# Publicatieblad C 232/2008

| | ISSN 1725-2474 |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | C 232 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Mededelingen en bekendmakingen | 51e jaargang10 september 2008 |

ISSN 1725-2474

Publicatieblad

van de Europese Unie

C 232

Uitgave in de Nederlandse taal

Mededelingen en bekendmakingen

51e jaargang10 september 2008

---

| Nummer | Inhoud | Bladzijde |
| --- | --- | --- |
| | II   Mededelingen |
| | MEDEDELINGEN VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE |
| | Commissie |
| 2008/C 232/01 | Besluit om geen bezwaar aan te tekenen tegen een aangemelde concentratie (Zaak COMP/M.5240 — GE/GMT/Bigpoint) (
  1
  ) | 1 |

Nummer

Inhoud

Bladzijde

II   Mededelingen

MEDEDELINGEN VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

2008/C 232/01

Besluit om geen bezwaar aan te tekenen tegen een aangemelde concentratie (Zaak COMP/M.5240 — GE/GMT/Bigpoint) (
  1
  )

1

1

| | IV   Informatie |
| --- | --- |
| | INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE |
| | Commissie |
| 2008/C 232/02 | Wisselkoersen van de euro | 2 |
| | INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE LIDSTATEN |
| 2008/C 232/03 | Beknopte informatie van de lidstaten betreffende overheidssteun die wordt verleend krachtens Verordening (EG) nr. 70/2001 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op staatssteun voor kleine en middelgrote ondernemingen (
  1
  ) | 3 |
| 2008/C 232/04 | Door de lidstaten medegedeelde inlichtingen betreffende staatssteun die wordt toegekend op grond van Verordening (EG) nr. 1628/2006 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op nationale regionale investeringssteun (
  1
  ) | 5 |
| 2008/C 232/05 | Mededeling van de Commissie in het kader van de in artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad bedoelde procedure — Het opleggen van openbaredienstverplichtingen door Italië voor geregelde luchtdiensten tussen Alghero en Rome Fiumicino en terug, tussen Alghero en Milaan Linate en terug, tussen Cagliari en Rome Fiumicino en terug, tussen Cagliari en Milaan Linate en terug, tussen Obia en Rome Fiumicino en terug en tussen Olbia en Milaan Linate en terug (
  1
  ) | 7 |
| 2008/C 232/06 | Door de lidstaten medegedeelde inlichtingen betreffende staatssteun die wordt toegekend op grond van Verordening (EG) nr. 1628/2006 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op nationale regionale investeringssteun (
  1
  ) | 26 |

IV   Informatie

INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

2008/C 232/02

Wisselkoersen van de euro

2

INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE LIDSTATEN

2008/C 232/03

Beknopte informatie van de lidstaten betreffende overheidssteun die wordt verleend krachtens Verordening (EG) nr. 70/2001 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op staatssteun voor kleine en middelgrote ondernemingen (
  1
  )

1

3

2008/C 232/04

Door de lidstaten medegedeelde inlichtingen betreffende staatssteun die wordt toegekend op grond van Verordening (EG) nr. 1628/2006 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op nationale regionale investeringssteun (
  1
  )

1

5

2008/C 232/05

Mededeling van de Commissie in het kader van de in artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad bedoelde procedure — Het opleggen van openbaredienstverplichtingen door Italië voor geregelde luchtdiensten tussen Alghero en Rome Fiumicino en terug, tussen Alghero en Milaan Linate en terug, tussen Cagliari en Rome Fiumicino en terug, tussen Cagliari en Milaan Linate en terug, tussen Obia en Rome Fiumicino en terug en tussen Olbia en Milaan Linate en terug (
  1
  )

1

7

2008/C 232/06

Door de lidstaten medegedeelde inlichtingen betreffende staatssteun die wordt toegekend op grond van Verordening (EG) nr. 1628/2006 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op nationale regionale investeringssteun (
  1
  )

1

26

| | V   Bekendmakingen |
| --- | --- |
| | BESTUURLIJKE PROCEDURES |
| | Commissie |
| 2008/C 232/07 | Oproep tot het indienen van voorstellen — EACEA/26/08 — Structurele steun voor onderzoeksorganisaties voor Europees overheidsbeleid en voor maatschappelijke organisaties op Europees niveau — 2009 — Burgerschap — P7 | 27 |
| | PROCEDURES IN VERBAND MET DE UITVOERING VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK MEDEDINGINGSBELEID |
| | Commissie |
| 2008/C 232/08 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie (Zaak COMP/M.5327 — Ashland/Hercules) (
  1
  ) | 31 |
| 2008/C 232/09 | Mededeling van de Regering van de Republiek Hongarije op grond van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen (
  1
  ) | 32 |
| 2008/C 232/10 | Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen | 34 |
| 2008/C 232/11 | Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen | 35 |
| 2008/C 232/12 | Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen | 36 |
| 2008/C 232/13 | Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen | 37 |
| 2008/C 232/14 | Voorafgaande aanmelding van een concentratie (Zaak COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm) — Zaak die in aanmerking kan komen voor de vereenvoudigde procedure (
  1
  ) | 39 |

V   Bekendmakingen

BESTUURLIJKE PROCEDURES

Commissie

2008/C 232/07

Oproep tot het indienen van voorstellen — EACEA/26/08 — Structurele steun voor onderzoeksorganisaties voor Europees overheidsbeleid en voor maatschappelijke organisaties op Europees niveau — 2009 — Burgerschap — P7

27

PROCEDURES IN VERBAND MET DE UITVOERING VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK MEDEDINGINGSBELEID

Commissie

2008/C 232/08

Voorafgaande aanmelding van een concentratie (Zaak COMP/M.5327 — Ashland/Hercules) (
  1
  )

1

31

2008/C 232/09

Mededeling van de Regering van de Republiek Hongarije op grond van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen (
  1
  )

1

32

2008/C 232/10

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

34

2008/C 232/11

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

35

2008/C 232/12

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

36

2008/C 232/13

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

37

2008/C 232/14

Voorafgaande aanmelding van een concentratie (Zaak COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm) — Zaak die in aanmerking kan komen voor de vereenvoudigde procedure (
  1
  )

1

39

| | |
| --- | --- |
| 2008/C 232/15 | Bericht aan de lezers(zie bladzijde 3 van de omslag) | s3 |

2008/C 232/15

Bericht aan de lezers(zie bladzijde 3 van de omslag)

Bericht aan de lezers

s3

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst

1

| NL | |
| --- | --- |

NL

---

II Mededelingen

MEDEDELINGEN VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/1 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/1

---

Besluit om geen bezwaar aan te tekenen tegen een aangemelde concentratie

(Zaak COMP/M.5240 — GE/GMT/Bigpoint)

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/01)

Op 8 augustus 2008 heeft de Commissie besloten geen bezwaar aan te tekenen tegen bovenvermelde aangemelde concentratie en deze verenigbaar met de gemeenschappelijke markt te verklaren. Deze beschikking is gebaseerd op artikel 6, lid 1, onder b), van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad. De volledige tekst van de beschikking is slechts beschikbaar in het Engels en zal openbaar worden gemaakt na verwijdering van eventuele bedrijfsgeheimen. De tekst is beschikbaar:

| — | op de website „concurrentie” van de Europese Commissie (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Deze website biedt verschillende mogelijkheden om individuele concentratiebeschikkingen op te zoeken, onder meer op bedrijfsnaam, nummer van de zaak, datum en sector; |
| --- | --- |

—

op de website „concurrentie” van de Europese Commissie (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Deze website biedt verschillende mogelijkheden om individuele concentratiebeschikkingen op te zoeken, onder meer op bedrijfsnaam, nummer van de zaak, datum en sector;

| — | in elektronische vorm op de EUR-Lex website onder documentnummer 32008M5240. EUR-Lex is het geïnformatiseerde documentatiesysteem voor de communautaire wetgeving (http://eur-lex.europa.eu). |
| --- | --- |

—

in elektronische vorm op de EUR-Lex website onder documentnummer 32008M5240. EUR-Lex is het geïnformatiseerde documentatiesysteem voor de communautaire wetgeving (http://eur-lex.europa.eu).

---

IV Informatie

INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE INSTELLINGEN EN ORGANEN VAN DE EUROPESE UNIE

Commissie

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/2 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/2

---

Wisselkoersen van de euro (1)

9 september 2008

(2008/C 232/02)

1 euro=

| | Munteenheid | Koers |
| --- | --- | --- |
| USD | US-dollar | 1,4144 |
| JPY | Japanse yen | 152,90 |
| DKK | Deense kroon | 7,4569 |
| GBP | Pond sterling | 0,80300 |
| SEK | Zweedse kroon | 9,4684 |
| CHF | Zwitserse frank | 1,5995 |
| ISK | IJslandse kroon | 127,29 |
| NOK | Noorse kroon | 8,0330 |
| BGN | Bulgaarse lev | 1,9558 |
| CZK | Tsjechische koruna | 24,768 |
| EEK | Estlandse kroon | 15,6466 |
| HUF | Hongaarse forint | 239,23 |
| LTL | Litouwse litas | 3,4528 |
| LVL | Letlandse lat | 0,7040 |
| PLN | Poolse zloty | 3,4515 |
| RON | Roemeense leu | 3,5835 |
| SKK | Slowaakse koruna | 30,265 |
| TRY | Turkse lira | 1,7298 |
| AUD | Australische dollar | 1,7387 |
| CAD | Canadese dollar | 1,5030 |
| HKD | Hongkongse dollar | 11,0318 |
| NZD | Nieuw-Zeelandse dollar | 2,0970 |
| SGD | Singaporese dollar | 2,0235 |
| KRW | Zuid-Koreaanse won | 1 551,60 |
| ZAR | Zuid-Afrikaanse rand | 11,1663 |
| CNY | Chinese yuan renminbi | 9,6718 |
| HRK | Kroatische kuna | 7,1332 |
| IDR | Indonesische roepia | 13 182,21 |
| MYR | Maleisische ringgit | 4,8783 |
| PHP | Filipijnse peso | 66,060 |
| RUB | Russische roebel | 36,1315 |
| THB | Thaise baht | 48,860 |
| BRL | Braziliaanse real | 2,4591 |
| MXN | Mexicaanse peso | 14,8194 |

Munteenheid

Koers

USD

US-dollar

1,4144

JPY

Japanse yen

152,90

DKK

Deense kroon

7,4569

GBP

Pond sterling

0,80300

SEK

Zweedse kroon

9,4684

CHF

Zwitserse frank

1,5995

ISK

IJslandse kroon

127,29

NOK

Noorse kroon

8,0330

BGN

Bulgaarse lev

1,9558

CZK

Tsjechische koruna

24,768

EEK

Estlandse kroon

15,6466

HUF

Hongaarse forint

239,23

LTL

Litouwse litas

3,4528

LVL

Letlandse lat

0,7040

PLN

Poolse zloty

3,4515

RON

Roemeense leu

3,5835

SKK

Slowaakse koruna

30,265

TRY

Turkse lira

1,7298

AUD

Australische dollar

1,7387

CAD

Canadese dollar

1,5030

HKD

Hongkongse dollar

11,0318

NZD

Nieuw-Zeelandse dollar

2,0970

SGD

Singaporese dollar

2,0235

KRW

Zuid-Koreaanse won

1 551,60

ZAR

Zuid-Afrikaanse rand

11,1663

CNY

Chinese yuan renminbi

9,6718

HRK

Kroatische kuna

7,1332

IDR

Indonesische roepia

13 182,21

MYR

Maleisische ringgit

4,8783

PHP

Filipijnse peso

66,060

RUB

Russische roebel

36,1315

THB

Thaise baht

48,860

BRL

Braziliaanse real

2,4591

MXN

Mexicaanse peso

14,8194

---

(1)

Bron: door de Europese Centrale Bank gepubliceerde referentiekoers.

---

INFORMATIE AFKOMSTIG VAN DE LIDSTATEN

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/3 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/3

---

Beknopte informatie van de lidstaten betreffende overheidssteun die wordt verleend krachtens Verordening (EG) nr. 70/2001 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op staatssteun voor kleine en middelgrote ondernemingen

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/03)

| Nummer van de steunmaatregel | XS 164/08 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Italië |
| Regio | Calabria |
| Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die individuele steun ontvangt | Assegnazione di «Voucher Tecnologici» e contributi a progetti di ricerca cooperativa per le imprese calabresi. Azioni D 1 e D.2 -POR Calabria 2000-2006 |
| Rechtsgrondslag | Decreto dirigenziale n. 10794 del 30.8.2006 pubblicato sul BURC n. 36 dell'8.9.2006 |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Begrotingsmiddelen | Voorziene jaarlijkse uitgaven: 6 mln EUR |
| Maximale steunintensiteit | In overeenstemming met artikel 4, leden 2 tot en met 6, en artikel 5 van de verordening |
| Datum van tenuitvoerlegging | 13.4.2006 |
| Looptijd | 31.12.2008 |
| Doelstelling | Kleine- en middelgrote ondernemingen |
| Economische sectoren | Alle sectoren komen in aanmerking voor KMO-steun |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Regione Calabria |
| Dipartiinento presidenza |
| Via Massara, 2 |
| I-88100 Catanzaro |

Nummer van de steunmaatregel

XS 164/08

Lidstaat

Italië

Regio

Calabria

Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die individuele steun ontvangt

Assegnazione di «Voucher Tecnologici» e contributi a progetti di ricerca cooperativa per le imprese calabresi. Azioni D 1 e D.2 -POR Calabria 2000-2006

Rechtsgrondslag

Decreto dirigenziale n. 10794 del 30.8.2006 pubblicato sul BURC n. 36 dell'8.9.2006

Type maatregel

Steunregeling

Begrotingsmiddelen

Voorziene jaarlijkse uitgaven: 6 mln EUR

Maximale steunintensiteit

In overeenstemming met artikel 4, leden 2 tot en met 6, en artikel 5 van de verordening

Datum van tenuitvoerlegging

13.4.2006

Looptijd

31.12.2008

Doelstelling

Kleine- en middelgrote ondernemingen

Economische sectoren

Alle sectoren komen in aanmerking voor KMO-steun

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Regione Calabria

Dipartiinento presidenza

Via Massara, 2

I-88100 Catanzaro

| Nummer van de steunmaatregel | XS 169/08 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Spanje |
| Regio | La Rioja |
| Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die individuele steun ontvangt | Bases reguladoras de la concesión de subvenciones destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas |
| Rechtsgrondslag | Orden no 18/2008, de 5 de junio de 2008, de la Consejería de Industria, Innovación y Empleo, por la que se aprueban las bases reguladoras de la concesión de subvenciones por la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas, en régimen de concurrencia competitiva. (B.O.R. no 79/2008, de 14 de junio) |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Begrotingsmiddelen | Voorziene jaarlijkse uitgaven: 0,055 mln EUR |
| Maximale steunintensiteit | In overeenstemming met artikel 4, leden 2 tot en met 6, en artikel 5 van de verordening |
| Datum van tenuitvoerlegging | 14.6.2008 |
| Looptijd | 31.12.2013 |
| Doelstelling | Kleine- en middelgrote ondernemingen |
| Economische sectoren | Alle sectoren komen in aanmerking voor KMO-steun |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja |
| C/ Muro de la Mata nos 13-14 |
| E-26071 Logroño (La Rioja) |

Nummer van de steunmaatregel

XS 169/08

Lidstaat

Spanje

Regio

La Rioja

Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die individuele steun ontvangt

Bases reguladoras de la concesión de subvenciones destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas

Rechtsgrondslag

Orden no 18/2008, de 5 de junio de 2008, de la Consejería de Industria, Innovación y Empleo, por la que se aprueban las bases reguladoras de la concesión de subvenciones por la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas, en régimen de concurrencia competitiva. (B.O.R. no 79/2008, de 14 de junio)

Type maatregel

Steunregeling

Begrotingsmiddelen

Voorziene jaarlijkse uitgaven: 0,055 mln EUR

Maximale steunintensiteit

In overeenstemming met artikel 4, leden 2 tot en met 6, en artikel 5 van de verordening

Datum van tenuitvoerlegging

14.6.2008

Looptijd

31.12.2013

Doelstelling

Kleine- en middelgrote ondernemingen

Economische sectoren

Alle sectoren komen in aanmerking voor KMO-steun

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja

C/ Muro de la Mata nos 13-14

E-26071 Logroño (La Rioja)

Dirección Internet publicación régimen de ayuda:

http://www.larioja.org/npRioja/default/defaultpage.jsp?idtab=449883

| Nummer van de steunmaatregel | XS 174/08 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Polen |
| Regio | Warmińsko-Mazurskie |
| Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die individuele steun ontvangt | Przedsiębiorstwo Przemysłu Betonów Prefabet Kurzętnik Sp. z o.o. |
| Rechtsgrondslag | Ustawa z dnia 8 października 2004 r. o zasadach finansowania nauki art. 10, rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego Dz.U. nr 221 z 14 listopada 2007 r. § 3 ust. 1, umowa nr II-213/P-359/2008 |
| Type maatregel | Ad hoc |
| Begrotingsmiddelen | Totaal van de voorziene steun: 99 896 EUR |
| Maximale steunintensiteit | In overeenstemming met artikel 4, leden 2 tot en met 6, en artikel 5 van de verordening |
| Datum van tenuitvoerlegging | 24.6.2008 |
| Looptijd | 24.6.2008 |
| Doelstelling | Kleine- en middelgrote ondernemingen |
| Economische sectoren | Alle sectoren komen in aanmerking voor KMO-steun |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego |
| ul. Wspólna 1/3 |
| PL-00-529 Warszawa |

Nummer van de steunmaatregel

XS 174/08

Lidstaat

Polen

Regio

Warmińsko-Mazurskie

Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die individuele steun ontvangt

Przedsiębiorstwo Przemysłu Betonów Prefabet Kurzętnik Sp. z o.o.

Rechtsgrondslag

Ustawa z dnia 8 października 2004 r. o zasadach finansowania nauki art. 10, rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego Dz.U. nr 221 z 14 listopada 2007 r. § 3 ust. 1, umowa nr II-213/P-359/2008

Type maatregel

Ad hoc

Begrotingsmiddelen

Totaal van de voorziene steun: 99 896 EUR

Maximale steunintensiteit

In overeenstemming met artikel 4, leden 2 tot en met 6, en artikel 5 van de verordening

Datum van tenuitvoerlegging

24.6.2008

Looptijd

24.6.2008

Doelstelling

Kleine- en middelgrote ondernemingen

Economische sectoren

Alle sectoren komen in aanmerking voor KMO-steun

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego

ul. Wspólna 1/3

PL-00-529 Warszawa

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/5 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/5

---

Door de lidstaten medegedeelde inlichtingen betreffende staatssteun die wordt toegekend op grond van Verordening (EG) nr. 1628/2006 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op nationale regionale investeringssteun

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/04)

| Nummer van de steunmaatregel | XR 26/08 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Tsjechische Republiek |
| Regio | Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava |
| Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt | Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013
  Prioritní osa 2 – Podpora rozvoje podnikatelského prostředí a cestovního ruchu |
| Rechtsgrondslag | Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Voorziene jaarlijkse uitgaven | 255,416 mln CZK |
| Maximale steunintensiteit | 40 % |
| Overeenkomstig artikel 4 van de verordening |
| Datum van tenuitvoerlegging | 14.1.2008 |
| Looptijd | 31.12.2013 |
| Economische sectoren | Alle sectoren die voor regionale investeringssteun in aanmerking komen |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Ministerstvo pro místní rozvoj |
| Staroměstské náměstí 6 |
| CZ-110 15 Praha 1 |

Nummer van de steunmaatregel

XR 26/08

Lidstaat

Tsjechische Republiek

Regio

Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava

Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt

Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013

Prioritní osa 2 – Podpora rozvoje podnikatelského prostředí a cestovního ruchu

Rechtsgrondslag

Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech

Type maatregel

Steunregeling

Voorziene jaarlijkse uitgaven

255,416 mln CZK

Maximale steunintensiteit

40 %

Overeenkomstig artikel 4 van de verordening

Datum van tenuitvoerlegging

14.1.2008

Looptijd

31.12.2013

Economische sectoren

Alle sectoren die voor regionale investeringssteun in aanmerking komen

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Ministerstvo pro místní rozvoj

Staroměstské náměstí 6

CZ-110 15 Praha 1

Het internetadres waarop de steunregeling is gepubliceerd

www.cz-pl.eu

www.strukturalni-fondy.cz

Andere informatie

—

| Nummer van de steunmaatregel | XR 27/08 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Tsjechische Republiek |
| Regio | Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava |
| Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt | Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013
  Prioritní osa 3 – Podpora spolupráce místních společenství |
| Rechtsgrondslag | Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Voorziene jaarlijkse uitgaven | 184,46 mln CZK |
| Maximale steunintensiteit | 40 % |
| Overeenkomstig artikel 4 van de verordening |
| Datum van tenuitvoerlegging | 14.1.2008 |
| Looptijd | 31.12.2013 |
| Economische sectoren | Alle sectoren die voor regionale investeringssteun in aanmerking komen |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Ministerstvo pro místní rozvoj |
| Staroměstské náměstí 6 |
| CZ-110 15 Praha 1 |

Nummer van de steunmaatregel

XR 27/08

Lidstaat

Tsjechische Republiek

Regio

Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava

Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt

Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013

Prioritní osa 3 – Podpora spolupráce místních společenství

Rechtsgrondslag

Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech

Type maatregel

Steunregeling

Voorziene jaarlijkse uitgaven

184,46 mln CZK

Maximale steunintensiteit

40 %

Overeenkomstig artikel 4 van de verordening

Datum van tenuitvoerlegging

14.1.2008

Looptijd

31.12.2013

Economische sectoren

Alle sectoren die voor regionale investeringssteun in aanmerking komen

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Ministerstvo pro místní rozvoj

Staroměstské náměstí 6

CZ-110 15 Praha 1

Het internetadres waarop de steunregeling is gepubliceerd

www.cz-pl.eu

www.strukturalni-fondy.cz

Andere informatie

—

| Nummer van de steunmaatregel | XR 57/08 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Roemenië |
| Regio | — |
| Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt | Sprijin pentru consolidarea și modernizarea sectorului productiv prin investiţii realizate de întreprinderile mici și mijlocii |
| Rechtsgrondslag | Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 477/20.2.2008 (Monitorul Oficial al României nr. 190/12.3.2008) și Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 917/25.3.2008 (Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 242/28.3.2008) |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Totaal van de voorziene steun | 346,2 mln EUR, betaald over 6 jaar |
| Maximale steunintensiteit | 50 % |
| Overeenkomstig artikel 4 van de verordening |
| Datum van tenuitvoerlegging | 31.3.2008 |
| Looptijd | 31.12.2013 |
| Economische sectoren | Beperkt tot specifieke sectoren |
| NACE: B (except 051, 052, 061, 062, 0721, 0892, 091, 099); C (except 101-110, 120, 191, 192, 2051, 206, 241, 242, 243, 2451, 2452, 254, 2591, 301, 304, 331, 332); E (except 360, 370, 381, 382, 390); F (except 411, 4399) |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Ministerul Economiei și Finanţelor |
| Strada Apolodor nr. 17, sector 5 |
| RO-050741, București |
| Tel. (40-21) 319 97 59 |
| Fax (40-21) 312 25 09 |

Nummer van de steunmaatregel

XR 57/08

Lidstaat

Roemenië

Regio

—

Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt

Sprijin pentru consolidarea și modernizarea sectorului productiv prin investiţii realizate de întreprinderile mici și mijlocii

Rechtsgrondslag

Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 477/20.2.2008 (Monitorul Oficial al României nr. 190/12.3.2008) și Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 917/25.3.2008 (Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 242/28.3.2008)

Type maatregel

Steunregeling

Totaal van de voorziene steun

346,2 mln EUR, betaald over 6 jaar

Maximale steunintensiteit

50 %

Overeenkomstig artikel 4 van de verordening

Datum van tenuitvoerlegging

31.3.2008

Looptijd

31.12.2013

Economische sectoren

Beperkt tot specifieke sectoren

NACE: B (except 051, 052, 061, 062, 0721, 0892, 091, 099); C (except 101-110, 120, 191, 192, 2051, 206, 241, 242, 243, 2451, 2452, 254, 2591, 301, 304, 331, 332); E (except 360, 370, 381, 382, 390); F (except 411, 4399)

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Ministerul Economiei și Finanţelor

Strada Apolodor nr. 17, sector 5

RO-050741, București

Tel. (40-21) 319 97 59

Fax (40-21) 312 25 09

Het internetadres waarop de steunregeling is gepubliceerd

http://amposcce.minind.ro/fonduri_structurale/pdf/477_917_site.pdf

Andere informatie

—

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/7 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/7

---

Mededeling van de Commissie in het kader van de in artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad bedoelde procedure

Het opleggen van openbaredienstverplichtingen door Italië voor geregelde luchtdiensten tussen Alghero en Rome Fiumicino en terug, tussen Alghero en Milaan Linate en terug, tussen Cagliari en Rome Fiumicino en terug, tussen Cagliari en Milaan Linate en terug, tussen Obia en Rome Fiumicino en terug en tussen Olbia en Milaan Linate en terug

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/05)

Op grond van het bepaalde in artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van de luchtvervoerders in de Gemeenschap tot de intracommunautaire luchtlijnen, heeft de Italiaanse overheid op voorstel van de autonome regio Sardinië besloten een verplichting tot openbare dienstverlening op te leggen voor de geregelde luchtdiensten tussen bepaalde luchthavens van Sardinië en de voornaamste nationale luchthavens.

1.   ROUTES WAARVOOR DE OPENBAREDIENSTVERPLICHTINGEN GELDEN EN ALGEMENE REGELGEVING

| 1.1. | De routes waarvoor de openbaredienstverplichtingen gelden zijn de volgende: | Alghero-Rome Fiumicino en terug |
| --- | --- | --- |

1.1.

De routes waarvoor de openbaredienstverplichtingen gelden zijn de volgende:

Alghero-Rome Fiumicino en terug

| | Alghero-Milaan Linate en terug |
| --- | --- |

Alghero-Milaan Linate en terug

| | Cagliari-Rome Fiumicino en terug |
| --- | --- |

Cagliari-Rome Fiumicino en terug

| | Cagliari-Milaan Linate en terug |
| --- | --- |

Cagliari-Milaan Linate en terug

| | Olbia-Rome Fiumicino en terug |
| --- | --- |

Olbia-Rome Fiumicino en terug

| | Olbia-Milaan Linate en terug. |
| --- | --- |

Olbia-Milaan Linate en terug.

| 1.2. | Overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 95/93 van de Raad van 18 januari 1993 betreffende gemeenschappelijke regels voor de toewijzing van „slots” op communautaire luchthavens, laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 793/2004, kunnen de bevoegde instanties in overeenstemming met de geldende algemene ordening op de luchthavens Fiumicino en Linate slots reserveren die nodig zijn om het minimumaantal vluchten uit te voeren dat in de onderhavige verplichtingen is vastgesteld. |
| --- | --- |

1.2.

Overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 95/93 van de Raad van 18 januari 1993 betreffende gemeenschappelijke regels voor de toewijzing van „slots” op communautaire luchthavens, laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 793/2004, kunnen de bevoegde instanties in overeenstemming met de geldende algemene ordening op de luchthavens Fiumicino en Linate slots reserveren die nodig zijn om het minimumaantal vluchten uit te voeren dat in de onderhavige verplichtingen is vastgesteld.

| 1.3. | Elke luchtvaartmaatschappij die van plan is te vliegen op de routes waarvoor openbaredienstverplichtingen gelden, moet de openbaredienstverplichtingen op elke individuele route volledig aanvaarden en moet de dienst gedurende 12 opeenvolgende maanden uitvoeren. |
| --- | --- |

1.3.

Elke luchtvaartmaatschappij die van plan is te vliegen op de routes waarvoor openbaredienstverplichtingen gelden, moet de openbaredienstverplichtingen op elke individuele route volledig aanvaarden en moet de dienst gedurende 12 opeenvolgende maanden uitvoeren.

| 1.4. | Elke luchtvaartmaatschappij die openbaredienstverplichtingen aanvaardt, moet een zekerheid stellen om te garanderen dat de dienst voor de in het vorige punt genoemde minimumperiode correct wordt uitgevoerd. De zekerheid moet ten minste 10 % bedragen van de geraamde totale jaaromzet van de geplande luchtdiensten op de betrokken route. De zekerheid bestaat uit een bankgarantie die op eerste verzoek kan worden aangesproken en die wordt verstrekt door een bankinstelling die voldoet aan de eisen van IATA. Die zekerheid wordt gesteld ten gunste van ENAC (Ente Nazionale dell'Aviazione Civile — de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit) die daarvan delen kan verbeuren als sanctie wegens niet-naleving door de luchtvaartmaatschappij van de voorwaarden van de openbaredienstverplichtingen die die maatschappij heeft aanvaard. |
| --- | --- |

1.4.

Elke luchtvaartmaatschappij die openbaredienstverplichtingen aanvaardt, moet een zekerheid stellen om te garanderen dat de dienst voor de in het vorige punt genoemde minimumperiode correct wordt uitgevoerd. De zekerheid moet ten minste 10 % bedragen van de geraamde totale jaaromzet van de geplande luchtdiensten op de betrokken route. De zekerheid bestaat uit een bankgarantie die op eerste verzoek kan worden aangesproken en die wordt verstrekt door een bankinstelling die voldoet aan de eisen van IATA. Die zekerheid wordt gesteld ten gunste van ENAC (Ente Nazionale dell'Aviazione Civile — de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit) die daarvan delen kan verbeuren als sanctie wegens niet-naleving door de luchtvaartmaatschappij van de voorwaarden van de openbaredienstverplichtingen die die maatschappij heeft aanvaard.

| 1.5. | ENAC gaat na of de luchtvaartmaatschappijen die zich kandidaat stellen over geschikte structuren beschikken en aan de in onderstaand punt 1.7 vermelde minimumeisen voor het vervullen van de openbaredienstverplichtingen beantwoorden. Vervolgens worden de luchtvaartmaatschappijen die geschikt zijn bevonden om de openbaredienstverplichtingen uit te voeren, nadat ook advies is ingewonnen bij het bestuur van de autonome regio Sardinië, door ENAC gemachtigd om het luchtverkeer op de betrokken routes te verzorgen. |
| --- | --- |

1.5.

ENAC gaat na of de luchtvaartmaatschappijen die zich kandidaat stellen over geschikte structuren beschikken en aan de in onderstaand punt 1.7 vermelde minimumeisen voor het vervullen van de openbaredienstverplichtingen beantwoorden. Vervolgens worden de luchtvaartmaatschappijen die geschikt zijn bevonden om de openbaredienstverplichtingen uit te voeren, nadat ook advies is ingewonnen bij het bestuur van de autonome regio Sardinië, door ENAC gemachtigd om het luchtverkeer op de betrokken routes te verzorgen.

| 1.6. | Wanneer voor de uitvoering van de openbaredienstverplichtingen op dezelfde route verschillende luchtvaartmaatschappijen geschikt zijn bevonden, kunnen zij elk hun aantal frequenties verminderen, mits met de door hen gezamenlijk uitgevoerde vluchten en met de gezamenlijke dienstregeling van die vluchten wordt voldaan aan hetgeen in de onderhavige openbaredienstverplichtingen is bepaald. Na de autonome regio Sardinië gehoord te hebben, gaat de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit ENAC na of de gezamenlijke operationele programma's van de kandidaat-luchtvaartmaatschappijen aan de in de dienstverplichting vermelde minimumeisen voor dienstverlening voldoen. Het aantal, de frequenties en de uit te voeren minimumdienstregeling op grond van de onderhavige openbaredienstverplichtingen worden vastgesteld op basis van de daartoe gereserveerde slots, die voordien op hetzelfde traject werden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaardden. De luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaarden mogen op de betrokken routes meer diensten verlenen dan minimaal vereist, voor zover het gaat om in de openbaredienstverplichtingen bepaalde frequenties en capaciteiten. |
| --- | --- |

1.6.

Wanneer voor de uitvoering van de openbaredienstverplichtingen op dezelfde route verschillende luchtvaartmaatschappijen geschikt zijn bevonden, kunnen zij elk hun aantal frequenties verminderen, mits met de door hen gezamenlijk uitgevoerde vluchten en met de gezamenlijke dienstregeling van die vluchten wordt voldaan aan hetgeen in de onderhavige openbaredienstverplichtingen is bepaald. Na de autonome regio Sardinië gehoord te hebben, gaat de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit ENAC na of de gezamenlijke operationele programma's van de kandidaat-luchtvaartmaatschappijen aan de in de dienstverplichting vermelde minimumeisen voor dienstverlening voldoen. Het aantal, de frequenties en de uit te voeren minimumdienstregeling op grond van de onderhavige openbaredienstverplichtingen worden vastgesteld op basis van de daartoe gereserveerde slots, die voordien op hetzelfde traject werden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaardden. De luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaarden mogen op de betrokken routes meer diensten verlenen dan minimaal vereist, voor zover het gaat om in de openbaredienstverplichtingen bepaalde frequenties en capaciteiten.

| 1.7. | Voor de aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen op elk van de in punt 1.1 genoemde routes, moet elke betrokken luchtvaartmaatschappij:






  a) | een communautaire luchtvervoerder zijn die in het bezit is van de exploitatievergunning als bedoeld in Verordening (EEG) nr. 2407/92 van de Raad; |
| --- | --- | --- |

1.7.

Voor de aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen op elk van de in punt 1.1 genoemde routes, moet elke betrokken luchtvaartmaatschappij:

a)

een communautaire luchtvervoerder zijn die in het bezit is van de exploitatievergunning als bedoeld in Verordening (EEG) nr. 2407/92 van de Raad;

| b) | bewijzen dat zij voldoende groot is en over voldoende financiële middelen beschikt om de doelstellingen van de openbaredienstverplichtingen te bereiken, waarvoor zij in de loop van het jaar dat voorafgaat aan dat waarin de openbaredienstverplichtingen zijn opgelegd, een geconsolideerde omzet moet hebben bereikt die ten minste het dubbele is van die welke overeenstemt met het luchtverkeer op de route waarvoor de openbaredienstverplichtingen gelden, of moet zij kunnen bewijzen dat zij over een equivalent kapitaal beschikt; |
| --- | --- |

b)

bewijzen dat zij voldoende groot is en over voldoende financiële middelen beschikt om de doelstellingen van de openbaredienstverplichtingen te bereiken, waarvoor zij in de loop van het jaar dat voorafgaat aan dat waarin de openbaredienstverplichtingen zijn opgelegd, een geconsolideerde omzet moet hebben bereikt die ten minste het dubbele is van die welke overeenstemt met het luchtverkeer op de route waarvoor de openbaredienstverplichtingen gelden, of moet zij kunnen bewijzen dat zij over een equivalent kapitaal beschikt;

| c) | bewijzen dat zij over een voldoende aantal vliegtuigen (plus een reservevliegtuig) beschikt, in bezit dan wel gehuurd, om voor de gehele duur van de openbaredienstverplichtingen de ochtendvluchten vanuit Sardinië uit te voeren, en in het algemeen over vliegtuigen met een afdoende capaciteit om aan de openbaredienstverplichtingen te voldoen; |
| --- | --- |

c)

bewijzen dat zij over een voldoende aantal vliegtuigen (plus een reservevliegtuig) beschikt, in bezit dan wel gehuurd, om voor de gehele duur van de openbaredienstverplichtingen de ochtendvluchten vanuit Sardinië uit te voeren, en in het algemeen over vliegtuigen met een afdoende capaciteit om aan de openbaredienstverplichtingen te voldoen;

| d) | op de betrokken routes personeel inzetten dat de Italiaanse taal vloeiend en correct spreekt; |
| --- | --- |

d)

op de betrokken routes personeel inzetten dat de Italiaanse taal vloeiend en correct spreekt;

| e) | de tickets verdelen en verkopen volgens de IATA-normen via ten minste een van de voornaamste geïnformatiseerde reserveringssystemen, via internet of per telefoon, aan de luchthavenloketten en via de reisagentschappen; |
| --- | --- |

e)

de tickets verdelen en verkopen volgens de IATA-normen via ten minste een van de voornaamste geïnformatiseerde reserveringssystemen, via internet of per telefoon, aan de luchthavenloketten en via de reisagentschappen;

| f) | automatische betaling en ten minste drie verschillende kredietkaarten accepteren en geen extra kosten of commissie in rekening brengen voor de verkoop van tickets via internet; |
| --- | --- |

f)

automatische betaling en ten minste drie verschillende kredietkaarten accepteren en geen extra kosten of commissie in rekening brengen voor de verkoop van tickets via internet;

| g) | schriftelijk verklaren dat in de periode van 1 januari 2007 tot en met 31 december 2007 haar regelmatigheidsgraad ten minste 98 % bedroeg en haar stiptheid (op basis van de IATA-conventies voor statistieken) ten minste 80 % bedroeg, met een vertraging van maximaal 15 minuten; |
| --- | --- |

g)

schriftelijk verklaren dat in de periode van 1 januari 2007 tot en met 31 december 2007 haar regelmatigheidsgraad ten minste 98 % bedroeg en haar stiptheid (op basis van de IATA-conventies voor statistieken) ten minste 80 % bedroeg, met een vertraging van maximaal 15 minuten;

| h) | de in punt 1.4 bedoelde zekerheid storten overeenkomstig de voorgeschreven regels; |
| --- | --- |

h)

de in punt 1.4 bedoelde zekerheid storten overeenkomstig de voorgeschreven regels;

| i) | de tariefstructuur van de „vrije” tarieven, die zij van plan zijn toe te passen op de categorieën passagiers waarvoor geen kortingen gelden, verduidelijken; |
| --- | --- |

i)

de tariefstructuur van de „vrije” tarieven, die zij van plan zijn toe te passen op de categorieën passagiers waarvoor geen kortingen gelden, verduidelijken;

| j) | bewijzen te zijn aangesloten bij de socialezekerheidsfondsen en ziektekostenverzekeringen voor de betrokken bedrijfstak; |
| --- | --- |

j)

bewijzen te zijn aangesloten bij de socialezekerheidsfondsen en ziektekostenverzekeringen voor de betrokken bedrijfstak;

| k) | zich ertoe verbinden de sociale lasten en ziektekostenpremies over te maken aan de betrokken instanties van de lidstaat die de betrokken lasten en premies heeft ingesteld (in dit geval Italië). |
| --- | --- |

k)

zich ertoe verbinden de sociale lasten en ziektekostenpremies over te maken aan de betrokken instanties van de lidstaat die de betrokken lasten en premies heeft ingesteld (in dit geval Italië).

| 1.8. | Om te garanderen dat de luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaarden, voldoen aan de eisen van continuïteit, betrouwbaarheid, stiptheid en veiligheid van de dienstverlening, moeten zij ENAC de nodige documenten verstrekken (in de Italiaanse of de Engelse taal) waaruit blijkt dat zij aan de vereiste voorwaarden voldoen en beschikken over de nodige organisationele, technische en financiële capaciteiten voor de dienstverlening. |
| --- | --- |

1.8.

Om te garanderen dat de luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaarden, voldoen aan de eisen van continuïteit, betrouwbaarheid, stiptheid en veiligheid van de dienstverlening, moeten zij ENAC de nodige documenten verstrekken (in de Italiaanse of de Engelse taal) waaruit blijkt dat zij aan de vereiste voorwaarden voldoen en beschikken over de nodige organisationele, technische en financiële capaciteiten voor de dienstverlening.

| 1.9. | Luchtvaartmaatschappijen die deze openbaredienstverplichtingen aanvaarden, verbinden zich ertoe de nationale, internationale en communautaire regelgeving met betrekking tot de bescherming van de passagiers op het gebied van lichamelijke schade, overboeking, vertraging, annulering van vluchten, verlies, vertraging en beschadiging van bagage toe te passen en na te leven. Voorts verbinden zij zich ertoe de voorschriften van Verordening (EG) nr. 261/2004 van het Europees Parlement en de Raad in acht te nemen inzake instapweigering en annulering of langdurige vertraging van vluchten, en de rechten van passagiers op brancards, met een handicap of met verminderde mobiliteit nauwgezet te garanderen. Met de aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen verbinden de luchtvaartmaatschappijen zich ertoe om hun beleid ten aanzien van de gebruikers aan te passen aan de beginselen van het Handvest inzake de passagiersrechten. |
| --- | --- |

1.9.

Luchtvaartmaatschappijen die deze openbaredienstverplichtingen aanvaarden, verbinden zich ertoe de nationale, internationale en communautaire regelgeving met betrekking tot de bescherming van de passagiers op het gebied van lichamelijke schade, overboeking, vertraging, annulering van vluchten, verlies, vertraging en beschadiging van bagage toe te passen en na te leven. Voorts verbinden zij zich ertoe de voorschriften van Verordening (EG) nr. 261/2004 van het Europees Parlement en de Raad in acht te nemen inzake instapweigering en annulering of langdurige vertraging van vluchten, en de rechten van passagiers op brancards, met een handicap of met verminderde mobiliteit nauwgezet te garanderen. Met de aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen verbinden de luchtvaartmaatschappijen zich ertoe om hun beleid ten aanzien van de gebruikers aan te passen aan de beginselen van het Handvest inzake de passagiersrechten.

| 1.10. | De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, verbindt zich ertoe de bagage van passagiers die Sardinië verlaten en die een reservering hebben voor aansluitende vluchten vanaf Fiumicino of Linate, zelfs met andere maatschappijen, door te sluizen. |
| --- | --- |

1.10.

De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, verbindt zich ertoe de bagage van passagiers die Sardinië verlaten en die een reservering hebben voor aansluitende vluchten vanaf Fiumicino of Linate, zelfs met andere maatschappijen, door te sluizen.

2.   INHOUD VAN DE OPENBAREDIENSTVERPLICHTINGEN

| 2.1. | De minimumfrequentie, de dienstregeling en de capaciteit die op elke route moet worden aangeboden, zijn de volgende: |
| --- | --- |

2.1.

De minimumfrequentie, de dienstregeling en de capaciteit die op elke route moet worden aangeboden, zijn de volgende:

2.1.1.   Op de route Alghero-Rome Fiumicino

a)   Dagelijkse minimumfrequentie

AHO-FCO:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| Dinsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Woensdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Donderdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Vrijdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Zaterdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Zondag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

4

3

3

Dinsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

3

Woensdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Donderdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Vrijdag

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

3

3

Zaterdag

3

3

3

3

3

4

4

4

3

3

3

3

Zondag

3

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

FCO-AHO:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| Dinsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Woensdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Donderdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Vrijdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Zaterdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Zondag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

4

3

3

Dinsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

3

Woensdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Donderdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Vrijdag

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

3

3

Zaterdag

3

3

3

3

3

4

4

4

3

3

3

3

Zondag

3

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, is verplicht vooraf het definitieve vluchtprogramma voor het komende jaar op te stellen, uitgesplitst in perioden en dagen van de week. Dat programma dient volledig aan de vraag te voldoen, en moet ten minste 60 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin de dienstverlening volgens plan begint, bij ENAC en de autonome regio Sardinië worden ingediend. Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008. De diensten moeten van punt tot punt worden geëxploiteerd, zonder tussenlanding.

b)   Dienstregeling

Op de route moet de volgende dienstregeling worden gegarandeerd voor elk van de gevraagde dagelijkse frequenties:

| | AHO-FCO:







  3 vluchten | 4 vluchten | 5 vluchten |
| --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.00/13.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 |
| | | 19.30/20.00 |

AHO-FCO:

3 vluchten

4 vluchten

5 vluchten

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.00/13.30

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

19.30/20.00

18.00/18.30

19.30/20.00

| | FCO-AHO:







  3 vluchten | 4 vluchten | 5 vluchten |
| --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 13.30/14.00 | 13.30/14.00 |
| 21.00/21.30 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 |
| | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 |
| | | 21.00/21.30 |

FCO-AHO:

3 vluchten

4 vluchten

5 vluchten

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

13.30/14.00

13.30/14.00

21.00/21.30

18.00/18.30

17.00/17.30

21.00/21.30

19.30/20.00

21.00/21.30

De eerste vlucht 's morgens vanuit Alghero mag niet voor 7.00 uur vertrekken.

c)   Capaciteit

De dagelijkse minimumcapaciteit moet ten minste worden gegarandeerd overeenkomstig het volgende schema:

| | AHO-FCO: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 400 | 410 | 450 | 480 | 530 | 560 | 650 | 560 | 600 | 470 | 520 | 420 |
| Dinsdag | 380 | 390 | 400 | 430 | 450 | 490 | 540 | 450 | 520 | 440 | 430 | 400 |
| Woensdag | 400 | 400 | 430 | 440 | 460 | 490 | 500 | 340 | 550 | 490 | 470 | 410 |
| Donderdag | 410 | 440 | 450 | 460 | 470 | 550 | 530 | 470 | 540 | 510 | 480 | 470 |
| Vrijdag | 460 | 500 | 520 | 520 | 520 | 520 | 530 | 480 | 660 | 550 | 460 | 460 |
| Zaterdag | 380 | 380 | 380 | 440 | 450 | 510 | 630 | 720 | 650 | 480 | 390 | 380 |
| Zondag | 370 | 370 | 390 | 390 | 490 | 500 | 730 | 690 | 790 | 500 | 490 | 400 |

AHO-FCO:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

400

410

450

480

530

560

650

560

600

470

520

420

Dinsdag

380

390

400

430

450

490

540

450

520

440

430

400

Woensdag

400

400

430

440

460

490

500

340

550

490

470

410

Donderdag

410

440

450

460

470

550

530

470

540

510

480

470

Vrijdag

460

500

520

520

520

520

530

480

660

550

460

460

Zaterdag

380

380

380

440

450

510

630

720

650

480

390

380

Zondag

370

370

390

390

490

500

730

690

790

500

490

400

| | FCO-AHO: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 400 | 420 | 450 | 450 | 490 | 500 | 490 | 410 | 500 | 530 | 500 | 420 |
| Dinsdag | 410 | 410 | 440 | 460 | 480 | 550 | 450 | 400 | 560 | 480 | 430 | 400 |
| Woensdag | 420 | 420 | 440 | 450 | 470 | 510 | 460 | 380 | 550 | 510 | 360 | 410 |
| Donderdag | 400 | 430 | 450 | 480 | 480 | 700 | 600 | 400 | 570 | 470 | 440 | 440 |
| Vrijdag | 450 | 460 | 480 | 510 | 540 | 720 | 820 | 600 | 630 | 450 | 420 | 450 |
| Zaterdag | 430 | 430 | 430 | 510 | 460 | 650 | 680 | 740 | 500 | 490 | 500 | 400 |
| Zondag | 400 | 420 | 420 | 420 | 450 | 450 | 560 | 470 | 600 | 470 | 450 | 400 |

FCO-AHO:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

400

420

450

450

490

500

490

410

500

530

500

420

Dinsdag

410

410

440

460

480

550

450

400

560

480

430

400

Woensdag

420

420

440

450

470

510

460

380

550

510

360

410

Donderdag

400

430

450

480

480

700

600

400

570

470

440

440

Vrijdag

450

460

480

510

540

720

820

600

630

450

420

450

Zaterdag

430

430

430

510

460

650

680

740

500

490

500

400

Zondag

400

420

420

420

450

450

560

470

600

470

450

400

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor meer dan 80 % wordt gevuld, mag de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de route heeft aanvaard, na toestemming door ENAC, het aanbod vergroten door extra vluchten in te zetten of door vliegtuigen met een grotere capaciteit in te zetten, totdat aan de vraag is voldaan, zonder dat dit tot extra kosten voor de overheid leidt.

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor minder dan 50 % gevuld wordt, kan de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de betrokken route heeft aanvaard, ENAC, die daartoe overleg pleegt met de autonome regio Sardinië, om toestemming vragen om vliegtuigen met een kleinere capaciteit in te zetten, zonder het aantal frequenties te verminderen.

In de kerst- en de paasperiode worden de frequenties als volgt verhoogd:

| | + 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1; |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1;

| | + 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen. |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen.

Rond de feestdagen 1 november, 8 december, 25 april en 1 mei worden de frequenties verhoogd als in de kerst- en de paasperiode.

2.1.2.   Op de route Alghero-Milaan Linate

a)   Dagelijkse minimumfrequentie

AHO-LIN:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Dinsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Woensdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Donderdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Vrijdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Zaterdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Zondag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Dinsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Woensdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Donderdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Vrijdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Zaterdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Zondag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

LIN-AHO:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Dinsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Woensdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Donderdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Vrijdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Zaterdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Zondag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Dinsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Woensdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Donderdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Vrijdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Zaterdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Zondag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, is verplicht vooraf het definitieve vluchtprogramma voor het komende jaar op te stellen, uitgesplitst in perioden en dagen van de week. Dat programma dient volledig aan de vraag te voldoen, en moet ten minste 60 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin de dienstverlening volgens plan begint, bij ENAC en de autonome regio Sardinië worden ingediend. Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008. De diensten moeten van punt tot punt worden geëxploiteerd, zonder tussenlanding.

b)   Dienstregeling

Op de route moet de volgende dienstregeling worden gegarandeerd voor elk van de gevraagde dagelijkse frequenties:

| | AHO-LIN:






  2 vluchten | 3 vluchten |
| --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 19.30/20.00 | 13.00/13.30 |
| | 19.30/20.00 |

AHO-LIN:

2 vluchten

3 vluchten

7.00/7.30

7.00/7.30

19.30/20.00

13.00/13.30

19.30/20.00

| | LIN-AHO:






  2 vluchten | 3 vluchten |
| --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 21.00/21.30 | 15.00/15.30 |
| | 21.00/21.30 |

LIN-AHO:

2 vluchten

3 vluchten

9.00/9.30

9.00/9.30

21.00/21.30

15.00/15.30

21.00/21.30

De eerste vlucht 's morgens vanuit Alghero mag niet voor 7.00 uur vertrekken.

c)   Capaciteit

De dagelijkse minimumcapaciteit moet ten minste worden gegarandeerd overeenkomstig het volgende schema:

| | AHO-LIN: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 320 | 330 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 500 | 360 | 290 | 330 | 310 |
| Dinsdag | 320 | 350 | 350 | 350 | 350 | 360 | 360 | 370 | 270 | 310 | 240 | 240 |
| Woensdag | 280 | 290 | 300 | 320 | 330 | 410 | 430 | 390 | 330 | 370 | 330 | 260 |
| Donderdag | 270 | 280 | 280 | 350 | 430 | 530 | 500 | 430 | 400 | 340 | 400 | 280 |
| Vrijdag | 360 | 370 | 390 | 500 | 510 | 550 | 600 | 610 | 550 | 450 | 310 | 360 |
| Zaterdag | 280 | 320 | 350 | 400 | 430 | 570 | 700 | 720 | 390 | 400 | 300 | 300 |
| Zondag | 300 | 300 | 300 | 380 | 420 | 430 | 500 | 580 | 470 | 370 | 340 | 310 |

AHO-LIN:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

320

330

350

350

350

350

350

500

360

290

330

310

Dinsdag

320

350

350

350

350

360

360

370

270

310

240

240

Woensdag

280

290

300

320

330

410

430

390

330

370

330

260

Donderdag

270

280

280

350

430

530

500

430

400

340

400

280

Vrijdag

360

370

390

500

510

550

600

610

550

450

310

360

Zaterdag

280

320

350

400

430

570

700

720

390

400

300

300

Zondag

300

300

300

380

420

430

500

580

470

370

340

310

| | LIN-AHO: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 370 | 370 | 370 | 370 | 460 | 470 | 570 | 610 | 490 | 390 | 390 | 310 |
| Dinsdag | 300 | 300 | 300 | 350 | 390 | 350 | 320 | 390 | 360 | 320 | 300 | 240 |
| Woensdag | 290 | 300 | 300 | 390 | 420 | 340 | 380 | 390 | 420 | 350 | 320 | 260 |
| Donderdag | 310 | 330 | 330 | 350 | 300 | 400 | 290 | 440 | 350 | 370 | 340 | 280 |
| Vrijdag | 360 | 360 | 390 | 400 | 410 | 420 | 380 | 510 | 400 | 410 | 300 | 360 |
| Zaterdag | 350 | 350 | 350 | 370 | 350 | 460 | 510 | 620 | 580 | 400 | 260 | 300 |
| Zondag | 400 | 400 | 410 | 410 | 410 | 410 | 620 | 590 | 700 | 440 | 360 | 310 |

LIN-AHO:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

370

370

370

370

460

470

570

610

490

390

390

310

Dinsdag

300

300

300

350

390

350

320

390

360

320

300

240

Woensdag

290

300

300

390

420

340

380

390

420

350

320

260

Donderdag

310

330

330

350

300

400

290

440

350

370

340

280

Vrijdag

360

360

390

400

410

420

380

510

400

410

300

360

Zaterdag

350

350

350

370

350

460

510

620

580

400

260

300

Zondag

400

400

410

410

410

410

620

590

700

440

360

310

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor meer dan 80 % wordt gevuld, mag de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de route heeft aanvaard, na toestemming door ENAC, het aanbod vergroten door extra vluchten in te zetten of door vliegtuigen met een grotere capaciteit in te zetten, totdat aan de vraag is voldaan, zonder dat dit tot extra kosten voor de overheid leidt.

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor minder dan 50 % gevuld wordt, kan de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de betrokken route heeft aanvaard, ENAC, die daartoe overleg pleegt met de autonome regio Sardinië, om toestemming vragen om vliegtuigen met een kleinere capaciteit in te zetten, zonder het aantal frequenties te verminderen.

In de kerst- en de paasperiode worden de frequenties als volgt verhoogd:

| | + 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1; |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1;

| | + 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen. |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen.

Rond de feestdagen 1 november, 8 december, 25 april en 1 mei worden de frequenties verhoogd als in de kerst- en de paasperiode.

2.1.3.   Op de route Cagliari-Rome Fiumicino

a)   Dagelijkse minimumfrequentie

CAG-FCO:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Dinsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Woensdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Donderdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Vrijdag | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 14 | 13 | 13 | 12 | 11 | 11 |
| Zaterdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 14 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Zondag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 13 | 11 | 10 | 10 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

Dinsdag

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

Woensdag

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

Donderdag

10

10

11

11

12

12

13

13

12

11

10

10

Vrijdag

11

11

12

12

13

13

14

13

13

12

11

11

Zaterdag

10

10

11

11

11

12

13

14

12

11

10

10

Zondag

10

10

11

11

12

12

13

13

13

11

10

10

FCO-CAG:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 13 | 13 | 12 | 12 | 12 | 11 | 10 |
| Dinsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Woensdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Donderdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 11 | 13 | 11 | 10 | 10 |
| Vrijdag | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 | 14 | 12 | 10 | 10 |
| Zaterdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 14 | 12 | 11 | 10 | 11 |
| Zondag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 12 | 11 | 10 | 11 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

10

10

11

11

11

13

13

12

12

12

11

10

Dinsdag

10

10

11

11

11

12

12

11

12

11

10

10

Woensdag

10

10

11

11

11

12

12

11

12

11

10

10

Donderdag

10

10

11

11

12

13

13

11

13

11

10

10

Vrijdag

10

10

11

12

13

13

13

13

14

12

10

10

Zaterdag

10

10

11

11

11

12

13

14

12

11

10

11

Zondag

10

10

11

11

12

12

12

13

12

11

10

11

De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, is verplicht vooraf het definitieve vluchtprogramma voor het komende jaar op te stellen, uitgesplitst in perioden en dagen van de week. Dat programma dient volledig aan de vraag te voldoen, en moet ten minste 60 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin de dienstverlening volgens plan begint, bij ENAC en de autonome regio Sardinië worden ingediend. Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008. De diensten moeten van punt tot punt worden geëxploiteerd, zonder tussenlanding.

b)   Dienstregeling

De volgende dienstregeling moet worden gegarandeerd voor elk van de gevraagde dagelijkse frequenties:

| | CAG-FCO:









  10 vluchten | 11 vluchten | 12 vluchten | 13 vluchten | 14 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6.30 | 6.30 | 6.30 | 6.30 | 6.30 |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 |
| 9.00/9.30 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 |
| 12.00/12.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 14.30/15.00 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 |
| 16.00/16.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 |
| 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 |
| 19.30/20.00 | 16.00/16.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 16.00/16.30 | 16.00/16.30 | 16.00/16.30 |
| | 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 |
| | | 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 |
| | | | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | 21.30/22.00 |

CAG-FCO:

10 vluchten

11 vluchten

12 vluchten

13 vluchten

14 vluchten

6.30

6.30

6.30

6.30

6.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

9.00/9.30

8.15/8.45

8.15/8.45

8.15/8.45

8.15/8.45

12.00/12.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

14.30/15.00

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

16.00/16.30

14.00/14.30

13.00/13.30

13.00/13.30

13.00/13.30

18.00/18.30

15.00/15.30

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

19.30/20.00

16.00/16.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

20.30/21.00

18.00/18.30

16.00/16.30

16.00/16.30

16.00/16.30

20.30/21.00

18.00/18.30

17.00/17.30

17.00/17.30

20.30/21.00

18.00/18.30

18.00/18.30

20.30/21.00

20.30/21.00

21.30/22.00

| | FCO-CAG:









  10 vluchten | 11 vluchten | 12 vluchten | 13 vluchten | 14 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 |
| 13.00/13.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 11.30/12.00 |
| 15.30/16.00 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 |
| 16.30/17.00 | 15.30/16.00 | 15.30/16.00 | 15.30/16.00 | 14.30/15.00 |
| 17.30/18.00 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 | 15.30/16.00 |
| 18.30/19.00 | 17.30/18.00 | 17.30/18.00 | 17.30/18.00 | 16.30/17.00 |
| 19.30/20.00 | 18.30/19.00 | 18.30/19.00 | 18.30/19.00 | 17.30/18.00 |
| 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 18.30/19.00 |
| 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 | 20.00/20.30 | 19.30/20.00 |
| | 21.30/22.00 | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 20.00/20.30 |
| | | 22.00/22.30 | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 |
| | | | 22.00/22.30 | 21.30/22.00 |
| | | | | 22.00/22.30 |

FCO-CAG:

10 vluchten

11 vluchten

12 vluchten

13 vluchten

14 vluchten

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

13.00/13.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

11.30/12.00

15.30/16.00

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

13.00/13.30

16.30/17.00

15.30/16.00

15.30/16.00

15.30/16.00

14.30/15.00

17.30/18.00

16.30/17.00

16.30/17.00

16.30/17.00

15.30/16.00

18.30/19.00

17.30/18.00

17.30/18.00

17.30/18.00

16.30/17.00

19.30/20.00

18.30/19.00

18.30/19.00

18.30/19.00

17.30/18.00

20.30/21.00

19.30/20.00

19.30/20.00

19.30/20.00

18.30/19.00

21.30/22.00

20.30/21.00

20.30/21.00

20.00/20.30

19.30/20.00

21.30/22.00

21.30/22.00

20.30/21.00

20.00/20.30

22.00/22.30

21.30/22.00

20.30/21.00

22.00/22.30

21.30/22.00

22.00/22.30

De eerste vlucht 's morgens vanuit Cagliari mag niet voor 6.30 uur vertrekken.

c)   Capaciteit

De dagelijkse minimumcapaciteit moet ten minste worden gegarandeerd overeenkomstig het volgende schema:

| | CAG-FCO: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 1 350 | 1 350 | 1 400 | 1 580 | 1 600 | 1 710 | 2 040 | 1 840 | 1 890 | 1 680 | 1 490 | 1 270 |
| Dinsdag | 1 180 | 1 180 | 1 200 | 1 300 | 1 400 | 1 570 | 1 550 | 1 190 | 1 460 | 1 330 | 1 280 | 1 050 |
| Woensdag | 1 260 | 1 350 | 1 540 | 1 550 | 1 590 | 1 740 | 1 650 | 1 270 | 1 740 | 1 630 | 1 370 | 1 300 |
| Donderdag | 1 320 | 1 420 | 1 510 | 1 580 | 1 620 | 1 780 | 1 670 | 1 390 | 1 680 | 1 720 | 1 480 | 1 400 |
| Vrijdag | 1 440 | 1 650 | 1 780 | 1 730 | 1 950 | 2 160 | 1 820 | 1 550 | 2 090 | 1 950 | 1 480 | 1 450 |
| Zaterdag | 960 | 1 070 | 1 270 | 1 300 | 1 610 | 1 580 | 1 720 | 2 110 | 1 690 | 1 580 | 1 050 | 1 000 |
| Zondag | 1 180 | 1 240 | 1 300 | 1 430 | 1 680 | 1 480 | 1 800 | 1 870 | 2 110 | 1 660 | 1 380 | 1 350 |

CAG-FCO:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

1 350

1 350

1 400

1 580

1 600

1 710

2 040

1 840

1 890

1 680

1 490

1 270

Dinsdag

1 180

1 180

1 200

1 300

1 400

1 570

1 550

1 190

1 460

1 330

1 280

1 050

Woensdag

1 260

1 350

1 540

1 550

1 590

1 740

1 650

1 270

1 740

1 630

1 370

1 300

Donderdag

1 320

1 420

1 510

1 580

1 620

1 780

1 670

1 390

1 680

1 720

1 480

1 400

Vrijdag

1 440

1 650

1 780

1 730

1 950

2 160

1 820

1 550

2 090

1 950

1 480

1 450

Zaterdag

960

1 070

1 270

1 300

1 610

1 580

1 720

2 110

1 690

1 580

1 050

1 000

Zondag

1 180

1 240

1 300

1 430

1 680

1 480

1 800

1 870

2 110

1 660

1 380

1 350

| | FCO-CAG: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 1 300 | 1 360 | 1 540 | 1 550 | 1 780 | 1 880 | 1 730 | 1 410 | 1 710 | 1 640 | 1 650 | 1 230 |
| Dinsdag | 1 210 | 1 220 | 1 280 | 1 310 | 1 390 | 1 570 | 1 440 | 1 180 | 1 600 | 1 430 | 1 350 | 1 100 |
| Woensdag | 1 290 | 1 300 | 1 470 | 1 590 | 1 700 | 1 770 | 1 620 | 1 140 | 1 560 | 1 560 | 1 250 | 1 200 |
| Donderdag | 1 240 | 1 290 | 1 460 | 1 600 | 1 770 | 2 110 | 1 740 | 1 290 | 1 690 | 1 660 | 1 400 | 1 250 |
| Vrijdag | 1 280 | 1 470 | 1 510 | 1 650 | 1 670 | 2 040 | 2 040 | 1 670 | 1 820 | 1 740 | 1 250 | 1 350 |
| Zaterdag | 1 160 | 1 150 | 1 370 | 1 450 | 1 480 | 1 640 | 1 950 | 2 220 | 1 520 | 1 400 | 1 180 | 1 100 |
| Zondag | 1 400 | 1 330 | 1 450 | 1 600 | 1 810 | 1 570 | 1 750 | 1 750 | 1 780 | 1 540 | 1 510 | 1 400 |

FCO-CAG:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

1 300

1 360

1 540

1 550

1 780

1 880

1 730

1 410

1 710

1 640

1 650

1 230

Dinsdag

1 210

1 220

1 280

1 310

1 390

1 570

1 440

1 180

1 600

1 430

1 350

1 100

Woensdag

1 290

1 300

1 470

1 590

1 700

1 770

1 620

1 140

1 560

1 560

1 250

1 200

Donderdag

1 240

1 290

1 460

1 600

1 770

2 110

1 740

1 290

1 690

1 660

1 400

1 250

Vrijdag

1 280

1 470

1 510

1 650

1 670

2 040

2 040

1 670

1 820

1 740

1 250

1 350

Zaterdag

1 160

1 150

1 370

1 450

1 480

1 640

1 950

2 220

1 520

1 400

1 180

1 100

Zondag

1 400

1 330

1 450

1 600

1 810

1 570

1 750

1 750

1 780

1 540

1 510

1 400

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor meer dan 80 % wordt gevuld, mag de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de route heeft aanvaard, na toestemming door ENAC, het aanbod vergroten door extra vluchten in te zetten of door vliegtuigen met een grotere capaciteit in te zetten, totdat aan de vraag is voldaan, zonder dat dit tot extra kosten voor de overheid leidt.

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor minder dan 50 % gevuld wordt, kan de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de betrokken route heeft aanvaard, ENAC, die daartoe overleg pleegt met de autonome regio Sardinië, om toestemming vragen om vliegtuigen met een kleinere capaciteit in te zetten, zonder het aantal frequenties te verminderen.

In de kerst- en de paasperiode worden de frequenties als volgt verhoogd:

| | + 3 retourvluchten van 20.12 tot en met 8.1; |
| --- | --- |

- 3 retourvluchten van 20.12 tot en met 8.1;

| | + 3 retourvluchten van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen. |
| --- | --- |

- 3 retourvluchten van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen.

Rond de feestdagen 1 november, 8 december, 25 april en 1 mei worden de frequenties verhoogd als in de kerst- en de paasperiode.

2.1.4.   Op de route Cagliari-Milaan Linate

a)   Dagelijkse minimumfrequentie

CAG-LIN:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Dinsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Woensdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Donderdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Vrijdag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 |
| Zaterdag | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| Zondag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Dinsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Woensdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Donderdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Vrijdag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

8

7

6

Zaterdag

5

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

5

Zondag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

6

LIN-CAG:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Dinsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Woensdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Donderdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Vrijdag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 |
| Zaterdag | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| Zondag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Dinsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Woensdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Donderdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Vrijdag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

8

7

6

Zaterdag

5

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

5

Zondag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

6

De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, is verplicht vooraf het definitieve vluchtprogramma voor het komende jaar op te stellen, uitgesplitst in perioden en dagen van de week. Dat programma dient volledig aan de vraag te voldoen, en moet ten minste 60 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin de dienstverlening volgens plan begint, bij ENAC en de autonome regio Sardinië worden ingediend. Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008. De diensten moeten van punt tot punt worden geëxploiteerd, zonder tussenlanding.

b)   Dienstregeling

Op de route moet de volgende dienstregeling worden gegarandeerd voor elk van de gevraagde dagelijkse frequenties:

| | CAG-LIN:









  5 vluchten | 6 vluchten | 7 vluchten | 8 vluchten | 9 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 12.00/12.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 |
| 16.00/16.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 | 12.00/12.30 |
| 20.30/21.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 |
| | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 | 17.00/17.30 | 14.00/14.30 |
| | | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 | 17.00/17.30 |
| | | | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 |
| | | | | 20.30/21.00 |

CAG-LIN:

5 vluchten

6 vluchten

7 vluchten

8 vluchten

9 vluchten

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

12.00/12.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

16.00/16.30

14.00/14.30

14.00/14.30

13.00/13.30

12.00/12.30

20.30/21.00

17.00/17.30

17.00/17.30

14.00/14.30

13.00/13.30

20.30/21.00

18.30/19.00

17.00/17.30

14.00/14.30

20.30/21.00

18.30/19.00

17.00/17.30

20.30/21.00

18.30/19.00

20.30/21.00

| | LIN-CAG:









  5 vluchten | 6 vluchten | 7 vluchten | 8 vluchten | 9 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 12.00/12.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 |
| 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 |
| 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 |
| | | 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 |
| | | | 21.30/22.00 | 20.00/20.30 |
| | | | | 21.30/22.00 |

LIN-CAG:

5 vluchten

6 vluchten

7 vluchten

8 vluchten

9 vluchten

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

12.00/12.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

18.00/18.30

15.00/15.30

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

21.30/22.00

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

21.30/22.00

18.00/18.30

16.30/17.00

16.30/17.00

21.30/22.00

18.00/18.30

18.00/18.30

21.30/22.00

20.00/20.30

21.30/22.00

De eerste vlucht 's morgens vanuit Cagliari mag niet voor 7.00 uur vertrekken.

c)   Capaciteit

De dagelijkse minimumcapaciteit moet ten minste worden gegarandeerd overeenkomstig het volgende schema:

| | CAG-LIN: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 810 | 820 | 880 | 870 | 1 160 | 1 440 | 1 560 | 1 410 | 1 490 | 1 080 | 870 | 750 |
| Dinsdag | 740 | 740 | 750 | 750 | 800 | 980 | 1 120 | 1 340 | 1 150 | 900 | 730 | 700 |
| Woensdag | 770 | 770 | 830 | 890 | 1 070 | 1 170 | 1 260 | 1 100 | 1 470 | 940 | 730 | 790 |
| Donderdag | 800 | 810 | 860 | 950 | 990 | 1 090 | 1 020 | 1 180 | 1 110 | 970 | 770 | 800 |
| Vrijdag | 820 | 900 | 900 | 940 | 1 060 | 1 280 | 1 140 | 1 510 | 1 230 | 1 050 | 740 | 810 |
| Zaterdag | 700 | 700 | 730 | 740 | 960 | 1 630 | 1 800 | 1 960 | 1 860 | 950 | 570 | 730 |
| Zondag | 770 | 770 | 840 | 840 | 860 | 1 480 | 2 110 | 2 350 | 2 420 | 1 060 | 960 | 800 |

CAG-LIN:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

810

820

880

870

1 160

1 440

1 560

1 410

1 490

1 080

870

750

Dinsdag

740

740

750

750

800

980

1 120

1 340

1 150

900

730

700

Woensdag

770

770

830

890

1 070

1 170

1 260

1 100

1 470

940

730

790

Donderdag

800

810

860

950

990

1 090

1 020

1 180

1 110

970

770

800

Vrijdag

820

900

900

940

1 060

1 280

1 140

1 510

1 230

1 050

740

810

Zaterdag

700

700

730

740

960

1 630

1 800

1 960

1 860

950

570

730

Zondag

770

770

840

840

860

1 480

2 110

2 350

2 420

1 060

960

800

| | LIN-CAG: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 710 | 750 | 800 | 970 | 1 010 | 1 280 | 1 160 | 1 320 | 1 120 | 880 | 890 | 750 |
| Dinsdag | 650 | 660 | 820 | 830 | 890 | 1 060 | 1 070 | 1 110 | 920 | 870 | 670 | 580 |
| Woensdag | 720 | 750 | 860 | 1 050 | 1 090 | 1 360 | 1 230 | 1 060 | 1 300 | 950 | 680 | 700 |
| Donderdag | 800 | 820 | 910 | 1 060 | 1 220 | 1 530 | 1 290 | 1 090 | 1 190 | 990 | 960 | 920 |
| Vrijdag | 810 | 960 | 1 080 | 1 270 | 1 350 | 1 770 | 1 800 | 1 570 | 1 370 | 1 090 | 740 | 910 |
| Zaterdag | 720 | 820 | 950 | 980 | 1 100 | 1 770 | 2 090 | 2 410 | 1 490 | 920 | 660 | 800 |
| Zondag | 800 | 810 | 820 | 870 | 890 | 1 490 | 1 920 | 2 050 | 1 380 | 1 000 | 790 | 810 |

LIN-CAG:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

710

750

800

970

1 010

1 280

1 160

1 320

1 120

880

890

750

Dinsdag

650

660

820

830

890

1 060

1 070

1 110

920

870

670

580

Woensdag

720

750

860

1 050

1 090

1 360

1 230

1 060

1 300

950

680

700

Donderdag

800

820

910

1 060

1 220

1 530

1 290

1 090

1 190

990

960

920

Vrijdag

810

960

1 080

1 270

1 350

1 770

1 800

1 570

1 370

1 090

740

910

Zaterdag

720

820

950

980

1 100

1 770

2 090

2 410

1 490

920

660

800

Zondag

800

810

820

870

890

1 490

1 920

2 050

1 380

1 000

790

810

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor meer dan 80 % wordt gevuld, mag de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de route heeft aanvaard, na toestemming door ENAC, het aanbod vergroten door extra vluchten in te zetten of door vliegtuigen met een grotere capaciteit in te zetten, totdat aan de vraag is voldaan, zonder dat dit tot extra kosten voor de overheid leidt.

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor minder dan 50 % gevuld wordt, kan de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de betrokken route heeft aanvaard, ENAC, die daartoe overleg pleegt met de autonome regio Sardinië, om toestemming vragen om vliegtuigen met een kleinere capaciteit in te zetten, zonder het aantal frequenties te verminderen.

In de kerst- en de paasperiode worden de frequenties als volgt verhoogd:

| | + 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1; |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1;

| | + 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen. |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen.

Rond de feestdagen 1 november, 8 december, 25 april en 1 mei worden de frequenties verhoogd als in de kerst- en de paasperiode.

2.1.5.   Op de route Cagliari-Rome Fiumicino

a)   Dagelijkse minimumfrequentie

OLB-FCO:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | 7 | 6 | 3 | 3 | 3 |
| Dinsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| Woensdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Donderdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Vrijdag | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 3 | 4 |
| Zaterdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 7 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| Zondag | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 7 | 8 | 7 | 4 | 4 | 4 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

3

3

3

4

4

5

8

7

6

3

3

3

Dinsdag

3

3

3

4

4

4

6

5

5

4

3

3

Woensdag

3

3

3

4

4

4

5

5

4

4

3

3

Donderdag

3

3

3

4

4

4

5

6

4

4

4

4

Vrijdag

4

4

4

4

5

5

6

6

6

5

3

4

Zaterdag

3

3

3

4

4

4

6

7

5

3

3

4

Zondag

3

3

3

3

5

5

7

8

7

4

4

4

FCO-OLB:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 |
| Dinsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Woensdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Donderdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 7 | 6 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| Vrijdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 7 | 6 | 4 | 3 | 3 |
| Zaterdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Zondag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 5 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

4

3

Dinsdag

3

3

3

4

4

4

5

5

4

3

3

3

Woensdag

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

3

Donderdag

3

3

3

4

4

5

7

6

5

3

3

4

Vrijdag

3

3

3

4

5

6

8

7

6

4

3

3

Zaterdag

3

3

3

4

4

5

5

6

4

3

3

4

Zondag

3

3

3

4

4

4

5

6

4

4

4

5

De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, is verplicht vooraf het definitieve vluchtprogramma voor het komende jaar op te stellen, uitgesplitst in perioden en dagen van de week. Dat programma dient volledig aan de vraag te voldoen, en moet ten minste 60 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin de dienstverlening volgens plan begint, bij ENAC en de autonome regio Sardinië worden ingediend. Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008. De diensten moeten van punt tot punt worden geëxploiteerd, zonder tussenlanding.

b)   Dienstregeling

Op de route moet de volgende dienstregeling worden gegarandeerd voor elk van de gevraagde dagelijkse frequenties:

| | OLB-FCO:










  3 vluchten | 4 vluchten | 5 vluchten | 6 vluchten | 7 vluchten | 8 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.30/14.00 | 11.30/12.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| | 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 |
| | | | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 |
| | | | | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | | 21.00/21.30 |

OLB-FCO:

3 vluchten

4 vluchten

5 vluchten

6 vluchten

7 vluchten

8 vluchten

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.30/14.00

11.30/12.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

19.30/20.00

15.00/15.30

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

19.30/20.00

18.00/18.30

18.00/18.30

17.00/17.30

19.30/20.00

19.30/20.00

19.30/20.00

20.30/21.00

20.30/21.00

21.00/21.30

| | FCO-OLB:










  3 vluchten | 4 vluchten | 5 vluchten | 6 vluchten | 7 vluchten | 8 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 8.30/9.00 |
| 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 10.00/10.30 | 9.00/9.30 |
| 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 10.00/10.30 |
| | 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 13.00/13.30 |
| | | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 |
| | | | 21.00/21.30 | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 |
| | | | | 22.00/22.30 | 21.00/21.30 |
| | | | | | 22.00/22.30 |

FCO-OLB:

3 vluchten

4 vluchten

5 vluchten

6 vluchten

7 vluchten

8 vluchten

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

8.30/9.00

15.00/15.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

10.00/10.30

9.00/9.30

21.00/21.30

17.00/17.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

10.00/10.30

21.00/21.30

17.00/17.30

17.00/17.30

17.00/17.30

13.00/13.30

21.00/21.30

19.30/20.00

19.30/20.00

17.00/17.30

21.00/21.30

21.00/21.30

19.30/20.00

22.00/22.30

21.00/21.30

22.00/22.30

De eerste vlucht 's morgens vanuit Olbia mag niet voor 7.00 uur vertrekken.

c)   Capaciteit

De dagelijkse minimumcapaciteit moet ten minste worden gegarandeerd overeenkomstig het volgende schema:

| | OLB-FCO: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 390 | 400 | 410 | 560 | 570 | 810 | 1 150 | 920 | 840 | 400 | 470 | 340 |
| Dinsdag | 370 | 370 | 440 | 490 | 610 | 620 | 970 | 780 | 670 | 530 | 400 | 290 |
| Woensdag | 390 | 410 | 450 | 500 | 540 | 590 | 730 | 790 | 500 | 560 | 460 | 400 |
| Donderdag | 400 | 470 | 510 | 520 | 530 | 600 | 710 | 860 | 640 | 600 | 510 | 550 |
| Vrijdag | 540 | 560 | 580 | 640 | 740 | 780 | 870 | 980 | 860 | 770 | 460 | 550 |
| Zaterdag | 400 | 450 | 480 | 500 | 550 | 610 | 850 | 1 080 | 820 | 490 | 470 | 660 |
| Zondag | 400 | 410 | 440 | 490 | 740 | 690 | 1 120 | 1 200 | 1 030 | 640 | 520 | 650 |

OLB-FCO:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

390

400

410

560

570

810

1 150

920

840

400

470

340

Dinsdag

370

370

440

490

610

620

970

780

670

530

400

290

Woensdag

390

410

450

500

540

590

730

790

500

560

460

400

Donderdag

400

470

510

520

530

600

710

860

640

600

510

550

Vrijdag

540

560

580

640

740

780

870

980

860

770

460

550

Zaterdag

400

450

480

500

550

610

850

1 080

820

490

470

660

Zondag

400

410

440

490

740

690

1 120

1 200

1 030

640

520

650

| | FCO-OLB: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 460 | 470 | 490 | 510 | 550 | 700 | 740 | 830 | 670 | 380 | 540 | 370 |
| Dinsdag | 430 | 430 | 450 | 500 | 520 | 610 | 760 | 850 | 540 | 490 | 440 | 270 |
| Woensdag | 400 | 440 | 470 | 600 | 650 | 720 | 760 | 700 | 510 | 510 | 440 | 330 |
| Donderdag | 410 | 430 | 470 | 620 | 630 | 750 | 1 040 | 910 | 740 | 510 | 480 | 500 |
| Vrijdag | 440 | 440 | 440 | 730 | 830 | 1 140 | 1 270 | 1 120 | 940 | 610 | 390 | 440 |
| Zaterdag | 300 | 400 | 500 | 510 | 520 | 710 | 850 | 970 | 660 | 480 | 450 | 620 |
| Zondag | 400 | 410 | 490 | 510 | 600 | 610 | 860 | 990 | 670 | 610 | 580 | 720 |

FCO-OLB:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

460

470

490

510

550

700

740

830

670

380

540

370

Dinsdag

430

430

450

500

520

610

760

850

540

490

440

270

Woensdag

400

440

470

600

650

720

760

700

510

510

440

330

Donderdag

410

430

470

620

630

750

1 040

910

740

510

480

500

Vrijdag

440

440

440

730

830

1 140

1 270

1 120

940

610

390

440

Zaterdag

300

400

500

510

520

710

850

970

660

480

450

620

Zondag

400

410

490

510

600

610

860

990

670

610

580

720

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor meer dan 80 % wordt gevuld, mag de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de route heeft aanvaard, na toestemming door ENAC, het aanbod vergroten door extra vluchten in te zetten of door vliegtuigen met een grotere capaciteit in te zetten, totdat aan de vraag is voldaan, zonder dat dit tot extra kosten voor de overheid leidt.

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor minder dan 50 % gevuld wordt, kan de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de betrokken route heeft aanvaard, ENAC, die daartoe overleg pleegt met de autonome regio Sardinië, om toestemming vragen om vliegtuigen met een kleinere capaciteit in te zetten, zonder het aantal frequenties te verminderen.

In de kerst- en de paasperiode worden de frequenties als volgt verhoogd:

| | + 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1; |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1;

| | + 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen. |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen.

Rond de feestdagen 1 november, 8 december, 25 april en 1 mei worden de frequenties verhoogd als in de kerst- en de paasperiode.

2.1.6   Op de route Olbia-Milaan Linate

a)   Dagelijkse minimumfrequentie

OLB-LIN:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Dinsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Woensdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Donderdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 7 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Vrijdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Zaterdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Zondag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

3

3

3

3

3

6

9

9

8

3

3

3

Dinsdag

3

3

3

3

3

4

5

5

5

3

3

3

Woensdag

3

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

Donderdag

3

3

3

3

4

7

8

8

8

3

3

3

Vrijdag

3

3

3

4

4

8

10

10

8

3

3

3

Zaterdag

3

3

3

4

4

8

9

9

8

3

3

3

Zondag

3

3

3

3

3

8

9

9

8

3

3

3

LIN-OLB:

| | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Dinsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Woensdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Donderdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 7 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Vrijdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Zaterdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Zondag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

3

3

3

3

3

6

9

9

8

3

3

3

Dinsdag

3

3

3

3

3

4

5

5

5

3

3

3

Woensdag

3

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

Donderdag

3

3

3

3

4

7

8

8

8

3

3

3

Vrijdag

3

3

3

4

4

8

10

10

8

3

3

3

Zaterdag

3

3

3

4

4

8

9

9

8

3

3

3

Zondag

3

3

3

3

3

8

9

9

8

3

3

3

De luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt, is verplicht vooraf het definitieve vluchtprogramma voor het komende jaar op te stellen, uitgesplitst in perioden en dagen van de week. Dat programma dient volledig aan de vraag te voldoen, en moet ten minste 60 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin de dienstverlening volgens plan begint, bij ENAC en de autonome regio Sardinië worden ingediend. Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008. De diensten moeten van punt tot punt worden geëxploiteerd, zonder tussenlanding.

b)   Dienstregeling

Op de route moet de volgende dienstregeling worden gegarandeerd voor elk van de gevraagde dagelijkse frequenties:

| | OLB-LIN:












  3 vluchten | 4 vluchten | 5 vluchten | 6 vluchten | 7 vluchten | 8 vluchten | 9 vluchten | 10 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.30/14.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| | | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 |
| | | | 19.00/19.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 | 16.30/17.00 |
| | | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 |
| | | | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 |
| | | | | | | | 20.00/20.30 |

OLB-LIN:

3 vluchten

4 vluchten

5 vluchten

6 vluchten

7 vluchten

8 vluchten

9 vluchten

10 vluchten

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.30/14.00

11.30/12.00

11.30/12.00

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

8.30/9.00

8.30/9.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

9.00/9.30

9.00/9.30

19.30/20.00

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

13.00/13.30

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

18.00/18.30

18.00/18.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

19.00/19.30

19.00/19.30

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

20.00/20.30

19.00/19.30

18.00/18.30

16.30/17.00

20.00/20.30

19.00/19.30

18.00/18.30

20.00/20.30

19.00/19.30

20.00/20.30

| | LIN-OLB:












  3 vluchten | 4 vluchten | 5 vluchten | 6 vluchten | 7 vluchten | 8 vluchten | 9 vluchten | 10 vluchten |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 10.30/11.00 | 10.00/10.30 |
| 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 |
| | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 15.00/15.30 | 13.30/14.00 | 13.00/13.30 |
| | | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 16.00/16.30 | 15.00/15.30 |
| | | | 21.00/21.30 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 |
| | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 |
| | | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 |
| | | | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | | | | 21.30/22.00 |

LIN-OLB:

3 vluchten

4 vluchten

5 vluchten

6 vluchten

7 vluchten

8 vluchten

9 vluchten

10 vluchten

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

10.30/11.00

10.00/10.30

21.00/21.30

17.00/17.30

17.00/17.30

13.00/13.30

13.00/13.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

21.00/21.30

19.30/20.00

17.00/17.30

17.00/17.30

15.00/15.30

13.30/14.00

13.00/13.30

21.00/21.30

19.30/20.00

19.30/20.00

17.00/17.30

16.00/16.30

15.00/15.30

21.00/21.30

20.30/21.00

19.30/20.00

17.00/17.30

17.00/17.30

21.30/22.00

20.30/21.00

19.30/20.00

18.00/18.30

21.30/22.00

20.30/21.00

19.30/20.00

21.30/22.00

20.30/21.00

21.30/22.00

De eerste vlucht 's morgens vanuit Olbia mag niet voor 7.00 uur vertrekken.

c)   Capaciteit

De dagelijkse minimumcapaciteit moet ten minste worden gegarandeerd overeenkomstig het volgende schema:

| | OLB-LIN: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 280 | 280 | 300 | 560 | 850 | 1 420 | 1 740 | 1 200 | 1 010 | 300 | 310 | 280 |
| Dinsdag | 270 | 270 | 280 | 550 | 780 | 790 | 1 350 | 1 250 | 800 | 360 | 290 | 200 |
| Woensdag | 240 | 270 | 300 | 500 | 700 | 780 | 900 | 1 090 | 560 | 390 | 290 | 230 |
| Donderdag | 230 | 320 | 330 | 480 | 460 | 750 | 870 | 1 140 | 900 | 370 | 300 | 300 |
| Vrijdag | 400 | 400 | 420 | 420 | 510 | 830 | 1 000 | 1 800 | 970 | 540 | 340 | 350 |
| Zaterdag | 290 | 300 | 320 | 520 | 580 | 1 130 | 1 340 | 1 810 | 1 120 | 380 | 310 | 340 |
| Zondag | 360 | 400 | 460 | 520 | 640 | 1 120 | 2 490 | 2 150 | 1 920 | 540 | 450 | 400 |

OLB-LIN:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

280

280

300

560

850

1 420

1 740

1 200

1 010

300

310

280

Dinsdag

270

270

280

550

780

790

1 350

1 250

800

360

290

200

Woensdag

240

270

300

500

700

780

900

1 090

560

390

290

230

Donderdag

230

320

330

480

460

750

870

1 140

900

370

300

300

Vrijdag

400

400

420

420

510

830

1 000

1 800

970

540

340

350

Zaterdag

290

300

320

520

580

1 130

1 340

1 810

1 120

380

310

340

Zondag

360

400

460

520

640

1 120

2 490

2 150

1 920

540

450

400

| | LIN-OLB: | Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maandag | 300 | 420 | 430 | 450 | 500 | 910 | 940 | 1 000 | 540 | 210 | 290 | 320 |
| Dinsdag | 260 | 300 | 300 | 430 | 460 | 620 | 980 | 980 | 460 | 280 | 230 | 210 |
| Woensdag | 220 | 250 | 320 | 580 | 600 | 830 | 1 020 | 1 020 | 520 | 440 | 270 | 220 |
| Donderdag | 240 | 280 | 360 | 600 | 680 | 1 450 | 1 600 | 1 070 | 920 | 380 | 320 | 320 |
| Vrijdag | 290 | 380 | 400 | 700 | 710 | 1 610 | 2 350 | 1 870 | 1 290 | 500 | 300 | 410 |
| Zaterdag | 230 | 310 | 370 | 350 | 650 | 1 690 | 1 790 | 2 020 | 820 | 460 | 250 | 450 |
| Zondag | 300 | 350 | 410 | 500 | 540 | 1 040 | 1 460 | 1 730 | 780 | 450 | 430 | 420 |

LIN-OLB:

Jan

Feb

Mrt

Apr

Mei

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Maandag

300

420

430

450

500

910

940

1 000

540

210

290

320

Dinsdag

260

300

300

430

460

620

980

980

460

280

230

210

Woensdag

220

250

320

580

600

830

1 020

1 020

520

440

270

220

Donderdag

240

280

360

600

680

1 450

1 600

1 070

920

380

320

320

Vrijdag

290

380

400

700

710

1 610

2 350

1 870

1 290

500

300

410

Zaterdag

230

310

370

350

650

1 690

1 790

2 020

820

460

250

450

Zondag

300

350

410

500

540

1 040

1 460

1 730

780

450

430

420

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor meer dan 80 % wordt gevuld, mag de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de route heeft aanvaard, na toestemming door ENAC, het aanbod vergroten door extra vluchten in te zetten of door vliegtuigen met een grotere capaciteit in te zetten, totdat aan de vraag is voldaan, zonder dat dit tot extra kosten voor de overheid leidt.

Wanneer de totale dagelijks aangeboden capaciteit voor minder dan 50 % gevuld wordt, kan de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen op de betrokken route heeft aanvaard, ENAC, die daartoe overleg pleegt met de autonome regio Sardinië, om toestemming vragen om vliegtuigen met een kleinere capaciteit in te zetten, zonder het aantal frequenties te verminderen.

In de kerst- en de paasperiode worden de frequenties als volgt verhoogd:

| | + 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1; |
| --- | --- |

- 1 retourvlucht van 20.12 tot en met 8.1;

| | + 3 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen. |
| --- | --- |

- 3 retourvlucht van de dinsdag voor Pasen tot en met de woensdag na Pasen.

Rond de feestdagen 1 november en 8 december worden de frequenties verhoogd als in de kerstperiode; rond de feestdagen 25 april worden de frequenties verhoogd als in de paasperiode.

3.   TE GEBRUIKEN VLIEGTUIGEN EN DIENSTEN AAN BOORD

De vliegtuigen die op de in punt 1.1 genoemde routes worden gebruikt, moeten een capaciteit van minimaal 140 plaatsen elk bieden.

Aan boord moeten gratis verfrissingen worden aangeboden.

4.   VERKOOP VAN DE PLAATSEN, RESERVERINGEN EN WACHTLIJST

| 4.1. | Voor elke vlucht moet het geheel van de capaciteit van elk vliegtuig te koop worden aangeboden overeenkomstig de openbaredienstverplichtingen, zelfs wanneer bovengenoemde minimumaantallen worden overschreden, zonder enige kwantitatieve beperking van zitplaatsen voor inwoners of niet-inwoners van Sardinië. Reserveringen en inschrijvingen op wachtlijsten moeten ook worden aanvaard zonder enige discriminatie ten opzichte van de in de openbaredienstverplichtingen bedoelde bevoorrechte categorieën passagiers. |
| --- | --- |

4.1.

Voor elke vlucht moet het geheel van de capaciteit van elk vliegtuig te koop worden aangeboden overeenkomstig de openbaredienstverplichtingen, zelfs wanneer bovengenoemde minimumaantallen worden overschreden, zonder enige kwantitatieve beperking van zitplaatsen voor inwoners of niet-inwoners van Sardinië. Reserveringen en inschrijvingen op wachtlijsten moeten ook worden aanvaard zonder enige discriminatie ten opzichte van de in de openbaredienstverplichtingen bedoelde bevoorrechte categorieën passagiers.

| 4.2. | Eventuele praktijken die erop gericht zijn dit voorschrift te omzeilen, en met name weigering van verkoop van tickets tegen verlaagd tarief ondanks de beschikbaarheid van zitplaatsen in het vliegtuig, zullen als een ernstige inbreuk op deze openbaredienstverplichtingen worden beschouwd. |
| --- | --- |

4.2.

Eventuele praktijken die erop gericht zijn dit voorschrift te omzeilen, en met name weigering van verkoop van tickets tegen verlaagd tarief ondanks de beschikbaarheid van zitplaatsen in het vliegtuig, zullen als een ernstige inbreuk op deze openbaredienstverplichtingen worden beschouwd.

5.   TARIEVEN

| 5.1. | In de tariefstructuur voor elk van de betrokken routes moet worden voorzien in:






  — | een maximaal gereduceerd tarief waarmee de maximumprijs wordt bedoeld die mag worden gevraagd van de passagiers die tot de bevoorrechte categorie behoren zoals in dit document beschreven; |
| --- | --- | --- |

5.1.

In de tariefstructuur voor elk van de betrokken routes moet worden voorzien in:

—

een maximaal gereduceerd tarief waarmee de maximumprijs wordt bedoeld die mag worden gevraagd van de passagiers die tot de bevoorrechte categorie behoren zoals in dit document beschreven;

| — | een vrij tarief dat geldt voor alle passagiers die niet behoren tot de bevoorrechte categorieën. De luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaarden, verplichten zich ertoe de tarieven volgens verschillende groepen te structureren, en daarbij de op het moment van de aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen in de zin van punt 1.7, punt i), meegedeelde tariefstructuur na te leven. |
| --- | --- |

—

een vrij tarief dat geldt voor alle passagiers die niet behoren tot de bevoorrechte categorieën. De luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaarden, verplichten zich ertoe de tarieven volgens verschillende groepen te structureren, en daarbij de op het moment van de aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen in de zin van punt 1.7, punt i), meegedeelde tariefstructuur na te leven.

De luchtvaartmaatschappijen die de openbaredienstverplichtingen aanvaarden, verplichten zich ertoe ENAC eens per kwartaal een balans van de toegepaste vrije tarieven te presenteren waaruit het gemiddelde aangerekende tarief blijkt.

De geldende gereduceerde tarieven zijn als volgt:

| Route | Maximaal gereduceerd tarief (EUR) |
| --- | --- |
| Alghero-Rome Fiumicino | 49,00 |
| Alghero-Milaan Linate | 59,00 |
| Cagliari-Rome Fiumicino | 49,00 |
| Cagliari-Milaan Linate | 59,00 |
| Olbia-Rome Fiumicino | 49,00 |
| Olbia-Milaan Linate | 59,00 |

Route

Maximaal gereduceerd tarief (EUR)

Alghero-Rome Fiumicino

49,00

Alghero-Milaan Linate

59,00

Cagliari-Rome Fiumicino

49,00

Cagliari-Milaan Linate

59,00

Olbia-Rome Fiumicino

49,00

Olbia-Milaan Linate

59,00

| 5.2. | In de bovenstaande maximale gereduceerde tarieven is de BTW begrepen maar niet de luchthaventaks, noch de luchthavenkosten, noch de crisistoeslag. Deze laatste mag ten hoogste 6,00 EUR bedragen. Als de omstandigheden die aanleiding gaven tot de heffing van deze crisistoeslag wegvallen of minder belangrijk worden, wordt deze crisistoeslag opgeheven of proportioneel gereduceerd. Aan de bovenstaande tarieven mogen geen andere kosten worden toegevoegd, ongeacht de term waarmee die verhoging wordt aangeduid. |
| --- | --- |

5.2.

In de bovenstaande maximale gereduceerde tarieven is de BTW begrepen maar niet de luchthaventaks, noch de luchthavenkosten, noch de crisistoeslag. Deze laatste mag ten hoogste 6,00 EUR bedragen. Als de omstandigheden die aanleiding gaven tot de heffing van deze crisistoeslag wegvallen of minder belangrijk worden, wordt deze crisistoeslag opgeheven of proportioneel gereduceerd. Aan de bovenstaande tarieven mogen geen andere kosten worden toegevoegd, ongeacht de term waarmee die verhoging wordt aangeduid.

| 5.3. | Voor de tickets tegen gereduceerd tarief voor de trajecten waarvoor openbaredienstverplichtingen gelden, gelden geen beperkingen, noch boetes voor het wijzigen van de datum, de tijd of de route, noch boetes voor terugbetaling, behalve in gevallen dat de passagier niet komt opdagen zonder geldige reden. |
| --- | --- |

5.3.

Voor de tickets tegen gereduceerd tarief voor de trajecten waarvoor openbaredienstverplichtingen gelden, gelden geen beperkingen, noch boetes voor het wijzigen van de datum, de tijd of de route, noch boetes voor terugbetaling, behalve in gevallen dat de passagier niet komt opdagen zonder geldige reden.

| 5.4. | De distributie en de verkoop van tickets via een telematicaverbinding is volledig gratis en brengt geen extra economische lasten voor de passagier met zich. |
| --- | --- |

5.4.

De distributie en de verkoop van tickets via een telematicaverbinding is volledig gratis en brengt geen extra economische lasten voor de passagier met zich.

| 5.5. | De luchtvaartmaatschappijen mogen de gereduceerde tarieven niet wijzigen.
  Bij de vaststelling van die tarieven is rekening gehouden met de prijs van vliegtuigbrandstof volgens de Platts-notering, geladen FOB Middellandse Zee, gemiddeld in mei 2008, van 1 263 USD per metrieke ton. Jaarlijks, met ingang van 1 februari 2010, passen de bevoegde instanties de maximumtarieven aan op basis van de inflatie in het afgelopen jaar, berekend volgens de algemene ISTAT/NIC-index (zonder tabak) van de consumptieprijzen. Deze herziening wordt meegedeeld aan alle luchtvaartmaatschappijen die de betrokken routes exploiteren en die daarbij de in dit document beschreven tariefstructuur toepassen, en zij wordt ook meegedeeld aan de Europese Commissie met het oog op de bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie. |
| --- | --- |

5.5.

De luchtvaartmaatschappijen mogen de gereduceerde tarieven niet wijzigen.

Bij de vaststelling van die tarieven is rekening gehouden met de prijs van vliegtuigbrandstof volgens de Platts-notering, geladen FOB Middellandse Zee, gemiddeld in mei 2008, van 1 263 USD per metrieke ton. Jaarlijks, met ingang van 1 februari 2010, passen de bevoegde instanties de maximumtarieven aan op basis van de inflatie in het afgelopen jaar, berekend volgens de algemene ISTAT/NIC-index (zonder tabak) van de consumptieprijzen. Deze herziening wordt meegedeeld aan alle luchtvaartmaatschappijen die de betrokken routes exploiteren en die daarbij de in dit document beschreven tariefstructuur toepassen, en zij wordt ook meegedeeld aan de Europese Commissie met het oog op de bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie.

| 5.6. | Wanneer blijkt dat de gemiddelde brandstofkosten, gemeten per kwartaal vanaf 1 november 2008, of de wisselkoers tussen de EUR en de USD procentuele schommelingen ondergaan van meer dan 5 %, worden de tarieven op verzoek van de luchtvaartmaatschappijen herzien in verband met deze procentuele schommelingen en in verhouding tot de weerslag die de brandstofkosten hebben op de prestatiekosten van de luchtvaartmaatschappij, welke doorgaans op 30 % wordt geraamd. De referentieparameter voor de berekening van de schommelingen is de gemiddelde brandstofprijs van mei 2008. De prijs wordt vergeleken met de gemiddelde waarde in de voorgaande maand. Voor de vaststelling van de prijs wordt rekening gehouden met de Platts-notering van vliegtuigbrandstof, geladen FOB Middellandse Zee, uitgedrukt in USD per metrieke ton. De aldus verkregen notering wordt in euro's omgerekend volgens de koersen die de ECB bekendmaakt. Tot eventuele aanpassing van de tarieven besluit de minister van Infrastructuur en vervoer op basis van een onderzoek door ENAC, na het bestuur van de autonome regio Sardinië gehoord te hebben. Als de brandstofkosten met meer dan het aangegeven percentage dalen, wordt automatisch een procedure opgestart. Gedurende bovengenoemd onderzoek krijgen de luchtvaartmaatschappijen die de route exploiteren de gelegenheid hun opmerkingen in te dienen. Eventuele tariefaanpassingen gaan in op de vijftiende dag van het kwartaal dat volgt op dat waarin stijging/daling is waargenomen en is alleen van toepassing op het tarief zelf, en niet op de rechten en op de luchthavenbelasting, noch op de toeslagen. |
| --- | --- |

5.6.

Wanneer blijkt dat de gemiddelde brandstofkosten, gemeten per kwartaal vanaf 1 november 2008, of de wisselkoers tussen de EUR en de USD procentuele schommelingen ondergaan van meer dan 5 %, worden de tarieven op verzoek van de luchtvaartmaatschappijen herzien in verband met deze procentuele schommelingen en in verhouding tot de weerslag die de brandstofkosten hebben op de prestatiekosten van de luchtvaartmaatschappij, welke doorgaans op 30 % wordt geraamd. De referentieparameter voor de berekening van de schommelingen is de gemiddelde brandstofprijs van mei 2008. De prijs wordt vergeleken met de gemiddelde waarde in de voorgaande maand. Voor de vaststelling van de prijs wordt rekening gehouden met de Platts-notering van vliegtuigbrandstof, geladen FOB Middellandse Zee, uitgedrukt in USD per metrieke ton. De aldus verkregen notering wordt in euro's omgerekend volgens de koersen die de ECB bekendmaakt. Tot eventuele aanpassing van de tarieven besluit de minister van Infrastructuur en vervoer op basis van een onderzoek door ENAC, na het bestuur van de autonome regio Sardinië gehoord te hebben. Als de brandstofkosten met meer dan het aangegeven percentage dalen, wordt automatisch een procedure opgestart. Gedurende bovengenoemd onderzoek krijgen de luchtvaartmaatschappijen die de route exploiteren de gelegenheid hun opmerkingen in te dienen. Eventuele tariefaanpassingen gaan in op de vijftiende dag van het kwartaal dat volgt op dat waarin stijging/daling is waargenomen en is alleen van toepassing op het tarief zelf, en niet op de rechten en op de luchthavenbelasting, noch op de toeslagen.

| 5.7. | De hierboven gespecificeerde gereduceerde tarieven gelden automatisch voor ten minste:






  — | de inwoners van Sardinië; |
| --- | --- | --- |

5.7.

De hierboven gespecificeerde gereduceerde tarieven gelden automatisch voor ten minste:

—

de inwoners van Sardinië;

| — | gehandicapten (1); |
| --- | --- |

—

gehandicapten (1);

| — | jongeren van 2 tot 21 jaar (1); |
| --- | --- |

—

jongeren van 2 tot 21 jaar (1);

| — | ouderen boven de 70 jaar (1); |
| --- | --- |

—

ouderen boven de 70 jaar (1);

| — | universiteitsstudenten onder de 27 jaar (1). |
| --- | --- |

—

universiteitsstudenten onder de 27 jaar (1).

Kinderen van minder dan twee jaar die geen zitplaats in beslag nemen, reizen gratis.

| 5.8. | De tickets met gereduceerd tarief omvatten, zonder enige extra kosten, het vervoer van de handbagage van de passagier, binnen de in het kader van de geldende bepalingen toegestane omvang en hoeveelheden, alsmede van de ruimbagage, tot een totaalgewicht van 20 kg per passagier. |
| --- | --- |

5.8.

De tickets met gereduceerd tarief omvatten, zonder enige extra kosten, het vervoer van de handbagage van de passagier, binnen de in het kader van de geldende bepalingen toegestane omvang en hoeveelheden, alsmede van de ruimbagage, tot een totaalgewicht van 20 kg per passagier.

6.   CONTINUÏTEIT, REGELMAAT EN STIPTHEID VAN DE DIENSTEN

| 6.1. | Overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt c), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 moet de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt een dienst waarborgen gedurende een periode van minstens 12 opeenvolgende maanden en mag ze die dienst niet schorsen. |
| --- | --- |

6.1.

Overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt c), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 moet de luchtvaartmaatschappij die de openbaredienstverplichtingen aanvaardt een dienst waarborgen gedurende een periode van minstens 12 opeenvolgende maanden en mag ze die dienst niet schorsen.

| 6.2. | Om de continuïteit, regelmaat en stiptheid van de vluchten te garanderen, verbinden de luchtvaartmaatschappijen die deze openbare dienstverplichtingen aanvaarden zich ertoe:






  — | ieder jaar 98 % van hun geplande vluchten uit te voeren, met een maximumannuleringsmarge van 2 %; |
| --- | --- | --- |

6.2.

Om de continuïteit, regelmaat en stiptheid van de vluchten te garanderen, verbinden de luchtvaartmaatschappijen die deze openbare dienstverplichtingen aanvaarden zich ertoe:

—

ieder jaar 98 % van hun geplande vluchten uit te voeren, met een maximumannuleringsmarge van 2 %;

| — | voor iedere geannuleerde vlucht die deze 2 % overschrijdt aan de regelgevende instanties een boete te betalen van 2 500 EUR; |
| --- | --- |

—

voor iedere geannuleerde vlucht die deze 2 % overschrijdt aan de regelgevende instanties een boete te betalen van 2 500 EUR;

| — | iedere passagier die daarom verzoekt een krediet van 20,00 EUR te verstrekken, dat kan worden gebruikt voor de aankoop van een ticket op een aansluitende vlucht, in geval van aankomstvertragingen van meer dan 60 minuten op de dienstregeling die aan de luchtvaartmaatschappij zelf te wijten zijn; |
| --- | --- |

—

iedere passagier die daarom verzoekt een krediet van 20,00 EUR te verstrekken, dat kan worden gebruikt voor de aankoop van een ticket op een aansluitende vlucht, in geval van aankomstvertragingen van meer dan 60 minuten op de dienstregeling die aan de luchtvaartmaatschappij zelf te wijten zijn;

| — | de passagiers hierover correct te informeren en op de vliegtuigen zelf de formulieren ter beschikking te stellen voor de aanvraag van het krediet, die worden vastgesteld op het moment van de ondertekening van de overeenkomst. |
| --- | --- |

—

de passagiers hierover correct te informeren en op de vliegtuigen zelf de formulieren ter beschikking te stellen voor de aanvraag van het krediet, die worden vastgesteld op het moment van de ondertekening van de overeenkomst.

| 6.3. | De bovengenoemde voorschriften zijn niet van toepassing op vluchten die werden geannuleerd of die vertraging hadden door weersomstandigheden, stakingen of gevallen van overmacht en/of omstandigheden die de luchtvaartmaatschappij niet onder haar controle heeft. |
| --- | --- |

6.3.

De bovengenoemde voorschriften zijn niet van toepassing op vluchten die werden geannuleerd of die vertraging hadden door weersomstandigheden, stakingen of gevallen van overmacht en/of omstandigheden die de luchtvaartmaatschappij niet onder haar controle heeft.

7.   SANCTIES

| 7.1. | De luchtvaartmaatschappijen die, hoewel zij de openbaredienstverplichtingen hebben aanvaard, deze dienst niet, zoals voorgeschreven, gedurende 12 opeenvolgende maanden uitvoeren, worden de volgende 5 jaar uitgesloten van de aanvaarding van de door Italië opgelegde openbaredienstverplichtingen; die luchtvaartmaatschappijen zal bovendien een boete worden opgelegd ter hoogte van de overeenkomstig punt 1.4 gestelde zekerheid. |
| --- | --- |

7.1.

De luchtvaartmaatschappijen die, hoewel zij de openbaredienstverplichtingen hebben aanvaard, deze dienst niet, zoals voorgeschreven, gedurende 12 opeenvolgende maanden uitvoeren, worden de volgende 5 jaar uitgesloten van de aanvaarding van de door Italië opgelegde openbaredienstverplichtingen; die luchtvaartmaatschappijen zal bovendien een boete worden opgelegd ter hoogte van de overeenkomstig punt 1.4 gestelde zekerheid.

| 7.2. | Om een stipte naleving te garanderen door de luchtvaartmaatschappijen die deze openbaredienstverplichtingen aanvaarden, wordt bij de afdeling vervoer van het regionaal bestuur van de autonome regio Sardinië een gemeenschappelijke controlecommissie opgericht (hierna de „controlecommissie” genoemd). Deze controlecommissie wordt samengesteld uit een lid dat benoemd wordt door de regionale bestuurder voor vervoer, een door ENAC en een door elk van de betrokken luchtvaartmaatschappijen. |
| --- | --- |

7.2.

Om een stipte naleving te garanderen door de luchtvaartmaatschappijen die deze openbaredienstverplichtingen aanvaarden, wordt bij de afdeling vervoer van het regionaal bestuur van de autonome regio Sardinië een gemeenschappelijke controlecommissie opgericht (hierna de „controlecommissie” genoemd). Deze controlecommissie wordt samengesteld uit een lid dat benoemd wordt door de regionale bestuurder voor vervoer, een door ENAC en een door elk van de betrokken luchtvaartmaatschappijen.

| 7.3. | De controlecommissie wordt voorgezeten door de regionale bestuurder voor vervoer en komt eenmaal per kwartaal bij elkaar, of vaker in dringende gevallen zoals vastgesteld door haar voorzitter; zij onderzoekt de informatie die in verband met de uitvoering van de openbaredienstverplichtingen werd ingezameld door de luchthavendirecties van Sardinië, de vennootschappen die de luchthavens besturen, particuliere burgers en consumentengroeperingen. De controlecommissie onderzoekt eventuele inbreuken op de openbaredienstverplichtingen, stelt er een gedocumenteerd verslag van op en stelt aan ENAC voor de nodige maatregelen te treffen om de regelmaat van de dienst te herstellen en, in voorkomend geval, sancties te treffen en suggesties te doen in verband met de aard en het bedrag van de sancties. |
| --- | --- |

7.3.

De controlecommissie wordt voorgezeten door de regionale bestuurder voor vervoer en komt eenmaal per kwartaal bij elkaar, of vaker in dringende gevallen zoals vastgesteld door haar voorzitter; zij onderzoekt de informatie die in verband met de uitvoering van de openbaredienstverplichtingen werd ingezameld door de luchthavendirecties van Sardinië, de vennootschappen die de luchthavens besturen, particuliere burgers en consumentengroeperingen. De controlecommissie onderzoekt eventuele inbreuken op de openbaredienstverplichtingen, stelt er een gedocumenteerd verslag van op en stelt aan ENAC voor de nodige maatregelen te treffen om de regelmaat van de dienst te herstellen en, in voorkomend geval, sancties te treffen en suggesties te doen in verband met de aard en het bedrag van de sancties.

8.   START EN LOOPTIJD VAN DE OPENBAREDIENSTVERPLICHTINGEN

| 8.1. | De onderhavige openbaredienstverplichtingen treden in werking met ingang van het IATA-winterseizoen 2008. |
| --- | --- |

8.1.

De onderhavige openbaredienstverplichtingen treden in werking met ingang van het IATA-winterseizoen 2008.

| 8.2. | De noodzaak om op een bepaalde route openbaredienstverplichtingen op te leggen en de intensiteit van de opgelegde verplichtingen moeten ten minste eenmaal per jaar opnieuw worden onderzocht, en verder telkens wanneer een nieuwe luchtvaartmaatschappij laat weten van plan te zijn op die route actief te worden en de openbaredienstverplichtingen te aanvaarden. |
| --- | --- |

8.2.

De noodzaak om op een bepaalde route openbaredienstverplichtingen op te leggen en de intensiteit van de opgelegde verplichtingen moeten ten minste eenmaal per jaar opnieuw worden onderzocht, en verder telkens wanneer een nieuwe luchtvaartmaatschappij laat weten van plan te zijn op die route actief te worden en de openbaredienstverplichtingen te aanvaarden.

9.   INDIENING VAN DE OFFERTES

| 9.1. | Luchtvaartmaatschappijen die van plan zijn te vliegen op een bepaalde route waarvoor openbaredienstverplichtingen gelden, moeten hun formele en volledige aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen bij ENAC indienen, en daarbij voor elke aanvaarde route gedetailleerd aangeven wat hun voorgenomen programma is voor de komende twee opeenvolgende luchtvaartseizoenen waarvoor de openbaredienstverplichtingen worden aanvaard. Om te kunnen vaststellen dat aan alle in punt 1.7 gestelde eisen kan worden voldaan, en om zich ervan te verzekeren dat alle voor de uitvoering van de dienstregeling benodigde slots beschikbaar zijn, alsmede om te voorkomen dat de openbaredienstverplichtingen alleen voor korte lucratieve perioden, namelijk korter dan hetgeen in punt 1.3 is aangegeven, worden aanvaard, geeft ENAC alleen toestemming met ingang van elk luchtvaartseizoen van elk jaar op de betrokken aanvaarde route te vliegen.
  Om ervoor te zorgen dat volgens plan op de route wordt gevlogen, moeten de offertes waarbij de openbaredienstverplichtingen worden aanvaard, binnen zestig dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin men van plan is met de vluchten te beginnen, bij ENAC worden ingediend. |
| --- | --- |

9.1.

Luchtvaartmaatschappijen die van plan zijn te vliegen op een bepaalde route waarvoor openbaredienstverplichtingen gelden, moeten hun formele en volledige aanvaarding van de openbaredienstverplichtingen bij ENAC indienen, en daarbij voor elke aanvaarde route gedetailleerd aangeven wat hun voorgenomen programma is voor de komende twee opeenvolgende luchtvaartseizoenen waarvoor de openbaredienstverplichtingen worden aanvaard. Om te kunnen vaststellen dat aan alle in punt 1.7 gestelde eisen kan worden voldaan, en om zich ervan te verzekeren dat alle voor de uitvoering van de dienstregeling benodigde slots beschikbaar zijn, alsmede om te voorkomen dat de openbaredienstverplichtingen alleen voor korte lucratieve perioden, namelijk korter dan hetgeen in punt 1.3 is aangegeven, worden aanvaard, geeft ENAC alleen toestemming met ingang van elk luchtvaartseizoen van elk jaar op de betrokken aanvaarde route te vliegen.

Om ervoor te zorgen dat volgens plan op de route wordt gevlogen, moeten de offertes waarbij de openbaredienstverplichtingen worden aanvaard, binnen zestig dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen waarin men van plan is met de vluchten te beginnen, bij ENAC worden ingediend.

| 9.2. | Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008.
  Deze openbaredienstverplichtingen vervangen die welke zijn bekendgemaakt in het
  Publicatieblad van de Europese Unie C 72 van 24.3.2006, blz. 4. |
| --- | --- |

9.2.

Voor de eerste maal dat deze regeling wordt toegepast, wordt de bovengenoemde termijn verkort tot 20 dagen voor het begin van het luchtvaartseizoen winter 2008.

Deze openbaredienstverplichtingen vervangen die welke zijn bekendgemaakt in het
  Publicatieblad van de Europese Unie C 72 van 24.3.2006, blz. 4.

---

(1)  Ongeacht de plaats waar zij geboren zijn, hun verblijfsplaats en hun nationaliteit.

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/26 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/26

---

Door de lidstaten medegedeelde inlichtingen betreffende staatssteun die wordt toegekend op grond van Verordening (EG) nr. 1628/2006 van de Commissie betreffende de toepassing van de artikelen 87 en 88 van het EG-Verdrag op nationale regionale investeringssteun

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/06)

| Nummer van de steunmaatregel | XR 85/08 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Roemenië |
| Regio | — |
| Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt | Schemă de ajutor de stat pentru dezvoltare regională prin crearea și dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor |
| Rechtsgrondslag | Ordinul Ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor nr. 287 din data de 6.3.2008„privind aprobarea schemei de ajutor de stat pentru dezvoltarea regională prin crearea și dezvolatrea structurilor de sprijinire a afacerilor din cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013” (Monitorul Oficial al României nr. 249, 31.3.2008) |
| Type maatregel | Steunregeling |
| Totaal van de voorziene steun | 833,99 mln RON, betaald over 3 jaar |
| Maximale steunintensiteit | 50 % |
| Overeenkomstig artikel 4 van de verordening |
| Datum van tenuitvoerlegging | 11.4.2008 |
| Looptijd | 31.12.2010 |
| Economische sectoren | Alle sectoren die voor regionale investeringssteun in aanmerking komen |
| — |
| Naam en adres van de steunverlenende autoriteit | Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor |
| Strada Apolodor nr. 17, sector 5 |
| RO-050741, București |
| Tel. (40-37) 211 16 36 |

Nummer van de steunmaatregel

XR 85/08

Lidstaat

Roemenië

Regio

—

Benaming van de steunregeling of naam van de onderneming die aanvullende ad-hocsteun ontvangt

Schemă de ajutor de stat pentru dezvoltare regională prin crearea și dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor

Rechtsgrondslag

Ordinul Ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor nr. 287 din data de 6.3.2008„privind aprobarea schemei de ajutor de stat pentru dezvoltarea regională prin crearea și dezvolatrea structurilor de sprijinire a afacerilor din cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013” (Monitorul Oficial al României nr. 249, 31.3.2008)

Type maatregel

Steunregeling

Totaal van de voorziene steun

833,99 mln RON, betaald over 3 jaar

Maximale steunintensiteit

50 %

Overeenkomstig artikel 4 van de verordening

Datum van tenuitvoerlegging

11.4.2008

Looptijd

31.12.2010

Economische sectoren

Alle sectoren die voor regionale investeringssteun in aanmerking komen

—

Naam en adres van de steunverlenende autoriteit

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor

Strada Apolodor nr. 17, sector 5

RO-050741, București

Tel. (40-37) 211 16 36

Het internetadres waarop de steunregeling is gepubliceerd

http://www.inforegio.ro/index.php?page=STATE_AID

Andere informatie

—

---

V Bekendmakingen

BESTUURLIJKE PROCEDURES

Commissie

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/27 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/27

---

OPROEP TOT HET INDIENEN VAN VOORSTELLEN — EACEA/26/08

Structurele steun voor onderzoeksorganisaties voor Europees overheidsbeleid en voor maatschappelijke organisaties op Europees niveau — 2009

Burgerschap — P7

(2008/C 232/07)

1.   DOELSTELLINGEN EN BESCHRIJVING

Deze oproep tot het indienen van voorstellen EACEA/26/08 is gebaseerd op het besluit van het Europees Parlement en de Raad tot vaststelling voor de periode 2007-2013 van het programma „Europa voor de burger” (1) ter bevordering van een actief Europees burgerschap (hierna het „Programma”).

Het Programma vormt de wettelijke basis van deze oproep tot het indienen van voorstellen onder verwijzing naar Actie 2, „Een actieve civiele samenleving in Europa”, maatregelen 1 en 2, structurele steun voor onderzoeksorganisaties voor Europees overheidsbeleid en voor maatschappelijke organisaties op Europees niveau.

Een programmagids biedt de belanghebbende partijen informatie over de algemene opzet en de tenuitvoerlegging van het Programma. De organisaties die in het kader van deze oproep tot het indienen van voorstellen hun aanvraag wensen in te dienen, wordt daarom verzocht eveneens de algemene delen in de programmagids door te nemen die beschikbaar is op de website: http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index.en.htm

1.1.   Algemene doelstellingen van het Programma

Het programma Europa voor de burger (2007-2013) beoogt bij te dragen tot de verwezenlijking van de volgende algemene doelstellingen:

| a) | de burgers de mogelijkheid bieden samen te werken en deel te nemen aan de opbouw van een steeds hechter, democratisch en wereldgericht Europa, verenigd in en verrijkt door zijn culturele diversiteit, om zo het burgerschap van de Europese Unie te ontwikkelen; |
| --- | --- |

a)

de burgers de mogelijkheid bieden samen te werken en deel te nemen aan de opbouw van een steeds hechter, democratisch en wereldgericht Europa, verenigd in en verrijkt door zijn culturele diversiteit, om zo het burgerschap van de Europese Unie te ontwikkelen;

| b) | een gevoel ontwikkelen van Europese identiteit, steunend op gemeenschappelijke waarden, geschiedenis en cultuur; |
| --- | --- |

b)

een gevoel ontwikkelen van Europese identiteit, steunend op gemeenschappelijke waarden, geschiedenis en cultuur;

| c) | de burgers verantwoordelijkheidszin bijbrengen voor de Europese Unie; |
| --- | --- |

c)

de burgers verantwoordelijkheidszin bijbrengen voor de Europese Unie;

| d) | wederzijds begrip bevorderen tussen de Europese burgers, met respect voor en met het oog op de ontwikkeling van de culturele en taaldiversiteit, en tevens bijdragen tot de interculturele dialoog. |
| --- | --- |

d)

wederzijds begrip bevorderen tussen de Europese burgers, met respect voor en met het oog op de ontwikkeling van de culturele en taaldiversiteit, en tevens bijdragen tot de interculturele dialoog.

1.2.   Specifieke doelstellingen van de oproep

De specifieke doelstellingen van deze oproep tot het indienen van voorstellen:

| a) | actie, debat en reflectie aanmoedigen over Europees burgerschap en democratie, over gedeelde waarden, over gemeenschappelijke geschiedenis en cultuur, door samenwerking binnen maatschappelijke organisaties op Europees niveau; |
| --- | --- |

a)

actie, debat en reflectie aanmoedigen over Europees burgerschap en democratie, over gedeelde waarden, over gemeenschappelijke geschiedenis en cultuur, door samenwerking binnen maatschappelijke organisaties op Europees niveau;

| b) | de wisselwerking stimuleren tussen de burgers en maatschappelijke organisaties van alle deelnemende landen, door de interculturele dialoog te bevorderen en zowel de diversiteit als de eenheid van Europa centraal te stellen, met bijzondere aandacht voor acties gericht op het aanknopen van nauwere banden tussen de burgers van de lidstaten die voor 30 april 2004 en daarna tot de Europese Unie zijn toegetreden. |
| --- | --- |

b)

de wisselwerking stimuleren tussen de burgers en maatschappelijke organisaties van alle deelnemende landen, door de interculturele dialoog te bevorderen en zowel de diversiteit als de eenheid van Europa centraal te stellen, met bijzondere aandacht voor acties gericht op het aanknopen van nauwere banden tussen de burgers van de lidstaten die voor 30 april 2004 en daarna tot de Europese Unie zijn toegetreden.

Overeenkomstig de bepalingen van de oproep, moeten de organisaties zich op ten minste een van die specifieke doelstellingen toespitsen (zie punt 2.2.1 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen).

1.3.   Prioritaire thema's

De aanvragende organisaties moeten in hun werkprogramma ten minste een van de volgende prioritaire thema's centraal stellen (zie punt 2.2.2 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen):

| a) | de toekomst van de Europese Unie en haar fundamentele waarden; |
| --- | --- |

a)

de toekomst van de Europese Unie en haar fundamentele waarden;

| b) | actief Europees burgerschap — participatie en democratie in Europa; |
| --- | --- |

b)

actief Europees burgerschap — participatie en democratie in Europa;

| c) | interculturele dialoog; |
| --- | --- |

c)

interculturele dialoog;

| d) | de impact van het EU-beleid op de samenleving; |
| --- | --- |

d)

de impact van het EU-beleid op de samenleving;

| e) | het welzijn van de mens in Europa, werkgelegenheid, sociale cohesie en duurzame ontwikkeling. |
| --- | --- |

e)

het welzijn van de mens in Europa, werkgelegenheid, sociale cohesie en duurzame ontwikkeling.

1.4.   Beschrijving van de oproep

Deze oproep tot het indienen van voorstellen betreft structurele steun, exploitatiesubsidie genoemd, aan organisaties die een doel van algemeen Europees belang nastreven.

Exploitatiesubsidies bieden financiële steun die de noodzakelijke kosten dekt voor de goede werking van de dagelijkse permanente activiteiten van een geselecteerde organisatie.

Deze kosten omvatten voornamelijk personeelskosten, algemene kosten (huur- en woonlasten, uitrusting, kantoorbenodigdheden, telecommunicatie, portokosten, enz.), kosten van interne vergaderingen, van publicaties, van informatieverzameling en -verspreiding, en de rechtstreeks aan het werkprogramma van de organisatie verbonden kosten.

De oproep heeft tot doel organisaties te selecteren die via hun permanente, dagelijkse en normale activiteiten bijdragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van het programma „Europa voor de burger”.

Opmerking:

Op 26 september 2007 werd een specifieke oproep tot het indienen van voorstellen gepubliceerd (oproep EACEA/30/07 „Structurele steun voor organisaties die onderzoek doen naar Europees overheidsbeleid en voor maatschappelijke organisaties op Europees niveaus 2008-2009” — PB C 226, blz. 4), waarbij organisaties een aanvraag konden indienen voor een jaarlijkse exploitatiesubsidie voor het begrotingsjaar 2008 of voor een meerjarig strategisch partnerschap voor de begrotingsjaren 2008 en 2009.

Deze oproep is niet gericht tot organisaties die reeds werden geselecteerd om met het Agentschap een partnerschapskaderovereenkomst 2008-2009 te sluiten, maar beoogt de selectie van organisaties voor het sluiten van jaarlijkse subsidieovereenkomsten voor het begrotingsjaar 2009.

Organisaties die in het kader van de oproep EACEA/30/07 voor de toekenning van een jaarlijkse subsidie voor 2008 werden geselecteerd, alsook organisaties die geen aanvraag indienden of organisaties die in het kader van de oproep EACEA/30/07 niet werden geselecteerd, kunnen een aanvraag indienen voor zover hun profiel aan de onderstaande beschrijving beantwoordt.

2.   IN AANMERKING KOMENDE KANDIDATEN

2.1.   Organisaties

Om voor een exploitatiesubsidie in aanmerking te komen, moet een organisatie die een doel van algemeen Europees belang nastreeft:

| — | maatregel 1: een onderzoeksorganisatie zijn voor onderzoek naar Europees overheidsbeleid (denktank) (beschreven in punt 2.1 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen)

  of


  maatregel 2: een maatschappelijke organisatie zijn op Europees niveau die Europees burgerschap bevordert (beschreven in punt 2.1 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen); |
| --- | --- |

—

maatregel 1: een onderzoeksorganisatie zijn voor onderzoek naar Europees overheidsbeleid (denktank) (beschreven in punt 2.1 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen)

of

maatregel 2: een maatschappelijke organisatie zijn op Europees niveau die Europees burgerschap bevordert (beschreven in punt 2.1 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen);

| — | een zelfstandige non-profitorganisatie zijn met een rechtspositie en rechtspersoonlijkheid. |
| --- | --- |

—

een zelfstandige non-profitorganisatie zijn met een rechtspositie en rechtspersoonlijkheid.

Overigens moet de organisatie:

| — | actief zijn op het gebied van Europees burgerschap zoals duidelijk in haar statuten bepaald; |
| --- | --- |

—

actief zijn op het gebied van Europees burgerschap zoals duidelijk in haar statuten bepaald;

| — | haar activiteiten grotendeels uitoefenen in in aanmerking komende landen. |
| --- | --- |

—

haar activiteiten grotendeels uitoefenen in in aanmerking komende landen.

NB: Komen niet in aanmerking, individuele particuliere aannemers, universiteiten, Europahuizen of overheidsbesturen die op lokaal, regionaal of nationaal niveau overheidsfuncties bekleden.

Een volledige beschrijving van de kandidaten die voor een subsidie in aanmerking kunnen komen en de gedetailleerde subsidiabiliteitscriteria van de oproep, vindt u in punten 2 en 5 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen.

2.2.   Landen

De aanvragers moeten in een van de volgende landen gevestigd zijn:

| a) | de lidstaten van de Europese Unie op 1 januari 2007 (27): Oostenrijk, België, Bulgarije, Cyprus, Tsjechische Republiek, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Malta, Nederland, Polen, Portugal, Roemenië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Verenigd Koninkrijk; |
| --- | --- |

a)

de lidstaten van de Europese Unie op 1 januari 2007 (27): Oostenrijk, België, Bulgarije, Cyprus, Tsjechische Republiek, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Letland, Litouwen, Luxemburg, Malta, Nederland, Polen, Portugal, Roemenië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Verenigd Koninkrijk;

| b) | Kroatië (informatie over de overeenkomsten tot vaststelling van de deelname van andere landen, is beschikbaar op de website van het Uitvoerend Agentschap (EACEA)):
  http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm |
| --- | --- |

b)

Kroatië (informatie over de overeenkomsten tot vaststelling van de deelname van andere landen, is beschikbaar op de website van het Uitvoerend Agentschap (EACEA)):

http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm

3.   TOEKENNINGSCRITERIA

De toekenning van jaarlijkse exploitatiesubsidies is onderworpen aan de beginselen van transparantie en gelijke behandeling. De selectieprocedure verloopt als volgt:

| — | controle van de subsidiabiliteit: de aanvragen worden gecontroleerd om te verzekeren dat ze volledig aan de subsidiabiliteitscriteria voldoen (punt 5 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen). De uitsluitingscriteria vermeld in punt 6 van de oproep, zijn van toepassing; |
| --- | --- |

—

controle van de subsidiabiliteit: de aanvragen worden gecontroleerd om te verzekeren dat ze volledig aan de subsidiabiliteitscriteria voldoen (punt 5 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen). De uitsluitingscriteria vermeld in punt 6 van de oproep, zijn van toepassing;

| — | controle van de operationele middelen en financiële draagkracht: de operationele middelen en financiële draagkracht worden gecontroleerd (volgens de procedure beschreven in punt 7 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen); |
| --- | --- |

—

controle van de operationele middelen en financiële draagkracht: de operationele middelen en financiële draagkracht worden gecontroleerd (volgens de procedure beschreven in punt 7 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen);

| — | evaluatie: de aanvragen die aan de voormelde toekenningscriteria voldoen, worden door een evaluatiecomité op basis van kwalitatieve en kwantitatieve toekenningscriteria beoordeeld met het oog op de selectie van voorstellen die voor cofinanciering in aanmerking kunnen komen. Het evaluatiecomité wordt door onafhankelijke deskundigen bijgestaan. |
| --- | --- |

—

evaluatie: de aanvragen die aan de voormelde toekenningscriteria voldoen, worden door een evaluatiecomité op basis van kwalitatieve en kwantitatieve toekenningscriteria beoordeeld met het oog op de selectie van voorstellen die voor cofinanciering in aanmerking kunnen komen. Het evaluatiecomité wordt door onafhankelijke deskundigen bijgestaan.

In de beoordeling van de aanvragen op niveau van de toekenningscriteria, vertegenwoordigen de kwalitatieve criteria een weging van 80 % en de kwantitatieve criteria een weging van 20 %.

3.1.   Kwalitatieve criteria (80 %)

De volgende factoren worden beoordeeld:

| a) | de relevantie met betrekking tot de doelstellingen en prioritaire thema's van het programma Europa voor de burger (30 %); |
| --- | --- |

a)

de relevantie met betrekking tot de doelstellingen en prioritaire thema's van het programma Europa voor de burger (30 %);

| b) | de geschiktheid, coherentie en volledigheid van het werkprogramma (20 %); |
| --- | --- |

b)

de geschiktheid, coherentie en volledigheid van het werkprogramma (20 %);

| c) | de impact van het programma (10 %); |
| --- | --- |

c)

de impact van het programma (10 %);

| d) | de Europese toegevoegde waarde (10 %); |
| --- | --- |

d)

de Europese toegevoegde waarde (10 %);

| e) | de zichtbaarheid van de activiteiten en de verspreiding en toepassing van de resultaten ten gunste van de Europese burgers en andere belanghebbenden (10 %). |
| --- | --- |

e)

de zichtbaarheid van de activiteiten en de verspreiding en toepassing van de resultaten ten gunste van de Europese burgers en andere belanghebbenden (10 %).

3.2.   Kwantitatieve criteria (20 %)

De volgende factoren worden beoordeeld:

| a) | aantal bij het werkprogramma betrokken landen (10 %); |
| --- | --- |

a)

aantal bij het werkprogramma betrokken landen (10 %);

| b) | aantal deelnemers die rechtstreeks aan de activiteiten van het werkprogramma deelnemen of aan wie de activiteiten rechtstreeks ten goede komen (10 %). |
| --- | --- |

b)

aantal deelnemers die rechtstreeks aan de activiteiten van het werkprogramma deelnemen of aan wie de activiteiten rechtstreeks ten goede komen (10 %).

4.   BEGROTING

4.1.   Totale begroting voor de oproep tot het indienen van voorstellen

Het totaalbedrag dat voor de cofinanciering van exploitatiesubsidies is begroot, bedraagt ongeveer 600 000 EUR voor 2009. In het kader van deze oproep beoogt het Uitvoerend Agentschap ongeveer 10 aanvragen te financieren, maar behoudt zich het recht voor het beschikbare bedrag niet volledig te gebruiken.

De structurele steun wordt gefinancierd uit de begrotingspost 15.06.66 van de algemene begroting van de Europese Unie.

4.2.   Maximumbedrag per individuele aanvraag

Voor 2009 bedraagt het maximumbedrag voor een exploitatiesubsidie 60 000 EUR.

De communautaire financiële steun mag niet meer bedragen dan 80 % van de geraamde onkosten. Voor aanvragen die de subsidieberekening op basis van een begroting toepassen (zie hierna), bedraagt dit maar 80 % van de subsidiabele kosten van de organisatie.

4.3.   Berekening van de subsidie

Om het bedrag van de exploitatiesubsidie te berekenen, hebben de aanvragende organisaties de keuze tussen twee financieringssystemen:

| 1. | een financiering op basis van een vast bedrag; |
| --- | --- |

1.

een financiering op basis van een vast bedrag;

| 2 | de traditionele financiering op basis van de subsidiabele kosten (berekening op basis van een begroting). |
| --- | --- |

2

de traditionele financiering op basis van de subsidiabele kosten (berekening op basis van een begroting).

In vergelijking met de traditionele subsidieberekening op basis van een gedetailleerde begroting van de subsidiabele kosten, vereenvoudigt de financiering op basis van een vast bedrag de subsidieberekening aanzienlijk. Bij het financieringssysteem op basis van een vast bedrag ontvangt de begunstigde een vast bedrag per personeelslid van zijn organisatie.

Organisaties die een aanvraag indienen voor het financieringssysteem op basis van een vast bedrag, kunnen de subsidie gebruiken voor de uitvoering van hun goedgekeurd werkprogramma, zonder beperkt te zijn door vooraf vastgestelde uitgavencategorieën en -limieten. Dit biedt meer flexibiliteit en een eenvoudiger gebruik van de subsidie.

Hoewel voor het financieringssysteem op basis van een vast bedrag de basisberekening van de subsidie wijzigt, blijven alle andere voorwaarden zoals de maximale subsidiebedragen van toepassing.

Een volledige beschrijving van de twee berekeningswijzen, vindt u in punt 9 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen.

4.4.   Subsidiabiliteitsperiode

De subsidiabiliteitsperiode moet met het begrotingsjaar van de aanvrager overeenstemmen zoals blijkt uit de geaudite rekeningen van de organisatie.

Is het begrotingsjaar van de aanvrager gelijk aan het kalenderjaar, dan loopt de subsidiabiliteitsperiode van 1 januari 2009 tot 31 december 2009.

Voor aanvragers met een begrotingsjaar dat van het kalenderjaar verschilt, is de subsidiabiliteitsperiode gelijk aan 12 maanden te rekenen vanaf de begindatum van hun begrotingsjaar in 2009.

5.   TIJDSCHEMA

Aanvragen moeten uiterlijk op 17 november 2008 (datum van het poststempel geldt als bewijs) aan het Uitvoerend Agentschap voor onderwijs, audiovisuele middelen en cultuur worden verzonden.

Worden enkel aanvaard, de aanvragen opgesteld op het daartoe bestemde, behoorlijk ingevuld en gedateerd aanvraagformulier, samen met een evenwichtige begroting (inkomsten/uitgaven) of een ingevulde subsidieberekening (zie punt 9 van de volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen), in twee exemplaren (een origineel, duidelijk als zodanig aangeduid, en een gewaarmerkt afschrift), ondertekend door de persoon die gevolmachtigd is om de aanvrager wettelijk te verbinden.

Onvolledige aanvragen en/of aanvragen die niet binnen de gestelde termijn worden ingediend, worden niet in aanmerking genomen.

De aanvragen moeten op het volgende adres worden ingediend:

| — | per post, datum van het poststempel geldt als bewijs:





  Education, Audiovisual and Culture Executive Agency |
| --- | --- |
| Unit P7 — Citizenship |
| „Europe for citizens” Call for proposals EACEA/26/08 Operating grants |
| BOUR, 01/25 |
| Avenue du Bourget 1 |
| B-1140 Brussels |

—

per post, datum van het poststempel geldt als bewijs:

Education, Audiovisual and Culture Executive Agency

Unit P7 — Citizenship

„Europe for citizens” Call for proposals EACEA/26/08 Operating grants

BOUR, 01/25

Avenue du Bourget 1

B-1140 Brussels

| — | persoonlijk, voor 17.00 uur, datum van ontvangst beschikbaar, of door een koerierdienst waarbij de datum van ontvangst van de koerierdienst als bewijs geldt, op het voormelde adres. |
| --- | --- |

—

persoonlijk, voor 17.00 uur, datum van ontvangst beschikbaar, of door een koerierdienst waarbij de datum van ontvangst van de koerierdienst als bewijs geldt, op het voormelde adres.

6.   MEER INFORMATIE

De volledige tekst van de oproep tot het indienen van voorstellen en het aanvraagformulier zijn beschikbaar op de website van het Uitvoerend Agentschap:

http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm

De aanvragen moeten voldoen aan de vereisten van de volledige tekst van de oproep en op de daartoe bestemde formulieren worden ingediend.

---

(1)  Besluit nr. 1904/2006/EG van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2006 (PB L 378 van 27.12.2006, blz. 32).

---

PROCEDURES IN VERBAND MET DE UITVOERING VAN HET GEMEENSCHAPPELIJK MEDEDINGINGSBELEID

Commissie

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/31 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/31

---

Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5327 — Ashland/Hercules)

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/08)

| 1. | Op 1 september 2008 ontving de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) waarin wordt medegedeeld dat de onderneming Ashland, Inc. („Ashland”, Verenigde Staten) in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van de genoemde verordening volledig zeggenschap verkrijgt over de onderneming Hercules, Inc. („Hercules”, Verenigde Staten) door de verwerving van aandelen. |
| --- | --- |

1.

Op 1 september 2008 ontving de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) waarin wordt medegedeeld dat de onderneming Ashland, Inc. („Ashland”, Verenigde Staten) in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van de genoemde verordening volledig zeggenschap verkrijgt over de onderneming Hercules, Inc. („Hercules”, Verenigde Staten) door de verwerving van aandelen.

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | voor Ashland: productie en levering van composietpolymeren, adhesieven, industriële en gemeentelijke waterbehandeling, smeermiddelen, chemicaliën voor de automobielnijverheid en distributie van chemicaliën, plastic en composietmaterialen; |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

voor Ashland: productie en levering van composietpolymeren, adhesieven, industriële en gemeentelijke waterbehandeling, smeermiddelen, chemicaliën voor de automobielnijverheid en distributie van chemicaliën, plastic en composietmaterialen;

| — | voor Hercules: productie en levering van fijnchemicaliën voor de pulp- en papiernijverheid, in water oplosbare polymeren (in het bijzonder derivaten van celstof en guar) en harsderivaten. |
| --- | --- |

—

voor Hercules: productie en levering van fijnchemicaliën voor de pulp- en papiernijverheid, in water oplosbare polymeren (in het bijzonder derivaten van celstof en guar) en harsderivaten.

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde transactie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde transactie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden.

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbende derden hun eventuele opmerkingen ten aanzien van de voorgenomen concentratie kenbaar te maken aan de Commissie.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht fax ((32-2) 296 43 01 of 296 72 44) of per post, onder vermelding van referentienummer COMP/M.5327 — Ashland/Hercules, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie Concentraties |
| J-70 |
| B-1049 Brussel |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbende derden hun eventuele opmerkingen ten aanzien van de voorgenomen concentratie kenbaar te maken aan de Commissie.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per faxbericht fax ((32-2) 296 43 01 of 296 72 44) of per post, onder vermelding van referentienummer COMP/M.5327 — Ashland/Hercules, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie Concentraties

J-70

B-1049 Brussel

---

(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/32 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/32

---

Mededeling van de Regering van de Republiek Hongarije op grond van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen (1)

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/09)

| 1. | Het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie schrijft een aanbesteding uit op grond van Hoofdstuk 26/A(6)-(7) van mijnbouwwet nr. XLVIII uit 1993

  (a bányászatról szóló 1993. évi XLVIII. törvény)

  en hoofdstuk 12/B(2) van Regeringsbesluit nr. 203/1998. (XII. 19.) waarbij die wet ten uitvoer wordt gelegd

  (a bányászati törvény végrehajtásáról szóló 203/1998. (XII. 19.) Korm. rendelet)

  voor de geannuleerde mijnbouwrechten die hierna in punt 2 worden opgesomd.
  Door de gunning van de mijnbouwrechten (de inwerkingtreding van het besluit tot aanwijzing van de nieuwe houder van de rechten) verwerft de houder het recht de mijnen te exploiteren overeenkomstig de op de sector toepasselijke bepalingen.
  Krachtens de toepasselijke wetgeving, moet de partij aan wie de mijnbouwrechten zijn toegekend voor de start van de exploitatie een technisch exploitatieplan laten goedkeuren door de mijnbouwadministratie. De exploitatie mag niet worden gestart zonder over een goedgekeurd exploitatieplan te beschikken.
  Personen die een aanvraag indienen, moeten kunnen aantonen dat zij bij het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie een afschrift hebben gekocht van het gedetailleerde aanbestedingsdossier (kan uitsluitend persoonlijk worden afgehaald).
  Het aanbestedingsdossier is te koop op het secretariaat van de voorzitter van het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) tegen de prijs van 25 000 HUF.
  Het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie draagt geen verantwoordelijkheid voor eventuele andere verplichtingen of vorderingen in verband met de mijnbouwrechten dan die welke zijn vastgesteld in punt 2 hierna en in het aanbestedingsdossier.
  Offertes voor mijnbouwrechten van koolwaterstoffen moeten in drievoud per post worden ingediend bij het secretariaat van de voorzitter van het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) binnen een termijn van 90 dagen na de bekendmaking van deze aanbesteding in het Publicatieblad van de Europese Unie.
  Na die termijn ingediende offertes zijn niet geldig.
  Alle offertes worden op hetzelfde moment beoordeeld binnen een termijn van 30 dagen na de indieningstermijn.
  De toezichthoudende autoriteiten voor de mijnbouw zullen een besluit publiceren om de geselecteerde kandidaten en houders van de rechten voor de mijnbouwsites bekend te maken. De bekendmaking van de geselecteerde kandidaten gebeurt via de website van het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie (www.mbfh.hu).
  Belangrijkste selectiecriteria:






  — | de aan de staat geboden prijs voor het verwerven van de mijnsite; |
| --- | --- | --- |

1.

Door de gunning van de mijnbouwrechten (de inwerkingtreding van het besluit tot aanwijzing van de nieuwe houder van de rechten) verwerft de houder het recht de mijnen te exploiteren overeenkomstig de op de sector toepasselijke bepalingen.

Krachtens de toepasselijke wetgeving, moet de partij aan wie de mijnbouwrechten zijn toegekend voor de start van de exploitatie een technisch exploitatieplan laten goedkeuren door de mijnbouwadministratie. De exploitatie mag niet worden gestart zonder over een goedgekeurd exploitatieplan te beschikken.

Personen die een aanvraag indienen, moeten kunnen aantonen dat zij bij het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie een afschrift hebben gekocht van het gedetailleerde aanbestedingsdossier (kan uitsluitend persoonlijk worden afgehaald).

Het aanbestedingsdossier is te koop op het secretariaat van de voorzitter van het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) tegen de prijs van 25 000 HUF.

Het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie draagt geen verantwoordelijkheid voor eventuele andere verplichtingen of vorderingen in verband met de mijnbouwrechten dan die welke zijn vastgesteld in punt 2 hierna en in het aanbestedingsdossier.

Offertes voor mijnbouwrechten van koolwaterstoffen moeten in drievoud per post worden ingediend bij het secretariaat van de voorzitter van het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) binnen een termijn van 90 dagen na de bekendmaking van deze aanbesteding in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Na die termijn ingediende offertes zijn niet geldig.

Alle offertes worden op hetzelfde moment beoordeeld binnen een termijn van 30 dagen na de indieningstermijn.

De toezichthoudende autoriteiten voor de mijnbouw zullen een besluit publiceren om de geselecteerde kandidaten en houders van de rechten voor de mijnbouwsites bekend te maken. De bekendmaking van de geselecteerde kandidaten gebeurt via de website van het Hongaars Bureau voor Mijnbouw en geologie (www.mbfh.hu).

Belangrijkste selectiecriteria:

—

de aan de staat geboden prijs voor het verwerven van de mijnsite;

| — | de financiële draagkracht van de inschrijvers, gestaafd met de nodige bewijsstukken. |
| --- | --- |

—

de financiële draagkracht van de inschrijvers, gestaafd met de nodige bewijsstukken.

De inschrijvers moeten in hun offerte aantonen dat zij de uit de mijnbouwrechten voortvloeiende verplichtingen zullen nakomen, met name inzake landschapsinrichting en milieu- en natuurbescherming.

2.   IN HET KADER VAN DEZE AANBESTEDING TE GUNNEN RECHTEN

MIJNBOUWDISTRICT PÉCS

Belangrijkste informatie betreffende de „INKE I. — szénhidrogén”-mijn

| a) | geografische ligging: Provincie Somogy; gemeenten Inke, Iharosberény, Iharos, Vése en Somogyszob; totale oppervlakte: 52,8 km2; |
| --- | --- |

a)

geografische ligging: Provincie Somogy; gemeenten Inke, Iharosberény, Iharos, Vése en Somogyszob; totale oppervlakte: 52,8 km2;

| b) | volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:






  ba) | benaming: minerale olie; |
| --- | --- | --- |

b)

volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:

ba)

benaming: minerale olie;

| bb) | hoeveelheid: geologische reserves: 3 456,0 Mm3, te ontginnen volume: 2 740,1 Mm3; |
| --- | --- |

bb)

hoeveelheid: geologische reserves: 3 456,0 Mm3, te ontginnen volume: 2 740,1 Mm3;

| bc) | kwaliteit: gegevens niet beschikbaar; |
| --- | --- |

bc)

kwaliteit: gegevens niet beschikbaar;

| c) | minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 10 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 10 000 000 HUF;

| d) | verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie. |
| --- | --- |

d)

verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie.

Belangrijkste informatie betreffende de „LISZÓ I. — szénhidrogén”-mijn

| a) | geografische ligging: provincies Zala Somogy; gemeenten Inke, Liszó, Nemespátró, Pogányszentpéter en Iharosberény; totale oppervlakte: 13,54 km2; |
| --- | --- |

a)

geografische ligging: provincies Zala Somogy; gemeenten Inke, Liszó, Nemespátró, Pogányszentpéter en Iharosberény; totale oppervlakte: 13,54 km2;

| b) | volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:






  ba) | benaming: aardgas; |
| --- | --- | --- |

b)

volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:

ba)

benaming: aardgas;

| bb) | hoeveelheid: geologische reserves: 492,1 Mm3, te ontginnen volume: 400,1 Mm3; |
| --- | --- |

bb)

hoeveelheid: geologische reserves: 492,1 Mm3, te ontginnen volume: 400,1 Mm3;

| bc) | kwaliteit: gegevens niet beschikbaar; |
| --- | --- |

bc)

kwaliteit: gegevens niet beschikbaar;

| c) | minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 10 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 10 000 000 HUF;

| d) | verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie. |
| --- | --- |

d)

verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie.

MIJNBOUWDISTRICT SZOLNOK

Belangrijkste informatie betreffende de „Farmos II. — szénhidrogén”-mijn

| a) | geografische ligging: Provincie Pest, gemeente Farmos; Provincie Jász-Nagykun-Szolnok, buiten de stad Jászberény, totale oppervlakte: 8,48 km2; |
| --- | --- |

a)

geografische ligging: Provincie Pest, gemeente Farmos; Provincie Jász-Nagykun-Szolnok, buiten de stad Jászberény, totale oppervlakte: 8,48 km2;

| b) | volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:






  ba) | benaming: aardgas; |
| --- | --- | --- |

b)

volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:

ba)

benaming: aardgas;

| bb) | hoeveelheid: geologische reserves: 31,38 Mm3, te ontginnen volume: 27,14 Mm3; |
| --- | --- |

bb)

hoeveelheid: geologische reserves: 31,38 Mm3, te ontginnen volume: 27,14 Mm3;

| bc) | kwaliteit: gegevens niet beschikbaar; |
| --- | --- |

bc)

kwaliteit: gegevens niet beschikbaar;

| c) | minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 4 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 4 000 000 HUF;

| d) | verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie. |
| --- | --- |

d)

verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie.

Belangrijkste informatie betreffende de „Szolnok III. — szénhidrogén”-mijn

| a) | geografische ligging: Provincie Jász-Nagykun-Szolnok, buiten de stad Szolnok, totale oppervlakte: 2,14 km2; |
| --- | --- |

a)

geografische ligging: Provincie Jász-Nagykun-Szolnok, buiten de stad Szolnok, totale oppervlakte: 2,14 km2;

| b) | volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:






  ba) | benaming: 1. minerale olie, 2. aardgas, 3. CO2-gas;






  bb1. | hoeveelheid: geologische reserves: 1 326,03 kt, te ontginnen volume: 132,6 kt; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:

ba)

benaming: 1. minerale olie, 2. aardgas, 3. CO2-gas;

bb1.

hoeveelheid: geologische reserves: 1 326,03 kt, te ontginnen volume: 132,6 kt;

| bb2. | hoeveelheid: geologische reserves: 43,5 Mm3, te ontginnen volume: 4,35 Mm3; |
| --- | --- |

bb2.

hoeveelheid: geologische reserves: 43,5 Mm3, te ontginnen volume: 4,35 Mm3;

| bb3. | hoeveelheid: geologische reserves: 554,12 Mm3, te ontginnen volume: 387,89 Mm3; |
| --- | --- |

bb3.

hoeveelheid: geologische reserves: 554,12 Mm3, te ontginnen volume: 387,89 Mm3;

| bc) | kwaliteit: gegevens niet beschikbaar; |
| --- | --- |

bc)

kwaliteit: gegevens niet beschikbaar;

| c) | minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 15 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 15 000 000 HUF;

| d) | verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie. |
| --- | --- |

d)

verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie.

MIJNBOUWDISTRICT VESZPRÉM

Belangrijkste informatie betreffende de „CELLDÖMÖLK I. — szénhidrogén”-mijn

| a) | geografische ligging: Provincie Vas, buiten de stad Celldömölk, totale oppervlakte: 2,25 km2; |
| --- | --- |

a)

geografische ligging: Provincie Vas, buiten de stad Celldömölk, totale oppervlakte: 2,25 km2;

| b) | volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:






  ba) | benaming: aardgas; |
| --- | --- | --- |

b)

volgens het nationale register voor minerale delfstoffen (OÁNY) aanwezige delfstoffen:

ba)

benaming: aardgas;

| bb) | hoeveelheid: geologische reserves: 53,5 Mm3, te ontginnen volume: 37,4 Mm3, industrieel: 37,4 Mm3; |
| --- | --- |

bb)

hoeveelheid: geologische reserves: 53,5 Mm3, te ontginnen volume: 37,4 Mm3, industrieel: 37,4 Mm3;

| bc) | kwaliteit: gegevens niet beschikbaar; |
| --- | --- |

bc)

kwaliteit: gegevens niet beschikbaar;

| c) | minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 5 000 000 HUF; |
| --- | --- |

c)

minimumprijs voor de mijnbouwrechten: 5 000 000 HUF;

| d) | verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie. |
| --- | --- |

d)

verplichtingen inzake landschapsinrichting: zie technische documentatie.

---

(1)  PB L 164 van 30.6.1994, blz. 3.

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/34 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/34

---

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

(2008/C 232/10)

De Minister van Economische Zaken deelt mee dat een aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen is ontvangen voor het blok E9, zoals is aangegeven op de kaart, die als bijlage 3 is gevoegd bij de Mijnbouwregeling (Stcrt. 2002, nr. 245).

De Minister van Economische Zaken nodigt hierbij eenieder uit tot het indienen van een concurrerende aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen voor het blok E9 van het Nederlands continentaal plat, onder verwijzing naar de in de aanhef genoemde richtlijn en artikel 15 van de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

De Minister van Economische Zaken is voor de verlening van de vergunning bevoegd gezag. De criteria, voorwaarden en eisen, genoemd in de artikelen 5, lid 1 en 2, en artikel 6, lid 2, van de hierboven genoemde richtlijn, zijn uitgewerkt in de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

Aanvragen kunnen worden ingediend gedurende 13 weken na de publicatie van deze uitnodiging in het Publicatieblad van de Europese Unie en dienen gericht te zijn aan:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Aanvragen die na afloop van deze termijn zijn ontvangen, zullen niet in behandeling worden genomen.

De beslissing op de aanvragen wordt uiterlijk twaalf maanden na afloop van deze termijn genomen.

Nadere informatie is verkrijgbaar bij dhr. E.J. Hoppel, onder telefoonnummer: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/35 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/35

---

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

(2008/C 232/11)

De Minister van Economische Zaken deelt mee dat een aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen is ontvangen voor het blok E11, zoals is aangegeven op de kaart, die als bijlage 3 is gevoegd bij de Mijnbouwregeling (Stcrt. 2002, nr. 245).

De Minister van Economische Zaken nodigt hierbij eenieder uit tot het indienen van een concurrerende aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen voor het blok E11 van het Nederlands continentaal plat, onder verwijzing naar de in de aanhef genoemde richtlijn en artikel 15 van de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

De Minister van Economische Zaken is voor de verlening van de vergunning bevoegd gezag. De criteria, voorwaarden en eisen, genoemd in de artikelen 5, leden 1 en 2, en artikel 6, lid 2, van de hierboven genoemde richtlijn, zijn uitgewerkt in de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

Aanvragen kunnen worden ingediend gedurende 13 weken na de publicatie van deze uitnodiging in het Publicatieblad van de Europese Unie en dienen gericht te zijn aan:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Aanvragen die na afloop van deze termijn zijn ontvangen, zullen niet in behandeling worden genomen.

De beslissing op de aanvragen wordt uiterlijk twaalf maanden na afloop van deze termijn genomen.

Nadere informatie is verkrijgbaar bij dhr. E.J. Hoppel, onder telefoonnummer: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/36 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/36

---

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

(2008/C 232/12)

De Minister van Economische Zaken deelt mee dat een aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen is ontvangen voor het blok E12, zoals is aangegeven op de kaart, die als bijlage 3 is gevoegd bij de Mijnbouwregeling (Stcrt. 2002, nr. 245).

De Minister van Economische Zaken nodigt hierbij eenieder uit tot het indienen van een concurrerende aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen voor het blok E12 van het Nederlands continentaal plat, onder verwijzing naar de in de aanhef genoemde richtlijn en artikel 15 van de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

De Minister van Economische Zaken is voor de verlening van de vergunning bevoegd gezag. De criteria, voorwaarden en eisen, genoemd in de artikelen 5, leden 1 en 2, en artikel 6, lid 2, van de hierboven genoemde richtlijn, zijn uitgewerkt in de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

Aanvragen kunnen worden ingediend gedurende 13 weken na de publicatie van deze uitnodiging in het Publicatieblad van de Europese Unie en dienen gericht te zijn aan:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Aanvragen die na afloop van deze termijn zijn ontvangen, zullen niet in behandeling worden genomen.

De beslissing op de aanvragen wordt uiterlijk twaalf maanden na afloop van deze termijn genomen.

Nadere informatie is verkrijgbaar bij dhr. E.J. Hoppel, onder telefoonnummer: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/37 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/37

---

Mededeling van de Minister van Economische Zaken van het Koninkrijk der Nederlanden op grond van artikel 3, lid 2, van Richtlijn 94/22/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de voorwaarden voor het verlenen en het gebruik maken van vergunningen voor de prospectie, de exploratie en de productie van koolwaterstoffen

(2008/C 232/13)

De Minister van Economische Zaken deelt mee dat een aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen is ontvangen voor een deel van het blok K3, zoals is aangegeven op de kaart, die als bijlage 3 is gevoegd bij de Mijnbouwregeling (Stcrt. 2002, nr. 245), welk blokdeel zal worden genoemd K3e.

De Minister van Economische Zaken nodigt hierbij eenieder uit tot het indienen van een concurrerende aanvraag voor een opsporingsvergunning voor koolwaterstoffen voor het blokdeel K3e van het Nederlands continentaal plat, onder verwijzing naar de in de aanhef genoemde richtlijn en artikel 15 van de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

Het blokdeel K3e wordt begrensd door de breedtecirkels tussen de puntenparen A-B, D-E, F-G, K-L en M-N, door de lengtecirkels tussen de puntenparen B-C, E-F, G-H, L-M en A-N en door de grootcirkels tussen de puntenparen C-D, H-I, I-J en J-K.

De coördinaten van deze punten zijn:

| Punt | ° | ′ | ′′ O.L. | ° | ′ | ′′ N.B. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | 3 | 46 | 0,000 | 54 | 0 | 0,000 |
| B | 4 | 0 | 0,000 | 54 | 0 | 0,000 |
| C | 4 | 0 | 0,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| D | 3 | 59 | 39,000 | 53 | 51 | 0,000 |
| E | 3 | 56 | 20,000 | 53 | 51 | 0,000 |
| F | 3 | 56 | 20,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| G | 3 | 53 | 36,815 | 53 | 50 | 0,000 |
| H | 3 | 53 | 36,815 | 53 | 51 | 13,123 |
| I | 3 | 52 | 26,122 | 53 | 52 | 21,692 |
| J | 3 | 47 | 56,900 | 53 | 52 | 18,700 |
| K | 3 | 47 | 59,700 | 53 | 50 | 0,000 |
| L | 3 | 40 | 0,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| M | 3 | 40 | 0,000 | 53 | 50 | 30,000 |
| N | 3 | 46 | 0,000 | 53 | 50 | 30,000 |

Punt

°

′

′′ O.L.

°

′

′′ N.B.

A

3

46

0,000

54

0

0,000

B

4

0

0,000

54

0

0,000

C

4

0

0,000

53

50

0,000

D

3

59

39,000

53

51

0,000

E

3

56

20,000

53

51

0,000

F

3

56

20,000

53

50

0,000

G

3

53

36,815

53

50

0,000

H

3

53

36,815

53

51

13,123

I

3

52

26,122

53

52

21,692

J

3

47

56,900

53

52

18,700

K

3

47

59,700

53

50

0,000

L

3

40

0,000

53

50

0,000

M

3

40

0,000

53

50

30,000

N

3

46

0,000

53

50

30,000

De ligging van de bovengenoemde punten is uitgedrukt in geografische coördinaten berekend volgens het stelsel van de Europese vereffening.

De oppervlakte van blokdeel K3e bedraagt 257,8 km2.

De Minister van Economische Zaken is voor de verlening van de vergunning bevoegd gezag. De criteria, voorwaarden en eisen, genoemd in de artikelen 5, leden 1 en 2, en artikel 6, lid 2, van de hierboven genoemde richtlijn, zijn uitgewerkt in de Mijnbouwwet (Stb. 2002, nr. 542).

Aanvragen kunnen worden ingediend gedurende 13 weken na de publicatie van deze uitnodiging in het Publicatieblad van de Europese Unie en dienen gericht te zijn aan:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. de Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Aanvragen die na afloop van deze termijn zijn ontvangen, zullen niet in behandeling worden genomen.

De beslissing op de aanvragen wordt uiterlijk twaalf maanden na afloop van deze termijn genomen.

Nadere informatie is verkrijgbaar bij dhr. E.J. Hoppel, onder telefoonnummer: (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/39 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/39

---

Voorafgaande aanmelding van een concentratie

(Zaak COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm)

Zaak die in aanmerking kan komen voor de vereenvoudigde procedure

(Voor de EER relevante tekst)

(2008/C 232/14)

| 1. | Op 25 augustus 2008 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat de ondernemingen Klépierre SA (Klépierre, Frankrijk), die deel uitmaakt van het BNP Paribas-concern („BNPP”, Frankrijk) en Stichting Pensioenfonds ABP („Stichting Pensioenfonds”, Nederland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening gezamenlijk zeggenschap verkrijgen over de onderneming Steen & Strøm ASA („Steen & Strøm”, Noorwegen) door de verwerving van aandelen. |
| --- | --- |

1.

Op 25 augustus 2008 heeft de Commissie een aanmelding van een voorgenomen concentratie in de zin van artikel 4 van Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (1) ontvangen. Hierin is meegedeeld dat de ondernemingen Klépierre SA (Klépierre, Frankrijk), die deel uitmaakt van het BNP Paribas-concern („BNPP”, Frankrijk) en Stichting Pensioenfonds ABP („Stichting Pensioenfonds”, Nederland), in de zin van artikel 3, lid 1, onder b), van genoemde verordening gezamenlijk zeggenschap verkrijgen over de onderneming Steen & Strøm ASA („Steen & Strøm”, Noorwegen) door de verwerving van aandelen.

| 2. | De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:






  — | voor Klépierre: verhuur en beheer van onroerend goed, met name commerciële centra in verscheidene EER-landen; |
| --- | --- | --- |

2.

De bedrijfswerkzaamheden van de betrokken ondernemingen zijn:

—

voor Klépierre: verhuur en beheer van onroerend goed, met name commerciële centra in verscheidene EER-landen;

| — | voor Stichting Pensioenfonds: een pensioenfonds voor werknemers en werkgevers in dienst van de Nederlandse regering en de onderwijssector; |
| --- | --- |

—

voor Stichting Pensioenfonds: een pensioenfonds voor werknemers en werkgevers in dienst van de Nederlandse regering en de onderwijssector;

| — | voor Steen & Strøm: eigendom, ontwikkeling en beheer van shoppingcentra in Noorwegen, Zweden en Denemarken. |
| --- | --- |

—

voor Steen & Strøm: eigendom, ontwikkeling en beheer van shoppingcentra in Noorwegen, Zweden en Denemarken.

| 3. | Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde transactie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Er zij op gewezen dat deze zaak in aanmerking kan komen voor de vereenvoudigde procedure zoals uiteengezet in de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2). |
| --- | --- |

3.

Op grond van een voorlopig onderzoek is de Commissie van oordeel dat de aangemelde transactie binnen het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 139/2004 kan vallen. Ten aanzien van dit punt wordt de definitieve beslissing echter aangehouden. Er zij op gewezen dat deze zaak in aanmerking kan komen voor de vereenvoudigde procedure zoals uiteengezet in de mededeling van de Commissie betreffende een vereenvoudigde procedure voor de behandeling van bepaalde concentraties krachtens Verordening (EG) nr. 139/2004 van de Raad (2).

| 4. | De Commissie verzoekt belanghebbende derden hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken aan de Commissie.
  Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per fax ((32-2) 296 43 01 of 296 72 44) of per post, onder vermelding van referentienummer COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm, aan onderstaand adres worden toegezonden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Concurrentie |
| Griffie voor concentraties |
| J-70 |
| B-1049 Brussel |

4.

De Commissie verzoekt belanghebbende derden hun eventuele opmerkingen over de voorgenomen concentratie kenbaar te maken aan de Commissie.

Deze opmerkingen moeten de Commissie uiterlijk tien dagen na dagtekening van deze bekendmaking hebben bereikt. Zij kunnen per fax ((32-2) 296 43 01 of 296 72 44) of per post, onder vermelding van referentienummer COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm, aan onderstaand adres worden toegezonden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Concurrentie

Griffie voor concentraties

J-70

B-1049 Brussel

---

(1)  PB L 24 van 29.1.2004, blz. 1.

(2)  PB C 56 van 5.3.2005, blz. 32.

---

10.9.2008

| 10.9.2008 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | C 232/s3 |
| --- | --- | --- | --- |

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 232/s3

---

BERICHT AAN DE LEZERS

De instellingen hebben besloten in hun teksten niet langer te verwijzen naar de laatste wijziging van de aangehaalde besluiten.

Tenzij anders vermeld, zijn de besluiten waarnaar in de hierin gepubliceerde teksten wordt verwezen, de besluiten zoals die momenteel van kracht zijn.

---