# Publicatieblad L 280/2022

| | ISSN 1977-0758 |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | L 280 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Wetgeving | 65e jaargang28 oktober 2022 |

ISSN 1977-0758

Publicatieblad

van de Europese Unie

L 280

Uitgave in de Nederlandse taal

Wetgeving

65e jaargang28 oktober 2022

---

| Inhoud | | II   Niet-wetgevingshandelingen | Bladzijde |
| --- | --- | --- | --- |
| | | VERORDENINGEN |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2073 van de Raad van 27 oktober 2022 tot uitvoering van Verordening (EU) nr. 101/2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië | 1 |
| | * | Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/2074 van de Commissie van 20 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 139/2014 wat betreft de definitie van SNOWTAM | 4 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2075 van de Commissie van 21 oktober 2022 houdende inschrijving van een benaming in het register van beschermde oorsprongsbenamingen en beschermde geografische aanduidingen (Oktoberfestbier (BGA)) | 6 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2076 van de Commissie van 25 oktober 2022 tot indeling van bepaalde goederen in de gecombineerde nomenclatuur | 7 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2077 van de Commissie van 27 oktober 2022 tot aanwijzing van het referentiecentrum van de Europese Unie dat verantwoordelijk is voor de wetenschappelijke en technische bijdragen aan de vaststelling en harmonisatie van de methoden voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen en het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen (
  1
  ) | 10 |
| | | BESLUITEN |
| | * | Besluit (EU) 2022/2078 van de Raad van 24 oktober 2022 betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie tijdens de 106e vergadering van de Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie en tijdens de 79e vergadering van de Commissie voor de bescherming van het mariene milieu van de Internationale Maritieme Organisatie moet worden ingenomen met betrekking tot de wijziging van het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (Solas), van de Internationale Code voor het uitgebreide inspectieprogramma bij inspecties van bulkschepen en olietankschepen van 2011 (de ESP-code 2011) en van bijlage VI bij het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (Marpol) | 12 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2079 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Kroatië om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken | 15 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2080 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Litouwen om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken | 19 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2081 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Helleense Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken | 23 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2082 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Cyprus om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken | 27 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2083 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Portugese Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken | 32 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2084 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Tsjechische Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken | 41 |
| | * | Besluit (GBVB) 2022/2085 van de Raad van 27 oktober 2022 tot wijziging van Besluit 2010/573/GBVB inzake beperkende maatregelen tegen de leiders van de regio Transnistrië van de Republiek Moldavië | 46 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (GBVB) 2022/2086 van de Raad van 27 oktober 2022 tot uitvoering van Besluit 2011/72/GBVB van de Raad betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië | 47 |
| | * | Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2087 van de Commissie van 26 september 2022 tot bevestiging of wijziging van de voorlopige berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiestreefcijfers voor fabrikanten van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen voor het kalenderjaar 2020 en tot kennisgeving aan de fabrikanten van de voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen te gebruiken waarden voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 uit hoofde van Verordening (EU) 2019/631 van het Europees Parlement en de Raad
  (Kennisgeving geschied onder nummer C(2022) 6754)

   (
  1
  ) | 49 |
| | | HANDELINGEN VAN BIJ INTERNATIONALE OVEREENKOMSTEN INGESTELDE ORGANEN |
| | * | Besluit nr. 1/2022 van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering van 27 juli 2022 met betrekking tot zijn reglement van orde [2022/2088] | 94 |
| | * | Besluit Nr. 1/2022 van het Subcomité douane EU-Republiek Moldavië van 3 oktober 2022 betreffende de wederzijdse erkenning van het programma van geautoriseerde marktdeelnemers van de Republiek Moldavië en het programma van geautoriseerde marktdeelnemers van de Europese Unie [2022/2089] | 98 |

Inhoud

II   Niet-wetgevingshandelingen

Bladzijde

VERORDENINGEN

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2073 van de Raad van 27 oktober 2022 tot uitvoering van Verordening (EU) nr. 101/2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië

1

*

Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/2074 van de Commissie van 20 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 139/2014 wat betreft de definitie van SNOWTAM

4

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2075 van de Commissie van 21 oktober 2022 houdende inschrijving van een benaming in het register van beschermde oorsprongsbenamingen en beschermde geografische aanduidingen (Oktoberfestbier (BGA))

6

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2076 van de Commissie van 25 oktober 2022 tot indeling van bepaalde goederen in de gecombineerde nomenclatuur

7

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/2077 van de Commissie van 27 oktober 2022 tot aanwijzing van het referentiecentrum van de Europese Unie dat verantwoordelijk is voor de wetenschappelijke en technische bijdragen aan de vaststelling en harmonisatie van de methoden voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen en het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen (
  1
  )

1

10

BESLUITEN

*

Besluit (EU) 2022/2078 van de Raad van 24 oktober 2022 betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie tijdens de 106e vergadering van de Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie en tijdens de 79e vergadering van de Commissie voor de bescherming van het mariene milieu van de Internationale Maritieme Organisatie moet worden ingenomen met betrekking tot de wijziging van het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (Solas), van de Internationale Code voor het uitgebreide inspectieprogramma bij inspecties van bulkschepen en olietankschepen van 2011 (de ESP-code 2011) en van bijlage VI bij het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (Marpol)

12

*

Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2079 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Kroatië om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

15

*

Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2080 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Litouwen om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

19

*

Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2081 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Helleense Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

23

*

Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2082 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Cyprus om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

27

*

Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2083 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Portugese Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

32

*

Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2084 van de Raad van 25 oktober 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Tsjechische Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

41

*

Besluit (GBVB) 2022/2085 van de Raad van 27 oktober 2022 tot wijziging van Besluit 2010/573/GBVB inzake beperkende maatregelen tegen de leiders van de regio Transnistrië van de Republiek Moldavië

46

*

Uitvoeringsbesluit (GBVB) 2022/2086 van de Raad van 27 oktober 2022 tot uitvoering van Besluit 2011/72/GBVB van de Raad betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië

47

*

Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/2087 van de Commissie van 26 september 2022 tot bevestiging of wijziging van de voorlopige berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiestreefcijfers voor fabrikanten van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen voor het kalenderjaar 2020 en tot kennisgeving aan de fabrikanten van de voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen te gebruiken waarden voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 uit hoofde van Verordening (EU) 2019/631 van het Europees Parlement en de Raad
  (Kennisgeving geschied onder nummer C(2022) 6754)

   (
  1
  )

2

(Kennisgeving geschied onder nummer C(2022) 6754)

1

49

HANDELINGEN VAN BIJ INTERNATIONALE OVEREENKOMSTEN INGESTELDE ORGANEN

*

Besluit nr. 1/2022 van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering van 27 juli 2022 met betrekking tot zijn reglement van orde [2022/2088]

94

*

Besluit Nr. 1/2022 van het Subcomité douane EU-Republiek Moldavië van 3 oktober 2022 betreffende de wederzijdse erkenning van het programma van geautoriseerde marktdeelnemers van de Republiek Moldavië en het programma van geautoriseerde marktdeelnemers van de Europese Unie [2022/2089]

98

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst. |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst.

1

| NL | Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.
  Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten. |
| --- | --- |

NL

Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.

Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten.

---

II Niet-wetgevingshandelingen

VERORDENINGEN

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/1 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/1

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/2073 VAN DE RAAD

van 27 oktober 2022

tot uitvoering van Verordening (EU) nr. 101/2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) nr. 101/2011 van de Raad van 4 februari 2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië (1), en met name artikel 12,

Gezien het voorstel van de hoge vertegenwoordiger van de Unie voor buitenlandse zaken en veiligheidsbeleid,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Op 4 februari 2011 heeft de Raad Verordening (EU) nr. 101/2011 vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Op 4 februari 2011 heeft de Raad Verordening (EU) nr. 101/2011 vastgesteld.

| (2) | Op basis van een evaluatie door de Raad moeten de vermeldingen voor zeven personen en de informatie over hun recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming worden geschrapt. |
| --- | --- |

(2)

Op basis van een evaluatie door de Raad moeten de vermeldingen voor zeven personen en de informatie over hun recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming worden geschrapt.

| (3) | Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 moet bijgevolg dienovereenkomstig worden gewijzigd, |
| --- | --- |

(3)

Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 moet bijgevolg dienovereenkomstig worden gewijzigd,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 wordt overeenkomstig de bijlage bij deze verordening gewijzigd.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 27 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

M. BEK

---

(1)  
  PB L 31 van 5.2.2011, blz. 1.

1

---

BIJLAGE

In bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 worden de vermeldingen voor de volgende personen geschrapt.:

| “4. | Mohamed Ben Moncef Ben Mohamed TRABELSI”; |
| --- | --- |

“4.

| “36. | Kaïs Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“36.

| “37. | Hamda Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“37.

| “38. | Najmeddine Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“38.

| “39. | Najet Bent Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“39.

| “43. | Imed Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”; |
| --- | --- |

“43.

| “44. | Naoufel Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”. |
| --- | --- |

“44.

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/4 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/4

---

GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) 2022/2074 VAN DE COMMISSIE

van 20 juli 2022

tot wijziging van Verordening (EU) nr. 139/2014 wat betreft de definitie van SNOWTAM

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad van 4 juli 2018 inzake gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, en tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 2111/2005, (EG) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 en de Richtlijnen 2014/30/EU en 2014/53/EU van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 552/2004 en (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (1), en met name artikel 39, lid 1, punt a),

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | In Verordening (EU) nr. 139/2014 van de Commissie (2) zijn eisen en administratieve procedures vastgesteld met betrekking tot luchtvaartterreinen, met inbegrip van bepalingen betreffende het melden van de toestand van het baanoppervlak en het initiëren van een bericht waarin melding wordt gemaakt van de aanwezigheid of verwijdering van gevaarlijke omstandigheden als gevolg van sneeuw, ijs, smeltende sneeuw of stilstaand water (SNOWTAM), als onderdeel van het mondiale rapportageformaat. |
| --- | --- |

(1)

In Verordening (EU) nr. 139/2014 van de Commissie (2) zijn eisen en administratieve procedures vastgesteld met betrekking tot luchtvaartterreinen, met inbegrip van bepalingen betreffende het melden van de toestand van het baanoppervlak en het initiëren van een bericht waarin melding wordt gemaakt van de aanwezigheid of verwijdering van gevaarlijke omstandigheden als gevolg van sneeuw, ijs, smeltende sneeuw of stilstaand water (SNOWTAM), als onderdeel van het mondiale rapportageformaat.

| (2) | Onder bepaalde voorwaarden moet een SNOWTAM worden uitgegeven, overeenkomstig de bepalingen van bijlage 15 bij het op 7 december 1944 in Chicago ondertekende Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (“het Verdrag van Chicago”) en de bepalingen van de Procedures voor Luchtvaartnavigatiediensten — Luchtvaartinformatiebeheer (PANS-AIM, Doc 10066), aangenomen door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO). |
| --- | --- |

(2)

Onder bepaalde voorwaarden moet een SNOWTAM worden uitgegeven, overeenkomstig de bepalingen van bijlage 15 bij het op 7 december 1944 in Chicago ondertekende Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (“het Verdrag van Chicago”) en de bepalingen van de Procedures voor Luchtvaartnavigatiediensten — Luchtvaartinformatiebeheer (PANS-AIM, Doc 10066), aangenomen door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO).

| (3) | De definitie van SNOWTAM in bijlage I bij Verordening (EU) nr. 139/2014 moet in overeenstemming worden gebracht met die van bijlage 15 bij het Verdrag van Chicago en samenhangend zijn met die van andere rechtshandelingen van de Unie op dit gebied, zoals Uitvoeringsverordening (EU) 2017/373 van de Commissie (3). |
| --- | --- |

(3)

De definitie van SNOWTAM in bijlage I bij Verordening (EU) nr. 139/2014 moet in overeenstemming worden gebracht met die van bijlage 15 bij het Verdrag van Chicago en samenhangend zijn met die van andere rechtshandelingen van de Unie op dit gebied, zoals Uitvoeringsverordening (EU) 2017/373 van de Commissie (3).

| (4) | Verordening (EU) nr. 139/2014 moet derhalve worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(4)

Verordening (EU) nr. 139/2014 moet derhalve worden gewijzigd.

| (5) | Overeenkomstig artikel 75, lid 2, punten b) en c), en artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 heeft het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart Advies nr. 03/2022 (4) met betrekking tot ontwerpuitvoeringsvoorschriften opgesteld en aan de Commissie voorgelegd, |
| --- | --- |

(5)

Overeenkomstig artikel 75, lid 2, punten b) en c), en artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 heeft het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart Advies nr. 03/2022 (4) met betrekking tot ontwerpuitvoeringsvoorschriften opgesteld en aan de Commissie voorgelegd,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

In bijlage I bij Verordening (EU) nr. 139/2014 wordt punt 41 b) vervangen door:

| “41b) | “SNOWTAM”: een speciale serie NOTAM die worden gegeven in een standaard formaat, waarbij een oppervlakteconditierapport wordt verstrekt dat melding maakt van de aanwezigheid of het einde van gevaarlijke omstandigheden ten gevolge van sneeuw, ijs, smeltende sneeuw, ijzel, stilstaand water of water dat verband houdt met sneeuw, smeltende sneeuw, ijs of ijzel op het bewegingsgebied;”. |
| --- | --- |

“41b)

“SNOWTAM”: een speciale serie NOTAM die worden gegeven in een standaard formaat, waarbij een oppervlakteconditierapport wordt verstrekt dat melding maakt van de aanwezigheid of het einde van gevaarlijke omstandigheden ten gevolge van sneeuw, ijs, smeltende sneeuw, ijzel, stilstaand water of water dat verband houdt met sneeuw, smeltende sneeuw, ijs of ijzel op het bewegingsgebied;”.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 20 juli 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 212 van 22.8.2018, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EU) nr. 139/2014 van de Commissie van 12 februari 2014 tot vaststelling van eisen en administratieve procedures met betrekking tot luchtvaartterreinen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 44 van 14.2.2014, blz. 1).

2

(3)  Uitvoeringsverordening (EU) 2017/373 van de Commissie van 1 maart 2017 tot vaststelling van de gemeenschappelijke eisen voor verleners van luchtverkeersbeheers-/luchtvaartnavigatiediensten en andere netwerkfuncties voor luchtverkeersbeheer en het toezicht daarop, en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 482/2008, Uitvoeringsverordeningen (EU) nr. 1034/2011, (EU) nr. 1035/2011 en (EU) 2016/1377 en tot wijziging van Verordening (EU) nr. 677/2011 (PB L 62 van 8.3.2017, blz. 1).

3

(4)  https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions

4

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/6 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/6

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/2075 VAN DE COMMISSIE

van 21 oktober 2022

houdende inschrijving van een benaming in het register van beschermde oorsprongsbenamingen en beschermde geografische aanduidingen (“Oktoberfestbier” (BGA))

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) nr. 1151/2012 van het Europees Parlement en de Raad van 21 november 2012 inzake kwaliteitsregelingen voor landbouwproducten en levensmiddelen (1), en met name artikel 52, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Overeenkomstig artikel 50, lid 2, punt a), van Verordening (EU) nr. 1151/2012 is de aanvraag van Duitsland tot registratie van de benaming “Oktoberfestbier” bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie (2). |
| --- | --- |

(1)

Overeenkomstig artikel 50, lid 2, punt a), van Verordening (EU) nr. 1151/2012 is de aanvraag van Duitsland tot registratie van de benaming “Oktoberfestbier” bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie (2).

| (2) | Aangezien bij de Commissie geen bezwaren zijn ingediend overeenkomstig artikel 51 van Verordening (EU) nr. 1151/2012, moet de naam “Oktoberfestbier” worden ingeschreven in het register van beschermde oorsprongsbenamingen en beschermde geografische aanduidingen, |
| --- | --- |

(2)

Aangezien bij de Commissie geen bezwaren zijn ingediend overeenkomstig artikel 51 van Verordening (EU) nr. 1151/2012, moet de naam “Oktoberfestbier” worden ingeschreven in het register van beschermde oorsprongsbenamingen en beschermde geografische aanduidingen,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De naam “Oktoberfestbier” (BGA) wordt ingeschreven in het register van beschermde oorsprongsbenamingen en beschermde geografische aanduidingen.

Met de in de eerste alinea vermelde naam wordt een product aangeduid van categorie 2.1 (Bier) als opgenomen in bijlage XI bij Uitvoeringsverordening (EU) nr. 668/2014 van de Commissie (3).

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 21 oktober 2022.

Voor de Commissie,

namens de voorzitter,

Janusz WOJCIECHOWSKI

Lid van de Commissie

---

(1)  
  PB L 343 van 14.12.2012, blz. 1.

1

(2)  
  PB C 252 van 1.7.2022, blz. 21.

2

(3)  Uitvoeringsverordening (EU) nr. 668/2014 van de Commissie van 13 juni 2014 houdende uitvoeringsbepalingen van Verordening (EU) nr. 1151/2012 van het Europees Parlement en de Raad inzake kwaliteitsregelingen voor landbouwproducten en levensmiddelen (PB L 179 van 19.6.2014, blz. 36).

3

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/7 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/7

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/2076 VAN DE COMMISSIE

van 25 oktober 2022

tot indeling van bepaalde goederen in de gecombineerde nomenclatuur

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) nr. 952/2013 van het Europees Parlement en van de Raad van 9 oktober 2013 tot vaststelling van het douanewetboek van de Unie (1), en met name artikel 57, lid 4, en artikel 58, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Om de uniforme toepassing te waarborgen van de gecombineerde nomenclatuur die als bijlage bij Verordening (EEG) nr. 2658/87 van de Raad (2) is gevoegd, dienen bepalingen voor de indeling van de in de bijlage bij onderhavige verordening vermelde goederen te worden vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Om de uniforme toepassing te waarborgen van de gecombineerde nomenclatuur die als bijlage bij Verordening (EEG) nr. 2658/87 van de Raad (2) is gevoegd, dienen bepalingen voor de indeling van de in de bijlage bij onderhavige verordening vermelde goederen te worden vastgesteld.

| (2) | Bij Verordening (EEG) nr. 2658/87 zijn de algemene regels voor de interpretatie van de gecombineerde nomenclatuur vastgesteld. Deze regels zijn ook van toepassing op iedere andere nomenclatuur die, geheel of gedeeltelijk of met toevoeging van onderverdelingen, de gecombineerde nomenclatuur overneemt en die bij specifieke EU-wetgeving is vastgesteld met het oog op de toepassing van tarief- of andere maatregelen in het kader van het goederenverkeer. |
| --- | --- |

(2)

Bij Verordening (EEG) nr. 2658/87 zijn de algemene regels voor de interpretatie van de gecombineerde nomenclatuur vastgesteld. Deze regels zijn ook van toepassing op iedere andere nomenclatuur die, geheel of gedeeltelijk of met toevoeging van onderverdelingen, de gecombineerde nomenclatuur overneemt en die bij specifieke EU-wetgeving is vastgesteld met het oog op de toepassing van tarief- of andere maatregelen in het kader van het goederenverkeer.

| (3) | Volgens deze algemene regels dienen de in kolom 1 van de tabel in de bijlage omschreven goederen te worden ingedeeld onder de in kolom 2 vermelde GN-code om de in kolom 3 genoemde redenen. |
| --- | --- |

(3)

Volgens deze algemene regels dienen de in kolom 1 van de tabel in de bijlage omschreven goederen te worden ingedeeld onder de in kolom 2 vermelde GN-code om de in kolom 3 genoemde redenen.

| (4) | Er dient te worden bepaald dat een bindende tariefinlichting die is afgegeven voor onder deze verordening vallende goederen en die in strijd is met deze verordening, door de houder van die inlichting nog gedurende een bepaalde periode mag worden gebruikt op grond van artikel 34, lid 9, van Verordening (EU) nr. 952/2013. Die periode moet worden vastgesteld op drie maanden. |
| --- | --- |

(4)

Er dient te worden bepaald dat een bindende tariefinlichting die is afgegeven voor onder deze verordening vallende goederen en die in strijd is met deze verordening, door de houder van die inlichting nog gedurende een bepaalde periode mag worden gebruikt op grond van artikel 34, lid 9, van Verordening (EU) nr. 952/2013. Die periode moet worden vastgesteld op drie maanden.

| (5) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité douanewetboek, |
| --- | --- |

(5)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité douanewetboek,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De in kolom 1 van de tabel in de bijlage omschreven goederen worden in de gecombineerde nomenclatuur ingedeeld onder de in kolom 2 van die tabel vermelde GN-code.

Artikel 2

Een bindende tariefinlichting die niet in overeenstemming is met deze verordening, mag op grond van artikel 34, lid 9, van Verordening (EU) nr. 952/2013 nog gedurende een periode van drie maanden na de inwerkingtreding van deze verordening worden gebruikt.

Artikel 3

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 25 oktober 2022.

Voor de Commissie

Gerassimos THOMAS

Directeur-generaal

Directoraat-generaal Belastingen en Douane-unie

---

(1)  
  PB L 269 van 10.10.2013, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EEG) nr. 2658/87 van de Raad van 23 juli 1987 met betrekking tot de tarief- en statistieknomenclatuur en het gemeenschappelijk douanetarief (PB L 256 van 7.9.1987, blz. 1).

2

---

BIJLAGE

| Omschrijving | Indeling
  (GN-code) | Motivering |
| --- | --- | --- |
| (1) | (2) | (3) |
| Een artikel bestaande uit verschillende elektrisch geïsoleerde draden van koper, gebundeld, speciaal ontworpen voor de installatie van een vast, handsfree en spraakgestuurd apparaat met touchscreen (hierna “carkit” genoemd) in een motorvoertuig.
  Het artikel bevat twee smeltveiligheden en verschillende verbindingsstukken, waaronder kogelconnectors. De exacte samenstelling van het artikel (het aantal draden en specifieke verbindingsstukken) hangt af van het specifieke model van het motorvoertuig.
  Bij de installatie verbindt het artikel de bestaande bekabeling van het radiosysteem van de auto met de carkit (die de werking van een met Bluetooth verbonden mobiele telefoon mogelijk maakt).
  Dit maakt de overbrenging van elektrische signalen van de carkit naar het radiosysteem van de auto mogelijk (en de onderdrukking van geluiden tijdens het telefoneren) en het zorgt voor een stroomvoorziening. | 8544 30 00 | De indeling is vastgesteld op basis van de algemene regels 1 en 6 voor de interpretatie van de gecombineerde nomenclatuur en de tekst van de GN-codes 8544 en 8544 30 00 .
  Het artikel bestaat uit draden van post 8544 die samengevoegd worden aangeboden (zie ook de GS-toelichtingen op post 8544 , achtste alinea, laatste zin).
  Het artikel is ook speciaal ontworpen om in een motorvoertuig te worden geïnstalleerd om een verbinding tot stand te brengen tussen verschillende apparaten van het motorvoertuig en om elektriciteit en elektrische signalen te geleiden.
  Het artikel heeft derhalve de objectieve kenmerken van “andere kabelbundels (kabelbomen) van de soort gebruikt in vervoermiddelen” van GN-code 8544 30 00 . Indeling onder onderverdeling 8544 42 als “andere geleiders van elektriciteit, voor spanningen van niet meer dan 1 000  V, voorzien van verbindingsstukken” is daarom uitgesloten.
  Het artikel moet daarom worden ingedeeld onder GN-code 8544 30 00 als “andere kabelbundels (kabelbomen) van de soort gebruikt in vervoermiddelen”. |

Omschrijving

Indeling

(GN-code)

Motivering

(1)

(2)

(3)

Een artikel bestaande uit verschillende elektrisch geïsoleerde draden van koper, gebundeld, speciaal ontworpen voor de installatie van een vast, handsfree en spraakgestuurd apparaat met touchscreen (hierna “carkit” genoemd) in een motorvoertuig.

Het artikel bevat twee smeltveiligheden en verschillende verbindingsstukken, waaronder kogelconnectors. De exacte samenstelling van het artikel (het aantal draden en specifieke verbindingsstukken) hangt af van het specifieke model van het motorvoertuig.

Bij de installatie verbindt het artikel de bestaande bekabeling van het radiosysteem van de auto met de carkit (die de werking van een met Bluetooth verbonden mobiele telefoon mogelijk maakt).

Dit maakt de overbrenging van elektrische signalen van de carkit naar het radiosysteem van de auto mogelijk (en de onderdrukking van geluiden tijdens het telefoneren) en het zorgt voor een stroomvoorziening.

8544 30 00

De indeling is vastgesteld op basis van de algemene regels 1 en 6 voor de interpretatie van de gecombineerde nomenclatuur en de tekst van de GN-codes 8544 en 8544 30 00 .

Het artikel bestaat uit draden van post 8544 die samengevoegd worden aangeboden (zie ook de GS-toelichtingen op post 8544 , achtste alinea, laatste zin).

Het artikel is ook speciaal ontworpen om in een motorvoertuig te worden geïnstalleerd om een verbinding tot stand te brengen tussen verschillende apparaten van het motorvoertuig en om elektriciteit en elektrische signalen te geleiden.

Het artikel heeft derhalve de objectieve kenmerken van “andere kabelbundels (kabelbomen) van de soort gebruikt in vervoermiddelen” van GN-code 8544 30 00 . Indeling onder onderverdeling 8544 42 als “andere geleiders van elektriciteit, voor spanningen van niet meer dan 1 000  V, voorzien van verbindingsstukken” is daarom uitgesloten.

Het artikel moet daarom worden ingedeeld onder GN-code 8544 30 00 als “andere kabelbundels (kabelbomen) van de soort gebruikt in vervoermiddelen”.

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/10 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/10

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/2077 VAN DE COMMISSIE

van 27 oktober 2022

tot aanwijzing van het referentiecentrum van de Europese Unie dat verantwoordelijk is voor de wetenschappelijke en technische bijdragen aan de vaststelling en harmonisatie van de methoden voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen en het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2016/1012 van het Europees Parlement en de Raad van 8 juni 2016 betreffende de zoötechnische en genealogische voorwaarden voor het fokken van, de handel in en de binnenkomst in de Unie van raszuivere fokdieren, hybride fokvarkens en levende producten daarvan en tot wijziging van Verordening (EU) nr. 652/2014, de Richtlijnen 89/608/EEG en 90/425/EEG van de Raad en tot intrekking van bepaalde handelingen op het gebied van dierfokkerij (“Fokkerijverordening”) (1), en met name artikel 29, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | De lidstaten en belanghebbenden hebben aangegeven dat de vaststelling en harmonisatie van de methoden die door stamboekverenigingen en overeenkomstig artikel 27, lid 1, punt b), van Verordening (EU) 2016/1012 door stamboekverenigingen aangewezen derden worden gebruikt voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen of het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen, moeten worden bevorderd. |
| --- | --- |

(1)

De lidstaten en belanghebbenden hebben aangegeven dat de vaststelling en harmonisatie van de methoden die door stamboekverenigingen en overeenkomstig artikel 27, lid 1, punt b), van Verordening (EU) 2016/1012 door stamboekverenigingen aangewezen derden worden gebruikt voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen of het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen, moeten worden bevorderd.

| (2) | Overeenkomstig artikel 29, lid 3, van Verordening (EU) 2016/1012 heeft de Commissie een openbare oproep gedaan voor de selectie en aanwijzing van het referentiecentrum van de Europese Unie dat verantwoordelijk is voor de wetenschappelijke en technische bijdragen aan de vaststelling en harmonisatie van de methoden voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen en het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen (“het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen”). |
| --- | --- |

(2)

Overeenkomstig artikel 29, lid 3, van Verordening (EU) 2016/1012 heeft de Commissie een openbare oproep gedaan voor de selectie en aanwijzing van het referentiecentrum van de Europese Unie dat verantwoordelijk is voor de wetenschappelijke en technische bijdragen aan de vaststelling en harmonisatie van de methoden voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen en het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen (“het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen”).

| (3) | Het evaluatie- en selectiecomité dat voor die oproep is benoemd, concludeerde dat het consortium onder leiding van Stichting Wageningen Research, Wageningen Livestock Research, Nederland, waarvan het Institut de l’Elevage, Frankrijk, en de Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung, Duitsland, deel uitmaken, voldoet aan de eisen van punt 1 van bijlage IV bij Verordening (EU) 2016/1012 en in staat is de in punt 3 van die bijlage vermelde taken uit te voeren. |
| --- | --- |

(3)

Het evaluatie- en selectiecomité dat voor die oproep is benoemd, concludeerde dat het consortium onder leiding van Stichting Wageningen Research, Wageningen Livestock Research, Nederland, waarvan het Institut de l’Elevage, Frankrijk, en de Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung, Duitsland, deel uitmaken, voldoet aan de eisen van punt 1 van bijlage IV bij Verordening (EU) 2016/1012 en in staat is de in punt 3 van die bijlage vermelde taken uit te voeren.

| (4) | Het consortium onder leiding van Stichting Wageningen Research, Wageningen Livestock Research, Nederland, waarvan het Institut de l’Elevage, Frankrijk, en de Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung, Duitsland, deel uitmaken, moet daarom als het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen worden aangewezen. Het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2016/1012 is beperkt tot fokrunderen, -varkens, -schapen, -geiten en -paarden en daarom mogen de activiteiten van dat referentiecentrum van de Europese Unie uitsluitend betrekking hebben op met uitsterven bedreigde rassen van die diersoorten. |
| --- | --- |

(4)

Het consortium onder leiding van Stichting Wageningen Research, Wageningen Livestock Research, Nederland, waarvan het Institut de l’Elevage, Frankrijk, en de Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung, Duitsland, deel uitmaken, moet daarom als het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen worden aangewezen. Het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2016/1012 is beperkt tot fokrunderen, -varkens, -schapen, -geiten en -paarden en daarom mogen de activiteiten van dat referentiecentrum van de Europese Unie uitsluitend betrekking hebben op met uitsterven bedreigde rassen van die diersoorten.

| (5) | De aanwijzing van het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen mag niet in de tijd worden beperkt, maar moet regelmatig opnieuw worden geëvalueerd overeenkomstig artikel 29, lid 3, van Verordening (EU) 2016/1012. |
| --- | --- |

(5)

De aanwijzing van het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen mag niet in de tijd worden beperkt, maar moet regelmatig opnieuw worden geëvalueerd overeenkomstig artikel 29, lid 3, van Verordening (EU) 2016/1012.

| (6) | Het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen moet op 1 januari 2023 met zijn activiteiten starten, aangezien het bijdraagt aan de beleidsinitiatieven van de Europese Green Deal, en daarom moet deze verordening met ingang van die datum van toepassing zijn. |
| --- | --- |

(6)

Het referentiecentrum van de Europese Unie voor met uitsterven bedreigde dierenrassen moet op 1 januari 2023 met zijn activiteiten starten, aangezien het bijdraagt aan de beleidsinitiatieven van de Europese Green Deal, en daarom moet deze verordening met ingang van die datum van toepassing zijn.

| (7) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Zoötechnisch Comité, |
| --- | --- |

(7)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Zoötechnisch Comité,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Het volgende centrum wordt aangewezen als het referentiecentrum van de Europese Unie dat verantwoordelijk is voor de wetenschappelijke en technische bijdragen aan de vaststelling en harmonisatie van de methoden voor het behoud van met uitsterven bedreigde rassen en het behoud van de genetische diversiteit binnen die rassen:

Consortium onder leiding van Stichting Wageningen Research, Wageningen Livestock Research, Postbus 338, 6700 AH Wageningen, Nederland, waarvan het Institut de l’Elevage, 149 rue de Bercy, 75012 Parijs, Frankrijk, en de Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung, Deichmanns Aue 29, 53179 Bonn, Duitsland, deel uitmaken.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 1 januari 2023.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 27 oktober 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 171 van 29.6.2016, blz. 66.

1

---

BESLUITEN

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/12 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/12

---

BESLUIT (EU) 2022/2078 VAN DE RAAD

van 24 oktober 2022

betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie tijdens de 106e vergadering van de Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie en tijdens de 79e vergadering van de Commissie voor de bescherming van het mariene milieu van de Internationale Maritieme Organisatie moet worden ingenomen met betrekking tot de wijziging van het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (Solas), van de Internationale Code voor het uitgebreide inspectieprogramma bij inspecties van bulkschepen en olietankschepen van 2011 (de “ESP-code 2011”) en van bijlage VI bij het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (Marpol)

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 100, lid 2, in samenhang met artikel 218, lid 9,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Het optreden van de Unie in de maritieme-vervoerssector moet gericht zijn op de verbetering van de maritieme veiligheid en op de bescherming van het mariene milieu en de gezondheid van de mens. |
| --- | --- |

(1)

Het optreden van de Unie in de maritieme-vervoerssector moet gericht zijn op de verbetering van de maritieme veiligheid en op de bescherming van het mariene milieu en de gezondheid van de mens.

| (2) | De Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) zal in haar 106e vergadering (“MSC 106”) van 2 tot en met 11 november 2022 naar verwachting wijzigingen vaststellen van hoofdstuk II-2 van het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (“Solas”) en van de Internationale Code voor het uitgebreide inspectieprogramma bij inspecties van bulkschepen en olietankschepen van 2011 (de “ESP-code 2011”). |
| --- | --- |

(2)

De Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) zal in haar 106e vergadering (“MSC 106”) van 2 tot en met 11 november 2022 naar verwachting wijzigingen vaststellen van hoofdstuk II-2 van het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (“Solas”) en van de Internationale Code voor het uitgebreide inspectieprogramma bij inspecties van bulkschepen en olietankschepen van 2011 (de “ESP-code 2011”).

| (3) | De Commissie voor de bescherming van het mariene milieu van de IMO zal tijdens haar 79e vergadering (“MEPC 79”) van 12 tot en met 16 december 2022 naar verwachting wijzigingen vaststellen van voorschrift 14 van het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (“Marpol”) en van aanhangsels VII en IX van bijlage VI bij Marpol. |
| --- | --- |

(3)

De Commissie voor de bescherming van het mariene milieu van de IMO zal tijdens haar 79e vergadering (“MEPC 79”) van 12 tot en met 16 december 2022 naar verwachting wijzigingen vaststellen van voorschrift 14 van het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (“Marpol”) en van aanhangsels VII en IX van bijlage VI bij Marpol.

| (4) | Het is dienstig het standpunt te bepalen dat namens de Unie tijdens MSC 106 moet worden ingenomen, aangezien de wijzigingen van hoofdstuk II-2 van Solas en van de ESP-code 2011 een beslissende invloed kunnen hebben op de inhoud van het Unierecht, namelijk Richtlijn 2009/45/EG van het Europees Parlement en de Raad (1) en Verordening (EU) nr. 530/2012 van het Europees Parlement en de Raad (2). |
| --- | --- |

(4)

Het is dienstig het standpunt te bepalen dat namens de Unie tijdens MSC 106 moet worden ingenomen, aangezien de wijzigingen van hoofdstuk II-2 van Solas en van de ESP-code 2011 een beslissende invloed kunnen hebben op de inhoud van het Unierecht, namelijk Richtlijn 2009/45/EG van het Europees Parlement en de Raad (1) en Verordening (EU) nr. 530/2012 van het Europees Parlement en de Raad (2).

| (5) | In de wijzigingen van hoofdstuk II-2 van Solas zal rekening worden gehouden met scheepsbrandstofleveranciers die niet aan de eisen inzake het vlampunt voldoen, en zal worden voorzien in maatregelen tegen brandstofleveranciers van wie is vastgesteld dat zij brandstof leveren die niet aan de minimumeisen inzake het vlampunt voldoet, alsmede in het documenteren van het vlampunt van de geleverde brandstof bij het bunkeren. De Unie moet die wijzigingen ondersteunen, aangezien ze de veiligheid van schepen in verband met het gebruik van stookolie bevorderen. |
| --- | --- |

(5)

In de wijzigingen van hoofdstuk II-2 van Solas zal rekening worden gehouden met scheepsbrandstofleveranciers die niet aan de eisen inzake het vlampunt voldoen, en zal worden voorzien in maatregelen tegen brandstofleveranciers van wie is vastgesteld dat zij brandstof leveren die niet aan de minimumeisen inzake het vlampunt voldoet, alsmede in het documenteren van het vlampunt van de geleverde brandstof bij het bunkeren. De Unie moet die wijzigingen ondersteunen, aangezien ze de veiligheid van schepen in verband met het gebruik van stookolie bevorderen.

| (6) | De wijzigingen van de ESP-code 2011 strekken tot invoering van strengere eisen voor de inspectie van ballasttanks en lege ruimten, teneinde de veiligheidsproblemen aan te pakken die aan het licht zijn gekomen tijdens het maritieme-veiligheidsonderzoek van de vlaggenstaat na het verlies van het bulkschip MV Stellar Daisy in 2017. De Unie moet die wijzigingen ondersteunen, aangezien ze de veiligheid van schepen in verband met het gebruik van stookolie bevorderen. |
| --- | --- |

(6)

De wijzigingen van de ESP-code 2011 strekken tot invoering van strengere eisen voor de inspectie van ballasttanks en lege ruimten, teneinde de veiligheidsproblemen aan te pakken die aan het licht zijn gekomen tijdens het maritieme-veiligheidsonderzoek van de vlaggenstaat na het verlies van het bulkschip MV Stellar Daisy in 2017. De Unie moet die wijzigingen ondersteunen, aangezien ze de veiligheid van schepen in verband met het gebruik van stookolie bevorderen.

| (7) | Het is dienstig het standpunt te bepalen dat namens de Unie tijdens MEPC 79 moet worden ingenomen, aangezien de wijzigingen van voorschrift 14 van Marpol en van de aanhangsels VII en IX van bijlage VI bij Marpol, een beslissende invloed kunnen hebben op de inhoud van het Unierecht, meer bepaald Verordening (EU) 2015/757 van het Europees Parlement en de Raad (3) en Richtlijn (EU) 2016/802 van het Europees Parlement en de Raad (4). |
| --- | --- |

(7)

Het is dienstig het standpunt te bepalen dat namens de Unie tijdens MEPC 79 moet worden ingenomen, aangezien de wijzigingen van voorschrift 14 van Marpol en van de aanhangsels VII en IX van bijlage VI bij Marpol, een beslissende invloed kunnen hebben op de inhoud van het Unierecht, meer bepaald Verordening (EU) 2015/757 van het Europees Parlement en de Raad (3) en Richtlijn (EU) 2016/802 van het Europees Parlement en de Raad (4).

| (8) | De wijzigingen van voorschrift 14 van Marpol en van aanhangsel VII van bijlage VI bij Marpol hebben betrekking op de aanwijzing van de Middellandse Zee als geheel als emissiebeheersgebied voor zwaveloxiden (“Med SOX ECA”). De Unie moet die wijzigingen steunen, aangezien die aanwijzing zal leiden tot een aanzienlijke vermindering van de luchtverontreiniging boven de Middellandse Zee als geheel en in de kuststaten rond de Middellandse Zee, wat de gezondheid van de mens en het milieu aanzienlijk ten goede zal komen. |
| --- | --- |

(8)

De wijzigingen van voorschrift 14 van Marpol en van aanhangsel VII van bijlage VI bij Marpol hebben betrekking op de aanwijzing van de Middellandse Zee als geheel als emissiebeheersgebied voor zwaveloxiden (“Med SOX ECA”). De Unie moet die wijzigingen steunen, aangezien die aanwijzing zal leiden tot een aanzienlijke vermindering van de luchtverontreiniging boven de Middellandse Zee als geheel en in de kuststaten rond de Middellandse Zee, wat de gezondheid van de mens en het milieu aanzienlijk ten goede zal komen.

| (9) | Door de wijzigingen van aanhangsel IX van bijlage VI bij Marpol, zal informatie over de prestaties inzake koolstofintensiteit van schepen verbeteren in het IMO-systeem voor de verzameling van gegevens over het stookolieverbruik van schepen (Data Collection System — DCS). De Unie moet die wijzigingen steunen, aangezien meer informatie over de koolstofintensiteit van schepen essentiële gegevens zal opleveren over de prestaties van de mondiale vloot op het gebied van energie-efficiëntie en koolstofintensiteit. Bijgevolg moet dergelijke informatie in het IMO-DCS moeten worden opgenomen. |
| --- | --- |

(9)

Door de wijzigingen van aanhangsel IX van bijlage VI bij Marpol, zal informatie over de prestaties inzake koolstofintensiteit van schepen verbeteren in het IMO-systeem voor de verzameling van gegevens over het stookolieverbruik van schepen (Data Collection System — DCS). De Unie moet die wijzigingen steunen, aangezien meer informatie over de koolstofintensiteit van schepen essentiële gegevens zal opleveren over de prestaties van de mondiale vloot op het gebied van energie-efficiëntie en koolstofintensiteit. Bijgevolg moet dergelijke informatie in het IMO-DCS moeten worden opgenomen.

| (10) | De Unie is geen lid van de IMO, noch partij bij Solas, de ESP-code 2011 of Marpol. De Raad moet de lidstaten derhalve machtigen het standpunt van de Unie te vertolken. |
| --- | --- |

(10)

De Unie is geen lid van de IMO, noch partij bij Solas, de ESP-code 2011 of Marpol. De Raad moet de lidstaten derhalve machtigen het standpunt van de Unie te vertolken.

| (11) | Het toepassingsgebied van dit besluit moet beperkt blijven tot de inhoud van de voorgestelde wijzigingen, voor zover die wijzigingen gevolgen voor gemeenschappelijke regels van de Unie kunnen hebben en onder de exclusieve bevoegdheid van de Unie vallen. Dit besluit mag geen afbreuk doen aan de verdeling van bevoegdheden tussen de Unie en de lidstaten, |
| --- | --- |

(11)

Het toepassingsgebied van dit besluit moet beperkt blijven tot de inhoud van de voorgestelde wijzigingen, voor zover die wijzigingen gevolgen voor gemeenschappelijke regels van de Unie kunnen hebben en onder de exclusieve bevoegdheid van de Unie vallen. Dit besluit mag geen afbreuk doen aan de verdeling van bevoegdheden tussen de Unie en de lidstaten,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Het standpunt dat namens de Unie moet worden ingenomen tijdens de 106e vergadering (“MSC 106”) van de Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), houdt in dat wordt ingestemd met de vaststelling van de wijzigingen van hoofdstuk II-2 van het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (Solas) (IMO-document MSC 106/3, bijlage 1) en van de Internationale Code voor het uitgebreide inspectieprogramma bij inspecties van bulkschepen en olietankschepen van 2011 (de “ESP-code 2011”) (IMO-document MSC 106/3, bijlage 5).

Artikel 2

Het standpunt dat namens de Unie moet worden ingenomen tijdens de 79e vergadering (“MEPC 79”) van de Commissie voor de bescherming van het mariene milieu van de Internationale Maritieme Organisatie van de IMO houdt in dat wordt ingestemd met de vaststelling van de wijzigingen van voorschrift 14 van het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (Marpol) en van aanhangsel VII van bijlage VI bij Marpol (IMO-document MEPC 79/3/2, bijlage) en van aanhangsel IX van bijlage VI bij Marpol (IMO-document MEPC 79/3/3, bijlage).

Artikel 3

1.   De in dit besluit geformuleerde standpunten die namens de Unie moeten worden ingenomen, hebben betrekking op de betreffende wijzigingen voor zover die wijzigingen onder de exclusieve bevoegdheid van de Unie vallen en gevolgen voor de gemeenschappelijke regels van de Unie kunnen hebben. Die standpunten worden vertolkt door de lidstaten, die alle lid zijn van de IMO en gezamenlijk optreden in het belang van de Unie.

2.   Kleine wijzigingen van de in de artikelen 1 en 2 genoemde standpunten kunnen worden overeengekomen zonder nader besluit van de Raad.

Artikel 4

De lidstaten worden gemachtigd ermee in te stemmen dat ze in het belang van de Unie gebonden zijn door de in de artikelen 1 en 2 bedoelde wijzigingen, voor zover die wijzigingen onder de exclusieve bevoegdheid van de Unie vallen.

Artikel 5

Dit besluit treedt in werking op de datum waarop het wordt vastgesteld.

Gedaan te Luxemburg, 24 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

A. HUBÁČKOVÁ

---

(1)  Richtlijn 2009/45/EG van het Europees Parlement en de Raad van 6 mei 2009 inzake veiligheidsvoorschriften en -normen voor passagiersschepen (herschikking) (PB L 163 van 25.6.2009, blz. 1).

1

(2)  Verordening (EU) nr. 530/2012 van het Europees Parlement en de Raad van 13 juni 2012 betreffende het versneld invoeren van de vereisten inzake een dubbelwandige uitvoering of een gelijkwaardig ontwerp voor enkelwandige olietankschepen (herschikking) (PB L 172 van 30.6.2012, blz. 3).

2

(3)  Verordening (EU) 2015/757 van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2015 betreffende de monitoring, de rapportage en de verificatie van kooldioxide-emissies door maritiem vervoer en tot wijziging van Richtlijn 2009/16/EG (PB L 123 van 19.5.2015, blz. 55).

3

(4)  Richtlijn (EU) 2016/802 van het Europees Parlement en de Raad van 11 mei 2016 betreffende een vermindering van het zwavelgehalte van bepaalde vloeibare brandstoffen (codificatie) (PB L 132 van 21.5.2016, blz. 58).

4

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/15 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/15

---

UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/2079 VAN DE RAAD

van 25 oktober 2022

tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Kroatië om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2020/672 van de Raad van 19 mei 2020 betreffende de instelling van een Europees instrument voor tijdelijke steun om het risico op werkloosheid te beperken in een noodtoestand (SURE) als gevolg van de COVID-19-uitbraak (1), en met name artikel 6, lid 1,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Naar aanleiding van een verzoek van Kroatië van 6 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 (2) financiële bijstand aan Kroatië toegekend in de vorm van een lening van maximaal 1 020 600 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Kroatië om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(1)

Naar aanleiding van een verzoek van Kroatië van 6 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 (2) financiële bijstand aan Kroatië toegekend in de vorm van een lening van maximaal 1 020 600 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Kroatië om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (2) | De lening moest door Kroatië worden gebruikt ter financiering van werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348. |
| --- | --- |

(2)

De lening moest door Kroatië worden gebruikt ter financiering van werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348.

| (3) | Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Kroatië inactief geworden. Dat heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijgingen van de overheidsuitgaven van Kroatië in verband met de in artikel 3, punten a) en b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 bedoelde maatregelen. |
| --- | --- |

(3)

Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Kroatië inactief geworden. Dat heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijgingen van de overheidsuitgaven van Kroatië in verband met de in artikel 3, punten a) en b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 bedoelde maatregelen.

| (4) | De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Kroatië in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hebben een dramatisch effect gehad op de overheidsfinanciën. Kroatië had in 2020 een overheidstekort van 7,3 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 87,3 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 2,9 % en 79,8 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Kroatië tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 1,8 % van het bbp en een overheidsschuld van 73,1 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Kroatië in 2022 met 3,4 % toenemen. |
| --- | --- |

(4)

De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Kroatië in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hebben een dramatisch effect gehad op de overheidsfinanciën. Kroatië had in 2020 een overheidstekort van 7,3 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 87,3 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 2,9 % en 79,8 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Kroatië tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 1,8 % van het bbp en een overheidsschuld van 73,1 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Kroatië in 2022 met 3,4 % toenemen.

| (5) | Op 25 juli 2022 heeft Kroatië de Unie om 550 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. Kroatië heeft met name de in de overwegingen 6) en 7) beschreven werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid en gewijzigd. |
| --- | --- |

(5)

Op 25 juli 2022 heeft Kroatië de Unie om 550 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. Kroatië heeft met name de in de overwegingen 6) en 7) beschreven werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid en gewijzigd.

| (6) | Op basis van de “Arbeidsmarktwet” (3) heeft Kroatië een maatregel ingevoerd die voorziet in medefinanciering van de salarissen van werknemers voor bedrijven die hun inkomsten ten opzichte van 2019 zien terugvallen. De inkomstensdalingscriteria zijn: een daling van 20 % in de periode van maart tot en met mei 2020, van 50 % in de periode van juni tot en met december 2020, en vanaf januari 2021 is de enige vereiste een inkomstendaling ten opzichte van dezelfde maand in 2019, op voorwaarde dat het dienstverband niet wordt beëindigd. Voor maart 2020 was het steunbedrag bepaald op 3 250 HRK per voltijdse werknemer, terwijl het maandelijkse steunbedrag vanaf april 2020 op 4 000 HRK per voltijdse werknemer was bepaald. Het steunbedrag per werknemer blijft ongewijzigd gedurende de periode waarin de maatregel actief blijft, maar welke sectoren voor steun in aanmerking komen, verandert in de loop van de tijd, afhankelijk van de economische omstandigheden. Voor de periode van november 2020 tot en met juni 2021 ontvingen bedrijven die op grond van een besluit van de nationale autoriteiten in lockdown zijn, steun per voltijdse werknemer afhankelijk van het aantal lockdowndagen, maar niet meer dan 4 000 HRK voor een volledige lockdownmaand. De maatregel is een verlenging van de in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 beschreven maatregel, waarin wordt voorzien door het Besluit van de raad van bestuur van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling, dat is goedgekeurd op 20 maart 2020 en is gewijzigd op 25 maart, 7 april, 9 april, 6 mei, 28 mei, 18 juni, 25 juni, 10 juli en 29 juli, 7 september, 22 oktober, 4 november en 4 december 2020. Latere wijzigingen door de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling zijn in 2021 ook vastgesteld bij besluiten van 8 januari, 21 januari, 3 maart, 15 april, 30 april, 31 mei, 23 juli, 25 augustus, 29 september, 15 oktober en 4 november, en in 2022 bij besluiten van 27 januari en 31 mei. De maatregel werd eind juni 2022 beëindigd. |
| --- | --- |

(6)

Op basis van de “Arbeidsmarktwet” (3) heeft Kroatië een maatregel ingevoerd die voorziet in medefinanciering van de salarissen van werknemers voor bedrijven die hun inkomsten ten opzichte van 2019 zien terugvallen. De inkomstensdalingscriteria zijn: een daling van 20 % in de periode van maart tot en met mei 2020, van 50 % in de periode van juni tot en met december 2020, en vanaf januari 2021 is de enige vereiste een inkomstendaling ten opzichte van dezelfde maand in 2019, op voorwaarde dat het dienstverband niet wordt beëindigd. Voor maart 2020 was het steunbedrag bepaald op 3 250 HRK per voltijdse werknemer, terwijl het maandelijkse steunbedrag vanaf april 2020 op 4 000 HRK per voltijdse werknemer was bepaald. Het steunbedrag per werknemer blijft ongewijzigd gedurende de periode waarin de maatregel actief blijft, maar welke sectoren voor steun in aanmerking komen, verandert in de loop van de tijd, afhankelijk van de economische omstandigheden. Voor de periode van november 2020 tot en met juni 2021 ontvingen bedrijven die op grond van een besluit van de nationale autoriteiten in lockdown zijn, steun per voltijdse werknemer afhankelijk van het aantal lockdowndagen, maar niet meer dan 4 000 HRK voor een volledige lockdownmaand. De maatregel is een verlenging van de in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 beschreven maatregel, waarin wordt voorzien door het Besluit van de raad van bestuur van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling, dat is goedgekeurd op 20 maart 2020 en is gewijzigd op 25 maart, 7 april, 9 april, 6 mei, 28 mei, 18 juni, 25 juni, 10 juli en 29 juli, 7 september, 22 oktober, 4 november en 4 december 2020. Latere wijzigingen door de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling zijn in 2021 ook vastgesteld bij besluiten van 8 januari, 21 januari, 3 maart, 15 april, 30 april, 31 mei, 23 juli, 25 augustus, 29 september, 15 oktober en 4 november, en in 2022 bij besluiten van 27 januari en 31 mei. De maatregel werd eind juni 2022 beëindigd.

| (7) | Voorts heeft Kroatië op basis van de “Arbeidsmarktwet” een maatregel ingevoerd die voorziet in steun voor tijdelijke werktijdverkorting in de periode van juni 2020 tot en met december 2022 voor bedrijven, ongeacht de sector waarin die actief zijn, die tien of meer werknemers in dienst hebben. Om voor die maatregel in aanmerking te komen, moet er in de maand waarvoor de steun wordt aangevraagd, sprake zijn van een verwachte daling van de totale maandelijkse arbeidstijd van alle voltijdse werknemers met ten minste 10 % op het niveau van de werkgever, of met ten minste 20 % op het niveau van een bedrijfsonderdeel. Bovendien moeten de werkgevers die de steun aanvragen, een verband aantonen tussen de gevolgen van de COVID-19-uitbraak op hun bedrijf en die verwachte daling, waarbij vooral het bewijs moet worden geleverd van een inkomstendaling in de maand waarvoor de steun wordt aangevraagd van ten minste 20 % in vergelijking met dezelfde maand in 2019, of, wat betreft januari en februari 2022, in vergelijking met dezelfde maand in 2020. De aanvraag voor de maatregel wordt ingediend in de maand voorafgaand aan die waarvoor de steun wordt gevraagd. Met de maatregel kan er tot 2 000 HRK per maand per werknemer worden gefinancierd. De maatregel is een verlenging van de in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 beschreven maatregel, waarin wordt voorzien door het Besluit van de raad van bestuur van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling, dat is goedgekeurd op 29 juni 2020 en is gewijzigd op 10 juli en 22 oktober 2020, alsook op 8 januari 2021 en 27 januari 2022. Gepland is dat de maatregel tot eind december 2022 loopt. |
| --- | --- |

(7)

Voorts heeft Kroatië op basis van de “Arbeidsmarktwet” een maatregel ingevoerd die voorziet in steun voor tijdelijke werktijdverkorting in de periode van juni 2020 tot en met december 2022 voor bedrijven, ongeacht de sector waarin die actief zijn, die tien of meer werknemers in dienst hebben. Om voor die maatregel in aanmerking te komen, moet er in de maand waarvoor de steun wordt aangevraagd, sprake zijn van een verwachte daling van de totale maandelijkse arbeidstijd van alle voltijdse werknemers met ten minste 10 % op het niveau van de werkgever, of met ten minste 20 % op het niveau van een bedrijfsonderdeel. Bovendien moeten de werkgevers die de steun aanvragen, een verband aantonen tussen de gevolgen van de COVID-19-uitbraak op hun bedrijf en die verwachte daling, waarbij vooral het bewijs moet worden geleverd van een inkomstendaling in de maand waarvoor de steun wordt aangevraagd van ten minste 20 % in vergelijking met dezelfde maand in 2019, of, wat betreft januari en februari 2022, in vergelijking met dezelfde maand in 2020. De aanvraag voor de maatregel wordt ingediend in de maand voorafgaand aan die waarvoor de steun wordt gevraagd. Met de maatregel kan er tot 2 000 HRK per maand per werknemer worden gefinancierd. De maatregel is een verlenging van de in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 beschreven maatregel, waarin wordt voorzien door het Besluit van de raad van bestuur van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling, dat is goedgekeurd op 29 juni 2020 en is gewijzigd op 10 juli en 22 oktober 2020, alsook op 8 januari 2021 en 27 januari 2022. Gepland is dat de maatregel tot eind december 2022 loopt.

| (8) | Kroatië voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Kroatië heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke overheidsuitgaven van 1 februari 2020 tot eind april 2022 met 2 220 567 523 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dat is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Kroatië bestrijken. Kroatië is voornemens om 631 536 540 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag via Uniemiddelen te financieren en 18 430 983 EUR via eigen financiering. |
| --- | --- |

(8)

Kroatië voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Kroatië heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke overheidsuitgaven van 1 februari 2020 tot eind april 2022 met 2 220 567 523 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dat is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Kroatië bestrijken. Kroatië is voornemens om 631 536 540 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag via Uniemiddelen te financieren en 18 430 983 EUR via eigen financiering.

| (9) | De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Kroatië geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, waarvan sprake is in het verzoek van 25 juli 2022. |
| --- | --- |

(9)

De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Kroatië geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, waarvan sprake is in het verzoek van 25 juli 2022.

| (10) | Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Kroatië te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen. |
| --- | --- |

(10)

Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Kroatië te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen.

| (11) | Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 verleende beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag nadat Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 van kracht geworden is. |
| --- | --- |

(11)

Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 verleende beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag nadat Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 van kracht geworden is.

| (12) | Kroatië en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden. |
| --- | --- |

(12)

Kroatië en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden.

| (13) | Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen. |
| --- | --- |

(13)

Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen.

| (14) | Kroatië moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Kroatië die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd. |
| --- | --- |

(14)

Kroatië moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Kroatië die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd.

| (15) | Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Kroatië en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie, |
| --- | --- |

(15)

Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Kroatië en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:






  a) | de leden 1 en 2 worden vervangen door:

  “1.   De Unie stelt Kroatië een lening van maximaal 1 570 600 000 EUR ter beschikking. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.


  2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”; |
| --- | --- | --- |

1)

Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:

a)

de leden 1 en 2 worden vervangen door:

“1.   De Unie stelt Kroatië een lening van maximaal 1 570 600 000 EUR ter beschikking. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.

2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”;

| b) | lid 4 wordt vervangen door:

  “4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, indien relevant, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Kroatië en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”. |
| --- | --- |

b)

lid 4 wordt vervangen door:

“4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, indien relevant, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Kroatië en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”.

| 2) | Artikel 3 wordt vervangen door:

  “Artikel 3
  Kroatië mag de volgende maatregelen financieren:






  a) | de subsidies voor baanbehoud in door COVID-19 getroffen sectoren op grond van de artikelen 35 en 36 van de “Arbeidsmarktwet”, waarin wordt voorzien door het “Besluit van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling van 20 maart 2020” laatstelijk gewijzigd bij een besluit van 31 mei 2022, en |
| --- | --- | --- |

2)

Artikel 3 wordt vervangen door:

“Artikel 3

Kroatië mag de volgende maatregelen financieren:

a)

de subsidies voor baanbehoud in door COVID-19 getroffen sectoren op grond van de artikelen 35 en 36 van de “Arbeidsmarktwet”, waarin wordt voorzien door het “Besluit van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling van 20 maart 2020” laatstelijk gewijzigd bij een besluit van 31 mei 2022, en

| b) | de steun voor werktijdverkorting op grond van de artikelen 35 en 36 van de “Arbeidsmarktwet”, waarin wordt voorzien door het “Besluit van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling van 29 juni 2020” laatstelijk gewijzigd bij een besluit van 27 januari 2022.”. |
| --- | --- |

b)

de steun voor werktijdverkorting op grond van de artikelen 35 en 36 van de “Arbeidsmarktwet”, waarin wordt voorzien door het “Besluit van de Kroatische dienst voor arbeidsbemiddeling van 29 juni 2020” laatstelijk gewijzigd bij een besluit van 27 januari 2022.”.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot de Republiek Kroatië.

Het wordt van kracht op de datum van de kennisgeving ervan aan wie het gericht is.

Artikel 3

Dit besluit wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Luxemburg, 25 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

J. SÍKELA

---

(1)  
  PB L 159 van 20.5.2020, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1348 van de Raad van 25 september 2020 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Kroatië om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 314 van 29.9.2020, blz. 28).

2

(3)  OG 118/18, 32/20, 18/22.

3

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/19 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/19

---

UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/2080 VAN DE RAAD

van 25 oktober 2022

tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Litouwen om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2020/672 van de Raad van 19 mei 2020 betreffende de instelling van een Europees instrument voor tijdelijke steun om het risico op werkloosheid te beperken in een noodtoestand (SURE) als gevolg van de COVID-19-uitbraak (1), en met name artikel 6, lid 1,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Naar aanleiding van een verzoek van Litouwen van 7 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 (2) financiële bijstand aan Litouwen toegekend in de vorm van een lening van maximaal 602 310 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Litouwen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(1)

Naar aanleiding van een verzoek van Litouwen van 7 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 (2) financiële bijstand aan Litouwen toegekend in de vorm van een lening van maximaal 602 310 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Litouwen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (2) | De lening moest door Litouwen worden gebruikt ter financiering van werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350. |
| --- | --- |

(2)

De lening moest door Litouwen worden gebruikt ter financiering van werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350.

| (3) | Naar aanleiding van een tweede verzoek van Litouwen van 11 maart 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/678 (3), waarbij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 werd gewijzigd, 354 950 000 EUR aan aanvullende financiële bijstand aan Litouwen toegekend door het maximumbedrag van de lening te verhogen tot 957 260 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Litouwen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(3)

Naar aanleiding van een tweede verzoek van Litouwen van 11 maart 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/678 (3), waarbij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 werd gewijzigd, 354 950 000 EUR aan aanvullende financiële bijstand aan Litouwen toegekend door het maximumbedrag van de lening te verhogen tot 957 260 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Litouwen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (4) | De aanvullende lening moest door Litouwen worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350, zoals gewijzigd bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/678. |
| --- | --- |

(4)

De aanvullende lening moest door Litouwen worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350, zoals gewijzigd bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/678.

| (5) | Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Litouwen inactief geworden. Dat heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijgingen van de overheidsuitgaven van Litouwen in verband met de in artikel 3, punten a) en b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 bedoelde maatregelen. |
| --- | --- |

(5)

Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Litouwen inactief geworden. Dat heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijgingen van de overheidsuitgaven van Litouwen in verband met de in artikel 3, punten a) en b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 bedoelde maatregelen.

| (6) | De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Litouwen in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden en hebben nog steeds een dramatisch effect op de overheidsfinanciën. Litouwen had in 2020 een overheidstekort van 7,3 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 46,6 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 1,0 % en 44,3 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Litouwen tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 4,6 % van het bbp en een schuld van 42,7 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Litouwen in 2022 met 1,9 % toenemen. |
| --- | --- |

(6)

De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Litouwen in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden en hebben nog steeds een dramatisch effect op de overheidsfinanciën. Litouwen had in 2020 een overheidstekort van 7,3 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 46,6 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 1,0 % en 44,3 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Litouwen tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 4,6 % van het bbp en een schuld van 42,7 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Litouwen in 2022 met 1,9 % toenemen.

| (7) | Op 8 augustus 2022 heeft Litouwen de Unie om 141 800 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. Litouwen heeft met name de in de overwegingen 8) en 9) beschreven werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid of gewijzigd. |
| --- | --- |

(7)

Op 8 augustus 2022 heeft Litouwen de Unie om 141 800 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. Litouwen heeft met name de in de overwegingen 8) en 9) beschreven werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid of gewijzigd.

| (8) | In “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, zoals gewijzigd bij “Wet nr. XIII-2822” van 17 maart 2020, “Wet nr. XIII-2846” van 7 april 2020, “Wet nr. XIII-3005” van 4 juni 2020 en “Wet nr. XIV-131” van 23 december 2020, als bedoeld in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 en vervolgens gewijzigd bij “Wet nr. XIV-351” van 27 mei 2021 en “Wet nr. XIV-911” van 20 januari 2022, heeft Litouwen een subsidieregeling voor werkgevers ingevoerd die het geraamde loon dekt van elke werknemer die inactief is geworden, als middelen van bestaan tijdens de quarantaine en de noodtoestand. Vóór 1 januari 2021 kon een werkgever kiezen tussen een subsidie van 70 % van het loon, tot een maximum van anderhalve keer het minimumloon, of een subsidie van 90 % van het loon (100 % voor werknemers van 60 jaar en ouder), tot maximaal het minimumloon. Sinds 1 januari 2021 kan een werkgever een subsidie van 100 % van het loon ontvangen, tot een maximum van anderhalve keer het minimumloon. Werkgevers die gebruikmaken van de regeling, moeten ten minste 50 % van hun werknemers in dienst houden tot minstens drie maanden na het einde van de loonsubsidie. |
| --- | --- |

(8)

In “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, zoals gewijzigd bij “Wet nr. XIII-2822” van 17 maart 2020, “Wet nr. XIII-2846” van 7 april 2020, “Wet nr. XIII-3005” van 4 juni 2020 en “Wet nr. XIV-131” van 23 december 2020, als bedoeld in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 en vervolgens gewijzigd bij “Wet nr. XIV-351” van 27 mei 2021 en “Wet nr. XIV-911” van 20 januari 2022, heeft Litouwen een subsidieregeling voor werkgevers ingevoerd die het geraamde loon dekt van elke werknemer die inactief is geworden, als middelen van bestaan tijdens de quarantaine en de noodtoestand. Vóór 1 januari 2021 kon een werkgever kiezen tussen een subsidie van 70 % van het loon, tot een maximum van anderhalve keer het minimumloon, of een subsidie van 90 % van het loon (100 % voor werknemers van 60 jaar en ouder), tot maximaal het minimumloon. Sinds 1 januari 2021 kan een werkgever een subsidie van 100 % van het loon ontvangen, tot een maximum van anderhalve keer het minimumloon. Werkgevers die gebruikmaken van de regeling, moeten ten minste 50 % van hun werknemers in dienst houden tot minstens drie maanden na het einde van de loonsubsidie.

| (9) | Uit hoofde van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, zoals gewijzigd bij “Wet nr. XIII-3005” van 4 juni 2020, als bedoeld in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 en vervolgens gewijzigd bij “Wet nr. XIV-351” van 27 mei 2021, werden vóór 1 juli 2021 ook subsidies betaald voor werknemers die terugkeren na inactiviteit, tot een periode van zes maanden na hun terugkeer naar het werk. Met een begrenzing tot het minimumloon of twee keer het minimumloon, afhankelijk van de economische activiteit van de werkgever, kan de steun in de eerste en tweede maand na de terugkeer naar het werk tot 100 %, in de derde en vierde maand tot 50 % en in de vijfde en de zesde maand tot 30 % van het werknemersloon bedragen. Vanaf 1 juli 2021 worden voor werknemers die terugkeren na inactiviteit, tot twee maanden na hun terugkeer naar het werk subsidies betaald. De subsidie in de eerste maand bestaat uit 100 % van het loon van de werknemer, maar niet meer dan 0,9 keer het minimumloon, en in de tweede maand 100 % van het loon van de werknemer, maar niet meer dan 0,6 keer het minimumloon. Die subsidies kunnen worden beschouwd als een soortgelijke maatregel als een werktijdverkortingsregeling in de zin van Verordening (EU) 2020/672 omdat zij ertoe strekten inkomenssteun te verstrekken aan werknemers en bestaande banen in stand te houden. |
| --- | --- |

(9)

Uit hoofde van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, zoals gewijzigd bij “Wet nr. XIII-3005” van 4 juni 2020, als bedoeld in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 en vervolgens gewijzigd bij “Wet nr. XIV-351” van 27 mei 2021, werden vóór 1 juli 2021 ook subsidies betaald voor werknemers die terugkeren na inactiviteit, tot een periode van zes maanden na hun terugkeer naar het werk. Met een begrenzing tot het minimumloon of twee keer het minimumloon, afhankelijk van de economische activiteit van de werkgever, kan de steun in de eerste en tweede maand na de terugkeer naar het werk tot 100 %, in de derde en vierde maand tot 50 % en in de vijfde en de zesde maand tot 30 % van het werknemersloon bedragen. Vanaf 1 juli 2021 worden voor werknemers die terugkeren na inactiviteit, tot twee maanden na hun terugkeer naar het werk subsidies betaald. De subsidie in de eerste maand bestaat uit 100 % van het loon van de werknemer, maar niet meer dan 0,9 keer het minimumloon, en in de tweede maand 100 % van het loon van de werknemer, maar niet meer dan 0,6 keer het minimumloon. Die subsidies kunnen worden beschouwd als een soortgelijke maatregel als een werktijdverkortingsregeling in de zin van Verordening (EU) 2020/672 omdat zij ertoe strekten inkomenssteun te verstrekken aan werknemers en bestaande banen in stand te houden.

| (10) | Litouwen voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Litouwen heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 1 264 915 309 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dat is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Litouwen bestrijken. Litouwen is voornemens om 144 350 000 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag via Uniemiddelen te financieren en 21 505 309 EUR via eigen financiering. |
| --- | --- |

(10)

Litouwen voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Litouwen heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 1 264 915 309 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dat is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Litouwen bestrijken. Litouwen is voornemens om 144 350 000 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag via Uniemiddelen te financieren en 21 505 309 EUR via eigen financiering.

| (11) | De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Litouwen geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, waarvan sprake is in het verzoek van 8 augustus 2022. |
| --- | --- |

(11)

De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Litouwen geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, waarvan sprake is in het verzoek van 8 augustus 2022.

| (12) | Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Litouwen te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen. |
| --- | --- |

(12)

Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Litouwen te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen.

| (13) | Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 verleende beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag nadat Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 van kracht geworden is. |
| --- | --- |

(13)

Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 verleende beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag nadat Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 van kracht geworden is.

| (14) | Litouwen en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden. |
| --- | --- |

(14)

Litouwen en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden.

| (15) | Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen. |
| --- | --- |

(15)

Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen.

| (16) | Litouwen moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Litouwen die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd. |
| --- | --- |

(16)

Litouwen moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Litouwen die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd.

| (17) | Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Litouwen en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie, |
| --- | --- |

(17)

Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Litouwen en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:






  a) | de leden 1 en 2 worden vervangen door:

  “1.   De Unie stelt Litouwen een lening van maximaal 1 099 060 000 EUR ter beschikking. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.


  2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”; |
| --- | --- | --- |

1)

Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:

a)

de leden 1 en 2 worden vervangen door:

“1.   De Unie stelt Litouwen een lening van maximaal 1 099 060 000 EUR ter beschikking. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.

2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”;

| b) | lid 4 wordt vervangen door:

  “4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, indien relevant, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Litouwen en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”. |
| --- | --- |

b)

lid 4 wordt vervangen door:

“4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, indien relevant, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Litouwen en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”.

| 2) | Artikel 3 wordt vervangen door:

  “Artikel 3
  Litouwen mag de volgende maatregelen financieren:






  a) | de loonsubsidies gedurende de periode van inactiviteit, waarin wordt voorzien door artikel 41 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, laatstelijk gewijzigd bij “Wet nr. XIV-911” van 20 januari 2022; |
| --- | --- | --- |

2)

Artikel 3 wordt vervangen door:

“Artikel 3

Litouwen mag de volgende maatregelen financieren:

a)

de loonsubsidies gedurende de periode van inactiviteit, waarin wordt voorzien door artikel 41 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, laatstelijk gewijzigd bij “Wet nr. XIV-911” van 20 januari 2022;

| b) | de loonsubsidies na de periode van inactiviteit, waarin wordt voorzien door artikel 41 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, laatstelijk gewijzigd bij “Wet nr. XIV-351” van 27 mei 2021; |
| --- | --- |

b)

de loonsubsidies na de periode van inactiviteit, waarin wordt voorzien door artikel 41 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, laatstelijk gewijzigd bij “Wet nr. XIV-351” van 27 mei 2021;

| c) | de uitkeringen aan zelfstandigen, waarin wordt voorzien door artikel 5-1 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, als gewijzigd in 2020; |
| --- | --- |

c)

de uitkeringen aan zelfstandigen, waarin wordt voorzien door artikel 5-1 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, als gewijzigd in 2020;

| d) | de uitkeringen aan zelfstandigen met een landbouwbedrijvigheid, waarin wordt voorzien door artikel 5-2 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, als gewijzigd in 2020.”. |
| --- | --- |

d)

de uitkeringen aan zelfstandigen met een landbouwbedrijvigheid, waarin wordt voorzien door artikel 5-2 van “Arbeidswet nr. XII-2470” van 21 juni 2016, als gewijzigd in 2020.”.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot de Republiek Litouwen.

Het wordt van kracht op de datum van de kennisgeving ervan aan wie het gericht is.

Artikel 3

Dit besluit wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Luxemburg, 25 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

J. SÍKELA

---

(1)  
  PB L 159 van 20.5.2020, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 van de Raad van 25 september 2020 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Litouwen om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 314 van 29.9.2020, blz. 35).

2

(3)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/678 van de Raad van 23 april 2021 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1350 van de Raad tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Litouwen om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 144 van 27.4.2021, blz. 12).

3

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/23 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/23

---

UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/2081 VAN DE RAAD

van 25 oktober 2022

tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Helleense Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2020/672 van de Raad van 19 mei 2020 betreffende de instelling van een Europees instrument voor tijdelijke steun om het risico op werkloosheid te beperken in een noodtoestand (SURE) als gevolg van de COVID-19-uitbraak (1), en met name artikel 6, lid 1,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Naar aanleiding van een verzoek van Griekenland van 6 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 (2) financiële bijstand aan Griekenland toegekend in de vorm van een lening van maximaal 2 728 000 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Griekenland om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(1)

Naar aanleiding van een verzoek van Griekenland van 6 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 (2) financiële bijstand aan Griekenland toegekend in de vorm van een lening van maximaal 2 728 000 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Griekenland om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (2) | De lening diende door Griekenland te worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346. |
| --- | --- |

(2)

De lening diende door Griekenland te worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346.

| (3) | Naar aanleiding van een tweede verzoek van Griekenland op 9 maart 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/679 (3) tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 aanvullende financiële bijstand ten belope van 2 537 000 000 EUR aan Griekenland toegekend door het maximumbedrag van de lening te verhogen tot 5 265 000 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Griekenland om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. |
| --- | --- |

(3)

Naar aanleiding van een tweede verzoek van Griekenland op 9 maart 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/679 (3) tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 aanvullende financiële bijstand ten belope van 2 537 000 000 EUR aan Griekenland toegekend door het maximumbedrag van de lening te verhogen tot 5 265 000 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Griekenland om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers.

| (4) | De aanvullende lening moest door Griekenland worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346, zoals gewijzigd bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/679. |
| --- | --- |

(4)

De aanvullende lening moest door Griekenland worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346, zoals gewijzigd bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/679.

| (5) | Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Griekenland inactief geworden. Dit heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijgingen van de overheidsuitgaven van Griekenland in verband met de in artikel 3, punten a) en b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 bedoelde maatregelen. |
| --- | --- |

(5)

Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Griekenland inactief geworden. Dit heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijgingen van de overheidsuitgaven van Griekenland in verband met de in artikel 3, punten a) en b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 bedoelde maatregelen.

| (6) | De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Griekenland in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden een dramatisch effect op de overheidsfinanciën en hebben dat nog steeds. Griekenland had in 2020 een overheidstekort van 10,2 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 206,3 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 7,4 % en 193,3 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Griekenland tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 4,3 % van het bbp en een overheidsschuld van 185,7 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Griekenland in 2022 met 4,0 % toenemen. |
| --- | --- |

(6)

De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Griekenland in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden een dramatisch effect op de overheidsfinanciën en hebben dat nog steeds. Griekenland had in 2020 een overheidstekort van 10,2 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 206,3 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 7,4 % en 193,3 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Griekenland tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 4,3 % van het bbp en een overheidsschuld van 185,7 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Griekenland in 2022 met 4,0 % toenemen.

| (7) | Op 1 september 2022 heeft Griekenland de Unie om 900 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. Griekenland heeft met name de in de overwegingen 8 en 9 beschreven regelingen voor werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder verlengd. |
| --- | --- |

(7)

Op 1 september 2022 heeft Griekenland de Unie om 900 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. Griekenland heeft met name de in de overwegingen 8 en 9 beschreven regelingen voor werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder verlengd.

| (8) | Meer bepaald betreft het verzoek van Griekenland de “Wetgevingshandeling van 14 maart 2020” (4), als genoemd in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346, waarmee een bijzondere uitkering is ingevoerd voor werknemers in de particuliere sector van wie het arbeidscontract is geschorst. Die maatregel moet de werkgelegenheid beschermen in ondernemingen die hun activiteiten stopzetten op last van de overheid of die behoren tot economische sectoren die zwaar door de COVID-19-uitbraak zijn getroffen. Daarbij gaat het om een bijzondere maandelijkse uitkering van 534 EUR voor werknemers van wie het arbeidscontract is geschorst. Voorwaarde om voor de regeling in aanmerking te komen, is dat de werkgever hetzelfde aantal werknemers, dat wil zeggen dezelfde werknemers, behoudt voor een periode die gelijk is aan de periode waarin het arbeidscontract was geschorst. De maatregel werd verlengd tot en met 31 januari 2022. |
| --- | --- |

(8)

Meer bepaald betreft het verzoek van Griekenland de “Wetgevingshandeling van 14 maart 2020” (4), als genoemd in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346, waarmee een bijzondere uitkering is ingevoerd voor werknemers in de particuliere sector van wie het arbeidscontract is geschorst. Die maatregel moet de werkgelegenheid beschermen in ondernemingen die hun activiteiten stopzetten op last van de overheid of die behoren tot economische sectoren die zwaar door de COVID-19-uitbraak zijn getroffen. Daarbij gaat het om een bijzondere maandelijkse uitkering van 534 EUR voor werknemers van wie het arbeidscontract is geschorst. Voorwaarde om voor de regeling in aanmerking te komen, is dat de werkgever hetzelfde aantal werknemers, dat wil zeggen dezelfde werknemers, behoudt voor een periode die gelijk is aan de periode waarin het arbeidscontract was geschorst. De maatregel werd verlengd tot en met 31 januari 2022.

| (9) | De autoriteiten hebben daarnaast financiering door de overheid ingevoerd van de socialezekerheidsdekking van werknemers die de in overweging 8 bedoelde bijzondere uitkering ontvangen, zoals bedoeld in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346. Voorwaarde om voor de regeling in aanmerking te komen, is dat de werkgever hetzelfde aantal werknemers, dat wil zeggen dezelfde werknemers, behoudt voor een periode die gelijk is aan de periode waarin het arbeidscontract was geschorst. |
| --- | --- |

(9)

De autoriteiten hebben daarnaast financiering door de overheid ingevoerd van de socialezekerheidsdekking van werknemers die de in overweging 8 bedoelde bijzondere uitkering ontvangen, zoals bedoeld in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346. Voorwaarde om voor de regeling in aanmerking te komen, is dat de werkgever hetzelfde aantal werknemers, dat wil zeggen dezelfde werknemers, behoudt voor een periode die gelijk is aan de periode waarin het arbeidscontract was geschorst.

| (10) | Griekenland voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Griekenland heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 6 477 014 989 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Griekenland bestrijken. Griekenland is voornemens 312 014 989 EUR met eigen middelen te financieren. |
| --- | --- |

(10)

Griekenland voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Griekenland heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 6 477 014 989 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Griekenland bestrijken. Griekenland is voornemens 312 014 989 EUR met eigen middelen te financieren.

| (11) | De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Griekenland geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen waarvan sprake is in het verzoek van 1 september 2022. |
| --- | --- |

(11)

De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Griekenland geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen waarvan sprake is in het verzoek van 1 september 2022.

| (12) | Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Griekenland te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen. |
| --- | --- |

(12)

Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Griekenland te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen.

| (13) | Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand uit hoofde van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346. |
| --- | --- |

(13)

Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand uit hoofde van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346.

| (14) | Griekenland en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden. |
| --- | --- |

(14)

Griekenland en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden.

| (15) | Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name uit hoofde van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen. |
| --- | --- |

(15)

Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name uit hoofde van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen.

| (16) | Griekenland moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Griekenland die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd. |
| --- | --- |

(16)

Griekenland moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Griekenland die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd.

| (17) | Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Griekenland en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie, |
| --- | --- |

(17)

Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Griekenland en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:






  a) | de leden 1 en 2 worden vervangen door:

  “1.   De Unie stelt Griekenland een lening van maximaal 6 165 000 000 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.


  2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”; |
| --- | --- | --- |

1)

Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:

a)

de leden 1 en 2 worden vervangen door:

“1.   De Unie stelt Griekenland een lening van maximaal 6 165 000 000 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.

2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”;

| b) | lid 4 wordt vervangen door:

  “4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Griekenland en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”. |
| --- | --- |

b)

lid 4 wordt vervangen door:

“4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Griekenland en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”.

| 2) | Artikel 3 wordt vervangen door:

  “Artikel 3
  Griekenland mag de volgende maatregelen financieren:






  a) | een bijzondere uitkering voor werknemers van wie het arbeidscontract is geschorst, waarin wordt voorzien door artikel 13 van de “Wetgevingshandeling van 14 maart 2020”, zoals verlengd bij Wet 4778/2021 van 19 februari 2021 en “Ministerieel besluit 3512/2022”; |
| --- | --- | --- |

2)

Artikel 3 wordt vervangen door:

“Artikel 3

Griekenland mag de volgende maatregelen financieren:

a)

een bijzondere uitkering voor werknemers van wie het arbeidscontract is geschorst, waarin wordt voorzien door artikel 13 van de “Wetgevingshandeling van 14 maart 2020”, zoals verlengd bij Wet 4778/2021 van 19 februari 2021 en “Ministerieel besluit 3512/2022”;

| b) | de socialezekerheidsdekking van werknemers in het kader van de in punt a) van dit artikel bedoelde maatregel, waarin wordt voorzien door artikel 13 van de “Wetgevingshandeling van 14 maart 2020”, zoals laatstelijk verlengd bij Wet 4778/2021 van 19 februari 2021 en “Ministerieel besluit 3512/2022”; |
| --- | --- |

b)

de socialezekerheidsdekking van werknemers in het kader van de in punt a) van dit artikel bedoelde maatregel, waarin wordt voorzien door artikel 13 van de “Wetgevingshandeling van 14 maart 2020”, zoals laatstelijk verlengd bij Wet 4778/2021 van 19 februari 2021 en “Ministerieel besluit 3512/2022”;

| c) | een bijzondere uitkering voor zelfstandige beroepsbeoefenaren, waarin wordt voorzien door artikel 8 van de “Wetgevingshandeling van 20 maart 2020”; |
| --- | --- |

c)

een bijzondere uitkering voor zelfstandige beroepsbeoefenaren, waarin wordt voorzien door artikel 8 van de “Wetgevingshandeling van 20 maart 2020”;

| d) | een regeling voor werktijdverkorting, waarin wordt voorzien door artikel 31 van “Wet 4690/2020”; |
| --- | --- |

d)

een regeling voor werktijdverkorting, waarin wordt voorzien door artikel 31 van “Wet 4690/2020”;

| e) | de werkgeverspremies voor werknemers in seizoensgebonden ondernemingen in de tertiaire sector, waarin wordt voorzien door artikel 123 van “Wet 4714/2020”.”. |
| --- | --- |

e)

de werkgeverspremies voor werknemers in seizoensgebonden ondernemingen in de tertiaire sector, waarin wordt voorzien door artikel 123 van “Wet 4714/2020”.”.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot de Helleense Republiek.

Dit besluit wordt van kracht op de datum van de kennisgeving ervan aan de geadresseerde.

Artikel 3

Dit besluit wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Luxemburg, 25 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

J. SÍKELA

---

(1)  
  PB L 159 van 20.5.2020, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 van de Raad van 25 september 2020 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Helleense Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 314 van 29.9.2020, blz. 21).

2

(3)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/679 van de Raad van 23 april 2021 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1346 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Helleense Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 144 van 27.4.2021, blz. 16).

3

(4)  
  “Wetgevingshandeling van 14 maart 2020
  ” (Staatsblad A ́ 64/2020), bekrachtigd bij artikel 3 van wet 4682/2020 (Staatsblad A ́ 76/2020); “Wetgevingshandeling van 1 mei 2020
  ” (Staatsblad A ́ 90/2020), bekrachtigd bij artikel 2 van wet 4690/2020 (Staatsblad A ́ 104/2020); “Wet 4714/2020” (Staatsblad A ́ 148/2020); “Wet 4722/2020” (Staatsblad A ́ 177/2020); “Wet 4756/2020” (Staatsblad A ́ 235/2020); “Wet 4778/2021” (Staatsblad A ́ 26/2021); “Ministerieel besluit 12998/232/2020” (Staatsblad B ́ 1078/2020), “Ministerieel besluit 16073/287/2020” (Staatsblad B ́ 1547/2020), “Ministerieel besluit 17788/346/2020” (Staatsblad B ́ 1779/2020), “Ministerieel besluit 23102/477/2020” (Staatsblad B ́ 2268/2020), “Ministerieel besluit 49989/1266/2020” (Staatsblad B ́ 5391/2020); “Ministerieel besluit 45742/1748/2020” (Staatsblad B ́ 5515/2020); “Ministerieel besluit 3208/108” (Staatsblad B ́ 234/2021); “Ministerieel besluit 4374/131” (Staatsblad B ́ 345); “Ministerieel besluit 9500/322/2021” (Staatsblad B ́ 821/2021); “Ministerieel besluit 22547/2021” (Staatsblad B ́ 1683/2021); “Ministerieel besluit 28631” (Staatsblad B ́ 2012/2021); “Ministerieel besluit 47100/2021” (Staatsblad B ́ 2975/2021); “Ministerieel besluit 51320/2021” (Staatsblad B ́ 3127/2021); “Ministerieel besluit 58921/2021” (Staatsblad B ́ 3637/2021); “Ministerieel besluit 74831/2021” (Staatsblad B ́ 4593/2021); “Ministerieel besluit 105596/2021” (Staatsblad B ́ 6076/2021); “Ministerieel besluit 109412/2021” (Staatsblad B ́ 6368/2021), en “Ministerieel besluit 3512/2022” (Staatsblad B ́ 103/2022).

4

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/27 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/27

---

UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/2082 VAN DE RAAD

van 25 oktober 2022

tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Cyprus om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2020/672 van de Raad van 19 mei 2020 betreffende de instelling van een Europees instrument voor tijdelijke steun om het risico op werkloosheid te beperken in een noodtoestand (SURE) als gevolg van de COVID-19-uitbraak (1), en met name artikel 6, lid 1,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Naar aanleiding van een verzoek van Cyprus van 6 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 (2) financiële bijstand aan Cyprus toegekend in de vorm van een lening van maximaal 479 070 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Cyprus om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(1)

Naar aanleiding van een verzoek van Cyprus van 6 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 (2) financiële bijstand aan Cyprus toegekend in de vorm van een lening van maximaal 479 070 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Cyprus om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (2) | De lening moest door Cyprus worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. |
| --- | --- |

(2)

De lening moest door Cyprus worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344.

| (3) | Naar aanleiding van een tweede verzoek van Cyprus op 10 maart 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/680 (3) tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 aanvullende financiële bijstand ten belope van 124 700 000 EUR aan Cyprus toegekend door het maximumbedrag van de lening te verhogen tot 603 770 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Cyprus om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers. |
| --- | --- |

(3)

Naar aanleiding van een tweede verzoek van Cyprus op 10 maart 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/680 (3) tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 aanvullende financiële bijstand ten belope van 124 700 000 EUR aan Cyprus toegekend door het maximumbedrag van de lening te verhogen tot 603 770 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Cyprus om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers.

| (4) | De aanvullende lening moest door Cyprus worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344, zoals gewijzigd bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/680. |
| --- | --- |

(4)

De aanvullende lening moest door Cyprus worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344, zoals gewijzigd bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/680.

| (5) | Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Cyprus inactief geworden. Dit heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijging van de overheidsuitgaven van Cyprus in verband met de in artikel 3, punten c), e), f), g), h) en i), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 bedoelde maatregelen. |
| --- | --- |

(5)

Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Cyprus inactief geworden. Dit heeft geleid tot herhaalde plotse en sterke stijging van de overheidsuitgaven van Cyprus in verband met de in artikel 3, punten c), e), f), g), h) en i), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 bedoelde maatregelen.

| (6) | De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Cyprus in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden een dramatisch effect op de overheidsfinanciën en hebben dat nog steeds. Cyprus had in 2020 een overheidstekort van 5,8 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 115,0 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 1,7 % en 103,6 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Cyprus tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 0,3 % van het bbp en een overheidsschuld van 93,9 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Cyprus in 2022 met 3,2 % toenemen. |
| --- | --- |

(6)

De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Cyprus in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden een dramatisch effect op de overheidsfinanciën en hebben dat nog steeds. Cyprus had in 2020 een overheidstekort van 5,8 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 115,0 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 1,7 % en 103,6 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Cyprus tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 0,3 % van het bbp en een overheidsschuld van 93,9 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Cyprus in 2022 met 3,2 % toenemen.

| (7) | Op 5 september 2022 heeft Cyprus de Unie om 29 200 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. Cyprus heeft met name de in de overwegingen 8 tot en met 13 beschreven regelingen voor de werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid en gewijzigd. |
| --- | --- |

(7)

Op 5 september 2022 heeft Cyprus de Unie om 29 200 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. Cyprus heeft met name de in de overwegingen 8 tot en met 13 beschreven regelingen voor de werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid en gewijzigd.

| (8) | “Wet 27(I)/2020” (4), “Wet 49(I)/2020” (5), “Wet 140(I)/2020” (6), “Wet 36(I)/2021” (7) en “Wet 120(I)/2021” (8) waren de grondslag voor de invoering van een reeks maandelijkse bestuurlijke besluiten (9) waarin maatregelen werden uiteengezet om aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Op basis hiervan hebben de autoriteiten een “regeling ter ondersteuning van ondernemingen wegens de gedeeltelijke schorsing van hun activiteiten” zoals bedoeld in artikel 3, punt c), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344, ingevoerd. Daarmee wordt voorzien in looncompensatie voor werknemers van ondernemingen die als gevolg van de pandemie hun omzet zien dalen, op voorwaarde dat de werkgelegenheid behouden blijft. De compensatie dekt 60 % van het salaris van de werknemer of 60 % van de socialezekerheidsrechten die de werknemer heeft opgebouwd in 2018, afhankelijk van wat het grootst is. Het bedrag van de compensatie ligt tussen maximaal 1 214 EUR en minimaal 360 EUR per maand. De maatregel, die oorspronkelijk gold voor de periode van maart tot en met juni 2020, is uitgebreid om ook de periode van januari tot en met augustus 2021 te dekken. |
| --- | --- |

(8)

“Wet 27(I)/2020” (4), “Wet 49(I)/2020” (5), “Wet 140(I)/2020” (6), “Wet 36(I)/2021” (7) en “Wet 120(I)/2021” (8) waren de grondslag voor de invoering van een reeks maandelijkse bestuurlijke besluiten (9) waarin maatregelen werden uiteengezet om aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Op basis hiervan hebben de autoriteiten een “regeling ter ondersteuning van ondernemingen wegens de gedeeltelijke schorsing van hun activiteiten” zoals bedoeld in artikel 3, punt c), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344, ingevoerd. Daarmee wordt voorzien in looncompensatie voor werknemers van ondernemingen die als gevolg van de pandemie hun omzet zien dalen, op voorwaarde dat de werkgelegenheid behouden blijft. De compensatie dekt 60 % van het salaris van de werknemer of 60 % van de socialezekerheidsrechten die de werknemer heeft opgebouwd in 2018, afhankelijk van wat het grootst is. Het bedrag van de compensatie ligt tussen maximaal 1 214 EUR en minimaal 360 EUR per maand. De maatregel, die oorspronkelijk gold voor de periode van maart tot en met juni 2020, is uitgebreid om ook de periode van januari tot en met augustus 2021 te dekken.

| (9) | Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (10) de grondslag voor de invoering van een “bijzondere regeling voor hotels en toeristische accommodatie”, als bedoeld in artikel 3, punt e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Daarmee wordt voorzien in looncompensatie ter ondersteuning van werknemers in de hotelsector en andere bedrijven die toeristische accommodatie aanbieden, en van wie de werkgever zijn activiteiten volledig heeft geschorst of die zijn omzet met meer dan 40 % zag terugvallen. Voorwaarde om de aan de regeling te kunnen deelnemen, is het behoud van werkgelegenheid. De maatregel gold oorspronkelijk voor de periode van juni 2020 tot en met oktober 2020, en werd vervolgens uitgebreid om ook de periode van november 2020 tot en met oktober 2021 te dekken. |
| --- | --- |

(9)

Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (10) de grondslag voor de invoering van een “bijzondere regeling voor hotels en toeristische accommodatie”, als bedoeld in artikel 3, punt e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Daarmee wordt voorzien in looncompensatie ter ondersteuning van werknemers in de hotelsector en andere bedrijven die toeristische accommodatie aanbieden, en van wie de werkgever zijn activiteiten volledig heeft geschorst of die zijn omzet met meer dan 40 % zag terugvallen. Voorwaarde om de aan de regeling te kunnen deelnemen, is het behoud van werkgelegenheid. De maatregel gold oorspronkelijk voor de periode van juni 2020 tot en met oktober 2020, en werd vervolgens uitgebreid om ook de periode van november 2020 tot en met oktober 2021 te dekken.

| (10) | Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (11) de grondslag voor de invoering van een “bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven uit de toeristische sector of getroffen door het toerisme of verbonden met bedrijven die hun activiteiten volledig moeten schorsen”, als bedoeld in artikel 3, punt f), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Die regeling voorziet in looncompensatie voor werknemers in de hotelsector en andere bedrijven die toeristische accommodatie aanbieden, die hun activiteiten volledig hebben geschorst of die hun omzet met meer dan 40 % zagen terugvallen, tegenover 55 % in de oorspronkelijke regeling, op voorwaarde dat de werkgelegenheid behouden blijft. De maatregel gold oorspronkelijk voor de periode van juni 2020 tot en met augustus 2020 en werd uitgebreid en gewijzigd om ook de periode van september 2020 tot en met oktober 2021 te dekken. |
| --- | --- |

(10)

Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (11) de grondslag voor de invoering van een “bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven uit de toeristische sector of getroffen door het toerisme of verbonden met bedrijven die hun activiteiten volledig moeten schorsen”, als bedoeld in artikel 3, punt f), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Die regeling voorziet in looncompensatie voor werknemers in de hotelsector en andere bedrijven die toeristische accommodatie aanbieden, die hun activiteiten volledig hebben geschorst of die hun omzet met meer dan 40 % zagen terugvallen, tegenover 55 % in de oorspronkelijke regeling, op voorwaarde dat de werkgelegenheid behouden blijft. De maatregel gold oorspronkelijk voor de periode van juni 2020 tot en met augustus 2020 en werd uitgebreid en gewijzigd om ook de periode van september 2020 tot en met oktober 2021 te dekken.

| (11) | Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (12) de grondslag voor de invoering van een “bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven die vooraf omschreven activiteiten uitoefenen”, als bedoeld in artikel 3, punt g), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Die regeling voorziet in inkomenscompensatie voor 50 % van het personeel van de ondernemingen die tot de regeling toetreden. De steun dekt 60 % van het salaris van de werknemer of 60 % van de socialezekerheidsrechten die de werknemer heeft opgebouwd in het betrokken referentiejaar, afhankelijk van wat het grootst is. Het bedrag van de compensatie ligt tussen maximaal 1 214 EUR en minimaal 360 EUR per maand. Voorwaarde om de aan de regeling te kunnen deelnemen, is het behoud van werkgelegenheid. De maatregel, die oorspronkelijk gold voor de periode van juni tot en met augustus 2020, is uitgebreid met de periode september van 2020 tot en met oktober 2021. |
| --- | --- |

(11)

Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (12) de grondslag voor de invoering van een “bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven die vooraf omschreven activiteiten uitoefenen”, als bedoeld in artikel 3, punt g), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Die regeling voorziet in inkomenscompensatie voor 50 % van het personeel van de ondernemingen die tot de regeling toetreden. De steun dekt 60 % van het salaris van de werknemer of 60 % van de socialezekerheidsrechten die de werknemer heeft opgebouwd in het betrokken referentiejaar, afhankelijk van wat het grootst is. Het bedrag van de compensatie ligt tussen maximaal 1 214 EUR en minimaal 360 EUR per maand. Voorwaarde om de aan de regeling te kunnen deelnemen, is het behoud van werkgelegenheid. De maatregel, die oorspronkelijk gold voor de periode van juni tot en met augustus 2020, is uitgebreid met de periode september van 2020 tot en met oktober 2021.

| (12) | Voorts worden met de “subsidieregeling” waarin wordt voorzien door “Aanvullende begroting, Tijdelijke kaderregeling inzake staatssteun ter ondersteuning van de economie vanwege de huidige COVID-19-uitbraak”, als bedoeld in artikel 3, punt h), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344, subsidies ingevoerd voor zeer kleine en kleine ondernemingen en zelfstandigen die tot 50 werknemers in dienst hebben. Het verzoek betreft alleen het deel van de uitgaven met betrekking tot de steun aan de zelfstandigen en eenmansbedrijven. Met die subsidies wordt een vast subsidiebedrag toegekend om de exploitatiekosten van kleine bedrijven en zelfstandigen te ondersteunen. Voor verschillende categorieën bedrijven zijn de vaste subsidiebedragen herzien op basis van het aantal werknemers. Daarnaast zijn er voor bedrijven die hun activiteiten sinds maart 2020 hebben geschorst subsidies overeengekomen voor een bedrag van 10 000 EUR voor maximaal negen werknemers en 15 000 EUR voor meer dan negen werknemers. Die subsidieregeling kan worden beschouwd als een maatregel die vergelijkbaar is met werktijdverkortingsregelingen, als bedoeld in Verordening (EU) 2020/672, omdat die bedoeld is om zelfstandigen of gelijksoortige categorieën werknemers tegen inkomensdaling of -verlies te beschermen. De maatregel, die oorspronkelijk gold voor de periode van april 2020 tot en met mei 2020, is in november 2020 uitgebreid en gewijzigd voor november 2020. De regeling is in maart 2021 en april 2021 opnieuw uitgebreid, en heeft betrekking op ondernemingen, ongeacht hun aantal werknemers, die op grond van decreten van de minister van Volksgezondheid hun activiteiten volledig moesten opschorten. |
| --- | --- |

(12)

Voorts worden met de “subsidieregeling” waarin wordt voorzien door “Aanvullende begroting, Tijdelijke kaderregeling inzake staatssteun ter ondersteuning van de economie vanwege de huidige COVID-19-uitbraak”, als bedoeld in artikel 3, punt h), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344, subsidies ingevoerd voor zeer kleine en kleine ondernemingen en zelfstandigen die tot 50 werknemers in dienst hebben. Het verzoek betreft alleen het deel van de uitgaven met betrekking tot de steun aan de zelfstandigen en eenmansbedrijven. Met die subsidies wordt een vast subsidiebedrag toegekend om de exploitatiekosten van kleine bedrijven en zelfstandigen te ondersteunen. Voor verschillende categorieën bedrijven zijn de vaste subsidiebedragen herzien op basis van het aantal werknemers. Daarnaast zijn er voor bedrijven die hun activiteiten sinds maart 2020 hebben geschorst subsidies overeengekomen voor een bedrag van 10 000 EUR voor maximaal negen werknemers en 15 000 EUR voor meer dan negen werknemers. Die subsidieregeling kan worden beschouwd als een maatregel die vergelijkbaar is met werktijdverkortingsregelingen, als bedoeld in Verordening (EU) 2020/672, omdat die bedoeld is om zelfstandigen of gelijksoortige categorieën werknemers tegen inkomensdaling of -verlies te beschermen. De maatregel, die oorspronkelijk gold voor de periode van april 2020 tot en met mei 2020, is in november 2020 uitgebreid en gewijzigd voor november 2020. De regeling is in maart 2021 en april 2021 opnieuw uitgebreid, en heeft betrekking op ondernemingen, ongeacht hun aantal werknemers, die op grond van decreten van de minister van Volksgezondheid hun activiteiten volledig moesten opschorten.

| (13) | Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (13) de grondslag voor de invoering van een “regeling ziekte-uitkeringen”, als bedoeld in artikel 3, punt i), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Die regeling voorziet in looncompensatie voor werknemers van de particuliere sector en voor zelfstandigen, op voorwaarde dat zij zijn ingedeeld bij kwetsbare personen overeenkomstig een door het ministerie van Gezondheid bekendgemaakte lijst, zij door de autoriteiten in quarantaine zijn geplaatst of zij met COVID-19 besmet zijn. De maatregel gold oorspronkelijk voor de periode van maart 2020 tot en met juni 2020, en werd uitgebreid om ook de periode van november 2020 tot en met juni 2021 te dekken. |
| --- | --- |

(13)

Daarnaast waren “Wet 27(I)/2020”, “Wet 49(I)/2020”, “Wet 140(I)/2020”, “Wet 36(I)/2021” en “Wet 120(I)/2021” alsook een aantal maandelijkse bestuurlijke besluiten (13) de grondslag voor de invoering van een “regeling ziekte-uitkeringen”, als bedoeld in artikel 3, punt i), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. Die regeling voorziet in looncompensatie voor werknemers van de particuliere sector en voor zelfstandigen, op voorwaarde dat zij zijn ingedeeld bij kwetsbare personen overeenkomstig een door het ministerie van Gezondheid bekendgemaakte lijst, zij door de autoriteiten in quarantaine zijn geplaatst of zij met COVID-19 besmet zijn. De maatregel gold oorspronkelijk voor de periode van maart 2020 tot en met juni 2020, en werd uitgebreid om ook de periode van november 2020 tot en met juni 2021 te dekken.

| (14) | Cyprus voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Cyprus heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 777 840 000 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Cyprus bestrijken. Cyprus is voornemens om 144 870 000 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag te financieren. |
| --- | --- |

(14)

Cyprus voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Cyprus heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 777 840 000 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Cyprus bestrijken. Cyprus is voornemens om 144 870 000 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag te financieren.

| (15) | De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Cyprus geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen waarvan sprake is in het verzoek van 5 september 2022. |
| --- | --- |

(15)

De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Cyprus geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen waarvan sprake is in het verzoek van 5 september 2022.

| (16) | Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Cyprus te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen. |
| --- | --- |

(16)

Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Cyprus te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen.

| (17) | Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De beschikbaarheidsperiode van18 maanden voor financiële bijstand uit hoofde van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344. |
| --- | --- |

(17)

Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De beschikbaarheidsperiode van18 maanden voor financiële bijstand uit hoofde van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344.

| (18) | Cyprus en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden. |
| --- | --- |

(18)

Cyprus en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden.

| (19) | Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name uit hoofde van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen. |
| --- | --- |

(19)

Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name uit hoofde van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen.

| (20) | Cyprus moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Cyprus die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd. |
| --- | --- |

(20)

Cyprus moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Cyprus die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd.

| (21) | Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Cyprus en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie, |
| --- | --- |

(21)

Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Cyprus en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:






  a) | leden 1 en 2 worden vervangen door:

  “1.   De Unie stelt Cyprus een lening van maximaal 632 970 000 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.


  2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”; |
| --- | --- | --- |

1)

Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:

a)

leden 1 en 2 worden vervangen door:

“1.   De Unie stelt Cyprus een lening van maximaal 632 970 000 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.

2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”;

| b) | lid 4 wordt vervangen door:

  “4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Cyprus en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”. |
| --- | --- |

b)

lid 4 wordt vervangen door:

“4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Cyprus en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”.

| 2) | Artikel 3 wordt vervangen door:

  “Artikel 3
  Cyprus mag de volgende maatregelen financieren:






  a) | de bijzondere regeling ouderschapsverlof, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 127/148/151/184/192/212/213/235/2020”, zoals uitgebreid; |
| --- | --- | --- |

2)

Artikel 3 wordt vervangen door:

“Artikel 3

Cyprus mag de volgende maatregelen financieren:

a)

de bijzondere regeling ouderschapsverlof, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 127/148/151/184/192/212/213/235/2020”, zoals uitgebreid;

| b) | de regelingen ter ondersteuning van ondernemingen wegens de volledige schorsing van hun activiteiten, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 130/148/151/187/212/213/238/243/271/273/2020”, zoals uitgebreid; |
| --- | --- |

b)

de regelingen ter ondersteuning van ondernemingen wegens de volledige schorsing van hun activiteiten, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 130/148/151/187/212/213/238/243/271/273/2020”, zoals uitgebreid;

| c) | de regelingen ter ondersteuning van ondernemingen wegens de gedeeltelijke schorsing van hun activiteiten, waarin wordt voorzien door “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 131/188/239/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 370/2021”; |
| --- | --- |

c)

de regelingen ter ondersteuning van ondernemingen wegens de gedeeltelijke schorsing van hun activiteiten, waarin wordt voorzien door “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 131/188/239/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 370/2021”;

| d) | de bijzondere regeling voor zelfstandigen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 129/148/151/186/237/322/2020”, zoals uitgebreid; |
| --- | --- |

d)

de bijzondere regeling voor zelfstandigen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 129/148/151/186/237/322/2020”, zoals uitgebreid;

| e) | de bijzondere regeling voor hotels en toeristische accommodatie, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 269/317/393/418/498/533/631/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 431/2021”; |
| --- | --- |

e)

de bijzondere regeling voor hotels en toeristische accommodatie, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 269/317/393/418/498/533/631/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 431/2021”;

| f) | de bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven uit de toeristische sector of getroffen door het toerisme of verbonden met bedrijven die hun activiteiten volledig moeten schorsen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 270/318/394/419/499/534/632/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 432/2021”; |
| --- | --- |

f)

de bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven uit de toeristische sector of getroffen door het toerisme of verbonden met bedrijven die hun activiteiten volledig moeten schorsen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 270/318/394/419/499/534/632/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 432/2021”;

| g) | de bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven die vooraf omschreven activiteiten uitoefenen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 272/320/396/420/500/535/633/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 433/2021”; |
| --- | --- |

g)

de bijzondere regeling ter ondersteuning van bedrijven die vooraf omschreven activiteiten uitoefenen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 272/320/396/420/500/535/633/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 433/2021”;

| h) | de subsidieregeling voor zeer kleine en kleine ondernemingen en zelfstandigen, waarin wordt voorzien door de “Aanvullende begroting, Tijdelijke kaderregeling inzake staatssteun ter ondersteuning van de economie vanwege de huidige COVID-19-uitbraak”, voor het gedeelte van de uitgaven met betrekking tot de steun aan zelfstandigen en eenmansbedrijven, zoals uitgebreid en gewijzigd; |
| --- | --- |

h)

de subsidieregeling voor zeer kleine en kleine ondernemingen en zelfstandigen, waarin wordt voorzien door de “Aanvullende begroting, Tijdelijke kaderregeling inzake staatssteun ter ondersteuning van de economie vanwege de huidige COVID-19-uitbraak”, voor het gedeelte van de uitgaven met betrekking tot de steun aan zelfstandigen en eenmansbedrijven, zoals uitgebreid en gewijzigd;

| i) | de regeling ziekte-uitkeringen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 128/185/236/539/637/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 273/2021”.”. |
| --- | --- |

i)

de regeling ziekte-uitkeringen, waarin wordt voorzien in “Wet 27(I)/2020” en in “bestuurlijke besluiten 128/185/236/539/637/2020”, zoals laatstelijk gewijzigd bij “Wet 120(I)/2021” en bij “bestuurlijk besluit 273/2021”.”.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot de Republiek Cyprus.

Dit besluit wordt van kracht op de datum van de kennisgeving ervan aan de adressaat.

Artikel 3

Dit besluit wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Luxemburg, 25 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

J. SÍKELA

---

(1)  
  PB L 159 van 20.5.2020, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 van de Raad van 25 september 2020 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Cyprus om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 314 van 29.9.2020, blz. 13).

2

(3)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/680 van de Raad van 23 april 2021 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1344 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Republiek Cyprus om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 144 van 27.4.2021, blz. 19).

3

(4)  Ε.Ε., Παρ.Ι(I), Αρ.4748, 27/3/2020.

4

(5)  Ε.Ε., Παρ.Ι(I), Αρ.4756, 26/5/2020.

5

(6)  Ε.Ε., Παρ.Ι(I), Αρ.4780, 12/10/2020.

6

(7)  Ε.Ε., Παρ.Ι(I), Αρ.4823, 29/3/2021.

7

(8)  Ε.Ε., Παρ.Ι(I), Αρ.4846, 16/7/2021.

8

(9)  Bestuurlijke besluiten 131/188/239/2020, en bestuurlijke besluiten 16/84/124/169/219/276/331/370/2021.

9

(10)  Bestuurlijke besluiten 269/317/393/418/498/533/631/2020 en bestuurlijke besluiten 13/81/121/166/216/271/329/368/402/431/2021.

10

(11)  Bestuurlijke besluiten 270/318/394/419/499/534/632/2020 en bestuurlijke besluiten 14/82/122/167/217/274/330/369/403/432/2021.

11

(12)  Bestuurlijke besluiten 272/320/396/420/500/535/633/2020 en bestuurlijke besluiten 404/433/2021.

12

(13)  Bestuurlijke besluiten 128/185/236/539/637/2020, en bestuurlijke besluiten 19/87/127/172/222/273/2021.

13

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/32 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/32

---

UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/2083 VAN DE RAAD

van 25 oktober 2022

tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Portugese Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2020/672 van de Raad van 19 mei 2020 betreffende de instelling van een Europees instrument voor tijdelijke steun om het risico op werkloosheid te beperken in een noodtoestand (SURE) als gevolg van de COVID-19-uitbraak (1), en met name artikel 6, lid 1,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Naar aanleiding van een verzoek van Portugal van 11 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 (2) financiële bijstand aan Portugal toegekend in de vorm van een lening van maximaal 5 934 462 488 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Portugal om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(1)

Naar aanleiding van een verzoek van Portugal van 11 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 (2) financiële bijstand aan Portugal toegekend in de vorm van een lening van maximaal 5 934 462 488 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Portugal om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (2) | De lening moest door Portugal worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen, soortgelijke en gezondheidsgerelateerde maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. |
| --- | --- |

(2)

De lening moest door Portugal worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen, soortgelijke en gezondheidsgerelateerde maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354.

| (3) | Naar aanleiding van een tweede verzoek van Portugal van 9 december 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/99 (3) de lijst met maatregelen uitgebreid waarvoor al financiële bijstand was toegekend via Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354, als aanvulling op de nationale inspanningen van Portugal om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(3)

Naar aanleiding van een tweede verzoek van Portugal van 9 december 2021 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/99 (3) de lijst met maatregelen uitgebreid waarvoor al financiële bijstand was toegekend via Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354, als aanvulling op de nationale inspanningen van Portugal om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (4) | Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Portugal inactief geworden. Dit heeft geleid tot een toch nog plotse en sterke stijging van de overheidsuitgaven van Portugal in verband met de in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 bedoelde maatregelen. |
| --- | --- |

(4)

Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Portugal inactief geworden. Dit heeft geleid tot een toch nog plotse en sterke stijging van de overheidsuitgaven van Portugal in verband met de in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 bedoelde maatregelen.

| (5) | De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Portugal in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden een dramatisch effect op de overheidsfinanciën en hebben dat nog steeds. Portugal had in 2020 een overheidstekort van 5,8 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 135,2 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 2,8 % en 127,4 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Portugal naar verwachting tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 1,9 % van het bbp en een overheidsschuld van 119,9 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Portugal in 2022 met 6,5 % toenemen. |
| --- | --- |

(5)

De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Portugal in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden een dramatisch effect op de overheidsfinanciën en hebben dat nog steeds. Portugal had in 2020 een overheidstekort van 5,8 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een overheidsschuld van 135,2 % van het bbp, die eind 2021 waren afgenomen tot respectievelijk 2,8 % en 127,4 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Portugal naar verwachting tegen het einde van 2022 een overheidstekort van 1,9 % van het bbp en een overheidsschuld van 119,9 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Portugal in 2022 met 6,5 % toenemen.

| (6) | Op 17 september 2022 heeft Portugal de Unie om 300 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. Portugal heeft met name de in de overwegingen 7 tot en met 21 beschreven regelingen voor werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid of gewijzigd. |
| --- | --- |

(6)

Op 17 september 2022 heeft Portugal de Unie om 300 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. Portugal heeft met name de in de overwegingen 7 tot en met 21 beschreven regelingen voor werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid of gewijzigd.

| (7) | De artikelen 298 tot en met 308 van “wet nr. 7/2009 van 12 februari”, zoals nader bepaald in artikel 142 van “wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, bevatten een ondersteuningsmaatregel voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale, in de Portugese arbeidswet neergelegde arbeidstijd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Oorspronkelijk voorzag de maatregel voor bedrijven die in aanmerking komen in een uitkering om 70 % van de compensatie voor werknemers te dekken, waarbij die compensatie overeenkomt met twee derde van hun normale brutoloon. Die compensatie (ter waarde van twee derde van het brutoloon) werd gecorrigeerd zodat zij niet minder bedraagt dan het nationale minimumloon en niet meer dan driemaal het nationale minimumloon. Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moeten ondernemingen hun activiteiten hebben geschorst of aanzienlijk inkomstenverlies hebben geleden. Vervolgens werd de maatregel uitgebreid, onder meer door de compensatie voor werknemers op te trekken tot 100 % van hun normale brutoloon. |
| --- | --- |

(7)

De artikelen 298 tot en met 308 van “wet nr. 7/2009 van 12 februari”, zoals nader bepaald in artikel 142 van “wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, bevatten een ondersteuningsmaatregel voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale, in de Portugese arbeidswet neergelegde arbeidstijd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Oorspronkelijk voorzag de maatregel voor bedrijven die in aanmerking komen in een uitkering om 70 % van de compensatie voor werknemers te dekken, waarbij die compensatie overeenkomt met twee derde van hun normale brutoloon. Die compensatie (ter waarde van twee derde van het brutoloon) werd gecorrigeerd zodat zij niet minder bedraagt dan het nationale minimumloon en niet meer dan driemaal het nationale minimumloon. Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moeten ondernemingen hun activiteiten hebben geschorst of aanzienlijk inkomstenverlies hebben geleden. Vervolgens werd de maatregel uitgebreid, onder meer door de compensatie voor werknemers op te trekken tot 100 % van hun normale brutoloon.

| (8) | “Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart”, zoals gewijzigd bij “Verklaring van rechtzetting nr. 14/2020 van 28 maart”, artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 14-F/2020 van 13 april”, artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 20/2020 van 1 mei”, artikel 6 van “Wetsbesluit nr. 20-H/2020 van 14 mei”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, en artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 6-C/2021 van 15 januari”, en zoals nader bepaald in artikel 142 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, voorzag in de nieuwe en vereenvoudigde bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Dit was een soortgelijke maatregel als die van overweging 7, maar met vereenvoudigde procedures om snellere toegang tot financiële middelen te bieden. Oorspronkelijk voorzag de maatregel voor bedrijven die in aanmerking komen in een uitkering om 70 % van de compensatie voor werknemers te dekken, waarbij die compensatie overeenkomt met twee derde van hun normale brutoloon, en in vrijstelling van de werkgeversbijdrage voor de sociale zekerheid. Die compensatie (ter waarde van twee derde van het brutoloon) werd gecorrigeerd zodat zij niet minder bedraagt dan het nationale minimumloon en niet meer dan driemaal het nationale minimumloon. Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moeten ondernemingen hun activiteiten hebben geschorst of in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hebben geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden. Vervolgens werd de maatregel meerdere keren uitgebreid, onder meer door in bepaalde omstandigheden de compensatie voor werknemers op te trekken tot 100 % van hun normale brutoloon. Aangezien de overheid door de vrijstelling van socialezekerheidsbijdragen inkomsten derfde, kan dit voor de toepassing van Verordening (EU) 2020/672 worden gelijkgesteld met overheidsuitgaven. |
| --- | --- |

(8)

“Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart”, zoals gewijzigd bij “Verklaring van rechtzetting nr. 14/2020 van 28 maart”, artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 14-F/2020 van 13 april”, artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 20/2020 van 1 mei”, artikel 6 van “Wetsbesluit nr. 20-H/2020 van 14 mei”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, en artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 6-C/2021 van 15 januari”, en zoals nader bepaald in artikel 142 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, voorzag in de nieuwe en vereenvoudigde bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt b), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Dit was een soortgelijke maatregel als die van overweging 7, maar met vereenvoudigde procedures om snellere toegang tot financiële middelen te bieden. Oorspronkelijk voorzag de maatregel voor bedrijven die in aanmerking komen in een uitkering om 70 % van de compensatie voor werknemers te dekken, waarbij die compensatie overeenkomt met twee derde van hun normale brutoloon, en in vrijstelling van de werkgeversbijdrage voor de sociale zekerheid. Die compensatie (ter waarde van twee derde van het brutoloon) werd gecorrigeerd zodat zij niet minder bedraagt dan het nationale minimumloon en niet meer dan driemaal het nationale minimumloon. Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moeten ondernemingen hun activiteiten hebben geschorst of in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hebben geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden. Vervolgens werd de maatregel meerdere keren uitgebreid, onder meer door in bepaalde omstandigheden de compensatie voor werknemers op te trekken tot 100 % van hun normale brutoloon. Aangezien de overheid door de vrijstelling van socialezekerheidsbijdragen inkomsten derfde, kan dit voor de toepassing van Verordening (EU) 2020/672 worden gelijkgesteld met overheidsuitgaven.

| (9) | Artikel 5, lid 2, en de artikelen 7, 8 en 9 van “Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart” bepaalden dat, bij ondernemingen die gebruikmaken van in overweging 7 of 8 bedoelde maatregelen en over een door de openbare diensten voor arbeidsvoorziening en opleiding (“Instituto do Emprego e Formação Profissional”, IEFP) erkend specifiek beroepsopleidingsprogramma beschikken, opleidingspremies konden worden toegekend waarmee een vervangingsinkomen en de opleidingskosten kunnen worden gedekt bij opleiding tijdens de werktijd als alternatief voor verkorting van de werktijd van werknemers. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt c), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. |
| --- | --- |

(9)

Artikel 5, lid 2, en de artikelen 7, 8 en 9 van “Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart” bepaalden dat, bij ondernemingen die gebruikmaken van in overweging 7 of 8 bedoelde maatregelen en over een door de openbare diensten voor arbeidsvoorziening en opleiding (“Instituto do Emprego e Formação Profissional”, IEFP) erkend specifiek beroepsopleidingsprogramma beschikken, opleidingspremies konden worden toegekend waarmee een vervangingsinkomen en de opleidingskosten kunnen worden gedekt bij opleiding tijdens de werktijd als alternatief voor verkorting van de werktijd van werknemers. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt c), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354.

| (10) | De artikelen 4 en 5 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni” en artikel 14-A van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals gewijzigd bij artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 6-C/2021 van 15 januari”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 23-A/2021 van 24 maart”, en artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 32/2021 van 12 mei”, en zoals nader bepaald in “Regeringsdecreet nr. 102-A/2021 van 14 mei”, voerden een nieuwe bijzondere steunmaatregel in voor ondernemingen om hun bedrijfsactiviteiten te hervatten. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt d), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Om de terugkeer naar het werk en het behoud van banen te vergemakkelijken, kunnen ondernemingen die gebruikmaakten van maatregelen in overweging 7 of 8 een uitkering krijgen die overeenkomst met ofwel een eenmalige betaling ten belope van het nationale minimumloon per werknemer ofwel een gespreide betaling over zes maanden ten belope van tweemaal het nationale minimumloon per werknemer. Bij gespreide steun werden de ondernemingen ook vrijgesteld van 50 % van de werkgeversbijdrage voor de sociale zekerheid voor die werknemers. Vervolgens werd de maatregel een aantal keren uitgebreid, onder meer door ook micro-ondernemingen met werknemers die gebruik hadden gemaakt van de in overweging 12 bedoelde maatregel, in aanmerking te laten komen; op die manier konden zij een uitkering krijgen die overeenkomst met twee keer het nationale minimumloon per dergelijke werknemer in een over zes maanden gespreide betaling. |
| --- | --- |

(10)

De artikelen 4 en 5 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni” en artikel 14-A van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals gewijzigd bij artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 6-C/2021 van 15 januari”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 23-A/2021 van 24 maart”, en artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 32/2021 van 12 mei”, en zoals nader bepaald in “Regeringsdecreet nr. 102-A/2021 van 14 mei”, voerden een nieuwe bijzondere steunmaatregel in voor ondernemingen om hun bedrijfsactiviteiten te hervatten. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt d), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Om de terugkeer naar het werk en het behoud van banen te vergemakkelijken, kunnen ondernemingen die gebruikmaakten van maatregelen in overweging 7 of 8 een uitkering krijgen die overeenkomst met ofwel een eenmalige betaling ten belope van het nationale minimumloon per werknemer ofwel een gespreide betaling over zes maanden ten belope van tweemaal het nationale minimumloon per werknemer. Bij gespreide steun werden de ondernemingen ook vrijgesteld van 50 % van de werkgeversbijdrage voor de sociale zekerheid voor die werknemers. Vervolgens werd de maatregel een aantal keren uitgebreid, onder meer door ook micro-ondernemingen met werknemers die gebruik hadden gemaakt van de in overweging 12 bedoelde maatregel, in aanmerking te laten komen; op die manier konden zij een uitkering krijgen die overeenkomst met twee keer het nationale minimumloon per dergelijke werknemer in een over zes maanden gespreide betaling.

| (11) | Artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 58-A/2020 van 14 augustus” voorzag in een nieuwe aanvulling ter stabilisering van het inkomen voor werknemers die gebruikmaken van in de overweging 7 of 8 bedoelde steunregelingen gedurende ten minste een maand (later geherformuleerd als dertig opeenvolgende dagen) in de periode april-juni 2020. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Werknemers met een brutoloon dat in februari 2020 maximaal tweemaal het nationale minimumloon bedroeg, kwamen in aanmerking. De werknemers hadden recht op een uitkering die overeenkomt met het verschil tussen het brutoloon van februari 2020 en dat van de periode waarin zij onder een van de twee bovengenoemde maatregelen vielen, voor een bedrag van minimaal 100 EUR en maximaal 351 EUR. |
| --- | --- |

(11)

Artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 58-A/2020 van 14 augustus” voorzag in een nieuwe aanvulling ter stabilisering van het inkomen voor werknemers die gebruikmaken van in de overweging 7 of 8 bedoelde steunregelingen gedurende ten minste een maand (later geherformuleerd als dertig opeenvolgende dagen) in de periode april-juni 2020. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Werknemers met een brutoloon dat in februari 2020 maximaal tweemaal het nationale minimumloon bedroeg, kwamen in aanmerking. De werknemers hadden recht op een uitkering die overeenkomt met het verschil tussen het brutoloon van februari 2020 en dat van de periode waarin zij onder een van de twee bovengenoemde maatregelen vielen, voor een bedrag van minimaal 100 EUR en maximaal 351 EUR.

| (12) | Artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 90/2020 van 19 oktober”, artikel 142 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 6-C/2021 van 15 januari”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 23-A/2021 van 24 maart”, en artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 71-A/2021 van 13 augustus”, voerde nieuwe en progressieve bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke verkorting van de normale werktijd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt f), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Oorspronkelijk voorzag de maatregel in een uitkering voor in aanmerking komende bedrijven om 70 % van de compensatie van werknemers voor niet-gewerkte uren te dekken, waarbij die compensatie overeenstemt met twee derde van hun normale brutoloon voor niet-gewerkte uren in augustus en september 2020, of met vier vijfde van hun normale brutoloon voor niet-gewerkte uren in oktober tot en met december 2020. Voor het daaruit voortvloeiende brutoloon van werknemers gold een lagere grens, gelijk aan het nationale minimumloon.
  De maatregel voorzag ook in een volledige of gedeeltelijke vrijstelling van socialezekerheidsbijdragen voor de werkgever, vastgesteld op basis van de omvang van de in aanmerking komende onderneming (micro, kleine en middelgrote, of grote). Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moeten ondernemingen hun activiteiten hebben geschorst of in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hebben geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden. De maximale tijdelijke verkorting van de normale arbeidstijd nam toe in verhouding tot het inkomstenverlies van in aanmerking komende ondernemingen. Vervolgens werd de maatregel een aantal keer uitgebreid, onder meer door ondernemingen in aanmerking te laten komen die inkomstenverliezen van ten minste 25 % hadden geleden, door de maximale tijdelijke verlaging van de normale arbeidstijd te herberekenen op basis van de omvang van de inkomstenverliezen van in aanmerking komende ondernemingen, door tijdelijk de compensatie voor werknemers voor niet-gewerkte uren op te trekken tot 100 % van hun normale brutoloon, en door de verlichting van de socialezekerheidsbijdragen van de werkgever te beginnen afbouwen. Aangezien de overheid door de vrijstelling van socialezekerheidsbijdragen inkomsten derfde, kan dit voor de toepassing van Verordening (EU) 2020/672 worden gelijkgesteld met overheidsuitgaven. |
| --- | --- |

(12)

Artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 90/2020 van 19 oktober”, artikel 142 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 6-C/2021 van 15 januari”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 23-A/2021 van 24 maart”, en artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 71-A/2021 van 13 augustus”, voerde nieuwe en progressieve bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke verkorting van de normale werktijd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt f), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Oorspronkelijk voorzag de maatregel in een uitkering voor in aanmerking komende bedrijven om 70 % van de compensatie van werknemers voor niet-gewerkte uren te dekken, waarbij die compensatie overeenstemt met twee derde van hun normale brutoloon voor niet-gewerkte uren in augustus en september 2020, of met vier vijfde van hun normale brutoloon voor niet-gewerkte uren in oktober tot en met december 2020. Voor het daaruit voortvloeiende brutoloon van werknemers gold een lagere grens, gelijk aan het nationale minimumloon.

De maatregel voorzag ook in een volledige of gedeeltelijke vrijstelling van socialezekerheidsbijdragen voor de werkgever, vastgesteld op basis van de omvang van de in aanmerking komende onderneming (micro, kleine en middelgrote, of grote). Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moeten ondernemingen hun activiteiten hebben geschorst of in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hebben geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden. De maximale tijdelijke verkorting van de normale arbeidstijd nam toe in verhouding tot het inkomstenverlies van in aanmerking komende ondernemingen. Vervolgens werd de maatregel een aantal keer uitgebreid, onder meer door ondernemingen in aanmerking te laten komen die inkomstenverliezen van ten minste 25 % hadden geleden, door de maximale tijdelijke verlaging van de normale arbeidstijd te herberekenen op basis van de omvang van de inkomstenverliezen van in aanmerking komende ondernemingen, door tijdelijk de compensatie voor werknemers voor niet-gewerkte uren op te trekken tot 100 % van hun normale brutoloon, en door de verlichting van de socialezekerheidsbijdragen van de werkgever te beginnen afbouwen. Aangezien de overheid door de vrijstelling van socialezekerheidsbijdragen inkomsten derfde, kan dit voor de toepassing van Verordening (EU) 2020/672 worden gelijkgesteld met overheidsuitgaven.

| (13) | Artikel 26 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 12-A/2020 van 6 april”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 14-F/2020 van 13 april”, artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 20-C/2020 van 7 mei”, artikel 9 van “Wetsbesluit nr. 27-A/2020 van 24 juli”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 31/2020 van 11 augustus”, en artikel 325-G van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals toegevoegd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”, voorzag in een nieuwe bijzondere steunmaatregel voor zelfstandigen, informele werkenden en managers. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt g), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Oorspronkelijk voorzag de maatregel in een maandelijkse uitkering gelijk aan het geregistreerde inkomen van een persoon, met de Portugese socialebijstandindex (“Indexante dos Apoios Sociais”, IAS, 438,81 EUR in 2020) als bovengrens. Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moest die persoon activiteiten hebben geschorst. Vervolgens werd de maatregel een aantal keer uitgebreid, onder meer door personen in aanmerking te laten komen die hun activiteiten hebben geschorst of in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hebben geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden, en herberekend zodat de maandelijkse uitkering gelijk was aan ofwel het geregistreerde inkomen van de persoon, met de Portugese socialebijstandindex als bovengrens, als het geregistreerde inkomen van de persoon lager lag dan 1,5 keer de Portugese socialebijstandindex, ofwel twee derde van het nationale minimumloon als het geregistreerde inkomen van de persoon gelijk was aan of hoger was dan 1,5 keer de Portugese socialebijstandindex, met een ondergrens gelijk aan 50 % van de Portugese socialebijstandindex. |
| --- | --- |

(13)

Artikel 26 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 12-A/2020 van 6 april”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 14-F/2020 van 13 april”, artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 20-C/2020 van 7 mei”, artikel 9 van “Wetsbesluit nr. 27-A/2020 van 24 juli”, artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 31/2020 van 11 augustus”, en artikel 325-G van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals toegevoegd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”, voorzag in een nieuwe bijzondere steunmaatregel voor zelfstandigen, informele werkenden en managers. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt g), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Oorspronkelijk voorzag de maatregel in een maandelijkse uitkering gelijk aan het geregistreerde inkomen van een persoon, met de Portugese socialebijstandindex (“Indexante dos Apoios Sociais”, IAS, 438,81 EUR in 2020) als bovengrens. Om voor de maatregel in aanmerking te komen, moest die persoon activiteiten hebben geschorst. Vervolgens werd de maatregel een aantal keer uitgebreid, onder meer door personen in aanmerking te laten komen die hun activiteiten hebben geschorst of in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hebben geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden, en herberekend zodat de maandelijkse uitkering gelijk was aan ofwel het geregistreerde inkomen van de persoon, met de Portugese socialebijstandindex als bovengrens, als het geregistreerde inkomen van de persoon lager lag dan 1,5 keer de Portugese socialebijstandindex, ofwel twee derde van het nationale minimumloon als het geregistreerde inkomen van de persoon gelijk was aan of hoger was dan 1,5 keer de Portugese socialebijstandindex, met een ondergrens gelijk aan 50 % van de Portugese socialebijstandindex.

| (14) | In artikel 23 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 12-A/2020 van 6 april” en artikel 3 van “Wet nr. 16/2021 van 7 april” wordt de kinderbijslag voor werknemers die niet kunnen werken omdat zij moeten zorgen voor hun kinderen onder de leeftijd van twaalf jaar of, ongeacht de leeftijd, met een handicap of chronische ziekte, ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt h), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De maatregel voorzag in een compensatie voor werknemers die overeenstemt met twee derde van het normale brutoloon, voor de helft door de werkgever en de andere helft door de sociale zekerheid betaald, gaande van minimaal het nationale minimumloon tot maximaal driemaal het nationale minimumloon; Deze maatregelen kunnen worden beschouwd als soortgelijk aan werktijdverkortingsregelingen, zoals bedoeld in Verordening (EU) 2020/672, aangezien zij werknemers inkomenssteun verstrekken, die helpt om de kosten te dekken van kinderopvang terwijl de scholen gesloten zijn, en op die manier de ouders helpt om door te werken en voorkomt dat het dienstverband in gevaar wordt gebracht. |
| --- | --- |

(14)

In artikel 23 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 12-A/2020 van 6 april” en artikel 3 van “Wet nr. 16/2021 van 7 april” wordt de kinderbijslag voor werknemers die niet kunnen werken omdat zij moeten zorgen voor hun kinderen onder de leeftijd van twaalf jaar of, ongeacht de leeftijd, met een handicap of chronische ziekte, ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt h), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De maatregel voorzag in een compensatie voor werknemers die overeenstemt met twee derde van het normale brutoloon, voor de helft door de werkgever en de andere helft door de sociale zekerheid betaald, gaande van minimaal het nationale minimumloon tot maximaal driemaal het nationale minimumloon; Deze maatregelen kunnen worden beschouwd als soortgelijk aan werktijdverkortingsregelingen, zoals bedoeld in Verordening (EU) 2020/672, aangezien zij werknemers inkomenssteun verstrekken, die helpt om de kosten te dekken van kinderopvang terwijl de scholen gesloten zijn, en op die manier de ouders helpt om door te werken en voorkomt dat het dienstverband in gevaar wordt gebracht.

| (15) | Bij “Regeringsdecreet nr. 3485-C/2020 van 19 maart”, “Regeringsdecreet nr. 4395/2020 van 10 april” en Regeringsdecreet nr. 5897-B/2020 van 28 mei” werd een bijzondere ondersteuningsmaatregel ingevoerd voor het behoud van het dienstverband van opleidingspersoneel bij annulering van beroepsopleidingen. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt i), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De overheidssteun bestond uit een uitkering om het loon van opleidingspersoneel te dekken zelfs als de beroepsopleidingen niet doorgaan. |
| --- | --- |

(15)

Bij “Regeringsdecreet nr. 3485-C/2020 van 19 maart”, “Regeringsdecreet nr. 4395/2020 van 10 april” en Regeringsdecreet nr. 5897-B/2020 van 28 mei” werd een bijzondere ondersteuningsmaatregel ingevoerd voor het behoud van het dienstverband van opleidingspersoneel bij annulering van beroepsopleidingen. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt i), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De overheidssteun bestond uit een uitkering om het loon van opleidingspersoneel te dekken zelfs als de beroepsopleidingen niet doorgaan.

| (16) | Bij “Decreet van de minister van werk, solidariteit en sociale zekerheid en de minister van gezondheid, nr. 2875-A/2020 van 3 maart”, artikel 20 van “Wetsbesluit 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september”, en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”, is een ziekte-uitkering ingevoerd voor wie besmet was met COVID-19. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt m), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. In vergelijking met het normale stelsel van ziekte-uitkeringen in Portugal, gold voor de toekenning van een ziekte-uitkering bij COVID-19 geen wachttermijn. De overheidssteun bestond uit een uitkering gelijk aan het brutoloon van de begunstigde. |
| --- | --- |

(16)

Bij “Decreet van de minister van werk, solidariteit en sociale zekerheid en de minister van gezondheid, nr. 2875-A/2020 van 3 maart”, artikel 20 van “Wetsbesluit 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september”, en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”, is een ziekte-uitkering ingevoerd voor wie besmet was met COVID-19. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt m), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. In vergelijking met het normale stelsel van ziekte-uitkeringen in Portugal, gold voor de toekenning van een ziekte-uitkering bij COVID-19 geen wachttermijn. De overheidssteun bestond uit een uitkering gelijk aan het brutoloon van de begunstigde.

| (17) | Bij artikel 19 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september” en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27A/2020 van 24 juli” werd een toelage ingevoerd voor werknemers en zelfstandigen die hun beroepsactiviteiten tijdelijk niet konden uitoefenen omdat zij uit voorzorg in zelfisolatie gingen. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt l), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Voor deze toelage bestond geen wachttermijn. Begunstigden van deze toelage kregen een bedrag gelijk aan hun normale brutoloon. |
| --- | --- |

(17)

Bij artikel 19 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september” en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27A/2020 van 24 juli” werd een toelage ingevoerd voor werknemers en zelfstandigen die hun beroepsactiviteiten tijdelijk niet konden uitoefenen omdat zij uit voorzorg in zelfisolatie gingen. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt l), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Voor deze toelage bestond geen wachttermijn. Begunstigden van deze toelage kregen een bedrag gelijk aan hun normale brutoloon.

| (18) | Bij “Resolutie nr. 97/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 8 april”, “Resolutie nr. 120/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 28 april”, “Resolutie nr. 128/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 129/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 195/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli”, “Resolutie nr. 196/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli” en “Resolutie nr. 200/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 17 juli”, werden enkele regionale maatregelen ingevoerd in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Azoren. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt j), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De specifieke maatregelen, met inbegrip van regionale aanvullingen op nationale regelingen, met name voor werktijdverkorting, en de steun voor zelfstandigen en ondernemingen voor het hernemen van hun activiteiten zijn gericht op het behoud van dienstverbanden in de Azoren tijdens de COVID-19-uitbraak. De steun werd gekoppeld aan de voorwaarden dat het dienstverband en de bedrijfsactiviteiten behouden bleven. |
| --- | --- |

(18)

Bij “Resolutie nr. 97/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 8 april”, “Resolutie nr. 120/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 28 april”, “Resolutie nr. 128/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 129/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 195/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli”, “Resolutie nr. 196/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli” en “Resolutie nr. 200/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 17 juli”, werden enkele regionale maatregelen ingevoerd in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Azoren. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt j), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De specifieke maatregelen, met inbegrip van regionale aanvullingen op nationale regelingen, met name voor werktijdverkorting, en de steun voor zelfstandigen en ondernemingen voor het hernemen van hun activiteiten zijn gericht op het behoud van dienstverbanden in de Azoren tijdens de COVID-19-uitbraak. De steun werd gekoppeld aan de voorwaarden dat het dienstverband en de bedrijfsactiviteiten behouden bleven.

| (19) | Bij “Resolutie nr. 101/2020 van de Raad van de regionale regering van Madeira van 13 maart” en “Ordonnantie nr. 133-B/2020 van het vicevoorzitterschap van de regionale regering van Madeira en van het Regionale Secretariaat voor sociale inclusie en burgerschap van 22 april” werden enkele regionale maatregelen ingevoerd in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Madeira. De maatregelen werden beschreven in artikel 3, punt k), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De specifieke maatregelen, met inbegrip van regionale aanvullingen op nationale regelingen, met name voor werktijdverkorting, en de steun voor zelfstandigen en ondernemingen voor het hernemen van hun activiteiten zijn gericht op het behoud van dienstverbanden in Madeira tijdens de COVID-19-uitbraak. De steun werd gekoppeld aan de voorwaarden dat het dienstverband en de bedrijfsactiviteiten behouden bleven. |
| --- | --- |

(19)

Bij “Resolutie nr. 101/2020 van de Raad van de regionale regering van Madeira van 13 maart” en “Ordonnantie nr. 133-B/2020 van het vicevoorzitterschap van de regionale regering van Madeira en van het Regionale Secretariaat voor sociale inclusie en burgerschap van 22 april” werden enkele regionale maatregelen ingevoerd in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Madeira. De maatregelen werden beschreven in artikel 3, punt k), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De specifieke maatregelen, met inbegrip van regionale aanvullingen op nationale regelingen, met name voor werktijdverkorting, en de steun voor zelfstandigen en ondernemingen voor het hernemen van hun activiteiten zijn gericht op het behoud van dienstverbanden in Madeira tijdens de COVID-19-uitbraak. De steun werd gekoppeld aan de voorwaarden dat het dienstverband en de bedrijfsactiviteiten behouden bleven.

| (20) | Bij artikel 156 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, mits voldaan was aan de voorwaarden van punt 2), c) tot en met f) daarvan, zoals nader gespecificeerd in “Regeringsverordening nr. 19-A/2021 van 25 januari”, en zoals uitgebreid bij artikel 12 van “Wetsbesluit nr. 104/2021 van 27 november” werd de buitengewone steunregeling voor zelfstandigen, voor werkenden die geen toegang hebben tot andere socialebeschermingsmechanismen en voor managers wier inkomen bijzonder hard getroffen is door de COVID-19-pandemie, ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt r), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Voor zelfstandigen voorzag de maatregel in een uitkering gelijk aan twee derde van de daling van het maandinkomen, met een bovengrens van 501,16 EUR. Zelfstandigen kwamen in aanmerking bij een inkomensdaling van ten minste 40 % in de periode van maart tot en met december 2020 ten opzichte van 2019.
  Voor werkenden zonder toegang tot andere socialebeschermingsmechanismen voorzag de maatregel in: i) voor werknemers, een uitkering gelijk aan het verschil tussen de maandelijkse referentiewaarde van 501,16 EUR en het gemiddelde maandsalaris per volwassene in het respectieve huishouden, en ii) voor zelfstandigen, een uitkering gelijk aan twee derde van de daling van het maandinkomen, met een bovengrens van 501,16 EUR. In het geval van managers voorzag de maatregel in een uitkering gelijk aan ofwel hun gemiddeld maandelijks referentie-inkomen wanneer dat lager was dan 1,5 keer de Portugese socialebijstandindex (“Indexante dos Apoios Sociais”, IAS, 438,81 EUR in 2021), ofwel twee derde van hun gemiddeld maandelijks referentie-inkomen wanneer dat gelijk was aan of hoger was dan de bovengenoemde index. Managers kwamen in aanmerking als hun bedrijfsactiviteiten wegens de COVID-19-pandemie tijdelijk waren geschorst of als zij in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hadden geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden. In alle gevallen gold voor de uitkering een ondergrens van 50 EUR, die werd verhoogd tot 50 % van de geconstateerde daling van het maandelijkse inkomen wanneer deze tussen 50 % en 100 % van de Portugese socialebijstandindex lag, of tot 50 % van die index wanneer de inkomensdaling hoger was dan de index. |
| --- | --- |

(20)

Bij artikel 156 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, mits voldaan was aan de voorwaarden van punt 2), c) tot en met f) daarvan, zoals nader gespecificeerd in “Regeringsverordening nr. 19-A/2021 van 25 januari”, en zoals uitgebreid bij artikel 12 van “Wetsbesluit nr. 104/2021 van 27 november” werd de buitengewone steunregeling voor zelfstandigen, voor werkenden die geen toegang hebben tot andere socialebeschermingsmechanismen en voor managers wier inkomen bijzonder hard getroffen is door de COVID-19-pandemie, ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt r), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Voor zelfstandigen voorzag de maatregel in een uitkering gelijk aan twee derde van de daling van het maandinkomen, met een bovengrens van 501,16 EUR. Zelfstandigen kwamen in aanmerking bij een inkomensdaling van ten minste 40 % in de periode van maart tot en met december 2020 ten opzichte van 2019.

Voor werkenden zonder toegang tot andere socialebeschermingsmechanismen voorzag de maatregel in: i) voor werknemers, een uitkering gelijk aan het verschil tussen de maandelijkse referentiewaarde van 501,16 EUR en het gemiddelde maandsalaris per volwassene in het respectieve huishouden, en ii) voor zelfstandigen, een uitkering gelijk aan twee derde van de daling van het maandinkomen, met een bovengrens van 501,16 EUR. In het geval van managers voorzag de maatregel in een uitkering gelijk aan ofwel hun gemiddeld maandelijks referentie-inkomen wanneer dat lager was dan 1,5 keer de Portugese socialebijstandindex (“Indexante dos Apoios Sociais”, IAS, 438,81 EUR in 2021), ofwel twee derde van hun gemiddeld maandelijks referentie-inkomen wanneer dat gelijk was aan of hoger was dan de bovengenoemde index. Managers kwamen in aanmerking als hun bedrijfsactiviteiten wegens de COVID-19-pandemie tijdelijk waren geschorst of als zij in de dertig dagen vóór de steunaanvraag ten minste 40 % inkomstenverlies hadden geleden in vergelijking met dezelfde maand van het jaar voordien of met het maandelijks gemiddelde van de twee voorafgaande maanden. In alle gevallen gold voor de uitkering een ondergrens van 50 EUR, die werd verhoogd tot 50 % van de geconstateerde daling van het maandelijkse inkomen wanneer deze tussen 50 % en 100 % van de Portugese socialebijstandindex lag, of tot 50 % van die index wanneer de inkomensdaling hoger was dan de index.

| (21) | Bij punt 2.5.1 van de “Bijlage bij Resolutie nr. 41/2020 van de ministerraad van 6 juni”, zoals nader gespecificeerd in de artikelen 10, 11 en 12 van “Regeringsverordening nr. 180/2020 van 3 augustus” en verlengd door de artikelen 5, 6 en 7 van de “Bijlage bij Regeringsverordening nr. 37-A/2021 van 15 februari”, werd een socialesteunregeling voor kunstenaars, auteurs, technici en andere professionals uit de creatieve sector ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt s), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De maatregel voorzag in een maandelijkse uitkering die gelijk is aan de Portugese socialebijstandindex (“Indexante dos Apoios Sociais”, IAS, 438,81 EUR in 2021). |
| --- | --- |

(21)

Bij punt 2.5.1 van de “Bijlage bij Resolutie nr. 41/2020 van de ministerraad van 6 juni”, zoals nader gespecificeerd in de artikelen 10, 11 en 12 van “Regeringsverordening nr. 180/2020 van 3 augustus” en verlengd door de artikelen 5, 6 en 7 van de “Bijlage bij Regeringsverordening nr. 37-A/2021 van 15 februari”, werd een socialesteunregeling voor kunstenaars, auteurs, technici en andere professionals uit de creatieve sector ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt s), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. De maatregel voorzag in een maandelijkse uitkering die gelijk is aan de Portugese socialebijstandindex (“Indexante dos Apoios Sociais”, IAS, 438,81 EUR in 2021).

| (22) | Portugal heeft een reeks gezondheidsgerelateerde maatregelen die zijn bedoeld om de COVID-19-uitbraak aan te pakken, uitgebreid of gewijzigd. Hierbij gaat het met name om de in de overwegingen 23 tot en met 27 beschreven maatregelen. |
| --- | --- |

(22)

Portugal heeft een reeks gezondheidsgerelateerde maatregelen die zijn bedoeld om de COVID-19-uitbraak aan te pakken, uitgebreid of gewijzigd. Hierbij gaat het met name om de in de overwegingen 23 tot en met 27 beschreven maatregelen.

| (23) | Bij “Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal voor gezondheid, en bij Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, werd voorzien in de aankoop van persoonlijke beschermingsmiddelen voor gebruik op de werkplek, met name in openbare ziekenhuizen, vakdepartementen, gemeenten en de autonome regio’s Azoren en Madeira. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt n), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. |
| --- | --- |

(23)

Bij “Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal voor gezondheid, en bij Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, werd voorzien in de aankoop van persoonlijke beschermingsmiddelen voor gebruik op de werkplek, met name in openbare ziekenhuizen, vakdepartementen, gemeenten en de autonome regio’s Azoren en Madeira. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt n), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354.

| (24) | “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart” heeft een campagne ingevoerd voor hygiëne op school met het oog op een veilige terugkeer van leerkrachten, ander personeel en leerlingen. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt o), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. |
| --- | --- |

(24)

“Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart” heeft een campagne ingevoerd voor hygiëne op school met het oog op een veilige terugkeer van leerkrachten, ander personeel en leerlingen. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt o), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354.

| (25) | “Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en “Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal Gezondheid, maakten het testen op besmetting met COVID-19 van opgenomen patiënten en werknemers van openbare ziekenhuizen alsmede van werknemers van verpleeghuizen en kinderopvangfaciliteiten, mogelijk. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt p), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. |
| --- | --- |

(25)

“Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en “Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal Gezondheid, maakten het testen op besmetting met COVID-19 van opgenomen patiënten en werknemers van openbare ziekenhuizen alsmede van werknemers van verpleeghuizen en kinderopvangfaciliteiten, mogelijk. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt p), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354.

| (26) | Bij artikel 42-A van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals toegevoegd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”, en artikel 291 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december” werd de nieuwe bijzondere compensatie voor personeel van de nationale dienst voor gezondheidszorg dat betrokken is bij de strijd tegen de COVID-19-uitbraak, ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt q), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Die compensatie bestond uit een eenmalige prestatiebonus van 50 % van het normale brutoloon van de werknemer. |
| --- | --- |

(26)

Bij artikel 42-A van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals toegevoegd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”, en artikel 291 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december” werd de nieuwe bijzondere compensatie voor personeel van de nationale dienst voor gezondheidszorg dat betrokken is bij de strijd tegen de COVID-19-uitbraak, ingevoerd. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt q), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. Die compensatie bestond uit een eenmalige prestatiebonus van 50 % van het normale brutoloon van de werknemer.

| (27) | Bij artikel 6 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart” en de artikelen 4 tot en met 8 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2021 van 2 februari”, werd voorzien in aanwerving van extra gezondheidswerkers en in overwerk bij de nationale gezondheidsdienst om de uitdagingen in verband met de pandemie te helpen aanpakken. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt t), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. |
| --- | --- |

(27)

Bij artikel 6 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart” en de artikelen 4 tot en met 8 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2021 van 2 februari”, werd voorzien in aanwerving van extra gezondheidswerkers en in overwerk bij de nationale gezondheidsdienst om de uitdagingen in verband met de pandemie te helpen aanpakken. De maatregel werd beschreven in artikel 3, punt t), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354.

| (28) | Portugal voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Portugal heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 6 920 192 416 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een uitbreiding of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Portugal bestrijken. Portugal is voornemens om 386 417 324 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag uit Uniemiddelen te financieren en 299 312 604 EUR via eigen financiering. |
| --- | --- |

(28)

Portugal voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Portugal heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 6 920 192 416 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een uitbreiding of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Portugal bestrijken. Portugal is voornemens om 386 417 324 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag uit Uniemiddelen te financieren en 299 312 604 EUR via eigen financiering.

| (29) | De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Portugal geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, en met de maatregelen op gezondheidsgebied in verband met de COVID-19-uitbraak, waarnaar wordt verwezen in het verzoek van 17 september 2022. |
| --- | --- |

(29)

De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Portugal geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, en met de maatregelen op gezondheidsgebied in verband met de COVID-19-uitbraak, waarnaar wordt verwezen in het verzoek van 17 september 2022.

| (30) | De maatregelen op gezondheidsgebied, als bedoeld in het verzoek van Portugal van 17 september 2022 en in de overwegingen 23 tot en met 27, komen neer op 1 382 230 075 EUR. |
| --- | --- |

(30)

De maatregelen op gezondheidsgebied, als bedoeld in het verzoek van Portugal van 17 september 2022 en in de overwegingen 23 tot en met 27, komen neer op 1 382 230 075 EUR.

| (31) | Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Portugal te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen. |
| --- | --- |

(31)

Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Portugal te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen.

| (32) | Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De beschikbaarheidsperiode van18 maanden voor financiële bijstand uit hoofde van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354. |
| --- | --- |

(32)

Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De beschikbaarheidsperiode van18 maanden voor financiële bijstand uit hoofde van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354.

| (33) | Portugal en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden. |
| --- | --- |

(33)

Portugal en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden.

| (34) | Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name krachtens de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen. |
| --- | --- |

(34)

Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name krachtens de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen.

| (35) | Portugal moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Portugal die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd. |
| --- | --- |

(35)

Portugal moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de tenuitvoerlegging van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Portugal die uitgaven ten uitvoer heeft gelegd.

| (36) | Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Portugal en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie, |
| --- | --- |

(36)

Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Portugal en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:






  a) | de leden 1 en 2 worden vervangen door:

  “1.   De Unie stelt Portugal een lening van maximaal 6 234 462 488 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.


  2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”; |
| --- | --- | --- |

1)

Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:

a)

de leden 1 en 2 worden vervangen door:

“1.   De Unie stelt Portugal een lening van maximaal 6 234 462 488 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.

2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”;

| b) | lid 4 wordt vervangen door:

  “4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Portugal en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”. |
| --- | --- |

b)

lid 4 wordt vervangen door:

“4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Portugal en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”.

| 2) | Artikel 3 wordt vervangen door:

  “Artikel 3
  Portugal mag de volgende maatregelen financieren:






  a) | de steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door de artikelen 298 tot en met 308 van “Wet nr. 7/2009 van 12 februari”, zoals nader gespecificeerd in artikel 142 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”; |
| --- | --- | --- |

2)

Artikel 3 wordt vervangen door:

“Artikel 3

Portugal mag de volgende maatregelen financieren:

a)

de steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door de artikelen 298 tot en met 308 van “Wet nr. 7/2009 van 12 februari”, zoals nader gespecificeerd in artikel 142 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”;

| b) | de nieuwe en vereenvoudigde bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door “Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, en zoals verder gespecificeerd bij artikel 142 van “Wet 75-B/2020 van 31 december”; |
| --- | --- |

b)

de nieuwe en vereenvoudigde bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door “Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, en zoals verder gespecificeerd bij artikel 142 van “Wet 75-B/2020 van 31 december”;

| c) | de specifieke beroepsopleidingsprogramma’s voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door artikel 5, lid 2, en de artikelen 7, 8 en 9 van “Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart”; |
| --- | --- |

c)

de specifieke beroepsopleidingsprogramma’s voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door artikel 5, lid 2, en de artikelen 7, 8 en 9 van “Wetsbesluit nr. 10-G/2020 van 26 maart”;

| d) | de nieuwe bijzondere steunmaatregel voor ondernemingen om hun bedrijfsactiviteiten te hervatten, waarin wordt voorzien door de artikelen 4 en 5 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni” en artikel 14-A van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 32/2021 van 12 mei”, en zoals gespecificeerd in “Regeringsdecreet nr. 102-A/2021 van 14 mei”; |
| --- | --- |

d)

de nieuwe bijzondere steunmaatregel voor ondernemingen om hun bedrijfsactiviteiten te hervatten, waarin wordt voorzien door de artikelen 4 en 5 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni” en artikel 14-A van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 32/2021 van 12 mei”, en zoals gespecificeerd in “Regeringsdecreet nr. 102-A/2021 van 14 mei”;

| e) | de nieuwe aanvulling ter stabilisering van het inkomen voor werknemers die gebruikmaken van hetzij de in punt a) of b) bedoelde steunregelingen voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 58-A/2020 van 14 augustus”; |
| --- | --- |

e)

de nieuwe aanvulling ter stabilisering van het inkomen voor werknemers die gebruikmaken van hetzij de in punt a) of b) bedoelde steunregelingen voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke werkonderbreking of verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door artikel 3 van “Wetsbesluit nr. 27-B/2020 van 19 juni”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 58-A/2020 van 14 augustus”;

| f) | de nieuwe en progressieve bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wet nr. 71-A/2021 van 13 augustus”; |
| --- | --- |

f)

de nieuwe en progressieve bijzondere steun voor het behoud van dienstverbanden door tijdelijke verkorting van de normale werktijd, waarin wordt voorzien door artikel 4 van “Wetsbesluit nr. 46-A/2020 van 30 juli”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wet nr. 71-A/2021 van 13 augustus”;

| g) | de nieuwe bijzondere steunmaatregel voor zelfstandigen, informele werkenden en managers, waarin wordt voorzien door artikel 26 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wet nr. 31/2020 van 11 augustus” en artikel 325-G van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals toegevoegd bij artikel 3 van “Wet nr. 24-A/2020 van 24 juli”; |
| --- | --- |

g)

de nieuwe bijzondere steunmaatregel voor zelfstandigen, informele werkenden en managers, waarin wordt voorzien door artikel 26 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 2 van “Wet nr. 31/2020 van 11 augustus” en artikel 325-G van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals toegevoegd bij artikel 3 van “Wet nr. 24-A/2020 van 24 juli”;

| h) | de nieuwe kinderbijslag voor werknemers die niet kunnen werken omdat zij moeten zorgen voor hun kinderen of andere personen ten laste onder de leeftijd van twaalf jaar of, ongeacht hun leeftijd, met een handicap of chronische ziekte, waarin wordt voorzien door artikel 23 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 16/2021 van 7 april”; |
| --- | --- |

h)

de nieuwe kinderbijslag voor werknemers die niet kunnen werken omdat zij moeten zorgen voor hun kinderen of andere personen ten laste onder de leeftijd van twaalf jaar of, ongeacht hun leeftijd, met een handicap of chronische ziekte, waarin wordt voorzien door artikel 23 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals laatstelijk gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 16/2021 van 7 april”;

| i) | de nieuwe bijzondere steun voor het behoud van het dienstverband van opleidingspersoneel bij annulering van beroepsopleidingen, waarin wordt voorzien door “Regeringsdecreet nr. 3485-C/2020 van 19 maart”, “Regeringsdecreet nr. 4395/2020 van 10 april” en “Regeringsdecreet nr. 5897-B/2020 van 28 mei”; |
| --- | --- |

i)

de nieuwe bijzondere steun voor het behoud van het dienstverband van opleidingspersoneel bij annulering van beroepsopleidingen, waarin wordt voorzien door “Regeringsdecreet nr. 3485-C/2020 van 19 maart”, “Regeringsdecreet nr. 4395/2020 van 10 april” en “Regeringsdecreet nr. 5897-B/2020 van 28 mei”;

| j) | de regionale maatregelen in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Azoren, waarin wordt voorzien door “Resolutie nr. 97/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 8 april”, “Resolutie nr. 120/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 28 april”, “Resolutie nr. 128/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 129/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 195/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli”, “Resolutie nr. 196/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli” en “Resolutie nr. 200/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 17 juli”; |
| --- | --- |

j)

de regionale maatregelen in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Azoren, waarin wordt voorzien door “Resolutie nr. 97/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 8 april”, “Resolutie nr. 120/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 28 april”, “Resolutie nr. 128/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 129/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 5 mei”, “Resolutie nr. 195/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli”, “Resolutie nr. 196/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 15 juli” en “Resolutie nr. 200/2020 van de Raad van de regionale regering van de Azoren van 17 juli”;

| k) | de regionale maatregelen in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Madeira, waarin wordt voorzien door “Resolutie nr. 101/2020 van de Raad van de regionale regering van Madeira van 13 maart” en “Ordonnantie nr. 133-B/2020 van het vicevoorzitterschap van de regionale regering van Madeira en van het Regionale Secretariaat voor sociale inclusie en burgerschap van 22 april”; |
| --- | --- |

k)

de regionale maatregelen in verband met werkgelegenheid in de autonome regio Madeira, waarin wordt voorzien door “Resolutie nr. 101/2020 van de Raad van de regionale regering van Madeira van 13 maart” en “Ordonnantie nr. 133-B/2020 van het vicevoorzitterschap van de regionale regering van Madeira en van het Regionale Secretariaat voor sociale inclusie en burgerschap van 22 april”;

| l) | de nieuwe toelage voor werknemers en zelfstandigen die hun beroepsactiviteiten tijdelijk niet konden uitoefenen omdat zij uit voorzorg in zelfisolatie gingen. waarin wordt voorzien bij artikel 19 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september” en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”; |
| --- | --- |

l)

de nieuwe toelage voor werknemers en zelfstandigen die hun beroepsactiviteiten tijdelijk niet konden uitoefenen omdat zij uit voorzorg in zelfisolatie gingen. waarin wordt voorzien bij artikel 19 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september” en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”;

| m) | de nieuwe ziekte-uitkering voor wie besmet is met COVID-19, waarin wordt voorzien door “Decreet van de minister van werk, solidariteit en sociale zekerheid en de minister van gezondheid, nr. 2875-A/2020 van 3 maart”, artikel 20 van “Wetsbesluit 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september”, en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”; |
| --- | --- |

m)

de nieuwe ziekte-uitkering voor wie besmet is met COVID-19, waarin wordt voorzien door “Decreet van de minister van werk, solidariteit en sociale zekerheid en de minister van gezondheid, nr. 2875-A/2020 van 3 maart”, artikel 20 van “Wetsbesluit 10-A/2020 van 13 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 2 van “Wetsbesluit nr. 62-A/2020 van 3 september”, en artikel 325-F van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet nr. 27-A/2020 van 24 juli”;

| n) | de aankoop van persoonlijke beschermingsmiddelen voor gebruik op de werkplek, met name in openbare ziekenhuizen, vakdepartementen, gemeenten, de autonome regio’s Azoren en Madeira, waarin wordt voorzien door “Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en “Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal voor gezondheid, en bij “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”; |
| --- | --- |

n)

de aankoop van persoonlijke beschermingsmiddelen voor gebruik op de werkplek, met name in openbare ziekenhuizen, vakdepartementen, gemeenten, de autonome regio’s Azoren en Madeira, waarin wordt voorzien door “Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en “Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal voor gezondheid, en bij “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”;

| o) | de campagne voor hygiëne op school met het oog op een veilige terugkeer van leerkrachten, ander personeel en leerlingen, waarin wordt voorzien door “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”; |
| --- | --- |

o)

de campagne voor hygiëne op school met het oog op een veilige terugkeer van leerkrachten, ander personeel en leerlingen, waarin wordt voorzien door “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart”;

| p) | het testen op besmetting met COVID-19 van opgenomen patiënten en werknemers van openbare ziekenhuizen alsmede van werknemers van verpleeghuizen en kinderopvangfaciliteiten, waarin wordt voorzien door “Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en door “Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal Gezondheid; |
| --- | --- |

p)

het testen op besmetting met COVID-19 van opgenomen patiënten en werknemers van openbare ziekenhuizen alsmede van werknemers van verpleeghuizen en kinderopvangfaciliteiten, waarin wordt voorzien door “Norm nr. 012/2020 van 6 mei”, zoals gewijzigd op 14 mei 2020, en door “Norm nr. 013/2020 van 10 juni”, zoals gewijzigd op 23 juni 2020, beide uitgevaardigd door het Portugese directoraat-generaal Gezondheid;

| q) | de nieuwe bijzondere compensatie voor personeel van de nationale dienst voor gezondheidszorg dat betrokken is bij de strijd tegen de COVID-19-uitbraak, waarin wordt voorzien door artikel 42-A van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet 27-A/2020 van 24 juli” en artikel 291 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”; |
| --- | --- |

q)

de nieuwe bijzondere compensatie voor personeel van de nationale dienst voor gezondheidszorg dat betrokken is bij de strijd tegen de COVID-19-uitbraak, waarin wordt voorzien door artikel 42-A van “Wet nr. 2/2020 van 31 maart”, zoals gewijzigd bij artikel 3 van “Wet 27-A/2020 van 24 juli” en artikel 291 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”;

| r) | de buitengewone steunregeling voor zelfstandigen, voor werkenden die geen toegang hebben tot andere socialebeschermingsmechanismen en voor managers wier inkomen bijzonder hard getroffen is door de COVID-19-pandemie, waarin wordt voorzien door artikel 156 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, mits voldaan is aan de voorwaarden van punt 2), c) tot en met f) daarvan, zoals nader gespecificeerd in “Regeringsverordening nr. 19-A/2021 van 25 januari”, en zoals uitgebreid bij artikel 12 van “Wetsbesluit nr. 104/2021 van 27 november”; |
| --- | --- |

r)

de buitengewone steunregeling voor zelfstandigen, voor werkenden die geen toegang hebben tot andere socialebeschermingsmechanismen en voor managers wier inkomen bijzonder hard getroffen is door de COVID-19-pandemie, waarin wordt voorzien door artikel 156 van “Wet nr. 75-B/2020 van 31 december”, mits voldaan is aan de voorwaarden van punt 2), c) tot en met f) daarvan, zoals nader gespecificeerd in “Regeringsverordening nr. 19-A/2021 van 25 januari”, en zoals uitgebreid bij artikel 12 van “Wetsbesluit nr. 104/2021 van 27 november”;

| s) | de nieuwe socialesteunregeling voor kunstenaars, auteurs, technici en andere professionals uit de creatieve sector, waarin wordt voorzien door punt 2.5.1 van de “Bijlage bij Resolutie nr. 41/2020 van de ministerraad van 6 juni”, zoals nader gespecificeerd in de artikelen 10, 11 en 12 van “Regeringsverordening nr. 180/2020 van 3 augustus” en verlengd door de artikelen 5, 6 en 7 van de “Bijlage bij Regeringsverordening nr. 37-A/2021 van 15 februari”; |
| --- | --- |

s)

de nieuwe socialesteunregeling voor kunstenaars, auteurs, technici en andere professionals uit de creatieve sector, waarin wordt voorzien door punt 2.5.1 van de “Bijlage bij Resolutie nr. 41/2020 van de ministerraad van 6 juni”, zoals nader gespecificeerd in de artikelen 10, 11 en 12 van “Regeringsverordening nr. 180/2020 van 3 augustus” en verlengd door de artikelen 5, 6 en 7 van de “Bijlage bij Regeringsverordening nr. 37-A/2021 van 15 februari”;

| t) | de aanwerving van extra gezondheidswerkers en het overwerk bij de nationale gezondheidsdienst om de uitdagingen in verband met de pandemie te helpen aanpakken, waarin wordt voorzien door artikel 6 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart” en de artikelen 4 tot en met 8 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2021 van 2 februari”.”. |
| --- | --- |

t)

de aanwerving van extra gezondheidswerkers en het overwerk bij de nationale gezondheidsdienst om de uitdagingen in verband met de pandemie te helpen aanpakken, waarin wordt voorzien door artikel 6 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2020 van 13 maart” en de artikelen 4 tot en met 8 van “Wetsbesluit nr. 10-A/2021 van 2 februari”.”.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot de Portugese Republiek.

Dit besluit wordt van kracht op de datum van de kennisgeving ervan aan de adressaat.

Artikel 3

Dit besluit wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Luxemburg, 25 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

J. SÍKELA

---

(1)  
  PB L 159 van 20.5.2020, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 van de Raad van 25 september 2020 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Portugese Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 314 van 29.9.2020, blz. 49).

2

(3)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2022/99 van de Raad van 25 januari 2022 tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1354 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Portugese Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 17 van 26.1.2022, blz. 47).

3

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/41 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/41

---

UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/2084 VAN DE RAAD

van 25 oktober 2022

tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Tsjechische Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2020/672 van de Raad van 19 mei 2020 betreffende de instelling van een Europees instrument voor tijdelijke steun om het risico op werkloosheid te beperken in een noodtoestand (SURE) als gevolg van de COVID-19-uitbraak (1), en met name artikel 6, lid 1,

Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Naar aanleiding van een verzoek van Tsjechië van 7 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 (2) financiële bijstand aan Tsjechië toegekend in de vorm van een lening van maximaal 2 000 000 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar, en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Tsjechië om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. |
| --- | --- |

(1)

Naar aanleiding van een verzoek van Tsjechië van 7 augustus 2020 heeft de Raad bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 (2) financiële bijstand aan Tsjechië toegekend in de vorm van een lening van maximaal 2 000 000 000 EUR met een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar, en een beschikbaarheidsperiode van 18 maanden, als aanvulling op de nationale inspanningen van Tsjechië om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen.

| (2) | De lening moest door Tsjechië worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345. |
| --- | --- |

(2)

De lening moest door Tsjechië worden gebruikt ter financiering van de werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen als bedoeld in artikel 3 van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345.

| (3) | Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Tsjechië inactief geworden. Dit heeft geleid tot een herhaalde plotse en sterke stijging van de overheidsuitgaven van Tsjechië in verband met de in artikel 3, punten a), c), d) en e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 bedoelde maatregelen. |
| --- | --- |

(3)

Door de COVID-19-uitbraak is een aanzienlijk deel van de beroepsbevolking in Tsjechië inactief geworden. Dit heeft geleid tot een herhaalde plotse en sterke stijging van de overheidsuitgaven van Tsjechië in verband met de in artikel 3, punten a), c), d) en e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 bedoelde maatregelen.

| (4) | De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Tsjechië in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden en hebben nog steeds een dramatisch effect op de overheidsfinanciën. In 2020 had Tsjechië een overheidstekort van 5,8 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een schuld van 37,7 % van het bbp: tegen eind 2021 waren die opgelopen tot respectievelijk 5,9 % en 41,9 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Tsjechië tegen het einde van 2022 naar verwachting een overheidstekort van 4,3 % van het bbp en een overheidsschuld van 42,8 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Tsjechië in 2022 met 2,3 % toenemen. |
| --- | --- |

(4)

De COVID-19-uitbraak en de buitengewone maatregelen die Tsjechië in 2020, 2021 en 2022 heeft getroffen om die uitbraak en de sociaal-economische en gezondheidseffecten daarvan in te perken, hadden en hebben nog steeds een dramatisch effect op de overheidsfinanciën. In 2020 had Tsjechië een overheidstekort van 5,8 % van het bruto binnenlands product (bbp) en een schuld van 37,7 % van het bbp: tegen eind 2021 waren die opgelopen tot respectievelijk 5,9 % en 41,9 %. Volgens de voorjaarsprognose 2022 van de Commissie zou Tsjechië tegen het einde van 2022 naar verwachting een overheidstekort van 4,3 % van het bbp en een overheidsschuld van 42,8 % van het bbp hebben. Volgens de tussentijdse zomerprognose 2022 van de Commissie zou het bbp van Tsjechië in 2022 met 2,3 % toenemen.

| (5) | Op 22 september 2022 heeft Tsjechië de Unie om 2 500 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. Tsjechië heeft met name de in de overwegingen 6 en 9 beschreven regelingen voor werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid en gewijzigd. |
| --- | --- |

(5)

Op 22 september 2022 heeft Tsjechië de Unie om 2 500 000 000 EUR aan verdere financiële bijstand verzocht als aanvulling op zijn in 2020, 2021 en 2022 gedane nationale inspanningen om het hoofd te bieden aan de gevolgen van de COVID-19-uitbraak en aan de sociaal-economische gevolgen daarvan voor werknemers en zelfstandigen. Tsjechië heeft met name de in de overwegingen 6 en 9 beschreven regelingen voor werktijdverkorting en soortgelijke maatregelen verder uitgebreid en gewijzigd.

| (6) | Het “antivirusprogramma”, de regeling voor werktijdverkorting, als bedoeld in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, was bedoeld om de loonkosten te compenseren van particuliere werkgevers die hun economische activiteiten moesten staken of aanzienlijk moesten terugschroeven als rechtstreeks gevolg van door de autoriteiten genomen maatregelen (optie “A”), of indirect vanwege de negatieve economische effecten van de COVID-19-pandemie (optie “B”). De rechtsgrondslag was Regeringsresolutie nr. 353 van 31 maart 2020, als gewijzigd, en artikel 120 van Wet nr. 435/2004 Sb. (3) inzake werkgelegenheid, als gewijzigd. Het programma is uitgebreid en gewijzigd met optie “A plus” krachtens Regeringsresolutie nr. 1039 van 14 oktober 2020 om de loonkosten volledig te compenseren voor werkgevers die gedwongen waren hun activiteiten tijdelijk te staken of terug te schroeven als gevolg van door de autoriteiten genomen maatregelen. Het programma is verder uitgebreid middels verscheidene besluiten van de regering, waarbij optie “A” liep van 12 maart 2020 tot en met 28 februari 2022, optie “A plus” van 1 oktober 2020 tot en met 31 mei 2021 en optie “B” van 12 maart 2020 tot en met 31 mei 2021 en van 1 november 2021 tot en met 31 december 2021. |
| --- | --- |

(6)

Het “antivirusprogramma”, de regeling voor werktijdverkorting, als bedoeld in artikel 3, punt a), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, was bedoeld om de loonkosten te compenseren van particuliere werkgevers die hun economische activiteiten moesten staken of aanzienlijk moesten terugschroeven als rechtstreeks gevolg van door de autoriteiten genomen maatregelen (optie “A”), of indirect vanwege de negatieve economische effecten van de COVID-19-pandemie (optie “B”). De rechtsgrondslag was Regeringsresolutie nr. 353 van 31 maart 2020, als gewijzigd, en artikel 120 van Wet nr. 435/2004 Sb. (3) inzake werkgelegenheid, als gewijzigd. Het programma is uitgebreid en gewijzigd met optie “A plus” krachtens Regeringsresolutie nr. 1039 van 14 oktober 2020 om de loonkosten volledig te compenseren voor werkgevers die gedwongen waren hun activiteiten tijdelijk te staken of terug te schroeven als gevolg van door de autoriteiten genomen maatregelen. Het programma is verder uitgebreid middels verscheidene besluiten van de regering, waarbij optie “A” liep van 12 maart 2020 tot en met 28 februari 2022, optie “A plus” van 1 oktober 2020 tot en met 31 mei 2021 en optie “B” van 12 maart 2020 tot en met 31 mei 2021 en van 1 november 2021 tot en met 31 december 2021.

| (7) | De eerste korting als compensatie voor zelfstandigen, het zogenaamde programma “Pětadvacítka”, als bedoeld in artikel 3, punt c), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, waarin is voorzien door “Wet nr. 159/2020 Sb.” (4), bood zelfstandigen die gedwongen waren hun economische activiteiten tijdelijk te staken of aanzienlijk — meer dan de normale bedrijfsvolatiliteit — terug te schroeven als gevolg van de risico’s van COVID-19 voor de volksgezondheid of als gevolg van door overheidsinstanties genomen crisismaatregelen, een korting als compensatie van 500 CZK per kalenderdag per persoon. “Pětadvacítka” liep van 12 maart 2020 tot en met 8 juni 2020. De bij Wet nr. 461/2020 Sb. (5) ingevoerde verlenging van het programma “najaarskorting als compensatie” liep van 5 oktober 2020 tot en met 15 februari 2021 en voorzag in een fiscale korting van 500 CZK per kalenderdag voor zelfstandigen die gedwongen waren hun economische activiteiten tijdelijk te staken of aanzienlijk terug te schroeven als gevolg van risico’s voor de volksgezondheid of als gevolg van door overheidsinstanties genomen crisismaatregelen. Bij wet nr. 95/2021 Sb. (6) en de bijbehorende Regeringsresoluties (nr. 154/2021 (7) en nr. 188/2021 (8)) is een andere wijziging ingevoerd, de zogenaamde “nieuwe korting als compensatie voor 2021”, die liep van 1 februari 2021 tot en met 31 mei 2021 en waarbij het bedrag van de fiscale korting werd verhoogd tot 1 000 CZK per dag. De recentste wijziging van deze korting als compensatie voor zelfstandigen, de “korting als compensatie voor 2022”, ingevoerd bij Wet nr. 519/2021 Sb. (9), bedroeg eveneens 1 000 CZK per dag en liep van 22 november 2021 tot en met 31 januari 2022. |
| --- | --- |

(7)

De eerste korting als compensatie voor zelfstandigen, het zogenaamde programma “Pětadvacítka”, als bedoeld in artikel 3, punt c), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, waarin is voorzien door “Wet nr. 159/2020 Sb.” (4), bood zelfstandigen die gedwongen waren hun economische activiteiten tijdelijk te staken of aanzienlijk — meer dan de normale bedrijfsvolatiliteit — terug te schroeven als gevolg van de risico’s van COVID-19 voor de volksgezondheid of als gevolg van door overheidsinstanties genomen crisismaatregelen, een korting als compensatie van 500 CZK per kalenderdag per persoon. “Pětadvacítka” liep van 12 maart 2020 tot en met 8 juni 2020. De bij Wet nr. 461/2020 Sb. (5) ingevoerde verlenging van het programma “najaarskorting als compensatie” liep van 5 oktober 2020 tot en met 15 februari 2021 en voorzag in een fiscale korting van 500 CZK per kalenderdag voor zelfstandigen die gedwongen waren hun economische activiteiten tijdelijk te staken of aanzienlijk terug te schroeven als gevolg van risico’s voor de volksgezondheid of als gevolg van door overheidsinstanties genomen crisismaatregelen. Bij wet nr. 95/2021 Sb. (6) en de bijbehorende Regeringsresoluties (nr. 154/2021 (7) en nr. 188/2021 (8)) is een andere wijziging ingevoerd, de zogenaamde “nieuwe korting als compensatie voor 2021”, die liep van 1 februari 2021 tot en met 31 mei 2021 en waarbij het bedrag van de fiscale korting werd verhoogd tot 1 000 CZK per dag. De recentste wijziging van deze korting als compensatie voor zelfstandigen, de “korting als compensatie voor 2022”, ingevoerd bij Wet nr. 519/2021 Sb. (9), bedroeg eveneens 1 000 CZK per dag en liep van 22 november 2021 tot en met 31 januari 2022.

| (8) | De gedeeltelijke vrijstelling van sociale bijdragen en ziektekostenpremies die verschuldigd zijn door zelfstandigen, als bedoeld in artikel 3, punt d), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, had als rechtsgrondslag “Wet nr. 136/2020 Sb.” (10) (voor sociale zekerheid) en “Wet nr. 134/2020 Sb.” (11) (voor ziektekostenverzekering). De staat heeft van maart tot en met augustus 2020 de betaling op zich genomen van de desbetreffende maandelijks door zelfstandigen verschuldigde bijdragen voor sociale zekerheid en ziektekosten. Het programma eindigde in augustus 2020, maar in 2021 moesten aanvullende bedragen worden betaald vanwege schikkingen in verband met door zelfstandigen in 2020 betaalde voorschotten. De maatregel houdt gederfde inkomsten voor de overheid in, die voor de toepassing van Verordening (EU) 2020/672 als equivalent aan overheidsuitgaven kunnen worden beschouwd. |
| --- | --- |

(8)

De gedeeltelijke vrijstelling van sociale bijdragen en ziektekostenpremies die verschuldigd zijn door zelfstandigen, als bedoeld in artikel 3, punt d), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, had als rechtsgrondslag “Wet nr. 136/2020 Sb.” (10) (voor sociale zekerheid) en “Wet nr. 134/2020 Sb.” (11) (voor ziektekostenverzekering). De staat heeft van maart tot en met augustus 2020 de betaling op zich genomen van de desbetreffende maandelijks door zelfstandigen verschuldigde bijdragen voor sociale zekerheid en ziektekosten. Het programma eindigde in augustus 2020, maar in 2021 moesten aanvullende bedragen worden betaald vanwege schikkingen in verband met door zelfstandigen in 2020 betaalde voorschotten. De maatregel houdt gederfde inkomsten voor de overheid in, die voor de toepassing van Verordening (EU) 2020/672 als equivalent aan overheidsuitgaven kunnen worden beschouwd.

| (9) | De “zorgtoelage” voor zelfstandigen, als bedoeld in artikel 3, punt e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, had als rechtsgrondslag Regeringsresoluties nr. 262 van 19 maart 2020 (12), nr. 311 van 26 maart 2020, nr. 354 van 31 maart 2020, nr. 514 van 4 mei 2020, nr. 552 van 18 mei 2020, nr. 1053 van 16 oktober 2020, nr. 1260 van 30 november 2020 en nr. 446 van 10 mei 2021, en artikel 14 van Wet nr. 218/2000 Sb. (13) betreffende de begrotingsregels, als gewijzigd, dat geldt voor zelfstandigen in de primaire land- en bosbouwproductie, terwijl artikel 3, punt h), van Wet nr. 47/2002 Sb. (14), als gewijzigd, inzake steun aan kleine en middelgrote ondernemingen, geldt voor alle andere zelfstandigen. Het programma compenseert de inkomsten die zelfstandigen derven omdat zij voor kinderen of zorgbehoevende personen moeten zorgen als gevolg van de sluiting van voorzieningen voor kinderopvang en sociale zorg. Het dagelijkse steunbedrag bedroeg 424 CZK voor maart 2020 en 500 CZK voor de periode april tot en met juni 2020. Het programma is verlengd tot de periode oktober 2020 tot en met mei 2021, met een dagelijkse ondersteuning van 400 CZK. |
| --- | --- |

(9)

De “zorgtoelage” voor zelfstandigen, als bedoeld in artikel 3, punt e), van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345, had als rechtsgrondslag Regeringsresoluties nr. 262 van 19 maart 2020 (12), nr. 311 van 26 maart 2020, nr. 354 van 31 maart 2020, nr. 514 van 4 mei 2020, nr. 552 van 18 mei 2020, nr. 1053 van 16 oktober 2020, nr. 1260 van 30 november 2020 en nr. 446 van 10 mei 2021, en artikel 14 van Wet nr. 218/2000 Sb. (13) betreffende de begrotingsregels, als gewijzigd, dat geldt voor zelfstandigen in de primaire land- en bosbouwproductie, terwijl artikel 3, punt h), van Wet nr. 47/2002 Sb. (14), als gewijzigd, inzake steun aan kleine en middelgrote ondernemingen, geldt voor alle andere zelfstandigen. Het programma compenseert de inkomsten die zelfstandigen derven omdat zij voor kinderen of zorgbehoevende personen moeten zorgen als gevolg van de sluiting van voorzieningen voor kinderopvang en sociale zorg. Het dagelijkse steunbedrag bedroeg 424 CZK voor maart 2020 en 500 CZK voor de periode april tot en met juni 2020. Het programma is verlengd tot de periode oktober 2020 tot en met mei 2021, met een dagelijkse ondersteuning van 400 CZK.

| (10) | Tsjechië voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Tsjechië heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 5 349 588 352 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Tsjechië bestrijken. Tsjechië is voornemens om 215 333 982 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag met middelen te financieren en 634 254 370 EUR via eigen financiering. |
| --- | --- |

(10)

Tsjechië voldoet aan de voorwaarden van artikel 3 van Verordening (EU) 2020/672 om financiële bijstand te kunnen aanvragen. Tsjechië heeft de Commissie het nodige bewijsmateriaal verschaft dat de werkelijke en geplande overheidsuitgaven sinds 1 februari 2020 met 5 349 588 352 EUR zijn gestegen als gevolg van de nationale maatregelen om de sociaal-economische gevolgen van de COVID-19-uitbraak het hoofd te bieden. Dit is een plotse en sterke stijging omdat zij ook verband houdt met een verlenging of wijziging van bestaande nationale maatregelen die rechtstreeks verband houden met de werktijdverkortingsregeling en soortgelijke maatregelen die een aanzienlijk deel van de ondernemingen en de beroepsbevolking in Tsjechië bestrijken. Tsjechië is voornemens om 215 333 982 EUR van de stijging van het uitgavenbedrag met middelen te financieren en 634 254 370 EUR via eigen financiering.

| (11) | De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Tsjechië geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, waarvan sprake is in het verzoek van 22 september 2022. |
| --- | --- |

(11)

De Commissie heeft, overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2020/672, Tsjechië geraadpleegd en heeft de plotse en sterke stijging geverifieerd van de werkelijke en geplande overheidsuitgaven die rechtstreeks verband houden met werktijdverkortingsregelingen en soortgelijke maatregelen, waarvan sprake is in het verzoek van 22 september 2022.

| (12) | Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Tsjechië te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen. |
| --- | --- |

(12)

Daarom moet financiële bijstand worden verleend om Tsjechië te helpen het hoofd te bieden aan de sociaal-economische gevolgen van de ernstige economische verstoring als gevolg van de COVID-19-uitbraak. De Commissie moet de besluiten inzake de looptijd, omvang en vrijgave van de tranches en deeltranches in nauwe samenwerking met de nationale autoriteiten nemen.

| (13) | Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 verleende beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345. |
| --- | --- |

(13)

Aangezien de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 vermelde beschikbaarheidsperiode is verstreken, is een nieuwe beschikbaarheidsperiode voor de aanvullende financiële bijstand nodig. De bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 verleende beschikbaarheidsperiode van 18 maanden voor financiële bijstand moet met 21 maanden worden verlengd en bijgevolg moet de totale beschikbaarheidsperiode 39 maanden bedragen vanaf de eerste dag na de inwerkingtreding van Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345.

| (14) | Tsjechië en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden. |
| --- | --- |

(14)

Tsjechië en de Commissie moeten in de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst met dit besluit rekening houden.

| (15) | Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name uit hoofde van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen. |
| --- | --- |

(15)

Dit besluit moet de uitkomst onverlet laten van eventuele procedures met betrekking tot verstoringen van de werking van de interne markt, met name uit hoofde van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag. Het doet geen afbreuk aan het vereiste dat de lidstaten, uit hoofde van artikel 108 van het Verdrag, de Commissie op de hoogte brengen van voorgenomen steunmaatregelen.

| (16) | Tsjechië moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de uitvoering van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Tsjechië die uitgaven heeft gedaan. |
| --- | --- |

(16)

Tsjechië moet de Commissie op regelmatige basis informeren over de uitvoering van de geplande overheidsuitgaven, zodat de Commissie kan beoordelen in hoeverre Tsjechië die uitgaven heeft gedaan.

| (17) | Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Tsjechië en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie, |
| --- | --- |

(17)

Bij het nemen van het besluit om financiële bijstand te verlenen is rekening gehouden met de bestaande en verwachte behoeften van Tsjechië en met verzoeken om financiële bijstand op grond van Verordening (EU) 2020/672 die reeds door andere lidstaten zijn ingediend of gepland, met toepassing van de beginselen inzake gelijke behandeling, solidariteit, evenredigheid en transparantie,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:






  a) | leden 1 en 2 worden vervangen door:

  “1.   De Unie stelt Tsjechië een lening van maximaal 4 500 000 000 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.


  2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”; |
| --- | --- | --- |

1)

Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd:

a)

leden 1 en 2 worden vervangen door:

“1.   De Unie stelt Tsjechië een lening van maximaal 4 500 000 000 EUR beschikbaar. De lening heeft een gemiddelde looptijd van ten hoogste 15 jaar.

2.   De periode waarin de bij dit besluit verleende financiële bijstand beschikbaar is, bedraagt 39 maanden te rekenen vanaf de eerste dag nadat dit besluit van kracht geworden is.”;

| b) | lid 4 wordt vervangen door:

  “4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Tsjechië en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”. |
| --- | --- |

b)

lid 4 wordt vervangen door:

“4.   De vrijgave van de eerste tranche hangt af van de inwerkingtreding van de in artikel 8, lid 2, van Verordening (EU) 2020/672 bedoelde leningsovereenkomst. Eventuele verdere tranches worden vrijgegeven overeenkomstig de voorwaarden van die leningsovereenkomst of zijn, in voorkomend geval, onderworpen aan de inwerkingtreding van een addendum bij die overeenkomst of van een gewijzigde leningsovereenkomst tussen Tsjechië en de Commissie die de oorspronkelijke leningsovereenkomst vervangt.”.

| 2) | Artikel 3 wordt vervangen door:

  “Artikel 3
  Tsjechië mag de volgende maatregelen financieren:






  a) | het “antivirusprogramma”, waarin wordt voorzien door “Resolutie van de regering nr. 353 van 31 maart 2020”, als gewijzigd, met als rechtsgrondslag artikel 120 van “Wet nr. 435/2004 Sb. inzake werkgelegenheid”, als gewijzigd en uitgebreid krachtens Resolutie van de regering nr. 1039 van 14 oktober 2020 en verscheidene besluiten van de regering; |
| --- | --- | --- |

2)

Artikel 3 wordt vervangen door:

“Artikel 3

Tsjechië mag de volgende maatregelen financieren:

a)

het “antivirusprogramma”, waarin wordt voorzien door “Resolutie van de regering nr. 353 van 31 maart 2020”, als gewijzigd, met als rechtsgrondslag artikel 120 van “Wet nr. 435/2004 Sb. inzake werkgelegenheid”, als gewijzigd en uitgebreid krachtens Resolutie van de regering nr. 1039 van 14 oktober 2020 en verscheidene besluiten van de regering;

| b) | optie C van het “antivirusprogramma”, waarin wordt voorzien door “Wet nr. 300/2020 Sb.”; |
| --- | --- |

b)

optie C van het “antivirusprogramma”, waarin wordt voorzien door “Wet nr. 300/2020 Sb.”;

| c) | het programma “Pětadvacítka”, de korting als compensatie voor zelfstandigen waarin wordt voorzien door “Wet nr. 159/2020 Sb.”; zoals gewijzigd met de “najaarskorting als compensatie” waarin wordt voorzien door “Wet nr. 461/2020 Sb.”, de “nieuwe korting als compensatie voor 2021” waarin wordt voorzien door “Wet nr. 95/2021 Sb.” en de bijbehorende “Regeringsresoluties nr. 154/2021 en nr. 188/2021” en de “korting als compensatie voor 2022”, waarin wordt voorzien door “Wet nr. 519/2021 Sb.”; |
| --- | --- |

c)

het programma “Pětadvacítka”, de korting als compensatie voor zelfstandigen waarin wordt voorzien door “Wet nr. 159/2020 Sb.”; zoals gewijzigd met de “najaarskorting als compensatie” waarin wordt voorzien door “Wet nr. 461/2020 Sb.”, de “nieuwe korting als compensatie voor 2021” waarin wordt voorzien door “Wet nr. 95/2021 Sb.” en de bijbehorende “Regeringsresoluties nr. 154/2021 en nr. 188/2021” en de “korting als compensatie voor 2022”, waarin wordt voorzien door “Wet nr. 519/2021 Sb.”;

| d) | de gedeeltelijke vrijstelling van sociale bijdragen en ziektekostenpremies die verschuldigd zijn door zelfstandigen, waarin wordt voorzien door “Wet nr. 136/2020 Sb.” (voor sociale zekerheid) en “Wet nr. 134/2020 Sb.” (voor ziektekostenverzekering); |
| --- | --- |

d)

de gedeeltelijke vrijstelling van sociale bijdragen en ziektekostenpremies die verschuldigd zijn door zelfstandigen, waarin wordt voorzien door “Wet nr. 136/2020 Sb.” (voor sociale zekerheid) en “Wet nr. 134/2020 Sb.” (voor ziektekostenverzekering);

| e) | de “zorgtoelage” voor zelfstandigen, waarin wordt voorzien door “Regeringsresoluties nr. 262 van 19 maart 2020, nr. 311 van 26 maart 2020, nr. 354 van 31 maart 2020, nr. 514 van 4 mei 2020 en nr. 552 van 18 mei 2020”, laatstelijk gewijzigd en uitgebreid bij “Regeringsresolutie nr. 446 van 10 mei 2021” en artikel 14 van “Wet nr. 218/2000 Sb.” betreffende de begrotingsregels, als gewijzigd, voor zelfstandigen in de primaire land- en bosbouwproductie, en artikel 3, punt h), van “Wet nr. 47/2002 Sb.” inzake steun aan kleine en middelgrote ondernemingen, voor alle andere zelfstandigen.”. |
| --- | --- |

e)

de “zorgtoelage” voor zelfstandigen, waarin wordt voorzien door “Regeringsresoluties nr. 262 van 19 maart 2020, nr. 311 van 26 maart 2020, nr. 354 van 31 maart 2020, nr. 514 van 4 mei 2020 en nr. 552 van 18 mei 2020”, laatstelijk gewijzigd en uitgebreid bij “Regeringsresolutie nr. 446 van 10 mei 2021” en artikel 14 van “Wet nr. 218/2000 Sb.” betreffende de begrotingsregels, als gewijzigd, voor zelfstandigen in de primaire land- en bosbouwproductie, en artikel 3, punt h), van “Wet nr. 47/2002 Sb.” inzake steun aan kleine en middelgrote ondernemingen, voor alle andere zelfstandigen.”.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot Tsjechië.

Dit besluit wordt van kracht op de datum van de kennisgeving ervan aan de adressaat.

Artikel 3

Dit besluit wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Luxemburg, 25 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

J. SÍKELA

---

(1)  
  PB L 159 van 20.5.2020, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2020/1345 van de Raad van 25 september 2020 tot toekenning van tijdelijke steun uit hoofde van Verordening (EU) 2020/672 aan de Tsjechische Republiek om het risico op werkloosheid in de noodtoestand als gevolg van de COVID-19-uitbraak te beperken (PB L 314 van 29.9.2020, blz. 17).

2

(3)  Wet nr. 435/2004 Sb. inzake werkgelegenheid, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 143 van 23 juli 2004.

3

(4)  Wet nr. 159/2020 Sb. inzake een korting als compensatie voor crisismaatregelen in verband het voorkomen van SARS CoV-2 (coronavirus), als gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 59 van 14 april 2020.

4

(5)  Wet nr. 461/2020 Sb. inzake een korting als compensatie in verband met het verbod op of de beperking van bedrijfsactiviteiten in verband met het uitbreken van SARS CoV-2 (coronavirus), zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 189 van 13 november 2020.

5

(6)  Wet nr. 95/2021 Sb. inzake een korting als compensatie voor 2021, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 38 van 26 februari 2021.

6

(7)  Regeringsresolutie nr. 154/2021 Sb. inzake de korting als compensatie voor 2021, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 60 van 31 maart 2021.

7

(8)  Regeringsresolutie nr. 188/2021 Sb. betreffende de vaststelling van de volgende kortingsperiode van de korting als compensatie voor 2021, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 79 van 7 mei 2021.

8

(9)  Wet nr. 519/2021 Sb. inzake een korting als compensatie voor 2022, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 226 van 23 december 2021.

9

(10)  Wet nr. 136/2020 Sb. inzake bepaalde aanpassingen op het gebied van socialezekerheidsbijdragen en bijdragen aan de werkloosheid- en pensioenverzekering van de staat in verband met noodmaatregelen tijdens de epidemie in 2020, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 48 van 27 maart 2020.

10

(11)  Wet nr. 134/2020 Sb. houdende wijziging van Wet nr. 592/1992 Sb. inzake verzekeringspremies voor volksgezondheid, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 48 van 27 maart 2020.

11

(12)  Regeringsresolutie nr. 262/2020 Sb. inzake de vaststelling van een crisismaatregel, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 42 van 19 maart 2020.

12

(13)  Wet nr. 218/2000 Sb. inzake begrotingsregels, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 65 van 21 juli 2000.

13

(14)  Wet nr. 47/2002 Sb. inzake de ondersteuning van kleine en middelgrote ondernemingen, zoals gewijzigd, bekendgemaakt in het Tsjechische Staatsblad nr. 20 van 8 februari 2002.

14

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/46 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/46

---

BESLUIT (GBVB) 2022/2085 VAN DE RAAD

van 27 oktober 2022

tot wijziging van Besluit 2010/573/GBVB inzake beperkende maatregelen tegen de leiders van de regio Transnistrië van de Republiek Moldavië

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de Europese Unie, en met name artikel 29,

Gezien het voorstel van de hoge vertegenwoordiger van de Unie voor buitenlandse zaken en veiligheidsbeleid,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | De Raad heeft op 27 september 2010 Besluit 2010/573/GBVB (1) vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

De Raad heeft op 27 september 2010 Besluit 2010/573/GBVB (1) vastgesteld.

| (2) | Op basis van een evaluatie van Besluit 2010/573/GBVB moeten de beperkende maatregelen tegen de leiders van de regio Transnistrië van de Republiek Moldavië worden verlengd tot en met 31 oktober 2023. De Raad zal de situatie met betrekking tot de beperkende maatregelen na zes maanden opnieuw bezien. |
| --- | --- |

(2)

Op basis van een evaluatie van Besluit 2010/573/GBVB moeten de beperkende maatregelen tegen de leiders van de regio Transnistrië van de Republiek Moldavië worden verlengd tot en met 31 oktober 2023. De Raad zal de situatie met betrekking tot de beperkende maatregelen na zes maanden opnieuw bezien.

| (3) | Besluit 2010/573/GBVB moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd, |
| --- | --- |

(3)

Besluit 2010/573/GBVB moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

In artikel 4 van Besluit 2010/573/GBVB wordt lid 2 vervangen door:

“2.   Dit besluit is van toepassing tot en met 31 oktober 2023. Het wordt voortdurend geëvalueerd. Het wordt zo nodig verlengd of gewijzigd indien de Raad oordeelt dat de doelstellingen ervan niet zijn bereikt.”.

Artikel 2

Dit besluit treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Brussel, 27 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

M. BEK

---

(1)  Besluit 2010/573/GBVB van de Raad van 27 september 2010 inzake beperkende maatregelen tegen de leiders van de regio Transnistrië van de Republiek Moldavië (PB L 253 van 28.9.2010, blz. 54).

1

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/47 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/47

---

UITVOERINGSBESLUIT (GBVB) 2022/2086 VAN DE RAAD

van 27 oktober 2022

tot uitvoering van Besluit 2011/72/GBVB van de Raad betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de Europese Unie, en met name artikel 31, lid 2,

Gezien Besluit 2011/72/GBVB van de Raad van 31 januari 2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië (1), en met name artikel 2, lid 1,

Gezien het voorstel van de hoge vertegenwoordiger van de Unie voor buitenlandse zaken en veiligheidsbeleid,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | De Raad heeft op 31 januari 2011 Besluit 2011/72/GBVB vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

De Raad heeft op 31 januari 2011 Besluit 2011/72/GBVB vastgesteld.

| (2) | Op basis van een evaluatie door de Raad moeten de vermeldingen voor zeven personen en de informatie over hun recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming worden geschrapt. |
| --- | --- |

(2)

Op basis van een evaluatie door de Raad moeten de vermeldingen voor zeven personen en de informatie over hun recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming worden geschrapt.

| (3) | De bijlage bij Besluit 2011/72/GBVB dient derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd, |
| --- | --- |

(3)

De bijlage bij Besluit 2011/72/GBVB dient derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

De bijlage bij Besluit 2011/72/GBVB wordt gewijzigd zoals aangegeven in de bijlage bij dit besluit.

Artikel 2

Dit besluit treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Brussel, 27 oktober 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

M. BEK

---

(1)  
  PB L 28 van 2.2.2011, blz. 62.

1

---

BIJLAGE

In delen A en B van de bijlage bij Besluit 2011/72/GBVB worden de vermeldingen voor de volgende personen geschrapt:

| “4. | Mohamed Ben Moncef Ben Mohamed TRABELSI”; |
| --- | --- |

“4.

Mohamed Ben Moncef Ben Mohamed TRABELSI”;

| “36. | Kaïs Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“36.

Kaïs Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”;

| “37. | Hamda Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“37.

Hamda Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”;

| “38. | Najmeddine Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“38.

Najmeddine Ben Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”;

| “39. | Najet Bent Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”; |
| --- | --- |

“39.

Najet Bent Slaheddine Ben Haj Hamda BEN ALI”;

| “43. | Imed Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”; |
| --- | --- |

“43.

Imed Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”;

| “44. | Naoufel Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”. |
| --- | --- |

“44.

Naoufel Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”.

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/49 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/49

---

UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/2087 VAN DE COMMISSIE

van 26 september 2022

tot bevestiging of wijziging van de voorlopige berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiestreefcijfers voor fabrikanten van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen voor het kalenderjaar 2020 en tot kennisgeving aan de fabrikanten van de voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen te gebruiken waarden voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 uit hoofde van Verordening (EU) 2019/631 van het Europees Parlement en de Raad

(Kennisgeving geschied onder nummer C(2022) 6754)

(Slechts de teksten in de Duitse, de Engelse, de Franse, de Hongaarse, de Italiaanse, de Nederlandse, de Poolse, de Spaanse, de Tsjechische en de Zweedse taal zijn authentiek)

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2019/631 van het Europees Parlement en de Raad van 17 april 2019 tot vaststelling van CO2-emissienormen voor nieuwe personenauto’s en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen, en tot intrekking van Verordeningen (EG) nr. 443/2009 en (EU) nr. 510/2011 (1), en met name artikel 7, lid 5, tweede alinea,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Overeenkomstig Verordening (EU) 2019/631 moet de Commissie elk jaar de gemiddelde specifieke CO2-emissies en het specifieke emissiestreefcijfer vaststellen voor elke fabrikant die verantwoordelijk is voor nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen die in de Unie, IJsland, Noorwegen en, tot en met het kalenderjaar 2020, in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd, alsook voor elke groep van fabrikanten. Op basis daarvan worden de prestaties van de fabrikanten of groepen van fabrikanten bij de naleving van hun verplichting om hun respectieve specifieke emissiestreefcijfers niet te overschrijden, vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Overeenkomstig Verordening (EU) 2019/631 moet de Commissie elk jaar de gemiddelde specifieke CO2-emissies en het specifieke emissiestreefcijfer vaststellen voor elke fabrikant die verantwoordelijk is voor nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen die in de Unie, IJsland, Noorwegen en, tot en met het kalenderjaar 2020, in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd, alsook voor elke groep van fabrikanten. Op basis daarvan worden de prestaties van de fabrikanten of groepen van fabrikanten bij de naleving van hun verplichting om hun respectieve specifieke emissiestreefcijfers niet te overschrijden, vastgesteld.

| (2) | De berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiestreefcijfers voor het kalenderjaar 2020 is gebaseerd op de gedetailleerde gegevens van de rapporterende autoriteiten betreffende de registraties van nieuwe personenauto’s en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen in de lidstaten in dat kalenderjaar. |
| --- | --- |

(2)

De berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiestreefcijfers voor het kalenderjaar 2020 is gebaseerd op de gedetailleerde gegevens van de rapporterende autoriteiten betreffende de registraties van nieuwe personenauto’s en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen in de lidstaten in dat kalenderjaar.

| (3) | Alle landen hebben hun gegevens voor 2020 ingediend bij de Commissie, zij het in sommige gevallen met enige vertraging ten opzichte van de indieningstermijn van 28 februari 2021. Indien uit de controle van de gegevens door de Commissie bleek dat bepaalde gegevens ontbraken of kennelijk onjuist waren, heeft de Commissie contact opgenomen met de betrokken rapporterende autoriteiten en heeft zij, met hun toestemming, de gegevens dienovereenkomstig aangepast of aangevuld. Indien met een rapporterende autoriteit geen overeenstemming kon worden bereikt, werden de door dat land ingediende voorlopige gegevens niet aangepast. |
| --- | --- |

(3)

Alle landen hebben hun gegevens voor 2020 ingediend bij de Commissie, zij het in sommige gevallen met enige vertraging ten opzichte van de indieningstermijn van 28 februari 2021. Indien uit de controle van de gegevens door de Commissie bleek dat bepaalde gegevens ontbraken of kennelijk onjuist waren, heeft de Commissie contact opgenomen met de betrokken rapporterende autoriteiten en heeft zij, met hun toestemming, de gegevens dienovereenkomstig aangepast of aangevuld. Indien met een rapporterende autoriteit geen overeenstemming kon worden bereikt, werden de door dat land ingediende voorlopige gegevens niet aangepast.

| (4) | Op 29 juni 2021 zijn de voorlopige gegevens gepubliceerd en heeft de Commissie 93 fabrikanten van personenauto’s en 68 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen, alsmede de respectieve groepen, van de voorlopige berekeningen van hun gemiddelde specifieke CO2-emissies en hun specifieke emissiestreefcijfers in 2020 in kennis gesteld. |
| --- | --- |

(4)

Op 29 juni 2021 zijn de voorlopige gegevens gepubliceerd en heeft de Commissie 93 fabrikanten van personenauto’s en 68 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen, alsmede de respectieve groepen, van de voorlopige berekeningen van hun gemiddelde specifieke CO2-emissies en hun specifieke emissiestreefcijfers in 2020 in kennis gesteld.

| (5) | De fabrikanten werd verzocht de voorlopige gegevens te verifiëren overeenkomstig artikel 7, lid 5, van Verordening (EU) 2019/631 en eventuele fouten binnen drie maanden na in kennis te zijn gesteld aan de Commissie mede te delen. 63 fabrikanten van personenauto’s en 42 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen hebben een kennisgeving van fouten ingediend. |
| --- | --- |

(5)

De fabrikanten werd verzocht de voorlopige gegevens te verifiëren overeenkomstig artikel 7, lid 5, van Verordening (EU) 2019/631 en eventuele fouten binnen drie maanden na in kennis te zijn gesteld aan de Commissie mede te delen. 63 fabrikanten van personenauto’s en 42 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen hebben een kennisgeving van fouten ingediend.

| (6) | De voorlopige gegevens omvatten de correctiefactoren, zowel voor personenauto’s, berekend overeenkomstig artikel 7, lid 2, van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1153 van de Commissie (2), als voor lichte bedrijfsvoertuigen, berekend overeenkomstig artikel 6, lid 2, van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1152 van de Commissie (3). Aangezien de definitieve correctiefactoren gelijk aan één waren voor alle fabrikanten en hun groepen, was het niet nodig de berekening van de gemiddelde specifieke emissies te corrigeren. |
| --- | --- |

(6)

De voorlopige gegevens omvatten de correctiefactoren, zowel voor personenauto’s, berekend overeenkomstig artikel 7, lid 2, van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1153 van de Commissie (2), als voor lichte bedrijfsvoertuigen, berekend overeenkomstig artikel 6, lid 2, van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1152 van de Commissie (3). Aangezien de definitieve correctiefactoren gelijk aan één waren voor alle fabrikanten en hun groepen, was het niet nodig de berekening van de gemiddelde specifieke emissies te corrigeren.

| (7) | Voor twee fabrikanten van personenauto’s en één fabrikant van lichte bedrijfsvoertuigen vielen alle in het voorlopige gegevensbestand gerapporteerde voertuigen buiten het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2019/631. Voor één fabrikant van personenauto’s waren voor geen van de voertuigen in de voorlopige gegevensbestanden NEDC-specifieke CO2-emissies gerapporteerd, en deze fabrikant is derhalve niet in dit besluit opgenomen. |
| --- | --- |

(7)

Voor twee fabrikanten van personenauto’s en één fabrikant van lichte bedrijfsvoertuigen vielen alle in het voorlopige gegevensbestand gerapporteerde voertuigen buiten het toepassingsgebied van Verordening (EU) 2019/631. Voor één fabrikant van personenauto’s waren voor geen van de voertuigen in de voorlopige gegevensbestanden NEDC-specifieke CO2-emissies gerapporteerd, en deze fabrikant is derhalve niet in dit besluit opgenomen.

| (8) | Voor de overige 30 fabrikanten van personenauto’s en 26 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen die geen fouten in de gegevensbestanden hebben gemeld of die niet gereageerd hebben, moeten de voorlopige gegevens en de voorlopige berekeningen van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiestreefcijfers worden bevestigd. |
| --- | --- |

(8)

Voor de overige 30 fabrikanten van personenauto’s en 26 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen die geen fouten in de gegevensbestanden hebben gemeld of die niet gereageerd hebben, moeten de voorlopige gegevens en de voorlopige berekeningen van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiestreefcijfers worden bevestigd.

| (9) | De Commissie heeft de door de fabrikanten meegedeelde fouten en de redenen voor de correctie ervan gecontroleerd, en de voorlopige gegevensbestanden zijn waar nodig bevestigd of gewijzigd. Bijgevolg moeten voor 93 fabrikanten van personenauto’s en 68 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen de voorlopige gegevens worden bevestigd of gewijzigd. |
| --- | --- |

(9)

De Commissie heeft de door de fabrikanten meegedeelde fouten en de redenen voor de correctie ervan gecontroleerd, en de voorlopige gegevensbestanden zijn waar nodig bevestigd of gewijzigd. Bijgevolg moeten voor 93 fabrikanten van personenauto’s en 68 fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen de voorlopige gegevens worden bevestigd of gewijzigd.

| (10) | Overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EU) 2019/631 moet een fabrikant worden geacht aan zijn specifieke emissiestreefcijfers te voldoen wanneer zijn in dit besluit vermelde gemiddelde CO2-emissies niet hoger liggen dan zijn specifieke emissiestreefcijfers. Voor fabrikanten die deel uitmaken van een groep, moet de naleving worden beoordeeld op het niveau van de groep overeenkomstig artikel 6 van die verordening. Voor fabrikanten of groepen van fabrikanten waaraan overeenkomstig artikel 10 van die verordening een afwijking van hun specifieke emissiestreefcijfer voor het kalenderjaar 2020 is toegekend, worden de gemiddelde specifieke CO2-emissies beoordeeld op naleving van de toegekende afwijking. |
| --- | --- |

(10)

Overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EU) 2019/631 moet een fabrikant worden geacht aan zijn specifieke emissiestreefcijfers te voldoen wanneer zijn in dit besluit vermelde gemiddelde CO2-emissies niet hoger liggen dan zijn specifieke emissiestreefcijfers. Voor fabrikanten die deel uitmaken van een groep, moet de naleving worden beoordeeld op het niveau van de groep overeenkomstig artikel 6 van die verordening. Voor fabrikanten of groepen van fabrikanten waaraan overeenkomstig artikel 10 van die verordening een afwijking van hun specifieke emissiestreefcijfer voor het kalenderjaar 2020 is toegekend, worden de gemiddelde specifieke CO2-emissies beoordeeld op naleving van de toegekende afwijking.

| (11) | Overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening (EU) 2019/631 wordt om de gemiddelde specifieke CO2-emissies van elke fabrikant of groep van fabrikanten te bepalen, rekening gehouden met slechts 95 % van de nieuwe personenauto’s die in het kalenderjaar 2020 zijn geregistreerd, geselecteerd op basis van hun emissieniveaus. |
| --- | --- |

(11)

Overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening (EU) 2019/631 wordt om de gemiddelde specifieke CO2-emissies van elke fabrikant of groep van fabrikanten te bepalen, rekening gehouden met slechts 95 % van de nieuwe personenauto’s die in het kalenderjaar 2020 zijn geregistreerd, geselecteerd op basis van hun emissieniveaus.

| (12) | Overeenkomstig artikel 5 van Verordening (EU) 2019/631 telt elke nieuwe personenauto met specifieke CO2-emissies van minder dan 50 g/CO2/km (NEDC), bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies van fabrikanten van personenauto’s, als 2 personenauto’s in het kalenderjaar 2020, met een maximale “superkredieten”-bijdrage van 7,5 g CO2/km voor elke fabrikant of groep van fabrikanten. |
| --- | --- |

(12)

Overeenkomstig artikel 5 van Verordening (EU) 2019/631 telt elke nieuwe personenauto met specifieke CO2-emissies van minder dan 50 g/CO2/km (NEDC), bij de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies van fabrikanten van personenauto’s, als 2 personenauto’s in het kalenderjaar 2020, met een maximale “superkredieten”-bijdrage van 7,5 g CO2/km voor elke fabrikant of groep van fabrikanten.

| (13) | De CO2-besparingen die het gevolg zijn van het gebruik van innovatieve technologieën die een geverifieerde bijdrage tot CO2-emissiereducties leveren en die door de Commissie zijn goedgekeurd overeenkomstig artikel 11 van Verordening (EU) 2019/631 (“eco-innovaties”) worden in aanmerking genomen voor de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies met een maximale bijdrage van 7 g CO2/km voor elke fabrikant of groep van fabrikanten. In het kalenderjaar 2020 worden alleen CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties die onder verwijzing naar de NEDC zijn bepaald, in aanmerking genomen. |
| --- | --- |

(13)

De CO2-besparingen die het gevolg zijn van het gebruik van innovatieve technologieën die een geverifieerde bijdrage tot CO2-emissiereducties leveren en die door de Commissie zijn goedgekeurd overeenkomstig artikel 11 van Verordening (EU) 2019/631 (“eco-innovaties”) worden in aanmerking genomen voor de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies met een maximale bijdrage van 7 g CO2/km voor elke fabrikant of groep van fabrikanten. In het kalenderjaar 2020 worden alleen CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties die onder verwijzing naar de NEDC zijn bepaald, in aanmerking genomen.

| (14) | Gegevens met foutcode B, d.w.z. met volledige informatie over de massa in rijklare toestand en de CO2-emissies maar met ontbrekende of onjuiste voertuigidentificatienummers, moeten worden meegenomen in de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en de gemiddelde specifieke CO2-emissies. Er moet echter rekening worden gehouden met het feit dat fabrikanten deze gegevens niet kunnen controleren of corrigeren. Daarom moet een foutmarge worden toegepast om de afstand tot het streefcijfer van de desbetreffende fabrikant te bepalen. |
| --- | --- |

(14)

Gegevens met foutcode B, d.w.z. met volledige informatie over de massa in rijklare toestand en de CO2-emissies maar met ontbrekende of onjuiste voertuigidentificatienummers, moeten worden meegenomen in de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en de gemiddelde specifieke CO2-emissies. Er moet echter rekening worden gehouden met het feit dat fabrikanten deze gegevens niet kunnen controleren of corrigeren. Daarom moet een foutmarge worden toegepast om de afstand tot het streefcijfer van de desbetreffende fabrikant te bepalen.

| (15) | De foutmarge wordt berekend als het verschil tussen de afstanden tussen de gemiddelde specifieke CO2-emissies en het specifieke emissiestreefcijfer die zijn berekend met en zonder alle voertuigregistraties die niet door de fabrikant kunnen worden geverifieerd. De foutmarge moet de afstand tot het specifieke emissiestreefcijfer van de fabrikant altijd verkleinen, ongeacht of dit verschil positief of negatief is. |
| --- | --- |

(15)

De foutmarge wordt berekend als het verschil tussen de afstanden tussen de gemiddelde specifieke CO2-emissies en het specifieke emissiestreefcijfer die zijn berekend met en zonder alle voertuigregistraties die niet door de fabrikant kunnen worden geverifieerd. De foutmarge moet de afstand tot het specifieke emissiestreefcijfer van de fabrikant altijd verkleinen, ongeacht of dit verschil positief of negatief is.

| (16) | Indien, nadat de foutmarge in aanmerking is genomen, de afstand tot het streefcijfer van een fabrikant of een groep, naargelang het geval, groter is dan nul, wordt een bijdrage voor overtollige emissies opgelegd overeenkomstig artikel 8 van Verordening (EU) 2019/631. Dit is het geval voor zes individuele fabrikanten van personenauto’s (Subaru, Jaguar Land Rover, Bentley, DR Motor, Lamborghini en McLaren), twee groepen van fabrikanten van personenauto’s (Suzuki-groep en Volkswagen-SAIC-groep) en één individuele fabrikant van lichte bedrijfsvoertuigen (Ssangyong). |
| --- | --- |

(16)

Indien, nadat de foutmarge in aanmerking is genomen, de afstand tot het streefcijfer van een fabrikant of een groep, naargelang het geval, groter is dan nul, wordt een bijdrage voor overtollige emissies opgelegd overeenkomstig artikel 8 van Verordening (EU) 2019/631. Dit is het geval voor zes individuele fabrikanten van personenauto’s (Subaru, Jaguar Land Rover, Bentley, DR Motor, Lamborghini en McLaren), twee groepen van fabrikanten van personenauto’s (Suzuki-groep en Volkswagen-SAIC-groep) en één individuele fabrikant van lichte bedrijfsvoertuigen (Ssangyong).

| (17) | Overeenkomstig artikel 2, lid 4, van Verordening (EU) 2019/631 zijn fabrikanten die in het kalenderjaar verantwoordelijk zijn voor minder dan 1 000 nieuwe voertuigregistraties, vrijgesteld van een specifiek emissiestreefcijfer. Het is echter passend hun gemiddelde specifieke emissies en het aantal geregistreerde nieuwe voertuigen te berekenen en te rapporteren. |
| --- | --- |

(17)

Overeenkomstig artikel 2, lid 4, van Verordening (EU) 2019/631 zijn fabrikanten die in het kalenderjaar verantwoordelijk zijn voor minder dan 1 000 nieuwe voertuigregistraties, vrijgesteld van een specifiek emissiestreefcijfer. Het is echter passend hun gemiddelde specifieke emissies en het aantal geregistreerde nieuwe voertuigen te berekenen en te rapporteren.

| (18) | De fabrikanten moeten ook in kennis worden gesteld van de voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 overeenkomstig de delen A en B, punten 4 en 5, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 te gebruiken waarden. |
| --- | --- |

(18)

De fabrikanten moeten ook in kennis worden gesteld van de voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 overeenkomstig de delen A en B, punten 4 en 5, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 te gebruiken waarden.

| (19) | De bij dit besluit bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van een fabrikant kunnen herzien worden, mochten de betrokken nationale instanties bevestigen dat er onregelmatigheden zijn in de CO2-emissiewaarden of massawaarden die zijn verstrekt om te bepalen of de fabrikant zijn specifieke emissiestreefcijfer haalt, |
| --- | --- |

(19)

De bij dit besluit bevestigde of gewijzigde waarden van de prestaties van een fabrikant kunnen herzien worden, mochten de betrokken nationale instanties bevestigen dat er onregelmatigheden zijn in de CO2-emissiewaarden of massawaarden die zijn verstrekt om te bepalen of de fabrikant zijn specifieke emissiestreefcijfer haalt,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

1.   De waarden van de prestaties van fabrikanten en groepen van fabrikanten van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen met betrekking tot het kalenderjaar 2020 zijn gespecificeerd in de delen A en B van bijlage I bij dit besluit.

2.   De voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 overeenkomstig de delen A en B, punten 4 en 5, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 te gebruiken waarden worden vermeld in de delen A en B van bijlage II bij dit besluit.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot de volgende individuele fabrikanten en overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2019/631 gevormde groepen:

| 1) | ADAM OPEL GMBH |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-13 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Duitsland |

1)

ADAM OPEL GMBH

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-13

65423 Rüsselsheim

Duitsland

| 2) | ADDAX MOTOR NV |
| --- | --- |
| Kleine Tapuitstraat 18 |
| 8540 Deerlijk |
| België |

2)

ADDAX MOTOR NV

Kleine Tapuitstraat 18

8540 Deerlijk

België

| 3) | ADIDOR VOITURES SAS |
| --- | --- |
| 2/4 Rue Hans List |
| 78290 Croissy-sur-Seine |
| Frankrijk |

3)

ADIDOR VOITURES SAS

2/4 Rue Hans List

78290 Croissy-sur-Seine

Frankrijk

| 4) | ALFA ROMEO SPA |
| --- | --- |
| C.so G. Agnelli, 200 |
| 10135 Torino |
| Italië |

4)

ALFA ROMEO SPA

C.so G. Agnelli, 200

10135 Torino

Italië

| 5) | ALKE SRL |
| --- | --- |
| via Vigonovese 123 |
| 35127 Padova |
| Italië |

5)

ALKE SRL

via Vigonovese 123

35127 Padova

Italië

| 6) | ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG |
| --- | --- |
| Alpenstraße 35-37 |
| 86807 Buchloe |
| Duitsland |

6)

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

Alpenstraße 35-37

86807 Buchloe

Duitsland

| 7) | ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE |
| --- | --- |
| Via Lanzo 27 |
| 10071 Borgaro Torinese |
| Italië |

7)

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

Via Lanzo 27

10071 Borgaro Torinese

Italië

| 8) | ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Aston Martin Lagonda of Europe GmbH, |
| Unterschweinstiege 2-14 |
| 60549 Frankfurt am Main |
| Duitsland |

8)

ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

Aston Martin Lagonda of Europe GmbH,

Unterschweinstiege 2-14

60549 Frankfurt am Main

Duitsland

| 9) | AUDI AG |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

9)

AUDI AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 10) | AUDI HUNGARIA MOTOR KFT |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

10)

AUDI HUNGARIA MOTOR KFT

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 11) | AUDI SPORT GMBH |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

11)

AUDI SPORT GMBH

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 12) | AUTOMOBILE DACIA SA |
| --- | --- |
| 122-122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92100 Boulogne-Billancourt |
| Frankrijk |

12)

AUTOMOBILE DACIA SA

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92100 Boulogne-Billancourt

Frankrijk

| 13) | AUTOMOBILES CITROEN |
| --- | --- |
| 2-10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Frankrijk |

13)

AUTOMOBILES CITROEN

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Frankrijk

| 14) | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| --- | --- |
| 2-10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Frankrijk |

14)

AUTOMOBILES PEUGEOT

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Frankrijk

| 15) | AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA |
| --- | --- |
| via Modena 12 |
| 40019 Sant’Agata Bolognese (BO) |
| Italië |

15)

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

via Modena 12

40019 Sant’Agata Bolognese (BO)

Italië

| 16) | AVTOVAZ JSC |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| CS AUTOLADA |
| 211 Konevova |
| 130 00 Praha 3 |
| Tsjechië |

16)

AVTOVAZ JSC

In de Unie vertegenwoordigd door:

CS AUTOLADA

211 Konevova

130 00 Praha 3

Tsjechië

| 17) | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Duitsland |

17)

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

Petuelring 130

80788 München

Duitsland

| 18) | BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Borgward Group AG |
| Kriegsbergstraße 11 |
| 70174 Stuttgart |
| Duitsland |

18)

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Borgward Group AG

Kriegsbergstraße 11

70174 Stuttgart

Duitsland

| 19) | BENTLEY MOTORS LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Bentley Motors Germany GmbH |
| Zeppelinstraẞe 1 |
| 85399 Hallbergmoos |
| Duitsland |

19)

BENTLEY MOTORS LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Bentley Motors Germany GmbH

Zeppelinstraẞe 1

85399 Hallbergmoos

Duitsland

| 20) | BLUECAR SAS |
| --- | --- |
| 31-32 quai de Dion Bouton |
| 92800 Puteaux |
| Frankrijk |

20)

BLUECAR SAS

31-32 quai de Dion Bouton

92800 Puteaux

Frankrijk

| 21) | BMW M GMBH |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Duitsland |

21)

BMW M GMBH

Petuelring 130

80788 München

Duitsland

| 22) | Groep BMW (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Bayerische Motoren Werke AG |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Duitsland |

22)

Groep BMW (M1)

Beheerder van de groep:

Bayerische Motoren Werke AG

Petuelring 130

80788 München

Duitsland

| 23) | BUGATTI AUTOMOBILES SAS |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

23)

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 24) | BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| c/o BYD Europe B.V. |
| ‘s-Gravelandseweg 256 |
| 3125 BK Schiedam |
| Nederland |

24)

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

c/o BYD Europe B.V.

‘s-Gravelandseweg 256

3125 BK Schiedam

Nederland

| 25) | CATERHAM CARS LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Caterham Competition France |
| Vallon de Fontanes |
| 30520 Saint-Martin-de-Valgalgues |
| Frankrijk |

25)

CATERHAM CARS LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

Caterham Competition France

Vallon de Fontanes

30520 Saint-Martin-de-Valgalgues

Frankrijk

| 26) | CHEVROLET ITALIA SPA |
| --- | --- |
| Viale Alexandre Gustave Eiffel 15 |
| 00148 Roma |
| Italië |

26)

CHEVROLET ITALIA SPA

Viale Alexandre Gustave Eiffel 15

00148 Roma

Italië

| 27) | CNG-TECHNIK GMBH |
| --- | --- |
| Henry Ford Street 1 |
| 50725 Köln |
| Duitsland |

27)

CNG-TECHNIK GMBH

Henry Ford Street 1

50725 Köln

Duitsland

| 28) | DFSK MOTOR CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Giotti Victoria Sr.l. |
| Pisana Road, 11/a |
| 50021 Barberino, Val D’Elsa (FI) |
| Italië |

28)

DFSK MOTOR CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Giotti Victoria Sr.l.

Pisana Road, 11/a

50021 Barberino, Val D’Elsa (FI)

Italië

| 29) | DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV |
| --- | --- |
| Pascallaan 96 |
| 8218 NJ Lelystad |
| Nederland |

29)

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

Pascallaan 96

8218 NJ Lelystad

Nederland

| 30) | DR AUTOMOBILES SRL |
| --- | --- |
| Zona Industriale, Snc |
| 86070 Macchia d’Isernia |
| Italië |

30)

DR AUTOMOBILES SRL

Zona Industriale, Snc

86070 Macchia d’Isernia

Italië

| 31) | DR ING HCF PORSCHE AG |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

31)

DR ING HCF PORSCHE AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 32) | DR MOTOR COMPANY SRL |
| --- | --- |
| SS 85 Venafrana km 37500 |
| 86070 Macchia d’Isernia |
| Italië |

32)

DR MOTOR COMPANY SRL

SS 85 Venafrana km 37500

86070 Macchia d’Isernia

Italië

| 33) | ESAGONO ENERGIA SRL |
| --- | --- |
| Via Puecher 9 |
| 20060 Pozzuolo Martesana (MI) |
| Italië |

33)

ESAGONO ENERGIA SRL

Via Puecher 9

20060 Pozzuolo Martesana (MI)

Italië

| 34) | FABBRICA DALLARA SRL |
| --- | --- |
| Via Guglielmo Marconi 18 |
| 43040 Varano de' Melegari (PR) |
| Italië |

34)

FABBRICA DALLARA SRL

Via Guglielmo Marconi 18

43040 Varano de' Melegari (PR)

Italië

| 35) | FABRYKA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH SPÓŁKA AKCYJNA |
| --- | --- |
| ul. Jagiellońska 88 |
| 00-992 Warszawa |
| Polen |

35)

FABRYKA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH SPÓŁKA AKCYJNA

ul. Jagiellońska 88

00-992 Warszawa

Polen

| 36) | FCA ITALY SPA |
| --- | --- |
| C.so G. Agnelli 200 |
| 10135 Torino |
| Italië |

36)

FCA ITALY SPA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino

Italië

| 37) | Groep FCA (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| FCA Italy SpA |
| C.so G. Agnelli 200 |
| 10135 Torino |
| Italië |

37)

Groep FCA (M1)

Beheerder van de groep:

FCA Italy SpA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino

Italië

| 38) | Groep FCA-PSA (N1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| FCA Italy SpA |
| C.so G. Agnelli 200 |
| 10135 Torino |
| Italië |

38)

Groep FCA-PSA (N1)

Beheerder van de groep:

FCA Italy SpA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino

Italië

| 39) | FCA US LLC |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| FCA Italy SpA |
| C.so G. Agnelli 200 |
| 10135 Torino |
| Italië |

39)

FCA US LLC

In de Unie vertegenwoordigd door:

FCA Italy SpA

C.so G. Agnelli 200

10135 Torino

Italië

| 40) | FERRARI SPA |
| --- | --- |
| Via Emilia Est 1163 |
| 41122 Modena |
| Italië |

40)

FERRARI SPA

Via Emilia Est 1163

41122 Modena

Italië

| 41) | FORD INDIA PRIVATE LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry Ford Street 1 |
| 50725 Köln |
| Duitsland |

41)

FORD INDIA PRIVATE LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Street 1

50725 Köln

Duitsland

| 42) | FORD MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry Ford Street 1 |
| 50725 Köln |
| Duitsland |

42)

FORD MOTOR COMPANY

In de Unie vertegenwoordigd door:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Street 1

50725 Köln

Duitsland

| 43) | FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry Ford Street 1 |
| 50725 Köln |
| Duitsland |

43)

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Street 1

50725 Köln

Duitsland

| 44) | FORD-WERKE GMBH |
| --- | --- |
| Henry Ford Street 1 |
| 50725 Köln |
| Duitsland |

44)

FORD-WERKE GMBH

Henry Ford Street 1

50725 Köln

Duitsland

| 45) | Groep FORD-VOLKSWAGEN (N1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry Ford Street 1 |
| 50725 Köln |
| Duitsland |

45)

Groep FORD-VOLKSWAGEN (N1)

Beheerder van de groep:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Street 1

50725 Köln

Duitsland

| 46) | Groep FORD-VOLVO (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Ford-Werke GmbH |
| Henry Ford Street 1 |
| 50725 Köln |
| Duitsland |

46)

Groep FORD-VOLVO (M1)

Beheerder van de groep:

Ford-Werke GmbH

Henry Ford Street 1

50725 Köln

Duitsland

| 47) | GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| KnowMotive |
| Bouwhuispad 1 |
| 8121 PX Olst |
| Nederland |

47)

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

In de Unie vertegenwoordigd door:

KnowMotive

Bouwhuispad 1

8121 PX Olst

Nederland

| 48) | GOUPIL INDUSTRIE SAS |
| --- | --- |
| Route de Villeneuve |
| 47320 Bourran |
| Frankrijk |

48)

GOUPIL INDUSTRIE SAS

Route de Villeneuve

47320 Bourran

Frankrijk

| 49) | GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Great Wall Motor Europe Technical Center |
| Otto-Hahn-Str. 5 |
| 63128 Dietzenbach |
| Duitsland |

49)

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

Great Wall Motor Europe Technical Center

Otto-Hahn-Str. 5

63128 Dietzenbach

Duitsland

| 50) | GUMPERT AIWAYSAUTOMOBILE GMBH |
| --- | --- |
| Carl-Hahn-Straße 5 |
| 85053 Ingolstadt |
| Duitsland |

50)

GUMPERT AIWAYSAUTOMOBILE GMBH

Carl-Hahn-Straße 5

85053 Ingolstadt

Duitsland

| 51) | HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| DCKD GmbH |
| Am Falder 4 |
| 40589 Düsseldorf |
| Duitsland |

51)

HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLE TECHNOLOGY CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

DCKD GmbH

Am Falder 4

40589 Düsseldorf

Duitsland

| 52) | HONDA MOTOR CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Honda Motor Europe Ltd |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| 9300 Aalst |
| België |

52)

HONDA MOTOR CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Honda Motor Europe Ltd

Wijngaardveld 1 (Noord V)

9300 Aalst

België

| 53) | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS |
| --- | --- |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

53)

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 54) | Groep HYUNDAI (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Hyundai Motor Company |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

54)

Groep HYUNDAI (M1)

Beheerder van de groep:

Hyundai Motor Company

In de Unie vertegenwoordigd door:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 55) | Groep HYUNDAI (N1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Hyundai Motor Company |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

55)

Groep HYUNDAI (N1)

Beheerder van de groep:

Hyundai Motor Company

In de Unie vertegenwoordigd door:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 56) | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

56)

HYUNDAI MOTOR COMPANY

In de Unie vertegenwoordigd door:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 57) | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO |
| --- | --- |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

57)

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 58) | ISUZU MOTORS LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Isuzu Motors Europe NV |
| Bist 12 |
| 2630 Aartselaar |
| België |

58)

ISUZU MOTORS LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

Isuzu Motors Europe NV

Bist 12

2630 Aartselaar

België

| 59) | IVECO SPA |
| --- | --- |
| Via Puglia 35 |
| 10156 Torino |
| Italië |

59)

IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Torino

Italië

| 60) | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre, |
| Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate |
| V14 YH92 Shannon (Co. Clare) |
| Ierland |

60)

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre,

Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate

V14 YH92 Shannon (Co. Clare)

Ierland

| 61) | JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Aiways Automobile Europe GmbH, |
| Moosacher Straβe 82 a |
| 80809 München |
| Duitsland |

61)

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Aiways Automobile Europe GmbH,

Moosacher Straβe 82 a

80809 München

Duitsland

| 62) | Groep KIA (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Kia Corporation |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

62)

Groep KIA (M1)

Beheerder van de groep:

Kia Corporation

In de Unie vertegenwoordigd door:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 63) | Groep KIA (N1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Kia Corporation |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

63)

Groep KIA (N1)

Beheerder van de groep:

Kia Corporation

In de Unie vertegenwoordigd door:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 64) | KIA CORPORATION |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

64)

KIA CORPORATION

In de Unie vertegenwoordigd door:

Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 65) | KIA SLOVAKIA SRO |
| --- | --- |
| Hyundai-Platz |
| 65428 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

65)

KIA SLOVAKIA SRO

Hyundai-Platz

65428 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 66) | LADA AUTOMOBILE GMBH |
| --- | --- |
| Erlengrund 7 |
| 21614 Buxtehude |
| Duitsland |

66)

LADA AUTOMOBILE GMBH

Erlengrund 7

21614 Buxtehude

Duitsland

| 67) | LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Nextem Italia Srl |
| Via Marradi 14 |
| 57126 Livorno |
| Italië |

67)

LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Nextem Italia Srl

Via Marradi 14

57126 Livorno

Italië

| 68) | LIGIER GROUP |
| --- | --- |
| Route d’Hauterive 105 |
| 3200 Abrest |
| Frankrijk |

68)

LIGIER GROUP

Route d’Hauterive 105

3200 Abrest

Frankrijk

| 69) | LONDON EV COMPANY |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| China-Euro Vehicle Technology (CEVT) |
| Theres Svenssons Gata 7 |
| 41755 Göteborg |
| Zweden |

69)

LONDON EV COMPANY

In de Unie vertegenwoordigd door:

China-Euro Vehicle Technology (CEVT)

Theres Svenssons Gata 7

41755 Göteborg

Zweden

| 70) | LOTUS CARS LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| China-Euro Vehicle Technology (CEVT) |
| Theres Svenssons Gata 7 |
| 41755 Göteborg |
| Zweden |

70)

LOTUS CARS LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

China-Euro Vehicle Technology (CEVT)

Theres Svenssons Gata 7

41755 Göteborg

Zweden

| 71) | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD |
| --- | --- |
| Schweidel József u. 52. |
| 2500 Esztergom |
| Hongarije |

71)

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

Schweidel József u. 52.

2500 Esztergom

Hongarije

| 72) | MAHINDRA & MAHINDRA LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Mahindra Europe Srl |
| Via Cancelliera 35 |
| 00072 Ariccia (Roma) |
| Italië |

72)

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Mahindra Europe Srl

Via Cancelliera 35

00072 Ariccia (Roma)

Italië

| 73) | Groep MAN-SAIC (N1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| MAN Truck & Bus SE |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

73)

Groep MAN-SAIC (N1)

Beheerder van de groep:

MAN Truck & Bus SE

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 74) | MAN TRUCK & BUS SE |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

74)

MAN TRUCK & BUS SE

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 75) | MARUTI SUZUKI INDIA LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
| Schweidel József u. 52. |
| 2500 Esztergom |
| Hongarije |

75)

MARUTI SUZUKI INDIA LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Magyar Suzuki Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52.

2500 Esztergom

Hongarije

| 76) | MASERATI SPA |
| --- | --- |
| Viale Ciro Menotti 322 |
| 41122 Modena |
| Italië |

76)

MASERATI SPA

Viale Ciro Menotti 322

41122 Modena

Italië

| 77) | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Mazda Motor Europe GmbH |
| European R&D Centre |
| Hiroshimastr. 1 |
| 61440 Oberursel/Taunus |
| Duitsland |

77)

MAZDA MOTOR CORPORATION

In de Unie vertegenwoordigd door:

Mazda Motor Europe GmbH

European R&D Centre

Hiroshimastr. 1

61440 Oberursel/Taunus

Duitsland

| 78) | MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V. |
| --- | --- |
| Blaasveldstraat 162 |
| 2830 Willebroek |
| België |

78)

MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V.

Blaasveldstraat 162

2830 Willebroek

België

| 79) | MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| McLaren Automotive Europe S.L.U. |
| Pol. Ind. L’Albornar S/N 43710, |
| Santa Oliva, Tarragona |
| Spanje |

79)

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

McLaren Automotive Europe S.L.U.

Pol. Ind. L’Albornar S/N 43710,

Santa Oliva, Tarragona

Spanje

| 80) | MERCEDES-AMG GMBH |
| --- | --- |
| Daimlerstrasse 1, |
| 71563 Affalterbach |
| Duitsland |

80)

MERCEDES-AMG GMBH

Daimlerstrasse 1,

71563 Affalterbach

Duitsland

| 81) | MERCEDES-BENZ AG |
| --- | --- |
| Mercedesstraße 120 |
| 70372 Stuttgart |
| Duitsland |

81)

MERCEDES-BENZ AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Duitsland

| 82) | Groep MERCEDES-BENZ (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Mercedes-Benz AG |
| Mercedesstraße 120 |
| 70372 Stuttgart |
| Duitsland |

82)

Groep MERCEDES-BENZ (M1)

Beheerder van de groep:

Mercedes-Benz AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Duitsland

| 83) | Groep MERCEDES-BENZ (N1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Mercedes-Benz AG |
| Mercedesstraße 120 |
| 70372 Stuttgart |
| Duitsland |

83)

Groep MERCEDES-BENZ (N1)

Beheerder van de groep:

Mercedes-Benz AG

Mercedesstraße 120

70372 Stuttgart

Duitsland

| 84) | MG MOTOR UK LIMITED |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| SAIC Motor Europe B.V. |
| Professor W.H. Keesomlaan 12 |
| Amstelveen |
| Nederland |

84)

MG MOTOR UK LIMITED

In de Unie vertegenwoordigd door:

SAIC Motor Europe B.V.

Professor W.H. Keesomlaan 12

Amstelveen

Nederland

| 85) | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH |
| Diamantstraße 1 |
| 65468 Trebur |
| Duitsland |

85)

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

In de Unie vertegenwoordigd door:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Duitsland

| 86) | MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH |
| Diamantstraße 1 |
| 65468 Trebur |
| Duitsland |

86)

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH

Diamantstraße 1

65468 Trebur

Duitsland

| 87) | MORGAN TECHNOLOGIES LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Corbital Limited |
| 8 Priory Office Park |
| Stillgorgan Road |
| Blackrock |
| Co. Dublin |
| Ierland |

87)

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Corbital Limited

8 Priory Office Park

Stillgorgan Road

Blackrock

Co. Dublin

Ierland

| 88) | NEXT E.GO MOBILE SE |
| --- | --- |
| Lilienthalstraße 1 |
| 52068 Aachen |
| Duitsland |

88)

NEXT E.GO MOBILE SE

Lilienthalstraße 1

52068 Aachen

Duitsland

| 89) | NISSAN INTERNATIONAL SA |
| --- | --- |
| Nissan Automotive Europe SAS |
| 8 rue Jean-Pierre Timbaud, |
| 78180 Montigny-le-Bretonneux |
| Frankrijk |

89)

NISSAN INTERNATIONAL SA

Nissan Automotive Europe SAS

8 rue Jean-Pierre Timbaud,

78180 Montigny-le-Bretonneux

Frankrijk

| 90) | OPEL AUTOMOBILE GMBH |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1 IPC 39-13 |
| 65423 Rüsselsheim am Main |
| Duitsland |

90)

OPEL AUTOMOBILE GMBH

Bahnhofsplatz 1 IPC 39-13

65423 Rüsselsheim am Main

Duitsland

| 91) | PAGANI AUTOMOBILI SPA |
| --- | --- |
| Via dell’ Artigianato 5 |
| 41018 San Cesario sul Panaro (Modena) |
| Italië |

91)

PAGANI AUTOMOBILI SPA

Via dell’ Artigianato 5

41018 San Cesario sul Panaro (Modena)

Italië

| 92) | PIAGGIO & C SPA |
| --- | --- |
| Viale Rinaldo Piaggio, 25 |
| 56025 Pontedera (Pisa) |
| Italië |

92)

PIAGGIO & C SPA

Viale Rinaldo Piaggio, 25

56025 Pontedera (Pisa)

Italië

| 93) | PSA AUTOMOBILES SA |
| --- | --- |
| 2-10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Frankrijk |

93)

PSA AUTOMOBILES SA

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Frankrijk

| 94) | Groep PSA-OPEL (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| PSA Automobiles SA |
| 2-10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Frankrijk |

94)

Groep PSA-OPEL (M1)

Beheerder van de groep:

PSA Automobiles SA

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Frankrijk

| 95) | Groep RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Renault SAS |
| 122-122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92100 Boulogne-Billancourt |
| Frankrijk |

95)

Groep RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (M1)

Beheerder van de groep:

Renault SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92100 Boulogne-Billancourt

Frankrijk

| 96) | Groep RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (N1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Renault SAS |
| 122-122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92100 Boulogne-Billancourt |
| Frankrijk |

96)

Groep RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI (N1)

Beheerder van de groep:

Renault SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92100 Boulogne-Billancourt

Frankrijk

| 97) | RENAULT SAS |
| --- | --- |
| 122-122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92100 Boulogne-Billancourt |
| Frankrijk |

97)

RENAULT SAS

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92100 Boulogne-Billancourt

Frankrijk

| 98) | RENAULT TRUCKS |
| --- | --- |
| 99 Route de Lyon TER L10 0 01 |
| 69806 Saint Priest Cedex |
| Frankrijk |

98)

RENAULT TRUCKS

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69806 Saint Priest Cedex

Frankrijk

| 99) | ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Duitsland |

99)

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

Petuelring 130

80788 München

Duitsland

| 100) | ROMANITAL SRL |
| --- | --- |
| Via delle Industrie, 107 |
| 90040 Isola delle Femmine PA |
| Italië |

100)

ROMANITAL SRL

Via delle Industrie, 107

90040 Isola delle Femmine PA

Italië

| 101) | SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| SAIC Europe Sarl |
| Rue Robert Stümper 4, |
| 2557 Luxembourg |
| Luxemburg |

101)

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

SAIC Europe Sarl

Rue Robert Stümper 4,

2557 Luxembourg

Luxemburg

| 102) | SAIC MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| SAIC Motor Europe BV |
| Professor W.H. Keesomlaan 12, |
| 1183 DJ Amstelveen |
| Nederland |

102)

SAIC MOTOR CORPORATION

In de Unie vertegenwoordigd door:

SAIC Motor Europe BV

Professor W.H. Keesomlaan 12,

1183 DJ Amstelveen

Nederland

| 103) | SEAT SA |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

103)

SEAT SA

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 104) | SECMA SAS |
| --- | --- |
| Rue Denfert Rochereau |
| 59580 Aniche |
| Frankrijk |

104)

SECMA SAS

Rue Denfert Rochereau

59580 Aniche

Frankrijk

| 105) | SKODA AUTO AS |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

105)

SKODA AUTO AS

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 106) | SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE |
| --- | --- |
| 122-122 bis avenue du Général Leclerc |
| 92100 Boulogne-Billancourt |
| Frankrijk |

106)

SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE

122-122 bis avenue du Général Leclerc

92100 Boulogne-Billancourt

Frankrijk

| 107) | SSANGYONG MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Ssangyong European Parts Center BV |
| IABC 5253 & 5254, |
| 4814 RD Breda |
| Nederland |

107)

SSANGYONG MOTOR COMPANY

In de Unie vertegenwoordigd door:

Ssangyong European Parts Center BV

IABC 5253 & 5254,

4814 RD Breda

Nederland

| 108) | STREETSCOOTER GMBH |
| --- | --- |
| Jülicher Straße 191 |
| 52070 Aachen |
| Duitsland |

108)

STREETSCOOTER GMBH

Jülicher Straße 191

52070 Aachen

Duitsland

| 109) | SUBARU CORPORATION |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Subaru Europe NV/SA |
| Leuvensesteenweg 555 B/8 |
| 1930 Zaventem |
| België |

109)

SUBARU CORPORATION

In de Unie vertegenwoordigd door:

Subaru Europe NV/SA

Leuvensesteenweg 555 B/8

1930 Zaventem

België

| 110) | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Suzuki Magyar Corporation Ltd. |
| Schweidel József u. 52. |
| 2500 Esztergom |
| Hongarije |

110)

SUZUKI MOTOR CORPORATION

In de Unie vertegenwoordigd door:

Suzuki Magyar Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52.

2500 Esztergom

Hongarije

| 111) | SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Suzuki Magyar Corporation Ltd. |
| Schweidel József u. 52. |
| 2500 Esztergom |
| Hongarije |

111)

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

In de Unie vertegenwoordigd door:

Suzuki Magyar Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52.

2500 Esztergom

Hongarije

| 112) | Groep SUZUKI P(M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Suzuki Motor Corporation |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Suzuki Magyar Corporation Ltd. |
| Schweidel József u. 52. |
| 2500 Esztergom |
| Hongarije |

112)

Groep SUZUKI P(M1)

Beheerder van de groep:

Suzuki Motor Corporation

In de Unie vertegenwoordigd door:

Suzuki Magyar Corporation Ltd.

Schweidel József u. 52.

2500 Esztergom

Hongarije

| 113) | TECNO MECCANICA IMOLA SPA |
| --- | --- |
| Via Selice, Provinciale 42E |
| 40026 Imola, Bologna |
| Italië |

113)

TECNO MECCANICA IMOLA SPA

Via Selice, Provinciale 42E

40026 Imola, Bologna

Italië

| 114) | TESLA INC |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| Tesla Motors Netherlands B.V., |
| Burgemeester Stramanweg 122 |
| 1101 EN Amsterdam |
| Nederland |

114)

TESLA INC

In de Unie vertegenwoordigd door:

Tesla Motors Netherlands B.V.,

Burgemeester Stramanweg 122

1101 EN Amsterdam

Nederland

| 115) | Groep TOYOTA-MAZDA (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Toyota Motor Europe NV SA |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Brussel |
| België |

115)

Groep TOYOTA-MAZDA (M1)

Beheerder van de groep:

Toyota Motor Europe NV SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussel

België

| 116) | TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA |
| --- | --- |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Brussel |
| België |

116)

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussel

België

| 117) | UAZ |
| --- | --- |
| In de Unie vertegenwoordigd door: |
| C&P Motor Group s.n.c. |
| Via E. Mattei 65 |
| Asciano (SI) |
| Italië |

117)

UAZ

In de Unie vertegenwoordigd door:

C&P Motor Group s.n.c.

Via E. Mattei 65

Asciano (SI)

Italië

| 118) | UNIVERS VE HELEM |
| --- | --- |
| 14 rue Federico Garcia Lorca |
| 32000 Auch |
| Frankrijk |

118)

UNIVERS VE HELEM

14 rue Federico Garcia Lorca

32000 Auch

Frankrijk

| 119) | VOLKSWAGEN AG |
| --- | --- |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

119)

VOLKSWAGEN AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 120) | Groep VOLKSWAGEN-SAIC (M1) |
| --- | --- |
| Beheerder van de groep: |
| Volkswagen AG |
| Letter box 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Duitsland |

120)

Groep VOLKSWAGEN-SAIC (M1)

Beheerder van de groep:

Volkswagen AG

Letter box 011/1882

38436 Wolfsburg

Duitsland

| 121) | VOLVO CAR CORPORATION |
| --- | --- |
| Regulatory Affairs Environment (Dep 58832) |
| PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg |
| 40531 Göteborg |
| Zweden |

121)

VOLVO CAR CORPORATION

Regulatory Affairs Environment (Dep 58832)

PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg

40531 Göteborg

Zweden

| 122) | XYT |
| --- | --- |
| 6 ruelle de l’église |
| 91350 Grigny |
| Frankrijk |

122)

XYT

6 ruelle de l’église

91350 Grigny

Frankrijk

Gedaan te Brussel, 26 september 2022.

Voor de Commissie

Frans TIMMERMANS

Uitvoerend vicevoorzitter

---

(1)  
  PB L 111 van 25.4.2019, blz. 13.

1

(2)  Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1153 van de Commissie van 2 juni 2017 tot vaststelling van een methode voor het bepalen van de correlatieparameters die nodig zijn om veranderingen in de regelgevende testprocedure weer te geven, en tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1014/2010 (PB L 175 van 7.7.2017, blz. 679).

2

(3)  Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1152 van de Commissie van 2 juni 2017 tot vaststelling van een methode voor het bepalen van de correlatieparameters die nodig zijn om de veranderingen in de regelgevende testprocedure inzake lichte bedrijfsvoertuigen weer te geven, en tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 293/2012 (PB L 175 van 7.7.2017, blz. 644).

3

---

BIJLAGE I

Deel A

PRESTATIES VAN FABRIKANTEN VAN PERSONENAUTO’S

Tabel 1

Prestaties in het kalenderjaar 2020 van individuele fabrikanten van personenauto’s overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam fabrikant | Groepen
  Afwijkingen
  Vrijstellingen | Totaal aantal nieuwe registraties | Aantal in aanmerking genomen registraties (95 %) | Gemiddelde massa | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | Specifiek emissiestreefcijfer | Afstand tot het streefcijfer | Superkredieten | CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties | Foutmarge |
| ADAM OPEL GMBH | | 2 | 1 | 1 691,00 | 0 | 105,36 | - 105,36 | 0 | 0 | 0 |
| ADIDOR VOITURES SAS | DMD | 16 | 15 | 1 315,00 | 137,000 | | | 0 | 0 | |
| ALFA ROMEO SPA | P2 | 34 483 | 32 758 | 1 622,57 | 143,334 | 103,082 | 40,252 | 0 | 0,619 | 0 |
| ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG | D | 605 | 574 | 2 053,02 | 199,279 | 214,000 | -14,721 | 0 | 0 | 0 |
| ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE | DMD | 114 | 108 | 1 535,00 | 0 | | | 0 | 0 | |
| ASTON MARTIN LAGONDA LTD | D | 1 487 | 1 412 | 1 962,08 | 255,471 | 290,000 | -34,529 | 0 | 0 | 0 |
| AUDI AG | P11 | 564 595 | 536 365 | 1 683,79 | 104,588 | 105,120 | -0,532 | 7,5 | 0,646 | 0 |
| AUDI HUNGARIA MOTOR KFT | P11 | 3 824 | 3 632 | 1 416,83 | 148,052 | 96,230 | 51,822 | 0 | 0,001 | 0 |
| AUDI SPORT GMBH | P11 | 13 505 | 12 829 | 1 905,33 | 227,140 | 112,497 | 114,643 | 0 | 0 | 0 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P8 | 278 828 | 264 886 | 1 184,74 | 111,233 | 88,502 | 22,730 | 0,729 | 0,955 | 0,001 |
| AUTOMOBILES CITROEN | P7 | 340 836 | 323 794 | 1 167,80 | 95,997 | 87,938 | 8,058 | 0,607 | 0,971 | 0,001 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | P7 | 351 543 | 333 965 | 1 395,74 | 94,306 | 95,528 | -1,222 | 3,073 | 0,481 | 0 |
| AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA | D | 1 537 | 1 460 | 2 021,67 | 319,607 | 304,000 | 15,607 | 0 | 0,241 | 0 |
| AVTOVAZ JSC | P8 | 884 | 839 | 1 313,44 | 183,838 | 92,788 | 91,050 | 0 | 0 | 0 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | P1 | 801 925 | 761 828 | 1 647,62 | 98,137 | 103,916 | -5,779 | 7,5 | 2,114 | 0 |
| BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD | DMD | 1 | 0 | 1 854,00 | | | | | | |
| BENTLEY MOTORS LTD | D | 2 753 | 2 615 | 2 452,10 | 255,614 | 245,000 | 10,614 | 0 | 0,006 | 0 |
| BLUECAR SAS | DMD | 6 | 5 | 1 515,00 | 0 | | | 0 | 0 | |
| BMW M GMBH | P1 | 14 510 | 13 784 | 1 863,37 | 228,218 | 111,100 | 117,118 | 0 | 0,283 | 0 |
| BUGATTI AUTOMOBILES SAS | P11 | 7 | 6 | 2 070,00 | 522,833 | 117,981 | 404,852 | 0 | 0 | 0 |
| CATERHAM CARS LIMITED | DMD | 127 | 120 | 693,70 | 167,142 | | | 0 | 0 | |
| CNG-TECHNIK GMBH | P3 | 12 060 | 11 457 | 1 508,72 | 100,219 | 99,290 | 0,929 | 0 | 0 | 0 |
| DFSK MOTOR CO LTD | DMD | 733 | 696 | 1 628,78 | 223,672 | | | 2,893 | 0 | |
| DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV | DMD | 1 | 0 | 865,00 | | | | | | |
| DR AUTOMOBILES SRL | D | 3 329 | 3 162 | 1 409,93 | 139,400 | 148,000 | -8,600 | 0 | 0 | 0 |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P11 | 68 130 | 64 723 | 2 004,95 | 136,493 | 115,815 | 20,662 | 7,5 | 0,770 | 0,016 |
| DR MOTOR COMPANY SRL | D | 7 | 6 | 1 352,86 | 175,667 | 148,000 | 27,667 | 0 | 0 | 0 |
| FABBRICA DALLARA SRL | DMD | 12 | 11 | 1 010,00 | 230,000 | | | 0 | 0 | |
| FABRYKA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH SYRENA W KUTNIE SA | DMD | 5 | 4 | 1 300,00 | 145,000 | | | 0 | 0 | |
| FERRARI SPA | D | 3 591 | 3 411 | 1 688,05 | 277,964 | 280,000 | -2,036 | 0 | 0 | 0 |
| FCA ITALY SPA | P2 | 488 321 | 463 904 | 1 184,89 | 104,803 | 88,507 | 16,296 | 2,039 | 1,412 | 0 |
| FCA US LLC | P2 | 105 438 | 100 166 | 1 612,46 | 132,733 | 102,745 | 29,988 | 3,182 | 0,905 | 0 |
| FORD INDIA PRIVATE LIMITED | P3 | 53 | 50 | 1 149,79 | 118,380 | 87,338 | 31,042 | 0 | 0 | 0 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED | P3 | 2 | 1 | 2 370,50 | 204,000 | 127,988 | 76,012 | 0 | 0 | 0 |
| FORD MOTOR COMPANY | P3 | 10 220 | 9 709 | 1 938,21 | 233,057 | 113,592 | 119,463 | 0 | 0,558 | 0,002 |
| FORD-WERKE GMBH | P3 | 648 948 | 616 500 | 1 442,12 | 99,956 | 97,073 | 2,882 | 2,779 | 2,289 | 0,001 |
| GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC | D | 53 | 50 | 1 816,57 | 167,360 | 245,000 | -77,640 | 0 | 0 | 0 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | DMD | 371 | 352 | 1 605,90 | 160,000 | | | 0 | 0 | |
| GUMPERT SPORTWAGENMANUFAKTUR GMBH | DMD | 1 | 0 | 1 825,00 | | | | | | |
| HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLES TECHNOLOGY | DMD | 27 | 25 | 1 465,00 | 0 | | | 0 | 0 | |
| HONDA MOTOR CO LTD | P2 | 78 277 | 74 363 | 1 425,25 | 102,240 | 96,511 | 5,729 | 5,410 | 0,677 | 0 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS | P4 | 114 691 | 108 956 | 1 063,25 | 110,538 | 84,456 | 26,081 | 0 | 0,610 | 0,001 |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | P4 | 143 251 | 136 088 | 1 505,31 | 68,226 | 99,177 | -30,964 | 7,5 | 0,057 | 0,013 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | P4 | 158 777 | 150 838 | 1 525,98 | 110,238 | 99,865 | 10,364 | 7,5 | 0,239 | 0,009 |
| ISUZU MOTORS LTD | DMD | 1 | 0 | 1 605,00 | | | | | | |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | ND | 157 013 | 149 162 | 2 096,03 | 134,657 | 131,823 | 2,834 | 7,5 | 0,571 | 0 |
| JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD | P11 | 697 | 662 | 1 837,75 | 0 | 110,247 | - 110,247 | 0 | 0 | 0 |
| KIA CORPORATION | P5 | 273 022 | 259 370 | 1 358,97 | 83,073 | 94,304 | -11,301 | 7,5 | 0,077 | 0,070 |
| KIA SLOVAKIA SRO | P5 | 144 848 | 137 605 | 1 460,96 | 110,891 | 97,700 | 13,189 | 7,5 | 0,074 | 0,002 |
| LADA AUTOMOBILE GMBH | DMD | 334 | 317 | 1 265,00 | 224,019 | | | 0 | 0 | |
| LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE | DMD | 3 | 2 | 865,00 | 0 | | | 0 | 0 | |
| LONDON EV COMPANY | P11 | 1 | 0 | 2 305,00 | | | | | | |
| LOTUS CARS LIMITED | D | 484 | 459 | 1 099,88 | 199,200 | 225,000 | -25,800 | 0 | 0 | 0 |
| MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD | P9/ND | 58 881 | 55 936 | 1 273,35 | 111,247 | 90,283 | 20,964 | 0,005 | 1,997 | 0 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | D | 1 135 | 1 078 | 1 223,78 | 148,000 | 160,000 | -12,000 | 0 | 0 | 0 |
| MARUTI SUZUKI INDIA LTD | P9/ND | 1 749 | 1 661 | 953,00 | 106,966 | 90,283 | 16,683 | 0 | 0,004 | 0 |
| MASERATI SPA | D | 3 152 | 2 994 | 2 144,94 | 234,649 | 235,000 | -0,452 | 0 | 0 | 0,101 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | P10 | 132 705 | 126 069 | 1 438,36 | 105,609 | 96,947 | 8,662 | 7,5 | 0,669 | 0 |
| MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V. | P10 | 11 823 | 11 231 | 1 377,24 | 111,346 | 94,912 | 16,434 | 0 | 1,236 | 0 |
| MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED | D | 571 | 542 | 1 533,52 | 258,530 | 250,000 | 8,530 | 0 | 0 | 0 |
| MERCEDES-AMG GMBH | P6 | 3 251 | 3 088 | 1 920,49 | 244,803 | 113,002 | 131,748 | 0,475 | 0,001 | 0,053 |
| MERCEDES-BENZ AG | P6 | 735 395 | 698 625 | 1 727,51 | 103,530 | 106,576 | -3,049 | 7,5 | 0,710 | 0,003 |
| MG MOTOR UK LIMITED | P11 | 17 943 | 17 045 | 1 446,76 | 88,537 | 97,227 | -8,690 | 7,5 | 0 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P8 | 64 215 | 61 004 | 1 694,45 | 99,593 | 105,475 | -5,899 | 7,5 | 0,295 | 0,017 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P8 | 33 958 | 32 260 | 947,48 | 104,223 | 80,601 | 23,622 | 0 | 0,689 | 0 |
| MORGAN TECHNOLOGIES LTD | DMD | 353 | 335 | 1 125,45 | 179,042 | | | 0 | 0 | |
| NEXT EGO MOBILE SE | P11 | 490 | 465 | 1 231,00 | 0 | 90,042 | -90,042 | 0 | 0 | 0 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | P8 | 289 734 | 275 247 | 1 394,38 | 95,509 | 95,483 | 0,026 | 7,5 | 0,642 | 0 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | P7 | 276 745 | 262 907 | 1 382,49 | 98,496 | 95,087 | 3,406 | 3,402 | 1,600 | 0,003 |
| PAGANI AUTOMOBILI SPA | DMD | 8 | 7 | 1 471,63 | 343,000 | | | 0 | 0 | |
| PSA AUTOMOBILES SA | P7 | 788 835 | 749 393 | 1 313,85 | 80,907 | 92,801 | -11,895 | 7,5 | 1,048 | 1 E-03 |
| RENAULT SAS | P8 | 961 689 | 913 604 | 1 352,49 | 88,321 | 94,088 | -5,769 | 7,5 | 0,765 | 0,002 |
| RENAULT TRUCKS | DMD | 5 | 4 | 2 226,00 | 171,250 | | | 0 | 0 | |
| ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD | P1 | 508 | 482 | 2 655,53 | 349,923 | 137,479 | 212,444 | 0 | 0 | 0 |
| SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD | | 121 | 114 | 1 889,55 | 0 | 111,972 | - 111,972 | 0 | 0 | 0 |
| SAIC MOTOR CORPORATION LTD | P11 | 7 726 | 7 339 | 1 590,54 | 0 | 102,015 | - 102,015 | 0 | 0 | 0 |
| SEAT SA | P11 | 363 821 | 345 629 | 1 344,30 | 106,315 | 93,815 | 12,472 | 3,822 | 1,062 | 0,028 |
| SKODA AUTO AS | P11 | 606 638 | 576 306 | 1 385,40 | 101,771 | 95,184 | 6,587 | 4,766 | 1,362 | 0 |
| SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE | P8 | 1 124 | 1 067 | 1 174,24 | 146,736 | 88,152 | 58,581 | 0 | 0 | 0,003 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | D | 8 957 | 8 509 | 1 498,37 | 155,452 | 159,000 | -3,548 | 0 | 0 | 0 |
| SUBARU CORPORATION | ND | 17 028 | 16 176 | 1 646,44 | 154,605 | 120,718 | 33,886 | 0 | 1,378 | 0,001 |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | P9/ND | 107 242 | 101 879 | 1 013,49 | 95,445 | 90,283 | 5,162 | 1,396 | 2,028 | 0 |
| SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD | P9/ND | 1 150 | 1 092 | 890,08 | 89,016 | 90,283 | -1,267 | 0 | 0 | 0 |
| TECNO MECCANICA IMOLA SPA | DMD | 3 | 2 | 712,00 | 0 | | | 0 | 0 | |
| TESLA INC | P2 | 92 526 | 87 899 | 1 928,15 | 0 | 113,257 | - 113,257 | 0 | 0 | 0 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | P10 | 684 726 | 650 489 | 1 372,60 | 91,781 | 94,758 | -2,981 | 0,728 | 0,220 | 0,004 |
| VOLKSWAGEN AG | P11 | 1 307 003 | 1 241 652 | 1 461,45 | 96,833 | 97,716 | -0,888 | 7,5 | 0,467 | 0,005 |
| VOLVO CAR CORPORATION | P3 | 286 645 | 272 312 | 1 873,11 | 95,900 | 111,425 | -15,532 | 7,5 | 0,149 | 0,007 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

Naam fabrikant

Groepen

Afwijkingen

Vrijstellingen

Totaal aantal nieuwe registraties

Aantal in aanmerking genomen registraties (95 %)

Gemiddelde massa

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

Specifiek emissiestreefcijfer

Afstand tot het streefcijfer

Superkredieten

CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties

Foutmarge

ADAM OPEL GMBH

2

1

1 691,00

0

105,36

- 105,36

0

0

0

ADIDOR VOITURES SAS

DMD

16

15

1 315,00

137,000

0

0

ALFA ROMEO SPA

P2

34 483

32 758

1 622,57

143,334

103,082

40,252

0

0,619

0

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

D

605

574

2 053,02

199,279

214,000

-14,721

0

0

0

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

DMD

114

108

1 535,00

0

0

0

ASTON MARTIN LAGONDA LTD

D

1 487

1 412

1 962,08

255,471

290,000

-34,529

0

0

0

AUDI AG

P11

564 595

536 365

1 683,79

104,588

105,120

-0,532

7,5

0,646

0

AUDI HUNGARIA MOTOR KFT

P11

3 824

3 632

1 416,83

148,052

96,230

51,822

0

0,001

0

AUDI SPORT GMBH

P11

13 505

12 829

1 905,33

227,140

112,497

114,643

0

0

0

AUTOMOBILE DACIA SA

P8

278 828

264 886

1 184,74

111,233

88,502

22,730

0,729

0,955

0,001

AUTOMOBILES CITROEN

P7

340 836

323 794

1 167,80

95,997

87,938

8,058

0,607

0,971

0,001

AUTOMOBILES PEUGEOT

P7

351 543

333 965

1 395,74

94,306

95,528

-1,222

3,073

0,481

0

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

D

1 537

1 460

2 021,67

319,607

304,000

15,607

0

0,241

0

AVTOVAZ JSC

P8

884

839

1 313,44

183,838

92,788

91,050

0

0

0

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

P1

801 925

761 828

1 647,62

98,137

103,916

-5,779

7,5

2,114

0

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

DMD

1

0

1 854,00

BENTLEY MOTORS LTD

D

2 753

2 615

2 452,10

255,614

245,000

10,614

0

0,006

0

BLUECAR SAS

DMD

6

5

1 515,00

0

0

0

BMW M GMBH

P1

14 510

13 784

1 863,37

228,218

111,100

117,118

0

0,283

0

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

P11

7

6

2 070,00

522,833

117,981

404,852

0

0

0

CATERHAM CARS LIMITED

DMD

127

120

693,70

167,142

0

0

CNG-TECHNIK GMBH

P3

12 060

11 457

1 508,72

100,219

99,290

0,929

0

0

0

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

733

696

1 628,78

223,672

2,893

0

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

DMD

1

0

865,00

DR AUTOMOBILES SRL

D

3 329

3 162

1 409,93

139,400

148,000

-8,600

0

0

0

DR ING HCF PORSCHE AG

P11

68 130

64 723

2 004,95

136,493

115,815

20,662

7,5

0,770

0,016

DR MOTOR COMPANY SRL

D

7

6

1 352,86

175,667

148,000

27,667

0

0

0

FABBRICA DALLARA SRL

DMD

12

11

1 010,00

230,000

0

0

FABRYKA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH SYRENA W KUTNIE SA

DMD

5

4

1 300,00

145,000

0

0

FERRARI SPA

D

3 591

3 411

1 688,05

277,964

280,000

-2,036

0

0

0

FCA ITALY SPA

P2

488 321

463 904

1 184,89

104,803

88,507

16,296

2,039

1,412

0

FCA US LLC

P2

105 438

100 166

1 612,46

132,733

102,745

29,988

3,182

0,905

0

FORD INDIA PRIVATE LIMITED

P3

53

50

1 149,79

118,380

87,338

31,042

0

0

0

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

P3

2

1

2 370,50

204,000

127,988

76,012

0

0

0

FORD MOTOR COMPANY

P3

10 220

9 709

1 938,21

233,057

113,592

119,463

0

0,558

0,002

FORD-WERKE GMBH

P3

648 948

616 500

1 442,12

99,956

97,073

2,882

2,779

2,289

0,001

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

D

53

50

1 816,57

167,360

245,000

-77,640

0

0

0

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

371

352

1 605,90

160,000

0

0

GUMPERT SPORTWAGENMANUFAKTUR GMBH

DMD

1

0

1 825,00

HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLES TECHNOLOGY

DMD

27

25

1 465,00

0

0

0

HONDA MOTOR CO LTD

P2

78 277

74 363

1 425,25

102,240

96,511

5,729

5,410

0,677

0

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

P4

114 691

108 956

1 063,25

110,538

84,456

26,081

0

0,610

0,001

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P4

143 251

136 088

1 505,31

68,226

99,177

-30,964

7,5

0,057

0,013

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

P4

158 777

150 838

1 525,98

110,238

99,865

10,364

7,5

0,239

0,009

ISUZU MOTORS LTD

DMD

1

0

1 605,00

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

ND

157 013

149 162

2 096,03

134,657

131,823

2,834

7,5

0,571

0

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

P11

697

662

1 837,75

0

110,247

- 110,247

0

0

0

KIA CORPORATION

P5

273 022

259 370

1 358,97

83,073

94,304

-11,301

7,5

0,077

0,070

KIA SLOVAKIA SRO

P5

144 848

137 605

1 460,96

110,891

97,700

13,189

7,5

0,074

0,002

LADA AUTOMOBILE GMBH

DMD

334

317

1 265,00

224,019

0

0

LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE

DMD

3

2

865,00

0

0

0

LONDON EV COMPANY

P11

1

0

2 305,00

LOTUS CARS LIMITED

D

484

459

1 099,88

199,200

225,000

-25,800

0

0

0

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

P9/ND

58 881

55 936

1 273,35

111,247

90,283

20,964

0,005

1,997

0

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

D

1 135

1 078

1 223,78

148,000

160,000

-12,000

0

0

0

MARUTI SUZUKI INDIA LTD

P9/ND

1 749

1 661

953,00

106,966

90,283

16,683

0

0,004

0

MASERATI SPA

D

3 152

2 994

2 144,94

234,649

235,000

-0,452

0

0

0,101

MAZDA MOTOR CORPORATION

P10

132 705

126 069

1 438,36

105,609

96,947

8,662

7,5

0,669

0

MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V.

P10

11 823

11 231

1 377,24

111,346

94,912

16,434

0

1,236

0

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

D

571

542

1 533,52

258,530

250,000

8,530

0

0

0

MERCEDES-AMG GMBH

P6

3 251

3 088

1 920,49

244,803

113,002

131,748

0,475

0,001

0,053

MERCEDES-BENZ AG

P6

735 395

698 625

1 727,51

103,530

106,576

-3,049

7,5

0,710

0,003

MG MOTOR UK LIMITED

P11

17 943

17 045

1 446,76

88,537

97,227

-8,690

7,5

0

0

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P8

64 215

61 004

1 694,45

99,593

105,475

-5,899

7,5

0,295

0,017

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P8

33 958

32 260

947,48

104,223

80,601

23,622

0

0,689

0

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

DMD

353

335

1 125,45

179,042

0

0

NEXT EGO MOBILE SE

P11

490

465

1 231,00

0

90,042

-90,042

0

0

0

NISSAN INTERNATIONAL SA

P8

289 734

275 247

1 394,38

95,509

95,483

0,026

7,5

0,642

0

OPEL AUTOMOBILE GMBH

P7

276 745

262 907

1 382,49

98,496

95,087

3,406

3,402

1,600

0,003

PAGANI AUTOMOBILI SPA

DMD

8

7

1 471,63

343,000

0

0

PSA AUTOMOBILES SA

P7

788 835

749 393

1 313,85

80,907

92,801

-11,895

7,5

1,048

1 E-03

RENAULT SAS

P8

961 689

913 604

1 352,49

88,321

94,088

-5,769

7,5

0,765

0,002

RENAULT TRUCKS

DMD

5

4

2 226,00

171,250

0

0

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

P1

508

482

2 655,53

349,923

137,479

212,444

0

0

0

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

121

114

1 889,55

0

111,972

- 111,972

0

0

0

SAIC MOTOR CORPORATION LTD

P11

7 726

7 339

1 590,54

0

102,015

- 102,015

0

0

0

SEAT SA

P11

363 821

345 629

1 344,30

106,315

93,815

12,472

3,822

1,062

0,028

SKODA AUTO AS

P11

606 638

576 306

1 385,40

101,771

95,184

6,587

4,766

1,362

0

SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE

P8

1 124

1 067

1 174,24

146,736

88,152

58,581

0

0

0,003

SSANGYONG MOTOR COMPANY

D

8 957

8 509

1 498,37

155,452

159,000

-3,548

0

0

0

SUBARU CORPORATION

ND

17 028

16 176

1 646,44

154,605

120,718

33,886

0

1,378

0,001

SUZUKI MOTOR CORPORATION

P9/ND

107 242

101 879

1 013,49

95,445

90,283

5,162

1,396

2,028

0

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

P9/ND

1 150

1 092

890,08

89,016

90,283

-1,267

0

0

0

TECNO MECCANICA IMOLA SPA

DMD

3

2

712,00

0

0

0

TESLA INC

P2

92 526

87 899

1 928,15

0

113,257

- 113,257

0

0

0

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

P10

684 726

650 489

1 372,60

91,781

94,758

-2,981

0,728

0,220

0,004

VOLKSWAGEN AG

P11

1 307 003

1 241 652

1 461,45

96,833

97,716

-0,888

7,5

0,467

0,005

VOLVO CAR CORPORATION

P3

286 645

272 312

1 873,11

95,900

111,425

-15,532

7,5

0,149

0,007

Tabel 2

Prestaties in het kalenderjaar 2020 van groepen fabrikanten van personenauto’s overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam van de groep | Groepen
  Afwijkingen | Totaal aantal nieuwe registraties | Aantal in aanmerking genomen registraties (95 %) | Gemiddelde massa | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | Specifiek emissiestreefcijfer | Afstand tot het streefcijfer | Superkredieten | CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties | Foutmarge |
| BMW | P1 | 816 943 | 776 095 | 1 652,08 | 99,211 | 104,064 | -4,853 | 7,5 | 2,130 | 0 |
| FCA | P2 | 799 045 | 759 092 | 1 369,81 | 90,935 | 94,665 | -3,730 | 7,5 | 0,974 | 0 |
| FORD-VOLVO | P3 | 957 928 | 910 031 | 1 577,21 | 96,090 | 101,571 | -5,484 | 7,5 | 1,497 | 0,003 |
| HYUNDAI | P4 | 416 719 | 395 883 | 1 391,52 | 93,232 | 95,388 | -2,164 | 7,5 | 0,255 | 0,008 |
| KIA | P5 | 417 870 | 396 976 | 1 394,32 | 92,716 | 95,481 | -2,800 | 7,5 | 0,076 | 0,035 |
| MERCEDES-BENZ | P6 | 738 646 | 701 713 | 1 728,36 | 103,883 | 106,604 | -2,725 | 7,5 | 0,708 | 0,004 |
| PSA-OPEL | P7 | 1 757 959 | 1 670 061 | 1 312,71 | 88,504 | 92,763 | -4,260 | 5,324 | 1,010 | 0,001 |
| RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI | P8 | 1 630 432 | 1 548 910 | 1 336,13 | 92,566 | 93,543 | -0,979 | 7,5 | 0,749 | 0,002 |
| SUZUKI | P9/ND | 169 022 | 160 570 | 1 102,55 | 100,713 | 90,283 | 10,430 | 0,953 | 1,983 | 0 |
| TOYOTA-MAZDA | P10 | 829 254 | 787 791 | 1 383,19 | 93,992 | 95,110 | -1,121 | 1,745 | 0,318 | 0,003 |
| VW-SAIC | P11 | 2 954 380 | 2 806 661 | 1 488,70 | 99,569 | 98,624 | 0,945 | 7,5 | 0,746 | 0 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

Naam van de groep

Groepen

Afwijkingen

Totaal aantal nieuwe registraties

Aantal in aanmerking genomen registraties (95 %)

Gemiddelde massa

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

Specifiek emissiestreefcijfer

Afstand tot het streefcijfer

Superkredieten

CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties

Foutmarge

BMW

P1

816 943

776 095

1 652,08

99,211

104,064

-4,853

7,5

2,130

0

FCA

P2

799 045

759 092

1 369,81

90,935

94,665

-3,730

7,5

0,974

0

FORD-VOLVO

P3

957 928

910 031

1 577,21

96,090

101,571

-5,484

7,5

1,497

0,003

HYUNDAI

P4

416 719

395 883

1 391,52

93,232

95,388

-2,164

7,5

0,255

0,008

KIA

P5

417 870

396 976

1 394,32

92,716

95,481

-2,800

7,5

0,076

0,035

MERCEDES-BENZ

P6

738 646

701 713

1 728,36

103,883

106,604

-2,725

7,5

0,708

0,004

PSA-OPEL

P7

1 757 959

1 670 061

1 312,71

88,504

92,763

-4,260

5,324

1,010

0,001

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

P8

1 630 432

1 548 910

1 336,13

92,566

93,543

-0,979

7,5

0,749

0,002

SUZUKI

P9/ND

169 022

160 570

1 102,55

100,713

90,283

10,430

0,953

1,983

0

TOYOTA-MAZDA

P10

829 254

787 791

1 383,19

93,992

95,110

-1,121

1,745

0,318

0,003

VW-SAIC

P11

2 954 380

2 806 661

1 488,70

99,569

98,624

0,945

7,5

0,746

0

Toelichting bij de tabellen 1 en 2:

Voor alle berekeningen die aan de in deze tabellen vermelde waarden ten grondslag liggen, zijn alleen die voertuigen in aanmerking genomen waarvoor zowel de waarden voor de NEDC-CO2-emissies als voor de massa in rijklare toestand zijn gerapporteerd.

Kolom A:

Tabel 1: “Naam fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door het rapporterende land meegedeelde naam.

Tabel 2: “Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep.

Kolom B:

“D”: overeenkomstig artikel 10, lid 3, van Verordening (EU) 2019/631 is voor het kalenderjaar 2020 een afwijking toegekend (fabrikant van kleine aantallen).

“ND”: overeenkomstig artikel 10, lid 4, van Verordening (EU) 2019/631 is voor het kalenderjaar 2020 een afwijking toegekend (nichefabrikant).

“DMD”: overeenkomstig artikel 2, lid 4, van Verordening (EU) 2019/631 is een de-minimisvrijstelling van toepassing, waardoor de fabrikant in 2020 niet hoeft te voldoen aan een specifieke emissiedoelstelling.

“G”: de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2019/631 gevormde groep van fabrikanten waarvan de groepsovereenkomst geldig is voor het kalenderjaar 2020.

Kolom C:

“Totaal aantal registraties”: het totale aantal nieuwe personenauto’s dat in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk in het kalenderjaar 2020 is geregistreerd waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom D:

“Aantal in aanmerking genomen registraties (95 %)”: 95 % van het totale aantal nieuwe personenauto’s dat in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk in het kalenderjaar 2020 is geregistreerd waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn (95 % van het aantal in kolom C). Overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening (EU) 2019/631 en Mededeling 2017/C 218/01 van de Commissie wordt voor de bepaling van de gemiddelde specifieke CO2-emissies van elke fabrikant of groep fabrikanten voor het kalenderjaar 2020 slechts rekening gehouden met de 95 % van de geregistreerde nieuwe personenauto’s die de laagste uitstoot hebben.

Kolom E:

“Gemiddelde massa” (kg): de gemiddelde massa in rijklare toestand van alle (100 %) in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe personenauto’s waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom F:

“NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies” (g CO2/km): de overeenkomstig artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1153 van de Commissie bepaalde gemiddelde specifieke CO2-emissies voor de 95 % van de nieuwe personenauto’s met de laagste uitstoot (overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Verordening (EU) 2019/631) die in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Bij de berekening van de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies is, indien van toepassing, rekening gehouden met:

| — | het gebruik van superkredieten (kolom I); |
| --- | --- |

—

het gebruik van superkredieten (kolom I);

| — | CO2-emissiebesparingen die het gevolg zijn van het gebruik van eco-innovaties (kolom J). |
| --- | --- |

—

CO2-emissiebesparingen die het gevolg zijn van het gebruik van eco-innovaties (kolom J).

Kolom G:

“Specifiek emissiestreefcijfer” (g CO2/km): het specifieke emissiestreefcijfer van de fabrikant (tabel 1) of van de groep van fabrikanten (tabel 2), berekend overeenkomstig deel A, punten 1 en 2, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, waarbij M0 gelijk is aan 1 379,88 of, in voorkomend geval (D of ND in kolom B), de overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EU) 2019/631 toegekende afwijking. Als aan de fabrikant overeenkomstig artikel 2, lid 4, van Verordening (EU) 2019/631 een vrijstelling is toegekend (“DMD” in kolom B), is geen specifiek emissiestreefcijfer van toepassing en wordt daarom ook geen “afstand tot het streefcijfer” (kolom H) of “foutmarge” (kolom K) vermeld.

Kolom H:

“Afstand tot het streefcijfer” (g CO2/km): het verschil tussen de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies (kolom F) en het specifieke emissiestreefcijfer (kolom G), waarvan de foutmarge (kolom K) wordt afgetrokken.

Wanneer de afstand tot het streefcijfer groter dan nul is, wil dat zeggen dat het specifieke emissiestreefcijfer is overschreden.

Voor een fabrikant die lid is van een groep (G in kolom B) wordt de naleving van de specifieke emissiedoelstelling alleen op het niveau van de groep beoordeeld.

Kolom I:

“Superkredieten” (g CO2/km): emissiekredieten zoals bedoeld in artikel 5 van Verordening (EU) 2019/631 die worden bepaald overeenkomstig punt 4.1, g), van Mededeling 2017/C 218/01 van de Commissie, en die in aanmerking worden genomen voor de berekening van de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies (kolom F), met een maximum van 7,5 g CO2/km. Om de hoeveelheid aan een fabrikant of groep van fabrikanten toegewezen superkredieten te bepalen, telt elke door de fabrikant of groep van fabrikanten in 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe personenauto met specifieke CO2-emissies van minder dan 50 g CO2/km (NEDC), als 2 personenauto’s.

Kolom J:

“CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties” (g CO2/km): de emissiebesparingen die in aanmerking worden genomen voor de berekening van de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies (kolom F) die het gevolg zijn van het gebruik van innovatieve technologieën die een geverifieerde bijdrage tot CO2-emissiereducties leveren en die door de Commissie zijn goedgekeurd overeenkomstig artikel 11 van Verordening (EU) 2019/631. Alleen eco-innovaties die in verband met de NEDC-emissietestprocedure zijn goedgekeurd, zijn in aanmerking genomen. De CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties worden berekend overeenkomstig punt 4.1, f), van Mededeling 2017/C 218/01 van de Commissie.

Kolom K:

“Foutmarge” (g CO2/km): de waarde waarmee het verschil tussen de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies (kolom F) en het specifieke emissiestreefcijfer (kolom G) is gecorrigeerd bij de berekening van de afstand tot het streefcijfer (kolom H), teneinde rekening te houden met de door de fabrikant (tabel 1) of de groep van fabrikanten (tabel 2) bij de Commissie aangemelde gegevens met foutcode B overeenkomstig artikel 6 van Uitvoeringsverordening (EU) 2021/392 van de Commissie.

De foutmarge wordt berekend met de volgende formule:

Foutmarge = absolute waarde van [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| AC1 | = | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom F); |
| --- | --- | --- |
| TG1 | = | specifiek emissiestreefcijfer inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom G); |
| AC2 | = | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies, berekend zonder de gegevens met foutcode B; |
| TG2 | = | specifiek emissiestreefcijfer, berekend zonder de gegevens met foutcode B. |

AC1

=

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom F);

TG1

=

specifiek emissiestreefcijfer inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom G);

AC2

=

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies, berekend zonder de gegevens met foutcode B;

TG2

=

specifiek emissiestreefcijfer, berekend zonder de gegevens met foutcode B.

Deel B

PRESTATIES VAN FABRIKANTEN VAN LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN

Tabel 1

Prestaties in het kalenderjaar 2020 van individuele fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam fabrikant | Groepen
  Afwijkingen
  Vrijstellingen | Totaal aantal nieuwe registraties | Gemiddelde massa | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | Specifiek emissiestreefcijfer | Afstand tot het streefcijfer | CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties | Foutmarge |
| ADDAX MOTOR NV | DMD | 26 | 1 104,14 | 0 | | | 0 | |
| ALFA ROMEO SPA | P1 | 150 | 1 736,13 | 138,475 | 144,094 | -5,619 | 1,058 | 0 |
| ALKE SRL | DMD | 109 | 1 081,23 | 0 | | | 0 | |
| AUDI AG | P5 | 36 | 1 859,58 | 140,839 | 155,945 | -15,106 | 0,633 | 0 |
| AUDI SPORT GMBH | P5 | 1 | 2 390,00 | 276,000 | 206,866 | 69,134 | 0 | 0 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P7 | 20 445 | 1 300,73 | 119,841 | 102,296 | 17,543 | 0,908 | 0,002 |
| AUTOMOBILES CITROEN | P1 | 67 812 | 1 876,32 | 146,134 | 157,552 | -11,418 | 0,007 | 0 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | P1 | 124 203 | 1 864,06 | 145,768 | 156,375 | -10,607 | 0,001 | 0 |
| AVTOVAZ JSC | P7 | 98 | 1 271,94 | 226,122 | 99,532 | 126,590 | 0 | 0 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | DMD | 52 | 1 813,75 | 134,854 | | | 3,108 | |
| BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED | DMD | 40 | 1 775,00 | 0 | | | 0 | |
| CHEVROLET ITALIA SPA | DMD | 1 | 2 445,00 | 243,000 | | | 0 | |
| CNG-TECHNIK GMBH | P2 | 2 | 1 716,00 | 102,000 | 142,162 | -40,162 | 0 | 0 |
| DFSK MOTOR CO LTD | DMD | 333 | 1 267,36 | 195,360 | | | 0 | |
| DR ING HCF PORSCHE AG | | 5 | 2 320,00 | 142,620 | 200,146 | -57,526 | 0,780 | 0 |
| ESAGONO ENERGIA SRL | DMD | 15 | 1 186,20 | 0 | | | 0 | |
| FCA ITALY SPA | P1 | 110 365 | 1 816,94 | 160,447 | 151,852 | 8,595 | 0,788 | 0 |
| FCA US LLC | P1 | 680 | 1 553,87 | 124,113 | 126,597 | -2,484 | 0,918 | 0 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED | P2 | 38 859 | 2 372,22 | 210,323 | 205,159 | 5,163 | 0 | 0,001 |
| FORD-WERKE GMBH | P2 | 214 364 | 1 973,38 | 157,615 | 166,870 | -9,255 | 0,007 | 0 |
| GOUPIL INDUSTRIE SAS | P5 | 691 | 1 019,78 | 0,000 | 75,324 | -75,387 | 0 | 0,063 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | DMD | 386 | 1 948,72 | 235,396 | | | 0 | |
| HONDA MOTOR CO LTD | DMD | 2 | 1 521,50 | 104,000 | | | 0 | |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE | P3/DMD | 99 | 1 084,58 | 116,424 | | | 0 | |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | P3/DMD | 296 | 1 797,87 | 153,283 | | | 0,004 | |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | P3/DMD | 45 | 1 517,38 | 119,316 | | | 0,107 | |
| ISUZU MOTORS LIMITED | D | 4 932 | 2 170,25 | 202,973 | 213,000 | -10,027 | 0 | 0 |
| IVECO SPA | | 13 924 | 2 431,82 | 205,163 | 210,880 | -5,717 | 0 | 0 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | | 1 617 | 2 389,57 | 198,508 | 206,824 | -8,316 | 0,005 | 0 |
| KIA CORPORATION | P4/DMD | 466 | 1 467,85 | 108,935 | | | 0,003 | |
| KIA SLOVAKIA SRO | P4/DMD | 50 | 1 595,26 | 113,720 | | | 0 | |
| LADA AUTOMOBILE GMBH | DMD | 2 | 1 265,00 | 224,000 | | | 0 | |
| LIGIER GROUP | DMD | 86 | 720,62 | 0 | | | 0 | |
| LONDON EV COMPANY | DMD | 4 | 2 271,00 | 34,000 | | | 0 | |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | D | 147 | 2 133,57 | 237,762 | 246,000 | -8,238 | 0 | 0 |
| MAN TRUCK & BUS SE | P5 | 11 382 | 2 262,37 | 200,472 | 194,613 | 5,859 | 0 | 0 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | DMD | 26 | 1 580,69 | 140,654 | | | 0,269 | |
| MERCEDES-BENZ AG | P6 | 137 341 | 2 203,94 | 183,977 | 189,004 | -5,031 | 0,027 | 0,004 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P7 | 35 | 1 930,29 | 50,800 | 162,733 | - 111,933 | 0 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P7 | 12 038 | 2 082,08 | 200,723 | 177,305 | 23,418 | 1,154 | 0 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | P7 | 25 500 | 2 043,11 | 137,925 | 173,564 | -35,655 | 0,127 | 0,016 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | P1 | 48 000 | 1 700,67 | 139,155 | 140,690 | -1,536 | 0,013 | 0,001 |
| PIAGGIO & C SPA | D | 3 564 | 1 007,54 | 148,564 | 152,000 | -3,436 | 0 | 0 |
| PSA AUTOMOBILES SA | P1 | 128 280 | 1 434,79 | 110,514 | 115,165 | -4,652 | 0,017 | 0,001 |
| RENAULT SAS | P7 | 181 277 | 1 784,82 | 141,266 | 148,768 | -7,503 | 0,639 | 0,001 |
| RENAULT TRUCKS | | 6 812 | 2 321,60 | 183,374 | 200,299 | -16,925 | 0,726 | 0 |
| ROMANITAL SRL | DMD | 43 | 1 330,02 | 171,442 | | | 0 | |
| SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD | P5 | 1 561 | 2 060,98 | 62,006 | 175,280 | - 113,274 | 0 | 0 |
| SAIC MOTOR CORPORATION | P5 | 1 | 1 607,00 | 0 | 131,698 | - 131,698 | 0 | 0 |
| SEAT SA | P5 | 160 | 1 365,52 | 113,106 | 108,516 | 4,590 | 0,250 | 0 |
| SKODA AUTO AS | P5 | 49 | 1 441,84 | 117,484 | 115,842 | 1,642 | 0,945 | 0 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | D | 863 | 2 162,17 | 220,973 | 209,000 | 11,973 | 0 | 0 |
| STREETSCOOTER GMBH | | 2 828 | 1 691,03 | 0 | 139,764 | - 139,764 | 0 | 0 |
| SUBARU CORPORATION | DMD | 8 | 1 719,13 | 155,150 | | | 2,100 | |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | DMD | 10 | 1 165,00 | 138,000 | | | 0 | |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | | 49 758 | 1 919,73 | 156,490 | 161,720 | -5,230 | 0,015 | 0 |
| UAZ | DMD | 3 | 1 946,33 | 235,000 | | | 0 | |
| UNIVERS VE HELEM | DMD | 1 | 1 188,00 | 0 | | | 0 | |
| VOLKSWAGEN AG | P2 | 157 441 | 1 951,96 | 172,760 | 164,814 | 7,944 | 0,001 | 0,002 |
| VOLVO CAR CORPORATION | DMD | 1 181 | 1 732,82 | 125,954 | | | 0,033 | |
| XYT | DMD | 4 | 940,00 | 0 | | | 0 | |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Naam fabrikant

Groepen

Afwijkingen

Vrijstellingen

Totaal aantal nieuwe registraties

Gemiddelde massa

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

Specifiek emissiestreefcijfer

Afstand tot het streefcijfer

CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties

Foutmarge

ADDAX MOTOR NV

DMD

26

1 104,14

0

0

ALFA ROMEO SPA

P1

150

1 736,13

138,475

144,094

-5,619

1,058

0

ALKE SRL

DMD

109

1 081,23

0

0

AUDI AG

P5

36

1 859,58

140,839

155,945

-15,106

0,633

0

AUDI SPORT GMBH

P5

1

2 390,00

276,000

206,866

69,134

0

0

AUTOMOBILE DACIA SA

P7

20 445

1 300,73

119,841

102,296

17,543

0,908

0,002

AUTOMOBILES CITROEN

P1

67 812

1 876,32

146,134

157,552

-11,418

0,007

0

AUTOMOBILES PEUGEOT

P1

124 203

1 864,06

145,768

156,375

-10,607

0,001

0

AVTOVAZ JSC

P7

98

1 271,94

226,122

99,532

126,590

0

0

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

DMD

52

1 813,75

134,854

3,108

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

DMD

40

1 775,00

0

0

CHEVROLET ITALIA SPA

DMD

1

2 445,00

243,000

0

CNG-TECHNIK GMBH

P2

2

1 716,00

102,000

142,162

-40,162

0

0

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

333

1 267,36

195,360

0

DR ING HCF PORSCHE AG

5

2 320,00

142,620

200,146

-57,526

0,780

0

ESAGONO ENERGIA SRL

DMD

15

1 186,20

0

0

FCA ITALY SPA

P1

110 365

1 816,94

160,447

151,852

8,595

0,788

0

FCA US LLC

P1

680

1 553,87

124,113

126,597

-2,484

0,918

0

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

P2

38 859

2 372,22

210,323

205,159

5,163

0

0,001

FORD-WERKE GMBH

P2

214 364

1 973,38

157,615

166,870

-9,255

0,007

0

GOUPIL INDUSTRIE SAS

P5

691

1 019,78

0,000

75,324

-75,387

0

0,063

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

386

1 948,72

235,396

0

HONDA MOTOR CO LTD

DMD

2

1 521,50

104,000

0

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE

P3/DMD

99

1 084,58

116,424

0

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P3/DMD

296

1 797,87

153,283

0,004

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

P3/DMD

45

1 517,38

119,316

0,107

ISUZU MOTORS LIMITED

D

4 932

2 170,25

202,973

213,000

-10,027

0

0

IVECO SPA

13 924

2 431,82

205,163

210,880

-5,717

0

0

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

1 617

2 389,57

198,508

206,824

-8,316

0,005

0

KIA CORPORATION

P4/DMD

466

1 467,85

108,935

0,003

KIA SLOVAKIA SRO

P4/DMD

50

1 595,26

113,720

0

LADA AUTOMOBILE GMBH

DMD

2

1 265,00

224,000

0

LIGIER GROUP

DMD

86

720,62

0

0

LONDON EV COMPANY

DMD

4

2 271,00

34,000

0

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

D

147

2 133,57

237,762

246,000

-8,238

0

0

MAN TRUCK & BUS SE

P5

11 382

2 262,37

200,472

194,613

5,859

0

0

MAZDA MOTOR CORPORATION

DMD

26

1 580,69

140,654

0,269

MERCEDES-BENZ AG

P6

137 341

2 203,94

183,977

189,004

-5,031

0,027

0,004

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P7

35

1 930,29

50,800

162,733

- 111,933

0

0

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P7

12 038

2 082,08

200,723

177,305

23,418

1,154

0

NISSAN INTERNATIONAL SA

P7

25 500

2 043,11

137,925

173,564

-35,655

0,127

0,016

OPEL AUTOMOBILE GMBH

P1

48 000

1 700,67

139,155

140,690

-1,536

0,013

0,001

PIAGGIO & C SPA

D

3 564

1 007,54

148,564

152,000

-3,436

0

0

PSA AUTOMOBILES SA

P1

128 280

1 434,79

110,514

115,165

-4,652

0,017

0,001

RENAULT SAS

P7

181 277

1 784,82

141,266

148,768

-7,503

0,639

0,001

RENAULT TRUCKS

6 812

2 321,60

183,374

200,299

-16,925

0,726

0

ROMANITAL SRL

DMD

43

1 330,02

171,442

0

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

P5

1 561

2 060,98

62,006

175,280

- 113,274

0

0

SAIC MOTOR CORPORATION

P5

1

1 607,00

0

131,698

- 131,698

0

0

SEAT SA

P5

160

1 365,52

113,106

108,516

4,590

0,250

0

SKODA AUTO AS

P5

49

1 441,84

117,484

115,842

1,642

0,945

0

SSANGYONG MOTOR COMPANY

D

863

2 162,17

220,973

209,000

11,973

0

0

STREETSCOOTER GMBH

2 828

1 691,03

0

139,764

- 139,764

0

0

SUBARU CORPORATION

DMD

8

1 719,13

155,150

2,100

SUZUKI MOTOR CORPORATION

DMD

10

1 165,00

138,000

0

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

49 758

1 919,73

156,490

161,720

-5,230

0,015

0

UAZ

DMD

3

1 946,33

235,000

0

UNIVERS VE HELEM

DMD

1

1 188,00

0

0

VOLKSWAGEN AG

P2

157 441

1 951,96

172,760

164,814

7,944

0,001

0,002

VOLVO CAR CORPORATION

DMD

1 181

1 732,82

125,954

0,033

XYT

DMD

4

940,00

0

0

Tabel 2

Prestaties in het kalenderjaar 2020 van groepen van fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EU) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam van de groep | Groepen
  Vrijstellingen | Totaal aantal nieuwe registraties | Gemiddelde massa | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | Specifiek emissiestreefcijfer | Afstand tot het streefcijfer | CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties | Foutmarge |
| FCA-PSA | P1 | 479 490 | 1 723,27 | 139,072 | 142,860 | -3,788 | 0,190 | 0 |
| FORD-VOLKSWAGEN | P2 | 410 666 | 2 002,91 | 168,408 | 169,705 | -1,297 | 0,004 | 0 |
| HYUNDAI | P3/DMD | 440 | 1 608,69 | 141,516 | | | 0,014 | |
| KIA | P4/DMD | 516 | 1 480,19 | 109,398 | | | 0,003 | |
| MAN-SAIC | P5 | 13 881 | 2 163,55 | 173,457 | 185,126 | -11,695 | 0,008 | 0,026 |
| MERCEDES-BENZ | P6 | 137 341 | 2 203,94 | 183,977 | 189,004 | -5,031 | 0,027 | 0,004 |
| RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI | P7 | 239 393 | 1 785,75 | 142,091 | 148,858 | -6,768 | 0,633 | 0,001 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Naam van de groep

Groepen

Vrijstellingen

Totaal aantal nieuwe registraties

Gemiddelde massa

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

Specifiek emissiestreefcijfer

Afstand tot het streefcijfer

CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties

Foutmarge

FCA-PSA

P1

479 490

1 723,27

139,072

142,860

-3,788

0,190

0

FORD-VOLKSWAGEN

P2

410 666

2 002,91

168,408

169,705

-1,297

0,004

0

HYUNDAI

P3/DMD

440

1 608,69

141,516

0,014

KIA

P4/DMD

516

1 480,19

109,398

0,003

MAN-SAIC

P5

13 881

2 163,55

173,457

185,126

-11,695

0,008

0,026

MERCEDES-BENZ

P6

137 341

2 203,94

183,977

189,004

-5,031

0,027

0,004

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

P7

239 393

1 785,75

142,091

148,858

-6,768

0,633

0,001

Toelichting bij de tabellen 1 en 2:

Voor alle berekeningen die aan de in deze tabellen vermelde waarden ten grondslag liggen, zijn alleen die voertuigen in aanmerking genomen waarvoor zowel de waarden voor de NEDC-CO2-emissies als voor de massa in rijklare toestand zijn gerapporteerd.

Kolom A:

Tabel 1: “Naam fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door het rapporterende land meegedeelde naam.

Tabel 2: “Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep.

Kolom B:

“D”: overeenkomstig artikel 10, lid 3, van Verordening (EU) 2019/631 is voor het kalenderjaar 2020 een afwijking toegekend (fabrikant van kleine aantallen).

“DMD”: overeenkomstig artikel 2, lid 4, van Verordening (EU) 2019/631 is een de-minimisvrijstelling van toepassing, waardoor de fabrikant in 2020 niet hoeft te voldoen aan een specifieke emissiedoelstelling.

“G”: de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2019/631 gevormde groep van fabrikanten waarvan de groepsovereenkomst geldig is voor het kalenderjaar 2020.

Kolom C:

“Totaal aantal registraties”: het totale aantal nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen dat in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk in het kalenderjaar 2020 is geregistreerd waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom D:

“Gemiddelde massa” (kg): de gemiddelde massa in rijklare toestand van alle in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom E:

“NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies” (g CO2/km): de overeenkomstig artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1152 van de Commissie bepaalde gemiddelde specifieke CO2-emissies voor alle in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Bij de berekening van de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies is, in voorkomend geval, rekening gehouden met de CO2-emissiebesparingen als gevolg van het gebruik van eco-innovaties (kolom H).

Kolom F:

“Specifiek emissiestreefcijfer” (g CO2/km): het specifieke emissiestreefcijfer van de fabrikant (tabel 1) of van de groep van fabrikanten (tabel 2), berekend overeenkomstig deel B, punten 1 en 2, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, waarbij M0 gelijk is aan 1 766,4 of, in voorkomend geval (D in kolom B), de overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EU) 2019/631 toegekende afwijking. Als aan de fabrikant overeenkomstig artikel 2, lid 4, van Verordening (EU) 2019/631 een vrijstelling is toegekend (“DMD” in kolom B), is geen specifiek emissiestreefcijfer van toepassing en wordt daarom ook geen “afstand tot het streefcijfer” (kolom G) of “foutmarge” (kolom I) vermeld.

Kolom G:

“Afstand tot het streefcijfer” (g CO2/km): het verschil tussen de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies (kolom E) en het specifieke emissiestreefcijfer (kolom F), waarvan de foutmarge (kolom I) wordt afgetrokken.

Wanneer de afstand tot het streefcijfer groter dan nul is, wil dat zeggen dat het specifieke emissiestreefcijfer is overschreden.

Voor een fabrikant die lid is van een groep (G in kolom B) wordt de naleving van de specifieke emissiedoelstelling alleen op het niveau van de groep beoordeeld.

Kolom H:

“CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties” (g CO2/km): de emissiebesparingen die in aanmerking worden genomen voor de berekening van de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies (kolom E) die het gevolg zijn van het gebruik van innovatieve technologieën die een geverifieerde bijdrage tot CO2-emissiereducties leveren en die door de Commissie zijn goedgekeurd overeenkomstig artikel 11 van Verordening (EU) 2019/631. Alleen eco-innovaties die in verband met de NEDC-emissietestprocedure zijn goedgekeurd, zijn in aanmerking genomen. De CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties worden berekend overeenkomstig punt 4.1, f), van Mededeling 2017/C 218/01 van de Commissie.

Kolom I:

“Foutmarge” (g CO2/km): de waarde waarmee het verschil tussen de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies (kolom E) en het specifieke emissiestreefcijfer (kolom F) is gecorrigeerd bij de berekening van de afstand tot het streefcijfer (kolom G), teneinde rekening te houden met de door de fabrikant (tabel 1) of de groep van fabrikanten (tabel 2) bij de Commissie aangemelde gegevens met foutcode B overeenkomstig artikel 6 van Uitvoeringsverordening (EU) 2021/392 van de Commissie.

De foutmarge wordt berekend met de volgende formule:

Foutmarge = absolute waarde van [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| AC1 | = | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom E); |
| --- | --- | --- |
| TG1 | = | specifiek emissiestreefcijfer inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom F); |
| AC2 | = | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies, berekend zonder de gegevens met foutcode B; |
| TG2 | = | specifiek emissiestreefcijfer, berekend zonder de gegevens met foutcode B. |

AC1

=

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom E);

TG1

=

specifiek emissiestreefcijfer inclusief de gegevens met foutcode B (zoals gespecificeerd in kolom F);

AC2

=

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies, berekend zonder de gegevens met foutcode B;

TG2

=

specifiek emissiestreefcijfer, berekend zonder de gegevens met foutcode B.

---

BIJLAGE II

Deel A

Voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen te gebruiken waarden voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 overeenkomstig deel A, punten 4 en 5, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 (personenauto’s)

| 1. | De volgende waarden worden gebruikt voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers die van toepassing zijn voor de periode 2021-2024 overeenkomstig deel A, punt 4, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631:






  a) | WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer
  Het overeenkomstig deel A, punt 3, of punt 3 bis, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer is de waarde die voor elke fabrikant in kolom G van tabel 1 hierna is gespecificeerd en voor elke groep in kolom G van tabel 2 hierna.
  Het overeenkomstig deel A, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer bedraagt 118,137 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van de WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfers van alle fabrikanten van personenauto’s zoals vermeld in kolom G van tabel 1 hierna, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten is geregistreerd, zoals gerapporteerd in kolom C van tabel 1 hierna. |
| --- | --- | --- |

1.

a)

WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer

Het overeenkomstig deel A, punt 3, of punt 3 bis, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer is de waarde die voor elke fabrikant in kolom G van tabel 1 hierna is gespecificeerd en voor elke groep in kolom G van tabel 2 hierna.

Het overeenkomstig deel A, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer bedraagt 118,137 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van de WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfers van alle fabrikanten van personenauto’s zoals vermeld in kolom G van tabel 1 hierna, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten is geregistreerd, zoals gerapporteerd in kolom C van tabel 1 hierna.

| b) | Mø2020

  De waarde Mø2020 is de waarde die voor elke fabrikant en groep is aangegeven in kolom E van deel A, tabellen 1 en 2, van bijlage I bij dit besluit.
  Voor fabrikanten of groepen die voldoen aan de voorwaarden van deel A, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, is de waarde Mø2020
  1 455,69 kg, berekend als het gemiddelde van de in deel A, tabel 1, kolom E, van bijlage I bij dit besluit vermelde massa in rijklare toestand van de personenauto’s van alle fabrikanten, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten in deel A, tabel 1, kolom C, van bijlage I bij dit besluit is geregistreerd. |
| --- | --- |

b)

Mø2020

De waarde Mø2020 is de waarde die voor elke fabrikant en groep is aangegeven in kolom E van deel A, tabellen 1 en 2, van bijlage I bij dit besluit.

Voor fabrikanten of groepen die voldoen aan de voorwaarden van deel A, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, is de waarde Mø2020
  1 455,69 kg, berekend als het gemiddelde van de in deel A, tabel 1, kolom E, van bijlage I bij dit besluit vermelde massa in rijklare toestand van de personenauto’s van alle fabrikanten, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten in deel A, tabel 1, kolom C, van bijlage I bij dit besluit is geregistreerd.

| 2. | De waarden NEDCCO2 en WLTPCO2 die moeten worden gebruikt voor de berekening van de afwijkingen die van toepassing zijn voor de periode 2021-2024 overeenkomstig deel A, punt 5, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 zijn:






  a) | voor de in deel A, punt 5, a), van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 bedoelde fabrikanten en groepen:






  i) | is NEDCCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom E van tabel 1 hierna; |
| --- | --- | --- | --- |

2.

a)

voor de in deel A, punt 5, a), van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 bedoelde fabrikanten en groepen:

i)

is NEDCCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom E van tabel 1 hierna;

| ii) | is WLTPCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom F van tabel 1 hierna; |
| --- | --- |

ii)

is WLTPCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom F van tabel 1 hierna;

| b) | voor de in deel A, punt 5, b), van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 bedoelde fabrikanten en groepen:






  i) | is NEDCCO2 107,532 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van alle in kolom E van tabel 1 hierna vermelde waarden, gewogen naar het aantal voor elk van de fabrikanten geregistreerde voertuigen zoals vermeld in kolom C; |
| --- | --- | --- |

b)

voor de in deel A, punt 5, b), van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 bedoelde fabrikanten en groepen:

i)

is NEDCCO2 107,532 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van alle in kolom E van tabel 1 hierna vermelde waarden, gewogen naar het aantal voor elk van de fabrikanten geregistreerde voertuigen zoals vermeld in kolom C;

| ii) | is WLTPCO2 130,300 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van alle in kolom F van tabel 1 hierna vermelde waarden, gewogen naar het aantal voor elk van de fabrikanten geregistreerde voertuigen zoals vermeld in kolom C. |
| --- | --- |

ii)

is WLTPCO2 130,300 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van alle in kolom F van tabel 1 hierna vermelde waarden, gewogen naar het aantal voor elk van de fabrikanten geregistreerde voertuigen zoals vermeld in kolom C.

Tabel 1

Individuele fabrikanten van personenauto’s

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam fabrikant | Groepen | Aantal in aanmerking genomen registraties | NEDC-streefcijfer voor 2020 | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer |
| ADAM OPEL GMBH | | 2 | 105,360 | 0 | 0 | 105,360 |
| ADIDOR VOITURES SAS | | 16 | 92,839 | 137,000 | 153,000 | 103,682 |
| ALFA ROMEO SPA | P2 | 34 483 | 103,082 | 146,919 | 171,158 | 120,089 |
| ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG | | 578 | 117,416 | 201,460 | 233,533 | 136,109 |
| ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE | | 113 | 100,165 | 0 | 0 | 100,165 |
| ASTON MARTIN LAGONDA LTD | | 1 487 | 114,387 | 257,743 | 284,699 | 126,350 |
| AUDI AG | P11 | 564 595 | 105,120 | 116,923 | 142,580 | 128,187 |
| AUDI HUNGARIA MOTOR KFT | P11 | 3 824 | 96,230 | 148,954 | 167,871 | 108,451 |
| AUDI SPORT GMBH | P11 | 13 505 | 112,497 | 230,628 | 253,307 | 123,559 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P8 | 278 808 | 88,502 | 114,310 | 134,535 | 104,161 |
| AUTOMOBILES CITROEN | P7 | 340 830 | 87,938 | 98,999 | 129,382 | 114,926 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | P7 | 351 539 | 95,528 | 100,158 | 131,631 | 125,546 |
| AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA | | 1 537 | 116,372 | 326,757 | 351,293 | 125,110 |
| AVTOVAZ JSC | P8 | 884 | 92,788 | 186,093 | 195,285 | 97,371 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | P1 | 801 924 | 103,916 | 111,504 | 133,353 | 124,278 |
| BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD | | 1 | 110,788 | 233,000 | 242,000 | 115,067 |
| BENTLEY MOTORS LTD | | 2 585 | 130,705 | 259,668 | 285,503 | 143,709 |
| BLUECAR SAS | | 6 | 99,499 | 0 | 0 | 99,499 |
| BMW M GMBH | P1 | 14 510 | 111,100 | 231,883 | 242,690 | 116,278 |
| BUGATTI AUTOMOBILES SAS | P11 | 7 | 117,981 | 527,143 | 506,000 | 113,249 |
| CATERHAM CARS LIMITED | | 123 | 72,150 | 168,805 | 156,268 | 66,791 |
| CNG-TECHNIK GMBH | P3 | 12 060 | 99,290 | 100,858 | 124,004 | 122,076 |
| DFSK MOTOR CO LTD | | 442 | 103,288 | 221,428 | 241,952 | 112,862 |
| DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV | | 1 | 77,854 | 199,000 | 191,000 | 74,724 |
| DR AUTOMOBILES SRL | | 3 329 | 96,001 | 140,357 | 169,112 | 115,669 |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P11 | 68 125 | 115,815 | 150,700 | 175,838 | 135,134 |
| DR MOTOR COMPANY SRL | | 0 | 94,100 | | | 114,049 |
| FABBRICA DALLARA SRL | | 6 | 82,683 | 230,000 | 216,000 | 77,650 |
| FABRYKA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH SYRENA W KUTNIE SA | | 0 | 92,340 | | | 111,916 |
| FERRARI SPA | | 3 591 | 105,262 | 281,455 | 303,011 | 113,324 |
| FCA ITALY SPA | P2 | 488 321 | 88,507 | 110,669 | 135,717 | 108,539 |
| FCA US LLC | P2 | 105 438 | 102,745 | 141,105 | 169,444 | 123,380 |
| FORD INDIA PRIVATE LIMITED | P3 | 53 | 87,338 | 118,981 | 136,925 | 100,510 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED | P3 | 2 | 127,988 | 226,000 | 260,500 | 147,526 |
| FORD MOTOR COMPANY | P3 | 10 219 | 113,592 | 236,293 | 240,803 | 115,760 |
| FORD-WERKE GMBH | P3 | 648 945 | 97,073 | 108,416 | 134,271 | 120,223 |
| GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC | | 53 | 109,542 | 168,340 | 176,208 | 114,662 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | | 0 | 102,526 | | | 124,262 |
| GUMPERT SPORTWAGENMANUFAKTUR GMBH | | 1 | 109,822 | 0 | 0 | 109,822 |
| HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLES TECHNOLOGY | | 27 | 97,834 | 0 | 0 | 97,834 |
| HONDA MOTOR CO LTD | P2 | 78 271 | 96,511 | 111,304 | 135,771 | 117,726 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS | P4 | 114 690 | 84,456 | 112,191 | 127,372 | 95,884 |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | P4 | 143 248 | 99,177 | 80,353 | 95,370 | 117,712 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | P4 | 158 751 | 99,865 | 120,892 | 140,780 | 116,294 |
| ISUZU MOTORS LTD | | 0 | 102,496 | | | 124,225 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | | 156 992 | 118,848 | 148,625 | 179,229 | 143,320 |
| JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD | P11 | 697 | 110,247 | 0 | 0 | 110,247 |
| KIA CORPORATION | P5 | 272 981 | 94,304 | 94,590 | 109,887 | 109,555 |
| KIA SLOVAKIA SRO | P5 | 144 836 | 97,700 | 120,871 | 139,400 | 112,677 |
| LADA AUTOMOBILE GMBH | | 328 | 91,174 | 224,140 | 232,829 | 94,708 |
| LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE | | 3 | 77,854 | 0 | 0 | 77,854 |
| LONDON EV COMPANY | P11 | 1 | 125,806 | 24,000 | 20,000 | 104,838 |
| LOTUS CARS LIMITED | | 391 | 85,676 | 204,476 | 203,499 | 85,267 |
| MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD | P9 | 58 881 | 91,453 | 114,739 | 140,962 | 112,354 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | | 1 135 | 89,802 | 149,836 | 180,236 | 108,022 |
| MARUTI SUZUKI INDIA LTD | P9 | 1 749 | 80,785 | 107,685 | 122,891 | 92,193 |
| MASERATI SPA | | 3 152 | 120,476 | 238,611 | 270,443 | 136,548 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | P10 | 132 705 | 96,947 | 116,238 | 138,885 | 115,835 |
| MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V. | P10 | 11 823 | 94,912 | 113,180 | 136,949 | 114,845 |
| MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED | | 561 | 100,116 | 260,471 | 275,759 | 105,992 |
| MERCEDES-AMG GMBH | P6 | 3 249 | 113,002 | 247,571 | 266,001 | 121,414 |
| MERCEDES-BENZ AG | P6 | 733 243 | 106,576 | 117,238 | 134,681 | 122,433 |
| MG MOTOR UK LIMITED | P11 | 17 943 | 97,227 | 99,088 | 111,056 | 108,970 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P8 | 64 000 | 105,475 | 110,702 | 123,944 | 118,092 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P8 | 33 958 | 80,601 | 105,382 | 120,281 | 91,996 |
| MORGAN TECHNOLOGIES LTD | | 337 | 86,527 | 182,534 | 181,650 | 86,108 |
| NEXT EGO MOBILE SE | P11 | 490 | 90,042 | 0 | 0 | 90,042 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | P8 | 289 734 | 95,483 | 106,485 | 132,147 | 118,494 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | P7 | 276 715 | 95,087 | 105,149 | 133,007 | 120,279 |
| PAGANI AUTOMOBILI SPA | | 0 | 98,055 | | | 118,843 |
| PSA AUTOMOBILES SA | P7 | 788 820 | 92,801 | 91,148 | 117,973 | 120,112 |
| RENAULT SAS | P8 | 961 600 | 94,088 | 99,147 | 116,175 | 110,247 |
| RENAULT TRUCKS | | 3 | 123,176 | 161,667 | 268,000 | 204,192 |
| ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD | P1 | 508 | 137,479 | 351,008 | 367,717 | 144,023 |
| SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD | | 121 | 111,972 | 1,983 | 2,116 | 119,482 |
| SAIC MOTOR CORPORATION LTD | P11 | 7 726 | 102,015 | 0,922 | 1,018 | 112,637 |
| SEAT SA | P11 | 363 613 | 93,815 | 114,007 | 137,199 | 112,899 |
| SKODA AUTO AS | P11 | 606 636 | 95,184 | 110,269 | 134,179 | 115,823 |
| SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE | P8 | 1 124 | 88,152 | 147,203 | 162,407 | 97,257 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | | 8 956 | 98,946 | 157,744 | 173,019 | 108,527 |
| SUBARU CORPORATION | | 17 025 | 103,876 | 157,033 | 185,195 | 122,505 |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | P9 | 107 242 | 82,799 | 101,856 | 123,820 | 100,654 |
| SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD | P9 | 1 150 | 78,690 | 89,086 | 108,282 | 95,646 |
| TECNO MECCANICA IMOLA SPA | | 3 | 72,760 | 0 | 0 | 72,760 |
| TESLA INC | P2 | 92 525 | 113,257 | 0 | 0 | 113,257 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | P10 | 684 670 | 94,758 | 95,781 | 120,963 | 119,671 |
| VOLKSWAGEN AG | P11 | 1 306 825 | 97,716 | 108,314 | 131,348 | 118,496 |
| VOLVO CAR CORPORATION | P3 | 286 627 | 111,425 | 106,652 | 124,979 | 130,572 |

A

B

C

D

E

F

G

Naam fabrikant

Groepen

Aantal in aanmerking genomen registraties

NEDC-streefcijfer voor 2020

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer

ADAM OPEL GMBH

2

105,360

0

0

105,360

ADIDOR VOITURES SAS

16

92,839

137,000

153,000

103,682

ALFA ROMEO SPA

P2

34 483

103,082

146,919

171,158

120,089

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

578

117,416

201,460

233,533

136,109

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

113

100,165

0

0

100,165

ASTON MARTIN LAGONDA LTD

1 487

114,387

257,743

284,699

126,350

AUDI AG

P11

564 595

105,120

116,923

142,580

128,187

AUDI HUNGARIA MOTOR KFT

P11

3 824

96,230

148,954

167,871

108,451

AUDI SPORT GMBH

P11

13 505

112,497

230,628

253,307

123,559

AUTOMOBILE DACIA SA

P8

278 808

88,502

114,310

134,535

104,161

AUTOMOBILES CITROEN

P7

340 830

87,938

98,999

129,382

114,926

AUTOMOBILES PEUGEOT

P7

351 539

95,528

100,158

131,631

125,546

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

1 537

116,372

326,757

351,293

125,110

AVTOVAZ JSC

P8

884

92,788

186,093

195,285

97,371

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

P1

801 924

103,916

111,504

133,353

124,278

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

1

110,788

233,000

242,000

115,067

BENTLEY MOTORS LTD

2 585

130,705

259,668

285,503

143,709

BLUECAR SAS

6

99,499

0

0

99,499

BMW M GMBH

P1

14 510

111,100

231,883

242,690

116,278

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

P11

7

117,981

527,143

506,000

113,249

CATERHAM CARS LIMITED

123

72,150

168,805

156,268

66,791

CNG-TECHNIK GMBH

P3

12 060

99,290

100,858

124,004

122,076

DFSK MOTOR CO LTD

442

103,288

221,428

241,952

112,862

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

1

77,854

199,000

191,000

74,724

DR AUTOMOBILES SRL

3 329

96,001

140,357

169,112

115,669

DR ING HCF PORSCHE AG

P11

68 125

115,815

150,700

175,838

135,134

DR MOTOR COMPANY SRL

0

94,100

114,049

FABBRICA DALLARA SRL

6

82,683

230,000

216,000

77,650

FABRYKA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH SYRENA W KUTNIE SA

0

92,340

111,916

FERRARI SPA

3 591

105,262

281,455

303,011

113,324

FCA ITALY SPA

P2

488 321

88,507

110,669

135,717

108,539

FCA US LLC

P2

105 438

102,745

141,105

169,444

123,380

FORD INDIA PRIVATE LIMITED

P3

53

87,338

118,981

136,925

100,510

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

P3

2

127,988

226,000

260,500

147,526

FORD MOTOR COMPANY

P3

10 219

113,592

236,293

240,803

115,760

FORD-WERKE GMBH

P3

648 945

97,073

108,416

134,271

120,223

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

53

109,542

168,340

176,208

114,662

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

0

102,526

124,262

GUMPERT SPORTWAGENMANUFAKTUR GMBH

1

109,822

0

0

109,822

HENAN SUDA ELECTRIC VEHICLES TECHNOLOGY

27

97,834

0

0

97,834

HONDA MOTOR CO LTD

P2

78 271

96,511

111,304

135,771

117,726

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

P4

114 690

84,456

112,191

127,372

95,884

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P4

143 248

99,177

80,353

95,370

117,712

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

P4

158 751

99,865

120,892

140,780

116,294

ISUZU MOTORS LTD

0

102,496

124,225

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

156 992

118,848

148,625

179,229

143,320

JIANGLING MOTOR HOLDING CO LTD

P11

697

110,247

0

0

110,247

KIA CORPORATION

P5

272 981

94,304

94,590

109,887

109,555

KIA SLOVAKIA SRO

P5

144 836

97,700

120,871

139,400

112,677

LADA AUTOMOBILE GMBH

328

91,174

224,140

232,829

94,708

LANZHOU ZHIDOU ELECTRIC VEHICLE

3

77,854

0

0

77,854

LONDON EV COMPANY

P11

1

125,806

24,000

20,000

104,838

LOTUS CARS LIMITED

391

85,676

204,476

203,499

85,267

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

P9

58 881

91,453

114,739

140,962

112,354

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

1 135

89,802

149,836

180,236

108,022

MARUTI SUZUKI INDIA LTD

P9

1 749

80,785

107,685

122,891

92,193

MASERATI SPA

3 152

120,476

238,611

270,443

136,548

MAZDA MOTOR CORPORATION

P10

132 705

96,947

116,238

138,885

115,835

MAZDA MOTOR LOGISTIC EUROPE N.V.

P10

11 823

94,912

113,180

136,949

114,845

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

561

100,116

260,471

275,759

105,992

MERCEDES-AMG GMBH

P6

3 249

113,002

247,571

266,001

121,414

MERCEDES-BENZ AG

P6

733 243

106,576

117,238

134,681

122,433

MG MOTOR UK LIMITED

P11

17 943

97,227

99,088

111,056

108,970

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P8

64 000

105,475

110,702

123,944

118,092

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P8

33 958

80,601

105,382

120,281

91,996

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

337

86,527

182,534

181,650

86,108

NEXT EGO MOBILE SE

P11

490

90,042

0

0

90,042

NISSAN INTERNATIONAL SA

P8

289 734

95,483

106,485

132,147

118,494

OPEL AUTOMOBILE GMBH

P7

276 715

95,087

105,149

133,007

120,279

PAGANI AUTOMOBILI SPA

0

98,055

118,843

PSA AUTOMOBILES SA

P7

788 820

92,801

91,148

117,973

120,112

RENAULT SAS

P8

961 600

94,088

99,147

116,175

110,247

RENAULT TRUCKS

3

123,176

161,667

268,000

204,192

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

P1

508

137,479

351,008

367,717

144,023

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

121

111,972

1,983

2,116

119,482

SAIC MOTOR CORPORATION LTD

P11

7 726

102,015

0,922

1,018

112,637

SEAT SA

P11

363 613

93,815

114,007

137,199

112,899

SKODA AUTO AS

P11

606 636

95,184

110,269

134,179

115,823

SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE

P8

1 124

88,152

147,203

162,407

97,257

SSANGYONG MOTOR COMPANY

8 956

98,946

157,744

173,019

108,527

SUBARU CORPORATION

17 025

103,876

157,033

185,195

122,505

SUZUKI MOTOR CORPORATION

P9

107 242

82,799

101,856

123,820

100,654

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

P9

1 150

78,690

89,086

108,282

95,646

TECNO MECCANICA IMOLA SPA

3

72,760

0

0

72,760

TESLA INC

P2

92 525

113,257

0

0

113,257

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

P10

684 670

94,758

95,781

120,963

119,671

VOLKSWAGEN AG

P11

1 306 825

97,716

108,314

131,348

118,496

VOLVO CAR CORPORATION

P3

286 627

111,425

106,652

124,979

130,572

Tabel 2

Groepen van fabrikanten van personenauto’s

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam van de groep | Groepen | Aantal in aanmerking genomen registraties | NEDC-streefcijfer voor 2020 | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer |
| BMW | P1 | 816 942 | 104,064 | 113,791 | 135,441 | 123,863 |
| FCA | P2 | 799 038 | 94,665 | 103,497 | 125,987 | 115,236 |
| FORD-VOLVO | P3 | 957 906 | 101,571 | 109,158 | 132,498 | 123,289 |
| HYUNDAI | P4 | 416 689 | 95,388 | 104,561 | 121,479 | 110,822 |
| KIA | P5 | 417 817 | 95,481 | 103,700 | 120,118 | 110,598 |
| MERCEDES-BENZ | P6 | 736 492 | 106,604 | 117,813 | 135,260 | 122,391 |
| PSA-OPEL | P7 | 1 757 904 | 92,763 | 96,676 | 125,283 | 120,212 |
| RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI | P8 | 1 630 108 | 93,543 | 103,708 | 122,620 | 110,601 |
| SUZUKI | P9 | 169 022 | 85,765 | 106,317 | 129,676 | 104,609 |
| TOYOTA-MAZDA | P10 | 829 198 | 95,110 | 99,303 | 124,059 | 118,821 |
| VW-SAIC | P11 | 2 953 987 | 98,624 | 112,272 | 135,911 | 119,389 |

A

B

C

D

E

F

G

Naam van de groep

Groepen

Aantal in aanmerking genomen registraties

NEDC-streefcijfer voor 2020

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer

BMW

P1

816 942

104,064

113,791

135,441

123,863

FCA

P2

799 038

94,665

103,497

125,987

115,236

FORD-VOLVO

P3

957 906

101,571

109,158

132,498

123,289

HYUNDAI

P4

416 689

95,388

104,561

121,479

110,822

KIA

P5

417 817

95,481

103,700

120,118

110,598

MERCEDES-BENZ

P6

736 492

106,604

117,813

135,260

122,391

PSA-OPEL

P7

1 757 904

92,763

96,676

125,283

120,212

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

P8

1 630 108

93,543

103,708

122,620

110,601

SUZUKI

P9

169 022

85,765

106,317

129,676

104,609

TOYOTA-MAZDA

P10

829 198

95,110

99,303

124,059

118,821

VW-SAIC

P11

2 953 987

98,624

112,272

135,911

119,389

Toelichting bij de tabellen 1 en 2:

Voor de berekening van de in de kolommen C, E en F van deze tabellen vermelde waarden is alleen rekening gehouden met de voertuigen waarvoor zowel WLTP- als NEDC-CO2-emissiewaarden zijn gerapporteerd.

Kolom A:

Tabel 1: “Naam fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door het rapporterende land meegedeelde naam.

Tabel 2: “Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep.

Kolom B:

“G”: de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2019/631 gevormde groep van fabrikanten waarvan de groepsovereenkomst geldig is voor het kalenderjaar 2020.

Kolom C:

“Aantal in aanmerking genomen registraties”: het aantal nieuwe personenauto’s dat in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk in het kalenderjaar 2020 is geregistreerd waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom D:

“NEDC-streefcijfer voor 2020” (g CO2/km): het specifieke emissiestreefcijfer van de fabrikant (tabel 1) of van de groep van fabrikanten (tabel 2), berekend overeenkomstig deel A, punten 1 en 2, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, ongeacht voor het kalenderjaar 2020 geldende toegekende afwijkingen of vrijstellingen.

Kolom E:

“NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies” (g CO2/km): de overeenkomstig artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1153 bepaalde gemiddelde specifieke CO2-emissies voor alle in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe personenauto’s waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn, waarbij geen rekening wordt gehouden met CO2-besparingen als gevolg van superkredieten of eco-innovaties uit hoofde van de artikelen 5 en 11 van Verordening (EU) 2019/631.

Kolom F:

“WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies” (g CO2/km): de overeenkomstig bijlage XXI bij Verordening (EU) 2017/1151 van de Commissie bepaalde gemiddelde specifieke CO2-emissies voor alle in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe personenauto’s waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom G:

“WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer” (g CO2/km): het WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer van de fabrikant (tabel 1) of de groep fabrikanten (tabel 2) als bepaald overeenkomstig deel A, punt 3 of 3 bis, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631.

Voor fabrikanten die verantwoordelijk zijn voor in 2020 geregistreerde nieuwe personenauto’s waarvoor geen WLTP-specifieke CO2-emissies zijn gerapporteerd (geen vermeldingen in de kolommen E en F), is het WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer bepaald door hun NEDC-streefcijfer voor 2020 (kolom D) te vermenigvuldigen met 130,300 g CO2/km, d.w.z. het gemiddelde van de WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies van het gehele wagenpark (kolom F), gedeeld door 107,532 g CO2/km, d.w.z. het gemiddelde van de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies van het gehele wagenpark (kolom E) . Deze voor het gehele wagenpark geldende gemiddelden zijn berekend als gewogen gemiddelden op basis van het aantal voor elk van de fabrikanten geregistreerde voertuigen (kolom C).

Deel B

Voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers en afwijkingen te gebruiken waarden voor de kalenderjaren 2021 tot en met 2024 overeenkomstig deel B, punten 4 en 5, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 (lichte bedrijfsvoertuigen)

| 1. | De volgende waarden worden gebruikt voor de berekening van de specifieke emissiestreefcijfers die van toepassing zijn voor de periode 2021-2024 overeenkomstig deel B, punt 4, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631:






  a) | WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer
  Het overeenkomstig deel B, punt 3, of punt 3 bis, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer is de waarde die voor elke fabrikant in kolom G van tabel 1 hierna is gespecificeerd en voor elke groep in kolom G van tabel 2 hierna.
  Het overeenkomstig deel B, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer bedraagt 205,096 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van de WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfers van alle fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen zoals vermeld in kolom G van tabel 1 hierna, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten is geregistreerd, zoals gerapporteerd in kolom C van tabel 1 hierna. |
| --- | --- | --- |

1.

a)

WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer

Het overeenkomstig deel B, punt 3, of punt 3 bis, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer is de waarde die voor elke fabrikant in kolom G van tabel 1 hierna is gespecificeerd en voor elke groep in kolom G van tabel 2 hierna.

Het overeenkomstig deel B, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 berekende WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer bedraagt 205,096 g CO2/km, berekend als het gemiddelde van de WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfers van alle fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen zoals vermeld in kolom G van tabel 1 hierna, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten is geregistreerd, zoals gerapporteerd in kolom C van tabel 1 hierna.

| b) | Mø2020

  De waarde Mø2020 is de waarde die voor elke fabrikant en groep is aangegeven in kolom E van deel B, tabellen 1 en 2, van bijlage I bij dit besluit.
  Voor fabrikanten die voldoen aan de voorwaarden van deel B, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, is de waarde Mø2020
  1 888,62 kg, berekend als het gemiddelde van de in deel A, tabel 1, kolom E, van bijlage I bij dit besluit vermelde massa in rijklare toestand van de lichte bedrijfsvoertuigen van alle fabrikanten, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten in deel A, tabel 1, kolom C, van bijlage I bij dit besluit is geregistreerd. |
| --- | --- |

b)

Mø2020

De waarde Mø2020 is de waarde die voor elke fabrikant en groep is aangegeven in kolom E van deel B, tabellen 1 en 2, van bijlage I bij dit besluit.

Voor fabrikanten die voldoen aan de voorwaarden van deel B, punt 3 ter, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, is de waarde Mø2020
  1 888,62 kg, berekend als het gemiddelde van de in deel A, tabel 1, kolom E, van bijlage I bij dit besluit vermelde massa in rijklare toestand van de lichte bedrijfsvoertuigen van alle fabrikanten, gewogen naar het aantal voertuigen dat voor elk van de fabrikanten in deel A, tabel 1, kolom C, van bijlage I bij dit besluit is geregistreerd.

| 2. | Voor de waarden NEDCCO2 en WLTPCO2 die moeten worden gebruikt voor de berekening van de afwijkingen die van toepassing zijn voor de periode 2021-2024 overeenkomstig deel B, punt 5, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631 geldt:






  i) | is NEDCCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom E van tabel 1 hierna; |
| --- | --- | --- |

2.

i)

is NEDCCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom E van tabel 1 hierna;

| ii) | is WLTPCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom F van tabel 1 hierna. |
| --- | --- |

ii)

is WLTPCO2 de waarde die voor de fabrikant is vermeld in kolom F van tabel 1 hierna.

Tabel 1

Individuele fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam fabrikant | Groepen | Aantal in aanmerking genomen registraties | NEDC-streefcijfer voor 2020 | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer |
| ADDAX MOTOR NV | | 26 | 83,423 | 0 | 0 | 83,423 |
| ALFA ROMEO SPA | P1 | 150 | 144,094 | 139,533 | 160,587 | 165,836 |
| ALKE SRL | | 109 | 81,224 | 0 | 0 | 81,224 |
| AUDI AG | P5 | 36 | 155,945 | 141,472 | 175,114 | 193,029 |
| AUDI SPORT GMBH | P5 | 1 | 206,866 | 276,000 | 317,000 | 237,596 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P7 | 20 445 | 102,296 | 120,749 | 144,404 | 122,336 |
| AUTOMOBILES CITROEN | P1 | 67 812 | 157,552 | 146,141 | 209,867 | 226,254 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | P1 | 124 202 | 156,375 | 145,769 | 205,957 | 220,942 |
| AVTOVAZ JSC | P7 | 98 | 99,532 | 226,122 | 233,367 | 102,721 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | | 52 | 151,546 | 137,962 | 167,827 | 184,352 |
| BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED | | 40 | 147,826 | 0 | 0 | 147,826 |
| CHEVROLET ITALIA SPA | | 0 | 212,146 | | | 274,093 |
| CNG-TECHNIK GMBH | P2 | 2 | 142,162 | 102,000 | 131,500 | 183,277 |
| DFSK MOTOR CO LTD | | 334 | 99,092 | 195,335 | 202,282 | 102,616 |
| DR ING HCF PORSCHE AG | | 5 | 200,146 | 143,400 | 171,400 | 239,226 |
| ESAGONO ENERGIA SRL | | 15 | 91,301 | 0 | 0 | 91,301 |
| FCA ITALY SPA | P1 | 110 365 | 151,852 | 161,235 | 212,404 | 200,043 |
| FCA US LLC | P1 | 680 | 126,597 | 125,031 | 152,553 | 154,464 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED | P2 | 38 859 | 205,159 | 210,323 | 248,748 | 242,641 |
| FORD-WERKE GMBH | P2 | 214 364 | 166,870 | 157,622 | 193,995 | 205,377 |
| GOUPIL INDUSTRIE SAS | P5 | 691 | 75,324 | 0 | 0 | 75,324 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | | 0 | 164,503 | | | 212,538 |
| HONDA MOTOR CO LTD | | 2 | 123,490 | 104,000 | 135,000 | 160,300 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE | P3 | 99 | 81,545 | 116,424 | 131,118 | 91,837 |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | P3 | 290 | 150,021 | 151,617 | 164,885 | 163,149 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO | P3 | 45 | 123,094 | 119,422 | 148,158 | 152,714 |
| ISUZU MOTORS LIMITED | | 4 932 | 185,770 | 202,973 | 261,581 | 239,411 |
| IVECO SPA | | 13 924 | 210,880 | 205,163 | 293,041 | 301,207 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | | 1 617 | 206,824 | 198,513 | 239,512 | 249,539 |
| KIA CORPORATION | P4 | 466 | 118,339 | 108,938 | 132,015 | 143,407 |
| KIA SLOVAKIA SRO | P4 | 50 | 130,571 | 113,720 | 140,860 | 161,733 |
| LADA AUTOMOBILE GMBH | | 2 | 98,866 | 224,000 | 232,000 | 102,397 |
| LIGIER GROUP | | 86 | 46,605 | 0 | 0 | 46,605 |
| LONDON EV COMPANY | | 4 | 195,442 | 34,000 | 21,000 | 120,714 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | | 0 | 182,248 | | | 235,464 |
| MAN TRUCK & BUS AG | P5 | 11 382 | 194,613 | 200,472 | 257,185 | 249,669 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | | 26 | 129,172 | 140,923 | 162,615 | 149,055 |
| MERCEDES-BENZ AG | P6 | 137 342 | 189,004 | 184,003 | 226,288 | 232,438 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P7 | 35 | 162,733 | 50,800 | 49,939 | 159,975 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P7 | 12 038 | 177,305 | 201,877 | 240,867 | 211,549 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | P7 | 25 500 | 173,564 | 138,052 | 162,859 | 204,752 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | P1 | 48 000 | 140,690 | 139,168 | 187,491 | 189,541 |
| PIAGGIO & C SPA | | 3 564 | 74,149 | 148,564 | 164,630 | 82,168 |
| PSA AUTOMOBILES SA | P1 | 128 279 | 115,165 | 110,531 | 148,680 | 154,913 |
| RENAULT SAS | P7 | 181 277 | 148,768 | 141,904 | 191,998 | 201,285 |
| RENAULT TRUCKS | | 6 812 | 200,299 | 184,100 | 269,464 | 293,174 |
| ROMANITAL SRL | | 0 | 105,108 | | | 135,800 |
| SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD | P5 | 1 561 | 175,280 | 62,006 | 24,369 | 68,887 |
| SAIC MOTOR CORPORATION | P5 | 1 | 131,698 | 0 | 0 | 131,698 |
| SEAT SA | P5 | 159 | 108,516 | 113,428 | 138,711 | 132,704 |
| SKODA AUTO AS | P5 | 49 | 115,842 | 118,429 | 144,714 | 141,553 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | | 863 | 184,994 | 220,973 | 252,660 | 211,522 |
| STREETSCOOTER GMBH | | 2 828 | 139,764 | 0 | 0 | 139,764 |
| SUBARU CORPORATION | | 8 | 142,462 | 157,250 | 187,750 | 170,094 |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | | 10 | 89,266 | 138,000 | 173,000 | 111,906 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | | 49 723 | 161,72 | 156,487 | 207,931 | 214,884 |
| UAZ | | 2 | 164,273 | 254,000 | 309,000 | 199,844 |
| UNIVERS VE HELEM | | 1 | 91,474 | 0 | 0 | 91,474 |
| VOLKSWAGEN AG | P2 | 157 440 | 164,814 | 172,761 | 210,733 | 201,039 |
| VOLVO CAR CORPORATION | | 1 181 | 143,776 | 125,986 | 150,179 | 171,385 |
| XYT | | 4 | 67,666 | 0 | 0 | 67,666 |

A

B

C

D

E

F

G

Naam fabrikant

Groepen

Aantal in aanmerking genomen registraties

NEDC-streefcijfer voor 2020

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer

ADDAX MOTOR NV

26

83,423

0

0

83,423

ALFA ROMEO SPA

P1

150

144,094

139,533

160,587

165,836

ALKE SRL

109

81,224

0

0

81,224

AUDI AG

P5

36

155,945

141,472

175,114

193,029

AUDI SPORT GMBH

P5

1

206,866

276,000

317,000

237,596

AUTOMOBILE DACIA SA

P7

20 445

102,296

120,749

144,404

122,336

AUTOMOBILES CITROEN

P1

67 812

157,552

146,141

209,867

226,254

AUTOMOBILES PEUGEOT

P1

124 202

156,375

145,769

205,957

220,942

AVTOVAZ JSC

P7

98

99,532

226,122

233,367

102,721

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

52

151,546

137,962

167,827

184,352

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

40

147,826

0

0

147,826

CHEVROLET ITALIA SPA

0

212,146

274,093

CNG-TECHNIK GMBH

P2

2

142,162

102,000

131,500

183,277

DFSK MOTOR CO LTD

334

99,092

195,335

202,282

102,616

DR ING HCF PORSCHE AG

5

200,146

143,400

171,400

239,226

ESAGONO ENERGIA SRL

15

91,301

0

0

91,301

FCA ITALY SPA

P1

110 365

151,852

161,235

212,404

200,043

FCA US LLC

P1

680

126,597

125,031

152,553

154,464

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

P2

38 859

205,159

210,323

248,748

242,641

FORD-WERKE GMBH

P2

214 364

166,870

157,622

193,995

205,377

GOUPIL INDUSTRIE SAS

P5

691

75,324

0

0

75,324

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

0

164,503

212,538

HONDA MOTOR CO LTD

2

123,490

104,000

135,000

160,300

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE

P3

99

81,545

116,424

131,118

91,837

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P3

290

150,021

151,617

164,885

163,149

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

P3

45

123,094

119,422

148,158

152,714

ISUZU MOTORS LIMITED

4 932

185,770

202,973

261,581

239,411

IVECO SPA

13 924

210,880

205,163

293,041

301,207

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

1 617

206,824

198,513

239,512

249,539

KIA CORPORATION

P4

466

118,339

108,938

132,015

143,407

KIA SLOVAKIA SRO

P4

50

130,571

113,720

140,860

161,733

LADA AUTOMOBILE GMBH

2

98,866

224,000

232,000

102,397

LIGIER GROUP

86

46,605

0

0

46,605

LONDON EV COMPANY

4

195,442

34,000

21,000

120,714

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

0

182,248

235,464

MAN TRUCK & BUS AG

P5

11 382

194,613

200,472

257,185

249,669

MAZDA MOTOR CORPORATION

26

129,172

140,923

162,615

149,055

MERCEDES-BENZ AG

P6

137 342

189,004

184,003

226,288

232,438

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P7

35

162,733

50,800

49,939

159,975

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P7

12 038

177,305

201,877

240,867

211,549

NISSAN INTERNATIONAL SA

P7

25 500

173,564

138,052

162,859

204,752

OPEL AUTOMOBILE GMBH

P1

48 000

140,690

139,168

187,491

189,541

PIAGGIO & C SPA

3 564

74,149

148,564

164,630

82,168

PSA AUTOMOBILES SA

P1

128 279

115,165

110,531

148,680

154,913

RENAULT SAS

P7

181 277

148,768

141,904

191,998

201,285

RENAULT TRUCKS

6 812

200,299

184,100

269,464

293,174

ROMANITAL SRL

0

105,108

135,800

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

P5

1 561

175,280

62,006

24,369

68,887

SAIC MOTOR CORPORATION

P5

1

131,698

0

0

131,698

SEAT SA

P5

159

108,516

113,428

138,711

132,704

SKODA AUTO AS

P5

49

115,842

118,429

144,714

141,553

SSANGYONG MOTOR COMPANY

863

184,994

220,973

252,660

211,522

STREETSCOOTER GMBH

2 828

139,764

0

0

139,764

SUBARU CORPORATION

8

142,462

157,250

187,750

170,094

SUZUKI MOTOR CORPORATION

10

89,266

138,000

173,000

111,906

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

49 723

161,72

156,487

207,931

214,884

UAZ

2

164,273

254,000

309,000

199,844

UNIVERS VE HELEM

1

91,474

0

0

91,474

VOLKSWAGEN AG

P2

157 440

164,814

172,761

210,733

201,039

VOLVO CAR CORPORATION

1 181

143,776

125,986

150,179

171,385

XYT

4

67,666

0

0

67,666

Tabel 2

Groepen van fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Naam van de groep | Groepen | Aantal in aanmerking genomen registraties | NEDC-streefcijfer voor 2020 of afwijking | NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies | WLTP-specifiekemissiereferentiestreefcijfer |
| FCA-PSA | P1 | 479 488 | 142,860 | 139,262 | 190,732 | 195,660 |
| FORD-VOLKSWAGEN | P2 | 410 665 | 169,705 | 168,412 | 205,593 | 207,171 |
| HYUNDAI | P3 | 434 | 131,86 | 140,251 | 155,448 | 146,148 |
| KIA | P4 | 516 | 119,524 | 109,401 | 132,872 | 145,167 |
| MAN-SAIC | P5 | 13 880 | 185,126 | 173,470 | 216,216 | 230,744 |
| MERCEDES-BENZ | P6 | 137 342 | 189,004 | 184,002 | 226,288 | 232,438 |
| RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI | P7 | 239 393 | 148,858 | 142,724 | 187,283 | 195,332 |

A

B

C

D

E

F

G

Naam van de groep

Groepen

Aantal in aanmerking genomen registraties

NEDC-streefcijfer voor 2020 of afwijking

NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies

WLTP-specifiekemissiereferentiestreefcijfer

FCA-PSA

P1

479 488

142,860

139,262

190,732

195,660

FORD-VOLKSWAGEN

P2

410 665

169,705

168,412

205,593

207,171

HYUNDAI

P3

434

131,86

140,251

155,448

146,148

KIA

P4

516

119,524

109,401

132,872

145,167

MAN-SAIC

P5

13 880

185,126

173,470

216,216

230,744

MERCEDES-BENZ

P6

137 342

189,004

184,002

226,288

232,438

RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI

P7

239 393

148,858

142,724

187,283

195,332

Toelichting bij de tabellen 1 en 2:

Voor de berekening van de in de kolommen C, E en F van deze tabellen vermelde waarden is alleen rekening gehouden met de voertuigen waarvoor zowel WLTP- als NEDC-CO2-emissiewaarden zijn gerapporteerd.

Kolom A:

Tabel 1: “Naam fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door het rapporterende land meegedeelde naam.

Tabel 2: “Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep.

Kolom B:

“G”: de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2019/631 gevormde groep van fabrikanten waarvan de groepsovereenkomst geldig is voor het kalenderjaar 2020.

Kolom C:

“Aantal in aanmerking genomen registraties”: het aantal nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen dat in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk in het kalenderjaar 2020 is geregistreerd waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom D:

“NEDC-streefcijfer voor 2020” (g CO2/km): het specifieke emissiestreefcijfer van de fabrikant (tabel 1) of van de groep van fabrikanten (tabel 2), berekend overeenkomstig deel B, punten 1 en 2, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631, ongeacht voor het kalenderjaar 2020 geldende toegekende afwijkingen of vrijstellingen.

Kolom E:

“NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies” (g CO2/km): de overeenkomstig artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/1152 bepaalde gemiddelde specifieke CO2-emissies voor alle in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn, waarbij geen rekening wordt gehouden met CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties uit hoofde van artikel 11 van Verordening (EU) 2019/631.

Kolom F:

“WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies” (g CO2/km): de overeenkomstig bijlage XXI bij Verordening (EU) 2017/1151 van de Commissie bepaalde gemiddelde specifieke CO2-emissies voor alle in het kalenderjaar 2020 in de Europese Unie, IJsland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk geregistreerde nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen waarvoor de fabrikant (tabel 1) of de leden van de groep van fabrikanten (tabel 2) verantwoordelijk zijn.

Kolom G:

“WLTP-specifiek emissiereferentiestreefcijfer” (g CO2/km): het specifieke emissiereferentiestreefcijfer van de fabrikant (tabel 1) of de groep fabrikanten (tabel 2) als bepaald overeenkomstig deel B, punt 3 of 3 bis, van bijlage I bij Verordening (EU) 2019/631.

Voor fabrikanten die verantwoordelijk zijn voor in 2020 geregistreerde lichte bedrijfsvoertuigen waarvoor geen WLTP-specifieke CO2-emissies zijn gerapporteerd (geen vermeldingen in de kolommen E en F), is het WLTP-specifieke emissiereferentiestreefcijfer bepaald door hun NEDC-streefcijfer voor 2020 (kolom D) te vermenigvuldigen met 200,261 g CO2/km, d.w.z. het gemiddelde van de WLTP-gemiddelde specifieke CO2-emissies van het gehele wagenpark (kolom F), gedeeld door 155,029 g CO2/km, d.w.z. het gemiddelde van de NEDC-gemiddelde specifieke CO2-emissies van het gehele wagenpark (kolom E) . Deze voor het gehele wagenpark geldende gemiddelden zijn berekend als gewogen gemiddelden op basis van het aantal voor elk van de fabrikanten geregistreerde voertuigen (kolom C).

---

HANDELINGEN VAN BIJ INTERNATIONALE OVEREENKOMSTEN INGESTELDE ORGANEN

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/94 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/94

---

BESLUIT nr. 1/2022 VAN HET SPECIAAL COMITÉ VOOR DOUANE EN HANDELSBEVORDERING

van 27 juli 2022

met betrekking tot zijn reglement van orde [2022/2088]

HET SPECIAAL COMITÉ VOOR DOUANE EN HANDELSBEVORDERING,

Gezien de Economische Partnerschapsovereenkomst tussen de Europese Unie en haar lidstaten, enerzijds, en de SADC-EPO-staten, anderzijds (“de overeenkomst”), ondertekend op 10 juni 2016 in Kasane, en met name artikel 50, lid 2, punt f),

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Het reglement van orde van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering wordt vastgesteld overeenkomstig de bijlage.

Dit besluit treedt in werking op 1 september 2022.

Gedaan te Gaborone, 27 juli 2022.

Alice Sebonetse KOLAGANO

Vertegenwoordiger van de SADC-EPO-staten

namens de SADC-EPO-staten

Gedaan te Brussel, 27 juli 2022.

Jean-Michel GRAVE

Europese Commissie

namens de Europese Unie

---

BIJLAGE

REGLEMENT VAN ORDE VAN HET SPECIAAL COMITÉ VOOR DOUANE EN HANDELSBEVORDERING

HOOFDSTUK I

Organisatie

Artikel 1

Samenstelling en voorzitterschap

1.   Het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering, dat is opgericht overeenkomstig artikel 50 van de Economische Partnerschapsovereenkomst tussen de Europese Unie en haar lidstaten, enerzijds, en de SADC-EPO-staten, anderzijds (“de overeenkomst”), voert zijn taken uit overeenkomstig artikel 50 van de overeenkomst.

2.   De verwijzing naar “de partijen” in dit reglement van orde komt overeen met de definitie in artikel 104 van de overeenkomst.

3.   Zoals bepaald in artikel 50, lid 1, van de overeenkomst bestaat het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering uit vertegenwoordigers van de partijen.

4.   Zoals bepaald in artikel 50, lid 4, van de overeenkomst wordt het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering beurtelings voorgezeten door een ambtenaar van de Europese Commissie en door een ambtenaar van de SADC-EPO-staten. De eerste vergadering van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering wordt gezamenlijk voorgezeten door een ambtenaar van de Europese Commissie en een ambtenaar van de SADC-EPO-staten.

5.   De eerste voorzitterschapsperiode vangt aan op de datum van de eerste vergadering van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering en loopt af op 31 december van hetzelfde jaar.

Artikel 2

Vergaderingen

1.   Het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering komt eenmaal per jaar of op verzoek van een van de partijen bijeen. De vergaderingen worden beurtelings gehouden in Brussel en in een van de SADC-EPO-staten, tenzij de partijen anders overeenkomen.

2.   Tenzij de partijen anders overeenkomen, worden vergaderingen van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering bijeengeroepen door de partij die het voorzitterschap bekleedt, na overleg met de andere partij.

Artikel 3

Waarnemers

Het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering kan besluiten om op ad-hocbasis waarnemers uit te nodigen, en bepalen welke agendapunten voor die waarnemers zullen openstaan.

Artikel 4

Secretariaat

1.   De partij die als gastheer voor de vergadering van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering optreedt, treedt op als secretariaat.

2.   Wanneer de vergadering via elektronische middelen plaatsvindt, treedt de partij die het voorzitterschap bekleedt op als secretariaat.

HOOFDSTUK II

Werking

Werking

Artikel 5

Documenten

Wanneer de besprekingen van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering gebaseerd zijn op schriftelijke ondersteunende documenten, worden die door het secretariaat van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering genummerd en als document van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering verspreid.

Artikel 6

Kennisgeving en agenda voor de vergaderingen

1.   Uiterlijk dertig dagen vóór een vergadering stelt het secretariaat de partijen van de bijeenroeping ervan op de hoogte en vraagt het om input voor de agenda. Als een dringende aangelegenheid en/of onvoorziene omstandigheden besproken moeten worden, kan de vergadering op korte termijn bijeengeroepen worden.

2.   Het secretariaat van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering stelt voor elke vergadering een voorlopige agenda op. Die wordt uiterlijk 14 dagen voor de vergadering door het secretariaat aan de voorzitter en de leden van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering toegezonden.

3.   De voorlopige agenda bevat punten waarvoor het secretariaat van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering van een partij een verzoek tot plaatsing op de agenda heeft ontvangen.

4.   De agenda wordt aan het begin van elke vergadering door het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering goedgekeurd. Indien de partijen zulks overeenkomen, kunnen punten die niet op de voorlopige agenda staan, als agendapunt worden opgenomen.

5.   De voorzitter van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering kan met instemming van alle partijen deskundigen uitnodigen de vergaderingen bij te wonen om informatie over specifieke onderwerpen te verstrekken.

Artikel 7

Verslag van de vergadering

Tenzij de partijen anders overeenkomen, wordt het verslag van elke vergadering opgesteld door het secretariaat van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering en aangenomen aan het eind van iedere vergadering.

Artikel 8

Besluiten en aanbevelingen

1.   Het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering stelt besluiten of aanbevelingen bij consensus vast in de in de overeenkomst genoemde gevallen of wanneer die bevoegdheid door de Gezamenlijke Raad of het Handels- en ontwikkelingscomité aan dat comité is verleend.

2.   Wanneer het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering krachtens de overeenkomst gemachtigd is besluiten of aanbevelingen vast te stellen, of wanneer die bevoegdheid door de Gezamenlijke Raad of het Handels- en ontwikkelingscomité aan dat comité is verleend, worden de desbetreffende handelingen in het verslag van de vergaderingen voorzien van het opschrift “Besluit” dan wel “Aanbeveling”. Het secretariaat van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering voorziet de vastgestelde besluiten en aanbevelingen van een volgnummer, vermeldt de datum van vaststelling en geeft een beschrijving van het onderwerp. In elk besluit en in elke aanbeveling wordt de datum van inwerkingtreding vermeld.

3.   In gevallen waarin een SADC-EPO-staat niet aanwezig is, worden de besluiten en/of aanbevelingen van de vergadering door het secretariaat meegedeeld aan het lid dat de vergadering niet kon bijwonen. Die SADC-EPO-staat verstrekt binnen tien kalenderdagen na verzending van de besluiten en/of aanbevelingen een schriftelijk antwoord, waarin hij de besluiten en/of aanbevelingen aangeeft waarmee hij niet akkoord is, vergezeld van de redenen daarvoor. Als een dergelijk schriftelijk antwoord niet binnen tien kalenderdagen is verstrekt, worden de besluiten en/of aanbevelingen geacht te zijn vastgesteld. Wanneer de SADC-EPO-staat die de vergadering niet heeft bijgewoond, niet akkoord gaat met bepaalde besluiten en/of aanbevelingen, is de procedure van lid 4 van toepassing.

4.   In de periode tussen twee vergaderingen kan het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering, indien beide partijen daarmee instemmen, besluiten of aanbevelingen vaststellen volgens de schriftelijke procedure. De schriftelijke procedure bestaat in een uitwisseling van nota’s tussen vertegenwoordigers van de partijen.

5.   Besluiten en aanbevelingen van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering worden geauthenticeerd door een authentieke kopie te maken, die door een vertegenwoordiger van de Europese Unie en door een vertegenwoordiger van de SADC-EPO-staten wordt ondertekend.

Artikel 9

Openbaarheid

1.   De vergaderingen van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering zijn niet openbaar, tenzij anders wordt besloten.

2.   Elke partij kan besluiten tot bekendmaking van de besluiten en aanbevelingen van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering.

HOOFDSTUK III

Slotbepalingen

Slotbepalingen

Artikel 10

Uitgaven

1.   Elke partij draagt haar eigen personeels-, reis- en verblijfkosten en haar eigen kosten voor post en telecommunicatie in verband met de deelname aan de vergaderingen van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering.

2.   Uitgaven in verband met de organisatie van vergaderingen, het verstrekken van tolkdiensten en de reproductie van documenten komen ten laste van de partij die als gastheer voor de vergadering optreedt.

Artikel 11

Wijziging van het reglement van orde

Dit reglement van orde kan worden gewijzigd bij schriftelijk besluit van het Speciaal Comité voor douane en handelsbevordering overeenkomstig artikel 8.

---

| 28.10.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 280/98 |
| --- | --- | --- | --- |

28.10.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 280/98

---

BESLUIT Nr. 1/2022 VAN HET SUBCOMITÉ DOUANE EU-REPUBLIEK MOLDAVIË

van 3 oktober 2022

betreffende de wederzijdse erkenning van het programma van geautoriseerde marktdeelnemers van de Republiek Moldavië en het programma van geautoriseerde marktdeelnemers van de Europese Unie [2022/2089]

HET SUBCOMITÉ DOUANE EU-REPUBLIEK MOLDAVIË,

Gezien de Associatieovereenkomst tussen de Europese Unie en de Europese Gemeenschap voor Atoomenergie en hun lidstaten, enerzijds, en de Republiek Moldavië, anderzijds (1), en met name titel V, hoofdstuk 5,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Titel V, hoofdstuk 5, van de Associatieovereenkomst tussen de Europese Unie en de Europese Gemeenschap voor Atoomenergie en hun lidstaten, enerzijds, en de Republiek Moldavië, anderzijds (“de overeenkomst”), strekt ertoe de samenwerking op douanegebied te versterken, ten behoeve van de implementatie van de doelstellingen van dat hoofdstuk teneinde de handel verder te bevorderen en te zorgen voor doeltreffende controle, veiligheid en fraudebestrijding. |
| --- | --- |

(1)

Titel V, hoofdstuk 5, van de Associatieovereenkomst tussen de Europese Unie en de Europese Gemeenschap voor Atoomenergie en hun lidstaten, enerzijds, en de Republiek Moldavië, anderzijds (“de overeenkomst”), strekt ertoe de samenwerking op douanegebied te versterken, ten behoeve van de implementatie van de doelstellingen van dat hoofdstuk teneinde de handel verder te bevorderen en te zorgen voor doeltreffende controle, veiligheid en fraudebestrijding.

| (2) | Krachtens artikel 197, punt j), van de overeenkomst verplichten de partijen zich ertoe om, waar nodig en passend, over te gaan tot wederzijdse erkenning van partnerschapsprogramma’s op handelsgebied en douanecontroles, met inbegrip van gelijkwaardige maatregelen voor handelsbevordering. |
| --- | --- |

(2)

Krachtens artikel 197, punt j), van de overeenkomst verplichten de partijen zich ertoe om, waar nodig en passend, over te gaan tot wederzijdse erkenning van partnerschapsprogramma’s op handelsgebied en douanecontroles, met inbegrip van gelijkwaardige maatregelen voor handelsbevordering.

| (3) | De veiligheid en de facilitatie van de toeleveringsketen in de internationale handel kunnen aanzienlijk worden verbeterd door de wederzijdse erkenning van de respectieve partnerschapsprogramma’s met het bedrijfsleven, te weten het nationale programma van geautoriseerde marktdeelnemers (AEO) van de Republiek Moldavië en het AEO-programma van de Unie. |
| --- | --- |

(3)

De veiligheid en de facilitatie van de toeleveringsketen in de internationale handel kunnen aanzienlijk worden verbeterd door de wederzijdse erkenning van de respectieve partnerschapsprogramma’s met het bedrijfsleven, te weten het nationale programma van geautoriseerde marktdeelnemers (AEO) van de Republiek Moldavië en het AEO-programma van de Unie.

| (4) | Deze beide AEO-programma’s zijn gebaseerd op internationaal erkende veiligheidsnormen zoals voorgestaan door het SAFE-Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade, dat in juni 2005 door de Werelddouaneorganisatie is vastgesteld (“SAFE-Framework”). |
| --- | --- |

(4)

Deze beide AEO-programma’s zijn gebaseerd op internationaal erkende veiligheidsnormen zoals voorgestaan door het SAFE-Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade, dat in juni 2005 door de Werelddouaneorganisatie is vastgesteld (“SAFE-Framework”).

| (5) | Wederzijdse erkenning stelt de partijen in staat faciliteiten te verlenen aan marktdeelnemers die inspanningen hebben geleverd op het gebied van de veiligheid van de toeleveringsketen en als dusdanig in hun respectieve programma's zijn gecertificeerd. |
| --- | --- |

(5)

Wederzijdse erkenning stelt de partijen in staat faciliteiten te verlenen aan marktdeelnemers die inspanningen hebben geleverd op het gebied van de veiligheid van de toeleveringsketen en als dusdanig in hun respectieve programma's zijn gecertificeerd.

| (6) | Uit bezoeken ter plaatse en een gezamenlijke evaluatie van de AEO-programma’s van de Unie en van de Republiek Moldavië is gebleken dat de veiligheidsnormen waaraan moet worden voldaan, met elkaar verenigbaar zijn en tot gelijkwaardige resultaten leiden. |
| --- | --- |

(6)

Uit bezoeken ter plaatse en een gezamenlijke evaluatie van de AEO-programma’s van de Unie en van de Republiek Moldavië is gebleken dat de veiligheidsnormen waaraan moet worden voldaan, met elkaar verenigbaar zijn en tot gelijkwaardige resultaten leiden.

| (7) | Bij artikel 200, lid 1, van de overeenkomst is een Subcomité douane opgericht. Krachtens artikel 200, lid 3, punt b), van de overeenkomst is dit subcomité bevoegd besluiten aan te nemen betreffende wederzijdse erkenning van douanecontroles en partnerschapsprogramma’s op handelsgebied, en wederzijds overeengekomen voordelen, |
| --- | --- |

(7)

Bij artikel 200, lid 1, van de overeenkomst is een Subcomité douane opgericht. Krachtens artikel 200, lid 3, punt b), van de overeenkomst is dit subcomité bevoegd besluiten aan te nemen betreffende wederzijdse erkenning van douanecontroles en partnerschapsprogramma’s op handelsgebied, en wederzijds overeengekomen voordelen,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Definities

Voor de toepassing van dit besluit wordt verstaan onder:

| 1) | “douaneautoriteit”: een douaneautoriteit van een lidstaat van de Unie of de douaneautoriteit van de Republiek Moldavië, hierna gezamenlijk “douaneautoriteiten” genoemd; |
| --- | --- |

1)

“douaneautoriteit”: een douaneautoriteit van een lidstaat van de Unie of de douaneautoriteit van de Republiek Moldavië, hierna gezamenlijk “douaneautoriteiten” genoemd;

| 2) | “marktdeelnemer”: een partij die betrokken is bij het internationale goederenverkeer; |
| --- | --- |

2)

“marktdeelnemer”: een partij die betrokken is bij het internationale goederenverkeer;

| 3) | “persoonsgegevens”: alle informatie betreffende een geïdentificeerde of identificeerbare natuurlijke persoon; |
| --- | --- |

3)

“persoonsgegevens”: alle informatie betreffende een geïdentificeerde of identificeerbare natuurlijke persoon;

| 4) | “programma”:






  a) | in de Unie: de uit hoofde van artikel 38, lid 2, punt b), van Verordening (EU) nr. 952/2013 van het Europees Parlement en de Raad (2) verleende status van geautoriseerde marktdeelnemer (AEO) voor veiligheid in de Europese Unie; |
| --- | --- | --- |

4)

“programma”:

a)

in de Unie: de uit hoofde van artikel 38, lid 2, punt b), van Verordening (EU) nr. 952/2013 van het Europees Parlement en de Raad (2) verleende status van geautoriseerde marktdeelnemer (AEO) voor veiligheid in de Europese Unie;

2

| b) | in de Republiek Moldavië: het AEO-programma dat de vergunning AEO-veiligheid en de gecombineerde vergunning AEO-douanevereenvoudigingen/veiligheid (AEOC/AEOS) omvat, waarbij marktdeelnemers van gebieden die niet onder het gezag van de overheid staan, slechts in aanmerking komen voor een AEO-vergunning als alle AEO-criteria kunnen worden getoetst en beoordeeld door de centrale bevoegde autoriteiten, d.w.z. het hoofdkantoor van de douaneadministratie van de Republiek Moldavië; |
| --- | --- |

b)

in de Republiek Moldavië: het AEO-programma dat de vergunning AEO-veiligheid en de gecombineerde vergunning AEO-douanevereenvoudigingen/veiligheid (AEOC/AEOS) omvat, waarbij marktdeelnemers van gebieden die niet onder het gezag van de overheid staan, slechts in aanmerking komen voor een AEO-vergunning als alle AEO-criteria kunnen worden getoetst en beoordeeld door de centrale bevoegde autoriteiten, d.w.z. het hoofdkantoor van de douaneadministratie van de Republiek Moldavië;

| 5) | “programmadeelnemers”: marktdeelnemers met een AEO-status in de Unie en marktdeelnemers met een deelnemersstatus in de Republiek Moldavië zoals bedoeld in punt 4) wanneer hier gezamenlijk naar wordt verwezen. |
| --- | --- |

5)

“programmadeelnemers”: marktdeelnemers met een AEO-status in de Unie en marktdeelnemers met een deelnemersstatus in de Republiek Moldavië zoals bedoeld in punt 4) wanneer hier gezamenlijk naar wordt verwezen.

Artikel 2

Wederzijdse erkenning en uitvoering van dit besluit

1.   De AEO-programma’s van de EU en van de Republiek Moldavië worden wederzijds erkend als met elkaar verenigbaar en gelijkwaardig, en de daarmee overeenkomstige AEO-statussen worden wederzijds aanvaard.

2.   Dit besluit wordt door de partijen uitgevoerd via hun respectieve douaneautoriteiten.

Artikel 3

Verenigbaarheid

De douaneautoriteiten werken samen om de verenigbaarheid met en gelijkwaardigheid van hun programma’s te handhaven, met name ten aanzien van:

| a) | de aanvraagprocedure voor de toekenning van de AEO-status en het deelnemerschap; |
| --- | --- |

a)

de aanvraagprocedure voor de toekenning van de AEO-status en het deelnemerschap;

| b) | de beoordeling van de aanvragen; |
| --- | --- |

b)

de beoordeling van de aanvragen;

| c) | de toekenning van de AEO-status en het deelnemerschap; |
| --- | --- |

c)

de toekenning van de AEO-status en het deelnemerschap;

| d) | het beheer, de monitoring, de schorsing en de herbeoordeling, en de intrekking van de AEO-status en het deelnemerschap; |
| --- | --- |

d)

het beheer, de monitoring, de schorsing en de herbeoordeling, en de intrekking van de AEO-status en het deelnemerschap;

| e) | de bevordering van de samenwerking tussen de douaneautoriteiten en de milieuautoriteiten om de AEO-status en het deelnemerschap sterker te laten convergeren met internationale milieunormen. |
| --- | --- |

e)

de bevordering van de samenwerking tussen de douaneautoriteiten en de milieuautoriteiten om de AEO-status en het deelnemerschap sterker te laten convergeren met internationale milieunormen.

De partijen zorgen ervoor dat hun partnerschapsprogramma’s met het bedrijfsleven aan de relevante normen van het SAFE-Framework voldoen.

Artikel 4

Voordelen

1.   Elke douaneautoriteit verleent voordelen aan de programmadeelnemers van de andere douaneautoriteit die vergelijkbaar zijn met de voordelen die zij aan haar eigen programmadeelnemers verleent.

2.   Tot de in lid 1 bedoelde voordelen behoren:

| a) | minder veiligheidsgerelateerde controles: elke douaneautoriteit weegt de door de andere douaneautoriteit toegekende status van programmadeelnemer positief mee bij de risicobeoordeling voor het beperken van inspecties of controles en bij andere veiligheidsgerelateerde maatregelen; |
| --- | --- |

a)

minder veiligheidsgerelateerde controles: elke douaneautoriteit weegt de door de andere douaneautoriteit toegekende status van programmadeelnemer positief mee bij de risicobeoordeling voor het beperken van inspecties of controles en bij andere veiligheidsgerelateerde maatregelen;

| b) | de erkenning van handelspartners tijdens de aanvraagprocedure: elke douaneautoriteit houdt rekening met de door de andere douaneautoriteit toegekende status van programmadeelnemer in die zin dat een programmadeelnemer als veilige partner wordt aangemerkt bij de beoordeling van de vereisten voor handelspartners in het kader van aanvragen voor het eigen programma; |
| --- | --- |

b)

de erkenning van handelspartners tijdens de aanvraagprocedure: elke douaneautoriteit houdt rekening met de door de andere douaneautoriteit toegekende status van programmadeelnemer in die zin dat een programmadeelnemer als veilige partner wordt aangemerkt bij de beoordeling van de vereisten voor handelspartners in het kader van aanvragen voor het eigen programma;

| c) | voorrangsbehandeling bij de douaneafwikkeling: elke douaneautoriteit houdt rekening met de door de andere douaneautoriteit toegekende status van programmadeelnemer om de zendingen waar een programmadeelnemer bij betrokken is, voorrang te verlenen, versneld af te handelen, aan vereenvoudigde formaliteiten te onderwerpen en versneld vrij te geven; |
| --- | --- |

c)

voorrangsbehandeling bij de douaneafwikkeling: elke douaneautoriteit houdt rekening met de door de andere douaneautoriteit toegekende status van programmadeelnemer om de zendingen waar een programmadeelnemer bij betrokken is, voorrang te verlenen, versneld af te handelen, aan vereenvoudigde formaliteiten te onderwerpen en versneld vrij te geven;

| d) | bedrijfscontinuïteitsmechanisme: beide douaneautoriteiten streven naar een bedrijfscontinuïteitsmechanisme om te kunnen inspelen op verstoringen van het handelsverkeer als gevolg van hogere alarmniveaus, grenssluitingen of natuurrampen, noodtoestanden of andere belangrijke gebeurtenissen, in het kader waarvan prioritaire ladingen van programmadeelnemers zo soepel en snel mogelijk door de douaneautoriteiten moeten worden afgehandeld; |
| --- | --- |

d)

bedrijfscontinuïteitsmechanisme: beide douaneautoriteiten streven naar een bedrijfscontinuïteitsmechanisme om te kunnen inspelen op verstoringen van het handelsverkeer als gevolg van hogere alarmniveaus, grenssluitingen of natuurrampen, noodtoestanden of andere belangrijke gebeurtenissen, in het kader waarvan prioritaire ladingen van programmadeelnemers zo soepel en snel mogelijk door de douaneautoriteiten moeten worden afgehandeld;

| e) | het verlenen van voorrang bij de controle van zendingen waarvoor een programmadeelnemer een summiere aangifte bij binnenbrengen of uitgaan heeft ingediend, indien de douaneautoriteit heeft besloten om een controle te verrichten. |
| --- | --- |

e)

het verlenen van voorrang bij de controle van zendingen waarvoor een programmadeelnemer een summiere aangifte bij binnenbrengen of uitgaan heeft ingediend, indien de douaneautoriteit heeft besloten om een controle te verrichten.

3.   Na de in artikel 7, lid 3, bedoelde toetsing kan elke douaneautoriteit in samenwerking met andere overheden op haar grondgebied verdere faciliteiten verlenen, zoals het stroomlijnen van processen en het vergroten van de voorspelbaarheid van het verkeer aan de grens, voor zover dat mogelijk is.

4.   Elke douaneautoriteit:

| a) | kan de op grond van dit besluit verleende voordelen aan programmadeelnemers van de andere douaneautoriteit schorsen; |
| --- | --- |

a)

kan de op grond van dit besluit verleende voordelen aan programmadeelnemers van de andere douaneautoriteit schorsen;

| b) | deelt de schorsing als bedoeld in punt a) en de redenen daarvoor binnen een redelijke termijn aan de andere douaneautoriteit mee; |
| --- | --- |

b)

deelt de schorsing als bedoeld in punt a) en de redenen daarvoor binnen een redelijke termijn aan de andere douaneautoriteit mee;

| c) | mag alleen overgaan tot een schorsing als bedoeld in punt a) om redenen die vergelijkbaar zijn met die waarvoor zij de programmadeelnemers van haar eigen programma zou schorsen. |
| --- | --- |

c)

mag alleen overgaan tot een schorsing als bedoeld in punt a) om redenen die vergelijkbaar zijn met die waarvoor zij de programmadeelnemers van haar eigen programma zou schorsen.

5.   Elke douaneautoriteit meldt, wanneer zij dit passend acht, onregelmatigheden waarbij programmadeelnemers van het programma van de andere douaneautoriteit betrokken zijn, aan die douaneautoriteit, zodat onmiddellijk kan worden onderzocht of de door de andere douaneautoriteit toegekende voordelen en status nog passend zijn.

6.   Om meer zekerheid te bieden, weerhoudt dit besluit een partij of douaneautoriteit er niet van om informatie te vragen op grond van de in artikel 198 van de overeenkomst bedoelde wederzijdse administratieve bijstand of een ander toepasselijk instrument tussen de partijen of tussen de douaneautoriteiten.

Artikel 5

Uitwisseling van informatie en communicatie

1.   Om doeltreffend uitvoering te geven aan dit besluit, intensiveren de douaneautoriteiten hun communicatie door:

| a) | elkaar de gegevens van hun programmadeelnemers te verstrekken, overeenkomstig lid 3; |
| --- | --- |

a)

elkaar de gegevens van hun programmadeelnemers te verstrekken, overeenkomstig lid 3;

| b) | elkaar tijdig de laatste gegevens over de werking en ontwikkeling van hun respectieve programma te verstrekken; |
| --- | --- |

b)

elkaar tijdig de laatste gegevens over de werking en ontwikkeling van hun respectieve programma te verstrekken;

| c) | inlichtingen over het beleid en de ontwikkelingen op het gebied van de veiligheid van de toeleveringsketen uit te wisselen, en |
| --- | --- |

c)

inlichtingen over het beleid en de ontwikkelingen op het gebied van de veiligheid van de toeleveringsketen uit te wisselen, en

| d) | te zorgen voor doeltreffende communicatie via de bevoegde diensten van de Europese Commissie en de douanedienst van de Republiek Moldavië om de risicobeheerprakijken in verband met de veiligheid van de toeleveringsketen te versterken. |
| --- | --- |

d)

te zorgen voor doeltreffende communicatie via de bevoegde diensten van de Europese Commissie en de douanedienst van de Republiek Moldavië om de risicobeheerprakijken in verband met de veiligheid van de toeleveringsketen te versterken.

2.   De inlichtingenuitwisseling en communicatie in het kader van dit besluit vinden plaats tussen de bevoegde diensten van de Europese Commissie en de douaneadministratie van de Republiek Moldavië.

3.   Na ontvangst van instemming van haar programmadeelnemer zendt elke douaneautoriteit de andere douaneautoriteit de volgende gegevens over die programmadeelnemer toe:

| a) | naam; |
| --- | --- |

a)

naam;

| b) | adres; |
| --- | --- |

b)

adres;

| c) | deelnemersstatus, te weten toegekend, geschorst, ingetrokken of geannuleerd; |
| --- | --- |

c)

deelnemersstatus, te weten toegekend, geschorst, ingetrokken of geannuleerd;

| d) | validerings- of toekenningsdatum, indien beschikbaar; |
| --- | --- |

d)

validerings- of toekenningsdatum, indien beschikbaar;

| e) | uniek identificatienummer (bijvoorbeeld: EORI- of AEO-nummer), en |
| --- | --- |

e)

uniek identificatienummer (bijvoorbeeld: EORI- of AEO-nummer), en

| f) | andere gegevens die gezamenlijk door de douaneautoriteiten kunnen worden bepaald, met inachtneming van, in voorkomend geval, noodzakelijke waarborgen.
  Om meer zekerheid te bieden, bevatten de in de eerste alinea, punt c), bedoelde gegevens niet de redenen voor een schorsing, intrekking of annulering. |
| --- | --- |

f)

andere gegevens die gezamenlijk door de douaneautoriteiten kunnen worden bepaald, met inachtneming van, in voorkomend geval, noodzakelijke waarborgen.

Om meer zekerheid te bieden, bevatten de in de eerste alinea, punt c), bedoelde gegevens niet de redenen voor een schorsing, intrekking of annulering.

4.   De douaneautoriteiten wisselen de in lid 3 bedoelde gegevens op systematische wijze langs elektronische weg uit.

Artikel 6

Behandeling van informatie

1.   Elke douaneautoriteit:

| a) | gebruikt, tenzij anders aangegeven in dit besluit, alle informatie die krachtens dit besluit is verkregen, met inbegrip van persoonsgegevens, uitsluitend voor de uitvoering van dit besluit, inclusief het toezicht erop en de verslaglegging, en |
| --- | --- |

a)

gebruikt, tenzij anders aangegeven in dit besluit, alle informatie die krachtens dit besluit is verkregen, met inbegrip van persoonsgegevens, uitsluitend voor de uitvoering van dit besluit, inclusief het toezicht erop en de verslaglegging, en

| b) | verkrijgt, niettegenstaande punt a), de voorafgaande schriftelijke toestemming van de douaneautoriteit die de informatie heeft verzonden, om deze informatie voor andere doeleinden te gebruiken. Voor dit gebruik gelden de eventueel door die autoriteit vastgestelde beperkingen. |
| --- | --- |

b)

verkrijgt, niettegenstaande punt a), de voorafgaande schriftelijke toestemming van de douaneautoriteit die de informatie heeft verzonden, om deze informatie voor andere doeleinden te gebruiken. Voor dit gebruik gelden de eventueel door die autoriteit vastgestelde beperkingen.

2.   Elke douaneautoriteit:

| a) | behandelt de krachtens dit besluit verkregen informatie vertrouwelijk, en |
| --- | --- |

a)

behandelt de krachtens dit besluit verkregen informatie vertrouwelijk, en

| b) | biedt ten minste hetzelfde beschermingsniveau voor de krachtens dit besluit verkregen informatie als voor de informatie die zij heeft verkregen van programmadeelnemers van haar eigen programma. |
| --- | --- |

b)

biedt ten minste hetzelfde beschermingsniveau voor de krachtens dit besluit verkregen informatie als voor de informatie die zij heeft verkregen van programmadeelnemers van haar eigen programma.

3.   Niettegenstaande lid 1, punt a), kan een douaneautoriteit de krachtens dit besluit verkregen informatie gebruiken in gerechtelijke of administratieve procedures die zijn ingeleid wegens niet-naleving van haar douanewetgeving, ook in haar bewijsvoering, verslagen en getuigenissen. De douaneautoriteit die de informatie heeft verkregen, brengt de douaneautoriteit die deze informatie heeft verzonden voorafgaand aan dergelijk gebruik op de hoogte.

4.   Elke douaneautoriteit:

| a) | maakt de krachtens dit besluit verkregen informatie alleen openbaar voor het doel waarvoor zij is verkregen, en |
| --- | --- |

a)

maakt de krachtens dit besluit verkregen informatie alleen openbaar voor het doel waarvoor zij is verkregen, en

| b) | informeert, niettegenstaande punt a), wanneer zij verplicht is informatie openbaar te maken in gerechtelijke of administratieve procedures of wanneer zij bij wet verplicht is informatie openbaar te maken, de verzendende douaneautoriteit vooraf en schriftelijk over de openbaarmaking, tenzij zij bij wet of in het kader van een lopend onderzoek verhinderd is om dit te doen. In dat geval informeert zij de verzendende douaneautoriteit zo snel mogelijk na de openbaarmaking. |
| --- | --- |

b)

informeert, niettegenstaande punt a), wanneer zij verplicht is informatie openbaar te maken in gerechtelijke of administratieve procedures of wanneer zij bij wet verplicht is informatie openbaar te maken, de verzendende douaneautoriteit vooraf en schriftelijk over de openbaarmaking, tenzij zij bij wet of in het kader van een lopend onderzoek verhinderd is om dit te doen. In dat geval informeert zij de verzendende douaneautoriteit zo snel mogelijk na de openbaarmaking.

5.   Elke douaneautoriteit:

| a) | zorgt ervoor dat de informatie die zij verzendt, juist is en regelmatig wordt bijgewerkt; |
| --- | --- |

a)

zorgt ervoor dat de informatie die zij verzendt, juist is en regelmatig wordt bijgewerkt;

| b) | stelt passende verwijderingsprocedures vast of onderhoudt deze; |
| --- | --- |

b)

stelt passende verwijderingsprocedures vast of onderhoudt deze;

| c) | stelt de andere douaneautoriteit onverwijld in kennis als zij vaststelt dat de informatie die zij naar de andere douaneautoriteit heeft verzonden, onjuist, onvolledig of onbetrouwbaar is of als de ontvangst of het verdere gebruik ervan in strijd is met dit besluit; |
| --- | --- |

c)

stelt de andere douaneautoriteit onverwijld in kennis als zij vaststelt dat de informatie die zij naar de andere douaneautoriteit heeft verzonden, onjuist, onvolledig of onbetrouwbaar is of als de ontvangst of het verdere gebruik ervan in strijd is met dit besluit;

| d) | neemt alle maatregelen die zij passend acht, waaronder het aanvullen, wissen of corrigeren van de in punt c) bedoelde informatie, om te voorkomen dat er nog langer ten onrechte gebruik van wordt gemaakt, en |
| --- | --- |

d)

neemt alle maatregelen die zij passend acht, waaronder het aanvullen, wissen of corrigeren van de in punt c) bedoelde informatie, om te voorkomen dat er nog langer ten onrechte gebruik van wordt gemaakt, en

| e) | houdt de krachtens dit besluit verkregen informatie niet langer bij dan nodig is voor de uitvoering van dit besluit, behalve indien anders vereist krachtens haar wetgeving of ten behoeve van gerechtelijke of administratieve procedures. |
| --- | --- |

e)

houdt de krachtens dit besluit verkregen informatie niet langer bij dan nodig is voor de uitvoering van dit besluit, behalve indien anders vereist krachtens haar wetgeving of ten behoeve van gerechtelijke of administratieve procedures.

6.   In aanvulling op de leden 4 en 5 zorgt elke douaneautoriteit er met name voor dat:

| a) | er beveiligingswaarborgen zijn (inclusief elektronische waarborgen) om de toegang tot de informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, op een “need-to-know”-basis te bewaken; |
| --- | --- |

a)

er beveiligingswaarborgen zijn (inclusief elektronische waarborgen) om de toegang tot de informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, op een “need-to-know”-basis te bewaken;

| b) | informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, tegen ongeoorloofde toegang, verspreiding, wijziging, verwijdering of vernietiging wordt beschermd; |
| --- | --- |

b)

informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, tegen ongeoorloofde toegang, verspreiding, wijziging, verwijdering of vernietiging wordt beschermd;

| c) | informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, niet openbaar wordt gemaakt aan een natuurlijke of rechtspersoon, aan een staat die of internationaal lichaam dat geen partij is bij de overeenkomst, of aan een andere overheidsinstantie van de Unie of de Republiek Moldavië, behalve indien dit in gerechtelijke of administratieve procedures of bij wet vereist is, en |
| --- | --- |

c)

informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, niet openbaar wordt gemaakt aan een natuurlijke of rechtspersoon, aan een staat die of internationaal lichaam dat geen partij is bij de overeenkomst, of aan een andere overheidsinstantie van de Unie of de Republiek Moldavië, behalve indien dit in gerechtelijke of administratieve procedures of bij wet vereist is, en

| d) | informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, te allen tijde in veilige elektronische of papieren opslagsystemen wordt bewaard en dat elke toegang alsmede elke verwerking en elk gebruik van informatie die van de andere douaneautoriteit is verkregen, wordt geregistreerd of gedocumenteerd. |
| --- | --- |

d)

informatie die op grond van dit besluit van de andere douaneautoriteit is verkregen, te allen tijde in veilige elektronische of papieren opslagsystemen wordt bewaard en dat elke toegang alsmede elke verwerking en elk gebruik van informatie die van de andere douaneautoriteit is verkregen, wordt geregistreerd of gedocumenteerd.

7.   Elke douaneautoriteit:

| a) | zorgt ervoor dat de persoonsgegevens van een programmadeelnemer van de andere douaneautoriteit, voor zover het de toegang, de correctie en het tijdstip daarvan, of de tijdelijke schorsing van het gebruik betreft, op een wijze wordt behandeld die ten minste gelijkwaardig is aan die van de persoonsgegevens van haar eigen programmadeelnemers, en |
| --- | --- |

a)

zorgt ervoor dat de persoonsgegevens van een programmadeelnemer van de andere douaneautoriteit, voor zover het de toegang, de correctie en het tijdstip daarvan, of de tijdelijke schorsing van het gebruik betreft, op een wijze wordt behandeld die ten minste gelijkwaardig is aan die van de persoonsgegevens van haar eigen programmadeelnemers, en

| b) | maakt informatie bekend om haar programmadeelnemers te informeren over het toepasselijke proces voor verzoeken als bedoeld in punt a) in het kader van haar wetgeving. |
| --- | --- |

b)

maakt informatie bekend om haar programmadeelnemers te informeren over het toepasselijke proces voor verzoeken als bedoeld in punt a) in het kader van haar wetgeving.

8.   Elke douaneautoriteit zorgt ervoor dat programmadeelnemers, voor zover het hun persoonsgegevens betreft, toegang hebben tot administratieve of gerechtelijke verhaalmogelijkheden, ongeacht hun nationaliteit of land van verblijf.

9.   De douaneautoriteiten maken informatie bekend om de programmadeelnemers te informeren over de beschikbare administratieve of gerechtelijke verhaalmogelijkheden.

10.   De naleving van de bepalingen van dit artikel door elke douaneautoriteit is onderworpen aan de beoordeling daarvan door haar respectieve bevoegde autoriteit, zodat klachten over niet-naleving bij de behandeling van informatie worden ontvangen, onderzocht, beantwoord en een passend gevolg krijgen. Die autoriteiten zijn:

| a) | in de Unie: de Europese Toezichthouder voor gegevensbescherming of de opvolger daarvan en de gegevensbeschermingsautoriteiten van de EU-lidstaten; |
| --- | --- |

a)

in de Unie: de Europese Toezichthouder voor gegevensbescherming of de opvolger daarvan en de gegevensbeschermingsautoriteiten van de EU-lidstaten;

| b) | in de Republiek Moldavië: het nationaal centrum voor persoonsgegevensbescherming of de opvolger daarvan in de douanedienst van de Republiek Moldavië. |
| --- | --- |

b)

in de Republiek Moldavië: het nationaal centrum voor persoonsgegevensbescherming of de opvolger daarvan in de douanedienst van de Republiek Moldavië.

Artikel 7

Overleg, toezicht en toetsing

1.   Alle aangelegenheden in verband met de uitvoering van dit besluit worden geregeld via overleg onder auspiciën van het Subcomité douane.

2.   Beide partijen werken nauw samen bij de uitvoering van dit besluit en houden regelmatig toezicht op de uitvoering door middel van gezamenlijke periodieke toezichtbezoeken om sterke en zwakke punten in de programma’s van beide partijen in kaart te brengen.

3.   Het Subcomité douane toetst regelmatig de uitvoering van dit besluit. Deze toetsing kan met name het volgende omvatten:

| a) | de uitwisseling van standpunten over uitgewisselde gegevens en aan de programmadeelnemers toegekende voordelen als bedoeld in artikel 4, met inbegrip van toekomstige gegevens of AEO-voordelen als bedoeld in artikel 4; |
| --- | --- |

a)

de uitwisseling van standpunten over uitgewisselde gegevens en aan de programmadeelnemers toegekende voordelen als bedoeld in artikel 4, met inbegrip van toekomstige gegevens of AEO-voordelen als bedoeld in artikel 4;

| b) | de uitwisseling van standpunten over veiligheidsbepalingen zoals te volgen protocollen gedurende en na een ernstig veiligheidsincident (hervatting van de bedrijfsactiviteiten) of wanneer de omstandigheden zodanig zijn dat de wederzijdse erkenning moet worden geschorst; |
| --- | --- |

b)

de uitwisseling van standpunten over veiligheidsbepalingen zoals te volgen protocollen gedurende en na een ernstig veiligheidsincident (hervatting van de bedrijfsactiviteiten) of wanneer de omstandigheden zodanig zijn dat de wederzijdse erkenning moet worden geschorst;

| c) | onderzoek van de schorsing van de voordelen als bedoeld in artikel 4, en |
| --- | --- |

c)

onderzoek van de schorsing van de voordelen als bedoeld in artikel 4, en

| d) | toetsing van de uitvoering van artikel 6. |
| --- | --- |

d)

toetsing van de uitvoering van artikel 6.

Artikel 8

Slotbepalingen

1.   Het Subcomité douane kan dit besluit wijzigen. De wijziging treedt in werking overeenkomstig de in artikel 9 bedoelde procedure.

2   Een douaneautoriteit kan de samenwerking op grond van dit besluit te allen tijde schorsen door de andere douaneautoriteit hiervan ten minste dertig dagen van tevoren schriftelijk kennis te geven. Deze kennisgeving wordt ook aan de bevoegde diensten van de Europese Commissie respectievelijk de douanedienst van de Republiek Moldavië gedaan. Niettegenstaande de schorsing van de samenwerking op grond van dit besluit blijven de douaneautoriteiten voldoen aan artikel 6, leden 1, 2, 4, 5 en 6, om de bescherming van informatie te waarborgen.

3   Elke partij kan dit besluit te allen tijde beëindigen door de andere partij daarvan langs diplomatieke weg kennis te geven. Dit besluit wordt dertig dagen na ontvangst van de schriftelijke kennisgeving door de andere partij beëindigd. Niettegenstaande de beëindiging van dit besluit blijven de douaneautoriteiten voldoen aan artikel 6, leden 2, 4, 5 en 6, om de bescherming van informatie te waarborgen.

Artikel 9

Inwerkingtreding

Dit besluit treedt in werking op de eerste dag van de maand volgende op de datum waarop de Republiek Moldavië de Unie in kennis heeft gesteld van de voltooiing van de voor de inwerkingtreding ervan vereiste procedures.

Gedaan te Brussel, 3 oktober 2022.

Voor het Subcomité douane

De voorzitter

Fernando PERREAU DE PINNINCK

---

(1)  
  PB L 260 van 30.8.2014, blz. 4.

1

(2)  Verordening (EU) nr. 952/2013 van het Europees Parlement en van de Raad van 9 oktober 2013 tot vaststelling van het douanewetboek van de Unie (PB L 269 van 10.10.2013, blz. 1).

2

---