# Europeiska unionens L 306/23 n

| | ISSN 1725-2628 |
| --- | --- |
| Europeiska unionens
  officiella tidning | L 306 |
| | |
| Svensk utgåva | Lagstiftning | 50 årgången23 november 2007 |

ISSN 1725-2628

Europeiska unionens

officiella tidning

L 306

Svensk utgåva

Lagstiftning

50 årgången23 november 2007

---

| Innehållsförteckning | | II   Rättsakter som antagits i enlighet med EG- och Euratomfördragen och vars offentliggörande inte är obligatoriskt | Sida |
| --- | --- | --- | --- |
| | | RÄTTSAKTER SOM ANTAGITS AV ORGAN SOM INRÄTTATS GENOM INTERNATIONELLA AVTAL |
| | * | Föreskrifter nr 44 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) – Enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fasthållningsanordningar för barnpassagerare i motorfordon (fasthållningsanordningar för barn) | 1 |

Innehållsförteckning

II   Rättsakter som antagits i enlighet med EG- och Euratomfördragen och vars offentliggörande inte är obligatoriskt

Sida

RÄTTSAKTER SOM ANTAGITS AV ORGAN SOM INRÄTTATS GENOM INTERNATIONELLA AVTAL

*

Föreskrifter nr 44 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) – Enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fasthållningsanordningar för barnpassagerare i motorfordon (fasthållningsanordningar för barn)

1

| SV | De rättsakter vilkas titlar är tryckta med fin stil är sådana rättsakter som har avseende på den löpande handläggningen av jordbrukspolitiska frågor. De har normalt en begränsad giltighetstid.
  Beträffande alla övriga rättsakter gäller att titlarna är tryckta med fetstil och föregås av en asterisk. |
| --- | --- |

SV

De rättsakter vilkas titlar är tryckta med fin stil är sådana rättsakter som har avseende på den löpande handläggningen av jordbrukspolitiska frågor. De har normalt en begränsad giltighetstid.

Beträffande alla övriga rättsakter gäller att titlarna är tryckta med fetstil och föregås av en asterisk.

---

II Rättsakter som antagits i enlighet med EG- och Euratomfördragen och vars offentliggörande inte är obligatoriskt

RÄTTSAKTER SOM ANTAGITS AV ORGAN SOM INRÄTTATS GENOM INTERNATIONELLA AVTAL

| 23.11.2007 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 306/1 |
| --- | --- | --- | --- |

23.11.2007

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 306/1

---

Föreskrifter nr 44 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) – Enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fasthållningsanordningar för barnpassagerare i motorfordon (”fasthållningsanordningar för barn”)

Addendum 43: föreskrifter nr 44

Ändring 1

Endast FN/ECE-texterna i original har bindande folkrättslig verkan. Dessa föreskrifters status och dagen för deras ikraftträdande bör kontrolleras i den senaste versionen av FN/ECE:s statusdokument TRANS/WP.29/343/Rev.X, som finns på: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Inbegripet all giltig text fram till och med:

Ändringsserie 04 – dag för ikraftträdande: 23 juni 2005

1.   TILLÄMPNINGSOMRÅDE

| 1.1 | Dessa föreskrifter gäller fasthållningsanordningar för barn som är lämpade för montering i motorfordon med tre eller fler hjul och inte är avsedda för användning tillsammans med uppfällbara säten eller med säten som är vända åt sidan. |
| --- | --- |

1.1

Dessa föreskrifter gäller fasthållningsanordningar för barn som är lämpade för montering i motorfordon med tre eller fler hjul och inte är avsedda för användning tillsammans med uppfällbara säten eller med säten som är vända åt sidan.

2.   DEFINITIONER

I dessa föreskrifter gäller följande definitioner:

| 2.1 | fasthållningsanordning för barn (fasthållningsanordning): en anordning med beståndsdelar som kan omfatta en kombination av band eller flexibla delar med ett låsbeslag, inställningsanordningar, fästen och i vissa fall en kompletterande anordning som en babylift, barnstol, barnsits och/eller ett kollisionsskydd, som kan förankras i ett motorfordon. Den är utformad för att minska risken för skador på barnet vid en sammanstötning eller vid kraftig inbromsning av fordonet genom att begränsa kroppens rörelsemöjligheter.

  ISOFIX: ett system för montering av fasthållningsanordningar för barn i de fordon där det finns två fasta förankringar i fordonet, två motsvarande fasta fästen på fasthållningsanordningen för barn och en funktion för att begränsa rotationen kring axeln hos fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

2.1

fasthållningsanordning för barn (fasthållningsanordning): en anordning med beståndsdelar som kan omfatta en kombination av band eller flexibla delar med ett låsbeslag, inställningsanordningar, fästen och i vissa fall en kompletterande anordning som en babylift, barnstol, barnsits och/eller ett kollisionsskydd, som kan förankras i ett motorfordon. Den är utformad för att minska risken för skador på barnet vid en sammanstötning eller vid kraftig inbromsning av fordonet genom att begränsa kroppens rörelsemöjligheter.

ISOFIX: ett system för montering av fasthållningsanordningar för barn i de fordon där det finns två fasta förankringar i fordonet, två motsvarande fasta fästen på fasthållningsanordningen för barn och en funktion för att begränsa rotationen kring axeln hos fasthållningsanordningen för barn.

| 2.1.1 | Fasthållningsanordningar för barn indelas i följande fem viktgrupper: |
| --- | --- |

2.1.1

Fasthållningsanordningar för barn indelas i följande fem viktgrupper:

| 2.1.1.1 | Grupp 0 för barn som väger mindre än 10 kg. |
| --- | --- |

2.1.1.1

Grupp 0 för barn som väger mindre än 10 kg.

| 2.1.1.2 | Grupp 0+ för barn som väger mindre än 13 kg. |
| --- | --- |

2.1.1.2

Grupp 0+ för barn som väger mindre än 13 kg.

| 2.1.1.3 | Grupp I för barn som väger mellan 9 kg och 18 kg. |
| --- | --- |

2.1.1.3

Grupp I för barn som väger mellan 9 kg och 18 kg.

| 2.1.1.4 | Grupp II för barn som väger mellan 15 kg och 25 kg. |
| --- | --- |

2.1.1.4

Grupp II för barn som väger mellan 15 kg och 25 kg.

| 2.1.1.5 | Grupp III för barn som väger mellan 22 kg och 36 kg. |
| --- | --- |

2.1.1.5

Grupp III för barn som väger mellan 22 kg och 36 kg.

| 2.1.1.6 | ISOFIX-fasthållningsanordningarna för barn indelas i sju ISOFIX-storleksklasser som beskrivs i tillägg 2 till bilaga 17 till föreskrifter nr 16:







  A – ISO/F3 | : | Framåtvänd fasthållningsanordning för barn, full höjd |
| --- | --- | --- | --- |
| B – ISO/F2 | : | Framåtvänd fasthållningsanordning för barn, reducerad höjd |
| B1 – ISO/F2X | : | Framåtvänd fasthållningsanordning för barn, reducerad höjd |
| C – ISO/R3 | : | Bakåtvänd fasthållningsanordning för barn, full storlek |
| D – ISO/R2 | : | Bakåtvänd fasthållningsanordning för barn, reducerad storlek |
| E – ISO/R1 | : | Bakåtvänd fasthållningsanordning för spädbarn |
| F – ISO/L1 | : | Vänstervänd fasthållningsanordning för barn (babylift) |
| G – ISO/L2 | : | Högervänd fasthållningsanordning för barn (babylift) |

2.1.1.6

ISOFIX-fasthållningsanordningarna för barn indelas i sju ISOFIX-storleksklasser som beskrivs i tillägg 2 till bilaga 17 till föreskrifter nr 16:

A – ISO/F3

:

Framåtvänd fasthållningsanordning för barn, full höjd

B – ISO/F2

:

Framåtvänd fasthållningsanordning för barn, reducerad höjd

B1 – ISO/F2X

:

Framåtvänd fasthållningsanordning för barn, reducerad höjd

C – ISO/R3

:

Bakåtvänd fasthållningsanordning för barn, full storlek

D – ISO/R2

:

Bakåtvänd fasthållningsanordning för barn, reducerad storlek

E – ISO/R1

:

Bakåtvänd fasthållningsanordning för spädbarn

F – ISO/L1

:

Vänstervänd fasthållningsanordning för barn (babylift)

G – ISO/L2

:

Högervänd fasthållningsanordning för barn (babylift)

| Viktgrupp | | ISOFIX-storlekskategori |
| --- | --- | --- |
| 0: upp till 10 kg | F | ISO/L1 |
| G | ISO/L2 |
| E | ISO/R1 |
| 0+: upp till 13 kg | C | ISO/R3 |
| D | ISO/R2 |
| E | ISO/R1 |
| I: 9–18 kg | A | ISO/F3 |
| B | ISO/F2 |
| B1 | ISO/F2X |
| C | ISO/R3 |
| D | ISO/R2 |

Viktgrupp

ISOFIX-storlekskategori

0: upp till 10 kg

F

ISO/L1

G

ISO/L2

E

ISO/R1

0+: upp till 13 kg

C

ISO/R3

D

ISO/R2

E

ISO/R1

I: 9–18 kg

A

ISO/F3

B

ISO/F2

B1

ISO/F2X

C

ISO/R3

D

ISO/R2

| 2.1.2 | Fasthållningsanordningar för barn indelas i fyra kategorier: |
| --- | --- |

2.1.2

Fasthållningsanordningar för barn indelas i fyra kategorier:

| 2.1.2.1 | Kategorin ”universal” för att enligt punkterna 6.1.1, 6.1.3.1 och 6.1.3.2 användas på de flesta sittplatserna i fordon och särskilt på dem som enligt föreskrifter nr 16 bedömts som kompatibla med en sådan kategori av fasthållningsanordning för barn. |
| --- | --- |

2.1.2.1

Kategorin ”universal” för att enligt punkterna 6.1.1, 6.1.3.1 och 6.1.3.2 användas på de flesta sittplatserna i fordon och särskilt på dem som enligt föreskrifter nr 16 bedömts som kompatibla med en sådan kategori av fasthållningsanordning för barn.

| 2.1.2.2 | Kategorin ”begränsad” för att enligt punkterna 6.1.1 och 6.1.3.1 användas på därför avsedda sittplatser i vissa fordonstyper som anges antingen av tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn eller av fordonstillverkaren. |
| --- | --- |

2.1.2.2

Kategorin ”begränsad” för att enligt punkterna 6.1.1 och 6.1.3.1 användas på därför avsedda sittplatser i vissa fordonstyper som anges antingen av tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn eller av fordonstillverkaren.

| 2.1.2.3 | Kategorin ”semiuniversal” för att användas enligt punkterna 6.1.1 och 6.1.3. |
| --- | --- |

2.1.2.3

Kategorin ”semiuniversal” för att användas enligt punkterna 6.1.1 och 6.1.3.

| 2.1.2.4 | Kategorin ”fordonsspecifik” för att användas antingen |
| --- | --- |

2.1.2.4

Kategorin ”fordonsspecifik” för att användas antingen

| 2.1.2.4.1 | i specifika fordonstyper, enligt punkterna 6.1.2 och 6.1.3.3, eller |
| --- | --- |

2.1.2.4.1

i specifika fordonstyper, enligt punkterna 6.1.2 och 6.1.3.3, eller

| 2.1.2.4.2 | som en inbyggd fasthållningsanordning för barn. |
| --- | --- |

2.1.2.4.2

som en inbyggd fasthållningsanordning för barn.

| 2.1.3 | Fasthållningsanordningar för barn kan vara av två klasser: | en integrerad klass om fasthållandet av barnet i fasthållningsanordningen är oberoende av någon funktion direkt knuten till fordonet, |
| --- | --- | --- |

2.1.3

Fasthållningsanordningar för barn kan vara av två klasser:

en integrerad klass om fasthållandet av barnet i fasthållningsanordningen är oberoende av någon funktion direkt knuten till fordonet,

| | en icke-integrerad klass om fasthållandet av barnet i fasthållningsanordningen beror på någon funktion direkt knuten till fordonet. |
| --- | --- |

en icke-integrerad klass om fasthållandet av barnet i fasthållningsanordningen beror på någon funktion direkt knuten till fordonet.

| 2.1.3.1 | del av en fasthållningsanordning: en anordning, som en bälteskudde, som när den används tillsammans med ett bälte för vuxna, går runt barnets kropp eller håller den anordning i vilken barnet är placerat och bildar en komplett fasthållningsanordning för barn. |
| --- | --- |

2.1.3.1

del av en fasthållningsanordning: en anordning, som en bälteskudde, som när den används tillsammans med ett bälte för vuxna, går runt barnets kropp eller håller den anordning i vilken barnet är placerat och bildar en komplett fasthållningsanordning för barn.

| 2.1.3.2 | bälteskudde: en hård kudde, som kan användas tillsammans med ett bilbälte för vuxna. |
| --- | --- |

2.1.3.2

bälteskudde: en hård kudde, som kan användas tillsammans med ett bilbälte för vuxna.

| 2.1.3.3 | bältesstyrning: ett band som håller axelbandet på bilbältet för vuxna i ett läge som passar barnet och med vilket det effektiva läge där axelbandet byter riktning kan inställas med en anordning som kan flyttas upp och ned på bandet för att anpassas till barnets axel och därefter låsas i detta läge. Denna bältesstyrning är inte avsedd att ta upp någon betydande del av den dynamiska belastningen. |
| --- | --- |

2.1.3.3

bältesstyrning: ett band som håller axelbandet på bilbältet för vuxna i ett läge som passar barnet och med vilket det effektiva läge där axelbandet byter riktning kan inställas med en anordning som kan flyttas upp och ned på bandet för att anpassas till barnets axel och därefter låsas i detta läge. Denna bältesstyrning är inte avsedd att ta upp någon betydande del av den dynamiska belastningen.

| 2.2 | bilbarnstol: en fasthållningsanordning för barn som omfattar en stol i vilken barnet hålls fast. |
| --- | --- |

2.2

bilbarnstol: en fasthållningsanordning för barn som omfattar en stol i vilken barnet hålls fast.

| 2.3 | bälte: en fasthållningsanordning för barn som omfattar en kombination av band med ett låsbeslag, justeringsanordningar och fästen. |
| --- | --- |

2.3

bälte: en fasthållningsanordning för barn som omfattar en kombination av band med ett låsbeslag, justeringsanordningar och fästen.

| 2.4 | stol: en konstruktion som utgör en del av fasthållningsanordningen för barn och är avsedd för barnet att sitta i. |
| --- | --- |

2.4

stol: en konstruktion som utgör en del av fasthållningsanordningen för barn och är avsedd för barnet att sitta i.

| 2.4.1 | babyskydd: en fasthållningsanordning för barn avsedd att hålla fast barnet liggande på rygg eller mage med barnets ryggrad vinkelrätt mot fordonets längsgående mittplan. Den är så utformad att den vid en sammanstötning fördelar de fasthållande krafterna över barnets huvud och kropp men inte över armar och ben. |
| --- | --- |

2.4.1

babyskydd: en fasthållningsanordning för barn avsedd att hålla fast barnet liggande på rygg eller mage med barnets ryggrad vinkelrätt mot fordonets längsgående mittplan. Den är så utformad att den vid en sammanstötning fördelar de fasthållande krafterna över barnets huvud och kropp men inte över armar och ben.

| 2.4.2 | fasthållningsanordning för babylift: en anordning som används för att spänna fast en babylift i fordonskonstruktionen. |
| --- | --- |

2.4.2

fasthållningsanordning för babylift: en anordning som används för att spänna fast en babylift i fordonskonstruktionen.

| 2.4.3 | bakåtvänd bilbarnstol: en fasthållningsanordning avsedd för ett barn i bakåtvänt halvliggande läge. Den är så utformad att den vid en frontalkollision fördelar de fasthållande krafterna över barnets huvud och kropp men inte över armar och ben. |
| --- | --- |

2.4.3

bakåtvänd bilbarnstol: en fasthållningsanordning avsedd för ett barn i bakåtvänt halvliggande läge. Den är så utformad att den vid en frontalkollision fördelar de fasthållande krafterna över barnets huvud och kropp men inte över armar och ben.

| 2.5 | underrede: den del av en fasthållningsanordning för barn med vilken stolen kan höjas. |
| --- | --- |

2.5

underrede: den del av en fasthållningsanordning för barn med vilken stolen kan höjas.

| 2.6 | stolsinsats: den del av en fasthållningsanordning för barn med vilken barnet kan höjas inuti fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

2.6

stolsinsats: den del av en fasthållningsanordning för barn med vilken barnet kan höjas inuti fasthållningsanordningen för barn.

| 2.7 | kollisionsskydd: en anordning som är fastsatt framför barnet och utformad för att i händelse av en frontalkollision fördela de fasthållande krafterna över större delen av barnkroppens längd. |
| --- | --- |

2.7

kollisionsskydd: en anordning som är fastsatt framför barnet och utformad för att i händelse av en frontalkollision fördela de fasthållande krafterna över större delen av barnkroppens längd.

| 2.8 | band: en flexibel komponent som är utformad för att överföra krafter. |
| --- | --- |

2.8

band: en flexibel komponent som är utformad för att överföra krafter.

| 2.8.1 | höftbälte: ett bälte som, antingen i form av ett komplett bälte eller i form av en del av ett sådant bälte, löper tvärs över, och håller fast, barnets bäckenområde. |
| --- | --- |

2.8.1

höftbälte: ett bälte som, antingen i form av ett komplett bälte eller i form av en del av ett sådant bälte, löper tvärs över, och håller fast, barnets bäckenområde.

| 2.8.2 | axelband: den del av bältet som håller fast övre delen av barnets bål. |
| --- | --- |

2.8.2

axelband: den del av bältet som håller fast övre delen av barnets bål.

| 2.8.3 | grenband: ett band (eller delade band, i de fall grenbandet består av två eller flera banddelar) fäst vid fasthållningsanordningen för barn och höftbandet, som är så placerat att de går mellan barnets lår. Det är utformat för att hindra att barnet glider under höftbältet vid normal användning och hindrar att höftbältet flyttas upp från bäckenet vid en sammanstötning. |
| --- | --- |

2.8.3

grenband: ett band (eller delade band, i de fall grenbandet består av två eller flera banddelar) fäst vid fasthållningsanordningen för barn och höftbandet, som är så placerat att de går mellan barnets lår. Det är utformat för att hindra att barnet glider under höftbältet vid normal användning och hindrar att höftbältet flyttas upp från bäckenet vid en sammanstötning.

| 2.8.4 | barnfasthållningsband: ett band som utgör en del av bältet och endast håller fast barnets kropp. |
| --- | --- |

2.8.4

barnfasthållningsband: ett band som utgör en del av bältet och endast håller fast barnets kropp.

| 2.8.5 | fästband för fasthållningsanordning för barn: ett band som fäster fasthållningsanordningen för barn i fordonskonstruktionen och kan utgöra en del av fordonssätets fasthållningsanordning. |
| --- | --- |

2.8.5

fästband för fasthållningsanordning för barn: ett band som fäster fasthållningsanordningen för barn i fordonskonstruktionen och kan utgöra en del av fordonssätets fasthållningsanordning.

| 2.8.6 | fyr- eller fempunktsbälte: en bältesenhet som består av ett höftbälte, axelband och, om sådant är monterat, ett grenband. |
| --- | --- |

2.8.6

fyr- eller fempunktsbälte: en bältesenhet som består av ett höftbälte, axelband och, om sådant är monterat, ett grenband.

| 2.8.7 | Y-format bälte: ett bälte där kombinationen av band bildas av ett band som dras mellan barnets ben och ett band för vardera axeln. |
| --- | --- |

2.8.7

Y-format bälte: ett bälte där kombinationen av band bildas av ett band som dras mellan barnets ben och ett band för vardera axeln.

| 2.9 | låsbeslag: en snabbkopplingsanordning som gör att barnet hålls fast av fasthållningsanordningen eller fasthållningsanordningen av bilens konstruktion och som snabbt kan öppnas. Låsbeslaget kan innehålla inställningsanordningen. |
| --- | --- |

2.9

låsbeslag: en snabbkopplingsanordning som gör att barnet hålls fast av fasthållningsanordningen eller fasthållningsanordningen av bilens konstruktion och som snabbt kan öppnas. Låsbeslaget kan innehålla inställningsanordningen.

| 2.9.1 | infälld öppningsknapp för låsbeslag: en öppningsknapp för låsbeslag som är sådan att det inte är möjligt att öppna låsbeslaget med hjälp av ett klot med en diameter av 40 mm. |
| --- | --- |

2.9.1

infälld öppningsknapp för låsbeslag: en öppningsknapp för låsbeslag som är sådan att det inte är möjligt att öppna låsbeslaget med hjälp av ett klot med en diameter av 40 mm.

| 2.9.2 | icke-infälld öppningsknapp för låsbeslag: en öppningsknapp för låsbeslag som är sådan att det är möjligt att öppna låsbeslaget med hjälp av ett klot med en diameter av 40 mm. |
| --- | --- |

2.9.2

icke-infälld öppningsknapp för låsbeslag: en öppningsknapp för låsbeslag som är sådan att det är möjligt att öppna låsbeslaget med hjälp av ett klot med en diameter av 40 mm.

| 2.10 | inställningsanordning: en anordning som tillåter att bältet inställs efter den fastspända personens kroppsbyggnad, efter fordonets utformning eller efter bådadera. Inställningsanordningen kan antingen vara en del av låsbeslaget eller ett upprullningsdon eller någon annan del av bilbältet. |
| --- | --- |

2.10

inställningsanordning: en anordning som tillåter att bältet inställs efter den fastspända personens kroppsbyggnad, efter fordonets utformning eller efter bådadera. Inställningsanordningen kan antingen vara en del av låsbeslaget eller ett upprullningsdon eller någon annan del av bilbältet.

| 2.10.1 | snabbinställningsanordning: en inställningsanordning som kan skötas med en hand med ett enkelt handgrepp. |
| --- | --- |

2.10.1

snabbinställningsanordning: en inställningsanordning som kan skötas med en hand med ett enkelt handgrepp.

| 2.10.2 | inställningsanordning direktmonterad på en fasthållningsanordning för barn: en inställningsanordning för det integrerade fyr- eller fempunktsbälte som är direktmonterat på fasthållningsanordningen för barn, istället för att vara direkt placerad på det bälte som den är konstruerad för att inställa. |
| --- | --- |

2.10.2

inställningsanordning direktmonterad på en fasthållningsanordning för barn: en inställningsanordning för det integrerade fyr- eller fempunktsbälte som är direktmonterat på fasthållningsanordningen för barn, istället för att vara direkt placerad på det bälte som den är konstruerad för att inställa.

| 2.11 | fästanordningar: de delar av fasthållningsanordningen för barn, inkl. de förankringsdelar som krävs, som gör det möjligt att ordentligt fästa fasthållningsanordningen för barn i fordonskonstruktionen antingen direkt eller via fordonssätet. |
| --- | --- |

2.11

fästanordningar: de delar av fasthållningsanordningen för barn, inkl. de förankringsdelar som krävs, som gör det möjligt att ordentligt fästa fasthållningsanordningen för barn i fordonskonstruktionen antingen direkt eller via fordonssätet.

| 2.11.1 | stödben: ett permanent fäste för en fasthållningsanordning för barn som bildar en tryckbelastningsfördelning mellan fasthållningsanordningen för barn och fordonskonstruktionen för att avleda effekterna från sittdynan under retardationen; ett stödben kan vara inställbart. |
| --- | --- |

2.11.1

stödben: ett permanent fäste för en fasthållningsanordning för barn som bildar en tryckbelastningsfördelning mellan fasthållningsanordningen för barn och fordonskonstruktionen för att avleda effekterna från sittdynan under retardationen; ett stödben kan vara inställbart.

| 2.12 | energiupptagare: en anordning som konstruerats för att sprida energi oberoende av eller tillsammans med bandet och som utgör en del av fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

2.12

energiupptagare: en anordning som konstruerats för att sprida energi oberoende av eller tillsammans med bandet och som utgör en del av fasthållningsanordningen för barn.

| 2.13 | upprullningsdon: en anordning utformad för att rymma en del av eller hela bandet för fasthållningsanordningen för barn. Termen omfattar följande anordningar: |
| --- | --- |

2.13

upprullningsdon: en anordning utformad för att rymma en del av eller hela bandet för fasthållningsanordningen för barn. Termen omfattar följande anordningar:

| 2.13.1 | automatiskt låsande upprullningsdon: ett upprullningsdon som tillåter att bandet dras ut till önskad längd och automatiskt anpassar bandet till den fastspända personens kroppsbyggnad då låsbeslaget kopplas ihop. Bandet kan inte dras ut ytterligare utan en medveten åtgärd av den fastspända personen. |
| --- | --- |

2.13.1

automatiskt låsande upprullningsdon: ett upprullningsdon som tillåter att bandet dras ut till önskad längd och automatiskt anpassar bandet till den fastspända personens kroppsbyggnad då låsbeslaget kopplas ihop. Bandet kan inte dras ut ytterligare utan en medveten åtgärd av den fastspända personen.

| 2.13.2 | nödlåsande upprullningsdon: ett upprullningsdon som under normala körförhållanden inte begränsar den fastspända personens rörelsefrihet. Upprullningsdonet har en längdinställningsanordning som automatiskt inställer bandet till den fastspända personens kroppsbyggnad och en låsmekanism som sätts i bruk i en nödsituation genom |
| --- | --- |

2.13.2

nödlåsande upprullningsdon: ett upprullningsdon som under normala körförhållanden inte begränsar den fastspända personens rörelsefrihet. Upprullningsdonet har en längdinställningsanordning som automatiskt inställer bandet till den fastspända personens kroppsbyggnad och en låsmekanism som sätts i bruk i en nödsituation genom

| 2.13.2.1 | fordonets inbromsning, utdragning av bandet från upprullningsdonet eller på annat automatiskt sätt (enkelfunktion) eller |
| --- | --- |

2.13.2.1

fordonets inbromsning, utdragning av bandet från upprullningsdonet eller på annat automatiskt sätt (enkelfunktion) eller

| 2.13.2.2 | en kombination av dessa sätt (flerfunktion). |
| --- | --- |

2.13.2.2

en kombination av dessa sätt (flerfunktion).

| 2.14 | förankringar för fasthållningsanordning: de delar av fordonets eller sätenas uppbyggnad i vilka fasthållningsanordningen för barn är förankrad. |
| --- | --- |

2.14

förankringar för fasthållningsanordning: de delar av fordonets eller sätenas uppbyggnad i vilka fasthållningsanordningen för barn är förankrad.

| 2.14.1 | tilläggsförankringar: en del av fordonets eller fordonssätets uppbyggnad eller någon annan del av fordonet i vilka fasthållningsanordningen för barn är avsedd att förankras och som finns utöver de förankringar som godkänts enligt föreskrifter nr 14. Detta omfattar den golvpanel i provningsvagnen som beskrivs i bilaga 6 eller andra konstruktionsfunktioner hos ett (flera) fordon när det (de) belastas med ett stödben. |
| --- | --- |

2.14.1

tilläggsförankringar: en del av fordonets eller fordonssätets uppbyggnad eller någon annan del av fordonet i vilka fasthållningsanordningen för barn är avsedd att förankras och som finns utöver de förankringar som godkänts enligt föreskrifter nr 14. Detta omfattar den golvpanel i provningsvagnen som beskrivs i bilaga 6 eller andra konstruktionsfunktioner hos ett (flera) fordon när det (de) belastas med ett stödben.

| 2.14.2 | låg ISOFIX-förankring: en stel, rund, vågrät stång med diametern 6 mm, som utgår från fordons- eller säteskonstruktionen och som med ISOFIX-fästen ansluts till och begränsar en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn. |
| --- | --- |

2.14.2

låg ISOFIX-förankring: en stel, rund, vågrät stång med diametern 6 mm, som utgår från fordons- eller säteskonstruktionen och som med ISOFIX-fästen ansluts till och begränsar en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn.

| 2.14.3 | ISOFIX-förankringssystem: ett system som består av två låga ISOFIX-förankringar, som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14 och som utformats för att montera en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn tillsammans med en rotationshämmande anordning. |
| --- | --- |

2.14.3

ISOFIX-förankringssystem: ett system som består av två låga ISOFIX-förankringar, som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14 och som utformats för att montera en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn tillsammans med en rotationshämmande anordning.

| 2.14.4 | rotatationshämmande anordning:






  a) | En rotationshämmande anordning för en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” består av den övre hållremmen ISOFIX. |
| --- | --- | --- |

2.14.4

rotatationshämmande anordning:

a)

En rotationshämmande anordning för en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” består av den övre hållremmen ISOFIX.

| b) | En rotationshämmande anordning för en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”semiuniversal” består antingen av en övre hållrem, fordonets instrumentbräde eller ett stödben som alla avses begränsa fasthållningsanordningens rotation vid en frontal sammanstötning. |
| --- | --- |

b)

En rotationshämmande anordning för en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”semiuniversal” består antingen av en övre hållrem, fordonets instrumentbräde eller ett stödben som alla avses begränsa fasthållningsanordningens rotation vid en frontal sammanstötning.

| c) | För ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal” och ”semiuniversal” utgör själva fordonssätet inte någon rotationshämmande anordning. |
| --- | --- |

c)

För ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal” och ”semiuniversal” utgör själva fordonssätet inte någon rotationshämmande anordning.

| 2.14.5 | ISOFIX-förankring med övre hållrem: en funktion som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14 såsom en stång som placerats inom ett definierat område och konstruerats för att anslutas till anslutningsbandet för den övre hållremmen för ISOFIX och överföra dess hämmande kraft till fordonskonstruktionen. |
| --- | --- |

2.14.5

ISOFIX-förankring med övre hållrem: en funktion som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14 såsom en stång som placerats inom ett definierat område och konstruerats för att anslutas till anslutningsbandet för den övre hållremmen för ISOFIX och överföra dess hämmande kraft till fordonskonstruktionen.

| 2.15 | framåtvänd: vänd i fordonets normala färdriktning. |
| --- | --- |

2.15

framåtvänd: vänd i fordonets normala färdriktning.

| 2.16 | bakåtvänd: vänd i motsatt riktning mot fordonets normala färdriktning. |
| --- | --- |

2.16

bakåtvänd: vänd i motsatt riktning mot fordonets normala färdriktning.

| 2.17 | lutande läge: ett särskilt stolsläge som gör det möjligt för barnet att sitta tillbakalutat. |
| --- | --- |

2.17

lutande läge: ett särskilt stolsläge som gör det möjligt för barnet att sitta tillbakalutat.

| 2.18 | liggande läge/på rygg/på mage: ett läge där minst barnets huvud och kropp, bortsett från armar och ben, ligger på en vågrät yta i vila i fasthållningsanordningen. |
| --- | --- |

2.18

liggande läge/på rygg/på mage: ett läge där minst barnets huvud och kropp, bortsett från armar och ben, ligger på en vågrät yta i vila i fasthållningsanordningen.

| 2.19 | typ av fasthållningsanordning för barn: fasthållningsanordningar för barn som inte skiljer sig åt i sådana viktiga avseenden som |
| --- | --- |

2.19

typ av fasthållningsanordning för barn: fasthållningsanordningar för barn som inte skiljer sig åt i sådana viktiga avseenden som

| 2.19.1 | den kategori, den (de) viktgrupp(er), den placering och den inriktning (enligt definitionerna i punkterna 2.15 och 2.16) i vilka fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas, |
| --- | --- |

2.19.1

den kategori, den (de) viktgrupp(er), den placering och den inriktning (enligt definitionerna i punkterna 2.15 och 2.16) i vilka fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas,

| 2.19.2 | geometri för fasthållningsanordningen för barn, |
| --- | --- |

2.19.2

geometri för fasthållningsanordningen för barn,

| 2.19.3 | mått, vikt, material och färg på






  — | sitsen, |
| --- | --- | --- |

2.19.3

mått, vikt, material och färg på

—

sitsen,

| — | stoppningen, |
| --- | --- |

—

stoppningen,

| — | kollisionsskyddet, |
| --- | --- |

—

kollisionsskyddet,

| 2.19.4 | material, vävning, mått och färg på banden, |
| --- | --- |

2.19.4

material, vävning, mått och färg på banden,

| 2.19.5 | de styva komponenterna (låsbeslag, fästen, osv.). |
| --- | --- |

2.19.5

de styva komponenterna (låsbeslag, fästen, osv.).

| 2.20 | fordonssäte: en anordning, oavsett om den ingår som en del av fordonets uppbyggnad eller inte, komplett med klädsel, som är avsedd som sittplats för en vuxen person. I detta sammanhang gäller följande definitioner: |
| --- | --- |

2.20

fordonssäte: en anordning, oavsett om den ingår som en del av fordonets uppbyggnad eller inte, komplett med klädsel, som är avsedd som sittplats för en vuxen person. I detta sammanhang gäller följande definitioner:

| 2.20.1 | sätesrad: antingen ett säte av odelad typ eller separata säten som är monterade sida vid sida (dvs. monterade på så sätt att de främre förankringarna till ett av dessa säten ligger i linje med de främre eller bakre förankringarna till det andra eller mellan förankringarna till det andra sätet) och som är avsedda för en eller flera vuxna personer. |
| --- | --- |

2.20.1

sätesrad: antingen ett säte av odelad typ eller separata säten som är monterade sida vid sida (dvs. monterade på så sätt att de främre förankringarna till ett av dessa säten ligger i linje med de främre eller bakre förankringarna till det andra eller mellan förankringarna till det andra sätet) och som är avsedda för en eller flera vuxna personer.

| 2.20.2 | odelat fordonssäte: en anordning, komplett med klädsel, avsedd som sittplats för minst två vuxna personer. |
| --- | --- |

2.20.2

odelat fordonssäte: en anordning, komplett med klädsel, avsedd som sittplats för minst två vuxna personer.

| 2.20.3 | framsäten i fordon: den sätesrad som är placerad längst fram i passagerarutrymmet, dvs. som inte har något annat säte framför sig. |
| --- | --- |

2.20.3

framsäten i fordon: den sätesrad som är placerad längst fram i passagerarutrymmet, dvs. som inte har något annat säte framför sig.

| 2.20.4 | baksäten i fordon: fasta, framåtvända säten placerade bakom en annan sätesrad. |
| --- | --- |

2.20.4

baksäten i fordon: fasta, framåtvända säten placerade bakom en annan sätesrad.

| 2.20.5 | ISOFIX-läge: ett system som tillåter installering av






  a) | antingen en framåtvänd ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” enligt definition i dessa föreskrifter, |
| --- | --- | --- |

2.20.5

ISOFIX-läge: ett system som tillåter installering av

a)

antingen en framåtvänd ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” enligt definition i dessa föreskrifter,

| b) | eller en framåtvänd ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”semiuniversal” enligt definition i dessa föreskrifter, |
| --- | --- |

b)

eller en framåtvänd ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”semiuniversal” enligt definition i dessa föreskrifter,

| c) | eller en bakåtvänd ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”semiuniversal” enligt definition i dessa föreskrifter, |
| --- | --- |

c)

eller en bakåtvänd ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”semiuniversal” enligt definition i dessa föreskrifter,

| d) | eller en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i sidoläge i kategorin ”semiuniversal” enligt definition i dessa föreskrifter, |
| --- | --- |

d)

eller en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i sidoläge i kategorin ”semiuniversal” enligt definition i dessa föreskrifter,

| e) | eller en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”fordonsspecifik” enligt definition i dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

e)

eller en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorin ”fordonsspecifik” enligt definition i dessa föreskrifter.

| 2.21 | inställningssystem: en komplett anordning med vilken fordonssätet eller dess delar kan inställas i ett läge som passar förarens eller passagerarens kroppsbyggnad. Denna anordning kan i synnerhet möjliggöra |
| --- | --- |

2.21

inställningssystem: en komplett anordning med vilken fordonssätet eller dess delar kan inställas i ett läge som passar förarens eller passagerarens kroppsbyggnad. Denna anordning kan i synnerhet möjliggöra

| 2.21.1 | inställning i längdled och/eller |
| --- | --- |

2.21.1

inställning i längdled och/eller

| 2.21.2 | inställning i höjdled och/eller |
| --- | --- |

2.21.2

inställning i höjdled och/eller

| 2.21.3 | vinkelinställning. |
| --- | --- |

2.21.3

vinkelinställning.

| 2.22 | sätesförankring: det system genom vilket hela sätet för vuxna är fastsatt i fordonets bärande del, inkl. de delar av fordonets bärande del som påverkas. |
| --- | --- |

2.22

sätesförankring: det system genom vilket hela sätet för vuxna är fastsatt i fordonets bärande del, inkl. de delar av fordonets bärande del som påverkas.

| 2.23 | sätestyp: en kategori av säten för vuxna som inte skiljer sig åt i sådana viktiga avseenden som |
| --- | --- |

2.23

sätestyp: en kategori av säten för vuxna som inte skiljer sig åt i sådana viktiga avseenden som

| 2.23.1 | form, mått och material i sätets uppbyggnad, |
| --- | --- |

2.23.1

form, mått och material i sätets uppbyggnad,

| 2.23.2 | de typer av inställningssystem och alla spärrsystem som används för ryggstödet, samt måtten på dessa, och |
| --- | --- |

2.23.2

de typer av inställningssystem och alla spärrsystem som används för ryggstödet, samt måtten på dessa, och

| 2.23.3 | typ av förankring för bältet för vuxna på sätet, sätets förankring och de delar av fordonets uppbyggnad som påverkas, samt måtten på dessa. |
| --- | --- |

2.23.3

typ av förankring för bältet för vuxna på sätet, sätets förankring och de delar av fordonets uppbyggnad som påverkas, samt måtten på dessa.

| 2.24 | förskjutningssystem: en anordning som tillåter att sätet för vuxna eller en av dess delar kan inställas i vinkel eller förskjutas i längdled, utan något fast mellanläge, för att underlätta passagerarnas tillträde till fordonet och lastning och urlastning av föremål. |
| --- | --- |

2.24

förskjutningssystem: en anordning som tillåter att sätet för vuxna eller en av dess delar kan inställas i vinkel eller förskjutas i längdled, utan något fast mellanläge, för att underlätta passagerarnas tillträde till fordonet och lastning och urlastning av föremål.

| 2.25 | spärrsystem: en anordning som fasthåller sätet för vuxna eller dess delar i varje bruksläge. |
| --- | --- |

2.25

spärrsystem: en anordning som fasthåller sätet för vuxna eller dess delar i varje bruksläge.

| 2.26 | spärranordning: en anordning som låser och hindrar att en banddel av bältet för vuxna rör sig i förhållande till en annan banddel av samma bälte. Sådana anordningar kan verka antingen på den diagonala delen eller på höftdelen eller tillsammans säkra både höftdelen och den diagonala delen av bältet för vuxna. Termen omfattar följande klasser: |
| --- | --- |

2.26

spärranordning: en anordning som låser och hindrar att en banddel av bältet för vuxna rör sig i förhållande till en annan banddel av samma bälte. Sådana anordningar kan verka antingen på den diagonala delen eller på höftdelen eller tillsammans säkra både höftdelen och den diagonala delen av bältet för vuxna. Termen omfattar följande klasser:

| 2.26.1 | anordning i klass A: en anordning som förhindrar att barnet drar ut band från upprullningsanordningen och vidare till bältets höftdel när bilbälte för vuxna används för att direkt hålla fast barnet. När den levereras tillsammans med fasthållningsanordning för barn i grupp I skall anordningen göra att överensstämmelse med punkt 6.2.9 uppnås. |
| --- | --- |

2.26.1

anordning i klass A: en anordning som förhindrar att barnet drar ut band från upprullningsanordningen och vidare till bältets höftdel när bilbälte för vuxna används för att direkt hålla fast barnet. När den levereras tillsammans med fasthållningsanordning för barn i grupp I skall anordningen göra att överensstämmelse med punkt 6.2.9 uppnås.

| 2.26.2 | anordning i klass B: en anordning som gör att sträckningen behålls i höftdelen av ett bilbälte för vuxna när bältet för vuxna används för att hålla fast fasthållningsanordningen för barn. Anordningen är avsedd att hindra att bandet glider ur upprullningsanordningen och genom anordningen vilket skulle lätta spänningen och göra att fasthållningsanordningen inte kvarhålls i sitt optimala läge. |
| --- | --- |

2.26.2

anordning i klass B: en anordning som gör att sträckningen behålls i höftdelen av ett bilbälte för vuxna när bältet för vuxna används för att hålla fast fasthållningsanordningen för barn. Anordningen är avsedd att hindra att bandet glider ur upprullningsanordningen och genom anordningen vilket skulle lätta spänningen och göra att fasthållningsanordningen inte kvarhålls i sitt optimala läge.

| 2.27 | fasthållningsanordning för barn med särskilda behov: en fasthållningsanordning för barn utformad för barn med särskilda behov till följd av fysiska eller mentala handikapp. Denna anordning kan i synnerhet möjliggöra ytterligare fasthållningsanordningar för någon del av barnet men skall omfatta minst de primära fasthållningsåtgärder som uppfyller kraven i dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

2.27

fasthållningsanordning för barn med särskilda behov: en fasthållningsanordning för barn utformad för barn med särskilda behov till följd av fysiska eller mentala handikapp. Denna anordning kan i synnerhet möjliggöra ytterligare fasthållningsanordningar för någon del av barnet men skall omfatta minst de primära fasthållningsåtgärder som uppfyller kraven i dessa föreskrifter.

| 2.28 | ISOFIX-fäste: en av två anslutningar som uppfyller kravet i punkt 6.3.2 i dessa föreskrifter, som utgår från konstruktionen för ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn och som passar till en låg ISOFIX-förankring. |
| --- | --- |

2.28

ISOFIX-fäste: en av två anslutningar som uppfyller kravet i punkt 6.3.2 i dessa föreskrifter, som utgår från konstruktionen för ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn och som passar till en låg ISOFIX-förankring.

| 2.29 | ISOFIX-fasthållningsanordning för barn: en fasthållningsanordning för barn som skall fästas vid ett ISOFIX-förankringssystem som uppfyller kravet i föreskrifter nr 14. |
| --- | --- |

2.29

ISOFIX-fasthållningsanordning för barn: en fasthållningsanordning för barn som skall fästas vid ett ISOFIX-förankringssystem som uppfyller kravet i föreskrifter nr 14.

| 2.30 | utrymme mellan sittdyna och ryggstöd: området vid skärningspunkten för fordonets sittdyne- och ryggstödsytor. |
| --- | --- |

2.30

utrymme mellan sittdyna och ryggstöd: området vid skärningspunkten för fordonets sittdyne- och ryggstödsytor.

| 2.31 | fordonssätesfixtur: en fixtur enligt de ISOFIX-storleksklasser som definieras i punkt 2.1.1.6, vars mått anges i figurerna 1–6 i tillägg 2 till bilaga 17 till föreskrifter nr 16 och som används av en tillverkare av fasthållningsanordningar för barn för att bestämma lämpliga mått för en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn och placeringen av dess ISOFIX-fästen. |
| --- | --- |

2.31

fordonssätesfixtur: en fixtur enligt de ISOFIX-storleksklasser som definieras i punkt 2.1.1.6, vars mått anges i figurerna 1–6 i tillägg 2 till bilaga 17 till föreskrifter nr 16 och som används av en tillverkare av fasthållningsanordningar för barn för att bestämma lämpliga mått för en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn och placeringen av dess ISOFIX-fästen.

| 2.32 | ISOFIX-anslutning för övre hållrem: en anordning som är avsedd att fästas vid en ISOFIX-förankring genom en övre hållrem. |
| --- | --- |

2.32

ISOFIX-anslutning för övre hållrem: en anordning som är avsedd att fästas vid en ISOFIX-förankring genom en övre hållrem.

| 2.33 | ISOFIX-krok för övre hållrem: en ISOFIX-anslutning för övre hållrem som typiskt används för att fästa ett ISOFIX-band för övre hållrem vid en ISOFIX-förankring för övre hållrem som definieras i figur 3 i föreskrifter nr 14. |
| --- | --- |

2.33

ISOFIX-krok för övre hållrem: en ISOFIX-anslutning för övre hållrem som typiskt används för att fästa ett ISOFIX-band för övre hållrem vid en ISOFIX-förankring för övre hållrem som definieras i figur 3 i föreskrifter nr 14.

| 2.34 | ISOFIX-band för övre hållrem: ett bältesband (eller motsvarande) som sträcker sig från toppen av en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn till ISOFIX-förankringen för övre hållrem och som är utrustat med en inställningsanordning, en spänningslindrande anordning och en ISOFIX-anslutning för övre hållrem. |
| --- | --- |

2.34

ISOFIX-band för övre hållrem: ett bältesband (eller motsvarande) som sträcker sig från toppen av en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn till ISOFIX-förankringen för övre hållrem och som är utrustat med en inställningsanordning, en spänningslindrande anordning och en ISOFIX-anslutning för övre hållrem.

| 2.35 | ISOFIX-fäste för övre hållrem: en anordning för att säkra ISOFIX-bandet för övre hållrem vid ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

2.35

ISOFIX-fäste för övre hållrem: en anordning för att säkra ISOFIX-bandet för övre hållrem vid ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn.

| 2.36 | spänningslättande anordning: ett system som möjliggör att lossa den anordning som inställer och behåller spänningen i ISOFIX-bandet för övre hållrem. |
| --- | --- |

2.36

spänningslättande anordning: ett system som möjliggör att lossa den anordning som inställer och behåller spänningen i ISOFIX-bandet för övre hållrem.

| 2.37 | bältesstyrning för säkerhetsbälten för vuxna: en anordning genom vilken säkerhetsbältet för vuxna passerar för att dras rätt vilket möjliggör fri rörlighet för bältet. |
| --- | --- |

2.37

bältesstyrning för säkerhetsbälten för vuxna: en anordning genom vilken säkerhetsbältet för vuxna passerar för att dras rätt vilket möjliggör fri rörlighet för bältet.

| 2.38 | typgodkännandeprovning: en provning för att avgöra i vilken utsträckning en fasthållningsanordning för barn som lämnats för typgodkännande kan uppfylla kraven. |
| --- | --- |

2.38

typgodkännandeprovning: en provning för att avgöra i vilken utsträckning en fasthållningsanordning för barn som lämnats för typgodkännande kan uppfylla kraven.

| 2.39 | godkännande av tillverkning: en provning för att avgöra om tillverkaren kan tillverka en fasthållningsanordning för barn i överensstämmelse med de fasthållningsanordningar för barn som lämnats för typgodkännande. |
| --- | --- |

2.39

godkännande av tillverkning: en provning för att avgöra om tillverkaren kan tillverka en fasthållningsanordning för barn i överensstämmelse med de fasthållningsanordningar för barn som lämnats för typgodkännande.

| 2.40 | rutinprovning: provning av ett antal fasthållningsanordningar som utvalts från en enda sats för att kontrollera i vilken utsträckning de uppfyller kraven. |
| --- | --- |

2.40

rutinprovning: provning av ett antal fasthållningsanordningar som utvalts från en enda sats för att kontrollera i vilken utsträckning de uppfyller kraven.

3.   ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE

| 3.1 | Ansökan om typgodkännande för en typ av fasthållningsanordning för barn skall inlämnas av varumärkesinnehavaren eller dennes vederbörligen befullmäktigade ombud och följa det typgodkännandeschema som beskrivs i bilaga 14. |
| --- | --- |

3.1

Ansökan om typgodkännande för en typ av fasthållningsanordning för barn skall inlämnas av varumärkesinnehavaren eller dennes vederbörligen befullmäktigade ombud och följa det typgodkännandeschema som beskrivs i bilaga 14.

| 3.2 | Ansökan om typgodkännande skall för varje typ av fasthållningsanordning för barn åtföljas av följande: |
| --- | --- |

3.2

Ansökan om typgodkännande skall för varje typ av fasthållningsanordning för barn åtföljas av följande:

| 3.2.1 | En teknisk beskrivning av fasthållningsanordningen för barn med uppgifter om de band och andra material som används och åtföljd av ritningar och monteringsanvisningar för upprullningsdon och deras avkänningsanordningar, giftighetsdeklaration (punkt 6.1.5) och brandfarlighetsdeklaration (punkt 6.1.6). I ritningen skall det utrymme som är avsett för placering av typgodkännandemärket och tilläggssymbolerna i förhållande till typgodkännandemärkets cirkel anges. I beskrivningen skall färgen på den modell som lämnas för godkännande anges. |
| --- | --- |

3.2.1

En teknisk beskrivning av fasthållningsanordningen för barn med uppgifter om de band och andra material som används och åtföljd av ritningar och monteringsanvisningar för upprullningsdon och deras avkänningsanordningar, giftighetsdeklaration (punkt 6.1.5) och brandfarlighetsdeklaration (punkt 6.1.6). I ritningen skall det utrymme som är avsett för placering av typgodkännandemärket och tilläggssymbolerna i förhållande till typgodkännandemärkets cirkel anges. I beskrivningen skall färgen på den modell som lämnas för godkännande anges.

| 3.2.2 | Fyra exemplar av fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

3.2.2

Fyra exemplar av fasthållningsanordningen för barn.

| 3.2.3 | 10 meter av varje bandkategori som används i fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

3.2.3

10 meter av varje bandkategori som används i fasthållningsanordningen för barn.

| 3.2.4 | Ytterligare exemplar skall lämnas på begäran av den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningen. |
| --- | --- |

3.2.4

Ytterligare exemplar skall lämnas på begäran av den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningen.

| 3.2.5 | Anvisningar och uppgifter om emballering enligt punkt 14 nedan. |
| --- | --- |

3.2.5

Anvisningar och uppgifter om emballering enligt punkt 14 nedan.

| 3.2.6 | I fråga babylift, om fasthållningsanordningen för babyliften kan användas tillsammans med ett antal olika typer av babyliftar, skall tillverkaren av fasthållningsanordningen tillhandahålla en förteckning över dessa. |
| --- | --- |

3.2.6

I fråga babylift, om fasthållningsanordningen för babyliften kan användas tillsammans med ett antal olika typer av babyliftar, skall tillverkaren av fasthållningsanordningen tillhandahålla en förteckning över dessa.

| 3.3 | När ett godkänt säkerhetsbälte för vuxna används för att fästa fasthållningsanordningen för barn skall ansökan fastslå den kategori av säkerhetsbälte för vuxna som skall användas, t.ex. fasta höftbälten. |
| --- | --- |

3.3

När ett godkänt säkerhetsbälte för vuxna används för att fästa fasthållningsanordningen för barn skall ansökan fastslå den kategori av säkerhetsbälte för vuxna som skall användas, t.ex. fasta höftbälten.

| 3.4 | Typgodkännandemyndigheten hos en avtalsslutande part skall innan typgodkännande beviljas kontrollera att tillfredsställande arrangemang och förfaranden för att säkerställa effektiv kontroll finns så att de fasthållningsanordningar för barn, deras utrustning eller delar som är under tillverkning överensstämmer med den godkända typen. |
| --- | --- |

3.4

Typgodkännandemyndigheten hos en avtalsslutande part skall innan typgodkännande beviljas kontrollera att tillfredsställande arrangemang och förfaranden för att säkerställa effektiv kontroll finns så att de fasthållningsanordningar för barn, deras utrustning eller delar som är under tillverkning överensstämmer med den godkända typen.

4.   MÄRKNINGAR

| 4.1 | De exemplar av fasthållningsanordningar för barn som lämnas för typgodkännande i överensstämmelse med bestämmelserna i punkterna 3.2.2 och 3.2.3 ovan skall vara tydligt och outplånligt märkta med tillverkarens namn, initialer eller varumärke. |
| --- | --- |

4.1

De exemplar av fasthållningsanordningar för barn som lämnas för typgodkännande i överensstämmelse med bestämmelserna i punkterna 3.2.2 och 3.2.3 ovan skall vara tydligt och outplånligt märkta med tillverkarens namn, initialer eller varumärke.

| 4.2 | En av de delar av fasthållningsanordningen för barn som är tillverkade av plast (som ytterhölje, kollisionsskydd, bälteskudde, osv.), förutom band eller sele, skall vara tydligt (och outplånligt) märkt med tillverkningsår. |
| --- | --- |

4.2

En av de delar av fasthållningsanordningen för barn som är tillverkade av plast (som ytterhölje, kollisionsskydd, bälteskudde, osv.), förutom band eller sele, skall vara tydligt (och outplånligt) märkt med tillverkningsår.

| 4.3 | Om fasthållningsanordningen skall användas tillsammans med ett säkerhetsbälte för vuxna skall korrekt banddragning vara tydligt angiven med hjälp av en skiss som är varaktigt fäst vid fasthållningsanordningen. Om fasthållningsanordningen hålls på plats av ett säkerhetsbälte för vuxna skall banddragningen vara tydligt markerad på produkten med en färgkodning. Färgen skall vara röd för den dragning av säkerhetsbältet som skall användas när anordningen monteras framåtvänd och blå för den dragning som skall användas när anordningen monteras bakåtvänd. Samma färger skall även användas på de skyltar på anordningen som visar hur anordningen skall användas.
  Det skall finnas en tydlig skillnad mellan de avsedda dragningarna för höftdelen och den diagonala delen av säkerhetsbältet. Sådana tecken som färgkodning, text, konturteckningar osv. skall skilja mellan säkerhetsbältets olika delar.
  I varje illustration av produktens bältesdragning skall varje riktning på fasthållningsanordningen för barn i förhållande till fordonet tydligt anges. Bältesdragningsillustrationer som inte visar fordonssätet kan inte godtas.
  Den märkning som anges i denna punkt skall vara synlig när fasthållningsanordningen är placerad i fordonet. För fasthållningsanordningar för grupp 0 skall denna märkning även vara synlig när barnet är placerat i fasthållningsanordningen. |
| --- | --- |

4.3

Om fasthållningsanordningen skall användas tillsammans med ett säkerhetsbälte för vuxna skall korrekt banddragning vara tydligt angiven med hjälp av en skiss som är varaktigt fäst vid fasthållningsanordningen. Om fasthållningsanordningen hålls på plats av ett säkerhetsbälte för vuxna skall banddragningen vara tydligt markerad på produkten med en färgkodning. Färgen skall vara röd för den dragning av säkerhetsbältet som skall användas när anordningen monteras framåtvänd och blå för den dragning som skall användas när anordningen monteras bakåtvänd. Samma färger skall även användas på de skyltar på anordningen som visar hur anordningen skall användas.

Det skall finnas en tydlig skillnad mellan de avsedda dragningarna för höftdelen och den diagonala delen av säkerhetsbältet. Sådana tecken som färgkodning, text, konturteckningar osv. skall skilja mellan säkerhetsbältets olika delar.

I varje illustration av produktens bältesdragning skall varje riktning på fasthållningsanordningen för barn i förhållande till fordonet tydligt anges. Bältesdragningsillustrationer som inte visar fordonssätet kan inte godtas.

Den märkning som anges i denna punkt skall vara synlig när fasthållningsanordningen är placerad i fordonet. För fasthållningsanordningar för grupp 0 skall denna märkning även vara synlig när barnet är placerat i fasthållningsanordningen.

| 4.4 | På den synliga innerytan (inkl. sidostöden bredvid barnets huvud) inom ungefär det område där barnets huvud vilar i fasthållningsanordningen för barn skall de bakåtvända fasthållningsanordningarna ha följande skylt varaktigt fastsatt (de textuppgifter som visas utgör ett minimum).
  Denna skylt skall tillhandahållas på språket(en) i det land där anordningen säljs.
  Skyltens minsta storlek: 60 × 120 mm.
  Skylten skall fastsys i klädseln runt hela sin omkrets och/eller varaktigt anbringas på klädseln över hela sin bakre yta. Varje annat sätt att fästa skylten som är varaktigt och inte kan avlägsnas från produkten eller bli skymd kan accepteras. Skyltar av flaggtyp är särskilt förbjudna.
  Om delar av fasthållningsanordningen eller några tillbehör som tillhandahålls av tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn kan skymma skylten krävs ytterligare en skylt. En varningsskylt skall vara varaktigt synlig under alla de förhållanden då fasthållningsanordningen förbereds för användning i någon konfiguration. |
| --- | --- |

4.4

På den synliga innerytan (inkl. sidostöden bredvid barnets huvud) inom ungefär det område där barnets huvud vilar i fasthållningsanordningen för barn skall de bakåtvända fasthållningsanordningarna ha följande skylt varaktigt fastsatt (de textuppgifter som visas utgör ett minimum).

Denna skylt skall tillhandahållas på språket(en) i det land där anordningen säljs.

Skyltens minsta storlek: 60 × 120 mm.

Skylten skall fastsys i klädseln runt hela sin omkrets och/eller varaktigt anbringas på klädseln över hela sin bakre yta. Varje annat sätt att fästa skylten som är varaktigt och inte kan avlägsnas från produkten eller bli skymd kan accepteras. Skyltar av flaggtyp är särskilt förbjudna.

Om delar av fasthållningsanordningen eller några tillbehör som tillhandahålls av tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn kan skymma skylten krävs ytterligare en skylt. En varningsskylt skall vara varaktigt synlig under alla de förhållanden då fasthållningsanordningen förbereds för användning i någon konfiguration.

Image

| 4.5 | I fråga om fasthållningsanordningar för barn som kan användas både framåt- och bakåtvända, skall även följande lydelse finnas:
  ”VIKTIGT – ANVÄNDS INTE FRAMÅTVÄND FÖRRÄN BARNET VÄGER MER ÄN ............. (Se anvisningarna)” |
| --- | --- |

4.5

I fråga om fasthållningsanordningar för barn som kan användas både framåt- och bakåtvända, skall även följande lydelse finnas:

”VIKTIGT – ANVÄNDS INTE FRAMÅTVÄND FÖRRÄN BARNET VÄGER MER ÄN ............. (Se anvisningarna)”

| 4.6 | I fråga om fasthållningsanordningar för barn med alternativa banddragningar, skall de alternativa belastningsbärande kontaktpunkterna mellan fasthållningsanordningen för barn och säkerhetsbältet för vuxna vara varaktigt utmärkta. Denna märkning skall ange att det är den alternativa banddragningen och den skall överensstämma med ovanstående uppgifter om kodning för framåt- och bakåtvänd montering. |
| --- | --- |

4.6

I fråga om fasthållningsanordningar för barn med alternativa banddragningar, skall de alternativa belastningsbärande kontaktpunkterna mellan fasthållningsanordningen för barn och säkerhetsbältet för vuxna vara varaktigt utmärkta. Denna märkning skall ange att det är den alternativa banddragningen och den skall överensstämma med ovanstående uppgifter om kodning för framåt- och bakåtvänd montering.

| 4.7 | Om fasthållningsanordningen för barn har alternativa belastningsbärande kontaktpunkter skall det i den märkning som krävs enligt punkt 4.3 ingå en uppgift om att den alternativa banddragningen beskrivs i anvisningarna. |
| --- | --- |

4.7

Om fasthållningsanordningen för barn har alternativa belastningsbärande kontaktpunkter skall det i den märkning som krävs enligt punkt 4.3 ingå en uppgift om att den alternativa banddragningen beskrivs i anvisningarna.

4.8   ISOFIX-märkning

Om produkten innehåller ISOFIX-fästen skall följande upplysningar vara varaktigt synliga för var och en som installerar fasthållningsanordningen i ett fordon:

ISOFIX-logotypen (ISO), åtföljd av den (de) bokstav(äver) som motsvarar den (de) ISOFIX-storleksklass(er) som gäller för produkten. I en symbol som består av en cirkel med en diameter av minst 13 mm och som innehåller ett piktogram skall piktogrammet kontrastera mot cirkelns bakgrund. Piktogrammet skall vara tydligt läsbart antingen med hjälp av kontrastfärger eller genom en lämplig relief om det är pressat eller präglat.

Image B, C och F

Följande upplysningar kan förmedlas genom piktogram och/eller text. Märkningen skall ange:

| a) | De väsentliga relevanta åtgärder som behövs för att färdigställa sätet för installering. Metoden för att utöka ISOFIX-spärrsystemet skall t.ex. förklaras. |
| --- | --- |

a)

De väsentliga relevanta åtgärder som behövs för att färdigställa sätet för installering. Metoden för att utöka ISOFIX-spärrsystemet skall t.ex. förklaras.

| b) | Varje indikators placering, funktion och tolkning skall förklaras. |
| --- | --- |

b)

Varje indikators placering, funktion och tolkning skall förklaras.

| c) | Placering och, om så krävs, dragning av övre hållremmar eller av andra medel för att begränsa sätets rotation och som kräver användarens insatser skall anges med användande av följande symboler, där så är lämpligt. |
| --- | --- |

c)

Placering och, om så krävs, dragning av övre hållremmar eller av andra medel för att begränsa sätets rotation och som kräver användarens insatser skall anges med användande av följande symboler, där så är lämpligt.

| d) | Inställning av ISOFIX-spärranordningen och av den övre hållremmen eller av andra medel för att begränsa sätets rotation och som kräver användarens insatser skall anges. |
| --- | --- |

d)

Inställning av ISOFIX-spärranordningen och av den övre hållremmen eller av andra medel för att begränsa sätets rotation och som kräver användarens insatser skall anges.

| e) | Märkningen skall vara varaktigt anbringad och synlig för en användare som installerar sätet. |
| --- | --- |

e)

Märkningen skall vara varaktigt anbringad och synlig för en användare som installerar sätet.

| f) | När så krävs skall hänvisning göras till användarinstruktionerna för fasthållningsanordningen för barn och till detta dokuments placering med användande av nedanstående symbol. |
| --- | --- |

f)

När så krävs skall hänvisning göras till användarinstruktionerna för fasthållningsanordningen för barn och till detta dokuments placering med användande av nedanstående symbol.

5.   TYPGODKÄNNANDE

| 5.1 | Varje provningsexemplar som inlämnas i överensstämmelse med punkterna 3.2.2 och 3.2.3 ovan skall i alla avseenden uppfylla de specifikationer som anges i punkterna 6–8 i dessa föreskrifter innan typgodkännande kan beviljas. |
| --- | --- |

5.1

Varje provningsexemplar som inlämnas i överensstämmelse med punkterna 3.2.2 och 3.2.3 ovan skall i alla avseenden uppfylla de specifikationer som anges i punkterna 6–8 i dessa föreskrifter innan typgodkännande kan beviljas.

| 5.2 | Ett typgodkännandenummer skall tilldelas varje godkänd typ. Dess första två siffror (för närvarande 04, motsvarande ändringsserie 04, som trädde i kraft den 12 september 1995) skall ange löpnumret på de senaste betydande tekniska ändringarna av föreskrifterna vid beviljandet av typgodkännandet. Samma avtalsslutande part får inte tilldela en annan typ av fasthållningsanordning för barn, som omfattas av dessa föreskrifter, samma nummer. |
| --- | --- |

5.2

Ett typgodkännandenummer skall tilldelas varje godkänd typ. Dess första två siffror (för närvarande 04, motsvarande ändringsserie 04, som trädde i kraft den 12 september 1995) skall ange löpnumret på de senaste betydande tekniska ändringarna av föreskrifterna vid beviljandet av typgodkännandet. Samma avtalsslutande part får inte tilldela en annan typ av fasthållningsanordning för barn, som omfattas av dessa föreskrifter, samma nummer.

| 5.3 | Rapporter om typgodkännande eller avslag på ansökan om typgodkännande för en fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter skall delges de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter med hjälp av ett formulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

5.3

Rapporter om typgodkännande eller avslag på ansökan om typgodkännande för en fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter skall delges de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter med hjälp av ett formulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.

| 5.4 | Förutom de märkningar som föreskrivs i punkt 4 ovan skall följande märkningar finnas på en lämplig plats på varje fasthållningsanordning för barn som överensstämmer med en typ som godkänts enligt dessa föreskrifter: |
| --- | --- |

5.4

Förutom de märkningar som föreskrivs i punkt 4 ovan skall följande märkningar finnas på en lämplig plats på varje fasthållningsanordning för barn som överensstämmer med en typ som godkänts enligt dessa föreskrifter:

| 5.4.1 | Ett internationellt typgodkännandemärke, bestående av |
| --- | --- |

5.4.1

Ett internationellt typgodkännandemärke, bestående av

| 5.4.1.1 | en cirkel som omger bokstaven ”E”, åtföljd av det särskilda landsnumret för det land som beviljat typgodkännandet (1), och |
| --- | --- |

5.4.1.1

en cirkel som omger bokstaven ”E”, åtföljd av det särskilda landsnumret för det land som beviljat typgodkännandet (1), och

| 5.4.1.2 | ett typgodkännandenummer. |
| --- | --- |

5.4.1.2

ett typgodkännandenummer.

| 5.4.2 | Följande tilläggssymboler: |
| --- | --- |

5.4.2

Följande tilläggssymboler:

| 5.4.2.1 | Ordet(en) ”universal”, ”begränsad”, ”semiuniversal” eller ”fordonsspecifik” beroende på fasthållningsanordningens kategori. |
| --- | --- |

5.4.2.1

Ordet(en) ”universal”, ”begränsad”, ”semiuniversal” eller ”fordonsspecifik” beroende på fasthållningsanordningens kategori.

| 5.4.2.2 | Det viktområde för vilket fasthållningsanordningen för barn är utformad, nämligen: 0–10 kg, 0–13 kg, 9–18 kg, 15–25 kg, 22–36 kg, 0–18 kg, 9–25 kg, 15–36 kg, 0–25 kg, 9–36 kg eller 0–36 kg. |
| --- | --- |

5.4.2.2

Det viktområde för vilket fasthållningsanordningen för barn är utformad, nämligen: 0–10 kg, 0–13 kg, 9–18 kg, 15–25 kg, 22–36 kg, 0–18 kg, 9–25 kg, 15–36 kg, 0–25 kg, 9–36 kg eller 0–36 kg.

| 5.4.2.3 | Symbolen ”Y”, i fråga om en anordning med ett grenband, i överensstämmelse med bestämmelserna i supplement 03 till ändringsserie 02 i föreskrifterna. |
| --- | --- |

5.4.2.3

Symbolen ”Y”, i fråga om en anordning med ett grenband, i överensstämmelse med bestämmelserna i supplement 03 till ändringsserie 02 i föreskrifterna.

| 5.4.2.4 | Symbolen ”S” om det är fråga om en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov”. |
| --- | --- |

5.4.2.4

Symbolen ”S” om det är fråga om en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov”.

| 5.5 | I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på typgodkännandemärkets utformning. |
| --- | --- |

5.5

I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på typgodkännandemärkets utformning.

| 5.6 | De uppgifter som nämns i punkt 5.4 ovan skall vara lättläsliga och outplånliga och kunna anbringas i form av en etikett eller genom direkt märkning. Etiketten eller märkningen skall tåla nötning. |
| --- | --- |

5.6

De uppgifter som nämns i punkt 5.4 ovan skall vara lättläsliga och outplånliga och kunna anbringas i form av en etikett eller genom direkt märkning. Etiketten eller märkningen skall tåla nötning.

| 5.7 | De etiketter som nämns i punkt 5.6 ovan kan antingen utfärdas av den myndighet som beviljat typgodkännande eller, om den myndigheten bemyndigar detta, av tillverkaren. |
| --- | --- |

5.7

De etiketter som nämns i punkt 5.6 ovan kan antingen utfärdas av den myndighet som beviljat typgodkännande eller, om den myndigheten bemyndigar detta, av tillverkaren.

6.   ALLMÄNNA SPECIFIKATIONER

6.1   Placering och fastsättning i fordonet

| 6.1.1 | Användning av fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” och ”begränsad” är tillåten på sittplatser i fram- och baksäten om fasthållningsanordningarna är monterade enligt tillverkarens anvisningar. |
| --- | --- |

6.1.1

Användning av fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” och ”begränsad” är tillåten på sittplatser i fram- och baksäten om fasthållningsanordningarna är monterade enligt tillverkarens anvisningar.

| 6.1.2 | Användning av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” är tillåten på alla sittplatser och även inom bagageutrymmet om fasthållningsanordningarna är monterade enligt tillverkarens anvisningar. I fråga om bakåtvänd fasthållningsanordning skall utformningen vara sådan att stöd för barnets huvud säkerställs så ofta som fasthållningsanordningen är färdig för användning. Denna skall bestämmas som en linje vinkelrät mot ryggstödet genom ögonlinjen och skall ha en skärningspunkt med sätets yta som ligger minst 40 mm under rundningens början på ett sådant huvudstöd. |
| --- | --- |

6.1.2

Användning av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” är tillåten på alla sittplatser och även inom bagageutrymmet om fasthållningsanordningarna är monterade enligt tillverkarens anvisningar. I fråga om bakåtvänd fasthållningsanordning skall utformningen vara sådan att stöd för barnets huvud säkerställs så ofta som fasthållningsanordningen är färdig för användning. Denna skall bestämmas som en linje vinkelrät mot ryggstödet genom ögonlinjen och skall ha en skärningspunkt med sätets yta som ligger minst 40 mm under rundningens början på ett sådant huvudstöd.

| 6.1.3 | Beroende på kategori skall fasthållningsanordningen för barn fästas i fordonskonstruktionen eller i säteskonstruktionen.
  MÖJLIGA KONFIGURATIONER FÖR TYPGODKÄNNANDEGRUPPER/KATEGORITABELL














  GRUPPKATEGORI | Universal (2) | Semiuniversal (3) | Begränsad | Fordonsspecifik |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| FAB | ISOFIX-FAB | FAB | ISOFIX-FAB | FAB | ISOFIX-FAB | FAB | ISOFIX-FAB |
| 0 | Babylift | T | ET | T | T | T | ET | T | T |
| Bakåtvänd | T | ET | T | T | T | ET | T | T |
| 0+ | Bakåtvänd | T | ET | T | T | T | ET | T | T |
| I | Bakåtvänd | T | ET | T | T | T | ET | T | T |
| Framåtvänd
  (integrerad) | T | T | T | T | T | ET | T | T |
| Framåtvänd
  (icke-integrerad) | T | ET | T | ET | T | ET | T | T |
| II | Bakåtvänd | T | ET | T | ET | T | ET | T | T |
| Framåtvänd
  (integrerad) | T | ET | T | ET | T | ET | T | T |
| Framåtvänd
  (icke-integrerad) | T | ET | T | ET | ET | ET | T | T |
| III | Bakåtvänd | T | ET | T | ET | ET | ET | T | T |
| Framåtvänd
  (integrerad) | T | ET | T | ET | ET | ET | T | T |
| Framåtvänd
  (icke-integrerad) | T | ET | T | ET | ET | ET | T | T |
| Där
  FAB: Fasthållningsanordning för barn
  T: Tillämplig
  ET: Ej tillämplig |

6.1.3

Beroende på kategori skall fasthållningsanordningen för barn fästas i fordonskonstruktionen eller i säteskonstruktionen.

MÖJLIGA KONFIGURATIONER FÖR TYPGODKÄNNANDEGRUPPER/KATEGORITABELL

GRUPPKATEGORI

Universal (2)

Semiuniversal (3)

Begränsad

Fordonsspecifik

FAB

ISOFIX-FAB

FAB

ISOFIX-FAB

FAB

ISOFIX-FAB

FAB

ISOFIX-FAB

0

Babylift

T

ET

T

T

T

ET

T

T

Bakåtvänd

T

ET

T

T

T

ET

T

T

0+

Bakåtvänd

T

ET

T

T

T

ET

T

T

I

Bakåtvänd

T

ET

T

T

T

ET

T

T

Framåtvänd

(integrerad)

T

T

T

T

T

ET

T

T

Framåtvänd

(icke-integrerad)

T

ET

T

ET

T

ET

T

T

II

Bakåtvänd

T

ET

T

ET

T

ET

T

T

Framåtvänd

(integrerad)

T

ET

T

ET

T

ET

T

T

Framåtvänd

(icke-integrerad)

T

ET

T

ET

ET

ET

T

T

III

Bakåtvänd

T

ET

T

ET

ET

ET

T

T

Framåtvänd

(integrerad)

T

ET

T

ET

ET

ET

T

T

Framåtvänd

(icke-integrerad)

T

ET

T

ET

ET

ET

T

T

Där

FAB: Fasthållningsanordning för barn

T: Tillämplig

ET: Ej tillämplig

| 6.1.3.1 | För kategorierna ”universal” och ”begränsad” med ett säkerhetsbälte för vuxna (med eller utan upprullningsdon) som uppfyller bestämmelserna i föreskrifter nr 16 (eller likvärdiga bestämmelser) och som monterats på de förankringar som uppfyller bestämmelserna i föreskrifter nr 14 (eller likvärdiga bestämmelser). |
| --- | --- |

6.1.3.1

För kategorierna ”universal” och ”begränsad” med ett säkerhetsbälte för vuxna (med eller utan upprullningsdon) som uppfyller bestämmelserna i föreskrifter nr 16 (eller likvärdiga bestämmelser) och som monterats på de förankringar som uppfyller bestämmelserna i föreskrifter nr 14 (eller likvärdiga bestämmelser).

| 6.1.3.2 | För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal” med de ISOFIX-fästen och det ISOFIX-band för övre hållrem som uppfyller kraven i dessa föreskrifter och som monterats på de ISOFIX-förankringssystem och den ISOFIX-förankring för övre hållrem som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14. |
| --- | --- |

6.1.3.2

För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal” med de ISOFIX-fästen och det ISOFIX-band för övre hållrem som uppfyller kraven i dessa föreskrifter och som monterats på de ISOFIX-förankringssystem och den ISOFIX-förankring för övre hållrem som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14.

| 6.1.3.3 | För kategorin ”semiuniversal”: med de undre förankringar som föreskrivs i föreskrifter nr 14 och de extra förankringar som uppfyller rekommendationerna i bilaga 11 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

6.1.3.3

För kategorin ”semiuniversal”: med de undre förankringar som föreskrivs i föreskrifter nr 14 och de extra förankringar som uppfyller rekommendationerna i bilaga 11 till dessa föreskrifter.

| 6.1.3.4 | För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med de ISOFIX-fästen, det ISOFIX-band för övre hållrem, ett stödben eller fordonets instrumentpanel och som uppfyller kraven i dessa föreskrifter och monterats på de ISOFIX-fästen och/eller den ISOFIX-förankring för övre hållrem som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14. |
| --- | --- |

6.1.3.4

För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med de ISOFIX-fästen, det ISOFIX-band för övre hållrem, ett stödben eller fordonets instrumentpanel och som uppfyller kraven i dessa föreskrifter och monterats på de ISOFIX-fästen och/eller den ISOFIX-förankring för övre hållrem som uppfyller kraven i föreskrifter nr 14.

| 6.1.3.5 | För kategorin ”fordonsspecifik”: med förankringar som utformats av fordonstillverkaren eller tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

6.1.3.5

För kategorin ”fordonsspecifik”: med förankringar som utformats av fordonstillverkaren eller tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn.

| 6.1.3.6 | I fråga om barnfasthållningsband eller fästband för de fasthållningsanordningar för barn som använder bältesförankringar i vilka bilbälten för vuxna redan finns monterade, skall den tekniska tjänsten kontrollera att






  — | det effektiva förankringsläget för vuxna är godkänt enligt föreskrifter nr 14 eller likvärdiga bestämmelser, |
| --- | --- | --- |

6.1.3.6

I fråga om barnfasthållningsband eller fästband för de fasthållningsanordningar för barn som använder bältesförankringar i vilka bilbälten för vuxna redan finns monterade, skall den tekniska tjänsten kontrollera att

—

det effektiva förankringsläget för vuxna är godkänt enligt föreskrifter nr 14 eller likvärdiga bestämmelser,

| — | effektiv funktion för båda anordningarna inte hindras av den andra, |
| --- | --- |

—

effektiv funktion för båda anordningarna inte hindras av den andra,

| — | låsbeslagen för systemet för vuxna och det tilläggssystemet inte är sinsemellan utbytbara. |
| --- | --- |

—

låsbeslagen för systemet för vuxna och det tilläggssystemet inte är sinsemellan utbytbara.

I fråga om de fasthållningsanordningar för barn som använder stänger eller tilläggsanordningar som är fästa vid de förankringar som godkänts enligt föreskrifter nr 14 och som flyttar det effektiva förankringsläget utanför det område som avses i föreskrifter nr 14, skall följande gälla:

| — | Sådana anordningar skall endast godkännas för anordningar i kategorierna ”semiuniversal” och ”fordonsspecifik”. |
| --- | --- |

—

Sådana anordningar skall endast godkännas för anordningar i kategorierna ”semiuniversal” och ”fordonsspecifik”.

| — | Den tekniska tjänsten skall tillämpa bestämmelserna i bilaga 11 till dessa föreskrifter på stången och fästanordningarna. |
| --- | --- |

—

Den tekniska tjänsten skall tillämpa bestämmelserna i bilaga 11 till dessa föreskrifter på stången och fästanordningarna.

| — | Stången skall ingå i den dynamiska provningen, med belastningen anbringad i mittläget och stången i sitt yttersta läge om den kan inställas. |
| --- | --- |

—

Stången skall ingå i den dynamiska provningen, med belastningen anbringad i mittläget och stången i sitt yttersta läge om den kan inställas.

| — | Det effektiva läget och funktionen för alla förankringar för bälten för vuxna i vilka stången är fastsatt får inte försämras. |
| --- | --- |

—

Det effektiva läget och funktionen för alla förankringar för bälten för vuxna i vilka stången är fastsatt får inte försämras.

| 6.1.3.7 | De fasthållningsanordningar för barn som använder ett stödben skall endast typgodkännas för kategorierna ”semiuniversal” eller ”fordonsspecifik” och kraven i bilaga 11 till dessa föreskrifter skall tillämpas. Tillverkaren av fasthållningsanordningar för barn skall beakta behoven av stödben för deras korrekta funktion i varje fordon samt tillhandahålla dessa uppgifter. |
| --- | --- |

6.1.3.7

De fasthållningsanordningar för barn som använder ett stödben skall endast typgodkännas för kategorierna ”semiuniversal” eller ”fordonsspecifik” och kraven i bilaga 11 till dessa föreskrifter skall tillämpas. Tillverkaren av fasthållningsanordningar för barn skall beakta behoven av stödben för deras korrekta funktion i varje fordon samt tillhandahålla dessa uppgifter.

| 6.1.4 | En bälteskudde skall hållas fast antingen med ett bälte för vuxna, med användande av den provning som anges i punkt 8.1.4, eller på annat sätt. |
| --- | --- |

6.1.4

En bälteskudde skall hållas fast antingen med ett bälte för vuxna, med användande av den provning som anges i punkt 8.1.4, eller på annat sätt.

| 6.1.5 | Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall skriftligen intyga att giftigheten hos de material som används vid tillverkningen av fasthållningsanordningar och som är åtkomliga för det fasthållna barnet överensstämmer med tillämpliga delar av CEN-standarden Leksaker – Säkerhetsregler – Del 3 (juni 1982). Provningar som bekräftar intygets giltighet kan utföras om provningsmyndigheten så önskar. Denna punkt gäller inte fasthållningsanordningar för grupperna II och III. |
| --- | --- |

6.1.5

Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall skriftligen intyga att giftigheten hos de material som används vid tillverkningen av fasthållningsanordningar och som är åtkomliga för det fasthållna barnet överensstämmer med tillämpliga delar av CEN-standarden Leksaker – Säkerhetsregler – Del 3 (juni 1982). Provningar som bekräftar intygets giltighet kan utföras om provningsmyndigheten så önskar. Denna punkt gäller inte fasthållningsanordningar för grupperna II och III.

| 6.1.6 | Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall skriftligen intyga att brandfarligheten hos de material som används vid tillverkningen av fasthållningsanordningen för barn överensstämmer med tillämpliga delar av ECE:s konsoliderade resolution om fordonskonstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1, punkt 1.20). Provningar som bekräftar intygets giltighet kan utföras om provningsmyndigheten så önskar. |
| --- | --- |

6.1.6

Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall skriftligen intyga att brandfarligheten hos de material som används vid tillverkningen av fasthållningsanordningen för barn överensstämmer med tillämpliga delar av ECE:s konsoliderade resolution om fordonskonstruktion (R.E.3) (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1, punkt 1.20). Provningar som bekräftar intygets giltighet kan utföras om provningsmyndigheten så önskar.

| 6.1.7 | I fråga om de bakåtvända fasthållningsanordningar för barn som stöds av fordonets instrumentpanel, förutsätts i samband med godkännande enligt dessa föreskrifter att instrumentpanelen är tillräckligt stadig. |
| --- | --- |

6.1.7

I fråga om de bakåtvända fasthållningsanordningar för barn som stöds av fordonets instrumentpanel, förutsätts i samband med godkännande enligt dessa föreskrifter att instrumentpanelen är tillräckligt stadig.

| 6.1.8 | För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal”, utom för ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal”, skall den viktigaste belastningsbärande kontaktpunkten mellan fasthållningsanordningen för barn och säkerhetsbältet för vuxna inte vara mindre än 150 mm från Cr-axeln, uppmätt med fasthållningsanordningen för barn i den dynamiska provbänken. |
| --- | --- |

6.1.8

För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal”, utom för ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal”, skall den viktigaste belastningsbärande kontaktpunkten mellan fasthållningsanordningen för barn och säkerhetsbältet för vuxna inte vara mindre än 150 mm från Cr-axeln, uppmätt med fasthållningsanordningen för barn i den dynamiska provbänken.

| 6.1.9 | Om säkerhetsbältet för vuxna krävs för att fästa en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” definieras den största längd som skall användas på den dynamiska provningsbänken i bilaga 13 till dessa föreskrifter.
  För att kontrollera överensstämmelsen med denna bestämmelse skall fasthållningsanordningen för barn säkras vid provningsbänken med användning av det lämpliga standardiserade säkerhetsbältet i bilaga 13. Provdockan får inte installeras om inte fasthållningsanordningens utformning är sådan att installeringen av en provdocka ökar den mängd bälte som används. Med fasthållningsanordningen för barn i installerat läge får det inte finnas någon spänning i bältet bortsett från den som utövas av det standardiserade upprullningsdonet om ett sådant monterats. Om bälte med upprullningsdon används skall detta villkor uppfyllas med minst 150 mm av bältet kvar på rullen. |
| --- | --- |

6.1.9

Om säkerhetsbältet för vuxna krävs för att fästa en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” definieras den största längd som skall användas på den dynamiska provningsbänken i bilaga 13 till dessa föreskrifter.

För att kontrollera överensstämmelsen med denna bestämmelse skall fasthållningsanordningen för barn säkras vid provningsbänken med användning av det lämpliga standardiserade säkerhetsbältet i bilaga 13. Provdockan får inte installeras om inte fasthållningsanordningens utformning är sådan att installeringen av en provdocka ökar den mängd bälte som används. Med fasthållningsanordningen för barn i installerat läge får det inte finnas någon spänning i bältet bortsett från den som utövas av det standardiserade upprullningsdonet om ett sådant monterats. Om bälte med upprullningsdon används skall detta villkor uppfyllas med minst 150 mm av bältet kvar på rullen.

| 6.1.10 | Fasthållningsanordningar för barn i grupperna 0 och 0+ skall inte användas framåtvända. |
| --- | --- |

6.1.10

Fasthållningsanordningar för barn i grupperna 0 och 0+ skall inte användas framåtvända.

6.2   Konfiguration

| 6.2.1 | Fasthållningsanordningens konfiguration skall vara sådan att följande krav uppfylls: |
| --- | --- |

6.2.1

Fasthållningsanordningens konfiguration skall vara sådan att följande krav uppfylls:

| 6.2.1.1 | Fasthållningsanordningen skall ge önskat skydd i alla de lägen som är avsedda för denna typ av fasthållningsanordning. För ”fasthållningsanordningar för barn med särskilda behov” skall den primära fasthållningsanordningen ge önskat skydd i alla de lägen som är avsedda för denna typ av fasthållningsanordning utan användande av de ytterligare fasthållningsanordningar som kan finnas. |
| --- | --- |

6.2.1.1

Fasthållningsanordningen skall ge önskat skydd i alla de lägen som är avsedda för denna typ av fasthållningsanordning. För ”fasthållningsanordningar för barn med särskilda behov” skall den primära fasthållningsanordningen ge önskat skydd i alla de lägen som är avsedda för denna typ av fasthållningsanordning utan användande av de ytterligare fasthållningsanordningar som kan finnas.

| 6.2.1.2 | Barnet skall lätt och snabbt kunna placeras och avlägsnas. När det gäller en fasthållningsanordning för barn i vilket barnet hålls fast med ett fyr- eller fempunktsbälte eller ett Y-format bälte utan upprullningsdon skall de båda axelbanden och höftbandet kunna röra sig i förhållande till varandra under det förfarande som föreskrivs i punkt 7.2.1.4.
  I dessa fall kan fasthållningsanordningens bältesenhet vara utformad med två eller fler sammanbindande delar. För en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” godkänns att tilläggsfasthållningsanordningarna begränsar den snabbhet med vilken ett barn kan placeras och avlägsnas. Tilläggsanordningarna skall emellertid i görligaste mån utformas så att de snabbt kan öppnas. |
| --- | --- |

6.2.1.2

Barnet skall lätt och snabbt kunna placeras och avlägsnas. När det gäller en fasthållningsanordning för barn i vilket barnet hålls fast med ett fyr- eller fempunktsbälte eller ett Y-format bälte utan upprullningsdon skall de båda axelbanden och höftbandet kunna röra sig i förhållande till varandra under det förfarande som föreskrivs i punkt 7.2.1.4.

I dessa fall kan fasthållningsanordningens bältesenhet vara utformad med två eller fler sammanbindande delar. För en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” godkänns att tilläggsfasthållningsanordningarna begränsar den snabbhet med vilken ett barn kan placeras och avlägsnas. Tilläggsanordningarna skall emellertid i görligaste mån utformas så att de snabbt kan öppnas.

| 6.2.1.3 | Om det är möjligt att ändra fasthållningsanordningens lutning får denna lutningsändring inte kräva ytterligare manuell inställning av banden. Ett avsiktligt handgrepp skall krävas för att ändra fasthållningsanordningens lutning. |
| --- | --- |

6.2.1.3

Om det är möjligt att ändra fasthållningsanordningens lutning får denna lutningsändring inte kräva ytterligare manuell inställning av banden. Ett avsiktligt handgrepp skall krävas för att ändra fasthållningsanordningens lutning.

| 6.2.1.4 | Fasthållningsanordningar för barn i grupperna 0, 0+ och I skall hålla barnet i sådant läge att önskat skydd ges även när barnet sover. |
| --- | --- |

6.2.1.4

Fasthållningsanordningar för barn i grupperna 0, 0+ och I skall hålla barnet i sådant läge att önskat skydd ges även när barnet sover.

| 6.2.1.5 | För att hindra att barnet glider ner under bandet vid sammanstötning eller på grund av barnets egna rörelser krävs ett grenband på alla framåtvända fasthållningsanordningar i grupp I som har inbyggt fyrpunktsbälte. Med grenbandet fäst och i sitt längsta inställningsläge skall det inte vara möjligt att inställa höftbältet så att det ligger ovanför bäckenet, varken för den provdocka som väger 9 kg eller för den som väger 15 kg. |
| --- | --- |

6.2.1.5

För att hindra att barnet glider ner under bandet vid sammanstötning eller på grund av barnets egna rörelser krävs ett grenband på alla framåtvända fasthållningsanordningar i grupp I som har inbyggt fyrpunktsbälte. Med grenbandet fäst och i sitt längsta inställningsläge skall det inte vara möjligt att inställa höftbältet så att det ligger ovanför bäckenet, varken för den provdocka som väger 9 kg eller för den som väger 15 kg.

| 6.2.2 | För grupperna I, II och III skall alla fasthållningsanordningar som använder höftbälte aktivt styra höftbältet för att säkerställa att den belastning som överförs av höftbältet överförs via bäckenet. |
| --- | --- |

6.2.2

För grupperna I, II och III skall alla fasthållningsanordningar som använder höftbälte aktivt styra höftbältet för att säkerställa att den belastning som överförs av höftbältet överförs via bäckenet.

| 6.2.3 | Fasthållningsanordningens alla band skall vara så placerade att de inte kan orsaka obehag vid normal användning eller anta en form som kan innebära fara för den fastspände. Avståndet mellan axelbanden i närheten av halsen skall minst ha den bredd som en lämplig provdocka har. |
| --- | --- |

6.2.3

Fasthållningsanordningens alla band skall vara så placerade att de inte kan orsaka obehag vid normal användning eller anta en form som kan innebära fara för den fastspände. Avståndet mellan axelbanden i närheten av halsen skall minst ha den bredd som en lämplig provdocka har.

| 6.2.4 | Anordningen får inte utsätta svaga delar av barnets kropp (underliv, skrev osv.) för alltför stora påkänningar. Utformningen skall vara sådan att komprimerande belastningar inte överförs till barnets hjässa i händelse av en sammanstötning. |
| --- | --- |

6.2.4

Anordningen får inte utsätta svaga delar av barnets kropp (underliv, skrev osv.) för alltför stora påkänningar. Utformningen skall vara sådan att komprimerande belastningar inte överförs till barnets hjässa i händelse av en sammanstötning.

| 6.2.4.1 | Y-formade bälten får endast användas i bakåtvända och sidovända fasthållningsanordningar för barn (babyliftar). |
| --- | --- |

6.2.4.1

Y-formade bälten får endast användas i bakåtvända och sidovända fasthållningsanordningar för barn (babyliftar).

| 6.2.5 | Fasthållningsanordningen för barn skall vara så utformad och monterad att |
| --- | --- |

6.2.5

Fasthållningsanordningen för barn skall vara så utformad och monterad att

| 6.2.5.1 | risken för den skada på barnet eller föraren och andra passagerare i fordonet som orsakas av skarpa kanter eller framskjutande delar minimeras (anges t.ex. i föreskrifter nr 21), |
| --- | --- |

6.2.5.1

risken för den skada på barnet eller föraren och andra passagerare i fordonet som orsakas av skarpa kanter eller framskjutande delar minimeras (anges t.ex. i föreskrifter nr 21),

| 6.2.5.2 | den inte har skarpa kanter eller framskjutande delar som kan orsaka skada på fordonssätets klädsel eller kläder på förare eller passagerare, |
| --- | --- |

6.2.5.2

den inte har skarpa kanter eller framskjutande delar som kan orsaka skada på fordonssätets klädsel eller kläder på förare eller passagerare,

| 6.2.5.3 | den inte utsätter svaga delar av barnets kropp (underliv, skrev osv.) för de extra tröghetskrafter den bygger upp, |
| --- | --- |

6.2.5.3

den inte utsätter svaga delar av barnets kropp (underliv, skrev osv.) för de extra tröghetskrafter den bygger upp,

| 6.2.5.4 | det säkerställs att dess styva delar inte, på ställen där de står i förbindelse med band, har skarpa kanter som kan skava på banden. |
| --- | --- |

6.2.5.4

det säkerställs att dess styva delar inte, på ställen där de står i förbindelse med band, har skarpa kanter som kan skava på banden.

| 6.2.6 | Alla delar som gjorts delbara för att möjliggöra att komponenterna kan sammansättas eller tas isär skall vara så utformade att alla risker för felaktig sammansättning i görligaste mån undviks. ”Fasthållningsanordningar för barn med särskilda behov” kan ha extra fasthållningsanordningar. Dessa skall vara så utformade att alla risker för felaktig sammansättning undviks och att öppnings- och användningssättet omedelbart står klart för räddningspersonal i ett nödläge. |
| --- | --- |

6.2.6

Alla delar som gjorts delbara för att möjliggöra att komponenterna kan sammansättas eller tas isär skall vara så utformade att alla risker för felaktig sammansättning i görligaste mån undviks. ”Fasthållningsanordningar för barn med särskilda behov” kan ha extra fasthållningsanordningar. Dessa skall vara så utformade att alla risker för felaktig sammansättning undviks och att öppnings- och användningssättet omedelbart står klart för räddningspersonal i ett nödläge.

| 6.2.7 | Om det i de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för grupperna I, II eller grupperna I och II i kombination ingår en stolsrygg, skall den inre höjden på denna fastställd i enlighet med diagrammet i bilaga 12 inte vara lägre än 500 mm. |
| --- | --- |

6.2.7

Om det i de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för grupperna I, II eller grupperna I och II i kombination ingår en stolsrygg, skall den inre höjden på denna fastställd i enlighet med diagrammet i bilaga 12 inte vara lägre än 500 mm.

| 6.2.8 | Endast automatiskt låsande upprullningsdon eller nödlåsande upprullningsdon får användas. |
| --- | --- |

6.2.8

Endast automatiskt låsande upprullningsdon eller nödlåsande upprullningsdon får användas.

| 6.2.9 | I anordningar avsedda för användning för barn i grupp I får det inte vara möjligt för barnet att på enkelt sätt lossa den del av systemet som håller fast bäckenet sedan barnet placerats. Alla anordningar som är utformade för att uppnå detta skall vara permanent monterade på fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

6.2.9

I anordningar avsedda för användning för barn i grupp I får det inte vara möjligt för barnet att på enkelt sätt lossa den del av systemet som håller fast bäckenet sedan barnet placerats. Alla anordningar som är utformade för att uppnå detta skall vara permanent monterade på fasthållningsanordningen för barn.

| 6.2.10 | En fasthållningsanordning för barn kan utformas för att användas i mer än en viktgrupp och/eller av mer än ett barn, förutsatt att det uppfyller de bestämmelser som gäller för vardera av de berörda grupperna. En fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” skall uppfylla bestämmelserna för den kategori av alla viktgrupper för vilken den blivit godkänd. |
| --- | --- |

6.2.10

En fasthållningsanordning för barn kan utformas för att användas i mer än en viktgrupp och/eller av mer än ett barn, förutsatt att det uppfyller de bestämmelser som gäller för vardera av de berörda grupperna. En fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” skall uppfylla bestämmelserna för den kategori av alla viktgrupper för vilken den blivit godkänd.

6.2.11   Fasthållningsanordningar för barn med upprullningsdon

När det gäller en fasthållningsanordning för barn som omfattar ett upprullningsdon, skall detta uppfylla bestämmelserna i punkt 7.2.3 nedan.

| 6.2.12 | I fråga om bälteskuddar skall den lätthet varmed band och låstunga på ett bilbälte för vuxna passerar genom fästpunkterna undersökas. Detta gäller särskilt för bälteskuddar som är utformade för bilens framsäte, vilka kan ha långa halvstyva utskott. Det fasta låsbeslaget skall inte tillåtas passera genom fästpunkterna på bältesstolar eller medge en helt annan bältesanliggning än provvagnens. |
| --- | --- |

6.2.12

I fråga om bälteskuddar skall den lätthet varmed band och låstunga på ett bilbälte för vuxna passerar genom fästpunkterna undersökas. Detta gäller särskilt för bälteskuddar som är utformade för bilens framsäte, vilka kan ha långa halvstyva utskott. Det fasta låsbeslaget skall inte tillåtas passera genom fästpunkterna på bältesstolar eller medge en helt annan bältesanliggning än provvagnens.

| 6.2.13 | Om fasthållningsanordningen för barn är utformad för mer än ett barn, skall de olika fasthållningsanordningarna vara helt oberoende när det gäller belastningsöverföring och justeringar. |
| --- | --- |

6.2.13

Om fasthållningsanordningen för barn är utformad för mer än ett barn, skall de olika fasthållningsanordningarna vara helt oberoende när det gäller belastningsöverföring och justeringar.

| 6.2.14 | De fasthållningsanordningar för barn som omfattar uppblåsbara delar skall vara så utformade att användningsförhållandena (tryck, temperatur, fuktighet) inte påverkar deras förmåga att uppfylla bestämmelserna i dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

6.2.14

De fasthållningsanordningar för barn som omfattar uppblåsbara delar skall vara så utformade att användningsförhållandena (tryck, temperatur, fuktighet) inte påverkar deras förmåga att uppfylla bestämmelserna i dessa föreskrifter.

6.3   Anvisningar för ISOFIX-fasthållningsanordningar

6.3.1   Allmänna egenskaper

6.3.1.1   Mått

De största måtten i sidled, nedåt och bakåt för ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn och placeringarna av de ISOFIX-förankringssystem i vilka dess fästen skall inkopplas bestäms för tillverkaren av ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn genom den fordonssätesfixtur som definieras i punkt 2.31 i dessa föreskrifter.

6.3.1.2   Vikt

Vikten hos en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i kategorierna ”universal” och ”semiuniversal” och i viktgruppen 0, 0+,1 får inte överskrida 15 kg.

6.3.2   ISOFIX-fästen

6.3.2.1   Typ

ISOFIX-fästen kan överensstämma med de exempel som visas i figur 0 (a) eller ha annan lämplig utformning som är en del av en fast mekanism med utrymme för sådan inställning vars egenskaper bestäms av tillverkaren av ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn.

Figur 0 (a)

Image

Mått i mm

Teckenförklaring

| 1 | Fäste för ISOFIX-fasthållningsanordning för barn – exempel 1 |
| --- | --- |
| 2 | Fäste för ISOFIX-fasthållningsanordning för barn – exempel 2 |

1

Fäste för ISOFIX-fasthållningsanordning för barn – exempel 1

2

Fäste för ISOFIX-fasthållningsanordning för barn – exempel 2

6.3.2.2   Mått

Måtten för den del av fästet för ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn som ansluts till ISOFIX-förankringssystemet får inte överskrida de största måtten i figur 0 (b).

Figur 0 (b)

Image

Mått i mm

6.3.2.3   Partiella låsindikationer

I ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn skall finnas möjligheter till en tydlig indikation om att båda ISOFIX-fästena är fullständigt låsta med motsvarande låga ISOFIX-förankringar. Indikationsmöjligheterna kan vara hörbara, kunna uppfattas av känseln eller synliga eller en kombination av två eller flera. I fråga om en synlig indikation skall den vara uppfattbar under alla normala ljusförhållanden.

6.3.3   Anvisningar för bandet för övre hållrem för ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn

6.3.3.1   Anslutningen för den övre hållremmen

Anslutningen för den övre hållremmen bör vara den ISOFIX-krok för övre hållrem som visas i figur 0 (c) eller liknande anordningar som överensstämmer med vad som anges i figur 0 (c).

6.3.3.2   Egenskaper hos ISOFIX-bandet för övre hållrem

ISOFIX-bandet för övre hållrem skall stödjas av band (eller motsvarande) med ett utrymme för inställning och spänningslättande.

6.3.3.2.1   Längden hos ISOFIX-bandet för övre hållrem

Längden hos ISOFIX-bandet för övre hållrem skall vara minst 2 000 mm.

6.3.3.2.2   Indikation på avsaknad av slack

ISOFIX-bandet för övre hållrem eller ISOFIX-barnsätet skall vara utrustade med en anordning som skall ange att all slack avlägsnats från bandet. Anordningen får ingå som en del i anordningen för inställning och spänningslättande.

6.3.3.2.3   Mått

Inkopplingsmåtten för ISOFIX-krokarna för övre hållrem visas i figur 0 (c).

Figur 0 (c)

Mått för ISOFIX-anslutning (kroktyp) för övre hållrem

Image

6.3.4   Inställningsbestämmelser

ISOFIX-fästena eller själva ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn skall kunna inställas för anpassning till serien av ISOFIX-förankringslägen i föreskrifter nr 14.

6.4   Kontroll av märkningar

| 6.4.1 | Den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att märkningarna överensstämmer med kraven i punkt 4. |
| --- | --- |

6.4.1

Den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att märkningarna överensstämmer med kraven i punkt 4.

6.5   Kontroll av installerings- och användningsanvisningarna

| 6.5.1 | Den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att installerings- och bruksanvisningarna överensstämmer med punkt 15. |
| --- | --- |

6.5.1

Den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att installerings- och bruksanvisningarna överensstämmer med punkt 15.

7.   SÄRSKILDA SPECIFIKATIONER

7.1   Bestämmelser tillämpliga på den sammansatta fasthållningsanordningen

7.1.1   Motståndskraft mot korrosion

| 7.1.1.1 | En komplett fasthållningsanordning för barn, eller de delar därav som kan utsättas för korrosion, skall underkastas korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 nedan. |
| --- | --- |

7.1.1.1

En komplett fasthållningsanordning för barn, eller de delar därav som kan utsättas för korrosion, skall underkastas korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 nedan.

| 7.1.1.2 | Efter den korrosionsprovning som föreskrivs i punkterna 8.1.1.1 och 8.1.1.2 får inga tecken på någon påverkan som sannolikt kan försämra funktionen hos fasthållningsanordningen för barn eller någon betydande korrosion kunna ses med blotta ögat av en kvalificerad observatör. |
| --- | --- |

7.1.1.2

Efter den korrosionsprovning som föreskrivs i punkterna 8.1.1.1 och 8.1.1.2 får inga tecken på någon påverkan som sannolikt kan försämra funktionen hos fasthållningsanordningen för barn eller någon betydande korrosion kunna ses med blotta ögat av en kvalificerad observatör.

7.1.2   Energiupptagning

| 7.1.2.1 | För alla anordningar med ryggstöd skall det finnas inre ytor såsom anges i bilaga 18 till dessa föreskrifter som omfattar material med en accelerationstopp av mindre än 60 g, uppmätt enligt bilaga 17 till dessa föreskrifter. Denna bestämmelse gäller även ytor i kollisionsskydd i det område som huvudet träffar. |
| --- | --- |

7.1.2.1

För alla anordningar med ryggstöd skall det finnas inre ytor såsom anges i bilaga 18 till dessa föreskrifter som omfattar material med en accelerationstopp av mindre än 60 g, uppmätt enligt bilaga 17 till dessa föreskrifter. Denna bestämmelse gäller även ytor i kollisionsskydd i det område som huvudet träffar.

| 7.1.2.2 | I fråga om fasthållningsanordningar för barn med permanenta mekaniskt fästade, inställbara huvudstödsanordningar där antingen höjden på säkerhetsbältet för vuxna eller på fyr- eller fempunktsbältet för barn direkt styrs med det inställbara huvudstödet krävs det inte att energiupptagande material begärs för de områden som definieras i bilaga 18 och som inte kan beröras av provdockans huvud, dvs. bakom huvudstödet. |
| --- | --- |

7.1.2.2

I fråga om fasthållningsanordningar för barn med permanenta mekaniskt fästade, inställbara huvudstödsanordningar där antingen höjden på säkerhetsbältet för vuxna eller på fyr- eller fempunktsbältet för barn direkt styrs med det inställbara huvudstödet krävs det inte att energiupptagande material begärs för de områden som definieras i bilaga 18 och som inte kan beröras av provdockans huvud, dvs. bakom huvudstödet.

7.1.3   Vältning

| 7.1.3.1 | Fasthållningsanordningen för barn skall provas så som föreskrivs i punkt 8.1.2. Provdockan skall inte falla ut ur anordningen och när provningssätet är i upp- och nedvänt läge skall provdockans huvud inte röra sig mer än 300 mm från sitt ursprungliga läge i lodrät riktning i förhållande till provningssätet. |
| --- | --- |

7.1.3.1

Fasthållningsanordningen för barn skall provas så som föreskrivs i punkt 8.1.2. Provdockan skall inte falla ut ur anordningen och när provningssätet är i upp- och nedvänt läge skall provdockans huvud inte röra sig mer än 300 mm från sitt ursprungliga läge i lodrät riktning i förhållande till provningssätet.

7.1.4   Dynamisk provning

7.1.4.1   Allmänt

Fasthållningsanordningen för barn skall genomgå en dynamisk provning i överensstämmelse med punkt 8.1.3.

| 7.1.4.1.1 | Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”begränsad” och ”semiuniversal” skall provas på provningsvagnen med hjälp av det provningssäte som föreskrivs i punkt 6 och som överensstämmer med punkt 8.1.3.1. |
| --- | --- |

7.1.4.1.1

Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”begränsad” och ”semiuniversal” skall provas på provningsvagnen med hjälp av det provningssäte som föreskrivs i punkt 6 och som överensstämmer med punkt 8.1.3.1.

| 7.1.4.1.2 | Fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” skall provas tillsammans med varje fordonsmodell för vilken fasthållningsanordningen för barn är avsedd. Den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningen kan minska antalet fordonsmodeller om de inte är mycket olika i de avseenden som förtecknas i punkt 7.1.4.1.2.3. Fasthållningsanordningen för barn kan provas på ett av följande sätt: |
| --- | --- |

7.1.4.1.2

Fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” skall provas tillsammans med varje fordonsmodell för vilken fasthållningsanordningen för barn är avsedd. Den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningen kan minska antalet fordonsmodeller om de inte är mycket olika i de avseenden som förtecknas i punkt 7.1.4.1.2.3. Fasthållningsanordningen för barn kan provas på ett av följande sätt:

| 7.1.4.1.2.1 | i ett komplett fordon såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.3, |
| --- | --- |

7.1.4.1.2.1

i ett komplett fordon såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.3,

| 7.1.4.1.2.2 | i ett fordonschassi på provningsvagnen såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.2, eller |
| --- | --- |

7.1.4.1.2.2

i ett fordonschassi på provningsvagnen såsom föreskrivs i punkt 8.1.3.2, eller

| 7.1.4.1.2.3 | i tillräckliga delar av fordonschassit för att den skall vara representativ för fordonets konstruktion och islagsytor. Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas i baksätet skall dessa delar omfatta framsätets baksida, baksäte, golvpanel, B- och C-stolpar samt tak. Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas i framsätet skall delarna omfatta instrumentpanel, A-stolpar, vindruta, alla handtag och knappar som finns installerade i golvet eller på en konsol, framsäte, golvpanel samt tak. Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas tillsammans med bilbältet för vuxna skall i delarna dessutom ingå lämpligt(a) bilbälte(n) för vuxna. Den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningen kan tillåta att föremål undantas om de anses överflödiga. Provningen skall utföras så som föreskrivs i punkt 8.1.3.2. |
| --- | --- |

7.1.4.1.2.3

i tillräckliga delar av fordonschassit för att den skall vara representativ för fordonets konstruktion och islagsytor. Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas i baksätet skall dessa delar omfatta framsätets baksida, baksäte, golvpanel, B- och C-stolpar samt tak. Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas i framsätet skall delarna omfatta instrumentpanel, A-stolpar, vindruta, alla handtag och knappar som finns installerade i golvet eller på en konsol, framsäte, golvpanel samt tak. Om fasthållningsanordningen för barn är avsedd att användas tillsammans med bilbältet för vuxna skall i delarna dessutom ingå lämpligt(a) bilbälte(n) för vuxna. Den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningen kan tillåta att föremål undantas om de anses överflödiga. Provningen skall utföras så som föreskrivs i punkt 8.1.3.2.

| 7.1.4.1.3 | Den dynamiska provningen skall utföras på de fasthållningsanordningar för barn som inte tidigare belastats. |
| --- | --- |

7.1.4.1.3

Den dynamiska provningen skall utföras på de fasthållningsanordningar för barn som inte tidigare belastats.

| 7.1.4.1.4 | Under den dynamiska provningen får ingen del av fasthållningsanordningen för barn som verkligen bidrar till att hålla barnet i läge gå sönder och inga låsbeslag, låsanordningar eller förskjutningssystem får öppnas. |
| --- | --- |

7.1.4.1.4

Under den dynamiska provningen får ingen del av fasthållningsanordningen för barn som verkligen bidrar till att hålla barnet i läge gå sönder och inga låsbeslag, låsanordningar eller förskjutningssystem får öppnas.

| 7.1.4.1.5 | I fråga om fasthållningsanordningar av ”icke-inbyggd klass”, skall det säkerhetsbälte som används vara det standardbälte med de förankringsbeslag som föreskrivs i bilaga 13 till dessa föreskrifter. Detta gäller inte ”fordonsspecifika” typgodkännanden då det verkliga bältet i fordonet skall användas. |
| --- | --- |

7.1.4.1.5

I fråga om fasthållningsanordningar av ”icke-inbyggd klass”, skall det säkerhetsbälte som används vara det standardbälte med de förankringsbeslag som föreskrivs i bilaga 13 till dessa föreskrifter. Detta gäller inte ”fordonsspecifika” typgodkännanden då det verkliga bältet i fordonet skall användas.

| 7.1.4.1.6 | Om en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”fordonsspecifik” installerats i området bakom de bakersta framåtvända sittplatserna för vuxna (t.ex. i bagageutrymmet) skall en provning med den (de) största provdockan(orna) i ett komplett fordon utföras så som föreskrivs i punkt 8.1.3.3.3. De andra provningarna, inkl. för tillverkningens överensstämmelse, kan göras så som föreskrivs i punkt 8.1.3.2, om tillverkaren så önskar. |
| --- | --- |

7.1.4.1.6

Om en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”fordonsspecifik” installerats i området bakom de bakersta framåtvända sittplatserna för vuxna (t.ex. i bagageutrymmet) skall en provning med den (de) största provdockan(orna) i ett komplett fordon utföras så som föreskrivs i punkt 8.1.3.3.3. De andra provningarna, inkl. för tillverkningens överensstämmelse, kan göras så som föreskrivs i punkt 8.1.3.2, om tillverkaren så önskar.

| 7.1.4.1.7 | I fråga om en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” skall alla de dynamiska provningar som anges i dessa föreskrifter för varje viktgrupp utföras två gånger: först med användande av de primära fasthållningsanordningarna och sedan med användande av alla fasthållningsanordningar. Vid dessa provningar skall särskild uppmärksamhet ägnas bestämmelserna i punkterna 6.2.3 och 6.2.4. |
| --- | --- |

7.1.4.1.7

I fråga om en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” skall alla de dynamiska provningar som anges i dessa föreskrifter för varje viktgrupp utföras två gånger: först med användande av de primära fasthållningsanordningarna och sedan med användande av alla fasthållningsanordningar. Vid dessa provningar skall särskild uppmärksamhet ägnas bestämmelserna i punkterna 6.2.3 och 6.2.4.

| 7.1.4.1.8 | Under de dynamiska provningarna skall det standardiserade säkerhetsbälte som används för att installera fasthållningsanordningen för barn inte lossna från någon styr- eller låsanordning som används vid den provning som utförs. |
| --- | --- |

7.1.4.1.8

Under de dynamiska provningarna skall det standardiserade säkerhetsbälte som används för att installera fasthållningsanordningen för barn inte lossna från någon styr- eller låsanordning som används vid den provning som utförs.

| 7.1.4.1.9 | En fasthållningsanordning för barn med ett stödben skall provas enligt följande:






  a) | I fråga om kategorin ”semiuniversal” skall provningarna för islag framifrån utföras med stödbenet inställt i såväl den högsta som lägsta inställning som är förenlig med placeringen av provvagnens golvpanel. Provningarna för islag bakifrån skall utföras i det ogynnsammaste läge som valts av den tekniska tjänsten. Under provningarna skall stödbenet stödjas på provvagnens golvpanel enligt beskrivning i figur 2 i tillägg 3 till bilaga 6. Om det finns fritt utrymme mellan den kortaste benlängden och den högsta golvpanelsnivån inställs benet till golvpanelsnivån med 140 mm under Cr. Om den största benlängden är större än vad som är möjligt för den lägsta golvpanelsnivån att använda inställs benet till den lägsta golvpanelsnivån med 280 mm under Cr. I fråga om stödben med inställbara steg skall stödbenets längd inställas i påföljande inställningsläge för att säkerställa att stödbenet berör golvet. |
| --- | --- | --- |

7.1.4.1.9

En fasthållningsanordning för barn med ett stödben skall provas enligt följande:

a)

I fråga om kategorin ”semiuniversal” skall provningarna för islag framifrån utföras med stödbenet inställt i såväl den högsta som lägsta inställning som är förenlig med placeringen av provvagnens golvpanel. Provningarna för islag bakifrån skall utföras i det ogynnsammaste läge som valts av den tekniska tjänsten. Under provningarna skall stödbenet stödjas på provvagnens golvpanel enligt beskrivning i figur 2 i tillägg 3 till bilaga 6. Om det finns fritt utrymme mellan den kortaste benlängden och den högsta golvpanelsnivån inställs benet till golvpanelsnivån med 140 mm under Cr. Om den största benlängden är större än vad som är möjligt för den lägsta golvpanelsnivån att använda inställs benet till den lägsta golvpanelsnivån med 280 mm under Cr. I fråga om stödben med inställbara steg skall stödbenets längd inställas i påföljande inställningsläge för att säkerställa att stödbenet berör golvet.

| b) | I fråga om stödben utanför symmetriplanet skall det ogynnsammaste läget för provningen väljas av den tekniska tjänsten. |
| --- | --- |

b)

I fråga om stödben utanför symmetriplanet skall det ogynnsammaste läget för provningen väljas av den tekniska tjänsten.

| c) | I fråga om kategorin ”fordonsspecifik” skall stödbenet inställas enligt anvisningarna från tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

c)

I fråga om kategorin ”fordonsspecifik” skall stödbenet inställas enligt anvisningarna från tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn.

| 7.1.4.1.10 | I fråga om en fasthållningsanordning för barn som använder ett ISOFIX-förankringssystem och, i förekommande fall, en rotationshämmande anordning skall den dynamiska provningen utföras: |
| --- | --- |

7.1.4.1.10

I fråga om en fasthållningsanordning för barn som använder ett ISOFIX-förankringssystem och, i förekommande fall, en rotationshämmande anordning skall den dynamiska provningen utföras:

| 7.1.4.1.10.1 | För ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn av storleksklasserna A och B: |
| --- | --- |

7.1.4.1.10.1

För ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn av storleksklasserna A och B:

| 7.1.4.1.10.1.1 | med den rotationshämmande anordningen i bruk, och |
| --- | --- |

7.1.4.1.10.1.1

med den rotationshämmande anordningen i bruk, och

| 7.1.4.1.10.1.2 | utan den rotationshämmande anordningen i bruk. Detta krav tillämpas inte när ett permanent och icke-inställbart stödben används som rotationshämmande anordning. |
| --- | --- |

7.1.4.1.10.1.2

utan den rotationshämmande anordningen i bruk. Detta krav tillämpas inte när ett permanent och icke-inställbart stödben används som rotationshämmande anordning.

| 7.1.4.1.10.2 | För en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i övriga storleksklasser med den rotationshämmande anordningen i bruk. |
| --- | --- |

7.1.4.1.10.2

För en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn i övriga storleksklasser med den rotationshämmande anordningen i bruk.

7.1.4.2   Bröstkorgsacceleration

   (4)

| 7.1.4.2.1 | Bröstkorgsaccelerationsresultanten får inte överstiga 55 g utom under perioder som totalt inte överstiger 3 ms. |
| --- | --- |

7.1.4.2.1

Bröstkorgsaccelerationsresultanten får inte överstiga 55 g utom under perioder som totalt inte överstiger 3 ms.

| 7.1.4.2.2 | Den lodräta accelerationskomponenten från buken mot huvudet får inte överstiga 30 g utom under perioder som totalt inte överstiger 3 ms. |
| --- | --- |

7.1.4.2.2

Den lodräta accelerationskomponenten från buken mot huvudet får inte överstiga 30 g utom under perioder som totalt inte överstiger 3 ms.

7.1.4.3   Bukinträngning

   (5)

| 7.1.4.3.1 | Under den kontroll som beskrivs i punkt 5.3 i tillägg 1 till bilaga 8 skall det inte finnas några synliga tecken på någon inträngning i bukens modellera som orsakas av någon del av fasthållningsanordningen. |
| --- | --- |

7.1.4.3.1

Under den kontroll som beskrivs i punkt 5.3 i tillägg 1 till bilaga 8 skall det inte finnas några synliga tecken på någon inträngning i bukens modellera som orsakas av någon del av fasthållningsanordningen.

7.1.4.4   Förskjutning av provdocka

| 7.1.4.4.1 | Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”begränsad” och ”semiuniversal”: |
| --- | --- |

7.1.4.4.1

Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”begränsad” och ”semiuniversal”:

| 7.1.4.4.1.1 | Framåtvända fasthållningsanordningar för barn: provdockans huvud skall inte passera planen BA och DA såsom dessa definieras i figur 1 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.
  Figur 1
  Uppsättning för provning av framåtvänd anordning



  Mått i mm |
| --- | --- |

7.1.4.4.1.1

Framåtvända fasthållningsanordningar för barn: provdockans huvud skall inte passera planen BA och DA såsom dessa definieras i figur 1 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.

Figur 1

Uppsättning för provning av framåtvänd anordning

Image

Mått i mm

| 7.1.4.4.1.2 | Bakåtvända fasthållningsanordningar för barn: |
| --- | --- |

7.1.4.4.1.2

Bakåtvända fasthållningsanordningar för barn:

| 7.1.4.4.1.2.1 | De fasthållningsanordningar för barn som stöds av instrumentpanel: provdockans huvud får inte passera utanför de plan AB, AD och DCr som definieras i figur 2 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.
  Figur 2
  Uppsättning för provning av bakåtvänd anordning |
| --- | --- |

7.1.4.4.1.2.1

De fasthållningsanordningar för barn som stöds av instrumentpanel: provdockans huvud får inte passera utanför de plan AB, AD och DCr som definieras i figur 2 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.

Figur 2

Uppsättning för provning av bakåtvänd anordning

Image

| 7.1.4.4.1.2.2 | De fasthållningsanordningar för barn i grupp 0 som inte stöds av instrumentpanelen samt babyliftar: provdockans huvud får inte passera de plan AB, AD och DE som visas i figur 3 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.
  Figur 3
  Uppsättning för provning av de fasthållningsanordningar för barn i grupp 0, som inte stöds av instrumentpanelen



  Mått i mm |
| --- | --- |

7.1.4.4.1.2.2

De fasthållningsanordningar för barn i grupp 0 som inte stöds av instrumentpanelen samt babyliftar: provdockans huvud får inte passera de plan AB, AD och DE som visas i figur 3 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.

Figur 3

Uppsättning för provning av de fasthållningsanordningar för barn i grupp 0, som inte stöds av instrumentpanelen

Image

Mått i mm

| 7.1.4.4.1.2.3 | De fasthållningsanordningar för barn i andra grupper än grupp 0 som inte stöds av instrumentpanelen:
  Provdockans huvud får inte passera de plan FD, FG och DE som visas i figur 4 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.
  Om det uppstår kontakt mellan en sådan fasthållningsanordning för barn och stången med diametern 100 mm och alla prestandakrav är uppfyllda skall ytterligare en dynamisk provning utföras (islag framifrån) med den tyngsta provdocka för vilken som en sådan fasthållningsanordning för barn är avsedd och utan stången med diametern 100 mm. Bestämmelserna för denna provning är att alla krav utom förskjutning framåt skall vara uppfyllda.
  Figur 4
  Uppsättning för provning av de bakåtvända anordningar i andra grupper än grupp 0 som inte stöds av instrumentpanelen |
| --- | --- |

7.1.4.4.1.2.3

De fasthållningsanordningar för barn i andra grupper än grupp 0 som inte stöds av instrumentpanelen:

Provdockans huvud får inte passera de plan FD, FG och DE som visas i figur 4 nedan. Detta skall bedömas fram till 300 ms eller till den tidpunkt då provdockan nått ett slutgiltigt stillastående, beroende på vad som tidigast inträffar.

Om det uppstår kontakt mellan en sådan fasthållningsanordning för barn och stången med diametern 100 mm och alla prestandakrav är uppfyllda skall ytterligare en dynamisk provning utföras (islag framifrån) med den tyngsta provdocka för vilken som en sådan fasthållningsanordning för barn är avsedd och utan stången med diametern 100 mm. Bestämmelserna för denna provning är att alla krav utom förskjutning framåt skall vara uppfyllda.

Figur 4

Uppsättning för provning av de bakåtvända anordningar i andra grupper än grupp 0 som inte stöds av instrumentpanelen

Image

| 7.1.4.4.2 | Fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik”: vid provning i ett komplett fordon eller ett fordonskarosseri får huvudet inte beröra någon del av fordonet. Om en beröring uppstår skall emellertid huvudets islagshastighet vara mindre än 24 km/tim och den del mot vilken beröringen uppstår skall uppfylla de bestämmelser som fastställts i bilaga 4 till föreskrifter nr 21 om provning av energiupptagning. Vid provningar med kompletta fordon skall det vara möjligt att efter provningen avlägsna provdockorna från fasthållningsanordningen för barn utan att använda verktyg. |
| --- | --- |

7.1.4.4.2

Fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik”: vid provning i ett komplett fordon eller ett fordonskarosseri får huvudet inte beröra någon del av fordonet. Om en beröring uppstår skall emellertid huvudets islagshastighet vara mindre än 24 km/tim och den del mot vilken beröringen uppstår skall uppfylla de bestämmelser som fastställts i bilaga 4 till föreskrifter nr 21 om provning av energiupptagning. Vid provningar med kompletta fordon skall det vara möjligt att efter provningen avlägsna provdockorna från fasthållningsanordningen för barn utan att använda verktyg.

7.1.5   Motståndskraft mot temperatur

| 7.1.5.1 | De låsbeslagsanordningar, upprullningsdon, inställningsanordningar och spärranordningar som kan påverkas av temperaturen skall genomgå temperaturprovningen i punkt 8.2.8 nedan. |
| --- | --- |

7.1.5.1

De låsbeslagsanordningar, upprullningsdon, inställningsanordningar och spärranordningar som kan påverkas av temperaturen skall genomgå temperaturprovningen i punkt 8.2.8 nedan.

| 7.1.5.2 | Efter den temperaturprovning som föreskrivs i punkt 8.2.8.1 får inga tecken på påverkan som troligen kan försämra funktionen hos fasthållningsanordningen för barn vara synliga för blotta ögat för en kvalificerad observatör. |
| --- | --- |

7.1.5.2

Efter den temperaturprovning som föreskrivs i punkt 8.2.8.1 får inga tecken på påverkan som troligen kan försämra funktionen hos fasthållningsanordningen för barn vara synliga för blotta ögat för en kvalificerad observatör.

7.2   Bestämmelser tillämpliga på fasthållningsanordningens enskilda komponenter

7.2.1   Låsbeslag

| 7.2.1.1 | Låsbeslaget skall vara så utformat att alla möjligheter till felaktig hantering är uteslutna. Detta innebär bl.a. att det inte får vara möjligt att lämna låsbeslaget i ett delvis stängt läge. Det får inte vara möjligt att av misstag förväxla låsbeslagets delar, när låsbeslaget låses utan låsbeslaget skall endast kunna låsas när samtliga ingående delar sammansätts. Där låsbeslaget berör barnet får det inte vara smalare än den minsta bandbredden i punkt 7.2.4.1.1 nedan. Denna punkt är inte tillämplig på de bältesenheter som redan typgodkänts enligt ECE-föreskrifter nr 16 eller enligt någon likvärdig gällande standard. I fråga om en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” skall endast låsbeslaget på den primära fasthållningsanordningen behöva uppfylla kraven i punkterna 7.2.1.1–7.2.1.9. |
| --- | --- |

7.2.1.1

Låsbeslaget skall vara så utformat att alla möjligheter till felaktig hantering är uteslutna. Detta innebär bl.a. att det inte får vara möjligt att lämna låsbeslaget i ett delvis stängt läge. Det får inte vara möjligt att av misstag förväxla låsbeslagets delar, när låsbeslaget låses utan låsbeslaget skall endast kunna låsas när samtliga ingående delar sammansätts. Där låsbeslaget berör barnet får det inte vara smalare än den minsta bandbredden i punkt 7.2.4.1.1 nedan. Denna punkt är inte tillämplig på de bältesenheter som redan typgodkänts enligt ECE-föreskrifter nr 16 eller enligt någon likvärdig gällande standard. I fråga om en ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” skall endast låsbeslaget på den primära fasthållningsanordningen behöva uppfylla kraven i punkterna 7.2.1.1–7.2.1.9.

| 7.2.1.2 | Låsbeslaget skall även när det inte är belastat vara stängt oberoende av sitt läge. Det skall vara enkelt att hantera och få grepp om. Det skall vara möjligt att öppna genom att trycka på en knapp eller en liknande anordning. Den yta på vilken tryckningen utförs skall i läget för verklig upplåsning och när den projiceras i ett plan som är vinkelrätt mot knappens ursprungliga rörelseriktning ha: för slutna anordningar, en yta av minst 4,5 cm2 och en bredd av minst 15 mm, för icke-slutna anordningar, en yta av minst 2,5 cm2 och en bredd av minst 10 mm. Bredden skall vara det mindre av de två mått som bildar den föreskrivna ytan. |
| --- | --- |

7.2.1.2

Låsbeslaget skall även när det inte är belastat vara stängt oberoende av sitt läge. Det skall vara enkelt att hantera och få grepp om. Det skall vara möjligt att öppna genom att trycka på en knapp eller en liknande anordning. Den yta på vilken tryckningen utförs skall i läget för verklig upplåsning och när den projiceras i ett plan som är vinkelrätt mot knappens ursprungliga rörelseriktning ha: för slutna anordningar, en yta av minst 4,5 cm2 och en bredd av minst 15 mm, för icke-slutna anordningar, en yta av minst 2,5 cm2 och en bredd av minst 10 mm. Bredden skall vara det mindre av de två mått som bildar den föreskrivna ytan.

| 7.2.1.3 | Låsbeslagets öppningsyta skall vara röd. Ingen annan del av låsbeslaget får ha denna färg. |
| --- | --- |

7.2.1.3

Låsbeslagets öppningsyta skall vara röd. Ingen annan del av låsbeslaget får ha denna färg.

| 7.2.1.4 | Det skall vara möjligt att lossa barnet från fasthållningsanordningen med ett enda handgrepp på ett enda låsbeslag. För grupperna 0 och 0+ är det tillåtet att avlägsna barnet tillsammans med anordningar som barnstol/babylift/fasthållningsanordning för babylift, om fasthållningsanordningen för barn kan lossas genom att högst två låsbeslag öppnas. |
| --- | --- |

7.2.1.4

Det skall vara möjligt att lossa barnet från fasthållningsanordningen med ett enda handgrepp på ett enda låsbeslag. För grupperna 0 och 0+ är det tillåtet att avlägsna barnet tillsammans med anordningar som barnstol/babylift/fasthållningsanordning för babylift, om fasthållningsanordningen för barn kan lossas genom att högst två låsbeslag öppnas.

| 7.2.1.4.1 | Ett spänne som förbinder axelbanden på ett fyr- eller fempunktsbälte anses inte uppfylla bestämmelsen för ett det enkla handgreppet i punkt 7.2.1.4 ovan. |
| --- | --- |

7.2.1.4.1

Ett spänne som förbinder axelbanden på ett fyr- eller fempunktsbälte anses inte uppfylla bestämmelsen för ett det enkla handgreppet i punkt 7.2.1.4 ovan.

| 7.2.1.5 | För grupperna II och III skall låsbeslaget vara så placerat att barnpassageraren kan nå det. Dessutom skall det för alla grupper vara så placerat att dess syfte och användningssätt omedelbart står klara för räddningspersonal i ett nödläge. |
| --- | --- |

7.2.1.5

För grupperna II och III skall låsbeslaget vara så placerat att barnpassageraren kan nå det. Dessutom skall det för alla grupper vara så placerat att dess syfte och användningssätt omedelbart står klara för räddningspersonal i ett nödläge.

| 7.2.1.6 | Genom att öppna låsbeslaget skall det vara möjligt att avlägsna barnet oberoende av ”stol”, ”underrede” eller ”kollisionsskydd”, om dessa monterats, och om anordningen omfattar ett grenband skall grenbandet öppnas genom att samma låsbeslag används. |
| --- | --- |

7.2.1.6

Genom att öppna låsbeslaget skall det vara möjligt att avlägsna barnet oberoende av ”stol”, ”underrede” eller ”kollisionsskydd”, om dessa monterats, och om anordningen omfattar ett grenband skall grenbandet öppnas genom att samma låsbeslag används.

| 7.2.1.7 | Låsbeslaget skall klara temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1. Det skall också klara upprepad användning och skall, före den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3, genomgå en provning som under normala användningsförhållanden omfattar 5 000 ± 5 öppnings- och stängningsmoment. |
| --- | --- |

7.2.1.7

Låsbeslaget skall klara temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1. Det skall också klara upprepad användning och skall, före den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3, genomgå en provning som under normala användningsförhållanden omfattar 5 000 ± 5 öppnings- och stängningsmoment.

| 7.2.1.8 | Låsbeslaget skall genomgå följande öppningsprovningar: |
| --- | --- |

7.2.1.8

Låsbeslaget skall genomgå följande öppningsprovningar:

7.2.1.8.1   Provning under belastning

| 7.2.1.8.1.1 | En fasthållningsanordning för barn som redan genomgått den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3 nedan skall användas vid denna provning. |
| --- | --- |

7.2.1.8.1.1

En fasthållningsanordning för barn som redan genomgått den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3 nedan skall användas vid denna provning.

| 7.2.1.8.1.2 | Den kraft som krävs för att öppna låsbeslaget vid provningen enligt punkt 8.2.1 får inte överstiga 80 N. |
| --- | --- |

7.2.1.8.1.2

Den kraft som krävs för att öppna låsbeslaget vid provningen enligt punkt 8.2.1 får inte överstiga 80 N.

7.2.1.8.2   Provning utan belastning

| 7.2.1.8.2.1 | Ett låsbeslag som inte tidigare utsatts för en belastning skall användas vid denna provning. Den kraft som krävs för att öppna låsbeslaget när det inte är under belastning skall ligga inom 40–80 N vid de provningar som föreskrivs i punkt 8.2.1.2 nedan. |
| --- | --- |

7.2.1.8.2.1

Ett låsbeslag som inte tidigare utsatts för en belastning skall användas vid denna provning. Den kraft som krävs för att öppna låsbeslaget när det inte är under belastning skall ligga inom 40–80 N vid de provningar som föreskrivs i punkt 8.2.1.2 nedan.

7.2.1.9   Hållfasthet

| 7.2.1.9.1 | Under provningen enligt punkt 8.2.1.3.2 får ingen del av låsbeslaget eller intilliggande band eller inställningsanordningar gå sönder eller lossna. |
| --- | --- |

7.2.1.9.1

Under provningen enligt punkt 8.2.1.3.2 får ingen del av låsbeslaget eller intilliggande band eller inställningsanordningar gå sönder eller lossna.

| 7.2.1.9.2 | Ett fyr- eller fempunktsbälte i viktgrupp 0 och 0+ skall motstå 4 000 N. |
| --- | --- |

7.2.1.9.2

Ett fyr- eller fempunktsbälte i viktgrupp 0 och 0+ skall motstå 4 000 N.

| 7.2.1.9.3 | Ett fyr- eller fempunktsbälte i viktgrupp I och högre skall motstå 10 000 N. |
| --- | --- |

7.2.1.9.3

Ett fyr- eller fempunktsbälte i viktgrupp I och högre skall motstå 10 000 N.

| 7.2.1.9.4 | Den behöriga myndigheten kan underlåta att tillämpa hållfasthetsprovningen av låsbeslaget om det redan finns uppgifter som gör provningen överflödig. |
| --- | --- |

7.2.1.9.4

Den behöriga myndigheten kan underlåta att tillämpa hållfasthetsprovningen av låsbeslaget om det redan finns uppgifter som gör provningen överflödig.

7.2.2   Inställningsanordning

| 7.2.2.1 | Inställningsområdet skall vara tillräckligt för att tillåta korrekt inställning av fasthållningsanordningen för barn med alla provdockor i den viktgrupp för vilken anordningen är avsedd och för att medge tillfredsställande installering i alla angivna fordonsmodeller. |
| --- | --- |

7.2.2.1

Inställningsområdet skall vara tillräckligt för att tillåta korrekt inställning av fasthållningsanordningen för barn med alla provdockor i den viktgrupp för vilken anordningen är avsedd och för att medge tillfredsställande installering i alla angivna fordonsmodeller.

| 7.2.2.2 | Alla inställningsanordningar skall vara av ”snabbinställningstyp”, med undantag för de inställningsanordningar som endast används vid den första installeringen av fasthållningsanordningen i fordonet, vilka kan vara av annan typ än ”snabbinställningstyp”. |
| --- | --- |

7.2.2.2

Alla inställningsanordningar skall vara av ”snabbinställningstyp”, med undantag för de inställningsanordningar som endast används vid den första installeringen av fasthållningsanordningen i fordonet, vilka kan vara av annan typ än ”snabbinställningstyp”.

| 7.2.2.3 | Anordningar av ”snabbinställningstyp” skall vara lätta att nå när fasthållningsanordningen för barn är rätt installerad och barnet eller provdockan sitter på plats. |
| --- | --- |

7.2.2.3

Anordningar av ”snabbinställningstyp” skall vara lätta att nå när fasthållningsanordningen för barn är rätt installerad och barnet eller provdockan sitter på plats.

| 7.2.2.4 | En anordning av ”snabbinställningstyp” skall vara lätt att inställa efter barnets kroppsbyggnad. Den kraft som krävs för att handha den manuella inställningsanordningen får i synnerhet inte vara större än 50 N vid en provning som utförs enligt punkt 8.2.2.1. |
| --- | --- |

7.2.2.4

En anordning av ”snabbinställningstyp” skall vara lätt att inställa efter barnets kroppsbyggnad. Den kraft som krävs för att handha den manuella inställningsanordningen får i synnerhet inte vara större än 50 N vid en provning som utförs enligt punkt 8.2.2.1.

| 7.2.2.5 | Två exemplar av inställningsanordningar på fasthållningsanordningen för barn skall provas så som föreskrivs enligt de funktionsbestämmelser för temperaturprovningen som anges i punkterna 8.2.8.1 och 8.2.3 nedan. |
| --- | --- |

7.2.2.5

Två exemplar av inställningsanordningar på fasthållningsanordningen för barn skall provas så som föreskrivs enligt de funktionsbestämmelser för temperaturprovningen som anges i punkterna 8.2.8.1 och 8.2.3 nedan.

| 7.2.2.5.1 | Bandglidningen skall inte överskrida 25 mm för en inställningsanordning eller 40 mm för alla inställningsanordningar. |
| --- | --- |

7.2.2.5.1

Bandglidningen skall inte överskrida 25 mm för en inställningsanordning eller 40 mm för alla inställningsanordningar.

| 7.2.2.6 | Anordningen får inte gå sönder eller lossna när den provas enligt punkt 8.2.2.1 nedan. |
| --- | --- |

7.2.2.6

Anordningen får inte gå sönder eller lossna när den provas enligt punkt 8.2.2.1 nedan.

| 7.2.2.7 | En inställningsanordning som är direkt monterad på fasthållningsanordningen för barn skall kunna motstå upprepad användning och skall, före den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3, såsom anges i punkt 8.2.7 genomgå en provning som omfattar 5 000 ± 5 cykler. |
| --- | --- |

7.2.2.7

En inställningsanordning som är direkt monterad på fasthållningsanordningen för barn skall kunna motstå upprepad användning och skall, före den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3, såsom anges i punkt 8.2.7 genomgå en provning som omfattar 5 000 ± 5 cykler.

7.2.3   Upprullningsdon

7.2.3.1   Automatiskt låsande upprullningsdon

| 7.2.3.1.1 | Bandet hos ett bilbälte med automatiskt låsande upprullningsdon får inte rulla upp mer än 30 mm band mellan upprullningsdonets låslägen. När den fastspända personen gör en bakåtriktad rörelse skall bältet antingen förbli i sitt ursprungliga läge eller automatiskt återgå till detta läge när den fastspända personen gör en efterföljande framåtriktad rörelse. |
| --- | --- |

7.2.3.1.1

Bandet hos ett bilbälte med automatiskt låsande upprullningsdon får inte rulla upp mer än 30 mm band mellan upprullningsdonets låslägen. När den fastspända personen gör en bakåtriktad rörelse skall bältet antingen förbli i sitt ursprungliga läge eller automatiskt återgå till detta läge när den fastspända personen gör en efterföljande framåtriktad rörelse.

| 7.2.3.1.2 | Om upprullningsdonet är en del av ett höftbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 7 N då den mäts på den fria sträckan mellan provdockan och upprullningsdonet såsom föreskrivs i punkt 8.2.4.1 nedan. Om upprullningsdonet är en del av ett diagonalbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 2 N men inte större än 7 N vid likartad mätning. Om bandet löper genom en styrning eller trissa skall upprullningskraften mätas på den fria sträckan mellan provdockan och styrningen eller trissan. Om det i enheten ingår en anordning, som manövreras manuellt eller automatiskt och som hindrar bandet från att dras ut helt, skall denna anordning inte vara i drift när dessa mätningar utförs. |
| --- | --- |

7.2.3.1.2

Om upprullningsdonet är en del av ett höftbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 7 N då den mäts på den fria sträckan mellan provdockan och upprullningsdonet såsom föreskrivs i punkt 8.2.4.1 nedan. Om upprullningsdonet är en del av ett diagonalbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 2 N men inte större än 7 N vid likartad mätning. Om bandet löper genom en styrning eller trissa skall upprullningskraften mätas på den fria sträckan mellan provdockan och styrningen eller trissan. Om det i enheten ingår en anordning, som manövreras manuellt eller automatiskt och som hindrar bandet från att dras ut helt, skall denna anordning inte vara i drift när dessa mätningar utförs.

| 7.2.3.1.3 | Bandet skall upprepade gånger dras ut från upprullningsdonet och tillåtas rulla tillbaka, under de förhållanden som föreskrivs i punkt 8.2.4.2 nedan tills 5 000 cykler slutförts. Upprullningsdonet skall därefter genomgå den temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1, korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 och dammtålighetsprovningen i punkt 8.2.4.5. Det skall därefter tillfredsställande genomgå ytterligare 5 000 cykler med utdragning och upprullning. Efter ovanstående provningar skall upprullningsdonet fortfarande fungera korrekt och uppfylla bestämmelserna i punkterna 7.2.3.1.1 och 7.2.3.1.2 ovan. |
| --- | --- |

7.2.3.1.3

Bandet skall upprepade gånger dras ut från upprullningsdonet och tillåtas rulla tillbaka, under de förhållanden som föreskrivs i punkt 8.2.4.2 nedan tills 5 000 cykler slutförts. Upprullningsdonet skall därefter genomgå den temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1, korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 och dammtålighetsprovningen i punkt 8.2.4.5. Det skall därefter tillfredsställande genomgå ytterligare 5 000 cykler med utdragning och upprullning. Efter ovanstående provningar skall upprullningsdonet fortfarande fungera korrekt och uppfylla bestämmelserna i punkterna 7.2.3.1.1 och 7.2.3.1.2 ovan.

7.2.3.2   Nödlåsande upprullningsdon

| 7.2.3.2.1 | Ett nödlåsande upprullningsdon skall uppfylla nedanstående villkor då det provas såsom föreskrivs i punkt 8.2.4.3: |
| --- | --- |

7.2.3.2.1

Ett nödlåsande upprullningsdon skall uppfylla nedanstående villkor då det provas såsom föreskrivs i punkt 8.2.4.3:

| 7.2.3.2.1.1 | Det skall låsas när fordonets retardation når 0,45 g. |
| --- | --- |

7.2.3.2.1.1

Det skall låsas när fordonets retardation når 0,45 g.

| 7.2.3.2.1.2 | Det får inte låsas för bandaccelerationer mindre än 0,8 g uppmätta i riktningen för bandutdragning. |
| --- | --- |

7.2.3.2.1.2

Det får inte låsas för bandaccelerationer mindre än 0,8 g uppmätta i riktningen för bandutdragning.

| 7.2.3.2.1.3 | Det får inte låsas när dess avkänningsanordning lutas mer än 12o i någon riktning från det installeringsläge som anges av tillverkaren. |
| --- | --- |

7.2.3.2.1.3

Det får inte låsas när dess avkänningsanordning lutas mer än 12o i någon riktning från det installeringsläge som anges av tillverkaren.

| 7.2.3.2.1.4 | Det skall låsas när dess avkänningsanordning lutas mer än 27o i någon riktning från det installeringsläge som anges av tillverkaren. |
| --- | --- |

7.2.3.2.1.4

Det skall låsas när dess avkänningsanordning lutas mer än 27o i någon riktning från det installeringsläge som anges av tillverkaren.

| 7.2.3.2.2 | När upprullningsdonets funktion beror på en extern signal eller energikälla skall utformningen säkerställa att upprullningsdonet låses automatiskt vid fel eller avbrott från denna signal eller energikälla. |
| --- | --- |

7.2.3.2.2

När upprullningsdonets funktion beror på en extern signal eller energikälla skall utformningen säkerställa att upprullningsdonet låses automatiskt vid fel eller avbrott från denna signal eller energikälla.

| 7.2.3.2.3 | Ett nödlåsande upprullningsdon med flera funktioner skall uppfylla de bestämmelser som framställs ovan. Dessutom skall, om en av dess avkänningsfaktorer är bandutdragning, låsning ha skett vid en bandacceleration av 1,5 g uppmätt i bandutdragningens riktning. |
| --- | --- |

7.2.3.2.3

Ett nödlåsande upprullningsdon med flera funktioner skall uppfylla de bestämmelser som framställs ovan. Dessutom skall, om en av dess avkänningsfaktorer är bandutdragning, låsning ha skett vid en bandacceleration av 1,5 g uppmätt i bandutdragningens riktning.

| 7.2.3.2.4 | I provningarna i punkterna 7.2.3.2.1.1 och 7.2.3.2.3 ovan får den bandrörelse som kan inträffa innan upprullningsdonet låses uppgå till högst 50 mm med början vid längden i punkt 8.2.4.3.1. Vid provningen i punkt 7.2.3.2.1.2 ovan får låsning inte inträffa under utdragning av de 50 mm band som börjar vid längden i punkt 8.2.4.3.1 nedan. |
| --- | --- |

7.2.3.2.4

I provningarna i punkterna 7.2.3.2.1.1 och 7.2.3.2.3 ovan får den bandrörelse som kan inträffa innan upprullningsdonet låses uppgå till högst 50 mm med början vid längden i punkt 8.2.4.3.1. Vid provningen i punkt 7.2.3.2.1.2 ovan får låsning inte inträffa under utdragning av de 50 mm band som börjar vid längden i punkt 8.2.4.3.1 nedan.

| 7.2.3.2.5 | Om upprullningsdonet är en del av ett höftbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 7 N då den mäts på den fria sträckan mellan provdockan och upprullningsdonet så som föreskrivs i punkt 8.2.4.1. Om upprullningsdonet är en del av ett diagonalbälte får inte bandets upprullningskraft vara mindre än 2 N och inte större än 7 N vid likartad mätning. Om bandet löper genom en styrning eller trissa skall upprullningskraften mätas på den fria sträckan mellan provdockan och styrningen eller trissan. Om det i enheten ingår en anordning, som manövreras manuellt eller automatiskt och som förhindrar bandet från att dras ut helt, skall denna anordning inte vara i drift när dessa mätningar utförs. |
| --- | --- |

7.2.3.2.5

Om upprullningsdonet är en del av ett höftbälte får bandets upprullningskraft inte vara mindre än 7 N då den mäts på den fria sträckan mellan provdockan och upprullningsdonet så som föreskrivs i punkt 8.2.4.1. Om upprullningsdonet är en del av ett diagonalbälte får inte bandets upprullningskraft vara mindre än 2 N och inte större än 7 N vid likartad mätning. Om bandet löper genom en styrning eller trissa skall upprullningskraften mätas på den fria sträckan mellan provdockan och styrningen eller trissan. Om det i enheten ingår en anordning, som manövreras manuellt eller automatiskt och som förhindrar bandet från att dras ut helt, skall denna anordning inte vara i drift när dessa mätningar utförs.

| 7.2.3.2.6 | Bandet skall upprepade gånger dras ut från upprullningsdonet och låta sig inrullas under de förhållanden som föreskrivs i punkt 8.2.4.2 tills 40 000 cykler slutförts. Upprullningsdonet skall därefter genomgå förfarandena för temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1, korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 och dammtålighetsprovningen i punkt 8.2.4.5. Det skall därefter tillfredsställande genomgå ytterligare 5 000 cykler med utdragning och upprullning (totalt 45 000 cykler). Efter ovanstående provningar skall upprullningsdonet fortfarande fungera korrekt och uppfylla bestämmelserna i punkterna 7.2.3.2.1–7.2.3.2.5 ovan. |
| --- | --- |

7.2.3.2.6

Bandet skall upprepade gånger dras ut från upprullningsdonet och låta sig inrullas under de förhållanden som föreskrivs i punkt 8.2.4.2 tills 40 000 cykler slutförts. Upprullningsdonet skall därefter genomgå förfarandena för temperaturprovningen i punkt 8.2.8.1, korrosionsprovningen i punkt 8.1.1 och dammtålighetsprovningen i punkt 8.2.4.5. Det skall därefter tillfredsställande genomgå ytterligare 5 000 cykler med utdragning och upprullning (totalt 45 000 cykler). Efter ovanstående provningar skall upprullningsdonet fortfarande fungera korrekt och uppfylla bestämmelserna i punkterna 7.2.3.2.1–7.2.3.2.5 ovan.

7.2.4   Band

7.2.4.1   Bredd

| 7.2.4.1.1 | Den minsta bredden på de band för fasthållningsanordningar för barn som berör provdockan skall vara 25 mm för grupperna 0, 0+ och I och 38 mm för grupperna II och III. Dessa mått skall mätas under den hållfasthetsprovning som föreskrivs i punkt 8.2.5.1 utan att maskinen stoppas och under en belastning som motsvarar 75 % av bandets brottlast. |
| --- | --- |

7.2.4.1.1

Den minsta bredden på de band för fasthållningsanordningar för barn som berör provdockan skall vara 25 mm för grupperna 0, 0+ och I och 38 mm för grupperna II och III. Dessa mått skall mätas under den hållfasthetsprovning som föreskrivs i punkt 8.2.5.1 utan att maskinen stoppas och under en belastning som motsvarar 75 % av bandets brottlast.

7.2.4.2   Hållfasthet efter rumskonditionering

| 7.2.4.2.1 | På två exemplar av de band som konditionerats så som föreskrivs i punkt 8.2.5.2.1 skall bandets brottsbelastning fastställas såsom föreskrivs i punkt 8.2.5.1.2 nedan. |
| --- | --- |

7.2.4.2.1

På två exemplar av de band som konditionerats så som föreskrivs i punkt 8.2.5.2.1 skall bandets brottsbelastning fastställas såsom föreskrivs i punkt 8.2.5.1.2 nedan.

| 7.2.4.2.2 | Skillnaden mellan brottsbelastningen för de två provexemplaren får inte överstiga 10 % av den större av de uppmätta brottsbelastningarna. |
| --- | --- |

7.2.4.2.2

Skillnaden mellan brottsbelastningen för de två provexemplaren får inte överstiga 10 % av den större av de uppmätta brottsbelastningarna.

7.2.4.3   Hållfasthet efter särskild konditionering

| 7.2.4.3.1 | För två exemplar av de band som konditionerats så som föreskrivs enligt ett av villkoren i punkt 8.2.5.2 (utom punkt 8.2.5.2.1) får bandets brottsbelastning inte vara mindre än 75 % av medelvärdet för de belastningar som fastställs i provningen i punkt 8.2.5.1 nedan. |
| --- | --- |

7.2.4.3.1

För två exemplar av de band som konditionerats så som föreskrivs enligt ett av villkoren i punkt 8.2.5.2 (utom punkt 8.2.5.2.1) får bandets brottsbelastning inte vara mindre än 75 % av medelvärdet för de belastningar som fastställs i provningen i punkt 8.2.5.1 nedan.

| 7.2.4.3.2 | Dessutom får inte brottsbelastningen vara mindre än 3,6 kN för fasthållningsanordningar för grupperna 0, 0+, I, 5 kN för grupp II och 7,2 kN för grupp III. |
| --- | --- |

7.2.4.3.2

Dessutom får inte brottsbelastningen vara mindre än 3,6 kN för fasthållningsanordningar för grupperna 0, 0+, I, 5 kN för grupp II och 7,2 kN för grupp III.

| 7.2.4.3.3 | Den behöriga myndigheten kan utesluta en eller flera av dessa provningar om sammansättningen av det använda materialet eller de uppgifter som redan finns gör en eller flera provningar överflödiga. |
| --- | --- |

7.2.4.3.3

Den behöriga myndigheten kan utesluta en eller flera av dessa provningar om sammansättningen av det använda materialet eller de uppgifter som redan finns gör en eller flera provningar överflödiga.

| 7.2.4.3.4 | Förfarandena för nötningskonditionering av typ 1 i punkt 8.2.5.2.6 skall endast utföras när mikroglidprovningen i punkt 8.2.3 nedan ger ett resultat över 50 % av det gränsvärde som föreskrivs i punkt 7.2.2.5.1 ovan. |
| --- | --- |

7.2.4.3.4

Förfarandena för nötningskonditionering av typ 1 i punkt 8.2.5.2.6 skall endast utföras när mikroglidprovningen i punkt 8.2.3 nedan ger ett resultat över 50 % av det gränsvärde som föreskrivs i punkt 7.2.2.5.1 ovan.

| 7.2.4.4 | Det får inte vara möjligt att dra ut hela bandet med några inställningsanordningar, låsbeslag eller förankringspunkter. |
| --- | --- |

7.2.4.4

Det får inte vara möjligt att dra ut hela bandet med några inställningsanordningar, låsbeslag eller förankringspunkter.

7.2.5   Spärranordning

| 7.2.5.1 | Spärranordningen skall vara permanent monterad på fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

7.2.5.1

Spärranordningen skall vara permanent monterad på fasthållningsanordningen för barn.

| 7.2.5.2 | Spärranordningen får inte försämra livslängden för bilbältet för vuxna och skall klara den temperaturprovning som anges i punkt 8.2.8.1. |
| --- | --- |

7.2.5.2

Spärranordningen får inte försämra livslängden för bilbältet för vuxna och skall klara den temperaturprovning som anges i punkt 8.2.8.1.

| 7.2.5.3 | Spärranordningen får inte förhindra snabblossning av barnet. |
| --- | --- |

7.2.5.3

Spärranordningen får inte förhindra snabblossning av barnet.

7.2.5.4   Anordningar av klass A

Bandets glidning skall inte vara större än 25 mm efter den provning som föreskrivs i punkt 8.2.6.1 nedan.

7.2.5.5   Anordningar av klass B

Bandets glidning får inte vara större än 25 mm efter den provning som föreskrivs i punkt 8.2.6.2 nedan.

7.2.6   Anvisningar för ISOFIX-fäste

ISOFIX-fästen och låsindikatorer skall kunna motstå upprepad användning och skall före den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3 genomgå en provning som under normala användningsförhållanden omfattar 2 000 ± 5 öppnings- och stängningscykler.

8.   BESKRIVNING AV PROVNINGARNA (6)

8.1   Provningar av den sammansatta fasthållningsanordningen

8.1.1   Korrosion

| 8.1.1.1 | Metallföremålen i fasthållningsanordningen för barn skall placeras i ett provningsrum som föreskrivs i bilaga 4. När det gäller en fasthållningsanordning för barn som omfattar ett upprullningsdon skall bandet vara utrullat i sin fulla längd minus 100 ± 3 mm. Med undantag för de korta avbrott som kan krävas, t.ex. för kontroll och påfyllning av saltlösning, skall provningen fortgå oavbrutet under 50 ±0,5 timmar. |
| --- | --- |

8.1.1.1

Metallföremålen i fasthållningsanordningen för barn skall placeras i ett provningsrum som föreskrivs i bilaga 4. När det gäller en fasthållningsanordning för barn som omfattar ett upprullningsdon skall bandet vara utrullat i sin fulla längd minus 100 ± 3 mm. Med undantag för de korta avbrott som kan krävas, t.ex. för kontroll och påfyllning av saltlösning, skall provningen fortgå oavbrutet under 50 ±0,5 timmar.

| 8.1.1.2 | När exponeringsprovningen avslutas skall metallföremålen i fasthållningsanordningen för barn tvättas försiktigt eller sköljas i rent rinnande vatten med en temperatur som inte överstiger 38 oC så att de saltavlagringar som kan ha bildats blir avlägsnade, varefter de skall tillåtas torka i en rumstemperatur av 18–25 oC under 24 ± 1 timmar innan de kontrolleras enligt punkt 7.1.1.2 ovan. |
| --- | --- |

8.1.1.2

När exponeringsprovningen avslutas skall metallföremålen i fasthållningsanordningen för barn tvättas försiktigt eller sköljas i rent rinnande vatten med en temperatur som inte överstiger 38 oC så att de saltavlagringar som kan ha bildats blir avlägsnade, varefter de skall tillåtas torka i en rumstemperatur av 18–25 oC under 24 ± 1 timmar innan de kontrolleras enligt punkt 7.1.1.2 ovan.

8.1.2   Vältning

| 8.1.2.1 | Provdockan skall placeras i de fasthållningsanordningar som monterats enligt dessa föreskrifter, med beaktande av tillverkarens anvisningar och med det standardiserade slack som anges i punkt 8.1.3.6 nedan. |
| --- | --- |

8.1.2.1

Provdockan skall placeras i de fasthållningsanordningar som monterats enligt dessa föreskrifter, med beaktande av tillverkarens anvisningar och med det standardiserade slack som anges i punkt 8.1.3.6 nedan.

| 8.1.2.2 | Fasthållningsanordningen skall vara fastsatt på provningssätet eller fordonssätet. Hela sätet skall med en hastighet av 2–5 grader/sekund roteras runt en vågrät axel i sätets längsgående mittplan 360o. Vid denna provning kan anordningar avsedda att användas i specifika fordon vara fastsatta i det provningssäte som beskrivs i bilaga 6. |
| --- | --- |

8.1.2.2

Fasthållningsanordningen skall vara fastsatt på provningssätet eller fordonssätet. Hela sätet skall med en hastighet av 2–5 grader/sekund roteras runt en vågrät axel i sätets längsgående mittplan 360o. Vid denna provning kan anordningar avsedda att användas i specifika fordon vara fastsatta i det provningssäte som beskrivs i bilaga 6.

| 8.1.2.3 | Denna provning skall på nytt utföras med rotation i motsatt riktning efter det att provdockan, om så krävs, återförts till sitt ursprungliga läge. Med rotationsaxeln i det vågräta planet och 90o förskjuten jämfört med de två tidigare provningarna, skall förfarandet upprepas i de två rotationsriktningarna. |
| --- | --- |

8.1.2.3

Denna provning skall på nytt utföras med rotation i motsatt riktning efter det att provdockan, om så krävs, återförts till sitt ursprungliga läge. Med rotationsaxeln i det vågräta planet och 90o förskjuten jämfört med de två tidigare provningarna, skall förfarandet upprepas i de två rotationsriktningarna.

| 8.1.2.4 | Dessa provningar skall utföras med användning av både den minsta och den största tillämpbara provdocka för den grupp eller de grupper för vilken(a) fasthållningsanordningen är avsedd. |
| --- | --- |

8.1.2.4

Dessa provningar skall utföras med användning av både den minsta och den största tillämpbara provdocka för den grupp eller de grupper för vilken(a) fasthållningsanordningen är avsedd.

8.1.3   Dynamiska provningar

8.1.3.1   Provningar på vagn och provningssäte

8.1.3.1.1   Framåtvända

| 8.1.3.1.1.1 | Den vagn och det provningssäte som används vid den dynamiska provningen skall uppfylla bestämmelserna i bilaga 6 till dessa föreskrifter och installeringsförfarandet vid den dynamiska kollisionsprovningen skall överensstämma med bilaga 21. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.1

Den vagn och det provningssäte som används vid den dynamiska provningen skall uppfylla bestämmelserna i bilaga 6 till dessa föreskrifter och installeringsförfarandet vid den dynamiska kollisionsprovningen skall överensstämma med bilaga 21.

| 8.1.3.1.1.2 | Vagnen skall förbli horisontell under retardationen. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.2

Vagnen skall förbli horisontell under retardationen.

| 8.1.3.1.1.3 | Vagnens retardation skall åstadkommas med hjälp av den utrustning som föreskrivs i bilaga 6 till dessa föreskrifter eller någon annan anordning som ger likvärdiga resultat. Utrustningen skall uppfylla de prestationskrav som anges i punkt 8.1.3.4 och i bilaga 7 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.3

Vagnens retardation skall åstadkommas med hjälp av den utrustning som föreskrivs i bilaga 6 till dessa föreskrifter eller någon annan anordning som ger likvärdiga resultat. Utrustningen skall uppfylla de prestationskrav som anges i punkt 8.1.3.4 och i bilaga 7 till dessa föreskrifter.

| 8.1.3.1.1.4 | Följande mätningar skall utföras: |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.4

Följande mätningar skall utföras:

| 8.1.3.1.1.4.1 | Vagnens hastighet alldeles före islag. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.4.1

Vagnens hastighet alldeles före islag.

| 8.1.3.1.1.4.2 | Stoppsträckan. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.4.2

Stoppsträckan.

| 8.1.3.1.1.4.3 | Förskjutningen av provdockans huvud i det lodräta och vågräta planet för grupperna I, II och III, och för grupperna 0 och 0+ provdockans förskjutning utan beaktande av dess armar och ben. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.4.3

Förskjutningen av provdockans huvud i det lodräta och vågräta planet för grupperna I, II och III, och för grupperna 0 och 0+ provdockans förskjutning utan beaktande av dess armar och ben.

| 8.1.3.1.1.4.4 | Bröstkorgsaccelerationen i tre sinsemellan vinkelräta riktningar utom för den nyfödda provdockan. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.4.4

Bröstkorgsaccelerationen i tre sinsemellan vinkelräta riktningar utom för den nyfödda provdockan.

| 8.1.3.1.1.4.5 | Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.4.5

Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan.

| 8.1.3.1.1.5 | Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel eller brott utan att låsbeslaget öppnas. |
| --- | --- |

8.1.3.1.1.5

Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel eller brott utan att låsbeslaget öppnas.

8.1.3.1.2   Bakåtvända

| 8.1.3.1.2.1 | Provningssätet skall roteras 180o vid provning i överensstämmelse med bestämmelserna för provning med islag bakifrån. |
| --- | --- |

8.1.3.1.2.1

Provningssätet skall roteras 180o vid provning i överensstämmelse med bestämmelserna för provning med islag bakifrån.

| 8.1.3.1.2.2 | Vid provning av en bakåtvänd fasthållningsanordning för barn avsedd att användas i framsätet skall fordonets instrumentbräda representeras av en styv stång fästad vid vagnen på ett sådant sätt att all energiupptagning sker i fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

8.1.3.1.2.2

Vid provning av en bakåtvänd fasthållningsanordning för barn avsedd att användas i framsätet skall fordonets instrumentbräda representeras av en styv stång fästad vid vagnen på ett sådant sätt att all energiupptagning sker i fasthållningsanordningen för barn.

| 8.1.3.1.2.3 | Retardationsförhållandena skall uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan. |
| --- | --- |

8.1.3.1.2.3

Retardationsförhållandena skall uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan.

| 8.1.3.1.2.4 | De mätningar som utförs skall vara samma som de som förtecknas i punkterna 8.1.3.1.1.4 till 8.1.3.1.1.4.5 ovan. |
| --- | --- |

8.1.3.1.2.4

De mätningar som utförs skall vara samma som de som förtecknas i punkterna 8.1.3.1.1.4 till 8.1.3.1.1.4.5 ovan.

| 8.1.3.1.2.5 | Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel eller brott utan att låsbeslaget öppnas. |
| --- | --- |

8.1.3.1.2.5

Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel eller brott utan att låsbeslaget öppnas.

8.1.3.2   Provningar på vagn och fordonskaross

8.1.3.2.1   Framåtvända

| 8.1.3.2.1.1 | Den metod som används för att sätta fast fordonet under provningen får inte medföra att fordonssätenas förankringar, förankringarna för bilbältet för vuxna eller några tilläggsförankringar som krävs för att fästa fasthållningsanordningen för barn förstärks, inte heller att karosseriets normala deformation minskas. Ingen del av fordonet får finnas som, genom att begränsa provdockans rörelse, kan minska belastningen på fasthållningsanordningen för barn under provningen. De borttagna delarna av konstruktionen kan ersättas med delar med likvärdig hållfasthet, förutsatt att de inte hindrar provdockans rörelse. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.1

Den metod som används för att sätta fast fordonet under provningen får inte medföra att fordonssätenas förankringar, förankringarna för bilbältet för vuxna eller några tilläggsförankringar som krävs för att fästa fasthållningsanordningen för barn förstärks, inte heller att karosseriets normala deformation minskas. Ingen del av fordonet får finnas som, genom att begränsa provdockans rörelse, kan minska belastningen på fasthållningsanordningen för barn under provningen. De borttagna delarna av konstruktionen kan ersättas med delar med likvärdig hållfasthet, förutsatt att de inte hindrar provdockans rörelse.

| 8.1.3.2.1.2 | En fastsättningsanordning skall anses vara tillfredställande om den inte påverkar ett område som sträcker sig över konstruktionens hela bredd, om fordonet eller konstruktionen är blockerade eller fastgjorda i främre delen på ett avstånd av minst 500 mm från fasthållningsanordningens förankring. Baktill skall konstruktionen fästas bakom förankringarna på ett avstånd som är tillräckligt för att säkerställa att kraven i punkt 8.1.3.2.1.1 uppfylls. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.2

En fastsättningsanordning skall anses vara tillfredställande om den inte påverkar ett område som sträcker sig över konstruktionens hela bredd, om fordonet eller konstruktionen är blockerade eller fastgjorda i främre delen på ett avstånd av minst 500 mm från fasthållningsanordningens förankring. Baktill skall konstruktionen fästas bakom förankringarna på ett avstånd som är tillräckligt för att säkerställa att kraven i punkt 8.1.3.2.1.1 uppfylls.

| 8.1.3.2.1.3 | Fordonssätet och fasthållningsanordningen för barn skall vara monterade och placerade i det läge som den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningarna valt för att med hänsyn till systemets hållfasthet ge de ogynnsammaste förhållandena med provdockan installerad i fordonet. Läget för fordonssätets ryggstöd och fasthållningsanordningen för barn skall anges i rapporten. Fordonssätets ryggstöd skall, om dess lutning kan inställas, låsas enligt tillverkarens anvisningar eller om inga uppgifter finns, i en ryggstödsvinkel så nära 25o som möjligt. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.3

Fordonssätet och fasthållningsanordningen för barn skall vara monterade och placerade i det läge som den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningarna valt för att med hänsyn till systemets hållfasthet ge de ogynnsammaste förhållandena med provdockan installerad i fordonet. Läget för fordonssätets ryggstöd och fasthållningsanordningen för barn skall anges i rapporten. Fordonssätets ryggstöd skall, om dess lutning kan inställas, låsas enligt tillverkarens anvisningar eller om inga uppgifter finns, i en ryggstödsvinkel så nära 25o som möjligt.

| 8.1.3.2.1.4 | Om inte monterings- eller bruksanvisningarna kräver annat skall framsätet placeras i det främsta normala användningsläget för de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för framsätet och i det bakersta normala användningsläget för de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för baksätet. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.4

Om inte monterings- eller bruksanvisningarna kräver annat skall framsätet placeras i det främsta normala användningsläget för de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för framsätet och i det bakersta normala användningsläget för de fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för baksätet.

| 8.1.3.2.1.5 | Retardationsförhållandena skall uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan. Provningssätet skall vara sätet i det faktiska fordonet. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.5

Retardationsförhållandena skall uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan. Provningssätet skall vara sätet i det faktiska fordonet.

| 8.1.3.2.1.6 | Följande mätningar skall utföras: |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.6

Följande mätningar skall utföras:

| 8.1.3.2.1.6.1 | Vagnens hastighet alldeles före islag. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.6.1

Vagnens hastighet alldeles före islag.

| 8.1.3.2.1.6.2 | Stoppsträckan. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.6.2

Stoppsträckan.

| 8.1.3.2.1.6.3 | All kontakt mellan provdockans huvud och fordonskarosseriets inre delar. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.6.3

All kontakt mellan provdockans huvud och fordonskarosseriets inre delar.

| 8.1.3.2.1.6.4 | Bröstkorgsretardationen i tre sinsemellan vinkelräta riktningar utom för den nyfödda provdockan. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.6.4

Bröstkorgsretardationen i tre sinsemellan vinkelräta riktningar utom för den nyfödda provdockan.

| 8.1.3.2.1.6.5 | Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.6.5

Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan.

| 8.1.3.2.1.7 | Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel utan att låsbeslaget öppnas. |
| --- | --- |

8.1.3.2.1.7

Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel utan att låsbeslaget öppnas.

8.1.3.2.2   Bakåtvända

| 8.1.3.2.2.1 | För provningar med islag bakifrån skall fordonskarosseriet roteras 180o på provningsvagnen. |
| --- | --- |

8.1.3.2.2.1

För provningar med islag bakifrån skall fordonskarosseriet roteras 180o på provningsvagnen.

| 8.1.3.2.2.2 | Samma bestämmelser som vid islag framifrån. |
| --- | --- |

8.1.3.2.2.2

Samma bestämmelser som vid islag framifrån.

8.1.3.3   Provning med komplett fordon

| 8.1.3.3.1 | Retardationsförhållandena skall uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan. |
| --- | --- |

8.1.3.3.1

Retardationsförhållandena skall uppfylla bestämmelserna i punkt 8.1.3.4 nedan.

| 8.1.3.3.2. | Förfarandet för islagsprovning framifrån skall vara det som anges i bilaga 9 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

8.1.3.3.2.

Förfarandet för islagsprovning framifrån skall vara det som anges i bilaga 9 till dessa föreskrifter.

| 8.1.3.3.3 | Förfarandet för islagsprovning bakifrån skall vara det som anges i bilaga 10 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

8.1.3.3.3

Förfarandet för islagsprovning bakifrån skall vara det som anges i bilaga 10 till dessa föreskrifter.

| 8.1.3.3.4 | Följande mätningar skall utföras: |
| --- | --- |

8.1.3.3.4

Följande mätningar skall utföras:

| 8.1.3.3.4.1. | Fordonets/provkroppens hastighet alldeles före islag. |
| --- | --- |

8.1.3.3.4.1.

Fordonets/provkroppens hastighet alldeles före islag.

| 8.1.3.3.4.2 | All kontakt mellan provdockans huvud (för grupp 0 provdockan utan beaktande av dess armar och ben) och fordonets inre delar. |
| --- | --- |

8.1.3.3.4.2

All kontakt mellan provdockans huvud (för grupp 0 provdockan utan beaktande av dess armar och ben) och fordonets inre delar.

| 8.1.3.3.4.3 | Bröstkorgsaccelerationen i tre sinsemellan vinkelräta riktningar utom för den nyfödda provdockan. |
| --- | --- |

8.1.3.3.4.3

Bröstkorgsaccelerationen i tre sinsemellan vinkelräta riktningar utom för den nyfödda provdockan.

| 8.1.3.3.4.4 | Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan. |
| --- | --- |

8.1.3.3.4.4

Alla synliga tecken på inträngning i bukens modellera (se punkt 7.1.4.3.1) utom för den nyfödda provdockan.

| 8.1.3.3.5 | Framsätena skall, om deras lutning kan inställas, låsas enligt tillverkarens anvisningar eller om inga uppgifter finns i en ryggstödsvinkel så nära 25o som möjligt. |
| --- | --- |

8.1.3.3.5

Framsätena skall, om deras lutning kan inställas, låsas enligt tillverkarens anvisningar eller om inga uppgifter finns i en ryggstödsvinkel så nära 25o som möjligt.

| 8.1.3.3.6 | Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel eller brott utan att låsbeslaget öppnas. |
| --- | --- |

8.1.3.3.6

Efter islaget skall fasthållningsanordningen för barn kontrolleras visuellt med avseende på fel eller brott utan att låsbeslaget öppnas.

| 8.1.3.4 | Villkoren för dynamisk provning sammanfattas i tabellen nedan. | | Islag framifrån | Islag bakifrån |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Provning | Fasthållnings-anordning | Hastighet
  (km/tim) | Provnings impuls | Stopp-sträcka vid provning (mm) | Hastighet
  (km/tim) | Provnings-impuls | Stoppsträcka vid provning (mm) |
| Vagn med provningssäte | Framåtvänd för fram- och baksäte i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” eller ”begränsad” (7) | 50 + 0
  -2 | 1 | 650 ± 50 | — | — | — |
| Bakåtvänd för fram- och baksäte i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” eller ”begränsad” (8) | 50 + 0
  -2 | 1 | 650 ± 50 | 30 +2
  -0 | 2 | 275 ± 25 |
| Fordonskarosseri på vagn | Framåtvänd (7) | 50 + 0
  -2 | 1 eller 3 | 650 ± 50 | — | — | — |
| Bakåtvänd (8) | 50 + 2
  -2 | 1 eller 3 | 650 ± 50 | 30 + 2
  -0 | 2 eller 4 | 275 ± 25 |
| Helt fordon mot barriär | Framåtvänd | 50 + 0
  -2 | 3 | Ej angivna | — | — | — |
| Bakåtvänd | 50 + 0
  -2 | 3 | Ej angivna | 30 + 2
  -0 | 4 | Ej angivna |
| Observera | : | Alla fasthållningsanordningar för grupperna 0 och 0+ skall provas enligt ”bakåtvända” förhållanden vid islag framifrån och bakifrån. |

8.1.3.4

Villkoren för dynamisk provning sammanfattas i tabellen nedan.

Islag framifrån

Islag bakifrån

Provning

Fasthållnings-anordning

Hastighet

(km/tim)

Provnings impuls

Stopp-sträcka vid provning (mm)

Hastighet

(km/tim)

Provnings-impuls

Stoppsträcka vid provning (mm)

Vagn med provningssäte

Framåtvänd för fram- och baksäte i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” eller ”begränsad” (7)

50 + 0

-2

1

650 ± 50

—

—

—

Bakåtvänd för fram- och baksäte i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” eller ”begränsad” (8)

50 + 0

-2

1

650 ± 50

30 +2

-0

2

275 ± 25

Fordonskarosseri på vagn

Framåtvänd (7)

50 + 0

-2

1 eller 3

650 ± 50

—

—

—

Bakåtvänd (8)

50 + 2

-2

1 eller 3

650 ± 50

30 + 2

-0

2 eller 4

275 ± 25

Helt fordon mot barriär

Framåtvänd

50 + 0

-2

3

Ej angivna

—

—

—

Bakåtvänd

50 + 0

-2

3

Ej angivna

30 + 2

-0

4

Ej angivna

Observera

:

Alla fasthållningsanordningar för grupperna 0 och 0+ skall provas enligt ”bakåtvända” förhållanden vid islag framifrån och bakifrån.

Förklaring:

| Provningsimpuls nr 1 | : | Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag framifrån. |
| --- | --- | --- |
| Provningsimpuls nr 2 | : | Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag bakifrån. |
| Provningsimpuls nr 3 | : | Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag framifrån. |
| Provningsimpuls nr 4 | : | Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag bakifrån. |

Provningsimpuls nr 1

:

Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag framifrån.

Provningsimpuls nr 2

:

Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag bakifrån.

Provningsimpuls nr 3

:

Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag framifrån.

Provningsimpuls nr 4

:

Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag bakifrån.

8.1.3.5   Fasthållningsanordningar för barn som omfattar användning av extra förankringar

| 8.1.3.5.1 | I fråga om fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för den användningen enligt punkt 2.1.2.3 och som omfattar användning av tilläggsförankringar skall bestämmelserna för provning av islag framifrån enligt punkt 8.1.3.4 utföras enligt följande: |
| --- | --- |

8.1.3.5.1

I fråga om fasthållningsanordningar för barn som är avsedda för den användningen enligt punkt 2.1.2.3 och som omfattar användning av tilläggsförankringar skall bestämmelserna för provning av islag framifrån enligt punkt 8.1.3.4 utföras enligt följande:

| 8.1.3.5.2 | För anordningar med korta övre fästband, som t.ex. är avsedda för att fästas vid den bakre förvaringshyllan, skall konfigurationen för den övre förankringen på provvagnen vara den som föreskrivs i bilaga 6, tillägg 3. |
| --- | --- |

8.1.3.5.2

För anordningar med korta övre fästband, som t.ex. är avsedda för att fästas vid den bakre förvaringshyllan, skall konfigurationen för den övre förankringen på provvagnen vara den som föreskrivs i bilaga 6, tillägg 3.

| 8.1.3.5.3 | För anordningar med långa övre fästband, som t.ex. är avsedda för användning när det inte finns någon fast bakre förvaringshylla och då de övre förankringsbanden fästs vid fordonets golv, skall konfigurationen för den övre förankringen på provningsvagnen vara den som föreskrivs i bilaga 6, tillägg 3. |
| --- | --- |

8.1.3.5.3

För anordningar med långa övre fästband, som t.ex. är avsedda för användning när det inte finns någon fast bakre förvaringshylla och då de övre förankringsbanden fästs vid fordonets golv, skall konfigurationen för den övre förankringen på provningsvagnen vara den som föreskrivs i bilaga 6, tillägg 3.

| 8.1.3.5.4 | För de anordningar som är avsedda att användas i båda dessa konfigurationer, skall de provningar som föreskrivs i punkterna 8.1.3.5.2 och 8.1.3.5.3 utföras, med det undantaget att när provningen utförs enligt bestämmelserna i punkt 8.1.3.5.3 ovan, skall endast den tyngre provdockan användas. |
| --- | --- |

8.1.3.5.4

För de anordningar som är avsedda att användas i båda dessa konfigurationer, skall de provningar som föreskrivs i punkterna 8.1.3.5.2 och 8.1.3.5.3 utföras, med det undantaget att när provningen utförs enligt bestämmelserna i punkt 8.1.3.5.3 ovan, skall endast den tyngre provdockan användas.

| 8.1.3.5.5 | För bakåtvända anordningar skall den nedre förankringen för konfigurationen på provningsvagnen vara den som föreskrivs i bilaga 6, tillägg 3. |
| --- | --- |

8.1.3.5.5

För bakåtvända anordningar skall den nedre förankringen för konfigurationen på provningsvagnen vara den som föreskrivs i bilaga 6, tillägg 3.

| 8.1.3.5.6 | För de babyliftar som använder tilläggsband som är fästa vid två säkerhetsbälten för vuxna och där belastningsfördelningen skall anbringas direkt genom säkerhetsbältet för vuxna till den lägre förankringen för säkerhetsbältet för vuxna skall förankringen på provningsvagnen vara den som föreskrivs i punkt 7 (A1, B1) i tillägg 3 till bilaga 6. Installeringen på provningsbänken skall försiggå så som beskrivs i anmärkning 5 i bilaga 21. Detta system skall fungera korrekt även om säkerhetsbältena för vuxna är olåsta och betraktas som kategori ”universal” när de överensstämmer med punkt 6.1.8. |
| --- | --- |

8.1.3.5.6

För de babyliftar som använder tilläggsband som är fästa vid två säkerhetsbälten för vuxna och där belastningsfördelningen skall anbringas direkt genom säkerhetsbältet för vuxna till den lägre förankringen för säkerhetsbältet för vuxna skall förankringen på provningsvagnen vara den som föreskrivs i punkt 7 (A1, B1) i tillägg 3 till bilaga 6. Installeringen på provningsbänken skall försiggå så som beskrivs i anmärkning 5 i bilaga 21. Detta system skall fungera korrekt även om säkerhetsbältena för vuxna är olåsta och betraktas som kategori ”universal” när de överensstämmer med punkt 6.1.8.

8.1.3.6   Provdockor

| 8.1.3.6.1 | Fasthållningsanordningen för barn och provdockan skall installeras på ett sådant sätt att bestämmelserna i punkt 8.1.3.6.3 uppfylls. |
| --- | --- |

8.1.3.6.1

Fasthållningsanordningen för barn och provdockan skall installeras på ett sådant sätt att bestämmelserna i punkt 8.1.3.6.3 uppfylls.

| 8.1.3.6.2 | Fasthållningsanordningen för barn skall provas med användning av de provdockor som föreskrivs i bilaga 8 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

8.1.3.6.2

Fasthållningsanordningen för barn skall provas med användning av de provdockor som föreskrivs i bilaga 8 till dessa föreskrifter.

| 8.1.3.6.3 | Installering av provdockan. |
| --- | --- |

8.1.3.6.3

Installering av provdockan.

| 8.1.3.6.3.1 | Provdockan skall placeras så att det finns ett mellanrum mellan provdockans rygg och fasthållningsanordningen. I fråga om babyliftar placeras provdockan i ett rakt vågrätt läge så nära babyliftens mittlinje som möjligt. |
| --- | --- |

8.1.3.6.3.1

Provdockan skall placeras så att det finns ett mellanrum mellan provdockans rygg och fasthållningsanordningen. I fråga om babyliftar placeras provdockan i ett rakt vågrätt läge så nära babyliftens mittlinje som möjligt.

| 8.1.3.6.3.2 | Placera fasthållningsanordningen för barn på provningssätet.
  Placera provdockan i fasthållningsanordningen för barn.
  En gångjärnsförsedd skiva eller en liknande flexibel anordning 2,5 cm tjock och 6 cm bred med en längd motsvarande axelhöjden (sittande, bilaga 8) minus höjden för höftcentrum (sittande, enligt bilaga 8 knäveckets höjd plus halva lårets höjd, sittande) för den provdocksstorlek som provas placeras mellan provdockan och baksidan av fasthållningsanordningen för barn. Skivan skall följa stolens kontur så nära som möjligt och dess nedre ände skall vara på samma höjd som provdockans höftled.
  Bältet inställs enligt tillverkarens anvisningar men med en spänning av 250 ± 25 N över inställningskraften, med en avlänkningsvinkel på inställningsanordningens band av 45 ± 5o eller alternativt på den vinkel som föreskrivs av tillverkaren.
  Installeringen av bilbarnstolen på provningssätet enligt bilaga 21 till dessa föreskrifter slutförs.
  Avlägsna den flexibla anordningen.
  Detta gäller endast fasthållningsanordningar med fyr- eller fempunktsbälten och fasthållningsanordningar där barnet hålls fast med ett trepunktsbälte för vuxna och där spärranordningar används och gäller inte barnfasthållningsband som är anslutna direkt till ett upprullningsdon. |
| --- | --- |

8.1.3.6.3.2

Placera fasthållningsanordningen för barn på provningssätet.

Placera provdockan i fasthållningsanordningen för barn.

En gångjärnsförsedd skiva eller en liknande flexibel anordning 2,5 cm tjock och 6 cm bred med en längd motsvarande axelhöjden (sittande, bilaga 8) minus höjden för höftcentrum (sittande, enligt bilaga 8 knäveckets höjd plus halva lårets höjd, sittande) för den provdocksstorlek som provas placeras mellan provdockan och baksidan av fasthållningsanordningen för barn. Skivan skall följa stolens kontur så nära som möjligt och dess nedre ände skall vara på samma höjd som provdockans höftled.

Bältet inställs enligt tillverkarens anvisningar men med en spänning av 250 ± 25 N över inställningskraften, med en avlänkningsvinkel på inställningsanordningens band av 45 ± 5o eller alternativt på den vinkel som föreskrivs av tillverkaren.

Installeringen av bilbarnstolen på provningssätet enligt bilaga 21 till dessa föreskrifter slutförs.

Avlägsna den flexibla anordningen.

Detta gäller endast fasthållningsanordningar med fyr- eller fempunktsbälten och fasthållningsanordningar där barnet hålls fast med ett trepunktsbälte för vuxna och där spärranordningar används och gäller inte barnfasthållningsband som är anslutna direkt till ett upprullningsdon.

| 8.1.3.6.3.3 | Det längsgående plan som går genom provdockans mittlinje skall inställas mittemellan de två lägre förankringarna samtidigt som punkt 8.1.3.2.1.3 också skall beaktas. I fråga om de bälteskuddar som skall provas med en provdocka som motsvarar ett 10 år gammalt barn, skall det längsgående plan som går genom provdockans mittlinje placeras 75 ± 5 mm till vänster eller till höger i förhållande till punkten mittemellan de två lägre förankringarna. |
| --- | --- |

8.1.3.6.3.3

Det längsgående plan som går genom provdockans mittlinje skall inställas mittemellan de två lägre förankringarna samtidigt som punkt 8.1.3.2.1.3 också skall beaktas. I fråga om de bälteskuddar som skall provas med en provdocka som motsvarar ett 10 år gammalt barn, skall det längsgående plan som går genom provdockans mittlinje placeras 75 ± 5 mm till vänster eller till höger i förhållande till punkten mittemellan de två lägre förankringarna.

| 8.1.3.6.3.4 | I fråga om de anordningar som kräver att ett standardiserat bilbälte används, kan axelbandet placeras på provdockan före den dynamiska provningen med hjälp av tunn maskeringstejp med tillräcklig bredd och längd. I fråga om bakåtvända anordningar kan huvudet hållas mot ryggstödet i fasthållningsanordningen för barn med hjälp av tunn maskeringstejp med tillräcklig bredd och längd. I fråga om bakåtvända fasthållningsanordningar är det tillåtet att använda tunn maskeringstejp för att under slädens acceleration fästa provdockans huvud vid stången med diametern 100 mm eller fasthållningsanordningens baksida. |
| --- | --- |

8.1.3.6.3.4

I fråga om de anordningar som kräver att ett standardiserat bilbälte används, kan axelbandet placeras på provdockan före den dynamiska provningen med hjälp av tunn maskeringstejp med tillräcklig bredd och längd. I fråga om bakåtvända anordningar kan huvudet hållas mot ryggstödet i fasthållningsanordningen för barn med hjälp av tunn maskeringstejp med tillräcklig bredd och längd. I fråga om bakåtvända fasthållningsanordningar är det tillåtet att använda tunn maskeringstejp för att under slädens acceleration fästa provdockans huvud vid stången med diametern 100 mm eller fasthållningsanordningens baksida.

8.1.3.7   Kategorier av provdockor som skall användas

| 8.1.3.7.1 | Grupp 0 | : | provning med användande av den ”nyfödda” provdockan och en provdocka med vikten 9 kg. |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.3.7.1

Grupp 0

:

provning med användande av den ”nyfödda” provdockan och en provdocka med vikten 9 kg.

| 8.1.3.7.2 | Grupp 0+ | : | provning med användande av den nyfödda provdockan och en provdocka med vikten 11 kg. |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.3.7.2

Grupp 0+

:

provning med användande av den nyfödda provdockan och en provdocka med vikten 11 kg.

| 8.1.3.7.3 | Grupp I | : | provning med användande av en provdocka med vikten 9 respektive 15 kg. |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.3.7.3

Grupp I

:

provning med användande av en provdocka med vikten 9 respektive 15 kg.

| 8.1.3.7.4 | Grupp II | : | provning med användande av en provdocka med vikten 15 respektive 22 kg. |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.3.7.4

Grupp II

:

provning med användande av en provdocka med vikten 15 respektive 22 kg.

| 8.1.3.7.5 | Grupp III | : | provning med användande av en provdocka med vikten 22 respektive 32 kg. |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.3.7.5

Grupp III

:

provning med användande av en provdocka med vikten 22 respektive 32 kg.

| 8.1.3.7.6 | Om fasthållningsanordningen för barn är lämplig för två eller fler viktgrupper skall provningarna utföras med den lättaste och den tyngsta provdocka som anges ovan för alla berörda grupper. Om anordningens konfiguration emellertid är mycket olik i en grupp jämfört med nästa, t.ex. när fyr- eller fempunktsbältets konfiguration eller längd ändras, kan det laboratorium som utför provningarna, om så bedöms tillrådligt, tillägga en provning med en provdocka med en vikt däremellan. |
| --- | --- |

8.1.3.7.6

Om fasthållningsanordningen för barn är lämplig för två eller fler viktgrupper skall provningarna utföras med den lättaste och den tyngsta provdocka som anges ovan för alla berörda grupper. Om anordningens konfiguration emellertid är mycket olik i en grupp jämfört med nästa, t.ex. när fyr- eller fempunktsbältets konfiguration eller längd ändras, kan det laboratorium som utför provningarna, om så bedöms tillrådligt, tillägga en provning med en provdocka med en vikt däremellan.

| 8.1.3.7.7 | Om fasthållningsanordningen för barn är utformad för två eller flera barn skall en provning utföras med de tyngsta provdockorna på alla sittplatser. En andra provning med den lättaste och tyngsta provdocka som anges ovan skall utföras. Provningarna skall utföras med användande av det provningssäte som visas i figur 3 i tillägg 3 till bilaga 6. Det laboratorium som utför provningen kan, om så bedöms tillrådligt, tillägga en tredje provning med godtycklig kombination av provdockor och tomma sittplatser. |
| --- | --- |

8.1.3.7.7

Om fasthållningsanordningen för barn är utformad för två eller flera barn skall en provning utföras med de tyngsta provdockorna på alla sittplatser. En andra provning med den lättaste och tyngsta provdocka som anges ovan skall utföras. Provningarna skall utföras med användande av det provningssäte som visas i figur 3 i tillägg 3 till bilaga 6. Det laboratorium som utför provningen kan, om så bedöms tillrådligt, tillägga en tredje provning med godtycklig kombination av provdockor och tomma sittplatser.

| 8.1.3.7.8 | Om en fasthållningsanordning för barn i grupp 0 eller 0+ uppvisar olika konfigurationer beroende på barnets vikt skall varje konfiguration provas med båda provdockorna ur respektive viktgrupp. |
| --- | --- |

8.1.3.7.8

Om en fasthållningsanordning för barn i grupp 0 eller 0+ uppvisar olika konfigurationer beroende på barnets vikt skall varje konfiguration provas med båda provdockorna ur respektive viktgrupp.

| 8.1.3.7.9 | Om ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn skall använda en övre hållrem skall en provning utföras med den minsta provdockan och den kortaste längden på den övre hållremmen (förankringspunkt G1). En andra provning skall utföras med den tyngre provdockan och den större längden på den övre hållremmen (förankringspunkt G2). Den övre hållremmen inställs tills en spänning av 50 ± 5 N uppnås. |
| --- | --- |

8.1.3.7.9

Om ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn skall använda en övre hållrem skall en provning utföras med den minsta provdockan och den kortaste längden på den övre hållremmen (förankringspunkt G1). En andra provning skall utföras med den tyngre provdockan och den större längden på den övre hållremmen (förankringspunkt G2). Den övre hållremmen inställs tills en spänning av 50 ± 5 N uppnås.

| 8.1.3.7.10 | Den provning som anges i punkt 7.1.4.1.10.1.2 behöver endast utföras med den största provdocka för vilken fasthållningsanordningen för barn är avsedd. |
| --- | --- |

8.1.3.7.10

Den provning som anges i punkt 7.1.4.1.10.1.2 behöver endast utföras med den största provdocka för vilken fasthållningsanordningen för barn är avsedd.

8.1.4   Bälteskuddars fasthållning

Placera ett bomullstyg på provningsbänkens säte. Placera bälteskudden på provningsbänken. Placera den undre del av bålen som beskrivs i figur 1 i bilaga 22 på sätet. Sätt på och lägg an trepunktsbältet för vuxna och sträck såsom föreskrivs i bilaga 21. Med en bit 25 mm brett band eller liknande knutet runt kudden tillförs en belastning av 250 ± 5 N i pilen A:s riktning, se figur 2 i bilaga 22, i linje med sätet på provningsbänken.

8.2   Provning av enskilda komponenter

8.2.1   Låsbeslag

8.2.1.1   Öppningsprovning under belastning

| 8.2.1.1.1 | En fasthållningsanordning för barn som redan genomgått den dynamiska provning som anges i punkt 8.1.3 skall användas vid denna provning. |
| --- | --- |

8.2.1.1.1

En fasthållningsanordning för barn som redan genomgått den dynamiska provning som anges i punkt 8.1.3 skall användas vid denna provning.

| 8.2.1.1.2 | Fasthållningsanordningen för barn skall avlägsnas från provningsvagnen eller fordonet utan att låsbeslaget öppnas. En belastning av 200 ± 2 N skall tillföras på låsbeslaget. Om låsbeslaget är fästat vid en fast del skall kraften tillföras genom att den vinkel som bildas av låsbeslaget och den fasta delen under den dynamiska provningen reproduceras. |
| --- | --- |

8.2.1.1.2

Fasthållningsanordningen för barn skall avlägsnas från provningsvagnen eller fordonet utan att låsbeslaget öppnas. En belastning av 200 ± 2 N skall tillföras på låsbeslaget. Om låsbeslaget är fästat vid en fast del skall kraften tillföras genom att den vinkel som bildas av låsbeslaget och den fasta delen under den dynamiska provningen reproduceras.

| 8.2.1.1.3 | En belastning skall tillföras med en hastighet av 400 ± 20 mm/min på den geometriska mittpunkten på låsbeslagets öppningsknapp längs en fast axel som går parallellt med knappens ursprungliga rörelseriktning. Den geometriska mittpunkten gäller den del av låsbeslagets yta i vilken öppningstrycket skall anbringas. Låsbeslaget skall säkras mot ett fast stöd när öppningskraften tillförs. |
| --- | --- |

8.2.1.1.3

En belastning skall tillföras med en hastighet av 400 ± 20 mm/min på den geometriska mittpunkten på låsbeslagets öppningsknapp längs en fast axel som går parallellt med knappens ursprungliga rörelseriktning. Den geometriska mittpunkten gäller den del av låsbeslagets yta i vilken öppningstrycket skall anbringas. Låsbeslaget skall säkras mot ett fast stöd när öppningskraften tillförs.

| 8.2.1.1.4 | Låsbeslagets öppningskraft skall tillföras med hjälp av en dynamometer eller liknande anordning och i normal användningsriktning. Kontaktytan skall vara ett polerat halvklot av metall med radien 2,5 ±0,1 mm. |
| --- | --- |

8.2.1.1.4

Låsbeslagets öppningskraft skall tillföras med hjälp av en dynamometer eller liknande anordning och i normal användningsriktning. Kontaktytan skall vara ett polerat halvklot av metall med radien 2,5 ±0,1 mm.

| 8.2.1.1.5 | Låsbeslagets öppningskraft skall mätas och alla fel registreras. |
| --- | --- |

8.2.1.1.5

Låsbeslagets öppningskraft skall mätas och alla fel registreras.

8.2.1.2   Öppningsprovning utan belastning

| 8.2.1.2.1 | En låsbeslagsenhet som inte tidigare utsatts för en belastning skall monteras och placeras under ”belastningsfria” förhållanden. |
| --- | --- |

8.2.1.2.1

En låsbeslagsenhet som inte tidigare utsatts för en belastning skall monteras och placeras under ”belastningsfria” förhållanden.

| 8.2.1.2.2 | Metoden för mätning av låsbeslagets öppningskraft skall vara den som föreskrivs i punkterna 8.2.1.1.3 och 8.2.1.1.4. |
| --- | --- |

8.2.1.2.2

Metoden för mätning av låsbeslagets öppningskraft skall vara den som föreskrivs i punkterna 8.2.1.1.3 och 8.2.1.1.4.

| 8.2.1.2.3 | Låsbeslagets öppningskraft skall mätas. |
| --- | --- |

8.2.1.2.3

Låsbeslagets öppningskraft skall mätas.

8.2.1.3   Hållfasthetsprovning

| 8.2.1.3.1 | Vid hållfasthetsprovningen skall två provningsexemplar användas. Alla inställningsanordningar med undantag för de inställningsanordningar som är monterade direkt på en fasthållningsanordning för barn ingår i denna provning. |
| --- | --- |

8.2.1.3.1

Vid hållfasthetsprovningen skall två provningsexemplar användas. Alla inställningsanordningar med undantag för de inställningsanordningar som är monterade direkt på en fasthållningsanordning för barn ingår i denna provning.

| 8.2.1.3.2 | I bilaga 20 visas en typisk anordning för hållfasthetsprovning av låsbeslag. Låsbeslaget placeras på den övre runda plattan (A) inuti reliefen. Alla vidhängande band har en minsta längd på 250 mm och ordnas nedhängande från den övre plattan från sina respektive lägen på låsbeslaget. De fria bandändarna lindas därefter runt den undre runda plattan (B) tills de kommer ut i plattans inre öppning. Alla band skall vara lodräta mellan A och B. Den runda klämplattan (C) kläms sedan lätt mot den undre ytan av (B), fortfarande med möjlighet till en viss bandrörelse mellan dem. Med en liten kraft på dragmaskinen sträcks banden och dras mellan (B) och (C) tills alla band belastar respektive infästning. Låsbeslaget skall inte beröra plattan (A) eller några delar av (A) under detta moment och under själva provningen. (B) och (C) är då hårt klämda mot varandra och spännkraften ökas med en tvärgående hastighet av 100 ± 20 mm/min tills önskat värde uppnås. |
| --- | --- |

8.2.1.3.2

I bilaga 20 visas en typisk anordning för hållfasthetsprovning av låsbeslag. Låsbeslaget placeras på den övre runda plattan (A) inuti reliefen. Alla vidhängande band har en minsta längd på 250 mm och ordnas nedhängande från den övre plattan från sina respektive lägen på låsbeslaget. De fria bandändarna lindas därefter runt den undre runda plattan (B) tills de kommer ut i plattans inre öppning. Alla band skall vara lodräta mellan A och B. Den runda klämplattan (C) kläms sedan lätt mot den undre ytan av (B), fortfarande med möjlighet till en viss bandrörelse mellan dem. Med en liten kraft på dragmaskinen sträcks banden och dras mellan (B) och (C) tills alla band belastar respektive infästning. Låsbeslaget skall inte beröra plattan (A) eller några delar av (A) under detta moment och under själva provningen. (B) och (C) är då hårt klämda mot varandra och spännkraften ökas med en tvärgående hastighet av 100 ± 20 mm/min tills önskat värde uppnås.

8.2.2   Inställningsanordning

8.2.2.1   Inställningskraft

| 8.2.2.1.1 | Vid provning av en manuell inställningsanordning skall bandet dras jämnt genom denna anordning, med beaktande av normala användningsförhållanden, med en hastighet av 100 ± 20 mm/min och den största kraften skall mätas med närmaste heltalsvärde i N efter de första 25 ± 5 mm av bandets rörelse. |
| --- | --- |

8.2.2.1.1

Vid provning av en manuell inställningsanordning skall bandet dras jämnt genom denna anordning, med beaktande av normala användningsförhållanden, med en hastighet av 100 ± 20 mm/min och den största kraften skall mätas med närmaste heltalsvärde i N efter de första 25 ± 5 mm av bandets rörelse.

| 8.2.2.1.2 | Provningen skall utföras i bandets båda rörelseriktningar genom anordningen och bandet skall genomgå hela rörelsecykeln 10 gånger före mätningen. |
| --- | --- |

8.2.2.1.2

Provningen skall utföras i bandets båda rörelseriktningar genom anordningen och bandet skall genomgå hela rörelsecykeln 10 gånger före mätningen.

8.2.3   Mikroglidprovning (se bilaga 5, figur 3)

| 8.2.3.1 | De delar eller anordningar som skall genomgå mikroglidprovningen skall under minst 24 timmar före provningen förvaras i en atmosfär med en temperatur av 20 ± 5 oC och en relativ luftfuktighet av 65 ± 5 %. Provningen skall utföras vid en temperatur mellan 15 och 30 oC. |
| --- | --- |

8.2.3.1

De delar eller anordningar som skall genomgå mikroglidprovningen skall under minst 24 timmar före provningen förvaras i en atmosfär med en temperatur av 20 ± 5 oC och en relativ luftfuktighet av 65 ± 5 %. Provningen skall utföras vid en temperatur mellan 15 och 30 oC.

| 8.2.3.2 | Bandets fria ände skall ordnas i samma konfiguration som när anordningen används i fordonet och skall inte vara fäst vid någon del. |
| --- | --- |

8.2.3.2

Bandets fria ände skall ordnas i samma konfiguration som när anordningen används i fordonet och skall inte vara fäst vid någon del.

| 8.2.3.3 | Inställningsanordningen skall vara placerad på en lodrät bandbit i vars ena ände en belastning av 50 ±0,5 N (styrd på ett sätt som förhindrar att belastningen svänger och att bandet vrids) hänger. Den fria änden av bandet från inställningsanordningen skall monteras lodrätt uppåt eller nedåt som i fordonet. Den andra änden skall löpa över avlänkningsrullen med sin vågräta axel parallell med planet för den del av bandet som bär upp belastningen. Den del som går över rullen skall vara vågrät. |
| --- | --- |

8.2.3.3

Inställningsanordningen skall vara placerad på en lodrät bandbit i vars ena ände en belastning av 50 ±0,5 N (styrd på ett sätt som förhindrar att belastningen svänger och att bandet vrids) hänger. Den fria änden av bandet från inställningsanordningen skall monteras lodrätt uppåt eller nedåt som i fordonet. Den andra änden skall löpa över avlänkningsrullen med sin vågräta axel parallell med planet för den del av bandet som bär upp belastningen. Den del som går över rullen skall vara vågrät.

| 8.2.3.4 | Den anordning som provas skall arrangeras på så sätt att dess mittpunkt, i det högsta läge till vilket det kan höjas, är 300 ± 5 mm från ett stödbord och belastningen på 50 N skall anbringas 100 ± 5 mm från det stödbordet. |
| --- | --- |

8.2.3.4

Den anordning som provas skall arrangeras på så sätt att dess mittpunkt, i det högsta läge till vilket det kan höjas, är 300 ± 5 mm från ett stödbord och belastningen på 50 N skall anbringas 100 ± 5 mm från det stödbordet.

| 8.2.3.5 | 20 ± 2 förprovningscykler skall därefter utföras, varefter 1 000 ± 5 cykler skall slutföras med frekvensen 30 ± 10 cykler per minut och den totala amplituden skall vara 300 ± 20 mm eller enligt i punkt 8.2.5.2.6.2. Belastningen om 50 N skall endast tillföras under den tid som motsvarar en ändring av 100 ± 20 mm för varje halv period. Mikroglidningen skall mätas från läget vid slutet av de 20 förprovningscyklerna. |
| --- | --- |

8.2.3.5

20 ± 2 förprovningscykler skall därefter utföras, varefter 1 000 ± 5 cykler skall slutföras med frekvensen 30 ± 10 cykler per minut och den totala amplituden skall vara 300 ± 20 mm eller enligt i punkt 8.2.5.2.6.2. Belastningen om 50 N skall endast tillföras under den tid som motsvarar en ändring av 100 ± 20 mm för varje halv period. Mikroglidningen skall mätas från läget vid slutet av de 20 förprovningscyklerna.

8.2.4   Upprullningsdon

8.2.4.1   Upprullningskraft

| 8.2.4.1.1 | Upprullningskrafterna skall mätas med bilbältesenheten fastspänd på en provdocka såsom i den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3. Bandspänningen skall mätas nära kontaktpunkten med (men inte direkt på) provdockan medan bandet dras ut eller rullas upp med en hastighet av ca 0,6 m/min. |
| --- | --- |

8.2.4.1.1

Upprullningskrafterna skall mätas med bilbältesenheten fastspänd på en provdocka såsom i den dynamiska provning som föreskrivs i punkt 8.1.3. Bandspänningen skall mätas nära kontaktpunkten med (men inte direkt på) provdockan medan bandet dras ut eller rullas upp med en hastighet av ca 0,6 m/min.

8.2.4.2   Upprullningsmekanismens uthållighet

| 8.2.4.2.1 | Bandet skall dras ut och rullas upp föreskrivet antal gånger i en takt som inte överstiger 30 cykler per minut. För nödlåsande upprullningsdon skall ett ryck införas vid var femte cykel så att upprullningsdonet låses. Rycken skall utföras lika många gånger vid fem olika utdragningslängder, dvs. vid 90, 80, 75, 70 och 65 % av bandets totala längd på upprullningsdonet. Om bandet är längre än 900 mm skall emellertid ovanstående procenttal användas i förhållande till bandets sista 900 mm på upprullningsdonet. |
| --- | --- |

8.2.4.2.1

Bandet skall dras ut och rullas upp föreskrivet antal gånger i en takt som inte överstiger 30 cykler per minut. För nödlåsande upprullningsdon skall ett ryck införas vid var femte cykel så att upprullningsdonet låses. Rycken skall utföras lika många gånger vid fem olika utdragningslängder, dvs. vid 90, 80, 75, 70 och 65 % av bandets totala längd på upprullningsdonet. Om bandet är längre än 900 mm skall emellertid ovanstående procenttal användas i förhållande till bandets sista 900 mm på upprullningsdonet.

8.2.4.3   Låsning av nödlåsande upprullningsdon

| 8.2.4.3.1. | Upprullningsdonet skall provas en gång med avseende på låsningen då bandet är utrullat till sin fulla längd minus 300 ± 3 mm. |
| --- | --- |

8.2.4.3.1.

Upprullningsdonet skall provas en gång med avseende på låsningen då bandet är utrullat till sin fulla längd minus 300 ± 3 mm.

| 8.2.4.3.2 | För ett upprullningsdon som påverkas av bandrörelsen skall utdragningen göras i den riktning som är normal då upprullningsdonet är monterat i ett fordon. |
| --- | --- |

8.2.4.3.2

För ett upprullningsdon som påverkas av bandrörelsen skall utdragningen göras i den riktning som är normal då upprullningsdonet är monterat i ett fordon.

| 8.2.4.3.3 | Då upprullningsdon provas med avseende på känsligheten för fordonets accelerationer skall de provas vid ovanstående utdragningslängd i båda riktningarna längs två ömsesidigt vinkelräta axlar som är horisontella om upprullningsdonet är avsett att monteras i ett fordon enligt anvisningar från tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn. Om detta läge inte anges skall denna provningsmyndighet konsultera tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn. En av dessa provningsriktningar skall väljas av den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna för att erhålla de ogynnsammaste förhållandena med avseende på aktivering av låsmekanismen. |
| --- | --- |

8.2.4.3.3

Då upprullningsdon provas med avseende på känsligheten för fordonets accelerationer skall de provas vid ovanstående utdragningslängd i båda riktningarna längs två ömsesidigt vinkelräta axlar som är horisontella om upprullningsdonet är avsett att monteras i ett fordon enligt anvisningar från tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn. Om detta läge inte anges skall denna provningsmyndighet konsultera tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn. En av dessa provningsriktningar skall väljas av den tekniska tjänst som utför typgodkännandeprovningarna för att erhålla de ogynnsammaste förhållandena med avseende på aktivering av låsmekanismen.

| 8.2.4.3.4 | Utformningen av den apparat som används skall vara sådan att den önskade accelerationen uppnås vid en medelaccelerationsökning av minst 25 g/s (9). |
| --- | --- |

8.2.4.3.4

Utformningen av den apparat som används skall vara sådan att den önskade accelerationen uppnås vid en medelaccelerationsökning av minst 25 g/s (9).

| 8.2.4.3.5 | För provningen av överensstämmelse med bestämmelserna i punkterna 7.2.3.2.1.3 och 7.2.3.2.1.4 skall upprullningsdonet monteras på ett vågrätt bord och bordet lutas med en hastighet som inte är större än 2o per sekund tills låsning inträffar. Provningen skall upprepas med lutning i andra riktningar för att säkerställa att kraven är uppfyllda. |
| --- | --- |

8.2.4.3.5

För provningen av överensstämmelse med bestämmelserna i punkterna 7.2.3.2.1.3 och 7.2.3.2.1.4 skall upprullningsdonet monteras på ett vågrätt bord och bordet lutas med en hastighet som inte är större än 2o per sekund tills låsning inträffar. Provningen skall upprepas med lutning i andra riktningar för att säkerställa att kraven är uppfyllda.

8.2.4.4   Korrosionsprovning

| 8.2.4.4.1 | Korrosionsprovningen beskrivs i punkt 8.1.1 ovan. |
| --- | --- |

8.2.4.4.1

Korrosionsprovningen beskrivs i punkt 8.1.1 ovan.

8.2.4.5   Dammprovning

| 8.2.4.5.1 | Upprullningsdonet skall placeras i ett provningsrum som beskrivs i bilaga 3 till dessa föreskrifter. Det skall monteras i samma riktning som när det är monterat i fordonet. Provningsrummet skall innehålla damm av det slag som anges i punkt 8.2.4.5.2 nedan. En 500 mm lång bit av bandet skall dras ut från upprullningsdonet och hållas utdragen, med undantag för att den skall genomgå tio fullständiga cykler av upprullningar och utdragningar inom en eller två minuter efter varje omrörning av dammet. Under en tid av fem timmar skall dammet under fem sekunder var tjugonde minut omröras med tryckluft som är torr och inte innehåller någon olja och passera en öppning med en diameter av 1,5 ±0,1 mm och med ett tryck av 5,5 ±0,5 bar. |
| --- | --- |

8.2.4.5.1

Upprullningsdonet skall placeras i ett provningsrum som beskrivs i bilaga 3 till dessa föreskrifter. Det skall monteras i samma riktning som när det är monterat i fordonet. Provningsrummet skall innehålla damm av det slag som anges i punkt 8.2.4.5.2 nedan. En 500 mm lång bit av bandet skall dras ut från upprullningsdonet och hållas utdragen, med undantag för att den skall genomgå tio fullständiga cykler av upprullningar och utdragningar inom en eller två minuter efter varje omrörning av dammet. Under en tid av fem timmar skall dammet under fem sekunder var tjugonde minut omröras med tryckluft som är torr och inte innehåller någon olja och passera en öppning med en diameter av 1,5 ±0,1 mm och med ett tryck av 5,5 ±0,5 bar.

| 8.2.4.5.2 | Det damm som används i den provning som beskrivs i punkt 8.2.4.5.1 skall bestå av ca 1 kg torr kvarts. Fördelningen av partiklarnas storlek skall vara följande:






  a) | 99–100 % släpps genom en öppning av 150 μm och en tråddiameter av 104 μm. |
| --- | --- | --- |

8.2.4.5.2

Det damm som används i den provning som beskrivs i punkt 8.2.4.5.1 skall bestå av ca 1 kg torr kvarts. Fördelningen av partiklarnas storlek skall vara följande:

a)

99–100 % släpps genom en öppning av 150 μm och en tråddiameter av 104 μm.

| b) | 76–86 % släpps genom en öppning av 105 μm och en tråddiameter av 64 μm. |
| --- | --- |

b)

76–86 % släpps genom en öppning av 105 μm och en tråddiameter av 64 μm.

| c) | 60–70 % släpps genom en öppning av 75 μm och en tråddiameter av 52 μm. |
| --- | --- |

c)

60–70 % släpps genom en öppning av 75 μm och en tråddiameter av 52 μm.

8.2.5   Statisk provning av band

8.2.5.1   Hållfasthetsprovning av band

| 8.2.5.1.1 | Varje provning skall utföras på två nya provningsexemplar av bandet. Dessa skall konditioneras som anges i punkt 7.2.4. |
| --- | --- |

8.2.5.1.1

Varje provning skall utföras på två nya provningsexemplar av bandet. Dessa skall konditioneras som anges i punkt 7.2.4.

| 8.2.5.1.2 | Varje band skall fästas mellan klämmorna på en maskin för provning av draghållfastheten. Klämmorna skall vara utformade så att brott på bandet undviks vid eller nära kontaktpunkten med klämmorna. Draghastigheten skall vara 100 ± 20 mm/min. Provningsexemplarets fria längd mellan maskinens klämmor skall vid provningens början vara 200 ± 40 mm. |
| --- | --- |

8.2.5.1.2

Varje band skall fästas mellan klämmorna på en maskin för provning av draghållfastheten. Klämmorna skall vara utformade så att brott på bandet undviks vid eller nära kontaktpunkten med klämmorna. Draghastigheten skall vara 100 ± 20 mm/min. Provningsexemplarets fria längd mellan maskinens klämmor skall vid provningens början vara 200 ± 40 mm.

| 8.2.5.1.3 | Belastningen skall därefter ökas tills bandet går sönder och brottsbelastningen skall noteras. |
| --- | --- |

8.2.5.1.3

Belastningen skall därefter ökas tills bandet går sönder och brottsbelastningen skall noteras.

| 8.2.5.1.4 | Om bandet glider eller går sönder i eller inom 10 mm från någon av klämmorna är provningen inte giltig och en ny skall utföras på ett annat provningsexemplar. |
| --- | --- |

8.2.5.1.4

Om bandet glider eller går sönder i eller inom 10 mm från någon av klämmorna är provningen inte giltig och en ny skall utföras på ett annat provningsexemplar.

| 8.2.5.2 | Provningsbitar från banden som nämns i punkt 3.2.3 skall konditioneras enligt följande: |
| --- | --- |

8.2.5.2

Provningsbitar från banden som nämns i punkt 3.2.3 skall konditioneras enligt följande:

8.2.5.2.1   Rumskonditionering

| 8.2.5.2.1.1 | Bandet skall under 24 ± 1 timmar förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5o och en relativ fuktighet av 50 ± 10 %. Om provningen inte utförs omedelbart efter konditioneringen skall provningsbiten placeras i en hermetiskt sluten behållare tills provningen börjar. Brottsbelastningen skall bestämmas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur behandlingsatmosfären eller behållaren. |
| --- | --- |

8.2.5.2.1.1

Bandet skall under 24 ± 1 timmar förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5o och en relativ fuktighet av 50 ± 10 %. Om provningen inte utförs omedelbart efter konditioneringen skall provningsbiten placeras i en hermetiskt sluten behållare tills provningen börjar. Brottsbelastningen skall bestämmas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur behandlingsatmosfären eller behållaren.

8.2.5.2.2   Ljuskonditionering

| 8.2.5.2.2.1 | Villkoren i rekommendation ISO/105-B02(1978) skall gälla. Bandet skall utsättas för ljus under den tid som krävs för att åstadkomma blekning av standardblått nr 7 till en nyans som motsvarar grad 4 på gråskalan. |
| --- | --- |

8.2.5.2.2.1

Villkoren i rekommendation ISO/105-B02(1978) skall gälla. Bandet skall utsättas för ljus under den tid som krävs för att åstadkomma blekning av standardblått nr 7 till en nyans som motsvarar grad 4 på gråskalan.

| 8.2.5.2.2.2 | Efter exponeringen skall bandet under 24 ± 1 timmar förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5o och en relativ fuktighet av 50 ± 10 %. Brottsbelastningen skall bestämmas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur konditioneringsanordningen. |
| --- | --- |

8.2.5.2.2.2

Efter exponeringen skall bandet under 24 ± 1 timmar förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5o och en relativ fuktighet av 50 ± 10 %. Brottsbelastningen skall bestämmas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur konditioneringsanordningen.

8.2.5.2.3   Köldkonditionering

| 8.2.5.2.3.1 | Bandet skall under 24 ± 1 timmar förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5o och en relativ fuktighet av 50 ± 10 % |
| --- | --- |

8.2.5.2.3.1

Bandet skall under 24 ± 1 timmar förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5o och en relativ fuktighet av 50 ± 10 %

| 8.2.5.2.3.2 | Bandet skall därefter förvaras under 90 ± 5 minuter på en plan yta i en köldkammare där lufttemperaturen är -30 ± 5 oC. Det skall därefter vikas och vecket skall belastas med en vikt av 2 ±0,2 kg, som tidigare kylts till -30 ± 5 oC. När bandet belastats under 30 ± 5 minuter i samma köldkammare skall vikten avlägsnas och brottsbelastningen mätas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur köldkammaren. |
| --- | --- |

8.2.5.2.3.2

Bandet skall därefter förvaras under 90 ± 5 minuter på en plan yta i en köldkammare där lufttemperaturen är -30 ± 5 oC. Det skall därefter vikas och vecket skall belastas med en vikt av 2 ±0,2 kg, som tidigare kylts till -30 ± 5 oC. När bandet belastats under 30 ± 5 minuter i samma köldkammare skall vikten avlägsnas och brottsbelastningen mätas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur köldkammaren.

8.2.5.2.4   Värmekonditionering

| 8.2.5.2.4.1 | Bandet skall under 180 ± 10 minuter förvaras i ett värmeskåp med en temperatur av 60 ± 5 oC och en relativ fuktighet av 65 ± 5 % |
| --- | --- |

8.2.5.2.4.1

Bandet skall under 180 ± 10 minuter förvaras i ett värmeskåp med en temperatur av 60 ± 5 oC och en relativ fuktighet av 65 ± 5 %

| 8.2.5.2.4.2 | Brottsbelastningen skall bestämmas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur värmeskåpet. |
| --- | --- |

8.2.5.2.4.2

Brottsbelastningen skall bestämmas inom fem minuter efter det att bandet avlägsnats ur värmeskåpet.

8.2.5.2.5   Exponering för vatten

| 8.2.5.2.5.1 | Bandet skall under 180 ± 10 minuter förvaras helt nedsänkt i destillerat vatten med tillsats av vätmedel och med en temperatur av 20 ± 5 oC. Varje lämpligt vätmedel för den fiber som skall provas kan användas. |
| --- | --- |

8.2.5.2.5.1

Bandet skall under 180 ± 10 minuter förvaras helt nedsänkt i destillerat vatten med tillsats av vätmedel och med en temperatur av 20 ± 5 oC. Varje lämpligt vätmedel för den fiber som skall provas kan användas.

| 8.2.5.2.5.2 | Brottsbelastningen skall bestämmas inom 10 minuter efter det att bandet avlägsnats ur vattnet. |
| --- | --- |

8.2.5.2.5.2

Brottsbelastningen skall bestämmas inom 10 minuter efter det att bandet avlägsnats ur vattnet.

8.2.5.2.6   Nötningskonditionering

| 8.2.5.2.6.1 | De delar eller anordningar som skall genomgå nötningsprovningen skall under en tid av minst 24 timmar före provningen förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5 oC och en relativ luftfuktighet av 50 ± 5 %. Rumstemperaturen skall under provningen vara mellan 15 och 30 oC. |
| --- | --- |

8.2.5.2.6.1

De delar eller anordningar som skall genomgå nötningsprovningen skall under en tid av minst 24 timmar före provningen förvaras i en atmosfär med en temperatur av 23 ± 5 oC och en relativ luftfuktighet av 50 ± 5 %. Rumstemperaturen skall under provningen vara mellan 15 och 30 oC.

| 8.2.5.2.6.2 | I tabellen nedan anges allmänna villkor för provningen: | Belastning (N) | Cykler per minut | Cykler (antal) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Typ 1-förfarande | 10 ±0,1 | 30 ± 10 | 1 000 ± 5 |
| Typ 2-förfarande | 5 ±0,05 | 30 ± 10 | 5 000 ± 5 |

8.2.5.2.6.2

I tabellen nedan anges allmänna villkor för provningen:

Belastning (N)

Cykler per minut

Cykler (antal)

Typ 1-förfarande

10 ±0,1

30 ± 10

1 000 ± 5

Typ 2-förfarande

5 ±0,05

30 ± 10

5 000 ± 5

Om det inte finns tillräckligt med band för att prova en längd av 300 mm kan provningen tillämpas på en kortare längd som inte är kortare än 100 mm.

8.2.5.2.6.3   Särskilda provningsvillkor

| 8.2.5.2.6.3.1 | Typ 1-förfarande: då bandet löper genom en snabbinställningsanordning. Belastningen 10 N skall vara lodrät och varaktigt anbringad på ett av banden. Det andra bandet, som placerats vågrätt, skall fästas vid en anordning som ger bandet en fram- och tillbakagående rörelse. Inställningsanordningen skall vara placerad så att bandets vågräta del förblir belastad (se bilaga 5, figur 1). |
| --- | --- |

8.2.5.2.6.3.1

Typ 1-förfarande: då bandet löper genom en snabbinställningsanordning. Belastningen 10 N skall vara lodrät och varaktigt anbringad på ett av banden. Det andra bandet, som placerats vågrätt, skall fästas vid en anordning som ger bandet en fram- och tillbakagående rörelse. Inställningsanordningen skall vara placerad så att bandets vågräta del förblir belastad (se bilaga 5, figur 1).

| 8.2.5.2.6.3.2 | Typ 2-förfarande: då bandet ändrar riktning då det löper genom en fast del. Vid denna provning skall vinklarna för båda banden vara de som visas i figur 2 i bilaga 5. Belastningen av 5 N skall tillföras permanent. I de fall där bandet ändrar riktning mer än en gång då det löper genom en fast del kan belastningen 5 N ökas för att uppnå den föreskrivna bandrörelsen av 300 mm genom denna fasta del. |
| --- | --- |

8.2.5.2.6.3.2

Typ 2-förfarande: då bandet ändrar riktning då det löper genom en fast del. Vid denna provning skall vinklarna för båda banden vara de som visas i figur 2 i bilaga 5. Belastningen av 5 N skall tillföras permanent. I de fall där bandet ändrar riktning mer än en gång då det löper genom en fast del kan belastningen 5 N ökas för att uppnå den föreskrivna bandrörelsen av 300 mm genom denna fasta del.

8.2.6   Spärranordningar

8.2.6.1   Anordningar av klass A:

Fasthållningsanordningen för barn och den största provdockan för vilken fasthållningsanordningen för barn är avsedd skall riggas enligt i figur 5 nedan. De band som skall användas beskrivs i bilaga 13 till dessa föreskrifter. Spärranordningen skall vara fullt anbringad och en markering göras på bandet där det går in i spärranordningen. Kraftgivarna skall fästas i bandet via en D-ring och en kraft, motsvarande dubbla (± 5 %) vikten för den tyngsta provdockan i grupp I, skall tillföras under minst en sekund. Det undre läget skall användas för spärranordningar i läge A och det övre för spärranordningar i läge B. Kraften skall tillföras ytterligare nio gånger. Ytterligare en markering skall göras på bältet där det går in i spärranordningen och avståndet mellan de två markeringarna skall mätas. Vid denna provning skall upprullningsdonet inte vara spärrat.

Figur 5

Image

8.2.6.2   Anordningar av klass B

Fasthållningsanordningen för barn skall vara ordentligt fastsatt och banden skall såsom anges i bilaga 13 till dessa föreskrifter gå genom spärranordning och ram, enligt den banddragning som beskrivs i tillverkarens anvisningar. Bandet skall gå genom provningsutrustningen, såsom beskrivs i figur 6 nedan och fästas vid en vikt av 5,25 ±0,05 kg. Det skall finnas 650 ± 40 mm fritt band mellan vikten och den punkt där bandet går ut ur ramen. Spärranordningen skall vara fullt anbringad och en markering göras på bandet där det går in i spärranordningen. Vikten skall höjas och släppas så att den faller fritt längs en sträcka av 25 ± 1 mm. Detta skall upprepas 100 ± 2 gånger med frekvensen 60 ± 2 cykler per minut för att efterlikna en fasthållningsanordnings ryckiga rörelser i en bil. Ytterligare en markering skall göras på bältet där det går in i spärranordningen och avståndet mellan de två markeringarna skall mätas. Spärranordningen skall täcka bandets hela bredd under de installerade förhållandena med en provdocka av 15 kg installerad. Denna provning skall utföras med samma bandvinklar som de som bildas vid normal användning. Höftbältets fria ände skall vara fastgjord. Provningen skall utföras med fasthållningsanordningen för barn ordentligt fastsatt vid den provningsbänk som används vid vältningsprovning eller dynamisk provning. Det belastade bandet kan sitta fast i det simulerade låsbeslaget.

Figur 6

Schematisk utformning av provningen av en spärranordning av klass B

Image

8.2.7   Konditioneringsprovning för justeringsanordningar som är monterade direkt på fasthållningsanordningar för barn

Den största provdocka för vilken fasthållningsanordningen är avsedd installeras som vid den dynamiska provning som omfattar det standardiserade slacket enligt punkt 8.1.3.6. Märk ut en referenslinje på bandet där den fria delen av bandet går in i inställningsanordningen.

Avlägsna provdockan och placera fasthållningsanordningen i konditioneringsriggen såsom visas i figur 1 i bilaga 19.

Bandet skall genomgå en cykel med en total längd av minst 150 mm genom inställningsanordningen. Denna rörelse skall vara sådan att minst 100 mm av bandet på den fria ändens sida av referenslinjen och återstående rörelselängd (ca 50 mm) på fyr- eller fempunktsbältets sida av referenslinjen rör sig genom inställningsanordningen.

Om bandets längd från referenslinjen till bandets fria ände inte räcker för den rörelse som beskrivs ovan skall de 150 mm band som rör sig genom inställningsanordningen räknas från helt utsträckt läge för fyr- eller fempunktsbältet.

Cykelfrekvensen skall vara 10 ± 1 cykler/minut, med en hastighet för ”B” av 150 ± 10 mm/s.

8.2.8   Temperaturprovning

| 8.2.8.1 | De komponenter som anges i punkt 7.1.5.1 skall exponeras för en omgivning över en vattenyta i ett slutet utrymme med en temperatur av minst 80 oC under en kontinuerlig tid av minst 24 timmar och därefter nedkylas i en omgivning med en temperatur lägre än 23 oC. Avkylningsperioden skall omedelbart följas av tre på varandra följande cykler om 24 timmar där varje cykel omfattar nedanstående på varandra följande förlopp:






  i) | En omgivningstemperatur högre än 100 oC skall hållas kontinuerligt under 6 timmar och denna skall uppnås inom 80 minuter från cykelns början. |
| --- | --- | --- |

8.2.8.1

De komponenter som anges i punkt 7.1.5.1 skall exponeras för en omgivning över en vattenyta i ett slutet utrymme med en temperatur av minst 80 oC under en kontinuerlig tid av minst 24 timmar och därefter nedkylas i en omgivning med en temperatur lägre än 23 oC. Avkylningsperioden skall omedelbart följas av tre på varandra följande cykler om 24 timmar där varje cykel omfattar nedanstående på varandra följande förlopp:

i)

En omgivningstemperatur högre än 100 oC skall hållas kontinuerligt under 6 timmar och denna skall uppnås inom 80 minuter från cykelns början.

| ii) | En omgivningstemperatur lägre än 0 oC skall hållas kontinuerligt under 6 timmar och denna skall uppnås inom 90 minuter. |
| --- | --- |

ii)

En omgivningstemperatur lägre än 0 oC skall hållas kontinuerligt under 6 timmar och denna skall uppnås inom 90 minuter.

| iii) | En omgivningstemperatur av högst 23 oC skall hållas kontinuerligt under återstoden av 24-timmarscykeln. |
| --- | --- |

iii)

En omgivningstemperatur av högst 23 oC skall hållas kontinuerligt under återstoden av 24-timmarscykeln.

8.3   Certifiering av provbänkens dyna

| 8.3.1 | Provningssätets dyna skall certifieras när den är ny för att fastställa initialvärden för inträngning vid islag och toppvärden för retardation och därefter efter det som inträffar först av 50 dynamiska provningar eller en månad eller före varje provning om provningsriggen används ofta. |
| --- | --- |

8.3.1

Provningssätets dyna skall certifieras när den är ny för att fastställa initialvärden för inträngning vid islag och toppvärden för retardation och därefter efter det som inträffar först av 50 dynamiska provningar eller en månad eller före varje provning om provningsriggen används ofta.

| 8.3.2 | Certifierings- och mätningsförfarandena skall motsvara de som anges i den senaste versionen av ISO 6487. Mätutrustningen skall motsvara specifikationen för en datakanal med en kanalfrekvensklass (CFC) på 60.
  Med hjälp av provningsanordningen i bilaga 17 till dessa föreskrifter utförs 3 provningar 150 ± 5 mm från dynans framkant på mittlinjen och 150 ± 5 mm i båda riktningarna från mittlinjen.
  Placera anordningen lodrätt på en plan, stadig yta. Sänk islagsvikten tills den kommer i kontakt med ytan och nollställ inträngningsmarkören. Placera anordningen lodrätt ovanför provningspunkten, höj vikten 500 ± 5 mm och låt den falla fritt för islag på sätets yta. Registrera inträngning och retardationskurva. |
| --- | --- |

8.3.2

Certifierings- och mätningsförfarandena skall motsvara de som anges i den senaste versionen av ISO 6487. Mätutrustningen skall motsvara specifikationen för en datakanal med en kanalfrekvensklass (CFC) på 60.

Med hjälp av provningsanordningen i bilaga 17 till dessa föreskrifter utförs 3 provningar 150 ± 5 mm från dynans framkant på mittlinjen och 150 ± 5 mm i båda riktningarna från mittlinjen.

Placera anordningen lodrätt på en plan, stadig yta. Sänk islagsvikten tills den kommer i kontakt med ytan och nollställ inträngningsmarkören. Placera anordningen lodrätt ovanför provningspunkten, höj vikten 500 ± 5 mm och låt den falla fritt för islag på sätets yta. Registrera inträngning och retardationskurva.

| 8.3.3 | Registrerade toppvärden skall inte avvika med mer än 15 % från initialvärdena. |
| --- | --- |

8.3.3

Registrerade toppvärden skall inte avvika med mer än 15 % från initialvärdena.

8.4   Registrering av dynamiskt beteende

| 8.4.1 | För att fastställa provdockans beteende och dess förskjutningar skall alla dynamiska provningar under följande förhållanden: |
| --- | --- |

8.4.1

För att fastställa provdockans beteende och dess förskjutningar skall alla dynamiska provningar under följande förhållanden:

| 8.4.1.1 | Filmnings- och registreringsförhållanden






  — | frekvensen skall vara minst 500 bilder per sekund, |
| --- | --- | --- |

8.4.1.1

Filmnings- och registreringsförhållanden

—

frekvensen skall vara minst 500 bilder per sekund,

| — | provningen skall registreras med film, video eller digitalt datamedium. |
| --- | --- |

—

provningen skall registreras med film, video eller digitalt datamedium.

| 8.4.1.2 | Osäkerhetsskattning
  Provningslaboratorierna skall ha och tillämpa förfaranden för att skatta osäkerhet vid mätning av förskjutningen av provdockans huvud. Osäkerheten skall ligga inom ± 25 mm.
  Exempel på internationella standarder för sådant förfarande är Europeiska ackrediteringsorganisationens EA-4/02 eller ISO 5725:1994 eller den allmänna mätosäkerhetsmetoden. |
| --- | --- |

8.4.1.2

Osäkerhetsskattning

Provningslaboratorierna skall ha och tillämpa förfaranden för att skatta osäkerhet vid mätning av förskjutningen av provdockans huvud. Osäkerheten skall ligga inom ± 25 mm.

Exempel på internationella standarder för sådant förfarande är Europeiska ackrediteringsorganisationens EA-4/02 eller ISO 5725:1994 eller den allmänna mätosäkerhetsmetoden.

| 8.4.2 | Lämpliga kalibreringsmärkningar skall monteras fast på vagnen eller i fordonskonstruktionen så att provdockans förskjutning kan fastställas. |
| --- | --- |

8.4.2

Lämpliga kalibreringsmärkningar skall monteras fast på vagnen eller i fordonskonstruktionen så att provdockans förskjutning kan fastställas.

8.5   Elektriska mätningar

Mätningsförfarandena skall motsvara de som anges i sista upplagan av ISO 6487. Kanalfrekvensklasserna skall vara följande:

| Typ av mätning | CFC (Hz) |
| --- | --- |
| Bandbelastningar | 60 |
| Huvud(forms)acceleration | 1 000 |
| Bröstkorgsacceleration | 180 |
| Vagnsacceleration | 60 |

Typ av mätning

CFC (Hz)

Bandbelastningar

60

Huvud(forms)acceleration

1 000

Bröstkorgsacceleration

180

Vagnsacceleration

60

Provtagningfrekvensen skall vara minst åtta gånger FH (vilket i installationer med förprovningsfilter av klass 100 motsvarar en minsta provtagningsfrekvens av ca 8 000 provtagningar per sekund och kanal).

9.   PROVNINGSRAPPORTER FÖR TYPGODKÄNNANDE OCH FÖR GODKÄNNANDE AV TILLVERKNINGEN

| 9.1 | I provningsrapporten skall resultaten av alla provningar och mätningar registreras (inkl. provningsvagnens retardationskurva och tidsregistreringen (i ms) för när provdockans huvud når sin största förskjutning under utförandet av den dynamiska provningen), såsom provningsvagnens hastigheter, den plats där låsbeslaget befann sig under provningen, om den kan varieras, samt alla fel och brott. |
| --- | --- |

9.1

I provningsrapporten skall resultaten av alla provningar och mätningar registreras (inkl. provningsvagnens retardationskurva och tidsregistreringen (i ms) för när provdockans huvud når sin största förskjutning under utförandet av den dynamiska provningen), såsom provningsvagnens hastigheter, den plats där låsbeslaget befann sig under provningen, om den kan varieras, samt alla fel och brott.

| 9.2 | Om bestämmelser om förankringar i tillägg 3 till bilaga 6 till dessa föreskrifter inte iakttagits skall provningsrapporten beskriva hur fasthållningsanordningen för barn installerats och ange viktiga vinklar och mått. |
| --- | --- |

9.2

Om bestämmelser om förankringar i tillägg 3 till bilaga 6 till dessa föreskrifter inte iakttagits skall provningsrapporten beskriva hur fasthållningsanordningen för barn installerats och ange viktiga vinklar och mått.

| 9.3 | Om fasthållningsanordningen för barn provas i ett fordon eller en fordonskonstruktion skall provningsrapporten ange det sätt varmed fordonskonstruktionen fästs vid vagnen, läget för fasthållningsanordningen för barn och sätets läge och lutningen på fordonssätets ryggstöd. |
| --- | --- |

9.3

Om fasthållningsanordningen för barn provas i ett fordon eller en fordonskonstruktion skall provningsrapporten ange det sätt varmed fordonskonstruktionen fästs vid vagnen, läget för fasthållningsanordningen för barn och sätets läge och lutningen på fordonssätets ryggstöd.

| 9.4 | I provningsrapporterna för typgodkännande och för godkännande av tillverkningen skall kontrollen av märkningarna och installerings- och bruksanvisningarna registreras. |
| --- | --- |

9.4

I provningsrapporterna för typgodkännande och för godkännande av tillverkningen skall kontrollen av märkningarna och installerings- och bruksanvisningarna registreras.

10.   ÄNDRINGAR OCH UTÖKNING AV ETT TYPGODKÄNNANDE FÖR EN TYP AV FASTHÅLLNINGSANORDNING FÖR BARN

| 10.1 | Varje ändring av en fasthållningsanordning för barn skall meddelas den administrativa myndighet som typgodkänt fasthållningsanordningen för barn. Myndigheten kan då antingen |
| --- | --- |

10.1

Varje ändring av en fasthållningsanordning för barn skall meddelas den administrativa myndighet som typgodkänt fasthållningsanordningen för barn. Myndigheten kan då antingen

| 10.1.1 | anse att ändringarna troligen inte har någon märkbar negativ inverkan och att fasthållningsanordningen för barn ändå uppfyller bestämmelserna, eller |
| --- | --- |

10.1.1

anse att ändringarna troligen inte har någon märkbar negativ inverkan och att fasthållningsanordningen för barn ändå uppfyller bestämmelserna, eller

| 10.1.2 | kräva ytterligare en provningsrapport från den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningarna. |
| --- | --- |

10.1.2

kräva ytterligare en provningsrapport från den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningarna.

| 10.2 | Bekräftelse på eller avslag på ansökan om typgodkännande skall, med angivande av ändringarna, meddelas de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter så som anges i punkt 5.3 ovan. |
| --- | --- |

10.2

Bekräftelse på eller avslag på ansökan om typgodkännande skall, med angivande av ändringarna, meddelas de parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter så som anges i punkt 5.3 ovan.

| 10.3 | Den behöriga myndighet som utfärdar utökning av typgodkännande skall tilldela en sådan utökning ett serienummer och underrätta övriga avtalsslutande parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter om detta med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

10.3

Den behöriga myndighet som utfärdar utökning av typgodkännande skall tilldela en sådan utökning ett serienummer och underrätta övriga avtalsslutande parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar dessa föreskrifter om detta med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.

11.   GODKÄNNANDE AV TILLVERKNING

| 11.1 | För att säkerställa att tillverkarens tillverkningssystem är tillfredsställande skall den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna utföra provningar för att godkänna tillverkningen i enlighet med punkt 11.2. |
| --- | --- |

11.1

För att säkerställa att tillverkarens tillverkningssystem är tillfredsställande skall den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna utföra provningar för att godkänna tillverkningen i enlighet med punkt 11.2.

11.2   Godkännande av tillverkningen av fasthållningsanordningar för barn

Tillverkningen av varje ny godkänd typ av fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” och ”begränsad” skall underkastas provningar för godkännande av tillverkningen.

I detta syfte skall ett slumpmässigt urval av fem fasthållningsanordningar för barn tas från den första tillverkningssatsen.

Den första tillverkningssatsen anses vara tillverkningen av det första parti som omfattar minst 50 fasthållningsanordningar för barn och högst 5 000 fasthållningsanordningar för barn.

11.2.1   Dynamiska provningar

| 11.2.1.1 | Fem fasthållningsanordningar för barn skall genomgå den dynamiska provningen i punkt 8.1.3. Den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna skall välja de villkor som under de dynamiska typgodkännandeprovningarna innebar huvudets största vågräta utslag, med undantag för villkoren i punkt 7.1.4.1.10.1.2 ovan. Alla fem fasthållningsanordningar skall provas under samma förhållanden. |
| --- | --- |

11.2.1.1

Fem fasthållningsanordningar för barn skall genomgå den dynamiska provningen i punkt 8.1.3. Den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna skall välja de villkor som under de dynamiska typgodkännandeprovningarna innebar huvudets största vågräta utslag, med undantag för villkoren i punkt 7.1.4.1.10.1.2 ovan. Alla fem fasthållningsanordningar skall provas under samma förhållanden.

| 11.2.1.2 | För varje provning i punkt 11.2.1.1 skall huvudets vågräta utslag och bröstkorgsaccelerationerna mätas. |
| --- | --- |

11.2.1.2

För varje provning i punkt 11.2.1.1 skall huvudets vågräta utslag och bröstkorgsaccelerationerna mätas.

| 11.2.1.3 | a) | Resultaten av huvudets största vågräta utslag skall uppfylla följande två villkor:
  Inget värde får överskrida 1,05 L, och
  X + S får inte överskrida L






  där: | L | = | det föreskrivna gränsvärdet |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| X | = | medelvärdet av värdena |
| S | = | värdenas standardavvikelse |

11.2.1.3

a)

Resultaten av huvudets största vågräta utslag skall uppfylla följande två villkor:

Inget värde får överskrida 1,05 L, och

X + S får inte överskrida L

där:

L

=

det föreskrivna gränsvärdet

X

=

medelvärdet av värdena

S

=

värdenas standardavvikelse

| b) | Värdena för bröstkorgsaccelerationen skall uppfylla kraven i punkt 7.1.4.2.1 och dessutom skall villkoret X + S i punkt 11.2.1.3 a tillämpas på värdena för resultanten av bröstkorgsaccelerationen, trunkerad efter 3 ms, (enligt definition i punkt 7.1.4.2.1) och endast registreras för upplysningsändamål. |
| --- | --- |

b)

Värdena för bröstkorgsaccelerationen skall uppfylla kraven i punkt 7.1.4.2.1 och dessutom skall villkoret X + S i punkt 11.2.1.3 a tillämpas på värdena för resultanten av bröstkorgsaccelerationen, trunkerad efter 3 ms, (enligt definition i punkt 7.1.4.2.1) och endast registreras för upplysningsändamål.

11.2.2   Märkningskontroll

| 11.2.2.1 | Den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att märkningarna överensstämmer med kraven i punkt 4. |
| --- | --- |

11.2.2.1

Den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att märkningarna överensstämmer med kraven i punkt 4.

11.2.3   Kontroll av installerings- och bruksanvisningarna.

| 11.2.3.1 | Den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att installerings- och bruksanvisningarna överensstämmer med punkt 15. |
| --- | --- |

11.2.3.1

Den tekniska tjänst som utfört typgodkännandeprovningarna skall kontrollera att installerings- och bruksanvisningarna överensstämmer med punkt 15.

12.   TILLVERKNINGENS ÖVERENSSTÄMMELSE OCH RUTINUNDERSÖKNINGAR

Förfarandena för tillverkningens överensstämmelse skall överensstämma med de som anges i tillägg 2 till överenskommelsen, (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/rev. 2), med följande krav:

| 12.1 | En fasthållningsanordning för barn som typgodkänts enligt dessa föreskrifter skall tillverkas så att den överensstämmer med den godkända typen genom att uppfylla de krav som anges i punkterna 6 till 8 ovan. |
| --- | --- |

12.1

En fasthållningsanordning för barn som typgodkänts enligt dessa föreskrifter skall tillverkas så att den överensstämmer med den godkända typen genom att uppfylla de krav som anges i punkterna 6 till 8 ovan.

| 12.2 | Minimikraven för de metoder för kontroll av tillverkningens överensstämmelse med godkänd typ som beskrivs i bilaga 16 till dessa föreskrifter skall uppfyllas. |
| --- | --- |

12.2

Minimikraven för de metoder för kontroll av tillverkningens överensstämmelse med godkänd typ som beskrivs i bilaga 16 till dessa föreskrifter skall uppfyllas.

| 12.3 | Den typgodkännande myndighet som beviljat typgodkännande kan när som helst kontrollera de metoder för kontroll av överensstämmelse med godkänd typ som tillämpas vid varje tillverkningsenhet. Normalt intervall för dessa kontroller skall vara en gång vartannat år. |
| --- | --- |

12.3

Den typgodkännande myndighet som beviljat typgodkännande kan när som helst kontrollera de metoder för kontroll av överensstämmelse med godkänd typ som tillämpas vid varje tillverkningsenhet. Normalt intervall för dessa kontroller skall vara en gång vartannat år.

13.   PÅFÖLJDER VID TILLVERKNINGENS BRISTANDE ÖVERENSSTÄMMELSE

| 13.1 | Det typgodkännande som beviljats med avseende på en fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter kan återkallas om en fasthållningsanordning för barn med de uppgifter som anges i punkt 5.4 inte klarar de slumpmässiga kontroller som beskrivs i punkt 11 eller inte överensstämmer med godkänd typ. |
| --- | --- |

13.1

Det typgodkännande som beviljats med avseende på en fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter kan återkallas om en fasthållningsanordning för barn med de uppgifter som anges i punkt 5.4 inte klarar de slumpmässiga kontroller som beskrivs i punkt 11 eller inte överensstämmer med godkänd typ.

| 13.2 | Om en avtalsslutande part i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett typgodkännande som den tidigare beviljat skall denna genast underrätta de övriga parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter om detta med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

13.2

Om en avtalsslutande part i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett typgodkännande som den tidigare beviljat skall denna genast underrätta de övriga parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter om detta med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.

14.   TILLVERKNINGENS SLUTGILTIGA UPPHÖRANDE

| 14.1 | Om innehavaren av typgodkännandet slutgiltigt upphör att tillverka en specifik typ av fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter skall denne underrätta den myndighet som beviljat typgodkännandet om detta. Då myndigheten får ett sådant meddelande skall den underrätta övriga parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter om detta med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

14.1

Om innehavaren av typgodkännandet slutgiltigt upphör att tillverka en specifik typ av fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter skall denne underrätta den myndighet som beviljat typgodkännandet om detta. Då myndigheten får ett sådant meddelande skall den underrätta övriga parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter om detta med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med förlagan i bilaga 1 till dessa föreskrifter.

15.   ANVISNINGAR

| 15.1 | Varje fasthållningsanordning för barn skall åtföljas av anvisningar på språket i det land där anordningen säljs och ha följande innehåll: |
| --- | --- |

15.1

Varje fasthållningsanordning för barn skall åtföljas av anvisningar på språket i det land där anordningen säljs och ha följande innehåll:

| 15.2 | Installationsanvisningarna skall innehålla följande punkter: |
| --- | --- |

15.2

Installationsanvisningarna skall innehålla följande punkter:

| 15.2.1 | För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal” skall följande skylt vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen avlägsnas:

  ANMÄRKNING





  1. | Detta är en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal”. Den är typgodkänd enligt föreskrifter nr 44, ändringsserie 03, för allmänt bruk i fordon och passar de flesta bilsäten, men inte alla. |
| --- | --- | --- |

15.2.1

För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal” skall följande skylt vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen avlägsnas:

ANMÄRKNING





  1.

Detta är en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal”. Den är typgodkänd enligt föreskrifter nr 44, ändringsserie 03, för allmänt bruk i fordon och passar de flesta bilsäten, men inte alla.

| 2. | Anordningen bör kunna monteras korrekt i fordonet om fordonstillverkaren i fordonets handbok anger att fordonet klarar montering av en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” för denna åldersgrupp. |
| --- | --- |

2.

Anordningen bör kunna monteras korrekt i fordonet om fordonstillverkaren i fordonets handbok anger att fordonet klarar montering av en fasthållningsanordning för barn i kategorin ”universal” för denna åldersgrupp.

| 3. | Denna fasthållningsanordning för barn har klassificerats för kategorin ”universal” under striktare villkor än de som gällde för tidigare konstruktioner som saknar denna anmärkning. |
| --- | --- |

3.

Denna fasthållningsanordning för barn har klassificerats för kategorin ”universal” under striktare villkor än de som gällde för tidigare konstruktioner som saknar denna anmärkning.

| 4. | Vid tveksamhet kontaktas tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn eller återförsäljaren. |
| --- | --- |

4.

Vid tveksamhet kontaktas tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn eller återförsäljaren.

| 15.2.2 | För fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”begränsad” och ”semiuniversal” skall följande uppgifter vara väl synliga på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:

  Denna fasthållningsanordning för barn klassificeras för ”(begränsad/semiuniversal)” användning och är lämplig för montering på nedan angivna sittplatser i följande fordon:







  FORDON | FRAM | BAK |
| --- | --- | --- | --- |
| | | Yttre | I mitten |
| (Modell) | Ja | Ja | Nej |

15.2.2

För fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”begränsad” och ”semiuniversal” skall följande uppgifter vara väl synliga på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:

Denna fasthållningsanordning för barn klassificeras för ”(begränsad/semiuniversal)” användning och är lämplig för montering på nedan angivna sittplatser i följande fordon:







  FORDON

FRAM

BAK

Yttre

I mitten

(Modell)

Ja

Ja

Nej

| 15.2.3 | För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” skall en uppgift om vilket fordon för vilket anordningen är avsedd finnas väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas. |
| --- | --- |

15.2.3

För fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” skall en uppgift om vilket fordon för vilket anordningen är avsedd finnas väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas.

| 15.2.4 | Om anordningen kräver ett säkerhetsbälte för vuxna skall också följande påskrift vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:
  ”Endast lämplig om det typgodkända fordonet är utrustat med de säkerhetsbälten av typ höft/trepunkt/fast/med upprullningsdon som är typgodkända enligt FN/ECE-föreskrifter nr 16 eller andra likvärdiga standarder.” (Stryk det som inte är tillämpligt.)
  I fråga om fasthållningsanordningar för babyliftar skall en det finnas en förteckning över de babyliftar för vilka anordningen är lämplig. |
| --- | --- |

15.2.4

Om anordningen kräver ett säkerhetsbälte för vuxna skall också följande påskrift vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:

”Endast lämplig om det typgodkända fordonet är utrustat med de säkerhetsbälten av typ höft/trepunkt/fast/med upprullningsdon som är typgodkända enligt FN/ECE-föreskrifter nr 16 eller andra likvärdiga standarder.” (Stryk det som inte är tillämpligt.)

I fråga om fasthållningsanordningar för babyliftar skall en det finnas en förteckning över de babyliftar för vilka anordningen är lämplig.

| 15.2.5 | Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall tillhandahålla uppgifter på förpackningen om till vilken adress kunden kan skriva för att erhålla ytterligare information om montering av fasthållningsanordningen för barn i specifika fordon. |
| --- | --- |

15.2.5

Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall tillhandahålla uppgifter på förpackningen om till vilken adress kunden kan skriva för att erhålla ytterligare information om montering av fasthållningsanordningen för barn i specifika fordon.

| 15.2.6 | Installeringsmetoden skall illustreras med fotografier och/eller mycket tydliga ritningar. |
| --- | --- |

15.2.6

Installeringsmetoden skall illustreras med fotografier och/eller mycket tydliga ritningar.

| 15.2.7 | Användaren skall underrättas om att styva föremål och plastdelar i fasthållningsanordningen för barn skall placeras och monteras så att de inte vid den dagliga användningen av fordonet riskerar att fastna i ett flyttbart säte eller en fordonsdörr. |
| --- | --- |

15.2.7

Användaren skall underrättas om att styva föremål och plastdelar i fasthållningsanordningen för barn skall placeras och monteras så att de inte vid den dagliga användningen av fordonet riskerar att fastna i ett flyttbart säte eller en fordonsdörr.

| 15.2.8 | Användaren skall tillrådas att placera babyliftar vinkelrätt mot fordonets längsgående riktning. |
| --- | --- |

15.2.8

Användaren skall tillrådas att placera babyliftar vinkelrätt mot fordonets längsgående riktning.

| 15.2.9 | I fråga om bakåtvända anordningar skall kunden tillrådas att inte använda dem på sittplatser där en krockkudde finns monterad. Denna information skall vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas. |
| --- | --- |

15.2.9

I fråga om bakåtvända anordningar skall kunden tillrådas att inte använda dem på sittplatser där en krockkudde finns monterad. Denna information skall vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas.

| 15.2.10 | För kategorin ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” skall följande uppgifter vara väl synliga på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:

  Denna ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” är utformad för att ge extra stöd för barn som har svårt att sitta ordentligt på vanliga säten. Konsultera alltid en läkare för att säkerställa att denna fasthållningsanordning är lämplig för barnet. |
| --- | --- |

15.2.10

För kategorin ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” skall följande uppgifter vara väl synliga på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:

Denna ”fasthållningsanordning för barn med särskilda behov” är utformad för att ge extra stöd för barn som har svårt att sitta ordentligt på vanliga säten. Konsultera alltid en läkare för att säkerställa att denna fasthållningsanordning är lämplig för barnet.

| 15.2.11 | För en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn skall följande skylt vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:

  MEDDELANDE





  1. | Detta är en ISOFIX-FASTHÅLLNINGSANORDNING FÖR BARN. Den är typgodkänd enligt föreskrifter nr 44, supplement 5 till ändringsserie 03, för allmän användning i de fordon som är utrustade med ISOFIX-förankringssystem. |
| --- | --- | --- |

15.2.11

För en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn skall följande skylt vara väl synlig på försäljningsstället utan att förpackningen öppnas:

MEDDELANDE





  1.

Detta är en ISOFIX-FASTHÅLLNINGSANORDNING FÖR BARN. Den är typgodkänd enligt föreskrifter nr 44, supplement 5 till ändringsserie 03, för allmän användning i de fordon som är utrustade med ISOFIX-förankringssystem.

| 2. | Den skall passa fordon med de placeringar som typgodkänts som ISOFIX-placeringar (se detaljbeskrivning i fordonshandboken), beroende på barnsätes- och fixturkategori. |
| --- | --- |

2.

Den skall passa fordon med de placeringar som typgodkänts som ISOFIX-placeringar (se detaljbeskrivning i fordonshandboken), beroende på barnsätes- och fixturkategori.

| 3. | Den viktgrupp och ISOFIX-storleksklass för vilka denna anordning är avsedd är: ................................................ |
| --- | --- |

3.

Den viktgrupp och ISOFIX-storleksklass för vilka denna anordning är avsedd är: ................................................

| 15.3 | Installationsanvisningarna skall innefatta följande punkter: |
| --- | --- |

15.3

Installationsanvisningarna skall innefatta följande punkter:

| 15.3.1 | De viktgrupper och den fixtur för vilka anordningen är avsedd. |
| --- | --- |

15.3.1

De viktgrupper och den fixtur för vilka anordningen är avsedd.

| 15.3.2 | Om anordningen är avsedd att användas tillsammans med ett säkerhetsbälte för vuxna skall detta anges med följande text: Endast lämplig för användning i de förtecknade fordon som är utrustade med de säkerhetsbälten av typ höft/trepunkt/fast/med upprullningsdon som är typgodkända enligt ECE-föreskrifter nr 16 eller andra likvärdiga standarder. (Stryk det som inte är tillämpligt.) |
| --- | --- |

15.3.2

Om anordningen är avsedd att användas tillsammans med ett säkerhetsbälte för vuxna skall detta anges med följande text: Endast lämplig för användning i de förtecknade fordon som är utrustade med de säkerhetsbälten av typ höft/trepunkt/fast/med upprullningsdon som är typgodkända enligt ECE-föreskrifter nr 16 eller andra likvärdiga standarder. (Stryk det som inte är tillämpligt.)

| 15.3.3 | Bruksanvisningar skall åtföljas av fotografier och/eller mycket tydliga ritningar. I fråga om de fasthållningsanordningar för barn som kan användas både fram- och bakåtvända, skall en tydlig varning finnas om att hålla fasthållningsanordningen bakåtvänd tills barnets vikt är högre än ett fastställt gränsvärde eller vissa andra måttkriterier uppfyllts. |
| --- | --- |

15.3.3

Bruksanvisningar skall åtföljas av fotografier och/eller mycket tydliga ritningar. I fråga om de fasthållningsanordningar för barn som kan användas både fram- och bakåtvända, skall en tydlig varning finnas om att hålla fasthållningsanordningen bakåtvänd tills barnets vikt är högre än ett fastställt gränsvärde eller vissa andra måttkriterier uppfyllts.

| 15.3.4 | Användningen av låsbeslag och installeringsanordningar skall tydligt förklaras. |
| --- | --- |

15.3.4

Användningen av låsbeslag och installeringsanordningar skall tydligt förklaras.

| 15.3.5 | Det skall finnas rekommendationer om att alla band som håller fasthållningsanordningen i fordonet skall vara ordentligt åtdragna, att alla band som håller barnet skall inställas efter barnets kropp och att banden inte skall vara vridna. |
| --- | --- |

15.3.5

Det skall finnas rekommendationer om att alla band som håller fasthållningsanordningen i fordonet skall vara ordentligt åtdragna, att alla band som håller barnet skall inställas efter barnets kropp och att banden inte skall vara vridna.

| 15.3.6 | Det skall anges att det är viktigt att se till att höftband sitter lågt ned så att de ligger an mot bäckenet. |
| --- | --- |

15.3.6

Det skall anges att det är viktigt att se till att höftband sitter lågt ned så att de ligger an mot bäckenet.

| 15.3.7 | Det skall finnas rekommendationer om att anordningen skall bytas ut om den utsatts för kraftiga påkänningar vid en olycka. |
| --- | --- |

15.3.7

Det skall finnas rekommendationer om att anordningen skall bytas ut om den utsatts för kraftiga påkänningar vid en olycka.

| 15.3.8 | Anvisningar om rengöring skall finnas. |
| --- | --- |

15.3.8

Anvisningar om rengöring skall finnas.

| 15.3.9 | En allmän varning skall tillställas användaren om faran av att göra ändringar av eller tillägg till anordningen utan den behöriga myndighetens godkännande och risken av att inte noga följa de installeringsanvisningar som tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn tillhandahåller. |
| --- | --- |

15.3.9

En allmän varning skall tillställas användaren om faran av att göra ändringar av eller tillägg till anordningen utan den behöriga myndighetens godkännande och risken av att inte noga följa de installeringsanvisningar som tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn tillhandahåller.

| 15.3.10 | Om stolen inte är utrustad med tygöverdrag skall det finnas rekommendationer om att stolen skall skyddas mot solstrålning annars kan den bli för het för barnets hud. |
| --- | --- |

15.3.10

Om stolen inte är utrustad med tygöverdrag skall det finnas rekommendationer om att stolen skall skyddas mot solstrålning annars kan den bli för het för barnets hud.

| 15.3.11 | Det skall finnas rekommendationer om att barn inte skall lämnas i fasthållningsanordningen utan tillsyn. |
| --- | --- |

15.3.11

Det skall finnas rekommendationer om att barn inte skall lämnas i fasthållningsanordningen utan tillsyn.

| 15.3.12 | Det skall finnas rekommendationer om att allt bagage eller andra föremål som kan orsaka skador i händelse av en sammanstötning skall vara ordentligt säkrade. |
| --- | --- |

15.3.12

Det skall finnas rekommendationer om att allt bagage eller andra föremål som kan orsaka skador i händelse av en sammanstötning skall vara ordentligt säkrade.

| 15.3.13 | Det skall finnas rekommendationer om att






  a) | fasthållningsanordningen för barn inte skall användas utan klädseln, |
| --- | --- | --- |

15.3.13

Det skall finnas rekommendationer om att

a)

fasthållningsanordningen för barn inte skall användas utan klädseln,

| b) | stolsklädseln inte skall ersättas av något annat än det som rekommenderas av tillverkaren då klädseln utgör en integrerad del av fasthållningsanordningen och påverkar dess prestanda. |
| --- | --- |

b)

stolsklädseln inte skall ersättas av något annat än det som rekommenderas av tillverkaren då klädseln utgör en integrerad del av fasthållningsanordningen och påverkar dess prestanda.

| 15.3.14 | Det skall finnas en text eller en ritning som anger hur en användare kan känna igen ett otillfredsställande läge för låsbeslaget på säkerhetsbältet för vuxna i förhållande till de kontaktpunkter på fasthållningsanordningen för barn som i huvudsak tar upp belastningen. Vid tveksamhet skall användaren tillrådas att ta kontakt med fasthållningsanordningens tillverkare. |
| --- | --- |

15.3.14

Det skall finnas en text eller en ritning som anger hur en användare kan känna igen ett otillfredsställande läge för låsbeslaget på säkerhetsbältet för vuxna i förhållande till de kontaktpunkter på fasthållningsanordningen för barn som i huvudsak tar upp belastningen. Vid tveksamhet skall användaren tillrådas att ta kontakt med fasthållningsanordningens tillverkare.

| 15.3.15 | Om fasthållningsanordningen för barn har alternativa belastningsupptagande kontaktpunkter skall deras användning tydligt beskrivas. Användaren skall informeras om bedömningen av huruvida denna alternativa banddragning är tillfredsställande. Användaren skall tillrådas att ta kontakt med tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn vid tveksamhet om detta. Användaren skall tydligt tillrådas att i första hand installera fasthållningsanordningen för barn, på de sittplatser i fordonet som kategoriseras som ”universal” i fordonshandboken, med användning av den primära banddragningen. |
| --- | --- |

15.3.15

Om fasthållningsanordningen för barn har alternativa belastningsupptagande kontaktpunkter skall deras användning tydligt beskrivas. Användaren skall informeras om bedömningen av huruvida denna alternativa banddragning är tillfredsställande. Användaren skall tillrådas att ta kontakt med tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn vid tveksamhet om detta. Användaren skall tydligt tillrådas att i första hand installera fasthållningsanordningen för barn, på de sittplatser i fordonet som kategoriseras som ”universal” i fordonshandboken, med användning av den primära banddragningen.

| 15.3.16 | Det skall vidtas åtgärder för att anvisningarna på fasthållningsanordningen för barn sitter kvar under dess livslängd eller att de finns i fordonshandboken när det gäller inbyggda fasthållningsanordningar för barn. |
| --- | --- |

15.3.16

Det skall vidtas åtgärder för att anvisningarna på fasthållningsanordningen för barn sitter kvar under dess livslängd eller att de finns i fordonshandboken när det gäller inbyggda fasthållningsanordningar för barn.

| 15.3.17 | Det skall finnas en uttrycklig varning för att använda andra belastningsbärande kontaktpunkter än de som beskrivs i anvisningarna och som är markerade på fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

15.3.17

Det skall finnas en uttrycklig varning för att använda andra belastningsbärande kontaktpunkter än de som beskrivs i anvisningarna och som är markerade på fasthållningsanordningen för barn.

| 15.3.18 | För en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn skall bruksanvisningen finnas att läsa i biltillverkarens handbok. |
| --- | --- |

15.3.18

För en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn skall bruksanvisningen finnas att läsa i biltillverkarens handbok.

16.   NAMN- OCH ADRESSUPPGIFTER GÄLLANDE DE TEKNISKA TJÄNSTER SOM ANSVARAR FÖR UTFÖRANDET AV TYPGODKÄNNANDEPROVNINGARNA SAMT MYNDIGHETERNA

| 16.1 | De avtalsslutande parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter skall meddela FN:s sekretariat namn- och adressuppgifter gällande de tekniska tjänster som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningarna samt de myndigheter som beviljar typgodkännande och till vilka de intyg skall skickas om de beviljade eller utökade typgodkännanden eller om avslag på ansökan om typgodkännande eller återkallade typgodkännanden, som utfärdats i ett annat land. |
| --- | --- |

16.1

De avtalsslutande parter i överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter skall meddela FN:s sekretariat namn- och adressuppgifter gällande de tekniska tjänster som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningarna samt de myndigheter som beviljar typgodkännande och till vilka de intyg skall skickas om de beviljade eller utökade typgodkännanden eller om avslag på ansökan om typgodkännande eller återkallade typgodkännanden, som utfärdats i ett annat land.

---

(1)  1 för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4 för Nederländerna, 5 för Sverige, 6 för Belgien, 7 för Ungern, 8 för Tjeckien, 9 för Spanien, 10 för Serbien och Montenegro, 11 för Förenade kungariket, 12 för Österrike, 13 för Luxemburg, 14 för Schweiz, 15 (vakant), 16 för Norge, 17 för Finland, 18 för Danmark, 19 för Rumänien, 20 för Polen, 21 för Portugal, 22 för Ryssland, 23 för Grekland, 24 för Irland, 25 för Kroatien, 26 för Slovenien, 27 för Slovakien, 28 för Vitryssland, 29 för Estland, 30 (vakant), 31 för Bosnien och Hercegovina, 32 för Lettland, 33 (vakant), 34 för Bulgarien, 35 (vakant), 36 för Litauen, 37 för Turkiet, 38 (vakant), 39 för Azerbajdzjan, 40 för f.d. jugoslaviska republiken Makedonien, 41 (vakant), 42 för Europeiska gemenskapen (typgodkännanden beviljas av dess medlemsstater med användning av respektive ECE-symbol), 43 för Japan, 44 (vakant), 45 för Australien, 46 för Ukraina, 47 för Sydafrika, 48 för Nya Zeeland, 49 för Cypern, 50 för Malta och 51 för Sydkorea. Påföljande nummer kommer att tilldelas andra länder i den kronologiska ordning som de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon, utrustning och delar som kan monteras och/eller användas på hjulförsett fordon, samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter, och det nummer de då tilldelas skall delges de avtalsslutande parterna av FN:s generalsekreterare.

(2)  ISOFIX-fasthållningsanordning för barn av kategorin ”universal” betyder: framåtvända fasthållningsanordningar för användning i fordon där deras placeringslägen är utrustade med ISOFIX-förankringssystem och en förankring med övre hållrem.

(3)  ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn av kategorin ”semiuniversal” betyder:

| — | framåtvända fasthållningsanordningar som är utrustade med stödben eller |
| --- | --- |

—

framåtvända fasthållningsanordningar som är utrustade med stödben eller

| — | bakåtvända fasthållningsanordningar som är utrustade med ett stödben eller ett övre hållremsband för användning i fordon där deras placeringslägen är utrustade med ISOFIX-förankringssystem och en förankring med övre hållrem om så behövs |
| --- | --- |

—

bakåtvända fasthållningsanordningar som är utrustade med ett stödben eller ett övre hållremsband för användning i fordon där deras placeringslägen är utrustade med ISOFIX-förankringssystem och en förankring med övre hållrem om så behövs

| — | eller bakåtvända fasthållningsanordningar, stödda av fordonets instrumentpanel, för användning i det främre passagerarsäte som är utrustat med ISOFIX-förankringssystem |
| --- | --- |

—

eller bakåtvända fasthållningsanordningar, stödda av fordonets instrumentpanel, för användning i det främre passagerarsäte som är utrustat med ISOFIX-förankringssystem

| — | eller med en fasthållningsanordning i sidovänt placeringsläge som, om så behövs, är utrustad med en rotationshämmande anordning för användning i fordon med placeringslägen som är utrustade med ISOFIX-förankringssystem och, om så behövs, förankring med övre hållrem. |
| --- | --- |

—

eller med en fasthållningsanordning i sidovänt placeringsläge som, om så behövs, är utrustad med en rotationshämmande anordning för användning i fordon med placeringslägen som är utrustade med ISOFIX-förankringssystem och, om så behövs, förankring med övre hållrem.

(4)  Gränsvärden för bröstkorgsacceleration gäller inte vid användning av den ”nyfödda” provdockan då den saknar instrument.

(5)  Den nyfödda provdockan är inte utrustad med några bukinsatser. Därför kan endast en subjektiv analys användas som ledning för bukinträngning.

(6)  Måttoleranser om inte annat anges, gäller inte gränsytor.

| Måttintervall (mm) | Mindre ån 6 | 6-30 | 30-120 | 120-315 | 315-1 000 | Mer ån 1 000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Toleranser (mm) | ±0,5 | ± 1 | ±1,5 | ± 2 | ± 3 | ± 4 |

Måttintervall (mm)

Mindre ån 6

6-30

30-120

120-315

315-1 000

Mer ån 1 000

Toleranser (mm)

±0,5

± 1

±1,5

± 2

± 3

± 4

Vinkeltoleranser, om inget annat angivits: ± 1.

(7)  Vid kalibrering bör stoppsträckan vara 650 ± 30 mm.

(8)  Vid kalibrering bör stoppsträckan vara 275 ± 20 mm.

| Observera | : | Alla fasthållningsanordningar för grupperna 0 och 0+ skall provas enligt ”bakåtvända” förhållanden vid islag framifrån och bakifrån. |
| --- | --- | --- |

Observera

:

Alla fasthållningsanordningar för grupperna 0 och 0+ skall provas enligt ”bakåtvända” förhållanden vid islag framifrån och bakifrån.

Förklaring:

| Provningsimpuls nr 1 | : | Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag framifrån. |
| --- | --- | --- |
| Provningsimpuls nr 2 | : | Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag bakifrån. |
| Provningsimpuls nr 3 | : | Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag framifrån. |
| Provningsimpuls nr 4 | : | Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag bakifrån. |

Provningsimpuls nr 1

:

Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag framifrån.

Provningsimpuls nr 2

:

Såsom föreskrivs i bilaga 7 – islag bakifrån.

Provningsimpuls nr 3

:

Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag framifrån.

Provningsimpuls nr 4

:

Retardationsimpuls för fordon utsatt för islag bakifrån.

(9)  g = 9,81 m/s2.

---

BILAGA 1

RAPPORT

(största format: A4 (210 × 297 mm))

Image

Image

---

BILAGA 2

TYPGODKÄNNANDEMÄRKETS UTFORMNING

Image

Den fasthållningsanordning för barn som bär ovanstående typgodkännandemärke är en anordning som kan monteras i alla fordon och kan användas inom viktområdet 9–36 kg (grupperna I–III). Den är typgodkänd i Nederländerna (E4) med typgodkännandenummer 042439. Typgodkännandenumret anger att typgodkännandet beviljats enligt kraven i föreskrifterna, ändrade genom ändringsserie 03, avseende typgodkännande för fasthållningsanordningar för barnpassagerare i motorfordon (”fasthållningsanordning för barn”).

Image

Den fasthållningsanordning för barn som bär ovanstående typgodkännandemärke är en anordning som inte kan monteras i varje fordon och som inte kan användas inom viktområdet 9–25 kg (grupperna I–II). Den är typgodkänd i Nederländerna (E4) med typgodkännandenummer 042439. Typgodkännandenumret anger att typgodkännandet beviljats enligt kraven i föreskrifterna, ändrade genom ändringsserie 03, avseende typgodkännande för fasthållningsanordningar för barnpassagerare i motorfordon (”fasthållningsanordning för barn”). Symbolen ”Y” anger att systemet omfattar ett grenband.

| Anmärkning: | Typgodkännandenumret och tilläggssymbol(er) skall placeras nära cirkeln och antingen över eller under bokstaven ”E” eller till höger eller vänster om denna. Siffrorna i typgodkännandenumret skall sitta på samma sida om bokstaven ”E” och vara vända åt samma håll. Tilläggssymbolen(erna) skall sitta mittemot typgodkännandenumret. Användning av romerska siffror som typgodkännandenummer skall undvikas för att förhindra förväxling med andra symboler. |
| --- | --- |

Anmärkning:

Typgodkännandenumret och tilläggssymbol(er) skall placeras nära cirkeln och antingen över eller under bokstaven ”E” eller till höger eller vänster om denna. Siffrorna i typgodkännandenumret skall sitta på samma sida om bokstaven ”E” och vara vända åt samma håll. Tilläggssymbolen(erna) skall sitta mittemot typgodkännandenumret. Användning av romerska siffror som typgodkännandenummer skall undvikas för att förhindra förväxling med andra symboler.

---

BILAGA 3

UTFORMNING AV EN APPARAT FÖR DAMMPROVNING

(Mått i mm)

Image

Image

---

BILAGA 4

KORROSIONSPROVNING

1.   PROVUTRUSTNING

| 1.1 | Utrustningen skall bestå av en dimkammare, en behållare med saltlösning, tillförsel av lämpligt behandlad tryckluft, ett eller flera spridarmunstycken, stöd för provningsexemplar, anordning för uppvärmning av kammaren och erforderlig manöverutrustning. Utrustningens storlek och konstruktionsdetaljer är valfria, förutsatt att provningsvillkoren uppfylls. |
| --- | --- |

1.1

Utrustningen skall bestå av en dimkammare, en behållare med saltlösning, tillförsel av lämpligt behandlad tryckluft, ett eller flera spridarmunstycken, stöd för provningsexemplar, anordning för uppvärmning av kammaren och erforderlig manöverutrustning. Utrustningens storlek och konstruktionsdetaljer är valfria, förutsatt att provningsvillkoren uppfylls.

| 1.2 | Det är viktigt att se till att de lösningsdroppar som samlas på kammarens tak eller hölje inte faller ner på provexemplaren. |
| --- | --- |

1.2

Det är viktigt att se till att de lösningsdroppar som samlas på kammarens tak eller hölje inte faller ner på provexemplaren.

| 1.3 | De lösningsdroppar som faller ner från provexemplaren skall inte återföras till behållaren och finfördelas på nytt. |
| --- | --- |

1.3

De lösningsdroppar som faller ner från provexemplaren skall inte återföras till behållaren och finfördelas på nytt.

| 1.4 | Utrustningen får inte vara uppbyggd av material som påverkar dimmans korrosionsförmåga. |
| --- | --- |

1.4

Utrustningen får inte vara uppbyggd av material som påverkar dimmans korrosionsförmåga.

2.   PROVEXEMPLARENS PLACERING I DIMKAMMAREN

| 2.1 | Provexemplaren, utom upprullningsdonen, skall stödjas eller vara upphängda mellan 15o och 30o från vertikallinjen och helst parallellt med huvudriktningen för det horisontella dimflödet genom kammaren, vilket bestäms i förhållande till den mest framträdande yta som provas. |
| --- | --- |

2.1

Provexemplaren, utom upprullningsdonen, skall stödjas eller vara upphängda mellan 15o och 30o från vertikallinjen och helst parallellt med huvudriktningen för det horisontella dimflödet genom kammaren, vilket bestäms i förhållande till den mest framträdande yta som provas.

| 2.2 | Upprullningsdon skall stödjas eller vara upphängda så att axlarna på de rullar som rullar upp bandet ligger vinkelrätt mot huvudriktningen för det horisontella dimflödet genom kammaren. Upprullningsdonets bandöppning skall även vara vänd i denna huvudriktning. |
| --- | --- |

2.2

Upprullningsdon skall stödjas eller vara upphängda så att axlarna på de rullar som rullar upp bandet ligger vinkelrätt mot huvudriktningen för det horisontella dimflödet genom kammaren. Upprullningsdonets bandöppning skall även vara vänd i denna huvudriktning.

| 2.3 | Varje provningsexemplar skall vara placerat så att dimman kan lägga sig fritt på alla provningsexemplar. |
| --- | --- |

2.3

Varje provningsexemplar skall vara placerat så att dimman kan lägga sig fritt på alla provningsexemplar.

| 2.4 | Varje provningsexemplar skall vara placerat så att saltlösning förhindras att droppa från ett provningsexemplar till ett annat. |
| --- | --- |

2.4

Varje provningsexemplar skall vara placerat så att saltlösning förhindras att droppa från ett provningsexemplar till ett annat.

3.   SALTLÖSNING

| 3.1 | Saltlösningen skall framställas genom att 5 ± 1 viktdelar natriumklorid upplöses i 95 viktdelar destillerat vatten. Saltet skall vara natriumklorid som i det närmaste är fri från nickel och koppar och i torrt tillstånd innehåller högst 0,1 % natriumjodid och sammanlagt högst 0,3 % föroreningar. |
| --- | --- |

3.1

Saltlösningen skall framställas genom att 5 ± 1 viktdelar natriumklorid upplöses i 95 viktdelar destillerat vatten. Saltet skall vara natriumklorid som i det närmaste är fri från nickel och koppar och i torrt tillstånd innehåller högst 0,1 % natriumjodid och sammanlagt högst 0,3 % föroreningar.

| 3.2 | Lösningen skall vara sådan att den uppsamlade lösningen får ett pH-värde av 6,5-7,2 då den finfördelats vid 35 oC. |
| --- | --- |

3.2

Lösningen skall vara sådan att den uppsamlade lösningen får ett pH-värde av 6,5-7,2 då den finfördelats vid 35 oC.

4.   TRYCKLUFT

| 4.1 | Den tryckluft som tillförs munstycket(ena) för finfördelning av saltlösningen skall vara fri från olja och föroreningar och hålla ett tryck mellan 70 och 170 kN/m2. |
| --- | --- |

4.1

Den tryckluft som tillförs munstycket(ena) för finfördelning av saltlösningen skall vara fri från olja och föroreningar och hålla ett tryck mellan 70 och 170 kN/m2.

5.   FÖRHÅLLANDEN I DIMKAMMAREN

| 5.1 | Dimkammarens exponeringszon skall hållas vid en temperatur av 35 ± 5 oC. Minst två rena dimuppsamlare skall placeras i exponeringszonen för att hindra att lösningsdroppar från provningsexemplaren eller någon annan del samlas. Uppsamlarna skall placeras nära provningsexemplaren, den ena så nära ett munstycke som möjligt och den andra så långt som möjligt från alla munstycken. Dimman skall vara sådan att mellan 1,0 och 2,0 ml lösning per timme uppsamlas i varje uppsamlare för varje 80 cm2 horisontell uppsamlingsyta vid mätning under i genomsnitt minst 16 timmar. |
| --- | --- |

5.1

Dimkammarens exponeringszon skall hållas vid en temperatur av 35 ± 5 oC. Minst två rena dimuppsamlare skall placeras i exponeringszonen för att hindra att lösningsdroppar från provningsexemplaren eller någon annan del samlas. Uppsamlarna skall placeras nära provningsexemplaren, den ena så nära ett munstycke som möjligt och den andra så långt som möjligt från alla munstycken. Dimman skall vara sådan att mellan 1,0 och 2,0 ml lösning per timme uppsamlas i varje uppsamlare för varje 80 cm2 horisontell uppsamlingsyta vid mätning under i genomsnitt minst 16 timmar.

| 5.2 | Munstycket(ena) skall vara riktat(de) eller avskärmat(de) så att duschen inte träffar provningsexemplaren direkt. |
| --- | --- |

5.2

Munstycket(ena) skall vara riktat(de) eller avskärmat(de) så att duschen inte träffar provningsexemplaren direkt.

---

BILAGA 5

NÖTNINGS- OCH MIKROGLIDPROVNING

Figur 1

Förfarande av typ 1

Exempel a

Image

Exempel b

Image

Exempel på provningsuppsättningar motsvarande inställningsanordningstypen.

Figur 2

Typ 2-förfarande

Image

Image

Figur 3

Mikroglidprovning

Image

Belastningen av 50 N på provningsanordningen skall styras lodrätt på ett sådant sätt att belastningen hindras att pendla och bandet från att vrida sig.

Fästanordningen skall vara fäst vid belastningen av 50 N på samma sätt som i fordonet.

---

BILAGA 6

BESKRIVNING AV VAGN

1.   VAGN

| 1.1 | För provning av fasthållningsanordningar för barn skall vagnen, då den endast bär sätet, ha en vikt av 400 ±20 kg. För provning av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” skall vagnen, med anbringad fordonskonstruktion, ha en vikt av 800 kg. Om så krävs får emellertid vagnens och fordonskonstruktionens sammanlagda vikt ökas i steg om 200 kg. Den totala vikten får emellertid inte i något fall avvika från det nominella värdet med mer än ±40 kg. |
| --- | --- |

1.1

För provning av fasthållningsanordningar för barn skall vagnen, då den endast bär sätet, ha en vikt av 400 ±20 kg. För provning av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”fordonsspecifik” skall vagnen, med anbringad fordonskonstruktion, ha en vikt av 800 kg. Om så krävs får emellertid vagnens och fordonskonstruktionens sammanlagda vikt ökas i steg om 200 kg. Den totala vikten får emellertid inte i något fall avvika från det nominella värdet med mer än ±40 kg.

2.   KALIBRERINGSSKÄRM

| 2.1 | En kalibreringsskärm skall fästas ordentligt vid vagnen med en därpå tydligt markerad rörelsebegränsningslinje för att göra det möjligt att utifrån fotografiska registreringar fastställa överensstämmelse med kriteriet för rörelse framåt. |
| --- | --- |

2.1

En kalibreringsskärm skall fästas ordentligt vid vagnen med en därpå tydligt markerad rörelsebegränsningslinje för att göra det möjligt att utifrån fotografiska registreringar fastställa överensstämmelse med kriteriet för rörelse framåt.

3.   SÄTE

| 3.1 | Sätet skall vara konstruerat enligt följande: |
| --- | --- |

3.1

Sätet skall vara konstruerat enligt följande:

| 3.1.1 | Ett styvt ryggstöd, fast, med mått som anges i tillägg 1 till denna bilaga. De undre och övre delarna skall vara tillverkade av rör med diametern 20 mm. |
| --- | --- |

3.1.1

Ett styvt ryggstöd, fast, med mått som anges i tillägg 1 till denna bilaga. De undre och övre delarna skall vara tillverkade av rör med diametern 20 mm.

| 3.1.2 | Styvt säte med mått som anges i tillägg 1 till denna bilaga. Den bakre delen av sätet är tillverkad av en styv metallplåt vars övre del är ett rör med diametern 20 mm. Även den främre delen av sätet skall vara tillverkad av rör med diametern 20 mm. |
| --- | --- |

3.1.2

Styvt säte med mått som anges i tillägg 1 till denna bilaga. Den bakre delen av sätet är tillverkad av en styv metallplåt vars övre del är ett rör med diametern 20 mm. Även den främre delen av sätet skall vara tillverkad av rör med diametern 20 mm.

| 3.1.3 | För att komma åt förankringsbeslag skall öppningar görs i sätesdynans bakkant så som föreskrivs i bilaga 1 till dessa föreskrifter, |
| --- | --- |

3.1.3

För att komma åt förankringsbeslag skall öppningar görs i sätesdynans bakkant så som föreskrivs i bilaga 1 till dessa föreskrifter,

| 3.1.4 | Sätets bredd skall vara 800 mm. |
| --- | --- |

3.1.4

Sätets bredd skall vara 800 mm.

| 3.1.5 | Ryggstödet och sätet skall vara täckta av polyuretanskum, vars egenskaper anges i tabell 1. Dynans mått anges i tillägg 1 till denna bilaga.
  Tabell 1






  Densitet enligt ISO 485 (kg/m3) | 43 |
| --- | --- | --- |
| Bärförmåga enligt ISO 2439B (N) | |
| p – 25 % | 125 |
| p – 40 % | 155 |
| Bärförmågefaktor enligt ISO 3386 (kPa) | 4 |
| Förlängning vid brott enligt ISO 1798 ( %) | 180 |
| Brotthållfasthet enligt ISO 1798 (kPa) | 100 |
| Sättning enligt ISO 1856 ( %) | 3 |

3.1.5

Ryggstödet och sätet skall vara täckta av polyuretanskum, vars egenskaper anges i tabell 1. Dynans mått anges i tillägg 1 till denna bilaga.

Tabell 1

Densitet enligt ISO 485 (kg/m3)

43

Bärförmåga enligt ISO 2439B (N)

p – 25 %

125

p – 40 %

155

Bärförmågefaktor enligt ISO 3386 (kPa)

4

Förlängning vid brott enligt ISO 1798 ( %)

180

Brotthållfasthet enligt ISO 1798 (kPa)

100

Sättning enligt ISO 1856 ( %)

3

| 3.1.6 | Polyuretanskummet skall vara täckt med en solskyddsduk, tillverkad av polyakrylatfibrer, vars egenskaper anges i tabell 2.
  Tabell 2






  Specifik vikt (g/m2) | 290 |
| --- | --- | --- |
| Brotthållfasthet enligt DIN 53587 på provbitar med bredden 50 mm: | |
| I längdriktning (kg):
  I tvärriktning (kg): | 120
  80 |

3.1.6

Polyuretanskummet skall vara täckt med en solskyddsduk, tillverkad av polyakrylatfibrer, vars egenskaper anges i tabell 2.

Tabell 2

Specifik vikt (g/m2)

290

Brotthållfasthet enligt DIN 53587 på provbitar med bredden 50 mm:

I längdriktning (kg):

I tvärriktning (kg):

120

80

| 3.1.7 | Täckning av säte och ryggstöd (1) |
| --- | --- |

3.1.7

Täckning av säte och ryggstöd (1)

| 3.1.7.1 | Sätets skumdyna framställs av ett fyrkantigt skumblock (800 × 575 × 135 mm) på ett sådant sätt (se figur 1 i tillägg 1 till denna bilaga) att dess form liknar formen på den bottenplatta av aluminium som anges i figur 2 i tillägg 1 till denna bilaga. |
| --- | --- |

3.1.7.1

Sätets skumdyna framställs av ett fyrkantigt skumblock (800 × 575 × 135 mm) på ett sådant sätt (se figur 1 i tillägg 1 till denna bilaga) att dess form liknar formen på den bottenplatta av aluminium som anges i figur 2 i tillägg 1 till denna bilaga.

| 3.1.7.2 | Sex hål borras i bottenplattan för att med bultar fästa den på vagnen. Hålen borras längs plattans längsta sida, tre på varje sida, deras lägen beror på hur vagnen är konstruerad. Sex bultar införs i hålen. Det rekommenderas att bultarna limmas fast på plattan med lämpligt lim. Därefter dras bultarna åt med muttrar. |
| --- | --- |

3.1.7.2

Sex hål borras i bottenplattan för att med bultar fästa den på vagnen. Hålen borras längs plattans längsta sida, tre på varje sida, deras lägen beror på hur vagnen är konstruerad. Sex bultar införs i hålen. Det rekommenderas att bultarna limmas fast på plattan med lämpligt lim. Därefter dras bultarna åt med muttrar.

| 3.1.7.3 | Skyddsmaterialet (1 250 × 1 200 mm, se figur 3 i tillägg 1 till denna bilaga) skärs tvärs över bredden på så sätt att det inte är möjligt för materialet att överlappa när det anbringats. Det skall finnas ett mellanrum av 100 mm mellan kanterna på skyddsmaterialet. Materialet skall därför skäras vid ca 1 200 mm. |
| --- | --- |

3.1.7.3

Skyddsmaterialet (1 250 × 1 200 mm, se figur 3 i tillägg 1 till denna bilaga) skärs tvärs över bredden på så sätt att det inte är möjligt för materialet att överlappa när det anbringats. Det skall finnas ett mellanrum av 100 mm mellan kanterna på skyddsmaterialet. Materialet skall därför skäras vid ca 1 200 mm.

| 3.1.7.4 | Skyddsmaterialet är märkt med två linjer som går tvärs över bredden. De är dragna 375 mm från skyddsmaterialets mittlinje. (Se figur 3 i tillägg 1 till denna bilaga.) |
| --- | --- |

3.1.7.4

Skyddsmaterialet är märkt med två linjer som går tvärs över bredden. De är dragna 375 mm från skyddsmaterialets mittlinje. (Se figur 3 i tillägg 1 till denna bilaga.)

| 3.1.7.5 | Sätets skumdyna placeras upp och ner på skyddsmaterialet med bottenplattan av aluminium överst. |
| --- | --- |

3.1.7.5

Sätets skumdyna placeras upp och ner på skyddsmaterialet med bottenplattan av aluminium överst.

| 3.1.7.6 | Skyddsmaterialet sträcks på båda sidor tills de linjer som är dragna på det överensstämmer med kanterna på bottenplattan av aluminium. Vid varje bultläge görs små inskärningar och skyddsmaterialet dras över bultarna. |
| --- | --- |

3.1.7.6

Skyddsmaterialet sträcks på båda sidor tills de linjer som är dragna på det överensstämmer med kanterna på bottenplattan av aluminium. Vid varje bultläge görs små inskärningar och skyddsmaterialet dras över bultarna.

| 3.1.7.7 | Vid läget för spåren i bottenplattan och i skummet bör inskärningar göras i skyddsmaterialet. |
| --- | --- |

3.1.7.7

Vid läget för spåren i bottenplattan och i skummet bör inskärningar göras i skyddsmaterialet.

| 3.1.7.8 | Skyddsmaterialet limmas på aluminiumplattan med ett flexibelt lim. Muttrarna skall tas bort före limning. |
| --- | --- |

3.1.7.8

Skyddsmaterialet limmas på aluminiumplattan med ett flexibelt lim. Muttrarna skall tas bort före limning.

| 3.1.7.9 | Flikarna på sidan viks upp på plattan och limmas också. |
| --- | --- |

3.1.7.9

Flikarna på sidan viks upp på plattan och limmas också.

| 3.1.7.10 | Flikarna i spåren viks inåt och tejpas med en hållfast tejp. |
| --- | --- |

3.1.7.10

Flikarna i spåren viks inåt och tejpas med en hållfast tejp.

| 3.1.7.11 | Det flexibla limmet skall torka under minst 12 timmar. |
| --- | --- |

3.1.7.11

Det flexibla limmet skall torka under minst 12 timmar.

| 3.1.7.12 | Ryggstödets dyna täcks på exakt samma sätt som sätet utom att linjerna på skyddsmaterialet (1 250 mm × 850 mm) dras 320 mm från materialets mittlinje. |
| --- | --- |

3.1.7.12

Ryggstödets dyna täcks på exakt samma sätt som sätet utom att linjerna på skyddsmaterialet (1 250 mm × 850 mm) dras 320 mm från materialets mittlinje.

| 3.1.8 | Linjen Cr sammanfaller med skärningslinjen mellan sätets övre plan och ryggstödets främre plan. |
| --- | --- |

3.1.8

Linjen Cr sammanfaller med skärningslinjen mellan sätets övre plan och ryggstödets främre plan.

| 3.2 | Provning av bakåtvända anordningar |
| --- | --- |

3.2

| 3.2.1 | En särskild ram skall monteras på vagnen för att stödja fasthållningsanordningen för barn såsom visas i figur 1. |
| --- | --- |

3.2.1

En särskild ram skall monteras på vagnen för att stödja fasthållningsanordningen för barn såsom visas i figur 1.

| 3.2.2 | Ett stålrör skall fästas stadigt på vagnen så att en belastning på 5 000 ± 50 N som anbringats vågrät vid mitten av röret inte orsakar en större rörelse än 2 mm. |
| --- | --- |

3.2.2

Ett stålrör skall fästas stadigt på vagnen så att en belastning på 5 000 ± 50 N som anbringats vågrät vid mitten av röret inte orsakar en större rörelse än 2 mm.

| 3.2.3 | Stålrörets mått skall vara följande: 500 × 100 × 90 mm. |
| --- | --- |

3.2.3

Stålrörets mått skall vara följande: 500 × 100 × 90 mm.

Figur 1

Uppsättning för provning av bakåtvänd anordning

Image

Mått i mm

| 3.3 | Provningsvagnens golvpanel |
| --- | --- |

3.3

| 3.3.1 | Provningsvagnens golvpanel skall vara tillverkad av en slät metallskiva med enhetlig tjocklek och enhetligt material, se figur 2 i tillägg 3 till denna bilaga. |
| --- | --- |

3.3.1

Provningsvagnens golvpanel skall vara tillverkad av en slät metallskiva med enhetlig tjocklek och enhetligt material, se figur 2 i tillägg 3 till denna bilaga.

| 3.3.1.1 | Golvpanelen skall vara fast monterad i provningsvagnen. Golvpanelens höjd i förhållande till projektionspunkten för Cr-axeln, måttangivelsen X 2/ (2) i figur 2, skall inställas för att uppfylla kraven i punkt 7.1.4.1.9. |
| --- | --- |

3.3.1.1

Golvpanelen skall vara fast monterad i provningsvagnen. Golvpanelens höjd i förhållande till projektionspunkten för Cr-axeln, måttangivelsen X 2/ (2) i figur 2, skall inställas för att uppfylla kraven i punkt 7.1.4.1.9.

| 3.3.1.2 | Golvpanelen skall konstrueras så att ythårdheten inte är under 120 HB enligt EN ISO 6506-1:1999. |
| --- | --- |

3.3.1.2

Golvpanelen skall konstrueras så att ythårdheten inte är under 120 HB enligt EN ISO 6506-1:1999.

| 3.3.1.3 | Golvpanelen skall motstå en påförd vertikal koncentrerad belastning om 5 kN utan att en vertikal rörelse större än 2 mm i förhållande till Cr-axeln förorsakas och utan att någon förblivande deformation uppstår. |
| --- | --- |

3.3.1.3

Golvpanelen skall motstå en påförd vertikal koncentrerad belastning om 5 kN utan att en vertikal rörelse större än 2 mm i förhållande till Cr-axeln förorsakas och utan att någon förblivande deformation uppstår.

| 3.3.1.4 | Golvpanelen skall ha en ytjämnhet som inte överstiger Ra 6,3 enligt ISO 4287:1997. |
| --- | --- |

3.3.1.4

Golvpanelen skall ha en ytjämnhet som inte överstiger Ra 6,3 enligt ISO 4287:1997.

| 3.3.1.5 | Golvpanelen skall vara konstruerad så att ingen förblivande deformation uppstår efter en dynamisk provning av en fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

3.3.1.5

Golvpanelen skall vara konstruerad så att ingen förblivande deformation uppstår efter en dynamisk provning av en fasthållningsanordning för barn enligt dessa föreskrifter.

4.   STOPPANORDNING

| 4.1 | Anordningen består av två identiska parallellmonterade energiupptagare. |
| --- | --- |

4.1

Anordningen består av två identiska parallellmonterade energiupptagare.

| 4.2 | Vid behov skall ytterligare upptagare användas för varje ökning med 200 kg av den nominella vikten. Varje upptagare skall omfatta |
| --- | --- |

4.2

Vid behov skall ytterligare upptagare användas för varje ökning med 200 kg av den nominella vikten. Varje upptagare skall omfatta

| 4.2.1 | ett yttre hölje i form av ett stålrör, |
| --- | --- |

4.2.1

ett yttre hölje i form av ett stålrör,

| 4.2.2 | ett energiupptagande rör av polyuretan, |
| --- | --- |

4.2.2

ett energiupptagande rör av polyuretan,

| 4.2.3 | en avlång blankpolerad stålknopp som tränger in i upptagaren, samt |
| --- | --- |

4.2.3

en avlång blankpolerad stålknopp som tränger in i upptagaren, samt

| 4.2.4 | en stång och en anslagsplatta. |
| --- | --- |

4.2.4

en stång och en anslagsplatta.

| 4.3 | Måtten för upptagarens olika delar visas i diagrammet i tillägg 2 till denna bilaga. |
| --- | --- |

4.3

Måtten för upptagarens olika delar visas i diagrammet i tillägg 2 till denna bilaga.

| 4.4 | Egenskaperna hos det upptagande materialet anges i tabellerna 3 och 4 i denna bilaga. |
| --- | --- |

4.4

Egenskaperna hos det upptagande materialet anges i tabellerna 3 och 4 i denna bilaga.

| 4.5 | Stoppanordningen skall under minst 12 timmar förvaras i en temperatur mellan 15 och 25 oC innan den används för de kalibreringsprovningar som beskrivs i bilaga 7 till dessa föreskrifter. Stoppanordningen skall vid alla slags provningar uppfylla de prestandakrav som ställs i tilläggen 1 och 2 till bilaga 7. Vid de dynamiska provningarna av en fasthållningsanordning för barn skall stoppanordningen förvaras under minst 12 timmar i samma temperatur ±2 oC som vid kalibreringsprovningen. En annan anordning som ger likvärdiga resultat godtas. |
| --- | --- |

4.5

Stoppanordningen skall under minst 12 timmar förvaras i en temperatur mellan 15 och 25 oC innan den används för de kalibreringsprovningar som beskrivs i bilaga 7 till dessa föreskrifter. Stoppanordningen skall vid alla slags provningar uppfylla de prestandakrav som ställs i tilläggen 1 och 2 till bilaga 7. Vid de dynamiska provningarna av en fasthållningsanordning för barn skall stoppanordningen förvaras under minst 12 timmar i samma temperatur ±2 oC som vid kalibreringsprovningen. En annan anordning som ger likvärdiga resultat godtas.

Tabell 3

Egenskaper för det energiupptagande materialet ”A”

(ASTM metod D 735 om inte annat anges)

| Hårdhet Shore A: | 95 ±2 vid temperaturen 20 ±5 oC |
| --- | --- |
| Brotthållfasthet: | Ro 350 kg/cm2 |
| Minsta förlängning: | Ao 400 % |
| Modul vid 100 % förlängning: | 110 kg/cm2 |
| vid 300 % förlängning: | 240 kg/cm2 |
| Sprödhet vid låg temperatur (ASTM-metod D736): | 5 timmar vid -55 oC |
| Sättning (metod B): | 22 timmar vid 70 oC 45 % |
| Densitet vid 25 oC: | 1,05 till 1,10 |
| Åldrande i luft (ASTM-metod D 573) |
| 70 timmar vid 100 oC: | Hårdhet Shore A: största variation ±3 |
| Brotthållfasthet: minskning <10 % av Ro |
| Förlängning: minskning <10 % av Ao |
| Vikt: minskning <1 % |
| Nedsänkning i olja (ASTM-metod nr 1 olja): |
| 70 timmar vid 100 oC: | Hårdhet Shore A: största variation ±4 |
| Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro |
| Förlängning: minskning <10 % av Ao |
| Volym: svällning <5 % |
| Nedsänkning i olja (ASTM-metod nr 3 olja): |
| 70 timmar vid 100 oC: | Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro |
| Förlängning: minskning <15 % av Ao |
| Volym: svällning <20 % |
| Nedsänkning i destillerat vatten: |
| 1 vecka vid 70 oC | Brotthållfasthet: minskning <35 % av Ro |
| Förlängning: ökning <20 % av Ao |

Hårdhet Shore A:

95 ±2 vid temperaturen 20 ±5 oC

Brotthållfasthet:

Ro 350 kg/cm2

Minsta förlängning:

Ao 400 %

Modul vid 100 % förlängning:

110 kg/cm2

vid 300 % förlängning:

240 kg/cm2

Sprödhet vid låg temperatur (ASTM-metod D736):

5 timmar vid -55 oC

Sättning (metod B):

22 timmar vid 70 oC 45 %

Densitet vid 25 oC:

1,05 till 1,10

Åldrande i luft (ASTM-metod D 573)

70 timmar vid 100 oC:

Hårdhet Shore A: största variation ±3

Brotthållfasthet: minskning <10 % av Ro

Förlängning: minskning <10 % av Ao

Vikt: minskning <1 %

Nedsänkning i olja (ASTM-metod nr 1 olja):

70 timmar vid 100 oC:

Hårdhet Shore A: största variation ±4

Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro

Förlängning: minskning <10 % av Ao

Volym: svällning <5 %

Nedsänkning i olja (ASTM-metod nr 3 olja):

70 timmar vid 100 oC:

Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro

Förlängning: minskning <15 % av Ao

Volym: svällning <20 %

Nedsänkning i destillerat vatten:

1 vecka vid 70 oC

Brotthållfasthet: minskning <35 % av Ro

Förlängning: ökning <20 % av Ao

Tabell 4

Egenskaper för det energiupptagande materialet ”B”

(ASTM metod D 2000 (1980) om inte annat anges)

| Hårdhet Shore A: | 88 ±2 vid temperaturen 20 ± 5 oC |
| --- | --- |
| Brotthållfasthet: | Ro 300 kg/cm2 |
| Minsta förlängning: | Ao 400 % |
| Modul vid 100 % förlängning: | 70 kg/cm2 |
| vid 300 % förlängning: | 130 kg/cm2 |
| Sprödhet vid låg temperatur (ASTM-metod D736): | 5 timmar vid -55 oC |
| Sättning (metod B): | 22 timmar vid 70 oC 45 % |
| Densitet vid 25 oC: | 1,08 till 1,12 |
| Åldrande i luft (ASTM-metod D 573 (1981)) |
| 70 timmar vid 100 oC | Hårdhet Shore A: största variation ± 3 |
| Brotthållfasthet: minskning <10 % av Ro |
| Förlängning: minskning <10 % av Ao |
| Vikt: minskning <1 % |
| Nedsänkning i olja (ASTM-metod D 471 (1979) nr 1 olja): |
| 70 timmar vid 100 oC | Hårdhet Shore A: största variation ± 4 |
| Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro |
| Förlängning: minskning <10 % av Ao |
| Volym: svällning <5 % |
| Nedsänkning i olja (ASTM-metod D 471 (1979) nr 3 olja): |
| 70 timmar vid 100 oC | Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro |
| Förlängning: minskning <15 % av Ao |
| Volym: svällning <20 % |
| Nedsänkning i destillerat vatten: | |
| 1 vecka vid 70 oC: | Brotthållfasthet: minskning <35 % av Ro |
| Förlängning: ökning <20 % av Ao |

Hårdhet Shore A:

88 ±2 vid temperaturen 20 ± 5 oC

Brotthållfasthet:

Ro 300 kg/cm2

Minsta förlängning:

Ao 400 %

Modul vid 100 % förlängning:

70 kg/cm2

vid 300 % förlängning:

130 kg/cm2

Sprödhet vid låg temperatur (ASTM-metod D736):

5 timmar vid -55 oC

Sättning (metod B):

22 timmar vid 70 oC 45 %

Densitet vid 25 oC:

1,08 till 1,12

Åldrande i luft (ASTM-metod D 573 (1981))

70 timmar vid 100 oC

Hårdhet Shore A: största variation ± 3

Brotthållfasthet: minskning <10 % av Ro

Förlängning: minskning <10 % av Ao

Vikt: minskning <1 %

Nedsänkning i olja (ASTM-metod D 471 (1979) nr 1 olja):

70 timmar vid 100 oC

Hårdhet Shore A: största variation ± 4

Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro

Förlängning: minskning <10 % av Ao

Volym: svällning <5 %

Nedsänkning i olja (ASTM-metod D 471 (1979) nr 3 olja):

70 timmar vid 100 oC

Brotthållfasthet: minskning <15 % av Ro

Förlängning: minskning <15 % av Ao

Volym: svällning <20 %

Nedsänkning i destillerat vatten:

1 vecka vid 70 oC:

Brotthållfasthet: minskning <35 % av Ro

Förlängning: ökning <20 % av Ao

---

(1)  Uppgifter om de material som används vid denna process kan erhållas från TNO (Research Institute for Road Vehicles), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Nederländerna.

(2)  Måttet X skall vara 210 mm med inställningsintervallet ± 70 mm.

Tillägg 1

Figur 1

Måttangivelser för sätet och sätesdynorna

Image

Figur 2

Måttangivelser för bottenplattan av aluminium

Aluminiumplatta före böjning

Image

Mått i mm

Figur 3

Måttangivelser för skyddsmaterial

Linjedragning på materialet

Image

Mått i mm

Figur 4

3-dimensionell bild av sätet

Image

Tillägg 2

Stoppanordning

mått för islag framifrån (i mm)

Figur 1

Image

Figur 1a

Material A

Image

Figur 1b

Material B

Image

Figur 2

Stoppanordning för avlång knopp

Image

| * | Detta mått kan variera mellan 43 och 49 mm |
| --- | --- |

*

Detta mått kan variera mellan 43 och 49 mm

Figur 3

Stoppanordning: avlång knopp

Image

Mått i mm

Figur 4

Stoppanordning (monterad)

Islag bakifrån

Mått angivna i mm

Image

Figur 5

Stoppanordning polyuretanrör

Islag bakifrån

Image

Material A

Tillägg 3

PLACERING OCH ANVÄNDNING AV FÖRANKRINGAR PÅ PROVNINGSVAGNEN

| 1. | Förankringarna skall placeras så som visas i figuren nedan.
  När den standardiserade förankringsplattan fästs vid förankringspunkterna A och B eller B0 skall plattorna monteras med bulten i tvärgående horisontell riktning med den vinklade ytan vänd inåt och så att de fritt roterar runt axeln. |
| --- | --- |

1.

Förankringarna skall placeras så som visas i figuren nedan.

När den standardiserade förankringsplattan fästs vid förankringspunkterna A och B eller B0 skall plattorna monteras med bulten i tvärgående horisontell riktning med den vinklade ytan vänd inåt och så att de fritt roterar runt axeln.

| 2. | Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal” och ”begränsad” skall använda följande förankringspunkter: |
| --- | --- |

2.

Fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal” och ”begränsad” skall använda följande förankringspunkter:

| 2.1 | För de fasthållningsanordningar för barn som använder höftbälten, punkterna A och B. |
| --- | --- |

2.1

För de fasthållningsanordningar för barn som använder höftbälten, punkterna A och B.

| 2.2 | För de fasthållningsanordningar för barn som använder trepunktsbälten, punkterna A, B0 och C. |
| --- | --- |

2.2

För de fasthållningsanordningar för barn som använder trepunktsbälten, punkterna A, B0 och C.

| 2.3 | För de fasthållningsanordningar för barn som använder ISOFIX-fäste, den bakersta punkten H1 och H2. |
| --- | --- |

2.3

För de fasthållningsanordningar för barn som använder ISOFIX-fäste, den bakersta punkten H1 och H2.

| 3. | Förankringarna A, B och/eller (bakerst) H1 H2 och D skall användas för fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med endast en övre tilläggsförankring. |
| --- | --- |

3.

Förankringarna A, B och/eller (bakerst) H1 H2 och D skall användas för fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med endast en övre tilläggsförankring.

| 4. | Förankringarna A, B och/eller (bakerst) H1 H2, E och F skall användas för fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med två övre tilläggsförankringar. |
| --- | --- |

4.

Förankringarna A, B och/eller (bakerst) H1 H2, E och F skall användas för fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med två övre tilläggsförankringar.

| 5. | Förankringspunkterna R1, R2, R3, R4 och R5 är tilläggsförankringspunkter för bakåtvända fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med en eller flera övre tilläggsförankringar (se punkt 8.1.3.5.3). |
| --- | --- |

5.

Förankringspunkterna R1, R2, R3, R4 och R5 är tilläggsförankringspunkter för bakåtvända fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” med en eller flera övre tilläggsförankringar (se punkt 8.1.3.5.3).

| 6. | Utom i fråga om punkt C, (som motsvarar stolpbygelns läge) skall de punkter som motsvarar förankringarnas placeringar visa var bältets ändar skall anslutas till vagnen eller, i förekommande fall, till belastningsgivaren. Den konstruktion som bär upp förankringarna skall vara styv. De övre förankringarna får inte förskjutas mer än 0,2 mm i längdled när en belastning av 980 N tillförs i denna riktning. Vagnen skall vara konstruerad så att ingen bestående deformation skall uppstå på de delar som bär upp förankringarna under provningen. |
| --- | --- |

6.

Utom i fråga om punkt C, (som motsvarar stolpbygelns läge) skall de punkter som motsvarar förankringarnas placeringar visa var bältets ändar skall anslutas till vagnen eller, i förekommande fall, till belastningsgivaren. Den konstruktion som bär upp förankringarna skall vara styv. De övre förankringarna får inte förskjutas mer än 0,2 mm i längdled när en belastning av 980 N tillförs i denna riktning. Vagnen skall vara konstruerad så att ingen bestående deformation skall uppstå på de delar som bär upp förankringarna under provningen.

| 7. | För babyliftar i grupp 0 kan punkterna A1 och/eller B1 användas alternativt så som anges av tillverkaren av fasthållningsanordningarna. A1 och B1 är placerade på en tvärgående linje genom R1 på avståndet 350 mm från R1. |
| --- | --- |

7.

För babyliftar i grupp 0 kan punkterna A1 och/eller B1 användas alternativt så som anges av tillverkaren av fasthållningsanordningarna. A1 och B1 är placerade på en tvärgående linje genom R1 på avståndet 350 mm från R1.

| 8. | För provning av fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal” och ”begränsad” skall ett standardiserat bälte med upprullningsdon monteras på provningssätet så som anges i bilaga 13. Den banddel som används mellan upprullningsdonet och förankringsplattan A1 på det standardiserade säkerhetsbältet skall ersättas inför varje dynamisk provning. |
| --- | --- |

8.

För provning av fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal” och ”begränsad” skall ett standardiserat bälte med upprullningsdon monteras på provningssätet så som anges i bilaga 13. Den banddel som används mellan upprullningsdonet och förankringsplattan A1 på det standardiserade säkerhetsbältet skall ersättas inför varje dynamisk provning.

| 9. | För provning av fasthållningsanordningar för barn med övre hållrem skall förankringarna G1 eller G2 användas. |
| --- | --- |

9.

För provning av fasthållningsanordningar för barn med övre hållrem skall förankringarna G1 eller G2 användas.

| 10. | I fråga om de fasthållningsanordningar för barn som använder ett stödben skall den tekniska tjänsten välja de förankringar som skall användas enligt punkterna 2, 3, 4 eller 5 ovan och där stödbenet inställts enligt punkt 7.1.4.1.9. |
| --- | --- |

10.

I fråga om de fasthållningsanordningar för barn som använder ett stödben skall den tekniska tjänsten välja de förankringar som skall användas enligt punkterna 2, 3, 4 eller 5 ovan och där stödbenet inställts enligt punkt 7.1.4.1.9.

Figur 1

Image

Figur 2

Image

Figur 3

Image

---

BILAGA 7

BESKRIVNING AV KURVAN FÖR VAGNENS RETARDATION SOM FUNKTION AV TID

| 1. | Den retardationskurva för den vagn som belastats med tröghetsmassa för att få en total vikt av 455 ±20 kg i fråga om de provningar av fasthållningsanordningar för barn som utförs enligt punkt 8.1.3.1 i dessa föreskrifter och av 910 ±40 kg i fråga om de provningar av fasthållningsanordningar för barn som utförs enligt punkt 8.1.3.2 i dessa föreskrifter skall, vid islag framifrån, kvarligga inom det skuggstreckade område som visas i tillägg 1 till denna bilaga och, för islag bakifrån, inom det skuggstreckade område som visas i tillägg 2 till denna bilaga. |
| --- | --- |

1.

Den retardationskurva för den vagn som belastats med tröghetsmassa för att få en total vikt av 455 ±20 kg i fråga om de provningar av fasthållningsanordningar för barn som utförs enligt punkt 8.1.3.1 i dessa föreskrifter och av 910 ±40 kg i fråga om de provningar av fasthållningsanordningar för barn som utförs enligt punkt 8.1.3.2 i dessa föreskrifter skall, vid islag framifrån, kvarligga inom det skuggstreckade område som visas i tillägg 1 till denna bilaga och, för islag bakifrån, inom det skuggstreckade område som visas i tillägg 2 till denna bilaga.

| 2. | Vagnens och den inmonterade fordonskonstruktionens nominella vikt får, om så krävs, för varje ökning av 200 kg ökas med en ytterligare tröghetsmassa av 28 kg. Vagnens och den inmonterade fordonskonstruktionens totala vikt får emellertid inte i något fall avvika med mer än ±40 kg från det nominella värdet för kalibreringsprovningar. Vid kalibrering av stoppanordningen skall stoppsträckan vara 650 ±30 mm vid islag framifrån och 275 ±20 mm vid islag bakifrån. |
| --- | --- |

2.

Vagnens och den inmonterade fordonskonstruktionens nominella vikt får, om så krävs, för varje ökning av 200 kg ökas med en ytterligare tröghetsmassa av 28 kg. Vagnens och den inmonterade fordonskonstruktionens totala vikt får emellertid inte i något fall avvika med mer än ±40 kg från det nominella värdet för kalibreringsprovningar. Vid kalibrering av stoppanordningen skall stoppsträckan vara 650 ±30 mm vid islag framifrån och 275 ±20 mm vid islag bakifrån.

| 3. | Kalibrerings- och mätförfarandena skall motsvara de som anges i den internationella standarden ISO 6487 (1980). Mätutrustningen skall motsvara specifikationen för en datakanal med en kanalfrekvensklass (CFC) av 60. |
| --- | --- |

3.

Kalibrerings- och mätförfarandena skall motsvara de som anges i den internationella standarden ISO 6487 (1980). Mätutrustningen skall motsvara specifikationen för en datakanal med en kanalfrekvensklass (CFC) av 60.

Tillägg 1

Kurvor för vagnens retardation som funktion av tiden

(kurva för kalibrering av stoppanordning)

Islag framifrån

Image

Tillägg 2

Kurvor för vagnens retardation som funktion av tiden

(kurva för kalibrering av stoppanordning)

Islag bakifrån

Image

---

BILAGA 8

BESKRIVNING AV PROVDOCKOR

| 1. | Allmänt |
| --- | --- |

1.

Allmänt

| 1.1 | De provdockor som föreskrivs i dessa föreskrifter beskrivs i tilläggen 1–3 till denna bilaga och i de tekniska ritningar som framställts av TNO (Research Institute for Road Vehicles), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Nederländerna. |
| --- | --- |

1.1

De provdockor som föreskrivs i dessa föreskrifter beskrivs i tilläggen 1–3 till denna bilaga och i de tekniska ritningar som framställts av TNO (Research Institute for Road Vehicles), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Nederländerna.

| 1.2 | Alternativa provdockor får användas under förutsättning att |
| --- | --- |

1.2

Alternativa provdockor får användas under förutsättning att

| 1.2.1 | deras likvärdighet tillfredsställande kan påvisas för den behöriga myndigheten, och |
| --- | --- |

1.2.1

deras likvärdighet tillfredsställande kan påvisas för den behöriga myndigheten, och

| 1.2.2 | deras användning registreras i provningsrapporten och i det meddelandeformulär som beskrivs i bilaga 1 till dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

1.2.2

deras användning registreras i provningsrapporten och i det meddelandeformulär som beskrivs i bilaga 1 till dessa föreskrifter.

Tillägg 1

BESKRIVNING AV PROVDOCKOR FÖR ÅLDRARNA 9 MÅNADER, 3, 6 OCH 10 ÅR

1.   ALLMÄNT

| 1.1 | De provdockors mått och vikt som beskrivs nedan grundas på antropometrin hos halva kroppsformade barn i åldrarna 9 månader och 3 respektive 6 och 10 år. |
| --- | --- |

1.1

De provdockors mått och vikt som beskrivs nedan grundas på antropometrin hos halva kroppsformade barn i åldrarna 9 månader och 3 respektive 6 och 10 år.

| 1.2 | Provdockorna består av metall- och polyesterskelett med gjutna kroppskomponenter av polyuretan. |
| --- | --- |

1.2

Provdockorna består av metall- och polyesterskelett med gjutna kroppskomponenter av polyuretan.

| 1.3 | För en sprängskiss av provdockan, se figur 9. |
| --- | --- |

1.3

För en sprängskiss av provdockan, se figur 9.

2.   KONSTRUKTION

2.1   Huvud

| 2.1.1 | Huvudet är tillverkat av polyuretan och förstärkt med metallremsor. Inuti huvudet går det att i tyngdkraftscentrum installera mätutrustning på ett block av polyamid. |
| --- | --- |

2.1.1

Huvudet är tillverkat av polyuretan och förstärkt med metallremsor. Inuti huvudet går det att i tyngdkraftscentrum installera mätutrustning på ett block av polyamid.

2.2   Ryggrad

2.2.1   Nackkotor

| 2.2.1.1 | Nacken är tillverkad av 5 ringar av polyuretan som innehåller en kärna av polyamiddelar. Atlasledens block är tillverkat av polyamid. |
| --- | --- |

2.2.1.1

Nacken är tillverkad av 5 ringar av polyuretan som innehåller en kärna av polyamiddelar. Atlasledens block är tillverkat av polyamid.

2.2.2   Ländkotor

| 2.2.2.1 | De fem ländkotorna är tillverkade av polyamid. |
| --- | --- |

2.2.2.1

De fem ländkotorna är tillverkade av polyamid.

2.3   Bröstkorg

| 2.3.1 | Bröstkorgens skelett består av en stålrörsram på vilken armlederna monteras. Ryggen består av en stålvajer med fyra gängade ändar. |
| --- | --- |

2.3.1

Bröstkorgens skelett består av en stålrörsram på vilken armlederna monteras. Ryggen består av en stålvajer med fyra gängade ändar.

| 2.3.2 | Skelettet är täckt med polyuretan. Mätinstrument kan placeras inuti bröstkorgens hålighet. |
| --- | --- |

2.3.2

Skelettet är täckt med polyuretan. Mätinstrument kan placeras inuti bröstkorgens hålighet.

2.4   Armar och ben

| 2.4.1 | Även armar och ben är tillverkade av polyuretan och är förstärkta med metalldelar i form av fyrkantiga rör, remsor och plattor. Knän och armbågar är försedda med inställbara gångjärn. Lederna överst på armar och ben består av leder med inställbar kula och ledskål. |
| --- | --- |

2.4.1

Även armar och ben är tillverkade av polyuretan och är förstärkta med metalldelar i form av fyrkantiga rör, remsor och plattor. Knän och armbågar är försedda med inställbara gångjärn. Lederna överst på armar och ben består av leder med inställbar kula och ledskål.

2.5   Bäcken

| 2.5.1 | Bäckenet är tillverkat av glasfiberförstärkt polyester och är även täckt med polyuretan. |
| --- | --- |

2.5.1

Bäckenet är tillverkat av glasfiberförstärkt polyester och är även täckt med polyuretan.

| 2.5.2 | Den form på den övre sidan av bäckenet som är viktig för att fastställa känslighet för belastning på buken efterliknar i görligaste mån formen på barnets bäcken. |
| --- | --- |

2.5.2

Den form på den övre sidan av bäckenet som är viktig för att fastställa känslighet för belastning på buken efterliknar i görligaste mån formen på barnets bäcken.

| 2.5.3 | Höftlederna är placerade alldeles under bäckenet. |
| --- | --- |

2.5.3

Höftlederna är placerade alldeles under bäckenet.

2.6   Montering av provdockan

2.6.1   Nacke-bröstkorg-bäcken

| 2.6.1.1 | Ländkotorna och bäckenet skruvas på stålvajern och deras spänning inställs med en mutter. Nackkotorna monteras och inställs på samma sätt. Då stålvajern inte får kunna röra sig fritt genom bröstkorgen får det inte vara möjligt att inställa ländkotornas spänning från nacken eller vice versa. |
| --- | --- |

2.6.1.1

Ländkotorna och bäckenet skruvas på stålvajern och deras spänning inställs med en mutter. Nackkotorna monteras och inställs på samma sätt. Då stålvajern inte får kunna röra sig fritt genom bröstkorgen får det inte vara möjligt att inställa ländkotornas spänning från nacken eller vice versa.

2.6.2   Huvud-hals

| 2.6.2.1 | Huvudet kan monteras och inställas med hjälp av bult och mutter genom atlasledens block. |
| --- | --- |

2.6.2.1

Huvudet kan monteras och inställas med hjälp av bult och mutter genom atlasledens block.

2.6.3   Bål-armar/ben

| 2.6.3.1 | Armar och ben kan monteras och inställas mot bålen med hjälp av leder med kula och ledskål. |
| --- | --- |

2.6.3.1

Armar och ben kan monteras och inställas mot bålen med hjälp av leder med kula och ledskål.

| 2.6.3.2 | För armlederna sitter kulorna på bålen och för benlederna sitter de på benen. |
| --- | --- |

2.6.3.2

För armlederna sitter kulorna på bålen och för benlederna sitter de på benen.

3.   HUVUDEGENSKAPER

3.1   Vikt

Tabell 1

| Komponent | Vikt i kg per åldersgrupp |
| --- | --- |
| 9 månader | 3 år | 6 år | 10 år |
| Huvud + | 2,20 | ±0,10 | 2,70 | ±0,10 | 3,45 | ±0,10 | 3,60 | ±0,10 |
| Bål | 3,40 | ±0,10 | 5,80 | ±0,15 | 8,45 | ±0,20 | 12,30 | ±0,30 |
| Övre | 0,70 | ±0,05 | 1,10 | ±0,05 | 1,85 | ±0,10 | 2,00 | ±0,10 |
| Undre | 0,45 | ±0,05 | 0,70 | ±0,05 | 1,15 | ±0,05 | 1,60 | ±0,10 |
| Övre | 1,40 | ±0,05 | 3,00 | ±0,10 | 4,10 | ±0,15 | 7,50 | ±0,15 |
| Undre | 0,85 | ±0,05 | 1,70 | ±0,10 | 3,00 | ±0,10 | 5,00 | ±0,15 |
| Totalt | 9,00 | ±0,20 | 15,00 | ±0,30 | 22,00 | ±0,50 | 32,00 | ±0,70 |

Komponent

Vikt i kg per åldersgrupp

9 månader

3 år

6 år

10 år

Huvud +

2,20

±0,10

2,70

±0,10

3,45

±0,10

3,60

±0,10

Bål

3,40

±0,10

5,80

±0,15

8,45

±0,20

12,30

±0,30

Övre

0,70

±0,05

1,10

±0,05

1,85

±0,10

2,00

±0,10

Undre

0,45

±0,05

0,70

±0,05

1,15

±0,05

1,60

±0,10

Övre

1,40

±0,05

3,00

±0,10

4,10

±0,15

7,50

±0,15

Undre

0,85

±0,05

1,70

±0,10

3,00

±0,10

5,00

±0,15

Totalt

9,00

±0,20

15,00

±0,30

22,00

±0,50

32,00

±0,70

3.2.   Viktigaste mått

| 3.2.1. | De viktigaste måtten, baserade på figur 1 i denna bilaga, anges i tabell 2 |
| --- | --- |

3.2.1.

De viktigaste måtten, baserade på figur 1 i denna bilaga, anges i tabell 2

Figur 1

Provdockans viktigaste mått

Image

Tabell 2

| Nr | Mått | Mått i mm per åldersgrupp |
| --- | --- | --- |
| 9 månader | 3 år | 6 år | 10 år |
| 1 | Rygg/lår till fram på knä | 195 | 334 | 378 | 456 |
| 2 | Rygg/lår till knäveck, sittande | 145 | 262 | 312 | 376 |
| 3 | Tyngdpunktscentrum till säte | 180 | 190 | 190 | 200 |
| 4 | Bröstomkrets | 440 | 510 | 580 | 660 |
| 5 | Bröstdjup | 102 | 125 | 135 | 142 |
| 6 | Avstånd mellan skulderblad | 170 | 215 | 250 | 295 |
| 7 | Huvudets bredd | 125 | 137 | 141 | 141 |
| 8 | Huvudets längd | 166 | 174 | 175 | 181 |
| 9 | Höftomkrets, sittande | 510 | 590 | 668 | 780 |
| 10 | Höftomkrets, stående (visas ej) | 470 | 550 | 628 | 740 |
| 11 | Höftdjup, sittande | 125 | 147 | 168 | 180 |
| 12 | Höftvidd | 166 | 206 | 229 | 255 |
| 13 | Halsens tjocklek | 60 | 71 | 79 | 89 |
| 14 | Säte till armbåge | 135 | 153 | 155 | 186 |
| 15 | Axelbredd | 216 | 249 | 295 | 345 |
| 16 | Ögonhöjd, sittande | 350 | 460 | 536 | 625 |
| 17 | Höjd, sittande | 450 | 560 | 636 | 725 |
| 18 | Axelhöjd, sittande | 280 | 335 | 403 | 483 |
| 19 | Fotsula till knäveck, sittande | 125 | 205 | 283 | 355 |
| 20 | Kroppslängd (visas ej) | 708 | 980 | 1 166 | 1 376 |
| 21 | Lårets höjd, sittande | 70 | 85 | 95 | 106 |

Nr

Mått

Mått i mm per åldersgrupp

9 månader

3 år

6 år

10 år

1

Rygg/lår till fram på knä

195

334

378

456

2

Rygg/lår till knäveck, sittande

145

262

312

376

3

Tyngdpunktscentrum till säte

180

190

190

200

4

Bröstomkrets

440

510

580

660

5

Bröstdjup

102

125

135

142

6

Avstånd mellan skulderblad

170

215

250

295

7

Huvudets bredd

125

137

141

141

8

Huvudets längd

166

174

175

181

9

Höftomkrets, sittande

510

590

668

780

10

Höftomkrets, stående (visas ej)

470

550

628

740

11

Höftdjup, sittande

125

147

168

180

12

Höftvidd

166

206

229

255

13

Halsens tjocklek

60

71

79

89

14

Säte till armbåge

135

153

155

186

15

Axelbredd

216

249

295

345

16

Ögonhöjd, sittande

350

460

536

625

17

Höjd, sittande

450

560

636

725

18

Axelhöjd, sittande

280

335

403

483

19

Fotsula till knäveck, sittande

125

205

283

355

20

Kroppslängd (visas ej)

708

980

1 166

1 376

21

Lårets höjd, sittande

70

85

95

106

4.   INSTÄLLNING AV LEDER

4.1   Allmänt

| 4.1.1 | För att uppnå reproducerbara resultat med provdockorna är det mycket viktigt att ange och inställa friktionen i de olika lederna, spänningen i hals- och ländvajrarna och bukinsatsens styvhet. |
| --- | --- |

4.1.1

För att uppnå reproducerbara resultat med provdockorna är det mycket viktigt att ange och inställa friktionen i de olika lederna, spänningen i hals- och ländvajrarna och bukinsatsens styvhet.

4.2   Inställning av halsvajern

| 4.2.1 | Placera bålen på rygg i ett vågrätt plan. |
| --- | --- |

4.2.1

Placera bålen på rygg i ett vågrätt plan.

| 4.2.2 | Montera hela halsenheten utan huvud. |
| --- | --- |

4.2.2

Montera hela halsenheten utan huvud.

| 4.2.3 | Dra åt spännmuttern på atlasledens block. |
| --- | --- |

4.2.3

Dra åt spännmuttern på atlasledens block.

| 4.2.4 | Placera en lämplig stång eller bult genom atlasledens block. |
| --- | --- |

4.2.4

Placera en lämplig stång eller bult genom atlasledens block.

| 4.2.5 | Lossa spännmuttern tills atlasledens block sänkts 10 ±1 mm då en belastning av 50 N anbringas nedåt på stången eller bulten genom atlasledens block (se figur 2).
  Figur 2



  50 N |
| --- | --- |

4.2.5

Lossa spännmuttern tills atlasledens block sänkts 10 ±1 mm då en belastning av 50 N anbringas nedåt på stången eller bulten genom atlasledens block (se figur 2).

Figur 2

Image

50 N

4.3   Atlasleden

| 4.3.1 | Placera bålen på rygg i ett vågrätt plan. |
| --- | --- |

4.3.1

Placera bålen på rygg i ett vågrätt plan.

| 4.3.2 | Montera den kompletta hals- och huvudenheten. |
| --- | --- |

4.3.2

Montera den kompletta hals- och huvudenheten.

| 4.3.3 | Dra åt bulten och inställningsmuttern genom huvudet med atlasledens block och huvudet i vågrätt läge. |
| --- | --- |

4.3.3

Dra åt bulten och inställningsmuttern genom huvudet med atlasledens block och huvudet i vågrätt läge.

| 4.3.4 | Lossa inställningsmuttern tills huvudet börjar röra sig (se figur 3).
  Figur 3 |
| --- | --- |

4.3.4

Lossa inställningsmuttern tills huvudet börjar röra sig (se figur 3).

Figur 3

Image

4.4   Höftled

| 4.4.1 | Placera bäckenet med framsidan ner i ett vågrätt plan. |
| --- | --- |

4.4.1

Placera bäckenet med framsidan ner i ett vågrätt plan.

| 4.4.2 | Montera låret utan underbenet. |
| --- | --- |

4.4.2

Montera låret utan underbenet.

| 4.4.3 | Dra åt inställningsmuttern med låret i ett vågrätt läge. |
| --- | --- |

4.4.3

Dra åt inställningsmuttern med låret i ett vågrätt läge.

| 4.4.4 | Lossa inställningsmuttern tills låret börjar röra sig. |
| --- | --- |

4.4.4

Lossa inställningsmuttern tills låret börjar röra sig.

| 4.4.5 | Höftleden bör under de inledande stegen kontrolleras ofta på grund av ”inkörningsproblem” (se figur 4).
  Figur 4 |
| --- | --- |

4.4.5

Höftleden bör under de inledande stegen kontrolleras ofta på grund av ”inkörningsproblem” (se figur 4).

Figur 4

Image

4.5   Knäled

| 4.5.1 | Placera låret i ett vågrätt läge. |
| --- | --- |

4.5.1

Placera låret i ett vågrätt läge.

| 4.5.2 | Montera underbenet. |
| --- | --- |

4.5.2

Montera underbenet.

| 4.5.3 | Dra åt knäledens inställningsmutter med underbenet i vågrätt läge. |
| --- | --- |

4.5.3

Dra åt knäledens inställningsmutter med underbenet i vågrätt läge.

| 4.5.4 | Lossa inställningsmuttern tills underbenet börjar röra sig (se figur 5).
  Figur 5 |
| --- | --- |

4.5.4

Lossa inställningsmuttern tills underbenet börjar röra sig (se figur 5).

Figur 5

Image

4.6   Axelled

| 4.6.1 | Placera bålen upprätt. |
| --- | --- |

4.6.1

Placera bålen upprätt.

| 4.6.2 | Montera överarmen utan underarm. |
| --- | --- |

4.6.2

Montera överarmen utan underarm.

| 4.6.3 | Dra åt axelns inställningsmuttrar med överarmen i vågrätt läge. |
| --- | --- |

4.6.3

Dra åt axelns inställningsmuttrar med överarmen i vågrätt läge.

| 4.6.4 | Lossa inställningsmuttern tills överarmen börjar röra sig (se figur 6). |
| --- | --- |

4.6.4

Lossa inställningsmuttern tills överarmen börjar röra sig (se figur 6).

| 4.6.5 | Axelleden bör under de inledande momenten ofta kontrolleras för ”inkörningsproblem”. |
| --- | --- |

4.6.5

Axelleden bör under de inledande momenten ofta kontrolleras för ”inkörningsproblem”.

Figur 6

Image

4.7   Armbågsled

| 4.7.1 | Placera överarmen i lodrätt läge. |
| --- | --- |

4.7.1

Placera överarmen i lodrätt läge.

| 4.7.2 | Montera underarmen. |
| --- | --- |

4.7.2

Montera underarmen.

| 4.7.3 | Dra åt armbågens inställningsmutter med underarmen till vågrätt läge. |
| --- | --- |

4.7.3

Dra åt armbågens inställningsmutter med underarmen till vågrätt läge.

| 4.7.4 | Lossa inställningsmuttern tills underarmen börjar röra sig (se figur 7).
  Figur 7 |
| --- | --- |

4.7.4

Lossa inställningsmuttern tills underarmen börjar röra sig (se figur 7).

Figur 7

Image

4.8   Ländvajer

| 4.8.1 | Montera övre delen av bålen, ländkotorna, undre delen av bålen, bukinsatsen, vajern och fjädern. |
| --- | --- |

4.8.1

Montera övre delen av bålen, ländkotorna, undre delen av bålen, bukinsatsen, vajern och fjädern.

| 4.8.2 | Dra åt vajerns spännmutter i den undre delen av bålen tills fjädern tryckts ihop till 2/3 av sin obelastade längd (se figur 8).
  Figur 8 |
| --- | --- |

4.8.2

Dra åt vajerns spännmutter i den undre delen av bålen tills fjädern tryckts ihop till 2/3 av sin obelastade längd (se figur 8).

Figur 8

Image

4.9   Kalibrering av bukinsats

4.9.1   Allmänt

| 4.9.1.1 | Provningen skall utföras med hjälp av lämpliga tryck- och draganordningar. |
| --- | --- |

4.9.1.1

Provningen skall utföras med hjälp av lämpliga tryck- och draganordningar.

| 4.9.2 | Placera bukinsatsen på ett styvt block med samma längd och bredd som ländryggraden. Blockets tjocklek skall vara minst dubbelt så tjock som ländryggraden (se figur 9). |
| --- | --- |

4.9.2

Placera bukinsatsen på ett styvt block med samma längd och bredd som ländryggraden. Blockets tjocklek skall vara minst dubbelt så tjock som ländryggraden (se figur 9).

| 4.9.3 | En initial belastning på 20 N skall anbringas. |
| --- | --- |

4.9.3

En initial belastning på 20 N skall anbringas.

| 4.9.4 | En konstant belastning på 50 N skall anbringas. |
| --- | --- |

4.9.4

En konstant belastning på 50 N skall anbringas.

| 4.9.5 | Bukinsatsens intryckning skall efter 2 minuter vara som följer:






  För 9–månaders-provdockan: | 11,5 ±2,0 mm. |
| --- | --- | --- |
| För 3–årsprovdockan: | 11,5 ±2,0 mm. |
| För 6–årsprovdockan: | 13,0 ±2,0 mm. |
| För 10–årsprovdockan: | 13,0 ±2,0 mm. |

4.9.5

Bukinsatsens intryckning skall efter 2 minuter vara som följer:

För 9–månaders-provdockan:

11,5 ±2,0 mm.

För 3–årsprovdockan:

11,5 ±2,0 mm.

För 6–årsprovdockan:

13,0 ±2,0 mm.

För 10–årsprovdockan:

13,0 ±2,0 mm.

Figur 9

Image

5.   MÄTUTRUSTNING

5.1.   Allmänt

| 5.1.1. | Kalibrerings- och mätförfaranden skall baseras på internationell standard ISO 6487 (1980). |
| --- | --- |

5.1.1.

Kalibrerings- och mätförfaranden skall baseras på internationell standard ISO 6487 (1980).

5.2.   Installation av accelerometern i bröstkorgen

Accelerometern skall monteras i den skyddade håligheten i bröstkorgen.

5.3.   Indikering av bukinträngning

| 5.3.1. | Ett provexemplar av modellera skall vara vertikalt förbunden med ländkotorna med hjälp av tunna klisterremsor. |
| --- | --- |

5.3.1.

Ett provexemplar av modellera skall vara vertikalt förbunden med ländkotorna med hjälp av tunna klisterremsor.

| 5.3.2. | En intryckning i modelleran behöver inte alltid innebära att en inträngning skett. |
| --- | --- |

5.3.2.

En intryckning i modelleran behöver inte alltid innebära att en inträngning skett.

| 5.3.3. | Provningsexemplaren av modellera skall ha samma längd och bredd som ländryggraden, provningsexemplarens tjocklek skall vara 25 ± 2 mm. |
| --- | --- |

5.3.3.

Provningsexemplaren av modellera skall ha samma längd och bredd som ländryggraden, provningsexemplarens tjocklek skall vara 25 ± 2 mm.

| 5.3.4. | Endast den modellera som levereras med provdockorna skall användas. |
| --- | --- |

5.3.4.

Endast den modellera som levereras med provdockorna skall användas.

| 5.3.5. | Modellerans temperatur skall under provningen vara 30 ± 5 oC. |
| --- | --- |

5.3.5.

Modellerans temperatur skall under provningen vara 30 ± 5 oC.

Tillägg 2

BESKRIVNING AV DEN ”NYFÖDDA” PROVDOCKAN

Provdockan består av huvud, bål, armar och ben som en enda enhet. Bål, armar och ben är gjutna av Sorbothane, täckt med PVC-hud och innehåller en ryggrad av stålfjäder. Huvudet är gjutet i polyuretanskum täckt med PVC-hud och varaktigt fäst vid bålen. Provdockan är utrustad med ett tättsittande, tänjbart överdrag av bomull/polyester.

Provdockans mått och viktfördelning är baserade på en halv kroppsformad nyfödd baby och anges i tabellerna 1 och 2 samt i figur 1.

Tabell 1

Viktigaste mått hos den ”nyfödda” provdockan

| Mått | mm | Mått | mm |
| --- | --- | --- | --- |
| A | Bakdel–hjässa | 345 | E | Axelbredd | 150 |
| B | Bakdel–fotsula (med | 250 | F | Bröstvidd | 105 |
| | rakt ben) | | G | Bröstdjup | 100 |
| C | Huvudets bredd | 105 | H | Höftvidd | 105 |
| D | Huvudets djup | 125 | I | C av G från överdelen av huvudet | 235 |

Mått

mm

Mått

mm

A

Bakdel–hjässa

345

E

Axelbredd

150

B

Bakdel–fotsula (med

250

F

Bröstvidd

105

rakt ben)

G

Bröstdjup

100

C

Huvudets bredd

105

H

Höftvidd

105

D

Huvudets djup

125

I

C av G från överdelen av huvudet

235

Tabell 2

Viktfördelning hos den ”nyfödda” provdockan (1)

| Huvud och hals | 0,7 kg |
| --- | --- |
| Bål | 1,1 kg |
| Armar | 0,5 kg |
| Ben | 1,1 kg |
| Total vikt | 3,4 kg |

Huvud och hals

0,7 kg

Bål

1,1 kg

Armar

0,5 kg

Ben

1,1 kg

Total vikt

3,4 kg

Figur 1

Image

Kalibrering av spädbarnsdocka

1.   AXELSTYVHET

| 1.1 | Placera provdockan på rygg på en vågrät yta och stöd bålen på en sida för att förhindra rörelse. (Figur 2) |
| --- | --- |

1.1

Placera provdockan på rygg på en vågrät yta och stöd bålen på en sida för att förhindra rörelse. (Figur 2)

| 1.2 | En belastning av 150 N vågrätt på en kolv med plan yta med diametern 40 mm anbringas i en riktning vinkelrätt mot provdockans längdaxel. Kolvens axel skall vara mitt på provdockans axel och intill punkt A på axeln (se figur 2). Intryckningen i sidled från första kontakt med armen skall vara mellan 30 och 50 mm. |
| --- | --- |

1.2

En belastning av 150 N vågrätt på en kolv med plan yta med diametern 40 mm anbringas i en riktning vinkelrätt mot provdockans längdaxel. Kolvens axel skall vara mitt på provdockans axel och intill punkt A på axeln (se figur 2). Intryckningen i sidled från första kontakt med armen skall vara mellan 30 och 50 mm.

| 1.3 | Upprepa på motsatt axel – med stödet på andra sidan. |
| --- | --- |

1.3

Upprepa på motsatt axel – med stödet på andra sidan.

2.   STYVHET I BENLEDER

| 2.1 | Provdockan placeras på rygg på en vågrät yta (figur 3) och de båda underbenen sammanbinds så att knänas insidor ligger mot varandra. |
| --- | --- |

2.1

Provdockan placeras på rygg på en vågrät yta (figur 3) och de båda underbenen sammanbinds så att knänas insidor ligger mot varandra.

| 2.2 | En lodrät last anbringas över knäna med en kolv med plan yta 35 mm × 95 mm med kolvens mittlinje över knänas högsta punkt. |
| --- | --- |

2.2

En lodrät last anbringas över knäna med en kolv med plan yta 35 mm × 95 mm med kolvens mittlinje över knänas högsta punkt.

| 2.3 | En tillräcklig kraft tillförs kolven för att böja höfterna tills kolvens yta är 85 mm över den stödjande ytan. Denna kraft skall vara mellan 30 och 70 N. Tillse att underbenen inte kommer i kontakt med någon del av ytan under provningen. |
| --- | --- |

2.3

En tillräcklig kraft tillförs kolven för att böja höfterna tills kolvens yta är 85 mm över den stödjande ytan. Denna kraft skall vara mellan 30 och 70 N. Tillse att underbenen inte kommer i kontakt med någon del av ytan under provningen.

3.   TEMPERATUR

Kalibreringen skall utföras vid en temperatur mellan 15 oC och 30 oC.

Figur 2

Image

Figur 3

Image

---

(1)  Tjockleken på PVC-huden skall vara 1 ±0,5 mm.

Den specifika vikten bör vara 0,865 ±0,1.

Tillägg 3

BESKRIVNING AV 18 MÅNADERS-PROVDOCKAN

1.   ALLMÄNT

| 1.1 | Provdockans mått och vikter baseras på antropometrin hos ett halvt kroppsformat barn, 18 månader gammalt. |
| --- | --- |

1.1

Provdockans mått och vikter baseras på antropometrin hos ett halvt kroppsformat barn, 18 månader gammalt.

2.   KONSTRUKTION

2.1   Huvud

| 2.1.1 | Huvudet består av en halvfast skalle överdragen med en huvudhud. Skallen har en hålighet vilken medger montering av (tillval) mätutrustning. |
| --- | --- |

2.1.1

Huvudet består av en halvfast skalle överdragen med en huvudhud. Skallen har en hålighet vilken medger montering av (tillval) mätutrustning.

2.2   Hals

| 2.2.1 | Halsen består av tre delar: |
| --- | --- |

2.2.1

Halsen består av tre delar:

| 2.2.2 | En stång av massivt gummi. |
| --- | --- |

2.2.2

En stång av massivt gummi.

| 2.2.3 | En inställbar OC-led överst på gummistången, som medger rotation med inställbar friktion runt sidoaxeln. |
| --- | --- |

2.2.3

En inställbar OC-led överst på gummistången, som medger rotation med inställbar friktion runt sidoaxeln.

| 2.2.4 | En icke-inställbar sfärisk led längst ner på halsen. |
| --- | --- |

2.2.4

En icke-inställbar sfärisk led längst ner på halsen.

2.3   Bål

| 2.3.1 | Bålen består av ett plastskelett, överdraget med ett kött/hudsystem. Bålen har en hålighet framför skelettet och får en skumfyllning för att bröstkorgen skall uppnå rätt styvhet. Bålen har en hålighet på ryggsidan vilket medger montering av mätutrustning. |
| --- | --- |

2.3.1

Bålen består av ett plastskelett, överdraget med ett kött/hudsystem. Bålen har en hålighet framför skelettet och får en skumfyllning för att bröstkorgen skall uppnå rätt styvhet. Bålen har en hålighet på ryggsidan vilket medger montering av mätutrustning.

2.4   Buk

| 2.4.1 | Provdockans buk består av en enda deformerbar komponent som införs i öppningen mellan bröstkorgen och bäckenet. |
| --- | --- |

2.4.1

Provdockans buk består av en enda deformerbar komponent som införs i öppningen mellan bröstkorgen och bäckenet.

2.5   Ländryggrad

| 2.5.1 | Ländryggraden består av en gummistång som är monterad mellan bröstkorgens skelett och bäckenet. Ländryggradens styvhet förinställs med en metallvajer som går igenom gummistångens ihåliga kärna. |
| --- | --- |

2.5.1

Ländryggraden består av en gummistång som är monterad mellan bröstkorgens skelett och bäckenet. Ländryggradens styvhet förinställs med en metallvajer som går igenom gummistångens ihåliga kärna.

2.6   Bäcken

| 2.6.1 | Bäckenet är gjort av halvstyv plast och är gjuten i form av ett barns bäcken. Det är täckt med ett kött/hudsystem, som efterliknar kött/hud runt bäcken och bakdel. |
| --- | --- |

2.6.1

Bäckenet är gjort av halvstyv plast och är gjuten i form av ett barns bäcken. Det är täckt med ett kött/hudsystem, som efterliknar kött/hud runt bäcken och bakdel.

2.7   Höftled

| 2.7.1 | Höftleden sitter på den undre delen av bäckenet. Leden medger rotation runt en sidoaxel så väl som rotation runt en axel vinkelrätt mot sidoaxeln med hjälp av en kardanknut. Friktionen kan inställas i båda riktningar. |
| --- | --- |

2.7.1

Höftleden sitter på den undre delen av bäckenet. Leden medger rotation runt en sidoaxel så väl som rotation runt en axel vinkelrätt mot sidoaxeln med hjälp av en kardanknut. Friktionen kan inställas i båda riktningar.

2.8   Knäled

| 2.8.1 | Knäleden medger böjning och utsträckning av underbenet med inställbar friktion. |
| --- | --- |

2.8.1

Knäleden medger böjning och utsträckning av underbenet med inställbar friktion.

2.9   Axelled

| 2.9.1 | Axelleden är monterad på bröstkorgens skelett. Klickstopp medger placering av armen i två initiala lägen. |
| --- | --- |

2.9.1

Axelleden är monterad på bröstkorgens skelett. Klickstopp medger placering av armen i två initiala lägen.

2.10   Armbågsled

| 2.10.1 | Armbågsleden medger böjning och sträckning av underarmen. Klickstopp medger placering av underarmen i två initiala lägen. |
| --- | --- |

2.10.1

Armbågsleden medger böjning och sträckning av underarmen. Klickstopp medger placering av underarmen i två initiala lägen.

2.11   Montering av provdockan

| 2.11.1 | Ryggvajern monteras i ländryggraden. |
| --- | --- |

2.11.1

Ryggvajern monteras i ländryggraden.

| 2.11.2 | Ländryggraden monteras i skelettet mellan bäckenet och bröstkorgens ryggrad. |
| --- | --- |

2.11.2

Ländryggraden monteras i skelettet mellan bäckenet och bröstkorgens ryggrad.

| 2.11.3 | Bukinsatsen monteras mellan bröstkorgen och bäckenet. |
| --- | --- |

2.11.3

Bukinsatsen monteras mellan bröstkorgen och bäckenet.

| 2.11.4 | Halsen monteras ovanpå bröstkorgen. |
| --- | --- |

2.11.4

Halsen monteras ovanpå bröstkorgen.

| 2.11.5 | Huvudet monteras ovanpå halsen med hjälp av en kopplingsplatta. |
| --- | --- |

2.11.5

Huvudet monteras ovanpå halsen med hjälp av en kopplingsplatta.

| 2.11.6 | Armarna och benen monteras. |
| --- | --- |

2.11.6

Armarna och benen monteras.

3.   HUVUDEGENSKAPER

3.1   Vikt

Tabell 1

Viktfördelning hos en 18 månaders provdocka

| Komponent | Vikt (kg) |
| --- | --- |
| Huvud+hals | 2,73 |
| Bål | 5,06 |
| Överarm | 0,27 |
| Underarm | 0,25 |
| Lår | 0,61 |
| Underben | 0,48 |
| Total vikt | 11,01 |

Komponent

Vikt (kg)

Huvud+hals

2,73

Bål

5,06

Överarm

0,27

Underarm

0,25

Lår

0,61

Underben

0,48

Total vikt

11,01

3.2   Viktigaste mått

| 3.2.1 | De viktigaste måtten, grundade på figur 1 i denna bilaga (återges nedan), anges i tabell 2. |
| --- | --- |

3.2.1

De viktigaste måtten, grundade på figur 1 i denna bilaga (återges nedan), anges i tabell 2.

Figur 1

Viktigaste mått hos en 18 månaders provdocka

Image

Tabell 2

| Nr | Mått | Värde (mm) |
| --- | --- | --- |
| 1 | Rygg/lår till fram på knä | 239 |
| 2 | Rygg/lår till knäveck, sittande | 201 |
| 3 | Tyngdpunktscentrum till säte | 193 |
| 4 | Bröstomkrets | 474 |
| 5 | Bröstdjup | 113 |
| 7 | Huvudets bredd | 124 |
| 8 | Huvudets längd | 160 |
| 9 | Höftomkrets, sittande | 510 |
| 10 | Höftomkrets, stående (visas ej) | 471 |
| 11 | Höftdjup, sittande | 125 |
| 12 | Höftvidd, sittande | 174 |
| 13 | Halsens bredd | 65 |
| 14 | Säte till armbåge | 125 |
| 15 | Axelbredd | 224 |
| 17 | Höjd, sittande | 495 (1) |
| 18 | Axelhöjd, sittande | 305 |
| 19 | Fotsula till knäveck, sittande | 173 |
| 20 | Kroppslängd (visas ej) | 820 (1) |
| 21 | Lårets höjd, sittande | 66 |

Nr

Mått

Värde (mm)

1

Rygg/lår till fram på knä

239

2

Rygg/lår till knäveck, sittande

201

3

Tyngdpunktscentrum till säte

193

4

Bröstomkrets

474

5

Bröstdjup

113

7

Huvudets bredd

124

8

Huvudets längd

160

9

Höftomkrets, sittande

510

10

Höftomkrets, stående (visas ej)

471

11

Höftdjup, sittande

125

12

Höftvidd, sittande

174

13

Halsens bredd

65

14

Säte till armbåge

125

15

Axelbredd

224

17

Höjd, sittande

495 (1)

18

Axelhöjd, sittande

305

19

Fotsula till knäveck, sittande

173

20

Kroppslängd (visas ej)

820 (1)

21

Lårets höjd, sittande

66

4.   INSTÄLLNING AV LEDER

4.1   Allmänt

| 4.1.1 | För att uppnå reproducerbara resultat med provdockorna är det mycket viktigt att inställa friktionen i de olika lederna, spänningen i ländryggraden och styvheten i bukinsatsen.
  Kontrollera att alla delar är oskadade innan dessa anvisningar följs. |
| --- | --- |

4.1.1

För att uppnå reproducerbara resultat med provdockorna är det mycket viktigt att inställa friktionen i de olika lederna, spänningen i ländryggraden och styvheten i bukinsatsen.

Kontrollera att alla delar är oskadade innan dessa anvisningar följs.

4.2   Ländryggrad

| 4.2.1 | Ländryggraden kalibreras innan den monteras in i provdockan. |
| --- | --- |

4.2.1

Ländryggraden kalibreras innan den monteras in i provdockan.

| 4.2.2 | Fäst ländryggradens undre monteringsplatta vid en anordning så att ländryggradens framsida kommer underst (figur 2).
  Figur 2 |
| --- | --- |

4.2.2

Fäst ländryggradens undre monteringsplatta vid en anordning så att ländryggradens framsida kommer underst (figur 2).

Figur 2

Image

| 4.2.3 | En nedåtriktad kraft av 250 N tillförs den övre monteringsplattan. Den resulterande förskjutningen nedåt skall registreras 1–2 sekunder efter kraftens anbringande och skall vara mellan 9 och 12 mm. |
| --- | --- |

4.2.3

En nedåtriktad kraft av 250 N tillförs den övre monteringsplattan. Den resulterande förskjutningen nedåt skall registreras 1–2 sekunder efter kraftens anbringande och skall vara mellan 9 och 12 mm.

4.3   Buk

| 4.3.1 | Bukinsatsen placeras på ett styvt block med samma längd och bredd som ländryggraden. Blockets tjocklek skall vara minst dubbelt så tjockt som ländryggraden (se figur 3). |
| --- | --- |

4.3.1

Bukinsatsen placeras på ett styvt block med samma längd och bredd som ländryggraden. Blockets tjocklek skall vara minst dubbelt så tjockt som ländryggraden (se figur 3).

| 4.3.2 | En initial belastning på 20 N skall anbringas. |
| --- | --- |

4.3.2

En initial belastning på 20 N skall anbringas.

| 4.3.3 | En konstant belastning på 50 N skall anbringas. |
| --- | --- |

4.3.3

En konstant belastning på 50 N skall anbringas.

| 4.3.4 | Bukinsatsens intryckning skall efter 2 minuter vara 12 ±2 mm. |
| --- | --- |

4.3.4

Bukinsatsens intryckning skall efter 2 minuter vara 12 ±2 mm.

Figur 3

Image

4.4   Inställning av halsen

| 4.4.1 | Den kompletta halsen, bestående av gummistången, den sfäriska undre leden och OC-leden, placeras mot en lodrät yta så att framsidan är riktad nedåt (figur 4).
  Figur 4 |
| --- | --- |

4.4.1

Den kompletta halsen, bestående av gummistången, den sfäriska undre leden och OC-leden, placeras mot en lodrät yta så att framsidan är riktad nedåt (figur 4).

Figur 4

Image

| 4.4.2 | En lodrät nedåtriktad kraft av 100 N anbringas på OC-ledens axel. OC-ledens läge skall uppvisa en förskjutning nedåt på 22 ±2 mm. |
| --- | --- |

4.4.2

En lodrät nedåtriktad kraft av 100 N anbringas på OC-ledens axel. OC-ledens läge skall uppvisa en förskjutning nedåt på 22 ±2 mm.

4.5   OC-led

| 4.5.1 | Montera den kompletta hals- och huvudenheten. |
| --- | --- |

4.5.1

Montera den kompletta hals- och huvudenheten.

| 4.5.2 | Placera bålen på rygg i horisontalplanet. |
| --- | --- |

4.5.2

Placera bålen på rygg i horisontalplanet.

| 4.5.3 | Dra åt bulten och spännmuttern genom huvudet och OC-leden med en skruvnyckel tills huvudet inte rör sig på grund av gravitationen. |
| --- | --- |

4.5.3

Dra åt bulten och spännmuttern genom huvudet och OC-leden med en skruvnyckel tills huvudet inte rör sig på grund av gravitationen.

4.6   Höft

| 4.6.1 | Montera låret utan underben på bäckenet. |
| --- | --- |

4.6.1

Montera låret utan underben på bäckenet.

| 4.6.2 | Placera låret i ett vågrätt läge. |
| --- | --- |

4.6.2

Placera låret i ett vågrätt läge.

| 4.6.3 | Öka den friktion som utövas på sidoaxeln tills låret inte kan röra sig på grund av gravitation. |
| --- | --- |

4.6.3

Öka den friktion som utövas på sidoaxeln tills låret inte kan röra sig på grund av gravitation.

| 4.6.4 | Placera låret i ett vågrätt läge, i sidoaxelns riktning. |
| --- | --- |

4.6.4

Placera låret i ett vågrätt läge, i sidoaxelns riktning.

| 4.6.5 | Öka friktionen i kardanknuten tills låret inte kan röra sig på grund av gravitation. |
| --- | --- |

4.6.5

Öka friktionen i kardanknuten tills låret inte kan röra sig på grund av gravitation.

4.7   Knä

| 4.7.1 | Montera underbenet på låret. |
| --- | --- |

4.7.1

Montera underbenet på låret.

| 4.7.2 | Placera lår och underben i ett vågrätt läge, med stöd under detta lår. |
| --- | --- |

4.7.2

Placera lår och underben i ett vågrätt läge, med stöd under detta lår.

| 4.7.3 | Dra åt inställningsmuttern vid knäet tills underbenet inte kan röra sig på grund av gravitation. |
| --- | --- |

4.7.3

Dra åt inställningsmuttern vid knäet tills underbenet inte kan röra sig på grund av gravitation.

4.8   Axlar

| 4.8.1 | Sträck ut underarmen och placera överarmen i det översta läge i vilket det kan klicka in. |
| --- | --- |

4.8.1

Sträck ut underarmen och placera överarmen i det översta läge i vilket det kan klicka in.

| 4.8.2 | Klicklägena i axeln skall underhållas eller bytas om armen inte kvarstår i detta läge. |
| --- | --- |

4.8.2

Klicklägena i axeln skall underhållas eller bytas om armen inte kvarstår i detta läge.

4.9   Armbåge

| 4.9.1 | Placera överarmen i det understa läge i vilket det kan klicka in och underarmen i det översta klickläget |
| --- | --- |

4.9.1

Placera överarmen i det understa läge i vilket det kan klicka in och underarmen i det översta klickläget

| 4.9.2 | Klicklägena i armbågen skall underhållas eller bytas om underarmen inte kvarstår i detta läge. |
| --- | --- |

4.9.2

Klicklägena i armbågen skall underhållas eller bytas om underarmen inte kvarstår i detta läge.

5.   MÄTUTRUSTNING

5.1   Allmänt

| 5.1.1 | Trots att 18 månaders-provdockan är förberedd för ett antal givare är den standardutrustad med ersättningsanordning med samma storlek och vikt. |
| --- | --- |

5.1.1

Trots att 18 månaders-provdockan är förberedd för ett antal givare är den standardutrustad med ersättningsanordning med samma storlek och vikt.

| 5.1.2 | Kalibrerings- och mätförfarandet skall grundas på den internationella standarden ISO 6487:1980. |
| --- | --- |

5.1.2

Kalibrerings- och mätförfarandet skall grundas på den internationella standarden ISO 6487:1980.

5.2   Installation av accelerometern i bröstkorgen

| 5.2.1 | Accelerometern skall monteras i håligheten i bröstkorgen. Detta görs från provdockans ryggsida. |
| --- | --- |

5.2.1

Accelerometern skall monteras i håligheten i bröstkorgen. Detta görs från provdockans ryggsida.

5.3   Indikering av bukinträngning

| 5.3.1 | Förekomst eller avsaknad av bukinträngning skall bedömas med höghastighetsfotografering. |
| --- | --- |

5.3.1

Förekomst eller avsaknad av bukinträngning skall bedömas med höghastighetsfotografering.

---

(1)  Provdockans bakdel, rygg och huvud vilar mot en lodrät yta.

---

BILAGA 9

ISLAGSPROV MOT EN BARRIÄR FRAMIFRÅN

1.   INSTALLATIONER, FÖRFARANDEN OCH MÄTINSTRUMENT

1.1   Provningsplats

Provningsområdet skall vara tillräckligt stort för att ge plats åt framkörningsbana, barriär och de tekniska installationer som krävs för provningen. Den sista delen av banan, minst 5 m före barriären, skall vara horisontell, plan och jämn.

1.2   Barriär

Barriären består av ett armerat betongblock som är minst 3 m brett framtill och minst 1,5 m högt. Tjockleken skall vara sådan att vikten är minst 70 ton. Den främre ytan skall vara lodrät, vinkelrät mot framkörningsbanan och täckt med plywoodskivor i gott skick med tjockleken 20 ±1 mm. Barriären skall antingen vara förankrad i marken eller placerad på marken med, om så krävs, extra stoppanordningar för att begränsa dess förskjutning. En barriär med andra egenskaper som ger resultat som är minst lika avgörande får också användas.

1.3   Fordonets framdrivning

Fordonet skall i islagsögonblicket inte längre påverkas av någon(ra) yttre styr- eller framdrivningsanordning(ar). Det skall träffa hindret i en bana vinkelrät mot islagsväggen. Den största tillåtna sidoavvikelse som tillåts mellan den vertikala mittlinjen för fordonets front och islagsväggens vertikala mittlinje är ±30 cm.

1.4   Fordonets skick

| 1.4.1 | Fordonet skall under provningen vara försett med samtliga de normala delar och utrustningsenheter som ingår i dess tjänstevikt eller vara i ett sådant skick att det uppfyller detta krav när det gäller delar och utrustning i passagerarutrymmet samt viktfördelningen i fordonet som helhet i bruksskick. |
| --- | --- |

1.4.1

Fordonet skall under provningen vara försett med samtliga de normala delar och utrustningsenheter som ingår i dess tjänstevikt eller vara i ett sådant skick att det uppfyller detta krav när det gäller delar och utrustning i passagerarutrymmet samt viktfördelningen i fordonet som helhet i bruksskick.

| 1.4.2 | Om fordonet drivs med externa anordningar skall bränslesystemet vara fyllt till minst 90 % av sin volym med icke-antändbar vätska, som har ungefär samma densitet och viskositet som det bränsle som normalt används. Samtliga andra system (bromsvätskebehållare, kylare, osv.) skall vara tomma. |
| --- | --- |

1.4.2

Om fordonet drivs med externa anordningar skall bränslesystemet vara fyllt till minst 90 % av sin volym med icke-antändbar vätska, som har ungefär samma densitet och viskositet som det bränsle som normalt används. Samtliga andra system (bromsvätskebehållare, kylare, osv.) skall vara tomma.

| 1.4.3 | Om fordonet drivs av sin egen motor skall bränsletanken vara fylld till minst 90 %. Samtliga andra system skall vara fyllda. |
| --- | --- |

1.4.3

Om fordonet drivs av sin egen motor skall bränsletanken vara fylld till minst 90 %. Samtliga andra system skall vara fyllda.

| 1.4.4 | Om tillverkaren så begär kan den tekniska tjänst som ansvarar för provningen tillåta att samma fordon som används vid provning enligt andra föreskrifter (däribland prov som kan påverka konstruktionen) även får användas vid de provningar som föreskrivs i dessa föreskrifter. |
| --- | --- |

1.4.4

Om tillverkaren så begär kan den tekniska tjänst som ansvarar för provningen tillåta att samma fordon som används vid provning enligt andra föreskrifter (däribland prov som kan påverka konstruktionen) även får användas vid de provningar som föreskrivs i dessa föreskrifter.

1.5   Islagshastighet

Islagshastigheten skall vara 50 +0/-2 km/tim. Om provningen utförs vid högre islagshastighet och fordonet uppfyller de krav som uppställts skall emellertid provningen anses ha lett till godkännande.

1.6.   Mätinstrument

Noggrannheten hos det instrument som används för att registrera hastigheten enligt punkt 1.5 ovan skall ligga inom 1 %.

---

BILAGA 10

PROVNINGSFÖRFARANDE VID ISLAG BAKIFRÅN

1.   INSTALLERINGAR, FÖRFARANDEN OCH MÄTINSTRUMENT

1.1   Provningsplats

Provningsområdet skall vara tillräckligt stort för att rymma provkroppens framdrivningssystem och för att tillåta förskjutning av fordonet efter islaget samt installering av provningsutrustningen. Den del i vilken fordonet träffas och förskjutning uppstår skall vara horisontell. (Lutningen skall vara mindre än 3 % uppmätt på en sträcka av en meter.)

1.2   Provkropp

| 1.2.1 | Provkroppen skall vara av stål och ha en stabil konstruktion. |
| --- | --- |

1.2.1

Provkroppen skall vara av stål och ha en stabil konstruktion.

| 1.2.2 | Islagsytan skall vara plan och minst 2 500 mm bred och 800 mm hög. Dess kanter skall vara rundade med en krökningsradie av mellan 40 och 50 mm. Den skall vara klädd med ett lager plywood med tjockleken 20 ± 1 mm. |
| --- | --- |

1.2.2

Islagsytan skall vara plan och minst 2 500 mm bred och 800 mm hög. Dess kanter skall vara rundade med en krökningsradie av mellan 40 och 50 mm. Den skall vara klädd med ett lager plywood med tjockleken 20 ± 1 mm.

| 1.2.3 | I sammanstötningsögonblicket skall följande krav vara uppfyllda: |
| --- | --- |

1.2.3

I sammanstötningsögonblicket skall följande krav vara uppfyllda:

| 1.2.3.1 | Islagsytan skall vara lodrät och vinkelrät mot det träffade fordonets längsgående mittplan. |
| --- | --- |

1.2.3.1

Islagsytan skall vara lodrät och vinkelrät mot det träffade fordonets längsgående mittplan.

| 1.2.3.2 | Provkroppens rörelseriktning skall i huvudsak vara vågrät och parallell med det träffade fordonets längsgående mittplan. |
| --- | --- |

1.2.3.2

Provkroppens rörelseriktning skall i huvudsak vara vågrät och parallell med det träffade fordonets längsgående mittplan.

| 1.2.3.3 | Den största sidoavvikelse som tillåts mellan slagkroppsytans lodräta mittplan och det träffade fordonets längsgående mittplan skall vara 300 mm. Dessutom skall den träffande ytan sträcka sig över det träffade fordonets hela bredd. |
| --- | --- |

1.2.3.3

Den största sidoavvikelse som tillåts mellan slagkroppsytans lodräta mittplan och det träffade fordonets längsgående mittplan skall vara 300 mm. Dessutom skall den träffande ytan sträcka sig över det träffade fordonets hela bredd.

| 1.2.3.4 | Avståndet mellan marken och slagytans underkant skall vara 175 ± 25 mm. |
| --- | --- |

1.2.3.4

Avståndet mellan marken och slagytans underkant skall vara 175 ± 25 mm.

1.3   Provkroppens framdrivning

Slagkroppen skall antingen vara fastsatt på en vagn (rörlig barriär) eller vara en del av en pendel.

1.4   Särskilda villkor som tillämpas när en rörlig barriär används

| 1.4.1 | Om provkroppen är fastsatt på en vagn (rörlig barriär) med en fastspänningsanordning skall denna vara fast och inte deformeras vid islag. Vagnen skall i islagsögonblicket kunna röra sig fritt och inte längre vara utsatt för påverkan från framdrivningsanordningen. |
| --- | --- |

1.4.1

Om provkroppen är fastsatt på en vagn (rörlig barriär) med en fastspänningsanordning skall denna vara fast och inte deformeras vid islag. Vagnen skall i islagsögonblicket kunna röra sig fritt och inte längre vara utsatt för påverkan från framdrivningsanordningen.

| 1.4.2 | Provkroppens och vagnens sammanlagda vikt skall vara 1 100 ± 20 kg. |
| --- | --- |

1.4.2

Provkroppens och vagnens sammanlagda vikt skall vara 1 100 ± 20 kg.

1.5   Särskilda villkor som tillämpas när en pendel används

| 1.5.1 | Avståndet mellan islagsytans mitt och pendelns rotationsaxel får inte vara mindre än 5 m. |
| --- | --- |

1.5.1

Avståndet mellan islagsytans mitt och pendelns rotationsaxel får inte vara mindre än 5 m.

| 1.5.2 | Provkroppen skall vara fritt upphängd i fasta armar på vilka den är fast förankrad. En pendel som är utformad på detta sätt skall vara i stort sett oförmögen att deformeras av islaget. |
| --- | --- |

1.5.2

Provkroppen skall vara fritt upphängd i fasta armar på vilka den är fast förankrad. En pendel som är utformad på detta sätt skall vara i stort sett oförmögen att deformeras av islaget.

| 1.5.3 | En stoppanordning skall ingå i pendeln för att förhindra ett andra islag av provkroppen i provfordonet. |
| --- | --- |

1.5.3

En stoppanordning skall ingå i pendeln för att förhindra ett andra islag av provkroppen i provfordonet.

| 1.5.4 | I islagsögonblicket skall hastigheten hos mitten av pendelns slagyta vara mellan 30 och 32 km/tim. |
| --- | --- |

1.5.4

I islagsögonblicket skall hastigheten hos mitten av pendelns slagyta vara mellan 30 och 32 km/tim.

| 1.5.5 | Den minskade massan ”mr” vid mitten av pendelns slagyta anges, som en funktion av den totala massan ”m”, av avståndet ”a” (1) mellan slagytans mittpunkt och rotationsaxeln och av avståndet ”l” mellan tyngdpunktscentrum och rotationsaxeln, av följande funktion:

  mr..m.(l/a) |
| --- | --- |

1.5.5

Den minskade massan ”mr” vid mitten av pendelns slagyta anges, som en funktion av den totala massan ”m”, av avståndet ”a” (1) mellan slagytans mittpunkt och rotationsaxeln och av avståndet ”l” mellan tyngdpunktscentrum och rotationsaxeln, av följande funktion:

mr..m.(l/a)

| 1.5.6 | Den reducerade massan skall vara 1 100 ±20 kg. |
| --- | --- |

1.5.6

Den reducerade massan skall vara 1 100 ±20 kg.

1.6   Allmänna villkor avseende provkroppens massa och hastighet

Om provningen utförs med en islagshastighet som är högre än den som föreskrivs i punkt 1.5.4 och/eller med en vikt som är större än den som föreskrivs i punkterna 1.5.3 eller 1.5.6 och fordonet uppfyllt de föreskrivna kraven skall provningen anses ha lett till godkännande.

1.7   Fordonets skick vid provningen

Fordonet skall under provningen vara försett med samtliga de normala delar och utrustningsenheter som ingår i dess tjänstevikt eller vara i ett sådant skick att det uppfyller detta krav i fråga om viktfördelningen i fordonet som helhet i bruksskick.

| 1.8 | Det kompletta fordonet med fasthållningsanordningen för barn installerad enligt monteringsanvisningarna skall placeras på en hård, plan och jämn yta med handbromsen lossad och med växeln i neutralläge. Mer än en fasthållningsanordning för barn kan provas vid samma islagsprovning. |
| --- | --- |

1.8

Det kompletta fordonet med fasthållningsanordningen för barn installerad enligt monteringsanvisningarna skall placeras på en hård, plan och jämn yta med handbromsen lossad och med växeln i neutralläge. Mer än en fasthållningsanordning för barn kan provas vid samma islagsprovning.

---

(1)  Avståndet ”a” är lika med längden på den synkrona pendel som beaktas.

---

BILAGA 11

TILLÄGGSFÖRANKRINGAR SOM KRÄVS FÖR ATT MONTERA FASTHÅLLNINGSANORDNINGAR FÖR BARN I KATEGORIN ”SEMIUNIVERSAL” I MOTORFORDON

| 1. | Denna bilaga gäller endast tilläggsförankringar för montering av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” eller stänger och andra särskilda föremål som används för att förankra fasthållningsanordningar för barn i karosseriet oavsett om förankringar enligt föreskrifter nr 14 används eller inte. |
| --- | --- |

1.

Denna bilaga gäller endast tilläggsförankringar för montering av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”semiuniversal” eller stänger och andra särskilda föremål som används för att förankra fasthållningsanordningar för barn i karosseriet oavsett om förankringar enligt föreskrifter nr 14 används eller inte.

| 2. | Förankringarna skall fastställas av tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn och uppgifter skall lämnas för godkännande av den tekniska tjänst som utför provningarna.
  Den tekniska tjänsten får beakta den information som erhålls från fordonstillverkaren. |
| --- | --- |

2.

Förankringarna skall fastställas av tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn och uppgifter skall lämnas för godkännande av den tekniska tjänst som utför provningarna.

Den tekniska tjänsten får beakta den information som erhålls från fordonstillverkaren.

| 3. | Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall tillhandahålla erforderliga delar för montering av förankringarna och en särskild ritning för varje fordon som utvisar deras exakta placering. |
| --- | --- |

3.

Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall tillhandahålla erforderliga delar för montering av förankringarna och en särskild ritning för varje fordon som utvisar deras exakta placering.

| 4. | Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall ange om de förankringar som krävs för att montera skyddet i bilkonstruktionen överensstämmer med placerings- och hållfasthetskraven i punkt 3 och följande i den rekommendation som ges till de regeringar som avser att anta specifika krav för förankringar för de fasthållningsanordningar för barn som används i personbilar (1). |
| --- | --- |

4.

Tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn skall ange om de förankringar som krävs för att montera skyddet i bilkonstruktionen överensstämmer med placerings- och hållfasthetskraven i punkt 3 och följande i den rekommendation som ges till de regeringar som avser att anta specifika krav för förankringar för de fasthållningsanordningar för barn som används i personbilar (1).

---

(1)  Se texten i föreskrifter nr 16.

---

BILAGA 12

STOL

Image

---

BILAGA 13

STANDARDISERAT SÄKERHETSBÄLTE

| 1. | Det säkerhetsbälte som används vid den dynamiska provningen och för kravet om maximal längd skall vara tillverkat enligt en av de två konfigurationer som visas i figur 1. Dessa är ett trepunktsbälte med upprullningsdon och ett fast tvåpunktsbälte. |
| --- | --- |

1.

Det säkerhetsbälte som används vid den dynamiska provningen och för kravet om maximal längd skall vara tillverkat enligt en av de två konfigurationer som visas i figur 1. Dessa är ett trepunktsbälte med upprullningsdon och ett fast tvåpunktsbälte.

| 2. | Trepunktsbältet med upprullningsdon har följande fasta delar: | ett upprullningsdon (R), en stolpbygel (P), två förankringspunkter (A1 och A2, se figur 1) och en mittdel (N, i detalj i figur 3). Upprullningsdonet skall i fråga om upprullningskraft uppfylla kraven i föreskrifter nr 16. Upprullningsdonets rulldiameter är 33 ±0,5 mm. |
| --- | --- | --- |

2.

Trepunktsbältet med upprullningsdon har följande fasta delar:

ett upprullningsdon (R), en stolpbygel (P), två förankringspunkter (A1 och A2, se figur 1) och en mittdel (N, i detalj i figur 3). Upprullningsdonet skall i fråga om upprullningskraft uppfylla kraven i föreskrifter nr 16. Upprullningsdonets rulldiameter är 33 ±0,5 mm.

| 3. | Bältet med upprullningsdon skall monteras i de förankringar i provningssätet som beskrivs i tilläggen 1 och 4 till bilaga 6 enligt följande: | Bältesförankring A1 skall monteras i vagnsförankring B0 (yttre). |
| --- | --- | --- |

3.

Bältet med upprullningsdon skall monteras i de förankringar i provningssätet som beskrivs i tilläggen 1 och 4 till bilaga 6 enligt följande:

Bältesförankring A1 skall monteras i vagnsförankring B0 (yttre).

| | Bältesförankring A2 skall monteras i vagnsförankring A (inre). |
| --- | --- |

Bältesförankring A2 skall monteras i vagnsförankring A (inre).

| | Bältets stolpbygel P skall monteras i vagnsförankring C. |
| --- | --- |

Bältets stolpbygel P skall monteras i vagnsförankring C.

Bältets upprullningsdon R skall monteras i vagnsförankringen så att rullens mittlinje placeras på Re.

Värdet för X i figur 1 nedan är 200 ± 5 mm. Den effektiva bandlängden mellan A1 och mittlinjen för upprullningsdonets rulle Re (när banddelen är helt utdragen, inkl. den minsta längden av 150 mm */för provning i kategorierna ”universal” och ”semiuniversal”) skall vara 2 820 ± 5 mm, uppmätt i en rät linje utan belastning och på en horisontell yta varvid denna längd får ökas för provning i kategorin ”begränsad”, och för alla kategorier skall det, sedan fasthållningsanordningen för barn installerats, finnas minst 150 mm */bandlängd på upprullningsdonets rulle.

| 4. | Bältets bandkrav skall vara som följer:







  Material: polyester spinnblack | — | bredd: |
| --- | --- | --- | --- |

4.

Bältets bandkrav skall vara som följer:

Material: polyester spinnblack

—

bredd:

48 ± 2 mm vid 10 000 N

| — | tjocklek: |
| --- | --- |

—

tjocklek:

1,0 ±0,2 mm

| — | förlängning: |
| --- | --- |

—

förlängning:

8 ± 2 % vid 10 000 N

| 5. | Det fasta tvåpunktsbälte som visas i figur 1 består av två standardiserade förankringsplattor såsom visas i figur 2 och ett band som uppfyller kraven i punkt 4 ovan. |
| --- | --- |

5.

Det fasta tvåpunktsbälte som visas i figur 1 består av två standardiserade förankringsplattor såsom visas i figur 2 och ett band som uppfyller kraven i punkt 4 ovan.

| 6. | Tvåpunktsbältets förankringsplattor skall monteras i vagnsförankringarna A och B. Värdet Y i figur 1 är 1 300 ± 5 mm. Detta är det största kravet i fråga om längd för typgodkännande av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal” med tvåpunktsbälte (se punkt 6.1.9). |
| --- | --- |

6.

Tvåpunktsbältets förankringsplattor skall monteras i vagnsförankringarna A och B. Värdet Y i figur 1 är 1 300 ± 5 mm. Detta är det största kravet i fråga om längd för typgodkännande av fasthållningsanordningar för barn i kategorin ”universal” med tvåpunktsbälte (se punkt 6.1.9).

Figur 1

Konfigurationer för standardiserat säkerhetsbälte

Image

Figur 2

Typisk standardiserad förankringsplatta

Mått i mm

Image

Figur 3

Mittdelen av ett standardiserat bältes konfiguration

Mått i mm

Image

Snitt A – A

Figur 4

Stolpbygel

Ytbehandling: Förkromad

Image

---

BILAGA 14

TYPGODKÄNNANDESCHEMA (FLÖDESSCHEMA ISO 9002:2000)

Image

---

BILAGA 15

FÖRKLARANDE ANMÄRKNINGAR

De är avsedda som riktlinjer för den tekniska tjänst som utför provningarna.

Punkt 2.10.1

En snabbjusteringsanordning kan också vara en anordning med roterande axel och fjäder såsom ett upprullningsdon med en manuell lossning. Inställningsanordningen skall provas enligt kraven i punkterna 7.2.2.5 och 7.2.3.1.3.

Punkt 2.19.2

En fasthållningsanordning i kategorin ”semiuniversal” som specificeras för montering i baksätet på fordon av både sedan- och stationsvagnstyperna för vilka hela bältesenheten är identiska utgör en ”typ”.

Punkt 2.19.3

Betydelsen av förändringar av mått och/eller sitsens vikt, stoppning eller kollisionsskydd och energiupptagande egenskaper eller materialets färg skall beaktas vid bedömning av huruvida en ny typ skapats.

Punkterna 2.19.4. och 2.19.5

Dessa punkter skall inte gälla säkerhetsbälten som separat godkänts enligt föreskrifter nr 16 vilket krävs för att förankra fasthållningsanordningen för barn i fordonet eller hålla fast barnet.

Punkt 6.1.2

För bakåtvända fasthållningsanordningar för barn säkerställs rätt placering av fasthållningsanordningens överkant i förhållande till barnprovdockans huvud genom att den största provdocka för vilken anordningen är avsedd monteras i det mest tillbakalutade läget och att en vågrät linje i ögonhöjd passerar under fasthållningsanordningens överkant kontrolleras.

Punkt 6.1.8

Kravet på 150 mm gäller även babyliftar om inte en särskild anordning används för att koppla ihop babyliften med säkerhetsbältet.

Punkt 6.2.4

Gränsvärdet för godtagbar rörelse av axelbandet är att den undre kanten av axeldelen på det standardiserade säkerhetsbältet inte skall vara lägre än provdockans armbåge då provdockan rört sig som mest framåt.

Punkt 6.2.9

Det underförstås att detta också gäller de anordningar som har en sådan spärranordning även om det inte krävs för denna grupp. På så sätt kan provningen tillämpas på en anordning endast för grupp 2, men med föreskriven kraft, dvs. två gånger vikten för en provdocka i grupp 1.

Punkt 7.1.2.1 och bilagorna 17 och 18

Det energiupptagande materialet eller det material som ingår i uppbyggnaden av fasthållningsanordningen för barn kan provas för överensstämmelse med bilagorna 17 och 18. Om konstruktionen inte är homogen eller om det är troligt att prestanda varierar för fasthållningsanordningen för barn fastställer provningsorganet det ogynnsammaste fallet för provning av överensstämmelse. Det energiupptagande materialet kan på fasthållningsanordningen för barn utgöra hela ytskiktet eller en del därav.

Punkt 7.1.3

Vältningsprovningen skall utföras med samma installationsförfarande och parametrar som de som anges för den dynamiska provningen.

Punkt 7.1.3.1

Det är inte tillåtet att stoppa riggen vid vältning.

Punkt 7.1.4.2.2

Lydelsen i denna punkt avser de accelerationer som utgör dragbelastningar i provdockans ryggrad.

Punkt 7.1.4.1.3.1

Synliga tecken på inträngning innebär inträngning i bukinsatsens modellera (under tryck från fasthållningsanordningen) men inte böjning av leran utan den komprimering i horisontell riktning som kan framkallas av vanlig böjning av ryggraden. Se även tolkningen av punkt 6.2.4.

Punkt 7.2.1.5

Den första meningen uppfylls om provdockans hand kan nå låsbeslaget.

Punkt 7.2.2.1

Denna skall användas för att säkerställa att separat godkända bandstyrningar enkelt skall kunna fästas.

Punkt 7.2.4.1.1

Två band krävs. Mät det första bandets brottsbelastning. Mät bredden på det andra bandet vid 75 % av denna belastning.

Punkt 7.2.4.4

De föremål som kan tas isär eller träs ur och då felaktig hopsättning är trolig för en ovan användare kan ge upphov till en farlig konfiguration skall inte tillåtas.

Punkt 8.1.2.2

”Fastsatt i sätet” innebär det provningssäte som föreskrivs i bilaga 6. ”Specifika anordningar kan” innebär att en ”specifik” fasthållningsanordning normalt skall provas med avseende på vältning när den är installerad på provningssätet men att provning i fordonssätet är tillåten.

Punkt 8.2.2.1.1

”Med beaktande av normala användningsförhållanden” innebär att denna provning bör utföras med fasthållningsanordningen monterad i provningssätet eller fordonssätet men utan provdocka.

Provdockan skall endast användas för att inställa inställningsanordningen. I första hand skall banden inställas enligt punkterna 8.1.3.6.3.2 eller 8.1.3.6.3.3 (den som är tillämplig). Provningen skall sedan utföras efter det att provdockan avlägsnats.

Punkt 8.2.5.2.6

Denna punkt skall inte gälla de bandstyrningar som är separat godkända enligt dessa föreskrifter.

---

BILAGA 16

KONTROLL AV TILLVERKNINGENS ÖVERENSSTÄMMELSE

1.   PROVNINGAR

Fasthållningsanordningarna för barn skall visa att de överensstämmer med de krav på vilka följande provningar är grundade:

1.1   Kontroll av låströskel och nödlåsande upprullningsdons hållbarhet

Enligt villkoren i punkt 8.2.4.3 i ogynnsammast tänkbara riktning efter att ha genomgått den hållbarhetsprovning som i punkterna 8.2.4.2, 8.2.4.4 och 8.2.4.5 beskrivs som ett krav i punkt 7.2.3.2.6.

1.2   Kontroll av automatiskt låsande upprullningsdons hållbarhet

Enligt villkoren i punkt 8.2.4.2 kompletterade med provningarna i punkterna 8.2.4.4 och 8.2.4.5 såsom ett krav i punkt 7.2.3.1.3.

1.3   Provning av bandens hållfasthet efter konditionering

Enligt det förfarande som beskrivs i punkt 7.2.4.2 efter konditionering enligt bestämmelserna i punkterna 8.2.5.2.1 till 8.2.5.2.5.

1.3.1   Provning av bandens hållfasthet efter nötning

Enligt det förfarande som beskrivs i punkt 7.2.4.2 efter konditionering enligt bestämmelserna i punkt 8.2.5.2.6.

1.4   Mikroglidprovning

Enligt det förfarande som beskrivs i punkt 8.2.3 i dessa föreskrifter.

1.5   Energiupptagning

Enligt villkoren som beskrivs i punkt 7.1.2 i dessa föreskrifter.

1.6   Kontroll av prestandakrav för fasthållningsanordningar för barn när de genomgår lämplig dynamisk provning

Enligt villkoren i punkt 8.1.3 med ett låsbeslag som förkonditionerats enligt bestämmelserna i punkt 7.2.1.7 så att tillämpliga bestämmelser i punkterna 7.1.4 (totala prestanda för fasthållningsanordningen för barn) och 7.2.1.8.1 (ett låsbeslags prestanda under belastning) uppfylls.

1.7   Temperaturprovning

Enligt de villkor som beskrivs i punkt 7.1.5 i dessa föreskrifter.

2.   PROVNINGSFREKVENS OCH RESULTAT

| 2.1 | Provningsfrekvensen enligt kraven i punkterna 1.1–1.5 och 1.7 skall styras av statistik och vara slumpmässigt grundad i enlighet med något av de normala förfarandena för kvalitetsövervakning och skall utföras minst en gång om året. |
| --- | --- |

2.1

Provningsfrekvensen enligt kraven i punkterna 1.1–1.5 och 1.7 skall styras av statistik och vara slumpmässigt grundad i enlighet med något av de normala förfarandena för kvalitetsövervakning och skall utföras minst en gång om året.

| 2.2 | Minimivillkor för kontroll av överensstämmelse för fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” och ”begränsad” med avseende på den dynamiska provningen enligt punkt 1.6.
  Innehavaren av ett typgodkännande skall efter överenskommelse med berörda myndigheter övervaka kontrollen av överensstämmelse med metoden för kontroll av sats (punkt 2.2.1) eller med metoden för fortlöpande kontroll (punkt 2.2.2). |
| --- | --- |

2.2

Minimivillkor för kontroll av överensstämmelse för fasthållningsanordningar för barn i kategorierna ”universal”, ”semiuniversal” och ”begränsad” med avseende på den dynamiska provningen enligt punkt 1.6.

Innehavaren av ett typgodkännande skall efter överenskommelse med berörda myndigheter övervaka kontrollen av överensstämmelse med metoden för kontroll av sats (punkt 2.2.1) eller med metoden för fortlöpande kontroll (punkt 2.2.2).

2.2.1   Kontroll av tillverkningssats för fasthållningsanordningar för barn

| 2.2.1.1 | Innehavaren av ett typgodkännande skall indela fasthållningsanordningarna för barn i satser som är så enhetliga som möjligt i fråga om de råvaror eller halvfabrikat som används vid deras tillverkning (olika färger på hölje, olika utformningar av sele) och i fråga om tillverkningsförhållandena. Antalet i en sats får inte överstiga 5 000 enheter.
  Med berörda myndigheters samtycke kan provningarna utföras av den tekniska tjänsten eller på typgodkännandeinnehavarens ansvar. |
| --- | --- |

2.2.1.1

Innehavaren av ett typgodkännande skall indela fasthållningsanordningarna för barn i satser som är så enhetliga som möjligt i fråga om de råvaror eller halvfabrikat som används vid deras tillverkning (olika färger på hölje, olika utformningar av sele) och i fråga om tillverkningsförhållandena. Antalet i en sats får inte överstiga 5 000 enheter.

Med berörda myndigheters samtycke kan provningarna utföras av den tekniska tjänsten eller på typgodkännandeinnehavarens ansvar.

| 2.2.1.2 | Ur varje sats skall ett prov tas i enlighet med bestämmelserna i punkt 2.2.1.4. Provet får tas innan satsen är fullständig, förutsatt att provet ingår i en sats som till minst 20 % består av den slutgiltiga satsmängden. |
| --- | --- |

2.2.1.2

Ur varje sats skall ett prov tas i enlighet med bestämmelserna i punkt 2.2.1.4. Provet får tas innan satsen är fullständig, förutsatt att provet ingår i en sats som till minst 20 % består av den slutgiltiga satsmängden.

| 2.2.1.3 | Egenskaperna hos fasthållningsanordningarna för barn och det antal dynamiska provningar som skall utföras anges i punkt 2.2.1.4. |
| --- | --- |

2.2.1.3

Egenskaperna hos fasthållningsanordningarna för barn och det antal dynamiska provningar som skall utföras anges i punkt 2.2.1.4.

| 2.2.1.4 | För att godtas skall en sats fasthållningsanordningar för barn uppfylla följande villkor:










  Antal i satsen | Antal prov/egenskaper hos fasthållningsanordningar för barn | Kombinerat antal prov | Kriterier för godtagande | Kriterier för förkastande | Grad av kontroll |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N < 500 | 1:a = 1MH
  2:a = 1 MH | 1
  2 | 0
  1 | —
  2 | Normal |
| 500 < N < 5 000 | 1:a = 1MH + 1LH
  2:a = 1MH + 1LH | 2
  4 | 0
  1 | 2
  2 | Normal |
| N < 500 | 1:a = 2MH
  2:a = 2MH | 2
  4 | 0
  1 | 2
  2 | Skärpt |
| 500 < N < 5 000 | 1:a = 2MH + 2LH
  2:a = 2MH + 2LH | 4
  8 | 0
  1 | 2
  2 | Skärpt |
| Anmärkning:








  MH | = | betecknar en hårdare konfiguration (de sämsta resultat som uppnåtts för ett typgodkännande eller en utökning av ett typgodkännande). |
| LH | = | betecknar en mindre hård konfiguration (de bästa resultat som uppnåtts för ett typgodkännande eller en utökning av ett typgodkännande). |

2.2.1.4

För att godtas skall en sats fasthållningsanordningar för barn uppfylla följande villkor:

Antal i satsen

Antal prov/egenskaper hos fasthållningsanordningar för barn

Kombinerat antal prov

Kriterier för godtagande

Kriterier för förkastande

Grad av kontroll

N < 500

1:a = 1MH

2:a = 1 MH

1

2

0

1

—

2

Normal

500 < N < 5 000

1:a = 1MH + 1LH

2:a = 1MH + 1LH

2

4

0

1

2

2

Normal

N < 500

1:a = 2MH

2:a = 2MH

2

4

0

1

2

2

Skärpt

500 < N < 5 000

1:a = 2MH + 2LH

2:a = 2MH + 2LH

4

8

0

1

2

2

Skärpt

Anmärkning:

MH

=

betecknar en hårdare konfiguration (de sämsta resultat som uppnåtts för ett typgodkännande eller en utökning av ett typgodkännande).

LH

=

betecknar en mindre hård konfiguration (de bästa resultat som uppnåtts för ett typgodkännande eller en utökning av ett typgodkännande).

Denna dubbla provtagningsplan fungerar enligt följande:

Om det första provet vid en normal kontroll inte innehåller några defekta enheter godtas satsen utan att ett andra prov provas. Om den innehåller två defekta enheter förkastas satsen. Om den innehåller en defekt enhet tas ett andra prov varvid det är det ackumulerade antalet som skall uppfylla villkoret i kolumn 5 i ovanstående tabell.

Det sker en övergång från normal kontroll till skärpt kontroll om två av fem på varandra följande satser förkastas. Den normala kontrollen återupptas om fem på varandra följande satser godtas.

Om någon sats förkastas anses tillverkningen brista i överensstämmelse och satsen får inte frisläppas.

Om två på varandra följande satser som genomgått den skärpta kontrollen förkastas skall bestämmelserna i punkt 13 tillämpas.

| 2.2.1.5 | Kontroll av överensstämmelse hos fasthållningsanordningar för barn utförs med början i den sats som tillverkats efter den första sats som genomgått godkännande av tillverkningen. |
| --- | --- |

2.2.1.5

Kontroll av överensstämmelse hos fasthållningsanordningar för barn utförs med början i den sats som tillverkats efter den första sats som genomgått godkännande av tillverkningen.

| 2.2.1.6 | De provningsresultat som beskrivs i punkt 2.2.1.4 får inte överstiga L, där L är det gränsvärde som föreskrivs för varje typgodkännandeprovning. |
| --- | --- |

2.2.1.6

De provningsresultat som beskrivs i punkt 2.2.1.4 får inte överstiga L, där L är det gränsvärde som föreskrivs för varje typgodkännandeprovning.

2.2.2   Fortlöpande kontroll

| 2.2.2.1 | Innehavaren av ett typgodkännande skall vara skyldig att på statistisk grund och genom provtagning utföra en fortlöpande kvalitetskontroll av sin tillverkningsprocess. Med berörda myndigheters samtycke kan provningarna utföras av den tekniska tjänsten eller under överinseende av den innehavare av ett typgodkännande som ansvarar för produktens spårbarhet. |
| --- | --- |

2.2.2.1

Innehavaren av ett typgodkännande skall vara skyldig att på statistisk grund och genom provtagning utföra en fortlöpande kvalitetskontroll av sin tillverkningsprocess. Med berörda myndigheters samtycke kan provningarna utföras av den tekniska tjänsten eller under överinseende av den innehavare av ett typgodkännande som ansvarar för produktens spårbarhet.

| 2.2.2.2 | Proven skall tas i enlighet med bestämmelserna i punkt 2.2.2.4. |
| --- | --- |

2.2.2.2

Proven skall tas i enlighet med bestämmelserna i punkt 2.2.2.4.

| 2.2.2.3 | Egenskaperna hos fasthållningsanordningarna för barn väljs slumpmässigt och de provningar som skall utföras beskrivs i punkt 2.2.2.4. |
| --- | --- |

2.2.2.3

Egenskaperna hos fasthållningsanordningarna för barn väljs slumpmässigt och de provningar som skall utföras beskrivs i punkt 2.2.2.4.

| 2.2.2.4 | Kontrollen skall uppfylla följande krav.






  Valda fasthållningsanordningar för barn | Grad av kontroll |
| --- | --- | --- |
| 0,02 % innebär en fasthållningsanordning för barn som valts per 5 000 tillverkade | Normal |
| 0,05 % innebär en fasthållningsanordning för barn som valts per 2 000 tillverkade | Skärpt |

2.2.2.4

Kontrollen skall uppfylla följande krav.

Valda fasthållningsanordningar för barn

Grad av kontroll

0,02 % innebär en fasthållningsanordning för barn som valts per 5 000 tillverkade

Normal

0,05 % innebär en fasthållningsanordning för barn som valts per 2 000 tillverkade

Skärpt

Denna dubbla provtagningsplan fungerar enligt följande:

Om fasthållningsanordningen för barn befinns överensstämma, överensstämmer tillverkningen.

Om fasthållningsanordningen för barn inte uppfyller kraven skall en andra fasthållningsanordning för barn väljas.

Om denna andra fasthållningsanordning för barn uppfyller kraven överensstämmer tillverkningen.

Om båda (den första och den andra) fasthållningsanordningen för barn inte uppfyller kraven överensstämmer inte tillverkningen och de fasthållningsanordningar för barn som sannolikt uppvisar samma fel skall återkallas och erforderliga åtgärder skall vidtas för att återställa tillverkningens överensstämmelse.

Skärpt kontroll skall ersätta normal kontroll om tillverkningen måste återkallas två gånger per 10 000 fasthållningsanordningar för barn som tillverkats i följd.

Normal kontroll återupptas om 10 000 fasthållningsanordningar för barn som tillverkats i följd befinns överensstämma.

Om den tillverkning som underkastats den skärpta kontrollen återkallats vid två på varandra följande tillfällen tillämpas bestämmelserna i punkt 13.

| 2.2.2.5 | Den fortlöpande kontrollen av fasthållningsanordningar för barn utförs med början efter godkännandet av tillverkningen. |
| --- | --- |

2.2.2.5

Den fortlöpande kontrollen av fasthållningsanordningar för barn utförs med början efter godkännandet av tillverkningen.

| 2.2.2.6 | De provningsresultat som beskrivs i punkt 2.2.2.4. får inte överstiga L, där L är det gränsvärde som föreskrivs för varje typgodkännandeprovning. |
| --- | --- |

2.2.2.6

De provningsresultat som beskrivs i punkt 2.2.2.4. får inte överstiga L, där L är det gränsvärde som föreskrivs för varje typgodkännandeprovning.

| 2.3 | För ”inbyggda””fordonsspecifika” anordningar skall följande provningsfrekvenser gälla:






  Fasthållningsanordningar för barn, förutom bilkuddar: | En gång per 8 veckor |
| --- | --- | --- |
| Bilkuddar: | En gång per 12 veckor |

2.3

För ”inbyggda””fordonsspecifika” anordningar skall följande provningsfrekvenser gälla:

Fasthållningsanordningar för barn, förutom bilkuddar:

En gång per 8 veckor

Bilkuddar:

En gång per 12 veckor

Vid varje provning skall alla bestämmelser i punkterna 7.1.4 och 7.2.1.8.1 vara uppfyllda. Om alla provningar under ett år visar tillfredsställande resultat får tillverkaren, efter överenskommelse med den behöriga myndigheten, minska frekvenserna enligt följande:

| Fasthållningsanordningar för barn, förutom bilkuddar: | En gång per 16 veckor |
| --- | --- |
| Bilkuddar: | En gång per 24 veckor |

Fasthållningsanordningar för barn, förutom bilkuddar:

En gång per 16 veckor

Bilkuddar:

En gång per 24 veckor

En minsta frekvens av en provning per år skall emellertid medges om den årliga tillverkningen är 1 000 fasthållningsanordningar för barn eller mindre.

| 2.3.1 | För fordonsspecifika anordningar enligt punkt 2.1.2.4.1 kan tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn välja förfaranden för tillverkningens överensstämmelse antingen enligt punkt 2.2 på ett provningssäte eller enligt punkt 2.3 i ett fordonskarosseri. |
| --- | --- |

2.3.1

För fordonsspecifika anordningar enligt punkt 2.1.2.4.1 kan tillverkaren av fasthållningsanordningen för barn välja förfaranden för tillverkningens överensstämmelse antingen enligt punkt 2.2 på ett provningssäte eller enligt punkt 2.3 i ett fordonskarosseri.

| 2.3.2 | Om ett prov inte klarar en viss provning som den genomgått skall ytterligare en provning med samma krav utföras på minst tre andra prov. Om ett av dem inte klarar dynamiska provningar anses tillverkningen brista i överensstämmelse och frekvensen skall höjas till den högre nivån om den lägre användes enligt punkt 2.3 och erforderliga åtgärder skall vidtas för att återställa tillverkningens överensstämmelse. |
| --- | --- |

2.3.2

Om ett prov inte klarar en viss provning som den genomgått skall ytterligare en provning med samma krav utföras på minst tre andra prov. Om ett av dem inte klarar dynamiska provningar anses tillverkningen brista i överensstämmelse och frekvensen skall höjas till den högre nivån om den lägre användes enligt punkt 2.3 och erforderliga åtgärder skall vidtas för att återställa tillverkningens överensstämmelse.

| 2.4 | Om tillverkningen befinns brista i överensstämmelse enligt punkterna 2.2.1.4, 2.2.2.4 eller 2.3.2 skall typgodkännandeinnehavaren eller dennes vederbörligen befullmäktigade ombud |
| --- | --- |

2.4

Om tillverkningen befinns brista i överensstämmelse enligt punkterna 2.2.1.4, 2.2.2.4 eller 2.3.2 skall typgodkännandeinnehavaren eller dennes vederbörligen befullmäktigade ombud

| 2.4.1 | meddela den behöriga myndighet som utfärdat typgodkännandet med uppgift om vilka åtgärder som vidtagits för att återställa tillverkningens överensstämmelse. |
| --- | --- |

2.4.1

meddela den behöriga myndighet som utfärdat typgodkännandet med uppgift om vilka åtgärder som vidtagits för att återställa tillverkningens överensstämmelse.

| 2.5 | Tillverkaren skall varje kvartal meddela den behöriga myndigheten tillverkningsvolym per typgodkännandenummer och ge möjlighet att fastställa vilka produkter som motsvarar detta typgodkännandenummer. |
| --- | --- |

2.5

Tillverkaren skall varje kvartal meddela den behöriga myndigheten tillverkningsvolym per typgodkännandenummer och ge möjlighet att fastställa vilka produkter som motsvarar detta typgodkännandenummer.

---

BILAGA 17

PROVNING AV ENERGIUPPTAGANDE MATERIAL

1.   HUVUDFORM

| 1.1 | Huvudformen skall bestå av ett solitt halvklot av trä med ett tillsatt mindre sfäriskt segment som visas i figur A nedan. Det skall vara så konstruerat att det kan falla fritt längs den markerade axeln och det skall vara förberett för montering av accelerometer för att mäta accelerationen i fallriktningen. |
| --- | --- |

1.1

Huvudformen skall bestå av ett solitt halvklot av trä med ett tillsatt mindre sfäriskt segment som visas i figur A nedan. Det skall vara så konstruerat att det kan falla fritt längs den markerade axeln och det skall vara förberett för montering av accelerometer för att mäta accelerationen i fallriktningen.

| 1.2 | Huvudformens vikt, inkl. accelerometern, skall vara 2,75 ±0,05 kg. |
| --- | --- |

1.2

Huvudformens vikt, inkl. accelerometern, skall vara 2,75 ±0,05 kg.

Figur A

Huvudform

Image

Mått i mm

2.   MÄTUTRUSTNING

Accelerationen skall registreras under provningen med utrustning enligt kanalfrekvensklass 1 000 såsom anges i senaste versionen av ISO 6487.

3.   FÖRFARANDE

| 3.1 | Provningen skall utföras på en helt färdigmonterad fasthållningsanordning för barn där ett minimum av ändringar företagits och då endast där det krävs för att säkerställa tillträde för stöd (direkt under islagspunkten) och islagsanordning och så att minsta möjliga inverkan på ändringens utförande uppstår. |
| --- | --- |

3.1

Provningen skall utföras på en helt färdigmonterad fasthållningsanordning för barn där ett minimum av ändringar företagits och då endast där det krävs för att säkerställa tillträde för stöd (direkt under islagspunkten) och islagsanordning och så att minsta möjliga inverkan på ändringens utförande uppstår.

| 3.2 | Den färdigmonterade fasthållningsanordningen för barn skall helt stödjas mot sina yttre ytor inom islagsområdet och direkt under islagspunkten stödjas mot ett jämnt fast underlag, t.ex. en massiv betongplint. |
| --- | --- |

3.2

Den färdigmonterade fasthållningsanordningen för barn skall helt stödjas mot sina yttre ytor inom islagsområdet och direkt under islagspunkten stödjas mot ett jämnt fast underlag, t.ex. en massiv betongplint.

| 3.3 | Höj huvudformen till en höjd av 100 ±5 mm från de översta ytorna på den färdigmonterade fasthållningsanordningen för barn till huvudformens lägsta punkt och låt den falla. Registrera den acceleration som påverkar huvudformen vid islaget. |
| --- | --- |

3.3

Höj huvudformen till en höjd av 100 ±5 mm från de översta ytorna på den färdigmonterade fasthållningsanordningen för barn till huvudformens lägsta punkt och låt den falla. Registrera den acceleration som påverkar huvudformen vid islaget.

---

BILAGA 18

METOD FÖR FASTSTÄLLANDE AV HUVUDETS ISLAGSYTA PÅ ANORDNINGAR MED RYGGSTÖD OCH FASTSTÄLLANDE AV MINSTA STORLEK PÅ SIDOSTÖD FÖR BAKÅTVÄNDA ANORDNINGAR

| 1. | Anordningen placeras på provningssätet så som beskrivs i bilaga 6. Lutningsbara anordningar skall inställas i så upprätt läge som möjligt. Den minsta provdockan placeras i anordningen enligt tillverkarens anvisningar. En punkt ”A” markeras på ryggstödet på samma vågräta nivå som axeln på den minsta provdockan vid en punkt 2 cm innanför armens utsida. Alla inre ytor ovanför det vågräta plan som går genom punkten A skall innehålla särskilt energiupptagande material som provats enligt bilaga 17. Detta material skall täcka rygg- och sidostödens inre ytor, inkl. sidostödens inre kant (rundningsområde). Det energiupptagande materialet kan utgöra en integrerad del av barnsätet. I fråga om de babyliftanordningar där en symmetrisk installering av provdockan inte är möjlig på grund av anordningen och tillverkarens anvisningar skall den undre gränsen för det område, där det material som uppfyller bilaga 17 skall användas, vara alla områden utanför provdockans skuldra i riktning mot huvudet, när de mäts med provdockan i babyliften i det ogynnsammaste läge som är förenligt med tillverkarens anvisningar och med babyliften placerad i provningsbänken.
  Om en symmetrisk installering av provdockan i babyliften är möjlig skall hela de inre ytorna täckas med material som uppfyller bilaga 17, där detta material skall fylla sitt syfte tillsammans med insideskonstruktionen och där den tekniska tjänsten kan utvärdera detta genom ytterligare provningar. |
| --- | --- |

1.

Anordningen placeras på provningssätet så som beskrivs i bilaga 6. Lutningsbara anordningar skall inställas i så upprätt läge som möjligt. Den minsta provdockan placeras i anordningen enligt tillverkarens anvisningar. En punkt ”A” markeras på ryggstödet på samma vågräta nivå som axeln på den minsta provdockan vid en punkt 2 cm innanför armens utsida. Alla inre ytor ovanför det vågräta plan som går genom punkten A skall innehålla särskilt energiupptagande material som provats enligt bilaga 17. Detta material skall täcka rygg- och sidostödens inre ytor, inkl. sidostödens inre kant (rundningsområde). Det energiupptagande materialet kan utgöra en integrerad del av barnsätet. I fråga om de babyliftanordningar där en symmetrisk installering av provdockan inte är möjlig på grund av anordningen och tillverkarens anvisningar skall den undre gränsen för det område, där det material som uppfyller bilaga 17 skall användas, vara alla områden utanför provdockans skuldra i riktning mot huvudet, när de mäts med provdockan i babyliften i det ogynnsammaste läge som är förenligt med tillverkarens anvisningar och med babyliften placerad i provningsbänken.

Om en symmetrisk installering av provdockan i babyliften är möjlig skall hela de inre ytorna täckas med material som uppfyller bilaga 17, där detta material skall fylla sitt syfte tillsammans med insideskonstruktionen och där den tekniska tjänsten kan utvärdera detta genom ytterligare provningar.

| 2. | För bakåtvända anordningar skall det finnas sidostöd med ett djup som är minst 90 mm, uppmätt från mitten av ryggstödets yta. Dessa sidostöd skall börja vid det vågräta plan som går genom punkten ”A” och fortsätta till ryggstödets översta punkt. Med början i en punkt 90 mm under ryggstödets översta punkt kan sidostödens djup gradvis minskas. |
| --- | --- |

2.

För bakåtvända anordningar skall det finnas sidostöd med ett djup som är minst 90 mm, uppmätt från mitten av ryggstödets yta. Dessa sidostöd skall börja vid det vågräta plan som går genom punkten ”A” och fortsätta till ryggstödets översta punkt. Med början i en punkt 90 mm under ryggstödets översta punkt kan sidostödens djup gradvis minskas.

| 3. | Bestämmelserna i punkt 2 ovan om en minsta storlek på sidostöden gäller inte de fasthållningsanordningar för barn i viktgrupperna II och III i kategorin ”fordonsspecifik” som enligt punkt 6.1.2 i dessa föreskrifter skall användas i bagageutrymmet. |
| --- | --- |

3.

Bestämmelserna i punkt 2 ovan om en minsta storlek på sidostöden gäller inte de fasthållningsanordningar för barn i viktgrupperna II och III i kategorin ”fordonsspecifik” som enligt punkt 6.1.2 i dessa föreskrifter skall användas i bagageutrymmet.

---

BILAGA 19

BESKRIVNING AV KONDITIONERING AV JUSTERINGSANORDNINGAR SOM ÄR DIREKT MONTERADE PÅ FASTHÅLLNINGSANORDNINGAR FÖR BARN

Figur 1

Image

1.   METOD

| 1.1 | Sedan banden inställts i referensläget i punkt 8.2.7 dras minst 50 mm av bandet ut från fyr- eller fempunktsbältet genom att bandets fria ände utdras. |
| --- | --- |

1.1

Sedan banden inställts i referensläget i punkt 8.2.7 dras minst 50 mm av bandet ut från fyr- eller fempunktsbältet genom att bandets fria ände utdras.

| 1.2 | Fäst den inställda delen av fyr- eller fempunktsbältet i draganordningen A. |
| --- | --- |

1.2

Fäst den inställda delen av fyr- eller fempunktsbältet i draganordningen A.

| 1.3 | Aktivera inställningsanordningen och dra minst 150 mm av bandet i fyr- eller fempunktsbältet. Detta utgör hälften av en cykel och placerar draganordningen A i maximalt utdraget bandläge. |
| --- | --- |

1.3

Aktivera inställningsanordningen och dra minst 150 mm av bandet i fyr- eller fempunktsbältet. Detta utgör hälften av en cykel och placerar draganordningen A i maximalt utdraget bandläge.

| 1.4 | Anslut den fria änden av bandet till draganordning B. |
| --- | --- |

1.4

Anslut den fria änden av bandet till draganordning B.

2.   CYKELN BESTÅR AV FÖLJANDE

| 2.1 | Dra i B minst 150 mm under den tid som A inte sträcker fyr- eller fempunktsbältet. |
| --- | --- |

2.1

Dra i B minst 150 mm under den tid som A inte sträcker fyr- eller fempunktsbältet.

| 2.2 | Aktivera inställningsanordningen och dra A under den tid som B inte sträcker bandets fria ände. |
| --- | --- |

2.2

Aktivera inställningsanordningen och dra A under den tid som B inte sträcker bandets fria ände.

| 2.3 | Vid slagets slut, avaktiveras inställningsanordningen. |
| --- | --- |

2.3

Vid slagets slut, avaktiveras inställningsanordningen.

| 2.4 | Upprepa cykeln såsom anges i punkt 7.2.2.7. |
| --- | --- |

2.4

Upprepa cykeln såsom anges i punkt 7.2.2.7.

---

BILAGA 20

TYPISK ANORDNING FÖR PROVNING AV LÅSBESLAGETS HÅLLFASTHET

Image

---

BILAGA 21

INSTALLATION FÖR DYNAMISK KROCKPROVNING

Image

1.   METOD

1.1   Endast höftbälte

Tryckmätdosa 1 monteras i det yttre läget som visas ovan. Fasthållningsanordningen för barn installeras och referensbältet sträcks till det yttre läget så att en belastning av 75 ± 5 N uppnås i det yttre läget.

1.2   Trepunktsbälte

| 1.2.1 | Tryckmätdosa 1 monteras i det yttre läge som visas ovan. Fasthållningsanordningen för barn installeras i rätt läge. Om en spärranordning är monterad på fasthållningsanordningen för barn och verkar på axelbandet placeras tryckmätdosa 2 i ett lämpligt läge bakom fasthållningsanordningen för barn mellan spärranordningen och låsbeslaget så som visas ovan. Om ingen spärranordning är monterad eller om spärranordningen är monterad i låsbeslaget, placeras tryckmätdosan i ett lämpligt läge mellan stolpbygeln och fasthållningsanordningen för barn. |
| --- | --- |

1.2.1

Tryckmätdosa 1 monteras i det yttre läge som visas ovan. Fasthållningsanordningen för barn installeras i rätt läge. Om en spärranordning är monterad på fasthållningsanordningen för barn och verkar på axelbandet placeras tryckmätdosa 2 i ett lämpligt läge bakom fasthållningsanordningen för barn mellan spärranordningen och låsbeslaget så som visas ovan. Om ingen spärranordning är monterad eller om spärranordningen är monterad i låsbeslaget, placeras tryckmätdosan i ett lämpligt läge mellan stolpbygeln och fasthållningsanordningen för barn.

| 1.2.2 | Höftdelen av referensbältet inställs för att uppnå en spänning av 50 ± 5 N vid tryckmätdosa 1. Ett kritmärke görs på bandet där det passerar genom det simulerade låsbeslaget. När bältet intar detta läge inställs axelbandet så att det når en spänning av 50 ± 5 N vid tryckmätdosa 2 genom att bandet antingen låses vid bandlåset i fasthållningsanordningen för barn eller genom att det dras nära det standardiserade upprullningsdonet. |
| --- | --- |

1.2.2

Höftdelen av referensbältet inställs för att uppnå en spänning av 50 ± 5 N vid tryckmätdosa 1. Ett kritmärke görs på bandet där det passerar genom det simulerade låsbeslaget. När bältet intar detta läge inställs axelbandet så att det når en spänning av 50 ± 5 N vid tryckmätdosa 2 genom att bandet antingen låses vid bandlåset i fasthållningsanordningen för barn eller genom att det dras nära det standardiserade upprullningsdonet.

| 1.2.3 | Dra ut allt band från upprullningsdonets rulle och återrulla det med en dragkraft i bältet av 4 ± 3 N mellan upprullningsdonet och stolpbygeln. Rullen skall låsas före den dynamiska provningen. Den dynamiska krockprovningen utförs. |
| --- | --- |

1.2.3

Dra ut allt band från upprullningsdonets rulle och återrulla det med en dragkraft i bältet av 4 ± 3 N mellan upprullningsdonet och stolpbygeln. Rullen skall låsas före den dynamiska provningen. Den dynamiska krockprovningen utförs.

| 1.2.4 | Kontrollera att fasthållningsanordningen för barn överensstämmer med punkt 6.2.1.3 innan uppsättningen inleds. Om det uppstår en ändring i installeringsspänningen på grund av ändrad vinkelfunktion provas det förhållande som ger mest ospänd installering, uppsättningen utförs och sträcks till sitt mest sträckta läge varefter fasthållningsanordningen för barn omplaceras i det ogynnsammaste läget utan att bilbältet för vuxna omspänns. Den dynamiska provningen utförs. |
| --- | --- |

1.2.4

Kontrollera att fasthållningsanordningen för barn överensstämmer med punkt 6.2.1.3 innan uppsättningen inleds. Om det uppstår en ändring i installeringsspänningen på grund av ändrad vinkelfunktion provas det förhållande som ger mest ospänd installering, uppsättningen utförs och sträcks till sitt mest sträckta läge varefter fasthållningsanordningen för barn omplaceras i det ogynnsammaste läget utan att bilbältet för vuxna omspänns. Den dynamiska provningen utförs.

1.3   ISOFIX-fäste

För en ISOFIX-fasthållningsanordning för barn med inställbara ISOFIX-förankringar med placering i området mellan sittdynan och ryggstödet. Fäst den obelastade ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn i förankringarna H1-H2 i området mellan sittdynan och ryggstödet samt i ett lämpligt provningsläge. Låt låsmekanismerna på ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn dra den obelastade ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn mot området mellan sittdyna och ryggstöd. Tillför, genom att stödja låsmekanismens självspännande effekt, ytterligare en kraft av 135 ± 15 N i ett plan som är parallellt med ytan på provningsbänkens sittdyna och i riktning mot området mellan sittdynan och ryggstödet för att på så sätt övervinna friktionen mellan ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn och sittdynan. Denna kraft skall tillföras på eller jämnt fördelad runt mittlinjen på ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn och på en höjd av högst 100 mm över ytan på provningsbänkens sittdyna. Om så behövs inställs den övre hållremmen för att erhålla en spänning av 50 ± 5 N (1). Placera en lämplig provdocka i fasthållningsanordningen för barn efter det att ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn inställts på detta sätt.

Anmärkning:

| 1. | Installeringen utförs sedan provdockan monterats i fasthållningsanordningen enligt punkterna 1.1 och 1.2. |
| --- | --- |

1.

Installeringen utförs sedan provdockan monterats i fasthållningsanordningen enligt punkterna 1.1 och 1.2.

| 2. | Då provningsskumdynan kommer att komprimeras efter det att fasthållningsanordningen för barn installerats skall den dynamiska provningen utföras högst 10 minuter efter installeringen om så är möjligt. För att dynan skall återhämta sig skall den kortaste tiden mellan två provningar med samma dyna vara 20 minuter. |
| --- | --- |

2.

Då provningsskumdynan kommer att komprimeras efter det att fasthållningsanordningen för barn installerats skall den dynamiska provningen utföras högst 10 minuter efter installeringen om så är möjligt. För att dynan skall återhämta sig skall den kortaste tiden mellan två provningar med samma dyna vara 20 minuter.

| 3. | De tryckmätdosor som placerats direkt på banden behöver inte vara elektriskt anslutna men skall sitta kvar på sina platser under den dynamiska provningen. Vikten på varje dosa får inte vara högre än 250 g. Alternativt kan höftbältets tryckmätdosa ersättas av en tryckmätdosa som monterats vid förankringspunkten. |
| --- | --- |

3.

De tryckmätdosor som placerats direkt på banden behöver inte vara elektriskt anslutna men skall sitta kvar på sina platser under den dynamiska provningen. Vikten på varje dosa får inte vara högre än 250 g. Alternativt kan höftbältets tryckmätdosa ersättas av en tryckmätdosa som monterats vid förankringspunkten.

| 4. | I fråga om fasthållningsanordningar som utrustats med anordningar som avses öka spänningen i bilbältet för vuxna skall provningsmetoden vara följande: fasthållningsanordningen för barn installeras som krävs i denna bilaga och därefter anbringas den sträckanordning som anges i tillverkarens anvisningar. Om anordningen inte kan anbringas på grund av för hög spänning bedöms den vara en oacceptabel anordning. |
| --- | --- |

4.

I fråga om fasthållningsanordningar som utrustats med anordningar som avses öka spänningen i bilbältet för vuxna skall provningsmetoden vara följande: fasthållningsanordningen för barn installeras som krävs i denna bilaga och därefter anbringas den sträckanordning som anges i tillverkarens anvisningar. Om anordningen inte kan anbringas på grund av för hög spänning bedöms den vara en oacceptabel anordning.

| 5. | Ingen ytterligare kraft får tillföras fasthållningsanordningen för barn utom det minimum som krävs för att uppnå de korrekta installeringskrafter som anges i punkterna 1.1 och 1.2.2. |
| --- | --- |

5.

Ingen ytterligare kraft får tillföras fasthållningsanordningen för barn utom det minimum som krävs för att uppnå de korrekta installeringskrafter som anges i punkterna 1.1 och 1.2.2.

| 6. | I fråga om den babylift som installerats enligt punkt 8.1.3.5.6 skall anslutningen mellan säkerhetsbältet för vuxna och fasthållningsanordningen simuleras. En lång fri ände av säkerhetsbältet för vuxna av 500 mm (uppmätt enligt bilaga 13) ansluts medelst den förankringsplatta som föreskrivs i bilaga 13 till de föreskrivna förankringspunkterna. Fasthållningsanordningen ansluts därefter till den fria änden på säkerhetsbältena för vuxna. Den spänning i säkerhetsbältet för vuxna som uppmätts mellan förankringspunkten och fasthållningsanordningen för barn skall vara 50 ± 5 N. |
| --- | --- |

6.

I fråga om den babylift som installerats enligt punkt 8.1.3.5.6 skall anslutningen mellan säkerhetsbältet för vuxna och fasthållningsanordningen simuleras. En lång fri ände av säkerhetsbältet för vuxna av 500 mm (uppmätt enligt bilaga 13) ansluts medelst den förankringsplatta som föreskrivs i bilaga 13 till de föreskrivna förankringspunkterna. Fasthållningsanordningen ansluts därefter till den fria änden på säkerhetsbältena för vuxna. Den spänning i säkerhetsbältet för vuxna som uppmätts mellan förankringspunkten och fasthållningsanordningen för barn skall vara 50 ± 5 N.

---

(1)  I fråga om de fasthållningsanordningar för barn som är försedda med anordningar som är avsedda att öka dragkraften i övre hållremmen skall provningsmetoden vara följande:

Installera ISOFIX-fasthållningsanordningen för barn så som krävs i denna bilaga och anbringa därefter åtdragningsanordningen enligt tillverkarens anvisningar. Om anordningen inte kan anbringas på grund av överskottsspänning skall den därefter anses som en oaccceptabel anordning.

---

BILAGA 22

PROVNING AV BÅLENS UNDRE DEL

Figur 1

Avkortad del av provdocka P10

Material: EPS (40 till 45 g/l)

Image

Figur 2

Dragprovning av bälteskudde med del av provdocka

Image

---