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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden 

# 021100 Electric Motor & Controls Subsy **stem - Sealing** 1 **00 Assembly of Misc Electric Motor & Controls Subsystem**  **- $**  **-**

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**$** 2 **01 Traction and Generator Motors**  **- $**  **-**

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**$** 3 **02 Power Electronic Components and Assemblies**  **- $**  **-**

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**$** 4 **03 Control Modules**  **- $**  **-**

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**$** 5 **04 Traction and Generator Motor Sensors**  **- $**  **-**

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## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Sub-Subsystem Description 

## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTION **NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: 2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net),**  **(Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly) Tooling**  **(x1000)** Markup **Net Component/**  **Assembly Cost Impact to**  **OEM Total Markup**  **Cost (Component/**  **Assembly) Total** 

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)** ItemSubsystem **System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000)** 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

6 **05 Internal Electrical Connections (e.g.wire harness, terminals, bus bars)**  **- $**  **-**

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**$** 9 **72 Electrical Housings/Support Structure**  **- $**  **-**

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**$** 10 **75 Brackets**  **- $**  **-**

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**$** 11 **80 Boltings**  **- $**  **-**

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**$** 12 **85 Sealing Elements**  **1.26 $**  **0.31**

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**$** 13 **90 Bearing Elements**  **- $**  **-**

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**$** 14 **91 Shims**  **- $**  **-**

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:2 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Sub-Subsystem Description 

## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTION **NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: 2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net),**  **(Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly) Tooling**  **(x1000)** Markup **Net Component/**  **Assembly Cost Impact to**  **OEM Total Markup**  **Cost (Component/**  **Assembly) Total** 

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)** ItemSubsystem **System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000)** 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

**1.26 $**  **0.31**

**$ 0.52** 

**$ 2.10** 

**$ 0.01** 

**$ 0.14** 

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**$ SUBSYSTEM ROLL-UP** 

09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:3 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Sub-Subsystem Description 

## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTION **NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: 2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net),**  **(Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly) Tooling**  **(x1000)** Markup **Net Component/**  **Assembly Cost Impact to**  **OEM Total Markup**  **Cost (Component/**  **Assembly) Total** 

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)** ItemSubsystem **System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000)** 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden 

# 05 **Cy linder Blocks**  A1 **01** - $ -

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**(X1000)** 

## BASE TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly) Total Markup**  **Cost (Component/**  **Assembly) Total** 

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM**  Markup 

## BASE **TECHNO LOGY**  Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** 

## BASE TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONItemSubsystemSub-Subsystem

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:4 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Sub-Subsystem Description 

## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTION **NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: 2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net),**  **(Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly) Tooling**  **(x1000)** Markup **Net Component/**  **Assembly Cost Impact to**  **OEM Total Markup**  **Cost (Component/**  **Assembly) Total** 

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)** ItemSubsystem **System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000)** 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

H1 **70** - $ -

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Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden 

# 05 **Cy linder Blocks**  A1 **01** - $ -

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**$** F1 **66 -**  **$ -**  **$ -**  **$ -**  **$ System**  **ED&T/R&D (x1000)**  **Tooling**

**(x1000) Investment** 

**(X1000)** 

## INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** 

## TECHNO **LOGY PACKAG**  **INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE**ItemSubsystemSub-Subsystem Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:5 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Sub-Subsystem Description 

## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTION **NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: 2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net),**  **(Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly) Tooling**  **(x1000)** Markup **Net Component/**  **Assembly Cost Impact to**  **OEM Total Markup**  **Cost (Component/**  **Assembly) Total** 

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)** ItemSubsystem **System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000)** 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

G1 **67** - $ -

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$ **2.10**

**$** 0.01

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$ 0.02

$ **0.29**

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:6 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



# 021100 Electric Motor & Controls Subsy **stem - Sealing** 1 **00** 2 **01** 3 **02** 4 **03** 5 **04** 

## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem End Item

Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D

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**$ System**  **ED&T/R&D (x1000)**  **Tooling**

**(x1000) System**  **ED&T/R&D (x1000)**  **Tooling**

**(x1000) Investment** 

**(X1000)** 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM**  

## INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM** 

6 **05** 7 **10** 8 **15** 9 **72** 10 **75** 11 **80** 12 **85** 13 **90** 14 **91** 15 **99** 0 **n/a** 0 **n/a** 0 **n/a** 0 **n/a -** 

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:7 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D **System ED&T/R&D**  **(x1000) Tooling** 

**(x1000) System**  **ED&T/R&D (x1000)**  **Tooling**

**(x1000) Investment** 

**(X1000)** 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM**  

## INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM** 

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**$ 1.26** 

**$ 0.31** 

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**$ 2.10** 

**$ 0.01** 

**$ 0.14** 

**$ 0.13** 

**$ 0.02** 

**$ 0.29** 

**$ 0.02** 

**$ 2.41** 

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:8 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D **System ED&T/R&D**  **(x1000) Tooling** 

**(x1000) System**  **ED&T/R&D (x1000)**  **Tooling**

**(x1000) Investment** 

**(X1000)** 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM**  

## INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM** 



# 05 **Cy linder Blocks**  A1 **01** 2 B1 **02** 2 C1 **03** 2 D1 **04** 2 E1 **65** 2 F1 **66** 2 

## BASE **TECHNO LOGY** ItemSubsystemSub-Subsystem End Item

Scrap SG&A Profit ED&T-R&D

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## BASE TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:9 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem

H1 **70** 2 I1 **75** 2 J1 **80** 2 K1 **85** 2 L1 **90** 2 M1 **99** 2 N1 **00** End Item

Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D **System ED&T/R&D**  **(x1000) Tooling** 

**(x1000) System**  **ED&T/R&D (x1000)**  **Tooling**

**(x1000) Investment** 

**(X1000)** 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM**  

## INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

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$ N1 **00** 2 **SU**

**BS YS** 



# 05 **Cy linder Blocks**  A1 **01** B1 **02** C1 **03** D1 **04** E1 **65** F1 **66** 

## TECHNO **LOGY PACKAG** ItemSubsystemSub-Subsystem -

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End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D

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## INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM**  **System**

**ED&T/R&D (x1000)**  **Investment (X1000)**  **Tooling (x1000)** 

F1 **66** -

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:10 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem

G1 **67** H1 **70** I1 **75** J1 **80** K1 **85** L1 **90** M1 **99** End Item

Scrap SG&A Profit ED&T-R&D Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D **System ED&T/R&D**  **(x1000) Tooling** 

**(x1000) System**  **ED&T/R&D (x1000)**  **Tooling**

**(x1000) Investment** 

**(X1000)** 

## BASE TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 3.0L V6, 4-Val. DOHC, NA, PFI, 240hp, 223lb*ft** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM**  

## INCREMENTAL COST TO UPGRADE TO NEW TECHNOLOGY PACKAGE Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)** Markup **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Total**

**Packaging Cost**  **(Component / Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly**  **Cost Impact to OEM** 

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:11 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



# 021100 Electric Motor & Controls Subsy **stem - Sealing** 1 **00** 2 **01** 3 **02** 4 **03** 5 **04** 

## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem

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**- $**  **Investment(X1 000)** 

6 **05** 7 **10** 8 **15** 9 **72** 10 **75** 11 **80** 12 **85** 13 **90** 14 **91** 15 **99** 0 **n/a** 0 **n/a** 0 **n/a** 0 **n/a -** 

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:12 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem **Investment(X1 000)** 

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:13 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem **Investment(X1 000)** 



# 05 **Cy linder Blocks**  A1 **01** 2 B1 **02** 2 C1 **03** 2 D1 **04** 2 E1 **65** 2 F1 **66** 2 

## BASE **TECHNO LOGY** ItemSubsystemSub-Subsystem

G1 **67** 2

09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:14 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem

H1 **70** 2 I1 **75** 2 J1 **80** 2 K1 **85** 2 L1 **90** 2 M1 **99** 2 N1 **00 Investment(X1** 

**000)**

2 **SU**

**BS YS** 



# 05 **Cy linder Blocks**  A1 **01** B1 **02** C1 **03** D1 **04** E1 **65** F1 **66** 

## TECHNO **LOGY PACKAG** ItemSubsystemSub-Subsystem

F1 **66**

09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:15 of 15 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT



## SYSTEM & SUBSYSTEM DESCRIPTIONItemSubsystem

G1 **67** H1 **70** I1 **75** J1 **80** K1 **85** L1 **90** M1 **99 Investment(X1** 

**000)**

N1 **00**

**SU BS**  **YS**

09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:1 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&D 0 **n/a n/a**  **- $**  **-**

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# 021100 Electric Motor & Controls Subsy **stem - Sealing** 1 **00 Assembly of Misc Electric Motor & Controls Subsystem**  **- $**  **-**

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**$**Sub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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**$** 2 **01 Traction and Generator Motors**  **- $**  **-**

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:2 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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**$** 3 **02 Power Electronic Components and Assemblies**  **- $**  **-**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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A1 H Gasket - Trans Electric Cover 02 11 85 - N0502 - 01 1 Full 1 Cost developed from service commodity pricing base on surrogate part : Price =10.83 3.0L Fusion Intake Manifold Gasket/4.5 Service Part Factor = $2.41 (No MAQS worksheet) 1.26 $ 0.31

$ 0.52

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:11 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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$ 0.52

$ **2.10**

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$ 0.14

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$ 0.02

$ **0.29**

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**NOTES:** 

### 1. **= A highlighted Sub-subsystem, Assembly or Component row indicates design and/or manufacturing differentials are accounted for in the quote sheet of the competing technology**  Complete Subsystem Quote (Yes/No) 

### No

09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:13 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

Material Labor Burden End Item Scrap SG&A Profit ED&T-R&DSub-Subsystem Part Number 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATIONQTY/Subsystem Notes Manufacturing **Total Manufacturing**  **Cost (Component/**  **Assembly)**SubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS** MarkupAssembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) **Total Markup Cost**  **(Component/ Assembly)**  

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:14 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFT

0 **n/a n/a**  

# 021100 Electric Motor & Controls Subsy **stem - Sealing** 1 **00 Assembly of Misc Electric Motor & Controls Subsystem** Sub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent



## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

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## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly Cost**  **Impact to OEM**

2 **01 Traction and Generator Motors**  - $ **-**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly Cost**  **Impact to OEM**

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3 **02 Power Electronic Components and Assemblies**  - $ **-**

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:16 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

5 **04 Traction and Generator Motor Sensors**  

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

9 **72 Electrical Housings/Support Structure**  

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:21 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:22 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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A1 H Gasket - Trans Electric Cover 02 11 85 - N0502 - 01 1 Full 1 Cost developed from service commodity pricing base on surrogate part : Price =10.83 3.0L Fusion Intake Manifold Gasket/4.5 Service Part Factor = $2.41 (No MAQS worksheet) **0.02 $**  **2.41**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class)

13 **90 Bearing Elements**  

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly Cost**  **Impact to OEM**

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# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly Cost**  **Impact to OEM**

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16 **na na**  17 **na na**  18 **na na** 

**NOTES:** 

### 1. **= A highlighted Sub-subsystem, Assembly or Component row indicates design and/or manufacturing differentials are accounted for in the quote sheet of the competing technology**  Complete Subsystem Quote (Yes/No) 

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09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411Page:26 of 26 

# COST MODEL ANALYSIS TEMPLATE **Light-Duty Technology Cost Study EP-C-07-069 WA1-3**  Printed: 8/23/2012 DRAFTSub-Subsystem Part NumberQTY/Subsystem NotesSubassemblyComponent 

## NEW TECHNOLOGY GENERAL PART INFORMATION: **2010 Ford Fusion, 2.5L Atkinson Cycle, I4, 156hp (191 Net), (Motor 60kW, Battery 275V, Nominal Pack Capacity 5.5Ah, 1.51kWh)** ItemSubsystem 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE QUOTE **PARAMETERS**Assembly Name/Description Full, Modification, Differential, or Not Applicable Quote Level Scaling

Factor (Default =1) 

## Technology **Level:** Power - Split HEV Technology **Vehicle Class:** Mid to Large Size Passenger Vehicle, 4 - 6 Passengers 

## Study Case#: 0502 (N=New, B=Base, 05=Technology Package, 02=Vehicle Class) 

## NEW TECHNOLOGY PACKAGE COST INFORMATION

**System ED&T/R&D**  **(x1000) Investment**  **(X1000) Tooling (x1000)**  **Total Packaging Cost**  **(Component/ Assembly)**  **Net**

**Component/ Assembly Cost**  **Impact to OEM**

09000064810ec171.xls EPA Contract:EP-C-07-069 WA1-3 PROPRIETARY and CONFIDENTIAL Author: G. Kolwich (248)373-6000 Ext. 2411