# Europos Sąjungos L 259/2016

| | ISSN 1977-0723 |
| --- | --- |
| Europos Sąjungos
  oficialusis leidinys | L 259 |
| | |
| Leidimas lietuvių kalba | Teisės aktai | 59 metai2016m. rugsėjo 27d. |

ISSN 1977-0723

Europos Sąjungos

oficialusis leidinys

L 259

Leidimas lietuvių kalba

Teisės aktai

59 metai2016m. rugsėjo 27d.

---

| Turinys | | II   Ne teisėkūros procedūra priimami aktai | Puslapis |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGLAMENTAI |
| | * | 2016 m. rugsėjo 20 d. Komisijos reglamentas (ES) 2016/1718, kuriuo dėl bandymų, kuriems naudojamos nešiojamosios išmetamųjų teršalų kiekio matavimo sistemos (NITKMS), ir dėl pakaitinių taršos kontrolės įtaisų patvarumo bandymų procedūros iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 582/2011 nuostatos, susijusios su sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekiu (
  1
  ) | 1 |
| | * | 2016 m. rugsėjo 26 d. Komisijos reglamentas (ES) 2016/1719, kuriuo nustatomos prognozuojamo pralaidumo paskirstymo gairės (
  1
  ) | 42 |
| | | 2016 m. rugsėjo 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/1720, kuriuo nustatomos standartinės importo vertės, skirtos tam tikrų vaisių ir daržovių įvežimo kainai nustatyti | 69 |
| | | SPRENDIMAI |
| | * | 2016 m. rugsėjo 26 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/1721 dėl Toyota ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių našiojo išorės apšvietimo, kuriam naudojami šviesos diodai, patvirtinimo kaip naujoviškos keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo technologijos pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009 (
  1
  ) | 71 |

Turinys

II   Ne teisėkūros procedūra priimami aktai

Puslapis

REGLAMENTAI

*

2016 m. rugsėjo 20 d. Komisijos reglamentas (ES) 2016/1718, kuriuo dėl bandymų, kuriems naudojamos nešiojamosios išmetamųjų teršalų kiekio matavimo sistemos (NITKMS), ir dėl pakaitinių taršos kontrolės įtaisų patvarumo bandymų procedūros iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 582/2011 nuostatos, susijusios su sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekiu (
  1
  )

1

1

*

2016 m. rugsėjo 26 d. Komisijos reglamentas (ES) 2016/1719, kuriuo nustatomos prognozuojamo pralaidumo paskirstymo gairės (
  1
  )

1

42

2016 m. rugsėjo 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2016/1720, kuriuo nustatomos standartinės importo vertės, skirtos tam tikrų vaisių ir daržovių įvežimo kainai nustatyti

69

SPRENDIMAI

*

2016 m. rugsėjo 26 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/1721 dėl Toyota ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių našiojo išorės apšvietimo, kuriam naudojami šviesos diodai, patvirtinimo kaip naujoviškos keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo technologijos pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009 (
  1
  )

2

1

71

| | | Klaidų ištaisymas |
| --- | --- | --- |
| | * | 2016 m. birželio 28 d. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/1047, kuriuo iš dalies keičiamas Tarybos reglamento (EEB) Nr. 2658/87 dėl tarifų ir statistinės nomenklatūros bei dėl Bendrojo muitų tarifo I priedas, klaidų ištaisymas ( OL L 170, 2016 6 29 ) | 79 |

Klaidų ištaisymas

*

2016 m. birželio 28 d. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/1047, kuriuo iš dalies keičiamas Tarybos reglamento (EEB) Nr. 2658/87 dėl tarifų ir statistinės nomenklatūros bei dėl Bendrojo muitų tarifo I priedas, klaidų ištaisymas ( OL L 170, 2016 6 29 )

( OL L 170, 2016 6 29 )

79

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekstas svarbus EEE |

---

(1)   Tekstas svarbus EEE

1

| LT | Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.
  Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė. |
| --- | --- |

LT

Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.

Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė.

---

II Ne teisėkūros procedūra priimami aktai

REGLAMENTAI

| 2016 9 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 259/1 |
| --- | --- | --- | --- |

2016 9 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 259/1

---

KOMISIJOS REGLAMENTAS (ES) 2016/1718

2016 m. rugsėjo 20 d.

kuriuo dėl bandymų, kuriems naudojamos nešiojamosios išmetamųjų teršalų kiekio matavimo sistemos (NITKMS), ir dėl pakaitinių taršos kontrolės įtaisų patvarumo bandymų procedūros iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 582/2011 nuostatos, susijusios su sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekiu

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2009 m. birželio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 595/2009 dėl motorinių transporto priemonių ir variklių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į sunkiųjų transporto priemonių išmetamųjų teršalų kiekį (euro VI) ir dėl galimybės naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija, iš dalies keičiantį Reglamentą (EB) Nr. 715/2007 ir Direktyvą 2007/46/EB bei panaikinantį direktyvas 80/1269/EEB, 2005/55/EB ir 2005/78/EB (1), ypač į jo 4 straipsnio 3 dalį, 5 straipsnio 4 dalį ir 12 straipsnį,

kadangi:

| (1) | eksploatuojamų transporto priemonių atitikties bandymai yra viena iš tipo tvirtinimo procedūros sudedamųjų dalių; jos leidžia patikrinti išmetamųjų teršalų kontrolės sistemų veikimą per transporto priemonių eksploatavimo laiką. Vadovaujantis Komisijos reglamentu (ES) Nr. 582/2011 (2), bandymai atliekami naudojant nešiojamąsias išmetamųjų teršalų kiekio matavimo sistemas (NITKMS), kuriomis apskaičiuojami išmetamieji teršalai įprastomis eksploatavimo sąlygomis. NITKMS metodas taip pat taikomas ne ciklo metu išmetamų teršalų kiekiui tikrinti tipo patvirtinimo sertifikavimo proceso metu; |
| --- | --- |

(1)

eksploatuojamų transporto priemonių atitikties bandymai yra viena iš tipo tvirtinimo procedūros sudedamųjų dalių; jos leidžia patikrinti išmetamųjų teršalų kontrolės sistemų veikimą per transporto priemonių eksploatavimo laiką. Vadovaujantis Komisijos reglamentu (ES) Nr. 582/2011 (2), bandymai atliekami naudojant nešiojamąsias išmetamųjų teršalų kiekio matavimo sistemas (NITKMS), kuriomis apskaičiuojami išmetamieji teršalai įprastomis eksploatavimo sąlygomis. NITKMS metodas taip pat taikomas ne ciklo metu išmetamų teršalų kiekiui tikrinti tipo patvirtinimo sertifikavimo proceso metu;

| (2) | Reglamente (ES) Nr. 582/2011 nustatyta, kad visi papildomi reikalavimai, taikomi ne ciklo metu atliekamiems eksploatuojamų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekio nustatymo bandymams, turėtų būti nustatomi įvertinus tame reglamente nurodytas bandymų procedūras; |
| --- | --- |

(2)

Reglamente (ES) Nr. 582/2011 nustatyta, kad visi papildomi reikalavimai, taikomi ne ciklo metu atliekamiems eksploatuojamų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekio nustatymo bandymams, turėtų būti nustatomi įvertinus tame reglamente nurodytas bandymų procedūras;

| (3) | todėl Komisija atliko išsamią bandymo procedūros analizę. Atlikus šią analizę nustatyta tam tikrų trūkumų, dėl kurių Europos tipo patvirtinimo teisės aktai tampa mažiau veiksmingi ir kuriuos būtina pašalinti, kad būtų užtikrintas tinkamas aplinkos apsaugos lygis; |
| --- | --- |

(3)

todėl Komisija atliko išsamią bandymo procedūros analizę. Atlikus šią analizę nustatyta tam tikrų trūkumų, dėl kurių Europos tipo patvirtinimo teisės aktai tampa mažiau veiksmingi ir kuriuos būtina pašalinti, kad būtų užtikrintas tinkamas aplinkos apsaugos lygis;

| (4) | šiuo metu atliekant tipo patvirtinimo įrodomąjį bandymą arba eksploatuojamų transporto priemonių atitikties patikrą nevertinamas transporto priemonių išmetamų teršalų kiekis varikliui šylant. Siekiant pašalinti esamas žinių spragas ir parengti naują šalto variklio veikimo bandymų procedūrą, reikėtų pradėti stebėsenos etapą, per kurį bus renkami tipo patvirtinimo bandymų ir eksploatuojamų transporto priemonių atitikties patikrų duomenys; |
| --- | --- |

(4)

šiuo metu atliekant tipo patvirtinimo įrodomąjį bandymą arba eksploatuojamų transporto priemonių atitikties patikrą nevertinamas transporto priemonių išmetamų teršalų kiekis varikliui šylant. Siekiant pašalinti esamas žinių spragas ir parengti naują šalto variklio veikimo bandymų procedūrą, reikėtų pradėti stebėsenos etapą, per kurį bus renkami tipo patvirtinimo bandymų ir eksploatuojamų transporto priemonių atitikties patikrų duomenys;

| (5) | pagal Reglamentą (ES) Nr. 582/2011, kai jame bus nustatyti specialieji patvarumo bandymų reikalavimai, pakaitiniams taršos kontrolės įtaisams tipo patvirtinimas turės būti suteikiamas pagal euro VI išmetamųjų teršalų reikalavimus; |
| --- | --- |

(5)

pagal Reglamentą (ES) Nr. 582/2011, kai jame bus nustatyti specialieji patvarumo bandymų reikalavimai, pakaitiniams taršos kontrolės įtaisams tipo patvirtinimas turės būti suteikiamas pagal euro VI išmetamųjų teršalų reikalavimus;

| (6) | todėl būtina nustatyti procedūrą, pagal kurią būtų galima tinkamai įvertinti tų į Sąjungos rinką patenkančių pakaitinių dalių patvarumą ir užtikrinti, kad jos atitiktų aplinkosaugos reikalavimus, suderinamus su nustatytaisiais panašioms sistemoms, kurios yra gaminamos kaip originalios transporto priemonių dalys; |
| --- | --- |

(6)

todėl būtina nustatyti procedūrą, pagal kurią būtų galima tinkamai įvertinti tų į Sąjungos rinką patenkančių pakaitinių dalių patvarumą ir užtikrinti, kad jos atitiktų aplinkosaugos reikalavimus, suderinamus su nustatytaisiais panašioms sistemoms, kurios yra gaminamos kaip originalios transporto priemonių dalys;

| (7) | bandymo metodika, pagrįsta pagreitintu pakaitinių taršos kontrolės įtaisų sendinimu dėl šilumos ir tepalų poveikio, atitinka tikslą – tiksliai ir objektyviai tikrinti pakaitinių taršos kontrolės įtaisų patvarumą, be to, tokia metodika nebūtų pernelyg didelė našta pramonei; |
| --- | --- |

(7)

bandymo metodika, pagrįsta pagreitintu pakaitinių taršos kontrolės įtaisų sendinimu dėl šilumos ir tepalų poveikio, atitinka tikslą – tiksliai ir objektyviai tikrinti pakaitinių taršos kontrolės įtaisų patvarumą, be to, tokia metodika nebūtų pernelyg didelė našta pramonei;

| (8) | Reglamentu (ES) Nr. 582/2011 nustatyti reikalavimai, susiję su priemonėmis, kurias turi nustatyti transporto priemonių gamintojai, kad būtų užkirstas kelias transporto priemonių išmetamųjų teršalų kontrolės sistemų duomenų klastojimui. Šie reikalavimai turėtų padėti veiksmingai kovoti su labiausiai paplitusiais neteisėto duomenų keitimo metodais, nesudarant pernelyg didelės naštos pramonei; |
| --- | --- |

(8)

Reglamentu (ES) Nr. 582/2011 nustatyti reikalavimai, susiję su priemonėmis, kurias turi nustatyti transporto priemonių gamintojai, kad būtų užkirstas kelias transporto priemonių išmetamųjų teršalų kontrolės sistemų duomenų klastojimui. Šie reikalavimai turėtų padėti veiksmingai kovoti su labiausiai paplitusiais neteisėto duomenų keitimo metodais, nesudarant pernelyg didelės naštos pramonei;

| (9) | Reglamente (ES) Nr. 582/2011 pateiktos tarptautinių standartų nuorodos turėtų būti atnaujintos; |
| --- | --- |

(9)

Reglamente (ES) Nr. 582/2011 pateiktos tarptautinių standartų nuorodos turėtų būti atnaujintos;

| (10) | tam, kad transporto priemonių gamintojams būtų skirta pakankamai laiko pakeisti savo produktus pagal naujus galios ribinės vertės reikalavimus, minėtas reikalavimas naujų tipų transporto priemonėms turėtų įsigalioti nuo 2018 m. rugsėjo 1 d., o nuo 2019 m. rugsėjo 1 d. – visoms naujoms transporto priemonėms; |
| --- | --- |

(10)

tam, kad transporto priemonių gamintojams būtų skirta pakankamai laiko pakeisti savo produktus pagal naujus galios ribinės vertės reikalavimus, minėtas reikalavimas naujų tipų transporto priemonėms turėtų įsigalioti nuo 2018 m. rugsėjo 1 d., o nuo 2019 m. rugsėjo 1 d. – visoms naujoms transporto priemonėms;

| (11) | nauji eksploatuojamų transporto priemonių bandymų reikalavimai neturėtų būti taikomi atgaline data varikliams ir transporto priemonėms, kurios nebuvo patvirtintos pagal šiuos reikalavimus. Todėl II priede nustatyti nauji reikalavimai taikomi tik atliekant eksploatuojamų naujų tipų variklių ir transporto priemonių, kurie buvo patvirtinti pagal iš dalies pakeistą Reglamento (ES) Nr. 582/2011 redakciją, atitikties patikras; |
| --- | --- |

(11)

nauji eksploatuojamų transporto priemonių bandymų reikalavimai neturėtų būti taikomi atgaline data varikliams ir transporto priemonėms, kurios nebuvo patvirtintos pagal šiuos reikalavimus. Todėl II priede nustatyti nauji reikalavimai taikomi tik atliekant eksploatuojamų naujų tipų variklių ir transporto priemonių, kurie buvo patvirtinti pagal iš dalies pakeistą Reglamento (ES) Nr. 582/2011 redakciją, atitikties patikras;

| (12) | todėl Reglamentas (EB) Nr. 582/2011 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas; |
| --- | --- |

(12)

todėl Reglamentas (EB) Nr. 582/2011 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas;

| (13) | šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Variklinių transporto priemonių techninio komiteto nuomonę, |
| --- | --- |

(13)

šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Variklinių transporto priemonių techninio komiteto nuomonę,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Reglamentas (ES) Nr. 582/2011 iš dalies keičiamas taip:

| 1) | 14 straipsnio 3 dalis išbraukiama; |
| --- | --- |

1)

14 straipsnio 3 dalis išbraukiama;

| 2) | 15 straipsnio 5 dalis išbraukiama; |
| --- | --- |

2)

15 straipsnio 5 dalis išbraukiama;

| 3) | įterpiamas šis 17a straipsnis:

  „17a straipsnis
  Pereinamojo laikotarpio nuostatos dėl tam tikrų tipų patvirtinimo ir atitikties sertifikatų

  1.   Nuo 2018 m. rugsėjo 1 d. nacionalinės valdžios institucijos dėl priežasčių, susijusių su išmetamaisiais teršalais, atsisako suteikti naujų tipų transporto priemonių ar variklių, išbandytų taikant procedūras, kurios neatitinka II priedo 1 priedėlio 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.2.2.2.2, 4.3.1.2, 4.3.1.2.1 ir 4.3.1.2.2 punktų, EB tipo patvirtinimą arba nacionalinį tipo patvirtinimą.


  2.   Nuo 2019 m. rugsėjo 1 d. Direktyvos 2007/46/EB 26 straipsnio taikymo tikslais nacionalinės valdžios institucijos naujų transporto priemonių, kurios neatitinka II priedo 1 priedėlio 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.2.2.2.2, 4.3.1.2, 4.3.1.2.1 ir 4.3.1.2.2 punktų, atitikties sertifikatus pripažįsta nebegaliojančiais ir, dėl priežasčių, susijusių su išmetamaisiais teršalais, draudžia tokias transporto priemones registruoti, parduoti ir pradėti eksploatuoti.
  Nuo 2019 m. rugsėjo 1 d. nacionalinės valdžios institucijos draudžia parduoti ar naudoti naujus variklius, kurie neatitinka II priedo 1 priedėlio 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.3.1.2 ir 4.3.1.2.1 punktų, išskyrus atvejus, kai keičiamas jau eksploatuojamos transporto priemonės variklis.“ |
| --- | --- |

3)

įterpiamas šis 17a straipsnis:

„17a straipsnis

Pereinamojo laikotarpio nuostatos dėl tam tikrų tipų patvirtinimo ir atitikties sertifikatų

1.   Nuo 2018 m. rugsėjo 1 d. nacionalinės valdžios institucijos dėl priežasčių, susijusių su išmetamaisiais teršalais, atsisako suteikti naujų tipų transporto priemonių ar variklių, išbandytų taikant procedūras, kurios neatitinka II priedo 1 priedėlio 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.2.2.2.2, 4.3.1.2, 4.3.1.2.1 ir 4.3.1.2.2 punktų, EB tipo patvirtinimą arba nacionalinį tipo patvirtinimą.

2.   Nuo 2019 m. rugsėjo 1 d. Direktyvos 2007/46/EB 26 straipsnio taikymo tikslais nacionalinės valdžios institucijos naujų transporto priemonių, kurios neatitinka II priedo 1 priedėlio 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.2.2.2.2, 4.3.1.2, 4.3.1.2.1 ir 4.3.1.2.2 punktų, atitikties sertifikatus pripažįsta nebegaliojančiais ir, dėl priežasčių, susijusių su išmetamaisiais teršalais, draudžia tokias transporto priemones registruoti, parduoti ir pradėti eksploatuoti.

Nuo 2019 m. rugsėjo 1 d. nacionalinės valdžios institucijos draudžia parduoti ar naudoti naujus variklius, kurie neatitinka II priedo 1 priedėlio 4.2.2.2, 4.2.2.2.1, 4.3.1.2 ir 4.3.1.2.1 punktų, išskyrus atvejus, kai keičiamas jau eksploatuojamos transporto priemonės variklis.“

| 4) | I priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento I priedą; |
| --- | --- |

4)

I priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento I priedą;

| 5) | II priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento II priedą. |
| --- | --- |

5)

II priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento II priedą.

| 6) | VI priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento III priedą. |
| --- | --- |

6)

VI priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento III priedą.

| 7) | XI priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento IV priedą; |
| --- | --- |

7)

XI priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento IV priedą;

| 8) | XIII priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento V priedą; |
| --- | --- |

8)

XIII priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento V priedą;

| 9) | XIV priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento VI priedą. |
| --- | --- |

9)

XIV priedas iš dalies keičiamas pagal šio reglamento VI priedą.

2 straipsnis

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Šio reglamento II priedas naujų tipų transporto priemonėms taikomas nuo 2017 m. sausio 1 d., tačiau jo 8 dalies c punktas taikomas visoms transporto priemonėms nuo šio reglamento įsigaliojimo dienos.

Šis reglamentas pagal Sutartis privalomas visas ir tiesiogiai taikomas valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2016 m. rugsėjo 20 d.

Komisijos vardu

Pirmininkas

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  OL L 188, 2009 7 18, p. 1.

1

(2)  
  2011 m. gegužės 25 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 582/2011, kuriuo įgyvendinamos ir iš dalies keičiamos Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 595/2009 nuostatos, susijusios su sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekiu (euro VI), bei iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB I ir III priedai (OL L 167, 2011 6 25, p. 1).

2

---

I PRIEDAS

Reglamento (ES) Nr. 582/2011 I priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1. | 1.1.2 punktas pakeičiamas taip:






  „1.1.2. | Jeigu gamintojas leidžia, kad tam tikros šeimos varikliai būtų varomi rinkoje parduodamais degalais, neatitinkančiais nei Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 98/70/EB (*1), nei CEN standarto EN 228:2012 (jeigu benzinas yra bešvinis) ar CEN standarto EN 590:2013 (jeigu degalai yra dyzeliniai), pvz., B100 degalais (EN 14214), gamintojas, be 1.1.1 punkto reikalavimų, turi laikytis dar ir šių reikalavimų:






  a) | 4 priedėlio 1 dalyje pateikto informacinio dokumento 3.2.2.2.1 punkte nurodyti, kokius degalus galima naudoti variklių šeimai, pateikdamas oficialaus standarto nuorodą arba nuorodą į konkretaus prekės ženklo rinkoje parduodamų degalų, neatitinkančių jokių oficialių standartų, kaip antai minėtųjų 1.1.2 punkte, gamybos specifikacijas. Gamintojas taip pat patvirtina, kad nurodytų degalų naudojimas nedaro poveikio TPD sistemos veikimui; |
| --- | --- | --- | --- |

1.

1.1.2 punktas pakeičiamas taip:

„1.1.2.

a)

4 priedėlio 1 dalyje pateikto informacinio dokumento 3.2.2.2.1 punkte nurodyti, kokius degalus galima naudoti variklių šeimai, pateikdamas oficialaus standarto nuorodą arba nuorodą į konkretaus prekės ženklo rinkoje parduodamų degalų, neatitinkančių jokių oficialių standartų, kaip antai minėtųjų 1.1.2 punkte, gamybos specifikacijas. Gamintojas taip pat patvirtina, kad nurodytų degalų naudojimas nedaro poveikio TPD sistemos veikimui;

| b) | įrodyti, kad pirminis variklis atitinka šio reglamento III priede ir VI priedo 1 priedėlyje nurodytiesiems degalams nustatytus reikalavimus; patvirtinimo institucija gali paprašyti įrodyti ir tai, kad laikomasi ir VII bei X prieduose nustatytų reikalavimų; |
| --- | --- |

b)

įrodyti, kad pirminis variklis atitinka šio reglamento III priede ir VI priedo 1 priedėlyje nurodytiesiems degalams nustatytus reikalavimus; patvirtinimo institucija gali paprašyti įrodyti ir tai, kad laikomasi ir VII bei X prieduose nustatytų reikalavimų;

| c) | įsipareigoti laikytis II priede nustatytų eksploatuojamų transporto priemonių atitikties reikalavimų, taikomų nurodytiesiems degalams, įskaitant įvairius nurodytųjų degalų ir rinkoje parduodamų degalų mišinius, nurodytus Direktyvoje 98/70/EB ir susijusiuose CEN standartuose. |
| --- | --- |

c)

įsipareigoti laikytis II priede nustatytų eksploatuojamų transporto priemonių atitikties reikalavimų, taikomų nurodytiesiems degalams, įskaitant įvairius nurodytųjų degalų ir rinkoje parduodamų degalų mišinius, nurodytus Direktyvoje 98/70/EB ir susijusiuose CEN standartuose.

Gamintojo prašymu šiame punkte nustatyti reikalavimai taikomi degalams, naudojamiems kariniams tikslams.

Taikant pirmos pastraipos a punktą, jei išmetamųjų teršalų bandymai atliekami siekiant įrodyti, kad laikomasi šio reglamento reikalavimų, prie bandymų ataskaitos turi būti pridedama bandomųjų degalų analizės ataskaita, joje nurodant bent degalų gamintojų oficialioje specifikacijoje nurodytus parametrus.

(*1)  
  1998 m. spalio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 98/70/EB dėl benzino ir dyzelinių degalų (dyzelino) kokybės, iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 93/12/EEB (OL L 350, 1998 12 28, p. 58).“;"

| 2. | 1.1.5 punktas pakeičiamas taip:






  „1.1.5. | Jei tai gamtinėmis dujomis ir (arba) biometanu varomi varikliai, nustatytasis išmetamųjų teršalų kiekio santykis r kiekvienam teršalui nustatomas taip:





  arba





  ir




  “; |
| --- | --- | --- |

2.

1.1.5 punktas pakeičiamas taip:

„1.1.5.

Formula

arba

Formula

ir

Formula

  “;

| 3) | 3.1 punktas pakeičiamas taip:






  „3.1. | Jeigu variklio tipas buvo patvirtintas kaip atskiras techninis mazgas arba jeigu transporto priemonės tipas buvo patvirtintas atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir galimybę naudotis remonto bei priežiūros informacija, ant variklio turi būti:






  a) | variklio gamintojo prekės ženklas arba prekės pavadinimas; |
| --- | --- | --- | --- |

3)

3.1 punktas pakeičiamas taip:

„3.1.

a)

variklio gamintojo prekės ženklas arba prekės pavadinimas;

| b) | variklio gamintojo parengtas komercinis variklio aprašymas.“; |
| --- | --- |

b)

variklio gamintojo parengtas komercinis variklio aprašymas.“;

| 4) | įterpiami šie 3.2.1.1–3.2.1.6 punktai:






  „3.2.1.1. | jeigu tai gamtinėmis dujomis ir (arba) biometanu varomas variklis, – vienas iš toliau nurodytų žymenų, pateiktinų po EB tipo patvirtinimo ženklo:






  a) | H, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas H dujų intervalui; |
| --- | --- | --- | --- |

4)

įterpiami šie 3.2.1.1–3.2.1.6 punktai:

„3.2.1.1.

a)

H, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas H dujų intervalui;

| b) | L, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas L dujų intervalui; |
| --- | --- |

b)

L, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas L dujų intervalui;

| c) | HL, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas H ir L dujų intervalams; |
| --- | --- |

c)

HL, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas H ir L dujų intervalams;

| d) | Ht, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas tam tikrai H intervalo dujų sudėčiai ir gali būti pertvarkytas kitoms tam tikros sudėties H intervalo dujoms tiksliai sureguliuojant variklio degalų tiekimą; |
| --- | --- |

d)

Ht, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas tam tikrai H intervalo dujų sudėčiai ir gali būti pertvarkytas kitoms tam tikros sudėties H intervalo dujoms tiksliai sureguliuojant variklio degalų tiekimą;

| e) | Lt, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas tam tikrai L intervalo dujų sudėčiai ir gali būti pertvarkytas kitoms tam tikros sudėties L intervalo dujoms tiksliai sureguliuojant variklio degalų tiekimą; |
| --- | --- |

e)

Lt, jeigu variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas tam tikrai L intervalo dujų sudėčiai ir gali būti pertvarkytas kitoms tam tikros sudėties L intervalo dujoms tiksliai sureguliuojant variklio degalų tiekimą;

| f) | HLt, jei variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas tam tikrai H arba L intervalo dujų sudėčiai ir gali būti pertvarkytas, kad tiktų kitoms tam tikros sudėties H arba L intervalo dujoms, tiksliai sureguliuojant variklio degalų tiekimą; |
| --- | --- |

f)

HLt, jei variklis buvo patvirtintas ir sukalibruotas tam tikrai H arba L intervalo dujų sudėčiai ir gali būti pertvarkytas, kad tiktų kitoms tam tikros sudėties H arba L intervalo dujoms, tiksliai sureguliuojant variklio degalų tiekimą;

| g) | SGDfr (suslėgtosios gamtinės dujos) visais kitais atvejais, jeigu variklis varomas SGD ir (arba) biometanu ir skirtas eksploatuoti naudojant vienos apribotos intervalo sudėties dujinius degalus; |
| --- | --- |

g)

SGDfr (suslėgtosios gamtinės dujos) visais kitais atvejais, jeigu variklis varomas SGD ir (arba) biometanu ir skirtas eksploatuoti naudojant vienos apribotos intervalo sudėties dujinius degalus;

| h) | SGDfr (suskystintosios gamtinės dujos), jeigu variklis varomas jomis ir skirtas eksploatuoti naudojant vienos apribotos intervalo sudėties dujinius degalus; |
| --- | --- |

h)

SGDfr (suskystintosios gamtinės dujos), jeigu variklis varomas jomis ir skirtas eksploatuoti naudojant vienos apribotos intervalo sudėties dujinius degalus;

| i) | SNDfr (suskystintosios naftos dujos), jeigu variklis varomas jomis ir skirtas eksploatuoti naudojant vienos apribotos intervalo sudėties dujinius degalus; |
| --- | --- |

i)

SNDfr (suskystintosios naftos dujos), jeigu variklis varomas jomis ir skirtas eksploatuoti naudojant vienos apribotos intervalo sudėties dujinius degalus;

| j) | SGD20 (suskystintosios gamtinės dujos), jeigu variklis patvirtintas ir sukalibruotas konkrečios sudėties suskystintosioms gamtinėms dujoms, kurių λ poslinkio koeficientas nuo IX priede nurodytų degalų G20 λ poslinkio koeficiento skiriasi ne daugiau negu 3 % ir kuriose etano kiekis neviršija 1,5 %; |
| --- | --- |

j)

SGD20 (suskystintosios gamtinės dujos), jeigu variklis patvirtintas ir sukalibruotas konkrečios sudėties suskystintosioms gamtinėms dujoms, kurių λ poslinkio koeficientas nuo IX priede nurodytų degalų G20 λ poslinkio koeficiento skiriasi ne daugiau negu 3 % ir kuriose etano kiekis neviršija 1,5 %;

| k) | SGD (suskystintosios gamtinės dujos), jeigu variklis patvirtintas ir sukalibruotas bet kokios kitos sudėties suskystintosioms gamtinėms dujoms; |
| --- | --- |

k)

SGD (suskystintosios gamtinės dujos), jeigu variklis patvirtintas ir sukalibruotas bet kokios kitos sudėties suskystintosioms gamtinėms dujoms;

| 3.2.1.2. | jei tai dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai, patvirtinimo ženkle po šalies ženklo turi būti skaitmenų eilė, rodanti dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklio tipą ir dujų intervalą, dėl kurių suteiktas patvirtinimas. Skaitmenų grupės yra sudarytos iš dviejų skaitmenų, kuriais identifikuojamas 2 straipsnyje apibrėžtas dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklio tipas; po šių dviejų skaitmenų pateikiama šiame punkte nurodyta raidė (-s), atitinkanti variklio naudojamų gamtinių dujų ir (arba) biometano sudėtį. 2 straipsnyje apibrėžti dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklio tipai identifikuojami šiais dviem skaitmenimis:






  a) | 1A – 1A tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis; |
| --- | --- | --- |

3.2.1.2.

a)

1A – 1A tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis;

| b) | 1 B – 1B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis; |
| --- | --- |

b)

1 B – 1B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis;

| c) | 2A – 2A tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis; |
| --- | --- |

c)

2A – 2A tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis;

| d) | 2B – 2B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis; |
| --- | --- |

d)

2B – 2B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis;

| e) | 3B – 3B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis; |
| --- | --- |

e)

3B – 3B tipo dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo variklis;

| 3.2.1.3. | jei tai dyzelinu varomi kompresinio uždegimo varikliai, į patvirtinimo ženklą po šalies ženklo įtraukiama raidė D; |
| --- | --- |

3.2.1.3.

| 3.2.1.4. | jei tai etanoliu (ED95) varomi kompresinio uždegimo varikliai, į patvirtinimo ženklą po šalies ženklo įtraukiamos raidės ED; |
| --- | --- |

3.2.1.4.

| 3.2.1.5. | jei tai etanoliu (ED85) varomi priverstinio uždegimo varikliai, į patvirtinimo ženklą po šalies ženklo įtraukiama E85; |
| --- | --- |

3.2.1.5.

| 3.2.1.6. | jei tai benzinu varomi priverstinio uždegimo varikliai, į patvirtinimo ženklą po šalies ženklo įtraukiama raidė P.“; |
| --- | --- |

3.2.1.6.

| 5. | 4.2 punkto b papunktis pakeičiamas taip:






  „b) | kiek tai susiję su sistemos, užtikrinančios tinkamą NOx kontrolės priemonių veikimą, atitiktimi, pagal JT EEK taisyklės Nr. 49 11 priedo 4 priedėlį sistema montuojama laikantis gamintojo nustatytų įrengimo reikalavimų, nurodytų tos taisyklės 1 priedėlio 1 dalyje.“; |
| --- | --- | --- |

5.

4.2 punkto b papunktis pakeičiamas taip:

„b)

| 6. | 4 priedėlio devinta, dešimta ir vienuolikta pastraipos pakeičiamos taip:

  „Jeigu teikiama paraiška patvirtinti variklio arba variklių šeimos, kaip atskiro techninio mazgo, EB tipą, pildoma bendroji dalis ir 1 bei 3 dalys.
  Jeigu teikiama paraiška patvirtinti transporto priemonės su patvirtintu varikliu EB tipą, atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir galimybę naudotis transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija, pildoma bendroji dalis ir 2 dalis.
  Jeigu teikiama paraiška patvirtinti transporto priemonės EB tipą, atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir galimybę naudotis transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija, pildoma bendroji dalis, 1, 2 ir 3 dalys.“; |
| --- | --- |

6.

4 priedėlio devinta, dešimta ir vienuolikta pastraipos pakeičiamos taip:

„Jeigu teikiama paraiška patvirtinti variklio arba variklių šeimos, kaip atskiro techninio mazgo, EB tipą, pildoma bendroji dalis ir 1 bei 3 dalys.

Jeigu teikiama paraiška patvirtinti transporto priemonės su patvirtintu varikliu EB tipą, atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir galimybę naudotis transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija, pildoma bendroji dalis ir 2 dalis.

Jeigu teikiama paraiška patvirtinti transporto priemonės EB tipą, atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį ir galimybę naudotis transporto priemonės remonto ir priežiūros informacija, pildoma bendroji dalis, 1, 2 ir 3 dalys.“;

| 7. | 9 priedėlis pakeičiamas taip:



  „9 priedėlis

  EB tipo patvirtinimo sertifikatų numeravimo sistema

  Pagal 6 straipsnio 1 dalį, 8 straipsnio 1 dalį ir 10 straipsnio 1 dalį suteikto EB tipo patvirtinimo numerio trečiasis segmentas sudaromas iš EB tipo patvirtinimui taikomo įgyvendinimo teisės akto arba naujausio teisės akto, kuriuo iš dalies keičiamas tas įgyvendinimo aktas, numerio. Po šio numerio rašoma raidė, nurodanti TPD ir SEK sistemų reikalavimus, remiantis 1 lentele.

  1 lentelė
















  Raidė | NOx TPD sistemų ribinė vertė (1) | KD TPD sistemų ribinė vertė (2) | CO TPD sistemų ribinė vertė (6) | ESK (13) | Reagento kokybė | Papildomi TPD sistemų stebėjimo prietaisai (12) | Galios ribinės vertės reikalavimai (14) | Įgyvendinimo datos: nauji tipai | Įgyvendinimo datos: visos transporto priemonės | Paskutinė registracijos data |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A (9)
   (10)

  B (10) | 1 arba 2 lentelės eilutė „laipsniško diegimo laikotarpis“ | Eksploatacinės savybės. Stebėsena (3) | N | Laipsniškas diegimas (7) | Laipsniškas diegimas (4) | N | 20 % | 2012 12 31 | 2013 12 31 | 2015 08 31 (9)

  2016 12 30 (10) |
| B (11) | 1 ir 2 lentelių eilutė „laipsniško diegimo laikotarpis“ | N | 2 lentelės eilutė „laipsniško diegimo laikotarpis“ | N | Laipsniškas diegimas (4) | N | 20 % | 2014 09 01 | 2015 09 01 | 2016 12 30 |
| C | 1 arba 2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“ | 1 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“ | 2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“ | Bendrieji reikalavimai (8) | Bendrieji reikalavimai (5) | Taip | 20 % | 2015 12 31 | 2016 12 31 | 2018 12 31 |
| D | 1 arba 2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“ | 1 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“ | 2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“ | Bendrieji reikalavimai (8) | Bendrieji reikalavimai (5) | Taip | 10 % | 2018 09 01 | 2019 09 01 | |
| N | Netaikoma.“ |

7.

9 priedėlis pakeičiamas taip:

„9 priedėlis

EB tipo patvirtinimo sertifikatų numeravimo sistema

Pagal 6 straipsnio 1 dalį, 8 straipsnio 1 dalį ir 10 straipsnio 1 dalį suteikto EB tipo patvirtinimo numerio trečiasis segmentas sudaromas iš EB tipo patvirtinimui taikomo įgyvendinimo teisės akto arba naujausio teisės akto, kuriuo iš dalies keičiamas tas įgyvendinimo aktas, numerio. Po šio numerio rašoma raidė, nurodanti TPD ir SEK sistemų reikalavimus, remiantis 1 lentele.

1 lentelė

Raidė

NOx TPD sistemų ribinė vertė (1)

KD TPD sistemų ribinė vertė (2)

CO TPD sistemų ribinė vertė (6)

ESK (13)

Reagento kokybė

Papildomi TPD sistemų stebėjimo prietaisai (12)

Galios ribinės vertės reikalavimai (14)

Įgyvendinimo datos: nauji tipai

Įgyvendinimo datos: visos transporto priemonės

Paskutinė registracijos data

A (9)
   (10)

B (10)

1 arba 2 lentelės eilutė „laipsniško diegimo laikotarpis“

Eksploatacinės savybės. Stebėsena (3)

N

Laipsniškas diegimas (7)

Laipsniškas diegimas (4)

N

20 %

2012 12 31

2013 12 31

2015 08 31 (9)

2016 12 30 (10)

B (11)

1 ir 2 lentelių eilutė „laipsniško diegimo laikotarpis“

N

2 lentelės eilutė „laipsniško diegimo laikotarpis“

N

Laipsniškas diegimas (4)

N

20 %

2014 09 01

2015 09 01

2016 12 30

C

1 arba 2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“

1 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“

2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“

Bendrieji reikalavimai (8)

Bendrieji reikalavimai (5)

Taip

20 %

2015 12 31

2016 12 31

2018 12 31

D

1 arba 2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“

1 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“

2 lentelės eilutė „bendrieji reikalavimai“

Bendrieji reikalavimai (8)

Bendrieji reikalavimai (5)

Taip

10 %

2018 09 01

2019 09 01

N

Netaikoma.“

---

(*1)  
  1998 m. spalio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 98/70/EB dėl benzino ir dyzelinių degalų (dyzelino) kokybės, iš dalies keičianti Tarybos direktyvą 93/12/EEB (OL L 350, 1998 12 28, p. 58).“;“

*1

---

(1)  NOx TPD sistemų ribinės vertės stebėjimo reikalavimai, kaip nustatyta X priedo 1 lentelėje (kompresinio uždegimo bei dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir transporto priemonės) ir 2 lentelėje (priverstinio uždegimo varikliai ir transporto priemonės).

1

x

(2)  KD TPD sistemų ribinės vertės stebėjimo reikalavimai, kaip nustatyta X priedo 1 lentelėje (kompresinio uždegimo bei dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir transporto priemonės).

2

(3)  Eksploatacinių savybių stebėjimo reikalavimai, kaip nustatyta X priedo 2.1.1 punkte.

3

(4)  Reagento kokybės laipsniško diegimo reikalavimai, kaip nustatyta XIII priedo 7.1 punkte.

4

(5)  Reagento kokybės bendrieji reikalavimai, kaip nustatyta XIII priedo 7.1.1 punkte.

5

(6)  CO TPD sistemų ribinės vertės stebėjimo reikalavimai, kaip nustatyta X priedo 2 lentelėje (priverstinio uždegimo varikliai ir transporto priemonės).

6

(7)  ESK laipsniško diegimo reikalavimai, kaip nustatyta X priedo 6 skirsnyje.

7

(8)  ESK bendrieji reikalavimai, kaip nustatyta X priedo 6 skirsnyje.

8

(9)  Priverstinio uždegimo varikliai ir transporto priemonės su šiais varikliais.

9

(10)  Kompresinio uždegimo bei dviejų rūšių degalų vienalaikio naudojimo varikliai ir transporto priemonės su šiais varikliais.

10

(11)  Taikoma tik priverstinio uždegimo varikliams ir transporto priemonėms su šiais varikliais.

11

(12)  Papildomos nuostatos dėl stebėjimo reikalavimų, kaip nustatyta JT EEK taisyklės Nr. 49 9A priedo 2.3.1.2 punkte.

12

(13)  ESK specifikacijos nustatytos X priede. Priverstinio uždegimo varikliams ir transporto priemonėms su šiais varikliais ESK netaikomas.

13

(14)  Eksploatuojamų variklių arba transporto priemonių atitikties reikalavimai nustatyti II priedo 1 priedėlyje.

14

---

II PRIEDAS

Reglamento (ES) Nr. 582/2011 II priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1. | 2.1 punktas pakeičiamas taip:






  „2.1. | Eksploatuojamų transporto priemonių arba variklių šeimai priklausančių variklių atitiktis įrodoma bandant transporto priemones kelyje įprastais važiavimo režimais, sąlygomis ir apkrovomis. Eksploatuojamų transporto priemonių atitikties bandymas turi būti atliekamas tokiomis pat sąlygomis, kokios susidaro transporto priemones eksploatuojant tikruose keliuose, taikant įprastą apkrovą ir vairuojant įprastam profesionaliam vairuotojui. Jeigu vietoj jo transporto priemonę vairuoja vairuotojas, kuris nėra įprastas profesionalus tam tikros transporto priemonės vairuotojas, jis turi būti įgudęs ir išmokytas vairuoti bandomos kategorijos transporto priemones.“; |
| --- | --- | --- |

1.

2.1 punktas pakeičiamas taip:

„2.1.

| 2. | 2.3 punktas pakeičiamas taip:






  „2.3. | Gamintojas įrodo patvirtinimo institucijai, kad pasirinkta transporto priemonė, važiavimo režimai ir sąlygos yra tipiškos variklių šeimai. Siekiant nustatyti, ar važiavimo režimai yra priimtini eksploatuojamų transporto priemonių atitikties patikroms, taikomi 4.5 punkte nustatyti reikalavimai.“; |
| --- | --- | --- |

2.

2.3 punktas pakeičiamas taip:

„2.3.

| 3. | 4.1 punktas pakeičiamas taip:
  „4.1.   Transporto priemonės naudingoji apkrova

  Įprasta naudingoji apkrova – naudingoji apkrova, sudaranti 10–100 % didžiausios leidžiamos naudingosios apkrovos.
  Didžiausia leidžiama naudingoji apkrova yra didžiausios techniškai leidžiamos pakrautos transporto priemonės masės ir parengtos važiuoti transporto priemonės masės skirtumas, kaip nustatyta Direktyvos 2007/46/EB I priede.
  Atliekant eksploatuojamų transporto priemonių atitikties bandymus, gali būti sukuriama reikiama naudingoji apkrova ir naudojamas netikras krovinys.
  Tipo patvirtinimo institucija gali pareikalauti atlikti transporto priemonės bandymą su bet kokia naudingąja apkrova, sudarančia 10–100 % didžiausios leidžiamosios transporto priemonės naudingosios apkrovos. Jeigu eksploatavimui reikalingos NITKMS įrangos masė viršija 10 % didžiausios leidžiamos transporto priemonės naudingosios apkrovos, ji gali būti laikoma mažiausia naudingąja apkrova.
  Jei taikoma, N3 kategorijos transporto priemonės bandomos su puspriekabe.“; |
| --- | --- |

3.

4.1 punktas pakeičiamas taip:

„4.1.   Transporto priemonės naudingoji apkrova

Įprasta naudingoji apkrova – naudingoji apkrova, sudaranti 10–100 % didžiausios leidžiamos naudingosios apkrovos.

Didžiausia leidžiama naudingoji apkrova yra didžiausios techniškai leidžiamos pakrautos transporto priemonės masės ir parengtos važiuoti transporto priemonės masės skirtumas, kaip nustatyta Direktyvos 2007/46/EB I priede.

Atliekant eksploatuojamų transporto priemonių atitikties bandymus, gali būti sukuriama reikiama naudingoji apkrova ir naudojamas netikras krovinys.

Tipo patvirtinimo institucija gali pareikalauti atlikti transporto priemonės bandymą su bet kokia naudingąja apkrova, sudarančia 10–100 % didžiausios leidžiamosios transporto priemonės naudingosios apkrovos. Jeigu eksploatavimui reikalingos NITKMS įrangos masė viršija 10 % didžiausios leidžiamos transporto priemonės naudingosios apkrovos, ji gali būti laikoma mažiausia naudingąja apkrova.

Jei taikoma, N3 kategorijos transporto priemonės bandomos su puspriekabe.“;

| 4. | 4.4.1–4.4.5 punktai pakeičiami taip:
  4.4.1.   Atliekant bandymą naudojama rinkoje parduodama tepalinė alyva, atitinkanti variklio gamintojo specifikacijas.
  Turi būti paimta alyvos mėginių.
  4.4.2.   Degalai

  Atliekant bandymą naudojami rinkoje parduodami degalai, nurodyti Direktyvoje 98/70/EB ir susijusiuose CEN standartuose, arba etaloniniai degalai, nurodyti šio reglamento IX priede. Turi būti paimta degalų mėginių.
  Gamintojas gali prašyti neimti dujų variklio degalų mėginių.
  4.4.2.1.   Jeigu gamintojas pagal šio reglamento I priedo 1 dalį nurodė galįs laikytis šio reglamento reikalavimų dėl rinkoje parduodamų degalų, nurodytų šio reglamento I priedo 4 priedėlyje nustatyto informacinio dokumento 3.2.2.2.1 punkte, atliekamas bent vienas kiekvienos nurodytų rinkoje parduodamų degalų rūšies bandymas.
  4.4.3.   Jeigu tai yra išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistemos, naudojančios reagentą išmetamųjų teršalų kiekiui sumažinti, naudojamas rinkoje parduodamas reagentas, atitinkantis variklio gamintojo specifikacijas. Turi būti paimtas reagento mėginys. Reagentas neužšaldomas.
  4.5.   Maršruto reikalavimai

  Važiavimo etapai išreiškiami procentine viso maršruto trukmės dalimi.
  Maršrutas sudaromas iš važiavimo miestu, kaimo vietove ir greitkeliu etapų, atsižvelgiant į 4.5.1–4.5.4 punktuose nustatytas procentines dalis. Jeigu praktiniais sumetimais pateisinama kitokia bandymų seka, suderinus su patvirtinimo institucija galima taikyti kitokią seką, tačiau bandymas visada turi būti pradedamas važiavimo miestu etapu.
  Šiame skirsnyje „apytiksliai“ reiškia ne didesnį kaip ± 5 % nuokrypį nuo siektinos vertės.
  Važiavimo miestu, kaimo vietove ir greitkeliu etapai gali būti nustatomi pagal:






  — | geografines koordinates (žemėlapį) arba |
| --- | --- | --- |

4.

4.4.1–4.4.5 punktai pakeičiami taip:

4.4.1.   Atliekant bandymą naudojama rinkoje parduodama tepalinė alyva, atitinkanti variklio gamintojo specifikacijas.

Turi būti paimta alyvos mėginių.

4.4.2.   Degalai

Atliekant bandymą naudojami rinkoje parduodami degalai, nurodyti Direktyvoje 98/70/EB ir susijusiuose CEN standartuose, arba etaloniniai degalai, nurodyti šio reglamento IX priede. Turi būti paimta degalų mėginių.

Gamintojas gali prašyti neimti dujų variklio degalų mėginių.

4.4.2.1.   Jeigu gamintojas pagal šio reglamento I priedo 1 dalį nurodė galįs laikytis šio reglamento reikalavimų dėl rinkoje parduodamų degalų, nurodytų šio reglamento I priedo 4 priedėlyje nustatyto informacinio dokumento 3.2.2.2.1 punkte, atliekamas bent vienas kiekvienos nurodytų rinkoje parduodamų degalų rūšies bandymas.

4.4.3.   Jeigu tai yra išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistemos, naudojančios reagentą išmetamųjų teršalų kiekiui sumažinti, naudojamas rinkoje parduodamas reagentas, atitinkantis variklio gamintojo specifikacijas. Turi būti paimtas reagento mėginys. Reagentas neužšaldomas.

4.5.   Maršruto reikalavimai

Važiavimo etapai išreiškiami procentine viso maršruto trukmės dalimi.

Maršrutas sudaromas iš važiavimo miestu, kaimo vietove ir greitkeliu etapų, atsižvelgiant į 4.5.1–4.5.4 punktuose nustatytas procentines dalis. Jeigu praktiniais sumetimais pateisinama kitokia bandymų seka, suderinus su patvirtinimo institucija galima taikyti kitokią seką, tačiau bandymas visada turi būti pradedamas važiavimo miestu etapu.

Šiame skirsnyje „apytiksliai“ reiškia ne didesnį kaip ± 5 % nuokrypį nuo siektinos vertės.

Važiavimo miestu, kaimo vietove ir greitkeliu etapai gali būti nustatomi pagal:

—

geografines koordinates (žemėlapį) arba

| — | pirmojo pagreitėjimo metodą. |
| --- | --- |

—

pirmojo pagreitėjimo metodą.

Jeigu maršruto etapų seka nustatoma pagal geografines koordinates, transporto priemonė per bendrą laiką, kuris yra ilgesnis nei 5 % bendros kiekvieno kelionės etapo trukmės, neturėtų viršyti tokio greičio:

| — | 50 km/h mieste, |
| --- | --- |

—

50 km/h mieste,

| — | 75 km/h kaimo vietovėje (90 km/h, jeigu tai M1 ir N1 kategorijų transporto priemonės). |
| --- | --- |

—

75 km/h kaimo vietovėje (90 km/h, jeigu tai M1 ir N1 kategorijų transporto priemonės).

Jeigu maršruto etapų seka nustatoma pagal pirmojo pagreitėjimo metodą, pirmasis pagreitėjimas iki didesnio nei 55 km/h greičio (70 km/h, jeigu tai M1 ir N1 kategorijų transporto priemonės) rodo važiavimo kaimo vietove etapo pradžią, o pirmasis pagreitėjimas iki didesnio nei 75 km/h greičio (90 km/h, jeigu tai M1 ir N1 kategorijų transporto priemonės) rodo važiavimo greitkeliu etapo pradžią.

Važiavimo miestu, kaimo vietove ir greitkeliu etapų atskyrimo kriterijai turi būti suderinti su patvirtinimo institucija prieš pradedant bandymus.

Vidutinis važiavimo miestu greitis turi būti 15–30 km/h.

Vidutinis važiavimo kaimo vietove greitis turi būti 45–70 km/h (60–90 km/h, jeigu tai M1 ir N1 kategorijų transporto priemonės).

Vidutinis važiavimo greitkeliu greitis turi būti didesnis nei 70 km/h (90 km/h, jeigu tai M1 ir N1 kategorijų transporto priemonės).

4.5.1.   M1 ir N1 kategorijų transporto priemonių maršrutas sudaromas iš tokių važiavimo etapų: apytiksliai 34 % miestu, 33 % kaimo vietove ir 33 % greitkeliu.

4.5.2.   N2, M2 ir M3 kategorijų transporto priemonių maršrutas sudaromas iš tokių važiavimo etapų: apytiksliai 45 % miestu, 25 % kaimo vietove ir 30 % greitkeliu. M2 ir M3 kategorijų I, II arba A klasės transporto priemonės, kaip apibrėžta JT EEK taisyklėje Nr. 107, bandomos važiuojant apytiksliai 70 % kelio miestu ir 30 % kaimo vietove.

4.5.3.   N3 kategorijos transporto priemonių maršrutas sudaromas iš tokių važiavimo etapų: apytiksliai 20 % miestu, 25 % kaimo vietove ir 55 % greitkeliu.

4.5.4.   Siekiant įvertinti maršruto sudėtį, etapo trukmė pradedama skaičiuoti nuo to momento, kai aušalo temperatūra pirmą kartą pasiekia 343 K (70 °C) temperatūrą arba kai aušalo temperatūros svyravimas penkias minutes neviršija ± 2 K (pradedama vertinti nuo to momento, kuris įvyksta pirmiau), bet ne vėliau kaip po 15 minučių nuo variklio užvedimo. Pagal 4.5 punktą, etapo laiku, kuriuo aušalas turi įšilti iki 343 K (70 °C) temperatūros, važiuojama miestu.

Draudžiama prieš bandymą dirbtinai šildyti išmetamųjų teršalų kontrolės sistemas.

4.5.5.   Įvertinti maršrutą gali padėti šis iš pasaulinės sunkiųjų transporto priemonių sertifikavimo procedūros (angl. WHDC) duomenų bazės paimtų tipinių kelionės trukmės verčių paskirstymas:

| a) | greitėjimas: 26,9 % laiko, |
| --- | --- |

a)

greitėjimas: 26,9 % laiko,

| b) | lėtėjimas: 22,6 % laiko, |
| --- | --- |

b)

lėtėjimas: 22,6 % laiko,

| c) | važiavimas vienodu greičiu: 38,1 % laiko, |
| --- | --- |

c)

važiavimas vienodu greičiu: 38,1 % laiko,

| d) | stovėjimas (transporto priemonės greitis – 0 km/h): 12,4 % laiko.“; |
| --- | --- |

d)

stovėjimas (transporto priemonės greitis – 0 km/h): 12,4 % laiko.“;

| 5. | 4.6.5 punktas pakeičiamas taip:






  „4.6.5. | Bandymo trukmė turi būti pakankamai ilga, kad būtų galima keturis–septynis kartus atlikti darbą per pasaulio mastu suderintą pereinamųjų režimų ciklą (PMSPRC), arba kad būtų išskiriama keturis–septynis kartus daugiau CO2 (pagal etaloninę masę, kg per ciklą) nei per vieną PMSPRC ciklą (jeigu taikytina).“; |
| --- | --- | --- |

5.

4.6.5 punktas pakeičiamas taip:

„4.6.5.

| 6. | 4.6.10 punktas pakeičiamas taip:






  „4.6.10. | Jei kelionės metu įvyksta išmetamųjų kietųjų dalelių papildomo apdorojimo sistemos nutrūkstamasis regeneravimo ciklas arba atliekant bandymą įvyksta A arba B klasės TPD sistemos gedimas, gamintojas gali paprašyti pripažinti kelionę negaliojančia.“; |
| --- | --- | --- |

6.

4.6.10 punktas pakeičiamas taip:

„4.6.10.

| 7. | 5.1.2.2 punktas pakeičiamas taip:






  „5.1.2.2. | EVĮ sukimo momento signalo atitiktis laikoma įrodyta, jeigu apskaičiuotasis sukimo momentas neviršija I priedo 5.2.5 punkte nurodyto leidžiamojo nuokrypio nuo sukimo momento esant didžiausiai galimai apkrovai.“; |
| --- | --- | --- |

7.

5.1.2.2 punktas pakeičiamas taip:

„5.1.2.2.

| 8. | 1 priedėlis iš dalies keičiamas taip:






  a) | 1 punktas pakeičiamas taip:
  „1.   ĮŽANGA
  Šiame priedėlyje aprašoma išmetamųjų dujinių teršalų kiekio nustatymo metodika, pagrįsta kelyje eksploatuojamos transporto priemonės charakteristikų matavimais, naudojant nešiojamąsias išmetamųjų teršalų kiekio matavimo sistemas (toliau – NITKMS). Į išmetamųjų teršalų, kurių kiekį reikia išmatuoti variklio išmetamosiose dujose, sudėtį įeina šios sudedamosios dalys: anglies monoksidas, bendras angliavandenilių ir azoto oksidų kiekis, jeigu tai kompresinio uždegimo varikliai, ir anglies monoksidas, bemetaniai angliavandeniliai, metanas ir azoto oksidai, jeigu tai priverstinio uždegimo varikliai. Be to, kad būtų galima taikyti 4 ir 5 dalyse aprašytus skaičiavimo metodus, išmatuojamas anglies dioksido kiekis.
  Jeigu varikliai varomi gamtinėmis dujomis, gamintojas, techninė tarnyba arba patvirtinimo institucija gali nuspręsti vietoj išmetamo metano ir bemetanio angliavandenilio kiekio išmatuoti tik visą išmetamą angliavandenilio (THC) kiekį. Šiuo atveju viso išmetamo angliavandenilio kiekio ribinė vertė yra ta pati, kaip Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nurodyta išmetamo metano kiekio ribinė vertė. Siekiant apskaičiuoti atitikties koeficientus pagal 4.2.3 ir 4.3.2 punktus, taikoma tik išmetamo metano kiekio ribinė vertė.
  Jeigu varikliai varomi negamtinėmis dujomis, gamintojas, techninė tarnyba arba patvirtinimo institucija gali nuspręsti vietoj išmetamo bemetanio angliavandenilio kiekio išmatuoti visą išmetamą angliavandenilio (THC) kiekį. Šiuo atveju viso išmetamo angliavandenilio kiekio ribinė vertė yra ta pati, kaip Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nurodyta išmetamo bemetanio angliavandenilio kiekio ribinė vertė. Siekiant apskaičiuoti atitikties koeficientus pagal 4.2.3 ir 4.3.2 punktus, taikoma tik išmetamo bemetanio angliavandenilio kiekio ribinė vertė.“; |
| --- | --- | --- |

8.

1 priedėlis iš dalies keičiamas taip:

a)

1 punktas pakeičiamas taip:

„1.   ĮŽANGA

Šiame priedėlyje aprašoma išmetamųjų dujinių teršalų kiekio nustatymo metodika, pagrįsta kelyje eksploatuojamos transporto priemonės charakteristikų matavimais, naudojant nešiojamąsias išmetamųjų teršalų kiekio matavimo sistemas (toliau – NITKMS). Į išmetamųjų teršalų, kurių kiekį reikia išmatuoti variklio išmetamosiose dujose, sudėtį įeina šios sudedamosios dalys: anglies monoksidas, bendras angliavandenilių ir azoto oksidų kiekis, jeigu tai kompresinio uždegimo varikliai, ir anglies monoksidas, bemetaniai angliavandeniliai, metanas ir azoto oksidai, jeigu tai priverstinio uždegimo varikliai. Be to, kad būtų galima taikyti 4 ir 5 dalyse aprašytus skaičiavimo metodus, išmatuojamas anglies dioksido kiekis.

Jeigu varikliai varomi gamtinėmis dujomis, gamintojas, techninė tarnyba arba patvirtinimo institucija gali nuspręsti vietoj išmetamo metano ir bemetanio angliavandenilio kiekio išmatuoti tik visą išmetamą angliavandenilio (THC) kiekį. Šiuo atveju viso išmetamo angliavandenilio kiekio ribinė vertė yra ta pati, kaip Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nurodyta išmetamo metano kiekio ribinė vertė. Siekiant apskaičiuoti atitikties koeficientus pagal 4.2.3 ir 4.3.2 punktus, taikoma tik išmetamo metano kiekio ribinė vertė.

Jeigu varikliai varomi negamtinėmis dujomis, gamintojas, techninė tarnyba arba patvirtinimo institucija gali nuspręsti vietoj išmetamo bemetanio angliavandenilio kiekio išmatuoti visą išmetamą angliavandenilio (THC) kiekį. Šiuo atveju viso išmetamo angliavandenilio kiekio ribinė vertė yra ta pati, kaip Reglamento (EB) Nr. 595/2009 I priede nurodyta išmetamo bemetanio angliavandenilio kiekio ribinė vertė. Siekiant apskaičiuoti atitikties koeficientus pagal 4.2.3 ir 4.3.2 punktus, taikoma tik išmetamo bemetanio angliavandenilio kiekio ribinė vertė.“;

| b) | 2.2 punkte sakinys „Išmatuojami ir užregistruojami 1 lentelėje surašyti parametrai:“ pakeičiamas taip:

  „1 lentelėje nurodyti parametrai matuojami ir registruojami pastoviu 1,0 Hz arba aukštesniu dažniu. Gamintojas saugo pirminius neapdorotus duomenis ir pateikia juos patvirtinimo institucijai ir Komisijai jų prašymu.“; |
| --- | --- |

b)

2.2 punkte sakinys „Išmatuojami ir užregistruojami 1 lentelėje surašyti parametrai:“ pakeičiamas taip:

„1 lentelėje nurodyti parametrai matuojami ir registruojami pastoviu 1,0 Hz arba aukštesniu dažniu. Gamintojas saugo pirminius neapdorotus duomenis ir pateikia juos patvirtinimo institucijai ir Komisijai jų prašymu.“;

| c) | įterpiamas šis 2.2.1 punktas:
  „2.2.1.   Duomenų teikimo forma

  Nurodant išmetamųjų teršalų kiekius ir bet kokius kitus susijusius parametrus ir vykdant jų mainus, naudojama CSV formato duomenų rinkmena. Parametrų vertės skiriamos kableliu, ASCII-Code #h2C. Skaitinės vertės dešimtainės trupmenos skiriamasis simbolis yra taškas, ASCII-Code #h2E. Eilutės gale naudojamas grįžimo į eilutės pradžią ženklas, ASCII-Code #h0D. Tūkstantųjų dalių skyrimo ženklas nenaudojamas.“; |
| --- | --- |

c)

įterpiamas šis 2.2.1 punktas:

„2.2.1.   Duomenų teikimo forma

Nurodant išmetamųjų teršalų kiekius ir bet kokius kitus susijusius parametrus ir vykdant jų mainus, naudojama CSV formato duomenų rinkmena. Parametrų vertės skiriamos kableliu, ASCII-Code #h2C. Skaitinės vertės dešimtainės trupmenos skiriamasis simbolis yra taškas, ASCII-Code #h2E. Eilutės gale naudojamas grįžimo į eilutės pradžią ženklas, ASCII-Code #h0D. Tūkstantųjų dalių skyrimo ženklas nenaudojamas.“;

| d) | 2.6.1 ir 2.6.2 punktai pakeičiami taip:
  „2.6.1.   
  Bandymo pradžia


  Išmetamųjų teršalų ėmimas, išmetamųjų teršalų parametrų matavimas ir variklio bei aplinkos duomenų registravimas pradedamas prieš užvedant variklį. Aušalo temperatūra bandymo pradžioje neturi viršyti 303 K (30 °C). Jeigu bandymo pradžioje aplinkos temperatūra yra aukštesnė nei 303 K (30 °C), aušalo temperatūra neturi viršyti aplinkos temperatūros daugiau nei 2 °C. Duomenys pradedami vertinti tada, kai aušalo temperatūra pirmą kartą pasiekia 343 K (70 °C) arba kai aušalo temperatūros svyravimas penkias minutes neviršija ± 2 K (pradedama vertinti nuo to momento, kuris įvyksta pirmiau), bet ne vėliau kaip po 15 minučių nuo variklio užvedimo.
  2.6.2.   
  Bandymo eiga


  Išmetamųjų teršalų ėmimas, išmetamųjų teršalų parametrų matavimas ir variklio bei aplinkos duomenų registravimas tęsiamas per visą variklio veikimo įprastu režimu laikotarpį. Variklį galima išjungti ir užvesti, tačiau išmetamųjų teršalų ėmimas nenutraukiamas per visą bandymą.
  Kas dvi valandas gali būti atliekamos periodinės NITKMS dujų analizatorių nulinio atsako patikros, o rezultatai gali būti naudojami nulinio atsako poslinkio pataisai atlikti. Per patikras užregistruoti duomenys pažymimi ir skaičiuojant išmetamųjų teršalų kiekį nenaudojami.
  Nutrūkus GPS signalui, nepertraukiamo trumpesnio nei 60 s laikotarpio GPS duomenys gali būti apskaičiuojami remiantis EVĮ transporto priemonės greičiu ir žemėlapiu. Jei GPS signalo nebuvo laikotarpį, bendrai sudarantį daugiau nei 3 % visos kelionės trukmės, kelionė turėtų būti pripažinta negaliojančia.“; |
| --- | --- |

d)

2.6.1 ir 2.6.2 punktai pakeičiami taip:

„2.6.1.   
  Bandymo pradžia

Išmetamųjų teršalų ėmimas, išmetamųjų teršalų parametrų matavimas ir variklio bei aplinkos duomenų registravimas pradedamas prieš užvedant variklį. Aušalo temperatūra bandymo pradžioje neturi viršyti 303 K (30 °C). Jeigu bandymo pradžioje aplinkos temperatūra yra aukštesnė nei 303 K (30 °C), aušalo temperatūra neturi viršyti aplinkos temperatūros daugiau nei 2 °C. Duomenys pradedami vertinti tada, kai aušalo temperatūra pirmą kartą pasiekia 343 K (70 °C) arba kai aušalo temperatūros svyravimas penkias minutes neviršija ± 2 K (pradedama vertinti nuo to momento, kuris įvyksta pirmiau), bet ne vėliau kaip po 15 minučių nuo variklio užvedimo.

2.6.2.   
  Bandymo eiga

Išmetamųjų teršalų ėmimas, išmetamųjų teršalų parametrų matavimas ir variklio bei aplinkos duomenų registravimas tęsiamas per visą variklio veikimo įprastu režimu laikotarpį. Variklį galima išjungti ir užvesti, tačiau išmetamųjų teršalų ėmimas nenutraukiamas per visą bandymą.

Kas dvi valandas gali būti atliekamos periodinės NITKMS dujų analizatorių nulinio atsako patikros, o rezultatai gali būti naudojami nulinio atsako poslinkio pataisai atlikti. Per patikras užregistruoti duomenys pažymimi ir skaičiuojant išmetamųjų teršalų kiekį nenaudojami.

Nutrūkus GPS signalui, nepertraukiamo trumpesnio nei 60 s laikotarpio GPS duomenys gali būti apskaičiuojami remiantis EVĮ transporto priemonės greičiu ir žemėlapiu. Jei GPS signalo nebuvo laikotarpį, bendrai sudarantį daugiau nei 3 % visos kelionės trukmės, kelionė turėtų būti pripažinta negaliojančia.“;

| e) | 3.2.1 punktas pakeičiamas taip:
  „3.2.1.   
  Analizatorių ir IDDM duomenys


  Duomenų nuoseklumas (IDDM išmatuotas išmetamųjų dujų masės srautas ir dujų koncentracija) tikrinamas taikant EVĮ nurodyto išmatuotojo degalų debito ir pagal JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 8.4.1.7 punkte pateiktą formulę apskaičiuoto degalų debito koreliaciją. Sudaroma išmatuotųjų ir apskaičiuotųjų degalų debito verčių tiesinės regresijos lygtis. Taikant mažiausiųjų kvadratų metodą sudaroma tokia geriausios sutapties lygtis:
  y = mx + b,
  čia:








  — | y | – | apskaičiuotasis degalų debitas [g/s], |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| — | m | – | tiesinės regresijos kreivės koeficientas, |
| — | x | – | išmatuotasis degalų debitas [g/s], |
| — | b | – | taškas y ašyje, kurį kerta regresijos tiesė. |

e)

3.2.1 punktas pakeičiamas taip:

„3.2.1.   
  Analizatorių ir IDDM duomenys

Duomenų nuoseklumas (IDDM išmatuotas išmetamųjų dujų masės srautas ir dujų koncentracija) tikrinamas taikant EVĮ nurodyto išmatuotojo degalų debito ir pagal JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 8.4.1.7 punkte pateiktą formulę apskaičiuoto degalų debito koreliaciją. Sudaroma išmatuotųjų ir apskaičiuotųjų degalų debito verčių tiesinės regresijos lygtis. Taikant mažiausiųjų kvadratų metodą sudaroma tokia geriausios sutapties lygtis:

y = mx + b,

čia:

—

y

–

apskaičiuotasis degalų debitas [g/s],

—

m

–

tiesinės regresijos kreivės koeficientas,

—

x

–

išmatuotasis degalų debitas [g/s],

—

b

–

taškas y ašyje, kurį kerta regresijos tiesė.

Apskaičiuojamas kiekvienos regresijos tiesės krypties koeficientas (m) ir mišriosios koreliacijos koeficientas (r2). Šią analizę rekomenduojama atlikti intervale nuo 15 % didžiausiosios vertės iki didžiausiosios vertės ne mažesniu kaip 1 Hz dažniu. Tam, kad bandymas būtų patvirtintas kaip tinkamas, turi būti įvertinta, ar laikomasi šių dviejų kriterijų:

2 lentelė

Leidžiamieji nuokrypiai

| Tiesinės regresijos kreivės koeficientas, m | 0,9–1,1 (rekomenduojama) |
| --- | --- |
| Mišriosios koreliacijos koeficientas r2 | ne mažesnis kaip 0,90 (privaloma)“; |

Tiesinės regresijos kreivės koeficientas, m

0,9–1,1 (rekomenduojama)

Mišriosios koreliacijos koeficientas r2

ne mažesnis kaip 0,90 (privaloma)“;

| f) | 4.1 punktas pakeičiamas taip:
  „4.1.   Vidurkinimo intervalo principas

  Išmetamųjų teršalų kiekiai integruojami naudojant slankiojo vidurkinimo intervalo metodą, pagrįstą etalonine CO2 mase arba atliktu etaloniniu darbu. Skaičiavimo principas: išmetamųjų teršalų masė skaičiuojama naudojant ne išsamų duomenų rinkinį, o išsamaus duomenų rinkinio dalis, kurių eilučių ilgis nustatomas taip, kad atitiktų variklio išmesto CO2 masę arba atliktą darbą, išmatuotą per etaloninį laboratorinį pereinamųjų režimų ciklą. Slankiojo vidurkio skaičiavimai atliekami taikant laiko poslinkį Δt, lygų duomenų ėmimo laikotarpiui. Šios duomenų rinkinio dalys, naudojamos išmetamųjų teršalų kiekio vidurkiui nustatyti, toliau pateiktuose punktuose vadinamos vidurkinimo intervalais.
  Negaliojantys duomenys neturi būti naudojami skaičiuojant vidurkinimo intervale atliktą darbą arba išmesto CO2 masę ir išmetamųjų teršalų kiekį.
  Negaliojančiais laikomi šie duomenys:






  a) | prietaisų nulinio atsako poslinkio patikra; |
| --- | --- | --- |

f)

4.1 punktas pakeičiamas taip:

„4.1.   Vidurkinimo intervalo principas

Išmetamųjų teršalų kiekiai integruojami naudojant slankiojo vidurkinimo intervalo metodą, pagrįstą etalonine CO2 mase arba atliktu etaloniniu darbu. Skaičiavimo principas: išmetamųjų teršalų masė skaičiuojama naudojant ne išsamų duomenų rinkinį, o išsamaus duomenų rinkinio dalis, kurių eilučių ilgis nustatomas taip, kad atitiktų variklio išmesto CO2 masę arba atliktą darbą, išmatuotą per etaloninį laboratorinį pereinamųjų režimų ciklą. Slankiojo vidurkio skaičiavimai atliekami taikant laiko poslinkį Δt, lygų duomenų ėmimo laikotarpiui. Šios duomenų rinkinio dalys, naudojamos išmetamųjų teršalų kiekio vidurkiui nustatyti, toliau pateiktuose punktuose vadinamos vidurkinimo intervalais.

Negaliojantys duomenys neturi būti naudojami skaičiuojant vidurkinimo intervale atliktą darbą arba išmesto CO2 masę ir išmetamųjų teršalų kiekį.

Negaliojančiais laikomi šie duomenys:

a)

prietaisų nulinio atsako poslinkio patikra;

| b) | duomenys, neatitinkantys II priedo 4.2 ir 4.3 punktuose nustatytų sąlygų. |
| --- | --- |

b)

duomenys, neatitinkantys II priedo 4.2 ir 4.3 punktuose nustatytų sąlygų.

Išmetamųjų teršalų masė (mg intervale) nustatoma taip, kaip nurodyta JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 8.4.2.3 punkte.

1 paveikslas

Transporto priemonės greičio kitimas laike ir vidutinio transporto priemonės išmestų teršalų kiekio, pradedant skaičiuoti nuo pirmojo vidurkinimo intervalo, kitimas laike

Pirmajame intervale išmestų teršalų kiekis

Transporto priemonės greitis

Vidurkinimo intervalo išmestų teršalų kiekis

Laikas

Pirmojo intervalo trukmė

| g) | 4.2.2 punktas pakeičiamas taip:
  „4.2.2.   Galiojančių intervalų atranka

  4.2.2.1.   Iki 17a straipsnyje nurodytų datų taikomi 4.2.2.1.1–4.2.2.1.4 punktai.
  4.2.2.1.1.   Galiojantys intervalai yra intervalai, kuriuose nustatyta vidutinė galia viršija ribinę galios vertę, lygią 20 % didžiausiosios variklio galios. Galiojančių intervalų procentinė dalis turi būti ne mažesnė kaip 50 %.
  4.2.2.1.2.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 %, duomenų vertinimas kartojamas taikant mažesnes ribines galios vertes. Ribinė galios vertė mažinama po 1 % punktą, kol galiojančių intervalų procentinė dalis tampa ne mažesnė kaip 50 %.
  4.2.2.1.3.   Bet kuriuo atveju sumažintoji ribinė vertė negali būti mažesnė kaip 15 %.
  4.2.2.1.4.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 %, kai ribinė galios vertė lygi 15 %, bandymas laikomas negaliojančiu.
  4.2.2.2.   Nuo 17a straipsnyje nurodytų datų taikomi 4.2.2.2.1 ir 4.2.2.2.2 punktai.
  4.2.2.2.1.   Galiojantys intervalai yra intervalai, kuriuose nustatyta vidutinė galia viršija ribinę galios vertę, lygią 10 % didžiausiosios variklio galios.
  4.2.2.2.2.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 % arba, jei pritaikius 90 procentilių taisyklę, važiuojant miestu nebėra galiojančių intervalų, bandymas laikomas negaliojančiu.“; |
| --- | --- |

g)

4.2.2 punktas pakeičiamas taip:

„4.2.2.   Galiojančių intervalų atranka

4.2.2.1.   Iki 17a straipsnyje nurodytų datų taikomi 4.2.2.1.1–4.2.2.1.4 punktai.

4.2.2.1.1.   Galiojantys intervalai yra intervalai, kuriuose nustatyta vidutinė galia viršija ribinę galios vertę, lygią 20 % didžiausiosios variklio galios. Galiojančių intervalų procentinė dalis turi būti ne mažesnė kaip 50 %.

4.2.2.1.2.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 %, duomenų vertinimas kartojamas taikant mažesnes ribines galios vertes. Ribinė galios vertė mažinama po 1 % punktą, kol galiojančių intervalų procentinė dalis tampa ne mažesnė kaip 50 %.

4.2.2.1.3.   Bet kuriuo atveju sumažintoji ribinė vertė negali būti mažesnė kaip 15 %.

4.2.2.1.4.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 %, kai ribinė galios vertė lygi 15 %, bandymas laikomas negaliojančiu.

4.2.2.2.   Nuo 17a straipsnyje nurodytų datų taikomi 4.2.2.2.1 ir 4.2.2.2.2 punktai.

4.2.2.2.1.   Galiojantys intervalai yra intervalai, kuriuose nustatyta vidutinė galia viršija ribinę galios vertę, lygią 10 % didžiausiosios variklio galios.

4.2.2.2.2.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 % arba, jei pritaikius 90 procentilių taisyklę, važiuojant miestu nebėra galiojančių intervalų, bandymas laikomas negaliojančiu.“;

| h) | 4.3.1 punktas pakeičiamas taip:
  „4.3.1.   
  Galiojančių intervalų atranka


  4.3.1.1.   Iki 17a straipsnyje nurodytų datų taikomi 4.3.1.1.1–4.3.1.1.4 punktai.
  4.3.1.1.1.   Galiojantys intervalai yra intervalai, kurių trukmė neviršija didžiausiosios trukmės, apskaičiuotos pagal šią formulę:





  čia:






  — | D max didžiausioji intervalo trukmė (s), |
| --- | --- | --- |

h)

4.3.1 punktas pakeičiamas taip:

„4.3.1.   
  Galiojančių intervalų atranka

4.3.1.1.   Iki 17a straipsnyje nurodytų datų taikomi 4.3.1.1.1–4.3.1.1.4 punktai.

4.3.1.1.1.   Galiojantys intervalai yra intervalai, kurių trukmė neviršija didžiausiosios trukmės, apskaičiuotos pagal šią formulę:

Formula

čia:

—

D max didžiausioji intervalo trukmė (s),

| — | P max didžiausioji variklio galia (kW). |
| --- | --- |

—

P max didžiausioji variklio galia (kW).

4.3.1.1.2.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 %, duomenų vertinimas kartojamas taikant ilgesnę intervalo trukmę. Tai atliekama 4.3.1 punkte pateiktos formulės vertę 0,2 palaipsniui mažinant 0,01 dalimi, kol galiojančių intervalų procentinė dalis tampa ne mažesnė kaip 50 %.

4.3.1.1.3.   Bet kuriuo atveju sumažintoji vertė neturi būti mažesnė kaip 0,15.

4.3.1.1.4.   Jeigu esant didžiausiajai intervalo trukmei pagal 4.3.1.1, 4.3.1.1.2 ir 4.3.1.1.3 punktus apskaičiuota galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 %, bandymas laikomas negaliojančiu.

4.3.1.2.   Nuo 17a straipsnyje nurodytų datų taikomi 4.3.1.2.1 ir 4.3.1.2.2 punktai.

4.3.1.2.1.   Galiojantys intervalai yra intervalai, kurių trukmė neviršija didžiausiosios trukmės, apskaičiuotos pagal šią formulę:

Formula

čia:

| — | D max didžiausioji intervalo trukmė (s), |
| --- | --- |

—

D max didžiausioji intervalo trukmė (s),

| — | P max didžiausioji variklio galia (kW). |
| --- | --- |

—

P max didžiausioji variklio galia (kW).

4.3.1.2.2.   Jeigu galiojančių intervalų procentinė dalis mažesnė kaip 50 %, bandymas laikomas negaliojančiu.“

| 9. | 2 priedėlio 3.1 punktas pakeičiamas taip:
  „3.1.   Išmetamųjų dujų debito matuoklio (IDDM) prijungimas prie išmetamojo vamzdžio

  Sumontavus IDDM, atgalinio slėgio padidėjimas turi neviršyti variklio gamintojo rekomenduojamos vertės, o išmetamasis vamzdis turi pailgėti ne daugiau kaip 2 m. Atsižvelgiant į visas sudedamąsias NITKMS įrangos dalis, IDDM montavimas turi atitikti vietoje taikomas kelių saugos taisykles ir draudimo reikalavimus.“ |
| --- | --- |

9.

2 priedėlio 3.1 punktas pakeičiamas taip:

„3.1.   Išmetamųjų dujų debito matuoklio (IDDM) prijungimas prie išmetamojo vamzdžio

Sumontavus IDDM, atgalinio slėgio padidėjimas turi neviršyti variklio gamintojo rekomenduojamos vertės, o išmetamasis vamzdis turi pailgėti ne daugiau kaip 2 m. Atsižvelgiant į visas sudedamąsias NITKMS įrangos dalis, IDDM montavimas turi atitikti vietoje taikomas kelių saugos taisykles ir draudimo reikalavimus.“

---

III PRIEDAS

Reglamento (ES) Nr. 582/2011 VI priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1. | 8 punktas pakeičiamas taip:
  „8.   DOKUMENTAI

  JT EEK taisyklės Nr. 49 10 priedo 11 skirsnis suprantamas taip: | Patvirtinimo institucija reikalauja, kad gamintojas pateiktų dokumentų rinkinį. Jame turėtų būti aprašytas bet kuris variklio sistemos konstrukcijos elementas bei išmetamųjų teršalų kontrolės strategija ir išvesties kintamųjų valdymo priemonės – tiesioginės ar netiesioginės. |
| --- | --- | --- |

1.

8 punktas pakeičiamas taip:

„8.   DOKUMENTAI

JT EEK taisyklės Nr. 49 10 priedo 11 skirsnis suprantamas taip:

Patvirtinimo institucija reikalauja, kad gamintojas pateiktų dokumentų rinkinį. Jame turėtų būti aprašytas bet kuris variklio sistemos konstrukcijos elementas bei išmetamųjų teršalų kontrolės strategija ir išvesties kintamųjų valdymo priemonės – tiesioginės ar netiesioginės.

| | Informaciją sudaro išsamus išmetamųjų teršalų kontrolės strategijos aprašas. Be to, gali būti įtraukta informacija apie visų papildomų ir pagrindinių TIS veikimą, įskaitant papildomos TIS keičiamų parametrų ir kraštutinių sąlygų, kuriomis veikia papildoma TIS, aprašą ir nuorodą, kurios papildomos ir pagrindinės TIS veikiausiai veiks šiame priede nurodytų bandymo procedūrų sąlygomis. |
| --- | --- |

Informaciją sudaro išsamus išmetamųjų teršalų kontrolės strategijos aprašas. Be to, gali būti įtraukta informacija apie visų papildomų ir pagrindinių TIS veikimą, įskaitant papildomos TIS keičiamų parametrų ir kraštutinių sąlygų, kuriomis veikia papildoma TIS, aprašą ir nuorodą, kurios papildomos ir pagrindinės TIS veikiausiai veiks šiame priede nurodytų bandymo procedūrų sąlygomis.

| | Šis dokumentų rinkinys pateikiamas pagal šio reglamento I priedo 8 skirsnio nuostatas.“ |
| --- | --- |

Šis dokumentų rinkinys pateikiamas pagal šio reglamento I priedo 8 skirsnio nuostatas.“

| 2. | 1 priedėlis iš dalies keičiamas taip:






  a) | įrašomas toks 2.3. punktas:






  „2.3. | Gamintojai užtikrina, kad nepriklausomi subjektai, naudodami NITKMS, galėtų bandyti transporto priemones valstybiniuose keliuose, pvz., parūpindami tinkamus išmetimo vamzdžių adapterius, suteikdami prieigą prie EVĮ signalų ir imdamiesi reikiamų administracinių priemonių. Gamintojas gali imti pagrįstą mokestį, kaip nustatyta Reglamento (EB) Nr. 715/2007 7 straipsnio 1 dalyje.“; |
| --- | --- | --- | --- |

2.

1 priedėlis iš dalies keičiamas taip:

a)

įrašomas toks 2.3. punktas:

„2.3.

| b) | 3.1 punktas pakeičiamas taip:
  „3.1.   Transporto priemonės naudingoji apkrova

  Atliekant NITKMS įrodomąjį bandymą, gali būti sukuriama reikiama naudingoji apkrova ir naudojamas netikras krovinys.
  Transporto priemonės naudingoji apkrova turi būti 50–60 % didžiausios leidžiamosios transporto priemonės naudingosios apkrovos. Taikomi II priede nustatyti papildomi reikalavimai.“; |
| --- | --- |

b)

3.1 punktas pakeičiamas taip:

„3.1.   Transporto priemonės naudingoji apkrova

Atliekant NITKMS įrodomąjį bandymą, gali būti sukuriama reikiama naudingoji apkrova ir naudojamas netikras krovinys.

Transporto priemonės naudingoji apkrova turi būti 50–60 % didžiausios leidžiamosios transporto priemonės naudingosios apkrovos. Taikomi II priede nustatyti papildomi reikalavimai.“;

---

IV PRIEDAS

Reglamento (ES) Nr. 582/2011 XI priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1) | 4.3.2.4 punktas pakeičiamas taip:
  „4.3.2.4.   Taršos savybių patvarumas
  Pagal 4.3.2.2 punkto nuostatas išbandyta išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu turi būti bandoma pagal 3 priedėlyje aprašytas patvarumo bandymo procedūras.“; |
| --- | --- |

1)

4.3.2.4 punktas pakeičiamas taip:

„4.3.2.4.   Taršos savybių patvarumas

Pagal 4.3.2.2 punkto nuostatas išbandyta išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu turi būti bandoma pagal 3 priedėlyje aprašytas patvarumo bandymo procedūras.“;

| 2) | įterpiamas šis 4.3.5 punktas:
  „4.3.5.   
  Degalai


  I priedo 1.1.2 punkte aprašytu atveju šio priedo 4.3.1–4.3.2.7 punktuose nustatytos bandymų procedūros atliekamos naudojant pirminės variklio sistemos gamintojo nurodytus degalus. Tačiau, suderinus su tipo patvirtinimo institucija, 3 priedėlyje aprašyta ir 4.3.2.4 punkte nurodyta patvarumo bandymo procedūra gali būti atliekama naudojant tik tuos degalus, dėl kurių susidarytų nepalankiausios bandymo sąlygos sendinimo požiūriu.“; |
| --- | --- |

2)

įterpiamas šis 4.3.5 punktas:

„4.3.5.   
  Degalai

I priedo 1.1.2 punkte aprašytu atveju šio priedo 4.3.1–4.3.2.7 punktuose nustatytos bandymų procedūros atliekamos naudojant pirminės variklio sistemos gamintojo nurodytus degalus. Tačiau, suderinus su tipo patvirtinimo institucija, 3 priedėlyje aprašyta ir 4.3.2.4 punkte nurodyta patvarumo bandymo procedūra gali būti atliekama naudojant tik tuos degalus, dėl kurių susidarytų nepalankiausios bandymo sąlygos sendinimo požiūriu.“;

| 3) | įterpiami šie 4.6–4.6.5 punktai:
  „4.6.   Suderinamumo su NOx kontrolės priemonėmis reikalavimai (taikomi tik pakaitiniams taršos kontrolės įtaisams, skirtiems montuoti transporto priemonėse, kuriose yra įrengti jutikliai, tiesiogiai matuojantys NOx koncentraciją išmetamosiose dujose)
  4.6.1.   Suderinamumą su NOx kontrolės priemonėmis reikia įrodyti tik tada, kai originalus taršos kontrolės įtaisas buvo stebimas taikant originalią konfigūraciją.
  4.6.2.   Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso, kurį numatyta montuoti varikliuose arba transporto priemonėse, kurių tipas patvirtintas pagal Reglamentą (EB) Nr. 595/2009 ir šį reglamentą, suderinamumas su NOx kontrolės priemonėmis įrodomas taikant procedūras, aprašytas šio reglamento XIII priede.
  4.6.3.   JT EEK taisyklės Nr. 49 nuostatos, taikomos sudedamosioms dalims, kurios nėra taršos kontrolės įtaisai, netaikomos.
  4.6.4.   Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso gamintojas gali taikyti tokią pačią parengimo ir bandymo procedūrą, kokia buvo taikoma suteikiant pirminį tipo patvirtinimą. Tokiu atveju tipo patvirtinimo institucija, kuri suteikė pirminį transporto priemonės variklio tipo patvirtinimą, gavusi prašymą ir remdamasi nediskriminavimo principu kaip I priedo 4 priedėlyje nustatyto informacinio dokumento priedėlį pateikia informacinį dokumentą, nurodydama parengiamųjų ciklų skaičių ir tipą bei bandymų ciklo tipą, kuriuos originalios įrangos gamintojas taikė atlikdamas taršos kontrolės įtaiso NOx kontrolės priemonių bandymus.
  4.6.5.   4.5.5 punktas taikomas NOx kontrolės priemonėms, kurias stebi TPD sistema.“; |
| --- | --- |

3)

įterpiami šie 4.6–4.6.5 punktai:

„4.6.   Suderinamumo su NOx kontrolės priemonėmis reikalavimai (taikomi tik pakaitiniams taršos kontrolės įtaisams, skirtiems montuoti transporto priemonėse, kuriose yra įrengti jutikliai, tiesiogiai matuojantys NOx koncentraciją išmetamosiose dujose)

4.6.1.   Suderinamumą su NOx kontrolės priemonėmis reikia įrodyti tik tada, kai originalus taršos kontrolės įtaisas buvo stebimas taikant originalią konfigūraciją.

4.6.2.   Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso, kurį numatyta montuoti varikliuose arba transporto priemonėse, kurių tipas patvirtintas pagal Reglamentą (EB) Nr. 595/2009 ir šį reglamentą, suderinamumas su NOx kontrolės priemonėmis įrodomas taikant procedūras, aprašytas šio reglamento XIII priede.

4.6.3.   JT EEK taisyklės Nr. 49 nuostatos, taikomos sudedamosioms dalims, kurios nėra taršos kontrolės įtaisai, netaikomos.

4.6.4.   Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso gamintojas gali taikyti tokią pačią parengimo ir bandymo procedūrą, kokia buvo taikoma suteikiant pirminį tipo patvirtinimą. Tokiu atveju tipo patvirtinimo institucija, kuri suteikė pirminį transporto priemonės variklio tipo patvirtinimą, gavusi prašymą ir remdamasi nediskriminavimo principu kaip I priedo 4 priedėlyje nustatyto informacinio dokumento priedėlį pateikia informacinį dokumentą, nurodydama parengiamųjų ciklų skaičių ir tipą bei bandymų ciklo tipą, kuriuos originalios įrangos gamintojas taikė atlikdamas taršos kontrolės įtaiso NOx kontrolės priemonių bandymus.

4.6.5.   4.5.5 punktas taikomas NOx kontrolės priemonėms, kurias stebi TPD sistema.“;

| 4) | 3 priedėlis pakeičiamas taip:



  „3 priedėlis

  Patvarumo bandymo procedūra, taikoma vertinant pakaitinio taršos kontrolės įtaiso taršos savybes

  1.   Šiame priedėlyje aprašoma XI priedo 4.3.2.4 punkte nurodyta patvarumo bandymo procedūra, taikoma vertinant pakaitinio taršos kontrolės įtaiso taršos savybes.
  2.   PATVARUMO BANDYMO PROCEDŪROS APRAŠYMAS

  2.1.   Patvarumo bandymo procedūrą sudaro duomenų rinkimo etapas ir priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa.
  2.2.   Duomenų rinkimo etapas

  2.2.1.   Variklis, kuriame įrengta visa išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu, ataušinamas iki aplinkos temperatūros, ir su šaltu varikliu atliekamas vienas PMSPRC bandymų ciklas pagal JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 7.6.1 ir 7.6.2 punktus.
  2.2.2.   Iš karto po PMSPRC bandymo ciklo su šaltu varikliu vykdomas bandymas iš eilės atliekant devynis PMSPRC bandymų ciklus su įšilusiu varikliu pagal JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 7.6.4 punktą.
  2.2.3.   2.2.1 ir 2.2.2 punktuose aprašyta bandymų seka nustatoma laikantis nurodymų, nustatytų JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 7.6.5 punkte.
  2.2.4.   Susiję duomenys gali būti renkami ir kitaip: kai važiuoja visiškai pakrauta transporto priemonė, kurioje įrengta pasirinkta išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu. Bandymą galima atlikti kelyje, laikantis šio reglamento II priedo 4.5–4.5.5 punktuose nustatytų reikalavimų ir registruojant visus važiavimo duomenis, arba naudojant tinkamą važiuoklės dinamometrą. Jeigu bandymas atliekamas kelyje, transporto priemonė važiuoja vieną bandymo su šaltu varikliu ciklą, kaip aprašyta šio priedo 5 priedėlyje, o po jo – devynis bandymo su įšilusiu varikliu ciklus, identiškus bandymo su šaltu varikliu ciklams, taip, kad variklio atliktas darbas būtų toks pats, kaip ir pagal 2.2.1 ir 2.2.2 punktus. Jei bandymas atliekamas naudojant važiuoklės dinamometrą, imituojamas kelio nuolydis bandymo ciklo pagal 5 priedėlį metu priderinamas prie variklio darbo per PMSPRC bandymų ciklą.
  2.2.5.   Jeigu tipo patvirtinimo institucija mano, kad pagal 2.2.4 punktą gauti temperatūros duomenys netikroviški, ji tuos duomenis atmeta ir pareikalauja bandymą pakartoti arba jį atlikti pagal 2.2.1, 2.2.2 ir 2.2.3 punktus.
  2.2.6.   Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso temperatūra registruojama per visą bandymų seką toje vietoje, kurioje temperatūra aukščiausia.
  2.2.7.   Jeigu vieta, kurioje temperatūra aukščiausia, laikui bėgant kinta, arba jeigu tokią vietą sunku nustatyti, turėtų būti registruojama keleto sluoksnių temperatūra tinkamose vietose.
  2.2.8.   Temperatūros matavimų skaičių ir vietą parenka gamintojas, suderinęs su tipo patvirtinimo institucija, remdamasis inžinerine nuovoka.
  2.2.9.   Jeigu paaiškėja, kad išmatuoti keleto sluoksnių temperatūros neįmanoma arba pernelyg sudėtinga, suderinus su tipo patvirtinimo institucija, galima naudoti vieno katalizatoriaus sluoksnio temperatūrą arba dujų katalizinio keitiklio įėjimo angoje temperatūrą.

  1 paveikslas


  Temperatūros jutiklių padėties bendrajame papildomo apdorojimo įtaise pavyzdys




  radialinė įleidimo anga
  įleidimo anga

  2 paveikslas


  Temperatūros jutiklių padėties DVKDF pavyzdys




  išleidimo anga
  įleidimo anga
  radialinė išleidimo anga
  2.2.10.   Temperatūra per bandymo seką matuojama ir registruojama ne rečiau kaip kartą per sekundę (1 Hz dažniu).
  2.2.11.   Temperatūros matavimo rezultatai pateikiami kaip lentelės formos histograma, suskirstant ne į didesnius kaip 10 °C temperatūros intervalus. 2.2.7 punkte minimu atveju kiekvieną sekundę išmatuota aukščiausia temperatūra turi atitikti užregistruotąją histogramoje. Kiekvienas histogramos stulpelis turi reikšti bendrą išmatuotos konkrečios temperatūros klasės dažnį sekundėmis.
  2.2.12.   Turi būti nustatomas kiekvieną temperatūros intervalą atitinkantis laikas (valandomis) ir ekstrapoliuojamas pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmei pagal 1 lentelėje nurodytas vertes. Ekstrapoliacija grindžiama prielaida, kad vienas PMSPRC bandymų ciklas atitinka 20 km ridą.

  1 lentelė


  Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmė pagal atskiras transporto priemonių kategorijas ir PMSPRC bandymų ciklų bei eksploatavimo valandų ekvivalentai









  Transporto priemonės kategorija | Rida (km) | PMSPRC bandymų ciklų skaičiaus ekvivalentas | Valandų skaičiaus ekvivalentas |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| M1, N1 ir N2 kategorijų transporto priemonėse sumontuotos variklių sistemos | 114 286 | 5 714 | 2 857 |
| Variklių sistemos, sumontuotos N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė ne didesnė kaip 16 tonų, ir M3 kategorijos I, II, A ir B klasių transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė didesnė kaip 7,5 tonos | 214 286 | 10 714 | 5 357 |
| Variklių sistemos, sumontuotos N3 kategorijos transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė didesnė kaip 16 tonų, ir M3 kategorijos III ir B klasių transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė didesnė kaip 7,5 tonos | 500 000 | 25 000 | 12 500 |

4)

3 priedėlis pakeičiamas taip:

„3 priedėlis

Patvarumo bandymo procedūra, taikoma vertinant pakaitinio taršos kontrolės įtaiso taršos savybes

1.   Šiame priedėlyje aprašoma XI priedo 4.3.2.4 punkte nurodyta patvarumo bandymo procedūra, taikoma vertinant pakaitinio taršos kontrolės įtaiso taršos savybes.

2.   PATVARUMO BANDYMO PROCEDŪROS APRAŠYMAS

2.1.   Patvarumo bandymo procedūrą sudaro duomenų rinkimo etapas ir priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa.

2.2.   Duomenų rinkimo etapas

2.2.1.   Variklis, kuriame įrengta visa išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu, ataušinamas iki aplinkos temperatūros, ir su šaltu varikliu atliekamas vienas PMSPRC bandymų ciklas pagal JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 7.6.1 ir 7.6.2 punktus.

2.2.2.   Iš karto po PMSPRC bandymo ciklo su šaltu varikliu vykdomas bandymas iš eilės atliekant devynis PMSPRC bandymų ciklus su įšilusiu varikliu pagal JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 7.6.4 punktą.

2.2.3.   2.2.1 ir 2.2.2 punktuose aprašyta bandymų seka nustatoma laikantis nurodymų, nustatytų JT EEK taisyklės Nr. 49 4 priedo 7.6.5 punkte.

2.2.4.   Susiję duomenys gali būti renkami ir kitaip: kai važiuoja visiškai pakrauta transporto priemonė, kurioje įrengta pasirinkta išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu. Bandymą galima atlikti kelyje, laikantis šio reglamento II priedo 4.5–4.5.5 punktuose nustatytų reikalavimų ir registruojant visus važiavimo duomenis, arba naudojant tinkamą važiuoklės dinamometrą. Jeigu bandymas atliekamas kelyje, transporto priemonė važiuoja vieną bandymo su šaltu varikliu ciklą, kaip aprašyta šio priedo 5 priedėlyje, o po jo – devynis bandymo su įšilusiu varikliu ciklus, identiškus bandymo su šaltu varikliu ciklams, taip, kad variklio atliktas darbas būtų toks pats, kaip ir pagal 2.2.1 ir 2.2.2 punktus. Jei bandymas atliekamas naudojant važiuoklės dinamometrą, imituojamas kelio nuolydis bandymo ciklo pagal 5 priedėlį metu priderinamas prie variklio darbo per PMSPRC bandymų ciklą.

2.2.5.   Jeigu tipo patvirtinimo institucija mano, kad pagal 2.2.4 punktą gauti temperatūros duomenys netikroviški, ji tuos duomenis atmeta ir pareikalauja bandymą pakartoti arba jį atlikti pagal 2.2.1, 2.2.2 ir 2.2.3 punktus.

2.2.6.   Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso temperatūra registruojama per visą bandymų seką toje vietoje, kurioje temperatūra aukščiausia.

2.2.7.   Jeigu vieta, kurioje temperatūra aukščiausia, laikui bėgant kinta, arba jeigu tokią vietą sunku nustatyti, turėtų būti registruojama keleto sluoksnių temperatūra tinkamose vietose.

2.2.8.   Temperatūros matavimų skaičių ir vietą parenka gamintojas, suderinęs su tipo patvirtinimo institucija, remdamasis inžinerine nuovoka.

2.2.9.   Jeigu paaiškėja, kad išmatuoti keleto sluoksnių temperatūros neįmanoma arba pernelyg sudėtinga, suderinus su tipo patvirtinimo institucija, galima naudoti vieno katalizatoriaus sluoksnio temperatūrą arba dujų katalizinio keitiklio įėjimo angoje temperatūrą.

1 paveikslas

Temperatūros jutiklių padėties bendrajame papildomo apdorojimo įtaise pavyzdys

radialinė įleidimo anga

įleidimo anga

2 paveikslas

Temperatūros jutiklių padėties DVKDF pavyzdys

išleidimo anga

įleidimo anga

radialinė išleidimo anga

2.2.10.   Temperatūra per bandymo seką matuojama ir registruojama ne rečiau kaip kartą per sekundę (1 Hz dažniu).

2.2.11.   Temperatūros matavimo rezultatai pateikiami kaip lentelės formos histograma, suskirstant ne į didesnius kaip 10 °C temperatūros intervalus. 2.2.7 punkte minimu atveju kiekvieną sekundę išmatuota aukščiausia temperatūra turi atitikti užregistruotąją histogramoje. Kiekvienas histogramos stulpelis turi reikšti bendrą išmatuotos konkrečios temperatūros klasės dažnį sekundėmis.

2.2.12.   Turi būti nustatomas kiekvieną temperatūros intervalą atitinkantis laikas (valandomis) ir ekstrapoliuojamas pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmei pagal 1 lentelėje nurodytas vertes. Ekstrapoliacija grindžiama prielaida, kad vienas PMSPRC bandymų ciklas atitinka 20 km ridą.

1 lentelė

Pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmė pagal atskiras transporto priemonių kategorijas ir PMSPRC bandymų ciklų bei eksploatavimo valandų ekvivalentai

Transporto priemonės kategorija

Rida (km)

PMSPRC bandymų ciklų skaičiaus ekvivalentas

Valandų skaičiaus ekvivalentas

M1, N1 ir N2 kategorijų transporto priemonėse sumontuotos variklių sistemos

114 286

5 714

2 857

Variklių sistemos, sumontuotos N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė ne didesnė kaip 16 tonų, ir M3 kategorijos I, II, A ir B klasių transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė didesnė kaip 7,5 tonos

214 286

10 714

5 357

Variklių sistemos, sumontuotos N3 kategorijos transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė didesnė kaip 16 tonų, ir M3 kategorijos III ir B klasių transporto priemonėse, kurių didžiausia techniškai leidžiama masė didesnė kaip 7,5 tonos

500 000

25 000

12 500

2.2.13.   Įvairių įtaisų duomenų rinkimo etapai gali vykti tuo pačiu metu.

2.2.14.   Jeigu sistemos veikia su aktyviuoju regeneravimu, registruojamas regeneravimo ciklų per 2.2.1 ir 2.2.2 punktuose nurodytą bandymų seką skaičius, trukmė ir temperatūra. Jeigu aktyvusis regeneravimas nevyksta, bandymų su įšilusiu varikliu seka, nurodyta 2.2.2 punkte, tęsiama siekiant įtraukti bent du aktyviojo regeneravimo ciklus.

2.2.15.   Užregistruojamas visas per duomenų rinkimo laikotarpį sunaudotų tepimo medžiagų kiekis (g/h), taikant bet kurį iš tinkamų metodų, pavyzdžiui, 6 priedėlyje aprašytą tepimo medžiagų išpylimo ir svėrimo procedūrą. Šiuo tikslu variklis turi veikti 24 valandas, iš eilės atliekant PMSPRC bandymų ciklus. Tais atvejais, kai negalima tiksliai išmatuoti alyvos sunaudojimo, gamintojas, suderinęs su tipo patvirtinimo institucija, tepimo medžiagų sunaudojimą gali nustatyti pasirinkdamas šiuos dydžius:

| a) | nustatytąją vertę – 30 g/h; |
| --- | --- |

a)

nustatytąją vertę – 30 g/h;

| b) | gamintojo prašoma vertę, pagrįstą patikimais duomenimis bei informacija ir suderintą su tipo patvirtinimo institucija. |
| --- | --- |

b)

gamintojo prašoma vertę, pagrįstą patikimais duomenimis bei informacija ir suderintą su tipo patvirtinimo institucija.

2.3.   Sendinimo trukmės ekvivalento apskaičiavimas pagal atskaitos temperatūrą

2.3.1.   Pagal 2.2–2.2.15 punktus registruojama temperatūra sumažinama iki atskaitos temperatūros Tr
  , kurios paprašė gamintojas, suderinęs su tipo patvirtinimo institucija, ir kuri turi būti duomenų rinkimo etapu užregistruotų temperatūros verčių intervale.

2.3.2.   2.2.13 punkte nurodytu atveju visų įtaisų Tr
  vertės gali būti skirtingos.

2.3.3.   Kiekvieno 2.2.11 punkte nurodyto temperatūros intervalo sendinimo trukmės ekvivalentas, atitinkantis atskaitos temperatūrą, apskaičiuojamas pagal šią lygtį:

1 lygtis:

Formula

čia:

R
  – pakaitinio taršos kontrolės įtaiso terminis reaktyvumas.

Naudojamos šios vertės:

| — | dyzelino oksidacijos katalizatoriaus (DOK): 18 050, |
| --- | --- |

—

dyzelino oksidacijos katalizatoriaus (DOK): 18 050,

| — | katalizuojamo DVKDF: 18 050, |
| --- | --- |

—

katalizuojamo DVKDF: 18 050,

| — | SKR arba amoniako oksidacijos katalizatoriaus (AMOKS), kurio pagrindą sudaro geležies ceolitas (Fe-Z): 5 175, |
| --- | --- |

—

SKR arba amoniako oksidacijos katalizatoriaus (AMOKS), kurio pagrindą sudaro geležies ceolitas (Fe-Z): 5 175,

| — | SKR vario ceolito (Cu-Z): 11 550, |
| --- | --- |

—

SKR vario ceolito (Cu-Z): 11 550,

| — | SKR vanadžio (V): 5 175, |
| --- | --- |

—

SKR vanadžio (V): 5 175,

| — | LNT (pasyvioji NOx gaudyklė): 18 050 |
| --- | --- |

—

LNT (pasyvioji NOx gaudyklė): 18 050

Tr

  – atskaitos temperatūra (K).

Formula

  – temperatūros histogramoje užregistruotas temperatūros (K), kuri duomenų rinkimo etapu veikia pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą, intervalo i vidurio taškas.

Formula

  – laikas (valandomis), atitinkantis temperatūrą
  Formula
  , pakoreguotas atsižvelgiant į visą eksploatavimo trukmę, pvz., jei histogramoje parodytos 5 valandos, o eksploatavimo trukmė pagal 1 lentelę yra 4 000 valandų, visos histogramos laiko vertės turėtų būti dauginamos iš
  Formula
  .

Formula

  – sendinimo trukmės ekvivalentas (valandomis), kurio reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą veikiant temperatūra
  Formula
  nustatytą laiką
  Formula
  .

i
  – intervalo numeris; skaičius 1 – tai žemiausios temperatūros intervalas, o n – aukščiausios temperatūros intervalo vertė.

2.3.4.   Bendras sendinimo trukmės ekvivalentas apskaičiuojama pagal šią lygtį:

2 lygtis:

Formula

čia:

AT
  – bendras sendinimo trukmės ekvivalentas (valandomis), kurio reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą per jo eksploatavimo trukmę veikiant kiekvieno histogramoje užregistruoto intervalo i temperatūra
  Formula
  nustatytą laiką
  Formula
  .

Formula

  – sendinimo trukmės ekvivalentas (valandomis), kurio reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą veikiant temperatūra
  Formula
  nustatytą laiką
  Formula
  .

i
  – intervalo numeris; skaičius 1 – tai žemiausios temperatūros intervalas, o n – aukščiausios temperatūros intervalo vertė.

n
  – bendras temperatūros intervalų skaičius.

2.3.5.   2.2.13 punkte nurodytu atveju apskaičiuojama kiekvieno įtaiso AT.

2.4.   Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa

2.4.1.   Bendrieji reikalavimai

2.4.1.1.   Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa leidžia paspartinti pakaitinio išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaiso sendinimą, naudojant 2.2 punkte nurodytu duomenų rikimo etapu sukauptą informaciją.

2.4.1.2.   Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa turi būti sudaryta iš šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos ir tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos, kaip nurodyta 2.4.4.6 punkte. Gamintojas, suderinęs su tipo patvirtinimo institucija, gali neprivalėti atlikti tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos, jeigu pakaitinių taršos kontrolės įtaisų vieta yra už papildomo apdorojimo filtro sudedamosios dalies (pvz., dyzelinio variklio kietųjų dalelių filtro). Tiek šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa, tiek tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa turi būti atliekamos atitinkamai kartojant šiluminės įtakos ir tepimo medžiagų įtakos bandymų sekų serijas.

2.4.1.3.   Jeigu pakaitiniai taršos kontrolės įtaisai veikia su aktyviuoju regeneravimu, šiluminės įtakos bandymų seka turi būti papildyta aktyviojo regeneravimo režimu.

2.4.1.4.   Kai priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa sudaryta iš šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos ir tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos, atitinkamos jų sekos turi būti atliekamos pakaitomis, kad po kiekvienos atliktinos šiluminės įtakos bandymų sekos būtų atliekama tepimo medžiagų įtakos bandymų seka.

2.4.1.5.   Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa gali būti vykdoma tuo pačiu metu su skirtingais įtaisais. Tokiu atveju visiems įtaisams nustatoma viena priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa.

2.4.2.   Šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa

2.4.2.1.   Šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa imituoja šiluminio sendinimo poveikį pakaitinio išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaiso savybėms iki jo eksploatavimo pabaigos.

2.4.2.2.   Variklis, naudojamas vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, kuriame įrengta išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu, turi veikti ne trumpiau kaip tris kartus iš eilės atliekamas šiluminės įtakos bandymų sekas, kaip nurodyta 4 priedėlyje.

2.4.2.3.   Registruojama bent dviejų šiluminės įtakos bandymų sekų temperatūra. Renkant temperatūros duomenis, į pirmąją seką, vykdomą šylant varikliui, neatsižvelgiama.

2.4.2.4.   Temperatūra turi būti registruojama tinkamose vietose, pasirinktose pagal 2.2.6–2.2.9 punktus, ne rečiau kaip kartą per sekundę (1 Hz dažniu).

2.4.2.5.   Faktinė sendinimo trukmė, atitinkanti 2.4.2.3 punkte nurodytas šiluminės įtakos bandymų sekas, apskaičiuojama pagal šias lygtis:

| 3 lygtis: |
| --- |

3 lygtis:

Formula

| 4 lygtis: |
| --- |

4 lygtis:

Formula

čia:

Formula

  – faktinė sendinimo trukmė (valandomis), kurios reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą veikiant temperatūra Ti
  sekundę i.

Ti

  – temperatūra (K), išmatuota sekundę i, per kiekvieną iš šiluminės įtakos bandymų sekų.

R
  – pakaitinio taršos kontrolės įtaiso terminis reaktyvumas. Gamintojas su tipo patvirtinimo institucija suderina naudotiną R vertę. Galima naudoti šias alternatyvias nustatytąsias vertes:

| — | dyzelino oksidacijos katalizatoriaus (DOK): 18 050; |
| --- | --- |

—

dyzelino oksidacijos katalizatoriaus (DOK): 18 050;

| — | katalizuojamo DVKDF: 18 050; |
| --- | --- |

—

katalizuojamo DVKDF: 18 050;

| — | SKR arba amoniako oksidacijos katalizatoriaus (AMOKS), kurio pagrindą sudaro geležies ceolitas (Fe-Z): 5 175; |
| --- | --- |

—

SKR arba amoniako oksidacijos katalizatoriaus (AMOKS), kurio pagrindą sudaro geležies ceolitas (Fe-Z): 5 175;

| — | SKR vario ceolito (Cu-Z): 11 550; |
| --- | --- |

—

SKR vario ceolito (Cu-Z): 11 550;

| — | SKR vanadžio (V): 5 175; |
| --- | --- |

—

SKR vanadžio (V): 5 175;

| — | LNT (pasyvioji NOx gaudyklė): 18 050. |
| --- | --- |

—

LNT (pasyvioji NOx gaudyklė): 18 050.

Tr

  – atskaitos temperatūra (K), lygi tai pačiai 1 lygties vertei.

AE
  – faktinė sendinimo trukmė (valandomis), kurios reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą veikiant šiluminės įtakos bandymų sekos metu.

AT
  – bendras sendinimo trukmės ekvivalentas (valandomis), kurio reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą per jo eksploatavimo trukmę veikiant kiekvieno histogramoje užregistruoto intervalo i temperatūra
  Formula
  nustatytą laiką
  Formula
  .

i
  – temperatūros matavimų skaičius.

p
  – bendras temperatūros matavimų skaičius.

nc

  – šiluminės įtakos bandymų sekų, atliktų renkant temperatūros duomenis pagal 2.4.2.3 punktą, skaičius.

C
  – bendras šiluminės įtakos bandymų sekų, atliktų renkant temperatūros duomenis, skaičius.

2.4.2.6.   Bendras šiluminės įtakos bandymų sekų, įtrauktinų į priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, skaičius apskaičiuojamas pagal šią lygtį:

5 lygtis:

NTS = AT/AE

čia:

NTS

  – bendras šiluminės įtakos bandymų sekų, atliktinų vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, skaičius

AT
  – bendras sendinimo trukmės ekvivalentas (valandomis), kurio reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą per jo eksploatavimo trukmę veikiant kiekvieno histogramoje užregistruoto intervalo i temperatūra
  Formula
  nustatytą laiką
  Formula
  .

AE
  – faktinė sendinimo trukmė (valandomis), kurios reikia, kad, veikiant pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą temperatūra Tr
  , būtų pasiektas toks pat pasendinimo lygis, koks būtų pasiektas pakaitinį išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaisą veikiant šiluminės įtakos bandymų sekos metu.

2.4.2.7.   Leidžiama sumažinti NTS
  , vadinasi ir priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos trukmę, didinant temperatūrą, kuria kiekvienas įtaisas veikiamas kiekvienu sendinimo ciklo režimu, taikant vieną ar kelias iš toliau nurodytų priemonių:

| a) | išmetimo vamzdžio izoliavimą; |
| --- | --- |

a)

išmetimo vamzdžio izoliavimą;

| b) | pakaitinio išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaiso perkėlimą arčiau prie išmetimo kolektoriaus; |
| --- | --- |

b)

pakaitinio išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaiso perkėlimą arčiau prie išmetimo kolektoriaus;

| c) | dirbtinį išmetamųjų dujų temperatūros padidinimą; |
| --- | --- |

c)

dirbtinį išmetamųjų dujų temperatūros padidinimą;

| d) | variklio parametrų optimizavimą, iš esmės nekeičiant variklio taršos savybių. |
| --- | --- |

d)

variklio parametrų optimizavimą, iš esmės nekeičiant variklio taršos savybių.

2.4.2.8.   Taikant 2.4.4.6 ir 2.4.4.7 punktuose nurodytas priemones, pagal NTS
  apskaičiuota bendra sendinimo trukmė neturi būti trumpesnė nei 10 proc. 1 lentelėje nurodytos eksploatavimo trukmės, pvz., N1
  kategorijos transporto priemonės NTS
  neturi būti mažesnis nei 286 šiluminės įtakos bandymų sekos, darant prielaidą, kad kiekviena seka yra lygi 1 valandai.

2.4.2.9.   Leidžiama padidinti NTS
  , vadinasi ir priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos trukmę, mažinant temperatūrą, kuria kiekvienas įtaisas veikiamas kiekvienu sendinimo ciklo režimu, taikant vieną ar kelias iš toliau nurodytų priemonių:

| a) | pakaitinio išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaiso perkėlimą toliau nuo išmetimo kolektoriaus; |
| --- | --- |

a)

pakaitinio išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaiso perkėlimą toliau nuo išmetimo kolektoriaus;

| b) | dirbtinį išmetamųjų dujų temperatūros sumažinimą; |
| --- | --- |

b)

dirbtinį išmetamųjų dujų temperatūros sumažinimą;

| c) | variklio parametrų optimizavimą. |
| --- | --- |

c)

variklio parametrų optimizavimą.

2.4.2.10.   2.4.1.5 punkte nurodytu atveju taikomos šios nuostatos:

| 2.4.2.10.1. | kiekvieno įtaiso NTS
  turi būti vienodas, kad būtų galima parengti vieną priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą; |
| --- | --- |

2.4.2.10.1.

kiekvieno įtaiso NTS
  turi būti vienodas, kad būtų galima parengti vieną priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą;

| 2.4.2.10.2. | tam, kad būtų galima apskaičiuoti tą patį kiekvieno įtaiso NTS
  , pirmiausia reikia apskaičiuoti kiekvieno įtaiso NTS
  vertę ir jo AT bei AE vertes; |
| --- | --- |

2.4.2.10.2.

tam, kad būtų galima apskaičiuoti tą patį kiekvieno įtaiso NTS
  , pirmiausia reikia apskaičiuoti kiekvieno įtaiso NTS
  vertę ir jo AT bei AE vertes;

| 2.4.2.10.3. | jeigu apskaičiuotos NTS
  vertės skiriasi, įtaisui (-ams), kurio NTS
  vertes reikia pakeisti, galima taikyti 2.4.2.7–2.4.2.10 punktuose nurodytas priemones atliekant 2.4.2.3 punkte nurodytas šiluminės įtakos bandymų sekas, siekiant paveikti išmatuotą Ti
  ir taip tinkamai paspartinti arba sulėtinti tikslinio įtaiso (-ų) dirbtinį sendinimą; |
| --- | --- |

2.4.2.10.3.

jeigu apskaičiuotos NTS
  vertės skiriasi, įtaisui (-ams), kurio NTS
  vertes reikia pakeisti, galima taikyti 2.4.2.7–2.4.2.10 punktuose nurodytas priemones atliekant 2.4.2.3 punkte nurodytas šiluminės įtakos bandymų sekas, siekiant paveikti išmatuotą Ti
  ir taip tinkamai paspartinti arba sulėtinti tikslinio įtaiso (-ų) dirbtinį sendinimą;

| 2.4.2.10.4. | apskaičiuojamos naujos NTS
  vertės, atitinkančios naujas temperatūros Ti
  vertes, gautas pagal 2.4.2.10.3 punktą; |
| --- | --- |

2.4.2.10.4.

apskaičiuojamos naujos NTS
  vertės, atitinkančios naujas temperatūros Ti
  vertes, gautas pagal 2.4.2.10.3 punktą;

| 2.4.2.10.5. | 2.4.2.10.3 ir 2.4.2.10.4 punktuose nurodyti veiksmai kartojami tol, kol kiekvieno sistemos įtaiso NTS
  vertės sutaps; |
| --- | --- |

2.4.2.10.5.

2.4.2.10.3 ir 2.4.2.10.4 punktuose nurodyti veiksmai kartojami tol, kol kiekvieno sistemos įtaiso NTS
  vertės sutaps;

| 2.4.2.10.6. | temperatūros Tr vertės, naudotos apskaičiuojant skirtingus NTS
  pagal 2.4.2.10.4 ir 2.4.2.10.5 punktus, turi būti tokios pat, kaip naudotos pagal 2.3.2 ir 2.3.5 punktus apskaičiuojant kiekvieno įtaiso AT. |
| --- | --- |

2.4.2.10.6.

temperatūros Tr vertės, naudotos apskaičiuojant skirtingus NTS
  pagal 2.4.2.10.4 ir 2.4.2.10.5 punktus, turi būti tokios pat, kaip naudotos pagal 2.3.2 ir 2.3.5 punktus apskaičiuojant kiekvieno įtaiso AT.

2.4.2.11.   Jeigu tai sąranka, sudaranti pakaitinių taršos kontrolės įtaisų sistemą, kaip apibrėžta Direktyvos 2007/46/EB 3 straipsnio 25 dalyje, šiluminį įtaisų sendinimą galima pasirinktinai atlikti taip:

| 2.4.2.11.1. | Sąranką sudarantys įtaisai pagal 2.4.2.10 punktą gali būti sendinami atskirai arba kartu. |
| --- | --- |

2.4.2.11.1.

Sąranką sudarantys įtaisai pagal 2.4.2.10 punktą gali būti sendinami atskirai arba kartu.

| 2.4.2.11.2. | Jeigu sąranka sukonstruota taip, kad įtaisų neįmanoma atskirti (pvz. DOK + SKR), šiluminis sąrankos sendinimas atliekamas esant didžiausiam NTS. |
| --- | --- |

2.4.2.11.2.

Jeigu sąranka sukonstruota taip, kad įtaisų neįmanoma atskirti (pvz. DOK + SKR), šiluminis sąrankos sendinimas atliekamas esant didžiausiam NTS.

2.4.3.   Modifikuota šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa, skirta įtaisams su aktyviuoju regeneravimu

2.4.3.1.   Modifikuota šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa, skirta įtaisams su aktyviuoju regeneravimu, imituoja pakaitinio išmetamųjų teršalų kiekio kontrolės įtaiso sendinimą dėl šiluminės apkrovos ir aktyviojo regeneravimo jo eksploatavimo laikotarpio pabaigoje.

2.4.3.2.   Variklis, naudojamas vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, kuriame įrengta išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu, turi veikti ne trumpiau kaip tris kartus iš eilės atliekamas modifikuotas šiluminės įtakos bandymų sekas, kai kiekviena seka sudaryta iš šiluminės įtakos bandymų sekos, kaip nurodyta 4 priedėlyje, o po to turi vykti visas aktyviojo regeneravimo ciklas, kurio metu aukščiausia papildomo apdorojimo sistemos temperatūra turėtų būti ne žemesnė kaip duomenų rinkimo etapu užregistruota aukščiausia temperatūra.

2.4.3.3.   Registruojama bent dviejų modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų temperatūra. Renkant temperatūros duomenis, į pirmąją seką, vykdomą šylant varikliui, neatsižvelgiama.

2.4.3.4.   Siekdamas kuo labiau sutrumpinti laiką tarp 4 priedėlyje nurodytos šiluminės įtakos bandymų sekos ir aktyviojo regeneravimo, gamintojas gali dirbtinai inicijuoti aktyvųjį regeneravimą, po kiekvienos šiluminės įtakos bandymų sekos, kaip nurodyta 4 priedėlyje, paleisdamas variklį pastoviojo veikimo režimu, leidžiančiu susidaryti daug variklio suodžių. Tokiu atveju pastoviojo veikimo režimas taip pat laikomas 2.4.3.2 punkte nurodytos modifikuotos šiluminės įtakos bandymų sekos dalimi.

2.4.3.5   Faktinė sendinimo trukmė, atitinkanti kiekvieną modifikuotą šiluminės įtakos bandymų seką, apskaičiuojama pagal 3 ir 4 lygtis.

2.4.3.6.   Bendras modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų, atliktinų vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, skaičius apskaičiuojamas pagal 5 lygtį.

2.4.3.7.   Leidžiama sumažinti NTS
  , vadinasi ir priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos trukmę, didinant temperatūrą kiekvienu modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų režimu, taikant vieną ar kelias iš 2.4.2.7 punkte nurodytų priemonių.

2.4.3.8.   Be 2.4.3.7 punkte nurodytų priemonių, NTS
  galima sumažinti ir padidinus aukščiausią aktyviojo regeneravimo temperatūrą atliekant modifikuotą šiluminės įtakos bandymų seką, jokiu būdu neviršijant 800 °C sluoksnio temperatūros.

2.4.3.9.   
  NTS
  niekada neturi būti mažesnis nei 50 proc. aktyviojo regeneravimo ciklų per pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmę skaičiaus, apskaičiuotą pagal šią lygtį:

5 lygtis:

Formula

čia:

NAR

  – aktyviojo regeneravimo sekų skaičius per pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmę.

tWHTC

  – valandų skaičiaus ekvivalentas (nurodytas 1 lentelėje), atitinkantis transporto priemonės kategoriją, kuriai skirtas pakaitinis taršos kontrolės įtaisas.

tAR

  – aktyviojo regeneravimo trukmė (valandomis).

tBAR

  – laikas (valandomis) tarp dviejų aktyviojo regeneravimo sekų iš eilės.

2.4.3.10.   Jeigu taikant mažiausią modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų skaičių, kaip nurodyta 2.4.3.9 punkte, pagal 4 lygtį apskaičiuotas AE × NTS
  viršija pagal 2 lygtį apskaičiuotą AT, 4 priedėlyje nurodytą kiekvienos šiluminės įtakos bandymų sekos, įtrauktos į modifikuotą šiluminės įtakos bandymų seką, kaip nurodyta 2.4.3.2 punkte, režimo trukmę galima proporcingai sumažinti, siekiant gauti AE × NTS = AT.

2.4.3.11.   Leidžiama padidinti NTS
  , vadinasi ir priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos trukmę, mažinant temperatūrą taikant kiekvieną modifikuotų šiluminės įtakos bandymų ir aktyviojo regeneravimo sekų režimą ir vieną ar kelias iš 2.4.2.9 punkte nurodytų priemonių.

2.4.3.12.   2.4.1.5 punkte nurodytu atveju taikomi 2.4.2.10 ir 2.4.2.11 punktai.

2.4.4.   Tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa

2.4.4.1.   Tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa imituoja pakaitinio taršos kontrolės įtaiso sendinimą jo eksploatavimo laikotarpio pabaigoje, kai dėl tepimo medžiagų sunaudojimo nuodijama cheminėmis medžiagomis arba susidaro nuosėdos.

2.4.4.2.   Sunaudotų tepimo medžiagų kiekis (g/h) apskaičiuojamas per ne mažiau kaip 24 šilumines sekas arba per atitinkamą modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų skaičių, taikant bet kurį iš tinkamų metodų, pavyzdžiui, 6 priedėlyje aprašytą tepimo medžiagų išpylimo ir svėrimo procedūrą. Turi būti naudojamos naujos tepimo medžiagos.

2.4.4.3.   Variklyje turi būti įrengtas pastovaus tūrio alyvos nusodintuvas, siekiant išvengti perpildymo, nes alyvos lygis daro poveikį alyvos suvartojimo normai. Galima taikyti bet kurį tinkamą metodą, pvz., aprašytąjį ASTM standarte D7156–09.

2.4.4.4.   Teorinis laikas (valandomis), per kurį turėtų būti atitinkamai atlikta šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa arba modifikuota šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa, norint gauti tokį patį sunaudotų tepimo medžiagų kiekį, koks sunaudojamas per pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmę, apskaičiuojamas taikant šią lygtį:

6 lygtis:

Formula

čia:

tTAS

  – teorinis laikas (valandomis), kurio reikia priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programai atlikti, norint gauti tokį patį sunaudotų tepimo medžiagų kiekį, koks sunaudojamas per pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmę, su sąlyga, kad priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa sudaryta tik iš kelių iš eilės atliekamų šiluminės įtakos bandymų sekų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų.

LCRWHTC

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.2.15 punktą.

tWHTC

  – valandų skaičiaus ekvivalentas (nurodytas 1 lentelėje), atitinkantis transporto priemonės kategoriją, kuriai skirtas pakaitinis taršos kontrolės įtaisas.

LCRTAS

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.4.4.2 punktą.

2.4.4.5.   Šiluminės įtakos bandymų sekų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų skaičius, atitinkantis tTAS
  , apskaičiuojamas taikant šį santykį:

7 lygtis:

Formula

čia:

N
  – šiluminės įtakos bandymų sekų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų skaičius, atitinkantis tTAS
  .

tTAS

  – teorinis laikas (valandomis), kurio reikia priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programai atlikti, norint gauti tokį patį sunaudotų tepimo medžiagų kiekį, koks sunaudojamas per pakaitinio taršos kontrolės įtaiso eksploatavimo trukmę, su sąlyga, kad bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa yra sudaryta tik iš kelių iš eilės atliekamų šiluminės įtakos bandymų sekų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų.

tTS

  – vienos šiluminės įtakos bandymų sekos arba modifikuotos šiluminės įtakos bandymų sekos trukmė (valandomis).

2.4.4.6.   Vertė N palyginama su verte NTS
  , apskaičiuota pagal 2.4.2.6 punktą, arba, jei tai įtaisai su aktyviuoju regeneravimu, pagal 2.4.3.5 punktą. Jeigu N ≤ NTS
  , prie šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos nebūtina pridėti tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos. Jeigu N > NTS
  , prie šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos turi būti pridedama tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa.

2.4.4.7.   Tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos pridėti nebūtina, jeigu didinant tepimo medžiagų sunaudojimą, kaip aprašyta 2.4.4.8.4 punkte, reikiamas tepimo medžiagų suvartojamas kiekis jau yra gaunamas atliekant atitinkamą šiluminės įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, sudarytą iš NTS
  šiluminės įtakos bandymų sekų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų.

2.4.4.8.   Tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos rengimas

2.4.4.8.1.   Tepimo medžiagų įtakos bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa turi būti sudaryta iš kelis kartus kartojamų tepimo medžiagų sekų, po kiekvienos tokios sekos pakaitomis atliekant kiekvieną šiluminės įtakos bandymų arba modifikuotą šiluminės įtakos bandymų seką.

2.4.4.8.2.   Kiekviena tepimo medžiagų įtakos bandymų seka turi būti sudaryta iš pastoviojo veikimo režimo pastovios apkrovos ir greičio sąlygomis, kurie parenkami taip, kad būtų sunaudojama kuo daugiau tepimo medžiagų, o faktinis šiluminis sendinimas būtų kuo mažesnis. Režimą parenka gamintojas, suderinęs su tipo patvirtinimo institucija, remdamasis inžinerine nuovoka.

2.4.4.8.3.   Kiekvienos tepimo medžiagų įtakos bandymų sekos trukmė nustatoma taip:

| 2.4.4.8.3.1. | variklis turi veikti tam tikrą laiką esant gamintojo pagal 2.4.4.8.2 punktą nustatytai apkrovai ir greičiui, o sunaudotas tepimo medžiagų kiekis (g/h) nustatomas taikant bet kurį iš tinkamų metodų, pavyzdžiui, 6 priedėlyje aprašytą tepimo medžiagų išpylimo ir svėrimo procedūrą. Tepimo medžiagos keičiamos rekomenduojamais intervalais; |
| --- | --- |

2.4.4.8.3.1.

variklis turi veikti tam tikrą laiką esant gamintojo pagal 2.4.4.8.2 punktą nustatytai apkrovai ir greičiui, o sunaudotas tepimo medžiagų kiekis (g/h) nustatomas taikant bet kurį iš tinkamų metodų, pavyzdžiui, 6 priedėlyje aprašytą tepimo medžiagų išpylimo ir svėrimo procedūrą. Tepimo medžiagos keičiamos rekomenduojamais intervalais;

| 2.4.4.8.3.2. | kiekvienos tepimo medžiagų įtakos bandymų sekos trukmė apskaičiuojama pagal šią lygtį:
  8 lygtis:





  čia:


  tLS

  – vienos tepimo medžiagų įtakos bandymų sekos trukmė (valandomis).


  LCRWHTC

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.2.15 punktą.


  tWHTC

  – valandų skaičiaus ekvivalentas (nurodytas 1 lentelėje), atitinkantis transporto priemonės kategoriją, kuriai skirtas pakaitinis taršos kontrolės įtaisas.


  LCRTAS

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.4.4.2 punktą.


  LCRLAS

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.4.4.8.3.1 punktą.


  tTS

  – vienos šiluminės įtakos bandymų sekos, kaip nurodyta 4 priedėlyje, arba modifikuotos šiluminės įtakos bandymų sekos, kaip nurodyta 2.4.3.2 punkte, trukmė (valandomis).


  NTS

  – bendras šiluminės įtakos bandymų sekų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų, atliktinų vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, skaičius; |
| --- | --- |

2.4.4.8.3.2.

kiekvienos tepimo medžiagų įtakos bandymų sekos trukmė apskaičiuojama pagal šią lygtį:

8 lygtis:

Formula

čia:

tLS

  – vienos tepimo medžiagų įtakos bandymų sekos trukmė (valandomis).

LCRWHTC

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.2.15 punktą.

tWHTC

  – valandų skaičiaus ekvivalentas (nurodytas 1 lentelėje), atitinkantis transporto priemonės kategoriją, kuriai skirtas pakaitinis taršos kontrolės įtaisas.

LCRTAS

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.4.4.2 punktą.

LCRLAS

  – tepimo medžiagų sunaudojimo norma (g/h), nustatyta pagal 2.4.4.8.3.1 punktą.

tTS

  – vienos šiluminės įtakos bandymų sekos, kaip nurodyta 4 priedėlyje, arba modifikuotos šiluminės įtakos bandymų sekos, kaip nurodyta 2.4.3.2 punkte, trukmė (valandomis).

NTS

  – bendras šiluminės įtakos bandymų sekų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekų, atliktinų vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, skaičius;

2.4.4.8.4.   tepimo medžiagų sunaudojimo norma visada turi būti mažesnė kaip 0,5 proc. variklio sunaudojamų degalų normos, siekiant išvengti pernelyg didelės pelenų sankaupos priekinėje pakaitinio taršos kontrolės įtaiso dalyje;

2.4.4.8.5.   šiluminį sendinimą, atsiradusį atlikus tepimo medžiagų įtakos bandymų seką, leidžiama pridėti prie AE vertės, apskaičiuotos pagal 4 lygtį.

2.4.5.   Priežiūros bandymų per visą eksploatavimo tarpsnį programos rengimas

2.4.5.1.   Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa turi būti sudaryta atitinkamai iš pakaitomis atliekamos šiluminės įtakos bandymų arba modifikuotų šiluminės įtakos bandymų sekos ir tepimo medžiagų įtakos bandymų sekos. Pirmiau aprašytas ciklas kartojamas NTS
  kartų, kai NTS
  vertė yra apskaičiuota atitinkamai pagal 2.4.2 arba 2.4.3 punktą. Priežiūros bandymų per visą eksploatavimo tarpsnį programos pavyzdys pateiktas 7 priedėlyje. Priežiūros bandymų per visą eksploatavimo tarpsnį programos rengimo diagrama pateikta 8 priedėlyje.

2.4.6.   Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos atlikimo procesas

2.4.6.1.   Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programa, nurodyta 2.4.5.1 punkte, atliekama su varikliu, kuriame įrengta išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistema su pakaitiniu taršos kontrolės įtaisu.

2.4.6.2.   Vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą gali būti naudojamas kitas variklis, nei naudotas duomenų rinkimo etapu, tačiau pastarasis visada turi būti tas, kuriam buvo suprojektuotas pakaitinis taršos kontrolės įtaisas, kurio tipas turi būti patvirtintas, ir kuris turi būti bandomas pagal 2.4.3.2 punktą.

2.4.6.3.   Jeigu vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą naudojamo variklio darbinis tūris yra 20 ar daugiau proc. didesnis nei duomenų rinkimo etapu naudoto variklio, pirmojo variklio išmetimo sistemoje turėtų būti įrengtas apėjimo kanalas, norint kuo tiksliau atkartoti antrojo variklio išmetamųjų dujų masės srautą pasirinktomis sendinimo sąlygomis.

2.4.6.4.   2.4.6.2 punkte nurodytu atveju variklio, naudojamo vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, tipas turi būti patvirtintas pagal Reglamentą (EB) Nr. 595/2009. Be to, jeigu bandomasis įtaisas (-ai) skirtas įrengti variklio sistemoje su išmetamųjų dujų recirkuliacijos (IDR) sistema, variklio sistemoje, kuri naudojama vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, taip pat turi būti įrengta IDR sistema. Jeigu bandomasis įtaisas (-ai) neskirtas įrengti variklio sistemoje su išmetamųjų dujų recirkuliacijos (IDR) sistema, variklio sistemoje, kuri naudojama vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą, IDR sistema taip pat neturi būti įrengta.

2.4.6.5.   Vykdant priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programą naudojamos tepimo medžiagos ir degalai turi būti kuo panašesni į naudotuosius 2.2 punkte nurodytų duomenų rinkimo etapu. Tepimo medžiagos turi atitikti variklio, kuriam taršos kontrolės įtaisas yra suprojektuotas, gamintojo rekomendaciją. Turi būti naudojami rinkoje parduodami degalai, atitinkantys susijusius Direktyvos 98/70/EB reikalavimus. Pagal šį reglamentą gamintojo prašymu gali būti naudojami ir etaloniniai degalai.

2.4.6.6.   Techninės priežiūros tikslais tepimo medžiagos keičiamos duomenų rinkimo etapu naudoto variklio gamintojo nustatytais intervalais.

2.4.6.7.   SKR atveju karbamidas įpurškiamas laikantis pakaitinio taršos kontrolės įtaiso gamintojo nurodytos strategijos.“;

| 5) | pridedami šie 4–8 priedėliai:


  „4 priedėlis

  Šiluminio sendinimo seka









  Režimas | Greitis (%, didelis sukimosi dažnis tuščiąja eiga) | Apkrova (%, nurodyto greičio) | Laikas (s) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2,92 | 0,58 | 626 |
| 2 | 45,72 | 1,58 | 418 |
| 3 | 38,87 | 3,37 | 300 |
| 4 | 20,23 | 11,36 | 102 |
| 5 | 11,37 | 14,90 | 62 |
| 6 | 32,78 | 18,52 | 370 |
| 7 | 53,12 | 20,19 | 410 |
| 8 | 59,53 | 34,73 | 780 |
| 9 | 78,24 | 54,38 | 132 |
| 10 | 39,07 | 62,85 | 212 |
| 11 | 47,82 | 62,94 | 188 |
| Regeneravimo režimas (jei taikoma) | Turi būti nustatytas (žr. 2.4.3.4 punktą) | Turi būti nustatytas (žr. 2.4.3.4 punktą) | Turi būti nustatytas (žr. 2.4.3.4 punktą) |
| Tepimo medžiagų sunaudojimo režimas (jei taikoma) | Turi būti nustatytas pagal 2.4.4.8.2 punktą | Turi būti nustatytas pagal 2.4.4.8.2 punktą | Turi būti nustatytas pagal 2.4.4.8.3 punktą |

5)

pridedami šie 4–8 priedėliai:

„4 priedėlis

Šiluminio sendinimo seka

Režimas

Greitis (%, didelis sukimosi dažnis tuščiąja eiga)

Apkrova (%, nurodyto greičio)

Laikas (s)

1

2,92

0,58

626

2

45,72

1,58

418

3

38,87

3,37

300

4

20,23

11,36

102

5

11,37

14,90

62

6

32,78

18,52

370

7

53,12

20,19

410

8

59,53

34,73

780

9

78,24

54,38

132

10

39,07

62,85

212

11

47,82

62,94

188

Regeneravimo režimas (jei taikoma)

Turi būti nustatytas (žr. 2.4.3.4 punktą)

Turi būti nustatytas (žr. 2.4.3.4 punktą)

Turi būti nustatytas (žr. 2.4.3.4 punktą)

Tepimo medžiagų sunaudojimo režimas (jei taikoma)

Turi būti nustatytas pagal 2.4.4.8.2 punktą

Turi būti nustatytas pagal 2.4.4.8.2 punktą

Turi būti nustatytas pagal 2.4.4.8.3 punktą

| Pastaba. | 1–11 režimų seka nustatyta pagal apkrovos dydį didėjančia tvarka, siekiant kuo labiau padidinti išmetamųjų dujų temperatūrą esant didelės apkrovos režimams. Suderinus su tipo patvirtinimo institucija, ši tvarka gali būti keičiama, siekiant optimizuoti išmetamųjų dujų temperatūrą, jei tai gali padėti sutrumpinti faktinę sendinimo trukmę. |
| --- | --- |

Pastaba.

„5 priedėlis

Dinamometrinis važiuoklės bandymų ciklas arba duomenų rinkimas važiuojant keliu

| Laikas | Greitis | Laikas | Greitis | Laikas | Greitis | Laikas | Greitis | Laikas | Greitis | Laikas | Greitis | Laikas | Greitis |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| s | km/h | s | km/h | s | km/h | s | km/h | s | km/h | s | km/h | s | km/h |
| 1 | 0 | 261 | 22,38 | 521 | 35,46 | 781 | 18,33 | 1 041 | 39,88 | 1 301 | 66,39 | 1 561 | 86,88 |
| 2 | 0 | 262 | 24,75 | 522 | 36,81 | 782 | 18,31 | 1 042 | 41,25 | 1 302 | 66,74 | 1 562 | 86,7 |
| 3 | 0 | 263 | 25,55 | 523 | 37,98 | 783 | 18,05 | 1 043 | 42,07 | 1 303 | 67,43 | 1 563 | 86,81 |
| 4 | 0 | 264 | 25,18 | 524 | 38,84 | 784 | 17,39 | 1 044 | 43,03 | 1 304 | 68,44 | 1 564 | 86,81 |
| 5 | 0 | 265 | 23,94 | 525 | 39,43 | 785 | 16,35 | 1 045 | 44,4 | 1 305 | 69,52 | 1 565 | 86,81 |
| 6 | 0 | 266 | 22,35 | 526 | 39,73 | 786 | 14,71 | 1 046 | 45,14 | 1 306 | 70,53 | 1 566 | 86,81 |
| 7 | 2,35 | 267 | 21,28 | 527 | 39,8 | 787 | 11,71 | 1 047 | 45,44 | 1 307 | 71,47 | 1 567 | 86,99 |
| 8 | 5,57 | 268 | 20,86 | 528 | 39,69 | 788 | 7,81 | 1 048 | 46,13 | 1 308 | 72,32 | 1 568 | 87,03 |
| 9 | 8,18 | 269 | 20,65 | 529 | 39,29 | 789 | 5,25 | 1 049 | 46,79 | 1 309 | 72,89 | 1 569 | 86,92 |
| 10 | 9,37 | 270 | 20,18 | 530 | 38,59 | 790 | 4,62 | 1 050 | 47,45 | 1 310 | 73,07 | 1 570 | 87,1 |
| 11 | 9,86 | 271 | 19,33 | 531 | 37,63 | 791 | 5,62 | 1 051 | 48,68 | 1 311 | 73,03 | 1 571 | 86,85 |
| 12 | 10,18 | 272 | 18,23 | 532 | 36,22 | 792 | 8,24 | 1 052 | 50,13 | 1 312 | 72,94 | 1 572 | 87,14 |
| 13 | 10,38 | 273 | 16,99 | 533 | 34,11 | 793 | 10,98 | 1 053 | 51,16 | 1 313 | 73,01 | 1 573 | 86,96 |
| 14 | 10,57 | 274 | 15,56 | 534 | 31,16 | 794 | 13,15 | 1 054 | 51,37 | 1 314 | 73,44 | 1 574 | 86,85 |
| 15 | 10,95 | 275 | 13,76 | 535 | 27,49 | 795 | 15,47 | 1 055 | 51,3 | 1 315 | 74,19 | 1 575 | 86,77 |
| 16 | 11,56 | 276 | 11,5 | 536 | 23,63 | 796 | 18,19 | 1 056 | 51,15 | 1 316 | 74,81 | 1 576 | 86,81 |
| 17 | 12,22 | 277 | 8,68 | 537 | 20,16 | 797 | 20,79 | 1 057 | 50,88 | 1 317 | 75,01 | 1 577 | 86,85 |
| 18 | 12,97 | 278 | 5,2 | 538 | 17,27 | 798 | 22,5 | 1 058 | 50,63 | 1 318 | 74,99 | 1 578 | 86,74 |
| 19 | 14,33 | 279 | 1,99 | 539 | 14,81 | 799 | 23,19 | 1 059 | 50,2 | 1 319 | 74,79 | 1 579 | 86,81 |
| 20 | 16,38 | 280 | 0 | 540 | 12,59 | 800 | 23,54 | 1 060 | 49,12 | 1 320 | 74,41 | 1 580 | 86,7 |
| 21 | 18,4 | 281 | 0 | 541 | 10,47 | 801 | 24,2 | 1 061 | 48,02 | 1 321 | 74,07 | 1 581 | 86,52 |
| 22 | 19,86 | 282 | 0 | 542 | 8,85 | 802 | 25,17 | 1 062 | 47,7 | 1 322 | 73,77 | 1 582 | 86,7 |
| 23 | 20,85 | 283 | 0,5 | 543 | 8,16 | 803 | 26,28 | 1 063 | 47,93 | 1 323 | 73,38 | 1 583 | 86,74 |
| 24 | 21,52 | 284 | 0,57 | 544 | 8,95 | 804 | 27,69 | 1 064 | 48,57 | 1 324 | 72,79 | 1 584 | 86,81 |
| 25 | 21,89 | 285 | 0,6 | 545 | 11,3 | 805 | 29,72 | 1 065 | 48,88 | 1 325 | 71,95 | 1 585 | 86,85 |
| 26 | 21,98 | 286 | 0,58 | 546 | 14,11 | 806 | 32,17 | 1 066 | 49,03 | 1 326 | 71,06 | 1 586 | 86,92 |
| 27 | 21,91 | 287 | 0 | 547 | 15,91 | 807 | 34,22 | 1 067 | 48,94 | 1 327 | 70,45 | 1 587 | 86,88 |
| 28 | 21,68 | 288 | 0 | 548 | 16,57 | 808 | 35,31 | 1 068 | 48,32 | 1 328 | 70,23 | 1 588 | 86,85 |
| 29 | 21,21 | 289 | 0 | 549 | 16,73 | 809 | 35,74 | 1 069 | 47,97 | 1 329 | 70,24 | 1 589 | 87,1 |
| 30 | 20,44 | 290 | 0 | 550 | 17,24 | 810 | 36,23 | 1 070 | 47,92 | 1 330 | 70,32 | 1 590 | 86,81 |
| 31 | 19,24 | 291 | 0 | 551 | 18,45 | 811 | 37,34 | 1 071 | 47,54 | 1 331 | 70,3 | 1 591 | 86,99 |
| 32 | 17,57 | 292 | 0 | 552 | 20,09 | 812 | 39,05 | 1 072 | 46,79 | 1 332 | 70,05 | 1 592 | 86,81 |
| 33 | 15,53 | 293 | 0 | 553 | 21,63 | 813 | 40,76 | 1 073 | 46,13 | 1 333 | 69,66 | 1 593 | 87,14 |
| 34 | 13,77 | 294 | 0 | 554 | 22,78 | 814 | 41,82 | 1 074 | 45,73 | 1 334 | 69,26 | 1 594 | 86,81 |
| 35 | 12,95 | 295 | 0 | 555 | 23,59 | 815 | 42,12 | 1 075 | 45,17 | 1 335 | 68,73 | 1 595 | 86,85 |
| 36 | 12,95 | 296 | 0 | 556 | 24,23 | 816 | 42,08 | 1 076 | 44,43 | 1 336 | 67,88 | 1 596 | 87,03 |
| 37 | 13,35 | 297 | 0 | 557 | 24,9 | 817 | 42,27 | 1 077 | 43,59 | 1 337 | 66,68 | 1 597 | 86,92 |
| 38 | 13,75 | 298 | 0 | 558 | 25,72 | 818 | 43,03 | 1 078 | 42,68 | 1 338 | 65,29 | 1 598 | 87,14 |
| 39 | 13,82 | 299 | 0 | 559 | 26,77 | 819 | 44,14 | 1 079 | 41,89 | 1 339 | 63,95 | 1 599 | 86,92 |
| 40 | 13,41 | 300 | 0 | 560 | 28,01 | 820 | 45,13 | 1 080 | 41,09 | 1 340 | 62,84 | 1 600 | 87,03 |
| 41 | 12,26 | 301 | 0 | 561 | 29,23 | 821 | 45,84 | 1 081 | 40,38 | 1 341 | 62,21 | 1 601 | 86,99 |
| 42 | 9,82 | 302 | 0 | 562 | 30,06 | 822 | 46,4 | 1 082 | 39,99 | 1 342 | 62,04 | 1 602 | 86,96 |
| 43 | 5,96 | 303 | 0 | 563 | 30,31 | 823 | 46,89 | 1 083 | 39,84 | 1 343 | 62,26 | 1 603 | 87,03 |
| 44 | 2,2 | 304 | 0 | 564 | 30,29 | 824 | 47,34 | 1 084 | 39,46 | 1 344 | 62,87 | 1 604 | 86,85 |
| 45 | 0 | 305 | 0 | 565 | 30,05 | 825 | 47,66 | 1 085 | 39,15 | 1 345 | 63,55 | 1 605 | 87,1 |
| 46 | 0 | 306 | 0 | 566 | 29,44 | 826 | 47,77 | 1 086 | 38,9 | 1 346 | 64,12 | 1 606 | 86,81 |
| 47 | 0 | 307 | 0 | 567 | 28,6 | 827 | 47,78 | 1 087 | 38,67 | 1 347 | 64,73 | 1 607 | 87,03 |
| 48 | 0 | 308 | 0 | 568 | 27,63 | 828 | 47,64 | 1 088 | 39,03 | 1 348 | 65,45 | 1 608 | 86,77 |
| 49 | 0 | 309 | 0 | 569 | 26,66 | 829 | 47,23 | 1 089 | 40,37 | 1 349 | 66,18 | 1 609 | 86,99 |
| 50 | 1,87 | 310 | 0 | 570 | 26,03 | 830 | 46,66 | 1 090 | 41,03 | 1 350 | 66,97 | 1 610 | 86,96 |
| 51 | 4,97 | 311 | 0 | 571 | 25,85 | 831 | 46,08 | 1 091 | 40,76 | 1 351 | 67,85 | 1 611 | 86,96 |
| 52 | 8,4 | 312 | 0 | 572 | 26,14 | 832 | 45,45 | 1 092 | 40,02 | 1 352 | 68,74 | 1 612 | 87,07 |
| 53 | 9,9 | 313 | 0 | 573 | 27,08 | 833 | 44,69 | 1 093 | 39,6 | 1 353 | 69,45 | 1 613 | 86,96 |
| 54 | 11,42 | 314 | 0 | 574 | 28,42 | 834 | 43,73 | 1 094 | 39,37 | 1 354 | 69,92 | 1 614 | 86,92 |
| 55 | 15,11 | 315 | 0 | 575 | 29,61 | 835 | 42,55 | 1 095 | 38,84 | 1 355 | 70,24 | 1 615 | 87,07 |
| 56 | 18,46 | 316 | 0 | 576 | 30,46 | 836 | 41,14 | 1 096 | 37,93 | 1 356 | 70,49 | 1 616 | 86,92 |
| 57 | 20,21 | 317 | 0 | 577 | 30,99 | 837 | 39,56 | 1 097 | 37,19 | 1 357 | 70,63 | 1 617 | 87,14 |
| 58 | 22,13 | 318 | 0 | 578 | 31,33 | 838 | 37,93 | 1 098 | 36,21 | 1 358 | 70,68 | 1 618 | 86,96 |
| 59 | 24,17 | 319 | 0 | 579 | 31,65 | 839 | 36,69 | 1 099 | 35,32 | 1 359 | 70,65 | 1 619 | 87,03 |
| 60 | 25,56 | 320 | 0 | 580 | 32,02 | 840 | 36,27 | 1 100 | 35,56 | 1 360 | 70,49 | 1 620 | 86,85 |
| 61 | 26,97 | 321 | 0 | 581 | 32,39 | 841 | 36,42 | 1 101 | 36,96 | 1 361 | 70,09 | 1 621 | 86,77 |
| 62 | 28,83 | 322 | 0 | 582 | 32,68 | 842 | 37,14 | 1 102 | 38,12 | 1 362 | 69,35 | 1 622 | 87,1 |
| 63 | 31,05 | 323 | 0 | 583 | 32,84 | 843 | 38,13 | 1 103 | 38,71 | 1 363 | 68,27 | 1 623 | 86,92 |
| 64 | 33,72 | 324 | 3,01 | 584 | 32,93 | 844 | 38,55 | 1 104 | 39,26 | 1 364 | 67,09 | 1 624 | 87,07 |
| 65 | 36 | 325 | 8,14 | 585 | 33,22 | 845 | 38,42 | 1 105 | 40,64 | 1 365 | 65,96 | 1 625 | 86,85 |
| 66 | 37,91 | 326 | 13,88 | 586 | 33,89 | 846 | 37,89 | 1 106 | 43,09 | 1 366 | 64,87 | 1 626 | 86,81 |
| 67 | 39,65 | 327 | 18,08 | 587 | 34,96 | 847 | 36,89 | 1 107 | 44,83 | 1 367 | 63,79 | 1 627 | 87,14 |
| 68 | 41,23 | 328 | 20,01 | 588 | 36,28 | 848 | 35,53 | 1 108 | 45,33 | 1 368 | 62,82 | 1 628 | 86,77 |
| 69 | 42,85 | 329 | 20,3 | 589 | 37,58 | 849 | 34,01 | 1 109 | 45,24 | 1 369 | 63,03 | 1 629 | 87,03 |
| 70 | 44,1 | 330 | 19,53 | 590 | 38,58 | 850 | 32,88 | 1 110 | 45,14 | 1 370 | 63,62 | 1 630 | 86,96 |
| 71 | 44,37 | 331 | 17,92 | 591 | 39,1 | 851 | 32,52 | 1 111 | 45,06 | 1 371 | 64,8 | 1 631 | 87,1 |
| 72 | 44,3 | 332 | 16,17 | 592 | 39,22 | 852 | 32,7 | 1 112 | 44,82 | 1 372 | 65,5 | 1 632 | 86,99 |
| 73 | 44,17 | 333 | 14,55 | 593 | 39,11 | 853 | 33,48 | 1 113 | 44,53 | 1 373 | 65,33 | 1 633 | 86,92 |
| 74 | 44,13 | 334 | 12,92 | 594 | 38,8 | 854 | 34,97 | 1 114 | 44,77 | 1 374 | 63,83 | 1 634 | 87,1 |
| 75 | 44,17 | 335 | 11,07 | 595 | 38,31 | 855 | 36,78 | 1 115 | 45,6 | 1 375 | 62,44 | 1 635 | 86,85 |
| 76 | 44,51 | 336 | 8,54 | 596 | 37,73 | 856 | 38,64 | 1 116 | 46,28 | 1 376 | 61,2 | 1 636 | 86,92 |
| 77 | 45,16 | 337 | 5,15 | 597 | 37,24 | 857 | 40,48 | 1 117 | 47,18 | 1 377 | 59,58 | 1 637 | 86,77 |
| 78 | 45,64 | 338 | 1,96 | 598 | 37,06 | 858 | 42,34 | 1 118 | 48,49 | 1 378 | 57,68 | 1 638 | 86,88 |
| 79 | 46,16 | 339 | 0 | 599 | 37,1 | 859 | 44,16 | 1 119 | 49,42 | 1 379 | 56,4 | 1 639 | 86,63 |
| 80 | 46,99 | 340 | 0 | 600 | 37,42 | 860 | 45,9 | 1 120 | 49,56 | 1 380 | 54,82 | 1 640 | 86,85 |
| 81 | 48,19 | 341 | 0 | 601 | 38,17 | 861 | 47,55 | 1 121 | 49,47 | 1 381 | 52,77 | 1 641 | 86,63 |
| 82 | 49,32 | 342 | 0 | 602 | 39,19 | 862 | 49,09 | 1 122 | 49,28 | 1 382 | 52,22 | 1 642 | 86,77 |
| 83 | 49,7 | 343 | 0 | 603 | 40,31 | 863 | 50,42 | 1 123 | 48,58 | 1 383 | 52,48 | 1 643 | 86,77 |
| 84 | 49,5 | 344 | 0 | 604 | 41,46 | 864 | 51,49 | 1 124 | 48,03 | 1 384 | 52,74 | 1 644 | 86,55 |
| 85 | 48,98 | 345 | 0 | 605 | 42,44 | 865 | 52,23 | 1 125 | 48,2 | 1 385 | 53,14 | 1 645 | 86,59 |
| 86 | 48,65 | 346 | 0 | 606 | 42,95 | 866 | 52,58 | 1 126 | 48,72 | 1 386 | 53,03 | 1 646 | 86,55 |
| 87 | 48,65 | 347 | 0 | 607 | 42,9 | 867 | 52,63 | 1 127 | 48,91 | 1 387 | 52,55 | 1 647 | 86,7 |
| 88 | 48,87 | 348 | 0 | 608 | 42,43 | 868 | 52,49 | 1 128 | 48,93 | 1 388 | 52,19 | 1 648 | 86,44 |
| 89 | 48,97 | 349 | 0 | 609 | 41,74 | 869 | 52,19 | 1 129 | 49,05 | 1 389 | 51,09 | 1 649 | 86,7 |
| 90 | 48,96 | 350 | 0 | 610 | 41,04 | 870 | 51,82 | 1 130 | 49,23 | 1 390 | 49,88 | 1 650 | 86,55 |
| 91 | 49,15 | 351 | 0 | 611 | 40,49 | 871 | 51,43 | 1 131 | 49,28 | 1 391 | 49,37 | 1 651 | 86,33 |
| 92 | 49,51 | 352 | 0 | 612 | 40,8 | 872 | 51,02 | 1 132 | 48,84 | 1 392 | 49,26 | 1 652 | 86,48 |
| 93 | 49,74 | 353 | 0 | 613 | 41,66 | 873 | 50,61 | 1 133 | 48,12 | 1 393 | 49,37 | 1 653 | 86,19 |
| 94 | 50,31 | 354 | 0,9 | 614 | 42,48 | 874 | 50,26 | 1 134 | 47,8 | 1 394 | 49,88 | 1 654 | 86,37 |
| 95 | 50,78 | 355 | 2 | 615 | 42,78 | 875 | 50,06 | 1 135 | 47,42 | 1 395 | 50,25 | 1 655 | 86,59 |
| 96 | 50,75 | 356 | 4,08 | 616 | 42,39 | 876 | 49,97 | 1 136 | 45,98 | 1 396 | 50,17 | 1 656 | 86,55 |
| 97 | 50,78 | 357 | 7,07 | 617 | 40,78 | 877 | 49,67 | 1 137 | 42,96 | 1 397 | 50,5 | 1 657 | 86,7 |
| 98 | 51,21 | 358 | 10,25 | 618 | 37,72 | 878 | 48,86 | 1 138 | 39,38 | 1 398 | 50,83 | 1 658 | 86,63 |
| 99 | 51,6 | 359 | 12,77 | 619 | 33,29 | 879 | 47,53 | 1 139 | 35,82 | 1 399 | 51,23 | 1 659 | 86,55 |
| 100 | 51,89 | 360 | 14,44 | 620 | 27,66 | 880 | 45,82 | 1 140 | 31,85 | 1 400 | 51,67 | 1 660 | 86,59 |
| 101 | 52,04 | 361 | 15,73 | 621 | 21,43 | 881 | 43,66 | 1 141 | 26,87 | 1 401 | 51,53 | 1 661 | 86,55 |
| 102 | 51,99 | 362 | 17,23 | 622 | 15,62 | 882 | 40,91 | 1 142 | 21,41 | 1 402 | 50,17 | 1 662 | 86,7 |
| 103 | 51,99 | 363 | 19,04 | 623 | 11,51 | 883 | 37,78 | 1 143 | 16,41 | 1 403 | 49,99 | 1 663 | 86,55 |
| 104 | 52,36 | 364 | 20,96 | 624 | 9,69 | 884 | 34,89 | 1 144 | 12,56 | 1 404 | 50,32 | 1 664 | 86,7 |
| 105 | 52,58 | 365 | 22,94 | 625 | 9,46 | 885 | 32,69 | 1 145 | 10,41 | 1 405 | 51,05 | 1 665 | 86,52 |
| 106 | 52,47 | 366 | 25,05 | 626 | 10,21 | 886 | 30,99 | 1 146 | 9,07 | 1 406 | 51,45 | 1 666 | 86,85 |
| 107 | 52,03 | 367 | 27,31 | 627 | 11,78 | 887 | 29,31 | 1 147 | 7,69 | 1 407 | 52 | 1 667 | 86,55 |
| 108 | 51,46 | 368 | 29,54 | 628 | 13,6 | 888 | 27,29 | 1 148 | 6,28 | 1 408 | 52,3 | 1 668 | 86,81 |
| 109 | 51,31 | 369 | 31,52 | 629 | 15,33 | 889 | 24,79 | 1 149 | 5,08 | 1 409 | 52,22 | 1 669 | 86,74 |
| 110 | 51,45 | 370 | 33,19 | 630 | 17,12 | 890 | 21,78 | 1 150 | 4,32 | 1 410 | 52,66 | 1 670 | 86,63 |
| 111 | 51,48 | 371 | 34,67 | 631 | 18,98 | 891 | 18,51 | 1 151 | 3,32 | 1 411 | 53,18 | 1 671 | 86,77 |
| 112 | 51,29 | 372 | 36,13 | 632 | 20,73 | 892 | 15,1 | 1 152 | 1,92 | 1 412 | 53,8 | 1 672 | 87,03 |
| 113 | 51,12 | 373 | 37,63 | 633 | 22,17 | 893 | 11,06 | 1 153 | 1,07 | 1 413 | 54,53 | 1 673 | 87,07 |
| 114 | 50,96 | 374 | 39,07 | 634 | 23,29 | 894 | 6,28 | 1 154 | 0,66 | 1 414 | 55,37 | 1 674 | 86,92 |
| 115 | 50,81 | 375 | 40,08 | 635 | 24,19 | 895 | 2,24 | 1 155 | 0 | 1 415 | 56,29 | 1 675 | 87,07 |
| 116 | 50,86 | 376 | 40,44 | 636 | 24,97 | 896 | 0 | 1 156 | 0 | 1 416 | 57,31 | 1 676 | 87,18 |
| 117 | 51,34 | 377 | 40,26 | 637 | 25,6 | 897 | 0 | 1 157 | 0 | 1 417 | 57,94 | 1 677 | 87,32 |
| 118 | 51,68 | 378 | 39,29 | 638 | 25,96 | 898 | 0 | 1 158 | 0 | 1 418 | 57,86 | 1 678 | 87,36 |
| 119 | 51,58 | 379 | 37,23 | 639 | 25,86 | 899 | 0 | 1 159 | 0 | 1 419 | 57,75 | 1 679 | 87,29 |
| 120 | 51,36 | 380 | 34,14 | 640 | 24,69 | 900 | 0 | 1 160 | 0 | 1 420 | 58,67 | 1 680 | 87,58 |
| 121 | 51,39 | 381 | 30,18 | 641 | 21,85 | 901 | 0 | 1 161 | 0 | 1 421 | 59,4 | 1 681 | 87,61 |
| 122 | 50,98 | 382 | 25,71 | 642 | 17,45 | 902 | 2,56 | 1 162 | 0 | 1 422 | 59,69 | 1 682 | 87,76 |
| 123 | 48,63 | 383 | 21,58 | 643 | 12,34 | 903 | 4,81 | 1 163 | 0 | 1 423 | 60,02 | 1 683 | 87,65 |
| 124 | 44,83 | 384 | 18,5 | 644 | 7,59 | 904 | 6,38 | 1 164 | 0 | 1 424 | 60,21 | 1 684 | 87,61 |
| 125 | 40,3 | 385 | 16,56 | 645 | 4 | 905 | 8,62 | 1 165 | 0 | 1 425 | 60,83 | 1 685 | 87,65 |
| 126 | 35,65 | 386 | 15,39 | 646 | 1,76 | 906 | 10,37 | 1 166 | 0 | 1 426 | 61,16 | 1 686 | 87,65 |
| 127 | 30,23 | 387 | 14,77 | 647 | 0 | 907 | 11,17 | 1 167 | 0 | 1 427 | 61,6 | 1 687 | 87,76 |
| 128 | 24,08 | 388 | 14,58 | 648 | 0 | 908 | 13,32 | 1 168 | 0 | 1 428 | 62,15 | 1 688 | 87,76 |
| 129 | 18,96 | 389 | 14,72 | 649 | 0 | 909 | 15,94 | 1 169 | 0 | 1 429 | 62,7 | 1 689 | 87,8 |
| 130 | 14,19 | 390 | 15,44 | 650 | 0 | 910 | 16,89 | 1 170 | 0 | 1 430 | 63,65 | 1 690 | 87,72 |
| 131 | 8,72 | 391 | 16,92 | 651 | 0 | 911 | 17,13 | 1 171 | 0 | 1 431 | 64,27 | 1 691 | 87,69 |
| 132 | 3,41 | 392 | 18,69 | 652 | 0 | 912 | 18,04 | 1 172 | 0 | 1 432 | 64,31 | 1 692 | 87,54 |
| 133 | 0,64 | 393 | 20,26 | 653 | 0 | 913 | 19,96 | 1 173 | 0 | 1 433 | 64,13 | 1 693 | 87,76 |
| 134 | 0 | 394 | 21,63 | 654 | 0 | 914 | 22,05 | 1 174 | 0 | 1 434 | 64,27 | 1 694 | 87,5 |
| 135 | 0 | 395 | 22,91 | 655 | 0 | 915 | 23,65 | 1 175 | 0 | 1 435 | 65,22 | 1 695 | 87,43 |
| 136 | 0 | 396 | 24,13 | 656 | 0 | 916 | 25,72 | 1 176 | 0 | 1 436 | 66,25 | 1 696 | 87,47 |
| 137 | 0 | 397 | 25,18 | 657 | 0 | 917 | 28,62 | 1 177 | 0 | 1 437 | 67,09 | 1 697 | 87,5 |
| 138 | 0 | 398 | 26,16 | 658 | 2,96 | 918 | 31,99 | 1 178 | 0 | 1 438 | 68,37 | 1 698 | 87,5 |
| 139 | 0 | 399 | 27,41 | 659 | 7,9 | 919 | 35,07 | 1 179 | 0 | 1 439 | 69,36 | 1 699 | 87,18 |
| 140 | 0 | 400 | 29,18 | 660 | 13,49 | 920 | 37,42 | 1 180 | 0 | 1 440 | 70,57 | 1 700 | 87,36 |
| 141 | 0 | 401 | 31,36 | 661 | 18,36 | 921 | 39,65 | 1 181 | 0 | 1 441 | 71,89 | 1 701 | 87,29 |
| 142 | 0,63 | 402 | 33,51 | 662 | 22,59 | 922 | 41,78 | 1 182 | 0 | 1 442 | 73,35 | 1 702 | 87,18 |
| 143 | 1,56 | 403 | 35,33 | 663 | 26,26 | 923 | 43,04 | 1 183 | 0 | 1 443 | 74,64 | 1 703 | 86,92 |
| 144 | 2,99 | 404 | 36,94 | 664 | 29,4 | 924 | 43,55 | 1 184 | 0 | 1 444 | 75,81 | 1 704 | 87,36 |
| 145 | 4,5 | 405 | 38,6 | 665 | 32,23 | 925 | 42,97 | 1 185 | 0 | 1 445 | 77,24 | 1 705 | 87,03 |
| 146 | 5,39 | 406 | 40,44 | 666 | 34,91 | 926 | 41,08 | 1 186 | 0 | 1 446 | 78,63 | 1 706 | 87,07 |
| 147 | 5,59 | 407 | 42,29 | 667 | 37,39 | 927 | 40,38 | 1 187 | 0 | 1 447 | 79,32 | 1 707 | 87,29 |
| 148 | 5,45 | 408 | 43,73 | 668 | 39,61 | 928 | 40,43 | 1 188 | 0 | 1 448 | 80,2 | 1 708 | 86,99 |
| 149 | 5,2 | 409 | 44,47 | 669 | 41,61 | 929 | 40,4 | 1 189 | 0 | 1 449 | 81,67 | 1 709 | 87,25 |
| 150 | 4,98 | 410 | 44,62 | 670 | 43,51 | 930 | 40,25 | 1 190 | 0 | 1 450 | 82,11 | 1 710 | 87,14 |
| 151 | 4,61 | 411 | 44,41 | 671 | 45,36 | 931 | 40,32 | 1 191 | 0 | 1 451 | 82,91 | 1 711 | 86,96 |
| 152 | 3,89 | 412 | 43,96 | 672 | 47,17 | 932 | 40,8 | 1 192 | 0 | 1 452 | 83,43 | 1 712 | 87,14 |
| 153 | 3,21 | 413 | 43,41 | 673 | 48,95 | 933 | 41,71 | 1 193 | 0 | 1 453 | 83,79 | 1 713 | 87,07 |
| 154 | 2,98 | 414 | 42,83 | 674 | 50,73 | 934 | 43,16 | 1 194 | 0 | 1 454 | 83,5 | 1 714 | 86,92 |
| 155 | 3,31 | 415 | 42,15 | 675 | 52,36 | 935 | 44,84 | 1 195 | 0 | 1 455 | 84,01 | 1 715 | 86,88 |
| 156 | 4,18 | 416 | 41,28 | 676 | 53,74 | 936 | 46,42 | 1 196 | 1,54 | 1 456 | 83,43 | 1 716 | 86,85 |
| 157 | 5,07 | 417 | 40,17 | 677 | 55,02 | 937 | 47,91 | 1 197 | 4,85 | 1 457 | 82,99 | 1 717 | 86,92 |
| 158 | 5,52 | 418 | 38,9 | 678 | 56,24 | 938 | 49,08 | 1 198 | 9,06 | 1 458 | 82,77 | 1 718 | 86,81 |
| 159 | 5,73 | 419 | 37,59 | 679 | 57,29 | 939 | 49,66 | 1 199 | 11,8 | 1 459 | 82,33 | 1 719 | 86,88 |
| 160 | 6,06 | 420 | 36,39 | 680 | 58,18 | 940 | 50,15 | 1 200 | 12,42 | 1 460 | 81,78 | 1 720 | 86,66 |
| 161 | 6,76 | 421 | 35,33 | 681 | 58,95 | 941 | 50,94 | 1 201 | 12,07 | 1 461 | 81,81 | 1 721 | 86,92 |
| 162 | 7,7 | 422 | 34,3 | 682 | 59,49 | 942 | 51,69 | 1 202 | 11,64 | 1 462 | 81,05 | 1 722 | 86,48 |
| 163 | 8,34 | 423 | 33,07 | 683 | 59,86 | 943 | 53,5 | 1 203 | 11,69 | 1 463 | 80,72 | 1 723 | 86,66 |
| 164 | 8,51 | 424 | 31,41 | 684 | 60,3 | 944 | 55,9 | 1 204 | 12,91 | 1 464 | 80,61 | 1 724 | 86,74 |
| 165 | 8,22 | 425 | 29,18 | 685 | 61,01 | 945 | 57,11 | 1 205 | 15,58 | 1 465 | 80,46 | 1 725 | 86,37 |
| 166 | 7,22 | 426 | 26,41 | 686 | 61,96 | 946 | 57,88 | 1 206 | 18,69 | 1 466 | 80,42 | 1 726 | 86,48 |
| 167 | 5,82 | 427 | 23,4 | 687 | 63,05 | 947 | 58,63 | 1 207 | 21,04 | 1 467 | 80,42 | 1 727 | 86,33 |
| 168 | 4,75 | 428 | 20,9 | 688 | 64,16 | 948 | 58,75 | 1 208 | 22,62 | 1 468 | 80,24 | 1 728 | 86,3 |
| 169 | 4,24 | 429 | 19,59 | 689 | 65,14 | 949 | 58,26 | 1 209 | 24,34 | 1 469 | 80,13 | 1 729 | 86,44 |
| 170 | 4,05 | 430 | 19,36 | 690 | 65,85 | 950 | 58,03 | 1 210 | 26,74 | 1 470 | 80,39 | 1 730 | 86,33 |
| 171 | 3,98 | 431 | 19,79 | 691 | 66,22 | 951 | 58,28 | 1 211 | 29,62 | 1 471 | 80,72 | 1 731 | 86 |
| 172 | 3,91 | 432 | 20,43 | 692 | 66,12 | 952 | 58,67 | 1 212 | 32,65 | 1 472 | 81,01 | 1 732 | 86,33 |
| 173 | 3,86 | 433 | 20,71 | 693 | 65,01 | 953 | 58,76 | 1 213 | 35,57 | 1 473 | 81,52 | 1 733 | 86,22 |
| 174 | 4,17 | 434 | 20,56 | 694 | 62,22 | 954 | 58,82 | 1 214 | 38,07 | 1 474 | 82,4 | 1 734 | 86,08 |
| 175 | 5,32 | 435 | 19,96 | 695 | 57,44 | 955 | 59,09 | 1 215 | 39,71 | 1 475 | 83,21 | 1 735 | 86,22 |
| 176 | 7,53 | 436 | 20,22 | 696 | 51,47 | 956 | 59,38 | 1 216 | 40,36 | 1 476 | 84,05 | 1 736 | 86,33 |
| 177 | 10,89 | 437 | 21,48 | 697 | 45,98 | 957 | 59,72 | 1 217 | 40,6 | 1 477 | 84,85 | 1 737 | 86,33 |
| 178 | 14,81 | 438 | 23,67 | 698 | 41,72 | 958 | 60,04 | 1 218 | 41,15 | 1 478 | 85,42 | 1 738 | 86,26 |
| 179 | 17,56 | 439 | 26,09 | 699 | 38,22 | 959 | 60,13 | 1 219 | 42,23 | 1 479 | 86,18 | 1 739 | 86,48 |
| 180 | 18,38 | 440 | 28,16 | 700 | 34,65 | 960 | 59,33 | 1 220 | 43,61 | 1 480 | 86,45 | 1 740 | 86,48 |
| 181 | 17,49 | 441 | 29,75 | 701 | 30,65 | 961 | 58,52 | 1 221 | 45,08 | 1 481 | 86,64 | 1 741 | 86,55 |
| 182 | 15,18 | 442 | 30,97 | 702 | 26,46 | 962 | 57,82 | 1 222 | 46,58 | 1 482 | 86,57 | 1 742 | 86,66 |
| 183 | 13,08 | 443 | 31,99 | 703 | 22,32 | 963 | 56,68 | 1 223 | 48,13 | 1 483 | 86,43 | 1 743 | 86,66 |
| 184 | 12,23 | 444 | 32,84 | 704 | 18,15 | 964 | 55,36 | 1 224 | 49,7 | 1 484 | 86,58 | 1 744 | 86,59 |
| 185 | 12,03 | 445 | 33,33 | 705 | 13,79 | 965 | 54,63 | 1 225 | 51,27 | 1 485 | 86,8 | 1 745 | 86,55 |
| 186 | 11,72 | 446 | 33,45 | 706 | 9,29 | 966 | 54,04 | 1 226 | 52,8 | 1 486 | 86,65 | 1 746 | 86,74 |
| 187 | 10,69 | 447 | 33,27 | 707 | 4,98 | 967 | 53,15 | 1 227 | 54,3 | 1 487 | 86,14 | 1 747 | 86,21 |
| 188 | 8,68 | 448 | 32,66 | 708 | 1,71 | 968 | 52,02 | 1 228 | 55,8 | 1 488 | 86,36 | 1 748 | 85,96 |
| 189 | 6,2 | 449 | 31,73 | 709 | 0 | 969 | 51,37 | 1 229 | 57,29 | 1 489 | 86,32 | 1 749 | 85,5 |
| 190 | 4,07 | 450 | 30,58 | 710 | 0 | 970 | 51,41 | 1 230 | 58,73 | 1 490 | 86,25 | 1 750 | 84,77 |
| 191 | 2,65 | 451 | 29,2 | 711 | 0 | 971 | 52,2 | 1 231 | 60,12 | 1 491 | 85,92 | 1 751 | 84,65 |
| 192 | 1,92 | 452 | 27,56 | 712 | 0 | 972 | 53,52 | 1 232 | 61,5 | 1 492 | 86,14 | 1 752 | 84,1 |
| 193 | 1,69 | 453 | 25,71 | 713 | 0 | 973 | 54,34 | 1 233 | 62,94 | 1 493 | 86,36 | 1 753 | 83,46 |
| 194 | 1,68 | 454 | 23,76 | 714 | 0 | 974 | 54,59 | 1 234 | 64,39 | 1 494 | 86,25 | 1 754 | 82,77 |
| 195 | 1,66 | 455 | 21,87 | 715 | 0 | 975 | 54,92 | 1 235 | 65,52 | 1 495 | 86,5 | 1 755 | 81,78 |
| 196 | 1,53 | 456 | 20,15 | 716 | 0 | 976 | 55,69 | 1 236 | 66,07 | 1 496 | 86,14 | 1 756 | 81,16 |
| 197 | 1,3 | 457 | 18,38 | 717 | 0 | 977 | 56,51 | 1 237 | 66,19 | 1 497 | 86,29 | 1 757 | 80,42 |
| 198 | 1 | 458 | 15,93 | 718 | 0 | 978 | 56,73 | 1 238 | 66,19 | 1 498 | 86,4 | 1 758 | 79,21 |
| 199 | 0,77 | 459 | 12,33 | 719 | 0 | 979 | 56,33 | 1 239 | 66,43 | 1 499 | 86,36 | 1 759 | 78,48 |
| 200 | 0,63 | 460 | 7,99 | 720 | 0 | 980 | 55,38 | 1 240 | 67,07 | 1 500 | 85,63 | 1 760 | 77,49 |
| 201 | 0,59 | 461 | 4,19 | 721 | 0 | 981 | 54,99 | 1 241 | 68,04 | 1 501 | 86,03 | 1 761 | 76,69 |
| 202 | 0,59 | 462 | 1,77 | 722 | 0 | 982 | 54,75 | 1 242 | 69,12 | 1 502 | 85,92 | 1 762 | 75,92 |
| 203 | 0,57 | 463 | 0,69 | 723 | 0 | 983 | 54,11 | 1 243 | 70,08 | 1 503 | 86,14 | 1 763 | 75,08 |
| 204 | 0,53 | 464 | 1,13 | 724 | 0 | 984 | 53,32 | 1 244 | 70,91 | 1 504 | 86,32 | 1 764 | 73,87 |
| 205 | 0,5 | 465 | 2,2 | 725 | 0 | 985 | 52,41 | 1 245 | 71,73 | 1 505 | 85,92 | 1 765 | 72,15 |
| 206 | 0 | 466 | 3,59 | 726 | 0 | 986 | 51,45 | 1 246 | 72,66 | 1 506 | 86,11 | 1 766 | 69,69 |
| 207 | 0 | 467 | 4,88 | 727 | 0 | 987 | 50,86 | 1 247 | 73,67 | 1 507 | 85,91 | 1 767 | 67,17 |
| 208 | 0 | 468 | 5,85 | 728 | 0 | 988 | 50,48 | 1 248 | 74,55 | 1 508 | 85,83 | 1 768 | 64,75 |
| 209 | 0 | 469 | 6,72 | 729 | 0 | 989 | 49,6 | 1 249 | 75,18 | 1 509 | 85,86 | 1 769 | 62,55 |
| 210 | 0 | 470 | 8,02 | 730 | 0 | 990 | 48,55 | 1 250 | 75,59 | 1 510 | 85,5 | 1 770 | 60,32 |
| 211 | 0 | 471 | 10,02 | 731 | 0 | 991 | 47,87 | 1 251 | 75,82 | 1 511 | 84,97 | 1 771 | 58,45 |
| 212 | 0 | 472 | 12,59 | 732 | 0 | 992 | 47,42 | 1 252 | 75,9 | 1 512 | 84,8 | 1 772 | 56,43 |
| 213 | 0 | 473 | 15,43 | 733 | 0 | 993 | 46,86 | 1 253 | 75,92 | 1 513 | 84,2 | 1 773 | 54,35 |
| 214 | 0 | 474 | 18,32 | 734 | 0 | 994 | 46,08 | 1 254 | 75,87 | 1 514 | 83,26 | 1 774 | 52,22 |
| 215 | 0 | 475 | 21,19 | 735 | 0 | 995 | 45,07 | 1 255 | 75,68 | 1 515 | 82,77 | 1 775 | 50,25 |
| 216 | 0 | 476 | 24 | 736 | 0 | 996 | 43,58 | 1 256 | 75,37 | 1 516 | 81,78 | 1 776 | 48,23 |
| 217 | 0 | 477 | 26,75 | 737 | 0 | 997 | 41,04 | 1 257 | 75,01 | 1 517 | 81,16 | 1 777 | 46,51 |
| 218 | 0 | 478 | 29,53 | 738 | 0 | 998 | 38,39 | 1 258 | 74,55 | 1 518 | 80,42 | 1 778 | 44,35 |
| 219 | 0 | 479 | 32,31 | 739 | 0 | 999 | 35,69 | 1 259 | 73,8 | 1 519 | 79,21 | 1 779 | 41,97 |
| 220 | 0 | 480 | 34,8 | 740 | 0 | 1 000 | 32,68 | 1 260 | 72,71 | 1 520 | 78,83 | 1 780 | 39,33 |
| 221 | 0 | 481 | 36,73 | 741 | 0 | 1 001 | 29,82 | 1 261 | 71,39 | 1 521 | 78,52 | 1 781 | 36,48 |
| 222 | 0 | 482 | 38,08 | 742 | 0 | 1 002 | 26,97 | 1 262 | 70,02 | 1 522 | 78,52 | 1 782 | 33,8 |
| 223 | 0 | 483 | 39,11 | 743 | 0 | 1 003 | 24,03 | 1 263 | 68,71 | 1 523 | 78,81 | 1 783 | 31,09 |
| 224 | 0 | 484 | 40,16 | 744 | 0 | 1 004 | 21,67 | 1 264 | 67,52 | 1 524 | 79,26 | 1 784 | 28,24 |
| 225 | 0 | 485 | 41,18 | 745 | 0 | 1 005 | 20,34 | 1 265 | 66,44 | 1 525 | 79,61 | 1 785 | 26,81 |
| 226 | 0,73 | 486 | 41,75 | 746 | 0 | 1 006 | 18,9 | 1 266 | 65,45 | 1 526 | 80,15 | 1 786 | 23,33 |
| 227 | 0,73 | 487 | 41,87 | 747 | 0 | 1 007 | 16,21 | 1 267 | 64,49 | 1 527 | 80,39 | 1 787 | 19,01 |
| 228 | 0 | 488 | 41,43 | 748 | 0 | 1 008 | 13,84 | 1 268 | 63,54 | 1 528 | 80,72 | 1 788 | 15,05 |
| 229 | 0 | 489 | 39,99 | 749 | 0 | 1 009 | 12,25 | 1 269 | 62,6 | 1 529 | 81,01 | 1 789 | 12,09 |
| 230 | 0 | 490 | 37,71 | 750 | 0 | 1 010 | 10,4 | 1 270 | 61,67 | 1 530 | 81,52 | 1 790 | 9,49 |
| 231 | 0 | 491 | 34,93 | 751 | 0 | 1 011 | 7,94 | 1 271 | 60,69 | 1 531 | 82,4 | 1 791 | 6,81 |
| 232 | 0 | 492 | 31,79 | 752 | 0 | 1 012 | 6,05 | 1 272 | 59,64 | 1 532 | 83,21 | 1 792 | 4,28 |
| 233 | 0 | 493 | 28,65 | 753 | 0 | 1 013 | 5,67 | 1 273 | 58,6 | 1 533 | 84,05 | 1 793 | 2,09 |
| 234 | 0 | 494 | 25,92 | 754 | 0 | 1 014 | 6,03 | 1 274 | 57,64 | 1 534 | 85,15 | 1 794 | 0,88 |
| 235 | 0 | 495 | 23,91 | 755 | 0 | 1 015 | 7,68 | 1 275 | 56,79 | 1 535 | 85,92 | 1 795 | 0,88 |
| 236 | 0 | 496 | 22,81 | 756 | 0 | 1 016 | 10,97 | 1 276 | 55,95 | 1 536 | 86,98 | 1 796 | 0 |
| 237 | 0 | 497 | 22,53 | 757 | 0 | 1 017 | 14,72 | 1 277 | 55,09 | 1 537 | 87,45 | 1 797 | 0 |
| 238 | 0 | 498 | 22,62 | 758 | 0 | 1 018 | 17,32 | 1 278 | 54,2 | 1 538 | 87,54 | 1 798 | 0 |
| 239 | 0 | 499 | 22,95 | 759 | 0 | 1 019 | 18,59 | 1 279 | 53,33 | 1 539 | 87,25 | 1 799 | 0 |
| 240 | 0 | 500 | 23,51 | 760 | 0 | 1 020 | 19,35 | 1 280 | 52,52 | 1 540 | 87,04 | 1 800 | 0 |
| 241 | 0 | 501 | 24,04 | 761 | 0 | 1 021 | 20,54 | 1 281 | 51,75 | 1 541 | 86,98 | | |
| 242 | 0 | 502 | 24,45 | 762 | 0 | 1 022 | 21,33 | 1 282 | 50,92 | 1 542 | 87,05 | | |
| 243 | 0 | 503 | 24,81 | 763 | 0 | 1 023 | 22,06 | 1 283 | 49,9 | 1 543 | 87,1 | | |
| 244 | 0 | 504 | 25,29 | 764 | 0 | 1 024 | 23,39 | 1 284 | 48,68 | 1 544 | 87,25 | | |
| 245 | 0 | 505 | 25,99 | 765 | 0 | 1 025 | 25,52 | 1 285 | 47,41 | 1 545 | 87,25 | | |
| 246 | 0 | 506 | 26,83 | 766 | 0 | 1 026 | 28,28 | 1 286 | 46,5 | 1 546 | 87,07 | | |
| 247 | 0 | 507 | 27,6 | 767 | 0 | 1 027 | 30,38 | 1 287 | 46,22 | 1 547 | 87,29 | | |
| 248 | 0 | 508 | 28,17 | 768 | 0 | 1 028 | 31,22 | 1 288 | 46,44 | 1 548 | 87,14 | | |
| 249 | 0 | 509 | 28,63 | 769 | 0 | 1 029 | 32,22 | 1 289 | 47,35 | 1 549 | 87,03 | | |
| 250 | 0 | 510 | 29,04 | 770 | 0 | 1 030 | 33,78 | 1 290 | 49,01 | 1 550 | 87,25 | | |
| 251 | 0 | 511 | 29,43 | 771 | 0 | 1 031 | 35,08 | 1 291 | 50,93 | 1 551 | 87,03 | | |
| 252 | 0 | 512 | 29,78 | 772 | 1,6 | 1 032 | 35,91 | 1 292 | 52,79 | 1 552 | 87,03 | | |
| 253 | 1,51 | 513 | 30,13 | 773 | 5,03 | 1 033 | 36,06 | 1 293 | 54,66 | 1 553 | 87,07 | | |
| 254 | 4,12 | 514 | 30,57 | 774 | 9,49 | 1 034 | 35,5 | 1 294 | 56,6 | 1 554 | 86,81 | | |
| 255 | 7,02 | 515 | 31,1 | 775 | 13 | 1 035 | 34,76 | 1 295 | 58,55 | 1 555 | 86,92 | | |
| 256 | 9,45 | 516 | 31,65 | 776 | 14,65 | 1 036 | 34,7 | 1 296 | 60,47 | 1 556 | 86,66 | | |
| 257 | 11,86 | 517 | 32,14 | 777 | 15,15 | 1 037 | 35,41 | 1 297 | 62,28 | 1 557 | 86,92 | | |
| 258 | 14,52 | 518 | 32,62 | 778 | 15,67 | 1 038 | 36,65 | 1 298 | 63,9 | 1 558 | 86,59 | | |
| 259 | 17,01 | 519 | 33,25 | 779 | 16,76 | 1 039 | 37,57 | 1 299 | 65,2 | 1 559 | 86,92 | | |
| 260 | 19,48 | 520 | 34,2 | 780 | 17,88 | 1 040 | 38,51 | 1 300 | 66,02 | 1 560 | 86,59 | | |

Laikas

Greitis

Laikas

Greitis

Laikas

Greitis

Laikas

Greitis

Laikas

Greitis

Laikas

Greitis

Laikas

Greitis

s

km/h

s

km/h

s

km/h

s

km/h

s

km/h

s

km/h

s

km/h

1

0

261

22,38

521

35,46

781

18,33

1 041

39,88

1 301

66,39

1 561

86,88

2

0

262

24,75

522

36,81

782

18,31

1 042

41,25

1 302

66,74

1 562

86,7

3

0

263

25,55

523

37,98

783

18,05

1 043

42,07

1 303

67,43

1 563

86,81

4

0

264

25,18

524

38,84

784

17,39

1 044

43,03

1 304

68,44

1 564

86,81

5

0

265

23,94

525

39,43

785

16,35

1 045

44,4

1 305

69,52

1 565

86,81

6

0

266

22,35

526

39,73

786

14,71

1 046

45,14

1 306

70,53

1 566

86,81

7

2,35

267

21,28

527

39,8

787

11,71

1 047

45,44

1 307

71,47

1 567

86,99

8

5,57

268

20,86

528

39,69

788

7,81

1 048

46,13

1 308

72,32

1 568

87,03

9

8,18

269

20,65

529

39,29

789

5,25

1 049

46,79

1 309

72,89

1 569

86,92

10

9,37

270

20,18

530

38,59

790

4,62

1 050

47,45

1 310

73,07

1 570

87,1

11

9,86

271

19,33

531

37,63

791

5,62

1 051

48,68

1 311

73,03

1 571

86,85

12

10,18

272

18,23

532

36,22

792

8,24

1 052

50,13

1 312

72,94

1 572

87,14

13

10,38

273

16,99

533

34,11

793

10,98

1 053

51,16

1 313

73,01

1 573

86,96

14

10,57

274

15,56

534

31,16

794

13,15

1 054

51,37

1 314

73,44

1 574

86,85

15

10,95

275

13,76

535

27,49

795

15,47

1 055

51,3

1 315

74,19

1 575

86,77

16

11,56

276

11,5

536

23,63

796

18,19

1 056

51,15

1 316

74,81

1 576

86,81

17

12,22

277

8,68

537

20,16

797

20,79

1 057

50,88

1 317

75,01

1 577

86,85

18

12,97

278

5,2

538

17,27

798

22,5

1 058

50,63

1 318

74,99

1 578

86,74

19

14,33

279

1,99

539

14,81

799

23,19

1 059

50,2

1 319

74,79

1 579

86,81

20

16,38

280

0

540

12,59

800

23,54

1 060

49,12

1 320

74,41

1 580

86,7

21

18,4

281

0

541

10,47

801

24,2

1 061

48,02

1 321

74,07

1 581

86,52

22

19,86

282

0

542

8,85

802

25,17

1 062

47,7

1 322

73,77

1 582

86,7

23

20,85

283

0,5

543

8,16

803

26,28

1 063

47,93

1 323

73,38

1 583

86,74

24

21,52

284

0,57

544

8,95

804

27,69

1 064

48,57

1 324

72,79

1 584

86,81

25

21,89

285

0,6

545

11,3

805

29,72

1 065

48,88

1 325

71,95

1 585

86,85

26

21,98

286

0,58

546

14,11

806

32,17

1 066

49,03

1 326

71,06

1 586

86,92

27

21,91

287

0

547

15,91

807

34,22

1 067

48,94

1 327

70,45

1 587

86,88

28

21,68

288

0

548

16,57

808

35,31

1 068

48,32

1 328

70,23

1 588

86,85

29

21,21

289

0

549

16,73

809

35,74

1 069

47,97

1 329

70,24

1 589

87,1

30

20,44

290

0

550

17,24

810

36,23

1 070

47,92

1 330

70,32

1 590

86,81

31

19,24

291

0

551

18,45

811

37,34

1 071

47,54

1 331

70,3

1 591

86,99

32

17,57

292

0

552

20,09

812

39,05

1 072

46,79

1 332

70,05

1 592

86,81

33

15,53

293

0

553

21,63

813

40,76

1 073

46,13

1 333

69,66

1 593

87,14

34

13,77

294

0

554

22,78

814

41,82

1 074

45,73

1 334

69,26

1 594

86,81

35

12,95

295

0

555

23,59

815

42,12

1 075

45,17

1 335

68,73

1 595

86,85

36

12,95

296

0

556

24,23

816

42,08

1 076

44,43

1 336

67,88

1 596

87,03

37

13,35

297

0

557

24,9

817

42,27

1 077

43,59

1 337

66,68

1 597

86,92

38

13,75

298

0

558

25,72

818

43,03

1 078

42,68

1 338

65,29

1 598

87,14

39

13,82

299

0

559

26,77

819

44,14

1 079

41,89

1 339

63,95

1 599

86,92

40

13,41

300

0

560

28,01

820

45,13

1 080

41,09

1 340

62,84

1 600

87,03

41

12,26

301

0

561

29,23

821

45,84

1 081

40,38

1 341

62,21

1 601

86,99

42

9,82

302

0

562

30,06

822

46,4

1 082

39,99

1 342

62,04

1 602

86,96

43

5,96

303

0

563

30,31

823

46,89

1 083

39,84

1 343

62,26

1 603

87,03

44

2,2

304

0

564

30,29

824

47,34

1 084

39,46

1 344

62,87

1 604

86,85

45

0

305

0

565

30,05

825

47,66

1 085

39,15

1 345

63,55

1 605

87,1

46

0

306

0

566

29,44

826

47,77

1 086

38,9

1 346

64,12

1 606

86,81

47

0

307

0

567

28,6

827

47,78

1 087

38,67

1 347

64,73

1 607

87,03

48

0

308

0

568

27,63

828

47,64

1 088

39,03

1 348

65,45

1 608

86,77

49

0

309

0

569

26,66

829

47,23

1 089

40,37

1 349

66,18

1 609

86,99

50

1,87

310

0

570

26,03

830

46,66

1 090

41,03

1 350

66,97

1 610

86,96

51

4,97

311

0

571

25,85

831

46,08

1 091

40,76

1 351

67,85

1 611

86,96

52

8,4

312

0

572

26,14

832

45,45

1 092

40,02

1 352

68,74

1 612

87,07

53

9,9

313

0

573

27,08

833

44,69

1 093

39,6

1 353

69,45

1 613

86,96

54

11,42

314

0

574

28,42

834

43,73

1 094

39,37

1 354

69,92

1 614

86,92

55

15,11

315

0

575

29,61

835

42,55

1 095

38,84

1 355

70,24

1 615

87,07

56

18,46

316

0

576

30,46

836

41,14

1 096

37,93

1 356

70,49

1 616

86,92

57

20,21

317

0

577

30,99

837

39,56

1 097

37,19

1 357

70,63

1 617

87,14

58

22,13

318

0

578

31,33

838

37,93

1 098

36,21

1 358

70,68

1 618

86,96

59

24,17

319

0

579

31,65

839

36,69

1 099

35,32

1 359

70,65

1 619

87,03

60

25,56

320

0

580

32,02

840

36,27

1 100

35,56

1 360

70,49

1 620

86,85

61

26,97

321

0

581

32,39

841

36,42

1 101

36,96

1 361

70,09

1 621

86,77

62

28,83

322

0

582

32,68

842

37,14

1 102

38,12

1 362

69,35

1 622

87,1

63

31,05

323

0

583

32,84

843

38,13

1 103

38,71

1 363

68,27

1 623

86,92

64

33,72

324

3,01

584

32,93

844

38,55

1 104

39,26

1 364

67,09

1 624

87,07

65

36

325

8,14

585

33,22

845

38,42

1 105

40,64

1 365

65,96

1 625

86,85

66

37,91

326

13,88

586

33,89

846

37,89

1 106

43,09

1 366

64,87

1 626

86,81

67

39,65

327

18,08

587

34,96

847

36,89

1 107

44,83

1 367

63,79

1 627

87,14

68

41,23

328

20,01

588

36,28

848

35,53

1 108

45,33

1 368

62,82

1 628

86,77

69

42,85

329

20,3

589

37,58

849

34,01

1 109

45,24

1 369

63,03

1 629

87,03

70

44,1

330

19,53

590

38,58

850

32,88

1 110

45,14

1 370

63,62

1 630

86,96

71

44,37

331

17,92

591

39,1

851

32,52

1 111

45,06

1 371

64,8

1 631

87,1

72

44,3

332

16,17

592

39,22

852

32,7

1 112

44,82

1 372

65,5

1 632

86,99

73

44,17

333

14,55

593

39,11

853

33,48

1 113

44,53

1 373

65,33

1 633

86,92

74

44,13

334

12,92

594

38,8

854

34,97

1 114

44,77

1 374

63,83

1 634

87,1

75

44,17

335

11,07

595

38,31

855

36,78

1 115

45,6

1 375

62,44

1 635

86,85

76

44,51

336

8,54

596

37,73

856

38,64

1 116

46,28

1 376

61,2

1 636

86,92

77

45,16

337

5,15

597

37,24

857

40,48

1 117

47,18

1 377

59,58

1 637

86,77

78

45,64

338

1,96

598

37,06

858

42,34

1 118

48,49

1 378

57,68

1 638

86,88

79

46,16

339

0

599

37,1

859

44,16

1 119

49,42

1 379

56,4

1 639

86,63

80

46,99

340

0

600

37,42

860

45,9

1 120

49,56

1 380

54,82

1 640

86,85

81

48,19

341

0

601

38,17

861

47,55

1 121

49,47

1 381

52,77

1 641

86,63

82

49,32

342

0

602

39,19

862

49,09

1 122

49,28

1 382

52,22

1 642

86,77

83

49,7

343

0

603

40,31

863

50,42

1 123

48,58

1 383

52,48

1 643

86,77

84

49,5

344

0

604

41,46

864

51,49

1 124

48,03

1 384

52,74

1 644

86,55

85

48,98

345

0

605

42,44

865

52,23

1 125

48,2

1 385

53,14

1 645

86,59

86

48,65

346

0

606

42,95

866

52,58

1 126

48,72

1 386

53,03

1 646

86,55

87

48,65

347

0

607

42,9

867

52,63

1 127

48,91

1 387

52,55

1 647

86,7

88

48,87

348

0

608

42,43

868

52,49

1 128

48,93

1 388

52,19

1 648

86,44

89

48,97

349

0

609

41,74

869

52,19

1 129

49,05

1 389

51,09

1 649

86,7

90

48,96

350

0

610

41,04

870

51,82

1 130

49,23

1 390

49,88

1 650

86,55

91

49,15

351

0

611

40,49

871

51,43

1 131

49,28

1 391

49,37

1 651

86,33

92

49,51

352

0

612

40,8

872

51,02

1 132

48,84

1 392

49,26

1 652

86,48

93

49,74

353

0

613

41,66

873

50,61

1 133

48,12

1 393

49,37

1 653

86,19

94

50,31

354

0,9

614

42,48

874

50,26

1 134

47,8

1 394

49,88

1 654

86,37

95

50,78

355

2

615

42,78

875

50,06

1 135

47,42

1 395

50,25

1 655

86,59

96

50,75

356

4,08

616

42,39

876

49,97

1 136

45,98

1 396

50,17

1 656

86,55

97

50,78

357

7,07

617

40,78

877

49,67

1 137

42,96

1 397

50,5

1 657

86,7

98

51,21

358

10,25

618

37,72

878

48,86

1 138

39,38

1 398

50,83

1 658

86,63

99

51,6

359

12,77

619

33,29

879

47,53

1 139

35,82

1 399

51,23

1 659

86,55

100

51,89

360

14,44

620

27,66

880

45,82

1 140

31,85

1 400

51,67

1 660

86,59

101

52,04

361

15,73

621

21,43

881

43,66

1 141

26,87

1 401

51,53

1 661

86,55

102

51,99

362

17,23

622

15,62

882

40,91

1 142

21,41

1 402

50,17

1 662

86,7

103

51,99

363

19,04

623

11,51

883

37,78

1 143

16,41

1 403

49,99

1 663

86,55

104

52,36

364

20,96

624

9,69

884

34,89

1 144

12,56

1 404

50,32

1 664

86,7

105

52,58

365

22,94

625

9,46

885

32,69

1 145

10,41

1 405

51,05

1 665

86,52

106

52,47

366

25,05

626

10,21

886

30,99

1 146

9,07

1 406

51,45

1 666

86,85

107

52,03

367

27,31

627

11,78

887

29,31

1 147

7,69

1 407

52

1 667

86,55

108

51,46

368

29,54

628

13,6

888

27,29

1 148

6,28

1 408

52,3

1 668

86,81

109

51,31

369

31,52

629

15,33

889

24,79

1 149

5,08

1 409

52,22

1 669

86,74

110

51,45

370

33,19

630

17,12

890

21,78

1 150

4,32

1 410

52,66

1 670

86,63

111

51,48

371

34,67

631

18,98

891

18,51

1 151

3,32

1 411

53,18

1 671

86,77

112

51,29

372

36,13

632

20,73

892

15,1

1 152

1,92

1 412

53,8

1 672

87,03

113

51,12

373

37,63

633

22,17

893

11,06

1 153

1,07

1 413

54,53

1 673

87,07

114

50,96

374

39,07

634

23,29

894

6,28

1 154

0,66

1 414

55,37

1 674

86,92

115

50,81

375

40,08

635

24,19

895

2,24

1 155

0

1 415

56,29

1 675

87,07

116

50,86

376

40,44

636

24,97

896

0

1 156

0

1 416

57,31

1 676

87,18

117

51,34

377

40,26

637

25,6

897

0

1 157

0

1 417

57,94

1 677

87,32

118

51,68

378

39,29

638

25,96

898

0

1 158

0

1 418

57,86

1 678

87,36

119

51,58

379

37,23

639

25,86

899

0

1 159

0

1 419

57,75

1 679

87,29

120

51,36

380

34,14

640

24,69

900

0

1 160

0

1 420

58,67

1 680

87,58

121

51,39

381

30,18

641

21,85

901

0

1 161

0

1 421

59,4

1 681

87,61

122

50,98

382

25,71

642

17,45

902

2,56

1 162

0

1 422

59,69

1 682

87,76

123

48,63

383

21,58

643

12,34

903

4,81

1 163

0

1 423

60,02

1 683

87,65

124

44,83

384

18,5

644

7,59

904

6,38

1 164

0

1 424

60,21

1 684

87,61

125

40,3

385

16,56

645

4

905

8,62

1 165

0

1 425

60,83

1 685

87,65

126

35,65

386

15,39

646

1,76

906

10,37

1 166

0

1 426

61,16

1 686

87,65

127

30,23

387

14,77

647

0

907

11,17

1 167

0

1 427

61,6

1 687

87,76

128

24,08

388

14,58

648

0

908

13,32

1 168

0

1 428

62,15

1 688

87,76

129

18,96

389

14,72

649

0

909

15,94

1 169

0

1 429

62,7

1 689

87,8

130

14,19

390

15,44

650

0

910

16,89

1 170

0

1 430

63,65

1 690

87,72

131

8,72

391

16,92

651

0

911

17,13

1 171

0

1 431

64,27

1 691

87,69

132

3,41

392

18,69

652

0

912

18,04

1 172

0

1 432

64,31

1 692

87,54

133

0,64

393

20,26

653

0

913

19,96

1 173

0

1 433

64,13

1 693

87,76

134

0

394

21,63

654

0

914

22,05

1 174

0

1 434

64,27

1 694

87,5

135

0

395

22,91

655

0

915

23,65

1 175

0

1 435

65,22

1 695

87,43

136

0

396

24,13

656

0

916

25,72

1 176

0

1 436

66,25

1 696

87,47

137

0

397

25,18

657

0

917

28,62

1 177

0

1 437

67,09

1 697

87,5

138

0

398

26,16

658

2,96

918

31,99

1 178

0

1 438

68,37

1 698

87,5

139

0

399

27,41

659

7,9

919

35,07

1 179

0

1 439

69,36

1 699

87,18

140

0

400

29,18

660

13,49

920

37,42

1 180

0

1 440

70,57

1 700

87,36

141

0

401

31,36

661

18,36

921

39,65

1 181

0

1 441

71,89

1 701

87,29

142

0,63

402

33,51

662

22,59

922

41,78

1 182

0

1 442

73,35

1 702

87,18

143

1,56

403

35,33

663

26,26

923

43,04

1 183

0

1 443

74,64

1 703

86,92

144

2,99

404

36,94

664

29,4

924

43,55

1 184

0

1 444

75,81

1 704

87,36

145

4,5

405

38,6

665

32,23

925

42,97

1 185

0

1 445

77,24

1 705

87,03

146

5,39

406

40,44

666

34,91

926

41,08

1 186

0

1 446

78,63

1 706

87,07

147

5,59

407

42,29

667

37,39

927

40,38

1 187

0

1 447

79,32

1 707

87,29

148

5,45

408

43,73

668

39,61

928

40,43

1 188

0

1 448

80,2

1 708

86,99

149

5,2

409

44,47

669

41,61

929

40,4

1 189

0

1 449

81,67

1 709

87,25

150

4,98

410

44,62

670

43,51

930

40,25

1 190

0

1 450

82,11

1 710

87,14

151

4,61

411

44,41

671

45,36

931

40,32

1 191

0

1 451

82,91

1 711

86,96

152

3,89

412

43,96

672

47,17

932

40,8

1 192

0

1 452

83,43

1 712

87,14

153

3,21

413

43,41

673

48,95

933

41,71

1 193

0

1 453

83,79

1 713

87,07

154

2,98

414

42,83

674

50,73

934

43,16

1 194

0

1 454

83,5

1 714

86,92

155

3,31

415

42,15

675

52,36

935

44,84

1 195

0

1 455

84,01

1 715

86,88

156

4,18

416

41,28

676

53,74

936

46,42

1 196

1,54

1 456

83,43

1 716

86,85

157

5,07

417

40,17

677

55,02

937

47,91

1 197

4,85

1 457

82,99

1 717

86,92

158

5,52

418

38,9

678

56,24

938

49,08

1 198

9,06

1 458

82,77

1 718

86,81

159

5,73

419

37,59

679

57,29

939

49,66

1 199

11,8

1 459

82,33

1 719

86,88

160

6,06

420

36,39

680

58,18

940

50,15

1 200

12,42

1 460

81,78

1 720

86,66

161

6,76

421

35,33

681

58,95

941

50,94

1 201

12,07

1 461

81,81

1 721

86,92

162

7,7

422

34,3

682

59,49

942

51,69

1 202

11,64

1 462

81,05

1 722

86,48

163

8,34

423

33,07

683

59,86

943

53,5

1 203

11,69

1 463

80,72

1 723

86,66

164

8,51

424

31,41

684

60,3

944

55,9

1 204

12,91

1 464

80,61

1 724

86,74

165

8,22

425

29,18

685

61,01

945

57,11

1 205

15,58

1 465

80,46

1 725

86,37

166

7,22

426

26,41

686

61,96

946

57,88

1 206

18,69

1 466

80,42

1 726

86,48

167

5,82

427

23,4

687

63,05

947

58,63

1 207

21,04

1 467

80,42

1 727

86,33

168

4,75

428

20,9

688

64,16

948

58,75

1 208

22,62

1 468

80,24

1 728

86,3

169

4,24

429

19,59

689

65,14

949

58,26

1 209

24,34

1 469

80,13

1 729

86,44

170

4,05

430

19,36

690

65,85

950

58,03

1 210

26,74

1 470

80,39

1 730

86,33

171

3,98

431

19,79

691

66,22

951

58,28

1 211

29,62

1 471

80,72

1 731

86

172

3,91

432

20,43

692

66,12

952

58,67

1 212

32,65

1 472

81,01

1 732

86,33

173

3,86

433

20,71

693

65,01

953

58,76

1 213

35,57

1 473

81,52

1 733

86,22

174

4,17

434

20,56

694

62,22

954

58,82

1 214

38,07

1 474

82,4

1 734

86,08

175

5,32

435

19,96

695

57,44

955

59,09

1 215

39,71

1 475

83,21

1 735

86,22

176

7,53

436

20,22

696

51,47

956

59,38

1 216

40,36

1 476

84,05

1 736

86,33

177

10,89

437

21,48

697

45,98

957

59,72

1 217

40,6

1 477

84,85

1 737

86,33

178

14,81

438

23,67

698

41,72

958

60,04

1 218

41,15

1 478

85,42

1 738

86,26

179

17,56

439

26,09

699

38,22

959

60,13

1 219

42,23

1 479

86,18

1 739

86,48

180

18,38

440

28,16

700

34,65

960

59,33

1 220

43,61

1 480

86,45

1 740

86,48

181

17,49

441

29,75

701

30,65

961

58,52

1 221

45,08

1 481

86,64

1 741

86,55

182

15,18

442

30,97

702

26,46

962

57,82

1 222

46,58

1 482

86,57

1 742

86,66

183

13,08

443

31,99

703

22,32

963

56,68

1 223

48,13

1 483

86,43

1 743

86,66

184

12,23

444

32,84

704

18,15

964

55,36

1 224

49,7

1 484

86,58

1 744

86,59

185

12,03

445

33,33

705

13,79

965

54,63

1 225

51,27

1 485

86,8

1 745

86,55

186

11,72

446

33,45

706

9,29

966

54,04

1 226

52,8

1 486

86,65

1 746

86,74

187

10,69

447

33,27

707

4,98

967

53,15

1 227

54,3

1 487

86,14

1 747

86,21

188

8,68

448

32,66

708

1,71

968

52,02

1 228

55,8

1 488

86,36

1 748

85,96

189

6,2

449

31,73

709

0

969

51,37

1 229

57,29

1 489

86,32

1 749

85,5

190

4,07

450

30,58

710

0

970

51,41

1 230

58,73

1 490

86,25

1 750

84,77

191

2,65

451

29,2

711

0

971

52,2

1 231

60,12

1 491

85,92

1 751

84,65

192

1,92

452

27,56

712

0

972

53,52

1 232

61,5

1 492

86,14

1 752

84,1

193

1,69

453

25,71

713

0

973

54,34

1 233

62,94

1 493

86,36

1 753

83,46

194

1,68

454

23,76

714

0

974

54,59

1 234

64,39

1 494

86,25

1 754

82,77

195

1,66

455

21,87

715

0

975

54,92

1 235

65,52

1 495

86,5

1 755

81,78

196

1,53

456

20,15

716

0

976

55,69

1 236

66,07

1 496

86,14

1 756

81,16

197

1,3

457

18,38

717

0

977

56,51

1 237

66,19

1 497

86,29

1 757

80,42

198

1

458

15,93

718

0

978

56,73

1 238

66,19

1 498

86,4

1 758

79,21

199

0,77

459

12,33

719

0

979

56,33

1 239

66,43

1 499

86,36

1 759

78,48

200

0,63

460

7,99

720

0

980

55,38

1 240

67,07

1 500

85,63

1 760

77,49

201

0,59

461

4,19

721

0

981

54,99

1 241

68,04

1 501

86,03

1 761

76,69

202

0,59

462

1,77

722

0

982

54,75

1 242

69,12

1 502

85,92

1 762

75,92

203

0,57

463

0,69

723

0

983

54,11

1 243

70,08

1 503

86,14

1 763

75,08

204

0,53

464

1,13

724

0

984

53,32

1 244

70,91

1 504

86,32

1 764

73,87

205

0,5

465

2,2

725

0

985

52,41

1 245

71,73

1 505

85,92

1 765

72,15

206

0

466

3,59

726

0

986

51,45

1 246

72,66

1 506

86,11

1 766

69,69

207

0

467

4,88

727

0

987

50,86

1 247

73,67

1 507

85,91

1 767

67,17

208

0

468

5,85

728

0

988

50,48

1 248

74,55

1 508

85,83

1 768

64,75

209

0

469

6,72

729

0

989

49,6

1 249

75,18

1 509

85,86

1 769

62,55

210

0

470

8,02

730

0

990

48,55

1 250

75,59

1 510

85,5

1 770

60,32

211

0

471

10,02

731

0

991

47,87

1 251

75,82

1 511

84,97

1 771

58,45

212

0

472

12,59

732

0

992

47,42

1 252

75,9

1 512

84,8

1 772

56,43

213

0

473

15,43

733

0

993

46,86

1 253

75,92

1 513

84,2

1 773

54,35

214

0

474

18,32

734

0

994

46,08

1 254

75,87

1 514

83,26

1 774

52,22

215

0

475

21,19

735

0

995

45,07

1 255

75,68

1 515

82,77

1 775

50,25

216

0

476

24

736

0

996

43,58

1 256

75,37

1 516

81,78

1 776

48,23

217

0

477

26,75

737

0

997

41,04

1 257

75,01

1 517

81,16

1 777

46,51

218

0

478

29,53

738

0

998

38,39

1 258

74,55

1 518

80,42

1 778

44,35

219

0

479

32,31

739

0

999

35,69

1 259

73,8

1 519

79,21

1 779

41,97

220

0

480

34,8

740

0

1 000

32,68

1 260

72,71

1 520

78,83

1 780

39,33

221

0

481

36,73

741

0

1 001

29,82

1 261

71,39

1 521

78,52

1 781

36,48

222

0

482

38,08

742

0

1 002

26,97

1 262

70,02

1 522

78,52

1 782

33,8

223

0

483

39,11

743

0

1 003

24,03

1 263

68,71

1 523

78,81

1 783

31,09

224

0

484

40,16

744

0

1 004

21,67

1 264

67,52

1 524

79,26

1 784

28,24

225

0

485

41,18

745

0

1 005

20,34

1 265

66,44

1 525

79,61

1 785

26,81

226

0,73

486

41,75

746

0

1 006

18,9

1 266

65,45

1 526

80,15

1 786

23,33

227

0,73

487

41,87

747

0

1 007

16,21

1 267

64,49

1 527

80,39

1 787

19,01

228

0

488

41,43

748

0

1 008

13,84

1 268

63,54

1 528

80,72

1 788

15,05

229

0

489

39,99

749

0

1 009

12,25

1 269

62,6

1 529

81,01

1 789

12,09

230

0

490

37,71

750

0

1 010

10,4

1 270

61,67

1 530

81,52

1 790

9,49

231

0

491

34,93

751

0

1 011

7,94

1 271

60,69

1 531

82,4

1 791

6,81

232

0

492

31,79

752

0

1 012

6,05

1 272

59,64

1 532

83,21

1 792

4,28

233

0

493

28,65

753

0

1 013

5,67

1 273

58,6

1 533

84,05

1 793

2,09

234

0

494

25,92

754

0

1 014

6,03

1 274

57,64

1 534

85,15

1 794

0,88

235

0

495

23,91

755

0

1 015

7,68

1 275

56,79

1 535

85,92

1 795

0,88

236

0

496

22,81

756

0

1 016

10,97

1 276

55,95

1 536

86,98

1 796

0

237

0

497

22,53

757

0

1 017

14,72

1 277

55,09

1 537

87,45

1 797

0

238

0

498

22,62

758

0

1 018

17,32

1 278

54,2

1 538

87,54

1 798

0

239

0

499

22,95

759

0

1 019

18,59

1 279

53,33

1 539

87,25

1 799

0

240

0

500

23,51

760

0

1 020

19,35

1 280

52,52

1 540

87,04

1 800

0

241

0

501

24,04

761

0

1 021

20,54

1 281

51,75

1 541

86,98

242

0

502

24,45

762

0

1 022

21,33

1 282

50,92

1 542

87,05

243

0

503

24,81

763

0

1 023

22,06

1 283

49,9

1 543

87,1

244

0

504

25,29

764

0

1 024

23,39

1 284

48,68

1 544

87,25

245

0

505

25,99

765

0

1 025

25,52

1 285

47,41

1 545

87,25

246

0

506

26,83

766

0

1 026

28,28

1 286

46,5

1 546

87,07

247

0

507

27,6

767

0

1 027

30,38

1 287

46,22

1 547

87,29

248

0

508

28,17

768

0

1 028

31,22

1 288

46,44

1 548

87,14

249

0

509

28,63

769

0

1 029

32,22

1 289

47,35

1 549

87,03

250

0

510

29,04

770

0

1 030

33,78

1 290

49,01

1 550

87,25

251

0

511

29,43

771

0

1 031

35,08

1 291

50,93

1 551

87,03

252

0

512

29,78

772

1,6

1 032

35,91

1 292

52,79

1 552

87,03

253

1,51

513

30,13

773

5,03

1 033

36,06

1 293

54,66

1 553

87,07

254

4,12

514

30,57

774

9,49

1 034

35,5

1 294

56,6

1 554

86,81

255

7,02

515

31,1

775

13

1 035

34,76

1 295

58,55

1 555

86,92

256

9,45

516

31,65

776

14,65

1 036

34,7

1 296

60,47

1 556

86,66

257

11,86

517

32,14

777

15,15

1 037

35,41

1 297

62,28

1 557

86,92

258

14,52

518

32,62

778

15,67

1 038

36,65

1 298

63,9

1 558

86,59

259

17,01

519

33,25

779

16,76

1 039

37,57

1 299

65,2

1 559

86,92

260

19,48

520

34,2

780

17,88

1 040

38,51

1 300

66,02

1 560

86,59

„6 priedėlis

Tepimo medžiagų išpylimo ir svėrimo procedūros

| 1. | Variklis pripildomas naujos alyvos. Jeigu naudojamas pastovaus tūrio alyvos nusodintuvas (kaip aprašyta ASTM standarte D7156–09), pildant variklį turi būti įjungtas alyvos siurblys. Įpilama pakankamai alyvos, kad būtų pripildytas tiek variklis, tiek išorinis nusodintuvas. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Variklis paleidžiamas ir laikomas įjungtas tiek, kiek trunka reikiamas bandymų ciklas (žr. 2.2.15 ir 2.4.4.8.3.1 punktus), bet ne trumpiau kaip 1 valandą. |
| --- | --- |

2.

| 3. | Ciklui pasibaigus, prieš išjungiant variklį alyvos temperatūra turi stabilizuotis varikliui esant pastovioje veikimo būsenoje. |
| --- | --- |

3.

| 4. | Pasveriama švari, tuščia alyvos išpylimo vonelė. |
| --- | --- |

4.

| 5. | Pasveriamos visos papildomos priemonės, kurios bus naudojamos išpilant alyvą (pvz., skudurai). |
| --- | --- |

5.

| 6. | Alyva pilama 10 minučių įjungus išorinį alyvos siurblį (jei toks yra sumontuotas), paskui dar dešimt minučių – išjungus siurblį. Jeigu nenaudojamas pastovaus tūrio alyvos nusodintuvas, alyva iš variklio pilama iš viso 20 minučių. |
| --- | --- |

6.

| 7. | Išpilta alyva pasveriama. |
| --- | --- |

7.

| 8. | Pagal 7 punktą nustatytas svoris atimamas iš svorio, nustatyto pagal 4 punktą. Gautas skirtumas yra bendras iš variklio išpiltos ir vonelėje surinktos alyvos svoris. |
| --- | --- |

8.

| 9. | Alyva atsargiai supilama atgal į variklį. |
| --- | --- |

9.

| 10. | Tuščia alyvos išpylimo vonelė pasveriama. |
| --- | --- |

10.

| 11. | Pagal 10 punktą nustatytas svoris atimamas iš svorio, nustatyto pagal 4 punktą. Gautas rezultatas yra vonelėje likusios alyvos, kuri nebuvo supilta atgal į variklį, svoris. |
| --- | --- |

11.

| 12. | Pasveriamos visos nešvarios papildomos priemonės, kurios buvo pasvertos pagal 5 punktą. |
| --- | --- |

12.

| 13. | Pagal 12 punktą nustatytas svoris atimamas iš svorio, nustatyto pagal 5 punktą. Gautas rezultatas yra nešvariose papildomose priemonėse likusios alyvos, kuri nebuvo supilta atgal į variklį, svoris. |
| --- | --- |

13.

| 14. | Pagal 11 ir 13 punktus nustatyti likutinės alyvos svoriai atimami iš bendro išpiltos alyvos svorio, apskaičiuoto pagal 8 punktą. Skirtumas tarp šių svorio verčių yra bendras atgal į variklį supiltos alyvos svoris. |
| --- | --- |

14.

| 15. | Variklis laikomas įjungtas tiek, kiek trunka reikiamas bandymų ciklas (-ai) (žr. 2.2.15 ir 2.4.4.8.3.1 punktus). |
| --- | --- |

15.

| 16. | Pakartojami 3–8 punktuose nurodyti veiksmai. |
| --- | --- |

16.

| 17. | Pagal 16 punktą nustatytas išpiltos alyvos svoris atimamas iš svorio, nustatyto pagal 14 punktą. Skirtumas tarp šių svorio verčių yra bendras sunaudotos alyvos svoris. |
| --- | --- |

17.

| 18. | Bendras sunaudotos alyvos svoris, apskaičiuotas pagal 14 punktą, padalijamas iš bandymo ciklų, atliktų pagal 15 punktą, trukmės (valandomis). Gautas rezultatas – tepimo medžiagų sunaudojimo norma. |
| --- | --- |

18.

„7 priedėlis

Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos, įskaitant šiluminės įtakos bandymų, tepimo medžiagų įtakos bandymų ir regeneravimo sekas, pavyzdys

„8 priedėlis

Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos vykdymo diagrama

Modifikuota šiluminė seka (4 priedėlis + aktyvusis regeneravimas)

Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos sudarymas su šiluminių ir modifikuotų šiluminių sekų NTS + tepimo medž. sekų NTS

Priežiūros bandymų per eksploatavimo tarpsnį programos sudarymas su šiluminių ir modifikuotų šiluminių sekų NTS

Skaičiuojama kiekvienos tepimo medž. įtakos sekos trukmė

Per eksploatavimą sunau-dotų degalų kiekis, apskai-čuotas atlikus NTS sekąs

Tepimo medž. įtakos seka reikalinga

Tepimo medž. įtakos seka nereikalinga

ne

taip

Skaičiuojamas NTS

Skaičiuojamas NTS

Šiluminė seka (4 priedėlis)

Aktyvusis regeneravimas veikia

ne

taip

Vienos sendinimo sekos sudarymas (šiluminis sendinimas + sendinimas tepimo medžiagomis)

Pradžia

---

V PRIEDAS

Reglamento (ES) Nr. 582/2011 XIII priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1) | 2.1.2.2.1 ir 2.1.2.2.2 punktai pakeičiami taip:






  „2.1.2.2.1. | Šio priedo 7–7.1.3 punktuose išdėstytos reagento kokybės stebėjimo nuostatos taikomos vietoj išdėstytųjų Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XVI priedo 4.1 ir 4.2 punktuose. |
| --- | --- | --- |

1)

2.1.2.2.1 ir 2.1.2.2.2 punktai pakeičiami taip:

„2.1.2.2.1.

| 2.1.2.2.2. | Šio priedo 8, 8.1 ir 8.1.1 punktuose išdėstytos reagento sąnaudų stebėjimo ir dozavimo nuostatos taikomos vietoj išdėstytųjų Reglamento (EB) Nr. 692/2008 XVI priedo 5–5.5 punktuose.“; |
| --- | --- |

2.1.2.2.2.

| 2) | 8 ir 8.1 punktai pakeičiami taip:
  „8.   REAGENTO SĄNAUDOS IR DOZAVIMAS

  8.1.   Reagento sąnaudų stebėjimo ir dozavimo priemonės turi atitikti nustatytąsias JT EEK taisyklės Nr. 49 11 priedo 8 dalyje.“ |
| --- | --- |

2)

8 ir 8.1 punktai pakeičiami taip:

„8.   REAGENTO SĄNAUDOS IR DOZAVIMAS

8.1.   Reagento sąnaudų stebėjimo ir dozavimo priemonės turi atitikti nustatytąsias JT EEK taisyklės Nr. 49 11 priedo 8 dalyje.“

---

VI PRIEDAS

Reglamento (ES) Nr. 582/2011 XIV priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1) | 2.2.1 punktas pakeičiamas taip:






  „2.2.1. | jeigu tai priverstinio uždegimo varikliai, kaip degalus naudojantys benziną arba E85, JT EEK taisyklės Nr. 85 5.2.3.1 punktas turi būti suprantamas taip:

  „Naudojami rinkoje parduodami degalai. Kilus ginčams, naudojami tinkami etaloniniai degalai, nurodyti Reglamento (ES) Nr. 582/2011 IX priede.“
  “; |
| --- | --- | --- |

1)

2.2.1 punktas pakeičiamas taip:

„2.2.1.

„Naudojami rinkoje parduodami degalai. Kilus ginčams, naudojami tinkami etaloniniai degalai, nurodyti Reglamento (ES) Nr. 582/2011 IX priede.“
  “;

| 2) | 2.2.4 punktas pakeičiamas taip:






  „2.2.4. | jeigu tai kompresinio uždegimo varikliai, JT EEK taisyklės Nr. 85 5.2.3.4 punktas turi būti suprantamas taip:

  „Naudojami rinkoje parduodami degalai. Kilus ginčams, naudojami tinkami etaloniniai degalai, nurodyti Reglamento (ES) Nr. 582/2011 IX priede.“
  “ |
| --- | --- | --- |

2)

2.2.4 punktas pakeičiamas taip:

„2.2.4.

„Naudojami rinkoje parduodami degalai. Kilus ginčams, naudojami tinkami etaloniniai degalai, nurodyti Reglamento (ES) Nr. 582/2011 IX priede.“
  “

---

| 2016 9 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 259/42 |
| --- | --- | --- | --- |

2016 9 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 259/42

---

KOMISIJOS REGLAMENTAS (ES) 2016/1719

2016 m. rugsėjo 26 d.

kuriuo nustatomos prognozuojamo pralaidumo paskirstymo gairės

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 714/2009 dėl prieigos prie tarpvalstybinių elektros energijos mainų tinklo sąlygų, panaikinantį Reglamentą (EB) Nr. 1228/2003 (1), ypač į jo 18 straipsnio 3 dalies b punktą ir 5 dalį,

kadangi:

| (1) | siekiant užsibrėžtų tikslų išlaikyti energijos tiekimo saugumą, didinti konkurencingumą ir užtikrinti, kad visi vartotojai galėtų pirkti energiją priimtinomis kainomis, ypač svarbu skubiai baigti kurti visiškai veikiančią jungtinę energijos vidaus rinką. Gerai veikianti elektros energijos vidaus rinka turėtų tinkamai skatinti elektros energijos gamintojus investuoti į naujovišką elektros energijos gamybą, įskaitant gamybą iš atsinaujinančiųjų energijos išteklių, ir atkreipti ypatingą dėmesį į Sąjungos energijos rinkoje labiausiai izoliuotas valstybes nares ir regionus. Be to, gerai veikianti rinka turėtų vartotojams suteikti tinkamų priemonių, kad jie galėtų naudoti energiją efektyviau, o tam būtina sąlyga – patikimas energijos tiekimas; |
| --- | --- |

(1)

siekiant užsibrėžtų tikslų išlaikyti energijos tiekimo saugumą, didinti konkurencingumą ir užtikrinti, kad visi vartotojai galėtų pirkti energiją priimtinomis kainomis, ypač svarbu skubiai baigti kurti visiškai veikiančią jungtinę energijos vidaus rinką. Gerai veikianti elektros energijos vidaus rinka turėtų tinkamai skatinti elektros energijos gamintojus investuoti į naujovišką elektros energijos gamybą, įskaitant gamybą iš atsinaujinančiųjų energijos išteklių, ir atkreipti ypatingą dėmesį į Sąjungos energijos rinkoje labiausiai izoliuotas valstybes nares ir regionus. Be to, gerai veikianti rinka turėtų vartotojams suteikti tinkamų priemonių, kad jie galėtų naudoti energiją efektyviau, o tam būtina sąlyga – patikimas energijos tiekimas;

| (2) | energijos tiekimo saugumas labai svarbus siekiant užtikrinti visuomenės saugumą, todėl yra natūraliai susijęs su efektyviu elektros energijos vidaus rinkos veikimu ir izoliuotų valstybių narių elektros energijos rinkų integravimu. Elektros energija Sąjungos piliečiams gali būti tiekiama tik per tinklą. Veikiančios elektros energijos rinkos ir, visų pirma, tinklai ir kitas su elektros energijos tiekimu susijęs turtas labai svarbūs visuomenės saugumui, ekonominiam konkurencingumui ir Sąjungos piliečių gerovei; |
| --- | --- |

(2)

energijos tiekimo saugumas labai svarbus siekiant užtikrinti visuomenės saugumą, todėl yra natūraliai susijęs su efektyviu elektros energijos vidaus rinkos veikimu ir izoliuotų valstybių narių elektros energijos rinkų integravimu. Elektros energija Sąjungos piliečiams gali būti tiekiama tik per tinklą. Veikiančios elektros energijos rinkos ir, visų pirma, tinklai ir kitas su elektros energijos tiekimu susijęs turtas labai svarbūs visuomenės saugumui, ekonominiam konkurencingumui ir Sąjungos piliečių gerovei;

| (3) | Reglamente (EB) Nr. 714/2009 nustatytos nediskriminacinės taisyklės dėl prieigos prie tarpvalstybinių elektros energijos mainų tinklo ir, visų pirma, jungiamųjų linijų ir perdavimo sistemų, nuo kurių priklauso tarpvalstybiniai elektros energijos srautai, pralaidumo paskirstymo ir perkrovos valdymo taisyklės. Siekiant pereiti prie integruotos elektros energijos rinkos, elektros energijos gamintojams, vartotojams ir mažmenininkams turėtų būti užtikrintos veiksmingo rizikos draudimo galimybės, kad jie galėtų kuo labiau sumažinti riziką dėl būsimų kainų vietovėje, kurioje vykdo veiklą, tuo tikslu taip pat turėtų būti suderintos galiojančios prognozuojamo pralaidumo paskirstymo aukcionų taisyklės; |
| --- | --- |

(3)

Reglamente (EB) Nr. 714/2009 nustatytos nediskriminacinės taisyklės dėl prieigos prie tarpvalstybinių elektros energijos mainų tinklo ir, visų pirma, jungiamųjų linijų ir perdavimo sistemų, nuo kurių priklauso tarpvalstybiniai elektros energijos srautai, pralaidumo paskirstymo ir perkrovos valdymo taisyklės. Siekiant pereiti prie integruotos elektros energijos rinkos, elektros energijos gamintojams, vartotojams ir mažmenininkams turėtų būti užtikrintos veiksmingo rizikos draudimo galimybės, kad jie galėtų kuo labiau sumažinti riziką dėl būsimų kainų vietovėje, kurioje vykdo veiklą, tuo tikslu taip pat turėtų būti suderintos galiojančios prognozuojamo pralaidumo paskirstymo aukcionų taisyklės;

| (4) | perdavimo sistemos operatoriai (PSO) turėtų derinti ilgalaikio pralaidumo skaičiavimą kitų metų ir kito mėnesio prekybos laikotarpiais bent jau regionų lygmeniu, siekdami užtikrinti, kad pralaidumas būtų skaičiuojamas patikimai ir kad rinkoje būtų siūlomas optimalus pralaidumo kiekis. Tuo tikslu PSO turėtų nustatyti bendro tinklo modelį, kuriame būtų surinkti visi ilgalaikiam pralaidumui apskaičiuoti būtini duomenys ir būtų atsižvelgta į ilgiesiems laikotarpiams būdingas neapibrėžtis. Ilgalaikis tarpvalstybinis pralaidumas turėtų būti apskaičiuojamas ir skirstomas koordinuoto grynojo pralaidumo metodu. Srautinis metodas galėtų būti taikomas ten, kur prekybos zonų tarpzoninio pralaidumo tarpusavio priklausomybė yra didelė ir taikyti tokį metodą ekonomiškai pagrįsta; |
| --- | --- |

(4)

perdavimo sistemos operatoriai (PSO) turėtų derinti ilgalaikio pralaidumo skaičiavimą kitų metų ir kito mėnesio prekybos laikotarpiais bent jau regionų lygmeniu, siekdami užtikrinti, kad pralaidumas būtų skaičiuojamas patikimai ir kad rinkoje būtų siūlomas optimalus pralaidumo kiekis. Tuo tikslu PSO turėtų nustatyti bendro tinklo modelį, kuriame būtų surinkti visi ilgalaikiam pralaidumui apskaičiuoti būtini duomenys ir būtų atsižvelgta į ilgiesiems laikotarpiams būdingas neapibrėžtis. Ilgalaikis tarpvalstybinis pralaidumas turėtų būti apskaičiuojamas ir skirstomas koordinuoto grynojo pralaidumo metodu. Srautinis metodas galėtų būti taikomas ten, kur prekybos zonų tarpzoninio pralaidumo tarpusavio priklausomybė yra didelė ir taikyti tokį metodą ekonomiškai pagrįsta;

| (5) | norint taikyti suderintas ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo paskirstymo taisykles, Europos lygmeniu būtina sukurti ir naudoti vieną bendrą paskirstymo platformą. Kad būtų lengviau paskirstyti ilgalaikes perdavimo teises rinkos dalyviams, šią centrinę platformą turėtų kurti visi PSO ir joje turėtų būti numatyta galimybė perleisti vieno reikalavimus atitinkančio rinkos dalyvio ilgalaikes perdavimo teises kitam; |
| --- | --- |

(5)

norint taikyti suderintas ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo paskirstymo taisykles, Europos lygmeniu būtina sukurti ir naudoti vieną bendrą paskirstymo platformą. Kad būtų lengviau paskirstyti ilgalaikes perdavimo teises rinkos dalyviams, šią centrinę platformą turėtų kurti visi PSO ir joje turėtų būti numatyta galimybė perleisti vieno reikalavimus atitinkančio rinkos dalyvio ilgalaikes perdavimo teises kitam;

| (6) | kad ilgalaikes perdavimo teises būtų galima paskirstyti skaidriai ir nediskriminuojant, visa svarbi informacija apie aukcioną bendrojoje paskirstymo platformoje turi būti skelbiama aukcionui neprasidėjus. Kiekio paraiškų teikimo taisyklėse turėtų būti pateikiama išsami informacija apie fizinių perdavimo teisių paraiškos teikimo procedūrą, įskaitant reikalavimus, terminus, prekybos pabaigos laiką ir tinkamumo dalyvauti rinkos dalyvių tarpusavio mainuose reikalavimus; |
| --- | --- |

(6)

kad ilgalaikes perdavimo teises būtų galima paskirstyti skaidriai ir nediskriminuojant, visa svarbi informacija apie aukcioną bendrojoje paskirstymo platformoje turi būti skelbiama aukcionui neprasidėjus. Kiekio paraiškų teikimo taisyklėse turėtų būti pateikiama išsami informacija apie fizinių perdavimo teisių paraiškos teikimo procedūrą, įskaitant reikalavimus, terminus, prekybos pabaigos laiką ir tinkamumo dalyvauti rinkos dalyvių tarpusavio mainuose reikalavimus;

| (7) | ilgalaikių perdavimo teisių turėtojai turėtų turėti teisę grąžinti perdavimo sistemos operatoriams savo ilgalaikes perdavimo teises, kad jas būtų galima perskirstyti kitą kartą paskirstant prognozuojamą pralaidumą. Už grąžinamas ilgalaikes perdavimo teises jų turėtojai gali gauti atlygį. Be to, rinkos dalyviai turėtų turėti teisę perleisti arba pirkti jau paskirstytas ilgalaikes perdavimo teises. Apie tokį perleidimą arba pirkimą, taip pat apie sandorio šalis, įskaitant susijusius rinkos dalyvius ir atitinkamus PSO, rinkos dalyviai turėtų informuoti perdavimo sistemos operatorius; |
| --- | --- |

(7)

ilgalaikių perdavimo teisių turėtojai turėtų turėti teisę grąžinti perdavimo sistemos operatoriams savo ilgalaikes perdavimo teises, kad jas būtų galima perskirstyti kitą kartą paskirstant prognozuojamą pralaidumą. Už grąžinamas ilgalaikes perdavimo teises jų turėtojai gali gauti atlygį. Be to, rinkos dalyviai turėtų turėti teisę perleisti arba pirkti jau paskirstytas ilgalaikes perdavimo teises. Apie tokį perleidimą arba pirkimą, taip pat apie sandorio šalis, įskaitant susijusius rinkos dalyvius ir atitinkamus PSO, rinkos dalyviai turėtų informuoti perdavimo sistemos operatorius;

| (8) | svarbu užtikrinti, kad dalyvavimo bendrojoje paskirstymo platformoje administracinė našta ir išlaidos, visų pirma susijusios su sutartinio pagrindo derinimu su rinkos dalyviais, būtų pakankamai ribotos; |
| --- | --- |

(8)

svarbu užtikrinti, kad dalyvavimo bendrojoje paskirstymo platformoje administracinė našta ir išlaidos, visų pirma susijusios su sutartinio pagrindo derinimu su rinkos dalyviais, būtų pakankamai ribotos;

| (9) | šiuo metu Sąjungoje galioja nevienodos paskirstymo taisyklės, reglamentuojančios sutarčių dėl ilgalaikių perdavimo teisių sudarymo tvarką. PSO turėtų parengti Sąjungos lygmeniu suderintas fizinių perdavimo teisių, finansinių perdavimo teisių (pasirinkimo sandorių) ir finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų) paskirstymo taisykles; |
| --- | --- |

(9)

šiuo metu Sąjungoje galioja nevienodos paskirstymo taisyklės, reglamentuojančios sutarčių dėl ilgalaikių perdavimo teisių sudarymo tvarką. PSO turėtų parengti Sąjungos lygmeniu suderintas fizinių perdavimo teisių, finansinių perdavimo teisių (pasirinkimo sandorių) ir finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų) paskirstymo taisykles;

| (10) | į suderintas paskirstymo taisykles turėtų būti įtraukta bent ilgalaikių perdavimo teisių paskirstymo proceso (tvarkos) aprašas, įskaitant būtinuosius dalyvavimo reikalavimus, finansinius klausimus, atsietuosiuose aukcionuose siūlomų produktų tipą, kiekio paraiškų teikimo taisykles, apribojimo ir kompensavimo taisykles, savo ilgalaikes perdavimo teises perleidžiantiems rinkos dalyviams taikomas taisykles, principą „naudokis arba parduok“, force majeure ir atsakomybės taisykles. Suderintose paskirstymo taisyklėse turėtų būti numatyti ir sutartiniai įpareigojimai, kurių privalo laikytis rinkos dalyviai; |
| --- | --- |

(10)

į suderintas paskirstymo taisykles turėtų būti įtraukta bent ilgalaikių perdavimo teisių paskirstymo proceso (tvarkos) aprašas, įskaitant būtinuosius dalyvavimo reikalavimus, finansinius klausimus, atsietuosiuose aukcionuose siūlomų produktų tipą, kiekio paraiškų teikimo taisykles, apribojimo ir kompensavimo taisykles, savo ilgalaikes perdavimo teises perleidžiantiems rinkos dalyviams taikomas taisykles, principą „naudokis arba parduok“, force majeure ir atsakomybės taisykles. Suderintose paskirstymo taisyklėse turėtų būti numatyti ir sutartiniai įpareigojimai, kurių privalo laikytis rinkos dalyviai;

| (11) | Komisijos reglamente (ES) 2015/1222 (2) nustatytas kitos paros pralaidumo garantavimo terminas ir susijusi kompensavimo už ilgalaikių perdavimo teisių apribojimą tam terminui pasibaigus tvarka. PSO ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams taip pat turėtų atlyginti arba kompensuoti už ilgalaikių perdavimo teisių apribojimą kitos paros pralaidumo garantavimo terminui nesibaigus; |
| --- | --- |

(11)

Komisijos reglamente (ES) 2015/1222 (2) nustatytas kitos paros pralaidumo garantavimo terminas ir susijusi kompensavimo už ilgalaikių perdavimo teisių apribojimą tam terminui pasibaigus tvarka. PSO ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams taip pat turėtų atlyginti arba kompensuoti už ilgalaikių perdavimo teisių apribojimą kitos paros pralaidumo garantavimo terminui nesibaigus;

| (12) | atsižvelgiant į atitinkamų rinkų likvidumą ir rinkos dalyvių galimybes koreguoti savo pozicijas, gali būti nustatytos viršutinės kompensacijų, mokėtinų ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams, kuriems šios teisės buvo apribotos prieš kitos paros pralaidumo garantavimo terminą, ribos; |
| --- | --- |

(12)

atsižvelgiant į atitinkamų rinkų likvidumą ir rinkos dalyvių galimybes koreguoti savo pozicijas, gali būti nustatytos viršutinės kompensacijų, mokėtinų ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams, kuriems šios teisės buvo apribotos prieš kitos paros pralaidumo garantavimo terminą, ribos;

| (13) | vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 713/2009 (3) 8 straipsniu, jeigu kompetentingoms nacionalinėms reguliavimo institucijoms nepavyksta susitarti dėl bendrų prieigos sąlygų ar metodikų, sprendimą tais reguliavimo klausimais turėtų priimti Energetikos reguliavimo institucijų bendradarbiavimo agentūra (toliau – agentūra); |
| --- | --- |

(13)

vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 713/2009 (3) 8 straipsniu, jeigu kompetentingoms nacionalinėms reguliavimo institucijoms nepavyksta susitarti dėl bendrų prieigos sąlygų ar metodikų, sprendimą tais reguliavimo klausimais turėtų priimti Energetikos reguliavimo institucijų bendradarbiavimo agentūra (toliau – agentūra);

| (14) | šis reglamentas parengtas glaudžiai bendradarbiaujant su agentūra, Europos elektros energijos perdavimo sistemos operatorių tinklu (ENTSO-E) ir suinteresuotaisiais subjektais, siekiant skaidriai ir kolektyviškai priimti veiksmingas, subalansuotas ir proporcingas taisykles. Pagal Reglamento (EB) Nr. 714/2009 18 straipsnio 3 dalį Komisija, prieš siūlydama bet kokius šio reglamento pakeitimus, konsultuosis su agentūra, ENTSO-E ir kitais susijusiais suinteresuotaisiais subjektais; |
| --- | --- |

(14)

šis reglamentas parengtas glaudžiai bendradarbiaujant su agentūra, Europos elektros energijos perdavimo sistemos operatorių tinklu (ENTSO-E) ir suinteresuotaisiais subjektais, siekiant skaidriai ir kolektyviškai priimti veiksmingas, subalansuotas ir proporcingas taisykles. Pagal Reglamento (EB) Nr. 714/2009 18 straipsnio 3 dalį Komisija, prieš siūlydama bet kokius šio reglamento pakeitimus, konsultuosis su agentūra, ENTSO-E ir kitais susijusiais suinteresuotaisiais subjektais;

| (15) | šiuo reglamentu papildomas Reglamento (EB) Nr. 714/2009 I priedas, vadovaujantis to reglamento 16 straipsnyje išdėstytais principais; |
| --- | --- |

(15)

šiuo reglamentu papildomas Reglamento (EB) Nr. 714/2009 I priedas, vadovaujantis to reglamento 16 straipsnyje išdėstytais principais;

| (16) | šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Reglamento (EB) Nr. 714/2009 23 straipsnio 1 dalyje nurodyto komiteto nuomonę, |
| --- | --- |

(16)

šiame reglamente numatytos priemonės atitinka Reglamento (EB) Nr. 714/2009 23 straipsnio 1 dalyje nurodyto komiteto nuomonę,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

I ANTRAŠTINĖ DALIS

BENDROSIOS NUOSTATOS

1 straipsnis

Dalykas ir taikymo sritis

1.   Šiuo reglamentu nustatomos išsamios taisyklės, kuriomis reglamentuojamas tarpzoninio pralaidumo paskirstymas išankstinių sandorių rinkose, bendros ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo skaičiavimo metodikos nustatymas, bendrosios ilgalaikių perdavimo teisių paskirstymo platformos sukūrimas Europos lygmeniu ir galimybė grąžinti ilgalaikes perdavimo teises ir vėliau jas panaudoti skirstant prognozuojamą pralaidumą arba perleisti vieno rinkos dalyvio teises kitam.

2.   Šis reglamentas taikomas visoms Sąjungos perdavimo sistemoms ir jungiamosioms linijoms, išskyrus salose esančias perdavimo sistemas, kurios jungiamosiomis linijomis nėra sujungtos su kitomis perdavimo sistemomis.

3.   Valstybėse narėse, kuriose yra daugiau kaip vienas PSO, šis reglamentas taikomas visiems tos valstybės narės PSO. Jeigu PSO neatlieka su vienu arba daugiau šiame reglamente nustatytų įpareigojimų susijusios funkcijos, valstybės narės gali nustatyti, kad atsakomybė laikytis tų įpareigojimų būtų skirta vienam ar keliems kitiems konkretiems PSO.

4.   Bendrojoje paskirstymo platformoje gali dalyvauti Šveicarijoje veikiantys rinkos dalyviai ir PSO, jeigu tos valstybės teisėje įgyvendintos pagrindinės Sąjungos elektros energijos rinką reglamentuojančių teisės aktų nuostatos ir jeigu yra sudarytas tarpvyriausybinis susitarimas dėl Sąjungos ir Šveicarijos bendradarbiavimo elektros energetikos srityje.

5.   Jei įvykdytos 4 dalies sąlygos, dėl Šveicarijos dalyvavimo bendrojoje paskirstymo platformoje sprendžia Komisija, remdamasi agentūros pateikta nuomone. Prie bendrosios paskirstymo platformos prisijungusių Šveicarijos PSO teisės ir pareigos atitinka Sąjungoje veikiančių PSO teises ir pareigas, kad būtų galima užtikrinti sklandų ilgalaikių perdavimo teisių paskirstymo mechanizmo veikimą ir vienodas sąlygas visiems suinteresuotiesiems subjektams.

2 straipsnis

Apibrėžtys

Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys nustatytos Reglamento (EB) Nr. 714/2009 2 straipsnyje, Reglamento (ES) 2015/1222 2 straipsnyje, Komisijos reglamento (ES) Nr. 543/2013 (4) 2 straipsnyje ir Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2009/72/EB (5) 2 straipsnyje.

4

5

Kitų vartojamų terminų apibrėžtys:

1)   prognozuojamo pralaidumo paskirstymas– ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo paskirstymas aukcione vėlesniam nei kitos paros laikotarpiui;

prognozuojamo pralaidumo paskirstymas

2)   ilgalaikė perdavimo teisė– fizinė perdavimo teisė arba finansinė perdavimo teisė (pasirinkimo sandoris arba įsipareigojimas), įgyta paskirstant prognozuojamą pralaidumą;

ilgalaikė perdavimo teisė

3)   paskirstymo taisyklės– bendrojoje paskirstymo platformoje galiojančios prognozuojamo pralaidumo paskirstymo taisyklės;

paskirstymo taisyklės

4)   bendroji paskirstymo platforma– visų PSO sukurta prognozuojamo pralaidumo paskirstymo europinė platforma;

bendroji paskirstymo platforma

5)   aukcionas– procesas, per kurį ilgalaikis tarpzoninis pralaidumas siūlomas ir paskirstomas pirkimo ir pardavimo pasiūlymus pateikusiems rinkos dalyviams;

aukcionas

6)   principas „naudokis arba parduok“– principas, pagal kurį su fizinėmis perdavimo teisėmis susijęs tarpzoninis pralaidumas, kuris buvo nupirktas, bet kurio kiekio paraiška nebuvo pateikta, automatiškai siūlomas skirstant kitos paros pralaidumą ir pagal kurį šių fizinių perdavimo teisių turėtojas iš perdavimo sistemos operatorių gauna užmokestį;

principas „naudokis arba parduok“

7)   kiekio paraiška– fizinių perdavimo teisių turėtojo ir kitos sandorio šalies arba įgaliotosios trečiosios šalies pranešimas atitinkamiems PSO, kad ilgalaikis tarpzoninis pralaidumas bus panaudotas;

kiekio paraiška

8)   kiekio paraiškų teikimo taisyklės– fizinių perdavimo teisių turėtojo ir kitos sandorio šalies arba įgaliotosios trečiosios šalies pranešimo atitinkamiems PSO, kad ilgalaikis tarpzoninis pralaidumas bus panaudotas, teikimo taisyklės;

kiekio paraiškų teikimo taisyklės

9)   rinkos kainų skirtumas– dviejų susijusių prekybos zonų tam tikrą valandą galiojančių kitos paros kainų, taikomų atitinkamam pralaidumo konkrečia kryptimi rinkos laiko vienetui, skirtumas;

rinkos kainų skirtumas

10)   kompensavimo taisyklės– taisyklės, pagal kurias kiekvienas už prekybos zonų ribą, su kuria siejamos paskirtos ilgalaikės perdavimo teisės, atsakingas PSO kompensuoja perdavimo teisių turėtojams už ilgalaikių perdavimo teisių apribojimą.

kompensavimo taisyklės

3 straipsnis

Prognozuojamo pralaidumo paskirstymo tikslai

Šiuo reglamentu siekiama:

| a) | skatinti veiksmingą ilgalaikę tarpzoninę prekybą ir užtikrinti rinkos dalyviams ilgalaikio tarpzoninio rizikos draudimo galimybes; |
| --- | --- |

a)

skatinti veiksmingą ilgalaikę tarpzoninę prekybą ir užtikrinti rinkos dalyviams ilgalaikio tarpzoninio rizikos draudimo galimybes;

| b) | optimizuoti ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo skaičiavimą ir paskirstymą; |
| --- | --- |

b)

optimizuoti ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo skaičiavimą ir paskirstymą;

| c) | laikantis nediskriminavimo principo užtikrinti galimybę naudotis ilgalaikiu tarpzoniniu pralaidumu; |
| --- | --- |

c)

laikantis nediskriminavimo principo užtikrinti galimybę naudotis ilgalaikiu tarpzoniniu pralaidumu;

| d) | užtikrinti, kad PSO, agentūrai, reguliavimo institucijoms ir rinkos dalyviams būtų taikomos nešališkos ir nediskriminacinės sąlygos; |
| --- | --- |

d)

užtikrinti, kad PSO, agentūrai, reguliavimo institucijoms ir rinkos dalyviams būtų taikomos nešališkos ir nediskriminacinės sąlygos;

| e) | atsižvelgti į poreikį užtikrinti sąžiningą ir tinkamai organizuotą prognozuojamo pralaidumo paskirstymą ir tinkamą kainodarą; |
| --- | --- |

e)

atsižvelgti į poreikį užtikrinti sąžiningą ir tinkamai organizuotą prognozuojamo pralaidumo paskirstymą ir tinkamą kainodarą;

| f) | užtikrinti ir didinti prognozuojamo pralaidumo paskirstymo informacijos skaidrumą ir patikimumą; |
| --- | --- |

f)

užtikrinti ir didinti prognozuojamo pralaidumo paskirstymo informacijos skaidrumą ir patikimumą;

| g) | prisidėti prie efektyvaus ilgalaikio Sąjungos elektros energijos perdavimo sistemos veikimo ir elektros energijos sektoriaus plėtros. |
| --- | --- |

g)

prisidėti prie efektyvaus ilgalaikio Sąjungos elektros energijos perdavimo sistemos veikimo ir elektros energijos sektoriaus plėtros.

4 straipsnis

Sąlygų arba metodikų tvirtinimas

1.   Iki šiame reglamente nustatytų terminų PSO parengia sąlygas arba metodikas, kurių reikalaujama šiuo reglamentu, ir pateikia jas tvirtinti kompetentingoms reguliavimo institucijoms. Jeigu pasiūlymą dėl sąlygų arba metodikų pagal šį reglamentą turi parengti ir dėl jo susitarti daugiau kaip vienas PSO, procese dalyvaujantys PSO turi glaudžiai bendradarbiauti. PSO, padedami ENTSO-E, reguliariai informuoja kompetentingas reguliavimo institucijas ir agentūrą apie pažangą, padarytą rengiant šias sąlygas arba metodikas.

2.   Jei nepavyksta pasiekti bendro sutarimo, PSO sprendimus dėl 4 straipsnio 6 dalyje nurodytų sąlygų arba metodikų pasiūlymų priima kvalifikuota balsų dauguma. Kvalifikuota balsų dauguma balsuojant dėl pasiūlymų pagal 4 straipsnio 6 dalį yra dauguma, kurią sudaro:

| a) | PSO, atstovaujantys bent 55 % valstybių narių, ir |
| --- | --- |

a)

PSO, atstovaujantys bent 55 % valstybių narių, ir

| b) | PSO, atstovaujantys valstybėms narėms, kurių gyventojai sudaro bent 65 % Sąjungos gyventojų. |
| --- | --- |

b)

PSO, atstovaujantys valstybėms narėms, kurių gyventojai sudaro bent 65 % Sąjungos gyventojų.

Pagal 4 straipsnio 6 dalį priimamus sprendimus blokuojančią mažumą turi sudaryti PSO, atstovaujantys ne mažiau kaip keturioms valstybėms narėms; priešingu atveju laikoma, kad kvalifikuota balsų dauguma pasiekta.

Balsuojant dėl PSO sprendimų pagal 4 straipsnio 6 dalį kiekvienai valstybei narei skiriama po vieną balsą. Jei valstybės narės teritorijoje yra daugiau nei vienas PSO, balsavimo teises PSO paskirsto valstybė narė.

3.   Jei nepavyksta pasiekti bendro sutarimo ir jei atitinkamus regionus sudaro daugiau kaip penkios valstybės narės, PSO sprendimus dėl 4 straipsnio 7 dalyje nurodytų sąlygų arba metodikų pasiūlymų priima kvalifikuota balsų dauguma. Kvalifikuota balsų dauguma balsuojant dėl pasiūlymų pagal 4 straipsnio 7 dalį yra dauguma, kurią sudaro:

| a) | PSO, atstovaujantys bent 72 % susijusių valstybių narių, ir |
| --- | --- |

a)

PSO, atstovaujantys bent 72 % susijusių valstybių narių, ir

| b) | PSO, atstovaujantys valstybėms narėms, kurių gyventojai sudaro bent 65 % atitinkamo regiono gyventojų. |
| --- | --- |

b)

PSO, atstovaujantys valstybėms narėms, kurių gyventojai sudaro bent 65 % atitinkamo regiono gyventojų.

Pagal 4 straipsnio 7 dalį priimamus sprendimus blokuojančią mažumą turi sudaryti bent minimalus PSO, atstovaujančių ne mažiau kaip 35 % dalyvaujančių valstybių narių gyventojų, skaičius, pridėjus PSO, atstovaujančius bent vienai papildomai susijusiai valstybei narei; priešingu atveju laikoma, kad kvalifikuota balsų dauguma pasiekta.

PSO sprendimus dėl 4 straipsnio 7 dalyje nurodytų sąlygų arba metodikų pasiūlymų, susijusius su regionais, kuriuos sudaro ne daugiau kaip penkios valstybės narės, priima bendru sutarimu.

Balsuojant dėl PSO sprendimų pagal 4 straipsnio 7 dalį kiekvienai valstybei narei skiriama po vieną balsą. Jei valstybės narės teritorijoje yra daugiau nei vienas PSO, balsavimo teises PSO paskirsto valstybės narės.

4.   Jeigu iki šiame reglamente nustatytų terminų PSO nacionalinėms reguliavimo institucijoms pasiūlymo dėl sąlygų arba metodikų nepateikia, jie kompetentingoms reguliavimo institucijoms ir agentūrai turi pateikti atitinkamus sąlygų arba metodikų projektus ir paaiškinti, kodėl nepavyko susitarti. Agentūra informuoja Komisiją ir, bendradarbiaudama su kompetentingomis reguliavimo institucijomis, Komisijos prašymu išnagrinėja nesėkmės priežastis ir apie jas informuoja Komisiją. Komisija imasi atitinkamų veiksmų, kad reikiamas sąlygas arba metodikas būtų galima patvirtinti per keturis mėnesius nuo agentūros pateiktos informacijos gavimo.

5.   Kiekviena reguliavimo institucija atsakinga už 6 ir 7 dalyse nurodytų sąlygų arba metodikų patvirtinimą.

6.   Visos reguliavimo institucijos tvirtina šias pasiūlytas sąlygas arba metodikas:

| a) | pagal 17 straipsnį parengtą elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodiką; |
| --- | --- |

a)

pagal 17 straipsnį parengtą elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodiką;

| b) | pagal 18 straipsnį parengtą bendro tinklo modelio metodiką; |
| --- | --- |

b)

pagal 18 straipsnį parengtą bendro tinklo modelio metodiką;

| c) | pagal 49 straipsnį parengtus bendrajai paskirstymo platformai keliamus reikalavimus; |
| --- | --- |

c)

pagal 49 straipsnį parengtus bendrajai paskirstymo platformai keliamus reikalavimus;

| d) | pagal 51 straipsnį parengtas suderintas paskirstymo taisykles; |
| --- | --- |

d)

pagal 51 straipsnį parengtas suderintas paskirstymo taisykles;

| e) | pagal 57 straipsnį parengtą perkrovos pajamų skirstymo metodiką; |
| --- | --- |

e)

pagal 57 straipsnį parengtą perkrovos pajamų skirstymo metodiką;

| f) | pagal 59 straipsnį parengtą bendrosios paskirstymo platformos sukūrimo, tobulinimo ir veiklos išlaidų pasidalijimo metodiką; |
| --- | --- |

f)

pagal 59 straipsnį parengtą bendrosios paskirstymo platformos sukūrimo, tobulinimo ir veiklos išlaidų pasidalijimo metodiką;

| g) | pagal 61 straipsnį parengtą išlaidų, patirtų siekiant užtikrinti garantuotą pralaidumą, paskirstymo ir užmokesčio už ilgalaikes perdavimo teises metodiką. |
| --- | --- |

g)

pagal 61 straipsnį parengtą išlaidų, patirtų siekiant užtikrinti garantuotą pralaidumą, paskirstymo ir užmokesčio už ilgalaikes perdavimo teises metodiką.

7.   Visos atitinkamo regiono reguliavimo institucijos tvirtina šias pasiūlytas sąlygas arba metodikas:

| a) | pagal 10 straipsnį parengtą pralaidumo skaičiavimo metodiką; |
| --- | --- |

a)

pagal 10 straipsnį parengtą pralaidumo skaičiavimo metodiką;

| b) | pagal 16 straipsnį parengtą tarpzoninio pralaidumo padalijimo metodiką; |
| --- | --- |

b)

pagal 16 straipsnį parengtą tarpzoninio pralaidumo padalijimo metodiką;

| c) | pagal 31 straipsnį parengtą regioninį ilgalaikių perdavimo teisių modelį; |
| --- | --- |

c)

pagal 31 straipsnį parengtą regioninį ilgalaikių perdavimo teisių modelį;

| d) | pagal 42 straipsnį parengtas pakaitines procedūras; |
| --- | --- |

d)

pagal 42 straipsnį parengtas pakaitines procedūras;

| e) | pagal 52 straipsnį parengtus suderintų paskirstymo taisyklių regioninius reikalavimus, įskaitant pagal 55 straipsnį parengtas regionines kompensavimo taisykles. |
| --- | --- |

e)

pagal 52 straipsnį parengtus suderintų paskirstymo taisyklių regioninius reikalavimus, įskaitant pagal 55 straipsnį parengtas regionines kompensavimo taisykles.

8.   Pasiūlyme dėl sąlygų arba metodikų nurodomas siūlomas jų įgyvendinimo tvarkaraštis ir aprašomas numatomas jų poveikis šio reglamento tikslams. Pasiūlymai dėl sąlygų arba metodikų, kuriuos turi patvirtinti kelios arba visos reguliavimo institucijos, agentūrai ir reguliavimo institucijoms pateikiami tuo pačiu metu. Kompetentingų reguliavimo institucijų prašymu agentūra per tris mėnesius pateikia nuomonę dėl sąlygų arba metodikų pasiūlymų.

9.   Jei sprendimą dėl sąlygų arba metodikų tvirtinimo turi priimti daugiau nei viena reguliavimo institucija, kompetentingos reguliavimo institucijos konsultuojasi, glaudžiai bendradarbiauja ir koordinuoja savo veiksmus, kad būtų pasiektas susitarimas. Kai taikytina, kompetentingos reguliavimo institucijos atsižvelgia į agentūros nuomonę. Reguliavimo institucijos sprendimus dėl sąlygų arba metodikų, nurodytų 6 ir 7 dalyse, priima per šešis mėnesius po to, kai tas sąlygas arba metodikas gauna reguliavimo institucija arba, kai taikoma, paskutinė susijusi reguliavimo institucija.

10.   Jei reguliavimo institucijoms nepavyksta susitarti per 9 dalyje nurodytą laikotarpį arba jei jos pateikia atitinkamą bendrą prašymą, sprendimą dėl pasiūlytų sąlygų arba metodikų, vadovaudamasi Reglamento (EB) Nr. 713/2009 8 straipsnio 1 dalimi, per šešis mėnesius priima agentūra.

11.   Jeigu viena ar kelios reguliavimo institucijos paprašo iš dalies pakeisti pateiktas sąlygas arba metodikas, kad pagal 6 ir 7 dalis galėtų jas patvirtinti, atitinkami PSO pasiūlymą dėl iš dalies pakeistų sąlygų arba metodikų pateikia tvirtinti per du mėnesius nuo reguliavimo institucijų pareikalavimo. Kompetentingos reguliavimo institucijos sprendimą dėl iš dalies pakeistų sąlygų arba metodikų priima per du mėnesius nuo jų pateikimo. Jei per du mėnesius kompetentingoms reguliavimo institucijoms nepavyksta susitarti dėl sąlygų arba metodikų pagal 6 ir 7 dalis arba jei jos pateikia atitinkamą bendrą prašymą, sprendimą dėl iš dalies pakeistų sąlygų arba metodikų, vadovaudamasi Reglamento (EB) Nr. 713/2009 8 straipsnio 1 dalimi, per šešis mėnesius priima agentūra. Jeigu atitinkami PSO pasiūlymo dėl iš dalies pakeistų sąlygų arba metodikų nepateikia, taikoma 4 dalyje numatyta procedūra.

12.   PSO, atsakingi už pasiūlymo dėl sąlygų arba metodikų parengimą, arba reguliavimo institucijos, atsakingos už jų patvirtinimą pagal 6 ir 7 dalis, gali pareikalauti iš dalies pakeisti šias sąlygas arba metodikas.

Sąlygų ir metodikų pakeitimų pasiūlymai pateikiami konsultacijoms 6 straipsnyje nustatyta tvarka ir tvirtinami šiame straipsnyje nustatyta tvarka.

13.   PSO, pagal šį reglamentą atsakingi už sąlygų arba metodikų parengimą, paskelbia jas internete, kai jas patvirtina kompetentingos reguliavimo institucijos, arba, jeigu tokio patvirtinimo nereikalaujama, kai jos parengiamos, išskyrus atvejus, kai tokia informacija, remiantis 7 straipsniu, laikoma konfidencialia.

5 straipsnis

Suinteresuotųjų subjektų dalyvavimas

Agentūra, glaudžiai bendradarbiaudama su ENTSO-E, organizuoja suinteresuotųjų subjektų dalyvavimą nagrinėjant prognozuojamo pralaidumo paskirstymo ir kitų šio reglamento įgyvendinimo aspektų klausimus. Be kitų dalykų, tai apima reguliarius susitikimus su suinteresuotaisiais subjektais siekiant nustatyti problemas ir pasiūlyti patobulinimų, visų pirma susijusių su prognozuojamo pralaidumo paskirstymo mechanizmo veikimu ir gerinimu, įskaitant aukcionų taisyklių suderinimą. Tai nepakeičia konsultacijų su suinteresuotaisiais subjektais pagal 6 straipsnį.

6 straipsnis

Konsultacijos

1.   PSO, pagal šį reglamentą atsakingi už sąlygų arba metodikų ar jų pakeitimų pasiūlymų pateikimą, dėl sąlygų arba metodikų pasiūlymų projektų konsultuojasi su suinteresuotaisiais subjektais, įskaitant kiekvienos valstybės narės atitinkamas institucijas, kai tai aiškiai nustatyta šiame reglamente. Konsultacijos trunka ne trumpiau kaip vieną mėnesį.

2.   Sąjungos lygmeniu pateikti PSO pasiūlymai dėl sąlygų arba metodikų skelbiami ir pateikiami konsultacijoms Sąjungos lygmeniu. Regionų lygmeniu pateikti PSO pasiūlymai pateikiami konsultacijoms bent regiono lygmeniu. Dvišaliu ar daugiašaliu lygmeniu pasiūlymus pateikusios šalys konsultuojasi bent su susijusiomis valstybėmis narėmis.

3.   Už pasiūlymą dėl sąlygų arba metodikų atsakingi subjektai, prieš pateikdami jį tvirtinti reguliavimo institucijoms, jeigu to reikalaujama pagal 4 straipsnį, arba prieš paskelbdami pasiūlymą visais kitais atvejais, deramai atsižvelgia į suinteresuotųjų subjektų nuomones, pareikštas per konsultacijas, surengtas pagal 1 dalį. Visais atvejais parengiamas aiškus ir tvirtas sprendimo atsižvelgti arba neatsižvelgti į konsultacijų metu pareikštas nuomones pagrindimas, kuris skelbiamas laiku prieš paskelbiant pasiūlymą dėl sąlygų arba metodikų arba tuo pačiu metu.

7 straipsnis

Konfidencialumo įpareigojimai

1.   Visai konfidencialiai informacijai, kuri gaunama, kuria keičiamasi ar kuri perduodama pagal šį reglamentą, taikomos 2, 3 ir 4 dalyse nustatytos profesinės paslapties sąlygos.

2.   Įpareigojimas saugoti profesinę paslaptį taikomas visiems asmenims, kuriems taikomos šio reglamento nuostatos.

3.   Konfidencialios informacijos, kurią 2 dalyje nurodyti asmenys gauna vykdydami savo pareigas, negalima atskleisti kitiems asmenims ar institucijoms, išskyrus nacionalinės teisės aktuose, kitose šio reglamento nuostatose arba kituose atitinkamuose Sąjungos teisės aktuose numatytus atvejus.

4.   Išskyrus nacionalinės arba Sąjungos teisės aktuose numatytus atvejus, reguliavimo institucijos, įstaigos ir asmenys, gaunantys konfidencialios informacijos pagal šio Reglamento nuostatas, gali ją naudoti tik vykdydami šiame reglamente nustatytas savo funkcijas.

II ANTRAŠTINĖ DALIS

SĄLYGOMS IR METODIKOMS KELIAMI REIKALAVIMAI

1 SKYRIUS

Prognozuojamo pralaidumo skaičiavimas

1 skirsnis

Bendrieji reikalavimai

8 straipsnis

Pralaidumo skaičiavimo regionai

Taikant šį reglamentą pralaidumo skaičiavimo regionai yra pagal Reglamento (ES) 2015/1222 15 straipsnį nustatyti regionai.

9 straipsnis

Pralaidumo skaičiavimo laikotarpiai

Visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO užtikrina, kad ilgalaikis tarpzoninis pralaidumas būtų skaičiuojamas kiekvieną kartą paskirstant prognozuojamą pralaidumą ir bent metų ir mėnesio laikotarpiams.

2 skirsnis

Pralaidumo skaičiavimo metodika

10 straipsnis

Pralaidumo skaičiavimo metodika

1.   Ne vėliau kaip per šešis mėnesius po Reglamento (ES) 2015/1222 9 straipsnio 7 dalyje nurodytos bendros pralaidumo skaičiavimo metodikos patvirtinimo, visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO parengia pasiūlymą dėl bendros ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo metodikos atitinkamame regione. Dėl pasiūlymo konsultuojamasi pagal 6 straipsnį.

2.   Bendroje pralaidumo skaičiavimo metodikoje naudojamas koordinuoto grynojo pralaidumo metodas arba srautinis metodas.

3.   Pralaidumo skaičiavimo metodika turi būti suderinama su kitos paros ir einamosios paros pralaidumo skaičiavimo metodika, nustatyta pagal Reglamento (ES) 2015/1222 21 straipsnio 1 dalį.

4.   Į neapibrėžtį, susijusią su ilgaisiais pralaidumo skaičiavimo laikotarpiais, atsižvelgiama taikant:

| a) | keliais scenarijais grindžiamą saugumo analizę, kurioje naudojami pralaidumo skaičiavimo pradiniai duomenys, Reglamento (ES) 2015/1222 21 straipsnio 1 dalies b punkte nurodytas pralaidumo skaičiavimo metodas ir 21 straipsnio 1 dalies c punkte nurodyta tarpzoninio pralaidumo patvirtinimo metodika, arba |
| --- | --- |

a)

keliais scenarijais grindžiamą saugumo analizę, kurioje naudojami pralaidumo skaičiavimo pradiniai duomenys, Reglamento (ES) 2015/1222 21 straipsnio 1 dalies b punkte nurodytas pralaidumo skaičiavimo metodas ir 21 straipsnio 1 dalies c punkte nurodyta tarpzoninio pralaidumo patvirtinimo metodika, arba

| b) | statistinį metodą, grindžiamą ankstesniais kitos paros arba einamosios paros laikotarpių tarpzoninio pralaidumo duomenimis, jei galima įrodyti, kad taikant šį metodą būtų galima:






  i) | pralaidumo skaičiavimo metodiką padaryti efektyvesnę; |
| --- | --- | --- |

b)

statistinį metodą, grindžiamą ankstesniais kitos paros arba einamosios paros laikotarpių tarpzoninio pralaidumo duomenimis, jei galima įrodyti, kad taikant šį metodą būtų galima:

i)

pralaidumo skaičiavimo metodiką padaryti efektyvesnę;

| ii) | geriau atsižvelgti į ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo skaičiavimo neapibrėžtis, nei atliekant saugumo analizę pagal 4 dalies a punktą; |
| --- | --- |

ii)

geriau atsižvelgti į ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo skaičiavimo neapibrėžtis, nei atliekant saugumo analizę pagal 4 dalies a punktą;

| iii) | padidinti ekonominį efektyvumą ir išlaikyti tą patį sistemos saugumo lygį. |
| --- | --- |

iii)

padidinti ekonominį efektyvumą ir išlaikyti tą patį sistemos saugumo lygį.

5.   Skaičiuodami ilgalaikį pralaidumą, visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO gali bendrai taikyti srautinį metodą šiomis sąlygomis:

| a) | taikant srautinį metodą pralaidumo skaičiavimo regione didėja ekonomiškumas ir išlaikomas tas pats sistemos saugumo lygis; |
| --- | --- |

a)

taikant srautinį metodą pralaidumo skaičiavimo regione didėja ekonomiškumas ir išlaikomas tas pats sistemos saugumo lygis;

| b) | patvirtinta, kad pralaidumo skaičiavimo regione taikant srautinį metodą užtikrinamas skaidrumas ir gaunami tikslūs rezultatai; |
| --- | --- |

b)

patvirtinta, kad pralaidumo skaičiavimo regione taikant srautinį metodą užtikrinamas skaidrumas ir gaunami tikslūs rezultatai;

| c) | PSO numato šešių mėnesių laikotarpį, per kurį rinkos dalyviai gali pritaikyti savo procesus. |
| --- | --- |

c)

PSO numato šešių mėnesių laikotarpį, per kurį rinkos dalyviai gali pritaikyti savo procesus.

6.   Jei pralaidumo skaičiavimo regione pralaidumo skaičiavimo metodika rengiama remiantis keliais scenarijais grindžiama saugumo analize, taikomi Reglamento (ES) 2015/1222 21 straipsnio 1 dalyje nurodyti pralaidumo skaičiavimo pradinių duomenų, pralaidumo skaičiavimo metodo ir tarpzoninio pralaidumo patvirtinimo reikalavimai, išskyrus, kai tinkama, 21 straipsnio 1 dalies a punkto iv papunktį.

7.   Rengiant pralaidumo skaičiavimo metodiką atsižvelgiama į pakaitinių procedūrų reikalavimus ir į Reglamento (ES) 2015/1222 21 straipsnio 3 dalyje nurodytą reikalavimą.

11 straipsnis

Patikimumo ribos nustatymo metodika

Pasiūlymas dėl bendros pralaidumo skaičiavimo metodikos apima patikimumo ribos nustatymo metodiką, kuri turi atitikti Reglamento (ES) 2015/1222 22 straipsnyje nustatytus reikalavimus.

12 straipsnis

Tinklo eksploatavimo saugumo ribų ir nenumatytų atvejų nustatymo metodikos

Bendros pralaidumo skaičiavimo metodikos pasiūlymas apima tinklo eksploatavimo saugumo ribų ir nenumatytų atvejų nustatymo metodikas, kurios turi atitikti Reglamento (ES) 2015/1222 23 straipsnio 1 ir 2 dalyse nustatytus reikalavimus.

13 straipsnis

Gamybos poslinkio koeficientų nustatymo metodika

Bendros pralaidumo skaičiavimo metodikos pasiūlymas apima gamybos poslinkio koeficientų nustatymo metodiką, kuri turi atitikti Reglamento (ES) 2015/1222 24 straipsnyje nustatytus reikalavimus.

14 straipsnis

Taisomųjų veiksmų nustatymo metodika

Jei skaičiuojant ilgalaikį pralaidumą atsižvelgiama į taisomuosius veiksmus, kiekvienas PSO užtikrina, kad tų taisomųjų veiksmų būtų galima imtis tikruoju laiku ir kad jie atitiktų Reglamento (ES) 2015/1222 25 straipsnyje nustatytus reikalavimus.

15 straipsnis

Tarpzoninio pralaidumo patvirtinimo metodika

Bendros pralaidumo skaičiavimo metodikos pasiūlymas apima tarpzoninio pralaidumo patvirtinimo metodiką, kuri turi atitikti Reglamento (ES) 2015/1222 26 straipsnyje nustatytus reikalavimus.

16 straipsnis

Ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo metodika

1.   Ne vėliau kaip pateikdami 10 straipsnyje nurodytą pralaidumo skaičiavimo metodiką, visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO bendrai parengia ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo koordinuoto padalijimo įvairiems ilgiesiems laikotarpiams savo pralaidumo skaičiavimo regione metodikos pasiūlymą. Dėl pasiūlymo konsultuojamasi pagal 6 straipsnį.

2.   Ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo metodika turi atitikti šiuos reikalavimus:

| a) | ji turi tenkinti su rizikos draudimu susijusius rinkos dalyvių poreikius; |
| --- | --- |

a)

ji turi tenkinti su rizikos draudimu susijusius rinkos dalyvių poreikius;

| b) | ji turi būti suderinama su pralaidumo skaičiavimo metodika; |
| --- | --- |

b)

ji turi būti suderinama su pralaidumo skaičiavimo metodika;

| c) | ji neturi riboti konkurencijos, visų pirma galimybės naudotis ilgalaikėmis perdavimo teisėmis. |
| --- | --- |

c)

ji neturi riboti konkurencijos, visų pirma galimybės naudotis ilgalaikėmis perdavimo teisėmis.

3 skirsnis

Bendro tinklo modelis

17 straipsnis

Gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodika

1.   Ne vėliau kaip per šešis mėnesius po Reglamento (ES) 2015/1222 9 straipsnio 6 dalyje nurodytos kitos paros ir einamosios paros elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodikos patvirtinimo visi PSO bendrai parengia pasiūlymą dėl bendros elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodikos, pagal kurią teikiami elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenys, būtini norint nustatyti bendro tinklo modelį ilgalaikiam pralaidumui apskaičiuoti. Dėl pasiūlymo konsultuojamasi pagal 6 straipsnį. Rengiant metodiką atsižvelgiama į elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodiką, nustatytą pagal Reglamento (ES) 2015/1222 16 straipsnį, ir ji pastarąją metodiką papildo.

2.   Rengiant elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodiką taikomi Reglamento (ES) 2015/1222 16 straipsnyje nustatyti reikalavimai.

18 straipsnis

Bendro tinklo modelio metodika

1.   Ne vėliau kaip per šešis mėnesius po Reglamento (ES) 2015/1222 9 straipsnio 6 dalyje nurodytos bendro tinklo modelio metodikos kitos paros ir einamosios paros pralaidumui skaičiuoti patvirtinimo visi PSO bendrai parengia bendro tinklo modelio ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo metodikos pasiūlymą. Dėl metodikos konsultuojamasi pagal 6 straipsnį.

2.   Rengiant bendro tinklo modelio metodiką atsižvelgiama į bendro tinklo modelio metodiką, parengtą pagal Reglamento (ES) 2015/1222 17 straipsnį, ir ji pastarąją metodiką papildo. Metodika turi užtikrinti galimybę nustatyti bendro tinklo modelį ilgalaikiam pralaidumui skaičiuoti pralaidumo skaičiavimo regionuose, kuriuose pagal 10 straipsnį taikoma keliais scenarijais grindžiama saugumo analizė.

3.   Rengiant bendro tinklo modelio metodiką taikomi Reglamento (ES) 2015/1222 17 straipsnyje nustatyti reikalavimai.

19 straipsnis

Scenarijai

1.   Pralaidumo skaičiavimo regionuose, kuriuose pagal 10 straipsnį taikoma keliais scenarijais grindžiama saugumo analizė, visi PSO bendrai parengia bendrą rinkinį scenarijų, naudotinų bendro tinklo modelyje skaičiuojant pralaidumą kiekvienu ilguoju laikotarpiu.

2.   Rengiant bendrą scenarijų rinkinį taikomi atitinkami Reglamento (ES) 2015/1222 18 straipsnyje nustatyti reikalavimai.

20 straipsnis

Atskiro tinklo modelis

Pralaidumo skaičiavimo regionuose, kuriuose pagal 10 straipsnį taikoma keliais scenarijais grindžiama saugumo analizė, rengdamas atskiro tinklo modelį ilgalaikiam pralaidumui apskaičiuoti, kiekvienas PSO taiko Reglamento (ES) 2015/1222 19 straipsnyje nustatytus reikalavimus.

4 skirsnis

Pralaidumo skaičiavimo procesas

21 straipsnis

Bendrosios nuostatos

1.   Sujungiant atskirų tinklų modelius į bendro tinklo modelį, naudojamą pralaidumui kiekvienu ilguoju laikotarpiu apskaičiuoti, taikomas pagal Reglamento (ES) 2015/1222 27 straipsnį nustatytas atskirų tinklų modelių sujungimo procesas. Ne vėliau kaip per šešis mėnesius po 17 straipsnyje nurodytos ilgųjų laikotarpių elektros energijos gamybos ir apkrovos duomenų teikimo metodikos ir 18 straipsnyje nurodytos ilgųjų laikotarpių bendro tinklo modelio metodikos patvirtinimo visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO bendrai parengia ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo taisykles, kuriomis papildomos pagal Reglamento (ES) 2015/1222 27 straipsnį nustatytos atskirų tinklų modelių sujungimo taisyklės.

2.   Pagal Reglamento (ES) 2015/1222 27 straipsnį nustatyti koordinuoto pralaidumo skaičiuotojai apskaičiuoja savo pralaidumo skaičiavimo regiono ilgalaikį tarpzoninį pralaidumą. Tuo tikslu ne vėliau kaip per šešis mėnesius po 10 straipsnyje nurodytos ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo metodikos patvirtinimo visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO bendrai parengia ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo taisykles, kuriomis papildomos pagal Reglamento (ES) 2015/1222 27 straipsnį nustatytos koordinuoto pralaidumo skaičiuotojų veiklos taisyklės.

3.   Ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo laikotarpiams taikomi atitinkami Reglamento (ES) 2015/1222 27 straipsnyje nustatyti reikalavimai.

22 straipsnis

Bendro tinklo modelio kūrimas

Kuriant bendro tinklo modelį ilgalaikiam pralaidumui skaičiuoti pralaidumo skaičiavimo regionuose, kuriuose pagal 10 straipsnį taikoma keliais scenarijais grindžiama saugumo analizė, taikomas Reglamento (ES) 2015/1222 28 straipsnyje nustatytas bendro tinklo modelio kūrimo procesas ir jame nustatyti reikalavimai.

23 straipsnis

Ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo skaičiavimas regionuose

1.   Jei PSO pagal 10 straipsnį taiko statistinį metodą, į ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo skaičiavimo procesą įtraukiami bent šie elementai:

| a) | vieno ar kelių laikotarpių ankstesnių kitos paros arba einamosios paros tarpzoninio pralaidumo duomenų rinkiniai ir pagal juos suformuota trukmės kreivė; |
| --- | --- |

a)

vieno ar kelių laikotarpių ankstesnių kitos paros arba einamosios paros tarpzoninio pralaidumo duomenų rinkiniai ir pagal juos suformuota trukmės kreivė;

| b) | pralaidumo skaičiavimas, atitinkantis su pasirinktu duomenų rinkiniu susijusį rizikos lygį; |
| --- | --- |

b)

pralaidumo skaičiavimas, atitinkantis su pasirinktu duomenų rinkiniu susijusį rizikos lygį;

| c) | ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo, kuris bus siūlomas skirstant prognozuojamą pralaidumą, skaičiavimas įvertinant atsargą dėl ankstesnių tarpzoninio pralaidumo verčių ir prognozuojamų ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo verčių skirtumo; |
| --- | --- |

c)

ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo, kuris bus siūlomas skirstant prognozuojamą pralaidumą, skaičiavimas įvertinant atsargą dėl ankstesnių tarpzoninio pralaidumo verčių ir prognozuojamų ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo verčių skirtumo;

| d) | bendros taisyklės, kaip skaičiuojant ilgalaikį pralaidumą atsižvelgti į turimą informaciją apie planinį energijos tiekimo išjungimą, naują infrastruktūrą ir elektros energijos gamybos ir apkrovos kaitos modelį. |
| --- | --- |

d)

bendros taisyklės, kaip skaičiuojant ilgalaikį pralaidumą atsižvelgti į turimą informaciją apie planinį energijos tiekimo išjungimą, naują infrastruktūrą ir elektros energijos gamybos ir apkrovos kaitos modelį.

2.   Jei PSO pagal 10 straipsnį taiko keliais scenarijais grindžiamą saugumo analizę, ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo laikotarpiams pralaidumo skaičiavimo regionuose taikomi Reglamento (ES) 2015/1222 29 straipsnyje nustatyti reikalavimai, išskyrus, kai tinkama, 29 straipsnio 4 dalį.

3.   Kiekvienas koordinuoto pralaidumo skaičiuotojas apskaičiuotą ilgalaikį tarpzoninį pralaidumą pagal 16 straipsnyje nustatytą tarpzoninio pralaidumo padalijimo metodiką padalija kiekvienam prognozuojamo pralaidumo paskirstymo laikotarpiui.

4.   Kiekvienas koordinuoto pralaidumo skaičiuotojas apskaičiuoto ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo ir jo padalijimo rezultatus pateikia tvirtinti pagal 24 straipsnį kiekvienam atitinkamo pralaidumo skaičiavimo regiono PSO.

24 straipsnis

Tarpzoninio pralaidumo skaičiavimo ir padalijimo rezultatų tvirtinimas ir pateikimas

1.   Kiekvienas PSO pagal 15 straipsnį patvirtina ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo ties savo prekybos zonos ribomis arba per kritinius tinklo elementus kiekvienu ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo laikotarpiu skaičiavimo rezultatus.

2.   Kiekvienas PSO pagal 16 straipsnį patvirtina ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo ties savo prekybos zonos ribomis arba per kritinius tinklo elementus padalijimo rezultatus.

3.   Kiekvienas PSO jo patvirtintus pralaidumo duomenis ir patvirtintus šio pralaidumo padalijimo kiekvienam prognozuojamo pralaidumo paskirstymo laikotarpiui duomenis siunčia atitinkamiems koordinuoto pralaidumo skaičiuotojams ir kitiems atitinkamų pralaidumo skaičiavimo regionų PSO.

4.   Patvirtintus ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo duomenis kiekvienas koordinuoto pralaidumo skaičiuotojas pagal 29 straipsnį pateikia prognozuojamo pralaidumo paskirstymui vykdyti.

5.   Atitinkamos reguliavimo institucijos prašymu PSO pateikia ataskaitą, kurioje išsamiai nurodo, kaip buvo gauta ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo vertė, siejama su konkrečiu ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo laikotarpiu.

25 straipsnis

Koordinuotas tarpzoninio pralaidumo sumažinimas

1.   PSO koordinuoja jau paskirto ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo sumažinimą, jei tas sumažinimas yra susijęs su ilgesniu laikotarpiu nei likus 48 valandoms iki tiekimo paros pradžios. Tuo atveju, kai ilgalaikės perdavimo teisės, įskaitant su tokiomis teisėmis susijusias kiekio paraiškas, apribojamos likus mažiau nei 48 valandoms iki tiekimo paros pradžios, kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO taiko Reglamento (ES) 2015/1222 29 straipsnyje nurodytą kitos paros ir einamosios paros pralaidumo skaičiavimo procesą.

2.   Jei perdavimo sistemos operatoriui būtina sumažinti jau paskirstytą ilgalaikį tarpzoninį pralaidumą, atsakingam koordinuoto pralaidumo skaičiuotojui jis nusiunčia prašymą pradėti koordinuotą pralaidumo skaičiavimo regiono ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo būtino sumažinimo skaičiavimą. Savo prašymą PSO pagrindžia pateikdamas visą tuo klausimu svarbią informaciją.

3.   Koordinuoto pralaidumo skaičiuotojas pateikia atnaujintus tarpzoninio pralaidumo duomenis tvirtinti atitinkamiems PSO.

4.   Kiekvienas PSO pagal 24 straipsnį patvirtina atnaujintus tarpzoninio pralaidumo ties savo prekybos zonos ribomis arba per kritinius tinklo elementus skaičiavimo duomenis.

5.   Koordinuoto pralaidumo skaičiuotojas pateikia atnaujintus ir patvirtintus tarpzoninio pralaidumo skaičiavimo duomenis atitinkamiems PSO ir bendrajai paskirstymo platformai, kad pagal 53 straipsnį būtų atliktas perdavimo teisių apribojimas.

5 skirsnis

Kas dvejus metus rengiama pralaidumo skaičiavimo ataskaita

26 straipsnis

Kas dvejus metus rengiama pralaidumo skaičiavimo ir paskirstymo ataskaita

1.   Ne vėliau kaip praėjus dvejiems metams po šio reglamento įsigaliojimo ENTSO-E parengia ir agentūrai pateikia ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo ir paskirstymo ataskaitą.

2.   Jei agentūra paprašo, kas antrais paskesniais metais ENTSO-E parengia ilgalaikio pralaidumo skaičiavimo ir paskirstymo ataskaitą. Jei taikytina, ši ataskaita agentūrai pateikiama kartu su pralaidumo skaičiavimo ir paskirstymo ataskaita, kuri kas dvejus metus rengiama pagal Reglamento (ES) 2015/1222 31 straipsnį.

3.   Pralaidumo skaičiavimo ir paskirstymo ataskaitoje pateikiama bent ši su kiekviena prekybos zona, prekybos zonų riba ir pralaidumo skaičiavimo regionu susijusi informacija:

| a) | taikytas pralaidumo skaičiavimo metodas; |
| --- | --- |

a)

taikytas pralaidumo skaičiavimo metodas;

| b) | statistiniai patikimumo atsargos rodikliai; |
| --- | --- |

b)

statistiniai patikimumo atsargos rodikliai;

| c) | statistiniai tarpzoninio pralaidumo rodikliai, kai tinkama, kiekvienu pralaidumo skaičiavimo laikotarpiu; |
| --- | --- |

c)

statistiniai tarpzoninio pralaidumo rodikliai, kai tinkama, kiekvienu pralaidumo skaičiavimo laikotarpiu;

| d) | pralaidumui skaičiuoti naudotos informacijos kokybės rodikliai; |
| --- | --- |

d)

pralaidumui skaičiuoti naudotos informacijos kokybės rodikliai;

| e) | tam tikrais atvejais – siūlomos priemonės pralaidumo skaičiavimui pagerinti; |
| --- | --- |

e)

tam tikrais atvejais – siūlomos priemonės pralaidumo skaičiavimui pagerinti;

| f) | rekomendacijos dėl tolesnio prognozuojamo pralaidumo skaičiavimo tobulinimo, įskaitant tolesnį metodikų, procesų ir valdymo tvarkos derinimą. |
| --- | --- |

f)

rekomendacijos dėl tolesnio prognozuojamo pralaidumo skaičiavimo tobulinimo, įskaitant tolesnį metodikų, procesų ir valdymo tvarkos derinimą.

4.   Pasikonsultavę su agentūra, visi PSO drauge sutaria dėl ataskaitos statistinių ir kokybės rodiklių. Prieš PSO susitariant arba šiuos rodiklius jau taikant, agentūra gali pareikalauti juos iš dalies pakeisti.

5.   Agentūra nusprendžia, ar skelbti visą kas dvejus metus rengiamą ataskaitą ar jos dalį.

2 SKYRIUS

Prekybos zonos

27 straipsnis

Bendrosios nuostatos

1.   Skaičiuojant ir paskirstant prognozuojamą pralaidumą taikomos kitos paros ir einamosios paros prekybos zonos.

2.   Jei prekybos zonų ribos nebelieka, ilgalaikių perdavimo per tą prekybos zonų ribą teisių turėtojai turi teisę iš susijusių PSO gauti kompensaciją, nustatomą remiantis pradine kaina, kurią jie sumokėjo už ilgalaikes perdavimo teises.

3 SKYRIUS

Prognozuojamo pralaidumo paskirstymas

1 skirsnis

Bendrosios nuostatos

28 straipsnis

Bendrieji principai

Prognozuojamas pralaidumas paskirstomas taip, kad būtų:

| a) | laikomasi ribinių kainų nustatymo principo ir gaunami rezultatai būtų siejami su prekybos zonų riba, perdavimo kryptimi ir rinkos laiko vienetu; |
| --- | --- |

a)

laikomasi ribinių kainų nustatymo principo ir gaunami rezultatai būtų siejami su prekybos zonų riba, perdavimo kryptimi ir rinkos laiko vienetu;

| b) | vadovaujantis 39 straipsniu, paskirstoma ne daugiau ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo, nei siūloma; |
| --- | --- |

b)

vadovaujantis 39 straipsniu, paskirstoma ne daugiau ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo, nei siūloma;

| c) | užtikrinamas pakartojamumas. |
| --- | --- |

c)

užtikrinamas pakartojamumas.

29 straipsnis

Pradiniai duomenys ir rezultatai

1.   Bendrojoje paskirstymo platformoje prognozuojamo pralaidumo paskirstymo rezultatai pagal 2 dalį nustatomi remiantis šiais pradiniais duomenimis:

| a) | patvirtintais ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo duomenimis, kuriuos pateikia kiekvienas koordinuoto pralaidumo skaičiuotojas, ir pralaidumo, siejamo su ilgalaikėmis perdavimo teisėmis, kurios buvo grąžintos pagal 43 straipsnį, duomenimis; |
| --- | --- |

a)

patvirtintais ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo duomenimis, kuriuos pateikia kiekvienas koordinuoto pralaidumo skaičiuotojas, ir pralaidumo, siejamo su ilgalaikėmis perdavimo teisėmis, kurios buvo grąžintos pagal 43 straipsnį, duomenimis;

| b) | rinkos dalyvių pateiktais pirkimo ir pardavimo pasiūlymais. |
| --- | --- |

b)

rinkos dalyvių pateiktais pirkimo ir pardavimo pasiūlymais.

2.   Kiekvieną kartą paskirstant prognozuojamą pralaidumą bendrojoje paskirstymo platformoje tuo pačiu metu nustatomi bent šie su prekybos zonų riba, perdavimo kryptimi ir rinkos laiko vienetu siejami rezultatai:

| a) | paskirtų ilgalaikių perdavimo teisių apimtis MW; |
| --- | --- |

a)

paskirtų ilgalaikių perdavimo teisių apimtis MW;

| b) | pagal 40 straipsnį nustatyta ilgalaikių perdavimo teisių kaina; |
| --- | --- |

b)

pagal 40 straipsnį nustatyta ilgalaikių perdavimo teisių kaina;

| c) | pirkimo ir pardavimo pasiūlymų įvykdymo būklė. |
| --- | --- |

c)

pirkimo ir pardavimo pasiūlymų įvykdymo būklė.

3.   Bendroji paskirstymo platforma užtikrina, kad aukciono rezultatai būtų tikslūs.

4.   Kiekvienas PSO užtikrina, kad aukciono rezultatai atitiktų pradinius duomenis, kurie pagal 1 dalį buvo pateikti bendrajai paskirstymo platformai.

2 skirsnis

Tarpzoninio perdavimo rizikos draudimo galimybės

30 straipsnis

Sprendimas dėl tarpzoninio rizikos draudimo galimybių

1.   Su prekybos zonų riba susiję PSO suteikia ilgalaikes perdavimo teises, nebent reguliavimo institucijos, kurių kompetencijai priklauso ta prekybos zonų riba, yra priėmusios suderintus sprendimus neteikti ilgalaikių perdavimo per tą prekybos zonų ribą teisių. Priimdamos savo sprendimus, reguliavimo institucijos, kurių kompetencijai priklauso ta prekybos zonų riba, konsultuojasi su atitinkamo pralaidumo skaičiavimo regiono reguliavimo institucijomis ir tinkamai atsižvelgia į jų nuomonę.

2.   Jeigu įsigaliojant šiam reglamentui ilgalaikių perdavimo per prekybos zonų ribą teisių nesuteikta, ne vėliau kaip per šešis mėnesius po šio reglamento įsigaliojimo reguliavimo institucijos, kurių kompetencijai priklauso ta prekybos zonų riba, priima suderintus sprendimus dėl ilgalaikių perdavimo teisių įvedimo.

3.   Pagal 1 ir 2 dalis priimami sprendimai grindžiami vertinimu, ar išankstinių sandorių elektros energijos rinka užtikrins pakankamai rizikos draudimo galimybių susijusiose prekybos zonose. Reguliavimo institucijos, kurių kompetencijai priklauso prekybos zonų riba, vertinimą atlieka koordinuotai ir jis apima bent šiuos elementus:

| a) | konsultacijas su rinkos dalyviais dėl jų tarpzoninio rizikos draudimo, susijusio su atitinkamomis prekybos zonų ribomis, galimybių poreikio; |
| --- | --- |

a)

konsultacijas su rinkos dalyviais dėl jų tarpzoninio rizikos draudimo, susijusio su atitinkamomis prekybos zonų ribomis, galimybių poreikio;

| b) | įvertinimą. |
| --- | --- |

b)

įvertinimą.

4.   Atliekant 3 dalies b punkte nurodytą įvertinimą nagrinėjama, kaip veikia didmeninės elektros energijos rinkos, ir jis grindžiamas skaidriais kriterijais, kurie apima bent šiuos elementus:

| a) | analizę, ar išankstinių sandorių rinkose siūlomi produktai arba jų deriniai padės išvengti kitos paros kainos tam tikroje prekybos zonoje nepastovumo rizikos. Laikoma, kad toks produktas ar produktų derinys tinkamai padeda išvengti kitos paros kainos tam tikroje prekybos zonoje kitimo rizikos, jei kitos paros kaina toje prekybos zonoje ir atsiskaitymo už tą produktą arba produktų derinį kaina yra pakankamai susijusios; |
| --- | --- |

a)

analizę, ar išankstinių sandorių rinkose siūlomi produktai arba jų deriniai padės išvengti kitos paros kainos tam tikroje prekybos zonoje nepastovumo rizikos. Laikoma, kad toks produktas ar produktų derinys tinkamai padeda išvengti kitos paros kainos tam tikroje prekybos zonoje kitimo rizikos, jei kitos paros kaina toje prekybos zonoje ir atsiskaitymo už tą produktą arba produktų derinį kaina yra pakankamai susijusios;

| b) | analizę, ar išankstinių sandorių rinkose siūlomi produktai arba jų deriniai yra efektyvūs. Tuo tikslu įvertinami bent šie rodikliai:






  i) | prekybos laikotarpis; |
| --- | --- | --- |

b)

analizę, ar išankstinių sandorių rinkose siūlomi produktai arba jų deriniai yra efektyvūs. Tuo tikslu įvertinami bent šie rodikliai:

i)

prekybos laikotarpis;

| ii) | siūlomų ir prašomų kainų skirtumas; |
| --- | --- |

ii)

siūlomų ir prašomų kainų skirtumas;

| iii) | prekybos apimties ir fizinio suvartojimo santykis; |
| --- | --- |

iii)

prekybos apimties ir fizinio suvartojimo santykis;

| iv) | atvirųjų pozicijų ir fizinio suvartojimo santykis. |
| --- | --- |

iv)

atvirųjų pozicijų ir fizinio suvartojimo santykis.

5.   Jei atlikus 3 dalyje nurodytą vertinimą paaiškėja, kad rizikos draudimo galimybės vienoje ar daugiau prekybos zonų yra nepakankamos, kompetentingos reguliavimo institucijos atitinkamų PSO pareikalauja:

| a) | suteikti ilgalaikes perdavimo teises arba |
| --- | --- |

a)

suteikti ilgalaikes perdavimo teises arba

| b) | užtikrinti, kad būtų galima įsigyti kitų ilgalaikio tarpzoninio rizikos draudimo produktų ir taip skatinti didmeninių elektros energijos rinkų veikimą. |
| --- | --- |

b)

užtikrinti, kad būtų galima įsigyti kitų ilgalaikio tarpzoninio rizikos draudimo produktų ir taip skatinti didmeninių elektros energijos rinkų veikimą.

6.   Jeigu kompetentingos reguliavimo institucijos nusprendžia pateikti 5 dalies b punkte nurodytą reikalavimą, gavę tokį reikalavimą atitinkami PSO ne vėliau kaip per šešis mėnesius parengia būtinas priemones ir pateikia jas kompetentingoms reguliavimo institucijoms tvirtinti. Tos būtinos priemonės įgyvendinamos ne vėliau kaip per šešis mėnesius po to, kai jas patvirtina kompetentingos reguliavimo institucijos. Atitinkamų PSO prašymu kompetentingos reguliavimo institucijos gali pratęsti įgyvendinimo terminą ne ilgiau kaip 6 mėnesiams.

7.   Jei reguliavimo institucijos nusprendžia, kad atitinkami PSO neturėtų suteikti ilgalaikių perdavimo teisių arba kad jie turėtų teikti kitus ilgalaikius tarpzoninius rizikos draudimo produktus, su prekybos zonų ribomis susijusiems PSO netaikomi 16, 28, 29, 31–57, 59 ir 61 straipsniai.

8.   Gavusios bendrą su prekybos zonų riba susijusių PSO prašymą arba savo iniciatyva reguliavimo institucijos, kurių kompetencijai priklauso prekybos zonų riba, bendradarbiaudamos su agentūra, bent kas ketverius metus atlieka vertinimą pagal 3–5 dalis.

31 straipsnis

Ilgalaikių perdavimo teisių regioninis modelis

1.   Paskirstymo platformoje ilgalaikis tarpzoninis pralaidumas rinkos dalyviams paskirstomas suteikiant fizines perdavimo teises pagal principą „naudokis arba parduok“ arba finansines perdavimo teises (pasirinkimo sandorius) arba finansines perdavimo teises (įsipareigojimus).

2.   Visi PSO, kurie teikia ilgalaikes perdavimo teises, bendrojoje paskirstymo platformoje rinkos dalyviams siūlo ilgalaikį tarpzoninį pralaidumą bent metų ir mėnesio laikotarpiams. Visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO gali bendrai pasiūlyti teikti ilgalaikį tarpzoninį pralaidumą papildomiems laikotarpiams.

3.   Ne vėliau kaip per šešis mėnesius po šio reglamento įsigaliojimo kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono, kuriame taikomos ilgalaikės perdavimo teisės, PSO bendrai parengia ilgalaikių perdavimo teisių, kurias numatoma suteikti siejant su kiekviena pralaidumo skaičiavimo regiono prekybos zonų riba, regioninio modelio pasiūlymą.

Ne vėliau kaip per šešis mėnesius po reguliavimo institucijų, kurių kompetencijai priklauso prekybos zonų riba, suderinto sprendimo įvesti ilgalaikes perdavimo teises pagal 30 straipsnio 2 dalį atitinkamo pralaidumo skaičiavimo regiono PSO bendrai parengia ilgalaikių perdavimo teisių, kurias numatoma suteikti siejant su kiekviena pralaidumo skaičiavimo regiono prekybos zonų riba, regioninio modelio pasiūlymą.

Valstybių narių, kuriose naudojamas regioninis ilgalaikių perdavimo teisių modelis yra dalis PSO tarpvalstybinės apkrovų perskirstymo tvarkos, kuria siekiama užtikrinti tinklo eksploatavimą neperžengiant saugumo ribų, reguliavimo institucijos gali nuspręsti išlaikyti su jų kompetencijai priklausančiomis prekybos zonų ribomis susijusias fizines ilgalaikes perdavimo teises.

4.   3 dalyje nurodytuose pasiūlymuose pateikiamas įgyvendinimo tvarkaraštis ir bent šių paskirstymo taisyklėse nustatytų elementų apibūdinimas:

| a) | ilgalaikių perdavimo teisių rūšis; |
| --- | --- |

a)

ilgalaikių perdavimo teisių rūšis;

| b) | prognozuojamo pralaidumo paskirstymo laikotarpiai; |
| --- | --- |

b)

prognozuojamo pralaidumo paskirstymo laikotarpiai;

| c) | produkto pavidalas (bazinė apkrova, pikinė apkrova, nepikinė apkrova); |
| --- | --- |

c)

produkto pavidalas (bazinė apkrova, pikinė apkrova, nepikinė apkrova);

| d) | susijusios prekybos zonų ribos. |
| --- | --- |

d)

susijusios prekybos zonų ribos.

5.   Dėl pasiūlymų konsultuojamasi pagal 6 straipsnį. Suteikdamas siūlomas ilgalaikes perdavimo teises, kiekvienas PSO tinkamai atsižvelgia į konsultacijų rezultatus.

6.   Neleidžiama lygiagrečiai suteikti ir fizinių perdavimo teisių, ir finansinių perdavimo teisių (pasirinkimo sandorių), siejamų su ta pačia prekybos zonų riba. Neleidžiama lygiagrečiai suteikti ir fizinių perdavimo teisių, ir finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų), siejamų su ta pačia prekybos zonų riba.

7.   Siūlomų su prekybos zonų riba siejamų ilgalaikių perdavimo teisių peržiūrą gali pradėti:

| a) | visos su prekybos zonų riba susijusios reguliavimo institucijos savo iniciatyva arba |
| --- | --- |

a)

visos su prekybos zonų riba susijusios reguliavimo institucijos savo iniciatyva arba

| b) | visos su prekybos zonų riba susijusios reguliavimo institucijos, remdamosi agentūros rekomendacija arba bendru visų su prekybos zonų riba susijusių PSO prašymu. |
| --- | --- |

b)

visos su prekybos zonų riba susijusios reguliavimo institucijos, remdamosi agentūros rekomendacija arba bendru visų su prekybos zonų riba susijusių PSO prašymu.

8.   Visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO atsakingi už 9 dalyje nurodytos peržiūros atlikimą.

9.   Kiekvienas ilgalaikių perdavimo teisių peržiūroje dalyvaujantis PSO:

| a) | įvertina siūlomas ilgalaikes perdavimo teises, atsižvelgdamas į 4 dalyje nurodytas savybes; |
| --- | --- |

a)

įvertina siūlomas ilgalaikes perdavimo teises, atsižvelgdamas į 4 dalyje nurodytas savybes;

| b) | atsižvelgdamas į a punkte nurodyto įvertinimo rezultatą, pasiūlo alternatyvias ilgalaikes perdavimo teises, jei mano, kad tai būtina; |
| --- | --- |

b)

atsižvelgdamas į a punkte nurodyto įvertinimo rezultatą, pasiūlo alternatyvias ilgalaikes perdavimo teises, jei mano, kad tai būtina;

| c) | pagal 6 straipsnį konsultuojasi dėl:






  i) | siūlomų ilgalaikių perdavimo teisių vertinimo rezultatų; |
| --- | --- | --- |

c)

pagal 6 straipsnį konsultuojasi dėl:

i)

siūlomų ilgalaikių perdavimo teisių vertinimo rezultatų;

| ii) | jei taikoma, alternatyvių ilgalaikių perdavimo teisių pasiūlymo. |
| --- | --- |

ii)

jei taikoma, alternatyvių ilgalaikių perdavimo teisių pasiūlymo.

10.   Po 9 dalies c punkte nurodytų konsultacijų ir per tris mėnesius nuo sprendimo pradėti peržiūrą priėmimo atitinkamo pralaidumo skaičiavimo regiono PSO kompetentingoms reguliavimo institucijoms pateikia bendrą pasiūlymą palikti esamą ilgalaikių perdavimo teisių rūšį arba ją iš dalies pakeisti.

32 straipsnis

Fizinės perdavimo teisės

1.   Kiekvienas fizinių perdavimo teisių turėtojas turi teisę pagal 36 straipsnį pateikti visų arba dalies savo fizinių perdavimo teisių kiekio paraišką.

2.   Jei fizinių perdavimo teisių turėtojas nepateikia kiekio paraiškos iki kiekio paraiškų taisyklėse nustatyto termino, jis turi teisę gauti užmokestį pagal 35 straipsnį.

33 straipsnis

Finansinės perdavimo teisės (pasirinkimo sandoriai)

1.   Finansinių perdavimo teisių (pasirinkimo sandorių) turėtojai turi teisę gauti užmokestį pagal 35 straipsnį.

2.   Finansinių perdavimo teisių (pasirinkimo sandorių) įgyvendinimas priklauso nuo to, ar taikomas Reglamento (ES) 2015/1222 38–50 straipsniuose aprašytas kitos paros kainų susiejimo mechanizmas.

34 straipsnis

Finansinės perdavimo teisės (įsipareigojimai)

1.   Finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų) turėtojai pagal 35 straipsnį turi teisę gauti arba yra įpareigoti mokėti užmokestį.

2.   Finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų) įgyvendinimas priklauso nuo to, ar taikomas Reglamento (ES) 2015/1222 38–50 straipsniuose aprašytas kitos paros kainų susiejimo mechanizmas.

35 straipsnis

Užmokesčio už ilgalaikes perdavimo teises principai

1.   Atitinkami PSO, paskirstantys su prekybos zonų riba susijusias perdavimo teises bendrojoje paskirstymo platformoje, ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams moka užmokestį, jei faktinės ir už ilgalaikes perdavimo teises sumokėtos kainų skirtumas yra teigiamas.

2.   Finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų) turėtojai moka užmokestį atitinkamiems PSO, paskirstantiems su prekybos zonų riba susijusias perdavimo teises bendrojoje paskirstymo platformoje, jei faktinės ir už finansines perdavimo teises (įsipareigojimus) sumokėtos kainų skirtumas yra neigiamas.

3.   1 ir 2 dalyse nurodytas užmokestis už ilgalaikes perdavimo teises nustatomas laikantis šių principų:

| a) | tarpzoninį pralaidumą kitos paros laikotarpiui paskirstant susieto paskirstymo metodu ar kitokiu dėl pakaitinės procedūros taikomu metodu, užmokestis už ilgalaikes perdavimo teises yra lygus rinkos kainų skirtumui; |
| --- | --- |

a)

tarpzoninį pralaidumą kitos paros laikotarpiui paskirstant susieto paskirstymo metodu ar kitokiu dėl pakaitinės procedūros taikomu metodu, užmokestis už ilgalaikes perdavimo teises yra lygus rinkos kainų skirtumui;

| b) | tarpzoninį pralaidumą kitos paros laikotarpiui paskirstant atsietajame aukcione, užmokestis už ilgalaikes perdavimo teises yra lygus paros aukciono galutinei kainai. |
| --- | --- |

b)

tarpzoninį pralaidumą kitos paros laikotarpiui paskirstant atsietajame aukcione, užmokestis už ilgalaikes perdavimo teises yra lygus paros aukciono galutinei kainai.

4.   Jei pagal Reglamento (ES) 2015/1222 23 straipsnio 3 dalį į kitos paros pralaidumo paskirstymo procesą buvo įtraukti paskirstymo apribojimai dėl jungiamųjų linijų tarp prekybos zonų, į juos gali būti atsižvelgiama skaičiuojant užmokestį už ilgalaikes perdavimo teises pagal 3 dalį.

3 skirsnis

Fizinių perdavimo teisių kiekio paraiškų teikimo tvarka

36 straipsnis

Bendrosios nuostatos dėl fizinių perdavimo teisių kiekio paraiškų

1.   Kai PSO suteikia ir taiko su prekybos zonų ribomis siejamas fizines perdavimo teises, jie sudaro sąlygas fizinių perdavimo teisių turėtojams ir (arba) kitai sandorio šaliai teikti planinių elektros energijos mainų kiekio paraiškas. Fizinių perdavimo teisių turėtojai gali įgalioti reikalavimus atitinkančias trečiąsias šalis teikti elektros energijos mainų kiekio paraiškas jų vardu pagal 3 dalyje nurodytas kiekio paraiškų teikimo taisykles.

2.   Ne vėliau kaip per dvylika mėnesių po šio reglamento įsigaliojimo visi PSO, teikiantys su prekybos zonų riba siejamas fizines perdavimo teises, atitinkamoms reguliavimo institucijoms tvirtinti pateikia pasiūlymą dėl planinių elektros energijos mainų kiekio paraiškų teikimo taisyklių. Dėl pasiūlymo konsultuojamasi pagal 6 straipsnį. Kiekio paraiškų teikimo taisyklėse turi būti bent tokia informacija:

| a) | fizinių perdavimo teisių turėtojų teisė teikti planinių elektros energijos mainų kiekio paraiškas; |
| --- | --- |

a)

fizinių perdavimo teisių turėtojų teisė teikti planinių elektros energijos mainų kiekio paraiškas;

| b) | būtinieji techniniai kiekio paraiškos teikimo reikalavimai; |
| --- | --- |

b)

būtinieji techniniai kiekio paraiškos teikimo reikalavimai;

| c) | kiekio paraiškų teikimo proceso aprašas; |
| --- | --- |

c)

kiekio paraiškų teikimo proceso aprašas;

| d) | kiekio paraiškų teikimo terminai; |
| --- | --- |

d)

kiekio paraiškų teikimo terminai;

| e) | kiekio paraiškų ir pranešimų forma. |
| --- | --- |

e)

kiekio paraiškų ir pranešimų forma.

3.   Visi PSO laipsniškai suderina visų prekybos zonų ribų, kurioms taikomos fizinės perdavimo teisės, kiekio paraiškų teikimo taisykles.

4.   Fizinių perdavimo teisių turėtojai, kai taikoma, kitos jų sandorio šalys arba jų vardu veikianti įgaliota trečioji šalis pagal kiekio paraiškų teikimo taisykles pateikia kiekio paraišką dėl visų arba dalies fizinių perdavimo iš vienos prekybos zonos į kitą teisių.

5.   Jei pagal Reglamento (ES) 2015/1222 23 straipsnio 3 dalį į kitos paros pralaidumo paskirstymo procesą buvo įtraukti paskirstymo apribojimai dėl jungiamųjų linijų tarp prekybos zonų, į juos atsižvelgiama teikiant 2 dalyje nurodytą pasiūlymą dėl kiekio paraiškų teikimo taisyklių.

4 skirsnis

Procesai ir veikla

37 straipsnis

Dalyvavimo skirstant prognozuojamą pralaidumą sąlygos

1.   Kad galėtų dalyvauti aukcionuose arba perleisti savo ilgalaikes perdavimo teises, rinkos dalyviai turi registruotis bendrojoje paskirstymo platformoje ir atitikti visus pagal suderintas paskirstymo taisykles nustatytus tinkamumo reikalavimus. Tinkamumo reikalavimai turi atitikti nediskriminavimo ir skaidrumo principus.

2.   Gavusi rinkos dalyvio prašymą jį užregistruoti, bendroji paskirstymo platforma rinkos dalyviui praneša, ar jis atitinka visus tinkamumo reikalavimus ir nuo nurodytos datos turi teisę dalyvauti aukcionuose arba perleisti savo ilgalaikes perdavimo teises.

3.   Rinkos dalyviai turi laikytis visų suderintų paskirstymo taisyklių. Jie turi nuolat atnaujinti visą su savo dalyvavimu susijusią informaciją ir nedelsdami bendrajai paskirstymo platformai pateikti visus šios informacijos pasikeitimus.

4.   Bendroji paskirstymo platforma turi teisę laikinai sustabdyti rinkos dalyvio teisės dalyvauti aukcionuose ar perleisti savo ilgalaikes perdavimo teises galiojimą ar šią teisę atimti, jei jis pažeidžia pagal suderintas paskirstymo taisykles jam taikomus sutartinius įpareigojimus.

5.   Rinkos dalyvio teisės dalyvauti aukcionuose ar perleisti savo ilgalaikes perdavimo teises galiojimo laikinas sustabdymas arba atėmimas pagal suderintas paskirstymo taisykles neatleidžia rinkos dalyvio ar bendrosios paskirstymo platformos nuo pareigų, susijusių su ilgalaikėmis perdavimo teisėmis, kurios buvo paskirtos ir už kurias buvo sumokėta prieš laikinai sustabdant teisės galiojimą ar ją atimant.

38 straipsnis

Pradinių duomenų pateikimas bendrojoje paskirstymo platformoje

Kiekvienas PSO užtikrina, kad patvirtinti ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo duomenys bendrojoje paskirstymo platformoje būtų pateikti prieš paskelbiant aukciono aprašą pagal 39 straipsnį.

39 straipsnis

Prognozuojamo pralaidumo paskirstymo procesas

1.   Ne vėliau suderintose paskirstymo taisyklėse nustatyto kiekvieno prognozuojamo pralaidumo paskirstymo termino nustatomas ir bendrojoje paskirstymo platformoje paskelbiamas aukciono aprašas, kuriame pateikiama bent tokia informacija:

| a) | aukciono pradžios ir pabaigos data ir laikas; |
| --- | --- |

a)

aukciono pradžios ir pabaigos data ir laikas;

| b) | patvirtinti ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo duomenys ir ilgalaikių perdavimo teisių, kuriomis bus prekiaujama aukcione, rūšis; |
| --- | --- |

b)

patvirtinti ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo duomenys ir ilgalaikių perdavimo teisių, kuriomis bus prekiaujama aukcione, rūšis;

| c) | pirkimo ir pardavimo pasiūlymų forma; |
| --- | --- |

c)

pirkimo ir pardavimo pasiūlymų forma;

| d) | aukciono rezultatų paskelbimo data ir laikas; |
| --- | --- |

d)

aukciono rezultatų paskelbimo data ir laikas;

| e) | laikotarpis, per kurį galima užginčyti aukciono rezultatus. |
| --- | --- |

e)

laikotarpis, per kurį galima užginčyti aukciono rezultatus.

2.   Paskelbtas ilgalaikis tarpzoninis pralaidumas nekeičiamas nustatytą laikotarpį iki aukciono pabaigos. Tas laikotarpis nustatomas suderintose paskirstymo taisyklėse.

3.   Kiekvienas rinkos dalyvis savo pirkimo ar pardavimo pasiūlymus bendrojoje paskirstymo platformoje pateikia iki aukciono pabaigos aukciono apraše nustatytomis sąlygomis.

4.   Bendroji paskirstymo platforma užtikrina pateiktų pirkimo ir pardavimo pasiūlymų konfidencialumą.

40 straipsnis

Ilgalaikių perdavimo teisių kainos nustatymas

Ilgalaikių perdavimo per kiekvieną prekybos zonų ribą tam tikra kryptimi tam tikrą rinkos laiko vienetą teisių kaina eurais už megavatą nustatoma laikantis ribinės kainos principo. Jei ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo per prekybos zonų ribą tam tikra perdavimo kryptimi rinkos laiko vienetą paklausa yra mažesnė nei siūlomas ilgalaikis tarpzoninis pralaidumas arba jam lygi, kaina prilyginama nuliui.

41 straipsnis

Finansiniai reikalavimai ir atsiskaitymas

1.   Bendroji paskirstymo platforma numato sąskaitų faktūrų pateikimo arba išsirašymo tvarką, pagal kurią vykdomas debeto ir kredito, susidarančių paskirstant ilgalaikes perdavimo teises, jas grąžinant ar mokant už jas užmokestį, atsiskaitymas. Ta tvarka nustatoma suderintose paskirstymo taisyklėse.

2.   Kad galėtų dalyvauti aukcionuose, rinkos dalyvis turi turėti pakankamus užstatus pirkimo ir pardavimo pasiūlymams bei paskirstytoms ilgalaikėms perdavimo teisėms garantuoti suderintose paskirstymo taisyklėse nustatytomis sąlygomis.

42 straipsnis

Pakaitinių procedūrų nustatymas

1.   Jei paskirstant prognozuojamą pralaidumą negaunama tinkamų rezultatų, numatytoji pakaitinė procedūra yra prognozuojamo pralaidumo paskirstymo atidėjimas.

2.   Visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO turi teisę įgyvendinti alternatyvius suderintus pakaitinius sprendimus. Tokiais atvejais visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO parengia suderintą pasiūlymą dėl patikimų pakaitinių procedūrų.

43 straipsnis

Ilgalaikių perdavimo teisių grąžinimas

1.   Ilgalaikių perdavimo teisių turėtojai gali grąžinti savo ilgalaikes perdavimo teises atitinkamiems PSO bendrojoje paskirstymo platformoje, kad jas būtų galima perskirstyti kitą kartą paskirstant prognozuojamą pralaidumą.

2.   Ilgalaikių perdavimo teisių turėtojai, norintys grąžinti savo ilgalaikes perdavimo teises, kad jas būtų galima perskirstyti kitą kartą paskirstant prognozuojamą pralaidumą, apie tai bendrajai paskirstymo platformai praneša tiesiogiai arba per trečiąją šalį, kaip nustatyta suderintose paskirstymo taisyklėse.

3.   Ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams, grąžinantiems savo ilgalaikes perdavimo teises, atitinkami PSO bendrojoje paskirstymo platformoje tiesiogiai arba per trečiąją šalį sumoka užmokestį. Toks užmokestis yra lygus aukciono, kuriame perskirstomos ilgalaikės perdavimo teisės, kainai.

44 straipsnis

Ilgalaikių perdavimo teisių perleidimas

1.   Ilgalaikių perdavimo teisių turėtojai turi teisę pagal suderintas paskirstymo taisykles visas savo ilgalaikes perdavimo teises ar jų dalį perleisti kitiems rinkos dalyviams.

2.   Bendrojoje paskirstymo platformoje skelbiamos dalyvių tinkamumo taisyklės ir rinkos dalyvių, kurie yra registruoti bendrojoje paskirstymo platformoje ir turi teisę perleisti ilgalaikes perdavimo teises, sąrašas.

3.   Apie ilgalaikių perdavimo teisių perleidimą ilgalaikių perdavimo teisių turėtojai bendrajai paskirstymo platformai praneša tiesiogiai arba per trečiąją šalį, kaip nustatyta suderintose paskirstymo taisyklėse.

4.   Tas ilgalaikes perdavimo teises įgyjantys rinkos dalyviai tiesiogiai arba per trečiąją šalį bendrajai paskirstymo platformai pagal suderintas paskirstymo taisykles patvirtina ankstesniojo ilgalaikių perdavimo teisių turėtojo atsiųstą pranešimą.

45 straipsnis

Rezultatų pateikimas

1.   Bendroji paskirstymo platforma per aukciono apraše numatytą terminą informuoja už prekybos zonų ribą, su kuria siejamos ilgalaikės perdavimo teisės, atsakingus PSO, rinkos dalyvius ir ilgalaikių perdavimo teisių turėtojus apie prognozuojamo pralaidumo paskirstymo rezultatus.

2.   Bendroji paskirstymo platforma rinkos dalyvius informuoja apie jų pirkimo ir pardavimo pasiūlymų vykdymo būseną ir galutines kainas.

46 straipsnis

Pakaitinių procedūrų pradėjimas

1.   Jei bendroji paskirstymo platforma per suderintose paskirstymo taisyklėse nustatytą terminą negali pateikti aukciono aprašo pagal 39 straipsnį arba dalies ar visų prognozuojamo pralaidumo paskirstymo rezultatų, už prekybos zonų ribą atsakingi PSO taiko pagal 42 straipsnį nustatytas pakaitines procedūras.

2.   Kai tik nustatoma, kad nebus įmanoma pateikti 1 dalyje nurodytų elementų, bendroji paskirstymo platforma praneša apie tai už prekybos zonų ribą atsakingiems PSO. Bendroji paskirstymo platforma rinkos dalyviams praneša, kad gali būti taikomos pakaitinės procedūros.

47 straipsnis

Rinkos informacijos skelbimas

1.   Bendrojoje paskirstymo platformoje skelbiama bent ši su kiekviena prekybos zonų riba ir kiekviena perdavimo kryptimi susijusi informacija:

| a) | aukciono aprašas pagal 39 straipsnį; |
| --- | --- |

a)

aukciono aprašas pagal 39 straipsnį;

| b) | preliminarus aukcionų tvarkaraštis, kuriame nurodoma numatomų siūlyti ilgalaikių perdavimo teisių rūšis ir datos, kada tos ilgalaikės perdavimo teisės bus siūlomos rinkos dalyviams; |
| --- | --- |

b)

preliminarus aukcionų tvarkaraštis, kuriame nurodoma numatomų siūlyti ilgalaikių perdavimo teisių rūšis ir datos, kada tos ilgalaikės perdavimo teisės bus siūlomos rinkos dalyviams;

| c) | prognozuojamo pralaidumo paskirstymo rezultatai pagal 29 straipsnį; |
| --- | --- |

c)

prognozuojamo pralaidumo paskirstymo rezultatai pagal 29 straipsnį;

| d) | kiekvieno aukciono rinkos dalyvių skaičius; |
| --- | --- |

d)

kiekvieno aukciono rinkos dalyvių skaičius;

| e) | rinkos dalyvių, turinčių teisę perleisti ilgalaikes perdavimo teises, sąrašas; |
| --- | --- |

e)

rinkos dalyvių, turinčių teisę perleisti ilgalaikes perdavimo teises, sąrašas;

| f) | bendrosios paskirstymo platformos kontaktiniai duomenys. |
| --- | --- |

f)

bendrosios paskirstymo platformos kontaktiniai duomenys.

2.   Atitinkami PSO aukciono apraše ir Reglamente (ES) Nr. 543/2013 nustatytais terminais bendrojoje paskirstymo platformoje skelbia 1 dalyje reikalaujamą informaciją.

3.   Bendroji paskirstymo platforma užtikrina, kad būtų viešai prieinami ne trumpesnio kaip penkerių metų praėjusio laikotarpio duomenys.

4 SKYRIUS

Bendroji paskirstymo platforma

48 straipsnis

Sukūrimas

1.   Visi PSO užtikrina, kad, patvirtinus bendrų reikalavimų ir bendrosios paskirstymo platformos sukūrimo pasiūlymą, per dvylika mėnesių pradėtų veikti bendroji paskirstymo platforma, atitinkanti 49 straipsnyje nustatytus funkcinius reikalavimus. Dėl vėlavimo, susijusio su viešojo pirkimo procedūromis, atitinkamų PSO prašymu kompetentingos reguliavimo institucijos gali pratęsti šį laikotarpį ne ilgiau kaip 6 mėnesiams.

2.   Prognozuojamas nuolatinės srovės jungiamųjų linijų pralaidumas bendrojoje paskirstymo platformoje paskirstomas ne vėliau kaip per dvidešimt keturis mėnesius po 1 dalyje nurodyto patvirtinimo.

49 straipsnis

Funkciniai reikalavimai

1.   Per šešis mėnesius po šio reglamento įsigaliojimo visi PSO visoms reguliavimo institucijoms pateikia bendrą pasiūlymą dėl reikalavimų ir dėl bendrosios paskirstymo platformos sukūrimo. Pasiūlyme nurodomos įvairios bendrosios paskirstymo platformos sukūrimo ir valdymo galimybės, įskaitant galimybę sukurti platformą PSO patiems arba pavesti jų vardu ją sukurti trečiosioms šalims. PSO pasiūlymas apima 50 straipsnyje numatytas bendrosios paskirstymo platformos bendrąsias užduotis ir išlaidų susigrąžinimo reikalavimus pagal 59 straipsnį.

2.   Į bendrajai paskirstymo platformai keliamus funkcinius reikalavimus įtraukiami bent šie:

| a) | numatomos aprėpti prekybos zonų ribos; |
| --- | --- |

a)

numatomos aprėpti prekybos zonų ribos;

| b) | teikiamų paslaugų techninis prieinamumas ir patikimumas; |
| --- | --- |

b)

teikiamų paslaugų techninis prieinamumas ir patikimumas;

| c) | veiklos procesai; |
| --- | --- |

c)

veiklos procesai;

| d) | produktai, kuriuos numatoma siūlyti; |
| --- | --- |

d)

produktai, kuriuos numatoma siūlyti;

| e) | prognozuojamo pralaidumo paskirstymo laikotarpiai; |
| --- | --- |

e)

prognozuojamo pralaidumo paskirstymo laikotarpiai;

| f) | paskirstymo metodai ir algoritmai; |
| --- | --- |

f)

paskirstymo metodai ir algoritmai;

| g) | finansinio atsiskaitymo už paskirstytus produktus ir su jais susijusios rizikos valdymo principai; |
| --- | --- |

g)

finansinio atsiskaitymo už paskirstytus produktus ir su jais susijusios rizikos valdymo principai;

| h) | suderinta sutarčių su rinkos dalyviais sistema; |
| --- | --- |

h)

suderinta sutarčių su rinkos dalyviais sistema;

| i) | duomenų sąsajos. |
| --- | --- |

i)

duomenų sąsajos.

50 straipsnis

Bendrosios užduotys

Tikslai, kurių siekdami atitinkami PSO naudojasi bendrąja paskirstymo platforma, yra bent šie:

| a) | rinkos dalyvių registravimas; |
| --- | --- |

a)

rinkos dalyvių registravimas;

| b) | galimybės kreiptis vieno langelio principu užtikrinimas rinkos dalyviams; |
| --- | --- |

b)

galimybės kreiptis vieno langelio principu užtikrinimas rinkos dalyviams;

| c) | aukciono procedūrų vykdymas; |
| --- | --- |

c)

aukciono procedūrų vykdymas;

| d) | finansinis atsiskaitymas už paskirstytas ilgalaikes perdavimo teises su rinkos dalyviais, įskaitant užstatų tvarkymą; |
| --- | --- |

d)

finansinis atsiskaitymas už paskirstytas ilgalaikes perdavimo teises su rinkos dalyviais, įskaitant užstatų tvarkymą;

| e) | bendradarbiavimas su tarpuskaitos namais, jei įgyvendinant finansines perdavimo teises (įsipareigojimus) pagal 34 straipsnį to reikalaujama bendrosiose taisyklėse; |
| --- | --- |

e)

bendradarbiavimas su tarpuskaitos namais, jei įgyvendinant finansines perdavimo teises (įsipareigojimus) pagal 34 straipsnį to reikalaujama bendrosiose taisyklėse;

| f) | pakaitinės procedūros vykdymo organizavimas pagal 42 ir 46 straipsnius; |
| --- | --- |

f)

pakaitinės procedūros vykdymo organizavimas pagal 42 ir 46 straipsnius;

| g) | galimybės grąžinti ilgalaikes perdavimo teises užtikrinimas pagal 43 straipsnį; |
| --- | --- |

g)

galimybės grąžinti ilgalaikes perdavimo teises užtikrinimas pagal 43 straipsnį;

| h) | sąlygų perleisti ilgalaikes perdavimo teises sudarymas pagal 44 straipsnį; |
| --- | --- |

h)

sąlygų perleisti ilgalaikes perdavimo teises sudarymas pagal 44 straipsnį;

| i) | rinkos informacijos skelbimas pagal 47 straipsnį; |
| --- | --- |

i)

rinkos informacijos skelbimas pagal 47 straipsnį;

| j) | duomenų mainų su rinkos dalyviais sąsajų užtikrinimas ir valdymas. |
| --- | --- |

j)

duomenų mainų su rinkos dalyviais sąsajų užtikrinimas ir valdymas.

5 SKYRIUS

Suderintos paskirstymo taisyklės

51 straipsnis

Suderintų paskirstymo taisyklių nustatymas

1.   Per šešis mėnesius po šio reglamento įsigaliojimo visi PSO pagal 52 straipsnio 2 dalį parengia bendrą pasiūlymą dėl ilgalaikių perdavimo teisių suderintų paskirstymo taisyklių. Dėl pasiūlymo konsultuojamasi pagal 6 straipsnį. Į pasiūlymą įtraukiami specialūs regioniniai ir prekybos zonų ribų specifiką atitinkantys reikalavimai, jei juos pagal 52 straipsnio 3 dalį yra parengę kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO.

2.   Įsigaliojus regioniniams reikalavimams, jie laikomi viršesniais už suderintose paskirstymo taisyklėse nustatytus bendruosius reikalavimus. Jei suderintų paskirstymo taisyklių bendrieji reikalavimai iš dalies pakeičiami ir pateikiami tvirtinti visoms reguliavimo institucijoms, regioniniai reikalavimai taip pat pateikiami tvirtinti atitinkamo pralaidumo skaičiavimo regiono reguliavimo institucijoms.

52 straipsnis

Suderintoms paskirstymo taisyklėms keliami reikalavimai

1.   Suderintoms ilgalaikių perdavimo teisių paskirstymo taisyklėms keliami reikalavimai apima fizines perdavimo teises ir finansines perdavimo teises (pasirinkimo sandorius ir įsipareigojimus). PSO apsvarsto įvairių produktų tipų ypatumus ir tinkamai į juos atsižvelgia.

2.   Suderintos ilgalaikių perdavimo teisių paskirstymo taisyklės turi atitikti nediskriminavimo ir skaidrumo principus ir į jas turi būti įtraukti bent šie bendrieji reikalavimai:

| a) | suderintos apibrėžtys ir taikymo sritis; |
| --- | --- |

a)

suderintos apibrėžtys ir taikymo sritis;

| b) | bendrosios paskirstymo platformos ir rinkos dalyvių santykių sutartinis pagrindas, apimantis nuostatas dėl taikomų teisės aktų, vartojamos kalbos, konfidencialumo, ginčų sprendimo, atsakomybės ir force majeure; |
| --- | --- |

b)

bendrosios paskirstymo platformos ir rinkos dalyvių santykių sutartinis pagrindas, apimantis nuostatas dėl taikomų teisės aktų, vartojamos kalbos, konfidencialumo, ginčų sprendimo, atsakomybės ir force majeure;

| c) | suderintos nuostatos dėl principo „naudokis arba parduok“ taikymo fizinėms perdavimo teisėms pagal 32 straipsnį; |
| --- | --- |

c)

suderintos nuostatos dėl principo „naudokis arba parduok“ taikymo fizinėms perdavimo teisėms pagal 32 straipsnį;

| d) | siūlomų ilgalaikių perdavimo teisių rūšių aprašas, įskaitant užmokesčio už jas principus pagal 35 straipsnį; |
| --- | --- |

d)

siūlomų ilgalaikių perdavimo teisių rūšių aprašas, įskaitant užmokesčio už jas principus pagal 35 straipsnį;

| e) | pagal 36 straipsnį taikomų kiekio paraiškų teikimo taisyklių esmės aprašas; |
| --- | --- |

e)

pagal 36 straipsnį taikomų kiekio paraiškų teikimo taisyklių esmės aprašas;

| f) | suderintos nuostatos dėl dalyvių tinkamumo ir teisės dalyvauti, šios teisės galiojimo laikino sustabdymo ir atnaujinimo bei dalyvavimo išlaidų pagal 37 straipsnį; |
| --- | --- |

f)

suderintos nuostatos dėl dalyvių tinkamumo ir teisės dalyvauti, šios teisės galiojimo laikino sustabdymo ir atnaujinimo bei dalyvavimo išlaidų pagal 37 straipsnį;

| g) | prognozuojamo pralaidumo paskirstymo proceso aprašymas, į kurį įtraukiamos bent nuostatos dėl aukciono aprašo, pirkimo ir pardavimo pasiūlymų teikimo, aukciono rezultatų skelbimo, užginčijimo laikotarpio ir pakaitinių procedūrų pagal 37, 38, 39, 42, 43 ir 44 straipsnius; |
| --- | --- |

g)

prognozuojamo pralaidumo paskirstymo proceso aprašymas, į kurį įtraukiamos bent nuostatos dėl aukciono aprašo, pirkimo ir pardavimo pasiūlymų teikimo, aukciono rezultatų skelbimo, užginčijimo laikotarpio ir pakaitinių procedūrų pagal 37, 38, 39, 42, 43 ir 44 straipsnius;

| h) | suderintos nuostatos dėl finansinių reikalavimų ir atsiskaitymo pagal 41 straipsnį; |
| --- | --- |

h)

suderintos nuostatos dėl finansinių reikalavimų ir atsiskaitymo pagal 41 straipsnį;

| i) | suderintos nuostatos dėl ilgalaikių perdavimo teisių grąžinimo pagal 43 straipsnį; |
| --- | --- |

i)

suderintos nuostatos dėl ilgalaikių perdavimo teisių grąžinimo pagal 43 straipsnį;

| j) | suderintos nuostatos dėl pranešimo apie ilgalaikių perdavimo teisių perleidimą pagal 44 straipsnį; |
| --- | --- |

j)

suderintos nuostatos dėl pranešimo apie ilgalaikių perdavimo teisių perleidimą pagal 44 straipsnį;

| k) | nuostatos dėl garantuoto pralaidumo ir kompensavimo taisyklių pagal 53 ir 55 straipsnius; |
| --- | --- |

k)

nuostatos dėl garantuoto pralaidumo ir kompensavimo taisyklių pagal 53 ir 55 straipsnius;

| l) | suderintos nuostatos dėl finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų) užskaitos politikos ir finansinių užstatų, jei taikoma. |
| --- | --- |

l)

suderintos nuostatos dėl finansinių perdavimo teisių (įsipareigojimų) užskaitos politikos ir finansinių užstatų, jei taikoma.

3.   Į suderintas paskirstymo taisykles gali būti įtraukti ir specialūs regioniniai ar prekybos zonų ribų reikalavimai, kuriais visų pirma nustatoma (bet tuo neapsiribojama):

| a) | pralaidumo skaičiavimo regione siūlomų su kiekviena prekybos zonų riba siejamų ilgalaikių perdavimo teisių rūšies aprašas pagal 31 straipsnį; |
| --- | --- |

a)

pralaidumo skaičiavimo regione siūlomų su kiekviena prekybos zonų riba siejamų ilgalaikių perdavimo teisių rūšies aprašas pagal 31 straipsnį;

| b) | pralaidumo skaičiavimo regione ties kiekviena prekybos zonų riba pagal 35 straipsnį numatomos taikyti užmokesčio už ilgalaikes perdavimo teises tvarkos, kai teisės paskirstomos kitos paros laikotarpiui, aprašas; |
| --- | --- |

b)

pralaidumo skaičiavimo regione ties kiekviena prekybos zonų riba pagal 35 straipsnį numatomos taikyti užmokesčio už ilgalaikes perdavimo teises tvarkos, kai teisės paskirstomos kitos paros laikotarpiui, aprašas;

| c) | alternatyvių suderintų regioninių pakaitinių sprendimų įgyvendinimas pagal 42 straipsnį; |
| --- | --- |

c)

alternatyvių suderintų regioninių pakaitinių sprendimų įgyvendinimas pagal 42 straipsnį;

| d) | regioninės kompensavimo taisyklės, kuriomis nustatoma regioninė pralaidumo garantavimo tvarka pagal 55 straipsnį. |
| --- | --- |

d)

regioninės kompensavimo taisyklės, kuriomis nustatoma regioninė pralaidumo garantavimo tvarka pagal 55 straipsnį.

6 SKYRIUS

Paskirstyto tarpzoninio pralaidumo garantija

53 straipsnis

Bendrosios pralaidumo garantijos nuostatos

1.   Iki kitos paros pralaidumo garantavimo termino visi PSO turi teisę apriboti ilgalaikes perdavimo teises, kad užtikrintų tinklo eksploatavimą neperžengiant saugumo ribų. Jei PSO apriboja ilgalaikes perdavimo teises, jie apie tai praneša atitinkamoms reguliavimo institucijoms ir paskelbia faktines apribojimo priežastis.

2.   PSO, susiję su prekybos zonų riba, ties kuria buvo apribotos ilgalaikės perdavimo teisės, apribotų ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams kompensuoja pagal rinkos kainų skirtumą.

54 straipsnis

Viršutinių ribų nustatymas

1.   Su prekybos zonų riba susiję PSO gali pasiūlyti suminės kompensacijos, kuri išmokama visiems apribotų ilgalaikių perdavimo teisių turėtojams aptariamais kalendoriniais metais ar, nuolatinės srovės jungiamųjų linijų atveju, aptariamą kalendorinį mėnesį, viršutinę ribą.

2.   Viršutinė riba turi būti ne žemesnė už bendras atitinkamų PSO per aptariamus kalendorinius metus surenkamas prekybos zonų ribos perkrovos pajamas. Jei naudojamos nuolatinės srovės jungiamosios linijos, PSO gali pasiūlyti viršutinę ribą, kuri turi būti ne žemesnė už bendras atitinkamų PSO per aptariamą kalendorinį mėnesį surenkamas prekybos zonų ribos perkrovos pajamas.

3.   Jei skirtingi PSO eksploatuoja kelias tą pačią prekybos zonų ribą kertančias jungiamąsias linijas ir jiems taikoma skirtinga reguliavimo institucijų prižiūrima reguliavimo tvarka, bendros perkrovos pajamos, kuriomis remiantis skaičiuojama kompensacijos viršutinė riba pagal 2 dalį, gali būti išskaidytos kiekvienai jungiamajai linijai. Tokį išskaidymą pasiūlo susiję PSO ir tvirtina kompetentingos reguliavimo institucijos.

55 straipsnis

Kompensavimo taisyklės

Jei PSO pasiūlo taikyti 54 straipsnyje nurodytą viršutinę ribą, jie bendrai pasiūlo su taikoma viršutine riba siejamas kompensavimo taisykles.

56 straipsnis

Pralaidumo garantija force majeure atveju

1.   Force majeure atveju PSO gali apriboti ilgalaikes perdavimo teises. Toks apribojimas vykdomas koordinuotai, palaikant ryšį su visais tiesiogiai paveiktais PSO.

2.   Force majeure taikymą inicijuojantis PSO paskelbia pranešimą, kuriame apibūdina force majeure pobūdį ir tikėtiną trukmę.

3.   Jei ilgalaikės perdavimo teisės apribojamos dėl force majeure, jų turėtojai iš PSO, kuris inicijavo force majeure taikymą, gauna kompensaciją už tos force majeure galiojimo laikotarpį. Šiuo atveju kompensacija yra lygi sumai, kuri prognozuojamo pralaidumo paskirstymo proceso metu buvo sumokėta už atitinkamas ilgalaikes perdavimo teises.

4.   Force majeure taikymą inicijuojantis PSO imasi visų įmanomų priemonių, kad kuo labiau sušvelnintų force majeure padarinius ir sutrumpintų poveikio trukmę.

5.   Jei taip numatyta valstybėje narėje, atitinkamo PSO prašymu nacionalinė reguliavimo institucija įvertina, ar įvykis atitinka force majeure kriterijus.

7 SKYRIUS

Perkrovos pajamų paskirstymas

57 straipsnis

Perkrovos pajamų skirstymo metodika

1.   Per šešis mėnesius po Reglamento (ES) 2015/1222 9 straipsnio 6 dalyje nurodytos perkrovos pajamų pasidalijimo metodikos patvirtinimo visi PSO parengia bendrą pasiūlymą dėl perkrovos pajamų, gaunamų vykdant prognozuojamo pralaidumo paskirstymo procesą, pasidalijimo metodikos.

2.   Rengdami 1 dalyje nurodytą metodiką, PSO atsižvelgia į perkrovos pajamų pasidalijimo metodiką, parengtą pagal Reglamento (ES) 2015/1222 73 straipsnį.

3.   Rengiant perkrovos pajamų, gaunamų vykdant prognozuojamo pralaidumo paskirstymo procesą, pasidalijimo metodiką taikomi Reglamento (ES) 2015/1222 73 straipsnyje nustatyti reikalavimai.

8 SKYRIUS

Išlaidų susigrąžinimas

58 straipsnis

Bendrosios nuostatos dėl išlaidų susigrąžinimo

1.   Visos reguliavimo institucijos vertina PSO išlaidas, kurias jie patiria dėl šiame reglamente nustatytų įpareigojimų.

2.   Išlaidos, kurios įvertinamos kaip pagrįstos, ekonomiškai naudingos ir proporcingos, laiku susigrąžinamos taikant tinklo tarifus ar kitus tinkamus kompetentingų reguliavimo institucijų nustatytus mechanizmus.

3.   Jei reguliavimo institucijos paprašo informacijos, kad galėtų įvertinti PSO patirtas išlaidas, atitinkami PSO būtiną informaciją pateikia per tris mėnesius nuo prašymo gavimo.

59 straipsnis

Bendrosios paskirstymo platformos sukūrimo, tobulinimo ir veiklos išlaidos

Visi PSO, kurie teikia ilgalaikes perdavimo teises bendrojoje paskirstymo platformoje, bendrai padengia su bendrosios paskirstymo platformos sukūrimu ir veikla susijusias išlaidas. Per šešis mėnesius po šio reglamento įsigaliojimo visi PSO parengia pasiūlymą dėl šių išlaidų, kurios turi būti pagrįstos, efektyvios ir proporcingos, pasidalijimo metodikos, kuri, pvz., grindžiama panašiais į Reglamento (ES) 2015/1222 80 straipsnyje nustatytuosius principais.

60 straipsnis

Koordinuoto pralaidumo skaičiavimo proceso sukūrimo ir vykdymo išlaidos

1.   Kiekvienas PSO individualiai padengia išlaidas, susijusias su pralaidumo skaičiavimo pradinių duomenų pateikimu.

2.   Visi PSO bendrai padengia su atskirų tinklų modelių sujungimo proceso nustatymu ir vykdymu susijusias išlaidas.

3.   Visi kiekvieno pralaidumo skaičiavimo regiono PSO padengia koordinuoto pralaidumo skaičiuotojų paskyrimo ir veiklos išlaidas.

61 straipsnis

Pralaidumo garantavimo ir užmokesčio už ilgalaikes perdavimo teises išlaidos

1.   Į pralaidumo garantavimo išlaidas įtraukiamos išlaidos, patirtos dėl kompensavimo mechanizmų, susijusių su tarpzoninio pralaidumo garantija, taikymo, taip pat su kompensavimu rinkos dalyviams susijusio apkrovos perskirstymo, kompensacinės prekybos ir disbalanso išlaidos, ir pagal Reglamento (EB) Nr. 714/2009 16 straipsnio 6 dalies a punktą tiek, kiek įmanoma, jas padengia PSO.

2.   Pagal Direktyvos 2009/72/EB 37 straipsnio 1 dalies a punktą nustatydamos arba patvirtindamos perdavimo tarifus ar kitą tinkamą mechanizmą ir vadovaudamosi Reglamento (EB) Nr. 714/2009 14 straipsnio 1 dalimi, kompensacines išmokas reguliavimo institucijos laiko reikalavimus atitinkančiomis išlaidomis, jei jos yra pagrįstos, ekonomiškai efektyvios ir proporcingos.

3.   Per šešis mėnesius po 57 straipsnyje nurodytos perkrovos pajamų pasidalijimo metodikos patvirtinimo visi PSO parengia bendrą pasiūlymą dėl išlaidų, susijusių su pralaidumo garantavimu ir užmokesčiu už ilgalaikes perdavimo teises, pasidalijimo metodikos. Ši metodika turi būti suderinama su 57 straipsnyje nurodyta perkrovos pajamų, gaunamų vykdant prognozuojamo pralaidumo paskirstymo procesą, pasidalijimo metodika.

III ANTRAŠTINĖ DALIS

UŽDUOČIŲ PERDAVIMAS IR VYKDYMO STEBĖSENA

62 straipsnis

Užduočių perdavimas

1.   PSO visas pagal šį reglamentą jam paskirtą užduotį arba dalį jų gali perduoti vienai ar daugiau trečiųjų šalių, jei trečioji šalis atitinkamą funkciją gali atlikti bent taip pat veiksmingai, kaip ją perduodantis PSO. Užduotis perduodantis PSO ir toliau lieka atsakingas už tai, kad būtų laikomasi pagal šį reglamentą nustatytų įpareigojimų, taip pat ir įpareigojimo užtikrinti galimybę reguliavimo institucijai gauti stebėsenai vykdyti būtiną informaciją.

2.   Prieš perduodant užduotis atitinkama trečioji šalis užduotį perduodančiam PSO turi būti aiškiai įrodžiusi gebėjimą įvykdyti kiekvieną pagal šį reglamentą nustatytą įpareigojimą.

3.   Jei visos šiame reglamente nurodytos užduotys ar dalis jų perduodama trečiajai šaliai, jas perduodantis PSO užtikrina, kad prieš perduodant užduotį būtų sudaryti tinkami konfidencialumo susitarimai, atitinkantys perduodančio PSO konfidencialumo įpareigojimus.

63 straipsnis

Stebėsena

1.   Vadovaudamasis Reglamento (EB) Nr. 714/2009 8 straipsnio 8 dalimi, ENTSO-E stebi, kaip įgyvendinamas prognozuojamo pralaidumo paskirstymas ir kuriama bendroji paskirstymo platforma. Stebėsena visų pirma apima šiuos klausimus:

| a) | prognozuojamo pralaidumo paskirstymo įgyvendinimo, įskaitant sąžiningą ir skaidrų galimybės rinkos dalyviams naudotis ilgalaikėmis perdavimo teisėmis užtikrinimą, pažangą ir galimas problemas; |
| --- | --- |

a)

prognozuojamo pralaidumo paskirstymo įgyvendinimo, įskaitant sąžiningą ir skaidrų galimybės rinkos dalyviams naudotis ilgalaikėmis perdavimo teisėmis užtikrinimą, pažangą ir galimas problemas;

| b) | 16 straipsnyje nurodytų ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo metodikų efektyvumą; |
| --- | --- |

b)

16 straipsnyje nurodytų ilgalaikio tarpzoninio pralaidumo padalijimo metodikų efektyvumą;

| c) | pagal 26 straipsnį rengiamą pralaidumo skaičiavimo ir paskirstymo ataskaitą; |
| --- | --- |

c)

pagal 26 straipsnį rengiamą pralaidumo skaičiavimo ir paskirstymo ataskaitą;

| d) | prognozuojamo pralaidumo paskirstymo ir bendrosios paskirstymo platformos veikimo efektyvumą. |
| --- | --- |

d)

prognozuojamo pralaidumo paskirstymo ir bendrosios paskirstymo platformos veikimo efektyvumą.

2.   Per šešis mėnesius po šio reglamento įsigaliojimo ENTSO-E pateikia agentūrai stebėsenos planą, kuriame nurodo rengtinas ataskaitas ir naujausią informaciją pagal 1 dalį, kad agentūra pateiktų nuomonę.

3.   Per šešis mėnesius po šio reglamento įsigaliojimo agentūra, bendradarbiaudama su ENTSO-E, parengia sąrašą aktualios informacijos, kurią pagal Reglamento (EB) Nr. 714/2009 8 straipsnio 9 dalį ir 9 straipsnio 1 dalį ENTSO-E turi pranešti agentūrai. Aktualios informacijos sąrašas gali būti atnaujinamas. ENTSO-E sukuria išsamų standartizuotos formos skaitmeninių duomenų archyvą, kuriame saugoma agentūros reikalaujama informacija. Visi PSO ENTSO-E pateikia informaciją, būtiną 1 ir 3 dalyse nurodytoms užduotims atlikti.

4.   Bendru agentūros ir ENTSO-E prašymu rinkos dalyviai ir kitos su prognozuojamo pralaidumo paskirstymu susijusios organizacijos ENTSO-E pateikia stebėsenai pagal 1 ir 3 dalis vykdyti būtiną informaciją, išskyrus tą, kurią reguliavimo institucijos, agentūra arba ENTSO-E vykdydami įgyvendinimo stebėsenos užduotis jau yra gavę.

IV ANTRAŠTINĖ DALIS

BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

64 straipsnis

Įsigaliojimas

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje

Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2016 m. rugsėjo 26 d.

Komisijos vardu

Pirmininkas

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  OL L 211, 2009 8 14, p. 15.

1

(2)  
  2015 m. liepos 24 d. Komisijos reglamentas (ES) 2015/1222, kuriuo nustatomos pralaidumo paskirstymo ir perkrovos valdymo gairės (OL L 197, 2015 7 25, p. 24).

2

(3)  
  2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 713/2009, įsteigiantis Energetikos reguliavimo institucijų bendradarbiavimo agentūrą (OL L 211, 2009 8 14, p. 1).

3

(4)  
  2013 m. birželio 14 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 543/2013 dėl duomenų teikimo ir skelbimo elektros energijos rinkose, iš dalies keičiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 714/2009 I priedą (OL L 163, 2013 6 15, p. 1).

4

(5)  
  2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/72/EB dėl elektros energijos vidaus rinkos bendrųjų taisyklių, panaikinanti Direktyvą 2003/54/EB (OL L 211, 2009 8 14, p. 55).

5

---

| 2016 9 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 259/69 |
| --- | --- | --- | --- |

2016 9 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 259/69

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2016/1720

2016 m. rugsėjo 26 d.

kuriuo nustatomos standartinės importo vertės, skirtos tam tikrų vaisių ir daržovių įvežimo kainai nustatyti

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2013 m. gruodžio 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1308/2013, kuriuo nustatomas bendras žemės ūkio produktų rinkų organizavimas ir panaikinami Tarybos reglamentai (EEB) Nr. 922/72, (EEB) Nr. 234/79, (EB) Nr. 1037/2001 ir (EB) Nr. 1234/2007 (1),

atsižvelgdama į 2011 m. birželio 7 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentą (ES) Nr. 543/2011, kuriuo nustatomos išsamios Tarybos reglamento (EB) Nr. 1234/2007 taikymo vaisių bei daržovių ir perdirbtų vaisių bei daržovių sektoriuose taisyklės (2), ypač į jo 136 straipsnio 1 dalį,

kadangi:

| (1) | Įgyvendinimo reglamentu (ES) Nr. 543/2011, atsižvelgiant į daugiašalių derybų dėl prekybos Urugvajaus raunde rezultatus, nustatomi kriterijai, pagal kuriuos Komisija nustato standartines importo iš trečiųjų šalių vertes produktams ir laikotarpiams, nurodytiems jo XVI priedo A dalyje; |
| --- | --- |

(1)

Įgyvendinimo reglamentu (ES) Nr. 543/2011, atsižvelgiant į daugiašalių derybų dėl prekybos Urugvajaus raunde rezultatus, nustatomi kriterijai, pagal kuriuos Komisija nustato standartines importo iš trečiųjų šalių vertes produktams ir laikotarpiams, nurodytiems jo XVI priedo A dalyje;

| (2) | remiantis Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 543/2011 136 straipsnio 1 dalimi, standartinė importo vertė apskaičiuojama kiekvieną darbo dieną atsižvelgiant į kintančius kasdienius duomenis. Todėl šis reglamentas turėtų įsigalioti jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dieną, |
| --- | --- |

(2)

remiantis Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 543/2011 136 straipsnio 1 dalimi, standartinė importo vertė apskaičiuojama kiekvieną darbo dieną atsižvelgiant į kintančius kasdienius duomenis. Todėl šis reglamentas turėtų įsigalioti jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dieną,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 543/2011 136 straipsnyje minimos standartinės importo vertės yra nustatytos šio reglamento priede.

2 straipsnis

Šis reglamentas įsigalioja jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dieną.

Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2016 m. rugsėjo 26 d.

Komisijos vardu

Pirmininko pavedimu

Jerzy PLEWA

Žemės ūkio ir kaimo plėtros generalinio direktorato generalinis direktorius

---

(1)  
  OL L 347, 2013 12 20, p. 671.

1

(2)  
  OL L 157, 2011 6 15, p. 1.

2

---

PRIEDAS

Standartinės importo vertės, skirtos kai kurių vaisių ir daržovių įvežimo kainai nustatyti

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| KN kodas | Trečiosios šalies kodas (1) | Standartinė importo vertė |
| 0702 00 00 | MA | 180,4 |
| ZZ | 180,4 |
| 0707 00 05 | TR | 118,8 |
| ZZ | 118,8 |
| 0709 93 10 | AR | 162,6 |
| TR | 141,7 |
| ZZ | 152,2 |
| 0805 50 10 | AR | 108,6 |
| CL | 123,7 |
| TR | 109,1 |
| UY | 92,6 |
| ZA | 138,6 |
| ZZ | 114,5 |
| 0806 10 10 | TR | 129,9 |
| ZA | 80,3 |
| ZZ | 105,1 |
| 0808 10 80 | AR | 148,2 |
| BR | 97,9 |
| CL | 138,1 |
| NZ | 122,5 |
| US | 144,0 |
| ZA | 113,6 |
| ZZ | 127,4 |
| 0808 30 90 | CL | 126,9 |
| CN | 92,9 |
| TR | 132,1 |
| ZA | 155,4 |
| ZZ | 126,8 |
| 0809 30 10 , 0809 30 90 | TR | 128,6 |
| ZZ | 128,6 |

(EUR/100 kg)

KN kodas

Trečiosios šalies kodas (1)

Standartinė importo vertė

0702 00 00

MA

180,4

ZZ

180,4

0707 00 05

TR

118,8

ZZ

118,8

0709 93 10

AR

162,6

TR

141,7

ZZ

152,2

0805 50 10

AR

108,6

CL

123,7

TR

109,1

UY

92,6

ZA

138,6

ZZ

114,5

0806 10 10

TR

129,9

ZA

80,3

ZZ

105,1

0808 10 80

AR

148,2

BR

97,9

CL

138,1

NZ

122,5

US

144,0

ZA

113,6

ZZ

127,4

0808 30 90

CL

126,9

CN

92,9

TR

132,1

ZA

155,4

ZZ

126,8

0809 30 10 , 0809 30 90

TR

128,6

ZZ

128,6

---

(1)  Šalių nomenklatūra nustatyta 2012 m. lapkričio 27 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 1106/2012, kuriuo dėl šalių ir teritorijų nomenklatūros atnaujinimo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 471/2009 dėl Bendrijos statistikos, susijusios su išorės prekyba su ES nepriklausančiomis šalimis (OL L 328, 2012 11 28, p. 7). Kodas „ZZ“ atitinka „kitas šalis“.

---

SPRENDIMAI

| 2016 9 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 259/71 |
| --- | --- | --- | --- |

2016 9 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 259/71

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO SPRENDIMAS (ES) 2016/1721

2016 m. rugsėjo 26 d.

dėl „Toyota“ ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių našiojo išorės apšvietimo, kuriam naudojami šviesos diodai, patvirtinimo kaip naujoviškos keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo technologijos pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2009 m. balandžio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009, nustatantį naujų keleivinių automobilių išmetamų teršalų normas pagal Bendrijos integruotą principą mažinti lengvųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį (1), ypač į jo 12 straipsnio 4 dalį,

kadangi:

| (1) | 2015 m. gruodžio 9 d. gamintojas „Toyota Motor Europe NV/SA“ (pareiškėjas) pateikė „Toyota“ ne iš išorės įkraunamose hibridinėse elektra varomose M1 klasės transporto priemonėse naudojamų šviesos diodų (LED) patvirtinimo kaip naujoviškos technologijos paraišką. Pagal Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 (2) 4 straipsnį įvertinta, ar paraiška išsami. Nustatyta, kad paraiška išsami, ir kitą dieną po oficialaus išsamios informacijos gavimo, t. y. 2015 m. gruodžio 10 d., prasidėjo Komisijos atliekamo paraiškos vertinimo laikotarpis; |
| --- | --- |

(1)

2015 m. gruodžio 9 d. gamintojas „Toyota Motor Europe NV/SA“ (pareiškėjas) pateikė „Toyota“ ne iš išorės įkraunamose hibridinėse elektra varomose M1 klasės transporto priemonėse naudojamų šviesos diodų (LED) patvirtinimo kaip naujoviškos technologijos paraišką. Pagal Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 (2) 4 straipsnį įvertinta, ar paraiška išsami. Nustatyta, kad paraiška išsami, ir kitą dieną po oficialaus išsamios informacijos gavimo, t. y. 2015 m. gruodžio 10 d., prasidėjo Komisijos atliekamo paraiškos vertinimo laikotarpis;

| (2) | paraiška įvertinta pagal Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnį, Įgyvendinimo reglamentą (ES) Nr. 725/2011 ir naujoviškų technologijų patvirtinimo pagal Reglamentą (EB) Nr. 443/2009 paraiškų rengimo technines gaires (toliau – techninės gairės, 2013 m. vasario mėn. redakcija) (3); |
| --- | --- |

(2)

paraiška įvertinta pagal Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnį, Įgyvendinimo reglamentą (ES) Nr. 725/2011 ir naujoviškų technologijų patvirtinimo pagal Reglamentą (EB) Nr. 443/2009 paraiškų rengimo technines gaires (toliau – techninės gairės, 2013 m. vasario mėn. redakcija) (3);

| (3) | paraiška susijusi su „Toyota“ našiųjų LED naudojimu ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių artimųjų šviesų, tolimųjų šviesų, priekiniuose gabaritiniuose, priekiniuose rūko, galiniuose rūko, priekiniuose posūkio signalo, galiniuose posūkio signalo, valstybinio numerio ženklo apšvietimo ir atbulinės eigos žibintuose; |
| --- | --- |

(3)

paraiška susijusi su „Toyota“ našiųjų LED naudojimu ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių artimųjų šviesų, tolimųjų šviesų, priekiniuose gabaritiniuose, priekiniuose rūko, galiniuose rūko, priekiniuose posūkio signalo, galiniuose posūkio signalo, valstybinio numerio ženklo apšvietimo ir atbulinės eigos žibintuose;

| (4) | Komisijos nuomone, iš paraiškoje pateiktos informacijos matyti atitiktis Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnyje ir Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 2 ir 4 straipsniuose nurodytoms sąlygoms ir kriterijams; |
| --- | --- |

(4)

Komisijos nuomone, iš paraiškoje pateiktos informacijos matyti atitiktis Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnyje ir Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 2 ir 4 straipsniuose nurodytoms sąlygoms ir kriterijams;

| (5) | pareiškėjas įrodė, kad atitinkamuose žibintuose „Toyota“ LED buvo naudojami ne daugiau kaip 3 % atskaitos metais (2009 m.) užregistruotų naujų lengvųjų automobilių. Pareiškėjas šį teiginį pagrindė remdamasis Techninėmis gairėmis, kuriose pateikta Automobilių pramonės tiekėjų asociacijos (CLEPA) ataskaitos „Light.Sight.SAFEty“ santrauka; |
| --- | --- |

(5)

pareiškėjas įrodė, kad atitinkamuose žibintuose „Toyota“ LED buvo naudojami ne daugiau kaip 3 % atskaitos metais (2009 m.) užregistruotų naujų lengvųjų automobilių. Pareiškėjas šį teiginį pagrindė remdamasis Techninėmis gairėmis, kuriose pateikta Automobilių pramonės tiekėjų asociacijos (CLEPA) ataskaitos „Light.Sight.SAFEty“ santrauka;

| (6) | pareiškėjas pagal Techninėse gairėse aprašytą supaprastintą metodą rėmėsi halogeniniu apšvietimu kaip bazine technologija, kad įrodytų, jog naudojant „Toyota“ LED galima sumažinti išmetamo CO2 kiekį; |
| --- | --- |

(6)

pareiškėjas pagal Techninėse gairėse aprašytą supaprastintą metodą rėmėsi halogeniniu apšvietimu kaip bazine technologija, kad įrodytų, jog naudojant „Toyota“ LED galima sumažinti išmetamo CO2 kiekį;

| (7) | siekiant atsižvelgti į tai, kad ne iš išorės įkraunamose hibridinėse elektra varomose transporto priemonėse yra du energijos šaltiniai (t. y. vidaus degimo variklis ir elektrinė pavara), elektros energijos ekonomiją perskaičiuoti į išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą reikia kitaip nei nurodyta Komisijos įgyvendinimo sprendime (ES) 2016/587 (4) pateiktoje metodikoje; |
| --- | --- |

(7)

siekiant atsižvelgti į tai, kad ne iš išorės įkraunamose hibridinėse elektra varomose transporto priemonėse yra du energijos šaltiniai (t. y. vidaus degimo variklis ir elektrinė pavara), elektros energijos ekonomiją perskaičiuoti į išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą reikia kitaip nei nurodyta Komisijos įgyvendinimo sprendime (ES) 2016/587 (4) pateiktoje metodikoje;

| (8) | pareiškėjas pateikė specialią išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl LED naudojimo tokiose transporto priemonėse bandymo metodiką. Komisija mano, kad bandymo metodika yra tinkama klausimui spręsti, pagal ją bus gaunami bandymų rezultatai, kuriuos galima patikrinti, pakartoti ir palyginti, ir kad ją taikant galima, remiantis statistiškai labai reikšmingais duomenimis, praktiškai įrodyti, kaip taikant naujovišką technologiją sumažės išmetamo CO2 kiekis, kaip nustatyta Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 6 straipsnyje; |
| --- | --- |

(8)

pareiškėjas pateikė specialią išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl LED naudojimo tokiose transporto priemonėse bandymo metodiką. Komisija mano, kad bandymo metodika yra tinkama klausimui spręsti, pagal ją bus gaunami bandymų rezultatai, kuriuos galima patikrinti, pakartoti ir palyginti, ir kad ją taikant galima, remiantis statistiškai labai reikšmingais duomenimis, praktiškai įrodyti, kaip taikant naujovišką technologiją sumažės išmetamo CO2 kiekis, kaip nustatyta Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 6 straipsnyje;

| (9) | atsižvelgdama į šias aplinkybes Komisija mano, jog pareiškėjas tinkamai įrodė, kad išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl „Toyota“ LED naudojimo atitinkamuose ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių artimųjų šviesų, tolimųjų šviesų, priekinių gabaritinių, priekinių rūko, galinių rūko ir valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintų deriniuose yra bent 1 g CO2/km; |
| --- | --- |

(9)

atsižvelgdama į šias aplinkybes Komisija mano, jog pareiškėjas tinkamai įrodė, kad išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl „Toyota“ LED naudojimo atitinkamuose ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių artimųjų šviesų, tolimųjų šviesų, priekinių gabaritinių, priekinių rūko, galinių rūko ir valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintų deriniuose yra bent 1 g CO2/km;

| (10) | atliekant Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EB) Nr. 715/2007 (5) ir Komisijos reglamente (EB) Nr. 692/2008 (6) nurodytą su tipo patvirtinimu susijusį išmetamo CO2 kiekio bandymą nereikalaujama įjungti paraiškoje išvardytų LED žibintų, todėl Komisija įsitikinusi, kad aptariamoms apšvietimo funkcijoms standartinis bandymų ciklas netaikomas; |
| --- | --- |

(10)

atliekant Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (EB) Nr. 715/2007 (5) ir Komisijos reglamente (EB) Nr. 692/2008 (6) nurodytą su tipo patvirtinimu susijusį išmetamo CO2 kiekio bandymą nereikalaujama įjungti paraiškoje išvardytų LED žibintų, todėl Komisija įsitikinusi, kad aptariamoms apšvietimo funkcijoms standartinis bandymų ciklas netaikomas;

| (11) | aptariamų apšvietimo funkcijų aktyvinimas yra privalomas siekiant užtikrinti, kad transporto priemonė būtų naudojama saugiai, todėl tai nepriklauso nuo vairuotojo pasirinkimo. Tuo remdamasi Komisija mano, kad išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą lemia gamintojo naudojama naujoviška technologija; |
| --- | --- |

(11)

aptariamų apšvietimo funkcijų aktyvinimas yra privalomas siekiant užtikrinti, kad transporto priemonė būtų naudojama saugiai, todėl tai nepriklauso nuo vairuotojo pasirinkimo. Tuo remdamasi Komisija mano, kad išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą lemia gamintojo naudojama naujoviška technologija;

| (12) | Komisija konstatuoja, kad patikros ataskaitą parengė nepriklausoma sertifikuota įstaiga – Transporto priemonių sertifikavimo agentūra – ir kad ataskaita patvirtinami paraiškoje pateikti teiginiai; |
| --- | --- |

(12)

Komisija konstatuoja, kad patikros ataskaitą parengė nepriklausoma sertifikuota įstaiga – Transporto priemonių sertifikavimo agentūra – ir kad ataskaita patvirtinami paraiškoje pateikti teiginiai;

| (13) | atsižvelgdama į šias aplinkybes, Komisija mano, kad nagrinėjamos naujoviškos technologijos pripažinimui neturėtų būti prieštaraujama; |
| --- | --- |

(13)

atsižvelgdama į šias aplinkybes, Komisija mano, kad nagrinėjamos naujoviškos technologijos pripažinimui neturėtų būti prieštaraujama;

| (14) | turėtų būti nustatytas individualus šiuo įgyvendinimo sprendimu patvirtintos naujoviškos technologijos kodas, kad atitinkamuose tipo patvirtinimo dokumentuose pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB (7) I, VIII ir IX priedus būtų galima naudoti bendrąjį ekologinės naujovės kodą, |
| --- | --- |

(14)

turėtų būti nustatytas individualus šiuo įgyvendinimo sprendimu patvirtintos naujoviškos technologijos kodas, kad atitinkamuose tipo patvirtinimo dokumentuose pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB (7) I, VIII ir IX priedus būtų galima naudoti bendrąjį ekologinės naujovės kodą,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

1.   „Toyota“ šviesos diodai (LED), skirti naudoti ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų M1 klasės transporto priemonių artimosios šviesos, tolimosios šviesos, priekiniuose gabaritiniuose, priekiniuose rūko, priekiniuose posūkio signalo, galiniuose posūkio signalo, galiniuose rūko, valstybinio numerio apšvietimo ir atbulinės eigos žibintuose, patvirtinami kaip naujoviška technologija pagal Reglamento (EB) Nr. 443/2009 12 straipsnį.

2.   Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl „Toyota“ LED naudojimo ne iš išorės įkraunamų hibridinių elektra varomų transporto priemonių visoms 1 dalyje nurodytoms apšvietimo funkcijoms ar tinkamam jų deriniui nustatomas pagal priede pateiktą metodiką.

3.   Individualus ekologinės naujovės kodas, kuris turi būti nurodomas tipo patvirtinimo dokumentuose ir naudojamas šiuo įgyvendinimo sprendimu patvirtintai naujoviškai technologijai žymėti yra „20“.

2 straipsnis

Šis sprendimas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Priimta Briuselyje 2016 m. rugsėjo 26 d.

Komisijos vardu

Pirmininkas

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  OL L 140, 2009 6 5, p. 1.

1

(2)  
  2011 m. liepos 25 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 725/2011, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009 nustatoma keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo naujoviškų technologijų pripažinimo ir patvirtinimo sistema (OL L 194, 2011 7 26, p. 19).

2

2

(3)  https://circabc.europa.eu/w/browse/42c4a33e-6fd7-44aa-adac-f28620bd436f

3

(4)  
  2016 m. balandžio 14 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/587 dėl našiojo išorės apšvietimo, kuriam naudojami šviesos diodai, technologijos patvirtinimo kaip naujoviškos keleivinių automobilių išmetamo CO2 kiekio mažinimo technologijos pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 443/2009 (OL L 101, 2016 4 16, p. 17).

4

2

(5)  
  2007 m. birželio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 171, 2007 6 29, p. 1).

5

(6)  
  2008 m. liepos 18 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 692/2008, įgyvendinantis ir iš dalies keičiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (euro 5 ir euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 199, 2008 7 28, p. 1).

6

(7)  
  2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatanti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus (Pagrindų direktyva) (OL L 263, 2007 10 9, p. 1).

7

---

PRIEDAS

Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo dėl išorės apšvietimo, kuriam naudojami šviesos diodai (LED), rinkinio naudojimo M1 klasės ne iš išorės įkraunamose hibridinėse elektra varomose transporto priemonėse nustatymo metodika

1.   ĮVADAS

Kad būtų galima nustatyti išmetamo CO2 kiekio sumažėjimą, susijusį su našiojo LED išorės apšvietimo, kurį sudaro 1 straipsnyje nurodytas tinkamas transporto priemonės žibintų derinys ir kuris skirtas naudoti M1 klasės ne iš išorės įkraunamose hibridinėse elektra varomose transporto priemonėse, naudojimu, reikia nustatyti:

| 1) | bandymo sąlygas; |
| --- | --- |

1)

bandymo sąlygas;

| 2) | bandymo įrangą; |
| --- | --- |

2)

bandymo įrangą;

| 3) | elektros energijos ekonomijos apskaičiavimo būdą; |
| --- | --- |

3)

elektros energijos ekonomijos apskaičiavimo būdą;

| 4) | išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo apskaičiavimo būdą; |
| --- | --- |

4)

išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo apskaičiavimo būdą;

| 5) | statistinės paklaidos apskaičiavimo būdą. |
| --- | --- |

5)

statistinės paklaidos apskaičiavimo būdą.

2.   ŽENKLAI, PARAMETRAI IR VIENETAI

Lotynų abėcėlės ženklai

| c | – | aukštosios įtampos baterijos vardinės įtampos pataisos koeficientas; |
| --- | --- | --- |
| | – | išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas [g CO2/km]; |
| CO2 | – | anglies dioksidas |
| | – | CO2 pataisos koeficientas [gCO2/km · Ah], apibrėžtas JT EEK taisyklės Nr. 101 8 priede; |
| m | – | bloką sudarančių našiųjų LED žibintų skaičius; |
| n | – | pavyzdžio matavimų skaičius; |
| P | – | transporto priemonės žibinto vartojamoji galia [W]; |
| | – | LED žibinto vartojamosios galios standartinis nuokrypis [W]; |
| | – | LED žibinto vartojamosios galios vidurkio standartinis nuokrypis [W]; |
| | – | bendro išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo standartinis nuokrypis [g CO2/km]; |
| t | – | važiavimo trukmė pagal naująjį Europos važiavimo ciklą [s], t. y. 1 180 s; |
| UF | – | transporto priemonės žibinto naudojimo koeficientas [–], nurodytas 2 lentelėje; |
| | – | aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) vardinė įtampa [V]; |
| | – | aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) darbinė įtampa [V]; |
| | – | apskaičiuoto išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo jautrumas LED žibinto vartojamajai galiai; |
| | – | apskaičiuoto išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo jautrumas CO2 pataisos koeficientui. |

c

–

aukštosios įtampos baterijos vardinės įtampos pataisos koeficientas;

Formula

–

išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas [g CO2/km];

CO2

–

anglies dioksidas

Formula

–

CO2 pataisos koeficientas [gCO2/km · Ah], apibrėžtas JT EEK taisyklės Nr. 101 8 priede;

m

–

bloką sudarančių našiųjų LED žibintų skaičius;

n

–

pavyzdžio matavimų skaičius;

P

–

transporto priemonės žibinto vartojamoji galia [W];

Formula

–

LED žibinto vartojamosios galios standartinis nuokrypis [W];

Formula

–

LED žibinto vartojamosios galios vidurkio standartinis nuokrypis [W];

Formula

–

bendro išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo standartinis nuokrypis [g CO2/km];

t

–

važiavimo trukmė pagal naująjį Europos važiavimo ciklą [s], t. y. 1 180 s;

UF

–

transporto priemonės žibinto naudojimo koeficientas [–], nurodytas 2 lentelėje;

Formula

–

aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) vardinė įtampa [V];

Formula

–

aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) darbinė įtampa [V];

Image 6

–

apskaičiuoto išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo jautrumas LED žibinto vartojamajai galiai;

Image 7

–

apskaičiuoto išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo jautrumas CO2 pataisos koeficientui.

Graikų abėcėlės ženklai

| ηDCDC | – | nuolatinės srovės (DC–DC) keitiklio naudingumo koeficientas. |
| --- | --- | --- |

ηDCDC

–

nuolatinės srovės (DC–DC) keitiklio naudingumo koeficientas.

Apatiniai indeksai

Indeksas i nurodo transporto priemonės žibintus.

Indeksas j nurodo pavyzdžio matavimo numerį.

| B | – | bazinis variantas. |
| --- | --- | --- |
| EI | – | ekologinė naujovė. |

B

–

bazinis variantas.

EI

–

ekologinė naujovė.

3.   BANDYMO SĄLYGOs

Bandymo sąlygos atitinka JT EEK taisyklės Nr. 112 (1) dėl vienodų nuostatų dėl transporto priemonių priekinių žibintų, skleidžiančių nesimetriškus artimosios arba tolimosios šviesos spindulius arba abiejų rūšių spindulius, su kaitinamosiomis lempomis ir (arba) šviesos diodų (LED) moduliais, patvirtinimo reikalavimus. Vartojamoji galia nustatoma pagal JT EEK taisyklės Nr. 112 6.1.4 punktą ir jos 10 priedo 3.2.1 ir 3.2.2 punktus.

4.   BANDYMO ĮRANGA

Naudojama paveiksle parodyta įranga:

| — | maitinimo šaltinis (t. y. reguliuojamosios įtampos šaltinis), |
| --- | --- |

—

maitinimo šaltinis (t. y. reguliuojamosios įtampos šaltinis),

| — | du skaitmeniniai multimetrai: vienas nuolatinei srovei, kitas – nuolatinei įtampai matuoti. Paveiksle pavaizduota galima bandymo schema, taikoma tuo atveju, kai nuolatinės įtampos voltmetras yra integruotas į maitinimo šaltinį. |
| --- | --- |

—

du skaitmeniniai multimetrai: vienas nuolatinei srovei, kitas – nuolatinei įtampai matuoti. Paveiksle pavaizduota galima bandymo schema, taikoma tuo atveju, kai nuolatinės įtampos voltmetras yra integruotas į maitinimo šaltinį.

Bandymo įrangos schema

Reguliuojamosios įtampos šaltinis

Srovės matuoklis

LED žibintas

5.   MATAVIMAS IR ELEKTROS ENERGIJOS EKONOMIJOS NUSTATYMAS

Kiekvieno rinkinį sudarančio našiojo LED išorės žibinto srovė matuojama kaip parodyta paveiksle, esant 13,2 V įtampai. Elektroninio šviesos šaltinio reguliavimo įrenginio valdomi šviesos diodų moduliai matuojami pagal pareiškėjo nurodymus.

Gamintojas gali prašyti atlikti kitus srovės matavimus esant kitoms papildomoms įtampos vertėms. Tokiu atveju gamintojas tipo patvirtinimo institucijai privalo pateikti patikrintus dokumentus apie būtinybę atlikti tokius kitus matavimus. Srovės matavimai esant kiekvienai iš tų papildomų įtampos verčių turi būti atliekami iš eilės bent penkis (5) kartus. Tiksli faktinė įtampos vertė ir išmatuota srovės vertė registruojamos dešimttūkstantųjų tikslumu.

Sudauginant faktinę įtampos ir išmatuotą srovės vertes apskaičiuojama vartojamoji galia. Apskaičiuojamas kiekvieno našiojo LED išorės žibinto vartojamosios galios vidurkis (
  Formula
  ). Kiekviena vertė išreiškiama dešimttūkstantųjų tikslumu. Jeigu LED lempoms elektros energija tiekiama per žingsninį variklį arba elektroninį valdiklį, šio įrenginio elektrinė apkrova į matavimą neįtraukiama.

Dėl kiekvieno našiojo LED išorės žibinto gaunama elektros energijos ekonomija (ΔPi) apskaičiuojama pagal formulę:

1 formulė

Formula

čia bazinės technologijos transporto priemonės žibinto vartojamoji galia nustatyta 1 lentelėje.

1 lentelė

Įvairių bazinės technologijos transporto priemonės žibintų energijos poreikis

| Transporto priemonės žibintas | Bendra elektrinė galia (PB)
  [W] |
| --- | --- |
| Artimosios šviesos žibintas | 137 |
| Tolimosios šviesos žibintas | 150 |
| Priekinis gabaritinis žibintas | 12 |
| Valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintas | 12 |
| Priekinis rūko žibintas | 124 |
| Galinis rūko žibintas | 26 |
| Priekinis posūkio signalo žibintas | 13 |
| Galinis posūkio signalo žibintas | 13 |
| Atbulinės eigos žibintas | 52 |

Transporto priemonės žibintas

Bendra elektrinė galia (PB)

[W]

Artimosios šviesos žibintas

137

Tolimosios šviesos žibintas

150

Priekinis gabaritinis žibintas

12

Valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintas

12

Priekinis rūko žibintas

124

Galinis rūko žibintas

26

Priekinis posūkio signalo žibintas

13

Galinis posūkio signalo žibintas

13

Atbulinės eigos žibintas

52

6.   IŠMETAMO CO2 KIEKIO SUMAŽĖJIMO APSKAIČIAVIMAS

Bendras dėl apšvietimo rinkinio gaunamas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas apskaičiuojamas pagal 2 formulę.

2 formulė

Formula

čia:

| UF | – | transporto priemonės žibinto naudojimo koeficientas [–], nurodytas 2 lentelėje; |
| --- | --- | --- |
| t | – | važiavimo trukmė pagal naująjį Europos važiavimo ciklą [s], t. y. 1 180 s; |
| | – | CO2 pataisos koeficientas [gCO2/km · Ah], apibrėžtas JT EEK taisyklės Nr. 101 8 priede; |
| ηDCDC | – | nuolatinės srovės (DC–DC) keitiklio naudingumo koeficientas [–]; |
| | – | aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) vardinė įtampa [V], nustatyta pagal 3 formulę. |

UF

–

transporto priemonės žibinto naudojimo koeficientas [–], nurodytas 2 lentelėje;

t

–

važiavimo trukmė pagal naująjį Europos važiavimo ciklą [s], t. y. 1 180 s;

Formula

–

CO2 pataisos koeficientas [gCO2/km · Ah], apibrėžtas JT EEK taisyklės Nr. 101 8 priede;

ηDCDC

–

nuolatinės srovės (DC–DC) keitiklio naudingumo koeficientas [–];

Formula

–

aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) vardinė įtampa [V], nustatyta pagal 3 formulę.

3 formulė

Formula

čia:

| | – | aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) vardinė įtampa [V]; |
| --- | --- | --- |
| c | – | aukštosios įtampos baterijos vardinės įtampos pataisos koeficientas [–], kurio vertė nikelio-metališkojo hidrido (NiMH) aukštosios įtampos baterijoms yra 0,90. |

Formula

–

aukštosios įtampos baterijos (traukos baterijos) vardinė įtampa [V];

c

–

aukštosios įtampos baterijos vardinės įtampos pataisos koeficientas [–], kurio vertė nikelio-metališkojo hidrido (NiMH) aukštosios įtampos baterijoms yra 0,90.

Nuolatinės srovės (DC–DC) keitiklio naudingumo koeficientas (ηDCDC) yra didžiausia darbiniame elektros srovės intervale nustatyta naudingumo koeficiento vertė. Matavimo intervalas turi būti ne didesnis kaip 10 % darbinio elektros srovės intervalo.

2 lentelė

Įvairių transporto priemonės žibintų naudojimo koeficientas

| Transporto priemonės žibintas | Naudojimo koeficientas UF
  [–] |
| --- | --- |
| Artimosios šviesos žibintas | 0,33 |
| Tolimosios šviesos žibintas | 0,03 |
| Priekinis gabaritinis žibintas | 0,36 |
| Valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintas | 0,36 |
| Priekinis rūko žibintas | 0,01 |
| Galinis rūko žibintas | 0,01 |
| Priekinis posūkio signalo žibintas | 0,15 |
| Galinis posūkio signalo žibintas | 0,15 |
| Atbulinės eigos žibintas | 0,01 |

Transporto priemonės žibintas

Naudojimo koeficientas UF

[–]

Artimosios šviesos žibintas

0,33

Tolimosios šviesos žibintas

0,03

Priekinis gabaritinis žibintas

0,36

Valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintas

0,36

Priekinis rūko žibintas

0,01

Galinis rūko žibintas

0,01

Priekinis posūkio signalo žibintas

0,15

Galinis posūkio signalo žibintas

0,15

Atbulinės eigos žibintas

0,01

7.   STATISTINĖS PAKLAIDOS APSKAIČIAVIMAS

Bandymo metodikos matavimo rezultatų statistinės paklaidos turi būti kiekybiškai įvertintos. Kiekvieno rinkinį sudarančio našiojo LED išorės žibinto matavimo rezultatų standartinis nuokrypis apskaičiuojamas pagal 4 formulę.

4 formulė

Formula

čia

| n | – | atliktų pavyzdžio matavimų skaičius, ne mažiau 5. |
| --- | --- | --- |

n

–

atliktų pavyzdžio matavimų skaičius, ne mažiau 5.

Išmetamo CO2 kiekio pataisos koeficientas
  Formula
  išvedamas iš gamintojo atliktų T matavimų, kaip nustatyta JT/EEK taisyklės Nr. 101 8 priede. Atliekant kiekvieną matavimą registruojamas elektros energijos likutis ir išmatuotas išmetamo CO2 kiekis.

Siekiant įvertinti
  Formula
  statistinę paklaidą, iš visų T – 1 matavimų nesikartojančių T derinių ekstrapoliuojama T skirtingų
  Formula
  verčių (t. y.
  Formula
  ). Ekstrapoliuojama JT EEK taisyklės Nr. 101 8 priede nustatytu būdu.

Todėl
  Formula
  standartinis nuokrypis (
  Formula
  ) apskaičiuojamas pagal 5 formulę.

5 formulė

Formula

čia:

| T | – | matavimų, kuriuos gamintojas atliko siekdamas ekstrapoliuoti

  , skaičius, nustatytas JT EEK taisyklės Nr. 101 8 priede; |
| --- | --- | --- |
| | – | vidurkis, apskaičiuotas iš T verčių. |

T

–

matavimų, kuriuos gamintojas atliko siekdamas ekstrapoliuoti
  Formula
  , skaičius, nustatytas JT EEK taisyklės Nr. 101 8 priede;

Formula

–

Formula
  vidurkis, apskaičiuotas iš T verčių.

Dėl kiekvieno našiojo LED išorės žibinto galios ekonomijos standartinio nuokrypio (
  Formula
  ) ir
  Formula
  standartinio nuokrypio (
  Formula
  ) gaunama išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo paklaida (
  Formula
  ). Ši paklaida apskaičiuojama pagal 6 formulę.

6 formulė

Image 9

Statistinis reikšmingumas

Turi būti įrodoma, kad kiekvieno tipo, varianto ir versijos transporto priemonės, kurioje įrengtas našiųjų LED išorės žibintų rinkinys, pagal 6 formulę apskaičiuota išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo paklaida yra ne didesnė nei viso išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo ir minimalios Reglamento (ES) Nr. 725/2011 9 straipsnio 1 dalyje nustatytos ribos skirtumas (žr. 7 formulę).

7 formulė

Formula

čia

| MT | – | minimali sumažėjimo riba [g CO2/km], t. y. 1 g CO2/km. |
| --- | --- | --- |

MT

–

minimali sumažėjimo riba [g CO2/km], t. y. 1 g CO2/km.

Jei pagal 2 formulę apskaičiuotas bendras dėl našiųjų LED išorės žibintų rinkinio gaunamas išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas ir pagal 6 formulę apskaičiuota išmetamo CO2 kiekio sumažėjimo paklaida nesiekia Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 725/2011 9 straipsnio 1 dalyje nustatytos slenkstinės vertės, taikoma to reglamento 11 straipsnio 2 dalies antra pastraipa.

---

(1)  E/ECE/324/Rev.2/Add.111/Rev.3 – E/ECE/TRANS/505/Rev.2/Add.111/Rev.3, 2013 m. sausio 9 d.

---

Klaidų ištaisymas

| 2016 9 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 259/79 |
| --- | --- | --- | --- |

2016 9 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 259/79

---

2016 m. birželio 28 d. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2016/1047, kuriuo iš dalies keičiamas Tarybos reglamento (EEB) Nr. 2658/87 dėl tarifų ir statistinės nomenklatūros bei dėl Bendrojo muitų tarifo I priedas, klaidų ištaisymas

(
  Europos Sąjungos oficialusis leidinys L 170, 2016 m. birželio 29 d.
  )

39 puslapis, priedo b punkto 1 papunkčio, kuriuo iš dalies keičiamos Reglamento (EEB) Nr. 2658/87 I priedo antros dalies KN kodams 3215–3215 90 00 skirtos eilutės, 5 išnaša:

yra:

„Kietieji pritaikytos formos dažai, skirti dėti į 8443 31, 8443 32 arba 8443 39 subpozicijai priskiriamas mašinas: neapmuitinama
  “,

turi būti:

„Dažų kasetės (be integruotos spausdinimo galvutės), skirtos dėti į 8443 31, 8443 32 arba 8443 39 subpozicijai priskiriamas mašinas, turinčios mechaninių arba elektrinių sudedamųjų dalių; kietieji pritaikytos formos dažai, skirti dėti į 8443 31, 8443 32 arba 8443 39 subpozicijai priskiriamas mašinas: neapmuitinama
  “.

---