# Den Europæiske Unions C 232/2008

| | ISSN 1725-2393 |
| --- | --- |
| Den Europæiske Unions
  Tidende | C 232 |
| | |
| Dansk udgave | Meddelelser og oplysninger | 51. årgang10. september 2008 |

ISSN 1725-2393

Den Europæiske Unions

Tidende

C 232

Dansk udgave

Meddelelser og oplysninger

51. årgang10. september 2008

---

| Informationsnummer | Indhold | Side |
| --- | --- | --- |
| | II   Meddelelser |
| | MEDDELELSER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER OG ORGANER |
| | Kommissionen |
| 2008/C 232/01 | Ingen indsigelse mod en anmeldt fusion (Sag COMP/M.5240 — GE/GMT/Bigpoint) (
  1
  ) | 1 |

Informationsnummer

Indhold

Side

II   Meddelelser

MEDDELELSER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER OG ORGANER

Kommissionen

2008/C 232/01

Ingen indsigelse mod en anmeldt fusion (Sag COMP/M.5240 — GE/GMT/Bigpoint) (
  1
  )

1

1

| | IV   Oplysninger |
| --- | --- |
| | OPLYSNINGER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER OG ORGANER |
| | Kommissionen |
| 2008/C 232/02 | Euroens vekselkurs | 2 |
| | OPLYSNINGER FRA MEDLEMSSTATERNE |
| 2008/C 232/03 | Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 70/2001 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på statsstøtte til små og mellemstore virksomheder (
  1
  ) | 3 |
| 2008/C 232/04 | Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 1628/2006 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på medlemsstaternes regionale investeringsstøtte (
  1
  ) | 5 |
| 2008/C 232/05 | Bekendtgørelse fra Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 — Italiens indførelse af forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Alghero — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Alghero, Alghero — Milano Linate og Milano Linate — Alghero, Cagliari — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Cagliari, Cagliari — Milano Linate og Milano Linate — Cagliari, Olbia — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Olbia, Olbia — Milano Linate og Milano Linate — Olbia (
  1
  ) | 7 |
| 2008/C 232/06 | Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 1628/2006 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på medlemsstaternes regionale investeringsstøtte (
  1
  ) | 26 |

IV   Oplysninger

OPLYSNINGER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER OG ORGANER

Kommissionen

2008/C 232/02

Euroens vekselkurs

2

OPLYSNINGER FRA MEDLEMSSTATERNE

2008/C 232/03

Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 70/2001 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på statsstøtte til små og mellemstore virksomheder (
  1
  )

1

3

2008/C 232/04

Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 1628/2006 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på medlemsstaternes regionale investeringsstøtte (
  1
  )

1

5

2008/C 232/05

Bekendtgørelse fra Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 — Italiens indførelse af forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Alghero — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Alghero, Alghero — Milano Linate og Milano Linate — Alghero, Cagliari — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Cagliari, Cagliari — Milano Linate og Milano Linate — Cagliari, Olbia — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Olbia, Olbia — Milano Linate og Milano Linate — Olbia (
  1
  )

1

7

2008/C 232/06

Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 1628/2006 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på medlemsstaternes regionale investeringsstøtte (
  1
  )

1

26

| | V   Udtalelser |
| --- | --- |
| | ADMINISTRATIVE PROCEDURER |
| | Kommissionen |
| 2008/C 232/07 | Indkaldelse af forslag — EACEA/26/08 — Strukturstøtte til forskningsinstitutioner for offentlig europæisk politik og til civilsamfundets organisationer på europæisk plan — 2009 — Medborgerskab — P.7 | 27 |
| | PROCEDURER I TILKNYTNING TIL GENNEMFØRELSEN AF KONKURRENCEPOLITIKKEN |
| | Kommissionen |
| 2008/C 232/08 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.5327 — Ashland/Hercules) (
  1
  ) | 31 |
| 2008/C 232/09 | Meddelelse fra Republikken Ungarns regering i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter (
  1
  ) | 32 |
| 2008/C 232/10 | Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter | 34 |
| 2008/C 232/11 | Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter | 35 |
| 2008/C 232/12 | Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter | 36 |
| 2008/C 232/13 | Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter | 37 |
| 2008/C 232/14 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  ) | 39 |

V   Udtalelser

ADMINISTRATIVE PROCEDURER

Kommissionen

2008/C 232/07

Indkaldelse af forslag — EACEA/26/08 — Strukturstøtte til forskningsinstitutioner for offentlig europæisk politik og til civilsamfundets organisationer på europæisk plan — 2009 — Medborgerskab — P.7

27

PROCEDURER I TILKNYTNING TIL GENNEMFØRELSEN AF KONKURRENCEPOLITIKKEN

Kommissionen

2008/C 232/08

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.5327 — Ashland/Hercules) (
  1
  )

1

31

2008/C 232/09

Meddelelse fra Republikken Ungarns regering i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter (
  1
  )

1

32

2008/C 232/10

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

34

2008/C 232/11

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

35

2008/C 232/12

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

36

2008/C 232/13

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

37

2008/C 232/14

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  )

1

39

| | |
| --- | --- |
| 2008/C 232/15 | Meddelelse til læserne(se omslagets tredje side) | s3 |

2008/C 232/15

Meddelelse til læserne(se omslagets tredje side)

Meddelelse til læserne

s3

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EØS-relevant tekst |

---

(1)   EØS-relevant tekst

1

| DA | |
| --- | --- |

DA

---

II Meddelelser

MEDDELELSER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER OG ORGANER

Kommissionen

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/1 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/1

---

Ingen indsigelse mod en anmeldt fusion

(Sag COMP/M.5240 — GE/GMT/Bigpoint)

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/01)

Den 8. august 2008 besluttede Kommissionen ikke at rejse indsigelse mod ovennævnte anmeldte fusion og at erklære den forenelig med fællesmarkedet. Denne beslutning er truffet efter artikel 6, stk. 1, litra b), i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004. Beslutningens fulde ordlyd foreligger kun på engelsk og vil blive offentliggjort, efter at eventuelle forretningshemmeligheder er udeladt. Den kan fås:

| — | på Kommissionens websted for konkurrence (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Dette websted giver forskellige muligheder for at finde de konkrete fusionsbeslutninger, idet de er opstillet efter bl.a. virksomhedens navn, sagsnummer, dato og sektor |
| --- | --- |

—

på Kommissionens websted for konkurrence (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). Dette websted giver forskellige muligheder for at finde de konkrete fusionsbeslutninger, idet de er opstillet efter bl.a. virksomhedens navn, sagsnummer, dato og sektor

| — | i elektronisk form på webstedet EUR-Lex under dokumentnummer 32008M5240. EUR-Lex giver online adgang til EU-retten (http://eur-lex.europa.eu). |
| --- | --- |

—

i elektronisk form på webstedet EUR-Lex under dokumentnummer 32008M5240. EUR-Lex giver online adgang til EU-retten (http://eur-lex.europa.eu).

---

IV Oplysninger

OPLYSNINGER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER OG ORGANER

Kommissionen

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/2 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/2

---

Euroens vekselkurs (1)

9. september 2008

(2008/C 232/02)

1 euro=

| | Valuta | Kurs |
| --- | --- | --- |
| USD | amerikanske dollar | 1,4144 |
| JPY | japanske yen | 152,90 |
| DKK | danske kroner | 7,4569 |
| GBP | pund sterling | 0,80300 |
| SEK | svenske kroner | 9,4684 |
| CHF | schweiziske franc | 1,5995 |
| ISK | islandske kroner | 127,29 |
| NOK | norske kroner | 8,0330 |
| BGN | bulgarske lev | 1,9558 |
| CZK | tjekkiske koruna | 24,768 |
| EEK | estiske kroon | 15,6466 |
| HUF | ungarske forint | 239,23 |
| LTL | litauiske litas | 3,4528 |
| LVL | lettiske lats | 0,7040 |
| PLN | polske zloty | 3,4515 |
| RON | rumænske lei | 3,5835 |
| SKK | slovakiske koruna | 30,265 |
| TRY | tyrkiske lira | 1,7298 |
| AUD | australske dollar | 1,7387 |
| CAD | canadiske dollar | 1,5030 |
| HKD | hongkongske dollar | 11,0318 |
| NZD | newzealandske dollar | 2,0970 |
| SGD | singaporeanske dollar | 2,0235 |
| KRW | sydkoreanske won | 1 551,60 |
| ZAR | sydafrikanske rand | 11,1663 |
| CNY | kinesiske renminbi yuan | 9,6718 |
| HRK | kroatiske kuna | 7,1332 |
| IDR | indonesiske rupiah | 13 182,21 |
| MYR | malaysiske ringgit | 4,8783 |
| PHP | filippinske pesos | 66,060 |
| RUB | russiske rubler | 36,1315 |
| THB | thailandske bath | 48,860 |
| BRL | brasilianske real | 2,4591 |
| MXN | mexicanske pesos | 14,8194 |

Valuta

Kurs

USD

amerikanske dollar

1,4144

JPY

japanske yen

152,90

DKK

danske kroner

7,4569

GBP

pund sterling

0,80300

SEK

svenske kroner

9,4684

CHF

schweiziske franc

1,5995

ISK

islandske kroner

127,29

NOK

norske kroner

8,0330

BGN

bulgarske lev

1,9558

CZK

tjekkiske koruna

24,768

EEK

estiske kroon

15,6466

HUF

ungarske forint

239,23

LTL

litauiske litas

3,4528

LVL

lettiske lats

0,7040

PLN

polske zloty

3,4515

RON

rumænske lei

3,5835

SKK

slovakiske koruna

30,265

TRY

tyrkiske lira

1,7298

AUD

australske dollar

1,7387

CAD

canadiske dollar

1,5030

HKD

hongkongske dollar

11,0318

NZD

newzealandske dollar

2,0970

SGD

singaporeanske dollar

2,0235

KRW

sydkoreanske won

1 551,60

ZAR

sydafrikanske rand

11,1663

CNY

kinesiske renminbi yuan

9,6718

HRK

kroatiske kuna

7,1332

IDR

indonesiske rupiah

13 182,21

MYR

malaysiske ringgit

4,8783

PHP

filippinske pesos

66,060

RUB

russiske rubler

36,1315

THB

thailandske bath

48,860

BRL

brasilianske real

2,4591

MXN

mexicanske pesos

14,8194

---

(1)

Kilde: Referencekurs offentliggjort af Den Europæiske Centralbank.

---

OPLYSNINGER FRA MEDLEMSSTATERNE

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/3 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/3

---

Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 70/2001 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på statsstøtte til små og mellemstore virksomheder

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/03)

| Sag nr. | XS 164/08 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Italien |
| Region | Calabria |
| Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed | Assegnazione di «Voucher Tecnologici» e contributi a progetti di ricerca cooperativa per le imprese calabresi. Azioni D 1 e D.2 -POR Calabria 2000-2006 |
| Retsgrundlag | Decreto dirigenziale n. 10794 del 30.8.2006 pubblicato sul BURC n. 36 dell'8.9.2006 |
| Foranstaltningstype | Støtteprogram |
| Rammebeløb | Forventet årligt støtteydelse: 6 mio. EUR |
| Maksimal støtteintensitet | I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5 |
| Gennemførelsestidspunkt | 13.4.2006 |
| Varighed | 31.12.2008 |
| Formål | Små og mellemstore virksomheder (SMV) |
| Økonomisk sektor | Alle sektorer berettiget til støtte til SMV |
| Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten | Regione Calabria |
| Dipartiinento presidenza |
| Via Massara, 2 |
| I-88100 Catanzaro |

Sag nr.

XS 164/08

Medlemsstat

Italien

Region

Calabria

Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed

Assegnazione di «Voucher Tecnologici» e contributi a progetti di ricerca cooperativa per le imprese calabresi. Azioni D 1 e D.2 -POR Calabria 2000-2006

Retsgrundlag

Decreto dirigenziale n. 10794 del 30.8.2006 pubblicato sul BURC n. 36 dell'8.9.2006

Foranstaltningstype

Støtteprogram

Rammebeløb

Forventet årligt støtteydelse: 6 mio. EUR

Maksimal støtteintensitet

I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5

Gennemførelsestidspunkt

13.4.2006

Varighed

31.12.2008

Formål

Små og mellemstore virksomheder (SMV)

Økonomisk sektor

Alle sektorer berettiget til støtte til SMV

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Regione Calabria

Dipartiinento presidenza

Via Massara, 2

I-88100 Catanzaro

| Sag nr. | XS 169/08 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Spanien |
| Region | La Rioja |
| Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed | Bases reguladoras de la concesión de subvenciones destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas |
| Retsgrundlag | Orden no 18/2008, de 5 de junio de 2008, de la Consejería de Industria, Innovación y Empleo, por la que se aprueban las bases reguladoras de la concesión de subvenciones por la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas, en régimen de concurrencia competitiva. (B.O.R. no 79/2008, de 14 de junio) |
| Foranstaltningstype | Støtteprogram |
| Rammebeløb | Forventet årligt støtteydelse: 0,055 mio. EUR |
| Maksimal støtteintensitet | I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5 |
| Gennemførelsestidspunkt | 14.6.2008 |
| Varighed | 31.12.2013 |
| Formål | Små og mellemstore virksomheder (SMV) |
| Økonomisk sektor | Alle sektorer berettiget til støtte til SMV |
| Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten | Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja |
| C/ Muro de la Mata nos 13-14 |
| E-26071 Logroño (La Rioja) |

Sag nr.

XS 169/08

Medlemsstat

Spanien

Region

La Rioja

Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed

Bases reguladoras de la concesión de subvenciones destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas

Retsgrundlag

Orden no 18/2008, de 5 de junio de 2008, de la Consejería de Industria, Innovación y Empleo, por la que se aprueban las bases reguladoras de la concesión de subvenciones por la Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja destinadas a la elaboración de protocolos familiares de las empresas, en régimen de concurrencia competitiva. (B.O.R. no 79/2008, de 14 de junio)

Foranstaltningstype

Støtteprogram

Rammebeløb

Forventet årligt støtteydelse: 0,055 mio. EUR

Maksimal støtteintensitet

I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5

Gennemførelsestidspunkt

14.6.2008

Varighed

31.12.2013

Formål

Små og mellemstore virksomheder (SMV)

Økonomisk sektor

Alle sektorer berettiget til støtte til SMV

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja

C/ Muro de la Mata nos 13-14

E-26071 Logroño (La Rioja)

Dirección Internet publicación régimen de ayuda:

http://www.larioja.org/npRioja/default/defaultpage.jsp?idtab=449883

| Sag nr. | XS 174/08 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Polen |
| Region | Warmińsko-Mazurskie |
| Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed | Przedsiębiorstwo Przemysłu Betonów Prefabet Kurzętnik Sp. z o.o. |
| Retsgrundlag | Ustawa z dnia 8 października 2004 r. o zasadach finansowania nauki art. 10, rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego Dz.U. nr 221 z 14 listopada 2007 r. § 3 ust. 1, umowa nr II-213/P-359/2008 |
| Foranstaltningstype | Ad hoc |
| Rammebeløb | Samlet forventet støtteydelse: 99 896 EUR |
| Maksimal støtteintensitet | I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5 |
| Gennemførelsestidspunkt | 24.6.2008 |
| Varighed | 24.6.2008 |
| Formål | Små og mellemstore virksomheder (SMV) |
| Økonomisk sektor | Alle sektorer berettiget til støtte til SMV |
| Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten | Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego |
| ul. Wspólna 1/3 |
| PL-00-529 Warszawa |

Sag nr.

XS 174/08

Medlemsstat

Polen

Region

Warmińsko-Mazurskie

Støtteordningens navn eller navnet på den støttemodtagende virksomhed

Przedsiębiorstwo Przemysłu Betonów Prefabet Kurzętnik Sp. z o.o.

Retsgrundlag

Ustawa z dnia 8 października 2004 r. o zasadach finansowania nauki art. 10, rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego Dz.U. nr 221 z 14 listopada 2007 r. § 3 ust. 1, umowa nr II-213/P-359/2008

Foranstaltningstype

Ad hoc

Rammebeløb

Samlet forventet støtteydelse: 99 896 EUR

Maksimal støtteintensitet

I overensstemmelse med forordningens artikel 4, stk. 2-6, og artikel 5

Gennemførelsestidspunkt

24.6.2008

Varighed

24.6.2008

Formål

Små og mellemstore virksomheder (SMV)

Økonomisk sektor

Alle sektorer berettiget til støtte til SMV

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego

ul. Wspólna 1/3

PL-00-529 Warszawa

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/5 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/5

---

Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 1628/2006 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på medlemsstaternes regionale investeringsstøtte

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/04)

| Sag nr. | XR 26/08 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Den Tjekkiske Republik |
| Region | Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava |
| Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement | Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013
  Prioritní osa 2 – Podpora rozvoje podnikatelského prostředí a cestovního ruchu |
| Retsgrundlag | Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech |
| Foranstaltningstype | Støtteprogram |
| Forventet årligt støtteydelse | 255,416 mio. CZK |
| Maksimal støtteintensitet | 40 % |
| I overensstemmelse med forordningens artikel 4 |
| Gennemførelsestidspunkt | 14.1.2008 |
| Varighed | 31.12.2013 |
| Økonomisk sektor | Alle sektorer, der er berettigede til investeringsstøtte |
| Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten | Ministerstvo pro místní rozvoj |
| Staroměstské náměstí 6 |
| CZ-110 15 Praha 1 |

Sag nr.

XR 26/08

Medlemsstat

Den Tjekkiske Republik

Region

Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava

Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement

Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013

Prioritní osa 2 – Podpora rozvoje podnikatelského prostředí a cestovního ruchu

Retsgrundlag

Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech

Foranstaltningstype

Støtteprogram

Forventet årligt støtteydelse

255,416 mio. CZK

Maksimal støtteintensitet

40 %

I overensstemmelse med forordningens artikel 4

Gennemførelsestidspunkt

14.1.2008

Varighed

31.12.2013

Økonomisk sektor

Alle sektorer, der er berettigede til investeringsstøtte

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Ministerstvo pro místní rozvoj

Staroměstské náměstí 6

CZ-110 15 Praha 1

Internetadressen, hvor støtteordningen er offentliggjort

www.cz-pl.eu

www.strukturalni-fondy.cz

Andre oplysninger

—

| Sag nr. | XR 27/08 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Den Tjekkiske Republik |
| Region | Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava |
| Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement | Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013
  Prioritní osa 3 – Podpora spolupráce místních společenství |
| Retsgrundlag | Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech |
| Foranstaltningstype | Støtteprogram |
| Forventet årligt støtteydelse | 184,46 mio. CZK |
| Maksimal støtteintensitet | 40 % |
| I overensstemmelse med forordningens artikel 4 |
| Gennemførelsestidspunkt | 14.1.2008 |
| Varighed | 31.12.2013 |
| Økonomisk sektor | Alle sektorer, der er berettigede til investeringsstøtte |
| Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten | Ministerstvo pro místní rozvoj |
| Staroměstské náměstí 6 |
| CZ-110 15 Praha 1 |

Sag nr.

XR 27/08

Medlemsstat

Den Tjekkiske Republik

Region

Severovýchod, Moravskoslezský, Střední Morava

Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement

Cíl Evropská územní spolupráce Česká republika–Polsko 2007–2013

Prioritní osa 3 – Podpora spolupráce místních společenství

Retsgrundlag

Zákon č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech

Foranstaltningstype

Støtteprogram

Forventet årligt støtteydelse

184,46 mio. CZK

Maksimal støtteintensitet

40 %

I overensstemmelse med forordningens artikel 4

Gennemførelsestidspunkt

14.1.2008

Varighed

31.12.2013

Økonomisk sektor

Alle sektorer, der er berettigede til investeringsstøtte

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Ministerstvo pro místní rozvoj

Staroměstské náměstí 6

CZ-110 15 Praha 1

Internetadressen, hvor støtteordningen er offentliggjort

www.cz-pl.eu

www.strukturalni-fondy.cz

Andre oplysninger

—

| Sag nr. | XR 57/08 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Rumænien |
| Region | — |
| Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement | Sprijin pentru consolidarea și modernizarea sectorului productiv prin investiţii realizate de întreprinderile mici și mijlocii |
| Retsgrundlag | Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 477/20.2.2008 (Monitorul Oficial al României nr. 190/12.3.2008) și Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 917/25.3.2008 (Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 242/28.3.2008) |
| Foranstaltningstype | Støtteprogram |
| Samlet forventet støtteydelse | 346,2 mio. EUR; ydes over 6 år |
| Maksimal støtteintensitet | 50 % |
| I overensstemmelse med forordningens artikel 4 |
| Gennemførelsestidspunkt | 31.3.2008 |
| Varighed | 31.12.2013 |
| Økonomisk sektor | Begrænset til særlige sektorer |
| NACE: B (except 051, 052, 061, 062, 0721, 0892, 091, 099); C (except 101-110, 120, 191, 192, 2051, 206, 241, 242, 243, 2451, 2452, 254, 2591, 301, 304, 331, 332); E (except 360, 370, 381, 382, 390); F (except 411, 4399) |
| Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten | Ministerul Economiei și Finanţelor |
| Strada Apolodor nr. 17, sector 5 |
| RO-050741, București |
| Tel. (40-21) 319 97 59 |
| Fax (40-21) 312 25 09 |

Sag nr.

XR 57/08

Medlemsstat

Rumænien

Region

—

Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement

Sprijin pentru consolidarea și modernizarea sectorului productiv prin investiţii realizate de întreprinderile mici și mijlocii

Retsgrundlag

Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 477/20.2.2008 (Monitorul Oficial al României nr. 190/12.3.2008) și Ordinul Ministrului Economiei și Finanţelor 917/25.3.2008 (Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 242/28.3.2008)

Foranstaltningstype

Støtteprogram

Samlet forventet støtteydelse

346,2 mio. EUR; ydes over 6 år

Maksimal støtteintensitet

50 %

I overensstemmelse med forordningens artikel 4

Gennemførelsestidspunkt

31.3.2008

Varighed

31.12.2013

Økonomisk sektor

Begrænset til særlige sektorer

NACE: B (except 051, 052, 061, 062, 0721, 0892, 091, 099); C (except 101-110, 120, 191, 192, 2051, 206, 241, 242, 243, 2451, 2452, 254, 2591, 301, 304, 331, 332); E (except 360, 370, 381, 382, 390); F (except 411, 4399)

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Ministerul Economiei și Finanţelor

Strada Apolodor nr. 17, sector 5

RO-050741, București

Tel. (40-21) 319 97 59

Fax (40-21) 312 25 09

Internetadressen, hvor støtteordningen er offentliggjort

http://amposcce.minind.ro/fonduri_structurale/pdf/477_917_site.pdf

Andre oplysninger

—

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/7 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/7

---

Bekendtgørelse fra Kommissionen i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92

Italiens indførelse af forpligtelse til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning mellem Alghero — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Alghero, Alghero — Milano Linate og Milano Linate — Alghero, Cagliari — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Cagliari, Cagliari — Milano Linate og Milano Linate — Cagliari, Olbia — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Olbia, Olbia — Milano Linate og Milano Linate — Olbia

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/05)

I henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartsselskabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet og i overensstemmelse med de forslag, som er fremlagt af den selvstyrende region Sardinien, har den italienske regering besluttet at indføre forpligtelse til offentlig tjeneste for trafikflyvning for så vidt angår bestemte ruter mellem sardinske lufthavne og de vigtigste indenrigslufthavne.

1.   RUTER OG FORPLIGTELSEN TIL OFFENTLIG TJENESTE

| 1.1. | Følgende ruter er omfattet af forpligtelsen til offentlig tjeneste: | Alghero — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Alghero |
| --- | --- | --- |

1.1.

Følgende ruter er omfattet af forpligtelsen til offentlig tjeneste:

Alghero — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Alghero

| | Alghero — Milano Linate og Milano Linate — Alghero |
| --- | --- |

Alghero — Milano Linate og Milano Linate — Alghero

| | Cagliari — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Cagliari |
| --- | --- |

Cagliari — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Cagliari

| | Cagliari — Milano Linate og Milano Linate — Cagliari |
| --- | --- |

Cagliari — Milano Linate og Milano Linate — Cagliari

| | Olbia — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Olbia |
| --- | --- |

Olbia — Roma Fiumicino og Roma Fiumicino — Olbia

| | Olbia — Milano Linate og Milano Linate — Olbia. |
| --- | --- |

Olbia — Milano Linate og Milano Linate — Olbia.

| 1.2. | I medfør af artikel 9 i Rådets forordning (EØF) nr. 95/93 af 18. januar 1993, ændret ved forordning (EF) nr. 793/2004, om fælles regler for tildeling af ankomst- og afgangstidspunkter i Fællesskabets lufthavne og inden for rammerne af gældende generelle ordninger kan de kompetente myndigheder reservere de ankomst- og afgangstidspunkter i lufthavnene Fiumicino og Linate, der er behov for til at sikre det minimum af flyvninger, som kræves i nærværende forpligtelser til offentlig tjeneste. |
| --- | --- |

1.2.

I medfør af artikel 9 i Rådets forordning (EØF) nr. 95/93 af 18. januar 1993, ændret ved forordning (EF) nr. 793/2004, om fælles regler for tildeling af ankomst- og afgangstidspunkter i Fællesskabets lufthavne og inden for rammerne af gældende generelle ordninger kan de kompetente myndigheder reservere de ankomst- og afgangstidspunkter i lufthavnene Fiumicino og Linate, der er behov for til at sikre det minimum af flyvninger, som kræves i nærværende forpligtelser til offentlig tjeneste.

| 1.3. | Hvert luftfartsselskab, der ønsker at beflyve de berørte ruter, skal fuldt ud acceptere forpligtelsen til offentlig tjeneste på hver enkelt rute og garantere denne tjeneste i mindst 12 på hinanden følgende måneder. |
| --- | --- |

1.3.

Hvert luftfartsselskab, der ønsker at beflyve de berørte ruter, skal fuldt ud acceptere forpligtelsen til offentlig tjeneste på hver enkelt rute og garantere denne tjeneste i mindst 12 på hinanden følgende måneder.

| 1.4. | Hvert luftfartsselskab, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, skal stille sikkerhed for opfyldelsen med henblik på at garantere korrekt gennemførelse og videreførelse af tjenesten i den minimumsperiode, som nævnes i foregående punkt. Denne sikkerhed skal udgøre mindst 10 % af den anslåede samlede omsætning, for så vidt angår påtænkte ruteflyvninger på den pågældende rute. Sikkerheden stilles i form af en bankgaranti, der kan udnyttes efter første påkrav og som udstedes af et større kreditinstitut, der er udvalgt på baggrund af IATAs kriterier. Garantien udstedes i favør af Ente Nazionale dell'Aviazione Civile (ENAC), der kan tilbageholde en del af garantien som sanktion i tilfælde af, at luftfartsselskabet ikke overholder de accepterede betingelser for forpligtelsen til offentlig tjeneste. |
| --- | --- |

1.4.

Hvert luftfartsselskab, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, skal stille sikkerhed for opfyldelsen med henblik på at garantere korrekt gennemførelse og videreførelse af tjenesten i den minimumsperiode, som nævnes i foregående punkt. Denne sikkerhed skal udgøre mindst 10 % af den anslåede samlede omsætning, for så vidt angår påtænkte ruteflyvninger på den pågældende rute. Sikkerheden stilles i form af en bankgaranti, der kan udnyttes efter første påkrav og som udstedes af et større kreditinstitut, der er udvalgt på baggrund af IATAs kriterier. Garantien udstedes i favør af Ente Nazionale dell'Aviazione Civile (ENAC), der kan tilbageholde en del af garantien som sanktion i tilfælde af, at luftfartsselskabet ikke overholder de accepterede betingelser for forpligtelsen til offentlig tjeneste.

| 1.5. | ENAC kontrollerer, om de luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, har en hensigtsmæssig struktur og opfylder mindstekravene for adgang til de berørte ruter jf. nedenstående punkt 1.7 med henblik på at fastslå, om de mål, der søges opfyldt ved indførslen af forpligtelsen til offentlig tjeneste, bliver opfyldt. Efter afslutningen af denne kontrol og efter at have indhentet udtalelse fra den selvstyrende region Sardinien vil ENAC give de luftfartsselskaber, som anses for kvalificeret til at påtage sig forpligtelsen til offentlig tjeneste, adgang til at beflyve de berørte ruter. |
| --- | --- |

1.5.

ENAC kontrollerer, om de luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, har en hensigtsmæssig struktur og opfylder mindstekravene for adgang til de berørte ruter jf. nedenstående punkt 1.7 med henblik på at fastslå, om de mål, der søges opfyldt ved indførslen af forpligtelsen til offentlig tjeneste, bliver opfyldt. Efter afslutningen af denne kontrol og efter at have indhentet udtalelse fra den selvstyrende region Sardinien vil ENAC give de luftfartsselskaber, som anses for kvalificeret til at påtage sig forpligtelsen til offentlig tjeneste, adgang til at beflyve de berørte ruter.

| 1.6. | Hvor to eller flere luftfartsselskaber accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste på samme rute, kan de pågældende luftfartsselskaber reducere det mindste antal beflyvninger, forudsat at det samlede antal afgange og deres flyvetider overholder kravene i forpligtelsen til offentlig tjeneste. På foranledning af den selvstyrende region Sardinien kontrollerer ENAC, at alle flyveplaner fra de luftfartsselskaber, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, opfylder mindstekravene i forpligtelsen. Antal, hyppighed og flyvetider for det mindste antal afgange, der skal gennemføres på grundlag af nærværende forpligtelse til offentlig tjeneste, bygger på de afgangs- og ankomsttidspunkter, som forudgående anvendtes på samme rute af accepterende luftfartsselskaber. De luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste på de berørte ruter, kan udbyde tjenesteydelser udover mindstekravene, hvad angår hyppighed og kapacitet, som de er anført i forpligtelsen til offentlig tjeneste. |
| --- | --- |

1.6.

Hvor to eller flere luftfartsselskaber accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste på samme rute, kan de pågældende luftfartsselskaber reducere det mindste antal beflyvninger, forudsat at det samlede antal afgange og deres flyvetider overholder kravene i forpligtelsen til offentlig tjeneste. På foranledning af den selvstyrende region Sardinien kontrollerer ENAC, at alle flyveplaner fra de luftfartsselskaber, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, opfylder mindstekravene i forpligtelsen. Antal, hyppighed og flyvetider for det mindste antal afgange, der skal gennemføres på grundlag af nærværende forpligtelse til offentlig tjeneste, bygger på de afgangs- og ankomsttidspunkter, som forudgående anvendtes på samme rute af accepterende luftfartsselskaber. De luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste på de berørte ruter, kan udbyde tjenesteydelser udover mindstekravene, hvad angår hyppighed og kapacitet, som de er anført i forpligtelsen til offentlig tjeneste.

| 1.7. | For at kunne acceptere forpligtelsen til offentlig tjeneste på de ruter, der er anført i punkt 1.1, skal hvert luftfartsselskab, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste:






  a) | være et luftfartsselskab, der er etableret i Fællesskabet og i besiddelse af den licens, som kræves i henhold i Rådets forordning (EØF) nr. 2407/92 |
| --- | --- | --- |

1.7.

For at kunne acceptere forpligtelsen til offentlig tjeneste på de ruter, der er anført i punkt 1.1, skal hvert luftfartsselskab, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste:

a)

være et luftfartsselskab, der er etableret i Fællesskabet og i besiddelse af den licens, som kræves i henhold i Rådets forordning (EØF) nr. 2407/92

| b) | påvise at have størrelsen og den passende finansielle situation til at garantere opfyldelse af forpligtelsen til offentlig tjeneste. Selskabets samlede omsætning på luftfartstrafikområdet året forud for indførelsen af denne forpligtelse skal svare til det dobbelte af den samlede omsætning for den accepterede rute, eller en tilsvarende kapital |
| --- | --- |

b)

påvise at have størrelsen og den passende finansielle situation til at garantere opfyldelse af forpligtelsen til offentlig tjeneste. Selskabets samlede omsætning på luftfartstrafikområdet året forud for indførelsen af denne forpligtelse skal svare til det dobbelte af den samlede omsætning for den accepterede rute, eller en tilsvarende kapital

| c) | påvise at råde over, enten som ejer eller garanteret lejer for hele den offentlige tjenestes varighed, et tilstrækkeligt antal fly til udførelse af de første morgenflyvninger fra Sardinien (plus et i reserve), som fastsat i forpligtelsen til offentlig tjeneste, og i almindelighed råde over et passende antal fly med den nødvendige kapacitet til at opfylde forskrifterne i forpligtelsen |
| --- | --- |

c)

påvise at råde over, enten som ejer eller garanteret lejer for hele den offentlige tjenestes varighed, et tilstrækkeligt antal fly til udførelse af de første morgenflyvninger fra Sardinien (plus et i reserve), som fastsat i forpligtelsen til offentlig tjeneste, og i almindelighed råde over et passende antal fly med den nødvendige kapacitet til at opfylde forskrifterne i forpligtelsen

| d) | ansætte et personale på de pågældende ruter, der taler flydende og korrekt italiensk |
| --- | --- |

d)

ansætte et personale på de pågældende ruter, der taler flydende og korrekt italiensk

| e) | distribuere og sælge billetter i henhold til IATAs standarder ved hjælp af mindst et af de primære computerreservationssystemer (CRS), via internet, telefon, lufthavnskontorer og gennem rejsebureausystemet |
| --- | --- |

e)

distribuere og sælge billetter i henhold til IATAs standarder ved hjælp af mindst et af de primære computerreservationssystemer (CRS), via internet, telefon, lufthavnskontorer og gennem rejsebureausystemet

| f) | acceptere betaling på salgssted, mindst tre forskellige kreditkort og ikke pålægge ekstra afgifter eller gebyrer på billetsalg via internettet |
| --- | --- |

f)

acceptere betaling på salgssted, mindst tre forskellige kreditkort og ikke pålægge ekstra afgifter eller gebyrer på billetsalg via internettet

| g) | afgive erklæring på tro og love om, at selskabet i perioden 1. januar 2007 til 31. december 2007 opnåede en samlet regelmæssighedsgrad svarende til mindst 98 % og en punktlighedsgrad på mindst 80 % med et udsving på 15 minutter (baseret på IATAs statistiske regler) |
| --- | --- |

g)

afgive erklæring på tro og love om, at selskabet i perioden 1. januar 2007 til 31. december 2007 opnåede en samlet regelmæssighedsgrad svarende til mindst 98 % og en punktlighedsgrad på mindst 80 % med et udsving på 15 minutter (baseret på IATAs statistiske regler)

| h) | stille sikkerhed for opfyldelsen som beskrevet i punkt 1.4 |
| --- | --- |

h)

stille sikkerhed for opfyldelsen som beskrevet i punkt 1.4

| i) | præcisere hvilket billetprissystem for åbne billetpriser, det har til hensigt at anvende på ikke-begunstigede passagergrupper |
| --- | --- |

i)

præcisere hvilket billetprissystem for åbne billetpriser, det har til hensigt at anvende på ikke-begunstigede passagergrupper

| j) | dokumentere tilslutning til pensions- og socialsikringsordninger |
| --- | --- |

j)

dokumentere tilslutning til pensions- og socialsikringsordninger

| k) | forpligte sig til at indbetale pensions- og socialsikringsbidrag til de myndigheder i den medlemsstat, der har indført dem (Italien). |
| --- | --- |

k)

forpligte sig til at indbetale pensions- og socialsikringsbidrag til de myndigheder i den medlemsstat, der har indført dem (Italien).

| 1.8. | For at garantere målet om tjenestens regelmæssighed, kontinuitet, pålidelighed, punktlighed og sikkerhed skal de luftfartselskaber, som agter at acceptere forpligtelsen til offentlig tjeneste, forsyne ENAC med de relevante dokumenter (på italiensk eller engelsk), som bekræfter, at de opfylder ovennævnte mindstekrav og besidder de organisatoriske, tekniske og økonomiske ressourcer, som skal allokeres til tjenesten. |
| --- | --- |

1.8.

For at garantere målet om tjenestens regelmæssighed, kontinuitet, pålidelighed, punktlighed og sikkerhed skal de luftfartselskaber, som agter at acceptere forpligtelsen til offentlig tjeneste, forsyne ENAC med de relevante dokumenter (på italiensk eller engelsk), som bekræfter, at de opfylder ovennævnte mindstekrav og besidder de organisatoriske, tekniske og økonomiske ressourcer, som skal allokeres til tjenesten.

| 1.9. | De luftfartselskaber, som accepterer denne forpligtelse til offentlig tjeneste, forpligter sig at overholde og anvende medlemsstaternes lovgivning, den internationale lovgivning og fællesskabsret med hensyn til beskyttelse af passagerer i tilfælde af personskade, overbooking, forsinkede flyvninger, aflyste flyvninger, mistet bagage, forsinket bagage og beskadiget bagage. Disse luftfartsselskaber forpligter sig til at opfylde de fællesskabsregler, som er fastlagt i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 vedrørende overbooking, aflyste flyvninger og forsinkede flyvninger, og navnlig vedrørende rettighederne for bårebårne personer, handicappede passagerer og passagerer med begrænset førlighed. Samtidig med at luftfartselskaberne accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligter de sig til at tilpasse deres adfærd i forhold til flypassagerer og -forbrugere i henhold til de principper, som er indeholdt i det europæiske og italienske charter om passagerers rettigheder. |
| --- | --- |

1.9.

De luftfartselskaber, som accepterer denne forpligtelse til offentlig tjeneste, forpligter sig at overholde og anvende medlemsstaternes lovgivning, den internationale lovgivning og fællesskabsret med hensyn til beskyttelse af passagerer i tilfælde af personskade, overbooking, forsinkede flyvninger, aflyste flyvninger, mistet bagage, forsinket bagage og beskadiget bagage. Disse luftfartsselskaber forpligter sig til at opfylde de fællesskabsregler, som er fastlagt i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 vedrørende overbooking, aflyste flyvninger og forsinkede flyvninger, og navnlig vedrørende rettighederne for bårebårne personer, handicappede passagerer og passagerer med begrænset førlighed. Samtidig med at luftfartselskaberne accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligter de sig til at tilpasse deres adfærd i forhold til flypassagerer og -forbrugere i henhold til de principper, som er indeholdt i det europæiske og italienske charter om passagerers rettigheder.

| 1.10. | Luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligter sig til at sikre, at bagagen fra passagerer fra Sardinien, der fortsætter rejsen fra Fiumicino og Linate, også selv om de betjenes af andre luftfartsselskaber, fortsætter til det endelige bestemmelsessted. |
| --- | --- |

1.10.

Luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligter sig til at sikre, at bagagen fra passagerer fra Sardinien, der fortsætter rejsen fra Fiumicino og Linate, også selv om de betjenes af andre luftfartsselskaber, fortsætter til det endelige bestemmelsessted.

2.   FORPLIGTELSE TIL OFFENTLIG TJENESTE

| 2.1. | For så vidt angår den mindste hyppighed af flyafgange og den udbudte kapacitet er forpligtelsen til offentlig tjeneste som følger: |
| --- | --- |

2.1.

For så vidt angår den mindste hyppighed af flyafgange og den udbudte kapacitet er forpligtelsen til offentlig tjeneste som følger:

2.1.1.   På ruten Alghero — Roma Fiumicino

a)   Mindste hyppighed pr. dag

AHO-FCO:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| Tirsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Onsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Torsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Fredag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Lørdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Søndag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

4

3

3

Tirsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

3

Onsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Torsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Fredag

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

3

3

Lørdag

3

3

3

3

3

4

4

4

3

3

3

3

Søndag

3

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

FCO-AHO:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
| Tirsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Onsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Torsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Fredag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Lørdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Søndag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

4

3

3

Tirsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

3

Onsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Torsdag

3

3

3

4

4

4

4

4

4

3

3

3

Fredag

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

3

3

Lørdag

3

3

3

3

3

4

4

4

3

3

3

3

Søndag

3

3

3

3

4

4

4

4

4

3

3

3

Det luftfartsselskab, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, er forpligtet til at fastlægge en endelig årlig flyveplan, som er opdelt på perioder og ugedage. Formålet med flyveplanen skal være at garantere, at efterspørgslen imødekommes fuldt ud. Den skal deponeres hos ENAC og den selvstyrende region Sardinien senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor beflyvningen af ruten påtænkes begyndt. I den første fase forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartplansæsonen 2008. Forbindelsen skal være direkte og uden mellemlanding.

b)   Flyvetider

På ruten skal der garanteres følgende flyvetider for hver af de krævede daglige flyafgange:

| | AHO-FCO:







  3 afgange | 4 afgange | 5 afgange |
| --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.00/13.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 |
| | | 19.30/20.00 |

AHO-FCO:

3 afgange

4 afgange

5 afgange

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.00/13.30

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

19.30/20.00

18.00/18.30

19.30/20.00

| | FCO-AHO:







  3 afgange | 4 afgange | 5 afgange |
| --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 13.30/14.00 | 13.30/14.00 |
| 21.00/21.30 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 |
| | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 |
| | | 21.00/21.30 |

FCO-AHO:

3 afgange

4 afgange

5 afgange

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

13.30/14.00

13.30/14.00

21.00/21.30

18.00/18.30

17.00/17.30

21.00/21.30

19.30/20.00

21.00/21.30

Det første morgenfly fra Alghero må ikke afgå før kl. 7.00.

c)   Udbudt kapacitet

Der skal garanteres en daglig mindstekapacitet i henhold til følgende:

| | AHO-FCO: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Juni | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 400 | 410 | 450 | 480 | 530 | 560 | 650 | 560 | 600 | 470 | 520 | 420 |
| Tirsdag | 380 | 390 | 400 | 430 | 450 | 490 | 540 | 450 | 520 | 440 | 430 | 400 |
| Onsdag | 400 | 400 | 430 | 440 | 460 | 490 | 500 | 340 | 550 | 490 | 470 | 410 |
| Torsdag | 410 | 440 | 450 | 460 | 470 | 550 | 530 | 470 | 540 | 510 | 480 | 470 |
| Fredag | 460 | 500 | 520 | 520 | 520 | 520 | 530 | 480 | 660 | 550 | 460 | 460 |
| Lørdag | 380 | 380 | 380 | 440 | 450 | 510 | 630 | 720 | 650 | 480 | 390 | 380 |
| Søndag | 370 | 370 | 390 | 390 | 490 | 500 | 730 | 690 | 790 | 500 | 490 | 400 |

AHO-FCO:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Juni

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

400

410

450

480

530

560

650

560

600

470

520

420

Tirsdag

380

390

400

430

450

490

540

450

520

440

430

400

Onsdag

400

400

430

440

460

490

500

340

550

490

470

410

Torsdag

410

440

450

460

470

550

530

470

540

510

480

470

Fredag

460

500

520

520

520

520

530

480

660

550

460

460

Lørdag

380

380

380

440

450

510

630

720

650

480

390

380

Søndag

370

370

390

390

490

500

730

690

790

500

490

400

| | FCO-AHO: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 400 | 420 | 450 | 450 | 490 | 500 | 490 | 410 | 500 | 530 | 500 | 420 |
| Tirsdag | 410 | 410 | 440 | 460 | 480 | 550 | 450 | 400 | 560 | 480 | 430 | 400 |
| Onsdag | 420 | 420 | 440 | 450 | 470 | 510 | 460 | 380 | 550 | 510 | 360 | 410 |
| Torsdag | 400 | 430 | 450 | 480 | 480 | 700 | 600 | 400 | 570 | 470 | 440 | 440 |
| Fredag | 450 | 460 | 480 | 510 | 540 | 720 | 820 | 600 | 630 | 450 | 420 | 450 |
| Lørdag | 430 | 430 | 430 | 510 | 460 | 650 | 680 | 740 | 500 | 490 | 500 | 400 |
| Søndag | 400 | 420 | 420 | 420 | 450 | 450 | 560 | 470 | 600 | 470 | 450 | 400 |

FCO-AHO:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

400

420

450

450

490

500

490

410

500

530

500

420

Tirsdag

410

410

440

460

480

550

450

400

560

480

430

400

Onsdag

420

420

440

450

470

510

460

380

550

510

360

410

Torsdag

400

430

450

480

480

700

600

400

570

470

440

440

Fredag

450

460

480

510

540

720

820

600

630

450

420

450

Lørdag

430

430

430

510

460

650

680

740

500

490

500

400

Søndag

400

420

420

420

450

450

560

470

600

470

450

400

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger overstiger 80 %, kan det luftfartsselskab, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, efter forudgående tilladelse fra ENAC øge udbuddet ved at indføre yderligere flyvninger eller anvende flytyper med større kapacitet for at imødekomme efterspørgslen uden at påføre myndighederne ekstra udgifter.

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger er under 50 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste på ruten, anmode om, at ENAC, efter aftale med den selvstyrende region Sardinien, giver tilladelse til at gennemføre flyvningerne med flytyper med mindre kapacitet, forudsat at antallet af flyafgange ikke mindskes.

Omkring jul og påske skal antallet af afgange øges med:

| | en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar

| | en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske. |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske.

I forbindelse med helligdagene 1. november, 8. december, 25. april og 1. maj skal antallet af flyafgange øges på samme måde som omkring jul og påske.

2.1.2.   På ruten Alghero — Milano Linate

a)   Mindste hyppighed pr. dag

AHO-LIN:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Juni | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Tirsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Onsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Torsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Fredag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Lørdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Søndag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Juni

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Tirsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Onsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Torsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Fredag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Lørdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Søndag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

LIN-AHO:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Tirsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Onsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Torsdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Fredag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Lørdag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| Søndag | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Tirsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Onsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Torsdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Fredag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Lørdag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Søndag

2

2

2

2

2

3

3

3

3

2

2

2

Det luftfartsselskab, som har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, har pligt til at fastlægge en endelig årlig flyveplan, som er opdelt på perioder og ugedage. Formålet med flyveplanen skal være at garantere, at efterspørgslen imødekommes fuldt ud. Den skal deponeres hos ENAC og den selvstyrende region Sardinien senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor beflyvningen af ruten påtænkes begyndt. I den første fase forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartplansæsonen 2008. Forbindelsen skal være direkte og uden mellemlanding.

b)   Flyvetider

På ruten skal følgende flyvetider garanteres for hver af de krævede daglige flyafgange:

| | AHO-LIN:






  2 afgange | 3 afgange |
| --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 19.30/20.00 | 13.00/13.30 |
| | 19.30/20.00 |

AHO-LIN:

2 afgange

3 afgange

7.00/7.30

7.00/7.30

19.30/20.00

13.00/13.30

19.30/20.00

| | LIN-AHO:






  2 afgange | 3 afgange |
| --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 21.00/21.30 | 15.00/15.30 |
| | 21.00/21.30 |

LIN-AHO:

2 afgange

3 afgange

9.00/9.30

9.00/9.30

21.00/21.30

15.00/15.30

21.00/21.30

Det første morgenfly fra Alghero må ikke afgå før kl. 7.00.

c)   Udbudt kapacitet

Der skal garanteres en daglig mindstekapacitet i henhold til følgende:

| | AHO-LIN: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Juni | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 320 | 330 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 500 | 360 | 290 | 330 | 310 |
| Tirsdag | 320 | 350 | 350 | 350 | 350 | 360 | 360 | 370 | 270 | 310 | 240 | 240 |
| Onsdag | 280 | 290 | 300 | 320 | 330 | 410 | 430 | 390 | 330 | 370 | 330 | 260 |
| Torsdag | 270 | 280 | 280 | 350 | 430 | 530 | 500 | 430 | 400 | 340 | 400 | 280 |
| Fredag | 360 | 370 | 390 | 500 | 510 | 550 | 600 | 610 | 550 | 450 | 310 | 360 |
| Lørdag | 280 | 320 | 350 | 400 | 430 | 570 | 700 | 720 | 390 | 400 | 300 | 300 |
| Søndag | 300 | 300 | 300 | 380 | 420 | 430 | 500 | 580 | 470 | 370 | 340 | 310 |

AHO-LIN:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Juni

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

320

330

350

350

350

350

350

500

360

290

330

310

Tirsdag

320

350

350

350

350

360

360

370

270

310

240

240

Onsdag

280

290

300

320

330

410

430

390

330

370

330

260

Torsdag

270

280

280

350

430

530

500

430

400

340

400

280

Fredag

360

370

390

500

510

550

600

610

550

450

310

360

Lørdag

280

320

350

400

430

570

700

720

390

400

300

300

Søndag

300

300

300

380

420

430

500

580

470

370

340

310

| | LIN-AHO: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 370 | 370 | 370 | 370 | 460 | 470 | 570 | 610 | 490 | 390 | 390 | 310 |
| Tirsdag | 300 | 300 | 300 | 350 | 390 | 350 | 320 | 390 | 360 | 320 | 300 | 240 |
| Onsdag | 290 | 300 | 300 | 390 | 420 | 340 | 380 | 390 | 420 | 350 | 320 | 260 |
| Torsdag | 310 | 330 | 330 | 350 | 300 | 400 | 290 | 440 | 350 | 370 | 340 | 280 |
| Fredag | 360 | 360 | 390 | 400 | 410 | 420 | 380 | 510 | 400 | 410 | 300 | 360 |
| Lørdag | 350 | 350 | 350 | 370 | 350 | 460 | 510 | 620 | 580 | 400 | 260 | 300 |
| Søndag | 400 | 400 | 410 | 410 | 410 | 410 | 620 | 590 | 700 | 440 | 360 | 310 |

LIN-AHO:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

370

370

370

370

460

470

570

610

490

390

390

310

Tirsdag

300

300

300

350

390

350

320

390

360

320

300

240

Onsdag

290

300

300

390

420

340

380

390

420

350

320

260

Torsdag

310

330

330

350

300

400

290

440

350

370

340

280

Fredag

360

360

390

400

410

420

380

510

400

410

300

360

Lørdag

350

350

350

370

350

460

510

620

580

400

260

300

Søndag

400

400

410

410

410

410

620

590

700

440

360

310

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger overstiger 80 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, efter forudgående tilladelse fra ENAC, øge udbuddet ved at indføre yderligere flyvninger eller anvende flytyper med større kapacitet for at imødekomme efterspørgslen uden at påføre myndighederne ekstra udgifter.

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger er under 50 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste på ruten, anmode om, at ENAC, efter aftale med den selvstyrende region Sardinien, giver tilladelse til at gennemføre flyvningerne med flytyper med mindre kapacitet, uden at antallet af flyafgange mindskes.

Omkring jul og påske skal antallet af afgange øges med:

| | en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar

| | en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske. |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske.

I forbindelse med helligdagene 1. november, 8. december, 25. april og 1. maj skal antallet af flyafgange øges på samme måde som omkring jul og påske.

2.1.3.   På ruten Cagliari — Roma Fiumicino

a)   Mindste hyppighed pr. dag

CAG-FCO:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Juni | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Tirsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Onsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Torsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Fredag | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 14 | 13 | 13 | 12 | 11 | 11 |
| Lørdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 14 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Søndag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 13 | 13 | 13 | 11 | 10 | 10 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Juni

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

Tirsdag

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

Onsdag

10

10

11

11

11

12

13

13

12

11

10

10

Torsdag

10

10

11

11

12

12

13

13

12

11

10

10

Fredag

11

11

12

12

13

13

14

13

13

12

11

11

Lørdag

10

10

11

11

11

12

13

14

12

11

10

10

Søndag

10

10

11

11

12

12

13

13

13

11

10

10

FCO-CAG:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 13 | 13 | 12 | 12 | 12 | 11 | 10 |
| Tirsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Onsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 10 | 10 |
| Torsdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 11 | 13 | 11 | 10 | 10 |
| Fredag | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 | 14 | 12 | 10 | 10 |
| Lørdag | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 14 | 12 | 11 | 10 | 11 |
| Søndag | 10 | 10 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 12 | 11 | 10 | 11 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

10

10

11

11

11

13

13

12

12

12

11

10

Tirsdag

10

10

11

11

11

12

12

11

12

11

10

10

Onsdag

10

10

11

11

11

12

12

11

12

11

10

10

Torsdag

10

10

11

11

12

13

13

11

13

11

10

10

Fredag

10

10

11

12

13

13

13

13

14

12

10

10

Lørdag

10

10

11

11

11

12

13

14

12

11

10

11

Søndag

10

10

11

11

12

12

12

13

12

11

10

11

Det selskab, som har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, har pligt til at fastlægge en endelig årlig flyveplan, som er opdelt på perioder og ugedage. Formålet med flyveplanen skal være at garantere, at efterspørgslen imødekommes fuldt ud. Den skal deponeres hos ENAC og den selvstyrende region Sardinien senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor beflyvningen af ruten påtænkes begyndt. I den første fase forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartsplansæsonen for 2008. Forbindelsen skal være direkte og uden mellemlanding.

b)   Flyvetider

Følgende flyvetider skal garanteres for hver af de krævede daglige flyafgange:

| | CAG-FCO:









  10 afgange | 11 afgange | 12 afgange | 13 afgange | 14 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 6.30 | 6.30 | 6.30 | 6.30 | 6.30 |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 | 7.30/8.00 |
| 9.00/9.30 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 | 8.15/8.45 |
| 12.00/12.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 14.30/15.00 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 |
| 16.00/16.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 |
| 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 |
| 19.30/20.00 | 16.00/16.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 16.00/16.30 | 16.00/16.30 | 16.00/16.30 |
| | 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 |
| | | 20.30/21.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 |
| | | | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | 21.30/22.00 |

CAG-FCO:

10 afgange

11 afgange

12 afgange

13 afgange

14 afgange

6.30

6.30

6.30

6.30

6.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

7.30/8.00

9.00/9.30

8.15/8.45

8.15/8.45

8.15/8.45

8.15/8.45

12.00/12.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

14.30/15.00

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

16.00/16.30

14.00/14.30

13.00/13.30

13.00/13.30

13.00/13.30

18.00/18.30

15.00/15.30

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

19.30/20.00

16.00/16.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

20.30/21.00

18.00/18.30

16.00/16.30

16.00/16.30

16.00/16.30

20.30/21.00

18.00/18.30

17.00/17.30

17.00/17.30

20.30/21.00

18.00/18.30

18.00/18.30

20.30/21.00

20.30/21.00

21.30/22.00

| | FCO-CAG:









  10 afgange | 11 afgange | 12 afgange | 13 afgange | 14 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 | 9.45/10.15 |
| 13.00/13.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 11.30/12.00 |
| 15.30/16.00 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 |
| 16.30/17.00 | 15.30/16.00 | 15.30/16.00 | 15.30/16.00 | 14.30/15.00 |
| 17.30/18.00 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 | 15.30/16.00 |
| 18.30/19.00 | 17.30/18.00 | 17.30/18.00 | 17.30/18.00 | 16.30/17.00 |
| 19.30/20.00 | 18.30/19.00 | 18.30/19.00 | 18.30/19.00 | 17.30/18.00 |
| 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 18.30/19.00 |
| 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 | 20.00/20.30 | 19.30/20.00 |
| | 21.30/22.00 | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 20.00/20.30 |
| | | 22.00/22.30 | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 |
| | | | 22.00/22.30 | 21.30/22.00 |
| | | | | 22.00/22.30 |

FCO-CAG:

10 afgange

11 afgange

12 afgange

13 afgange

14 afgange

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

9.45/10.15

13.00/13.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

11.30/12.00

15.30/16.00

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

13.00/13.30

16.30/17.00

15.30/16.00

15.30/16.00

15.30/16.00

14.30/15.00

17.30/18.00

16.30/17.00

16.30/17.00

16.30/17.00

15.30/16.00

18.30/19.00

17.30/18.00

17.30/18.00

17.30/18.00

16.30/17.00

19.30/20.00

18.30/19.00

18.30/19.00

18.30/19.00

17.30/18.00

20.30/21.00

19.30/20.00

19.30/20.00

19.30/20.00

18.30/19.00

21.30/22.00

20.30/21.00

20.30/21.00

20.00/20.30

19.30/20.00

21.30/22.00

21.30/22.00

20.30/21.00

20.00/20.30

22.00/22.30

21.30/22.00

20.30/21.00

22.00/22.30

21.30/22.00

22.00/22.30

Det første morgenfly fra Cagliari må ikke afgå før kl. 6.30.

c)   Udbudt kapacitet

Der skal garanteres en daglig mindstekapacitet i henhold til følgende:

| | CAG-FCO: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 1 350 | 1 350 | 1 400 | 1 580 | 1 600 | 1 710 | 2 040 | 1 840 | 1 890 | 1 680 | 1 490 | 1 270 |
| Tirsdag | 1 180 | 1 180 | 1 200 | 1 300 | 1 400 | 1 570 | 1 550 | 1 190 | 1 460 | 1 330 | 1 280 | 1 050 |
| Onsdag | 1 260 | 1 350 | 1 540 | 1 550 | 1 590 | 1 740 | 1 650 | 1 270 | 1 740 | 1 630 | 1 370 | 1 300 |
| Torsdag | 1 320 | 1 420 | 1 510 | 1 580 | 1 620 | 1 780 | 1 670 | 1 390 | 1 680 | 1 720 | 1 480 | 1 400 |
| Fredag | 1 440 | 1 650 | 1 780 | 1 730 | 1 950 | 2 160 | 1 820 | 1 550 | 2 090 | 1 950 | 1 480 | 1 450 |
| Lørdag | 960 | 1 070 | 1 270 | 1 300 | 1 610 | 1 580 | 1 720 | 2 110 | 1 690 | 1 580 | 1 050 | 1 000 |
| Søndag | 1 180 | 1 240 | 1 300 | 1 430 | 1 680 | 1 480 | 1 800 | 1 870 | 2 110 | 1 660 | 1 380 | 1 350 |

CAG-FCO:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

1 350

1 350

1 400

1 580

1 600

1 710

2 040

1 840

1 890

1 680

1 490

1 270

Tirsdag

1 180

1 180

1 200

1 300

1 400

1 570

1 550

1 190

1 460

1 330

1 280

1 050

Onsdag

1 260

1 350

1 540

1 550

1 590

1 740

1 650

1 270

1 740

1 630

1 370

1 300

Torsdag

1 320

1 420

1 510

1 580

1 620

1 780

1 670

1 390

1 680

1 720

1 480

1 400

Fredag

1 440

1 650

1 780

1 730

1 950

2 160

1 820

1 550

2 090

1 950

1 480

1 450

Lørdag

960

1 070

1 270

1 300

1 610

1 580

1 720

2 110

1 690

1 580

1 050

1 000

Søndag

1 180

1 240

1 300

1 430

1 680

1 480

1 800

1 870

2 110

1 660

1 380

1 350

| | FCO-CAG: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 1 300 | 1 360 | 1 540 | 1 550 | 1 780 | 1 880 | 1 730 | 1 410 | 1 710 | 1 640 | 1 650 | 1 230 |
| Tirsdag | 1 210 | 1 220 | 1 280 | 1 310 | 1 390 | 1 570 | 1 440 | 1 180 | 1 600 | 1 430 | 1 350 | 1 100 |
| Onsdag | 1 290 | 1 300 | 1 470 | 1 590 | 1 700 | 1 770 | 1 620 | 1 140 | 1 560 | 1 560 | 1 250 | 1 200 |
| Torsdag | 1 240 | 1 290 | 1 460 | 1 600 | 1 770 | 2 110 | 1 740 | 1 290 | 1 690 | 1 660 | 1 400 | 1 250 |
| Fredag | 1 280 | 1 470 | 1 510 | 1 650 | 1 670 | 2 040 | 2 040 | 1 670 | 1 820 | 1 740 | 1 250 | 1 350 |
| Lørdag | 1 160 | 1 150 | 1 370 | 1 450 | 1 480 | 1 640 | 1 950 | 2 220 | 1 520 | 1 400 | 1 180 | 1 100 |
| Søndag | 1 400 | 1 330 | 1 450 | 1 600 | 1 810 | 1 570 | 1 750 | 1 750 | 1 780 | 1 540 | 1 510 | 1 400 |

FCO-CAG:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

1 300

1 360

1 540

1 550

1 780

1 880

1 730

1 410

1 710

1 640

1 650

1 230

Tirsdag

1 210

1 220

1 280

1 310

1 390

1 570

1 440

1 180

1 600

1 430

1 350

1 100

Onsdag

1 290

1 300

1 470

1 590

1 700

1 770

1 620

1 140

1 560

1 560

1 250

1 200

Torsdag

1 240

1 290

1 460

1 600

1 770

2 110

1 740

1 290

1 690

1 660

1 400

1 250

Fredag

1 280

1 470

1 510

1 650

1 670

2 040

2 040

1 670

1 820

1 740

1 250

1 350

Lørdag

1 160

1 150

1 370

1 450

1 480

1 640

1 950

2 220

1 520

1 400

1 180

1 100

Søndag

1 400

1 330

1 450

1 600

1 810

1 570

1 750

1 750

1 780

1 540

1 510

1 400

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger overstiger 80 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, efter forudgående tilladelse fra ENAC øge udbuddet ved at indføre yderligere flyvninger eller anvende flytyper med større kapacitet for at imødekomme efterspørgslen uden at påføre myndighederne ekstra udgifter.

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger er under 50 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste på ruten, anmode om, at ENAC, efter aftale med den selvstyrende region Sardinien, giver tilladelse til at gennemføre flyvningerne med flytyper med mindre kapacitet, uden at antallet af flyafgange mindskes.

Omkring jul og påske skal antallet af afgange øges med:

| | tre yderligere returflyvninger i perioden 20. december til 8. januar |
| --- | --- |

tre yderligere returflyvninger i perioden 20. december til 8. januar

| | tre yderligere returflyvninger fra tirsdag før påske til onsdag efter påske. |
| --- | --- |

tre yderligere returflyvninger fra tirsdag før påske til onsdag efter påske.

I forbindelse med helligdagene 1. november, 8. december, 25. april og 1. maj skal antallet af flyafgange øges på samme måde som omkring jul og påske.

2.1.4.   På ruten Cagliari — Milano Linate

a)   Mindste hyppighed pr. dag

CAG-LIN:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Tirsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Onsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Torsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Fredag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 |
| Lørdag | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| Søndag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Tirsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Onsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Torsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Fredag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

8

7

6

Lørdag

5

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

5

Søndag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

6

LIN-CAG:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Tirsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Onsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Torsdag | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Fredag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 6 |
| Lørdag | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 |
| Søndag | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Tirsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Onsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Torsdag

5

5

6

6

7

8

8

8

8

7

6

5

Fredag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

8

7

6

Lørdag

5

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

5

Søndag

6

6

6

6

7

9

9

9

9

7

6

6

Det selskab, som har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, har pligt til at fastlægge en endelig årlig flyveplan, som er opdelt på perioder og ugedage. Formålet med flyveplanen skal være at garantere, at efterspørgslen imødekommes fuldt ud. Den skal deponeres hos ENAC og den selvstyrende region Sardinien senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor beflyvningen af ruten påtænkes begyndt. I den første fase forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartsplansæsonen for 2008. Forbindelsen skal være direkte og uden mellemlanding.

b)   Flyvetider

På ruten skal følgende flyvetider garanteres for hver af de krævede daglige flyafgange:

| | CAG-LIN:









  5 afgange | 6 afgange | 7 afgange | 8 afgange | 9 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 12.00/12.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 |
| 16.00/16.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 | 12.00/12.30 |
| 20.30/21.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 14.00/14.30 | 13.00/13.30 |
| | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 | 17.00/17.30 | 14.00/14.30 |
| | | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 | 17.00/17.30 |
| | | | 20.30/21.00 | 18.30/19.00 |
| | | | | 20.30/21.00 |

CAG-LIN:

5 afgange

6 afgange

7 afgange

8 afgange

9 afgange

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

12.00/12.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

16.00/16.30

14.00/14.30

14.00/14.30

13.00/13.30

12.00/12.30

20.30/21.00

17.00/17.30

17.00/17.30

14.00/14.30

13.00/13.30

20.30/21.00

18.30/19.00

17.00/17.30

14.00/14.30

20.30/21.00

18.30/19.00

17.00/17.30

20.30/21.00

18.30/19.00

20.30/21.00

| | LIN-CAG:









  5 afgange | 6 afgange | 7 afgange | 8 afgange | 9 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 12.00/12.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 | 12.00/12.30 |
| 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 | 14.00/14.30 |
| 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 16.30/17.00 | 16.30/17.00 |
| | | 21.30/22.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 |
| | | | 21.30/22.00 | 20.00/20.30 |
| | | | | 21.30/22.00 |

LIN-CAG:

5 afgange

6 afgange

7 afgange

8 afgange

9 afgange

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

12.00/12.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

12.00/12.30

18.00/18.30

15.00/15.30

14.00/14.30

14.00/14.30

14.00/14.30

21.30/22.00

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

21.30/22.00

18.00/18.30

16.30/17.00

16.30/17.00

21.30/22.00

18.00/18.30

18.00/18.30

21.30/22.00

20.00/20.30

21.30/22.00

Det første morgenfly fra Cagliari må ikke afgå før kl. 7.00.

c)   Udbudt kapacitet

Der skal garanteres en daglig mindstekapacitet i henhold til følgende:

| | CAG-LIN: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 810 | 820 | 880 | 870 | 1 160 | 1 440 | 1 560 | 1 410 | 1 490 | 1 080 | 870 | 750 |
| Tirsdag | 740 | 740 | 750 | 750 | 800 | 980 | 1 120 | 1 340 | 1 150 | 900 | 730 | 700 |
| Onsdag | 770 | 770 | 830 | 890 | 1 070 | 1 170 | 1 260 | 1 100 | 1 470 | 940 | 730 | 790 |
| Torsdag | 800 | 810 | 860 | 950 | 990 | 1 090 | 1 020 | 1 180 | 1 110 | 970 | 770 | 800 |
| Fredag | 820 | 900 | 900 | 940 | 1 060 | 1 280 | 1 140 | 1 510 | 1 230 | 1 050 | 740 | 810 |
| Lørdag | 700 | 700 | 730 | 740 | 960 | 1 630 | 1 800 | 1 960 | 1 860 | 950 | 570 | 730 |
| Søndag | 770 | 770 | 840 | 840 | 860 | 1 480 | 2 110 | 2 350 | 2 420 | 1 060 | 960 | 800 |

CAG-LIN:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

810

820

880

870

1 160

1 440

1 560

1 410

1 490

1 080

870

750

Tirsdag

740

740

750

750

800

980

1 120

1 340

1 150

900

730

700

Onsdag

770

770

830

890

1 070

1 170

1 260

1 100

1 470

940

730

790

Torsdag

800

810

860

950

990

1 090

1 020

1 180

1 110

970

770

800

Fredag

820

900

900

940

1 060

1 280

1 140

1 510

1 230

1 050

740

810

Lørdag

700

700

730

740

960

1 630

1 800

1 960

1 860

950

570

730

Søndag

770

770

840

840

860

1 480

2 110

2 350

2 420

1 060

960

800

| | LIN-CAG: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 710 | 750 | 800 | 970 | 1 010 | 1 280 | 1 160 | 1 320 | 1 120 | 880 | 890 | 750 |
| Tirsdag | 650 | 660 | 820 | 830 | 890 | 1 060 | 1 070 | 1 110 | 920 | 870 | 670 | 580 |
| Onsdag | 720 | 750 | 860 | 1 050 | 1 090 | 1 360 | 1 230 | 1 060 | 1 300 | 950 | 680 | 700 |
| Torsdag | 800 | 820 | 910 | 1 060 | 1 220 | 1 530 | 1 290 | 1 090 | 1 190 | 990 | 960 | 920 |
| Fredag | 810 | 960 | 1 080 | 1 270 | 1 350 | 1 770 | 1 800 | 1 570 | 1 370 | 1 090 | 740 | 910 |
| Lørdag | 720 | 820 | 950 | 980 | 1 100 | 1 770 | 2 090 | 2 410 | 1 490 | 920 | 660 | 800 |
| Søndag | 800 | 810 | 820 | 870 | 890 | 1 490 | 1 920 | 2 050 | 1 380 | 1 000 | 790 | 810 |

LIN-CAG:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

710

750

800

970

1 010

1 280

1 160

1 320

1 120

880

890

750

Tirsdag

650

660

820

830

890

1 060

1 070

1 110

920

870

670

580

Onsdag

720

750

860

1 050

1 090

1 360

1 230

1 060

1 300

950

680

700

Torsdag

800

820

910

1 060

1 220

1 530

1 290

1 090

1 190

990

960

920

Fredag

810

960

1 080

1 270

1 350

1 770

1 800

1 570

1 370

1 090

740

910

Lørdag

720

820

950

980

1 100

1 770

2 090

2 410

1 490

920

660

800

Søndag

800

810

820

870

890

1 490

1 920

2 050

1 380

1 000

790

810

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger overstiger 80 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, efter forudgående tilladelse fra ENAC, øge udbuddet ved at indføre yderligere flyvninger eller anvende flytyper med større kapacitet for at imødekomme efterspørgslen uden at påføre myndighederne ekstra udgifter.

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger er under 50 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste på ruten, anmode om, at ENAC, efter aftale med den selvstyrende region Sardinien, giver tilladelse til at gennemføre flyvningerne med flytyper med mindre kapacitet, uden at antallet af flyafgange mindskes.

Omkring jul og påske skal antallet af afgange øges med:

| | en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar

| | en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske. |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske.

I forbindelse med helligdagene 1. november, 8. december, 25. april og 1. maj skal antallet af flyafgange øges på samme måde som omkring jul og påske.

2.1.5.   På ruten Olbia — Roma Fiumicino

a)   Mindste hyppighed pr. dag

OLB-FCO:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | 7 | 6 | 3 | 3 | 3 |
| Tirsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| Onsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Torsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Fredag | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 3 | 4 |
| Lørdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 7 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| Søndag | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 7 | 8 | 7 | 4 | 4 | 4 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

3

3

3

4

4

5

8

7

6

3

3

3

Tirsdag

3

3

3

4

4

4

6

5

5

4

3

3

Onsdag

3

3

3

4

4

4

5

5

4

4

3

3

Torsdag

3

3

3

4

4

4

5

6

4

4

4

4

Fredag

4

4

4

4

5

5

6

6

6

5

3

4

Lørdag

3

3

3

4

4

4

6

7

5

3

3

4

Søndag

3

3

3

3

5

5

7

8

7

4

4

4

FCO-OLB:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 |
| Tirsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Onsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Torsdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 7 | 6 | 5 | 3 | 3 | 4 |
| Fredag | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 7 | 6 | 4 | 3 | 3 |
| Lørdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Søndag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 5 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

3

3

3

4

4

5

5

5

4

3

4

3

Tirsdag

3

3

3

4

4

4

5

5

4

3

3

3

Onsdag

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

3

Torsdag

3

3

3

4

4

5

7

6

5

3

3

4

Fredag

3

3

3

4

5

6

8

7

6

4

3

3

Lørdag

3

3

3

4

4

5

5

6

4

3

3

4

Søndag

3

3

3

4

4

4

5

6

4

4

4

5

Det selskab, som har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, har pligt til at fastlægge en endelig årlig flyveplan, som er opdelt på perioder og ugedage. Formålet med flyveplanen skal være at garantere, at efterspørgslen imødekommes fuldt ud. Den skal deponeres hos ENAC og den selvstyrende region Sardinien senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor beflyvningen af ruten påtænkes begyndt. I den første fase forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartsplansæsonen for 2008. Forbindelsen skal være direkte og uden mellemlanding.

b)   Flyvetider

På ruten skal følgende flyvetider garanteres for hver af de krævede daglige flyafgange:

| | OLB-FCO:










  3 afgange | 4 afgange | 5 afgange | 6 afgange | 7 afgange | 8 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.30/14.00 | 11.30/12.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| | 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 | 17.00/17.30 |
| | | | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 |
| | | | | 20.30/21.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | | 21.00/21.30 |

OLB-FCO:

3 afgange

4 afgange

5 afgange

6 afgange

7 afgange

8 afgange

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.30/14.00

11.30/12.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

8.30/9.00

19.30/20.00

15.00/15.30

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

15.00/15.30

19.30/20.00

18.00/18.30

18.00/18.30

17.00/17.30

19.30/20.00

19.30/20.00

19.30/20.00

20.30/21.00

20.30/21.00

21.00/21.30

| | FCO-OLB:










  3 afgange | 4 afgange | 5 afgange | 6 afgange | 7 afgange | 8 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 8.30/9.00 |
| 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 10.00/10.30 | 9.00/9.30 |
| 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 10.00/10.30 |
| | 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 13.00/13.30 |
| | | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 |
| | | | 21.00/21.30 | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 |
| | | | | 22.00/22.30 | 21.00/21.30 |
| | | | | | 22.00/22.30 |

FCO-OLB:

3 afgange

4 afgange

5 afgange

6 afgange

7 afgange

8 afgange

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

8.30/9.00

15.00/15.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

10.00/10.30

9.00/9.30

21.00/21.30

17.00/17.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

10.00/10.30

21.00/21.30

17.00/17.30

17.00/17.30

17.00/17.30

13.00/13.30

21.00/21.30

19.30/20.00

19.30/20.00

17.00/17.30

21.00/21.30

21.00/21.30

19.30/20.00

22.00/22.30

21.00/21.30

22.00/22.30

Det første morgenfly fra Olbia må ikke afgå før kl. 7.00.

c)   Udbudt kapacitet

Der skal garanteres en daglig mindstekapacitet i henhold til følgende:

| | OLB-FCO: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 390 | 400 | 410 | 560 | 570 | 810 | 1 150 | 920 | 840 | 400 | 470 | 340 |
| Tirsdag | 370 | 370 | 440 | 490 | 610 | 620 | 970 | 780 | 670 | 530 | 400 | 290 |
| Onsdag | 390 | 410 | 450 | 500 | 540 | 590 | 730 | 790 | 500 | 560 | 460 | 400 |
| Torsdag | 400 | 470 | 510 | 520 | 530 | 600 | 710 | 860 | 640 | 600 | 510 | 550 |
| Fredag | 540 | 560 | 580 | 640 | 740 | 780 | 870 | 980 | 860 | 770 | 460 | 550 |
| Lørdag | 400 | 450 | 480 | 500 | 550 | 610 | 850 | 1 080 | 820 | 490 | 470 | 660 |
| Søndag | 400 | 410 | 440 | 490 | 740 | 690 | 1 120 | 1 200 | 1 030 | 640 | 520 | 650 |

OLB-FCO:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

390

400

410

560

570

810

1 150

920

840

400

470

340

Tirsdag

370

370

440

490

610

620

970

780

670

530

400

290

Onsdag

390

410

450

500

540

590

730

790

500

560

460

400

Torsdag

400

470

510

520

530

600

710

860

640

600

510

550

Fredag

540

560

580

640

740

780

870

980

860

770

460

550

Lørdag

400

450

480

500

550

610

850

1 080

820

490

470

660

Søndag

400

410

440

490

740

690

1 120

1 200

1 030

640

520

650

| | FCO-OLB: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 460 | 470 | 490 | 510 | 550 | 700 | 740 | 830 | 670 | 380 | 540 | 370 |
| Tirsdag | 430 | 430 | 450 | 500 | 520 | 610 | 760 | 850 | 540 | 490 | 440 | 270 |
| Onsdag | 400 | 440 | 470 | 600 | 650 | 720 | 760 | 700 | 510 | 510 | 440 | 330 |
| Torsdag | 410 | 430 | 470 | 620 | 630 | 750 | 1 040 | 910 | 740 | 510 | 480 | 500 |
| Fredag | 440 | 440 | 440 | 730 | 830 | 1 140 | 1 270 | 1 120 | 940 | 610 | 390 | 440 |
| Lørdag | 300 | 400 | 500 | 510 | 520 | 710 | 850 | 970 | 660 | 480 | 450 | 620 |
| Søndag | 400 | 410 | 490 | 510 | 600 | 610 | 860 | 990 | 670 | 610 | 580 | 720 |

FCO-OLB:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

460

470

490

510

550

700

740

830

670

380

540

370

Tirsdag

430

430

450

500

520

610

760

850

540

490

440

270

Onsdag

400

440

470

600

650

720

760

700

510

510

440

330

Torsdag

410

430

470

620

630

750

1 040

910

740

510

480

500

Fredag

440

440

440

730

830

1 140

1 270

1 120

940

610

390

440

Lørdag

300

400

500

510

520

710

850

970

660

480

450

620

Søndag

400

410

490

510

600

610

860

990

670

610

580

720

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger overstiger 80 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, efter forudgående tilladelse fra ENAC, øge udbuddet ved at indføre yderligere flyvninger eller anvende flytyper med større kapacitet for at imødekomme efterspørgslen uden at påføre myndighederne ekstra udgifter.

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger er under 50 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste på ruten, anmode om, at ENAC, efter aftale med den selvstyrende region Sardinien, giver tilladelse til at gennemføre flyvningerne med flytyper med mindre kapacitet, uden at antallet af flyafgange mindskes.

Omkring jul og påske skal antallet af afgange øges med:

| | en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar

| | en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske. |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning fra tirsdag før påske til onsdag efter påske.

I forbindelse med helligdagene 1. november, 8. december, 25. april og 1. maj skal antallet af flyafgange øges på samme måde som omkring jul og påske.

2.1.6.   På ruten Olbia — Milano Linate

a)   Mindste hyppighed pr. dag

OLB-LIN:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Tirsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Onsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Torsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 7 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Fredag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Lørdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Søndag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

3

3

3

3

3

6

9

9

8

3

3

3

Tirsdag

3

3

3

3

3

4

5

5

5

3

3

3

Onsdag

3

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

Torsdag

3

3

3

3

4

7

8

8

8

3

3

3

Fredag

3

3

3

4

4

8

10

10

8

3

3

3

Lørdag

3

3

3

4

4

8

9

9

8

3

3

3

Søndag

3

3

3

3

3

8

9

9

8

3

3

3

LIN-OLB:

| | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 6 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Tirsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Onsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
| Torsdag | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 7 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Fredag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Lørdag | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |
| Søndag | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 9 | 9 | 8 | 3 | 3 | 3 |

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

3

3

3

3

3

6

9

9

8

3

3

3

Tirsdag

3

3

3

3

3

4

5

5

5

3

3

3

Onsdag

3

3

3

3

4

4

5

5

5

3

3

3

Torsdag

3

3

3

3

4

7

8

8

8

3

3

3

Fredag

3

3

3

4

4

8

10

10

8

3

3

3

Lørdag

3

3

3

4

4

8

9

9

8

3

3

3

Søndag

3

3

3

3

3

8

9

9

8

3

3

3

Det selskab, som har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, har pligt til at fastlægge en endelig årlig flyveplan, som er opdelt på perioder og ugedage. Formålet med flyveplanen skal være at garantere, at efterspørgslen imødekommes fuldt ud. Den skal deponeres hos ENAC og den selvstyrende region Sardinien senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor beflyvningen af ruten påtænkes begyndt. I den første fase forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartsplansæsonen for 2008. Forbindelsen skal være direkte og uden mellemlanding.

b)   Flyvetider

På ruten skal følgende flyvetider garanteres for hver af de krævede daglige flyafgange:

| | OLB-LIN:












  3 afgange | 4 afgange | 5 afgange | 6 afgange | 7 afgange | 8 afgange | 9 afgange | 10 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 | 7.00/7.30 |
| 13.30/14.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 8.30/9.00 | 8.30/9.00 |
| 19.30/20.00 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 11.30/12.00 | 11.30/12.00 |
| | | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 |
| | | | 19.00/19.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 | 15.00/15.30 | 15.00/15.30 |
| | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 | 16.30/17.00 |
| | | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 | 18.00/18.30 |
| | | | | | | 20.00/20.30 | 19.00/19.30 |
| | | | | | | | 20.00/20.30 |

OLB-LIN:

3 afgange

4 afgange

5 afgange

6 afgange

7 afgange

8 afgange

9 afgange

10 afgange

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

7.00/7.30

13.30/14.00

11.30/12.00

11.30/12.00

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

8.30/9.00

8.30/9.00

19.30/20.00

15.00/15.30

15.00/15.30

11.30/12.00

11.30/12.00

11.30/12.00

9.00/9.30

9.00/9.30

19.30/20.00

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

13.00/13.30

11.30/12.00

11.30/12.00

19.30/20.00

18.00/18.30

18.00/18.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

19.00/19.30

19.00/19.30

18.00/18.30

15.00/15.30

15.00/15.30

20.00/20.30

19.00/19.30

18.00/18.30

16.30/17.00

20.00/20.30

19.00/19.30

18.00/18.30

20.00/20.30

19.00/19.30

20.00/20.30

| | LIN-OLB:












  3 afgange | 4 afgange | 5 afgange | 6 afgange | 7 afgange | 8 afgange | 9 afgange | 10 afgange |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 | 9.00/9.30 |
| 15.00/15.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 | 10.30/11.00 | 10.00/10.30 |
| 21.00/21.30 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 13.00/13.30 | 11.00/11.30 | 11.00/11.30 |
| | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 | 15.00/15.30 | 13.30/14.00 | 13.00/13.30 |
| | | 21.00/21.30 | 19.30/20.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 16.00/16.30 | 15.00/15.30 |
| | | | 21.00/21.30 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 17.00/17.30 | 17.00/17.30 |
| | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 | 18.00/18.30 |
| | | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 | 19.30/20.00 |
| | | | | | | 21.30/22.00 | 20.30/21.00 |
| | | | | | | | 21.30/22.00 |

LIN-OLB:

3 afgange

4 afgange

5 afgange

6 afgange

7 afgange

8 afgange

9 afgange

10 afgange

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

9.00/9.30

15.00/15.30

13.00/13.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

11.00/11.30

10.30/11.00

10.00/10.30

21.00/21.30

17.00/17.30

17.00/17.30

13.00/13.30

13.00/13.30

13.00/13.30

11.00/11.30

11.00/11.30

21.00/21.30

19.30/20.00

17.00/17.30

17.00/17.30

15.00/15.30

13.30/14.00

13.00/13.30

21.00/21.30

19.30/20.00

19.30/20.00

17.00/17.30

16.00/16.30

15.00/15.30

21.00/21.30

20.30/21.00

19.30/20.00

17.00/17.30

17.00/17.30

21.30/22.00

20.30/21.00

19.30/20.00

18.00/18.30

21.30/22.00

20.30/21.00

19.30/20.00

21.30/22.00

20.30/21.00

21.30/22.00

Det første morgenfly fra Olbia må ikke afgå før kl. 7.00.

c)   Udbudt kapacitet

Der skal garanteres en daglig mindstekapacitet i henhold til følgende:

| | OLB-LIN: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 280 | 280 | 300 | 560 | 850 | 1 420 | 1 740 | 1 200 | 1 010 | 300 | 310 | 280 |
| Tirsdag | 270 | 270 | 280 | 550 | 780 | 790 | 1 350 | 1 250 | 800 | 360 | 290 | 200 |
| Onsdag | 240 | 270 | 300 | 500 | 700 | 780 | 900 | 1 090 | 560 | 390 | 290 | 230 |
| Torsdag | 230 | 320 | 330 | 480 | 460 | 750 | 870 | 1 140 | 900 | 370 | 300 | 300 |
| Fredag | 400 | 400 | 420 | 420 | 510 | 830 | 1 000 | 1 800 | 970 | 540 | 340 | 350 |
| Lørdag | 290 | 300 | 320 | 520 | 580 | 1 130 | 1 340 | 1 810 | 1 120 | 380 | 310 | 340 |
| Søndag | 360 | 400 | 460 | 520 | 640 | 1 120 | 2 490 | 2 150 | 1 920 | 540 | 450 | 400 |

OLB-LIN:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

280

280

300

560

850

1 420

1 740

1 200

1 010

300

310

280

Tirsdag

270

270

280

550

780

790

1 350

1 250

800

360

290

200

Onsdag

240

270

300

500

700

780

900

1 090

560

390

290

230

Torsdag

230

320

330

480

460

750

870

1 140

900

370

300

300

Fredag

400

400

420

420

510

830

1 000

1 800

970

540

340

350

Lørdag

290

300

320

520

580

1 130

1 340

1 810

1 120

380

310

340

Søndag

360

400

460

520

640

1 120

2 490

2 150

1 920

540

450

400

| | LIN-OLB: | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Mandag | 300 | 420 | 430 | 450 | 500 | 910 | 940 | 1 000 | 540 | 210 | 290 | 320 |
| Tirsdag | 260 | 300 | 300 | 430 | 460 | 620 | 980 | 980 | 460 | 280 | 230 | 210 |
| Onsdag | 220 | 250 | 320 | 580 | 600 | 830 | 1 020 | 1 020 | 520 | 440 | 270 | 220 |
| Torsdag | 240 | 280 | 360 | 600 | 680 | 1 450 | 1 600 | 1 070 | 920 | 380 | 320 | 320 |
| Fredag | 290 | 380 | 400 | 700 | 710 | 1 610 | 2 350 | 1 870 | 1 290 | 500 | 300 | 410 |
| Lørdag | 230 | 310 | 370 | 350 | 650 | 1 690 | 1 790 | 2 020 | 820 | 460 | 250 | 450 |
| Søndag | 300 | 350 | 410 | 500 | 540 | 1 040 | 1 460 | 1 730 | 780 | 450 | 430 | 420 |

LIN-OLB:

Jan

Feb

Mar

Apr

Maj

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dec

Mandag

300

420

430

450

500

910

940

1 000

540

210

290

320

Tirsdag

260

300

300

430

460

620

980

980

460

280

230

210

Onsdag

220

250

320

580

600

830

1 020

1 020

520

440

270

220

Torsdag

240

280

360

600

680

1 450

1 600

1 070

920

380

320

320

Fredag

290

380

400

700

710

1 610

2 350

1 870

1 290

500

300

410

Lørdag

230

310

370

350

650

1 690

1 790

2 020

820

460

250

450

Søndag

300

350

410

500

540

1 040

1 460

1 730

780

450

430

420

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger overstiger 80 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste, efter forudgående tilladelse fra ENAC, øge udbuddet ved at indføre yderligere flyvninger eller anvende flytyper med større kapacitet for at imødekomme efterspørgslen uden at påføre myndighederne ekstra udgifter.

Hvis den daglige belægningsprocent for samtlige planlagte flyvninger er under 50 %, kan det luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste på ruten, anmode om, at ENAC, efter aftale med den selvstyrende region Sardinien, giver tilladelse til at gennemføre flyvningerne med flytyper med mindre kapacitet, uden at antallet af flyafgange mindskes.

Omkring jul og påske skal antallet af afgange øges med:

| | en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar |
| --- | --- |

en yderligere returflyvning i perioden 20. december til 8. januar

| | tre yderligere returflyvninger fra tirsdag før påske til onsdag efter påske. |
| --- | --- |

tre yderligere returflyvninger fra tirsdag før påske til onsdag efter påske.

I forbindelse med helligdagene 1. november og 8. december skal antallet af flyafgange øges på samme måde som omkring jul. I forbindelse med helligdagene 25. april og 1. maj skal antallet af flyafgange øges på samme måde som omkring påske.

3.   FLYTYPER OG SERVICE OM BORD

De flytyper, som anvendes på de ruter, der anføres under punkt 1.1, skal hver have en kapacitet på mindst 140 sæder.

Der skal tilbydes en gratis forfriskning om bord.

4.   SALG AF FLYBILLETTER, RESERVATIONER OG VENTELISTER

| 4.1. | Den fulde kapacitet af hvert luftfartøj, som anvendes, skal, selvom den overstiger de ovenfor anførte minimumsgrænser, udbydes til salg for hver flyvning i henhold til forpligtelsen til offentlig tjeneste og uden pladsbegrænsninger for indbyggere og/eller øvrige passagerer. Der må heller ikke forekomme forskelsbehandling i forbindelse med reservationer og ventelister over for passagerer, der tilhører den passagergruppe, som begunstiges i henhold til forpligtelsen til offentlig tjeneste. |
| --- | --- |

4.1.

Den fulde kapacitet af hvert luftfartøj, som anvendes, skal, selvom den overstiger de ovenfor anførte minimumsgrænser, udbydes til salg for hver flyvning i henhold til forpligtelsen til offentlig tjeneste og uden pladsbegrænsninger for indbyggere og/eller øvrige passagerer. Der må heller ikke forekomme forskelsbehandling i forbindelse med reservationer og ventelister over for passagerer, der tilhører den passagergruppe, som begunstiges i henhold til forpligtelsen til offentlig tjeneste.

| 4.2. | Enhver praksis, som er beregnet til i skjul at undgå denne normering, og herunder navnlig afvisning af at udstede billetter til en lavere billetpris, uanset at der er ledige pladser på flyet, anses for en alvorlig overtrædelse af den indførte forpligtelse til offentlig tjeneste. |
| --- | --- |

4.2.

Enhver praksis, som er beregnet til i skjul at undgå denne normering, og herunder navnlig afvisning af at udstede billetter til en lavere billetpris, uanset at der er ledige pladser på flyet, anses for en alvorlig overtrædelse af den indførte forpligtelse til offentlig tjeneste.

5.   BILLETPRISER

| 5.1. | Prisstrukturen for alle berørte ruter omfatter:






  — | et maksimum gældende for en særlig gunstig billetpris, som er den maksimale pris, der gælder for de passagerer, der tilhører en særlig begunstiget gruppe som nedenfor angivet |
| --- | --- | --- |

5.1.

Prisstrukturen for alle berørte ruter omfatter:

—

et maksimum gældende for en særlig gunstig billetpris, som er den maksimale pris, der gælder for de passagerer, der tilhører en særlig begunstiget gruppe som nedenfor angivet

| — | fri prisfastsættelse gældende for alle passagerer, der ikke tilhører en begunstiget gruppe. Luftfartsselskaber, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligter sig til at strukturere denne billetpris i henhold til de forskellige grupper i overensstemmelse med de oplysninger, som opgives ved indgåelsen af forpligtelsen til offentlig tjeneste i henhold til punkt 1.7, litra i). |
| --- | --- |

—

fri prisfastsættelse gældende for alle passagerer, der ikke tilhører en begunstiget gruppe. Luftfartsselskaber, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligter sig til at strukturere denne billetpris i henhold til de forskellige grupper i overensstemmelse med de oplysninger, som opgives ved indgåelsen af forpligtelsen til offentlig tjeneste i henhold til punkt 1.7, litra i).

De luftfartsselskaber, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, skal hver tredje måned forelægge ENAC en oversigt over de anvendte frie billetpriser, hvoraf den anvendte gennemsnitlige billetpris skal fremgå.

Den gunstige billetpris er struktureret således:

| Berørt rute | Maksimum for gunstig billetpris |
| --- | --- |
| Alghero — Roma Fiumicino | 49,00 |
| Alghero — Milano Linate | 59,00 |
| Cagliari — Roma Fiumicino | 49,00 |
| Cagliari — Milano Linate | 59,00 |
| Olbia — Roma Fiumicino | 49,00 |
| Olbia — Milano Linate | 59,00 |

Berørt rute

Maksimum for gunstig billetpris

Alghero — Roma Fiumicino

49,00

Alghero — Milano Linate

59,00

Cagliari — Roma Fiumicino

49,00

Cagliari — Milano Linate

59,00

Olbia — Roma Fiumicino

49,00

Olbia — Milano Linate

59,00

| 5.2. | Alle angivne billetpriser skal være inklusive merværdiafgift og uden lufthavnsskatter og -gebyrer samt kriseafgift, der maksimalt kan udgøre 6,00 EUR. Når de forhold, som har medført opkrævningen af en kriseafgift, aftager eller revurderes, skal kriseafgiften fjernes eller nedsættes forholdsmæssigt. Der kan ikke gøres yderligere gebyrer af nogen art gældende, uanset hvordan de benævnes, for så vidt angår de billetpriser, der er beskrevet heri. |
| --- | --- |

5.2.

Alle angivne billetpriser skal være inklusive merværdiafgift og uden lufthavnsskatter og -gebyrer samt kriseafgift, der maksimalt kan udgøre 6,00 EUR. Når de forhold, som har medført opkrævningen af en kriseafgift, aftager eller revurderes, skal kriseafgiften fjernes eller nedsættes forholdsmæssigt. Der kan ikke gøres yderligere gebyrer af nogen art gældende, uanset hvordan de benævnes, for så vidt angår de billetpriser, der er beskrevet heri.

| 5.3. | Den begunstigede billetpris for ruter, der er omfattet af forpligtelsen til offentlig tjeneste, må ikke underlægges begrænsninger, hverken i form af strafbetaling for ændring af dato, tidspunkt eller rejserute eller ved refundering, undtagen i de tilfælde, hvor passageren udebliver uden begrundelse. |
| --- | --- |

5.3.

Den begunstigede billetpris for ruter, der er omfattet af forpligtelsen til offentlig tjeneste, må ikke underlægges begrænsninger, hverken i form af strafbetaling for ændring af dato, tidspunkt eller rejserute eller ved refundering, undtagen i de tilfælde, hvor passageren udebliver uden begrundelse.

| 5.4. | Elektronisk billetdistribution og -salg skal være uden afgifter og må ikke pålægge den rejsende yderligere økonomiske byrder. |
| --- | --- |

5.4.

Elektronisk billetdistribution og -salg skal være uden afgifter og må ikke pålægge den rejsende yderligere økonomiske byrder.

| 5.5. | Luftfartsselskaberne må ikke ændre de begunstigede billetpriser.
  De begunstigede billetpriser er fastlagt på baggrund af gennemsnitsprisen i maj 2008 på flybrændstof, Platts-noteringen, cargo fob for Middelhavet, svarende til 1 263 USD pr. ton. Med virkning pr. 1. februar 2010 skal de kompetente myndigheder hvert år gennemgå billetprisstrukturen, som beskrives heri, for så vidt angår inflationen i forhold til året før og som beregnes i henhold til det italienske statistiske indeks for familier, arbejdere og medarbejdere (ISTAT/NIC-indekset) (undtaget tobak) vedrørende udviklingen i forbrugerpriser. Resultaterne meddeles til alle luftfartsselskaber, som driver de berørte ruter og anvender den heri beskrevne billetprisstruktur, og til Europa-Kommissionen med henblik på offentliggørelse i Den Europæiske Unions Tidende. |
| --- | --- |

5.5.

Luftfartsselskaberne må ikke ændre de begunstigede billetpriser.

De begunstigede billetpriser er fastlagt på baggrund af gennemsnitsprisen i maj 2008 på flybrændstof, Platts-noteringen, cargo fob for Middelhavet, svarende til 1 263 USD pr. ton. Med virkning pr. 1. februar 2010 skal de kompetente myndigheder hvert år gennemgå billetprisstrukturen, som beskrives heri, for så vidt angår inflationen i forhold til året før og som beregnes i henhold til det italienske statistiske indeks for familier, arbejdere og medarbejdere (ISTAT/NIC-indekset) (undtaget tobak) vedrørende udviklingen i forbrugerpriser. Resultaterne meddeles til alle luftfartsselskaber, som driver de berørte ruter og anvender den heri beskrevne billetprisstruktur, og til Europa-Kommissionen med henblik på offentliggørelse i Den Europæiske Unions Tidende.

| 5.6. | I tilfælde af meddelelse om procentvise ændringer i den gennemsnitlige brændstofsomkostning og/eller i vekselkursen for euro/dollar på mere end 5 % pr. kvartal fra og med 1. november 2008, skal billetpriserne revideres på anmodning af luftfartsselskaberne i forhold til de procentvise ændringer og i forhold til brændstofsomkostningens indvirkning på omkostningerne til luftfartselskabets opfyldelse af sin tjeneste. Denne andel fastsættes sædvanligvis til 30 %. Referenceværdien for beregning af ændringerne er det månedlige gennemsnit af brændstofprisen i maj 2008. Brændstofprisen vil blive sammenholdt med gennemsnitsværdien i den foregående måned. Platts-noteringen for flybrændstof fob Middelhavet, der angives i USD pr. ton, vil blive anvendt til at fastlægge prisen. Resultatet konverteres til euro i henhold til den kurs, som offentliggøres af ECB. Eventuelle prisændringer gennemføres af Ministeriet for infrastrukturer og transport efter aftale med den selvstyrende region Sardinien på grundlag af en undersøgelse, der foretages af ENAC. Falder prisen mere end den anførte procentvise ændring, går proceduren automatisk i gang. I løbet af undersøgelsen kan der indhentes udtalelser fra de luftfartselskaber, der driver de berørte ruter. En eventuel pristilpasning gælder fra femtendedagen i kvartalet efter det kvartal, hvor undersøgelsen gennemførtes, og gælder kun for billetprisen, ikke rettigheder, lufthavnsafgifter eller ekstragebyrer. |
| --- | --- |

5.6.

I tilfælde af meddelelse om procentvise ændringer i den gennemsnitlige brændstofsomkostning og/eller i vekselkursen for euro/dollar på mere end 5 % pr. kvartal fra og med 1. november 2008, skal billetpriserne revideres på anmodning af luftfartsselskaberne i forhold til de procentvise ændringer og i forhold til brændstofsomkostningens indvirkning på omkostningerne til luftfartselskabets opfyldelse af sin tjeneste. Denne andel fastsættes sædvanligvis til 30 %. Referenceværdien for beregning af ændringerne er det månedlige gennemsnit af brændstofprisen i maj 2008. Brændstofprisen vil blive sammenholdt med gennemsnitsværdien i den foregående måned. Platts-noteringen for flybrændstof fob Middelhavet, der angives i USD pr. ton, vil blive anvendt til at fastlægge prisen. Resultatet konverteres til euro i henhold til den kurs, som offentliggøres af ECB. Eventuelle prisændringer gennemføres af Ministeriet for infrastrukturer og transport efter aftale med den selvstyrende region Sardinien på grundlag af en undersøgelse, der foretages af ENAC. Falder prisen mere end den anførte procentvise ændring, går proceduren automatisk i gang. I løbet af undersøgelsen kan der indhentes udtalelser fra de luftfartselskaber, der driver de berørte ruter. En eventuel pristilpasning gælder fra femtendedagen i kvartalet efter det kvartal, hvor undersøgelsen gennemførtes, og gælder kun for billetprisen, ikke rettigheder, lufthavnsafgifter eller ekstragebyrer.

| 5.7. | De gunstige billetpriser i henhold til ovennævnte specifikation skal som minimum anvendes på følgende passagergrupper:






  — | Sardiniens indbyggere |
| --- | --- | --- |

5.7.

De gunstige billetpriser i henhold til ovennævnte specifikation skal som minimum anvendes på følgende passagergrupper:

—

Sardiniens indbyggere

| — | bevægelseshæmmede personer (1) |
| --- | --- |

—

bevægelseshæmmede personer (1)

| — | børn og unge fra 2 til 21 år (1) |
| --- | --- |

—

børn og unge fra 2 til 21 år (1)

| — | ældre over 70 år (1) |
| --- | --- |

—

ældre over 70 år (1)

| — | universitetsstuderende indtil det fyldte 27 år (1). |
| --- | --- |

—

universitetsstuderende indtil det fyldte 27 år (1).

Børn under 2 år rejser gratis, hvis de ikke har egen siddeplads.

| 5.8. | Den gunstige billetpris omfatter, uden tillæg af nogen art, transport af passagerens håndbagage i henhold til gældende regler vedrørende størrelse og antal og af indleveret bagage med en samlet vægt på 20 kg pr. passager. |
| --- | --- |

5.8.

Den gunstige billetpris omfatter, uden tillæg af nogen art, transport af passagerens håndbagage i henhold til gældende regler vedrørende størrelse og antal og af indleveret bagage med en samlet vægt på 20 kg pr. passager.

6.   TJENESTENS KONTINUITET, REGELMÆSSIGHED OG PUNKTLIGHED

| 6.1. | I henhold til artikel 4, stk. 1, litra c), i forordning (EØF) nr. 2408/92 skal det luftfartsselskab, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, stille garanti for gennemførelse af tjenesten i en periode på mindst 12 efterfølgende måneder og må ikke ophøre hermed. |
| --- | --- |

6.1.

I henhold til artikel 4, stk. 1, litra c), i forordning (EØF) nr. 2408/92 skal det luftfartsselskab, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, stille garanti for gennemførelse af tjenesten i en periode på mindst 12 efterfølgende måneder og må ikke ophøre hermed.

| 6.2. | For at garantere tjenestens kontinuitet, regelmæssighed og punktlighed skal de luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligte sig til at:






  — | udføre 98 % af sine ruteflyvninger hvert år med en maksimal aflysningsmargen svarende til 2 % |
| --- | --- | --- |

6.2.

For at garantere tjenestens kontinuitet, regelmæssighed og punktlighed skal de luftfartsselskaber, der accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, forpligte sig til at:

—

udføre 98 % af sine ruteflyvninger hvert år med en maksimal aflysningsmargen svarende til 2 %

| — | betale tilsynsmyndighederne en bod på 2 500 EUR for hver aflyst flyvning ud over den årlige aflysningsmargen på 2 % |
| --- | --- |

—

betale tilsynsmyndighederne en bod på 2 500 EUR for hver aflyst flyvning ud over den årlige aflysningsmargen på 2 %

| — | betale hver passager, der anmoder herom, et tilgodehavende på 20,00 EUR, som kan anvendes i forbindelse med køb af en ny billet, for hver forsinkelse på over 60 minutter i forhold til det planlagte ankomsttidspunkt, som kan tilskrives luftfartsselskabet |
| --- | --- |

—

betale hver passager, der anmoder herom, et tilgodehavende på 20,00 EUR, som kan anvendes i forbindelse med køb af en ny billet, for hver forsinkelse på over 60 minutter i forhold til det planlagte ankomsttidspunkt, som kan tilskrives luftfartsselskabet

| — | informere passagererne herom korrekt vis og sørge for, at der om bord på flyet findes blanketter til anmodning om tilgodehavendet som foreskrevet ved indgåelse af aftalen. |
| --- | --- |

—

informere passagererne herom korrekt vis og sørge for, at der om bord på flyet findes blanketter til anmodning om tilgodehavendet som foreskrevet ved indgåelse af aftalen.

| 6.3. | De ovenfor beskrevne regler gælder ikke for aflysninger og forsinkelser som følge af vejrforhold, strejker eller andre forhold, som luftfartsselskabet ikke har kontrol over og/eller ansvar for. |
| --- | --- |

6.3.

De ovenfor beskrevne regler gælder ikke for aflysninger og forsinkelser som følge af vejrforhold, strejker eller andre forhold, som luftfartsselskabet ikke har kontrol over og/eller ansvar for.

7.   SANKTIONER

| 7.1. | Luftfartsselskaber, der trods den påtagede forpligtelse til offentlig tjeneste ikke gennemfører tjenesten i de krævede 12 på hinanden efterfølgende måneder, vil blive udelukket i de efterfølgende 5 år fra at kunne påtage sig forpligtelse til offentlig tjeneste, som er indført i Italien. Derudover pålægges luftfartsselskabet bod i form af den sikkerhed, som stilles i henhold til 1.4. |
| --- | --- |

7.1.

Luftfartsselskaber, der trods den påtagede forpligtelse til offentlig tjeneste ikke gennemfører tjenesten i de krævede 12 på hinanden efterfølgende måneder, vil blive udelukket i de efterfølgende 5 år fra at kunne påtage sig forpligtelse til offentlig tjeneste, som er indført i Italien. Derudover pålægges luftfartsselskabet bod i form af den sikkerhed, som stilles i henhold til 1.4.

| 7.2. | For at garantere en punktlig overholdelse blandt de luftfartsselskaber, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, oprettes et fælles overvågningsudvalg under den selvstyrende region Sardiniens transportministerium til at overvåge opfyldelsen af forpligtelsen til offentlig tjeneste. Udvalget sammensættes af et medlem udpeget af regionens transportminister, et medlem udpeget af ENAC og et medlem for hvert luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste. |
| --- | --- |

7.2.

For at garantere en punktlig overholdelse blandt de luftfartsselskaber, som accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste, oprettes et fælles overvågningsudvalg under den selvstyrende region Sardiniens transportministerium til at overvåge opfyldelsen af forpligtelsen til offentlig tjeneste. Udvalget sammensættes af et medlem udpeget af regionens transportminister, et medlem udpeget af ENAC og et medlem for hvert luftfartsselskab, der har accepteret forpligtelsen til offentlig tjeneste.

| 7.3. | Det fælles overvågningsudvalg ledes af regionens transportminister og mødes normalt hver tredje måned, eller når formanden skønner, at særlige forhold kræver det, for at behandle de oplysninger, som er indsamlet af lufthavnsadministrationerne på Sardinien, virksomheder beskæftiget med lufthavnsstyring, enkeltpersoner eller forbrugergrupper, hvad angår opfyldelsen af forpligtelsen til offentlig tjeneste. Udvalget har til opgave at opdage eventuelle brud på forpligtelsen til offentlig tjeneste, dokumentere disse brud og fremlægge forslag til ENAC om vedtagelse af foranstaltninger til at genetablere tjenestens regelmæssighed eller indføre sanktioner, herunder foreslå typen af sanktioner og deres omfang. |
| --- | --- |

7.3.

Det fælles overvågningsudvalg ledes af regionens transportminister og mødes normalt hver tredje måned, eller når formanden skønner, at særlige forhold kræver det, for at behandle de oplysninger, som er indsamlet af lufthavnsadministrationerne på Sardinien, virksomheder beskæftiget med lufthavnsstyring, enkeltpersoner eller forbrugergrupper, hvad angår opfyldelsen af forpligtelsen til offentlig tjeneste. Udvalget har til opgave at opdage eventuelle brud på forpligtelsen til offentlig tjeneste, dokumentere disse brud og fremlægge forslag til ENAC om vedtagelse af foranstaltninger til at genetablere tjenestens regelmæssighed eller indføre sanktioner, herunder foreslå typen af sanktioner og deres omfang.

8.   IKRAFTTRÆDEN OG VARIGHED AF FORPLIGTELSEN TIL OFFENTLIG TJENESTE

| 8.1. | Forpligtelsen til offentlig tjeneste, som beskrevet i nærværende meddelelse, bliver obligatorisk fra begyndelsen af IATA-vintersæsonen 2008. |
| --- | --- |

8.1.

Forpligtelsen til offentlig tjeneste, som beskrevet i nærværende meddelelse, bliver obligatorisk fra begyndelsen af IATA-vintersæsonen 2008.

| 8.2. | Der vil blive taget stilling til behovet for at opretholde forpligtelsen til offentlig tjeneste på en rute og omfanget af sådanne forpligtelser mindst en gang årligt og derudover når et nyt luftfartsselskab meddeler, at det agter at beflyve ruten og accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste. |
| --- | --- |

8.2.

Der vil blive taget stilling til behovet for at opretholde forpligtelsen til offentlig tjeneste på en rute og omfanget af sådanne forpligtelser mindst en gang årligt og derudover når et nyt luftfartsselskab meddeler, at det agter at beflyve ruten og accepterer forpligtelsen til offentlig tjeneste.

9.   ACCEPT AF FORPLIGTELSEN TIL OFFENTLIG TJENESTE

| 9.1. | Luftfartsselskaber, der har til hensigt at beflyve en rute omfattet af forpligtelse til offentlig tjeneste, skal indgive formel og fuld accept af forpligtelsen til offentlig tjeneste til ENAC og fremlægge en detaljeret flyveplan for hver accepteret rute for de to flyveperioder, der følger efter accepten af forpligtelserne. Med henblik på at vurdere hvorvidt kravene i punkt 1.7 er opfyldt og sikre tilgængeligheden af de afgangs- og ankomsttider, som er nødvendige for at gennemføre tjenesten, og undgå accept af forpligtelsen til offentlig tjeneste for kun visse fordelagtige perioder, som er kortere end angivet i punkt 1.3, vil ENAC kun give bemyndigelse til at beflyve den accepterede rute fra begyndelsen af hvert års flyveperiode.
  For at sikre velordnet beflyvning af ruten skal accepten være ENAC i hænde senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor et luftfartsselskab planlægger at påbegynde beflyvningen. |
| --- | --- |

9.1.

Luftfartsselskaber, der har til hensigt at beflyve en rute omfattet af forpligtelse til offentlig tjeneste, skal indgive formel og fuld accept af forpligtelsen til offentlig tjeneste til ENAC og fremlægge en detaljeret flyveplan for hver accepteret rute for de to flyveperioder, der følger efter accepten af forpligtelserne. Med henblik på at vurdere hvorvidt kravene i punkt 1.7 er opfyldt og sikre tilgængeligheden af de afgangs- og ankomsttider, som er nødvendige for at gennemføre tjenesten, og undgå accept af forpligtelsen til offentlig tjeneste for kun visse fordelagtige perioder, som er kortere end angivet i punkt 1.3, vil ENAC kun give bemyndigelse til at beflyve den accepterede rute fra begyndelsen af hvert års flyveperiode.

For at sikre velordnet beflyvning af ruten skal accepten være ENAC i hænde senest 60 dage før begyndelsen på den fartplansæson, hvor et luftfartsselskab planlægger at påbegynde beflyvningen.

| 9.2. | I den første fase af denne ordning forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartplansæsonen 2008.
  Disse forpligtelser til offentlig tjeneste erstatter de forpligtelser, der blev offentliggjort i
  Den Europæiske Unions Tidende C 72 af 24. marts 2006, s. 4. |
| --- | --- |

9.2.

I den første fase af denne ordning forkortes ovennævnte frist til 20 dage før starten på vinterfartplansæsonen 2008.

Disse forpligtelser til offentlig tjeneste erstatter de forpligtelser, der blev offentliggjort i
  Den Europæiske Unions Tidende C 72 af 24. marts 2006, s. 4.

---

(1)  Uden diskriminering af nogen art vedrørende fødested, bopæl og nationalitet.

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/26 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/26

---

Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 1628/2006 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på medlemsstaternes regionale investeringsstøtte

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/06)

| Sag nr. | XR 85/08 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Rumænien |
| Region | — |
| Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement | Schemă de ajutor de stat pentru dezvoltare regională prin crearea și dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor |
| Retsgrundlag | Ordinul Ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor nr. 287 din data de 6.3.2008„privind aprobarea schemei de ajutor de stat pentru dezvoltarea regională prin crearea și dezvolatrea structurilor de sprijinire a afacerilor din cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013” (Monitorul Oficial al României nr. 249, 31.3.2008) |
| Foranstaltningstype | Støtteprogram |
| Samlet forventet støtteydelse | 833,99 mio. RON; ydes over 3 år |
| Maksimal støtteintensitet | 50 % |
| I overensstemmelse med forordningens artikel 4 |
| Gennemførelsestidspunkt | 11.4.2008 |
| Varighed | 31.12.2010 |
| Økonomisk sektor | Alle sektorer, der er berettigede til investeringsstøtte |
| — |
| Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten | Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor |
| Strada Apolodor nr. 17, sector 5 |
| RO-050741, București |
| Tel. (40-37) 211 16 36 |

Sag nr.

XR 85/08

Medlemsstat

Rumænien

Region

—

Støtteordningens navn eller navnet på den virksomhed, der modtager ad hoc-støttesupplement

Schemă de ajutor de stat pentru dezvoltare regională prin crearea și dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor

Retsgrundlag

Ordinul Ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor nr. 287 din data de 6.3.2008„privind aprobarea schemei de ajutor de stat pentru dezvoltarea regională prin crearea și dezvolatrea structurilor de sprijinire a afacerilor din cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013” (Monitorul Oficial al României nr. 249, 31.3.2008)

Foranstaltningstype

Støtteprogram

Samlet forventet støtteydelse

833,99 mio. RON; ydes over 3 år

Maksimal støtteintensitet

50 %

I overensstemmelse med forordningens artikel 4

Gennemførelsestidspunkt

11.4.2008

Varighed

31.12.2010

Økonomisk sektor

Alle sektorer, der er berettigede til investeringsstøtte

—

Navn og adresse på den myndighed, der yder støtten

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Locuinţelor

Strada Apolodor nr. 17, sector 5

RO-050741, București

Tel. (40-37) 211 16 36

Internetadressen, hvor støtteordningen er offentliggjort

http://www.inforegio.ro/index.php?page=STATE_AID

Andre oplysninger

—

---

V Udtalelser

ADMINISTRATIVE PROCEDURER

Kommissionen

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/27 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/27

---

INDKALDELSE AF FORSLAG — EACEA/26/08

Strukturstøtte til forskningsinstitutioner for offentlig europæisk politik og til civilsamfundets organisationer på europæisk plan — 2009

Medborgerskab — P.7

(2008/C 232/07)

1.   MÅLSÆTNINGER OG BESKRIVELSE

Nærværende indkaldelse af forslag EACEA/26/08 bygger på Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse om programmet »Europa for Borgerne« (1) til fremme af aktivt medborgerskab i Europa for perioden 2007-2013 (herefter benævnt »programmet«).

Programmet udgør retsgrundlaget for denne indkaldelse af forslag, som vedrører aktion 2 »et aktivt civilsamfund i Europa«, foranstaltning 1 og 2, strukturstøtte til forskningsinstitutioner for offentlig europæisk politik og til civilsamfundets organisationer på europæisk plan.

En programvejledning indeholder oplysninger til interesserede om programmets generelle struktur og gennemførelse. Organisationer, der har planer om at indsende en ansøgning i henhold til denne indkaldelse af forslag, opfordres derfor til også at se nærmere på de generelle dele i programvejledningen, som er tilgængelig på følgende webside: http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm

1.1.   Generelle målsætninger for programmet

Programmet Europa for Borgerne (2007-2013) skal bidrage til opfyldelsen af følgende generelle målsætninger:

| a) | at give borgerne mulighed for at indgå i et samspil med hinanden og være med til at opbygge et stadig mere integreret Europa, der er demokratisk og globalt orienteret og forenet i og beriget af sin kulturelle mangfoldighed, for således at udbygge unionsborgerskabet |
| --- | --- |

a)

at give borgerne mulighed for at indgå i et samspil med hinanden og være med til at opbygge et stadig mere integreret Europa, der er demokratisk og globalt orienteret og forenet i og beriget af sin kulturelle mangfoldighed, for således at udbygge unionsborgerskabet

| b) | at udvikle en følelse af europæisk identitet, der bygger på fælles værdier, historie og kultur |
| --- | --- |

b)

at udvikle en følelse af europæisk identitet, der bygger på fælles værdier, historie og kultur

| c) | at give de europæiske borgere medansvar for og medindflydelse på Den Europæiske Union |
| --- | --- |

c)

at give de europæiske borgere medansvar for og medindflydelse på Den Europæiske Union

| d) | at fremme gensidig forståelse mellem de europæiske borgere og respektere og fremme den kulturelle og sproglige mangfoldighed og samtidig bidrage til dialogen mellem kulturer. |
| --- | --- |

d)

at fremme gensidig forståelse mellem de europæiske borgere og respektere og fremme den kulturelle og sproglige mangfoldighed og samtidig bidrage til dialogen mellem kulturer.

1.2.   Specifikke målsætninger for indkaldelsen

De specifikke målsætninger for nærværende indkaldelse af forslag er:

| a) | at fremme aktioner, debatter og overvejelser om medborgerskab i Europa og demokrati, fælles værdier, historie og kultur gennem samarbejde inden for civilsamfundets organisationer på europæisk plan |
| --- | --- |

a)

at fremme aktioner, debatter og overvejelser om medborgerskab i Europa og demokrati, fælles værdier, historie og kultur gennem samarbejde inden for civilsamfundets organisationer på europæisk plan

| b) | at fremme samspillet mellem borgerne og civilsamfundets organisationer fra alle deltagende lande og dermed bidrage til dialogen mellem kulturer og fremhæve både Europas mangfoldighed og Europas enhed med særlig vægt på aktiviteter, der tager sigte på at udvikle tættere bånd mellem borgerne fra de »gamle« medlemsstater og borgerne fra de lande, som er tiltrådt Den Europæiske Union efter den 30. april 2004. |
| --- | --- |

b)

at fremme samspillet mellem borgerne og civilsamfundets organisationer fra alle deltagende lande og dermed bidrage til dialogen mellem kulturer og fremhæve både Europas mangfoldighed og Europas enhed med særlig vægt på aktiviteter, der tager sigte på at udvikle tættere bånd mellem borgerne fra de »gamle« medlemsstater og borgerne fra de lande, som er tiltrådt Den Europæiske Union efter den 30. april 2004.

I henhold til betingelserne for indkaldelsen skal en organisation fokusere på mindst én af de specifikke målsætninger (som beskrevet i punkt 2.2.1 i indkaldelsen af forslag i sin helhed).

1.3.   Udvalgte forskningstemaer

Den organisation, der skal udvælges, skal også i sit arbejdsprogram fokusere på mindst et af følgende udvalgte forskningstemaer (som beskrevet i punkt 2.2.2 i indkaldelsen af forslag i sin helhed):

| a) | Den Europæiske Unions fremtid og dens grundlæggende værdier |
| --- | --- |

a)

Den Europæiske Unions fremtid og dens grundlæggende værdier

| b) | Aktivt medborgerskab i Europa: deltagelse og demokrati i Europa |
| --- | --- |

b)

Aktivt medborgerskab i Europa: deltagelse og demokrati i Europa

| c) | Interkulturel dialog |
| --- | --- |

c)

Interkulturel dialog

| d) | EU-politikkernes virkning på samfundet |
| --- | --- |

d)

EU-politikkernes virkning på samfundet

| e) | Den enkeltes velvære i Europa, beskæftigelse, social samhørighed og bæredygtig udvikling. |
| --- | --- |

e)

Den enkeltes velvære i Europa, beskæftigelse, social samhørighed og bæredygtig udvikling.

1.4.   Beskrivelse af indkaldelsen

Denne indkaldelse af forslag vedrører strukturstøtte — benævnt driftstilskud — til organisationer, der forfølger et mål af almen europæisk interesse.

Driftstilskud udgør et finansielt tilskud til de omkostninger, der er nødvendige for en korrekt gennemførelse af de normale og faste aktiviteter i en udvalgt organisation.

Disse omkostninger omfatter navnlig personaleomkostninger, faste omkostninger (leje- og ejendomsudgifter, udstyr, kontorforsyning, telekommunikation, portoudgifter osv.), omkostninger i forbindelse med interne møder, publikationer, information og formidling samt omkostninger direkte forbundet med organisationens arbejdsprogram.

Målet er at udvælge organisationer, som gennem deres faste, sædvanlige og normale virksomhed bidrager til målsætninger for programmet Europa for Borgerne.

Bemærk:

Den 26. september 2007 blev der offentliggjort (EUT C 226, s. 4) en specifik indkaldelse af forslag (indkaldelse EACEA/30/07 »Strukturstøtte til forskningsinstitutioner for offentlig europæisk politik og til civilsamfundets organisationer på europæisk plan — 2008-2009«), som gav organisationer mulighed for at ansøge om enten et årligt driftstilskud til budgetåret 2008 eller et flerårigt strategisk partnerskab til budgetårene 2008 og 2009.

Nærværende indkaldelse gælder ikke organisationer, som allerede er udvalgt til at indgå en partnerskabsrammeaftale for 2008-2009 med forvaltningsorganet, men er rettet mod udvælgelsen af organisationer til indgåelse af årlige finansieringsaftaler for budgetåret 2009.

Organisationer, der i henhold til indkaldelse EACEA/30/07 udvælges til at modtage et årligt driftstilskud for 2008, og organisationer, som ikke har ansøgt eller ikke blev udvalgt i henhold til indkaldelse EACEA/30/07, er velkommen til at ansøge, hvis deres profil svarer til nedenstående beskrivelse.

2.   STØTTEBERETTIGEDE ORGANISATIONER

2.1.   Organisationer

For at være berettiget til driftstilskud skal en organisation, som forfølger et mål af almen europæisk interesse, være:

| — | Krav 1: en forskningsinstitution for offentlig europæisk politik (tænketank) (som beskrevet i punkt 2.1 i indkaldelsen af forslag i sin helhed)

  eller


  Krav 2: en af det civile samfunds organisationer på europæisk plan, der arbejder for at fremme unionsborgerskabet (som beskrevet i punkt 2.1 i indkaldelsen af forslag i sin helhed) |
| --- | --- |

—

Krav 1: en forskningsinstitution for offentlig europæisk politik (tænketank) (som beskrevet i punkt 2.1 i indkaldelsen af forslag i sin helhed)

eller

Krav 2: en af det civile samfunds organisationer på europæisk plan, der arbejder for at fremme unionsborgerskabet (som beskrevet i punkt 2.1 i indkaldelsen af forslag i sin helhed)

| — | en uafhængig organisation uden vinding for øje og med status af juridisk person. |
| --- | --- |

—

en uafhængig organisation uden vinding for øje og med status af juridisk person.

Den skal desuden:

| — | være aktiv inden for europæisk medborgerskab i overensstemmelse med de klare mål, der angives i dens vedtægter |
| --- | --- |

—

være aktiv inden for europæisk medborgerskab i overensstemmelse med de klare mål, der angives i dens vedtægter

| — | udøve størstedelen af sin virksomhed i støtteberettigede lande. |
| --- | --- |

—

udøve størstedelen af sin virksomhed i støtteberettigede lande.

Bemærk: Private ordretagere, universiteter, Europahuse eller offentlige myndigheder (statslige, regionale eller lokale myndigheder) er ikke støtteberettigede.

En fuldstændig beskrivelse af de potentielle kandidater til støtte og de detaljerede krav for støtteberettigelse findes under punkt 2 og 5 i indkaldelsen af forslag i sin helhed.

2.2.   Lande

Ansøgerne skal have hjemsted i et af følgende lande:

| a) | Den Europæiske Unions medlemsstater pr. 1. januar 2007 (27): Belgien, Bulgarien, Den Tjekkiske Republik, Danmark, Tyskland, Estland, Grækenland, Spanien, Frankrig, Irland, Italien, Cypern, Letland, Litauen, Luxembourg, Ungarn, Malta, Nederlandene, Østrig, Polen, Portugal, Rumænien, Slovenien, Slovakiet, Finland, Sverige og Det Forenede Kongerige. |
| --- | --- |

a)

Den Europæiske Unions medlemsstater pr. 1. januar 2007 (27): Belgien, Bulgarien, Den Tjekkiske Republik, Danmark, Tyskland, Estland, Grækenland, Spanien, Frankrig, Irland, Italien, Cypern, Letland, Litauen, Luxembourg, Ungarn, Malta, Nederlandene, Østrig, Polen, Portugal, Rumænien, Slovenien, Slovakiet, Finland, Sverige og Det Forenede Kongerige.

| b) | Kroatien (oplysninger vedrørende aftalerne om andre landes deltagelse findes på EACEA's webside):
  http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm |
| --- | --- |

b)

Kroatien (oplysninger vedrørende aftalerne om andre landes deltagelse findes på EACEA's webside):

http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm

3.   TILDELINGSKRITERIER

Tildelingen af årlige driftstilskud er underlagt principperne om åbenhed og ligebehandling. Udvælgelsesproceduren foregår som følger:

| — | Kontrol af støtteberettigelsen: Ansøgningerne vil blive kontrolleret for at sikre, at de er fuldt ud støtteberettigede (punkt 5 i indkaldelsen af forslag i sin helhed). Udelukkelseskriterierne i punkt 6 i indkaldelsen vil blive anvendt. |
| --- | --- |

—

Kontrol af støtteberettigelsen: Ansøgningerne vil blive kontrolleret for at sikre, at de er fuldt ud støtteberettigede (punkt 5 i indkaldelsen af forslag i sin helhed). Udelukkelseskriterierne i punkt 6 i indkaldelsen vil blive anvendt.

| — | Kontrol af drifts- og finansieringskapacitet: Ansøgerens drifts- og finansieringskapacitet vil blive kontrolleret (proceduren beskrevet under punkt 7 i indkaldelsen af forslag i sin helhed). |
| --- | --- |

—

Kontrol af drifts- og finansieringskapacitet: Ansøgerens drifts- og finansieringskapacitet vil blive kontrolleret (proceduren beskrevet under punkt 7 i indkaldelsen af forslag i sin helhed).

| — | Bedømmelse: Forslag, der er godkendt efter udført kontrol af støtteberettigelsen og drifts- og finansieringskapaciteten, bliver bedømt af et bedømmelsesudvalg på baggrund af en række kvalitative og kvantitative tildelingskriterier med henblik på at fastslå, hvilke forslag der kan samfinansieres. Bedømmelsesudvalget bliver bistået af uafhængige eksperter. |
| --- | --- |

—

Bedømmelse: Forslag, der er godkendt efter udført kontrol af støtteberettigelsen og drifts- og finansieringskapaciteten, bliver bedømt af et bedømmelsesudvalg på baggrund af en række kvalitative og kvantitative tildelingskriterier med henblik på at fastslå, hvilke forslag der kan samfinansieres. Bedømmelsesudvalget bliver bistået af uafhængige eksperter.

I den samlede bedømmelse vejer de kvalitative tildelingskriterier 80 % og de kvantitative 20 %.

3.1.   Kvalitative kriterier (80 %)

Følgende spørgsmål vil blive bedømt:

| a) | er forslaget relevant for målsætninger og forskningstemaer i programmet Europa for Borgerne? (30 %) |
| --- | --- |

a)

er forslaget relevant for målsætninger og forskningstemaer i programmet Europa for Borgerne? (30 %)

| b) | er arbejdsprogrammet tilstrækkeligt, sammenhængende og fyldestgørende? (20 %) |
| --- | --- |

b)

er arbejdsprogrammet tilstrækkeligt, sammenhængende og fyldestgørende? (20 %)

| c) | hvad er arbejdsprogrammets virkning? (10 %) |
| --- | --- |

c)

hvad er arbejdsprogrammets virkning? (10 %)

| d) | rummer forslaget europæisk nytteværdi? (10 %) |
| --- | --- |

d)

rummer forslaget europæisk nytteværdi? (10 %)

| e) | er virksomheden samt formidlingen og udnyttelsen af resultaterne synlig for unionsborgerne og andre interessenter? (10 %). |
| --- | --- |

e)

er virksomheden samt formidlingen og udnyttelsen af resultaterne synlig for unionsborgerne og andre interessenter? (10 %).

3.2.   Kvantitative kriterier (20 %)

Følgende spørgsmål vil blive bedømt:

| a) | antal lande inddraget i arbejdsprogrammet (10 %) |
| --- | --- |

a)

antal lande inddraget i arbejdsprogrammet (10 %)

| b) | antal deltagere, der er direkte involveret i eller direkte nyder godt af arbejdsprogrammets aktiviteter (10 %). |
| --- | --- |

b)

antal deltagere, der er direkte involveret i eller direkte nyder godt af arbejdsprogrammets aktiviteter (10 %).

4.   BUDGET

4.1.   Generelt budget for indkaldelsen af forslag

Det samlede budget, der er afsat til samfinansiering af driftstilskud, beløber sig til ca. 600 000 EUR i 2009. Forvaltningsorganet har til hensigt at finansiere ca. 10 ansøgninger i forbindelse med denne indkaldelse, men forbeholder sig ret til ikke at anvende alle midler, der er til rådighed.

Strukturstøtten ydes fra konto 15.06.66 på Den Europæiske Unions almindelige budget.

4.2.   Maksimale beløb til individuelle ansøgninger

I 2009 vil det maksimale beløb for et driftstilskud være 60 000 EUR.

EU's økonomiske støtte må ikke overstige 80 % af de foreløbige udgifter. For ansøgere, der anvender den budgetbaserede tilskudsberegningsmetode (jf. nedenfor), gælder dette kun 80 % af organisationens støtteberettigede omkostninger.

4.3.   Tilskudsberegningsmetode: budgetbaseret eller baseret på et fast beløb

Til beregningen af driftstilskuddets størrelse kan ansøgerorganisationerne vælge mellem to finansieringsmetoder:

| 1) | finansiering med et fast beløb |
| --- | --- |

1)

finansiering med et fast beløb

| 2) | den traditionelle budgetfinansiering af støtteberettigede udgifter (budgetbaseret beregning). |
| --- | --- |

2)

den traditionelle budgetfinansiering af støtteberettigede udgifter (budgetbaseret beregning).

Fast finansiering forenkler beregningen af tilskudsbeløbet betydeligt sammenlignet med det traditionelle system, hvor tilskuddet beregnes på basis af et detaljeret budget med støtteberettigede omkostninger. I systemet med fast finansiering modtager støttemodtageren et fast beløb pr. ansat i organisationen.

Organisationer, der ansøger om et fast beløb, vil kunne anvende tilskuddet til iværksættelse af deres godkendte arbejdsprogram uden at være begrænset af et forud fastsat budget med kategorier og tærskler. Dette giver større fleksibilitet og letter anvendelsen af tilskuddet.

Selv om systemet med et fast beløb ændrer den grundlæggende beregning af tilskuddet, gælder alle andre betingelser fortsat, f.eks. den maksimale finansieringsgrænse.

En fuldstændig beskrivelse af de to tilskudsberegningsmetoder findes under punkt 9 i indkaldelsen af forslag i sin helhed.

4.4.   Støtteperiode

Støtteperioden skal svare til ansøgerens budgetår, hvilket fremgår af organisationens attesterede regnskaber.

Hvis ansøgerens budgetår svarer til kalenderåret, løber støtteperioden fra den 1. januar 2009 til den 31. december 2009.

For ansøgere med et andet budgetår end kalenderåret løber støtteperioden fra budgetårets start i 2009 og 12 måneder frem.

5.   TIDSPLAN

Ansøgninger skal være indgivet til forvaltningsorganet senest den 17. november 2008 (poststemplets dato er afgørende).

Kun ansøgninger, der indgives på de dertil beregnede skemaer, korrekt udfyldt, dateret, ledsaget af et budget i balance (indtægter/udgifter) eller et udfyldt tilskudsberegningsskema (jf. punkt 9 i indkaldelsen af forslag i sin helhed), i to eksemplarer (et originaldokument, der tydeligt kan identificeres som så, og en bekræftet kopi) og underskrevet af den person, der er beføjet til at indgå juridisk bindende forpligtelser på vegne af ansøgerorganisationen, vil blive accepteret.

Ansøgninger, der ikke indeholder alle de krævede dokumenter og/eller ikke indgives inden den nævnte frist, kommer ikke i betragtning.

Ansøgningerne skal sendes til/afleveres på følgende adresse:

| — | pr. brev, idet poststemplets dato er gældende:





  Education, Audiovisual and Culture Executive Agency |
| --- | --- |
| Unit P7 — Citizenship |
| »Europe for citizens« Call for proposals EACEA/26/08 Operating grants |
| BOUR, 01/25 |
| Avenue du Bourget 1 |
| B-1140 Brussels |

—

pr. brev, idet poststemplets dato er gældende:

Education, Audiovisual and Culture Executive Agency

Unit P7 — Citizenship

»Europe for citizens« Call for proposals EACEA/26/08 Operating grants

BOUR, 01/25

Avenue du Bourget 1

B-1140 Brussels

| — | personligt, inden kl. 17.00, idet modtagelsesdatoen er gældende, eller af en ansat hos et kurerfirma, idet datoen for modtagelse hos kurerfirmaet er gældende, på samme adresse. |
| --- | --- |

—

personligt, inden kl. 17.00, idet modtagelsesdatoen er gældende, eller af en ansat hos et kurerfirma, idet datoen for modtagelse hos kurerfirmaet er gældende, på samme adresse.

6.   YDERLIGERE OPLYSNINGER

Indkaldelsen af forslag i sin helhed samt ansøgningsskemaet findes på forvaltningsorganets (EACEA's) webside:

http://eacea.ec.europa.eu/citizenship/index_en.htm

Ansøgningerne skal opfylde de betingelser, der fremgår af indkaldelsen af forslag i sin helhed, og skal indgives på de dertil beregnede skemaer.

---

(1)  Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse nr. 1904/2006/EF af 12. december 2006 (EUT L 378 af 27.12.2006, s. 32).

---

PROCEDURER I TILKNYTNING TIL GENNEMFØRELSEN AF KONKURRENCEPOLITIKKEN

Kommissionen

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/31 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/31

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.5327 — Ashland/Hercules)

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/08)

| 1. | Den 1. september 2008 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Ashland, Inc. (»Ashland«, USA) gennem opkøb af aktier erhverver kontrol over hele Hercules, Inc. (»Hercules«, USA), jf. Rådets forordnings artikel 3, stk. 1, litra b). |
| --- | --- |

1.

Den 1. september 2008 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Ashland, Inc. (»Ashland«, USA) gennem opkøb af aktier erhverver kontrol over hele Hercules, Inc. (»Hercules«, USA), jf. Rådets forordnings artikel 3, stk. 1, litra b).

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | Ashland: Produktion og salg af kompositpolymerer, binde- og klæbemidler, systemer til behandling af proces- og brugsvand, smøremidler, kemikalier til biler samt distribution af kemikalier, plast- og kompositmaterialer |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

Ashland: Produktion og salg af kompositpolymerer, binde- og klæbemidler, systemer til behandling af proces- og brugsvand, smøremidler, kemikalier til biler samt distribution af kemikalier, plast- og kompositmaterialer

| — | Hercules: Produktion og salg af specialkemikalier til pulp- og papirindustrien, vandopløselige polymerer (især cellulosederivater og guar) og derivater af fyrreharpiks. |
| --- | --- |

—

Hercules: Produktion og salg af specialkemikalier til pulp- og papirindustrien, vandopløselige polymerer (især cellulosederivater og guar) og derivater af fyrreharpiks.

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under forordning (EF) nr. 139/2004. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under forordning (EF) nr. 139/2004. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil.

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sag COMP/M.5327 — Ashland/Hercules sendes til Kommissionen pr. fax ((32-2) 296 43 01 eller 296 72 44) eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sag COMP/M.5327 — Ashland/Hercules sendes til Kommissionen pr. fax ((32-2) 296 43 01 eller 296 72 44) eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

J-70

B-1049 Bruxelles

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1.

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/32 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/32

---

Meddelelse fra Republikken Ungarns regering i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter (1)

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/09)

| 1. | Den ungarske styrelse for minedrift og geologi (minestyrelsen) igangsætter et udbud i medfør af artikel 26/A, stk. 6-7 i lov nr. XLVIII af 1993 om udvinding (

  a bányászatról szóló 1993. évi XLVIII. törvény

  ) og artikel 12/B, stk. 2 i lovdekret 203/1998. (XII. 19.) om lovens gennemførelse (

  a bányászati törvény végrehajtásáról szóló 203/1998. (XII. 19.) Korm. rendelet

  ) for de udvindingsrettigheder, der er anført i punkt 2.
  Så snart der er opnået udvindingsrettigheder (dvs. når beslutningen om udpegelse af den nye rettighedshaver træder i kraft), har indehaveren af udvindingsrettighederne ret til at udføre sine aktiviteter i overensstemmelse med bestemmelserne i den gældende lovgivning for sektoren.
  Ifølge gældende lov skal den part, der tildeles udvindingsrettighederne søge om at få godkendt en plan for den tekniske gennemførelse af udvindingen hos minestyrelsen, inden udvindingen påbegyndes. Der må ikke iværksættes nogen aktiviteter, før denne plan er godkendt.
  Personer, som indgiver en ansøgning, skal kunne dokumentere, at de har erhvervet en kopi af udbudsmaterialet fra minestyrelsen (fås kun ved personlig henvendelse hos minestyrelsen).
  Udbudsmaterialet kan købes i formandens sekretariat i minestyrelsen (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) for 25 000 HUF.
  Den ungarske minestyrelse påtager sig intet ansvar for krav eller erstatningskrav, som opstår i forbindelse med udvindingsrettighederne, med undtagelse af, hvad der er anført i punkt 2 og i udbudsmaterialet.
  Ansøgninger om udvindingsrettigheder til mineralske kulbrinteressourcer indgives til formandens sekretariat i minestyrelsen (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) i tre eksemplarer inden 90 dage efter offentliggørelsen af dette udbud i Den Europæiske Unions Tidende.
  Ansøgninger, som indgår efter denne frist, tages ikke i betragtning.
  Alle ansøgninger evalueres på samme tid, inden 30 dage efter afleveringsfristen.
  Tilsynsmyndigheden offentliggør en beslutning, hvori den vindende tilbudsgiver og nye indehaver af udvindingsrettighederne i udvindingsområdet bekendtgøres. Oplysningerne om den vindende tilbudsgiver offentliggøres på ministyrelsens websted (www.mbfh.hu).
  De vigtigste evalueringskriterier er:






  — | prisen, som tilbydes staten for udvindingsrettighederne |
| --- | --- | --- |

1.

Så snart der er opnået udvindingsrettigheder (dvs. når beslutningen om udpegelse af den nye rettighedshaver træder i kraft), har indehaveren af udvindingsrettighederne ret til at udføre sine aktiviteter i overensstemmelse med bestemmelserne i den gældende lovgivning for sektoren.

Ifølge gældende lov skal den part, der tildeles udvindingsrettighederne søge om at få godkendt en plan for den tekniske gennemførelse af udvindingen hos minestyrelsen, inden udvindingen påbegyndes. Der må ikke iværksættes nogen aktiviteter, før denne plan er godkendt.

Personer, som indgiver en ansøgning, skal kunne dokumentere, at de har erhvervet en kopi af udbudsmaterialet fra minestyrelsen (fås kun ved personlig henvendelse hos minestyrelsen).

Udbudsmaterialet kan købes i formandens sekretariat i minestyrelsen (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) for 25 000 HUF.

Den ungarske minestyrelse påtager sig intet ansvar for krav eller erstatningskrav, som opstår i forbindelse med udvindingsrettighederne, med undtagelse af, hvad der er anført i punkt 2 og i udbudsmaterialet.

Ansøgninger om udvindingsrettigheder til mineralske kulbrinteressourcer indgives til formandens sekretariat i minestyrelsen (H-1145 Budapest, Columbus u. 17-23.) i tre eksemplarer inden 90 dage efter offentliggørelsen af dette udbud i Den Europæiske Unions Tidende.

Ansøgninger, som indgår efter denne frist, tages ikke i betragtning.

Alle ansøgninger evalueres på samme tid, inden 30 dage efter afleveringsfristen.

Tilsynsmyndigheden offentliggør en beslutning, hvori den vindende tilbudsgiver og nye indehaver af udvindingsrettighederne i udvindingsområdet bekendtgøres. Oplysningerne om den vindende tilbudsgiver offentliggøres på ministyrelsens websted (www.mbfh.hu).

De vigtigste evalueringskriterier er:

—

prisen, som tilbydes staten for udvindingsrettighederne

| — | tilbudsgiverens financielle egnethed, som dokumenteres med støttedokumenter. |
| --- | --- |

—

tilbudsgiverens financielle egnethed, som dokumenteres med støttedokumenter.

Ansøgerne skal i deres tilbud garantere, at de agter at opfylde de forpligtelser, som udvindingsrettighederne medfører, herunder navnlig for så vidt angår landskabspleje og miljø- og naturbeskyttelse.

2.   DE UDBUDTE UDVINDINGSRETTIGHEDER

JURISDIKTION: MINESTYRELSEN PÉCS

Oplysninger om udvindingsområde »INKE I. — szénhidrogén«

| a) | geografisk beliggenhed: Somogy amt, Inke, Iharosberény, Iharos, Vése og Somogyszob kommuner, samlet areal: 52,8 km2 |
| --- | --- |

a)

geografisk beliggenhed: Somogy amt, Inke, Iharosberény, Iharos, Vése og Somogyszob kommuner, samlet areal: 52,8 km2

| b) | mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):






  ba) | art: mineralsk olie |
| --- | --- | --- |

b)

mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):

ba)

art: mineralsk olie

| bb) | mængde: geologisk beholdning: 3 456,0 mio. m3, til udvinding: 2 740,1 mio. m3 |
| --- | --- |

bb)

mængde: geologisk beholdning: 3 456,0 mio. m3, til udvinding: 2 740,1 mio. m3

| bc) | kvalitet: ingen oplysninger |
| --- | --- |

bc)

kvalitet: ingen oplysninger

| c) | mindste bud for udvindingsrettighederne: 10 000 000 HUF |
| --- | --- |

c)

mindste bud for udvindingsrettighederne: 10 000 000 HUF

| d) | forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation. |
| --- | --- |

d)

forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation.

Oplysninger om udvindingsområde »LISZÓ I. — szénhidrogén«

| a) | geografisk beliggenhed: Zala og Somogy amter, Inke, Liszó, Nemespátró, Pogányszentpéter og Iharosberény kommuner, samlet areal: 13,54 km2 |
| --- | --- |

a)

geografisk beliggenhed: Zala og Somogy amter, Inke, Liszó, Nemespátró, Pogányszentpéter og Iharosberény kommuner, samlet areal: 13,54 km2

| b) | mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):






  ba) | art: naturgas |
| --- | --- | --- |

b)

mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):

ba)

art: naturgas

| bb) | mængde: geologisk beholdning: 492,1 mio. m3, til udvinding: 400,1 mio. m3 |
| --- | --- |

bb)

mængde: geologisk beholdning: 492,1 mio. m3, til udvinding: 400,1 mio. m3

| bc) | kvalitet: ingen oplysninger |
| --- | --- |

bc)

kvalitet: ingen oplysninger

| c) | mindste bud for udvindingsrettighederne: 10 000 000 HUF |
| --- | --- |

c)

mindste bud for udvindingsrettighederne: 10 000 000 HUF

| d) | forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation. |
| --- | --- |

d)

forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation.

JURISDIKTION: MINESTYRELSEN SZOLNOK

Oplysninger om udvindingsområde »Farmos II. — szénhidrogén«

| a) | geografisk beliggenhed: Pest amt, Farmos kommune; Jász-Nagykun-Szolnok amt, ved byen Jászberény, samlet areal: 8,48 km2 |
| --- | --- |

a)

geografisk beliggenhed: Pest amt, Farmos kommune; Jász-Nagykun-Szolnok amt, ved byen Jászberény, samlet areal: 8,48 km2

| b) | mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):






  ba) | art: naturgas |
| --- | --- | --- |

b)

mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):

ba)

art: naturgas

| bb) | mængde: geologisk beholdning: 31,38 mio. m3, til udvinding: 27,14 mio. m3 |
| --- | --- |

bb)

mængde: geologisk beholdning: 31,38 mio. m3, til udvinding: 27,14 mio. m3

| bc) | kvalitet: ingen oplysninger |
| --- | --- |

bc)

kvalitet: ingen oplysninger

| c) | mindste bud for udvindingsrettighederne: 4 000 000 HUF |
| --- | --- |

c)

mindste bud for udvindingsrettighederne: 4 000 000 HUF

| d) | forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation. |
| --- | --- |

d)

forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation.

Oplysninger om udvindingsområde »Szolnok III. — szénhidrogén«

| a) | geografisk beliggenhed: Jász-Nagykun-Szolnok amt, ved byen Szolnok, samlet areal: 2,14 km2 |
| --- | --- |

a)

geografisk beliggenhed: Jász-Nagykun-Szolnok amt, ved byen Szolnok, samlet areal: 2,14 km2

| b) | mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):






  ba) | art: 1. mineralolie, 2. naturgas, 3. CO2-gas






  bb1) | mængde: geologisk beholdning: 1 326,03 kt, til udvinding: 132,6 kt |
| --- | --- | --- | --- |

b)

mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):

ba)

art: 1. mineralolie, 2. naturgas, 3. CO2-gas

bb1)

mængde: geologisk beholdning: 1 326,03 kt, til udvinding: 132,6 kt

| bb2) | mængde: geologisk beholdning: 43,5 mio. m3, til udvinding: 4,35 mio. m3 |
| --- | --- |

bb2)

mængde: geologisk beholdning: 43,5 mio. m3, til udvinding: 4,35 mio. m3

| bb3) | mængde: geologisk beholdning: 554,12 mio. m3, til udvinding: 387,89 mio. m3 |
| --- | --- |

bb3)

mængde: geologisk beholdning: 554,12 mio. m3, til udvinding: 387,89 mio. m3

| bc) | kvalitet: ingen oplysninger |
| --- | --- |

bc)

kvalitet: ingen oplysninger

| c) | mindste bud for udvindingsrettighederne: 15 000 000 HUF |
| --- | --- |

c)

mindste bud for udvindingsrettighederne: 15 000 000 HUF

| d) | forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation. |
| --- | --- |

d)

forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation.

JURISDIKTION: MINESTYRELSEN VESZPRÉM

Oplysninger om udvindingsområde »CELLDÖMÖLK I. — szénhidrogén«

| a) | geografisk beliggenhed: Vas amt, ved byen Celldömölk, samlet areal: 2,25 km2 |
| --- | --- |

a)

geografisk beliggenhed: Vas amt, ved byen Celldömölk, samlet areal: 2,25 km2

| b) | mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):






  ba) | art: naturgas |
| --- | --- | --- |

b)

mineralske ressourcer i henhold til det nationale register for mineralressourcer (OÁNY):

ba)

art: naturgas

| bb) | mængde: geologisk beholdning: 53,5 mio. m3, til udvinding: 37,4 mio. m3, til industrielt brug: 37,4 mio. m3 |
| --- | --- |

bb)

mængde: geologisk beholdning: 53,5 mio. m3, til udvinding: 37,4 mio. m3, til industrielt brug: 37,4 mio. m3

| bc) | kvalitet: ingen oplysninger |
| --- | --- |

bc)

kvalitet: ingen oplysninger

| c) | mindste bud for udvindingsrettighederne: 5 000 000 HUF |
| --- | --- |

c)

mindste bud for udvindingsrettighederne: 5 000 000 HUF

| d) | forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation. |
| --- | --- |

d)

forpligtelser vedrørende landskabspleje: som fastsat i den tekniske dokumentation.

---

(1)  EFT L 164 af 30.6.1994, s. 3..

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/34 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/34

---

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

(2008/C 232/10)

Økonomiministeriet meddeler, at det har modtaget en ansøgning om tilladelse til kulbrinteefterforskning i det område, der bærer betegnelsen blok E9 på kortet i bilag 3 til bekendtgørelsen om minedrift (Mjinbouwregeling, Staatscourant 2002, nr. 245).

Under henvisning til ovennævnte direktiv samt artikel 15 i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542) opfordrer Økonomiministeriet herved alle interesserede til at indsende konkurrerende ansøgninger om tilladelse til kulbrinteefterforskning i blok E9 i den nederlandske kontinentalsokkel.

Økonomiministeren er beføjet til at udstede denne tilladelse. De kriterier, betingelser og krav, der er omhandlet i ovennævnte direktivs artikel 5, stk. 1 og 2, og artikel 6, stk. 2, er fastlagt i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542).

Ansøgninger indsendes inden for en frist på 13 uger efter offentliggørelsen af denne opfordring i Den Europæiske Unions Tidende. De adresseres til:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Ansøgninger, som modtages efter fristens udløb, tages ikke i betragtning.

Afgørelse om ansøgningerne træffes senest tolv måneder efter fristens udløb.

Yderligere oplysninger fås ved henvendelse til hr. E.J. Hoppel, tlf. (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/35 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/35

---

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

(2008/C 232/11)

Økonomiministeriet meddeler, at det har modtaget en ansøgning om tilladelse til kulbrinteefterforskning i det område, der bærer betegnelsen blok E11 på kortet i bilag 3 til bekendtgørelsen om minedrift (Mjinbouwregeling, Staatscourant 2002, nr. 245).

Under henvisning til ovennævnte direktiv samt artikel 15 i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542) opfordrer Økonomiministeriet herved alle interesserede til at indsende konkurrerende ansøgninger om tilladelse til kulbrinteefterforskning i blok E11 i den nederlandske kontinentalsokkel.

Økonomiministeren er beføjet til at udstede denne tilladelse. De kriterier, betingelser og krav, der er omhandlet i ovennævnte direktivs artikel 5, stk. 1 og 2, og artikel 6, stk. 2, er fastlagt i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542).

Ansøgninger indsendes inden for en frist på 13 uger efter offentliggørelsen af denne opfordring i Den Europæiske Unions Tidende. De adresseres til:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Ansøgninger, som modtages efter fristens udløb, tages ikke i betragtning.

Afgørelse om ansøgningerne træffes senest tolv måneder efter fristens udløb.

Yderligere oplysninger fås ved henvendelse til hr. E.J. Hoppel, tlf. (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/36 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/36

---

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

(2008/C 232/12)

Økonomiministeriet meddeler, at det har modtaget en ansøgning om tilladelse til kulbrinteefterforskning i det område, der bærer betegnelsen blok E12 på kortet i bilag 3 til bekendtgørelsen om minedrift (Mjinbouwregeling, Staatscourant 2002, nr. 245).

Under henvisning til ovennævnte direktiv samt artikel 15 i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542) opfordrer Økonomiministeriet herved alle interesserede til at indsende konkurrerende ansøgninger om tilladelse til kulbrinteefterforskning i blok E12 i den nederlandske kontinentalsokkel.

Økonomiministeren er beføjet til at udstede denne tilladelse. De kriterier, betingelser og krav, der er omhandlet i ovennævnte direktivs artikel 5, stk. 1 og 2, og artikel 6, stk. 2, er fastlagt i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542).

Ansøgninger indsendes inden for en frist på 13 uger efter offentliggørelsen af denne opfordring i Den Europæiske Unions Tidende. De adresseres til:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Ansøgninger, som modtages efter fristens udløb, tages ikke i betragtning.

Afgørelse om ansøgningerne træffes senest tolv måneder efter fristens udløb.

Yderligere oplysninger fås ved henvendelse til hr. E.J. Hoppel, tlf. (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/37 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/37

---

Meddelelse fra Kongeriget Nederlandenes økonomiministerium i henhold til artikel 3, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 94/22/EF om betingelser for tildeling og udnyttelse af tilladelser til prospektering, efterforskning og produktion af kulbrinter

(2008/C 232/13)

Økonomiministeriet meddeler, at det har modtaget en ansøgning om tilladelse til kulbrinteefterforskning i en del af blok K3 som angivet på kortet i bilag 3 til bekendtgørelsen om minedrift (Mjinbouwregeling, Staatscourant 2002, nr. 245), og denne del får betegnelsen K3e.

Under henvisning til ovennævnte direktiv samt artikel 15 i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542) opfordrer Økonomiministeriet herved alle interesserede til at indsende konkurrerende ansøgninger om tilladelse til kulbrinteefterforskning i blok K3e i den nederlandske kontinentalsokkel.

Blokdel K3e afgrænses af breddekredsene mellem punktparrene A-B, D-E, F-G, K-L og M-N, af længdekredsene mellem punktparrene B-C, E-F, G-H, L-M og A-N af storcirklerne mellem punktparrene C-D, H-I, I-J og J-K.

Disse punkter har følgende koordinater:

| Punkt | ° | ′ | ′′ Østlig længde | ° | ′ | ′′ Nordlig bredde |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | 3 | 46 | 0,000 | 54 | 0 | 0,000 |
| B | 4 | 0 | 0,000 | 54 | 0 | 0,000 |
| C | 4 | 0 | 0,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| D | 3 | 59 | 39,000 | 53 | 51 | 0,000 |
| E | 3 | 56 | 20,000 | 53 | 51 | 0,000 |
| F | 3 | 56 | 20,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| G | 3 | 53 | 36,815 | 53 | 50 | 0,000 |
| H | 3 | 53 | 36,815 | 53 | 51 | 13,123 |
| I | 3 | 52 | 26,122 | 53 | 52 | 21,692 |
| J | 3 | 47 | 56,900 | 53 | 52 | 18,700 |
| K | 3 | 47 | 59,700 | 53 | 50 | 0,000 |
| L | 3 | 40 | 0,000 | 53 | 50 | 0,000 |
| M | 3 | 40 | 0,000 | 53 | 50 | 30,000 |
| N | 3 | 46 | 0,000 | 53 | 50 | 30,000 |

Punkt

°

′

′′ Østlig længde

°

′

′′ Nordlig bredde

A

3

46

0,000

54

0

0,000

B

4

0

0,000

54

0

0,000

C

4

0

0,000

53

50

0,000

D

3

59

39,000

53

51

0,000

E

3

56

20,000

53

51

0,000

F

3

56

20,000

53

50

0,000

G

3

53

36,815

53

50

0,000

H

3

53

36,815

53

51

13,123

I

3

52

26,122

53

52

21,692

J

3

47

56,900

53

52

18,700

K

3

47

59,700

53

50

0,000

L

3

40

0,000

53

50

0,000

M

3

40

0,000

53

50

30,000

N

3

46

0,000

53

50

30,000

Beliggenheden af de ovennævnte punkter er udtrykt i geografiske koordinater, som er beregnet ifølge det europæiske geodætiske referencesystem ETRS89.

Arealet af blokdel K3e udgør 257,8 km2.

Økonomiministeren er beføjet til at udstede denne tilladelse. De kriterier, betingelser og krav, der er omhandlet i ovennævnte direktivs artikel 5, stk. 1 og 2, og artikel 6, stk. 2, er fastlagt i loven om minedrift (Mijnbouwwet, Staatsblad 2002, nr. 542).

Ansøgninger indsendes inden for en frist på 13 uger efter offentliggørelsen af denne opfordring i Den Europæiske Unions Tidende. De adresseres til:

| De Minister van Economische Zaken |
| --- |
| ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt |
| ALP/562 |
| Bezuidenhoutseweg 30 |
| Postbus 20101 |
| 2500 EC Den Haag |
| Nederland |

De Minister van Economische Zaken

ter attentie van J.C. De Groot, directeur Energiemarkt

ALP/562

Bezuidenhoutseweg 30

Postbus 20101

2500 EC Den Haag

Nederland

Ansøgninger, som modtages efter fristens udløb, tages ikke i betragtning.

Afgørelse om ansøgningerne træffes senest tolv måneder efter fristens udløb.

Yderligere oplysninger fås ved henvendelse til hr. E.J. Hoppel, tlf. (31-70) 379 77 62.

---

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/39 |
| --- | --- | --- | --- |

10.9.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/39

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm)

Behandles eventuelt efter den forenklede procedure

(EØS-relevant tekst)

(2008/C 232/14)

| 1. | Den 25. august 2008 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Klépierre SA (»Klépierre«, Frankrig), der tilhører koncernen BNP Paribas (»BNPP«, Frankrig) og Stichting Pensioenfonds ABP (»Stichting Pensioensfonds«, Nederlandene) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over Steen & Strøm ASA (»Steen & Strøm«, Norge), jf. Rådets forordnings artikel 3, stk. 1, litra b). |
| --- | --- |

1.

Den 25. august 2008 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Klépierre SA (»Klépierre«, Frankrig), der tilhører koncernen BNP Paribas (»BNPP«, Frankrig) og Stichting Pensioenfonds ABP (»Stichting Pensioensfonds«, Nederlandene) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over Steen & Strøm ASA (»Steen & Strøm«, Norge), jf. Rådets forordnings artikel 3, stk. 1, litra b).

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | Klépierre: Udlejning og forvaltning af fast ejendom, især indkøbscentre i en række EØS-lande |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

Klépierre: Udlejning og forvaltning af fast ejendom, især indkøbscentre i en række EØS-lande

| — | Stichting Pensioenfonds: En pensionsfond for arbejdsgivere og arbejdstager inden for den nederlandske regering og uddannelsessektoren |
| --- | --- |

—

Stichting Pensioenfonds: En pensionsfond for arbejdsgivere og arbejdstager inden for den nederlandske regering og uddannelsessektoren

| — | Steen & Strøm: Ejere af og udvikling og management af indkøbscentre i Norge, Sverige og Danmark. |
| --- | --- |

—

Steen & Strøm: Ejere af og udvikling og management af indkøbscentre i Norge, Sverige og Danmark.

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under forordning (EF) nr. 139/2004. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (2). |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under forordning (EF) nr. 139/2004. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (2).

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sag COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm sendes til Kommissionen pr. fax ((32-2) 296 43 01 eller 296 72 44) eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sag COMP/M.5284 — Klépierre/ABP/Steen & Strøm sendes til Kommissionen pr. fax ((32-2) 296 43 01 eller 296 72 44) eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

J-70

B-1049 Bruxelles

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1.

(2)  EUT C 56 af 5.3.2005, s. 32.

---

10.9.2008

| 10.9.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 232/s3 |
| --- | --- | --- | --- |

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 232/s3

---

MEDDELELSE TIL LÆSERNE

Institutionerne har besluttet, at der ikke længere skal henvises til den seneste ændring af en given retsakt.

Medmindre andet er angivet, forstås en henvisning til en retsakt i de tekster, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidende, derfor som en henvisning til retsakten i dens gældende udgave.

---