# Eiropas Savienības L 296/2022

| | ISSN 1977-0715 |
| --- | --- |
| Eiropas Savienības
  Oficiālais Vēstnesis | L 296 |
| | |
| Izdevums latviešu valodā | Tiesību akti | 65. gadagājums2022. gada 16. novembris |

ISSN 1977-0715

Eiropas Savienības

Oficiālais Vēstnesis

L 296

Izdevums latviešu valodā

Tiesību akti

65. gadagājums2022. gada 16. novembris

---

| Saturs | | II   Neleģislatīvi akti | Lappuse |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGULAS |
| | * | Komisijas Deleģētā regula (ES) 2022/2236 (2022. gada 20. jūnijs), ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) 2018/858 I, II, IV un V pielikumu groza attiecībā uz tehniskajām prasībām neierobežotās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem un speciālajiem transportlīdzekļiem, kā arī attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu (
  1
  ) | 1 |

Saturs

II   Neleģislatīvi akti

Lappuse

REGULAS

*

Komisijas Deleģētā regula (ES) 2022/2236 (2022. gada 20. jūnijs), ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) 2018/858 I, II, IV un V pielikumu groza attiecībā uz tehniskajām prasībām neierobežotās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem un speciālajiem transportlīdzekļiem, kā arī attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu (
  1
  )

1

1

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Dokuments attiecas uz EEZ. |

---

(1)   Dokuments attiecas uz EEZ.

1

| LV | Tiesību akti, kuru virsraksti ir gaišajā drukā, attiecas uz kārtējiem jautājumiem lauksaimniecības jomā un parasti ir spēkā tikai ierobežotu laika posmu.
  Visu citu tiesību aktu virsraksti ir tumšajā drukā, un pirms tiem ir zvaigznīte. |
| --- | --- |

LV

Tiesību akti, kuru virsraksti ir gaišajā drukā, attiecas uz kārtējiem jautājumiem lauksaimniecības jomā un parasti ir spēkā tikai ierobežotu laika posmu.

Visu citu tiesību aktu virsraksti ir tumšajā drukā, un pirms tiem ir zvaigznīte.

---

II Neleģislatīvi akti

REGULAS

| 16.11.2022 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 296/1 |
| --- | --- | --- | --- |

16.11.2022

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 296/1

---

KOMISIJAS DELEĢĒTĀ REGULA (ES) 2022/2236

(2022. gada 20. jūnijs),

ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) 2018/858 I, II, IV un V pielikumu groza attiecībā uz tehniskajām prasībām neierobežotās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem un speciālajiem transportlīdzekļiem, kā arī attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu

(Dokuments attiecas uz EEZ)

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/858 (2018. gada 30. maijs) par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanu un tirgus uzraudzību un ar ko groza Regulas (EK) Nr. 715/2007 un (EK) Nr. 595/2009 un atceļ Direktīvu 2007/46/EK (1) un jo īpaši tās 4. panta 2. punktu, 5. panta 3. punktu, 31. panta 8. punktu un 41. panta 5. punktu,

tā kā:

| (1) | CO2 sertifikācijas nolūkā, kā paredzēts Komisijas Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362 (2), piekabes un puspiekabes ir jānošķir no savienojošajām piekabēm, ko izmanto Eiropas modulāro sistēmu (EMS) kombinācijās. Lai ņemtu vērā tehnikas attīstību un regulatīvās norises, O kategorijas transportlīdzekļu sarakstā būtu jāpievieno jauni virsbūves tipi, kā noteikts Regulas (ES) 2018/858 I pielikuma C daļas 5. punktā. |
| --- | --- |

(1)

CO2 sertifikācijas nolūkā, kā paredzēts Komisijas Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362 (2), piekabes un puspiekabes ir jānošķir no savienojošajām piekabēm, ko izmanto Eiropas modulāro sistēmu (EMS) kombinācijās. Lai ņemtu vērā tehnikas attīstību un regulatīvās norises, O kategorijas transportlīdzekļu sarakstā būtu jāpievieno jauni virsbūves tipi, kā noteikts Regulas (ES) 2018/858 I pielikuma C daļas 5. punktā.

| (2) | Tabulā, kas iekļauta Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma I daļā, ir sniegts prasību saraksts attiecībā uz neierobežotās sērijās ražotu transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumu, kā arī attiecīgo normatīvo aktu saraksts. Ir jāņem vērā tehnikas attīstība un regulatīvās norises, un tāpēc jāatjaunina dažas atsauces šajā tabulā, kurā noteiktas prasības attiecībā uz transportlīdzekļiem, sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām. Jo īpaši būtu jāiekļauj atsauce uz Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2019/2144 (3). Turklāt juridiskās skaidrības un vienkāršības labad ir lietderīgi šīs tabulas izkārtojumu pielāgot minētās regulas II pielikumā sniegtās tabulas izkārtojumam. |
| --- | --- |

(2)

Tabulā, kas iekļauta Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma I daļā, ir sniegts prasību saraksts attiecībā uz neierobežotās sērijās ražotu transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumu, kā arī attiecīgo normatīvo aktu saraksts. Ir jāņem vērā tehnikas attīstība un regulatīvās norises, un tāpēc jāatjaunina dažas atsauces šajā tabulā, kurā noteiktas prasības attiecībā uz transportlīdzekļiem, sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām. Jo īpaši būtu jāiekļauj atsauce uz Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2019/2144 (3). Turklāt juridiskās skaidrības un vienkāršības labad ir lietderīgi šīs tabulas izkārtojumu pielāgot minētās regulas II pielikumā sniegtās tabulas izkārtojumam.

| (3) | Tabulā, kas iekļauta Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma I daļas 1. papildinājumā, ir sniegts to normatīvo aktu saraksts, kas attiecas uz mazās sērijās ražotu transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumu saskaņā ar minētās regulas 41. pantu. Ir jānosaka tehniskās prasības minēto transportlīdzekļu ES tipa apstiprināšanai attiecībā uz sistēmām, kas paredzētas Regulā (ES) 2019/2144, kā arī deleģētajos aktos un īstenošanas aktos, kas pieņemti saskaņā ar minēto regulu. Tāpat arī ir jānosaka prasības, kas būtu jāpiemēro gatava transportlīdzekļa ES tipa apstiprinājumam pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, lai nodrošinātu pakāpenisku, bet ātru tehnoloģijas ieviešanu saskaņā ar piemērošanas datumiem, kas noteikti Regulā (ES) 2019/2144. Nākamajā posmā Komisija turpinās darbu, lai turpinātu izstrādāt un līdz 2024. gada jūlijam pieņemtu nepieciešamās prasības transportlīdzekļa ES kopējam tipa apstiprinājumam pilnībā automatizētiem transportlīdzekļiem, kas ražoti neierobežotās sērijās. |
| --- | --- |

(3)

Tabulā, kas iekļauta Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma I daļas 1. papildinājumā, ir sniegts to normatīvo aktu saraksts, kas attiecas uz mazās sērijās ražotu transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumu saskaņā ar minētās regulas 41. pantu. Ir jānosaka tehniskās prasības minēto transportlīdzekļu ES tipa apstiprināšanai attiecībā uz sistēmām, kas paredzētas Regulā (ES) 2019/2144, kā arī deleģētajos aktos un īstenošanas aktos, kas pieņemti saskaņā ar minēto regulu. Tāpat arī ir jānosaka prasības, kas būtu jāpiemēro gatava transportlīdzekļa ES tipa apstiprinājumam pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem, lai nodrošinātu pakāpenisku, bet ātru tehnoloģijas ieviešanu saskaņā ar piemērošanas datumiem, kas noteikti Regulā (ES) 2019/2144. Nākamajā posmā Komisija turpinās darbu, lai turpinātu izstrādāt un līdz 2024. gada jūlijam pieņemtu nepieciešamās prasības transportlīdzekļa ES kopējam tipa apstiprinājumam pilnībā automatizētiem transportlīdzekļiem, kas ražoti neierobežotās sērijās.

| (4) | Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma III daļas 1. līdz 6. papildinājumā ietvertajās tabulās ir norādītas īpašas prasības speciālo transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumam. Šīs prasības būtu jāgroza, lai ņemtu vērā Regulu (ES) 2019/2144, kā arī deleģētos aktus un īstenošanas aktus, kas pieņemti saskaņā ar minēto regulu. |
| --- | --- |

(4)

Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma III daļas 1. līdz 6. papildinājumā ietvertajās tabulās ir norādītas īpašas prasības speciālo transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumam. Šīs prasības būtu jāgroza, lai ņemtu vērā Regulu (ES) 2019/2144, kā arī deleģētos aktus un īstenošanas aktus, kas pieņemti saskaņā ar minēto regulu.

| (5) | Nosakot prasības mazās sērijās ražotiem vai speciālajiem transportlīdzekļiem, ir jāņem vērā gadījumi, kad lielās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem noteiktās prasības nav saderīgas ar šādu transportlīdzekļu izmantošanu vai konstrukciju vai kad to radītā papildu slodze ir nesamērīga. Šā iemesla dēļ mazās sērijās ražotu transportlīdzekļu un speciālo transportlīdzekļu ražotājiem būtu jānodrošina pietiekams sagatavošanās laiks šajā regulā noteikto prasību īstenošanai. Turklāt šīs prasības būtu jāsāk piemērot no 2024. gada 7. jūlija jauniem transportlīdzekļu tipiem un no 2026. gada 7. jūlija visiem jaunajiem transportlīdzekļiem. |
| --- | --- |

(5)

Nosakot prasības mazās sērijās ražotiem vai speciālajiem transportlīdzekļiem, ir jāņem vērā gadījumi, kad lielās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem noteiktās prasības nav saderīgas ar šādu transportlīdzekļu izmantošanu vai konstrukciju vai kad to radītā papildu slodze ir nesamērīga. Šā iemesla dēļ mazās sērijās ražotu transportlīdzekļu un speciālo transportlīdzekļu ražotājiem būtu jānodrošina pietiekams sagatavošanās laiks šajā regulā noteikto prasību īstenošanai. Turklāt šīs prasības būtu jāsāk piemērot no 2024. gada 7. jūlija jauniem transportlīdzekļu tipiem un no 2026. gada 7. jūlija visiem jaunajiem transportlīdzekļiem.

| (6) | Saskaņā ar Regulas (ES) 2019/2144 I pielikumu ES tipa apstiprināšanas nolūkiem būtu jāpiemēro daži no ANO noteikumiem, kas uzskaitīti Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma II daļā dotajā tabulā. Tāpēc šādi ANO noteikumi vairs nav jāatzīst par alternatīvu minētā pielikuma I daļā uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem un tie minētajā tabulā būtu jāsvītro. |
| --- | --- |

(6)

Saskaņā ar Regulas (ES) 2019/2144 I pielikumu ES tipa apstiprināšanas nolūkiem būtu jāpiemēro daži no ANO noteikumiem, kas uzskaitīti Regulas (ES) 2018/858 II pielikuma II daļā dotajā tabulā. Tāpēc šādi ANO noteikumi vairs nav jāatzīst par alternatīvu minētā pielikuma I daļā uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem un tie minētajā tabulā būtu jāsvītro.

| (7) | Pamatojoties uz Padomes Lēmumu (ES) 2020/848 (4), Eiropas Savienības vārdā attiecīgajās Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas komitejās tika pausta nostāja atbalstīt to, lai tiktu iekļauti ANO Noteikumi Nr. 156 “Vienoti noteikumi par transportlīdzekļu apstiprināšanu attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu un programmatūras atjauninājumu pārvaldības sistēmu” [2021/388] (5) ar mērķi piemērot tos ES tipa apstiprināšanas nolūkā. ANO Noteikumi Nr. 156 ir jāpievieno to normatīvo aktu sarakstā, ar kuriem nosaka prasības transportlīdzekļa kopējā ES tipa apstiprinājumam. Tā kā Regulas (ES) 2018/858 IV pielikumā ir ietvertas prasības ražošanas atbilstības nodrošināšanas pasākumiem, ir lietderīgi minētajā pielikumā iekļaut atsauci uz ANO Noteikumiem Nr. 156 kā daļu no procedūrām un pasākumiem, kas ražotājiem ir jāievieš, lai nodrošinātu programmatūras atjauninājuma atbilstību un drošumu. |
| --- | --- |

(7)

Pamatojoties uz Padomes Lēmumu (ES) 2020/848 (4), Eiropas Savienības vārdā attiecīgajās Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas komitejās tika pausta nostāja atbalstīt to, lai tiktu iekļauti ANO Noteikumi Nr. 156 “Vienoti noteikumi par transportlīdzekļu apstiprināšanu attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu un programmatūras atjauninājumu pārvaldības sistēmu” [2021/388] (5) ar mērķi piemērot tos ES tipa apstiprināšanas nolūkā. ANO Noteikumi Nr. 156 ir jāpievieno to normatīvo aktu sarakstā, ar kuriem nosaka prasības transportlīdzekļa kopējā ES tipa apstiprinājumam. Tā kā Regulas (ES) 2018/858 IV pielikumā ir ietvertas prasības ražošanas atbilstības nodrošināšanas pasākumiem, ir lietderīgi minētajā pielikumā iekļaut atsauci uz ANO Noteikumiem Nr. 156 kā daļu no procedūrām un pasākumiem, kas ražotājiem ir jāievieš, lai nodrošinātu programmatūras atjauninājuma atbilstību un drošumu.

| (8) | Līdz ar tehnikas attīstību mehāniskie transportlīdzekļi kļūst arvien sarežģītāki un tajos izmanto vairāk elektronisko sistēmu, kurām ir nepieciešama regulāra programmatūras atjaunināšana. Tā kā šāda programmatūras atjaunināšana var ietekmēt citu apstiprināto sistēmu un funkcionalitāšu darbību attiecīgajos transportlīdzekļos, ražotājiem sava ražošanas atbilstības nodrošināšanas procesa ietvaros būtu jāizveido programmatūras atjauninājumu pārvaldības sistēma. Būtu jānodrošina, ka ražotājiem ir pietiekami daudz laika, lai integrētu šādas sistēmas transportlīdzekļa kopējā tipa apstiprinājumā un jo īpaši attiecībā uz jauniem pabeigtiem un jauniem vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem. |
| --- | --- |

(8)

Līdz ar tehnikas attīstību mehāniskie transportlīdzekļi kļūst arvien sarežģītāki un tajos izmanto vairāk elektronisko sistēmu, kurām ir nepieciešama regulāra programmatūras atjaunināšana. Tā kā šāda programmatūras atjaunināšana var ietekmēt citu apstiprināto sistēmu un funkcionalitāšu darbību attiecīgajos transportlīdzekļos, ražotājiem sava ražošanas atbilstības nodrošināšanas procesa ietvaros būtu jāizveido programmatūras atjauninājumu pārvaldības sistēma. Būtu jānodrošina, ka ražotājiem ir pietiekami daudz laika, lai integrētu šādas sistēmas transportlīdzekļa kopējā tipa apstiprinājumā un jo īpaši attiecībā uz jauniem pabeigtiem un jauniem vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem.

| (9) | Transportlīdzekļa kopējā ES tipa apstiprinājuma nolūkā pilnībā automatizētiem M2, M3, N2 un N3 kategorijas transportlīdzekļiem Regulas (ES) 2018/858 V pielikumā ir jānosaka kvantitatīvie gada ierobežojumi, kas būtu jāpiemēro minētajiem transportlīdzekļiem. |
| --- | --- |

(9)

Transportlīdzekļa kopējā ES tipa apstiprinājuma nolūkā pilnībā automatizētiem M2, M3, N2 un N3 kategorijas transportlīdzekļiem Regulas (ES) 2018/858 V pielikumā ir jānosaka kvantitatīvie gada ierobežojumi, kas būtu jāpiemēro minētajiem transportlīdzekļiem.

| (10) | Tāpēc Regulas (ES) 2018/858 I, II, IV un V pielikums būtu jāgroza saskaņā ar šīs regulas pielikumiem, |
| --- | --- |

(10)

Tāpēc Regulas (ES) 2018/858 I, II, IV un V pielikums būtu jāgroza saskaņā ar šīs regulas pielikumiem,

IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

1. pants

Grozījumi Regulā (ES) 2018/858

Regulu (ES) 2018/858 groza šādi:

| 1) | I pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas I pielikumu; |
| --- | --- |

1)

I pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas I pielikumu;

| 2) | II pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas II pielikumu; |
| --- | --- |

2)

II pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas II pielikumu;

| 3) | IV pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas III pielikumu; |
| --- | --- |

3)

IV pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas III pielikumu;

| 4) | V pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas IV pielikumu. |
| --- | --- |

4)

V pielikumu groza saskaņā ar šīs regulas IV pielikumu.

2. pants

Pārejas noteikumi

1.   Sākot no 2022. gada 6. jūlija, valsts iestādes atsakās piešķirt transportlīdzekļa kopējo ES tipa apstiprinājumu vai valsts tipa apstiprinājumu jebkuram jaunam transportlīdzekļu tipam gadījumos, kad ražotājs veic programmatūras atjaunināšanu, kas ietekmē šo transportlīdzekļu tipa apstiprinātos raksturlielumus pēc to reģistrācijas, ja šādi transportlīdzekļi neatbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikumam attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu.

2.   Sākot no 2022. gada 6. jūlija, valsts iestādes neatsakās piešķirt paplašinājumu transportlīdzekļa kopējam ES tipa apstiprinājumam vai valsts tipa apstiprinājumam transportlīdzekļiem gadījumos, kad ražotājs veic programmatūras atjaunināšanu, kas ietekmē šo transportlīdzekļu tipa apstiprinātos raksturlielumus pēc to reģistrācijas, ja šādi transportlīdzekļi atbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikumam attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu.

3.   Sākot no 2024. gada 7. jūlija, valsts iestādes, pamatojoties uz apsvērumiem, kas saistīti ar programmatūras atjaunināšanu, uzskata, ka atbilstības sertifikāti attiecībā uz jauniem transportlīdzekļiem vairs nav derīgi Regulas (ES) 2018/858 48. panta nozīmē un aizliedz transportlīdzekļu reģistrāciju, laišanu tirgū vai nodošanu ekspluatācijā gadījumos, kad ražotājs veic programmatūras atjaunināšanu, kas ietekmē šo transportlīdzekļu tipa apstiprinātos raksturlielumus pēc to reģistrācijas, ja šādi transportlīdzekļi neatbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikumam attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu.

4.   Sākot no 2024. gada 7. jūlija, valsts iestādes, pamatojoties uz apsvērumiem, kas saistīti ar programmatūras atjaunināšanu, atsakās piešķirt transportlīdzekļa kopējo ES tipa apstiprinājumu vai valsts tipa apstiprinājumu jebkuram jaunam transportlīdzekļu tipam, ja šie transportlīdzekļi neatbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikumam attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu.

5.   Sākot no 2024. gada 7. jūlija, valsts iestādes atsakās piešķirt transportlīdzekļa kopējo ES tipa apstiprinājumu mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem vai speciālajiem transportlīdzekļiem, ja šie transportlīdzekļi neatbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikuma 2. punktā dotajai 1. tabulai un 4. punktam.

6.   Sākot no 2026. gada 7. jūlija, valsts iestādes uzskata, ka atbilstības sertifikāti attiecībā uz jauniem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem vai speciālajiem transportlīdzekļiem vairs nav derīgi Regulas (ES) 2018/858 48. panta nozīmē, un aizliedz šādu transportlīdzekļu reģistrāciju, laišanu tirgū un nodošanu ekspluatācijā, ja šie transportlīdzekļi neatbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikuma 2. punktā dotajai 1. tabulai un 4. punktam.

7.   Sākot no 2026. gada 7. jūlija, valsts iestādes, pamatojoties uz apsvērumiem, kas saistīti ar programmatūras atjaunināšanu, uzskata, ka atbilstības sertifikāti attiecībā uz jauniem pabeigtiem transportlīdzekļiem vairs nav derīgi Regulas (ES) 2018/858 48. panta nozīmē, un aizliedz šādu transportlīdzekļu laišanu tirgū, reģistrāciju un nodošanu ekspluatācijā, ja tie neatbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikumam attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu.

8.   Sākot no 2029. gada 7. jūlija, valsts iestādes, pamatojoties uz apsvērumiem, kas saistīti ar programmatūras atjaunināšanu, uzskata, ka atbilstības sertifikāti attiecībā uz jauniem vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem vairs nav derīgi Regulas (ES) 2018/858 48. panta nozīmē, un aizliedz šādu transportlīdzekļu reģistrāciju, laišanu tirgū un nodošanu ekspluatācijā, ja tie neatbilst Regulai (ES) 2018/858, kas grozīta atbilstīgi šīs regulas II pielikumam attiecībā uz programmatūras atjaunināšanu.

3. pants

Stāšanās spēkā un piemērošana

Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī

Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

Briselē, 2022. gada 20. jūnijā

Komisijas vārdā –

priekšsēdētāja

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OV L 151, 14.6.2018., 1. lpp.

1

(2)  Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2022/1362 (2022. gada 1. augusts), ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 595/2009 īsteno attiecībā uz lielas noslodzes piekabju veiktspēju saistībā ar to ietekmi uz mehānisko transportlīdzekļu CO2 emisijām, degvielas patēriņu, enerģijas patēriņu un bezemisiju sniedzamību un ar ko groza Īstenošanas regulu (ES) 2020/683 (OV L 205, 5.8.2022., 145. lpp.).

2

2

(3)  Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2019/2144 (2019. gada 27. novembris) par prasībām mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju un šiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību tipa apstiprināšanai attiecībā uz to vispārīgo drošību un transportlīdzekļa braucēju un neaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku aizsardzību, ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/858 un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 78/2009, (EK) Nr. 79/2009 un (EK) Nr. 661/2009 un Komisijas Regulas (EK) Nr. 631/2009, (ES) Nr. 406/2010, (ES) Nr. 672/2010, (ES) Nr. 1003/2010, (ES) Nr. 1005/2010, (ES) Nr. 1008/2010, (ES) Nr. 1009/2010, (ES) Nr. 19/2011, (ES) Nr. 109/2011, (ES) Nr. 458/2011, (ES) Nr. 65/2012, (ES) Nr. 130/2012, (ES) Nr. 347/2012, (ES) Nr. 351/2012, (ES) Nr. 1230/2012 un (ES) 2015/166 (OV L 325, 16.12.2019., 1. lpp.).

3

(4)  Padomes Lēmums (ES) 2020/848 (2020. gada 16. jūnijs) par nostāju, kas Eiropas Savienības vārdā jāieņem Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Transportlīdzekļu noteikumu harmonizācijas Pasaules forumā attiecībā uz priekšlikumiem par izmaiņām ANO Noteikumos Nr. 13, 14, 16, 22, 30, 41, 78, 79, 83, 94, 95, 101, 108, 109, 117, 129, 137, 138, 140 un 152, attiecībā uz priekšlikumiem par izmaiņām Vispārējos tehniskajos noteikumos Nr. 3, 6, 7, 16 un 19, attiecībā uz priekšlikumu par grozījumiem Konsolidētajā rezolūcijā R.E.3 un attiecībā uz priekšlikumiem par pieciem jauniem ANO noteikumiem, kas saistīti ar drošību, emisijām un automatizāciju mehānisko transportlīdzekļu jomā (OV L 196, 19.6.2020., 5. lpp.).

4

(5)  
  OV L 82, 9.3.2021., 60. lpp.

5

---

I PIELIKUMS

Regulas (ES) 2018/858 I pielikumu groza šādi:

| 1) | C daļas 5. punkta tabulā iekļauj šādus ierakstus:








  “5.5. | DF | Savienojošā puspiekabe | Puspiekabe ar atbalsta-sakabes ierīci, kas uzstādīta aizmugurē tā, lai savienojošā puspiekabe varētu vilkt citu puspiekabi. |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 5.6. | DG | Savienojošā piekabe ar jūgstieni | Piekabe ar jūgstieni un atbalsta-sakabes ierīci, kas uzstādīta aizmugurē tā, lai savienojošā piekabe varētu vilkt citu puspiekabi.”; |

1)

C daļas 5. punkta tabulā iekļauj šādus ierakstus:

“5.5.

DF

Savienojošā puspiekabe

Puspiekabe ar atbalsta-sakabes ierīci, kas uzstādīta aizmugurē tā, lai savienojošā puspiekabe varētu vilkt citu puspiekabi.

5.6.

DG

Savienojošā piekabe ar jūgstieni

Piekabe ar jūgstieni un atbalsta-sakabes ierīci, kas uzstādīta aizmugurē tā, lai savienojošā piekabe varētu vilkt citu puspiekabi.”;

| 2) | šā pielikuma 2. papildinājumā iekļauj šādu 32. rindu:






  “32. | Brezenta sānu aizkari”. |
| --- | --- | --- |

2)

šā pielikuma 2. papildinājumā iekļauj šādu 32. rindu:

“32.

---

II PIELIKUMS

Regulas (ES) 2018/858 II pielikumu groza šādi:

| 1) | I daļu aizstāj ar šādu:

  “I DAĻA

  Normatīvie akti attiecībā uz neierobežotās sērijās ražotu transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumu

  PASKAIDROJUMI
  tabulai attiecībā uz neierobežotās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem







  X | : | attiecas uz transportlīdzekļa kategoriju, atsevišķu tehnisku vienību vai sastāvdaļu saskaņā ar normatīvo aktu, kā norādīts. |
| --- | --- | --- | --- |
| IF | : | attiecas tikai tad, ja sistēma, atsevišķa tehniska vienība vai sastāvdaļa ir uzstādīta attiecīgās kategorijas transportlīdzeklim. |

1)

I daļu aizstāj ar šādu:

“I DAĻA

Normatīvie akti attiecībā uz neierobežotās sērijās ražotu transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumu

PASKAIDROJUMI

tabulai attiecībā uz neierobežotās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem

X

:

attiecas uz transportlīdzekļa kategoriju, atsevišķu tehnisku vienību vai sastāvdaļu saskaņā ar normatīvo aktu, kā norādīts.

IF

:

attiecas tikai tad, ja sistēma, atsevišķa tehniska vienība vai sastāvdaļa ir uzstādīta attiecīgās kategorijas transportlīdzeklim.

| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts | M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 | ATV | Sastāvdaļa |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | | | | | | | | | |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | | | | | | | | X |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| A5 | Drošības jostas un ierobežotājsistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | X |
| A6 | Drošības jostas lietošanas atgādinātāji | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| A7 | Nodalīšanas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | X | |
| A8 | Bērna ierobežotāja stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | X | IF X | IF X | IF X | IF X | IF X | | | | | | |
| A9 | Bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | X |
| A10 | Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | X |
| A11 | Priekšējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | X | X | | | | | X | X |
| A12 | Aizmugurējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| A13 | Sānu aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | X | X | | | X | X | | |
| A14 | Degvielas tvertnes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| A15 | Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| A16 | Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| A17 | Ūdeņraža drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| A18 | Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| A19 | Elektrodrošība lietošanā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| A20 | Daļēja frontāla sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| A21 | Frontāla sadursme pilnā platumā | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| A22 | Trieciendroša stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | X | |
| A23 | Maiņas drošības gaisa spilvens | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | X | |
| A24 | Trieciens pa kabīni | Regula (ES) 2019/2144 | | | | X | X | X | | | | | | |
| A25 | Sānu sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| A26 | Sānu trieciens pret stabu | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| A27 | Trieciens no aizmugures | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| A28 | Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes | Regula (ES) 2015/758 | X | | | X | | | | | | | X | X |
| B | NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA |
| B1 | Gājēja kāju un galvas aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| B2 | Palielināta galvas trieciena zona | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| B3 | Frontālās aizsardzības sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | X | |
| B4 | Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| B5 | Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | | | X | |
| B6 | Aklās zonas informācijas sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | | | X | |
| B7 | Atpakaļgaitas kontrole | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| B8 | Priekšējais skata lauks | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| B9 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | | | | |
| B10 | Drošības stiklojums | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | X |
| B11 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| B12 | Apskalotāji/tīrītāji | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| B13 | Netiešās redzamības ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| C | TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA |
| C1 | Stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| C2 | Joslas pamešanas brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | | | | |
| C3 | Ārkārtas joslas saglabāšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| C4 | Bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| C5 | Bremžu maiņas daļas | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | X | |
| C6 | Bremžu palīgsistēma | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| C7 | Stabilitātes vadība | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| C8 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | | | | |
| C9 | Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| C10 | Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | | X |
| C11 | Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| C12 | Atjaunotas riepas | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | | X |
| C13 | Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| C14 | Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | X | X | | |
| C15 | Riepu uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| C16 | Maiņas riteņi | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | | X |
| D | IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS |
| D1 | Skaņas signālierīce | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| D2 | Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D3 | Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | IF X | IF X | X | IF X | IF X | | | | | X | X |
| D4 | Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | X |
| D5 | Spidometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| D6 | Odometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| D7 | Ātruma ierobežošanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | | | | X |
| D8 | Intelektiska ātruma pielāgošana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| D9 | Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| D10 | Apsildes sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | X |
| D11 | Gaismas signālierīces | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | | X |
| D12 | Ceļa apgaismes ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | | X |
| D13 | Atstarojošas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | | X |
| D14 | Gaismas avoti | Regula (ES) 2019/2144 | | | | | | | | | | | | X |
| D15 | Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| D16 | Avārijas bremzēšanas signāls | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| D17 | Galveno lukturu tīrītāji (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | X |
| D18 | Pārnesumu pārslēgšanas indikators | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | | | | | | | | | |
| E | VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA |
| E1 | Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| E2 | Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| E3 | Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| E4 | Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| E5 | Notikuma datu reģistrators | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| E6 | Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| E7 | Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| E8 | Sasaiste kolonnā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | X | X | | | | | | |
| E9 | Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| F | TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS |
| F1 | Reģistrācijas numura zīmes telpa | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| F2 | Atpakaļgaita | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| F3 | Durvju slēgmehānismi un viras | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | | | | | | | | |
| F4 | Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | X | X | X | | | | | | |
| F5 | Ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | | | | | | | | | |
| F6 | Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | | | | X | X | X | | | | | | |
| F7 | Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| F8 | Vilkšanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| F9 | Dubļusargi | Regula (ES) 2019/2144 | X | | | | | | | | | | | |
| F10 | Pretšļakatu sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | | | | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| F11 | Masas un gabarīti | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| F12 | Mehāniskās sakabes | Regula (ES) 2019/2144 | IF X | IF X | IF X | IF X | IF X | IF X | X | X | X | X | X | X |
| F13 | Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | | | | X | X | X | X | X | X | X | | |
| F14 | Autobusu vispārīgā uzbūve | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | | | | | | | | |
| F15 | Autobusu virsbūves stiprība | Regula (ES) 2019/2144 | | X | X | | | | | | | | | |
| F16 | Uzliesmojamība autobusos | Regula (ES) 2019/2144 | | | X | | | | | | | | | X |
| G | EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS |
| G1 | Skaņas līmenis | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G2 | Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | X | | X | X | | | | | | | X |
| G2a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | X | | X | X | | | | | | | X |
| G3 | Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G3a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | | | X | | X | X | | | | | | |
| G3b | Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | | | | | | | | | X | X | | |
| G4 | Izpūtēja emisijas uz ceļa | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G5 | Izpūtēja emisiju noturība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G6 | Kartergāzu emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G7 | Iztvaikošanas emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | X | | X | X | | | | | | | |
| G8 | Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | X | | X | X | | | | | | | |
| G9 | Iebūvētā diagnostika | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G10 | Pārveidošanas ierīces neesība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G11 | Emisijas papildstratēģijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | X | |
| G12 | Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | | | | | | |
| G13 | Pārstrādājamība | Direktīva 2005/64/EK | X | | | X | | | | | | | | |
| G14 | Gaisa kondicionēšanas sistēmas | Direktīva 2006/40/EK | X | | | X | | | | | | | | X |
| H | PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI |
| H1 | Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai | Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |
| H2 | Programmatūras atjauninājums | Regula (ES) 2018/858, IV pielikums
  ANO Noteikumi Nr. 156 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | | |

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts

M1

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

ATV

Sastāvdaļa

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

X

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

X

IF X

IF X

IF X

IF X

IF X

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

X

X

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

X

X

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

X

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

X

X

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

X

X

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

X

X

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

X

X

X

X

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

X

X

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

X

X

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

X

X

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

X

X

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

X

X

X

X

X

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

X

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

X

X

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

X

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

X

X

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

X

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

IF X

IF X

X

IF X

IF X

X

X

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

X

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

X

X

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

X

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

X

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF X

IF X

IF X

IF X

IF X

IF X

X

X

X

X

X

X

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

X

X

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

X

X

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

X

X

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

X

X

X

X

X

X

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

X

X

X

X

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

X

X

X

X

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

X

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

X

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

X

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

X

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

X

X

X

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

X

X

X

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

X

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

X

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

X

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

X

X

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

X

X

X

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

H2

Programmatūras atjauninājums

Regula (ES) 2018/858, IV pielikums

ANO Noteikumi Nr. 156

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Iepriekšējā tabulā norādītos punktu un priekšmetu ierakstus piemēro informācijai, kas jāsniedz saskaņā ar Komisijas Īstenošanas regulas (ES) 2020/683 II pielikuma III daļu no 2022. gada 6. decembra par jauniem transportlīdzekļa kopējiem tipa apstiprinājumiem un no 2024. gada 6. decembra par esošajiem apstiprinājumiem.

Atbilstība Regulai (ES) 2019/2144 ir obligāta, tomēr atsevišķs tipa apstiprinājums atbilstīgi minētajai regulai nav paredzēts, jo tā reprezentē atsevišķu pozīciju kopumu.

Atbilstība G2 līdz G12 punktiem ir obligāta, tomēr atkarībā no darbības jomas ir paredzēts tikai viens tipa apstiprinājums vai nu saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 715/2007, vai Regulu (EK) Nr. 595/2009.”;

| 2) | I daļas 1. papildinājumu aizstāj ar šādu:


  “1. papildinājums
  PASKAIDROJUMI
  tabulām attiecībā uz mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem
  Prasības, kas noteiktas 1. tabulā attiecībā uz “Mazo sēriju I shēmu”, piemēro ar nosacījumu, ka:






  — | transportlīdzekļa tips nav balstīts uz transportlīdzekli vai nav atvasināts no transportlīdzekļa, kas ražots lielās sērijās, tostarp ES vai trešo valstu tirgiem; un |
| --- | --- | --- |

2)

I daļas 1. papildinājumu aizstāj ar šādu:

“1. papildinājums

PASKAIDROJUMI

tabulām attiecībā uz mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem

Prasības, kas noteiktas 1. tabulā attiecībā uz “Mazo sēriju I shēmu”, piemēro ar nosacījumu, ka:

—

transportlīdzekļa tips nav balstīts uz transportlīdzekli vai nav atvasināts no transportlīdzekļa, kas ražots lielās sērijās, tostarp ES vai trešo valstu tirgiem; un

| — | ražotāja kopējais visu tā M un N kategorijas transportlīdzekļu tipu vienību skaits, kas reģistrēti, darīti pieejami tirgū vai kuru ekspluatācija uzsākta Savienībā ik gadu, nepārsniedz 1 500. |
| --- | --- |

—

ražotāja kopējais visu tā M un N kategorijas transportlīdzekļu tipu vienību skaits, kas reģistrēti, darīti pieejami tirgū vai kuru ekspluatācija uzsākta Savienībā ik gadu, nepārsniedz 1 500.

Visos pārējos gadījumos piemēro prasības, kas noteiktas 1. tabulā attiecībā uz “Mazo sēriju II shēmu” un 2. tabulā.

| X | : | normatīvo aktu pilnībā piemēro šādi:






  a) | ir prasīts tipa apstiprinājuma sertifikāts; |
| --- | --- | --- | --- |

X

:

normatīvo aktu pilnībā piemēro šādi:

a)

ir prasīts tipa apstiprinājuma sertifikāts;

| b) | testus un pārbaudes veic tehniskais dienests vai ražotājs saskaņā ar 67.–81. panta nosacījumiem; |
| --- | --- |

b)

testus un pārbaudes veic tehniskais dienests vai ražotājs saskaņā ar 67.–81. panta nosacījumiem;

| c) | testa ziņojumu sagatavo saskaņā ar III pielikumu; |
| --- | --- |

c)

testa ziņojumu sagatavo saskaņā ar III pielikumu;

| d) | d) nodrošina ražošanas atbilstību. |
| --- | --- |

d)

d) nodrošina ražošanas atbilstību.

A

:

normatīvo aktu piemēro šādi:

| a) | izpilda visas normatīvā akta prasības, ja nav noteikts citādi; |
| --- | --- |

a)

izpilda visas normatīvā akta prasības, ja nav noteikts citādi;

| b) | tipa apstiprinājuma sertifikāts netiek prasīts; |
| --- | --- |

b)

tipa apstiprinājuma sertifikāts netiek prasīts;

| c) | testus un pārbaudes veic tehniskais dienests vai ražotājs saskaņā ar 67.–81. panta nosacījumiem; |
| --- | --- |

c)

testus un pārbaudes veic tehniskais dienests vai ražotājs saskaņā ar 67.–81. panta nosacījumiem;

| d) | testa ziņojumu sagatavo saskaņā ar III pielikumu; |
| --- | --- |

d)

testa ziņojumu sagatavo saskaņā ar III pielikumu;

| e) | e) nodrošina ražošanas atbilstību. |
| --- | --- |

e)

e) nodrošina ražošanas atbilstību.

B

:

normatīvo aktu piemēro šādi:

| Tāpat kā paskaidrojuma “A” gadījumā, izņemot to, ka ražotājs pats var veikt testus un pārbaudes, ja tam piekrīt apstiprinātāja iestāde. |
| --- |

Tāpat kā paskaidrojuma “A” gadījumā, izņemot to, ka ražotājs pats var veikt testus un pārbaudes, ja tam piekrīt apstiprinātāja iestāde.

C

:

normatīvo aktu piemēro šādi:

| a) | izpilda normatīvā akta tehniskās prasības, bet saskaņā ar citu pārejas noteikumu; |
| --- | --- |

a)

izpilda normatīvā akta tehniskās prasības, bet saskaņā ar citu pārejas noteikumu;

| b) | tipa apstiprinājuma sertifikāts netiek prasīts; |
| --- | --- |

b)

tipa apstiprinājuma sertifikāts netiek prasīts;

| c) | testus un pārbaudes veic tehniskais dienests vai ražotājs saskaņā ar 67.–81. panta nosacījumiem; |
| --- | --- |

c)

testus un pārbaudes veic tehniskais dienests vai ražotājs saskaņā ar 67.–81. panta nosacījumiem;

| d) | testa ziņojumu sagatavo saskaņā ar III pielikumu; |
| --- | --- |

d)

testa ziņojumu sagatavo saskaņā ar III pielikumu;

| e) | nodrošina ražošanas atbilstību. |
| --- | --- |

e)

nodrošina ražošanas atbilstību.

IF

:

sistēmām, atsevišķām tehniskām vienībām vai sastāvdaļām, ja tās uzstādītas transportlīdzeklī, ir jāatbilst prasībām.

n/a

:

nav attiecināms.

Konkrētos noteikumus, kas izklāstīti 1. un 2. tabulā, nevar jaukt kopā vai kombinēt.

1. tabula

Normatīvie akti attiecībā uz mazās sērijās ražotu manuāli vadāmu transportlīdzekļu ES tipa apstiprinājumu saskaņā ar 41. pantu

| | Mazo sēriju I shēma | Mazo sēriju II shēma |
| --- | --- | --- |
| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts | M1 | N1 | M1 | N1 |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | B






  a) | iekšējais aprīkojums:






  i) | prasības par slēdžu, izvelkamu pogu u. c. vadības ierīču un vispārīgu iekšējās apdares elementu rādiusiem un izvirzījumiem. Pēc ražotāja pieprasījuma ANO Noteikumu Nr. 21 5.1–5.6. punkta prasības var nepiemērot.
  Piemēro ANO Noteikumu Nr. 21 5.2. punkta prasības, izņemot 5.2.3.1., 5.2.3.2. un 5.2.4. punkta prasības; |

Mazo sēriju I shēma

Mazo sēriju II shēma

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts

M1

N1

M1

N1

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

B

a)

iekšējais aprīkojums:

i)

prasības par slēdžu, izvelkamu pogu u. c. vadības ierīču un vispārīgu iekšējās apdares elementu rādiusiem un izvirzījumiem. Pēc ražotāja pieprasījuma ANO Noteikumu Nr. 21 5.1–5.6. punkta prasības var nepiemērot.

Piemēro ANO Noteikumu Nr. 21 5.2. punkta prasības, izņemot 5.2.3.1., 5.2.3.2. un 5.2.4. punkta prasības;

| ii) | enerģijas absorbcijas testi augšējam mērinstrumentu panelim. Enerģijas absorbcijas testus augšējam mērinstrumentu panelim veic tikai tad, ja transportlīdzeklis nav aprīkots ar vismaz diviem priekšējiem drošības spilveniem vai divām statiskām četrpunktu drošības jostām; |
| --- | --- |

ii)

enerģijas absorbcijas testi augšējam mērinstrumentu panelim. Enerģijas absorbcijas testus augšējam mērinstrumentu panelim veic tikai tad, ja transportlīdzeklis nav aprīkots ar vismaz diviem priekšējiem drošības spilveniem vai divām statiskām četrpunktu drošības jostām;

| iii) | enerģijas absorbcijas testi sēdekļu aizmugures daļai: nav attiecināmi; |
| --- | --- |

iii)

enerģijas absorbcijas testi sēdekļu aizmugures daļai: nav attiecināmi;

| b) | logu, jumta paneļu sistēmu un starpsienu sistēmu mehāniska darbināšana. Piemēro visas ANO Noteikumu Nr. 21 5.8. punkta prasības. |
| --- | --- |

b)

logu, jumta paneļu sistēmu un starpsienu sistēmu mehāniska darbināšana. Piemēro visas ANO Noteikumu Nr. 21 5.8. punkta prasības.

neatbilst darbības jomai

B

neatbilst darbības jomai

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

B

| a) | vispārīgas prasības:






  i) | specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 17 5.2. punkta prasības, izņemot minēto noteikumu 5.2.3. punkta prasības; |
| --- | --- | --- |

a)

vispārīgas prasības:

i)

specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 17 5.2. punkta prasības, izņemot minēto noteikumu 5.2.3. punkta prasības;

| ii) | atzveltnes un pagalvju stiprības testi. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 17 6.2. punkta prasības; |
| --- | --- |

ii)

atzveltnes un pagalvju stiprības testi. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 17 6.2. punkta prasības;

| iii) | atbloķēšanas un regulēšanas testi. Testu veic saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 7. pielikuma prasībām; |
| --- | --- |

iii)

atbloķēšanas un regulēšanas testi. Testu veic saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 7. pielikuma prasībām;

| b) | pagalvji:






  i) | specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 17 5.4., 5.5., 5.6., 5.10., 5.11. un 5.12. punkta prasības, izņemot minēto noteikumu 5.5.2. punkta prasības; |
| --- | --- | --- |

b)

pagalvji:

i)

specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 17 5.4., 5.5., 5.6., 5.10., 5.11. un 5.12. punkta prasības, izņemot minēto noteikumu 5.5.2. punkta prasības;

| ii) | pagalvju stiprības testi. Veic ANO Noteikumu Nr. 17 6.4. punktā norādīto testu; |
| --- | --- |

ii)

pagalvju stiprības testi. Veic ANO Noteikumu Nr. 17 6.4. punktā norādīto testu;

| c) | īpašas prasības attiecībā uz braucēju aizsardzību pret bagāžas pārvietošanos. Pēc ražotāja pieprasījuma ANO Noteikumu Nr. 17 9. pielikuma prasības var nepiemērot. |
| --- | --- |

c)

īpašas prasības attiecībā uz braucēju aizsardzību pret bagāžas pārvietošanos. Pēc ražotāja pieprasījuma ANO Noteikumu Nr. 17 9. pielikuma prasības var nepiemērot.

B

B

B

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšanas prasības B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšanas prasības B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšanas prasības B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšanas prasības B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšanas prasības B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšanas prasības B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšanas prasības B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšanas prasības B

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

B

IF B

B

IF B

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

B

| a) | šķidrās degvielas tvertnes; |
| --- | --- |

a)

šķidrās degvielas tvertnes;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī

B

| a) | šķidrās degvielas tvertnes; |
| --- | --- |

a)

šķidrās degvielas tvertnes;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī

B

| a) | šķidrās degvielas tvertnes; |
| --- | --- |

a)

šķidrās degvielas tvertnes;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī

B

| a) | šķidrās degvielas tvertnes; |
| --- | --- |

a)

šķidrās degvielas tvertnes;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

B

Piemēro transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar priekšējiem gaisa spilveniem. Tā vietā var atbilst punktam “A21 Frontāla sadursme pilnā platumā” pēc ražotāja izvēles. Transportlīdzekļiem, kas nav aprīkoti ar gaisa spilveniem, ir jāatbilst punkta “A22 Trieciendroša stūres iekārta” prasībām (pilnībā).

B

Piemēro transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar priekšējiem gaisa spilveniem. Tā vietā var atbilst punktam “A21 Frontāla sadursme pilnā platumā” pēc ražotāja izvēles. Transportlīdzekļiem, kas nav aprīkoti ar gaisa spilveniem, ir jāatbilst punkta “A22 Trieciendroša stūres iekārta” prasībām (pilnībā).

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma un ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

B

B

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma un ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

B

brīvprātīgā kārtā

B

brīvprātīgā kārtā

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma un ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

B

B

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma un ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

B

Piemēro transportlīdzekļiem, kas neatbilst punktam “A20 Daļēja frontāla sadursme” vai “A21 Frontāla sadursme pilnā platumā”.

B

Piemēro transportlīdzekļiem, kas neatbilst punktam “A20 Daļēja frontāla sadursme” vai “A21 Frontāla sadursme pilnā platumā”.

B

B

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B

A tests ir jāveic transportlīdzekļiem, kuru maksimālā pieļaujamā masa ir 1 500  kg vai vairāk, ja nav pierādīta atbilstība punktam “A20 Daļēja frontāla sadursme”, “A21 Frontāla sadursme pilnā platumā” vai “A22 Trieciendroša stūres iekārta”.

C tests ir jāveic tikai transportlīdzekļiem ar atsevišķu kabīni.

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena pa kabīni prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

neatbilst darbības jomai

B

Uzskata, ka A tests ir izpildīts, nodrošinot atbilstību punktam “A20 Daļēja frontāla sadursme”, “A21 Frontāla sadursme pilnā platumā” vai “A22 Trieciendroša stūres iekārta”.

C tests ir jāveic tikai transportlīdzekļiem ar atsevišķu kabīni.

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena pa kabīni prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

B

Galvas formas tests

Ražotājs sniedz tehniskajam dienestam atbilstošu informāciju gadījumā, ja iespējams manekena galvas trieciens pret transportlīdzekļa korpusu vai laminēto sānu stiklojumu.

Ja ir pierādīts, ka šāds trieciens ir iespējams, tad veic daļēju testu, izmantojot galvas formas testu, kas aprakstīts ANO Noteikumu Nr. 95 8. pielikuma 3.1. punktā, un ANO Noteikumu Nr. 95 5.2.1.1. punktā norādītajam kritērijam ir jābūt izpildītam.

Vienojoties ar tehnisko dienestu, kā alternatīvu ANO Noteikumu Nr. 95 testam var izmantot ANO Noteikumu Nr. 21 4. pielikumā aprakstīto testa procedūru.

Alternatīvi var veikt pilna apjoma testu saskaņā ar ANO Noteikumiem Nr. 95.

B

Galvas formas tests

Ražotājs sniedz tehniskajam dienestam piemērotu informāciju par manekena galvas iespējamo triecienu pret transportlīdzekļa struktūru vai sānu stiklojumu, ja tas ir laminēts.

Ja ir pierādīts, ka šāds trieciens ir iespējams, tad veic daļēju testu, izmantojot galvas formas testu, kas aprakstīts ANO Noteikumu Nr. 95 8. pielikuma 3.1. punktā, un ANO Noteikumu Nr. 95 5.2.1.1. punktā norādītajam kritērijam ir jābūt izpildītam.

Vienojoties ar tehnisko dienestu, kā alternatīvu ANO Noteikumu Nr. 95 testam var izmantot ANO Noteikumu Nr. 21 4. pielikumā aprakstīto testa procedūru.

Alternatīvi var veikt pilna apjoma testu saskaņā ar ANO Noteikumiem Nr. 95.

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma un ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

B

B

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma un ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

B

B

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu trieciena pret stabu prasībām ar nosacījumu, ka atbilstība ir pierādīta vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma un ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

B

B

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena no aizmugures prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

n/a

n/a

n/a

n/a

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

C

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. janvāris.

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2034. gada 7. jūlijs.

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

IF B

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. jūlijs

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2028. gada 7. jūlijs

IF B

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. jūlijs

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2028. gada 7. jūlijs

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. jūlijs

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2028. gada 7. jūlijs

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. jūlijs

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2028. gada 7. jūlijs

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

B

B

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

B

B

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. jūlijs

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2028. gada 7. jūlijs

B

B

ES tipa apstiprinājuma piešķiršanas atteikuma datums: 2026. gada 7. jūlijs

Transportlīdzekļu reģistrēšanas aizlieguma datums: 2028. gada 7. jūlijs

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

B

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

A

A

A

A

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

IF B

IF B

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

IF B

IF B

B

B

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

IF B

IF B

B

B

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

IF B

IF B

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

B

B

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana transportlīdzeklī B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana transportlīdzeklī B

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

A

ANO Noteikumu Nr. 116 8.3.1.1.1. punkta nosacījumus var piemērot minēto noteikumu 8.3.1.1.2. punkta vietā neatkarīgi no spēka pārvada veida.

VAS:

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

A

ANO Noteikumu Nr. 116 8.3.1.1.1. punkta nosacījumus var piemērot minēto noteikumu 8.3.1.1.2. punkta vietā neatkarīgi no spēka pārvada veida.

VAS:

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

A

ANO Noteikumu Nr. 116 8.3.1.1.1. punkta nosacījumus var piemērot minēto noteikumu 8.3.1.1.2. punkta vietā neatkarīgi no spēka pārvada veida.

VAS:

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

A

ANO Noteikumu Nr. 116 8.3.1.1.1. punkta nosacījumus var piemērot minēto noteikumu 8.3.1.1.2. punkta vietā neatkarīgi no spēka pārvada veida.

VAS:

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

B

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar joslas saglabāšanas sistēmu, adaptīvo ātrumturi vai citām līdzīgām sistēmām

B

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar joslas saglabāšanas sistēmu, adaptīvo ātrumturi vai citām līdzīgām sistēmām

B

B

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

B

Nav prasīts transportlīdzekļiem bez vējstikla, ar salokāmu vējstiklu vai ar vējstiklu, kura maksimālais vertikālais attālums starp caurspīdīgās virsmas augšējo malu un zemāko malu nepārsniedz 300 mm (novērtēts, izņemot zonas ar mazāk nekā 70 % caurspīdīguma tonētām joslām, punktotām zonām, tekstu, grafiku un caurspīdīgām spraugām, lai nodrošinātu regulējumā noteiktas redzamības līnijas), un kuros vadītāja sēdekļa R punkts atrodas ne tālāk kā 450 mm no zemes līmeņa.

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

B

Jaunam transportlīdzekļa tipam uzstāda dienas gaitas lukturus.

B

Jaunam transportlīdzekļa tipam uzstāda dienas gaitas lukturus.

B

Jaunam transportlīdzekļa tipam uzstāda dienas gaitas lukturus.

B

Jaunam transportlīdzekļa tipam uzstāda dienas gaitas lukturus.

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

B

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

B

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

B

B

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

IF B

IF B

IF B

IF B

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

B

B

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF B

IF B

IF B

IF B

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

B

B

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF B

vēl nav noteiktas prasības

IF B

vēl nav noteiktas prasības

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF B

vēl nav noteiktas prasības

IF B

vēl nav noteiktas prasības

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

B

paziņojums par atbilstību

B

paziņojums par atbilstību

B

paziņojums par atbilstību

B

paziņojums par atbilstību

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

B

| a) | vispārīgas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 5. punkts). Piemēro visas prasības; |
| --- | --- |

a)

vispārīgas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 5. punkts). Piemēro visas prasības;

| b) | veiktspējas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 6. punkts). Piemēro tikai ANO Noteikumu Nr. 11 6.1.5.4. un 6.3. punkta prasības. |
| --- | --- |

b)

veiktspējas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 6. punkts). Piemēro tikai ANO Noteikumu Nr. 11 6.1.5.4. un 6.3. punkta prasības.

B

| a) | vispārīgas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 5. punkts). Piemēro visas prasības; |
| --- | --- |

a)

vispārīgas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 5. punkts). Piemēro visas prasības;

| b) | veiktspējas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 6. punkts). Piemēro tikai ANO Noteikumu Nr. 11 6.1.5.4. un 6.3. punkta prasības. |
| --- | --- |

b)

veiktspējas prasības (ANO Noteikumu Nr. 11 6. punkts). Piemēro tikai ANO Noteikumu Nr. 11 6.1.5.4. un 6.3. punkta prasības.

B

B

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

B

| a) | vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 5. punkta prasības; |
| --- | --- |

a)

vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 5. punkta prasības;

| b) | konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 6. punkta prasības |
| --- | --- |

b)

konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 6. punkta prasības

neatbilst darbības jomai

B

| a) | vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 5. punkta prasības; |
| --- | --- |

a)

vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 5. punkta prasības;

| b) | konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 6. punkta prasības |
| --- | --- |

b)

konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 26 6. punkta prasības

neatbilst darbības jomai

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B

| a) | vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 5. punkta prasības; |
| --- | --- |

a)

vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 5. punkta prasības;

| b) | konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 6. punkta prasības. |
| --- | --- |

b)

konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 6. punkta prasības.

neatbilst darbības jomai

B

| a) | vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 5. punkta prasības; |
| --- | --- |

a)

vispārīgas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 5. punkta prasības;

| b) | konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 6. punkta prasības |
| --- | --- |

b)

konkrētas specifikācijas. Piemēro ANO Noteikumu Nr. 61 6. punkta prasības

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

B

B

B

B

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

B

neatbilst darbības jomai

B

neatbilst darbības jomai

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B

neatbilst darbības jomai

B

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

B

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulas (ES) 2021/535 XIII pielikuma 2. daļas B iedaļas 5. punktā noteikto testu par spēju uzsākt kustību kāpumā var neveikt.

B

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulas (ES) 2021/535 XIII pielikuma 2. daļas B iedaļas 5. punktā noteikto testu par spēju uzsākt kustību kāpumā var neveikt.

B

B

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

IF

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

IF

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

IF

| a) | sastāvdaļas X; |
| --- | --- |

a)

sastāvdaļas X;

| b) | uzstādīšana B |
| --- | --- |

b)

uzstādīšana B

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

neatbilst darbības jomai

A

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

A

A

A

A

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

A

Ja transportlīdzekļa ražotājs izmanto cita ražotāja motoru, motora ražotāja testa stenda dati ir izmantojami ar nosacījumu, ka motora vadības sistēma ir identiska (t. i, vismaz ar tādu pašu elektronisko vadības bloku (ECU)).

Izejas jaudas testu var veikt dinamometriskajā stendā, ņemot vērā jaudas zudumu transmisijā.

A

Ja transportlīdzekļa ražotājs izmanto cita ražotāja motoru, motora ražotāja testa stenda dati ir izmantojami ar nosacījumu, ka motora vadības sistēma ir identiska (t. i, vismaz ar tādu pašu elektronisko vadības bloku (ECU)).

Izejas jaudas testu var veikt dinamometriskajā stendā, ņemot vērā jaudas zudumu transmisijā.

A

A

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

A

A

A

A

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

Ja transportlīdzekļa ražotājs izmanto cita ražotāja motoru, motora ražotāja testa stenda dati ir izmantojami ar nosacījumu, ka motora vadības sistēma ir identiska (t. i, vismaz ar tādu pašu elektronisko vadības bloku (ECU)).

Izejas jaudas testu var veikt dinamometriskajā stendā, ņemot vērā jaudas zudumu transmisijā.

A

Ja transportlīdzekļa ražotājs izmanto cita ražotāja motoru, motora ražotāja testa stenda dati ir izmantojami ar nosacījumu, ka motora vadības sistēma ir identiska (t. i, vismaz ar tādu pašu elektronisko vadības bloku (ECU)).

Izejas jaudas testu var veikt dinamometriskajā stendā, ņemot vērā jaudas zudumu transmisijā.

A

A

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

A

A

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

A

A

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

A

A

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

A

A

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

A

A

A

A

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

A

A

A

A

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

Transportlīdzekli aprīko ar OBD) sistēmu, ko konstruē, izgatavo un uzstāda tā, ka tā spēj noteikt nolietojuma vai darbības traucējumu veidus visā transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā un reģistrēt vismaz motora vadības sistēmas darbības traucējumus.

OBD saskarnei ir jābūt savietojamai ar plaši pieejamiem diagnostikas rīkiem.

Transportlīdzekli aprīko ar OBD sistēmu, ko konstruē, izgatavo un uzstāda tā, ka tā spēj noteikt nolietojuma vai darbības traucējumu veidus visā transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā un reģistrēt vismaz motora vadības sistēmas darbības traucējumus.

OBD saskarnei ir jābūt savietojamai ar plaši pieejamiem diagnostikas rīkiem.

A

A

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

A

A

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

A

A

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

A

A

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

A

A

A

A

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61.–66. pants un X pielikums

X

X

X

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858

ANO Noteikumi Nr. 156

X

X

X

X

2. tabula

Normatīvie akti mazās sērijās saskaņā ar 41. pantu ražotu pilnībā automatizētu transportlīdzekļu (kā definēts Regulas (ES) 2019/2144 3. panta 22. punktā) ES tipa apstiprināšanai

| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts (normatīvā akta darbības joma paliek nemainīga) | Pilnībā automatizēti N1, N2 un N3 kategorijas transportlīdzekļi bez vadītāja sēdekļa un bez braucējiem | Pilnībā automatizēti N1, N2, N3, M1, M2, M3 kategorijas transportlīdzekļibez vadītāja sēdekļa ar braucējiem | Duālā režīma transportlīdzekļi: transportlīdzekļi ar vadītāja sēdekli, kas konstruēti un izgatavoti tā, ka tos vada vadītājs “manuālā braukšanas režīmā” un automatizētās vadīšanas sistēma (ADS) bez vadītāja uzraudzības “pilnībā automatizētā braukšanas režīmā” | Specifiski noteikumi, kas jāpiemēro, ja lietots burts “A” (t. i., apstiprinājums atbilstīgi normatīvajam aktam nav iespējams, jo tas vēl nesatur specifiskas prasības pilnībā automatizētiem transportlīdzekļiem)
  Noteikumu nepiemēro, ja transportlīdzekļa kategorija neietilpst pamata normatīvā akta darbības jomā. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | A | X apzīmē manuālu braukšanas režīmu.
  A apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu | Visiem logiem, jumta paneļiem un starpsienām, ko izmanto braucēji, ir jābūt aprīkotām ar automātiskās atpakaļgaitas ierīci, lai vadītāja darbināts slēdzis nav nepieciešams.
  Divvirzienu transportlīdzekļiem (t. i., transportlīdzekļiem ar neatšķiramu aizmuguri/priekšu, kurus var vadīt abos virzienos) ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | A | X | Transportlīdzeklim bez vadītāja sēdekļa jebkuru sēdekli pirmajā sēdekļu rindā uzskata par priekšējo pasažiera sēdekli. ANO Noteikumu Nr. 14 5.1.6.2.1. un 5.1.6.2.2. punkts nav attiecināms. |
| A5 | Drošības jostas un ierobežotājsistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | A | X | Transportlīdzekļiem bez vadītāja sēdekļa jebkuru sēdekli pirmajā sēdekļu rindā uzskata par priekšējo pasažiera sēdekli. |
| A6 | Drošības jostas lietošanas atgādinātāji | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | A | X | Transportlīdzekļiem bez vadītāja sēdekļa jebkuru sēdekli pirmajā sēdekļu rindā uzskata par priekšējo pasažiera sēdekli.
  Drošības jostas atgādinājuma signālu pārraida automatizētās vadīšanas sistēmai (ADS) un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms), kā noteikts Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362 |
| A7 | Nodalīšanas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | |
| A8 | Bērna ierobežotāja stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | X | X | |
| A9 | Bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | X | X | |
| A10 | Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | X | X | |
| A11 | Priekšējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A12 | Aizmugurējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A13 | Sānu aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A14 | Degvielas tvertnes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | |
| A15 | Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu) | Prasīto darbības traucējuma vai kļūmes indikāciju aizstāj ar signālu, ko pārraida automatizētās vadīšanas sistēmai un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms). |
| A16 | Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | |
| A17 | Ūdeņraža drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | |
| A18 | Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | |
| A19 | Elektrodrošība lietošanā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu) | Prasības pasažieru salonam nepiemēro N kategorijas transportlīdzekļiem bez pasažieriem.
  Norādes, ko parasti sniedz vadītājam, nosūta uz ADS un attālinātās intervences operatoram (attiecīgā gadījumā). |
| A20 | Daļēja frontāla sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | nav attiecināms | A
  n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h | X | Par vadītāja “R” punktu uzskata vistālāk priekšpusē esošā pasažiera “R” punktu.
  Ja transportlīdzeklim nav stūres rata vai pedāļu bloka, stūres rata un pedāļu bloka izvietojumu neņem vērā.
  Ja transportlīdzeklī nav vadītāja un/vai otra vadītāja sēdekļa, šīs pozīcijas nebūtu jātestē.
  Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A21 | Frontāla sadursme pilnā platumā | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | A
  n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h | X | Par vadītāja “R” punktu uzskata vistālāk priekšpusē esošā pasažiera “R” punktu.
  Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A22 | Trieciendroša stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | X | |
| A23 | Maiņas drošības gaisa spilvens | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | aprīkojums | aprīkojums | |
| A24 | Trieciens pa kabīni | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A25 | Sānu sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | A
  n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h | X | Sadursmes testu veic vienā vai abos sānos, kā vienojas ražotājs un tipa apstiprinātāja iestāde.
  Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A26 | Sānu trieciens pret stabu | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | A
  n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h | X | Par vadītāja sēdekļa “R” punktu uzskata vistālāk priekšpusē esošā pasažiera sēdekļa “R” punktu.
  Sānu trieciena pret stabu dinamisko testu veic vienā vai abos sānos, kā vienojas ražotājs un tipa apstiprinātāja iestāde.
  Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A27 | Trieciens no aizmugures | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| A28 | Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes | Regula (ES) 2015/758 | n/a | A | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu) | Pilnībā automatizētā braukšanas režīmā par funkcionalitāti gādā ADS. |
| | | | | | | |
| B | NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA |
| B1 | Gājēja kāju un galvas aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| B2 | Palielināta galvas trieciena zona | Regula (ES) 2019/2144 | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X
  A (divvirzienu transportlīdzekļiem) | X | Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| B3 | Frontālās aizsardzības sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | |
| B4 | Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā | Regula (ES) 2019/2144 | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | |
| B5 | Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | |
| B6 | Aklās zonas informācijas sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | |
| B7 | Atpakaļgaitas kontrole | Regula (ES) 2019/2144 | n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS) | n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS) | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | |
| B8 | Priekšējais skata lauks | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | |
| B9 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība | Regula (ES) 2019/2144 | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu) | |
| B10 | Drošības stiklojums | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | A | X | Nepiemēro 24. pielikuma 4.1.3. punktu (“R” punkts attiecībā pret vējstikla uzstādīšanu nav pieejams).
  Par vējstiklu uzskata jebkādu ārēju, uz priekšu vērstu stiklojumu.
  Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu. |
| B11 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | |
| B12 | Apskalotāji/tīrītāji | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu) | |
| B13 | Netiešās redzamības ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | n/a
  (funkcionalitāti nodrošina ADS) | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu) | |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | X | X | |
| | | | | | | |
| C | TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA |
| C1 | Stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)
  A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu) | Piemēro stūrēšanas (mehāniskās) pamatprasības, taču:






  — | nepiemēro prasības attiecībā uz stūrēšanas vadības ierīci (piem., maksimālais stūrēšanas spēks); |

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts (normatīvā akta darbības joma paliek nemainīga)

Pilnībā automatizēti N1, N2 un N3 kategorijas transportlīdzekļi bez vadītāja sēdekļa un bez braucējiem

Pilnībā automatizēti N1, N2, N3, M1, M2, M3 kategorijas transportlīdzekļibez vadītāja sēdekļa ar braucējiem

Duālā režīma transportlīdzekļi: transportlīdzekļi ar vadītāja sēdekli, kas konstruēti un izgatavoti tā, ka tos vada vadītājs “manuālā braukšanas režīmā” un automatizētās vadīšanas sistēma (ADS) bez vadītāja uzraudzības “pilnībā automatizētā braukšanas režīmā”

Specifiski noteikumi, kas jāpiemēro, ja lietots burts “A” (t. i., apstiprinājums atbilstīgi normatīvajam aktam nav iespējams, jo tas vēl nesatur specifiskas prasības pilnībā automatizētiem transportlīdzekļiem)

Noteikumu nepiemēro, ja transportlīdzekļa kategorija neietilpst pamata normatīvā akta darbības jomā.

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

X apzīmē manuālu braukšanas režīmu.

A apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu

Visiem logiem, jumta paneļiem un starpsienām, ko izmanto braucēji, ir jābūt aprīkotām ar automātiskās atpakaļgaitas ierīci, lai vadītāja darbināts slēdzis nav nepieciešams.

Divvirzienu transportlīdzekļiem (t. i., transportlīdzekļiem ar neatšķiramu aizmuguri/priekšu, kurus var vadīt abos virzienos) ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

X

Transportlīdzeklim bez vadītāja sēdekļa jebkuru sēdekli pirmajā sēdekļu rindā uzskata par priekšējo pasažiera sēdekli. ANO Noteikumu Nr. 14 5.1.6.2.1. un 5.1.6.2.2. punkts nav attiecināms.

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

X

Transportlīdzekļiem bez vadītāja sēdekļa jebkuru sēdekli pirmajā sēdekļu rindā uzskata par priekšējo pasažiera sēdekli.

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

X

Transportlīdzekļiem bez vadītāja sēdekļa jebkuru sēdekli pirmajā sēdekļu rindā uzskata par priekšējo pasažiera sēdekli.

Drošības jostas atgādinājuma signālu pārraida automatizētās vadīšanas sistēmai (ADS) un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms), kā noteikts Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

X

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

X

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

X

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Prasīto darbības traucējuma vai kļūmes indikāciju aizstāj ar signālu, ko pārraida automatizētās vadīšanas sistēmai un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Prasības pasažieru salonam nepiemēro N kategorijas transportlīdzekļiem bez pasažieriem.

Norādes, ko parasti sniedz vadītājam, nosūta uz ADS un attālinātās intervences operatoram (attiecīgā gadījumā).

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

nav attiecināms

A

n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h

X

Par vadītāja “R” punktu uzskata vistālāk priekšpusē esošā pasažiera “R” punktu.

Ja transportlīdzeklim nav stūres rata vai pedāļu bloka, stūres rata un pedāļu bloka izvietojumu neņem vērā.

Ja transportlīdzeklī nav vadītāja un/vai otra vadītāja sēdekļa, šīs pozīcijas nebūtu jātestē.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h

X

Par vadītāja “R” punktu uzskata vistālāk priekšpusē esošā pasažiera “R” punktu.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

n/a

aprīkojums

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h

X

Sadursmes testu veic vienā vai abos sānos, kā vienojas ražotājs un tipa apstiprinātāja iestāde.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

n/a transportlīdzekļiem, kuru ātrums ir mazāks nekā 30 km/h

X

Par vadītāja sēdekļa “R” punktu uzskata vistālāk priekšpusē esošā pasažiera sēdekļa “R” punktu.

Sānu trieciena pret stabu dinamisko testu veic vienā vai abos sānos, kā vienojas ražotājs un tipa apstiprinātāja iestāde.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

n/a

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Pilnībā automatizētā braukšanas režīmā par funkcionalitāti gādā ADS.

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

A (divvirzienu transportlīdzekļiem)

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

X

Nepiemēro 24. pielikuma 4.1.3. punktu (“R” punkts attiecībā pret vējstikla uzstādīšanu nav pieejams).

Par vējstiklu uzskata jebkādu ārēju, uz priekšu vērstu stiklojumu.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

X

X

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Piemēro stūrēšanas (mehāniskās) pamatprasības, taču:

—

nepiemēro prasības attiecībā uz stūrēšanas vadības ierīci (piem., maksimālais stūrēšanas spēks);

| — | atteiču un veiktspējas prasību noteikumi saskaņā ar 5.3. punktu nav būtiski, ja nav vadītāja, bet atteices paziņojumam vajadzētu būt (digitāli) pieejamam ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms); |
| --- | --- |

—

atteiču un veiktspējas prasību noteikumi saskaņā ar 5.3. punktu nav būtiski, ja nav vadītāja, bet atteices paziņojumam vajadzētu būt (digitāli) pieejamam ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms);

| — | Ir jāizpilda 6. pielikuma – Sarežģītas elektroniskas sistēmas –prasības, un to var ietvert ADS drošības koncepcijā. |
| --- | --- |

—

Ir jāizpilda 6. pielikuma – Sarežģītas elektroniskas sistēmas –prasības, un to var ietvert ADS drošības koncepcijā.

ADS izpilda uzdevumus, kas veicami vadītājam un vadītāja stūrēšanas palīgsistēmai.

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu režīmu)

ADS pārvaldīto bremžu aktivēšana, aizstājot vadītāju un vadītāja palīgsistēmas.

Katru transportlīdzekli attiecīgā gadījumā aprīko ar:

| — | darba bremžu iekārtu; |
| --- | --- |

—

darba bremžu iekārtu;

| — | sekundāro bremžu sistēmu; |
| --- | --- |

—

sekundāro bremžu sistēmu;

| — | stāvbremzes sistēmu; |
| --- | --- |

—

stāvbremzes sistēmu;

| — | lēninātāja sistēmu (transportlīdzekļu kategorijām, uz kurām attiecas ANO Noteikumi Nr. 13). |
| --- | --- |

—

lēninātāja sistēmu (transportlīdzekļu kategorijām, uz kurām attiecas ANO Noteikumi Nr. 13).

Piemēro visus ANO Noteikumu Nr. 13 pielikumus, izņemot 5. pielikumu (papildu noteikumi, ko piemēro noteiktiem transportlīdzekļiem, kā norādīts ADR).

Visas muskuļu vadītās darbības (piem., sekundāro bremžu izmantošana) aizstāj ar alternatīvu enerģijas avotu (ko nodrošina ADS – vajadzīgs īpašs testa režīms). Ietver atteices jautājumu (nav vadītāja kā rezerves varianta).

Visus signalizatorus, indikatorus, brīdinājumus un informāciju saskaņā ar ANO Noteikumiem Nr. 13 vai ANO Noteikumiem Nr. 13-H (atkarībā no transportlīdzekļa kategorijas) nosūta ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

Ja ANO Noteikumos Nr. 13 (piemēram, 5.2.1.2.1. punktā) ir prasīta vairāk nekā viena vadības ierīce, to aizstāj ar diviem neatkarīgiem enerģijas avotiem, piemēram, darba bremzes un stāvbremzi iedarbina izpildmehānismi ar nodalītām enerģijas rezervēm, pievadiem un loģiku.

ADS drošības koncepcija aptver bremžu sistēmas elektroniskās sistēmas (tostarp saskarnes un mijiedarbību ar citām skartajām transportlīdzekļa elektroniskajām sistēmām).

ADS izpilda uzdevumus, kas veicami vadītājam un bremzēšanas palīgsistēmām.

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

n/a (funkcionalitāti nodrošina ADS)

X apzīmē manuālu braukšanas režīmu;

nav attiecināms pilnībā automatizētam braukšanas režīmam (funkcionalitāti nodrošina ADS sistēma)

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu režīmu)

Transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar nulles spiediena brīdināšanas sistēmu, brīdinājuma signālu un nulles spiediena darbības traucējuma signālu aizstāj ar signāliem, kas tiek pārraidīti ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Brīdinājuma signāls tiek nosūtīts ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Brīdinājuma signāls tiek nosūtīts ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X

Maksimālā ātruma brīdinājuma uzlīme (transportlīdzeklī) netiek prasīta. ADS nepārsniedz riepu maksimālo ātrumspēju, ko noteicis transportlīdzekļa ražotājs.

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Vajadzīgs testa režīms.

Papildus prasībām, kas aprakstītas ANO Noteikumu Nr. 10 4.–22. pielikumā, pirms sākotnējiem EMC testiem un to laikā ievēro šādu procedūru.

| 1. | Kad pilnībā automatizētam transportlīdzeklim ar ADS veic EMC testu, būtu jāieslēdz ADS funkcijas un tām arī būtu jādarbojas aktīvā režīmā. Tomēr lietojuma gadījumā var novērot dažus ierobežojumus. Tāpēc pirms EMC testa veikšanas par testa programmu jākonsultējas ar tipa apstiprinātāju iestādi, lai vienotos par atbilstības/neatbilstības kritēriju priekšlikumu, ko izstrādājusi EMC laboratorija saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 10 6.1.2. punktu.
  Pirms testēšanas tehniskais dienests kopā ar ražotāju sagatavo testa plānu, kas satur vismaz darbības režīmu, stimulēto(-ās) funkciju(-as), pārraudzīto(-ās) funkciju(-as), atbilstības/neatbilstības kritēriju(-us) un paredzētās emisijas. |
| --- | --- |

1.

Kad pilnībā automatizētam transportlīdzeklim ar ADS veic EMC testu, būtu jāieslēdz ADS funkcijas un tām arī būtu jādarbojas aktīvā režīmā. Tomēr lietojuma gadījumā var novērot dažus ierobežojumus. Tāpēc pirms EMC testa veikšanas par testa programmu jākonsultējas ar tipa apstiprinātāju iestādi, lai vienotos par atbilstības/neatbilstības kritēriju priekšlikumu, ko izstrādājusi EMC laboratorija saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 10 6.1.2. punktu.

Pirms testēšanas tehniskais dienests kopā ar ražotāju sagatavo testa plānu, kas satur vismaz darbības režīmu, stimulēto(-ās) funkciju(-as), pārraudzīto(-ās) funkciju(-as), atbilstības/neatbilstības kritēriju(-us) un paredzētās emisijas.

| 2. | Transportlīdzekļa vai elektriskās/elektroniskās salikuma vienības (ESA) ražotājs aizpilda informāciju saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 10 2.A vai 2.B pielikumu. EMC laboratorija to dara pieejamu kā testa ziņojuma pielikumu. |
| --- | --- |

2.

Transportlīdzekļa vai elektriskās/elektroniskās salikuma vienības (ESA) ražotājs aizpilda informāciju saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 10 2.A vai 2.B pielikumu. EMC laboratorija to dara pieejamu kā testa ziņojuma pielikumu.

| 3. | Ja izmanto attālināto intervenci un tā var ietekmēt transportlīdzekļa darbību, attālinātajai intervencei vajadzētu būt daļai no EMC testa plāna. |
| --- | --- |

3.

Ja izmanto attālināto intervenci un tā var ietekmēt transportlīdzekļa darbību, attālinātajai intervencei vajadzētu būt daļai no EMC testa plāna.

| 4. | Ja sākotnējā testa laikā uz vairākiem elementiem vajag uzstādīt ferīta blokus vai alumīnija foliju, lai izturētu EMC testus, tas pierāda, ka EMC konstrukcija bija vāja un potenciāli pakļauta izmaiņām. |
| --- | --- |

4.

Ja sākotnējā testa laikā uz vairākiem elementiem vajag uzstādīt ferīta blokus vai alumīnija foliju, lai izturētu EMC testus, tas pierāda, ka EMC konstrukcija bija vāja un potenciāli pakļauta izmaiņām.

Tāpēc sākotnējos testus nekad nevar izmantot turpmākai pārskatīšanai vai paplašināšanai uz citiem transportlīdzekļiem vai ESA (elektronisko salikuma vienību) pievienošanai/nomaiņai transportlīdzeklī/DUT.

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Prasības nav attiecināmas, izņemot to, ka ātruma signāls tiek nosūtīts ADS sistēmai.

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Odometra signāls tiek nosūtīts ADSsistēmai.

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Nepieciešams testa režīms. Ātruma pārvaldību un ierobežošanu nodrošina ADS sistēma.

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu);

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

(funkcionalitāti nodrošina ADS)

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu);

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Apsildes sistēmas daļai vai daļām pasažieru nodalījumā un pārkaršanas gadījumā daļu temperatūra nedrīkst pārsniegt 110 °C (70 °C M2 un 80 °C M3).

Apsildes sistēmas aktivēšanu un regulēšanu var vadīt ADS un/vai pasažieri, vai attālinātās intervences operators (ja attiecināms).

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Prasības paliek tādas pašas, bet darbības traucējuma gadījumā informācija tiek nosūtīta ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

Gaismu aktivēšanu vada ADS.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos, ja vien tas nav saderīgi ar lietojumu tipa apstiprinātājas iestādes ieskatā.

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Galveno lukturu tīrītāja vadību nodrošina ADS.

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu);

n/a (uz pilnībā automatizētu režīmu)

neatbilst darbības jomai

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu);

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

n/a (uz pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

X

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu

X apzīmē manuālu braukšanas režīmu

Konkrēti ADS datu elementi ir ietverti Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

Ietvertas Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

Ietvertas Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

Ietvertas Īstenošanas regulā (ES) 2022/1362

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos, ja vien tas nav saderīgi ar lietojumu tipa apstiprinātājas iestādes ieskatā.

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

ADS testē arī attiecībā uz manevrējamību (atpakaļgaitā). ADS izpilda uzdevumus, kas veicami vadītājam (piem., atpakaļgaitas pārnesuma aktivēšana).

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Durvju aizvēršanas brīdināšanas sistēmas vizuālo signālu aizstāj ar signālu, kas tiek pārraidīts ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

Sānu durvju aprīkošana ar bloķēšanas ierīcēm tiek veikta pēc ražotāja ieskatiem.

Primārajām durvju vadības ierīcēm, kurām parasti varētu piekļūt vadītājs, vajadzētu būt pieejamām vai nu no primārās sēdvietas (ja attiecināms), vai pieejamām līdzās katrām durvīm.

ADS nodrošina, ka transportlīdzeklis var pārvietoties tikai tad, ja durvis ir aizvērtas.

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

A

X

X

Piekļuves transportlīdzeklim prasības nepiemēro, ja nav transportlīdzekļa kabīnes.

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

ADS transportlīdzeklim uzstādītos sensorus, kas nepieciešami dinamiskas braukšanas uzdevuma izpildei, var neiekļaut līdzīgi kā pārraudzības kameru sistēmu ierīces, ja tie atbilst ANO Noteikumu Nr. 46 6.2.2.1. punkta vispārīgajām prasībām attiecībā uz pārraudzības kameru ierīcēm.

Ja vadītāja sēdekļa nav, par minētā vadītāja “R” punktu uzskata vistālāk priekšā esošā pasažiera “R” punktu.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

ADS transportlīdzeklim uzstādītos sensorus, kas nepieciešami dinamiskas braukšanas uzdevuma izpildei, var neiekļaut līdzīgi kā pārraudzības kameru sistēmu ierīces, ja tie atbilst ANO Noteikumu Nr. 46 6.2.2.1. punkta vispārīgajām prasībām attiecībā uz pārraudzības kameru ierīcēm.

Ja vadītāja sēdekļa nav, par minētā vadītāja “R” punktu uzskata vistālāk priekšā esošā pasažiera “R” punktu.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

A divvirzienu transportlīdzekļiem

X

A divvirzienu transportlīdzekļiem

X

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu režīmu)

Pilnībā piemērojams.

Divvirzienu transportlīdzekļiem ir jāatbilst prasībām abos kustības virzienos. Ar tipa apstiprinātājas iestādes piekrišanu ir atļautas alternatīvas prasības, kas nodrošina līdzvērtīgu drošības līmeni, ja atbilstība visām prasībām abos kustības virzienos nav saderīga ar divvirzienu izmantošanu.

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A (apzīmē pilnībā automatizētu režīmu)

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

Masa nokomplektētā stāvoklī neietver vadītāja masu, ja nav klātesoša operatora.

ADS sensori virs 2 metriem nav iekļauti maksimālajos gabarītos saskaņā ar Regulas (ES) 2021/535 XIII pielikuma noteikumiem.

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Norāde vadītājam, ka mehāniskā sakabe ir saslēgta/nesaslēgta, tiek novirzīta ADS un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

Pilnībā automatizētus transportlīdzekļus, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai, nevar apstiprināt.

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu režīmu)

Autobusi bez jumta un trolejbusi neietilpst darbības jomā.

Kopumā ADS drošības koncepcija ietver uzdevumus, ko parasti veic vadītājs saskaņā ar ANO Noteikumiem Nr. 107.

Nepiemēro 7.2.2.1.1., 7.2.2.1.2. un 7.2.2.1.3. punkta prasības, kā noteikts ANO Noteikumu Nr. 107 3. pielikumā.

Visa prasītā informācija, kas parasti tiek parādīta vadītājam vai uz kuru tiek vērsta vadītāja uzmanība, vai informācija pasažieriem ārkārtas gadījumā tiek nosūtīta ADS, klātesošajam operatoram un attālinātās intervences operatoram (piem., par ugunsgrēka slāpēšanas sistēmu).

ADS nodrošina ar piedziņu darbināmu durvju vadību.

ADS nodrošina reaģēšanu uz uguni, kas ir daļa no ADS drošības koncepcijas (piem., ārkārtas manevrs un pāreja uz drošu stāvokli), un durvis tiek automātiski atslēgtas, kad ir droši to darīt.

Ārkārtas gadījumā ADS gādā par avārijas apgaismojuma sistēmu ADS drošības koncepcijas ietvaros. Pēc aktivēšanas avārijas apgaismojuma sistēma paliek aktīva vismaz 30 minūtes. Šī aktīvā funkcija tiek parādīta arī attālinātās intervences operatoram, kurš var deaktivēt avārijas apgaismojuma sistēmu.

ADS darbības laikā automātiski aktivējas nolaišanas sistēma, lai sasniegtu vajadzīgo pakāpiena augstumu. Arī novēršanas sistēmai ir jābūt daļai no ADS drošības koncepcijas, lai novērstu transportlīdzeklī iekāpjošo pasažieru pēdu/kāju iestrēgšanu zem transportlīdzekļa nolaišanas procesa laikā.

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

X

X

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

X

X

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Nepieciešams testa režīms. Ražotājam jādefinē, kā veikt testu saskaņā ar tehnisko pamatojumu, vienojoties ar tehnisko dienestu. Tipa apstiprināšanai ņem vērā lielāko vērtību, kas izmērīta manuālā vai/un autonomā režīmā.

Transportlīdzekļiem, kuru kopējais trokšņu līmenis atbilst ANO EEK Noteikumu Nr. 138(1) 6.2.8. punkta prasībām ar +3 dB(A) pielaidi, nav obligāti jāaprīko ar transportlīdzekļa akustisko brīdināšanas sistēmu (AVAS). Minēto noteikumu 6.2.8. punktā noteiktās prasības vienas trešdaļas oktāvu joslām un minēto noteikumu 6.2.3. punktā noteiktās prasības attiecībā uz frekvences nobīdi, kā noteikts minēto noteikumu 2.4. punktā (“frekvenču maiņa”), šiem transportlīdzekļiem nepiemēro, lai noteiktu vajadzību pēc AVAS neatkarīgi no tā, vai transportlīdzekļi testa laikā tiek vadīti manuālā vai autonomā režīmā.

Par vadītāja sēdekļa “R” punktu uzskata 1. sēdekļu rindas pasažieru sēdekļu zemāko “R” punktu.

Izmantotā testa procedūra/īpašā kārtība ir jāieraksta testa ziņojumā.

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Ražotājs nosaka testa režīmu, lai varētu veikt testēšanu dinamometriskajā stendā, un paziņo šo metodi attiecīgajām apstiprinātājām iestādēm.

Prasīto vadītāja brīdināšanas un iesaistes sistēmu aizstāj ar signāliem, kas tiek pārraidīti automatizētās vadīšanas sistēmai un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms). Attālinātās intervences operatoram tiek skaidri norādīts, kad tiks aktivizēta iesaistes sistēma.

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē pilnībā automatizētu braukšanas režīmu)

Ražotājs nosaka testa režīmu, lai varētu veikt testēšanu dinamometriskajā stendā, un paziņo šo metodi attiecīgajām apstiprinātājām iestādēm.

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē automatizētu braukšanas režīmu)

Prasīto vadītāja brīdināšanas un iesaistes sistēmu aizstāj ar signāliem, kas tiek pārraidīti automatizētās vadīšanas sistēmai un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms). Attālinātās intervences operatoram tiek skaidri norādīts, kad tiks aktivizēta iesaistes sistēma.

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē automatizētu braukšanas režīmu)

Ražotājs nosaka testa režīmu, lai veiktu verifikācijas testēšanas procedūru, un paziņo šo metodi attiecīgajām apstiprinātājām iestādēm.

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē automatizētu braukšanas režīmu)

Ražotājs nosaka testa režīmu, lai varētu veikt testēšanu uz ceļa, un paziņo šo metodi attiecīgajām apstiprinātājām iestādēm.

Prasīto vadītāja brīdināšanas un iesaistes sistēmu aizstāj ar signāliem, kas tiek pārraidīti automatizētās vadīšanas sistēmai un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms). Attālinātās intervences operatoram tiek skaidri norādīts, kad tiks aktivizēta iesaistes sistēma.

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

Ražotājs nosaka testa režīmu, lai varētu veikt testēšanu uz ceļa, un paziņo šo metodi attiecīgajām apstiprinātājām iestādēm.

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

X

X

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē automatizētu braukšanas režīmu)

Ražotājs nosaka testa režīmu, lai varētu veikt testēšanu dinamometriskajā stendā, un paziņo šo metodi attiecīgajām apstiprinātājām iestādēm.

Prasīto vadītāja brīdināšanas un iesaistes sistēmu aizstāj ar signāliem, kas tiek pārraidīti automatizētās vadīšanas sistēmai un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms). Attālinātās intervences operatoram tiek skaidri norādīts, kad tiks aktivizēta iesaistes sistēma.

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

A

A

X (apzīmē manuālu braukšanas režīmu)

A (apzīmē automatizētu braukšanas režīmu)

Prasīto darbības traucējumu indikatorlampiņu (MIL) aizstāj ar signālu, kas tiek pārraidīts automatizētās vadīšanas sistēmai un attālinātās intervences operatoram (ja attiecināms).”

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

X

X

X

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

n/a

X

X

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

X

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858

ANO Noteikumi Nr. 156

X

X

X

| 3) | II daļu groza šādi:






  a) | pēc otrās rindkopas zem virsraksta pievieno šādu punktu:

  “Uzstādīšanas prasības, kas noteiktas I daļas tabulā norādītajās direktīvās vai regulās, piemēro arī sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām, kas apstiprinātas saskaņā ar ANO noteikumiem, kuri uzskaitīti turpmāk tabulā.”; |
| --- | --- | --- |

3)

II daļu groza šādi:

a)

pēc otrās rindkopas zem virsraksta pievieno šādu punktu:

“Uzstādīšanas prasības, kas noteiktas I daļas tabulā norādītajās direktīvās vai regulās, piemēro arī sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām, kas apstiprinātas saskaņā ar ANO noteikumiem, kuri uzskaitīti turpmāk tabulā.”;

| b) | tabulu aizstāj ar šādu tabulu:








  “Punkts | Priekšmets | ANO noteikumi | Grozījumu sērija |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskā brīdināšanas sistēma | 138 | 01 |
| G1 | Skaņas līmenis | 51
  59 | 03
  01 |
| G13 | Pārstrādājamība (*1) | 133 | 00 |

b)

tabulu aizstāj ar šādu tabulu:

“Punkts

Priekšmets

ANO noteikumi

Grozījumu sērija

B14

Transportlīdzekļa akustiskā brīdināšanas sistēma

138

01

G1

Skaņas līmenis

51

59

03

01

G13

Pārstrādājamība (*1)

*1

133

00

| 4) | III daļu un tās 1. līdz 6. papildinājumu aizstāj ar šo:

  “III DAĻA

  To normatīvo aktu saraksts, ar ko nosaka prasības speciālo transportlīdzekļu ES tipa apstiprināšanai

  PASKAIDROJUMI
  1. līdz 6. papildinājuma tabulām







  X | : | atbilstība normatīvajam aktam vajadzīga atbilstoši transportlīdzekļa kategorijai, kurai tiek prasīts tipa apstiprinājums. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu. |
| --- | --- | --- | --- |
| G | : | vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā pieņem atbilstību normatīvajam aktam, saskaņā ar kuru tipa apstiprinājums ir piešķirts bāzes transportlīdzeklim (piem., kura šasija tika izmantota, lai uzbūvētu speciālo transportlīdzekli). Šādā gadījumā jebkuras transportlīdzekļa sistēmas, to īpašības, daļas, aprīkojums, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, ko ražotājs ir pārveidojis vai pievienojis, var novērtēt atbilstīgi bāzes transportlīdzekļa prasībām. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu. |
| A | : | apstiprinātāja iestāde var piekrist pilnībā vai daļēji piešķirt atbrīvojumus ar nosacījumu, ka ražotājs tehniskajam dienestam pierāda, ka nav iespējams izpildīt visu to prasību kopumu, kas noteiktas transportlīdzeklim, tā specializācijas dēļ. Tomēr ražotājs cenšas izpildīt prasības pēc iespējas lielākā mērā, ņemot vērā proporcionalitāti. Šos atbrīvojumus apraksta transportlīdzekļa ES tipa apstiprinājuma sertifikāta 2. daļā, kā arī atbilstības sertifikāta “piezīmēs”. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu. |

4)

III daļu un tās 1. līdz 6. papildinājumu aizstāj ar šo:

“III DAĻA

To normatīvo aktu saraksts, ar ko nosaka prasības speciālo transportlīdzekļu ES tipa apstiprināšanai

To normatīvo aktu saraksts, ar ko nosaka prasības speciālo transportlīdzekļu ES tipa apstiprināšanai

PASKAIDROJUMI

1. līdz 6. papildinājuma tabulām

X

:

atbilstība normatīvajam aktam vajadzīga atbilstoši transportlīdzekļa kategorijai, kurai tiek prasīts tipa apstiprinājums. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu.

G

:

vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā pieņem atbilstību normatīvajam aktam, saskaņā ar kuru tipa apstiprinājums ir piešķirts bāzes transportlīdzeklim (piem., kura šasija tika izmantota, lai uzbūvētu speciālo transportlīdzekli). Šādā gadījumā jebkuras transportlīdzekļa sistēmas, to īpašības, daļas, aprīkojums, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, ko ražotājs ir pārveidojis vai pievienojis, var novērtēt atbilstīgi bāzes transportlīdzekļa prasībām. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu.

A

:

apstiprinātāja iestāde var piekrist pilnībā vai daļēji piešķirt atbrīvojumus ar nosacījumu, ka ražotājs tehniskajam dienestam pierāda, ka nav iespējams izpildīt visu to prasību kopumu, kas noteiktas transportlīdzeklim, tā specializācijas dēļ. Tomēr ražotājs cenšas izpildīt prasības pēc iespējas lielākā mērā, ņemot vērā proporcionalitāti. Šos atbrīvojumus apraksta transportlīdzekļa ES tipa apstiprinājuma sertifikāta 2. daļā, kā arī atbilstības sertifikāta “piezīmēs”. Ņem vērā jebkādus specifiskus noteikumus, kas papildina šo paskaidrojumu.

1. papildinājums

Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi, neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi

| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts | M1 ≤ 2 500  kg | M1 > 2 500  kg | M2 | M3 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | G
  Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības. Nepiemēro neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījumam.
  Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām. | G
  Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības. Nepiemēro neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījumam.
  Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām. | n/a uz pasažieru vai pacientu nodalījumu
  Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām. | n/a uz pasažieru vai pacientu nodalījumu
  Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām. |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | G
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
  Enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.
  ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro. | G
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.
  Enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.
  ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | G
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi. |
| A5 | Drošības jostas un ierobežotājsistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | G
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas. | G
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas. | G
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas. |
| A6 | Drošības jostas lietošanas atgādinātāji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem. | X
  Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem. | X
  Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem. | X
  Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem. |
| A7 | Nodalīšanas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A8 | Bērna ierobežotāja stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | G

  ISOFIX nav prasīta neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem. | G

  ISOFIX nav prasīta neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem. | IF | IF |
| A9 | Bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A10 | Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A11 | Priekšējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A12 | Aizmugurējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| A13 | Sānu aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A14 | Degvielas tvertnes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. |
| A15 | Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | G | X |
| A16 | Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | G | X |
| A17 | Ūdeņraža drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | G | X |
| A18 | Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| A19 | Elektrodrošība lietošanā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | X | X |
| A20 | Daļēja frontāla sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | X | G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, un no tā, ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.
  Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc frontālas sadursmes nepastāv nepieņemams degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.
  Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A21 | Frontāla sadursme pilnā platumā | Regula (ES) 2019/2144 | G | G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, un no tā, ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.
  Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc frontālas sadursmes nepastāv nepieņemams degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.
  Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A22 | Trieciendroša stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A23 | Maiņas drošības gaisa spilvens | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A24 | Trieciens pa kabīni | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A25 | Sānu sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | X | G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst aizmugures sadursmes prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma.
  Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc sānu sadursmes nepastāv degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.
  Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A26 | Sānu trieciens pret stabu | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A27 | Trieciens no aizmugures | Regula (ES) 2019/2144 | X | G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena no aizmugures prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A28 | Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes | Regula (ES) 2015/758 | G | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B | NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA |
| B1 | Gājēja kāju un galvas aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B2 | Palielināta galvas trieciena zona | Regula (ES) 2019/2144 | X | G
  Nav jāņem vērā iekšējā aprīkojuma pārveidojumus tieši aiz vējstikla. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B3 | Frontālās aizsardzības sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| B4 | Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B5 | Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| B6 | Aklās zonas informācijas sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| B7 | Atpakaļgaitas kontrole | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| B8 | Priekšējais skata lauks | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B9 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības |
| B10 | Drošības stiklojums | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. |
| B11 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | Regula (ES) 2019/2144 | G | G | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. |
| B12 | Apskalotāji/tīrītāji | Regula (ES) 2019/2144 | G | G | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. |
| B13 | Netiešās redzamības ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | G | G |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | X | X | X |
| C | TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA |
| C1 | Stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | G | G |
| C2 | Joslas pamešanas brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a |
| C3 | Ārkārtas joslas saglabāšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | G
  Var būt C2 joslas pamešanas brīdinājuma sistēma, ja tā bija piemērojama bāzes transportlīdzeklim. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C4 | Bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | G | G | G | G |
| C5 | Bremžu maiņas daļas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| C6 | Bremžu palīgsistēma | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C7 | Stabilitātes vadība | Regula (ES) 2019/2144 | X | G
  Ja stabilitātes vadības sistēmā, kas iekļauta kā daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, veikti pārveidojumi, kas varētu ietekmēt šīs bāzes transportlīdzekļa stabilitātes vadības sistēmas darbību, pierāda, ka transportlīdzeklis nav padarīts nedrošs vai nestabils. To pierāda ar testiem, piem., veicot ātrus, dubultus joslas maiņas manevrus katrā virzienā ar ātrumu 80 km/h pietiekami asi, lai izraisītu stabilitātes vadības sistēmas intervenci. Šīm intervencēm ir jābūt labi kontrolētām un jāuzlabo transportlīdzekļa stabilitāte minētajos braukšanas apstākļos salīdzinājumā ar transportlīdzekļa stabilitāti ar atspējotu stabilitātes vadības sistēmu. Par visiem testiem ir jāpanāk vienošanās starp ražotāju un tehnisko dienestu. | n/a | n/a |
| C8 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a |
| C9 | Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C10 | Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | G | G |
| C11 | Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C12 | Atjaunotas riepas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| C13 | Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C14 | Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| C15 | Riepu uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | G | G |
| C16 | Maiņas riteņi | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| D | IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS |
| D1 | Skaņas signālierīce | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D2 | Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D3 | Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | IF G | IF G |
| D4 | Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D5 | Spidometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D6 | Odometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D7 | Ātruma ierobežošanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| D8 | Intelektiska ātruma pielāgošana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D9 | Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D10 | Apsildes sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D11 | Gaismas signālierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D12 | Ceļa apgaismes ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D13 | Atstarojošas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D14 | Gaismas avoti | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| D15 | Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A + G kabīnei
  A pārējai daļai
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A + G kabīnei
  A pārējai daļai
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A + G kabīnei
  A pārējai daļai
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. |
| D16 | Avārijas bremzēšanas signāls | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu |
| D17 | Galveno lukturu tīrītāji (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | IF | IF | IF |
| D18 | Pārnesumu pārslēgšanas indikators | Regula (ES) 2019/2144 | G | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E | VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA |
| E1 | Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| E2 | Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| E3 | Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības |
| E4 | Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E5 | Notikuma datu reģistrators | Regula (ES) 2019/2144 | X | G | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības |
| E6 | Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | IF | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības |
| E7 | Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | IF | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības |
| E8 | Sasaiste kolonnā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības |
| E9 | Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības |
| | | | | | | |
| F | TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS |
| F1 | Reģistrācijas numura zīmes telpa | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| F2 | Atpakaļgaita | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| F3 | Durvju slēgmehānismi un viras | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm. | G
  Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm.
  Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no vispārīgām un veiktspējas prasībām. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F4 | Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F5 | Ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | G kabīnei
  A pārējai daļai
  Prasības par atvērtu logu izvirzījumiem nepiemēro dzīvojamajam nodalījumam. | G kabīnei
  A pārējai daļai
  Prasības par atvērtu logu izvirzījumiem nepiemēro dzīvojamajam nodalījumam. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F6 | Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F7 | Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| F8 | Vilkšanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē | X
  Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē | X
  Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē | X
  Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē |
| F9 | Dubļusargi | Regula (ES) 2019/2144 | G | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F10 | Pretšļakatu sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F11 | Masas un gabarīti | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X |
| F12 | Mehāniskās sakabes | Regula (ES) 2019/2144 | IF X | IF G | IF G | IF G |
| F13 | Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F14 | Autobusu vispārīgā uzbūve | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | A |
| F15 | Autobusu virsbūves stiprība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | A |
| F16 | Uzliesmojamība autobusos | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G kabīnei
  X pārējai daļai |
| G | EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS |
| G1 | Skaņas līmenis | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. |
| G2 | Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
  Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
  transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
  Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
  transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
  Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
  transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg. | neatbilst darbības jomai |
| G2a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam | Regula (EK) Nr. 715/2007 | G
  Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību. | G
  Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību. | G
  Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību. | neatbilst darbības jomai |
| G3 | Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 595/2009 | neatbilst darbības jomai | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. |
| G3a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G3b | Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G4 | Izpūtēja emisijas uz ceļa | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
  Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
  transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.
  Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:
  transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg. | G | G |
| G5 | Izpūtēja emisiju noturība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | G | G | G | G |
| G6 | Kartergāzu emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | G | G | G | G |
| G7 | Iztvaikošanas emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007 | G | G | G | neatbilst darbības jomai |
| G8 | Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | G | G | G | neatbilst darbības jomai |
| G9 | Iebūvētā diagnostika | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | G | G | G | G |
| G10 | Pārveidošanas ierīces neesība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | G | G | G | G |
| G11 | Emisijas papildstratēģijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | G | G | G | G |
| G12 | Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | G | G | G | G |
| G13 | Pārstrādājamība | Direktīva 2005/64/EK | n/a
  Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu. | n/a
  Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G14 | Gaisa kondicionēšanas sistēmas | Direktīva 2006/40/EK | G | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| H | PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI |
| H1 | Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai | Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums | X | X | X | X |
| H2 | Programmatūras atjauninājumi | Regula (ES) 2018/858
  ANO Noteikumi Nr. 156 | X | X | X | X |

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts

M1 ≤ 2 500  kg

M1 > 2 500  kg

M2

M3

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

G

Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības. Nepiemēro neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījumam.

Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.

G

Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības. Nepiemēro neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījumam.

Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.

n/a uz pasažieru vai pacientu nodalījumu

Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.

n/a uz pasažieru vai pacientu nodalījumu

Papildu prasības jauniem neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu tipiem: neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu pacientu nodalījums atbilst EN 1789:2020 “Medicīniskie transportlīdzekļi un to aprīkojums. Neatliekamās palīdzības automobiļi” prasībām, izņemot 6.5. iedaļu “Aprīkojuma saraksts”. Atbilstības pierādījums ir tehniskā dienesta testa ziņojums, un tā pamatā var būt novērtējums, ko veikuši tehniskā dienesta apakšuzņēmēji vai meitasuzņēmumi saskaņā ar 71. panta noteikumiem. Ja ir paredzēta vieta ratiņkrēslam, piemēro arī prasības attiecībā uz ratiņkrēsliem pieejamiem transportlīdzekļiem (kods SH), kas attiecas uz ratiņkrēsla fiksāciju un braucēja ierobežotājsistēmām.

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

G

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

Enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.

ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro.

G

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

Enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.

ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

G

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi vismaz klēpja jostu stiprinājumi.

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

G

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas.

G

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas.

G

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgas vismaz klēpja jostas.

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

X

Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.

X

Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.

X

Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.

X

Nav prasīti aizmugurējiem sēdekļiem.

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

G

ISOFIX nav prasīta neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem.

G

ISOFIX nav prasīta neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem.

IF

IF

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

G

G

X

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

G

G

X

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

G

G

X

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

G

X

X

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

X

G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, un no tā, ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc frontālas sadursmes nepastāv nepieņemams degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.

Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

G

G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, un no tā, ka attiecīgās ierobežotājsistēmas nav tikušas pārveidotas tādā mērā, ka tas izraisītu drošības līmeņa pazemināšanos, ko apstiprina tehniskais dienests.

Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc frontālas sadursmes nepastāv nepieņemams degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.

Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

X

G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst aizmugures sadursmes prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma.

Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no pilna apjoma sadursmes testa. Tomēr ir jāpierāda tehniskajam dienestam, ka pēc sānu sadursmes nepastāv degvielas padeves sistēmas integritātes atteices risks vai nepieņemams risks tiešai saskarei ar augstsprieguma piedziņas sistēmu spriegumaktīvām daļām.

Virtuālās testēšanas metodes drīkst izmantot saskaņā ar Regulas (ES) 2018/858 VIII pielikumu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

X

G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena no aizmugures prasībām, ja ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

G

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

X

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

X

G

Nav jāņem vērā iekšējā aprīkojuma pārveidojumus tieši aiz vējstikla.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

X

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

X

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

G

G

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

G

G

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

G

G

G

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

X

X

X

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

G

G

G

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

X

G

Var būt C2 joslas pamešanas brīdinājuma sistēma, ja tā bija piemērojama bāzes transportlīdzeklim.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

G

G

G

G

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

X

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

X

G

Ja stabilitātes vadības sistēmā, kas iekļauta kā daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, veikti pārveidojumi, kas varētu ietekmēt šīs bāzes transportlīdzekļa stabilitātes vadības sistēmas darbību, pierāda, ka transportlīdzeklis nav padarīts nedrošs vai nestabils. To pierāda ar testiem, piem., veicot ātrus, dubultus joslas maiņas manevrus katrā virzienā ar ātrumu 80 km/h pietiekami asi, lai izraisītu stabilitātes vadības sistēmas intervenci. Šīm intervencēm ir jābūt labi kontrolētām un jāuzlabo transportlīdzekļa stabilitāte minētajos braukšanas apstākļos salīdzinājumā ar transportlīdzekļa stabilitāti ar atspējotu stabilitātes vadības sistēmu. Par visiem testiem ir jāpanāk vienošanās starp ražotāju un tehnisko dienestu.

n/a

n/a

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

X

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

G

G

G

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

X

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

G

G

G

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

G

IF G

IF G

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A + G kabīnei

A pārējai daļai

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A + G kabīnei

A pārējai daļai

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A + G kabīnei

A pārējai daļai

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

IF

IF

IF

IF

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

G

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

X

G

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

IF

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

IF

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm.

G

Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm.

Vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi uz apstiprināta tipa nepabeigtas šasijas ar vaļēju kabīni konfigurācijas bāzes ir atbrīvoti no vispārīgām un veiktspējas prasībām.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

G kabīnei

A pārējai daļai

Prasības par atvērtu logu izvirzījumiem nepiemēro dzīvojamajam nodalījumam.

G kabīnei

A pārējai daļai

Prasības par atvērtu logu izvirzījumiem nepiemēro dzīvojamajam nodalījumam.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē

X

Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē

X

Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē

X

Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

G

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF X

IF G

IF G

IF G

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

A

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

A

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G kabīnei

X pārējai daļai

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.

Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:

transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.

Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:

transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.

Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:

transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg.

neatbilst darbības jomai

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.

G

Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.

G

Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.

neatbilst darbības jomai

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.

Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:

transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļu gadījumā ES tipa apstiprinājums, kas piešķirts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzeklim, paliek spēkā neatkarīgi no atsauces masas izmaiņām.

Dzīvojamie mehāniskie transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi:

transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa drīkst pārsniegt 2 840  kg.

G

G

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G

G

G

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G

G

G

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

G

G

neatbilst darbības jomai

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

G

G

neatbilst darbības jomai

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G

G

G

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G

G

G

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G

G

G

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G

G

G

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

G

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

X

X

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858

ANO Noteikumi Nr. 156

X

X

X

X

2. papildinājums

Bruņotie transportlīdzekļi

| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts | M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A5 | Drošības jostas un ierobežotājsistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A6 | Drošības jostas lietošanas atgādinātāji | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A7 | Nodalīšanas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A8 | Bērna ierobežotāja stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | A | IF | IF | IF | IF | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A9 | Bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A10 | Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A11 | Priekšējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A12 | Aizmugurējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | A | A | X | X | X | X |
| A13 | Sānu aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| A14 | Degvielas tvertnes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| A15 | Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A16 | Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A17 | Ūdeņraža drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A18 | Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A19 | Elektrodrošība lietošanā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A20 | Daļēja frontāla sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A21 | Frontāla sadursme pilnā platumā | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A22 | Trieciendroša stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A23 | Maiņas drošības gaisa spilvens | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A24 | Trieciens pa kabīni | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A25 | Sānu sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A26 | Sānu trieciens pret stabu | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A27 | Trieciens no aizmugures | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A28 | Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes | Regula (ES) 2015/758 | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B | NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA |
| B1 | Gājēja kāju un galvas aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B2 | Palielināta galvas trieciena zona | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B3 | Frontālās aizsardzības sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| B4 | Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B5 | Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B6 | Aklās zonas informācijas sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B7 | Atpakaļgaitas kontrole | Regula (ES) 2019/2144 | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B8 | Priekšējais skata lauks | Regula (ES) 2019/2144 | G
  Gaismas caurlaidības koeficients ir vismaz 60 %, un “A” statņa obstrukcijas leņķis nav lielāks kā 10 grādi. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G
  Gaismas caurlaidības koeficients ir vismaz 60 %, un “A” statņa obstrukcijas leņķis nav lielāks kā 10 grādi. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B9 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B10 | Drošības stiklojums | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| B11 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | Regula (ES) 2019/2144 | A | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B12 | Apskalotāji/tīrītāji | Regula (ES) 2019/2144 | A | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar atbilstošām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar atbilstošām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B13 | Netiešās redzamības ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C | TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA |
| C1 | Stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| C2 | Joslas pamešanas brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C3 | Ārkārtas joslas saglabāšana | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C4 | Bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | G | G | G | G | G | G | X | X | X | X |
| C5 | Bremžu maiņas daļas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| C6 | Bremžu palīgsistēma | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C7 | Stabilitātes vadība | Regula (ES) 2019/2144 | X | n/a | n/a | X | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| C8 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C9 | Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C10 | Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| C11 | Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C12 | Atjaunotas riepas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| C13 | Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C14 | Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a |
| C15 | Riepu uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| C16 | Maiņas riteņi | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| D | IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS |
| D1 | Skaņas signālierīce | Regula (ES) 2019/2144 | A
  Atļautas papildu panikas signāla ierīces | A
  Atļautas papildu panikas signāla ierīces | A
  Atļautas papildu panikas signāla ierīces | A
  Atļautas papildu panikas signāla ierīces | A
  Atļautas papildu panikas signāla ierīces | A
  Atļautas papildu panikas signāla ierīces | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D2 | Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D3 | Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | IF G | IF G | X | IF G | IF G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D4 | Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D5 | Spidometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D6 | Odometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D7 | Ātruma ierobežošanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D8 | Intelektiska ātruma pielāgošana | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D9 | Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D10 | Apsildes sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D11 | Gaismas signālierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D12 | Ceļa apgaismes ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D13 | Atstarojošas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D14 | Gaismas avoti | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D15 | Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. |
| D16 | Avārijas bremzēšanas signāls | Regula (ES) 2019/2144 | X | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D17 | Galveno lukturu tīrītāji (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | IF | IF | IF | IF | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D18 | Pārnesumu pārslēgšanas indikators | Regula (ES) 2019/2144 | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E | VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA |
| E1 | Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E2 | Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E3 | Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E4 | Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E5 | Notikuma datu reģistrators | Regula (ES) 2019/2144 | A | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | A | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E6 | Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E7 | Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E8 | Sasaiste kolonnā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E9 | Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F | TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS |
| F1 | Reģistrācijas numura zīmes telpa | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| F2 | Atpakaļgaita | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F3 | Durvju slēgmehānismi un viras | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F4 | Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F5 | Ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F6 | Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F7 | Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| F8 | Vilkšanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F9 | Dubļusargi | Regula (ES) 2019/2144 | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F10 | Pretšļakatu sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | X | X | X | X | X |
| F11 | Masas un gabarīti | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| F12 | Mehāniskās sakabes | Regula (ES) 2019/2144 | IF X | IF X | IF X | IF X | IF X | IF X | X | X | X | X |
| F13 | Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | X | X | X | X | X |
| F14 | Autobusu vispārīgā uzbūve | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F15 | Autobusu virsbūves stiprība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F16 | Uzliesmojamība autobusos | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G | EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS |
| G1 | Skaņas līmenis | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G2 | Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | neatbilst darbības jomai | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G2a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | neatbilst darbības jomai | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | X
  Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.
  Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G3 | Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G3a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G3b | Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G4 | Izpūtēja emisijas uz ceļa | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G5 | Izpūtēja emisiju noturība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G6 | Kartergāzu emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G7 | Iztvaikošanas emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G8 | Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G9 | Iebūvētā diagnostika | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G10 | Pārveidošanas ierīces neesība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G11 | Emisijas papildstratēģijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G12 | Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G13 | Pārstrādājamība | Direktīva 2005/64/EK | n/a
  Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a
  Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G14 | Gaisa kondicionēšanas sistēmas | Direktīva 2006/40/EK | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| H | PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI |
| H1 | Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai | Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| H2 | Programmatūras atjauninājumi | Regula (ES) 2018/858
  ANO Noteikumi Nr. 156 | X | X | X | X | X | X | X | X | | |

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts

M1

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

A

IF

IF

IF

IF

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

A

A

X

X

X

X

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nepieciešamās ierīces nevar novietot optimālā stāvoklī, lai novērstu to bojājumus, kas neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

G

Gaismas caurlaidības koeficients ir vismaz 60 %, un “A” statņa obstrukcijas leņķis nav lielāks kā 10 grādi.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

Gaismas caurlaidības koeficients ir vismaz 60 %, un “A” statņa obstrukcijas leņķis nav lielāks kā 10 grādi.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

A

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar atbilstošām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar atbilstošām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

G

G

G

G

G

G

X

X

X

X

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

X

n/a

n/a

X

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

A

Atļautas papildu panikas signāla ierīces

A

Atļautas papildu panikas signāla ierīces

A

Atļautas papildu panikas signāla ierīces

A

Atļautas papildu panikas signāla ierīces

A

Atļautas papildu panikas signāla ierīces

A

Atļautas papildu panikas signāla ierīces

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

IF G

IF G

X

IF G

IF G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

IF

IF

IF

IF

IF

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

A

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

A

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

X

X

X

X

X

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF X

IF X

IF X

IF X

IF X

IF X

X

X

X

X

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

X

X

X

X

X

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

neatbilst darbības jomai

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

neatbilst darbības jomai

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

X

Pēc ražotāja pieprasījuma Regulu (EK) Nr. 715/2007 var piemērot transportlīdzekļiem, kuru atsauces masa pārsniedz 2 840  kg.

Apstiprinātāja iestāde var piešķirt izņēmumu(-us) vienīgi tad, ja ražotājs pierāda, ka transportlīdzeklim noteiktās prasības nav iespējams izpildīt tā specializācijas dēļ. Piešķirtos izņēmumus apraksta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā un atbilstības sertifikātā.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858

ANO Noteikumi Nr. 156

X

X

X

X

X

X

X

X

3. papildinājums

Ratiņkrēsliem pieejami transportlīdzekļi

| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts | M1 |
| --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | G
  G piezīmi var piemērot tam transportlīdzekļa iekšējam aprīkojumam, kuru pārveidojums būtiski neietekmē, tomēr jebkuram pievienotam vai pārveidotam iekšējam aprīkojumam jāatbilst prasībām, kas piemērojamas transportlīdzekļu M1 kategorijai.
  Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības. |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | G
  G piezīmi var piemērot tam transportlīdzekļa iekšējam aprīkojumam, kuru pārveidojums būtiski neietekmē, tomēr jebkuram pievienotam vai pārveidotam iekšējam aprīkojumam jāatbilst prasībām, kas piemērojamas transportlīdzekļu M1 kategorijai.
  Sēdekļu un pagalvju enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.
  Ratiņkrēsla paredzētās kustības pozīcijas garenplakne ir paralēla transportlīdzekļa garenplaknei.
  Transportlīdzekļa īpašniekam tiek sniegta atbilstoša informācija, ka, lai spētu izturēt fiksācijas mehānisma radītos spēkus dažādos braukšanas apstākļos, ir ieteicams ratiņkrēsls, kura struktūra atbilst ISO 7176–19:2008/Amd 1:2015 (vai jaunāku versiju) attiecīgajai daļai.
  Transportlīdzekļa sēdekļus var pielāgot bez turpmākas testēšanas ar nosacījumu, ka tehniskajam dienestam var pierādīt, ka to stiprinājumi, mehānismi un pagalvji nodrošina pietiekama līmeņa veiktspēju.
  ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro. |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar stiprinājumiem, pie kuriem piestiprina ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu (WTORS) un kuri atbilst turpmāk noteiktajām papildu prasībām par ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmas testēšanu.






  1. | Definīcijas |

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts

M1

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

G

G piezīmi var piemērot tam transportlīdzekļa iekšējam aprīkojumam, kuru pārveidojums būtiski neietekmē, tomēr jebkuram pievienotam vai pārveidotam iekšējam aprīkojumam jāatbilst prasībām, kas piemērojamas transportlīdzekļu M1 kategorijai.

Piemēro tikai pasažieru nodalījumam priekšpus šķērsplaknes, kas iet caur 3-D H mašīnas rumpja, kurš novietots vistālāk aizmugurē esošajā, normāli lietojamajā sēdeklī, atskaites līniju, kad transportlīdzekli izmanto uz koplietošanas ceļa, kā arī katras normāli izmantojamas sēdvietas atsauces zonām, kā noteikts normatīvajā aktā, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas M1 kategorijas transportlīdzekļa prasības.

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

G

G piezīmi var piemērot tam transportlīdzekļa iekšējam aprīkojumam, kuru pārveidojums būtiski neietekmē, tomēr jebkuram pievienotam vai pārveidotam iekšējam aprīkojumam jāatbilst prasībām, kas piemērojamas transportlīdzekļu M1 kategorijai.

Sēdekļu un pagalvju enerģijas izkliedes un rādiusu prasības pārbauda saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 17 5.2.3./5.2.4.2. punktu un 5.2.4. punktu, ja uz transportlīdzekļa tipu attiecas transportlīdzekļu M1 kategorijai piemērojamās prasības.

Ratiņkrēsla paredzētās kustības pozīcijas garenplakne ir paralēla transportlīdzekļa garenplaknei.

Transportlīdzekļa īpašniekam tiek sniegta atbilstoša informācija, ka, lai spētu izturēt fiksācijas mehānisma radītos spēkus dažādos braukšanas apstākļos, ir ieteicams ratiņkrēsls, kura struktūra atbilst ISO 7176–19:2008/Amd 1:2015 (vai jaunāku versiju) attiecīgajai daļai.

Transportlīdzekļa sēdekļus var pielāgot bez turpmākas testēšanas ar nosacījumu, ka tehniskajam dienestam var pierādīt, ka to stiprinājumi, mehānismi un pagalvji nodrošina pietiekama līmeņa veiktspēju.

ANO Noteikumos Nr. 17 (1. punkta c) apakšpunkts un 9. pielikums) paredzētās bagāžas noturēšanas prasības nepiemēro.

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

X

Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar stiprinājumiem, pie kuriem piestiprina ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu (WTORS) un kuri atbilst turpmāk noteiktajām papildu prasībām par ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmas testēšanu.

1.

Definīcijas

| 1.1. | Ratiņkrēsla aizvietotājs (SWC) ir stingrs, atkārtoti izmantojams testa ratiņkrēsls, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. |
| --- | --- |

1.1.

Ratiņkrēsla aizvietotājs (SWC) ir stingrs, atkārtoti izmantojams testa ratiņkrēsls, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā.

| 1.2. | P punkts ir ratiņkrēsla braucēja gurna atrašanās vieta, tam sēžot SWC, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. Pēc ražotāja pieprasījuma var izmantot smagāku ratiņkrēsla aizvietotāju ar nosacījumu, ka tam ir tādi paši izmēru raksturlielumi un smaguma centra pozīcija ir tāda pati kā noteiktajai versijai. Pneimatiskās riepas var aizstāt ar tāda paša izmēra cieto vai ar putām pildīto riepu versijām. |
| --- | --- |

1.2.

P punkts ir ratiņkrēsla braucēja gurna atrašanās vieta, tam sēžot SWC, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. Pēc ražotāja pieprasījuma var izmantot smagāku ratiņkrēsla aizvietotāju ar nosacījumu, ka tam ir tādi paši izmēru raksturlielumi un smaguma centra pozīcija ir tāda pati kā noteiktajai versijai. Pneimatiskās riepas var aizstāt ar tāda paša izmēra cieto vai ar putām pildīto riepu versijām.

| 1.3. | WTORS apzīmē ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu. |
| --- | --- |

1.3.

WTORS apzīmē ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu.

| 2. | Vispārīgās prasības |
| --- | --- |

2.

Vispārīgās prasības

| 2.1. | Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar stiprinājumiem, pie kuriem piestiprina WTORS. |
| --- | --- |

2.1.

Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar stiprinājumiem, pie kuriem piestiprina WTORS.

| 2.2. | Ratiņkrēsla braucēja apakšējie jostu stiprinājumi ir izvietoti atbilstoši ANO Noteikumu Nr. 14 5.4.2.2. punktam attiecībā pret P punktu uz SWC, ratiņkrēslam atrodoties ražotāja norādītajā kustības virzienā. Augšējais(-ie) faktiskais(-ie) stiprinājums(-i) atrodas vismaz 1 100  mm virs horizontālās plaknes, kas iet caur SWC aizmugurējo riteņu un transportlīdzekļa grīdas saskares punktiem. Minētajam stāvoklim jāsaglabājas arī pēc testa, kas veikts saskaņā ar turpmāko 3. vai 4. punktu. |
| --- | --- |

2.2.

Ratiņkrēsla braucēja apakšējie jostu stiprinājumi ir izvietoti atbilstoši ANO Noteikumu Nr. 14 5.4.2.2. punktam attiecībā pret P punktu uz SWC, ratiņkrēslam atrodoties ražotāja norādītajā kustības virzienā. Augšējais(-ie) faktiskais(-ie) stiprinājums(-i) atrodas vismaz 1 100  mm virs horizontālās plaknes, kas iet caur SWC aizmugurējo riteņu un transportlīdzekļa grīdas saskares punktiem. Minētajam stāvoklim jāsaglabājas arī pēc testa, kas veikts saskaņā ar turpmāko 3. vai 4. punktu.

Piemēro 3. vai 4. punktu.

| 3. | Statiskais tests transportlīdzeklī |
| --- | --- |

3.

Statiskais tests transportlīdzeklī

| 3.1. | Ratiņkrēsla braucēja ierobežotāja stiprinājumi |
| --- | --- |

3.1.

Ratiņkrēsla braucēja ierobežotāja stiprinājumi

| 3.1.1. | Ratiņkrēsla braucēja ierobežotāja stiprinājumi iztur statiskos spēkus, kas noteikti braucēja ierobežotāja stiprinājumiem ANO Noteikumos Nr. 14, vienlaikus ar statiskajiem spēkiem, ko pieliek ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumiem, kā norādīts 3.2. punktā. |
| --- | --- |

3.1.1.

Ratiņkrēsla braucēja ierobežotāja stiprinājumi iztur statiskos spēkus, kas noteikti braucēja ierobežotāja stiprinājumiem ANO Noteikumos Nr. 14, vienlaikus ar statiskajiem spēkiem, ko pieliek ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumiem, kā norādīts 3.2. punktā.

| 3.2. | Ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumi
  Ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumi vismaz 0,2 sekundes iztur šādus spēkus, ko pieliek, izmantojot SWC (vai piemērotu ratiņkrēsla aizvietotāju, kura garenbāze, sēdekļa augstums un fiksācijas stiprinājumu punkti atbilst SWC specifikācijai), 300 +/– 100 mm augstumā virs virsmas, uz kuras balstās SWC: |
| --- | --- |

3.2.

Ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumi

Ratiņkrēsla fiksācijas stiprinājumi vismaz 0,2 sekundes iztur šādus spēkus, ko pieliek, izmantojot SWC (vai piemērotu ratiņkrēsla aizvietotāju, kura garenbāze, sēdekļa augstums un fiksācijas stiprinājumu punkti atbilst SWC specifikācijai), 300 +/– 100 mm augstumā virs virsmas, uz kuras balstās SWC:

| 3.2.1. | ja ratiņkrēsls vērsts uz priekšu, vienlaikus pieliktu 24,5 kN spēku, kas sakrīt ar spēku, ko pieliek braucēja ierobežotāja stiprinājumiem; un |
| --- | --- |

3.2.1.

ja ratiņkrēsls vērsts uz priekšu, vienlaikus pieliktu 24,5 kN spēku, kas sakrīt ar spēku, ko pieliek braucēja ierobežotāja stiprinājumiem; un

| 3.2.2. | otrs tests, pieliekot statisku 8,2 kN spēku, kas vērsts uz transportlīdzekļa aizmuguri; |
| --- | --- |

3.2.2.

otrs tests, pieliekot statisku 8,2 kN spēku, kas vērsts uz transportlīdzekļa aizmuguri;

| 3.2.3. | ja ratiņkrēsls vērsts uz aizmuguri, vienlaikus pieliektu 8,2 kN spēku, kas sakrīt ar spēku, ko pieliek braucēja ierobežotāja stiprinājumiem, un |
| --- | --- |

3.2.3.

ja ratiņkrēsls vērsts uz aizmuguri, vienlaikus pieliektu 8,2 kN spēku, kas sakrīt ar spēku, ko pieliek braucēja ierobežotāja stiprinājumiem, un

| 3.2.4. | otrs tests, pieliekot statisku 24,5 kN spēku, kas vērsts uz transportlīdzekļa priekšu. |
| --- | --- |

3.2.4.

otrs tests, pieliekot statisku 24,5 kN spēku, kas vērsts uz transportlīdzekļa priekšu.

| 4. | Dinamiskais tests transportlīdzeklī |
| --- | --- |

4.

Dinamiskais tests transportlīdzeklī

| 4.1. | WTORS sistēmas pilno salikumu testē, izmantojot dinamisko testu transportlīdzeklī atbilstoši starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.2.2. un 5.2.3. punktam un A pielikumam, testējot visas sastāvdaļas/stiprinājumus vienlaikus un izmantojot daļēji nokomplektēta transportlīdzekļa virsbūvi vai raksturīgu struktūru. |
| --- | --- |

4.1.

WTORS sistēmas pilno salikumu testē, izmantojot dinamisko testu transportlīdzeklī atbilstoši starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.2.2. un 5.2.3. punktam un A pielikumam, testējot visas sastāvdaļas/stiprinājumus vienlaikus un izmantojot daļēji nokomplektēta transportlīdzekļa virsbūvi vai raksturīgu struktūru.

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

Katru ratiņkrēsla vietu aprīko ar braucēja ierobežotāja jostu, kas atbilst turpmāk noteiktajām ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmas testēšanas papildu prasībām.

Ja pārbūves rezultātā drošības jostu stiprinājuma punkti jāpārvieto ārpus ANO Noteikumu Nr. 16 7.7.1. punktā noteiktās pielaides, tehniskais dienests pārbauda, vai šāda pārveidošana ir visnelabvēlīgākais gadījums vai nav. Ja ir, veic ANO Noteikumu Nr. 16 7.7.1. punktā noteikto testu. Testu var veikt, izmantojot sastāvdaļas, kurām nav veikts ANO Noteikumos Nr. 16 noteiktais kondicionēšanas tests.

| 1. | Definīcijas |
| --- | --- |

1.

Definīcijas

| 1.1. | Ratiņkrēsla aizvietotājs (SWC) ir stingrs, atkārtoti izmantojams testa ratiņkrēsls, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. |
| --- | --- |

1.1.

Ratiņkrēsla aizvietotājs (SWC) ir stingrs, atkārtoti izmantojams testa ratiņkrēsls, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā.

| 1.2. | P punkts ir ratiņkrēsla braucēja gurna atrašanās vieta, tam sēžot SWC, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. Pēc ražotāja pieprasījuma var izmantot smagāku ratiņkrēsla aizvietotāju ar nosacījumu, ka tam ir tādi paši izmēru raksturlielumi un smaguma centra pozīcija ir tāda pati kā noteiktajai versijai. Pneimatiskās riepas var aizstāt ar tāda paša izmēra cieto vai ar putām pildīto riepu versijām. |
| --- | --- |

1.2.

P punkts ir ratiņkrēsla braucēja gurna atrašanās vieta, tam sēžot SWC, kā definēts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 3. iedaļā. Pēc ražotāja pieprasījuma var izmantot smagāku ratiņkrēsla aizvietotāju ar nosacījumu, ka tam ir tādi paši izmēru raksturlielumi un smaguma centra pozīcija ir tāda pati kā noteiktajai versijai. Pneimatiskās riepas var aizstāt ar tāda paša izmēra cieto vai ar putām pildīto riepu versijām.

| 1.3. | WTORS apzīmē ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu. |
| --- | --- |

1.3.

WTORS apzīmē ratiņkrēsla fiksācijas un braucēja ierobežotājsistēmu.

| 2. | Vispārīgās prasības |
| --- | --- |

2.

Vispārīgās prasības

| 2.1. | Novērtē WTORS braucēja jostu, lai nodrošinātu atbilstību ANO Noteikumu Nr. 16 8.2.2.–8.2.2.4. punktam un 8.3.1.–8.3.4. punktam. |
| --- | --- |

2.1.

Novērtē WTORS braucēja jostu, lai nodrošinātu atbilstību ANO Noteikumu Nr. 16 8.2.2.–8.2.2.4. punktam un 8.3.1.–8.3.4. punktam.

Piemēro 3. vai 4. punktu.

| 3. | Statiskais tests transportlīdzeklī |
| --- | --- |

3.

Statiskais tests transportlīdzeklī

| 3.1. | Sistēmas sastāvdaļas |
| --- | --- |

3.1.

Sistēmas sastāvdaļas

| 3.1.1. | Ja WTORS stiprinājumi ir tikuši statiski testēti transportlīdzeklī, visas WTORS sastāvdaļas atbilst starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 attiecīgajām prasībām. Tomēr dinamisko testu, kas norādīts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 A pielikumā un 5.2.2. un 5.2.3. punktā, veic nokomplektētai WTORS, izmantojot transportlīdzekļa stiprinājumu ģeometriju, nevis testa ģeometriju, kas norādīta starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 A pielikumā. To var veikt transportlīdzekļa struktūrā vai aizvietojošā struktūrā, kas reprezentē transportlīdzekļa WTORS stiprinājumu ģeometriju. Katra testā izmantotā stiprinājuma atrašanās vieta atrodas ANO Noteikumu Nr. 16 7.7.1. punktā noteiktās pielaides robežās no tā patiesās pozīcijas attiecībā pret P punktu. |
| --- | --- |

3.1.1.

Ja WTORS stiprinājumi ir tikuši statiski testēti transportlīdzeklī, visas WTORS sastāvdaļas atbilst starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 attiecīgajām prasībām. Tomēr dinamisko testu, kas norādīts starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 A pielikumā un 5.2.2. un 5.2.3. punktā, veic nokomplektētai WTORS, izmantojot transportlīdzekļa stiprinājumu ģeometriju, nevis testa ģeometriju, kas norādīta starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 A pielikumā. To var veikt transportlīdzekļa struktūrā vai aizvietojošā struktūrā, kas reprezentē transportlīdzekļa WTORS stiprinājumu ģeometriju. Katra testā izmantotā stiprinājuma atrašanās vieta atrodas ANO Noteikumu Nr. 16 7.7.1. punktā noteiktās pielaides robežās no tā patiesās pozīcijas attiecībā pret P punktu.

| 3.1.2. | Ja WTORS braucēja ierobežotāja daļa ir apstiprināta saskaņā ar ANO Noteikumiem Nr. 16, to pakļauj dinamiskajam testam kā nokomplektētas WTORS daļu, kā norādīts 3.1.1. punktā, un uzskata, ka ir izpildītas starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.1., 5.3. un 5.4. punkta prasības. |
| --- | --- |

3.1.2.

Ja WTORS braucēja ierobežotāja daļa ir apstiprināta saskaņā ar ANO Noteikumiem Nr. 16, to pakļauj dinamiskajam testam kā nokomplektētas WTORS daļu, kā norādīts 3.1.1. punktā, un uzskata, ka ir izpildītas starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.1., 5.3. un 5.4. punkta prasības.

| 4. | Dinamiskais tests transportlīdzeklī |
| --- | --- |

4.

Dinamiskais tests transportlīdzeklī

| 4.1. | Ja WTORS stiprinājumi ir tikuši dinamiski testēti transportlīdzeklī, WTORS sastāvdaļas atbilst starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.1., 5.3. un 5.4. attiecīgajām prasībām. Šīs prasības attiecībā uz braucēja ierobežotāju uzskata par izpildītām, ja tas ir apstiprināts saskaņa ar ANO Noteikumiem Nr. 16. |
| --- | --- |

4.1.

Ja WTORS stiprinājumi ir tikuši dinamiski testēti transportlīdzeklī, WTORS sastāvdaļas atbilst starptautiskā standarta ISO 10542-1:2012 5.1., 5.3. un 5.4. attiecīgajām prasībām. Šīs prasības attiecībā uz braucēja ierobežotāju uzskata par izpildītām, ja tas ir apstiprināts saskaņa ar ANO Noteikumiem Nr. 16.

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

IF

Minimālais ISOFIX bērnu sēdekļa stiprinājumu skaits nav jānodrošina. Vairākposmu tipa apstiprināšanas gadījumā, kad ISOFIX stiprinājumu sistēmu ir ietekmējusi pārbūve, vai nu šo sistēmu atkārtoti testē, vai arī stiprinājumus padara nelietojamus. Otrajā gadījumā ISOFIX marķējumus noņem un vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā sniedz atbilstošu informāciju.

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

Degvielas uzpildes caurules, degvielas šļūteņu un degvielas tvaiku cauruļu izvietojuma un garuma modificēšana, kā arī bāzes transportlīdzekļa ražotāja nodrošinātās oriģinālās tvertnes un iztvaikošanas kontrolierīču izvietojuma maiņa ir pieļaujama bez turpmākas testēšanas, ja ir izpildītas ANO Noteikumu Nr. 34 5.4., 5.5., 5.6., 5.7., 5.8. un 5.11. punktā noteiktās uzstādīšanas prasības un ja tehniskais dienests, veicot vizuālu pārbaudi, ir pārliecinājies, ka ir izpildītas minēto noteikumu 5.10. punkta pamatprasības. Gadījumos, kas saistīti ar oriģinālās plastmasas tvertnes pārvietošanu, turpmāka testēšana saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 34 5. pielikumu netiek prasīta.

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

G

Alternatīvi – piemērots vērpes stingruma tests, kurā vērpes momentu pieliek pēc iespējas tuvu atsperu montāžas punktiem, visām durvīm, lūkām un motora pārsegam esot atvērtam, pierāda, ka vērpes stingrums ir ± 75 % robežās no nemodificēta iepriekšējā posma transportlīdzekļa virsbūves stingruma. Turklāt transportlīdzeklim uz līdzenas virsmas veic lieces stingruma testu, kurā normāli atveras visas sānu un aizmugurējās durvis un lūkas, kad transportlīdzeklis ir noslogots līdz tā tehniski pieļaujamajai maksimālajai masai.

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

G

Alternatīva ir piemērots vērpes stingruma tests, kurā vērpes momentu pieliek pēc iespējas tuvu atsperu montāžas punktiem, visām durvīm, lūkām un motora pārsegam esot atvērtam, pierāda, ka vērpes stingrums ir ± 75 % robežās no nemodificēta iepriekšējā posma transportlīdzekļa virsbūves stingruma. Turklāt transportlīdzeklim uz līdzenas virsmas veic lieces stingruma testu, kurā normāli atveras visas sānu un aizmugurējās durvis un lūkas, kad transportlīdzeklis ir noslogots līdz tā tehniski pieļaujamajai maksimālajai masai.

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

G

n/a uz pārveidotām stūres sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

G

Alternatīva ir piemērots vērpes stingruma tests, kurā vērpes momentu pieliek pēc iespējas tuvu atsperu montāžas punktiem, visām durvīm, lūkām un motora pārsegam esot atvērtam, pierāda, ka vērpes stingrums ir ± 75 % robežās no nemodificēta iepriekšējā posma transportlīdzekļa virsbūves stingruma. Turklāt transportlīdzeklim uz līdzenas virsmas veic lieces stingruma testu, kurā normāli atveras visas sānu un aizmugurējās durvis un lūkas, kad transportlīdzeklis ir noslogots līdz tā tehniski pieļaujamajai maksimālajai masai.

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

n/a

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

G

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

G

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

G

Nav jāņem vērā iekšējā aprīkojuma pārveidojumus tieši aiz vējstikla.

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

G

n/a uz pārveidotām bremžu sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

G

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

G

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

G

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

G

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

G

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

G

N/a uz pārveidotām stūres sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām vai uz pārveidotām bremžu sistēmām, ja bāzes transportlīdzekļa ELKS iedarbojas uz bremžu sistēmu.

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

G

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

G

n/a uz pārveidotām bremžu sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

G

Ja stabilitātes vadības sistēmā, kas iekļauta kā daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, veikti pārveidojumi, kas varētu ietekmēt šīs bāzes transportlīdzekļa stabilitātes vadības sistēmas darbību, pierāda, ka transportlīdzeklis nav padarīts nedrošs vai nestabils. To pierāda ar testiem, piem., veicot ātrus, dubultus joslas maiņas manevrus katrā virzienā ar ātrumu 80 km/h pietiekami asi, lai izraisītu stabilitātes vadības sistēmas intervenci. Šīm intervencēm jābūt labi kontrolētām un jāuzlabo transportlīdzekļa stabilitāte minētajos braukšanas apstākļos salīdzinājumā ar transportlīdzekļa stabilitāti ar atspējotu stabilitātes vadības sistēmu, kad tas ir praktiski iespējams. Par visiem testiem jāpanāk vienošanās starp ražotāju un tehnisko dienestu.

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

G

n/a uz pārveidotām bremžu sistēmām vadītājiem ar īpašām vajadzībām

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

G

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

X

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

X

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

X

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

IF

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

G

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

A

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

Vēl nav noteiktas prasības

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja aprīkojums pasažieriem ar īpašām vajadzībām neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

IF

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

Vēl nav noteiktas prasības

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

Vēl nav noteiktas prasības

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

X

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

X

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

X

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

X

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

G

Jebkuri iekāpšanas palīglīdzekļi tiek ņemti vērā tikai nostiprinātā stāvoklī.

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

Prasītas tikai priekšā; jātestē, ja ir uzstādītas aizmugurē

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

G

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

X

Aprēķinu nolūkos pieņem, ka ratiņkrēsla masa, ieskaitot ratiņkrēsla lietotāju, ir 160 kg. Masa tiek koncentrēta ratiņkrēsla aizvietotāja P punktā tā kustības pozīcijā, kā deklarējis ražotājs.

Ir atļauts uz laiku ierobežot kopējo pasažierietilpību un ierobežot normālo sēdvietu izmantošanu faktiskās ratiņkrēslu pārvadāšanas rezultātā kopā ar to lietotājiem. Šādā gadījumā ietekmētās normālās sēdvietas skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai vai nu ar piktogrammu, vai zīmi ar attiecīgu tekstu. To norāda ES tipa apstiprinājuma sertifikāta 2. daļā, kā arī atbilstības sertifikāta “piezīmēs”, lai šo informāciju varētu iekļaut transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentos, kas atrodas transportlīdzeklī. Turklāt vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā sniedz šādus skaidrojumus: jebkādu tādu piktogrammu nozīmi, kuras izmanto, lai marķētu ietekmētās sēdvietas, kā arī sniedz detalizētāku specifisko ierobežojumu aprakstu, ja nepieciešams.

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF X

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

G

Izplūdes sistēmas garuma pārveidojums ir atļauts bez vajadzības atkārtoti testēt, ja izplūdes pretspiediens saglabājas līdzīgs.

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

Izplūdes sistēmas pārveidojums ir atļauts bez turpmāka izpūtēja emisiju testa, ja netiek skartas emisiju kontroles ierīces, tostarp cietdaļiņu filtri (ja tādi ir).

Transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Šādā gadījumā ir pieņemami, ka pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa pārsniegs 2 840  kg.

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

Izplūdes sistēmas pārveidojums ir atļauts bez turpmāka CO2/degvielas patēriņa testa ar nosacījumu, ka netiek skartas emisijas kontroles ierīces, tostarp cietdaļiņu filtri (ja tādi ir).

Vairākposmu tipa apstiprinājuma gadījumā jauno CO2 vērtību aprēķina saskaņā ar CO2 interpolācijas metodi, izmantojot attiecīgos datus no vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa. Alternatīvi jauno CO2 vērtību aprēķina, pamatojoties uz vairākos posmos pabeigtā transportlīdzekļa parametriem, kā norādīts ANO Noteikumu Nr. 154 B7. pielikuma 3.2.4. punktā, un izmantojot ceļa slodzes matricas rīku, ko piegādājis bāzes transportlīdzekļa ražotājs. Ja rīks nav pieejams vai CO2 interpolācija nav praktiski iespējama, pēc ražotāja, kas atbild par pārbūvi, pieprasījuma un ar apstiprinātājas iestādes piekrišanu izmanto bāzes transportlīdzekļa CO2 vērtību transportlīdzeklim ar vislielāko vērtību.

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Izplūdes sistēmas pārveidojums ir atļauts bez turpmāka izpūtēja emisiju un CO2/degvielas patēriņa testa ar nosacījumu, ka netiek skartas emisijas kontroles ierīces, tostarp cietdaļiņu filtri (ja tādi ir). Ja iztvaikošanas kontrolierīces paliek tur, kur tās uzstādījis oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa ražotājs, pārveidotajam transportlīdzeklim nav jāveic jauns iztvaikošanas tests.

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

transportlīdzekļa pārbūves gadījumā (piem., vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā) par pārbūvi atbildīgais ražotājs konsultējas ar oriģinālā (pabeigta vai nepabeigta) transportlīdzekļa ražotāju, lai iegūtu apstiprinājumu, ka pārbūvēto transportlīdzekli ietver oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa emisijas apstiprinājums. Šādā gadījumā ir pieņemami, ka pārbūvētā transportlīdzekļa atsauces masa pārsniegs 2 840  kg.

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

Ja iztvaikošanas kontrolierīces paliek tur, kur tās uzstādījis oriģinālā (pabeigtā vai nepabeigtā) transportlīdzekļa ražotājs, pārveidotajam transportlīdzeklim nav jāveic jauns iztvaikošanas tests.

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

G

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

G

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

G

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858, IV pielikums

ANO Noteikumi Nr. 156

X

4. papildinājums

Citi speciālie transportlīdzekļi

(tostarp īpašās grupas, dažādu iekārtu vedēji un dzīvojamās piekabes)

| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A5 | Drošības jostas un ierobežotājsistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A6 | Drošības jostas lietošanas atgādinātāji | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A7 | Nodalīšanas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A8 | Bērna ierobežotāja stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | IF | IF | IF | IF | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A9 | Bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A10 | Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A11 | Priekšējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A12 | Aizmugurējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | A | A | A | X | X | X | X |
| A13 | Sānu aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| A14 | Degvielas tvertnes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X
  Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības. | X | X | X | X |
| A15 | Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | G | X | G | G | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A16 | Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | G | X | G | G | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A17 | Ūdeņraža drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | G | X | G | G | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A18 | Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A19 | Elektrodrošība lietošanā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | G | X | G | G | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A20 | Daļēja frontāla sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A21 | Frontāla sadursme pilnā platumā | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A22 | Trieciendroša stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A23 | Maiņas drošības gaisa spilvens | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| A24 | Trieciens pa kabīni | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A + G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena pa kabīni prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma. | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A25 | Sānu sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A26 | Sānu trieciens pret stabu | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A + G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu trieciena pret stabu prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A27 | Trieciens no aizmugures | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A + G
  Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena no aizmugures prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A28 | Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes | Regula (ES) 2015/758 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B | NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA |
| B1 | Gājēja kāju un galvas aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B2 | Palielināta galvas trieciena zona | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B3 | Frontālās aizsardzības sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| B4 | Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B5 | Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B6 | Aklās zonas informācijas sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B7 | Atpakaļgaitas kontrole | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B8 | Priekšējais skata lauks | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B9 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B10 | Drošības stiklojums | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. | X
  Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. |
| B11 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B12 | Apskalotāji/tīrītāji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B13 | Netiešās redzamības ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C | TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA |
| C1 | Stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| C2 | Joslas pamešanas brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C3 | Ārkārtas joslas saglabāšana | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C4 | Bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | G | G | G | G
  Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu. | G
  Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu. | X | X | X | X |
| C5 | Bremžu maiņas daļas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| C6 | Bremžu palīgsistēma | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C7 | Stabilitātes vadība | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| C8 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | n/a | n/a | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C9 | Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C10 | Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| C11 | Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C12 | Atjaunotas riepas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| C13 | Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C14 | Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X |
| C15 | Riepu uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| C16 | Maiņas riteņi | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums | aprīkojums |
| D | IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS |
| D1 | Skaņas signālierīce | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D2 | Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība) | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D3 | Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | IF G | IF G | X | IF G | IF G | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D4 | Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D5 | Spidometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D6 | Odometrs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D7 | Ātruma ierobežošanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D8 | Intelektiska ātruma pielāgošana | Regula (ES) 2019/2144 | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | A
  Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D9 | Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D10 | Apsildes sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D11 | Gaismas signālierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D12 | Ceļa apgaismes ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D13 | Atstarojošas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D14 | Gaismas avoti | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| D15 | Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana | Regula (ES) 2019/2144 | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. | A
  Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta. |
| D16 | Avārijas bremzēšanas signāls | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | X
  Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D17 | Galveno lukturu tīrītāji (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | IF | IF | IF | IF | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| D18 | Pārnesumu pārslēgšanas indikators | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E | VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA |
| E1 | Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E2 | Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E3 | Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E4 | Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | IF | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E5 | Notikuma datu reģistrators | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | A | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E6 | Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E7 | Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E8 | Sasaiste kolonnā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| E9 | Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā) | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F | TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS |
| F1 | Reģistrācijas numura zīmes telpa | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| F2 | Atpakaļgaita | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F3 | Durvju slēgmehānismi un viras | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X
  Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F4 | Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | B | B | B | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F5 | Ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F6 | Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F7 | Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| F8 | Vilkšanas ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | A | A | A | A | A | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F9 | Dubļusargi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F10 | Pretšļakatu sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | X | X | X | X | X |
| F11 | Masas un gabarīti | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| F12 | Mehāniskās sakabes | Regula (ES) 2019/2144 | IF X | IF X | IF X | IF X | IF X | X | X | X | X |
| F13 | Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | X | X | X | X | X | X |
| F14 | Autobusu vispārīgā uzbūve | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F15 | Autobusu virsbūves stiprība | Regula (ES) 2019/2144 | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| F16 | Uzliesmojamība autobusos | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G | EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS |
| G1 | Skaņas līmenis | Regula (ES) Nr. 540/2014 | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | G
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G2 | Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | neatbilst darbības jomai | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G2a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam | Regula (EK) Nr. 715/2007 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G3 | Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā | Regula (EK) Nr. 595/2009 | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G3a | Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G3b | Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana | Regula (EK) Nr. 595/2009 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G4 | Izpūtēja emisijas uz ceļa | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.
  Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G5 | Izpūtēja emisiju noturība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | X
  Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G6 | Kartergāzu emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G7 | Iztvaikošanas emisijas | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G8 | Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā | Regula (EK) Nr. 715/2007 | X | neatbilst darbības jomai | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G9 | Iebūvētā diagnostika | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G10 | Pārveidošanas ierīces neesība | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G11 | Emisijas papildstratēģijas | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G12 | Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana | Regula (EK) Nr. 715/2007
  Regula (EK) Nr. 595/2009 | X | X | X | X | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G13 | Pārstrādājamība | Direktīva 2005/64/EK | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | n/a
  Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu. | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| G14 | Gaisa kondicionēšanas sistēmas | Direktīva 2006/40/EK | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | X | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| H | PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI |
| H1 | Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai | Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| H2 | Programmatūras atjauninājumi | Regula (ES) 2018/858, IV pielikums
  ANO Noteikumi Nr. 156 | X | X | X | X | X | X | X | | |

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

IF

IF

IF

IF

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

A

A

A

X

X

X

X

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

Ir pieļaujama uzpildes kanāla izvietojuma un garuma pārveidošana un oriģinālās tvertnes pārvietošana dziļāk transportlīdzeklī ar nosacījumu, ka tiek izpildītas visas uzstādīšanas prasības.

X

X

X

X

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

X

G

G

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

X

G

G

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

X

G

G

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

G

X

G

G

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst daļējas frontālas sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst frontālas sadursmes pilnā platumā prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A + G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena pa kabīni prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu sadursmes prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A + G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst sānu trieciena pret stabu prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta vismaz autofurgona vai šasijas ar kabīni konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A + G

Uzskata, ka vairākos posmos pabeigti transportlīdzekļi atbilst trieciena no aizmugures prasībām ar nosacījumu, ka ir pierādīta atbilstība vismaz autofurgona vai šasijas aizmugures konfigurācijai ar atbilstošu spēka pārvadu, kas ir daļa no iepriekšējā posma tipa apstiprinājuma, neatkarīgi no masas nokomplektētā stāvoklī palielinājuma.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

X

X

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums transportlīdzekļa aizmugurē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

X

Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

G

G

G

G

Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.

G

Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.

X

X

X

X

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

n/a

n/a

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

IF G

IF G

X

IF G

IF G

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

A

Var piešķirt daļēju atbrīvojumu, ja nenoņemams aprīkojums kabīnes priekšpusē neļauj pilnībā izpildīt prasības, un var piešķirt pilnīgu atbrīvojumu, ja nav iespējams izpildīt šīs prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

IF

IF

IF

IF

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

IF

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

A

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

Piemēro tikai durvīm, pa kurām var piekļūt normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu, un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas vidējo plakni, mērīts perpendikulāri transportlīdzekļa vidējai garenplaknei, nepārsniedz 500 mm.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

X

X

B

B

B

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A

A

A

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

X

X

X

X

X

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

X

X

X

X

X

X

X

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF X

IF X

IF X

IF X

IF X

X

X

X

X

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

X

X

X

X

X

X

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

G

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

neatbilst darbības jomai

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

X

Bez jebkādas testēšanas ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma pārveidošana aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tas nepārsniedz 2,0 m.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

X

neatbilst darbības jomai

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 715/2007

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

X

X

X

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

n/a

Tomēr piemēro V pielikumu par sastāvdaļu noteiktu daļu atkārtotas izmantošanas aizliegumu.

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

X

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

X

X

X

X

X

X

X

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858, IV pielikums

ANO Noteikumi Nr. 156

X

X

X

X

X

X

X

5. papildinājums

Autoceltņi

| Punkts | Priekšmets | Normatīvais akts | N3 |
| --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. |
| A5 | Drošības jostas un ierobežotājsistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. |
| A6 | Drošības jostas lietošanas atgādinātāji | Regula (ES) 2019/2144 | X |
| A7 | Nodalīšanas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums |
| A8 | Bērna ierobežotāja stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | IF B |
| A9 | Bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums |
| A10 | Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums |
| A11 | Priekšējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | A
  Netiek prasīta transportlīdzekļiem, kas atbilst I pielikuma A daļas 4.3. punkta b) apakšpunkta ii) un iii) punkta, kā arī 4.3. punkta c) apakšpunkta noteikumiem. |
| A12 | Aizmugurējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | A |
| A13 | Sānu aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | A |
| A14 | Degvielas tvertnes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A |
| A15 | Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X |
| A16 | Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X |
| A17 | Ūdeņraža drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X |
| A18 | Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X |
| A19 | Elektrodrošība lietošanā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X |
| A20 | Daļēja frontāla sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A21 | Frontāla sadursme pilnā platumā | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A22 | Trieciendroša stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A23 | Maiņas drošības gaisa spilvens | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums |
| A24 | Trieciens pa kabīni | Regula (ES) 2019/2144 | A |
| A25 | Sānu sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A26 | Sānu trieciens pret stabu | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A27 | Trieciens no aizmugures | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| A28 | Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes | Regula (ES) 2015/758 | neatbilst darbības jomai |
| B | NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA |
| B1 | Gājēja kāju un galvas aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| B2 | Palielināta galvas trieciena zona | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| B3 | Frontālās aizsardzības sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums |
| B4 | Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| B5 | Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | A |
| B6 | Aklās zonas informācijas sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | A |
| B7 | Atpakaļgaitas kontrole | Regula (ES) 2019/2144 | A |
| B8 | Priekšējais skata lauks | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| B9 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības |
| B10 | Drošības stiklojums | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. |
| B11 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. |
| B12 | Apskalotāji/tīrītāji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. |
| B13 | Netiešās redzamības ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X |
| C | TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA |
| C1 | Stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Atļauta sānvirzes stūres iekārta |
| C2 | Joslas pamešanas brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | n/a |
| C3 | Ārkārtas joslas saglabāšana | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai |
| C4 | Bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | G
  Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekļiem, kuriem nav vairāk kā četras asis, jāatbilst visām prasībām, kas noteiktas attiecīgajos normatīvajos aktos. Ir pieļaujamas atkāpes attiecībā uz transportlīdzekļiem ar vairāk nekā četrām asīm, ja:






  a) | tas tiek pamatots ar īpašu konstrukciju; un |

Punkts

Priekšmets

Normatīvais akts

N3

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

X

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

IF B

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

A

Netiek prasīta transportlīdzekļiem, kas atbilst I pielikuma A daļas 4.3. punkta b) apakšpunkta ii) un iii) punkta, kā arī 4.3. punkta c) apakšpunkta noteikumiem.

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

A

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

A

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

A

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

neatbilst darbības jomai

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

A

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

A

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

A

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

X

Visa stiklojuma, izņemot vējstiklu un sānu logus, kas atrodas uz priekšu no vadītāja acu punktiem, materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

Atļauta sānvirzes stūres iekārta

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

n/a

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

G

Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekļiem, kuriem nav vairāk kā četras asis, jāatbilst visām prasībām, kas noteiktas attiecīgajos normatīvajos aktos. Ir pieļaujamas atkāpes attiecībā uz transportlīdzekļiem ar vairāk nekā četrām asīm, ja:

a)

tas tiek pamatots ar īpašu konstrukciju; un

| b) | ir izpildītas visas bremzēšanas veiktspējas, kas attiecīgajā normatīvajā aktā noteiktas saistībā ar stāvbremzi, darba bremzēm un sekundārajām bremzēm. |
| --- | --- |

b)

ir izpildītas visas bremzēšanas veiktspējas, kas attiecīgajā normatīvajā aktā noteiktas saistībā ar stāvbremzi, darba bremzēm un sekundārajām bremzēm.

Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

n/a

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

n/a

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

X

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

X

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

IF G

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

n/a uz pabeigtu transportlīdzekli

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

A

Piemēro tikai bāzes transportlīdzeklim ar šasiju un kabīni, un n/a visos citos gadījumos.

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

X

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

A

Ar nosacījumu, ka ir uzstādītas visas obligātās apgaismes ierīces

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

IF

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

A

Piemēro tikai bāzes transportlīdzeklim ar šasiju un kabīni, un n/a visos citos gadījumos.

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

n/a

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

X

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

X

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

A

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

A

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

A

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

A

Netiek prasīta transportlīdzekļiem, kas atbilst I pielikuma A daļas 4.3. punkta b) apakšpunkta ii) un iii) punkta, kā arī 4.3. punkta c) apakšpunkta noteikumiem.

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

A

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF X

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

n/a

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

G

Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekli var testēt saskaņā ar Direktīvu 70/157/EEK, ANO Noteikumiem Nr. 51.02 vai Regulu (EK) Nr. 540/2014. Neatkarīgi no tādiem transportlīdzekļa parametriem kā motora tips, pārnesumkārbas tips un jebkādas apakšklasifikācijas piemēro šādas robežvērtības:

| a) | 81 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu mazāku nekā 75 kW; |
| --- | --- |

a)

81 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu mazāku nekā 75 kW;

| b) | 83 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 75 kW, bet mazāka nekā 150 kW; |
| --- | --- |

b)

83 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 75 kW, bet mazāka nekā 150 kW;

| c) | 84 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 150 kW. |
| --- | --- |

c)

84 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 150 kW.

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Alternatīvi var piemērot Regulu (ES) 2016/1628.

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

neatbilst darbības jomai

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

neatbilst darbības jomai

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858, IV pielikums

ANO Noteikumi Nr. 156

X

6. papildinājums

Sevišķi lielas kravnesības transportlīdzekļi

| Punkts | Priekšmets | Normatīvie akti | N3 | O4 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A | IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA |
| A1 | Iekšējā apdare | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A2 | Sēdekļi un pagalvji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.
  Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu. | neatbilst darbības jomai |
| A3 | Autobusa sēdekļi | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A4 | Drošības jostu stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | neatbilst darbības jomai |
| A5 | Drošības jostas un ierobežotājsistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu. | neatbilst darbības jomai |
| A6 | Drošības jostas lietošanas atgādinātāji | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| A7 | Nodalīšanas sistēmas | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums |
| A8 | Bērna ierobežotāja stiprinājumi | Regula (ES) 2019/2144 | IF B | neatbilst darbības jomai |
| A9 | Bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums |
| A10 | Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums |
| A11 | Priekšējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | A | neatbilst darbības jomai |
| A12 | Aizmugurējā drošības konstrukcija | Regula (ES) 2019/2144 | A | A |
| A13 | Sānu aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | X | A |
| A14 | Degvielas tvertnes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | A | A |
| A15 | Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| A16 | Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| A17 | Ūdeņraža drošība (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| A18 | Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| A19 | Elektrodrošība lietošanā (IF) | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| A20 | Daļēja frontāla sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A21 | Frontāla sadursme pilnā platumā | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A22 | Trieciendroša stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A23 | Maiņas drošības gaisa spilvens | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums |
| A24 | Trieciens pa kabīni | Regula (ES) 2019/2144 | A | neatbilst darbības jomai |
| A25 | Sānu sadursme | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A26 | Sānu trieciens pret stabu | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A27 | Trieciens no aizmugures | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| A28 | Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes | Regula (ES) 2015/758 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B | NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA |
| B1 | Gājēja kāju un galvas aizsardzība | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B2 | Palielināta galvas trieciena zona | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B3 | Frontālās aizsardzības sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | aprīkojums | aprīkojums |
| B4 | Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B5 | Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| B6 | Aklās zonas informācijas sistēma | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| B7 | Atpakaļgaitas kontrole | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| B8 | Priekšējais skata lauks | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| B9 | Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība | Regula (ES) 2019/2144 | vēl nav noteiktas prasības | neatbilst darbības jomai |
| B10 | Drošības stiklojums | Regula (ES) 2019/2144 | X | X
  Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums. |
| B11 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci. | neatbilst darbības jomai |
| B12 | Apskalotāji/tīrītāji | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm. | neatbilst darbības jomai |
| B13 | Netiešās redzamības ierīces | Regula (ES) 2019/2144 | X | neatbilst darbības jomai |
| B14 | Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas | Regula (ES) Nr. 540/2014 | X | neatbilst darbības jomai |
| C | TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA |
| C1 | Stūres iekārta | Regula (ES) 2019/2144 | X
  Atļauta sānvirzes stūres iekārta | X |
| C2 | Joslas pamešanas brīdinājums | Regula (ES) 2019/2144 | n/a | neatbilst darbības jomai |
| C3 | Ārkārtas joslas saglabāšana | Regula (ES) 2019/2144 | neatbilst darbības jomai | neatbilst darbības jomai |
| C4 | Bremzēšana | Regula (ES) 2019/2144 | G
  Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekļiem, kuriem nav vairāk kā četras asis, jāatbilst visām prasībām, kas noteiktas attiecīgajos normatīvajos aktos. Ir pieļaujamas atkāpes attiecībā uz transportlīdzekļiem ar vairāk nekā četrām asīm, ja:






  a) | tas tiek pamatots ar īpašu konstrukciju; un |

Punkts

Priekšmets

Normatīvie akti

N3

O4

A

IEROBEŽOTĀJSISTĒMAS, SADURSMES TESTI, DEGVIELAS PADEVES SISTĒMAS INTEGRITĀTE UN AUGSTSPRIEGUMA ELEKTRODROŠĪBA

A1

Iekšējā apdare

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A2

Sēdekļi un pagalvji

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

Sēdekļus, kas nav paredzēti šādam lietojumam, skaidri un pastāvīgi identificē lietotāju zināšanai ar piktogrammu vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

neatbilst darbības jomai

A3

Autobusa sēdekļi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A4

Drošības jostu stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

neatbilst darbības jomai

A5

Drošības jostas un ierobežotājsistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

Piemēro tikai normāli izmantojamiem sēdekļiem, transportlīdzeklim braucot pa koplietošanas ceļu.

neatbilst darbības jomai

A6

Drošības jostas lietošanas atgādinātāji

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

A7

Nodalīšanas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

A8

Bērna ierobežotāja stiprinājumi

Regula (ES) 2019/2144

IF B

neatbilst darbības jomai

A9

Bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

A10

Uzlabotās bērna ierobežotājsistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

A11

Priekšējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

A12

Aizmugurējā drošības konstrukcija

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A13

Sānu aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

X

A

A14

Degvielas tvertnes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

A

A

A15

Sašķidrinātas naftas gāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

A16

Saspiestas un sašķidrinātas dabasgāzes drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

A17

Ūdeņraža drošība (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

A18

Ūdeņraža sistēmas materiāla kvalifikācija (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

A19

Elektrodrošība lietošanā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

A20

Daļēja frontāla sadursme

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A21

Frontāla sadursme pilnā platumā

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A22

Trieciendroša stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A23

Maiņas drošības gaisa spilvens

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

A24

Trieciens pa kabīni

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

A25

Sānu sadursme

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A26

Sānu trieciens pret stabu

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A27

Trieciens no aizmugures

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

A28

Transportlīdzekļa eZvana sistēmas uz pakalpojuma “112” bāzes

Regula (ES) 2015/758

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B

NEAIZSARGĀTI CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKI, SKATA LAUKS UN REDZAMĪBA

B1

Gājēja kāju un galvas aizsardzība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B2

Palielināta galvas trieciena zona

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B3

Frontālās aizsardzības sistēma

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

B4

Uzlabota avārijas bremzēšana priekšā esošu gājēju un riteņbraucēju gadījumā

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B5

Sadursmes ar gājēju un riteņbraucēju brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

B6

Aklās zonas informācijas sistēma

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

B7

Atpakaļgaitas kontrole

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

B8

Priekšējais skata lauks

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

B9

Lielas noslodzes transportlīdzekļu tiešā redzamība

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

B10

Drošības stiklojums

Regula (ES) 2019/2144

X

X

Stiklojuma materiāls var būt vai nu drošības stikls, vai stingrs plastmasas stiklojums.

B11

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotu vējstikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

neatbilst darbības jomai

B12

Apskalotāji/tīrītāji

Regula (ES) 2019/2144

X

Transportlīdzekļus aprīko ar piemērotām vējstikla apskalošanas un tīrīšanas ierīcēm.

neatbilst darbības jomai

B13

Netiešās redzamības ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

B14

Transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas

Regula (ES) Nr. 540/2014

X

neatbilst darbības jomai

C

TRANSPORTLĪDZEKĻA ŠASIJA, BREMZĒŠANA, RIEPAS UN STŪRĒŠANA

C1

Stūres iekārta

Regula (ES) 2019/2144

X

Atļauta sānvirzes stūres iekārta

X

C2

Joslas pamešanas brīdinājums

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

C3

Ārkārtas joslas saglabāšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C4

Bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

G

Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekļiem, kuriem nav vairāk kā četras asis, jāatbilst visām prasībām, kas noteiktas attiecīgajos normatīvajos aktos. Ir pieļaujamas atkāpes attiecībā uz transportlīdzekļiem ar vairāk nekā četrām asīm, ja:

a)

tas tiek pamatots ar īpašu konstrukciju; un

| b) | ir izpildītas visas bremzēšanas veiktspējas, kas attiecīgajā normatīvajā aktā noteiktas saistībā ar stāvbremzi, darba bremzēm un sekundārajām bremzēm. |
| --- | --- |

b)

ir izpildītas visas bremzēšanas veiktspējas, kas attiecīgajā normatīvajā aktā noteiktas saistībā ar stāvbremzi, darba bremzēm un sekundārajām bremzēm.

Bremžu pretbloķēšanas sistēma nav obligāta transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu.

X

C5

Bremžu maiņas daļas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

C6

Bremžu palīgsistēma

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C7

Stabilitātes vadība

Regula (ES) 2019/2144

n/a

X

C8

Lielas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

n/a

neatbilst darbības jomai

C9

Mazas noslodzes transportlīdzekļu uzlabota avārijas bremzēšana

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C10

Riepu drošība un ekoloģiskā veiktspēja

Regula (ES) 2019/2144

X

X

Riepām jābūt apstiprināta tipa saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 117 prasībām, pat ja transportlīdzekļa projektētais ātrums ir mazāks nekā 80 km/h.

C11

Rezerves riteņi un nulles spiediena sistēmas (IF)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C12

Atjaunotas riepas

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

C13

Riepu spiediena kontrole mazas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

C14

Riepu spiediena kontrole lielas noslodzes transportlīdzekļos

Regula (ES) 2019/2144

A

A

C15

Riepu uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

X

Riepām jābūt apstiprināta tipa saskaņā ar ANO Noteikumu Nr. 54 prasībām, pat ja transportlīdzekļa projektētais ātrums ir mazāks nekā 80 km/h. Vienojoties ar riepu ražotāju, kravnesību var pielāgot, ņemot vērā piekabes maksimāli pieļaujamo projektēto ātrumu.

C16

Maiņas riteņi

Regula (ES) 2019/2144

aprīkojums

aprīkojums

D

IEBŪVĒTIE MĒRINSTRUMENTI, ELEKTROIEKĀRTA, TRANSPORTLĪDZEKĻA APGAISMES IERĪCES UN AIZSARDZĪBA PRET NEATĻAUTU LIETOŠANU, IESKAITOT KIBERUZBRUKUMUS

D1

Skaņas signālierīce

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

D2

Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

D3

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu, imobilaizera un signalizācijas sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

IF G

neatbilst darbības jomai

D4

Transportlīdzekļa aizsardzība pret kiberuzbrukumiem

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

D5

Spidometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

D6

Odometrs

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

D7

Ātruma ierobežošanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

D8

Intelektiska ātruma pielāgošana

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

D9

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

D10

Apsildes sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

X

D11

Gaismas signālierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

D12

Ceļa apgaismes ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

D13

Atstarojošas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

X

X

D14

Gaismas avoti

Regula (ES) 2019/2144

X

X

D15

Gaismas signālierīču, ceļa apgaismes un atstarojošo ierīču uzstādīšana

Regula (ES) 2019/2144

X

A

Ar nosacījumu, ka visas obligātās apgaismes ierīces ir uzstādītas un ka ģeometriskā redzamība nav ietekmēta.

D16

Avārijas bremzēšanas signāls

Regula (ES) 2019/2144

X

Tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektroniski vadāmu bremžu pretbloķēšanas sistēmu

neatbilst darbības jomai

D17

Galveno lukturu tīrītāji (IF)

Regula (ES) 2019/2144

IF

neatbilst darbības jomai

D18

Pārnesumu pārslēgšanas indikators

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E

VADĪTĀJA UN SISTĒMAS DARBĪBA

E1

Alkometriskas autobloķēšanas uzstādīšanas atvieglošana

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

E2

Brīdinājums par vadītāja miegainību un uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

E3

Uzlabots brīdinājums par novērstu vadītāja uzmanību

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

E4

Vadītāja pieejamības pārraudzības sistēma (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

E5

Notikuma datu reģistrators

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

E6

Vadītāja kontroles aizstāšanas sistēmas (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

E7

Sistēmas transportlīdzekļa nodrošināšanai ar informāciju par transportlīdzekļa un apkārtnes stāvokli (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

E8

Sasaiste kolonnā (IF)

Regula (ES) 2019/2144

vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

E9

Sistēmas drošības informācijas sniegšanai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem (automatizētu transportlīdzekļu gadījumā)

Regula (ES) 2019/2144

Vēl nav noteiktas prasības

neatbilst darbības jomai

F

TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ UZBŪVE UN ĪPAŠĪBAS

F1

Reģistrācijas numura zīmes telpa

Regula (ES) 2019/2144

X

X

F2

Atpakaļgaita

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

F3

Durvju slēgmehānismi un viras

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F4

Ieejas durvju pakāpieni, rokturi un kāpšļi

Regula (ES) 2019/2144

X

neatbilst darbības jomai

F5

Ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F6

Komerciālo transportlīdzekļu kabīņu ārējie izvirzījumi

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

F7

Obligātā plāksnīte un transportlīdzekļa identifikācijas numurs

Regula (ES) 2019/2144

X

X

F8

Vilkšanas ierīces

Regula (ES) 2019/2144

A

neatbilst darbības jomai

F9

Dubļusargi

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F10

Pretšļakatu sistēmas

Regula (ES) 2019/2144

X

A

F11

Masas un gabarīti

Regula (ES) 2019/2144

A

A

F12

Mehāniskās sakabes

Regula (ES) 2019/2144

IF X

X

F13

Transportlīdzekļi bīstamu kravu pārvadāšanai (IF)

Regula (ES) 2019/2144

X

X

F14

Autobusu vispārīgā uzbūve

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F15

Autobusu virsbūves stiprība

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

F16

Uzliesmojamība autobusos

Regula (ES) 2019/2144

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G

EKOLOĢISKIE RAKSTURLIELUMI UN EMISIJAS

G1

Skaņas līmenis

Regula (ES) Nr. 540/2014

G

Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekli var testēt saskaņā ar Direktīvu 70/157/EEK, ANO Noteikumiem Nr. 51.02 vai Regulu (EK) Nr. 540/2014. Neatkarīgi no tādiem transportlīdzekļa parametriem kā motora tips, pārnesumkārbas tips un jebkādas apakšklasifikācijas piemēro šādas robežvērtības:

| a) | 81 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu mazāku nekā 75 kW; |
| --- | --- |

a)

81 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu mazāku nekā 75 kW;

| b) | 83 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 75 kW, bet mazāka nekā 150 kW; |
| --- | --- |

b)

83 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 75 kW, bet mazāka nekā 150 kW;

| c) | 84 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 150 kW. |
| --- | --- |

c)

84 dB(A) transportlīdzekļiem ar motora jaudu, kas nav mazāka kā 150 kW.

neatbilst darbības jomai

G2

Transportlīdzekļa izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G2a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana un ierīce transportlīdzeklī degvielas un/vai elektroenerģijas patēriņa monitoringam

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3

Motora radītās izpūtēja emisijas laboratorijā

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

G3a

Transportlīdzekļa īpatnējo CO2 emisiju un degvielas patēriņa noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G3b

Piekabes īpatnējās energoefektivitātes veiktspējas noteikšana

Regula (EK) Nr. 595/2009

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G4

Izpūtēja emisijas uz ceļa

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

G5

Izpūtēja emisiju noturība

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

neatbilst darbības jomai

G6

Kartergāzu emisijas

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

neatbilst darbības jomai

G7

Iztvaikošanas emisijas

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G8

Izpūtēja emisijas zemā temperatūrā laboratorijā

Regula (EK) Nr. 715/2007

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G9

Iebūvētā diagnostika

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

G10

Pārveidošanas ierīces neesība

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

G11

Emisijas papildstratēģijas

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

G12

Neatļautas iejaukšanās nepieļaušana

Regula (EK) Nr. 595/2009

X

Transportlīdzekļiem ar hidrostatisko piedziņu alternatīvi var piemērot arī Regulu (ES) 2016/1628.

neatbilst darbības jomai

G13

Pārstrādājamība

Direktīva 2005/64/EK

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

G14

Gaisa kondicionēšanas sistēmas

Direktīva 2006/40/EK

neatbilst darbības jomai

neatbilst darbības jomai

H

PIEKĻUVE TRANSPORTLĪDZEKĻA INFORMĀCIJAI UN PROGRAMMATŪRAS ATJAUNINĀJUMI

H1

Piekļuve transportlīdzekļa OBD informācijai un transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai

Regula (ES) 2018/858, 61. līdz 66. pants un X pielikums

X

X

H2

Programmatūras atjauninājumi

Regula (ES) 2018/858, IV pielikums

ANO Noteikumi Nr. 156

X

X

---

(*1)  Piemēro Direktīvas 2005/64/EK I pielikumā noteiktās prasības.”;

*1

---

III PIELIKUMS

Regulas (ES) 2018/858 IV pielikumā pievieno šādu 5. punktu:

“5.   Pasākumi saistībā ar programmatūras atjaunināšanu

Ražotāja programmatūras atjauninājumu pārvaldības sistēma, kā arī transportlīdzekļa kopējais tips atbilst prasībām, kas noteiktas ANO Noteikumos Nr. 156.”

---

IV PIELIKUMS

Tabulu Regulas (ES) 2018/858 V pielikuma 1. punktā aizstāj ar šādu:

| “Kategorija | Mērvienības |
| --- | --- |
| M1 | 1 500 |
| M2, M3 | 0 līdz 41. panta 5. punktā minēto deleģēto aktu piemērošanas dienai.
  Pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem:
  1 500 , sākot no 2022. gada 6. decembra. |
| N1 | 1 500 |
| N2, N3 | 0 līdz 41. panta 5. punktā minēto deleģēto aktu piemērošanas dienai.
  Pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem:
  1 500 , sākot no 2022. gada 6. decembra. |
| O1, O2 | 0 |
| O3, O4 | 0” |

“Kategorija

Mērvienības

M1

1 500

M2, M3

0 līdz 41. panta 5. punktā minēto deleģēto aktu piemērošanas dienai.

Pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem:

1 500 , sākot no 2022. gada 6. decembra.

N1

1 500

N2, N3

0 līdz 41. panta 5. punktā minēto deleģēto aktu piemērošanas dienai.

Pilnībā automatizētiem mazās sērijās ražotiem transportlīdzekļiem:

1 500 , sākot no 2022. gada 6. decembra.

O1, O2

0

O3, O4

0”

---