# Publicatieblad L 205/2022

| | ISSN 1977-0758 |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | L 205 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Wetgeving | 65e jaargang5 augustus 2022 |

ISSN 1977-0758

Publicatieblad

van de Europese Unie

L 205

Uitgave in de Nederlandse taal

Wetgeving

65e jaargang5 augustus 2022

---

| Inhoud | | II   Niet-wetgevingshandelingen | Bladzijde |
| --- | --- | --- | --- |
| | | VERORDENINGEN |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1356 van de Raad van 4 augustus 2022 tot uitvoering van Verordening (EU) nr. 101/2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië | 1 |
| | * | Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1357 van de Commissie van 25 mei 2022 tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft grote mantel (Pecten maximus) in het Kanaal | 4 |
| | * | Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie van 2 juni 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 met betrekking tot de toepassing van meer evenredige eisen voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt | 7 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1359 van de Commissie van 27 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 2368/2002 van de Raad tot uitvoering van de Kimberleyprocescertificering voor de internationale handel in ruwe diamant | 99 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1360 van de Commissie van 28 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1321/2014 wat betreft de tenuitvoerlegging van evenredigere regels voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt | 115 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1361 van de Commissie van 28 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 wat betreft de certificerings-, toezichts- en handhavingstaken van de bevoegde autoriteiten in het kader van de tenuitvoerlegging van de regels betreffende de organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van luchtvaartuigen voor de sport- en recreatieve luchtvaart | 127 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie van 1 augustus 2022 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de prestaties van zware aanhangwagens met betrekking tot hun invloed op de CO2-emissies, het brandstofverbruik, het energieverbruik en het nulemissiebereik van motorvoertuigen, en tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 (
  1
  ) | 145 |
| | * | Verordening (EU) 2022/1363 van de Commissie van 3 augustus 2022 tot wijziging van bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 van het Europees Parlement en de Raad wat de maximumgehalten aan residuen van 2,4-D, azoxystrobin, cyhalofop-butyl, cymoxanil, fenhexamid, flazasulfuron, florasulam, fluroxypyr, iprovalicarb en silthiofam in of op bepaalde producten betreft (
  1
  ) | 207 |
| | * | Verordening (EU) 2022/1364 van de Commissie van 4 augustus 2022 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1881/2006 wat de maximumgehalten aan waterstofcyanide in bepaalde levensmiddelen betreft (
  1
  ) | 227 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1365 van de Commissie van 4 augustus 2022 tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 wat betreft de gebruiksvoorwaarden voor het nieuwe voedingsmiddel olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA (
  1
  ) | 230 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1366 van de Commissie van 4 augustus 2022 tot wijziging van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 tot vaststelling van bijzondere maatregelen ter bestrijding van Afrikaanse varkenspest (
  1
  ) | 234 |
| | | BESLUITEN |
| | * | Besluit (GBVB) 2022/1367 van de Raad van 4 augustus 2022 tot wijziging van Besluit 2011/72/GBVB betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië | 276 |
| | * | Besluit (EU) 2022/1368 van de Commissie van 3 augustus 2022 tot oprichting van groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld betreffende zaken die vallen onder het gemeenschappelijk landbouwbeleid en tot intrekking van Besluit 2013/767/EU | 278 |

Inhoud

II   Niet-wetgevingshandelingen

Bladzijde

VERORDENINGEN

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1356 van de Raad van 4 augustus 2022 tot uitvoering van Verordening (EU) nr. 101/2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië

1

*

Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1357 van de Commissie van 25 mei 2022 tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft grote mantel (Pecten maximus) in het Kanaal

Pecten maximus

4

*

Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie van 2 juni 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 met betrekking tot de toepassing van meer evenredige eisen voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt

7

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1359 van de Commissie van 27 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 2368/2002 van de Raad tot uitvoering van de Kimberleyprocescertificering voor de internationale handel in ruwe diamant

99

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1360 van de Commissie van 28 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1321/2014 wat betreft de tenuitvoerlegging van evenredigere regels voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt

115

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1361 van de Commissie van 28 juli 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 wat betreft de certificerings-, toezichts- en handhavingstaken van de bevoegde autoriteiten in het kader van de tenuitvoerlegging van de regels betreffende de organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van luchtvaartuigen voor de sport- en recreatieve luchtvaart

127

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie van 1 augustus 2022 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de prestaties van zware aanhangwagens met betrekking tot hun invloed op de CO2-emissies, het brandstofverbruik, het energieverbruik en het nulemissiebereik van motorvoertuigen, en tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 (
  1
  )

2

1

145

*

Verordening (EU) 2022/1363 van de Commissie van 3 augustus 2022 tot wijziging van bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 van het Europees Parlement en de Raad wat de maximumgehalten aan residuen van 2,4-D, azoxystrobin, cyhalofop-butyl, cymoxanil, fenhexamid, flazasulfuron, florasulam, fluroxypyr, iprovalicarb en silthiofam in of op bepaalde producten betreft (
  1
  )

1

207

*

Verordening (EU) 2022/1364 van de Commissie van 4 augustus 2022 tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1881/2006 wat de maximumgehalten aan waterstofcyanide in bepaalde levensmiddelen betreft (
  1
  )

1

227

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1365 van de Commissie van 4 augustus 2022 tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 wat betreft de gebruiksvoorwaarden voor het nieuwe voedingsmiddel olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA (
  1
  )

Schizochytrium

1

230

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1366 van de Commissie van 4 augustus 2022 tot wijziging van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 tot vaststelling van bijzondere maatregelen ter bestrijding van Afrikaanse varkenspest (
  1
  )

1

234

BESLUITEN

*

Besluit (GBVB) 2022/1367 van de Raad van 4 augustus 2022 tot wijziging van Besluit 2011/72/GBVB betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië

276

*

Besluit (EU) 2022/1368 van de Commissie van 3 augustus 2022 tot oprichting van groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld betreffende zaken die vallen onder het gemeenschappelijk landbouwbeleid en tot intrekking van Besluit 2013/767/EU

278

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst. |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst.

1

| NL | Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.
  Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten. |
| --- | --- |

NL

Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.

Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten.

---

II Niet-wetgevingshandelingen

VERORDENINGEN

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/1 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/1

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/1356 VAN DE RAAD

van 4 augustus 2022

tot uitvoering van Verordening (EU) nr. 101/2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) nr. 101/2011 van de Raad van 4 februari 2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten in verband met de situatie in Tunesië (1), en met name artikel 12,

Gezien het voorstel van de hoge vertegenwoordiger van de Unie voor buitenlandse zaken en veiligheidsbeleid,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Op 4 februari 2011 heeft de Raad Verordening (EU) nr. 101/2011 vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Op 4 februari 2011 heeft de Raad Verordening (EU) nr. 101/2011 vastgesteld.

| (2) | Op basis van een evaluatie door de Raad moeten de vermelding voor één persoon en de informatie over zijn recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming worden geschrapt. |
| --- | --- |

(2)

Op basis van een evaluatie door de Raad moeten de vermelding voor één persoon en de informatie over zijn recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming worden geschrapt.

| (3) | Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 moet bijgevolg dienovereenkomstig worden gewijzigd, |
| --- | --- |

(3)

Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 moet bijgevolg dienovereenkomstig worden gewijzigd,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 wordt overeenkomstig de bijlage bij deze verordening gewijzigd.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 4 augustus 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

M. BEK

---

(1)  
  PB L 31 van 5.2.2011, blz. 1.

1

---

BIJLAGE

Bijlage I bij Verordening (EU) nr. 101/2011 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | In deel A (“Lijst van de in artikel 2 bedoelde personen en entiteiten”) wordt de vermelding voor de volgende persoon geschrapt:


  “45. | Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”. |
| --- | --- | --- |

1)

In deel A (“Lijst van de in artikel 2 bedoelde personen en entiteiten”) wordt de vermelding voor de volgende persoon geschrapt:

“45.

Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”.

| 2) | In deel B (“Recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming naar Tunesisch recht:”) wordt de volgende vermelding geschrapt:


  “45. | Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF
  Het onderzoek of de rechtszaak in verband met de verduistering van overheidsmiddelen of -activa loopt nog. Uit de informatie in het dossier van de Raad blijkt dat het recht van verdediging en het recht op effectieve rechtsbescherming werden geëerbiedigd bij de gerechtelijke procedures waarop de Raad zich heeft gebaseerd. Dit blijkt met name uit het feit dat de heer Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF in 2011 en 2013 door een onderzoeksrechter is gehoord in aanwezigheid van zijn advocaten.”. |
| --- | --- | --- |

2)

In deel B (“Recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming naar Tunesisch recht:”) wordt de volgende vermelding geschrapt:

“45.

Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF

Het onderzoek of de rechtszaak in verband met de verduistering van overheidsmiddelen of -activa loopt nog. Uit de informatie in het dossier van de Raad blijkt dat het recht van verdediging en het recht op effectieve rechtsbescherming werden geëerbiedigd bij de gerechtelijke procedures waarop de Raad zich heeft gebaseerd. Dit blijkt met name uit het feit dat de heer Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF in 2011 en 2013 door een onderzoeksrechter is gehoord in aanwezigheid van zijn advocaten.”.

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/4 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/4

---

GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) 2022/1357 VAN DE COMMISSIE

van 25 mei 2022

tot wijziging van Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft grote mantel (Pecten maximus) in het Kanaal

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2019/1241 van het Europees Parlement en de Raad van 20 juni 2019 betreffende de instandhouding van visbestanden en de bescherming van mariene ecosystemen door middel van technische maatregelen, tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 1967/2006 en (EG) nr. 1224/2009 van de Raad en de Verordeningen (EU) nr. 1380/2013, (EU) 2016/1139, (EU) 2018/973, (EU) 2019/472 en (EU) 2019/1022 van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 894/97, (EG) nr. 850/98, (EG) nr. 2549/2000, (EG) nr. 254/2002, (EG) nr. 812/2004 en (EG) nr. 2187/2005 van de Raad (1), en met name artikel 15, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bijlage VI bij Verordening (EU) 2019/1241 bevat specifieke bepalingen inzake technische maatregelen voor de noordwestelijke wateren die op regionaal niveau zijn vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Bijlage VI bij Verordening (EU) 2019/1241 bevat specifieke bepalingen inzake technische maatregelen voor de noordwestelijke wateren die op regionaal niveau zijn vastgesteld.

| (2) | België, Ierland, Frankrijk, Nederland en Spanje (“de betrokken lidstaten”) hebben een rechtstreeks belang bij het beheer van de visserijen in het Kanaal. Overeenkomstig artikel 15, lid 3, van Verordening (EU) 2019/1241 hebben de betrokken lidstaten de gezamenlijke aanbeveling op 30 april 2021 bij de Commissie ingediend met het oog op de vaststelling van een gedelegeerde handeling. De betrokken lidstaten hebben de gezamenlijke aanbeveling ter raadpleging toegezonden aan de adviesraad voor de noordwestelijke wateren (NWWAC). |
| --- | --- |

(2)

België, Ierland, Frankrijk, Nederland en Spanje (“de betrokken lidstaten”) hebben een rechtstreeks belang bij het beheer van de visserijen in het Kanaal. Overeenkomstig artikel 15, lid 3, van Verordening (EU) 2019/1241 hebben de betrokken lidstaten de gezamenlijke aanbeveling op 30 april 2021 bij de Commissie ingediend met het oog op de vaststelling van een gedelegeerde handeling. De betrokken lidstaten hebben de gezamenlijke aanbeveling ter raadpleging toegezonden aan de adviesraad voor de noordwestelijke wateren (NWWAC).

| (3) | In de door de betrokken lidstaten ingediende gezamenlijke aanbeveling betreffende grote mantel (Pecten maximus) in het Kanaal werd voorgesteld een gebied voor herstel van het bestand in te stellen in de wateren van de Unie van ICES-sector 7d ten zuiden van 49°42′NB en tot de grens van de Franse territoriale wateren, en een sluiting van het seizoen in de wateren van de Unie van de ICES-sectoren 7d en 7e in te voeren. |
| --- | --- |

(3)

In de door de betrokken lidstaten ingediende gezamenlijke aanbeveling betreffende grote mantel (Pecten maximus) in het Kanaal werd voorgesteld een gebied voor herstel van het bestand in te stellen in de wateren van de Unie van ICES-sector 7d ten zuiden van 49°42′NB en tot de grens van de Franse territoriale wateren, en een sluiting van het seizoen in de wateren van de Unie van de ICES-sectoren 7d en 7e in te voeren.

| (4) | In de zomer van 2021 hebben de Unie en het Verenigd Koninkrijk besprekingen gevoerd met het oog op een ad-hocovereenkomst voor seizoenssluitingen met betrekking tot grote mantel voor 2021. Deze seizoenssluitingen waren gebaseerd op de maatregelen die zijn voorgesteld in de gezamenlijke aanbeveling die de betrokken lidstaten op 30 april 2021 hebben ingediend. Bijgevolg werd een voor beide partijen bevredigende aanpak overeengekomen waarbij de Unie en het Verenigd Koninkrijk van augustus tot en met oktober 2021 specifieke seizoenssluitingen van de visserij op grote mantel in het Kanaal in acht hebben genomen. |
| --- | --- |

(4)

In de zomer van 2021 hebben de Unie en het Verenigd Koninkrijk besprekingen gevoerd met het oog op een ad-hocovereenkomst voor seizoenssluitingen met betrekking tot grote mantel voor 2021. Deze seizoenssluitingen waren gebaseerd op de maatregelen die zijn voorgesteld in de gezamenlijke aanbeveling die de betrokken lidstaten op 30 april 2021 hebben ingediend. Bijgevolg werd een voor beide partijen bevredigende aanpak overeengekomen waarbij de Unie en het Verenigd Koninkrijk van augustus tot en met oktober 2021 specifieke seizoenssluitingen van de visserij op grote mantel in het Kanaal in acht hebben genomen.

| (5) | Aangezien in de gezamenlijke aanbeveling wijzigingen van bijlage VI bij Verordening (EU) 2019/1241 worden voorgesteld, is deze gedelegeerde verordening erop gericht de door de betrokken lidstaten gevraagde bepalingen in één enkele handeling op te nemen. |
| --- | --- |

(5)

Aangezien in de gezamenlijke aanbeveling wijzigingen van bijlage VI bij Verordening (EU) 2019/1241 worden voorgesteld, is deze gedelegeerde verordening erop gericht de door de betrokken lidstaten gevraagde bepalingen in één enkele handeling op te nemen.

| (6) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn beoordeeld overeenkomstig artikel 15 van Verordening (EU) 2019/1241. De betrokken lidstaten hebben bewijsmateriaal verstrekt om aan te tonen dat de voorstellen in overeenstemming zijn met artikel 15, lid 4, van Verordening (EU) 2019/1241. |
| --- | --- |

(6)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn beoordeeld overeenkomstig artikel 15 van Verordening (EU) 2019/1241. De betrokken lidstaten hebben bewijsmateriaal verstrekt om aan te tonen dat de voorstellen in overeenstemming zijn met artikel 15, lid 4, van Verordening (EU) 2019/1241.

| (7) | De deskundigengroep visserij en aquacultuur werd via een schriftelijke procedure geraadpleegd. |
| --- | --- |

(7)

De deskundigengroep visserij en aquacultuur werd via een schriftelijke procedure geraadpleegd.

| (8) | Het Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) heeft het door de betrokken lidstaten ingediende bewijsmateriaal geanalyseerd en positief beoordeeld. Het WTECV concludeerde (2) dat het verbod op de visserij op grote mantel door alle vloten gedurende een bepaalde periode een belangrijke stap voorwaarts betekent en aansluit bij de conclusies van het WTECV (3). Voorts concludeerde het WTECV dat een verlenging van de termijn (15 mei tot en met 15 oktober) voor de sluiting in het oostelijke deel van het Kanaal ten zuiden van 49°42′NB waarschijnlijk gunstig is voor de biomassa van het bestand. Bovendien stelde het WTECV dat de sluiting in de rest van het gebied van de ICES-sectoren 7d en 7e (15 mei tot en met 30 september), hoewel deze iets korter is dan die voor de Baie de Seine, waarschijnlijk toch gunstig is, aangezien zij van toepassing is op alle vloten. De voorgestelde maatregelen moeten derhalve in deze verordening worden opgenomen. |
| --- | --- |

(8)

Het Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) heeft het door de betrokken lidstaten ingediende bewijsmateriaal geanalyseerd en positief beoordeeld. Het WTECV concludeerde (2) dat het verbod op de visserij op grote mantel door alle vloten gedurende een bepaalde periode een belangrijke stap voorwaarts betekent en aansluit bij de conclusies van het WTECV (3). Voorts concludeerde het WTECV dat een verlenging van de termijn (15 mei tot en met 15 oktober) voor de sluiting in het oostelijke deel van het Kanaal ten zuiden van 49°42′NB waarschijnlijk gunstig is voor de biomassa van het bestand. Bovendien stelde het WTECV dat de sluiting in de rest van het gebied van de ICES-sectoren 7d en 7e (15 mei tot en met 30 september), hoewel deze iets korter is dan die voor de Baie de Seine, waarschijnlijk toch gunstig is, aangezien zij van toepassing is op alle vloten. De voorgestelde maatregelen moeten derhalve in deze verordening worden opgenomen.

| (9) | De maatregelen in deze verordening die van toepassing zijn op de wateren van de Unie, strekken tot verwezenlijking van de doelstellingen van artikel 494, leden 1 en 2, van de handels- en samenwerkingsovereenkomst tussen de Europese Unie en de Europese Gemeenschap voor Atoomenergie, enerzijds, en het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland, anderzijds (“de overeenkomst”), en nemen de in artikel 494, lid 3, van die overeenkomst bedoelde beginselen in acht. Ze doen geen afbreuk aan maatregelen die van toepassing zijn in de wateren van het Verenigd Koninkrijk. |
| --- | --- |

(9)

De maatregelen in deze verordening die van toepassing zijn op de wateren van de Unie, strekken tot verwezenlijking van de doelstellingen van artikel 494, leden 1 en 2, van de handels- en samenwerkingsovereenkomst tussen de Europese Unie en de Europese Gemeenschap voor Atoomenergie, enerzijds, en het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland, anderzijds (“de overeenkomst”), en nemen de in artikel 494, lid 3, van die overeenkomst bedoelde beginselen in acht. Ze doen geen afbreuk aan maatregelen die van toepassing zijn in de wateren van het Verenigd Koninkrijk.

| (10) | Aangezien de maatregelen van de onderhavige verordening rechtstreeks van invloed zijn op de planning van het visseizoen van de vaartuigen van de Unie en de daarmee samenhangende economische activiteiten, moet de onderhavige verordening de dag na de bekendmaking ervan in werking treden, |
| --- | --- |

(10)

Aangezien de maatregelen van de onderhavige verordening rechtstreeks van invloed zijn op de planning van het visseizoen van de vaartuigen van de Unie en de daarmee samenhangende economische activiteiten, moet de onderhavige verordening de dag na de bekendmaking ervan in werking treden,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Verordening (EU) 2019/1241 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 25 mei 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 198 van 25.7.2019, blz. 105.

1

(2)  Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) — Evaluation of Joint Recommendations on the Landing Obligation and on the Technical Measures Regulation (STECF-21-05) [Evaluatie van de gezamenlijke aanbevelingen inzake de aanlandingsverplichting en de verordening technische maatregelen door het WTECV]. EUR 28359 EN, Bureau voor publicaties van de Europese Unie, Luxemburg, 2021, ISBN 978-92-76-40593-1, doi:10.2760/83668, JRC126128.

2

(3)  Wetenschappelijk, Technisch en Economisch Comité voor de visserij (WTECV) — Verslag van de 52e plenaire vergadering (PLEN-16-02). Bureau voor publicaties van de Europese Unie, Luxemburg; EUR 28106 EN; doi:10.2788/6958.

3

---

BIJLAGE

In bijlage VI bij Verordening (EU) 2019/1241 wordt aan deel C het volgende punt toegevoegd:

| “11. | Instandhoudingsmaatregelen voor het grote-mantelbestand (Pecten maximus) in de ICES-sectoren 7d en 7e |
| --- | --- |

“11.

| 11.1. | Gebied voor herstel van het grote-mantelbestand in de wateren van de Unie van ICES-sector 7d in het oostelijke deel van het Kanaal ten zuiden van 49°42′NB en tot de grens van de Franse territoriale wateren:


  a) | elk jaar is het van 15 mei tot en met 15 oktober verboden op grote mantel te vissen met dreggen. |
| --- | --- | --- |

11.1.

a)

elk jaar is het van 15 mei tot en met 15 oktober verboden op grote mantel te vissen met dreggen.

| 11.2. | Sluiting van het seizoen voor de visserij op grote mantel in de wateren van de Unie van de ICES-sectoren 7d en 7e:


  a) | elke vorm van visserij op grote mantel met dreggen in de wateren van de Unie van ICES-sector 7d (i.e. het oostelijke deel van het Kanaal) die niet onder het in punt 11.1 bedoelde gebied voor herstel van het bestand vallen, is elk jaar van 15 mei tot en met 30 september verboden; |
| --- | --- | --- |

11.2.

a)

elke vorm van visserij op grote mantel met dreggen in de wateren van de Unie van ICES-sector 7d (i.e. het oostelijke deel van het Kanaal) die niet onder het in punt 11.1 bedoelde gebied voor herstel van het bestand vallen, is elk jaar van 15 mei tot en met 30 september verboden;

| b) | elk jaar van 15 mei tot en met 30 september is elke vorm van visserij op grote mantel met dreggen verboden binnen de grenzen van Noord-Finistère in de wateren van de Unie van ICES-sector 7e (i.e. het westelijke deel van het Kanaal) en binnen een perimeter van één zeemijl tot de noordelijke grens, binnen het gebied dat wordt ingesloten door de loxodromen die achtereenvolgens de punten met de volgende coördinaten met elkaar verbinden (gemeten volgens het WGS84-systeem): | 48°54′23′′NB, 5°00′00′′WL |
| --- | --- | --- |

b)

elk jaar van 15 mei tot en met 30 september is elke vorm van visserij op grote mantel met dreggen verboden binnen de grenzen van Noord-Finistère in de wateren van de Unie van ICES-sector 7e (i.e. het westelijke deel van het Kanaal) en binnen een perimeter van één zeemijl tot de noordelijke grens, binnen het gebied dat wordt ingesloten door de loxodromen die achtereenvolgens de punten met de volgende coördinaten met elkaar verbinden (gemeten volgens het WGS84-systeem):

48°54′23′′NB, 5°00′00′′WL

| | 49°22′34,576′′NB, 4°02′45,078′′WL |
| --- | --- |

49°22′34,576′′NB, 4°02′45,078′′WL

| | 49°22′54,465′′NB, 3°49′14,415′′WL |
| --- | --- |

49°22′54,465′′NB, 3°49′14,415′′WL

| | 49°22′20′′NB, 3°44′18,999′′WL |
| --- | --- |

49°22′20′′NB, 3°44′18,999′′WL

| | 49°23′51′′NB, 3°36′54′′WL |
| --- | --- |

49°23′51′′NB, 3°36′54′′WL

| | 49°06′32,121′′NB, 3°13′01,174′′WL |
| --- | --- |

49°06′32,121′′NB, 3°13′01,174′′WL

| | 49°06′03,993′′NB, 3°23′27,255′′WL |
| --- | --- |

49°06′03,993′′NB, 3°23′27,255′′WL

| | 49°04′52,068′′NB, 3°37′04,22′′WL |
| --- | --- |

49°04′52,068′′NB, 3°37′04,22′′WL

| | 48°59′49,782′′NB, 3°57′07,907′′WL |
| --- | --- |

48°59′49,782′′NB, 3°57′07,907′′WL

| | 49°01′13,191′′NB, 3°57′47,006′′WL |
| --- | --- |

49°01′13,191′′NB, 3°57′47,006′′WL

| | 48°43′55,255′′NB, 4°20′24,785′′WL |
| --- | --- |

48°43′55,255′′NB, 4°20′24,785′′WL

| | 48°42′16,586′′NB, 4°31′04,325′′WL |
| --- | --- |

48°42′16,586′′NB, 4°31′04,325′′WL

| | 48°39′34′′NB, 4°36′25,999′′WL |
| --- | --- |

48°39′34′′NB, 4°36′25,999′′WL

| | 48°39′26,901′′NB, 4°44′39,883′′WL |
| --- | --- |

48°39′26,901′′NB, 4°44′39,883′′WL

| | 48°36′17′′NB, 4°49′32′′WL |
| --- | --- |

48°36′17′′NB, 4°49′32′′WL

| | 48°52′36′′NB, 4°52′45′′WL |
| --- | --- |

48°52′36′′NB, 4°52′45′′WL

| | 48°49′07′′NB, 4°59′26′′WL”. |
| --- | --- |

48°49′07′′NB, 4°59′26′′WL”.

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/7 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/7

---

GEDELEGEERDE VERORDENING (EU) 2022/1358 VAN DE COMMISSIE

van 2 juni 2022

tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 met betrekking tot de toepassing van meer evenredige eisen voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad van 4 juli 2018 inzake gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, en tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 2111/2005, (EG) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 en de Richtlijnen 2014/30/EU en 2014/53/EU van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 552/2004 en (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (1), en met name artikel 19, lid 1, en artikel 62, lid 13,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | In Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie (2) zijn de eisen vastgesteld voor de luchtwaardigheid en milieucertificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken van burgerluchtvaartuigen, zoals motoren, propellers en daarin te installeren onderdelen. |
| --- | --- |

(1)

In Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie (2) zijn de eisen vastgesteld voor de luchtwaardigheid en milieucertificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken van burgerluchtvaartuigen, zoals motoren, propellers en daarin te installeren onderdelen.

| (2) | Overeenkomstig artikel 140, lid 3, van Verordening (EU) 2018/1139 moeten voor de sportieve en recreatieve luchtvaart eenvoudige en evenredige regels gelden, teneinde onnodige administratieve en financiële lasten te vermijden voor de organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van dergelijke luchtvaartuigen. Die regels moeten evenredig, kosteneffectief en flexibel zijn en tegelijkertijd het noodzakelijke veiligheidsniveau waarborgen. |
| --- | --- |

(2)

Overeenkomstig artikel 140, lid 3, van Verordening (EU) 2018/1139 moeten voor de sportieve en recreatieve luchtvaart eenvoudige en evenredige regels gelden, teneinde onnodige administratieve en financiële lasten te vermijden voor de organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van dergelijke luchtvaartuigen. Die regels moeten evenredig, kosteneffectief en flexibel zijn en tegelijkertijd het noodzakelijke veiligheidsniveau waarborgen.

| (3) | Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van bepaalde categorieën producten die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten, als alternatief voor ontwerpcertificering, de mogelijkheid krijgen om te verklaren dat het ontwerp van een luchtvaartuig en, in voorkomend geval, van de motor en de propeller, beantwoorden aan de relevante sectorale normen, voor zover dit geacht wordt een aanvaardbaar veiligheidsniveau te waarborgen. |
| --- | --- |

(3)

Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van bepaalde categorieën producten die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten, als alternatief voor ontwerpcertificering, de mogelijkheid krijgen om te verklaren dat het ontwerp van een luchtvaartuig en, in voorkomend geval, van de motor en de propeller, beantwoorden aan de relevante sectorale normen, voor zover dit geacht wordt een aanvaardbaar veiligheidsniveau te waarborgen.

| (4) | Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van producten die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten ook de mogelijkheid krijgen om gebruik te maken van een evenrediger proces voor de certificering van dergelijke producten. |
| --- | --- |

(4)

Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van producten die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten ook de mogelijkheid krijgen om gebruik te maken van een evenrediger proces voor de certificering van dergelijke producten.

| (5) | Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van producten die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten de mogelijkheid krijgen om, als alternatief voor een erkenning als ontwerporganisatie, te verklaren dat zij bekwaam zijn producten en onderdelen te ontwerpen en te produceren. Die organisaties moeten gebruik kunnen maken van bestaande erkenningen om aan te tonen dat zij bekwaam zijn ontwerp- en productieactiviteiten uit te voeren. |
| --- | --- |

(5)

Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van producten die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten de mogelijkheid krijgen om, als alternatief voor een erkenning als ontwerporganisatie, te verklaren dat zij bekwaam zijn producten en onderdelen te ontwerpen en te produceren. Die organisaties moeten gebruik kunnen maken van bestaande erkenningen om aan te tonen dat zij bekwaam zijn ontwerp- en productieactiviteiten uit te voeren.

| (6) | Er moeten milieubeschermingseisen worden vastgelegd voor de producten waarvan het ontwerp onderworpen is aan een verklaring van overeenstemming met het ontwerp. Dergelijke milieubeschermingseisen moeten gebaseerd zijn op de eisen in volumes I, II en III van bijlage 16 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (3), teneinde hetzelfde uniforme niveau van milieubescherming te garanderen, ongeacht of een product is onderworpen aan typecertificering of aan een verklaring van overeenstemming met het ontwerp. |
| --- | --- |

(6)

Er moeten milieubeschermingseisen worden vastgelegd voor de producten waarvan het ontwerp onderworpen is aan een verklaring van overeenstemming met het ontwerp. Dergelijke milieubeschermingseisen moeten gebaseerd zijn op de eisen in volumes I, II en III van bijlage 16 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (3), teneinde hetzelfde uniforme niveau van milieubescherming te garanderen, ongeacht of een product is onderworpen aan typecertificering of aan een verklaring van overeenstemming met het ontwerp.

| (7) | Verordening (EU) nr. 748/2012 moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(7)

Verordening (EU) nr. 748/2012 moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (8) | Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van luchtvaartuigen die voornamelijk in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten een voldoende lange overgangsperiode krijgen om te voldoen aan de nieuwe regels en procedures die bij deze verordening zijn vastgesteld. |
| --- | --- |

(8)

Organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van luchtvaartuigen die voornamelijk in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt, moeten een voldoende lange overgangsperiode krijgen om te voldoen aan de nieuwe regels en procedures die bij deze verordening zijn vastgesteld.

| (9) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met Advies nr. 05/2021 (4) van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA), overeenkomstig artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139, |
| --- | --- |

(9)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met Advies nr. 05/2021 (4) van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA), overeenkomstig artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Verordening (EU) nr. 748/2012 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | De titel wordt vervangen door:

  “
  VERORDENING (EU) nr. 748/2012 VAN DE COMMISSIE


  van 3 augustus 2012


  tot vaststelling van uitvoeringsvoorschriften inzake de luchtwaardigheid en milieucertificering of verklaring van overeenstemming van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken, alsmede inzake de bekwaamheidsvereisten van ontwerp- en productieorganisaties


  (herschikking)
  ”. |
| --- | --- |

1)

De titel wordt vervangen door:

“
  VERORDENING (EU) nr. 748/2012 VAN DE COMMISSIE

van 3 augustus 2012

tot vaststelling van uitvoeringsvoorschriften inzake de luchtwaardigheid en milieucertificering of verklaring van overeenstemming van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken, alsmede inzake de bekwaamheidsvereisten van ontwerp- en productieorganisaties

(herschikking)
  ”.

| 2) | Artikel 1 wordt vervangen door:

  “Artikel 1
  Toepassingsgebied en definities

  1.   In overeenstemming met de artikelen 19 en 62 van Verordening (EU) 2018/1139 worden in de onderhavige verordening gemeenschappelijke technische eisen en administratieve procedures vastgesteld voor de luchtwaardigheid en milieucertificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken en wordt het volgende gespecificeerd:


  a) | de afgifte van typecertificaten, beperkte typecertificaten, aanvullende typecertificaten en wijzigingen van die certificaten; |
| --- | --- | --- |

2)

Artikel 1 wordt vervangen door:

“Artikel 1

Toepassingsgebied en definities

1.   In overeenstemming met de artikelen 19 en 62 van Verordening (EU) 2018/1139 worden in de onderhavige verordening gemeenschappelijke technische eisen en administratieve procedures vastgesteld voor de luchtwaardigheid en milieucertificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken en wordt het volgende gespecificeerd:

a)

de afgifte van typecertificaten, beperkte typecertificaten, aanvullende typecertificaten en wijzigingen van die certificaten;

| b) | de afgifte van bewijzen van luchtwaardigheid en beperkte bewijzen van luchtwaardigheid, vliegvergunningen en certificaten van vrijgave; |
| --- | --- |

b)

de afgifte van bewijzen van luchtwaardigheid en beperkte bewijzen van luchtwaardigheid, vliegvergunningen en certificaten van vrijgave;

| c) | de afgifte van goedkeuringen voor reparatieontwerpen; |
| --- | --- |

c)

de afgifte van goedkeuringen voor reparatieontwerpen;

| d) | het aantonen van de naleving van eisen op het gebied van milieubescherming; |
| --- | --- |

d)

het aantonen van de naleving van eisen op het gebied van milieubescherming;

| e) | de afgifte van geluidscertificaten en beperkte geluidscertificaten; |
| --- | --- |

e)

de afgifte van geluidscertificaten en beperkte geluidscertificaten;

| f) | de identificatie van producten, onderdelen en uitrustingsstukken; |
| --- | --- |

f)

de identificatie van producten, onderdelen en uitrustingsstukken;

| g) | de certificering van bepaalde onderdelen en uitrustingsstukken; |
| --- | --- |

g)

de certificering van bepaalde onderdelen en uitrustingsstukken;

| h) | de certificering van ontwerp- en productieorganisaties; |
| --- | --- |

h)

de certificering van ontwerp- en productieorganisaties;

| i) | de afgifte van luchtwaardigheidsaanwijzingen; |
| --- | --- |

i)

de afgifte van luchtwaardigheidsaanwijzingen;

| j) | het afleggen van verklaringen van overeenstemming met het ontwerp en wijzigingen van die verklaringen; |
| --- | --- |

j)

het afleggen van verklaringen van overeenstemming met het ontwerp en wijzigingen van die verklaringen;

| k) | het afleggen van verklaringen van ontwerp- en productiebekwaamheid. |
| --- | --- |

k)

het afleggen van verklaringen van ontwerp- en productiebekwaamheid.

2.   Voor de toepassing van deze verordening wordt verstaan onder:

| a) | “JAA”: gezamenlijke luchtvaartautoriteiten (Joint Aviation Authorities); |
| --- | --- |

a)

“JAA”: gezamenlijke luchtvaartautoriteiten (Joint Aviation Authorities);

| b) | “JAR”: gezamenlijke luchtvaartvoorschriften (Joint Aviation Requirements); |
| --- | --- |

b)

“JAR”: gezamenlijke luchtvaartvoorschriften (Joint Aviation Requirements);

| c) | “deel 21”: de eisen en procedures voor de certificering van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken alsmede van ontwerp- en productieorganisaties, vastgesteld in bijlage I (deel 21) bij deze verordening; |
| --- | --- |

c)

“deel 21”: de eisen en procedures voor de certificering van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken alsmede van ontwerp- en productieorganisaties, vastgesteld in bijlage I (deel 21) bij deze verordening;

| d) | “deel 21 Light”: de eisen en procedures voor de certificering of verklaring van overeenstemming met het ontwerp van luchtvaartuigen die voornamelijk voor sportief en recreatief gebruik zijn bestemd en aanverwante producten en onderdelen, en de in bijlage Ib (deel 21 Light) bij deze verordening vastgestelde verklaring van ontwerp- en productiebekwaamheid van organisaties; |
| --- | --- |

d)

“deel 21 Light”: de eisen en procedures voor de certificering of verklaring van overeenstemming met het ontwerp van luchtvaartuigen die voornamelijk voor sportief en recreatief gebruik zijn bestemd en aanverwante producten en onderdelen, en de in bijlage Ib (deel 21 Light) bij deze verordening vastgestelde verklaring van ontwerp- en productiebekwaamheid van organisaties;

| e) | “hoofdvestiging van de organisatie”: het hoofdkantoor of geregistreerde kantoor van de onderneming waar de belangrijkste financiële taken en de operationele controle van de in deze verordening bedoelde activiteiten worden uitgevoerd; |
| --- | --- |

e)

“hoofdvestiging van de organisatie”: het hoofdkantoor of geregistreerde kantoor van de onderneming waar de belangrijkste financiële taken en de operationele controle van de in deze verordening bedoelde activiteiten worden uitgevoerd;

| f) | “artikel”: elk onderdeel en uitrustingsstuk dat wordt gebruikt in burgerluchtvaartuigen; |
| --- | --- |

f)

“artikel”: elk onderdeel en uitrustingsstuk dat wordt gebruikt in burgerluchtvaartuigen;

| g) | “ETSO”: European Technical Standard Order. De European Technical Standard Order is een gedetailleerde luchtwaardigheidsspecificatie die door het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (“het Agentschap”) is uitgevaardigd om te garanderen dat wordt voldaan aan de voorschriften van deze verordening als een minimale prestatienorm voor gespecificeerde artikelen; |
| --- | --- |

g)

“ETSO”: European Technical Standard Order. De European Technical Standard Order is een gedetailleerde luchtwaardigheidsspecificatie die door het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (“het Agentschap”) is uitgevaardigd om te garanderen dat wordt voldaan aan de voorschriften van deze verordening als een minimale prestatienorm voor gespecificeerde artikelen;

| h) | “EPA”: European Part Approval. De European Part Approval van een artikel betekent dat het artikel geproduceerd is in overeenstemming met goedgekeurde ontwerpgegevens die niet toebehoren aan de houder van het typecertificaat van het betreffende product, behalve voor ETSO-artikelen; |
| --- | --- |

h)

“EPA”: European Part Approval. De European Part Approval van een artikel betekent dat het artikel geproduceerd is in overeenstemming met goedgekeurde ontwerpgegevens die niet toebehoren aan de houder van het typecertificaat van het betreffende product, behalve voor ETSO-artikelen;

| i) | “ELA1-luchtvaartuig”: de volgende bemande European Light Aircraft:


  i) | een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg dat niet is geclassificeerd als complex motoraangedreven luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- |

i)

“ELA1-luchtvaartuig”: de volgende bemande European Light Aircraft:

i)

een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg dat niet is geclassificeerd als complex motoraangedreven luchtvaartuig;

| ii) | een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg; |
| --- | --- |

ii)

een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg;

| iii) | een ballon ontworpen voor een gas- of heteluchtvolume van ten hoogste 3 400 m3 voor heteluchtballonnen, 1 050 m3 voor vrije gasballonnen, 300 m3 voor vastgemaakte gasballonnen; |
| --- | --- |

iii)

een ballon ontworpen voor een gas- of heteluchtvolume van ten hoogste 3 400 m3 voor heteluchtballonnen, 1 050 m3 voor vrije gasballonnen, 300 m3 voor vastgemaakte gasballonnen;

| iv) | een luchtschip ontworpen voor maximaal vier inzittenden en een gas- of heteluchtvolume van ten hoogste 3 400 m3 voor heteluchtluchtschepen en 1 000 m3 voor gasluchtschepen; |
| --- | --- |

iv)

een luchtschip ontworpen voor maximaal vier inzittenden en een gas- of heteluchtvolume van ten hoogste 3 400 m3 voor heteluchtluchtschepen en 1 000 m3 voor gasluchtschepen;

| j) | “ELA2-luchtvaartuig”: de volgende bemande European Light Aircraft:


  i) | een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg dat niet is geclassificeerd als complex motoraangedreven luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- |

j)

“ELA2-luchtvaartuig”: de volgende bemande European Light Aircraft:

i)

een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg dat niet is geclassificeerd als complex motoraangedreven luchtvaartuig;

| ii) | een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg; |
| --- | --- |

ii)

een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg;

| iii) | een ballon; |
| --- | --- |

iii)

een ballon;

| iv) | een heteluchtluchtschip; |
| --- | --- |

iv)

een heteluchtluchtschip;

| v) | een gasluchtschip dat aan elk van de volgende kenmerken beantwoordt:


  — | maximum 3 % statisch gewicht, |
| --- | --- | --- |

v)

een gasluchtschip dat aan elk van de volgende kenmerken beantwoordt:

—

maximum 3 % statisch gewicht,

| — | niet-gerichte stuwkracht (met uitzondering van straalomkering), |
| --- | --- |

—

niet-gerichte stuwkracht (met uitzondering van straalomkering),

| — | conventioneel en eenvoudig ontwerp van structuur, controlesysteem en ballonetsysteem, |
| --- | --- |

—

conventioneel en eenvoudig ontwerp van structuur, controlesysteem en ballonetsysteem,

| — | onbekrachtigde besturing; |
| --- | --- |

—

onbekrachtigde besturing;

| vi) | een eenvoudig ontworpen hefschroefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 600 kg, bestemd om hoogstens twee inzittenden te vervoeren en niet aangedreven door turbine- en/of raketmotoren; beperkt tot VFR-vluchtuitvoeringen overdag; |
| --- | --- |

vi)

een eenvoudig ontworpen hefschroefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 600 kg, bestemd om hoogstens twee inzittenden te vervoeren en niet aangedreven door turbine- en/of raketmotoren; beperkt tot VFR-vluchtuitvoeringen overdag;

| k) | “gegevens betreffende de operationele geschiktheid”: gegevens die deel uitmaken van een typecertificaat, een beperkt typecertificaat of een aanvullend typecertificaat van een luchtvaartuig, en die bestaan uit:


  i) | de minimumsyllabus inzake typebevoegdverklaringsopleidingen voor piloten, inclusief de vaststelling van typebevoegdverklaring; |
| --- | --- | --- |

k)

“gegevens betreffende de operationele geschiktheid”: gegevens die deel uitmaken van een typecertificaat, een beperkt typecertificaat of een aanvullend typecertificaat van een luchtvaartuig, en die bestaan uit:

i)

de minimumsyllabus inzake typebevoegdverklaringsopleidingen voor piloten, inclusief de vaststelling van typebevoegdverklaring;

| ii) | de definitie van het toepassingsgebied van de brongegevens voor de validering van het luchtvaartuig, ter ondersteuning van de objectieve kwalificatie van simulatoren, of de voorlopige gegevens, ter ondersteuning van de tussentijdse kwalificatie; |
| --- | --- |

ii)

de definitie van het toepassingsgebied van de brongegevens voor de validering van het luchtvaartuig, ter ondersteuning van de objectieve kwalificatie van simulatoren, of de voorlopige gegevens, ter ondersteuning van de tussentijdse kwalificatie;

| iii) | de minimumsyllabus inzake opleidingen voor typebevoegdverklaringen voor onderhoudscertificeringspersoneel, inclusief de vaststelling van de typebevoegdverklaringen; |
| --- | --- |

iii)

de minimumsyllabus inzake opleidingen voor typebevoegdverklaringen voor onderhoudscertificeringspersoneel, inclusief de vaststelling van de typebevoegdverklaringen;

| iv) | de vaststelling van het type of de variant voor cabinepersoneel en typespecifieke gegevens voor cabinepersoneel; |
| --- | --- |

iv)

de vaststelling van het type of de variant voor cabinepersoneel en typespecifieke gegevens voor cabinepersoneel;

| v) | de basisminimumuitrustingslijst.”. |
| --- | --- |

v)

de basisminimumuitrustingslijst.”.

| 3) | Artikel 2 wordt vervangen door:

  “Artikel 2
  Certificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken

  1.   Voor producten, onderdelen en uitrustingsstukken worden certificaten afgegeven, als omschreven in bijlage I (deel 21).


  2.   In afwijking van lid 1 van dit artikel mogen certificaten bij wijze van alternatief worden afgegeven zoals gespecificeerd in bijlage Ib (deel 21 Light), voor de volgende producten:


  a) | een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg en een operationele zitplaatsconfiguratie van hoogstens vier personen; |
| --- | --- | --- |

3)

Artikel 2 wordt vervangen door:

“Artikel 2

Certificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken

1.   Voor producten, onderdelen en uitrustingsstukken worden certificaten afgegeven, als omschreven in bijlage I (deel 21).

2.   In afwijking van lid 1 van dit artikel mogen certificaten bij wijze van alternatief worden afgegeven zoals gespecificeerd in bijlage Ib (deel 21 Light), voor de volgende producten:

a)

een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg en een operationele zitplaatsconfiguratie van hoogstens vier personen;

| b) | een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg; |
| --- | --- |

b)

een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg;

| c) | een ballon; |
| --- | --- |

c)

een ballon;

| d) | een heteluchtluchtschip; |
| --- | --- |

d)

een heteluchtluchtschip;

| e) | een passagiersgasluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen; |
| --- | --- |

e)

een passagiersgasluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen;

| f) | een hefschroefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een maximale operationele zitplaatsconfiguratie van vier personen; |
| --- | --- |

f)

een hefschroefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een maximale operationele zitplaatsconfiguratie van vier personen;

| g) | een zuigermotor of vaste-spoedpropeller die bestemd is om te worden geïnstalleerd in een in de punten a) tot en met f) vermeld luchtvaartuig, of |
| --- | --- |

g)

een zuigermotor of vaste-spoedpropeller die bestemd is om te worden geïnstalleerd in een in de punten a) tot en met f) vermeld luchtvaartuig, of

| h) | een autogyro. |
| --- | --- |

h)

een autogyro.

3.   Voor de volgende producten mag, in afwijking van leden 1 en 2 van dit artikel, bij wijze van alternatief een verklaring van overeenstemming met het ontwerp worden afgelegd, zoals gespecificeerd in bijlage Ib (deel 21 Light):

| a) | een vleugelvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een maximale operationele zitplaatsconfiguratie van twee personen, dat niet door een straalmotor wordt aangedreven; |
| --- | --- |

a)

een vleugelvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een maximale operationele zitplaatsconfiguratie van twee personen, dat niet door een straalmotor wordt aangedreven;

| b) | een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg; |
| --- | --- |

b)

een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg;

| c) | een ballon die ontworpen is voor hoogstens vier personen; |
| --- | --- |

c)

een ballon die ontworpen is voor hoogstens vier personen;

| d) | een heteluchtluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen. |
| --- | --- |

d)

een heteluchtluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen.

4.   In afwijking van leden 1, 2 en 3 van dit artikel zijn luchtvaartuigen, met inbegrip van daarin geïnstalleerde producten, onderdelen en uitrustingsstukken, die niet zijn geregistreerd in een lidstaat, vrijgesteld van de bepalingen van de subdelen H en I van sectie A van bijlage I (deel 21) en subdelen H en I van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light). Zij zijn eveneens vrijgesteld van de bepalingen van subdeel P van sectie A van bijlage I (deel 21) en subdeel P van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light), tenzij een lidstaat bepaalde identificatieaanduidingen oplegt.”.

| 4) | Het volgende artikel 2 bis wordt ingevoegd:

  “Artikel 2 bis
  Overgangsregeling voor eerder overeenkomstig bijlage I (deel 21) afgegeven certificaten

  1.   Een houder van een geldig typecertificaat of aanvullend typecertificaat dat overeenkomstig bijlage I (deel 21) door het Agentschap is afgegeven of geacht wordt te zijn afgegeven, kan tot 25 augustus 2025 het Agentschap verzoeken om, vanaf een bepaalde datum, het typeontwerp dat bij dat certificaat overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) is afgegeven, in stand te houden, voor zover het onder dat certificaat vallende product binnen het toepassingsgebied van artikel 2, lid 2, valt.


  2.   Wanneer een verzoek wordt ingediend overeenkomstig lid 1, valt dat typecertificaat of aanvullend typecertificaat vanaf de in lid 1 vermelde datum onder de bepalingen van bijlage Ib (deel 21 Light) betreffende de typecertificaten of aanvullende typecertificaten, al naargelang het geval. Het Agentschap past het gegevensblad van het typecertificaat of het aanvullende typecertificaat dienovereenkomstig aan.”. |
| --- | --- |

4)

Het volgende artikel 2 bis wordt ingevoegd:

“Artikel 2 bis

Overgangsregeling voor eerder overeenkomstig bijlage I (deel 21) afgegeven certificaten

1.   Een houder van een geldig typecertificaat of aanvullend typecertificaat dat overeenkomstig bijlage I (deel 21) door het Agentschap is afgegeven of geacht wordt te zijn afgegeven, kan tot 25 augustus 2025 het Agentschap verzoeken om, vanaf een bepaalde datum, het typeontwerp dat bij dat certificaat overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) is afgegeven, in stand te houden, voor zover het onder dat certificaat vallende product binnen het toepassingsgebied van artikel 2, lid 2, valt.

2.   Wanneer een verzoek wordt ingediend overeenkomstig lid 1, valt dat typecertificaat of aanvullend typecertificaat vanaf de in lid 1 vermelde datum onder de bepalingen van bijlage Ib (deel 21 Light) betreffende de typecertificaten of aanvullende typecertificaten, al naargelang het geval. Het Agentschap past het gegevensblad van het typecertificaat of het aanvullende typecertificaat dienovereenkomstig aan.”.

| 5) | In artikel 3 worden de leden 3 en 4 vervangen door:

  “3.   Ten aanzien van producten waarvoor het typecertificeringsproces op 28 september 2003, hetzij via de JAA, hetzij via een lidstaat, lopende was, geldt het volgende:


  a) | indien een goedkeuringsproces door meerdere lidstaten wordt uitgevoerd, geldt het verst gevorderde project als referentie; |
| --- | --- | --- |

5)

In artikel 3 worden de leden 3 en 4 vervangen door:

“3.   Ten aanzien van producten waarvoor het typecertificeringsproces op 28 september 2003, hetzij via de JAA, hetzij via een lidstaat, lopende was, geldt het volgende:

a)

indien een goedkeuringsproces door meerdere lidstaten wordt uitgevoerd, geldt het verst gevorderde project als referentie;

| b) | punt 21.A.15, a), b) en c), van bijlage I (deel 21) is niet van toepassing; |
| --- | --- |

b)

punt 21.A.15, a), b) en c), van bijlage I (deel 21) is niet van toepassing;

| c) | in afwijking van punt 21.B.80 van bijlage I (deel 21) zal de typecertificeringsbasis van toepassing zijn die door de JAA of, indien van toepassing, de lidstaat, op de aanvraagdatum voor de erkenning is vastgesteld; |
| --- | --- |

c)

in afwijking van punt 21.B.80 van bijlage I (deel 21) zal de typecertificeringsbasis van toepassing zijn die door de JAA of, indien van toepassing, de lidstaat, op de aanvraagdatum voor de erkenning is vastgesteld;

| d) | de bevindingen die tijdens procedures van de JAA of lidstaten zijn gedaan, worden beschouwd als zijnde bevindingen die zijn gedaan door het Agentschap, ter naleving van het bepaalde in punt 21.A.20, a) en d), van bijlage I (deel 21). |
| --- | --- |

d)

de bevindingen die tijdens procedures van de JAA of lidstaten zijn gedaan, worden beschouwd als zijnde bevindingen die zijn gedaan door het Agentschap, ter naleving van het bepaalde in punt 21.A.20, a) en d), van bijlage I (deel 21).

4.   Ten aanzien van producten met een nationaal typecertificaat of een equivalent daarvan, waarvoor de goedkeuringsprocedure voor een door een lidstaat uitgevoerde wijziging ten tijde van de vaststelling van het typecertificaat in overeenstemming met de onderhavige verordening nog niet was afgerond, gelden de volgende voorwaarden:

| a) | indien een goedkeuringsproces wordt uitgevoerd door meerdere lidstaten, geldt het verst gevorderde project als referentie; |
| --- | --- |

a)

indien een goedkeuringsproces wordt uitgevoerd door meerdere lidstaten, geldt het verst gevorderde project als referentie;

| b) | punt 21.A.93 van bijlage I (deel 21) is niet van toepassing; |
| --- | --- |

b)

punt 21.A.93 van bijlage I (deel 21) is niet van toepassing;

| c) | de typecertificeringsbasis die door de JAA of, indien van toepassing, de lidstaat op de aanvraagdatum voor de goedkeuring van de wijziging is vastgesteld, is van toepassing; |
| --- | --- |

c)

de typecertificeringsbasis die door de JAA of, indien van toepassing, de lidstaat op de aanvraagdatum voor de goedkeuring van de wijziging is vastgesteld, is van toepassing;

| d) | de bevindingen die tijdens procedures van de JAA of lidstaten zijn gedaan, worden beschouwd als bevindingen die door het Agentschap zijn gedaan, met het oog op de naleving van het bepaalde in punt 21.B.107 van bijlage I (deel 21).”. |
| --- | --- |

d)

de bevindingen die tijdens procedures van de JAA of lidstaten zijn gedaan, worden beschouwd als bevindingen die door het Agentschap zijn gedaan, met het oog op de naleving van het bepaalde in punt 21.B.107 van bijlage I (deel 21).”.

| 6) | In artikel 8 worden leden 2 en 3 vervangen door:

  “2.   In afwijking van lid 1 van dit artikel kan een voor het ontwerp van producten verantwoordelijke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn hoofdvestiging in een lidstaat heeft en die een certificaat voor het ontwerp van producten of wijzigingen of reparaties daarvan aanvraagt of bezit, overeenkomstig artikel 2, lid 2, bij wijze van alternatief zijn bekwaamheid aantonen overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light).


  3.   Natuurlijke personen of rechtspersonen die betrokken zijn bij het ontwerp van luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, als bedoeld in artikel 2, lid 3, hoeven hun bekwaamheid niet aan te tonen.”. |
| --- | --- |

6)

In artikel 8 worden leden 2 en 3 vervangen door:

“2.   In afwijking van lid 1 van dit artikel kan een voor het ontwerp van producten verantwoordelijke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn hoofdvestiging in een lidstaat heeft en die een certificaat voor het ontwerp van producten of wijzigingen of reparaties daarvan aanvraagt of bezit, overeenkomstig artikel 2, lid 2, bij wijze van alternatief zijn bekwaamheid aantonen overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light).

3.   Natuurlijke personen of rechtspersonen die betrokken zijn bij het ontwerp van luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, als bedoeld in artikel 2, lid 3, hoeven hun bekwaamheid niet aan te tonen.”.

| 7) | Aan artikel 8 wordt het volgende lid 5 toegevoegd:

  “5.   In afwijking van lid 1 van dit artikel kan een organisatie waarvan de hoofdvestiging in een niet-lidstaat is gelegen, haar bekwaamheid aantonen op basis van een certificaat dat door dat land aan de organisatie is afgegeven voor het product, onderdeel en uitrustingsstuk waarvoor de aanvraag is ingediend overeenkomstig bijlage I (deel 21), voor zover:


  a) | het betreffende land het land van ontwerp is; |
| --- | --- | --- |

7)

Aan artikel 8 wordt het volgende lid 5 toegevoegd:

“5.   In afwijking van lid 1 van dit artikel kan een organisatie waarvan de hoofdvestiging in een niet-lidstaat is gelegen, haar bekwaamheid aantonen op basis van een certificaat dat door dat land aan de organisatie is afgegeven voor het product, onderdeel en uitrustingsstuk waarvoor de aanvraag is ingediend overeenkomstig bijlage I (deel 21), voor zover:

a)

het betreffende land het land van ontwerp is;

| b) | het Agentschap heeft vastgesteld dat het systeem van dat land hetzelfde onafhankelijke niveau van controle op de naleving omvat als de onderhavige verordening, via een gelijkwaardig systeem van goedkeuringen van organisaties of via directe betrokkenheid van de bevoegde instantie in het betreffende land.”. |
| --- | --- |

b)

het Agentschap heeft vastgesteld dat het systeem van dat land hetzelfde onafhankelijke niveau van controle op de naleving omvat als de onderhavige verordening, via een gelijkwaardig systeem van goedkeuringen van organisaties of via directe betrokkenheid van de bevoegde instantie in het betreffende land.”.

| 8) | In artikel 9 worden leden 2 en 3 vervangen door:

  “2.   In afwijking van lid 1 van dit artikel kan een voor het ontwerp van producten en hun onderdelen en uitrustingsstukken verantwoordelijke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn hoofdvestiging in een lidstaat heeft, overeenkomstig artikel 2, lid 2, bij wijze van alternatief zijn bekwaamheid aantonen overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light).


  3.   Het aantonen van de bekwaamheid overeenkomstig lid 1 of lid 2 is niet vereist wanneer de productieorganisatie of de natuurlijke persoon of rechtspersoon betrokken is bij de volgende productieactiviteiten:


  a) | de productie van onderdelen of uitrustingsstukken die, overeenkomstig bijlage I (deel 21), in aanmerking komen voor installatie in een product waarvoor een typecertificaat is afgegeven, zonder dat ze vergezeld hoeven te gaan van een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1); |
| --- | --- | --- |

8)

In artikel 9 worden leden 2 en 3 vervangen door:

“2.   In afwijking van lid 1 van dit artikel kan een voor het ontwerp van producten en hun onderdelen en uitrustingsstukken verantwoordelijke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn hoofdvestiging in een lidstaat heeft, overeenkomstig artikel 2, lid 2, bij wijze van alternatief zijn bekwaamheid aantonen overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light).

3.   Het aantonen van de bekwaamheid overeenkomstig lid 1 of lid 2 is niet vereist wanneer de productieorganisatie of de natuurlijke persoon of rechtspersoon betrokken is bij de volgende productieactiviteiten:

a)

de productie van onderdelen of uitrustingsstukken die, overeenkomstig bijlage I (deel 21), in aanmerking komen voor installatie in een product waarvoor een typecertificaat is afgegeven, zonder dat ze vergezeld hoeven te gaan van een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1);

| b) | de productie van onderdelen die overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) in aanmerking komen voor installatie in een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, zonder dat ze vergezeld hoeven te gaan van een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1); |
| --- | --- |

b)

de productie van onderdelen die overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) in aanmerking komen voor installatie in een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, zonder dat ze vergezeld hoeven te gaan van een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1);

| c) | de productie van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, zoals bedoeld in artikel 2, lid 3, en onderdelen die in aanmerking komen om in dergelijke luchtvaartuigen te worden geïnstalleerd. In dat geval worden de productieactiviteiten uitgevoerd overeenkomstig subdeel R van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light).”. |
| --- | --- |

c)

de productie van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, zoals bedoeld in artikel 2, lid 3, en onderdelen die in aanmerking komen om in dergelijke luchtvaartuigen te worden geïnstalleerd. In dat geval worden de productieactiviteiten uitgevoerd overeenkomstig subdeel R van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light).”.

| 9) | Artikel 10 wordt vervangen door:

  “Artikel 10
  Maatregelen van het Agentschap

  1.   Het Agentschap zal aanvaardbare middelen van naleving opstellen waarvan bevoegde autoriteiten, organisaties en personeel gebruik kunnen maken om aan te tonen dat zij voldoen aan de voorschriften van bijlage I (deel 21) en bijlage Ib (deel 21 Light).


  2.   De aanvaardbare middelen van naleving die door het Agentschap worden opgesteld, mogen niet leiden tot de invoering van nieuwe eisen, noch tot afzwakking van de eisen van bijlage I (deel 21) en bijlage Ib (deel 21 Light).”. |
| --- | --- |

9)

Artikel 10 wordt vervangen door:

“Artikel 10

Maatregelen van het Agentschap

1.   Het Agentschap zal aanvaardbare middelen van naleving opstellen waarvan bevoegde autoriteiten, organisaties en personeel gebruik kunnen maken om aan te tonen dat zij voldoen aan de voorschriften van bijlage I (deel 21) en bijlage Ib (deel 21 Light).

2.   De aanvaardbare middelen van naleving die door het Agentschap worden opgesteld, mogen niet leiden tot de invoering van nieuwe eisen, noch tot afzwakking van de eisen van bijlage I (deel 21) en bijlage Ib (deel 21 Light).”.

| 10) | Bijlage I (deel 21) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage I bij deze verordening. |
| --- | --- |

10)

Bijlage I (deel 21) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage I bij deze verordening.

| 11) | Bijlage Ib (deel 21 Light) wordt toegevoegd overeenkomstig bijlage II bij deze verordening. |
| --- | --- |

11)

Bijlage Ib (deel 21 Light) wordt toegevoegd overeenkomstig bijlage II bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 25 augustus 2023.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 2 juni 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 212 van 22.8.2018, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie van 3 augustus 2012 tot vaststelling van uitvoeringsvoorschriften inzake de luchtwaardigheid en milieucertificering van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken, alsmede voor de certificering van ontwerp- en productieorganisaties (PB L 224 van 21.8.2012, blz. 1).

2

(3)  Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, ondertekend te Chicago op 7 december 1944 (het “Verdrag van Chicago”).

3

(4)  Advies 05/2021 van 22 oktober 2021 van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, deel 21 Light — Certificering en verklaring van overeenstemming met het ontwerp van luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt en aanverwante producten en onderdelen, en verklaring van ontwerp- en productiebekwaamheid van organisaties, https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions/opinion-052021

4

---

BIJLAGE I

Bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Sectie A, subdeel G, wordt als volgt gewijzigd:


  a) | punt 21.A.133 wordt vervangen door:
  “21.A.133   Aanvaardbaarheid

  Elke natuurlijke of rechtspersoon (“organisatie”) komt in aanmerking voor een erkenning overeenkomstig dit subdeel. De aanvrager moet:


  a) | verantwoorden dat, voor een welbepaald werkgebied, een erkenning overeenkomstig dit subdeel gepast is om aan te tonen dat zijn product voldoet aan een specifiek ontwerp, en |
| --- | --- | --- | --- |

1)

Sectie A, subdeel G, wordt als volgt gewijzigd:

a)

punt 21.A.133 wordt vervangen door:

“21.A.133   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon (“organisatie”) komt in aanmerking voor een erkenning overeenkomstig dit subdeel. De aanvrager moet:

a)

verantwoorden dat, voor een welbepaald werkgebied, een erkenning overeenkomstig dit subdeel gepast is om aan te tonen dat zijn product voldoet aan een specifiek ontwerp, en

| b) | houder zijn van of een aanvraag hebben ingediend voor een goedkeuring van dat specifieke ontwerp, of |
| --- | --- |

b)

houder zijn van of een aanvraag hebben ingediend voor een goedkeuring van dat specifieke ontwerp, of

| c) | verklaard hebben of voornemens zijn te verklaren dat een specifiek ontwerp in overeenstemming is met subdeel C van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light), of |
| --- | --- |

c)

verklaard hebben of voornemens zijn te verklaren dat een specifiek ontwerp in overeenstemming is met subdeel C van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light), of

| d) | gezorgd hebben voor een toereikende coördinatie tussen productie en ontwerp, via een passende overeenkomst met:


  1) | de aanvrager of houder van een overeenkomstig deze verordening afgegeven goedkeuring van dat specifieke ontwerp, of |
| --- | --- | --- |

d)

gezorgd hebben voor een toereikende coördinatie tussen productie en ontwerp, via een passende overeenkomst met:

1)

de aanvrager of houder van een overeenkomstig deze verordening afgegeven goedkeuring van dat specifieke ontwerp, of

| 2) | de natuurlijke persoon of rechtspersoon die verklaard heeft dat dat specifieke ontwerp in overeenstemming is met bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light).”; |
| --- | --- |

2)

de natuurlijke persoon of rechtspersoon die verklaard heeft dat dat specifieke ontwerp in overeenstemming is met bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light).”;

| b) | in punt 21.A.139 wordt punt d) vervangen door:


  “d) | Als onderdeel van het aspect kwaliteitsbeheer van het productiebeheersysteem moet de productieorganisatie:


  1. | garanderen dat elk product, onderdeel of uitrustingsstuk dat wordt geproduceerd door de organisatie of door haar partners, of wordt geleverd door of uitbesteed aan derden, in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens en veilig kan worden gebruikt, zodat de organisatie de in punt 21.A.163 gedefinieerde voorrechten kan uitoefenen; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

in punt 21.A.139 wordt punt d) vervangen door:

“d)

Als onderdeel van het aspect kwaliteitsbeheer van het productiebeheersysteem moet de productieorganisatie:

1.

garanderen dat elk product, onderdeel of uitrustingsstuk dat wordt geproduceerd door de organisatie of door haar partners, of wordt geleverd door of uitbesteed aan derden, in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens en veilig kan worden gebruikt, zodat de organisatie de in punt 21.A.163 gedefinieerde voorrechten kan uitoefenen;

| 2. | in voorkomend geval binnen het toepassingsgebied van de erkenning controleprocedures vaststellen, toepassen en in stand houden voor:


  i) | de uitgifte, goedkeuring of wijziging van documenten; |
| --- | --- | --- |

2.

in voorkomend geval binnen het toepassingsgebied van de erkenning controleprocedures vaststellen, toepassen en in stand houden voor:

i)

de uitgifte, goedkeuring of wijziging van documenten;

| ii) | de evaluatieaudit en beheersing van leveranciers en onderaannemers; |
| --- | --- |

ii)

de evaluatieaudit en beheersing van leveranciers en onderaannemers;

| iii) | de verificatie dat binnenkomende producten, onderdelen, materialen en uitrustingen, met inbegrip van door de kopers van producten geleverde nieuwe of gebruikte delen, beantwoorden aan de toepasselijke ontwerpgegevens; |
| --- | --- |

iii)

de verificatie dat binnenkomende producten, onderdelen, materialen en uitrustingen, met inbegrip van door de kopers van producten geleverde nieuwe of gebruikte delen, beantwoorden aan de toepasselijke ontwerpgegevens;

| iv) | identificatie en traceerbaarheid; |
| --- | --- |

iv)

identificatie en traceerbaarheid;

| v) | fabricageprocessen; |
| --- | --- |

v)

fabricageprocessen;

| vi) | inspectie en proeven, met inbegrip van testvluchten; |
| --- | --- |

vi)

inspectie en proeven, met inbegrip van testvluchten;

| vii) | kalibratie van gereedschappen, mallen en testapparatuur; |
| --- | --- |

vii)

kalibratie van gereedschappen, mallen en testapparatuur;

| viii) | beheersing van niet-conforme artikelen; |
| --- | --- |

viii)

beheersing van niet-conforme artikelen;

| ix) | coördinatie inzake luchtwaardigheid met:


  A) | de aanvrager of houder van een ontwerpgoedkeuring; |
| --- | --- | --- |

ix)

coördinatie inzake luchtwaardigheid met:

A)

de aanvrager of houder van een ontwerpgoedkeuring;

| B) | de natuurlijke persoon of rechtspersoon die verklaard heeft dat een ontwerp in overeenstemming is met bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light); |
| --- | --- |

B)

de natuurlijke persoon of rechtspersoon die verklaard heeft dat een ontwerp in overeenstemming is met bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light);

| x) | het bijhouden en bewaren van gegevens; |
| --- | --- |

x)

het bijhouden en bewaren van gegevens;

| xi) | de bekwaamheid en kwalificaties van personeel; |
| --- | --- |

xi)

de bekwaamheid en kwalificaties van personeel;

| xii) | de afgifte van vrijgavedocumenten betreffende luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

xii)

de afgifte van vrijgavedocumenten betreffende luchtwaardigheid;

| xiii) | behandeling, opslag en verpakking; |
| --- | --- |

xiii)

behandeling, opslag en verpakking;

| xiv) | interne kwaliteitsaudits en daaruit voortvloeiende corrigerende maatregelen; |
| --- | --- |

xiv)

interne kwaliteitsaudits en daaruit voortvloeiende corrigerende maatregelen;

| xv) | werk dat binnen de erkenningsvoorwaarden wordt uitgevoerd op een andere plaats dan de goedgekeurde faciliteiten; |
| --- | --- |

xv)

werk dat binnen de erkenningsvoorwaarden wordt uitgevoerd op een andere plaats dan de goedgekeurde faciliteiten;

| xvi) | werk dat wordt uitgevoerd na de productie maar vóór de levering, om het luchtvaartuig in een gebruiksveilige toestand te houden; |
| --- | --- |

xvi)

werk dat wordt uitgevoerd na de productie maar vóór de levering, om het luchtvaartuig in een gebruiksveilige toestand te houden;

| xvii) | afgifte van een vliegvergunning en goedkeuring van de daaraan gekoppelde vluchtvoorwaarden; |
| --- | --- |

xvii)

afgifte van een vliegvergunning en goedkeuring van de daaraan gekoppelde vluchtvoorwaarden;

| 3. | specifieke bepalingen opnemen in de controleprocedures voor kritieke onderdelen.”; |
| --- | --- |

3.

specifieke bepalingen opnemen in de controleprocedures voor kritieke onderdelen.”;

| c) | in punt 21.A.145 wordt punt b) vervangen door:


  “b) | met betrekking tot alle noodzakelijke luchtwaardigheids- en milieubeschermingsgegevens:


  1. | dat de productieorganisatie dergelijke gegevens heeft ontvangen van het Agentschap en van de houder of aanvrager van het typecertificaat, het beperkt typecertificaat of de ontwerpgoedkeuring die overeenkomstig deze verordening is afgegeven of van een natuurlijke persoon of rechtspersoon die een verklaring van overeenstemming van het ontwerp heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light), met inbegrip van alle vrijstellingen van de milieubeschermingseisen, teneinde te bepalen of voldaan is aan de toepasselijke ontwerpgegevens; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

in punt 21.A.145 wordt punt b) vervangen door:

“b)

met betrekking tot alle noodzakelijke luchtwaardigheids- en milieubeschermingsgegevens:

1.

dat de productieorganisatie dergelijke gegevens heeft ontvangen van het Agentschap en van de houder of aanvrager van het typecertificaat, het beperkt typecertificaat of de ontwerpgoedkeuring die overeenkomstig deze verordening is afgegeven of van een natuurlijke persoon of rechtspersoon die een verklaring van overeenstemming van het ontwerp heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light), met inbegrip van alle vrijstellingen van de milieubeschermingseisen, teneinde te bepalen of voldaan is aan de toepasselijke ontwerpgegevens;

| 2. | dat de productieorganisatie een procedure heeft opgesteld om ervoor te zorgen dat de luchtwaardigheids- en milieubeschermingsgegevens correct worden opgenomen in de productiegegevens; |
| --- | --- |

2.

dat de productieorganisatie een procedure heeft opgesteld om ervoor te zorgen dat de luchtwaardigheids- en milieubeschermingsgegevens correct worden opgenomen in de productiegegevens;

| 3. | dat deze gegevens up-to-date worden gehouden en ter beschikking worden gesteld van alle personeel dat toegang tot die gegevens moet hebben om zijn taken te kunnen vervullen.”; |
| --- | --- |

3.

dat deze gegevens up-to-date worden gehouden en ter beschikking worden gesteld van alle personeel dat toegang tot die gegevens moet hebben om zijn taken te kunnen vervullen.”;

| d) | punt 21.A.163 wordt vervangen door:
  “21.A.163   Bevoegdheden

  Overeenkomstig de in 21.A.135 vermelde erkenningsvoorwaarden kan de houder van een erkenning als productieorganisatie:


  a) | productieactiviteiten uitvoeren overeenkomstig deze bijlage of bijlage Ib (deel 21 Light); |
| --- | --- | --- |

d)

punt 21.A.163 wordt vervangen door:

“21.A.163   Bevoegdheden

Overeenkomstig de in 21.A.135 vermelde erkenningsvoorwaarden kan de houder van een erkenning als productieorganisatie:

a)

productieactiviteiten uitvoeren overeenkomstig deze bijlage of bijlage Ib (deel 21 Light);

| b) | in het geval van een compleet typegecertificeerd luchtvaartuig en na overlegging van een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52) overeenkomstig 21.A.174 en 21.A.204 van deze bijlage of overeenkomstig 21L.A.143, punt c), en 21L.A.163 van bijlage Ib (deel 21 Light), een bewijs van luchtwaardigheid en een geluidscertificaat verkrijgen zonder verdere bewijsvoering; |
| --- | --- |

b)

in het geval van een compleet typegecertificeerd luchtvaartuig en na overlegging van een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52) overeenkomstig 21.A.174 en 21.A.204 van deze bijlage of overeenkomstig 21L.A.143, punt c), en 21L.A.163 van bijlage Ib (deel 21 Light), een bewijs van luchtwaardigheid en een geluidscertificaat verkrijgen zonder verdere bewijsvoering;

| c) | in het geval van andere producten, onderdelen of uitrustingsstukken, certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeven overeenkomstig deze bijlage (deel 21) of bijlage Ib (deel 21 Light) zonder verdere bewijsvoering; |
| --- | --- |

c)

in het geval van andere producten, onderdelen of uitrustingsstukken, certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeven overeenkomstig deze bijlage (deel 21) of bijlage Ib (deel 21 Light) zonder verdere bewijsvoering;

| d) | in het geval van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgegeven overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light) en op vertoon van een overeenkomstig 21L.A.143, punt d), en 21L.A.163 van bijlage Ib (deel 21 Light) afgegeven conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B), een beperkt bewijs van luchtwaardigheid en een beperkt geluidscertificaat verkrijgen zonder verdere bewijsvoering; |
| --- | --- |

d)

in het geval van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgegeven overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light) en op vertoon van een overeenkomstig 21L.A.143, punt d), en 21L.A.163 van bijlage Ib (deel 21 Light) afgegeven conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B), een beperkt bewijs van luchtwaardigheid en een beperkt geluidscertificaat verkrijgen zonder verdere bewijsvoering;

| e) | in het geval van producten of onderdelen die moet worden geïnstalleerd in een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light), certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeven overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) zonder verdere bewijsvoering; |
| --- | --- |

e)

in het geval van producten of onderdelen die moet worden geïnstalleerd in een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light), certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeven overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) zonder verdere bewijsvoering;

| f) | een nieuw, door hem geproduceerd luchtvaartuig onderhouden en een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 53) met betrekking tot dat onderhoud afgeven; |
| --- | --- |

f)

een nieuw, door hem geproduceerd luchtvaartuig onderhouden en een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 53) met betrekking tot dat onderhoud afgeven;

| g) | met inachtneming van de procedures zoals overeengekomen met zijn bevoegde autoriteit voor productie, wanneer het gaat om een luchtvaartuig dat de houder zelf heeft gebouwd en in het geval de productieorganisatie krachtens haar erkenning als productieorganisatie zelf controle uitoefent op de configuratie van het luchtvaartuig en verklaart zich te zullen conformeren aan de voor de vlucht goedgekeurde ontwerpvoorwaarden, een vliegvergunning afgeven overeenkomstig 21.A.711, punt c), tevens houdende goedkeuring van de vluchtvoorwaarden overeenkomstig 21.A.710, punt b).”; |
| --- | --- |

g)

met inachtneming van de procedures zoals overeengekomen met zijn bevoegde autoriteit voor productie, wanneer het gaat om een luchtvaartuig dat de houder zelf heeft gebouwd en in het geval de productieorganisatie krachtens haar erkenning als productieorganisatie zelf controle uitoefent op de configuratie van het luchtvaartuig en verklaart zich te zullen conformeren aan de voor de vlucht goedgekeurde ontwerpvoorwaarden, een vliegvergunning afgeven overeenkomstig 21.A.711, punt c), tevens houdende goedkeuring van de vluchtvoorwaarden overeenkomstig 21.A.710, punt b).”;

| e) | punt 21.A.165 wordt vervangen door:
  “21.A.165   Verplichtingen van de houder

  Overeenkomstig de in 21.A.135 vermelde erkenningsvoorwaarden moet de houder van een erkenning als productieorganisatie:


  a) | ervoor zorgen dat het in overeenstemming met 21.A.143 ter beschikking gestelde handboek en de documenten waarnaar het verwijst, in de organisatie gebruikt worden als basiswerkdocumenten; |
| --- | --- | --- |

e)

punt 21.A.165 wordt vervangen door:

“21.A.165   Verplichtingen van de houder

Overeenkomstig de in 21.A.135 vermelde erkenningsvoorwaarden moet de houder van een erkenning als productieorganisatie:

a)

ervoor zorgen dat het in overeenstemming met 21.A.143 ter beschikking gestelde handboek en de documenten waarnaar het verwijst, in de organisatie gebruikt worden als basiswerkdocumenten;

| b) | de productieorganisatie instandhouden conform de voor de erkenning als productieorganisatie goedgekeurde gegevens en procedures; |
| --- | --- |

b)

de productieorganisatie instandhouden conform de voor de erkenning als productieorganisatie goedgekeurde gegevens en procedures;

| c) | 1. | vaststellen dat elk geproduceerd luchtvaartuig beantwoordt aan het typeontwerp en veilig kan worden gebruikt, alvorens conformiteitsverklaringen voor te leggen aan de bevoegde autoriteit, of |
| --- | --- | --- |

c)

1.

vaststellen dat elk geproduceerd luchtvaartuig beantwoordt aan het typeontwerp en veilig kan worden gebruikt, alvorens conformiteitsverklaringen voor te leggen aan de bevoegde autoriteit, of

| 2. | vaststellen dat andere producten, onderdelen of uitrustingsstukken compleet zijn, beantwoorden aan de goedgekeurde of verklaarde ontwerpgegevens en dat ze veilig kunnen worden gebruikt, alvorens EASA-formulier 1 af te geven om te bewijzen dat ze beantwoorden aan de goedgekeurde of verklaarde ontwerpgegevens en veilig kunnen worden gebruikt; |
| --- | --- |

2.

vaststellen dat andere producten, onderdelen of uitrustingsstukken compleet zijn, beantwoorden aan de goedgekeurde of verklaarde ontwerpgegevens en dat ze veilig kunnen worden gebruikt, alvorens EASA-formulier 1 af te geven om te bewijzen dat ze beantwoorden aan de goedgekeurde of verklaarde ontwerpgegevens en veilig kunnen worden gebruikt;

| 3. | en, in het geval van milieueisen, vaststellen dat:


  i) | de geproduceerde motor voldoet aan de motoremissievereisten die van toepassing zijn op de datum waarop de motor is gebouwd, en |
| --- | --- | --- |

3.

en, in het geval van milieueisen, vaststellen dat:

i)

de geproduceerde motor voldoet aan de motoremissievereisten die van toepassing zijn op de datum waarop de motor is gebouwd, en

| ii) | het afgewerkte vliegtuig voldoet aan de CO2-emissievereisten die van toepassing zijn op de datum waarop het eerste bewijs van luchtwaardigheid voor het vliegtuig is afgegeven; |
| --- | --- |

ii)

het afgewerkte vliegtuig voldoet aan de CO2-emissievereisten die van toepassing zijn op de datum waarop het eerste bewijs van luchtwaardigheid voor het vliegtuig is afgegeven;

| 4. | vaststellen dat andere producten, onderdelen of uitrustingsstukken beantwoorden aan de toepasselijke gegevens, alvorens EASA-formulier 1 af te geven als bewijs van conformiteit; |
| --- | --- |

4.

vaststellen dat andere producten, onderdelen of uitrustingsstukken beantwoorden aan de toepasselijke gegevens, alvorens EASA-formulier 1 af te geven als bewijs van conformiteit;

| d) | bijstand verlenen aan de houder van het typecertificaat of andere ontwerpgoedkeuring of aan een natuurlijke persoon of rechtspersoon die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light), met betrekking tot alle acties op het gebied van blijvende luchtwaardigheid die verband houden met de geproduceerde producten, onderdelen of uitrustingsstukken; |
| --- | --- |

d)

bijstand verlenen aan de houder van het typecertificaat of andere ontwerpgoedkeuring of aan een natuurlijke persoon of rechtspersoon die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light), met betrekking tot alle acties op het gebied van blijvende luchtwaardigheid die verband houden met de geproduceerde producten, onderdelen of uitrustingsstukken;

| e) | indien de houder, overeenkomstig zijn erkenningsvoorwaarden, voornemens is een certificaat van vrijgave af te geven, vaststellen dat elk afgewerkt luchtvaartuig onderworpen is aan het noodzakelijke onderhoud en veilig kan worden gebruikt, alvorens het certificaat af te geven; |
| --- | --- |

e)

indien de houder, overeenkomstig zijn erkenningsvoorwaarden, voornemens is een certificaat van vrijgave af te geven, vaststellen dat elk afgewerkt luchtvaartuig onderworpen is aan het noodzakelijke onderhoud en veilig kan worden gebruikt, alvorens het certificaat af te geven;

| f) | voor zover van toepassing, de voorwaarden vaststellen waaronder een vliegvergunning kan worden afgegeven op grond van de bevoegdheid in 21.A.163, punt e); |
| --- | --- |

f)

voor zover van toepassing, de voorwaarden vaststellen waaronder een vliegvergunning kan worden afgegeven op grond van de bevoegdheid in 21.A.163, punt e);

| g) | voor zover van toepassing, overeenstemming bereiken met 21.A.711, punten c) en e), alvorens een vliegvergunning voor een luchtvaartuig af te geven, op grond van de bevoegdheid in 21.A.163, punt e); |
| --- | --- |

g)

voor zover van toepassing, overeenstemming bereiken met 21.A.711, punten c) en e), alvorens een vliegvergunning voor een luchtvaartuig af te geven, op grond van de bevoegdheid in 21.A.163, punt e);

| h) | voldoen aan subdeel A van deze sectie.”. |
| --- | --- |

h)

voldoen aan subdeel A van deze sectie.”.

| 2) | Sectie A, subdeel H, wordt als volgt gewijzigd:


  a) | punt 21.A.171 wordt vervangen door:
  “21.A.171   Toepassingsgebied

  In dit subdeel wordt de procedure vastgelegd voor de afgifte van bewijzen van luchtwaardigheid aan luchtvaartuigen die in overeenstemming zijn met een overeenkomstig deze bijlage afgegeven typecertificaat.”; |
| --- | --- | --- |

2)

Sectie A, subdeel H, wordt als volgt gewijzigd:

a)

punt 21.A.171 wordt vervangen door:

“21.A.171   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt de procedure vastgelegd voor de afgifte van bewijzen van luchtwaardigheid aan luchtvaartuigen die in overeenstemming zijn met een overeenkomstig deze bijlage afgegeven typecertificaat.”;

| b) | in punt 21.A.174 wordt punt b) vervangen door:


  “b) | Elke aanvraag voor een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid moet het volgende omvatten:


  1. | de klasse van het bewijs van luchtwaardigheid waarvoor een aanvraag wordt ingediend; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

in punt 21.A.174 wordt punt b) vervangen door:

“b)

Elke aanvraag voor een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid moet het volgende omvatten:

1.

de klasse van het bewijs van luchtwaardigheid waarvoor een aanvraag wordt ingediend;

| 2. | voor nieuwe luchtvaartuigen:


  i) | een conformiteitsverklaring:


  — | afgegeven overeenkomstig 21.A.163, punt b), of |
| --- | --- | --- | --- |

2.

voor nieuwe luchtvaartuigen:

i)

een conformiteitsverklaring:

—

afgegeven overeenkomstig 21.A.163, punt b), of

| — | afgegeven overeenkomstig 21.A.130 en gevalideerd door de bevoegde autoriteit, of |
| --- | --- |

—

afgegeven overeenkomstig 21.A.130 en gevalideerd door de bevoegde autoriteit, of

| — | voor een geïmporteerd luchtvaartuig, een overeenkomstig 21.A.163, punt b), afgegeven conformiteitsverklaring of, in geval van een overeenkomstig artikel 9, lid 4, van deze verordening geïmporteerd luchtvaartuig, een door de exporterende autoriteit ondertekende verklaring dat het luchtvaartuig voldoet aan een door het Agentschap goedgekeurd ontwerp; |
| --- | --- |

—

voor een geïmporteerd luchtvaartuig, een overeenkomstig 21.A.163, punt b), afgegeven conformiteitsverklaring of, in geval van een overeenkomstig artikel 9, lid 4, van deze verordening geïmporteerd luchtvaartuig, een door de exporterende autoriteit ondertekende verklaring dat het luchtvaartuig voldoet aan een door het Agentschap goedgekeurd ontwerp;

| ii) | een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema; |
| --- | --- |

ii)

een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema;

| iii) | het vlieghandboek, indien vereist door de toepasselijke certificeringsspecificaties voor het betreffende luchtvaartuig; |
| --- | --- |

iii)

het vlieghandboek, indien vereist door de toepasselijke certificeringsspecificaties voor het betreffende luchtvaartuig;

| 3. | voor gebruikte luchtvaartuigen afkomstig uit:


  i) | een lidstaat, een overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie (1) afgegeven certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid; |
| --- | --- | --- |

3.

voor gebruikte luchtvaartuigen afkomstig uit:

i)

een lidstaat, een overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie (1) afgegeven certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid;

| ii) | een niet-lidstaat:


  — | een verklaring door de bevoegde autoriteit van het land waar het luchtvaartuig geregistreerd is, of was, waarin de luchtwaardigheidstoestand van het betreffende luchtvaartuig op het moment van de overdracht wordt beschreven; |
| --- | --- | --- |

ii)

een niet-lidstaat:

—

een verklaring door de bevoegde autoriteit van het land waar het luchtvaartuig geregistreerd is, of was, waarin de luchtwaardigheidstoestand van het betreffende luchtvaartuig op het moment van de overdracht wordt beschreven;

| — | een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema; |
| --- | --- |

—

een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema;

| — | het vlieghandboek indien dit wordt vereist in de luchtwaardigheidsvoorschriften voor dat luchtvaartuig; |
| --- | --- |

—

het vlieghandboek indien dit wordt vereist in de luchtwaardigheidsvoorschriften voor dat luchtvaartuig;

| — | historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te stellen, met inbegrip van alle beperkingen die verbonden zijn aan een beperkt bewijs van luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig 21.B.327; |
| --- | --- |

—

historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te stellen, met inbegrip van alle beperkingen die verbonden zijn aan een beperkt bewijs van luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig 21.B.327;

| — | een aanbeveling voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid en voor een certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid op grond van een beoordeling van de luchtwaardigheid overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014; |
| --- | --- |

—

een aanbeveling voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid en voor een certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid op grond van een beoordeling van de luchtwaardigheid overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014;

| — | de datum waarop het eerste bewijs van luchtwaardigheid is afgegeven en, indien de normen van bijlage 16, volume III, bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart van toepassing zijn, de gegevens inzake CO2-emissies in metrische waarden.”. |
| --- | --- |

—

de datum waarop het eerste bewijs van luchtwaardigheid is afgegeven en, indien de normen van bijlage 16, volume III, bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart van toepassing zijn, de gegevens inzake CO2-emissies in metrische waarden.”.

| 3) | Sectie A, subdeel I, wordt als volgt gewijzigd:


  a) | punt 21.A.201 wordt vervangen door:
  “21.A.201   Toepassingsgebied

  In dit subdeel wordt de procedure vastgelegd voor de afgifte van geluidscertificaten aan luchtvaartuigen die in overeenstemming zijn met een overeenkomstig deze bijlage afgegeven typecertificaat.”; |
| --- | --- | --- |

3)

Sectie A, subdeel I, wordt als volgt gewijzigd:

a)

punt 21.A.201 wordt vervangen door:

“21.A.201   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt de procedure vastgelegd voor de afgifte van geluidscertificaten aan luchtvaartuigen die in overeenstemming zijn met een overeenkomstig deze bijlage afgegeven typecertificaat.”;

| b) | in punt 21.A.204 wordt punt b) vervangen door:


  “b) | Elke aanvraag moet bevatten:


  1. | voor nieuwe luchtvaartuigen:


  i) | een conformiteitsverklaring:


  — | afgegeven overeenkomstig 21.A.163, punt b), of |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

b)

in punt 21.A.204 wordt punt b) vervangen door:

“b)

Elke aanvraag moet bevatten:

1.

voor nieuwe luchtvaartuigen:

i)

een conformiteitsverklaring:

—

afgegeven overeenkomstig 21.A.163, punt b), of

| — | afgegeven overeenkomstig 21.A.130 en gevalideerd door de bevoegde autoriteit, of |
| --- | --- |

—

afgegeven overeenkomstig 21.A.130 en gevalideerd door de bevoegde autoriteit, of

| — | voor een geïmporteerd luchtvaartuig, een overeenkomstig 21.A.163, punt b), afgegeven conformiteitsverklaring of, in geval van een overeenkomstig artikel 9, lid 4, van deze verordening geïmporteerd luchtvaartuig, een door de exporterende autoriteit ondertekende verklaring dat het luchtvaartuig voldoet aan een door het Agentschap goedgekeurd ontwerp, en |
| --- | --- |

—

voor een geïmporteerd luchtvaartuig, een overeenkomstig 21.A.163, punt b), afgegeven conformiteitsverklaring of, in geval van een overeenkomstig artikel 9, lid 4, van deze verordening geïmporteerd luchtvaartuig, een door de exporterende autoriteit ondertekende verklaring dat het luchtvaartuig voldoet aan een door het Agentschap goedgekeurd ontwerp, en

| ii) | de in overeenstemming met de toepasselijke geluidseisen vastgestelde informatie; |
| --- | --- |

ii)

de in overeenstemming met de toepasselijke geluidseisen vastgestelde informatie;

| 2. | voor gebruikte luchtvaartuigen:


  i) | de in overeenstemming met de toepasselijke geluidseisen vastgestelde informatie, en |
| --- | --- | --- |

2.

voor gebruikte luchtvaartuigen:

i)

de in overeenstemming met de toepasselijke geluidseisen vastgestelde informatie, en

| ii) | historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te leggen/stellen.”. |
| --- | --- |

ii)

historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te leggen/stellen.”.

| 4) | Sectie A, subdeel J, wordt als volgt gewijzigd:


  a) | punt 21.A.233 wordt vervangen door:
  “21.A.233   Aanvaardbaarheid

  Elke natuurlijke of rechtspersoon (“organisatie”) komt in aanmerking voor een erkenning overeenkomstig dit subdeel:


  a) | om de overeenstemming met 21.A.14, 21.A.112B, 21.A.432B of 21.A.602B aan te tonen, of |
| --- | --- | --- | --- |

4)

Sectie A, subdeel J, wordt als volgt gewijzigd:

a)

punt 21.A.233 wordt vervangen door:

“21.A.233   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon (“organisatie”) komt in aanmerking voor een erkenning overeenkomstig dit subdeel:

a)

om de overeenstemming met 21.A.14, 21.A.112B, 21.A.432B of 21.A.602B aan te tonen, of

| b) | om de overeenstemming met 21L.A.23, 21L.A.83 of 21L.A.204 van bijlage Ib (deel 21 Light) aan te tonen, of |
| --- | --- |

b)

om de overeenstemming met 21L.A.23, 21L.A.83 of 21L.A.204 van bijlage Ib (deel 21 Light) aan te tonen, of

| c) | om bevoegdheden krachtens 21.A.263 te verkrijgen voor de goedkeuring van geringe wijzigingen of ontwerpen van geringe reparaties, of voor de afgifte van verklaringen van overeenstemming met betrekking tot geringe wijzigingen of ontwerpen van geringe reparaties van luchtvaartuigen waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light).”; |
| --- | --- |

c)

om bevoegdheden krachtens 21.A.263 te verkrijgen voor de goedkeuring van geringe wijzigingen of ontwerpen van geringe reparaties, of voor de afgifte van verklaringen van overeenstemming met betrekking tot geringe wijzigingen of ontwerpen van geringe reparaties van luchtvaartuigen waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light).”;

| b) | in punt 21.A.239 wordt punt d) vervangen door:


  “d) | Als onderdeel van het aspect ontwerpborging van het ontwerpbeheersysteem moet de ontwerporganisatie:


  1. | een systeem vaststellen, toepassen en in stand houden voor de controle van en het toezicht op het ontwerp en de wijzigingen en reparaties van het ontwerp van producten, onderdelen en uitrustingsstukken die onder de erkenningsvoorwaarden vallen; dit systeem moet:


  i) | een luchtwaardigheidsfunctie omvatten, die er moet op toezien dat het ontwerp van producten, onderdelen en uitrustingsstukken of de wijzigingen en reparaties van het ontwerp in overeenstemming zijn met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de technische specificaties met betrekking tot het afleggen van verklaringen, de toepasselijke certificeringsbasis voor de gegevens betreffende de operationele geschiktheid en de milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

b)

in punt 21.A.239 wordt punt d) vervangen door:

“d)

Als onderdeel van het aspect ontwerpborging van het ontwerpbeheersysteem moet de ontwerporganisatie:

1.

een systeem vaststellen, toepassen en in stand houden voor de controle van en het toezicht op het ontwerp en de wijzigingen en reparaties van het ontwerp van producten, onderdelen en uitrustingsstukken die onder de erkenningsvoorwaarden vallen; dit systeem moet:

i)

een luchtwaardigheidsfunctie omvatten, die er moet op toezien dat het ontwerp van producten, onderdelen en uitrustingsstukken of de wijzigingen en reparaties van het ontwerp in overeenstemming zijn met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de technische specificaties met betrekking tot het afleggen van verklaringen, de toepasselijke certificeringsbasis voor de gegevens betreffende de operationele geschiktheid en de milieubeschermingseisen;

| ii) | ervoor zorgen dat het zich op passende wijze kwijt van zijn verantwoordelijkheden overeenkomstig deze bijlage en de overeenkomstig 21.A.251 uitgegeven erkenningsvoorwaarden; |
| --- | --- |

ii)

ervoor zorgen dat het zich op passende wijze kwijt van zijn verantwoordelijkheden overeenkomstig deze bijlage en de overeenkomstig 21.A.251 uitgegeven erkenningsvoorwaarden;

| 2. | een onafhankelijke verificatiefunctie voor het aantonen van de naleving vaststellen, toepassen en in stand houden op basis waarvan de ontwerporganisatie verklaart dat zij in overeenstemming is met de toepasselijke eisen inzake luchtwaardigheid, gegevens betreffende de operationele geschiktheid en milieubescherming, en |
| --- | --- |

2.

een onafhankelijke verificatiefunctie voor het aantonen van de naleving vaststellen, toepassen en in stand houden op basis waarvan de ontwerporganisatie verklaart dat zij in overeenstemming is met de toepasselijke eisen inzake luchtwaardigheid, gegevens betreffende de operationele geschiktheid en milieubescherming, en

| 3. | specificeren op welke manier het ontwerpborgingssysteem garandeert dat de ontworpen onderdelen of uitrustingsstukken aanvaardbaar zijn of dat de partners of onderaannemers hun taken uitvoeren overeenkomstig methoden die zijn vastgelegd in schriftelijke procedures.”; |
| --- | --- |

3.

specificeren op welke manier het ontwerpborgingssysteem garandeert dat de ontworpen onderdelen of uitrustingsstukken aanvaardbaar zijn of dat de partners of onderaannemers hun taken uitvoeren overeenkomstig methoden die zijn vastgelegd in schriftelijke procedures.”;

| c) | punt 21.A.263 wordt vervangen door:
  “21.A.263   Bevoegdheden


  a) | (Gereserveerd) |
| --- | --- | --- |

c)

punt 21.A.263 wordt vervangen door:

“21.A.263   Bevoegdheden

a)

(Gereserveerd)

| b) | (Gereserveerd) |
| --- | --- |

b)

(Gereserveerd)

| c) | De houder van een erkenning als ontwerporganisatie heeft het recht om, binnen de reikwijdte van de erkenningsvoorwaarden krachtens 21.A.251 en overeenkomstig de relevante procedures van het ontwerpbeheersysteem:


  1. | wijzigingen van een typecertificaat of een aanvullend typecertificaat en reparatieontwerpen te classificeren als “ingrijpend” of “gering”; |
| --- | --- | --- |

c)

De houder van een erkenning als ontwerporganisatie heeft het recht om, binnen de reikwijdte van de erkenningsvoorwaarden krachtens 21.A.251 en overeenkomstig de relevante procedures van het ontwerpbeheersysteem:

1.

wijzigingen van een typecertificaat of een aanvullend typecertificaat en reparatieontwerpen te classificeren als “ingrijpend” of “gering”;

| 2. | geringe wijzigingen van een typecertificaat of een aanvullend typecertificaat en ontwerpen van geringe reparaties overeenkomstig deze bijlage (deel 21) of bijlage Ib (deel 21 Light) goed te keuren; |
| --- | --- |

2.

geringe wijzigingen van een typecertificaat of een aanvullend typecertificaat en ontwerpen van geringe reparaties overeenkomstig deze bijlage (deel 21) of bijlage Ib (deel 21 Light) goed te keuren;

| 3. | de conformiteit te verklaren van een geringe wijziging of een ontwerp van een geringe reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de declarant een verklaring van overeenstemming met het ontwerp heeft afgelegd overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light); |
| --- | --- |

3.

de conformiteit te verklaren van een geringe wijziging of een ontwerp van een geringe reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de declarant een verklaring van overeenstemming met het ontwerp heeft afgelegd overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib, sectie A, subdeel C (deel 21 Light);

| 4. | overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light) te verklaren dat een gewijzigd luchtvaartuigontwerp in overeenstemming is met het ontwerp, in het geval de natuurlijke persoon of rechtspersoon die oorspronkelijk overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light) een verklaring van overeenstemming met het ontwerp heeft afgelegd voor dat luchtvaartuig, niet meer actief is of niet antwoordt op verzoeken om een verklaring van overeenstemming van ontwerpwijzigingen af te leggen; |
| --- | --- |

4.

overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light) te verklaren dat een gewijzigd luchtvaartuigontwerp in overeenstemming is met het ontwerp, in het geval de natuurlijke persoon of rechtspersoon die oorspronkelijk overeenkomstig 21L.A.43 van bijlage Ib (deel 21 Light) een verklaring van overeenstemming met het ontwerp heeft afgelegd voor dat luchtvaartuig, niet meer actief is of niet antwoordt op verzoeken om een verklaring van overeenstemming van ontwerpwijzigingen af te leggen;

| 5. | bepaalde ontwerpen van ingrijpende reparaties van producten of hulpaggregaten (APU’s) goed te keuren onder subdeel M van deze bijlage; |
| --- | --- |

5.

bepaalde ontwerpen van ingrijpende reparaties van producten of hulpaggregaten (APU’s) goed te keuren onder subdeel M van deze bijlage;

| 6. | voor bepaalde luchtvaartuigen de voorwaarden goed te keuren waaronder een vliegvergunning kan worden afgegeven overeenkomstig 21.A.710, punt a), 2, behoudens vliegvergunningen afgegeven krachtens 21.A.701, punt a), 15; |
| --- | --- |

6.

voor bepaalde luchtvaartuigen de voorwaarden goed te keuren waaronder een vliegvergunning kan worden afgegeven overeenkomstig 21.A.710, punt a), 2, behoudens vliegvergunningen afgegeven krachtens 21.A.701, punt a), 15;

| 7. | een vliegvergunning af te geven in overeenstemming met 21.A.711, punt b), voor een luchtvaartuig dat hij heeft ontworpen of gewijzigd, of waarvoor hij onder 21.A.263, punt c), 6, de voorwaarden waaronder de vliegvergunning kan worden afgegeven, heeft goedgekeurd, en wanneer de houder van een erkenning als ontwerporganisatie zelf:


  i) | de configuratie van het luchtvaartuig controleert, en |
| --- | --- | --- |

7.

een vliegvergunning af te geven in overeenstemming met 21.A.711, punt b), voor een luchtvaartuig dat hij heeft ontworpen of gewijzigd, of waarvoor hij onder 21.A.263, punt c), 6, de voorwaarden waaronder de vliegvergunning kan worden afgegeven, heeft goedgekeurd, en wanneer de houder van een erkenning als ontwerporganisatie zelf:

i)

de configuratie van het luchtvaartuig controleert, en

| ii) | de conformiteit met de voor de vlucht goedgekeurde ontwerpvoorwaarden bevestigt; |
| --- | --- |

ii)

de conformiteit met de voor de vlucht goedgekeurde ontwerpvoorwaarden bevestigt;

| 8. | bepaalde ingrijpende wijzigingen van een typecertificaat onder subdeel D van deze bijlage of onder subdeel D van bijlage Ib, sectie A (deel 21 Light), goed te keuren, en |
| --- | --- |

8.

bepaalde ingrijpende wijzigingen van een typecertificaat onder subdeel D van deze bijlage of onder subdeel D van bijlage Ib, sectie A (deel 21 Light), goed te keuren, en

| 9. | bepaalde aanvullende typecertificaten af te geven onder subdeel E van deze bijlage of onder subdeel E van bijlage Ib, sectie A (deel 21 Light) en bepaalde ingrijpende wijzigingen van die certificaten goed te keuren.”; |
| --- | --- |

9.

bepaalde aanvullende typecertificaten af te geven onder subdeel E van deze bijlage of onder subdeel E van bijlage Ib, sectie A (deel 21 Light) en bepaalde ingrijpende wijzigingen van die certificaten goed te keuren.”;

| d) | in punt 21.A.265 wordt punt c) vervangen door:


  “c) | vaststellen dat het ontwerp van de producten of van de wijzigingen of reparaties ervan voldoet aan de toepasselijke typecertificeringsbasis, de technische specificaties inzake het afleggen van verklaringen, de certificeringsbasis voor de gegevens betreffende de operationele geschiktheid en de milieubeschermingseisen, en geen onveilige kenmerken vertoont;”. |
| --- | --- | --- |

d)

in punt 21.A.265 wordt punt c) vervangen door:

“c)

vaststellen dat het ontwerp van de producten of van de wijzigingen of reparaties ervan voldoet aan de toepasselijke typecertificeringsbasis, de technische specificaties inzake het afleggen van verklaringen, de certificeringsbasis voor de gegevens betreffende de operationele geschiktheid en de milieubeschermingseisen, en geen onveilige kenmerken vertoont;”.

| 5) | In sectie A, subdeel K, 21.A.307, wordt het volgende punt b), 7, ingevoegd:


  “7. | een onderdeel of uitrustingsstuk dat vervaardigd is door een in artikel 9, lid 4, van deze verordening bedoelde persoon of organisatie;”. |
| --- | --- | --- |

5)

In sectie A, subdeel K, 21.A.307, wordt het volgende punt b), 7, ingevoegd:

“7.

een onderdeel of uitrustingsstuk dat vervaardigd is door een in artikel 9, lid 4, van deze verordening bedoelde persoon of organisatie;”.

| 6) | In aanhangsel I wordt de titel “Instructies voor het gebruik van EASA-formulier 1” vervangen door:

  “Deze instructies gelden alleen voor het gebruik van EASA-formulier 1 voor productiedoeleinden. De aandacht wordt gevestigd op aanhangsel II van bijlage I (deel-M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014, dat het gebruik beschrijft van EASA-formulier 1 voor onderhoudsdoeleinden.
  1.   DOEL EN TOEPASSINGSGEBIED


  1.1. | Een primaire doelstelling van het certificaat is het luchtwaardig verklaren van nieuwe luchtvaartproducten, onderdelen en uitrustingsstukken (hierna “artikel(en)” genoemd). |
| --- | --- | --- |

6)

In aanhangsel I wordt de titel “Instructies voor het gebruik van EASA-formulier 1” vervangen door:

“Deze instructies gelden alleen voor het gebruik van EASA-formulier 1 voor productiedoeleinden. De aandacht wordt gevestigd op aanhangsel II van bijlage I (deel-M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014, dat het gebruik beschrijft van EASA-formulier 1 voor onderhoudsdoeleinden.

1.   DOEL EN TOEPASSINGSGEBIED

1.1.

| 1.2. | Tussen het certificaat en het artikel of de artikelen moet een correlatie zijn vastgesteld. De opdrachtgever moet een certificaat bijhouden in een vorm die controle van de originele gegevens toelaat. |
| --- | --- |

1.2.

| 1.3. | Het certificaat wordt aanvaard door veel luchtwaardigheidsautoriteiten, maar dit kan afhangen van bilaterale overeenkomsten en/of het beleid van de luchtwaardigheidsautoriteit. |
| --- | --- |

1.3.

| 1.4. | Het certificaat is geen leveringsbon of verschepingsdocument. |
| --- | --- |

1.4.

| 1.5. | Luchtvaartuigen mogen niet worden vrijgegeven door middel van dit certificaat. |
| --- | --- |

1.5.

| 1.6. | Het certificaat is geen goedkeuring om het artikel te installeren in een welbepaald luchtvaartuig, een welbepaalde motor of propeller, maar helpt de eindgebruiker zich een oordeel te vormen over de stand van zaken bij de goedkeuring van de luchtwaardigheid ervan. |
| --- | --- |

1.6.

| 1.7. | Een mengeling van door fabricage en door onderhoud vrijgegeven artikelen is niet geoorloofd op hetzelfde certificaat. |
| --- | --- |

1.7.

| 1.8. | Een mengeling van artikelen die conform “goedgekeurde gegevens” en “niet-goedgekeurde gegevens” gecertificeerd zijn, is niet toegestaan op hetzelfde certificaat. |
| --- | --- |

1.8.

2.   ALGEMEEN

| 2.1. | Het certificaat moet overeenstemmen met het bijgevoegde formaat inclusief de nummers van de vakken en de plaats van elk vak. De opmaak van ieder vak mag evenwel worden aangepast aan de individuele aanvraag, maar niet in zodanige mate dat het certificaat er onherkenbaar door wordt. |
| --- | --- |

2.1.

| 2.2. | Het certificaat moet opgemaakt zijn in “liggende” indeling, maar het totale formaat van het certificaat mag in aanzienlijke mate worden vergroot of verkleind zolang het certificaat herkenbaar en leesbaar blijft. In geval van twijfel dient u de bevoegde autoriteit te raadplegen. |
| --- | --- |

2.2.

| 2.3. | De verklaring in verband met de verantwoordelijkheden van de gebruiker/installateur mag op de voor- of de achterzijde van het formulier worden geplaatst. |
| --- | --- |

2.3.

| 2.4. | Tekst moet duidelijk en leesbaar worden aangebracht om het leesgemak te vergroten. |
| --- | --- |

2.4.

| 2.5. | Het certificaat kan ofwel voorgedrukt ofwel per computer gegenereerd worden; in beide gevallen moeten de regels en tekens duidelijk en goed leesbaar en in overeenstemming met de vastgestelde opmaak worden afgedrukt. |
| --- | --- |

2.5.

| 2.6. | Het certificaat moet worden opgesteld in het Engels en, voor zover van toepassing, in een of meer andere talen. |
| --- | --- |

2.6.

| 2.7. | De gegevens die op het certificaat moeten worden ingevuld, kunnen machinaal of per computer worden afgedrukt of kunnen met de hand worden ingevuld in blokletters en de tekst moet gemakkelijk leesbaar zijn. |
| --- | --- |

2.7.

| 2.8. | Het gebruik van afkortingen moet, voor de duidelijkheid, tot een minimum worden beperkt. |
| --- | --- |

2.8.

| 2.9. | De open ruimte op de achterkant van het certificaat mag door de opsteller worden gebruikt om aanvullende informatie te geven maar mag geen certificeringsverklaring bevatten. Als het certificaat op de achterkant wordt ingevuld, moet hiernaar worden verwezen in het betreffende vak op de voorkant van het certificaat. |
| --- | --- |

2.9.

3.   AFSCHRIFTEN

| 3.1. | Het aantal afschriften van het certificaat dat naar de klant gestuurd wordt of door de opsteller bewaard wordt, is onbeperkt. |
| --- | --- |

3.1.

4.   FOUT(EN) OP EEN CERTIFICAAT

| 4.1. | Als een eindgebruiker een fout of fouten aantreft op een certificaat, moet hij deze schriftelijk melden aan de opsteller. De opsteller mag een nieuw certificaat opmaken als deze de fout(en) kan verifiëren en verbeteren. |
| --- | --- |

4.1.

| 4.2. | Het nieuwe certificaat moet een nieuw volgnummer krijgen en het moet opnieuw ondertekend en gedateerd worden. |
| --- | --- |

4.2.

| 4.3. | De aanvraag van een nieuw certificaat kan worden gehonoreerd zonder een hernieuwde verificatie van de toestand van het artikel of de artikelen. Het nieuwe certificaat is geen verklaring over de huidige toestand en dient in vak 12 naar het vorige certificaat te verwijzen door middel van de volgende verklaring: “Dit certificaat corrigeert de fout(en) in vak(ken) [gecorrigeerd(e) vak(ken) invullen] van certificaat [oorspronkelijk volgnummer invullen] op datum van [oorspronkelijke afgiftedatum invullen] en houdt geen verklaring van overeenstemming/toestand/vrijgave voor gebruik in”. Beide certificaten moeten worden bewaard gedurende de bewaringsperiode die geldt voor het eerste certificaat. |
| --- | --- |

4.3.

5.   INVULLEN VAN HET CERTIFICAAT DOOR DE OPSTELLER

| Vak 1 | Bevoegde autoriteit/land van afgifte erkenning
  Vermeld de naam en het land van de bevoegde autoriteit onder wiens bevoegdheid dit certificaat wordt afgegeven. Indien de bevoegde autoriteit het Agentschap is, moet alleen “EASA” worden vermeld. |
| --- | --- |

Vak 1

Bevoegde autoriteit/land van afgifte erkenning

Vermeld de naam en het land van de bevoegde autoriteit onder wiens bevoegdheid dit certificaat wordt afgegeven. Indien de bevoegde autoriteit het Agentschap is, moet alleen “EASA” worden vermeld.

| Vak 2 | Koptekst EASA-formulier 1

  “CERTIFICAAT VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK EASA-FORMULIER 1” |
| --- | --- |

Vak 2

Koptekst EASA-formulier 1

“CERTIFICAAT VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK EASA-FORMULIER 1”

| Vak 3 | Volgnummer formulier
  In dit vak moet een uniek nummer staan dat wordt vastgesteld door het nummeringsysteem of de nummeringsprocedure van de in vak 4 vermelde organisatie; dit nummer mag alfanumerieke en numerieke tekens bevatten. |
| --- | --- |

Vak 3

Volgnummer formulier

In dit vak moet een uniek nummer staan dat wordt vastgesteld door het nummeringsysteem of de nummeringsprocedure van de in vak 4 vermelde organisatie; dit nummer mag alfanumerieke en numerieke tekens bevatten.

| Vak 4 | Naam en adres organisatie
  Vul de volledige naam en het adres in van de productieorganisatie (raadpleeg EASA-formulier 55 blad A) of de natuurlijke personen of rechtspersonen die het artikel of de artikelen waarover het certificaat handelt, vrijgeven. Logo’s e.d. van de organisatie zijn toegestaan als ze in het vak passen. |
| --- | --- |

Vak 4

Naam en adres organisatie

Vul de volledige naam en het adres in van de productieorganisatie (raadpleeg EASA-formulier 55 blad A) of de natuurlijke personen of rechtspersonen die het artikel of de artikelen waarover het certificaat handelt, vrijgeven. Logo’s e.d. van de organisatie zijn toegestaan als ze in het vak passen.

| Vak 5 | Werkopdracht/contract/factuur
  Vul het werkopdrachtnummer, contractnummer, factuurnummer of een soortgelijk referentienummer in om de traceerbaarheid van het artikel of de artikelen te vergemakkelijken voor de klant. |
| --- | --- |

Vak 5

Werkopdracht/contract/factuur

Vul het werkopdrachtnummer, contractnummer, factuurnummer of een soortgelijk referentienummer in om de traceerbaarheid van het artikel of de artikelen te vergemakkelijken voor de klant.

| Vak 6 | Artikel
  Vul regelartikelnummers in wanneer er meer dan een regelartikel is. Dit vak maakt het mogelijk om kruisverwijzingen aan te brengen met de opmerkingen in vak 12. |
| --- | --- |

Vak 6

Artikel

Vul regelartikelnummers in wanneer er meer dan een regelartikel is. Dit vak maakt het mogelijk om kruisverwijzingen aan te brengen met de opmerkingen in vak 12.

| Vak 7 | Omschrijving
  Hier moet de naam of een omschrijving van het artikel worden ingevuld. Het verdient de voorkeur de benaming te gebruiken uit de instructies voor blijvende luchtwaardigheid of onderhoudsgegevens (bv. geïllustreerde onderdelencatalogus, handleiding voor luchtvaartuigonderhoud, onderhoudsrapport, handleiding voor onderdelenonderhoud). |
| --- | --- |

Vak 7

Omschrijving

Hier moet de naam of een omschrijving van het artikel worden ingevuld. Het verdient de voorkeur de benaming te gebruiken uit de instructies voor blijvende luchtwaardigheid of onderhoudsgegevens (bv. geïllustreerde onderdelencatalogus, handleiding voor luchtvaartuigonderhoud, onderhoudsrapport, handleiding voor onderdelenonderhoud).

| Vak 8 | Onderdeelnummer
  Vul het onderdeelnummer in zoals dit wordt vermeld op het artikel of het label/de verpakking. Voor een motor of propeller mag de benaming van het type worden gebruikt. |
| --- | --- |

Vak 8

Onderdeelnummer

Vul het onderdeelnummer in zoals dit wordt vermeld op het artikel of het label/de verpakking. Voor een motor of propeller mag de benaming van het type worden gebruikt.

| Vak 9 | Aantal
  Vermeld het aantal artikelen. |
| --- | --- |

Vak 9

Aantal

Vermeld het aantal artikelen.

| Vak 10 | Serienummer
  Als het artikel volgens de regelgeving moet worden geïdentificeerd met een serienummer, moet dit hier worden vermeld. Bovendien mogen alle andere serienummers worden vermeld die niet door de regelgeving worden vereist. Vul “n.v.t.” in als het artikel geen serienummer draagt. |
| --- | --- |

Vak 10

Serienummer

Als het artikel volgens de regelgeving moet worden geïdentificeerd met een serienummer, moet dit hier worden vermeld. Bovendien mogen alle andere serienummers worden vermeld die niet door de regelgeving worden vereist. Vul “n.v.t.” in als het artikel geen serienummer draagt.

| Vak 11 | Status/werk
  Vermeld hier “PROTOTYPE” of “NIEUW”.
  Vermeld “PROTOTYPE” voor:


  i) | de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met niet-goedgekeurde ontwerpgegevens; |
| --- | --- | --- |

Vak 11

Status/werk

Vermeld hier “PROTOTYPE” of “NIEUW”.

Vermeld “PROTOTYPE” voor:

i)

de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met niet-goedgekeurde ontwerpgegevens;

| ii) | de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met ontwerpgegevens waarvoor een declarant nog geen verklaring is afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light); |
| --- | --- |

ii)

de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met ontwerpgegevens waarvoor een declarant nog geen verklaring is afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light);

| iii) | hercertificering door de organisatie vermeld in vak 4 van het vorige certificaat na veranderings- of rectificatiewerkzaamheden aan een artikel voorafgaand aan de ingebruikneming (bv. na verwerking van een wijziging aan het ontwerp, verbetering van een defect, een inspectie of test, of hernieuwing van de levensduur). Gegevens over de oorspronkelijke vrijgave en de veranderings- of rectificatiewerkzaamheden moeten in vak 12 worden vermeld; |
| --- | --- |

iii)

hercertificering door de organisatie vermeld in vak 4 van het vorige certificaat na veranderings- of rectificatiewerkzaamheden aan een artikel voorafgaand aan de ingebruikneming (bv. na verwerking van een wijziging aan het ontwerp, verbetering van een defect, een inspectie of test, of hernieuwing van de levensduur). Gegevens over de oorspronkelijke vrijgave en de veranderings- of rectificatiewerkzaamheden moeten in vak 12 worden vermeld;

Vermeld “NIEUW” voor:

| i) | de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met de goedgekeurde ontwerpgegevens; |
| --- | --- |

i)

de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met de goedgekeurde ontwerpgegevens;

| ii) | de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met ontwerpgegevens waarvoor een declarant een verklaring heeft afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light); |
| --- | --- |

ii)

de productie van een nieuw artikel in overeenstemming met ontwerpgegevens waarvoor een declarant een verklaring heeft afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light);

| iii) | hercertificering door de organisatie vermeld in vak 4 van het vorige certificaat na veranderings- of rectificatiewerkzaamheden aan een artikel voorafgaand aan de ingebruikneming (bv. na verwerking van een wijziging aan het ontwerp, verbetering van een defect, een inspectie of test, of hernieuwing van de levensduur). Gegevens over de oorspronkelijke vrijgave en de veranderings- of rectificatiewerkzaamheden moeten in vak 12 worden vermeld; |
| --- | --- |

iii)

hercertificering door de organisatie vermeld in vak 4 van het vorige certificaat na veranderings- of rectificatiewerkzaamheden aan een artikel voorafgaand aan de ingebruikneming (bv. na verwerking van een wijziging aan het ontwerp, verbetering van een defect, een inspectie of test, of hernieuwing van de levensduur). Gegevens over de oorspronkelijke vrijgave en de veranderings- of rectificatiewerkzaamheden moeten in vak 12 worden vermeld;

| iv) | hercertificering door de productfabrikant of de organisatie vermeld in vak 4 van het vorige certificaat van artikelen van “prototype” (uitsluitend conform niet-goedgekeurde gegevens) tot “nieuw” (conform goedgekeurde gegevens en geschikt voor veilig gebruik), na goedkeuring van de toepasselijke ontwerpgegevens, op voorwaarde dat de ontwerpgegevens niet gewijzigd zijn.
  Voor gecertificeerde producten moet in vak 12 de volgende verklaring worden ingevuld:

  “HERCERTIFICERING VAN ARTIKELEN VAN “PROTOTYPE” TOT “NIEUW”: DIT DOCUMENT CERTIFICEERT DAT DE ONTWERPGEGEVENS [TC/STC-NUMMER, REVISIENIVEAU VERMELDEN] OP BASIS WAARVAN DIT ARTIKEL (DEZE ARTIKELEN) WERD(EN) VERVAARDIGD, WERDEN GOEDGEKEURD OP [ZO NODIG DATUM INVULLEN TER IDENTIFICATIE VAN REVISIESTATUS].”

  Het vak “goedgekeurde ontwerpgegevens en kunnen veilig worden gebruikt” in vak 13a moet worden aangekruist;
  Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, wordt de volgende verklaring ingevuld in vak 12:

  “HERCERTIFICERING VAN ARTIKELEN VAN “PROTOTYPE” TOT “NIEUW”: DIT DOCUMENT CERTIFICEERT DAT DE VERKLARING VAN DE ONTWERPGEGEVENS [REFERENTIE VAN DE VERKLARING, REVISIENIVEAU VERMELDEN] OP BASIS WAARVAN DIT ARTIKEL (DEZE ARTIKELEN) WERD(EN) VERVAARDIGD, WERDEN GOEDGEKEURD OP [ZO NODIG DATUM INVULLEN TER IDENTIFICATIE VAN REVISIESTATUS].”; |
| --- | --- |

iv)

hercertificering door de productfabrikant of de organisatie vermeld in vak 4 van het vorige certificaat van artikelen van “prototype” (uitsluitend conform niet-goedgekeurde gegevens) tot “nieuw” (conform goedgekeurde gegevens en geschikt voor veilig gebruik), na goedkeuring van de toepasselijke ontwerpgegevens, op voorwaarde dat de ontwerpgegevens niet gewijzigd zijn.

Voor gecertificeerde producten moet in vak 12 de volgende verklaring worden ingevuld:

“HERCERTIFICERING VAN ARTIKELEN VAN “PROTOTYPE” TOT “NIEUW”: DIT DOCUMENT CERTIFICEERT DAT DE ONTWERPGEGEVENS [TC/STC-NUMMER, REVISIENIVEAU VERMELDEN] OP BASIS WAARVAN DIT ARTIKEL (DEZE ARTIKELEN) WERD(EN) VERVAARDIGD, WERDEN GOEDGEKEURD OP [ZO NODIG DATUM INVULLEN TER IDENTIFICATIE VAN REVISIESTATUS].”

Het vak “goedgekeurde ontwerpgegevens en kunnen veilig worden gebruikt” in vak 13a moet worden aangekruist;

Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, wordt de volgende verklaring ingevuld in vak 12:

“HERCERTIFICERING VAN ARTIKELEN VAN “PROTOTYPE” TOT “NIEUW”: DIT DOCUMENT CERTIFICEERT DAT DE VERKLARING VAN DE ONTWERPGEGEVENS [REFERENTIE VAN DE VERKLARING, REVISIENIVEAU VERMELDEN] OP BASIS WAARVAN DIT ARTIKEL (DEZE ARTIKELEN) WERD(EN) VERVAARDIGD, WERDEN GOEDGEKEURD OP [ZO NODIG DATUM INVULLEN TER IDENTIFICATIE VAN REVISIESTATUS].”;

| v) | het onderzoek van een eerder vrijgegeven nieuw artikel voordat dit in gebruik genomen wordt in overeenstemming met een klantspecifieke norm of specificatie (bijzonderheden en de oorspronkelijke vrijgave moeten worden ingevuld in vak 12) of om de luchtwaardigheid vast te stellen (een uitleg van de basis voor vrijgave en gedetailleerde gegevens over de oorspronkelijke vrijgave moeten worden opgenomen in vak 12). |
| --- | --- |

v)

het onderzoek van een eerder vrijgegeven nieuw artikel voordat dit in gebruik genomen wordt in overeenstemming met een klantspecifieke norm of specificatie (bijzonderheden en de oorspronkelijke vrijgave moeten worden ingevuld in vak 12) of om de luchtwaardigheid vast te stellen (een uitleg van de basis voor vrijgave en gedetailleerde gegevens over de oorspronkelijke vrijgave moeten worden opgenomen in vak 12).

| Vak 12 | Opmerkingen
  Beschrijf het werk vermeld in vak 11, ofwel direct, ofwel met verwijzing naar ondersteunende documentatie, dat voor de gebruiker of installateur nodig is bij de bepaling van de luchtwaardigheid van het artikel of de artikelen met betrekking tot het werk dat gecertificeerd wordt. Indien nodig mag er een afzonderlijk blad worden gebruikt met verwijzing vanuit EASA-formulier 1. Van iedere verklaring moet duidelijk zijn naar welk(e) artikel(en) in vak 6 zij verwijst. Indien geen verklaring wordt gegeven, moet “Geen” worden ingevuld.
  Vermeld de verantwoording voor vrijgave voor niet-goedgekeurde ontwerpgegevens in vak 12 (bv. in afwachting van een typecertificaat, bestemd voor testdoeleinden, in afwachting van goedgekeurde gegevens).
  Als het artikel geproduceerd is overeenkomstig ontwerpgegevens waarvoor een declarant nog geen verklaring heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N, wordt de volgende verklaring opgenomen in vak 12:

  “IN AFWACHTING VAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP OVEREENKOMSTIG SUBDEEL C, F OF N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light)”.
  Als het artikel geproduceerd is overeenkomstig ontwerpgegevens waarvoor een declarant een verklaring heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N, wordt de volgende verklaring opgenomen in vak 12:

  “GEPRODUCEERD IN OVEREENSTEMMING MET DE ONTWERPGEGEVENS VAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP OVEREENKOMSTIG SUBDEEL C, F OF N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light)”.
  Als de gegevens van een elektronisch EASA-formulier 1 worden afgedrukt, moeten alle gegevens die niet in andere vakken passen in dit vak worden ingevuld. |
| --- | --- |

Vak 12

Opmerkingen

Beschrijf het werk vermeld in vak 11, ofwel direct, ofwel met verwijzing naar ondersteunende documentatie, dat voor de gebruiker of installateur nodig is bij de bepaling van de luchtwaardigheid van het artikel of de artikelen met betrekking tot het werk dat gecertificeerd wordt. Indien nodig mag er een afzonderlijk blad worden gebruikt met verwijzing vanuit EASA-formulier 1. Van iedere verklaring moet duidelijk zijn naar welk(e) artikel(en) in vak 6 zij verwijst. Indien geen verklaring wordt gegeven, moet “Geen” worden ingevuld.

Vermeld de verantwoording voor vrijgave voor niet-goedgekeurde ontwerpgegevens in vak 12 (bv. in afwachting van een typecertificaat, bestemd voor testdoeleinden, in afwachting van goedgekeurde gegevens).

Als het artikel geproduceerd is overeenkomstig ontwerpgegevens waarvoor een declarant nog geen verklaring heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N, wordt de volgende verklaring opgenomen in vak 12:

“IN AFWACHTING VAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP OVEREENKOMSTIG SUBDEEL C, F OF N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light)”.

Als het artikel geproduceerd is overeenkomstig ontwerpgegevens waarvoor een declarant een verklaring heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N, wordt de volgende verklaring opgenomen in vak 12:

“GEPRODUCEERD IN OVEREENSTEMMING MET DE ONTWERPGEGEVENS VAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP OVEREENKOMSTIG SUBDEEL C, F OF N van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light)”.

Als de gegevens van een elektronisch EASA-formulier 1 worden afgedrukt, moeten alle gegevens die niet in andere vakken passen in dit vak worden ingevuld.

| Vak 13a | Kruis slechts een van de twee vakjes aan.


  1. | Kruis het vakje “goedgekeurde ontwerpgegevens en kunnen veilig worden gebruikt” aan als het artikel of de artikelen werden vervaardigd met behulp van goedgekeurde ontwerpgegevens en geschikt bevonden zijn voor veilig gebruik. |
| --- | --- | --- |

Vak 13a

Kruis slechts een van de twee vakjes aan.

1.

Kruis het vakje “goedgekeurde ontwerpgegevens en kunnen veilig worden gebruikt” aan als het artikel of de artikelen werden vervaardigd met behulp van goedgekeurde ontwerpgegevens en geschikt bevonden zijn voor veilig gebruik.

| 2. | Kruis het vakje “niet-goedgekeurde ontwerpgegevens zoals gespecificeerd in vak 12” aan als het artikel of de artikelen werden vervaardigd met behulp van toepasselijke niet-goedgekeurde ontwerpgegevens.
  Dit vakje moet ook worden aangekruist als het artikel geproduceerd is in overeenstemming met ontwerpgegevens waarover een verklaring is afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N.
  Identificeer de gegevens in vak 12 (bv. in afwachting van een typecertificaat, bestemd voor testdoeleinden, in afwachting van goedgekeurde gegevens, in overeenstemming met ontwerpgegevens van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N).
  Een mengeling van artikelen die worden vrijgegeven op grond van goedgekeurde en niet-goedgekeurde ontwerpgegevens, is niet toegestaan op hetzelfde certificaat. |
| --- | --- |

2.

Kruis het vakje “niet-goedgekeurde ontwerpgegevens zoals gespecificeerd in vak 12” aan als het artikel of de artikelen werden vervaardigd met behulp van toepasselijke niet-goedgekeurde ontwerpgegevens.

Dit vakje moet ook worden aangekruist als het artikel geproduceerd is in overeenstemming met ontwerpgegevens waarover een verklaring is afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N.

Identificeer de gegevens in vak 12 (bv. in afwachting van een typecertificaat, bestemd voor testdoeleinden, in afwachting van goedgekeurde gegevens, in overeenstemming met ontwerpgegevens van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N).

Een mengeling van artikelen die worden vrijgegeven op grond van goedgekeurde en niet-goedgekeurde ontwerpgegevens, is niet toegestaan op hetzelfde certificaat.

| Vak 13b | Bevoegde handtekening
  In deze ruimte moet de handtekening van de bevoegde persoon worden gezet. Alleen personen die specifiek gemachtigd zijn volgens de regels en het beleid van de bevoegde autoriteit, mogen dit vak ondertekenen. Ter vergroting van de herkenbaarheid mag een uniek nummer worden toegevoegd dat de bevoegde persoon identificeert. |
| --- | --- |

Vak 13b

Bevoegde handtekening

In deze ruimte moet de handtekening van de bevoegde persoon worden gezet. Alleen personen die specifiek gemachtigd zijn volgens de regels en het beleid van de bevoegde autoriteit, mogen dit vak ondertekenen. Ter vergroting van de herkenbaarheid mag een uniek nummer worden toegevoegd dat de bevoegde persoon identificeert.

| Vak 13c | Nummer erkenning/autorisatie
  Vermeld het nummer/de referentie van de erkenning/autorisatie. Dit nummer of deze referentie wordt afgegeven door de bevoegde autoriteit voor erkende of verklaarde productieorganisaties (voor onderdelen die geproduceerd zijn onder bijlage Ib (deel 21 Light). Als de organisatie een onderdeel heeft geproduceerd dat overeenstemt met ontwerpgegevens waarvoor een declarant een verklaring heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N, en de organisatie geen erkende of verklaarde productieorganisatie is, dan moet zij de volgende verklaring vermelden:

  “GEPRODUCEERD ONDER SUBDEEL R van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light)”. |
| --- | --- |

Vak 13c

Nummer erkenning/autorisatie

Vermeld het nummer/de referentie van de erkenning/autorisatie. Dit nummer of deze referentie wordt afgegeven door de bevoegde autoriteit voor erkende of verklaarde productieorganisaties (voor onderdelen die geproduceerd zijn onder bijlage Ib (deel 21 Light). Als de organisatie een onderdeel heeft geproduceerd dat overeenstemt met ontwerpgegevens waarvoor een declarant een verklaring heeft afgelegd overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light), sectie A, subdeel C, F of N, en de organisatie geen erkende of verklaarde productieorganisatie is, dan moet zij de volgende verklaring vermelden:

“GEPRODUCEERD ONDER SUBDEEL R van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light)”.

| Vak 13d | Naam
  Vermeld de naam van de persoon wiens handtekening in vak 13b wordt gezet in een leesbare vorm. |
| --- | --- |

Vak 13d

Naam

Vermeld de naam van de persoon wiens handtekening in vak 13b wordt gezet in een leesbare vorm.

| Vak 13e | Datum
  Hier moet de datum waarop vak 13b wordt ondertekend, worden ingevuld in de volgende vorm: dd = twee cijfers voor de dag, mmm = de drie eerste letters van de maand, jjjj = vier cijfers voor het jaartal. |
| --- | --- |

Vak 13e

Datum

Hier moet de datum waarop vak 13b wordt ondertekend, worden ingevuld in de volgende vorm: dd = twee cijfers voor de dag, mmm = de drie eerste letters van de maand, jjjj = vier cijfers voor het jaartal.

| Vakken 14a-14e | Algemene eisen voor de vakken 14a-14e:
  worden niet gebruikt voor productievrijgave. Breng schaduw of een donkere kleur aan of markeer deze vakken zodanig dat er geen onopzettelijk of onbevoegd gebruik van kan worden gemaakt.
  Verantwoordelijkheden van de gebruiker/installateur
  Zet de volgende verklaring op het certificaat om de eindgebruikers erop te wijzen dat zij niet van hun verantwoordelijkheden ontheven worden betreffende installatie en gebruik van een artikel dat door dit formulier wordt vergezeld:

  “DIT CERTIFICAAT HOUDT NIET AUTOMATISCH TOESTEMMING TOT INSTALLATIE IN.
  INDIEN DE GEBRUIKER/INSTALLATEUR TE WERK GAAT VOLGENS DE VOORSCHRIFTEN VAN EEN ANDERE LUCHTWAARDIGHEIDSAUTORITEIT DAN DIE WELKE IN VAK 1 IS VERMELD, IS HET VAN ESSENTIEEL BELANG DAT DE GEBRUIKER/INSTALLATEUR ZICH ERVAN VERGEWIST DAT ZIJN/HAAR LUCHTWAARDIGHEIDSAUTORITEIT DE ARTIKELEN VAN DE IN VAK 1 VERMELDE LUCHTWAARDIGHEIDSAUTORITEIT ACCEPTEERT.
  DE VERKLARINGEN IN DE VAKKEN 13A EN 14A VORMEN GEEN INSTALLATIECERTIFICERING. HET ONDERHOUDSRAPPORT VOOR LUCHTVAARTUIGEN MOET IN ALLE GEVALLEN EEN INSTALLATIECERTIFICERING BEVATTEN DIE OVEREENKOMSTIG DE NATIONALE VOORSCHRIFTEN AAN DE GEBRUIKER/INSTALLATEUR IS AFGEGEVEN ALVORENS MET HET LUCHTVAARTUIG MAG WORDEN GEVLOGEN.”.”. |
| --- | --- |

Vakken 14a-14e

Algemene eisen voor de vakken 14a-14e:

worden niet gebruikt voor productievrijgave. Breng schaduw of een donkere kleur aan of markeer deze vakken zodanig dat er geen onopzettelijk of onbevoegd gebruik van kan worden gemaakt.

Verantwoordelijkheden van de gebruiker/installateur

Zet de volgende verklaring op het certificaat om de eindgebruikers erop te wijzen dat zij niet van hun verantwoordelijkheden ontheven worden betreffende installatie en gebruik van een artikel dat door dit formulier wordt vergezeld:

“DIT CERTIFICAAT HOUDT NIET AUTOMATISCH TOESTEMMING TOT INSTALLATIE IN.

INDIEN DE GEBRUIKER/INSTALLATEUR TE WERK GAAT VOLGENS DE VOORSCHRIFTEN VAN EEN ANDERE LUCHTWAARDIGHEIDSAUTORITEIT DAN DIE WELKE IN VAK 1 IS VERMELD, IS HET VAN ESSENTIEEL BELANG DAT DE GEBRUIKER/INSTALLATEUR ZICH ERVAN VERGEWIST DAT ZIJN/HAAR LUCHTWAARDIGHEIDSAUTORITEIT DE ARTIKELEN VAN DE IN VAK 1 VERMELDE LUCHTWAARDIGHEIDSAUTORITEIT ACCEPTEERT.

DE VERKLARINGEN IN DE VAKKEN 13A EN 14A VORMEN GEEN INSTALLATIECERTIFICERING. HET ONDERHOUDSRAPPORT VOOR LUCHTVAARTUIGEN MOET IN ALLE GEVALLEN EEN INSTALLATIECERTIFICERING BEVATTEN DIE OVEREENKOMSTIG DE NATIONALE VOORSCHRIFTEN AAN DE GEBRUIKER/INSTALLATEUR IS AFGEGEVEN ALVORENS MET HET LUCHTVAARTUIG MAG WORDEN GEVLOGEN.”.”.

---

(1)  Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie van 26 november 2014 betreffende de blijvende luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en -uitrustingsstukken, en betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen (PB L 362 van 17.12.2014, blz. 1).

---

BIJLAGE II

De volgende bijlage Ib (deel 21 Light) wordt ingevoegd:

“Inhoudsopgave

| 21L.1 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.1

| 21L.2 | Bevoegde autoriteit |
| --- | --- |

21L.2

| SECTIE A — | TECHNISCHE EISEN |
| --- | --- |

SECTIE A —

| SUBDEEL A — | ALGEMENE BEPALINGEN |
| --- | --- |

SUBDEEL A —

| 21L.A.1 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.1

| 21L.A.2 | Verplichtingen en acties van andere personen dan de aanvrager of houder van een certificaat of de declarant die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp aflegt |
| --- | --- |

21L.A.2

| 21L.A.3 | Meldingssysteem |
| --- | --- |

21L.A.3

| 21L.A.4 | Luchtwaardigheidsaanwijzingen |
| --- | --- |

21L.A.4

| 21L.A.5 | Samenwerking tussen ontwerp en productie |
| --- | --- |

21L.A.5

| 21L.A.6 | Markering |
| --- | --- |

21L.A.6

| 21L.A.7 | Registratie van gegevens |
| --- | --- |

21L.A.7

| 21L.A.8 | Handboeken |
| --- | --- |

21L.A.8

| 21L.A.9 | Instructies voor blijvende luchtwaardigheid |
| --- | --- |

21L.A.9

| 21L.A.10 | Toegang en onderzoek |
| --- | --- |

21L.A.10

| 21L.A.11 | Bevindingen en opmerkingen |
| --- | --- |

21L.A.11

| 21L.A.12 | Wijzen van naleving |
| --- | --- |

21L.A.12

| SUBDEEL B — | TYPECERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL B —

| 21L.A.21 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.21

| 21L.A.22 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.22

| 21L.A.23 | Bewijs van ontwerpbekwaamheid |
| --- | --- |

21L.A.23

| 21L.A.24 | Aanvraag van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.24

| 21L.A.25 | Bewijs van naleving |
| --- | --- |

21L.A.25

| 21L.A.26 | Typeontwerp |
| --- | --- |

21L.A.26

| 21L.A.27 | Eisen voor de afgifte van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.27

| 21L.A.28 | Verplichtingen van een houder van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.28

| 21L.A.29 | Overdraagbaarheid van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.29

| 21L.A.30 | Blijvende geldigheid van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.30

| SUBDEEL C — | VERKLARINGEN VAN OVEREENSTEMMING VAN EEN LUCHTVAARTUIG MET HET ONTWERP |
| --- | --- |

SUBDEEL C —

| 21L.A.41 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.41

| 21L.A.42 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.42

| 21L.A.43 | Verklaring van overeenstemming met het ontwerp |
| --- | --- |

21L.A.43

| 21L.A.44 | Nalevingsactiviteiten voor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp |
| --- | --- |

21L.A.44

| 21L.A.45 | Gedetailleerde technische specificaties en milieubeschermingseisen die van toepassing zijn op luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd |
| --- | --- |

21L.A.45

| 21L.A.46 | Ontwerpgegevens van het luchtvaartuig |
| --- | --- |

21L.A.46

| 21L.A.47 | Verplichtingen van de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp |
| --- | --- |

21L.A.47

| 21L.A.48 | Niet-overdraagbaarheid van een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp |
| --- | --- |

21L.A.48

| SUBDEEL D — | WIJZIGINGEN VAN TYPECERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL D —

| 21L.A.61 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.61

| 21L.A.62 | Standaardwijzigingen |
| --- | --- |

21L.A.62

| 21L.A.63 | Classificatie van wijzigingen van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.63

| 21L.A.64 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.64

| 21L.A.65 | Aanvraag voor een wijziging van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.65

| 21L.A.66 | Bewijs van naleving |
| --- | --- |

21L.A.66

| 21L.A.67 | Eisen voor de goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.67

| 21L.A.68 | Eisen voor de goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.68

| 21L.A.69 | Goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat op grond van een bevoegdheid |
| --- | --- |

21L.A.69

| 21L.A.70 | Verplichtingen met betrekking tot geringe wijzigingen van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.70

| SUBDEEL E — | AANVULLENDE TYPECERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL E —

| 21L.A.81 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.81

| 21L.A.82 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.82

| 21L.A.83 | Bewijs van ontwerpbekwaamheid |
| --- | --- |

21L.A.83

| 21L.A.84 | Aanvraag van een aanvullend typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.84

| 21L.A.85 | Bewijs van naleving |
| --- | --- |

21L.A.85

| 21L.A.86 | Eisen voor de goedkeuring van een aanvullend typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.86

| 21L.A.87 | Goedkeuring van een aanvullend typecertificaat op grond van een bevoegdheid |
| --- | --- |

21L.A.87

| 21L.A.88 | Verplichtingen van een houder van een aanvullend typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.88

| 21L.A.89 | Overdraagbaarheid van een aanvullend typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.89

| 21L.A.90 | Blijvende geldigheid van een aanvullend typecertificaat |
| --- | --- |

21L.A.90

| 21L.A.91 | Wijzigingen van een deel van een product waarop een aanvullend typecertificaat betrekking heeft |
| --- | --- |

21L.A.91

| SUBDEEL F — | WIJZIGINGEN VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS AFGELEGD |
| --- | --- |

SUBDEEL F —

| 21L.A.101 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.101

| 21L.A.102 | Standaardwijzigingen |
| --- | --- |

21L.A.102

| 21L.A.103 | Classificatie van wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd |
| --- | --- |

21L.A.103

| 21L.A.104 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.104

| 21L.A.105 | Verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor geringe wijzigingen |
| --- | --- |

21L.A.105

| 21L.A.106 | Verplichtingen van de persoon die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een geringe wijziging aflegt |
| --- | --- |

21L.A.106

| 21L.A.107 | Verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een ingrijpende wijziging |
| --- | --- |

21L.A.107

| 21L.A.108 | Nalevingsactiviteiten voor verklaringen van overeenstemming voor een ingrijpende wijziging |
| --- | --- |

21L.A.108

| SUBDEEL G — | VERKLAARDE PRODUCTIEORGANISATIES |
| --- | --- |

SUBDEEL G —

| 21L.A.121 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.121

| 21L.A.122 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.122

| 21L.A.123 | Verklaring van productiebekwaamheid |
| --- | --- |

21L.A.123

| 21L.A.124 | Beheersysteem voor productie |
| --- | --- |

21L.A.124

| 21L.A.125 | Middelen van de verklaarde productieorganisatie |
| --- | --- |

21L.A.125

| 21L.A.126 | Toepassingsgebied van de werkzaamheden |
| --- | --- |

21L.A.126

| 21L.A.127 | Verplichtingen van de verklaarde productieorganisatie |
| --- | --- |

21L.A.127

| 21L.A.128 | Kennisgeving van wijzigingen en stopzetting van de activiteiten |
| --- | --- |

21L.A.128

| SUBDEEL H — | BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID EN BEPERKTE BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID |
| --- | --- |

SUBDEEL H —

| 21L.A.141 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.141

| 21L.A.142 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.142

| 21L.A.143 | Aanvraag voor een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid |
| --- | --- |

21L.A.143

| 21L.A.144 | Verplichtingen van de aanvrager van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid |
| --- | --- |

21L.A.144

| 21L.A.145 | Overdraagbaarheid en heruitgifte van een bewijs van luchtwaardigheid en een beperkt bewijs van luchtwaardigheid in lidstaten |
| --- | --- |

21L.A.145

| 21L.A.146 | Blijvende geldigheid van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid |
| --- | --- |

21L.A.146

| SUBDEEL I — | GELUIDSCERTIFICATEN EN BEPERKTE GELUIDSCERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL I —

| 21L.A.161 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.161

| 21L.A.162 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.162

| 21L.A.163 | Toepassing |
| --- | --- |

21L.A.163

| 21L.A.164 | Overdraagbaarheid en heruitgifte van geluidscertificaten en beperkte geluidscertificaten in lidstaten |
| --- | --- |

21L.A.164

| 21L.A.165 | Blijvende geldigheid van een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat |
| --- | --- |

21L.A.165

| SUBDEEL J — | VERKLAARDE ONTWERPORGANISATIES |
| --- | --- |

SUBDEEL J —

| 21L.A.171 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.171

| 21L.A.172 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.172

| 21L.A.173 | Verklaring van ontwerpbekwaamheid |
| --- | --- |

21L.A.173

| 21L.A.174 | Beheersysteem voor ontwerp |
| --- | --- |

21L.A.174

| 21L.A.175 | Middelen van de verklaarde ontwerporganisatie |
| --- | --- |

21L.A.175

| 21L.A.176 | Toepassingsgebied van de werkzaamheden |
| --- | --- |

21L.A.176

| 21L.A.177 | Verplichtingen van de verklaarde ontwerporganisatie |
| --- | --- |

21L.A.177

| 21L.A.178 | Kennisgeving van wijzigingen en stopzetting van de activiteiten |
| --- | --- |

21L.A.178

| SUBDEEL K — | ONDERDELEN |
| --- | --- |

SUBDEEL K —

| 21L.A.191 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.191

| 21L.A.192 | Bewijzen van overeenstemming |
| --- | --- |

21L.A.192

| 21L.A.193 | Vrijgave van onderdelen voor installatie |
| --- | --- |

21L.A.193

| SUBDEEL M — | ONTWERP VAN REPARATIES VAN TYPEGECERTIFICEERDE PRODUCTEN |
| --- | --- |

SUBDEEL M —

| 21L.A.201 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.201

| 21L.A.202 | Standaardreparaties |
| --- | --- |

21L.A.202

| 21L.A.203 | Classificatie van ontwerpen van reparaties van een typegecertificeerd product |
| --- | --- |

21L.A.203

| 21L.A.204 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.204

| 21L.A.205 | Aanvraag voor de goedkeuring van een ontwerp van een reparatie van een typegecertificeerd product |
| --- | --- |

21L.A.205

| 21L.A.206 | Bewijs van naleving |
| --- | --- |

21L.A.206

| 21L.A.207 | Eisen voor de goedkeuring van een ontwerp van een geringe reparatie |
| --- | --- |

21L.A.207

| 21L.A.208 | Eisen voor de goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie |
| --- | --- |

21L.A.208

| 21L.A.209 | Goedkeuring van een reparatieontwerp op grond van een bevoegdheid |
| --- | --- |

21L.A.209

| 21L.A.210 | Verplichtingen van een houder van een goedkeuring van een reparatieontwerp |
| --- | --- |

21L.A.210

| 21L.A.211 | Niet-gerepareerde schade |
| --- | --- |

21L.A.211

| SUBDEEL N — | ONTWERPEN VAN REPARATIES VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS AFGELEGD |
| --- | --- |

SUBDEEL N —

| 21L.A.221 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.221

| 21L.A.222 | Standaardreparaties |
| --- | --- |

21L.A.222

| 21L.A.223 | Classificatie van ontwerpen van reparaties van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd |
| --- | --- |

21L.A.223

| 21L.A.224 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.224

| 21L.A.225 | Verklaring van overeenstemming met ontwerpen van geringe reparaties |
| --- | --- |

21L.A.225

| 21L.A.226 | Verklaring van overeenstemming met ontwerpen van ingrijpende reparaties |
| --- | --- |

21L.A.226

| 21L.A.227 | Nalevingsactiviteiten voor verklaringen van overeenstemming voor een ontwerp van een ingrijpende reparatie |
| --- | --- |

21L.A.227

| 21L.A.228 | Verplichtingen van de declarant van een verklaring van overeenstemming met een reparatieontwerp |
| --- | --- |

21L.A.228

| 21L.A.229 | Niet-gerepareerde schade |
| --- | --- |

21L.A.229

| SUBDEEL O — | ETSO-AUTORISATIES |
| --- | --- |

SUBDEEL O —

| SUBDEEL P — | VLIEGVERGUNNING |
| --- | --- |

SUBDEEL P —

| 21L.A.241 | Vliegvergunning en vluchtvoorwaarden |
| --- | --- |

21L.A.241

| SUBDEEL Q — | IDENTIFICATIE VAN PRODUCTEN EN ONDERDELEN |
| --- | --- |

SUBDEEL Q —

| 21L.A.251 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.251

| 21L.A.252 | Ontwerp van markeringen |
| --- | --- |

21L.A.252

| 21L.A.253 | Identificatie van producten |
| --- | --- |

21L.A.253

| 21L.A.254 | Behandeling van de identificatiegegevens |
| --- | --- |

21L.A.254

| 21L.A.255 | Identificatie van onderdelen |
| --- | --- |

21L.A.255

| SUBDEEL R — | CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN EN CERTIFICAAT VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK (EASA-FORMULIER 1) VOOR MOTOREN EN PROPELLERS, OF ONDERDELEN DAARVAN, DIE BEANTWOORDEN AAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP |
| --- | --- |

SUBDEEL R —

| 21L.A.271 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

21L.A.271

| 21L.A.272 | Aanvaardbaarheid |
| --- | --- |

21L.A.272

| 21L.A.273 | Productiecontrolesysteem |
| --- | --- |

21L.A.273

| 21L.A.274 | Afgifte van een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) |
| --- | --- |

21L.A.274

| 21L.A.275 | Verplichtingen van een natuurlijke persoon of rechtspersoon die een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeeft |
| --- | --- |

21L.A.275

| SECTIE B — | PROCEDURES VOOR BEVOEGDE AUTORITEITEN |
| --- | --- |

SECTIE B —

| SUBDEEL A — | ALGEMENE BEPALINGEN |
| --- | --- |

SUBDEEL A —

| 21L.B.11 | Toezichtsdocumentatie |
| --- | --- |

21L.B.11

| 21L.B.12 | Uitwisseling van informatie |
| --- | --- |

21L.B.12

| 21L.B.13 | Informatieverstrekking aan het Agentschap |
| --- | --- |

21L.B.13

| 21L.B.14 | Van niet-lidstaten ontvangen luchtwaardigheidsaanwijzingen |
| --- | --- |

21L.B.14

| 21L.B.15 | Onmiddellijke reactie op een veiligheidsprobleem |
| --- | --- |

21L.B.15

| 21L.B.16 | Beheersysteem |
| --- | --- |

21L.B.16

| 21L.B.17 | Toewijzing van taken aan gekwalificeerde entiteiten |
| --- | --- |

21L.B.17

| 21L.B.18 | Wijzigingen in het beheersysteem |
| --- | --- |

21L.B.18

| 21L.B.19 | Oplossing van geschillen |
| --- | --- |

21L.B.19

| 21L.B.20 | Registratie van gegevens |
| --- | --- |

21L.B.20

| 21L.B.21 | Bevindingen en opmerkingen |
| --- | --- |

21L.B.21

| 21L.B.22 | Handhavingsmaatregelen |
| --- | --- |

21L.B.22

| 21L.B.23 | Luchtwaardigheidsaanwijzingen |
| --- | --- |

21L.B.23

| 21L.B.24 | Wijzen van naleving |
| --- | --- |

21L.B.24

| SUBDEEL B — | TYPECERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL B —

| 21L.B.41 | Certificeringsspecificaties |
| --- | --- |

21L.B.41

| 21L.B.42 | Eerste onderzoek |
| --- | --- |

21L.B.42

| 21L.B.43 | Typecertificeringsbasis voor een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.43

| 21L.B.44 | Bijzondere voorwaarden |
| --- | --- |

21L.B.44

| 21L.B.45 | Aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen voor een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.45

| 21L.B.46 | Onderzoek |
| --- | --- |

21L.B.46

| 21L.B.47 | Afgifte van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.47

| 21L.B.48 | Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van producten waarvoor een typecertificaat is afgegeven |
| --- | --- |

21L.B.48

| 21L.B.49 | Overdracht van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.49

| SUBDEEL C — | VERKLARINGEN VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP |
| --- | --- |

SUBDEEL C —

| 21L.B.61 | Gedetailleerde technische specificaties en toepasselijke milieubeschermingseisen voor verklaringen van overeenstemming met het ontwerp van een product |
| --- | --- |

21L.B.61

| 21L.B.62 | Eerste toezichtsonderzoek |
| --- | --- |

21L.B.62

| 21L.B.63 | Registratie van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp |
| --- | --- |

21L.B.63

| 21L.B.64 | Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van luchtvaartuigen waarvoor verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd |
| --- | --- |

21L.B.64

| SUBDEEL D — | WIJZIGINGEN VAN TYPECERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL D —

| 21L.B.81 | Typecertificeringsbasis en toepasselijke milieubeschermingseisen voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.81

| 21L.B.82 | Onderzoek en afgifte van een goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.82

| 21L.B.83 | Onderzoek van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.83

| 21L.B.84 | Afgifte van een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.84

| 21L.B.85 | Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van gewijzigde producten waarvoor een typecertificaat is afgegeven |
| --- | --- |

21L.B.85

| SUBDEEL E — | AANVULLENDE TYPECERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL E —

| 21L.B.101 | Typecertificeringsbasis en toepasselijke milieubeschermingseisen voor een aanvullend typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.101

| 21L.B.102 | Onderzoek |
| --- | --- |

21L.B.102

| 21L.B.103 | Afgifte van een aanvullend typecertificaat |
| --- | --- |

21L.B.103

| 21L.B.104 | Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van producten waarvoor een aanvullend typecertificaat is afgegeven |
| --- | --- |

21L.B.104

| SUBDEEL F — | WIJZIGINGEN VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS AFGELEGD |
| --- | --- |

SUBDEEL F —

| 21L.B.121 | Eerste toezichtsonderzoek van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd |
| --- | --- |

21L.B.121

| 21L.B.122 | Registratie van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een ingrijpende wijziging van een luchtvaartuigontwerp |
| --- | --- |

21L.B.122

| 21L.B.123 | Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van een gewijzigd luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd |
| --- | --- |

21L.B.123

| SUBDEEL G — | VERKLAARDE PRODUCTIEORGANISATIES |
| --- | --- |

SUBDEEL G —

| 21L.B.141 | Eerste toezichtsonderzoek |
| --- | --- |

21L.B.141

| 21L.B.142 | Registratie van een verklaring van productiebekwaamheid |
| --- | --- |

21L.B.142

| 21L.B.143 | Toezicht |
| --- | --- |

21L.B.143

| 21L.B.144 | Toezichtsprogramma |
| --- | --- |

21L.B.144

| 21L.B.145 | Toezichtsactiviteiten |
| --- | --- |

21L.B.145

| 21L.B.146 | Wijzigingen van een verklaring |
| --- | --- |

21L.B.146

| SUBDEEL H — | BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID EN BEPERKTE BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID |
| --- | --- |

SUBDEEL H —

| 21L.B.161 | Onderzoek |
| --- | --- |

21L.B.161

| 21L.B.162 | Afgifte of wijziging van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid |
| --- | --- |

21L.B.162

| 21L.B.163 | Toezicht |
| --- | --- |

21L.B.163

| SUBDEEL I — | GELUIDSCERTIFICATEN |
| --- | --- |

SUBDEEL I —

| 21L.B.171 | Onderzoek |
| --- | --- |

21L.B.171

| 21L.B.172 | Afgifte of wijziging van geluidscertificaten |
| --- | --- |

21L.B.172

| 21L.B.173 | Toezicht |
| --- | --- |

21L.B.173

| SUBDEEL J — | VERKLAARDE ONTWERPORGANISATIES |
| --- | --- |

SUBDEEL J —

| 21L.B.181 | Eerste toezichtsonderzoek |
| --- | --- |

21L.B.181

| 21L.B.182 | Registratie van een verklaring van ontwerpbekwaamheid |
| --- | --- |

21L.B.182

| 21L.B.183 | Toezicht |
| --- | --- |

21L.B.183

| 21L.B.184 | Toezichtsprogramma |
| --- | --- |

21L.B.184

| 21L.B.185 | Toezichtsactiviteiten |
| --- | --- |

21L.B.185

| 21L.B.186 | Wijzigingen van een verklaring |
| --- | --- |

21L.B.186

| SUBDEEL K — | ONDERDELEN |
| --- | --- |

SUBDEEL K —

| SUBDEEL M — | ONTWERPEN VAN REPARATIES VAN TYPEGECERTIFICEERDE PRODUCTEN |
| --- | --- |

SUBDEEL M —

| 21L.B.201 | Typecertificeringsbasis en toepasselijke milieubeschermingseisen voor een goedkeuring van een reparatieontwerp |
| --- | --- |

21L.B.201

| 21L.B.202 | Onderzoek en afgifte van een goedkeuring van een ontwerp van een geringe reparatie |
| --- | --- |

21L.B.202

| 21L.B.203 | Onderzoek van een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie |
| --- | --- |

21L.B.203

| 21L.B.204 | Afgifte van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie |
| --- | --- |

21L.B.204

| 21L.B.205 | Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van producten waarvoor een reparatieontwerp is goedgekeurd |
| --- | --- |

21L.B.205

| 21L.B.206 | Niet-gerepareerde schade |
| --- | --- |

21L.B.206

| SUBDEEL N — | ONTWERPEN VAN REPARATIES VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS AFGELEGD |
| --- | --- |

SUBDEEL N —

| 21L.B.221 | Eerste toezichtsonderzoek van een verklaring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard |
| --- | --- |

21L.B.221

| 21L.B.222 | Registratie van een verklaring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard |
| --- | --- |

21L.B.222

| 21L.B.223 | Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van een reparatieontwerp waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard |
| --- | --- |

21L.B.223

| SUBDEEL O — | ETSO-AUTORISATIES |
| --- | --- |

SUBDEEL O —

| SUBDEEL P — | VLIEGVERGUNNING |
| --- | --- |

SUBDEEL P —

| 21L.B.241 | Onderzoek voorafgaand aan de afgifte van een vliegvergunning |
| --- | --- |

21L.B.241

| 21L.B.242 | Onderzoek voorafgaand aan de afgifte van de vluchtvoorwaarden |
| --- | --- |

21L.B.242

| SUBDEEL Q — | IDENTIFICATIE VAN PRODUCTEN EN ONDERDELEN |
| --- | --- |

SUBDEEL Q —

| SUBDEEL R — | CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN EN CERTIFICATEN VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK (EASA-FORMULIER 1) VOOR MOTOREN EN PROPELLERS, EN ONDERDELEN DAARVAN, DIE BEANTWOORDEN AAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP |
| --- | --- |

SUBDEEL R —

| 21L.B.251 | Toezicht |
| --- | --- |

21L.B.251

| 21L.B.252 | Toezichtsprogramma |
| --- | --- |

21L.B.252

| 21L.B.253 | Toezichtsactiviteiten |
| --- | --- |

21L.B.253

Aanhangsels van bijlage Ib

21L.1   Toepassingsgebied

(gereserveerd)

21L.2   Bevoegde autoriteit

(gereserveerd)

SECTIE A

TECHNISCHE EISEN

SUBDEEL A –   ALGEMENE BEPALINGEN

21L.A.1   Toepassingsgebied

In deze sectie zijn de algemene rechten en verplichtingen vastgesteld die van toepassing zijn op:

| a) | de aanvrager en houder van een certificaat dat overeenkomstig deze bijlage is of zal worden afgegeven; |
| --- | --- |

a)

de aanvrager en houder van een certificaat dat overeenkomstig deze bijlage is of zal worden afgegeven;

| b) | een declarant van ontwerp- of productiebekwaamheid of van overeenstemming met het ontwerp, en |
| --- | --- |

b)

een declarant van ontwerp- of productiebekwaamheid of van overeenstemming met het ontwerp, en

| c) | een natuurlijke of rechtspersoon die een conformiteitsverklaring afgeeft voor een luchtvaartuig of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) voor geproduceerde motoren, propellers of onderdelen. |
| --- | --- |

c)

een natuurlijke of rechtspersoon die een conformiteitsverklaring afgeeft voor een luchtvaartuig of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) voor geproduceerde motoren, propellers of onderdelen.

21L.A.2   Verplichtingen en acties van andere personen dan de aanvrager of houder van een certificaat of de declarant die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp aflegt

De acties en verplichtingen die overeenkomstig deze sectie moeten worden uitgevoerd door de houder of aanvrager van een certificaat voor een product of onderdeel of door de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, mogen in zijn naam worden uitgevoerd door een andere natuurlijke persoon of rechtspersoon, op voorwaarde dat de verplichtingen van de aanvrager, houder of declarant naar behoren worden en zullen worden vervuld.

21L.A.3   Meldingssysteem

| a) | Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 van het Europees Parlement en de Raad (1) en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, moet elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die houder is van of een aanvraag heeft gedaan voor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie of elk ander certificaat dat krachtens deze bijlage wordt geacht te zijn afgegeven, of die een verklaring van overeenstemming met een luchtvaartuigontwerp, ontwerpwijziging of reparatieontwerp heeft afgelegd krachtens deze bijlage:


  1. | een systeem voor het verzamelen, onderzoeken en analyseren van voorvalmeldingen opzetten en onderhouden om ongunstige trends vast te stellen of tekortkomingen aan te pakken en om voorvallen waarvan de melding overeenkomstig punt 3 verplicht is en voorvallen die vrijwillig worden gemeld, te extraheren. Het meldingssysteem omvat:


  i) | meldingen van en informatie over gebreken, storingen, defecten of andere voorvallen die een nadelig effect hebben of kunnen hebben op de blijvende luchtwaardigheid van het product of het onderdeel waarvoor het typecertificaat, het aanvullend typecertificaat, de goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat krachtens deze bijlage wordt geacht te zijn afgegeven, of waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd krachtens deze bijlage; |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 van het Europees Parlement en de Raad (1) en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, moet elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die houder is van of een aanvraag heeft gedaan voor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie of elk ander certificaat dat krachtens deze bijlage wordt geacht te zijn afgegeven, of die een verklaring van overeenstemming met een luchtvaartuigontwerp, ontwerpwijziging of reparatieontwerp heeft afgelegd krachtens deze bijlage:

1.

een systeem voor het verzamelen, onderzoeken en analyseren van voorvalmeldingen opzetten en onderhouden om ongunstige trends vast te stellen of tekortkomingen aan te pakken en om voorvallen waarvan de melding overeenkomstig punt 3 verplicht is en voorvallen die vrijwillig worden gemeld, te extraheren. Het meldingssysteem omvat:

i)

meldingen van en informatie over gebreken, storingen, defecten of andere voorvallen die een nadelig effect hebben of kunnen hebben op de blijvende luchtwaardigheid van het product of het onderdeel waarvoor het typecertificaat, het aanvullend typecertificaat, de goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat krachtens deze bijlage wordt geacht te zijn afgegeven, of waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd krachtens deze bijlage;

| ii) | meldingen van fouten, bijna-ongevallen en gevaren die niet onder punt i) vallen; |
| --- | --- |

ii)

meldingen van fouten, bijna-ongevallen en gevaren die niet onder punt i) vallen;

| 2. | aan bekende exploitanten van het product of onderdeel en, op verzoek, aan elke persoon die op grond van andere uitvoeringshandelingen of gedelegeerde handelingen is gemachtigd, informatie verstrekken over het overeenkomstig punt a), 1, opgezette systeem en over de wijze waarop meldingen van en informatie over gebreken, storingen, defecten of andere in punt a), 1, i), vermelde voorvallen moeten worden verstrekt; |
| --- | --- |

2.

aan bekende exploitanten van het product of onderdeel en, op verzoek, aan elke persoon die op grond van andere uitvoeringshandelingen of gedelegeerde handelingen is gemachtigd, informatie verstrekken over het overeenkomstig punt a), 1, opgezette systeem en over de wijze waarop meldingen van en informatie over gebreken, storingen, defecten of andere in punt a), 1, i), vermelde voorvallen moeten worden verstrekt;

| 3. | aan het Agentschap melding doen van alle hem bekende gebreken, storingen, defecten of andere voorvallen met betrekking tot een product of onderdeel waarvoor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat wordt geacht te zijn afgegeven krachtens deze bijlage, of waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd krachtens deze bijlage, en die hebben geleid of zouden kunnen leiden tot een onveilige toestand. |
| --- | --- |

3.

aan het Agentschap melding doen van alle hem bekende gebreken, storingen, defecten of andere voorvallen met betrekking tot een product of onderdeel waarvoor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat wordt geacht te zijn afgegeven krachtens deze bijlage, of waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd krachtens deze bijlage, en die hebben geleid of zouden kunnen leiden tot een onveilige toestand.

| b) | Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, moet elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die een verklaring van productiebekwaamheid heeft afgelegd in het kader van subdeel G van deze bijlage of die een product of onderdeel produceert in het kader van subdeel R van deze bijlage:


  1. | een systeem opzetten en onderhouden voor het verzamelen en beoordelen van interne voorvalmeldingen, met inbegrip van meldingen van interne fouten, bijna-ongevallen en gevaren, om ongunstige trends vast te stellen of tekortkomingen aan te pakken en om voorvallen waarvan de melding overeenkomstig de punten 2 en 3 verplicht is en voorvallen die vrijwillig worden gemeld, te extraheren; |
| --- | --- | --- |

b)

Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, moet elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die een verklaring van productiebekwaamheid heeft afgelegd in het kader van subdeel G van deze bijlage of die een product of onderdeel produceert in het kader van subdeel R van deze bijlage:

1.

een systeem opzetten en onderhouden voor het verzamelen en beoordelen van interne voorvalmeldingen, met inbegrip van meldingen van interne fouten, bijna-ongevallen en gevaren, om ongunstige trends vast te stellen of tekortkomingen aan te pakken en om voorvallen waarvan de melding overeenkomstig de punten 2 en 3 verplicht is en voorvallen die vrijwillig worden gemeld, te extraheren;

| 2. | aan de bevoegde houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp alle gevallen melden van producten of onderdelen die door hem zijn vrijgegeven en nadien mogelijke afwijkingen van de toepasselijke ontwerpgegevens blijken te vertonen, en samen met de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp onderzoeken welke afwijkingen kunnen leiden tot een onveilige toestand; |
| --- | --- |

2.

aan de bevoegde houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp alle gevallen melden van producten of onderdelen die door hem zijn vrijgegeven en nadien mogelijke afwijkingen van de toepasselijke ontwerpgegevens blijken te vertonen, en samen met de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp onderzoeken welke afwijkingen kunnen leiden tot een onveilige toestand;

| 3. | aan het Agentschap en, in voorkomend geval, de overeenkomstig 21L.2 bevoegde autoriteit van de lidstaat de overeenkomstig punt 2 van 21L.A.3, punt b), geïdentificeerde afwijkingen melden die kunnen leiden tot een onveilige toestand; |
| --- | --- |

3.

aan het Agentschap en, in voorkomend geval, de overeenkomstig 21L.2 bevoegde autoriteit van de lidstaat de overeenkomstig punt 2 van 21L.A.3, punt b), geïdentificeerde afwijkingen melden die kunnen leiden tot een onveilige toestand;

| 4. | als hij optreedt als leverancier voor een andere productieorganisatie, aan die andere organisatie alle gevallen melden waarin hij producten of onderdelen aan die organisatie heeft vrijgegeven en nadien heeft vastgesteld dat ze mogelijke afwijkingen van de toepasselijke ontwerpgegevens vertonen. |
| --- | --- |

4.

als hij optreedt als leverancier voor een andere productieorganisatie, aan die andere organisatie alle gevallen melden waarin hij producten of onderdelen aan die organisatie heeft vrijgegeven en nadien heeft vastgesteld dat ze mogelijke afwijkingen van de toepasselijke ontwerpgegevens vertonen.

De in 21.A.3A, punt b), van bijlage I vastgestelde rapportageverplichtingen van natuurlijke en rechtspersonen die houder zijn van of een aanvraag hebben ingediend voor een goedkeuring als productieorganisatie hebben ook betrekking op voorvallen in verband met producten en onderdelen die geproduceerd zijn volgens ontwerpgegevens die overeenkomstig deze bijlage zijn goedgekeurd of verklaard, en als een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, moet verslag worden uitgebracht aan de declarant van de overeenstemming met het ontwerp.

| c) | Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen moeten alle in de punten a) en b) vermelde natuurlijke of rechtspersonen die verslag uitbrengen overeenkomstig punt a), 3, en punt b), 2, 3 en 4, op passende wijze de vertrouwelijkheid van de rapporteur en de in het verslag vermelde personen waarborgen. |
| --- | --- |

c)

Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen moeten alle in de punten a) en b) vermelde natuurlijke of rechtspersonen die verslag uitbrengen overeenkomstig punt a), 3, en punt b), 2, 3 en 4, op passende wijze de vertrouwelijkheid van de rapporteur en de in het verslag vermelde personen waarborgen.

| d) | Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen moeten alle in de punten a) en b) bedoelde natuurlijke of rechtspersonen de in punt a), 3, en punt b), 3, vermelde verslagen zo snel mogelijk, en uiterlijk 72 uur nadat de in de punten a) en b) vermelde natuurlijke of rechtspersoon de mogelijk onveilige toestand heeft vastgesteld, verzenden in een vorm en op een wijze die door de bevoegde autoriteit zijn vastgesteld, tenzij uitzonderlijke omstandigheden dit verhinderen. |
| --- | --- |

d)

Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen moeten alle in de punten a) en b) bedoelde natuurlijke of rechtspersonen de in punt a), 3, en punt b), 3, vermelde verslagen zo snel mogelijk, en uiterlijk 72 uur nadat de in de punten a) en b) vermelde natuurlijke of rechtspersoon de mogelijk onveilige toestand heeft vastgesteld, verzenden in een vorm en op een wijze die door de bevoegde autoriteit zijn vastgesteld, tenzij uitzonderlijke omstandigheden dit verhinderen.

| e) | Als een krachtens punt a), 3, of punt b), 3, gerapporteerd voorval het gevolg is van een tekortkoming in het ontwerp of de productie, moet de houder van het typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat dat geacht wordt te zijn afgegeven krachtens deze bijlage, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp of de in punt b) bedoelde productieorganisatie, al naargelang van toepassing, de reden voor de tekortkoming onderzoeken en aan het Agentschap en, in voorkomend geval, de bevoegde autoriteit van de overeenkomstig 21L.2 verantwoordelijke lidstaat, verslag uitbrengen over de resultaten van dit onderzoek en over de maatregelen die hij neemt of voornemens is te nemen om die tekortkoming te verhelpen, onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. |
| --- | --- |

e)

Als een krachtens punt a), 3, of punt b), 3, gerapporteerd voorval het gevolg is van een tekortkoming in het ontwerp of de productie, moet de houder van het typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat dat geacht wordt te zijn afgegeven krachtens deze bijlage, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp of de in punt b) bedoelde productieorganisatie, al naargelang van toepassing, de reden voor de tekortkoming onderzoeken en aan het Agentschap en, in voorkomend geval, de bevoegde autoriteit van de overeenkomstig 21L.2 verantwoordelijke lidstaat, verslag uitbrengen over de resultaten van dit onderzoek en over de maatregelen die hij neemt of voornemens is te nemen om die tekortkoming te verhelpen, onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen.

| f) | Als de bevoegde autoriteit tot de bevinding komt dat maatregelen vereist zijn om de tekortkoming te verhelpen, moet de houder van het typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat dat geacht wordt te zijn afgegeven krachtens deze bijlage, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp of de in punt b) bedoelde productieorganisatie, al naargelang van toepassing, de relevante gegevens op verzoek van de bevoegde autoriteit bij haar indienen. |
| --- | --- |

f)

Als de bevoegde autoriteit tot de bevinding komt dat maatregelen vereist zijn om de tekortkoming te verhelpen, moet de houder van het typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat dat geacht wordt te zijn afgegeven krachtens deze bijlage, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp of de in punt b) bedoelde productieorganisatie, al naargelang van toepassing, de relevante gegevens op verzoek van de bevoegde autoriteit bij haar indienen.

21L.A.4   Luchtwaardigheidsaanwijzingen

Als een luchtwaardigheidsaanwijzing door het Agentschap moet worden uitgevaardigd overeenkomstig 21L.B.23 om een onveilige toestand te verhelpen of om een inspectie te laten uitvoeren, moet de houder van het typecertificaat, het aanvullend typecertificaat, de goedkeuring van het ontwerp voor een ingrijpende reparatie of om het even welk ander relevant certificaat dat geacht wordt te zijn afgegeven krachtens deze bijlage, evenals de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp:

| a) | de passende corrigerende maatregel en/of de nodige inspecties voorstellen en de details van deze voorstellen ter goedkeuring voorleggen aan het Agentschap; |
| --- | --- |

a)

de passende corrigerende maatregel en/of de nodige inspecties voorstellen en de details van deze voorstellen ter goedkeuring voorleggen aan het Agentschap;

| b) | nadat de in punt a) bedoelde voorstellen zijn goedgekeurd door het Agentschap, aan alle bekende gebruikers of eigenaars van het product of onderdeel, en op verzoek aan eenieder die moet voldoen aan de luchtwaardigheidsaanwijzing, de passende beschrijvende gegevens en uitvoeringsinstructies ter beschikking stellen. |
| --- | --- |

b)

nadat de in punt a) bedoelde voorstellen zijn goedgekeurd door het Agentschap, aan alle bekende gebruikers of eigenaars van het product of onderdeel, en op verzoek aan eenieder die moet voldoen aan de luchtwaardigheidsaanwijzing, de passende beschrijvende gegevens en uitvoeringsinstructies ter beschikking stellen.

21L.A.5   Samenwerking tussen ontwerp en productie

De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat of goedkeuring van het ontwerp voor een ingrijpende reparatie, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp en de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon die producten of onderdelen van dat specifieke ontwerp produceert, moeten samenwerken teneinde te garanderen dat het product of onderdeel in overeenstemming is met dat ontwerp en om de blijvende luchtwaardigheid van het product of onderdeel te garanderen.

21L.A.6   Markering

| a) | De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat of goedkeuring van het ontwerp voor een ingrijpende reparatie, of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp specificeren de markering voor producten of onderdelen overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage. |
| --- | --- |

a)

De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat of goedkeuring van het ontwerp voor een ingrijpende reparatie, of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp specificeren de markering voor producten of onderdelen overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage.

| b) | De organisatie of de natuurlijke or rechtspersoon die producten of onderdelen produceert, markeert deze producten en onderdelen overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage. |
| --- | --- |

b)

De organisatie of de natuurlijke or rechtspersoon die producten of onderdelen produceert, markeert deze producten en onderdelen overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage.

21L.A.7   Gegevensregistratie

Alle natuurlijke of rechtspersonen die houder zijn van of een aanvraag hebben gedaan voor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een reparatieontwerp, of vliegvergunning, die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp of van ontwerp- of productiebekwaamheid hebben afgelegd of die producten of onderdelen produceren in het kader van deze verordening, moeten:

| a) | wanneer zij een product of onderdeel of wijzigingen of reparaties daarvan ontwerpen, een gegevensregistratiesysteem opzetten dat de aan hun partners en subcontractanten opgelegde eisen omvat en de relevante ontwerpinformatie/-gegevens bijhouden en ter beschikking stellen van het Agentschap, teneinde de nodige informatie te verstrekken om hun blijvende luchtwaardigheid en naleving van de toepasselijke milieubeschermingseisen te garanderen; |
| --- | --- |

a)

wanneer zij een product of onderdeel of wijzigingen of reparaties daarvan ontwerpen, een gegevensregistratiesysteem opzetten dat de aan hun partners en subcontractanten opgelegde eisen omvat en de relevante ontwerpinformatie/-gegevens bijhouden en ter beschikking stellen van het Agentschap, teneinde de nodige informatie te verstrekken om hun blijvende luchtwaardigheid en naleving van de toepasselijke milieubeschermingseisen te garanderen;

| b) | wanneer zij een product of onderdeel produceren, een gegevensregistratiesysteem opzetten en de bijzonderheden registreren van de werkzaamheden die relevant zijn voor de conformiteit van de producten of onderdelen, alsook de aan hun partners en subcontractanten opgelegde eisen, en deze ter beschikking stellen van de bevoegde autoriteit, teneinde de nodige informatie te verstrekken om de blijvende luchtwaardigheid van hun producten en onderdelen te garanderen; |
| --- | --- |

b)

wanneer zij een product of onderdeel produceren, een gegevensregistratiesysteem opzetten en de bijzonderheden registreren van de werkzaamheden die relevant zijn voor de conformiteit van de producten of onderdelen, alsook de aan hun partners en subcontractanten opgelegde eisen, en deze ter beschikking stellen van de bevoegde autoriteit, teneinde de nodige informatie te verstrekken om de blijvende luchtwaardigheid van hun producten en onderdelen te garanderen;

| c) | met betrekking tot vliegvergunningen, naast de in bijlage I, 21.A.5, punt c), vastgestelde eisen inzake gegevensregistratie, alle documenten registreren die zijn opgesteld om de naleving van de in 21L.A.241, punt b), vastgestelde aanvullende eisen aan te tonen, en deze ter beschikking stellen van het Agentschap en de bevoegde autoriteit; |
| --- | --- |

c)

met betrekking tot vliegvergunningen, naast de in bijlage I, 21.A.5, punt c), vastgestelde eisen inzake gegevensregistratie, alle documenten registreren die zijn opgesteld om de naleving van de in 21L.A.241, punt b), vastgestelde aanvullende eisen aan te tonen, en deze ter beschikking stellen van het Agentschap en de bevoegde autoriteit;

| d) | gegevens bijhouden over de bekwaamheid en kwalificaties van het personeel dat betrokken is bij het ontwerp of de productie en bij de onafhankelijke functie van toezicht op de naleving, indien vereist uit hoofde van 21L.A.125, punt c), 21L.A.175, punt b), of 21L.A.175, punt e). |
| --- | --- |

d)

gegevens bijhouden over de bekwaamheid en kwalificaties van het personeel dat betrokken is bij het ontwerp of de productie en bij de onafhankelijke functie van toezicht op de naleving, indien vereist uit hoofde van 21L.A.125, punt c), 21L.A.175, punt b), of 21L.A.175, punt e).

21L.A.8   Handboeken

De houder van een typecertificaat of aanvullend typecertificaat of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet originele exemplaren samenstellen, bijhouden en actueel houden van alle handboeken of varianten van handboeken die voor het product of onderdeel vereist worden door de toepasselijke typecertificeringsbasis, de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, en moet, op verzoek, kopieën bezorgen aan het Agentschap.

21L.A.9   Instructies voor blijvende luchtwaardigheid

| a) | De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerpwijziging of reparatieontwerp of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp stelt de informatie op die nodig is om te garanderen dat de luchtwaardigheid van het luchtvaartuigtype en alle bijbehorende onderdelen, in overeenstemming met dat ontwerp, in stand wordt gehouden gedurende de volledige operationele levensduur. |
| --- | --- |

a)

De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerpwijziging of reparatieontwerp of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp stelt de informatie op die nodig is om te garanderen dat de luchtwaardigheid van het luchtvaartuigtype en alle bijbehorende onderdelen, in overeenstemming met dat ontwerp, in stand wordt gehouden gedurende de volledige operationele levensduur.

| b) | De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerpwijziging of reparatieontwerp of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp verstrekt de in punt a) bedoelde informatie alvorens het ontwerp wordt vrijgegeven voor gebruik. |
| --- | --- |

b)

De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een ontwerpwijziging of reparatieontwerp of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp verstrekt de in punt a) bedoelde informatie alvorens het ontwerp wordt vrijgegeven voor gebruik.

| c) | De instructies inzake de blijvende luchtwaardigheid worden verstrekt door:


  1. | de houder van een typecertificaat of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp aan elke bekende eigenaar van een of meer producten, bij de levering of, als dat later plaatsvindt, bij de afgifte van het eerste bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid, al naargelang van toepassing, van het desbetreffende luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- |

c)

De instructies inzake de blijvende luchtwaardigheid worden verstrekt door:

1.

de houder van een typecertificaat of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp aan elke bekende eigenaar van een of meer producten, bij de levering of, als dat later plaatsvindt, bij de afgifte van het eerste bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid, al naargelang van toepassing, van het desbetreffende luchtvaartuig;

| 2. | met betrekking tot een ontwerpwijziging, de houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat of goedkeuring van een geringe wijziging of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, aan alle bekende exploitanten van het product waarop de wijziging betrekking heeft, bij de vrijgave voor gebruik van het gewijzigde product; |
| --- | --- |

2.

met betrekking tot een ontwerpwijziging, de houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat of goedkeuring van een geringe wijziging of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, aan alle bekende exploitanten van het product waarop de wijziging betrekking heeft, bij de vrijgave voor gebruik van het gewijzigde product;

| 3. | met betrekking tot een reparatieontwerp, de houder van een goedkeuring van een reparatieontwerp of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, aan alle bekende exploitanten van het product waarop de reparatie betrekking heeft, bij de vrijgave voor gebruik van het product waarin het reparatieontwerp is opgenomen. Het gerepareerde product of onderdeel mag voor gebruik worden vrijgegeven voordat de desbetreffende instructies voor blijvende luchtwaardigheid zijn voltooid, maar dit slechts voor een beperkte gebruiksperiode en na akkoord van het Agentschap. |
| --- | --- |

3.

met betrekking tot een reparatieontwerp, de houder van een goedkeuring van een reparatieontwerp of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, aan alle bekende exploitanten van het product waarop de reparatie betrekking heeft, bij de vrijgave voor gebruik van het product waarin het reparatieontwerp is opgenomen. Het gerepareerde product of onderdeel mag voor gebruik worden vrijgegeven voordat de desbetreffende instructies voor blijvende luchtwaardigheid zijn voltooid, maar dit slechts voor een beperkte gebruiksperiode en na akkoord van het Agentschap.

Daarna stellen de certificaathouders of declaranten deze informatie op verzoek ter beschikking van alle andere personen die moeten voldoen aan deze instructies voor blijvende luchtwaardigheid.

| d) | In afwijking van punt b) mag de houder van het typecertificaat of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp de terbeschikkingstelling van een deel van de instructies voor blijvende luchtwaardigheid, dat betrekking heeft op geplande instructies met een lange doorlooptijd, uitstellen tot na de ingebruikname van het product of gewijzigde product, maar hij moet die instructies ter beschikking stellen vóór het gebruik van deze gegevens vereist is voor het product of gewijzigde product. |
| --- | --- |

d)

In afwijking van punt b) mag de houder van het typecertificaat of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp de terbeschikkingstelling van een deel van de instructies voor blijvende luchtwaardigheid, dat betrekking heeft op geplande instructies met een lange doorlooptijd, uitstellen tot na de ingebruikname van het product of gewijzigde product, maar hij moet die instructies ter beschikking stellen vóór het gebruik van deze gegevens vereist is voor het product of gewijzigde product.

| e) | De houder van een ontwerpgoedkeuring of declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp die instructies voor blijvende luchtwaardigheid moet verstrekken overeenkomstig punt b), stelt ook alle wijzigingen van die instructies ter beschikking van alle bekende exploitanten van het product die gevolgen ondervinden van de wijziging en, op verzoek, van alle andere personen die aan die wijzigingen moeten voldoen. |
| --- | --- |

e)

De houder van een ontwerpgoedkeuring of declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp die instructies voor blijvende luchtwaardigheid moet verstrekken overeenkomstig punt b), stelt ook alle wijzigingen van die instructies ter beschikking van alle bekende exploitanten van het product die gevolgen ondervinden van de wijziging en, op verzoek, van alle andere personen die aan die wijzigingen moeten voldoen.

21L.A.10   Toegang en onderzoek

Alle natuurlijke of rechtspersonen die houder zijn van of een aanvraag hebben ingediend voor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van het ontwerp voor een ingrijpende reparatie, vliegvergunning, bewijs van luchtwaardigheid, beperkt bewijs van luchtwaardigheid, geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat, die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp hebben afgelegd, die een verklaring van hun ontwerp- of productiebekwaamheid hebben afgelegd of die luchtvaartuigen, motoren, propellers of onderdelen produceren overeenkomstig subdeel R van deze bijlage, moeten:

| a) | de bevoegde autoriteit toegang verlenen tot alle faciliteiten, producten, onderdelen, documenten, archieven, gegevens, processen, procedures of alle ander materiaal, en toestemming geven voor de beoordeling van alle verslagen, en alle inspecties uitvoeren en alle tests uitvoeren of bijwonen die nodig zijn om de (blijvende) naleving van de toepasselijke eisen van deze sectie te controleren; |
| --- | --- |

a)

de bevoegde autoriteit toegang verlenen tot alle faciliteiten, producten, onderdelen, documenten, archieven, gegevens, processen, procedures of alle ander materiaal, en toestemming geven voor de beoordeling van alle verslagen, en alle inspecties uitvoeren en alle tests uitvoeren of bijwonen die nodig zijn om de (blijvende) naleving van de toepasselijke eisen van deze sectie te controleren;

| b) | als de natuurlijke of rechtspersoon een beroep doet op partners, leveranciers of subcontractanten, regelingen met hen treffen om te garanderen dat de bevoegde autoriteit toegang heeft en onderzoeken kan uitvoeren als beschreven in punt a). |
| --- | --- |

b)

als de natuurlijke of rechtspersoon een beroep doet op partners, leveranciers of subcontractanten, regelingen met hen treffen om te garanderen dat de bevoegde autoriteit toegang heeft en onderzoeken kan uitvoeren als beschreven in punt a).

21L.A.11   Bevindingen en opmerkingen

| a) | Na ontvangst van de melding van bevindingen, nemen alle natuurlijke of rechtspersonen die houder zijn van of een aanvraag hebben ingediend voor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van het ontwerp voor een ingrijpende reparatie, vliegvergunning, bewijs van luchtwaardigheid, beperkt bewijs van luchtwaardigheid, geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat, die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp hebben afgelegd, die een verklaring van hun ontwerp- of productiebekwaamheid hebben afgelegd of die luchtvaartuigen, motoren, propellers of onderdelen produceren overeenkomstig subdeel R van deze bijlage, de volgende maatregelen binnen de door de bevoegde autoriteit overeenkomstig 21L.B.21, punt d) of e), vastgestelde termijn:


  1. | de fundamentele oorzaak of oorzaken van het geval van niet-naleving identificeren, alsook de factor of factoren die ertoe heeft of hebben bijgedragen; |
| --- | --- | --- |

a)

Na ontvangst van de melding van bevindingen, nemen alle natuurlijke of rechtspersonen die houder zijn van of een aanvraag hebben ingediend voor een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van het ontwerp voor een ingrijpende reparatie, vliegvergunning, bewijs van luchtwaardigheid, beperkt bewijs van luchtwaardigheid, geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat, die een verklaring van overeenstemming met het ontwerp hebben afgelegd, die een verklaring van hun ontwerp- of productiebekwaamheid hebben afgelegd of die luchtvaartuigen, motoren, propellers of onderdelen produceren overeenkomstig subdeel R van deze bijlage, de volgende maatregelen binnen de door de bevoegde autoriteit overeenkomstig 21L.B.21, punt d) of e), vastgestelde termijn:

1.

de fundamentele oorzaak of oorzaken van het geval van niet-naleving identificeren, alsook de factor of factoren die ertoe heeft of hebben bijgedragen;

| 2. | een corrigerend actieplan opstellen en voorstellen aan de bevoegde autoriteit; |
| --- | --- |

2.

een corrigerend actieplan opstellen en voorstellen aan de bevoegde autoriteit;

| 3. | aantonen dat de corrigerende maatregel(en) tot tevredenheid van de bevoegde autoriteit zijn uitgevoerd. |
| --- | --- |

3.

aantonen dat de corrigerende maatregel(en) tot tevredenheid van de bevoegde autoriteit zijn uitgevoerd.

| b) | Er wordt terdege rekening gehouden met opmerkingen die door de bevoegde autoriteit overeenkomstig 21L.B.21, punt f), zijn aangemeld. De natuurlijke of rechtspersoon registreert het besluit dat met betrekking tot die opmerkingen is genomen. |
| --- | --- |

b)

Er wordt terdege rekening gehouden met opmerkingen die door de bevoegde autoriteit overeenkomstig 21L.B.21, punt f), zijn aangemeld. De natuurlijke of rechtspersoon registreert het besluit dat met betrekking tot die opmerkingen is genomen.

21L.A.12   Wijzen van naleving

| a) | Een natuurlijke of rechtspersoon mag een alternatief voor de aanvaardbare wijzen van naleving gebruiken om de naleving van deze verordening vast te stellen. |
| --- | --- |

a)

Een natuurlijke of rechtspersoon mag een alternatief voor de aanvaardbare wijzen van naleving gebruiken om de naleving van deze verordening vast te stellen.

| b) | Als een natuurlijke of rechtspersoon een alternatieve wijze van naleving wenst te gebruiken, moet zij de bevoegde autoriteit voorafgaand aan het gebruik daarvan een volledige beschrijving verstrekken. De beschrijving omvat alle mogelijk relevante herzieningen van handboeken of procedures, alsmede een toelichting op de wijze waarop naleving van deze verordening wordt bereikt. |
| --- | --- |

b)

Als een natuurlijke of rechtspersoon een alternatieve wijze van naleving wenst te gebruiken, moet zij de bevoegde autoriteit voorafgaand aan het gebruik daarvan een volledige beschrijving verstrekken. De beschrijving omvat alle mogelijk relevante herzieningen van handboeken of procedures, alsmede een toelichting op de wijze waarop naleving van deze verordening wordt bereikt.

| c) | De natuurlijke of rechtspersoon mag die alternatieve wijzen van naleving gebruiken na voorafgaande toestemming van de bevoegde autoriteit. |
| --- | --- |

c)

De natuurlijke of rechtspersoon mag die alternatieve wijzen van naleving gebruiken na voorafgaande toestemming van de bevoegde autoriteit.

SUBDEEL B –   TYPECERTIFICATEN

21L.A.21   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt de procedure vastgesteld om typecertificaten aan te vragen en worden de rechten en plichten van aanvragers en houders van die certificaten voor producten vastgesteld, als het product een van de volgende is:

| a) | een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg en een zitplaatsconfiguratie van hoogstens vier personen; |
| --- | --- |

a)

een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg en een zitplaatsconfiguratie van hoogstens vier personen;

| b) | een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg; |
| --- | --- |

b)

een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg;

| c) | een ballon; |
| --- | --- |

c)

een ballon;

| d) | een heteluchtluchtschip; |
| --- | --- |

d)

een heteluchtluchtschip;

| e) | een passagiersgasluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen; |
| --- | --- |

e)

een passagiersgasluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen;

| f) | een hefschroefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een zitplaatsconfiguratie van hoogstens vier personen; |
| --- | --- |

f)

een hefschroefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een zitplaatsconfiguratie van hoogstens vier personen;

| g) | een zuigermotor en vaste-spoedpropeller die bestemd zijn om te worden geïnstalleerd op een in de punten a) tot en met f) vermeld luchtvaartuig. In dergelijke gevallen moet op het gegevensblad van het typecertificaat een passende vermelding worden aangebracht dat de motor of propeller alleen in dergelijke luchtvaartuigen mag worden geïnstalleerd; |
| --- | --- |

g)

een zuigermotor en vaste-spoedpropeller die bestemd zijn om te worden geïnstalleerd op een in de punten a) tot en met f) vermeld luchtvaartuig. In dergelijke gevallen moet op het gegevensblad van het typecertificaat een passende vermelding worden aangebracht dat de motor of propeller alleen in dergelijke luchtvaartuigen mag worden geïnstalleerd;

| h) | een autogyro. |
| --- | --- |

h)

een autogyro.

21L.A.22   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.23 heeft aangetoond of aan het aantonen is, mag een typecertificaat aanvragen overeenkomstig de voorwaarden van dit subdeel.

21L.A.23   Bewijs van ontwerpbekwaamheid

Een aanvrager van een typecertificaat moet zijn ontwerpbekwaamheid aantonen door:

| a) | houder te zijn van een door het Agentschap overeenkomstig bijlage I (deel 21), sectie A, subdeel J, afgegeven erkenning als ontwerporganisatie, waarbij de erkenningsvoorwaarden betrekking moeten hebben op de respectieve categorie van het product, of |
| --- | --- |

a)

houder te zijn van een door het Agentschap overeenkomstig bijlage I (deel 21), sectie A, subdeel J, afgegeven erkenning als ontwerporganisatie, waarbij de erkenningsvoorwaarden betrekking moeten hebben op de respectieve categorie van het product, of

| b) | een verklaring van ontwerpbekwaamheid af te leggen voor het type ontwerpwerkzaamheden en de categorie van het product overeenkomstig subdeel J van deze bijlage. |
| --- | --- |

b)

een verklaring van ontwerpbekwaamheid af te leggen voor het type ontwerpwerkzaamheden en de categorie van het product overeenkomstig subdeel J van deze bijlage.

21L.A.24   Aanvraag van een typecertificaat

| a) | Een aanvraag van een typecertificaat moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

a)

Een aanvraag van een typecertificaat moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| b) | Een aanvraag van een typecertificaat moet minstens het volgende bevatten:


  1. | een rechtvaardiging waaruit blijkt dat de aanvraag onder het in 21L.A.21 vastgestelde toepassingsgebied valt; |
| --- | --- | --- |

b)

Een aanvraag van een typecertificaat moet minstens het volgende bevatten:

1.

een rechtvaardiging waaruit blijkt dat de aanvraag onder het in 21L.A.21 vastgestelde toepassingsgebied valt;

| 2. | voorlopige beschrijvende gegevens van het product, het beoogde gebruik van het product en het soort activiteiten waarvoor certificering wordt gevraagd; |
| --- | --- |

2.

voorlopige beschrijvende gegevens van het product, het beoogde gebruik van het product en het soort activiteiten waarvoor certificering wordt gevraagd;

| 3. | een voorstel voor de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, opgesteld overeenkomstig de eisen en opties in de punten 21L.B.43 en 21L.B.45; |
| --- | --- |

3.

een voorstel voor de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, opgesteld overeenkomstig de eisen en opties in de punten 21L.B.43 en 21L.B.45;

| 4. | een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin de nalevingsmiddelen en -methoden zijn uiteengezet die door de aanvrager zullen worden geactualiseerd in geval van wijzigingen van het certificeringsproject die gevolgen hebben voor de punten 1, 2 en 3, of in geval van wijzigingen van de nalevingsmiddelen en -methoden. |
| --- | --- |

4.

een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin de nalevingsmiddelen en -methoden zijn uiteengezet die door de aanvrager zullen worden geactualiseerd in geval van wijzigingen van het certificeringsproject die gevolgen hebben voor de punten 1, 2 en 3, of in geval van wijzigingen van de nalevingsmiddelen en -methoden.

| c) | Een aanvraag voor een typecertificaat blijft drie jaar geldig. Als het typecertificaat niet binnen deze termijn is afgegeven, moet een nieuwe aanvraag worden gedaan overeenkomstig punten a) en b). |
| --- | --- |

c)

Een aanvraag voor een typecertificaat blijft drie jaar geldig. Als het typecertificaat niet binnen deze termijn is afgegeven, moet een nieuwe aanvraag worden gedaan overeenkomstig punten a) en b).

21L.A.25   Bewijs van naleving

| a) | Na aanvaarding van het plan voor het aantonen van de overeenstemming door het Agentschap en overeenkomstig de inhoud ervan moet de aanvrager vervolgens:


  1. | de naleving van de toepasselijke typecertificeringsbasis aantonen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.43; |
| --- | --- | --- |

a)

Na aanvaarding van het plan voor het aantonen van de overeenstemming door het Agentschap en overeenkomstig de inhoud ervan moet de aanvrager vervolgens:

1.

de naleving van de toepasselijke typecertificeringsbasis aantonen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.43;

| 2. | de naleving van de toepasselijke milieubeschermingseisen aantonen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.45, en |
| --- | --- |

2.

de naleving van de toepasselijke milieubeschermingseisen aantonen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.45, en

| 3. | de middelen waarmee de naleving is aangetoond, aan het Agentschap verstrekken. |
| --- | --- |

3.

de middelen waarmee de naleving is aangetoond, aan het Agentschap verstrekken.

| b) | De aanvrager van een typecertificaat moet het Agentschap overeenstemmingsdocumenten verstrekken, met een rechtvaardiging van de nalevingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming. |
| --- | --- |

b)

De aanvrager van een typecertificaat moet het Agentschap overeenstemmingsdocumenten verstrekken, met een rechtvaardiging van de nalevingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming.

| c) | Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:


  1. | voor elk testexemplaar:


  i) | dat de materialen en procedés in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde typeontwerp; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:

1.

voor elk testexemplaar:

i)

dat de materialen en procedés in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde typeontwerp;

| ii) | dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde typeontwerp; |
| --- | --- |

ii)

dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde typeontwerp;

| iii) | dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde typeontwerp, en |
| --- | --- |

iii)

dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde typeontwerp, en

| 2. | dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is. |
| --- | --- |

2.

dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is.

| d) | Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een typecertificaat moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager van een typecertificaat voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis is nageleefd. De testvluchten omvatten een voldoende lange vliegtijd in definitieve configuratie, teneinde te garanderen dat er geen veiligheidsproblemen zullen zijn wanneer het luchtvaartuig voor het eerst in gebruik wordt genomen. |
| --- | --- |

d)

Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een typecertificaat moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager van een typecertificaat voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis is nageleefd. De testvluchten omvatten een voldoende lange vliegtijd in definitieve configuratie, teneinde te garanderen dat er geen veiligheidsproblemen zullen zijn wanneer het luchtvaartuig voor het eerst in gebruik wordt genomen.

| e) | Een aanvrager van een typecertificaat moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:


  1. | alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren; |
| --- | --- | --- |

e)

Een aanvrager van een typecertificaat moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:

1.

alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren;

| 2. | tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

2.

tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming;

| 3. | een fysieke inspectie uit te voeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen en om alle andere overeenkomstig 21L.B.46 vastgestelde onderzoeken uit te voeren. |
| --- | --- |

3.

een fysieke inspectie uit te voeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen en om alle andere overeenkomstig 21L.B.46 vastgestelde onderzoeken uit te voeren.

| f) | Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager aan het Agentschap dat:


  1. | hij de naleving van de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.43 en 21L.B.45, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en |
| --- | --- | --- |

f)

Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager aan het Agentschap dat:

1.

hij de naleving van de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.43 en 21L.B.45, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en

| 2. | geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

2.

geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

21L.A.26   Typeontwerp

Om de unieke en ondubbelzinnige identificatie van het product mogelijk te maken, stelt de aanvrager van een typecertificaat het typeontwerp van het product vast, bestaande uit:

| a) | tekeningen en specificaties en een lijst van die tekeningen en specificaties die nodig zijn om de configuratie en ontwerpkenmerken van het product vast te stellen; |
| --- | --- |

a)

tekeningen en specificaties en een lijst van die tekeningen en specificaties die nodig zijn om de configuratie en ontwerpkenmerken van het product vast te stellen;

| b) | informatie over de gebruikte materialen en processen; |
| --- | --- |

b)

informatie over de gebruikte materialen en processen;

| c) | informatie over de productie- en assemblagemethoden; |
| --- | --- |

c)

informatie over de productie- en assemblagemethoden;

| d) | eventuele luchtwaardigheidsbeperkingen; |
| --- | --- |

d)

eventuele luchtwaardigheidsbeperkingen;

| e) | de eisen inzake verenigbaarheid met de milieuvoorschriften, en |
| --- | --- |

e)

de eisen inzake verenigbaarheid met de milieuvoorschriften, en

| f) | alle andere gegevens die het mogelijk maken om, door vergelijking, de luchtwaardigheid en, indien relevant, de verenigbaarheid met de milieuvoorschriften van latere producten van hetzelfde type te bepalen. |
| --- | --- |

f)

alle andere gegevens die het mogelijk maken om, door vergelijking, de luchtwaardigheid en, indien relevant, de verenigbaarheid met de milieuvoorschriften van latere producten van hetzelfde type te bepalen.

21L.A.27   Eisen voor de afgifte van een typecertificaat

Om een typecertificaat te krijgen, moet de aanvrager:

| a) | zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.23 aantonen; |
| --- | --- |

a)

zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.23 aantonen;

| b) | de overeenstemming met het ontwerp overeenkomstig 21L.A.25 aantonen; |
| --- | --- |

b)

de overeenstemming met het ontwerp overeenkomstig 21L.A.25 aantonen;

| c) | met betrekking tot typecertificaten van luchtvaartuigen, aantonen dat de motor en/of propeller, indien geïnstalleerd in het luchtvaartuig:


  1. | beschikt over een typecertificaat dat is afgegeven of vastgesteld overeenkomstig bijlage I (deel 21) of afgegeven overeenkomstig deze bijlage, of |
| --- | --- | --- |

c)

met betrekking tot typecertificaten van luchtvaartuigen, aantonen dat de motor en/of propeller, indien geïnstalleerd in het luchtvaartuig:

1.

beschikt over een typecertificaat dat is afgegeven of vastgesteld overeenkomstig bijlage I (deel 21) of afgegeven overeenkomstig deze bijlage, of

| 2. | is opgenomen in de aanvraag voor het typecertificaat van het luchtvaartuig, en de aanvrager de overeenstemming van de motor en propeller heeft aangetoond overeenkomstig 21L.A.25; |
| --- | --- |

2.

is opgenomen in de aanvraag voor het typecertificaat van het luchtvaartuig, en de aanvrager de overeenstemming van de motor en propeller heeft aangetoond overeenkomstig 21L.A.25;

| d) | aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie of een ander overeenkomstig 21L.B.46, punten c) en d), door het Agentschap uitgevoerd onderzoek. |
| --- | --- |

d)

aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie of een ander overeenkomstig 21L.B.46, punten c) en d), door het Agentschap uitgevoerd onderzoek.

21L.A.28   Verplichtingen van een houder van een typecertificaat

De houder van een typecertificaat vervult de in subdeel A van deze bijlage uiteengezette verplichtingen van een houder van een typecertificaat en moet blijven voldoen aan de aanvaardbaarheidsvereiste van 21L.A.22.

21L.A.29   Overdraagbaarheid van een typecertificaat

Een typecertificaat kan naar een nieuwe houder worden overgedragen op voorwaarde dat het Agentschap overeenkomstig 21L.B.49 heeft gecontroleerd of de natuurlijke of rechtspersoon aan wie het certificaat wordt overgedragen, overeenkomstig 21L.A.22 in aanmerking komt voor een typecertificaat en in staat is de verplichtingen van een typecertificaathouder krachtens 21L.A.28 na te komen. De houder van het typecertificaat of de natuurlijke of rechtspersoon die het certificaat wil overnemen, dient bij het Agentschap een aanvraag in om na te gaan of deze voorwaarden zijn vervuld, in een vorm en op een wijze die door het Agentschap zijn vastgesteld.

21L.A.30   Blijvende geldigheid van een typecertificaat

| a) | Een typecertificaat blijft geldig zolang:


  1. | het typecertificaat niet door de houder is teruggegeven; |
| --- | --- | --- |

a)

Een typecertificaat blijft geldig zolang:

1.

het typecertificaat niet door de houder is teruggegeven;

| 2. | de houder van het typecertificaat blijft voldoen aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, rekening houdend met de bepalingen met betrekking tot de afhandeling van bevindingen, zoals gespecificeerd in 21L.B.21; |
| --- | --- |

2.

de houder van het typecertificaat blijft voldoen aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, rekening houdend met de bepalingen met betrekking tot de afhandeling van bevindingen, zoals gespecificeerd in 21L.B.21;

| 3. | het typecertificaat niet door het Agentschap is ingetrokken overeenkomstig 21L.B.22. |
| --- | --- |

3.

het typecertificaat niet door het Agentschap is ingetrokken overeenkomstig 21L.B.22.

| b) | In geval van teruggave of intrekking moet het typecertificaat worden ingeleverd bij het Agentschap. |
| --- | --- |

b)

In geval van teruggave of intrekking moet het typecertificaat worden ingeleverd bij het Agentschap.

SUBDEEL C –   VERKLARINGEN VAN OVEREENSTEMMING VAN EEN LUCHTVAARTUIGONTWERP

21L.A.41   Toepassingsgebied

| a) | In dit subdeel wordt de procedure vastgelegd voor het afleggen van verklaringen van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp, alsook de rechten en plichten van de personen die deze verklaringen afleggen. |
| --- | --- |

a)

In dit subdeel wordt de procedure vastgelegd voor het afleggen van verklaringen van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp, alsook de rechten en plichten van de personen die deze verklaringen afleggen.

| b) | Dit subdeel is van toepassing op de volgende categorieën luchtvaartuigen, op voorwaarde dat het ontwerp van het luchtvaartuig geen nieuwe of ongebruikelijke kenmerken vertoont:


  1. | een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een zitplaatsconfiguratie van hoogstens twee personen, dat niet door een straalmotor wordt aangedreven; |
| --- | --- | --- |

b)

Dit subdeel is van toepassing op de volgende categorieën luchtvaartuigen, op voorwaarde dat het ontwerp van het luchtvaartuig geen nieuwe of ongebruikelijke kenmerken vertoont:

1.

een vliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg en een zitplaatsconfiguratie van hoogstens twee personen, dat niet door een straalmotor wordt aangedreven;

| 2. | een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg; |
| --- | --- |

2.

een zweefvliegtuig of gemotoriseerd zweefvliegtuig met een maximale startmassa van hoogstens 1 200 kg;

| 3. | een ballon die ontworpen is voor hoogstens vier personen; |
| --- | --- |

3.

een ballon die ontworpen is voor hoogstens vier personen;

| 4. | een heteluchtluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen. |
| --- | --- |

4.

een heteluchtluchtschip dat ontworpen is voor hoogstens vier personen.

| c) | Met het oog op de toepassing van dit subdeel wordt een ontwerpkenmerk als nieuw of ongebruikelijk beschouwd als het, op het ogenblik dat de verklaring van overeenstemming met het ontwerp wordt afgelegd, niet onder de gedetailleerde technische specificaties valt die door het Agentschap overeenkomstig 21L.B.61 zijn opgesteld en ter beschikking gesteld. |
| --- | --- |

c)

Met het oog op de toepassing van dit subdeel wordt een ontwerpkenmerk als nieuw of ongebruikelijk beschouwd als het, op het ogenblik dat de verklaring van overeenstemming met het ontwerp wordt afgelegd, niet onder de gedetailleerde technische specificaties valt die door het Agentschap overeenkomstig 21L.B.61 zijn opgesteld en ter beschikking gesteld.

21L.A.42   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon kan, onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden, verklaren dat een luchtvaartuig in overeenstemming is met het ontwerp.

21L.A.43   Verklaring van overeenstemming met het ontwerp

| a) | Alvorens een luchtvaartuig te produceren of met een productieorganisatie overeen te komen om een luchtvaartuig te produceren, verklaart een natuurlijke of rechtspersoon die dat luchtvaartuig ontwerpt dat het ontwerp ervan in overeenstemming is met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, als vermeld in 21L.A.45. |
| --- | --- |

a)

Alvorens een luchtvaartuig te produceren of met een productieorganisatie overeen te komen om een luchtvaartuig te produceren, verklaart een natuurlijke of rechtspersoon die dat luchtvaartuig ontwerpt dat het ontwerp ervan in overeenstemming is met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, als vermeld in 21L.A.45.

| b) | Deze verklaring wordt afgelegd in een vorm en op een wijze die door het Agentschap zijn vastgesteld en bevat minstens de volgende informatie:


  1. | de naam van de persoon die de verklaring indient, en zijn adres/vestiging; |
| --- | --- | --- |

b)

Deze verklaring wordt afgelegd in een vorm en op een wijze die door het Agentschap zijn vastgesteld en bevat minstens de volgende informatie:

1.

de naam van de persoon die de verklaring indient, en zijn adres/vestiging;

| 2. | een unieke referentie die het mogelijk maakt het luchtvaartuig te identificeren; |
| --- | --- |

2.

een unieke referentie die het mogelijk maakt het luchtvaartuig te identificeren;

| 3. | een aanduiding van de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, als vermeld in 21L.A.45, waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn; |
| --- | --- |

3.

een aanduiding van de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, als vermeld in 21L.A.45, waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn;

| 4. | een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat het ontwerp van het luchtvaartuig en, in voorkomend geval, de motor of propeller in overeenstemming is met de in punt 3 bedoelde toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, overeenkomstig het in punt c), 3, bedoelde plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

4.

een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat het ontwerp van het luchtvaartuig en, in voorkomend geval, de motor of propeller in overeenstemming is met de in punt 3 bedoelde toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, overeenkomstig het in punt c), 3, bedoelde plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| 5. | een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat die persoon geen kenmerken heeft vastgesteld die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik; |
| --- | --- |

5.

een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat die persoon geen kenmerken heeft vastgesteld die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik;

| 6. | een ondertekende verbintenis dat de persoon die de verklaring aflegt de in 21L.A.47 bedoelde verplichtingen zal nakomen; |
| --- | --- |

6.

een ondertekende verbintenis dat de persoon die de verklaring aflegt de in 21L.A.47 bedoelde verplichtingen zal nakomen;

| 7. | als het luchtvaartuigontwerp dat onder de verklaring valt een motor of propeller omvat:


  i) | een verwijzing naar het typecertificaat van de motor of propeller dat is afgegeven of vastgesteld overeenkomstig bijlage I (deel 21) of afgegeven overeenkomstig deze bijlage, of |
| --- | --- | --- |

7.

als het luchtvaartuigontwerp dat onder de verklaring valt een motor of propeller omvat:

i)

een verwijzing naar het typecertificaat van de motor of propeller dat is afgegeven of vastgesteld overeenkomstig bijlage I (deel 21) of afgegeven overeenkomstig deze bijlage, of

| ii) | in het geval van zuigermotoren en vaste-spoedpropellers, een vermelding dat de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp ook betrekking heeft op de overeenstemming van de motor of propeller met de toepasselijke technische specificaties voor de motor of propeller; |
| --- | --- |

ii)

in het geval van zuigermotoren en vaste-spoedpropellers, een vermelding dat de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp ook betrekking heeft op de overeenstemming van de motor of propeller met de toepasselijke technische specificaties voor de motor of propeller;

| 8. | de instructies voor blijvende luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

8.

de instructies voor blijvende luchtwaardigheid;

| 9. | de exploitatiebeperkingen; |
| --- | --- |

9.

de exploitatiebeperkingen;

| 10. | het gegevensblad voor luchtwaardigheid en, indien van toepassing, emissies; |
| --- | --- |

10.

het gegevensblad voor luchtwaardigheid en, indien van toepassing, emissies;

| 11. | het gegevensblad voor geluid, indien van toepassing; |
| --- | --- |

11.

het gegevensblad voor geluid, indien van toepassing;

| 12. | alle andere voorwaarden en beperkingen voor het luchtvaartuig en, indien van toepassing, de motor of propeller, in de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn. |
| --- | --- |

12.

alle andere voorwaarden en beperkingen voor het luchtvaartuig en, indien van toepassing, de motor of propeller, in de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn.

| c) | De declarant dient de in punt b) bedoelde verklaring van overeenstemming met het ontwerp in bij het Agentschap, samen met:


  1. | een tekening van het luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- |

c)

De declarant dient de in punt b) bedoelde verklaring van overeenstemming met het ontwerp in bij het Agentschap, samen met:

1.

een tekening van het luchtvaartuig;

| 2. | een gedetailleerde beschrijving van het ontwerp van het luchtvaartuig, met inbegrip van alle onder de verklaring vallende configuraties, de exploitatiekenmerken, ontwerpkenmerken en eventuele beperkingen; |
| --- | --- |

2.

een gedetailleerde beschrijving van het ontwerp van het luchtvaartuig, met inbegrip van alle onder de verklaring vallende configuraties, de exploitatiekenmerken, ontwerpkenmerken en eventuele beperkingen;

| 3. | een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin in detail de middelen zijn toegelicht waarmee de overeenstemming met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen is aangetoond tijdens het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

3.

een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin in detail de middelen zijn toegelicht waarmee de overeenstemming met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen is aangetoond tijdens het aantonen van de overeenstemming;

| 4. | geregistreerde rechtvaardigingen van de overeenstemming, verkregen op basis van nalevingsactiviteiten die overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming zijn uitgevoerd; |
| --- | --- |

4.

geregistreerde rechtvaardigingen van de overeenstemming, verkregen op basis van nalevingsactiviteiten die overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming zijn uitgevoerd;

| 5. | in het geval de overeenstemming is aangetoond aan de hand van tests, geregistreerde rechtvaardigingen van de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur, waaruit blijkt:


  i) | voor het testexemplaar:


  A) | dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerpspecificaties; |
| --- | --- | --- | --- |

5.

in het geval de overeenstemming is aangetoond aan de hand van tests, geregistreerde rechtvaardigingen van de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur, waaruit blijkt:

i)

voor het testexemplaar:

A)

dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerpspecificaties;

| B) | dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerptekeningen, en |
| --- | --- |

B)

dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerptekeningen, en

| C) | dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoordden aan die van het ontwerp; |
| --- | --- |

C)

dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoordden aan die van het ontwerp;

| ii) | dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt was voor de test en juist gekalibreerd was; |
| --- | --- |

ii)

dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt was voor de test en juist gekalibreerd was;

| 6. | verslagen, resultaten van inspecties of tests die volgens de declarant nodig waren om te bepalen dat het luchtvaartuig en, indien van toepassing, de motor of propeller, voldoet aan de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

6.

verslagen, resultaten van inspecties of tests die volgens de declarant nodig waren om te bepalen dat het luchtvaartuig en, indien van toepassing, de motor of propeller, voldoet aan de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

21L.A.44   Nalevingsactiviteiten voor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp

Alvorens een verklaring van overeenstemming met het ontwerp af te leggen overeenkomstig 21L.A.43 moet de voor het ontwerp van dat luchtvaartuig verantwoordelijke declarant, met betrekking tot dat specifieke luchtvaartuigontwerp:

| a) | een plan voor het aantonen van de overeenstemming opstellen, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming zullen worden gebruikt, in detail worden toegelicht. Dit document wordt zo nodig bijgewerkt; |
| --- | --- |

a)

een plan voor het aantonen van de overeenstemming opstellen, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming zullen worden gebruikt, in detail worden toegelicht. Dit document wordt zo nodig bijgewerkt;

| b) | de rechtvaardiging van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten, overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

b)

de rechtvaardiging van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten, overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| c) | indien nodig tests en inspecties uitvoeren overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

c)

indien nodig tests en inspecties uitvoeren overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| d) | de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur waarborgen en registreren, en ervoor zorgen dat het testexemplaar overeenstemt met de specificaties, tekeningen, fabricageprocessen, constructie en assemblagemiddelen in het ontwerp; |
| --- | --- |

d)

de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur waarborgen en registreren, en ervoor zorgen dat het testexemplaar overeenstemt met de specificaties, tekeningen, fabricageprocessen, constructie en assemblagemiddelen in het ontwerp;

| e) | ervoor zorgen dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is; |
| --- | --- |

e)

ervoor zorgen dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is;

| f) | het Agentschap toestemming verlenen voor de uitvoering van of deelname aan inspecties of tests van luchtvaartuigen in definitieve of voldoende vergevorderde ontwerp- en productieconfiguratie die nodig zijn om te bepalen of het product geen kenmerken vertoont die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik; |
| --- | --- |

f)

het Agentschap toestemming verlenen voor de uitvoering van of deelname aan inspecties of tests van luchtvaartuigen in definitieve of voldoende vergevorderde ontwerp- en productieconfiguratie die nodig zijn om te bepalen of het product geen kenmerken vertoont die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik;

| g) | testvluchten uitvoeren, overeenkomstig de daarvoor door het Agentschap gespecificeerde methoden, om te bepalen of het luchtvaartuig overeenstemt met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. De testvluchten omvatten een voldoende lange vliegtijd in definitieve configuratie, teneinde te garanderen dat er geen veiligheidsproblemen zullen zijn wanneer het luchtvaartuig voor het eerst in gebruik wordt genomen. |
| --- | --- |

g)

testvluchten uitvoeren, overeenkomstig de daarvoor door het Agentschap gespecificeerde methoden, om te bepalen of het luchtvaartuig overeenstemt met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. De testvluchten omvatten een voldoende lange vliegtijd in definitieve configuratie, teneinde te garanderen dat er geen veiligheidsproblemen zullen zijn wanneer het luchtvaartuig voor het eerst in gebruik wordt genomen.

21L.A.45   Gedetailleerde technische specificaties en milieubeschermingseisen die van toepassing zijn op luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd

De declarant toont aan dat het luchtvaartuigontwerp in overeenstemming is met de in 21L.B.61 bedoelde toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen die van toepassing zijn op dat luchtvaartuig en van kracht worden op de datum waarop de verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend bij het Agentschap.

21L.A.46   Ontwerpgegevens van het luchtvaartuig

| a) | De declarant definieert duidelijk het ontwerp van het luchtvaartuig, teneinde de unieke en ondubbelzinnige identificatie ervan mogelijk te maken. |
| --- | --- |

a)

De declarant definieert duidelijk het ontwerp van het luchtvaartuig, teneinde de unieke en ondubbelzinnige identificatie ervan mogelijk te maken.

| b) | De gegevens over het luchtvaartuigontwerp die door de declarant worden gebruikt voor de unieke identificatie van het luchtvaartuigontwerp, omvatten:


  1. | de tekeningen en specificaties en een lijst van die tekeningen en specificaties die nodig zijn om de configuratie en ontwerpkenmerken van het product vast te stellen; |
| --- | --- | --- |

b)

De gegevens over het luchtvaartuigontwerp die door de declarant worden gebruikt voor de unieke identificatie van het luchtvaartuigontwerp, omvatten:

1.

de tekeningen en specificaties en een lijst van die tekeningen en specificaties die nodig zijn om de configuratie en ontwerpkenmerken van het product vast te stellen;

| 2. | informatie over de gebruikte materialen en processen; |
| --- | --- |

2.

informatie over de gebruikte materialen en processen;

| 3. | informatie over de productie- en assemblagemethoden; |
| --- | --- |

3.

informatie over de productie- en assemblagemethoden;

| 4. | eventuele luchtwaardigheidsbeperkingen; |
| --- | --- |

4.

eventuele luchtwaardigheidsbeperkingen;

| 5. | eventuele eisen inzake verenigbaarheid met de milieuvoorschriften, en |
| --- | --- |

5.

eventuele eisen inzake verenigbaarheid met de milieuvoorschriften, en

| 6. | alle andere gegevens die het mogelijk maken om, door vergelijking, de luchtwaardigheid en, indien relevant, de verenigbaarheid met de milieuvoorschriften van latere producten van hetzelfde type te bepalen. |
| --- | --- |

6.

alle andere gegevens die het mogelijk maken om, door vergelijking, de luchtwaardigheid en, indien relevant, de verenigbaarheid met de milieuvoorschriften van latere producten van hetzelfde type te bepalen.

21L.A.47   Verplichtingen van de aflegger van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp

De declarant die overeenkomstig 21L.A.43 een verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp heeft ingediend bij het Agentschap, moet:

| a) | bij de indiening van de verklaring, regelingen treffen zodat het Agentschap een fysieke inspectie en testvluchten kan uitvoeren van het eerste artikel van dat luchtvaartuig in de definitieve of voldoende vergevorderde configuratie, teneinde te garanderen dat het luchtvaartuig een aanvaardbaar veiligheidsniveau kan bereiken en voldoet aan de milieuvoorschriften; |
| --- | --- |

a)

bij de indiening van de verklaring, regelingen treffen zodat het Agentschap een fysieke inspectie en testvluchten kan uitvoeren van het eerste artikel van dat luchtvaartuig in de definitieve of voldoende vergevorderde configuratie, teneinde te garanderen dat het luchtvaartuig een aanvaardbaar veiligheidsniveau kan bereiken en voldoet aan de milieuvoorschriften;

| b) | alle documenten waarop de verklaring van overeenstemming is gebaseerd, bijhouden en op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap; |
| --- | --- |

b)

alle documenten waarop de verklaring van overeenstemming is gebaseerd, bijhouden en op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap;

| c) | voldoen aan alle andere verplichtingen die van toepassing zijn op de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, zoals uiteengezet in subdeel A van deze bijlage. |
| --- | --- |

c)

voldoen aan alle andere verplichtingen die van toepassing zijn op de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, zoals uiteengezet in subdeel A van deze bijlage.

21L.A.48   Niet-overdraagbaarheid van een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp

| a) | Een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp kan niet worden overgedragen. |
| --- | --- |

a)

Een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp kan niet worden overgedragen.

| b) | Een natuurlijke of rechtspersoon die het ontwerp overneemt van een luchtvaartuig waarvoor eerder een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend, moet:


  1. | een nieuwe verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp indienen overeenkomstig dit subdeel; |
| --- | --- | --- |

b)

Een natuurlijke of rechtspersoon die het ontwerp overneemt van een luchtvaartuig waarvoor eerder een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend, moet:

1.

een nieuwe verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp indienen overeenkomstig dit subdeel;

| 2. | aantonen dat de declarant die eerder een verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp heeft ingediend, niet meer actief is of heeft ingestemd met de overdracht van de ontwerpgegevens van het luchtvaartuig; |
| --- | --- |

2.

aantonen dat de declarant die eerder een verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp heeft ingediend, niet meer actief is of heeft ingestemd met de overdracht van de ontwerpgegevens van het luchtvaartuig;

| 3. | zich verbinden tot de naleving van alle in 21L.A.47 van dit subdeel uiteengezette verplichtingen die van toepassing zijn op personen die een verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp afleggen. |
| --- | --- |

3.

zich verbinden tot de naleving van alle in 21L.A.47 van dit subdeel uiteengezette verplichtingen die van toepassing zijn op personen die een verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp afleggen.

SUBDEEL D –   WIJZIGINGEN VAN TYPECERTIFICATEN

21L.A.61   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt het volgende vastgelegd:

| a) | de procedure voor de aanvraag tot goedkeuring van wijzigingen van typecertificaten voor producten die overeenkomstig deze bijlage zijn gecertificeerd, op voorwaarde dat het gewijzigde product nog steeds onder het toepassingsgebied van 21L.A.21 valt; |
| --- | --- |

a)

de procedure voor de aanvraag tot goedkeuring van wijzigingen van typecertificaten voor producten die overeenkomstig deze bijlage zijn gecertificeerd, op voorwaarde dat het gewijzigde product nog steeds onder het toepassingsgebied van 21L.A.21 valt;

| b) | de rechten en verplichtingen van de aanvragers en houders van de in punt a) bedoelde goedkeuringen; |
| --- | --- |

b)

de rechten en verplichtingen van de aanvragers en houders van de in punt a) bedoelde goedkeuringen;

| c) | bepalingen met betrekking tot de standaardwijzigingen waarvoor geen goedkeuring nodig is. |
| --- | --- |

c)

bepalingen met betrekking tot de standaardwijzigingen waarvoor geen goedkeuring nodig is.

21L.A.62   Standaardwijzigingen

| a) | Standaardwijzigingen zijn wijzigingen van een typecertificaat van een product dat overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage is goedgekeurd:


  1. | die de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardwijzigingen bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en |
| --- | --- | --- |

a)

Standaardwijzigingen zijn wijzigingen van een typecertificaat van een product dat overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage is goedgekeurd:

1.

die de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardwijzigingen bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en

| 2. | die niet in strijd zijn met de gegevens van de houder van dat typecertificaat. |
| --- | --- |

2.

die niet in strijd zijn met de gegevens van de houder van dat typecertificaat.

| b) | 21L.A.63 tot en met 21L.A.70 zijn niet van toepassing op standaardwijzigingen. |
| --- | --- |

b)

21L.A.63 tot en met 21L.A.70 zijn niet van toepassing op standaardwijzigingen.

21L.A.63   Classificatie van wijzigingen van een typecertificaat

| a) | Wijzigingen van een typecertificaat moeten worden geclassificeerd als geringe of ingrijpende wijzigingen. |
| --- | --- |

a)

Wijzigingen van een typecertificaat moeten worden geclassificeerd als geringe of ingrijpende wijzigingen.

| b) | Een “geringe wijziging” heeft geen merkbaar effect op de massa, de balans, de structurele sterkte, de betrouwbaarheid, de gecertificeerde geluids- of emissieniveaus, de operationele kenmerken of andere kenmerken die de luchtwaardigheid van het product of de verenigbaarheid ervan met de milieuvoorschriften beïnvloeden. |
| --- | --- |

b)

Een “geringe wijziging” heeft geen merkbaar effect op de massa, de balans, de structurele sterkte, de betrouwbaarheid, de gecertificeerde geluids- of emissieniveaus, de operationele kenmerken of andere kenmerken die de luchtwaardigheid van het product of de verenigbaarheid ervan met de milieuvoorschriften beïnvloeden.

| c) | Alle andere wijzigingen zijn “ingrijpende wijzigingen”, tenzij de wijziging van ontwerp, vermogen, stuwkracht of massa zo uitgebreid is dat een volledig onderzoek van de overeenstemming met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de toepasselijke milieubeschermingseisen of de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties vereist is; in dat geval wordt het ontwerp gecertificeerd overeenkomstig subdeel B van deze bijlage. |
| --- | --- |

c)

Alle andere wijzigingen zijn “ingrijpende wijzigingen”, tenzij de wijziging van ontwerp, vermogen, stuwkracht of massa zo uitgebreid is dat een volledig onderzoek van de overeenstemming met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de toepasselijke milieubeschermingseisen of de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties vereist is; in dat geval wordt het ontwerp gecertificeerd overeenkomstig subdeel B van deze bijlage.

| d) | De eisen voor de goedkeuring van geringe wijzigingen zijn vastgesteld in 21L.A.67. |
| --- | --- |

d)

De eisen voor de goedkeuring van geringe wijzigingen zijn vastgesteld in 21L.A.67.

| e) | De eisen voor de goedkeuring van ingrijpende wijzigingen zijn vastgesteld in 21L.A.68. |
| --- | --- |

e)

De eisen voor de goedkeuring van ingrijpende wijzigingen zijn vastgesteld in 21L.A.68.

21L.A.64   Aanvaardbaarheid

| a) | Alleen de houder van het typecertificaat mag een aanvraag tot goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat indienen overeenkomstig dit subdeel; alle andere aanvragers van een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moeten een aanvraag indienen overeenkomstig subdeel E van deze bijlage. |
| --- | --- |

a)

Alleen de houder van het typecertificaat mag een aanvraag tot goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat indienen overeenkomstig dit subdeel; alle andere aanvragers van een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moeten een aanvraag indienen overeenkomstig subdeel E van deze bijlage.

| b) | Elke natuurlijke of rechtspersoon mag een aanvraag tot goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat indienen overeenkomstig dit subdeel. |
| --- | --- |

b)

Elke natuurlijke of rechtspersoon mag een aanvraag tot goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat indienen overeenkomstig dit subdeel.

21L.A.65   Aanvraag voor een wijziging van een typecertificaat

| a) | Een aanvraag tot goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat moet gebeuren in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

a)

Een aanvraag tot goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat moet gebeuren in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| b) | Voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet de aanvrager een plan voor het aantonen van de overeenstemming overeenkomstig 21L.A.66 in de aanvraag opnemen, samen met een voorstel voor de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, opgesteld overeenkomstig de in 21L.B.81 gespecificeerde eisen en opties. |
| --- | --- |

b)

Voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet de aanvrager een plan voor het aantonen van de overeenstemming overeenkomstig 21L.A.66 in de aanvraag opnemen, samen met een voorstel voor de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, opgesteld overeenkomstig de in 21L.B.81 gespecificeerde eisen en opties.

21L.A.66   Aantonen van de overeenstemming

| a) | De aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet de overeenstemming aantonen met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.81, en moet de middelen waarmee die overeenstemming is aangetoond aan het Agentschap verstrekken. |
| --- | --- |

a)

De aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet de overeenstemming aantonen met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.81, en moet de middelen waarmee die overeenstemming is aangetoond aan het Agentschap verstrekken.

| b) | De aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet het Agentschap een geregistreerde rechtvaardiging verstrekken van de nalevingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming. |
| --- | --- |

b)

De aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet het Agentschap een geregistreerde rechtvaardiging verstrekken van de nalevingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming.

| c) | Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:


  1. | voor het testexemplaar:


  i) | dat de materialen en procedés in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde gewijzigde typeontwerp; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:

1.

voor het testexemplaar:

i)

dat de materialen en procedés in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde gewijzigde typeontwerp;

| ii) | dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp; |
| --- | --- |

ii)

dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp;

| iii) | dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp, en |
| --- | --- |

iii)

dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp, en

| 2. | dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is. |
| --- | --- |

2.

dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is.

| d) | Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen zijn nageleefd. |
| --- | --- |

d)

Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen zijn nageleefd.

| e) | Een aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:


  1. | alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren; |
| --- | --- | --- |

e)

Een aanvrager van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:

1.

alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren;

| 2. | tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming, en |
| --- | --- |

2.

tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming, en

| 3. | indien nodig een fysieke inspectie uit te voeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

3.

indien nodig een fysieke inspectie uit te voeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

| f) | Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager aan het Agentschap dat:


  1. | hij de naleving van de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.81, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en |
| --- | --- | --- |

f)

Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager aan het Agentschap dat:

1.

hij de naleving van de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.81, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en

| 2. | geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het gewijzigde product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften kunnen maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

2.

geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het gewijzigde product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften kunnen maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

21L.A.67   Eisen voor de goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat

Om een goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat te krijgen, moet de aanvrager:

| a) | aantonen dat de wijziging en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met:


  1. | de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat, of |
| --- | --- | --- |

a)

aantonen dat de wijziging en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met:

1.

de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat, of

| 2. | als de aanvrager dat verkiest, de certificeringsspecificaties die van toepassing zijn op het product op de toepassingsdatum van de wijziging; |
| --- | --- |

2.

als de aanvrager dat verkiest, de certificeringsspecificaties die van toepassing zijn op het product op de toepassingsdatum van de wijziging;

| b) | verklaren in overeenstemming te zijn met de typecertificeringsbasis en de milieubeschermingseisen die van toepassing zijn overeenkomstig punt a), 1, of met de certificeringsspecificaties die gekozen zijn overeenkomstig punt a), 2, de rechtvaardigingen van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten en registreren dat geen enkel kenmerk is vastgesteld dat het gewijzigde product onveilig kan maken voor het gebruik waarvoor certificering wordt gevraagd; |
| --- | --- |

b)

verklaren in overeenstemming te zijn met de typecertificeringsbasis en de milieubeschermingseisen die van toepassing zijn overeenkomstig punt a), 1, of met de certificeringsspecificaties die gekozen zijn overeenkomstig punt a), 2, de rechtvaardigingen van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten en registreren dat geen enkel kenmerk is vastgesteld dat het gewijzigde product onveilig kan maken voor het gebruik waarvoor certificering wordt gevraagd;

| c) | de rechtvaardiging van de overeenstemming voor de wijziging en de verklaring van overeenstemming bij het Agentschap indienen. |
| --- | --- |

c)

de rechtvaardiging van de overeenstemming voor de wijziging en de verklaring van overeenstemming bij het Agentschap indienen.

21L.A.68   Eisen voor de goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat

Om een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat te krijgen, moet de aanvrager:

| a) | aantonen dat de wijziging en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aan de aanvrager zijn meegedeeld overeenkomstig 21L.B.81; |
| --- | --- |

a)

aantonen dat de wijziging en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aan de aanvrager zijn meegedeeld overeenkomstig 21L.B.81;

| b) | de overeenstemming aantonen overeenkomstig 21L.A.66; |
| --- | --- |

b)

de overeenstemming aantonen overeenkomstig 21L.A.66;

| c) | aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de door het Agentschap overeenkomstig 21L.A.66, punt e), 3, uitgevoerde fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie. |
| --- | --- |

c)

aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de door het Agentschap overeenkomstig 21L.A.66, punt e), 3, uitgevoerde fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie.

21L.A.69   Goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat op grond van een bevoegdheid

| a) | Een erkende ontwerporganisatie mag, in plaats van het Agentschap, de goedkeuring van een door haar ontworpen wijziging van een typecertificaat afgeven zonder een in 21L.A.65 bedoelde aanvraag te doen, overeenkomstig het toepassingsgebied van de bevoegdheden die haar zijn verleend krachtens bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 2 en 8, zoals geregistreerd in de erkenningsvoorwaarden. |
| --- | --- |

a)

Een erkende ontwerporganisatie mag, in plaats van het Agentschap, de goedkeuring van een door haar ontworpen wijziging van een typecertificaat afgeven zonder een in 21L.A.65 bedoelde aanvraag te doen, overeenkomstig het toepassingsgebied van de bevoegdheden die haar zijn verleend krachtens bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 2 en 8, zoals geregistreerd in de erkenningsvoorwaarden.

| b) | Als de ontwerporganisatie een goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat afgeeft overeenkomstig punt a), moet zij:


  1. | erop toezien dat alle stavingsgegevens en rechtvaardigingen beschikbaar zijn; |
| --- | --- | --- |

b)

Als de ontwerporganisatie een goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat afgeeft overeenkomstig punt a), moet zij:

1.

erop toezien dat alle stavingsgegevens en rechtvaardigingen beschikbaar zijn;

| 2. | erop toezien dat de overeenstemming van de wijziging met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen overeenkomstig 21L.A.67, punt a), 1, of 21L.A.68, punt a), is aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.66; |
| --- | --- |

2.

erop toezien dat de overeenstemming van de wijziging met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen overeenkomstig 21L.A.67, punt a), 1, of 21L.A.68, punt a), is aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.66;

| 3. | bevestigen dat geen van de volgende is vastgesteld:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties; |
| --- | --- | --- |

3.

bevestigen dat geen van de volgende is vastgesteld:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties;

| ii) | kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften kunnen maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd; |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften kunnen maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd;

| 4. | de goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat beperken tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

4.

de goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat beperken tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft.

21L.A.70   Verplichtingen met betrekking tot geringe wijzigingen van een typecertificaat

De houder van een goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat moet ervoor zorgen dat de in subdeel A van deze bijlage vermelde verplichtingen van houders van goedkeuringen van geringe wijzigingen worden nageleefd.

SUBDEEL E –   AANVULLENDE TYPECERTIFICATEN

21L.A.81   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt de procedure vastgesteld die andere natuurlijke of rechtspersonen dan de houder van een typecertificaat moeten volgen om de goedkeuring aan te vragen van ingrijpende wijzigingen van dat typecertificaat, afgegeven overeenkomstig bijlage I (deel 21) of deze bijlage, of van producten die onder het toepassingsgebied van 21L.A.21 vallen, voor zover het gewijzigde product nog steeds onder het toepassingsgebied van dat punt valt, en worden de rechten en verplichtingen van de aanvragers en houders van die certificaten vastgesteld.

21L.A.82   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.83 heeft aangetoond, aan het aantonen is of heeft verklaard, mag een aanvullend typecertificaat aanvragen overeenkomstig de voorwaarden van dit subdeel.

21L.A.83   Bewijs van ontwerpbekwaamheid

Een aanvrager van een aanvullend typecertificaat moet zijn ontwerpbekwaamheid aantonen door:

| a) | houder te zijn van een door het Agentschap overeenkomstig bijlage I (deel 21), sectie A, subdeel J, afgegeven erkenning als ontwerporganisatie, waarbij de erkenningsvoorwaarden betrekking moeten hebben op de respectieve productcategorie, of |
| --- | --- |

a)

houder te zijn van een door het Agentschap overeenkomstig bijlage I (deel 21), sectie A, subdeel J, afgegeven erkenning als ontwerporganisatie, waarbij de erkenningsvoorwaarden betrekking moeten hebben op de respectieve productcategorie, of

| b) | een verklaring van ontwerpbekwaamheid af te leggen voor het toepassingsgebied van het product overeenkomstig subdeel J van deze bijlage. |
| --- | --- |

b)

een verklaring van ontwerpbekwaamheid af te leggen voor het toepassingsgebied van het product overeenkomstig subdeel J van deze bijlage.

21L.A.84   Aanvraag van een aanvullend typecertificaat

| a) | Een aanvraag van een aanvullend typecertificaat moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

a)

Een aanvraag van een aanvullend typecertificaat moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| b) | Wanneer een aanvrager een aanvullend typecertificaat aanvraagt, dient hij:


  1. | de overeenkomstig 21L.A.65, punt b), vereiste informatie op te nemen in de aanvraag; |
| --- | --- | --- |

b)

Wanneer een aanvrager een aanvullend typecertificaat aanvraagt, dient hij:

1.

de overeenkomstig 21L.A.65, punt b), vereiste informatie op te nemen in de aanvraag;

| 2. | te specificeren of de certificeringsgegevens volledig zijn of zullen worden voorbereid door de aanvrager of op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens. |
| --- | --- |

2.

te specificeren of de certificeringsgegevens volledig zijn of zullen worden voorbereid door de aanvrager of op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens.

21L.A.85   Aantonen van de overeenstemming

| a) | De aanvrager van een aanvullend typecertificaat moet de overeenstemming aantonen met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.101, en moet de middelen waarmee die overeenstemming is aangetoond aan het Agentschap verstrekken. |
| --- | --- |

a)

De aanvrager van een aanvullend typecertificaat moet de overeenstemming aantonen met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.101, en moet de middelen waarmee die overeenstemming is aangetoond aan het Agentschap verstrekken.

| b) | De aanvrager van een aanvullend typecertificaat moet het Agentschap overeenstemmingsdocumenten verstrekken, met een rechtvaardiging van de nalevingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming. |
| --- | --- |

b)

De aanvrager van een aanvullend typecertificaat moet het Agentschap overeenstemmingsdocumenten verstrekken, met een rechtvaardiging van de nalevingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming.

| c) | Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:


  1. | voor het testexemplaar:


  i) | dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde gewijzigde typeontwerp; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:

1.

voor het testexemplaar:

i)

dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde gewijzigde typeontwerp;

| ii) | dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp; |
| --- | --- |

ii)

dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp;

| iii) | dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp, en |
| --- | --- |

iii)

dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde gewijzigde typeontwerp, en

| 2. | dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is. |
| --- | --- |

2.

dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is.

| d) | Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een aanvullend typecertificaat moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager van een aanvullend typecertificaat voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis is nageleefd. |
| --- | --- |

d)

Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een aanvullend typecertificaat moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager van een aanvullend typecertificaat voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis is nageleefd.

| e) | Een aanvrager van een aanvullend typecertificaat moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:


  1. | alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren; |
| --- | --- | --- |

e)

Een aanvrager van een aanvullend typecertificaat moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:

1.

alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren;

| 2. | tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming, en |
| --- | --- |

2.

tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming, en

| 3. | een fysieke inspectie uit te voeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

3.

een fysieke inspectie uit te voeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

| f) | Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager van een aanvullend typecertificaat aan het Agentschap dat:


  1. | hij de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.101, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en |
| --- | --- | --- |

f)

Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager van een aanvullend typecertificaat aan het Agentschap dat:

1.

hij de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.101, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en

| 2. | geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het gewijzigde product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften kunnen maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

2.

geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het gewijzigde product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften kunnen maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

21L.A.86   Eisen voor de goedkeuring van een aanvullend typecertificaat

| a) | Om een aanvullend typecertificaat te krijgen, moet de aanvrager:


  1. | zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.83 aantonen; |
| --- | --- | --- |

a)

Om een aanvullend typecertificaat te krijgen, moet de aanvrager:

1.

zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.83 aantonen;

| 2. | aantonen dat de wijziging van een typecertificaat en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld overeenkomstig 21L.B.101; |
| --- | --- |

2.

aantonen dat de wijziging van een typecertificaat en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld overeenkomstig 21L.B.101;

| 3. | de overeenstemming aantonen overeenkomstig 21L.A.85; |
| --- | --- |

3.

de overeenstemming aantonen overeenkomstig 21L.A.85;

| 4. | wanneer hij heeft aangegeven dat hij certificeringsgegevens heeft verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens, overeenkomstig 21L.A.84, punt b), aantonen dat de houder van het typecertificaat:


  i) | geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.A.65 ingediende informatie, en |
| --- | --- | --- |

4.

wanneer hij heeft aangegeven dat hij certificeringsgegevens heeft verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens, overeenkomstig 21L.A.84, punt b), aantonen dat de houder van het typecertificaat:

i)

geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.A.65 ingediende informatie, en

| ii) | ermee heeft ingestemd om met aanvrager samen te werken om ervoor te zorgen dat alle verplichtingen inzake de blijvende luchtwaardigheid van het gewijzigde product worden nagekomen in overeenstemming met de punten 21L.A.28 en 21L.A.88; |
| --- | --- |

ii)

ermee heeft ingestemd om met aanvrager samen te werken om ervoor te zorgen dat alle verplichtingen inzake de blijvende luchtwaardigheid van het gewijzigde product worden nagekomen in overeenstemming met de punten 21L.A.28 en 21L.A.88;

| 5. | aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de door het Agentschap overeenkomstig 21L.A.85, punt e), 3, uitgevoerde fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie. |
| --- | --- |

5.

aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de door het Agentschap overeenkomstig 21L.A.85, punt e), 3, uitgevoerde fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie.

| b) | Een aanvullend typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de desbetreffende ingrijpende wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

Een aanvullend typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de desbetreffende ingrijpende wijziging betrekking heeft.

21L.A.87   Goedkeuring van een aanvullend typecertificaat op grond van een bevoegdheid

| a) | Een erkende ontwerporganisatie mag, in plaats van het Agentschap, de goedkeuring van een aanvullend typecertificaat van een door haar ontworpen ingrijpende wijziging afgeven zonder een in 21L.A.84 bedoelde aanvraag te doen, overeenkomstig het toepassingsgebied van de bevoegdheden die haar zijn verleend krachtens bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 9, zoals geregistreerd in de erkenningsvoorwaarden. |
| --- | --- |

a)

Een erkende ontwerporganisatie mag, in plaats van het Agentschap, de goedkeuring van een aanvullend typecertificaat van een door haar ontworpen ingrijpende wijziging afgeven zonder een in 21L.A.84 bedoelde aanvraag te doen, overeenkomstig het toepassingsgebied van de bevoegdheden die haar zijn verleend krachtens bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 9, zoals geregistreerd in de erkenningsvoorwaarden.

| b) | Als de ontwerporganisatie een aanvullend typecertificaat afgeeft overeenkomstig punt a), moet zij:


  1. | erop toezien dat alle stavingsgegevens en rechtvaardigingen beschikbaar zijn; |
| --- | --- | --- |

b)

Als de ontwerporganisatie een aanvullend typecertificaat afgeeft overeenkomstig punt a), moet zij:

1.

erop toezien dat alle stavingsgegevens en rechtvaardigingen beschikbaar zijn;

| 2. | ervoor zorgen dat de overeenstemming van de wijziging met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen is aangetoond en verklaard; |
| --- | --- |

2.

ervoor zorgen dat de overeenstemming van de wijziging met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen is aangetoond en verklaard;

| 3. | bevestigen dat geen van de volgende is vastgesteld:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties; |
| --- | --- | --- |

3.

bevestigen dat geen van de volgende is vastgesteld:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties;

| ii) | kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd; |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd;

| 4. | de goedkeuring van het aanvullend typecertificaat beperken tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

4.

de goedkeuring van het aanvullend typecertificaat beperken tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft.

21L.A.88   Verplichtingen van een houder van een aanvullend typecertificaat

Elke houder van een aanvullend typecertificaat vervult de in subdeel A van deze bijlage uiteengezette verplichtingen van een houder van een aanvullend typecertificaat en moet blijven voldoen aan de aanvaardbaarheidsvereiste van 21L.A.82.

21L.A.89   Overdraagbaarheid van een aanvullend typecertificaat

Een aanvullend typecertificaat kan naar een nieuwe houder worden overgedragen op voorwaarde dat het Agentschap heeft gecontroleerd of de natuurlijke of rechtspersoon aan wie het certificaat wordt overgedragen, overeenkomstig 21L.A.83 in aanmerking komt voor een aanvullend typecertificaat en in staat is de verplichtingen van houder van een aanvullend typecertificaat krachtens 21L.A.88 na te komen.

21L.A.90   Blijvende geldigheid van een aanvullend typecertificaat

| a) | Een aanvullend typecertificaat blijft geldig zolang:


  1. | het aanvullend typecertificaat niet door de houder is teruggegeven; |
| --- | --- | --- |

a)

Een aanvullend typecertificaat blijft geldig zolang:

1.

het aanvullend typecertificaat niet door de houder is teruggegeven;

| 2. | de houder van het aanvullend typecertificaat blijft voldoen aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, rekening houdend met de bepalingen met betrekking tot de afhandeling van bevindingen, zoals gespecificeerd in 21L.B.21; |
| --- | --- |

2.

de houder van het aanvullend typecertificaat blijft voldoen aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, rekening houdend met de bepalingen met betrekking tot de afhandeling van bevindingen, zoals gespecificeerd in 21L.B.21;

| 3. | het aanvullend typecertificaat niet door het Agentschap is ingetrokken overeenkomstig 21L.B.22. |
| --- | --- |

3.

het aanvullend typecertificaat niet door het Agentschap is ingetrokken overeenkomstig 21L.B.22.

| b) | In geval van teruggave of intrekking moet het typecertificaat worden ingeleverd bij het Agentschap. |
| --- | --- |

b)

In geval van teruggave of intrekking moet het typecertificaat worden ingeleverd bij het Agentschap.

21L.A.91   Wijzigingen van een deel van een product waarop een aanvullend typecertificaat betrekking heeft

| a) | Een geringe wijziging van een deel van een product waarop een aanvullend typecertificaat van toepassing is, moet worden goedgekeurd overeenkomstig subdeel D van deze bijlage. |
| --- | --- |

a)

Een geringe wijziging van een deel van een product waarop een aanvullend typecertificaat van toepassing is, moet worden goedgekeurd overeenkomstig subdeel D van deze bijlage.

| b) | Een ingrijpende wijziging van het deel van een product waarop een aanvullend typecertificaat betrekking heeft, moet worden goedgekeurd als een afzonderlijk aanvullend typecertificaat, in overeenstemming met dit subdeel. |
| --- | --- |

b)

Een ingrijpende wijziging van het deel van een product waarop een aanvullend typecertificaat betrekking heeft, moet worden goedgekeurd als een afzonderlijk aanvullend typecertificaat, in overeenstemming met dit subdeel.

| c) | In afwijking van punt b) kan een door de houder van een aanvullend typecertificaat ingediende ingrijpende wijziging van het deel van een product waarop het aanvullend typecertificaat betrekking heeft, worden goedgekeurd als een wijziging van het bestaande aanvullende typecertificaat overeenkomstig 21L.A.63 tot en met 21L.A.69. |
| --- | --- |

c)

In afwijking van punt b) kan een door de houder van een aanvullend typecertificaat ingediende ingrijpende wijziging van het deel van een product waarop het aanvullend typecertificaat betrekking heeft, worden goedgekeurd als een wijziging van het bestaande aanvullende typecertificaat overeenkomstig 21L.A.63 tot en met 21L.A.69.

SUBDEEL F –   WIJZIGINGEN VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS AFGELEGD

21L.A.101   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt het volgende vastgelegd:

| a) | de procedure voor het indienen van een verklaring van overeenstemming van een wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage; |
| --- | --- |

a)

de procedure voor het indienen van een verklaring van overeenstemming van een wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage;

| b) | de rechten en verplichtingen van de declarant die een in punt a) bedoelde verklaring van overeenstemming van een wijziging indient, en |
| --- | --- |

b)

de rechten en verplichtingen van de declarant die een in punt a) bedoelde verklaring van overeenstemming van een wijziging indient, en

| c) | bepalingen met betrekking tot de standaardwijzigingen waarvoor geen verklaring van overeenstemming met het ontwerp nodig is. |
| --- | --- |

c)

bepalingen met betrekking tot de standaardwijzigingen waarvoor geen verklaring van overeenstemming met het ontwerp nodig is.

21L.A.102   Standaardwijzigingen

| a) | Standaardwijzigingen zijn wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage, die:


  1. | de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardwijzigingen bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en |
| --- | --- | --- |

a)

Standaardwijzigingen zijn wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage, die:

1.

de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardwijzigingen bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en

| 2. | niet in strijd zijn met de ontwerpgegevens die onder de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp vallen, overeenkomstig subdeel C van deze bijlage. |
| --- | --- |

2.

niet in strijd zijn met de ontwerpgegevens die onder de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp vallen, overeenkomstig subdeel C van deze bijlage.

| b) | 21L.A.103 tot en met 21L.A.108 zijn niet van toepassing op standaardwijzigingen. |
| --- | --- |

b)

21L.A.103 tot en met 21L.A.108 zijn niet van toepassing op standaardwijzigingen.

21L.A.103   Classificatie van wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd

| a) | Wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig dat onder een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring valt, worden geclassificeerd als gering of ingrijpend op basis van de in 21L.A.63, punten b) en c), vastgestelde criteria. |
| --- | --- |

a)

Wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig dat onder een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring valt, worden geclassificeerd als gering of ingrijpend op basis van de in 21L.A.63, punten b) en c), vastgestelde criteria.

| b) | De overeenstemming van een geringe wijziging met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.105. |
| --- | --- |

b)

De overeenstemming van een geringe wijziging met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.105.

| c) | De overeenstemming van een ingrijpende wijziging met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.107. |
| --- | --- |

c)

De overeenstemming van een ingrijpende wijziging met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.107.

21L.A.104   Aanvaardbaarheid

| a) | Een declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage kan de overeenstemming van een geringe wijziging van het ontwerp van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden. Bovendien kan een dergelijke verklaring van overeenstemming ook worden ingediend, onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden, door een ontwerporganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 3. |
| --- | --- |

a)

Een declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage kan de overeenstemming van een geringe wijziging van het ontwerp van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden. Bovendien kan een dergelijke verklaring van overeenstemming ook worden ingediend, onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden, door een ontwerporganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 3.

| b) | Alleen de declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage, kan de overeenstemming van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden. |
| --- | --- |

b)

Alleen de declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage, kan de overeenstemming van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden.

| c) | Als de declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage niet meer actief is of niet reageert op verzoeken om ontwerpwijzigingen, mag in afwijking van 21L.A.104, punt b), de overeenstemming van een gewijzigd luchtvaartuigontwerp ook overeenkomstig subdeel C van deze bijlage worden verklaard door een overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 4, erkende ontwerporganisatie binnen de reikwijdte van haar erkenningsvoorwaarden, of door elke andere natuurlijke of rechtspersoon die de in 21L.A.47 vastgestelde verplichtingen kan nakomen met betrekking tot dat luchtvaartuig. |
| --- | --- |

c)

Als de declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage niet meer actief is of niet reageert op verzoeken om ontwerpwijzigingen, mag in afwijking van 21L.A.104, punt b), de overeenstemming van een gewijzigd luchtvaartuigontwerp ook overeenkomstig subdeel C van deze bijlage worden verklaard door een overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 4, erkende ontwerporganisatie binnen de reikwijdte van haar erkenningsvoorwaarden, of door elke andere natuurlijke of rechtspersoon die de in 21L.A.47 vastgestelde verplichtingen kan nakomen met betrekking tot dat luchtvaartuig.

21L.A.105   Verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor geringe wijzigingen

| a) | Alvorens de installatie of integratie van een geringe wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage uit te voeren of met een productieorganisatie overeen te komen, moet de organisatie die de geringe wijziging heeft ontworpen, verklaren dat het ontwerp van die geringe wijziging in overeenstemming is met:


  1. | ofwel de gedetailleerde technische specificaties die onder verwijzing zijn opgenomen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp, tenzij die gedetailleerde technische specificaties of delen daarvan niet meer van toepassing zijn overeenkomstig 21L.B.61 omdat het Agentschap heeft vastgesteld dat uit ervaring met andere soortgelijke producten die in gebruik zijn genomen of die soortgelijke ontwerpkenmerken vertonen, is gebleken dat zich onveilige omstandigheden kunnen ontwikkelen en dat de gedetailleerde technische specificaties waarnaar wordt verwezen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp niet voorzien in een oplossing van deze onveilige omstandigheden, of |
| --- | --- | --- |

a)

Alvorens de installatie of integratie van een geringe wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage uit te voeren of met een productieorganisatie overeen te komen, moet de organisatie die de geringe wijziging heeft ontworpen, verklaren dat het ontwerp van die geringe wijziging in overeenstemming is met:

1.

ofwel de gedetailleerde technische specificaties die onder verwijzing zijn opgenomen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp, tenzij die gedetailleerde technische specificaties of delen daarvan niet meer van toepassing zijn overeenkomstig 21L.B.61 omdat het Agentschap heeft vastgesteld dat uit ervaring met andere soortgelijke producten die in gebruik zijn genomen of die soortgelijke ontwerpkenmerken vertonen, is gebleken dat zich onveilige omstandigheden kunnen ontwikkelen en dat de gedetailleerde technische specificaties waarnaar wordt verwezen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp niet voorzien in een oplossing van deze onveilige omstandigheden, of

| 2. | de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties op de datum waarop de verklaring is afgelegd overeenkomstig 21L.B.61, indien de declarant hiervoor heeft gekozen, en |
| --- | --- |

2.

de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties op de datum waarop de verklaring is afgelegd overeenkomstig 21L.B.61, indien de declarant hiervoor heeft gekozen, en

| 3. | de in 21L.B.61 bedoelde toepasselijke milieubeschermingseisen die van toepassing zijn op de datum waarop de verklaring wordt afgelegd. |
| --- | --- |

3.

de in 21L.B.61 bedoelde toepasselijke milieubeschermingseisen die van toepassing zijn op de datum waarop de verklaring wordt afgelegd.

| b) | De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

b)

De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| c) | De declarant of organisatie die de geringe wijziging heeft ontworpen, moet een register bijhouden van geringe wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, en moet alle overeenkomstig punt a) afgelegde verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap. |
| --- | --- |

c)

De declarant of organisatie die de geringe wijziging heeft ontworpen, moet een register bijhouden van geringe wijzigingen van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, en moet alle overeenkomstig punt a) afgelegde verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap.

21L.A.106   Verplichtingen van de persoon die een verklaring van overeenstemming van een geringe wijziging met het ontwerp aflegt

Een persoon die overeenkomstig 21L.A.105 een verklaring van overeenstemming van een geringe wijziging met het luchtvaartuigontwerp aflegt, moet:

| a) | een register van die verklaringen bijhouden en die verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap; |
| --- | --- |

a)

een register van die verklaringen bijhouden en die verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap;

| b) | alle documenten waarop een verklaring van overeenstemming is gebaseerd, bijhouden en op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap; |
| --- | --- |

b)

alle documenten waarop een verklaring van overeenstemming is gebaseerd, bijhouden en op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap;

| c) | voldoen aan alle andere verplichtingen van een declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, zoals uiteengezet in subdeel A van deze bijlage. |
| --- | --- |

c)

voldoen aan alle andere verplichtingen van een declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, zoals uiteengezet in subdeel A van deze bijlage.

21L.A.107   Verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor ingrijpende wijzigingen

| a) | Alvorens de installatie of integratie van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage uit te voeren of met een productieorganisatie overeen te komen, moet de organisatie die de ingrijpende wijziging heeft ontworpen, verklaren dat het ontwerp van die ingrijpende wijziging en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met:


  1. | ofwel de gedetailleerde technische specificaties die onder verwijzing zijn opgenomen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp, tenzij die gedetailleerde technische specificaties of delen daarvan niet meer van toepassing zijn overeenkomstig 21L.B.61 omdat het Agentschap heeft vastgesteld dat uit ervaring met andere soortgelijke producten die in gebruik zijn genomen of die soortgelijke ontwerpkenmerken vertonen, is gebleken dat zich onveilige omstandigheden kunnen ontwikkelen en dat de gedetailleerde technische specificaties waarnaar wordt verwezen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp niet voorzien in een oplossing van deze onveilige omstandigheden, of |
| --- | --- | --- |

a)

Alvorens de installatie of integratie van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage uit te voeren of met een productieorganisatie overeen te komen, moet de organisatie die de ingrijpende wijziging heeft ontworpen, verklaren dat het ontwerp van die ingrijpende wijziging en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met:

1.

ofwel de gedetailleerde technische specificaties die onder verwijzing zijn opgenomen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp, tenzij die gedetailleerde technische specificaties of delen daarvan niet meer van toepassing zijn overeenkomstig 21L.B.61 omdat het Agentschap heeft vastgesteld dat uit ervaring met andere soortgelijke producten die in gebruik zijn genomen of die soortgelijke ontwerpkenmerken vertonen, is gebleken dat zich onveilige omstandigheden kunnen ontwikkelen en dat de gedetailleerde technische specificaties waarnaar wordt verwezen in de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp niet voorzien in een oplossing van deze onveilige omstandigheden, of

| 2. | de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties op de datum waarop de verklaring is afgelegd overeenkomstig 21L.B.61, indien de declarant hiervoor heeft gekozen, en |
| --- | --- |

2.

de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties op de datum waarop de verklaring is afgelegd overeenkomstig 21L.B.61, indien de declarant hiervoor heeft gekozen, en

| 3. | de in 21L.B.61 bedoelde toepasselijke milieubeschermingseisen die van toepassing zijn op de datum waarop de verklaring wordt afgelegd. |
| --- | --- |

3.

de in 21L.B.61 bedoelde toepasselijke milieubeschermingseisen die van toepassing zijn op de datum waarop de verklaring wordt afgelegd.

| b) | De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

b)

De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| c) | De verklaring bevat ten minste de volgende gegevens:


  1. | de naam van de persoon die de verklaring indient, en zijn adres/vestiging; |
| --- | --- | --- |

c)

De verklaring bevat ten minste de volgende gegevens:

1.

de naam van de persoon die de verklaring indient, en zijn adres/vestiging;

| 2. | het referentienummer van de verklaring van het luchtvaartuig waarop de ingrijpende wijziging betrekking heeft; |
| --- | --- |

2.

het referentienummer van de verklaring van het luchtvaartuig waarop de ingrijpende wijziging betrekking heeft;

| 3. | een unieke referentie die het mogelijk maakt de ingrijpende wijziging te identificeren; |
| --- | --- |

3.

een unieke referentie die het mogelijk maakt de ingrijpende wijziging te identificeren;

| 4. | een aanduiding van de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn; |
| --- | --- |

4.

een aanduiding van de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn;

| 5. | een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat het ontwerp van de ingrijpende wijziging in overeenstemming is met de in punt 4 bedoelde gedetailleerde technische specificaties en toepasselijke milieubeschermingseisen, overeenkomstig het in punt d), 3, bedoelde plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

5.

een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat het ontwerp van de ingrijpende wijziging in overeenstemming is met de in punt 4 bedoelde gedetailleerde technische specificaties en toepasselijke milieubeschermingseisen, overeenkomstig het in punt d), 3, bedoelde plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| 6. | een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat die persoon geen kenmerken heeft vastgesteld die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik; |
| --- | --- |

6.

een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat die persoon geen kenmerken heeft vastgesteld die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik;

| 7. | een ondertekende verbintenis dat de persoon die de verklaring aflegt de in 21L.A.47 bedoelde verplichtingen zal nakomen met betrekking tot het gewijzigde luchtvaartuigontwerp; |
| --- | --- |

7.

een ondertekende verbintenis dat de persoon die de verklaring aflegt de in 21L.A.47 bedoelde verplichtingen zal nakomen met betrekking tot het gewijzigde luchtvaartuigontwerp;

| 8. | de instructies voor blijvende luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

8.

de instructies voor blijvende luchtwaardigheid;

| 9. | de exploitatiebeperkingen, indien gewijzigd; |
| --- | --- |

9.

de exploitatiebeperkingen, indien gewijzigd;

| 10. | het gegevensblad voor luchtwaardigheid en, indien van toepassing, de gegevens omtrent de naleving van de emissievereisten; |
| --- | --- |

10.

het gegevensblad voor luchtwaardigheid en, indien van toepassing, de gegevens omtrent de naleving van de emissievereisten;

| 11. | het gegevensblad voor geluid, indien van toepassing; |
| --- | --- |

11.

het gegevensblad voor geluid, indien van toepassing;

| 12. | alle andere voorwaarden en beperkingen voor het luchtvaartuig die zijn voorgeschreven in de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn. |
| --- | --- |

12.

alle andere voorwaarden en beperkingen voor het luchtvaartuig die zijn voorgeschreven in de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant verklaart in overeenstemming te zijn.

| d) | De declarant die een ingrijpende wijziging ontwerpt, dient de in punt c) bedoelde verklaring in bij het Agentschap, samen met:


  1. | een beschrijving van de ingrijpende wijziging; |
| --- | --- | --- |

d)

De declarant die een ingrijpende wijziging ontwerpt, dient de in punt c) bedoelde verklaring in bij het Agentschap, samen met:

1.

een beschrijving van de ingrijpende wijziging;

| 2. | basisgegevens over de ingrijpende wijziging, met inbegrip van de exploitatiekenmerken, ontwerpkenmerken en eventuele beperkingen; |
| --- | --- |

2.

basisgegevens over de ingrijpende wijziging, met inbegrip van de exploitatiekenmerken, ontwerpkenmerken en eventuele beperkingen;

| 3. | een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming werden gebruikt, in detail worden toegelicht; |
| --- | --- |

3.

een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming werden gebruikt, in detail worden toegelicht;

| 4. | geregistreerde rechtvaardigingen van de overeenstemming in de overeenstemmingsgegevens die verkregen zijn op basis van nalevingsactiviteiten die overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming zijn uitgevoerd; |
| --- | --- |

4.

geregistreerde rechtvaardigingen van de overeenstemming in de overeenstemmingsgegevens die verkregen zijn op basis van nalevingsactiviteiten die overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming zijn uitgevoerd;

| 5. | de middelen waarmee de overeenstemming met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen in 21L.B.61 is aangetoond; |
| --- | --- |

5.

de middelen waarmee de overeenstemming met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen in 21L.B.61 is aangetoond;

| 6. | in het geval de overeenstemming is aangetoond aan de hand van tests, geregistreerde rechtvaardigingen van de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur, waaruit blijkt:


  i) | voor het testexemplaar:


  A) | dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerpspecificaties; |
| --- | --- | --- | --- |

6.

in het geval de overeenstemming is aangetoond aan de hand van tests, geregistreerde rechtvaardigingen van de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur, waaruit blijkt:

i)

voor het testexemplaar:

A)

dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerpspecificaties;

| B) | dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerptekeningen, en |
| --- | --- |

B)

dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerptekeningen, en

| C) | dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoordden aan die van het ontwerp; |
| --- | --- |

C)

dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoordden aan die van het ontwerp;

| ii) | dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt was voor de test en juist gekalibreerd was; |
| --- | --- |

ii)

dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt was voor de test en juist gekalibreerd was;

| 7. | verslagen, resultaten van inspecties of tests die volgens de declarant nodig waren om te bepalen dat het luchtvaartuig voldoet aan de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

7.

verslagen, resultaten van inspecties of tests die volgens de declarant nodig waren om te bepalen dat het luchtvaartuig voldoet aan de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

| e) | De verklaring van een ingrijpende wijziging ten opzichte van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in de verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop de wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

e)

De verklaring van een ingrijpende wijziging ten opzichte van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in de verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop de wijziging betrekking heeft.

21L.A.108   Nalevingsactiviteiten voor verklaringen van overeenstemming van een ingrijpende wijziging

Alvorens een verklaring van overeenstemming af te leggen overeenkomstig 21L.A.107 moet de declarant, met betrekking tot dat specifieke ontwerp:

| a) | een plan voor het aantonen van de overeenstemming opstellen, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming zullen worden gebruikt, in detail worden toegelicht. Dit document wordt zo nodig bijgewerkt; |
| --- | --- |

a)

een plan voor het aantonen van de overeenstemming opstellen, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming zullen worden gebruikt, in detail worden toegelicht. Dit document wordt zo nodig bijgewerkt;

| b) | de rechtvaardiging van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten, overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

b)

de rechtvaardiging van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten, overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| c) | indien nodig tests en inspecties uitvoeren overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

c)

indien nodig tests en inspecties uitvoeren overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| d) | de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur waarborgen en registreren, en ervoor zorgen dat het testexemplaar overeenstemt met de specificaties, tekeningen, fabricageprocessen, constructie en assemblagemiddelen in het ontwerp; |
| --- | --- |

d)

de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur waarborgen en registreren, en ervoor zorgen dat het testexemplaar overeenstemt met de specificaties, tekeningen, fabricageprocessen, constructie en assemblagemiddelen in het ontwerp;

| e) | ervoor zorgen dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is; |
| --- | --- |

e)

ervoor zorgen dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is;

| f) | het Agentschap toestemming verlenen voor de uitvoering van of deelname aan inspecties of tests van luchtvaartuigen in definitieve of voldoende vergevorderde ontwerp- en productieconfiguratie die nodig zijn om te bepalen of het gewijzigde product geen kenmerken vertoont die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik; |
| --- | --- |

f)

het Agentschap toestemming verlenen voor de uitvoering van of deelname aan inspecties of tests van luchtvaartuigen in definitieve of voldoende vergevorderde ontwerp- en productieconfiguratie die nodig zijn om te bepalen of het gewijzigde product geen kenmerken vertoont die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik;

| g) | testvluchten uitvoeren, overeenkomstig de daarvoor door het Agentschap gespecificeerde methoden, voor zover nodig om te bepalen dat het luchtvaartuig overeenstemt met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

g)

testvluchten uitvoeren, overeenkomstig de daarvoor door het Agentschap gespecificeerde methoden, voor zover nodig om te bepalen dat het luchtvaartuig overeenstemt met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

SUBDEEL G –   VERKLAARDE PRODUCTIEORGANISATIES

21L.A.121   Toepassingsgebied

| a) | In dit subdeel wordt het volgende vastgelegd:


  1. | de procedures voor verklaringen van de productiebekwaamheid van natuurlijke en rechtspersonen waaruit blijkt dat de producten en onderdelen in overeenstemming zijn met de toepasselijke ontwerpgegevens; |
| --- | --- | --- |

a)

In dit subdeel wordt het volgende vastgelegd:

1.

de procedures voor verklaringen van de productiebekwaamheid van natuurlijke en rechtspersonen waaruit blijkt dat de producten en onderdelen in overeenstemming zijn met de toepasselijke ontwerpgegevens;

| 2. | de rechten en verplichtingen van de natuurlijke en rechtspersonen die een in punt 1 bedoelde verklaring van productiebekwaamheid afleggen. |
| --- | --- |

2.

de rechten en verplichtingen van de natuurlijke en rechtspersonen die een in punt 1 bedoelde verklaring van productiebekwaamheid afleggen.

| b) | De volgende categorieën producten en onderdelen mogen geproduceerd zijn door organisaties die een verklaring van productiebekwaamheid overeenkomstig dit subdeel hebben afgelegd:


  1. | producten en onderdelen waarvan het ontwerp gecertificeerd is overeenkomstig deze bijlage; |
| --- | --- | --- |

b)

De volgende categorieën producten en onderdelen mogen geproduceerd zijn door organisaties die een verklaring van productiebekwaamheid overeenkomstig dit subdeel hebben afgelegd:

1.

producten en onderdelen waarvan het ontwerp gecertificeerd is overeenkomstig deze bijlage;

| 2. | luchtvaartuigen waarvan het ontwerp onder een overeenkomstig deze bijlage afgelegde verklaring valt, en hun motoren, propellers en onderdelen. |
| --- | --- |

2.

luchtvaartuigen waarvan het ontwerp onder een overeenkomstig deze bijlage afgelegde verklaring valt, en hun motoren, propellers en onderdelen.

21L.A.122   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon (“organisatie”) kan een verklaring van zijn productiebekwaamheid afleggen overeenkomstig dit subdeel, voor zover die persoon:

| a) | een aanvraag heeft gedaan of voornemens is een aanvraag te doen voor de goedkeuring van het ontwerp van het product of onderdeel overeenkomstig deze bijlage, of |
| --- | --- |

a)

een aanvraag heeft gedaan of voornemens is een aanvraag te doen voor de goedkeuring van het ontwerp van het product of onderdeel overeenkomstig deze bijlage, of

| b) | een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp heeft afgelegd of voornemens is af te leggen overeenkomstig deze bijlage, of |
| --- | --- |

b)

een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp heeft afgelegd of voornemens is af te leggen overeenkomstig deze bijlage, of

| c) | samenwerkt met de aanvrager of houder van een overeenkomstig deze bijlage afgegeven of af te geven goedkeuring van het ontwerp van het product, of met de organisatie die overeenkomstig deze bijlage een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp heeft afgelegd of voornemens is af te leggen, teneinde te garanderen dat het geproduceerde product of onderdeel in overeenstemming is met dat ontwerp, en teneinde de blijvende luchtwaardigheid van het product of onderdeel te waarborgen. |
| --- | --- |

c)

samenwerkt met de aanvrager of houder van een overeenkomstig deze bijlage afgegeven of af te geven goedkeuring van het ontwerp van het product, of met de organisatie die overeenkomstig deze bijlage een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuigontwerp heeft afgelegd of voornemens is af te leggen, teneinde te garanderen dat het geproduceerde product of onderdeel in overeenstemming is met dat ontwerp, en teneinde de blijvende luchtwaardigheid van het product of onderdeel te waarborgen.

21L.A.123   Verklaring van productiebekwaamheid

| a) | Alvorens producten of onderdelen te produceren legt een organisatie die voornemens is de overeenstemming van die producten of onderdelen met de toepasselijke ontwerpgegevens aan te tonen, een verklaring van haar productiebekwaamheid af. |
| --- | --- |

a)

Alvorens producten of onderdelen te produceren legt een organisatie die voornemens is de overeenstemming van die producten of onderdelen met de toepasselijke ontwerpgegevens aan te tonen, een verklaring van haar productiebekwaamheid af.

| b) | De verklaring en alle daaropvolgende wijzigingen daarvan worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door de bevoegde autoriteit. |
| --- | --- |

b)

De verklaring en alle daaropvolgende wijzigingen daarvan worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door de bevoegde autoriteit.

| c) | De verklaring bevat de informatie die de bevoegde autoriteit nodig heeft om zich vertrouwd te maken met de organisatie en de voorgenomen werkzaamheden, en bevat minstens:


  1. | de geregistreerde naam van de organisatie; |
| --- | --- | --- |

c)

De verklaring bevat de informatie die de bevoegde autoriteit nodig heeft om zich vertrouwd te maken met de organisatie en de voorgenomen werkzaamheden, en bevat minstens:

1.

de geregistreerde naam van de organisatie;

| 2. | de contactgegevens van het geregistreerde adres van de hoofdvestiging en, indien van toepassing, de exploitatievestigingen van de organisatie; |
| --- | --- |

2.

de contactgegevens van het geregistreerde adres van de hoofdvestiging en, indien van toepassing, de exploitatievestigingen van de organisatie;

| 3. | de namen en contactgegevens van de verantwoordelijke managers van de organisatie die zijn aangesteld overeenkomstig 21L.A.125, punt c), 1; |
| --- | --- |

3.

de namen en contactgegevens van de verantwoordelijke managers van de organisatie die zijn aangesteld overeenkomstig 21L.A.125, punt c), 1;

| 4. | het geplande toepassingsgebied van de werkzaamheden; |
| --- | --- |

4.

het geplande toepassingsgebied van de werkzaamheden;

| 5. | de geplande begindatum van de productie; |
| --- | --- |

5.

de geplande begindatum van de productie;

| 6. | een verklaring die bevestigt dat de organisatie:


  i) | over een productiebeheersysteem beschikt overeenkomstig 21L.A.124, punt a), en |
| --- | --- | --- |

6.

een verklaring die bevestigt dat de organisatie:

i)

over een productiebeheersysteem beschikt overeenkomstig 21L.A.124, punt a), en

| ii) | ervoor zal zorgen dat het productiebeheersysteem in overeenstemming blijft met dit subdeel; |
| --- | --- |

ii)

ervoor zal zorgen dat het productiebeheersysteem in overeenstemming blijft met dit subdeel;

| 7. | een verklaring die bevestigt dat de organisatie de overeenkomstig 21L.A.124, punt d), vastgestelde processen en procedures zal naleven; |
| --- | --- |

7.

een verklaring die bevestigt dat de organisatie de overeenkomstig 21L.A.124, punt d), vastgestelde processen en procedures zal naleven;

| 8. | een verklaring dat de organisatie ermee instemt de verplichtingen van een verklaarde productieorganisatie overeenkomstig 21L.A.127 na te komen. |
| --- | --- |

8.

een verklaring dat de organisatie ermee instemt de verplichtingen van een verklaarde productieorganisatie overeenkomstig 21L.A.127 na te komen.

| d) | De verklaring van productiebekwaamheid wordt ingediend bij de bevoegde autoriteit. |
| --- | --- |

d)

De verklaring van productiebekwaamheid wordt ingediend bij de bevoegde autoriteit.

21L.A.124   Beheersysteem voor productie

| a) | De verklaarde productieorganisatie zorgt voor de vaststelling, de toepassing en het onderhoud van een beheersysteem voor productie, met duidelijke aansprakelijkheden en verantwoordelijkheden in de hele organisatie, dat:


  1. | overeenkomt met de aard en complexiteit van haar activiteiten en de omvang van de organisatie, en rekening houdt met de gevaren en aanverwante risico’s die inherent zijn aan deze activiteiten; |
| --- | --- | --- |

a)

De verklaarde productieorganisatie zorgt voor de vaststelling, de toepassing en het onderhoud van een beheersysteem voor productie, met duidelijke aansprakelijkheden en verantwoordelijkheden in de hele organisatie, dat:

1.

overeenkomt met de aard en complexiteit van haar activiteiten en de omvang van de organisatie, en rekening houdt met de gevaren en aanverwante risico’s die inherent zijn aan deze activiteiten;

| 2. | is vastgesteld onder de aansprakelijkheid van een overeenkomstig 21L.A.125, punt c), 1, aangestelde verantwoordelijke beheerder. |
| --- | --- |

2.

is vastgesteld onder de aansprakelijkheid van een overeenkomstig 21L.A.125, punt c), 1, aangestelde verantwoordelijke beheerder.

| b) | Het productiebeheersysteem omvat middelen om de kwaliteit te beheren door een kwaliteitssysteem in stand te houden dat:


  1. | garandeert dat elk product of onderdeel dat door de verklaarde productieorganisatie of haar partners wordt geproduceerd, of wordt geleverd door of uitbesteed aan derden, in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt; |
| --- | --- | --- |

b)

Het productiebeheersysteem omvat middelen om de kwaliteit te beheren door een kwaliteitssysteem in stand te houden dat:

1.

garandeert dat elk product of onderdeel dat door de verklaarde productieorganisatie of haar partners wordt geproduceerd, of wordt geleverd door of uitbesteed aan derden, in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt;

| 2. | in voorkomend geval binnen het toepassingsgebied van hun activiteiten controleprocedures vaststelt, toepast en in stand houdt voor:


  i) | uitgifte, goedkeuring of wijziging van documenten; |
| --- | --- | --- |

2.

in voorkomend geval binnen het toepassingsgebied van hun activiteiten controleprocedures vaststelt, toepast en in stand houdt voor:

i)

uitgifte, goedkeuring of wijziging van documenten;

| ii) | evaluatie, audit en controle van leveranciers en onderaannemers; |
| --- | --- |

ii)

evaluatie, audit en controle van leveranciers en onderaannemers;

| iii) | verificatie dat binnenkomende producten, onderdelen, materialen en uitrustingen, met inbegrip van door de kopers van producten geleverde nieuwe of gebruikte delen, beantwoorden aan de toepasselijke ontwerpgegevens; |
| --- | --- |

iii)

verificatie dat binnenkomende producten, onderdelen, materialen en uitrustingen, met inbegrip van door de kopers van producten geleverde nieuwe of gebruikte delen, beantwoorden aan de toepasselijke ontwerpgegevens;

| iv) | identificatie en traceerbaarheid; |
| --- | --- |

iv)

identificatie en traceerbaarheid;

| v) | fabricageprocessen; |
| --- | --- |

v)

fabricageprocessen;

| vi) | inspectie en proeven, met inbegrip van testvluchten; |
| --- | --- |

vi)

inspectie en proeven, met inbegrip van testvluchten;

| vii) | kalibratie van gereedschappen, mallen en testapparatuur; |
| --- | --- |

vii)

kalibratie van gereedschappen, mallen en testapparatuur;

| viii) | beheersing van niet-conforme artikelen; |
| --- | --- |

viii)

beheersing van niet-conforme artikelen;

| ix) | samenwerking met de aanvrager of houder van een ontwerpgoedkeuring of declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp; |
| --- | --- |

ix)

samenwerking met de aanvrager of houder van een ontwerpgoedkeuring of declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp;

| x) | invullen en bijhouden van gegevens; |
| --- | --- |

x)

invullen en bijhouden van gegevens;

| xi) | personeelsbekwaamheid en -kwalificaties; |
| --- | --- |

xi)

personeelsbekwaamheid en -kwalificaties;

| xii) | de afgifte van vrijgavedocumenten betreffende luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

xii)

de afgifte van vrijgavedocumenten betreffende luchtwaardigheid;

| xiii) | behandeling, opslag en verpakking; |
| --- | --- |

xiii)

behandeling, opslag en verpakking;

| xiv) | interne kwaliteitsaudits en daaruit voortvloeiende corrigerende maatregelen; |
| --- | --- |

xiv)

interne kwaliteitsaudits en daaruit voortvloeiende corrigerende maatregelen;

| xv) | werkzaamheden die op een andere plaats dan de in de verklaring vermelde exploitatievestiging worden uitgevoerd; |
| --- | --- |

xv)

werkzaamheden die op een andere plaats dan de in de verklaring vermelde exploitatievestiging worden uitgevoerd;

| xvi) | werkzaamheden die worden uitgevoerd na de productie maar vóór de levering, om het luchtvaartuig in een staat te houden die veilig gebruik mogelijk maakt; |
| --- | --- |

xvi)

werkzaamheden die worden uitgevoerd na de productie maar vóór de levering, om het luchtvaartuig in een staat te houden die veilig gebruik mogelijk maakt;

| xvii) | het verzoek tot afgifte van vliegvergunningen en de goedkeuring van de bijbehorende vluchtvoorwaarden; |
| --- | --- |

xvii)

het verzoek tot afgifte van vliegvergunningen en de goedkeuring van de bijbehorende vluchtvoorwaarden;

| 3. | specifieke bepalingen opneemt in de controleprocedures voor kritieke onderdelen. |
| --- | --- |

3.

specifieke bepalingen opneemt in de controleprocedures voor kritieke onderdelen.

| c) | In het kader van haar productiebeheersysteem stelt de verklaarde productieorganisatie een onafhankelijke functie vast om toezicht te houden op de overeenstemming van de organisatie met de relevante eisen en op de naleving en toereikendheid van het productiebeheersysteem. Dit toezicht moet een systeem omvatten om feedback te geven aan de in 21L.A.125, punt c), 1 en 2, vermelde persoon of groep van personen zodat, indien nodig, corrigerende maatregelen kunnen worden genomen. |
| --- | --- |

c)

In het kader van haar productiebeheersysteem stelt de verklaarde productieorganisatie een onafhankelijke functie vast om toezicht te houden op de overeenstemming van de organisatie met de relevante eisen en op de naleving en toereikendheid van het productiebeheersysteem. Dit toezicht moet een systeem omvatten om feedback te geven aan de in 21L.A.125, punt c), 1 en 2, vermelde persoon of groep van personen zodat, indien nodig, corrigerende maatregelen kunnen worden genomen.

| d) | In het kader van haar productiebeheersysteem zorgt de verklaarde productieorganisatie voor het vaststellen, bijhouden en actualiseren van processen en procedures die garanderen dat de geproduceerde producten in overeenstemming zijn met de toepasselijke ontwerpgegevens. Op verzoek stelt de verklaarde productieorganisatie bewijsstukken met betrekking tot deze processen en procedures ter beschikking van de bevoegde autoriteit. |
| --- | --- |

d)

In het kader van haar productiebeheersysteem zorgt de verklaarde productieorganisatie voor het vaststellen, bijhouden en actualiseren van processen en procedures die garanderen dat de geproduceerde producten in overeenstemming zijn met de toepasselijke ontwerpgegevens. Op verzoek stelt de verklaarde productieorganisatie bewijsstukken met betrekking tot deze processen en procedures ter beschikking van de bevoegde autoriteit.

| e) | De verklaarde productieorganisatie beschikt over procedures om te garanderen dat nieuw geproduceerde luchtvaartuigen worden onderhouden overeenkomstig de toepasselijke onderhoudsinstructies en in luchtwaardige toestand worden gehouden en, indien van toepassing, dat een certificaat van geschiktheid voor gebruik is afgegeven voor elk uitgevoerd onderhoud. |
| --- | --- |

e)

De verklaarde productieorganisatie beschikt over procedures om te garanderen dat nieuw geproduceerde luchtvaartuigen worden onderhouden overeenkomstig de toepasselijke onderhoudsinstructies en in luchtwaardige toestand worden gehouden en, indien van toepassing, dat een certificaat van geschiktheid voor gebruik is afgegeven voor elk uitgevoerd onderhoud.

| f) | Als de verklaarde productieorganisatie houder is van (een) ander(e) op basis van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen afgegeven productcertifica(a)t(en), mag de productieorganisatie het productiebeheersysteem integreren in het beheersysteem dat vereist is voor de afgifte van het (de) ander(e) certifica(a)t(en). |
| --- | --- |

f)

Als de verklaarde productieorganisatie houder is van (een) ander(e) op basis van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen afgegeven productcertifica(a)t(en), mag de productieorganisatie het productiebeheersysteem integreren in het beheersysteem dat vereist is voor de afgifte van het (de) ander(e) certifica(a)t(en).

21L.A.125   Middelen van de verklaarde productieorganisatie

De verklaarde productieorganisatie moet waarborgen dat:

| a) | de faciliteiten, de arbeidsomstandigheden, de uitrusting en het gereedschap, de processen en de bijbehorende materialen, de personeelssterkte en -bekwaamheid en de algemene organisatie toereikend zijn voor het nakomen van haar verplichtingen overeenkomstig 21L.A.127; |
| --- | --- |

a)

de faciliteiten, de arbeidsomstandigheden, de uitrusting en het gereedschap, de processen en de bijbehorende materialen, de personeelssterkte en -bekwaamheid en de algemene organisatie toereikend zijn voor het nakomen van haar verplichtingen overeenkomstig 21L.A.127;

| b) | met betrekking tot alle noodzakelijke luchtwaardigheids- en milieubeschermingsgegevens:


  1. | zij dergelijke gegevens heeft ontvangen van het Agentschap en van de declarant van overeenstemming met het ontwerp of de houder of aanvrager van het typecertificaat of de ontwerpgoedkeuring om de overeenstemming ervan met de toepasselijke ontwerpgegevens te bepalen; |
| --- | --- | --- |

b)

met betrekking tot alle noodzakelijke luchtwaardigheids- en milieubeschermingsgegevens:

1.

zij dergelijke gegevens heeft ontvangen van het Agentschap en van de declarant van overeenstemming met het ontwerp of de houder of aanvrager van het typecertificaat of de ontwerpgoedkeuring om de overeenstemming ervan met de toepasselijke ontwerpgegevens te bepalen;

| 2. | zij een procedure heeft opgesteld om ervoor te zorgen dat de luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidsgegevens correct worden opgenomen in de productiegegevens; |
| --- | --- |

2.

zij een procedure heeft opgesteld om ervoor te zorgen dat de luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidsgegevens correct worden opgenomen in de productiegegevens;

| 3. | deze gegevens up-to-date worden gehouden en ter beschikking worden gesteld van alle personeelsleden die toegang tot deze gegevens nodig hebben om hun taken te kunnen vervullen; |
| --- | --- |

3.

deze gegevens up-to-date worden gehouden en ter beschikking worden gesteld van alle personeelsleden die toegang tot deze gegevens nodig hebben om hun taken te kunnen vervullen;

| c) | met betrekking tot management en personeel:


  1. | dat de verklaarde productieorganisatie een verantwoordelijke manager heeft aangesteld met het gezag om te waarborgen dat binnen de organisatie alle productie volgens de vereiste normen wordt uitgevoerd en dat de verklaarde productieorganisatie voortdurend voldoet aan de eisen van het in 21L.A.124, punt a), bedoelde productiebeheersysteem en aan de in 21L.A.124, punt d), bedoelde gegevens en procedures; |
| --- | --- | --- |

c)

met betrekking tot management en personeel:

1.

dat de verklaarde productieorganisatie een verantwoordelijke manager heeft aangesteld met het gezag om te waarborgen dat binnen de organisatie alle productie volgens de vereiste normen wordt uitgevoerd en dat de verklaarde productieorganisatie voortdurend voldoet aan de eisen van het in 21L.A.124, punt a), bedoelde productiebeheersysteem en aan de in 21L.A.124, punt d), bedoelde gegevens en procedures;

| 2. | dat de verantwoordelijke manager een persoon of een groep personen heeft aangesteld en geïdentificeerd, die moet waarborgen dat de organisatie voldoet aan de eisen van dit subdeel, en dat zijn bevoegdheden zijn omschreven. Die persoon of groep van personen is verantwoording verschuldigd aan de verantwoordelijke manager en heeft rechtstreekse toegang. Zij moeten over de juiste kennis, achtergrond en ervaring beschikken om zich van hun verantwoordelijkheden te kunnen kwijten; |
| --- | --- |

2.

dat de verantwoordelijke manager een persoon of een groep personen heeft aangesteld en geïdentificeerd, die moet waarborgen dat de organisatie voldoet aan de eisen van dit subdeel, en dat zijn bevoegdheden zijn omschreven. Die persoon of groep van personen is verantwoording verschuldigd aan de verantwoordelijke manager en heeft rechtstreekse toegang. Zij moeten over de juiste kennis, achtergrond en ervaring beschikken om zich van hun verantwoordelijkheden te kunnen kwijten;

| 3. | dat het personeel op alle niveaus de passende bevoegdheid heeft om de hen toegewezen verantwoordelijkheden te kunnen uitoefenen, en dat er binnen de verklaarde productieorganisatie sprake is van volledige en effectieve coördinatie met betrekking tot kwesties inzake luchtwaardigheid en milieuverenigbaarheidsgegevens; |
| --- | --- |

3.

dat het personeel op alle niveaus de passende bevoegdheid heeft om de hen toegewezen verantwoordelijkheden te kunnen uitoefenen, en dat er binnen de verklaarde productieorganisatie sprake is van volledige en effectieve coördinatie met betrekking tot kwesties inzake luchtwaardigheid en milieuverenigbaarheidsgegevens;

| 4. | dat de structuur van de organisatie, samen met de belangrijkste personeelsleden die ervoor moeten zorgen dat de organisatie in overeenstemming is met dit subdeel, worden gedocumenteerd en geactualiseerd; |
| --- | --- |

4.

dat de structuur van de organisatie, samen met de belangrijkste personeelsleden die ervoor moeten zorgen dat de organisatie in overeenstemming is met dit subdeel, worden gedocumenteerd en geactualiseerd;

| d) | met betrekking tot certificeringspersoneel dat door de verklaarde productieorganisatie is gemachtigd om de overeenkomstig 21L.A.126 afgegeven documenten te ondertekenen, binnen het toepassingsgebied van verklaarde productieactiviteiten:


  1. | dat de kennis, achtergrond (met inbegrip van andere functies in de organisatie) en de ervaring van het certificeringspersoneel dusdanig zijn dat zij de hun toegewezen verantwoordelijkheden kunnen vervullen; |
| --- | --- | --- |

d)

met betrekking tot certificeringspersoneel dat door de verklaarde productieorganisatie is gemachtigd om de overeenkomstig 21L.A.126 afgegeven documenten te ondertekenen, binnen het toepassingsgebied van verklaarde productieactiviteiten:

1.

dat de kennis, achtergrond (met inbegrip van andere functies in de organisatie) en de ervaring van het certificeringspersoneel dusdanig zijn dat zij de hun toegewezen verantwoordelijkheden kunnen vervullen;

| 2. | dat aan het certificeringspersoneel een bewijs van hun bevoegdheden is verstrekt. De verklaarde productieorganisatie houdt een lijst van het certificeringspersoneel bij. |
| --- | --- |

2.

dat aan het certificeringspersoneel een bewijs van hun bevoegdheden is verstrekt. De verklaarde productieorganisatie houdt een lijst van het certificeringspersoneel bij.

21L.A.126   Toepassingsgebied van de werkzaamheden

| a) | Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht de overeenstemming van de onder het toepassingsgebied van deze sectie vallende en onder het verklaarde toepassingsgebied geproduceerde producten en onderdelen met de toepasselijke ontwerpgegevens aan te tonen. |
| --- | --- |

a)

Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht de overeenstemming van de onder het toepassingsgebied van deze sectie vallende en onder het verklaarde toepassingsgebied geproduceerde producten en onderdelen met de toepasselijke ontwerpgegevens aan te tonen.

| b) | Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht om, voor een volledig luchtvaartuig, na presentatie van een conformiteitsverklaring van het luchtvaartuig (EASA-formulier 52B), een aanvraag te doen:


  1. | met betrekking tot een luchtvaartuig dat in overeenstemming is met een overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage goedgekeurd typeontwerp, voor een bewijs van luchtwaardigheid en een geluidscertificaat; |
| --- | --- | --- |

b)

Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht om, voor een volledig luchtvaartuig, na presentatie van een conformiteitsverklaring van het luchtvaartuig (EASA-formulier 52B), een aanvraag te doen:

1.

met betrekking tot een luchtvaartuig dat in overeenstemming is met een overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage goedgekeurd typeontwerp, voor een bewijs van luchtwaardigheid en een geluidscertificaat;

| 2. | met betrekking tot een luchtvaartuig dat in overeenstemming is met een overeenkomstig subdeel C deze bijlage verklaard ontwerp, voor een beperkt bewijs van luchtwaardigheids en een beperkt geluidscertificaat. |
| --- | --- |

2.

met betrekking tot een luchtvaartuig dat in overeenstemming is met een overeenkomstig subdeel C deze bijlage verklaard ontwerp, voor een beperkt bewijs van luchtwaardigheids en een beperkt geluidscertificaat.

| c) | Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) af te geven voor motoren, propellers en onderdelen die in overeenstemming zijn met:


  1. | goedgekeurde ontwerpgegevens die zijn afgegeven overeenkomstig subdeel B, D, E of M van sectie B van deze bijlage; |
| --- | --- | --- |

c)

Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) af te geven voor motoren, propellers en onderdelen die in overeenstemming zijn met:

1.

goedgekeurde ontwerpgegevens die zijn afgegeven overeenkomstig subdeel B, D, E of M van sectie B van deze bijlage;

| 2. | verklaarde ontwerpgegevens waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of N van deze bijlage; |
| --- | --- |

2.

verklaarde ontwerpgegevens waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of N van deze bijlage;

| 3. | productiegegevens die gebaseerd zin op alle nodige goedgekeurde ontwerpgegevens, zoals verstrekt door een houder van een goedkeuring van een reparatieontwerp. |
| --- | --- |

3.

productiegegevens die gebaseerd zin op alle nodige goedgekeurde ontwerpgegevens, zoals verstrekt door een houder van een goedkeuring van een reparatieontwerp.

| d) | Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht om, voor een luchtvaartuig dat zij heeft geproduceerd en waarvoor zij de conformiteit met de toepasselijke ontwerpgegevens heeft bevestigd, de voorwaarden aan te bevelen waaronder een vliegvergunning kan worden afgegeven door de bevoegde autoriteit onder subdeel P van bijlage I (deel 21). |
| --- | --- |

d)

Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht om, voor een luchtvaartuig dat zij heeft geproduceerd en waarvoor zij de conformiteit met de toepasselijke ontwerpgegevens heeft bevestigd, de voorwaarden aan te bevelen waaronder een vliegvergunning kan worden afgegeven door de bevoegde autoriteit onder subdeel P van bijlage I (deel 21).

| e) | Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht het nodige onderhoud van een door haar geproduceerd nieuw luchtvaartuig uit te voeren om het in luchtwaardige toestand te houden, tenzij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vereist dat het onderhoud volgens de regels van die verordening wordt uitgevoerd, en om een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 53B) af te geven met betrekking tot dat onderhoud. |
| --- | --- |

e)

Een verklaarde productieorganisatie heeft het recht het nodige onderhoud van een door haar geproduceerd nieuw luchtvaartuig uit te voeren om het in luchtwaardige toestand te houden, tenzij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vereist dat het onderhoud volgens de regels van die verordening wordt uitgevoerd, en om een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 53B) af te geven met betrekking tot dat onderhoud.

21L.A.127   Verplichtingen van de verklaarde productieorganisatie

| a) | De verklaarde productieorganisatie werkt overeenkomstig duidelijk gedefinieerde procedures, praktijken en processen. |
| --- | --- |

a)

De verklaarde productieorganisatie werkt overeenkomstig duidelijk gedefinieerde procedures, praktijken en processen.

| b) | Als de verklaarde productieorganisatie voornemens is testvluchten uit te voeren, moet zij een exploitatiehandboek, met een beschrijving van het beleid en de processen voor testvluchten, opstellen, bijhouden en bijwerken. Op verzoek stelt de verklaarde productieorganisatie dit handboek ter beschikking van de bevoegde autoriteit. |
| --- | --- |

b)

Als de verklaarde productieorganisatie voornemens is testvluchten uit te voeren, moet zij een exploitatiehandboek, met een beschrijving van het beleid en de processen voor testvluchten, opstellen, bijhouden en bijwerken. Op verzoek stelt de verklaarde productieorganisatie dit handboek ter beschikking van de bevoegde autoriteit.

| c) | Alvorens een conformiteitsverklaring voor een afgewerkt luchtvaartuig (EASA-formulier 52B) in te dienen bij de bevoegde autoriteit, ziet de verklaarde productieorganisatie erop toe dat het luchtvaartuig zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt en beantwoordt aan:


  1. | het goedgekeurde typeontwerp van een typegecertificeerd product, afgegeven overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage, of |
| --- | --- | --- |

c)

Alvorens een conformiteitsverklaring voor een afgewerkt luchtvaartuig (EASA-formulier 52B) in te dienen bij de bevoegde autoriteit, ziet de verklaarde productieorganisatie erop toe dat het luchtvaartuig zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt en beantwoordt aan:

1.

het goedgekeurde typeontwerp van een typegecertificeerd product, afgegeven overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage, of

| 2. | de ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig subdeel C van deze bijlage. |
| --- | --- |

2.

de ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig subdeel C van deze bijlage.

| d) | Voor producten (andere dan volledige luchtvaartuigen) en onderdelen ziet de verklaarde productieorganisatie er vóór de afgifte van een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) op toe dat het product of onderdeel zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt en dat het beantwoordt aan het overeenkomstig subdeel B, D, E of M van sectie B van deze bijlage afgegeven goedgekeurde typeontwerp van een typegecertificeerd product of aan de ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of M van deze bijlage. |
| --- | --- |

d)

Voor producten (andere dan volledige luchtvaartuigen) en onderdelen ziet de verklaarde productieorganisatie er vóór de afgifte van een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) op toe dat het product of onderdeel zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt en dat het beantwoordt aan het overeenkomstig subdeel B, D, E of M van sectie B van deze bijlage afgegeven goedgekeurde typeontwerp van een typegecertificeerd product of aan de ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd overeenkomstig subdeel C, F of M van deze bijlage.

| e) | De verklaarde productieorganisatie ziet erop toe dat een afgewerkte motor in overeenstemming is met de emissievereisten die van toepassing zijn op de productiedatum van de motor. |
| --- | --- |

e)

De verklaarde productieorganisatie ziet erop toe dat een afgewerkte motor in overeenstemming is met de emissievereisten die van toepassing zijn op de productiedatum van de motor.

| f) | De verklaarde productieorganisatie vermeldt in alle door haar afgegeven certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) het referentienummer dat overeenkomstig 21L.B.142 door de bevoegde autoriteit is afgegeven voor deze verklaarde productieorganisatie. |
| --- | --- |

f)

De verklaarde productieorganisatie vermeldt in alle door haar afgegeven certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) het referentienummer dat overeenkomstig 21L.B.142 door de bevoegde autoriteit is afgegeven voor deze verklaarde productieorganisatie.

| g) | De verklaarde productieorganisatie ziet erop toe dat de organisatie de bijzonderheden van alle voltooide werkzaamheden registreert. |
| --- | --- |

g)

De verklaarde productieorganisatie ziet erop toe dat de organisatie de bijzonderheden van alle voltooide werkzaamheden registreert.

| h) | De verklaarde productieorganisatie verleent de houder van een ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, steun voor de blijvende luchtwaardigheid van de door hen geproduceerde producten of onderdelen. |
| --- | --- |

h)

De verklaarde productieorganisatie verleent de houder van een ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, steun voor de blijvende luchtwaardigheid van de door hen geproduceerde producten of onderdelen.

| i) | De verklaarde productieorganisatie moet beschikken over een archiveringssysteem waarin de eisen worden geregistreerd die aan andere organisaties, zoals leveranciers en subcontractanten, zijn opgelegd. Op verzoek stelt de verklaarde productieorganisatie de gearchiveerde gegevens ter beschikking van de bevoegde autoriteit met het oog op de blijvende luchtwaardigheid. |
| --- | --- |

i)

De verklaarde productieorganisatie moet beschikken over een archiveringssysteem waarin de eisen worden geregistreerd die aan andere organisaties, zoals leveranciers en subcontractanten, zijn opgelegd. Op verzoek stelt de verklaarde productieorganisatie de gearchiveerde gegevens ter beschikking van de bevoegde autoriteit met het oog op de blijvende luchtwaardigheid.

| j) | Voor de productie van nieuwe luchtvaartuigen ziet de verklaarde productieorganisatie er op toe dat het luchtvaartuig in luchtwaardige toestand wordt gehouden en wordt onderhouden, met inbegrip van eventuele noodzakelijke reparaties overeenkomstig de toepasselijke ontwerpgegevens, alvorens een conformiteitsverklaring van het luchtvaartuig (EASA-formulier 52B) af te geven. |
| --- | --- |

j)

Voor de productie van nieuwe luchtvaartuigen ziet de verklaarde productieorganisatie er op toe dat het luchtvaartuig in luchtwaardige toestand wordt gehouden en wordt onderhouden, met inbegrip van eventuele noodzakelijke reparaties overeenkomstig de toepasselijke ontwerpgegevens, alvorens een conformiteitsverklaring van het luchtvaartuig (EASA-formulier 52B) af te geven.

| k) | Alvorens de verklaarde productieorganisatie een certificaat van geschiktheid voor gebruik afgeeft na een dergelijk onderhoud, gaat zij na of elk afgewerkt luchtvaartuig het nodige onderhoud heeft gekregen en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt. |
| --- | --- |

k)

Alvorens de verklaarde productieorganisatie een certificaat van geschiktheid voor gebruik afgeeft na een dergelijk onderhoud, gaat zij na of elk afgewerkt luchtvaartuig het nodige onderhoud heeft gekregen en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt.

| l) | De verklaarde productieorganisatie moet voldoen aan de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde eisen die van toepassing zijn op een verklaarde productieorganisatie. |
| --- | --- |

l)

De verklaarde productieorganisatie moet voldoen aan de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde eisen die van toepassing zijn op een verklaarde productieorganisatie.

21L.A.128   Kennisgeving van wijzigingen en stopzetting van de activiteiten

De verklaarde productieorganisatie stelt de bevoegde autoriteit onverwijld in kennis van het volgende:

| a) | alle wijzigingen van de informatie die verklaard is overeenkomstig 21L.A.123, punt c); |
| --- | --- |

a)

alle wijzigingen van de informatie die verklaard is overeenkomstig 21L.A.123, punt c);

| b) | alle wijzigingen van het productiebeheersysteem die belangrijk zijn voor het aantonen van de conformiteit of de luchtwaardigheid en milieuverenigbaarheid van het product of onderdeel; |
| --- | --- |

b)

alle wijzigingen van het productiebeheersysteem die belangrijk zijn voor het aantonen van de conformiteit of de luchtwaardigheid en milieuverenigbaarheid van het product of onderdeel;

| c) | de stopzetting van sommige of alle activiteiten waarop de verklaring betrekking heeft. |
| --- | --- |

c)

de stopzetting van sommige of alle activiteiten waarop de verklaring betrekking heeft.

SUBDEEL H –   BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID EN BEPERKTE BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID

21L.A.141   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt de procedure vastgesteld voor de aanvraag van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor een luchtvaartuig waarvan het ontwerp is gecertificeerd of verklaard overeenkomstig deze bijlage, en worden de rechten en plichten van de aanvragers en houders van die certificaten vastgesteld.

21L.A.142   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon onder wiens naam een luchtvaartuig is geregistreerd of zal worden geregistreerd in een lidstaat (“lidstaat van registratie”), kan een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor dat luchtvaartuig aanvragen onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden.

21L.A.143   Aanvraag voor een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid

| a) | Een natuurlijke of rechtspersoon moet een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid aanvragen in de vorm en op de wijze die door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie zijn vastgesteld. |
| --- | --- |

a)

Een natuurlijke of rechtspersoon moet een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid aanvragen in de vorm en op de wijze die door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie zijn vastgesteld.

| b) | Een natuurlijke of rechtspersoon kan een aanvraag indienen voor:


  1. | een bewijs van luchtwaardigheid voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een typecertificaat dat overeenkomstig sectie B, subdeel B, van deze bijlage door het Agentschap is afgegeven, of |
| --- | --- | --- |

b)

Een natuurlijke of rechtspersoon kan een aanvraag indienen voor:

1.

een bewijs van luchtwaardigheid voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een typecertificaat dat overeenkomstig sectie B, subdeel B, van deze bijlage door het Agentschap is afgegeven, of

| 2. | een beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring van overeenstemming met het ontwerp die ten tijde van de aanvraag door het Agentschap is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.63. |
| --- | --- |

2.

een beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring van overeenstemming met het ontwerp die ten tijde van de aanvraag door het Agentschap is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.63.

| c) | Voor nieuwe luchtvaartuigen die beantwoorden aan een door het Agentschap afgegeven typecertificaat, neemt de aanvrager het volgende op in de aanvraag:


  1. | een conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen (EASA-formulier 52 of 52B) die is afgegeven of ondertekend door:


  i) | een productieorganisatie die een verklaring van haar productiebekwaamheid heeft ingediend overeenkomstig subdeel G van deze bijlage en door de bevoegde autoriteit is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.142, of |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Voor nieuwe luchtvaartuigen die beantwoorden aan een door het Agentschap afgegeven typecertificaat, neemt de aanvrager het volgende op in de aanvraag:

1.

een conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen (EASA-formulier 52 of 52B) die is afgegeven of ondertekend door:

i)

een productieorganisatie die een verklaring van haar productiebekwaamheid heeft ingediend overeenkomstig subdeel G van deze bijlage en door de bevoegde autoriteit is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.142, of

| ii) | een houder van een goedkeuring als productieorganisatie krachtens de bevoegdheden van bijlage I (deel 21), 21.A.163, punt b); |
| --- | --- |

ii)

een houder van een goedkeuring als productieorganisatie krachtens de bevoegdheden van bijlage I (deel 21), 21.A.163, punt b);

| 2. | een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema; |
| --- | --- |

2.

een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema;

| 3. | het vlieghandboek, indien vereist krachtens de toepasselijke typecertificeringsbasis. |
| --- | --- |

3.

het vlieghandboek, indien vereist krachtens de toepasselijke typecertificeringsbasis.

| d) | Voor nieuwe luchtvaartuigen die beantwoorden aan een door het Agentschap geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp, neemt de aanvrager het volgende op in de aanvraag:


  1. | een conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen (EASA-formulier 52B) die is afgegeven of ondertekend door:


  i) | een natuurlijke of rechtspersoon overeenkomstig subdeel R van deze bijlage; |
| --- | --- | --- | --- |

d)

Voor nieuwe luchtvaartuigen die beantwoorden aan een door het Agentschap geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp, neemt de aanvrager het volgende op in de aanvraag:

1.

een conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen (EASA-formulier 52B) die is afgegeven of ondertekend door:

i)

een natuurlijke of rechtspersoon overeenkomstig subdeel R van deze bijlage;

| ii) | een productieorganisatie die een verklaring van haar productiebekwaamheid heeft ingediend overeenkomstig subdeel G van deze bijlage en door de bevoegde autoriteit is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.142, of |
| --- | --- |

ii)

een productieorganisatie die een verklaring van haar productiebekwaamheid heeft ingediend overeenkomstig subdeel G van deze bijlage en door de bevoegde autoriteit is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.142, of

| iii) | een houder van een goedkeuring als productieorganisatie krachtens de bevoegdheden van bijlage I (deel 21), 21.A.163, punt d); |
| --- | --- |

iii)

een houder van een goedkeuring als productieorganisatie krachtens de bevoegdheden van bijlage I (deel 21), 21.A.163, punt d);

| 2. | een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema; |
| --- | --- |

2.

een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema;

| 3. | het vlieghandboek, indien vereist door de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties voor de verklaring van overeenstemming met het ontwerp. |
| --- | --- |

3.

het vlieghandboek, indien vereist door de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties voor de verklaring van overeenstemming met het ontwerp.

| e) | Voor een gebruikt luchtvaartuig dat afkomstig is uit een lidstaat neemt de aanvrager een overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 afgegeven certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid op in de aanvraag. |
| --- | --- |

e)

Voor een gebruikt luchtvaartuig dat afkomstig is uit een lidstaat neemt de aanvrager een overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 afgegeven certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid op in de aanvraag.

| f) | Voor een gebruikt luchtvaartuig dat afkomstig is uit een niet-lidstaat, neemt de aanvrager het volgende op in de aanvraag:


  1. | een verklaring van de bevoegde autoriteit van het land waar het luchtvaartuig is of was geregistreerd, waarin de luchtwaardigheidstoestand van het betreffende luchtvaartuig op het moment van de overdracht wordt beschreven; |
| --- | --- | --- |

f)

Voor een gebruikt luchtvaartuig dat afkomstig is uit een niet-lidstaat, neemt de aanvrager het volgende op in de aanvraag:

1.

een verklaring van de bevoegde autoriteit van het land waar het luchtvaartuig is of was geregistreerd, waarin de luchtwaardigheidstoestand van het betreffende luchtvaartuig op het moment van de overdracht wordt beschreven;

| 2. | de historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te leggen; |
| --- | --- |

2.

de historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te leggen;

| 3. | een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema; |
| --- | --- |

3.

een gewichts- en zwaartepuntsrapport met een beladingschema;

| 4. | het vlieghandboek; |
| --- | --- |

4.

het vlieghandboek;

| 5. | een aanbeveling voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid en voor een certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid op grond van een herbeoordeling van de luchtwaardigheid overeenkomstig bijlage I (deel-M) van Verordening (EU) nr. 1321/2014 of een certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid overeenkomstig bijlage V ter (deel-ML) van Verordening (EU) nr. 1321/2014. |
| --- | --- |

5.

een aanbeveling voor de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid en voor een certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid op grond van een herbeoordeling van de luchtwaardigheid overeenkomstig bijlage I (deel-M) van Verordening (EU) nr. 1321/2014 of een certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid overeenkomstig bijlage V ter (deel-ML) van Verordening (EU) nr. 1321/2014.

| g) | Tenzij anders overeengekomen, moeten de in punt c), 1, punt d), 1 en punt f), 1, vermelde verklaringen uiterlijk 60 dagen vóór het luchtvaartuig aan de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie wordt aangeboden, worden afgegeven. |
| --- | --- |

g)

Tenzij anders overeengekomen, moeten de in punt c), 1, punt d), 1 en punt f), 1, vermelde verklaringen uiterlijk 60 dagen vóór het luchtvaartuig aan de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie wordt aangeboden, worden afgegeven.

21L.A.144   Verplichtingen van de aanvrager van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid

De aanvrager van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid moet:

| a) | de handboeken, opschriften, lijsten en instrumentmarkeringen, en alle andere noodzakelijke informatie die vereist wordt door de toepasselijke typecertificeringsbasis of de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties voor verklaringen van overeenstemming van het ontwerp voorleggen in een of meer voor de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie aanvaardbare officiële talen van de Europese Unie; |
| --- | --- |

a)

de handboeken, opschriften, lijsten en instrumentmarkeringen, en alle andere noodzakelijke informatie die vereist wordt door de toepasselijke typecertificeringsbasis of de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties voor verklaringen van overeenstemming van het ontwerp voorleggen in een of meer voor de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie aanvaardbare officiële talen van de Europese Unie;

| b) | aantonen dat zijn luchtvaartuig is geïdentificeerd overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage; |
| --- | --- |

b)

aantonen dat zijn luchtvaartuig is geïdentificeerd overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage;

| c) | regelingen treffen voor inspecties van de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie, om te beoordelen of het luchtvaartuig punten van non-conformiteit vertoont die de veiligheid ervan in gevaar kunnen brengen. |
| --- | --- |

c)

regelingen treffen voor inspecties van de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie, om te beoordelen of het luchtvaartuig punten van non-conformiteit vertoont die de veiligheid ervan in gevaar kunnen brengen.

21L.A.145   Overdraagbaarheid en heruitgifte van een bewijs van luchtwaardigheid en een beperkt bewijs van luchtwaardigheid in lidstaten

Als een luchtvaartuig van eigenaar is veranderd:

| a) | en als het blijft ingeschreven in hetzelfde register, wordt het bewijs van luchtwaardigheid of het beperkt bewijs van luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig subdeel H van sectie B van deze bijlage, samen met het luchtvaartuig overgedragen; |
| --- | --- |

a)

en als het blijft ingeschreven in hetzelfde register, wordt het bewijs van luchtwaardigheid of het beperkt bewijs van luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig subdeel H van sectie B van deze bijlage, samen met het luchtvaartuig overgedragen;

| b) | en als het luchtvaartuig bestemd is om in een andere lidstaat te worden ingeschreven, dient de natuurlijke of rechtspersoon onder wiens naam het luchtvaartuig zal worden geregistreerd bij de bevoegde autoriteit van de nieuwe lidstaat van registratie een aanvraag in voor een nieuw bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid en neemt hij het vorige bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig subdeel H van sectie B bij deze bijlage en een geldig certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) van Verordening (EU) nr. 1321/2014 op in zijn aanvraag. |
| --- | --- |

b)

en als het luchtvaartuig bestemd is om in een andere lidstaat te worden ingeschreven, dient de natuurlijke of rechtspersoon onder wiens naam het luchtvaartuig zal worden geregistreerd bij de bevoegde autoriteit van de nieuwe lidstaat van registratie een aanvraag in voor een nieuw bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid en neemt hij het vorige bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig subdeel H van sectie B bij deze bijlage en een geldig certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid dat is afgegeven overeenkomstig bijlage I (deel-M) of bijlage V ter (deel-ML) van Verordening (EU) nr. 1321/2014 op in zijn aanvraag.

21L.A.146   Blijvende geldigheid van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid

| a) | Een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid blijft geldig zolang:


  1. | het luchtvaartuig in hetzelfde register is ingeschreven; |
| --- | --- | --- |

a)

Een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid blijft geldig zolang:

1.

het luchtvaartuig in hetzelfde register is ingeschreven;

| 2. | het bewijs niet door de houder is teruggegeven; |
| --- | --- |

2.

het bewijs niet door de houder is teruggegeven;

| 3. | het luchtvaartuig blijft voldoen aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming van het ontwerp is verklaard, en aan de eisen inzake blijvende luchtwaardigheid, rekening houdend met de in 21L.B.21 gespecificeerde bepalingen inzake de behandeling van bevindingen; |
| --- | --- |

3.

het luchtvaartuig blijft voldoen aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming van het ontwerp is verklaard, en aan de eisen inzake blijvende luchtwaardigheid, rekening houdend met de in 21L.B.21 gespecificeerde bepalingen inzake de behandeling van bevindingen;

| 4. | het bewijs niet is ingetrokken door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie krachtens 21L.B.22. |
| --- | --- |

4.

het bewijs niet is ingetrokken door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie krachtens 21L.B.22.

| b) | In geval van teruggave of intrekking moet het bewijs worden ingeleverd bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie. |
| --- | --- |

b)

In geval van teruggave of intrekking moet het bewijs worden ingeleverd bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie.

SUBDEEL I –   GELUIDSCERTIFICATEN EN BEPERKTE GELUIDSCERTIFICATEN

21L.A.161   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt de procedure vastgesteld voor de aanvraag van een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat voor een luchtvaartuig waarvan het ontwerp is gecertificeerd of verklaard overeenkomstig deze bijlage, en worden de rechten en plichten van de aanvragers en houders van die certificaten vastgesteld.

21L.A.162   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon onder wiens naam een luchtvaartuig is geregistreerd of zal worden geregistreerd in een lidstaat, kan een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat voor dat luchtvaartuig aanvragen onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden.

21L.A.163   Aanvraag

| a) | Een natuurlijke of rechtspersoon moet een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat aanvragen in de vorm en op de wijze die door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie zijn vastgesteld. |
| --- | --- |

a)

Een natuurlijke of rechtspersoon moet een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat aanvragen in de vorm en op de wijze die door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie zijn vastgesteld.

| b) | Een natuurlijke of rechtspersoon kan een aanvraag indienen voor:


  1. | een geluidscertificaat voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een typecertificaat dat overeenkomstig sectie B, subdeel B, van deze bijlage door het Agentschap is afgegeven, of |
| --- | --- | --- |

b)

Een natuurlijke of rechtspersoon kan een aanvraag indienen voor:

1.

een geluidscertificaat voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een typecertificaat dat overeenkomstig sectie B, subdeel B, van deze bijlage door het Agentschap is afgegeven, of

| 2. | een beperkt geluidscertificaat voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring van overeenstemming met het ontwerp die ten tijde van de aanvraag door het Agentschap is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.63. |
| --- | --- |

2.

een beperkt geluidscertificaat voor een luchtvaartuig dat beantwoordt aan een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring van overeenstemming met het ontwerp die ten tijde van de aanvraag door het Agentschap is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.63.

| c) | De aanvrager neemt het volgende op in de aanvraag:


  1. | voor nieuwe luchtvaartuigen:


  i) | een conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen (EASA-formulier 52 of 52B) die is afgegeven of ondertekend door:


  A) | een natuurlijke of rechtspersoon overeenkomstig subdeel R van deze bijlage; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

c)

De aanvrager neemt het volgende op in de aanvraag:

1.

voor nieuwe luchtvaartuigen:

i)

een conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen (EASA-formulier 52 of 52B) die is afgegeven of ondertekend door:

A)

een natuurlijke of rechtspersoon overeenkomstig subdeel R van deze bijlage;

| B) | een productieorganisatie die een verklaring van haar productiebekwaamheid heeft ingediend overeenkomstig subdeel G van deze bijlage en door de bevoegde autoriteit is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.142, of |
| --- | --- |

B)

een productieorganisatie die een verklaring van haar productiebekwaamheid heeft ingediend overeenkomstig subdeel G van deze bijlage en door de bevoegde autoriteit is geregistreerd overeenkomstig 21L.B.142, of

| C) | een houder van een goedkeuring als productieorganisatie krachtens de bevoegdheden van bijlage I (deel 21), 21.A.163, punt b); |
| --- | --- |

C)

een houder van een goedkeuring als productieorganisatie krachtens de bevoegdheden van bijlage I (deel 21), 21.A.163, punt b);

| ii) | de referentie van de geluidsgegevens in de geluidsniveaugegevensbank van het Agentschap, dat de geluidsinformatie weergeeft die overeenkomstig de toepasselijke geluidseisen is vastgesteld; |
| --- | --- |

ii)

de referentie van de geluidsgegevens in de geluidsniveaugegevensbank van het Agentschap, dat de geluidsinformatie weergeeft die overeenkomstig de toepasselijke geluidseisen is vastgesteld;

| 2. | voor gebruikte luchtvaartuigen:


  i) | de referentie van de geluidsgegevens in de geluidsniveaugegevensbank van het Agentschap, dat de geluidsinformatie weergeeft die overeenkomstig de toepasselijke geluidseisen is vastgesteld, en |
| --- | --- | --- |

2.

voor gebruikte luchtvaartuigen:

i)

de referentie van de geluidsgegevens in de geluidsniveaugegevensbank van het Agentschap, dat de geluidsinformatie weergeeft die overeenkomstig de toepasselijke geluidseisen is vastgesteld, en

| ii) | de historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te leggen. |
| --- | --- |

ii)

de historische gegevens om de productie-, wijzigings- en onderhoudsstatus van het luchtvaartuig vast te leggen.

| d) | Tenzij anders overeengekomen, moeten de in punt c), 1, i), vermelde verklaringen uiterlijk 60 dagen vóór het luchtvaartuig aan de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie wordt aangeboden, worden afgegeven. |
| --- | --- |

d)

Tenzij anders overeengekomen, moeten de in punt c), 1, i), vermelde verklaringen uiterlijk 60 dagen vóór het luchtvaartuig aan de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie wordt aangeboden, worden afgegeven.

21L.A.164   Overdraagbaarheid en heruitgifte van geluidscertificaten en beperkte geluidscertificaten in lidstaten

Als een luchtvaartuig van eigenaar is veranderd:

| a) | en als het blijft ingeschreven in hetzelfde register, wordt het geluidscertificaat of het beperkt geluidscertificaat dat is afgegeven overeenkomstig subdeel I van sectie B van deze bijlage, samen met het luchtvaartuig overgedragen; |
| --- | --- |

a)

en als het blijft ingeschreven in hetzelfde register, wordt het geluidscertificaat of het beperkt geluidscertificaat dat is afgegeven overeenkomstig subdeel I van sectie B van deze bijlage, samen met het luchtvaartuig overgedragen;

| b) | en als het luchtvaartuig bestemd is om in een andere lidstaat te worden ingeschreven, dient de natuurlijke of rechtspersoon onder wiens naam het luchtvaartuig zal worden geregistreerd bij de bevoegde autoriteit van de nieuwe lidstaat van registratie een aanvraag in voor een nieuw geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat en neemt hij het vorige geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat dat is afgegeven overeenkomstig subdeel I van sectie B van deze bijlage op in zijn aanvraag. |
| --- | --- |

b)

en als het luchtvaartuig bestemd is om in een andere lidstaat te worden ingeschreven, dient de natuurlijke of rechtspersoon onder wiens naam het luchtvaartuig zal worden geregistreerd bij de bevoegde autoriteit van de nieuwe lidstaat van registratie een aanvraag in voor een nieuw geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat en neemt hij het vorige geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat dat is afgegeven overeenkomstig subdeel I van sectie B van deze bijlage op in zijn aanvraag.

21L.A.165   Blijvende geldigheid van een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat

| a) | Een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat blijft geldig zolang:


  1. | het luchtvaartuig in hetzelfde register is ingeschreven; |
| --- | --- | --- |

a)

Een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat blijft geldig zolang:

1.

het luchtvaartuig in hetzelfde register is ingeschreven;

| 2. | het certificaat niet door de houder is teruggegeven; |
| --- | --- |

2.

het certificaat niet door de houder is teruggegeven;

| 3. | het luchtvaartuig blijft voldoen aan de toepasselijke milieubeschermingseisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen en aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming van het ontwerp is verklaard, rekening houdend met de in 21L.B.21 gespecificeerde bepalingen inzake de behandeling van bevindingen; |
| --- | --- |

3.

het luchtvaartuig blijft voldoen aan de toepasselijke milieubeschermingseisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen en aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming van het ontwerp is verklaard, rekening houdend met de in 21L.B.21 gespecificeerde bepalingen inzake de behandeling van bevindingen;

| 4. | het bewijs niet is ingetrokken door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie krachtens 21L.B.22. |
| --- | --- |

4.

het bewijs niet is ingetrokken door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie krachtens 21L.B.22.

| b) | In geval van teruggave of intrekking moet het bewijs worden ingeleverd bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie. |
| --- | --- |

b)

In geval van teruggave of intrekking moet het bewijs worden ingeleverd bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie.

SUBDEEL J –   VERKLAARDE ONTWERPORGANISATIES

21L.A.171   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt het volgende vastgelegd:

| a) | de procedure voor het verklaren van de ontwerpbekwaamheid door natuurlijke en rechtspersonen die producten ontwerpen in het kader van deze sectie, en |
| --- | --- |

a)

de procedure voor het verklaren van de ontwerpbekwaamheid door natuurlijke en rechtspersonen die producten ontwerpen in het kader van deze sectie, en

| b) | de rechten en verplichtingen van de personen die in punt a) bedoelde verklaringen van ontwerpbekwaamheid indienen. |
| --- | --- |

b)

de rechten en verplichtingen van de personen die in punt a) bedoelde verklaringen van ontwerpbekwaamheid indienen.

21L.A.172   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon (“organisatie” in dit subdeel) die overeenkomstig 21L.A.22, 21L.A.82 of 21L.A.204 zijn ontwerpbekwaamheid moet aantonen, mag zijn bekwaamheid verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden.

21L.A.173   Verklaring van ontwerpbekwaamheid

| a) | Voorafgaand aan of tegelijkertijd met de aanvraag voor een ontwerpgoedkeuring overeenkomstig deze sectie of, als dit eerder gebeurt, voorafgaand aan de indiening, overeenkomstig 21.A.710 van bijlage I (deel 21), van de aanvraag tot goedkeuring van de vluchtvoorwaarden voor een door een organisatie ontworpen product, dient de organisatie een verklaring van ontwerpbekwaamheid in bij het Agentschap. |
| --- | --- |

a)

Voorafgaand aan of tegelijkertijd met de aanvraag voor een ontwerpgoedkeuring overeenkomstig deze sectie of, als dit eerder gebeurt, voorafgaand aan de indiening, overeenkomstig 21.A.710 van bijlage I (deel 21), van de aanvraag tot goedkeuring van de vluchtvoorwaarden voor een door een organisatie ontworpen product, dient de organisatie een verklaring van ontwerpbekwaamheid in bij het Agentschap.

| b) | De verklaring en alle daaropvolgende wijzigingen daarvan worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

b)

De verklaring en alle daaropvolgende wijzigingen daarvan worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| c) | De verklaring bevat de informatie die het Agentschap nodig heeft om zich vertrouwd te maken met de organisatie en de voorgenomen werkzaamheden, en bevat minstens:


  1. | de geregistreerde naam van de organisatie; |
| --- | --- | --- |

c)

De verklaring bevat de informatie die het Agentschap nodig heeft om zich vertrouwd te maken met de organisatie en de voorgenomen werkzaamheden, en bevat minstens:

1.

de geregistreerde naam van de organisatie;

| 2. | de contactgegevens van het geregistreerde adres van de hoofdvestiging en, indien van toepassing, de exploitatievestigingen van de organisatie; |
| --- | --- |

2.

de contactgegevens van het geregistreerde adres van de hoofdvestiging en, indien van toepassing, de exploitatievestigingen van de organisatie;

| 3. | de namen en contactgegevens van het hoofd van de ontwerporganisatie; |
| --- | --- |

3.

de namen en contactgegevens van het hoofd van de ontwerporganisatie;

| 4. | het geplande toepassingsgebied van de werkzaamheden; |
| --- | --- |

4.

het geplande toepassingsgebied van de werkzaamheden;

| 5. | een verklaring die bevestigt dat de organisatie:


  i) | over een ontwerpbeheersysteem beschikt overeenkomstig 21L.A.174, punt a), en |
| --- | --- | --- |

5.

een verklaring die bevestigt dat de organisatie:

i)

over een ontwerpbeheersysteem beschikt overeenkomstig 21L.A.174, punt a), en

| ii) | ervoor zal zorgen dat het ontwerpbeheersysteem in overeenstemming blijft met dit subdeel; |
| --- | --- |

ii)

ervoor zal zorgen dat het ontwerpbeheersysteem in overeenstemming blijft met dit subdeel;

| 6. | een verklaring die bevestigt dat de organisatie de overeenkomstig 21L.A.174, punt d), vastgestelde processen en procedures zal naleven; |
| --- | --- |

6.

een verklaring die bevestigt dat de organisatie de overeenkomstig 21L.A.174, punt d), vastgestelde processen en procedures zal naleven;

| 7. | een verklaring dat de organisatie ermee instemt de verplichtingen van een verklaarde ontwerporganisatie overeenkomstig 21L.A.177 na te komen. |
| --- | --- |

7.

een verklaring dat de organisatie ermee instemt de verplichtingen van een verklaarde ontwerporganisatie overeenkomstig 21L.A.177 na te komen.

| d) | De verklaring van ontwerpbekwaamheid wordt ingediend bij het Agentschap. |
| --- | --- |

d)

De verklaring van ontwerpbekwaamheid wordt ingediend bij het Agentschap.

21L.A.174   Ontwerpbeheersysteem

| a) | De verklaarde ontwerporganisatie zorgt voor de vaststelling, de toepassing en het onderhoud van een ontwerpbeheersysteem, met duidelijke aansprakelijkheden en verantwoordelijkheden in de hele organisatie, dat:


  1. | overeenkomt met de aard en complexiteit van haar activiteiten en de omvang van de organisatie, en rekening houdt met de gevaren en aanverwante risico’s die inherent zijn aan deze activiteiten; |
| --- | --- | --- |

a)

De verklaarde ontwerporganisatie zorgt voor de vaststelling, de toepassing en het onderhoud van een ontwerpbeheersysteem, met duidelijke aansprakelijkheden en verantwoordelijkheden in de hele organisatie, dat:

1.

overeenkomt met de aard en complexiteit van haar activiteiten en de omvang van de organisatie, en rekening houdt met de gevaren en aanverwante risico’s die inherent zijn aan deze activiteiten;

| 2. | is vastgesteld onder de aansprakelijkheid van één enkele beheerder die overeenkomstig 21L.A.175, punt a), is aangesteld als hoofd van de ontwerporganisatie. |
| --- | --- |

2.

is vastgesteld onder de aansprakelijkheid van één enkele beheerder die overeenkomstig 21L.A.175, punt a), is aangesteld als hoofd van de ontwerporganisatie.

| b) | Als onderdeel van haar ontwerpbeheersysteem beschikt de verklaarde ontwerporganisatie over een middel om voor ontwerpborging te zorgen door een systeem voor de controle van en het toezicht op het ontwerp en de ontwerpwijzigingen en reparaties van producten toe te passen en in stand te houden. Dit systeem moet:


  1. | een luchtwaardigheidsfunctie omvatten wiens verantwoordelijkheid het is/met de verantwoordelijkheid ervoor te zorgen dat het ontwerp van producten en wijzigingen en reparaties daarvan in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- |

b)

Als onderdeel van haar ontwerpbeheersysteem beschikt de verklaarde ontwerporganisatie over een middel om voor ontwerpborging te zorgen door een systeem voor de controle van en het toezicht op het ontwerp en de ontwerpwijzigingen en reparaties van producten toe te passen en in stand te houden. Dit systeem moet:

1.

een luchtwaardigheidsfunctie omvatten wiens verantwoordelijkheid het is/met de verantwoordelijkheid ervoor te zorgen dat het ontwerp van producten en wijzigingen en reparaties daarvan in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen;

| 2. | een onafhankelijke functie vaststellen, toepassen en in stand houden om het aantonen van de overeenstemming, op basis waarvan de organisatie verklaart dat zij in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, te controleren; |
| --- | --- |

2.

een onafhankelijke functie vaststellen, toepassen en in stand houden om het aantonen van de overeenstemming, op basis waarvan de organisatie verklaart dat zij in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, te controleren;

| 3. | specificeren op welke manier het ontwerpborgingssysteem garandeert dat de ontworpen onderdelen of de taken die door partners of subcontractanten zijn uitgevoerd overeenkomstig in schriftelijke procedures vastgelegde methoden, aanvaardbaar zijn. |
| --- | --- |

3.

specificeren op welke manier het ontwerpborgingssysteem garandeert dat de ontworpen onderdelen of de taken die door partners of subcontractanten zijn uitgevoerd overeenkomstig in schriftelijke procedures vastgelegde methoden, aanvaardbaar zijn.

| c) | In het kader van haar ontwerpbeheersysteem stelt de verklaarde ontwerporganisatie een onafhankelijke functie vast om toezicht te houden op de overeenstemming van de organisatie met de relevante eisen en op de naleving en toereikendheid van het ontwerpbeheersysteem. Dit toezicht moet een systeem omvatten om feedback te geven aan de in 21L.A.175, punt b), bedoelde persoon of groep van personen en aan de in 21L.A.175, punt a), bedoelde verantwoordelijke beheerder zodat, indien nodig, corrigerende maatregelen kunnen worden genomen. |
| --- | --- |

c)

In het kader van haar ontwerpbeheersysteem stelt de verklaarde ontwerporganisatie een onafhankelijke functie vast om toezicht te houden op de overeenstemming van de organisatie met de relevante eisen en op de naleving en toereikendheid van het ontwerpbeheersysteem. Dit toezicht moet een systeem omvatten om feedback te geven aan de in 21L.A.175, punt b), bedoelde persoon of groep van personen en aan de in 21L.A.175, punt a), bedoelde verantwoordelijke beheerder zodat, indien nodig, corrigerende maatregelen kunnen worden genomen.

| d) | De verklaarde ontwerporganisatie zorgt voor het vaststellen, bijhouden en actualiseren van processen en procedures die garanderen dat het ontwerp van de producten in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. Op verzoek stelt de verklaarde ontwerporganisatie bewijsstukken met betrekking tot deze processen en procedures ter beschikking van het Agentschap. |
| --- | --- |

d)

De verklaarde ontwerporganisatie zorgt voor het vaststellen, bijhouden en actualiseren van processen en procedures die garanderen dat het ontwerp van de producten in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. Op verzoek stelt de verklaarde ontwerporganisatie bewijsstukken met betrekking tot deze processen en procedures ter beschikking van het Agentschap.

| e) | Ingeval onderdelen of wijzigingen aan de producten worden ontworpen door partnerorganisaties of subcontractanten, moeten de processen en procedures in punt d) een beschrijving bevatten van de wijze waarop de ontwerporganisatie in staat is om, voor alle onderdelen, de in punt b), 2, voorgeschreven conformiteit te waarborgen en moeten ze tevens, rechtstreeks of door middel van verwijzingen, beschrijvingen en informatie over de ontwerpactiviteiten en de organisatie van deze partners of subcontractanten bevatten. |
| --- | --- |

e)

Ingeval onderdelen of wijzigingen aan de producten worden ontworpen door partnerorganisaties of subcontractanten, moeten de processen en procedures in punt d) een beschrijving bevatten van de wijze waarop de ontwerporganisatie in staat is om, voor alle onderdelen, de in punt b), 2, voorgeschreven conformiteit te waarborgen en moeten ze tevens, rechtstreeks of door middel van verwijzingen, beschrijvingen en informatie over de ontwerpactiviteiten en de organisatie van deze partners of subcontractanten bevatten.

| f) | Als de verklaarde ontwerporganisatie houder is van (een) ander(e) op basis van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen afgegeven productcertifica(a)t(en), mag de verklaarde ontwerporganisatie het ontwerpbeheersysteem integreren in het beheersysteem dat vereist is voor de afgifte van het (de) ander(e) certifica(a)t(en). |
| --- | --- |

f)

Als de verklaarde ontwerporganisatie houder is van (een) ander(e) op basis van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen afgegeven productcertifica(a)t(en), mag de verklaarde ontwerporganisatie het ontwerpbeheersysteem integreren in het beheersysteem dat vereist is voor de afgifte van het (de) ander(e) certifica(a)t(en).

21L.A.175   Middelen van de verklaarde ontwerporganisatie

| a) | De verklaarde ontwerporganisatie stelt een hoofd van de ontwerporganisatie aan, die de bevoegdheid heeft ervoor te zorgen dat binnen de organisatie alle ontwerpactiviteiten volgens de vereiste normen worden uitgevoerd en dat de verklaarde ontwerporganisatie blijft voldoen aan de eisen van het in 21L.A.174, punten a), b) en c), bedoelde ontwerpbeheersysteem en aan de in 21L.A.174, punt d), bedoelde processen en procedures. |
| --- | --- |

a)

De verklaarde ontwerporganisatie stelt een hoofd van de ontwerporganisatie aan, die de bevoegdheid heeft ervoor te zorgen dat binnen de organisatie alle ontwerpactiviteiten volgens de vereiste normen worden uitgevoerd en dat de verklaarde ontwerporganisatie blijft voldoen aan de eisen van het in 21L.A.174, punten a), b) en c), bedoelde ontwerpbeheersysteem en aan de in 21L.A.174, punt d), bedoelde processen en procedures.

| b) | Het hoofd van de ontwerporganisatie benoemt en identificeert belangrijk personeel binnen de organisatie:


  1. | dat ervoor moet zorgen dat het ontwerp van producten en wijzigingen en reparaties daarvan in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- |

b)

Het hoofd van de ontwerporganisatie benoemt en identificeert belangrijk personeel binnen de organisatie:

1.

dat ervoor moet zorgen dat het ontwerp van producten en wijzigingen en reparaties daarvan in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis, de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen;

| 2. | dat verantwoordelijk is voor het onafhankelijke toezicht op de functie voor overeenstemming en toereikendheid, en |
| --- | --- |

2.

dat verantwoordelijk is voor het onafhankelijke toezicht op de functie voor overeenstemming en toereikendheid, en

| 3. | afhankelijk van de grootte van de organisatie, dat verantwoordelijk is voor alle andere personen of groepen van personen die nodig is of zijn om ervoor te zorgen dat de organisatie in overeenstemming is met de eisen van deze sectie. |
| --- | --- |

3.

afhankelijk van de grootte van de organisatie, dat verantwoordelijk is voor alle andere personen of groepen van personen die nodig is of zijn om ervoor te zorgen dat de organisatie in overeenstemming is met de eisen van deze sectie.

| c) | De in punt b) bedoelde persoon of groep van personen:


  1. | is verantwoording verschuldigd aan het hoofd van de ontwerporganisatie en heeft rechtstreeks toegang; |
| --- | --- | --- |

c)

De in punt b) bedoelde persoon of groep van personen:

1.

is verantwoording verschuldigd aan het hoofd van de ontwerporganisatie en heeft rechtstreeks toegang;

| 2. | heeft de juiste kennis, achtergrond en ervaring om zich van zijn verantwoordelijkheden te kunnen kwijten. |
| --- | --- |

2.

heeft de juiste kennis, achtergrond en ervaring om zich van zijn verantwoordelijkheden te kunnen kwijten.

| d) | De verklaarde productieorganisatie moet waarborgen dat:


  1. | het personeel in alle technische afdelingen voldoende talrijk en ervaren is en voldoende bevoegdheden heeft gekregen om zich van de hun toegewezen verantwoordelijkheden te kunnen kwijten, en dat deze, samen met de accommodatie, faciliteiten en uitrustingen, toereikend zijn om het personeel in staat te stellen te garanderen dat de ontworpen producten luchtwaardig en milieuverenigbaar zijn; |
| --- | --- | --- |

d)

De verklaarde productieorganisatie moet waarborgen dat:

1.

het personeel in alle technische afdelingen voldoende talrijk en ervaren is en voldoende bevoegdheden heeft gekregen om zich van de hun toegewezen verantwoordelijkheden te kunnen kwijten, en dat deze, samen met de accommodatie, faciliteiten en uitrustingen, toereikend zijn om het personeel in staat te stellen te garanderen dat de ontworpen producten luchtwaardig en milieuverenigbaar zijn;

| 2. | er binnen de verklaarde ontwerporganisatie volledige en efficiënte coördinatie is met betrekking tot luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidskwesties. |
| --- | --- |

2.

er binnen de verklaarde ontwerporganisatie volledige en efficiënte coördinatie is met betrekking tot luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidskwesties.

| e) | De verklaarde ontwerporganisatie documenteert de structuur van haar organisatie, samen met het belangrijk personeel dat ervoor moet zorgen dat de organisatie voldoet aan dit subdeel, actualiseert deze documenten en stelt ze op verzoek ter beschikking van het Agentschap. |
| --- | --- |

e)

De verklaarde ontwerporganisatie documenteert de structuur van haar organisatie, samen met het belangrijk personeel dat ervoor moet zorgen dat de organisatie voldoet aan dit subdeel, actualiseert deze documenten en stelt ze op verzoek ter beschikking van het Agentschap.

21L.A.176   Toepassingsgebied van de werkzaamheden

De verklaarde ontwerporganisatie identificeert de types ontwerpwerkzaamheden, de productcategorieën waarvoor ontwerpactiviteiten worden uitgevoerd en de functies en taken die de ontwerporganisatie uitvoert met betrekking tot de luchtwaardigheid en milieuverenigbaarheid van producten.

21L.A.177   Verplichtingen van de verklaarde ontwerporganisatie

Een verklaarde ontwerporganisatie moet:

| a) | werken overeenkomstig duidelijk gedefinieerde procedures, praktijken en processen; |
| --- | --- |

a)

werken overeenkomstig duidelijk gedefinieerde procedures, praktijken en processen;

| b) | als zij voornemens is testvluchten uit te voeren, een exploitatiehandboek bijhouden en actualiseren waarin een beschrijving wordt gegeven van haar beleid en processen voor testvluchten, en dit handboek op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap; |
| --- | --- |

b)

als zij voornemens is testvluchten uit te voeren, een exploitatiehandboek bijhouden en actualiseren waarin een beschrijving wordt gegeven van haar beleid en processen voor testvluchten, en dit handboek op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap;

| c) | nagaan of het ontwerp van producten, met inbegrip van wijzigingen en reparaties, geen onveilige kenmerken vertoont en voldoet aan de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, en moet het Agentschap verklaringen/documenten verstrekken die dit bevestigen; |
| --- | --- |

c)

nagaan of het ontwerp van producten, met inbegrip van wijzigingen en reparaties, geen onveilige kenmerken vertoont en voldoet aan de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, en moet het Agentschap verklaringen/documenten verstrekken die dit bevestigen;

| d) | het Agentschap informatie of instructies met betrekking tot acties op het gebied van blijvende luchtwaardigheid verstrekken; |
| --- | --- |

d)

het Agentschap informatie of instructies met betrekking tot acties op het gebied van blijvende luchtwaardigheid verstrekken;

| e) | voldoen aan de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde eisen die van toepassing zijn op verklaarde ontwerporganisaties. |
| --- | --- |

e)

voldoen aan de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde eisen die van toepassing zijn op verklaarde ontwerporganisaties.

21L.A.178   Kennisgeving van wijzigingen en stopzetting van de activiteiten

De verklaarde ontwerporganisatie stelt het Agentschap onverwijld in kennis van het volgende:

| a) | alle wijzigingen van de informatie die verklaard is overeenkomstig 21L.A.173, punt c); |
| --- | --- |

a)

alle wijzigingen van de informatie die verklaard is overeenkomstig 21L.A.173, punt c);

| b) | wijzigingen in het ontwerpbeheersysteem die betekenisvol zijn voor het aantonen van de overeenstemming van de door haar ontworpen producten; |
| --- | --- |

b)

wijzigingen in het ontwerpbeheersysteem die betekenisvol zijn voor het aantonen van de overeenstemming van de door haar ontworpen producten;

| c) | de stopzetting van sommige of alle activiteiten waarop de verklaring betrekking heeft. |
| --- | --- |

c)

de stopzetting van sommige of alle activiteiten waarop de verklaring betrekking heeft.

SUBDEEL K –   ONDERDELEN

21L.A.191   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt vastgesteld hoe de overeenstemming van onderdelen met de luchtwaardigheidseisen moet worden aangetoond.

21L.A.192   Aantonen van de overeenstemming

| a) | Het aantonen van de overeenstemming met de luchtwaardigheidseisen van onderdelen die moeten worden geïnstalleerd in een typegecertificeerd product of in een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, gebeurt:


  1. | in combinatie met de typecertificeringsprocedures van subdeel B, D of E van deze bijlage, voor het product waarin ze worden geïnstalleerd, of |
| --- | --- | --- |

a)

Het aantonen van de overeenstemming met de luchtwaardigheidseisen van onderdelen die moeten worden geïnstalleerd in een typegecertificeerd product of in een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, gebeurt:

1.

in combinatie met de typecertificeringsprocedures van subdeel B, D of E van deze bijlage, voor het product waarin ze worden geïnstalleerd, of

| 2. | in combinatie met de in subdeel C of F van deze bijlage vastgestelde procedures voor het verklaren van de overeenstemming met het ontwerp, voor het product waarin ze worden geïnstalleerd, of |
| --- | --- |

2.

in combinatie met de in subdeel C of F van deze bijlage vastgestelde procedures voor het verklaren van de overeenstemming met het ontwerp, voor het product waarin ze worden geïnstalleerd, of

| 3. | volgens de in bijlage I (deel 21), sectie A, subdeel O, vastgestelde procedure voor een ETSO-autorisatie, of |
| --- | --- |

3.

volgens de in bijlage I (deel 21), sectie A, subdeel O, vastgestelde procedure voor een ETSO-autorisatie, of

| 4. | in het geval van standaardonderdelen, overeenkomstig officieel erkende normen. |
| --- | --- |

4.

in het geval van standaardonderdelen, overeenkomstig officieel erkende normen.

| b) | In alle gevallen waarin de goedkeuring van een onderdeel expliciet vereist wordt door wetgeving van de Unie of maatregelen van het Agentschap, moet het onderdeel voldoen aan de toepasselijke ETSO-bepalingen of aan de specificaties die door het Agentschap als gelijkwaardig worden beschouwd voor het concrete geval. |
| --- | --- |

b)

In alle gevallen waarin de goedkeuring van een onderdeel expliciet vereist wordt door wetgeving van de Unie of maatregelen van het Agentschap, moet het onderdeel voldoen aan de toepasselijke ETSO-bepalingen of aan de specificaties die door het Agentschap als gelijkwaardig worden beschouwd voor het concrete geval.

21L.A.193   Vrijgave van onderdelen voor installatie

| a) | Een onderdeel of product mag alleen in een product worden geïnstalleerd wanneer het door de houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerpwijziging, goedkeuring van een reparatieontwerp of verklaring van overeenstemming met het ontwerp geïdentificeerd is als geschikt als voor installatie, en wanneer het:


  1. | zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt; |
| --- | --- | --- |

a)

Een onderdeel of product mag alleen in een product worden geïnstalleerd wanneer het door de houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerpwijziging, goedkeuring van een reparatieontwerp of verklaring van overeenstemming met het ontwerp geïdentificeerd is als geschikt als voor installatie, en wanneer het:

1.

zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt;

| 2. | gemarkeerd is overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage, en |
| --- | --- |

2.

gemarkeerd is overeenkomstig subdeel Q van deze bijlage, en

| 3. | vergezeld gaat van een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) waarin wordt gecertificeerd dat het werd vervaardigd overeenkomstig de toepasselijke ontwerpgegevens. |
| --- | --- |

3.

vergezeld gaat van een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) waarin wordt gecertificeerd dat het werd vervaardigd overeenkomstig de toepasselijke ontwerpgegevens.

| b) | In afwijking van punt a), 3, en voor zover de voorwaarden van punt c) zijn vervuld, is voor de volgende onderdelen geen certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) nodig om te worden geïnstalleerd in een typegecertificeerd product of in een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard:


  1. | een standaardonderdeel; |
| --- | --- | --- |

b)

In afwijking van punt a), 3, en voor zover de voorwaarden van punt c) zijn vervuld, is voor de volgende onderdelen geen certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) nodig om te worden geïnstalleerd in een typegecertificeerd product of in een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard:

1.

een standaardonderdeel;

| 2. | een onderdeel dat:


  i) | geen beperkte levensduur heeft en geen deel uitmaakt van de primaire structuur of van de besturingsorganen; |
| --- | --- | --- |

2.

een onderdeel dat:

i)

geen beperkte levensduur heeft en geen deel uitmaakt van de primaire structuur of van de besturingsorganen;

| ii) | geïdentificeerd is voor installatie in het specifieke luchtvaartuig door de houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerpwijziging, goedkeuring van een reparatieontwerp of verklaring van overeenstemming met het ontwerp; |
| --- | --- |

ii)

geïdentificeerd is voor installatie in het specifieke luchtvaartuig door de houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, ontwerpwijziging, goedkeuring van een reparatieontwerp of verklaring van overeenstemming met het ontwerp;

| iii) | moet worden geïnstalleerd in een luchtvaartuig waarvan de eigenaar is nagegaan of het in overeenstemming is met voorwaarden i) en ii), en de verantwoordelijkheid voor deze overeenstemming heeft aanvaard; |
| --- | --- |

iii)

moet worden geïnstalleerd in een luchtvaartuig waarvan de eigenaar is nagegaan of het in overeenstemming is met voorwaarden i) en ii), en de verantwoordelijkheid voor deze overeenstemming heeft aanvaard;

| 3. | een onderdeel waarvoor niet-overeenstemming met zijn goedgekeurde of verklaarde ontwerpgegevens een verwaarloosbaar effect heeft op de veiligheid van het product en dat als dusdanig is geïdentificeerd door de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van de overeenstemming met het ontwerp in de instructies voor blijvende luchtwaardigheid. Om de gevolgen van de niet-overeenstemming van een onderdeel of uitrustingsstuk voor de veiligheid te bepalen, kan de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp in de instructies voor blijvende luchtwaardigheid bepalen dat de installateur van het onderdeel specifieke controleactiviteiten moet uitvoeren; |
| --- | --- |

3.

een onderdeel waarvoor niet-overeenstemming met zijn goedgekeurde of verklaarde ontwerpgegevens een verwaarloosbaar effect heeft op de veiligheid van het product en dat als dusdanig is geïdentificeerd door de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van de overeenstemming met het ontwerp in de instructies voor blijvende luchtwaardigheid. Om de gevolgen van de niet-overeenstemming van een onderdeel of uitrustingsstuk voor de veiligheid te bepalen, kan de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp in de instructies voor blijvende luchtwaardigheid bepalen dat de installateur van het onderdeel specifieke controleactiviteiten moet uitvoeren;

| 4. | in het geval een standaardwijziging overeenkomstig 21L.A.102 of een standaardreparatie overeenkomstig 21L.A.202 is doorgevoerd, een onderdeel waarvoor de gevolgen van de niet-overeenstemming met zijn ontwerpgegevens een verwaarloosbaar effect hebben op de veiligheid van het product, en dat als dusdanig is geïdentificeerd in de overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.B.70, afgegeven certificeringsspecificaties voor standaardwijzigingen en standaardreparaties. Om het veiligheidseffect te bepalen van een onderdeel dat niet in overeenstemming is, kunnen in die certificeringsspecificaties specifieke controleactiviteiten worden vastgesteld die moeten worden uitgevoerd door de persoon die het onderdeel in het product installeert; |
| --- | --- |

4.

in het geval een standaardwijziging overeenkomstig 21L.A.102 of een standaardreparatie overeenkomstig 21L.A.202 is doorgevoerd, een onderdeel waarvoor de gevolgen van de niet-overeenstemming met zijn ontwerpgegevens een verwaarloosbaar effect hebben op de veiligheid van het product, en dat als dusdanig is geïdentificeerd in de overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.B.70, afgegeven certificeringsspecificaties voor standaardwijzigingen en standaardreparaties. Om het veiligheidseffect te bepalen van een onderdeel dat niet in overeenstemming is, kunnen in die certificeringsspecificaties specifieke controleactiviteiten worden vastgesteld die moeten worden uitgevoerd door de persoon die het onderdeel in het product installeert;

| 5. | een onderdeel dat is vrijgesteld van een luchtwaardigheidsgoedkeuring overeenkomstig Verordening (EU) nr. 965/2012 van de Commissie (2), en |
| --- | --- |

5.

een onderdeel dat is vrijgesteld van een luchtwaardigheidsgoedkeuring overeenkomstig Verordening (EU) nr. 965/2012 van de Commissie (2), en

| 6. | een onderdeel dat deel uitmaakt van een grotere assemblage, zoals geïdentificeerd in punt b), 1 tot en met 5. |
| --- | --- |

6.

een onderdeel dat deel uitmaakt van een grotere assemblage, zoals geïdentificeerd in punt b), 1 tot en met 5.

| c) | In punt b) vermelde onderdelen komen in aanmerking voor installatie in een typegecertificeerd product of een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard zonder dat zij vergezeld gaan van een EASA-formulier 1, voor zover de installateur houder is van een document dat is afgegeven door de persoon of organisatie die het onderdeel heeft vervaardigd, waarin de naam van het onderdeel, het onderdeelnummer en de datum van afgifte worden vermeld en wordt verklaard dat het onderdeel in overeenstemming is met de ontwerpgegevens. |
| --- | --- |

c)

In punt b) vermelde onderdelen komen in aanmerking voor installatie in een typegecertificeerd product of een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard zonder dat zij vergezeld gaan van een EASA-formulier 1, voor zover de installateur houder is van een document dat is afgegeven door de persoon of organisatie die het onderdeel heeft vervaardigd, waarin de naam van het onderdeel, het onderdeelnummer en de datum van afgifte worden vermeld en wordt verklaard dat het onderdeel in overeenstemming is met de ontwerpgegevens.

SUBDEEL M –   ONTWERPEN VAN REPARATIES VAN TYPEGECERTIFICEERDE PRODUCTEN

21L.A.201   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt het volgende vastgelegd:

| a) | de procedure om goedkeuringen van ontwerpen van reparaties van typegecertificeerde producten aan te vragen; |
| --- | --- |

a)

de procedure om goedkeuringen van ontwerpen van reparaties van typegecertificeerde producten aan te vragen;

| b) | de rechten en verplichtingen van de aanvragers en houders van de in punt a) bedoelde goedkeuringen; |
| --- | --- |

b)

de rechten en verplichtingen van de aanvragers en houders van de in punt a) bedoelde goedkeuringen;

| c) | bepalingen voor standaardreparaties waarvoor geen goedkeuring nodig is. |
| --- | --- |

c)

bepalingen voor standaardreparaties waarvoor geen goedkeuring nodig is.

21L.A.202   Standaardreparaties

| a) | Standaardreparaties zijn reparaties van een typegecertificeerd product die zijn goedgekeurd overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage, en die:


  1. | de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardreparaties bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en |
| --- | --- | --- |

a)

Standaardreparaties zijn reparaties van een typegecertificeerd product die zijn goedgekeurd overeenkomstig subdeel B van sectie B van deze bijlage, en die:

1.

de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardreparaties bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en

| 2. | niet in strijd zijn met de gegevens van de houder van dat typecertificaat. |
| --- | --- |

2.

niet in strijd zijn met de gegevens van de houder van dat typecertificaat.

| b) | 21L.A.203 tot en met 21L.A.211 zijn niet van toepassing op standaardreparaties. |
| --- | --- |

b)

21L.A.203 tot en met 21L.A.211 zijn niet van toepassing op standaardreparaties.

21L.A.203   Classificatie van ontwerpen van reparaties van een typegecertificeerd product

| a) | Ontwerpen van reparaties van een typegecertificeerd product worden geclassificeerd als gering of ingrijpend. |
| --- | --- |

a)

Ontwerpen van reparaties van een typegecertificeerd product worden geclassificeerd als gering of ingrijpend.

| b) | Een “geringe reparatie” is een reparatieontwerp dat geen merkbaar effect heeft op de massa, balans, structurele sterkte, betrouwbaarheid, gecertificeerde geluids- of emissieniveaus, operationele kenmerken of andere kenmerken die de luchtwaardigheid van het product of de milieuverenigbaarheid ervan beïnvloeden. |
| --- | --- |

b)

Een “geringe reparatie” is een reparatieontwerp dat geen merkbaar effect heeft op de massa, balans, structurele sterkte, betrouwbaarheid, gecertificeerde geluids- of emissieniveaus, operationele kenmerken of andere kenmerken die de luchtwaardigheid van het product of de milieuverenigbaarheid ervan beïnvloeden.

| c) | Alle andere reparatieontwerpen zijn “ingrijpende reparaties”. |
| --- | --- |

c)

Alle andere reparatieontwerpen zijn “ingrijpende reparaties”.

| d) | De eisen voor de goedkeuring van ontwerp van een geringe reparatie zijn vastgesteld in 21L.A.207. |
| --- | --- |

d)

De eisen voor de goedkeuring van ontwerp van een geringe reparatie zijn vastgesteld in 21L.A.207.

| e) | De eisen voor de goedkeuring van ontwerp van een ingrijpende reparatie zijn vastgesteld in 21L.A.208. |
| --- | --- |

e)

De eisen voor de goedkeuring van ontwerp van een ingrijpende reparatie zijn vastgesteld in 21L.A.208.

21L.A.204   Aanvaardbaarheid

| a) | Elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.23 heeft aangetoond of aan het aantonen is, mag de goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie van een typegecertificeerd product aanvragen overeenkomstig de voorwaarden van dit subdeel. |
| --- | --- |

a)

Elke natuurlijke persoon of rechtspersoon die zijn ontwerpbekwaamheid overeenkomstig 21L.A.23 heeft aangetoond of aan het aantonen is, mag de goedkeuring van een ontwerp voor een ingrijpende reparatie van een typegecertificeerd product aanvragen overeenkomstig de voorwaarden van dit subdeel.

| b) | Elke natuurlijke of rechtspersoon mag de goedkeuring van een ontwerp voor een geringe reparatie van een typegecertificeerd product aanvragen overeenkomstig de voorwaarden van dit subdeel. |
| --- | --- |

b)

Elke natuurlijke of rechtspersoon mag de goedkeuring van een ontwerp voor een geringe reparatie van een typegecertificeerd product aanvragen overeenkomstig de voorwaarden van dit subdeel.

21L.A.205   Aanvraag voor de goedkeuring van een ontwerp van een reparatie van een typegecertificeerd product

| a) | Een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van een reparatie van een typegecertificeerd product moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

a)

Een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van een reparatie van een typegecertificeerd product moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| b) | Voor de goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende wijziging moet de aanvrager een plan voor het aantonen van de overeenstemming in zijn aanvraag opnemen of na de oorspronkelijke aanvraag indienen; in dit plan:


  1. | wordt een beschrijving gegeven van de schade en het ontwerp, met vermelding van de configuratie van het typeontwerp waarop het reparatieontwerp betrekking heeft; |
| --- | --- | --- |

b)

Voor de goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende wijziging moet de aanvrager een plan voor het aantonen van de overeenstemming in zijn aanvraag opnemen of na de oorspronkelijke aanvraag indienen; in dit plan:

1.

wordt een beschrijving gegeven van de schade en het ontwerp, met vermelding van de configuratie van het typeontwerp waarop het reparatieontwerp betrekking heeft;

| 2. | worden alle aspecten van het typeontwerp en de goedgekeurde handleidingen geïdentificeerd die worden gewijzigd of die gevolgen ondervinden van het reparatieontwerp; |
| --- | --- |

2.

worden alle aspecten van het typeontwerp en de goedgekeurde handleidingen geïdentificeerd die worden gewijzigd of die gevolgen ondervinden van het reparatieontwerp;

| 3. | worden nieuwe onderzoeken geïdentificeerd die nodig zijn om aan te tonen dat het reparatieontwerp en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden in overeenstemming zijn met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat of het aanvullend typecertificaat, al naargelang van toepassing; |
| --- | --- |

3.

worden nieuwe onderzoeken geïdentificeerd die nodig zijn om aan te tonen dat het reparatieontwerp en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden in overeenstemming zijn met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat of het aanvullend typecertificaat, al naargelang van toepassing;

| 4. | worden alle voorgestelde wijzigingen van de typecertificeringsbasis die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat of het aanvullend typecertificaat, al naargelang van toepassing, geïdentificeerd; |
| --- | --- |

4.

worden alle voorgestelde wijzigingen van de typecertificeringsbasis die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat of het aanvullend typecertificaat, al naargelang van toepassing, geïdentificeerd;

| 5. | wordt gespecificeerd of de certificeringsgegevens volledig zijn of zullen worden voorbereid door de aanvrager of op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens. |
| --- | --- |

5.

wordt gespecificeerd of de certificeringsgegevens volledig zijn of zullen worden voorbereid door de aanvrager of op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens.

21L.A.206   Bewijs van overeenstemming

| a) | De aanvrager van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moet de overeenstemming aantonen met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.201, en moet de middelen waarmee die overeenstemming is aangetoond aan het Agentschap verstrekken. |
| --- | --- |

a)

De aanvrager van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moet de overeenstemming aantonen met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.201, en moet de middelen waarmee die overeenstemming is aangetoond aan het Agentschap verstrekken.

| b) | De aanvrager van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moet het Agentschap overeenstemmingsdocumenten verstrekken, met een rechtvaardiging van de overeenstemmingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming. |
| --- | --- |

b)

De aanvrager van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moet het Agentschap overeenstemmingsdocumenten verstrekken, met een rechtvaardiging van de overeenstemmingsmiddelen volgens het plan voor het aantonen van de overeenstemming.

| c) | Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:


  1. | voor het testexemplaar:


  i) | dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde typeontwerp; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Bij het uitvoeren van tests en inspecties om de overeenstemming aan te tonen overeenkomstig punt a), moet de aanvrager, alvorens een test uit te voeren, het volgende hebben geverifieerd en deze verificatie hebben gedocumenteerd:

1.

voor het testexemplaar:

i)

dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoorden aan de specificaties voor het voorgestelde typeontwerp;

| ii) | dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde typeontwerp; |
| --- | --- |

ii)

dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoorden aan de tekeningen van het voorgestelde typeontwerp;

| iii) | dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde typeontwerp, en |
| --- | --- |

iii)

dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoorden aan die van het voorgestelde typeontwerp, en

| 2. | dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is. |
| --- | --- |

2.

dat de voor de test gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is.

| d) | Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen zijn nageleefd. |
| --- | --- |

d)

Testvluchten met het oog op het verkrijgen van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met methoden die door het Agentschap zijn vastgelegd voor dergelijke testvluchten. De aanvrager voert alle testvluchten uit die nodig zijn om te bepalen of de toepasselijke typecertificeringbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen zijn nageleefd.

| e) | Een aanvrager van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:


  1. | alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren; |
| --- | --- | --- |

e)

Een aanvrager van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie moet toestemming verlenen aan het Agentschap om:

1.

alle gegevens en informatie met betrekking tot het aantonen van de overeenstemming te controleren;

| 2. | tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming, en |
| --- | --- |

2.

tests of inspecties uit te voeren of bij te wonen met het oog op het aantonen van de overeenstemming, en

| 3. | indien nodig een fysieke inspectie uit te voeren van het gerepareerde product, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

3.

indien nodig een fysieke inspectie uit te voeren van het gerepareerde product, teneinde na te gaan of het ontwerp in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

| f) | Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager aan het Agentschap dat:


  1. | hij de naleving van de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.201, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en |
| --- | --- | --- |

f)

Als het aantonen van de overeenstemming voltooid is, verklaart de aanvrager aan het Agentschap dat:

1.

hij de naleving van de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, zoals vastgesteld en door het Agentschap aan de aanvrager meegedeeld overeenkomstig 21L.B.201, heeft aangetoond overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming, en

| 2. | geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het product met het reparatieontwerp onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

2.

geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het product met het reparatieontwerp onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

21L.A.207   Eisen voor de goedkeuring van een ontwerp van een geringe reparatie

Om een goedkeuring van een ontwerp van een geringe reparatie van een typegecertificeerd product te krijgen, moet de aanvrager:

| a) | aantonen dat het reparatieontwerp en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met:


  1. | de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat, of |
| --- | --- | --- |

a)

aantonen dat het reparatieontwerp en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met:

1.

de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat, of

| 2. | als de aanvrager dat verkiest, de certificeringsspecificaties die van toepassing zijn op het product op de toepassingsdatum van de goedkeuring van het reparatieontwerp; |
| --- | --- |

2.

als de aanvrager dat verkiest, de certificeringsspecificaties die van toepassing zijn op het product op de toepassingsdatum van de goedkeuring van het reparatieontwerp;

| b) | verklaren in overeenstemming te zijn met de typecertificeringsbasis en de milieubeschermingseisen die van toepassing zijn overeenkomstig punt a), 1, of met de certificeringsspecificaties die gekozen zijn overeenkomstig punt a), 2, de rechtvaardigingen van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten en registreren dat geen enkel kenmerk is vastgesteld dat het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar kan maken voor het gebruik waarvoor certificering wordt gevraagd; |
| --- | --- |

b)

verklaren in overeenstemming te zijn met de typecertificeringsbasis en de milieubeschermingseisen die van toepassing zijn overeenkomstig punt a), 1, of met de certificeringsspecificaties die gekozen zijn overeenkomstig punt a), 2, de rechtvaardigingen van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten en registreren dat geen enkel kenmerk is vastgesteld dat het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar kan maken voor het gebruik waarvoor certificering wordt gevraagd;

| c) | de rechtvaardiging van de overeenstemming voor de reparatie en de verklaring van overeenstemming bij het Agentschap indienen. |
| --- | --- |

c)

de rechtvaardiging van de overeenstemming voor de reparatie en de verklaring van overeenstemming bij het Agentschap indienen.

21L.A.208   Eisen voor de goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie

Om een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een typegecertificeerd product te krijgen, moet de aanvrager:

| a) | aantonen dat het reparatieontwerp en de domeinen die gevolgen daar gevolgen van ondervinden, voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aan de aanvrager zijn meegedeeld overeenkomstig 21L.B.201; |
| --- | --- |

a)

aantonen dat het reparatieontwerp en de domeinen die gevolgen daar gevolgen van ondervinden, voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aan de aanvrager zijn meegedeeld overeenkomstig 21L.B.201;

| b) | de overeenstemming aantonen overeenkomstig 21L.A.206; |
| --- | --- |

b)

de overeenstemming aantonen overeenkomstig 21L.A.206;

| c) | wanneer hij heeft aangegeven dat hij certificeringsgegevens heeft verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens, overeenkomstig 21L.A.205, punt b), 5, aantonen dat de houder van het typecertificaat:


  1. | geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.A.205 ingediende informatie, en |
| --- | --- | --- |

c)

wanneer hij heeft aangegeven dat hij certificeringsgegevens heeft verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificeringsgegevens, overeenkomstig 21L.A.205, punt b), 5, aantonen dat de houder van het typecertificaat:

1.

geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.A.205 ingediende informatie, en

| 2. | ermee heeft ingestemd om met aanvrager samen te werken om ervoor te zorgen dat alle verplichtingen inzake de blijvende luchtwaardigheid van het gerepareerde product worden nagekomen in overeenstemming met de punten 21L.A.28 en 21L.A.88; |
| --- | --- |

2.

ermee heeft ingestemd om met aanvrager samen te werken om ervoor te zorgen dat alle verplichtingen inzake de blijvende luchtwaardigheid van het gerepareerde product worden nagekomen in overeenstemming met de punten 21L.A.28 en 21L.A.88;

| d) | aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de door het Agentschap overeenkomstig 21L.A.206, punt e), 3, uitgevoerde fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product met de ontwerpwijziging in de definitieve gewijzigde configuratie. |
| --- | --- |

d)

aantonen dat er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de door het Agentschap overeenkomstig 21L.A.206, punt e), 3, uitgevoerde fysieke inspectie van het eerste artikel van dat product met de ontwerpwijziging in de definitieve gewijzigde configuratie.

21L.A.209   Goedkeuring van een reparatieontwerp op grond van een bevoegdheid

| a) | Een erkende ontwerporganisatie mag, in plaats van het Agentschap, de goedkeuring van een door haar ontworpen reparatieontwerp afgeven zonder een in 21L.A.205 bedoelde aanvraag te doen, overeenkomstig het toepassingsgebied van de bevoegdheden die haar zijn verleend krachtens bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 2 en 5, zoals geregistreerd in de erkenningsvoorwaarden. |
| --- | --- |

a)

Een erkende ontwerporganisatie mag, in plaats van het Agentschap, de goedkeuring van een door haar ontworpen reparatieontwerp afgeven zonder een in 21L.A.205 bedoelde aanvraag te doen, overeenkomstig het toepassingsgebied van de bevoegdheden die haar zijn verleend krachtens bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 2 en 5, zoals geregistreerd in de erkenningsvoorwaarden.

| b) | Als de ontwerporganisatie een goedkeuring van een reparatie afgeeft overeenkomstig punt a), moet zij:


  1. | erop toezien dat alle stavingsgegevens en rechtvaardigingen beschikbaar zijn; |
| --- | --- | --- |

b)

Als de ontwerporganisatie een goedkeuring van een reparatie afgeeft overeenkomstig punt a), moet zij:

1.

erop toezien dat alle stavingsgegevens en rechtvaardigingen beschikbaar zijn;

| 2. | erop toezien dat de overeenstemming van de wijziging met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen overeenkomstig 21L.A.207, punt a), of 21L.A.208, punt a), is aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.206; |
| --- | --- |

2.

erop toezien dat de overeenstemming van de wijziging met de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen overeenkomstig 21L.A.207, punt a), of 21L.A.208, punt a), is aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.206;

| 3. | bevestigen dat geen van de volgende is vastgesteld:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties; |
| --- | --- | --- |

3.

bevestigen dat geen van de volgende is vastgesteld:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties;

| ii) | kenmerken of eigenschappen die de reparatie onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd; |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen die de reparatie onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd;

| 4. | de goedkeuring van een reparatie beperken tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de reparatie betrekking heeft. |
| --- | --- |

4.

de goedkeuring van een reparatie beperken tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de reparatie betrekking heeft.

21L.A.210   Verplichtingen van een houder van een goedkeuring van een reparatieontwerp

Houders van een goedkeuring van een reparatieontwerp moeten:

| a) | als zij niet de houder van het typecertificaat of aanvullend typecertificaat zijn, en als de certificeringsgegevens zijn geleverd overeenkomstig 21L.A.205, punt b), 5, een regeling treffen met de relevante houder; |
| --- | --- |

a)

als zij niet de houder van het typecertificaat of aanvullend typecertificaat zijn, en als de certificeringsgegevens zijn geleverd overeenkomstig 21L.A.205, punt b), 5, een regeling treffen met de relevante houder;

| b) | alle nodige instructies om het reparatieontwerp te installeren of te integreren, verstrekken aan de organisatie die de reparatie uitvoert; |
| --- | --- |

b)

alle nodige instructies om het reparatieontwerp te installeren of te integreren, verstrekken aan de organisatie die de reparatie uitvoert;

| c) | steun verlenen aan alle productieorganisaties die onderdelen voor het reparatieontwerp produceren, en erop toezien dat bij de productie van die onderdelen gebruik wordt gemaakt van productiegegevens die gebaseerd zijn op door de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp verstrekte ontwerpgegevens; |
| --- | --- |

c)

steun verlenen aan alle productieorganisaties die onderdelen voor het reparatieontwerp produceren, en erop toezien dat bij de productie van die onderdelen gebruik wordt gemaakt van productiegegevens die gebaseerd zijn op door de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp verstrekte ontwerpgegevens;

| d) | ervoor zorgen dat het reparatieontwerp alle nodige instructies en beperkingen omvat, als een reparatieontwerp wordt goedgekeurd met beperkingen. Deze instructies en beperkingen moeten door de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp aan de exploitant worden bezorgd volgens een met het Agentschap overeengekomen procedure; |
| --- | --- |

d)

ervoor zorgen dat het reparatieontwerp alle nodige instructies en beperkingen omvat, als een reparatieontwerp wordt goedgekeurd met beperkingen. Deze instructies en beperkingen moeten door de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp aan de exploitant worden bezorgd volgens een met het Agentschap overeengekomen procedure;

| e) | de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde verplichtingen van een houder van een reparatieontwerp nakomen. |
| --- | --- |

e)

de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde verplichtingen van een houder van een reparatieontwerp nakomen.

21L.A.211   Niet-gerepareerde schade

Voor schade aan een product waarvan het ontwerp is goedgekeurd overeenkomstig sectie B is geen reparatieontwerp nodig als dit gerechtvaardigd is op basis van een beoordeling van de gevolgen voor de luchtwaardigheid. Een dergelijke beoordeling wordt uitgevoerd door het Agentschap of door een ontwerporganisatie die op passende wijze is goedgekeurd overeenkomstig sectie A, subdeel J van bijlage I (deel 21), volgens een door het Agentschap aanvaarde procedure. Als de conclusie van de beoordeling luidt dat de niet-gerepareerde schade beperkingen vereist, worden die verwerkt overeenkomstig 21L.A.210, punt d).

SUBDEEL N –   ONTWERPEN VAN REPARATIES VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS VERKLAARD

21L.A.221   Toepassingsgebied

In dit subdeel wordt het volgende vastgelegd:

| a) | de procedure voor het verklaren van de overeenstemming van ontwerpen van reparaties van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage; |
| --- | --- |

a)

de procedure voor het verklaren van de overeenstemming van ontwerpen van reparaties van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage;

| b) | de rechten en verplichtingen van de declarant die een in punt a) bedoelde verklaring van overeenstemming van een reparatie indient; |
| --- | --- |

b)

de rechten en verplichtingen van de declarant die een in punt a) bedoelde verklaring van overeenstemming van een reparatie indient;

| c) | bepalingen met betrekking tot de standaardreparaties waarvoor geen verklaring van overeenstemming met het ontwerp nodig is. |
| --- | --- |

c)

bepalingen met betrekking tot de standaardreparaties waarvoor geen verklaring van overeenstemming met het ontwerp nodig is.

21L.A.222   Standaardreparaties

| a) | Standaardreparaties zijn ontwerpen van een reparatie van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage, en die:


  1. | de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardreparaties bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en |
| --- | --- | --- |

a)

Standaardreparaties zijn ontwerpen van een reparatie van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring is ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage, en die:

1.

de ontwerpgegevens volgen die in de door het Agentschap opgestelde certificeringsgegevens zijn vermeld, welke de aanvaardbare methoden, technieken en praktijken voor het uitvoeren en identificeren van standaardreparaties bevatten, inclusief de bijbehorende instructies voor blijvende luchtwaardigheid, en

| 2. | niet in strijd zijn met de ontwerpgegevens die onder de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp vallen, overeenkomstig subdeel C van deze bijlage. |
| --- | --- |

2.

niet in strijd zijn met de ontwerpgegevens die onder de verklaring van overeenstemming van het luchtvaartuig met het ontwerp vallen, overeenkomstig subdeel C van deze bijlage.

| b) | 21L.A.223 tot en met 21L.A.229 zijn niet van toepassing op standaardreparaties. |
| --- | --- |

b)

21L.A.223 tot en met 21L.A.229 zijn niet van toepassing op standaardreparaties.

21L.A.223   Classificatie van ontwerpen van reparaties van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard

| a) | Ontwerpen van reparaties van een luchtvaartuig dat onder een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring valt, worden geclassificeerd als ingrijpend of gering, op basis van de in 21L.A.203, punten b) en c), vastgestelde criteria. |
| --- | --- |

a)

Ontwerpen van reparaties van een luchtvaartuig dat onder een overeenkomstig subdeel C van deze bijlage ingediende verklaring valt, worden geclassificeerd als ingrijpend of gering, op basis van de in 21L.A.203, punten b) en c), vastgestelde criteria.

| b) | De overeenstemming van het ontwerp van een geringe reparatie met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.225. |
| --- | --- |

b)

De overeenstemming van het ontwerp van een geringe reparatie met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.225.

| c) | De overeenstemming van het ontwerp van een ingrijpende reparatie met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.226. |
| --- | --- |

c)

De overeenstemming van het ontwerp van een ingrijpende reparatie met het ontwerp wordt verklaard overeenkomstig 21L.A.226.

21L.A.224   Aanvaardbaarheid

| a) | Een declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage kan de overeenstemming van een ontwerp van een geringe reparatie van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden. Bovendien kan een dergelijke verklaring van overeenstemming ook worden ingediend, onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden, door een ontwerporganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 3. |
| --- | --- |

a)

Een declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage kan de overeenstemming van een ontwerp van een geringe reparatie van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden. Bovendien kan een dergelijke verklaring van overeenstemming ook worden ingediend, onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden, door een ontwerporganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 3.

| b) | Een declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage kan de overeenstemming van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden. |
| --- | --- |

b)

Een declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage kan de overeenstemming van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van dat luchtvaartuig verklaren onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden.

| c) | Als de declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage niet meer actief is of niet reageert op verzoeken om reparatieontwerpen, mag in afwijking van punt b) de overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp ook overeenkomstig subdeel C van deze bijlage worden verklaard door een overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 2, erkende ontwerporganisatie of door elke andere natuurlijke of rechtspersoon die de in 21L.A.47 vastgestelde verplichtingen kan nakomen met betrekking tot dat luchtvaartuig. |
| --- | --- |

c)

Als de declarant die een verklaring van overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp heeft ingediend overeenkomstig subdeel C van deze bijlage niet meer actief is of niet reageert op verzoeken om reparatieontwerpen, mag in afwijking van punt b) de overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp ook overeenkomstig subdeel C van deze bijlage worden verklaard door een overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 2, erkende ontwerporganisatie of door elke andere natuurlijke of rechtspersoon die de in 21L.A.47 vastgestelde verplichtingen kan nakomen met betrekking tot dat luchtvaartuig.

21L.A.225   Verklaring van overeenstemming van ontwerpen van geringe reparaties

| a) | Alvorens eens ontwerp van een geringe reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage te installeren of te integreren of hierover overeenstemming te bereiken met een productieorganisatie, verklaart de declarant of de organisatie die de geringe reparatie heeft ontworpen dat het ontwerp van de geringe reparatie in overeenstemming is met de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee overeenstemming was verklaard overeenkomstig 21L.A.43. |
| --- | --- |

a)

Alvorens eens ontwerp van een geringe reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage te installeren of te integreren of hierover overeenstemming te bereiken met een productieorganisatie, verklaart de declarant of de organisatie die de geringe reparatie heeft ontworpen dat het ontwerp van de geringe reparatie in overeenstemming is met de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee overeenstemming was verklaard overeenkomstig 21L.A.43.

| b) | De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

b)

De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| c) | De declarant of organisatie die de geringe wijziging heeft ontworpen, moet een register bijhouden van ontwerpen van geringe reparaties van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, en moet alle overeenkomstig punt a) afgelegde verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap. |
| --- | --- |

c)

De declarant of organisatie die de geringe wijziging heeft ontworpen, moet een register bijhouden van ontwerpen van geringe reparaties van een luchtvaartuig waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd, en moet alle overeenkomstig punt a) afgelegde verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap.

21L.A.226   Verklaring van overeenstemming met ontwerpen van ingrijpende reparaties

| a) | Alvorens eens ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage te installeren of te integreren of hierover overeenstemming te bereiken met een productieorganisatie, verklaart de declarant dat het ontwerp van de ingrijpende reparatie in overeenstemming is met de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee overeenstemming was verklaard overeenkomstig 21L.A.43. |
| --- | --- |

a)

Alvorens eens ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel C van deze bijlage te installeren of te integreren of hierover overeenstemming te bereiken met een productieorganisatie, verklaart de declarant dat het ontwerp van de ingrijpende reparatie in overeenstemming is met de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee overeenstemming was verklaard overeenkomstig 21L.A.43.

| b) | De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap. |
| --- | --- |

b)

De verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet worden ingediend in de vorm en op de wijze zoals vastgelegd door het Agentschap.

| c) | De verklaring bevat ten minste de volgende gegevens:


  1. | de naam van de persoon die de verklaring indient, en zijn adres/vestiging; |
| --- | --- | --- |

c)

De verklaring bevat ten minste de volgende gegevens:

1.

de naam van de persoon die de verklaring indient, en zijn adres/vestiging;

| 2. | het referentienummer van de verklaring van het luchtvaartuig waarop de ingrijpende wijziging betrekking heeft; |
| --- | --- |

2.

het referentienummer van de verklaring van het luchtvaartuig waarop de ingrijpende wijziging betrekking heeft;

| 3. | een unieke referentie voor het identificeren van het ontwerp van de ingrijpende wijziging; |
| --- | --- |

3.

een unieke referentie voor het identificeren van het ontwerp van de ingrijpende wijziging;

| 4. | een indicatie van de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant de overeenstemming van het luchtvaartuig heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.43; |
| --- | --- |

4.

een indicatie van de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant de overeenstemming van het luchtvaartuig heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.43;

| 5. | een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat het ontwerp van de ingrijpende wijziging in overeenstemming is met de in punt 4 bedoelde gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, overeenkomstig het in punt d), 3, bedoelde plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

5.

een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat het ontwerp van de ingrijpende wijziging in overeenstemming is met de in punt 4 bedoelde gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen, overeenkomstig het in punt d), 3, bedoelde plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| 6. | een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat die persoon geen kenmerken heeft vastgesteld die het luchtvaartuig onveilig of milieuonverenigbaar maken voor het beoogde gebruik; |
| --- | --- |

6.

een ondertekende verklaring, onder de verantwoordelijkheid van uitsluitend de persoon die de verklaring aflegt, dat die persoon geen kenmerken heeft vastgesteld die het luchtvaartuig onveilig of milieuonverenigbaar maken voor het beoogde gebruik;

| 7. | een beschrijving van de schade en het ontwerp, met vermelding van de configuratie van het typeontwerp waaraan de reparatie wordt aangebracht; |
| --- | --- |

7.

een beschrijving van de schade en het ontwerp, met vermelding van de configuratie van het typeontwerp waaraan de reparatie wordt aangebracht;

| 8. | de identificatie van alle aspecten van het typeontwerp en de goedgekeurde handboeken die worden gewijzigd of die gevolgen ondervinden van het reparatieontwerp. |
| --- | --- |

8.

de identificatie van alle aspecten van het typeontwerp en de goedgekeurde handboeken die worden gewijzigd of die gevolgen ondervinden van het reparatieontwerp.

| d) | De declarant die een ingrijpende reparatie ontwerpt, dient de in punt c) bedoelde verklaring in bij het Agentschap, samen met:


  1. | een beschrijving van de ingrijpende reparatie; |
| --- | --- | --- |

d)

De declarant die een ingrijpende reparatie ontwerpt, dient de in punt c) bedoelde verklaring in bij het Agentschap, samen met:

1.

een beschrijving van de ingrijpende reparatie;

| 2. | basisgegevens over de ingrijpende reparatie, met inbegrip van de exploitatiekenmerken, ontwerpkenmerken en eventuele beperkingen; |
| --- | --- |

2.

basisgegevens over de ingrijpende reparatie, met inbegrip van de exploitatiekenmerken, ontwerpkenmerken en eventuele beperkingen;

| 3. | een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming werden gebruikt, in detail worden toegelicht; |
| --- | --- |

3.

een plan voor het aantonen van de overeenstemming, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming werden gebruikt, in detail worden toegelicht;

| 4. | geregistreerde rechtvaardigingen van de overeenstemming in overeenstemmingsgegevens die verkregen zijn op basis van overeenstemmingsactiviteiten die overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming zijn uitgevoerd; |
| --- | --- |

4.

geregistreerde rechtvaardigingen van de overeenstemming in overeenstemmingsgegevens die verkregen zijn op basis van overeenstemmingsactiviteiten die overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming zijn uitgevoerd;

| 5. | de middelen waarmee de overeenstemming is aangetoond met de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant de overeenstemming van het luchtvaartuig heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.43; |
| --- | --- |

5.

de middelen waarmee de overeenstemming is aangetoond met de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee de declarant de overeenstemming van het luchtvaartuig heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.43;

| 6. | in het geval de overeenstemming is aangetoond aan de hand van tests, een geregistreerde rechtvaardiging van de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur, waaruit blijkt:


  i) | voor het testexemplaar:


  A) | dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerpspecificaties; |
| --- | --- | --- | --- |

6.

in het geval de overeenstemming is aangetoond aan de hand van tests, een geregistreerde rechtvaardiging van de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur, waaruit blijkt:

i)

voor het testexemplaar:

A)

dat de materialen en processen in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerpspecificaties;

| B) | dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerptekeningen, en |
| --- | --- |

B)

dat de samenstellende delen van de producten in toereikende mate beantwoordden aan de ontwerptekeningen, en

| C) | dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoordden aan die van het ontwerp; |
| --- | --- |

C)

dat de fabricageprocessen, de constructie en de assemblage in toereikende mate beantwoordden aan die van het ontwerp;

| ii) | dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt was voor de tests en juist gekalibreerd was; |
| --- | --- |

ii)

dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt was voor de tests en juist gekalibreerd was;

| 7. | verslagen, resultaten van inspecties of tests die volgens de declarant nodig waren om te bepalen dat het luchtvaartuig voldoet aan de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

7.

verslagen, resultaten van inspecties of tests die volgens de declarant nodig waren om te bepalen dat het luchtvaartuig voldoet aan de gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

| e) | De verklaring van een ingrijpende reparatie ten opzichte van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in de verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop de wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

e)

De verklaring van een ingrijpende reparatie ten opzichte van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in de verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop de wijziging betrekking heeft.

21L.A.227   Overeenstemmingsactiviteiten voor verklaringen van overeenstemming van een ontwerp van een ingrijpende reparatie

Alvorens een verklaring van overeenstemming af te leggen overeenkomstig 21L.A.226 moet de declarant, met betrekking tot dat specifieke ontwerp:

| a) | een plan voor het aantonen van de overeenstemming opstellen, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming zullen worden gebruikt, in detail worden toegelicht. Dit document wordt zo nodig bijgewerkt; |
| --- | --- |

a)

een plan voor het aantonen van de overeenstemming opstellen, waarin de middelen die tijdens het aantonen van de overeenstemming zullen worden gebruikt, in detail worden toegelicht. Dit document wordt zo nodig bijgewerkt;

| b) | de rechtvaardiging van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten, overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

b)

de rechtvaardiging van de overeenstemming registreren in de overeenstemmingsdocumenten, overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| c) | indien nodig tests en inspecties uitvoeren overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming; |
| --- | --- |

c)

indien nodig tests en inspecties uitvoeren overeenkomstig het plan voor het aantonen van de overeenstemming;

| d) | de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur waarborgen en registreren, en ervoor zorgen dat het testexemplaar overeenstemt met de specificaties, tekeningen, fabricageprocessen, constructie en assemblagemiddelen in het ontwerp; |
| --- | --- |

d)

de conformiteit van de testartikelen en -apparatuur waarborgen en registreren, en ervoor zorgen dat het testexemplaar overeenstemt met de specificaties, tekeningen, fabricageprocessen, constructie en assemblagemiddelen in het ontwerp;

| e) | ervoor zorgen dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is; |
| --- | --- |

e)

ervoor zorgen dat de voor de tests gebruikte test- en meetapparatuur geschikt is voor de test en juist gekalibreerd is;

| f) | het Agentschap toestemming verlenen voor de uitvoering van of deelname aan inspecties of tests van luchtvaartuigen in definitieve of voldoende vergevorderde ontwerp- en productieconfiguratie die nodig zijn om te bepalen of het product met het reparatieontwerp geen kenmerken vertoont die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik; |
| --- | --- |

f)

het Agentschap toestemming verlenen voor de uitvoering van of deelname aan inspecties of tests van luchtvaartuigen in definitieve of voldoende vergevorderde ontwerp- en productieconfiguratie die nodig zijn om te bepalen of het product met het reparatieontwerp geen kenmerken vertoont die het luchtvaartuig onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het beoogde gebruik;

| g) | testvluchten uitvoeren, overeenkomstig de daarvoor door het Agentschap gespecificeerde vluchtvoorwaarden, voor zover nodig om te bepalen dat het luchtvaartuig overeenstemt met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

g)

testvluchten uitvoeren, overeenkomstig de daarvoor door het Agentschap gespecificeerde vluchtvoorwaarden, voor zover nodig om te bepalen dat het luchtvaartuig overeenstemt met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

21L.A.228   Verplichtingen van de declarant van een verklaring van overeenstemming met een reparatieontwerp

De declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp moet:

| a) | voor ontwerpen van geringe reparaties, een register van die verklaringen bijhouden en die verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap; |
| --- | --- |

a)

voor ontwerpen van geringe reparaties, een register van die verklaringen bijhouden en die verklaringen op verzoek ter beschikking stellen van het Agentschap;

| b) | alle nodige instructies om het reparatieontwerp te installeren of te integreren, verstrekken aan de organisatie die de reparatie uitvoert; |
| --- | --- |

b)

alle nodige instructies om het reparatieontwerp te installeren of te integreren, verstrekken aan de organisatie die de reparatie uitvoert;

| c) | steun verlenen aan alle productieorganisaties die onderdelen voor het reparatieontwerp produceren, en erop toezien dat bij de productie van die onderdelen gebruik wordt gemaakt van productiegegevens die gebaseerd zijn op door de declarant verstrekte ontwerpgegevens; |
| --- | --- |

c)

steun verlenen aan alle productieorganisaties die onderdelen voor het reparatieontwerp produceren, en erop toezien dat bij de productie van die onderdelen gebruik wordt gemaakt van productiegegevens die gebaseerd zijn op door de declarant verstrekte ontwerpgegevens;

| d) | als verklaard wordt dat beperkingen van toepassing zijn op een reparatieontwerp, verstuurt de declarant deze beperkingen naar de exploitant aan de hand van een gedocumenteerde procedure die op verzoek ter beschikking van het Agentschap wordt gesteld; |
| --- | --- |

d)

als verklaard wordt dat beperkingen van toepassing zijn op een reparatieontwerp, verstuurt de declarant deze beperkingen naar de exploitant aan de hand van een gedocumenteerde procedure die op verzoek ter beschikking van het Agentschap wordt gesteld;

| e) | de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde verplichtingen van een declarant van overeenstemming van een reparatieontwerp nakomen. |
| --- | --- |

e)

de in subdeel A van deze bijlage vastgestelde verplichtingen van een declarant van overeenstemming van een reparatieontwerp nakomen.

21L.A.229   Niet-gerepareerde schade

De declarant van de overeenstemming van een luchtvaartuig met het ontwerp, overeenkomstig subdeel C van deze bijlage, of een erkende ontwerporganisatie met bevoegdheden overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.A.263, punt c), 3, en met een goedkeuring met passend toepassingsgebied, beoordeelt de gevolgen voor de luchtwaardigheid en milieuverenigbaarheid van alle schade aan een dergelijk luchtvaartuig die niet gerepareerd is en niet gedekt wordt door eerder verklaarde gegevens. Alle nodige beperkingen worden verwerkt in overeenstemming met 21L.A.228, punt d).

SUBDEEL O –   ETSO-AUTORISATIES

(Gereserveerd)

SUBDEEL P –   VLIEGVERGUNNING

21L.A.241   Vliegvergunning en vluchtvoorwaarden

| a) | De procedures voor het aanvragen van vliegvergunningen en bijbehorende vluchtvoorwaarden voor luchtvaartuigen die onder het toepassingsgebied van deze bijlage vallen, zijn vastgesteld in sectie A, subdeel P van bijlage I (deel 21) en in 21L.A.241, punten b) en c). |
| --- | --- |

a)

De procedures voor het aanvragen van vliegvergunningen en bijbehorende vluchtvoorwaarden voor luchtvaartuigen die onder het toepassingsgebied van deze bijlage vallen, zijn vastgesteld in sectie A, subdeel P van bijlage I (deel 21) en in 21L.A.241, punten b) en c).

| b) | De aanvrager van een vliegvergunning overeenkomstig 21.A.707 van bijlage I (deel 21) treft regelingen met de bevoegde autoriteit om een conformiteitsinspectie van het luchtvaartuig uit te voeren wanneer de aanvraag van een betrekking heeft op:


  1. | het aantonen van overeenstemmingsactiviteiten in 21L.A.25 voor een luchtvaartuig dat typegecertificeerd is of bestemd is om typegecertificeerd te worden; |
| --- | --- | --- |

b)

De aanvrager van een vliegvergunning overeenkomstig 21.A.707 van bijlage I (deel 21) treft regelingen met de bevoegde autoriteit om een conformiteitsinspectie van het luchtvaartuig uit te voeren wanneer de aanvraag van een betrekking heeft op:

1.

het aantonen van overeenstemmingsactiviteiten in 21L.A.25 voor een luchtvaartuig dat typegecertificeerd is of bestemd is om typegecertificeerd te worden;

| 2. | het aantonen van overeenstemmingsactiviteiten in 21L.A.44 voor een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard of waarvoor het de bedoeling is de overeenstemming met het ontwerp te verklaren. |
| --- | --- |

2.

het aantonen van overeenstemmingsactiviteiten in 21L.A.44 voor een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard of waarvoor het de bedoeling is de overeenstemming met het ontwerp te verklaren.

| c) | Een aanvrager van vluchtvoorwaarden overeenkomstig 21.A.709 van bijlage I (deel 21) treft regelingen met het Agentschap om:


  1. | het luchtvaartuig fysiek te inspecteren en te beoordelen, indien de vluchtvoorwaarden verband houden met het aantonen van de overeenstemming ter ondersteuning van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp in punt 21L.A.44 en indien het Agentschap daarom heeft verzocht tijdens de activiteiten voor het aantonen van de overeenstemming als bedoeld in 21L.B.121, punt b), en 21L.B.203, punt c), of |
| --- | --- | --- |

c)

Een aanvrager van vluchtvoorwaarden overeenkomstig 21.A.709 van bijlage I (deel 21) treft regelingen met het Agentschap om:

1.

het luchtvaartuig fysiek te inspecteren en te beoordelen, indien de vluchtvoorwaarden verband houden met het aantonen van de overeenstemming ter ondersteuning van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp in punt 21L.A.44 en indien het Agentschap daarom heeft verzocht tijdens de activiteiten voor het aantonen van de overeenstemming als bedoeld in 21L.B.121, punt b), en 21L.B.203, punt c), of

| 2. | het luchtvaartuig fysiek te inspecteren en te beoordelen en een kritieke ontwerpbeoordeling uit te voeren indien de vluchtvoorwaarden verband houden met het aantonen van de overeenstemming in verband met de ontwerpcertificering in 21L.A.25 en indien het Agentschap daarom heeft verzocht in 21L.B.83, 21L.B.102 en 21L.B.203. |
| --- | --- |

2.

het luchtvaartuig fysiek te inspecteren en te beoordelen en een kritieke ontwerpbeoordeling uit te voeren indien de vluchtvoorwaarden verband houden met het aantonen van de overeenstemming in verband met de ontwerpcertificering in 21L.A.25 en indien het Agentschap daarom heeft verzocht in 21L.B.83, 21L.B.102 en 21L.B.203.

SUBDEEL Q –   IDENTIFICATIE VAN PRODUCTEN EN ONDERDELEN

21L.A.251   Toepassingsgebied

In dit subdeel worden de eisen vastgesteld voor de identificatie van producten en onderdelen die in het kader van deze bijlage worden ontworpen en geproduceerd.

21L.A.252   Ontwerp van markeringen

| a) | De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat of goedkeuring van een reparatieontwerp, of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp specificeert in de ontwerpgegevens de markering van overeenkomstig deze bijlage ontworpen producten of onderdelen. |
| --- | --- |

a)

De houder van een typecertificaat, aanvullend typecertificaat, goedkeuring van een wijziging van een typecertificaat of goedkeuring van een reparatieontwerp, of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp specificeert in de ontwerpgegevens de markering van overeenkomstig deze bijlage ontworpen producten of onderdelen.

| b) | De specificaties van de markering moeten de volgende informatie bevatten:


  1. | voor producten:


  i) | de naam van de productieorganisatie; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

De specificaties van de markering moeten de volgende informatie bevatten:

1.

voor producten:

i)

de naam van de productieorganisatie;

| ii) | de benaming van het product; |
| --- | --- |

ii)

de benaming van het product;

| iii) | het serienummer van het product; |
| --- | --- |

iii)

het serienummer van het product;

| iv) | alle andere informatie die passend is om het product te identificeren; |
| --- | --- |

iv)

alle andere informatie die passend is om het product te identificeren;

| 2. | voor onderdelen:


  i) | een naam, handelsmerk of symbool dat de productieorganisatie identificeert; |
| --- | --- | --- |

2.

voor onderdelen:

i)

een naam, handelsmerk of symbool dat de productieorganisatie identificeert;

| ii) | het onderdeelnummer; |
| --- | --- |

ii)

het onderdeelnummer;

| iii) | het serienummer, in gevallen waarin een onderdeel dat op een product moet worden gemonteerd, als kritiek onderdeel is geïdentificeerd. |
| --- | --- |

iii)

het serienummer, in gevallen waarin een onderdeel dat op een product moet worden gemonteerd, als kritiek onderdeel is geïdentificeerd.

| c) | De specificatie van onderdelen overeenkomstig punt b), 2, ii), bevat de letter “(R)” aan het einde van het onderdeelnummer als:


  1. | het onderdeel een ontwerp volgt waarvoor overeenkomstig subdeel C van deze bijlage een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend; |
| --- | --- | --- |

c)

De specificatie van onderdelen overeenkomstig punt b), 2, ii), bevat de letter “(R)” aan het einde van het onderdeelnummer als:

1.

het onderdeel een ontwerp volgt waarvoor overeenkomstig subdeel C van deze bijlage een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend;

| 2. | het onderdeel moet worden vrijgegeven op een EASA-formulier 1, overeenkomstig 21L.A.193, punt a), en |
| --- | --- |

2.

het onderdeel moet worden vrijgegeven op een EASA-formulier 1, overeenkomstig 21L.A.193, punt a), en

| 3. | het onderdeel geproduceerd is overeenkomstig subdeel R van deze bijlage. |
| --- | --- |

3.

het onderdeel geproduceerd is overeenkomstig subdeel R van deze bijlage.

21L.A.253   Identificatie van producten

| a) | Elke natuurlijke of rechtspersoon die onder sectie A, subdeel G van bijlage I (deel 21) of onder subdeel G of R van deze bijlage producten produceert waarvan het ontwerp is goedgekeurd of verklaard overeenkomstig deze bijlage, identificeert dat product door middel van een vuurvaste markering of een vuurvaste plaat, zoals gespecificeerd in 21L.A.252. |
| --- | --- |

a)

Elke natuurlijke of rechtspersoon die onder sectie A, subdeel G van bijlage I (deel 21) of onder subdeel G of R van deze bijlage producten produceert waarvan het ontwerp is goedgekeurd of verklaard overeenkomstig deze bijlage, identificeert dat product door middel van een vuurvaste markering of een vuurvaste plaat, zoals gespecificeerd in 21L.A.252.

| b) | De identificatieplaat wordt zo bevestigd dat ze toegankelijk en leesbaar is, en dat de kans klein is dat ze tijdens normaal gebruik wordt beschadigd of verwijderd of tijdens een ongeluk verloren raakt of wordt vernietigd en wordt, in het geval van een propeller, propellerblad of propellernaaf, aangebracht op een niet-kritiek oppervlak. |
| --- | --- |

b)

De identificatieplaat wordt zo bevestigd dat ze toegankelijk en leesbaar is, en dat de kans klein is dat ze tijdens normaal gebruik wordt beschadigd of verwijderd of tijdens een ongeluk verloren raakt of wordt vernietigd en wordt, in het geval van een propeller, propellerblad of propellernaaf, aangebracht op een niet-kritiek oppervlak.

| c) | Voor bemande ballonnen wordt de identificatieplaat bevestigd aan het ballonomhulsel en, indien mogelijk, zodanig geplaatst dat de gebruiker ze kan lezen wanneer de ballon is opgeblazen. Verder worden de naam van de productieorganisatie, het onderdeelnummer of gelijkwaardig, en het serienummer of gelijkwaardig permanent en leesbaar aangebracht op de mand, het laadframe en de branderassemblage. |
| --- | --- |

c)

Voor bemande ballonnen wordt de identificatieplaat bevestigd aan het ballonomhulsel en, indien mogelijk, zodanig geplaatst dat de gebruiker ze kan lezen wanneer de ballon is opgeblazen. Verder worden de naam van de productieorganisatie, het onderdeelnummer of gelijkwaardig, en het serienummer of gelijkwaardig permanent en leesbaar aangebracht op de mand, het laadframe en de branderassemblage.

21L.A.254   Behandeling van de identificatiegegevens

| a) | Elke natuurlijke of rechtspersoon die onderhoudswerkzaamheden uitvoert overeenkomstig Verordening (EU) nr. 1321/2014 mag, overeenkomstig door het Agentschap vastgestelde methoden, technieken en praktijken:


  1. | de in 21L.A.253 vermelde identificatie-informatie verwijderen, wijzigen of aanbrengen, of |
| --- | --- | --- |

a)

Elke natuurlijke of rechtspersoon die onderhoudswerkzaamheden uitvoert overeenkomstig Verordening (EU) nr. 1321/2014 mag, overeenkomstig door het Agentschap vastgestelde methoden, technieken en praktijken:

1.

de in 21L.A.253 vermelde identificatie-informatie verwijderen, wijzigen of aanbrengen, of

| 2. | een in 21L.A.253 bedoelde identificatieplaat verwijderen of aanbrengen, indien dit nodig is tijdens onderhoudswerkzaamheden. |
| --- | --- |

2.

een in 21L.A.253 bedoelde identificatieplaat verwijderen of aanbrengen, indien dit nodig is tijdens onderhoudswerkzaamheden.

| b) | Tenzij voor de in 21L.A.254, punt a), vermelde doeleinden mag niemand de in 21L.A.253, punt a), vermelde identificatie-informatie verwijderen, wijzigen of aanbrengen. |
| --- | --- |

b)

Tenzij voor de in 21L.A.254, punt a), vermelde doeleinden mag niemand de in 21L.A.253, punt a), vermelde identificatie-informatie verwijderen, wijzigen of aanbrengen.

| c) | Tenzij voor de in 21L.A.254, punt a), vermelde doeleinden mag niemand een in 21L.A.253, punt a), vermelde identificatieplaat verwijderen of aanbrengen. |
| --- | --- |

c)

Tenzij voor de in 21L.A.254, punt a), vermelde doeleinden mag niemand een in 21L.A.253, punt a), vermelde identificatieplaat verwijderen of aanbrengen.

| d) | Niemand mag een overeenkomstig punt a), 2, verwijderde identificatieplaat aanbrengen op andere luchtvaartuigen, motoren, propellers, propellerbladen of propellernaven dan die waarvan de identificatieplaat is verwijderd. |
| --- | --- |

d)

Niemand mag een overeenkomstig punt a), 2, verwijderde identificatieplaat aanbrengen op andere luchtvaartuigen, motoren, propellers, propellerbladen of propellernaven dan die waarvan de identificatieplaat is verwijderd.

21L.A.255   Identificatie van onderdelen

Elke natuurlijke of rechtspersoon die onder sectie A, subdeel G van bijlage I (deel 21) of onder subdeel G of R van deze bijlage onderdelen produceert voor een product waarvan het ontwerp is goedgekeurd of verklaard overeenkomstig deze bijlage, brengt een permanent en leesbaar merkteken aan op dat onderdeel zoals gespecificeerd in 21L.A.252.

SUBDEEL R –   CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN EN CERTIFICAAT VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK (EASA-FORMULIER 1) VOOR MOTOREN EN PROPELLERS, OF ONDERDELEN DAARVAN, DIE BEANTWOORDEN AAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP

21L.A.271   Toepassingsgebied

In dit subdeel worden de procedures vastgesteld voor de afgifte van conformiteitsverklaringen voor luchtvaartuigen (EASA-formulier 52B) en certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) voor motoren of propellers, of onderdelen daarvan, die geproduceerd zijn in overeenstemming met de ontwerpgegevens van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, alsook de rechten en verplichtingen van de declarant.

21L.A.272   Aanvaardbaarheid

Elke natuurlijke of rechtspersoon die toegang heeft gekregen tot de toepasselijke ontwerpgegevens en in staat is de in 21L.A.275 vermelde verplichtingen na te komen, mag een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) afgeven voor een luchtvaartuig of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) voor een motor of propeller, of een onderdeel daarvan, onder de in dit subdeel vastgestelde voorwaarden.

21L.A.273   Productiecontrolesysteem

Natuurlijke of rechtspersonen die een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeven met de toepasselijke verklaarde ontwerpgegevens van door hen geproduceerde luchtvaartuigen, motoren of propellers, of een onderdeel daarvan, zorgen voor de vaststelling, de toepassing en het onderhoud van een productiecontrolesysteem dat:

| a) | processen en procedures omvat die garanderen dat het luchtvaartuig, de motor of de propeller, en alle onderdelen daarvan, in overeenstemming zijn met de toepasselijke verklaarde ontwerpgegevens; |
| --- | --- |

a)

processen en procedures omvat die garanderen dat het luchtvaartuig, de motor of de propeller, en alle onderdelen daarvan, in overeenstemming zijn met de toepasselijke verklaarde ontwerpgegevens;

| b) | garandeert dat elke conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of elk certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) alleen door gemachtigde personen wordt ondertekend; |
| --- | --- |

b)

garandeert dat elke conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of elk certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) alleen door gemachtigde personen wordt ondertekend;

| c) | processen omvat die garanderen dat eventuele in het kader van de productie noodzakelijke testvluchten veilig worden uitgevoerd; |
| --- | --- |

c)

processen omvat die garanderen dat eventuele in het kader van de productie noodzakelijke testvluchten veilig worden uitgevoerd;

| d) | garandeert dat de natuurlijke persoon of rechtspersoon alle nodige luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidsgegevens heeft ontvangen om de conformiteit te bepalen; |
| --- | --- |

d)

garandeert dat de natuurlijke persoon of rechtspersoon alle nodige luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidsgegevens heeft ontvangen om de conformiteit te bepalen;

| e) | over procedures beschikt die garanderen dat de luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidsgegevens correct worden geïntegreerd in zijn productiegegevens, actueel worden gehouden en ter beschikking worden gesteld van alle personeelsleden die toegang tot die gegevens nodig hebben om hun taken te kunnen uitvoeren; |
| --- | --- |

e)

over procedures beschikt die garanderen dat de luchtwaardigheids- en milieuverenigbaarheidsgegevens correct worden geïntegreerd in zijn productiegegevens, actueel worden gehouden en ter beschikking worden gesteld van alle personeelsleden die toegang tot die gegevens nodig hebben om hun taken te kunnen uitvoeren;

| f) | een inspectiesysteem omvat dat garandeert dat alle door de natuurlijke of rechtspersoon of hun partners geproduceerde of door subcontractanten of externen geleverde luchtvaartuigen, motoren of propellers, en onderdelen daarvan, in overeenstemming zijn met de toepasselijke verklaarde ontwerpgegevens en zich in een staat bevinden die veilig gebruik mogelijk maakt; |
| --- | --- |

f)

een inspectiesysteem omvat dat garandeert dat alle door de natuurlijke of rechtspersoon of hun partners geproduceerde of door subcontractanten of externen geleverde luchtvaartuigen, motoren of propellers, en onderdelen daarvan, in overeenstemming zijn met de toepasselijke verklaarde ontwerpgegevens en zich in een staat bevinden die veilig gebruik mogelijk maakt;

| g) | een archiveringssysteem omvat waarin de eisen worden geregistreerd die aan andere organisaties, zoals leveranciers en subcontractanten, zijn opgelegd. De gearchiveerde gegevens worden ter beschikking gesteld van de bevoegde autoriteit met het oog op de blijvende luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

g)

een archiveringssysteem omvat waarin de eisen worden geregistreerd die aan andere organisaties, zoals leveranciers en subcontractanten, zijn opgelegd. De gearchiveerde gegevens worden ter beschikking gesteld van de bevoegde autoriteit met het oog op de blijvende luchtwaardigheid;

| h) | garandeert dat een nieuw geproduceerd luchtvaartuig wordt onderhouden overeenkomstig de toepasselijke onderhoudsinstructies en in luchtwaardige toestand worden gehouden en, indien van toepassing, dat een certificaat van geschiktheid voor gebruik is afgegeven voor elk uitgevoerd onderhoud; |
| --- | --- |

h)

garandeert dat een nieuw geproduceerd luchtvaartuig wordt onderhouden overeenkomstig de toepasselijke onderhoudsinstructies en in luchtwaardige toestand worden gehouden en, indien van toepassing, dat een certificaat van geschiktheid voor gebruik is afgegeven voor elk uitgevoerd onderhoud;

| i) | een intern voorvallenmeldingssysteem omvat om het verzamelen en beoordelen van de overeenkomstig 21L.A.3 verzamelde voorvallenmeldingen in het belang van de veiligheid mogelijk te maken, teneinde negatieve tendensen te identificeren of gebreken te verhelpen, en om meldbare voorvallen te selecteren. Dit systeem omhelst de evaluatie van relevante informatie betreffende voorvallen en de bekendmaking van de daarmee verband houdende informatie. |
| --- | --- |

i)

een intern voorvallenmeldingssysteem omvat om het verzamelen en beoordelen van de overeenkomstig 21L.A.3 verzamelde voorvallenmeldingen in het belang van de veiligheid mogelijk te maken, teneinde negatieve tendensen te identificeren of gebreken te verhelpen, en om meldbare voorvallen te selecteren. Dit systeem omhelst de evaluatie van relevante informatie betreffende voorvallen en de bekendmaking van de daarmee verband houdende informatie.

21L.A.274   Afgifte van een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1)

| a) | De natuurlijke persoon of rechtspersoon die een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeeft, neemt daar het volgende in op:


  1. | een verklaring dat het luchtvaartuig, de motor of propeller of een onderdeel daarvan in overeenstemming is met de verklaarde ontwerpgegevens en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt; |
| --- | --- | --- |

a)

De natuurlijke persoon of rechtspersoon die een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeeft, neemt daar het volgende in op:

1.

een verklaring dat het luchtvaartuig, de motor of propeller of een onderdeel daarvan in overeenstemming is met de verklaarde ontwerpgegevens en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt;

| 2. | voor elk luchtvaartuig: een verklaring dat het luchtvaartuig op de grond en in de lucht beproefd is; |
| --- | --- |

2.

voor elk luchtvaartuig: een verklaring dat het luchtvaartuig op de grond en in de lucht beproefd is;

| 3. | voor elke motor of propeller met verstelbare spoed: een verklaring dat de motor of propeller met verstelbare spoed is onderworpen aan een functionele eindtest; |
| --- | --- |

3.

voor elke motor of propeller met verstelbare spoed: een verklaring dat de motor of propeller met verstelbare spoed is onderworpen aan een functionele eindtest;

| 4. | indien van toepassing, een verklaring dat de voltooide motor voldoet aan de toepasselijke motoremissievereisten die van kracht zijn op de datum waarop de motor is geproduceerd. |
| --- | --- |

4.

indien van toepassing, een verklaring dat de voltooide motor voldoet aan de toepasselijke motoremissievereisten die van kracht zijn op de datum waarop de motor is geproduceerd.

| b) | De natuurlijke persoon of rechtspersoon geeft een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) af bij:


  1. | de eerste eigendomsoverdracht van het luchtvaartuig, de motor of propeller of onderdelen daarvan, of |
| --- | --- | --- |

b)

De natuurlijke persoon of rechtspersoon geeft een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) af bij:

1.

de eerste eigendomsoverdracht van het luchtvaartuig, de motor of propeller of onderdelen daarvan, of

| 2. | voor luchtvaartuigen, de aanvraag tot afgifte van het beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor het luchtvaartuig. |
| --- | --- |

2.

voor luchtvaartuigen, de aanvraag tot afgifte van het beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor het luchtvaartuig.

21L.A.275   Verplichtingen van een natuurlijke persoon of rechtspersoon die een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeeft

De natuurlijke persoon of rechtspersoon die een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of een certificaat van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeeft:

| a) | stelt de bevoegde autoriteit ervan in kennis dat hij voornemens is een luchtvaartuig, motor of propeller of onderdeel daarvan te produceren overeenkomstig de ontwerpgegevens van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, en dat hij conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) zal afgeven overeenkomstig dit subdeel; |
| --- | --- |

a)

stelt de bevoegde autoriteit ervan in kennis dat hij voornemens is een luchtvaartuig, motor of propeller of onderdeel daarvan te produceren overeenkomstig de ontwerpgegevens van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp, en dat hij conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) zal afgeven overeenkomstig dit subdeel;

| b) | zorgt ervoor dat de bijzonderheden van alle voltooide werkzaamheden worden geregistreerd; |
| --- | --- |

b)

zorgt ervoor dat de bijzonderheden van alle voltooide werkzaamheden worden geregistreerd;

| c) | bewaart op de plaats van de productie de technische gegevens en tekeningen die nodig zijn om vast te stellen of het luchtvaartuig, de motor of propeller of een onderdeel daarvan in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens; |
| --- | --- |

c)

bewaart op de plaats van de productie de technische gegevens en tekeningen die nodig zijn om vast te stellen of het luchtvaartuig, de motor of propeller of een onderdeel daarvan in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens;

| d) | verstrekt steun voor blijvende luchtwaardigheid aan de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor door hem geproduceerde luchtvaartuigen, motoren of propellers of onderdelen daarvan; |
| --- | --- |

d)

verstrekt steun voor blijvende luchtwaardigheid aan de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor door hem geproduceerde luchtvaartuigen, motoren of propellers of onderdelen daarvan;

| e) | zorgt er in het geval van door hem geproduceerde nieuwe luchtvaartuigen voor dat het luchtvaartuig in luchtwaardige staat wordt gehouden en wordt onderhouden, tenzij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vereist dat het onderhoud volgens de regels van die verordening wordt uitgevoerd, met inbegrip van alle nodige reparaties overeenkomstig de toepasselijke ontwerpgegevens, voorafgaand aan de afgifte van een conformiteitsverklaring voor het luchtvaartuig (EASA-formulier 52B); |
| --- | --- |

e)

zorgt er in het geval van door hem geproduceerde nieuwe luchtvaartuigen voor dat het luchtvaartuig in luchtwaardige staat wordt gehouden en wordt onderhouden, tenzij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vereist dat het onderhoud volgens de regels van die verordening wordt uitgevoerd, met inbegrip van alle nodige reparaties overeenkomstig de toepasselijke ontwerpgegevens, voorafgaand aan de afgifte van een conformiteitsverklaring voor het luchtvaartuig (EASA-formulier 52B);

| f) | gaat na, alvorens een certificaat van geschiktheid voor gebruik na onderhoud af te geven, of elk afgewerkt luchtvaartuig het nodige onderhoud heeft gekregen en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt; |
| --- | --- |

f)

gaat na, alvorens een certificaat van geschiktheid voor gebruik na onderhoud af te geven, of elk afgewerkt luchtvaartuig het nodige onderhoud heeft gekregen en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt;

| g) | komt de verplichtingen na van een natuurlijke of rechtspersoon die conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeeft overeenkomstig subdeel A van deze bijlage; |
| --- | --- |

g)

komt de verplichtingen na van een natuurlijke of rechtspersoon die conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van geschiktheid voor gebruik (EASA-formulier 1) afgeeft overeenkomstig subdeel A van deze bijlage;

| h) | stelt de bevoegde autoriteit in kennis van de stopzetting van zijn activiteiten in het kader van dit subdeel. |
| --- | --- |

h)

stelt de bevoegde autoriteit in kennis van de stopzetting van zijn activiteiten in het kader van dit subdeel.

SECTIE B

PROCEDURES VOOR BEVOEGDE AUTORITEITEN

SUBDEEL A –   ALGEMENE BEPALINGEN

(gereserveerd)

SUBDEEL B –   TYPECERTIFICATEN

21L.B.41   Certificeringsspecificaties

In overeenstemming met artikel 76, lid 3, van Verordening (EU) 2018/1139 geeft het Agentschap certificeringsspecificaties en andere gedetailleerde specificaties af, met inbegrip van certificeringsspecificaties voor luchtwaardigheid en milieuverenigbaarheid, die door bevoegde autoriteiten, organisaties en personeel kunnen worden gebruikt om aan te tonen dat producten en onderdelen voldoen aan de relevante essentiële voorschriften die zijn uiteengezet in de bijlagen II, IV en V van die verordening, en met de in artikel 9, lid 2, en bijlage III van die verordening uiteengezette essentiële voorschriften betreffende milieubescherming. Deze specificaties moeten voldoende gedetailleerd en specifiek zijn, zodat de aanvragers weten onder welke voorwaarden certificaten worden afgegeven, gewijzigd of aangevuld.

21L.B.42   Eerste onderzoek

| a) | Wanneer het Agentschap een aanvraag voor een typecertificaat in het kader van deze bijlage ontvangt, gaat het na of het product onder het in 21L.A.21 vastgestelde toepassingsgebied valt en of de aanvrager overeenkomstig 21L.A.22 in aanmerking komt om een typecertificaat voor het product aan te vragen. |
| --- | --- |

a)

Wanneer het Agentschap een aanvraag voor een typecertificaat in het kader van deze bijlage ontvangt, gaat het na of het product onder het in 21L.A.21 vastgestelde toepassingsgebied valt en of de aanvrager overeenkomstig 21L.A.22 in aanmerking komt om een typecertificaat voor het product aan te vragen.

| b) | Als de voorwaarden van punt a) niet zijn vervuld, wijst het Agentschap de aanvraag af. |
| --- | --- |

b)

Als de voorwaarden van punt a) niet zijn vervuld, wijst het Agentschap de aanvraag af.

21L.B.43   Typecertificeringsbasis voor een typecertificaat

| a) | Het Agentschap stelt de typecertificeringsbasis vast en deelt deze mee aan de aanvrager. De typecertificeringsbasis bestaat uit:


  1. | de certificeringsspecificaties voor luchtwaardigheid die het Agentschap heeft geselecteerd uit die welke op de datum van de aanvraag van het certificaat van toepassing zijn op het product, tenzij:


  i) | de aanvrager ervoor kiest te voldoen aan certificeringsspecificaties die na de datum van de aanvraag van toepassing zijn geworden; als een aanvrager ervoor kiest te voldoen aan een certificeringsspecificatie die na de datum van de aanvraag van toepassing is geworden, neemt het Agentschap alle andere direct daarmee verband houdende certificeringsspecificaties op in de typecertificeringsbasis, of |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Het Agentschap stelt de typecertificeringsbasis vast en deelt deze mee aan de aanvrager. De typecertificeringsbasis bestaat uit:

1.

de certificeringsspecificaties voor luchtwaardigheid die het Agentschap heeft geselecteerd uit die welke op de datum van de aanvraag van het certificaat van toepassing zijn op het product, tenzij:

i)

de aanvrager ervoor kiest te voldoen aan certificeringsspecificaties die na de datum van de aanvraag van toepassing zijn geworden; als een aanvrager ervoor kiest te voldoen aan een certificeringsspecificatie die na de datum van de aanvraag van toepassing is geworden, neemt het Agentschap alle andere direct daarmee verband houdende certificeringsspecificaties op in de typecertificeringsbasis, of

| ii) | het Agentschap akkoord gaat met een alternatief voor een aangewezen certificeringsspecificatie die niet kan worden nageleefd, voor zover compenserende factoren zijn gevonden die zorgen voor een gelijkwaardig veiligheidsniveau, of |
| --- | --- |

ii)

het Agentschap akkoord gaat met een alternatief voor een aangewezen certificeringsspecificatie die niet kan worden nageleefd, voor zover compenserende factoren zijn gevonden die zorgen voor een gelijkwaardig veiligheidsniveau, of

| iii) | het Agentschap andere middelen aanvaardt of voorschrijft die aantonen dat de essentiële eisen van bijlage II bij Verordening (EU) 2018/1139 zijn nageleefd; |
| --- | --- |

iii)

het Agentschap andere middelen aanvaardt of voorschrijft die aantonen dat de essentiële eisen van bijlage II bij Verordening (EU) 2018/1139 zijn nageleefd;

| 2. | alle door het Agentschap overeenkomstig 21L.B.44, punt a), voorgeschreven bijzondere voorwaarden. |
| --- | --- |

2.

alle door het Agentschap overeenkomstig 21L.B.44, punt a), voorgeschreven bijzondere voorwaarden.

| b) | Het Agentschap kan de typecertificeringsbasis op elk ogenblik vóór de afgifte van het typecertificaat wijzigen als uit ervaring met soortgelijke in gebruik zijnde producten of producten met soortgelijke ontwerpkenmerken is gebleken dat onveilige omstandigheden kunnen ontstaan en als de vastgestelde en aan de aanvrager meegedeelde typecertificeringsbasis niet voorziet in een oplossing van deze onveilige omstandigheden. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap kan de typecertificeringsbasis op elk ogenblik vóór de afgifte van het typecertificaat wijzigen als uit ervaring met soortgelijke in gebruik zijnde producten of producten met soortgelijke ontwerpkenmerken is gebleken dat onveilige omstandigheden kunnen ontstaan en als de vastgestelde en aan de aanvrager meegedeelde typecertificeringsbasis niet voorziet in een oplossing van deze onveilige omstandigheden.

21L.B.44   Bijzondere voorwaarden

| a) | Het Agentschap moet speciale gedetailleerde technische specificaties, bijzondere voorwaarden genoemd, voorschrijven voor een product als de betreffende certificeringsspecificaties geen passende of geschikte veiligheidsnormen voor dat product bevatten, omdat:


  1. | het product nieuwe of ongewone ontwerpkenmerken heeft ten opzichte van de ontwerppraktijken waarop de toepasselijke certificeringsspecificaties zijn gebaseerd; |
| --- | --- | --- |

a)

Het Agentschap moet speciale gedetailleerde technische specificaties, bijzondere voorwaarden genoemd, voorschrijven voor een product als de betreffende certificeringsspecificaties geen passende of geschikte veiligheidsnormen voor dat product bevatten, omdat:

1.

het product nieuwe of ongewone ontwerpkenmerken heeft ten opzichte van de ontwerppraktijken waarop de toepasselijke certificeringsspecificaties zijn gebaseerd;

| 2. | het beoogde gebruik van het product onconventioneel is, of |
| --- | --- |

2.

het beoogde gebruik van het product onconventioneel is, of

| 3. | uit ervaringen met andere, vergelijkbare producten die in de praktijk worden gebruikt of met producten die vergelijkbare ontwerpkenmerken of nieuw vastgestelde risico’s hebben, is gebleken dat onveilige toestanden kunnen ontstaan. |
| --- | --- |

3.

uit ervaringen met andere, vergelijkbare producten die in de praktijk worden gebruikt of met producten die vergelijkbare ontwerpkenmerken of nieuw vastgestelde risico’s hebben, is gebleken dat onveilige toestanden kunnen ontstaan.

| b) | De bijzondere voorwaarden bevatten de veiligheidsnormen die het Agentschap noodzakelijk acht om te komen tot een veiligheidsniveau dat gelijkwaardig is aan het veiligheidsniveau van de toepasselijke certificeringsspecificaties. |
| --- | --- |

b)

De bijzondere voorwaarden bevatten de veiligheidsnormen die het Agentschap noodzakelijk acht om te komen tot een veiligheidsniveau dat gelijkwaardig is aan het veiligheidsniveau van de toepasselijke certificeringsspecificaties.

21L.B.45   Aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen voor een typecertificaat

Het Agentschap wijst de toepasselijke milieuvoorschriften overeenkomstig 21.B.85 van bijlage I (deel 21) aan en deelt deze mee aan de aanvrager van een typecertificaat voor een luchtvaartuig of een motor.

21L.B.46   Onderzoek

Wanneer het Agentschap een aanvraag voor een typecertificaat overeenkomstig deze bijlage ontvangt, moet het:

| a) | een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de overeenkomstig 21L.B.43 vastgestelde typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.45 aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan; |
| --- | --- |

a)

een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de overeenkomstig 21L.B.43 vastgestelde typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.45 aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan;

| b) | als het Agentschap ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de overeenstemming van de aanvrager aan te tonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren; |
| --- | --- |

b)

als het Agentschap ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de overeenstemming van de aanvrager aan te tonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren;

| c) | na ontvangst van de verklaring van overeenstemming overeenkomstig 21L.A.25, punt f), een fysieke inspectie en beoordeling uitvoeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie, rekening houdend met de overeenkomstig 21L.B.242, punt a), uitgevoerde kritieke ontwerpbeoordeling, teneinde na te gaan of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen; het Agentschap controleert de overeenstemming van het product, rekening houdend met de waarschijnlijkheid van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product; |
| --- | --- |

c)

na ontvangst van de verklaring van overeenstemming overeenkomstig 21L.A.25, punt f), een fysieke inspectie en beoordeling uitvoeren van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie, rekening houdend met de overeenkomstig 21L.B.242, punt a), uitgevoerde kritieke ontwerpbeoordeling, teneinde na te gaan of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen; het Agentschap controleert de overeenstemming van het product, rekening houdend met de waarschijnlijkheid van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product;

| d) | als het Agentschap tijdens de vaststelling van de typecertificeringsbasis, de aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen of de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat het productontwerp een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast de in punt c) beschreven onderzoeken, om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van alle aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht. |
| --- | --- |

d)

als het Agentschap tijdens de vaststelling van de typecertificeringsbasis, de aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen of de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat het productontwerp een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast de in punt c) beschreven onderzoeken, om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van alle aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht.

21L.B.47   Afgifte van een typecertificaat

| a) | Het Agentschap geeft onverwijld een typecertificaat voor een luchtvaartuig, motor of propeller af voor zover:


  1. | de aanvrager voldoet aan 21L.A.27; |
| --- | --- | --- |

a)

Het Agentschap geeft onverwijld een typecertificaat voor een luchtvaartuig, motor of propeller af voor zover:

1.

de aanvrager voldoet aan 21L.A.27;

| 2. | het Agentschap, aan de hand van het krachtens 21L.B.46 uitgevoerd onderzoek, geen enkele niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen heeft vastgesteld; |
| --- | --- |

2.

het Agentschap, aan de hand van het krachtens 21L.B.46 uitgevoerd onderzoek, geen enkele niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen heeft vastgesteld;

| 3. | alle uit het overeenkomstig 21L.B.46, punt c), uitgevoerde onderzoek van het product in de eindconfiguratie voortvloeiende openstaande problemen zijn opgelost; |
| --- | --- |

3.

alle uit het overeenkomstig 21L.B.46, punt c), uitgevoerde onderzoek van het product in de eindconfiguratie voortvloeiende openstaande problemen zijn opgelost;

| 4. | geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

4.

geen kenmerken of eigenschappen zijn vastgesteld die het product onveilig of onverenigbaar met de milieuvoorschriften maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

| b) | Het typecertificaat omvat:


  1. | het typeontwerp; |
| --- | --- | --- |

b)

Het typecertificaat omvat:

1.

het typeontwerp;

| 2. | de exploitatiebeperkingen; |
| --- | --- |

2.

de exploitatiebeperkingen;

| 3. | de instructies voor blijvende luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

3.

de instructies voor blijvende luchtwaardigheid;

| 4. | het typecertificaatgegevensblad voor luchtwaardigheid en, indien van toepassing, de gegevens omtrent de naleving van de emissievereisten; |
| --- | --- |

4.

het typecertificaatgegevensblad voor luchtwaardigheid en, indien van toepassing, de gegevens omtrent de naleving van de emissievereisten;

| 5. | de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee het Agentschap overeenstemming registreert; |
| --- | --- |

5.

de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen waarmee het Agentschap overeenstemming registreert;

| 6. | indien van toepassing, het typecertificaatgegevensblad voor geluid, en |
| --- | --- |

6.

indien van toepassing, het typecertificaatgegevensblad voor geluid, en

| 7. | alle andere voorwaarden en beperkingen voor het product in de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen. |
| --- | --- |

7.

alle andere voorwaarden en beperkingen voor het product in de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen.

21L.B.48   Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van producten waarvoor een typecertificaat is afgegeven

Als het Agentschap, via zijn toezicht op de blijvende luchtwaardigheid, waaronder overeenkomstig 21L.A.3 ontvangen verslagen, of via welke andere middelen dan ook een niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen vaststelt, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig 21L.B.21 of geeft het een luchtwaardigheidsaanwijzing af onder de voorwaarden van 21L.B.23.

21L.B.49   Overdracht van een typecertificaat

| a) | Wanneer het Agentschap een aanvraag ontvangt om na te gaan of een typecertificaat door de houder ervan kan worden overgedragen overeenkomstig 21L.A.29 of wanneer het Agentschap een verzoek tot vaststelling van een typecertificaat overeenkomstig 21L.A.29 in overweging neemt, controleert het Agentschap overeenkomstig 21L.B.42 en 21L.B.46 of de overnemer van het certificaat in aanmerking komt als houder van een typecertificaat overeenkomstig 21L.A.22 en de verplichtingen van een typecertificaathouder kan nakomen overeenkomstig 21L.A.28. |
| --- | --- |

a)

Wanneer het Agentschap een aanvraag ontvangt om na te gaan of een typecertificaat door de houder ervan kan worden overgedragen overeenkomstig 21L.A.29 of wanneer het Agentschap een verzoek tot vaststelling van een typecertificaat overeenkomstig 21L.A.29 in overweging neemt, controleert het Agentschap overeenkomstig 21L.B.42 en 21L.B.46 of de overnemer van het certificaat in aanmerking komt als houder van een typecertificaat overeenkomstig 21L.A.22 en de verplichtingen van een typecertificaathouder kan nakomen overeenkomstig 21L.A.28.

| b) | Als het Agentschap tot de conclusie komt dat de overnemer voldoet aan de voorwaarden van punt a), stelt het de typecertificaathouder of de natuurlijke of rechtspersoon die een aanvraag doet om een typecertificaat over te nemen ervan in kennis dat de overdracht van het typecertificaat naar die natuurlijke of rechtspersoon door het Agentschap wordt aanvaard. |
| --- | --- |

b)

Als het Agentschap tot de conclusie komt dat de overnemer voldoet aan de voorwaarden van punt a), stelt het de typecertificaathouder of de natuurlijke of rechtspersoon die een aanvraag doet om een typecertificaat over te nemen ervan in kennis dat de overdracht van het typecertificaat naar die natuurlijke of rechtspersoon door het Agentschap wordt aanvaard.

SUBDEEL C –   VERKLARINGEN VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP

21L.B.61   Gedetailleerde technische specificaties en toepasselijke milieubeschermingseisen voor verklaringen van overeenstemming met het ontwerp van een product

| a) | Overeenkomstig artikel 76, lid 3, van Verordening (EU) 2018/1139 zorgt het Agentschap voor de vaststelling en terbeschikkingstelling van de gedetailleerde technische specificaties die natuurlijke en rechtspersonen kunnen gebruiken om overeenstemming met de in bijlage II bij die verordening uiteengezette relevante essentiële eisen aan te tonen wanneer zij de overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp verklaren overeenkomstig subdeel C van sectie A van deze bijlage. |
| --- | --- |

a)

Overeenkomstig artikel 76, lid 3, van Verordening (EU) 2018/1139 zorgt het Agentschap voor de vaststelling en terbeschikkingstelling van de gedetailleerde technische specificaties die natuurlijke en rechtspersonen kunnen gebruiken om overeenstemming met de in bijlage II bij die verordening uiteengezette relevante essentiële eisen aan te tonen wanneer zij de overeenstemming van het luchtvaartuigontwerp verklaren overeenkomstig subdeel C van sectie A van deze bijlage.

| b) | De in punt a) bedoelde gedetailleerde technische specificaties zorgen voor ontwerpnormen die de stand van de techniek en de beste ontwerppraktijken weerspiegelen, en die voortbouwen op de beste beschikbare ervaring en de wetenschappelijke en technische vooruitgang, en op de beste beschikbare bewijzen en analyses inzake luchtvaartuigontwerpen, voor luchtvaartuigen die onder het in 21L.A.41 vastgestelde toepassingsgebied vallen. Die gedetailleerde technische specificaties bevatten of verwijzen naar:


  1. | door het Agentschap overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.B.70, vastgestelde certificeringsspecificaties voor de luchtwaardigheid van het luchtvaartuigontwerp; |
| --- | --- | --- |

b)

De in punt a) bedoelde gedetailleerde technische specificaties zorgen voor ontwerpnormen die de stand van de techniek en de beste ontwerppraktijken weerspiegelen, en die voortbouwen op de beste beschikbare ervaring en de wetenschappelijke en technische vooruitgang, en op de beste beschikbare bewijzen en analyses inzake luchtvaartuigontwerpen, voor luchtvaartuigen die onder het in 21L.A.41 vastgestelde toepassingsgebied vallen. Die gedetailleerde technische specificaties bevatten of verwijzen naar:

1.

door het Agentschap overeenkomstig bijlage I (deel 21), 21.B.70, vastgestelde certificeringsspecificaties voor de luchtwaardigheid van het luchtvaartuigontwerp;

| 2. | bijzondere voorwaarden die door het Agentschap zijn voorgeschreven overeenkomstig 21.B.75 van bijlage I (deel 21) of 21L.B.44 voor andere luchtvaartuigen, en die van algemene aard zijn; |
| --- | --- |

2.

bijzondere voorwaarden die door het Agentschap zijn voorgeschreven overeenkomstig 21.B.75 van bijlage I (deel 21) of 21L.B.44 voor andere luchtvaartuigen, en die van algemene aard zijn;

| 3. | gedetailleerde technische normen die door normaliseringsorganen en andere sectorale organen zijn opgesteld. |
| --- | --- |

3.

gedetailleerde technische normen die door normaliseringsorganen en andere sectorale organen zijn opgesteld.

| c) | Met het oog op het garanderen van de milieuverenigbaarheid van het ontwerp zorgt het Agentschap voor de vaststelling en terbeschikkingstelling van de milieubeschermingseisen die als basis moeten worden gebruikt voor de verklaring van overeenstemming met het ontwerp en die het volgende bevatten:


  1. | milieubeschermingseisen voor de relevante productcategorieën, zoals vervat in bijlage 16 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, volumes I, II en III, op het in artikel 9, lid 2, van Verordening (EU) 2018/1139 bedoelde wijzigingsniveau; met het oog hierop worden de verwijzingen naar:


  i) | de toepassingsdatum voor een typecertificaat in die volumes begrepen als verwijzingen naar de datum waarop de verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend door de declarant, en |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Met het oog op het garanderen van de milieuverenigbaarheid van het ontwerp zorgt het Agentschap voor de vaststelling en terbeschikkingstelling van de milieubeschermingseisen die als basis moeten worden gebruikt voor de verklaring van overeenstemming met het ontwerp en die het volgende bevatten:

1.

milieubeschermingseisen voor de relevante productcategorieën, zoals vervat in bijlage 16 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, volumes I, II en III, op het in artikel 9, lid 2, van Verordening (EU) 2018/1139 bedoelde wijzigingsniveau; met het oog hierop worden de verwijzingen naar:

i)

de toepassingsdatum voor een typecertificaat in die volumes begrepen als verwijzingen naar de datum waarop de verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend door de declarant, en

| ii) | de certificeringseisen in die volumes begrepen als eisen voor het verklaren van de overeenstemming met het ontwerp. |
| --- | --- |

ii)

de certificeringseisen in die volumes begrepen als eisen voor het verklaren van de overeenstemming met het ontwerp.

| 2. | [gereserveerd] |
| --- | --- |

2.

[gereserveerd]

21L.B.62   Eerste toezichtsonderzoek

| a) | Bij ontvangst van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp gaat het Agentschap na of het luchtvaartuig onder het toepassingsgebied van subdeel C van sectie A van deze bijlage valt en of de verklaring alle in 21L.A.43 gespecificeerde informatie bevat. Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring van overeenstemming met het ontwerp en kent de declarant een individueel referentienummer van de verklaring toe voor die luchtvaartuigconfiguratie. |
| --- | --- |

a)

Bij ontvangst van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp gaat het Agentschap na of het luchtvaartuig onder het toepassingsgebied van subdeel C van sectie A van deze bijlage valt en of de verklaring alle in 21L.A.43 gespecificeerde informatie bevat. Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring van overeenstemming met het ontwerp en kent de declarant een individueel referentienummer van de verklaring toe voor die luchtvaartuigconfiguratie.

| b) | Het Agentschap voert een fysieke inspectie en beoordeling uit van het eerste artikel van dat luchtvaartuig in de definitieve configuratie, rekening houdend met de overeenkomstig 21L.B.242, punt a), 2, uitgevoerde veiligheidsbeoordeling. Als het Agentschap, in de verklaring of via de hierboven bedoelde fysieke inspectie en beoordeling, aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig mogelijk niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar kan zijn met de milieuvoorschriften tijdens het gebruik, stelt het een bevinding op overeenkomstig 21L.B.21. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap voert een fysieke inspectie en beoordeling uit van het eerste artikel van dat luchtvaartuig in de definitieve configuratie, rekening houdend met de overeenkomstig 21L.B.242, punt a), 2, uitgevoerde veiligheidsbeoordeling. Als het Agentschap, in de verklaring of via de hierboven bedoelde fysieke inspectie en beoordeling, aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig mogelijk niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar kan zijn met de milieuvoorschriften tijdens het gebruik, stelt het een bevinding op overeenkomstig 21L.B.21.

21L.B.63   Registratie van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp

Het Agentschap registreert een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een luchtvaartuig op voorwaarde dat:

| a) | de declarant de overeenstemming heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.43, punt a); |
| --- | --- |

a)

de declarant de overeenstemming heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.43, punt a);

| b) | de declarant de overeenkomstig 21L.A.43, punt c), vereiste documenten aan het Agentschap heeft verstrekt; |
| --- | --- |

b)

de declarant de overeenkomstig 21L.A.43, punt c), vereiste documenten aan het Agentschap heeft verstrekt;

| c) | de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.47 bedoelde verbintenissen na te komen; |
| --- | --- |

c)

de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.47 bedoelde verbintenissen na te komen;

| d) | er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van het luchtvaartuig in de definitieve configuratie, uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.62, punt b). |
| --- | --- |

d)

er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van het luchtvaartuig in de definitieve configuratie, uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.62, punt b).

21L.B.64   Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van luchtvaartuigen waarvoor verklaring van overeenstemming met het ontwerp is afgelegd

Als het Agentschap, via zijn toezicht op de blijvende luchtwaardigheid, waaronder overeenkomstig 21L.A.3 ontvangen verslagen, of via welke andere middelen dan ook een niet-overeenstemming met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties of de toepasselijke milieubeschermingseisen vaststelt, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig 21L.B.21 of geeft het een luchtwaardigheidsaanwijzing af onder de voorwaarden van 21L.B.23.

SUBDEEL D –   WIJZIGINGEN VAN TYPECERTIFICATEN

21L.B.81   Typecertificeringsbasis en toepasselijke milieubeschermingseisen voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat

| a) | Het Agentschap stelt de typecertificeringsbasis vast voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat en deelt deze mee aan de aanvrager. |
| --- | --- |

a)

Het Agentschap stelt de typecertificeringsbasis vast voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat en deelt deze mee aan de aanvrager.

| b) | Voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat en de domeinen die gevolgen ondervinden van de wijziging bestaat de typecertificeringsbasis uit de typecertificeringsspecificaties die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat, tenzij:


  1. | het Agentschap oordeelt dat de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in het typecertificaat geen toereikende normen bevatten voor de voorgestelde wijziging, en derhalve de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging ook moeten voldoen aan alle bijzondere voorwaarden en wijzigingen daarvan die door het Agentschap worden voorgeschreven overeenkomstig 21L.B.44, om te zorgen voor een veiligheidsniveau dat gelijkwaardig is aan het veiligheidsniveau dat is vastgelegd in de certificeringsspecificaties die van kracht/toepassing waren op de datum van de aanvraag tot wijziging; |
| --- | --- | --- |

b)

Voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat en de domeinen die gevolgen ondervinden van de wijziging bestaat de typecertificeringsbasis uit de typecertificeringsspecificaties die onder verwijzing zijn opgenomen in het typecertificaat, tenzij:

1.

het Agentschap oordeelt dat de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in het typecertificaat geen toereikende normen bevatten voor de voorgestelde wijziging, en derhalve de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging ook moeten voldoen aan alle bijzondere voorwaarden en wijzigingen daarvan die door het Agentschap worden voorgeschreven overeenkomstig 21L.B.44, om te zorgen voor een veiligheidsniveau dat gelijkwaardig is aan het veiligheidsniveau dat is vastgelegd in de certificeringsspecificaties die van kracht/toepassing waren op de datum van de aanvraag tot wijziging;

| 2. | een aanvrager ervoor kiest te voldoen aan een certificeringsspecificatie die is uiteengezet in een wijziging die van toepassing is op de datum van de aanvraag van de wijziging. |
| --- | --- |

2.

een aanvrager ervoor kiest te voldoen aan een certificeringsspecificatie die is uiteengezet in een wijziging die van toepassing is op de datum van de aanvraag van de wijziging.

| c) | Het Agentschap wijst de toepasselijke milieubeschermingseisen aan voor de ingrijpende wijziging van een typecertificaat overeenkomstig 21.B.85 van bijlage I (deel 21) en deelt deze mee aan de aanvrager. |
| --- | --- |

c)

Het Agentschap wijst de toepasselijke milieubeschermingseisen aan voor de ingrijpende wijziging van een typecertificaat overeenkomstig 21.B.85 van bijlage I (deel 21) en deelt deze mee aan de aanvrager.

21L.B.82   Onderzoek en afgifte van een goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat

| a) | Bij ontvangst van een aanvraag tot goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat in het kader van deze bijlage, keurt het Agentschap de geringe wijziging goed als:


  1. | de aanvrager de stavingsgegevens en rechtvaardiging heeft verstrekt en heeft aangetoond en verklaard dat de wijziging in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de overeenkomstig 21L.A.67 gekozen certificeringsspecificaties; |
| --- | --- | --- |

a)

Bij ontvangst van een aanvraag tot goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat in het kader van deze bijlage, keurt het Agentschap de geringe wijziging goed als:

1.

de aanvrager de stavingsgegevens en rechtvaardiging heeft verstrekt en heeft aangetoond en verklaard dat de wijziging in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de overeenkomstig 21L.A.67 gekozen certificeringsspecificaties;

| 2. | het Agentschap, via zijn controle op het aantonen van de overeenstemming en rekening houdend met de ontwerpkenmerken, de complexiteit en het algehele kritieke karakter van het ontwerp of de technologie en eerdere ervaring met ontwerpactiviteiten van de aanvrager, geen vaststelling heeft gedaan van:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties; |
| --- | --- | --- |

2.

het Agentschap, via zijn controle op het aantonen van de overeenstemming en rekening houdend met de ontwerpkenmerken, de complexiteit en het algehele kritieke karakter van het ontwerp of de technologie en eerdere ervaring met ontwerpactiviteiten van de aanvrager, geen vaststelling heeft gedaan van:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen, of met de gekozen certificeringsspecificaties;

| ii) | kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

| b) | De goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

De goedkeuring van een geringe wijziging van een typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft.

21L.B.83   Onderzoek van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat

Wanneer het Agentschap een aanvraag voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat in het kader van deze bijlage ontvangt, moet het:

| a) | een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.81 vastgestelde en aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan; |
| --- | --- |

a)

een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.81 vastgestelde en aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan;

| b) | als het ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de aanvrager de overeenstemming te laten aantonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren; |
| --- | --- |

b)

als het ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de aanvrager de overeenstemming te laten aantonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren;

| c) | de waarschijnlijkheid bepalen van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming van de ingrijpende wijziging met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, en op basis daarvan bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie nodig is om te bepalen of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, rekening houdend met de kritieke ontwerpbeoordeling, indien deze is uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.242, punt a), 3; alvorens deze inspectie en beoordeling uit te voeren, stelt het Agentschap de aanvrager hiervan in kennis; |
| --- | --- |

c)

de waarschijnlijkheid bepalen van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming van de ingrijpende wijziging met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, en op basis daarvan bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie nodig is om te bepalen of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, rekening houdend met de kritieke ontwerpbeoordeling, indien deze is uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.242, punt a), 3; alvorens deze inspectie en beoordeling uit te voeren, stelt het Agentschap de aanvrager hiervan in kennis;

| d) | als het Agentschap tijdens de vaststelling van de typecertificeringsbasis, de aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen of de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat het ontwerp van de ingrijpende wijziging een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het gewijzigde product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast die van punt c), om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van de aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht. |
| --- | --- |

d)

als het Agentschap tijdens de vaststelling van de typecertificeringsbasis, de aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen of de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat het ontwerp van de ingrijpende wijziging een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het gewijzigde product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast die van punt c), om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van de aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht.

21L.B.84   Afgifte van een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat

| a) | Het Agentschap keurt de ingrijpende wijziging goed als:


  1. | de aanvrager heeft aangetoond dat de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aangewezen overeenkomstig 21L.B.81; |
| --- | --- | --- |

a)

Het Agentschap keurt de ingrijpende wijziging goed als:

1.

de aanvrager heeft aangetoond dat de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aangewezen overeenkomstig 21L.B.81;

| 2. | de aanvrager de overeenstemming heeft aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.66, punt f); |
| --- | --- |

2.

de aanvrager de overeenstemming heeft aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.66, punt f);

| 3. | het Agentschap, via zijn controle van het aantonen van de overeenstemming, geen vaststelling heeft gedaan van:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- |

3.

het Agentschap, via zijn controle van het aantonen van de overeenstemming, geen vaststelling heeft gedaan van:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen;

| ii) | kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

| b) | Een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

Een goedkeuring van een ingrijpende wijziging van een typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de wijziging betrekking heeft.

21L.B.85   Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van gewijzigde producten waarvoor een typecertificaat is afgegeven

Als het Agentschap, via zijn toezicht op de blijvende luchtwaardigheid, waaronder overeenkomstig 21L.A.3 ontvangen verslagen, of via welke andere middelen dan ook een niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen vaststelt voor een product waarvoor een wijziging van een typecertificaat is goedgekeurd, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig 21L.B.21 of geeft het een luchtwaardigheidsaanwijzing af onder de voorwaarden van 21L.B.23.

SUBDEEL E –   AANVULLENDE TYPECERTIFICATEN

21L.B.101   Typecertificeringsbasis en toepasselijke milieubeschermingseisen voor een aanvullend typecertificaat

| a) | Het Agentschap stelt de typecertificeringsbasis vast voor een aanvullend typecertificaat en deelt deze mee aan de aanvrager. |
| --- | --- |

a)

Het Agentschap stelt de typecertificeringsbasis vast voor een aanvullend typecertificaat en deelt deze mee aan de aanvrager.

| b) | Voor ingrijpende wijzigingen van een typecertificaat in de vorm van een aanvullend typecertificaat, vormt de onder verwijzing in het typecertificaat opgenomen typecertificeringsbasis ook de typecertificeringsbasis voor de domeinen die gevolgen ondervinden van de wijziging, tenzij:


  1. | het Agentschap oordeelt dat de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in het typecertificaat geen toereikende normen bevatten voor de voorgestelde wijziging, en derhalve de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging ook moeten voldoen aan alle bijzondere voorwaarden en wijzigingen daarvan die door het Agentschap worden voorgeschreven overeenkomstig 21L.B.44, om te zorgen voor een veiligheidsniveau dat gelijkwaardig is aan het veiligheidsniveau dat is vastgelegd in de certificeringsspecificaties die van kracht/toepassing waren op de datum van de aanvraag tot wijziging; |
| --- | --- | --- |

b)

Voor ingrijpende wijzigingen van een typecertificaat in de vorm van een aanvullend typecertificaat, vormt de onder verwijzing in het typecertificaat opgenomen typecertificeringsbasis ook de typecertificeringsbasis voor de domeinen die gevolgen ondervinden van de wijziging, tenzij:

1.

het Agentschap oordeelt dat de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in het typecertificaat geen toereikende normen bevatten voor de voorgestelde wijziging, en derhalve de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging ook moeten voldoen aan alle bijzondere voorwaarden en wijzigingen daarvan die door het Agentschap worden voorgeschreven overeenkomstig 21L.B.44, om te zorgen voor een veiligheidsniveau dat gelijkwaardig is aan het veiligheidsniveau dat is vastgelegd in de certificeringsspecificaties die van kracht/toepassing waren op de datum van de aanvraag tot wijziging;

| 2. | een aanvrager ervoor kiest te voldoen aan een certificeringsspecificatie die is uiteengezet in een wijziging die van toepassing is op de datum van de aanvraag van de wijziging. |
| --- | --- |

2.

een aanvrager ervoor kiest te voldoen aan een certificeringsspecificatie die is uiteengezet in een wijziging die van toepassing is op de datum van de aanvraag van de wijziging.

| c) | Het Agentschap wijst de toepasselijke milieubeschermingseisen aan voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat overeenkomstig 21.A.85 van bijlage I (deel 21) en deelt deze mee aan de aanvrager. |
| --- | --- |

c)

Het Agentschap wijst de toepasselijke milieubeschermingseisen aan voor een ingrijpende wijziging van een typecertificaat overeenkomstig 21.A.85 van bijlage I (deel 21) en deelt deze mee aan de aanvrager.

21L.B.102   Onderzoek

Wanneer het Agentschap een aanvraag voor een aanvullend typecertificaat overeenkomstig deze bijlage ontvangt, moet het:

| a) | een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.101 vastgestelde en aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan; |
| --- | --- |

a)

een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.101 vastgestelde en aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan;

| b) | als het Agentschap ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de aanvrager de overeenstemming te laten aantonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren; |
| --- | --- |

b)

als het Agentschap ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de aanvrager de overeenstemming te laten aantonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren;

| c) | de waarschijnlijkheid bepalen van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming van de ingrijpende wijziging met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, en op basis daarvan bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie nodig is om te bepalen of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, rekening houdend met de kritieke ontwerpbeoordeling, indien deze is uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.242, punt a); alvorens deze inspectie en beoordeling uit te voeren, stelt het Agentschap de aanvrager hiervan in kennis; |
| --- | --- |

c)

de waarschijnlijkheid bepalen van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming van de ingrijpende wijziging met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, en op basis daarvan bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van dat product in de definitieve gewijzigde configuratie nodig is om te bepalen of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen, rekening houdend met de kritieke ontwerpbeoordeling, indien deze is uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.242, punt a); alvorens deze inspectie en beoordeling uit te voeren, stelt het Agentschap de aanvrager hiervan in kennis;

| d) | als het Agentschap tijdens de vaststelling van de typecertificeringsbasis, de aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen of de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat de ingrijpende wijziging van het ontwerp een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het gewijzigde product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast die van punt c), om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van de aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht. |
| --- | --- |

d)

als het Agentschap tijdens de vaststelling van de typecertificeringsbasis, de aanwijzing van de toepasselijke milieubeschermingseisen of de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat de ingrijpende wijziging van het ontwerp een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het gewijzigde product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast die van punt c), om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van de aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht.

21L.B.103   Afgifte van een aanvullend typecertificaat

| a) | Wanneer het Agentschap een aanvraag voor een aanvullend typecertificaat overeenkomstig deze bijlage ontvangt, geeft het een aanvullend typecertificaat af als:


  1. | de aanvrager heeft aangetoond dat de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aangewezen overeenkomstig 21L.B.101; |
| --- | --- | --- |

a)

Wanneer het Agentschap een aanvraag voor een aanvullend typecertificaat overeenkomstig deze bijlage ontvangt, geeft het een aanvullend typecertificaat af als:

1.

de aanvrager heeft aangetoond dat de wijziging en de gebieden die gevolgen ondervinden van de wijziging voldoen aan de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld en aangewezen overeenkomstig 21L.B.101;

| 2. | de aanvrager de overeenstemming heeft aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.85, punt f); |
| --- | --- |

2.

de aanvrager de overeenstemming heeft aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.85, punt f);

| 3. | de eigenaar van de typecertificaatsgegevens, als de aanvrager overeenkomstig 21L.A.84, punt b), 2, heeft gespecificeerd dat de certificeringsgegevens zijn verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificaatsgegevens:


  i) | geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.B.103, punt a), 2, ingediende informatie, en |
| --- | --- | --- |

3.

de eigenaar van de typecertificaatsgegevens, als de aanvrager overeenkomstig 21L.A.84, punt b), 2, heeft gespecificeerd dat de certificeringsgegevens zijn verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificaatsgegevens:

i)

geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.B.103, punt a), 2, ingediende informatie, en

| ii) | ermee heeft ingestemd met de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp samen te werken om zich te kwijten van alle verplichtingen voor de blijvende luchtwaardigheid van het product met het reparatieontwerp via overeenstemming met 21L.A.88; |
| --- | --- |

ii)

ermee heeft ingestemd met de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp samen te werken om zich te kwijten van alle verplichtingen voor de blijvende luchtwaardigheid van het product met het reparatieontwerp via overeenstemming met 21L.A.88;

| 4. | het Agentschap, via zijn controle van het aantonen van de overeenstemming, geen vaststelling heeft gedaan van:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- |

4.

het Agentschap, via zijn controle van het aantonen van de overeenstemming, geen vaststelling heeft gedaan van:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen;

| ii) | kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen die het gewijzigde product onveilig of milieuonverenigbaar maken, voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

| b) | Een aanvullend typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de desbetreffende ingrijpende wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

Een aanvullend typecertificaat blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop de desbetreffende ingrijpende wijziging betrekking heeft.

21L.B.104   Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van producten waarvoor een aanvullend typecertificaat is afgegeven

Als het Agentschap, via zijn toezicht op de blijvende luchtwaardigheid, waaronder overeenkomstig 21L.A.3 ontvangen verslagen, of via welke andere middelen dan ook een niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen vaststelt voor een product waarvoor een aanvullend typecertificaat is afgegeven, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig 21L.B.21 of geeft het een luchtwaardigheidsaanwijzing af onder de voorwaarden van 21L.B.23.

SUBDEEL F –   WIJZIGINGEN VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS VERKLAARD

21L.B.121   Eerste toezichtsonderzoek van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard

| a) | Wanneer het Agentschap een verklaring van overeenstemming met het ontwerp ontvangt voor een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, gaat het na of de wijziging onder het toepassingsgebied van 21L.A.101 valt en of de verklaring alle in 21L.A.107 vermelde informatie bevat. Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring en kent de declarant een individueel referentienummer van verklaring van overeenstemming met het ontwerp toe. |
| --- | --- |

a)

Wanneer het Agentschap een verklaring van overeenstemming met het ontwerp ontvangt voor een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, gaat het na of de wijziging onder het toepassingsgebied van 21L.A.101 valt en of de verklaring alle in 21L.A.107 vermelde informatie bevat. Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring en kent de declarant een individueel referentienummer van verklaring van overeenstemming met het ontwerp toe.

| b) | Op basis van het risico dat een niet-overeenstemming zou leiden tot een ontwerp dat niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar is met de milieuvoorschriften, beoordeelt het Agentschap of een fysieke inspectie en beoordeling van het gewijzigde product noodzakelijk is; indien dat het geval is, stelt het de declarant daarvan in kennis. Deze risicobeoordeling houdt rekening met:


  1. | de complexiteit van de ingrijpende wijziging en het algemene effect op de structuur, de vliegkenmerken en de systemen van het luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- |

b)

Op basis van het risico dat een niet-overeenstemming zou leiden tot een ontwerp dat niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar is met de milieuvoorschriften, beoordeelt het Agentschap of een fysieke inspectie en beoordeling van het gewijzigde product noodzakelijk is; indien dat het geval is, stelt het de declarant daarvan in kennis. Deze risicobeoordeling houdt rekening met:

1.

de complexiteit van de ingrijpende wijziging en het algemene effect op de structuur, de vliegkenmerken en de systemen van het luchtvaartuig;

| 2. | eerdere ervaring met fysieke inspecties van door de declarant ontworpen luchtvaartuigen en ingrijpende wijzigingen; |
| --- | --- |

2.

eerdere ervaring met fysieke inspecties van door de declarant ontworpen luchtvaartuigen en ingrijpende wijzigingen;

| 3. | de reactie van de declarant op eerdere bevindingen die zijn opgesteld wegens niet-overeenstemming van het specifieke luchtvaartuig of soortgelijke door de declarant ontworpen luchtvaartuigen waarvoor eveneens een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend. |
| --- | --- |

3.

de reactie van de declarant op eerdere bevindingen die zijn opgesteld wegens niet-overeenstemming van het specifieke luchtvaartuig of soortgelijke door de declarant ontworpen luchtvaartuigen waarvoor eveneens een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend.

| c) | Als het Agentschap, in de verklaring of via de hierboven bedoelde fysieke inspectie en beoordeling, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.121, punt b), aanwijzingen vindt dat het gewijzigde luchtvaartuig mogelijk niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar kan zijn met de milieuvoorschriften tijdens het gebruik, stelt het een bevinding op overeenkomstig 21L.B.21. |
| --- | --- |

c)

Als het Agentschap, in de verklaring of via de hierboven bedoelde fysieke inspectie en beoordeling, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.121, punt b), aanwijzingen vindt dat het gewijzigde luchtvaartuig mogelijk niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar kan zijn met de milieuvoorschriften tijdens het gebruik, stelt het een bevinding op overeenkomstig 21L.B.21.

21L.B.122   Registratie van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een ingrijpende wijziging van een luchtvaartuigontwerp

| a) | Het Agentschap registreert een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, voor zover:


  1. | de declarant de overeenstemming heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.107, punt a); |
| --- | --- | --- |

a)

Het Agentschap registreert een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, voor zover:

1.

de declarant de overeenstemming heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.107, punt a);

| 2. | de declarant de overeenkomstig 21L.A.107, punt d), vereiste documenten aan het Agentschap heeft verstrekt; |
| --- | --- |

2.

de declarant de overeenkomstig 21L.A.107, punt d), vereiste documenten aan het Agentschap heeft verstrekt;

| 3. | de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.47 bedoelde verbintenissen ook na te komen met betrekking tot het gewijzigde luchtvaartuigontwerp; |
| --- | --- |

3.

de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.47 bedoelde verbintenissen ook na te komen met betrekking tot het gewijzigde luchtvaartuigontwerp;

| 4. | er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.121, punt b). |
| --- | --- |

4.

er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.121, punt b).

| b) | Het Agentschap registreert een verklaring van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard alleen als die wijziging beperkt blijft tot de specifieke configuratie(s) in de geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop de wijziging betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap registreert een verklaring van een ingrijpende wijziging van het ontwerp van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard alleen als die wijziging beperkt blijft tot de specifieke configuratie(s) in de geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop de wijziging betrekking heeft.

21L.B.123   Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van een gewijzigd luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard

Als het Agentschap, via zijn toezicht op de blijvende luchtwaardigheid, waaronder overeenkomstig 21L.A.3 ontvangen verslagen, of via welke andere middelen dan ook vaststelt dat een wijziging waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard, niet overeenstemt met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties of de toepasselijke milieubeschermingseisen, treedt het Agentschap op overeenkomstig 21L.B.64.

SUBDEEL G –   VERKLAARDE PRODUCTIEORGANISATIES

(gereserveerd)

SUBDEEL H –   BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID EN BEPERKTE BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID

(gereserveerd)

SUBDEEL I –   GELUIDSCERTIFICATEN

(gereserveerd)

SUBDEEL J –   VERKLAARDE ONTWERPORGANISATIES

21L.B.181   Eerste toezichtsonderzoek

| a) | Wanneer het Agentschap een verklaring van ontwerpbekwaamheid van een organisatie ontvangt, gaat het na of:


  1. | de declarant in aanmerking komt om zijn ontwerpbekwaamheid te verklaren overeenkomstig 21L.A.172; |
| --- | --- | --- |

a)

Wanneer het Agentschap een verklaring van ontwerpbekwaamheid van een organisatie ontvangt, gaat het na of:

1.

de declarant in aanmerking komt om zijn ontwerpbekwaamheid te verklaren overeenkomstig 21L.A.172;

| 2. | de verklaring alle in 21L.A.173, punt c), gespecificeerde informatie bevat, en |
| --- | --- |

2.

de verklaring alle in 21L.A.173, punt c), gespecificeerde informatie bevat, en

| 3. | de verklaring geen informatie bevat die wijst op niet-naleving van de eisen van subdeel J van sectie A van deze bijlage. |
| --- | --- |

3.

de verklaring geen informatie bevat die wijst op niet-naleving van de eisen van subdeel J van sectie A van deze bijlage.

| b) | Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring en kent de declarant een individueel referentienummer van verklaarde ontwerporganisatie toe. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring en kent de declarant een individueel referentienummer van verklaarde ontwerporganisatie toe.

21L.B.182   Registratie van een verklaring van ontwerpbekwaamheid

Het Agentschap registreert de verklaring van ontwerpbekwaamheid, met inbegrip van het verklaarde toepassingsgebied van de werkzaamheden, in een geschikte gegevensbank, voor zover:

| a) | de declarant zijn bekwaamheid heeft verklaard in overeenstemming met 21L.A.173; |
| --- | --- |

a)

de declarant zijn bekwaamheid heeft verklaard in overeenstemming met 21L.A.173;

| b) | de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.177 bedoelde verbintenissen na te komen; |
| --- | --- |

b)

de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.177 bedoelde verbintenissen na te komen;

| c) | er geen openstaande kwesties zijn overeenkomstig 21L.B.181. |
| --- | --- |

c)

er geen openstaande kwesties zijn overeenkomstig 21L.B.181.

21L.B.183   Toezicht

| a) | Het Agentschap houdt toezicht op de verklaarde ontwerporganisatie teneinde na te gaan of de organisatie blijvend de toepasselijke eisen van sectie A naleeft. |
| --- | --- |

a)

Het Agentschap houdt toezicht op de verklaarde ontwerporganisatie teneinde na te gaan of de organisatie blijvend de toepasselijke eisen van sectie A naleeft.

| b) | Het toezicht omvat een kritieke ontwerpbeoordeling of fysieke inspectie van het product en een inspectie van het eerste artikel van elk nieuw ontwerp van de verklaarde ontwerporganisatie. |
| --- | --- |

b)

Het toezicht omvat een kritieke ontwerpbeoordeling of fysieke inspectie van het product en een inspectie van het eerste artikel van elk nieuw ontwerp van de verklaarde ontwerporganisatie.

21L.B.184   Toezichtsprogramma

| a) | Het Agentschap zorgt voor de vaststelling en actualisering van een toezichtsprogramma om de naleving van 21L.B.183 te garanderen. Het toezichtprogramma moet rekening houden met de specifieke aard van de organisatie, de complexiteit van haar activiteiten en de resultaten van vroegere certificerings- en/of toezichtsactiviteiten en wordt gebaseerd op de beoordeling van de bijbehorende risico’s. Dit programma omvat in elke planningscyclus van het toezicht:


  1. | beoordelingen, audits en inspecties, met inbegrip van, in voorkomend geval:


  i) | beoordelingen van het beheersysteem en procesaudits; |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Het Agentschap zorgt voor de vaststelling en actualisering van een toezichtsprogramma om de naleving van 21L.B.183 te garanderen. Het toezichtprogramma moet rekening houden met de specifieke aard van de organisatie, de complexiteit van haar activiteiten en de resultaten van vroegere certificerings- en/of toezichtsactiviteiten en wordt gebaseerd op de beoordeling van de bijbehorende risico’s. Dit programma omvat in elke planningscyclus van het toezicht:

1.

beoordelingen, audits en inspecties, met inbegrip van, in voorkomend geval:

i)

beoordelingen van het beheersysteem en procesaudits;

| ii) | productaudits van een relevant monster van het ontwerp en certificering van de producten en onderdelen die onder het toepassingsgebied van de organisatie vallen; |
| --- | --- |

ii)

productaudits van een relevant monster van het ontwerp en certificering van de producten en onderdelen die onder het toepassingsgebied van de organisatie vallen;

| iii) | monsters van de uitgevoerde werkzaamheden; |
| --- | --- |

iii)

monsters van de uitgevoerde werkzaamheden;

| iv) | onaangekondigde inspecties; |
| --- | --- |

iv)

onaangekondigde inspecties;

| 2. | vergaderingen tussen het hoofd van de ontwerporganisatie en het Agentschap om te garanderen dat beiden op de hoogte blijven van alle belangrijke kwesties. |
| --- | --- |

2.

vergaderingen tussen het hoofd van de ontwerporganisatie en het Agentschap om te garanderen dat beiden op de hoogte blijven van alle belangrijke kwesties.

| b) | Het toezichtsprogramma bevat gegevens over de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen moeten plaatsvinden en de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen daadwerkelijk hebben plaatsgevonden. |
| --- | --- |

b)

Het toezichtsprogramma bevat gegevens over de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen moeten plaatsvinden en de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen daadwerkelijk hebben plaatsgevonden.

| c) | Er wordt een toezichtsplanningscyclus van hoogstens 24 maanden toegepast. |
| --- | --- |

c)

Er wordt een toezichtsplanningscyclus van hoogstens 24 maanden toegepast.

| d) | Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht worden verlengd tot 36 maanden indien het Agentschap heeft vastgesteld dat tijdens de voorbije 24 maanden:


  1. | de organisatie heeft aangetoond dat zij de gevaren voor de veiligheid van de luchtvaart doeltreffend kan identificeren en de daaraan verbonden risico’s kan beheren; |
| --- | --- | --- |

d)

Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht worden verlengd tot 36 maanden indien het Agentschap heeft vastgesteld dat tijdens de voorbije 24 maanden:

1.

de organisatie heeft aangetoond dat zij de gevaren voor de veiligheid van de luchtvaart doeltreffend kan identificeren en de daaraan verbonden risico’s kan beheren;

| 2. | de organisatie voortdurend heeft aangetoond dat zij voldoet aan 21L.A.178 en volledige controle heeft over alle wijzigingen in het ontwerpbeheersysteem; |
| --- | --- |

2.

de organisatie voortdurend heeft aangetoond dat zij voldoet aan 21L.A.178 en volledige controle heeft over alle wijzigingen in het ontwerpbeheersysteem;

| 3. | er geen bevindingen van niveau 1 zijn opgesteld; |
| --- | --- |

3.

er geen bevindingen van niveau 1 zijn opgesteld;

| 4. | alle corrigerende maatregelen zijn toegepast binnen de door het Agentschap aanvaarde of verlengde termijn zoals gedefinieerd in 21L.B.21. |
| --- | --- |

4.

alle corrigerende maatregelen zijn toegepast binnen de door het Agentschap aanvaarde of verlengde termijn zoals gedefinieerd in 21L.B.21.

| e) | Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht verder worden verlengd tot ten hoogste 48 maanden indien de organisatie, in aanvulling op de voorwaarden van punt d), een doeltreffend systeem heeft opgezet voor continue rapportering aan het Agentschap over de veiligheidsprestaties en de naleving van de regelgeving door de organisatie zelf, en het Agentschap dit systeem heeft aanvaard. |
| --- | --- |

e)

Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht verder worden verlengd tot ten hoogste 48 maanden indien de organisatie, in aanvulling op de voorwaarden van punt d), een doeltreffend systeem heeft opgezet voor continue rapportering aan het Agentschap over de veiligheidsprestaties en de naleving van de regelgeving door de organisatie zelf, en het Agentschap dit systeem heeft aanvaard.

| f) | De toezichtsplanningscyclus mag worden ingekort wanneer er bewijzen zijn dat de veiligheidsprestaties van de organisatie zijn afgenomen. |
| --- | --- |

f)

De toezichtsplanningscyclus mag worden ingekort wanneer er bewijzen zijn dat de veiligheidsprestaties van de organisatie zijn afgenomen.

| g) | Na voltooiing van elke toezichtsplanningscyclus geeft het Agentschap een aanbevelingsverslag af over de voortzetting van de activiteiten van de verklaarde ontwerporganisatie op basis van haar verklaring van ontwerpbekwaamheid, dat de resultaten van het toezicht weerspiegelt. |
| --- | --- |

g)

Na voltooiing van elke toezichtsplanningscyclus geeft het Agentschap een aanbevelingsverslag af over de voortzetting van de activiteiten van de verklaarde ontwerporganisatie op basis van haar verklaring van ontwerpbekwaamheid, dat de resultaten van het toezicht weerspiegelt.

21L.B.185   Toezichtsactiviteiten

| a) | Wanneer het Agentschap de overeenstemming van de verklaarde ontwerporganisatie overeenkomstig 21L.B.183 en het overeenkomstig 21L.B.184 vastgestelde toezichtsprogramma controleert, moet het:


  1. | het voor toezicht verantwoordelijke personeel ter beschikking stellen en hen richtsnoeren verstrekken om hun taken uit te voeren; |
| --- | --- | --- |

a)

Wanneer het Agentschap de overeenstemming van de verklaarde ontwerporganisatie overeenkomstig 21L.B.183 en het overeenkomstig 21L.B.184 vastgestelde toezichtsprogramma controleert, moet het:

1.

het voor toezicht verantwoordelijke personeel ter beschikking stellen en hen richtsnoeren verstrekken om hun taken uit te voeren;

| 2. | beoordelingen, audits, inspecties en, indien nodig, onaangekondigde inspecties uitvoeren; |
| --- | --- |

2.

beoordelingen, audits, inspecties en, indien nodig, onaangekondigde inspecties uitvoeren;

| 3. | de nodige informatie verzamelen indien verdere actie vereist is, met inbegrip van de bij 21L.B.21 en 21L.B.22 voorziene maatregelen; |
| --- | --- |

3.

de nodige informatie verzamelen indien verdere actie vereist is, met inbegrip van de bij 21L.B.21 en 21L.B.22 voorziene maatregelen;

| 4. | de verklaarde ontwerporganisatie in kennis stellen van de resultaten van de toezichtsactiviteiten. |
| --- | --- |

4.

de verklaarde ontwerporganisatie in kennis stellen van de resultaten van de toezichtsactiviteiten.

| b) | Het Agentschap verzamelt en verwerkt alle informatie die nodig wordt geacht voor de uitvoering van toezichtsactiviteiten. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap verzamelt en verwerkt alle informatie die nodig wordt geacht voor de uitvoering van toezichtsactiviteiten.

| c) | Als het Agentschap vaststelt dat de verklaarde ontwerporganisatie niet in overeenstemming is met de toepasselijke eisen van sectie A, een uit hoofde van sectie A vereiste procedure of handboek of de ingediende verklaring, treedt het Agentschap op overeenkomstig 21L.B.21 en 21L.B.22. |
| --- | --- |

c)

Als het Agentschap vaststelt dat de verklaarde ontwerporganisatie niet in overeenstemming is met de toepasselijke eisen van sectie A, een uit hoofde van sectie A vereiste procedure of handboek of de ingediende verklaring, treedt het Agentschap op overeenkomstig 21L.B.21 en 21L.B.22.

21L.B.186   Wijzigingen van verklaringen

| a) | Bij ontvangst van een kennisgeving van wijzigingen overeenkomstig 21L.A.178 controleert het Agentschap de volledigheid van de kennisgeving overeenkomstig 21L.B.181. |
| --- | --- |

a)

Bij ontvangst van een kennisgeving van wijzigingen overeenkomstig 21L.A.178 controleert het Agentschap de volledigheid van de kennisgeving overeenkomstig 21L.B.181.

| b) | Het Agentschap actualiseert zijn overeenkomstig 21L.B.184 vastgestelde toezichtsprogramma en onderzoekt of het nodig is voorwaarden vast te stellen voor de activiteiten van de organisatie tijdens de wijziging. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap actualiseert zijn overeenkomstig 21L.B.184 vastgestelde toezichtsprogramma en onderzoekt of het nodig is voorwaarden vast te stellen voor de activiteiten van de organisatie tijdens de wijziging.

| c) | Wanneer de wijziging gevolgen heeft voor aspecten van de verklaring die zijn geregistreerd overeenkomstig 21L.B.182, actualiseert het Agentschap het register. |
| --- | --- |

c)

Wanneer de wijziging gevolgen heeft voor aspecten van de verklaring die zijn geregistreerd overeenkomstig 21L.B.182, actualiseert het Agentschap het register.

| d) | Na voltooiing van de krachtens de punten a), b) en c) vereiste activiteiten bevestigt het Agentschap de ontvangst van de kennisgeving aan de verklaarde ontwerporganisatie. |
| --- | --- |

d)

Na voltooiing van de krachtens de punten a), b) en c) vereiste activiteiten bevestigt het Agentschap de ontvangst van de kennisgeving aan de verklaarde ontwerporganisatie.

SUBDEEL K –   ONDERDELEN

(Gereserveerd)

SUBDEEL M –   ONTWERPEN VAN REPARATIES VAN TYPEGECERTIFICEERDE PRODUCTEN

21L.B.201   Typecertificeringsbasis en toepasselijke milieubeschermingseisen voor een goedkeuring van een reparatieontwerp

Het Agentschap bepaalt alle wijzigingen van de typecertificeringsbasis en de toepasselijke milieueisen waarnaar wordt verwezen in, al naargelang van toepassing, het typecertificaat of het aanvullend typecertificaat, die het nodig acht om het voorheen tot stand gebracht niveau van veiligheid en milieuverenigbaarheid op peil te houden, en stelt de aanvrager van de goedkeuring van een reparatieontwerp daarvan in kennis.

21L.B.202   Onderzoek en afgifte van een goedkeuring van een ontwerp van een geringe reparatie

| a) | Bij ontvangst van een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van geringe reparatie van een in het kader van deze bijlage typegecertificeerd product, keurt het Agentschap het ontwerp van geringe reparatie goed als:


  1. | de aanvrager de stavingsgegevens en rechtvaardiging van de reparatie heeft verstrekt en heeft aangetoond en verklaard dat het reparatieontwerp in overeenstemming is met de overeenkomstig 21L.B.201 vastgestelde toepasselijke typecertificeringsbasis en milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- |

a)

Bij ontvangst van een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van geringe reparatie van een in het kader van deze bijlage typegecertificeerd product, keurt het Agentschap het ontwerp van geringe reparatie goed als:

1.

de aanvrager de stavingsgegevens en rechtvaardiging van de reparatie heeft verstrekt en heeft aangetoond en verklaard dat het reparatieontwerp in overeenstemming is met de overeenkomstig 21L.B.201 vastgestelde toepasselijke typecertificeringsbasis en milieubeschermingseisen;

| 2. | het Agentschap, via zijn controle op het aantonen van de overeenstemming en rekening houdend met de ontwerpkenmerken van het reparatieontwerp, de complexiteit en het algehele kritieke karakter van het reparatieontwerp en eerdere ervaring met ontwerpactiviteiten van de aanvrager, geen vaststelling heeft gedaan van:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- |

2.

het Agentschap, via zijn controle op het aantonen van de overeenstemming en rekening houdend met de ontwerpkenmerken van het reparatieontwerp, de complexiteit en het algehele kritieke karakter van het reparatieontwerp en eerdere ervaring met ontwerpactiviteiten van de aanvrager, geen vaststelling heeft gedaan van:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen;

| ii) | kenmerken of eigenschappen van het reparatieontwerp die het product met het reparatieontwerp onveilig maken voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen van het reparatieontwerp die het product met het reparatieontwerp onveilig maken voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

| b) | De goedkeuring van een ontwerp van een geringe reparatie blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop het reparatieontwerp betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

De goedkeuring van een ontwerp van een geringe reparatie blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop het reparatieontwerp betrekking heeft.

21L.B.203   Onderzoek van een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie

Bij ontvangst van een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie in het kader van deze bijlage, zal het Agentschap:

| a) | een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.201 vastgestelde en aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan; |
| --- | --- |

a)

een beoordeling uitvoeren van het oorspronkelijke plan voor het aantonen van de overeenstemming en alle latere door de aanvrager verstrekte updates, teneinde na te gaan of het plan volledig is en de voorgestelde middelen en methoden geschikt zijn om de overeenstemming met de typecertificeringsbasis en met de overeenkomstig 21L.B.201 vastgestelde en aangewezen toepasselijke milieubeschermingseisen aan te tonen; als het plan voor het aantonen van de overeenstemming onvolledig is of de middelen en methoden niet geschikt zijn om de overeenstemming aan te tonen, stelt het Agentschap de aanvrager daarvan in kennis en vraagt het om een wijziging van het plan;

| b) | als het Agentschap ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de aanvrager de overeenstemming te laten aantonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren; |
| --- | --- |

b)

als het Agentschap ervan overtuigd is dat het plan voor het aantonen van de overeenstemming geschikt is om de aanvrager de overeenstemming te laten aantonen, het plan en alle latere updates ervan goedkeuren;

| c) | de waarschijnlijkheid bepalen van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming van het ontwerp van de ingrijpende reparatie met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, en op basis daarvan bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie, met het reparatieontwerp, nodig is om te bepalen of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis; alvorens deze inspectie en beoordeling uit te voeren, stelt het Agentschap de aanvrager hiervan in kennis; |
| --- | --- |

c)

de waarschijnlijkheid bepalen van een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming van het ontwerp van de ingrijpende reparatie met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, en de potentiële gevolgen van die niet-overeenstemming voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het product, en op basis daarvan bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het eerste artikel van dat product in de definitieve configuratie, met het reparatieontwerp, nodig is om te bepalen of het product in overeenstemming is met de toepasselijke typecertificeringsbasis; alvorens deze inspectie en beoordeling uit te voeren, stelt het Agentschap de aanvrager hiervan in kennis;

| d) | als het Agentschap tijdens de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat het ontwerp van ingrijpende reparatie een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of met de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het gewijzigde product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast die van punt c), om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van de aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht. |
| --- | --- |

d)

als het Agentschap tijdens de beoordeling van het plan voor het aantonen van de overeenstemming bepaalt/vaststelt dat het ontwerp van ingrijpende reparatie een element bevat waarvoor een niet-geïdentificeerde niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of met de toepasselijke milieubeschermingseisen nadelige gevolgen kan hebben voor de veiligheid of milieuverenigbaarheid van het gewijzigde product, bepaalt het Agentschap welke onderzoeken nodig zijn, naast die van punt c), om het aantonen van de overeenstemming te controleren; het Agentschap stelt de aanvrager in kennis van de aanvullende onderzoeken en deelt mee welke ontwerpelementen worden onderzocht.

21L.B.204   Afgifte van een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie

| a) | Bij ontvangst van een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van ingrijpende reparatie van een in het kader van deze bijlage typegecertificeerd product, keurt het Agentschap het ontwerp van ingrijpende reparatie goed als:


  1. | de aanvrager heeft aangetoond dat het reparatieontwerp en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met de typecertificeringsbasis en met de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld overeenkomstig 21L.B.201, en |
| --- | --- | --- |

a)

Bij ontvangst van een aanvraag tot goedkeuring van een ontwerp van ingrijpende reparatie van een in het kader van deze bijlage typegecertificeerd product, keurt het Agentschap het ontwerp van ingrijpende reparatie goed als:

1.

de aanvrager heeft aangetoond dat het reparatieontwerp en de domeinen die daar gevolgen van ondervinden, in overeenstemming zijn met de typecertificeringsbasis en met de toepasselijke milieubeschermingseisen die door het Agentschap zijn vastgesteld overeenkomstig 21L.B.201, en

| 2. | de aanvrager de overeenstemming heeft aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.208; |
| --- | --- |

2.

de aanvrager de overeenstemming heeft aangetoond en verklaard overeenkomstig 21L.A.208;

| 3. | de eigenaar van de typecertificaatsgegevens, als de aanvrager overeenkomstig 21L.A.205, punt b), 5, heeft gespecificeerd dat hij de certificeringsgegevens heeft verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificaatsgegevens:


  i) | geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.B.204, punt a), 2, ingediende informatie, en |
| --- | --- | --- |

3.

de eigenaar van de typecertificaatsgegevens, als de aanvrager overeenkomstig 21L.A.205, punt b), 5, heeft gespecificeerd dat hij de certificeringsgegevens heeft verstrekt op basis van een regeling met de eigenaar van de typecertificaatsgegevens:

i)

geen technisch bezwaar heeft tegen de overeenkomstig 21L.B.204, punt a), 2, ingediende informatie, en

| ii) | ermee heeft ingestemd met de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp samen te werken om zich te kwijten van alle verplichtingen voor de blijvende luchtwaardigheid van het product met het reparatieontwerp via overeenstemming met 21L.A.210; |
| --- | --- |

ii)

ermee heeft ingestemd met de houder van de goedkeuring van het reparatieontwerp samen te werken om zich te kwijten van alle verplichtingen voor de blijvende luchtwaardigheid van het product met het reparatieontwerp via overeenstemming met 21L.A.210;

| 4. | het Agentschap, via zijn controle van het aantonen van de overeenstemming, geen vaststelling heeft gedaan van:


  i) | gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen; |
| --- | --- | --- |

4.

het Agentschap, via zijn controle van het aantonen van de overeenstemming, geen vaststelling heeft gedaan van:

i)

gevallen van niet-overeenstemming met de typecertificeringsbasis of, indien van toepassing, de toepasselijke milieubeschermingseisen;

| ii) | kenmerken of eigenschappen van de wijziging die het product met het reparatieontwerp onveilig maken voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd. |
| --- | --- |

ii)

kenmerken of eigenschappen van de wijziging die het product met het reparatieontwerp onveilig maken voor het gebruik waarvoor de certificering is aangevraagd.

| b) | Een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop het reparatieontwerp betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

Een goedkeuring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie blijft beperkt tot de specifieke configuratie(s) in het typecertificaat waarop het reparatieontwerp betrekking heeft.

21L.B.205   Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van producten waarvoor een reparatieontwerp is goedgekeurd

Als het Agentschap, via zijn toezicht op de blijvende luchtwaardigheid, waaronder overeenkomstig 21L.A.3 ontvangen verslagen, of via welke andere middelen dan ook, vaststelt dat een product waarvoor een reparatieontwerp is goedgekeurd niet in overeenstemming is met de typecertificeringsbasis of de toepasselijke milieubeschermingseisen, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig 21L.B.21 of geeft het een luchtwaardigheidsaanwijzing af onder de voorwaarden van 21L.B.23.

21L.B.206   Niet-gerepareerde schade

Als het Agentschap daarom wordt verzocht overeenkomstig 21L.A.211, voert het een beoordeling van de luchtwaardigheidsgevolgen uit in het geval een beschadigd product niet is gerepareerd en niet onder eerder goedgekeurde gegevens valt. Het Agentschap stelt alle beperkingen vast die nodig zijn om veilige vluchten met het beschadigde product te garanderen.

SUBDEEL N –   ONTWERPEN VAN REPARATIES VAN LUCHTVAARTUIGEN WAARVOOR OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP IS VERKLAARD

21L.B.221   Eerste toezichtsonderzoek van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard

| a) | Wanneer het Agentschap een verklaring van overeenstemming met het ontwerp ontvangt voor een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, gaat het na of het reparatieontwerp onder het toepassingsgebied van 21L.A.221 valt en of de verklaring alle in 21L.A.226 vermelde informatie bevat. Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring en kent de declarant een individueel referentienummer van verklaring van overeenstemming met het ontwerp toe. |
| --- | --- |

a)

Wanneer het Agentschap een verklaring van overeenstemming met het ontwerp ontvangt voor een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, gaat het na of het reparatieontwerp onder het toepassingsgebied van 21L.A.221 valt en of de verklaring alle in 21L.A.226 vermelde informatie bevat. Het Agentschap bevestigt de ontvangst van de verklaring en kent de declarant een individueel referentienummer van verklaring van overeenstemming met het ontwerp toe.

| b) | Op basis van het risico dat een niet-overeenstemming zou leiden tot een ontwerp dat niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar is met de milieuvoorschriften, beoordeelt het Agentschap of een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig met het ontwerp van een ingrijpende reparatie noodzakelijk is; indien dat het geval is, stelt het de declarant daarvan in kennis. Deze risicobeoordeling houdt rekening met:


  1. | de complexiteit van het ontwerp van de ingrijpende reparatie en het algemene effect op de structuur, vliegkenmerken en systemen van het luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- |

b)

Op basis van het risico dat een niet-overeenstemming zou leiden tot een ontwerp dat niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar is met de milieuvoorschriften, beoordeelt het Agentschap of een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig met het ontwerp van een ingrijpende reparatie noodzakelijk is; indien dat het geval is, stelt het de declarant daarvan in kennis. Deze risicobeoordeling houdt rekening met:

1.

de complexiteit van het ontwerp van de ingrijpende reparatie en het algemene effect op de structuur, vliegkenmerken en systemen van het luchtvaartuig;

| 2. | eerdere ervaring met fysieke inspecties van door de declarant ontworpen luchtvaartuigen en ingrijpende reparaties en wijzigingen; |
| --- | --- |

2.

eerdere ervaring met fysieke inspecties van door de declarant ontworpen luchtvaartuigen en ingrijpende reparaties en wijzigingen;

| 3. | de reactie van de declarant op eerdere bevindingen die zijn opgesteld wegens niet-overeenstemming van het specifieke luchtvaartuig of soortgelijke door de declarant ontworpen luchtvaartuigen waarvoor eveneens een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend. |
| --- | --- |

3.

de reactie van de declarant op eerdere bevindingen die zijn opgesteld wegens niet-overeenstemming van het specifieke luchtvaartuig of soortgelijke door de declarant ontworpen luchtvaartuigen waarvoor eveneens een verklaring van overeenstemming met het ontwerp is ingediend.

| c) | Als het Agentschap, in de verklaring of via de hierboven bedoelde fysieke inspectie en beoordeling, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.221, punt b), aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig met het ontwerp van de ingrijpende reparatie mogelijk niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar kan zijn met de milieuvoorschriften tijdens het gebruik, stelt het een bevinding op overeenkomstig 21L.B.21. |
| --- | --- |

c)

Als het Agentschap, in de verklaring of via de hierboven bedoelde fysieke inspectie en beoordeling, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.221, punt b), aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig met het ontwerp van de ingrijpende reparatie mogelijk niet in staat is veilige vluchten uit te voeren of onverenigbaar kan zijn met de milieuvoorschriften tijdens het gebruik, stelt het een bevinding op overeenkomstig 21L.B.21.

21L.B.222   Registratie van een verklaring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard

| a) | Het Agentschap registreert een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, voor zover:


  1. | de declarant de overeenstemming heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.226, punt a); |
| --- | --- | --- |

a)

Het Agentschap registreert een verklaring van overeenstemming met het ontwerp voor een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard, voor zover:

1.

de declarant de overeenstemming heeft verklaard overeenkomstig 21L.A.226, punt a);

| 2. | de declarant de overeenkomstig 21L.A.226, punt d), vereiste documenten aan het Agentschap heeft verstrekt; |
| --- | --- |

2.

de declarant de overeenkomstig 21L.A.226, punt d), vereiste documenten aan het Agentschap heeft verstrekt;

| 3. | de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.228 bedoelde verbintenissen na te komen; |
| --- | --- |

3.

de declarant zich ertoe heeft verbonden de in 21L.A.228 bedoelde verbintenissen na te komen;

| 4. | er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.221, punt b). |
| --- | --- |

4.

er geen openstaande problemen zijn naar aanleiding van de fysieke inspectie, indien uitgevoerd overeenkomstig 21L.B.221, punt b).

| b) | Het Agentschap registreert een verklaring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard alleen als die wijziging beperkt blijft tot de specifieke configuratie(s) in de geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop het ontwerp van de ingrijpende reparatie betrekking heeft. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap registreert een verklaring van een ontwerp van een ingrijpende reparatie van een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard alleen als die wijziging beperkt blijft tot de specifieke configuratie(s) in de geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp waarop het ontwerp van de ingrijpende reparatie betrekking heeft.

21L.B.223   Toezicht op de blijvende luchtwaardigheid van een reparatieontwerp waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard

Als het Agentschap, via zijn toezicht op de blijvende luchtwaardigheid, waaronder overeenkomstig 21L.A.3 ontvangen verslagen, of via welke andere middelen dan ook, vaststelt dat een reparatieontwerp waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard, niet in overeenstemming is met de toepasselijke gedetailleerde technische specificaties of met de toepasselijke milieubeschermingseisen, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig 21L.B.21 of geeft het een luchtwaardigheidsaanwijzing af onder de voorwaarden van 21L.B.23.

SUBDEEL O –   ETSO-AUTORISATIES

(Gereserveerd)

SUBDEEL P –   VLIEGVERGUNNING

(gereserveerd)

SUBDEEL Q –   IDENTIFICATIE VAN PRODUCTEN EN ONDERDELEN

SUBDEEL R –   CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN EN CERTIFICATEN VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK (EASA-FORMULIER 1) VOOR MOTOREN EN PROPELLERS, EN ONDERDELEN DAARVAN, DIE BEANTWOORDEN AAN EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP

Aanhangsels van BIJLAGE IB (deel 21 Light)

EASA-FORMULIEREN

| Als de formulieren in deze bijlage worden afgegeven in een andere taal dan het Engels, moet een Engelse vertaling worden bijgevoegd. |
| --- |

Als de formulieren in deze bijlage worden afgegeven in een andere taal dan het Engels, moet een Engelse vertaling worden bijgevoegd.

De in de aanhangsels bij dit deel vermelde formulieren van Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart moeten verplicht de volgende kenmerken hebben. De lidstaten garanderen dat de EASA-formulieren die zij afgeven herkenbaar zijn; zij zijn verantwoordelijk voor het afdrukken van dergelijke formulieren.

| Aanhangsel I | EASA-formulier 24B Beperkt bewijs van luchtwaardigheid |
| --- | --- |

Aanhangsel I

EASA-formulier 24B Beperkt bewijs van luchtwaardigheid

| Aanhangsel II | EASA-formulier 45B Beperkt geluidscertificaat |
| --- | --- |

Aanhangsel II

EASA-formulier 45B Beperkt geluidscertificaat

| Aanhangsel III | EASA-formulier 52B Conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen |
| --- | --- |

Aanhangsel III

EASA-formulier 52B Conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen

| Aanhangsel IV | EASA-formulier 53B Certificaat van geschiktheid voor gebruik |
| --- | --- |

Aanhangsel IV

EASA-formulier 53B Certificaat van geschiktheid voor gebruik

Aanhangsel I

Beperkt bewijs van luchtwaardigheid — EASA-formulier 24B

Logo van de bevoegde autoriteit

BEPERKT BEWIJS VAN LUCHTWAARDIGHEID (VERKLAARD)

| (4) | [Lidstaat van registratie]
  [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT] | 4 |
| --- | --- | --- |
| 1. | Nationaliteit en registratietekens |

(4)

[Lidstaat van registratie]

[BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT]

4

1.

Nationaliteit en registratietekens

| 2. | Fabrikant en aanduiding van het luchtvaartuig door de fabrikant |
| --- | --- |

2.

Fabrikant en aanduiding van het luchtvaartuig door de fabrikant

| 3. | Serienummer luchtvaartuig |
| --- | --- |

3.

Serienummer luchtvaartuig

| 4. | Categorieën |
| --- | --- |

4.

Categorieën

| 5. | Dit beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt krachtens artikel 18, lid 2, punt a), van Verordening (EU) 2018/1139 afgegeven voor het bovengenoemde luchtvaartuig dat luchtwaardig wordt geacht als het wordt onderhouden en geëxploiteerd in overeenstemming met het voornoemde en met de toepasselijke exploitatiebeperkingen.
  Naast het bovenstaande gelden de volgende beperkingen:
  Dit beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt afgegeven op basis van een overeenkomstig Verordening (EU) nr. 748/2012 afgelegde verklaring van overeenstemming met het ontwerp en is geldig en wordt erkend in alle EU-lidstaten, zonder verdere eisen of beoordeling. Dit bewijs beantwoordt niet aan alle toepasselijke normen van bijlage 8 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart en is daarom mogelijk niet geldig voor internationale luchtvaart over niet-EU-lidstaten, tenzij het is goedgekeurd door de overvlogen staat of staten. |
| --- | --- |

5.

Dit beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt krachtens artikel 18, lid 2, punt a), van Verordening (EU) 2018/1139 afgegeven voor het bovengenoemde luchtvaartuig dat luchtwaardig wordt geacht als het wordt onderhouden en geëxploiteerd in overeenstemming met het voornoemde en met de toepasselijke exploitatiebeperkingen.

Naast het bovenstaande gelden de volgende beperkingen:

Dit beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt afgegeven op basis van een overeenkomstig Verordening (EU) nr. 748/2012 afgelegde verklaring van overeenstemming met het ontwerp en is geldig en wordt erkend in alle EU-lidstaten, zonder verdere eisen of beoordeling. Dit bewijs beantwoordt niet aan alle toepasselijke normen van bijlage 8 bij het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart en is daarom mogelijk niet geldig voor internationale luchtvaart over niet-EU-lidstaten, tenzij het is goedgekeurd door de overvlogen staat of staten.

Datum van afgifte:

Handtekening:

| 6. | Dit beperkt bewijs van luchtwaardigheid is geldig tenzij het wordt ingetrokken door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie.
  Een recent certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid moet bij dit bewijs worden gevoegd. |
| --- | --- |

6.

Dit beperkt bewijs van luchtwaardigheid is geldig tenzij het wordt ingetrokken door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie.

Een recent certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid moet bij dit bewijs worden gevoegd.

EASA-formulier 24B — Versie 1

Dit bewijs moet aan boord worden meegenomen tijdens alle vluchten.

Aanhangsel II

Beperkt geluidscertificaat — EASA-formulier 45B

| Voor gebruik door de lidstaat van registratie | 1. | Lidstaat van registratie |
| --- | --- | --- |

Voor gebruik door de lidstaat van registratie

1.

Lidstaat van registratie

| 3. | Documentnummer: |
| --- | --- |

3.

Documentnummer:

| 2. | BEPERKT GELUIDSCERTIFICAAT (VERKLAARD) |
| --- | --- |

2.

| 4. | Registratietekens:
  ... |
| --- | --- |

4.

Registratietekens:

...

| 5. | Fabrikant en aanduiding van het luchtvaartuig:
  ... |
| --- | --- |

5.

Fabrikant en aanduiding van het luchtvaartuig:

...

| 6. | Serienummer van het luchtvaartuig:
  ... |
| --- | --- |

6.

Serienummer van het luchtvaartuig:

...

| 7. | Aanduiding van de motor:
  ... |
| --- | --- |

7.

Aanduiding van de motor:

...

| 8. | Aanduiding van de propeller:
  ... |
| --- | --- |

8.

Aanduiding van de propeller:

...

| 9. | Maximale startmassa (kg)
  ... |
| --- | --- |

9.

Maximale startmassa (kg)

...

| 10. | Aanvullende wijzigingen om te voldoen aan de toepasselijke geluidsnormen:
  ... |
| --- | --- |

10.

Aanvullende wijzigingen om te voldoen aan de toepasselijke geluidsnormen:

...

| 11. | Geluidsnorm:
  ... |
| --- | --- |

11.

Geluidsnorm:

...

| 12. | Geluidsniveau bij opstijgen:
  ... |
| --- | --- |

12.

Geluidsniveau bij opstijgen:

...

Opmerkingen

| 13. | Dit beperkt geluidscertificaat wordt krachtens artikel 9 van Verordening (EU) 2018/1139 afgegeven voor het bovengenoemde luchtvaartuig, waarvoor een declarant overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 overeenstemming met het ontwerp heeft verklaard, teneinde te voldoen aan de vermelde geluidsnorm wanneer het wordt onderhouden en geëxploiteerd overeenkomstig de relevante eisen en exploitatiebeperkingen. |
| --- | --- |

13.

Dit beperkt geluidscertificaat wordt krachtens artikel 9 van Verordening (EU) 2018/1139 afgegeven voor het bovengenoemde luchtvaartuig, waarvoor een declarant overeenkomstig bijlage Ib (deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 overeenstemming met het ontwerp heeft verklaard, teneinde te voldoen aan de vermelde geluidsnorm wanneer het wordt onderhouden en geëxploiteerd overeenkomstig de relevante eisen en exploitatiebeperkingen.

| 14. | Datum van afgifte ...15. Handtekening ... |
| --- | --- |

14.

Datum van afgifte ...15. Handtekening ...

EASA-formulier 45B — Versie 1

Aanhangsel III

Conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen — EASA-formulier 52B

| CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN |
| --- |
| 1. | Land van vervaardiging |

CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN

1.

Land van vervaardiging

| 2. | [LIDSTAAT] Een lidstaat van de Europese Unie |
| --- | --- |

2.

[LIDSTAAT] Een lidstaat van de Europese Unie

| 3. | Referentienr. verklaring: |
| --- | --- |

3.

Referentienr. verklaring:

| 4. | Organisatie |
| --- | --- |

4.

Organisatie

| 5. | Type luchtvaartuig |
| --- | --- |

5.

Type luchtvaartuig

| 6. | Referenties typecertificaat/verklaring van overeenstemming met het ontwerp: |
| --- | --- |

6.

Referenties typecertificaat/verklaring van overeenstemming met het ontwerp:

| 7. | Registratie of merkteken van het luchtvaartuig |
| --- | --- |

7.

Registratie of merkteken van het luchtvaartuig

| 8. | Identificatienr. productieorganisatie |
| --- | --- |

8.

Identificatienr. productieorganisatie

| 9. | Bijzonderheden motor/propeller (5) |
| --- | --- |

9.

Bijzonderheden motor/propeller (5)

| 10. | Wijzigingen en/of dienstbulletins 1 |
| --- | --- |

10.

Wijzigingen en/of dienstbulletins 1

| 11. | Luchtwaardigheidsaanwijzingen |
| --- | --- |

11.

Luchtwaardigheidsaanwijzingen

| 12. | Concessies |
| --- | --- |

12.

Concessies

| 13. | Uitzonderingen, ontheffingen of afwijkingen 1 |
| --- | --- |

13.

Uitzonderingen, ontheffingen of afwijkingen 1

| 14. | Opmerkingen |
| --- | --- |

14.

Opmerkingen

| 15. | Beperkt/bewijs van luchtwaardigheid |
| --- | --- |

15.

Beperkt/bewijs van luchtwaardigheid

| 16. | Aanvullende voorschriften |
| --- | --- |

16.

Aanvullende voorschriften

| 17. | Conformiteitsverklaring
  Hierbij wordt gecertificeerd dat dit luchtvaartuig volledig in overeenstemming is met:


  ☐ | een typegecertificeerd ontwerp, of |
| --- | --- | --- |

17.

Conformiteitsverklaring

Hierbij wordt gecertificeerd dat dit luchtvaartuig volledig in overeenstemming is met:

☐

een typegecertificeerd ontwerp, of

| ☐ | verklaarde ontwerpgegevens |
| --- | --- |

☐

verklaarde ontwerpgegevens

en met de in vakken 9, 10, 11, 12 en 13 vermelde punten.

Het luchtvaartuig kan veilig worden gebruikt.

Het luchtvaartuig is met bevredigend resultaat in vlucht getest.

| 18. | Handtekening |
| --- | --- |

18.

Handtekening

| 19. | Naam |
| --- | --- |

19.

Naam

| 20. | Datum (dd/mm/jjjj) |
| --- | --- |

20.

Datum (dd/mm/jjjj)

| 21. | Referentie van de verklaarde of goedgekeurde productieorganisatie (indien van toepassing) |
| --- | --- |

21.

Referentie van de verklaarde of goedgekeurde productieorganisatie (indien van toepassing)

EASA-formulier 52B — Versie 1

Instructies voor het gebruik van de Conformiteitsverklaring voor luchtvaartuigen — EASA-formulier 52B

1.   DOEL EN TOEPASSINGSGEBIED

| 1.1. | De overeenkomstig subdeel G of subdeel R van sectie A van bijlage Ib (deel 21 Light) of overeenkomstig subdeel G van sectie A van bijlage I (deel 21) afgegeven conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) heeft tot doel de productieorganisatie in staat te stellen bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid aan te vragen voor een individueel luchtvaartuig. |
| --- | --- |

1.1.

2.   ALGEMEEN

| 2.1. | De conformiteitsverklaring moet overeenstemmen met het formaat van het model, inclusief de nummers van de vakken en de plaats van elk vak. De opmaak van ieder vak mag evenwel worden aangepast aan de individuele aanvraag, maar niet in zodanige mate dat de conformiteitsverklaring er onherkenbaar door wordt. In geval van twijfel dient u de bevoegde autoriteit te raadplegen. |
| --- | --- |

2.1.

| 2.2. | De conformiteitsverklaring moet ofwel voorgedrukt ofwel per computer worden gegenereerd; in beide gevallen moeten de regels en tekens duidelijk en goed leesbaar worden afgedrukt. Voorgedrukte formuleringen zijn toegestaan overeenkomstig het aangehechte model maar andere certificeringsverklaringen zijn niet toegestaan. |
| --- | --- |

2.2.

| 2.3. | De verklaring mag met een typmachine/computer of met de hand worden ingevuld, in blokletters om de tekst gemakkelijk leesbaar te maken. De conformiteitsverklaringen mogen worden opgesteld in het Engels en, voor zover van toepassing, in een of meer officiële talen van de lidstaat die ze afgeeft. |
| --- | --- |

2.3.

| 2.4. | Een afschrift van de verklaring en alle referentiestukken moeten door de erkende productieorganisatie worden bewaard. |
| --- | --- |

2.4.

3.   INVULLEN VAN DE CONFORMITEITSVERKLARING DOOR DE OPSTELLER

| 3.1. | Om van het document een geldige verklaring te maken, moeten alle vakken worden ingevuld. |
| --- | --- |

3.1.

| 3.2. | Een conformiteitsverklaring mag alleen worden afgegeven door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie als het ontwerp van het luchtvaartuig en de daarop gemonteerde producten zijn goedgekeurd of als de verklaring van overeenstemming met het ontwerp bij het Agentschap is geregistreerd. |
| --- | --- |

3.2.

| 3.3. | De in de vakken 9, 10, 11, 12, 13 en 14 in te vullen gegevens mogen een verwijzing zijn naar een apart document dat door de productieorganisatie in haar archieven wordt bewaard, tenzij de bevoegde autoriteit anders beslist. |
| --- | --- |

3.3.

| 3.4. | Deze conformiteitsverklaring is niet bedoeld voor artikelen van de uitrusting die gemonteerd zouden moeten zijn teneinde aan de toepasselijke operationele voorschriften te voldoen. Evenwel kunnen een aantal individuele artikelen worden opgenomen in vak 10 of in het goedgekeurde typeontwerp of het verklaarde luchtvaartuigontwerp. Exploitanten worden derhalve herinnerd aan hun verantwoordelijkheid om de naleving van de toepasselijke operationele voorschriften voor hun eigen particuliere activiteiten te verzekeren.


  Vak 1 | Vul de naam van het land van vervaardiging in. |
| --- | --- | --- |

3.4.

Vak 1

Vul de naam van het land van vervaardiging in.

| Vak 2 | Vermeld de bevoegde autoriteit die de conformiteitsverklaring afgeeft onder haar gezag. |
| --- | --- |

Vak 2

Vermeld de bevoegde autoriteit die de conformiteitsverklaring afgeeft onder haar gezag.

| Vak 3 | Een uniek serienummer moet worden voorgedrukt in dit vak ten behoeve van controle en traceerbaarheid van de verklaring. Voor een computergegenereerd document geldt een uitzondering: het nummer hoeft niet te worden voorgedrukt als de computer is geprogrammeerd om een uniek nummer te produceren en af te drukken. |
| --- | --- |

Vak 3

Een uniek serienummer moet worden voorgedrukt in dit vak ten behoeve van controle en traceerbaarheid van de verklaring. Voor een computergegenereerd document geldt een uitzondering: het nummer hoeft niet te worden voorgedrukt als de computer is geprogrammeerd om een uniek nummer te produceren en af te drukken.

| Vak 4 | Vermeld de volledige naam en het adres van de organisatie die de verklaring afgeeft. Dit vak mag voorgedrukt zijn. Logo’s e.d. zijn toegestaan als ze in het vak passen. |
| --- | --- |

Vak 4

Vermeld de volledige naam en het adres van de organisatie die de verklaring afgeeft. Dit vak mag voorgedrukt zijn. Logo’s e.d. zijn toegestaan als ze in het vak passen.

| Vak 5 | Het luchtvaartuigtype, voluit, zoals gedefinieerd in het typecertificaat en het bijbehorende gegevensblad of het verklaarde luchtvaartuigontwerp zoals geregistreerd door het Agentschap. |
| --- | --- |

Vak 5

Het luchtvaartuigtype, voluit, zoals gedefinieerd in het typecertificaat en het bijbehorende gegevensblad of het verklaarde luchtvaartuigontwerp zoals geregistreerd door het Agentschap.

| Vak 6 | De referentienummers van het typecertificaat en datum van afgifte voor het desbetreffende luchtvaartuig of het registratienummer van de verklaring van overeenstemming met het ontwerp. |
| --- | --- |

Vak 6

De referentienummers van het typecertificaat en datum van afgifte voor het desbetreffende luchtvaartuig of het registratienummer van de verklaring van overeenstemming met het ontwerp.

| Vak 7 | Als het luchtvaartuig geregistreerd is, moet hier het registratieteken worden ingevuld. Als het luchtvaartuig niet geregistreerd is, moet hier een teken worden ingevuld dat door de bevoegde autoriteit van de lidstaat aanvaard wordt en, indien van toepassing, door de bevoegde autoriteit van een derde land. |
| --- | --- |

Vak 7

Als het luchtvaartuig geregistreerd is, moet hier het registratieteken worden ingevuld. Als het luchtvaartuig niet geregistreerd is, moet hier een teken worden ingevuld dat door de bevoegde autoriteit van de lidstaat aanvaard wordt en, indien van toepassing, door de bevoegde autoriteit van een derde land.

| Vak 8 | Vermeld hier het door de productieorganisatie toegewezen identificatienummer ten behoeve van controle, traceerbaarheid en productondersteuning. Soms wordt hiernaar verwezen als “serienummer van de productieorganisatie” of “nummer van de constructeur”. |
| --- | --- |

Vak 8

Vermeld hier het door de productieorganisatie toegewezen identificatienummer ten behoeve van controle, traceerbaarheid en productondersteuning. Soms wordt hiernaar verwezen als “serienummer van de productieorganisatie” of “nummer van de constructeur”.

| Vak 9 | Schrijf het type motor en het (de) type(s) propeller voluit zoals gedefinieerd in het typecertificaat en het bijhorende gegevensblad of de geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp. Ook het identificatie-/referentienummer van de productieorganisatie en de bijbehorende locatie moeten worden vermeld. |
| --- | --- |

Vak 9

Schrijf het type motor en het (de) type(s) propeller voluit zoals gedefinieerd in het typecertificaat en het bijhorende gegevensblad of de geregistreerde verklaring van overeenstemming met het ontwerp. Ook het identificatie-/referentienummer van de productieorganisatie en de bijbehorende locatie moeten worden vermeld.

| Vak 10 | Vermeld goedgekeurde of verklaarde wijzigingen in het ontwerp van de definitie van het luchtvaartuig. |
| --- | --- |

Vak 10

Vermeld goedgekeurde of verklaarde wijzigingen in het ontwerp van de definitie van het luchtvaartuig.

| Vak 11 | Geef een opsomming van alle toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen (of equivalente voorschriften) en een verklaring van overeenstemming met de luchtwaardigheidsaanwijzingen, samen met een beschrijving van de wijze van naleving voor het desbetreffende individuele luchtvaartuig, inclusief producten en gemonteerde onderdelen, uitrustingsstukken en apparatuur. Eventuele toekomstige vereisten wat betreft uitvoeringstermijn moeten worden vermeld. |
| --- | --- |

Vak 11

Geef een opsomming van alle toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen (of equivalente voorschriften) en een verklaring van overeenstemming met de luchtwaardigheidsaanwijzingen, samen met een beschrijving van de wijze van naleving voor het desbetreffende individuele luchtvaartuig, inclusief producten en gemonteerde onderdelen, uitrustingsstukken en apparatuur. Eventuele toekomstige vereisten wat betreft uitvoeringstermijn moeten worden vermeld.

| Vak 12 | Goedgekeurde of verklaarde niet-opzettelijke afwijkingen van het goedgekeurde typeontwerp of het verklaarde ontwerp, soms ook “concessies”, “afwijkingen” of “punten van niet-overeenstemming” genoemd. |
| --- | --- |

Vak 12

Goedgekeurde of verklaarde niet-opzettelijke afwijkingen van het goedgekeurde typeontwerp of het verklaarde ontwerp, soms ook “concessies”, “afwijkingen” of “punten van niet-overeenstemming” genoemd.

| Vak 13 | Uitsluitend overeengekomen of verklaarde vrijstellingen, afstandsverklaringen of afwijkingen mogen hier worden opgenomen. |
| --- | --- |

Vak 13

Uitsluitend overeengekomen of verklaarde vrijstellingen, afstandsverklaringen of afwijkingen mogen hier worden opgenomen.

| Vak 14 | Opmerkingen. Eventuele verklaringen, informatie, bijzondere gegevens of beperkingen die van invloed kunnen zijn op de luchtwaardigheid van het luchtvaartuig. Als dergelijke informatie of gegevens ontbreken, vul “GEEN” in. |
| --- | --- |

Vak 14

Opmerkingen. Eventuele verklaringen, informatie, bijzondere gegevens of beperkingen die van invloed kunnen zijn op de luchtwaardigheid van het luchtvaartuig. Als dergelijke informatie of gegevens ontbreken, vul “GEEN” in.

| Vak 15 | Vul in “Bewijs van luchtwaardigheid” of “Beperkt bewijs van luchtwaardigheid” als aangevraagd bewijs van luchtwaardigheid. |
| --- | --- |

Vak 15

Vul in “Bewijs van luchtwaardigheid” of “Beperkt bewijs van luchtwaardigheid” als aangevraagd bewijs van luchtwaardigheid.

| Vak 16 | Aanvullende door een importerend land meegedeelde eisen moeten in dit vak worden vermeld. |
| --- | --- |

Vak 16

Aanvullende door een importerend land meegedeelde eisen moeten in dit vak worden vermeld.

| Vak 17 | De conformiteitsverklaring is geldig als alle vakken van dit formulier zijn ingevuld. Een kopie van het testvluchtrapport dient samen met eventueel geregistreerde defecten en informatie over rectificaties door de productieorganisatie te worden gearchiveerd. Het rapport moet als toereikend worden ondertekend door het geschikte certificeringspersoneel en een lid van de bemanning, bv. de testpiloot of de boordwerktuigkundige tijdens de testvlucht.
  De uitgevoerde testvluchten zijn die welke gedefinieerd zijn onder controle van het kwaliteitsbeheerselement van het productiesysteem, zoals vastgesteld bij:


  1. | 21L.A.124, punt b), of |
| --- | --- | --- |

Vak 17

De conformiteitsverklaring is geldig als alle vakken van dit formulier zijn ingevuld. Een kopie van het testvluchtrapport dient samen met eventueel geregistreerde defecten en informatie over rectificaties door de productieorganisatie te worden gearchiveerd. Het rapport moet als toereikend worden ondertekend door het geschikte certificeringspersoneel en een lid van de bemanning, bv. de testpiloot of de boordwerktuigkundige tijdens de testvlucht.

De uitgevoerde testvluchten zijn die welke gedefinieerd zijn onder controle van het kwaliteitsbeheerselement van het productiesysteem, zoals vastgesteld bij:

1.

21L.A.124, punt b), of

| 2. | 21L.A.273, punt f),
  om te garanderen dat het luchtvaartuig in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt.
  De opsomming van verschafte (of beschikbaar gestelde) artikelen om te voldoen aan de aspecten van deze verklaring die betrekking hebben op de veilige exploitatie van het luchtvaartuig, moeten door de productieorganisatie worden gearchiveerd. |
| --- | --- |

2.

21L.A.273, punt f),

om te garanderen dat het luchtvaartuig in overeenstemming is met de toepasselijke ontwerpgegevens en zich in een staat bevindt die veilig gebruik mogelijk maakt.

De opsomming van verschafte (of beschikbaar gestelde) artikelen om te voldoen aan de aspecten van deze verklaring die betrekking hebben op de veilige exploitatie van het luchtvaartuig, moeten door de productieorganisatie worden gearchiveerd.

| Vak 18 | De conformiteitsverklaring mag worden ondertekend door de persoon die hiertoe door de productieorganisatie is gemachtigd overeenkomstig 21L.A.125, punt d), of 21L.A.273, punt b). Gebruik van een handtekeningstempel is niet toegestaan. |
| --- | --- |

Vak 18

De conformiteitsverklaring mag worden ondertekend door de persoon die hiertoe door de productieorganisatie is gemachtigd overeenkomstig 21L.A.125, punt d), of 21L.A.273, punt b). Gebruik van een handtekeningstempel is niet toegestaan.

| Vak 19 | Vermeld hier de naam van de ondertekenaar in een leesbare vorm, gedrukt of getypt. |
| --- | --- |

Vak 19

Vermeld hier de naam van de ondertekenaar in een leesbare vorm, gedrukt of getypt.

| Vak 20 | Vermeld hier de datum waarop de conformiteitsverklaring is ondertekend. |
| --- | --- |

Vak 20

Vermeld hier de datum waarop de conformiteitsverklaring is ondertekend.

| Vak 21 | Vermeld hier het door de bevoegde autoriteit verstrekte erkenningsnummer. |
| --- | --- |

Vak 21

Vermeld hier het door de bevoegde autoriteit verstrekte erkenningsnummer.

Aanhangsel IV

Certificaat van geschiktheid voor gebruik — EASA-formulier 53B

| CERTIFICAAT VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK

  [NAAM ERKENDE PRODUCTIEORGANISATIE]

  Erkenningsnummer van de productieorganisatie:

  Certificaat van geschiktheid voor gebruik overeenkomstig 21L.A.126, punt e), of 21L.A.273, punt 8, van bijlage Ib (deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 (schrappen wat niet van toepassing is).
  Luchtvaartuig: ...Type: ... Nr. constructeur/Registratie: ...
  is onderhouden zoals gespecificeerd in werkorder: ...
  Korte beschrijving van de uitgevoerde werkzaamheden:

  certificeert dat de werkzaamheden zijn uitgevoerd in overeenstemming met 21L.A.126, punt e), of 21L.A.273, punt 8, van bijlage Ib (deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 (schrappen wat niet van toepassing is); met betrekking tot die werkzaamheden wordt het luchtvaartuig als geschikt voor vrijgave voor gebruik beschouwd en is het derhalve veilig voor gebruik.
  Certificeringspersoneel (naam):
  (handtekening):
  Plaats:
  Datum:. . -. . -. .. . (dag, maand, jaar) |
| --- |

CERTIFICAAT VAN GESCHIKTHEID VOOR GEBRUIK

[NAAM ERKENDE PRODUCTIEORGANISATIE]

Erkenningsnummer van de productieorganisatie:

Certificaat van geschiktheid voor gebruik overeenkomstig 21L.A.126, punt e), of 21L.A.273, punt 8, van bijlage Ib (deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 (schrappen wat niet van toepassing is).

Luchtvaartuig: ...Type: ... Nr. constructeur/Registratie: ...

is onderhouden zoals gespecificeerd in werkorder: ...

Korte beschrijving van de uitgevoerde werkzaamheden:

certificeert dat de werkzaamheden zijn uitgevoerd in overeenstemming met 21L.A.126, punt e), of 21L.A.273, punt 8, van bijlage Ib (deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 (schrappen wat niet van toepassing is); met betrekking tot die werkzaamheden wordt het luchtvaartuig als geschikt voor vrijgave voor gebruik beschouwd en is het derhalve veilig voor gebruik.

Certificeringspersoneel (naam):

(handtekening):

Plaats:

Datum:. . -. . -. .. . (dag, maand, jaar)

EASA-formulier 53B — Versie 1

INSTRUCTIES VOOR HET INVULLEN

Het vak KORTE BESCHRIJVING VAN DE UITGEVOERDE WERKZAAMHEDEN op EASA-formulier 53B moet een verwijzing bevatten naar de goedgekeurde gegevens die gebruikt zijn om de werkzaamheden uit te voeren.

Het vak LOCATIE op EASA-formulier 53B verwijst naar de plaats waar het onderhoud is uitgevoerd, niet naar de plaats waar de faciliteiten van de organisatie zich bevinden (indien verschillend)..

---

(1)  Verordening (EU) nr. 376/2014 van het Europees Parlement en de Raad van 3 april 2014 inzake het melden, onderzoeken en opvolgen van voorvallen in de burgerluchtvaart en tot wijziging van Verordening (EU) nr. 996/2010 van het Europees Parlement en de Raad en tot intrekking van Richtlijn 2003/42/EG van het Europees Parlement en de Raad en de Verordeningen (EG) nr. 1321/2007 en (EG) nr. 1330/2007 van de Commissie (PB L 122 van 24.4.2014, blz. 18).

1

(2)  Verordening (EU) nr. 965/2012 van de Commissie van 5 oktober 2012 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures voor vluchtuitvoering, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 296 van 25.10.2012, blz. 1).

2

(4)  Voor gebruik door de lidstaat van registratie.

4

(5)  Schrappen wat niet van toepassing is.

5

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/99 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/99

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/1359 VAN DE COMMISSIE

van 27 juli 2022

tot wijziging van Verordening (EG) nr. 2368/2002 van de Raad tot uitvoering van de Kimberleyprocescertificering voor de internationale handel in ruwe diamant

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 2368/2002 van de Raad van 20 december 2002 tot uitvoering van de Kimberleyprocescertificering voor de internationale handel in ruwe diamant (1), en met name artikel 19, lid 3, en artikel 20,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bijlage II bij Verordening (EG) nr. 2368/2002 bevat de lijst met deelnemers aan de Kimberleyprocescertificering en hun respectieve bevoegde autoriteiten. |
| --- | --- |

(1)

Bijlage II bij Verordening (EG) nr. 2368/2002 bevat de lijst met deelnemers aan de Kimberleyprocescertificering en hun respectieve bevoegde autoriteiten.

| (2) | Tijdens de zeventiende plenaire vergadering van het Kimberleyproces in Moskou (Russische Federatie) in november 2021 kwamen de deelnemers overeen Kirgizië, Mozambique en Qatar toe te laten tot de Kimberleycertificering. |
| --- | --- |

(2)

Tijdens de zeventiende plenaire vergadering van het Kimberleyproces in Moskou (Russische Federatie) in november 2021 kwamen de deelnemers overeen Kirgizië, Mozambique en Qatar toe te laten tot de Kimberleycertificering.

| (3) | Op grond van artikel 19 van Verordening (EG) nr. 2368/2002 houdt de Commissie de als bijlage III opgenomen lijst van communautaire autoriteiten bij. |
| --- | --- |

(3)

Op grond van artikel 19 van Verordening (EG) nr. 2368/2002 houdt de Commissie de als bijlage III opgenomen lijst van communautaire autoriteiten bij.

| (4) | De adressen van de bevoegde autoriteiten van diverse deelnemers aan de Kimberleyprocescertificering in bijlage II en de adressen van de communautaire autoriteiten in bijlage III moeten worden geactualiseerd. |
| --- | --- |

(4)

De adressen van de bevoegde autoriteiten van diverse deelnemers aan de Kimberleyprocescertificering in bijlage II en de adressen van de communautaire autoriteiten in bijlage III moeten worden geactualiseerd.

| (5) | De bijlagen II en III van Verordening (EG) nr. 2368/2002 dienen derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(5)

De bijlagen II en III van Verordening (EG) nr. 2368/2002 dienen derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd.

| (6) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het in artikel 22 van Verordening (EG) nr. 2368/2002 bedoelde comité, |
| --- | --- |

(6)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het in artikel 22 van Verordening (EG) nr. 2368/2002 bedoelde comité,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Verordening (EG) nr. 2368/2002 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Bijlage II wordt vervangen door de tekst in bijlage I bij deze verordening. |
| --- | --- |

1)

Bijlage II wordt vervangen door de tekst in bijlage I bij deze verordening.

| 2) | Bijlage III wordt vervangen door de tekst in bijlage II bij deze verordening. |
| --- | --- |

2)

Bijlage III wordt vervangen door de tekst in bijlage II bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 27 juli 2022.

Voor de Commissie,

namens de voorzitter,

Josep BORRELL FONTELLES

Vicevoorzitter

---

(1)  
  PB L 358 van 31.12.2002, blz. 28.

1

---

BIJLAGE I

“BIJLAGE II

Lijst van deelnemers aan de Kimberleyprocescertificering en hun respectieve bevoegde autoriteiten, zoals bedoeld in de artikelen 2, 3, 8, 9, 12, 17, 18, 19 en 20

ANGOLA

| Ministry of Mineral Resources and Petroleum and Gas |
| --- |
| Av. 4 de Fevereiro no 105 |
| 1279 Luanda |
| Angola |

Ministry of Mineral Resources and Petroleum and Gas

Av. 4 de Fevereiro no 105

1279 Luanda

Angola

Uitvoerautoriteit:

| Ministry of Industry and Trade |
| --- |
| Largo 4 de Fevereiro #3 |
| Edifício Palacio de vidro |
| 1242 Luanda |
| Angola |

Ministry of Industry and Trade

Largo 4 de Fevereiro #3

Edifício Palacio de vidro

1242 Luanda

Angola

ARMENIË

| Department of Gemstones and Jewellery |
| --- |
| Ministry of Economy |
| M. Mkrtchyan 5 |
| Yerevan |
| Armenië |

Department of Gemstones and Jewellery

Ministry of Economy

M. Mkrtchyan 5

Yerevan

Armenië

AUSTRALIË

| Department of Foreign Affairs and Trade |
| --- |
| Investment and Business Engagement Division |
| R.G. Casey Building |
| John McEwen Crescent |
| Barton ACT 0221 |

Department of Foreign Affairs and Trade

Investment and Business Engagement Division

R.G. Casey Building

John McEwen Crescent

Barton ACT 0221

In- en uitvoerautoriteit:

| Department of Home Affairs |
| --- |
| Customs and Trade Policy Branch |
| Australian Border Force |
| 3 Molonglo Drive |
| Brindabella Business Park |
| Canberra ACT 2609 |
| Australia |

Department of Home Affairs

Customs and Trade Policy Branch

Australian Border Force

3 Molonglo Drive

Brindabella Business Park

Canberra ACT 2609

Australia

| Department of Industry, Science, Energy and Resources |
| --- |
| GPO Box 2013 |
| Canberra ACT 2601 |
| Australië |

Department of Industry, Science, Energy and Resources

GPO Box 2013

Canberra ACT 2601

Australië

BANGLADESH

| Export Promotion Bureau |
| --- |
| TCB Bhaban |
| 1, Karwan Bazaar |
| Dhaka |
| Bangladesh |

Export Promotion Bureau

TCB Bhaban

1, Karwan Bazaar

Dhaka

Bangladesh

BELARUS

| Ministry of Finance |
| --- |
| Department for Precious Metals and Precious Stones |
| Sovetskaja Str, 7 |
| 220010 Minsk |
| Republiek Belarus |

Ministry of Finance

Department for Precious Metals and Precious Stones

Sovetskaja Str, 7

220010 Minsk

Republiek Belarus

BOTSWANA

| Ministry of Minerals, Green Technology and Energy Security (MMGE) |
| --- |
| Fairgrounds Office Park, Plot No. 50676 Block C |
| P/Bag 0018 |
| Gaborone |
| Botswana |

Ministry of Minerals, Green Technology and Energy Security (MMGE)

Fairgrounds Office Park, Plot No. 50676 Block C

P/Bag 0018

Gaborone

Botswana

In- en uitvoerautoriteit:

| Diamond Hub |
| --- |
| Diamond Technology Park |
| Plot 67782, Block 8 Industrial |
| Gaborone |
| Botswana |

Diamond Hub

Diamond Technology Park

Plot 67782, Block 8 Industrial

Gaborone

Botswana

BRAZILIË

| Ministry of Mines and Energy |
| --- |
| Esplanada dos Ministérios, Bloco‘U”, 4o andar |
| 70065, 900 Brasilia, DF |
| Brazilië |

Ministry of Mines and Energy

Esplanada dos Ministérios, Bloco‘U”, 4o andar

70065, 900 Brasilia, DF

Brazilië

CAMBODJA

| Ministry of Commerce |
| --- |
| Lot 19—61, MOC Road (113 Road), Phum Teuk Thla, Sangkat Teuk Thla |
| Khan Sen Sok, Phnom Penh |
| Cambodja |

Ministry of Commerce

Lot 19—61, MOC Road (113 Road), Phum Teuk Thla, Sangkat Teuk Thla

Khan Sen Sok, Phnom Penh

Cambodja

KAMEROEN

| National Permanent Secretariat for the Kimberley Process |
| --- |
| Ministry of Mines, Industry and Technological Development |
| Intek Building, 6th floor, |
| Navik Street |
| BP 35601 Yaounde |
| Kameroen |

National Permanent Secretariat for the Kimberley Process

Ministry of Mines, Industry and Technological Development

Intek Building, 6th floor,

Navik Street

BP 35601 Yaounde

Kameroen

CANADA

Internationaal:

| Global Affairs Canada Natural Resources and Governance Division (MES) 125 Sussex Drive Ottawa, Ontario K1A 0G2 |
| --- |
| Canada |

Global Affairs Canada Natural Resources and Governance Division (MES) 125 Sussex Drive Ottawa, Ontario K1A 0G2

Canada

Voor algemene inlichtingen bij Natural Resources Canada:

| Kimberley Process Office |
| --- |
| Lands and Minerals Sector Natural Resources Canada (NRCan) |
| 580 Booth Street, 10th floor |
| Ottawa, Ontario |
| Canada K1A 0E4 |

Kimberley Process Office

Lands and Minerals Sector Natural Resources Canada (NRCan)

580 Booth Street, 10th floor

Ottawa, Ontario

Canada K1A 0E4

CENTRAAL-AFRIKAANSE REPUBLIEK

| Secrétariat permanent du processus de Kimberley |
| --- |
| BP: 26 Bangui |
| Centraal-Afrikaanse Republiek |

Secrétariat permanent du processus de Kimberley

BP: 26 Bangui

Centraal-Afrikaanse Republiek

CHINA (Volksrepubliek)

| Department of Duty Collection |
| --- |
| General Administration of China Customs (GACC) |
| No 6 Jianguomen Nie Rev. |
| Dongcheng District, Beijing 100730 |
| Volksrepubliek China |

Department of Duty Collection

General Administration of China Customs (GACC)

No 6 Jianguomen Nie Rev.

Dongcheng District, Beijing 100730

Volksrepubliek China

HONGKONG (Speciale Administratieve Regio van de Volksrepubliek China)

| Department of Trade and Industry |
| --- |
| Hongkong Special Administrative Region |
| Volksrepubliek China |
| Room 703, Trade and Industry Tower |
| 700 Nathan Road |
| Kowloon |
| Hongkong |
| China |

Department of Trade and Industry

Hongkong Special Administrative Region

Volksrepubliek China

Room 703, Trade and Industry Tower

700 Nathan Road

Kowloon

Hongkong

China

MACAU (Speciale Administratieve Regio Macau van de Volksrepubliek China)

| Macao Economic Bureau |
| --- |
| Government of the Macao Special Administrative Region |
| Rua Dr Pedro José Lobo, no. 1—3, 25th Floor |
| Macau |

Macao Economic Bureau

Government of the Macao Special Administrative Region

Rua Dr Pedro José Lobo, no. 1—3, 25th Floor

Macau

CONGO (Democratische Republiek)

| Centre d'Expertise, d'Évaluation et de Certification des Substances Minérales Précieuses et Semi-précieuses (CEEC) |
| --- |
| 3989, avenue des Cliniques |
| Kinshasa/Gombe |
| Democratische Republiek Congo |

Centre d'Expertise, d'Évaluation et de Certification des Substances Minérales Précieuses et Semi-précieuses (CEEC)

3989, avenue des Cliniques

Kinshasa/Gombe

Democratische Republiek Congo

CONGO (Republiek)

| Bureau d'Expertise, d'Évaluation et de Certification des Substances Minérales Précieuses (BEEC) |
| --- |
| BP 2787 |
| Brazzaville |
| Republiek Congo |

Bureau d'Expertise, d'Évaluation et de Certification des Substances Minérales Précieuses (BEEC)

BP 2787

Brazzaville

Republiek Congo

IVOORKUST

| Ministère des Mines et de la Géologie |
| --- |
| Secrétariat Permanent de la Représentation en Côte d'Ivoire du Processus de Kimberley (SPRPK-CI) |
| B.P 65 Abidjan |
| Ivoorkust |

Ministère des Mines et de la Géologie

Secrétariat Permanent de la Représentation en Côte d'Ivoire du Processus de Kimberley (SPRPK-CI)

B.P 65 Abidjan

Ivoorkust

ESWATINI

| Office for the Commissioner of Mines |
| --- |
| Minerals and Mines Departments, Third Floor Lilunga Building (West Wing), |
| Somhlolo Road, |
| Mbabane |
| Eswatini |

Office for the Commissioner of Mines

Minerals and Mines Departments, Third Floor Lilunga Building (West Wing),

Somhlolo Road,

Mbabane

Eswatini

EUROPESE UNIE

| Europese Commissie |
| --- |
| Dienst Instrumenten voor het buitenlands beleid |
| Kantoor EDEO |
| 1049 Brussel |
| België |

Europese Commissie

Dienst Instrumenten voor het buitenlands beleid

Kantoor EDEO

1049 Brussel

België

GABON

| Centre Permanent du Processus de Kimberley (CPPK) |
| --- |
| Ministry of Equipment, Infrastructure, and Mines |
| Immeuble de la Géologie, 261 rue Germain Mba |
| B.P. 284/576 |
| Libreville |
| Gabon |

Centre Permanent du Processus de Kimberley (CPPK)

Ministry of Equipment, Infrastructure, and Mines

Immeuble de la Géologie, 261 rue Germain Mba

B.P. 284/576

Libreville

Gabon

GHANA

| Ministry of Lands and Natural Resources |
| --- |
| Accra PO Box M 212 |
| Ghana |

Ministry of Lands and Natural Resources

Accra PO Box M 212

Ghana

In- en uitvoerautoriteit:

| Precious Minerals Marketing Company Ltd (PMMC) |
| --- |
| Diamond House |
| PO Box M.108 |
| Accra |
| Ghana |

Precious Minerals Marketing Company Ltd (PMMC)

Diamond House

PO Box M.108

Accra

Ghana

GUINEE

| Ministry of Mines and Geology |
| --- |
| Boulevard du Commerce — BP 295 |
| Quartier Almamya/Commune de Kaloum |
| Conakry |
| Guinee |

Ministry of Mines and Geology

Boulevard du Commerce — BP 295

Quartier Almamya/Commune de Kaloum

Conakry

Guinee

GUYANA

| Geology and Mines Commission |
| --- |
| PO Box 1028 |
| Upper Brickdam |
| Stabroek |
| Georgetown |
| Guyana |

Geology and Mines Commission

PO Box 1028

Upper Brickdam

Stabroek

Georgetown

Guyana

INDIA

| Government of India, Ministry of Commerce & Industry |
| --- |
| Udyog Bhawan |
| New Delhi 110 011 |
| India |

Government of India, Ministry of Commerce & Industry

Udyog Bhawan

New Delhi 110 011

India

In- en uitvoerautoriteit:

| The Gem & Jewellery Export Promotion Council |
| --- |
| KP Exporting/Importing Authority |
| Tower A, AW-1010, Baharat Diamond Bourse |
| Opp NABARD Bank, Bandra Kurla Complex |
| Bandra (E), Mumbai — 400 051 |
| India |

The Gem & Jewellery Export Promotion Council

KP Exporting/Importing Authority

Tower A, AW-1010, Baharat Diamond Bourse

Opp NABARD Bank, Bandra Kurla Complex

Bandra (E), Mumbai — 400 051

India

INDONESIË

| Directorate of Export and Import Facility, Ministry of Trade M. I. Ridwan Rais Road, No. 5 Blok I Iantai 4 |
| --- |
| Jakarta Pusat Kotak Pos. 10110 |
| Jakarta |
| Indonesië |

Directorate of Export and Import Facility, Ministry of Trade M. I. Ridwan Rais Road, No. 5 Blok I Iantai 4

Jakarta Pusat Kotak Pos. 10110

Jakarta

Indonesië

ISRAËL

| Ministry of Economy and Industry Office of the Diamond Controller |
| --- |
| 3 Jabotinsky Road |
| Ramat Gan 52520 |
| Israël |

Ministry of Economy and Industry Office of the Diamond Controller

3 Jabotinsky Road

Ramat Gan 52520

Israël

JAPAN

| Agency for Natural Resources and Energy |
| --- |
| Mineral and Natural Resources Division |
| Ministry of Economy, Trade and Industry |
| 1-3-1 Kasumigaseki, Chiyoda-ku |
| 100-8901 Tokyo |
| Japan |

Agency for Natural Resources and Energy

Mineral and Natural Resources Division

Ministry of Economy, Trade and Industry

1-3-1 Kasumigaseki, Chiyoda-ku

100-8901 Tokyo

Japan

KAZACHSTAN

| Ministry of Industry and Infrastructural Development of the Republic of Kazakhstan |
| --- |
| Industrial Development Committee |
| 32/1 Kabanbai Batyr Ave. Nur-Sultan |
| Republiek Kazachstan |

Ministry of Industry and Infrastructural Development of the Republic of Kazakhstan

Industrial Development Committee

32/1 Kabanbai Batyr Ave. Nur-Sultan

Republiek Kazachstan

KOREA (Republiek)

| Ministry of Foreign Affairs |
| --- |
| United Nations Division 60 Sajik-ro 8-gil |
| Jongno-gu |
| Seoul 03172 |
| Korea |

Ministry of Foreign Affairs

United Nations Division 60 Sajik-ro 8-gil

Jongno-gu

Seoul 03172

Korea

KIRGIZIË

| Ministry of and Finance of the Kyrgyz Republic |
| --- |
| Department of Precious Metals |
| Samanchina street 6 |
| Bishkek 720020 |
| Kirgizische Republiek |

Ministry of and Finance of the Kyrgyz Republic

Department of Precious Metals

Samanchina street 6

Bishkek 720020

Kirgizische Republiek

LAOS (Democratische Volksrepubliek)

| Department of Import and Export |
| --- |
| Ministry of Industry and Commerce |
| Phonxay road, Saisettha District |
| Vientiane, Lao PDR |
| PO Box: 4107 |
| Laos |

Department of Import and Export

Ministry of Industry and Commerce

Phonxay road, Saisettha District

Vientiane, Lao PDR

PO Box: 4107

Laos

LIBANON

| Ministry of Economy and Trade |
| --- |
| Lazariah Building |
| Down Town |
| Beiroet |
| Libanon |

Ministry of Economy and Trade

Lazariah Building

Down Town

Beiroet

Libanon

LESOTHO

| Department of Mines |
| --- |
| Ministry of Mining |
| Corner Constitution and Parliament Road |
| PO Box 750 |
| Maseru 100 |
| Lesotho |

Department of Mines

Ministry of Mining

Corner Constitution and Parliament Road

PO Box 750

Maseru 100

Lesotho

LIBERIA

| Government Diamond Office |
| --- |
| Ministry of Mines and Energy |
| Capitol Hill |
| PO Box 10-9024 |
| 1000 Monrovia 10 |
| Liberia |

Government Diamond Office

Ministry of Mines and Energy

Capitol Hill

PO Box 10-9024

1000 Monrovia 10

Liberia

MALEISIË

| Ministry of International Trade and Industry |
| --- |
| MITI Tower, |
| No.7, Jalan Sultan Haji Ahmad Shah |
| 50480 Kuala Lumpur |
| Maleisië |

Ministry of International Trade and Industry

MITI Tower,

No.7, Jalan Sultan Haji Ahmad Shah

50480 Kuala Lumpur

Maleisië

In- en uitvoerautoriteit:

| Royal Malaysian Customs Department |
| --- |
| Jabatan Kastam Diraja Malaysia, |
| Kompleks Kementerian Kewangan No. 3, |
| Persiaran Perdana, |
| Presint 2, 62596 Putrajaya, |
| Maleisië |

Royal Malaysian Customs Department

Jabatan Kastam Diraja Malaysia,

Kompleks Kementerian Kewangan No. 3,

Persiaran Perdana,

Presint 2, 62596 Putrajaya,

Maleisië

MALI

| Ministère des Mines |
| --- |
| Bureau d'Expertise d'Évaluation et de Certification des Diamants Bruts |
| Cité administrative, PO BOX: 1909 |
| Bamako |
| Republiek Mali |

Ministère des Mines

Bureau d'Expertise d'Évaluation et de Certification des Diamants Bruts

Cité administrative, PO BOX: 1909

Bamako

Republiek Mali

MAURITIUS

| Import Division |
| --- |
| Ministry of Industry, Commerce & Consumer Protection |
| 2nd Floor, SICOM Tower |
| Wall Street |
| Ebene |
| Mauritius |

Import Division

Ministry of Industry, Commerce & Consumer Protection

2nd Floor, SICOM Tower

Wall Street

Ebene

Mauritius

MEXICO

| Ministry of Economy |
| --- |
| Directorate-General for Market Access of Goods SE. |
| 189 Pachuca Street, Condesa, 17th Floor |
| Mexico City, 06140 |
| Mexico |

Ministry of Economy

Directorate-General for Market Access of Goods SE.

189 Pachuca Street, Condesa, 17th Floor

Mexico City, 06140

Mexico

In- en uitvoerautoriteit:

| Directorate-General for Trade Facilitation and Foreign Trade |
| --- |
| SE. Undersecretary of Industry and Trade |
| 1940 South Insurgentes Avenue, PH floor |
| Mexico City, 01030 |
| Mexico |

Directorate-General for Trade Facilitation and Foreign Trade

SE. Undersecretary of Industry and Trade

1940 South Insurgentes Avenue, PH floor

Mexico City, 01030

Mexico

SHCP-AGA. Strategic Planning and Coordination

| Customs Administration “2” |
| --- |
| 160 Lucas Alaman Street, Obrera |
| Mexico City, 06800 |
| Mexico |

Customs Administration “2”

160 Lucas Alaman Street, Obrera

Mexico City, 06800

Mexico

MOZAMBIQUE

| Ministry Mineral Resources and Energy |
| --- |
| Av. Fernão de Magalhães No.34, 1° andar |
| Maputo |
| Mozambique |

Ministry Mineral Resources and Energy

Av. Fernão de Magalhães No.34, 1° andar

Maputo

Mozambique

In- en uitvoerautoriteit:

| UGPK |
| --- |
| Praca 25 de Junho, No.380 3° andar |
| Maputo |
| Mozambique |

UGPK

Praca 25 de Junho, No.380 3° andar

Maputo

Mozambique

| Department of Licencing and Exchange Control (DLC) |
| --- |
| Av. 25 de Setembro, n° 1695, caixa postal n° 423 |
| Maputo |
| Mozambique |

Department of Licencing and Exchange Control (DLC)

Av. 25 de Setembro, n° 1695, caixa postal n° 423

Maputo

Mozambique

NAMIBIË

| The Government of Republic of Namibia Ministry of Mines and Energy |
| --- |
| Directorate of Diamond Affairs Private Bag 13297 |
| 1st Aviation Road (Eros Airport) |
| Windhoek |
| Namibië |

The Government of Republic of Namibia Ministry of Mines and Energy

Directorate of Diamond Affairs Private Bag 13297

1st Aviation Road (Eros Airport)

Windhoek

Namibië

NIEUW-ZEELAND

| Middle East and Africa Division |
| --- |
| Ministry of Foreign Affairs and Trade |
| Private Bag 18 901 |
| Wellington |
| Nieuw-Zeeland |

Middle East and Africa Division

Ministry of Foreign Affairs and Trade

Private Bag 18 901

Wellington

Nieuw-Zeeland

In- en uitvoerautoriteit:

| New Zealand Customs Service |
| --- |
| 1 Hinemoa Street |
| PO box 2218 |
| Wellington 6140 |
| Nieuw-Zeeland |

New Zealand Customs Service

1 Hinemoa Street

PO box 2218

Wellington 6140

Nieuw-Zeeland

NOORWEGEN

| Ministry of Foreign Affairs |
| --- |
| Department for Regional Affairs |
| The budget and coordination unit |
| Box 8114 Dep |
| 0032 Oslo, Noorwegen |

Ministry of Foreign Affairs

Department for Regional Affairs

The budget and coordination unit

Box 8114 Dep

0032 Oslo, Noorwegen

In- en uitvoerautoriteit:

| The Directorate of Norwegian Customs |
| --- |
| Postboks 2103 Vika |
| N-0125 Oslo, Noorwegen |

The Directorate of Norwegian Customs

Postboks 2103 Vika

N-0125 Oslo, Noorwegen

PANAMA

| National Customs Authority |
| --- |
| Panama City, Curundu, Dulcidio Gonzalez Avenue, building # 1009 |
| Republiek Panama |

National Customs Authority

Panama City, Curundu, Dulcidio Gonzalez Avenue, building # 1009

Republiek Panama

QATAR

| Qatar Free Zones Authority — Business and Innovation Park (QFZA/BIP) |
| --- |
| Building No 1 |
| Zone 49 |
| Street 504 |
| Qatar |

Qatar Free Zones Authority — Business and Innovation Park (QFZA/BIP)

Building No 1

Zone 49

Street 504

Qatar

RUSSISCHE FEDERATIE

Internationaal:

| Ministry of Finance |
| --- |
| 9, Ilyinka Street |
| 109097 Moscow |
| Russische Federatie |

Ministry of Finance

9, Ilyinka Street

109097 Moscow

Russische Federatie

In- en uitvoerautoriteit:

| Gokhran of Russia |
| --- |
| 14, 1812 Goda St. |
| 121170 Moskou |
| Russische Federatie |

Gokhran of Russia

14, 1812 Goda St.

121170 Moskou

Russische Federatie

SIERRA LEONE

| Ministry of Mines and Mineral Resources |
| --- |
| Youyi Building |
| Brookfields |
| Freetown |
| Sierra Leone |

Ministry of Mines and Mineral Resources

Youyi Building

Brookfields

Freetown

Sierra Leone

In- en uitvoerautoriteit:

| National Minerals Agency |
| --- |
| New England Ville |
| Freetown |
| Sierra Leone |

National Minerals Agency

New England Ville

Freetown

Sierra Leone

SINGAPORE

| Ministry of Trade and Industry |
| --- |
| 100 High Street |
| #09-01, The Treasury |
| Singapore 179434 |

Ministry of Trade and Industry

100 High Street

# 09-01, The Treasury

Singapore 179434

In- en uitvoerautoriteit:

| Singapore Customs |
| --- |
| 55 Newton Road |
| #06-02 Revenue House |
| Singapore 307987 |

Singapore Customs

55 Newton Road

# 06-02 Revenue House

Singapore 307987

ZUID-AFRIKA

| South African Diamond and Precious Metals Regulator |
| --- |
| 251 Fox Street |
| Doornfontein 2028 |
| Johannesburg |
| Zuid-Afrika |

South African Diamond and Precious Metals Regulator

251 Fox Street

Doornfontein 2028

Johannesburg

Zuid-Afrika

SRI LANKA

| National Gem and Jewellery Authority |
| --- |
| 25, Galle Face Terrace |
| Post Code 00300 |
| Colombo 03 |
| Sri Lanka |

National Gem and Jewellery Authority

25, Galle Face Terrace

Post Code 00300

Colombo 03

Sri Lanka

ZWITSERLAND

| State Secretariat for Economic Affairs (SECO) |
| --- |
| Sanctions Unit |
| Holzikofenweg 36 |
| CH-3003 Bern/Switzerland |

State Secretariat for Economic Affairs (SECO)

Sanctions Unit

Holzikofenweg 36

CH-3003 Bern/Switzerland

TAIWAN, PENGHU, KINMEN EN MATSU (Afzonderlijk douanegebied)

| Export/Import Administration Division |
| --- |
| Bureau of Foreign Trade |
| Ministry of Economic Affairs |
| 1, Hu Kou Street |
| Taipei, 100 |
| Taiwan |

Export/Import Administration Division

Bureau of Foreign Trade

Ministry of Economic Affairs

1, Hu Kou Street

Taipei, 100

Taiwan

TANZANIA

| Mining Commission |
| --- |
| Ministry of Energy and Minerals |
| PO BOX 2292 |
| 40744 Dodoma |
| Tanzania |

Mining Commission

Ministry of Energy and Minerals

PO BOX 2292

40744 Dodoma

Tanzania

THAILAND

| Department of Foreign Trade |
| --- |
| Ministry of Commerce |
| 563 Nonthaburi Road |
| Muang District, Nonthaburi 11000 |
| Thailand |

Department of Foreign Trade

Ministry of Commerce

563 Nonthaburi Road

Muang District, Nonthaburi 11000

Thailand

TOGO

| The Ministry of Mines and Energy |
| --- |
| Head Office of Mines and Geology |
| 216, Avenue Sarakawa |
| B.P. 356 |
| Lomé |
| Togo |

The Ministry of Mines and Energy

Head Office of Mines and Geology

216, Avenue Sarakawa

B.P. 356

Lomé

Togo

TURKIJE

| Foreign Exchange Department |
| --- |
| Ministry of Treasury and Finance |
| T.C. Bașbakanlık Hazine |
| Müsteșarlığı İnönü Bulvarı No 36 |
| 06510 Emek, Ankara |
| Turkije |

Foreign Exchange Department

Ministry of Treasury and Finance

T.C. Bașbakanlık Hazine

Müsteșarlığı İnönü Bulvarı No 36

06510 Emek, Ankara

Turkije

In- en uitvoerautoriteit:

| Istanbul Gold Exchange/Borsa Istanbul Precious Metals and Diamond |
| --- |
| Market (BIST) |
| Borsa İstanbul, Resitpasa Mahallesi, |
| Borsa İstanbul Caddesi No 4 |
| Sariyer, 34467, Istanbul |
| Turkije |

Istanbul Gold Exchange/Borsa Istanbul Precious Metals and Diamond

Market (BIST)

Borsa İstanbul, Resitpasa Mahallesi,

Borsa İstanbul Caddesi No 4

Sariyer, 34467, Istanbul

Turkije

OEKRAÏNE

| Ministry of Finance |
| --- |
| State Gemological Centre of Ukraine |
| 38—44, Degtyarivska St. |
| Kyiv 04119 |
| Oekraïne |

Ministry of Finance

State Gemological Centre of Ukraine

38—44, Degtyarivska St.

Kyiv 04119

Oekraïne

VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN

| U.A.E. Kimberley Process Office |
| --- |
| Dubai Multi Commodities Centre |
| Dubai Airport Free Zone |
| Emirates Security Building |
| Block B, 2nd Floor, Office # 20 |
| PO Box 48800 |
| Dubai |
| Verenigde Arabische Emiraten |

U.A.E. Kimberley Process Office

Dubai Multi Commodities Centre

Dubai Airport Free Zone

Emirates Security Building

Block B, 2nd Floor, Office # 20

PO Box 48800

Dubai

Verenigde Arabische Emiraten

VERENIGD KONINKRIJK (1)

| Government Diamond Office |
| --- |
| Conflict Department |
| Room WH1.214 |
| Foreign, Commonwealth & Development Office |
| King Charles Street |
| London |
| SW1A 2AH |
| Verenigd Koninkrijk |

Government Diamond Office

Conflict Department

Room WH1.214

Foreign, Commonwealth & Development Office

King Charles Street

London

SW1A 2AH

Verenigd Koninkrijk

VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA

| United States Kimberley Process Authority |
| --- |
| U.S. Department of State |
| Bureau of Economic and Business Affairs |
| 2201 C Street, NW |
| Washington DC 20520 |
| Verenigde Staten van Amerika |

United States Kimberley Process Authority

U.S. Department of State

Bureau of Economic and Business Affairs

2201 C Street, NW

Washington DC 20520

Verenigde Staten van Amerika

In- en uitvoerautoriteit:

| U.S. Customs and Border Protection |
| --- |
| Office of Trade |
| 1400 L Street, NW |
| Washington, DC 20229 |
| Verenigde Staten van Amerika |

U.S. Customs and Border Protection

Office of Trade

1400 L Street, NW

Washington, DC 20229

Verenigde Staten van Amerika

| U.S. Census Bureau |
| --- |
| 4600 Silver Hill Road |
| Room 5K167 |
| Washington, DC 20233 |
| Verenigde Staten van Amerika |

U.S. Census Bureau

4600 Silver Hill Road

Room 5K167

Washington, DC 20233

Verenigde Staten van Amerika

VENEZUELA

| Central Bank of Venezuela |
| --- |
| 36 Av. Urdaneta, Caracas, Capital District |
| Caracas |
| ZIP Code 1010 |
| Venezuela |

Central Bank of Venezuela

36 Av. Urdaneta, Caracas, Capital District

Caracas

ZIP Code 1010

Venezuela

VIETNAM

| Ministry of Industry and Trade |
| --- |
| Agency of Foreign Trade 54 Hai Ba Trung |
| Hoan Kiem |
| Hanoi |
| Vietnam |

Ministry of Industry and Trade

Agency of Foreign Trade 54 Hai Ba Trung

Hoan Kiem

Hanoi

Vietnam

ZIMBABWE

| Principal Minerals Development Office |
| --- |
| Ministry of Mines and Mining Development |
| 6th Floor, ZIMRE Centre |
| Cnr L.Takawira St/K. Nkrumah Ave. |
| Harare |
| Zimbabwe |

Principal Minerals Development Office

Ministry of Mines and Mining Development

6th Floor, ZIMRE Centre

Cnr L.Takawira St/K. Nkrumah Ave.

Harare

Zimbabwe

In- en uitvoerautoriteit:

| Zimbabwe Revenue Authority |
| --- |
| Block E 5th Floor, Mhlahlandlela Complex |
| Cnr Basch Street/10th Avenue |
| Bulawayo |
| Zimbabwe |

Zimbabwe Revenue Authority

Block E 5th Floor, Mhlahlandlela Complex

Cnr Basch Street/10th Avenue

Bulawayo

Zimbabwe

| Minerals Marketing Corporation of Zimbabwe |
| --- |
| 90 Mutare road, |
| Msasa |
| PO Box 2628 |
| Harare |
| Zimbabwe |

Minerals Marketing Corporation of Zimbabwe

90 Mutare road,

Msasa

PO Box 2628

Harare

Zimbabwe

---

(1)  Onverminderd de toepassing van Verordening (EG) nr. 2368/2002 op en in het Verenigd Koninkrijk met betrekking tot Noord-Ierland, artikel 5, lid 4, van het Protocol inzake Ierland/Noord-Ierland bij het terugtrekkingsakkoord, in samenhang met bijlage 2 bij dat protocol met ingang van 1 januari 2021 (PB L 29 van 31.1.2020, p. 7).

1

---

BIJLAGE II

“BIJLAGE III

Lijst van bevoegde autoriteiten van de lidstaten en hun taken, als bedoeld in de artikelen 2 en 19

BELGIË

| Federale Overheidsdienst Economie, kmo, Middenstand en Energie, Algemene Directie Economische Analyses en Internationale Economie, Dienst Vergunningen |
| --- |
| Entrepotplaats 1 — box 5 |
| B-2000 Antwerpen |
| België |
| Tel. +32 (0)2 277 54 59 |
| Fax +32 (0)2 277 54 61 of +32 (0)2 277 98 70 |
| E-mail: kpcs-belgiumdiamonds@economie.fgov.be |

Federale Overheidsdienst Economie, kmo, Middenstand en Energie, Algemene Directie Economische Analyses en Internationale Economie, Dienst Vergunningen

Entrepotplaats 1 — box 5

B-2000 Antwerpen

België

Tel. +32 (0)2 277 54 59

Fax +32 (0)2 277 54 61 of +32 (0)2 277 98 70

E-mail: kpcs-belgiumdiamonds@economie.fgov.be

In België worden de overeenkomstig Verordening (EG) nr. 2368/2002 vereiste controles op de in- en uitvoer van ruwe diamant en de douanebehandeling uitsluitend verricht door:

| The Diamond Office |
| --- |
| Hoveniersstraat 22 |
| B-2018 Antwerpen |
| België |

The Diamond Office

Hoveniersstraat 22

B-2018 Antwerpen

België

TSJECHIË

In Tsjechië worden de overeenkomstig Verordening (EG) nr. 2368/2002 vereiste controles op de in- en uitvoer van ruwe diamant en de douanebehandeling uitsluitend verricht door:

| Generální ředitelství cel |
| --- |
| Budějovická 7 |
| 140 96 Praag 4 |
| Česká republika |
| Tel. (420-2) 61 33 38 41, (420-2) 61 33 38 59, cell (420-737) 213 793 |
| Fax (420-2) 61 33 38 70 |
| E-mail: diamond@cs.mfcr.cz |

Generální ředitelství cel

Budějovická 7

140 96 Praag 4

Česká republika

Tel. (420-2) 61 33 38 41, (420-2) 61 33 38 59, cell (420-737) 213 793

Fax (420-2) 61 33 38 70

E-mail: diamond@cs.mfcr.cz

Permanente dienst in het aangewezen douanebureau Praha Ruzyně

Tel. (420-2) 20 113 788 (maandag tot vrijdag: 7u30 — 15u30)

Tel. (420-2) 20 119 678 (zaterdag, zon- en feestdagen en 15u30 — 7u30)

DUITSLAND

In Duitsland worden de overeenkomstig Verordening (EG) nr. 2368/2002 vereiste controles op de in- en uitvoer van ruwe diamant, inclusief de afgifte van communautaire certificaten, uitsluitend verricht door:

| Hauptzollamt Koblenz |
| --- |
| Zollamt Idar-Oberstein |
| Zertifizierungsstelle für Rohdiamanten |
| Saarstraße 2 |
| D-55743 Idar-Oberstein |
| Duitsland |
| Tel. +49 261 98376-9400 |
| Fax +49 261 98376 9419 |
| E-mail: poststelle.za-idar-oberstein@zoll.bund.de |

Hauptzollamt Koblenz

Zollamt Idar-Oberstein

Zertifizierungsstelle für Rohdiamanten

Saarstraße 2

D-55743 Idar-Oberstein

Duitsland

Tel. +49 261 98376-9400

Fax +49 261 98376 9419

E-mail: poststelle.za-idar-oberstein@zoll.bund.de

Voor de toepassing van artikel 5, lid 3, artikel 6, artikel 9, artikel 10, artikel 14, lid 3, artikel 15 en artikel 17 van deze verordening inzake de verplichte aanmelding bij de Commissie is onderstaande instelling in Duitsland bevoegd:

| Generalzolldirektion |
| --- |
| — Direktion VI — |
| Recht des grenzüberschreitenden Warenverkehrs/Besonderes Zollrecht |
| Krelingstraβe 50 |
| D-90408 Nürnberg |
| Duitsland |
| Tel. +49 228 303-49874 |
| Fax +49 228 303-99106 |
| E-mail: DVIA3.gzd@zoll.bund.de |

Generalzolldirektion

— Direktion VI —

Recht des grenzüberschreitenden Warenverkehrs/Besonderes Zollrecht

Krelingstraβe 50

D-90408 Nürnberg

Duitsland

Tel. +49 228 303-49874

Fax +49 228 303-99106

E-mail: DVIA3.gzd@zoll.bund.de

IERLAND

| The Kimberley Process and Responsible Minerals Authority |
| --- |
| Exploration and Mining Division |
| Department of Communications, Climate Action and Environment |
| 29—31 Adelaide Road |
| Dublin |
| D02 X285 |
| Ierland |
| Tel: +353 1 678 2000 |
| E-mail: KPRMA@DCCAE.gov.ie |

The Kimberley Process and Responsible Minerals Authority

Exploration and Mining Division

Department of Communications, Climate Action and Environment

29—31 Adelaide Road

Dublin

D02 X285

Ierland

Tel: +353 1 678 2000

E-mail: KPRMA@DCCAE.gov.ie

ITALIË

In Italië worden de overeenkomstig Verordening (EG) nr. 2368/2002 vereiste controles op de in- en uitvoer van ruwe diamant, inclusief de afgifte van communautaire certificaten, uitsluitend verricht door:

| Laboratorio chimico di Torino — Ufficio antifrode —Direzione Interregionale Liguria, Piemonte e Valle d’Aosta |
| --- |
| Corso Sebastopoli, 3 |
| 10134 Turijn |
| Tel. +39 011 3166341 — 0369206 |
| E-mail: dir.liguria-piemonte-valledaosta.lab.torino@adm.gov.it |

Laboratorio chimico di Torino — Ufficio antifrode —Direzione Interregionale Liguria, Piemonte e Valle d’Aosta

Corso Sebastopoli, 3

10134 Turijn

Tel. +39 011 3166341 — 0369206

E-mail: dir.liguria-piemonte-valledaosta.lab.torino@adm.gov.it

Voor de toepassing van artikel 5, lid 3, artikel 6, artikel 9, artikel 10, artikel 14, lid 3, artikel 15 en artikel 17 van deze verordening inzake de verplichte aanmelding bij de Commissie is onderstaande instelling in Italië bevoegd:

| Ufficio Laboratori — Direzione Antifrode |
| --- |
| Via Mario Carucci, 71 |
| 00143 Rome |
| Italië |
| Tel. +39 06 50246049 |
| E-mail: dir.antifrode.laboratori@adm.gov.it |

Ufficio Laboratori — Direzione Antifrode

Via Mario Carucci, 71

00143 Rome

Italië

Tel. +39 06 50246049

E-mail: dir.antifrode.laboratori@adm.gov.it

PORTUGAL

| Autoridade Tributária e Aduaneira |
| --- |
| Direção de Serviços de Licenciamento |
| R. da Alfândega, 5 |
| 1149-006 Lissabon |
| Portugal |
| Tel. +351 218 813 843/8 |
| Fax + 351 218 813 986 |
| E-mail: dsl@at.gov.pt |

Autoridade Tributária e Aduaneira

Direção de Serviços de Licenciamento

R. da Alfândega, 5

1149-006 Lissabon

Portugal

Tel. +351 218 813 843/8

Fax + 351 218 813 986

E-mail: dsl@at.gov.pt

In Portugal worden de overeenkomstig Verordening (EG) nr. 2368/2002 vereiste controles op de in- en uitvoer van ruwe diamant, inclusief de afgifte van communautaire certificaten, uitsluitend verricht door:

| Alfândega do Aeroporto de Lisboa |
| --- |
| Aeroporto de Lisboa, |
| Terminal de Carga, Edifício 134 |
| 1750-364 Lissabon |
| Portugal |
| Tel. +351 210030080 |
| E-mail: aalisboa-kimberley@at.gov.pt |

Alfândega do Aeroporto de Lisboa

Aeroporto de Lisboa,

Terminal de Carga, Edifício 134

1750-364 Lissabon

Portugal

Tel. +351 210030080

E-mail: aalisboa-kimberley@at.gov.pt

ROEMENIË

| Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor |
| --- |
| (Nationale autoriteit voor consumentenbescherming) |
| 1 Bd. Aviatorilor Nr. 72, sectorul 1, Boekarest, Roemenië |
| Cod postal 011865 |
| Tel. (40-21) 318 46 35/312 98 90/312 12 75 |
| Fax (40-21) 318 46 35/314 34 62 |
| www.anpc.ro |

Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor

(Nationale autoriteit voor consumentenbescherming)

1 Bd. Aviatorilor Nr. 72, sectorul 1, Boekarest, Roemenië

Cod postal 011865

Tel. (40-21) 318 46 35/312 98 90/312 12 75

Fax (40-21) 318 46 35/314 34 62

www.anpc.ro

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/115 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/115

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/1360 VAN DE COMMISSIE

van 28 juli 2022

tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1321/2014 wat betreft de tenuitvoerlegging van evenredigere regels voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad van 4 juli 2018 inzake gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, en tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 2111/2005, (EG) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 en de Richtlijnen 2014/30/EU en 2014/53/EU van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 552/2004 en (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (1), en met name artikel 17, lid 1, en artikel 62, leden 14 en 15,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie (2) zijn de eisen vastgesteld voor de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen, met inbegrip van voorschriften voor de installatie van componenten op/in luchtvaartuigen. |
| --- | --- |

(1)

Bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie (2) zijn de eisen vastgesteld voor de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen, met inbegrip van voorschriften voor de installatie van componenten op/in luchtvaartuigen.

| (2) | Bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie (3) is een nieuwe bijlage Ib (“Part 21 Light”) toegevoegd aan Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie (4) om te zorgen voor meer evenredigheid voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt. |
| --- | --- |

(2)

Bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie (3) is een nieuwe bijlage Ib (“Part 21 Light”) toegevoegd aan Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie (4) om te zorgen voor meer evenredigheid voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt.

| (3) | Bepaalde gegevens en informatie die worden gebruikt voor activiteiten op het gebied van permanente luchtwaardigheid uit hoofde van Verordening (EU) nr. 1321/2014, moeten worden verstrekt door de entiteit die verantwoordelijk is voor het ontwerp overeenkomstig Verordening (EU) nr. 748/2012. Daarom moet Verordening (EU) nr. 1321/2014 worden gewijzigd om ook verwijzingen naar die gegevens en informatie die zijn vastgesteld overeenkomstig de nieuwe bijlage Ib bij Verordening (EU) nr. 748/2012 op te nemen. |
| --- | --- |

(3)

Bepaalde gegevens en informatie die worden gebruikt voor activiteiten op het gebied van permanente luchtwaardigheid uit hoofde van Verordening (EU) nr. 1321/2014, moeten worden verstrekt door de entiteit die verantwoordelijk is voor het ontwerp overeenkomstig Verordening (EU) nr. 748/2012. Daarom moet Verordening (EU) nr. 1321/2014 worden gewijzigd om ook verwijzingen naar die gegevens en informatie die zijn vastgesteld overeenkomstig de nieuwe bijlage Ib bij Verordening (EU) nr. 748/2012 op te nemen.

| (4) | In Verordening (EU) nr. 1321/2014 wordt specifiek verwezen naar de entiteiten die verantwoordelijk zijn voor het ontwerp zoals vastgesteld overeenkomstig bijlage I bij Verordening (EU) nr. 748/2012. In de nieuwe bijlage Ib bij die verordening wordt een nieuwe categorie entiteiten ingevoerd die verantwoordelijk kan zijn voor het ontwerp, die ook moet worden opgenomen in Verordening (EU) nr. 1321/2014. |
| --- | --- |

(4)

In Verordening (EU) nr. 1321/2014 wordt specifiek verwezen naar de entiteiten die verantwoordelijk zijn voor het ontwerp zoals vastgesteld overeenkomstig bijlage I bij Verordening (EU) nr. 748/2012. In de nieuwe bijlage Ib bij die verordening wordt een nieuwe categorie entiteiten ingevoerd die verantwoordelijk kan zijn voor het ontwerp, die ook moet worden opgenomen in Verordening (EU) nr. 1321/2014.

| (5) | Bijgevolg moet Verordening (EU) nr. 1321/2014 worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(5)

Bijgevolg moet Verordening (EU) nr. 1321/2014 worden gewijzigd.

| (6) | Overeenkomstig artikel 75, lid 2, punt b), en artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 zijn de in deze verordening vervatte maatregelen in overeenstemming met advies nr. 05/2021 van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (5). |
| --- | --- |

(6)

Overeenkomstig artikel 75, lid 2, punt b), en artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 zijn de in deze verordening vervatte maatregelen in overeenstemming met advies nr. 05/2021 van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (5).

| (7) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 127 van Verordening (EU) 2018/1139 opgerichte comité, |
| --- | --- |

(7)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 127 van Verordening (EU) 2018/1139 opgerichte comité,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Bijlage I (deel-M) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage I bij deze verordening. |
| --- | --- |

1)

Bijlage I (deel-M) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage I bij deze verordening.

| 2) | Bijlage II (deel-145) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage II bij deze verordening. |
| --- | --- |

2)

Bijlage II (deel-145) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage II bij deze verordening.

| 3) | Bijlage III (deel-66) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage III bij deze verordening. |
| --- | --- |

3)

Bijlage III (deel-66) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage III bij deze verordening.

| 4) | Bijlage V ter (deel-ML) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage IV bij deze verordening. |
| --- | --- |

4)

Bijlage V ter (deel-ML) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage IV bij deze verordening.

| 5) | Bijlage VI quater (deel-CAMO) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage V bij deze verordening. |
| --- | --- |

5)

Bijlage VI quater (deel-CAMO) wordt gewijzigd overeenkomstig bijlage V bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 25 augustus 2023.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 28 juli 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 212 van 22.8.2018, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie van 26 november 2014 betreffende de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en -uitrustingsstukken, en betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen (PB L 362 van 17.12.2014, blz. 1).

2

(3)  Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie van 2 juni 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 met betrekking tot de toepassing van meer evenredige eisen voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt (PB L 205 van 5.8.2022, blz. 7).

3

(4)  Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie van 3 augustus 2012 tot vaststelling van uitvoeringsvoorschriften inzake de luchtwaardigheid en milieucertificering van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken, alsmede voor de certificering van ontwerp- en productieorganisaties (PB L 224 van 21.8.2012, blz. 1).

4

(5)  Advies nr. 05/2021 van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart van 22 oktober 2021: Part 21 Light — Certification and declaration of design compliance of aircraft used for sport and recreational aviation and related products and parts, and declaration of design and production capability of organisations, https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions/opinion-052021

5

---

BIJLAGE I

Bijlage I (deel-M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Punt M.A.302 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | punt d) wordt vervangen door:


  “d) | Het AMP dient in overeenstemming te zijn met:


  (1) | de instructies van de bevoegde autoriteit; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

1)

Punt M.A.302 wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt d) wordt vervangen door:

“d)

Het AMP dient in overeenstemming te zijn met:

(1)

de instructies van de bevoegde autoriteit;

| (2) | de instructies inzake de permanente luchtwaardigheid:


  i) | die zijn gegeven door de houders van het typecertificaat, het beperkt typecertificaat, het aanvullend typecertificaat, de goedkeuring van het ontwerp voor een grote reparatie of een ETSO-autorisatie of door de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp of door de houder van een andere relevante erkenning uit hoofde van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- | --- |

(2)

de instructies inzake de permanente luchtwaardigheid:

i)

die zijn gegeven door de houders van het typecertificaat, het beperkt typecertificaat, het aanvullend typecertificaat, de goedkeuring van het ontwerp voor een grote reparatie of een ETSO-autorisatie of door de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp of door de houder van een andere relevante erkenning uit hoofde van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| ii) | die zijn opgenomen in de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in punt 21.A.90B of 21.A.431B van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, voor zover van toepassing; |
| --- | --- |

ii)

die zijn opgenomen in de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in punt 21.A.90B of 21.A.431B van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, voor zover van toepassing;

| iii) | die zijn opgenomen in de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in punt 21L.A.62, 21L.A.102, 21L.A.202 of 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, voor zover van toepassing”; |
| --- | --- |

iii)

die zijn opgenomen in de certificeringsspecificaties waarnaar wordt verwezen in punt 21L.A.62, 21L.A.102, 21L.A.202 of 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, voor zover van toepassing”;

| ii) | punt h) wordt vervangen door:


  “h) | Het AMP wordt periodiek geëvalueerd en zo nodig bijgewerkt. Die beoordelingen waarborgen dat het AMP actueel en geldig blijft in het licht van tijdens de exploitatie opgedane ervaring en instructies van de bevoegde autoriteit, terwijl rekening wordt gehouden met nieuwe of gewijzigde onderhoudsinstructies van houders van typecertificaten en aanvullende typecertificaten, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp en elke andere organisatie die dergelijke gegevens publiceert conform bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- | --- |

ii)

punt h) wordt vervangen door:

“h)

Het AMP wordt periodiek geëvalueerd en zo nodig bijgewerkt. Die beoordelingen waarborgen dat het AMP actueel en geldig blijft in het licht van tijdens de exploitatie opgedane ervaring en instructies van de bevoegde autoriteit, terwijl rekening wordt gehouden met nieuwe of gewijzigde onderhoudsinstructies van houders van typecertificaten en aanvullende typecertificaten, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp en elke andere organisatie die dergelijke gegevens publiceert conform bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 2) | Punt M.A.304 wordt vervangen door:

  “M.A.304 Gegevens voor wijzigingen en reparaties
  Een persoon of organisatie die een luchtvaartuig of component repareert, beoordeelt eventuele schade. Bij de uitvoering van wijzigingen en reparaties wordt, al naargelang van toepassing, gebruikgemaakt van gegevens die:


  a) | zijn goedgekeurd door het Agentschap; |
| --- | --- | --- |

2)

Punt M.A.304 wordt vervangen door:

“M.A.304 Gegevens voor wijzigingen en reparaties

Een persoon of organisatie die een luchtvaartuig of component repareert, beoordeelt eventuele schade. Bij de uitvoering van wijzigingen en reparaties wordt, al naargelang van toepassing, gebruikgemaakt van gegevens die:

a)

zijn goedgekeurd door het Agentschap;

| b) | zijn goedgekeurd door een ontwerporganisatie die voldoet aan bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

b)

zijn goedgekeurd door een ontwerporganisatie die voldoet aan bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| c) | zijn opgenomen in de voorschriften waarnaar wordt verwezen in punt 21.A.90B of 21.A.431B van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

c)

zijn opgenomen in de voorschriften waarnaar wordt verwezen in punt 21.A.90B of 21.A.431B van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| d) | zijn opgenomen in de voorschriften waarnaar wordt verwezen in punt 21L.A.62, 21L.A.102, 21L.A.202 of 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

d)

zijn opgenomen in de voorschriften waarnaar wordt verwezen in punt 21L.A.62, 21L.A.102, 21L.A.202 of 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| e) | zijn aangegeven door een declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp die voldoet aan bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- |

e)

zijn aangegeven door een declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp die voldoet aan bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 3) | Punt e), 3), van punt M.A.305 wordt vervangen door:


  “3. | gegevens die specifiek zijn voor bepaalde componenten:


  i) | een gebruiksgeschiedenis van elk onderdeel met beperkte levensduur, op basis waarvan de actuele nalevingsstatus van de luchtwaardigheidsbeperkingen wordt bepaald; |
| --- | --- | --- | --- |

3)

Punt e), 3), van punt M.A.305 wordt vervangen door:

“3.

gegevens die specifiek zijn voor bepaalde componenten:

i)

een gebruiksgeschiedenis van elk onderdeel met beperkte levensduur, op basis waarvan de actuele nalevingsstatus van de luchtwaardigheidsbeperkingen wordt bepaald;

| ii) | het certificaat van vrijgave voor gebruik en gedetailleerde onderhoudsgegevens voor het laatste uitgevoerde geplande onderhoud en elk daarop volgend niet-gepland onderhoud van alle onderdelen met beperkte levensduur en periodiek gecontroleerde componenten, tot het geplande onderhoud achterhaald is door een ander gepland onderhoud dat qua reikwijdte en detailniveau gelijkwaardig is, maar betrekking heeft op een periode van minstens 36 maanden; |
| --- | --- |

ii)

het certificaat van vrijgave voor gebruik en gedetailleerde onderhoudsgegevens voor het laatste uitgevoerde geplande onderhoud en elk daarop volgend niet-gepland onderhoud van alle onderdelen met beperkte levensduur en periodiek gecontroleerde componenten, tot het geplande onderhoud achterhaald is door een ander gepland onderhoud dat qua reikwijdte en detailniveau gelijkwaardig is, maar betrekking heeft op een periode van minstens 36 maanden;

| iii) | het certificaat van vrijgave voor gebruik en de aanvaardingsverklaring van de eigenaar voor elke component die op een ELA2-luchtvaartuig is gemonteerd zonder een EASA-formulier 1 overeenkomstig punt 21.A.307, b), 2), van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, maar dat betrekking heeft op een periode van minstens 36 maanden; |
| --- | --- |

iii)

het certificaat van vrijgave voor gebruik en de aanvaardingsverklaring van de eigenaar voor elke component die op een ELA2-luchtvaartuig is gemonteerd zonder een EASA-formulier 1 overeenkomstig punt 21.A.307, b), 2), van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, maar dat betrekking heeft op een periode van minstens 36 maanden;

| iv) | het certificaat van vrijgave voor gebruik en de aanvaardingsverklaring van de eigenaar voor elke component die op een luchtvaartuig is gemonteerd zonder een EASA-formulier 1 overeenkomstig punt 21L.A.193, b), 2), van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, maar dat betrekking heeft op een periode van minstens 36 maanden.”. |
| --- | --- |

iv)

het certificaat van vrijgave voor gebruik en de aanvaardingsverklaring van de eigenaar voor elke component die op een luchtvaartuig is gemonteerd zonder een EASA-formulier 1 overeenkomstig punt 21L.A.193, b), 2), van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, maar dat betrekking heeft op een periode van minstens 36 maanden.”.

| 4) | Punt b) van punt M.A.401 wordt vervangen door:


  “b) | Voor de toepassing van deze bijlage zijn toepasselijke onderhoudsgegevens:


  1) | alle toepasselijke eisen, procedures, normen of informatie die door de bevoegde autoriteit of het Agentschap zijn uitgegeven; |
| --- | --- | --- | --- |

4)

Punt b) van punt M.A.401 wordt vervangen door:

“b)

Voor de toepassing van deze bijlage zijn toepasselijke onderhoudsgegevens:

1)

alle toepasselijke eisen, procedures, normen of informatie die door de bevoegde autoriteit of het Agentschap zijn uitgegeven;

| 2) | elke toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzing; |
| --- | --- |

2)

elke toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzing;

| 3) | de toepasselijke instructies voor permanente luchtwaardigheid en andere onderhoudsinstructies, uitgegeven door de houder van het typecertificaat, de houder van het aanvullende typecertificaat, een declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp en elke andere organisatie die dergelijke gegevens publiceert conform bijlage I (Deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

3)

de toepasselijke instructies voor permanente luchtwaardigheid en andere onderhoudsinstructies, uitgegeven door de houder van het typecertificaat, de houder van het aanvullende typecertificaat, een declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp en elke andere organisatie die dergelijke gegevens publiceert conform bijlage I (Deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| 4) | voor componenten die door de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp zijn goedgekeurd voor installatie, de toepasselijke onderhoudsinstructies die door de fabrikanten van componenten zijn gepubliceerd en die aanvaardbaar zijn voor de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp; |
| --- | --- |

4)

voor componenten die door de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp zijn goedgekeurd voor installatie, de toepasselijke onderhoudsinstructies die door de fabrikanten van componenten zijn gepubliceerd en die aanvaardbaar zijn voor de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp;

| 5) | alle toepasselijke gegevens die zijn verstrekt conform punt 145.A.45, d).”. |
| --- | --- |

5)

alle toepasselijke gegevens die zijn verstrekt conform punt 145.A.45, d).”.

| 5) | Punt a), 1, van punt M.A.501 wordt vervangen door:


  “1) | Componenten die zich in acceptabele toestand bevinden, zijn vrijgegeven middels een EASA-formulier 1 of gelijkwaardig en zijn gemarkeerd in overeenstemming met subdeel Q van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, tenzij anders gespecificeerd in punt 21.A.307 van bijlage I (deel 21) of punt 21L.A.193 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 of in deze bijlage (deel M) of in bijlage V quinquies (deel CAO).”; |
| --- | --- | --- |

5)

Punt a), 1, van punt M.A.501 wordt vervangen door:

“1)

Componenten die zich in acceptabele toestand bevinden, zijn vrijgegeven middels een EASA-formulier 1 of gelijkwaardig en zijn gemarkeerd in overeenstemming met subdeel Q van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, tenzij anders gespecificeerd in punt 21.A.307 van bijlage I (deel 21) of punt 21L.A.193 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 of in deze bijlage (deel M) of in bijlage V quinquies (deel CAO).”;

| 6) | Punt M.A.502 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | punt a) wordt vervangen door:


  “a) | Het onderhoud van andere componenten dan de componenten als bedoeld in punt 21.A.307, b), punten 2 tot en met 6, van bijlage I (deel-21) of, indien van toepassing, in punt 21L.A.193, b), punten 2 tot en met 6, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, wordt uitgevoerd door onderhoudsorganisaties die zijn erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage of bijlage II (deel-145) of bijlage V quinquies (deel-CAO), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- | --- | --- |

6)

Punt M.A.502 wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt a) wordt vervangen door:

“a)

Het onderhoud van andere componenten dan de componenten als bedoeld in punt 21.A.307, b), punten 2 tot en met 6, van bijlage I (deel-21) of, indien van toepassing, in punt 21L.A.193, b), punten 2 tot en met 6, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, wordt uitgevoerd door onderhoudsorganisaties die zijn erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage of bijlage II (deel-145) of bijlage V quinquies (deel-CAO), al naargelang van toepassing.”;

| ii) | punt d) wordt vervangen door:


  “d) | Als de in punt 21.A.307, b), 2, van bijlage I (deel-21) of in punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 vermelde componenten op het luchtvaartuig zijn gemonteerd of tijdelijk zijn verwijderd om de toegang te verbeteren, wordt het onderhoud verricht door een luchtvaartonderhoudsorganisatie die is erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage of bijlage II (deel-145) of bijlage V quinquies (deel-CAO), al naargelang van toepassing, door het in punt M.A.801, b), 1, vermelde certificeringspersoneel of door de in punt M.A.801, b), 2, vermelde piloot-eigenaar. Het onderhoud van componenten dat in overeenstemming met dit punt wordt uitgevoerd, komt niet in aanmerking voor de afgifte van een EASA-formulier 1 en moet voldoen aan de in punt M.A.801 bepaalde vereisten inzake de vrijgave van een luchtvaartuig.”; |
| --- | --- | --- |

ii)

punt d) wordt vervangen door:

“d)

Als de in punt 21.A.307, b), 2, van bijlage I (deel-21) of in punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 vermelde componenten op het luchtvaartuig zijn gemonteerd of tijdelijk zijn verwijderd om de toegang te verbeteren, wordt het onderhoud verricht door een luchtvaartonderhoudsorganisatie die is erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage of bijlage II (deel-145) of bijlage V quinquies (deel-CAO), al naargelang van toepassing, door het in punt M.A.801, b), 1, vermelde certificeringspersoneel of door de in punt M.A.801, b), 2, vermelde piloot-eigenaar. Het onderhoud van componenten dat in overeenstemming met dit punt wordt uitgevoerd, komt niet in aanmerking voor de afgifte van een EASA-formulier 1 en moet voldoen aan de in punt M.A.801 bepaalde vereisten inzake de vrijgave van een luchtvaartuig.”;

| iii) | het volgende punt e) wordt toegevoegd:


  “e) | Het onderhoud van componenten als bedoeld in punt 21.A.307, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 wordt uitgevoerd door de in punt a) bedoelde organisatie, dan wel door een persoon of organisatie en beëindigd met de afgifte van een “verklaring van uitgevoerd onderhoud” door de persoon of organisatie die het onderhoud heeft uitgevoerd. De “verklaring van uitgevoerd onderhoud” bevat ten minste de basisgegevens van het uitgevoerde onderhoud, de datum waarop het onderhoud is voltooid, en de identificatie van de organisatie of persoon die de verklaring afgeeft. Zij wordt beschouwd als een onderhoudsboekje en is voor de component die onderhoud heeft gekregen, gelijkwaardig aan een EASA-formulier 1.”. |
| --- | --- | --- |

iii)

het volgende punt e) wordt toegevoegd:

“e)

Het onderhoud van componenten als bedoeld in punt 21.A.307, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 wordt uitgevoerd door de in punt a) bedoelde organisatie, dan wel door een persoon of organisatie en beëindigd met de afgifte van een “verklaring van uitgevoerd onderhoud” door de persoon of organisatie die het onderhoud heeft uitgevoerd. De “verklaring van uitgevoerd onderhoud” bevat ten minste de basisgegevens van het uitgevoerde onderhoud, de datum waarop het onderhoud is voltooid, en de identificatie van de organisatie of persoon die de verklaring afgeeft. Zij wordt beschouwd als een onderhoudsboekje en is voor de component die onderhoud heeft gekregen, gelijkwaardig aan een EASA-formulier 1.”.

| 7) | Punt k), 11, van punt M.A.901 wordt vervangen door:


  “11. | indien vereist, beschikt het luchtvaartuig over een geluidscertificaat dat overeenstemt met de huidige configuratie van het luchtvaartuig conform subdeel I van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, subdeel I van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- | --- |

7)

Punt k), 11, van punt M.A.901 wordt vervangen door:

“11.

indien vereist, beschikt het luchtvaartuig over een geluidscertificaat dat overeenstemt met de huidige configuratie van het luchtvaartuig conform subdeel I van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, subdeel I van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 8) | Punt M.A.903 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | de titel wordt vervangen door:

  “M.A.903 Overdracht van de registratie van een luchtvaartuig binnen de Unie”; |
| --- | --- | --- |

8)

Punt M.A.903 wordt als volgt gewijzigd:

i)

de titel wordt vervangen door:

“M.A.903 Overdracht van de registratie van een luchtvaartuig binnen de Unie”;

| ii) | punt a) wordt vervangen door:


  “a) | Bij overdracht van een registratie van een luchtvaartuig binnen de Unie dient de aanvrager:


  (1) | de vroegere lidstaat in kennis te stellen van de nieuwe lidstaat van registratie, en |
| --- | --- | --- | --- |

ii)

punt a) wordt vervangen door:

“a)

Bij overdracht van een registratie van een luchtvaartuig binnen de Unie dient de aanvrager:

(1)

de vroegere lidstaat in kennis te stellen van de nieuwe lidstaat van registratie, en

| (2) | vervolgens bij de nieuwe lidstaat de afgifte aan te vragen van een nieuw luchtwaardigheidscertificaat, overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”; |
| --- | --- |

(2)

vervolgens bij de nieuwe lidstaat de afgifte aan te vragen van een nieuw luchtwaardigheidscertificaat, overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”;

| 9) | Punt M.A.904 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | de titel wordt vervangen door:

  “M.A.904 Beoordeling van de luchtwaardigheid van luchtvaartuigen die in de Unie werden ingevoerd”; |
| --- | --- | --- |

9)

Punt M.A.904 wordt als volgt gewijzigd:

i)

de titel wordt vervangen door:

“M.A.904 Beoordeling van de luchtwaardigheid van luchtvaartuigen die in de Unie werden ingevoerd”;

| ii) | punt a), 1, wordt vervangen door:


  “1. | bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een aanvraag in te dienen voor een nieuw luchtwaardigheidscertificaat overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;”; |
| --- | --- | --- |

ii)

punt a), 1, wordt vervangen door:

“1.

bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een aanvraag in te dienen voor een nieuw luchtwaardigheidscertificaat overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;”;

| iii) | punt d) wordt vervangen door:


  “d) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie geeft een luchtwaardigheidscertificaat af wanneer zij ervan overtuigd is dat het luchtvaartuig voldoet aan de eisen van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- | --- |

iii)

punt d) wordt vervangen door:

“d)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie geeft een luchtwaardigheidscertificaat af wanneer zij ervan overtuigd is dat het luchtvaartuig voldoet aan de eisen van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 10) | Aanhangsel I wordt als volgt gewijzigd:


  i) | de punten 3 en 4 van punt 5.1 worden vervangen door:


  “3. | de goedkeuring van wijzigingen van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze worden geïmplementeerd.
  Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke wijziging overeenkomstig subdeel F van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt geïmplementeerd; |
| --- | --- | --- | --- |

10)

Aanhangsel I wordt als volgt gewijzigd:

i)

de punten 3 en 4 van punt 5.1 worden vervangen door:

“3.

de goedkeuring van wijzigingen van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze worden geïmplementeerd.

Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke wijziging overeenkomstig subdeel F van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt geïmplementeerd;

| 4. | de goedkeuring van reparaties van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze worden uitgevoerd.
  Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke reparatie overeenkomstig subdeel F van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt uitgevoerd.”. |
| --- | --- |

4.

de goedkeuring van reparaties van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze worden uitgevoerd.

Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke reparatie overeenkomstig subdeel F van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt uitgevoerd.”.

---

BIJLAGE II

Bijlage II (deel 145) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Punt 145.A.42 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | punt a), i), wordt vervangen door:


  “i) | Componenten die zich in acceptabele toestand bevinden, zijn vrijgegeven middels een EASA-formulier 1 of gelijkwaardig en zijn gemarkeerd in overeenstemming met subdeel Q van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, subdeel Q van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, tenzij anders gespecificeerd in punt 21.A.307 van bijlage I (deel 21) of punt 21L.A.193 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, in punt M.A.502 van bijlage I (deel M), in punt ML.A.502 van bijlage III (deel ML), of in deze bijlage (deel 145).”; |
| --- | --- | --- | --- |

1)

Punt 145.A.42 wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt a), i), wordt vervangen door:

“i)

Componenten die zich in acceptabele toestand bevinden, zijn vrijgegeven middels een EASA-formulier 1 of gelijkwaardig en zijn gemarkeerd in overeenstemming met subdeel Q van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, subdeel Q van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, tenzij anders gespecificeerd in punt 21.A.307 van bijlage I (deel 21) of punt 21L.A.193 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, in punt M.A.502 van bijlage I (deel M), in punt ML.A.502 van bijlage III (deel ML), of in deze bijlage (deel 145).”;

| ii) | punt b), iv), wordt vervangen door:


  “iv) | Onderdelen die zijn vermeld in punt 21.A.307, b), 2, van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 worden alleen geïnstalleerd als de eigenaar van het luchtvaartuig van oordeel is dat ze in aanmerking komen voor installatie in zijn luchtvaartuig.”. |
| --- | --- | --- |

ii)

punt b), iv), wordt vervangen door:

“iv)

Onderdelen die zijn vermeld in punt 21.A.307, b), 2, van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 worden alleen geïnstalleerd als de eigenaar van het luchtvaartuig van oordeel is dat ze in aanmerking komen voor installatie in zijn luchtvaartuig.”.

| 2) | Punt b) van punt 145.A.60 wordt vervangen door:


  “b) | De organisatie rapporteert aan de bevoegde autoriteit en aan de organisatie die verantwoordelijk is voor het ontwerp van het luchtvaartuig of de component:


  i) | elke veiligheidsgerelateerde gebeurtenis of toestand van een luchtvaartuig of component die zij heeft geconstateerd en die een luchtvaartuig, de inzittenden of andere personen in gevaar brengt of, indien niet gecorrigeerd of aangepakt, in gevaar zou kunnen brengen, en |
| --- | --- | --- | --- |

2)

Punt b) van punt 145.A.60 wordt vervangen door:

“b)

De organisatie rapporteert aan de bevoegde autoriteit en aan de organisatie die verantwoordelijk is voor het ontwerp van het luchtvaartuig of de component:

i)

elke veiligheidsgerelateerde gebeurtenis of toestand van een luchtvaartuig of component die zij heeft geconstateerd en die een luchtvaartuig, de inzittenden of andere personen in gevaar brengt of, indien niet gecorrigeerd of aangepakt, in gevaar zou kunnen brengen, en

| ii) | met name elk ongeval of ernstig incident.”. |
| --- | --- |

ii)

met name elk ongeval of ernstig incident.”.

---

BIJLAGE III

Bijlage III (deel 66) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Punt h), ii), 3), van punt 66.A.45 wordt vervangen door:


  “3) | als de aanvrager bewijzen heeft ingediend van slechts één jaar ervaring overeenkomstig de afwijking in punt 66.A.30, a), 2 ter), ii), wordt de volgende beperking aangetekend op het bewijs van bevoegdheid:

  ‘complexe onderhoudstaken zoals bepaald in aanhangsel VII bij bijlage I (deel M), standaardwijzigingen zoals bepaald in punt 21.A.90B van bijlage I (deel 21) en in de punten 21L.A.62 en 21L.A.102 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 en standaardreparaties zoals bepaald in punt 21.A.431B van bijlage I (deel 21) en in punt 21L.A.202 of punt 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012”.
  De houder van een bewijs van bevoegdheid voor onderhoud van luchtvaartuigen van subcategorie B1.2, waarop de bevoegdverklaring voor groep 3 is aangetekend, of van categorie B3, waarop de bevoegdverklaring “vliegtuigen met zuigermotor zonder drukcabine met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg” is aangetekend, wordt geacht te voldoen aan de eisen voor de afgifte van een bewijs van bevoegdheid van de subcategorieën L1 en L2, met de overeenkomstige volledige bevoegdverklaringen en dezelfde beperkingen als het bewijs van bevoegdheid van categorie B1.2/B3 waarvan hij houder is.”. |
| --- | --- | --- |

1)

Punt h), ii), 3), van punt 66.A.45 wordt vervangen door:

“3)

als de aanvrager bewijzen heeft ingediend van slechts één jaar ervaring overeenkomstig de afwijking in punt 66.A.30, a), 2 ter), ii), wordt de volgende beperking aangetekend op het bewijs van bevoegdheid:

‘complexe onderhoudstaken zoals bepaald in aanhangsel VII bij bijlage I (deel M), standaardwijzigingen zoals bepaald in punt 21.A.90B van bijlage I (deel 21) en in de punten 21L.A.62 en 21L.A.102 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 en standaardreparaties zoals bepaald in punt 21.A.431B van bijlage I (deel 21) en in punt 21L.A.202 of punt 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012”.

De houder van een bewijs van bevoegdheid voor onderhoud van luchtvaartuigen van subcategorie B1.2, waarop de bevoegdverklaring voor groep 3 is aangetekend, of van categorie B3, waarop de bevoegdverklaring “vliegtuigen met zuigermotor zonder drukcabine met een maximale startmassa van hoogstens 2 000 kg” is aangetekend, wordt geacht te voldoen aan de eisen voor de afgifte van een bewijs van bevoegdheid van de subcategorieën L1 en L2, met de overeenkomstige volledige bevoegdverklaringen en dezelfde beperkingen als het bewijs van bevoegdheid van categorie B1.2/B3 waarvan hij houder is.”.

| 2) | Punt b) van punt 66.B.130 wordt vervangen door:


  “b) | In het geval van typeopleidingen voor zeppelins in groep 1 worden de cursussen in alle gevallen rechtstreeks goedgekeurd door de bevoegde autoriteit. De bevoegde autoriteit moet over een procedure beschikken om te garanderen dat de syllabus voor typeopleidingen voor zeppelins betrekking heeft op alle elementen die zijn opgenomen in de onderhoudsgegevens van de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp.”. |
| --- | --- | --- |

2)

Punt b) van punt 66.B.130 wordt vervangen door:

“b)

In het geval van typeopleidingen voor zeppelins in groep 1 worden de cursussen in alle gevallen rechtstreeks goedgekeurd door de bevoegde autoriteit. De bevoegde autoriteit moet over een procedure beschikken om te garanderen dat de syllabus voor typeopleidingen voor zeppelins betrekking heeft op alle elementen die zijn opgenomen in de onderhoudsgegevens van de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp.”.

---

BIJLAGE IV

Bijlage V ter (deel ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Punt c) van punt ML.A.302 wordt vervangen door:


  “c) | Het onderhoudsprogramma:


  1) | moet een duidelijke identificatie bevatten van de eigenaar van het luchtvaartuig en van het luchtvaartuig waarop het betrekking heeft, met inbegrip van alle geïnstalleerde motoren en propellers, al naargelang van toepassing; |
| --- | --- | --- | --- |

1)

Punt c) van punt ML.A.302 wordt vervangen door:

“c)

Het onderhoudsprogramma:

1)

moet een duidelijke identificatie bevatten van de eigenaar van het luchtvaartuig en van het luchtvaartuig waarop het betrekking heeft, met inbegrip van alle geïnstalleerde motoren en propellers, al naargelang van toepassing;

| 2) | moet het volgende bevatten:


  a) | de taken of inspecties in het toepasselijke minimale inspectieprogramma (MIP) als bedoeld in punt d), of |
| --- | --- | --- |

2)

moet het volgende bevatten:

a)

de taken of inspecties in het toepasselijke minimale inspectieprogramma (MIP) als bedoeld in punt d), of

| b) | de instructies voor permanente luchtwaardigheid, uitgegeven door de houder van de ontwerpgoedkeuring; |
| --- | --- |

b)

de instructies voor permanente luchtwaardigheid, uitgegeven door de houder van de ontwerpgoedkeuring;

| c) | de instructies voor permanente luchtwaardigheid, uitgegeven door de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp.”. |
| --- | --- |

c)

de instructies voor permanente luchtwaardigheid, uitgegeven door de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp.”.

| 2) | Punt ML.A.304 wordt vervangen door:

  “ML.A.304 Gegevens voor wijzigingen en reparaties
  Een persoon of organisatie die een luchtvaartuig of component repareert, beoordeelt eventuele schade. Bij de uitvoering van wijzigingen en reparaties wordt gebruikgemaakt van de toepasselijke gegevens die, al naargelang van toepassing:


  a) | zijn goedgekeurd door het Agentschap; |
| --- | --- | --- |

2)

Punt ML.A.304 wordt vervangen door:

“ML.A.304 Gegevens voor wijzigingen en reparaties

Een persoon of organisatie die een luchtvaartuig of component repareert, beoordeelt eventuele schade. Bij de uitvoering van wijzigingen en reparaties wordt gebruikgemaakt van de toepasselijke gegevens die, al naargelang van toepassing:

a)

zijn goedgekeurd door het Agentschap;

| b) | zijn goedgekeurd door een ontwerporganisatie die voldoet aan bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

b)

zijn goedgekeurd door een ontwerporganisatie die voldoet aan bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| c) | zijn opgenomen in de eisen waarnaar wordt verwezen in punt 21.A.90B of 21.A.431B van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

c)

zijn opgenomen in de eisen waarnaar wordt verwezen in punt 21.A.90B of 21.A.431B van bijlage I (deel 21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| d) | zijn opgenomen in de eisen waarnaar wordt verwezen in punt 21L.A.62, 21L.A.102, 21L.A.202 or 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

d)

zijn opgenomen in de eisen waarnaar wordt verwezen in punt 21L.A.62, 21L.A.102, 21L.A.202 or 21L.A.222 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| e) | zijn aangegeven door een declarant die voldoet aan bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- |

e)

zijn aangegeven door een declarant die voldoet aan bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 3) | Punt b) van punt ML.A.401 wordt vervangen door:


  “b) | Voor de toepassing van deze bijlage wordt verstaan onder “toepasselijke onderhoudsgegevens”:


  1. | alle toepasselijke eisen, procedures, normen of informatie die door de bevoegde autoriteit of het Agentschap zijn uitgegeven; |
| --- | --- | --- | --- |

3)

Punt b) van punt ML.A.401 wordt vervangen door:

“b)

Voor de toepassing van deze bijlage wordt verstaan onder “toepasselijke onderhoudsgegevens”:

1.

alle toepasselijke eisen, procedures, normen of informatie die door de bevoegde autoriteit of het Agentschap zijn uitgegeven;

| 2. | alle toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen; |
| --- | --- |

2.

alle toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen;

| 3. | de toepasselijke instructies voor permanente luchtwaardigheid en andere onderhoudsinstructies, uitgegeven door de houder van het typecertificaat, de houder van het aanvullende typecertificaat, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp en elke andere organisatie die dergelijke gegevens publiceert conform bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012; |
| --- | --- |

3.

de toepasselijke instructies voor permanente luchtwaardigheid en andere onderhoudsinstructies, uitgegeven door de houder van het typecertificaat, de houder van het aanvullende typecertificaat, de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp en elke andere organisatie die dergelijke gegevens publiceert conform bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;

| 4. | voor componenten die door de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp zijn goedgekeurd voor installatie, de toepasselijke onderhoudsinstructies die door de fabrikanten van componenten zijn gepubliceerd en die aanvaardbaar zijn voor de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp; |
| --- | --- |

4.

voor componenten die door de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp zijn goedgekeurd voor installatie, de toepasselijke onderhoudsinstructies die door de fabrikanten van componenten zijn gepubliceerd en die aanvaardbaar zijn voor de houder van de ontwerpgoedkeuring of de declarant van een verklaring van overeenstemming met het ontwerp;

| 5. | alle toepasselijke gegevens die zijn verstrekt conform punt 145.A.45, d).”. |
| --- | --- |

5.

alle toepasselijke gegevens die zijn verstrekt conform punt 145.A.45, d).”.

| 4) | Punt a) van punt ML.A.501 wordt vervangen door:


  “a) | Tenzij anders gespecificeerd in subdeel F van bijlage I (deel M), in bijlage II (deel 145), in bijlage V quinquies (deel CAO) bij deze verordening of in punt 21.A.307 van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, mogen componenten alleen worden geïnstalleerd als al de volgende voorwaarden zijn vervuld:


  i) | ze bevinden zich in acceptabele staat; |
| --- | --- | --- | --- |

4)

Punt a) van punt ML.A.501 wordt vervangen door:

“a)

Tenzij anders gespecificeerd in subdeel F van bijlage I (deel M), in bijlage II (deel 145), in bijlage V quinquies (deel CAO) bij deze verordening of in punt 21.A.307 van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193 van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, mogen componenten alleen worden geïnstalleerd als al de volgende voorwaarden zijn vervuld:

i)

ze bevinden zich in acceptabele staat;

| ii) | ze zijn op passende wijze vrijgegeven voor gebruik aan de hand van een EASA-formulier 1, zoals uiteengezet in aanhangsel II van bijlage I (deel M), of gelijkwaardig; |
| --- | --- |

ii)

ze zijn op passende wijze vrijgegeven voor gebruik aan de hand van een EASA-formulier 1, zoals uiteengezet in aanhangsel II van bijlage I (deel M), of gelijkwaardig;

| iii) | ze zijn gemarkeerd overeenkomstig subdeel Q van bijlage I (deel 21) of subdeel Q van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- |

iii)

ze zijn gemarkeerd overeenkomstig subdeel Q van bijlage I (deel 21) of subdeel Q van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 5) | Punt ML.A.502 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | punt a) wordt vervangen door:


  “a) | Componenten die aanvaard zijn door de eigenaar overeenkomstig punt 21.A.307, b), 2), van bijlage I (deel 21) of overeenkomstig punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, mogen door om het even welke persoon of organisatie worden onderhouden, mits ze opnieuw door de eigenaar worden aanvaard onder de voorwaarden van punt 21.A.307, b), 2), van bijlage I (deel 21) of punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light). Dit onderhoud komt niet in aanmerking voor de afgifte van een EASA-formulier 1, zoals opgenomen in aanhangsel II van bijlage I (deel M), en moet voldoen aan de vereisten inzake de vrijgave van een luchtvaartuig.”; |
| --- | --- | --- | --- |

5)

Punt ML.A.502 wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt a) wordt vervangen door:

“a)

Componenten die aanvaard zijn door de eigenaar overeenkomstig punt 21.A.307, b), 2), van bijlage I (deel 21) of overeenkomstig punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, mogen door om het even welke persoon of organisatie worden onderhouden, mits ze opnieuw door de eigenaar worden aanvaard onder de voorwaarden van punt 21.A.307, b), 2), van bijlage I (deel 21) of punt 21L.A.193, b), 2, van bijlage Ib (Part 21 Light). Dit onderhoud komt niet in aanmerking voor de afgifte van een EASA-formulier 1, zoals opgenomen in aanhangsel II van bijlage I (deel M), en moet voldoen aan de vereisten inzake de vrijgave van een luchtvaartuig.”;

| ii) | punt c) wordt vervangen door:


  “c) | Componenten als bedoeld in punt 21.A.307, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 kunnen door om het even welke persoon of organisatie worden onderhouden. In dat geval geeft de persoon of organisatie die het onderhoud heeft uitgevoerd, na afloop van het onderhoud voor die componenten een “verklaring van uitgevoerd onderhoud” af, in afwijking van punt b). De “verklaring van uitgevoerd onderhoud” bevat ten minste de basisgegevens van het uitgevoerde onderhoud, de datum waarop het onderhoud is voltooid, en de identificatie van de organisatie of persoon die de verklaring afgeeft. Zij wordt beschouwd als een onderhoudsboekje en is voor de component die onderhoud heeft gekregen, gelijkwaardig aan een EASA-formulier 1.”. |
| --- | --- | --- |

ii)

punt c) wordt vervangen door:

“c)

Componenten als bedoeld in punt 21.A.307, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage I (deel 21) of in punt 21L.A.193, b), punten 3 tot en met 6, van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 kunnen door om het even welke persoon of organisatie worden onderhouden. In dat geval geeft de persoon of organisatie die het onderhoud heeft uitgevoerd, na afloop van het onderhoud voor die componenten een “verklaring van uitgevoerd onderhoud” af, in afwijking van punt b). De “verklaring van uitgevoerd onderhoud” bevat ten minste de basisgegevens van het uitgevoerde onderhoud, de datum waarop het onderhoud is voltooid, en de identificatie van de organisatie of persoon die de verklaring afgeeft. Zij wordt beschouwd als een onderhoudsboekje en is voor de component die onderhoud heeft gekregen, gelijkwaardig aan een EASA-formulier 1.”.

| 6) | Punt b), 5), van punt ML.A.902 wordt vervangen door:


  “5) | een wijziging of reparatie van het luchtvaartuig of een daarop gemonteerde component is niet in overeenstemming met bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) van Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- | --- |

6)

Punt b), 5), van punt ML.A.902 wordt vervangen door:

“5)

een wijziging of reparatie van het luchtvaartuig of een daarop gemonteerde component is niet in overeenstemming met bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) van Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 7) | Punt ML.A.903 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | punt a), 6, wordt vervangen door:


  “6) | alle wijzigingen en reparaties van het luchtvaartuig zijn geregistreerd en in overeenstemming zijn met bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;”; |
| --- | --- | --- | --- |

7)

Punt ML.A.903 wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt a), 6, wordt vervangen door:

“6)

alle wijzigingen en reparaties van het luchtvaartuig zijn geregistreerd en in overeenstemming zijn met bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;”;

| ii) | punt a), 11, wordt vervangen door:


  “11) | indien vereist, het luchtvaartuig beschikt over een geluidscertificaat dat overeenstemt met de huidige configuratie van het luchtvaartuig conform subdeel I van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, subdeel I van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”; |
| --- | --- | --- |

ii)

punt a), 11, wordt vervangen door:

“11)

indien vereist, het luchtvaartuig beschikt over een geluidscertificaat dat overeenstemt met de huidige configuratie van het luchtvaartuig conform subdeel I van bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, subdeel I van sectie A van bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”;

| 8) | Punt a), 2, van punt ML.A.905 wordt vervangen door:


  “2) | en vervolgens bij de nieuwe lidstaat de afgifte aan te vragen van een nieuw luchtwaardigheidscertificaat, overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”. |
| --- | --- | --- |

8)

Punt a), 2, van punt ML.A.905 wordt vervangen door:

“2)

en vervolgens bij de nieuwe lidstaat de afgifte aan te vragen van een nieuw luchtwaardigheidscertificaat, overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012.”.

| 9) | Punt ML.A.906 wordt als volgt gewijzigd:


  i) | punt a), 1, wordt vervangen door:


  “1) | bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een aanvraag in te dienen voor een nieuw luchtwaardigheidscertificaat overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;”; |
| --- | --- | --- | --- |

9)

Punt ML.A.906 wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt a), 1, wordt vervangen door:

“1)

bij de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een aanvraag in te dienen voor een nieuw luchtwaardigheidscertificaat overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012;”;

| ii) | punt d) wordt vervangen door:


  “d) | Als het luchtvaartuig voldoet aan bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een nieuw luchtwaardigheidscertificaat af.”. |
| --- | --- | --- |

ii)

punt d) wordt vervangen door:

“d)

Als het luchtvaartuig voldoet aan bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een nieuw luchtwaardigheidscertificaat af.”.

| 10) | Aanhangsel I wordt als volgt gewijzigd:


  i) | punt e), 1), punten iii) en iv) worden vervangen door:


  “iii) | de goedkeuring van wijzigingen van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, alvorens ze worden geïmplementeerd.
  Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke wijziging overeenkomstig bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt geïmplementeerd; |
| --- | --- | --- | --- |

10)

Aanhangsel I wordt als volgt gewijzigd:

i)

punt e), 1), punten iii) en iv) worden vervangen door:

“iii)

de goedkeuring van wijzigingen van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012, alvorens ze worden geïmplementeerd.

Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke wijziging overeenkomstig bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt geïmplementeerd;

| iv) | de goedkeuring van reparaties van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze reparaties worden uitgevoerd.
  Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke reparatie overeenkomstig bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt uitgevoerd.”. |
| --- | --- |

iv)

de goedkeuring van reparaties van het luchtvaartuig organiseren overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze reparaties worden uitgevoerd.

Voor luchtvaartuigen waarvoor een verklaring van overeenstemming met het ontwerp vereist is, die verklaring organiseren voor elke reparatie overeenkomstig bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 voordat deze wordt uitgevoerd.”.

---

BIJLAGE V

Bijlage V quater (deel CAMO) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie wordt als volgt gewijzigd:

Punt b) van punt CAMO.A.160 wordt vervangen door:

| “b) | Onverminderd punt a) dient de organisatie ervoor te zorgen dat elk incident, elk defect, elke technische storing, elke overschrijding van technische begrenzingen, elk voorval waaruit blijkt dat de informatie die overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 is opgesteld, onnauwkeurig, onvolledig of dubbelzinnig is of elke andere onregelmatigheid die een veilig gebruik van het luchtvaartuig in gevaar heeft of kan hebben gebracht, maar zonder ongeval of ernstig incident tot gevolg, wordt gerapporteerd aan de bevoegde autoriteit en de organisatie die verantwoordelijk is voor het ontwerp van het luchtvaartuig.”. |
| --- | --- |

“b)

Onverminderd punt a) dient de organisatie ervoor te zorgen dat elk incident, elk defect, elke technische storing, elke overschrijding van technische begrenzingen, elk voorval waaruit blijkt dat de informatie die overeenkomstig bijlage I (deel 21) of, indien van toepassing, bijlage Ib (Part 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 is opgesteld, onnauwkeurig, onvolledig of dubbelzinnig is of elke andere onregelmatigheid die een veilig gebruik van het luchtvaartuig in gevaar heeft of kan hebben gebracht, maar zonder ongeval of ernstig incident tot gevolg, wordt gerapporteerd aan de bevoegde autoriteit en de organisatie die verantwoordelijk is voor het ontwerp van het luchtvaartuig.”.

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/127 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/127

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/1361 VAN DE COMMISSIE

van 28 juli 2022

tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 wat betreft de certificerings-, toezichts- en handhavingstaken van de bevoegde autoriteiten in het kader van de tenuitvoerlegging van de regels betreffende de organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van luchtvaartuigen voor de sport- en recreatieve luchtvaart

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad van 4 juli 2018 inzake gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, en tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 2111/2005, (EG) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 en de Richtlijnen 2014/30/EU en 2014/53/EU van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 552/2004 en (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (1), met name artikel 62, leden 14 en 15,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Verordening (EU) nr. 748/2012 (2) van de Commissie zijn de eisen vastgesteld voor de luchtwaardigheid en milieucertificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken van burgerluchtvaartuigen, en van motoren, propellers en onderdelen die daarin worden geïnstalleerd, met inbegrip van de certificering van ontwerp- en productieorganisaties. |
| --- | --- |

(1)

Bij Verordening (EU) nr. 748/2012 (2) van de Commissie zijn de eisen vastgesteld voor de luchtwaardigheid en milieucertificering van producten, onderdelen en uitrustingsstukken van burgerluchtvaartuigen, en van motoren, propellers en onderdelen die daarin worden geïnstalleerd, met inbegrip van de certificering van ontwerp- en productieorganisaties.

| (2) | Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie (3) voorziet in eenvoudige en evenredige voorschriften voor luchtvaartuigen die worden gebruikt voor de sport- en recreatieve luchtvaart; die kosteneffectieve voorschriften verminderen de administratieve en financiële lasten voor de organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van die luchtvaartuigen, zonder afbreuk te doen aan de vereiste veiligheidsniveaus. |
| --- | --- |

(2)

Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie (3) voorziet in eenvoudige en evenredige voorschriften voor luchtvaartuigen die worden gebruikt voor de sport- en recreatieve luchtvaart; die kosteneffectieve voorschriften verminderen de administratieve en financiële lasten voor de organisaties die betrokken zijn bij het ontwerp en de productie van die luchtvaartuigen, zonder afbreuk te doen aan de vereiste veiligheidsniveaus.

| (3) | Daarom moeten ook passende regels voor de certificerings-, toezichts- en handhavingstaken van de bevoegde autoriteiten worden ingevoerd om een uniforme toepassing te waarborgen van de eenvoudige en evenredige voorschriften die bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 zijn ingevoerd voor luchtvaartuigen die hoofdzakelijk bestemd zijn voor sport- en recreatief gebruik. |
| --- | --- |

(3)

Daarom moeten ook passende regels voor de certificerings-, toezichts- en handhavingstaken van de bevoegde autoriteiten worden ingevoerd om een uniforme toepassing te waarborgen van de eenvoudige en evenredige voorschriften die bij Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 zijn ingevoerd voor luchtvaartuigen die hoofdzakelijk bestemd zijn voor sport- en recreatief gebruik.

| (4) | Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 voorziet in een toereikende overgangsperiode voor organisaties die bij het ontwerp en de productie van dergelijke luchtvaartuigen zijn betrokken, om ervoor te zorgen dat zij voldoen aan de nieuwe regels en procedures die bij die verordening zijn ingevoerd. Voor de regels inzake de bevoegde autoriteiten moet dezelfde overgangsperiode gelden. |
| --- | --- |

(4)

Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 voorziet in een toereikende overgangsperiode voor organisaties die bij het ontwerp en de productie van dergelijke luchtvaartuigen zijn betrokken, om ervoor te zorgen dat zij voldoen aan de nieuwe regels en procedures die bij die verordening zijn ingevoerd. Voor de regels inzake de bevoegde autoriteiten moet dezelfde overgangsperiode gelden.

| (5) | Verordening (EU) nr. 748/2012 dient derhalve te worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(5)

Verordening (EU) nr. 748/2012 dient derhalve te worden gewijzigd.

| (6) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn gebaseerd op Advies nr. 05/2021 (4) van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, overeenkomstig artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139. |
| --- | --- |

(6)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn gebaseerd op Advies nr. 05/2021 (4) van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, overeenkomstig artikel 76, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139.

| (7) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 127, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 ingestelde comité, |
| --- | --- |

(7)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 127, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 ingestelde comité,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage Ib (Deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 25 augustus 2023.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 28 juli 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 212 van 22.8.2018, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EU) nr. 748/2012 van de Commissie van 3 augustus 2012 tot vaststelling van uitvoeringsvoorschriften inzake de luchtwaardigheid en milieucertificering van luchtvaartuigen en aanverwante producten, onderdelen en uitrustingsstukken, alsmede voor de certificering van ontwerp- en productieorganisaties (PB L 224 van 21.8.2012, blz. 1).

2

(3)  Gedelegeerde Verordening (EU) 2022/1358 van de Commissie van 2 juni 2022 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 748/2012 met betrekking tot de toepassing van meer evenredige eisen voor luchtvaartuigen die in de sportieve en recreatieve luchtvaart worden gebruikt (PB L 205 van 5.8.2022, blz. 7).

3

(4)  Advies 05/2021 van 22 oktober 2021 van het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart: Part 21 Light — Certification and declaration of design compliance of aircraft used for sport and recreational aviation and related products and parts, and declaration of design and production capability of organisations, https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions/opinion-052021

4

---

BIJLAGE

Bijlage Ib (deel 21 Light) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | De volgende punten 21L.1 en 21L.2 worden ingevoegd:
  “21L.1   Toepassingsgebied


  a) | Sectie A van deze bijlage (deel 21 Light) bevat bepalingen betreffende de rechten en plichten van de volgende personen die hun hoofdvestiging in een lidstaat hebben:


  1. | de aanvrager en houder van een overeenkomstig deze bijlage afgegeven of af te geven certificaat; |
| --- | --- | --- | --- |

1)

De volgende punten 21L.1 en 21L.2 worden ingevoegd:

“21L.1   Toepassingsgebied

a)

Sectie A van deze bijlage (deel 21 Light) bevat bepalingen betreffende de rechten en plichten van de volgende personen die hun hoofdvestiging in een lidstaat hebben:

1.

de aanvrager en houder van een overeenkomstig deze bijlage afgegeven of af te geven certificaat;

| 2. | natuurlijke personen en rechtspersonen die overeenkomstig deze bijlage een verklaring afleggen van overeenstemming met het ontwerp, of van ontwerp- of productiecapaciteit, of die voornemens zijn een dergelijke verklaring af te leggen; |
| --- | --- |

2.

natuurlijke personen en rechtspersonen die overeenkomstig deze bijlage een verklaring afleggen van overeenstemming met het ontwerp, of van ontwerp- of productiecapaciteit, of die voornemens zijn een dergelijke verklaring af te leggen;

| 3. | de ondertekenaar van een conformiteitsverklaring voor een luchtvaartuig, of een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1) voor een overeenkomstig deze bijlage geproduceerd(e) motor, propeller of onderdeel. |
| --- | --- |

3.

de ondertekenaar van een conformiteitsverklaring voor een luchtvaartuig, of een certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1) voor een overeenkomstig deze bijlage geproduceerd(e) motor, propeller of onderdeel.

| b) | In Sectie B van deze bijlage zijn de bepalingen vastgesteld betreffende de certificering, het toezicht en de handhaving door het Agentschap en de nationale bevoegde autoriteiten overeenkomstig deze bijlage en de eisen waaraan hun administratie- en beheersystemen in verband met de uitoefening van deze taken moeten voldoen. |
| --- | --- |

b)

In Sectie B van deze bijlage zijn de bepalingen vastgesteld betreffende de certificering, het toezicht en de handhaving door het Agentschap en de nationale bevoegde autoriteiten overeenkomstig deze bijlage en de eisen waaraan hun administratie- en beheersystemen in verband met de uitoefening van deze taken moeten voldoen.

21L.2   Bevoegde autoriteit

In deze bijlage wordt verstaan onder “bevoegde autoriteit”:

| a) | voor sectie A, subdeel A,


  1. | voor ontwerporganisaties, het Agentschap; |
| --- | --- | --- |

a)

voor sectie A, subdeel A,

1.

voor ontwerporganisaties, het Agentschap;

| 2. | voor een productieorganisatie, de autoriteit die is aangewezen door de lidstaat waar de hoofdvestiging van de organisatie is gevestigd; of het Agentschap, als de verantwoordelijkheid opnieuw aan het Agentschap is toegewezen overeenkomstig artikel 64 of 65 van Verordening (EU) 2018/1139; |
| --- | --- |

2.

voor een productieorganisatie, de autoriteit die is aangewezen door de lidstaat waar de hoofdvestiging van de organisatie is gevestigd; of het Agentschap, als de verantwoordelijkheid opnieuw aan het Agentschap is toegewezen overeenkomstig artikel 64 of 65 van Verordening (EU) 2018/1139;

| b) | voor sectie A, subdelen B, C, D, E, F, J, K, M, N en Q, het Agentschap; |
| --- | --- |

b)

voor sectie A, subdelen B, C, D, E, F, J, K, M, N en Q, het Agentschap;

| c) | voor sectie A, subdelen G, H, I en R, de autoriteit die is aangewezen door de lidstaat waar de hoofdvestiging van de organisatie zich bevindt; of het Agentschap, als de verantwoordelijkheid opnieuw aan het Agentschap is toegewezen overeenkomstig artikel 64 of 65 van Verordening (EU) 2018/1139; |
| --- | --- |

c)

voor sectie A, subdelen G, H, I en R, de autoriteit die is aangewezen door de lidstaat waar de hoofdvestiging van de organisatie zich bevindt; of het Agentschap, als de verantwoordelijkheid opnieuw aan het Agentschap is toegewezen overeenkomstig artikel 64 of 65 van Verordening (EU) 2018/1139;

| d) | voor sectie A, subdeel P:


  1. | voor in een lidstaat geregistreerde luchtvaartuigen, de door de lidstaat van registratie aangewezen autoriteit; |
| --- | --- | --- |

d)

voor sectie A, subdeel P:

1.

voor in een lidstaat geregistreerde luchtvaartuigen, de door de lidstaat van registratie aangewezen autoriteit;

| 2. | voor niet-geregistreerde luchtvaartuigen, de autoriteit die is aangewezen door de lidstaat die voorschriften voor identificatieaanduidingen uitvaardigde; |
| --- | --- |

2.

voor niet-geregistreerde luchtvaartuigen, de autoriteit die is aangewezen door de lidstaat die voorschriften voor identificatieaanduidingen uitvaardigde;

| 3. | voor de goedkeuring van de vluchtvoorwaarden in verband met de veiligheid van het ontwerp, het Agentschap.”. |
| --- | --- |

3.

voor de goedkeuring van de vluchtvoorwaarden in verband met de veiligheid van het ontwerp, het Agentschap.”.

| 2) | Sectie B wordt als volgt gewijzigd:


  a) | het volgende subdeel A wordt ingevoegd:

  “SUBDEEL A — ALGEMENE BEPALINGEN
  21L.B.11   Documentatie betreffende het toezicht

  De bevoegde autoriteit verstrekt alle regelgeving, normen, voorschriften, technische publicaties en daarmee samenhangende documenten aan de betrokken personeelsleden, zodat zij hun taken kunnen uitvoeren en zich van hun verantwoordelijkheden kunnen kwijten.
  21L.B.12   Uitwisseling van informatie


  a) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat en het Agentschap delen de informatie waarover zij op basis van hun onderzoeken en overeenkomstig deze sectie uitgeoefende toezicht beschikken en die relevant is voor de andere partij bij de uitvoering van certificerings-, toezichts- of handhavingstaken uit hoofde van deze sectie. |
| --- | --- | --- | --- |

2)

Sectie B wordt als volgt gewijzigd:

a)

het volgende subdeel A wordt ingevoegd:

“SUBDEEL A — ALGEMENE BEPALINGEN

21L.B.11   Documentatie betreffende het toezicht

De bevoegde autoriteit verstrekt alle regelgeving, normen, voorschriften, technische publicaties en daarmee samenhangende documenten aan de betrokken personeelsleden, zodat zij hun taken kunnen uitvoeren en zich van hun verantwoordelijkheden kunnen kwijten.

21L.B.12   Uitwisseling van informatie

a)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat en het Agentschap delen de informatie waarover zij op basis van hun onderzoeken en overeenkomstig deze sectie uitgeoefende toezicht beschikken en die relevant is voor de andere partij bij de uitvoering van certificerings-, toezichts- of handhavingstaken uit hoofde van deze sectie.

| b) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat en het Agentschap coördineren een productgericht onderzoek van en toezicht op het ontwerp en de productie van producten en onderdelen die onder deze bijlage vallen, met inbegrip van, indien nodig, gezamenlijke toezichtsbezoeken. |
| --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat en het Agentschap coördineren een productgericht onderzoek van en toezicht op het ontwerp en de productie van producten en onderdelen die onder deze bijlage vallen, met inbegrip van, indien nodig, gezamenlijke toezichtsbezoeken.

21L.B.13   Informatieverstrekking aan het Agentschap

| a) | Binnen 30 dagen na de vaststelling van significante problemen met de tenuitvoerlegging van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde handelingen en uitvoeringshandelingen stelt de bevoegde autoriteit van de lidstaat het Agentschap daarvan in kennis. |
| --- | --- |

a)

Binnen 30 dagen na de vaststelling van significante problemen met de tenuitvoerlegging van Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde handelingen en uitvoeringshandelingen stelt de bevoegde autoriteit van de lidstaat het Agentschap daarvan in kennis.

| b) | Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen verstrekt de bevoegde autoriteit van de lidstaat het Agentschap zo spoedig mogelijk alle veiligheidsrelevante informatie die afkomstig is van de voorvalmeldingen die in de nationale gegevensbank zijn opgeslagen, als gespecificeerd in artikel 6, lid 6, van Verordening (EU) nr. 376/2014. |
| --- | --- |

b)

Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de bijbehorende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen verstrekt de bevoegde autoriteit van de lidstaat het Agentschap zo spoedig mogelijk alle veiligheidsrelevante informatie die afkomstig is van de voorvalmeldingen die in de nationale gegevensbank zijn opgeslagen, als gespecificeerd in artikel 6, lid 6, van Verordening (EU) nr. 376/2014.

21L.B.14   Van niet-lidstaten ontvangen luchtwaardigheidsaanwijzingen

Als de bevoegde autoriteit van een lidstaat een luchtwaardigheidsaanwijzing ontvangt van de bevoegde autoriteit van een niet-lidstaat, stuurt zij die luchtwaardigheidsaanwijzing door naar het Agentschap.

21L.B.15   Onmiddellijke reactie op een veiligheidsprobleem

| a) | Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de gedelegeerde en uitvoeringshandelingen daarvan voert de bevoegde autoriteit van de lidstaat een systeem in voor een adequate verzameling, analyse en verspreiding van veiligheidsinformatie. |
| --- | --- |

a)

Onverminderd Verordening (EU) nr. 376/2014 en de gedelegeerde en uitvoeringshandelingen daarvan voert de bevoegde autoriteit van de lidstaat een systeem in voor een adequate verzameling, analyse en verspreiding van veiligheidsinformatie.

| b) | Het Agentschap past een systeem toe om alle ontvangen relevante veiligheidsinformatie op adequate wijze te analyseren en de lidstaten en de Commissie zonder nodeloze vertraging alle informatie, met inbegrip van aanbevelingen of te nemen corrigerende maatregelen, te verstrekken die zij nodig hebben om tijdig te reageren op een veiligheidsprobleem met producten, onderdelen, personen of organisaties die onder Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde handelingen en uitvoeringshandelingen vallen. |
| --- | --- |

b)

Het Agentschap past een systeem toe om alle ontvangen relevante veiligheidsinformatie op adequate wijze te analyseren en de lidstaten en de Commissie zonder nodeloze vertraging alle informatie, met inbegrip van aanbevelingen of te nemen corrigerende maatregelen, te verstrekken die zij nodig hebben om tijdig te reageren op een veiligheidsprobleem met producten, onderdelen, personen of organisaties die onder Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde handelingen en uitvoeringshandelingen vallen.

| c) | Bij ontvangst van de onder a) en b) bedoelde informatie neemt de bevoegde autoriteit van de lidstaat passende maatregelen om het veiligheidsprobleem op te lossen. |
| --- | --- |

c)

Bij ontvangst van de onder a) en b) bedoelde informatie neemt de bevoegde autoriteit van de lidstaat passende maatregelen om het veiligheidsprobleem op te lossen.

| d) | De op grond van punt 21L.B.15, c), genomen maatregelen moeten onmiddellijk ter kennis worden gebracht van alle personen of organisaties die daaraan moeten voldoen krachtens Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. De bevoegde autoriteit van de lidstaat stelt ook het Agentschap in kennis van deze maatregelen, alsmede de andere betrokken lidstaten, in zoverre een gecombineerd optreden vereist is. |
| --- | --- |

d)

De op grond van punt 21L.B.15, c), genomen maatregelen moeten onmiddellijk ter kennis worden gebracht van alle personen of organisaties die daaraan moeten voldoen krachtens Verordening (EU) 2018/1139 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. De bevoegde autoriteit van de lidstaat stelt ook het Agentschap in kennis van deze maatregelen, alsmede de andere betrokken lidstaten, in zoverre een gecombineerd optreden vereist is.

21L.B.16   Beheersysteem

| a) | De bevoegde autoriteit zorgt voor de opstelling en instandhouding van een beheersysteem met minstens:


  1. | gedocumenteerde beleidslijnen en procedures ter beschrijving van zijn organisatie, middelen en methoden om overeenstemming te bereiken met Verordening (EU) 2018/1139, Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. De procedures worden bijgehouden en dienen binnen die bevoegde autoriteit als basiswerkdocumenten voor alle daarmee samenhangende taken; |
| --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit zorgt voor de opstelling en instandhouding van een beheersysteem met minstens:

1.

gedocumenteerde beleidslijnen en procedures ter beschrijving van zijn organisatie, middelen en methoden om overeenstemming te bereiken met Verordening (EU) 2018/1139, Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. De procedures worden bijgehouden en dienen binnen die bevoegde autoriteit als basiswerkdocumenten voor alle daarmee samenhangende taken;

| 2. | voldoende personeel om haar taken uit te voeren en zich van haar verantwoordelijkheden te kwijten. Er moet een systeem worden opgezet om de beschikbaarheid van het personeel te plannen teneinde alle taken naar behoren uit te voeren; |
| --- | --- |

2.

voldoende personeel om haar taken uit te voeren en zich van haar verantwoordelijkheden te kwijten. Er moet een systeem worden opgezet om de beschikbaarheid van het personeel te plannen teneinde alle taken naar behoren uit te voeren;

| 3. | personeel dat over de nodige kwalificaties beschikt om de toegewezen taken te vervullen, de nodige kennis en ervaring heeft en dat een basisopleiding en regelmatige bijscholingen heeft gevolgd om zijn vaardigheden op peil te houden; |
| --- | --- |

3.

personeel dat over de nodige kwalificaties beschikt om de toegewezen taken te vervullen, de nodige kennis en ervaring heeft en dat een basisopleiding en regelmatige bijscholingen heeft gevolgd om zijn vaardigheden op peil te houden;

| 4. | passende faciliteiten en kantoorruimte om de toegewezen taken uit te voeren; |
| --- | --- |

4.

passende faciliteiten en kantoorruimte om de toegewezen taken uit te voeren;

| 5. | een functie om te controleren of het beheersysteem voldoet aan de toepasselijke eisen en om te beoordelen of de procedures, waaronder de invoering van een proces voor interne controle en voor het beheer van veiligheidsrisico’s, goed functioneren. De functie toezicht op de naleving omvat een systeem om aan de hoogste leiding van de bevoegde autoriteit feedback over controlebevindingen te geven, teneinde te waarborgen dat waar nodig corrigerende maatregelen worden uitgevoerd; |
| --- | --- |

5.

een functie om te controleren of het beheersysteem voldoet aan de toepasselijke eisen en om te beoordelen of de procedures, waaronder de invoering van een proces voor interne controle en voor het beheer van veiligheidsrisico’s, goed functioneren. De functie toezicht op de naleving omvat een systeem om aan de hoogste leiding van de bevoegde autoriteit feedback over controlebevindingen te geven, teneinde te waarborgen dat waar nodig corrigerende maatregelen worden uitgevoerd;

| 6. | een persoon of groep personen die aan de hoogste leiding van de bevoegde autoriteit verantwoording aflegt betreffende de functie van nalevingscontrole. |
| --- | --- |

6.

een persoon of groep personen die aan de hoogste leiding van de bevoegde autoriteit verantwoording aflegt betreffende de functie van nalevingscontrole.

| b) | De bevoegde autoriteit wijst voor elk werkterrein, inclusief het beheersysteem, één of meer personen aan die de algemene verantwoordelijkheid dragen voor het beheer van de desbetreffende taak of taken. |
| --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit wijst voor elk werkterrein, inclusief het beheersysteem, één of meer personen aan die de algemene verantwoordelijkheid dragen voor het beheer van de desbetreffende taak of taken.

| c) | De bevoegde autoriteit stelt procedures vast voor de deelname aan de wederzijdse uitwisseling van alle nodige informatie met alle andere betrokken bevoegde autoriteiten en verleent hen bijstand, ongeacht de vraag of het gaat om autoriteiten in dezelfde lidstaat of in andere lidstaten, met inbegrip van:


  1. | de vastgestelde bevindingen en follow-upmaatregelen die voortvloeien uit het toezicht op personen en organisaties die activiteiten uitvoeren op het grondgebied van een lidstaat, maar gecertificeerd zijn door de bevoegde autoriteit van een andere lidstaat of door het Agentschap; |
| --- | --- | --- |

c)

De bevoegde autoriteit stelt procedures vast voor de deelname aan de wederzijdse uitwisseling van alle nodige informatie met alle andere betrokken bevoegde autoriteiten en verleent hen bijstand, ongeacht de vraag of het gaat om autoriteiten in dezelfde lidstaat of in andere lidstaten, met inbegrip van:

1.

de vastgestelde bevindingen en follow-upmaatregelen die voortvloeien uit het toezicht op personen en organisaties die activiteiten uitvoeren op het grondgebied van een lidstaat, maar gecertificeerd zijn door de bevoegde autoriteit van een andere lidstaat of door het Agentschap;

| 2. | alle informatie afkomstig van de verplichte en vrijwillige melding van voorvallen zoals vereist in punt 21L.A.3. |
| --- | --- |

2.

alle informatie afkomstig van de verplichte en vrijwillige melding van voorvallen zoals vereist in punt 21L.A.3.

| d) | Een kopie van de procedures met betrekking tot het beheersysteem van de bevoegde autoriteit van de lidstaat en alle wijzigingen van die procedures worden met het oog op normalisatie ter beschikking gesteld van het Agentschap. |
| --- | --- |

d)

Een kopie van de procedures met betrekking tot het beheersysteem van de bevoegde autoriteit van de lidstaat en alle wijzigingen van die procedures worden met het oog op normalisatie ter beschikking gesteld van het Agentschap.

21L.B.17   Toewijzing van taken aan gekwalificeerde entiteiten

| a) | Een bevoegde autoriteit kan taken die verband houden met de initiële certificering van of het permanente toezicht op producten en onderdelen, en taken van natuurlijke of rechtspersonen die onder Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen vallen, toewijzen aan gekwalificeerde entiteiten. Bij het toewijzen van taken zorgt de bevoegde autoriteit ervoor dat zij:


  1. | een systeem heeft opgezet om in het begin en op permanente basis te beoordelen of de gekwalificeerde entiteit voldoet aan bijlage VI “Essentiële eisen voor gekwalificeerde entiteiten” bij Verordening (EU) 2018/1139. Dit systeem en de beoordelingsresultaten moeten worden gedocumenteerd; |
| --- | --- | --- |

a)

Een bevoegde autoriteit kan taken die verband houden met de initiële certificering van of het permanente toezicht op producten en onderdelen, en taken van natuurlijke of rechtspersonen die onder Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen vallen, toewijzen aan gekwalificeerde entiteiten. Bij het toewijzen van taken zorgt de bevoegde autoriteit ervoor dat zij:

1.

een systeem heeft opgezet om in het begin en op permanente basis te beoordelen of de gekwalificeerde entiteit voldoet aan bijlage VI “Essentiële eisen voor gekwalificeerde entiteiten” bij Verordening (EU) 2018/1139. Dit systeem en de beoordelingsresultaten moeten worden gedocumenteerd;

| 2. | een gedocumenteerde overeenkomst heeft opgesteld met de gekwalificeerde entiteit. Deze overeenkomst moet door beide partijen zijn goedgekeurd op het passende beheersniveau en moet een omschrijving bevatten van:


  i) | de uit te voeren taken; |
| --- | --- | --- |

2.

een gedocumenteerde overeenkomst heeft opgesteld met de gekwalificeerde entiteit. Deze overeenkomst moet door beide partijen zijn goedgekeurd op het passende beheersniveau en moet een omschrijving bevatten van:

i)

de uit te voeren taken;

| ii) | de te verstrekken verklaringen, rapporten en registers; |
| --- | --- |

ii)

de te verstrekken verklaringen, rapporten en registers;

| iii) | de technische voorwaarden waaraan moet worden voldaan bij de uitvoering van deze taken; |
| --- | --- |

iii)

de technische voorwaarden waaraan moet worden voldaan bij de uitvoering van deze taken;

| iv) | de daarmee samenhangende aansprakelijkheidsdekking; |
| --- | --- |

iv)

de daarmee samenhangende aansprakelijkheidsdekking;

| v) | de bescherming van bij de uitvoering van die taken verkregen informatie. |
| --- | --- |

v)

de bescherming van bij de uitvoering van die taken verkregen informatie.

| b) | De bevoegde autoriteit dient te waarborgen dat alle door de gekwalificeerde entiteit voor haar rekening verrichte taken inzake certificering en permanent toezicht onder het krachtens punt 21L.B.16, a), 5, vereiste interne controleproces en risicobeoordelingsproces vallen. |
| --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit dient te waarborgen dat alle door de gekwalificeerde entiteit voor haar rekening verrichte taken inzake certificering en permanent toezicht onder het krachtens punt 21L.B.16, a), 5, vereiste interne controleproces en risicobeoordelingsproces vallen.

21L.B.18   Wijzigingen in het beheersysteem

| a) | De bevoegde autoriteit moet over een systeem beschikken dat wijzigingen in kaart brengt die haar vermogen beïnvloeden om haar taken uit te voeren en zich van haar verantwoordelijkheden te kwijten zoals omschreven in Verordening (EU) 2018/1139 en Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. Dit systeem stelt haar in staat de nodige maatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat haar beheersysteem passend en doeltreffend blijft. |
| --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit moet over een systeem beschikken dat wijzigingen in kaart brengt die haar vermogen beïnvloeden om haar taken uit te voeren en zich van haar verantwoordelijkheden te kwijten zoals omschreven in Verordening (EU) 2018/1139 en Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. Dit systeem stelt haar in staat de nodige maatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat haar beheersysteem passend en doeltreffend blijft.

| b) | De bevoegde autoriteit actualiseert haar beheersysteem om elke wijziging in Verordening (EU) 2018/1139 en Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen tijdig weer te geven, teneinde een effectieve tenuitvoerlegging daarvan te waarborgen. |
| --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit actualiseert haar beheersysteem om elke wijziging in Verordening (EU) 2018/1139 en Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen tijdig weer te geven, teneinde een effectieve tenuitvoerlegging daarvan te waarborgen.

| c) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat stelt het Agentschap in kennis van alle wijzigingen die haar vermogen beïnvloeden om haar taken uit te voeren en zich van haar verantwoordelijkheden te kwijten zoals omschreven in Verordening (EU) 2018/1139 en Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. |
| --- | --- |

c)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat stelt het Agentschap in kennis van alle wijzigingen die haar vermogen beïnvloeden om haar taken uit te voeren en zich van haar verantwoordelijkheden te kwijten zoals omschreven in Verordening (EU) 2018/1139 en Verordening (EU) nr. 376/2014 en de op basis daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen.

21L.B.19   Beslechting van geschillen

De bevoegde autoriteit van de lidstaat legt in haar gedocumenteerde procedures een proces vast voor de oplossing van geschillen.

21L.B.20   Bijhouden van gegevens

| a) | De bevoegde autoriteit zet een systeem op voor het registreren van gegevens dat voorziet in de mogelijkheid van een adequate opslag, toegankelijkheid en betrouwbare traceerbaarheid van:


  1. | de gedocumenteerde beleidslijnen en procedures van het beheersysteem; |
| --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit zet een systeem op voor het registreren van gegevens dat voorziet in de mogelijkheid van een adequate opslag, toegankelijkheid en betrouwbare traceerbaarheid van:

1.

de gedocumenteerde beleidslijnen en procedures van het beheersysteem;

| 2. | de opleiding, kwalificaties en autorisatie van zijn personeel; |
| --- | --- |

2.

de opleiding, kwalificaties en autorisatie van zijn personeel;

| 3. | de taakverdeling, waaronder de bij 21L.B.17 vereiste elementen, alsook de bijzonderheden over de toegewezen taken; |
| --- | --- |

3.

de taakverdeling, waaronder de bij 21L.B.17 vereiste elementen, alsook de bijzonderheden over de toegewezen taken;

| 4. | de certificeringsprocessen en het permanent toezicht op gecertificeerde en gedeclareerde organisaties, met inbegrip van;


  i) | aanvragen van een certificaat |
| --- | --- | --- |

4.

de certificeringsprocessen en het permanent toezicht op gecertificeerde en gedeclareerde organisaties, met inbegrip van;

i)

aanvragen van een certificaat

| ii) | verklaringen van de capaciteit; |
| --- | --- |

ii)

verklaringen van de capaciteit;

| iii) | verklaringen van overeenstemming met het ontwerp; |
| --- | --- |

iii)

verklaringen van overeenstemming met het ontwerp;

| iv) | het programma voor permanent toezicht van de bevoegde autoriteit, met inbegrip van alle gegevens over beoordelingen, audits en inspecties; |
| --- | --- |

iv)

het programma voor permanent toezicht van de bevoegde autoriteit, met inbegrip van alle gegevens over beoordelingen, audits en inspecties;

| v) | de afgegeven certificaten, met inbegrip van eventuele wijzigingen daarvan; |
| --- | --- |

v)

de afgegeven certificaten, met inbegrip van eventuele wijzigingen daarvan;

| vi) | een kopie van het toezichtsprogramma, met een opsomming van de data waarop audits moeten worden uitgevoerd respectievelijk zijn uitgevoerd; |
| --- | --- |

vi)

een kopie van het toezichtsprogramma, met een opsomming van de data waarop audits moeten worden uitgevoerd respectievelijk zijn uitgevoerd;

| vii) | kopieën van alle formele correspondentie; |
| --- | --- |

vii)

kopieën van alle formele correspondentie;

| viii) | aanbevelingen voor de afgifte of verlenging van een certificaat, of de verlenging van de registratie van een verklaring, bijzonderheden over de bevindingen en de maatregelen die de organisaties hebben genomen om elke bevinding af te sluiten, met inbegrip van de datum van afsluiting, handhavingsmaatregelen en opmerkingen; |
| --- | --- |

viii)

aanbevelingen voor de afgifte of verlenging van een certificaat, of de verlenging van de registratie van een verklaring, bijzonderheden over de bevindingen en de maatregelen die de organisaties hebben genomen om elke bevinding af te sluiten, met inbegrip van de datum van afsluiting, handhavingsmaatregelen en opmerkingen;

| ix) | alle beoordelings-, audit- of inspectieverslagen van een andere bevoegde autoriteit; |
| --- | --- |

ix)

alle beoordelings-, audit- of inspectieverslagen van een andere bevoegde autoriteit;

| x) | kopieën van alle handboeken, procedures en processen of handleidingen van de organisatie en wijzigingen daarvan; |
| --- | --- |

x)

kopieën van alle handboeken, procedures en processen of handleidingen van de organisatie en wijzigingen daarvan;

| xi) | kopieën van alle andere documenten die door de bevoegde autoriteit zijn goedgekeurd; |
| --- | --- |

xi)

kopieën van alle andere documenten die door de bevoegde autoriteit zijn goedgekeurd;

| 5. | conformiteitsverklaringen van luchtvaartuigen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) voor motoren, propellers of onderdelen die zij overeenkomstig subdeel R van deze bijlage heeft geïnspecteerd. |
| --- | --- |

5.

conformiteitsverklaringen van luchtvaartuigen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) voor motoren, propellers of onderdelen die zij overeenkomstig subdeel R van deze bijlage heeft geïnspecteerd.

| b) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat registreert het volgende:


  1. | de evaluatie en kennisgeving aan het Agentschap van alle door organisaties voorgestelde alternatieve wijzen van naleving en de beoordeling van alle door de bevoegde autoriteit zelf gebruikte alternatieve wijzen van naleving; |
| --- | --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat registreert het volgende:

1.

de evaluatie en kennisgeving aan het Agentschap van alle door organisaties voorgestelde alternatieve wijzen van naleving en de beoordeling van alle door de bevoegde autoriteit zelf gebruikte alternatieve wijzen van naleving;

| 2. | veiligheidsinformatie overeenkomstig punt 21L.B.13 en follow-upmaatregelen; |
| --- | --- |

2.

veiligheidsinformatie overeenkomstig punt 21L.B.13 en follow-upmaatregelen;

| 3. | het gebruik van vrijwarings- en flexibiliteitsbepalingen overeenkomstig artikel 71, lid 1, en artikel 76, lid 4, van Verordening (EU) 2018/1139. |
| --- | --- |

3.

het gebruik van vrijwarings- en flexibiliteitsbepalingen overeenkomstig artikel 71, lid 1, en artikel 76, lid 4, van Verordening (EU) 2018/1139.

| c) | De bevoegde autoriteit houdt een lijst bij van alle certificaten die zij heeft afgegeven en van alle verklaringen die zij heeft geregistreerd. |
| --- | --- |

c)

De bevoegde autoriteit houdt een lijst bij van alle certificaten die zij heeft afgegeven en van alle verklaringen die zij heeft geregistreerd.

| d) | Alle in de punten a), b) en c) bedoelde gegevens worden minstens vijf jaar bijgehouden, met inachtneming van de toepasselijke wetgeving inzake gegevensbescherming: |
| --- | --- |

d)

Alle in de punten a), b) en c) bedoelde gegevens worden minstens vijf jaar bijgehouden, met inachtneming van de toepasselijke wetgeving inzake gegevensbescherming:

| e) | Alle in de punten a), b) en c) bedoelde gegevens worden op verzoek ter beschikking gesteld van de bevoegde autoriteiten van een andere lidstaat of van het Agentschap. |
| --- | --- |

e)

Alle in de punten a), b) en c) bedoelde gegevens worden op verzoek ter beschikking gesteld van de bevoegde autoriteiten van een andere lidstaat of van het Agentschap.

21L.B.21   Bevindingen en opmerkingen

| a) | Als de bevoegde autoriteit tijdens onderzoek of toezicht of anderszins vaststelt dat een op grond van Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen voorgeschreven procedure of handleiding, of een overeenkomstig die verordeningen afgegeven certificaat of verklaring niet aan de bij die verordeningen vastgestelde eisen voldoet, stelt zij, onverminderd eventuele aanvullende maatregelen die op grond van die verordeningen vereist zijn, een bevinding vast. |
| --- | --- |

a)

Als de bevoegde autoriteit tijdens onderzoek of toezicht of anderszins vaststelt dat een op grond van Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen voorgeschreven procedure of handleiding, of een overeenkomstig die verordeningen afgegeven certificaat of verklaring niet aan de bij die verordeningen vastgestelde eisen voldoet, stelt zij, onverminderd eventuele aanvullende maatregelen die op grond van die verordeningen vereist zijn, een bevinding vast.

| b) | De bevoegde autoriteit moet beschikken over een systeem om de bevindingen te toetsen op hun belang voor de veiligheid.
  De bevoegde autoriteit geeft een bevinding van niveau 1 af als een significante niet-naleving wordt vastgesteld die de veiligheid schaadt of een ernstig gevaar vormt voor de vliegveiligheid, of die, in het geval van ontwerporganisaties, kan leiden tot een ongecontroleerde niet-naleving en een potentiële onveilige toestand overeenkomstig punt 21L.B.23; de bevindingen van niveau 1 omvatten, maar zijn niet beperkt tot:


  1. | de bevoegde autoriteit na twee schriftelijke verzoeken tijdens de normale werktijd nog steeds geen toegang verschaffen tot de faciliteiten van de organisatie of van de natuurlijke of rechtspersoon als gedefinieerd in 21L.A.10; |
| --- | --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit moet beschikken over een systeem om de bevindingen te toetsen op hun belang voor de veiligheid.

De bevoegde autoriteit geeft een bevinding van niveau 1 af als een significante niet-naleving wordt vastgesteld die de veiligheid schaadt of een ernstig gevaar vormt voor de vliegveiligheid, of die, in het geval van ontwerporganisaties, kan leiden tot een ongecontroleerde niet-naleving en een potentiële onveilige toestand overeenkomstig punt 21L.B.23; de bevindingen van niveau 1 omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

1.

de bevoegde autoriteit na twee schriftelijke verzoeken tijdens de normale werktijd nog steeds geen toegang verschaffen tot de faciliteiten van de organisatie of van de natuurlijke of rechtspersoon als gedefinieerd in 21L.A.10;

| 2. | onjuiste informatie verstrekken of bewijsstukken vervalsen; |
| --- | --- |

2.

onjuiste informatie verstrekken of bewijsstukken vervalsen;

| 3. | elk bewijs van wanpraktijken of frauduleus gebruik van overeenkomstig deze bijlage afgegeven certificaten of verklaringen; |
| --- | --- |

3.

elk bewijs van wanpraktijken of frauduleus gebruik van overeenkomstig deze bijlage afgegeven certificaten of verklaringen;

| 4. | het ontbreken van een verantwoordelijke manager of hoofd van de ontwerporganisatie, naargelang het geval. |
| --- | --- |

4.

het ontbreken van een verantwoordelijke manager of hoofd van de ontwerporganisatie, naargelang het geval.

De bevoegde autoriteit geeft een bevinding van niveau 2 af als een op grond van Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen voorgeschreven procedure of handleiding of een overeenkomstig die verordeningen afgegeven certificaat of verklaring niet aan de bij die verordeningen vastgestelde eisen voldoet, voor zover die niet-naleving niet als een bevinding van niveau 1 is geclassificeerd.

| c) | De bevoegde autoriteit deelt de bevinding schriftelijk mee aan de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon en vraagt om corrigerende maatregelen te nemen om de geconstateerde niet-naleving(en) te verhelpen. |
| --- | --- |

c)

De bevoegde autoriteit deelt de bevinding schriftelijk mee aan de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon en vraagt om corrigerende maatregelen te nemen om de geconstateerde niet-naleving(en) te verhelpen.

| d) | Als er sprake is van bevindingen van niveau 1, neemt de bevoegde autoriteit onmiddellijk passende maatregelen overeenkomstig punt 21L.B.22, tenzij de bevinding betrekking heeft op een ontwerporganisatie die haar ontwerpcapaciteiten heeft gedeclareerd; in dat geval geeft het Agentschap de organisatie eerst een uitvoeringstermijn voor corrigerende maatregelen die passend is voor de aard van de bevinding en die maximaal 21 werkdagen bedraagt. Deze periode begint op de datum waarop de bevinding schriftelijk aan de organisatie wordt meegedeeld en waarop gevraagd wordt maatregelen te nemen om de vastgestelde niet-naleving te verhelpen. Als de bevinding van niveau 1 rechtstreeks verband houdt met een luchtvaartuig, stelt de bevoegde autoriteit de bevoegde autoriteit van de lidstaat waar het luchtvaartuig is geregistreerd daarvan in kennis. |
| --- | --- |

d)

Als er sprake is van bevindingen van niveau 1, neemt de bevoegde autoriteit onmiddellijk passende maatregelen overeenkomstig punt 21L.B.22, tenzij de bevinding betrekking heeft op een ontwerporganisatie die haar ontwerpcapaciteiten heeft gedeclareerd; in dat geval geeft het Agentschap de organisatie eerst een uitvoeringstermijn voor corrigerende maatregelen die passend is voor de aard van de bevinding en die maximaal 21 werkdagen bedraagt. Deze periode begint op de datum waarop de bevinding schriftelijk aan de organisatie wordt meegedeeld en waarop gevraagd wordt maatregelen te nemen om de vastgestelde niet-naleving te verhelpen. Als de bevinding van niveau 1 rechtstreeks verband houdt met een luchtvaartuig, stelt de bevoegde autoriteit de bevoegde autoriteit van de lidstaat waar het luchtvaartuig is geregistreerd daarvan in kennis.

| e) | Voor bevindingen van niveau 2 geeft de bevoegde autoriteit de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon een uitvoeringstermijn die passend is voor de aard van de bevinding. Deze periode begint op de datum waarop de bevinding schriftelijk aan de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon wordt meegedeeld en waarop gevraagd wordt maatregelen te nemen om de vastgestelde niet-naleving te verhelpen. Aan het einde van deze periode en afhankelijk van de aard van de bevinding, kan de bevoegde autoriteit de periode verlengen als zij heeft ingestemd met een corrigerend actieplan.
  De bevoegde autoriteit beoordeelt de corrigerende actie en het door de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon voorgestelde uitvoeringsplan en aanvaardt dit, als uit die beoordeling blijkt dat dit plan toereikend is om de niet-naleving te verhelpen.
  Indien een organisatie of natuurlijke of rechtspersoon geen aanvaardbaar corrigerend actieplan indient of geen corrigerende maatregelen neemt binnen de door de bevoegde autoriteit aanvaarde of verlengde periode, wordt de bevinding verhoogd tot niveau 1 en wordt de in punt d) bepaalde actie ondernomen. |
| --- | --- |

e)

Voor bevindingen van niveau 2 geeft de bevoegde autoriteit de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon een uitvoeringstermijn die passend is voor de aard van de bevinding. Deze periode begint op de datum waarop de bevinding schriftelijk aan de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon wordt meegedeeld en waarop gevraagd wordt maatregelen te nemen om de vastgestelde niet-naleving te verhelpen. Aan het einde van deze periode en afhankelijk van de aard van de bevinding, kan de bevoegde autoriteit de periode verlengen als zij heeft ingestemd met een corrigerend actieplan.

De bevoegde autoriteit beoordeelt de corrigerende actie en het door de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon voorgestelde uitvoeringsplan en aanvaardt dit, als uit die beoordeling blijkt dat dit plan toereikend is om de niet-naleving te verhelpen.

Indien een organisatie of natuurlijke of rechtspersoon geen aanvaardbaar corrigerend actieplan indient of geen corrigerende maatregelen neemt binnen de door de bevoegde autoriteit aanvaarde of verlengde periode, wordt de bevinding verhoogd tot niveau 1 en wordt de in punt d) bepaalde actie ondernomen.

| f) | De bevoegde autoriteit kan opmerkingen maken voor gevallen waarvoor geen bevindingen van niveau 1 of niveau 2 vereist zijn:


  1. | voor elk onderdeel waarvan de prestaties als ondoeltreffend zijn beoordeeld; |
| --- | --- | --- |

f)

De bevoegde autoriteit kan opmerkingen maken voor gevallen waarvoor geen bevindingen van niveau 1 of niveau 2 vereist zijn:

1.

voor elk onderdeel waarvan de prestaties als ondoeltreffend zijn beoordeeld;

| 2. | wanneer is vastgesteld dat een onderdeel niet-naleving kan veroorzaken, of |
| --- | --- |

2.

wanneer is vastgesteld dat een onderdeel niet-naleving kan veroorzaken, of

| 3. | wanneer suggesties of verbeteringen van belang zijn voor de algemene veiligheidsprestaties van de organisatie. |
| --- | --- |

3.

wanneer suggesties of verbeteringen van belang zijn voor de algemene veiligheidsprestaties van de organisatie.

De krachtens dit punt gemaakte opmerkingen worden schriftelijk aan de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon meegedeeld en door de bevoegde autoriteit geregistreerd.

21L.B.22   Handhavingsmaatregelen

| a) | De bevoegde autoriteit dient:


  1. | een certificaat op te schorten als zij van oordeel is dat er redelijke gronden zijn om een geloofwaardige bedreiging voor de veiligheid van luchtvaartuigen te voorkomen; |
| --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit dient:

1.

een certificaat op te schorten als zij van oordeel is dat er redelijke gronden zijn om een geloofwaardige bedreiging voor de veiligheid van luchtvaartuigen te voorkomen;

| 2. | een luchtwaardigheidsaanwijzing uit te vaardigen onder de voorwaarden van punt 21L.B.23; |
| --- | --- |

2.

een luchtwaardigheidsaanwijzing uit te vaardigen onder de voorwaarden van punt 21L.B.23;

| 3. | een certificaat op te schorten, in te trekken of te beperken als een dergelijke actie vereist is overeenkomstig punt 21L.B.21, d); |
| --- | --- |

3.

een certificaat op te schorten, in te trekken of te beperken als een dergelijke actie vereist is overeenkomstig punt 21L.B.21, d);

| 4. | een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid op te schorten of in te trekken als de voorwaarden van punt 21L.B.163, b), vervuld zijn; |
| --- | --- |

4.

een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid op te schorten of in te trekken als de voorwaarden van punt 21L.B.163, b), vervuld zijn;

| 5. | een geluidscertificaat of een beperkt geluidscertificaat op te schorten of in te trekken als de voorwaarden van punt 21L.B.173, b), vervuld zijn; |
| --- | --- |

5.

een geluidscertificaat of een beperkt geluidscertificaat op te schorten of in te trekken als de voorwaarden van punt 21L.B.173, b), vervuld zijn;

| 6. | onmiddellijk passende maatregelen te nemen om de activiteiten van een organisatie of natuurlijke of rechtspersoon te beperken of te verbieden, als de bevoegde autoriteit van oordeel is dat er redelijke gronden zijn om aan te nemen dat dit noodzakelijk is om een geloofwaardige bedreiging voor de veiligheid van een luchtvaartuig te voorkomen; |
| --- | --- |

6.

onmiddellijk passende maatregelen te nemen om de activiteiten van een organisatie of natuurlijke of rechtspersoon te beperken of te verbieden, als de bevoegde autoriteit van oordeel is dat er redelijke gronden zijn om aan te nemen dat dit noodzakelijk is om een geloofwaardige bedreiging voor de veiligheid van een luchtvaartuig te voorkomen;

| 7. | de activiteiten te beperken of te verbieden van een organisatie of een natuurlijke of rechtspersoon die heeft verklaard over de capaciteiten te beschikken om producten of onderdelen te ontwerpen of te produceren in overeenstemming met sectie A, of die conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeeft overeenkomstig subdeel R van sectie A, van deze bijlage overeenkomstig punt 21L.B.21, d); |
| --- | --- |

7.

de activiteiten te beperken of te verbieden van een organisatie of een natuurlijke of rechtspersoon die heeft verklaard over de capaciteiten te beschikken om producten of onderdelen te ontwerpen of te produceren in overeenstemming met sectie A, of die conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeeft overeenkomstig subdeel R van sectie A, van deze bijlage overeenkomstig punt 21L.B.21, d);

| 8. | geen verklaring van conformiteit met het ontwerp te registreren zolang niet alle bevindingen van het eerste toezichtonderzoek zijn opgelost; |
| --- | --- |

8.

geen verklaring van conformiteit met het ontwerp te registreren zolang niet alle bevindingen van het eerste toezichtonderzoek zijn opgelost;

| 9. | een verklaring van conformiteit met het ontwerp of een bekwaamheidsverklaring overeenkomstig punt 21L.B.21, d), tijdelijk of definitief te schrappen; |
| --- | --- |

9.

een verklaring van conformiteit met het ontwerp of een bekwaamheidsverklaring overeenkomstig punt 21L.B.21, d), tijdelijk of definitief te schrappen;

| 10. | alle andere nodige handhavingsmaatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat een einde wordt gemaakt aan de niet-naleving van de essentiële eisen van bijlage II bij Verordening (EU) 2018/1139 en van deze bijlage, en, indien nodig, om de gevolgen daarvan aan te pakken. |
| --- | --- |

10.

alle andere nodige handhavingsmaatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat een einde wordt gemaakt aan de niet-naleving van de essentiële eisen van bijlage II bij Verordening (EU) 2018/1139 en van deze bijlage, en, indien nodig, om de gevolgen daarvan aan te pakken.

| b) | Bij het nemen van een handhavingsmaatregel overeenkomstig punt a) stelt de bevoegde autoriteit de geadresseerde daarvan in kennis, met opgave van redenen en informeert zij de hem over zijn recht om beroep aan te tekenen. |
| --- | --- |

b)

Bij het nemen van een handhavingsmaatregel overeenkomstig punt a) stelt de bevoegde autoriteit de geadresseerde daarvan in kennis, met opgave van redenen en informeert zij de hem over zijn recht om beroep aan te tekenen.

21L.B.23   Luchtwaardigheidsaanwijzingen

| a) | Een luchtwaardigheidsaanwijzing is een door het Agentschap uitgevaardigd of vastgesteld document dat werkzaamheden oplegt die aan een luchtvaartuig moeten worden uitgevoerd om opnieuw een aanvaardbaar veiligheidsniveau tot stand te brengen, als er aanwijzingen zijn dat het veiligheidsniveau van dat luchtvaartuig anders zou kunnen worden aangetast. |
| --- | --- |

a)

Een luchtwaardigheidsaanwijzing is een door het Agentschap uitgevaardigd of vastgesteld document dat werkzaamheden oplegt die aan een luchtvaartuig moeten worden uitgevoerd om opnieuw een aanvaardbaar veiligheidsniveau tot stand te brengen, als er aanwijzingen zijn dat het veiligheidsniveau van dat luchtvaartuig anders zou kunnen worden aangetast.

| b) | Het Agentschap vaardigt een luchtwaardigheidsaanwijzing uit als:


  1. | het een onveilige toestand in een luchtvaartuig heeft vastgesteld, die het gevolg is van een tekortkoming in het luchtvaartuig of in een motor, propeller of onderdeel van dat luchtvaartuig, en |
| --- | --- | --- |

b)

Het Agentschap vaardigt een luchtwaardigheidsaanwijzing uit als:

1.

het een onveilige toestand in een luchtvaartuig heeft vastgesteld, die het gevolg is van een tekortkoming in het luchtvaartuig of in een motor, propeller of onderdeel van dat luchtvaartuig, en

| 2. | deze toestand vermoedelijk aanwezig is of zich zal ontwikkelen in andere luchtvaartuigen. |
| --- | --- |

2.

deze toestand vermoedelijk aanwezig is of zich zal ontwikkelen in andere luchtvaartuigen.

| c) | Een luchtwaardigheidsaanwijzing moet ten minste de volgende informatie bevatten:


  1. | de onveilige toestand; |
| --- | --- | --- |

c)

Een luchtwaardigheidsaanwijzing moet ten minste de volgende informatie bevatten:

1.

de onveilige toestand;

| 2. | het betrokken luchtvaartuig; |
| --- | --- |

2.

het betrokken luchtvaartuig;

| 3. | de vereiste maatregel(en); |
| --- | --- |

3.

de vereiste maatregel(en);

| 4. | de uitvoeringstermijn voor de vereiste maatregel(en); |
| --- | --- |

4.

de uitvoeringstermijn voor de vereiste maatregel(en);

| 5. | de datum van inwerkingtreding. |
| --- | --- |

5.

de datum van inwerkingtreding.

21L.B.24   Wijzen van naleving

| a) | Het Agentschap stelt aanvaardbare wijzen van naleving (acceptable means of compliance, AMC) op die mogen worden gebruikt om overeenstemming te bereiken met Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen. |
| --- | --- |

a)

Het Agentschap stelt aanvaardbare wijzen van naleving (acceptable means of compliance, AMC) op die mogen worden gebruikt om overeenstemming te bereiken met Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen.

| b) | Alternatieve wijzen van naleving mogen worden gebruikt om overeenstemming met deze verordening te bereiken. |
| --- | --- |

b)

Alternatieve wijzen van naleving mogen worden gebruikt om overeenstemming met deze verordening te bereiken.

| c) | De bevoegde autoriteiten stellen het Agentschap in kennis van alle alternatieve wijzen van naleving die worden gebruikt door natuurlijke of rechtspersonen waarop zij toezicht uitoefenen om de overeenstemming met deze verordening te waarborgen.”; |
| --- | --- |

c)

De bevoegde autoriteiten stellen het Agentschap in kennis van alle alternatieve wijzen van naleving die worden gebruikt door natuurlijke of rechtspersonen waarop zij toezicht uitoefenen om de overeenstemming met deze verordening te waarborgen.”;

| b) | de volgende subdelen G, H en I worden ingevoegd:

  “SUBDEEL G — GEDECLAREERDE PRODUCTIEORGANISATIES
  21L.B.141   initieel toezichtsonderzoek


  a) | Na ontvangst van een verklaring van een organisatie betreffende haar productiecapaciteit controleert de bevoegde autoriteit of:


  1. | de declarant in aanmerking komt om opgave te doen van zijn productiecapaciteit overeenkomstig punt 21L.A.122; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

de volgende subdelen G, H en I worden ingevoegd:

“SUBDEEL G — GEDECLAREERDE PRODUCTIEORGANISATIES

21L.B.141   initieel toezichtsonderzoek

a)

Na ontvangst van een verklaring van een organisatie betreffende haar productiecapaciteit controleert de bevoegde autoriteit of:

1.

de declarant in aanmerking komt om opgave te doen van zijn productiecapaciteit overeenkomstig punt 21L.A.122;

| 2. | de verklaring alle in punt 21L.A.123, c), gespecificeerde informatie bevat, en |
| --- | --- |

2.

de verklaring alle in punt 21L.A.123, c), gespecificeerde informatie bevat, en

| 3. | de verklaring geen informatie bevat die wijst op niet-naleving van de eisen van sectie A, subdeel G, van deze bijlage. |
| --- | --- |

3.

de verklaring geen informatie bevat die wijst op niet-naleving van de eisen van sectie A, subdeel G, van deze bijlage.

| b) | De bevoegde autoriteit bevestigt de ontvangst van de verklaring, met inbegrip van de toekenning van een individueel referentienummer voor een gedeclareerde productieorganisatie aan de declarant. |
| --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit bevestigt de ontvangst van de verklaring, met inbegrip van de toekenning van een individueel referentienummer voor een gedeclareerde productieorganisatie aan de declarant.

21L.B.142   Registratie van een verklaring van productiecapaciteit

De bevoegde autoriteit registreert de verklaring van productiecapaciteit in een geschikte databank, met inbegrip van de aangegeven reikwijdte van de werkzaamheden, op voorwaarde dat:

| a) | de declarant zijn capaciteit heeft gedeclareerd overeenkomstig punt 21L.A.123; |
| --- | --- |

a)

de declarant zijn capaciteit heeft gedeclareerd overeenkomstig punt 21L.A.123;

| b) | de declarant er zich toe heeft verbonden de verplichtingen overeenkomstig punt 21L.A.127 na te leven; |
| --- | --- |

b)

de declarant er zich toe heeft verbonden de verplichtingen overeenkomstig punt 21L.A.127 na te leven;

| c) | er geen onopgeloste knelpunten zijn overeenkomstig punt 21L.B.141. |
| --- | --- |

c)

er geen onopgeloste knelpunten zijn overeenkomstig punt 21L.B.141.

21L.B.143   Toezicht

| a) | De bevoegde autoriteit houdt toezicht op de gedeclareerde productieorganisatie om na te gaan of de gedeclareerde productieorganisatie te allen tijde voldoet aan de toepasselijke eisen van afdeling A en of de overeenkomstig punt 21L.B.15, c) en d). opgelegde veiligheidsmaatregelen worden toegepast. |
| --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit houdt toezicht op de gedeclareerde productieorganisatie om na te gaan of de gedeclareerde productieorganisatie te allen tijde voldoet aan de toepasselijke eisen van afdeling A en of de overeenkomstig punt 21L.B.15, c) en d). opgelegde veiligheidsmaatregelen worden toegepast.

| b) | Het toezicht omvat een eerste inspectie van alle nieuwe luchtvaartuigen, motoren, propellers of onderdeelontwerpen die voor het eerst worden geproduceerd en, zoals bepaald in het toezichtsprogramma overeenkomstig punt 21L.B.144, inspecties van daarna geproduceerde luchtvaartuigen, motoren, propellers en onderdelen die door de gedeclareerde productieorganisatie worden geproduceerd. |
| --- | --- |

b)

Het toezicht omvat een eerste inspectie van alle nieuwe luchtvaartuigen, motoren, propellers of onderdeelontwerpen die voor het eerst worden geproduceerd en, zoals bepaald in het toezichtsprogramma overeenkomstig punt 21L.B.144, inspecties van daarna geproduceerde luchtvaartuigen, motoren, propellers en onderdelen die door de gedeclareerde productieorganisatie worden geproduceerd.

21L.B.144   Toezichtsprogramma

| a) | De bevoegde autoriteit moet een toezichtsprogramma opstellen en in stand houden teneinde de naleving van punt 21L.B.143 te waarborgen. Het toezichtprogramma moet rekening houden met de specifieke aard van de organisatie, de complexiteit van haar activiteiten, de resultaten van vroegere certificerings- en/of toezichtsactiviteiten en de beoordeling van de bijbehorende risico’s. Dit programma omvat in elke planningscyclus van het toezicht:


  1. | beoordelingen, audits en inspecties, met inbegrip van, in voorkomend geval:


  i) | beoordelingen van het beheersysteem en procesaudits; |
| --- | --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit moet een toezichtsprogramma opstellen en in stand houden teneinde de naleving van punt 21L.B.143 te waarborgen. Het toezichtprogramma moet rekening houden met de specifieke aard van de organisatie, de complexiteit van haar activiteiten, de resultaten van vroegere certificerings- en/of toezichtsactiviteiten en de beoordeling van de bijbehorende risico’s. Dit programma omvat in elke planningscyclus van het toezicht:

1.

beoordelingen, audits en inspecties, met inbegrip van, in voorkomend geval:

i)

beoordelingen van het beheersysteem en procesaudits;

| ii) | productaudits van een relevant monster van de producten en onderdelen die binnen het toepassingsgebied van de organisatie vallen; |
| --- | --- |

ii)

productaudits van een relevant monster van de producten en onderdelen die binnen het toepassingsgebied van de organisatie vallen;

| iii) | monsters van de uitgevoerde werkzaamheden, en |
| --- | --- |

iii)

monsters van de uitgevoerde werkzaamheden, en

| iv) | onaangekondigde inspecties; |
| --- | --- |

iv)

onaangekondigde inspecties;

| 2. | vergaderingen tussen de verantwoordelijke beheerder en de bevoegde autoriteit om ervoor te zorgen dat beide partijen op de hoogte blijven van belangrijke kwesties. |
| --- | --- |

2.

vergaderingen tussen de verantwoordelijke beheerder en de bevoegde autoriteit om ervoor te zorgen dat beide partijen op de hoogte blijven van belangrijke kwesties.

| b) | Het toezichtprogramma bevat gegevens over de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen moeten plaatsvinden en waarop er daadwerkelijk beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen hebben plaatsgevonden. |
| --- | --- |

b)

Het toezichtprogramma bevat gegevens over de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen moeten plaatsvinden en waarop er daadwerkelijk beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen hebben plaatsgevonden.

| c) | Het toezicht verloopt volgens een planningscyclus van maximaal 24 maanden. |
| --- | --- |

c)

Het toezicht verloopt volgens een planningscyclus van maximaal 24 maanden.

| d) | Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht worden verlengd tot 36 maanden indien de bevoegde autoriteit heeft vastgesteld dat tijdens de afgelopen 24 maanden:


  1. | de organisatie heeft aangetoond dat zij de gevaren voor de veiligheid van de luchtvaart doeltreffend kan identificeren en de daaraan verbonden risico’s kan beheersen; |
| --- | --- | --- |

d)

Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht worden verlengd tot 36 maanden indien de bevoegde autoriteit heeft vastgesteld dat tijdens de afgelopen 24 maanden:

1.

de organisatie heeft aangetoond dat zij de gevaren voor de veiligheid van de luchtvaart doeltreffend kan identificeren en de daaraan verbonden risico’s kan beheersen;

| 2. | de organisatie voortdurend heeft aangetoond dat zij voldoet aan punt 21L.A.128 en volledige controle heeft over alle wijzigingen in het productiebeheersysteem; |
| --- | --- |

2.

de organisatie voortdurend heeft aangetoond dat zij voldoet aan punt 21L.A.128 en volledige controle heeft over alle wijzigingen in het productiebeheersysteem;

| 3. | er geen bevindingen van niveau 1 zijn vastgesteld; |
| --- | --- |

3.

er geen bevindingen van niveau 1 zijn vastgesteld;

| 4. | alle corrigerende maatregelen zijn uitgevoerd binnen de door de bevoegde autoriteit aanvaarde of verlengde termijn zoals gedefinieerd in 21L.B.21. |
| --- | --- |

4.

alle corrigerende maatregelen zijn uitgevoerd binnen de door de bevoegde autoriteit aanvaarde of verlengde termijn zoals gedefinieerd in 21L.B.21.

| e) | Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht verder worden verlengd tot ten hoogste 48 maanden als de organisatie, in aanvulling op de voorwaarden van punt d) een doeltreffend systeem heeft opgezet voor continue rapportering aan de bevoegde autoriteit over de veiligheidsprestaties en de naleving van de regelgeving door de organisatie zelf, en als de bevoegde autoriteit dit systeem heeft aanvaard. |
| --- | --- |

e)

Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht verder worden verlengd tot ten hoogste 48 maanden als de organisatie, in aanvulling op de voorwaarden van punt d) een doeltreffend systeem heeft opgezet voor continue rapportering aan de bevoegde autoriteit over de veiligheidsprestaties en de naleving van de regelgeving door de organisatie zelf, en als de bevoegde autoriteit dit systeem heeft aanvaard.

| f) | De planningscyclus van het toezicht kan worden ingekort wanneer er bewijzen zijn dat de veiligheidsprestaties van de organisatie zijn afgenomen. |
| --- | --- |

f)

De planningscyclus van het toezicht kan worden ingekort wanneer er bewijzen zijn dat de veiligheidsprestaties van de organisatie zijn afgenomen.

| g) | Na afloop van elke planningscyclus voor het toezicht stelt de bevoegde autoriteit, op basis van haar verklaring van productiecapaciteit, een aanbeveling op over de voortzetting van de activiteiten die door de gedeclareerde productieorganisatie worden verricht en waarin de resultaten van het toezicht worden weergegeven. |
| --- | --- |

g)

Na afloop van elke planningscyclus voor het toezicht stelt de bevoegde autoriteit, op basis van haar verklaring van productiecapaciteit, een aanbeveling op over de voortzetting van de activiteiten die door de gedeclareerde productieorganisatie worden verricht en waarin de resultaten van het toezicht worden weergegeven.

21L.B.145   Toezichtsactiviteiten

| a) | Wanneer de bevoegde autoriteit de conformiteit van de gedeclareerde productieorganisatie verifieert overeenkomstig punt 21L.B.143 en het overeenkomstig punt 21L.B.144 vastgestelde toezichtsprogramma, dient zij:


  1. | het personeel dat verantwoordelijk is voor het toezicht te begeleiden bij de uitvoering van zijn taken; |
| --- | --- | --- |

a)

Wanneer de bevoegde autoriteit de conformiteit van de gedeclareerde productieorganisatie verifieert overeenkomstig punt 21L.B.143 en het overeenkomstig punt 21L.B.144 vastgestelde toezichtsprogramma, dient zij:

1.

het personeel dat verantwoordelijk is voor het toezicht te begeleiden bij de uitvoering van zijn taken;

| 2. | beoordelingen, audits, inspecties en, indien nodig, onaangekondigde inspecties te verrichten; |
| --- | --- |

2.

beoordelingen, audits, inspecties en, indien nodig, onaangekondigde inspecties te verrichten;

| 3. | het nodige bewijsmateriaal te verzamelen als verdere actie nodig is, met inbegrip van de in de punten 21L.B.21 en 21L.B.22 bedoelde maatregelen; |
| --- | --- |

3.

het nodige bewijsmateriaal te verzamelen als verdere actie nodig is, met inbegrip van de in de punten 21L.B.21 en 21L.B.22 bedoelde maatregelen;

| 4. | de gedeclareerde productieorganisatie in kennis te stellen van de resultaten van de toezichtsactiviteiten. |
| --- | --- |

4.

de gedeclareerde productieorganisatie in kennis te stellen van de resultaten van de toezichtsactiviteiten.

| b) | Als de faciliteiten van de gedeclareerde productieorganisatie zich in verschillende landen bevinden, kan de in 21L.2 bedoelde bevoegde autoriteit ermee instemmen de toezichtstaken te laten uitvoeren door de bevoegde autoriteiten van de lidstaten waar de andere faciliteiten zich bevinden of, met betrekking tot faciliteiten die zich in niet-lidstaten bevinden, door het Agentschap. Elke gedeclareerde organisatie waarop deze instemming van toepassing is, wordt geïnformeerd over het bestaan en de reikwijdte daarvan. |
| --- | --- |

b)

Als de faciliteiten van de gedeclareerde productieorganisatie zich in verschillende landen bevinden, kan de in 21L.2 bedoelde bevoegde autoriteit ermee instemmen de toezichtstaken te laten uitvoeren door de bevoegde autoriteiten van de lidstaten waar de andere faciliteiten zich bevinden of, met betrekking tot faciliteiten die zich in niet-lidstaten bevinden, door het Agentschap. Elke gedeclareerde organisatie waarop deze instemming van toepassing is, wordt geïnformeerd over het bestaan en de reikwijdte daarvan.

| c) | Voor toezichtactiviteiten die door de bevoegde autoriteit worden verricht in faciliteiten in een andere lidstaat dan die waar de organisatie haar hoofdvestiging heeft, stelt de bevoegde autoriteit de bevoegde autoriteit van die lidstaat vooraf in kennis alvorens in die faciliteiten een audit of inspectie ter plaatse te verrichten. |
| --- | --- |

c)

Voor toezichtactiviteiten die door de bevoegde autoriteit worden verricht in faciliteiten in een andere lidstaat dan die waar de organisatie haar hoofdvestiging heeft, stelt de bevoegde autoriteit de bevoegde autoriteit van die lidstaat vooraf in kennis alvorens in die faciliteiten een audit of inspectie ter plaatse te verrichten.

| d) | De bevoegde autoriteit verzamelt en verwerkt alle informatie die zij voor het verrichten van toezichtactiviteiten nodig acht. |
| --- | --- |

d)

De bevoegde autoriteit verzamelt en verwerkt alle informatie die zij voor het verrichten van toezichtactiviteiten nodig acht.

| e) | Als de bevoegde autoriteit vaststelt dat de gedeclareerde productieorganisatie niet voldoet aan de toepasselijke eisen van afdeling A en zij de overeenkomstig punt 21L.B.15, c) en d), opgelegde veiligheidsmaatregelen niet naleeft, handelt de bevoegde autoriteit overeenkomstig de punten 21L.B.21 en 21L.B.22. |
| --- | --- |

e)

Als de bevoegde autoriteit vaststelt dat de gedeclareerde productieorganisatie niet voldoet aan de toepasselijke eisen van afdeling A en zij de overeenkomstig punt 21L.B.15, c) en d), opgelegde veiligheidsmaatregelen niet naleeft, handelt de bevoegde autoriteit overeenkomstig de punten 21L.B.21 en 21L.B.22.

21L.B.146   Wijzigingen van een verklaring

| a) | Na ontvangst van een kennisgeving van wijzigingen overeenkomstig punt 21L.A.128 verifieert de bevoegde autoriteit de volledigheid van de kennisgeving overeenkomstig punt 21L.B.141. |
| --- | --- |

a)

Na ontvangst van een kennisgeving van wijzigingen overeenkomstig punt 21L.A.128 verifieert de bevoegde autoriteit de volledigheid van de kennisgeving overeenkomstig punt 21L.B.141.

| b) | De bevoegde autoriteit actualiseert haar overeenkomstig punt 21L.B.144 opgestelde toezichtprogramma en onderzoekt of er voorwaarden moeten worden gekoppeld aan de werking van de organisatie tijdens de wijziging. |
| --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit actualiseert haar overeenkomstig punt 21L.B.144 opgestelde toezichtprogramma en onderzoekt of er voorwaarden moeten worden gekoppeld aan de werking van de organisatie tijdens de wijziging.

| c) | Wanneer de wijziging gevolgen heeft voor een aspect van de verklaring die overeenkomstig punt 21L.B.142 is geregistreerd, werkt de bevoegde autoriteit het register bij. |
| --- | --- |

c)

Wanneer de wijziging gevolgen heeft voor een aspect van de verklaring die overeenkomstig punt 21L.B.142 is geregistreerd, werkt de bevoegde autoriteit het register bij.

| d) | Na voltooiing van de onder a) tot en met c) vereiste activiteiten bevestigt de bevoegde autoriteit de ontvangst van de kennisgeving aan de gedeclareerde productieorganisatie. |
| --- | --- |

d)

Na voltooiing van de onder a) tot en met c) vereiste activiteiten bevestigt de bevoegde autoriteit de ontvangst van de kennisgeving aan de gedeclareerde productieorganisatie.

SUBDEEL H — BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID EN BEPERKTE BEWIJZEN VAN LUCHTWAARDIGHEID

21L.B.161   Onderzoek

| a) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie stelt onderzoeksprocedures op die op zijn minst de volgende elementen bevatten:


  1. | evaluatie van de criteria waaraan de aanvrager dient te voldoen; |
| --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie stelt onderzoeksprocedures op die op zijn minst de volgende elementen bevatten:

1.

evaluatie van de criteria waaraan de aanvrager dient te voldoen;

| 2. | evaluatie van de voorwaarden waaraan de aanvraag moet voldoen; |
| --- | --- |

2.

evaluatie van de voorwaarden waaraan de aanvraag moet voldoen;

| 3. | classificatie van de bewijzen van luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

3.

classificatie van de bewijzen van luchtwaardigheid;

| 4. | evaluatie van de bij de aanvraag gevoegde documentatie; |
| --- | --- |

4.

evaluatie van de bij de aanvraag gevoegde documentatie;

| 5. | inspecties van het luchtvaartuig; |
| --- | --- |

5.

inspecties van het luchtvaartuig;

| 6. | vaststelling van de noodzakelijke voorwaarden, beperkingen of beperkingen van het certificaat. |
| --- | --- |

6.

vaststelling van de noodzakelijke voorwaarden, beperkingen of beperkingen van het certificaat.

| b) | Na ontvangst van een aanvraag voor een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid verifieert de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of het luchtvaartuig binnen het in punt 21L.A.141 vastgestelde toepassingsgebied valt. |
| --- | --- |

b)

Na ontvangst van een aanvraag voor een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid verifieert de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of het luchtvaartuig binnen het in punt 21L.A.141 vastgestelde toepassingsgebied valt.

| c) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie verricht voldoende onderzoeksactiviteiten om de afgifte, handhaving, wijziging, opschorting of intrekking van het bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid te rechtvaardigen. Bij het verrichten van onderzoeken in verband met de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor een nieuw geproduceerd luchtvaartuig beoordeelt de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of al dan niet een fysieke inspectie van het luchtvaartuig moet worden uitgevoerd om de conformiteit en vliegveiligheid van het luchtvaartuig te waarborgen voordat een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt afgegeven. Bij die evaluatie wordt rekening gehouden met:


  1. | de resultaten van de fysieke inspectie van het eerste exemplaar van dat product in de definitieve configuratie, uitgevoerd overeenkomstig punt 21L.B.143, b), of punt 21L.B.251, b), door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of door de bevoegde autoriteit die toezicht houdt op de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon die dit luchtvaartuig heeft geproduceerd, indien verschillend; |
| --- | --- | --- |

c)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie verricht voldoende onderzoeksactiviteiten om de afgifte, handhaving, wijziging, opschorting of intrekking van het bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid te rechtvaardigen. Bij het verrichten van onderzoeken in verband met de afgifte van een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid voor een nieuw geproduceerd luchtvaartuig beoordeelt de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of al dan niet een fysieke inspectie van het luchtvaartuig moet worden uitgevoerd om de conformiteit en vliegveiligheid van het luchtvaartuig te waarborgen voordat een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt afgegeven. Bij die evaluatie wordt rekening gehouden met:

1.

de resultaten van de fysieke inspectie van het eerste exemplaar van dat product in de definitieve configuratie, uitgevoerd overeenkomstig punt 21L.B.143, b), of punt 21L.B.251, b), door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of door de bevoegde autoriteit die toezicht houdt op de organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon die dit luchtvaartuig heeft geproduceerd, indien verschillend;

| 2. | de periode sinds de laatste fysieke inspectie door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie van een door dezelfde organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon geproduceerd luchtvaartuig; |
| --- | --- |

2.

de periode sinds de laatste fysieke inspectie door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie van een door dezelfde organisatie of de natuurlijke of rechtspersoon geproduceerd luchtvaartuig;

| 3. | de resultaten van het toezicht dat wordt uitgeoefend krachtens subdeel G van deze bijlage of subdeel G van sectie B van bijlage I (deel 21) van de organisatie die de conformiteitsverklaring voor het luchtvaartuig afgeeft, of de verificatie die is uitgevoerd overeenkomstig subdeel R van sectie A van deze bijlage van andere conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) die zijn afgegeven door dezelfde ondertekenaar; |
| --- | --- |

3.

de resultaten van het toezicht dat wordt uitgeoefend krachtens subdeel G van deze bijlage of subdeel G van sectie B van bijlage I (deel 21) van de organisatie die de conformiteitsverklaring voor het luchtvaartuig afgeeft, of de verificatie die is uitgevoerd overeenkomstig subdeel R van sectie A van deze bijlage van andere conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) die zijn afgegeven door dezelfde ondertekenaar;

| 4. | de periode sinds het laatste toezichtsbezoek van de organisatie overeenkomstig subdeel G van deze bijlage of subdeel G van sectie B van bijlage I (deel 21), of sinds de laatste verificatie overeenkomstig subdeel R van sectie A van deze bijlage van een door dezelfde ondertekenaar afgegeven conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1). |
| --- | --- |

4.

de periode sinds het laatste toezichtsbezoek van de organisatie overeenkomstig subdeel G van deze bijlage of subdeel G van sectie B van bijlage I (deel 21), of sinds de laatste verificatie overeenkomstig subdeel R van sectie A van deze bijlage van een door dezelfde ondertekenaar afgegeven conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of certificaat van vrijgave (EASA-formulier 1).

21L.B.162   Afgifte of wijziging van een bewijs van luchtwaardigheid of beperkt bewijs van luchtwaardigheid

| a) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie dient onverwijld een bewijs van luchtwaardigheid (EASA-formulier 25, zie aanhangsel VI van bijlage I (deel 21)) af te geven of te wijzigen als de aanvrager de in punt 21L.A.143 vereiste documentatie heeft verstrekt en voldoet aan de verplichtingen van punt 21L.A.144, en wanneer is aangetoond dat:


  1. | voor nieuwe luchtvaartuigen, dat het luchtvaartuig en de motor en propeller daarvan, indien van toepassing, beantwoorden aan een overeenkomstig subdeel B van deze bijlage goedgekeurd ontwerp en veilig kunnen worden gebruikt; |
| --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie dient onverwijld een bewijs van luchtwaardigheid (EASA-formulier 25, zie aanhangsel VI van bijlage I (deel 21)) af te geven of te wijzigen als de aanvrager de in punt 21L.A.143 vereiste documentatie heeft verstrekt en voldoet aan de verplichtingen van punt 21L.A.144, en wanneer is aangetoond dat:

1.

voor nieuwe luchtvaartuigen, dat het luchtvaartuig en de motor en propeller daarvan, indien van toepassing, beantwoorden aan een overeenkomstig subdeel B van deze bijlage goedgekeurd ontwerp en veilig kunnen worden gebruikt;

| 2. | voor gebruikte luchtvaartuigen, dat:


  i) | het luchtvaartuig en de motor en propeller daarvan, indien van toepassing, beantwoorden aan een overeenkomstig subdeel B van deze bijlage goedgekeurd typeontwerp en eventuele aanvullende typecertificaten, wijzigingen of reparaties die zijn goedgekeurd overeenkomstig subdeel D, E of M van deze bijlage; |
| --- | --- | --- |

2.

voor gebruikte luchtvaartuigen, dat:

i)

het luchtvaartuig en de motor en propeller daarvan, indien van toepassing, beantwoorden aan een overeenkomstig subdeel B van deze bijlage goedgekeurd typeontwerp en eventuele aanvullende typecertificaten, wijzigingen of reparaties die zijn goedgekeurd overeenkomstig subdeel D, E of M van deze bijlage;

| ii) | de toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen worden nageleefd, en |
| --- | --- |

ii)

de toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen worden nageleefd, en

| iii) | het luchtvaartuig en de motor en propeller daarvan, indien van toepassing, zijn geïnspecteerd overeenkomstig bijlage I (Deel-M) of bijlage V ter (Deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014. |
| --- | --- |

iii)

het luchtvaartuig en de motor en propeller daarvan, indien van toepassing, zijn geïnspecteerd overeenkomstig bijlage I (Deel-M) of bijlage V ter (Deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014.

| b) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie dient onverwijld een beperkt bewijs van luchtwaardigheid (EASA-formulier 24B, zie aanhangsel I) af te geven of te wijzigen als de aanvrager de in punt 21L.A.143 vereiste documentatie heeft verstrekt en voldoet aan de verplichtingen van punt 21L.A.144, en wanneer is aangetoond dat:


  1. | voor nieuwe luchtvaartuigen, dat het luchtvaartuig, en de motor en propeller ervan, indien van toepassing, in overeenstemming zijn met een luchtvaartuigontwerp waarvoor conformiteit met het ontwerp is verklaard overeenkomstig sectie A, subdeel C, van deze bijlage en dat op het moment van de aanvraag door het Agentschap is geregistreerd overeenkomstig punt 21L.B.63, en dat ze veilig kunnen worden gebruikt; |
| --- | --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie dient onverwijld een beperkt bewijs van luchtwaardigheid (EASA-formulier 24B, zie aanhangsel I) af te geven of te wijzigen als de aanvrager de in punt 21L.A.143 vereiste documentatie heeft verstrekt en voldoet aan de verplichtingen van punt 21L.A.144, en wanneer is aangetoond dat:

1.

voor nieuwe luchtvaartuigen, dat het luchtvaartuig, en de motor en propeller ervan, indien van toepassing, in overeenstemming zijn met een luchtvaartuigontwerp waarvoor conformiteit met het ontwerp is verklaard overeenkomstig sectie A, subdeel C, van deze bijlage en dat op het moment van de aanvraag door het Agentschap is geregistreerd overeenkomstig punt 21L.B.63, en dat ze veilig kunnen worden gebruikt;

| 2. | voor gebruikte luchtvaartuigen, dat:


  i) | het luchtvaartuig en, indien van toepassing, de motor en propeller ervan in overeenstemming zijn met een luchtvaartuigontwerp waarvoor conformiteit met het ontwerp is verklaard in overeenstemming met subdeel C van sectie A van deze bijlage en dat op het moment van de aanvraag door het Agentschap overeenkomstig punt 21L.B.63 is geregistreerd, samen met ontwerpwijzigingen of reparatieontwerpwijzigingen waarvoor conformiteit met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel F of N van sectie A van deze bijlage die zijn geregistreerd door het Agentschap overeenkomstig punt 21L.B.122 of punt 21L.B.222, of door de declarant overeenkomstig punt 21L.A.105, c); |
| --- | --- | --- |

2.

voor gebruikte luchtvaartuigen, dat:

i)

het luchtvaartuig en, indien van toepassing, de motor en propeller ervan in overeenstemming zijn met een luchtvaartuigontwerp waarvoor conformiteit met het ontwerp is verklaard in overeenstemming met subdeel C van sectie A van deze bijlage en dat op het moment van de aanvraag door het Agentschap overeenkomstig punt 21L.B.63 is geregistreerd, samen met ontwerpwijzigingen of reparatieontwerpwijzigingen waarvoor conformiteit met het ontwerp is verklaard overeenkomstig subdeel F of N van sectie A van deze bijlage die zijn geregistreerd door het Agentschap overeenkomstig punt 21L.B.122 of punt 21L.B.222, of door de declarant overeenkomstig punt 21L.A.105, c);

| ii) | de toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen worden nageleefd, en |
| --- | --- |

ii)

de toepasselijke luchtwaardigheidsaanwijzingen worden nageleefd, en

| iii) | het luchtvaartuig is geïnspecteerd overeenkomstig bijlage I (Deel-M) of bijlage V ter (Deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014. |
| --- | --- |

iii)

het luchtvaartuig is geïnspecteerd overeenkomstig bijlage I (Deel-M) of bijlage V ter (Deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014.

| c) | In afwijking van punt 21L.B.162, a) en b), geeft de bevoegde autoriteit van de nieuwe lidstaat van registratie voor een gebruikt luchtvaartuig dat afkomstig is uit een andere lidstaat, het bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid af als de aanvrager de in punt 21L.A.145, b), vereiste documentatie heeft verstrekt en als zij ervan overtuigd is dat de aanvrager voldoet aan punt 21L.A.144, a). |
| --- | --- |

c)

In afwijking van punt 21L.B.162, a) en b), geeft de bevoegde autoriteit van de nieuwe lidstaat van registratie voor een gebruikt luchtvaartuig dat afkomstig is uit een andere lidstaat, het bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid af als de aanvrager de in punt 21L.A.145, b), vereiste documentatie heeft verstrekt en als zij ervan overtuigd is dat de aanvrager voldoet aan punt 21L.A.144, a).

| d) | Voor nieuwe luchtvaartuigen en voor gebruikte luchtvaartuigen die afkomstig zijn uit een niet-lidstaat, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie, naast een bewijs van luchtwaardigheid als bedoeld in punt a) of b), het volgende af:


  1. | voor luchtvaartuigen die onder bijlage I (deel M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vallen, een oorspronkelijk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid (EASA-formulier 15a, aanhangsel II); |
| --- | --- | --- |

d)

Voor nieuwe luchtvaartuigen en voor gebruikte luchtvaartuigen die afkomstig zijn uit een niet-lidstaat, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie, naast een bewijs van luchtwaardigheid als bedoeld in punt a) of b), het volgende af:

1.

voor luchtvaartuigen die onder bijlage I (deel M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vallen, een oorspronkelijk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid (EASA-formulier 15a, aanhangsel II);

| 2. | voor nieuwe luchtvaartuigen die onder bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vallen, een oorspronkelijk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid (EASA-formulier 15c, aanhangsel II); |
| --- | --- |

2.

voor nieuwe luchtvaartuigen die onder bijlage V ter (deel-ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 vallen, een oorspronkelijk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid (EASA-formulier 15c, aanhangsel II);

| 3. | voor gebruikte luchtvaartuigen die afkomstig zijn uit een niet-lidstaat en die onder bijlage V ter (deel-ML) van Verordening (EU) nr. 1321/2014 vallen, een oorspronkelijk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid (EASA-formulier 15c, aanhangsel II), als de bevoegde autoriteit de beoordeling van de luchtwaardigheid heeft uitgevoerd. |
| --- | --- |

3.

voor gebruikte luchtvaartuigen die afkomstig zijn uit een niet-lidstaat en die onder bijlage V ter (deel-ML) van Verordening (EU) nr. 1321/2014 vallen, een oorspronkelijk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid (EASA-formulier 15c, aanhangsel II), als de bevoegde autoriteit de beoordeling van de luchtwaardigheid heeft uitgevoerd.

| e) | Een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. Het kan alleen worden gewijzigd door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie. |
| --- | --- |

e)

Een bewijs van luchtwaardigheid of een beperkt bewijs van luchtwaardigheid wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. Het kan alleen worden gewijzigd door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie.

21L.B.163   Toezicht

| a) | Wanneer wordt aangetoond dat een van de aan het luchtwaardigheidscertificaat of het beperkt luchtwaardigheidscertificaat gekoppelde voorwaarden niet is nageleefd, of dat de houder niet voldoet aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, of aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard, of aan de eisen inzake permanente luchtwaardigheid, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een bevinding af overeenkomstig punt 21L.B.21. |
| --- | --- |

a)

Wanneer wordt aangetoond dat een van de aan het luchtwaardigheidscertificaat of het beperkt luchtwaardigheidscertificaat gekoppelde voorwaarden niet is nageleefd, of dat de houder niet voldoet aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, of aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard, of aan de eisen inzake permanente luchtwaardigheid, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een bevinding af overeenkomstig punt 21L.B.21.

| b) | Wanneer het typecertificaat op grond waarvan het luchtwaardigheidscertificaat is afgegeven, wordt opgeschort of ingetrokken of anderszins ongeldig wordt overeenkomstig punt 21L.A.30, of wanneer de verklaring van overeenstemming met het ontwerp op grond waarvan het beperkte luchtwaardigheidscertificaat is afgegeven niet langer is geregistreerd overeenkomstig punt 21L.B.63, neemt de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie maatregelen overeenkomstig punt 21L.B.22. |
| --- | --- |

b)

Wanneer het typecertificaat op grond waarvan het luchtwaardigheidscertificaat is afgegeven, wordt opgeschort of ingetrokken of anderszins ongeldig wordt overeenkomstig punt 21L.A.30, of wanneer de verklaring van overeenstemming met het ontwerp op grond waarvan het beperkte luchtwaardigheidscertificaat is afgegeven niet langer is geregistreerd overeenkomstig punt 21L.B.63, neemt de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie maatregelen overeenkomstig punt 21L.B.22.

SUBDEEL I — GELUIDSCERTIFICATEN

21L.B.171   Onderzoek

| a) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie stelt onderzoeksprocedures op die op zijn minst de volgende elementen bevatten:


  1. | evaluatie van de criteria waaraan de aanvrager moet voldoen; |
| --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie stelt onderzoeksprocedures op die op zijn minst de volgende elementen bevatten:

1.

evaluatie van de criteria waaraan de aanvrager moet voldoen;

| 2. | evaluatie van de voorwaarden waaraan de aanvraag moet voldoen; |
| --- | --- |

2.

evaluatie van de voorwaarden waaraan de aanvraag moet voldoen;

| 3. | evaluatie van de bij de aanvraag gevoegde documentatie; |
| --- | --- |

3.

evaluatie van de bij de aanvraag gevoegde documentatie;

| 4. | inspecties van het luchtvaartuig. |
| --- | --- |

4.

inspecties van het luchtvaartuig.

| b) | Na ontvangst van een aanvraag voor een geluidscertificaat of een beperkt geluidscertificaat verifieert de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of het luchtvaartuig binnen het in punt 21L.A.161 vastgestelde toepassingsgebied valt. |
| --- | --- |

b)

Na ontvangst van een aanvraag voor een geluidscertificaat of een beperkt geluidscertificaat verifieert de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie of het luchtvaartuig binnen het in punt 21L.A.161 vastgestelde toepassingsgebied valt.

| c) | De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie moet voldoende onderzoeksactiviteiten uitvoeren met betrekking tot een aanvrager of houder van een geluidscertificaat of een beperkt geluidscertificaat om de afgifte, behoud, wijziging, opschorting of intrekking van het certificaat te verantwoorden. |
| --- | --- |

c)

De bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie moet voldoende onderzoeksactiviteiten uitvoeren met betrekking tot een aanvrager of houder van een geluidscertificaat of een beperkt geluidscertificaat om de afgifte, behoud, wijziging, opschorting of intrekking van het certificaat te verantwoorden.

21L.B.172   Afgifte of wijziging van geluidscertificaten

| a) | Geluidscertificaten (EASA-formulier 45, zie aanhangsel VII bij bijlage I (deel 21)) en beperkte geluidscertificaten (EASA-formulier 45B, zie aanhangsel II) worden door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie onverwijld afgegeven of gewijzigd als de aanvrager de in punt 21L.A.163 vereiste documentatie heeft verstrekt en de bevoegde autoriteit ervan overtuigd is dat het luchtvaartuig in overeenstemming is met de toepasselijke geluidsinformatie die conform de toepasselijke geluidseisen is vastgesteld. |
| --- | --- |

a)

Geluidscertificaten (EASA-formulier 45, zie aanhangsel VII bij bijlage I (deel 21)) en beperkte geluidscertificaten (EASA-formulier 45B, zie aanhangsel II) worden door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie onverwijld afgegeven of gewijzigd als de aanvrager de in punt 21L.A.163 vereiste documentatie heeft verstrekt en de bevoegde autoriteit ervan overtuigd is dat het luchtvaartuig in overeenstemming is met de toepasselijke geluidsinformatie die conform de toepasselijke geluidseisen is vastgesteld.

| b) | Voor gebruikte luchtvaartuigen die afkomstig zijn uit een andere lidstaat, wordt het geluidscertificaat of het beperkte geluidscertificaat afgegeven op basis van de overeenkomstige gegevens in de databank van het Agentschap over geluidsniveaus. |
| --- | --- |

b)

Voor gebruikte luchtvaartuigen die afkomstig zijn uit een andere lidstaat, wordt het geluidscertificaat of het beperkte geluidscertificaat afgegeven op basis van de overeenkomstige gegevens in de databank van het Agentschap over geluidsniveaus.

| c) | Een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. Het kan alleen worden gewijzigd door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie. |
| --- | --- |

c)

Een geluidscertificaat of beperkt geluidscertificaat wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. Het kan alleen worden gewijzigd door de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie.

21L.B.173   Toezicht

| a) | Wanneer wordt aangetoond dat een van de aan het geluidscertificaat of het beperkt geluidscertificaat gekoppelde voorwaarden niet is nageleefd, of dat de houder niet voldoet aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een bevinding af overeenkomstig punt 21L.B.21. |
| --- | --- |

a)

Wanneer wordt aangetoond dat een van de aan het geluidscertificaat of het beperkt geluidscertificaat gekoppelde voorwaarden niet is nageleefd, of dat de houder niet voldoet aan de relevante eisen van Verordening (EU) 2018/1139 en de op grond daarvan vastgestelde gedelegeerde en uitvoeringshandelingen, aan het toepasselijke typeontwerp of aan de toepasselijke ontwerpgegevens van een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is verklaard, geeft de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie een bevinding af overeenkomstig punt 21L.B.21.

| b) | Wanneer het typecertificaat op grond waarvan het geluidscertificaat is afgegeven, wordt opgeschort of ingetrokken of anderszins ongeldig wordt overeenkomstig punt 21L.A.30, of wanneer de verklaring van overeenstemming met het ontwerp op grond waarvan het beperkte geluidscertificaat is afgegeven niet langer is geregistreerd overeenkomstig punt 21L.B.63, neemt de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie maatregelen overeenkomstig punt 21L.B.22.”; |
| --- | --- |

b)

Wanneer het typecertificaat op grond waarvan het geluidscertificaat is afgegeven, wordt opgeschort of ingetrokken of anderszins ongeldig wordt overeenkomstig punt 21L.A.30, of wanneer de verklaring van overeenstemming met het ontwerp op grond waarvan het beperkte geluidscertificaat is afgegeven niet langer is geregistreerd overeenkomstig punt 21L.B.63, neemt de bevoegde autoriteit van de lidstaat van registratie maatregelen overeenkomstig punt 21L.B.22.”;

| (c) | het volgende subdeel P wordt ingevoegd:

  “SUBDEEL P — VLIEGVERGUNNING
  21L.B.241   Onderzoek voorafgaand aan de afgifte van een vliegvergunning


  a) | Onverminderd subdeel P van sectie B van bijlage I (deel 21) verricht de bevoegde autoriteit van de lidstaat bij het onderzoek van een aanvraag van een vliegvergunning voor een luchtvaartuig dat binnen het toepassingsgebied van deze bijlage valt, een fysieke inspectie van het luchtvaartuig en vergewist zij zich er voor de vlucht van dat het luchtvaartuig voldoet aan het in punt 21.A.708 van die bijlage I (deel 21) gedefinieerde ontwerp, wanneer de aanvraag voor een vliegvergunning betrekking heeft op:


  1. | het aantonen van nalevingsactiviteiten in punt 21L.A.25 voor een luchtvaartuig dat typegecertificeerd is of bestemd is om typegecertificeerd te worden; |
| --- | --- | --- | --- |

(c)

het volgende subdeel P wordt ingevoegd:

“SUBDEEL P — VLIEGVERGUNNING

21L.B.241   Onderzoek voorafgaand aan de afgifte van een vliegvergunning

a)

Onverminderd subdeel P van sectie B van bijlage I (deel 21) verricht de bevoegde autoriteit van de lidstaat bij het onderzoek van een aanvraag van een vliegvergunning voor een luchtvaartuig dat binnen het toepassingsgebied van deze bijlage valt, een fysieke inspectie van het luchtvaartuig en vergewist zij zich er voor de vlucht van dat het luchtvaartuig voldoet aan het in punt 21.A.708 van die bijlage I (deel 21) gedefinieerde ontwerp, wanneer de aanvraag voor een vliegvergunning betrekking heeft op:

1.

het aantonen van nalevingsactiviteiten in punt 21L.A.25 voor een luchtvaartuig dat typegecertificeerd is of bestemd is om typegecertificeerd te worden;

| 2. | het aantonen van nalevingsactiviteiten in punt 21L.A.44 voor een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard of waarvoor het de bedoeling is de overeenstemming met het ontwerp te verklaren. |
| --- | --- |

2.

het aantonen van nalevingsactiviteiten in punt 21L.A.44 voor een luchtvaartuig waarvoor de overeenstemming met het ontwerp is verklaard of waarvoor het de bedoeling is de overeenstemming met het ontwerp te verklaren.

| b) | Voor alle andere aanvragen voor de afgifte van een vliegvergunning voor activiteiten en luchtvaartuigen die binnen het toepassingsgebied van deze bijlage vallen, beoordeelt de bevoegde autoriteit overeenkomstig punt 21.B.520 van bijlage I (deel 21) de noodzaak van een fysieke inspectie. |
| --- | --- |

b)

Voor alle andere aanvragen voor de afgifte van een vliegvergunning voor activiteiten en luchtvaartuigen die binnen het toepassingsgebied van deze bijlage vallen, beoordeelt de bevoegde autoriteit overeenkomstig punt 21.B.520 van bijlage I (deel 21) de noodzaak van een fysieke inspectie.

| c) | Als de bevoegde autoriteit aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig niet in overeenstemming is met het in punt 21.A.708 van bijlage I (deel 21) gedefinieerde ontwerp, stelt zij een bevinding vast overeenkomstig punt 21L.B.21. |
| --- | --- |

c)

Als de bevoegde autoriteit aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig niet in overeenstemming is met het in punt 21.A.708 van bijlage I (deel 21) gedefinieerde ontwerp, stelt zij een bevinding vast overeenkomstig punt 21L.B.21.

21L.B.242   Onderzoek voorafgaand aan de afgifte van de vluchtvoorwaarden

| a) | Onverminderd subdeel P van sectie B van bijlage I (deel 21) dient het Agentschap bij het onderzoek van een aanvraag tot goedkeuring van de vluchtvoorwaarden voor een luchtvaartuig dat binnen het toepassingsgebied van deze bijlage valt:


  1. | als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten in punt 21L.A.25 voor een luchtvaartuig dat typegecertificeerd is of bestemd is om typegecertificeerd te worden, het luchtvaartuig fysiek te inspecteren en te beoordelen en een kritieke ontwerpbeoordeling uit te voeren om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegtests op een veilige manier kunnen worden uitgevoerd; |
| --- | --- | --- |

a)

Onverminderd subdeel P van sectie B van bijlage I (deel 21) dient het Agentschap bij het onderzoek van een aanvraag tot goedkeuring van de vluchtvoorwaarden voor een luchtvaartuig dat binnen het toepassingsgebied van deze bijlage valt:

1.

als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten in punt 21L.A.25 voor een luchtvaartuig dat typegecertificeerd is of bestemd is om typegecertificeerd te worden, het luchtvaartuig fysiek te inspecteren en te beoordelen en een kritieke ontwerpbeoordeling uit te voeren om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegtests op een veilige manier kunnen worden uitgevoerd;

| 2. | als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten als bedoeld in punt 21L.A.44 voor een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is of zal worden verklaard, een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig te verrichten om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegtests veilig kunnen worden uitgevoerd; |
| --- | --- |

2.

als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten als bedoeld in punt 21L.A.44 voor een luchtvaartuig waarvoor overeenstemming met het ontwerp is of zal worden verklaard, een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig te verrichten om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegtests veilig kunnen worden uitgevoerd;

| 3. | als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten voor een ingrijpende wijziging in punt 21L.A.66, een aanvullend typecertificaat in punt 21L.A.85 of een ingrijpende reparatie in punt 21L.A.206, op basis van de in punt 21L.B.83, punt 21L.B.102 en punt 21L.B.203 uitgevoerde evaluatie, te bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig en een kritische ontwerpbeoordeling van het ontwerp nodig zijn om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegproeven veilig kunnen worden uitgevoerd; |
| --- | --- |

3.

als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten voor een ingrijpende wijziging in punt 21L.A.66, een aanvullend typecertificaat in punt 21L.A.85 of een ingrijpende reparatie in punt 21L.A.206, op basis van de in punt 21L.B.83, punt 21L.B.102 en punt 21L.B.203 uitgevoerde evaluatie, te bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig en een kritische ontwerpbeoordeling van het ontwerp nodig zijn om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegproeven veilig kunnen worden uitgevoerd;

| 4. | als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten voor een ingrijpende wijziging in punt 21L.A.108 of een ingrijpende reparatie in punt 21L.A.227, op basis van de in punt 21L.B.121 en punt 21L.B.221 uitgevoerde evaluatie, te bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig nodig zijn om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegproeven veilig kunnen worden uitgevoerd. |
| --- | --- |

4.

als de aanvraag voor vluchtvoorwaarden verband houdt met het aantonen van nalevingsactiviteiten voor een ingrijpende wijziging in punt 21L.A.108 of een ingrijpende reparatie in punt 21L.A.227, op basis van de in punt 21L.B.121 en punt 21L.B.221 uitgevoerde evaluatie, te bepalen of een fysieke inspectie en beoordeling van het luchtvaartuig nodig zijn om te waarborgen dat het luchtvaartuig veilig kan vliegen en dat vliegproeven veilig kunnen worden uitgevoerd.

| b) | Als het Agentschap aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig mogelijk niet in staat is een veilige vlucht uit te voeren, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig punt 21L.B.21.”; |
| --- | --- |

b)

Als het Agentschap aanwijzingen vindt dat het luchtvaartuig mogelijk niet in staat is een veilige vlucht uit te voeren, stelt het Agentschap een bevinding vast overeenkomstig punt 21L.B.21.”;

| d) | het volgende subdeel R wordt ingevoegd:

  “SUBDEEL R — CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN EN CERTIFICATEN VAN VRIJGAVE (EASA-FORMULIER 1) VOOR MOTOREN EN PROPELLERS, EN ONDERDELEN DAARVAN, DIE IN OVEREENSTEMMING ZIJN MET EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP
  21L.B.251   Toezicht


  a) | De bevoegde autoriteit houdt toezicht op de natuurlijke of rechtspersoon die conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeeft uit hoofde van subdeel R van sectie A van deze bijlage om na te gaan of de natuurlijke of rechtspersoon te allen tijde voldoet aan de toepasselijke eisen van sectie A en of de overeenkomstig de punten c) en d) van 21L.B.15 opgelegde veiligheidsmaatregelen worden uitgevoerd. |
| --- | --- | --- |

d)

het volgende subdeel R wordt ingevoegd:

“SUBDEEL R — CONFORMITEITSVERKLARING VOOR LUCHTVAARTUIGEN EN CERTIFICATEN VAN VRIJGAVE (EASA-FORMULIER 1) VOOR MOTOREN EN PROPELLERS, EN ONDERDELEN DAARVAN, DIE IN OVEREENSTEMMING ZIJN MET EEN VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING MET HET ONTWERP

21L.B.251   Toezicht

a)

De bevoegde autoriteit houdt toezicht op de natuurlijke of rechtspersoon die conformiteitsverklaringen (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeeft uit hoofde van subdeel R van sectie A van deze bijlage om na te gaan of de natuurlijke of rechtspersoon te allen tijde voldoet aan de toepasselijke eisen van sectie A en of de overeenkomstig de punten c) en d) van 21L.B.15 opgelegde veiligheidsmaatregelen worden uitgevoerd.

| b) | Het toezicht omvat een inspectie van het eerste exemplaar van alle nieuwe luchtvaartuigen, motoren, propellers of onderdelen die voor het eerst worden geproduceerd en waarvoor de natuurlijke of rechtspersoon een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) heeft afgegeven, en, zoals bepaald in het toezichtsprogramma overeenkomstig punt 21L.B.252, inspecties van andere door die natuurlijke of rechtspersoon geproduceerde luchtvaartuigen, motoren, propellers en onderdelen. |
| --- | --- |

b)

Het toezicht omvat een inspectie van het eerste exemplaar van alle nieuwe luchtvaartuigen, motoren, propellers of onderdelen die voor het eerst worden geproduceerd en waarvoor de natuurlijke of rechtspersoon een conformiteitsverklaring (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) heeft afgegeven, en, zoals bepaald in het toezichtsprogramma overeenkomstig punt 21L.B.252, inspecties van andere door die natuurlijke of rechtspersoon geproduceerde luchtvaartuigen, motoren, propellers en onderdelen.

21L.B.252   Toezichtsprogramma

| a) | De bevoegde autoriteit moet een toezichtsprogramma opstellen en in stand houden teneinde de naleving van punt 21L.B.251 te waarborgen. Dat toezichtprogramma houdt rekening met de specifieke aard van de natuurlijke of rechtspersoon, de complexiteit van zijn activiteiten, de resultaten van vroegere toezichtsactiviteiten en de beoordeling van de bijbehorende risico’s. Dit programma omvat in elke planningscyclus van het toezicht:


  1. | beoordelingen, audits en inspecties, met inbegrip van, in voorkomend geval:


  i) | beoordelingen van het productiebeheersysteem; |
| --- | --- | --- | --- |

a)

De bevoegde autoriteit moet een toezichtsprogramma opstellen en in stand houden teneinde de naleving van punt 21L.B.251 te waarborgen. Dat toezichtprogramma houdt rekening met de specifieke aard van de natuurlijke of rechtspersoon, de complexiteit van zijn activiteiten, de resultaten van vroegere toezichtsactiviteiten en de beoordeling van de bijbehorende risico’s. Dit programma omvat in elke planningscyclus van het toezicht:

1.

beoordelingen, audits en inspecties, met inbegrip van, in voorkomend geval:

i)

beoordelingen van het productiebeheersysteem;

| ii) | productaudits van een relevant monster van de producten en onderdelen die binnen het toepassingsgebied van de natuurlijke of rechtspersoon vallen; |
| --- | --- |

ii)

productaudits van een relevant monster van de producten en onderdelen die binnen het toepassingsgebied van de natuurlijke of rechtspersoon vallen;

| iii) | monsters van de uitgevoerde werkzaamheden, en |
| --- | --- |

iii)

monsters van de uitgevoerde werkzaamheden, en

| iv) | onaangekondigde inspecties; |
| --- | --- |

iv)

onaangekondigde inspecties;

| 2. | vergaderingen tussen de natuurlijke of rechtspersoon en de bevoegde autoriteit om ervoor te zorgen dat beide partijen op de hoogte blijven van belangrijke kwesties. |
| --- | --- |

2.

vergaderingen tussen de natuurlijke of rechtspersoon en de bevoegde autoriteit om ervoor te zorgen dat beide partijen op de hoogte blijven van belangrijke kwesties.

| b) | Het toezichtprogramma bevat gegevens over de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen moeten plaatsvinden en waarop er daadwerkelijk beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen hebben plaatsgevonden. |
| --- | --- |

b)

Het toezichtprogramma bevat gegevens over de data waarop beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen moeten plaatsvinden en waarop er daadwerkelijk beoordelingen, audits, inspecties en vergaderingen hebben plaatsgevonden.

| c) | Het toezicht verloopt volgens een planningscyclus van maximaal 24 maanden. |
| --- | --- |

c)

Het toezicht verloopt volgens een planningscyclus van maximaal 24 maanden.

| d) | Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht worden verlengd tot 36 maanden indien de bevoegde autoriteit heeft vastgesteld dat tijdens de afgelopen 24 maanden:


  1. | de natuurlijke of rechtspersoon heeft aangetoond dat hij de gevaren voor de veiligheid van de luchtvaart doeltreffend kan identificeren en de daaraan verbonden risico’s kan beheersen; |
| --- | --- | --- |

d)

Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht worden verlengd tot 36 maanden indien de bevoegde autoriteit heeft vastgesteld dat tijdens de afgelopen 24 maanden:

1.

de natuurlijke of rechtspersoon heeft aangetoond dat hij de gevaren voor de veiligheid van de luchtvaart doeltreffend kan identificeren en de daaraan verbonden risico’s kan beheersen;

| 2. | de natuurlijke of rechtspersoon voortdurend heeft aangetoond dat hij voldoet aan punt 21L.A.273 en volledige controle heeft over alle wijzigingen in het productiebeheersysteem; |
| --- | --- |

2.

de natuurlijke of rechtspersoon voortdurend heeft aangetoond dat hij voldoet aan punt 21L.A.273 en volledige controle heeft over alle wijzigingen in het productiebeheersysteem;

| 3. | er geen bevindingen van niveau 1 zijn vastgesteld; |
| --- | --- |

3.

er geen bevindingen van niveau 1 zijn vastgesteld;

| 4. | alle corrigerende maatregelen zijn uitgevoerd binnen de door de bevoegde autoriteit aanvaarde of verlengde termijn zoals gedefinieerd in 21L.B.21. |
| --- | --- |

4.

alle corrigerende maatregelen zijn uitgevoerd binnen de door de bevoegde autoriteit aanvaarde of verlengde termijn zoals gedefinieerd in 21L.B.21.

| e) | Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht verder worden verlengd tot ten hoogste 48 maanden als de natuurlijke of rechtspersoon, in aanvulling op de voorwaarden van punt d) een doeltreffend systeem heeft opgezet voor continue rapportering aan de bevoegde autoriteit over de veiligheidsprestaties en de naleving van de regelgeving door de natuurlijke of rechtspersoon zelf, en als de bevoegde autoriteit dit systeem heeft aanvaard. |
| --- | --- |

e)

Onverminderd punt c) mag de planningscyclus van het toezicht verder worden verlengd tot ten hoogste 48 maanden als de natuurlijke of rechtspersoon, in aanvulling op de voorwaarden van punt d) een doeltreffend systeem heeft opgezet voor continue rapportering aan de bevoegde autoriteit over de veiligheidsprestaties en de naleving van de regelgeving door de natuurlijke of rechtspersoon zelf, en als de bevoegde autoriteit dit systeem heeft aanvaard.

| f) | De planningscyclus van het toezicht kan worden ingekort wanneer er bewijzen zijn dat de veiligheidsprestaties van de natuurlijke of rechtspersoon zijn afgenomen. |
| --- | --- |

f)

De planningscyclus van het toezicht kan worden ingekort wanneer er bewijzen zijn dat de veiligheidsprestaties van de natuurlijke of rechtspersoon zijn afgenomen.

| g) | Na afloop van elke toezichtsplanningscyclus brengt de bevoegde autoriteit een aanbevelingsverslag uit over de voortzetting van de activiteiten die door de natuurlijke of rechtspersoon worden verricht, waarin de resultaten van het toezicht worden weergegeven. |
| --- | --- |

g)

Na afloop van elke toezichtsplanningscyclus brengt de bevoegde autoriteit een aanbevelingsverslag uit over de voortzetting van de activiteiten die door de natuurlijke of rechtspersoon worden verricht, waarin de resultaten van het toezicht worden weergegeven.

21L.B.253   Toezichtsactiviteiten

| a) | Wanneer de bevoegde autoriteit de conformiteit van de natuurlijke of rechtspersoon verifieert overeenkomstig punt 21L.B.251 en het overeenkomstig punt 21L.B.252 vastgestelde toezichtsprogramma, dient zij:


  1. | het personeel dat verantwoordelijk is voor het toezicht te begeleiden bij de uitvoering van zijn taken; |
| --- | --- | --- |

a)

Wanneer de bevoegde autoriteit de conformiteit van de natuurlijke of rechtspersoon verifieert overeenkomstig punt 21L.B.251 en het overeenkomstig punt 21L.B.252 vastgestelde toezichtsprogramma, dient zij:

1.

het personeel dat verantwoordelijk is voor het toezicht te begeleiden bij de uitvoering van zijn taken;

| 2. | beoordelingen, audits, inspecties en, indien nodig, onaangekondigde inspecties te verrichten; |
| --- | --- |

2.

beoordelingen, audits, inspecties en, indien nodig, onaangekondigde inspecties te verrichten;

| 3. | het nodige bewijsmateriaal te verzamelen als verdere actie nodig is, met inbegrip van de in de punten 21L.B.21 en 21L.B.22 bedoelde maatregelen; |
| --- | --- |

3.

het nodige bewijsmateriaal te verzamelen als verdere actie nodig is, met inbegrip van de in de punten 21L.B.21 en 21L.B.22 bedoelde maatregelen;

| 4. | de natuurlijke of rechtspersoon in kennis te stellen van de resultaten van de toezichtsactiviteiten. |
| --- | --- |

4.

de natuurlijke of rechtspersoon in kennis te stellen van de resultaten van de toezichtsactiviteiten.

| b) | Als de faciliteiten van de natuurlijke of rechtspersoon zich in verschillende landen bevinden, kan de in 21L.2 bedoelde bevoegde autoriteit ermee instemmen de toezichtstaken te laten uitvoeren door de bevoegde autoriteiten van de lidstaten waar de andere faciliteiten zich bevinden of, met betrekking tot faciliteiten die zich in niet-lidstaat bevinden, door het Agentschap. Elke natuurlijke of rechtspersoon waarop deze instemming van toepassing is, wordt geïnformeerd over het bestaan en de reikwijdte daarvan. |
| --- | --- |

b)

Als de faciliteiten van de natuurlijke of rechtspersoon zich in verschillende landen bevinden, kan de in 21L.2 bedoelde bevoegde autoriteit ermee instemmen de toezichtstaken te laten uitvoeren door de bevoegde autoriteiten van de lidstaten waar de andere faciliteiten zich bevinden of, met betrekking tot faciliteiten die zich in niet-lidstaat bevinden, door het Agentschap. Elke natuurlijke of rechtspersoon waarop deze instemming van toepassing is, wordt geïnformeerd over het bestaan en de reikwijdte daarvan.

| c) | Voor toezichtactiviteiten die door de bevoegde autoriteit worden verricht in faciliteiten in een andere lidstaat dan waar de natuurlijke of rechtspersoon zijn hoofdvestiging heeft, stelt de bevoegde autoriteit de bevoegde autoriteit van die lidstaat vooraf in kennis alvorens in die faciliteiten een audit of inspectie ter plaatse te verrichten. |
| --- | --- |

c)

Voor toezichtactiviteiten die door de bevoegde autoriteit worden verricht in faciliteiten in een andere lidstaat dan waar de natuurlijke of rechtspersoon zijn hoofdvestiging heeft, stelt de bevoegde autoriteit de bevoegde autoriteit van die lidstaat vooraf in kennis alvorens in die faciliteiten een audit of inspectie ter plaatse te verrichten.

| d) | De bevoegde autoriteit verzamelt en verwerkt alle informatie die zij voor het verrichten van toezichtactiviteiten nodig acht. |
| --- | --- |

d)

De bevoegde autoriteit verzamelt en verwerkt alle informatie die zij voor het verrichten van toezichtactiviteiten nodig acht.

| e) | Als de bevoegde autoriteit vaststelt dat de natuurlijke of rechtspersoon die verklaringen van conformiteit (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeeft niet voldoet aan de toepasselijke eisen van sectie A en hij de overeenkomstig punt 21L.B.15, c) en d), opgelegde veiligheidsmaatregelen niet naleeft, handelt de bevoegde autoriteit overeenkomstig de punten 21L.B.21 en 21L.B.22.”. |
| --- | --- |

e)

Als de bevoegde autoriteit vaststelt dat de natuurlijke of rechtspersoon die verklaringen van conformiteit (EASA-formulier 52B) of certificaten van vrijgave (EASA-formulier 1) afgeeft niet voldoet aan de toepasselijke eisen van sectie A en hij de overeenkomstig punt 21L.B.15, c) en d), opgelegde veiligheidsmaatregelen niet naleeft, handelt de bevoegde autoriteit overeenkomstig de punten 21L.B.21 en 21L.B.22.”.

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/145 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/145

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/1362 VAN DE COMMISSIE

van 1 augustus 2022

tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de prestaties van zware aanhangwagens met betrekking tot hun invloed op de CO2-emissies, het brandstofverbruik, het energieverbruik en het nulemissiebereik van motorvoertuigen, en tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 18 juni 2009 betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen en motoren met betrekking tot emissies van zware bedrijfsvoertuigen (Euro VI) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie, tot wijziging van Verordening (EG) nr. 715/2007 en Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van de Richtlijnen 80/1269/EEG, 2005/55/EG en 2005/78/EG (1), en met name artikel 5 quater, eerste alinea, punt a),

Gezien Verordening (EU) 2018/858 van het Europees Parlement en de Raad van 30 mei 2018 betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd, tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 715/2007 en (EG) 595/2009 en tot intrekking van Richtlijn 2007/46/EG (2), en met name artikel 24, lid 4, artikel 36, lid 4, artikel 44, lid 5, en artikel 45, lid 7,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | De prestaties van voertuigen van de categorieën O3 en O4 wat betreft hun invloed op CO2-emissies, brandstofverbruik, elektriciteitsverbruik en nulemissiebereik van motorvoertuigen kunnen variëren afhankelijk van hun technische parameters. Efficiëntere aanhangwagens hebben een lagere luchtweerstand, waardoor de energie-efficiëntie van het trekkende voertuig wordt verbeterd. Aanhangwagens met vergelijkbare technische parameters hebben vergelijkbare effecten op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van het trekkende voertuig. Voor een goede weerspiegeling van de verscheidenheid binnen de aanhangwagensector moeten de aanhangwagens worden onderverdeeld in voertuiggroepen met vergelijkbare voertuigtypen, asconfiguraties, maximaal toelaatbare asbelastingen en chassisconfiguraties. |
| --- | --- |

(1)

De prestaties van voertuigen van de categorieën O3 en O4 wat betreft hun invloed op CO2-emissies, brandstofverbruik, elektriciteitsverbruik en nulemissiebereik van motorvoertuigen kunnen variëren afhankelijk van hun technische parameters. Efficiëntere aanhangwagens hebben een lagere luchtweerstand, waardoor de energie-efficiëntie van het trekkende voertuig wordt verbeterd. Aanhangwagens met vergelijkbare technische parameters hebben vergelijkbare effecten op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van het trekkende voertuig. Voor een goede weerspiegeling van de verscheidenheid binnen de aanhangwagensector moeten de aanhangwagens worden onderverdeeld in voertuiggroepen met vergelijkbare voertuigtypen, asconfiguraties, maximaal toelaatbare asbelastingen en chassisconfiguraties.

| (2) | Verordening (EU) 2017/2400 (3) van de Commissie bevat certificeringsverplichtingen en regels voor de bepaling van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van zware motorvoertuigen. De bepaling van het brandstofverbruik is gebaseerd op een computersimulatie waarvoor de Commissie overeenkomstig artikel 5, lid 1, punt a), van die verordening de simulatietool VECTO heeft ontwikkeld. Aangezien de simulatietool VECTO geen rekening kan houden met de invloed van verschillende aanhangwagens en er op de markt geen software beschikbaar is voor het beoordelen van de invloed van aanhangwagens op het energieverbruik van trekkende voertuigen, heeft de Commissie daartoe een speciale simulatietool voor aanhangwagens ontwikkeld. |
| --- | --- |

(2)

Verordening (EU) 2017/2400 (3) van de Commissie bevat certificeringsverplichtingen en regels voor de bepaling van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van zware motorvoertuigen. De bepaling van het brandstofverbruik is gebaseerd op een computersimulatie waarvoor de Commissie overeenkomstig artikel 5, lid 1, punt a), van die verordening de simulatietool VECTO heeft ontwikkeld. Aangezien de simulatietool VECTO geen rekening kan houden met de invloed van verschillende aanhangwagens en er op de markt geen software beschikbaar is voor het beoordelen van de invloed van aanhangwagens op het energieverbruik van trekkende voertuigen, heeft de Commissie daartoe een speciale simulatietool voor aanhangwagens ontwikkeld.

| (3) | De aerodynamische weerstand is een van de krachten die een voertuig tijdens het rijden moet overwinnen. Het is wetenschappelijk bewezen dat het gebruik van geschikte aerodynamische voorzieningen op een aanhangwagen de aerodynamische weerstand van een voertuigcombinatie en dus het energieverbruik daarvan aanzienlijk kan verlagen. Het reductie-effect van die aerodynamische voorzieningen moet daarom worden gecertificeerd. |
| --- | --- |

(3)

De aerodynamische weerstand is een van de krachten die een voertuig tijdens het rijden moet overwinnen. Het is wetenschappelijk bewezen dat het gebruik van geschikte aerodynamische voorzieningen op een aanhangwagen de aerodynamische weerstand van een voertuigcombinatie en dus het energieverbruik daarvan aanzienlijk kan verlagen. Het reductie-effect van die aerodynamische voorzieningen moet daarom worden gecertificeerd.

| (4) | Dit gebeurt door middel van een CFD-simulatie op basis van de numerieke stromingsleer, een methode voor het bepalen van de aerodynamische weerstand van een voertuig die goedkoper is dan een fysieke test. Dergelijke CFD-simulaties op basis van de numerieke stromingsleer kunnen alleen worden gebruikt voor certificering van aerodynamische voorzieningen indien alle fabrikanten van aerodynamische voorzieningen dezelfde generieke 3D-voertuigmodellen gebruiken voor de bepaling van het reductie-effect van deze voorzieningen. Bij gebrek aan geschikte generieke 3D-voertuigmodellen heeft de Commissie deze modellen ontwikkeld en via een speciaal platform gratis beschikbaar gesteld. |
| --- | --- |

(4)

Dit gebeurt door middel van een CFD-simulatie op basis van de numerieke stromingsleer, een methode voor het bepalen van de aerodynamische weerstand van een voertuig die goedkoper is dan een fysieke test. Dergelijke CFD-simulaties op basis van de numerieke stromingsleer kunnen alleen worden gebruikt voor certificering van aerodynamische voorzieningen indien alle fabrikanten van aerodynamische voorzieningen dezelfde generieke 3D-voertuigmodellen gebruiken voor de bepaling van het reductie-effect van deze voorzieningen. Bij gebrek aan geschikte generieke 3D-voertuigmodellen heeft de Commissie deze modellen ontwikkeld en via een speciaal platform gratis beschikbaar gesteld.

| (5) | Voertuigfabrikanten moeten de milieuprestaties van hun voertuigen beoordelen met behulp van een simulatietool van de Commissie voordat zij die voertuigen in de Unie in de handel brengen. Om ervoor te zorgen dat de milieuprestaties correct worden gesimuleerd, moeten goedkeuringsinstanties de verwerking van de voor de simulatie gebruikte gegevens en het correcte gebruik van de simulatietool beoordelen en monitoren. Na deze beoordeling moet de goedkeuringsinstantie de betrokken voertuigfabrikant een licentie voor het gebruik van de simulatietool verlenen. |
| --- | --- |

(5)

Voertuigfabrikanten moeten de milieuprestaties van hun voertuigen beoordelen met behulp van een simulatietool van de Commissie voordat zij die voertuigen in de Unie in de handel brengen. Om ervoor te zorgen dat de milieuprestaties correct worden gesimuleerd, moeten goedkeuringsinstanties de verwerking van de voor de simulatie gebruikte gegevens en het correcte gebruik van de simulatietool beoordelen en monitoren. Na deze beoordeling moet de goedkeuringsinstantie de betrokken voertuigfabrikant een licentie voor het gebruik van de simulatietool verlenen.

| (6) | De informatie over de milieuprestaties van een aanhangwagen kan worden gebruikt voor tol- en belastingheffing en moet daarom in het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier worden vermeld. Om vervalsing te voorkomen, moeten voertuigfabrikanten met behulp van een door de Commissie ter beschikking gesteld hulpmiddel een cryptografische hash aanmaken, die deel moet uitmaken van het certificaat van overeenstemming of het individuelegoedkeuringscertificaat. Met behulp van deze cryptografische hash kunnen discrepanties tussen de verschillende documenten van het betrokken voertuig aan het licht worden gebracht. Om dezelfde redenen moet op onderdelen en de certificering ervan hetzelfde hashingbeginsel worden toegepast. |
| --- | --- |

(6)

De informatie over de milieuprestaties van een aanhangwagen kan worden gebruikt voor tol- en belastingheffing en moet daarom in het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier worden vermeld. Om vervalsing te voorkomen, moeten voertuigfabrikanten met behulp van een door de Commissie ter beschikking gesteld hulpmiddel een cryptografische hash aanmaken, die deel moet uitmaken van het certificaat van overeenstemming of het individuelegoedkeuringscertificaat. Met behulp van deze cryptografische hash kunnen discrepanties tussen de verschillende documenten van het betrokken voertuig aan het licht worden gebracht. Om dezelfde redenen moet op onderdelen en de certificering ervan hetzelfde hashingbeginsel worden toegepast.

| (7) | Om onnodige lasten voor voertuigfabrikanten te vermijden en het aantal jaarlijkse beoordelingen door goedkeuringsinstanties te verminderen, moet het technische diensten worden toegestaan om de milieuprestaties van voertuigen waarvoor individuele goedkeuringen zijn vereist, te bepalen met behulp van de simulatietool van de Commissie. De houders van individuele goedkeuringen moeten de goedkeuringsinstanties daarom kunnen verzoeken hen te verwijzen naar een technische dienst om de milieuprestaties van hun voertuigen te beoordelen. |
| --- | --- |

(7)

Om onnodige lasten voor voertuigfabrikanten te vermijden en het aantal jaarlijkse beoordelingen door goedkeuringsinstanties te verminderen, moet het technische diensten worden toegestaan om de milieuprestaties van voertuigen waarvoor individuele goedkeuringen zijn vereist, te bepalen met behulp van de simulatietool van de Commissie. De houders van individuele goedkeuringen moeten de goedkeuringsinstanties daarom kunnen verzoeken hen te verwijzen naar een technische dienst om de milieuprestaties van hun voertuigen te beoordelen.

| (8) | Er zijn onderdelen die, afhankelijk van de ontwerpparameters ervan, heel verschillend van invloed zijn op de rijweerstand van een voertuig. Fabrikanten van die onderdelen moeten hun onderdelen kunnen certificeren door met gebruikmaking van identieke methoden zelf de energie-efficiëntiekenmerken van de onderdelen te bepalen. Voertuigfabrikanten moeten deze gecertificeerde waarden gebruiken als inputgegevens voor de simulatietool voor het beoordelen van de milieuprestaties van hun voertuigen. Indien een onderdeel niet is gecertificeerd, moeten de voertuigfabrikanten standaardwaarden in plaats van gecertificeerde waarden gebruiken. |
| --- | --- |

(8)

Er zijn onderdelen die, afhankelijk van de ontwerpparameters ervan, heel verschillend van invloed zijn op de rijweerstand van een voertuig. Fabrikanten van die onderdelen moeten hun onderdelen kunnen certificeren door met gebruikmaking van identieke methoden zelf de energie-efficiëntiekenmerken van de onderdelen te bepalen. Voertuigfabrikanten moeten deze gecertificeerde waarden gebruiken als inputgegevens voor de simulatietool voor het beoordelen van de milieuprestaties van hun voertuigen. Indien een onderdeel niet is gecertificeerd, moeten de voertuigfabrikanten standaardwaarden in plaats van gecertificeerde waarden gebruiken.

| (9) | Om de kosten van de certificering van onderdelen te beperken, moeten fabrikanten van onderdelen deze onderdelen kunnen groeperen in families. Voor elke familie van onderdelen moet het onderdeel met de voor de milieuprestaties van het voertuig minst gunstige kenmerken worden getest, en de resultaten ervan moeten gelden voor de hele familie van onderdelen. |
| --- | --- |

(9)

Om de kosten van de certificering van onderdelen te beperken, moeten fabrikanten van onderdelen deze onderdelen kunnen groeperen in families. Voor elke familie van onderdelen moet het onderdeel met de voor de milieuprestaties van het voertuig minst gunstige kenmerken worden getest, en de resultaten ervan moeten gelden voor de hele familie van onderdelen.

| (10) | De bepalingen van deze verordening maken deel uit van het kader dat is vastgesteld bij Verordening (EU) 2018/858 en vormen een aanvulling op de in Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 van de Commissie (4) vastgestelde bepalingen voor de afgifte van het certificaat van overeenstemming en het individuelegoedkeuringscertificaat. De overeenkomstige bijlagen bij Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 moeten daarom worden gewijzigd om de nodige wijzigingen in de typegoedkeuringsprocedure op te nemen. |
| --- | --- |

(10)

De bepalingen van deze verordening maken deel uit van het kader dat is vastgesteld bij Verordening (EU) 2018/858 en vormen een aanvulling op de in Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 van de Commissie (4) vastgestelde bepalingen voor de afgifte van het certificaat van overeenstemming en het individuelegoedkeuringscertificaat. De overeenkomstige bijlagen bij Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 moeten daarom worden gewijzigd om de nodige wijzigingen in de typegoedkeuringsprocedure op te nemen.

| (11) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het in artikel 83 van Verordening (EU) 2018/858 bedoelde technisch comité motorvoertuigen, |
| --- | --- |

(11)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het in artikel 83 van Verordening (EU) 2018/858 bedoelde technisch comité motorvoertuigen,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

HOOFDSTUK I

TOEPASSINGSGEBIED EN DEFINITIES

Artikel 1

Toepassingsgebied

Deze verordening is van toepassing op voertuigen van de categorieën O3 en O4 met uitzondering van:

3

4

| a) | voertuigen met een andere carrosserie dan een doosvormige carrosserie zoals gedefinieerd in artikel 2, punt 2); |
| --- | --- |

a)

voertuigen met een andere carrosserie dan een doosvormige carrosserie zoals gedefinieerd in artikel 2, punt 2);

| b) | voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van minder dan 8 000 kg; |
| --- | --- |

b)

voertuigen met een technisch toelaatbare maximummassa van minder dan 8 000 kg;

| c) | voertuigen met meer dan drie assen; |
| --- | --- |

c)

voertuigen met meer dan drie assen;

| d) | verbindingsaanhangwagens met dissel en verbindingsopleggers; |
| --- | --- |

d)

verbindingsaanhangwagens met dissel en verbindingsopleggers;

| e) | dolly’s; |
| --- | --- |

e)

dolly’s;

| f) | voertuigen die de in afdeling E van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535 van de Commissie (5) vastgestelde maximaal toegestane afmetingen overschrijden; |
| --- | --- |

f)

voertuigen die de in afdeling E van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535 van de Commissie (5) vastgestelde maximaal toegestane afmetingen overschrijden;

5

| g) | voertuigen met aangedreven assen. |
| --- | --- |

g)

voertuigen met aangedreven assen.

Artikel 2

Definities

Voor de toepassing van deze verordening wordt verstaan onder:

| 1) | “simulatietool”: een door de Commissie ontwikkeld elektronisch hulpmiddel dat wordt gebruikt om de prestaties van voertuigen van de categorieën O3 en O4 wat betreft hun invloed op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van motorvoertuigen te beoordelen; |
| --- | --- |

1)

“simulatietool”: een door de Commissie ontwikkeld elektronisch hulpmiddel dat wordt gebruikt om de prestaties van voertuigen van de categorieën O3 en O4 wat betreft hun invloed op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van motorvoertuigen te beoordelen;

3

4

2

| 2) | “doosvormige carrosserie”: een gesloten bovenbouw die integraal deel uitmaakt van het frame van het voertuig en de vervoerde goederen afdekt en waarvoor de carrosseriecodes zijn aangevuld met de toegekende cijfers 03, 04, 05, 06 of 32, overeenkomstig tabel 3 van bijlage III; |
| --- | --- |

2)

“doosvormige carrosserie”: een gesloten bovenbouw die integraal deel uitmaakt van het frame van het voertuig en de vervoerde goederen afdekt en waarvoor de carrosseriecodes zijn aangevuld met de toegekende cijfers 03, 04, 05, 06 of 32, overeenkomstig tabel 3 van bijlage III;

| 3) | “hashingtool”: een door de Commissie ontwikkeld elektronisch hulpmiddel waarmee een ondubbelzinnige koppeling tussen het gecertificeerde onderdeel, de technische eenheid of het gecertificeerde systeem en het certificeringsdocument ervan wordt gemaakt, of tussen een voertuig en het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier; |
| --- | --- |

3)

“hashingtool”: een door de Commissie ontwikkeld elektronisch hulpmiddel waarmee een ondubbelzinnige koppeling tussen het gecertificeerde onderdeel, de technische eenheid of het gecertificeerde systeem en het certificeringsdocument ervan wordt gemaakt, of tussen een voertuig en het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier;

| 4) | “fabrikant”: de persoon of instantie die tegenover de goedkeuringsinstantie verantwoordelijk is voor alle aspecten van het certificeringsproces en voor het waarborgen van de conformiteit van CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van onderdelen, technische eenheden en systemen, ongeacht of die persoon of instantie rechtstreeks betrokken is bij alle fasen van de bouw van het onderdeel, de technische eenheid of het systeem waarop de certificering betrekking heeft; |
| --- | --- |

4)

“fabrikant”: de persoon of instantie die tegenover de goedkeuringsinstantie verantwoordelijk is voor alle aspecten van het certificeringsproces en voor het waarborgen van de conformiteit van CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van onderdelen, technische eenheden en systemen, ongeacht of die persoon of instantie rechtstreeks betrokken is bij alle fasen van de bouw van het onderdeel, de technische eenheid of het systeem waarop de certificering betrekking heeft;

2

| 5) | “voertuigfabrikant”: de instantie of persoon die verantwoordelijk is voor de afgifte van het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier overeenkomstig artikel 8; |
| --- | --- |

5)

“voertuigfabrikant”: de instantie of persoon die verantwoordelijk is voor de afgifte van het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier overeenkomstig artikel 8;

| 6) | “CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen”: specifiek voor een onderdeel, technische eenheid of systeem geldende kenmerken die het effect daarvan op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van een voertuig bepalen; |
| --- | --- |

6)

“CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen”: specifiek voor een onderdeel, technische eenheid of systeem geldende kenmerken die het effect daarvan op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van een voertuig bepalen;

2

2

| 7) | “aerodynamische voorziening”: een voorziening, uitrusting of een combinatie daarvan in een specifieke configuratie die is ontworpen om de aerodynamische weerstand van ten minste uit een motorvoertuig en een aanhangwagen of oplegger bestaande voertuigcombinaties te verminderen; |
| --- | --- |

7)

“aerodynamische voorziening”: een voorziening, uitrusting of een combinatie daarvan in een specifieke configuratie die is ontworpen om de aerodynamische weerstand van ten minste uit een motorvoertuig en een aanhangwagen of oplegger bestaande voertuigcombinaties te verminderen;

| 8) | “generieke geometrie”: een door de Commissie ontwikkeld driedimensionaal model voor CFD-simulaties op basis van de numerieke stromingsleer; |
| --- | --- |

8)

“generieke geometrie”: een door de Commissie ontwikkeld driedimensionaal model voor CFD-simulaties op basis van de numerieke stromingsleer;

| 9) | “gegevensdossier van de fabrikant”: een door de simulatietool geproduceerd dossier met informatie over de fabrikant, een documentering van de inputgegevens en inputinformatie van de simulatietool, en informatie over de prestaties van het voertuig met betrekking tot de invloed ervan op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van motorvoertuigen, in de vorm van het model in deel I van bijlage IV; |
| --- | --- |

9)

“gegevensdossier van de fabrikant”: een door de simulatietool geproduceerd dossier met informatie over de fabrikant, een documentering van de inputgegevens en inputinformatie van de simulatietool, en informatie over de prestaties van het voertuig met betrekking tot de invloed ervan op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van motorvoertuigen, in de vorm van het model in deel I van bijlage IV;

2

| 10) | “klanteninformatiedossier”: een door de simulatietool geproduceerd bestand met voertuiggerelateerde informatie en informatie over de prestaties van het voertuig wat betreft zijn invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik van motorvoertuigen, in de vorm van het model in deel II van bijlage IV; |
| --- | --- |

10)

“klanteninformatiedossier”: een door de simulatietool geproduceerd bestand met voertuiggerelateerde informatie en informatie over de prestaties van het voertuig wat betreft zijn invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik van motorvoertuigen, in de vorm van het model in deel II van bijlage IV;

2

| 11) | “inputgegevens”: informatie over de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van een onderdeel, technische eenheid of systeem waarvan de simulatietool gebruikmaakt voor de bepaling van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van een voertuig; |
| --- | --- |

11)

“inputgegevens”: informatie over de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van een onderdeel, technische eenheid of systeem waarvan de simulatietool gebruikmaakt voor de bepaling van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van een voertuig;

2

2

| 12) | “inputinformatie”: informatie over de kenmerken van een voertuig die door de simulatietool voor het bepalen van de invloed op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van dat voertuig wordt gebruikt en niet tot de inputgegevens behoort; |
| --- | --- |

12)

“inputinformatie”: informatie over de kenmerken van een voertuig die door de simulatietool voor het bepalen van de invloed op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van dat voertuig wordt gebruikt en niet tot de inputgegevens behoort;

2

| 13) | “gemachtigde entiteit”: nationale autoriteit die door een lidstaat is gemachtigd om van fabrikanten en voertuigfabrikanten relevante informatie over de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van een bepaald onderdeel, een bepaalde technische eenheid of een bepaald systeem, respectievelijk over de CO2-emissies en het brandstofverbruik van nieuwe voertuigen op te vragen. |
| --- | --- |

13)

“gemachtigde entiteit”: nationale autoriteit die door een lidstaat is gemachtigd om van fabrikanten en voertuigfabrikanten relevante informatie over de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van een bepaald onderdeel, een bepaalde technische eenheid of een bepaald systeem, respectievelijk over de CO2-emissies en het brandstofverbruik van nieuwe voertuigen op te vragen.

2

2

HOOFDSTUK II

VOERTUIGGROEPEN, ELEKTRONISCHE HULPMIDDELEN EN GENERIEKE VOERTUIGGEOMETRIEËN

Artikel 3

Voertuiggroepen

Voertuigfabrikanten classificeren hun voertuigen in voertuiggroepen overeenkomstig punt 2 van bijlage I.

Artikel 4

Elektronische hulpmiddelen

1.   Voertuigfabrikanten gebruiken de volgende elektronische hulpmiddelen die door de Commissie kosteloos in de vorm van downloadbare en uitvoerbare software ter beschikking zijn gesteld:

| a) | de simulatietool; |
| --- | --- |

a)

de simulatietool;

| b) | de hashingtool. |
| --- | --- |

b)

de hashingtool.

De Commissie onderhoudt de elektronische hulpmiddelen en verstrekt aanpassingen en updates ervan.

2.   De Commissie stelt de in lid 1 bedoelde elektronische hulpmiddelen beschikbaar via een speciaal elektronisch distributieplatform dat openbaar toegankelijk is.

HOOFDSTUK III

LICENTIE VOOR GEBRUIK VAN DE SIMULATIETOOL TEN BEHOEVE VAN DE TYPEGOEDKEURING

Artikel 5

Aanvraag van een licentie voor gebruik van de simulatietool voor beoordeling van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik

1.   Voertuigfabrikanten dienen bij de goedkeuringsinstantie een aanvraag in voor een licentie voor gebruik van de simulatietool voor het beoordelen van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik.

2.   Voertuigfabrikanten dienen de aanvraag voor een licentie voor gebruik van de simulatietool bij de goedkeuringsinstantie in met behulp van het model in aanhangsel 1 van bijlage II.

De aanvraag voor een licentie voor gebruik van de simulatietool gaat vergezeld van alle volgende items:

| a) | een gedetailleerde beschrijving van de processen zoals bedoeld in punt 1 van bijlage II; |
| --- | --- |

a)

een gedetailleerde beschrijving van de processen zoals bedoeld in punt 1 van bijlage II;

| b) | de beoordeling zoals bedoeld in punt 2 van bijlage II. |
| --- | --- |

b)

de beoordeling zoals bedoeld in punt 2 van bijlage II.

3.   Voertuigfabrikanten dienen de aanvraag voor de licentie voor gebruik van de simulatietool uiterlijk samen met de aanvraag voor een typegoedkeuring of individuele goedkeuring van het betrokken voertuig in.

Artikel 6

Administratieve bepalingen voor de verlening van de licentie voor gebruik van de simulatietool

1.   De goedkeuringsinstantie verleent de licentie voor gebruik van de simulatietool als de betrokken voertuigfabrikant de aanvraag overeenkomstig artikel 5 indient en aantoont dat alle processen zijn opgezet overeenkomstig de voorschriften van punt 1 van bijlage II.

2.   De licentie wordt afgegeven in de vorm van het model in aanhangsel 2 van bijlage II.

Artikel 7

Latere wijzigingen in de processen die zijn opgezet voor het beoordelen van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik

1.   Voertuigfabrikanten stellen de goedkeuringsinstantie onverwijld in kennis van alle wijzigingen die deze fabrikanten aanbrengen in de processen die zij hebben opgezet voor het beoordelen van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft de invloed van die nieuwe voertuigen op CO2-emissies en brandstofverbruik en die onder de licentie voor gebruik van de simulatietool vallen, indien dergelijke wijzigingen gevolgen kunnen hebben voor de nauwkeurigheid, betrouwbaarheid of stabiliteit van deze processen.

2.   Na ontvangst van de in lid 1 bedoelde kennisgeving deelt de goedkeuringsinstantie de betrokken voertuigfabrikant mee of de gewijzigde processen nog steeds onder de krachtens artikel 6 verleende licentie vallen.

3.   Wanneer de in lid 1 bedoelde wijzigingen niet door de licentie voor gebruik van de simulatietool worden gedekt, dienen de voertuigfabrikanten binnen een maand na ontvangst van de in lid 2 bedoelde informatie een aanvraag voor een nieuwe licentie overeenkomstig artikel 5 in. De goedkeuringsinstantie trekt de licentie in als een voertuigfabrikant geen nieuwe licentie aanvraagt of als de aanvraag voor een nieuwe licentie wordt afgewezen.

HOOFDSTUK IV

GEBRUIK VAN DE SIMULATIETOOL

Artikel 8

Verplichting tot het beoordelen van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik

1.   Voertuigfabrikanten bepalen de prestaties van nieuwe voertuigen die in de Unie verkocht, geregistreerd of in het verkeer gebracht zullen worden wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik met behulp van de meest recente versie van de simulatietool.

2.   Voertuigfabrikanten registreren de resultaten van de met de simulatietool uitgevoerde simulatie in het gegevensdossier van de fabrikant.

Met uitzondering van de in artikel 21, lid 2, tweede alinea, en artikel 23, lid 3, bedoelde gevallen, is het verboden om wijzigingen in het gegevensdossier van de fabrikant aan te brengen.

3.   Voertuigfabrikanten maken met behulp van de hashingtool cryptografische hashes van het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier.

4.   Elk voertuig dat geregistreerd, verkocht of in het verkeer gebracht zal worden, gaat vergezeld van het klanteninformatiedossier.

Elk klanteninformatiedossier bevat een afdruk van de cryptografische hash van het gegevensdossier van de fabrikant.

5.   Elk voertuig dat geregistreerd, verkocht of in het verkeer gebracht zal worden, gaat vergezeld van een certificaat van overeenstemming, of in het geval van voertuigen die overeenkomstig artikel 44 of artikel 45 van Verordening (EU) 2018/858 zijn goedgekeurd van een individuelegoedkeuringscertificaat, dat een afdruk van de cryptografische hash van het gegevensdossier van de fabrikant en van het klanteninformatiedossier bevat.

6.   In afwijking van de leden 1 tot en met 5 kunnen voertuigfabrikanten die individuele goedkeuringen aanvragen voor voertuigen die tot de betrokken voertuiggroepen behoren, uiterlijk samen met de aanvraag voor een individuele goedkeuring de goedkeuringsinstantie verzoeken de beoordeling van de prestaties van die voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik te laten uitvoeren door een aangewezen technische dienst. Dat verzoek bevat de inputgegevens en inputinformatie als bedoeld in het model in aanhangsel 1 van bijlage III. De voertuigfabrikant voorziet de aangewezen technische dienst van de inputgegevens en inputinformatie van de onderdelen die worden gecertificeerd overeenkomstig artikel 11, lid 1, in de vorm van XML-bestanden.

7.   In afwijking van de leden 1 tot en met 5 kunnen voertuigfabrikanten die over een typegoedkeuring beschikken en jaarlijks minder dan dertig tot de betrokken voertuiggroepen behorende voertuigen produceren, een aangewezen technische dienst verzoeken de simulatie voor het beoordelen van de prestaties van die voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik uit te voeren. Het verzoek voor elk voertuig bevat de inputgegevens en inputinformatie als bedoeld in het model in aanhangsel 1 van bijlage III. De voertuigfabrikant voorziet de aangewezen technische dienst van de inputgegevens en inputinformatie van de onderdelen die worden gecertificeerd overeenkomstig artikel 11, lid 1, in de vorm van XML-bestanden.

8.   Voor de toepassing van de leden 6 en 7 wijzen de goedkeuringsinstanties een technische dienst aan voor het gebruik van de simulatietool en het opstellen van het gegevensdossier van de fabrikant en het klanteninformatiedossier.

Artikel 9

Wijzigingen, updates en storingen van de simulatie- en hashingtool

1.   Als de simulatietool wordt gewijzigd of geüpdatet, gebruiken de voertuigfabrikanten de gewijzigde of geüpdatete simulatietool uiterlijk vanaf drie maanden nadat de wijzigingen en updates op het speciale elektronische distributieplatform beschikbaar zijn gesteld.

2.   Als de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik niet kunnen worden beoordeeld als gevolg van een storing van de simulatietool, stellen de voertuigfabrikanten de Commissie daarvan onverwijld in kennis via het speciale elektronische distributieplatform.

3.   Als de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik niet kunnen worden beoordeeld vanwege een storing van de simulatietool, verrichten de voertuigfabrikanten de simulatie voor die voertuigen uiterlijk zeven kalenderdagen na de datum waarop de wijzigingen of updates op het speciale elektronische distributieplatform beschikbaar zijn gesteld. Totdat de wijzigingen of updates beschikbaar zijn, worden de verplichtingen van artikel 8 opgeschort voor voertuigen waarvoor de bepaling van de prestaties wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik niet mogelijk is.

Artikel 10

Toegankelijkheid van de input- en outputinformatie van de simulatietool

1.   Voertuigfabrikanten of, indien de simulatie wordt uitgevoerd door een technische dienst, de door de lidstaat aangewezen verantwoordelijke instanties, bewaren het gegevensdossier van de fabrikant en de certificaten betreffende de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de onderdelen, systemen en technische eenheden gedurende tien jaar na respectievelijk de productie of goedkeuring van het voertuig.

2.   Op verzoek van een gemachtigde entiteit van een lidstaat of van de Commissie verstrekken de voertuigfabrikanten of de in lid 1 bedoelde verantwoordelijke instanties het gegevensdossier van de fabrikant en de certificaten betreffende de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de onderdelen, systemen en technische eenheden binnen vijftien werkdagen aan die entiteit of aan de Commissie.

3.   Op verzoek van een gemachtigde entiteit of de Commissie verstrekt de goedkeuringsinstantie die de licentie voor gebruik van de simulatietool overeenkomstig artikel 6 heeft verleend of die de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van een onderdeel, technische eenheid of systeem heeft gecertificeerd overeenkomstig artikel 17, die entiteit of de Commissie binnen vijftien werkdagen de aanvraag voor de licentie voor gebruik van de simulatietool als bedoeld in artikel 5, lid 2, of de aanvraag voor de certificering van de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen als bedoeld in artikel 16, lid 2.

HOOFDSTUK V

CO2-EMISSIE- EN BRANDSTOFVERBRUIKSEIGENSCHAPPEN VAN AERODYNAMISCHE VOORZIENINGEN EN BANDEN

Artikel 11

Onderdelen, technische eenheden en systemen die relevant zijn voor beoordeling van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik

1.   De inputgegevens voor de simulatietool bevatten gegevens over de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de volgende onderdelen, technische eenheden en systemen:

| a) | aerodynamische voorzieningen; |
| --- | --- |

a)

aerodynamische voorzieningen;

| b) | banden. |
| --- | --- |

b)

banden.

2.   Voertuigfabrikanten baseren de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van aerodynamische voorzieningen op de overeenkomstig artikel 13 voor elke familie van aerodynamische voorzieningen bepaalde waarden en laten deze eigenschappen certificeren overeenkomstig artikel 17. Bij gebreke van een dergelijke bepaling en certificering baseren de voertuigfabrikanten de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van aerodynamische voorzieningen op de overeenkomstig artikel 12 bepaalde standaardwaarden.

3.   Voertuigfabrikanten baseren de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van banden op de gecertificeerde of standaardwaarden die zijn vastgesteld overeenkomstig artikel 12 en artikel 13 van Verordening (EU) 2017/2400.

4.   Wanneer een nieuw voertuig geregistreerd, verkocht of in het verkeer gebracht moet worden met een volledige set winterbanden en een volledige set standaardbanden, kunnen de voertuigfabrikanten kiezen welke van de banden worden gebruikt voor het beoordelen van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik.

Artikel 12

Standaardwaarden

De standaardwaarden voor aerodynamische voorzieningen worden door de simulatietool automatisch bepaald en toegewezen aan de hand van de in aanhangsel 6 van bijlage V vastgestelde parameters.

Artikel 13

Gecertificeerde waarden

De gecertificeerde waarden voor aerodynamische voorzieningen worden bepaald overeenkomstig punt 3 van bijlage V.

Artikel 14

Generieke voertuiggeometrieën

1.   Voor de bepaling van de in bijlage V gespecificeerde gegevens van de aerodynamische voorzieningen gebruiken fabrikanten van aerodynamische voorzieningen de volgende generieke geometrieën:

| a) | generieke geometrie van een 4x2 trekker; |
| --- | --- |

a)

generieke geometrie van een 4x2 trekker;

| b) | generieke geometrie van een 4x2 trekker voor volumegerichte opleggers; |
| --- | --- |

b)

generieke geometrie van een 4x2 trekker voor volumegerichte opleggers;

| c) | generieke geometrie van een 4x2 enkelvoudige vrachtwagen; |
| --- | --- |

c)

generieke geometrie van een 4x2 enkelvoudige vrachtwagen;

| d) | generieke geometrie van een 6x2 enkelvoudige vrachtwagen; |
| --- | --- |

d)

generieke geometrie van een 6x2 enkelvoudige vrachtwagen;

| e) | generieke geometrie van een oplegger; |
| --- | --- |

e)

generieke geometrie van een oplegger;

| f) | generieke geometrie van een volumegerichte oplegger; |
| --- | --- |

f)

generieke geometrie van een volumegerichte oplegger;

| g) | generieke geometrie van een aanhangwagen met dissel; |
| --- | --- |

g)

generieke geometrie van een aanhangwagen met dissel;

| h) | generieke geometrie van een volumegerichte aanhangwagen met dissel; |
| --- | --- |

h)

generieke geometrie van een volumegerichte aanhangwagen met dissel;

| i) | generieke geometrie van een middenasaanhangwagen; |
| --- | --- |

i)

generieke geometrie van een middenasaanhangwagen;

| j) | generieke geometrie van een volumegerichte middenasaanhangwagen; |
| --- | --- |

j)

generieke geometrie van een volumegerichte middenasaanhangwagen;

| k) | generieke geometrie van een achterspoiler; |
| --- | --- |

k)

generieke geometrie van een achterspoiler;

| l) | generieke geometrie van zijschermen oplegger. |
| --- | --- |

l)

generieke geometrie van zijschermen oplegger.

2.   De Commissie stelt de in lid 1 bedoelde generieke geometrieën in de vorm van downloadbare .igs-, .step- en .stl-bestandsformaten kosteloos beschikbaar via een speciaal openbaar elektronisch distributieplatform.

Artikel 15

Familieconcept voor aerodynamische voorzieningen die gecertificeerde waarden gebruiken

1.   De gecertificeerde waarden die voor een aerodynamische oudervoorziening zijn vastgesteld, gelden voor alle leden van de familie van die voorziening overeenkomstig de in aanhangsel 4 van bijlage V vastgestelde familiecriteria.

2.   De CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de aerodynamische oudervoorziening mogen niet beter zijn dan de eigenschappen van andere leden van dezelfde familie van aerodynamische voorzieningen.

3.   Fabrikanten van aerodynamische voorzieningen verstrekken de goedkeuringsinstantie het bewijs dat de aerodynamische oudervoorziening volledig representatief is voor de familie van aerodynamische voorzieningen.

4.   Op verzoek van een fabrikant van een aerodynamische voorziening en met instemming van de goedkeuringsinstantie kunnen in plaats van de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen de aerodynamische oudervoorziening de eigenschappen van de aerodynamische voorziening in het certificaat van de familie van aerodynamische voorzieningen worden vermeld.

De CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de in de eerste alinea bedoelde aerodynamische voorziening worden bepaald overeenkomstig punt 3 van bijlage V.

5.   Wanneer de overeenkomstig lid 4 bepaalde CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van een aerodynamische voorziening tot een slechtere prestatie van het voertuig wat betreft de CO2-emissies en het brandstofverbruik leiden dan in het geval van de aerodynamische oudervoorziening, sluiten de fabrikanten van de betrokken aerodynamische voorzieningen die aerodynamische voorziening uit van de bestaande familie of vragen zij een uitbreiding van de certificering overeenkomstig artikel 18 aan.

Artikel 16

Aanvraag voor certificering van de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van aerodynamische voorzieningen en hun families

1.   Fabrikanten van aerodynamische voorzieningen dienen bij de goedkeuringsinstantie een aanvraag in voor de certificering van de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van die voorzieningen of hun respectieve families.

2.   De in lid 1 bedoelde aanvraag voor certificering heeft de vorm van het model in aanhangsel 2 van bijlage V.

Deze aanvraag gaat vergezeld van het volgende:

| a) | een toelichting van de ontwerpelementen van de aerodynamische voorziening met een niet te verwaarlozen effect op de CO2-emissie-, brandstof- en energieverbruikseigenschappen van de aerodynamische voorziening; |
| --- | --- |

a)

een toelichting van de ontwerpelementen van de aerodynamische voorziening met een niet te verwaarlozen effect op de CO2-emissie-, brandstof- en energieverbruikseigenschappen van de aerodynamische voorziening;

| b) | het valideringsverslag zoals gespecificeerd in punt 3 van bijlage V; |
| --- | --- |

b)

het valideringsverslag zoals gespecificeerd in punt 3 van bijlage V;

| c) | het technische verslag, met inbegrip van de resultaten van de computersimulatie, zoals gespecificeerd in punt 3 van bijlage V; |
| --- | --- |

c)

het technische verslag, met inbegrip van de resultaten van de computersimulatie, zoals gespecificeerd in punt 3 van bijlage V;

| d) | een documentatiepakket voor de correcte installatie van de aerodynamische voorziening; |
| --- | --- |

d)

een documentatiepakket voor de correcte installatie van de aerodynamische voorziening;

| e) | een verklaring van overeenstemming die is afgegeven overeenkomstig punt 2 van bijlage IV bij Verordening (EU) 2018/858. |
| --- | --- |

e)

een verklaring van overeenstemming die is afgegeven overeenkomstig punt 2 van bijlage IV bij Verordening (EU) 2018/858.

3.   Wijzigingen in de aerodynamische voorziening die na een certificering plaatsvinden maken de certificering niet ongeldig, tenzij de oorspronkelijke kenmerken of technische parameters zodanig worden gewijzigd dat zij van invloed zijn op de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de betrokken aerodynamische voorziening.

Artikel 17

Certificering van CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van aerodynamische voorzieningen

1.   Als aan het vereiste van artikel 13 is voldaan, certificeren de goedkeuringsinstanties de waarden van de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de familie van aerodynamische voorzieningen en geven zij een certificaat af in de vorm van het model in aanhangsel 1 van bijlage V.

2.   Goedkeuringsinstanties kennen overeenkomstig het in aanhangsel 3 van bijlage V beschreven nummeringssysteem een certificeringsnummer toe.

Goedkeuringsinstanties kennen nooit hetzelfde certificeringsnummer toe aan een andere familie van aerodynamische voorzieningen. Het certificeringsnummer dient als identificatiecode van het technische verslag.

3.   Goedkeuringsinstanties maken met behulp van de hashingtool een cryptografische hash aan van het bestand met de in artikel 16, lid 2, punt c), bedoelde resultaten van het computersimulatie en het certificeringsnummer. Dit gebeurt onmiddellijk nadat de resultaten van de computersimulatie zijn geproduceerd. Goedkeuringsinstanties drukken de cryptografische hash, evenals het certificeringsnummer, af op het certificaat betreffende CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen.

Artikel 18

Uitbreiding van een familie van aerodynamische voorzieningen met een additionele aerodynamische voorziening

1.   Op verzoek van een fabrikant van aerodynamische voorzieningen en na goedkeuring van de betrokken goedkeuringsinstantie kan een nieuwe aerodynamische voorziening in een familie van aerodynamische voorzieningen worden opgenomen wanneer die voorziening voldoet aan de criteria van aanhangsel 4 van bijlage V, in welk geval de goedkeuringsinstantie een herzien certificaat met een uitbreidingsnummer afgeeft.

Fabrikanten van de betrokken aerodynamische voorzieningen wijzigen het in artikel 16, lid 2, bedoelde inlichtingenformulier dienovereenkomstig en verstrekken het formulier aan de goedkeuringsinstantie.

2.   Wanneer de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de in lid 1 bedoelde aerodynamische voorziening slechter zijn dan die van de aerodynamische oudervoorziening, wordt de nieuwe aerodynamische voorziening de nieuwe aerodynamische oudervoorziening.

Artikel 19

Wijzigingen die relevant zijn voor de certificering van CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van aerodynamische voorzieningen

1.   Fabrikanten van aerodynamische voorzieningen stellen hun goedkeuringsinstantie in kennis van alle wijzigingen in het ontwerp- of productieproces van aerodynamische voorzieningen die zich voordoen na de in artikel 17 bedoelde certificering en die een niet te verwaarlozen effect kunnen hebben op de prestaties wat betreft CO2-emissies en brandstofverbruik van het voertuig dat met die voorzieningen wordt uitgerust.

2.   Na ontvangst van de in lid 1 bedoelde kennisgeving deelt de betrokken goedkeuringsinstantie de betrokken fabrikant mee of de aerodynamische voorzieningen waarop de wijzigingen betrekking hebben nog steeds onder het afgegeven certificaat vallen, dan wel of er een computersimulatie overeenkomstig artikel 13 noodzakelijk is.

3.   Wanneer de aerodynamische voorzieningen waarop de wijzigingen betrekking hebben niet onder het in artikel 17, lid 1, bedoelde certificaat vallen, vraagt de betrokken fabrikant binnen een maand na ontvangst van die informatie van de goedkeuringsinstantie een nieuwe certificering of een uitbreiding van die certificering overeenkomstig artikel 18, lid 1 aan.

Indien fabrikanten van aerodynamische voorzieningen binnen die termijn geen nieuwe certificering of herziening aanvragen of indien de aanvraag wordt afgewezen, trekken de goedkeuringsinstanties het certificaat in.

HOOFDSTUK VI

CONFORMITEIT VAN HET GEBRUIK VAN DE SIMULATIETOOL, DE INPUTINFORMATIE EN DE INPUTGEGEVENS

Artikel 20

Verantwoordelijkheden van de voertuigfabrikant, de goedkeuringsinstantie en de Commissie in verband met de conformiteit van het gebruik van de simulatietool

1.   Voertuigfabrikanten nemen de nodige maatregelen om ervoor te zorgen dat de processen voor het beoordelen van de prestaties van het voertuig wat betreft de invloed op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van motorvoertuigen die onder de overeenkomstig artikel 6 verleende licentie vallen, toereikend blijven voor dat doel.

2.   Goedkeuringsinstanties voeren de in punt 2 van bijlage II bedoelde beoordeling jaarlijks uit om na te gaan of de door de voertuigfabrikanten opgezette processen voor het beoordelen van de prestaties van het voertuig wat betreft zijn invloed op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van motorvoertuigen nog steeds toereikend zijn, en om de selectie van de inputinformatie en inputgegevens en de herhaling van de door de voertuigfabrikant uitgevoerde simulaties te verifiëren.

Goedkeuringsinstanties mogen de beoordeling meer dan eenmaal per jaar uitvoeren, maar niet meer dan viermaal per jaar, wanneer zij dergelijke beoordelingen gerechtvaardigd achten.

Artikel 21

Corrigerende maatregelen in verband met de conformiteit van het gebruik van de simulatietool

1.   Goedkeuringsinstanties die overeenkomstig artikel 20, lid 2, vaststellen dat de processen die de voertuigfabrikant heeft ingesteld voor het beoordelen van de prestaties van het voertuig met betrekking tot zijn invloed op de CO2-emissies en het brandstofverbruik van motorvoertuigen niet in overeenstemming zijn met de licentie of kunnen leiden tot een onjuiste beoordeling van die prestaties van de betrokken voertuigen, verzoeken de voertuigfabrikant om uiterlijk een maand na ontvangst van het verzoek van de goedkeuringsinstantie een plan van corrigerende maatregelen in te dienen. Goedkeuringsinstanties kunnen de termijn met maximaal een maand verlengen wanneer de voertuigfabrikant aantoont dat er meer tijd nodig is om het plan van corrigerende maatregelen in te dienen.

2.   Goedkeuringsinstanties keuren het plan van corrigerende maatregelen binnen een maand na ontvangst goed of af. Goedkeuringsinstanties stellen de betrokken voertuigfabrikant en alle andere lidstaten in kennis van hun besluit.

Goedkeuringsinstanties kunnen van de voertuigfabrikant verlangen dat deze een nieuw gegevensdossier van de fabrikant, klanteninformatiedossier, individuelegoedkeuringscertificaat en certificaat van overeenstemming verstrekt op basis van een nieuwe beoordeling van de prestaties van het voertuig wat betreft de CO2-emissies en het brandstofverbruik, waarin de overeenkomstig het in lid 1 bedoelde, goedgekeurde plan van corrigerende maatregelen toegepaste wijzigingen tot uitdrukking komen.

3.   De voertuigfabrikant is verantwoordelijk voor de uitvoering van het goedgekeurde plan van corrigerende maatregelen als bedoeld in lid 1.

4.   Wanneer de goedkeuringsinstantie het in lid 1 bedoelde plan van corrigerende maatregelen heeft afgewezen of wanneer de goedkeuringsinstantie heeft vastgesteld dat de corrigerende maatregelen niet op de juiste wijze worden toegepast, neemt de goedkeuringsinstantie de nodige maatregelen om de conformiteit van het gebruik van de simulatietool te waarborgen of trekt zij de licentie in.

Artikel 22

Verantwoordelijkheden van de fabrikant en de goedkeuringsinstantie wat betreft de conformiteit van de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de aerodynamische voorzieningen

Fabrikanten van aerodynamische voorzieningen nemen de nodige maatregelen overeenkomstig punt 3 van bijlage IV, bij Verordening (EU) 2018/858 om te waarborgen dat de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de in artikel 11, lid 1, punt a), vermelde aerodynamische voorzieningen die overeenkomstig artikel 17 zijn gecertificeerd niet afwijken van de gecertificeerde waarden.

2

Artikel 23

Corrigerende maatregelen voor de conformiteit van CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van aerodynamische voorzieningen

1.   Goedkeuringsinstanties die overeenkomstig de artikelen 20 en 21 vaststellen dat de door de fabrikant genomen maatregelen voor het waarborgen van de conformiteit van de in artikel 11, lid 1, punt a), bedoelde en overeenkomstig artikel 17 gecertificeerde aerodynamische voorzieningen ontoereikend zijn, verzoeken de fabrikant van die aerodynamische voorzieningen om uiterlijk een maand na de ontvangst van het verzoek door die fabrikant een plan van corrigerende maatregelen in te dienen. Goedkeuringsinstanties kunnen die periode met maximaal een maand verlengen wanneer de fabrikant van die aerodynamische voorzieningen aantoont dat er meer tijd nodig is om het plan van corrigerende maatregelen in te dienen.

2.   Het plan van corrigerende maatregelen is van toepassing op alle aerodynamische voorzieningen of, indien van toepassing, hun respectieve families, die de goedkeuringsinstantie in haar verzoek heeft vermeld.

3.   Het plan van corrigerende maatregelen wordt binnen een maand na ontvangst door goedkeuringsinstanties goedgekeurd of afgewezen. Goedkeuringsinstanties stellen de fabrikant van de aerodynamische voorzieningen en alle andere lidstaten in kennis van hun besluit om het plan van corrigerende maatregelen goed te keuren of af te wijzen.

Goedkeuringsinstanties kunnen van voertuigfabrikanten die de betrokken aerodynamische voorzieningen in hun voertuigen hebben gemonteerd, verlangen dat zij een nieuw gegevensdossier van de fabrikant, klanteninformatiedossier, individuelegoedkeuringscertificaat en certificaat van overeenstemming verstrekken op basis van de door middel van de in artikel 22 bedoelde maatregelen verkregen CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van die aerodynamische voorzieningen.

4.   De fabrikanten van de betrokken aerodynamische voorzieningen zijn verantwoordelijk voor de uitvoering van het goedgekeurde plan van corrigerende maatregelen.

5.   De fabrikanten van de betrokken aerodynamische voorzieningen houden een register bij van elke teruggeroepen, gerepareerde of gewijzigde aerodynamische voorziening en van de garage die de reparatie heeft uitgevoerd. Goedkeuringsinstanties hebben gedurende de uitvoering van het plan van corrigerende maatregelen en gedurende een termijn van vijf jaar na de voltooiing van de uitvoering ervan toegang tot deze dossiers.

6.   Een goedkeuringsinstantie die het plan van corrigerende maatregelen afwijst of vaststelt dat de corrigerende maatregelen niet correct worden toegepast, neemt de nodige maatregelen om de conformiteit van CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van de familie van aerodynamische voorzieningen te waarborgen of trekt het certificaat voor de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen in.

HOOFDSTUK VII

SLOTBEPALINGEN

Artikel 24

Overgangsbepalingen

Onverminderd artikel 9, lid 3, verbieden de lidstaten, indien niet aan de in artikel 8 bedoelde verplichtingen wordt voldaan, met ingang van 1 juli 2024 de registratie, de verkoop of het in het verkeer brengen van voertuigen die behoren tot voertuiggroepen met de eerste twee cijfers 11, 12, 13, 42, 43, 61, 62 en 63.

Artikel 25

Wijzigingen van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683

De bijlagen I, II, III en VIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 worden gewijzigd overeenkomstig bijlage VI bij deze verordening.

Artikel 26

Inwerkingtreding en toepassing

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie. Artikel 8, lid 4, is echter van toepassing met ingang van 1 januari 2024.

Publicatieblad van de Europese Unie

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 1 augustus 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 188 van 18.7.2009, blz. 1.

1

(2)  
  PB L 151 van 14.6.2018, blz. 1.

2

(3)  Verordening (EU) 2017/2400 van de Commissie van 12 december 2017 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de bepaling van de CO2-emissies en het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen betreft, en tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 582/2011 van de Commissie (PB L 349 van 29.12.2017, blz. 1).

3

2

(4)  Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 van de Commissie van 15 april 2020 tot uitvoering van Verordening (EU) 2018/858 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de administratieve voorschriften voor de goedkeuring van en het markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (PB L 163 van 26.5.2020, blz. 1).

4

(5)  Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535 van de Commissie van 31 maart 2021 tot vaststelling van uitvoeringsbepalingen voor Verordening (EU) 2019/2144 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft uniforme procedures en technische specificaties voor de typegoedkeuring van voertuigen en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor die voertuigen zijn bestemd, wat betreft de algemene constructiekenmerken en veiligheid ervan (PB L 117 van 6.4.2021, blz. 1).

5

---

BIJLAGE I

INDELING VAN VOERTUIGEN IN VOERTUIGGROEPEN

1.   Definities

Voor de toepassing van deze bijlage wordt verstaan onder:

| 1) | “gesloten opbouw met zachte buitenzijde”: een doosvormige carrosserie waarvan ten minste de twee zijden van de opbouw geheel of tussen de bovenrand van de scharnierende zijlaadkleppen en het dak van de bovenbouw met dekzeil zijn afgedekt, en waarvan de carrosseriecodes zijn aangevuld met de cijfers 32 of 06; |
| --- | --- |

1)

“gesloten opbouw met zachte buitenzijde”: een doosvormige carrosserie waarvan ten minste de twee zijden van de opbouw geheel of tussen de bovenrand van de scharnierende zijlaadkleppen en het dak van de bovenbouw met dekzeil zijn afgedekt, en waarvan de carrosseriecodes zijn aangevuld met de cijfers 32 of 06;

| 2) | “gesloten opbouw met harde buitenzijde”: een doosvormige carrosserie met carrosseriecodes die zijn aangevuld met de cijfers 03 of 05; |
| --- | --- |

2)

“gesloten opbouw met harde buitenzijde”: een doosvormige carrosserie met carrosseriecodes die zijn aangevuld met de cijfers 03 of 05;

| 3) | “gekoelde gesloten opbouw”: een doosvormige carrosserie met carrosseriecodes die zijn aangevuld met de cijfers 04; |
| --- | --- |

3)

“gekoelde gesloten opbouw”: een doosvormige carrosserie met carrosseriecodes die zijn aangevuld met de cijfers 04;

| 4) | “inwendige hoogte van de opbouw”: de inwendige hoogte van de opbouwafmeting zonder rekening te houden met inwendige uitstekende delen (waaronder wielkasten, ribben en haken) zoals gedefinieerd in punt 6.15 van ISO-norm 612:1978. Als het dak gebogen is, wordt de afmeting, binnen de opbouw, gemeten tussen de horizontale vlakken die de toppen van het gebogen vlak raken; |
| --- | --- |

4)

“inwendige hoogte van de opbouw”: de inwendige hoogte van de opbouwafmeting zonder rekening te houden met inwendige uitstekende delen (waaronder wielkasten, ribben en haken) zoals gedefinieerd in punt 6.15 van ISO-norm 612:1978. Als het dak gebogen is, wordt de afmeting, binnen de opbouw, gemeten tussen de horizontale vlakken die de toppen van het gebogen vlak raken;

| 5) | “inwendige lengte van de opbouw”: de inwendige lengte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met inwendige uitstekende delen (waaronder wielkasten, ribben en haken) zoals gedefinieerd in punt 6.15 van ISO-norm 612:1978. Als de voor- of achterwand gebogen is, wordt de afmeting, binnen de opbouw, gemeten tussen de verticale vlakken die de toppen het/de gebogen vlak(ken) raken; |
| --- | --- |

5)

“inwendige lengte van de opbouw”: de inwendige lengte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met inwendige uitstekende delen (waaronder wielkasten, ribben en haken) zoals gedefinieerd in punt 6.15 van ISO-norm 612:1978. Als de voor- of achterwand gebogen is, wordt de afmeting, binnen de opbouw, gemeten tussen de verticale vlakken die de toppen het/de gebogen vlak(ken) raken;

| 6) | “volumegericht”: de aanhangwagen is voornamelijk ontworpen voor het transport van volumineuze goederen en heeft een inwendige hoogte van ten minste 2,9 meter:


  a) | in het geval van opleggers, gemeten vanaf de steunpoten van de oplegger tot het uiteinde van de laadruimte; |
| --- | --- | --- |

6)

“volumegericht”: de aanhangwagen is voornamelijk ontworpen voor het transport van volumineuze goederen en heeft een inwendige hoogte van ten minste 2,9 meter:

a)

in het geval van opleggers, gemeten vanaf de steunpoten van de oplegger tot het uiteinde van de laadruimte;

| b) | in het geval van aanhangwagens met dissel en middenasaanhangwagens, gemeten over de gehele lengte van de laadruimte. |
| --- | --- |

b)

in het geval van aanhangwagens met dissel en middenasaanhangwagens, gemeten over de gehele lengte van de laadruimte.

2.   Indeling van voertuigen in voertuiggroepen

Tabel 1

Voertuiggroepen voor opleggers

| Beschrijving van de elementen die relevant zijn voor de indeling | Voertuiggroep | Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie |
| --- | --- | --- |
| Aantal assen | Carrosserietype | TPMLM (*2) assenstel [t] | Volumegericht | Lange afstanden | Lange afstanden (EMS (*1)) | Regionale bezorging | Regionale bezorging (EMS (*1)) | Stadsbezorging |
| DA opleggers |
| 1 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | ≥ 8,0  t | Neen | 111 | 5RD | | 5RD | | 5RD |
| Ja | 111V | 5RD | | 5RD | | 5RD |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | ≥ 8,0  t | Neen | 112 | 5RD | | 5RD | | 5RD |
| Ja | 112 V | 5RD | | 5RD | | 5RD |
| gekoelde gesloten opbouw | ≥ 8,0  t | Neen | 113 | 5RD | | 5RD | | 5RD |
| 2 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | ≥ 8,0  t en ≤ 18  t | Neen | 121 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| Ja | 121 V | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| > 18  t | Neen | 122 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| Ja | 122 V | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | ≥ 8,0  t en ≤ 18  t | Neen | 123 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| Ja | 123 V | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| > 18  t | Neen | 124 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| Ja | 124 V | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| gekoelde gesloten opbouw | ≥ 8,0  t en ≤ 18  t | Neen | 125 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| > 18  t | Neen | 126 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| 3 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | ≥ 8,0  t | Neen | 131 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| Ja | 131 V | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | ≥ 8,0  t | Neen | 132 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| Ja | 132 V | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| gekoelde gesloten opbouw | ≥ 8,0  t | Neen | 133 | 5LH | | 5LH | | 5LH |
| 4 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | (141) | |
| --- | Ja | (141V) | |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | (142) | |
| --- | Ja | (142V) | |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | (143) | |
| RD | = | Regionale bezorging |
| LH | = | Lange afstanden |

Beschrijving van de elementen die relevant zijn voor de indeling

Voertuiggroep

Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie

Aantal assen

Carrosserietype

TPMLM (*2) assenstel [t]

Volumegericht

Lange afstanden

Lange afstanden (EMS (*1))

Regionale bezorging

Regionale bezorging (EMS (*1))

Stadsbezorging

DA opleggers

1

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

≥ 8,0  t

Neen

111

5RD

5RD

5RD

Ja

111V

5RD

5RD

5RD

gesloten opbouw met harde buitenzijde

≥ 8,0  t

Neen

112

5RD

5RD

5RD

Ja

112 V

5RD

5RD

5RD

gekoelde gesloten opbouw

≥ 8,0  t

Neen

113

5RD

5RD

5RD

2

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

≥ 8,0  t en ≤ 18  t

Neen

121

5LH

5LH

5LH

Ja

121 V

5LH

5LH

5LH

> 18  t

Neen

122

5LH

5LH

5LH

Ja

122 V

5LH

5LH

5LH

gesloten opbouw met harde buitenzijde

≥ 8,0  t en ≤ 18  t

Neen

123

5LH

5LH

5LH

Ja

123 V

5LH

5LH

5LH

> 18  t

Neen

124

5LH

5LH

5LH

Ja

124 V

5LH

5LH

5LH

gekoelde gesloten opbouw

≥ 8,0  t en ≤ 18  t

Neen

125

5LH

5LH

5LH

> 18  t

Neen

126

5LH

5LH

5LH

3

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

≥ 8,0  t

Neen

131

5LH

5LH

5LH

Ja

131 V

5LH

5LH

5LH

gesloten opbouw met harde buitenzijde

≥ 8,0  t

Neen

132

5LH

5LH

5LH

Ja

132 V

5LH

5LH

5LH

gekoelde gesloten opbouw

≥ 8,0  t

Neen

133

5LH

5LH

5LH

4

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

(141)

---

Ja

(141V)

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

(142)

---

Ja

(142V)

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

(143)

RD

=

Regionale bezorging

LH

=

Lange afstanden

Tabel 2

Voertuiggroepen voor verbindingsopleggers

| Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen | Voertuiggroep | Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie |
| --- | --- | --- |
| Aantal assen | Carrosserietype | TPMLM (*4) assenstel [t] | Volumegericht | Lange afstanden | Lange afstanden (EMS (*3)) | Regionale bezorging | Regionale bezorging (EMS (*3)) | Stadsbezorging |
| Verbindingsopleggers |
| 2 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | (221) | |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | (222) | |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | (223) | |
| 3 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | (231) | |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | (232) | |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | (233) | |

Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen

Voertuiggroep

Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie

Aantal assen

Carrosserietype

TPMLM (*4) assenstel [t]

Volumegericht

Lange afstanden

Lange afstanden (EMS (*3))

Regionale bezorging

Regionale bezorging (EMS (*3))

Stadsbezorging

Verbindingsopleggers

2

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

(221)

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

(222)

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

(223)

3

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

(231)

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

(232)

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

(233)

Tabel 3

Voertuiggroepen voor dolly’s

| Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen | Voertuiggroep | Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie |
| --- | --- | --- |
| Aantal assen | Carrosserietype | TPMLM (*6) assenstel [t] | Volumegericht | Lange afstanden | Lange afstanden (EMS (*6)) | Regionale bezorging | Regionale bezorging (EMS (*5)) | Stadsbezorging |
| SJ dolly’s |
| 2 | dolly | --- | Neen | (321) | |
| Ja | (321 V) | |

Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen

Voertuiggroep

Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie

Aantal assen

Carrosserietype

TPMLM (*6) assenstel [t]

Volumegericht

Lange afstanden

Lange afstanden (EMS (*6))

Regionale bezorging

Regionale bezorging (EMS (*5))

Stadsbezorging

SJ dolly’s

2

dolly

---

Neen

(321)

Ja

(321 V)

Tabel 4

Voertuiggroepen voor aanhangwagens met dissel

| Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen | Voertuiggroep | Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie |
| --- | --- | --- |
| Aantal assen | Carrosserietype | TPMLM (*8) assenstel [t] | Volumegericht | Lange afstanden | Lange afstanden (EMS (*7)) | Regionale bezorging | Regionale bezorging (EMS (*7)) | Stadsbezorging |
| DB aanhangwagen met dissel |
| 2 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | 421 | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| Ja | 421 V | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | 422 | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| | Ja | 422 V | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | 423 | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| 3 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | 431 | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| Ja | 431 V | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | 432 | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| | Ja | 432 V | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | 433 | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| 4 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | (441) | |
| Ja | (441 V) | |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | (442) | |
| | Ja | (442 V) | |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | (443) | |
| LH | = | Lange afstanden |

Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen

Voertuiggroep

Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie

Aantal assen

Carrosserietype

TPMLM (*8) assenstel [t]

Volumegericht

Lange afstanden

Lange afstanden (EMS (*7))

Regionale bezorging

Regionale bezorging (EMS (*7))

Stadsbezorging

DB aanhangwagen met dissel

2

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

421

9LH

9LH

9LH

Ja

421 V

9LH

9LH

9LH

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

422

9LH

9LH

9LH

Ja

422 V

9LH

9LH

9LH

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

423

9LH

9LH

9LH

3

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

431

4LH

4LH

4LH

Ja

431 V

4LH

4LH

4LH

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

432

4LH

4LH

4LH

Ja

432 V

4LH

4LH

4LH

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

433

4LH

4LH

4LH

4

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

(441)

Ja

(441 V)

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

(442)

Ja

(442 V)

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

(443)

LH

=

Lange afstanden

Tabel 5

Voertuiggroepen voor verbindingsaanhangwagens

| Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen | Voertuiggroep | Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie |
| --- | --- | --- |
| Aantal assen | Carrosserietype | TPMLM (*10) assenstel [t] | Volumegericht | Lange afstanden | Lange afstanden (EMS (*9)) | Regionale bezorging | Regionale bezorging (EMS (*9)) | Stadsbezorging |
| Aanhangwagen met bestuurde dissel |
| 4 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | (541) | |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | (542) | |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | (543) | |

Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen

Voertuiggroep

Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie

Aantal assen

Carrosserietype

TPMLM (*10) assenstel [t]

Volumegericht

Lange afstanden

Lange afstanden (EMS (*9))

Regionale bezorging

Regionale bezorging (EMS (*9))

Stadsbezorging

Aanhangwagen met bestuurde dissel

4

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

(541)

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

(542)

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

(543)

Tabel 6

Voertuiggroepen voor middenasaanhangwagens

| Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen | Voertuiggroep | Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie |
| --- | --- | --- |
| Aantal assen | Carrosserietype | TPMLM (*12) assenstel [t] | Volumegericht | Lange afstanden | Lange afstanden (EMS (*11)) | Regionale bezorging | Regionale bezorging (EMS (*11)) | Stadsbezorging |
| DC middenasaanhangwagens |
| 1 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | 611 | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| --- | Ja | 611 V | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | 612 | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| --- | Ja | 612 V | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| 2 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | ≤ 13,5 t | Neen | 621 | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| Ja | 621 V | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| > 13,5 t | Neen | 622 | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| Ja | 622 V | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | ≤ 13,5 t | Neen | 623 | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| Ja | 623 V | 2RD | | 2RD | | 2RD |
| > 13,5 t | Neen | 624 | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| Ja | 624 V | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| gekoelde gesloten opbouw | > 13,5 t | Neen | 625 | 9LH | | 9LH | | 9LH |
| 3 | gesloten opbouw met zachte buitenzijde | --- | Neen | 631 | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| --- | Ja | 631 V | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| gesloten opbouw met harde buitenzijde | --- | Neen | 632 | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| --- | Ja | 632 V | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| gekoelde gesloten opbouw | --- | Neen | 633 | 4LH | | 4LH | | 4LH |
| RD | = | Regionale bezorging |
| LH | = | Lange afstanden |

Beschrijving van de elementen die van belang zijn voor de indeling in voertuiggroepen

Voertuiggroep

Toewijzing van opdrachtprofiel en voertuigconfiguratie

Aantal assen

Carrosserietype

TPMLM (*12) assenstel [t]

Volumegericht

Lange afstanden

Lange afstanden (EMS (*11))

Regionale bezorging

Regionale bezorging (EMS (*11))

Stadsbezorging

DC middenasaanhangwagens

1

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

611

2RD

2RD

2RD

---

Ja

611 V

2RD

2RD

2RD

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

612

2RD

2RD

2RD

---

Ja

612 V

2RD

2RD

2RD

2

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

≤ 13,5 t

Neen

621

2RD

2RD

2RD

Ja

621 V

2RD

2RD

2RD

> 13,5 t

Neen

622

9LH

9LH

9LH

Ja

622 V

9LH

9LH

9LH

gesloten opbouw met harde buitenzijde

≤ 13,5 t

Neen

623

2RD

2RD

2RD

Ja

623 V

2RD

2RD

2RD

> 13,5 t

Neen

624

9LH

9LH

9LH

Ja

624 V

9LH

9LH

9LH

gekoelde gesloten opbouw

> 13,5 t

Neen

625

9LH

9LH

9LH

3

gesloten opbouw met zachte buitenzijde

---

Neen

631

4LH

4LH

4LH

---

Ja

631 V

4LH

4LH

4LH

gesloten opbouw met harde buitenzijde

---

Neen

632

4LH

4LH

4LH

---

Ja

632 V

4LH

4LH

4LH

gekoelde gesloten opbouw

---

Neen

633

4LH

4LH

4LH

RD

=

Regionale bezorging

LH

=

Lange afstanden

---

(*1)  EMS — Europees modulair systeem

(*2)  TPMLM — Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand

(*3)  EMS — Europees modulair systeem

(*4)  TPMLM — Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand

(*5)  EMS — Europees modulair systeem

(*6)  TPMLM — Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand

(*7)  EMS — Europees modulair systeem

(*8)  TPMLM — Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand

(*9)  EMS — Europees modulair systeem

(*10)  TPMLM — Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand

(*11)  EMS — Europees modulair systeem

(*12)  TPMLM — Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand

---

BIJLAGE II

VOORSCHRIFTEN EN PROCESSEN VOOR HET GEBRUIK VAN DE SIMULATIETOOL

1.

Door de voertuigfabrikant in te stellen processen voor het gebruik van de simulatietool

1.1.

De voertuigfabrikant stelt de volgende processen in:

1.1.1.

| a) | het waarborgt dat voor specifieke voertuigconfiguraties juiste inputinformatie en inputgegevens worden gebruikt; |
| --- | --- |

a)

het waarborgt dat voor specifieke voertuigconfiguraties juiste inputinformatie en inputgegevens worden gebruikt;

| b) | het waarborgt dat standaardwaarden correct worden berekend en toegepast; |
| --- | --- |

b)

het waarborgt dat standaardwaarden correct worden berekend en toegepast;

| c) | het controleert, door vergelijking van cryptografische hashes, of de voor de simulatie gebruikte inputbestanden van de families van onderdelen, technische eenheden en systemen overeenkomen met de inputgegevens van de families van onderdelen, technische eenheden en systemen waarvoor de certificering is verleend; |
| --- | --- |

c)

het controleert, door vergelijking van cryptografische hashes, of de voor de simulatie gebruikte inputbestanden van de families van onderdelen, technische eenheden en systemen overeenkomen met de inputgegevens van de families van onderdelen, technische eenheden en systemen waarvoor de certificering is verleend;

| d) | het omvat een beschermde databank voor de opslag van inputgegevens voor de families van onderdelen, technische eenheden en systemen en de bijbehorende certificaten betreffende de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen; |
| --- | --- |

d)

het omvat een beschermde databank voor de opslag van inputgegevens voor de families van onderdelen, technische eenheden en systemen en de bijbehorende certificaten betreffende de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen;

| e) | het waarborgt het correcte beheer van de specificatiewijzigingen en updates van onderdelen, technische eenheden en systemen; |
| --- | --- |

e)

het waarborgt het correcte beheer van de specificatiewijzigingen en updates van onderdelen, technische eenheden en systemen;

| f) | het zorgt ervoor dat de onderdelen, technische eenheden en systemen getraceerd kunnen worden nadat het voertuig is geproduceerd; |
| --- | --- |

f)

het zorgt ervoor dat de onderdelen, technische eenheden en systemen getraceerd kunnen worden nadat het voertuig is geproduceerd;

1.1.2.

| a) | het waarborgt dat de cryptografische hashes correct worden toegepast; |
| --- | --- |

a)

het waarborgt dat de cryptografische hashes correct worden toegepast;

| b) | het omvat een beschermde databank voor de opslag van de outputgegevens; |
| --- | --- |

b)

het omvat een beschermde databank voor de opslag van de outputgegevens;

1.1.3.

een proces voor het raadplegen van het in artikel 4, lid 2, en artikel 9, leden 1 en 2, bedoelde speciale elektronische distributieplatform en het ophalen en installeren van de laatste versies van de simulatietool;

1.1.4.

passende opleiding van het personeel dat met de simulatietool werkt.

2.

Beoordeling door de goedkeuringsinstantie

2.1.

Deze beoordeling omvat de volgende verificaties:

| a) | de werking van de in de punten 1.1.1, 1.1.2 en 1.1.3 beschreven processen en de toepassing van punt 1.1.4; |
| --- | --- |

a)

de werking van de in de punten 1.1.1, 1.1.2 en 1.1.3 beschreven processen en de toepassing van punt 1.1.4;

| b) | of de tijdens de demonstratie toegepaste processen op dezelfde wijze worden toegepast in alle productiefaciliteiten van de voertuigfabrikant; |
| --- | --- |

b)

of de tijdens de demonstratie toegepaste processen op dezelfde wijze worden toegepast in alle productiefaciliteiten van de voertuigfabrikant;

| c) | de volledigheid van de beschrijving van de gegevens- en processtromen van activiteiten in verband met de beoordeling van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik. |
| --- | --- |

c)

de volledigheid van de beschrijving van de gegevens- en processtromen van activiteiten in verband met de beoordeling van de prestaties van nieuwe voertuigen wat betreft hun invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik.

Voor de toepassing van punt 2.1, a), omvat de beoordeling de bepaling van de prestaties wat betreft de invloed op CO2-emissies en brandstofverbruik van ten minste één voertuig waarvoor de licentie is aangevraagd.

---

Aanhangsel 1

MODEL VAN EEN INLICHTINGENFORMULIER VOOR HET GEBRUIK VAN DE SIMULATIETOOL VOOR HET BEOORDELEN VAN DE INVLOED VAN NIEUWE VOERTUIGEN OP DE CO2-EMISSIES EN HET BRANDSTOFVERBRUIK

AFDELING I

| 1. | Naam en adres van de voertuigfabrikant: |
| --- | --- |

1.

| 2. | Assemblagefabrieken waarvoor de in punt 1 van de bijlage II bij Verordening (EU) 2022/1362 bedoelde processen zijn ingesteld voor het gebruik van de simulatietool: |
| --- | --- |

2.

| 3. | Betrokken voertuiggroepen: |
| --- | --- |

3.

| 4. | Naam en adres van de eventuele vertegenwoordiger van de voertuigfabrikant |
| --- | --- |

4.

AFDELING II

| 1. | Aanvullende informatie |
| --- | --- |

1.

| 1.1. | Beschrijving van de gegevens- en processtroom |
| --- | --- |

1.1.

| 1.2. | Beschrijving van het kwaliteitsborgingsproces |
| --- | --- |

1.2.

| 1.3. | Eventuele aanvullende kwaliteitsborgingscertificaten |
| --- | --- |

1.3.

| 1.4. | Beschrijving van de verzameling, verwerking en opslag van de gegevens van de simulatietool |
| --- | --- |

1.4.

| 1.5. | Eventuele aanvullende documenten |
| --- | --- |

1.5.

| 2. | Datum: ... |
| --- | --- |

2.

| 3. | Handtekening: ... |
| --- | --- |

3.

---

Aanhangsel 2

MODEL VAN EEN LICENTIE VOOR GEBRUIK VAN DE SIMULATIETOOL VOOR HET BEOORDELEN VAN DE INVLOED VAN NIEUWE VOERTUIGEN OP DE CO2-EMISSIES EN HET BRANDSTOFVERBRUIK

Maximumformaat: A4 (210 × 297 mm)

LICENTIE VOOR GEBRUIK VAN DE SIMULATIETOOL VOOR HET BEOORDELEN VAN DE INVLOED VAN NIEUWE VOERTUIGEN OP DE CO2-EMISSIES EN HET BRANDSTOFVERBRUIK

| Mededeling betreffende de:


  — | verlening (1) |
| --- | --- |

Mededeling betreffende de:

—

verlening (1)

| — | uitbreiding (1) |
| --- | --- |

—

uitbreiding (1)

| — | weigering (1) |
| --- | --- |

—

weigering (1)

| — | intrekking (2) |
| --- | --- |

—

intrekking (2)

Stempel

van de licentie voor gebruik van de simulatietool in verband met Verordening (EG) nr. 595/2009, ten uitvoer gelegd bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie.

Licentienummer:

Reden van de uitbreiding:...

AFDELING I

| 0.1. | Naam en adres van de fabrikant: |
| --- | --- |

0.1.

| 0.2. | Assemblagefabrieken waarvoor de in punt 1 van bijlage II bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 bedoelde processen zijn ingesteld voor het gebruik van de simulatietool |
| --- | --- |

0.2.

| 0.3. | Betrokken voertuiggroepen: |
| --- | --- |

0.3.

AFDELING II

| 1. | Aanvullende informatie |
| --- | --- |

1.

| 1.1. | Verslag van beoordeling door een goedkeuringsinstantie |
| --- | --- |

1.1.

| 1.2. | Beschrijving van de gegevens- en processtroom |
| --- | --- |

1.2.

| 1.3. | Beschrijving van het kwaliteitsborgingsproces |
| --- | --- |

1.3.

| 1.4. | Eventuele aanvullende kwaliteitsborgingscertificaten |
| --- | --- |

1.4.

| 1.5. | Beschrijving van de verzameling, verwerking en opslag van de gegevens van de simulatietool |
| --- | --- |

1.5.

| 1.6. | Eventuele aanvullende documenten |
| --- | --- |

1.6.

| 2. | Goedkeuringsinstantie die verantwoordelijk is voor de beoordeling |
| --- | --- |

2.

| 3. | Datum van het beoordelingsverslag |
| --- | --- |

3.

| 4. | Nummer van het beoordelingsverslag |
| --- | --- |

4.

| 5. | Eventuele opmerkingen: |
| --- | --- |

5.

| 6. | Plaats |
| --- | --- |

6.

| 7. | Datum |
| --- | --- |

7.

| 8. | Handtekening |
| --- | --- |

8.

---

(1)  Doorhalen wat niet van toepassing is

(2)  Doorhalen wat niet van toepassing is

---

BIJLAGE III

INPUTINFORMATIE OVER DE KENMERKEN VAN HET VOERTUIG

1.   Inleiding

In deze bijlage III worden de parameters beschreven die de voertuigfabrikant als input voor de simulatietool moet verstrekken. Het te gebruiken xml-schema en voorbeeldgegevens zijn beschikbaar op het speciale elektronische distributieplatform.

2.   Definities

Voor de toepassing van deze bijlage wordt verstaan onder:

| 1) | “parameter-ID”: de unieke identificatiecode die in de simulatietool wordt gebruikt voor een specifieke inputparameter of reeks inputgegevens; |
| --- | --- |

1)

“parameter-ID”: de unieke identificatiecode die in de simulatietool wordt gebruikt voor een specifieke inputparameter of reeks inputgegevens;

| 2) | “type”: datatype van de parameter


  string ... | tekenreeks in ISO 8859-1-codering |
| --- | --- | --- |
| token ... | tekenreeks in ISO 8859-1-codering, zonder lege karakters aan begin en eind |
| date ... | datum en tijd (UTC) in de vorm: jjjj-mm-ddTuu:mm:ssZ |
| integer ... | waarde van een geheel getal zonder voorafgaande nullen |
| double, X ... | gebroken getal met precies X cijfers na het scheidingsteken (“,”) en zonder voorafgaande nullen |
| boolean ... | aanvaarde waarden “waar”, “onwaar”, en ook “1” (voor waar) en “0” (onwaar) |

2)

“type”: datatype van de parameter

string ...

tekenreeks in ISO 8859-1-codering

token ...

tekenreeks in ISO 8859-1-codering, zonder lege karakters aan begin en eind

date ...

datum en tijd (UTC) in de vorm: jjjj-mm-ddTuu:mm:ssZ

integer ...

waarde van een geheel getal zonder voorafgaande nullen

double, X ...

gebroken getal met precies X cijfers na het scheidingsteken (“,”) en zonder voorafgaande nullen

boolean ...

aanvaarde waarden “waar”, “onwaar”, en ook “1” (voor waar) en “0” (onwaar)

| 3) | “eenheid” ... | de natuurkundige eenheid van de parameter; |
| --- | --- | --- |

3)

“eenheid” ...

de natuurkundige eenheid van de parameter;

| 4) | “hoog koppelpunt van aanhangwagen”: disselkoppeling met een vangmuil en een automatisch sluitende en vergrendelende pen op het trekkende voertuig voor koppeling van de aanhangwagen door middel van een trekoog, met een grotere afstand vanaf het midden van het koppelpunt tot de grond, gewoonlijk bestemd voor het trekken van aanhangwagens van de typen DB en DC; |
| --- | --- |

4)

“hoog koppelpunt van aanhangwagen”: disselkoppeling met een vangmuil en een automatisch sluitende en vergrendelende pen op het trekkende voertuig voor koppeling van de aanhangwagen door middel van een trekoog, met een grotere afstand vanaf het midden van het koppelpunt tot de grond, gewoonlijk bestemd voor het trekken van aanhangwagens van de typen DB en DC;

| 5) | “laag koppelpunt van aanhangwagen”: disselkoppeling met een vangmuil en een automatisch sluitende en vergrendelende pen op het trekkende voertuig voor koppeling van de aanhangwagen door middel van een trekoog, met kleinere afstand vanaf het midden van het koppelpunt tot de grond, gewoonlijk bestemd voor het trekken van aanhangwagens van het type DC; |
| --- | --- |

5)

“laag koppelpunt van aanhangwagen”: disselkoppeling met een vangmuil en een automatisch sluitende en vergrendelende pen op het trekkende voertuig voor koppeling van de aanhangwagen door middel van een trekoog, met kleinere afstand vanaf het midden van het koppelpunt tot de grond, gewoonlijk bestemd voor het trekken van aanhangwagens van het type DC;

| 6) | “maximale uitwendige afmetingen van de opbouw”:


  a) | “uitwendige lengte van de opbouw”: de uitwendige lengte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met uitwendige uitstekende delen (aerodynamische voorzieningen en uitrusting); |
| --- | --- | --- |

6)

“maximale uitwendige afmetingen van de opbouw”:

a)

“uitwendige lengte van de opbouw”: de uitwendige lengte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met uitwendige uitstekende delen (aerodynamische voorzieningen en uitrusting);

| b) | “uitwendige breedte van de opbouw”: de uitwendige breedte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met uitwendige uitstekende delen (aerodynamische voorzieningen en uitrusting); |
| --- | --- |

b)

“uitwendige breedte van de opbouw”: de uitwendige breedte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met uitwendige uitstekende delen (aerodynamische voorzieningen en uitrusting);

| c) | “uitwendige hoogte van de opbouw”: de uitwendige hoogte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met uitwendige uitstekende delen (aerodynamische voorzieningen en uitrusting); |
| --- | --- |

c)

“uitwendige hoogte van de opbouw”: de uitwendige hoogte van de opbouwafmeting, zonder rekening te houden met uitwendige uitstekende delen (aerodynamische voorzieningen en uitrusting);

| 7) | “totale hoogte van de aanhangwagen” (onbeladen): de afstand tussen het draagvlak en een horizontaal vlak dat het bovenste gedeelte van een voertuig raakt, zoals gedefinieerd in punt 6.3 van ISO-norm 612:1978; |
| --- | --- |

7)

“totale hoogte van de aanhangwagen” (onbeladen): de afstand tussen het draagvlak en een horizontaal vlak dat het bovenste gedeelte van een voertuig raakt, zoals gedefinieerd in punt 6.3 van ISO-norm 612:1978;

| 8) | “vrachtvolume”: het interne volume van de opbouw dat beschikbaar is om met lading te worden gevuld; |
| --- | --- |

8)

“vrachtvolume”: het interne volume van de opbouw dat beschikbaar is om met lading te worden gevuld;

| 9) | “ashefvoorziening”: een mechanisme zoals gedefinieerd in deel 2, afdeling A, punt 1.33, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535; |
| --- | --- |

9)

“ashefvoorziening”: een mechanisme zoals gedefinieerd in deel 2, afdeling A, punt 1.33, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535;

| 10) | “liftas of hefbare as”: een as zoals gedefinieerd in deel 2, afdeling A, punt 1.34, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535; |
| --- | --- |

10)

“liftas of hefbare as”: een as zoals gedefinieerd in deel 2, afdeling A, punt 1.34, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535;

| 11) | “stuuras”: voor aanhangwagens:


  a) | een as die is uitgerust met een systeem dat is ontworpen om een verandering van de stuurhoek op wielen teweeg te brengen wanneer door het contact tussen de band en weg krachten of momenten op de as worden uitgeoefend; |
| --- | --- | --- |

11)

“stuuras”: voor aanhangwagens:

a)

een as die is uitgerust met een systeem dat is ontworpen om een verandering van de stuurhoek op wielen teweeg te brengen wanneer door het contact tussen de band en weg krachten of momenten op de as worden uitgeoefend;

| b) | een as die is uitgerust met een systeem waarbij de stuurkrachten voor verandering van de richting van de gestuurde wielen worden geleverd door een verandering van richting van het trekkende voertuig en waarbij de beweging van de gestuurde wielen van de aanhangwagen is gekoppeld aan de hoek tussen de lengteas van het trekkende voertuig en die van de aanhangwagen; |
| --- | --- |

b)

een as die is uitgerust met een systeem waarbij de stuurkrachten voor verandering van de richting van de gestuurde wielen worden geleverd door een verandering van richting van het trekkende voertuig en waarbij de beweging van de gestuurde wielen van de aanhangwagen is gekoppeld aan de hoek tussen de lengteas van het trekkende voertuig en die van de aanhangwagen;

| c) | een as die is uitgerust met een systeem dat als ontkoppeld systeem de stuurkrachten door middel van een algoritme of handmatig produceert; |
| --- | --- |

c)

een as die is uitgerust met een systeem dat als ontkoppeld systeem de stuurkrachten door middel van een algoritme of handmatig produceert;

| 12) | “opbouw met dekzeilen en zijlaadkleppen”: een carrosserie met scharnierende achterzijde, zijlaadkleppen en dekzeilen, alsook een totale opbouwhoogte die vergelijkbaar is met die van een carrosserie met schuifgordijnen. |
| --- | --- |

12)

“opbouw met dekzeilen en zijlaadkleppen”: een carrosserie met scharnierende achterzijde, zijlaadkleppen en dekzeilen, alsook een totale opbouwhoogte die vergelijkbaar is met die van een carrosserie met schuifgordijnen.

De in deel 2, afdeling F, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535 bedoelde voorzieningen en uitrusting worden niet in aanmerking genomen voor de bepaling van de lengte, breedte, hoogte van het voertuig en de maximale uitwendige afmetingen van de opbouw.

3.   Reeks inputparameters

In de tabellen 1 en 2 worden de inputparameters voor de kenmerken van het voertuig gespecificeerd.

Tabel 1

Inputparameters “Vehicle/General”

| Parameternaam | Parameter-ID | Soort | Eenheid | Beschrijving/referentie |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Fabrikant | T001 | token | [-] | |
| Adres van de fabrikant | T002 | token | [-] | |
| Model/handelsnaam | T003 | token | [-] | |
| VIN-nummer | T004 | token | [-] | |
| Datum | T005 | dateTime | [-] | Datum en tijd waarop inputinformatie en inputgegevens zijn aangemaakt |
| Wettelijke categorie | T006 | string | [-] | Toegestane waarden: “O3”, “O4” |
| Aantal assen | T007 | integer | [-] | Toegestane waarden: 1, 2, 3 |
| Type aanhangwagen | T008 | string | [-] | Toegestane waarden: “DA”, “DB”, “DC” |
| Carrosserietype | T009 | string | [-] | Toegestane waarden: “gesloten opbouw”, “gekoelde opbouw”, “geconditioneerde opbouw”, “opbouw met schuifgordijnen”, “opbouw met dekzeilen en zijlaadkleppen” |
| Volumegericht | T010 | boolean | [-] | Overeenkomstig punt 7 van bijlage I bij deze verordening. |
| Gecorrigeerde massa in rijklare toestand | T011 | integer | [kg] | Overeenkomstig deel 2, afdeling A, punt 1.3.b), van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535.
  Bij voertuigen met carrosserie 04 zonder uitrusting voor handhaving van de binnentemperatuur wordt een generieke massa van X[kg]=(850 kg/85m3)*vrachtvolume[m3] toegevoegd. |
| TPMLM aanhangwagen | T012 | integer | [kg] | Overeenkomstig deel 2, afdeling A, punt 1.6, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535 |
| TPMLM assenstel | T013 | integer | [kg] | Overeenkomstig deel 2, afdeling A, punt 1.13, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535
  Bij aanhangwagentype “DB” wordt geen input verstrekt. |
| Uitwendige lengte van de opbouw | T014 | double, 3 | [m] | Overeenkomstig punt 2, 6), a), van bijlage III bij deze verordening |
| Uitwendige breedte van de opbouw | T015 | double, 3 | [m] | Overeenkomstig punt 2, 6), b), van bijlage III bij deze verordening |
| Uitwendige hoogte van de opbouw | T016 | double, 3 | [m] | Overeenkomstig punt 2, 6), c), van bijlage III bij deze verordening |
| Totale hoogte van de aanhangwagen | T017 | double, 3 | [m] | Overeenkomstig punt 2, 7), van bijlage III bij deze verordening. |
| Lengte vanaf voorzijde aanhangwagen tot middelpunt van eerste as | T018 | double, 3 | [m] | Afstand tussen voorzijde aanhangwagen en middelpunt van eerste as.
  Bij 3-assige DB-aanhangwagen: afstand vanaf voorzijde aanhangwagen tot middelpunt van laatste as van eerste assenstel. |
| Lengte tussen middelpunten van assen | T019 | double, 3 | [m] | Afstand tussen middelpunt van eerste en laatste as.
  Bij 3-assige DB-aanhangwagen: afstand vanaf middelpunt van laatste as van eerste assenstel tot eerste as van laatste assenstel. |
| Koppelpunt van aanhangwagen | T020 | string | [-] | Toegestane waarden “hoog”, “laag”.
  Overeenkomstig punt 2, 4) en 5), van bijlage III bij deze verordening.
  Input alleen relevant voor aanhangwagentype DC. |
| Vrachtvolume | T021 | double, 3 | [m3] | Overeenkomstig punt 2, 8), van bijlage III bij deze verordening |
| Standaard aerodynamische voorzieningen | T022 | string | [-] | Toegestane waarden: “zijscherm kort”, “zijscherm lang”, “achterspoiler kort”, “achterspoiler lang”.
  Meerdere inputwaarden toegestaan.
  Inputs die moeten worden opgegeven overeenkomstig aanhangsel 5 van bijlage V;
  De input van standaard aerodynamische voorzieningen wordt niet gecombineerd met input voor gecertificeerde aerodynamische voorzieningen. |
| Certificeringsnummer aerodynamische voorziening | T023 | token | [-] | |

Parameternaam

Parameter-ID

Soort

Eenheid

Beschrijving/referentie

Fabrikant

T001

token

[-]

Adres van de fabrikant

T002

token

[-]

Model/handelsnaam

T003

token

[-]

VIN-nummer

T004

token

[-]

Datum

T005

dateTime

[-]

Datum en tijd waarop inputinformatie en inputgegevens zijn aangemaakt

Wettelijke categorie

T006

string

[-]

Toegestane waarden: “O3”, “O4”

Aantal assen

T007

integer

[-]

Toegestane waarden: 1, 2, 3

Type aanhangwagen

T008

string

[-]

Toegestane waarden: “DA”, “DB”, “DC”

Carrosserietype

T009

string

[-]

Toegestane waarden: “gesloten opbouw”, “gekoelde opbouw”, “geconditioneerde opbouw”, “opbouw met schuifgordijnen”, “opbouw met dekzeilen en zijlaadkleppen”

Volumegericht

T010

boolean

[-]

Overeenkomstig punt 7 van bijlage I bij deze verordening.

Gecorrigeerde massa in rijklare toestand

T011

integer

[kg]

Overeenkomstig deel 2, afdeling A, punt 1.3.b), van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535.

Bij voertuigen met carrosserie 04 zonder uitrusting voor handhaving van de binnentemperatuur wordt een generieke massa van X[kg]=(850 kg/85m3)*vrachtvolume[m3] toegevoegd.

TPMLM aanhangwagen

T012

integer

[kg]

Overeenkomstig deel 2, afdeling A, punt 1.6, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535

TPMLM assenstel

T013

integer

[kg]

Overeenkomstig deel 2, afdeling A, punt 1.13, van bijlage XIII bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535

Bij aanhangwagentype “DB” wordt geen input verstrekt.

Uitwendige lengte van de opbouw

T014

double, 3

[m]

Overeenkomstig punt 2, 6), a), van bijlage III bij deze verordening

Uitwendige breedte van de opbouw

T015

double, 3

[m]

Overeenkomstig punt 2, 6), b), van bijlage III bij deze verordening

Uitwendige hoogte van de opbouw

T016

double, 3

[m]

Overeenkomstig punt 2, 6), c), van bijlage III bij deze verordening

Totale hoogte van de aanhangwagen

T017

double, 3

[m]

Overeenkomstig punt 2, 7), van bijlage III bij deze verordening.

Lengte vanaf voorzijde aanhangwagen tot middelpunt van eerste as

T018

double, 3

[m]

Afstand tussen voorzijde aanhangwagen en middelpunt van eerste as.

Bij 3-assige DB-aanhangwagen: afstand vanaf voorzijde aanhangwagen tot middelpunt van laatste as van eerste assenstel.

Lengte tussen middelpunten van assen

T019

double, 3

[m]

Afstand tussen middelpunt van eerste en laatste as.

Bij 3-assige DB-aanhangwagen: afstand vanaf middelpunt van laatste as van eerste assenstel tot eerste as van laatste assenstel.

Koppelpunt van aanhangwagen

T020

string

[-]

Toegestane waarden “hoog”, “laag”.

Overeenkomstig punt 2, 4) en 5), van bijlage III bij deze verordening.

Input alleen relevant voor aanhangwagentype DC.

Vrachtvolume

T021

double, 3

[m3]

Overeenkomstig punt 2, 8), van bijlage III bij deze verordening

Standaard aerodynamische voorzieningen

T022

string

[-]

Toegestane waarden: “zijscherm kort”, “zijscherm lang”, “achterspoiler kort”, “achterspoiler lang”.

Meerdere inputwaarden toegestaan.

Inputs die moeten worden opgegeven overeenkomstig aanhangsel 5 van bijlage V;

De input van standaard aerodynamische voorzieningen wordt niet gecombineerd met input voor gecertificeerde aerodynamische voorzieningen.

Certificeringsnummer aerodynamische voorziening

T023

token

[-]

Tabel 2

Inputparameters “Voertuig-/asconfiguratie” per as

| Parameternaam | Parameter-ID | Soort | Eenheid | Beschrijving/referentie |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Certificeringsnummer van banden | T024 | token | [-] | |
| Dubbellucht | T025 | boolean | [-] | |
| Gestuurd | T026 | boolean | [-] | |
| Hefbaar | T027 | boolean | [-] | |

Parameternaam

Parameter-ID

Soort

Eenheid

Beschrijving/referentie

Certificeringsnummer van banden

T024

token

[-]

Dubbellucht

T025

boolean

[-]

Gestuurd

T026

boolean

[-]

Hefbaar

T027

boolean

[-]

4.   Carrosserietypen

De voertuigfabrikant geeft het carrosserietype op in de input voor de simulatietool overeenkomstig tabel 3.

Tabel 3

Carrosserietypen

| Carrosserietype dat als input moet worden opgegeven | Carrosseriecode overeenkomstig aanhangsel 2 van bijlage I bij Verordening (EU) 2018/858 |
| --- | --- |
| “gesloten opbouw” | “03” |
| “gekoeld” | “04” |
| “geconditioneerd” | “05” |
| “schuifgordijnen” | “06” |
| “opbouw met dekzeilen en zijlaadkleppen” | “32” met een dekzeilopbouwhoogte zoals gedefinieerd in bijlage III, punt 2, 12). |

Carrosserietype dat als input moet worden opgegeven

Carrosseriecode overeenkomstig aanhangsel 2 van bijlage I bij Verordening (EU) 2018/858

“gesloten opbouw”

“03”

“gekoeld”

“04”

“geconditioneerd”

“05”

“schuifgordijnen”

“06”

“opbouw met dekzeilen en zijlaadkleppen”

“32” met een dekzeilopbouwhoogte zoals gedefinieerd in bijlage III, punt 2, 12).

Aanhangsel 1

MODEL VAN EEN INPUTGEGEVENS- EN INPUTINFORMATIEFORMULIER VOOR DE BEOORDELING VAN DE PRESTATIES VAN NIEUWE VOERTUIGEN WAT BETREFT HUN INVLOED OP CO2-EMISSIES EN BRANDSTOFVERBRUIK

1.   Belangrijkste voertuiggegevens

| 1.1. | Naam van de voertuigfabrikant ... |
| --- | --- |

1.1.

| 1.2. | Adres van de voertuigfabrikant ... |
| --- | --- |

1.2.

| 1.3. | Model/handelsbenaming ... |
| --- | --- |

1.3.

| 1.4. | Voertuigidentificatienummer (VIN) ... |
| --- | --- |

1.4.

| 1.5. | Wettelijke categorie (O3, O4) ... |
| --- | --- |

1.5.

| 1.6. | Aantal assen ... |
| --- | --- |

1.6.

| 1.7. | Type aanhangwagen (DA; DB, DC) ... |
| --- | --- |

1.7.

| 1.8. | Carrosseriecode (03,04,05,06,32) ... |
| --- | --- |

1.8.

| 1.9. | Koppelpunt van aanhangwagen — alleen voor DC (hoog, laag) ... |
| --- | --- |

1.9.

| 1.10. | Volumegericht (ja/neen) |
| --- | --- |

1.10.

| 1.11. | Gecorrigeerde massa in rijklare toestand (kg) ... |
| --- | --- |

1.11.

| 1.12. | Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van aanhangwagen (kg) ... |
| --- | --- |

1.12.

| 1.13. | Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van assenstel (kg) ... |
| --- | --- |

1.13.

2.   Voertuigafmetingen

| 2.1. | Uitwendige lengte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

2.1.

| 2.2. | Uitwendige breedte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

2.2.

| 2.3. | Uitwendige hoogte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

2.3.

| 2.4. | Totale hoogte van de aanhangwagen (m) ... |
| --- | --- |

2.4.

| 2.5. | Vrachtvolume (m3) ... |
| --- | --- |

2.5.

| 2.6. | Lengte vanaf voorzijde aanhangwagen tot middelpunt van eerste as (m) ... |
| --- | --- |

2.6.

| 2.7. | Lengte tussen middelpunten van assen (m) ... |
| --- | --- |

2.7.

| 2.8. | Koppelpunt van aanhangwagen (hoog/laag) |
| --- | --- |

2.8.

3.   Aerodynamische voorziening

| 3.1. | Certificeringsnummer van de gecertificeerde aerodynamische voorziening ... |
| --- | --- |

3.1.

| 3.2. | Elementen van de standaard aerodynamische voorziening (geen, korte zijschermen ...) ... |
| --- | --- |

3.2.

4.   Kenmerken van assen en banden

| 4.1. | As 1 |
| --- | --- |

4.1.

| 4.1.1. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

4.1.1.

| 4.1.2. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.1.2.

| 4.1.3. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.1.3.

| 4.1.4. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.1.4.

| 4.2. | As 2 |
| --- | --- |

4.2.

| 4.2.1. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

4.2.1.

| 4.2.2. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.2.2.

| 4.2.3. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.2.3.

| 4.2.4. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.2.4.

| 4.3. | As 3 |
| --- | --- |

4.3.

| 4.3.1. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

4.3.1.

| 4.3.2. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.3.2.

| 4.3.3. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.3.3.

| 4.3.4. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

4.3.4.

---

BIJLAGE IV

MODEL VAN HET GEGEVENSDOSSIER VAN DE FABRIKANT EN VAN HET KLANTENINFORMATIEDOSSIER

DEEL I

Gegevensdossier van de fabrikant

Het gegevensdossier van de fabrikant wordt door de simulatietool samengesteld en bevat de volgende informatie:

1.   Gegevens over voertuig, onderdelen, technische eenheden en systemen

1.1.   Belangrijkste voertuiggegevens

| 1.1.1. | Naam en adres van de fabrikant ... |
| --- | --- |

1.1.1.

| 1.1.2. | Model/handelsbenaming ... |
| --- | --- |

1.1.2.

| 1.1.3. | Voertuigidentificatienummer (VIN) ... |
| --- | --- |

1.1.3.

| 1.1.4. | Wettelijke categorie (O3, O4) ... |
| --- | --- |

1.1.4.

| 1.1.5. | Aantal assen ... |
| --- | --- |

1.1.5.

| 1.1.6. | Type aanhangwagen (DA; DB, DC) .... |
| --- | --- |

1.1.6.

| 1.1.7. | Carrosserietype (bv. gesloten opbouw, gekoeld) ... |
| --- | --- |

1.1.7.

| 1.1.8. | Koppelpunt van aanhangwagen — alleen voor DC (hoog, laag) ... |
| --- | --- |

1.1.8.

| 1.1.9. | Volumegericht (ja/neen) |
| --- | --- |

1.1.9.

| 1.1.10. | Gecorrigeerde massa in rijklare toestand (kg) ... |
| --- | --- |

1.1.10.

| 1.1.11. | Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van aanhangwagen (kg) ... |
| --- | --- |

1.1.11.

| 1.1.12. | Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van assenstel (kg) ... |
| --- | --- |

1.1.12.

| 1.1.13. | Voertuiggroep volgens tabel 1 van bijlage I ... |
| --- | --- |

1.1.13.

| 1.1.14. | Voertuiggroep overeenkomstig de documentatie van de simulatietool ... |
| --- | --- |

1.1.14.

1.2.   Voertuigafmetingen

| 1.2.1. | Uitwendige lengte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

1.2.1.

| 1.2.2. | Uitwendige breedte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

1.2.2.

| 1.2.3. | Uitwendige hoogte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

1.2.3.

| 1.2.4. | Totale hoogte van de aanhangwagen (m) ... |
| --- | --- |

1.2.4.

| 1.2.5. | Vrachtvolume (m3) ... |
| --- | --- |

1.2.5.

| 1.2.6. | Lengte vanaf voorzijde aanhangwagen tot middelpunt van eerste as (m) ... |
| --- | --- |

1.2.6.

| 1.2.7. | Lengte tussen middelpunten van assen (m) ... |
| --- | --- |

1.2.7.

1.3.   Aerodynamische voorziening

| 1.3.1. | Certificeringsnummer van de gecertificeerde aerodynamische voorziening ... |
| --- | --- |

1.3.1.

| 1.3.2. | Standaardwaarden voor aerodynamische voorzieningen gebruikt (nee, zijschermen kort ...) ... |
| --- | --- |

1.3.2.

| 1.3.3. | Aerodynamische verminderingen |
| --- | --- |

1.3.3.

| 1.3.3.1. | Delta CD×A gierhoek 0° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.1.

| 1.3.3.2. | Delta CD×A gierhoek 3° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.2.

| 1.3.3.3. | Delta CD×A gierhoek 6° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.3.

| 1.3.3.4. | Delta CD×A gierhoek 9° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.4.

| 1.3.4. | Hash van de inputgegevens en inputinformatie van de aerodynamische voorziening |
| --- | --- |

1.3.4.

1.4.   Kenmerken van assen en banden

| 1.4.1. | As 1 |
| --- | --- |

1.4.1.

| 1.4.1.1. | Model van band ... |
| --- | --- |

1.4.1.1.

| 1.4.1.2. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

1.4.1.2.

| 1.4.1.3. | Bandenmaataanduiding ... |
| --- | --- |

1.4.1.3.

| 1.4.1.4. | Specifieke rolweerstandscoëfficiënt RRC (N/N) ... |
| --- | --- |

1.4.1.4.

| 1.4.1.5. | Brandstofefficiëntieklasse (bv. A, B ...) ... |
| --- | --- |

1.4.1.5.

| 1.4.1.6. | Hash van de inputgegevens en inputinformatie van de band ... |
| --- | --- |

1.4.1.6.

| 1.4.1.7. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.1.7.

| 1.4.1.8. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.1.8.

| 1.4.1.9. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.1.9.

| 1.4.2. | As 2 |
| --- | --- |

1.4.2.

| 1.4.2.1. | Model van band ... |
| --- | --- |

1.4.2.1.

| 1.4.2.2. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

1.4.2.2.

| 1.4.2.3. | Bandenmaataanduiding ... |
| --- | --- |

1.4.2.3.

| 1.4.2.4. | Specifieke rolweerstandscoëfficiënt RRC (N/N) ... |
| --- | --- |

1.4.2.4.

| 1.4.2.5. | Brandstofefficiëntieklasse (bv. A, B ...) ... |
| --- | --- |

1.4.2.5.

| 1.4.2.6. | Hash van de inputgegevens en inputinformatie van de band ... |
| --- | --- |

1.4.2.6.

| 1.4.2.7. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.2.7.

| 1.4.2.8. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.2.8.

| 1.4.2.9. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.2.9.

| 1.4.3. | As 3 |
| --- | --- |

1.4.3.

| 1.4.3.1. | Model van band ... |
| --- | --- |

1.4.3.1.

| 1.4.3.2. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

1.4.3.2.

| 1.4.3.3. | Bandenmaataanduiding ... |
| --- | --- |

1.4.3.3.

| 1.4.3.4. | Specifieke rolweerstandscoëfficiënt RRC (N/N) ... |
| --- | --- |

1.4.3.4.

| 1.4.3.5. | Brandstofefficiëntieklasse (bv. A, B ...) ... |
| --- | --- |

1.4.3.5.

| 1.4.3.6. | Hash van de inputgegevens en inputinformatie van de band ... |
| --- | --- |

1.4.3.6.

| 1.4.3.7. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.3.7.

| 1.4.3.8. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.3.8.

| 1.4.3.9. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.3.9.

2.   Opdrachtprofiel- en ladingafhankelijke waarden

| 2.1. | Belangrijkste simulatieparameters |
| --- | --- |

2.1.

| 2.1.1. | Generieke configuratie van trekkend voertuig ... |
| --- | --- |

2.1.1.

| 2.1.2. | Opdrachtprofiel (bv. lange afstanden, regionale bezorging) ... |
| --- | --- |

2.1.2.

| 2.1.3. | Lading (kg) ... |
| --- | --- |

2.1.3.

| 2.2. | Resultaten |
| --- | --- |

2.2.

| 2.2.1. | Totale voertuigmassa bij simulatie (kg) ... |
| --- | --- |

2.2.1.

| 2.2.2. | CD×A waarden |
| --- | --- |

2.2.2.

| 2.2.2.1. | CD×A waarde gierhoek 0° (m2) ... |
| --- | --- |

2.2.2.1.

| 2.2.2.2. | CD×A waarde gierhoek 3° (m2) ... |
| --- | --- |

2.2.2.2.

| 2.2.2.3. | CD×A waarde gierhoek 6° (m2) ... |
| --- | --- |

2.2.2.3.

| 2.2.2.4. | CD×A waarde gierhoek 9° (m2) ... |
| --- | --- |

2.2.2.4.

| 2.2.3. | Gemiddelde snelheid (km/h) |
| --- | --- |

2.2.3.

| 2.2.4. | Brandstofverbruik |
| --- | --- |

2.2.4.

| 2.2.4.1. | Brandstofverbruik (g/km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.1.

| 2.2.4.2. | Brandstofverbruik (g/t-km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.2.

| 2.2.4.3. | Brandstofverbruik (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.3.

| 2.2.4.4. | Brandstofverbruik (L/100km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.4.

| 2.2.4.5. | Brandstofverbruik (L/t-km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.5.

| 2.2.4.6. | Brandstofverbruik (L/m3-km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.6.

| 2.2.5. | CO2-emissies |
| --- | --- |

2.2.5.

| 2.2.5.1. | CO2-emissies (g/km) ... |
| --- | --- |

2.2.5.1.

| 2.2.5.2. | CO2-emissies (g/t-km) ... |
| --- | --- |

2.2.5.2.

| 2.2.5.3. | CO2-emissies (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

2.2.5.3.

| 2.2.6. | Rendementsverhoudingen |
| --- | --- |

2.2.6.

| 2.2.6.1. | Rendementsverhouding — op basis van kilometers (–) ... |
| --- | --- |

2.2.6.1.

| 2.2.6.2. | Rendementsverhouding — op basis van ton-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

2.2.6.2.

| 2.2.6.3. | Rendementsverhouding — op basis van m3-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

2.2.6.3.

3.   Gewogen resultaten

| 3.1. | Lading (kg) ... |
| --- | --- |

3.1.

| 3.2. | Brandstofverbruik |
| --- | --- |

3.2.

| 3.2.1. | Brandstofverbruik (g/km) ... |
| --- | --- |

3.2.1.

| 3.2.2. | Brandstofverbruik (g/t-km) ... |
| --- | --- |

3.2.2.

| 3.2.3. | Brandstofverbruik (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

3.2.3.

| 3.2.4. | Brandstofverbruik (L/100km) ... |
| --- | --- |

3.2.4.

| 3.2.5. | Brandstofverbruik (L/t-km) ... |
| --- | --- |

3.2.5.

| 3.2.6. | Brandstofverbruik (L/m3-km) ... |
| --- | --- |

3.2.6.

| 3.3. | CO2-emissies |
| --- | --- |

3.3.

| 3.3.1. | CO2-emissie (g/km) ... |
| --- | --- |

3.3.1.

| 3.3.2. | CO2-emissies (g/t-km) ... |
| --- | --- |

3.3.2.

| 3.3.3. | CO2-emissies (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

3.3.3.

| 3.4. | Rendementsverhoudingen |
| --- | --- |

3.4.

| 3.4.1. | Rendementsverhouding — op basis van kilometers (–) ... |
| --- | --- |

3.4.1.

| 3.4.2. | Rendementsverhouding — op basis van ton-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

3.4.2.

| 3.4.3. | Rendementsverhouding — op basis van m3-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

3.4.3.

4.   Berekening van inputgegevens en inputinformatie van voertuig

| 4.1. | Datum en tijd ... |
| --- | --- |

4.1.

| 4.2. | Cryptografische hash ... |
| --- | --- |

4.2.

5.   Software-informatie

| 5.1. | Versie simulatietool (X.X.X) ... |
| --- | --- |

5.1.

| 5.2. | Datum en tijd van de simulatie |
| --- | --- |

5.2.

DEEL II

Klanteninformatiedossier

1.   Gegevens over voertuig, onderdelen, technische eenheden en systemen

1.1.   Belangrijkste voertuiggegevens

| 1.1.1. | Naam en adres van de fabrikant ... |
| --- | --- |

1.1.1.

| 1.1.2. | Model/handelsbenaming ... |
| --- | --- |

1.1.2.

| 1.1.3. | Voertuigidentificatienummer (VIN) ... |
| --- | --- |

1.1.3.

| 1.1.4. | Wettelijke categorie (O3, O4) ... |
| --- | --- |

1.1.4.

| 1.1.5. | Aantal assen ... |
| --- | --- |

1.1.5.

| 1.1.6. | Type aanhangwagen (DA; DB, DC) ... |
| --- | --- |

1.1.6.

| 1.1.7. | Carrosserietype ... |
| --- | --- |

1.1.7.

| 1.1.8. | Koppelpunt van aanhangwagen (hoog, laag) ... |
| --- | --- |

1.1.8.

| 1.1.9. | Volumegericht (ja/neen) |
| --- | --- |

1.1.9.

| 1.1.10. | Gecorrigeerde massa in rijklare toestand (kg)... |
| --- | --- |

1.1.10.

| 1.1.11. | Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van aanhangwagen (kg) ... |
| --- | --- |

1.1.11.

| 1.1.12. | Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand van assenstel (kg) ... |
| --- | --- |

1.1.12.

| 1.1.13. | Voertuiggroep volgens tabel 1 van bijlage I ... |
| --- | --- |

1.1.13.

| 1.1.14. | Voertuiggroep overeenkomstig de documentatie van de simulatietool ... |
| --- | --- |

1.1.14.

1.2.   Voertuigafmetingen

| 1.2.1. | Uitwendige lengte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

1.2.1.

| 1.2.2. | Uitwendige breedte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

1.2.2.

| 1.2.3. | Uitwendige hoogte van de opbouw (m) ... |
| --- | --- |

1.2.3.

| 1.2.4. | Totale hoogte van de aanhangwagen (m) ... |
| --- | --- |

1.2.4.

| 1.2.5. | Vrachtvolume (m3) ... |
| --- | --- |

1.2.5.

1.3.   Aerodynamische voorziening

| 1.3.1. | Elementen van een standaard aerodynamische voorziening (bv. geen, korte zijschermen, ...) ... |
| --- | --- |

1.3.1.

| 1.3.2. | Certificeringsnummer van de gecertificeerde aerodynamische voorziening ... |
| --- | --- |

1.3.2.

| 1.3.3. | Aerodynamische verminderingen |
| --- | --- |

1.3.3.

| 1.3.3.1. | Delta CD×A gierhoek 0° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.1.

| 1.3.3.2. | Delta CD×A gierhoek 3° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.2.

| 1.3.3.3. | Delta CD×A gierhoek 6° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.3.

| 1.3.3.4. | Delta CD×A gierhoek 9° (%) ... |
| --- | --- |

1.3.3.4.

1.4.   Kenmerken van assen en banden

| 1.4.1. | As 1 |
| --- | --- |

1.4.1.

| 1.4.1.1. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

1.4.1.1.

| 1.4.1.2. | Bandmaten ... |
| --- | --- |

1.4.1.2.

| 1.4.1.3. | Brandstofefficiëntieklasse overeenkomstig Verordening (EU) 2020/740 ... |
| --- | --- |

1.4.1.3.

| 1.4.1.4. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.1.4.

| 1.4.1.5. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.1.5.

| 1.4.1.6. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.1.6.

| 1.4.2. | As 2 |
| --- | --- |

1.4.2.

| 1.4.2.1. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

1.4.2.1.

| 1.4.2.2. | Bandenmaat ... |
| --- | --- |

1.4.2.2.

| 1.4.2.3. | Brandstofefficiëntieklasse overeenkomstig Verordening (EU) 2020/740 ... |
| --- | --- |

1.4.2.3.

| 1.4.2.4. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.2.4.

| 1.4.2.5. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.2.5.

| 1.4.2.6. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.2.6.

| 1.4.3. | As 3 |
| --- | --- |

1.4.3.

| 1.4.3.1. | Certificeringsnummer van band ... |
| --- | --- |

1.4.3.1.

| 1.4.3.2. | Bandenmaat ... |
| --- | --- |

1.4.3.2.

| 1.4.3.3. | Brandstofefficiëntieklasse overeenkomstig Verordening (EU) 2020/740 ... |
| --- | --- |

1.4.3.3.

| 1.4.3.4. | Dubbellucht (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.3.4.

| 1.4.3.5. | As bestuurd (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.3.5.

| 1.4.3.6. | As hefbaar (ja/neen) ... |
| --- | --- |

1.4.3.6.

2.   Opdrachtprofiel- en ladingafhankelijke waarden

| 2.1. | Belangrijkste simulatieparameters |
| --- | --- |

2.1.

| 2.1.1. | Generieke configuratie van trekkend voertuig ... |
| --- | --- |

2.1.1.

| 2.1.2. | Opdrachtprofiel (bv. lange afstanden, regionale bezorging) ... |
| --- | --- |

2.1.2.

| 2.1.3. | Lading (kg) ... |
| --- | --- |

2.1.3.

2.2.   Resultaten

| 2.2.1. | Totale voertuigmassa bij simulatie (kg) ... |
| --- | --- |

2.2.1.

| 2.2.2. | Gemiddelde snelheid (km/h) |
| --- | --- |

2.2.2.

| 2.2.3. | Brandstofverbruik |
| --- | --- |

2.2.3.

| 2.2.3.1. | Brandstofverbruik (g/km) ... |
| --- | --- |

2.2.3.1.

| 2.2.3.2. | Brandstofverbruik (g/t-km) ... |
| --- | --- |

2.2.3.2.

| 2.2.3.3. | Brandstofverbruik (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

2.2.3.3.

| 2.2.3.4. | Brandstofverbruik (L/100km) ... |
| --- | --- |

2.2.3.4.

| 2.2.3.5. | Brandstofverbruik (L/t-km) ... |
| --- | --- |

2.2.3.5.

| 2.2.3.6. | Brandstofverbruik (L/m3-km) ... |
| --- | --- |

2.2.3.6.

| 2.2.4. | CO2-emissies |
| --- | --- |

2.2.4.

| 2.2.4.1. | CO2-emissies (g/km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.1.

| 2.2.4.2. | CO2-emissies (g/t-km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.2.

| 2.2.4.3. | CO2-emissies (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

2.2.4.3.

| 2.2.5. | Rendementsverhoudingen |
| --- | --- |

2.2.5.

| 2.2.5.1. | Rendementsverhouding — op basis van kilometers (–) ... |
| --- | --- |

2.2.5.1.

| 2.2.5.2. | Rendementsverhouding — op basis van ton-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

2.2.5.2.

| 2.2.5.3. | Rendementsverhouding — op basis van m3-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

2.2.5.3.

| 2.2.6. | Referentieverhouding |
| --- | --- |

2.2.6.

| 2.2.6.1. | Referentieverhouding — op basis van kilometers (–) ... |
| --- | --- |

2.2.6.1.

3.   Gewogen resultaten

| 3.1. | Lading (kg) ... |
| --- | --- |

3.1.

| 3.2. | Brandstofverbruik |
| --- | --- |

3.2.

| 3.2.1. | Brandstofverbruik (g/km) ... |
| --- | --- |

3.2.1.

| 3.2.2. | Brandstofverbruik (g/t-km) ... |
| --- | --- |

3.2.2.

| 3.2.3. | Brandstofverbruik (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

3.2.3.

| 3.2.3.1. | Brandstofverbruik (L/100km) ... |
| --- | --- |

3.2.3.1.

| 3.2.3.2. | Brandstofverbruik (L/t-km) ... |
| --- | --- |

3.2.3.2.

| 3.2.3.3. | Brandstofverbruik (L/m3-km) ... |
| --- | --- |

3.2.3.3.

| 3.3. | CO2-emissies |
| --- | --- |

3.3.

| 3.3.1. | CO2-emissies (g/km) ... |
| --- | --- |

3.3.1.

| 3.3.2. | CO2-emissies (g/t-km) ... |
| --- | --- |

3.3.2.

| 3.3.3. | CO2-emissies (g/m3-km) ... |
| --- | --- |

3.3.3.

| 3.4. | Rendementsverhoudingen |
| --- | --- |

3.4.

| 3.4.1. | Rendementsverhouding — op basis van kilometers (–) ... |
| --- | --- |

3.4.1.

| 3.4.2. | Rendementsverhouding — op basis van ton-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

3.4.2.

| 3.4.3. | Rendementsverhouding — op basis van m3-kilometers (–) ... |
| --- | --- |

3.4.3.

4.   Software-informatie

| 4.1. | Versie simulatietool (X.X.X) ... |
| --- | --- |

4.1.

| 4.2. | Datum en tijd van de simulatie |
| --- | --- |

4.2.

| 4.3. | Cryptografische hash van het gegevensdossier van de fabrikant ... |
| --- | --- |

4.3.

| 4.4. | Cryptografische hash van het klanteninformatiedossier ... |
| --- | --- |

4.4.

---

BIJLAGE V

LUCHTWEERSTANDSGEGEVENS VAN HET VOERTUIG

BEPALING VAN GEGEVENS VAN AERODYNAMISCHE VOORZIENING

1.   INLEIDING

In deze bijlage wordt de procedure beschreven voor de bepaling van de gegevens van aerodynamische voorzieningen.

2.   DEFINITIES

| 1) | Standaard aerodynamische voorzieningen zijn aerodynamische voorzieningen waarvoor standaardwaarden bij de voertuigcertificering kunnen worden gebruikt. De standaard aerodynamische voorziening kan uit de volgende elementen bestaan:


  a) | “achterspoilers”: een aerodynamische voorziening bestaande uit twee of meer gestroomlijnde panelen die aan de achterzijde van het voertuig worden aangebracht om het zog te verminderen; |
| --- | --- | --- |

1)

Standaard aerodynamische voorzieningen zijn aerodynamische voorzieningen waarvoor standaardwaarden bij de voertuigcertificering kunnen worden gebruikt. De standaard aerodynamische voorziening kan uit de volgende elementen bestaan:

a)

“achterspoilers”: een aerodynamische voorziening bestaande uit twee of meer gestroomlijnde panelen die aan de achterzijde van het voertuig worden aangebracht om het zog te verminderen;

| b) | “korte achterspoilers”: achterspoilers waarvan de zijpanelen ten minste 2 meter groot zijn en niet de volledige hoogte van de opbouw beslaan; |
| --- | --- |

b)

“korte achterspoilers”: achterspoilers waarvan de zijpanelen ten minste 2 meter groot zijn en niet de volledige hoogte van de opbouw beslaan;

| c) | “lange achterspoilers”: achterspoilers waarvan de zijpanelen de volledige hoogte van de opbouw beslaan, met een tolerantie van ± 3 % ten opzichte van de totale hoogte van de opbouw; |
| --- | --- |

c)

“lange achterspoilers”: achterspoilers waarvan de zijpanelen de volledige hoogte van de opbouw beslaan, met een tolerantie van ± 3 % ten opzichte van de totale hoogte van de opbouw;

| d) | “zijschermen”: een aerodynamische voorziening bestaande uit onder aan de zijkant van het voertuig aangebrachte panelen die de invloed van zijwind en/of de door de wielen op de luchtweerstand veroorzaakte turbulenties verminderen; |
| --- | --- |

d)

“zijschermen”: een aerodynamische voorziening bestaande uit onder aan de zijkant van het voertuig aangebrachte panelen die de invloed van zijwind en/of de door de wielen op de luchtweerstand veroorzaakte turbulenties verminderen;

| e) | “korte zijschermen”: zijschermen die het vlak van de wielen niet bedekken; bij opleggers beslaan deze alleen de afstand tussen de steunpoten en het begin van het eerste wiel; |
| --- | --- |

e)

“korte zijschermen”: zijschermen die het vlak van de wielen niet bedekken; bij opleggers beslaan deze alleen de afstand tussen de steunpoten en het begin van het eerste wiel;

| f) | “lange zijschermen”: zijschermen die een afstand tussen de steunpoten van een oplegger en de achterzijde van het voertuig beslaan; |
| --- | --- |

f)

“lange zijschermen”: zijschermen die een afstand tussen de steunpoten van een oplegger en de achterzijde van het voertuig beslaan;

| 2) | “CFD”: een simulatie op basis van de numerieke stromingsleer, die wordt gebruikt voor het analyseren van complexe fenomenen in vloeistoffen. |
| --- | --- |

2)

“CFD”: een simulatie op basis van de numerieke stromingsleer, die wordt gebruikt voor het analyseren van complexe fenomenen in vloeistoffen.

3.   BEPALING VAN DE VERMINDERING VAN DE LUCHTWEERSTAND DOOR MIDDEL VAN VIRTUELE TESTS MET BEHULP VAN CFD

3.1.   Validering van de CFD-methode

Op basis van het in aanhangsel 3 van bijlage VIII bij Verordening (EU) 2018/858 gespecificeerde valideringsproces moet voor de certificering van een aerodynamische voorziening door middel van CFD de CFD-methode worden gevalideerd ten opzichte van een referentie-CFD-methode zoals in figuur 1 is weergegeven.

De te valideren CFD-methode wordt toegepast op een reeks generieke geometrieën.

Figuur 1

Valideringsproces van de CFD-methode

Image 1

Er moet worden aangetoond dat de resultaten van de computersimulatie vergelijkbaar zijn. De fabrikant van de aerodynamische voorziening of de technische dienst stelt een valideringsverslag op en dient dat in bij de goedkeuringsinstantie.

Elke wijziging in de CFD-methode of in de software die afbreuk kan doen aan de geldigheid van het valideringsverslag wordt gemeld aan de goedkeuringsinstantie, die kan opdragen een nieuwe validering uit te voeren.

Zodra de methode is gevalideerd, wordt het voor de certificering van de aerodynamische voorziening gebruikt.

3.2.   Voorschriften voor de validering van de CFD-methode

Het valideringsproces bestaat uit drie verschillende reeksen CFD-simulaties:

| a) | BASE-reeks:


  — | Generieke 4x2 trekker |
| --- | --- | --- |

a)

BASE-reeks:

—

Generieke 4x2 trekker

| — | Generieke ST1-oplegger. |
| --- | --- |

—

Generieke ST1-oplegger.

| b) | TRF-reeks:


  — | Generieke 4x2 trekker |
| --- | --- | --- |

b)

TRF-reeks:

—

Generieke 4x2 trekker

| — | Generieke ST1-oplegger |
| --- | --- |

—

Generieke ST1-oplegger

| — | Generieke lange achterspoilers |
| --- | --- |

—

Generieke lange achterspoilers

| c) | LSC-reeks:


  — | Generieke 4x2 trekker |
| --- | --- | --- |

c)

LSC-reeks:

—

Generieke 4x2 trekker

| — | Generieke ST1-oplegger |
| --- | --- |

—

Generieke ST1-oplegger

| — | Generieke lange zijschermen |
| --- | --- |

—

Generieke lange zijschermen

Elke reeks wordt gesimuleerd bij gierhoek β van 0,0, 3,0 en 6,0 graden om rekening te houden met de effecten van zijwind vanaf de linkerkant van het voertuig, zoals afgebeeld in figuur 2.

Figuur 2

gierhoek β

Image 2

De drukval van de warmtewisselaars wordt gemodelleerd volgens vergelijking [1]:

Formula
  [1]

waarbij de coëfficiënten voor elke warmtewisselaar overeenkomen met de waarden in tabel 1.

Tabel 1

Weerstandscoëfficiënten voor poreuze media

| Coëfficiënt | Condensator | Tussenkoeler | Radiateur |
| --- | --- | --- | --- |
| Traagheidsweerstand (Pi) [kg/m4] | 140,00 | 60,00 | 120,00 |
| Viskeuze weerstand (Pv)
  [kg/m3s] | 450,00 | 300,00 | 450,00 |

Coëfficiënt

Condensator

Tussenkoeler

Radiateur

Traagheidsweerstand (Pi) [kg/m4]

140,00

60,00

120,00

Viskeuze weerstand (Pv)

[kg/m3s]

450,00

300,00

450,00

De CFD moet voldoen aan de voorschriften die in tabel 2 zijn opgesomd. Aan de goedkeuringsinstantie worden aangetoond dat de CFD aan de minimumvoorschriften voldoet.

Tabel 2

Minimumvoorschriften voor CFD

| Veld | Waarde | Opmerkingen |
| --- | --- | --- |
| Snelheid voertuig | 25,00  m/s | Te gebruiken als referentiesnelheid van de weerstandscoëfficiënt. |
| Frontaal oppervlak van voertuig | 10,047  m2 | Te gebruiken als referentieoppervlak van de weerstandscoëfficiënt. |
| Voorwiel van trekker
  Verticale afstand van rotatieas tot grond | 527,00  mm | |
| Achterwiel van oplegger
  Verticale afstand van rotatieas tot grond | 514,64  mm | |
| Afmetingen van simulatiedomein. Lengte | Lengte ≥ 145,00  m | |
| Afmetingen van simulatiedomein. Breedte | Breedte ≥ 75,00  m | |
| Afmetingen van simulatiedomein. Hoogte | Hoogte ≥ 25,00  m | |
| Positie van het voertuig
  Afstand van luchtinlaat tot voorzijde van voertuig | ≥ 25,00  m | |
| Positie van het voertuig
  Afstand van luchtuitlaat naar achterzijde van voertuig | ≥ 100,00  m | |
| Domeindiscretisatie. Aantal cellen | ≥ 60  miljoen cellen | Maasverfijning toegepast om aerodynamisch relevante locaties vast te leggen |

Veld

Waarde

Opmerkingen

Snelheid voertuig

25,00  m/s

Te gebruiken als referentiesnelheid van de weerstandscoëfficiënt.

Frontaal oppervlak van voertuig

10,047  m2

Te gebruiken als referentieoppervlak van de weerstandscoëfficiënt.

Voorwiel van trekker

Verticale afstand van rotatieas tot grond

527,00  mm

Achterwiel van oplegger

Verticale afstand van rotatieas tot grond

514,64  mm

Afmetingen van simulatiedomein. Lengte

Lengte ≥ 145,00  m

Afmetingen van simulatiedomein. Breedte

Breedte ≥ 75,00  m

Afmetingen van simulatiedomein. Hoogte

Hoogte ≥ 25,00  m

Positie van het voertuig

Afstand van luchtinlaat tot voorzijde van voertuig

≥ 25,00  m

Positie van het voertuig

Afstand van luchtuitlaat naar achterzijde van voertuig

≥ 100,00  m

Domeindiscretisatie. Aantal cellen

≥ 60  miljoen cellen

Maasverfijning toegepast om aerodynamisch relevante locaties vast te leggen

De CFD-methode moet tijdens de validering voor elk van de zes vergelijkingen met betrekking tot de referentiebereiken zoals weergegeven in tabel 3 voldoen aan een nauwkeurigheid voor Δ(CD×A).

Tabel 3

Referentiebereiken voor het valideringsproces

| Simulatiereeks | Gierhoek — β [graden] |
| --- | --- |
| 0,0° | 3,0° | 6,0° |
| TRF | –8,6 % < CD < –1,6 % | –9,0 % < CD < –2,0 % | –10,3 % < CD < –3,3 % |
| LSC | –8,8 % < CD < –1,8 % | –8,0 % < CD < –1,0 % | –8,1 % < CD < –1,1 % |

Simulatiereeks

Gierhoek — β [graden]

0,0°

3,0°

6,0°

TRF

–8,6 % < CD < –1,6 %

–9,0 % < CD < –2,0 %

–10,3 % < CD < –3,3 %

LSC

–8,8 % < CD < –1,8 %

–8,0 % < CD < –1,0 %

–8,1 % < CD < –1,1 %

Het valideringsverslag moet zoals in tabel 4 de waarde CD×A [m2] voor alle negen CFD-simulaties bevatten.

Het valideringsverslag moet alle volgende elementen bevatten:

| — | De resultaten voor CD×A [m2]:

  Tabel 4


  Resultaten voor CD×A )[m2]


  Simulatiereeks | Gierhoek — β [graden] |
| --- | --- | --- |
| 0,0° | 3,0° | 6,0° |
| BASE | | | |
| TRF | | | |
| LSC | | | |

—

De resultaten voor CD×A [m2]:

Tabel 4

Resultaten voor CD×A )[m2]

Simulatiereeks

Gierhoek — β [graden]

0,0°

3,0°

6,0°

BASE

TRF

LSC

| — | In het geval van methoden voor een stationaire toestand:


  — | onbewerkte gegevens voor de evolutie van CD (of CD×A) versus de iteratie, in *.csv-formaat; |
| --- | --- | --- |

—

In het geval van methoden voor een stationaire toestand:

—

onbewerkte gegevens voor de evolutie van CD (of CD×A) versus de iteratie, in *.csv-formaat;

| — | het gemiddelde van de laatste 400 iteraties. |
| --- | --- |

—

het gemiddelde van de laatste 400 iteraties.

| — | In het geval van methoden voor een transiënte toestand:


  — | onbewerkte gegevens voor de evolutie van CD (of CD×A) versus de tijd, in *.csv-formaat; |
| --- | --- | --- |

—

In het geval van methoden voor een transiënte toestand:

—

onbewerkte gegevens voor de evolutie van CD (of CD×A) versus de tijd, in *.csv-formaat;

| — | het gemiddelde van de laatste 5,0 seconden. |
| --- | --- |

—

het gemiddelde van de laatste 5,0 seconden.

| — | Een XY-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:


  — | door het wielrotatiepunt van de vooras van de trekker loopt, |
| --- | --- | --- |

—

Een XY-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:

—

door het wielrotatiepunt van de vooras van de trekker loopt,

| — | en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 3. |
| --- | --- |

—

en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 3.

Figuur 3

Beeld van het XY-vlak door het wielrotatiepunt van de vooras

Image 3

| — | Een XY-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:


  — | door de zijspiegels van de trekker loopt, |
| --- | --- | --- |

—

Een XY-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:

—

door de zijspiegels van de trekker loopt,

| — | en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 4. |
| --- | --- |

—

en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 4.

Figuur 4

Beeld van het XY-vlak door de zijspiegels van de trekker

Image 4

| — | Een YZ-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:


  — | door het wielrotatiepunt van de vooras van de trekker loopt, |
| --- | --- | --- |

—

Een YZ-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:

—

door het wielrotatiepunt van de vooras van de trekker loopt,

| — | en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 5. |
| --- | --- |

—

en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 5.

Figuur 5

Beeld van het YZ-vlak door het wielrotatiepunt van de vooras

Image 5

| — | Een XZ-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:


  — | door het midden van het voertuig, |
| --- | --- | --- |

—

Een XZ-vlak dat het gehele simulatiedomein doorsnijdt:

—

door het midden van het voertuig,

| — | en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 6. |
| --- | --- |

—

en de grootte van de luchtstroomsnelheid op een schaal van 0 tot 30 m/s aangeeft; met een kleurbalk die in ten minste 18 kleurniveaus is onderverdeeld, zoals afgebeeld in figuur 6.

Figuur 6

Beeld van het XZ-vlak door het midden van het voertuig

Image 6

De vlakken XY, YZ en XZ maken gebruik van een coördinatensysteem dat aan het voertuig is bevestigd, zoals afgebeeld in figuur 7, waarbij,

| — | de X-as langs de lengte van het voertuig loopt, |
| --- | --- |

—

de X-as langs de lengte van het voertuig loopt,

| — | de Y-as langs de breedte van het voertuig loopt, |
| --- | --- |

—

de Y-as langs de breedte van het voertuig loopt,

| — | de Z-as langs de hoogte van het voertuig loopt. |
| --- | --- |

—

de Z-as langs de hoogte van het voertuig loopt.

Figuur 7

Positie van het coördinatensysteem ten opzichte van het voertuig

Image 7

3.3.   Certificeringsnummer van een aerodynamische voorziening

De fabrikant van de aerodynamische voorziening demonstreert met behulp van generieke voertuiggeometrieën de prestaties van de aerodynamische voorziening die aan een aanhangwagen of oplegger zijn gemonteerd. Daartoe wordt het 3D-model van de aerodynamische voorziening aan de generieke voertuiggeometrie toegevoegd op dezelfde positie als waarop het op een echt voertuig zou worden gemonteerd.

Met instemming van een goedkeuringsinstantie mag de fabrikant van de aerodynamische voorziening wijzigingen aanbrengen in de generieke geometrieën als dat nodig is voor de correcte installatie of goede werking van de aerodynamische voorziening en als die verandering de realiteit adequaat weerspiegelt.

De gevalideerde CFD-methode wordt toegepast op de gewijzigde geometrieën en er worden Δ(CD×A)-waarden voor vier gierhoeken berekend: β = 0,0, 3,0, 6,0 en 9,0 graden.

3.4.   Opgave van de vermindering van de luchtweerstand

Het technische verslag geeft het aerodynamische voordeel Δ(CD×A)[%] voor alle vier de gierhoeken weer, zoals afgebeeld in tabel 5.

Tabel 5

Δ(CD×A)[%] per gierhoek van de gewijzigde aanhangwagen/oplegger

| Δ(CD×A)(β) [%] | Gierhoek — β [graden] |
| --- | --- |
| 0,0° | 3,0° | 6,0° | 9,0° |
| Gewijzigde oplegger/aanhangwagen | | | | |

Δ(CD×A)(β) [%]

Gierhoek — β [graden]

0,0°

3,0°

6,0°

9,0°

Gewijzigde oplegger/aanhangwagen

berekend volgens de volgende formule [2]:

Formula
  [2]

waarbij,

Formula
  = de aerodynamische weerstand (in m2) van de gewijzigde geometrie, berekend volgens de gevalideerde CFD-methode, voor de gierhoeken β van 0,0, 3,0, 6,0 en 9,0 graden.

Formula
  = is de aerodynamische weerstand (in m2) van de BASE-reeks, berekend volgens de gevalideerde CFD-methode, voor de gierhoeken β van 0,0, 3,0, 6,0 en 9,0 graden.

---

Aanhangsel 1

MODEL VAN EEN CERTIFICAAT VOOR EEN ONDERDEEL, TECHNISCHE EENHEID OF SYSTEEM

Maximumformaat: A4 (210 × 297 mm)

CERTIFICAAT BETREFFENDE DE CO2-EMISSIE- EN BRANDSTOFVERBRUIKSEIGENSCHAPPEN VAN EEN FAMILIE VAN AERODYNAMISCHE VOORZIENINGEN

| Mededeling betreffende de:


  — | verlening (1) |
| --- | --- |

Mededeling betreffende de:

—

verlening (1)

| — | uitbreiding (1) |
| --- | --- |

—

uitbreiding (1)

| — | weigering (1) |
| --- | --- |

—

weigering (1)

| — | intrekking (1) |
| --- | --- |

—

intrekking (1)

Stempel

van een certificaat betreffende de CO2-emissie- en brandstofverbruikseigenschappen van een familie van aerodynamische voorzieningen overeenkomstig Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie (2).

Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362

Certificeringsnummer:

Hash:

Reden van de uitbreiding:

AFDELING I

| 0.1. | Merk (handelsnaam van fabrikant): |
| --- | --- |

0.1.

| 0.2. | Type/familie van aerodynamische voorziening (indien van toepassing): |
| --- | --- |

0.2.

| 0.3. | Lid van een familie van aerodynamische voorzieningen (in geval van een familie) |
| --- | --- |

0.3.

| 0.3.1. | Aerodynamische oudervoorziening |
| --- | --- |

0.3.1.

| 0.3.2. | Typen aerodynamische voorzieningen binnen de familie |
| --- | --- |

0.3.2.

| 0.4. | Middel tot identificatie van het type, indien aangebracht op de aerodynamische voorziening |
| --- | --- |

0.4.

| 0.4.1. | Plaats van het merkteken: |
| --- | --- |

0.4.1.

| 0.5. | Naam en adres van de fabrikant: |
| --- | --- |

0.5.

| 0.6. | In het geval van onderdelen en technische eenheden, plaats en wijze van aanbrenging van het EG-certificeringsmerk: |
| --- | --- |

0.6.

| 0.7. | Naam en adres van de assemblagefabriek(en): |
| --- | --- |

0.7.

| 0.9. | Naam en adres van de eventuele vertegenwoordiger of fabrikant van de aerodynamische voorziening |
| --- | --- |

0.9.

AFDELING II

| 1. | Eventuele aanvullende informatie: zie addendum |
| --- | --- |

1.

| 2. | Goedkeuringsinstantie of technische dienst: |
| --- | --- |

2.

| 3. | Datum van technische verslag: |
| --- | --- |

3.

| 4. | Nummer van technische verslag: |
| --- | --- |

4.

| 5. | Eventuele opmerkingen: zie addendum |
| --- | --- |

5.

| 6. | Plaats: |
| --- | --- |

6.

| 7. | Datum: |
| --- | --- |

7.

| 8. | Handtekening: |
| --- | --- |

8.

Bijlagen:

| 1. | Informatiepakket |
| --- | --- |

1.

| 2. | Valideringsverslag |
| --- | --- |

2.

| 3. | Technisch verslag |
| --- | --- |

3.

| 4. | Documentatie voor de correcte installatie van de aerodynamische voorziening |
| --- | --- |

4.

---

(1)  Doorhalen wat niet van toepassing is

(2)  Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie van 1 augustus 2022 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de prestaties van zware aanhangwagens met betrekking tot hun invloed op de CO2-emissies, het brandstofverbruik, het energieverbruik en het nulemissiebereik van motorvoertuigen, en tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 (PB L 205 van 5.8.2022, blz. 145).

---

Aanhangsel 2

Inlichtingenformulier voor aerodynamische voorziening

| Informatieblad nr.: | Uitgave: 000
  van:
  Wijziging: |
| --- | --- |

Informatieblad nr.:

Uitgave: 000

van:

Wijziging:

krachtens ...

Type of familie (indien van toepassing) van aerodynamische voorziening:

0.   ALGEMEEN

| 0.1 | Naam en adres van de fabrikant van de aerodynamische voorziening: |
| --- | --- |

0.1

| 0.2 | Merk (handelsnaam van de fabrikant van de aerodynamische voorziening): |
| --- | --- |

0.2

| 0.3 | Model van aerodynamische voorziening: |
| --- | --- |

0.3

| 0.4 | Familie van aerodynamische voorzieningen: |
| --- | --- |

0.4

| 0.5 | In het geval de aerodynamische voorziening een combinatie van aerodynamische voorzieningen of uitrusting is, de belangrijkste elementen van de aerodynamische voorziening: |
| --- | --- |

0.5

| 0.6 | Handelsnaam of -namen (indien beschikbaar): |
| --- | --- |

0.6

| 0.7 | Middel tot identificatie van het model, indien aangebracht op de aerodynamische voorziening: |
| --- | --- |

0.7

| 0.8 | Plaats en aanbrenging van het EG-certificeringsmerk |
| --- | --- |

0.8

| 0.9 | Naam en adres van de assemblagefabriek(en): |
| --- | --- |

0.9

| 0.10 | Naam en adres van de eventuele vertegenwoordiger of fabrikant van de aerodynamische voorziening: |
| --- | --- |

0.10

DEEL 1

ESSENTIËLE KENMERKEN VAN DE AERODYNAMISCHE (OUDER-)VOORZIENING EN DE TYPEN AERODYNAMISCHE VOORZIENINGEN BINNEN EEN FAMILIE

| | Aerodynamische oudervoorziening | Familieleden |
| --- | --- | --- |
| |
| | #1 | #2 | #3 |
| |

Aerodynamische oudervoorziening

Familieleden

# 1

# 2

# 3

1.0.   SPECIFIEKE INFORMATIE OVER AERODYNAMISCHE VOORZIENINGEN

| 1.1. | Voertuiggroepcodes overeenkomstig de inputgegevens in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie |
| --- | --- |

1.1.

| 1.2. | Elementen van de aerodynamische voorziening: |
| --- | --- |

1.2.

| 1.3. | Tekeningen van de aerodynamische voorziening: |
| --- | --- |

1.3.

| 1.4. | Werkingsprincipe van intrekbaar of inklapbaar mechanisme (indien van toepassing) |
| --- | --- |

1.4.

| 1.5. | Beschrijving van het systeem |
| --- | --- |

1.5.

LIJST VAN BIJLAGEN

| Nr.: | Omschrijving: | Datum van afgifte: |
| --- | --- | --- |
| 1 | ... | |
| 2 | ... | |

Nr.:

Omschrijving:

Datum van afgifte:

1

...

2

...

---

Aanhangsel 3

Opschriften

In het geval van een aerodynamische voorziening die is gecertificeerd overeenkomstig bijlage V bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie, wordt op de voorziening of voorzieningen het volgende aangebracht:

1.1.

de naam of het handelsmerk van de fabrikant van de aerodynamische voorziening;

1.2.

het merk en het type, zoals vastgelegd in de in de punten 0.2 en 0.3 van aanhangsel 2 van bijlage V bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 bedoelde informatie;

1.3.

| 1 | voor Duitsland; |
| --- | --- |

1

voor Duitsland;

| 2 | voor Frankrijk; |
| --- | --- |

2

voor Frankrijk;

| 3 | voor Italië; |
| --- | --- |

3

voor Italië;

| 4 | voor Nederland; |
| --- | --- |

4

voor Nederland;

| 5 | voor Zweden; |
| --- | --- |

5

voor Zweden;

| 6 | voor België; |
| --- | --- |

6

voor België;

| 7 | voor Hongarije; |
| --- | --- |

7

voor Hongarije;

| 8 | voor Tsjechië; |
| --- | --- |

8

voor Tsjechië;

| 9 | voor Spanje; |
| --- | --- |

9

voor Spanje;

| 12 | voor Oostenrijk; |
| --- | --- |

12

voor Oostenrijk;

| 13 | voor Luxemburg; |
| --- | --- |

13

voor Luxemburg;

| 17 | voor Finland; |
| --- | --- |

17

voor Finland;

| 18 | voor Denemarken; |
| --- | --- |

18

voor Denemarken;

| 19 | voor Roemenië; |
| --- | --- |

19

voor Roemenië;

| 20 | voor Polen; |
| --- | --- |

20

voor Polen;

| 21 | voor Portugal; |
| --- | --- |

21

voor Portugal;

| 23 | voor Griekenland; |
| --- | --- |

23

voor Griekenland;

| 24 | voor Ierland; |
| --- | --- |

24

voor Ierland;

| 25 | voor Kroatië; |
| --- | --- |

25

voor Kroatië;

| 26 | voor Slovenië; |
| --- | --- |

26

voor Slovenië;

| 27 | voor Slowakije; |
| --- | --- |

27

voor Slowakije;

| 29 | voor Estland; |
| --- | --- |

29

voor Estland;

| 32 | voor Letland; |
| --- | --- |

32

voor Letland;

| 34 | voor Bulgarije; |
| --- | --- |

34

voor Bulgarije;

| 36 | voor Litouwen; |
| --- | --- |

36

voor Litouwen;

| 49 | voor Cyprus; |
| --- | --- |

49

voor Cyprus;

| 50 | voor Malta |
| --- | --- |

50

voor Malta

1.4.

Voor deze verordening is het volgnummer 00.

1.5.

Image 8

Bovenstaand certificeringsmerk, aangebracht op een aerodynamische voorziening, geeft aan dat het type in kwestie in Hongarije (e7) is gecertificeerd krachtens deze verordening. De eerste twee cijfers (02) geven het volgnummer van de recentste technische wijziging van deze verordening aan. De volgende letter geeft aan dat het certificaat is verleend voor een aerodynamische voorziening (P). De laatste vijf cijfers (00005) zijn door de goedkeuringsinstantie aan de luchtweerstand toegekend als het basiscertificeringsnummer.

1.6.

De opschriften, etiketten, platen of stickers gaan even lang mee als de aerodynamische voorziening en zijn duidelijk leesbaar en onuitwisbaar. De fabrikant zorgt ervoor dat de opschriften, etiketten, platen of stickers niet kunnen worden verwijderd zonder vernietigd of onleesbaar te worden.

1.7.

Het certificeringsmerk is zichtbaar wanneer de aerodynamische voorziening aan het voertuig is gemonteerd, wordt bevestigd aan een deel dat noodzakelijk is voor het normale bedrijf en hoeft tijdens de levensduur van het onderdeel normaliter niet te worden vervangen.

1.8.

Het certificeringsmerk wordt ook op de voorzijde van de aanhangwagen aangebracht, inclusief een lijst met alle relevante afzonderlijke elementen van de aerodynamische voorziening die een certificeringsmerk hebben. De fabrikant van de aerodynamische voorziening verstrekt de voertuigfabrikant markeringen in de vorm van etiketten, platen of stickers.

1.9.

Indien voor de CO2-certificering van de aanhangwagen niet-gecertificeerde aerodynamische voorzieningen worden gebruikt, voorziet de voertuigfabrikant de voorzijde van het voertuig van een etiket, plaat of sticker met de naam van de fabrikant van de aerodynamische voorziening en de lijst van aerodynamische voorzieningen die voor de certificering zijn gebruikt.

1.10.

De opschriften, etiketten, platen of stickers gaan even lang mee als het voertuig en zijn duidelijk leesbaar en onuitwisbaar. De voertuigfabrikant zorgt ervoor dat het etiket, de plaat of de sticker niet kan worden verwijderd zonder vernietigd of onleesbaar te worden.

2.

Nummering

2.1.

eX*YYYY/YYYY*ZZZZ/ZZZZ*P*00000*00

| Deel 1 | Deel 2 | Deel 3 | Aanvullende letter bij deel 3 | Deel 4 | Deel 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Aanduiding van het land dat het certificaat verleent | CO2-certificering voor aanhangwagens/-opleggers van zware bedrijfsvoertuigen | Recentste wijzigingsverordening (ZZZZ/ZZZZ) | P = luchtweerstand | Basiscertificeringsnummer 00000 | Uitbreiding 00 |

Deel 1

Deel 2

Deel 3

Aanvullende letter bij deel 3

Deel 4

Deel 5

Aanduiding van het land dat het certificaat verleent

CO2-certificering voor aanhangwagens/-opleggers van zware bedrijfsvoertuigen

Recentste wijzigingsverordening (ZZZZ/ZZZZ)

P = luchtweerstand

Basiscertificeringsnummer 00000

Uitbreiding 00

---

Aanhangsel 4

Familieconcept

1.   Algemeen

Een familie van aerodynamische voorzieningen wordt gekenmerkt door ontwerp- en prestatieparameters. Deze parameters moeten voor alle leden binnen de familie gemeenschappelijk zijn. De fabrikant van de aerodynamische voorzieningen kan beslissen welke aerodynamische voorzieningen tot een familie behoren, zo lang aan de criteria van punt 4 van dit aanhangsel wordt voldaan. De goedkeuringsinstantie keurt de familie van aerodynamische voorzieningen goed. De fabrikant van de aerodynamische voorzieningen verstrekt de goedkeuringsinstantie de nodige informatie over de leden van de familie.

2.   Bijzondere gevallen

| 2.1. | In sommige gevallen kan er interactie tussen de parameters zijn. De fabrikant van de aerodynamische voorzieningen identificeert die gevallen en houdt er rekening mee om ervoor te zorgen dat alleen aerodynamische voorzieningen met soortgelijke kenmerken in dezelfde familie worden opgenomen. De fabrikant van de aerodynamische voorzieningen stelt de goedkeuringsinstantie in kennis van die gevallen om er rekening mee te houden als criterium voor de aanmaak van een nieuwe familie van aerodynamische voorzieningen. |
| --- | --- |

2.1.

| 2.2. | De fabrikant stelt parameters die niet in punt 3 zijn vermeld en die sterk van invloed zijn op het prestatieniveau naar goede ingenieurspraktijk vast en brengt de goedkeuringsinstantie hiervan op de hoogte. |
| --- | --- |

2.2.

3.   Parameters die een familie van aerodynamische voorzieningen bepalen

| a) | vorm en werkingsprincipe; |
| --- | --- |

a)

vorm en werkingsprincipe;

| b) | belangrijkste afmetingen; |
| --- | --- |

b)

belangrijkste afmetingen;

| c) | toepasbaarheid op verschillende categorieën/typen/groepen aanhangwagens. |
| --- | --- |

c)

toepasbaarheid op verschillende categorieën/typen/groepen aanhangwagens.

4.   Criteria voor de keuze van de aerodynamische oudervoorziening

| 4.1. | De fabrikant van de aerodynamische voorziening selecteert de aerodynamische oudervoorziening van elke familie aan de hand van de volgende criteria:


  a) | de aerodynamische voorziening past bij de toepasselijke generieke geometrie in aanhangsel 4 van deze bijlage; |
| --- | --- | --- |

4.1.

a)

de aerodynamische voorziening past bij de toepasselijke generieke geometrie in aanhangsel 4 van deze bijlage;

| b) | alle leden van de familie bieden een gelijke of hogere vermindering van de luchtweerstand dan de Δ(CD×A) die voor de aerodynamische oudervoorziening is opgegeven; |
| --- | --- |

b)

alle leden van de familie bieden een gelijke of hogere vermindering van de luchtweerstand dan de Δ(CD×A) die voor de aerodynamische oudervoorziening is opgegeven;

| c) | de aanvrager van een certificaat kan op basis van CFD, windtunnelresultaten of goede ingenieurspraktijken aantonen dat de selectie van de aerodynamische oudervoorziening voldoet aan de criteria in punt 4.1, b). |
| --- | --- |

c)

de aanvrager van een certificaat kan op basis van CFD, windtunnelresultaten of goede ingenieurspraktijken aantonen dat de selectie van de aerodynamische oudervoorziening voldoet aan de criteria in punt 4.1, b).

Punt c) is van toepassing op alle varianten van aerodynamische voorzieningen die met CFD kunnen worden gesimuleerd, zoals beschreven in deze bijlage.

---

Aanhangsel 5

1.   Standaardwaarden

| 1.1. | Als de aerodynamische voorzieningen niet zijn gecertificeerd overeenkomstig de in punt 3 van deze bijlage bedoelde methode, gebruikt de voertuigfabrikant standaardwaarden. Om de standaardwaarden voor voertuigcertificering te gebruiken, moet de aerodynamische voorziening voldoen aan de geometrische criteria van de tabellen 1 tot en met 6. |
| --- | --- |

1.1.

| 1.2. | De standaardwaarden voor aerodynamische verminderingen worden automatisch toegewezen door de simulatietool. Daartoe gebruikt de voertuigfabrikant de inputparameter T022 in tabel 1 van bijlage III. |
| --- | --- |

1.2.

| 1.3. | Bij DA-aanhangwagens gebruikt de voertuigfabrikant alleen standaardwaarden voor aerodynamische voorzieningen als de aanhangwagen is uitgerust met aerodynamische voorzieningen in de volgende standaardconfiguraties:


  a) | korte zijschermen; |
| --- | --- | --- |

1.3.

a)

korte zijschermen;

| b) | lange zijschermen; |
| --- | --- |

b)

lange zijschermen;

| c) | korte achterspoilers; |
| --- | --- |

c)

korte achterspoilers;

| d) | lange achterspoilers; |
| --- | --- |

d)

lange achterspoilers;

| e) | korte zijschermen en korte achterspoilers; |
| --- | --- |

e)

korte zijschermen en korte achterspoilers;

| f) | korte zijschermen en lange achterspoilers; |
| --- | --- |

f)

korte zijschermen en lange achterspoilers;

| g) | lange zijschermen en korte achterspoilers; |
| --- | --- |

g)

lange zijschermen en korte achterspoilers;

| h) | lange zijschermen en lange achterspoilers. |
| --- | --- |

h)

lange zijschermen en lange achterspoilers.

| 1.4. | Bij DB- en DC-aanhangwagens gebruikt de voertuigfabrikant alleen standaardwaarden voor aerodynamische voorzieningen als de aanhangwagen is uitgerust met aerodynamische voorzieningen in de volgende standaardconfiguraties:


  a) | korte zijschermen; |
| --- | --- | --- |

1.4.

a)

korte zijschermen;

| b) | korte achterspoilers; |
| --- | --- |

b)

korte achterspoilers;

| c) | lange achterspoilers; |
| --- | --- |

c)

lange achterspoilers;

| d) | korte zijschermen en korte achterspoilers; |
| --- | --- |

d)

korte zijschermen en korte achterspoilers;

| e) | korte zijschermen en lange achterspoilers. |
| --- | --- |

e)

korte zijschermen en lange achterspoilers.

| 1.5. | De voertuigfabrikant mag bij gebruik van standaardwaarden geen inputgegevens voor een gecertificeerde aerodynamische voorziening verstrekken. |
| --- | --- |

1.5.

2.   Geometrische criteria

| 2.1. | De afmetingen in de tabellen 1, 2, 3, 4, 5 en 6 hebben betrekking op de minimumcriteria waaraan een aerodynamische voorziening moet voldoen om in de desbetreffende categorie te worden ingedeeld.
  Om een aanzienlijke luchtstroom tussen de carrosserie en achterspoilers te voorkomen, bevestigt de voertuigfabrikant de achterspoilers op zodanige wijze aan de carrosserie dat de ruimte tussen de spoilers en carrosserie in open stand niet meer dan 4 mm bedraagt.

  Tabel 1


  Geometrische specificaties van lange zijschermen voor DA-aanhangwagens


  Specificatie | Eenheid | Uitwendige afmeting (tolerantie) | Opmerkingen |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Lengte | [mm] | (*) | (*) | Toereikend voor de afstand van de steunpoten tot het achterste uiteinde |

2.1.

Om een aanzienlijke luchtstroom tussen de carrosserie en achterspoilers te voorkomen, bevestigt de voertuigfabrikant de achterspoilers op zodanige wijze aan de carrosserie dat de ruimte tussen de spoilers en carrosserie in open stand niet meer dan 4 mm bedraagt.

Tabel 1

Geometrische specificaties van lange zijschermen voor DA-aanhangwagens

Specificatie

Eenheid

Uitwendige afmeting (tolerantie)

Opmerkingen

Lengte

[mm]

(*)

(*)

Toereikend voor de afstand van de steunpoten tot het achterste uiteinde

Hoogte

[mm]

≥ 760

Bij een volumegerichte oplegger moet de hoogte 490 mm of meer bedragen.

Straal van het vloeistuk

[mm]

≤ 100

Zoals weergegeven in figuur 6

Tabel 2

Geometrische specificaties van korte zijschermen voor DA-aanhangwagens

| Specificatie | Eenheid | Uitwendige afmeting (tolerantie) | Opmerkingen |
| --- | --- | --- | --- |
| Lengte | [mm] | (**) | (**) | Toereikend voor de afstand van de steunpoten tot het begin van het eerste wiel |

Specificatie

Eenheid

Uitwendige afmeting (tolerantie)

Opmerkingen

Lengte

[mm]

(**)

(**)

Toereikend voor de afstand van de steunpoten tot het begin van het eerste wiel

Hoogte

[mm]

≥ 760

Bij een volumegerichte oplegger moet de hoogte 490 mm of meer bedragen.

Straal van het vloeistuk

[mm]

≤ 100

Zoals weergegeven in figuur 5

Tabel 3

Geometrische specificaties van korte achterspoilers

| Specificatie | Eenheid | Uitwendige afmeting (tolerantie) | Opmerkingen |
| --- | --- | --- | --- |
| Afschuining | [o] | 13  ± 2 | Voor bovenzijde en zijlaadkleppen |
| Lengte | [mm] | ≥ 400 | |
| Hoogte | [mm] | ≥ 2 000 | |
| Straal van het vloeistuk | [mm] | ≤ 200 | Zoals weergegeven in figuur 1 |

Specificatie

Eenheid

Uitwendige afmeting (tolerantie)

Opmerkingen

Afschuining

[o]

13  ± 2

Voor bovenzijde en zijlaadkleppen

Lengte

[mm]

≥ 400

Hoogte

[mm]

≥ 2 000

Straal van het vloeistuk

[mm]

≤ 200

Zoals weergegeven in figuur 1

Tabel 4

Geometrische specificaties van lange achterspoilers

| Specificatie | Eenheid | Uitwendige afmeting (tolerantie) | Opmerkingen |
| --- | --- | --- | --- |
| Afschuining | [o] | 13  ± 2 | Voor bovenzijde en zijlaadkleppen |
| Lengte | [mm] | ≥ 400 | |
| Hoogte | [mm] | ≥ 2 850 | Als in plaats daarvan de hoogte van het paneel, met een tolerantie van ± 3 %, de totale hoogte van de opbouw beslaat, kan de voorziening als een hoge achterspoiler worden beschouwd. |
| Straal van het vloeistuk | [mm] | ≤ 200 | Zoals afgebeeld in figuur 3 |

Specificatie

Eenheid

Uitwendige afmeting (tolerantie)

Opmerkingen

Afschuining

[o]

13  ± 2

Voor bovenzijde en zijlaadkleppen

Lengte

[mm]

≥ 400

Hoogte

[mm]

≥ 2 850

Als in plaats daarvan de hoogte van het paneel, met een tolerantie van ± 3 %, de totale hoogte van de opbouw beslaat, kan de voorziening als een hoge achterspoiler worden beschouwd.

Straal van het vloeistuk

[mm]

≤ 200

Zoals afgebeeld in figuur 3

Tabel 5

Geometrische specificaties van zijschermen voor DB-aanhangwagens

| Specificatie | Eenheid | Uitwendige afmeting (tolerantie) | Opmerkingen |
| --- | --- | --- | --- |
| Lengte | [mm] | (***) | (***) | Toereikend voor de ruimte tussen de wielen |

Specificatie

Eenheid

Uitwendige afmeting (tolerantie)

Opmerkingen

Lengte

[mm]

(***)

(***)

Toereikend voor de ruimte tussen de wielen

Hoogte

[mm]

≥ 860

Bij een volumegerichte aanhangwagen moet de hoogte 540 mm of meer bedragen.

Straal van het vloeistuk

[mm]

≤ 100

Zoals weergegeven in figuur 7

Tabel 6

Geometrische specificaties van zijschermen voor DC-aanhangwagens

| Specificatie | Eenheid | Uitwendige afmeting (tolerantie) | Opmerkingen |
| --- | --- | --- | --- |
| Lengte | [mm] | (****) | (****) | Toereikend voor de volledige lengte van het voertuig, met uitzondering van de ruimte van de wielen |

Specificatie

Eenheid

Uitwendige afmeting (tolerantie)

Opmerkingen

Lengte

[mm]

(****)

(****)

Toereikend voor de volledige lengte van het voertuig, met uitzondering van de ruimte van de wielen

Hoogte

[mm]

TPMLM-asstel ≤ 13,5 ton: ≥ 680

TPMLM-asstel > 13,5 ton: ≥ 860

Bij een volumegerichte aanhangwagen moet de hoogte 490 mm of meer bedragen.

Straal van het vloeistuk

[mm]

≤ 100

Zoals weergegeven in figuur 8

| 2.2. | De tekeningen in de figuren 1 tot en met 8 tonen voorbeelden van de aerodynamische voorzieningen: |
| --- | --- |

2.2.

Figuur 1

Korte achterspoilers, zijaanzicht

Image 9

Figuur 2

Korte achterspoilers, bovenaanzicht

Image 10

Figuur 3

Lange achterspoilers, zijaanzicht

Image 11

Figuur 4

Lange achterspoilers, bovenaanzicht

Image 12

Figuur 5

Korte zijschermen voor DA-aanhangwagens, zijaanzicht

Image 13

Figuur 6

Lange zijschermen voor DA-aanhangwagens, zijaanzicht

Image 14

Figuur 7

Korte zijschermen voor DB-aanhangwagens, zijaanzicht

Image 15

Figuur 8

Korte zijschermen voor DC-aanhangwagens, zijaanzicht

Image 16

---

Aanhangsel 6

Inputparameters voor de simulatietool

1.   Inleiding

In dit aanhangsel worden de parameters beschreven die de fabrikant van de aerodynamische voorziening als input voor de simulatietool moet verstrekken. Het te gebruiken xml-schema en voorbeeldgegevens zijn beschikbaar op het speciale elektronische distributieplatform.

2.   Definities

| 1) | “Parameter-ID”: unieke identificatiecode die in de simulatietool voor een specifieke inputparameter of reeks inputgegevens wordt gebruikt. |
| --- | --- |

1)

“Parameter-ID”: unieke identificatiecode die in de simulatietool voor een specifieke inputparameter of reeks inputgegevens wordt gebruikt.

| 2) | “Type”: datatype van de parameter:


  string | tekenreeks in ISO 8859-1-codering |
| --- | --- | --- |
| token | tekenreeks in ISO 8859-1-codering, zonder lege karakters aan begin en eind |
| date | datum en tijd (UTC) in de vorm: jjjj-mm-ddTuu:mm:ssZ, waarbij de cursieve letters vaste tekens zijn, bv. “2002-05-30T09:30:10Z” |
| integer | waarde van een geheel getal zonder voorafgaande nullen, bv. “1800” |
| double, X | gebroken getal met precies X cijfers na het scheidingsteken (“,”) en zonder voorafgaande nullen, bv. voor “double, 2”: “2 345,67”; voor “double, 4”: “45,6780” |

2)

“Type”: datatype van de parameter:

string

tekenreeks in ISO 8859-1-codering

token

tekenreeks in ISO 8859-1-codering, zonder lege karakters aan begin en eind

date

datum en tijd (UTC) in de vorm: jjjj-mm-ddTuu:mm:ssZ, waarbij de cursieve letters vaste tekens zijn, bv. “2002-05-30T09:30:10Z”

integer

waarde van een geheel getal zonder voorafgaande nullen, bv. “1800”

double, X

gebroken getal met precies X cijfers na het scheidingsteken (“,”) en zonder voorafgaande nullen, bv. voor “double, 2”: “2 345,67”; voor “double, 4”: “45,6780”

| 3) | “Eenheid”: natuurkundige eenheid van de parameter |
| --- | --- |

3)

“Eenheid”: natuurkundige eenheid van de parameter

3.   Reeks inputparameters

Tabel 1

Inputparameters “aerodynamische voorziening”

| Parameternaam | Parameter-ID | Soort | Eenheid | Beschrijving/referentie |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Fabrikant | T028 | token | [-] | |
| Model | T029 | token | [-] | |
| Certificeringsnummer | T030 | token | [-] | |
| Datum | T031 | date | [-] | Datum en tijd waarop de onderdeel-hash is gecreëerd |
| Gecertificeerde aerodynamische vermindering | T032 | (double, 2)x4 | [%] | Procentuele vermindering van de luchtweerstand ten opzichte van de standaard aerodynamische configuratie voor gierhoeken 0°, 3°, 6° en 9°, berekend overeenkomstig punt 3.4 van bijlage V |
| Toepasselijke voertuiggroep | T033 | string | [-] | Een punt per voertuiggroep waarvoor de aerodynamische vermindering is gecertificeerd |

Parameternaam

Parameter-ID

Soort

Eenheid

Beschrijving/referentie

Fabrikant

T028

token

[-]

Model

T029

token

[-]

Certificeringsnummer

T030

token

[-]

Datum

T031

date

[-]

Datum en tijd waarop de onderdeel-hash is gecreëerd

Gecertificeerde aerodynamische vermindering

T032

(double, 2)x4

[%]

Procentuele vermindering van de luchtweerstand ten opzichte van de standaard aerodynamische configuratie voor gierhoeken 0°, 3°, 6° en 9°, berekend overeenkomstig punt 3.4 van bijlage V

Toepasselijke voertuiggroep

T033

string

[-]

Een punt per voertuiggroep waarvoor de aerodynamische vermindering is gecertificeerd

Als er overeenkomstig aanhangsel 5 standaardwaarden in de simulatietool worden gebruikt, hoeven geen inputgegevens voor de aerodynamische voorziening te worden verstrekt. De standaardwaarden worden automatisch toegewezen overeenkomstig de voertuiggroep en het configuratieschema van de aerodynamische voorzieningen.

---

BIJLAGE VI

Wijzigingen van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683

| 1) | Bijlage I wordt als volgt gewijzigd:


  a) | de volgende toelichting wordt toegevoegd:


  “(175) | Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie (2) |
| --- | --- | --- | --- |

1)

Bijlage I wordt als volgt gewijzigd:

a)

de volgende toelichting wordt toegevoegd:

“(175)

| (176) | Zoals gedefinieerd in punt 6 van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 |
| --- | --- |

(176)

| (177) | Opgesteld overeenkomstig het model in deel I van bijlage IV bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 |
| --- | --- |

(177)

| (178) | Opgesteld overeenkomstig het model in deel II van bijlage IV bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 |
| --- | --- |

(178)

| (179) | Zoals aangegeven in punt 3.1 van het klanteninformatiedossier dat is opgesteld overeenkomstig het model in deel II van bijlage IV bij Verordening (EU) 2022/1362 |
| --- | --- |

(179)

| (180) | Zoals aangegeven in punt 3.4 van het klanteninformatiedossier dat is opgesteld overeenkomstig het model in deel II van bijlage IV bij Verordening (EU) 2022/1362; |
| --- | --- |

(180)

| (181) | Zoals aangegeven in punt 1.2.5 van het klanteninformatiedossier dat is opgesteld overeenkomstig het model in deel II van bijlage IV bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362; |
| --- | --- |

(181)

| (182) | Overeenkomstig de tabellen in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362. |
| --- | --- |

(182)

(2)  Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie van 1 augustus 2022 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de prestaties van zware aanhangwagens met betrekking tot hun invloed op de CO2-emissies, het brandstofverbruik, het energieverbruik en het nulemissiebereik van motorvoertuigen, en tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 (PB L 205 van 5.8.2022, blz. 145)”;"

| b) | de volgende punten 3.5.11., 3.5.11.1. en 3.5.11.2. worden toegevoegd:


  “3.5.11. | Beoordeling van de milieuprestaties (van zware aanhangwagens, zoals gespecificeerd in artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 (176) |
| --- | --- | --- |

b)

de volgende punten 3.5.11., 3.5.11.1. en 3.5.11.2. worden toegevoegd:

“3.5.11.

| 3.5.11.1. | Nummer van licentie simulatietool: ... |
| --- | --- |

3.5.11.1.

| 3.5.11.2. | Volumegerichte vrachtwagen: ja/neen (4) (176)”. |
| --- | --- |

3.5.11.2.

| 2) | In bijlage II worden in deel I, B (Categorie O), de volgende punten 3.5.11., 3.5.11.1. en 3.5.11.2 ingevoegd:


  “3.5.11. | Beoordeling van de milieuprestaties (van zware aanhangwagens, zoals gespecificeerd in artikel 3 van Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 |
| --- | --- | --- |

2)

In bijlage II worden in deel I, B (Categorie O), de volgende punten 3.5.11., 3.5.11.1. en 3.5.11.2 ingevoegd:

“3.5.11.

| 3.5.11.1. | Licentienummer van simulatietool: ... |
| --- | --- |

3.5.11.1.

| 3.5.11.2. | Volumegerichte vrachtwagen: ja/neen (4) (176)”. |
| --- | --- |

3.5.11.2.

| 3) | In bijlage III, aanhangsel 1, categorieën O3/O4, wordt het volgende ingevoegd na punt 45.1.:

  “
  Milieuprestaties


  49.1. | Cryptografische hash van het gegevensdossier van de fabrikant: ... (177) |
| --- | --- | --- |

3)

In bijlage III, aanhangsel 1, categorieën O3/O4, wordt het volgende ingevoegd na punt 45.1.:

“
  Milieuprestaties

49.1.

| 49.4. | Cryptografische hash van het klanteninformatiedossier: ... (178) |
| --- | --- |

49.4.

| 49.6. | Gewogen ladingwaarde ... t (179) |
| --- | --- |

49.6.

| 49.7. | Voertuiggroep ...(182) |
| --- | --- |

49.7.

| 49.9. | Vrachtvolume ...m3(181) |
| --- | --- |

49.9.

| 49.10. | Volumegerichtheid: ja/neen (4) (176) |
| --- | --- |

49.10.

| 49.11. | Rendementsverhoudingen: ... (180) |
| --- | --- |

49.11.

| 49.11.1. | Rendementsverhouding — op basis van kilometers:... |
| --- | --- |

49.11.1.

| 49.11.2. | Rendementsverhouding — op basis van ton-kilometers:... |
| --- | --- |

49.11.2.

| 49.11.3. | Rendementsverhouding — op basis van m3-kilometers:...”. |
| --- | --- |

49.11.3.

| 4) | In bijlage VIII, aanhangsel, deel I, deel 2 voertuigcategorieën O3 en O4 (complete en voltooide voertuigen) worden de volgende punten ingevoegd na punt 45.1.:

  “
  Milieuprestaties


  49.1. | Cryptografische hash van het gegevensdossier van de fabrikant: ... (177) |
| --- | --- | --- |

4)

In bijlage VIII, aanhangsel, deel I, deel 2 voertuigcategorieën O3 en O4 (complete en voltooide voertuigen) worden de volgende punten ingevoegd na punt 45.1.:

“
  Milieuprestaties

49.1.

| 49.4. | Cryptografische hash van het klanteninformatiedossier: ... (178) |
| --- | --- |

49.4.

| 49.6. | Gewogen ladingwaarde ... t (179) |
| --- | --- |

49.6.

| 49.7. | Voertuiggroep ...(182) |
| --- | --- |

49.7.

| 49.9. | Vrachtvolume ...m3(181) |
| --- | --- |

49.9.

| 49.10. | Volumegerichtheid: ja/neen (4) (176) |
| --- | --- |

49.10.

| 49.11. | Rendementsverhoudingen: ... (180) |
| --- | --- |

49.11.

| 49.11.1. | Rendementsverhouding — op basis van kilometers:... |
| --- | --- |

49.11.1.

| 49.11.2. | Rendementsverhouding — op basis van ton-kilometers:... |
| --- | --- |

49.11.2.

| 49.11.3. | Rendementsverhouding — op basis van m3-kilometers:...”. |
| --- | --- |

49.11.3.

---

(2)  Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1362 van de Commissie van 1 augustus 2022 tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft de prestaties van zware aanhangwagens met betrekking tot hun invloed op de CO2-emissies, het brandstofverbruik, het energieverbruik en het nulemissiebereik van motorvoertuigen, en tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683 (PB L 205 van 5.8.2022, blz. 145)”;”

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/207 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/207

---

VERORDENING (EU) 2022/1363 VAN DE COMMISSIE

van 3 augustus 2022

tot wijziging van bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 van het Europees Parlement en de Raad wat de maximumgehalten aan residuen van 2,4-D, azoxystrobin, cyhalofop-butyl, cymoxanil, fenhexamid, flazasulfuron, florasulam, fluroxypyr, iprovalicarb en silthiofam in of op bepaalde producten betreft

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 396/2005 van het Europees Parlement en de Raad van 23 februari 2005 tot vaststelling van maximumgehalten aan bestrijdingsmiddelenresiduen in of op levensmiddelen en diervoeders van plantaardige en dierlijke oorsprong en houdende wijziging van Richtlijn 91/414/EEG van de Raad (1), en met name artikel 14, lid 1, punt a), en artikel 49, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Voor 2,4-D, azoxystrobin, cyhalofop-butyl, cymoxanil, fenhexamid, flazasulfuron, florasulam, fluroxypyr, iprovalicarb en silthiofam zijn maximumresidugehalten (MRL’s) vastgesteld in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005. |
| --- | --- |

(1)

Voor 2,4-D, azoxystrobin, cyhalofop-butyl, cymoxanil, fenhexamid, flazasulfuron, florasulam, fluroxypyr, iprovalicarb en silthiofam zijn maximumresidugehalten (MRL’s) vastgesteld in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005.

| (2) | Bij de herziening van die MRL’s overeenkomstig artikel 12 van Verordening (EG) nr. 396/2005 heeft de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) vastgesteld dat voor sommige producten bepaalde informatie ontbreekt. De beschikbare informatie was toereikend voor de EFSA om MRL’s voor te stellen die veilig zijn voor de consument en in bijlage II bij die verordening is aangegeven welke gegevens ontbreken, alsmede de datum waarop de ontbrekende informatie ter ondersteuning van de voorgestelde MRL’s bij de EFSA moest worden ingediend. |
| --- | --- |

(2)

Bij de herziening van die MRL’s overeenkomstig artikel 12 van Verordening (EG) nr. 396/2005 heeft de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) vastgesteld dat voor sommige producten bepaalde informatie ontbreekt. De beschikbare informatie was toereikend voor de EFSA om MRL’s voor te stellen die veilig zijn voor de consument en in bijlage II bij die verordening is aangegeven welke gegevens ontbreken, alsmede de datum waarop de ontbrekende informatie ter ondersteuning van de voorgestelde MRL’s bij de EFSA moest worden ingediend.

| (3) | Voor 2,4-D heeft de aanvrager ontbrekende informatie met betrekking tot de analysemethoden voor amandelen, paranoten, cashewnoten, kokosnoten, hazelnoten, macadamianoten, pecannoten, pijnboompitten, pistaches, walnoten en andere noten ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (2). Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. Voor boekweit en andere pseudogranen is de ontbrekende informatie over de residuproeven echter niet ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat de lacunes in de gegevens dus niet voldoende zijn aangepakt en dat de risicomanagers kunnen overwegen die MRL’s te vervangen door de bepaalbaarheidsgrens (LOD) (3). Daarom moet voor deze producten het MRL in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 op de LOD worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(3)

Voor 2,4-D heeft de aanvrager ontbrekende informatie met betrekking tot de analysemethoden voor amandelen, paranoten, cashewnoten, kokosnoten, hazelnoten, macadamianoten, pecannoten, pijnboompitten, pistaches, walnoten en andere noten ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (2). Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. Voor boekweit en andere pseudogranen is de ontbrekende informatie over de residuproeven echter niet ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat de lacunes in de gegevens dus niet voldoende zijn aangepakt en dat de risicomanagers kunnen overwegen die MRL’s te vervangen door de bepaalbaarheidsgrens (LOD) (3). Daarom moet voor deze producten het MRL in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 op de LOD worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (4) | Voor azoxystrobin heeft de aanvrager de ontbrekende informatie over de residuproeven voor veldsla, andijvie, tuinkers en andere kiemen en scheuten, raketsla/rucola, rode amsoi en babyleafgewassen (met inbegrip van Brassica-soorten) ingediend. De EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (4) en heeft op basis van de nieuwe informatie voorgesteld de MRL’s voor die producten te verlagen. Daarom moeten de MRL’s voor die producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. Samen met de bevestigende gegevens heeft de aanvrager overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EG) nr. 396/2005 ook een aanvraag ingediend tot wijziging van de bestaande MRL’s voor azoxystrobin in sla en de EFSA heeft aanbevolen4 het MRL voor dat product te verlagen. Daarom moet het MRL voor sla worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte. Tijdens het onderzoek op grond van artikel 12 heeft de EFSA lacunes in de gegevens vastgesteld met betrekking tot het toxicologische profiel van de metabolieten L1, L4 en L9 voor varkens (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), runderen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), schapen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), geiten (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), pluimvee (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), melk (runderen, schapen, geiten, paarden) en vogeleieren. De aanvrager heeft die ontbrekende informatie niet ingediend4. De EFSA heeft geconcludeerd4 dat deze metabolieten niet voorkomen in spier, maar dat de aanvrager geen volledige karakterisering van hun toxicologisch profiel heeft verstrekt en dat verder onderzoek door risicomanagers noodzakelijk was, rekening houdend met het feit dat de bestaande MRL’s voor deze producten de Codex-maximumwaarden voor residuen (CXL’s) weerspiegelen. Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen in die bijlage worden gehandhaafd. |
| --- | --- |

(4)

Voor azoxystrobin heeft de aanvrager de ontbrekende informatie over de residuproeven voor veldsla, andijvie, tuinkers en andere kiemen en scheuten, raketsla/rucola, rode amsoi en babyleafgewassen (met inbegrip van Brassica-soorten) ingediend. De EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (4) en heeft op basis van de nieuwe informatie voorgesteld de MRL’s voor die producten te verlagen. Daarom moeten de MRL’s voor die producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. Samen met de bevestigende gegevens heeft de aanvrager overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EG) nr. 396/2005 ook een aanvraag ingediend tot wijziging van de bestaande MRL’s voor azoxystrobin in sla en de EFSA heeft aanbevolen4 het MRL voor dat product te verlagen. Daarom moet het MRL voor sla worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte. Tijdens het onderzoek op grond van artikel 12 heeft de EFSA lacunes in de gegevens vastgesteld met betrekking tot het toxicologische profiel van de metabolieten L1, L4 en L9 voor varkens (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), runderen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), schapen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), geiten (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), pluimvee (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), melk (runderen, schapen, geiten, paarden) en vogeleieren. De aanvrager heeft die ontbrekende informatie niet ingediend4. De EFSA heeft geconcludeerd4 dat deze metabolieten niet voorkomen in spier, maar dat de aanvrager geen volledige karakterisering van hun toxicologisch profiel heeft verstrekt en dat verder onderzoek door risicomanagers noodzakelijk was, rekening houdend met het feit dat de bestaande MRL’s voor deze producten de Codex-maximumwaarden voor residuen (CXL’s) weerspiegelen. Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen in die bijlage worden gehandhaafd.

| (5) | Voor cyhalofop-butyl is de ontbrekende informatie met betrekking tot de analysemethoden voor rijst door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (5). Daarom moeten voor dit product de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(5)

Voor cyhalofop-butyl is de ontbrekende informatie met betrekking tot de analysemethoden voor rijst door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (5). Daarom moeten voor dit product de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (6) | Voor cymoxanil heeft de aanvrager de ontbrekende informatie over residuproeven voor tafeldruiven, wijndruiven, sla en spinazie ingediend. De EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (6) en heeft voorgesteld de MRL’s voor die producten te handhaven of te verlagen. Daarom moeten de MRL’s voor die producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. De EFSA heeft geconcludeerd6 dat de lacunes in de gegevens over de analysemethoden voor kruidenthee en hop en over de stabiliteit bij opslag voor peulvruchten, kruidenthee en hop niet zijn aangepakt en dat de MRL’s voor die producten op de bepaalbaarheidsgrens moeten worden gehandhaafd. Daarom moeten de MRL’s voor die producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(6)

Voor cymoxanil heeft de aanvrager de ontbrekende informatie over residuproeven voor tafeldruiven, wijndruiven, sla en spinazie ingediend. De EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (6) en heeft voorgesteld de MRL’s voor die producten te handhaven of te verlagen. Daarom moeten de MRL’s voor die producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. De EFSA heeft geconcludeerd6 dat de lacunes in de gegevens over de analysemethoden voor kruidenthee en hop en over de stabiliteit bij opslag voor peulvruchten, kruidenthee en hop niet zijn aangepakt en dat de MRL’s voor die producten op de bepaalbaarheidsgrens moeten worden gehandhaafd. Daarom moeten de MRL’s voor die producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (7) | Voor fenhexamid is de ontbrekende informatie over de residuproeven en zijn de parameters van goede landbouwpraktijken voor kiwi’s (geel, groen, rood) niet ingediend. De EFSA heeft echter geconcludeerd dat de gevraagde informatie niet langer vereist is (7) omdat de beoordeling is uitgevoerd met oudere gegevensvereisten, zodat verdere residuproeven en informatie over goede landbouwpraktijken niet langer vereist zijn. Daarom moeten voor dit product de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(7)

Voor fenhexamid is de ontbrekende informatie over de residuproeven en zijn de parameters van goede landbouwpraktijken voor kiwi’s (geel, groen, rood) niet ingediend. De EFSA heeft echter geconcludeerd dat de gevraagde informatie niet langer vereist is (7) omdat de beoordeling is uitgevoerd met oudere gegevensvereisten, zodat verdere residuproeven en informatie over goede landbouwpraktijken niet langer vereist zijn. Daarom moeten voor dit product de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (8) | Voor flazasulfuron is de ontbrekende informatie over de stabiliteit bij opslag voor tafelolijven en olijven voor oliewinning door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (8). Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(8)

Voor flazasulfuron is de ontbrekende informatie over de stabiliteit bij opslag voor tafelolijven en olijven voor oliewinning door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (8). Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (9) | Voor florasulam is de ontbrekende informatie over de analysemethoden voor runderen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), schapen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), geiten (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen) en melk (runderen, schapen, geiten, paarden) door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (9). Daarom moeten voor die producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(9)

Voor florasulam is de ontbrekende informatie over de analysemethoden voor runderen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), schapen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), geiten (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen) en melk (runderen, schapen, geiten, paarden) door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (9). Daarom moeten voor die producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (10) | Voor fluroxypyr heeft de aanvrager de ontbrekende informatie over de analysemethoden, de stabiliteit bij opslag, de veiligheidstermijn tot de oogst en de residuproeven voor appelen en uien ingediend. De aanvrager heeft ook aanvullende informatie over de bij de residuproeven voor tijm gebruikte analysemethode ingediend. De EFSA heeft geconcludeerd dat deze lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (10)
  , (11). Daarom moeten de MRL’s voor deze producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. De EFSA heeft geconcludeerd dat de lacunes in de gegevens over de analysemethode voor knoflook en sjalotten zijn aangepakt, maar dat de lacunes voor preien, granen, kruidenthee van bloemen en suikerriet niet zijn aangepakt en dat verdere aandacht voor risicobeheer nodig is. Zij heeft tevens geconcludeerd dat de lacunes in de gegevens over de stabiliteit bij opslag en het metabolisme voor varkens (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), runderen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), schapen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), geiten (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen) en melk (runderen, schapen, geiten, paarden) slechts gedeeltelijk waren aangepakt en dat verdere aandacht voor risicobeheer nodig is. In het eindbeoordelingsverslag (12) voor deze stof werd geconcludeerd dat de beschikbare gegevens toereikend waren om ook deze lacunes in de gegevens aan te pakken. Daarom moeten voor deze producten de MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(10)

Voor fluroxypyr heeft de aanvrager de ontbrekende informatie over de analysemethoden, de stabiliteit bij opslag, de veiligheidstermijn tot de oogst en de residuproeven voor appelen en uien ingediend. De aanvrager heeft ook aanvullende informatie over de bij de residuproeven voor tijm gebruikte analysemethode ingediend. De EFSA heeft geconcludeerd dat deze lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (10)
  , (11). Daarom moeten de MRL’s voor deze producten in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden vastgesteld op het door de EFSA vastgestelde gehalte en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. De EFSA heeft geconcludeerd dat de lacunes in de gegevens over de analysemethode voor knoflook en sjalotten zijn aangepakt, maar dat de lacunes voor preien, granen, kruidenthee van bloemen en suikerriet niet zijn aangepakt en dat verdere aandacht voor risicobeheer nodig is. Zij heeft tevens geconcludeerd dat de lacunes in de gegevens over de stabiliteit bij opslag en het metabolisme voor varkens (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), runderen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), schapen (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen), geiten (spier, vet, lever, nier, eetbare slachtafvallen) en melk (runderen, schapen, geiten, paarden) slechts gedeeltelijk waren aangepakt en dat verdere aandacht voor risicobeheer nodig is. In het eindbeoordelingsverslag (12) voor deze stof werd geconcludeerd dat de beschikbare gegevens toereikend waren om ook deze lacunes in de gegevens aan te pakken. Daarom moeten voor deze producten de MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (11) | Voor iprovalicarb is de ontbrekende informatie over het metabolisme van de gewassen voor sla, andijvie en raketsla/rucola niet ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat de eerder vastgestelde lacunes in de gegevens dus niet zijn aangepakt (13) en dat de risicomanagers kunnen overwegen die MRL’s te vervangen door de LOD. Daarom moeten voor deze producten de MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 op de specifieke LOD worden vastgesteld en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(11)

Voor iprovalicarb is de ontbrekende informatie over het metabolisme van de gewassen voor sla, andijvie en raketsla/rucola niet ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat de eerder vastgestelde lacunes in de gegevens dus niet zijn aangepakt (13) en dat de risicomanagers kunnen overwegen die MRL’s te vervangen door de LOD. Daarom moeten voor deze producten de MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 op de specifieke LOD worden vastgesteld en moet de vereiste om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (12) | Voor silthiofam is de ontbrekende informatie met betrekking tot de analysemethoden voor gerst, rogge en tarwe door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (14). Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moeten de vereisten om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt. |
| --- | --- |

(12)

Voor silthiofam is de ontbrekende informatie met betrekking tot de analysemethoden voor gerst, rogge en tarwe door de aanvrager ingediend en de EFSA heeft geconcludeerd dat hiermee de lacunes in de gegevens voldoende zijn aangepakt (14). Daarom moeten voor deze producten de bestaande MRL’s in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 worden gehandhaafd en moeten de vereisten om aanvullende informatie in te dienen uit die bijlage worden geschrapt.

| (13) | De Commissie heeft de referentielaboratoria van de Europese Unie geraadpleegd over de noodzaak bepaalde LOD’s aan te passen. Die laboratoria kwamen tot de conclusie dat in verband met de technische ontwikkeling voor bepaalde producten lagere bepaalbaarheidsgrenzen kunnen worden vastgesteld. |
| --- | --- |

(13)

De Commissie heeft de referentielaboratoria van de Europese Unie geraadpleegd over de noodzaak bepaalde LOD’s aan te passen. Die laboratoria kwamen tot de conclusie dat in verband met de technische ontwikkeling voor bepaalde producten lagere bepaalbaarheidsgrenzen kunnen worden vastgesteld.

| (14) | De handelspartners van de Unie zijn via de Wereldhandelsorganisatie over de nieuwe MRL’s geraadpleegd en er is rekening gehouden met hun opmerkingen. |
| --- | --- |

(14)

De handelspartners van de Unie zijn via de Wereldhandelsorganisatie over de nieuwe MRL’s geraadpleegd en er is rekening gehouden met hun opmerkingen.

| (15) | Verordening (EG) nr. 396/2005 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(15)

Verordening (EG) nr. 396/2005 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (16) | Deze verordening moet voorzien in een overgangsregeling voor producten die vóór de wijziging van de MRL’s zijn vervaardigd en waarvoor uit de informatie is gebleken dat een hoog niveau van consumentenbescherming wordt gehandhaafd, zodat deze op een normale wijze in de handel gebracht, verwerkt en geconsumeerd kunnen worden. |
| --- | --- |

(16)

Deze verordening moet voorzien in een overgangsregeling voor producten die vóór de wijziging van de MRL’s zijn vervaardigd en waarvoor uit de informatie is gebleken dat een hoog niveau van consumentenbescherming wordt gehandhaafd, zodat deze op een normale wijze in de handel gebracht, verwerkt en geconsumeerd kunnen worden.

| (17) | Er moet worden voorzien in een redelijke termijn voordat de gewijzigde MRL’s van toepassing worden, zodat de lidstaten, derde landen en de exploitanten van levensmiddelenbedrijven zich kunnen voorbereiden op de nieuwe eisen die uit de wijziging van de MRL’s zullen voortvloeien. |
| --- | --- |

(17)

Er moet worden voorzien in een redelijke termijn voordat de gewijzigde MRL’s van toepassing worden, zodat de lidstaten, derde landen en de exploitanten van levensmiddelenbedrijven zich kunnen voorbereiden op de nieuwe eisen die uit de wijziging van de MRL’s zullen voortvloeien.

| (18) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders, |
| --- | --- |

(18)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage II bij Verordening (EG) nr. 396/2005 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Verordening (EG) nr. 396/2005 blijft in de versie die vóór de wijziging uit hoofde van deze verordening van kracht was, van toepassing op producten die vóór 25 februari 2023 in de Unie zijn geproduceerd of ingevoerd.

Artikel 3

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 25 februari 2023.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 3 augustus 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 70 van 16.3.2005, blz. 1.

1

(2)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance 2,4-D. EFSA Journal 2014;12(9):3812.

2

(3)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Lack of confirmatory data following Article 12 MRL reviews for 2,4-D, fenhexamid and iprovalicarb. EFSA Journal 2021;19(10):6910.

3

(4)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Evaluation of confirmatory data following the Article 12 MRL review and modification of the existing maximum residue levels for azoxystrobin. EFSA Journal 2020;18(8):6231.

4

(5)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance cyhalofop (variant evaluated cyhalofop-butyl). EFSA Journal 2015;13 (1):3943.

5

(6)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Evaluation of confirmatory data following the Article 12 review for cymoxanil. EFSA Journal 2019; 17(10):5823.

6

(7)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Lack of confirmatory data following Article 12 MRL reviews for 2,4-D, fenhexamid and iprovalicarb. EFSA Journal 2021;19(10):6910.

7

(8)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance flazasulfuron. EFSA Journal 2016;14(8):4575.

8

(9)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance florasulam. EFSA Journal 2015;13(1):3984.

9

(10)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Evaluation of confirmatory data following the Article 12 MRL review for fluroxypyr. EFSA Journal 2019;17(9):5816.

10

(11)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Modification of the existing maximum residue levels for fluroxypyr in chives, celery leaves, parsley, thyme and basil and edible flowers. EFSA Journal 2020;18(10):6273.

11

(12)  SANCO/11019/2011 rev.5, “Final Review report for the active substance fluroxypyr finalised in the Standing Committee on the Food Chain and Animal Health at its meeting on 17 June 2011 in view of the approval of fluroxypyr as active substance in accordance with Regulation (EC) No 1107/2009”, 23 maart 2017,https://ec.europa.eu/food/plant/pesticides/eu-pesticides-database/active-substances/?event=as.details&as_id=734

12

(13)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Lack of confirmatory data following Article 12 MRL reviews for 2,4-D, fenhexamid and iprovalicarb. EFSA Journal 2021;19(10):6910.

13

(14)  Europese Autoriteit voor voedselveiligheid; Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance silthiofam. EFSA Journal 2016;14(8):4574.

14

---

BIJLAGE

In bijlage II bij Verordening (EG) nr 396/2005 worden de kolommen voor 2,4-D, azoxystrobin, cyhalofop-butyl, cymoxanil, fenhexamide, flazasulfuron, florasulam, fluroxypyr, iprovalicarb en silthiofam vervangen door:

„
  Bestrijdingsmiddelenresiduen en maximumresidugehalten (mg/kg)

| Codenummer | Groepen en voorbeelden van afzonderlijke producten waarvoor de MRL’s gelden  (1) | 2,4-D (som van 2,4-D, de zouten, esters en conjugaten daarvan, uitgedrukt als 2,4-D) | Azoxystrobin | Cyhalofop-butyl | Cymoxanil | Fenhexamid (F) | Flazasulfuron | Florasulam | Fluroxypyr (som van fluroxypyr, de zouten, esters en conjugaten daarvan, uitgedrukt als fluroxypyr) (R) | Iprovalicarb | Silthiofam |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 0100000 | FRUIT, VERS of BEVROREN; NOTEN | | | | | | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) | | | |
| 0110000 | Citrusvruchten | 1 | 15 | 0,02  (*1) | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) | | | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) |
| 0110010 | Grapefruits/pompelmoezen | | | | | | | | | | |
| 0110020 | Sinaasappelen | | | | | | | | | | |
| 0110030 | Citroenen | | | | | | | | | | |
| 0110040 | Limoenen/lemmetjes | | | | | | | | | | |
| 0110050 | Mandarijnen | | | | | | | | | | |
| 0110990 | Overige (2) | | | | | | | | | | |
| 0120000 | Noten | 0,2 | | 0,05  (*1) | 0,01  (*1) | 0,02  (*1) | | | 0,01  (*1) | 0,02  (*1) | 0,02  (*1) |
| 0120010 | Amandelen | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120020 | Paranoten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120030 | Cashewnoten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120040 | Kastanjes | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120050 | Kokosnoten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120060 | Hazelnoten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120070 | Macadamianoten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120080 | Pecannoten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120090 | Pijnboompitten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120100 | Pistaches | | 1 | | | | | | | | |
| 0120110 | Walnoten | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0120990 | Overige (2) | | 0,01 | | | | | | | | |
| 0130000 | Pitvruchten | 0,05  (*1) | 0,01  (*1) | 0,02  (*1) | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) | | | | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) |
| 0130010 | Appelen | | | | | | | | 0,05  (*1) | | |
| 0130020 | Peren | | | | | | | | 0,01  (*1) | | |
| 0130030 | Kweeperen | | | | | | | | 0,01  (*1) | | |
| 0130040 | Mispels | | | | | | | | 0,01  (*1) | | |
| 0130050 | Loquats/Japanse mispels | | | | | | | | 0,01  (*1) | | |
| 0130990 | Overige (2) | | | | | | | | 0,01  (*1) | | |
| 0140000 | Steenvruchten | 0,05  (*1) | 2 | 0,02  (*1) | 0,01  (*1) | | | | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) | 0,01  (*1) |
| 0140010 | Abrikozen | | | | | 10 | | | | | |
| 0140020 | Kersen (zoet) | | | | | 7 | | | | | |
| 0140030 | Perziken | | | | | 10 | | | | | |
| 0140040 | Pruimen | | | | | 2 | | | | | |
| 0140990 | Overige (2) | | | | | 0,01  (*1) | | | | | |
| 0150000 | Besvruchten en kleinfruit | 0,1 | | 0,02  (*1) | | | | | 0,01  (*1) | | 0,01  (*1) |
| 0151000 | a) | druiven |

Codenummer

Groepen en voorbeelden van afzonderlijke producten waarvoor de MRL’s gelden  (1)

2,4-D (som van 2,4-D, de zouten, esters en conjugaten daarvan, uitgedrukt als 2,4-D)

Azoxystrobin

Cyhalofop-butyl

Cymoxanil

Fenhexamid (F)

Flazasulfuron

Florasulam

Fluroxypyr (som van fluroxypyr, de zouten, esters en conjugaten daarvan, uitgedrukt als fluroxypyr) (R)

Iprovalicarb

Silthiofam

0100000

FRUIT, VERS of BEVROREN; NOTEN

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0110000

Citrusvruchten

1

15

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0110010

Grapefruits/pompelmoezen

0110020

Sinaasappelen

0110030

Citroenen

0110040

Limoenen/lemmetjes

0110050

Mandarijnen

0110990

Overige (2)

0120000

Noten

0,2

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,02  (*1)

0120010

Amandelen

0,01

0120020

Paranoten

0,01

0120030

Cashewnoten

0,01

0120040

Kastanjes

0,01

0120050

Kokosnoten

0,01

0120060

Hazelnoten

0,01

0120070

Macadamianoten

0,01

0120080

Pecannoten

0,01

0120090

Pijnboompitten

0,01

0120100

Pistaches

1

0120110

Walnoten

0,01

0120990

Overige (2)

0,01

0130000

Pitvruchten

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0130010

Appelen

0,05  (*1)

0130020

Peren

0,01  (*1)

0130030

Kweeperen

0,01  (*1)

0130040

Mispels

0,01  (*1)

0130050

Loquats/Japanse mispels

0,01  (*1)

0130990

Overige (2)

0,01  (*1)

0140000

Steenvruchten

0,05  (*1)

2

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0140010

Abrikozen

10

0140020

Kersen (zoet)

7

0140030

Perziken

10

0140040

Pruimen

2

0140990

Overige (2)

0,01  (*1)

0150000

Besvruchten en kleinfruit

0,1

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0151000

a)

druiven

3

0,05

15

2

0151010

Tafeldruiven

0151020

Wijndruiven

0152000

| b) | aardbeien |
| --- | --- |

b)

aardbeien

10

0,01  (*1)

10

0,01  (*1)

0153000

| c) | rubussoorten |
| --- | --- |

c)

rubussoorten

5

0,01  (*1)

15

0,01  (*1)

0153010

Bramen/braambessen

0153020

Dauwbramen

0153030

Frambozen (geel en rood)

0153990

Overige (2)

0154000

| d) | ander kleinfruit en besvruchten |
| --- | --- |

d)

ander kleinfruit en besvruchten

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0154010

Blauwe bessen

5

20

0154020

Veenbessen

0,5

20

0154030

Aalbessen (rood, wit en zwart)

5

20

0154040

Kruisbessen (geel, groen en rood)

5

20

0154050

Rozenbottels

5

5

0154060

Moerbeien (wit en zwart)

5

5

0154070

Azaroles/Middellandse Zeemispels

5

15

0154080

Vlierbessen

5

5

0154990

Overige (2)

5

0,01  (*1)

0160000

Diverse vruchten met

0,05  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0161000

| a) | eetbare schil |
| --- | --- |

a)

eetbare schil

0,01  (*1)

0161010

Dadels

0,01  (*1)

0161020

Vijgen

0,01  (*1)

0161030

Tafelolijven

0,01  (*1)

0161040

Kumquats

0,01  (*1)

0161050

Carambola’s

0,1

0161060

Kaki’s/Japanse persimoenen

0,01  (*1)

0161070

Jambolans/djamblangs

0,01  (*1)

0161990

Overige (2)

0,01  (*1)

0162000

| b) | niet-eetbare schil, klein |
| --- | --- |

b)

niet-eetbare schil, klein

0162010

Kiwi’s (geel, groen, rood)

0,01  (*1)

15

0162020

Lychees

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0162030

Passievruchten/maracuja’s

4

0,01  (*1)

0162040

Woestijnvijgen/cactusvruchten

0,3

0,01  (*1)

0162050

Sterappelen

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0162060

Noord-Amerikaanse persimoenen

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0162990

Overige (2)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0163000

| c) | niet-eetbare schil, groot |
| --- | --- |

c)

niet-eetbare schil, groot

0,01  (*1)

0163010

Avocado’s

0,01  (*1)

0163020

Bananen

2

0163030

Mango’s

4

0163040

Papaja’s

0,3

0163050

Granaatappels

0,01  (*1)

0163060

Cherimoya’s

0,01  (*1)

0163070

Guaves

0,01  (*1)

0163080

Ananassen

0,01  (*1)

0163090

Broodvruchten

0,01  (*1)

0163100

Doerians

0,01  (*1)

0163110

Zuurzakken/doerian blanda

0,01  (*1)

0163990

Overige (2)

0,01  (*1)

0200000

GROENTEN, VERS of BEVROREN

0210000

Wortel- en knolgewassen

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0211000

| a) | aardappelen |
| --- | --- |

a)

aardappelen

0,2

7

0212000

| b) | tropische wortel- en knolgewassen |
| --- | --- |

b)

tropische wortel- en knolgewassen

0,05  (*1)

1

0212010

Cassave/maniok

0212020

Bataten (zoete aardappelen)

0212030

Yams

0212040

Arrowroot/pijlwortel

0212990

Overige (2)

0213000

| c) | andere wortel- en knolgewassen, behalve suikerbiet |
| --- | --- |

c)

andere wortel- en knolgewassen, behalve suikerbiet

0,05  (*1)

0213010

Rode bieten

1

0213020

Wortels

1

0213030

Knolselderij

1

0213040

Mierikswortels

1

0213050

Aardperen/topinamboers

1

0213060

Pastinaken

1

0213070

Wortelpeterselie

1

0213080

Radijzen

1,5

0213090

Schorseneren

1

0213100

Koolrapen

1

0213110

Rapen

1

0213990

Overige (2)

1

0220000

Bolgewassen

0,05  (*1)

10

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0220010

Knoflook

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0220020

Uien

0,8

0,05  (*1)

0,1

0220030

Sjalotten

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0220040

Bosuien/groene uien en stengeluien

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0220990

Overige (2)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0230000

Vruchtgroenten

0,05  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0231000

| a) | Solanaceae en Malvaceae |
| --- | --- |

a)

Solanaceae en Malvaceae

3

0231010

Tomaten

0,4

2

0,7

0231020

Paprika’s

0,01  (*1)

3

0,01  (*1)

0231030

Aubergines

0,3

2

0,01  (*1)

0231040

Okra’s, okers

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0231990

Overige (2)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0232000

| b) | Cucurbitaceae met eetbare schil |
| --- | --- |

b)

Cucurbitaceae met eetbare schil

1

0,08

1

0,1

0232010

Komkommers

0232020

Augurken

0232030

Courgettes

0232990

Overige (2)

0233000

| c) | Cucurbitaceae met niet-eetbare schil |
| --- | --- |

c)

Cucurbitaceae met niet-eetbare schil

1

0,4

0,01  (*1)

0233010

Meloenen

0,2

0233020

Pompoenen

0,01  (*1)

0233030

Watermeloenen

0,2

0233990

Overige (2)

0,01  (*1)

0234000

| d) | suikermais |
| --- | --- |

d)

suikermais

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0239000

| e) | andere vruchtgroenten |
| --- | --- |

e)

andere vruchtgroenten

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0240000

Koolsoorten (met uitzondering van wortels en babyleafgewassen van Brassica)

0,05  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0241000

| a) | bloemkoolachtigen |
| --- | --- |

a)

bloemkoolachtigen

5

0241010

Broccoli

0241020

Bloemkolen

0241990

Overige (2)

0242000

| b) | sluitkoolachtigen |
| --- | --- |

b)

sluitkoolachtigen

5

0242010

Spruitjes

0242020

Sluitkolen

0242990

Overige (2)

0243000

| c) | bladkoolachtigen |
| --- | --- |

c)

bladkoolachtigen

6

0243010

Chinese kool/petsai

0243020

Boerenkolen

0243990

Overige (2)

0244000

| d) | koolrabi’s |
| --- | --- |

d)

koolrabi’s

5

0250000

Bladgroenten, kruiden en eetbare bloemen

0251000

| a) | slasoorten |
| --- | --- |

a)

slasoorten

0,05  (*1)

10

0,02  (*1)

50

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01
   (*1)

0,01  (*1)

0251010

Veldsla

0,01  (*1)

0251020

Sla

0,03

0251030

Andijvie

0,01  (*1)

0251040

Tuinkers en andere kiemen en scheuten

0,01  (*1)

0251050

Winterkers

0,01  (*1)

0251060

Raketsla/rucola

0,01  (*1)

0251070

Rode amsoi

0,01  (*1)

0251080

Babyleafgewassen (met inbegrip van Brassica-soorten)

0,01  (*1)

0251990

Overige (2)

0,01  (*1)

0252000

| b) | spinazie en dergelijke bladgroente |
| --- | --- |

b)

spinazie en dergelijke bladgroente

0,05  (*1)

15

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0252010

Spinazie

0,9

0252020

Postelein

0,01  (*1)

0252030

Snijbiet

0,01  (*1)

0252990

Overige (2)

0,01  (*1)

0253000

| c) | druivenbladeren en bladeren van dergelijke soorten |
| --- | --- |

c)

druivenbladeren en bladeren van dergelijke soorten

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0254000

| d) | waterkers |
| --- | --- |

d)

waterkers

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0255000

| e) | witlof/witloof/Brussels lof |
| --- | --- |

e)

witlof/witloof/Brussels lof

0,05  (*1)

0,3

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0256000

| f) | kruiden en eetbare bloemen |
| --- | --- |

f)

kruiden en eetbare bloemen

0,1  (*1)

70

0,05  (*1)

0,02  (*1)

50

0,02  (*1)

0,02  (*1)

0,02  (*1)

0,02  (*1)

0256010

Kervel

0,02  (*1)

0256020

Bieslook

0,5

0256030

Bladselderij/snijselder

0,3

0256040

Peterselie

0,3

0256050

Salie

0,02  (*1)

0256060

Rozemarijn

0,02  (*1)

0256070

Tijm

2

0256080

Basilicum en eetbare bloemen

0,3

0256090

Laurierblad

0,02  (*1)

0256100

Dragon

0,02  (*1)

0256990

Overige (2)

0,02  (*1)

0260000

Peulgroenten

0,05  (*1)

3

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0260010

Bonen (met peul)

0,05  (*1)

15

0260020

Bonen (zonder peul)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0260030

Erwten (met peul)

0,15

0,01  (*1)

0260040

Erwten (zonder peul)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0260050

Linzen

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0260990

Overige (2)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270000

Stengelgroenten

0,05  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270010

Asperges

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270020

Kardoenen

15

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270030

Bleekselderij

15

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270040

Knolvenkel

10

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270050

Artisjokken

5

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270060

Preien

10

0,02

0,3

0270070

Rabarber

0,6

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270080

Bamboescheuten

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270090

Palmharten

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0270990

Overige (2)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0280000

Paddenstoelen, mossen en korstmossen

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0280010

Gekweekte paddenstoelen

0280020

Wilde paddenstoelen

0280990

Mossen en korstmossen

0290000

Algen en prokaryote organismen

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0300000

PEULVRUCHTEN

0,05  (*1)

0,15

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0300010

Bonen

0300020

Linzen

0300030

Erwten

0300040

Lupinen/lupinebonen

0300990

Overige (2)

0400000

OLIEHOUDENDE ZADEN EN VRUCHTEN

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,02  (*1)

0,02  (*1)

0401000

Oliehoudende zaden

0401010

Lijnzaad

0,4

0401020

Pinda’s/aardnoten

0,2

0401030

Papaverzaad/maanzaad

0,5

0401040

Sesamzaad

0,01  (*1)

0401050

Zonnebloemzaad

0,5

0401060

Koolzaad

0,5

0401070

Sojabonen

0,5

0401080

Mosterdzaad

0,5

0401090

Katoenzaad

0,7

0401100

Pompoenzaad

0,01  (*1)

0401110

Saffloerzaad

0,4

0401120

Bernagiezaad

0,4

0401130

Huttentutzaad

0,5

0401140

Hennepzaad

0,01  (*1)

0401150

Wonderbonen

0,01  (*1)

0401990

Overige (2)

0,01  (*1)

0402000

Oliehoudende vruchten

0402010

Olijven voor oliewinning

0,01  (*1)

0402020

Palmpitten

0,01  (*1)

0402030

Palmvruchten

0,03

0402040

Kapok

0,01  (*1)

0402990

Overige (2)

0,01  (*1)

0500000

GRANEN

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0500010

Gerst

0,05  (*1)

1,5

0,1

0500020

Boekweit en andere pseudogranen

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0500030

Mais

0,05  (*1)

0,02

0,05  (*1)

0500040

Gierst/pluimgierst

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0500050

Haver

0,05  (*1)

1,5

0,1

0500060

Rijst

0,1

5

0,01  (*1)

0500070

Rogge

2

0,5

0,1

0500080

Sorghum

0,05  (*1)

10

0,05  (*1)

0500090

Tarwe

2

0,5

0,1

0500990

Overige (2)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0600000

THEE, KOFFIE, KRUIDENTHEE, CACAO EN CAROB

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0610000

Thee

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0620000

Koffiebonen

0,03

0,05  (*1)

0630000

Kruidenthee van

0631000

| a) | bloemen |
| --- | --- |

a)

bloemen

60

2

0631010

Kamille

0631020

Hibiscus/roselle

0631030

Roos

0631040

Jasmijn

0631050

Lindebloesem

0631990

Overige (2)

0632000

| b) | bladeren en kruiden |
| --- | --- |

b)

bladeren en kruiden

60

0,05  (*1)

0632010

Aardbei

0632020

Rooibos

0632030

Maté

0632990

Overige (2)

0633000

| c) | wortels |
| --- | --- |

c)

wortels

0,3

0,05  (*1)

0633010

Valeriaan

0633020

Ginseng

0633990

Overige (2)

0639000

| d) | alle andere delen van de plant |
| --- | --- |

d)

alle andere delen van de plant

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0640000

Cacaobonen

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0650000

Carob/johannesbrood

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0700000

HOP

0,1  (*1)

30

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0800000

SPECERIJEN

0810000

Als specerij gebruikte zaden

0,1  (*1)

0,3

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0810010

Anijs

0810020

Zwarte komijn

0810030

Selderij

0810040

Koriander

0810050

Komijn

0810060

Dille

0810070

Venkel

0810080

Fenegriek

0810090

Nootmuskaat

0810990

Overige (2)

0820000

Als specerij gebruikte vruchten

0,1  (*1)

0,3

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0820010

Piment

0820020

Szechuanpeper/anijspeper

0820030

Karwij

0820040

Kardemom

0820050

Jeneverbes

0820060

Peperkorrel (groen, wit en zwart)

0820070

Vanille

0820080

Tamarinde

0820990

Overige (2)

0830000

Als specerij gebruikte bast

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0830010

Kaneel

0830990

Overige (2)

0840000

Als specerij gebruikte wortels en wortelstokken

0840010

Zoethout

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0840020

Gember (10)

0840030

Geelwortel/kurkuma/koenjit

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0840040

Mierikswortel (11)

0840990

Overige (2)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0850000

Als specerij gebruikte knoppen

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0850010

Kruidnagels

0850020

Kappertjes

0850990

Overige (2)

0860000

Als specerij gebruikte stampers

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0860010

Saffraan

0860990

Overige (2)

0870000

Als specerij gebruikte zaadrokken

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,1  (*1)

0,1  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0870010

Foelie

0870990

Overige (2)

0900000

SUIKERGEWASSEN

0,05  (*1)

0,02  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0900010

Suikerbiet

5

0,01  (*1)

0900020

Suikerriet

0,05

0,05  (*1)

0900030

Wortelcichorei

0,09

0,01  (*1)

0900990

Overige (2)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

1000000

PRODUCTEN VAN DIERLIJKE OORSPRONG - LANDDIEREN

1010000

Producten afkomstig van

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

1011000

| a) | varkens |
| --- | --- |

a)

varkens

1011010

Spier

0,2

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1011020

Vet

0,2

0,05 (+)

0,04

1011030

Lever

5

0,07 (+)

0,04

1011040

Nier

5

0,07 (+)

0,06

1011050

Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

5

0,07 (+)

0,06

1011990

Overige (2)

5

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1012000

| b) | runderen |
| --- | --- |

b)

runderen

1012010

Spier

0,2

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1012020

Vet

0,2

0,05 (+)

0,06

1012030

Lever

5

0,07 (+)

0,07

1012040

Nier

5

0,07 (+)

0,3

1012050

Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

5

0,07 (+)

0,3

1012990

Overige (2)

5

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1013000

| c) | schapen |
| --- | --- |

c)

schapen

1013010

Spier

0,2

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1013020

Vet

0,2

0,05 (+)

0,06

1013030

Lever

5

0,07 (+)

0,07

1013040

Nier

5

0,07 (+)

0,3

1013050

Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

5

0,07 (+)

0,3

1013990

Overige (2)

5

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1014000

| d) | geiten |
| --- | --- |

d)

geiten

1014010

Spier

0,2

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1014020

Vet

0,2

0,05 (+)

0,06

1014030

Lever

5

0,07 (+)

0,07

1014040

Nier

5

0,07 (+)

0,3

1014050

Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

5

0,07 (+)

0,3

1014990

Overige (2)

5

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1015000

| e) | paardachtigen |
| --- | --- |

e)

paardachtigen

1015010

Spier

0,2

0,01  (*1)

0,01  (*1)

1015020

Vet

0,2

0,05

0,06

1015030

Lever

5

0,07

0,07

1015040

Nier

5

0,07

0,3

1015050

Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

5

0,07

0,3

1015990

Overige (2)

5

0,01  (*1)

0,01  (*1)

1016000

| f) | pluimvee |
| --- | --- |

f)

pluimvee

0,05  (*1)

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

1016010

Spier

(+)

1016020

Vet

(+)

1016030

Lever

(+)

1016040

Nier

(+)

1016050

Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

(+)

1016990

Overige (2)

(+)

1017000

| g) | andere gekweekte landdieren |
| --- | --- |

g)

andere gekweekte landdieren

1017010

Spier

0,2

0,01  (*1)

0,01  (*1)

1017020

Vet

0,2

0,05

0,06

1017030

Lever

5

0,07

0,07

1017040

Nier

5

0,07

0,3

1017050

Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

5

0,07

0,3

1017990

Overige (2)

5

0,01  (*1)

0,01  (*1)

1020000

Melk

0,01  (*1)

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,06

0,01  (*1)

0,01  (*1)

1020010

Runderen

(+)

1020020

Schapen

(+)

1020030

Geiten

(+)

1020040

Paarden

(+)

1020990

Overige (2)

(+)

1030000

Vogeleieren

0,01  (*1)

0,01  (*1)(+)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

1030010

Kippen

(+)

1030020

Eenden

(+)

1030030

Ganzen

(+)

1030040

Kwartels

(+)

1030990

Overige (2)

(+)

1040000

Honing en andere producten van de bijenteelt (7)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

0,05  (*1)

1050000

Amfibieën en reptielen

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

1060000

Ongewervelde landdieren

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

1070000

In het wild levende gewervelde landdieren

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,01  (*1)

0,05  (*1)

0,01  (*1)

1100000

PRODUCTEN VAN DIERLIJKE OORSPRONG - VIS, VISPRODUCTEN EN ANDERE PRODUCTEN VAN ZOUT- EN ZOETWATERDIEREN (8)

1200000

UITSLUITEND VOOR DIERVOEDER GEBRUIKTE PRODUCTEN OF DELEN VAN PRODUCTEN (8)

1300000

VERWERKTE VOEDINGSMIDDELEN (9)

| (**) | Combinatie van bestrijdingsmiddel en code waarvoor het MRL in bijlage III, deel B, geldt. |
| --- | --- |

(**)

Combinatie van bestrijdingsmiddel en code waarvoor het MRL in bijlage III, deel B, geldt.

(F) = vetoplosbaar

Azoxystrobin

De Europese Autoriteit voor voedselveiligheid heeft vastgesteld dat bepaalde informatie met betrekking tot de toxiciteit van metabolieten ontbreekt. Bij herbeoordeling van het MRL zal de Commissie met de in de eerste zin bedoelde informatie rekening houden als die uiterlijk op 5 augustus 2024 is ingediend of, als die informatie niet op die datum is ingediend, met het ontbreken ervan.

1011000 a) varkens

1011010 Spier

1011020 Vet

1011030 Lever

1011040 Nier

1011050 Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

1011990 Overige (2)

1012000 b) runderen

1012010 Spier

1012020 Vet

1012030 Lever

1012040 Nier

1012050 Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

1012990 Overige (2)

1013000 c) schapen

1013010 Spier

1013020 Vet

1013030 Lever

1013040 Nier

1013050 Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

1013990 Overige (2)

1014000 d) geiten

1014010 Spier

1014020 Vet

1014030 Lever

1014040 Nier

1014050 Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

1014990 Overige (2)

1016000 f) pluimvee

1016010 Spier

1016020 Vet

1016030 Lever

1016040 Nier

1016050 Eetbare slachtafvallen (anders dan lever en nier)

1016990 Overige (2)

1020000 Melk

1020010 Runderen

1020020 Schapen

1020030 Geiten

1020040 Paarden

1020990 Overige (2)

1030000 Vogeleieren

1030010 Kippen

1030020 Eenden

1030030 Ganzen

1030040 Kwartels

1030990 Overige (2)

Fluroxypyr (som van fluroxypyr, de zouten, esters en conjugaten daarvan, uitgedrukt als fluroxypyr) (R)

(R) = voor de volgende combinaties van bestrijdingsmiddel en codenummer geldt een andere residudefinitie:

fluroxypyr — code 1000000 met uitzondering van 1040000: fluroxypyr (som van fluroxypyr en de zouten daarvan, uitgedrukt als fluroxypyr)”

---

(*1)  Bepaalbaarheidsgrens

*1

(1)  Voor de volledige lijst van producten van plantaardige en dierlijke oorsprong waarvoor de MRL’s gelden, zie bijlage I.

1

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/227 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/227

---

VERORDENING (EU) 2022/1364 VAN DE COMMISSIE

van 4 augustus 2022

tot wijziging van Verordening (EG) nr. 1881/2006 wat de maximumgehalten aan waterstofcyanide in bepaalde levensmiddelen betreft

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EEG) nr. 315/93 van de Raad van 8 februari 1993 tot vaststelling van communautaire procedures inzake verontreinigingen in levensmiddelen (1), en met name artikel 2, lid 3,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Verordening (EG) nr. 1881/2006 van de Commissie (2) stelt maximumgehalten aan bepaalde verontreinigingen, waaronder waterstofcyanide, in levensmiddelen vast. |
| --- | --- |

(1)

Verordening (EG) nr. 1881/2006 van de Commissie (2) stelt maximumgehalten aan bepaalde verontreinigingen, waaronder waterstofcyanide, in levensmiddelen vast.

| (2) | Waterstofcyanide is een zeer giftige stof. Hoewel het niet in toxicologisch relevante gehalten in levensmiddelen voorkomt, komt het vrij bij het kauwen op of het anderszins verwerken van plantaardige levensmiddelen die cyanogene glycosiden bevatten, waarbij die glycosiden in contact komen met hydrolytische enzymen. Aangezien waterstofcyanide altijd wordt gevormd als een mengsel van niet-gedissocieerd zuur en gedissocieerde cyanide-ionen, wordt de op gezondheid gebaseerde richtwaarde berekend voor dit mengsel, hierna “cyanide” genoemd. |
| --- | --- |

(2)

Waterstofcyanide is een zeer giftige stof. Hoewel het niet in toxicologisch relevante gehalten in levensmiddelen voorkomt, komt het vrij bij het kauwen op of het anderszins verwerken van plantaardige levensmiddelen die cyanogene glycosiden bevatten, waarbij die glycosiden in contact komen met hydrolytische enzymen. Aangezien waterstofcyanide altijd wordt gevormd als een mengsel van niet-gedissocieerd zuur en gedissocieerde cyanide-ionen, wordt de op gezondheid gebaseerde richtwaarde berekend voor dit mengsel, hierna “cyanide” genoemd.

| (3) | In 2019 heeft de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) een bijgewerkte versie van het wetenschappelijk advies over de evaluatie van de gezondheidsrisico’s in verband met de aanwezigheid van cyanogene glycosiden in andere levensmiddelen dan ruwe abrikozenpitten aangenomen (3). De EFSA heeft geconcludeerd dat menselijke blootstelling beneden de acute referentiedosis (ARfD) van 20 μg cyanide/kg lichaamsgewicht geen acute schadelijke effecten zou moeten veroorzaken. Als bepaalde levensmiddelen zoals lijnzaad, amandelen en cassave met een hoog gehalte aan cyanogene glycosiden worden geconsumeerd, zou de ARfD voor cyanide kunnen worden overschreden. Daarom moeten voor deze levensmiddelen maximumgehalten aan waterstofcyanide, met inbegrip van waterstofcyanide in cyanogene glycosiden, worden vastgesteld. Wanneer vermalen lijnzaad als zodanig wordt geconsumeerd, liggen de biologische beschikbaarheid van waterstofcyanide en de niveaus waarop de mens daaraan wordt blootgesteld, hoger dan wanneer heel lijnzaad wordt geconsumeerd of wanneer het lijnzaad een warmtebehandeling heeft ondergaan. Daarom is het passend strengere niveaus vast te stellen voor heel lijnzaad, dat vóór consumptie door de consument kan worden vermalen, alsook voor vermalen lijnzaad dat in de handel wordt gebracht voor de eindverbruiker, wanneer het lijnzaad bestemd is om rauw te worden geconsumeerd. |
| --- | --- |

(3)

In 2019 heeft de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) een bijgewerkte versie van het wetenschappelijk advies over de evaluatie van de gezondheidsrisico’s in verband met de aanwezigheid van cyanogene glycosiden in andere levensmiddelen dan ruwe abrikozenpitten aangenomen (3). De EFSA heeft geconcludeerd dat menselijke blootstelling beneden de acute referentiedosis (ARfD) van 20 μg cyanide/kg lichaamsgewicht geen acute schadelijke effecten zou moeten veroorzaken. Als bepaalde levensmiddelen zoals lijnzaad, amandelen en cassave met een hoog gehalte aan cyanogene glycosiden worden geconsumeerd, zou de ARfD voor cyanide kunnen worden overschreden. Daarom moeten voor deze levensmiddelen maximumgehalten aan waterstofcyanide, met inbegrip van waterstofcyanide in cyanogene glycosiden, worden vastgesteld. Wanneer vermalen lijnzaad als zodanig wordt geconsumeerd, liggen de biologische beschikbaarheid van waterstofcyanide en de niveaus waarop de mens daaraan wordt blootgesteld, hoger dan wanneer heel lijnzaad wordt geconsumeerd of wanneer het lijnzaad een warmtebehandeling heeft ondergaan. Daarom is het passend strengere niveaus vast te stellen voor heel lijnzaad, dat vóór consumptie door de consument kan worden vermalen, alsook voor vermalen lijnzaad dat in de handel wordt gebracht voor de eindverbruiker, wanneer het lijnzaad bestemd is om rauw te worden geconsumeerd.

| (4) | Daarom moeten maximumgehalten voor waterstofcyanide in bepaalde levensmiddelen worden vastgesteld om een hoog niveau van bescherming van de menselijke gezondheid te waarborgen. |
| --- | --- |

(4)

Daarom moeten maximumgehalten voor waterstofcyanide in bepaalde levensmiddelen worden vastgesteld om een hoog niveau van bescherming van de menselijke gezondheid te waarborgen.

| (5) | Verordening (EG) nr. 1881/2006 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(5)

Verordening (EG) nr. 1881/2006 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (6) | Om de marktdeelnemers in staat te stellen zich voor te bereiden op de nieuwe regels die bij deze verordening worden ingevoerd, is het passend te voorzien in een redelijke termijn totdat de nieuwe maximumgehalten van toepassing zijn. Ook moet worden voorzien in een overgangsperiode voor levensmiddelen die vóór de datum van toepassing van deze verordening rechtmatig in de handel zijn gebracht. |
| --- | --- |

(6)

Om de marktdeelnemers in staat te stellen zich voor te bereiden op de nieuwe regels die bij deze verordening worden ingevoerd, is het passend te voorzien in een redelijke termijn totdat de nieuwe maximumgehalten van toepassing zijn. Ook moet worden voorzien in een overgangsperiode voor levensmiddelen die vóór de datum van toepassing van deze verordening rechtmatig in de handel zijn gebracht.

| (7) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders, |
| --- | --- |

(7)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De bijlage bij Verordening (EG) nr. 1881/2006 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

In de bijlage genoemde levensmiddelen die vóór 1 januari 2023 rechtmatig in de handel zijn gebracht, mogen in de handel blijven tot en met de datum van minimale houdbaarheid of de uiterste consumptiedatum van die levensmiddelen.

Artikel 3

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Zij is van toepassing met ingang van 1 januari 2023.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 4 augustus 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 37 van 13.2.1993, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EG) nr. 1881/2006 van de Commissie van 19 december 2006 tot vaststelling van de maximumgehalten aan bepaalde verontreinigingen in levensmiddelen (PB L 364 van 20.12.2006, blz. 5).

2

(3)  Wetenschappelijk advies “Evaluation of the health risks related to the presence of cyanogenic glycosides in foods other than raw apricot kernels”, EFSA Journal, jaargang 17, nr. 4, Europese Autoriteit voor voedselveiligheid, 2019, blz. 78; https://doi.org/10.2903/j.efsa.2019.5662

3

---

BIJLAGE

In afdeling 8 van de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1881/2006 wordt vermelding 8.3 vervangen door:

| “Levensmiddelen (1) | Maximumgehalte (mg/kg) |
| --- | --- |
| 8.3 | Waterstofcyanide, inclusief waterstofcyanide in cyanogene glycosiden | |
| 8.3.1 | Onverwerkt heel (60), vermalen, gemalen, gekraakt of fijngehakt lijnzaad, met uitzondering van de in punt 8.3.2 genoemde levensmiddelen (54) | 250 |
| 8.3.2 | Onverwerkt heel, vermalen, gemalen, gekraakt of fijngehakt lijnzaad, in de handel gebracht voor de eindverbruiker (54) (55)  (*1) | 150 |
| 8.3.3 | Onverwerkte hele, vermalen, gemalen, gekraakte of fijngehakte amandelen, in de handel gebracht voor de eindverbruiker (54) (55)  (*1) | 35 |
| 8.3.4 | Onverwerkte hele, vermalen, gemalen, gekraakte of fijngehakte abrikozenpitten, in de handel gebracht voor de eindverbruiker (54) (55) | 20 |
| 8.3.5 | Cassavewortel (vers, geschild) | 50 |
| 8.3.6 | Cassavemeel en tapiocameel | 10 |

“Levensmiddelen (1)

Maximumgehalte (mg/kg)

8.3

Waterstofcyanide, inclusief waterstofcyanide in cyanogene glycosiden

8.3.1

Onverwerkt heel (60), vermalen, gemalen, gekraakt of fijngehakt lijnzaad, met uitzondering van de in punt 8.3.2 genoemde levensmiddelen (54)

250

8.3.2

Onverwerkt heel, vermalen, gemalen, gekraakt of fijngehakt lijnzaad, in de handel gebracht voor de eindverbruiker (54) (55)  (*1)

150

8.3.3

Onverwerkte hele, vermalen, gemalen, gekraakte of fijngehakte amandelen, in de handel gebracht voor de eindverbruiker (54) (55)  (*1)

35

8.3.4

Onverwerkte hele, vermalen, gemalen, gekraakte of fijngehakte abrikozenpitten, in de handel gebracht voor de eindverbruiker (54) (55)

20

8.3.5

Cassavewortel (vers, geschild)

50

8.3.6

Cassavemeel en tapiocameel

10

---

(*1)  Het maximumgehalte geldt niet voor onverwerkt heel, vermalen, gemalen, gekraakt of fijngehakt lijnzaad en onverwerkte hele, vermalen, gemalen, gekraakte en fijngehakte bittere amandelen die in kleine hoeveelheden in de handel worden gebracht voor de eindverbruiker, indien de waarschuwing “Alleen voor koken en bakken. Niet rauw consumeren!” wordt vermeld in het hoofdgezichtsveld van het etiket (in de lettergrootte zoals vastgesteld in artikel 13, lid 2, van Verordening (EU) nr. 1169/2011 van het Europees Parlement en de Raad van 25 oktober 2011 betreffende de verstrekking van voedselinformatie aan consumenten (PB L 304 van 22.11.2011, blz. 18)). Het onverwerkte hele, vermalen, gemalen, gekraakte of fijngehakte lijnzaad dat vergezeld gaat van de waarschuwing moet voldoen aan het in punt 8.3.1 vastgestelde maximumgehalte.”.

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/230 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/230

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/1365 VAN DE COMMISSIE

van 4 augustus 2022

tot wijziging van Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 wat betreft de gebruiksvoorwaarden voor het nieuwe voedingsmiddel olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2015/2283 van het Europees Parlement en de Raad van 25 november 2015 betreffende nieuwe voedingsmiddelen, tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1169/2011 van het Europees Parlement en de Raad en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 258/97 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EG) nr. 1852/2001 van de Commissie (1), en met name artikel 12,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Verordening (EU) 2015/2283 is vastgesteld dat alleen nieuwe voedingsmiddelen die zijn toegelaten en in de Unielijst van nieuwe voedingsmiddelen zijn opgenomen, in de Unie in de handel mogen worden gebracht. |
| --- | --- |

(1)

Bij Verordening (EU) 2015/2283 is vastgesteld dat alleen nieuwe voedingsmiddelen die zijn toegelaten en in de Unielijst van nieuwe voedingsmiddelen zijn opgenomen, in de Unie in de handel mogen worden gebracht.

| (2) | Overeenkomstig artikel 8 van Verordening (EU) 2015/2283 is er bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 van de Commissie (2) een Unielijst van nieuwe voedingsmiddelen vastgesteld. |
| --- | --- |

(2)

Overeenkomstig artikel 8 van Verordening (EU) 2015/2283 is er bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 van de Commissie (2) een Unielijst van nieuwe voedingsmiddelen vastgesteld.

| (3) | Olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA is in de Unielijst in de bijlage bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 opgenomen als toegelaten nieuw voedingsmiddel. |
| --- | --- |

(3)

Olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA is in de Unielijst in de bijlage bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 opgenomen als toegelaten nieuw voedingsmiddel.

| (4) | Olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA mag krachtens artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 258/97 van het Europees Parlement en de Raad (3) in de handel worden gebracht als nieuw voedingsmiddel voor gebruik in verschillende levensmiddelen. |
| --- | --- |

(4)

Olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA mag krachtens artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 258/97 van het Europees Parlement en de Raad (3) in de handel worden gebracht als nieuw voedingsmiddel voor gebruik in verschillende levensmiddelen.

| (5) | De gebruiksvoorwaarden voor olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA zijn bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/546 van de Commissie (4) gewijzigd. Met name is het gebruik van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA uitgebreid tot andere levensmiddelen, namelijk voedingssupplementen zoals gedefinieerd in Richtlijn 2002/46/EG van het Europees Parlement en de Raad (5). |
| --- | --- |

(5)

De gebruiksvoorwaarden voor olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA zijn bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/546 van de Commissie (4) gewijzigd. Met name is het gebruik van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA uitgebreid tot andere levensmiddelen, namelijk voedingssupplementen zoals gedefinieerd in Richtlijn 2002/46/EG van het Europees Parlement en de Raad (5).

| (6) | Op 8 december 2021 heeft de onderneming DSM Nutritional Products (“de aanvrager”) overeenkomstig artikel 10, lid 1, van Verordening (EU) 2015/2283 een aanvraag bij de Commissie ingediend om de gebruiksvoorwaarden voor het nieuwe voedingsmiddel olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA te wijzigen. De aanvrager heeft verzocht het gebruik van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA uit te breiden tot voor de algemene bevolking bestemde visvervangers en vleesvervangers, in hoeveelheden van respectievelijk 300 mg/100 g en 300 mg/100 g. |
| --- | --- |

(6)

Op 8 december 2021 heeft de onderneming DSM Nutritional Products (“de aanvrager”) overeenkomstig artikel 10, lid 1, van Verordening (EU) 2015/2283 een aanvraag bij de Commissie ingediend om de gebruiksvoorwaarden voor het nieuwe voedingsmiddel olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA te wijzigen. De aanvrager heeft verzocht het gebruik van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA uit te breiden tot voor de algemene bevolking bestemde visvervangers en vleesvervangers, in hoeveelheden van respectievelijk 300 mg/100 g en 300 mg/100 g.

| (7) | De Commissie is van oordeel dat de gevraagde bijwerking van de Unielijst naar verwachting geen gevolgen zal hebben voor de menselijke gezondheid en dat een veiligheidsbeoordeling door de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) overeenkomstig artikel 10, lid 3, van Verordening (EU) 2015/2283 niet nodig is. De gevraagde uitbreiding van het gebruik zal leiden tot innames van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA die, in combinatie met de innames uit het momenteel toegelaten gebruik van het nieuwe voedingsmiddel, vergelijkbaar zijn met de innames die door de EFSA als veilig zijn beoordeeld (6) en waarop de toelating van een uitbreiding van het gebruik van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/546 is gebaseerd. De gebruiksvoorwaarden voor het nieuwe voedingsmiddel olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA moeten derhalve worden gewijzigd door het gebruik ervan uit te breiden tot visvervangers en vleesvervangers. |
| --- | --- |

(7)

De Commissie is van oordeel dat de gevraagde bijwerking van de Unielijst naar verwachting geen gevolgen zal hebben voor de menselijke gezondheid en dat een veiligheidsbeoordeling door de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) overeenkomstig artikel 10, lid 3, van Verordening (EU) 2015/2283 niet nodig is. De gevraagde uitbreiding van het gebruik zal leiden tot innames van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA die, in combinatie met de innames uit het momenteel toegelaten gebruik van het nieuwe voedingsmiddel, vergelijkbaar zijn met de innames die door de EFSA als veilig zijn beoordeeld (6) en waarop de toelating van een uitbreiding van het gebruik van olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/546 is gebaseerd. De gebruiksvoorwaarden voor het nieuwe voedingsmiddel olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA moeten derhalve worden gewijzigd door het gebruik ervan uit te breiden tot visvervangers en vleesvervangers.

| (8) | De in de aanvraag verstrekte informatie bevat voldoende redenen om vast te stellen dat de voorgestelde wijzigingen van de gebruiksvoorwaarden van het nieuwe voedingsmiddel in overeenstemming zijn met de voorwaarden van artikel 12 van Verordening (EU) 2015/2283 en moeten worden goedgekeurd. |
| --- | --- |

(8)

De in de aanvraag verstrekte informatie bevat voldoende redenen om vast te stellen dat de voorgestelde wijzigingen van de gebruiksvoorwaarden van het nieuwe voedingsmiddel in overeenstemming zijn met de voorwaarden van artikel 12 van Verordening (EU) 2015/2283 en moeten worden goedgekeurd.

| (9) | De bijlage bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(9)

De bijlage bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (10) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders, |
| --- | --- |

(10)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De bijlage bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 4 augustus 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 327 van 11.12.2015, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 van de Commissie van 20 december 2017 tot vaststelling van de Unielijst van nieuwe voedingsmiddelen overeenkomstig Verordening (EU) 2015/2283 van het Europees Parlement en de Raad betreffende nieuwe voedingsmiddelen (PB L 351 van 30.12.2017, blz. 72).

2

(3)  Verordening (EG) nr. 258/97 van het Europees Parlement en de Raad van 27 januari 1997 betreffende nieuwe voedingsmiddelen en nieuwe voedselingrediënten (PB L 43 van 14.2.1997, blz. 1).

3

(4)  Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/546 van de Commissie van 31 maart 2015 tot verlening van een vergunning voor een uitbreiding van het gebruik van DHA- en EPA-rijke olie van de microalg Schizochytrium sp. als nieuw voedselingrediënt krachtens Verordening (EG) nr. 258/97 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 90 van 2.4.2015, blz. 11).

4

Schizochytrium

(5)  Richtlijn 2002/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 10 juni 2002 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake voedingssupplementen (PB L 183 van 12.7.2002, blz. 51).

5

(6)  Scientific Opinion on the extension of use for DHA and EPA-rich algal oil from Schizochytrium sp. as a Novel Food ingredient (EFSA Journal 2014;12(10):3843).

6

Schizochytrium

---

BIJLAGE

In tabel 1 (Toegelaten nieuwe voedingsmiddelen) van de bijlage bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2470 wordt de vermelding voor “olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA” vervangen door:

| Toegelaten nieuw voedingsmiddel | Voorwaarden waaronder het nieuwe voedingsmiddel mag worden gebruikt | Aanvullende specifieke etiketteringsvoorschriften | Andere voorschriften | Gegevensbescherming |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| “Olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA | Gespecificeerde levensmiddelencategorie | Maximumgehalten aan DHA en EPA (gezamenlijk) | Het nieuwe voedingsmiddel wordt op de etikettering van het voedingsmiddel dat het bevat, aangeduid met “DHA- en EPA-rijke olie van de microalg Schizochytrium sp.” | | |
| Voedingssupplementen zoals gedefinieerd in Richtlijn 2002/46/EG voor de volwassen bevolking, met uitzondering van zwangere en borstvoeding gevende vrouwen | 3 000 mg/dag |
| Voedingssupplementen zoals gedefinieerd in Richtlijn 2002/46/EG voor zwangere en borstvoeding gevende vrouwen | 450 mg/dag |
| Voeding voor medisch gebruik zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 609/2013 | Overeenkomstig de bijzondere voedingsbehoeften van degenen voor wie de producten bestemd zijn |
| De dagelijkse voeding volledig vervangende producten voor gewichtsbeheersing zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 609/2013 en maaltijdvervangende producten voor gewichtsbeheersing | 250 mg/maaltijd |
| Op melk gebaseerde dranken en soortgelijke producten bestemd voor peuters | 200 mg/100 g |
| Bewerkte levensmiddelen op basis van granen en babyvoeding voor zuigelingen en peuters zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 609/2013 |
| Levensmiddelen die zijn afgestemd op grote spierinspanning, vooral voor sportbeoefenaars |
| Levensmiddelen met vermeldingen over de afwezigheid of verminderde aanwezigheid van gluten overeenkomstig de voorschriften van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 828/2014 van de Commissie |
| Bakkerijproducten (broden, broodjes en koekjes en biscuits, gezoet) |
| Ontbijtgranen | 500 mg/100 g |
| Bakvetten | 360 mg/100 g |
| Zuivelvervangers (met uitzondering van dranken) | 600 mg/100 g voor kaas; 200 mg/100 g voor soja- en imitatiemelkproducten (met uitzondering van dranken) |
| Zuivelproducten met uitzondering van dranken op basis van melk | 600 mg/100 g voor kaas; 200 mg/100 g voor melkproducten (waaronder melk, verse kaas en yoghurtproducten; met uitzondering van dranken) |
| Niet-alcoholische dranken (waaronder op melk en zuivelvervangers gebaseerde dranken) | 80 mg/100 g |
| Graan-/voedingsrepen | 500 mg/100 g |
| Smeerbare vetten en dressings | 600 mg/100 g |
| Visvervangers | 300 mg/100 g |
| Vleesvervangers | 300 mg/100 g |

Toegelaten nieuw voedingsmiddel

Voorwaarden waaronder het nieuwe voedingsmiddel mag worden gebruikt

Aanvullende specifieke etiketteringsvoorschriften

Andere voorschriften

Gegevensbescherming

“Olie van Schizochytrium sp. rijk aan DHA en EPA

Gespecificeerde levensmiddelencategorie

Maximumgehalten aan DHA en EPA (gezamenlijk)

Het nieuwe voedingsmiddel wordt op de etikettering van het voedingsmiddel dat het bevat, aangeduid met “DHA- en EPA-rijke olie van de microalg Schizochytrium sp.”

Voedingssupplementen zoals gedefinieerd in Richtlijn 2002/46/EG voor de volwassen bevolking, met uitzondering van zwangere en borstvoeding gevende vrouwen

3 000 mg/dag

Voedingssupplementen zoals gedefinieerd in Richtlijn 2002/46/EG voor zwangere en borstvoeding gevende vrouwen

450 mg/dag

Voeding voor medisch gebruik zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 609/2013

Overeenkomstig de bijzondere voedingsbehoeften van degenen voor wie de producten bestemd zijn

De dagelijkse voeding volledig vervangende producten voor gewichtsbeheersing zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 609/2013 en maaltijdvervangende producten voor gewichtsbeheersing

250 mg/maaltijd

Op melk gebaseerde dranken en soortgelijke producten bestemd voor peuters

200 mg/100 g

Bewerkte levensmiddelen op basis van granen en babyvoeding voor zuigelingen en peuters zoals gedefinieerd in Verordening (EU) nr. 609/2013

Levensmiddelen die zijn afgestemd op grote spierinspanning, vooral voor sportbeoefenaars

Levensmiddelen met vermeldingen over de afwezigheid of verminderde aanwezigheid van gluten overeenkomstig de voorschriften van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 828/2014 van de Commissie

Bakkerijproducten (broden, broodjes en koekjes en biscuits, gezoet)

Ontbijtgranen

500 mg/100 g

Bakvetten

360 mg/100 g

Zuivelvervangers (met uitzondering van dranken)

600 mg/100 g voor kaas; 200 mg/100 g voor soja- en imitatiemelkproducten (met uitzondering van dranken)

Zuivelproducten met uitzondering van dranken op basis van melk

600 mg/100 g voor kaas; 200 mg/100 g voor melkproducten (waaronder melk, verse kaas en yoghurtproducten; met uitzondering van dranken)

Niet-alcoholische dranken (waaronder op melk en zuivelvervangers gebaseerde dranken)

80 mg/100 g

Graan-/voedingsrepen

500 mg/100 g

Smeerbare vetten en dressings

600 mg/100 g

Visvervangers

300 mg/100 g

Vleesvervangers

300 mg/100 g

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/234 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/234

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2022/1366 VAN DE COMMISSIE

van 4 augustus 2022

tot wijziging van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 tot vaststelling van bijzondere maatregelen ter bestrijding van Afrikaanse varkenspest

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2016/429 van het Europees Parlement en de Raad van 9 maart 2016 betreffende overdraagbare dierziekten en tot wijziging en intrekking van bepaalde handelingen op het gebied van diergezondheid (“diergezondheidswetgeving”) (1), en met name artikel 71, lid 3,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Afrikaanse varkenspest is een infectieuze virale ziekte bij gehouden en in het wild levende varkens en kan ernstige gevolgen hebben voor de betrokken dierpopulatie en de rentabiliteit van de landbouw, waardoor de verplaatsingen van zendingen van die dieren en producten daarvan binnen de Unie en de uitvoer naar derde landen worden verstoord. |
| --- | --- |

(1)

Afrikaanse varkenspest is een infectieuze virale ziekte bij gehouden en in het wild levende varkens en kan ernstige gevolgen hebben voor de betrokken dierpopulatie en de rentabiliteit van de landbouw, waardoor de verplaatsingen van zendingen van die dieren en producten daarvan binnen de Unie en de uitvoer naar derde landen worden verstoord.

| (2) | Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 van de Commissie (2) is vastgesteld in het kader van Verordening (EU) 2016/429 en bevat bijzondere ziektebestrijdingsmaatregelen in verband met Afrikaanse varkenspest die door de in bijlage I bij die verordening vermelde lidstaten (de “betrokken lidstaten”) gedurende een beperkte periode in de in die bijlage vermelde beperkingszones I, II en III moeten worden toegepast. |
| --- | --- |

(2)

Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 van de Commissie (2) is vastgesteld in het kader van Verordening (EU) 2016/429 en bevat bijzondere ziektebestrijdingsmaatregelen in verband met Afrikaanse varkenspest die door de in bijlage I bij die verordening vermelde lidstaten (de “betrokken lidstaten”) gedurende een beperkte periode in de in die bijlage vermelde beperkingszones I, II en III moeten worden toegepast.

| (3) | De in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszones I, II en III opgenomen gebieden zijn opgenomen op basis van de epidemiologische situatie van Afrikaanse varkenspest in de Unie. Bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 is laatstelijk gewijzigd bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1325 van de Commissie (3), naar aanleiding van veranderingen in de epidemiologische situatie ten aanzien van die ziekte in Litouwen en Polen. |
| --- | --- |

(3)

De in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszones I, II en III opgenomen gebieden zijn opgenomen op basis van de epidemiologische situatie van Afrikaanse varkenspest in de Unie. Bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 is laatstelijk gewijzigd bij Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1325 van de Commissie (3), naar aanleiding van veranderingen in de epidemiologische situatie ten aanzien van die ziekte in Litouwen en Polen.

| (4) | Bij eventuele wijzigingen van de beperkingszones I, II en III in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 moet worden uitgegaan van de epidemiologische situatie met betrekking tot Afrikaanse varkenspest in de gebieden die door die ziekte zijn getroffen en de algemene epidemiologische situatie van Afrikaanse varkenspest in de desbetreffende lidstaat, het risiconiveau ten aanzien van de verdere verspreiding van die ziekte, de wetenschappelijk gefundeerde beginselen en criteria voor de geografische vaststelling van zones ten aanzien van Afrikaanse varkenspest en de met de lidstaten in het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders overeengekomen richtsnoeren van de Unie, die openbaar beschikbaar zijn op de website van de Commissie (4). Bij dergelijke wijzigingen moet ook rekening worden gehouden met internationale normen, zoals de Gezondheidscode voor landdieren (5) van de Wereldorganisatie voor diergezondheid en de door de bevoegde autoriteiten van de betrokken lidstaten verstrekte motiveringen voor de zonering. |
| --- | --- |

(4)

Bij eventuele wijzigingen van de beperkingszones I, II en III in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 moet worden uitgegaan van de epidemiologische situatie met betrekking tot Afrikaanse varkenspest in de gebieden die door die ziekte zijn getroffen en de algemene epidemiologische situatie van Afrikaanse varkenspest in de desbetreffende lidstaat, het risiconiveau ten aanzien van de verdere verspreiding van die ziekte, de wetenschappelijk gefundeerde beginselen en criteria voor de geografische vaststelling van zones ten aanzien van Afrikaanse varkenspest en de met de lidstaten in het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders overeengekomen richtsnoeren van de Unie, die openbaar beschikbaar zijn op de website van de Commissie (4). Bij dergelijke wijzigingen moet ook rekening worden gehouden met internationale normen, zoals de Gezondheidscode voor landdieren (5) van de Wereldorganisatie voor diergezondheid en de door de bevoegde autoriteiten van de betrokken lidstaten verstrekte motiveringen voor de zonering.

| (5) | Er hebben zich nieuwe uitbraken van Afrikaanse varkenspest voorgedaan bij gehouden varkens in Litouwen, Polen en Slowakije. |
| --- | --- |

(5)

Er hebben zich nieuwe uitbraken van Afrikaanse varkenspest voorgedaan bij gehouden varkens in Litouwen, Polen en Slowakije.

| (6) | In juli 2022 is een uitbraak van Afrikaanse varkenspest vastgesteld bij gehouden varkens in de woiwodschap Groot-Polen in Polen, in een gebied dat momenteel in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszone II is opgenomen. Door deze nieuwe uitbraak van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens verhoogt het risiconiveau, wat in die bijlage moet worden weerspiegeld. Bijgevolg moet dit momenteel als beperkingszone II in die bijlage opgenomen gebied van Polen nu in die bijlage als beperkingszone III in plaats van als beperkingszone II worden opgenomen, en moeten de huidige grenzen van beperkingszone II ook opnieuw worden bepaald om rekening te houden met deze recente uitbraak. |
| --- | --- |

(6)

In juli 2022 is een uitbraak van Afrikaanse varkenspest vastgesteld bij gehouden varkens in de woiwodschap Groot-Polen in Polen, in een gebied dat momenteel in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszone II is opgenomen. Door deze nieuwe uitbraak van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens verhoogt het risiconiveau, wat in die bijlage moet worden weerspiegeld. Bijgevolg moet dit momenteel als beperkingszone II in die bijlage opgenomen gebied van Polen nu in die bijlage als beperkingszone III in plaats van als beperkingszone II worden opgenomen, en moeten de huidige grenzen van beperkingszone II ook opnieuw worden bepaald om rekening te houden met deze recente uitbraak.

| (7) | Voorts zijn in juli 2022 zijn verschillende uitbraken van Afrikaanse varkenspest vastgesteld bij gehouden varkens in de districten Michalovce en Zvolen in Slowakije, in gebieden die momenteel in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszone II zijn opgenomen. Door deze nieuwe uitbraken van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens verhoogt het risiconiveau, wat in die bijlage moet worden weerspiegeld. Bijgevolg moeten deze momenteel als beperkingszones II in die bijlage opgenomen gebieden van Slowakije nu in die bijlage als beperkingszones III in plaats van als beperkingszone II worden opgenomen, en moeten de huidige grenzen van de beperkingszones II ook opnieuw worden bepaald om rekening te houden met deze recente uitbraken. |
| --- | --- |

(7)

Voorts zijn in juli 2022 zijn verschillende uitbraken van Afrikaanse varkenspest vastgesteld bij gehouden varkens in de districten Michalovce en Zvolen in Slowakije, in gebieden die momenteel in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszone II zijn opgenomen. Door deze nieuwe uitbraken van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens verhoogt het risiconiveau, wat in die bijlage moet worden weerspiegeld. Bijgevolg moeten deze momenteel als beperkingszones II in die bijlage opgenomen gebieden van Slowakije nu in die bijlage als beperkingszones III in plaats van als beperkingszone II worden opgenomen, en moeten de huidige grenzen van de beperkingszones II ook opnieuw worden bepaald om rekening te houden met deze recente uitbraken.

| (8) | Tot slot zijn in juli en augustus 2022 verschillende uitbraken van Afrikaanse varkenspest vastgesteld bij gehouden varkens in de districten Tauragė en Marijampolė in Litwouwen, in gebieden die momenteel in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszone II zijn opgenomen. Door deze nieuwe uitbraken van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens verhoogt het risiconiveau, wat in die bijlage moet worden weerspiegeld. Bijgevolg moeten deze momenteel als beperkingszones II in die bijlage opgenomen gebieden van Litouwen nu in die bijlage als beperkingszones III in plaats van als beperkingszone II worden opgenomen, en moeten de huidige grenzen van de beperkingszones II ook opnieuw worden bepaald om rekening te houden met deze recente uitbraken. |
| --- | --- |

(8)

Tot slot zijn in juli en augustus 2022 verschillende uitbraken van Afrikaanse varkenspest vastgesteld bij gehouden varkens in de districten Tauragė en Marijampolė in Litwouwen, in gebieden die momenteel in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszone II zijn opgenomen. Door deze nieuwe uitbraken van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens verhoogt het risiconiveau, wat in die bijlage moet worden weerspiegeld. Bijgevolg moeten deze momenteel als beperkingszones II in die bijlage opgenomen gebieden van Litouwen nu in die bijlage als beperkingszones III in plaats van als beperkingszone II worden opgenomen, en moeten de huidige grenzen van de beperkingszones II ook opnieuw worden bepaald om rekening te houden met deze recente uitbraken.

| (9) | Naar aanleiding van die recente uitbraken van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens in Litouwen, Polen en Slowakije, en rekening houdend met de huidige epidemiologische situatie in de Unie wat Afrikaanse varkenspest betreft, is de zonering in die lidstaten opnieuw geëvalueerd en geactualiseerd. Bovendien zijn de bestaande risicobeheersmaatregelen ook opnieuw geëvalueerd en geactualiseerd. Deze wijzigingen moeten worden weerspiegeld in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605. |
| --- | --- |

(9)

Naar aanleiding van die recente uitbraken van Afrikaanse varkenspest bij gehouden varkens in Litouwen, Polen en Slowakije, en rekening houdend met de huidige epidemiologische situatie in de Unie wat Afrikaanse varkenspest betreft, is de zonering in die lidstaten opnieuw geëvalueerd en geactualiseerd. Bovendien zijn de bestaande risicobeheersmaatregelen ook opnieuw geëvalueerd en geactualiseerd. Deze wijzigingen moeten worden weerspiegeld in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605.

| (10) | Om rekening te houden met de recente ontwikkelingen in de epidemiologische situatie van Afrikaanse varkenspest in de Unie, en met het oog op de proactieve bestrijding van de met de verspreiding van die ziekte samenhangende risico’s, moeten voor Litouwen, Polen en Slowakije nieuwe beperkingszones van voldoende omvang worden afgebakend en in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszones II en III worden opgenomen. Aangezien de situatie met betrekking tot Afrikaanse varkenspest in de Unie zeer dynamisch is, is bij de afbakening van die nieuwe beperkingszones rekening gehouden met de situatie in de omliggende gebieden. |
| --- | --- |

(10)

Om rekening te houden met de recente ontwikkelingen in de epidemiologische situatie van Afrikaanse varkenspest in de Unie, en met het oog op de proactieve bestrijding van de met de verspreiding van die ziekte samenhangende risico’s, moeten voor Litouwen, Polen en Slowakije nieuwe beperkingszones van voldoende omvang worden afgebakend en in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 als beperkingszones II en III worden opgenomen. Aangezien de situatie met betrekking tot Afrikaanse varkenspest in de Unie zeer dynamisch is, is bij de afbakening van die nieuwe beperkingszones rekening gehouden met de situatie in de omliggende gebieden.

| (11) | Gezien de urgentie van de epidemiologische situatie in de Unie wat de verspreiding van Afrikaanse varkenspest betreft, is het belangrijk dat de wijzigingen die door middel van deze uitvoeringsverordening worden aangebracht in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605, zo spoedig mogelijk in werking treden. |
| --- | --- |

(11)

Gezien de urgentie van de epidemiologische situatie in de Unie wat de verspreiding van Afrikaanse varkenspest betreft, is het belangrijk dat de wijzigingen die door middel van deze uitvoeringsverordening worden aangebracht in bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605, zo spoedig mogelijk in werking treden.

| (12) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders, |
| --- | --- |

(12)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 wordt vervangen door de tekst in de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 4 augustus 2022.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 84 van 31.3.2016, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 van de Commissie van 7 april 2021 tot vaststelling van bijzondere maatregelen ter bestrijding van Afrikaanse varkenspest (PB L 129 van 15.4.2021, blz. 1).

2

(3)  Uitvoeringsverordening (EU) 2022/1325 van de Commissie van 28 juli 2022 tot wijziging van bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 tot vaststelling van bijzondere maatregelen ter bestrijding van Afrikaanse varkenspest (PB L 200 van 29.7.2022, blz. 109).

3

(4)  Werkdocument SANTE/7112/2015/Rev. 3 “Principles and criteria for geographically defining ASF regionalisation” (Beginselen en criteria voor de geografische vaststelling van een regionalisering ten aanzien van Afrikaanse varkenspest). https://ec.europa.eu/food/animals/animal-diseases/control-measures/asf_en

4

(5)  Gezondheidscode voor landdieren van de OIE, 29e editie, 2021. Delen I en II ISBN 978-92-95115-40-8; https://www.woah.org/en/what-we-do/standards/codes-and-manuals/terrestrial-code-online-access/

5

---

BIJLAGE

Bijlage I bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/605 wordt vervangen door:

“BIJLAGE I

BEPERKINGSZONES

DEEL I

1.   Duitsland

De volgende beperkingszones I in Duitsland:

Bundesland Brandenburg:

| — | Landkreis Dahme-Spreewald:


  — | Gemeinde Alt Zauche-Wußwerk, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Dahme-Spreewald:

—

Gemeinde Alt Zauche-Wußwerk,

| — | Gemeinde Byhleguhre-Byhlen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Byhleguhre-Byhlen,

| — | Gemeinde Märkische Heide, mit den Gemarkungen Alt Schadow, Neu Schadow, Pretschen, Plattkow, Wittmannsdorf, Schuhlen-Wiese, Bückchen, Kuschkow, Gröditsch, Groß Leuthen, Leibchel, Glietz, Groß Leine, Dollgen, Krugau, Dürrenhofe, Biebersdorf und Klein Leine, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Märkische Heide, mit den Gemarkungen Alt Schadow, Neu Schadow, Pretschen, Plattkow, Wittmannsdorf, Schuhlen-Wiese, Bückchen, Kuschkow, Gröditsch, Groß Leuthen, Leibchel, Glietz, Groß Leine, Dollgen, Krugau, Dürrenhofe, Biebersdorf und Klein Leine,

| — | Gemeinde Neu Zauche, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neu Zauche,

| — | Gemeinde Schwielochsee mit den Gemarkungen Groß Liebitz, Guhlen, Mochow und Siegadel, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schwielochsee mit den Gemarkungen Groß Liebitz, Guhlen, Mochow und Siegadel,

| — | Gemeinde Spreewaldheide, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Spreewaldheide,

| — | Gemeinde Straupitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Straupitz,

| — | Landkreis Märkisch-Oderland:


  — | Gemeinde Müncheberg mit den Gemarkungen Müncheberg, Eggersdorf bei Müncheberg und Hoppegarten bei Müncheberg, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Märkisch-Oderland:

—

Gemeinde Müncheberg mit den Gemarkungen Müncheberg, Eggersdorf bei Müncheberg und Hoppegarten bei Müncheberg,

| — | Gemeinde Bliesdorf mit den Gemarkungen Kunersdorf - westlich der B167 und Bliesdorf - westlich der B167 |
| --- | --- |

—

Gemeinde Bliesdorf mit den Gemarkungen Kunersdorf - westlich der B167 und Bliesdorf - westlich der B167

| — | Gemeinde Märkische Höhe mit den Gemarkungen Reichenberg und Batzlow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Märkische Höhe mit den Gemarkungen Reichenberg und Batzlow,

| — | Gemeinde Wriezen mit den Gemarkungen Haselberg, Frankenfelde, Schulzendorf, Lüdersdorf Biesdorf, Rathsdorf - westlich der B 167 und Wriezen - westlich der B167 |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wriezen mit den Gemarkungen Haselberg, Frankenfelde, Schulzendorf, Lüdersdorf Biesdorf, Rathsdorf - westlich der B 167 und Wriezen - westlich der B167

| — | Gemeinde Buckow (Märkische Schweiz), |
| --- | --- |

—

Gemeinde Buckow (Märkische Schweiz),

| — | Gemeinde Strausberg mit den Gemarkungen Hohenstein und Ruhlsdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Strausberg mit den Gemarkungen Hohenstein und Ruhlsdorf,

| — | Gemeine Garzau-Garzin, |
| --- | --- |

—

Gemeine Garzau-Garzin,

| — | Gemeinde Waldsieversdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Waldsieversdorf,

| — | Gemeinde Rehfelde mit der Gemarkung Werder, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Rehfelde mit der Gemarkung Werder,

| — | Gemeinde Reichenow-Mögelin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Reichenow-Mögelin,

| — | Gemeinde Prötzel mit den Gemarkungen Harnekop, Sternebeck und Prötzel östlich der B 168 und der L35, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Prötzel mit den Gemarkungen Harnekop, Sternebeck und Prötzel östlich der B 168 und der L35,

| — | Gemeinde Oberbarnim, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Oberbarnim,

| — | Gemeinde Bad Freienwalde mit der Gemarkung Sonnenburg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Bad Freienwalde mit der Gemarkung Sonnenburg,

| — | Gemeinde Falkenberg mit den Gemarkungen Dannenberg, Falkenberg westlich der L 35, Gersdorf und Kruge, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Falkenberg mit den Gemarkungen Dannenberg, Falkenberg westlich der L 35, Gersdorf und Kruge,

| — | Gemeinde Höhenland mit den Gemarkungen Steinbeck, Wollenberg und Wölsickendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Höhenland mit den Gemarkungen Steinbeck, Wollenberg und Wölsickendorf,

| — | Landkreis Barnim:


  — | Gemeinde Joachimsthal östlich der L220 (Eberswalder Straße), östlich der L23 (Töpferstraße und Templiner Straße), östlich der L239 (Glambecker Straße) und Schorfheide (JO) östlich der L238, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Barnim:

—

Gemeinde Joachimsthal östlich der L220 (Eberswalder Straße), östlich der L23 (Töpferstraße und Templiner Straße), östlich der L239 (Glambecker Straße) und Schorfheide (JO) östlich der L238,

| — | Gemeinde Friedrichswalde mit der Gemarkung Glambeck östlich der L 239, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Friedrichswalde mit der Gemarkung Glambeck östlich der L 239,

| — | Gemeinde Althüttendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Althüttendorf,

| — | Gemeinde Ziethen mit den Gemarkungen Groß Ziethen und Klein Ziethen westlich der B198, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ziethen mit den Gemarkungen Groß Ziethen und Klein Ziethen westlich der B198,

| — | Gemeinde Chorin mit den Gemarkungen Golzow, Senftenhütte, Buchholz, Schorfheide (Ch), Chorin westlich der L200 und Sandkrug nördlich der L200, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Chorin mit den Gemarkungen Golzow, Senftenhütte, Buchholz, Schorfheide (Ch), Chorin westlich der L200 und Sandkrug nördlich der L200,

| — | Gemeinde Britz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Britz,

| — | Gemeinde Schorfheide mit den Gemarkungen Altenhof, Werbellin, Lichterfelde und Finowfurt, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schorfheide mit den Gemarkungen Altenhof, Werbellin, Lichterfelde und Finowfurt,

| — | Gemeinde (Stadt) Eberswalde mit der Gemarkungen Finow und Spechthausen und der Gemarkung Eberswalde südlich der B167 und westlich der L200, |
| --- | --- |

—

Gemeinde (Stadt) Eberswalde mit der Gemarkungen Finow und Spechthausen und der Gemarkung Eberswalde südlich der B167 und westlich der L200,

| — | Gemeinde Breydin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Breydin,

| — | Gemeinde Melchow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Melchow,

| — | Gemeinde Sydower Fließ mit der Gemarkung Grüntal nördlich der K6006 (Landstraße nach Tuchen), östlich der Schönholzer Straße und östlich Am Postweg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Sydower Fließ mit der Gemarkung Grüntal nördlich der K6006 (Landstraße nach Tuchen), östlich der Schönholzer Straße und östlich Am Postweg,

| — | Hohenfinow südlich der B167, |
| --- | --- |

—

Hohenfinow südlich der B167,

| — | Landkreis Uckermark:


  — | Gemeinde Passow mit den Gemarkungen Briest, Passow und Schönow, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Uckermark:

—

Gemeinde Passow mit den Gemarkungen Briest, Passow und Schönow,

| — | Gemeinde Mark Landin mit den Gemarkungen Landin nördlich der B2, Grünow und Schönermark, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Mark Landin mit den Gemarkungen Landin nördlich der B2, Grünow und Schönermark,

| — | Gemeinde Angermünde mit den Gemarkungen Frauenhagen, Mürow, Angermünde nördlich und nordwestlich der B2, Dobberzin nördlich der B2, Kerkow, Welsow, Bruchhagen, Greiffenberg, Günterberg, Biesenbrow, Görlsdorf, Wolletz und Altkünkendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Angermünde mit den Gemarkungen Frauenhagen, Mürow, Angermünde nördlich und nordwestlich der B2, Dobberzin nördlich der B2, Kerkow, Welsow, Bruchhagen, Greiffenberg, Günterberg, Biesenbrow, Görlsdorf, Wolletz und Altkünkendorf,

| — | Gemeinde Zichow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Zichow,

| — | Gemeinde Casekow mit den Gemarkungen Blumberg, Wartin, Luckow-Petershagen und den Gemarkungen Biesendahlshof und Casekow westlich der L272 und nördlich der L27, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Casekow mit den Gemarkungen Blumberg, Wartin, Luckow-Petershagen und den Gemarkungen Biesendahlshof und Casekow westlich der L272 und nördlich der L27,

| — | Gemeinde Hohenselchow-Groß Pinnow mit der Gemarkung Hohenselchow nördlich der L27, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hohenselchow-Groß Pinnow mit der Gemarkung Hohenselchow nördlich der L27,

| — | Gemeinde Tantow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Tantow,

| — | Gemeinde Mescherin |
| --- | --- |

—

Gemeinde Mescherin

| — | Gemeinde Gartz (Oder) mit der Gemarkung Geesow sowie den Gemarkungen Gartz und Hohenreinkendorf nördlich der L27 und B2 bis Gartenstraße, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gartz (Oder) mit der Gemarkung Geesow sowie den Gemarkungen Gartz und Hohenreinkendorf nördlich der L27 und B2 bis Gartenstraße,

| — | Gemeinde Pinnow nördlich und westlich der B2, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Pinnow nördlich und westlich der B2,

| — | Gemeinde Nordwestuckermark mit den Gemarkungen Zernikow, Holzendorf, Rittgarten, Falkenhagen, Schapow, Schönermark (NWU), Wilhelmshof, Naugarten, Horst, Gollmitz, Klein-Sperrenwalde und Kröchlendorff, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Nordwestuckermark mit den Gemarkungen Zernikow, Holzendorf, Rittgarten, Falkenhagen, Schapow, Schönermark (NWU), Wilhelmshof, Naugarten, Horst, Gollmitz, Klein-Sperrenwalde und Kröchlendorff,

| — | Gemeinde Boitzenburger-Land mit den Gemarkungen Berkholz, Wichmannsdorf, Kuhz und Haßleben, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Boitzenburger-Land mit den Gemarkungen Berkholz, Wichmannsdorf, Kuhz und Haßleben,

| — | Gemeinde Mittenwalde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Mittenwalde,

| — | Gemeinde Gerswalde mit den Gemarkungen Gerswalde, Buchholz, Pinnow (GE), Kaakstedt und Fergitz |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gerswalde mit den Gemarkungen Gerswalde, Buchholz, Pinnow (GE), Kaakstedt und Fergitz

| — | Gemeinde Flieth-Steglitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Flieth-Steglitz,

| — | Gemeinde Angermünde mit den Gemarkungen Wilmersdorf und Schmiedeberg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Angermünde mit den Gemarkungen Wilmersdorf und Schmiedeberg,

| — | Gemeinde Oberuckersee mit der Gemarkung Grünheide, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Oberuckersee mit der Gemarkung Grünheide,

| — | Gemeinde Gramzow mit der Gemarkung Gramzow östlich der der K7315, Gemarkungen |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gramzow mit der Gemarkung Gramzow östlich der der K7315, Gemarkungen

| — | Meichow, Neumeichow, Polßen |
| --- | --- |

—

Meichow, Neumeichow, Polßen

| — | Gemeinde Randowtal mit den Gemarkungen Wollin, Schmölln, Schwaneberg, Grenz |
| --- | --- |

—

Gemeinde Randowtal mit den Gemarkungen Wollin, Schmölln, Schwaneberg, Grenz

| — | Gemeinde Brüssow mit den Gemarkungen Battin, Grünberg und Trampe, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Brüssow mit den Gemarkungen Battin, Grünberg und Trampe,

| — | Gemeinde Carmzow-Wallmow. |
| --- | --- |

—

Gemeinde Carmzow-Wallmow.

| — | Gemeinde Grünow mit der Gemarkung Grenz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Grünow mit der Gemarkung Grenz,

| — | Gemeinde Schenkenberg mit der Gemarkung Kleptow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schenkenberg mit der Gemarkung Kleptow,

| — | Gemeinde Schönfeld, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schönfeld,

| — | Gemeinde Göritz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Göritz,

| — | Gemeinde Prenzlau mit den Gemarkungen Dedelow, Schönwerder und Dauer, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Prenzlau mit den Gemarkungen Dedelow, Schönwerder und Dauer,

| — | Gemeinde Uckerland mit der Gemarkung Bandelow südlich der Straße von Bandelow zum Bandlowsee und der Gemarkung Jagow südlich der Straße vom Bandlowsee zur K7341, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Uckerland mit der Gemarkung Bandelow südlich der Straße von Bandelow zum Bandlowsee und der Gemarkung Jagow südlich der Straße vom Bandlowsee zur K7341,

| — | Landkreis Oder-Spree:


  — | Gemeinde Storkow (Mark), |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Oder-Spree:

—

Gemeinde Storkow (Mark),

| — | Gemeinde Spreenhagen mit den Gemarkungen Braunsdorf, Markgrafpieske, Lebbin und Spreenhagen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Spreenhagen mit den Gemarkungen Braunsdorf, Markgrafpieske, Lebbin und Spreenhagen,

| — | Gemeinde Grünheide (Mark) mit den Gemarkungen Kagel, Kienbaum und Hangelsberg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Grünheide (Mark) mit den Gemarkungen Kagel, Kienbaum und Hangelsberg,

| — | Gemeinde Fürstenwalde westlich der B 168 und nördlich der L 36, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Fürstenwalde westlich der B 168 und nördlich der L 36,

| — | Gemeinde Rauen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Rauen,

| — | Gemeinde Wendisch Rietz bis zur östlichen Uferzone des Scharmützelsees und von der südlichen Spitze des Scharmützelsees südlich der B246, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wendisch Rietz bis zur östlichen Uferzone des Scharmützelsees und von der südlichen Spitze des Scharmützelsees südlich der B246,

| — | Gemeinde Reichenwalde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Reichenwalde,

| — | Gemeinde Bad Saarow mit der Gemarkung Petersdorf und der Gemarkung Bad Saarow-Pieskow westlich der östlichen Uferzone des Scharmützelsees und ab nördlicher Spitze westlich der L35, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Bad Saarow mit der Gemarkung Petersdorf und der Gemarkung Bad Saarow-Pieskow westlich der östlichen Uferzone des Scharmützelsees und ab nördlicher Spitze westlich der L35,

| — | Gemeinde Tauche mit der Gemarkung Werder, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Tauche mit der Gemarkung Werder,

| — | Gemeinde Steinhöfel mit den Gemarkungen Jänickendorf, Schönfelde, Beerfelde, Gölsdorf, Buchholz, Tempelberg und den Gemarkungen Steinhöfel, Hasenfelde und Heinersdorf westlich der L36 und der Gemarkung Neuendorf im Sande nördlich der L36, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Steinhöfel mit den Gemarkungen Jänickendorf, Schönfelde, Beerfelde, Gölsdorf, Buchholz, Tempelberg und den Gemarkungen Steinhöfel, Hasenfelde und Heinersdorf westlich der L36 und der Gemarkung Neuendorf im Sande nördlich der L36,

| — | Landkreis Spree-Neiße:


  — | Gemeinde Turnow-Preilack mit der Gemarkung Turnow, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Spree-Neiße:

—

Gemeinde Turnow-Preilack mit der Gemarkung Turnow,

| — | Gemeinde Drachhausen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Drachhausen,

| — | Gemeinde Schmogrow-Fehrow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schmogrow-Fehrow,

| — | Gemeinde Drehnow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Drehnow,

| — | Gemeinde Teichland mit den Gemarkungen Maust und Neuendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Teichland mit den Gemarkungen Maust und Neuendorf,

| — | Gemeinde Dissen-Striesow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Dissen-Striesow,

| — | Gemeinde Briesen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Briesen,

| — | Gemeinde Spremberg mit den Gemarkungen, Klein Buckow, Radewiese, Stradow, Straußdorf, Wolkenberg und der Gemarkung Spremberg westlich der Tagebaurandstraße, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Spremberg mit den Gemarkungen, Klein Buckow, Radewiese, Stradow, Straußdorf, Wolkenberg und der Gemarkung Spremberg westlich der Tagebaurandstraße,

| — | Gemeinde Drebkau mit den Gemarkungen Jehserig und Kausche, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Drebkau mit den Gemarkungen Jehserig und Kausche,

| — | Gemeinde Neuhausen/Spree mit den Gemarkungen Kathlow, Haasow, Koppatz, Neuhausen, Frauendorf, Groß Oßnig, Groß Döbbern und Klein Döbbern und der Gemarkung Roggosen nördlich der BAB 15, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neuhausen/Spree mit den Gemarkungen Kathlow, Haasow, Koppatz, Neuhausen, Frauendorf, Groß Oßnig, Groß Döbbern und Klein Döbbern und der Gemarkung Roggosen nördlich der BAB 15,

| — | Gemeinde Welzow mit der Gemarkung Welzow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Welzow mit der Gemarkung Welzow,

| — | Landkreis Oberspreewald-Lausitz:


  — | Gemeinde Neupetershain, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Oberspreewald-Lausitz:

—

Gemeinde Neupetershain,

| — | Gemeinde Lauchhammer, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lauchhammer,

| — | Gemeinde Schwarzheide, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schwarzheide,

| — | Gemeinde Schipkau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schipkau,

| — | Gemeinde Senftenberg mit den Gemarkungen Brieske, Niemtsch, Senftenberg, Reppist, Hosena, Großkoschen, Kleinkoschen und Sedlitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Senftenberg mit den Gemarkungen Brieske, Niemtsch, Senftenberg, Reppist, Hosena, Großkoschen, Kleinkoschen und Sedlitz,

| — | die Gemeinde Schwarzbach mit der Gemarkung Biehlen, |
| --- | --- |

—

die Gemeinde Schwarzbach mit der Gemarkung Biehlen,

| — | Gemeinde Neu-Seeland mit den Gemarkungen Lieske, Bahnsdorf und Lindchen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neu-Seeland mit den Gemarkungen Lieske, Bahnsdorf und Lindchen,

| — | Gemeinde Großräschen mit den Gemarkungen Dörrwalde und Allmosen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Großräschen mit den Gemarkungen Dörrwalde und Allmosen,

| — | Gemeinde Tettau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Tettau,

| — | Landkreis Elbe-Elster:


  — | Gemeinde Großthiemig, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Elbe-Elster:

—

Gemeinde Großthiemig,

| — | Gemeinde Hirschfeld, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hirschfeld,

| — | Gemeinde Gröden, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gröden,

| — | Gemeinde Schraden, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schraden,

| — | Gemeinde Merzdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Merzdorf,

| — | Gemeinde Röderland mit der Gemarkung Wainsdorf, Prösen, Stolzenhain a.d. Röder, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Röderland mit der Gemarkung Wainsdorf, Prösen, Stolzenhain a.d. Röder,

| — | Gemeinde Plessa mit der Gemarkung Plessa, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Plessa mit der Gemarkung Plessa,

| — | Landkreis Prignitz:


  — | Gemeinde Groß Pankow mit den Gemarkungen Baek, Tangendorf, Tacken, Hohenvier, Strigleben, Steinberg und Gulow, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Prignitz:

—

Gemeinde Groß Pankow mit den Gemarkungen Baek, Tangendorf, Tacken, Hohenvier, Strigleben, Steinberg und Gulow,

| — | Gemeinde Perleberg mit der Gemarkung Schönfeld, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Perleberg mit der Gemarkung Schönfeld,

| — | Gemeinde Karstädt mit den Gemarkungen Postlin, Strehlen, Blüthen, Klockow, Premslin, Glövzin, Waterloo, Karstädt, Dargardt, Garlin und die Gemarkungen Groß Warnow, Klein Warnow, Reckenzin, Streesow und Dallmin westlich der Bahnstrecke Berlin/Spandau-Hamburg/Altona, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Karstädt mit den Gemarkungen Postlin, Strehlen, Blüthen, Klockow, Premslin, Glövzin, Waterloo, Karstädt, Dargardt, Garlin und die Gemarkungen Groß Warnow, Klein Warnow, Reckenzin, Streesow und Dallmin westlich der Bahnstrecke Berlin/Spandau-Hamburg/Altona,

| — | Gemeinde Gülitz-Reetz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gülitz-Reetz,

| — | Gemeinde Putlitz mit den Gemarkungen Lockstädt, Mansfeld und Laaske, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Putlitz mit den Gemarkungen Lockstädt, Mansfeld und Laaske,

| — | Gemeinde Triglitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Triglitz,

| — | Gemeinde Marienfließ mit der Gemarkung Frehne, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Marienfließ mit der Gemarkung Frehne,

| — | Gemeinde Kümmernitztal mit der Gemarkungen Buckow, Preddöhl und Grabow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kümmernitztal mit der Gemarkungen Buckow, Preddöhl und Grabow,

| — | Gemeinde Gerdshagen mit der Gemarkung Gerdshagen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gerdshagen mit der Gemarkung Gerdshagen,

| — | Gemeinde Meyenburg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Meyenburg,

| — | Gemeinde Pritzwalk mit der Gemarkung Steffenshagen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Pritzwalk mit der Gemarkung Steffenshagen,

Bundesland Sachsen:

| — | Landkreis Bautzen


  — | Gemeinde Arnsdorf, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Bautzen

—

Gemeinde Arnsdorf, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Cunewalde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Cunewalde,

| — | Gemeinde Demitz-Thumitz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Demitz-Thumitz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Doberschau-Gaußig, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Doberschau-Gaußig,

| — | Gemeinde Göda, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Göda, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Großharthau, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Großharthau, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Großpostwitz/O.L., |
| --- | --- |

—

Gemeinde Großpostwitz/O.L.,

| — | Gemeinde Hochkirch, sofern nicht bereits der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hochkirch, sofern nicht bereits der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Kubschütz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kubschütz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Neukirch/Lausitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neukirch/Lausitz,

| — | Gemeinde Obergurig, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Obergurig,

| — | Gemeinde Schmölln-Putzkau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schmölln-Putzkau,

| — | Gemeinde Sohland a. d. Spree, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Sohland a. d. Spree,

| — | Gemeinde Stadt Bautzen, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Bautzen, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Stadt Bischhofswerda, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Bischhofswerda, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Stadt Radeberg, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Radeberg, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Stadt Schirgiswalde-Kirschau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Schirgiswalde-Kirschau,

| — | Gemeinde Stadt Wilthen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Wilthen,

| — | Gemeinde Steinigtwolmsdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Steinigtwolmsdorf,

| — | Stadt Dresden:


  — | Stadtgebiet, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- | --- |

—

Stadt Dresden:

—

Stadtgebiet, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Landkreis Meißen:


  — | Gemeinde Diera-Zehren, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Meißen:

—

Gemeinde Diera-Zehren, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Glaubitz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Glaubitz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Hirschstein, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hirschstein,

| — | Gemeinde Käbschütztal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Käbschütztal,

| — | Gemeinde Klipphausen, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Klipphausen, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Niederau, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Niederau, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Nünchritz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Nünchritz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Röderaue, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Röderaue, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Stadt Gröditz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Gröditz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Stadt Lommatzsch, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Lommatzsch,

| — | Gemeinde Stadt Meißen, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Meißen, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Stadt Nossen außer Ortsteil Nossen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Nossen außer Ortsteil Nossen,

| — | Gemeinde Stadt Riesa, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Riesa,

| — | Gemeinde Stadt Strehla, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Strehla,

| — | Gemeinde Stauchitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stauchitz,

| — | Gemeinde Wülknitz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wülknitz, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

| — | Gemeinde Zeithain, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Zeithain,

| — | Landkreis Mittelsachsen:


  — | Gemeinde Reinsberg, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Mittelsachsen:

—

Gemeinde Reinsberg,

| — | Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge:


  — | Gemeinde Bannewitz, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge:

—

Gemeinde Bannewitz,

| — | Gemeinde Dürrröhrsdorf-Dittersbach, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Dürrröhrsdorf-Dittersbach,

| — | Gemeinde Kreischa, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kreischa,

| — | Gemeinde Lohmen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lohmen,

| — | Gemeinde Müglitztal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Müglitztal,

| — | Gemeinde Stadt Dohna, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Dohna,

| — | Gemeinde Stadt Freital, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Freital,

| — | Gemeinde Stadt Heidenau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Heidenau,

| — | Gemeinde Stadt Hohnstein, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Hohnstein,

| — | Gemeinde Stadt Neustadt i. Sa., |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Neustadt i. Sa.,

| — | Gemeinde Stadt Pirna, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Pirna,

| — | Gemeinde Stadt Rabenau mit den Ortsteilen Lübau, Obernaundorf, Oelsa, Rabenau und Spechtritz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Rabenau mit den Ortsteilen Lübau, Obernaundorf, Oelsa, Rabenau und Spechtritz,

| — | Gemeinde Stadt Stolpen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Stolpen,

| — | Gemeinde Stadt Tharandt mit den Ortsteilen Fördergersdorf, Großopitz, Kurort Hartha, Pohrsdorf und Spechtshausen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Tharandt mit den Ortsteilen Fördergersdorf, Großopitz, Kurort Hartha, Pohrsdorf und Spechtshausen,

| — | Gemeinde Stadt Wilsdruff, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Wilsdruff, sofern nicht bereits Teil der Sperrzone II,

Bundesland Mecklenburg-Vorpommern:

| — | Landkreis Vorpommern Greifswald


  — | Gemeinde Penkun südlich der Autobahn A11, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Vorpommern Greifswald

—

Gemeinde Penkun südlich der Autobahn A11,

| — | Gemeinde Nadrense südlich der Autobahn A11, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Nadrense südlich der Autobahn A11,

| — | Landkreis Ludwigslust-Parchim:


  — | Gemeinde Barkhagen mit den Ortsteilen und Ortslagen: Altenlinden, Kolonie Lalchow, Plauerhagen, Zarchlin, Barkow-Ausbau, Barkow, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Ludwigslust-Parchim:

—

Gemeinde Barkhagen mit den Ortsteilen und Ortslagen: Altenlinden, Kolonie Lalchow, Plauerhagen, Zarchlin, Barkow-Ausbau, Barkow,

| — | Gemeinde Blievenstorf mit dem Ortsteil: Blievenstorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Blievenstorf mit dem Ortsteil: Blievenstorf,

| — | Gemeinde Brenz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Neu Brenz, Alt Brenz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Brenz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Neu Brenz, Alt Brenz,

| — | Gemeinde Domsühl mit den Ortsteilen und Ortslagen: Severin, Bergrade Hof, Bergrade Dorf, Zieslübbe, Alt Dammerow, Schlieven, Domsühl, Domsühl-Ausbau, Neu Schlieven, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Domsühl mit den Ortsteilen und Ortslagen: Severin, Bergrade Hof, Bergrade Dorf, Zieslübbe, Alt Dammerow, Schlieven, Domsühl, Domsühl-Ausbau, Neu Schlieven,

| — | Gemeinde Gallin-Kuppentin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Kuppentin, Kuppentin-Ausbau, Daschow, Zahren, Gallin, Penzlin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gallin-Kuppentin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Kuppentin, Kuppentin-Ausbau, Daschow, Zahren, Gallin, Penzlin,

| — | Gemeinde Ganzlin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dresenow, Dresenower Mühle, Twietfort, Ganzlin, Tönchow, Wendisch Priborn, Liebhof, Gnevsdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ganzlin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dresenow, Dresenower Mühle, Twietfort, Ganzlin, Tönchow, Wendisch Priborn, Liebhof, Gnevsdorf,

| — | Gemeinde Granzin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Lindenbeck, Greven, Beckendorf, Bahlenrade, Granzin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Granzin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Lindenbeck, Greven, Beckendorf, Bahlenrade, Granzin,

| — | Gemeinde Grabow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Fresenbrügge, Grabow, Griemoor, Heidehof, Kaltehof, Winkelmoor, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Grabow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Fresenbrügge, Grabow, Griemoor, Heidehof, Kaltehof, Winkelmoor,

| — | Gemeinde Groß Laasch mit den Ortsteilen und Ortslagen: Groß Laasch, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Groß Laasch mit den Ortsteilen und Ortslagen: Groß Laasch,

| — | Gemeinde Kremmin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Beckentin, Kremmin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kremmin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Beckentin, Kremmin,

| — | Gemeinde Kritzow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Schlemmin, Kritzow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kritzow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Schlemmin, Kritzow,

| — | Gemeinde Lewitzrand mit dem Ortsteil und Ortslage: Matzlow-Garwitz (teilweise),
  Gemeinde Lübz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Bobzin, Broock, Broock Ausbau, Hof Gischow, Lübz, Lutheran, Lutheran Ausbau, Riederfelde, Ruthen, Wessentin, Wessentin Ausbau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lewitzrand mit dem Ortsteil und Ortslage: Matzlow-Garwitz (teilweise),

Gemeinde Lübz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Bobzin, Broock, Broock Ausbau, Hof Gischow, Lübz, Lutheran, Lutheran Ausbau, Riederfelde, Ruthen, Wessentin, Wessentin Ausbau,

| — | Gemeinde Neustadt-Glewe mit den Ortsteilen und Ortslagen: Hohes Feld, Kiez, Klein Laasch, Liebs Siedlung, Neustadt-Glewe, Tuckhude, Wabel, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neustadt-Glewe mit den Ortsteilen und Ortslagen: Hohes Feld, Kiez, Klein Laasch, Liebs Siedlung, Neustadt-Glewe, Tuckhude, Wabel,

| — | Gemeinde Obere Warnow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Grebbin und Wozinkel, Gemarkung Kossebade teilweise, Gemarkung Herzberg mit dem Waldgebiet Bahlenholz bis an die östliche Gemeindegrenze, Gemarkung Woeten unmittelbar östlich und westlich der L16, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Obere Warnow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Grebbin und Wozinkel, Gemarkung Kossebade teilweise, Gemarkung Herzberg mit dem Waldgebiet Bahlenholz bis an die östliche Gemeindegrenze, Gemarkung Woeten unmittelbar östlich und westlich der L16,

| — | Gemeinde Parchim mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dargelütz, Neuhof, Kiekindemark, Neu Klockow, Möderitz, Malchow, Damm, Parchim, Voigtsdorf, Neu Matzlow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Parchim mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dargelütz, Neuhof, Kiekindemark, Neu Klockow, Möderitz, Malchow, Damm, Parchim, Voigtsdorf, Neu Matzlow,

| — | Gemeinde Passow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Unterbrüz, Brüz, Welzin, Neu Brüz, Weisin, Charlottenhof, Passow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Passow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Unterbrüz, Brüz, Welzin, Neu Brüz, Weisin, Charlottenhof, Passow,

| — | Gemeinde Plau am See mit den Ortsteilen und Ortslagen: Reppentin, Gaarz, Silbermühle, Appelburg, Seelust, Plau-Am See, Plötzenhöhe, Klebe, Lalchow, Quetzin, Heidekrug, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Plau am See mit den Ortsteilen und Ortslagen: Reppentin, Gaarz, Silbermühle, Appelburg, Seelust, Plau-Am See, Plötzenhöhe, Klebe, Lalchow, Quetzin, Heidekrug,

| — | Gemeinde Rom mit den Ortsteilen und Ortslagen: Lancken, Stralendorf, Rom, Darze, Paarsch, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Rom mit den Ortsteilen und Ortslagen: Lancken, Stralendorf, Rom, Darze, Paarsch,

| — | Gemeinde Spornitz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dütschow, Primark, Steinbeck, Spornitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Spornitz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dütschow, Primark, Steinbeck, Spornitz,

| — | Gemeinde Werder mit den Ortsteilen und Ortslagen: Neu Benthen, Benthen, Tannenhof, Werder. |
| --- | --- |

—

Gemeinde Werder mit den Ortsteilen und Ortslagen: Neu Benthen, Benthen, Tannenhof, Werder.

2.   Estland

De volgende beperkingszones I in Estland:

| — | Hiiu maakond. |
| --- | --- |

—

Hiiu maakond.

3.   Griekenland

De volgende beperkingszones I in Griekenland:

| — | in the regional unit of Drama:


  — | the community departments of Sidironero and Skaloti and the municipal departments of Livadero and Ksiropotamo (in Drama municipality), |
| --- | --- | --- |

—

in the regional unit of Drama:

—

the community departments of Sidironero and Skaloti and the municipal departments of Livadero and Ksiropotamo (in Drama municipality),

| — | the municipal department of Paranesti (in Paranesti municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal department of Paranesti (in Paranesti municipality),

| — | the municipal departments of Kokkinogeia, Mikropoli, Panorama, Pyrgoi (in Prosotsani municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Kokkinogeia, Mikropoli, Panorama, Pyrgoi (in Prosotsani municipality),

| — | the municipal departments of Kato Nevrokopi, Chrysokefalo, Achladea, Vathytopos, Volakas, Granitis, Dasotos, Eksohi, Katafyto, Lefkogeia, Mikrokleisoura, Mikromilea, Ochyro, Pagoneri, Perithorio, Kato Vrontou and Potamoi (in Kato Nevrokopi municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Kato Nevrokopi, Chrysokefalo, Achladea, Vathytopos, Volakas, Granitis, Dasotos, Eksohi, Katafyto, Lefkogeia, Mikrokleisoura, Mikromilea, Ochyro, Pagoneri, Perithorio, Kato Vrontou and Potamoi (in Kato Nevrokopi municipality),

| — | in the regional unit of Xanthi:


  — | the municipal departments of Kimmerion, Stavroupoli, Gerakas, Dafnonas, Komnina, Kariofyto and Neochori (in Xanthi municipality), |
| --- | --- | --- |

—

in the regional unit of Xanthi:

—

the municipal departments of Kimmerion, Stavroupoli, Gerakas, Dafnonas, Komnina, Kariofyto and Neochori (in Xanthi municipality),

| — | the community departments of Satres, Thermes, Kotyli, and the municipal departments of Myki, Echinos and Oraio and (in Myki municipality), |
| --- | --- |

—

the community departments of Satres, Thermes, Kotyli, and the municipal departments of Myki, Echinos and Oraio and (in Myki municipality),

| — | the community department of Selero and the municipal department of Sounio (in Avdira municipality), |
| --- | --- |

—

the community department of Selero and the municipal department of Sounio (in Avdira municipality),

| — | in the regional unit of Rodopi:


  — | the municipal departments of Komotini, Anthochorio, Gratini, Thrylorio, Kalhas, Karydia, Kikidio, Kosmio, Pandrosos, Aigeiros, Kallisti, Meleti, Neo Sidirochori and Mega Doukato (in Komotini municipality), |
| --- | --- | --- |

—

in the regional unit of Rodopi:

—

the municipal departments of Komotini, Anthochorio, Gratini, Thrylorio, Kalhas, Karydia, Kikidio, Kosmio, Pandrosos, Aigeiros, Kallisti, Meleti, Neo Sidirochori and Mega Doukato (in Komotini municipality),

| — | the municipal departments of Ipio, Arriana, Darmeni, Archontika, Fillyra, Ano Drosini, Aratos and the Community Departments Kehros and Organi (in Arriana municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Ipio, Arriana, Darmeni, Archontika, Fillyra, Ano Drosini, Aratos and the Community Departments Kehros and Organi (in Arriana municipality),

| — | the municipal departments of Iasmos, Sostis, Asomatoi, Polyanthos and Amvrosia and the community department of Amaxades (in Iasmos municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Iasmos, Sostis, Asomatoi, Polyanthos and Amvrosia and the community department of Amaxades (in Iasmos municipality),

| — | the municipal department of Amaranta (in Maroneia Sapon municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal department of Amaranta (in Maroneia Sapon municipality),

| — | in the regional unit of Evros:


  — | the municipal departments of Kyriaki, Mandra, Mavrokklisi, Mikro Dereio, Protokklisi, Roussa, Goniko, Geriko, Sidirochori, Megalo Derio, Sidiro, Giannouli, Agriani and Petrolofos (in Soufli municipality), |
| --- | --- | --- |

—

in the regional unit of Evros:

—

the municipal departments of Kyriaki, Mandra, Mavrokklisi, Mikro Dereio, Protokklisi, Roussa, Goniko, Geriko, Sidirochori, Megalo Derio, Sidiro, Giannouli, Agriani and Petrolofos (in Soufli municipality),

| — | the municipal departments of Dikaia, Arzos, Elaia, Therapio, Komara, Marasia, Ormenio, Pentalofos, Petrota, Plati, Ptelea, Kyprinos, Zoni, Fulakio, Spilaio, Nea Vyssa, Kavili, Kastanies, Rizia, Sterna, Ampelakia, Valtos, Megali Doxipara, Neochori and Chandras (in Orestiada municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Dikaia, Arzos, Elaia, Therapio, Komara, Marasia, Ormenio, Pentalofos, Petrota, Plati, Ptelea, Kyprinos, Zoni, Fulakio, Spilaio, Nea Vyssa, Kavili, Kastanies, Rizia, Sterna, Ampelakia, Valtos, Megali Doxipara, Neochori and Chandras (in Orestiada municipality),

| — | the municipal departments of Asvestades, Ellinochori, Karoti, Koufovouno, Kiani, Mani, Sitochori, Alepochori, Asproneri, Metaxades, Vrysika, Doksa, Elafoxori, Ladi, Paliouri and Poimeniko (in Didymoteixo municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Asvestades, Ellinochori, Karoti, Koufovouno, Kiani, Mani, Sitochori, Alepochori, Asproneri, Metaxades, Vrysika, Doksa, Elafoxori, Ladi, Paliouri and Poimeniko (in Didymoteixo municipality),

| — | in the regional unit of Serres:


  — | the municipal departments of Kerkini, Livadia, Makrynitsa, Neochori, Platanakia, Petritsi, Akritochori, Vyroneia, Gonimo, Mandraki, Megalochori, Rodopoli, Ano Poroia, Katw Poroia, Sidirokastro, Vamvakophyto, Promahonas, Kamaroto, Strymonochori, Charopo, Kastanousi and Chortero and the community departments of Achladochori, Agkistro and Kapnophyto (in Sintiki municipality), |
| --- | --- | --- |

—

in the regional unit of Serres:

—

the municipal departments of Kerkini, Livadia, Makrynitsa, Neochori, Platanakia, Petritsi, Akritochori, Vyroneia, Gonimo, Mandraki, Megalochori, Rodopoli, Ano Poroia, Katw Poroia, Sidirokastro, Vamvakophyto, Promahonas, Kamaroto, Strymonochori, Charopo, Kastanousi and Chortero and the community departments of Achladochori, Agkistro and Kapnophyto (in Sintiki municipality),

| — | the municipal departments of Serres, Elaionas and Oinoussa and the community departments of Orini and Ano Vrontou (in Serres municipality), |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Serres, Elaionas and Oinoussa and the community departments of Orini and Ano Vrontou (in Serres municipality),

| — | the municipal departments of Dasochoriou, Irakleia, Valtero, Karperi, Koimisi, Lithotopos, Limnochori, Podismeno and Chrysochorafa (in Irakleia municipality). |
| --- | --- |

—

the municipal departments of Dasochoriou, Irakleia, Valtero, Karperi, Koimisi, Lithotopos, Limnochori, Podismeno and Chrysochorafa (in Irakleia municipality).

4.   Letland

De volgende beperkingszones I in Letland:

| — | Dienvidkurzemes novada, Grobiņas pagasts, Nīcas pagasta daļa uz ziemeļiem no apdzīvotas vietas Bernāti, autoceļa V1232, A11, V1222, Bārtas upes, Otaņķu pagasts, Grobiņas pilsēta, |
| --- | --- |

—

Dienvidkurzemes novada, Grobiņas pagasts, Nīcas pagasta daļa uz ziemeļiem no apdzīvotas vietas Bernāti, autoceļa V1232, A11, V1222, Bārtas upes, Otaņķu pagasts, Grobiņas pilsēta,

| — | Ropažu novada Stopiņu pagasta daļa, kas atrodas uz rietumiem no autoceļa V36, P4 un P5, Acones ielas, Dauguļupes ielas un Dauguļupītes. |
| --- | --- |

—

Ropažu novada Stopiņu pagasta daļa, kas atrodas uz rietumiem no autoceļa V36, P4 un P5, Acones ielas, Dauguļupes ielas un Dauguļupītes.

5.   Litouwen

De volgende beperkingszones I in Litouwen:

| — | Kalvarijos savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kalvarijos savivaldybė,

| — | Klaipėdos rajono savivaldybė: Agluonėnų, Dovilų, Gargždų, Priekulės, Vėžaičių, Kretingalės ir Dauparų-Kvietinių seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Klaipėdos rajono savivaldybė: Agluonėnų, Dovilų, Gargždų, Priekulės, Vėžaičių, Kretingalės ir Dauparų-Kvietinių seniūnijos,

| — | Marijampolės savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Marijampolės savivaldybė,

| — | Palangos miesto savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Palangos miesto savivaldybė,

| — | Vilkaviškio rajono savivaldybė: Bartninkų, Gižų, Gražiškių, Keturvalakių, Kybartų, Pajevonio,Šeimenos, Vilkaviškio miesto, Virbalio, Vištyčio seniūnijos.. |
| --- | --- |

—

Vilkaviškio rajono savivaldybė: Bartninkų, Gižų, Gražiškių, Keturvalakių, Kybartų, Pajevonio,Šeimenos, Vilkaviškio miesto, Virbalio, Vištyčio seniūnijos..

6.   Hongarije

De volgende beperkingszones I in Hongarije:

| — | Békés megye 950950, 950960, 950970, 951950, 952050, 952750, 952850, 952950, 953050, 953150, 953650, 953660, 953750, 953850, 953960, 954250, 954260, 954350, 954450, 954550, 954650, 954750, 954850, 954860, 954950, 955050, 955150, 955250, 955260, 955270, 955350, 955450, 955510, 955650, 955750, 955760, 955850, 955950, 956050, 956060, 956150, 956160, és kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Békés megye 950950, 950960, 950970, 951950, 952050, 952750, 952850, 952950, 953050, 953150, 953650, 953660, 953750, 953850, 953960, 954250, 954260, 954350, 954450, 954550, 954650, 954750, 954850, 954860, 954950, 955050, 955150, 955250, 955260, 955270, 955350, 955450, 955510, 955650, 955750, 955760, 955850, 955950, 956050, 956060, 956150, 956160, és kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Bács-Kiskun megye 600150, 600850, 601550, 601650, 601660, 601750, 601850, 601950, 602050, 603250, 603750 és 603850 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Bács-Kiskun megye 600150, 600850, 601550, 601650, 601660, 601750, 601850, 601950, 602050, 603250, 603750 és 603850 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Budapest 1 kódszámú, vadgazdálkodási tevékenységre nem alkalmas területe, |
| --- | --- |

—

Budapest 1 kódszámú, vadgazdálkodási tevékenységre nem alkalmas területe,

| — | Csongrád-Csanád megye 800150, 800160, 800250, 802220, 802260, 802310 és 802450 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Csongrád-Csanád megye 800150, 800160, 800250, 802220, 802260, 802310 és 802450 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Fejér megye 400150, 400250, 400351, 400352, 400450, 400550, 401150, 401250, 401350, 402050, 402350, 402360, 402850, 402950, 403050, 403450, 403550, 403650, 403750, 403950, 403960, 403970, 404650, 404750, 404850, 404950, 404960, 405050, 405750, 405850, 405950, |
| --- | --- |

—

Fejér megye 400150, 400250, 400351, 400352, 400450, 400550, 401150, 401250, 401350, 402050, 402350, 402360, 402850, 402950, 403050, 403450, 403550, 403650, 403750, 403950, 403960, 403970, 404650, 404750, 404850, 404950, 404960, 405050, 405750, 405850, 405950,

| — | 406050, 406150, 406550, 406650 és 406750 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

406050, 406150, 406550, 406650 és 406750 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Győr-Moson-Sopron megye 100550, 100650, 100950, 101050, 101350, 101450, 101550, 101560 és 102150 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Győr-Moson-Sopron megye 100550, 100650, 100950, 101050, 101350, 101450, 101550, 101560 és 102150 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Jász-Nagykun-Szolnok megye 750150, 750160, 750260, 750350, 750450, 750460, 754450, 754550, 754560, 754570, 754650, 754750, 754950, 755050, 755150, 755250, 755350 és 755450 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Jász-Nagykun-Szolnok megye 750150, 750160, 750260, 750350, 750450, 750460, 754450, 754550, 754560, 754570, 754650, 754750, 754950, 755050, 755150, 755250, 755350 és 755450 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Komárom-Esztergom megye 250150, 250250, 250450, 250460, 250550, 250650, 250750, 251050, 251150, 251250, 251350, 251360, 251650, 251750, 251850, 252250, kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Komárom-Esztergom megye 250150, 250250, 250450, 250460, 250550, 250650, 250750, 251050, 251150, 251250, 251350, 251360, 251650, 251750, 251850, 252250, kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Pest megye 571550, 572150, 572250, 572350, 572550, 572650, 572750, 572850, 572950, 573150, 573250, 573260, 573350, 573360, 573450, 573850, 573950, 573960, 574050, 574150, 574350, 574360, 574550, 574650, 574750, 574850, 574860, 574950, 575050, 575150, 575250, 575350, 575550, 575650, 575750, 575850, 575950, 576050, 576150, 576250, 576350, 576450, 576650, 576750, 576850, 576950, 577050, 577150, 577350, 577450, 577650, 577850, 577950, 578050, 578150, 578250, 578350, 578360, 578450, 578550, 578560, 578650, 578850, 578950, 579050, 579150, 579250, 579350, 579450, 579460, 579550, 579650, 579750, 580250 és 580450 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe. |
| --- | --- |

—

Pest megye 571550, 572150, 572250, 572350, 572550, 572650, 572750, 572850, 572950, 573150, 573250, 573260, 573350, 573360, 573450, 573850, 573950, 573960, 574050, 574150, 574350, 574360, 574550, 574650, 574750, 574850, 574860, 574950, 575050, 575150, 575250, 575350, 575550, 575650, 575750, 575850, 575950, 576050, 576150, 576250, 576350, 576450, 576650, 576750, 576850, 576950, 577050, 577150, 577350, 577450, 577650, 577850, 577950, 578050, 578150, 578250, 578350, 578360, 578450, 578550, 578560, 578650, 578850, 578950, 579050, 579150, 579250, 579350, 579450, 579460, 579550, 579650, 579750, 580250 és 580450 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe.

7.   Polen

De volgende beperkingszones I in Polen:

w województwie kujawsko - pomorskim:

| — | powiat rypiński, |
| --- | --- |

—

powiat rypiński,

| — | powiat brodnicki, |
| --- | --- |

—

powiat brodnicki,

| — | powiat grudziądzki, |
| --- | --- |

—

powiat grudziądzki,

| — | powiat miejski Grudziądz, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Grudziądz,

| — | powiat wąbrzeski, |
| --- | --- |

—

powiat wąbrzeski,

w województwie warmińsko-mazurskim:

| — | gminy Wielbark i Rozogi w powiecie szczycieńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Wielbark i Rozogi w powiecie szczycieńskim,

w województwie podlaskim:

| — | gminy Wysokie Mazowieckie z miastem Wysokie Mazowieckie, Czyżew i część gminy Kulesze Kościelne położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie wysokomazowieckim, |
| --- | --- |

—

gminy Wysokie Mazowieckie z miastem Wysokie Mazowieckie, Czyżew i część gminy Kulesze Kościelne położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie wysokomazowieckim,

| — | gminy Miastkowo, Nowogród, Śniadowo i Zbójna w powiecie łomżyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Miastkowo, Nowogród, Śniadowo i Zbójna w powiecie łomżyńskim,

| — | gminy Szumowo, Zambrów z miastem Zambrów i część gminy Kołaki Kościelne położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie zambrowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Szumowo, Zambrów z miastem Zambrów i część gminy Kołaki Kościelne położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie zambrowskim,

| — | gminy Grabowo, Kolno i miasto Kolno, Turośl w powiecie kolneńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Grabowo, Kolno i miasto Kolno, Turośl w powiecie kolneńskim,

w województwie mazowieckim:

| — | powiat ostrołęcki, |
| --- | --- |

—

powiat ostrołęcki,

| — | powiat miejski Ostrołęka, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Ostrołęka,

| — | gminy Bielsk, Brudzeń Duży, Bulkowo, Drobin, Gąbin, Łąck, Nowy Duninów, Radzanowo, Słupno, Staroźreby i Stara Biała w powiecie płockim, |
| --- | --- |

—

gminy Bielsk, Brudzeń Duży, Bulkowo, Drobin, Gąbin, Łąck, Nowy Duninów, Radzanowo, Słupno, Staroźreby i Stara Biała w powiecie płockim,

| — | powiat miejski Płock, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Płock,

| — | powiat ciechanowski, |
| --- | --- |

—

powiat ciechanowski,

| — | gminy Baboszewo, Dzierzążnia, Joniec, Nowe Miasto, Płońsk i miasto Płońsk, Raciąż i miasto Raciąż, Sochocin w powiecie płońskim, |
| --- | --- |

—

gminy Baboszewo, Dzierzążnia, Joniec, Nowe Miasto, Płońsk i miasto Płońsk, Raciąż i miasto Raciąż, Sochocin w powiecie płońskim,

| — | powiat sierpecki, |
| --- | --- |

—

powiat sierpecki,

| — | gmina Bieżuń, Lutocin, Siemiątkowo i Żuromin w powiecie żuromińskim, |
| --- | --- |

—

gmina Bieżuń, Lutocin, Siemiątkowo i Żuromin w powiecie żuromińskim,

| — | część powiatu ostrowskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu ostrowskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | gminy Dzieżgowo, Lipowiec Kościelny, Mława, Radzanów, Strzegowo, Stupsk, Szreńsk, Szydłowo, Wiśniewo w powiecie mławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dzieżgowo, Lipowiec Kościelny, Mława, Radzanów, Strzegowo, Stupsk, Szreńsk, Szydłowo, Wiśniewo w powiecie mławskim,

| — | powiat przasnyski, |
| --- | --- |

—

powiat przasnyski,

| — | powiat makowski, |
| --- | --- |

—

powiat makowski,

| — | powiat pułtuski, |
| --- | --- |

—

powiat pułtuski,

| — | część powiatu wyszkowskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu wyszkowskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | część powiatu węgrowskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu węgrowskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | część powiatu wołomińskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu wołomińskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | gminy Mokobody i Suchożebry w powiecie siedleckim, |
| --- | --- |

—

gminy Mokobody i Suchożebry w powiecie siedleckim,

| — | gminy Dobre, Jakubów, Kałuszyn, Stanisławów w powiecie mińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dobre, Jakubów, Kałuszyn, Stanisławów w powiecie mińskim,

| — | gminy Bielany i gmina wiejska Sokołów Podlaski w powiecie sokołowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Bielany i gmina wiejska Sokołów Podlaski w powiecie sokołowskim,

| — | powiat gostyniński, |
| --- | --- |

—

powiat gostyniński,

w województwie podkarpackim:

| — | powiat jasielski, |
| --- | --- |

—

powiat jasielski,

| — | powiat strzyżowski, |
| --- | --- |

—

powiat strzyżowski,

| — | część powiatu ropczycko – sędziszowskiego niewymieniona w części II i II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu ropczycko – sędziszowskiego niewymieniona w części II i II załącznika I,

| — | gminy Pruchnik, Rokietnica, Roźwienica, w powiecie jarosławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Pruchnik, Rokietnica, Roźwienica, w powiecie jarosławskim,

| — | gminy Fredropol, Krasiczyn, Krzywcza, Przemyśl, część gminy Orły położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77, część gminy Żurawica na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77 w powiecie przemyskim, |
| --- | --- |

—

gminy Fredropol, Krasiczyn, Krzywcza, Przemyśl, część gminy Orły położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77, część gminy Żurawica na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77 w powiecie przemyskim,

| — | powiat miejski Przemyśl, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Przemyśl,

| — | gminy Gać, Jawornik Polski, Kańczuga, część gminy Zarzecze położona na południe od linii wyznaczonej przez rzekę Mleczka w powiecie przeworskim, |
| --- | --- |

—

gminy Gać, Jawornik Polski, Kańczuga, część gminy Zarzecze położona na południe od linii wyznaczonej przez rzekę Mleczka w powiecie przeworskim,

| — | powiat łańcucki, |
| --- | --- |

—

powiat łańcucki,

| — | gminy Trzebownisko, Głogów Małopolski, część gminy Świlcza położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 94 i część gminy Sokołów Małopolski położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 875 w powiecie rzeszowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Trzebownisko, Głogów Małopolski, część gminy Świlcza położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 94 i część gminy Sokołów Małopolski położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 875 w powiecie rzeszowskim,

| — | gmina Raniżów w powiecie kolbuszowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Raniżów w powiecie kolbuszowskim,

| — | gminy Brzostek, Jodłowa, Pilzno, miasto Dębica, część gminy Czarna położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Żyraków położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy wiejskiej Dębica położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 w powiecie dębickim, |
| --- | --- |

—

gminy Brzostek, Jodłowa, Pilzno, miasto Dębica, część gminy Czarna położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Żyraków położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy wiejskiej Dębica położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 w powiecie dębickim,

w województwie świętokrzyskim:

| — | gminy Nowy Korczyn, Solec–Zdrój, Wiślica, Stopnica, Tuczępy, Busko Zdrój w powiecie buskim, |
| --- | --- |

—

gminy Nowy Korczyn, Solec–Zdrój, Wiślica, Stopnica, Tuczępy, Busko Zdrój w powiecie buskim,

| — | powiat kazimierski, |
| --- | --- |

—

powiat kazimierski,

| — | powiat skarżyski, |
| --- | --- |

—

powiat skarżyski,

| — | część powiatu opatowskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu opatowskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | część powiatu sandomierskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu sandomierskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | gminy Bogoria, Osiek, Staszów i część gminy Rytwiany położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 764, część gminy Szydłów położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 756 w powiecie staszowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Bogoria, Osiek, Staszów i część gminy Rytwiany położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 764, część gminy Szydłów położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 756 w powiecie staszowskim,

| — | gminy Pawłów, Wąchock, część gminy Brody położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 9 oraz na południowy - zachód od linii wyznaczonej przez drogi: nr 0618T biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania w miejscowości Lipie, drogę biegnącą od miejscowości Lipie do wschodniej granicy gminy i część gminy Mirzec położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 744 biegnącą od południowej granicy gminy do miejscowości Tychów Stary a następnie przez drogę nr 0566T biegnącą od miejscowości Tychów Stary w kierunku północno - wschodnim do granicy gminy w powiecie starachowickim, |
| --- | --- |

—

gminy Pawłów, Wąchock, część gminy Brody położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 9 oraz na południowy - zachód od linii wyznaczonej przez drogi: nr 0618T biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania w miejscowości Lipie, drogę biegnącą od miejscowości Lipie do wschodniej granicy gminy i część gminy Mirzec położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 744 biegnącą od południowej granicy gminy do miejscowości Tychów Stary a następnie przez drogę nr 0566T biegnącą od miejscowości Tychów Stary w kierunku północno - wschodnim do granicy gminy w powiecie starachowickim,

| — | powiat ostrowiecki, |
| --- | --- |

—

powiat ostrowiecki,

| — | gminy Fałków, Ruda Maleniecka, Radoszyce, Smyków, Słupia Konecka, część gminy Końskie położona na zachód od linii kolejowej, część gminy Stąporków położona na południe od linii kolejowej w powiecie koneckim, |
| --- | --- |

—

gminy Fałków, Ruda Maleniecka, Radoszyce, Smyków, Słupia Konecka, część gminy Końskie położona na zachód od linii kolejowej, część gminy Stąporków położona na południe od linii kolejowej w powiecie koneckim,

| — | gminy Bodzentyn, Bieliny, Łagów, Morawica, Nowa Słupia, część gminy Raków położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogi nr 756 i 764, część gminy Chęciny położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 762, część gminy Górno położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy łączącą miejscowości Leszczyna – Cedzyna oraz na południe od linii wyznaczonej przez ul. Kielecką w miejscowości Cedzyna biegnącą do wschodniej granicy gminy, część gminy Daleszyce położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 764 biegnącą od wschodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą łączącą miejscowości Daleszyce – Słopiec – Borków, dalej na północ od linii wyznaczonej przez tę drogę biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 764 do przecięcia z linią rzeki Belnianka, następnie na północ od linii wyznaczonej przez rzeki Belnianka i Czarna Nida biegnącej do zachodniej granicy gminy w powiecie kieleckim, |
| --- | --- |

—

gminy Bodzentyn, Bieliny, Łagów, Morawica, Nowa Słupia, część gminy Raków położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogi nr 756 i 764, część gminy Chęciny położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 762, część gminy Górno położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy łączącą miejscowości Leszczyna – Cedzyna oraz na południe od linii wyznaczonej przez ul. Kielecką w miejscowości Cedzyna biegnącą do wschodniej granicy gminy, część gminy Daleszyce położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 764 biegnącą od wschodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą łączącą miejscowości Daleszyce – Słopiec – Borków, dalej na północ od linii wyznaczonej przez tę drogę biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 764 do przecięcia z linią rzeki Belnianka, następnie na północ od linii wyznaczonej przez rzeki Belnianka i Czarna Nida biegnącej do zachodniej granicy gminy w powiecie kieleckim,

| — | gminy Działoszyce, Michałów, Pińczów, Złota w powiecie pińczowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Działoszyce, Michałów, Pińczów, Złota w powiecie pińczowskim,

| — | gminy Imielno, Jędrzejów, Nagłowice, Sędziszów, Słupia, Sobków, Wodzisław w powiecie jędrzejowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Imielno, Jędrzejów, Nagłowice, Sędziszów, Słupia, Sobków, Wodzisław w powiecie jędrzejowskim,

| — | gminy Moskorzew, Radków, Secemin, część gminy Włoszczowa położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od północnej granicy gminy do miejscowości Konieczno i dalej na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Konieczno – Rogienice – Dąbie – Podłazie, część gminy Kluczewsko położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy i łączącą miejscowości Krogulec – Nowiny - Komorniki do przecięcia z linią rzeki Czarna, następnie na północ od linii wyznaczonej przez rzekę Czarna biegnącą do przecięcia z linią wyznaczoną przez drogę nr 742 i dalej na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od przecięcia z linią rzeki Czarna do południowej granicy gminy w powiecie włoszczowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Moskorzew, Radków, Secemin, część gminy Włoszczowa położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od północnej granicy gminy do miejscowości Konieczno i dalej na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Konieczno – Rogienice – Dąbie – Podłazie, część gminy Kluczewsko położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy i łączącą miejscowości Krogulec – Nowiny - Komorniki do przecięcia z linią rzeki Czarna, następnie na północ od linii wyznaczonej przez rzekę Czarna biegnącą do przecięcia z linią wyznaczoną przez drogę nr 742 i dalej na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od przecięcia z linią rzeki Czarna do południowej granicy gminy w powiecie włoszczowskim,

w województwie łódzkim:

| — | gminy Łyszkowice, Kocierzew Południowy, Kiernozia, Chąśno, Nieborów, część gminy wiejskiej Łowicz położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92 biegnącej od granicy miasta Łowicz do zachodniej granicy gminy oraz część gminy wiejskiej Łowicz położona na wschód od granicy miasta Łowicz i na północ od granicy gminy Nieborów w powiecie łowickim, |
| --- | --- |

—

gminy Łyszkowice, Kocierzew Południowy, Kiernozia, Chąśno, Nieborów, część gminy wiejskiej Łowicz położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92 biegnącej od granicy miasta Łowicz do zachodniej granicy gminy oraz część gminy wiejskiej Łowicz położona na wschód od granicy miasta Łowicz i na północ od granicy gminy Nieborów w powiecie łowickim,

| — | gminy Cielądz, Rawa Mazowiecka z miastem Rawa Mazowiecka w powiecie rawskim, |
| --- | --- |

—

gminy Cielądz, Rawa Mazowiecka z miastem Rawa Mazowiecka w powiecie rawskim,

| — | gminy Bolimów, Głuchów, Godzianów, Lipce Reymontowskie, Maków, Nowy Kawęczyn, Skierniewice, Słupia w powiecie skierniewickim, |
| --- | --- |

—

gminy Bolimów, Głuchów, Godzianów, Lipce Reymontowskie, Maków, Nowy Kawęczyn, Skierniewice, Słupia w powiecie skierniewickim,

| — | powiat miejski Skierniewice, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Skierniewice,

| — | gminy Mniszków, Paradyż, Sławno i Żarnów w powiecie opoczyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Mniszków, Paradyż, Sławno i Żarnów w powiecie opoczyńskim,

| — | powiat tomaszowski, |
| --- | --- |

—

powiat tomaszowski,

| — | powiat brzeziński, |
| --- | --- |

—

powiat brzeziński,

| — | powiat łaski, |
| --- | --- |

—

powiat łaski,

| — | powiat miejski Łódź, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Łódź,

| — | powat łódzki wschodni, |
| --- | --- |

—

powat łódzki wschodni,

| — | powiat pabianicki, |
| --- | --- |

—

powiat pabianicki,

| — | powiat wieruszowski, |
| --- | --- |

—

powiat wieruszowski,

| — | gminy Aleksandrów Łódzki, Stryków, miasto Zgierz w powiecie zgierskim, |
| --- | --- |

—

gminy Aleksandrów Łódzki, Stryków, miasto Zgierz w powiecie zgierskim,

| — | gminy Bełchatów z miastem Bełchatów, Drużbice, Kluki, Rusiec, Szczerców, Zelów w powiecie bełchatowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Bełchatów z miastem Bełchatów, Drużbice, Kluki, Rusiec, Szczerców, Zelów w powiecie bełchatowskim,

| — | powiat wieluński, |
| --- | --- |

—

powiat wieluński,

| — | powiat sieradzki, |
| --- | --- |

—

powiat sieradzki,

| — | powiat zduńskowolski, |
| --- | --- |

—

powiat zduńskowolski,

| — | gminy Aleksandrów, Czarnocin, Grabica, Moszczenica, Ręczno, Sulejów, Wola Krzysztoporska, Wolbórz w powiecie piotrkowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Aleksandrów, Czarnocin, Grabica, Moszczenica, Ręczno, Sulejów, Wola Krzysztoporska, Wolbórz w powiecie piotrkowskim,

| — | powiat miejski Piotrków Trybunalski, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Piotrków Trybunalski,

| — | gminy Masłowice, Przedbórz, Wielgomłyny i Żytno w powiecie radomszczańskim, |
| --- | --- |

—

gminy Masłowice, Przedbórz, Wielgomłyny i Żytno w powiecie radomszczańskim,

w województwie śląskim:

| — | gmina Koniecpol w powiecie częstochowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Koniecpol w powiecie częstochowskim,

w województwie pomorskim:

| — | gminy Ostaszewo, miasto Krynica Morska oraz część gminy Nowy Dwór Gdański położona na południowy - zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 biegnącą od południowej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 7, następnie przez drogę nr 7 i S7 biegnącą do zachodniej granicy gminy w powiecie nowodworskim, |
| --- | --- |

—

gminy Ostaszewo, miasto Krynica Morska oraz część gminy Nowy Dwór Gdański położona na południowy - zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 biegnącą od południowej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 7, następnie przez drogę nr 7 i S7 biegnącą do zachodniej granicy gminy w powiecie nowodworskim,

| — | gminy Lichnowy, Miłoradz, Malbork z miastem Malbork, część gminy Nowy Staw położna na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 w powiecie malborskim, |
| --- | --- |

—

gminy Lichnowy, Miłoradz, Malbork z miastem Malbork, część gminy Nowy Staw położna na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 w powiecie malborskim,

| — | gminy Mikołajki Pomorskie, Stary Targ i Sztum w powiecie sztumskim, |
| --- | --- |

—

gminy Mikołajki Pomorskie, Stary Targ i Sztum w powiecie sztumskim,

| — | powiat gdański, |
| --- | --- |

—

powiat gdański,

| — | Miasto Gdańsk, |
| --- | --- |

—

Miasto Gdańsk,

| — | powiat tczewski, |
| --- | --- |

—

powiat tczewski,

| — | powiat kwidzyński, |
| --- | --- |

—

powiat kwidzyński,

w województwie lubuskim:

| — | gmina Lubiszyn w powiecie gorzowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Lubiszyn w powiecie gorzowskim,

| — | gmina Dobiegniew w powiecie strzelecko – drezdeneckim, |
| --- | --- |

—

gmina Dobiegniew w powiecie strzelecko – drezdeneckim,

w województwie dolnośląskim:

| — | gminy Dziadowa Kłoda, Międzybórz, Syców, Twardogóra, część gminy wiejskiej Oleśnica położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr S8, część gminy Dobroszyce położona na wschód od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od północnej do południowej granicy gminy w powiecie oleśnickim, |
| --- | --- |

—

gminy Dziadowa Kłoda, Międzybórz, Syców, Twardogóra, część gminy wiejskiej Oleśnica położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr S8, część gminy Dobroszyce położona na wschód od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od północnej do południowej granicy gminy w powiecie oleśnickim,

| — | gminy Jordanów Śląski, Kobierzyce, Mietków, Sobótka, część gminy Żórawina położona na zachód od linii wyznaczonej przez autostradę A4, część gminy Kąty Wrocławskie położona na południe od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie wrocławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Jordanów Śląski, Kobierzyce, Mietków, Sobótka, część gminy Żórawina położona na zachód od linii wyznaczonej przez autostradę A4, część gminy Kąty Wrocławskie położona na południe od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie wrocławskim,

| — | część gminy Domaniów położona na południowy zachód od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie oławskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Domaniów położona na południowy zachód od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie oławskim,

| — | gmina Wiązów w powiecie strzelińskim, |
| --- | --- |

—

gmina Wiązów w powiecie strzelińskim,

| — | część powiatu średzkiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu średzkiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | miasto Świeradów - Zdrój w powiecie lubańskim, |
| --- | --- |

—

miasto Świeradów - Zdrój w powiecie lubańskim,

| — | gminy Pielgrzymka, miasto Złotoryja, część gminy wiejskiej Złotoryja położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od północnej granicy gminy w miejscowości Nowa Wieś Złotoryjska do granicy miasta Złotoryja oraz na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od granicy miasta Złotoryja do wschodniej granicy gminy w powiecie złotoryjskim, |
| --- | --- |

—

gminy Pielgrzymka, miasto Złotoryja, część gminy wiejskiej Złotoryja położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od północnej granicy gminy w miejscowości Nowa Wieś Złotoryjska do granicy miasta Złotoryja oraz na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od granicy miasta Złotoryja do wschodniej granicy gminy w powiecie złotoryjskim,

| — | gmina Mirsk w powiecie lwóweckim, |
| --- | --- |

—

gmina Mirsk w powiecie lwóweckim,

| — | gminy Janowice Wielkie, Mysłakowice, Stara Kamienica w powiecie karkonoskim, |
| --- | --- |

—

gminy Janowice Wielkie, Mysłakowice, Stara Kamienica w powiecie karkonoskim,

| — | część powiatu miejskiego Jelenia Góra położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 366, |
| --- | --- |

—

część powiatu miejskiego Jelenia Góra położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 366,

| — | gminy Bolków, Męcinka, Mściwojów, Paszowice, miasto Jawor w powiecie jaworskim, |
| --- | --- |

—

gminy Bolków, Męcinka, Mściwojów, Paszowice, miasto Jawor w powiecie jaworskim,

| — | gminy Dobromierz, Jaworzyna Śląska, Marcinowice, Strzegom, Żarów w powiecie świdnickim, |
| --- | --- |

—

gminy Dobromierz, Jaworzyna Śląska, Marcinowice, Strzegom, Żarów w powiecie świdnickim,

| — | gminy Dzierżoniów, Pieszyce, miasto Bielawa, miasto Dzierżoniów w powiecie dzierżoniowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dzierżoniów, Pieszyce, miasto Bielawa, miasto Dzierżoniów w powiecie dzierżoniowskim,

| — | gminy Głuszyca, Mieroszów w powiecie wałbrzyskim, |
| --- | --- |

—

gminy Głuszyca, Mieroszów w powiecie wałbrzyskim,

| — | gmina Nowa Ruda i miasto Nowa Ruda w powiecie kłodzkim, |
| --- | --- |

—

gmina Nowa Ruda i miasto Nowa Ruda w powiecie kłodzkim,

| — | gminy Kamienna Góra, Marciszów i miasto Kamienna Góra w powiecie kamiennogórskim, |
| --- | --- |

—

gminy Kamienna Góra, Marciszów i miasto Kamienna Góra w powiecie kamiennogórskim,

w województwie wielkopolskim:

| — | gminy Koźmin Wielkopolski, Rozdrażew, miasto Sulmierzyce, część gminy Krotoszyn położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogi: nr 15 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 36, nr 36 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 15 do skrzyżowana z drogą nr 444, nr 444 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 36 do południowej granicy gminy w powiecie krotoszyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Koźmin Wielkopolski, Rozdrażew, miasto Sulmierzyce, część gminy Krotoszyn położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogi: nr 15 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 36, nr 36 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 15 do skrzyżowana z drogą nr 444, nr 444 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 36 do południowej granicy gminy w powiecie krotoszyńskim,

| — | gminy Brodnica, część gminy Dolsk położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 434 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 437, a nastęnie na wschód od drogi nr 437 biegnącej od skrzyżowania z drogąnr 434 do południowej granicy gminy, część gminy Śrem położóna na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 310 biegnącą od zachodniej granicy gminy do miejscowości Śrem, następnie na wschód od drogi nr 432 w miejscowości Śrem oraz na wschód od drogi nr 434 biegnącej od skrzyżowania z drogą nr 432 do południowej granicy gminy w powiecie śremskim, |
| --- | --- |

—

gminy Brodnica, część gminy Dolsk położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 434 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 437, a nastęnie na wschód od drogi nr 437 biegnącej od skrzyżowania z drogąnr 434 do południowej granicy gminy, część gminy Śrem położóna na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 310 biegnącą od zachodniej granicy gminy do miejscowości Śrem, następnie na wschód od drogi nr 432 w miejscowości Śrem oraz na wschód od drogi nr 434 biegnącej od skrzyżowania z drogą nr 432 do południowej granicy gminy w powiecie śremskim,

| — | gminy Borek Wielkopolski, Piaski, Pogorzela, w powiecie gostyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Borek Wielkopolski, Piaski, Pogorzela, w powiecie gostyńskim,

| — | gmina Grodzisk Wielkopolski i część gminy Kamieniec położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 308 w powiecie grodziskim, |
| --- | --- |

—

gmina Grodzisk Wielkopolski i część gminy Kamieniec położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 308 w powiecie grodziskim,

| — | gmina Czempiń w powiecie kościańskim, |
| --- | --- |

—

gmina Czempiń w powiecie kościańskim,

| — | gminy Kleszczewo, Kostrzyn, Kórnik, Pobiedziska, Mosina, miasto Puszczykowo, część gminy wiejskiej Murowana Goślina położona na południe od linii kolejowej biegnącej od północnej granicy miasta Murowana Goślina do północno-wschodniej granicy gminy w powiecie poznańskim, |
| --- | --- |

—

gminy Kleszczewo, Kostrzyn, Kórnik, Pobiedziska, Mosina, miasto Puszczykowo, część gminy wiejskiej Murowana Goślina położona na południe od linii kolejowej biegnącej od północnej granicy miasta Murowana Goślina do północno-wschodniej granicy gminy w powiecie poznańskim,

| — | gmina Kiszkowo i część gminy Kłecko położona na zachód od rzeki Mała Wełna w powiecie gnieźnieńskim, |
| --- | --- |

—

gmina Kiszkowo i część gminy Kłecko położona na zachód od rzeki Mała Wełna w powiecie gnieźnieńskim,

| — | powiat czarnkowsko-trzcianecki, |
| --- | --- |

—

powiat czarnkowsko-trzcianecki,

| — | część gminy Wronki położona na północ od linii wyznaczonej przez rzekę Wartę biegnącą od zachodniej granicy gminy do przecięcia z droga nr 182, a następnie na wschód od linii wyznaczonej przez drogi nr 182 oraz 184 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 182 do południowej granicy gminy w powiecie szamotulskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Wronki położona na północ od linii wyznaczonej przez rzekę Wartę biegnącą od zachodniej granicy gminy do przecięcia z droga nr 182, a następnie na wschód od linii wyznaczonej przez drogi nr 182 oraz 184 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 182 do południowej granicy gminy w powiecie szamotulskim,

| — | gmina Budzyń w powiecie chodzieskim, |
| --- | --- |

—

gmina Budzyń w powiecie chodzieskim,

| — | gminy Mieścisko, Skoki i Wągrowiec z miastem Wągrowiec w powiecie wągrowieckim, |
| --- | --- |

—

gminy Mieścisko, Skoki i Wągrowiec z miastem Wągrowiec w powiecie wągrowieckim,

| — | powiat pleszewski, |
| --- | --- |

—

powiat pleszewski,

| — | gmina Zagórów w powiecie słupeckim, |
| --- | --- |

—

gmina Zagórów w powiecie słupeckim,

| — | gmina Pyzdry w powiecie wrzesińskim, |
| --- | --- |

—

gmina Pyzdry w powiecie wrzesińskim,

| — | gminy Kotlin, Żerków i część gminy Jarocin położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogi nr S11 i 15 w powiecie jarocińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Kotlin, Żerków i część gminy Jarocin położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogi nr S11 i 15 w powiecie jarocińskim,

| — | powiat ostrowski, |
| --- | --- |

—

powiat ostrowski,

| — | powiat miejski Kalisz, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Kalisz,

| — | powiat kaliski, |
| --- | --- |

—

powiat kaliski,

| — | powiat turecki, |
| --- | --- |

—

powiat turecki,

| — | gminy Rzgów, Grodziec, Krzymów, Stare Miasto, Rychwał w powiecie konińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Rzgów, Grodziec, Krzymów, Stare Miasto, Rychwał w powiecie konińskim,

| — | powiat kępiński, |
| --- | --- |

—

powiat kępiński,

| — | powiat ostrzeszowski, |
| --- | --- |

—

powiat ostrzeszowski,

w województwie opolskim:

| — | gminy Domaszowice, Pokój, część gminy Namysłów położona na północ od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wschodniej do zachodniej granicy gminy w powiecie namysłowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Domaszowice, Pokój, część gminy Namysłów położona na północ od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wschodniej do zachodniej granicy gminy w powiecie namysłowskim,

| — | gminy Wołczyn, Kluczbork, Byczyna w powiecie kluczborskim, |
| --- | --- |

—

gminy Wołczyn, Kluczbork, Byczyna w powiecie kluczborskim,

| — | gminy Praszka, Gorzów Śląski część gminy Rudniki położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 42 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 43 i na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 43 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 42 w powiecie oleskim, |
| --- | --- |

—

gminy Praszka, Gorzów Śląski część gminy Rudniki położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 42 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 43 i na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 43 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 42 w powiecie oleskim,

| — | gmina Grodkóww powiecie brzeskim, |
| --- | --- |

—

gmina Grodkóww powiecie brzeskim,

| — | gminy Komprachcice, Łubniany, Murów, Niemodlin, Tułowice w powiecie opolskim, |
| --- | --- |

—

gminy Komprachcice, Łubniany, Murów, Niemodlin, Tułowice w powiecie opolskim,

| — | powiat miejski Opole, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Opole,

w województwie zachodniopomorskim:

| — | gminy Nowogródek Pomorski, Barlinek, Myślibórz, część gminy Dębno położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 126 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 23 w miejscowości Dębno, następnie na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 23 do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II w miejscowości Cychry, następnie na północ od ul. Jana Pawła II do skrzyżowania z ul. Ogrodową i dalej na północ od linii wyznaczonej przez ul. Ogrodową, której przedłużenie biegnie do wschodniej granicy gminy w powiecie myśliborskim, |
| --- | --- |

—

gminy Nowogródek Pomorski, Barlinek, Myślibórz, część gminy Dębno położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 126 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 23 w miejscowości Dębno, następnie na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 23 do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II w miejscowości Cychry, następnie na północ od ul. Jana Pawła II do skrzyżowania z ul. Ogrodową i dalej na północ od linii wyznaczonej przez ul. Ogrodową, której przedłużenie biegnie do wschodniej granicy gminy w powiecie myśliborskim,

| — | gmina Stare Czarnowo w powiecie gryfińskim, |
| --- | --- |

—

gmina Stare Czarnowo w powiecie gryfińskim,

| — | gmina Bielice, Kozielice, Pyrzyce w powiecie pyrzyckim, |
| --- | --- |

—

gmina Bielice, Kozielice, Pyrzyce w powiecie pyrzyckim,

| — | gminy Bierzwnik, Krzęcin, Pełczyce w powiecie choszczeńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Bierzwnik, Krzęcin, Pełczyce w powiecie choszczeńskim,

| — | część powiatu miejskiego Szczecin położona na zachód od linii wyznaczonej przez rzekę Odra Zachodnia biegnącą od północnej granicy gminy do przecięcia z drogą nr 10, następnie na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 10 biegnącą od przecięcia z linią wyznaczoną przez rzekę Odra Zachodnia do wschodniej granicy gminy, |
| --- | --- |

—

część powiatu miejskiego Szczecin położona na zachód od linii wyznaczonej przez rzekę Odra Zachodnia biegnącą od północnej granicy gminy do przecięcia z drogą nr 10, następnie na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 10 biegnącą od przecięcia z linią wyznaczoną przez rzekę Odra Zachodnia do wschodniej granicy gminy,

| — | gminy Dobra (Szczecińska), Kołbaskowo, Police w powiecie polickim, |
| --- | --- |

—

gminy Dobra (Szczecińska), Kołbaskowo, Police w powiecie polickim,

w województwie małopolskim:

| — | powiat brzeski, |
| --- | --- |

—

powiat brzeski,

| — | powiat gorlicki, |
| --- | --- |

—

powiat gorlicki,

| — | powiat proszowicki, |
| --- | --- |

—

powiat proszowicki,

| — | część powiatu nowosądeckiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu nowosądeckiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | gminy Czorsztyn, Krościenko nad Dunajcem, Ochotnica Dolna w powiecie nowotarskim, |
| --- | --- |

—

gminy Czorsztyn, Krościenko nad Dunajcem, Ochotnica Dolna w powiecie nowotarskim,

| — | powiat miejski Nowy Sącz, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Nowy Sącz,

| — | powiat tarnowski, |
| --- | --- |

—

powiat tarnowski,

| — | powiat miejski Tarnów, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Tarnów,

| — | część powiatu dąbrowskiego niewymieniona w części III załącznika I. |
| --- | --- |

—

część powiatu dąbrowskiego niewymieniona w części III załącznika I.

8.   Slowakije

De volgende beperkingszones I in Slowakije:

| — | in the district of Nové Zámky, Sikenička, Pavlová, Bíňa, Kamenín, Kamenný Most, Malá nad Hronom, Belá, Ľubá, Šarkan, Gbelce, Bruty, Mužla, Obid, Štúrovo, Nána, Kamenica nad Hronom, Chľaba, Leľa, Bajtava, Salka, Malé Kosihy, |
| --- | --- |

—

in the district of Nové Zámky, Sikenička, Pavlová, Bíňa, Kamenín, Kamenný Most, Malá nad Hronom, Belá, Ľubá, Šarkan, Gbelce, Bruty, Mužla, Obid, Štúrovo, Nána, Kamenica nad Hronom, Chľaba, Leľa, Bajtava, Salka, Malé Kosihy,

| — | in the district of Veľký Krtíš, the municipalities of Ipeľské Predmostie, Veľká nad Ipľom, Hrušov, Kleňany, Sečianky, |
| --- | --- |

—

in the district of Veľký Krtíš, the municipalities of Ipeľské Predmostie, Veľká nad Ipľom, Hrušov, Kleňany, Sečianky,

| — | in the district of Levice, the municipalities of Keť, Čata, Pohronský Ruskov, Hronovce, Želiezovce, Zalaba, Malé Ludince, Šalov, Sikenica, Pastovce, Bielovce, Ipeľský Sokolec, Lontov, Kubáňovo, Sazdice, Demandice, Dolné Semerovce, Vyškovce nad Ipľom, Preseľany nad Ipľom, Hrkovce, Tupá, Horné Semerovce, Hokovce, Slatina, Horné Turovce, Veľké Turovce, Šahy, Tešmak, Plášťovce, Ipeľské Uľany, Bátovce, Pečenice, Jabloňovce, Bohunice, Pukanec, Uhliská, |
| --- | --- |

—

in the district of Levice, the municipalities of Keť, Čata, Pohronský Ruskov, Hronovce, Želiezovce, Zalaba, Malé Ludince, Šalov, Sikenica, Pastovce, Bielovce, Ipeľský Sokolec, Lontov, Kubáňovo, Sazdice, Demandice, Dolné Semerovce, Vyškovce nad Ipľom, Preseľany nad Ipľom, Hrkovce, Tupá, Horné Semerovce, Hokovce, Slatina, Horné Turovce, Veľké Turovce, Šahy, Tešmak, Plášťovce, Ipeľské Uľany, Bátovce, Pečenice, Jabloňovce, Bohunice, Pukanec, Uhliská,

| — | in the district of Krupina, the municipalities of Dudince, Terany, Hontianske Moravce, Sudince, Súdovce, Lišov, |
| --- | --- |

—

in the district of Krupina, the municipalities of Dudince, Terany, Hontianske Moravce, Sudince, Súdovce, Lišov,

| — | the whole district of Ružomberok, |
| --- | --- |

—

the whole district of Ružomberok,

| — | in the region of Turčianske Teplice, municipalties of Turček, Horná Štubňa, Čremošné, Háj, Rakša, Mošovce, |
| --- | --- |

—

in the region of Turčianske Teplice, municipalties of Turček, Horná Štubňa, Čremošné, Háj, Rakša, Mošovce,

| — | in the district of Martin, municipalties of Blatnica, Folkušová, Necpaly, |
| --- | --- |

—

in the district of Martin, municipalties of Blatnica, Folkušová, Necpaly,

| — | in the district of Dolný Kubín, the municipalities of Kraľovany, Žaškov, Jasenová, Vyšný Kubín, Oravská Poruba, Leštiny, Osádka, Malatiná, Chlebnice, Krivá, |
| --- | --- |

—

in the district of Dolný Kubín, the municipalities of Kraľovany, Žaškov, Jasenová, Vyšný Kubín, Oravská Poruba, Leštiny, Osádka, Malatiná, Chlebnice, Krivá,

| — | in the district of Tvrdošín, the municipalities of Oravský Biely Potok, Habovka, Zuberec, |
| --- | --- |

—

in the district of Tvrdošín, the municipalities of Oravský Biely Potok, Habovka, Zuberec,

| — | in the district of Žarnovica, the municipalities of Rudno nad Hronom, Voznica, Hodruša-Hámre, |
| --- | --- |

—

in the district of Žarnovica, the municipalities of Rudno nad Hronom, Voznica, Hodruša-Hámre,

| — | the whole district of Žiar nad Hronom, except municipalities included in zone II. |
| --- | --- |

—

the whole district of Žiar nad Hronom, except municipalities included in zone II.

9.   Italië

De volgende beperkingszones I in Italië:

Piedmont Region:

| — | in the province of Alessandria, the municipalities of Casalnoceto, Oviglio, Tortona, Viguzzolo, Ponti, Frugarolo, Bergamasco, Castellar Guidobono, Berzano Di Tortona, Castelletto D'erro, Cerreto Grue, Carbonara Scrivia, Casasco, Carentino, Frascaro, Paderna, Montegioco, Spineto Scrivia, Villaromagnano, Pozzolo Formigaro, Momperone, Merana, Monleale, Terzo, Borgoratto Alessandrino, Casal Cermelli, Montemarzino, Bistagno, Castellazzo Bormida, Bosco Marengo, Spigno Monferrato, Castelspina, Denice, Volpeglino, Alice Bel Colle, Gamalero, Volpedo, Pozzol Groppo, Montechiaro D'acqui, Sarezzano, |
| --- | --- |

—

in the province of Alessandria, the municipalities of Casalnoceto, Oviglio, Tortona, Viguzzolo, Ponti, Frugarolo, Bergamasco, Castellar Guidobono, Berzano Di Tortona, Castelletto D'erro, Cerreto Grue, Carbonara Scrivia, Casasco, Carentino, Frascaro, Paderna, Montegioco, Spineto Scrivia, Villaromagnano, Pozzolo Formigaro, Momperone, Merana, Monleale, Terzo, Borgoratto Alessandrino, Casal Cermelli, Montemarzino, Bistagno, Castellazzo Bormida, Bosco Marengo, Spigno Monferrato, Castelspina, Denice, Volpeglino, Alice Bel Colle, Gamalero, Volpedo, Pozzol Groppo, Montechiaro D'acqui, Sarezzano,

| — | in the province of Asti, the municipalities of Olmo Gentile, Nizza Monferrato, Incisa Scapaccino, Roccaverano, Castel Boglione, Mombaruzzo, Maranzana, Castel Rocchero, Rocchetta Palafea, Castelletto Molina, Castelnuovo Belbo, Montabone, Quaranti, Mombaldone, Fontanile, Calamandrana, Bruno, Sessame, Monastero Bormida, Bubbio, Cassinasco, Serole, |
| --- | --- |

—

in the province of Asti, the municipalities of Olmo Gentile, Nizza Monferrato, Incisa Scapaccino, Roccaverano, Castel Boglione, Mombaruzzo, Maranzana, Castel Rocchero, Rocchetta Palafea, Castelletto Molina, Castelnuovo Belbo, Montabone, Quaranti, Mombaldone, Fontanile, Calamandrana, Bruno, Sessame, Monastero Bormida, Bubbio, Cassinasco, Serole,

Liguria Region:

| — | in the province of Genova, the Municipalities of Rovegno, Rapallo, Portofino, Cicagna, Avegno, Montebruno, Santa Margherita Ligure, Favale Di Malvaro, Recco, Camogli, Moconesi, Tribogna, Fascia, Uscio, Gorreto, Fontanigorda, Neirone, Rondanina, Lorsica, Propata; |
| --- | --- |

—

in the province of Genova, the Municipalities of Rovegno, Rapallo, Portofino, Cicagna, Avegno, Montebruno, Santa Margherita Ligure, Favale Di Malvaro, Recco, Camogli, Moconesi, Tribogna, Fascia, Uscio, Gorreto, Fontanigorda, Neirone, Rondanina, Lorsica, Propata;

| — | in the province of Savona, the municipalities of Cairo Montenotte, Quiliano, Dego, Altare, Piana Crixia, Mioglia, Giusvalla, Albissola Marina, Savona, |
| --- | --- |

—

in the province of Savona, the municipalities of Cairo Montenotte, Quiliano, Dego, Altare, Piana Crixia, Mioglia, Giusvalla, Albissola Marina, Savona,

Emilia-Romagna Region:

| — | in the province of Piacenza, the municipalities of Ottone, Zerba, |
| --- | --- |

—

in the province of Piacenza, the municipalities of Ottone, Zerba,

Lombardia Region:

| — | in the province of Pavia, the municipalities of Rocca Susella, Montesegale, Menconico, Val Di Nizza, Bagnaria, Santa Margherita Di Staffora, Ponte Nizza, Brallo Di Pregola, Varzi, Godiasco, Cecima, |
| --- | --- |

—

in the province of Pavia, the municipalities of Rocca Susella, Montesegale, Menconico, Val Di Nizza, Bagnaria, Santa Margherita Di Staffora, Ponte Nizza, Brallo Di Pregola, Varzi, Godiasco, Cecima,

Lazio Region:

| — | in the province of Rome,
  North: the municipalities of Riano, Castelnuovo di Porto, Capena, Fiano Romano, Morlupo, Sacrofano, Magliano Romano, Formello, Campagnano di Roma, Anguillara;
  West: the municipality of Fiumicino;
  South: the municipality of Rome between the boundaries of the municipality of Fiumicino (West), the limits of Zone 3 (North), the Tiber river up to the intersection with the Grande Raccordo Anulare GRA Highway, the Grande Raccordo Anulare GRA Highway up to the intersection with A24 Highway, A24 Highway up to the intersection with Viale del Tecnopolo, viale del Tecnopolo up to the intersection with the boundaries of the municipality of Guidonia Montecelio;
  East: the municipalities of Guidonia Montecelio, Montelibretti, Palombara Sabina, Monterotondo, Mentana, Sant’Angelo Romano, Fonte Nuova. |
| --- | --- |

—

in the province of Rome,

North: the municipalities of Riano, Castelnuovo di Porto, Capena, Fiano Romano, Morlupo, Sacrofano, Magliano Romano, Formello, Campagnano di Roma, Anguillara;

West: the municipality of Fiumicino;

South: the municipality of Rome between the boundaries of the municipality of Fiumicino (West), the limits of Zone 3 (North), the Tiber river up to the intersection with the Grande Raccordo Anulare GRA Highway, the Grande Raccordo Anulare GRA Highway up to the intersection with A24 Highway, A24 Highway up to the intersection with Viale del Tecnopolo, viale del Tecnopolo up to the intersection with the boundaries of the municipality of Guidonia Montecelio;

East: the municipalities of Guidonia Montecelio, Montelibretti, Palombara Sabina, Monterotondo, Mentana, Sant’Angelo Romano, Fonte Nuova.

DEEL II

1.   Bulgarije

De volgende beperkingszones II in Bulgarije:

| — | the whole region of Haskovo, |
| --- | --- |

—

the whole region of Haskovo,

| — | the whole region of Yambol, |
| --- | --- |

—

the whole region of Yambol,

| — | the whole region of Stara Zagora, |
| --- | --- |

—

the whole region of Stara Zagora,

| — | the whole region of Pernik, |
| --- | --- |

—

the whole region of Pernik,

| — | the whole region of Kyustendil, |
| --- | --- |

—

the whole region of Kyustendil,

| — | the whole region of Plovdiv, excluding the areas in Part III, |
| --- | --- |

—

the whole region of Plovdiv, excluding the areas in Part III,

| — | the whole region of Pazardzhik, excluding the areas in Part III, |
| --- | --- |

—

the whole region of Pazardzhik, excluding the areas in Part III,

| — | the whole region of Smolyan, |
| --- | --- |

—

the whole region of Smolyan,

| — | the whole region of Dobrich, |
| --- | --- |

—

the whole region of Dobrich,

| — | the whole region of Sofia city, |
| --- | --- |

—

the whole region of Sofia city,

| — | the whole region of Sofia Province, |
| --- | --- |

—

the whole region of Sofia Province,

| — | the whole region of Blagoevgrad excluding the areas in Part III, |
| --- | --- |

—

the whole region of Blagoevgrad excluding the areas in Part III,

| — | the whole region of Razgrad, |
| --- | --- |

—

the whole region of Razgrad,

| — | the whole region of Kardzhali, |
| --- | --- |

—

the whole region of Kardzhali,

| — | the whole region of Burgas, |
| --- | --- |

—

the whole region of Burgas,

| — | the whole region of Varna excluding the areas in Part III, |
| --- | --- |

—

the whole region of Varna excluding the areas in Part III,

| — | the whole region of Silistra, |
| --- | --- |

—

the whole region of Silistra,

| — | the whole region of Ruse, |
| --- | --- |

—

the whole region of Ruse,

| — | the whole region of Veliko Tarnovo, |
| --- | --- |

—

the whole region of Veliko Tarnovo,

| — | the whole region of Pleven, |
| --- | --- |

—

the whole region of Pleven,

| — | the whole region of Targovishte, |
| --- | --- |

—

the whole region of Targovishte,

| — | the whole region of Shumen, |
| --- | --- |

—

the whole region of Shumen,

| — | the whole region of Sliven, |
| --- | --- |

—

the whole region of Sliven,

| — | the whole region of Vidin, |
| --- | --- |

—

the whole region of Vidin,

| — | the whole region of Gabrovo, |
| --- | --- |

—

the whole region of Gabrovo,

| — | the whole region of Lovech, |
| --- | --- |

—

the whole region of Lovech,

| — | the whole region of Montana, |
| --- | --- |

—

the whole region of Montana,

| — | the whole region of Vratza. |
| --- | --- |

—

the whole region of Vratza.

2.   Duitsland

De volgende beperkingszones II in Duitsland:

Bundesland Brandenburg:

| — | Landkreis Oder-Spree:


  — | Gemeinde Grunow-Dammendorf, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Oder-Spree:

—

Gemeinde Grunow-Dammendorf,

| — | Gemeinde Mixdorf |
| --- | --- |

—

Gemeinde Mixdorf

| — | Gemeinde Schlaubetal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schlaubetal,

| — | Gemeinde Neuzelle, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neuzelle,

| — | Gemeinde Neißemünde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neißemünde,

| — | Gemeinde Lawitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lawitz,

| — | Gemeinde Eisenhüttenstadt, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Eisenhüttenstadt,

| — | Gemeinde Vogelsang, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Vogelsang,

| — | Gemeinde Ziltendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ziltendorf,

| — | Gemeinde Wiesenau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wiesenau,

| — | Gemeinde Friedland, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Friedland,

| — | Gemeinde Siehdichum, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Siehdichum,

| — | Gemeinde Müllrose, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Müllrose,

| — | Gemeinde Briesen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Briesen,

| — | Gemeinde Jacobsdorf |
| --- | --- |

—

Gemeinde Jacobsdorf

| — | Gemeinde Groß Lindow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Groß Lindow,

| — | Gemeinde Brieskow-Finkenheerd, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Brieskow-Finkenheerd,

| — | Gemeinde Ragow-Merz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ragow-Merz,

| — | Gemeinde Beeskow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Beeskow,

| — | Gemeinde Rietz-Neuendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Rietz-Neuendorf,

| — | Gemeinde Tauche mit den Gemarkungen Stremmen, Ranzig, Trebatsch, Sabrodt, Sawall, Mitweide, Lindenberg, Falkenberg (T), Görsdorf (B), Wulfersdorf, Giesensdorf, Briescht, Kossenblatt und Tauche, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Tauche mit den Gemarkungen Stremmen, Ranzig, Trebatsch, Sabrodt, Sawall, Mitweide, Lindenberg, Falkenberg (T), Görsdorf (B), Wulfersdorf, Giesensdorf, Briescht, Kossenblatt und Tauche,

| — | Gemeinde Langewahl, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Langewahl,

| — | Gemeinde Berkenbrück, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Berkenbrück,

| — | Gemeinde Steinhöfel mit den Gemarkungen Arensdorf und Demitz und den Gemarkungen Steinhöfel, Hasenfelde und Heinersdorf östlich der L 36 und der Gemarkung Neuendorf im Sande südlich der L36, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Steinhöfel mit den Gemarkungen Arensdorf und Demitz und den Gemarkungen Steinhöfel, Hasenfelde und Heinersdorf östlich der L 36 und der Gemarkung Neuendorf im Sande südlich der L36,

| — | Gemeinde Fürstenwalde östlich der B 168 und südlich der L36, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Fürstenwalde östlich der B 168 und südlich der L36,

| — | Gemeinde Diensdorf-Radlow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Diensdorf-Radlow,

| — | Gemeinde Wendisch Rietz östlich des Scharmützelsees und nördlich der B 246, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wendisch Rietz östlich des Scharmützelsees und nördlich der B 246,

| — | Gemeinde Bad Saarow mit der Gemarkung Neu Golm und der Gemarkung Bad Saarow-Pieskow östlich des Scharmützelsees und ab nördlicher Spitze östlich der L35, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Bad Saarow mit der Gemarkung Neu Golm und der Gemarkung Bad Saarow-Pieskow östlich des Scharmützelsees und ab nördlicher Spitze östlich der L35,

| — | Landkreis Dahme-Spreewald:


  — | Gemeinde Jamlitz, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Dahme-Spreewald:

—

Gemeinde Jamlitz,

| — | Gemeinde Lieberose, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lieberose,

| — | Gemeinde Schwielochsee mit den Gemarkungen Goyatz, Jessern, Lamsfeld, Ressen, Speichrow und Zaue, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schwielochsee mit den Gemarkungen Goyatz, Jessern, Lamsfeld, Ressen, Speichrow und Zaue,

| — | Landkreis Spree-Neiße:


  — | Gemeinde Schenkendöbern, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Spree-Neiße:

—

Gemeinde Schenkendöbern,

| — | Gemeinde Guben, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Guben,

| — | Gemeinde Jänschwalde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Jänschwalde,

| — | Gemeinde Tauer, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Tauer,

| — | Gemeinde Peitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Peitz,

| — | Gemeinde Turnow-Preilack mit der Gemarkung Preilack, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Turnow-Preilack mit der Gemarkung Preilack,

| — | Gemeinde Teichland mit der Gemarkung Bärenbrück, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Teichland mit der Gemarkung Bärenbrück,

| — | Gemeinde Heinersbrück, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Heinersbrück,

| — | Gemeinde Forst, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Forst,

| — | Gemeinde Groß Schacksdorf-Simmersdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Groß Schacksdorf-Simmersdorf,

| — | Gemeinde Neiße-Malxetal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neiße-Malxetal,

| — | Gemeinde Jämlitz-Klein Düben, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Jämlitz-Klein Düben,

| — | Gemeinde Tschernitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Tschernitz,

| — | Gemeinde Döbern, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Döbern,

| — | Gemeinde Felixsee, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Felixsee,

| — | Gemeinde Wiesengrund, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wiesengrund,

| — | Gemeinde Spremberg mit den Gemarkungen Groß Luja, Sellessen, Türkendorf, Graustein, Waldesdorf, Hornow, Schönheide, Lieskau, Bühlow, Groß Buckow, Jessen, Pulsberg, Roitz, Terpe und der Gemarkung Spremberg östlich der Tagebaurandstraße, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Spremberg mit den Gemarkungen Groß Luja, Sellessen, Türkendorf, Graustein, Waldesdorf, Hornow, Schönheide, Lieskau, Bühlow, Groß Buckow, Jessen, Pulsberg, Roitz, Terpe und der Gemarkung Spremberg östlich der Tagebaurandstraße,

| — | Gemeinde Welzow mit den Gemarkungen Proschim und Haidemühl, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Welzow mit den Gemarkungen Proschim und Haidemühl,

| — | Gemeinde Neuhausen/Spree mit den Gemarkungen Kahsel, Bagenz, Drieschnitz, Gablenz, Laubsdorf, Komptendorf und Sergen und der Gemarkung Roggosen südlich der BAB 15, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neuhausen/Spree mit den Gemarkungen Kahsel, Bagenz, Drieschnitz, Gablenz, Laubsdorf, Komptendorf und Sergen und der Gemarkung Roggosen südlich der BAB 15,

| — | Landkreis Märkisch-Oderland:


  — | Gemeinde Bleyen-Genschmar, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Märkisch-Oderland:

—

Gemeinde Bleyen-Genschmar,

| — | Gemeinde Neuhardenberg |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neuhardenberg

| — | Gemeinde Golzow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Golzow,

| — | Gemeinde Küstriner Vorland, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Küstriner Vorland,

| — | Gemeinde Alt Tucheband, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Alt Tucheband,

| — | Gemeinde Reitwein, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Reitwein,

| — | Gemeinde Podelzig, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Podelzig,

| — | Gemeinde Gusow-Platkow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gusow-Platkow,

| — | Gemeinde Seelow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Seelow,

| — | Gemeinde Vierlinden, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Vierlinden,

| — | Gemeinde Lindendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lindendorf,

| — | Gemeinde Fichtenhöhe, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Fichtenhöhe,

| — | Gemeinde Lietzen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lietzen,

| — | Gemeinde Falkenhagen (Mark), |
| --- | --- |

—

Gemeinde Falkenhagen (Mark),

| — | Gemeinde Zeschdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Zeschdorf,

| — | Gemeinde Treplin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Treplin,

| — | Gemeinde Lebus, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lebus,

| — | Gemeinde Müncheberg mit den Gemarkungen Jahnsfelde, Trebnitz, Obersdorf, Münchehofe und Hermersdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Müncheberg mit den Gemarkungen Jahnsfelde, Trebnitz, Obersdorf, Münchehofe und Hermersdorf,

| — | Gemeinde Märkische Höhe mit der Gemarkung Ringenwalde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Märkische Höhe mit der Gemarkung Ringenwalde,

| — | Gemeinde Bliesdorf mit der Gemarkung Metzdorf und Gemeinde Bliesdorf – östlich der B167 bis östlicher Teil, begrenzt aus Richtung Gemarkungsgrenze Neutrebbin südlich der Bahnlinie bis Straße „Sophienhof“ dieser westlich folgend bis „Ruesterchegraben“ weiter entlang Feldweg an den Windrädern Richtung „Herrnhof“, weiter entlang „Letschiner Hauptgraben“ nord-östlich bis Gemarkungsgrenze Alttrebbin und Kunersdorf – östlich der B167, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Bliesdorf mit der Gemarkung Metzdorf und Gemeinde Bliesdorf – östlich der B167 bis östlicher Teil, begrenzt aus Richtung Gemarkungsgrenze Neutrebbin südlich der Bahnlinie bis Straße „Sophienhof“ dieser westlich folgend bis „Ruesterchegraben“ weiter entlang Feldweg an den Windrädern Richtung „Herrnhof“, weiter entlang „Letschiner Hauptgraben“ nord-östlich bis Gemarkungsgrenze Alttrebbin und Kunersdorf – östlich der B167,

| — | Gemeinde Bad Freienwalde mit den Gemarkungen Altglietzen, Altranft, Bad Freienwalde, Bralitz, Hohenwutzen, Schiffmühle, Hohensaaten und Neuenhagen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Bad Freienwalde mit den Gemarkungen Altglietzen, Altranft, Bad Freienwalde, Bralitz, Hohenwutzen, Schiffmühle, Hohensaaten und Neuenhagen,

| — | Gemeinde Falkenberg mit der Gemarkung Falkenberg östlich der L35, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Falkenberg mit der Gemarkung Falkenberg östlich der L35,

| — | Gemeinde Oderaue, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Oderaue,

| — | Gemeinde Wriezen mit den Gemarkungen Altwriezen, Jäckelsbruch, Neugaul, Beauregard, Eichwerder, Rathsdorf – östlich der B167 und Wriezen – östlich der B167, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wriezen mit den Gemarkungen Altwriezen, Jäckelsbruch, Neugaul, Beauregard, Eichwerder, Rathsdorf – östlich der B167 und Wriezen – östlich der B167,

| — | Gemeinde Neulewin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neulewin,

| — | Gemeinde Neutrebbin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neutrebbin,

| — | Gemeinde Letschin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Letschin,

| — | Gemeinde Zechin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Zechin,

| — | Landkreis Barnim:


  — | Gemeinde Lunow-Stolzenhagen, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Barnim:

—

Gemeinde Lunow-Stolzenhagen,

| — | Gemeinde Parsteinsee, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Parsteinsee,

| — | Gemeinde Oderberg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Oderberg,

| — | Gemeinde Liepe, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Liepe,

| — | Gemeinde Hohenfinow (nördlich der B167), |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hohenfinow (nördlich der B167),

| — | Gemeinde Niederfinow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Niederfinow,

| — | Gemeinde (Stadt) Eberswalde mit den Gemarkungen Eberswalde nördlich der B167 und östlich der L200, Sommerfelde und Tornow nördlich der B167, |
| --- | --- |

—

Gemeinde (Stadt) Eberswalde mit den Gemarkungen Eberswalde nördlich der B167 und östlich der L200, Sommerfelde und Tornow nördlich der B167,

| — | Gemeinde Chorin mit den Gemarkungen Brodowin, Chorin östlich der L200, Serwest, Neuehütte, Sandkrug östlich der L200, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Chorin mit den Gemarkungen Brodowin, Chorin östlich der L200, Serwest, Neuehütte, Sandkrug östlich der L200,

| — | Gemeinde Ziethen mit der Gemarkung Klein Ziethen östlich der Serwester Dorfstraße und östlich der B198, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ziethen mit der Gemarkung Klein Ziethen östlich der Serwester Dorfstraße und östlich der B198,

| — | Landkreis Uckermark:


  — | Gemeinde Angermünde mit den Gemarkungen Crussow, Stolpe, Gellmersdorf, Neukünkendorf, Bölkendorf, Herzsprung, Schmargendorf und den Gemarkungen Angermünde südlich und südöstlich der B2 und Dobberzin südlich der B2, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Uckermark:

—

Gemeinde Angermünde mit den Gemarkungen Crussow, Stolpe, Gellmersdorf, Neukünkendorf, Bölkendorf, Herzsprung, Schmargendorf und den Gemarkungen Angermünde südlich und südöstlich der B2 und Dobberzin südlich der B2,

| — | Gemeinde Schwedt mit den Gemarkungen Criewen, Zützen, Schwedt, Stendell, Kummerow, Kunow, Vierraden, Blumenhagen, Oderbruchwiesen, Enkelsee, Gatow, Hohenfelde, Schöneberg, Flemsdorf und der Gemarkung Felchow östlich der B2, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schwedt mit den Gemarkungen Criewen, Zützen, Schwedt, Stendell, Kummerow, Kunow, Vierraden, Blumenhagen, Oderbruchwiesen, Enkelsee, Gatow, Hohenfelde, Schöneberg, Flemsdorf und der Gemarkung Felchow östlich der B2,

| — | Gemeinde Pinnow südlich und östlich der B2, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Pinnow südlich und östlich der B2,

| — | Gemeinde Berkholz-Meyenburg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Berkholz-Meyenburg,

| — | Gemeinde Mark Landin mit der Gemarkung Landin südlich der B2, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Mark Landin mit der Gemarkung Landin südlich der B2,

| — | Gemeinde Casekow mit der Gemarkung Woltersdorf und den Gemarkungen Biesendahlshof und Casekow östlich der L272 und südlich der L27, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Casekow mit der Gemarkung Woltersdorf und den Gemarkungen Biesendahlshof und Casekow östlich der L272 und südlich der L27,

| — | Gemeinde Hohenselchow-Groß Pinnow mit der Gemarkung Groß Pinnow und der Gemarkung Hohenselchow südlich der L27, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hohenselchow-Groß Pinnow mit der Gemarkung Groß Pinnow und der Gemarkung Hohenselchow südlich der L27,

| — | Gemeinde Gartz (Oder) mit der Gemarkung Friedrichsthal und den Gemarkungen Gartz und Hohenreinkendorf südlich der L27 und B2 bis Gartenstraße, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gartz (Oder) mit der Gemarkung Friedrichsthal und den Gemarkungen Gartz und Hohenreinkendorf südlich der L27 und B2 bis Gartenstraße,

| — | Gemeinde Passow mit der Gemarkung Jamikow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Passow mit der Gemarkung Jamikow,

| — | Kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder), |
| --- | --- |

—

Kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder),

| — | Landkreis Prignitz:


  — | Gemeinde Karstädt mit den Gemarkungen Neuhof und Kribbe und den Gemarkungen Groß Warnow, Klein Warnow, Reckenzin, Streesow und Dallmin östlich der Bahnstrecke Berlin/Spandau-Hamburg/Altona, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Prignitz:

—

Gemeinde Karstädt mit den Gemarkungen Neuhof und Kribbe und den Gemarkungen Groß Warnow, Klein Warnow, Reckenzin, Streesow und Dallmin östlich der Bahnstrecke Berlin/Spandau-Hamburg/Altona,

| — | Gemeinde Berge, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Berge,

| — | Gemeinde Pirow mit den Gemarkungen Hülsebeck, Pirow, Bresch und Burow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Pirow mit den Gemarkungen Hülsebeck, Pirow, Bresch und Burow,

| — | Gemeinde Putlitz mit den Gemarkungen Sagast, Nettelbeck, Porep, Lütkendorf, Putlitz, Weitgendorf und Telschow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Putlitz mit den Gemarkungen Sagast, Nettelbeck, Porep, Lütkendorf, Putlitz, Weitgendorf und Telschow,

| — | Gemeinde Marienfließ mit den Gemarkungen Jännersdorf, Stepenitz und Krempendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Marienfließ mit den Gemarkungen Jännersdorf, Stepenitz und Krempendorf,

| — | Landkreis Oberspreewald-Lausitz:


  — | Gemeinde Senftenberg mit der Gemarkung Peickwitz, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Oberspreewald-Lausitz:

—

Gemeinde Senftenberg mit der Gemarkung Peickwitz,

| — | Gemeinde Hohenbocka, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hohenbocka,

| — | Gemeinde Grünewald, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Grünewald,

| — | Gemeinde Hermsdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hermsdorf,

| — | Gemeinde Kroppen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kroppen,

| — | Gemeinde Ortrand, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ortrand,

| — | Gemeinde Großkmehlen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Großkmehlen,

| — | Gemeinde Lindenau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lindenau,

| — | Gemeinde Frauendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Frauendorf,

| — | Gemeinde Ruhland, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ruhland,

| — | Gemeinde Guteborn |
| --- | --- |

—

Gemeinde Guteborn

| — | Gemeinde Schwarzbach mit der Gemarkung Schwarzbach, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schwarzbach mit der Gemarkung Schwarzbach,

Bundesland Sachsen:

| — | Landkreis Bautzen:


  — | Gemeinde Arnsdorf nördlich der B6, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Bautzen:

—

Gemeinde Arnsdorf nördlich der B6,

| — | Gemeinde Burkau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Burkau,

| — | Gemeinde Crostwitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Crostwitz,

| — | Gemeinde Demitz-Thumitz nördlich der S111, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Demitz-Thumitz nördlich der S111,

| — | Gemeinde Elsterheide, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Elsterheide,

| — | Gemeinde Frankenthal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Frankenthal,

| — | Gemeinde Göda nördlich der S111, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Göda nördlich der S111,

| — | Gemeinde Großdubrau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Großdubrau,

| — | Gemeinde Großharthau nördlich der B6, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Großharthau nördlich der B6,

| — | Gemeinde Großnaundorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Großnaundorf,

| — | Gemeinde Haselbachtal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Haselbachtal,

| — | Gemeinde Hochkirch nördlich der B6, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Hochkirch nördlich der B6,

| — | Gemeinde Königswartha, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Königswartha,

| — | Gemeinde Kubschütz nördlich der B6, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kubschütz nördlich der B6,

| — | Gemeinde Laußnitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Laußnitz,

| — | Gemeinde Lichtenberg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lichtenberg,

| — | Gemeinde Lohsa, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lohsa,

| — | Gemeinde Malschwitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Malschwitz,

| — | Gemeinde Nebelschütz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Nebelschütz,

| — | Gemeinde Neukirch, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neukirch,

| — | Gemeinde Neschwitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Neschwitz,

| — | Gemeinde Ohorn, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ohorn,

| — | Gemeinde Oßling, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Oßling,

| — | Gemeinde Ottendorf-Okrilla, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ottendorf-Okrilla,

| — | Gemeinde Panschwitz-Kuckau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Panschwitz-Kuckau,

| — | Gemeinde Puschwitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Puschwitz,

| — | Gemeinde Räckelwitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Räckelwitz,

| — | Gemeinde Radibor, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Radibor,

| — | Gemeinde Ralbitz-Rosenthal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ralbitz-Rosenthal,

| — | Gemeinde Rammenau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Rammenau,

| — | Gemeinde Schwepnitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schwepnitz,

| — | Gemeinde Spreetal, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Spreetal,

| — | Gemeinde Stadt Bautzen nördlich der S111 bis Abzweig S 156 und nördlich des Verlaufs S 156 bis Abzweig B6 und nördlich des Verlaufs der B 6 bis zur östlichen Gemeindegrenze, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Bautzen nördlich der S111 bis Abzweig S 156 und nördlich des Verlaufs S 156 bis Abzweig B6 und nördlich des Verlaufs der B 6 bis zur östlichen Gemeindegrenze,

| — | Gemeinde Stadt Bernsdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Bernsdorf,

| — | Gemeinde Stadt Bischofswerda nördlich der B6 nördlich der S111, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Bischofswerda nördlich der B6 nördlich der S111,

| — | Gemeinde Stadt Elstra, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Elstra,

| — | Gemeinde Stadt Großröhrsdorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Großröhrsdorf,

| — | Gemeinde Stadt Hoyerswerda, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Hoyerswerda,

| — | Gemeinde Stadt Kamenz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Kamenz,

| — | Gemeinde Stadt Königsbrück, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Königsbrück,

| — | Gemeinde Stadt Lauta, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Lauta,

| — | Gemeinde Stadt Pulsnitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Pulsnitz,

| — | Gemeinde Stadt Radeberg nördlich der B6, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Radeberg nördlich der B6,

| — | Gemeinde Stadt Weißenberg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Weißenberg,

| — | Gemeinde Stadt Wittichenau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Wittichenau,

| — | Gemeinde Steina, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Steina,

| — | Gemeinde Wachau, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wachau,

| — | Stadt Dresden:


  — | Stadtgebiet nördlich der BAB4 bis zum Verlauf westlich der Elbe, dann nördlich der B6, |
| --- | --- | --- |

—

Stadt Dresden:

—

Stadtgebiet nördlich der BAB4 bis zum Verlauf westlich der Elbe, dann nördlich der B6,

| — | Landkreis Görlitz, |
| --- | --- |

—

Landkreis Görlitz,

| — | Landkreis Meißen:


  — | Gemeinde Diera-Zehren östlich der Elbe, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Meißen:

—

Gemeinde Diera-Zehren östlich der Elbe,

| — | Gemeinde Ebersbach, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ebersbach,

| — | Gemeinde Glaubitz östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Glaubitz östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals,

| — | Gemeinde Klipphausen östlich der S177, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Klipphausen östlich der S177,

| — | Gemeinde Lampertswalde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lampertswalde,

| — | Gemeinde Moritzburg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Moritzburg,

| — | Gemeinde Niederau östlich der B101, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Niederau östlich der B101,

| — | Gemeinde Nünchritz östlich der Elbe und südlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Nünchritz östlich der Elbe und südlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals,

| — | Gemeinde Priestewitz, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Priestewitz,

| — | Gemeinde Röderaue östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Röderaue östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals,

| — | Gemeinde Schönfeld, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Schönfeld,

| — | Gemeinde Stadt Coswig, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Coswig,

| — | Gemeinde Stadt Gröditz östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Gröditz östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals,

| — | Gemeinde Stadt Großenhain, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Großenhain,

| — | Gemeinde Stadt Meißen östlich des Straßenverlaufs der S177 bis zur B6, dann B6 bis zur B101, ab der B101 Elbtalbrücke Richtung Norden östlich der Elbe, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Meißen östlich des Straßenverlaufs der S177 bis zur B6, dann B6 bis zur B101, ab der B101 Elbtalbrücke Richtung Norden östlich der Elbe,

| — | Gemeinde Stadt Radebeul, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Radebeul,

| — | Gemeinde Stadt Radeburg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stadt Radeburg,

| — | Gemeinde Thiendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Thiendorf,

| — | Gemeinde Weinböhla, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Weinböhla,

| — | Gemeinde Wülknitz östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Wülknitz östlich des Grödel-Elsterwerdaer-Floßkanals,

| — | Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge:


  — | Gemeinde Stadt Wilsdruff nördlich der BAB4 zwischen den Abfahren Wilsdruff und Dreieck Dresden-West, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge:

—

Gemeinde Stadt Wilsdruff nördlich der BAB4 zwischen den Abfahren Wilsdruff und Dreieck Dresden-West,

Bundesland Mecklenburg-Vorpommern:

| — | Landkreis Ludwigslust-Parchim:


  — | Gemeinde Balow mit dem Ortsteil: Balow, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Ludwigslust-Parchim:

—

Gemeinde Balow mit dem Ortsteil: Balow,

| — | Gemeinde Brunow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Bauerkuhl, Brunow (bei Ludwigslust), Klüß, Löcknitz (bei Parchim), |
| --- | --- |

—

Gemeinde Brunow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Bauerkuhl, Brunow (bei Ludwigslust), Klüß, Löcknitz (bei Parchim),

| — | Gemeinde Dambeck mit dem Ortsteil und der Ortslage: Dambeck (bei Ludwigslust), |
| --- | --- |

—

Gemeinde Dambeck mit dem Ortsteil und der Ortslage: Dambeck (bei Ludwigslust),

| — | Gemeinde Ganzlin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Barackendorf, Hof Retzow, Klein Damerow, Retzow, Wangelin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ganzlin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Barackendorf, Hof Retzow, Klein Damerow, Retzow, Wangelin,

| — | Gemeinde Gehlsbach mit den Ortsteilen und Ortslagen: Ausbau Darß, Darß, Hof Karbow, Karbow, Karbow-Ausbau, Quaßlin, Quaßlin Hof, Quaßliner Mühle, Vietlübbe, Wahlstorf |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gehlsbach mit den Ortsteilen und Ortslagen: Ausbau Darß, Darß, Hof Karbow, Karbow, Karbow-Ausbau, Quaßlin, Quaßlin Hof, Quaßliner Mühle, Vietlübbe, Wahlstorf

| — | Gemeinde Groß Godems mit den Ortsteilen und Ortslagen: Groß Godems, Klein Godems, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Groß Godems mit den Ortsteilen und Ortslagen: Groß Godems, Klein Godems,

| — | Gemeinde Karrenzin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Herzfeld, Karrenzin, Karrenzin-Ausbau, Neu Herzfeld, Repzin, Wulfsahl, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Karrenzin mit den Ortsteilen und Ortslagen: Herzfeld, Karrenzin, Karrenzin-Ausbau, Neu Herzfeld, Repzin, Wulfsahl,

| — | Gemeinde Kreien mit den Ortsteilen und Ortslagen: Ausbau Kreien, Hof Kreien, Kolonie Kreien, Kreien, Wilsen, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kreien mit den Ortsteilen und Ortslagen: Ausbau Kreien, Hof Kreien, Kolonie Kreien, Kreien, Wilsen,

| — | Gemeinde Kritzow mit dem Ortsteil und der Ortslage: Benzin, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Kritzow mit dem Ortsteil und der Ortslage: Benzin,

| — | Gemeinde Lübz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Burow, Gischow, Meyerberg, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Lübz mit den Ortsteilen und Ortslagen: Burow, Gischow, Meyerberg,

| — | Gemeinde Möllenbeck mit den Ortsteilen und Ortslagen: Carlshof, Horst, Menzendorf, Möllenbeck, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Möllenbeck mit den Ortsteilen und Ortslagen: Carlshof, Horst, Menzendorf, Möllenbeck,

| — | Gemeinde Muchow mit dem Ortsteil und Ortslage: Muchow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Muchow mit dem Ortsteil und Ortslage: Muchow,

| — | Gemeinde Parchim mit dem Ortsteil und Ortslage: Slate, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Parchim mit dem Ortsteil und Ortslage: Slate,

| — | Gemeinde Prislich mit den Ortsteilen und Ortslagen: Marienhof, Neese, Prislich, Werle, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Prislich mit den Ortsteilen und Ortslagen: Marienhof, Neese, Prislich, Werle,

| — | Gemeinde Rom mit dem Ortsteil und Ortslage: Klein Niendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Rom mit dem Ortsteil und Ortslage: Klein Niendorf,

| — | Gemeinde Ruhner Berge mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dorf Poltnitz, Drenkow, Griebow, Jarchow, Leppin, Malow, Malower Mühle, Marnitz, Mentin, Mooster, Poitendorf, Poltnitz, Suckow, Tessenow, Zachow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ruhner Berge mit den Ortsteilen und Ortslagen: Dorf Poltnitz, Drenkow, Griebow, Jarchow, Leppin, Malow, Malower Mühle, Marnitz, Mentin, Mooster, Poitendorf, Poltnitz, Suckow, Tessenow, Zachow,

| — | Gemeinde Siggelkow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Groß Pankow, Klein Pankow, Neuburg, Redlin, Siggelkow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Siggelkow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Groß Pankow, Klein Pankow, Neuburg, Redlin, Siggelkow,

| — | Gemeinde Stolpe mit den Ortsteilen und Ortslagen: Barkow, Granzin, Stolpe Ausbau, Stolpe, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Stolpe mit den Ortsteilen und Ortslagen: Barkow, Granzin, Stolpe Ausbau, Stolpe,

| — | Gemeinde Ziegendorf mit den Ortsteilen und Ortslagen: Drefahl, Meierstorf, Neu Drefahl, Pampin, Platschow, Stresendorf, Ziegendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Ziegendorf mit den Ortsteilen und Ortslagen: Drefahl, Meierstorf, Neu Drefahl, Pampin, Platschow, Stresendorf, Ziegendorf,

| — | Gemeinde Zierzow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Kolbow, Zierzow. |
| --- | --- |

—

Gemeinde Zierzow mit den Ortsteilen und Ortslagen: Kolbow, Zierzow.

3.   Estland

De volgende beperkingszones II in Estland:

| — | Eesti Vabariik (välja arvatud Hiiu maakond). |
| --- | --- |

—

Eesti Vabariik (välja arvatud Hiiu maakond).

4.   Letland

De volgende beperkingszones II in Letland:

| — | Aizkraukles novads, |
| --- | --- |

—

Aizkraukles novads,

| — | Alūksnes novads, |
| --- | --- |

—

Alūksnes novads,

| — | Augšdaugavas novads, |
| --- | --- |

—

Augšdaugavas novads,

| — | Ādažu novads, |
| --- | --- |

—

Ādažu novads,

| — | Balvu novads, |
| --- | --- |

—

Balvu novads,

| — | Bauskas novads, |
| --- | --- |

—

Bauskas novads,

| — | Cēsu novads, |
| --- | --- |

—

Cēsu novads,

| — | Dienvidkurzemes novada Aizputes, Cīravas, Lažas, Durbes, Dunalkas, Tadaiķu, Vecpils, Bārtas, Sakas, Bunkas, Priekules, Gramzdas, Kalētu, Virgas, Dunikas, Vaiņodes, Gaviezes, Rucavas, Vērgales, Medzes pagasts, Nīcas pagasta daļa uz dienvidiem no apdzīvotas vietas Bernāti, autoceļa V1232, A11, V1222, Bārtas upes, Embūtes pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa P116, P106, autoceļa no apdzīvotas vietas Dinsdurbe, Kalvenes pagasta daļa uz rietumiem no ceļa pie Vārtājas upes līdz autoceļam A9, uz dienvidiem no autoceļa A9, uz rietumiem no autoceļa V1200, Kazdangas pagasta daļa uz rietumiem no ceļa V1200, P115, P117, V1296, Aizputes, Durbes, Pāvilostas, Priekules pilsēta, |
| --- | --- |

—

Dienvidkurzemes novada Aizputes, Cīravas, Lažas, Durbes, Dunalkas, Tadaiķu, Vecpils, Bārtas, Sakas, Bunkas, Priekules, Gramzdas, Kalētu, Virgas, Dunikas, Vaiņodes, Gaviezes, Rucavas, Vērgales, Medzes pagasts, Nīcas pagasta daļa uz dienvidiem no apdzīvotas vietas Bernāti, autoceļa V1232, A11, V1222, Bārtas upes, Embūtes pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa P116, P106, autoceļa no apdzīvotas vietas Dinsdurbe, Kalvenes pagasta daļa uz rietumiem no ceļa pie Vārtājas upes līdz autoceļam A9, uz dienvidiem no autoceļa A9, uz rietumiem no autoceļa V1200, Kazdangas pagasta daļa uz rietumiem no ceļa V1200, P115, P117, V1296, Aizputes, Durbes, Pāvilostas, Priekules pilsēta,

| — | Dobeles novads, |
| --- | --- |

—

Dobeles novads,

| — | Gulbenes novads, |
| --- | --- |

—

Gulbenes novads,

| — | Jelgavas novads, |
| --- | --- |

—

Jelgavas novads,

| — | Jēkabpils novads, |
| --- | --- |

—

Jēkabpils novads,

| — | Krāslavas novads, |
| --- | --- |

—

Krāslavas novads,

| — | Kuldīgas novada Alsungas, Gudenieku, Kurmāles, Rendas, Kabiles, Vārmes, Pelču, Snēpeles, Turlavas pagasts, Laidu pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1296, V1295, V1272, Raņķu pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1272 līdz robežai ar Ventas upi, Skrundas pagasta daļa uz ziemeļaustrumiem no Skrundas, Cieceres upes un Ventas upes, Ēdoles pagasta daļa uz rietumiem no autoceļa V1269, V1271, V1288, P119, Īvandes pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa P119, Rumbas pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa P120, Kuldīgas pilsēta, |
| --- | --- |

—

Kuldīgas novada Alsungas, Gudenieku, Kurmāles, Rendas, Kabiles, Vārmes, Pelču, Snēpeles, Turlavas pagasts, Laidu pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1296, V1295, V1272, Raņķu pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1272 līdz robežai ar Ventas upi, Skrundas pagasta daļa uz ziemeļaustrumiem no Skrundas, Cieceres upes un Ventas upes, Ēdoles pagasta daļa uz rietumiem no autoceļa V1269, V1271, V1288, P119, Īvandes pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa P119, Rumbas pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa P120, Kuldīgas pilsēta,

| — | Ķekavas novads, |
| --- | --- |

—

Ķekavas novads,

| — | Limbažu novads, |
| --- | --- |

—

Limbažu novads,

| — | Līvānu novads, |
| --- | --- |

—

Līvānu novads,

| — | Ludzas novads, |
| --- | --- |

—

Ludzas novads,

| — | Madonas novads, |
| --- | --- |

—

Madonas novads,

| — | Mārupes novads, |
| --- | --- |

—

Mārupes novads,

| — | Ogres novads, |
| --- | --- |

—

Ogres novads,

| — | Olaines novads, |
| --- | --- |

—

Olaines novads,

| — | Preiļu novads, |
| --- | --- |

—

Preiļu novads,

| — | Rēzeknes novads, |
| --- | --- |

—

Rēzeknes novads,

| — | Ropažu novada Garkalnes, Ropažu pagasts, Stopiņu pagasta daļa, kas atrodas uz austrumiem no autoceļa V36, P4 un P5, Acones ielas, Dauguļupes ielas un Dauguļupītes, Vangažu pilsēta, |
| --- | --- |

—

Ropažu novada Garkalnes, Ropažu pagasts, Stopiņu pagasta daļa, kas atrodas uz austrumiem no autoceļa V36, P4 un P5, Acones ielas, Dauguļupes ielas un Dauguļupītes, Vangažu pilsēta,

| — | Salaspils novads, |
| --- | --- |

—

Salaspils novads,

| — | Saldus novads, |
| --- | --- |

—

Saldus novads,

| — | Saulkrastu novads, |
| --- | --- |

—

Saulkrastu novads,

| — | Siguldas novads, |
| --- | --- |

—

Siguldas novads,

| — | Smiltenes novads, |
| --- | --- |

—

Smiltenes novads,

| — | Talsu novads, |
| --- | --- |

—

Talsu novads,

| — | Tukuma novads, |
| --- | --- |

—

Tukuma novads,

| — | Valkas novads, |
| --- | --- |

—

Valkas novads,

| — | Valmieras novads, |
| --- | --- |

—

Valmieras novads,

| — | Varakļānu novads, |
| --- | --- |

—

Varakļānu novads,

| — | Ventspils novada Ances, Popes, Puzes, Tārgales, Vārves, Užavas, Usmas, Jūrkalnes pagasts, Ugāles pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1347, uz austrumiem no autoceļa P123, Ziru pagasta daļa uz rietumiem no autoceļa V1269, P108, Piltenes pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1310, V1309, autoceļa līdz Ventas upei, Piltenes pilsēta, |
| --- | --- |

—

Ventspils novada Ances, Popes, Puzes, Tārgales, Vārves, Užavas, Usmas, Jūrkalnes pagasts, Ugāles pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1347, uz austrumiem no autoceļa P123, Ziru pagasta daļa uz rietumiem no autoceļa V1269, P108, Piltenes pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa V1310, V1309, autoceļa līdz Ventas upei, Piltenes pilsēta,

| — | Daugavpils valstspilsētas pašvaldība, |
| --- | --- |

—

Daugavpils valstspilsētas pašvaldība,

| — | Jelgavas valstspilsētas pašvaldība, |
| --- | --- |

—

Jelgavas valstspilsētas pašvaldība,

| — | Jūrmalas valstspilsētas pašvaldība, |
| --- | --- |

—

Jūrmalas valstspilsētas pašvaldība,

| — | Rēzeknes valstspilsētas pašvaldība. |
| --- | --- |

—

Rēzeknes valstspilsētas pašvaldība.

5.   Litouwen

De volgende beperkingszones II in Litouwen:

| — | Alytaus miesto savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Alytaus miesto savivaldybė,

| — | Alytaus rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Alytaus rajono savivaldybė,

| — | Anykščių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Anykščių rajono savivaldybė,

| — | Akmenės rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Akmenės rajono savivaldybė,

| — | Birštono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Birštono savivaldybė,

| — | Biržų miesto savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Biržų miesto savivaldybė,

| — | Biržų rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Biržų rajono savivaldybė,

| — | Druskininkų savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Druskininkų savivaldybė,

| — | Elektrėnų savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Elektrėnų savivaldybė,

| — | Ignalinos rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Ignalinos rajono savivaldybė,

| — | Jonavos rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Jonavos rajono savivaldybė,

| — | Joniškio rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Joniškio rajono savivaldybė,

| — | Jurbarko rajono savivaldybė: Eržvilko, Juodaičių , Seredžiaus, Smalininkų, Veliuonos ir Viešvilės seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Jurbarko rajono savivaldybė: Eržvilko, Juodaičių , Seredžiaus, Smalininkų, Veliuonos ir Viešvilės seniūnijos,

| — | Kaišiadorių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kaišiadorių rajono savivaldybė,

| — | Kauno miesto savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kauno miesto savivaldybė,

| — | Kauno rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kauno rajono savivaldybė,

| — | Kazlų rūdos savivaldybė: Kazlų Rūdos seniūnija, išskyrus Audiejiškės k., Aukštosios Išdagos k., Bagotosios k., Bartininkų k., Berštupio k., Beržnavienės k., Būdviečio II k., Geruliškės k., Girnupių k., Karklinių k., Kriauniškės k., Kučiškės k., Skindeliškės k., Stainiškės k., Stepkiškės k., Šakmušio k., Šiaudadūšės k., Šliurpkiškės k., Plutiškių seniūnija. |
| --- | --- |

—

Kazlų rūdos savivaldybė: Kazlų Rūdos seniūnija, išskyrus Audiejiškės k., Aukštosios Išdagos k., Bagotosios k., Bartininkų k., Berštupio k., Beržnavienės k., Būdviečio II k., Geruliškės k., Girnupių k., Karklinių k., Kriauniškės k., Kučiškės k., Skindeliškės k., Stainiškės k., Stepkiškės k., Šakmušio k., Šiaudadūšės k., Šliurpkiškės k., Plutiškių seniūnija.

| — | Kelmės rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kelmės rajono savivaldybė,

| — | Kėdainių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kėdainių rajono savivaldybė,

| — | Klaipėdos rajono savivaldybė: Judrėnų, Endriejavo ir Veiviržėnų seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Klaipėdos rajono savivaldybė: Judrėnų, Endriejavo ir Veiviržėnų seniūnijos,

| — | Kupiškio rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kupiškio rajono savivaldybė,

| — | Kretingos rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Kretingos rajono savivaldybė,

| — | Lazdijų rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Lazdijų rajono savivaldybė,

| — | Mažeikių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Mažeikių rajono savivaldybė,

| — | Molėtų rajono savivaldybė: Alantos, Balninkų, Čiulėnų, Inturkės, Joniškio, Luokesos, Mindūnų, Suginčių ir Videniškių seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Molėtų rajono savivaldybė: Alantos, Balninkų, Čiulėnų, Inturkės, Joniškio, Luokesos, Mindūnų, Suginčių ir Videniškių seniūnijos,

| — | Pagėgių savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Pagėgių savivaldybė,

| — | Pakruojo rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Pakruojo rajono savivaldybė,

| — | Panevėžio rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Panevėžio rajono savivaldybė,

| — | Panevėžio miesto savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Panevėžio miesto savivaldybė,

| — | Pasvalio rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Pasvalio rajono savivaldybė,

| — | Radviliškio rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Radviliškio rajono savivaldybė,

| — | Rietavo savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Rietavo savivaldybė,

| — | Prienų rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Prienų rajono savivaldybė,

| — | Plungės rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Plungės rajono savivaldybė,

| — | Raseinių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Raseinių rajono savivaldybė,

| — | Rokiškio rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Rokiškio rajono savivaldybė,

| — | Skuodo rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Skuodo rajono savivaldybė,

| — | Šakių rajono savivaldybė:, Kriūkų, Kudirkos Naumiesčio, Lekėčių, Lukšių, Plokščių, Slavikų seniūnijos; Sudargo seniūnijos dalis, išskyrus Pervazninkų kaimą; Šakių seniūnijos dalis, išskyrus Juniškių, Bedalių, Zajošių, Kriaučėnų, Liukų, Gotlybiškių, Ritinių kaimus; seniūnija, |
| --- | --- |

—

Šakių rajono savivaldybė:, Kriūkų, Kudirkos Naumiesčio, Lekėčių, Lukšių, Plokščių, Slavikų seniūnijos; Sudargo seniūnijos dalis, išskyrus Pervazninkų kaimą; Šakių seniūnijos dalis, išskyrus Juniškių, Bedalių, Zajošių, Kriaučėnų, Liukų, Gotlybiškių, Ritinių kaimus; seniūnija,

| — | Šalčininkų rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Šalčininkų rajono savivaldybė,

| — | Šiaulių miesto savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Šiaulių miesto savivaldybė,

| — | Šiaulių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Šiaulių rajono savivaldybė,

| — | Šilutės rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Šilutės rajono savivaldybė,

| — | Širvintų rajono savivaldybė: Čiobiškio, Gelvonų, Jauniūnų, Kernavės, Musninkų ir Širvintų seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Širvintų rajono savivaldybė: Čiobiškio, Gelvonų, Jauniūnų, Kernavės, Musninkų ir Širvintų seniūnijos,

| — | Šilalės rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Šilalės rajono savivaldybė,

| — | Švenčionių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Švenčionių rajono savivaldybė,

| — | Tauragės rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Tauragės rajono savivaldybė,

| — | Telšių rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Telšių rajono savivaldybė,

| — | Trakų rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Trakų rajono savivaldybė,

| — | Ukmergės rajono savivaldybė: Deltuvos, Lyduokių, Pabaisko, Pivonijos, Siesikų, Šešuolių, Taujėnų, Ukmergės miesto, Veprių, Vidiškių ir Žemaitkiemo seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Ukmergės rajono savivaldybė: Deltuvos, Lyduokių, Pabaisko, Pivonijos, Siesikų, Šešuolių, Taujėnų, Ukmergės miesto, Veprių, Vidiškių ir Žemaitkiemo seniūnijos,

| — | Utenos rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Utenos rajono savivaldybė,

| — | Varėnos rajono savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Varėnos rajono savivaldybė,

| — | Vilniaus miesto savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Vilniaus miesto savivaldybė,

| — | Vilniaus rajono savivaldybė: Avižienių, Bezdonių, Buivydžių, Dūkštų, Juodšilių, Kalvelių, Lavoriškių, Maišiagalos, Marijampolio, Medininkų, Mickūnų, Nemenčinės, Nemenčinės miesto, Nemėžio, Pagirių, Riešės, Rudaminos, Rukainių, Sudervės, Sužionių, Šatrininkų ir Zujūnų seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Vilniaus rajono savivaldybė: Avižienių, Bezdonių, Buivydžių, Dūkštų, Juodšilių, Kalvelių, Lavoriškių, Maišiagalos, Marijampolio, Medininkų, Mickūnų, Nemenčinės, Nemenčinės miesto, Nemėžio, Pagirių, Riešės, Rudaminos, Rukainių, Sudervės, Sužionių, Šatrininkų ir Zujūnų seniūnijos,

| — | Visagino savivaldybė, |
| --- | --- |

—

Visagino savivaldybė,

| — | Zarasų rajono savivaldybė. |
| --- | --- |

—

Zarasų rajono savivaldybė.

6.   Hongarije

De volgende beperkingszones II in Hongarije:

| — | Békés megye 950150, 950250, 950350, 950450, 950550, 950650, 950660, 950750, 950850, 950860, 951050, 951150, 951250, 951260, 951350, 951450, 951460, 951550, 951650, 951750, 952150, 952250, 952350, 952450, 952550, 952650, 953250, 953260, 953270, 953350, 953450, 953550, 953560, 953950, 954050, 954060, 954150, 956250, 956350, 956450, 956550, 956650 és 956750 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Békés megye 950150, 950250, 950350, 950450, 950550, 950650, 950660, 950750, 950850, 950860, 951050, 951150, 951250, 951260, 951350, 951450, 951460, 951550, 951650, 951750, 952150, 952250, 952350, 952450, 952550, 952650, 953250, 953260, 953270, 953350, 953450, 953550, 953560, 953950, 954050, 954060, 954150, 956250, 956350, 956450, 956550, 956650 és 956750 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Borsod-Abaúj-Zemplén megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe, |
| --- | --- |

—

Borsod-Abaúj-Zemplén megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe,

| — | Fejér megye 403150, 403160, 403250, 403260, 403350, 404250, 404550, 404560, 404570, 405450, 405550, 405650, 406450 és 407050 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Fejér megye 403150, 403160, 403250, 403260, 403350, 404250, 404550, 404560, 404570, 405450, 405550, 405650, 406450 és 407050 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Hajdú-Bihar megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe, |
| --- | --- |

—

Hajdú-Bihar megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe,

| — | Heves megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe, |
| --- | --- |

—

Heves megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe,

| — | Jász-Nagykun-Szolnok megye 750250, 750550, 750650, 750750, 750850, 750970, 750980, 751050, 751150, 751160, 751250, 751260, 751350, 751360, 751450, 751460, 751470, 751550, 751650, 751750, 751850, 751950, 752150, 752250, 752350, 752450, 752460, 752550, 752560, 752650, 752750, 752850, 752950, 753060, 753070, 753150, 753250, 753310, 753450, 753550, 753650, 753660, 753750, 753850, 753950, 753960, 754050, 754150, 754250, 754360, 754370, 754850, 755550, 755650 és 755750 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Jász-Nagykun-Szolnok megye 750250, 750550, 750650, 750750, 750850, 750970, 750980, 751050, 751150, 751160, 751250, 751260, 751350, 751360, 751450, 751460, 751470, 751550, 751650, 751750, 751850, 751950, 752150, 752250, 752350, 752450, 752460, 752550, 752560, 752650, 752750, 752850, 752950, 753060, 753070, 753150, 753250, 753310, 753450, 753550, 753650, 753660, 753750, 753850, 753950, 753960, 754050, 754150, 754250, 754360, 754370, 754850, 755550, 755650 és 755750 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Komárom-Esztergom megye: 250350, 250850, 250950, 251450, 251550, 251950, 252050, 252150, 252350, 252450, 252460, 252550, 252650, 252750, 252850, 252860, 252950, 252960, 253050, 253150, 253250, 253350, 253450 és 253550 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Komárom-Esztergom megye: 250350, 250850, 250950, 251450, 251550, 251950, 252050, 252150, 252350, 252450, 252460, 252550, 252650, 252750, 252850, 252860, 252950, 252960, 253050, 253150, 253250, 253350, 253450 és 253550 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Nógrád megye valamennyi vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Nógrád megye valamennyi vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Pest megye 570150, 570250, 570350, 570450, 570550, 570650, 570750, 570850, 570950, 571050, 571150, 571250, 571350, 571650, 571750, 571760, 571850, 571950, 572050, 573550, 573650, 574250, 577250, 580050 és 580150 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe, |
| --- | --- |

—

Pest megye 570150, 570250, 570350, 570450, 570550, 570650, 570750, 570850, 570950, 571050, 571150, 571250, 571350, 571650, 571750, 571760, 571850, 571950, 572050, 573550, 573650, 574250, 577250, 580050 és 580150 kódszámú vadgazdálkodási egységeinek teljes területe,

| — | Szabolcs-Szatmár-Bereg megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe. |
| --- | --- |

—

Szabolcs-Szatmár-Bereg megye valamennyi vadgazdálkodási egységének teljes területe.

7.   Polen

De volgende beperkingszones II in Polen:

w województwie warmińsko-mazurskim:

| — | gminy Kalinowo, Stare Juchy, Prostki oraz gmina wiejska Ełk w powiecie ełckim, |
| --- | --- |

—

gminy Kalinowo, Stare Juchy, Prostki oraz gmina wiejska Ełk w powiecie ełckim,

| — | powiat elbląski, |
| --- | --- |

—

powiat elbląski,

| — | powiat miejski Elbląg, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Elbląg,

| — | powiat gołdapski, |
| --- | --- |

—

powiat gołdapski,

| — | powiat piski, |
| --- | --- |

—

powiat piski,

| — | powiat bartoszycki, |
| --- | --- |

—

powiat bartoszycki,

| — | powiat olecki, |
| --- | --- |

—

powiat olecki,

| — | powiat giżycki, |
| --- | --- |

—

powiat giżycki,

| — | powiat braniewski, |
| --- | --- |

—

powiat braniewski,

| — | powiat kętrzyński, |
| --- | --- |

—

powiat kętrzyński,

| — | powiat lidzbarski, |
| --- | --- |

—

powiat lidzbarski,

| — | gminy Dźwierzuty Jedwabno, Pasym, Świętajno, Szczytno i miasto Szczytno w powiecie szczycieńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dźwierzuty Jedwabno, Pasym, Świętajno, Szczytno i miasto Szczytno w powiecie szczycieńskim,

| — | powiat mrągowski, |
| --- | --- |

—

powiat mrągowski,

| — | powiat węgorzewski, |
| --- | --- |

—

powiat węgorzewski,

| — | powiat olsztyński, |
| --- | --- |

—

powiat olsztyński,

| — | powiat miejski Olsztyn, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Olsztyn,

| — | powiat nidzicki, |
| --- | --- |

—

powiat nidzicki,

| — | gminy Kisielice, Susz, Zalewo w powiecie iławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Kisielice, Susz, Zalewo w powiecie iławskim,

| — | część powiatu ostródzkiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu ostródzkiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | gmina Iłowo – Osada, część gminy wiejskiej Działdowo położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wchodniej do zachodniej granicy gminy, część gminy Płośnica położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wchodniej do zachodniej granicy gminy, część gminy Lidzbark położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 544 biegnącą od wschodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 541 oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 541 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 544 w powiecie działdowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Iłowo – Osada, część gminy wiejskiej Działdowo położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wchodniej do zachodniej granicy gminy, część gminy Płośnica położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wchodniej do zachodniej granicy gminy, część gminy Lidzbark położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 544 biegnącą od wschodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 541 oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 541 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 544 w powiecie działdowskim,

w województwie podlaskim:

| — | powiat bielski, |
| --- | --- |

—

powiat bielski,

| — | powiat grajewski, |
| --- | --- |

—

powiat grajewski,

| — | powiat moniecki, |
| --- | --- |

—

powiat moniecki,

| — | powiat sejneński, |
| --- | --- |

—

powiat sejneński,

| — | gminy Łomża, Piątnica, Jedwabne, Przytuły i Wizna w powiecie łomżyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Łomża, Piątnica, Jedwabne, Przytuły i Wizna w powiecie łomżyńskim,

| — | powiat miejski Łomża, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Łomża,

| — | powiat siemiatycki, |
| --- | --- |

—

powiat siemiatycki,

| — | powiat hajnowski, |
| --- | --- |

—

powiat hajnowski,

| — | gminy Ciechanowiec, Klukowo, Szepietowo, Kobylin-Borzymy, Nowe Piekuty, Sokoły i część gminy Kulesze Kościelne położona na północ od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie wysokomazowieckim, |
| --- | --- |

—

gminy Ciechanowiec, Klukowo, Szepietowo, Kobylin-Borzymy, Nowe Piekuty, Sokoły i część gminy Kulesze Kościelne położona na północ od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie wysokomazowieckim,

| — | gmina Rutki i część gminy Kołaki Kościelne położona na północ od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie zambrowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Rutki i część gminy Kołaki Kościelne położona na północ od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie zambrowskim,

| — | gminy Mały Płock i Stawiski w powiecie kolneńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Mały Płock i Stawiski w powiecie kolneńskim,

| — | powiat białostocki, |
| --- | --- |

—

powiat białostocki,

| — | powiat suwalski, |
| --- | --- |

—

powiat suwalski,

| — | powiat miejski Suwałki, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Suwałki,

| — | powiat augustowski, |
| --- | --- |

—

powiat augustowski,

| — | powiat sokólski, |
| --- | --- |

—

powiat sokólski,

| — | powiat miejski Białystok, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Białystok,

w województwie mazowieckim:

| — | gminy Domanice, Korczew, Kotuń, Mordy, Paprotnia, Przesmyki, Siedlce, Skórzec, Wiśniew, Wodynie, Zbuczyn w powiecie siedleckim, |
| --- | --- |

—

gminy Domanice, Korczew, Kotuń, Mordy, Paprotnia, Przesmyki, Siedlce, Skórzec, Wiśniew, Wodynie, Zbuczyn w powiecie siedleckim,

| — | powiat miejski Siedlce, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Siedlce,

| — | gminy Ceranów, Jabłonna Lacka, Kosów Lacki, Repki, Sabnie, Sterdyń w powiecie sokołowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Ceranów, Jabłonna Lacka, Kosów Lacki, Repki, Sabnie, Sterdyń w powiecie sokołowskim,

| — | powiat łosicki, |
| --- | --- |

—

powiat łosicki,

| — | powiat sochaczewski, |
| --- | --- |

—

powiat sochaczewski,

| — | powiat zwoleński, |
| --- | --- |

—

powiat zwoleński,

| — | powiat kozienicki, |
| --- | --- |

—

powiat kozienicki,

| — | powiat lipski, |
| --- | --- |

—

powiat lipski,

| — | powiat radomski |
| --- | --- |

—

powiat radomski

| — | powiat miejski Radom, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Radom,

| — | powiat szydłowiecki, |
| --- | --- |

—

powiat szydłowiecki,

| — | gminy Lubowidz i Kuczbork Osada w powiecie żuromińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Lubowidz i Kuczbork Osada w powiecie żuromińskim,

| — | gmina Wieczfnia Kościelna w powicie mławskim, |
| --- | --- |

—

gmina Wieczfnia Kościelna w powicie mławskim,

| — | gminy Bodzanów, Słubice, Wyszogród i Mała Wieś w powiecie płockim, |
| --- | --- |

—

gminy Bodzanów, Słubice, Wyszogród i Mała Wieś w powiecie płockim,

| — | powiat nowodworski, |
| --- | --- |

—

powiat nowodworski,

| — | gminy Czerwińsk nad Wisłą, Naruszewo, Załuski w powiecie płońskim, |
| --- | --- |

—

gminy Czerwińsk nad Wisłą, Naruszewo, Załuski w powiecie płońskim,

| — | gminy: miasto Kobyłka, miasto Marki, miasto Ząbki, miasto Zielonka, część gminy Tłuszcz ograniczona liniami kolejowymi: na północ od linii kolejowej biegnącej od wschodniej granicy gminy do miasta Tłuszcz oraz na wschód od linii kolejowej biegnącej od północnej granicy gminy do miasta Tłuszcz, część gminy Jadów położona na północ od linii kolejowej biegnącej od wschodniej do zachodniej granicy gminy w powiecie wołomińskim, |
| --- | --- |

—

gminy: miasto Kobyłka, miasto Marki, miasto Ząbki, miasto Zielonka, część gminy Tłuszcz ograniczona liniami kolejowymi: na północ od linii kolejowej biegnącej od wschodniej granicy gminy do miasta Tłuszcz oraz na wschód od linii kolejowej biegnącej od północnej granicy gminy do miasta Tłuszcz, część gminy Jadów położona na północ od linii kolejowej biegnącej od wschodniej do zachodniej granicy gminy w powiecie wołomińskim,

| — | powiat garwoliński, |
| --- | --- |

—

powiat garwoliński,

| — | gminy Boguty – Pianki, Brok, Zaręby Kościelne, Nur, Małkinia Górna, część gminy Wąsewo położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 60, część gminy wiejskiej Ostrów Mazowiecka położona na południe od miasta Ostrów Mazowiecka i na południe od linii wyznaczonej przez drogę 60 biegnącą od zachodniej granicy miasta Ostrów Mazowiecka do zachodniej granicy gminy w powiecie ostrowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Boguty – Pianki, Brok, Zaręby Kościelne, Nur, Małkinia Górna, część gminy Wąsewo położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 60, część gminy wiejskiej Ostrów Mazowiecka położona na południe od miasta Ostrów Mazowiecka i na południe od linii wyznaczonej przez drogę 60 biegnącą od zachodniej granicy miasta Ostrów Mazowiecka do zachodniej granicy gminy w powiecie ostrowskim,

| — | część gminy Sadowne położona na północny- zachód od linii wyznaczonej przez linię kolejową, część gminy Łochów położona na północny – zachód od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie węgrowskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Sadowne położona na północny- zachód od linii wyznaczonej przez linię kolejową, część gminy Łochów położona na północny – zachód od linii wyznaczonej przez linię kolejową w powiecie węgrowskim,

| — | gminy Brańszczyk, Długosiodło, Rząśnik, Wyszków, część gminy Zabrodzie położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr S8 w powiecie wyszkowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Brańszczyk, Długosiodło, Rząśnik, Wyszków, część gminy Zabrodzie położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr S8 w powiecie wyszkowskim,

| — | gminy Cegłów, Dębe Wielkie, Halinów, Latowicz, Mińsk Mazowiecki i miasto Mińsk Mazowiecki, Mrozy, Siennica, miasto Sulejówek w powiecie mińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Cegłów, Dębe Wielkie, Halinów, Latowicz, Mińsk Mazowiecki i miasto Mińsk Mazowiecki, Mrozy, Siennica, miasto Sulejówek w powiecie mińskim,

| — | powiat otwocki, |
| --- | --- |

—

powiat otwocki,

| — | powiat warszawski zachodni, |
| --- | --- |

—

powiat warszawski zachodni,

| — | powiat legionowski, |
| --- | --- |

—

powiat legionowski,

| — | powiat piaseczyński, |
| --- | --- |

—

powiat piaseczyński,

| — | powiat pruszkowski, |
| --- | --- |

—

powiat pruszkowski,

| — | powiat grójecki, |
| --- | --- |

—

powiat grójecki,

| — | powiat grodziski, |
| --- | --- |

—

powiat grodziski,

| — | powiat żyrardowski, |
| --- | --- |

—

powiat żyrardowski,

| — | powiat białobrzeski, |
| --- | --- |

—

powiat białobrzeski,

| — | powiat przysuski, |
| --- | --- |

—

powiat przysuski,

| — | powiat miejski Warszawa, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Warszawa,

w województwie lubelskim:

| — | powiat bialski, |
| --- | --- |

—

powiat bialski,

| — | powiat miejski Biała Podlaska, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Biała Podlaska,

| — | gminy Batorz, Godziszów, Janów Lubelski, Modliborzyce w powiecie janowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Batorz, Godziszów, Janów Lubelski, Modliborzyce w powiecie janowskim,

| — | powiat puławski, |
| --- | --- |

—

powiat puławski,

| — | powiat rycki, |
| --- | --- |

—

powiat rycki,

| — | powiat łukowski, |
| --- | --- |

—

powiat łukowski,

| — | powiat lubelski, |
| --- | --- |

—

powiat lubelski,

| — | powiat miejski Lublin, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Lublin,

| — | powiat lubartowski, |
| --- | --- |

—

powiat lubartowski,

| — | powiat łęczyński, |
| --- | --- |

—

powiat łęczyński,

| — | powiat świdnicki, |
| --- | --- |

—

powiat świdnicki,

| — | gminy Aleksandrów, Biszcza, Józefów, Księżpol, Łukowa, Obsza, Potok Górny, Tarnogród w powiecie biłgorajskim, |
| --- | --- |

—

gminy Aleksandrów, Biszcza, Józefów, Księżpol, Łukowa, Obsza, Potok Górny, Tarnogród w powiecie biłgorajskim,

| — | gminy Dołhobyczów, Mircze, Trzeszczany, Uchanie i Werbkowice w powiecie hrubieszowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dołhobyczów, Mircze, Trzeszczany, Uchanie i Werbkowice w powiecie hrubieszowskim,

| — | powiat krasnostawski, |
| --- | --- |

—

powiat krasnostawski,

| — | powiat chełmski, |
| --- | --- |

—

powiat chełmski,

| — | powiat miejski Chełm, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Chełm,

| — | powiat tomaszowski, |
| --- | --- |

—

powiat tomaszowski,

| — | część powiatu kraśnickiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu kraśnickiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | powiat opolski, |
| --- | --- |

—

powiat opolski,

| — | powiat parczewski, |
| --- | --- |

—

powiat parczewski,

| — | powiat włodawski, |
| --- | --- |

—

powiat włodawski,

| — | powiat radzyński, |
| --- | --- |

—

powiat radzyński,

| — | powiat miejski Zamość, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Zamość,

| — | gminy Adamów, Grabowiec, Komarów – Osada, Krasnobród, Łabunie, Miączyn, Nielisz, Sitno, Skierbieszów, Stary Zamość, Zamość w powiecie zamojskim, |
| --- | --- |

—

gminy Adamów, Grabowiec, Komarów – Osada, Krasnobród, Łabunie, Miączyn, Nielisz, Sitno, Skierbieszów, Stary Zamość, Zamość w powiecie zamojskim,

w województwie podkarpackim:

| — | część powiatu stalowowolskiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu stalowowolskiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | gminy Cieszanów, Horyniec - Zdrój, Narol, Stary Dzików, Oleszyce, Lubaczów z miastem Lubaczów w powiecie lubaczowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Cieszanów, Horyniec - Zdrój, Narol, Stary Dzików, Oleszyce, Lubaczów z miastem Lubaczów w powiecie lubaczowskim,

| — | gminy Medyka, Stubno, część gminy Orły położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77, część gminy Żurawica na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77 w powiecie przemyskim, |
| --- | --- |

—

gminy Medyka, Stubno, część gminy Orły położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77, część gminy Żurawica na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 77 w powiecie przemyskim,

| — | gminy Chłopice, Jarosław z miastem Jarosław, Pawłosiów i Wiązownice w powiecie jarosławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Chłopice, Jarosław z miastem Jarosław, Pawłosiów i Wiązownice w powiecie jarosławskim,

| — | gmina Kamień w powiecie rzeszowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Kamień w powiecie rzeszowskim,

| — | gminy Cmolas, Dzikowiec, Kolbuszowa, Majdan Królewski i Niwiska powiecie kolbuszowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Cmolas, Dzikowiec, Kolbuszowa, Majdan Królewski i Niwiska powiecie kolbuszowskim,

| — | powiat leżajski, |
| --- | --- |

—

powiat leżajski,

| — | powiat niżański, |
| --- | --- |

—

powiat niżański,

| — | powiat tarnobrzeski, |
| --- | --- |

—

powiat tarnobrzeski,

| — | gminy Adamówka, Sieniawa, Tryńcza, Przeworsk z miastem Przeworsk, Zarzecze w powiecie przeworskim, |
| --- | --- |

—

gminy Adamówka, Sieniawa, Tryńcza, Przeworsk z miastem Przeworsk, Zarzecze w powiecie przeworskim,

| — | część gminy Sędziszów Małopolski położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Ostrów nie wymieniona w części III załącznika I w powiecie ropczycko – sędziszowskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Sędziszów Małopolski położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Ostrów nie wymieniona w części III załącznika I w powiecie ropczycko – sędziszowskim,

w województwie małopolskim:

| — | gminy Nawojowa, Piwniczna Zdrój, Rytro, Stary Sącz, część gminy Łącko położona na południe od linii wyznaczonej przez rzekę Dunajec w powiecie nowosądeckim, |
| --- | --- |

—

gminy Nawojowa, Piwniczna Zdrój, Rytro, Stary Sącz, część gminy Łącko położona na południe od linii wyznaczonej przez rzekę Dunajec w powiecie nowosądeckim,

| — | gmina Szczawnica w powiecie nowotarskim, |
| --- | --- |

—

gmina Szczawnica w powiecie nowotarskim,

w województwie pomorskim:

| — | gminy Dzierzgoń i Stary Dzierzgoń w powiecie sztumskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dzierzgoń i Stary Dzierzgoń w powiecie sztumskim,

| — | gmina Stare Pole, część gminy Nowy Staw położna na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 w powiecie malborskim, |
| --- | --- |

—

gmina Stare Pole, część gminy Nowy Staw położna na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 w powiecie malborskim,

| — | gminy Stegny, Sztutowo i część gminy Nowy Dwór Gdański położona na północny - wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 biegnącą od południowej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 7, następnie przez drogę nr 7 i S7 biegnącą do zachodniej granicy gminy w powiecie nowodworskim, |
| --- | --- |

—

gminy Stegny, Sztutowo i część gminy Nowy Dwór Gdański położona na północny - wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 55 biegnącą od południowej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 7, następnie przez drogę nr 7 i S7 biegnącą do zachodniej granicy gminy w powiecie nowodworskim,

w województwie świętokrzyskim:

| — | gmina Tarłów i część gminy Ożarów położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 74 biegnącą od miejscowości Honorów do zachodniej granicy gminy w powiecie opatowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Tarłów i część gminy Ożarów położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 74 biegnącą od miejscowości Honorów do zachodniej granicy gminy w powiecie opatowskim,

| — | część gminy Brody położona wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 9 i na północny - wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 0618T biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania w miejscowości Lipie oraz przez drogę biegnącą od miejscowości Lipie do wschodniej granicy gminy i część gminy Mirzec położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 744 biegnącą od południowej granicy gminy do miejscowości Tychów Stary a następnie przez drogę nr 0566T biegnącą od miejscowości Tychów Stary w kierunku północno – wschodnim do granicy gminy w powiecie starachowickim, |
| --- | --- |

—

część gminy Brody położona wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 9 i na północny - wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 0618T biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania w miejscowości Lipie oraz przez drogę biegnącą od miejscowości Lipie do wschodniej granicy gminy i część gminy Mirzec położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 744 biegnącą od południowej granicy gminy do miejscowości Tychów Stary a następnie przez drogę nr 0566T biegnącą od miejscowości Tychów Stary w kierunku północno – wschodnim do granicy gminy w powiecie starachowickim,

| — | gmina Gowarczów, część gminy Końskie położona na wschód od linii kolejowej, część gminy Stąporków położona na północ od linii kolejowej w powiecie koneckim, |
| --- | --- |

—

gmina Gowarczów, część gminy Końskie położona na wschód od linii kolejowej, część gminy Stąporków położona na północ od linii kolejowej w powiecie koneckim,

| — | gminy Dwikozy i Zawichost w powiecie sandomierskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dwikozy i Zawichost w powiecie sandomierskim,

w województwie lubuskim:

| — | gminy Bogdaniec, Deszczno, Kłodawa, Kostrzyn nad Odrą, Santok, Witnica w powiecie gorzowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Bogdaniec, Deszczno, Kłodawa, Kostrzyn nad Odrą, Santok, Witnica w powiecie gorzowskim,

| — | powiat miejski Gorzów Wielkopolski, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Gorzów Wielkopolski,

| — | gminy Drezdenko, Strzelce Krajeńskie, Stare Kurowo, Zwierzyn w powiecie strzelecko – drezdeneckim, |
| --- | --- |

—

gminy Drezdenko, Strzelce Krajeńskie, Stare Kurowo, Zwierzyn w powiecie strzelecko – drezdeneckim,

| — | powiat żarski, |
| --- | --- |

—

powiat żarski,

| — | powiat słubicki, |
| --- | --- |

—

powiat słubicki,

| — | gminy Brzeźnica, Iłowa, Gozdnica, Wymiarki i miasto Żagań w powiecie żagańskim, |
| --- | --- |

—

gminy Brzeźnica, Iłowa, Gozdnica, Wymiarki i miasto Żagań w powiecie żagańskim,

| — | powiat krośnieński, |
| --- | --- |

—

powiat krośnieński,

| — | powiat zielonogórski |
| --- | --- |

—

powiat zielonogórski

| — | powiat miejski Zielona Góra, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Zielona Góra,

| — | powiat nowosolski, |
| --- | --- |

—

powiat nowosolski,

| — | część powiatu sulęcińskiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu sulęcińskiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | część powiatu międzyrzeckiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu międzyrzeckiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | część powiatu świebodzińskiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu świebodzińskiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | powiat wschowski, |
| --- | --- |

—

powiat wschowski,

w województwie dolnośląskim:

| — | powiat zgorzelecki, |
| --- | --- |

—

powiat zgorzelecki,

| — | gminy Gaworzyce, Grębocice, Polkowice i Radwanice w powiecie polkowickim, |
| --- | --- |

—

gminy Gaworzyce, Grębocice, Polkowice i Radwanice w powiecie polkowickim,

| — | część powiatu wołowskiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu wołowskiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | gmina Jeżów Sudecki w powiecie karkonoskim, |
| --- | --- |

—

gmina Jeżów Sudecki w powiecie karkonoskim,

| — | gminy Rudna, Ścinawa, miasto Lubin i część gminy Lubin niewymieniona w części III załącznika I w powiecie lubińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Rudna, Ścinawa, miasto Lubin i część gminy Lubin niewymieniona w części III załącznika I w powiecie lubińskim,

| — | gmina Malczyce, Miękinia, Środa Śląska, część gminy Kostomłoty położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Udanin położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 w powiecie średzkim, |
| --- | --- |

—

gmina Malczyce, Miękinia, Środa Śląska, część gminy Kostomłoty położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Udanin położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 w powiecie średzkim,

| — | gmina Wądroże Wielkie w powiecie jaworskim, |
| --- | --- |

—

gmina Wądroże Wielkie w powiecie jaworskim,

| — | gminy Kunice, Legnickie Pole, Prochowice, Ruja w powiecie legnickim, |
| --- | --- |

—

gminy Kunice, Legnickie Pole, Prochowice, Ruja w powiecie legnickim,

| — | gminy Wisznia Mała, Trzebnica, Zawonia, część gminy Oborniki Śląskie położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 340 w powiecie trzebnickim, |
| --- | --- |

—

gminy Wisznia Mała, Trzebnica, Zawonia, część gminy Oborniki Śląskie położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 340 w powiecie trzebnickim,

| — | gminy Leśna, Lubań i miasto Lubań, Olszyna, Platerówka, Siekierczyn w powiecie lubańskim, |
| --- | --- |

—

gminy Leśna, Lubań i miasto Lubań, Olszyna, Platerówka, Siekierczyn w powiecie lubańskim,

| — | powiat miejski Wrocław, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Wrocław,

| — | gminy Czernica, Długołęka, Siechnice, część gminy Żórawina położona na wschód od linii wyznaczonej przez autostradę A4, część gminy Kąty Wrocławskie położona na północ od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie wrocławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Czernica, Długołęka, Siechnice, część gminy Żórawina położona na wschód od linii wyznaczonej przez autostradę A4, część gminy Kąty Wrocławskie położona na północ od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie wrocławskim,

| — | gminy Jelcz - Laskowice, Oława z miastem Oława i część gminy Domaniów położona na północny wschód od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie oławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Jelcz - Laskowice, Oława z miastem Oława i część gminy Domaniów położona na północny wschód od linii wyznaczonej przez autostradę A4 w powiecie oławskim,

| — | gmina Bierutów, miasto Oleśnica, część gminy wiejskiej Oleśnica położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr S8, część gminy Dobroszyce położona na zachód od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od północnej do południowej granicy gminy w powiecie oleśnickim, |
| --- | --- |

—

gmina Bierutów, miasto Oleśnica, część gminy wiejskiej Oleśnica położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr S8, część gminy Dobroszyce położona na zachód od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od północnej do południowej granicy gminy w powiecie oleśnickim,

| — | gmina Cieszków, Krośnice, część gminy Milicz położona na wschód od linii łączącej miejscowości Poradów – Piotrkosice – Sulimierz – Sułów - Gruszeczka w powiecie milickim, |
| --- | --- |

—

gmina Cieszków, Krośnice, część gminy Milicz położona na wschód od linii łączącej miejscowości Poradów – Piotrkosice – Sulimierz – Sułów - Gruszeczka w powiecie milickim,

| — | część powiatu bolesławieckiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu bolesławieckiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | powiat głogowski, |
| --- | --- |

—

powiat głogowski,

| — | gmina Niechlów w powiecie górowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Niechlów w powiecie górowskim,

| — | gmina Świerzawa, Wojcieszów, część gminy Zagrodno położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Jadwisin – Modlikowice Zagrodno oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od miejscowości Zagrodno do południowej granicy gminy w powiecie złotoryjskim, |
| --- | --- |

—

gmina Świerzawa, Wojcieszów, część gminy Zagrodno położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Jadwisin – Modlikowice Zagrodno oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od miejscowości Zagrodno do południowej granicy gminy w powiecie złotoryjskim,

| — | gmina Gryfów Śląski, Lubomierz, Lwówek Śląski, Wleń w powiecie lwóweckim, |
| --- | --- |

—

gmina Gryfów Śląski, Lubomierz, Lwówek Śląski, Wleń w powiecie lwóweckim,

| — | gminy Czarny Bór, Stare Bogaczowice, Walim, miasto Boguszów - Gorce, miasto Jedlina – Zdrój, miasto Szczawno – Zdrój w powiecie wałbrzyskim, |
| --- | --- |

—

gminy Czarny Bór, Stare Bogaczowice, Walim, miasto Boguszów - Gorce, miasto Jedlina – Zdrój, miasto Szczawno – Zdrój w powiecie wałbrzyskim,

| — | powiat miejski Wałbrzych, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Wałbrzych,

| — | gmina Świdnica, miasto Świdnica, miasto Świebodzice w powiecie świdnickim, |
| --- | --- |

—

gmina Świdnica, miasto Świdnica, miasto Świebodzice w powiecie świdnickim,

w województwie wielkopolskim:

| — | gminy Siedlec, Wolsztyn, część gminy Przemęt położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Borek – Kluczewo – Sączkowo – Przemęt – Błotnica – Starkowo – Boszkowo – Letnisko w powiecie wolsztyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Siedlec, Wolsztyn, część gminy Przemęt położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Borek – Kluczewo – Sączkowo – Przemęt – Błotnica – Starkowo – Boszkowo – Letnisko w powiecie wolsztyńskim,

| — | gmina Wielichowo, Rakoniewice, Granowo, część gminy Kamieniec położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 308 w powiecie grodziskim, |
| --- | --- |

—

gmina Wielichowo, Rakoniewice, Granowo, część gminy Kamieniec położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 308 w powiecie grodziskim,

| — | część powiatu międzychodzkiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu międzychodzkiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | część powiatu nowotomyskiego niewymieniona w części III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu nowotomyskiego niewymieniona w części III załącznika I,

| — | powiat obornicki, |
| --- | --- |

—

powiat obornicki,

| — | część gminy Połajewo na położona na południe od drogi łączącej miejscowości Chraplewo, Tarnówko-Boruszyn, Krosin, Jakubowo, Połajewo - ul. Ryczywolska do północno-wschodniej granicy gminy w powiecie czarnkowsko-trzcianeckim, |
| --- | --- |

—

część gminy Połajewo na położona na południe od drogi łączącej miejscowości Chraplewo, Tarnówko-Boruszyn, Krosin, Jakubowo, Połajewo - ul. Ryczywolska do północno-wschodniej granicy gminy w powiecie czarnkowsko-trzcianeckim,

| — | powiat miejski Poznań, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Poznań,

| — | gminy Buk, Czerwonak, Dopiewo, Komorniki, Rokietnica, Stęszew, Swarzędz, Suchy Las, Tarnowo Podgórne, część gminy wiejskiej Murowana Goślina położona na północ od linii kolejowej biegnącej od północnej granicy miasta Murowana Goślina do północno-wschodniej granicy gminy w powiecie poznańskim, |
| --- | --- |

—

gminy Buk, Czerwonak, Dopiewo, Komorniki, Rokietnica, Stęszew, Swarzędz, Suchy Las, Tarnowo Podgórne, część gminy wiejskiej Murowana Goślina położona na północ od linii kolejowej biegnącej od północnej granicy miasta Murowana Goślina do północno-wschodniej granicy gminy w powiecie poznańskim,

| — | gminy |
| --- | --- |

—

gminy

| — | część powiatu szamotulskiego niewymieniona w części I i III załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu szamotulskiego niewymieniona w części I i III załącznika I,

| — | gmina Pępowo w powiecie gostyńskim, |
| --- | --- |

—

gmina Pępowo w powiecie gostyńskim,

| — | gminy Kobylin, Zduny, część gminy Krotoszyn położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogi: nr 15 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 36, nr 36 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 15 do skrzyżowana z drogą nr 444, nr 444 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 36 do południowej granicy gminy w powiecie krotoszyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Kobylin, Zduny, część gminy Krotoszyn położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogi: nr 15 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 36, nr 36 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 15 do skrzyżowana z drogą nr 444, nr 444 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 36 do południowej granicy gminy w powiecie krotoszyńskim,

| — | gmina Wijewo w powiecie leszczyńskim, |
| --- | --- |

—

gmina Wijewo w powiecie leszczyńskim,

w województwie łódzkim:

| — | gminy Białaczów, Drzewica, Opoczno i Poświętne w powiecie opoczyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Białaczów, Drzewica, Opoczno i Poświętne w powiecie opoczyńskim,

| — | gminy Biała Rawska, Regnów i Sadkowice w powiecie rawskim, |
| --- | --- |

—

gminy Biała Rawska, Regnów i Sadkowice w powiecie rawskim,

| — | gmina Kowiesy w powiecie skierniewickim, |
| --- | --- |

—

gmina Kowiesy w powiecie skierniewickim,

w województwie zachodniopomorskim:

| — | gmina Boleszkowice i część gminy Dębno położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 126 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 23 w miejscowości Dębno, następnie na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 23 do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II w miejscowości Cychry, następnie na południe od ul. Jana Pawła II do skrzyżowania z ul. Ogrodową i dalej na południe od linii wyznaczonej przez ul. Ogrodową, której przedłużenie biegnie do wschodniej granicy gminy w powiecie myśliborskim, |
| --- | --- |

—

gmina Boleszkowice i część gminy Dębno położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 126 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 23 w miejscowości Dębno, następnie na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 23 do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II w miejscowości Cychry, następnie na południe od ul. Jana Pawła II do skrzyżowania z ul. Ogrodową i dalej na południe od linii wyznaczonej przez ul. Ogrodową, której przedłużenie biegnie do wschodniej granicy gminy w powiecie myśliborskim,

| — | gminy Cedynia, Gryfino, Mieszkowice, Moryń, część gminy Chojna położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogi nr 31 biegnącą od północnej granicy gminy i 124 biegnącą od południowej granicy gminy w powiecie gryfińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Cedynia, Gryfino, Mieszkowice, Moryń, część gminy Chojna położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogi nr 31 biegnącą od północnej granicy gminy i 124 biegnącą od południowej granicy gminy w powiecie gryfińskim,

w województwie opolskim:

| — | gminy Brzeg, Lubsza, Lewin Brzeski, Olszanka, Skarbimierz w powiecie brzeskim, |
| --- | --- |

—

gminy Brzeg, Lubsza, Lewin Brzeski, Olszanka, Skarbimierz w powiecie brzeskim,

| — | gminy Dąbrowa, Dobrzeń Wielki, Popielów w powiecie opolskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dąbrowa, Dobrzeń Wielki, Popielów w powiecie opolskim,

| — | gminy Świerczów, Wilków, część gminy Namysłów położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wschodniej do zachodniej granicy gminy w powiecie namysłowskim. |
| --- | --- |

—

gminy Świerczów, Wilków, część gminy Namysłów położona na południe od linii wyznaczonej przez linię kolejową biegnącą od wschodniej do zachodniej granicy gminy w powiecie namysłowskim.

8.   Slowakije

De volgende beperkingszones II in Slowakije:

| — | the whole district of Gelnica except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Gelnica except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Poprad |
| --- | --- |

—

the whole district of Poprad

| — | the whole district of Spišská Nová Ves, |
| --- | --- |

—

the whole district of Spišská Nová Ves,

| — | the whole district of Levoča, |
| --- | --- |

—

the whole district of Levoča,

| — | the whole district of Kežmarok |
| --- | --- |

—

the whole district of Kežmarok

| — | in the whole district of Michalovce except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

in the whole district of Michalovce except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Košice-okolie, |
| --- | --- |

—

the whole district of Košice-okolie,

| — | the whole district of Rožnava, |
| --- | --- |

—

the whole district of Rožnava,

| — | the whole city of Košice, |
| --- | --- |

—

the whole city of Košice,

| — | in the district of Sobrance: Remetské Hámre, Vyšná Rybnica, Hlivištia, Ruská Bystrá, Podhoroď, Choňkovce, Ruský Hrabovec, Inovce, Beňatina, Koňuš, |
| --- | --- |

—

in the district of Sobrance: Remetské Hámre, Vyšná Rybnica, Hlivištia, Ruská Bystrá, Podhoroď, Choňkovce, Ruský Hrabovec, Inovce, Beňatina, Koňuš,

| — | the whole district of Vranov nad Topľou, |
| --- | --- |

—

the whole district of Vranov nad Topľou,

| — | the whole district of Humenné except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Humenné except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Snina, |
| --- | --- |

—

the whole district of Snina,

| — | the whole district of Prešov except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Prešov except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Sabinov except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Sabinov except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Svidník, except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Svidník, except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Stropkov, except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Stropkov, except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Bardejov, |
| --- | --- |

—

the whole district of Bardejov,

| — | the whole district of Stará Ľubovňa, |
| --- | --- |

—

the whole district of Stará Ľubovňa,

| — | the whole district of Revúca, |
| --- | --- |

—

the whole district of Revúca,

| — | the whole district of Rimavská Sobota except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Rimavská Sobota except municipalities included in zone III,

| — | in the district of Veľký Krtíš, the whole municipalities not included in part I, |
| --- | --- |

—

in the district of Veľký Krtíš, the whole municipalities not included in part I,

| — | the whole district of Lučenec, |
| --- | --- |

—

the whole district of Lučenec,

| — | the whole district of Poltár, |
| --- | --- |

—

the whole district of Poltár,

| — | the whole district of Zvolen, except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Zvolen, except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Detva, |
| --- | --- |

—

the whole district of Detva,

| — | the whole district of Krupina, except municipalities included in zone I, |
| --- | --- |

—

the whole district of Krupina, except municipalities included in zone I,

| — | the whole district of Banska Stiavnica, |
| --- | --- |

—

the whole district of Banska Stiavnica,

| — | in the district of Žiar nad Hronom the municipalities of Hronská Dúbrava, Trnavá Hora, |
| --- | --- |

—

in the district of Žiar nad Hronom the municipalities of Hronská Dúbrava, Trnavá Hora,

| — | the whole district of Banska Bystica, except municipalities included in zone III, |
| --- | --- |

—

the whole district of Banska Bystica, except municipalities included in zone III,

| — | the whole district of Brezno, |
| --- | --- |

—

the whole district of Brezno,

| — | the whole district of Liptovsky Mikuláš. |
| --- | --- |

—

the whole district of Liptovsky Mikuláš.

9.   Italië

De volgende beperkingszones II in Italië:

Piedmont Region:

| — | in the Province of Alessandria, the municipalities of Cavatore, Castelnuovo Bormida, Cabella Ligure, Carrega Ligure, Francavilla Bisio, Carpeneto, Costa Vescovato, Grognardo, Orsara Bormida, Pasturana, Melazzo, Mornese, Ovada, Predosa, Lerma, Fraconalto, Rivalta Bormida, Fresonara, Malvicino, Ponzone, San Cristoforo, Sezzadio, Rocca Grimalda, Garbagna, Tassarolo, Mongiardino Ligure, Morsasco, Montaldo Bormida, Prasco, Montaldeo, Belforte Monferrato, Albera Ligure, Bosio, Cantalupo Ligure, Castelletto D'orba, Cartosio, Acqui Terme, Arquata Scrivia, Parodi Ligure, Ricaldone, Gavi, Cremolino, Brignano-Frascata, Novi Ligure, Molare, Cassinelle, Morbello, Avolasca, Carezzano, Basaluzzo, Dernice, Trisobbio, Strevi, Sant'Agata Fossili, Pareto, Visone, Voltaggio, Tagliolo Monferrato, Casaleggio Boiro, Capriata D'orba, Castellania, Carrosio, Cassine, Vignole Borbera, Serravalle Scrivia, Silvano D'orba, Villalvernia, Roccaforte Ligure, Rocchetta Ligure, Sardigliano, Stazzano, Borghetto Di Borbera, Grondona, Cassano Spinola, Montacuto, Gremiasco, San Sebastiano Curone, Fabbrica Curone, |
| --- | --- |

—

in the Province of Alessandria, the municipalities of Cavatore, Castelnuovo Bormida, Cabella Ligure, Carrega Ligure, Francavilla Bisio, Carpeneto, Costa Vescovato, Grognardo, Orsara Bormida, Pasturana, Melazzo, Mornese, Ovada, Predosa, Lerma, Fraconalto, Rivalta Bormida, Fresonara, Malvicino, Ponzone, San Cristoforo, Sezzadio, Rocca Grimalda, Garbagna, Tassarolo, Mongiardino Ligure, Morsasco, Montaldo Bormida, Prasco, Montaldeo, Belforte Monferrato, Albera Ligure, Bosio, Cantalupo Ligure, Castelletto D'orba, Cartosio, Acqui Terme, Arquata Scrivia, Parodi Ligure, Ricaldone, Gavi, Cremolino, Brignano-Frascata, Novi Ligure, Molare, Cassinelle, Morbello, Avolasca, Carezzano, Basaluzzo, Dernice, Trisobbio, Strevi, Sant'Agata Fossili, Pareto, Visone, Voltaggio, Tagliolo Monferrato, Casaleggio Boiro, Capriata D'orba, Castellania, Carrosio, Cassine, Vignole Borbera, Serravalle Scrivia, Silvano D'orba, Villalvernia, Roccaforte Ligure, Rocchetta Ligure, Sardigliano, Stazzano, Borghetto Di Borbera, Grondona, Cassano Spinola, Montacuto, Gremiasco, San Sebastiano Curone, Fabbrica Curone,

Liguria Region:

| — | in the province of Genova, the municipalities of Bogliasco, Arenzano, Ceranesi, Ronco Scrivia, Mele, Isola Del Cantone, Lumarzo, Genova, Masone, Serra Riccò, Campo Ligure, Mignanego, Busalla, Bargagli, Savignone, Torriglia, Rossiglione, Sant'Olcese, Valbrevenna, Sori, Tiglieto, Campomorone, Cogoleto, Pieve Ligure, Davagna, Casella, Montoggio, Crocefieschi, Vobbia; |
| --- | --- |

—

in the province of Genova, the municipalities of Bogliasco, Arenzano, Ceranesi, Ronco Scrivia, Mele, Isola Del Cantone, Lumarzo, Genova, Masone, Serra Riccò, Campo Ligure, Mignanego, Busalla, Bargagli, Savignone, Torriglia, Rossiglione, Sant'Olcese, Valbrevenna, Sori, Tiglieto, Campomorone, Cogoleto, Pieve Ligure, Davagna, Casella, Montoggio, Crocefieschi, Vobbia;

| — | in the province of Savona, the municipalities of Albisola Superiore, Celle Ligure, Stella, Pontinvrea, Varazze, Urbe, Sassello, |
| --- | --- |

—

in the province of Savona, the municipalities of Albisola Superiore, Celle Ligure, Stella, Pontinvrea, Varazze, Urbe, Sassello,

DEEL III

1.   Bulgarije

De volgende beperkingszones III in Bulgarije:

| — | in Blagoevgrad region:


  — | the whole municipality of Sandanski |
| --- | --- | --- |

—

in Blagoevgrad region:

—

the whole municipality of Sandanski

| — | the whole municipality of Strumyani |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Strumyani

| — | the whole municipality of Petrich, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Petrich,

| — | the Pazardzhik region:


  — | the whole municipality of Pazardzhik, |
| --- | --- | --- |

—

the Pazardzhik region:

—

the whole municipality of Pazardzhik,

| — | the whole municipality of Panagyurishte, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Panagyurishte,

| — | the whole municipality of Lesichevo, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Lesichevo,

| — | the whole municipality of Septemvri, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Septemvri,

| — | the whole municipality of Strelcha, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Strelcha,

| — | in Plovdiv region


  — | the whole municipality of Hisar, |
| --- | --- | --- |

—

in Plovdiv region

—

the whole municipality of Hisar,

| — | the whole municipality of Suedinenie, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Suedinenie,

| — | the whole municipality of Maritsa |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Maritsa

| — | the whole municipality of Rodopi, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Rodopi,

| — | the whole municipality of Plovdiv, |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Plovdiv,

| — | in Varna region:


  — | the whole municipality of Byala, |
| --- | --- | --- |

—

in Varna region:

—

the whole municipality of Byala,

| — | the whole municipality of Dolni Chiflik. |
| --- | --- |

—

the whole municipality of Dolni Chiflik.

2.   Duitsland

De volgende beperkingszones III in Duitsland:

Bundesland Brandenburg:

| — | Landkreis Uckermark:


  — | Gemeinde Schenkenberg mit den Gemarkungen Wittenhof, Schenkenberg, Baumgarten und Ludwigsburg, |
| --- | --- | --- |

—

Landkreis Uckermark:

—

Gemeinde Schenkenberg mit den Gemarkungen Wittenhof, Schenkenberg, Baumgarten und Ludwigsburg,

| — | Gemeinde Randowtal mit den Gemarkungen Eickstedt und Ziemkendorf, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Randowtal mit den Gemarkungen Eickstedt und Ziemkendorf,

| — | Gemeinde Grünow, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Grünow,

| — | Gemeinde Uckerfelde, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Uckerfelde,

| — | Gemeinde Gramzow westlich der K7315, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Gramzow westlich der K7315,

| — | Gemeinde Oberuckersee mit den Gemarkungen Melzow, Warnitz, Blankenburg, Seehausen, Potzlow |
| --- | --- |

—

Gemeinde Oberuckersee mit den Gemarkungen Melzow, Warnitz, Blankenburg, Seehausen, Potzlow

| — | Gemeinde Nordwestuckermark mit den Gemarkungen Zollchow, Röpersdorf, Louisenthal, Sternhagen, Schmachtenhagen, Lindenhagen, Beenz (NWU), Groß-Sperrenwalde und Thiesort-Mühle, |
| --- | --- |

—

Gemeinde Nordwestuckermark mit den Gemarkungen Zollchow, Röpersdorf, Louisenthal, Sternhagen, Schmachtenhagen, Lindenhagen, Beenz (NWU), Groß-Sperrenwalde und Thiesort-Mühle,

| — | Gemeinde Prenzlau mit den Gemarkungen Blindow, Ellingen, Klinkow, Basedow, Güstow, Seelübbe und die Gemarkung Prenzlau. |
| --- | --- |

—

Gemeinde Prenzlau mit den Gemarkungen Blindow, Ellingen, Klinkow, Basedow, Güstow, Seelübbe und die Gemarkung Prenzlau.

3.   Italië

De volgende beperkingszones III in Italië:

| — | Sardinia Region: the whole territory |
| --- | --- |

—

Sardinia Region: the whole territory

| — | Lazio Region: the Area of the Municipality of Rome within the administrative boundaries of the Local Heatlh Unit “ASL RM1”. |
| --- | --- |

—

Lazio Region: the Area of the Municipality of Rome within the administrative boundaries of the Local Heatlh Unit “ASL RM1”.

4.   Letland

De volgende beperkingszones III in Letland:

| — | Dienvidkurzemes novada Embūtes pagasta daļa uz ziemeļiem autoceļa P116, P106, autoceļa no apdzīvotas vietas Dinsdurbe, Kalvenes pagasta daļa uz austrumiem no ceļa pie Vārtājas upes līdz autoceļam A9, uz ziemeļiem no autoceļa A9, uz austrumiem no autoceļa V1200, Kazdangas pagasta daļa uz austrumiem no ceļa V1200, P115, P117, V1296, |
| --- | --- |

—

Dienvidkurzemes novada Embūtes pagasta daļa uz ziemeļiem autoceļa P116, P106, autoceļa no apdzīvotas vietas Dinsdurbe, Kalvenes pagasta daļa uz austrumiem no ceļa pie Vārtājas upes līdz autoceļam A9, uz ziemeļiem no autoceļa A9, uz austrumiem no autoceļa V1200, Kazdangas pagasta daļa uz austrumiem no ceļa V1200, P115, P117, V1296,

| — | Kuldīgas novada Rudbāržu, Nīkrāces, Padures pagasts, Laidu pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1296, V1295, V1272, Raņķu pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1272 līdz robežai ar Ventas upi, Skrundas pagasts (izņemot pagasta daļu uz ziemeļaustrumiem no Skrundas, Cieceres upes un Ventas upes), Skrundas pilsēta, Ēdoles pagasta daļa uz austrumiem no autoceļa V1269, V1271, V1288, P119, Īvandes pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa P119, Rumbas pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa P120, |
| --- | --- |

—

Kuldīgas novada Rudbāržu, Nīkrāces, Padures pagasts, Laidu pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1296, V1295, V1272, Raņķu pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1272 līdz robežai ar Ventas upi, Skrundas pagasts (izņemot pagasta daļu uz ziemeļaustrumiem no Skrundas, Cieceres upes un Ventas upes), Skrundas pilsēta, Ēdoles pagasta daļa uz austrumiem no autoceļa V1269, V1271, V1288, P119, Īvandes pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa P119, Rumbas pagasta daļa uz ziemeļiem no autoceļa P120,

| — | Ventspils novada Zlēku pagasts, Ugāles pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1347, uz rietumiem no autoceļa P123, Ziru pagasta daļa uz austrumiem no autoceļa V1269, P108, Piltenes pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1310, V1309, autoceļa līdz Ventas upei. |
| --- | --- |

—

Ventspils novada Zlēku pagasts, Ugāles pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1347, uz rietumiem no autoceļa P123, Ziru pagasta daļa uz austrumiem no autoceļa V1269, P108, Piltenes pagasta daļa uz dienvidiem no autoceļa V1310, V1309, autoceļa līdz Ventas upei.

5.   Litouwen

De volgende beperkingszones III in Litouwen:

| — | Jurbarko rajono savivaldybė: Jurbarko miesto seniūnija, Girdžių, Jurbarkų Raudonės, Skirsnemunės ir Šimkaičių seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Jurbarko rajono savivaldybė: Jurbarko miesto seniūnija, Girdžių, Jurbarkų Raudonės, Skirsnemunės ir Šimkaičių seniūnijos,

| — | Molėtų rajono savivaldybė: Dubingių ir Giedraičių seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Molėtų rajono savivaldybė: Dubingių ir Giedraičių seniūnijos,

| — | Šakių rajono savivaldybė: Kidulių ir Gelgaudiškio seniūnijos; Šakių seniūnija: Juniškių, Bedalių, Zajošių, Kriaučėnų, Liukų, Gotlybiškių, Ritinių kaimai; Sudargo seniūnija: Pervazninkų kaimas, Barzdų, Griškabūdžio, Žvirgždaičių, Sintautų seniūnijos. |
| --- | --- |

—

Šakių rajono savivaldybė: Kidulių ir Gelgaudiškio seniūnijos; Šakių seniūnija: Juniškių, Bedalių, Zajošių, Kriaučėnų, Liukų, Gotlybiškių, Ritinių kaimai; Sudargo seniūnija: Pervazninkų kaimas, Barzdų, Griškabūdžio, Žvirgždaičių, Sintautų seniūnijos.

| — | Kazlų rūdos savivaldybė: Antanavos, Jankų seniūnijos ir Kazlų Rūdos seniūnija: Audiejiškės k., Aukštosios Išdagos k., Bagotosios k., Bartininkų k., Berštupio k., Beržnavienės k., Būdviečio II k., Geruliškės k., Girnupių k., Karklinių k., Kriauniškės k., Kučiškės k., Skindeliškės k., Stainiškės k., Stepkiškės k., Šakmušio k., Šiaudadūšės k., Šliurpkiškės k., |
| --- | --- |

—

Kazlų rūdos savivaldybė: Antanavos, Jankų seniūnijos ir Kazlų Rūdos seniūnija: Audiejiškės k., Aukštosios Išdagos k., Bagotosios k., Bartininkų k., Berštupio k., Beržnavienės k., Būdviečio II k., Geruliškės k., Girnupių k., Karklinių k., Kriauniškės k., Kučiškės k., Skindeliškės k., Stainiškės k., Stepkiškės k., Šakmušio k., Šiaudadūšės k., Šliurpkiškės k.,

| — | Vilkaviškio rajono savivaldybė: Pilviškių, Klausučių seniūnijos. |
| --- | --- |

—

Vilkaviškio rajono savivaldybė: Pilviškių, Klausučių seniūnijos.

| — | Širvintų rajono savivaldybė: Alionių ir Zibalų seniūnijos, |
| --- | --- |

—

Širvintų rajono savivaldybė: Alionių ir Zibalų seniūnijos,

| — | Ukmergės rajono savivaldybė: Želvos seniūnija, |
| --- | --- |

—

Ukmergės rajono savivaldybė: Želvos seniūnija,

| — | Vilniaus rajono savivaldybė: Paberžės seniūnija. |
| --- | --- |

—

Vilniaus rajono savivaldybė: Paberžės seniūnija.

6.   Polen

De volgende beperkingszones III in Polen:

w województwie zachodniopomorskim:

| — | gminy Banie, Trzcińsko – Zdrój, Widuchowa, część gminy Chojna położona na wschód linii wyznaczonej przez drogi nr 31 biegnącą od północnej granicy gminy i 124 biegnącą od południowej granicy gminy w powiecie gryfińskim, |
| --- | --- |

—

gminy Banie, Trzcińsko – Zdrój, Widuchowa, część gminy Chojna położona na wschód linii wyznaczonej przez drogi nr 31 biegnącą od północnej granicy gminy i 124 biegnącą od południowej granicy gminy w powiecie gryfińskim,

w województwie warmińsko-mazurskim:

| — | część powiatu działdowskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu działdowskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | część powiatu iławskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu iławskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | powiat nowomiejski, |
| --- | --- |

—

powiat nowomiejski,

| — | gminy Dąbrówno, Grunwald i Ostróda z miastem Ostróda w powiecie ostródzkim, |
| --- | --- |

—

gminy Dąbrówno, Grunwald i Ostróda z miastem Ostróda w powiecie ostródzkim,

w województwie lubelskim:

| — | gminy Radecznica, Sułów, Szczebrzeszyn, Zwierzyniec w powiecie zamojskim, |
| --- | --- |

—

gminy Radecznica, Sułów, Szczebrzeszyn, Zwierzyniec w powiecie zamojskim,

| — | gminy Biłgoraj z miastem Biłgoraj, Goraj, Frampol, Tereszpol i Turobin w powiecie biłgorajskim, |
| --- | --- |

—

gminy Biłgoraj z miastem Biłgoraj, Goraj, Frampol, Tereszpol i Turobin w powiecie biłgorajskim,

| — | gminy Horodło, Hrubieszów z miastem Hrubieszów w powiecie hrubieszowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Horodło, Hrubieszów z miastem Hrubieszów w powiecie hrubieszowskim,

| — | gminy Dzwola, Chrzanów i Potok Wielki w powiecie janowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Dzwola, Chrzanów i Potok Wielki w powiecie janowskim,

| — | gminy Gościeradów i Trzydnik Duży w powiecie kraśnickim, |
| --- | --- |

—

gminy Gościeradów i Trzydnik Duży w powiecie kraśnickim,

w województwie podkarpackim:

| — | powiat mielecki, |
| --- | --- |

—

powiat mielecki,

| — | gminy Radomyśl nad Sanem i Zaklików w powiecie stalowowolskim, |
| --- | --- |

—

gminy Radomyśl nad Sanem i Zaklików w powiecie stalowowolskim,

| — | część gminy Ostrów położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 986, a następnie na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 986 biegnącą od tego skrzyżowania do miejscowości Osieka i dalej na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Osieka- Blizna w powiecie ropczycko – sędziszowskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Ostrów położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 biegnącą od zachodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 986, a następnie na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 986 biegnącą od tego skrzyżowania do miejscowości Osieka i dalej na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Osieka- Blizna w powiecie ropczycko – sędziszowskim,

| — | część gminy Czarna położona na północ wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Żyraków położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy wiejskiej Dębica położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 w powiecie dębickim |
| --- | --- |

—

część gminy Czarna położona na północ wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy Żyraków położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4, część gminy wiejskiej Dębica położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr A4 w powiecie dębickim

| — | gmina Wielkie Oczy w powiecie lubaczowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Wielkie Oczy w powiecie lubaczowskim,

| — | gminy Laszki, Radymno z miastem Radymno, w powiecie jarosławskim, |
| --- | --- |

—

gminy Laszki, Radymno z miastem Radymno, w powiecie jarosławskim,

w województwie lubuskim:

| — | gminy Małomice, Niegosławice, Szprotawa, Żagań w powiecie żagańskim, |
| --- | --- |

—

gminy Małomice, Niegosławice, Szprotawa, Żagań w powiecie żagańskim,

| — | gmina Sulęcin w powiecie sulęcińskim, |
| --- | --- |

—

gmina Sulęcin w powiecie sulęcińskim,

| — | gminy Bledzew, Międzyrzecz, Pszczew, Trzciel w powiecie międzyrzeckim, |
| --- | --- |

—

gminy Bledzew, Międzyrzecz, Pszczew, Trzciel w powiecie międzyrzeckim,

| — | część gminy Lubrza położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92, część gminy Łagów położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92, część gminy Świebodzin położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92 w powiecie świebodzińskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Lubrza położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92, część gminy Łagów położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92, część gminy Świebodzin położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 92 w powiecie świebodzińskim,

w województwie wielkopolskim:

| — | gminy Krzemieniewo, Lipno, Osieczna, Rydzyna, Święciechowa, Włoszakowice w powiecie leszczyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Krzemieniewo, Lipno, Osieczna, Rydzyna, Święciechowa, Włoszakowice w powiecie leszczyńskim,

| — | powiat miejski Leszno, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Leszno,

| — | gminy Kościan i miasto Kościan, Krzywiń, Śmigiel w powiecie kościańskim, |
| --- | --- |

—

gminy Kościan i miasto Kościan, Krzywiń, Śmigiel w powiecie kościańskim,

| — | część gminy Dolsk położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 434 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 437, a następnie na zachód od drogi nr 437 biegnącej od skrzyżowania z drogą nr 434 do południowej granicy gminy, część gminy Śrem położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 310 biegnącą od zachodniej granicy gminy do miejscowości Śrem, następnie na zachód od drogi nr 432 w miejscowości Śrem oraz na zachód od drogi nr 434 biegnącej od skrzyżowania z drogą nr 432 do południowej granicy gminy w powiecie śremskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Dolsk położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 434 biegnącą od północnej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 437, a następnie na zachód od drogi nr 437 biegnącej od skrzyżowania z drogą nr 434 do południowej granicy gminy, część gminy Śrem położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 310 biegnącą od zachodniej granicy gminy do miejscowości Śrem, następnie na zachód od drogi nr 432 w miejscowości Śrem oraz na zachód od drogi nr 434 biegnącej od skrzyżowania z drogą nr 432 do południowej granicy gminy w powiecie śremskim,

| — | gminy Gostyń, Krobia i Poniec w powiecie gostyńskim, |
| --- | --- |

—

gminy Gostyń, Krobia i Poniec w powiecie gostyńskim,

| — | część gminy Przemęt położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Borek – Kluczewo – Sączkowo – Przemęt – Błotnica – Starkowo – Boszkowo – Letnisko w powiecie wolsztyńskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Przemęt położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Borek – Kluczewo – Sączkowo – Przemęt – Błotnica – Starkowo – Boszkowo – Letnisko w powiecie wolsztyńskim,

| — | powiat rawicki, |
| --- | --- |

—

powiat rawicki,

| — | gminy Kuślin, Lwówek, Miedzichowo, Nowy Tomyśl w powiecie nowotomyskim, |
| --- | --- |

—

gminy Kuślin, Lwówek, Miedzichowo, Nowy Tomyśl w powiecie nowotomyskim,

| — | gminy Chrzypsko Wielkie, Kwilcz w powiecie międzychodzkim, |
| --- | --- |

—

gminy Chrzypsko Wielkie, Kwilcz w powiecie międzychodzkim,

| — | , |
| --- | --- |

—

,

| — | gmina Pniewy, część gminy Duszniki położona na północ od linii wyznaczonej przez autostradę A2 oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy, łączącą miejscowości Ceradz Kościelny – Grzebienisko – Wierzeja – Wilkowo, biegnącą do skrzyżowania z autostradą A2, część gminy Kaźmierz położona zachód od linii wyznaczonej przez rzekę Sarna, część gminy Ostroróg położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 184 biegnącą od południowej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 116 oraz na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 116 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 184 do zachodniej granicy gminy, część gminy Szamotuły położona na zachód od linii wyznaczonej przez rzekę Sarna biegnącą od południowej granicy gminy do przecięcia z drogą nr 184 oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogęn r 184 biegnącą od przecięcia z rzeką Sarna do północnej granicy gminy w powiecie szamotulskim, |
| --- | --- |

—

gmina Pniewy, część gminy Duszniki położona na północ od linii wyznaczonej przez autostradę A2 oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy, łączącą miejscowości Ceradz Kościelny – Grzebienisko – Wierzeja – Wilkowo, biegnącą do skrzyżowania z autostradą A2, część gminy Kaźmierz położona zachód od linii wyznaczonej przez rzekę Sarna, część gminy Ostroróg położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 184 biegnącą od południowej granicy gminy do skrzyżowania z drogą nr 116 oraz na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 116 biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 184 do zachodniej granicy gminy, część gminy Szamotuły położona na zachód od linii wyznaczonej przez rzekę Sarna biegnącą od południowej granicy gminy do przecięcia z drogą nr 184 oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogęn r 184 biegnącą od przecięcia z rzeką Sarna do północnej granicy gminy w powiecie szamotulskim,

w województwie dolnośląskim:

| — | część powiatu górowskiego niewymieniona w części II załącznika I, |
| --- | --- |

—

część powiatu górowskiego niewymieniona w części II załącznika I,

| — | część gminy Lubin położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 335 biegnącą od zachodniej granicy gminy do granicy miasta Lubin oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 333 biegnącą od granicy miasta Lubin do południowej granicy gminy w powiecie lubińskim |
| --- | --- |

—

część gminy Lubin położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 335 biegnącą od zachodniej granicy gminy do granicy miasta Lubin oraz na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 333 biegnącą od granicy miasta Lubin do południowej granicy gminy w powiecie lubińskim

| — | gminy Prusice, Żmigród, część gminy Oborniki Śląskie położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 340 w powiecie trzebnickim, |
| --- | --- |

—

gminy Prusice, Żmigród, część gminy Oborniki Śląskie położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 340 w powiecie trzebnickim,

| — | część gminy Zagrodno położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Jadwisin – Modlikowice - Zagrodno oraz na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od miejscowości Zagrodno do południowej granicy gminy, część gminy wiejskiej Złotoryja położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od północnej granicy gminy w miejscowości Nowa Wieś Złotoryjska do granicy miasta Złotoryja oraz na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od granicy miasta Złotoryja do wschodniej granicy gminy w powiecie złotoryjskim |
| --- | --- |

—

część gminy Zagrodno położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Jadwisin – Modlikowice - Zagrodno oraz na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od miejscowości Zagrodno do południowej granicy gminy, część gminy wiejskiej Złotoryja położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od północnej granicy gminy w miejscowości Nowa Wieś Złotoryjska do granicy miasta Złotoryja oraz na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 382 biegnącą od granicy miasta Złotoryja do wschodniej granicy gminy w powiecie złotoryjskim

| — | gminy Gromadka i Osiecznica w powiecie bolesławieckim, |
| --- | --- |

—

gminy Gromadka i Osiecznica w powiecie bolesławieckim,

| — | gminy Chocianów i Przemków w powiecie polkowickim, |
| --- | --- |

—

gminy Chocianów i Przemków w powiecie polkowickim,

| — | gminy Chojnów i miasto Chojnów, Krotoszyce, Miłkowice w powiecie legnickim, |
| --- | --- |

—

gminy Chojnów i miasto Chojnów, Krotoszyce, Miłkowice w powiecie legnickim,

| — | powiat miejski Legnica, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Legnica,

| — | część gminy Wołów położona na wschód od linii wyznaczonej przez lnię kolejową biegnącą od północnej do południowej granicy gminy, część gminy Wińsko położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 36 biegnącą od północnej do zachodniej granicy gminy, część gminy Brzeg Dolny położona na wschód od linii wyznaczonej przez linię kolejową od północnej do południowej granicy gminy w powiecie wołowskim, |
| --- | --- |

—

część gminy Wołów położona na wschód od linii wyznaczonej przez lnię kolejową biegnącą od północnej do południowej granicy gminy, część gminy Wińsko położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 36 biegnącą od północnej do zachodniej granicy gminy, część gminy Brzeg Dolny położona na wschód od linii wyznaczonej przez linię kolejową od północnej do południowej granicy gminy w powiecie wołowskim,

| — | część gminy Milicz położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Poradów – Piotrkosice - Sulimierz-Sułów - Gruszeczka w powiecie milickim, |
| --- | --- |

—

część gminy Milicz położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Poradów – Piotrkosice - Sulimierz-Sułów - Gruszeczka w powiecie milickim,

w województwie świętokrzyskim:

| — | gminy Gnojno, Pacanów w powiecie buskim, |
| --- | --- |

—

gminy Gnojno, Pacanów w powiecie buskim,

| — | gminy Łubnice, Oleśnica, Połaniec, część gminy Rytwiany położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 764, część gminy Szydłów położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 756 w powiecie staszowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Łubnice, Oleśnica, Połaniec, część gminy Rytwiany położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 764, część gminy Szydłów położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogę nr 756 w powiecie staszowskim,

| — | gminy Chmielnik, Masłów, Miedziana Góra, Mniów, Łopuszno, Piekoszów, Pierzchnica, Sitkówka-Nowiny, Strawczyn, Zagnańsk, część gminy Raków położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogi nr 756 i 764, część gminy Chęciny położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 762, część gminy Górno położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy łączącą miejscowości Leszczyna – Cedzyna oraz na północ od linii wyznczonej przez ul. Kielecką w miejscowości Cedzyna biegnącą do wschodniej granicy gminy, część gminy Daleszyce położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 764 biegnącą od wschodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą łączącą miejscowości Daleszyce – Słopiec – Borków, dalej na południe od linii wyznaczonej przez tę drogę biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 764 do przecięcia z linią rzeki Belnianka, następnie na południe od linii wyznaczonej przez rzeki Belnianka i Czarna Nida biegnącej do zachodniej granicy gminy w powiecie kieleckim, |
| --- | --- |

—

gminy Chmielnik, Masłów, Miedziana Góra, Mniów, Łopuszno, Piekoszów, Pierzchnica, Sitkówka-Nowiny, Strawczyn, Zagnańsk, część gminy Raków położona na zachód od linii wyznaczonej przez drogi nr 756 i 764, część gminy Chęciny położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę nr 762, część gminy Górno położona na północ od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy łączącą miejscowości Leszczyna – Cedzyna oraz na północ od linii wyznczonej przez ul. Kielecką w miejscowości Cedzyna biegnącą do wschodniej granicy gminy, część gminy Daleszyce położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę nr 764 biegnącą od wschodniej granicy gminy do skrzyżowania z drogą łączącą miejscowości Daleszyce – Słopiec – Borków, dalej na południe od linii wyznaczonej przez tę drogę biegnącą od skrzyżowania z drogą nr 764 do przecięcia z linią rzeki Belnianka, następnie na południe od linii wyznaczonej przez rzeki Belnianka i Czarna Nida biegnącej do zachodniej granicy gminy w powiecie kieleckim,

| — | powiat miejski Kielce, |
| --- | --- |

—

powiat miejski Kielce,

| — | gminy Krasocin, część gminy Włoszczowa położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od północnej granicy gminy do miejscowości Konieczno i dalej na wschód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Konieczno – Rogienice – Dąbie – Podłazie, część gminy Kluczewsko położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy i łączącą miejscowości Krogulec – Nowiny - Komorniki do przecięcia z linią rzeki Czarna, następnie na południe od linii wyznaczonej przez rzekę Czarna biegnącą do przecięcia z linią wyznaczoną przez drogę nr 742 i dalej na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od przecięcia z linią rzeki Czarna do południowej granicy gminyw powiecie włoszczowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Krasocin, część gminy Włoszczowa położona na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od północnej granicy gminy do miejscowości Konieczno i dalej na wschód od linii wyznaczonej przez drogę łączącą miejscowości Konieczno – Rogienice – Dąbie – Podłazie, część gminy Kluczewsko położona na południe od linii wyznaczonej przez drogę biegnącą od wschodniej granicy gminy i łączącą miejscowości Krogulec – Nowiny - Komorniki do przecięcia z linią rzeki Czarna, następnie na południe od linii wyznaczonej przez rzekę Czarna biegnącą do przecięcia z linią wyznaczoną przez drogę nr 742 i dalej na wschód od linii wyznaczonej przez drogę nr 742 biegnącą od przecięcia z linią rzeki Czarna do południowej granicy gminyw powiecie włoszczowskim,

| — | gmina Kije w powiecie pińczowskim, |
| --- | --- |

—

gmina Kije w powiecie pińczowskim,

| — | gminy Małogoszcz, Oksa w powiecie jędrzejowskim, |
| --- | --- |

—

gminy Małogoszcz, Oksa w powiecie jędrzejowskim,

w województwie małopolskim:

| — | gminy Dąbrowa Tarnowska, Radgoszcz, Szczucin w powiecie dąbrowskim. |
| --- | --- |

—

gminy Dąbrowa Tarnowska, Radgoszcz, Szczucin w powiecie dąbrowskim.

7.   Roemenië

De volgende beperkingszones III in Roemenië:

| — | Zona orașului București, |
| --- | --- |

—

Zona orașului București,

| — | Județul Constanța, |
| --- | --- |

—

Județul Constanța,

| — | Județul Satu Mare, |
| --- | --- |

—

Județul Satu Mare,

| — | Județul Tulcea, |
| --- | --- |

—

Județul Tulcea,

| — | Județul Bacău, |
| --- | --- |

—

Județul Bacău,

| — | Județul Bihor, |
| --- | --- |

—

Județul Bihor,

| — | Județul Bistrița Năsăud, |
| --- | --- |

—

Județul Bistrița Năsăud,

| — | Județul Brăila, |
| --- | --- |

—

Județul Brăila,

| — | Județul Buzău, |
| --- | --- |

—

Județul Buzău,

| — | Județul Călărași, |
| --- | --- |

—

Județul Călărași,

| — | Județul Dâmbovița, |
| --- | --- |

—

Județul Dâmbovița,

| — | Județul Galați, |
| --- | --- |

—

Județul Galați,

| — | Județul Giurgiu, |
| --- | --- |

—

Județul Giurgiu,

| — | Județul Ialomița, |
| --- | --- |

—

Județul Ialomița,

| — | Județul Ilfov, |
| --- | --- |

—

Județul Ilfov,

| — | Județul Prahova, |
| --- | --- |

—

Județul Prahova,

| — | Județul Sălaj, |
| --- | --- |

—

Județul Sălaj,

| — | Județul Suceava |
| --- | --- |

—

Județul Suceava

| — | Județul Vaslui, |
| --- | --- |

—

Județul Vaslui,

| — | Județul Vrancea, |
| --- | --- |

—

Județul Vrancea,

| — | Județul Teleorman, |
| --- | --- |

—

Județul Teleorman,

| — | Judeţul Mehedinţi, |
| --- | --- |

—

Judeţul Mehedinţi,

| — | Județul Gorj, |
| --- | --- |

—

Județul Gorj,

| — | Județul Argeș, |
| --- | --- |

—

Județul Argeș,

| — | Judeţul Olt, |
| --- | --- |

—

Judeţul Olt,

| — | Judeţul Dolj, |
| --- | --- |

—

Judeţul Dolj,

| — | Județul Arad, |
| --- | --- |

—

Județul Arad,

| — | Județul Timiș, |
| --- | --- |

—

Județul Timiș,

| — | Județul Covasna, |
| --- | --- |

—

Județul Covasna,

| — | Județul Brașov, |
| --- | --- |

—

Județul Brașov,

| — | Județul Botoșani, |
| --- | --- |

—

Județul Botoșani,

| — | Județul Vâlcea, |
| --- | --- |

—

Județul Vâlcea,

| — | Județul Iași, |
| --- | --- |

—

Județul Iași,

| — | Județul Hunedoara, |
| --- | --- |

—

Județul Hunedoara,

| — | Județul Alba, |
| --- | --- |

—

Județul Alba,

| — | Județul Sibiu, |
| --- | --- |

—

Județul Sibiu,

| — | Județul Caraș-Severin, |
| --- | --- |

—

Județul Caraș-Severin,

| — | Județul Neamț, |
| --- | --- |

—

Județul Neamț,

| — | Județul Harghita, |
| --- | --- |

—

Județul Harghita,

| — | Județul Mureș, |
| --- | --- |

—

Județul Mureș,

| — | Județul Cluj, |
| --- | --- |

—

Județul Cluj,

| — | Județul Maramureş. |
| --- | --- |

—

Județul Maramureş.

8.   Slowakije

De volgende beperkingszones III in Slowakije:

| — | The whole district of Trebišov’, |
| --- | --- |

—

The whole district of Trebišov’,

| — | The whole district of Vranov and Topľou, |
| --- | --- |

—

The whole district of Vranov and Topľou,

| — | In the district of Humenné: Lieskovec, Myslina, Humenné, Jasenov, Brekov, Závadka, Topoľovka, Hudcovce, Ptičie, Chlmec, Porúbka, Brestov, Gruzovce, Ohradzany, Slovenská Volová, Karná, Lackovce, Kochanovce, Hažín nad Cirochou, Závada, Nižná Sitnica, Vyšná Sitnica, Rohožník, Prituľany, Ruská Poruba, Ruská Kajňa, |
| --- | --- |

—

In the district of Humenné: Lieskovec, Myslina, Humenné, Jasenov, Brekov, Závadka, Topoľovka, Hudcovce, Ptičie, Chlmec, Porúbka, Brestov, Gruzovce, Ohradzany, Slovenská Volová, Karná, Lackovce, Kochanovce, Hažín nad Cirochou, Závada, Nižná Sitnica, Vyšná Sitnica, Rohožník, Prituľany, Ruská Poruba, Ruská Kajňa,

| — | In the district of Michalovce: Strážske, Staré, Oreské, Zbudza, Voľa, Nacina Ves, Pusté Čemerné, Lesné, Rakovec nad Ondavou, Petríkovce, Oborín, Veľké Raškovce, Beša, Petrovce nad Laborcom, Trnava pri Laborci, Vinné, Kaluža, Klokočov, Kusín, Jovsa, Poruba pod Vihorlatom, Hojné, Lúčky,Závadka, Hažín, Zalužice, Michalovce, Krásnovce, Šamudovce, Vŕbnica, Žbince, Lastomír, Zemplínska Široká, Čečehov, Jastrabie pri Michalovciach, Iňačovce, Senné, Palín, Sliepkovce, Hatalov, Budkovce, Stretava, Stretávka, Pavlovce nad Uhom, Vysoká nad Uhom, Bajany, |
| --- | --- |

—

In the district of Michalovce: Strážske, Staré, Oreské, Zbudza, Voľa, Nacina Ves, Pusté Čemerné, Lesné, Rakovec nad Ondavou, Petríkovce, Oborín, Veľké Raškovce, Beša, Petrovce nad Laborcom, Trnava pri Laborci, Vinné, Kaluža, Klokočov, Kusín, Jovsa, Poruba pod Vihorlatom, Hojné, Lúčky,Závadka, Hažín, Zalužice, Michalovce, Krásnovce, Šamudovce, Vŕbnica, Žbince, Lastomír, Zemplínska Široká, Čečehov, Jastrabie pri Michalovciach, Iňačovce, Senné, Palín, Sliepkovce, Hatalov, Budkovce, Stretava, Stretávka, Pavlovce nad Uhom, Vysoká nad Uhom, Bajany,

| — | In the district of Rimavská Sobota: Jesenské, Gortva, Hodejov, Hodejovec, Širkovce, Šimonovce, Drňa, Hostice, Gemerské Dechtáre, Jestice, Dubovec, Rimavské Janovce, Rimavská Sobota, Belín, Pavlovce, Sútor, Bottovo, Dúžava, Mojín, Konrádovce, Čierny Potok, Blhovce, Gemerček, Hajnáčka, |
| --- | --- |

—

In the district of Rimavská Sobota: Jesenské, Gortva, Hodejov, Hodejovec, Širkovce, Šimonovce, Drňa, Hostice, Gemerské Dechtáre, Jestice, Dubovec, Rimavské Janovce, Rimavská Sobota, Belín, Pavlovce, Sútor, Bottovo, Dúžava, Mojín, Konrádovce, Čierny Potok, Blhovce, Gemerček, Hajnáčka,

| — | In the district of Gelnica: Hrišovce, Jaklovce, Kluknava, Margecany, Richnava, |
| --- | --- |

—

In the district of Gelnica: Hrišovce, Jaklovce, Kluknava, Margecany, Richnava,

| — | In the district Of Sabinov: Daletice, |
| --- | --- |

—

In the district Of Sabinov: Daletice,

| — | In the district of Prešov: Hrabkov, Krížovany, Žipov, Kvačany, Ondrašovce, Chminianske Jakubovany, Klenov, Bajerov, Bertotovce, Brežany, Bzenov, Fričovce, Hendrichovce, Hermanovce, Chmiňany, Chminianska Nová Ves, Janov, Jarovnice, Kojatice, Lažany, Mikušovce, Ovčie, Rokycany, Sedlice, Suchá Dolina, Svinia, Šindliar, Široké, Štefanovce, Víťaz, Župčany, |
| --- | --- |

—

In the district of Prešov: Hrabkov, Krížovany, Žipov, Kvačany, Ondrašovce, Chminianske Jakubovany, Klenov, Bajerov, Bertotovce, Brežany, Bzenov, Fričovce, Hendrichovce, Hermanovce, Chmiňany, Chminianska Nová Ves, Janov, Jarovnice, Kojatice, Lažany, Mikušovce, Ovčie, Rokycany, Sedlice, Suchá Dolina, Svinia, Šindliar, Široké, Štefanovce, Víťaz, Župčany,

| — | the whole district of Medzilaborce, |
| --- | --- |

—

the whole district of Medzilaborce,

| — | In the district of Stropkov: Havaj, Malá Poľana, Bystrá, Mikové, Varechovce, Vladiča, Staškovce, Makovce, Veľkrop, Solník, Korunková, Bukovce, Krišľovce, Jakušovce, Kolbovce, |
| --- | --- |

—

In the district of Stropkov: Havaj, Malá Poľana, Bystrá, Mikové, Varechovce, Vladiča, Staškovce, Makovce, Veľkrop, Solník, Korunková, Bukovce, Krišľovce, Jakušovce, Kolbovce,

| — | In the district of Svidník: Pstruša, |
| --- | --- |

—

In the district of Svidník: Pstruša,

| — | In the district of Zvolen: Očová, Zvolen, Sliač, Veľká Lúka, Lukavica, Sielnica, Železná Breznica, Tŕnie, Turová, Kováčová, Budča, Hronská Breznica, Ostrá Lúka, Bacúrov, Breziny, Podzámčok, Michalková, Zvolenská Slatina, Lieskovec, |
| --- | --- |

—

In the district of Zvolen: Očová, Zvolen, Sliač, Veľká Lúka, Lukavica, Sielnica, Železná Breznica, Tŕnie, Turová, Kováčová, Budča, Hronská Breznica, Ostrá Lúka, Bacúrov, Breziny, Podzámčok, Michalková, Zvolenská Slatina, Lieskovec,

| — | In the district of Banská Bystrica: Sebedín-Bečov, Čerín, Dúbravica, Oravce, Môlča, Horná Mičiná, Dolná Mičiná, Vlkanová, Hronsek, Badín, Horné Pršany, Malachov, Banská Bystrica, |
| --- | --- |

—

In the district of Banská Bystrica: Sebedín-Bečov, Čerín, Dúbravica, Oravce, Môlča, Horná Mičiná, Dolná Mičiná, Vlkanová, Hronsek, Badín, Horné Pršany, Malachov, Banská Bystrica,

| — | The whole district of Sobrance except municipalities included in zone II. |
| --- | --- |

—

The whole district of Sobrance except municipalities included in zone II.

---

BESLUITEN

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/276 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/276

---

BESLUIT (GBVB) 2022/1367 VAN DE RAAD

van 4 augustus 2022

tot wijziging van Besluit 2011/72/GBVB betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gezien het Verdrag betreffende de Europese Unie, en met name artikel 29,

Gezien het voorstel van de hoge vertegenwoordiger van de Unie voor buitenlandse zaken en veiligheidsbeleid,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Op 31 januari 2011 heeft de Raad Besluit 2011/72/GBVB (1) betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Op 31 januari 2011 heeft de Raad Besluit 2011/72/GBVB (1) betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië vastgesteld.

| (2) | De vermelding voor één persoon, voor wie de restrictieve maatregelen vanaf 31 juli 2022 niet meer van toepassing zullen zijn, en de informatie over zijn recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming moeten worden geschrapt. |
| --- | --- |

(2)

De vermelding voor één persoon, voor wie de restrictieve maatregelen vanaf 31 juli 2022 niet meer van toepassing zullen zijn, en de informatie over zijn recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming moeten worden geschrapt.

| (3) | Besluit 2011/72/GBVB moet bijgevolg dienovereenkomstig worden gewijzigd, |
| --- | --- |

(3)

Besluit 2011/72/GBVB moet bijgevolg dienovereenkomstig worden gewijzigd,

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

Besluit 2011/72/GBVB wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | Artikel 5 wordt vervangen door:

  “Artikel 5

  1.   Dit besluit is van toepassing tot en met 31 januari 2023.


  2.   Dit besluit wordt voortdurend geëvalueerd. Het kan zo nodig worden verlengd of gewijzigd indien de Raad van oordeel is dat de doelstellingen ervan niet zijn verwezenlijkt.”. |
| --- | --- |

1)

Artikel 5 wordt vervangen door:

“Artikel 5

1.   Dit besluit is van toepassing tot en met 31 januari 2023.

2.   Dit besluit wordt voortdurend geëvalueerd. Het kan zo nodig worden verlengd of gewijzigd indien de Raad van oordeel is dat de doelstellingen ervan niet zijn verwezenlijkt.”.

| 2) | De bijlage wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij dit besluit. |
| --- | --- |

2)

De bijlage wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij dit besluit.

Artikel 2

Dit besluit treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Gedaan te Brussel, 4 augustus 2022.

Voor de Raad

De voorzitter

M. BEK

---

(1)  Besluit 2011/72/GBVB van de Raad van 31 januari 2011 betreffende restrictieve maatregelen tegen bepaalde personen en entiteiten vanwege de situatie in Tunesië (PB L 28 van 2.2.2011, blz. 62).

1

---

BIJLAGE

De bijlage bij Besluit 2011/72/GBVB wordt als volgt gewijzigd:

| 1) | In deel A (“Lijst van de in artikel 1 bedoelde personen en entiteiten”) wordt de vermelding voor de volgende persoon geschrapt:


  “45. | Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF”. |
| --- | --- | --- |

1)

In deel A (“Lijst van de in artikel 1 bedoelde personen en entiteiten”) wordt de vermelding voor de volgende persoon geschrapt:

“45.

| 2) | In deel B (“Recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming naar Tunesisch recht:”) wordt de volgende vermelding geschrapt:


  “45. | Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF
  Het onderzoek of de rechtszaak in verband met de verduistering van overheidsmiddelen of -activa loopt nog. Uit de informatie in het dossier van de Raad blijkt dat het recht van verdediging en het recht op effectieve rechtsbescherming werden geëerbiedigd bij de gerechtelijke procedures waarop de Raad zich heeft gebaseerd. Dit blijkt met name uit het feit dat de heer Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF in 2011 en 2013 door een onderzoeksrechter is gehoord in aanwezigheid van zijn advocaten.”. |
| --- | --- | --- |

2)

In deel B (“Recht van verdediging en recht op effectieve rechtsbescherming naar Tunesisch recht:”) wordt de volgende vermelding geschrapt:

“45.

Het onderzoek of de rechtszaak in verband met de verduistering van overheidsmiddelen of -activa loopt nog. Uit de informatie in het dossier van de Raad blijkt dat het recht van verdediging en het recht op effectieve rechtsbescherming werden geëerbiedigd bij de gerechtelijke procedures waarop de Raad zich heeft gebaseerd. Dit blijkt met name uit het feit dat de heer Montassar Ben Habib Ben Bouali LTAIEF in 2011 en 2013 door een onderzoeksrechter is gehoord in aanwezigheid van zijn advocaten.”.

---

| 5.8.2022 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 205/278 |
| --- | --- | --- | --- |

5.8.2022

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 205/278

---

BESLUIT (EU) 2022/1368 VAN DE COMMISSIE

van 3 augustus 2022

tot oprichting van groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld betreffende zaken die vallen onder het gemeenschappelijk landbouwbeleid en tot intrekking van Besluit 2013/767/EU

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Volgens artikel 38 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie bepaalt de Unie een gemeenschappelijk landbouwbeleid (GLB) en voert zij dat uit. |
| --- | --- |

(1)

Volgens artikel 38 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie bepaalt de Unie een gemeenschappelijk landbouwbeleid (GLB) en voert zij dat uit.

| (2) | Krachtens artikel 11, lid 2, van het Verdrag betreffende de Europese Unie moeten de instellingen een open, transparante en regelmatige dialoog met representatieve organisaties en met het maatschappelijk middenveld voeren. |
| --- | --- |

(2)

Krachtens artikel 11, lid 2, van het Verdrag betreffende de Europese Unie moeten de instellingen een open, transparante en regelmatige dialoog met representatieve organisaties en met het maatschappelijk middenveld voeren.

| (3) | Besluit 2013/767/EU van de Commissie (1) voorziet in een kader voor de raadpleging van niet-gouvernementele belanghebbenden over zaken op het gebied van landbouw en plattelandsontwikkeling. Het stelt de Commissie in staat een beroep te doen op de expertise van deskundigen in adviesorganen, namelijk de groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld, waarvan het huidige mandaat op 31 december 2022 afloopt. |
| --- | --- |

(3)

Besluit 2013/767/EU van de Commissie (1) voorziet in een kader voor de raadpleging van niet-gouvernementele belanghebbenden over zaken op het gebied van landbouw en plattelandsontwikkeling. Het stelt de Commissie in staat een beroep te doen op de expertise van deskundigen in adviesorganen, namelijk de groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld, waarvan het huidige mandaat op 31 december 2022 afloopt.

| (4) | Met het oog op de aanpassing aan het nieuwe wetgevingskader (2) van het gemeenschappelijk landbouwbeleid en aan de horizontale regels voor de oprichting en werking van deskundigengroepen van de Commissie (“de horizontale regels”) die zijn vastgesteld bij Besluit C(2016) 3301 van de Commissie (3), en met het oog op de continuïteit van de civiele dialoog over kwesties die verband houden met landbouw en plattelandsontwikkeling, vanaf 2023, moeten zeven thematische deskundigengroepen worden opgericht en moeten de taken en de structuur ervan worden vastgesteld. |
| --- | --- |

(4)

Met het oog op de aanpassing aan het nieuwe wetgevingskader (2) van het gemeenschappelijk landbouwbeleid en aan de horizontale regels voor de oprichting en werking van deskundigengroepen van de Commissie (“de horizontale regels”) die zijn vastgesteld bij Besluit C(2016) 3301 van de Commissie (3), en met het oog op de continuïteit van de civiele dialoog over kwesties die verband houden met landbouw en plattelandsontwikkeling, vanaf 2023, moeten zeven thematische deskundigengroepen worden opgericht en moeten de taken en de structuur ervan worden vastgesteld.

| (5) | Die groepen moeten de Commissie bijstaan en een regelmatige dialoog houden over elk onderwerp dat verband houdt met het gemeenschappelijk landbouwbeleid en de uitvoering ervan, en in het bijzonder over de maatregelen die de Commissie op dat gebied moet nemen, ook over de internationale aspecten van landbouw. Ze moeten zorgen voor een uitwisseling van ervaringen en goede praktijken, advies geven over beleid, op verzoek van het directoraat-generaal Landbouw en Plattelandsontwikkeling (“DG AGRI”) of op eigen initiatief adviezen over specifieke kwesties opstellen en toezicht houden op beleidsontwikkelingen. Van de leden van de groepen wordt ook verwacht dat zij de in het kader van de groepsvergaderingen verkregen informatie doorgeven aan hun respectieve achterban. |
| --- | --- |

(5)

Die groepen moeten de Commissie bijstaan en een regelmatige dialoog houden over elk onderwerp dat verband houdt met het gemeenschappelijk landbouwbeleid en de uitvoering ervan, en in het bijzonder over de maatregelen die de Commissie op dat gebied moet nemen, ook over de internationale aspecten van landbouw. Ze moeten zorgen voor een uitwisseling van ervaringen en goede praktijken, advies geven over beleid, op verzoek van het directoraat-generaal Landbouw en Plattelandsontwikkeling (“DG AGRI”) of op eigen initiatief adviezen over specifieke kwesties opstellen en toezicht houden op beleidsontwikkelingen. Van de leden van de groepen wordt ook verwacht dat zij de in het kader van de groepsvergaderingen verkregen informatie doorgeven aan hun respectieve achterban.

| (6) | Om de transparantie van het systeem voor de civiele dialoog te vergroten, mede in het licht van de aanbevelingen van de Europese Ombudsman in dit verband, en om te zorgen voor een evenwichtige vertegenwoordiging van de verschillende belangen, waaronder die van het maatschappelijk middenveld in brede zin, is het passend een nieuw kader voor de groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld op te zetten. Om verschillende perspectieven en standpunten aan bod te laten komen, moet bijzondere aandacht uitgaan naar een brede vertegenwoordiging van belanghebbenden met relevante deskundigheid. |
| --- | --- |

(6)

Om de transparantie van het systeem voor de civiele dialoog te vergroten, mede in het licht van de aanbevelingen van de Europese Ombudsman in dit verband, en om te zorgen voor een evenwichtige vertegenwoordiging van de verschillende belangen, waaronder die van het maatschappelijk middenveld in brede zin, is het passend een nieuw kader voor de groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld op te zetten. Om verschillende perspectieven en standpunten aan bod te laten komen, moet bijzondere aandacht uitgaan naar een brede vertegenwoordiging van belanghebbenden met relevante deskundigheid.

| (7) | Om alle belanghebbenden gelijke mogelijkheden en vertegenwoordiging te bieden, en in overeenstemming met de bovengenoemde horizontale regels en standaardpraktijken, moet elke organisatie van belanghebbenden één enkel lidmaatschap krijgen, zonder onderscheid tussen organisaties qua zetels. Niettemin kan het totale aantal deelnemers aan elk van de vergaderingen per geval worden gewijzigd in het licht van de agenda van de Commissie en de noodzaak aan een specifieke expertise. |
| --- | --- |

(7)

Om alle belanghebbenden gelijke mogelijkheden en vertegenwoordiging te bieden, en in overeenstemming met de bovengenoemde horizontale regels en standaardpraktijken, moet elke organisatie van belanghebbenden één enkel lidmaatschap krijgen, zonder onderscheid tussen organisaties qua zetels. Niettemin kan het totale aantal deelnemers aan elk van de vergaderingen per geval worden gewijzigd in het licht van de agenda van de Commissie en de noodzaak aan een specifieke expertise.

| (8) | Met het oog op een participatief en inclusief raadplegingsproces en een constante betrokkenheid van burgers en belanghebbenden moet de nodige aandacht worden besteed aan de klimaatdoelstelling om de totale emissies te verminderen, waaraan de Commissie moet bijdragen. Dit betekent dat er minder fysieke deskundigenvergaderingen moeten worden georganiseerd. De COVID-19-pandemie heeft aangetoond dat de wederzijdse doelstellingen van de Commissie en de belanghebbenden ook kunnen worden bereikt door middel van virtuele vergaderingen. Zonder afbreuk te doen aan het belang van incidentele fysieke vergaderingen moeten vergaderingen daarom bij voorkeur online worden georganiseerd. |
| --- | --- |

(8)

Met het oog op een participatief en inclusief raadplegingsproces en een constante betrokkenheid van burgers en belanghebbenden moet de nodige aandacht worden besteed aan de klimaatdoelstelling om de totale emissies te verminderen, waaraan de Commissie moet bijdragen. Dit betekent dat er minder fysieke deskundigenvergaderingen moeten worden georganiseerd. De COVID-19-pandemie heeft aangetoond dat de wederzijdse doelstellingen van de Commissie en de belanghebbenden ook kunnen worden bereikt door middel van virtuele vergaderingen. Zonder afbreuk te doen aan het belang van incidentele fysieke vergaderingen moeten vergaderingen daarom bij voorkeur online worden georganiseerd.

| (9) | Er moeten voorschriften worden vastgesteld inzake de openbaarmaking van informatie door de leden van de groep. |
| --- | --- |

(9)

Er moeten voorschriften worden vastgesteld inzake de openbaarmaking van informatie door de leden van de groep.

| (10) | Persoonsgegevens moeten worden verwerkt overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1725 van het Europees Parlement en de Raad (4). |
| --- | --- |

(10)

Persoonsgegevens moeten worden verwerkt overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1725 van het Europees Parlement en de Raad (4).

| (11) | Besluit 2013/767/EU moet worden ingetrokken met ingang van het moment waarop het huidige mandaat van de groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld verstrijkt. |
| --- | --- |

(11)

Besluit 2013/767/EU moet worden ingetrokken met ingang van het moment waarop het huidige mandaat van de groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld verstrijkt.

| (12) | Met het oog op een periodieke verlenging van het kader voor de civiele dialoog is het passend de einddatum voor de toepassing van dit besluit vast te stellen, |
| --- | --- |

(12)

Met het oog op een periodieke verlenging van het kader voor de civiele dialoog is het passend de einddatum voor de toepassing van dit besluit vast te stellen,

BESLUIT:

Artikel 1

Onderwerp

De volgende deskundigengroepen, de zogenoemde groepen voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld (“de groepen”), worden opgericht:

| 1. | de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over de strategische GLB-plannen en horizontale aangelegenheden; |
| --- | --- |

1.

de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over de strategische GLB-plannen en horizontale aangelegenheden;

| 2. | de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over landbouwmarkten; |
| --- | --- |

2.

de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over landbouwmarkten;

| 3. | de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over dierlijke productie; |
| --- | --- |

3.

de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over dierlijke productie;

| 4. | de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over internationale aspecten van de landbouw; |
| --- | --- |

4.

de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over internationale aspecten van de landbouw;

| 5. | de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over biologische landbouw; |
| --- | --- |

5.

de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over biologische landbouw;

| 6. | de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over kwaliteit en afzetbevordering; |
| --- | --- |

6.

de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over kwaliteit en afzetbevordering;

| 7. | de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over milieu en klimaatverandering. |
| --- | --- |

7.

de Groep voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld over milieu en klimaatverandering.

Artikel 2

Taken

De groepen vervullen, met betrekking tot de in artikel 1 genoemde thematische bevoegdheidsgebieden, de volgende taken:

| a) | een regelmatige dialoog houden over elk onderwerp dat verband houdt met het gemeenschappelijk landbouwbeleid en de uitvoering ervan, met inbegrip van de internationale aspecten van de landbouw, en in het bijzonder over de maatregelen die de Commissie op dat gebied moet nemen; |
| --- | --- |

a)

een regelmatige dialoog houden over elk onderwerp dat verband houdt met het gemeenschappelijk landbouwbeleid en de uitvoering ervan, met inbegrip van de internationale aspecten van de landbouw, en in het bijzonder over de maatregelen die de Commissie op dat gebied moet nemen;

| b) | indien specifieke deskundigheid vereist is, de Commissie voorzien van advies met betrekking tot de in artikel 1 genoemde thematische bevoegdheidsgebieden, en de Commissie bijstaan bij de voorbereiding van beleidsinitiatieven op de in punt a) bedoelde gebieden; |
| --- | --- |

b)

indien specifieke deskundigheid vereist is, de Commissie voorzien van advies met betrekking tot de in artikel 1 genoemde thematische bevoegdheidsgebieden, en de Commissie bijstaan bij de voorbereiding van beleidsinitiatieven op de in punt a) bedoelde gebieden;

| c) | een uitwisseling van ervaring en goede praktijken tot stand brengen, met inbegrip van de verspreiding van informatie, op de in punt a) bedoelde gebieden; |
| --- | --- |

c)

een uitwisseling van ervaring en goede praktijken tot stand brengen, met inbegrip van de verspreiding van informatie, op de in punt a) bedoelde gebieden;

| d) | op verzoek van DG AGRI adviezen over specifieke kwesties opstellen binnen de in dat verzoek gestelde termijn, of op eigen initiatief dergelijke adviezen opstellen; |
| --- | --- |

d)

op verzoek van DG AGRI adviezen over specifieke kwesties opstellen binnen de in dat verzoek gestelde termijn, of op eigen initiatief dergelijke adviezen opstellen;

| e) | toezicht houden op de beleidsontwikkelingen op de in punt a) bedoelde gebieden. |
| --- | --- |

e)

toezicht houden op de beleidsontwikkelingen op de in punt a) bedoelde gebieden.

Artikel 3

Lidmaatschap

1.   De groepen zijn samengesteld uit organisaties van belanghebbenden, met uitzondering van overheidsentiteiten, die op het niveau van de Unie actief zijn op de in artikel 1 bedoelde gebieden.

2.   De aangesloten organisaties wijzen hun vertegenwoordiger aan om de vergaderingen van de groepen bij te wonen naargelang de agendapunten. Op aangeven van de voorzitter kunnen organisaties door meer dan een vertegenwoordiger worden vertegenwoordigd. Elke organisatie heeft recht op één stem, ongeacht het aantal vertegenwoordigers.

3.   De aangesloten organisaties waarborgen dat hun vertegenwoordiger een hoog niveau van deskundigheid heeft.

4.   Aangesloten organisaties die geen doeltreffende bijdrage aan de beraadslagingen van de deskundigengroep meer kunnen leveren en die naar het oordeel van DG AGRI niet aan de voorwaarden van artikel 339 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie voldoen of die ontslag nemen, worden niet langer uitgenodigd om aan vergaderingen van de groep deel te nemen en kunnen voor de rest van hun ambtstermijn worden vervangen.

Artikel 4

Selectieprocedure

1.   De aangesloten organisaties worden geselecteerd middels een openbare oproep tot kandidaatstelling die in het register van deskundigengroepen van de Commissie en andere adviesorganen (“het register van deskundigengroepen”) wordt bekendgemaakt. Daarnaast kan de oproep tot kandidaatstelling via andere media, waaronder speciale websites, worden bekendgemaakt. In de oproep tot kandidaatstelling worden de selectiecriteria, waaronder die voor de vereiste deskundigheid, en de te vertegenwoordigen belangen met betrekking tot het uit te voeren werk duidelijk geformuleerd. De termijn voor kandidaatstelling bedraagt ten minste vier weken.

2.   Om tot lid te kunnen worden benoemd, moeten organisaties van belanghebbenden zich inschrijven in het transparantieregister.

3.   Organisaties van belanghebbenden worden benoemd door de directeur-generaal van DG AGRI uit de kandidaten die een kwalificatie en een hoog niveau van deskundigheid hebben op de in de artikel 1 bedoelde gebieden, die in staat zijn advies uit te brengen overeenkomstig artikel 2 en die hebben gereageerd op de openbare oproep tot kandidaatstelling.

4.   De organisaties van belanghebbenden worden benoemd voor een ambtstermijn van vijf jaar. Hun ambtstermijn kan worden verlengd.

Artikel 5

Voorzitterschap

De groepen worden voorgezeten door een vertegenwoordiger van de Commissie.

Artikel 6

Werking

1.   De groepen handelen op verzoek van DG AGRI, met inachtneming van de horizontale regels.

2.   De vergaderingen van de groepen worden in beginsel virtueel of in de gebouwen van de Commissie gehouden, al naargelang de omstandigheden.

3.   Het secretariaat wordt verzorgd door DG AGRI. Ambtenaren van de Commissie van andere diensten die een belang in de werkzaamheden hebben, mogen de vergaderingen van de groepen en hun subgroepen bijwonen.

4.   In overleg met DG AGRI kan elke groep bij gewone meerderheid van haar leden besluiten haar beraadslagingen voor het publiek open te stellen.

5.   De notulen van de besprekingen over elk agendapunt en over de adviezen, aanbevelingen en verslagen van elke groep moeten relevant en volledig zijn. De notulen worden opgesteld door het secretariaat, onder verantwoordelijkheid van de voorzitter.

6.   Voor zover mogelijk nemen de groepen hun adviezen, aanbevelingen of verslagen aan bij consensus. Wanneer er wordt gestemd, wordt de uitslag van de stemming bepaald bij gewone meerderheid van de leden. Leden die hebben tegengestemd of zich van stemming hebben onthouden, hebben het recht een document met de redenen voor hun standpunt aan de adviezen, aanbevelingen of verslagen te laten hechten.

Artikel 7

Subgroepen

1.   DG AGRI kan subgroepen oprichten om op basis van een door DG AGRI opgesteld mandaat specifieke kwesties te onderzoeken. De subgroepen handelen overeenkomstig de horizontale regels en brengen verslag uit aan de groep. Ze worden opgeheven zodra hun opdracht is vervuld.

2.   De leden van subgroepen die geen lid zijn van de groep, worden geselecteerd via een openbare oproep tot kandidaatstelling overeenkomstig artikel 4 en de horizontale regels.

Artikel 8

Uitgenodigde deskundigen

DG AGRI kan deskundigen met een specifieke deskundigheid ten aanzien van een agendapunt verzoeken om op ad-hocbasis aan de werkzaamheden van de groep of de subgroepen deel te nemen.

Artikel 9

Waarnemers

1.   Overeenkomstig de horizontale regels kan, op rechtstreekse uitnodiging, de status van waarnemer worden toegekend aan personen, organisaties, met inbegrip van organisaties van belanghebbenden, en andere publieke entiteiten dan de autoriteiten van de lidstaten.

2.   De tot waarnemer benoemde organisaties en overheidsentiteiten wijzen hun vertegenwoordigers aan.

3.   Waarnemers en hun vertegenwoordigers kunnen toestemming van de voorzitter krijgen om aan de besprekingen van de groep en de subgroepen deel te nemen en deskundigheid te bieden. Zij hebben echter geen stemrecht en nemen niet deel aan het formuleren van de aanbevelingen of adviezen van de groepen en hun subgroepen.

Artikel 10

Reglement van orde

Op voorstel van en in overleg met DG AGRI stelt de groep haar reglement van orde vast bij gewone meerderheid van haar leden, op basis van het standaardreglement van orde voor deskundigengroepen (5) en met inachtneming van de horizontale regels. De subgroepen handelen overeenkomstig het reglement van orde van de groep.

5

Artikel 11

Beroepsgeheim en behandeling van gerubriceerde informatie

De leden van de groep en hun vertegenwoordigers, de uitgenodigde deskundigen en de waarnemers en hun vertegenwoordigers zijn gebonden aan het beroepsgeheim, dat op grond van de Verdragen en de uitvoeringsregels ervan voor alle leden van de instellingen en hun personeelsleden geldt, alsook aan de veiligheidsvoorschriften van de Commissie betreffende de bescherming van gerubriceerde informatie van de Unie, die zijn neergelegd in de Besluiten (EU, Euratom) 2015/443 (6) en (EU, Euratom) 2015/444 (7) van de Commissie. Bij niet-nakoming van die verplichtingen kan de Commissie alle passende maatregelen nemen.

6

7

Artikel 12

Transparantie

1.   De groepen en hun subgroepen worden geregistreerd in het “register van deskundigengroepen”.

2.   Wat de samenstelling van de groepen en de subgroepen betreft, worden de volgende gegevens in het register van deskundigengroepen bekendgemaakt:

| a) | de namen van de organisaties van belanghebbenden; het vertegenwoordigde belang; |
| --- | --- |

a)

de namen van de organisaties van belanghebbenden; het vertegenwoordigde belang;

| b) | de namen van de waarnemers. |
| --- | --- |

b)

de namen van de waarnemers.

3.   Alle relevante documenten, inclusief de agenda’s, de notulen en de bijdragen van deelnemers, worden ter beschikking gesteld in het register van deskundigengroepen of via een link in het register naar een speciale website, waar deze informatie kan worden opgevraagd. De toegang tot speciale websites wordt niet onderworpen aan gebruikersregistratie of enige andere beperking. Met name de agenda en andere relevante achtergronddocumenten worden bijtijds vóór aanvang van de vergadering bekendgemaakt, gevolgd door de tijdige bekendmaking van de notulen. Op de bekendmakingsplicht kan uitsluitend een uitzondering worden gemaakt wanneer wordt geoordeeld dat de openbaarmaking van een document de bescherming van een openbaar of particulier belang zou ondermijnen als bedoeld in artikel 4 van Verordening (EG) nr. 1049/2001 van het Europees Parlement en de Raad (8).

Artikel 13

Vergaderkosten

1.   Deelnemers aan de werkzaamheden van de groepen en de subgroepen ontvangen geen bezoldiging voor de diensten die zij aanbieden.

2.   De reis- en verblijfkosten van de deelnemers aan de werkzaamheden van de groepen en de subgroepen worden door de Commissie vergoed, behalve indien zij virtueel hebben deelgenomen. Vergoeding vindt plaats overeenkomstig de binnen de Commissie geldende bepalingen en binnen de grenzen van de beschikbare kredieten die op grond van de jaarlijkse procedure voor de toewijzing van middelen aan de diensten van de Commissie worden toegewezen.

Artikel 14

Intrekking

Besluit 2013/767/EU wordt ingetrokken met ingang van 1 januari 2023.

Artikel 15

Toepasselijkheid

Dit besluit is van toepassing tot en met 31 december 2027.

Gedaan te Brussel, 3 augustus 2022.

Voor de Commissie

Janusz WOJCIECHOWSKI

Lid van de Commissie

---

(1)  Besluit 2013/767/EU van de Commissie van 16 december 2013 tot invoering van een kader voor de dialoog met het maatschappelijk middenveld betreffende zaken die vallen onder het gemeenschappelijk landbouwbeleid en tot intrekking van Besluit 2004/391/EG (PB L 338 van 17.12.2013, blz. 115).

1

(2)  Verordening (EU) 2021/2115 van het Europees Parlement en de Raad van 2 december 2021 tot vaststelling van voorschriften inzake steun voor de strategische plannen die de lidstaten in het kader van het gemeenschappelijk landbouwbeleid opstellen (strategische GLB-plannen) en die uit het Europees Landbouwgarantiefonds (ELGF) en het Europees Landbouwfonds voor plattelandsontwikkeling (Elfpo) worden gefinancierd, en tot intrekking van Verordeningen (EU) nr. 1305/2013 en (EU) nr. 1307/2013(PB L 435 van 6.12.2021, blz. 1);

2

Verordening (EU) 2021/2116 van het Europees Parlement en de Raad van 2 december 2021 inzake de financiering, het beheer en de monitoring van het gemeenschappelijk landbouwbeleid en tot intrekking van Verordening (EU) nr. 1306/2013 (PB L 435 van 6.12.2021, blz. 187);

Verordening (EU) 2021/2117 van het Europees Parlement en de Raad van 2 december 2021 tot wijziging van de Verordeningen (EU) nr. 1308/2013 tot vaststelling van een gemeenschappelijke ordening van de markten voor landbouwproducten, (EU) nr. 1151/2012 inzake kwaliteitsregelingen voor landbouwproducten en levensmiddelen, (EU) nr. 251/2014 inzake de definitie, de aanduiding, de aanbiedingsvorm, de etikettering en de bescherming van geografische aanduidingen van gearomatiseerde wijnbouwproducten en (EU) nr. 228/2013 houdende specifieke maatregelen op landbouwgebied ten behoeve van de ultraperifere gebieden van de Unie (PB L 435 van 6.12.2021, blz. 262).

(3)  Commission Decision C(2016) 3301 final of 30 May 2016 establishing horizontal rules on the creation and operation of Commission expert groups.

3

(4)  Verordening (EU) 2018/1725 van het Europees Parlement en de Raad van 23 oktober 2018 betreffende de bescherming van natuurlijke personen in verband met de verwerking van persoonsgegevens door de instellingen, organen en instanties van de Unie en betreffende het vrije verkeer van die gegevens, en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 45/2001 en Besluit nr. 1247/2002/EG (PB L 295 van 21.11.2018, blz. 39).

4

(5)  Bijlage III bij Besluit C(2016) 3301.

5

(6)  Besluit (EU, Euratom) 2015/443 van de Commissie van 13 maart 2015 betreffende veiligheid binnen de Commissie (PB L 72 van 17.3.2015, blz. 41).

6

(7)  Besluit (EU, Euratom) 2015/444 van de Commissie van 13 maart 2015 betreffende de veiligheidsvoorschriften voor de bescherming van gerubriceerde EU-informatie (PB L 72 van 17.3.2015, blz. 53).

7

(8)  Verordening (EG) nr. 1049/2001 van het Europees Parlement en de Raad van 30 mei 2001 inzake de toegang van het publiek tot documenten van het Europees Parlement, de Raad en de Commissie (PB L 145 van 31.5.2001, blz. 4). Deze uitzonderingen strekken tot bescherming van de openbare veiligheid, militaire aangelegenheden, internationale betrekkingen, het financieel, monetair of economisch beleid, de persoonlijke levenssfeer en de integriteit van het individu, commerciële belangen, gerechtelijke procedures en juridisch advies, inspecties/onderzoeken/audits en het besluitvormingsproces van de instelling.

8

---