | 11 335 | 197,640 | 148,016 | 49,624 | 48,975 | 1 766,23 | 197,642 |
| BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED | | 9 | 0,000 | 179,493 | – 179,493 | – 179,493 | 2 455,00 | 0,000 |
| CATERHAM CARS LIMITED | DMD | 103 | 149,282 | | | | 626,17 | 149,282 |
| CHEVROLET ITALIA SPA | P5 | 3 | 131,667 | 130,731 | 0,936 | 0,936 | 1 388,00 | 131,667 |
| FCA US LLC | P3 | 99 453 | 158,760 | 148,516 | 10,244 | 10,131 | 1 777,17 | 158,768 |
| CNG-TECHNIK GMBH | P4 | 18 375 | 115,794 | 122,176 | – 6,382 | – 6,413 | 1 200,80 | 115,892 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P10 | 378 487 | 122,694 | 122,337 | 0,357 | 0,357 | 1 204,33 | 122,694 |
| DAIMLER AG | P2 | 800 292 | 124,079 | 138,620 | – 14,541 | – 14,795 | 1 560,62 | 124,623 |
| DFSK MOTOR CO LTD | DMD | 3 | 184,000 | | | | 1 251,33 | 184,000 |
| DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV | DMD | 5 | 178,000 | | | | 865,00 | 178,000 |
| DR MOTOR COMPANY SRL | DMD | 435 | 145,848 | | | | 1 187,63 | 145,848 |
| FERRARI SPA | D | 2 250 | 299,448 | 295,000 | 4,448 | 4,448 | 1 696,77 | 299,448 |
| FCA ITALY SPA | P3 | 703 652 | 116,300 | 120,249 | – 3,949 | – 3,953 | 1 158,63 | 116,300 |
| FORD MOTOR COMPANY | P4 | 3 521 | 252,307 | 146,403 | 105,904 | 105,790 | 1 730,93 | 252,307 |
| FORD-WERKE GMBH | P4 | 993 376 | 117,701 | 128,204 | – 10,503 | – 10,508 | 1 332,69 | 117,701 |
| FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD | ND | 29 538 | 159,924 | 164,616 | – 4,692 | – 4,692 | 1 622,52 | 159,924 |
| GENERAL MOTORS COMPANY | P5 | 1 383 | 281,883 | 154,339 | 127,544 | 127,544 | 1 904,58 | 282,343 |
| GM KOREA COMPANY | P5 | 1 391 | 126,398 | 125,077 | 1,321 | 1,321 | 1 264,27 | 126,398 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | DMD | 62 | 184,113 | | | | 1 745,19 | 184,113 |
| HONDA AUTOMOBILE CHINA CO LTD | P6 | 380 | 124,718 | 119,495 | 5,223 | 5,223 | 1 142,13 | 124,718 |
| HONDA MOTOR CO LTD | P6 | 19 845 | 119,878 | 125,749 | – 5,871 | – 5,871 | 1 278,98 | 119,878 |
| HONDA TURKIYE AS | P6 | 691 | 155,174 | 126,494 | 28,680 | 28,680 | 1 295,28 | 155,174 |
| HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD | P6 | 104 589 | 133,387 | 133,699 | – 0,312 | – 0,312 | 1 452,94 | 133,387 |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | P7 | 64 425 | 134,125 | 136,218 | – 2,093 | – 2,093 | 1 508,07 | 134,232 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS | P7 | 155 198 | 113,524 | 116,604 | – 3,080 | – 3,080 | 1 078,87 | 113,524 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | P7 | 236 926 | 134,525 | 133,738 | 0,787 | 0,787 | 1 453,80 | 134,525 |
| HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH | P7 | 5 | 97,800 | 118,529 | – 20,729 | – 20,729 | 1 121,00 | 97,800 |
| HYUNDAI MOTOR INDIA LTD | P7 | 1 156 | 114,454 | 117,769 | – 3,315 | – 3,315 | 1 104,37 | 114,454 |
| ISUZU MOTORS LTD | DMD | 13 | 209,462 | | | | 2 054,08 | 209,462 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | P12/ND | 172 731 | 164,029 | 178,025 | – 13,996 | – 13,996 | 1 996,54 | 164,029 |
| JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD | DMD | 1 | 137,000 | | | | 1 355,00 | 137,000 |
| KIA MOTORS CORPORATION | P8 | 228 169 | 120,295 | 127,138 | – 6,843 | – 6,843 | 1 309,37 | 121,589 |
| KIA MOTORS SLOVAKIA SRO | P8 | 151 870 | 137,690 | 133,038 | 4,652 | 4,652 | 1 438,48 | 137,690 |
| KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB | DMD | 2 | 370,500 | | | | 1 397,50 | 370,500 |
| KTM-SPORTMOTORCYCLE AG | DMD | 33 | 191,788 | | | | 904,55 | 191,788 |
| LADA AUTOMOBILE GMBH | DMD | 900 | 216,190 | | | | 1 285,00 | 216,190 |
| LADA FRANCE SAS | P10 | 1 | 179,000 | 129,452 | 49,548 | 49,548 | 1 360,00 | 179,000 |
| AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA | D | 693 | 317,201 | 325,000 | – 7,799 | – 7,920 | 1 663,87 | 317,201 |
| LITEX MOTORS AD | DMD | 25 | 180,120 | | | | 1 724,60 | 180,120 |
| LOTUS CARS LIMITED | DMD | 694 | 203,032 | | | | 1 187,26 | 203,032 |
| MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD | P11/ND | 125 532 | 120,485 | 123,114 | – 2,629 | – 2,630 | 1 160,99 | 120,485 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | DMD | 410 | 177,888 | | | | 1 896,87 | 177,888 |
| MARUTI SUZUKI INDIA LTD | P11/ND | 5 278 | 97,890 | 123,114 | – 25,224 | – 25,224 | 931,84 | 97,890 |
| MASERATI SPA | D | 5 336 | 195,311 | 255,000 | – 59,689 | – 59,689 | 1 973,32 | 195,311 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | ND | 194 752 | 126,779 | 129,426 | – 2,647 | – 2,647 | 1 362,10 | 126,779 |
| MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED | D | 325 | 267,446 | 275,000 | – 7,554 | – 7,554 | 1 526,25 | 267,446 |
| MERCEDES-AMG GMBH | P2 | 3 832 | 208,663 | 144,858 | 63,805 | 63,712 | 1 697,11 | 208,685 |
| MG MOTOR UK LIMITED | D | 3 114 | 133,934 | 146,000 | – 12,066 | – 12,066 | 1 309,64 | 133,934 |
| MICRO-VETT SRL | | 1 | 0,000 | 128,263 | – 128,263 | – 128,263 | 1 334,00 | 0,000 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P9 | 95 403 | 104,631 | 142,028 | – 37,397 | – 37,402 | 1 635,19 | 113,834 |
| MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME | P9 | 1 | 125,000 | 113,457 | 11,543 | 11,543 | 1 010,00 | 125,000 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P9 | 27 831 | 96,744 | 109,703 | – 12,959 | – 12,974 | 927,87 | 96,804 |
| MORGAN TECHNOLOGIES LTD | DMD | 427 | 193,948 | | | | 1 086,30 | 193,948 |
| NATIONAL ELECTRIC VEHICLE SWEDEN | DMD | 129 | 200,000 | | | | 1 614,00 | 200,000 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | | 548 682 | 113,778 | 129,730 | – 15,952 | – 15,952 | 1 366,10 | 115,106 |
| ADAM OPEL AG | P5 | 915 120 | 126,775 | 130,695 | – 3,920 | – 3,920 | 1 387,20 | 126,785 |
| PAGANI AUTOMOBILI SPA | DMD | 1 | 349,000 | | | | 1 487,00 | 349,000 |
| PERODUA MANUFACTURING SDN BHD | DMD | 2 | 137,000 | | | | 1 010,00 | 137,000 |
| PGO AUTOMOBILES | DMD | 19 | 174,158 | | | | 1 007,16 | 174,158 |
| RADICAL MOTOSPORT LTD | DMD | 4 | 314,500 | | | | 1 073,50 | 314,500 |
| RENAULT SAS | P10 | 984 980 | 105,304 | 125,023 | – 19,719 | – 19,719 | 1 263,09 | 106,191 |
| RENAULT TRUCKS | DMD | 22 | 183,000 | | | | 2 209,68 | 183,000 |
| ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD | P1 | 553 | 331,461 | 181,335 | 150,126 | 150,076 | 2 495,30 | 331,461 |
| SECMA SAS | DMD | 35 | 132,600 | | | | 658,00 | 132,600 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | D | 13 225 | 165,625 | 180,000 | – 14,375 | – 14,375 | 1 704,98 | 165,625 |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | P11/ND | 12 654 | 164,370 | 123,114 | 41,256 | 41,256 | 1 161,70 | 164,370 |
| SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD | P11/ND | 25 442 | 96,326 | 123,114 | – 26,788 | – 26,788 | 882,30 | 96,326 |
| TATA MOTORS LIMITED | P12/ND | 315 | 185,238 | 178,025 | 7,213 | 7,213 | 2 068,79 | 185,238 |
| TAZZARI GL SPA | | 2 | 0,000 | 99,838 | – 99,838 | – 99,838 | 712,00 | 0,000 |
| TESLA MOTORS LTD | | 9 284 | 0,000 | 167,440 | – 167,440 | – 167,440 | 2 191,26 | 0,000 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | P13 | 585 317 | 108,264 | 127,386 | – 19,122 | – 19,257 | 1 314,81 | 108,309 |
| VOLVO CAR CORPORATION | | 266 318 | 120,670 | 145,148 | – 24,478 | – 24,478 | 1 703,46 | 121,828 |
| WESTFIELD SPORTS CARS | DMD | 2 | 177,500 | | | | 715,00 | 177,500 |
| WIESMANN GMBH | DMD | 5 | 281,800 | | | | 1 423,00 | 281,800 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Názov výrobcu

Združenia a výnimky

Počet registrácií

Priemerné špecifické emisie CO2 (100 %)

Cieľová hodnota špecifických emisií

Odchýlka od cieľovej hodnoty

Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty

Priemerná hmotnosť

Priemerné emisie CO2 (100 %)

ALFA ROMEO SPA

P3

18 961

116,269

128,395

– 12,126

– 12,127

1 336,89

116,269

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

DMD

690

172,174

1 873,54

172,174

ASTON MARTIN LAGONDA LTD

D

1 449

312,204

310,000

2,204

2,178

1 833,65

312,241

AUTOMOBILES CITROEN

618 570

105,713

124,141

– 18,428

– 18,428

1 243,79

105,768

AUTOMOBILES PEUGEOT

857 421

103,659

124,904

– 21,245

– 21,245

1 260,49

103,712

AVTOVAZ JSC

P10

905

202,287

124,300

77,987

77,987

1 247,28

202,287

BENTLEY MOTORS LTD

D

2 251

290,891

298,000

– 7,109

– 7,156

2 491,43

290,891

BLUECAR SAS

934

0,000

127,529

– 127,529

– 127,529

1 317,92

0,000

BLUECAR ITALY SRL

258

0,000

124,882

– 124,882

– 124,882

1 260,00

0,000

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

P1

886 972

124,883

138,988

– 14,105

– 14,196

1 568,67

125,554

BMW M GMBH

P1

11 335

197,640

148,016

49,624

48,975

1 766,23

197,642

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

9

0,000

179,493

– 179,493

– 179,493

2 455,00

0,000

CATERHAM CARS LIMITED

DMD

103

149,282

626,17

149,282

CHEVROLET ITALIA SPA

P5

3

131,667

130,731

0,936

0,936

1 388,00

131,667

FCA US LLC

P3

99 453

158,760

148,516

10,244

10,131

1 777,17

158,768

CNG-TECHNIK GMBH

P4

18 375

115,794

122,176

– 6,382

– 6,413

1 200,80

115,892

AUTOMOBILE DACIA SA

P10

378 487

122,694

122,337

0,357

0,357

1 204,33

122,694

DAIMLER AG

P2

800 292

124,079

138,620

– 14,541

– 14,795

1 560,62

124,623

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

3

184,000

1 251,33

184,000

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

DMD

5

178,000

865,00

178,000

DR MOTOR COMPANY SRL

DMD

435

145,848

1 187,63

145,848

FERRARI SPA

D

2 250

299,448

295,000

4,448

4,448

1 696,77

299,448

FCA ITALY SPA

P3

703 652

116,300

120,249

– 3,949

– 3,953

1 158,63

116,300

FORD MOTOR COMPANY

P4

3 521

252,307

146,403

105,904

105,790

1 730,93

252,307

FORD-WERKE GMBH

P4

993 376

117,701

128,204

– 10,503

– 10,508

1 332,69

117,701

FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD

ND

29 538

159,924

164,616

– 4,692

– 4,692

1 622,52

159,924

GENERAL MOTORS COMPANY

P5

1 383

281,883

154,339

127,544

127,544

1 904,58

282,343

GM KOREA COMPANY

P5

1 391

126,398

125,077

1,321

1,321

1 264,27

126,398

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

62

184,113

1 745,19

184,113

HONDA AUTOMOBILE CHINA CO LTD

P6

380

124,718

119,495

5,223

5,223

1 142,13

124,718

HONDA MOTOR CO LTD

P6

19 845

119,878

125,749

– 5,871

– 5,871

1 278,98

119,878

HONDA TURKIYE AS

P6

691

155,174

126,494

28,680

28,680

1 295,28

155,174

HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD

P6

104 589

133,387

133,699

– 0,312

– 0,312

1 452,94

133,387

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P7

64 425

134,125

136,218

– 2,093

– 2,093

1 508,07

134,232

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

P7

155 198

113,524

116,604

– 3,080

– 3,080

1 078,87

113,524

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

P7

236 926

134,525

133,738

0,787

0,787

1 453,80

134,525

HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH

P7

5

97,800

118,529

– 20,729

– 20,729

1 121,00

97,800

HYUNDAI MOTOR INDIA LTD

P7

1 156

114,454

117,769

– 3,315

– 3,315

1 104,37

114,454

ISUZU MOTORS LTD

DMD

13

209,462

2 054,08

209,462

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

P12/ND

172 731

164,029

178,025

– 13,996

– 13,996

1 996,54

164,029

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

DMD

1

137,000

1 355,00

137,000

KIA MOTORS CORPORATION

P8

228 169

120,295

127,138

– 6,843

– 6,843

1 309,37

121,589

KIA MOTORS SLOVAKIA SRO

P8

151 870

137,690

133,038

4,652

4,652

1 438,48

137,690

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

DMD

2

370,500

1 397,50

370,500

KTM-SPORTMOTORCYCLE AG

DMD

33

191,788

904,55

191,788

LADA AUTOMOBILE GMBH

DMD

900

216,190

1 285,00

216,190

LADA FRANCE SAS

P10

1

179,000

129,452

49,548

49,548

1 360,00

179,000

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

D

693

317,201

325,000

– 7,799

– 7,920

1 663,87

317,201

LITEX MOTORS AD

DMD

25

180,120

1 724,60

180,120

LOTUS CARS LIMITED

DMD

694

203,032

1 187,26

203,032

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

P11/ND

125 532

120,485

123,114

– 2,629

– 2,630

1 160,99

120,485

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

DMD

410

177,888

1 896,87

177,888

MARUTI SUZUKI INDIA LTD

P11/ND

5 278

97,890

123,114

– 25,224

– 25,224

931,84

97,890

MASERATI SPA

D

5 336

195,311

255,000

– 59,689

– 59,689

1 973,32

195,311

MAZDA MOTOR CORPORATION

ND

194 752

126,779

129,426

– 2,647

– 2,647

1 362,10

126,779

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

D

325

267,446

275,000

– 7,554

– 7,554

1 526,25

267,446

MERCEDES-AMG GMBH

P2

3 832

208,663

144,858

63,805

63,712

1 697,11

208,685

MG MOTOR UK LIMITED

D

3 114

133,934

146,000

– 12,066

– 12,066

1 309,64

133,934

MICRO-VETT SRL

1

0,000

128,263

– 128,263

– 128,263

1 334,00

0,000

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P9

95 403

104,631

142,028

– 37,397

– 37,402

1 635,19

113,834

MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME

P9

1

125,000

113,457

11,543

11,543

1 010,00

125,000

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P9

27 831

96,744

109,703

– 12,959

– 12,974

927,87

96,804

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

DMD

427

193,948

1 086,30

193,948

NATIONAL ELECTRIC VEHICLE SWEDEN

DMD

129

200,000

1 614,00

200,000

NISSAN INTERNATIONAL SA

548 682

113,778

129,730

– 15,952

– 15,952

1 366,10

115,106

ADAM OPEL AG

P5

915 120

126,775

130,695

– 3,920

– 3,920

1 387,20

126,785

PAGANI AUTOMOBILI SPA

DMD

1

349,000

1 487,00

349,000

PERODUA MANUFACTURING SDN BHD

DMD

2

137,000

1 010,00

137,000

PGO AUTOMOBILES

DMD

19

174,158

1 007,16

174,158

RADICAL MOTOSPORT LTD

DMD

4

314,500

1 073,50

314,500

RENAULT SAS

P10

984 980

105,304

125,023

– 19,719

– 19,719

1 263,09

106,191

RENAULT TRUCKS

DMD

22

183,000

2 209,68

183,000

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

P1

553

331,461

181,335

150,126

150,076

2 495,30

331,461

SECMA SAS

DMD

35

132,600

658,00

132,600

SSANGYONG MOTOR COMPANY

D

13 225

165,625

180,000

– 14,375

– 14,375

1 704,98

165,625

SUZUKI MOTOR CORPORATION

P11/ND

12 654

164,370

123,114

41,256

41,256

1 161,70

164,370

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

P11/ND

25 442

96,326

123,114

– 26,788

– 26,788

882,30

96,326

TATA MOTORS LIMITED

P12/ND

315

185,238

178,025

7,213

7,213

2 068,79

185,238

TAZZARI GL SPA

2

0,000

99,838

– 99,838

– 99,838

712,00

0,000

TESLA MOTORS LTD

9 284

0,000

167,440

– 167,440

– 167,440

2 191,26

0,000

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

P13

585 317

108,264

127,386

– 19,122

– 19,257

1 314,81

108,309

VOLVO CAR CORPORATION

266 318

120,670

145,148

– 24,478

– 24,478

1 703,46

121,828

WESTFIELD SPORTS CARS

DMD

2

177,500

715,00

177,500

WIESMANN GMBH

DMD

5

281,800

1 423,00

281,800

Tabuľka 2

Hodnoty týkajúce sa výkonnosti združení potvrdené alebo zmenené v súlade s druhým pododsekom článku 8 ods. 5 nariadenia (ES) č. 443/2009

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Názov združenia | Združenie | Počet registrácií | Priemerné špecifické emisie CO2 (100 %) | Cieľová hodnota špecifických emisií | Odchýlka od cieľovej hodnoty | Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty | Priemerná hmotnosť | Priemerné emisie CO2 (100 %) |
| BMW GROUP | P1 | 898 860 | 125,921 | 139,128 | -13,207 | -13,368 | 1 571,73 | 126,589 |
| DAIMLER AG | P2 | 804 124 | 124,48 | 138,650 | -14,170 | -14,424 | 1 561,27 | 125,023 |
| FCA ITALY SPA | P3 | 822 066 | 121,436 | 123,857 | -2,421 | -2,439 | 1 237,57 | 121,437 |
| FORD-WERKE GMBH | P4 | 1 015 279 | 118,133 | 128,158 | -10,025 | -10,034 | 1 331,69 | 118,135 |
| GENERAL MOTORS | P5 | 917 897 | 127,008 | 130,722 | -3,714 | -3,714 | 1 387,8 | 127,018 |
| HONDA MOTOR EUROPE LTD | P6 | 125 505 | 131,344 | 132,359 | -1,015 | -1,015 | 1 423,63 | 131,344 |
| HYUNDAI | P7 | 457 710 | 127,297 | 128,237 | -0,940 | -0,940 | 1 333,42 | 127,312 |
| KIA | P8 | 380 039 | 127,201 | 129,496 | -2,295 | -2,295 | 1 360,97 | 128,023 |
| MITSUBISHI MOTORS | P9 | 123 235 | 103,033 | 134,727 | -31,694 | -31,701 | 1 475,44 | 109,988 |
| RENAULT | P10 | 1 364 373 | 110,163 | 124,277 | -14,114 | -14,114 | 1 246,78 | 110,833 |
| SUZUKI POOL | P11/ND | 168 906 | 119,428 | 129,426 | -9,998 | -9,999 | 1 111,9 | 119,428 |
| TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER | P12/ND | 173 046 | 164,067 | 178,025 | -13,958 | -13,958 | 1 996,67 | 164,067 |
| TOYOTA-DAHAITSU GROUP | P13 | 585 317 | 108,264 | 127,386 | -19,122 | -19,257 | 1 314,81 | 108,309 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Názov združenia

Združenie

Počet registrácií

Priemerné špecifické emisie CO2 (100 %)

Cieľová hodnota špecifických emisií

Odchýlka od cieľovej hodnoty

Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty

Priemerná hmotnosť

Priemerné emisie CO2 (100 %)

BMW GROUP

P1

898 860

125,921

139,128

-13,207

-13,368

1 571,73

126,589

DAIMLER AG

P2

804 124

124,48

138,650

-14,170

-14,424

1 561,27

125,023

FCA ITALY SPA

P3

822 066

121,436

123,857

-2,421

-2,439

1 237,57

121,437

FORD-WERKE GMBH

P4

1 015 279

118,133

128,158

-10,025

-10,034

1 331,69

118,135

GENERAL MOTORS

P5

917 897

127,008

130,722

-3,714

-3,714

1 387,8

127,018

HONDA MOTOR EUROPE LTD

P6

125 505

131,344

132,359

-1,015

-1,015

1 423,63

131,344

HYUNDAI

P7

457 710

127,297

128,237

-0,940

-0,940

1 333,42

127,312

KIA

P8

380 039

127,201

129,496

-2,295

-2,295

1 360,97

128,023

MITSUBISHI MOTORS

P9

123 235

103,033

134,727

-31,694

-31,701

1 475,44

109,988

RENAULT

P10

1 364 373

110,163

124,277

-14,114

-14,114

1 246,78

110,833

SUZUKI POOL

P11/ND

168 906

119,428

129,426

-9,998

-9,999

1 111,9

119,428

TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER

P12/ND

173 046

164,067

178,025

-13,958

-13,958

1 996,67

164,067

TOYOTA-DAHAITSU GROUP

P13

585 317

108,264

127,386

-19,122

-19,257

1 314,81

108,309

Vysvetlivky k tabuľkám 1 a 2

Stĺpec A:

Tabuľka 1: „Názov výrobcu“ je názov výrobcu, ako ho predmetný výrobca oznámil Komisii, alebo ak k takémuto oznámeniu nedošlo, názov zaregistrovaný registračným úradom členského štátu.

Tabuľka 2: „Názov združenia“ je názov združenia, ktorý oznámil správca združenia.

Stĺpec B:

„D“ znamená, že výnimka týkajúca sa výrobcov s malým objemom výroby bola udelená v súlade s článkom 11 ods. 3 nariadenia (ES) č. 443/2009 s účinnosťou na kalendárny rok 2015;

„ND“ znamená, že výnimka týkajúca sa špecializovaného výrobcu bola udelená v súlade s článkom 11 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009 s účinnosťou na kalendárny rok 2015;

„DMD“ znamená, že platí výnimka de minimis v súlade s článkom 2 ods. 4 nariadenia (ES) č. 443/2009, t. j. výrobca, ktorý bol spolu so všetkými s ním prepojenými podnikmi zodpovedný za menej než 1 000 nových zaregistrovaných vozidiel v roku 2015, nemusí dodržiavať žiadnu cieľovú hodnotu špecifických emisií;

„P“ znamená, že výrobca je členom združenia (uvedeného v tabuľke 2) zriadeného v súlade s článkom 7 nariadenia (ES) č. 443/2009 a dohoda o združení platí na kalendárny rok 2015.

Stĺpec C:

„Počet registrácií“ je celkový počet nových automobilov zaevidovaných v členských štátoch za kalendárny rok, pričom sa nezapočítavajú tie registrácie, ktoré sa týkajú záznamov, kde chýbajú hodnoty pre hmotnosť a/alebo emisie CO2, a tých záznamov, ktoré výrobca nedokáže identifikovať. Počet registrácií nahlásených členskými štátmi sa inak nesmie meniť.

Stĺpec D:

„Priemerné špecifické emisie CO2 (100 %)“ sú priemerné špecifické emisie CO2, ktoré boli vypočítané na základe 100 % vozidiel priradených výrobcovi. V prípade potreby sa v priemerných špecifických emisiách CO2 zohľadňujú chyby, ktoré Komisii oznámil dotknutý výrobca. Záznamy použité pri výpočte zahŕňajú tie záznamy, ktoré obsahujú platnú hodnotu pre hmotnosť a emisie CO2. Priemerné špecifické emisie CO2 zahŕňajú aj zníženia emisií vyplývajúce z ustanovení o superkreditoch podľa článku 5 nariadenia (ES) č. 443/2009, o používaní E85 podľa článku 6 uvedeného nariadenia alebo o ekologických inováciách podľa článku 12 uvedeného nariadenia.

Stĺpec E:

„Cieľová hodnota špecifických emisií“ je cieľová hodnota emisií vypočítaná na základe priemernej hmotnosti všetkých vozidiel priradených výrobcovi pomocou vzorca uvedeného v prílohe I k nariadeniu (ES) č. 443/2009.

Stĺpec F:

„Odchýlka od cieľovej hodnoty“ je rozdiel medzi priemernými špecifickými emisiami uvedenými v stĺpci D a cieľovou hodnotou špecifických emisií v stĺpci E. Ak je hodnota v stĺpci F kladná, znamená to, že priemerné špecifické emisie sú vyššie než cieľová hodnota špecifických emisií.

Stĺpec G:

„Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty“ znamená, že ak sa hodnoty v tomto stĺpci líšia od hodnôt v stĺpci F, hodnoty v uvedenom stĺpci boli upravené s cieľom zohľadniť chybový limit. Chybový limit sa uplatňuje len vtedy, ak výrobca oznámil Komisii záznamy s chybovým kódom B, ako sa uvádza v článku 9 ods. 3 nariadenia Komisie (EÚ) č. 1014/2010 (1). Chybový limit sa vypočíta podľa tohto vzorca:

Chyba = absolútna hodnota [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| AC1 | = | priemerné špecifické emisie CO2 vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci D); |
| --- | --- | --- |
| TG1 | = | cieľová hodnota špecifických emisií vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci E); |
| AC2 | = | priemerné špecifické emisie CO2 bez neidentifikovateľných vozidiel; |
| TG2 | = | cieľová hodnota špecifických emisií bez neidentifikovateľných vozidiel. |

AC1

=

priemerné špecifické emisie CO2 vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci D);

TG1

=

cieľová hodnota špecifických emisií vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci E);

AC2

=

priemerné špecifické emisie CO2 bez neidentifikovateľných vozidiel;

TG2

=

cieľová hodnota špecifických emisií bez neidentifikovateľných vozidiel.

Stĺpec I:

„Priemerné emisie CO2 (100 %)“ sú priemerné špecifické emisie CO2, ktoré boli vypočítané na základe 100 % vozidiel priradených výrobcovi. V prípade potreby sa v priemerných špecifických emisiách CO2 zohľadňujú chyby, ktoré Komisii oznámil dotknutý výrobca. Záznamy použité na výpočet zahŕňajú tie záznamy, ktoré obsahujú platnú hodnotu pre hmotnosť a emisie CO2, ale nezahŕňajú zníženia emisií vyplývajúce z ustanovení o superkreditoch podľa článku 5 nariadenia (ES) č. 443/2009, o používaní E85 podľa článku 6 uvedeného nariadenia alebo o ekologických inováciách podľa článku 12 uvedeného nariadenia.

---

(1)  Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1014/2010 z 10. novembra 2010 o monitorovaní a oznamovaní údajov o registrácii nových osobných automobilov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Ú. v. EÚ L 293, 11.11.2010, s. 15).

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/96 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/96

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2320

zo 16. decembra 2016,

ktorým sa potvrdzuje alebo mení predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 a cieľových hodnôt špecifických emisií pre výrobcov nových ľahkých úžitkových vozidiel za kalendárny rok 2015 podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011

[oznámené pod číslom C(2016) 8583]

(Iba anglické, francúzske, estónske, holandské, nemecké, portugalské, španielske, švédske a talianske znenie je autentické)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 510/2011 z 11. mája 2011, ktorým sa stanovujú emisné normy pre nové ľahké úžitkové vozidlá ako súčasť integrovaného prístupu Únie na zníženie emisií CO2 z ľahkých vozidiel (1), a najmä na jeho článok 8 ods. 6,

keďže:

| (1) | V súlade s nariadením (EÚ) č. 510/2011 je Komisia povinná vypočítať každý rok priemerné špecifické emisie CO2 a cieľovú hodnotu špecifických emisií pre každého výrobcu ľahkých úžitkových vozidiel v Únii. Na základe tohto výpočtu má Komisia určiť, či výrobcovia a združenia výrobcov dodržali svoje cieľové hodnoty špecifických emisií. |
| --- | --- |

(1)

V súlade s nariadením (EÚ) č. 510/2011 je Komisia povinná vypočítať každý rok priemerné špecifické emisie CO2 a cieľovú hodnotu špecifických emisií pre každého výrobcu ľahkých úžitkových vozidiel v Únii. Na základe tohto výpočtu má Komisia určiť, či výrobcovia a združenia výrobcov dodržali svoje cieľové hodnoty špecifických emisií.

| (2) | Podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 510/2011 sú priemerné špecifické emisie výrobcov za rok 2015 vypočítané v súlade s tretím odsekom uvedeného článku, pričom sa berie do úvahy 75 % nových ľahkých úžitkových vozidiel predmetného výrobcu zaregistrovaných v danom roku. |
| --- | --- |

(2)

Podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 510/2011 sú priemerné špecifické emisie výrobcov za rok 2015 vypočítané v súlade s tretím odsekom uvedeného článku, pričom sa berie do úvahy 75 % nových ľahkých úžitkových vozidiel predmetného výrobcu zaregistrovaných v danom roku.

| (3) | Podrobné údaje, ktoré sa majú použiť na výpočet priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií, sú založené na počte registrácií nových ľahkých úžitkových vozidiel v členských štátoch v priebehu predchádzajúceho kalendárneho roka. V prípade, že ľahké úžitkové vozidlá sú typovo schválené v rámci viacstupňového procesu, za emisie CO2 dokončovaného vozidla je zodpovedný výrobca základného vozidla. |
| --- | --- |

(3)

Podrobné údaje, ktoré sa majú použiť na výpočet priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií, sú založené na počte registrácií nových ľahkých úžitkových vozidiel v členských štátoch v priebehu predchádzajúceho kalendárneho roka. V prípade, že ľahké úžitkové vozidlá sú typovo schválené v rámci viacstupňového procesu, za emisie CO2 dokončovaného vozidla je zodpovedný výrobca základného vozidla.

| (4) | Všetky členské štáty predložili Komisii údaje za rok 2015 v súlade s článkom 8 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 510/2011. Ak z overenia údajov zo strany Komisie bolo zrejmé, že niektoré údaje chýbali alebo boli zjavne nesprávne, Komisia sa obrátila na dotknuté členské štáty a na základe dohody s týmito členskými štátmi údaje príslušným spôsobom upravila alebo doplnila. Ak nebolo možné dospieť k dohode s členským štátom, predbežné údaje tohto členského štátu neboli upravené. |
| --- | --- |

(4)

Všetky členské štáty predložili Komisii údaje za rok 2015 v súlade s článkom 8 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 510/2011. Ak z overenia údajov zo strany Komisie bolo zrejmé, že niektoré údaje chýbali alebo boli zjavne nesprávne, Komisia sa obrátila na dotknuté členské štáty a na základe dohody s týmito členskými štátmi údaje príslušným spôsobom upravila alebo doplnila. Ak nebolo možné dospieť k dohode s členským štátom, predbežné údaje tohto členského štátu neboli upravené.

| (5) | Komisia 17. mája 2016 uverejnila predbežné údaje a 60 výrobcom oznámila predbežné výpočty ich priemerných špecifických emisií CO2 v roku 2015 a ich cieľové hodnoty špecifických emisií za rok 2015. Komisia požiadala výrobcov, aby tieto údaje overili a informovali ju o akýchkoľvek chybách do troch mesiacov od prijatia oznámenia. Oznámenie o chybách predložilo 21 výrobcov. |
| --- | --- |

(5)

Komisia 17. mája 2016 uverejnila predbežné údaje a 60 výrobcom oznámila predbežné výpočty ich priemerných špecifických emisií CO2 v roku 2015 a ich cieľové hodnoty špecifických emisií za rok 2015. Komisia požiadala výrobcov, aby tieto údaje overili a informovali ju o akýchkoľvek chybách do troch mesiacov od prijatia oznámenia. Oznámenie o chybách predložilo 21 výrobcov.

| (6) | V prípade zvyšných 39 výrobcov, ktorí neoznámili žiadne chyby v súboroch údajov ani inak neodpovedali, by sa predbežné údaje a predbežné výpočty priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií mali potvrdiť. |
| --- | --- |

(6)

V prípade zvyšných 39 výrobcov, ktorí neoznámili žiadne chyby v súboroch údajov ani inak neodpovedali, by sa predbežné údaje a predbežné výpočty priemerných špecifických emisií a cieľových hodnôt špecifických emisií mali potvrdiť.

| (7) | Komisia overila chyby, ktoré oznámili výrobcovia, ako aj príslušné dôvody ich opravy a súbor údajov potvrdila alebo zmenila. |
| --- | --- |

(7)

Komisia overila chyby, ktoré oznámili výrobcovia, ako aj príslušné dôvody ich opravy a súbor údajov potvrdila alebo zmenila.

| (8) | V prípade záznamov bez zodpovedajúcich identifikačných čísiel vozidiel a s chýbajúcimi alebo nesprávnymi identifikačnými parametrami ako typ, variant, kód verzie alebo číslo typového schválenia, by sa mala zohľadňovať skutočnosť, že výrobcovia dané záznamy nemôžu overiť alebo opraviť. V dôsledku toho je vhodné na hodnoty emisií CO2 a hodnoty hmotnosti v týchto záznamoch uplatniť chybový limit. |
| --- | --- |

(8)

V prípade záznamov bez zodpovedajúcich identifikačných čísiel vozidiel a s chýbajúcimi alebo nesprávnymi identifikačnými parametrami ako typ, variant, kód verzie alebo číslo typového schválenia, by sa mala zohľadňovať skutočnosť, že výrobcovia dané záznamy nemôžu overiť alebo opraviť. V dôsledku toho je vhodné na hodnoty emisií CO2 a hodnoty hmotnosti v týchto záznamoch uplatniť chybový limit.

| (9) | Tento chybový limit by sa mal vypočítať ako rozdiel medzi odchýlkami od cieľových hodnôt špecifických emisií vyjadrený ako cieľové hodnoty špecifických emisií odpočítané od vypočítaných priemerných emisií vrátane tých registrácií, ktoré výrobcovia nemôžu overiť, ako aj bez nich. Bez ohľadu na to, či je rozdiel kladný alebo záporný, prípustný chybový limit by mal vždy zlepšiť postavenie výrobcu vzhľadom na jeho cieľovú hodnotu špecifických emisií. |
| --- | --- |

(9)

Tento chybový limit by sa mal vypočítať ako rozdiel medzi odchýlkami od cieľových hodnôt špecifických emisií vyjadrený ako cieľové hodnoty špecifických emisií odpočítané od vypočítaných priemerných emisií vrátane tých registrácií, ktoré výrobcovia nemôžu overiť, ako aj bez nich. Bez ohľadu na to, či je rozdiel kladný alebo záporný, prípustný chybový limit by mal vždy zlepšiť postavenie výrobcu vzhľadom na jeho cieľovú hodnotu špecifických emisií.

| (10) | V súlade s článkom 10 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 510/2011 by sa malo vychádzať z predpokladu, že výrobca spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií uvedenú v článku 4 uvedeného nariadenia, ak priemerné emisie uvedené v tomto rozhodnutí sú nižšie než cieľová hodnota špecifických emisií vyjadrená ako negatívna odchýlka od cieľovej hodnoty. Ak priemerné emisie prekračujú cieľovú hodnotu špecifických emisií, uloží sa poplatok za nadmerné emisie, okrem prípadov, keď sa na dotknutého výrobcu vzťahuje výnimka z tohto cieľa, alebo keď je tento výrobca členom združenia a predmetné združenie spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií. |
| --- | --- |

(10)

V súlade s článkom 10 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 510/2011 by sa malo vychádzať z predpokladu, že výrobca spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií uvedenú v článku 4 uvedeného nariadenia, ak priemerné emisie uvedené v tomto rozhodnutí sú nižšie než cieľová hodnota špecifických emisií vyjadrená ako negatívna odchýlka od cieľovej hodnoty. Ak priemerné emisie prekračujú cieľovú hodnotu špecifických emisií, uloží sa poplatok za nadmerné emisie, okrem prípadov, keď sa na dotknutého výrobcu vzťahuje výnimka z tohto cieľa, alebo keď je tento výrobca členom združenia a predmetné združenie spĺňa cieľovú hodnotu špecifických emisií.

| (11) | Dňa 3. novembra 2015 vydala skupina Volkswagen Group vyhlásenie, podľa ktorého sa v prípade niektorých jej vozidiel zistili nezrovnalosti pri určovaní úrovní CO2 na účely typového schválenia. Hoci bola táto záležitosť dôkladne prešetrená, Komisia sa nazdáva, že sú potrebné ďalšie objasnenia zo strany združenia Volkswagen ako celku, ako aj potvrdenie príslušných vnútroštátnych orgánov typového schvaľovania o odstránení akýchkoľvek takýchto nezrovnalostí. V dôsledku toho nemožno potvrdiť ani zmeniť hodnoty pre združenie Volkswagen a jeho členov (Audi AG, Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. a Volkswagen AG). |
| --- | --- |

(11)

Dňa 3. novembra 2015 vydala skupina Volkswagen Group vyhlásenie, podľa ktorého sa v prípade niektorých jej vozidiel zistili nezrovnalosti pri určovaní úrovní CO2 na účely typového schválenia. Hoci bola táto záležitosť dôkladne prešetrená, Komisia sa nazdáva, že sú potrebné ďalšie objasnenia zo strany združenia Volkswagen ako celku, ako aj potvrdenie príslušných vnútroštátnych orgánov typového schvaľovania o odstránení akýchkoľvek takýchto nezrovnalostí. V dôsledku toho nemožno potvrdiť ani zmeniť hodnoty pre združenie Volkswagen a jeho členov (Audi AG, Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. a Volkswagen AG).

| (12) | Komisia si vyhradzuje právo preskúmať výkonnosť výrobcu, potvrdenú alebo zmenenú týmto rozhodnutím, ak príslušné vnútroštátne orgány potvrdia existenciu nezrovnalostí v hodnotách emisií CO2 použitých na určovanie toho, či výrobca dosahuje cieľovú hodnotu špecifických emisií. |
| --- | --- |

(12)

Komisia si vyhradzuje právo preskúmať výkonnosť výrobcu, potvrdenú alebo zmenenú týmto rozhodnutím, ak príslušné vnútroštátne orgány potvrdia existenciu nezrovnalostí v hodnotách emisií CO2 použitých na určovanie toho, či výrobca dosahuje cieľovú hodnotu špecifických emisií.

| (13) | Predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 z nových ľahkých úžitkových vozidiel zaregistrovaných v roku 2015, cieľové hodnoty špecifických emisií a rozdiel medzi týmito dvomi hodnotami by sa mali zodpovedajúcim spôsobom potvrdiť alebo zmeniť, |
| --- | --- |

(13)

Predbežný výpočet priemerných špecifických emisií CO2 z nových ľahkých úžitkových vozidiel zaregistrovaných v roku 2015, cieľové hodnoty špecifických emisií a rozdiel medzi týmito dvomi hodnotami by sa mali zodpovedajúcim spôsobom potvrdiť alebo zmeniť,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Hodnoty týkajúce sa výkonnosti výrobcov, potvrdené alebo zmenené pre každého výrobcu ľahkých úžitkových vozidiel a pre každé združenie výrobcov ľahkých úžitkových vozidiel, pokiaľ ide o kalendárny rok 2015, v súlade s článkom 8 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 510/2011, sú špecifikované v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie je určené týmto jednotlivým výrobcom a združeniam vytvoreným v súlade s článkom 7 nariadenia (EÚ) č. 510/2011:

| (1) | ALFA Romeo S.P.A. |
| --- | --- |
| C.so Giovanni Agnelli 200 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

(1)

ALFA Romeo S.P.A.

C.so Giovanni Agnelli 200

10135 Torino

Taliansko

| (2) | Automobiles Citroen |
| --- | --- |
| Route de Gizy |
| 78943 Vélizy-Villacoublay |
| Cedex Francúzsko |

(2)

Automobiles Citroen

Route de Gizy

78943 Vélizy-Villacoublay

Cedex Francúzsko

| (3) | Automobiles Peugeot |
| --- | --- |
| Route de Gizy |
| 78943 Vélizy-Villacoublay |
| Cedex Francúzsko |

(3)

Automobiles Peugeot

Route de Gizy

78943 Vélizy-Villacoublay

Cedex Francúzsko

| (4) | AVTOVAZ JSC
  Zastúpenie v Únii:





  LADA France S.A.S. |
| --- | --- |
| 13, Route Nationale 10 |
| 78310 Coignieres |
| Francúzsko |

(4)

AVTOVAZ JSC

Zastúpenie v Únii:

LADA France S.A.S.

13, Route Nationale 10

78310 Coignieres

Francúzsko

| (5) | BLUECAR SAS |
| --- | --- |
| 31-32 quai de Dion Bouton |
| 92800 Puteaux |
| Francúzsko |

(5)

BLUECAR SAS

31-32 quai de Dion Bouton

92800 Puteaux

Francúzsko

| (6) | Bayerische Motoren Werke AG |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Nemecko |

(6)

Bayerische Motoren Werke AG

Petuelring 130

80788 München

Nemecko

| (7) | BMW M GmbH |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Nemecko |

(7)

BMW M GmbH

Petuelring 130

80788 München

Nemecko

| (8) | FCA US LLC
  Zastúpenie v Únii:





  Fiat Chrysler Automobiles |
| --- | --- |
| Building 5 – Ground floor – Room A8N |
| C.so Settembrini, 40 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

(8)

FCA US LLC

Zastúpenie v Únii:

Fiat Chrysler Automobiles

Building 5 – Ground floor – Room A8N

C.so Settembrini, 40

10135 Torino

Taliansko

| (9) | CNG-Technik GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

(9)

CNG-Technik GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| (10) | COMARTH ENGINEERING S.L. |
| --- | --- |
| Carril Alejandrico 79 |
| ES-30570 Beniajan – Murcia |
| Španielsko |

(10)

COMARTH ENGINEERING S.L.

Carril Alejandrico 79

ES-30570 Beniajan – Murcia

Španielsko

| (11) | Automobile Dacia S.A. |
| --- | --- |
| Guyancourt |
| 1 avenue du Golf |
| 78288 Guyancourt Cedex |
| Francúzsko |

(11)

Automobile Dacia S.A.

Guyancourt

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

Francúzsko

| (12) | Daimler AG |
| --- | --- |
| Mercedesstr 137/1 Zimmer 229 |
| HPC F403 |
| 70327 Stuttgart |
| Nemecko |

(12)

Daimler AG

Mercedesstr 137/1 Zimmer 229

HPC F403

70327 Stuttgart

Nemecko

| (13) | DFSK MOTOR CO., LTD.
  Zastúpenie v Únii:





  Giotti Victoria Srl |
| --- | --- |
| Sr.l. Pissana Road 11/a 50021 |
| Barberino Val D' Elsa (Florence) |
| Taliansko |

(13)

DFSK MOTOR CO., LTD.

Zastúpenie v Únii:

Giotti Victoria Srl

Sr.l. Pissana Road 11/a 50021

Barberino Val D' Elsa (Florence)

Taliansko

| (14) | Esagono Energia S.r.l. |
| --- | --- |
| Via Puecher 9 |
| 20060 Pozzuolo Martesana (MI) |
| Taliansko |

(14)

Esagono Energia S.r.l.

Via Puecher 9

20060 Pozzuolo Martesana (MI)

Taliansko

| (15) | FCA Italy S.p.A. |
| --- | --- |
| Building 5 – Ground floor – Room A8N |
| C.so Settembrini, 40 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

(15)

FCA Italy S.p.A.

Building 5 – Ground floor – Room A8N

C.so Settembrini, 40

10135 Torino

Taliansko

| (16) | Ford Motor Company of Australia Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Ford Werke GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

(16)

Ford Motor Company of Australia Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Ford Werke GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| (17) | Ford Motor Company |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

(17)

Ford Motor Company

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| (18) | Ford Werke GmbH |
| --- | --- |
| Niehl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

(18)

Ford Werke GmbH

Niehl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| (19) | Fuji Heavy Industries Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Subaru Europe NV/SA |
| --- | --- |
| Leuvensesteenweg 555 B/8 |
| 1930 Zaventem |
| Belgicko |

(19)

Fuji Heavy Industries Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Subaru Europe NV/SA

Leuvensesteenweg 555 B/8

1930 Zaventem

Belgicko

| (20) | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
  Zastúpenie v Únii:





  Daimler AG, |
| --- | --- |
| Mercedesstr 137/1 Zimmer 229 |
| HPC F403 |
| 70327 Stuttgart |
| Nemecko |

(20)

Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation

Zastúpenie v Únii:

Daimler AG,

Mercedesstr 137/1 Zimmer 229

HPC F403

70327 Stuttgart

Nemecko

| (21) | Mitsubishi Fuso Truck Europe SA
  Zastúpenie v Únii:





  Daimler AG, |
| --- | --- |
| Mercedesstr 137/1 Zimmer 229 |
| HPC F403 |
| 70327 Stuttgart |
| Nemecko |

(21)

Mitsubishi Fuso Truck Europe SA

Zastúpenie v Únii:

Daimler AG,

Mercedesstr 137/1 Zimmer 229

HPC F403

70327 Stuttgart

Nemecko

| (22) | LLC Automobile Plant Gaz |
| --- | --- |
| Poe 2 |
| Lähte Tartumaa |
| 60502 |
| Estónsko |

(22)

LLC Automobile Plant Gaz

Poe 2

Lähte Tartumaa

60502

Estónsko

| (23) | General Motors Company |
| --- | --- |
| Adam Opel AG |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

(23)

General Motors Company

Adam Opel AG

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| (24) | GAC Gonow Auto Co. Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  AUTORIMESSA MONTE MARIO SRL |
| --- | --- |
| Via della Muratella, 797 |
| 00054 Maccarese (RM) |
| Taliansko |

(24)

GAC Gonow Auto Co. Ltd.

Zastúpenie v Únii:

AUTORIMESSA MONTE MARIO SRL

Via della Muratella, 797

00054 Maccarese (RM)

Taliansko

| (25) | Great Wall Motor Company Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Great Wall Motor Europe Technical Center GmbH |
| --- | --- |
| Otto-Hahn-Str. 5 |
| 63128 Dietzenbach |
| Nemecko |

(25)

Great Wall Motor Company Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Great Wall Motor Europe Technical Center GmbH

Otto-Hahn-Str. 5

63128 Dietzenbach

Nemecko

| (26) | Honda Motor Co., Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Aalst Office |
| --- | --- |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| B-9300 Aalst |
| Belgicko |

(26)

Honda Motor Co., Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Aalst Office

Wijngaardveld 1 (Noord V)

B-9300 Aalst

Belgicko

| (27) | Honda of the UK Manufacturing Ltd. |
| --- | --- |
| Aalst Office |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| B-9300 Aalst |
| Belgicko |

(27)

Honda of the UK Manufacturing Ltd.

Aalst Office

Wijngaardveld 1 (Noord V)

B-9300 Aalst

Belgicko

| (28) | Hyundai Motor Company
  Zastúpenie v Únii:





  Hyundai Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

(28)

Hyundai Motor Company

Zastúpenie v Únii:

Hyundai Motor Europe GmbH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| (29) | Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
  Zastúpenie v Únii:





  Hyundai Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

(29)

Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.

Zastúpenie v Únii:

Hyundai Motor Europe GmbH

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| (30) | Hyundai Motor Manufacturing Czech s. r. o. |
| --- | --- |
| Kaiserleipromenade 5 |
| 63067 Offenbach |
| Nemecko |

(30)

Hyundai Motor Manufacturing Czech s. r. o.

Kaiserleipromenade 5

63067 Offenbach

Nemecko

| (31) | Isuzu Motors Limited
  Zastúpenie v Únii:





  Isuzu Motors Europe NV |
| --- | --- |
| Bist 12 |
| 2630 Aartselaar |
| Belgicko |

(31)

Isuzu Motors Limited

Zastúpenie v Únii:

Isuzu Motors Europe NV

Bist 12

2630 Aartselaar

Belgicko

| (32) | IVECO S.p.A. |
| --- | --- |
| Via Puglia 35 |
| 10156 Torino |
| Taliansko |

(32)

IVECO S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino

Taliansko

| (33) | Jaguar Land Rover Limited |
| --- | --- |
| Abbey Road |
| Whitley |
| Coventry |
| CV3 4LF |
| Spojené kráľovstvo |

(33)

Jaguar Land Rover Limited

Abbey Road

Whitley

Coventry

CV3 4LF

Spojené kráľovstvo

| (34) | KIA Motors Corporation
  Zastúpenie v Únii:





  Kia Motors Europe GmbH |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

(34)

KIA Motors Corporation

Zastúpenie v Únii:

Kia Motors Europe GmbH

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt am Main

Nemecko

| (35) | KIA Motors Slovakia s. r. o. |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

(35)

KIA Motors Slovakia s. r. o.

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt am Main

Nemecko

| (36) | LADA Automobile GmbH |
| --- | --- |
| Erlengrund 7-11 |
| 21614 Buxtehude |
| Nemecko |

(36)

LADA Automobile GmbH

Erlengrund 7-11

21614 Buxtehude

Nemecko

| (37) | Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
| --- | --- |
| Legal Department Suzuki-Allee 7 |
| 64625 Bensheim |
| Nemecko |

(37)

Magyar Suzuki Corporation Ltd.

Legal Department Suzuki-Allee 7

64625 Bensheim

Nemecko

| (38) | Mahindra & Mahindra Ltd.
  Zastúpenie v Únii:





  Mahindra Europe S.r.l. |
| --- | --- |
| Via Cancelliera 35 |
| 00040 Ariccia (Roma) |
| Taliansko |

(38)

Mahindra & Mahindra Ltd.

Zastúpenie v Únii:

Mahindra Europe S.r.l.

Via Cancelliera 35

00040 Ariccia (Roma)

Taliansko

| (39) | Mazda Motor Corporation
  Zastúpenie v Únii:





  Mazda Motor Europe GmbH |
| --- | --- |
| European R&D Centre |
| Hiroshimastr 1 |
| D-61440 Oberursel/Ts |
| Nemecko |

(39)

Mazda Motor Corporation

Zastúpenie v Únii:

Mazda Motor Europe GmbH

European R&D Centre

Hiroshimastr 1

D-61440 Oberursel/Ts

Nemecko

| (40) | M.F.T.B.C.
  Zastúpenie v Únii:





  Daimler AG, |
| --- | --- |
| Mercedesstr 137/1 Zimmer 229 |
| HPC F403 |
| 70327 Stuttgart |
| Nemecko |

(40)

M.F.T.B.C.

Zastúpenie v Únii:

Daimler AG,

Mercedesstr 137/1 Zimmer 229

HPC F403

70327 Stuttgart

Nemecko

| (41) | Mitsubishi Motors Corporation MMC
  Zastúpenie v Únii:





  Mitsubishi Motors Europe B.V. MME |
| --- | --- |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SG Born |
| Holandsko |

(41)

Mitsubishi Motors Corporation MMC

Zastúpenie v Únii:

Mitsubishi Motors Europe B.V. MME

Mitsubishi Avenue 21

6121 SG Born

Holandsko

| (42) | Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh
  Zastúpenie v Únii:





  Mitsubishi Motors Europe BV MME |
| --- | --- |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SG Born |
| Holandsko |

(42)

Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd. MMTh

Zastúpenie v Únii:

Mitsubishi Motors Europe BV MME

Mitsubishi Avenue 21

6121 SG Born

Holandsko

| (43) | Nissan International SA
  Zastúpenie v Únii:





  Renault Nissan Representation Office |
| --- | --- |
| Av des Arts 40 |
| 1040 Bruxelles |
| Belgicko |

(43)

Nissan International SA

Zastúpenie v Únii:

Renault Nissan Representation Office

Av des Arts 40

1040 Bruxelles

Belgicko

| (44) | Adam Opel AG |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

(44)

Adam Opel AG

Bahnhofsplatz 1IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| (45) | Piaggio & C S.p.A. |
| --- | --- |
| Viale Rinaldo Piaggio 25 |
| 56025 Pontedera (PI) |
| Taliansko |

(45)

Piaggio & C S.p.A.

Viale Rinaldo Piaggio 25

56025 Pontedera (PI)

Taliansko

| (46) | Renault S.A.S. |
| --- | --- |
| Guyancourt |
| 1 avenue du Golf |
| 78288 Guyancourt Cedex |
| Francúzsko |

(46)

Renault S.A.S.

Guyancourt

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

Francúzsko

| (47) | Renault Trucks |
| --- | --- |
| 99 Route de Lyon TER L10 0 01 |
| 69802 Saint Priest Cedex |
| Francúzsko |

(47)

Renault Trucks

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69802 Saint Priest Cedex

Francúzsko

| (48) | SAIC MAXUS Automotive Co. Ltd. (SAIC Motor Commercial Vehicle Co. Ltd.)
  Zastúpenie v Únii:





  SAIC Luc, S.a.r.l. |
| --- | --- |
| President Building |
| 37A avenue J.F. Kennedy |
| 1855 Luxembourg |
| Luxembursko |

(48)

SAIC MAXUS Automotive Co. Ltd. (SAIC Motor Commercial Vehicle Co. Ltd.)

Zastúpenie v Únii:

SAIC Luc, S.a.r.l.

President Building

37A avenue J.F. Kennedy

1855 Luxembourg

Luxembursko

| (49) | SsangYong Motor Company
  Zastúpenie v Únii:





  SsangYong Motor Europe Office |
| --- | --- |
| Herriotstrasse 1 |
| 60528 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

(49)

SsangYong Motor Company

Zastúpenie v Únii:

SsangYong Motor Europe Office

Herriotstrasse 1

60528 Frankfurt am Main

Nemecko

| (50) | StreetScooter GmbH |
| --- | --- |
| Jülicher Straße 191 |
| 52070 Aachen |
| Nemecko |

(50)

StreetScooter GmbH

Jülicher Straße 191

52070 Aachen

Nemecko

| (51) | Suzuki Motor Corporation
  Zastúpenie v Únii:





  Suzuki Deutschland GmbH |
| --- | --- |
| Legal Department Suzuki-Allee 7 |
| 64625 Bensheim |
| Nemecko |

(51)

Suzuki Motor Corporation

Zastúpenie v Únii:

Suzuki Deutschland GmbH

Legal Department Suzuki-Allee 7

64625 Bensheim

Nemecko

| (52) | Tata Motors Limited
  Zastúpenie v Únii:





  Tata Motors European Technical Centre Plc. |
| --- | --- |
| Internal Automotive Research Centre |
| University of Warwick |
| Coventry |
| CV4 7AL |
| Spojené kráľovstvo |

(52)

Tata Motors Limited

Zastúpenie v Únii:

Tata Motors European Technical Centre Plc.

Internal Automotive Research Centre

University of Warwick

Coventry

CV4 7AL

Spojené kráľovstvo

| (53) | Toyota Motor Europe NV/SA |
| --- | --- |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Brussels |
| Belgicko |

(53)

Toyota Motor Europe NV/SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Belgicko

| (54) | Toyota Caetano Portugal S.A. |
| --- | --- |
| Avenida Vasco de Gama 1410 |
| 4431-956 Vila Nova de Gaia |
| Portugalsko |

(54)

Toyota Caetano Portugal S.A.

Avenida Vasco de Gama 1410

4431-956 Vila Nova de Gaia

Portugalsko

| (55) | Volvo Car Corporation |
| --- | --- |
| VAK building Assar Gabrielssons väg |
| SE-405 31 Göteborg |
| Švédsko |

(55)

Volvo Car Corporation

VAK building Assar Gabrielssons väg

SE-405 31 Göteborg

Švédsko

| (56) | Združenie pre: Daimler AG |
| --- | --- |
| Mercedesstr 137/1 |
| Zimmer 229 |
| 70546 Stuttgart |
| Nemecko |

(56)

Združenie pre: Daimler AG

Mercedesstr 137/1

Zimmer 229

70546 Stuttgart

Nemecko

| (57) | Združenie pre: FCA Italy S.p.A. |
| --- | --- |
| Building 5 – Ground floor – Room A8N |
| C.so Settembrini, 40 |
| 10135 Torino |
| Taliansko |

(57)

Združenie pre: FCA Italy S.p.A.

Building 5 – Ground floor – Room A8N

C.so Settembrini, 40

10135 Torino

Taliansko

| (58) | Združenie pre: Ford-Werke GmbH |
| --- | --- |
| Neihl Plant, building Imbert 479 |
| Henry-Ford-Straße 1 |
| 50735 Köln |
| Nemecko |

(58)

Združenie pre: Ford-Werke GmbH

Neihl Plant, building Imbert 479

Henry-Ford-Straße 1

50735 Köln

Nemecko

| (59) | Združenie pre: General Motors |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Nemecko |

(59)

Združenie pre: General Motors

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12

65423 Rüsselsheim

Nemecko

| (60) | Združenie pre: Kia |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt am Main |
| Nemecko |

(60)

Združenie pre: Kia

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt am Main

Nemecko

| (61) | Združenie pre: Mitsubishi Motors |
| --- | --- |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SG Born |
| Holandsko |

(61)

Združenie pre: Mitsubishi Motors

Mitsubishi Avenue 21

6121 SG Born

Holandsko

| (62) | Pool Renault |
| --- | --- |
| 1 Avenue du Golf |
| 78288 |
| Guyancourt Cedex |
| Francúzsko |

(62)

Pool Renault

1 Avenue du Golf

78288

Guyancourt Cedex

Francúzsko

V Bruseli 16. decembra 2016

Za Komisiu

Miguel ARIAS CAÑETE

člen Komisie

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 145, 31.5.2011, s. 1.

1

---

PRÍLOHA

Tabuľka 1

Hodnoty týkajúce sa výkonnosti výrobcov potvrdené alebo zmenené v súlade s článkom 8 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 510/2011

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Názov výrobcu | Združenia a výnimky | Počet registrácií | Priemerné špecifické emisie CO2 (75 %) | Cieľová hodnota špecifických emisií | Odchýlka od cieľovej hodnoty | Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty | Priemerná hmotnosť | Priemerné emisie CO2 (100 %) |
| ALFA ROMEO SPA | | 9 | 111,833 | 147,482 | – 35,649 | – 35,649 | 1 410,11 | 128,000 |
| AUTOMOBILES CITROEN | | 145 739 | 133,123 | 164,595 | – 31,472 | – 31,472 | 1 594,12 | 149,771 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | | 147 199 | 133,424 | 165,947 | – 32,523 | – 32,523 | 1 608,66 | 151,046 |
| AVTOVAZ JSC | P7 | 23 | 209,471 | 136,757 | 72,714 | 72,714 | 1 294,78 | 211,957 |
| BLUECAR SAS | | 236 | 0,000 | 137,697 | – 137,697 | – 137,697 | 1 304,89 | 0,000 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | | 537 | 125,376 | 173,786 | – 48,410 | – 48,410 | 1 692,95 | 135,836 |
| BMW M GMBH | | 348 | 133,253 | 185,755 | – 52,502 | – 52,502 | 1 821,64 | 140,974 |
| FCA US LLC | P2 | 943 | 197,222 | 207,485 | – 10,263 | – 10,276 | 2 055,30 | 210,082 |
| CNG-TECHNIK GMBH | P3 | 659 | 118,526 | 155,176 | – 36,650 | – 36,650 | 1 492,84 | 121,299 |
| COMARTH ENGINEERING SL | | 3 | 0,000 | 92,509 | – 92,509 | – 92,509 | 819,00 | 0,000 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P7 | 23 348 | 120,846 | 135,495 | – 14,649 | – 14,655 | 1 281,22 | 132,506 |
| DAIMLER AG | P1 | 132 571 | 177,569 | 211,675 | – 34,106 | – 34,216 | 2 100,36 | 189,404 |
| DFSK MOTOR CO LTD | DMD | 287 | 162,572 | | | | 1 150,46 | 168,010 |
| ESAGONO ENERGIA SRL | | 14 | 0,000 | 133,987 | – 133,987 | – 133,987 | 1 265,00 | 0,000 |
| FCA ITALY SPA | P2 | 130 731 | 145,481 | 173,839 | – 28,358 | – 28,371 | 1 693,52 | 157,915 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED | P3 | 23 786 | 224,791 | 221,618 | 3,173 | 3,173 | 2 207,27 | 235,541 |
| FORD MOTOR COMPANY | P3 | 48 | 186,639 | 215,917 | – 29,278 | – 29,676 | 2 145,97 | 205,583 |
| FORD-WERKE GMBH | P3 | 199 794 | 157,473 | 191,136 | – 33,663 | – 33,664 | 1 879,51 | 170,806 |
| FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD | | 62 | 152,783 | 169,848 | – 17,065 | – 17,065 | 1 650,60 | 157,065 |
| MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION | P1 | 500 | 235,821 | 265,154 | – 29,333 | – 29,494 | 2 675,40 | 238,206 |
| MITSUBISHI FUSO TRUCK EUROPE SA | P1 | 3 | 235,000 | 276,432 | – 41,432 | – 41,432 | 2 796,67 | 237,667 |
| LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ | DMD | 13 | 285,000 | | | | 2 218,08 | 285,000 |
| GENERAL MOTORS COMPANY | P4 | 10 | 280,000 | 256,933 | 23,067 | 23,067 | 2 587,00 | 302,100 |
| GONOW AUTO CO LTD | D | 65 | 157,333 | 175,000 | – 17,667 | – 17,667 | 1 194,15 | 177,246 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | DMD | 217 | 197,179 | | | | 1 851,72 | 204,065 |
| HONDA MOTOR CO LTD | | 4 | 145,333 | 161,376 | – 16,043 | – 16,043 | 1 559,50 | 153,750 |
| HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD | | 97 | 120,722 | 166,185 | – 45,463 | – 45,463 | 1 611,22 | 133,588 |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | | 1 375 | 189,669 | 211,403 | – 21,734 | – 21,734 | 2 097,43 | 198,119 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE | | 118 | 109,693 | 111,275 | – 1,582 | – 1,582 | 1 020,78 | 110,788 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | | 232 | 119,494 | 160,712 | – 41,218 | – 41,218 | 1 552,37 | 140,629 |
| ISUZU MOTORS LIMITED | | 12 765 | 194,373 | 209,025 | – 14,652 | – 14,652 | 2 071,86 | 201,294 |
| IVECO SPA | | 31 685 | 211,664 | 229,635 | – 17,971 | – 17,971 | 2 293,47 | 219,356 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | D | 18 460 | 258,906 | 276,930 | – 18,024 | – 18,024 | 2 044,31 | 267,932 |
| KIA MOTORS CORPORATION | P5 | 460 | 110,509 | 141,711 | – 31,202 | – 31,202 | 1 348,05 | 121,196 |
| KIA MOTORS SLOVAKIA SRO | P5 | 327 | 117,331 | 151,588 | – 34,257 | – 34,257 | 1 454,26 | 126,994 |
| LADA AUTOMOBILE GMBH | DMD | 55 | 216,000 | | | | 1 232,45 | 216,164 |
| MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD | | 72 | 116,370 | 133,814 | – 17,444 | – 17,444 | 1 263,14 | 119,833 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | DMD | 215 | 204,311 | | | | 2 016,34 | 208,544 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | DMD | 323 | 149,533 | | | | 1 797,72 | 167,241 |
| MFTBC | P1 | 33 | 236,000 | 264,418 | – 28,418 | – 28,418 | 2 667,48 | 239,364 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P6/D | 940 | 162,221 | 210,000 | – 47,779 | – 47,779 | 1 915,75 | 179,735 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P6/D | 15 226 | 189,604 | 210,000 | – 20,396 | – 20,396 | 1 948,99 | 194,682 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | | 38 535 | 127,710 | 187,288 | – 59,578 | – 59,578 | 1 838,13 | 176,384 |
| ADAM OPEL AG | P4 | 91 895 | 149,226 | 178,934 | – 29,708 | – 29,708 | 1 748,30 | 160,767 |
| PIAGGIO & C SPA | D | 2 621 | 117,812 | 155,000 | – 37,188 | – 37,188 | 1 099,63 | 146,263 |
| RENAULT SAS | P7 | 214 368 | 121,899 | 171,206 | – 49,307 | – 49,307 | 1 665,20 | 148,006 |
| RENAULT TRUCKS | | 7 334 | 198,444 | 226,246 | – 27,802 | – 27,802 | 2 257,03 | 210,868 |
| SAIC MOTOR COMMERCIAL VEHICLE CO LTD | DMD | 63 | 250,000 | | | | 2 181,90 | 250,000 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | D | 711 | 196,533 | 210,000 | – 13,467 | – 13,467 | 2 055,36 | 199,992 |
| STREETSCOOTER GMBH | | 237 | 0,000 | 147,216 | – 147,216 | – 147,216 | 1 407,25 | 0,000 |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | DMD | 337 | 136,849 | | | | 1 201,79 | 143,650 |
| TATA MOTORS LIMITED | | 53 | 196,000 | 202,176 | – 6,176 | – 6,176 | 1 998,21 | 196,000 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | | 32 764 | 178,014 | 193,955 | – 15,941 | – 16,108 | 1 909,82 | 188,484 |
| TOYOTA CAETANO PORTUGAL SA | DMD | 42 | 245,839 | | | | 1 870,16 | 250,762 |
| VOLVO CAR CORPORATION | | 751 | 116,297 | 169,633 | – 53,336 | – 53,336 | 1 648,29 | 127,759 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Názov výrobcu

Združenia a výnimky

Počet registrácií

Priemerné špecifické emisie CO2 (75 %)

Cieľová hodnota špecifických emisií

Odchýlka od cieľovej hodnoty

Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty

Priemerná hmotnosť

Priemerné emisie CO2 (100 %)

ALFA ROMEO SPA

9

111,833

147,482

– 35,649

– 35,649

1 410,11

128,000

AUTOMOBILES CITROEN

145 739

133,123

164,595

– 31,472

– 31,472

1 594,12

149,771

AUTOMOBILES PEUGEOT

147 199

133,424

165,947

– 32,523

– 32,523

1 608,66

151,046

AVTOVAZ JSC

P7

23

209,471

136,757

72,714

72,714

1 294,78

211,957

BLUECAR SAS

236

0,000

137,697

– 137,697

– 137,697

1 304,89

0,000

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

537

125,376

173,786

– 48,410

– 48,410

1 692,95

135,836

BMW M GMBH

348

133,253

185,755

– 52,502

– 52,502

1 821,64

140,974

FCA US LLC

P2

943

197,222

207,485

– 10,263

– 10,276

2 055,30

210,082

CNG-TECHNIK GMBH

P3

659

118,526

155,176

– 36,650

– 36,650

1 492,84

121,299

COMARTH ENGINEERING SL

3

0,000

92,509

– 92,509

– 92,509

819,00

0,000

AUTOMOBILE DACIA SA

P7

23 348

120,846

135,495

– 14,649

– 14,655

1 281,22

132,506

DAIMLER AG

P1

132 571

177,569

211,675

– 34,106

– 34,216

2 100,36

189,404

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

287

162,572

1 150,46

168,010

ESAGONO ENERGIA SRL

14

0,000

133,987

– 133,987

– 133,987

1 265,00

0,000

FCA ITALY SPA

P2

130 731

145,481

173,839

– 28,358

– 28,371

1 693,52

157,915

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

P3

23 786

224,791

221,618

3,173

3,173

2 207,27

235,541

FORD MOTOR COMPANY

P3

48

186,639

215,917

– 29,278

– 29,676

2 145,97

205,583

FORD-WERKE GMBH

P3

199 794

157,473

191,136

– 33,663

– 33,664

1 879,51

170,806

FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD

62

152,783

169,848

– 17,065

– 17,065

1 650,60

157,065

MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION

P1

500

235,821

265,154

– 29,333

– 29,494

2 675,40

238,206

MITSUBISHI FUSO TRUCK EUROPE SA

P1

3

235,000

276,432

– 41,432

– 41,432

2 796,67

237,667

LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ

DMD

13

285,000

2 218,08

285,000

GENERAL MOTORS COMPANY

P4

10

280,000

256,933

23,067

23,067

2 587,00

302,100

GONOW AUTO CO LTD

D

65

157,333

175,000

– 17,667

– 17,667

1 194,15

177,246

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

217

197,179

1 851,72

204,065

HONDA MOTOR CO LTD

4

145,333

161,376

– 16,043

– 16,043

1 559,50

153,750

HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD

97

120,722

166,185

– 45,463

– 45,463

1 611,22

133,588

HYUNDAI MOTOR COMPANY

1 375

189,669

211,403

– 21,734

– 21,734

2 097,43

198,119

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE

118

109,693

111,275

– 1,582

– 1,582

1 020,78

110,788

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

232

119,494

160,712

– 41,218

– 41,218

1 552,37

140,629

ISUZU MOTORS LIMITED

12 765

194,373

209,025

– 14,652

– 14,652

2 071,86

201,294

IVECO SPA

31 685

211,664

229,635

– 17,971

– 17,971

2 293,47

219,356

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

D

18 460

258,906

276,930

– 18,024

– 18,024

2 044,31

267,932

KIA MOTORS CORPORATION

P5

460

110,509

141,711

– 31,202

– 31,202

1 348,05

121,196

KIA MOTORS SLOVAKIA SRO

P5

327

117,331

151,588

– 34,257

– 34,257

1 454,26

126,994

LADA AUTOMOBILE GMBH

DMD

55

216,000

1 232,45

216,164

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

72

116,370

133,814

– 17,444

– 17,444

1 263,14

119,833

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

DMD

215

204,311

2 016,34

208,544

MAZDA MOTOR CORPORATION

DMD

323

149,533

1 797,72

167,241

MFTBC

P1

33

236,000

264,418

– 28,418

– 28,418

2 667,48

239,364

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P6/D

940

162,221

210,000

– 47,779

– 47,779

1 915,75

179,735

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P6/D

15 226

189,604

210,000

– 20,396

– 20,396

1 948,99

194,682

NISSAN INTERNATIONAL SA

38 535

127,710

187,288

– 59,578

– 59,578

1 838,13

176,384

ADAM OPEL AG

P4

91 895

149,226

178,934

– 29,708

– 29,708

1 748,30

160,767

PIAGGIO & C SPA

D

2 621

117,812

155,000

– 37,188

– 37,188

1 099,63

146,263

RENAULT SAS

P7

214 368

121,899

171,206

– 49,307

– 49,307

1 665,20

148,006

RENAULT TRUCKS

7 334

198,444

226,246

– 27,802

– 27,802

2 257,03

210,868

SAIC MOTOR COMMERCIAL VEHICLE CO LTD

DMD

63

250,000

2 181,90

250,000

SSANGYONG MOTOR COMPANY

D

711

196,533

210,000

– 13,467

– 13,467

2 055,36

199,992

STREETSCOOTER GMBH

237

0,000

147,216

– 147,216

– 147,216

1 407,25

0,000

SUZUKI MOTOR CORPORATION

DMD

337

136,849

1 201,79

143,650

TATA MOTORS LIMITED

53

196,000

202,176

– 6,176

– 6,176

1 998,21

196,000

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

32 764

178,014

193,955

– 15,941

– 16,108

1 909,82

188,484

TOYOTA CAETANO PORTUGAL SA

DMD

42

245,839

1 870,16

250,762

VOLVO CAR CORPORATION

751

116,297

169,633

– 53,336

– 53,336

1 648,29

127,759

Tabuľka 2

Hodnoty týkajúce sa výkonnosti združení potvrdené alebo zmenené v súlade s článkom 8 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 510/2011

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Názov združenia | Združenie | Počet registrácií | Priemerné špecifické emisie CO2 (75 %) | Cieľová hodnota špecifických emisií | Odchýlka od cieľovej hodnoty | Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty | Priemerná hmotnosť | Priemerné emisie CO2 (100 %) |
| DAIMLER AG | P1 | 133 107 | 177,711 | 211,891 | – 34,180 | – 34,291 | 2 102,68 | 189,600 |
| FCA ITALY SPA | P2 | 131 674 | 145,707 | 174,080 | – 28,373 | – 28,385 | 1 696,11 | 158,288 |
| FORD-WERKE GMBH | P3 | 224 287 | 161,830 | 194,269 | – 32,439 | – 32,440 | 1 913,19 | 177,533 |
| GENERAL MOTORS | P4 | 91 906 | 149,228 | 178,942 | – 29,714 | – 29,714 | 1 748,39 | 160,782 |
| KIA | P5 | 787 | 113,330 | 145,815 | – 32,485 | – 32,485 | 1 392,18 | 123,605 |
| MITSUBISHI MOTORS | P6/D | 16 167 | 187,871 | 210,000 | – 22,129 | – 22,129 | 1 947,06 | 193,813 |
| POOL RENAULT | P7 | 237 739 | 121,542 | 167,696 | – 46,154 | – 46,158 | 1 627,46 | 146,490 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Názov združenia

Združenie

Počet registrácií

Priemerné špecifické emisie CO2 (75 %)

Cieľová hodnota špecifických emisií

Odchýlka od cieľovej hodnoty

Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty

Priemerná hmotnosť

Priemerné emisie CO2 (100 %)

DAIMLER AG

P1

133 107

177,711

211,891

– 34,180

– 34,291

2 102,68

189,600

FCA ITALY SPA

P2

131 674

145,707

174,080

– 28,373

– 28,385

1 696,11

158,288

FORD-WERKE GMBH

P3

224 287

161,830

194,269

– 32,439

– 32,440

1 913,19

177,533

GENERAL MOTORS

P4

91 906

149,228

178,942

– 29,714

– 29,714

1 748,39

160,782

KIA

P5

787

113,330

145,815

– 32,485

– 32,485

1 392,18

123,605

MITSUBISHI MOTORS

P6/D

16 167

187,871

210,000

– 22,129

– 22,129

1 947,06

193,813

POOL RENAULT

P7

237 739

121,542

167,696

– 46,154

– 46,158

1 627,46

146,490

Vysvetlivky k tabuľkám 1 a 2:

Stĺpec A:

Tabuľka 1: „Názov výrobcu“ znamená názov výrobcu, ako ho predmetný výrobca oznámil Komisii, alebo ak k takémuto oznámeniu nedošlo, názov zaregistrovaný registračným úradom členského štátu.

Tabuľka 2: „Názov združenia“ znamená názov združenia, ktorý oznámil správca združenia.

Stĺpec B:

„D“ znamená, že výnimka týkajúca sa výrobcov s malým objemom výroby bola udelená v súlade s článkom 11 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 510/2011 s účinnosťou na kalendárny rok 2015.

„DMD“ znamená, že platí výnimka de minimis v súlade s článkom 2 ods. 4 nariadenia (EÚ) č. 510/2011, t. j. výrobca, ktorý bol spolu so všetkými s ním prepojenými podnikmi zodpovedný za menej než 1 000 nových zaregistrovaných vozidiel v roku 2015, nemusí dodržiavať cieľovú hodnotu špecifických emisií.

„P“ znamená, že výrobca je členom združenia (uvedeného v tabuľke 2) vytvoreného v súlade s článkom 7 nariadenia (EÚ) č. 510/2011 a dohoda o združení platí na kalendárny rok 2015.

Stĺpec C:

„Počet registrácií“ znamená celkový počet nových ľahkých úžitkových vozidiel zaregistrovaných v členských štátoch za kalendárny rok, pričom sa nezapočítavajú tie registrácie, ktoré sa týkajú záznamov, kde chýbajú hodnoty pre hmotnosť alebo emisie CO2, a tých záznamov, ktoré výrobca nedokáže identifikovať. Počet registrácií nahlásených členskými štátmi sa inak nesmie meniť.

Stĺpec D:

„Priemerné špecifické emisie CO2 (75 %)“ znamenajú priemerné špecifické emisie CO2, ktoré boli vypočítané na základe 75 % vozidiel s najnižšími emisiami v rámci vozového parku výrobcu v súlade s článkom 4 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 510/2011. V prípade potreby sa pri priemerných špecifických emisiách CO2 zohľadňujú chyby, ktoré Komisii oznámil dotknutý výrobca. Záznamy použité pri výpočte zahŕňajú tie záznamy, ktoré obsahujú platnú hodnotu pre hmotnosť a emisie CO2. Priemerné špecifické emisie CO2 zahŕňajú zníženia emisií vyplývajúce z ustanovení o superkreditoch v článku 5 nariadenia (EÚ) č. 510/2011, o použití E85 v článku 6 uvedeného nariadenia alebo o ekologických inováciách v článku 12 uvedeného nariadenia.

Stĺpec E:

„Cieľová hodnota špecifických emisií“ znamená cieľovú hodnotu emisií vypočítanú na základe priemernej hmotnosti všetkých vozidiel priradených výrobcovi pomocou vzorca uvedeného v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 510/2011.

Stĺpec F:

„Odchýlka od cieľovej hodnoty“ znamená rozdiel medzi priemernými špecifickými emisiami CO2 uvedenými v stĺpci D a cieľovou hodnotou špecifických emisií v stĺpci E. Ak je hodnota v stĺpci F kladná, znamená to, že priemerné špecifické emisie CO2 sú vyššie než cieľová hodnota špecifických emisií.

Stĺpec G:

„Upravená odchýlka od cieľovej hodnoty“ znamená, že ak sa hodnoty v tomto stĺpci líšia od hodnôt v stĺpci F, hodnoty v uvedenom stĺpci boli upravené s cieľom zohľadniť chybový limit. Chybový limit sa vypočítava podľa tohto vzorca:

| Chyba | = | absolútna hodnota [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] |
| --- | --- | --- |
| AC1 | = | priemerné špecifické emisie CO2 vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci D); |
| TG1 | = | cieľová hodnota špecifických emisií vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci E); |
| AC2 | = | priemerné špecifické emisie CO2 bez neidentifikovateľných vozidiel; |
| TG2 | = | cieľová hodnota špecifických emisií bez neidentifikovateľných vozidiel. |

Chyba

=

absolútna hodnota [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1

=

priemerné špecifické emisie CO2 vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci D);

TG1

=

cieľová hodnota špecifických emisií vrátane neidentifikovateľných vozidiel (ako sa uvádza v stĺpci E);

AC2

=

priemerné špecifické emisie CO2 bez neidentifikovateľných vozidiel;

TG2

=

cieľová hodnota špecifických emisií bez neidentifikovateľných vozidiel.

Stĺpec I:

„Priemerné emisie CO2 (100 %)“ znamenajú priemerné špecifické emisie CO2, ktoré boli vypočítané na základe 100 % vozidiel priradených výrobcovi. V prípade potreby sa pri priemerných špecifických emisiách CO2 zohľadňujú chyby, ktoré Komisii oznámil dotknutý výrobca. Záznamy použité pri výpočte zahŕňajú aj záznamy s platnými hodnotami pre hmotnosť a emisie CO2, avšak nezahŕňajú zníženia emisií vyplývajúce z ustanovení o superkreditoch v článku 5 nariadenia (EÚ) č. 510/2011, o použití E85 v článku 6 uvedeného nariadenia alebo o ekologických inováciách v článku 12 uvedeného nariadenia.

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/112 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/112

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2321

z 19. decembra 2016

o formáte osvedčenia o pripravenosti na recykláciu vydaného v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES (1), najmä na jeho článok 9 ods. 9,

keďže:

| (1) | Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky na vlastníkov lodí, správne orgány a uznané organizácie, pokiaľ ide o vydávanie, potvrdzovanie, predĺženie platnosti a prítomnosť na palube osvedčenia o pripravenosti na recykláciu. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky na vlastníkov lodí, správne orgány a uznané organizácie, pokiaľ ide o vydávanie, potvrdzovanie, predĺženie platnosti a prítomnosť na palube osvedčenia o pripravenosti na recykláciu.

| (2) | V súlade s požiadavkami článku 6 ods. 2 písm. c) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 majú mať lode určené na recykláciu osvedčenie o pripravenosti na recykláciu. |
| --- | --- |

(2)

V súlade s požiadavkami článku 6 ods. 2 písm. c) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 majú mať lode určené na recykláciu osvedčenie o pripravenosti na recykláciu.

| (3) | Podľa článku 7 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa pred každou recykláciou akejkoľvek lode pre danú loď vypracuje osobitný plán recyklácie lode. V pláne recyklácie lode sa majú uviesť všetky okolnosti špecifické pre danú loď, ktoré nie sú uvedené v pláne zariadenia na recykláciu lodí alebo ktoré si vyžadujú osobitné postupy. |
| --- | --- |

(3)

Podľa článku 7 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa pred každou recykláciou akejkoľvek lode pre danú loď vypracuje osobitný plán recyklácie lode. V pláne recyklácie lode sa majú uviesť všetky okolnosti špecifické pre danú loď, ktoré nie sú uvedené v pláne zariadenia na recykláciu lodí alebo ktoré si vyžadujú osobitné postupy.

| (4) | Podľa článku 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa plavidlá majú podrobiť prehliadkam, ktoré vykonávajú úradníci správnych orgánov alebo nimi oprávnených uznaných organizácií. Cieľom týchto prehliadok je potvrdiť, že zoznamy nebezpečných materiálov spĺňajú uplatniteľné požiadavky nariadenia. |
| --- | --- |

(4)

Podľa článku 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa plavidlá majú podrobiť prehliadkam, ktoré vykonávajú úradníci správnych orgánov alebo nimi oprávnených uznaných organizácií. Cieľom týchto prehliadok je potvrdiť, že zoznamy nebezpečných materiálov spĺňajú uplatniteľné požiadavky nariadenia.

| (5) | Podľa článku 9 ods. 9 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 po úspešnom dokončení konečnej prehliadky správny orgán alebo ním oprávnená uznaná organizácia má vydať osvedčenie o pripravenosti na recykláciu. K tomuto osvedčeniu sa má priložiť zoznam nebezpečných materiálov a plán recyklácie lode. Formát osvedčenia o pripravenosti na recykláciu musí byť v súlade s dodatkom 4 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“). |
| --- | --- |

(5)

Podľa článku 9 ods. 9 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 po úspešnom dokončení konečnej prehliadky správny orgán alebo ním oprávnená uznaná organizácia má vydať osvedčenie o pripravenosti na recykláciu. K tomuto osvedčeniu sa má priložiť zoznam nebezpečných materiálov a plán recyklácie lode. Formát osvedčenia o pripravenosti na recykláciu musí byť v súlade s dodatkom 4 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“).

| (6) | Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, |
| --- | --- |

(6)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Osvedčenia o pripravenosti na recykláciu vydané v súlade s článkom 9 ods. 9 a schválené v súlade s článkom 10 ods. 5 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 musia byť v súlade s formátom stanoveným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 330, 10.12.2013, s. 1.

1

---

PRÍLOHA

Image 1

OSVEDČENIE O PRIPRAVENOSTI NA RECYKLÁCIU

podľa nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

(Poznámka: K tomuto osvedčeniu sa prikladá zoznam nebezpečných materiálov a plán recyklácie lode.)

(úradná pečať) (štát)

Podľa ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 na základe poverenia vlády

(názov štátu)

vydal

[úplné meno osoby alebo úplný názov organizácie oprávnených podľa ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013]

Údaje o lodi

Názov lode

Rozlišujúce číslo alebo písmená

Prístav registrácie

Hrubá priestornosť

Číslo IMO

Meno a adresa vlastníka lode

Identifikačné číslo IMO pridelené registrovanému vlastníkovi

Identifikačné číslo IMO pridelené spoločnosti

Dátum výstavby

Image 2

Údaje o zariadení(-iach) na recykláciu lodí

Názov zariadenia na recykláciu lodí

Rozlišujúce identifikačné číslo recyklačného podniku (1)

Úplná adresa

Dátum, kedy sa skončí platnosť zaradenia zariadenia na recykláciu lodí do európskeho zoznamu

(1) Identifikačné číslo je uvedené v európskom zozname.

Údaje o zozname nebezpečných materiálov

Identifikačné/overovacie číslo zoznamu nebezpečných materiálov:

Poznámka: V súlade s článkom 9 ods. 9 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je zoznam nebezpečných materiálov pripojený k osvedčeniu o pripravenosti na recykláciu. Zoznam nebezpečných materiálov by mal byť zostavený na základe štandardného formátu uvedeného v pokynoch vypracovaných Medzinárodnou námornou organizáciou, v prípade potreby doplnených o pokyny týkajúce sa aspektov špecifických pre nariadenie (EÚ) č. 1257/2013, ako napr. látok, ktorých zoznam je uvedený v tomto nariadení, ale nie v Hongkonskom dohovore.

Údaje o pláne recyklácie lode

Identifikačné/overovacie číslo plánu recyklácie lode:

Poznámka: V súlade s článkom 9 ods. 9 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je plán recyklácie lode pripojený k osvedčeniu o pripravenosti na recykláciu.

TÝMTO SA OSVEDČUJE:

1. že loď sa podrobila prehliadke v súlade s článkom 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013;

2. že loď má platný zoznam nebezpečných materiálov v súlade s článkom 5 ods. 7 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013;

3. že plán recyklácie lode bol zostavený v súlade s článkom 7 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013; a

4. že zariadenie(-ia) na recykláciu lodí, v ktorom(-ých) sa loď má recyklovať, je zaradené do európskeho zoznamu v súlade s článkom 16 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013.

Toto osvedčenie je platné do (dd/mm/rrrr)

(dátum):

Vydané v

(miesto vydania osvedčenia)

(Dd/mm/rrrr)

(dátum vydania) (podpis riadne oprávneného úradníka vydávajúceho osvedčenie)

(pečať prípadne pečiatka orgánu)

Image 3

POTVRDENIE O PREDĹŽENÍ PLATNOSTI OSVEDČENIA DOVTEDY, KÝM SA LOĎ NEDOSTANE DO PRÍSTAVU ZARIADENIA NA RECYKLÁCIU LODÍ NA OBDOBIE ODKLADU, POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 10 ODS. 5 (*)

Toto osvedčenie sa v súlade s článkom 10 ods. 5 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí považuje za platné na jedinú plavbu medzi dvoma bodmi

z prístavu:

do prístavu:

Podpísal/a:

(podpis riadne oprávneného úradníka)

V:

Dátum: (dd/mm/rrrr)

(pečať prípadne pečiatka orgánu)

(*) Ak to správny orgán považuje za potrebné, táto strana potvrdenia vydaného pri prehliadke sa skopíruje a pripojí k osvedčeniu.

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/117 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/117

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2322

z 19. decembra 2016

o formáte vyhlásenia o dokončení recyklácie lode požadovaného podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES (1), najmä na jeho článok 13 ods. 3 písm. b),

keďže:

| (1) | Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky pre podniky na recykláciu lodí, zariadenia na recykláciu lodí a prevádzkovateľov zariadení na recykláciu lodí, pokiaľ ide o recykláciu lodí plaviacich sa pod vlajkou členského štátu Únie. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky pre podniky na recykláciu lodí, zariadenia na recykláciu lodí a prevádzkovateľov zariadení na recykláciu lodí, pokiaľ ide o recykláciu lodí plaviacich sa pod vlajkou členského štátu Únie.

| (2) | Podľa článku 13 ods. 2 písm. c) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 prevádzkovateľ zariadenia na recykláciu lodí je povinný poslať do 14 dní od dátumu úplnej alebo čiastočnej recyklácie podľa plánu recyklácie lode, vyhlásenie o dokončení správnemu orgánu, ktorý vydal osvedčenie o pripravenosti lode na recykláciu. Formát tohto vyhlásenia o dokončení musí byť v súlade s dodatkom 7 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“). |
| --- | --- |

(2)

Podľa článku 13 ods. 2 písm. c) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 prevádzkovateľ zariadenia na recykláciu lodí je povinný poslať do 14 dní od dátumu úplnej alebo čiastočnej recyklácie podľa plánu recyklácie lode, vyhlásenie o dokončení správnemu orgánu, ktorý vydal osvedčenie o pripravenosti lode na recykláciu. Formát tohto vyhlásenia o dokončení musí byť v súlade s dodatkom 7 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“).

| (3) | Podľa článku 3 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je „recyklácia lode“ úplná alebo čiastočná demontáž lode. Vyhlásenie o dokončení recyklácie je preto potrebné v prípade čiastočnej demontáže. Formát vyhlásenia o dokončení sa vzťahuje na zariadenie recyklujúce celú loď. V prípade demontáže jednej lode vo viacerých zariadeniach sa od každého zariadenia, ktoré demontáž vykonáva, vyžaduje samostatné vyhlásenie o dokončení. |
| --- | --- |

(3)

Podľa článku 3 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je „recyklácia lode“ úplná alebo čiastočná demontáž lode. Vyhlásenie o dokončení recyklácie je preto potrebné v prípade čiastočnej demontáže. Formát vyhlásenia o dokončení sa vzťahuje na zariadenie recyklujúce celú loď. V prípade demontáže jednej lode vo viacerých zariadeniach sa od každého zariadenia, ktoré demontáž vykonáva, vyžaduje samostatné vyhlásenie o dokončení.

| (4) | Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, |
| --- | --- |

(4)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Vyhlásenia o dokončení recyklácie lode požadované podľa článku 13 ods. 2 písm. c) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 musia byť v súlade s formátom stanoveným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 330, 10.12.2013, s. 1.

1

---

PRÍLOHA

Image 4

VYHLÁSENIE O DOKONČENÍ RECYKLÁCIE LODE

podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

Tento dokument je vyhlásením o dokončení recyklácie lode pre

(názov lode, keď bola prijatá na recykláciu/v mieste zrušenia registrácie)

Údaje o lodi prijatej na recykláciu

Rozlišujúce číslo alebo písmená

Prístav registrácie

Hrubá priestornosť

Číslo IMO

Meno a adresa vlastníka lode

Identifikačné číslo IMO pridelené registrovanému vlastníkovi

Identifikačné číslo IMO pridelené spoločnosti

Dátum výstavby

TÝMTO POTVRDZUJEM, ŽE:

Táto loď bola recyklovaná v súlade s plánom recyklácie lode a nariadením (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí v

(názov a miesto oprávneného zariadenia na recykláciu lodí)

a recyklácia lode bola dokončená v súlade s nariadením (EÚ) č. 1257/2013 dňa

(dd/mm/rrrr)

(dátum dokončenia)

Vydané v

(miesto vydania vyhlásenia o dokončení)

(dd/mm/rrrr)

(dátum vydania)

(podpis prevádzkovateľa alebo oprávneného zástupcu zariadenia na recykláciu lodí)

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/119 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/119

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2323

z 19. decembra 2016,

ktorým sa vytvára európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES (1), a najmä na jeho článok 16,

keďže:

| (1) | Podľa článku 16 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 má Komisia prijať vykonávacie akty, ktorými sa vytvorí európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v Únii a ktoré členské štáty oznámili podľa článku 14 ods. 3 daného nariadenia, ako aj zariadení na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v tretej krajine a o ktorých zaradení sa rozhoduje na základe posúdenia informácií a podporných dôkazov poskytnutých alebo získaných v súlade s článkom 15 toho istého nariadenia. |
| --- | --- |

(1)

Podľa článku 16 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 má Komisia prijať vykonávacie akty, ktorými sa vytvorí európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v Únii a ktoré členské štáty oznámili podľa článku 14 ods. 3 daného nariadenia, ako aj zariadení na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v tretej krajine a o ktorých zaradení sa rozhoduje na základe posúdenia informácií a podporných dôkazov poskytnutých alebo získaných v súlade s článkom 15 toho istého nariadenia.

| (2) | Členské štáty oznámili spolu 18 zariadení na recykláciu lodí, ktoré spĺňajú požiadavky nariadenia (EÚ) č. 1257/2013. V súlade s článkom 16 ods. 1 písm. a) daného nariadenia by sa tieto zariadenia mali zaradiť do európskeho zoznamu zariadení na recykláciu lodí. |
| --- | --- |

(2)

Členské štáty oznámili spolu 18 zariadení na recykláciu lodí, ktoré spĺňajú požiadavky nariadenia (EÚ) č. 1257/2013. V súlade s článkom 16 ods. 1 písm. a) daného nariadenia by sa tieto zariadenia mali zaradiť do európskeho zoznamu zariadení na recykláciu lodí.

| (3) | Pokiaľ ide o zariadenia na recykláciu lodí nachádzajúce sa v tretej krajine, ktorej žiadosť na zaradenie do európskeho zoznamu bola predložená Komisii v súlade s článkom 15 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, ešte stále prebieha hodnotenie poskytnutých alebo získaných relevantných informácií a podporných dôkazov. Po dokončení hodnotenia má Komisia prijať vykonávacie akty vzťahujúce sa na dané zariadenia na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú mimo Únie. |
| --- | --- |

(3)

Pokiaľ ide o zariadenia na recykláciu lodí nachádzajúce sa v tretej krajine, ktorej žiadosť na zaradenie do európskeho zoznamu bola predložená Komisii v súlade s článkom 15 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, ešte stále prebieha hodnotenie poskytnutých alebo získaných relevantných informácií a podporných dôkazov. Po dokončení hodnotenia má Komisia prijať vykonávacie akty vzťahujúce sa na dané zariadenia na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú mimo Únie.

| (4) | Informácie, ktoré má obsahovať európsky zoznam, sú uvedené v článku 16 ods. 2 druhom pododseku nariadenia (EÚ) č. 1257/2013. S cieľom zohľadniť tieto požiadavky by európsky zoznam mal mať štruktúru zodpovedajúcu danému ustanoveniu. Podľa článku 16 ods. 3 uvedeného nariadenia sa v európskom zozname musí uvádzať dátum skončenia platnosti zaradenia zariadenia na recykláciu lodí do zoznamu. |
| --- | --- |

(4)

Informácie, ktoré má obsahovať európsky zoznam, sú uvedené v článku 16 ods. 2 druhom pododseku nariadenia (EÚ) č. 1257/2013. S cieľom zohľadniť tieto požiadavky by európsky zoznam mal mať štruktúru zodpovedajúcu danému ustanoveniu. Podľa článku 16 ods. 3 uvedeného nariadenia sa v európskom zozname musí uvádzať dátum skončenia platnosti zaradenia zariadenia na recykláciu lodí do zoznamu.

| (5) | Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre nariadenie o recyklácii lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, |
| --- | --- |

(5)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre nariadenie o recyklácii lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Vytvára sa európsky zoznam zariadení na recykláciu lodí podľa článku 16 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, ktorého znenie sa nachádza v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 330, 10.12.2013, s. 1.

1

---

PRÍLOHA

EURÓPSKY ZOZNAM ZARIADENÍ NA RECYKLÁCIU LODÍ PODĽA ČLÁNKU 16 ODS. 1 NARIADENIA (EÚ) Č. 1257/2013

Zariadenia na recykláciu lodí, ktoré sa nachádzajú v členskom štáte Únie

| Názov zariadenia | Metóda recyklácie | Typ a veľkosť lodí, ktoré možno recyklovať | Obmedzenia a podmienky, za akých sa zariadenie na recykláciu lodí prevádzkuje, a to aj pokiaľ ide o zaobchádzanie s nebezpečným odpadom; | Informácie o postupe explicitného alebo tichého súhlasu príslušného orgánu s plánom recyklácie lode (1) | Maximálny ročný objem recyklácie lodí, vypočítaný ako súčet hmotností lodí (vyjadrený v LDT), ktoré sa v danom roku zrecyklovali v dotknutom zariadení (2) | Dátum konca platnosti zaradenia do európskeho zoznamu (3) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BELGICKO |
| NV Galloo Recycling Ghent |
| Scheepszatestraat 9 |
| 9000 Gent |
| Belgicko |
| Telefón: +32(0)9/251 25 21 |
| E-mail: peter.wyntin@galloo.com |

Názov zariadenia

Metóda recyklácie

Typ a veľkosť lodí, ktoré možno recyklovať

Obmedzenia a podmienky, za akých sa zariadenie na recykláciu lodí prevádzkuje, a to aj pokiaľ ide o zaobchádzanie s nebezpečným odpadom;

Informácie o postupe explicitného alebo tichého súhlasu príslušného orgánu s plánom recyklácie lode (1)

Maximálny ročný objem recyklácie lodí, vypočítaný ako súčet hmotností lodí (vyjadrený v LDT), ktoré sa v danom roku zrecyklovali v dotknutom zariadení (2)

Dátum konca platnosti zaradenia do európskeho zoznamu (3)

BELGICKO

NV Galloo Recycling Ghent

Scheepszatestraat 9

9000 Gent

Belgicko

Telefón: +32(0)9/251 25 21

E-mail: peter.wyntin@galloo.com

Pozdĺž móla (v kotvisku), sklz

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 265 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 265 m

| | Šírka: 36 m |
| --- | --- |

Šírka: 36 m

| | Ponor: 12,5 m |
| --- | --- |

Ponor: 12,5 m

Tichý súhlas s maximálne tridsaťdňovou lehotou na preskúmanie

34 000  (4)

31. marec 2020

DÁNSKO

| Fornæs ApS |
| --- |
| Rolshøjvej 12-16 |
| 8500 Grenå |
| Dánsko |
| www.fornaes.dk |

Fornæs ApS

Rolshøjvej 12-16

8500 Grenå

Dánsko

www.fornaes.dk

Demontáž pri móle a následná likvidácia na nepriepustnom povrchu s účinnými odvodňovacími systémami

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 150 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 150 m

| | Šírka: 25 m |
| --- | --- |

Šírka: 25 m

| | Ponor: 6 m |
| --- | --- |

Ponor: 6 m

| | GT: 10 000 |
| --- | --- |

GT: 10 000

Obec Norddjurs má právo prideľovať environmentálne schváleným zberným zariadeniam nebezpečný odpad.

Tichý súhlas s maximálne dvojtýždňovou lehotou na preskúmanie

30 000  (5)

30. jún 2021

| Smedegaarden A/S |
| --- |
| Vikingkaj 5 |
| 6700 Esbjerg |
| Dánsko |
| www.smedegaarden.net |

Smedegaarden A/S

Vikingkaj 5

6700 Esbjerg

Dánsko

www.smedegaarden.net

Demontáž pri móle a následná likvidácia na nepriepustnom povrchu s účinnými odvodňovacími systémami

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 170 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 170 m

| | Šírka: 40 m |
| --- | --- |

Šírka: 40 m

| | Ponor: 7,5 m |
| --- | --- |

Ponor: 7,5 m

Tichý súhlas s maximálne dvojtýždňovou lehotou na preskúmanie

20 000  (6)

15. september 2021

FRANCÚZSKO

| GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG |
| --- |
| 616, Boulevard Jules Durand |
| 76600 Le Havre |
| Francúzsko |
| Telefón: +33(0)2 35 55 77 50 |
| E-mail: p.dupalut@gardet-bezenac.com |

GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG

616, Boulevard Jules Durand

76600 Le Havre

Francúzsko

Telefón: +33(0)2 35 55 77 50

E-mail: p.dupalut@gardet-bezenac.com

Plávajúci prístavný mostík a sklz

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 150 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 150 m

| | Šírka: 18 m |
| --- | --- |

Šírka: 18 m

| | LDT: 7 000 |
| --- | --- |

LDT: 7 000

Environmentálne obmedzenia sú definované v povolení od prefektúry.

Explicitný súhlas – príslušným orgánom pre rozhodnutie o súhlase je ministerstvo životného prostredia

16 000  (7)

30. december 2021

| Grand Port Maritime de Bordeaux |
| --- |
| 152, Quai de Bacalan – CS 41320 – 33082 Bordeaux Cedex |
| Francúzsko |
| Telefón: +33(0)5 56 90 58 00 |
| E-mail: p-brocart@bordeaux-port.fr |

Grand Port Maritime de Bordeaux

152, Quai de Bacalan – CS 41320 – 33082 Bordeaux Cedex

Francúzsko

Telefón: +33(0)5 56 90 58 00

E-mail: p-brocart@bordeaux-port.fr

Pozdĺž móla, suchý dok

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode (suchý dok):

| | Dĺžka: 240 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 240 m

| | Šírka: 37 m |
| --- | --- |

Šírka: 37 m

| | Hĺbka: 17 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 17 m

Environmentálne obmedzenia sú definované v povolení od prefektúry.

Explicitný súhlas – príslušným orgánom pre rozhodnutie o súhlase je ministerstvo životného prostredia

18 000  (8)

21. október 2021

| Les Recycleurs bretons |
| --- |
| Zone Industrielle de Kerbriant – 29 610 Plouigneau |
| Plouigneau |
| Francúzsko |
| Telefón: +33(0)6 11 74 74 01 |
| E-mail: Jm.abiven@recycleurs-bretons.fr |

Les Recycleurs bretons

Zone Industrielle de Kerbriant – 29 610 Plouigneau

Plouigneau

Francúzsko

Telefón: +33(0)6 11 74 74 01

E-mail: Jm.abiven@recycleurs-bretons.fr

Pozdĺž móla, suchý dok

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode (suchý dok):

| | Dĺžka: 225 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 225 m

| | Šírka: 34 m |
| --- | --- |

Šírka: 34 m

| | Hĺbka: 27 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 27 m

Environmentálne obmedzenia sú definované v povolení od prefektúry.

Explicitný súhlas – príslušným orgánom pre rozhodnutie o súhlase je ministerstvo životného prostredia

5 500  (9)

24. máj 2021

LOTYŠSKO

| A/S „Tosmares kuģubūvētava“ |
| --- |
| Ģenerāļa Baloža street 42/44, Liepaja, LV-3402 |
| Lotyšsko |
| Telefón: +371 63401919 |
| E-mail: shipyard@tosmare.lv |

A/S „Tosmares kuģubūvētava“

Ģenerāļa Baloža street 42/44, Liepaja, LV-3402

Lotyšsko

Telefón: +371 63401919

E-mail: shipyard@tosmare.lv

Demontáž lodí (pozdĺž móla a suchý dok)

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 165 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 165 m

| | Šírka: 22 m |
| --- | --- |

Šírka: 22 m

| | Hĺbka: 7 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 7 m

| | DWT: 14 000 |
| --- | --- |

DWT: 14 000

| | GT: 200 – 12 000 |
| --- | --- |

GT: 200 – 12 000

| | Hmotnosť: 100 – 5 000 ton |
| --- | --- |

Hmotnosť: 100 – 5 000 ton

| | LDT: 100 -5 000 |
| --- | --- |

LDT: 100 -5 000

Pozri vnútroštátne povolenie č. LI-10-IB-0024.

Explicitný súhlas – písomná notifikácia do 30 pracovných dní

0 (10)

11. jún 2020

LITVA

| UAB APK |
| --- |
| Minijos 180 (berth 133A), LT 93269, Klaipėda, |
| Litva |
| Telefón: +370 (46) 365776 |
| Fax: +370 (46) 365776 |
| E-mail: uab.apk@gmail.com |

UAB APK

Minijos 180 (berth 133A), LT 93269, Klaipėda,

Litva

Telefón: +370 (46) 365776

Fax: +370 (46) 365776

E-mail: uab.apk@gmail.com

Pozdĺž móla (v kotvisku),

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 130 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 130 m

| | Šírka: 35 m |
| --- | --- |

Šírka: 35 m

| | Hĺbka: 10 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 10 m

| | GT: 3 500 |
| --- | --- |

GT: 3 500

Pozri vnútroštátne povolenie č. TL-KL.1-15/2015

Explicitný súhlas – písomná notifikácia do 30 pracovných dní

1 500  (11)

17. marec 2020

| UAB Armar |
| --- |
| Minijos 180 (berth 127 A), LT 93269, Klaipėda, |
| Litva |
| Telefón: +370 685 32607 |
| E-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com |

UAB Armar

Minijos 180 (berth 127 A), LT 93269, Klaipėda,

Litva

Telefón: +370 685 32607

E-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com

Pozdĺž móla (v kotvisku),

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 80 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 80 m

| | Šírka: 16 m |
| --- | --- |

Šírka: 16 m

| | Hĺbka: 6 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 6 m

| | GT: 1 500 |
| --- | --- |

GT: 1 500

Pozri vnútroštátne povolenie č. TL-KL.1-16/2015

Explicitný súhlas – písomná notifikácia do 30 pracovných dní

3 910  (12)

17. marec 2020

| UAB Vakaru refonda |
| --- |
| Minijos 180(berth 129, 130, 131A, 131, 132, 133A), LT 93269, Klaipėda, |
| Litva |
| Telefón: +370 (46) 483940/483891 |
| Fax: +370 (46) 483891 |
| E-mail: refonda@wsy.lt |

UAB Vakaru refonda

Minijos 180(berth 129, 130, 131A, 131, 132, 133A), LT 93269, Klaipėda,

Litva

Telefón: +370 (46) 483940/483891

Fax: +370 (46) 483891

E-mail: refonda@wsy.lt

Pozdĺž móla (v kotvisku),

Všetky typy lodí definované v článku 3 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 230 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 230 m

| | Šírka: 55 m |
| --- | --- |

Šírka: 55 m

| | Hĺbka: 14 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 14 m

| | GT: 70 000 |
| --- | --- |

GT: 70 000

Pozri vnútroštátne povolenie č. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015

Explicitný súhlas – písomná notifikácia do 30 pracovných dní

20 140  (13)

21. máj 2020

HOLANDSKO

| Keppel-Verolme |
| --- |
| Prof. Gerbrandyweg 25 |
| 3197 KK Rotterdam-Botlek |
| Holandsko |
| Telefón: +31 18 123 43 53 |
| E-mail: mzoethout@keppelverolme.nl |

Keppel-Verolme

Prof. Gerbrandyweg 25

3197 KK Rotterdam-Botlek

Holandsko

Telefón: +31 18 123 43 53

E-mail: mzoethout@keppelverolme.nl

Rozoberanie lodí

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 405 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 405 m

| | Šírka: 90 m |
| --- | --- |

Šírka: 90 m

| | Hĺbka: 11,6 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 11,6 m

Lokalita má povolenie na prevádzku; toto povolenie obsahuje obmedzenia a podmienky na účely environmentálne vhodnej prevádzky

Explicitný súhlas

52 000  (14)

21. júl 2021

Scheepsrecycling Nederland B.V.

Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel

Postbus 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel

Holandsko

Telefón: +31 78 673 60 55

E-mail: info@sloperij-nederland.nl

Rozoberanie lodí

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 200 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 200 m

| | Šírka: 33 m |
| --- | --- |

Šírka: 33 m

| | Hĺbka: 6 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 6 m

| | Výška: 45 m (Botlekbridge) |
| --- | --- |

Výška: 45 m (Botlekbridge)

Recyklačné operácie sa začínajú na plávajúcej lodi, aby sa zmenšila hmotnosť trupu; navijak na vyťahovanie lodí na rampu utiahne 2 000 ton.

Lokalita má povolenie na prevádzku; toto povolenie obsahuje obmedzenia a podmienky na účely environmentálne vhodnej prevádzky

Explicitný súhlas

9 300  (15)

27. september 2021

POĽSKO

| ALMEX Sp. Z o.o. |
| --- |
| ul. Ks. Stanislawa Kujota 1 |
| 70-605 Szczecin |
| Poľsko |

ALMEX Sp. Z o.o.

ul. Ks. Stanislawa Kujota 1

70-605 Szczecin

Poľsko

Prístavné móla a recyklačné zóny na pomedzí súše a mora

Všetky typy plavidiel.

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 120 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 120 m

| | Šírka: 20 m |
| --- | --- |

Šírka: 20 m

| | Hĺbka: 6 m |
| --- | --- |

Hĺbka: 6 m

| | DWT: 6 000 |
| --- | --- |

DWT: 6 000

| | GT: 2 500 |
| --- | --- |

GT: 2 500

| | LDT: 2 500 |
| --- | --- |

LDT: 2 500

Pozri povolenie WOŚ.II.7243.7.4.2014.IB

Explicitný súhlas

(konkrétnejšie informácie začiatkom roka 2017 po nadobudnutí účinnosti novej legislatívy)

4 000  (16)

30. jún 2017

PORTUGALSKO

| Navalria – Docas, Construções e Reparações Navais |
| --- |
| Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro |
| Portugalsko |

Navalria – Docas, Construções e Reparações Navais

Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro

Portugalsko

Demontáž v suchom doku, dekontaminácia a demontáž na vodorovnej rovine a šikmej rovine, v závislosti od veľkosti lode

Menovitá kapacita vodorovnej roviny: 700 ton

Menovitá kapacita naklonenej roviny: 900 ton

Podmienky, ktoré sa vzťahujú na činnosť, sú uvedené v špecifikáciách pripojených k AL n.o 5/2015/CCDRC z 26. januára 2016

1 900 ton (17)

26. január 2020

ŠPANIELSKO

| DDR VESSELS XXI, S.L. |
| --- |
| Port of „El Musel“ |
| Gijon |
| Španielsko |
| Telefón: +34 630 14 44 16 |
| E-mail: abarredo@ddr-vessels.com |

DDR VESSELS XXI, S.L.

Port of „El Musel“

Gijon

Španielsko

Telefón: +34 630 14 44 16

E-mail: abarredo@ddr-vessels.com

Demontážna rampa

Všetky typy lodí s výnimkou jadrových

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 84,95 m
  (Lode s dĺžkou do 169,9 m, ktoré sú stabilizované tak, aby sa nehýbala loď alebo aby sa nehýbala rampa, možno prijímať v závislosti od výsledku podrobnej štúdie realizovateľnosti) |
| --- | --- |

Dĺžka: 84,95 m

(Lode s dĺžkou do 169,9 m, ktoré sú stabilizované tak, aby sa nehýbala loď alebo aby sa nehýbala rampa, možno prijímať v závislosti od výsledku podrobnej štúdie realizovateľnosti)

Obmedzenia sú uvedené v integrovanom environmentálnom oprávnení.

Zatiaľ nebol definovaný žiaden konkrétny postup.

0 (18)

28. júla 2020

SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO

| Able UK Limited |
| --- |
| Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre |
| Graythorp Dock |
| Tees Road |
| Hartlepool |
| Cleveland |
| TS25 2DB |
| Spojené kráľovstvo |
| Telefón: +44(0)1642 806080 |
| E-mail: info@ableuk.com |

Able UK Limited

Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre

Graythorp Dock

Tees Road

Hartlepool

Cleveland

TS25 2DB

Spojené kráľovstvo

Telefón: +44(0)1642 806080

E-mail: info@ableuk.com

Demontáž lodí a súvisiace operácie povolené v suchom doku a pozdĺž móla

Každé plavidlo s rozmermi uvedenými v povolení.

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 337,5 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 337,5 m

| | Šírka: 120 m |
| --- | --- |

Šírka: 120 m

| | Ponor: 6,65 m |
| --- | --- |

Ponor: 6,65 m

Zariadenie má plán pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorý spĺňa požiadavky predpisov EÚ.

Lokalita môže byť prevádzkovaná na základe povolenia (referencia EPR/VP3296ZM), ktorým sa obmedzujú operácie a stanovujú podmienky pre prevádzkovateľa zariadenia.

Mechanizmus udeľovania súhlasu vychádza zo spoločnej dohody o pláne pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorú uzavreli príslušné orgány (Environment Agency a Health and Safety Executive) a ktorá bola formálne schválená zmenou existujúceho environmentálneho povolenia.

66 340  (19)

6. október 2020

| Harland and Wolff Heavy Industries Limited |
| --- |
| Queen's Island |
| Belfast |
| BT3 9DU |
| Spojené kráľovstvo |
| Telefón: +44(0)2890 458456 |
| E-mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com |

Harland and Wolff Heavy Industries Limited

Queen's Island

Belfast

BT3 9DU

Spojené kráľovstvo

Telefón: +44(0)2890 458456

E-mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com

Demontáž lodí a súvisiace operácie povolené v suchom doku a pozdĺž móla

Všetky plavidlá s rozmermi uvedenými v schválenom pracovnom pláne.

Maximálne rozmery lode:

Hlavný (najväčší) dok má rozmery 556 m x 93 m x 1,2 m DWT, a môže prijať plavidlá do tejto veľkosti. Najväčší suchý dok má 1,2 mil. DWT.

Zariadenie má plán pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorý spĺňa požiadavky predpisov EÚ. Lokalita môže byť prevádzkovaná na základe licencie na nakladanie s odpadom (povolenie č. LN/07/21/V2), ktorou sa obmedzujú operácie a stanovujú podmienky pre prevádzkovateľa zariadenia.

Mechanizmus udeľovania súhlasu vychádza zo spoločnej dohody o pláne pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorú uzavreli príslušné orgány, ktorými sú The Northern Ireland Environment Agency (NIEA) a The Health and Safety Executive for Northern Ireland (HSENI), a ktorá bola formálne schválená zmenou existujúcej licencie na nakladanie s odpadom.

13 200  (20)

3. august 2020

| Swansea Drydock Ltd |
| --- |
| Prince of Wales Dry Dock |
| Swansea |
| Wales |
| SA1 1LY |
| Spojené kráľovstvo |
| Telefón: +44(0)1792 654592 |
| E-mail: info@swanseadrydocks.com |

Swansea Drydock Ltd

Prince of Wales Dry Dock

Swansea

Wales

SA1 1LY

Spojené kráľovstvo

Telefón: +44(0)1792 654592

E-mail: info@swanseadrydocks.com

Demontáž lodí a súvisiace operácie povolené v suchom doku a pozdĺž móla

Každé plavidlo s rozmermi uvedenými v povolení.

Maximálne rozmery lode:

| | Dĺžka: 200 m |
| --- | --- |

Dĺžka: 200 m

| | Šírka: 27 m |
| --- | --- |

Šírka: 27 m

| | Ponor: 7 m |
| --- | --- |

Ponor: 7 m

Lokalita má plán pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorý spĺňa požiadavky predpisov EÚ.

Lokalita môže byť prevádzkovaná na základe povolenia (referencia EPR/UP3298VL), ktorým sa obmedzujú operácie a stanovujú podmienky pre prevádzkovateľa zariadenia.

Mechanizmus udeľovania súhlasu vychádza zo spoločnej dohody o pláne pre zariadenie na recykláciu lodí, ktorú uzavreli príslušné orgány (Natural Resources Wales a Health and Safety Executive) a ktorá bola formálne schválená zmenou existujúceho environmentálneho povolenia.

7 275  (21)

2. júl 2020

Skratky

| DWT | Nosnosť |
| --- | --- |
| GT | Hrubá priestornosť |
| LDT | Vlastná hmotnosť |

DWT

Nosnosť

GT

Hrubá priestornosť

LDT

Vlastná hmotnosť

---

(1)  V zmysle článku 7 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí.

(2)  Podľa článku 32 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí „
  Maximálny ročný objem recyklácie lodí sa určuje zvolením najvyššej hodnoty za predchádzajúcich 10 rokov pre každé zariadenie na recykláciu lodí alebo v prípade novopovoleného zariadenia na recykláciu lodí zvolením najvyššej ročnej hodnoty, ktorú dotknuté zariadenie dosiahlo
  “.

(3)  Dátum konca platnosti zaradenia do európskeho zoznamu zodpovedá dátumu skončenia platnosti povolenia alebo oprávnenia, ktoré zariadeniu udelil členský štát.

(4)  Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 50 000 LDT ročne.

(5)  Pozri poznámku č. 4.

(6)  Pozri poznámku č. 4.

(7)  Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 18 000 LDT ročne.

(8)  Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 23 000 LDT ročne.

(9)  Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 10 000 LDT ročne.

(10)  Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 15 000 LDT ročne.

(11)  Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 30 000 LDT ročne.

(12)  Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 6 000 LDT ročne.

(13)  Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 45 000 LDT ročne.

(14)  Podľa povolenia má toto zariadenie teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 100 000 ton ročne.

(15)  Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 45 000 LDT ročne.

(16)  Pozri poznámku č. 9.

(17)  Neboli poskytnuté žiadne informácie o teoretickej maximálnej ročnej recyklačnej kapacite.

(18)  Z predložených informácií vyplýva, že toto zariadenie má teoretickú maximálnu ročnú recyklačnú kapacitu 60 000 LDT ročne.

(19)  Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 230 000 ton ročne.

(20)  Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 300 000 ton ročne.

(21)  Podľa povolenia môže toto zariadenie recyklovať maximálne 74 999 ton ročne.

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/129 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/129

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2324

z 19. decembra 2016

o formáte správy o plánovanom začiatku recyklácie lode požadovanej podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES (1), najmä na jeho článok 13 ods. 3 písm. a),

keďže:

| (1) | Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky pre podniky na recykláciu lodí, zariadenia na recykláciu lodí a prevádzkovateľov zariadení na recykláciu lodí, pokiaľ ide o recykláciu lodí plaviacich sa pod vlajkou členského štátu Únie. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky pre podniky na recykláciu lodí, zariadenia na recykláciu lodí a prevádzkovateľov zariadení na recykláciu lodí, pokiaľ ide o recykláciu lodí plaviacich sa pod vlajkou členského štátu Únie.

| (2) | Podľa článku 13 ods. 2 písm. b) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je prevádzkovateľ zariadenia na recykláciu lodí povinný oznámiť správnemu orgánu, že zariadenie na recykláciu lodí je po každej stránke pripravené začať s recykláciou lodí. Formát týchto správ musí byť v súlade s dodatkom 6 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“). |
| --- | --- |

(2)

Podľa článku 13 ods. 2 písm. b) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je prevádzkovateľ zariadenia na recykláciu lodí povinný oznámiť správnemu orgánu, že zariadenie na recykláciu lodí je po každej stránke pripravené začať s recykláciou lodí. Formát týchto správ musí byť v súlade s dodatkom 6 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí, prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“).

| (3) | Podľa článku 3 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je „recyklácia lode“ úplná alebo čiastočná demontáž lode. Správa o plánovanom začiatku recyklácie lode je preto potrebná v prípade čiastočnej demontáže. Formát správy o plánovanom začiatku recyklácie lode sa vzťahuje na zariadenie recyklujúce celú loď. V prípade demontáže jednej lode vo viacerých zariadeniach sa od každého zariadenia, ktoré demontáž vykonáva, vyžaduje samostatná správa o plánovanom začiatku recyklácie lode. |
| --- | --- |

(3)

Podľa článku 3 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je „recyklácia lode“ úplná alebo čiastočná demontáž lode. Správa o plánovanom začiatku recyklácie lode je preto potrebná v prípade čiastočnej demontáže. Formát správy o plánovanom začiatku recyklácie lode sa vzťahuje na zariadenie recyklujúce celú loď. V prípade demontáže jednej lode vo viacerých zariadeniach sa od každého zariadenia, ktoré demontáž vykonáva, vyžaduje samostatná správa o plánovanom začiatku recyklácie lode.

| (4) | Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, |
| --- | --- |

(4)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Správy o plánovanom začiatku recyklácie lode požadované podľa článku 13 ods. 2 písm. b) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 musia byť v súlade s formátom stanoveným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 330, 10.12.2013, s. 1.

1

---

PRÍLOHA

Image 5

SPRÁVA O PLÁNOVANOM ZAČIATKU RECYKLÁCIE

lode podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

(Názov zariadenia na recykláciu lodí)

so sídlom v

(Úplná adresa zariadenia na recykláciu lodí)

uvedené v európskom zozname stanovenom v súlade s nariadením (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí

týmto oznamuje, že zariadenie na recykláciu lodí je po každej stránke pripravené začať s recykláciou lode

(číslo IMO)

Osvedčenie o pripravenosti na recykláciu bolo vydané na základe poverenia vlády

(názov štátu)

vydané

[úplné meno osoby alebo úplný názov organizácie oprávnenej na základe ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013]

(dd/mm/rrrr)

(dátum vydania).

(podpis prevádzkovateľa alebo oprávneného zástupcu zariadenia na recykláciu lodí)

---

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/131 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/131

---

VYKONÁVACIE ROZHODNUTIE KOMISIE (EÚ) 2016/2325

z 19. decembra 2016

o formáte osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov vydaného v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 z 20. novembra 2013 o recyklácii lodí a o zmene nariadenia (ES) č. 1013/2006 a smernice 2009/16/ES (1), a najmä na jeho článok 9 ods. 1,

keďže:

| (1) | Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky na vlastníkov lodí, správne orgány a uznané organizácie, pokiaľ ide o vypracovanie zoznamu, prehliadky lodí a osvedčovanie zoznamov nebezpečných materiálov, ktoré sa nachádzajú v lodiach. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením (EÚ) č. 1257/2013 sa stanovujú požiadavky na vlastníkov lodí, správne orgány a uznané organizácie, pokiaľ ide o vypracovanie zoznamu, prehliadky lodí a osvedčovanie zoznamov nebezpečných materiálov, ktoré sa nachádzajú v lodiach.

| (2) | V súlade s požiadavkami článku 5 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa na palube lodí musí nachádzať zoznam nebezpečných materiálov. |
| --- | --- |

(2)

V súlade s požiadavkami článku 5 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa na palube lodí musí nachádzať zoznam nebezpečných materiálov.

| (3) | Podľa článku 32 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa povinnosť mať na palube zoznam nebezpečných materiálov má uplatňovať na existujúce lode od 31. decembra 2020, na nové lode najneskôr 31. decembra 2018 a na lode určené na recykláciu odo dňa uverejnenia európskeho zoznamu publikovaného v súlade s nariadením (EÚ) č. 1257/2013. |
| --- | --- |

(3)

Podľa článku 32 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa povinnosť mať na palube zoznam nebezpečných materiálov má uplatňovať na existujúce lode od 31. decembra 2020, na nové lode najneskôr 31. decembra 2018 a na lode určené na recykláciu odo dňa uverejnenia európskeho zoznamu publikovaného v súlade s nariadením (EÚ) č. 1257/2013.

| (4) | Podľa článku 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa lode majú podrobiť prehliadkam, ktoré vykonávajú úradníci správnych orgánov alebo nimi oprávnených uznaných organizácií. Cieľom prehliadok je potvrdiť, že zoznam nebezpečných materiálov spĺňa uplatniteľné požiadavky nariadenia. |
| --- | --- |

(4)

Podľa článku 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 sa lode majú podrobiť prehliadkam, ktoré vykonávajú úradníci správnych orgánov alebo nimi oprávnených uznaných organizácií. Cieľom prehliadok je potvrdiť, že zoznam nebezpečných materiálov spĺňa uplatniteľné požiadavky nariadenia.

| (5) | Podľa článku 9 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 má správny orgán alebo ním oprávnená uznaná organizácia vydať po úspešnom dokončení počiatočnej alebo obnovujúcej prehliadky lode osvedčenie o zozname nebezpečných materiálov. Formát tohto osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov musí byť v súlade s dodatkom 3 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“). |
| --- | --- |

(5)

Podľa článku 9 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 má správny orgán alebo ním oprávnená uznaná organizácia vydať po úspešnom dokončení počiatočnej alebo obnovujúcej prehliadky lode osvedčenie o zozname nebezpečných materiálov. Formát tohto osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov musí byť v súlade s dodatkom 3 k Medzinárodnému dohovoru o bezpečnej a environmentálne vhodnej recyklácii lodí prijatému 15. mája 2009 v Hongkongu (ďalej len „Hongkonský dohovor“).

| (6) | Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013, |
| --- | --- |

(6)

Opatrenia stanovené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru pre reguláciu recyklácií lodí zriadeného na základe článku 25 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Osvedčenia o zozname nebezpečných materiálov vydané a schválené v súlade s článkom 9 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 musia byť v súlade s formátom stanoveným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

V Bruseli 19. decembra 2016

Za Komisiu

predseda

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 330, 10.12.2013, s. 1.

1

---

PRÍLOHA

Osvedčenie o zozname nebezpečných materiálov podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácií lodí

(Poznámka: K tomuto osvedčeniu sa prikladá časť I zoznamu nebezpečných materiálov.)

(úradná pečať) (štát)

Vydané podľa ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 na základe poverenia vlády

(Názov štátu)

vydal

(úplné meno osoby alebo úplný názov organizácie, ktoré boli oprávnené podľa ustanovení nariadenia (EÚ) č. 1257/2013)

Údaje o lodi

Názov lode

Rozlišujúce číslo alebo písmená

Prístav registrácie

Hrubá priestornosť

Číslo IMO

Meno a adresa vlastníka lode

Identifikačné číslo IMO pridelené registrovanému vlastníkovi

Identifikačné číslo IMO pridelené spoločnosti Číslo

Dátum výstavby

Údaje uvedené v časti I zoznamu nebezpečných materiálov

Identifikačné/overovacie číslo časti I zoznamu nebezpečných materiálov:

Poznámka: V súlade s článkom 9 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 je časť I zoznamu nebezpečných materiálov priložená k tomuto osvedčeniu. Časť I zoznamu nebezpečných materiálov by mala byť zostavená na základe štandardného formátu uvedeného v pokynoch, ktoré vypracovala Medzinárodná námorná organizácia, doplnených v prípade potreby o pokyny týkajúce sa aspektov špecifických pre nariadenie (EÚ) č. 1257/2013, ako napr. látok, ktorých zoznam sa nachádza v uvedenom nariadení, ale nie v Hongkonskom dohovore.

TÝMTO SA OSVEDČUJE:

Že loď sa podrobila prehliadke v súlade s článkom 8 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 a že prehliadka preukázala, že časť I zoznamu nebezpečných materiálov v plnej miere spĺňa uplatniteľné požiadavky uvedeného nariadenia.

Dátum ukončenia prehliadky, na základe ktorej bolo vydané toto osvedčenie: (dd/mm/rrrr)

Toto osvedčenie je platné do (dd/mm/rrrr)

Vydané v

(miesto vydania osvedčenia)

(dd/mm/rrrr)

(dátum vydania) (podpis riadne oprávneného úradníka, ktorý vydal osvedčenie)

(pečať prípadne pečiatka orgánu)

POTVRDENIE O PREDĹŽENÍ PLATNOSTI OSVEDČENIA VYDANÉHO NA OBDOBIE KRATŠIE NEŽ PÄŤ ROKOV, POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS. 5 (*)

Loď spĺňa príslušné ustanovenia nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí a toto osvedčenie sa v súlade s článkom 9 ods. 5 uvedeného nariadenia považuje za platné do

(dd/mm/rrrr):

Podpísal/a:

(podpis riadne oprávneného úradníka)

V:

Dátum: (dd/mm/rrrr)

(pečať prípadne pečiatka orgánu)

POTVRDENIE V PRÍPADE UKONČENIA OBNOVUJÚCEJ PREHLIADKY A POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS. 4 (*)

Loď spĺňa príslušné ustanovenia nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí a toto osvedčenie sa v súlade s článkom 9 ods. 4 uvedeného nariadenia považuje za platné do (dd/mm/rrrr):

Podpísal/a:

(podpis riadne oprávneného úradníka)

V:

Dátum: (dd/mm/rrrr)

(pečať prípadne pečiatka orgánu)

POTVRDENIE O PREDĹŽENÍ PLATNOSTI OSVEDČENIA DOVTEDY, KÝM SA LOĎ NEDOSTANE DO PRÍSTAVU ALEBO KOTVISKA PREHLIADKY, ALEBO NA OBDOBIE ODKLADU, POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS. 7 ALEBO 8 (*)

Toto osvedčenie sa v súlade s článkom 9 ods. 7 alebo 8 (**) nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí považuje za platné do (dd/mm/rrrr):

Podpísal/a:

(podpis riadne oprávneného úradníka)

V:

Dátum: (dd/mm/rrrr)

(pečať prípadne pečiatka orgánu)

POTVRDENIE O DODATOČNEJ PREHLIADKE, POKIAĽ SA UPLATŇUJE ČLÁNOK 9 ODS. 2 (*)

Pri dodatočnej prehliadke vykonanej v súlade s článkom 8 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 1257/2013 o recyklácii lodí sa zistilo, že loď spĺňa príslušné ustanovenia uvedeného nariadenia.

Podpísal/a:

(podpis riadne oprávneného úradníka)

V:

Dátum: (dd/mm/rrrr)

(pečať prípadne pečiatka orgánu)

(*) Táto strana o potvrdení pri prehliadke sa má reprodukovať a pridať k osvedčeniu, pokiaľ to správny orgán považuje za potrebné.

(**) Nehodiace sa preškrtnite.

---

Korigendá

| 20.12.2016 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 345/136 |
| --- | --- | --- | --- |

20.12.2016

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 345/136

---

Korigendum k Protokolu, ktorým sa na obdobie štyroch rokov stanovujú rybolovné možnosti a finančný príspevok podľa Dohody o spolupráci v sektore rybolovu medzi Európskym spoločenstvom a Mauritánskou islamskou republikou

(
  Úradný vestník Európskej únie L 315 z 1. decembra 2015
  )

| 1. | Na strane 37 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 1 v časti 1. (Rybolovná oblasť): |
| --- | --- |

1.

Na strane 37 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 1 v časti 1. (Rybolovná oblasť):

namiesto:

| „... a) | severne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:






  20°° 46′ 30′′ s š. | 17° 03′ 00′′ z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 40′ 00′′ s š. | 17° 08′ 30′′ z. d. |
| 20° 10′ 12′′ s š. | 17° 16′ 12′′ z. d. |
| 19° 35′ 24′′ s š. | 16° 51′ 00′′ z. d. |
| 19° 19′ 12′′ s š. | 16° 45′ 36′′ z. d. |
| 19° 19′ 12′′ s š. | 16° 41′ 24′′ z. d. |
| 19° 00′ 00′′ s š. | 16° 22′ 00′′ z. d. |

„... a)

severne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:

20°° 46′ 30′′ s š.

17° 03′ 00′′ z. d.

20° 40′ 00′′ s š.

17° 08′ 30′′ z. d.

20° 10′ 12′′ s š.

17° 16′ 12′′ z. d.

19° 35′ 24′′ s š.

16° 51′ 00′′ z. d.

19° 19′ 12′′ s š.

16° 45′ 36′′ z. d.

19° 19′ 12′′ s š.

16° 41′ 24′′ z. d.

19° 00′ 00′′ s š.

16° 22′ 00′′ z. d.

| b) | južne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š. po rovnobežku 17° 50′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 9 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š. po rovnobežku 17° 50′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 9 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | južne od rovnobežky 17° 50′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 6 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

južne od rovnobežky 17° 50′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 6 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“

má byť:

| „... a) | everne od rovnobežky 19° 00,00 s š.: línia spájajúca tieto body:






  20° 46,30 s š. | 17° 03,00 z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 40,00 s š. | 17° 08,30 z. d. |
| 20° 10,12 s š. | 17° 16,12 z. d. |
| 19° 35,24 s š. | 16° 51,00 z. d. |
| 19° 19,12 s š. | 16° 45,36 z. d. |
| 19° 19,12 s š. | 16° 41,24 z. d. |
| 19° 00,00 s š. | 16° 22,00 z. d. |

„... a)

everne od rovnobežky 19° 00,00 s š.: línia spájajúca tieto body:

20° 46,30 s š.

17° 03,00 z. d.

20° 40,00 s š.

17° 08,30 z. d.

20° 10,12 s š.

17° 16,12 z. d.

19° 35,24 s š.

16° 51,00 z. d.

19° 19,12 s š.

16° 45,36 z. d.

19° 19,12 s š.

16° 41,24 z. d.

19° 00,00 s š.

16° 22,00 z. d.

| b) | južne od rovnobežky 19° 00,00 s š. po rovnobežku 17° 50,00 s š. vo vzdialenosti 9 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 00,00 s š. po rovnobežku 17° 50,00 s š. vo vzdialenosti 9 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | južne od rovnobežky 17° 50,00 s š. vo vzdialenosti 6 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

južne od rovnobežky 17° 50,00 s š. vo vzdialenosti 6 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“.

| 2. | Na strane 38 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 2 v časti 1. (Rybolovná oblasť): |
| --- | --- |

2.

Na strane 38 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 2 v časti 1. (Rybolovná oblasť):

namiesto:

| „a) | Severne od rovnobežky 19° 15′ 60′′ s š.: východne od línie spájajúcej tieto body:






  20° 46′ 30′′ s š. | 17° 03′ 00′′ z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 36′ 00′′ s š. | 17° 11′ 00′′ z. d. |
| 20° 36′ 00′′ s š. | 17° 36′ 00′′ z. d. |
| 20° 03′ 00′′ s š. | 17° 36′ 00′′ z. d. |
| 19° 45′ 70′′ s š. | 17° 03′ 00′′ z. d. |
| 19° 29′ 00′′ s š. | 16° 51′ 50′′ z. d. |
| 19° 15′ 60′′ s š. | 16° 51′ 50′′ z. d. |
| 19° 15′ 60′′ s š. | 16° 49′ 60′′ z. d. |

„a)

Severne od rovnobežky 19° 15′ 60′′ s š.: východne od línie spájajúcej tieto body:

20° 46′ 30′′ s š.

17° 03′ 00′′ z. d.

20° 36′ 00′′ s š.

17° 11′ 00′′ z. d.

20° 36′ 00′′ s š.

17° 36′ 00′′ z. d.

20° 03′ 00′′ s š.

17° 36′ 00′′ z. d.

19° 45′ 70′′ s š.

17° 03′ 00′′ z. d.

19° 29′ 00′′ s š.

16° 51′ 50′′ z. d.

19° 15′ 60′′ s š.

16° 51′ 50′′ z. d.

19° 15′ 60′′ s š.

16° 49′ 60′′ z. d.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 15′ 60′′ s š. po rovnobežku 17° 50′ 00′′ s š: západne od línie 18 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 15′ 60′′ s š. po rovnobežku 17° 50′ 00′′ s š: západne od línie 18 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | Južne od rovnobežky 17° 50′ 00′′ s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

Južne od rovnobežky 17° 50′ 00′′ s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“

má byť:

| „a) | Severne od rovnobežky 19° 15,60 s š.: východne od línie spájajúcej tieto body:






  20° 46,30 s š. | 17° 03,00 z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 36,00 s š. | 17° 11,00 z. d. |
| 20° 36,00 s š. | 17° 36,00 z. d. |
| 20° 03,00 s š. | 17° 36,00 z. d. |
| 19° 45,70 s š. | 17° 03,00 z. d. |
| 19° 29,00 s š. | 16° 51,50 z. d. |
| 19° 15,60 s š. | 16° 51,50 z. d. |
| 19° 15,60 s š. | 16° 49,60 z. d. |

„a)

Severne od rovnobežky 19° 15,60 s š.: východne od línie spájajúcej tieto body:

20° 46,30 s š.

17° 03,00 z. d.

20° 36,00 s š.

17° 11,00 z. d.

20° 36,00 s š.

17° 36,00 z. d.

20° 03,00 s š.

17° 36,00 z. d.

19° 45,70 s š.

17° 03,00 z. d.

19° 29,00 s š.

16° 51,50 z. d.

19° 15,60 s š.

16° 51,50 z. d.

19° 15,60 s š.

16° 49,60 z. d.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 15,60 s š. po rovnobežku 17° 50,00 s š: západne od línie 18 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 15,60 s š. po rovnobežku 17° 50,00 s š: západne od línie 18 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | Južne od rovnobežky 17° 50,00 s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

Južne od rovnobežky 17° 50,00 s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“.

| 3. | Na strane 40 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 3 v časti 1. (Rybolovná oblasť): |
| --- | --- |

3.

Na strane 40 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 3 v časti 1. (Rybolovná oblasť):

namiesto:

| „a) | Severne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š. od línie 3 míľ meranej od základnej čiary Cap Blanc-Cap Timiris. |
| --- | --- |

„a)

Severne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š. od línie 3 míľ meranej od základnej čiary Cap Blanc-Cap Timiris.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š. po rovnobežku 19° 21′ 00′′ s š., západne od poludníka 16° 45′ 00′′ z. d. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š. po rovnobežku 19° 21′ 00′′ s š., západne od poludníka 16° 45′ 00′′ z. d.

| c) | Južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š. od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

Južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š. od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“

má byť:

| „a) | Severne od rovnobežky 19° 48,50 s š. od línie 3 míľ meranej od základnej čiary Cap Blanc-Cap Timiris. |
| --- | --- |

„a)

Severne od rovnobežky 19° 48,50 s š. od línie 3 míľ meranej od základnej čiary Cap Blanc-Cap Timiris.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 48,50 s š. po rovnobežku 19° 21,00 s š., západne od poludníka 16° 45,00 z. d. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 48,50 s š. po rovnobežku 19° 21,00 s š., západne od poludníka 16° 45,00 z. d.

| c) | Južne od rovnobežky 19° 21,00 s š. od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

Južne od rovnobežky 19° 21,00 s š. od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“.

| 4. | Na strane 42 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 4 v časti 1. (Rybolovná oblasť): |
| --- | --- |

4.

Na strane 42 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 4 v časti 1. (Rybolovná oblasť):

namiesto:

| „a) | Severne od rovnobežky 19 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris; |
| --- | --- |

„a)

Severne od rovnobežky 19 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris;

| b) | južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“

má byť:

| „a) | Severne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris; |
| --- | --- |

„a)

Severne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris;

| b) | južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“.

| 5. | Na strane 43 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 5 v časti 1. (Rybolovná oblasť): |
| --- | --- |

5.

Na strane 43 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 5 v časti 1. (Rybolovná oblasť):

namiesto:

„Plavidlá s lovnými šnúrami na lov pri hladine

| a) | Severne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris; |
| --- | --- |

a)

Severne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris;

| b) | južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

Plavidlá na lov tuniakov udicami

| a) | Severne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 15 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris; |
| --- | --- |

a)

Severne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 15 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris;

| b) | južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

Lov na živú návnadu

| a) | Severne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc- Cap Timiris; |
| --- | --- |

a)

Severne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc- Cap Timiris;

| b) | Južne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š. po rovnobežku 19° 21′ 00′′ s š.: západne od poludníka 16° 45′ 00′′ z. d.; |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 48′ 50′′ s š. po rovnobežku 19° 21′ 00′′ s š.: západne od poludníka 16° 45′ 00′′ z. d.;

| c) | južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

južne od rovnobežky 19° 21′ 00′′ s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“

má byť:

„Plavidlá s lovnými šnúrami na lov pri hladine

| a) | Severne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris; |
| --- | --- |

a)

Severne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris;

| b) | južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 30 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

Plavidlá na lov tuniakov udicami

| a) | Severne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 15 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris; |
| --- | --- |

a)

Severne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 15 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc-Cap Timiris;

| b) | južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 12 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

Lov na živú návnadu

| a) | Severne od rovnobežky 19° 48,50 s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc- Cap Timiris; |
| --- | --- |

a)

Severne od rovnobežky 19° 48,50 s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od základnej línie Cap Blanc- Cap Timiris;

| b) | Južne od rovnobežky 19° 48,50 s š. po rovnobežku 19° 21,00 s š.: západne od poludníka 16° 45,00 z. d.; |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 48,50 s š. po rovnobežku 19° 21,00 s š.: západne od poludníka 16° 45,00 z. d.;

| c) | južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

c)

južne od rovnobežky 19° 21,00 s š.: západne od línie 3 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

...“.

| 6. | Na strane 44 a 45 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 6 v časti 1. (Rybolovná oblasť): |
| --- | --- |

6.

Na strane 44 a 45 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 6 v časti 1. (Rybolovná oblasť):

namiesto:

| „... a) | Severne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:






  20° 46′ 30′′ s š. | 17° 03′ 00′′ z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 36′ 00′′ s š. | 17° 11′ 00′′ z. d. |
| 20° 36′ 00′′ s š. | 17° 30′ 00′′ z. d. |
| 20° 21′ 50′′ s š. | 17° 30′ 00′′ z. d. |
| 20° 10′ 00′′ s š. | 17° 35′ 00′′ z. d. |
| 20° 00′ 00′′ s š. | 17° 30′ 00′′ z. d. |
| 19° 45′ 00′′ s š. | 17° 05′ 00′′ z. d. |
| 19° 00′ 00′′ s š. | 16° 34′ 50′′ z. d. |
| 19° 00′ 00′′ s š. | 16° 39′ 50′′ z. d. |

„... a)

Severne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:

20° 46′ 30′′ s š.

17° 03′ 00′′ z. d.

20° 36′ 00′′ s š.

17° 11′ 00′′ z. d.

20° 36′ 00′′ s š.

17° 30′ 00′′ z. d.

20° 21′ 50′′ s š.

17° 30′ 00′′ z. d.

20° 10′ 00′′ s š.

17° 35′ 00′′ z. d.

20° 00′ 00′′ s š.

17° 30′ 00′′ z. d.

19° 45′ 00′′ s š.

17° 05′ 00′′ z. d.

19° 00′ 00′′ s š.

16° 34′ 50′′ z. d.

19° 00′ 00′′ s š.

16° 39′ 50′′ z. d.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š. po rovnobežku 17° 30′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š. po rovnobežku 17° 30′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | Južne od rovnobežky 17° 30′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:






  17° 30′ 00′′ s š. | 16° 17′ 00′′ z. d. |
| --- | --- | --- |
| 17° 12′ 00′′ s š. | 16° 23′ 00′′ z. d. |
| 16° 36′ 00′′ s š. | 16° 42′ 00′′ z. d. |
| 16° 13′ 00′′ s š. | 16° 40′ 00′′ z. d. |
| 16° 04′ 00′′ s š. | 16° 41′ 00′′ z. d. |

c)

Južne od rovnobežky 17° 30′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:

17° 30′ 00′′ s š.

16° 17′ 00′′ z. d.

17° 12′ 00′′ s š.

16° 23′ 00′′ z. d.

16° 36′ 00′′ s š.

16° 42′ 00′′ z. d.

16° 13′ 00′′ s š.

16° 40′ 00′′ z. d.

16° 04′ 00′′ s š.

16° 41′ 00′′ z. d.

...“

má byť:

| „...a) | Severne od rovnobežky 19° 00,00 s š.: línia spájajúca tieto body:






  20° 46,30 s š. | 17° 03,00 z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 36,00 s š. | 17° 11,00 z. d. |
| 20° 36,00 s š. | 17° 30,00 z. d. |
| 20° 21,50 s š. | 17° 30,00 z. d. |
| 20° 10,00 s š. | 17° 35,00 z. d. |
| 20° 00,00 s š. | 17° 30,00 z. d. |
| 19° 45,00 s š. | 17° 05,00 z. d. |
| 19° 00,00 s š. | 16° 34,50 z. d. |
| 19° 00,00 s š. | 16° 39,50 z. d. |

„...a)

Severne od rovnobežky 19° 00,00 s š.: línia spájajúca tieto body:

20° 46,30 s š.

17° 03,00 z. d.

20° 36,00 s š.

17° 11,00 z. d.

20° 36,00 s š.

17° 30,00 z. d.

20° 21,50 s š.

17° 30,00 z. d.

20° 10,00 s š.

17° 35,00 z. d.

20° 00,00 s š.

17° 30,00 z. d.

19° 45,00 s š.

17° 05,00 z. d.

19° 00,00 s š.

16° 34,50 z. d.

19° 00,00 s š.

16° 39,50 z. d.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 00,00 s š. po rovnobežku 17° 30 s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 00,00 s š. po rovnobežku 17° 30 s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | Južne od rovnobežky 17° 30 s š.: línia spájajúca tieto body:






  17° 30,00 s š. | 16° 17,00 z. d. |
| --- | --- | --- |
| 17° 12,00 s š. | 16° 23,00 z. d. |
| 16° 36,00 s š. | 16° 42,00 z. d. |
| 16° 13,00 s š. | 16° 40,00 z. d. |
| 16° 04,00 s š. | 16° 41,00 z. d. |

c)

Južne od rovnobežky 17° 30 s š.: línia spájajúca tieto body:

17° 30,00 s š.

16° 17,00 z. d.

17° 12,00 s š.

16° 23,00 z. d.

16° 36,00 s š.

16° 42,00 z. d.

16° 13,00 s š.

16° 40,00 z. d.

16° 04,00 s š.

16° 41,00 z. d.

...“.

| 7. | Na strane 46 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 7 v časti 1. (Rybolovná oblasť): |
| --- | --- |

7.

Na strane 46 v prílohe 1 dodatku 1 v kategórii rybolovu 7 v časti 1. (Rybolovná oblasť):

namiesto:

| „...a) | Severne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:






  20° 46′ 30′′ s š. | 17° 03′ 00′′ z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 36′ 00′′ s š. | 17° 11′ 00′′ z. d. |
| 20° 36′ 00′′ s š. | 17° 30′ 00′′ z. d. |
| 20° 21′ 50′′ s š. | 17° 30′ 00′′ z. d. |
| 20° 10′ 00′′ s š. | 17° 35′ 00′′ z. d. |
| 20° 00′ 00′′ s š. | 17° 30′ 00′′ z. d. |
| 19° 45′ 00′′ s š. | 17° 05′ 00′′ z. d. |
| 19° 00′ 00′′ s š. | 16° 34′ 50′′ z. d. |
| 19° 00′ 00′′ s š. | 16° 39′ 50′′ z. d. |

„...a)

Severne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:

20° 46′ 30′′ s š.

17° 03′ 00′′ z. d.

20° 36′ 00′′ s š.

17° 11′ 00′′ z. d.

20° 36′ 00′′ s š.

17° 30′ 00′′ z. d.

20° 21′ 50′′ s š.

17° 30′ 00′′ z. d.

20° 10′ 00′′ s š.

17° 35′ 00′′ z. d.

20° 00′ 00′′ s š.

17° 30′ 00′′ z. d.

19° 45′ 00′′ s š.

17° 05′ 00′′ z. d.

19° 00′ 00′′ s š.

16° 34′ 50′′ z. d.

19° 00′ 00′′ s š.

16° 39′ 50′′ z. d.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š. po rovnobežku 17° 30′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 00′ 00′′ s š. po rovnobežku 17° 30′ 00′′ s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | Južne od rovnobežky 17° 30′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:






  17° 30′ 00′′ s š. | 16° 17′ 00′′ z. d. |
| --- | --- | --- |
| 17° 12′ 00′′ s š. | 16° 23′ 00′′ z. d. |
| 16° 36′ 00′′ s š. | 16° 42′ 00′′ z. d. |
| 16° 13′ 00′′ s š. | 16° 40′ 00′′ z. d. |
| 16° 04′ 00′′ s š. | 16° 41′ 00′′ z. d. |

c)

Južne od rovnobežky 17° 30′ 00′′ s š.: línia spájajúca tieto body:

17° 30′ 00′′ s š.

16° 17′ 00′′ z. d.

17° 12′ 00′′ s š.

16° 23′ 00′′ z. d.

16° 36′ 00′′ s š.

16° 42′ 00′′ z. d.

16° 13′ 00′′ s š.

16° 40′ 00′′ z. d.

16° 04′ 00′′ s š.

16° 41′ 00′′ z. d.

...“

má byť:

| „...a) | Severne od rovnobežky 19° 00,00 s š.: línia spájajúca tieto body:






  20° 46,30 s š. | 17° 03,00 z. d. |
| --- | --- | --- |
| 20° 36,00 s š. | 17° 11,00 z. d. |
| 20° 36,00 s š. | 17° 30,00 z. d. |
| 20° 21,50 s š. | 17° 30,00 z. d. |
| 20° 10,00 s š. | 17° 35,00 z. d. |
| 20° 00,00 s š. | 17° 30,00 z. d. |
| 19° 45,00 s š. | 17° 05,00 z. d. |
| 19° 00,00 s š. | 16° 34,50 z. d. |
| 19° 00,00 s š. | 16° 39,50 z. d. |

„...a)

Severne od rovnobežky 19° 00,00 s š.: línia spájajúca tieto body:

20° 46,30 s š.

17° 03,00 z. d.

20° 36,00 s š.

17° 11,00 z. d.

20° 36,00 s š.

17° 30,00 z. d.

20° 21,50 s š.

17° 30,00 z. d.

20° 10,00 s š.

17° 35,00 z. d.

20° 00,00 s š.

17° 30,00 z. d.

19° 45,00 s š.

17° 05,00 z. d.

19° 00,00 s š.

16° 34,50 z. d.

19° 00,00 s š.

16° 39,50 z. d.

| b) | Južne od rovnobežky 19° 00,00 s š. po rovnobežku 17 30 s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive. |
| --- | --- |

b)

Južne od rovnobežky 19° 00,00 s š. po rovnobežku 17 30 s š. vo vzdialenosti 20 námorných míľ meraných od pobrežia pri odlive.

| c) | Južne od rovnobežky 17° 30 s š.: línia spájajúca tieto body:






  17° 30,00 s š. | 16° 17,00 z. d. |
| --- | --- | --- |
| 17° 12,00 s š. | 16° 23,00 z. d. |
| 16° 36,00 s š. | 16° 42,00 z. d. |
| 16° 13,00 s š. | 16° 40,00 z. d. |
| 16° 04,00 s š. | 16° 41,00 z. d. |

c)

Južne od rovnobežky 17° 30 s š.: línia spájajúca tieto body:

17° 30,00 s š.

16° 17,00 z. d.

17° 12,00 s š.

16° 23,00 z. d.

16° 36,00 s š.

16° 42,00 z. d.

16° 13,00 s š.

16° 40,00 z. d.

16° 04,00 s š.

16° 41,00 z. d.

...“.

---