# Úřední věstník C 232/2008

| | ISSN 1725-5163 |
| --- | --- |
| Úřední věstník
  Evropské unie | C 232 |
| | |
| České vydání | Informace a oznámení | Svazek 5110. září2008 |

ISSN 1725-5163

Úřední věstník

Evropské unie

C 232

České vydání

Informace a oznámení

Svazek 5110. září2008

---

| Oznámeníč. | Obsah | Strana |
| --- | --- | --- |
| | II   Sdělení |
| | SDĚLENÍ ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE |
| | Komise |
| 2008/C 232/01 | Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ č. COMP/M.5240 – GE/GMT/Bigpoint) (
  1
  ) | 1 |

Oznámeníč.

Obsah

Strana

II   Sdělení

SDĚLENÍ ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

2008/C 232/01

Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ č. COMP/M.5240 – GE/GMT/Bigpoint) (
  1
  )

1

1

| | IV   Informace |
| --- | --- |
| | INFORMACE ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE |
| | Komise |
| 2008/C 232/02 | Směnné kurzy vůči euru | 2 |
| | INFORMACE ČLENSKÝCH STÁTŮ |
| 2008/C 232/03 | Informace členských států o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 70/2001 o použití článků 87 a 88 Smlouvy o ES na státní podpory malým a středním podnikům (
  1
  ) | 3 |
| 2008/C 232/04 | Informace sdělené členskými státy o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 1628/2006 o použití článků 87 a 88 Smlouvy ES na vnitrostátní regionální investiční podpory (
  1
  ) | 5 |
| 2008/C 232/05 | Sdělení Komise postupem podle čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 — Uložení závazků veřejné služby ze strany Itálie na pravidelnou leteckou dopravu na trasách Alghero – Řím Fiumicino a zpět, Alghero – Milán Linate a zpět, Cagliari – Řím Fiumicino a zpět, Cagliari – Milán Linate a zpět, Olbia – Řím Fiumicino a zpět, Olbia – Milán Linate a zpět (
  1
  ) | 7 |
| 2008/C 232/06 | Informace sdělené členskými státy o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 1628/2006 o použití článků 87 a 88 Smlouvy ES na vnitrostátní regionální investiční podpory (
  1
  ) | 26 |

IV   Informace

INFORMACE ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

2008/C 232/02

Směnné kurzy vůči euru

2

INFORMACE ČLENSKÝCH STÁTŮ

2008/C 232/03

Informace členských států o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 70/2001 o použití článků 87 a 88 Smlouvy o ES na státní podpory malým a středním podnikům (
  1
  )

1

3

2008/C 232/04

Informace sdělené členskými státy o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 1628/2006 o použití článků 87 a 88 Smlouvy ES na vnitrostátní regionální investiční podpory (
  1
  )

1

5

2008/C 232/05

Sdělení Komise postupem podle čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 — Uložení závazků veřejné služby ze strany Itálie na pravidelnou leteckou dopravu na trasách Alghero – Řím Fiumicino a zpět, Alghero – Milán Linate a zpět, Cagliari – Řím Fiumicino a zpět, Cagliari – Milán Linate a zpět, Olbia – Řím Fiumicino a zpět, Olbia – Milán Linate a zpět (
  1
  )

1

7

2008/C 232/06

Informace sdělené členskými státy o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 1628/2006 o použití článků 87 a 88 Smlouvy ES na vnitrostátní regionální investiční podpory (
  1
  )

1

26

| | V   Oznámení |
| --- | --- |
| | SPRÁVNÍ ŘÍZENÍ |
| | Komise |
| 2008/C 232/07 | Výzva k předkládání návrhů – EACEA/26/08 — Strukturální podpora evropských organizací zabývajících se výzkumem veřejné politiky a organizací občanské společnosti na evropské úrovni – 2009 — Občanství – P7 | 27 |
| | ŘÍZENÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVÁDĚNÍ POLITIKY HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE |
| | Komise |
| 2008/C 232/08 | Předběžné oznámení o spojení podniků (Věc č. COMP/M.5327 – Ashland/Hercules) (
  1
  ) | 31 |
| 2008/C 232/09 | Oznámení maďarské vlády podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků (
  1
  ) | 32 |
| 2008/C 232/10 | Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků | 34 |
| 2008/C 232/11 | Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků | 35 |
| 2008/C 232/12 | Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků | 36 |
| 2008/C 232/13 | Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků | 37 |
| 2008/C 232/14 | Předběžné oznámení o spojení podniků (Věc č. COMP/M.5284 – Klepierre/Abp/Steen & Strøm) — Věc, která může být posouzena zjednodušeným postupem (
  1
  ) | 39 |

V   Oznámení

SPRÁVNÍ ŘÍZENÍ

Komise

2008/C 232/07

Výzva k předkládání návrhů – EACEA/26/08 — Strukturální podpora evropských organizací zabývajících se výzkumem veřejné politiky a organizací občanské společnosti na evropské úrovni – 2009 — Občanství – P7

27

ŘÍZENÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVÁDĚNÍ POLITIKY HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE

Komise

2008/C 232/08

Předběžné oznámení o spojení podniků (Věc č. COMP/M.5327 – Ashland/Hercules) (
  1
  )

1

31

2008/C 232/09

Oznámení maďarské vlády podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků (
  1
  )

1

32

2008/C 232/10

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

34

2008/C 232/11

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

35

2008/C 232/12

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

36

2008/C 232/13

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

37

2008/C 232/14

Předběžné oznámení o spojení podniků (Věc č. COMP/M.5284 – Klepierre/Abp/Steen & Strøm) — Věc, která může být posouzena zjednodušeným postupem (
  1
  )

1

39

| | |
| --- | --- |
| 2008/C 232/15 | Poznámka pro čtenáře(pokračování na vnitřní straně zadní obálky) | s3 |

2008/C 232/15

Poznámka pro čtenáře(pokračování na vnitřní straně zadní obálky)

Poznámka pro čtenáře

s3

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text s významem pro EHP |

---

(1)   Text s významem pro EHP

1

| CS | |
| --- | --- |

CS

---

II Sdělení

SDĚLENÍ ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/1 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/1

---

Bez námitek k navrhovanému spojení

(Případ č. COMP/M.5240 – GE/GMT/Bigpoint)

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/01)

Dne 8. srpna 2008 se Komise rozhodla nevznést námitky proti výše uvedenému spojení a prohlásit ho za slučitelné se společným trhem. Toto rozhodnutí je založeno na čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení Rady (ES) č. 139/2004. Celý text rozhodnutí je přístupný pouze v angličtině a bude uveřejněn poté, co bude zbaven obchodního tajemství, které může případně obsahovat. Text bude dosažitelný:

| — | na webové stránce Europa – hospodářská soutěž (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Tato webová stránka umožňuje vyhledat jednotlivá rozhodnutí o spojení, a to včetně společnosti, čísla případu, data a indexu odvětví hospodářství, |
| --- | --- |

—

na webové stránce Europa – hospodářská soutěž (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Tato webová stránka umožňuje vyhledat jednotlivá rozhodnutí o spojení, a to včetně společnosti, čísla případu, data a indexu odvětví hospodářství,

| — | v elektronické podobě na webové stránce EUR-Lex, pod dokumentem č. 32008M5240. EUR-Lex umožňuje přístup k Evropskému právu přes internet (http://eur-lex.europa.eu). |
| --- | --- |

—

v elektronické podobě na webové stránce EUR-Lex, pod dokumentem č. 32008M5240. EUR-Lex umožňuje přístup k Evropskému právu přes internet (http://eur-lex.europa.eu).

---

IV Informace

INFORMACE ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/2 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/2

---

Směnné kurzy vůči euru (1)

9. září 2008

(2008/C 232/02)

1 euro=

| | měna | směnný kurz |
| --- | --- | --- |
| USD | americký dolar | 1,4144 |
| JPY | japonský jen | 152,90 |
| DKK | dánská koruna | 7,4569 |
| GBP | britská libra | 0,80300 |
| SEK | švédská koruna | 9,4684 |
| CHF | švýcarský frank | 1,5995 |
| ISK | islandská koruna | 127,29 |
| NOK | norská koruna | 8,0330 |
| BGN | bulharský lev | 1,9558 |
| CZK | česká koruna | 24,768 |
| EEK | estonská koruna | 15,6466 |
| HUF | maďarský forint | 239,23 |
| LTL | litevský litas | 3,4528 |
| LVL | lotyšský latas | 0,7040 |
| PLN | polský zlotý | 3,4515 |
| RON | rumunský lei | 3,5835 |
| SKK | slovenská koruna | 30,265 |
| TRY | turecká lira | 1,7298 |
| AUD | australský dolar | 1,7387 |
| CAD | kanadský dolar | 1,5030 |
| HKD | hongkongský dolar | 11,0318 |
| NZD | novozélandský dolar | 2,0970 |
| SGD | singapurský dolar | 2,0235 |
| KRW | jihokorejský won | 1 551,60 |
| ZAR | jihoafrický rand | 11,1663 |
| CNY | čínský juan | 9,6718 |
| HRK | chorvatská kuna | 7,1332 |
| IDR | indonéská rupie | 13 182,21 |
| MYR | malajsijský ringgit | 4,8783 |
| PHP | filipínské peso | 66,060 |
| RUB | ruský rubl | 36,1315 |
| THB | thajský baht | 48,860 |
| BRL | brazilský real | 2,4591 |
| MXN | mexické peso | 14,8194 |

měna

směnný kurz

USD

americký dolar

1,4144

JPY

japonský jen

152,90

DKK

dánská koruna

7,4569

GBP

britská libra

0,80300

SEK

švédská koruna

9,4684

CHF

švýcarský frank

1,5995

ISK

islandská koruna

127,29

NOK

norská koruna

8,0330

BGN

bulharský lev

1,9558

CZK

česká koruna

24,768

EEK

estonská koruna

15,6466

HUF

maďarský forint

239,23

LTL

litevský litas

3,4528

LVL

lotyšský latas

0,7040

PLN

polský zlotý

3,4515

RON

rumunský lei

3,5835

SKK

slovenská koruna

30,265

TRY

turecká lira

1,7298

AUD

australský dolar

1,7387

CAD

kanadský dolar

1,5030

HKD

hongkongský dolar

11,0318

NZD

novozélandský dolar

2,0970

SGD

singapurský dolar

2,0235

KRW

jihokorejský won

1 551,60

ZAR

jihoafrický rand

11,1663

CNY

čínský juan

9,6718

HRK

chorvatská kuna

7,1332

IDR

indonéská rupie

13 182,21

MYR

malajsijský ringgit

4,8783

PHP

filipínské peso

66,060

RUB

ruský rubl

36,1315

THB

thajský baht

48,860

BRL

brazilský real

2,4591

MXN

mexické peso

14,8194

---

(1)

Zdroj: referenční směnné kurzy jsou publikovány ECB.

---

INFORMACE ČLENSKÝCH STÁTŮ

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/3 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/3

---

Informace členských států o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 70/2001 o použití článků 87 a 88 Smlouvy o ES na státní podpory malým a středním podnikům

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/03)

| Podpora č. | XS 164/08 |
| --- | --- |
| Členský stát | Itálie |
| Region | Calabria |
| Název režimu podpory nebo název podniku, který je příjemcem jednotlivé podpory | Assegnazione di «Voucher Tecnologici» e contributi a progetti di ricerca cooperativa per le imprese calabresi. Azioni D 1 e D.2 -POR Calabria 2000-2006 |
| Právní základ | Decreto dirigenziale n. 10794 del 30.8.2006 pubblicato sul BURC n. 36 dell'8.9.2006 |
| Název opatření | Režim podpory |
| Rozpočet | Předpokládané roční výdaje: 6 milionů EUR |
| Maximální míra podpory | V souladu s čl. 4 odst. 2 až 6 a článkem 5 nařízení |
| Datum uskutečnění | 13. 4. 2006 |
| Délka trvání programu | 31. 12. 2008 |
| Cíl | Malé a střední podniky |
| Hospodářská odvětví | Všechna odvětví způsobilá pro státní podpory malým a středním podnikům |
| Název a adresa orgánu poskytujícího podporu | Regione Calabria |
| Dipartiinento presidenza |
| Via Massara, 2 |
| I-88100 Catanzaro |

Podpora č.

XS 164/08

Členský stát

Itálie

Region

Calabria

Název režimu podpory nebo název podniku, který je příjemcem jednotlivé podpory

Assegnazione di «Voucher Tecnologici» e contributi a progetti di ricerca cooperativa per le imprese calabresi. Azioni D 1 e D.2 -POR Calabria 2000-2006

Právní základ

Decreto dirigenziale n. 10794 del 30.8.2006 pubblicato sul BURC n. 36 dell'8.9.2006

Název opatření

Režim podpory

Rozpočet

Předpokládané roční výdaje: 6 milionů EUR

Maximální míra podpory

V souladu s čl. 4 odst. 2 až 6 a článkem 5 nařízení

Datum uskutečnění

13. 4. 2006

Délka trvání programu

31. 12. 2008

Cíl

Malé a střední podniky

Hospodářská odvětví

Všechna odvětví způsobilá pro státní podpory malým a středním podnikům

Název a adresa orgánu poskytujícího podporu

Regione Calabria

Dipartiinento presidenza

Via Massara, 2

I-88100 Catanzaro

| Podpora č. | XS 169/08 |
| --- | --- |
| Členský stát | Španělsko |
| Region | La Rioja |
| Název režimu podpory nebo název podniku, který je příjemcem jednotlivé podpory | Bases reguladoras de la concesión de subvenciones destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas |
| Právní základ | Orden no 18/2008, de 5 de junio de 2008, de la Consejería de Industria, Innovación y Empleo, por la que se aprueban las bases reguladoras de la concesión de subvenciones por la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas, en régimen de concurrencia competitiva. (B.O.R. no 79/2008, de 14 de junio) |
| Název opatření | Režim podpory |
| Rozpočet | Předpokládané roční výdaje: 0,055 milionu EUR |
| Maximální míra podpory | V souladu s čl. 4 odst. 2 až 6 a článkem 5 nařízení |
| Datum uskutečnění | 14. 6. 2008 |
| Délka trvání programu | 31. 12. 2013 |
| Cíl | Malé a střední podniky |
| Hospodářská odvětví | Všechna odvětví způsobilá pro státní podpory malým a středním podnikům |
| Název a adresa orgánu poskytujícího podporu | Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja |
| C/ Muro de la Mata nos 13-14 |
| E-26071 Logroño (La Rioja) |

Podpora č.

XS 169/08

Členský stát

Španělsko

Region

La Rioja

Název režimu podpory nebo název podniku, který je příjemcem jednotlivé podpory

Bases reguladoras de la concesión de subvenciones destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas

Právní základ

Orden no 18/2008, de 5 de junio de 2008, de la Consejería de Industria, Innovación y Empleo, por la que se aprueban las bases reguladoras de la concesión de subvenciones por la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas, en régimen de concurrencia competitiva. (B.O.R. no 79/2008, de 14 de junio)

Název opatření

Režim podpory

Rozpočet

Předpokládané roční výdaje: 0,055 milionu EUR

Maximální míra podpory

V souladu s čl. 4 odst. 2 až 6 a článkem 5 nařízení

Datum uskutečnění

14. 6. 2008

Délka trvání programu

31. 12. 2013

Cíl

Malé a střední podniky

Hospodářská odvětví

Všechna odvětví způsobilá pro státní podpory malým a středním podnikům

Název a adresa orgánu poskytujícího podporu

Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja

C/ Muro de la Mata nos 13-14

E-26071 Logroño (La Rioja)

Dirección Internet publicación régimen de ayuda:

http://www.larioja.org/npRioja/default/defaultpage.jsp?idtab=449883

| Podpora č. | XS 174/08 |
| --- | --- |
| Členský stát | Polsko |
| Region | Warmińsko-Mazurskie |
| Název režimu podpory nebo název podniku, který je příjemcem jednotlivé podpory | Przedsiębiorstwo Przemysłu Betonów Prefabet Kurzętnik Sp. z o.o. |
| Právní základ | Ustawa z dnia 8 października 2004 r. o zasadach finansowania nauki art. 10, rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego Dz.U. nr 221 z 14 listopada 2007 r. § 3 ust. 1, umowa nr II-213/P-359/2008 |
| Název opatření | Ad hoc |
| Rozpočet | Celková částka plánované podpory: 99 896 EUR |
| Maximální míra podpory | V souladu s čl. 4 odst. 2 až 6 a článkem 5 nařízení |
| Datum uskutečnění | 24. 6. 2008 |
| Délka trvání programu | 24. 6. 2008 |
| Cíl | Malé a střední podniky |
| Hospodářská odvětví | Všechna odvětví způsobilá pro státní podpory malým a středním podnikům |
| Název a adresa orgánu poskytujícího podporu | Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego |
| ul. Wspólna 1/3 |
| PL-00-529 Warszawa |

Podpora č.

XS 174/08

Členský stát

Polsko

Region

Warmińsko-Mazurskie

Název režimu podpory nebo název podniku, který je příjemcem jednotlivé podpory

Przedsiębiorstwo Przemysłu Betonów Prefabet Kurzętnik Sp. z o.o.

Právní základ

Ustawa z dnia 8 października 2004 r. o zasadach finansowania nauki art. 10, rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego Dz.U. nr 221 z 14 listopada 2007 r. § 3 ust. 1, umowa nr II-213/P-359/2008

Název opatření

Ad hoc

Rozpočet

Celková částka plánované podpory: 99 896 EUR

Maximální míra podpory

V souladu s čl. 4 odst. 2 až 6 a článkem 5 nařízení

Datum uskutečnění

24. 6. 2008

Délka trvání programu

24. 6. 2008

Cíl

Malé a střední podniky

Hospodářská odvětví

Všechna odvětví způsobilá pro státní podpory malým a středním podnikům

Název a adresa orgánu poskytujícího podporu

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego

ul. Wspólna 1/3

PL-00-529 Warszawa

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/5 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/5

---

Informace sdělené členskými státy o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 1628/2006 o použití článků 87 a 88 Smlouvy ES na vnitrostátní regionální investiční podpory

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/04)

| Podpora č. | XR 26/08 |
| --- | --- |
| Členský stát | Česká republika |
| Region | Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava |
| Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc | Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013
  Prioritní osa 2 – Podpora rozvoje podnikatelského prostředí a cestovního ruchu |
| Právní základ | Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech |
| Název opatření | Režim podpory |
| Předpokládané roční výdaje | 255,416 milionu CZK |
| Maximální míra podpory | 40 % |
| V souladu s článkem 4 nařízení |
| Datum uskutečnění | 14. 1. 2008 |
| Délka trvání programu | 31. 12. 2013 |
| Hospodářská odvětví | Všechna odvětví způsobilá pro regionální investiční podpory |
| Název a adresa orgánu poskytujícího podporu | Ministerstvo pro místní rozvoj |
| Staroměstské náměstí 6 |
| CZ-110 15 Praha 1 |

Podpora č.

XR 26/08

Členský stát

Česká republika

Region

Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava

Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc

Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013

Prioritní osa 2 – Podpora rozvoje podnikatelského prostředí a cestovního ruchu

Právní základ

Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech

Název opatření

Režim podpory

Předpokládané roční výdaje

255,416 milionu CZK

Maximální míra podpory

40 %

V souladu s článkem 4 nařízení

Datum uskutečnění

14. 1. 2008

Délka trvání programu

31. 12. 2013

Hospodářská odvětví

Všechna odvětví způsobilá pro regionální investiční podpory

Název a adresa orgánu poskytujícího podporu

Ministerstvo pro místní rozvoj

Staroměstské náměstí 6

CZ-110 15 Praha 1

Internetová adresa, na níž je zveřejněn režim podpory

www.cz-pl.eu

www.strukturalni-fondy.cz

Další informace

—

| Podpora č. | XR 27/08 |
| --- | --- |
| Členský stát | Česká republika |
| Region | Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava |
| Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc | Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013
  Prioritní osa 3 – Podpora spolupráce místních společenství |
| Právní základ | Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech |
| Název opatření | Režim podpory |
| Předpokládané roční výdaje | 184,46 milionu CZK |
| Maximální míra podpory | 40 % |
| V souladu s článkem 4 nařízení |
| Datum uskutečnění | 14. 1. 2008 |
| Délka trvání programu | 31. 12. 2013 |
| Hospodářská odvětví | Všechna odvětví způsobilá pro regionální investiční podpory |
| Název a adresa orgánu poskytujícího podporu | Ministerstvo pro místní rozvoj |
| Staroměstské náměstí 6 |
| CZ-110 15 Praha 1 |

Podpora č.

XR 27/08

Členský stát

Česká republika

Region

Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava

Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc

Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013

Prioritní osa 3 – Podpora spolupráce místních společenství

Právní základ

Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech

Název opatření

Režim podpory

Předpokládané roční výdaje

184,46 milionu CZK

Maximální míra podpory

40 %

V souladu s článkem 4 nařízení

Datum uskutečnění

14. 1. 2008

Délka trvání programu

31. 12. 2013

Hospodářská odvětví

Všechna odvětví způsobilá pro regionální investiční podpory

Název a adresa orgánu poskytujícího podporu

Ministerstvo pro místní rozvoj

Staroměstské náměstí 6

CZ-110 15 Praha 1

Internetová adresa, na níž je zveřejněn režim podpory

www.cz-pl.eu

www.strukturalni-fondy.cz

Další informace

—

| Podpora č. | XR 57/08 |
| --- | --- |
| Členský stát | Rumunsko |
| Region | — |
| Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc | Sprijin pentru consolidarea și modernizarea sectorului productiv prin investiţii realizate de întreprinderile mici și mijlocii |
| Právní základ | Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 477/20.2.2008 (Monitorul Oficial al României nr. 190/12.3.2008) și Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 917/25.3.2008 (Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 242/28.3.2008) |
| Název opatření | Režim podpory |
| Celková částka plánované podpory | 346,2 milionu EUR; splacena za 6 let |
| Maximální míra podpory | 50 % |
| V souladu s článkem 4 nařízení |
| Datum uskutečnění | 31. 3. 2008 |
| Délka trvání programu | 31. 12. 2013 |
| Hospodářská odvětví | Podpora omezená na určitá odvětví |
| NACE: B (except 051, 052, 061, 062, 0721, 0892, 091, 099); C (except 101-110, 120, 191, 192, 2051, 206, 241, 242, 243, 2451, 2452, 254, 2591, 301, 304, 331, 332); E (except 360, 370, 381, 382, 390); F (except 411, 4399) |
| Název a adresa orgánu poskytujícího podporu | Ministerul Economiei și Finanţelor |
| Strada Apolodor nr. 17, sector 5 |
| RO-050741, București |
| Tel. (40-21) 319 97 59 |
| Fax (40-21) 312 25 09 |

Podpora č.

XR 57/08

Členský stát

Rumunsko

Region

—

Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc

Sprijin pentru consolidarea și modernizarea sectorului productiv prin investiţii realizate de întreprinderile mici și mijlocii

Právní základ

Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 477/20.2.2008 (Monitorul Oficial al României nr. 190/12.3.2008) și Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 917/25.3.2008 (Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 242/28.3.2008)

Název opatření

Režim podpory

Celková částka plánované podpory

346,2 milionu EUR; splacena za 6 let

Maximální míra podpory

50 %

V souladu s článkem 4 nařízení

Datum uskutečnění

31. 3. 2008

Délka trvání programu

31. 12. 2013

Hospodářská odvětví

Podpora omezená na určitá odvětví

NACE: B (except 051, 052, 061, 062, 0721, 0892, 091, 099); C (except 101-110, 120, 191, 192, 2051, 206, 241, 242, 243, 2451, 2452, 254, 2591, 301, 304, 331, 332); E (except 360, 370, 381, 382, 390); F (except 411, 4399)

Název a adresa orgánu poskytujícího podporu

Ministerul Economiei și Finanţelor

Strada Apolodor nr. 17, sector 5

RO-050741, București

Tel. (40-21) 319 97 59

Fax (40-21) 312 25 09

Internetová adresa, na níž je zveřejněn režim podpory

http://amposcce.minind.ro/fonduri_structurale/pdf/477_917_site.pdf

Další informace

—

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/7 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/7

---

Sdělení Komise postupem podle čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92

Uložení závazků veřejné služby ze strany Itálie na pravidelnou leteckou dopravu na trasách Alghero – Řím Fiumicino a zpět, Alghero – Milán Linate a zpět, Cagliari – Řím Fiumicino a zpět, Cagliari – Milán Linate a zpět, Olbia – Řím Fiumicino a zpět, Olbia – Milán Linate a zpět

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/05)

Dle ustanovení čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství rozhodla italská vláda v souladu s návrhem předloženým autonomním regionem Sardinie o uložení závazků veřejné služby v souvislosti s pravidelnou leteckou dopravou na některé trasy mezi letišti na Sardinii a hlavními vnitrostátními letišti.

1.   TRASY DOTČENÉ ZÁVAZKY A OBECNÁ PRAVIDLA PRO ZÁVAZKY VEŘEJNÉ SLUŽBY

| 1.1. | Trasami, na které se vztahuje uložení závazku veřejné služby, jsou: | Alghero – Řím Fiumicino a zpět, |
| --- | --- | --- |

1.1.

Trasami, na které se vztahuje uložení závazku veřejné služby, jsou:

Alghero – Řím Fiumicino a zpět,

| | Alghero – Milán Linate a zpět, |
| --- | --- |

Alghero – Milán Linate a zpět,

| | Cagliari – Řím Fiumicino a zpět, |
| --- | --- |

Cagliari – Řím Fiumicino a zpět,

| | Cagliari – Milán Linate a zpět, |
| --- | --- |

Cagliari – Milán Linate a zpět,

| | Olbia – Řím Fiumicino a zpět, |
| --- | --- |

Olbia – Řím Fiumicino a zpět,

| | Olbia – Milán Linate a zpět. |
| --- | --- |

Olbia – Milán Linate a zpět.

| 1.2 | V souladu s článkem 9 nařízení Rady (EHS) č. 95/93 ze dne 18. ledna 1993 o společných pravidlech pro přidělování letištních časů na letištích Společenství, ve znění nařízení (ES) č. 793/2004, a v souladu s platnou obecnou úpravou mohou příslušné orgány na letištích Fiumicino a Linate vyhradit letištní časy nezbytné pro provedení minimálního počtu letů stanoveného těmito závazky. |
| --- | --- |

1.2

V souladu s článkem 9 nařízení Rady (EHS) č. 95/93 ze dne 18. ledna 1993 o společných pravidlech pro přidělování letištních časů na letištích Společenství, ve znění nařízení (ES) č. 793/2004, a v souladu s platnou obecnou úpravou mohou příslušné orgány na letištích Fiumicino a Linate vyhradit letištní časy nezbytné pro provedení minimálního počtu letů stanoveného těmito závazky.

| 1.3 | Každý dopravce, který zamýšlí provozovat služby na trasách dotčených závazky, musí v plném rozsahu přijmout závazky veřejné služby na každé jednotlivé trase a provozovat službu po dvanáct po sobě jdoucích měsíců. |
| --- | --- |

1.3

Každý dopravce, který zamýšlí provozovat služby na trasách dotčených závazky, musí v plném rozsahu přijmout závazky veřejné služby na každé jednotlivé trase a provozovat službu po dvanáct po sobě jdoucích měsíců.

| 1.4 | Každý dopravce, který přijme závazky veřejné služby, musí poskytnout provozní kauci, jejímž účelem je zajistit řádné provádění a průběh služby během minimálního období stanoveného v předchozím bodě. Výše kauce musí činit nejméně 10 % odhadovaného úhrnného ročního obratu vztahujícího se k leteckým službám plánovaným na dotčené trase. Kauce je tvořena bankovní zárukou vydanou na první žádost prvořadou úvěrovou institucí podle kritérií IATA. Uvedená kauce se složí ve prospěch ENAC – Ente Nazionale dell'Aviazione Civile (Národního úřadu pro civilní letectví), který z ní může část zadržet jako sankci v důsledku nedodržení podmínek přijatých závazků veřejné služby ze strany dopravce. |
| --- | --- |

1.4

Každý dopravce, který přijme závazky veřejné služby, musí poskytnout provozní kauci, jejímž účelem je zajistit řádné provádění a průběh služby během minimálního období stanoveného v předchozím bodě. Výše kauce musí činit nejméně 10 % odhadovaného úhrnného ročního obratu vztahujícího se k leteckým službám plánovaným na dotčené trase. Kauce je tvořena bankovní zárukou vydanou na první žádost prvořadou úvěrovou institucí podle kritérií IATA. Uvedená kauce se složí ve prospěch ENAC – Ente Nazionale dell'Aviazione Civile (Národního úřadu pro civilní letectví), který z ní může část zadržet jako sankci v důsledku nedodržení podmínek přijatých závazků veřejné služby ze strany dopravce.

| 1.5 | Za účelem dosažení cílů prostřednictvím uložení závazku veřejných služeb ověří ENAC, zda přijímající dopravci mají náležitou strukturu a zda splňují minimální požadavky na přístup ke službě podle níže uvedeného bodu 1.7. Po skončení ověření a rovněž s ohledem na stanovisko autonomního regionu Sardinie připustí ENAC ty dopravce, kteří jsou považováni za způsobilé provozovat služby závazků veřejné služby, k provozování dopravy na trasách, na něž se vztahují závazky veřejné služby. |
| --- | --- |

1.5

Za účelem dosažení cílů prostřednictvím uložení závazku veřejných služeb ověří ENAC, zda přijímající dopravci mají náležitou strukturu a zda splňují minimální požadavky na přístup ke službě podle níže uvedeného bodu 1.7. Po skončení ověření a rovněž s ohledem na stanovisko autonomního regionu Sardinie připustí ENAC ty dopravce, kteří jsou považováni za způsobilé provozovat služby závazků veřejné služby, k provozování dopravy na trasách, na něž se vztahují závazky veřejné služby.

| 1.6 | V případě přijetí závazků veřejné služby na téže trase ze strany více dopravců mohou tito dopravci snížit počet spojení tak, aby v úhrnu počet provozovaných letů a jejich časové rozvržení dodržely ustanovení těchto závazků. Po získání stanoviska autonomního regionu Sardinie Ente Nazionale per l'Aviazione Civile ověří, že souhrn provozních programů dopravců, kteří přijímají závazky, odpovídá minimálním požadavkům na služby stanovené závazky. Počet, frekvence a letový řád týkající se služeb, které musí být na základě těchto závazků minimálně poskytovány, se rozloží na základě letištních časů (slotů) vyhrazených pro tyto účely, které v minulosti na téže trase využívali dopravci, kteří přijali závazky veřejné služby. Letečtí dopravci, kteří přijmou závazky, mohou na dotčených trasách poskytovat služby nad rámec minimálních požadavků, pokud jde o frekvenci a kapacity stanovené závazky veřejné služby. |
| --- | --- |

1.6

V případě přijetí závazků veřejné služby na téže trase ze strany více dopravců mohou tito dopravci snížit počet spojení tak, aby v úhrnu počet provozovaných letů a jejich časové rozvržení dodržely ustanovení těchto závazků. Po získání stanoviska autonomního regionu Sardinie Ente Nazionale per l'Aviazione Civile ověří, že souhrn provozních programů dopravců, kteří přijímají závazky, odpovídá minimálním požadavkům na služby stanovené závazky. Počet, frekvence a letový řád týkající se služeb, které musí být na základě těchto závazků minimálně poskytovány, se rozloží na základě letištních časů (slotů) vyhrazených pro tyto účely, které v minulosti na téže trase využívali dopravci, kteří přijali závazky veřejné služby. Letečtí dopravci, kteří přijmou závazky, mohou na dotčených trasách poskytovat služby nad rámec minimálních požadavků, pokud jde o frekvenci a kapacity stanovené závazky veřejné služby.

| 1.7 | Pro přijetí závazku veřejné služby na každé z tras podle bodu 1.1 každý dopravce, který závazky přijímá, musí:






  a) | být leteckým dopravcem Společenství a držitelem požadované licence v souladu s nařízením Rady (EHS) č. 2407/92; |
| --- | --- | --- |

1.7

Pro přijetí závazku veřejné služby na každé z tras podle bodu 1.1 každý dopravce, který závazky přijímá, musí:

a)

být leteckým dopravcem Společenství a držitelem požadované licence v souladu s nařízením Rady (EHS) č. 2407/92;

| b) | prokázat, že má odpovídající objem financí a je finančně zdravý úměrně k zajištění splnění cílů sledovaných uložením závazku veřejné služby, přičemž konsolidovaný obrat za služby v letecké dopravě za rok předcházející uložení uvedeného závazku činí alespoň dvojnásobek úhrnného obratu za trasu, na niž přijal závazek, nebo má ekvivalentní kapitalizaci; |
| --- | --- |

b)

prokázat, že má odpovídající objem financí a je finančně zdravý úměrně k zajištění splnění cílů sledovaných uložením závazku veřejné služby, přičemž konsolidovaný obrat za služby v letecké dopravě za rok předcházející uložení uvedeného závazku činí alespoň dvojnásobek úhrnného obratu za trasu, na niž přijal závazek, nebo má ekvivalentní kapitalizaci;

| c) | prokázat, že má dostatečný počet letadel, vlastních či pronajatých s garantovaným pronájmem po celou dobu trvání závazku veřejné služby odpovídající počtu prvních ranních odletů ze Sardinie (plus jedno rezervní) v souladu s uložením závazku veřejné služby a dostatečný počet letadel obecně, přičemž jejich kapacita umožňuje splnit předepsaný závazek veřejné služby; |
| --- | --- |

c)

prokázat, že má dostatečný počet letadel, vlastních či pronajatých s garantovaným pronájmem po celou dobu trvání závazku veřejné služby odpovídající počtu prvních ranních odletů ze Sardinie (plus jedno rezervní) v souladu s uložením závazku veřejné služby a dostatečný počet letadel obecně, přičemž jejich kapacita umožňuje splnit předepsaný závazek veřejné služby;

| d) | na vybraných trasách zaměstnat pracovníky, kteří plynně a správně hovoří italsky; |
| --- | --- |

d)

na vybraných trasách zaměstnat pracovníky, kteří plynně a správně hovoří italsky;

| e) | distribuovat a prodávat letenky podle norem IATA s využitím nejméně jednoho z hlavních počítačových rezervačních systémů, přes internet, po telefonu, na přepážkách na letištích a prostřednictvím sítě kanceláří; |
| --- | --- |

e)

distribuovat a prodávat letenky podle norem IATA s využitím nejméně jednoho z hlavních počítačových rezervačních systémů, přes internet, po telefonu, na přepážkách na letištích a prostřednictvím sítě kanceláří;

| f) | přijímat platbu prostřednictvím POS a nejméně tři různé kreditní karty a nestanovit žádný dodatečný poplatek nebo provizi za prodej letenek přes internet; |
| --- | --- |

f)

přijímat platbu prostřednictvím POS a nejméně tři různé kreditní karty a nestanovit žádný dodatečný poplatek nebo provizi za prodej letenek přes internet;

| g) | prokázat, že v období od 1. ledna 2007 do 31. prosince 2007 dosáhl celkový koeficient pravidelnosti nejméně 98 % a celkový koeficient přesnosti (na základě statistických úmluv Mezinárodní asociace leteckých dopravců IATA) alespoň 80 % v rozmezí patnácti minut; |
| --- | --- |

g)

prokázat, že v období od 1. ledna 2007 do 31. prosince 2007 dosáhl celkový koeficient pravidelnosti nejméně 98 % a celkový koeficient přesnosti (na základě statistických úmluv Mezinárodní asociace leteckých dopravců IATA) alespoň 80 % v rozmezí patnácti minut;

| h) | poskytnout provozní kauci dle bodu 1.4 za stanovených podmínek; |
| --- | --- |

h)

poskytnout provozní kauci dle bodu 1.4 za stanovených podmínek;

| i) | jasně vymezit „tabulku“„volných“ tarifů, které zamýšlí použít pro nezvýhodněné kategorie cestujících; |
| --- | --- |

i)

jasně vymezit „tabulku“„volných“ tarifů, které zamýšlí použít pro nezvýhodněné kategorie cestujících;

| j) | osvědčit účast na fondech sociálního zabezpečení; |
| --- | --- |

j)

osvědčit účast na fondech sociálního zabezpečení;

| k) | zavázat se k platbě poplatků pojistného na sociální zabezpečení institucím členského státu, který uložil závazky (Itálie). |
| --- | --- |

k)

zavázat se k platbě poplatků pojistného na sociální zabezpečení institucím členského státu, který uložil závazky (Itálie).

| 1.8 | K zajištění kontinuity, spolehlivosti, přesnosti a bezpečnosti služeb poskytnou dopravci, kteří zamýšlejí přijmout závazek veřejné služby, úřadu ENAC příslušnou dokumentaci (v italském nebo anglickém jazyce) prokazující, že splňují výše uvedené požadavky a rovněž že disponují organizačními, technickými a finančními zdroji nezbytnými k provozování těchto služeb. |
| --- | --- |

1.8

K zajištění kontinuity, spolehlivosti, přesnosti a bezpečnosti služeb poskytnou dopravci, kteří zamýšlejí přijmout závazek veřejné služby, úřadu ENAC příslušnou dokumentaci (v italském nebo anglickém jazyce) prokazující, že splňují výše uvedené požadavky a rovněž že disponují organizačními, technickými a finančními zdroji nezbytnými k provozování těchto služeb.

| 1.9 | Dopravci přijímající tyto závazky veřejné služby se zavazují dodržovat a uplatňovat ustanovení vnitrostátního práva, mezinárodního práva i práva Společenství týkající se ochrany cestujících v případech újmy na zdraví, rezervace nadměrného počtu míst (overbooking), zpožděných nebo zrušených letů a ztracených, pozdě doručených či poškozených zavazadel; dále se zavazují uplatňovat pravidla Společenství stanovená nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 týkající se rezervace nadměrného počtu míst (overbooking), zrušení letů a zpoždění letů a včasného zajištění práv osob cestujících na zdravotních nosítkách, zdravotně postižených cestujících a cestujících s omezenou pohyblivostí. Přijetím závazku veřejné služby se dopravci zavazují přizpůsobit své jednání vůči cestujícím a zákazníkům pravidlům zakotveným v chartě práv cestujících. |
| --- | --- |

1.9

Dopravci přijímající tyto závazky veřejné služby se zavazují dodržovat a uplatňovat ustanovení vnitrostátního práva, mezinárodního práva i práva Společenství týkající se ochrany cestujících v případech újmy na zdraví, rezervace nadměrného počtu míst (overbooking), zpožděných nebo zrušených letů a ztracených, pozdě doručených či poškozených zavazadel; dále se zavazují uplatňovat pravidla Společenství stanovená nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 týkající se rezervace nadměrného počtu míst (overbooking), zrušení letů a zpoždění letů a včasného zajištění práv osob cestujících na zdravotních nosítkách, zdravotně postižených cestujících a cestujících s omezenou pohyblivostí. Přijetím závazku veřejné služby se dopravci zavazují přizpůsobit své jednání vůči cestujícím a zákazníkům pravidlům zakotveným v chartě práv cestujících.

| 1.10 | Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, se zavazuje zajistit cestujícím odlétajícím ze Sardinie, kteří mají rezervaci na návazné lety z letišť Fiumicino a Linate, odeslání zavazadel do cílového místa určení, i když jsou uvedené návazné lety operovány jinými dopravci. |
| --- | --- |

1.10

Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, se zavazuje zajistit cestujícím odlétajícím ze Sardinie, kteří mají rezervaci na návazné lety z letišť Fiumicino a Linate, odeslání zavazadel do cílového místa určení, i když jsou uvedené návazné lety operovány jinými dopravci.

2.   PODROBNOSTI ZÁVAZKŮ VEŘEJNÉ SLUŽBY

| 2.1 | Z hlediska minimální frekvence, letových časů a nabízené kapacity je závazek rozčleněn takto: |
| --- | --- |

2.1

Z hlediska minimální frekvence, letových časů a nabízené kapacity je závazek rozčleněn takto:

2.1.1   Na trase Alghero – Řím Fiumicino

a)   Minimální denní frekvence

AHO – FCO:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| úterý | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| středa | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| čtvrtek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| pátek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| sobota | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| neděle | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

3

3

3

4

4

4

4

4

3

4

3

3

úterý

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

3

středa

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

čtvrtek

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

pátek

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

3

3

sobota

3

3

3

3

3

4

4

4

3

3

3

3

neděle

3

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

FCO – AHO:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| úterý | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| středa | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| čtvrtek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| pátek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| sobota | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| neděle | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

3

3

3

4

4

4

4

4

3

4

3

3

úterý

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

3

středa

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

čtvrtek

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

pátek

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

3

3

sobota

3

3

3

3

3

4

4

4

3

3

3

3

neděle

3

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, je povinen předem stanovit definitivní roční přehled letů rozčleněný podle období a dnů v týdnu. Uvedený přehled musí být sestaven s cílem zajistit plné uspokojení poptávky a musí být úřadu ENAC a autonomnímu regionu Sardinie předložen nejméně 60 dní před zahájením letového období, kdy dopravce zamýšlí zahájit provoz. V první fázi uplatňování je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní předcházejících zahájení zimního letového období 2008. Spojením se rozumí přímé spojení bez mezipřistání.

b)   Letový řád:

Na trase musí být zajištěn následující letový řád pro každé požadované denní letecké spojení.

| | AHO – FCO:







  3 lety | 4 lety | 5 letů |
| --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.00/13.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 |
| | | 19.30/20.00 |

AHO – FCO:

3 lety

4 lety

5 letů

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.00/13.30

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

19.30/20.00

18.00/18.30

19.30/20.00

| | FCO – AHO:







  3 lety | 4 lety | 5 letů |
| --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 13.30/14.00 | 13.30/14.00 |
| 21.00/21.30 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 |
| | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 |
| | | 21.00/21.30 |

FCO – AHO:

3 lety

4 lety

5 letů

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

13.30/14.00

13.30/14.00

21.00/21.30

18.00/18.30

17.00/17.30

21.00/21.30

19.30/20.00

21.00/21.30

První ranní let s odletem z Alghera nesmí mít stanoven odlet dříve než v 7:00 hodin.

c)   Nabízená kapacita

Minimální denní kapacita musí být zajištěna nejméně tak, jak je stanoveno v následujícím schématu.

| | AHO – FCO: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 400 | 410 | 450 | 480 | 530 | 560 | 650 | 560 | 600 | 470 | 520 | 420 |
| úterý | 380 | 390 | 400 | 430 | 450 | 490 | 540 | 450 | 520 | 440 | 430 | 400 |
| středa | 400 | 400 | 430 | 440 | 460 | 490 | 500 | 340 | 550 | 490 | 470 | 410 |
| čtvrtek | 410 | 440 | 450 | 460 | 470 | 550 | 530 | 470 | 540 | 510 | 480 | 470 |
| pátek | 460 | 500 | 520 | 520 | 520 | 520 | 530 | 480 | 660 | 550 | 460 | 460 |
| sobota | 380 | 380 | 380 | 440 | 450 | 510 | 630 | 720 | 650 | 480 | 390 | 380 |
| neděle | 370 | 370 | 390 | 390 | 490 | 500 | 730 | 690 | 790 | 500 | 490 | 400 |

AHO – FCO:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

400

410

450

480

530

560

650

560

600

470

520

420

úterý

380

390

400

430

450

490

540

450

520

440

430

400

středa

400

400

430

440

460

490

500

340

550

490

470

410

čtvrtek

410

440

450

460

470

550

530

470

540

510

480

470

pátek

460

500

520

520

520

520

530

480

660

550

460

460

sobota

380

380

380

440

450

510

630

720

650

480

390

380

neděle

370

370

390

390

490

500

730

690

790

500

490

400

| | FCO – AHO: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 400 | 420 | 450 | 450 | 490 | 500 | 490 | 410 | 500 | 530 | 500 | 420 |
| úterý | 410 | 410 | 440 | 460 | 480 | 550 | 450 | 400 | 560 | 480 | 430 | 400 |
| středa | 420 | 420 | 440 | 450 | 470 | 510 | 460 | 380 | 550 | 510 | 360 | 410 |
| čtvrtek | 400 | 430 | 450 | 480 | 480 | 700 | 600 | 400 | 570 | 470 | 440 | 440 |
| pátek | 450 | 460 | 480 | 510 | 540 | 720 | 820 | 600 | 630 | 450 | 420 | 450 |
| sobota | 430 | 430 | 430 | 510 | 460 | 650 | 680 | 740 | 500 | 490 | 500 | 400 |
| neděle | 400 | 420 | 420 | 420 | 450 | 450 | 560 | 470 | 600 | 470 | 450 | 400 |

FCO – AHO:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

400

420

450

450

490

500

490

410

500

530

500

420

úterý

410

410

440

460

480

550

450

400

560

480

430

400

středa

420

420

440

450

470

510

460

380

550

510

360

410

čtvrtek

400

430

450

480

480

700

600

400

570

470

440

440

pátek

450

460

480

510

540

720

820

600

630

450

420

450

sobota

430

430

430

510

460

650

680

740

500

490

500

400

neděle

400

420

420

420

450

450

560

470

600

470

450

400

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů překročil 80 %, je dopravci, který na trase přijal závazky veřejné služby, dovoleno po předchozím souhlasu ENAC navýšit nabídku zavedením dodatečných letů nebo využíváním letadel s vyšší kapacitou až do uspokojení poptávky, a to bez jakéhokoli poplatku pro správní orgán.

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů byl nižší než 50 %, může dopravce, který na trase přijal závazek veřejné služby, zažádat o souhlas úřadu ENAC, ve shodě s autonomním regionem Sardinie, k provozování dopravy s využitím letadel s menší kapacitou, aniž by došlo ke snížení počtu spojení.

V období Vánoc a Velikonoc se frekvence navyšují takto:

| | + 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna; |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna;

| | + 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy. |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy.

U příležitosti svátků 1. listopadu, 8. prosince, 25. dubna a 1. května se frekvence navyšují jako v období Vánoc a Velikonoc.

2.1.2   Na trase Alghero – Milán Linate

a)   Minimální denní frekvence

AHO – LIN:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| úterý | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| středa | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| čtvrtek | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| pátek | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| sobota | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| neděle | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

úterý

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

středa

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

čtvrtek

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

pátek

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

sobota

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

neděle

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

LIN – AHO:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| úterý | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| středa | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| čtvrtek | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| pátek | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| sobota | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| neděle | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

úterý

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

středa

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

čtvrtek

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

pátek

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

sobota

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

neděle

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, je povinen předem stanovit definitivní roční přehled letů rozčleněný podle období a dnů v týdnu. Uvedený přehled musí být sestaven s cílem zajistit plné uspokojení poptávky a musí být úřadu ENAC a autonomnímu regionu Sardinie předložen nejméně 60 dní před zahájením letového období, kdy dopravce zamýšlí zahájit provoz. V první fázi uplatňování je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní předcházejících zahájení zimního letového období 2008. Spojením se rozumí přímé spojení bez mezipřistání.

b)   Letový řád:

Na trase musí být zajištěn následující letový řád pro každé požadované denní letecké spojení.

| | AHO – LIN:






  2 lety | 3 lety |
| --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 19.30/20.00 | 13.00/13.30 |
| | 19.30/20.00 |

AHO – LIN:

2 lety

3 lety

7.00/7.30

7.00/7.30

19.30/20.00

13.00/13.30

19.30/20.00

| | LIN – AHO:






  2 lety | 3 lety |
| --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 21.00/21.30 | 15.00/15.30 |
| | 21.00/21.30 |

LIN – AHO:

2 lety

3 lety

9.00/9.30

9.00/9.30

21.00/21.30

15.00/15.30

21.00/21.30

První ranní let s odletem z Alghera nesmí mít stanoven odlet dříve než v 7:00 hodin.

c)   Nabízená kapacita

Minimální denní kapacita musí být zajištěna nejméně tak, jak je stanoveno v následujícím schématu.

| | AHO – LIN: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 320 | 330 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 500 | 360 | 290 | 330 | 310 |
| úterý | 320 | 350 | 350 | 350 | 350 | 360 | 360 | 370 | 270 | 310 | 240 | 240 |
| středa | 280 | 290 | 300 | 320 | 330 | 410 | 430 | 390 | 330 | 370 | 330 | 260 |
| čtvrtek | 270 | 280 | 280 | 350 | 430 | 530 | 500 | 430 | 400 | 340 | 400 | 280 |
| pátek | 360 | 370 | 390 | 500 | 510 | 550 | 600 | 610 | 550 | 450 | 310 | 360 |
| sobota | 280 | 320 | 350 | 400 | 430 | 570 | 700 | 720 | 390 | 400 | 300 | 300 |
| neděle | 300 | 300 | 300 | 380 | 420 | 430 | 500 | 580 | 470 | 370 | 340 | 310 |

AHO – LIN:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

320

330

350

350

350

350

350

500

360

290

330

310

úterý

320

350

350

350

350

360

360

370

270

310

240

240

středa

280

290

300

320

330

410

430

390

330

370

330

260

čtvrtek

270

280

280

350

430

530

500

430

400

340

400

280

pátek

360

370

390

500

510

550

600

610

550

450

310

360

sobota

280

320

350

400

430

570

700

720

390

400

300

300

neděle

300

300

300

380

420

430

500

580

470

370

340

310

| | LIN – AHO: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 370 | 370 | 370 | 370 | 460 | 470 | 570 | 610 | 490 | 390 | 390 | 310 |
| úterý | 300 | 300 | 300 | 350 | 390 | 350 | 320 | 390 | 360 | 320 | 300 | 240 |
| středa | 290 | 300 | 300 | 390 | 420 | 340 | 380 | 390 | 420 | 350 | 320 | 260 |
| čtvrtek | 310 | 330 | 330 | 350 | 300 | 400 | 290 | 440 | 350 | 370 | 340 | 280 |
| pátek | 360 | 360 | 390 | 400 | 410 | 420 | 380 | 510 | 400 | 410 | 300 | 360 |
| sobota | 350 | 350 | 350 | 370 | 350 | 460 | 510 | 620 | 580 | 400 | 260 | 300 |
| neděle | 400 | 400 | 410 | 410 | 410 | 410 | 620 | 590 | 700 | 440 | 360 | 310 |

LIN – AHO:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

370

370

370

370

460

470

570

610

490

390

390

310

úterý

300

300

300

350

390

350

320

390

360

320

300

240

středa

290

300

300

390

420

340

380

390

420

350

320

260

čtvrtek

310

330

330

350

300

400

290

440

350

370

340

280

pátek

360

360

390

400

410

420

380

510

400

410

300

360

sobota

350

350

350

370

350

460

510

620

580

400

260

300

neděle

400

400

410

410

410

410

620

590

700

440

360

310

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů překročil 80 %, je dopravci, který na trase přijal závazky veřejné služby, dovoleno po předchozím souhlasu ENAC navýšit nabídku zavedením dodatečných letů nebo využíváním letadel s vyšší kapacitou až do uspokojení poptávky, a to bez jakéhokoli poplatku pro správní orgán.

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů byl nižší než 50 %, může dopravce, který na trase přijal závazek veřejné služby, zažádat o souhlas úřadu ENAC, ve shodě s autonomním regionem Sardinie, k provozování dopravy s využitím letadel s menší kapacitou, aniž by došlo ke snížení počtu spojení.

V období Vánoc a Velikonoc se frekvence navyšují takto:

| | + 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna; |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna;

| | + 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy. |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy.

U příležitosti svátků 1. listopadu, 8. prosince, 25. dubna a 1. května se frekvence navyšují jako v období Vánoc a Velikonoc.

2.1.3   Na trase Cagliari – Řím Fiumicino

a)   Minimální denní frekvence

CAG – FCO:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| úterý | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| středa | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| čtvrtek | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| pátek | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 14 | 13 | 13 | 12 | 11 | 11 |
| sobota | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 14 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| neděle | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 13 | 11 | 10 | 10 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

úterý

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

středa

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

čtvrtek

10

10

11

11

12

12

13

13

12

11

10

10

pátek

11

11

12

12

13

13

14

13

13

12

11

11

sobota

10

10

11

11

11

12

13

14

12

11

10

10

neděle

10

10

11

11

12

12

13

13

13

11

10

10

FCO – CAG:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 13 | 13 | 12 | 12 | 12 | 11 | 10 |
| úterý | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| středa | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| čtvrtek | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 11 | 13 | 11 | 10 | 10 |
| pátek | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 | 14 | 12 | 10 | 10 |
| sobota | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 14 | 12 | 11 | 10 | 11 |
| neděle | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 12 | 11 | 10 | 11 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

10

10

11

11

11

13

13

12

12

12

11

10

úterý

10

10

11

11

11

12

12

11

12

11

10

10

středa

10

10

11

11

11

12

12

11

12

11

10

10

čtvrtek

10

10

11

11

12

13

13

11

13

11

10

10

pátek

10

10

11

12

13

13

13

13

14

12

10

10

sobota

10

10

11

11

11

12

13

14

12

11

10

11

neděle

10

10

11

11

12

12

12

13

12

11

10

11

Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, je povinen předem stanovit definitivní roční přehled letů rozčleněný podle období a dnů v týdnu. Uvedený přehled musí být sestaven s cílem zajistit plné uspokojení poptávky a musí být ENAC a autonomnímu regionu Sardinie předložen nejméně 60 dní před zahájením letového období, kdy dopravce zamýšlí zahájit provoz. V první fázi uplatňování je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní předcházejících zahájení zimního letového období 2008. Spojením se rozumí přímé spojení bez mezipřistání.

b)   Letový řád:

Musí být zajištěn následující letový řád pro každé požadované denní letecké spojení.

| | CAG – FCO:









  10 letů | 11 letů | 12 letů | 13 letů | 14 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6.30 | 6.30 | 6.30 | 6.30 | 6.30 |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 |
| 9.00/9.30 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 |
| 12.00/12.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 14.30/15.00 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 |
| 16.00/16.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 |
| 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 |
| 19.30/20.00 | 16.00/16.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 16.00/16.30 | 16.00/16.30 | 16.00/16.30 |
| | 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 |
| | | 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 |
| | | | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | 21.30/22.00 |

CAG – FCO:

10 letů

11 letů

12 letů

13 letů

14 letů

6.30

6.30

6.30

6.30

6.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

9.00/9.30

8.15/8.45

8.15/8.45

8.15/8.45

8.15/8.45

12.00/12.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

14.30/15.00

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

16.00/16.30

14.00/14.30

13.00/13.30

13.00/13.30

13.00/13.30

18.00/18.30

15.00/15.30

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

19.30/20.00

16.00/16.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

20.30/21.00

18.00/18.30

16.00/16.30

16.00/16.30

16.00/16.30

20.30/21.00

18.00/18.30

17.00/17.30

17.00/17.30

20.30/21.00

18.00/18.30

18.00/18.30

20.30/21.00

20.30/21.00

21.30/22.00

| | FCO – CAG:









  10 letů | 11 letů | 12 letů | 13 letů | 14 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 |
| 13.00/13.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 11.30/12.00 |
| 15.30/16.00 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 |
| 16.30/17.00 | 15.30/16.00 | 15.30/16.00 | 15.30/16.00 | 14.30/15.00 |
| 17.30/18.00 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 | 15.30/16.00 |
| 18.30/19.00 | 17.30/18.00 | 17.30/18.00 | 17.30/18.00 | 16.30/17.00 |
| 19.30/20.00 | 18.30/19.00 | 18.30/19.00 | 18.30/19.00 | 17.30/18.00 |
| 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 18.30/19.00 |
| 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 | 20.00/20.30 | 19.30/20.00 |
| | 21.30/22.00 | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 20.00/20.30 |
| | | 22.00/22.30 | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 |
| | | | 22.00/22.30 | 21.30/22.00 |
| | | | | 22.00/22.30 |

FCO – CAG:

10 letů

11 letů

12 letů

13 letů

14 letů

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

13.00/13.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

11.30/12.00

15.30/16.00

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

13.00/13.30

16.30/17.00

15.30/16.00

15.30/16.00

15.30/16.00

14.30/15.00

17.30/18.00

16.30/17.00

16.30/17.00

16.30/17.00

15.30/16.00

18.30/19.00

17.30/18.00

17.30/18.00

17.30/18.00

16.30/17.00

19.30/20.00

18.30/19.00

18.30/19.00

18.30/19.00

17.30/18.00

20.30/21.00

19.30/20.00

19.30/20.00

19.30/20.00

18.30/19.00

21.30/22.00

20.30/21.00

20.30/21.00

20.00/20.30

19.30/20.00

21.30/22.00

21.30/22.00

20.30/21.00

20.00/20.30

22.00/22.30

21.30/22.00

20.30/21.00

22.00/22.30

21.30/22.00

22.00/22.30

První ranní let s odletem z Cagliari nesmí mít stanoven odlet dříve než v 6:30 hodin.

c)   Nabízená kapacita

Minimální denní kapacita musí být zajištěna nejméně tak, jak je stanoveno v následujícím schématu.

| | CAG – FCO: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 1 350 | 1 350 | 1 400 | 1 580 | 1 600 | 1 710 | 2 040 | 1 840 | 1 890 | 1 680 | 1 490 | 1 270 |
| úterý | 1 180 | 1 180 | 1 200 | 1 300 | 1 400 | 1 570 | 1 550 | 1 190 | 1 460 | 1 330 | 1 280 | 1 050 |
| středa | 1 260 | 1 350 | 1 540 | 1 550 | 1 590 | 1 740 | 1 650 | 1 270 | 1 740 | 1 630 | 1 370 | 1 300 |
| čtvrtek | 1 320 | 1 420 | 1 510 | 1 580 | 1 620 | 1 780 | 1 670 | 1 390 | 1 680 | 1 720 | 1 480 | 1 400 |
| pátek | 1 440 | 1 650 | 1 780 | 1 730 | 1 950 | 2 160 | 1 820 | 1 550 | 2 090 | 1 950 | 1 480 | 1 450 |
| sobota | 960 | 1 070 | 1 270 | 1 300 | 1 610 | 1 580 | 1 720 | 2 110 | 1 690 | 1 580 | 1 050 | 1 000 |
| neděle | 1 180 | 1 240 | 1 300 | 1 430 | 1 680 | 1 480 | 1 800 | 1 870 | 2 110 | 1 660 | 1 380 | 1 350 |

CAG – FCO:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

1 350

1 350

1 400

1 580

1 600

1 710

2 040

1 840

1 890

1 680

1 490

1 270

úterý

1 180

1 180

1 200

1 300

1 400

1 570

1 550

1 190

1 460

1 330

1 280

1 050

středa

1 260

1 350

1 540

1 550

1 590

1 740

1 650

1 270

1 740

1 630

1 370

1 300

čtvrtek

1 320

1 420

1 510

1 580

1 620

1 780

1 670

1 390

1 680

1 720

1 480

1 400

pátek

1 440

1 650

1 780

1 730

1 950

2 160

1 820

1 550

2 090

1 950

1 480

1 450

sobota

960

1 070

1 270

1 300

1 610

1 580

1 720

2 110

1 690

1 580

1 050

1 000

neděle

1 180

1 240

1 300

1 430

1 680

1 480

1 800

1 870

2 110

1 660

1 380

1 350

| | FCO – CAG: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 1 300 | 1 360 | 1 540 | 1 550 | 1 780 | 1 880 | 1 730 | 1 410 | 1 710 | 1 640 | 1 650 | 1 230 |
| úterý | 1 210 | 1 220 | 1 280 | 1 310 | 1 390 | 1 570 | 1 440 | 1 180 | 1 600 | 1 430 | 1 350 | 1 100 |
| středa | 1 290 | 1 300 | 1 470 | 1 590 | 1 700 | 1 770 | 1 620 | 1 140 | 1 560 | 1 560 | 1 250 | 1 200 |
| čtvrtek | 1 240 | 1 290 | 1 460 | 1 600 | 1 770 | 2 110 | 1 740 | 1 290 | 1 690 | 1 660 | 1 400 | 1 250 |
| pátek | 1 280 | 1 470 | 1 510 | 1 650 | 1 670 | 2 040 | 2 040 | 1 670 | 1 820 | 1 740 | 1 250 | 1 350 |
| sobota | 1 160 | 1 150 | 1 370 | 1 450 | 1 480 | 1 640 | 1 950 | 2 220 | 1 520 | 1 400 | 1 180 | 1 100 |
| neděle | 1 400 | 1 330 | 1 450 | 1 600 | 1 810 | 1 570 | 1 750 | 1 750 | 1 780 | 1 540 | 1 510 | 1 400 |

FCO – CAG:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

1 300

1 360

1 540

1 550

1 780

1 880

1 730

1 410

1 710

1 640

1 650

1 230

úterý

1 210

1 220

1 280

1 310

1 390

1 570

1 440

1 180

1 600

1 430

1 350

1 100

středa

1 290

1 300

1 470

1 590

1 700

1 770

1 620

1 140

1 560

1 560

1 250

1 200

čtvrtek

1 240

1 290

1 460

1 600

1 770

2 110

1 740

1 290

1 690

1 660

1 400

1 250

pátek

1 280

1 470

1 510

1 650

1 670

2 040

2 040

1 670

1 820

1 740

1 250

1 350

sobota

1 160

1 150

1 370

1 450

1 480

1 640

1 950

2 220

1 520

1 400

1 180

1 100

neděle

1 400

1 330

1 450

1 600

1 810

1 570

1 750

1 750

1 780

1 540

1 510

1 400

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů překročil 80 %, je dopravci, který na trase přijal závazky veřejné služby, dovoleno po předchozím souhlasu ENAC navýšit nabídku zavedením dodatečných letů nebo využíváním letadel s vyšší kapacitou až do uspokojení poptávky, a to bez jakéhokoli poplatku pro správní orgán.

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů byl nižší než 50 %, může dopravce, který na trase přijal závazek veřejné služby, zažádat o souhlas úřadu ENAC, ve shodě s autonomním regionem Sardinie, k provozování dopravy s využitím letadel s menší kapacitou, aniž by došlo ke snížení počtu spojení.

V období Vánoc a Velikonoc se frekvence navyšují takto:

| | + 3 zpáteční lety od 20. prosince do 8. ledna; |
| --- | --- |

- 3 zpáteční lety od 20. prosince do 8. ledna;

| | + 3 zpáteční lety od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy. |
| --- | --- |

- 3 zpáteční lety od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy.

U příležitosti svátků 1. listopadu, 8. prosince, 25. dubna a 1. května se frekvence navyšují jako v období Vánoc a Velikonoc.

2.1.4   na trase Cagliari – Milán Linate

a)   Minimální denní frekvence

CAG – LIN:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| úterý | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| středa | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| čtvrtek | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| pátek | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 |
| sobota | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| neděle | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

úterý

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

středa

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

čtvrtek

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

pátek

6

6

6

6

7

9

9

9

9

8

7

6

sobota

5

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

5

neděle

6

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

6

LIN – CAG:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| úterý | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| středa | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| čtvrtek | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| pátek | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 |
| sobota | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| neděle | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

úterý

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

středa

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

čtvrtek

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

pátek

6

6

6

6

7

9

9

9

9

8

7

6

sobota

5

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

5

neděle

6

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

6

Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, je povinen předem stanovit definitivní roční přehled letů rozčleněný podle období a dnů v týdnu. Uvedený přehled musí být sestaven s cílem zajistit plné uspokojení poptávky a musí být ENAC a autonomnímu regionu Sardinie předložen nejméně 60 dní před zahájením letového období, kdy dopravce zamýšlí zahájit provoz. V první fázi uplatňování je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní předcházejících zahájení zimního letového období 2008. Spojením se rozumí přímé spojení bez mezipřistání.

b)   Letový řád:

Na trase musí být zajištěn následující letový řád pro každé požadované denní letecké spojení.

| | CAG – LIN:









  5 letů | 6 letů | 7 letů | 8 letů | 9 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 12.00/12.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 |
| 16.00/16.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 | 12.00/12.30 |
| 20.30/21.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 |
| | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 | 17.00/17.30 | 14.00/14.30 |
| | | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 | 17.00/17.30 |
| | | | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 |
| | | | | 20.30/21.00 |

CAG – LIN:

5 letů

6 letů

7 letů

8 letů

9 letů

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

12.00/12.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

16.00/16.30

14.00/14.30

14.00/14.30

13.00/13.30

12.00/12.30

20.30/21.00

17.00/17.30

17.00/17.30

14.00/14.30

13.00/13.30

20.30/21.00

18.30/19.00

17.00/17.30

14.00/14.30

20.30/21.00

18.30/19.00

17.00/17.30

20.30/21.00

18.30/19.00

20.30/21.00

| | LIN – CAG:









  5 letů | 6 letů | 7 letů | 8 letů | 9 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 12.00/12.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 |
| 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 |
| 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 |
| | | 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 |
| | | | 21.30/22.00 | 20.00/20.30 |
| | | | | 21.30/22.00 |

LIN – CAG:

5 letů

6 letů

7 letů

8 letů

9 letů

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

12.00/12.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

18.00/18.30

15.00/15.30

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

21.30/22.00

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

21.30/22.00

18.00/18.30

16.30/17.00

16.30/17.00

21.30/22.00

18.00/18.30

18.00/18.30

21.30/22.00

20.00/20.30

21.30/22.00

První ranní let s odletem z Cagliari nesmí mít stanoven odlet dříve než v 7:00 hodin.

c)   Nabízená kapacita

Minimální denní kapacita musí být zajištěna nejméně tak, jak je stanoveno v následujícím schématu.

| | CAG – LIN: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 810 | 820 | 880 | 870 | 1 160 | 1 440 | 1 560 | 1 410 | 1 490 | 1 080 | 870 | 750 |
| úterý | 740 | 740 | 750 | 750 | 800 | 980 | 1 120 | 1 340 | 1 150 | 900 | 730 | 700 |
| středa | 770 | 770 | 830 | 890 | 1 070 | 1 170 | 1 260 | 1 100 | 1 470 | 940 | 730 | 790 |
| čtvrtek | 800 | 810 | 860 | 950 | 990 | 1 090 | 1 020 | 1 180 | 1 110 | 970 | 770 | 800 |
| pátek | 820 | 900 | 900 | 940 | 1 060 | 1 280 | 1 140 | 1 510 | 1 230 | 1 050 | 740 | 810 |
| sobota | 700 | 700 | 730 | 740 | 960 | 1 630 | 1 800 | 1 960 | 1 860 | 950 | 570 | 730 |
| neděle | 770 | 770 | 840 | 840 | 860 | 1 480 | 2 110 | 2 350 | 2 420 | 1 060 | 960 | 800 |

CAG – LIN:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

810

820

880

870

1 160

1 440

1 560

1 410

1 490

1 080

870

750

úterý

740

740

750

750

800

980

1 120

1 340

1 150

900

730

700

středa

770

770

830

890

1 070

1 170

1 260

1 100

1 470

940

730

790

čtvrtek

800

810

860

950

990

1 090

1 020

1 180

1 110

970

770

800

pátek

820

900

900

940

1 060

1 280

1 140

1 510

1 230

1 050

740

810

sobota

700

700

730

740

960

1 630

1 800

1 960

1 860

950

570

730

neděle

770

770

840

840

860

1 480

2 110

2 350

2 420

1 060

960

800

| | LIN – CAG: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 710 | 750 | 800 | 970 | 1 010 | 1 280 | 1 160 | 1 320 | 1 120 | 880 | 890 | 750 |
| úterý | 650 | 660 | 820 | 830 | 890 | 1 060 | 1 070 | 1 110 | 920 | 870 | 670 | 580 |
| středa | 720 | 750 | 860 | 1 050 | 1 090 | 1 360 | 1 230 | 1 060 | 1 300 | 950 | 680 | 700 |
| čtvrtek | 800 | 820 | 910 | 1 060 | 1 220 | 1 530 | 1 290 | 1 090 | 1 190 | 990 | 960 | 920 |
| pátek | 810 | 960 | 1 080 | 1 270 | 1 350 | 1 770 | 1 800 | 1 570 | 1 370 | 1 090 | 740 | 910 |
| sobota | 720 | 820 | 950 | 980 | 1 100 | 1 770 | 2 090 | 2 410 | 1 490 | 920 | 660 | 800 |
| neděle | 800 | 810 | 820 | 870 | 890 | 1 490 | 1 920 | 2 050 | 1 380 | 1 000 | 790 | 810 |

LIN – CAG:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

710

750

800

970

1 010

1 280

1 160

1 320

1 120

880

890

750

úterý

650

660

820

830

890

1 060

1 070

1 110

920

870

670

580

středa

720

750

860

1 050

1 090

1 360

1 230

1 060

1 300

950

680

700

čtvrtek

800

820

910

1 060

1 220

1 530

1 290

1 090

1 190

990

960

920

pátek

810

960

1 080

1 270

1 350

1 770

1 800

1 570

1 370

1 090

740

910

sobota

720

820

950

980

1 100

1 770

2 090

2 410

1 490

920

660

800

neděle

800

810

820

870

890

1 490

1 920

2 050

1 380

1 000

790

810

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů překročil 80 %, je dopravci, který na trase přijal závazky veřejné služby, dovoleno po předchozím souhlasu ENAC navýšit nabídku zavedením dodatečných letů nebo využíváním letadel s vyšší kapacitou až do uspokojení poptávky, a to bez jakéhokoli poplatku pro správní orgán.

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů byl nižší než 50 %, může dopravce, který na trase přijal závazek veřejné služby, zažádat o souhlas úřadu ENAC, ve shodě s autonomním regionem Sardinie, k provozování dopravy s využitím letadel s menší kapacitou, aniž by došlo ke snížení počtu spojení.

V období Vánoc a Velikonoc se frekvence navyšují takto:

| | + 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna; |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna;

| | + 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy. |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy.

U příležitosti svátků 1. listopadu, 8. prosince, 25. dubna a 1. května se frekvence navyšují jako v období Vánoc a Velikonoc.

2.1.5   Na trase Olbia – Řím Fiumicino

a)   Minimální denní frekvence

OLB – FCO:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | 7 | 6 | 3 | 3 | 3 |
| úterý | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| středa | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| čtvrtek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| pátek | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 3 | 4 |
| sobota | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 7 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| neděle | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 7 | 8 | 7 | 4 | 4 | 4 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

3

3

3

4

4

5

8

7

6

3

3

3

úterý

3

3

3

4

4

4

6

5

5

4

3

3

středa

3

3

3

4

4

4

5

5

4

4

3

3

čtvrtek

3

3

3

4

4

4

5

6

4

4

4

4

pátek

4

4

4

4

5

5

6

6

6

5

3

4

sobota

3

3

3

4

4

4

6

7

5

3

3

4

neděle

3

3

3

3

5

5

7

8

7

4

4

4

FCO – OLB:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 |
| úterý | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| středa | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| čtvrtek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 7 | 6 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| pátek | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 7 | 6 | 4 | 3 | 3 |
| sobota | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| neděle | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 5 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

4

3

úterý

3

3

3

4

4

4

5

5

4

3

3

3

středa

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

3

čtvrtek

3

3

3

4

4

5

7

6

5

3

3

4

pátek

3

3

3

4

5

6

8

7

6

4

3

3

sobota

3

3

3

4

4

5

5

6

4

3

3

4

neděle

3

3

3

4

4

4

5

6

4

4

4

5

Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, je povinen předem stanovit definitivní roční přehled letů rozčleněný podle období a dnů v týdnu. Uvedený přehled musí být sestaven s cílem zajistit plné uspokojení poptávky a musí být ENAC a autonomnímu regionu Sardinie předložen nejméně 60 dní před zahájením letového období, kdy dopravce zamýšlí zahájit provoz. V první fázi uplatňování je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní předcházejících zahájení zimního letového období 2008. Spojením se rozumí přímé spojení bez mezipřistání.

b)   Letový řád:

Na trase musí být zajištěn následující letový řád pro každé požadované denní letecké spojení.

| | OLB – FCO:










  3 lety | 4 lety | 5 letů | 6 letů | 7 letů | 8 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.30/14.00 | 11.30/12.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| | 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 |
| | | | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 |
| | | | | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | | 21.00/21.30 |

OLB – FCO:

3 lety

4 lety

5 letů

6 letů

7 letů

8 letů

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.30/14.00

11.30/12.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

19.30/20.00

15.00/15.30

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

19.30/20.00

18.00/18.30

18.00/18.30

17.00/17.30

19.30/20.00

19.30/20.00

19.30/20.00

20.30/21.00

20.30/21.00

21.00/21.30

| | FCO – OLB:










  3 lety | 4 lety | 5 letů | 6 letů | 7 letů | 8 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 8.30/9.00 |
| 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 10.00/10.30 | 9.00/9.30 |
| 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 10.00/10.30 |
| | 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 13.00/13.30 |
| | | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 |
| | | | 21.00/21.30 | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 |
| | | | | 22.00/22.30 | 21.00/21.30 |
| | | | | | 22.00/22.30 |

FCO – OLB:

3 lety

4 lety

5 letů

6 letů

7 letů

8 letů

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

8.30/9.00

15.00/15.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

10.00/10.30

9.00/9.30

21.00/21.30

17.00/17.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

10.00/10.30

21.00/21.30

17.00/17.30

17.00/17.30

17.00/17.30

13.00/13.30

21.00/21.30

19.30/20.00

19.30/20.00

17.00/17.30

21.00/21.30

21.00/21.30

19.30/20.00

22.00/22.30

21.00/21.30

22.00/22.30

První ranní let s odletem z Olbie nesmí mít stanoven odlet dříve než v 7:00 hodin.

c)   Nabízená kapacita

Minimální denní kapacita musí být zajištěna nejméně tak, jak je stanoveno v následujícím schématu.

| | OLB – FCO: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 390 | 400 | 410 | 560 | 570 | 810 | 1 150 | 920 | 840 | 400 | 470 | 340 |
| úterý | 370 | 370 | 440 | 490 | 610 | 620 | 970 | 780 | 670 | 530 | 400 | 290 |
| středa | 390 | 410 | 450 | 500 | 540 | 590 | 730 | 790 | 500 | 560 | 460 | 400 |
| čtvrtek | 400 | 470 | 510 | 520 | 530 | 600 | 710 | 860 | 640 | 600 | 510 | 550 |
| pátek | 540 | 560 | 580 | 640 | 740 | 780 | 870 | 980 | 860 | 770 | 460 | 550 |
| sobota | 400 | 450 | 480 | 500 | 550 | 610 | 850 | 1 080 | 820 | 490 | 470 | 660 |
| neděle | 400 | 410 | 440 | 490 | 740 | 690 | 1 120 | 1 200 | 1 030 | 640 | 520 | 650 |

OLB – FCO:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

390

400

410

560

570

810

1 150

920

840

400

470

340

úterý

370

370

440

490

610

620

970

780

670

530

400

290

středa

390

410

450

500

540

590

730

790

500

560

460

400

čtvrtek

400

470

510

520

530

600

710

860

640

600

510

550

pátek

540

560

580

640

740

780

870

980

860

770

460

550

sobota

400

450

480

500

550

610

850

1 080

820

490

470

660

neděle

400

410

440

490

740

690

1 120

1 200

1 030

640

520

650

| | FCO – OLB: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 460 | 470 | 490 | 510 | 550 | 700 | 740 | 830 | 670 | 380 | 540 | 370 |
| úterý | 430 | 430 | 450 | 500 | 520 | 610 | 760 | 850 | 540 | 490 | 440 | 270 |
| středa | 400 | 440 | 470 | 600 | 650 | 720 | 760 | 700 | 510 | 510 | 440 | 330 |
| čtvrtek | 410 | 430 | 470 | 620 | 630 | 750 | 1 040 | 910 | 740 | 510 | 480 | 500 |
| pátek | 440 | 440 | 440 | 730 | 830 | 1 140 | 1 270 | 1 120 | 940 | 610 | 390 | 440 |
| sobota | 300 | 400 | 500 | 510 | 520 | 710 | 850 | 970 | 660 | 480 | 450 | 620 |
| neděle | 400 | 410 | 490 | 510 | 600 | 610 | 860 | 990 | 670 | 610 | 580 | 720 |

FCO – OLB:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

460

470

490

510

550

700

740

830

670

380

540

370

úterý

430

430

450

500

520

610

760

850

540

490

440

270

středa

400

440

470

600

650

720

760

700

510

510

440

330

čtvrtek

410

430

470

620

630

750

1 040

910

740

510

480

500

pátek

440

440

440

730

830

1 140

1 270

1 120

940

610

390

440

sobota

300

400

500

510

520

710

850

970

660

480

450

620

neděle

400

410

490

510

600

610

860

990

670

610

580

720

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů překročil 80 %, je dopravci, který na trase přijal závazky veřejné služby, dovoleno po předchozím souhlasu ENAC navýšit nabídku zavedením dodatečných letů nebo využíváním letadel s vyšší kapacitou až do uspokojení poptávky, a to bez jakéhokoli poplatku pro správní orgán.

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů byl nižší než 50 %, může dopravce, který na trase přijal závazek veřejné služby, zažádat o souhlas úřadu ENAC, ve shodě s autonomním regionem Sardinie, k provozování dopravy s využitím letadel s menší kapacitou, aniž by došlo ke snížení počtu spojení.

V období Vánoc a Velikonoc se frekvence navyšují takto:

| | + 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna; |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna;

| | + 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy. |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy.

U příležitosti svátků 1. listopadu, 8. prosince, 25. dubna a 1. května se frekvence navyšují jako v období Vánoc a Velikonoc.

2.1.6   Na trase Olbia – Milán Linate

a)   Minimální denní frekvence

OLB – LIN:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| úterý | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| středa | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| čtvrtek | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 7 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| pátek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| sobota | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| neděle | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

3

3

3

3

3

6

9

9

8

3

3

3

úterý

3

3

3

3

3

4

5

5

5

3

3

3

středa

3

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

čtvrtek

3

3

3

3

4

7

8

8

8

3

3

3

pátek

3

3

3

4

4

8

10

10

8

3

3

3

sobota

3

3

3

4

4

8

9

9

8

3

3

3

neděle

3

3

3

3

3

8

9

9

8

3

3

3

LIN – OLB:

| | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| úterý | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| středa | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| čtvrtek | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 7 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| pátek | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| sobota | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| neděle | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

3

3

3

3

3

6

9

9

8

3

3

3

úterý

3

3

3

3

3

4

5

5

5

3

3

3

středa

3

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

čtvrtek

3

3

3

3

4

7

8

8

8

3

3

3

pátek

3

3

3

4

4

8

10

10

8

3

3

3

sobota

3

3

3

4

4

8

9

9

8

3

3

3

neděle

3

3

3

3

3

8

9

9

8

3

3

3

Dopravce, který přijímá závazky veřejné služby, je povinen předem stanovit definitivní roční přehled letů rozčleněný podle období a dnů v týdnu. Uvedený přehled musí být sestaven s cílem zajistit plné uspokojení poptávky a musí být ENAC a autonomnímu regionu Sardinie předložen nejméně 60 dní před zahájením letového období, kdy dopravce zamýšlí zahájit provoz. V první fázi uplatňování je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní předcházejících zahájení zimního letového období 2008. Spojením se rozumí přímé spojení bez mezipřistání.

b)   Letový řád:

Na trase musí být zajištěn následující letový řád pro každé požadované denní letecké spojení.

| | OLB – LIN:












  3 lety | 4 lety | 5 letů | 6 letů | 7 letů | 8 letů | 9 letů | 10 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.30/14.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| | | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 |
| | | | 19.00/19.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 | 16.30/17.00 |
| | | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 |
| | | | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 |
| | | | | | | | 20.00/20.30 |

OLB – LIN:

3 lety

4 lety

5 letů

6 letů

7 letů

8 letů

9 letů

10 letů

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.30/14.00

11.30/12.00

11.30/12.00

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

8.30/9.00

8.30/9.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

9.00/9.30

9.00/9.30

19.30/20.00

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

13.00/13.30

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

18.00/18.30

18.00/18.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

19.00/19.30

19.00/19.30

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

20.00/20.30

19.00/19.30

18.00/18.30

16.30/17.00

20.00/20.30

19.00/19.30

18.00/18.30

20.00/20.30

19.00/19.30

20.00/20.30

| | LIN – OLB:












  3 lety | 4 lety | 5 letů | 6 letů | 7 letů | 8 letů | 9 letů | 10 letů |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 10.30/11.00 | 10.00/10.30 |
| 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 |
| | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 15.00/15.30 | 13.30/14.00 | 13.00/13.30 |
| | | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 16.00/16.30 | 15.00/15.30 |
| | | | 21.00/21.30 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 |
| | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 |
| | | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 |
| | | | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | | | | 21.30/22.00 |

LIN – OLB:

3 lety

4 lety

5 letů

6 letů

7 letů

8 letů

9 letů

10 letů

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

10.30/11.00

10.00/10.30

21.00/21.30

17.00/17.30

17.00/17.30

13.00/13.30

13.00/13.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

21.00/21.30

19.30/20.00

17.00/17.30

17.00/17.30

15.00/15.30

13.30/14.00

13.00/13.30

21.00/21.30

19.30/20.00

19.30/20.00

17.00/17.30

16.00/16.30

15.00/15.30

21.00/21.30

20.30/21.00

19.30/20.00

17.00/17.30

17.00/17.30

21.30/22.00

20.30/21.00

19.30/20.00

18.00/18.30

21.30/22.00

20.30/21.00

19.30/20.00

21.30/22.00

20.30/21.00

21.30/22.00

První ranní let s odletem z Olbie nesmí mít stanoven odlet dříve než v 7:00 hodin.

c)   Nabízená kapacita

Minimální denní kapacita musí být zajištěna nejméně tak, jak je stanoveno v následujícím schématu.

| | OLB – LIN: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 280 | 280 | 300 | 560 | 850 | 1 420 | 1 740 | 1 200 | 1 010 | 300 | 310 | 280 |
| úterý | 270 | 270 | 280 | 550 | 780 | 790 | 1 350 | 1 250 | 800 | 360 | 290 | 200 |
| středa | 240 | 270 | 300 | 500 | 700 | 780 | 900 | 1 090 | 560 | 390 | 290 | 230 |
| čtvrtek | 230 | 320 | 330 | 480 | 460 | 750 | 870 | 1 140 | 900 | 370 | 300 | 300 |
| pátek | 400 | 400 | 420 | 420 | 510 | 830 | 1 000 | 1 800 | 970 | 540 | 340 | 350 |
| sobota | 290 | 300 | 320 | 520 | 580 | 1 130 | 1 340 | 1 810 | 1 120 | 380 | 310 | 340 |
| neděle | 360 | 400 | 460 | 520 | 640 | 1 120 | 2 490 | 2 150 | 1 920 | 540 | 450 | 400 |

OLB – LIN:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

280

280

300

560

850

1 420

1 740

1 200

1 010

300

310

280

úterý

270

270

280

550

780

790

1 350

1 250

800

360

290

200

středa

240

270

300

500

700

780

900

1 090

560

390

290

230

čtvrtek

230

320

330

480

460

750

870

1 140

900

370

300

300

pátek

400

400

420

420

510

830

1 000

1 800

970

540

340

350

sobota

290

300

320

520

580

1 130

1 340

1 810

1 120

380

310

340

neděle

360

400

460

520

640

1 120

2 490

2 150

1 920

540

450

400

| | LIN – OLB: | leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pondělí | 300 | 420 | 430 | 450 | 500 | 910 | 940 | 1 000 | 540 | 210 | 290 | 320 |
| úterý | 260 | 300 | 300 | 430 | 460 | 620 | 980 | 980 | 460 | 280 | 230 | 210 |
| středa | 220 | 250 | 320 | 580 | 600 | 830 | 1 020 | 1 020 | 520 | 440 | 270 | 220 |
| čtvrtek | 240 | 280 | 360 | 600 | 680 | 1 450 | 1 600 | 1 070 | 920 | 380 | 320 | 320 |
| pátek | 290 | 380 | 400 | 700 | 710 | 1 610 | 2 350 | 1 870 | 1 290 | 500 | 300 | 410 |
| sobota | 230 | 310 | 370 | 350 | 650 | 1 690 | 1 790 | 2 020 | 820 | 460 | 250 | 450 |
| neděle | 300 | 350 | 410 | 500 | 540 | 1 040 | 1 460 | 1 730 | 780 | 450 | 430 | 420 |

LIN – OLB:

leden

únor

březen

duben

květen

červen

červenec

srpen

září

říjen

listopad

prosinec

pondělí

300

420

430

450

500

910

940

1 000

540

210

290

320

úterý

260

300

300

430

460

620

980

980

460

280

230

210

středa

220

250

320

580

600

830

1 020

1 020

520

440

270

220

čtvrtek

240

280

360

600

680

1 450

1 600

1 070

920

380

320

320

pátek

290

380

400

700

710

1 610

2 350

1 870

1 290

500

300

410

sobota

230

310

370

350

650

1 690

1 790

2 020

820

460

250

450

neděle

300

350

410

500

540

1 040

1 460

1 730

780

450

430

420

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů překročil 80 %, je dopravci, který na trase přijal závazky veřejné služby, dovoleno po předchozím souhlasu ENAC navýšit nabídku zavedením dodatečných letů nebo využíváním letadel s vyšší kapacitou až do uspokojení poptávky, a to bez jakéhokoli poplatku pro správní orgán.

Za podmínky, že by úhrnný denní koeficient naplnění plánovaných letů byl nižší než 50 %, může dopravce, který na trase přijal závazek veřejné služby, zažádat o souhlas úřadu ENAC, ve shodě s autonomním regionem Sardinie, k provozování dopravy s využitím letadel s menší kapacitou, aniž by došlo ke snížení počtu spojení.

V období Vánoc a Velikonoc se frekvence navyšují takto:

| | + 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna; |
| --- | --- |

- 1 zpáteční let od 20. prosince do 8. ledna;

| | + 3 zpáteční lety od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy. |
| --- | --- |

- 3 zpáteční lety od úterý předcházejícího Velikonocím do následující středy.

U příležitosti svátků 1. listopadu a 8. prosince se frekvence navyšují jako v období Vánoc; u příležitosti svátků 25. dubna a 1. května se frekvence navyšují jako v období Velikonoc.

3.   TYP LETADEL A PALUBNÍ SLUŽBY

Všechna letadla používaná na trasách podle bodu 1.1 musí mít minimální kapacitu 140 míst.

Na palubě musí být zdarma nabízeno občerstvení.

4.   PRODEJ MÍST, REZERVACE A POŘADNÍK

| 4.1 | Celá kapacita každého použitého letadla, byť překročí výše stanovený minimální limit, musí být pro každý let nabídnuta k prodeji v souladu s režimem závazků, a to bez jakéhokoli omezení počtu míst ve prospěch rezidentů a/nebo nerezidentů. Stejně tak přijímání rezervací a zařazení do pořadníků musí být prováděno bez jakékoli diskriminace vůči zvýhodněným kategoriím cestujících stanoveným v závazku veřejné služby. |
| --- | --- |

4.1

Celá kapacita každého použitého letadla, byť překročí výše stanovený minimální limit, musí být pro každý let nabídnuta k prodeji v souladu s režimem závazků, a to bez jakéhokoli omezení počtu míst ve prospěch rezidentů a/nebo nerezidentů. Stejně tak přijímání rezervací a zařazení do pořadníků musí být prováděno bez jakékoli diskriminace vůči zvýhodněným kategoriím cestujících stanoveným v závazku veřejné služby.

| 4.2 | Případné jednání s cílem podvodně obejít uvedené požadavky, zvláště odmítnutí vystavit letenku se zvýhodněným tarifem, přestože jsou v letadle místa k dispozici, bude považováno za vážné porušení závazku veřejné služby. |
| --- | --- |

4.2

Případné jednání s cílem podvodně obejít uvedené požadavky, zvláště odmítnutí vystavit letenku se zvýhodněným tarifem, přestože jsou v letadle místa k dispozici, bude považováno za vážné porušení závazku veřejné služby.

5.   TARIFY

| 5.1 | Struktura tarifů pro všechny dotčené trasy stanoví:






  — | maximální zvýhodněný tarif, který je maximálním tarifem použitelným pro zvýhodněné kategorie uvedené níže; |
| --- | --- | --- |

5.1

Struktura tarifů pro všechny dotčené trasy stanoví:

—

maximální zvýhodněný tarif, který je maximálním tarifem použitelným pro zvýhodněné kategorie uvedené níže;

| — | volně stanovený tarif použitelný pro všechny cestující, kteří nespadají do zvýhodněných kategorií. Dopravci, kteří přijmou závazky veřejné služby, se zavazují odstupňovat tento tarif, přičemž dodrží schéma sdělené v okamžiku přijetí závazků podle výše uvedeného bodu 1.7 písm. i). |
| --- | --- |

—

volně stanovený tarif použitelný pro všechny cestující, kteří nespadají do zvýhodněných kategorií. Dopravci, kteří přijmou závazky veřejné služby, se zavazují odstupňovat tento tarif, přičemž dodrží schéma sdělené v okamžiku přijetí závazků podle výše uvedeného bodu 1.7 písm. i).

Dopravci, kteří přijmou závazky veřejné služby, se zavazují předkládat úřadu ENAC každé čtvrtletí bilanci použitých volně stanovených tarifů, z něhož vyplyne průměrný použitý tarif.

Zvýhodněný tarif podle závazků veřejné služby je stanoven následovně

| Zatížená trasa | Maximální zvýhodněný tarif na zatížené trase |
| --- | --- |
| Alghero – Řím Fiumicino | 49,00 |
| Alghero – Milán Linate | 59,00 |
| Cagliari – Řím Fiumicino | 49,00 |
| Cagliari – Milán Linate | 59,00 |
| Olbia – Řím Fiumicino | 49,00 |
| Olbia – Milán Linate | 59,00 |

Zatížená trasa

Maximální zvýhodněný tarif na zatížené trase

Alghero – Řím Fiumicino

49,00

Alghero – Milán Linate

59,00

Cagliari – Řím Fiumicino

49,00

Cagliari – Milán Linate

59,00

Olbia – Řím Fiumicino

49,00

Olbia – Milán Linate

59,00

| 5.2 | Výše uvedené maximální zvýhodněné tarify na zatížených trasách jsou uvedeny včetně DPH, bez letištních poplatků a bez příplatku crisis surcharge, přičemž částka nesmí překročit 6,00 EUR. Jakmile budou odstraněny nebo znovu posouzeny příčiny, které vedly k uplatňování příplatku crisis surcharge, bude tento příplatek zrušen nebo úměrně snížen. Na výše uvedené tarify nebude použito žádné další navýšení z jakéhokoli důvodu bez ohledu na jeho pojmenování. |
| --- | --- |

5.2

Výše uvedené maximální zvýhodněné tarify na zatížených trasách jsou uvedeny včetně DPH, bez letištních poplatků a bez příplatku crisis surcharge, přičemž částka nesmí překročit 6,00 EUR. Jakmile budou odstraněny nebo znovu posouzeny příčiny, které vedly k uplatňování příplatku crisis surcharge, bude tento příplatek zrušen nebo úměrně snížen. Na výše uvedené tarify nebude použito žádné další navýšení z jakéhokoli důvodu bez ohledu na jeho pojmenování.

| 5.3 | Letenky se zvýhodněným tarifem na trasách zatížených závazky veřejné služby nepodléhají omezení a nepoužije se na ně žádné omezení ani pokuta za změnu data/času/itineráře ani pokuta za vrácení peněz, s výjimkou případů neodůvodněného no show. |
| --- | --- |

5.3

Letenky se zvýhodněným tarifem na trasách zatížených závazky veřejné služby nepodléhají omezení a nepoužije se na ně žádné omezení ani pokuta za změnu data/času/itineráře ani pokuta za vrácení peněz, s výjimkou případů neodůvodněného no show.

| 5.4 | Distribuce a prodej letenek pomocí informačních systémů je zcela zdarma a cestujícímu nevzniká žádná další ekonomická zátěž. |
| --- | --- |

5.4

Distribuce a prodej letenek pomocí informačních systémů je zcela zdarma a cestujícímu nevzniká žádná další ekonomická zátěž.

| 5.5 | Dopravci nesmí měnit zvýhodněné tarify na zatížených trasách.
  Výše uvedených tarifů byla stanovena s ohledem na cenu tryskového paliva jet fuel s použitím kotace Platts podle doložky FOB Středomoří, průměr za měsíc květen 2008 rovný 1 263 USD za metrickou tunu. Každý rok, počínaje 1. únorem 2010, příslušné orgány uvedené tarify přezkoumají s ohledem na míru inflace v předchozím roce vypočtenou na základě všeobecného indexu spotřebitelských cen (bez tabáku) ISTAT/NIC. Přezkum bude oznámen všem dopravcům, kteří provozují dopravu na dotčených trasách a uplatňují posuzované tarify, a dále pak Evropské komisi, která jej zveřejní v Úředním věstníku Evropské unie. |
| --- | --- |

5.5

Dopravci nesmí měnit zvýhodněné tarify na zatížených trasách.

Výše uvedených tarifů byla stanovena s ohledem na cenu tryskového paliva jet fuel s použitím kotace Platts podle doložky FOB Středomoří, průměr za měsíc květen 2008 rovný 1 263 USD za metrickou tunu. Každý rok, počínaje 1. únorem 2010, příslušné orgány uvedené tarify přezkoumají s ohledem na míru inflace v předchozím roce vypočtenou na základě všeobecného indexu spotřebitelských cen (bez tabáku) ISTAT/NIC. Přezkum bude oznámen všem dopravcům, kteří provozují dopravu na dotčených trasách a uplatňují posuzované tarify, a dále pak Evropské komisi, která jej zveřejní v Úředním věstníku Evropské unie.

| 5.6 | Pokud dojde ke změně průměrné čtvrtletně zjišťované ceny pohonných hmot sledované od 1. listopadu 2008 a/nebo ke změně kurzu eura vůči americkému dolaru o více než 5 %, musí být tarify na žádost dopravců procentuálně upraveny s ohledem na zjištěnou změnu, a to v poměru nákladů na pohonné hmoty k provozním nákladům dopravce, který je běžně stanoven na 30 %. Parametrem, na nějž se odkazuje při výpočtu změny, je měsíční průměr ceny pohonných hmot za květen 2008. Cena se vztahuje k průměrné hodnotě zjištěné v předcházejícím měsíci. Pro určení ceny je vzata v úvahu kotace Platts pro doložku FOB Středomoří vyjádřená v amerických dolarech za metrickou tunu. Takto získaná kotace se převede na euro pomocí hodnot zveřejňovaných Evropskou centrální bankou. K případnému přizpůsobení tarifů přistoupí ministerstvo infrastruktury a dopravy na základě šetření provedeného ENAC po získání stanoviska autonomního regionu Sardinie. V případě snížení nad rámec uvedeného procenta dojde k automatickému zahájení postupu. V průběhu výše uvedeného šetření mohou být slyšeni dopravci provozující trasy. Případné přizpůsobení tarifů běží od patnáctého dne čtvrtletí následujícího po čtvrtletí zjištění a použije se výhradně na tarif, nikoli na poplatky a letištní taxy ani na příplatky (surcharges). |
| --- | --- |

5.6

Pokud dojde ke změně průměrné čtvrtletně zjišťované ceny pohonných hmot sledované od 1. listopadu 2008 a/nebo ke změně kurzu eura vůči americkému dolaru o více než 5 %, musí být tarify na žádost dopravců procentuálně upraveny s ohledem na zjištěnou změnu, a to v poměru nákladů na pohonné hmoty k provozním nákladům dopravce, který je běžně stanoven na 30 %. Parametrem, na nějž se odkazuje při výpočtu změny, je měsíční průměr ceny pohonných hmot za květen 2008. Cena se vztahuje k průměrné hodnotě zjištěné v předcházejícím měsíci. Pro určení ceny je vzata v úvahu kotace Platts pro doložku FOB Středomoří vyjádřená v amerických dolarech za metrickou tunu. Takto získaná kotace se převede na euro pomocí hodnot zveřejňovaných Evropskou centrální bankou. K případnému přizpůsobení tarifů přistoupí ministerstvo infrastruktury a dopravy na základě šetření provedeného ENAC po získání stanoviska autonomního regionu Sardinie. V případě snížení nad rámec uvedeného procenta dojde k automatickému zahájení postupu. V průběhu výše uvedeného šetření mohou být slyšeni dopravci provozující trasy. Případné přizpůsobení tarifů běží od patnáctého dne čtvrtletí následujícího po čtvrtletí zjištění a použije se výhradně na tarif, nikoli na poplatky a letištní taxy ani na příplatky (surcharges).

| 5.7 | Zvýhodněné tarify na zatížených trasách tak, jak je uvedeno výše, jsou dopravci povinni uplatňovat alespoň u těchto skupin cestujících:






  — | rezidentů na Sardinii; |
| --- | --- | --- |

5.7

Zvýhodněné tarify na zatížených trasách tak, jak je uvedeno výše, jsou dopravci povinni uplatňovat alespoň u těchto skupin cestujících:

—

rezidentů na Sardinii;

| — | osob zdravotně postižených (1); |
| --- | --- |

—

osob zdravotně postižených (1);

| — | dětí a mladých lidí ve věku 2 až 21 let (1); |
| --- | --- |

—

dětí a mladých lidí ve věku 2 až 21 let (1);

| — | seniorů ve věku nad 70 let (1); |
| --- | --- |

—

seniorů ve věku nad 70 let (1);

| — | vysokoškolských studentů až do dovršení věku 27 let (1); |
| --- | --- |

—

vysokoškolských studentů až do dovršení věku 27 let (1);

Děti mladší dvou let cestují zdarma bez nároku na vlastní sedadlo.

| 5.8 | Letenka se zvýhodněným tarifem na zatížené trase zahrnuje bez jakéhokoli navýšení přepravu příručního zavazadla cestujícího v rámci limitů stanovených platnými ustanoveními, jakož i zapsaného zavazadla o celkové hmotnosti 20 kg na jednotlivého cestujícího. |
| --- | --- |

5.8

Letenka se zvýhodněným tarifem na zatížené trase zahrnuje bez jakéhokoli navýšení přepravu příručního zavazadla cestujícího v rámci limitů stanovených platnými ustanoveními, jakož i zapsaného zavazadla o celkové hmotnosti 20 kg na jednotlivého cestujícího.

6.   KONTINUITA, PRAVIDELNOST A PŘESNOST SLUŽEB

| 6.1 | Podle čl. 4 odst. 1 písm. c) nařízení (EHS) č. 2408/92 dopravce, který přijímá závazky, musí zajistit služby pro období nejméně dvanácti po sobě jdoucích měsíců a nesmí je pozastavit. |
| --- | --- |

6.1

Podle čl. 4 odst. 1 písm. c) nařízení (EHS) č. 2408/92 dopravce, který přijímá závazky, musí zajistit služby pro období nejméně dvanácti po sobě jdoucích měsíců a nesmí je pozastavit.

| 6.2 | Za účelem zajištění kontinuity, pravidelnosti a přesnosti letů se dopravci, kteří přijímají závazek veřejné služby, zavazují:






  — | v každém roce uskutečnit 98 % svých plánovaných letů s maximálním počtem zrušených letů odpovídajícím 2 %; |
| --- | --- | --- |

6.2

Za účelem zajištění kontinuity, pravidelnosti a přesnosti letů se dopravci, kteří přijímají závazek veřejné služby, zavazují:

—

v každém roce uskutečnit 98 % svých plánovaných letů s maximálním počtem zrušených letů odpovídajícím 2 %;

| — | zaplatit regulačnímu úřadu pokutu ve výši 2 500 EUR za každý zrušený let, který přesáhne uvedená 2 % zrušených letů za rok; |
| --- | --- |

—

zaplatit regulačnímu úřadu pokutu ve výši 2 500 EUR za každý zrušený let, který přesáhne uvedená 2 % zrušených letů za rok;

| — | přiznat každému cestujícímu, který o to požádá, dobropis ve výši 20,00 EUR k využití při příštím nákupu letenky v případě zpoždění příletu přičitatelného dopravci samotnému o více než 60 minut oproti stanovenému letovému řádu; |
| --- | --- |

—

přiznat každému cestujícímu, který o to požádá, dobropis ve výši 20,00 EUR k využití při příštím nákupu letenky v případě zpoždění příletu přičitatelného dopravci samotnému o více než 60 minut oproti stanovenému letovému řádu;

| — | správně informovat cestující ohledně vlastních formulářů pro žádost o dobropis, které jsou vymezeny v okamžiku podpisu úmluvy, a dát je cestujícím k dispozici. |
| --- | --- |

—

správně informovat cestující ohledně vlastních formulářů pro žádost o dobropis, které jsou vymezeny v okamžiku podpisu úmluvy, a dát je cestujícím k dispozici.

| 6.3 | Výše uvedená pravidla se nepoužijí v případě, že je let zrušen nebo zpožděn z důvodu meteorologických podmínek, stávky či událostí mimo odpovědnost a/nebo kontrolu dopravce. |
| --- | --- |

6.3

Výše uvedená pravidla se nepoužijí v případě, že je let zrušen nebo zpožděn z důvodu meteorologických podmínek, stávky či událostí mimo odpovědnost a/nebo kontrolu dopravce.

7.   SANKCE

| 7.1 | U dopravců, kteří přes to, že přijali závazky veřejné služby, neprovozují služby po stanovených dvanáct po sobě jdoucích měsíců, se na následujících pět let vylučuje přijetí závazků veřejné služby uložených v Itálii; vůči takovým dopravcům bude dále uplatněna sankce ve výši kauce složené podle bodu 1.4. |
| --- | --- |

7.1

U dopravců, kteří přes to, že přijali závazky veřejné služby, neprovozují služby po stanovených dvanáct po sobě jdoucích měsíců, se na následujících pět let vylučuje přijetí závazků veřejné služby uložených v Itálii; vůči takovým dopravcům bude dále uplatněna sankce ve výši kauce složené podle bodu 1.4.

| 7.2. | K zajištění řádného dodržování těchto závazků ze strany dopravců, kteří přijmou závazek veřejné služby, je při Radě pro dopravu autonomního regionu Sardinie (Assessorato ai Trasporti della Regione Autonoma della Sardegna) zřízen paritní výbor pro dohled nad prováděním závazků veřejné služby (dále jen „výbor“). Tento výbor tvoří jeden zástupce navržený územním radou pro dopravu, jeden zástupce úřadu ENAC a jeden zástupce každého dopravce, který přijal závazek veřejné služby. |
| --- | --- |

7.2.

K zajištění řádného dodržování těchto závazků ze strany dopravců, kteří přijmou závazek veřejné služby, je při Radě pro dopravu autonomního regionu Sardinie (Assessorato ai Trasporti della Regione Autonoma della Sardegna) zřízen paritní výbor pro dohled nad prováděním závazků veřejné služby (dále jen „výbor“). Tento výbor tvoří jeden zástupce navržený územním radou pro dopravu, jeden zástupce úřadu ENAC a jeden zástupce každého dopravce, který přijal závazek veřejné služby.

| 7.3. | Výboru předsedá územní rada pro dopravu. Výbor se zpravidla se schází čtvrtletně, s výjimkou naléhavých případů, které posoudí předseda, a využívá poznatků získaných od ředitelství letišť Sardinie, společností pro správu letišť, jednotlivých občanů nebo sdružení spotřebitelů, pokud jde o uplatňování těchto závazků. Výbor zjišťuje případná porušení povinností daných těmito závazky veřejné služby, tato porušení eviduje a navrhuje úřadu ENAC přijetí opatření pro obnovení řádného poskytování služeb nebo uložení sankcí. V případě sankcí navrhuje jejich typ a výši. |
| --- | --- |

7.3.

Výboru předsedá územní rada pro dopravu. Výbor se zpravidla se schází čtvrtletně, s výjimkou naléhavých případů, které posoudí předseda, a využívá poznatků získaných od ředitelství letišť Sardinie, společností pro správu letišť, jednotlivých občanů nebo sdružení spotřebitelů, pokud jde o uplatňování těchto závazků. Výbor zjišťuje případná porušení povinností daných těmito závazky veřejné služby, tato porušení eviduje a navrhuje úřadu ENAC přijetí opatření pro obnovení řádného poskytování služeb nebo uložení sankcí. V případě sankcí navrhuje jejich typ a výši.

8.   ZAHÁJENÍ ZÁVAZKŮ VEŘEJNÉ SLUŽBY A JEJICH TRVÁNÍ

| 8.1 | Závazky veřejné služby uvedené v tomto uložení závazků veřejné služby jsou závaznými od zahájení zimního období IATA 2008. |
| --- | --- |

8.1

Závazky veřejné služby uvedené v tomto uložení závazků veřejné služby jsou závaznými od zahájení zimního období IATA 2008.

| 8.2 | Nezbytnost zachování uložení závazků veřejné služby na trase, jakož i úroveň uložených závazků musí být přezkoumána pokaždé, když další nový dopravce oznámí svůj úmysl provozovat dopravu na dané trase tím, že přijme závazky, v každém případě však nejméně jednou ročně. |
| --- | --- |

8.2

Nezbytnost zachování uložení závazků veřejné služby na trase, jakož i úroveň uložených závazků musí být přezkoumána pokaždé, když další nový dopravce oznámí svůj úmysl provozovat dopravu na dané trase tím, že přijme závazky, v každém případě však nejméně jednou ročně.

9.   VYJÁDŘENÍ PŘIJETÍ ZÁVAZKU

| 9.1 | Dopravci, kteří zamýšlejí provozovat dopravu na zatížené trase, musí předložit formální souhlas s úplným přijetím závazků veřejné služby úřadu Ente Nazionale dell'Aviazione Civile, přičemž pro každou trasu, na níž přijali závazek, podrobně uvedou přehled plánovaný pro dvě letová období následující po přijetí závazků. Za účelem posouzení, zda dopravce splňuje požadavky podle bodu 1.7, pro zajištění dostupnosti letištních časů nezbytných pro provádění služby, jakož i aby se zabránilo tomu, že dopravci přijmou závazky veřejné služby pouze na krátká a výhodná období kratší než stanovená v bodě 1.3, povolí Ente Nazionale dell'Aviazione Civile provozování dopravy na trase pouze od začátku každého letového období každého roku.
  Aby byl umožněn řádný provoz na trase, přijetí závazků musí být úřadu Ente Nazionale dell'Aviazione Civile doručeno nejpozději 60. den předcházející zahájení letového období, kdy se zamýšlí zahájit provoz. |
| --- | --- |

9.1

Dopravci, kteří zamýšlejí provozovat dopravu na zatížené trase, musí předložit formální souhlas s úplným přijetím závazků veřejné služby úřadu Ente Nazionale dell'Aviazione Civile, přičemž pro každou trasu, na níž přijali závazek, podrobně uvedou přehled plánovaný pro dvě letová období následující po přijetí závazků. Za účelem posouzení, zda dopravce splňuje požadavky podle bodu 1.7, pro zajištění dostupnosti letištních časů nezbytných pro provádění služby, jakož i aby se zabránilo tomu, že dopravci přijmou závazky veřejné služby pouze na krátká a výhodná období kratší než stanovená v bodě 1.3, povolí Ente Nazionale dell'Aviazione Civile provozování dopravy na trase pouze od začátku každého letového období každého roku.

Aby byl umožněn řádný provoz na trase, přijetí závazků musí být úřadu Ente Nazionale dell'Aviazione Civile doručeno nejpozději 60. den předcházející zahájení letového období, kdy se zamýšlí zahájit provoz.

| 9.2 | V první fázi uplatňování tohoto systému je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní před zahájením zimního letového období 2008.
  Tyto závazky nahrazují závazky zveřejněné v 
  Úředním věstníku Evropské Unie C 72, 24.3.2006, s. 4. |
| --- | --- |

9.2

V první fázi uplatňování tohoto systému je výše uvedená lhůta zkrácena na 20 pracovních dní před zahájením zimního letového období 2008.

Tyto závazky nahrazují závazky zveřejněné v 
  Úředním věstníku Evropské Unie C 72, 24.3.2006, s. 4.

---

(1)  Bez jakékoli diskriminace s ohledem na místo narození, rezidentství a státní příslušnost.

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/26 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/26

---

Informace sdělené členskými státy o státních podporách poskytovaných podle nařízení Komise (ES) č. 1628/2006 o použití článků 87 a 88 Smlouvy ES na vnitrostátní regionální investiční podpory

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/06)

| Podpora č. | XR 85/08 |
| --- | --- |
| Členský stát | Rumunsko |
| Region | — |
| Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc | Schemă de ajutor de stat pentru dezvoltare regională prin crearea și dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor |
| Právní základ | Ordinul Ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor nr. 287 din data de 6.3.2008„privind aprobarea schemei de ajutor de stat pentru dezvoltarea regională prin crearea și dezvolatrea structurilor de sprijinire a afacerilor din cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013” (Monitorul Oficial al României nr. 249, 31.3.2008) |
| Název opatření | Režim podpory |
| Celková částka plánované podpory | 833,99 milionu RON; splacena za 3 let |
| Maximální míra podpory | 50 % |
| V souladu s článkem 4 nařízení |
| Datum uskutečnění | 11. 4. 2008 |
| Délka trvání programu | 31. 12. 2010 |
| Hospodářská odvětví | Všechna odvětví způsobilá pro regionální investiční podpory |
| — |
| Název a adresa orgánu poskytujícího podporu | Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor |
| Strada Apolodor nr. 17, sector 5 |
| RO-050741, București |
| Tel. (40-37) 211 16 36 |

Podpora č.

XR 85/08

Členský stát

Rumunsko

Region

—

Název režimu podpory nebo název podniku, kterému se poskytuje doplněk podpory ad hoc

Schemă de ajutor de stat pentru dezvoltare regională prin crearea și dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor

Právní základ

Ordinul Ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor nr. 287 din data de 6.3.2008„privind aprobarea schemei de ajutor de stat pentru dezvoltarea regională prin crearea și dezvolatrea structurilor de sprijinire a afacerilor din cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013” (Monitorul Oficial al României nr. 249, 31.3.2008)

Název opatření

Režim podpory

Celková částka plánované podpory

833,99 milionu RON; splacena za 3 let

Maximální míra podpory

50 %

V souladu s článkem 4 nařízení

Datum uskutečnění

11. 4. 2008

Délka trvání programu

31. 12. 2010

Hospodářská odvětví

Všechna odvětví způsobilá pro regionální investiční podpory

—

Název a adresa orgánu poskytujícího podporu

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor

Strada Apolodor nr. 17, sector 5

RO-050741, București

Tel. (40-37) 211 16 36

Internetová adresa, na níž je zveřejněn režim podpory

http://www.inforegio.ro/index.php?page=STATE_AID

Další informace

—

---

V Oznámení

SPRÁVNÍ ŘÍZENÍ

Komise

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/27 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/27

---

VÝZVA K PŘEDKLÁDÁNÍ NÁVRHŮ – EACEA/26/08

Strukturální podpora evropských organizací zabývajících se výzkumem veřejné politiky a organizací občanské společnosti na evropské úrovni – 2009

Občanství – P7

(2008/C 232/07)

1.   CÍLE A POPIS

Tato výzva k předkládání návrhů EACEA/26/08 vychází z rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady, kterým se zavádí program „Evropa pro občany“ (1) na podporu aktivního evropského občanství na období let 2007–2013 (dále jen „program“).

Program představuje právní základ této výzvy k předkládání návrhů, která odkazuje na akci 2 „Aktivní občanská společnost pro Evropu“, opatření 1 a 2 – Strukturální podpora evropských organizací zabývajících se výzkumem veřejné politiky a organizací občanské společnosti na evropské úrovni.

Informace o obecné struktuře programu a o jeho provádění poskytne zúčastněným stranám průvodce programem. Organizace, které plánují podat žádost v rámci této výzvy k předkládání návrhů, se tedy vyzývají, aby si také prostudovaly všeobecné části průvodce programem, který je dostupný na této internetové stránce: http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index.en.htm

1.1   Obecné cíle programu

Program Evropa pro občany (2007–2013) by měl přispět k těmto obecným cílům:

| a) | poskytovat občanům příležitost spolupracovat a podílet se na budování demokratické a do světa otevřené Evropy, která bude stále užším svazkem, sjednoceným a obohaceným díky své kulturní rozmanitosti, a rozvíjet tak občanství Evropské unie; |
| --- | --- |

a)

poskytovat občanům příležitost spolupracovat a podílet se na budování demokratické a do světa otevřené Evropy, která bude stále užším svazkem, sjednoceným a obohaceným díky své kulturní rozmanitosti, a rozvíjet tak občanství Evropské unie;

| b) | rozvíjet vědomí evropské identity, vycházející ze společných hodnot, historie a kultury; |
| --- | --- |

b)

rozvíjet vědomí evropské identity, vycházející ze společných hodnot, historie a kultury;

| c) | podporovat pocit přináležitosti k Evropské unii mezi jejími občany; |
| --- | --- |

c)

podporovat pocit přináležitosti k Evropské unii mezi jejími občany;

| d) | posilovat vzájemné porozumění mezi evropskými občany, respektovat a propagovat kulturní a jazykovou rozmanitost a zároveň i přispívat k interkulturnímu dialogu. |
| --- | --- |

d)

posilovat vzájemné porozumění mezi evropskými občany, respektovat a propagovat kulturní a jazykovou rozmanitost a zároveň i přispívat k interkulturnímu dialogu.

1.2   Konkrétní cíle výzvy

Konkrétní cíle této výzvy k předkládání návrhů jsou tyto:

| a) | prostřednictvím spolupráce organizací občanské společnosti na evropské úrovni podporovat činnost, diskusi a úvahy související s evropským občanstvím a demokracií, sdílenými hodnotami, společnou historií a kulturou; |
| --- | --- |

a)

prostřednictvím spolupráce organizací občanské společnosti na evropské úrovni podporovat činnost, diskusi a úvahy související s evropským občanstvím a demokracií, sdílenými hodnotami, společnou historií a kulturou;

| b) | podporovat spolupráci mezi občany a organizacemi občanské společnosti ze všech zúčastněných států, přispívat k interkulturnímu dialogu a zdůrazňovat rozmanitost i jednotu Evropy, přičemž by se zvláštní pozornost měla věnovat činnostem, které se zaměřují na vytváření užších vazeb mezi občany členských států, které přistoupily k Evropské unii před 30. dubnem 2004 a těch, které přistoupily po tomto datu.. |
| --- | --- |

b)

podporovat spolupráci mezi občany a organizacemi občanské společnosti ze všech zúčastněných států, přispívat k interkulturnímu dialogu a zdůrazňovat rozmanitost i jednotu Evropy, přičemž by se zvláštní pozornost měla věnovat činnostem, které se zaměřují na vytváření užších vazeb mezi občany členských států, které přistoupily k Evropské unii před 30. dubnem 2004 a těch, které přistoupily po tomto datu..

Podle podmínek výzvy by se organizace měla zaměřit alespoň na jeden z uvedených konkrétních cílů (viz bod 2.2.1 úplného znění výzvy k předkládání návrhů).

1.3   Tematické priority

Vybraná organizace by se ve svém pracovním programu měla také zaměřit alespoň na jednu z těchto tematických priorit (viz bod 2.2.2. úplného znění výzvy k předkládání návrhů):

| a) | Budoucnost Evropské unie a jejích základních hodnot; |
| --- | --- |

a)

Budoucnost Evropské unie a jejích základních hodnot;

| b) | Aktivní evropské občanství – účast a demokracie v Evropě; |
| --- | --- |

b)

Aktivní evropské občanství – účast a demokracie v Evropě;

| c) | Mezikulturní dialog; |
| --- | --- |

c)

Mezikulturní dialog;

| d) | Dopad politik EU na společnost; |
| --- | --- |

d)

Dopad politik EU na společnost;

| e) | Blaho občanů v Evropě, zaměstnanost, sociální soudržnost a udržitelný rozvoj. |
| --- | --- |

e)

Blaho občanů v Evropě, zaměstnanost, sociální soudržnost a udržitelný rozvoj.

1.4   Popis výzvy

Tato výzva k předkládání návrhů se týká strukturální podpory, označované jako dotace na provoz, poskytované organizacím, jejichž cílem je obecný evropský zájem.

Dotace na provoz poskytují finanční podporu na náklady, které jsou nezbytné pro řádný průběh běžných a stálých činností vybrané organizace.

Tyto náklady zahrnují zejména náklady na zaměstnance, režijní náklady (nájemné, náklady na nemovitosti, vybavení, kancelářské potřeby, telekomunikace, poštovní poplatky atd.), náklady na interní schůze, výdaje na publikace, informování a šíření a náklady přímo spojené s pracovním programem organizace.

Cílem je vybrat organizace, které svými stálými, běžnými a pravidelnými aktivitami přispívají k cílům programu Evropa pro občany.

Poznámka:

Dne 26. září 2007 byla zveřejněna zvláštní výzva k předkládání návrhů (výzva EACEA/30/07 „Strukturální podpora evropských organizací zabývajících se výzkumem veřejné politiky a organizací občanské společnosti na evropské úrovni – 2008–2009“) (Úř. věst. C 226, s. 4), která organizacím umožnila žádat o roční dotace na provoz na rozpočtový rok 2008 nebo o víceletá strategická partnerství na rozpočtové roky 2008 a 2009.

Tato výzva se netýká organizací, které již byly vybrány k uzavření rámcové dohody o partnerství na období 2008–2009 s agenturou, jejím cílem je vybrat organizace k uzavření smluv o ročním grantu na rozpočtový rok 2009.

Žádost mohou podat organizace vybrané v rámci výzvy EACEA/30/07 k získání roční dotace na provoz na rok 2008 i organizace, které v rámci výzvy EACEA/30/07 žádost nepodaly nebo nebyly vybrány, a sice za předpokladu, že jejich profil odpovídá níže uvedenému popisu.

2.   ZPŮSOBILÍ ŽADATELÉ

2.1   Organizace

Aby organizace, jejímž cílem je obecný evropský zájem, byla způsobilá žádat o dotaci na provoz, musí být:

| — | Opatření 1: evropskou organizací zabývající se výzkumem veřejné politiky (think-tank) (viz bod 2.1 úplného znění této výzvy k předkládání návrhů)

  nebo


  Opatření 2: organizací občanské společnosti na evropské úrovni podporující evropské občanství (viz bod 2.1 úplného znění této výzvy k předkládání návrhů), |
| --- | --- |

—

Opatření 1: evropskou organizací zabývající se výzkumem veřejné politiky (think-tank) (viz bod 2.1 úplného znění této výzvy k předkládání návrhů)

nebo

Opatření 2: organizací občanské společnosti na evropské úrovni podporující evropské občanství (viz bod 2.1 úplného znění této výzvy k předkládání návrhů),

| — | neziskovou a nezávislou organizací s právním statutem a právní subjektivitou. |
| --- | --- |

—

neziskovou a nezávislou organizací s právním statutem a právní subjektivitou.

Musí také:

| — | působit v oblasti evropského občanství, jak je jasně definováno ve stanovách, |
| --- | --- |

—

působit v oblasti evropského občanství, jak je jasně definováno ve stanovách,

| — | vykonávat převážnou část svých činností ve způsobilých zemích. |
| --- | --- |

—

vykonávat převážnou část svých činností ve způsobilých zemích.

Poznámka: Způsobilí nejsou soukromí smluvní partneři, vysoké školy, Evropské domy (Europe-Houses) ani orgány veřejné správy, které vykonávají vládní funkce na místní, regionální nebo vnitrostátní úrovni.

Úplný popis potenciálních uchazečů o dotaci a podrobná kritéria způsobilosti v rámci výzvy naleznete v bodech 2 a 5 úplného znění výzvy k předkládání návrhů.

2.2   Země

Uchazeči musejí mít sídlo v jedné z těchto zemí:

| a) | členské státy Evropské unie k 1. lednu 2007 (27): Belgie, Bulharsko, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Irsko, Itálie, Kypr, Litva, Lotyšsko, Lucembursko, Maďarsko, Malta, Německo, Nizozemsko, Polsko, Portugalsko, Rakousko, Rumunsko, Řecko, Slovensko, Slovinsko, Spojené království, Španělsko, Švédsko; |
| --- | --- |

a)

členské státy Evropské unie k 1. lednu 2007 (27): Belgie, Bulharsko, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Irsko, Itálie, Kypr, Litva, Lotyšsko, Lucembursko, Maďarsko, Malta, Německo, Nizozemsko, Polsko, Portugalsko, Rakousko, Rumunsko, Řecko, Slovensko, Slovinsko, Spojené království, Španělsko, Švédsko;

| b) | Chorvatsko (informace o dohodách o účasti dalších zemí jsou k dispozici na internetové stránce výkonné agentury EACEA na adrese
  http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm |
| --- | --- |

b)

Chorvatsko (informace o dohodách o účasti dalších zemí jsou k dispozici na internetové stránce výkonné agentury EACEA na adrese

http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm

3.   KRITÉRIA PŘIDĚLENÍ

Poskytování ročních dotací na provoz musí dodržovat zásady průhlednosti a rovného zacházení. Výběrové řízení probíhá takto:

| — | Ověření způsobilosti: bude ověřeno, zda žádosti plně odpovídají kritériím způsobilosti (bod 5 úplného znění výzvy k předkládání návrhů). Budou uplatněna kritéria pro vyloučení uvedená v oddíle 6. |
| --- | --- |

—

Ověření způsobilosti: bude ověřeno, zda žádosti plně odpovídají kritériím způsobilosti (bod 5 úplného znění výzvy k předkládání návrhů). Budou uplatněna kritéria pro vyloučení uvedená v oddíle 6.

| — | Ověření provozní a finanční způsobilosti: bude ověřena provozní a finanční způsobilost (postup popsaný v bodě 7 úplného znění výzvy k předkládání návrhů). |
| --- | --- |

—

Ověření provozní a finanční způsobilosti: bude ověřena provozní a finanční způsobilost (postup popsaný v bodě 7 úplného znění výzvy k předkládání návrhů).

| — | Vyhodnocení: návrhy, jež vyhoví kritériím způsobilosti a provozním a finančním kritériím, budou vyhodnoceny hodnotícím výborem na základě kvalitativních a kvantitativních kritérií pro udělení s cílem určit, které návrhy lze spolufinancovat. Hodnotícímu výboru budou pomáhat nezávislí odborníci. |
| --- | --- |

—

Vyhodnocení: návrhy, jež vyhoví kritériím způsobilosti a provozním a finančním kritériím, budou vyhodnoceny hodnotícím výborem na základě kvalitativních a kvantitativních kritérií pro udělení s cílem určit, které návrhy lze spolufinancovat. Hodnotícímu výboru budou pomáhat nezávislí odborníci.

Kvalitativní kritéria budou tvořit 80 % a kvantitativní kritéria 20 % známky udělené žádostem v souvislosti s kritérii pro udělení.

3.1   Kvalitativní kritéria (80 %)

Budou posuzovány tyto faktory:

| a) | Význam z hlediska cílů a témat programu Evropa pro občany (30 %). |
| --- | --- |

a)

Význam z hlediska cílů a témat programu Evropa pro občany (30 %).

| b) | Adekvátnost, soudržnost a úplnost pracovního programu (20 %). |
| --- | --- |

b)

Adekvátnost, soudržnost a úplnost pracovního programu (20 %).

| c) | Dopad pracovního programu (10 %). |
| --- | --- |

c)

Dopad pracovního programu (10 %).

| d) | Evropská přidaná hodnota (10 %). |
| --- | --- |

d)

Evropská přidaná hodnota (10 %).

| e) | Viditelnost aktivit a šíření a využívání výsledků ve prospěch evropských občanů a jiných zúčastněných stran (10 %). |
| --- | --- |

e)

Viditelnost aktivit a šíření a využívání výsledků ve prospěch evropských občanů a jiných zúčastněných stran (10 %).

3.2   Kvantitativní kritéria (20 %)

Budou posuzovány tyto faktory:

| a) | Počet zemí zapojených do pracovního programu (10 %). |
| --- | --- |

a)

Počet zemí zapojených do pracovního programu (10 %).

| b) | Počet účastníků přímo zapojených do aktivit v rámci pracovního programu nebo přímo využívajících tyto aktivity (10 %). |
| --- | --- |

b)

Počet účastníků přímo zapojených do aktivit v rámci pracovního programu nebo přímo využívajících tyto aktivity (10 %).

4.   ROZPOČET

4.1   Souhrnný rozpočet výzvy k předkládání návrhů

Předpokládaný celkový rozpočet na spolufinancování dotací na provoz činí pro rok 2009 přibližně 600 000 EUR. Výkonná agentura má v rámci této výzvy v úmyslu financovat zhruba 10 žádostí, vyhrazuje si však právo nerozdělit všechny dostupné finanční prostředky.

Strukturální podpora bude přidělena v rámci položky 15.06.66 souhrnného rozpočtu Evropské unie.

4.2   Maximální částky pro jednotlivé žádosti

V roce 2009 bude maximální částka dotace na provoz činit 60 000 EUR.

Finanční podpora Společenství nesmí přesáhnout 80 % předběžných nákladů. Pro uchazeče, kteří používají metodu výpočtu dotace založenou na rozpočtu (viz níže), se to týká pouze 80 % způsobilých nákladů organizace.

4.3   Metody výpočtu dotace: založené na rozpočtu, nebo na paušální sazbě

K výpočtu výše dotace na provoz si žadatelské organizace mohou zvolit jeden ze dvou systémů financování:

| 1) | paušální financování; |
| --- | --- |

1)

paušální financování;

| 2) | tradiční financování na základě rozpočtu způsobilých nákladů (výpočet založený na rozpočtu) |
| --- | --- |

2)

tradiční financování na základě rozpočtu způsobilých nákladů (výpočet založený na rozpočtu)

Paušální financování výpočet výše dotace značně zjednodušuje v porovnání s tradičním systémem, kde se dotace vypočítává na základě podrobného rozpočtu způsobilých nákladů. V rámci systému paušálního financování obdrží příjemce pevně stanovenou částku na každého zaměstnance své organizace.

Organizace, které používají paušální systém, budou moci využívat dotaci k provádění svého dohodnutého pracovního programu, aniž by byly omezovány předem určenými rozpočtovými kategoriemi a prahy. To umožňuje větší flexibilitu a snazší využívání dotace.

I když paušální systém mění základní výpočet dotace, všechny ostatní podmínky, jako maximální práh financování, nadále platí.

Úplný popis těchto dvou metod výpočtu dotace naleznete v bodě 9 úplného znění výzvy k předkládání návrhů.

4.4   Období způsobilosti

Období způsobilosti musí odpovídat rozpočtovému roku žadatele, jak dokládá schválená účetní závěrka organizace.

Pokud rozpočtový rok žadatele odpovídá kalendářnímu roku, potrvá období způsobilosti od 1. ledna 2009 do 31. prosince 2009.

V případě žadatelů, jejichž rozpočtový rok se liší od kalendářního roku, potrvá období způsobilosti po dobu 12 měsíců od počátečního data jejich rozpočtového roku v roce 2009.

5.   HARMONOGRAM

Žádosti musí být Výkonné agentuře pro vzdělávání, kulturu a audiovizuální oblast zaslány nejpozději do 17. listopadu 2008 (rozhoduje datum poštovního razítka).

Přijaty budou pouze žádosti předložené na příslušném formuláři, řádně vyplněné, opatřené datem, společně s vyrovnaným rozpočtem (příjmy/výdaje) nebo s vyplněným kalkulátorem dotací (viz bod 9 úplného znění výzvy k předkládání návrhů), předložené ve dvou stejnopisech (jeden zřetelně označený originální dokument a jedna ověřená kopie), podepsané osobou oprávněnou uzavírat jménem žádajícího subjektu právně závazné závazky.

Žádosti, které neobsahují všechny požadované dokumenty nebo které nejsou předloženy ve stanovené lhůtě, nebudou brány v úvahu.

Žádosti musejí být doručeny na tuto adresu:

| — | Poštou, rozhoduje datum poštovního razítka:





  Education, Audiovisual and Culture Executive Agency |
| --- | --- |
| Unit P7 – Citizenship |
| „Europe for citizens“ Call for proposals EACEA/26/08 Operating grants |
| BOUR, 01/25 |
| Avenue du Bourget, 1 |
| B-1140 Brussels |

—

Poštou, rozhoduje datum poštovního razítka:

Education, Audiovisual and Culture Executive Agency

Unit P7 – Citizenship

„Europe for citizens“ Call for proposals EACEA/26/08 Operating grants

BOUR, 01/25

Avenue du Bourget, 1

B-1140 Brussels

| — | Osobně do 17:00 hodin, rozhoduje datum převzetí, nebo kurýrní službou, rozhoduje datum převzetí kurýrní službou, na stejnou adresu. |
| --- | --- |

—

Osobně do 17:00 hodin, rozhoduje datum převzetí, nebo kurýrní službou, rozhoduje datum převzetí kurýrní službou, na stejnou adresu.

6.   DALŠÍ INFORMACE

Úplné znění této výzvy k předkládání návrhů a formulář žádostí jsou k dispozici na internetové stránce výkonné agentury EACEA na adrese

http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm.

Žádosti musejí splňovat požadavky uvedené v úplném znění výzvy a musejí být předkládány na poskytnutých formulářích.

---

(1)  Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 1904/2006/ES ze dne 12. prosince 2006 (Úř. věst. L 378, 27.12.2006, s. 32).

---

ŘÍZENÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVÁDĚNÍ POLITIKY HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE

Komise

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/31 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/31

---

Předběžné oznámení o spojení podniků

(Věc č. COMP/M.5327 – Ashland/Hercules)

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/08)

| 1. | Komise dne 1. září 2008 obdržela oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1), kterým podnik Ashland, Inc. („Ashland“, USA) získává ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení Rady nákupem akcií kontrolu nad celým podnikem Hercules, Inc. („Hercules“, USA). |
| --- | --- |

1.

Komise dne 1. září 2008 obdržela oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1), kterým podnik Ashland, Inc. („Ashland“, USA) získává ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení Rady nákupem akcií kontrolu nad celým podnikem Hercules, Inc. („Hercules“, USA).

| 2. | Předmětem podnikání příslušných podniků je:






  — | podniku Ashland: výroba a dodávky kompozitních polymerů, lepidel, systémů a zařízení pro úpravu vody, maziv, chemických produktů pro automobily a distribuce chemických látek, plastů a kompozitních materiálů, |
| --- | --- | --- |

2.

Předmětem podnikání příslušných podniků je:

—

podniku Ashland: výroba a dodávky kompozitních polymerů, lepidel, systémů a zařízení pro úpravu vody, maziv, chemických produktů pro automobily a distribuce chemických látek, plastů a kompozitních materiálů,

| — | podniku Hercules: výroba a dodávky zvláštních chemických látek pro papírenský průmysl, vodorozpustných polymerů (zejména derivátů celulózy a guaru) a derivátů dřevných pryskyřic. |
| --- | --- |

—

podniku Hercules: výroba a dodávky zvláštních chemických látek pro papírenský průmysl, vodorozpustných polymerů (zejména derivátů celulózy a guaru) a derivátů dřevných pryskyřic.

| 3. | Komise po předběžném posouzení zjistila, že by oznamovaná transakce mohla spadat do působnosti nařízení (ES) č. 139/2004. Konečné rozhodnutí v tomto ohledu však zůstává vyhrazeno. |
| --- | --- |

3.

Komise po předběžném posouzení zjistila, že by oznamovaná transakce mohla spadat do působnosti nařízení (ES) č. 139/2004. Konečné rozhodnutí v tomto ohledu však zůstává vyhrazeno.

| 4. | Komise vyzývá zúčastněné třetí strany, aby jí k navrhovanému spojení předložily své případné připomínky.
  Připomínky musí být Komisi doručeny nejpozději do deseti dnů po zveřejnění tohoto oznámení. Připomínky lze Komisi zaslat faxem (č. faxu (32-2) 296 43 01 nebo 296 72 44) či poštou s uvedením čísla jednacího COMP/M.5327 – Ashland/Hercules na adresu Generálního ředitelství pro hospodářskou soutěž Evropské komise:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

4.

Komise vyzývá zúčastněné třetí strany, aby jí k navrhovanému spojení předložily své případné připomínky.

Připomínky musí být Komisi doručeny nejpozději do deseti dnů po zveřejnění tohoto oznámení. Připomínky lze Komisi zaslat faxem (č. faxu (32-2) 296 43 01 nebo 296 72 44) či poštou s uvedením čísla jednacího COMP/M.5327 – Ashland/Hercules na adresu Generálního ředitelství pro hospodářskou soutěž Evropské komise:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  Úř. věst. L 24, 29.1.2004, s. 1.

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/32 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/32

---

Oznámení maďarské vlády podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků (1)

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/09)

| 1. | Maďarský báňský a geologický úřad (Magyar Bányászati és Földtani Hivatal) vypisuje nabídkové řízení podle čl. 26/A odst. 6)–7) zákona č. XLVIII z roku 1993 o hornictví (a bányászatról szóló 1993. évi XLVIII. törvény) a čl. 12/B odst. 2) usnesení vlády 203/1998. (XII. 19.), které tento zákon provádí (a bányászati törvény végrehajtásáról szóló 203/1998). (XII. 19.) Korm. rendelet) na zrušená těžební práva uvedená v bodě 2 níže.
  Po obdržení těžebních práv (tj. po vstoupení rozhodnutí stanovujícího nového držitele práv v platnost) bude držitel těžebních práv oprávněn provádět činnosti v souladu s ustanoveními právních předpisů, kterými se toto odvětví řídí.
  Podle příslušného zákona musí strana, které byla udělena těžební práva, před zahájením činností požádat báňský úřad o schválení technického provozního plánu. Bez schváleného technického provozního plánu nesmějí být prováděny žádné činnosti.
  Osoby podávající žádosti musí být schopny prokázat, že si od Maďarského báňského a geologického úřadu zakoupily kopii podrobné zadávací dokumentace nabídkového řízení (kterou lze obdržet pouze osobně na tomto úřadu).
  Zadávací dokumentaci nabídkového řízení lze zakoupit na sekretariátu předsednictva Maďarského báňského a geologického úřadu (H-1145. Budapest, Columbus u. 17-23.) za cenu 25 000 HUF.
  Maďarský báňský a geologický úřad nenese žádnou zodpovědnost za jakékoliv závazky nebo nároky vzniklé v souvislosti s těžebními právy jinými, než uvedenými v bodě 2 níže a v zadávací dokumentaci nabídkového řízení.
  Žádosti o těžební práva na nerostné zdroje uhlovodíků musí být podány poštou na sekretariátu předsednictva Maďarského báňského a geologického úřadu (H-1145. Budapest, Columbus u. 17-23.) ve trojím vyhotovení do 90 dnů od zveřejnění této výzvy k účasti na nabídkovém řízení v Úředním věstníku Evropské unie.
  Žádosti odeslané po uvedené lhůtě budou považovány za bezpředmětné.
  Všechny žádosti budou vyhodnoceny současně, a to do 30 dnů od konečného termínu pro jejich podání.
  Báňský orgán dozoru vydá rozhodnutí, ve kterém oznámí úspěšného účastníka nabídkového řízení a nového držitele práv k důlní lokalitě. Informace o úspěšném účastníku nabídkového řízení se zveřejní na internetových stránkách Maďarského báňského a geologického úřadu (www.mbfh.hu).
  Hlavní kritéria hodnocení:






  — | cena nabídnutá státu za získání důlní lokality; |
| --- | --- | --- |

1.

Maďarský báňský a geologický úřad (Magyar Bányászati és Földtani Hivatal) vypisuje nabídkové řízení podle čl. 26/A odst. 6)–7) zákona č. XLVIII z roku 1993 o hornictví (a bányászatról szóló 1993. évi XLVIII. törvény) a čl. 12/B odst. 2) usnesení vlády 203/1998. (XII. 19.), které tento zákon provádí (a bányászati törvény végrehajtásáról szóló 203/1998). (XII. 19.) Korm. rendelet) na zrušená těžební práva uvedená v bodě 2 níže.

Po obdržení těžebních práv (tj. po vstoupení rozhodnutí stanovujícího nového držitele práv v platnost) bude držitel těžebních práv oprávněn provádět činnosti v souladu s ustanoveními právních předpisů, kterými se toto odvětví řídí.

Podle příslušného zákona musí strana, které byla udělena těžební práva, před zahájením činností požádat báňský úřad o schválení technického provozního plánu. Bez schváleného technického provozního plánu nesmějí být prováděny žádné činnosti.

Osoby podávající žádosti musí být schopny prokázat, že si od Maďarského báňského a geologického úřadu zakoupily kopii podrobné zadávací dokumentace nabídkového řízení (kterou lze obdržet pouze osobně na tomto úřadu).

Zadávací dokumentaci nabídkového řízení lze zakoupit na sekretariátu předsednictva Maďarského báňského a geologického úřadu (H-1145. Budapest, Columbus u. 17-23.) za cenu 25 000 HUF.

Maďarský báňský a geologický úřad nenese žádnou zodpovědnost za jakékoliv závazky nebo nároky vzniklé v souvislosti s těžebními právy jinými, než uvedenými v bodě 2 níže a v zadávací dokumentaci nabídkového řízení.

Žádosti o těžební práva na nerostné zdroje uhlovodíků musí být podány poštou na sekretariátu předsednictva Maďarského báňského a geologického úřadu (H-1145. Budapest, Columbus u. 17-23.) ve trojím vyhotovení do 90 dnů od zveřejnění této výzvy k účasti na nabídkovém řízení v Úředním věstníku Evropské unie.

Žádosti odeslané po uvedené lhůtě budou považovány za bezpředmětné.

Všechny žádosti budou vyhodnoceny současně, a to do 30 dnů od konečného termínu pro jejich podání.

Báňský orgán dozoru vydá rozhodnutí, ve kterém oznámí úspěšného účastníka nabídkového řízení a nového držitele práv k důlní lokalitě. Informace o úspěšném účastníku nabídkového řízení se zveřejní na internetových stránkách Maďarského báňského a geologického úřadu (www.mbfh.hu).

Hlavní kritéria hodnocení:

—

cena nabídnutá státu za získání důlní lokality;

| — | finanční přiměřenost účastníka nabídkového řízení prokázaná v podkladové dokumentaci. |
| --- | --- |

—

finanční přiměřenost účastníka nabídkového řízení prokázaná v podkladové dokumentaci.

Žadatelé musí v rámci nabídkového řízení poskytnout ujištění o tom, že budou dodržovat závazky vyplývající z těžebních práv, zejména pokud se týká terénních úprav a ochrany životního prostředí a přírody.

2.   TĚŽEBNÍ PRÁVA NABÍDNUTÁ V RÁMCI TÉTO VÝZVY K ÚČASTI NA NABÍDKOVÉM ŘÍZENÍ

V PŮSOBNOSTI BÁŇSKÉHO ÚŘADU V PÉCSI

Základní informace o důlní lokalitě „INKE I. – szénhidrogén“

| a) | zeměpisná poloha: župa Somogy, obce Inke, Iharosberény, Iharos, Vése a Somogyszob, celková rozloha: 52,8 km2; |
| --- | --- |

a)

zeměpisná poloha: župa Somogy, obce Inke, Iharosberény, Iharos, Vése a Somogyszob, celková rozloha: 52,8 km2;

| b) | nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):






  ba) | název: ropa; |
| --- | --- | --- |

b)

nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):

ba)

název: ropa;

| bb) | množství: geologické zásoby: 3 456,0 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 2 740,1 mil. m3; |
| --- | --- |

bb)

množství: geologické zásoby: 3 456,0 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 2 740,1 mil. m3;

| bc) | jakost: údaje nejsou k dispozici; |
| --- | --- |

bc)

jakost: údaje nejsou k dispozici;

| c) | minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 10 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 10 000 000 HUF;

| d) | závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací. |
| --- | --- |

d)

závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací.

Základní informace o důlní lokalitě „LISZÓ I. – szénhidrogén“

| a) | zeměpisná poloha: župy Zala a Somogy, obce Inke, Liszó, Nemespátró, Pogányszentpéter a Iharosberény, celková rozloha: 13,54 km2; |
| --- | --- |

a)

zeměpisná poloha: župy Zala a Somogy, obce Inke, Liszó, Nemespátró, Pogányszentpéter a Iharosberény, celková rozloha: 13,54 km2;

| b) | nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):






  ba) | název: zemní plyn; |
| --- | --- | --- |

b)

nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):

ba)

název: zemní plyn;

| bb) | množství: geologické zásoby: 492,1 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 400,1 mil. m3; |
| --- | --- |

bb)

množství: geologické zásoby: 492,1 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 400,1 mil. m3;

| bc) | jakost: údaje nejsou k dispozici; |
| --- | --- |

bc)

jakost: údaje nejsou k dispozici;

| c) | minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 10 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 10 000 000 HUF;

| d) | závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací. |
| --- | --- |

d)

závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací.

V PŮSOBNOSTI BÁŇSKÉHO ÚŘADU V SZOLNOKU

Základní informace o důlní lokalitě „Farmos II. – szénhidrogén“

| a) | zeměpisná poloha: župa Pest, obec Farmos; župa Jász-Nagykun-Szolnok, u města Jászberény, celková rozloha: 8,48 km2; |
| --- | --- |

a)

zeměpisná poloha: župa Pest, obec Farmos; župa Jász-Nagykun-Szolnok, u města Jászberény, celková rozloha: 8,48 km2;

| b) | nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):






  ba) | název: zemní plyn; |
| --- | --- | --- |

b)

nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):

ba)

název: zemní plyn;

| bb) | množství: geologické zásoby: 31,38 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 27,14 mil. m3; |
| --- | --- |

bb)

množství: geologické zásoby: 31,38 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 27,14 mil. m3;

| bc) | jakost: údaje nejsou k dispozici; |
| --- | --- |

bc)

jakost: údaje nejsou k dispozici;

| c) | minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 4 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 4 000 000 HUF;

| d) | závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací. |
| --- | --- |

d)

závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací.

Základní informace o důlní lokalitě „Szolnok III. – szénhidrogén“

| a) | zeměpisná poloha: župa Jász-Nagykun-Szolnok, u města Szolnok, celková rozloha: 2,14 km2; |
| --- | --- |

a)

zeměpisná poloha: župa Jász-Nagykun-Szolnok, u města Szolnok, celková rozloha: 2,14 km2;

| b) | nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):






  ba) | název: 1. ropa, 2. zemní plyn, 3. plyn oxid uhličitý (CO2);






  bb1) | množství: geologické zásoby: 1 326,03 kt, vytěžitelné zásoby: 132,6 kt; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):

ba)

název: 1. ropa, 2. zemní plyn, 3. plyn oxid uhličitý (CO2);

bb1)

množství: geologické zásoby: 1 326,03 kt, vytěžitelné zásoby: 132,6 kt;

| bb2) | množství: geologické zásoby: 43,5 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 4,35 mil. m3; |
| --- | --- |

bb2)

množství: geologické zásoby: 43,5 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 4,35 mil. m3;

| bb3) | množství: geologické zásoby: 554,12 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 387,89 mil. m3; |
| --- | --- |

bb3)

množství: geologické zásoby: 554,12 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 387,89 mil. m3;

| bc) | jakost: údaje nejsou k dispozici; |
| --- | --- |

bc)

jakost: údaje nejsou k dispozici;

| c) | minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 15 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 15 000 000 HUF;

| d) | závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací. |
| --- | --- |

d)

závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací.

V PŮSOBNOSTI BÁŇSKÉHO ÚŘADU VE VESZPRÉMU

Základní informace o důlní lokalitě „CELLDÖMÖLK I. – szénhidrogén“

| a) | zeměpisná poloha: župa Vas, u města Celldömölk, celková rozloha: 2,25 km2; |
| --- | --- |

a)

zeměpisná poloha: župa Vas, u města Celldömölk, celková rozloha: 2,25 km2;

| b) | nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):






  ba) | název: zemní plyn; |
| --- | --- | --- |

b)

nerostné zdroje, které jsou k dispozici podle Vnitrostátního rejstříku nerostných zdrojů (OÁNY):

ba)

název: zemní plyn;

| bb) | množství: geologické zásoby: 53,5 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 37,4 mil. m3; průmyslově využitelné zásoby: 37,4 mil. m3; |
| --- | --- |

bb)

množství: geologické zásoby: 53,5 mil. m3, vytěžitelné zásoby: 37,4 mil. m3; průmyslově využitelné zásoby: 37,4 mil. m3;

| bc) | jakost: údaje nejsou k dispozici; |
| --- | --- |

bc)

jakost: údaje nejsou k dispozici;

| c) | minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 5 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimální cena, která musí být za těžební práva zaplacena: 5 000 000 HUF;

| d) | závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací. |
| --- | --- |

d)

závazky týkající se terénních úprav: v souladu s technickou dokumentací.

---

(1)  Úř. věst. L 164, 30.6.1994, s. 3.

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/34 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/34

---

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

(2008/C 232/10)

Ministr hospodářství Nizozemského království sděluje, že obdržel žádost o povolení k vyhledávání uhlovodíků v bloku E9 na mapě, která je přiložena jako příloha 3 vyhlášky o těžbě (úřední věstník (Staatscourant) 2002, č. 245).

S odvoláním na směrnici uvedenou v záhlaví a na článek 15 zákona o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542) vyzývá ministr hospodářství zúčastněné subjekty k podání konkurenční žádosti o povolení k vyhledávání uhlovodíků v bloku E9 nizozemského kontinentálního šelfu.

Ministr hospodářství představuje příslušný orgán pro udělování povolení. Kritéria, podmínky a požadavky stanovené v čl. 5 odst. 1, čl. 5 odst. 2 a v čl. 6 odst. 2 výše uvedené směrnice jsou blíže uvedeny v zákonu o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542).

Žádosti je možné podávat po dobu 13 týdnů od zveřejnění této výzvy v Úředním věstníku Evropské unie a je třeba je zaslat ministru hospodářství, s poznámkou „určeno řediteli pro energetický trh“, na tuto adresu:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Žádosti obdržené po uplynutí uvedené lhůty nebudou brány v potaz.

O žádostech bude rozhodnuto nejpozději do dvanácti měsíců od uplynutí uvedené lhůty.

Další informace je možné získat od p. E.J. Hoppela na telefonním čísle: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/35 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/35

---

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

(2008/C 232/11)

Ministr hospodářství Nizozemského království sděluje, že obdržel žádost o povolení k vyhledávání uhlovodíků v bloku E11 na mapě, která je přiložena jako příloha 3 vyhlášky o těžbě (úřední věstník (Staatscourant) 2002, č. 245).

S odvoláním na směrnici uvedenou v záhlaví a na článek 15 zákona o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542) vyzývá ministr hospodářství zúčastněné subjekty k podání konkurenční žádosti o povolení k vyhledávání uhlovodíků v bloku E11 nizozemského kontinentálního šelfu.

Ministr hospodářství představuje příslušný orgán pro udělování povolení. Kritéria, podmínky a požadavky stanovené v čl. 5 odst. 1, čl. 5 odst. 2 a v čl. 6 odst. 2 výše uvedené směrnice jsou blíže uvedeny v zákonu o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542).

Žádosti je možné podávat po dobu 13 týdnů od zveřejnění této výzvy v Úředním věstníku Evropské unie a je třeba je zaslat ministru hospodářství, s poznámkou „určeno řediteli pro energetický trh“, na tuto adresu:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Žádosti obdržené po uplynutí uvedené lhůty nebudou brány v potaz.

O žádostech bude rozhodnuto nejpozději do dvanácti měsíců od uplynutí uvedené lhůty.

Další informace je možné získat od p. E.J. Hoppela na telefonním čísle: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/36 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/36

---

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

(2008/C 232/12)

Ministr hospodářství Nizozemského království sděluje, že obdržel žádost o povolení k vyhledávání uhlovodíků v bloku E12 na mapě, která je přiložena jako příloha 3 vyhlášky o těžbě (úřední věstník (Staatscourant) 2002, č. 245).

S odvoláním na směrnici uvedenou v záhlaví a na článek 15 zákona o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542) vyzývá ministr hospodářství zúčastněné subjekty k podání konkurenční žádosti o povolení k vyhledávání uhlovodíků v bloku E12 nizozemského kontinentálního šelfu.

Ministr hospodářství představuje příslušný orgán pro udělování povolení. Kritéria, podmínky a požadavky stanovené v čl. 5 odst. 1, čl. 5 odst. 2 a v čl. 6 odst. 2 výše uvedené směrnice jsou blíže uvedeny v zákonu o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542).

Žádosti je možné podávat po dobu 13 týdnů od zveřejnění této výzvy v Úředním věstníku Evropské unie a je třeba je zaslat ministru hospodářství, s poznámkou „určeno řediteli pro energetický trh“, na tuto adresu:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Žádosti obdržené po uplynutí uvedené lhůty nebudou brány v potaz.

O žádostech bude rozhodnuto nejpozději do dvanácti měsíců od uplynutí uvedené lhůty.

Další informace je možné získat od p. E.J. Hoppela na telefonním čísle: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/37 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/37

---

Sdělení ministra hospodářství Nizozemského království na základě čl. 3 odst. 2 směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/22/ES o podmínkách udělování a užívání povolení k vyhledávání, průzkumu a těžbě uhlovodíků

(2008/C 232/13)

Ministr hospodářství Nizozemského království sděluje, že obdržel žádost o povolení k vyhledávání uhlovodíků v části bloku K3 na mapě, která je přiložena jako příloha 3 vyhlášky o těžbě (úřední věstník (Staatscourant) 2002, č. 245); tento dílčí blok ponese označení K3e.

S odvoláním na směrnici uvedenou v záhlaví a na článek 15 zákona o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542) vyzývá ministr hospodářství zúčastněné subjekty k podání konkurenční žádosti o povolení k vyhledávání uhlovodíků v dílčím bloku K3e nizozemského kontinentálního šelfu.

Dílčí blok K3e je vymezen rovnoběžkami mezi dvojicemi bodů A-B, D-E, F-G, K-L a M-N, poledníky mezi dvojicemi bodů B-C, E-F, G-H, L-M a A-N a ortodromami mezi dvojicemi bodů C-D, H-I, I-J a J-K.

Tyto body mají následující souřadnice:

| Bod | ° | ' | ′′ východní délky | ° | ' | ′′ severní šířky |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | 3 | 46 | 0,000 | 54 | 0 | 0,000 |
| B | 4 | 0 | 0,000 | 54 | 0 | 0,000 |
| C | 4 | 0 | 0,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| D | 3 | 59 | 39,000 | 53 | 51 | 0,000 |
| E | 3 | 56 | 20,000 | 53 | 51 | 0,000 |
| F | 3 | 56 | 20,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| G | 3 | 53 | 36,815 | 53 | 50 | 0,000 |
| H | 3 | 53 | 36,815 | 53 | 51 | 13,123 |
| I | 3 | 52 | 26,122 | 53 | 52 | 21,692 |
| J | 3 | 47 | 56,900 | 53 | 52 | 18,700 |
| K | 3 | 47 | 59,700 | 53 | 50 | 0,000 |
| L | 3 | 40 | 0,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| M | 3 | 40 | 0,000 | 53 | 50 | 30,000 |
| N | 3 | 46 | 0,000 | 53 | 50 | 30,000 |

Bod

°

'

′′ východní délky

°

'

′′ severní šířky

A

3

46

0,000

54

0

0,000

B

4

0

0,000

54

0

0,000

C

4

0

0,000

53

50

0,000

D

3

59

39,000

53

51

0,000

E

3

56

20,000

53

51

0,000

F

3

56

20,000

53

50

0,000

G

3

53

36,815

53

50

0,000

H

3

53

36,815

53

51

13,123

I

3

52

26,122

53

52

21,692

J

3

47

56,900

53

52

18,700

K

3

47

59,700

53

50

0,000

L

3

40

0,000

53

50

0,000

M

3

40

0,000

53

50

30,000

N

3

46

0,000

53

50

30,000

Poloha výše uvedených bodů je udána v zeměpisných souřadnicích vypočítaných podle evropského systému pro územní uspořádání.

Rozloha dílčího bloku K3e činí 257,8 km2.

Ministr hospodářství představuje příslušný orgán pro udělování povolení. Kritéria, podmínky a požadavky stanovené v čl. 5 odst. 1, čl. 5 odst. 2 a v čl. 6 odst. 2 výše uvedené směrnice jsou blíže uvedeny v zákonu o těžbě (sbírka zákonů (Staatsblad) 2002, č. 542).

Žádosti je možné podávat po dobu 13 týdnů od zveřejnění této výzvy v Úředním věstníku Evropské unie a je třeba je zaslat ministru hospodářství, s poznámkou „určeno řediteli pro energetický trh“, na tuto adresu:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Žádosti obdržené po uplynutí uvedené lhůty nebudou brány v potaz.

O žádostech bude rozhodnuto nejpozději do dvanácti měsíců od uplynutí uvedené lhůty.

Další informace je možné získat od p. E.J. Hoppela na telefonním čísle: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/39 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/39

---

Předběžné oznámení o spojení podniků

(Věc č. COMP/M.5284 – Klepierre/Abp/Steen & Strøm)

Věc, která může být posouzena zjednodušeným postupem

(Text s významem pro EHP)

(2008/C 232/14)

| 1. | Komise dne 25. srpna 2008 obdržela oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1), kterým podnik Klépierre S.A. („Klépierre“, Francie) patřící ke skupině BNP Paribas group („BNPP“, Francie) a podnik Stichting Pensioenfonds ABP („Stichting Pensioenfonds“, Nizozemsko) získávají ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení Rady nákupem akcií společnou kontrolu nad podnikem Steen & Strøm ASA („Steen & Strøm“, Norsko). |
| --- | --- |

1.

Komise dne 25. srpna 2008 obdržela oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1), kterým podnik Klépierre S.A. („Klépierre“, Francie) patřící ke skupině BNP Paribas group („BNPP“, Francie) a podnik Stichting Pensioenfonds ABP („Stichting Pensioenfonds“, Nizozemsko) získávají ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení Rady nákupem akcií společnou kontrolu nad podnikem Steen & Strøm ASA („Steen & Strøm“, Norsko).

| 2. | Předmětem podnikání příslušných podniků je:






  — | podniku Klépierre: leasing a správa nemovitostí, zejména nákupních středisek v různých zemích EHP, |
| --- | --- | --- |

2.

Předmětem podnikání příslušných podniků je:

—

podniku Klépierre: leasing a správa nemovitostí, zejména nákupních středisek v různých zemích EHP,

| — | podniku Stichting Pensioenfonds: důchodový fond pro zaměstnavatele a zaměstnance ve službách nizozemské vlády a v oblasti vzdělávání, |
| --- | --- |

—

podniku Stichting Pensioenfonds: důchodový fond pro zaměstnavatele a zaměstnance ve službách nizozemské vlády a v oblasti vzdělávání,

| — | podniku Steen & Strøm: vlastnictví, rozvoj a správa nákupních středisek v Norsku, Švédsku a Dánsku. |
| --- | --- |

—

podniku Steen & Strøm: vlastnictví, rozvoj a správa nákupních středisek v Norsku, Švédsku a Dánsku.

| 3. | Komise po předběžném posouzení zjistila, že by oznamovaná transakce mohla spadat do působnosti nařízení (ES) č. 139/2004. Konečné rozhodnutí v tomto ohledu však zůstává vyhrazeno. V souladu se sdělením Komise o zjednodušeném postupu ohledně některých spojování podle nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (2) je třeba uvést, že tato věc může být posouzena podle postupu stanoveného sdělením. |
| --- | --- |

3.

Komise po předběžném posouzení zjistila, že by oznamovaná transakce mohla spadat do působnosti nařízení (ES) č. 139/2004. Konečné rozhodnutí v tomto ohledu však zůstává vyhrazeno. V souladu se sdělením Komise o zjednodušeném postupu ohledně některých spojování podle nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (2) je třeba uvést, že tato věc může být posouzena podle postupu stanoveného sdělením.

| 4. | Komise vyzývá zúčastněné třetí strany, aby jí k navrhovanému spojení předložily své případné připomínky.
  Připomínky musí být Komisi doručeny nejpozději do deseti dnů po zveřejnění tohoto oznámení. Připomínky lze Komisi zaslat faxem (č. faxu (32-2) 296 43 01 nebo 296 72 44) či poštou s uvedením čísla jednacího COMP/M.5284 – Klepierre/Abp/Steen & Strøm na adresu Generálního ředitelství pro hospodářskou soutěž Evropské komise:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

4.

Komise vyzývá zúčastněné třetí strany, aby jí k navrhovanému spojení předložily své případné připomínky.

Připomínky musí být Komisi doručeny nejpozději do deseti dnů po zveřejnění tohoto oznámení. Připomínky lze Komisi zaslat faxem (č. faxu (32-2) 296 43 01 nebo 296 72 44) či poštou s uvedením čísla jednacího COMP/M.5284 – Klepierre/Abp/Steen & Strøm na adresu Generálního ředitelství pro hospodářskou soutěž Evropské komise:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  Úř. věst. L 24, 29.1.2004, s. 1.

(2)  Úř. věst. C 56, 5.3.2005, s. 32.

---

10.9.2008

| 10.9.2008 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 232/s3 |
| --- | --- | --- | --- |

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 232/s3

---

POZNÁMKA PRO ČTENÁŘE

Orgány se rozhodly, že ve svých textech již nebudou uvádět odkazy na poslední změny a doplňky citovaných aktů.

Pokud není uvedeno jinak, akty, na které se odkazuje v textech zde zveřejněných, se rozumí akty v platném znění.

---