# Den Europæiske Unions L 306/2008

| | ISSN 1725-2520 |
| --- | --- |
| Den Europæiske Unions
  Tidende | L 306 |
| | |
| Dansk udgave | Retsforskrifter | 51. årgang15. november 2008 |

ISSN 1725-2520

Den Europæiske Unions

Tidende

L 306

Dansk udgave

Retsforskrifter

51. årgang15. november 2008

---

| Indhold | | I   Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse er obligatorisk | Side |
| --- | --- | --- | --- |
| | | FORORDNINGER |
| | | Kommissionens forordning (EF) nr. 1127/2008 af 14. november 2008 om faste importværdier med henblik på fastsættelse af indgangsprisen for visse frugter og grøntsager | 1 |
| | * | Kommissionens forordning (EF) nr. 1128/2008 af 14. november 2008 om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 40/2008 for så vidt angår listen over fartøjer, der har udøvet ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri i det nordlige Atlanterhav | 3 |
| | * | Kommissionens forordning (EF) nr. 1129/2008 af 14. november 2008 om indførelse af en midlertidig antidumpingtold på importen af visse for- og efterspændte tråde og strenge af ulegeret stål (PSC-tråde og -strenge) med oprindelse i Folkerepublikken Kina | 5 |
| | * | Kommissionens forordning (EF) nr. 1130/2008 af 14. november 2008 om indførelse af en midlertidig antidumpingtold på importen af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer med oprindelse i Folkerepublikken Kina | 22 |
| | * | Kommissionens forordning (EF) nr. 1131/2008 af 14. november 2008 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 om opstilling af fællesskabslisten over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet (
  1
  ) | 47 |
| | * | Kommissionens forordning (EF) nr. 1132/2008 af 13. november 2008 om genoptagelse af fiskeriet efter industrifisk i norske farvande i IV fra fartøjer, der fører svensk flag | 59 |
| | | Kommissionens forordning (EF) nr. 1133/2008 af 14. november 2008 om ændring af de repræsentative priser og den tillægsimporttold for visse produkter inden for sukkersektoren, der er fastsat ved forordning (EF) nr. 945/2008 for produktionsåret 2008/09 | 61 |
| | | Kommissionens forordning (EF) nr. 1134/2008 af 14. november 2008 om fastsættelse af importtolden for korn gældende fra den 16. november 2008 | 63 |

Indhold

I   Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse er obligatorisk

Side

FORORDNINGER

Kommissionens forordning (EF) nr. 1127/2008 af 14. november 2008 om faste importværdier med henblik på fastsættelse af indgangsprisen for visse frugter og grøntsager

1

*

Kommissionens forordning (EF) nr. 1128/2008 af 14. november 2008 om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 40/2008 for så vidt angår listen over fartøjer, der har udøvet ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri i det nordlige Atlanterhav

3

*

Kommissionens forordning (EF) nr. 1129/2008 af 14. november 2008 om indførelse af en midlertidig antidumpingtold på importen af visse for- og efterspændte tråde og strenge af ulegeret stål (PSC-tråde og -strenge) med oprindelse i Folkerepublikken Kina

5

*

Kommissionens forordning (EF) nr. 1130/2008 af 14. november 2008 om indførelse af en midlertidig antidumpingtold på importen af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer med oprindelse i Folkerepublikken Kina

22

*

Kommissionens forordning (EF) nr. 1131/2008 af 14. november 2008 om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 om opstilling af fællesskabslisten over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet (
  1
  )

1

47

*

Kommissionens forordning (EF) nr. 1132/2008 af 13. november 2008 om genoptagelse af fiskeriet efter industrifisk i norske farvande i IV fra fartøjer, der fører svensk flag

59

Kommissionens forordning (EF) nr. 1133/2008 af 14. november 2008 om ændring af de repræsentative priser og den tillægsimporttold for visse produkter inden for sukkersektoren, der er fastsat ved forordning (EF) nr. 945/2008 for produktionsåret 2008/09

61

Kommissionens forordning (EF) nr. 1134/2008 af 14. november 2008 om fastsættelse af importtolden for korn gældende fra den 16. november 2008

63

| | | II   Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk |
| --- | --- | --- |
| | | AFGØRELSER OG BESLUTNINGER |
| | | Kommissionen |
| | | 2008/861/EF |
| | * | Kommissionens beslutning af 29. oktober 2008 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets direktiv 95/64/EF om statistisk registrering af godstransport og passagerbefordring ad søvejen
  (meddelt under nummer K(2008) 6203)
  (kodificeret udgave) (
  1
  ) | 66 |

II   Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk

AFGØRELSER OG BESLUTNINGER

Kommissionen

2008/861/EF

*

Kommissionens beslutning af 29. oktober 2008 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets direktiv 95/64/EF om statistisk registrering af godstransport og passagerbefordring ad søvejen
  (meddelt under nummer K(2008) 6203)
  (kodificeret udgave) (
  1
  )

(meddelt under nummer K(2008) 6203)

1

66

| | | III   Retsakter vedtaget i henhold til traktaten om Den Europæiske Union |
| --- | --- | --- |
| | | RETSAKTER VEDTAGET I HENHOLD TIL AFSNIT V I EU-TRAKTATEN |
| | * | Rådets fælles aktion 2008/862/FUSP af 10. november 2008 om ændring af fælles aktion 2005/889/FUSP om oprettelse af en EU-grænsebistandsmission ved grænseovergangen i Rafah (EUBAM Rafah) | 98 |
| | | 2008/863/FUSP |
| | * | Afgørelse EUBAM Rafah/1/2008 truffet af Den Udenrigs- og Sikkerhedspolitiske Komité af 11. november 2008 om udnævnelse af missionschefen for grænsebistandsmissionen ved grænseovergangen i Rafah, EUBAM Rafah | 99 |

III   Retsakter vedtaget i henhold til traktaten om Den Europæiske Union

RETSAKTER VEDTAGET I HENHOLD TIL AFSNIT V I EU-TRAKTATEN

*

Rådets fælles aktion 2008/862/FUSP af 10. november 2008 om ændring af fælles aktion 2005/889/FUSP om oprettelse af en EU-grænsebistandsmission ved grænseovergangen i Rafah (EUBAM Rafah)

98

2008/863/FUSP

*

Afgørelse EUBAM Rafah/1/2008 truffet af Den Udenrigs- og Sikkerhedspolitiske Komité af 11. november 2008 om udnævnelse af missionschefen for grænsebistandsmissionen ved grænseovergangen i Rafah, EUBAM Rafah

99

| | | |
| --- | --- | --- |
| | * | Meddelelse til læserne (se omslagets tredje side) | s3 |

*

Meddelelse til læserne (se omslagets tredje side)

Meddelelse til læserne

s3

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EØS-relevant tekst |

---

(1)   EØS-relevant tekst

1

| DA | De akter, hvis titel er trykt med magre typer, er løbende retsakter inden for rammerne af landbrugspolitikken og har normalt en begrænset gyldighedsperiode.
  Titlen på alle øvrige akter er trykt med fede typer efter en asterisk. |
| --- | --- |

DA

De akter, hvis titel er trykt med magre typer, er løbende retsakter inden for rammerne af landbrugspolitikken og har normalt en begrænset gyldighedsperiode.

Titlen på alle øvrige akter er trykt med fede typer efter en asterisk.

---

I Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse er obligatorisk

FORORDNINGER

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/1 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/1

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1127/2008

af 14. november 2008

om faste importværdier med henblik på fastsættelse af indgangsprisen for visse frugter og grøntsager

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1234/2007 af 22. oktober 2007 om en fælles markedsordning for landbrugsprodukter og om særlige bestemmelser for visse landbrugsprodukter (fusionsmarkedsordningen) (1),

under henvisning til Kommissionens forordning (EF) nr. 1580/2007 af 21. december 2007 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EF) nr. 2200/96, (EF) nr. 2201/96 og (EF) nr. 1182/2007 vedrørende frugt og grøntsager (2), og

ud fra følgende betragtninger:

Ved forordning (EF) nr. 1580/2007 fastsættes der, på basis af resultatet af de multilaterale handelsforhandlinger under Uruguay-runden, kriterier for Kommissionens fastsættelse af faste importværdier for tredjelande for de produkter og perioder, der er anført i del A i bilag XV til nævnte forordning —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

De faste importværdier som omhandlet i artikel 138 i forordning (EF) nr. 1580/2007 fastsættes i bilaget til nærværende forordning.

Artikel 2

Denne forordning træder i kraft den 15. november 2008.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 14. november 2008.

På Kommissionens vegne

Jean-Luc DEMARTY

Generaldirektør for landbrug og udvikling af landdistrikter

---

(1)  EUT L 299 af 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  EUT L 350 af 31.12.2007, s. 1.

2

---

BILAG

Faste importværdier med henblik på fastsættelse af indgangsprisen for visse frugter og grøntsager

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| KN-kode | Tredjelandskode (1) | Fast importværdi |
| 0702 00 00 | AL | 34,6 |
| MA | 63,1 |
| MK | 46,2 |
| TR | 81,4 |
| ZZ | 56,3 |
| 0707 00 05 | JO | 175,9 |
| MA | 60,8 |
| TR | 62,3 |
| ZZ | 99,7 |
| 0709 90 70 | MA | 63,0 |
| TR | 121,9 |
| ZZ | 92,5 |
| 0805 20 10 | MA | 73,2 |
| ZZ | 73,2 |
| 0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90 | CN | 55,9 |
| HR | 35,4 |
| MA | 82,1 |
| TR | 75,0 |
| ZZ | 62,1 |
| 0805 50 10 | MA | 60,4 |
| TR | 77,4 |
| ZA | 72,5 |
| ZZ | 70,1 |
| 0806 10 10 | BR | 217,7 |
| TR | 139,2 |
| US | 273,6 |
| ZA | 78,7 |
| ZZ | 177,3 |
| 0808 10 80 | CA | 96,0 |
| CL | 67,1 |
| MK | 37,6 |
| US | 118,3 |
| ZA | 85,9 |
| ZZ | 81,0 |
| 0808 20 50 | CL | 58,0 |
| CN | 44,3 |
| ZZ | 51,2 |

(EUR/100 kg)

KN-kode

Tredjelandskode (1)

Fast importværdi

0702 00 00

AL

34,6

MA

63,1

MK

46,2

TR

81,4

ZZ

56,3

0707 00 05

JO

175,9

MA

60,8

TR

62,3

ZZ

99,7

0709 90 70

MA

63,0

TR

121,9

ZZ

92,5

0805 20 10

MA

73,2

ZZ

73,2

0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90

CN

55,9

HR

35,4

MA

82,1

TR

75,0

ZZ

62,1

0805 50 10

MA

60,4

TR

77,4

ZA

72,5

ZZ

70,1

0806 10 10

BR

217,7

TR

139,2

US

273,6

ZA

78,7

ZZ

177,3

0808 10 80

CA

96,0

CL

67,1

MK

37,6

US

118,3

ZA

85,9

ZZ

81,0

0808 20 50

CL

58,0

CN

44,3

ZZ

51,2

---

(1)  Landefortegnelse fastsat ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1833/2006 (EUT L 354 af 14.12.2006, s. 19). Koden »ZZ« = »anden oprindelse«.

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/3 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/3

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1128/2008

af 14. november 2008

om ændring af Rådets forordning (EF) nr. 40/2008 for så vidt angår listen over fartøjer, der har udøvet ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri i det nordlige Atlanterhav

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 40/2008 af 16. januar 2008 om fastsættelse for 2008 af fiskerimuligheder og dertil knyttede betingelser for visse fiskebestande og grupper af fiskebestande gældende for EF-farvande og for EF-fartøjer i andre farvande, som er omfattet af fangstbegrænsninger (1), særlig punkt 4 i bilag XIII, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Det Europæiske Fællesskab har siden 1981 været part i konventionen om det fremtidige multilaterale samarbejde vedrørende fiskeriet i det nordøstlige Atlanterhav (2). I forordning (EF) nr. 40/2008 fastsættes der EF-bestemmelser for gennemførelse af de foranstaltninger, der er truffet i den forbindelse, herunder i tillægget til forordningens bilag XIII, hvor der opstilles en liste over fartøjer, som ifølge Kommissionen for Fiskeriet i det Nordøstlige Atlanterhav (NEAFC) og Organisationen for Fiskeriet i Det Nordvestlige Atlanterhav (NAFO) beviseligt har udøvet ulovlig, urapporteret og ureguleret fiskeri (IUU-listen). |
| --- | --- |

(1)

Det Europæiske Fællesskab har siden 1981 været part i konventionen om det fremtidige multilaterale samarbejde vedrørende fiskeriet i det nordøstlige Atlanterhav (2). I forordning (EF) nr. 40/2008 fastsættes der EF-bestemmelser for gennemførelse af de foranstaltninger, der er truffet i den forbindelse, herunder i tillægget til forordningens bilag XIII, hvor der opstilles en liste over fartøjer, som ifølge Kommissionen for Fiskeriet i det Nordøstlige Atlanterhav (NEAFC) og Organisationen for Fiskeriet i Det Nordvestlige Atlanterhav (NAFO) beviseligt har udøvet ulovlig, urapporteret og ureguleret fiskeri (IUU-listen).

| (2) | I juli 2008 fremsatte NEAFC en henstilling om at ændre IUU-listen. Denne henstilling bør gennemføres i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(2)

I juli 2008 fremsatte NEAFC en henstilling om at ændre IUU-listen. Denne henstilling bør gennemføres i Fællesskabet.

| (3) | Forordning (EF) nr. 40/2008 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed — |
| --- | --- |

(3)

Forordning (EF) nr. 40/2008 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

Tillægget til bilag XIII til forordning (EF) nr. 40/2008 affattes som angivet i bilaget til nærværende forordning.

Artikel 2

Denne forordning træder i kraft på tredjedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 14. november 2008.

På Kommissionens vegne

Joe BORG

Medlem af Kommissionen

---

(1)  EUT L 19 af 23.1.2008, s. 1.

1

(2)  EFT L 227 af 12.8.1981, s. 21.

2

---

BILAG

Tillægget til bilag XIII til forordning (EF) nr. 40/2008 affattes således:

»Tillæg til bilag XIII

Liste over fartøjer med følgende IMO-numre, som ifølge NEAFC og NAFO beviseligt har udøvet ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri

| IMO (1) -fartøjsregistreringsnummer | Fartøjets navn (2) | Flagstat (2) |
| --- | --- | --- |
| 7436533 | ALFA | Georgien |
| 7612321 | AVIOR | Georgien |
| 8522030 | CARMEN | Ex Georgien |
| 7700104 | CEFEY | Rusland |
| 8028424 | CLIFF | Cambodja |
| 8422852 | DOLPHIN | Rusland |
| 7321374 | ENXEMBRE | Panama |
| 8522119 | EVA | Ex Georgien |
| 8604668 | FURABOLOS | |
| 6719419 | GORILERO | Sierra Leone |
| 7332218 | IANNIS I | Panama |
| 8422838 | ISABELLA | Ex Georgien |
| 8522042 | JUANITA | Ex Georgien |
| 6614700 | KABOU | Guinea |
| 8707240 | MAINE | Guinea |
| 7385174 | MURTOSA | Togo |
| 8721595 | NEMANSKIY | |
| 8421937 | NICOLAY CHUDOTVORETS | Rusland |
| 8522169 | ROSITA | Ex Georgien |
| 7347407 | SUNNY JANE | |
| 8606836 | ULLA | Ex Georgien |
| 7306570 | WHITE ENTERPRISE | |

IMO (1) -fartøjsregistreringsnummer

Fartøjets navn (2)

Flagstat (2)

7436533

ALFA

Georgien

7612321

AVIOR

Georgien

8522030

CARMEN

Ex Georgien

7700104

CEFEY

Rusland

8028424

CLIFF

Cambodja

8422852

DOLPHIN

Rusland

7321374

ENXEMBRE

Panama

8522119

EVA

Ex Georgien

8604668

FURABOLOS

6719419

GORILERO

Sierra Leone

7332218

IANNIS I

Panama

8422838

ISABELLA

Ex Georgien

8522042

JUANITA

Ex Georgien

6614700

KABOU

Guinea

8707240

MAINE

Guinea

7385174

MURTOSA

Togo

8721595

NEMANSKIY

8421937

NICOLAY CHUDOTVORETS

Rusland

8522169

ROSITA

Ex Georgien

7347407

SUNNY JANE

8606836

ULLA

Ex Georgien

7306570

WHITE ENTERPRISE

---

(1)  Den Internationale Søfartsorganisation.

1

(2)  Ændringer af navne og flagstat samt yderligere oplysninger om fartøjerne findes på NEAFC's websted: www.neafc.org«.

2

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/5 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/5

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1129/2008

af 14. november 2008

om indførelse af en midlertidig antidumpingtold på importen af visse for- og efterspændte tråde og strenge af ulegeret stål (PSC-tråde og -strenge) med oprindelse i Folkerepublikken Kina

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 384/96 af 22. december 1995 om beskyttelse mod dumpingimport fra lande, der ikke er medlemmer af Det Europæiske Fællesskab (1) (grundforordningen), særlig artikel 7,

efter høring af det rådgivende udvalg, og

ud fra følgende betragtninger:

A.   PROCEDURE

1.   Indledning

| (1) | Den 3. januar 2008 modtog Kommissionen en klage vedrørende importen af for- og efterspændte tråde og strenge af ulegeret stål (PSC-tråde og -strenge) med oprindelse i Folkerepublikken Kina (Kina), som blev indgivet i overensstemmelse med grundforordningens artikel 5 af Eurostress Information Service (klageren) på vegne af producenter, som tegner sig for en betydelig del, i dette tilfælde over 57 %, af den samlede produktion i Fællesskabet af PSC-tråde og -strenge. |
| --- | --- |

(1)

Den 3. januar 2008 modtog Kommissionen en klage vedrørende importen af for- og efterspændte tråde og strenge af ulegeret stål (PSC-tråde og -strenge) med oprindelse i Folkerepublikken Kina (Kina), som blev indgivet i overensstemmelse med grundforordningens artikel 5 af Eurostress Information Service (klageren) på vegne af producenter, som tegner sig for en betydelig del, i dette tilfælde over 57 %, af den samlede produktion i Fællesskabet af PSC-tråde og -strenge.

| (2) | Klagen indeholdt umiddelbare beviser for, at der fandt dumping sted, og at der forvoldtes væsentlig skade på grund af dumpingimporten, hvilket blev anset for at være tilstrækkeligt til at berettige indledningen af en procedure. |
| --- | --- |

(2)

Klagen indeholdt umiddelbare beviser for, at der fandt dumping sted, og at der forvoldtes væsentlig skade på grund af dumpingimporten, hvilket blev anset for at være tilstrækkeligt til at berettige indledningen af en procedure.

| (3) | Proceduren blev indledt den 16. februar 2008 ved offentliggørelsen af en indledningsmeddelelse i Den Europæiske Unions Tidende
   (2) (indledningsmeddelelsen). |
| --- | --- |

(3)

Proceduren blev indledt den 16. februar 2008 ved offentliggørelsen af en indledningsmeddelelse i Den Europæiske Unions Tidende
   (2) (indledningsmeddelelsen).

2.   Parter, som er berørt af proceduren

| (4) | Kommissionen underrettede officielt de eksporterende producenter i Kina, de importører, forhandlere, brugere og sammenslutninger, som den vidste var berørt af sagen, myndighederne i Kina samt de klagende EF-producenter og andre EF-producenter, som var berørt af sagen, om indledningen af proceduren. Interesserede parter fik lejlighed til at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt inden for den frist, der er fastsat i indledningsmeddelelsen. Alle parter, der anmodede herom og påviste, at der var særlige grunde til, at de burde høres, blev hørt. |
| --- | --- |

(4)

Kommissionen underrettede officielt de eksporterende producenter i Kina, de importører, forhandlere, brugere og sammenslutninger, som den vidste var berørt af sagen, myndighederne i Kina samt de klagende EF-producenter og andre EF-producenter, som var berørt af sagen, om indledningen af proceduren. Interesserede parter fik lejlighed til at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt inden for den frist, der er fastsat i indledningsmeddelelsen. Alle parter, der anmodede herom og påviste, at der var særlige grunde til, at de burde høres, blev hørt.

| (5) | For at give de eksporterende producenter, der måtte ønske det, mulighed for at anmode om markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, sendte Kommissionen ansøgningsskemaer herom til de eksporterende kinesiske producenter, som den vidste var berørt af sagen, og til myndighederne i Kina. Otte eksporterende producenter, herunder en gruppe forretningsmæssigt forbundne virksomheder, anmodede om markedsøkonomisk behandling, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, eller individuel behandling, hvis det af undersøgelsen fremgik, at de ikke opfylder betingelserne for markedsøkonomisk behandling. |
| --- | --- |

(5)

For at give de eksporterende producenter, der måtte ønske det, mulighed for at anmode om markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, sendte Kommissionen ansøgningsskemaer herom til de eksporterende kinesiske producenter, som den vidste var berørt af sagen, og til myndighederne i Kina. Otte eksporterende producenter, herunder en gruppe forretningsmæssigt forbundne virksomheder, anmodede om markedsøkonomisk behandling, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, eller individuel behandling, hvis det af undersøgelsen fremgik, at de ikke opfylder betingelserne for markedsøkonomisk behandling.

| (6) | I betragtning af det store antal eksporterende producenter i Kina samt importører og producenter i Fællesskabet anførte Kommissionen i indledningsmeddelelsen, at der kunne anvendes stikprøver i forbindelse med denne undersøgelse for at fastsætte dumping og skade, jf. grundforordningens artikel 17. |
| --- | --- |

(6)

I betragtning af det store antal eksporterende producenter i Kina samt importører og producenter i Fællesskabet anførte Kommissionen i indledningsmeddelelsen, at der kunne anvendes stikprøver i forbindelse med denne undersøgelse for at fastsætte dumping og skade, jf. grundforordningens artikel 17.

| (7) | For at gøre det muligt for Kommissionen at fastslå, om det var nødvendigt at anvende stikprøver, og i givet fald at udtage en stikprøve, blev alle kinesiske eksporterende producenter, EF-importører og EF-producenter anmodet om at give sig til kende over for Kommissionen og som angivet i indledningsmeddelelsen fremlægge basisoplysninger om deres aktiviteter vedrørende den pågældende vare i undersøgelsesperioden (1.1.2007-31.12.2007). |
| --- | --- |

(7)

For at gøre det muligt for Kommissionen at fastslå, om det var nødvendigt at anvende stikprøver, og i givet fald at udtage en stikprøve, blev alle kinesiske eksporterende producenter, EF-importører og EF-producenter anmodet om at give sig til kende over for Kommissionen og som angivet i indledningsmeddelelsen fremlægge basisoplysninger om deres aktiviteter vedrørende den pågældende vare i undersøgelsesperioden (1.1.2007-31.12.2007).

| (8) | I betragtning af det begrænsede antal eksportører, der besvarede spørgeskemaet vedrørende stikprøven, blev det besluttet, at det ikke var nødvendigt at anvende stikprøver af de kinesiske eksporterende producenter eller af importører i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(8)

I betragtning af det begrænsede antal eksportører, der besvarede spørgeskemaet vedrørende stikprøven, blev det besluttet, at det ikke var nødvendigt at anvende stikprøver af de kinesiske eksporterende producenter eller af importører i Fællesskabet.

| (9) | Hvad angår EF-producenterne, besluttede Kommissionen i betragtning af antallet af besvarelser i forbindelse med stikprøverne, at udtage en stikprøve i henhold til grundforordningens artikel 17. Stikprøven, som omfatter syv virksomheder i syv medlemsstater, blev baseret på EF-erhvervsgrenens største repræsentative produktions- og salgsmængde, som med rimelighed kan undersøges inden for den tid, der er til rådighed. |
| --- | --- |

(9)

Hvad angår EF-producenterne, besluttede Kommissionen i betragtning af antallet af besvarelser i forbindelse med stikprøverne, at udtage en stikprøve i henhold til grundforordningens artikel 17. Stikprøven, som omfatter syv virksomheder i syv medlemsstater, blev baseret på EF-erhvervsgrenens største repræsentative produktions- og salgsmængde, som med rimelighed kan undersøges inden for den tid, der er til rådighed.

| (10) | Der blev sendt spørgeskemaer ud til alle virksomheder i Kina og alle brugere og importører i Fællesskabet, som havde besvaret spørgeskemaet i forbindelse med stikprøveudtagningen, og til de EF-producenter, som blev udtaget til at indgå i stikprøven samt til alle andre parter, som man vidste var berørt. Der indkom besvarede spørgeskemaer fra syv eksporterende producenter og grupper af eksporterende producenter i Kina, fra alle de EF-producenter, der indgik i stikprøven, fra fire importører og fra syv brugere. Der indkom ikke spørgeskemabesvarelser fra andre interesserede parter. |
| --- | --- |

(10)

Der blev sendt spørgeskemaer ud til alle virksomheder i Kina og alle brugere og importører i Fællesskabet, som havde besvaret spørgeskemaet i forbindelse med stikprøveudtagningen, og til de EF-producenter, som blev udtaget til at indgå i stikprøven samt til alle andre parter, som man vidste var berørt. Der indkom besvarede spørgeskemaer fra syv eksporterende producenter og grupper af eksporterende producenter i Kina, fra alle de EF-producenter, der indgik i stikprøven, fra fire importører og fra syv brugere. Der indkom ikke spørgeskemabesvarelser fra andre interesserede parter.

| (11) | Kommissionen indhentede og efterprøvede alle oplysninger, som den anså for nødvendige med henblik på en fastlæggelse af dumping, deraf følgende skade og Fællesskabets interesser, og aflagde kontrolbesøg hos følgende virksomheder:






  a) | EF-producenter







  — | Carrington Wire Limited (Carrington), Elland, Det Forenede Kongerige |
| --- | --- | --- | --- |

(11)

Kommissionen indhentede og efterprøvede alle oplysninger, som den anså for nødvendige med henblik på en fastlæggelse af dumping, deraf følgende skade og Fællesskabets interesser, og aflagde kontrolbesøg hos følgende virksomheder:

a)

EF-producenter

—

Carrington Wire Limited (Carrington), Elland, Det Forenede Kongerige

| — | DWK Drahtwerk Køln GmbH, (DWK), Køln, Tyskland |
| --- | --- |

—

DWK Drahtwerk Køln GmbH, (DWK), Køln, Tyskland

| — | Fapricela — Indústria de Trefilaria, S.A. (Fapricela), Anca, Portugal |
| --- | --- |

—

Fapricela — Indústria de Trefilaria, S.A. (Fapricela), Anca, Portugal

| — | Italcables, S.p.a. (Italcables) Brescia, Italien |
| --- | --- |

—

Italcables, S.p.a. (Italcables) Brescia, Italien

| — | Nedri Spanstaal, B.V. (Nedri), Venlo, Nederlandene |
| --- | --- |

—

Nedri Spanstaal, B.V. (Nedri), Venlo, Nederlandene

| — | Tycsa — Trenzas y Cables de Acero PSC, S.L. (Tycsa), Santander, Spanien |
| --- | --- |

—

Tycsa — Trenzas y Cables de Acero PSC, S.L. (Tycsa), Santander, Spanien

| — | Voestalpine Austria Draht, GMBH (Voestalpine), Brück, Østrig |
| --- | --- |

—

Voestalpine Austria Draht, GMBH (Voestalpine), Brück, Østrig

| b) | Eksporterende producenter i Kina







  — | Hubei Fuxing Science and Technology Co. Ltd, Hubei |
| --- | --- | --- |

b)

Eksporterende producenter i Kina

—

Hubei Fuxing Science and Technology Co. Ltd, Hubei

| — | Kiswire Qingdao, Ltd, Qingdao |
| --- | --- |

—

Kiswire Qingdao, Ltd, Qingdao

| — | Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd, Liaoyang |
| --- | --- |

—

Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd, Liaoyang

| — | Ossen MaanShan Steel Wire and Co. Ltd, Maanshan, og Ossen Jiujiang Steel Wire Cable Co. Ltd, Jiujiang |
| --- | --- |

—

Ossen MaanShan Steel Wire and Co. Ltd, Maanshan, og Ossen Jiujiang Steel Wire Cable Co. Ltd, Jiujiang

| — | Silvery Dragon PC Steel Products Group Co., Ltd, Tianjin |
| --- | --- |

—

Silvery Dragon PC Steel Products Group Co., Ltd, Tianjin

| — | Tianjin Shengte Prestressed Concretes Steel Strand Co., Ltd, Tianjin |
| --- | --- |

—

Tianjin Shengte Prestressed Concretes Steel Strand Co., Ltd, Tianjin

| — | Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd, Jangyian |
| --- | --- |

—

Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd, Jangyian

| c) | Importører i Fællesskabet







  — | Ibercordones Pretensados SL, Madrid, Spanien |
| --- | --- | --- |

c)

Importører i Fællesskabet

—

Ibercordones Pretensados SL, Madrid, Spanien

| — | Megasteel LLP (Megasteel), Malmesbury, Det Forenede Kongerige |
| --- | --- |

—

Megasteel LLP (Megasteel), Malmesbury, Det Forenede Kongerige

| d) | Brugere i Fællesskabet







  — | Tarmac Ltd (Tarmac), Wolverhampton, Det Forenede Kongerige |
| --- | --- | --- |

d)

Brugere i Fællesskabet

—

Tarmac Ltd (Tarmac), Wolverhampton, Det Forenede Kongerige

| — | Vanguard Hormigon (Vanguard), Madrid, Spanien. |
| --- | --- |

—

Vanguard Hormigon (Vanguard), Madrid, Spanien.

| (12) | Da det var nødvendigt at fastsætte en normal værdi for de eksporterende producenter i Kina, der eventuelt ikke blev indrømmet markedsøkonomisk behandling, blev der aflagt kontrolbesøg hos følgende virksomhed med henblik på at fastsætte den normale værdi på grundlag af oplysninger fra et referenceland, i dette tilfælde Tyrkiet:

  Producent i Tyrkiet







  — | Çelik Halat ve Tel Sanayii A.Ș., Izmit, Tyrkiet. |
| --- | --- | --- |

(12)

Da det var nødvendigt at fastsætte en normal værdi for de eksporterende producenter i Kina, der eventuelt ikke blev indrømmet markedsøkonomisk behandling, blev der aflagt kontrolbesøg hos følgende virksomhed med henblik på at fastsætte den normale værdi på grundlag af oplysninger fra et referenceland, i dette tilfælde Tyrkiet:

Producent i Tyrkiet

—

Çelik Halat ve Tel Sanayii A.Ș., Izmit, Tyrkiet.

3.   Undersøgelsesperiode

| (13) | Dumping- og skadesundersøgelsen omfattede perioden fra den 1. januar 2007 til den 31. december 2007 (»undersøgelsesperioden« eller »UP«). Undersøgelsen af de relevante tendenser for vurderingen af skade omfattede perioden fra den 1. januar 2004 til udløbet af undersøgelsesperioden (den betragtede periode). |
| --- | --- |

(13)

Dumping- og skadesundersøgelsen omfattede perioden fra den 1. januar 2007 til den 31. december 2007 (»undersøgelsesperioden« eller »UP«). Undersøgelsen af de relevante tendenser for vurderingen af skade omfattede perioden fra den 1. januar 2004 til udløbet af undersøgelsesperioden (den betragtede periode).

B.   DEN PÅGÆLDENDE VARE OG SAMME VARE

1.   Den pågældende vare

| (14) | Den pågældende vare er visse tråde af ulegeret stål (ikke belagt, ikke overtrukket eller belagt eller overtrukket med zink) og snoet tråd af ulegeret stål (også belagt eller overtrukket) med et indhold af karbon på 0,6 vægtprocent og derover, med største tværmål over 3 mm, med oprindelse i Folkerepublikken Kina (den pågældende vare), normalt tariferet under KN-kode ex 7217 10 90, ex 7217 20 90, ex 7312 10 61, ex 7312 10 65 og ex 7312 10 69. Varerne er kendt som for- og efterspændte tråde og strenge (PSC-tråde og –strenge). |
| --- | --- |

(14)

Den pågældende vare er visse tråde af ulegeret stål (ikke belagt, ikke overtrukket eller belagt eller overtrukket med zink) og snoet tråd af ulegeret stål (også belagt eller overtrukket) med et indhold af karbon på 0,6 vægtprocent og derover, med største tværmål over 3 mm, med oprindelse i Folkerepublikken Kina (den pågældende vare), normalt tariferet under KN-kode ex 7217 10 90, ex 7217 20 90, ex 7312 10 61, ex 7312 10 65 og ex 7312 10 69. Varerne er kendt som for- og efterspændte tråde og strenge (PSC-tråde og –strenge).

| (15) | PSC-tråde og –strenge anvendes hovedsagelig til armering af beton, ophængningskonstruktioner og skråstagsbroer. Varen fremstilles ved trækning af ståltråde og –strenge med stort kulstofindhold. |
| --- | --- |

(15)

PSC-tråde og –strenge anvendes hovedsagelig til armering af beton, ophængningskonstruktioner og skråstagsbroer. Varen fremstilles ved trækning af ståltråde og –strenge med stort kulstofindhold.

| (16) | Sammenslutningen af importører af ståltråde i Fællesskabet anmodede om, at varedækningen blev indskrænket ved at udelukke belagte eller overtrukne strenge, strenge bestående af mere end syv tråde og strenge af en diameter på under 6,8 mm og over 15,7 mm, da klagerne ikke ville lide væsentlig skade som følge af importen af disse varetyper, da markedsandelen for disse varetyper som helhed ikke overstiger 3 % af den samlede produktion i Fællesskabet. Disse varetyper kan dog ikke udelukkes blot fordi de udgør en mindre del af produktionen. Undersøgelsen har vist, at disse og andre typer af den pågældende vare alle har samme grundlæggende fysiske og tekniske egenskaber og basalt set anvendes til samme formål. Desuden kan ovennævnte varetypers andel af produktionen være betydeligt højere afhængigt af den producerende virksomhed. |
| --- | --- |

(16)

Sammenslutningen af importører af ståltråde i Fællesskabet anmodede om, at varedækningen blev indskrænket ved at udelukke belagte eller overtrukne strenge, strenge bestående af mere end syv tråde og strenge af en diameter på under 6,8 mm og over 15,7 mm, da klagerne ikke ville lide væsentlig skade som følge af importen af disse varetyper, da markedsandelen for disse varetyper som helhed ikke overstiger 3 % af den samlede produktion i Fællesskabet. Disse varetyper kan dog ikke udelukkes blot fordi de udgør en mindre del af produktionen. Undersøgelsen har vist, at disse og andre typer af den pågældende vare alle har samme grundlæggende fysiske og tekniske egenskaber og basalt set anvendes til samme formål. Desuden kan ovennævnte varetypers andel af produktionen være betydeligt højere afhængigt af den producerende virksomhed.

| (17) | Det konkluderes derfor foreløbigt, at alle typer PSC-tråde og –strenge, som er beskrevet i indledningsmeddelelsen, udgør en enkelt vare i forbindelse med denne undersøgelse. |
| --- | --- |

(17)

Det konkluderes derfor foreløbigt, at alle typer PSC-tråde og –strenge, som er beskrevet i indledningsmeddelelsen, udgør en enkelt vare i forbindelse med denne undersøgelse.

2.   Samme vare

| (18) | Undersøgelsen viste, at de PSC-tråde og –strenge, der produceres og sælges af EF-erhvervsgrenen i Fællesskabet, de PSC-tråde og –strenge, der produceres og sælges på hjemmemarkedet i referencelandet Tyrkiet, og de PSC-tråde og –strenge, der produceres i Kina og sælges til Fællesskabet, stort set har samme grundlæggende fysiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål. |
| --- | --- |

(18)

Undersøgelsen viste, at de PSC-tråde og –strenge, der produceres og sælges af EF-erhvervsgrenen i Fællesskabet, de PSC-tråde og –strenge, der produceres og sælges på hjemmemarkedet i referencelandet Tyrkiet, og de PSC-tråde og –strenge, der produceres i Kina og sælges til Fællesskabet, stort set har samme grundlæggende fysiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål.

| (19) | En EF-producent hævdede, at virksomheden i øjeblikket importerer en nyskabende varetype (Spiralformet ribbetråd), som ikke fremstilles i Fællesskabet. Påstanden blev undersøgt og førte til følgende konklusion:






  — | Den importerede varetype og de PSC-tråde og -strenge, der fremstilles i Fællesskabet, havde samme eller lignende fysiske egenskaber, som f.eks. form, størrelse, vægt og udseende. Der var forskelle mellem varetyperne, men de havde ingen betydning for varens grundlæggende egenskaber eller for brugerens/forbrugerens opfattelse af den som værende en enkelt varekategori. |
| --- | --- | --- |

(19)

En EF-producent hævdede, at virksomheden i øjeblikket importerer en nyskabende varetype (Spiralformet ribbetråd), som ikke fremstilles i Fællesskabet. Påstanden blev undersøgt og førte til følgende konklusion:

—

Den importerede varetype og de PSC-tråde og -strenge, der fremstilles i Fællesskabet, havde samme eller lignende fysiske egenskaber, som f.eks. form, størrelse, vægt og udseende. Der var forskelle mellem varetyperne, men de havde ingen betydning for varens grundlæggende egenskaber eller for brugerens/forbrugerens opfattelse af den som værende en enkelt varekategori.

| — | Den importerede varetype og de PSC-tråde og -strenge, der fremstilles i Fællesskabet, blev solgt gennem lignende eller identiske salgskanaler. Køberne havde adgang til oplysninger om priser, og den importerede varetype og EF-producenternes vare konkurrerede især på prisen. |
| --- | --- |

—

Den importerede varetype og de PSC-tråde og -strenge, der fremstilles i Fællesskabet, blev solgt gennem lignende eller identiske salgskanaler. Køberne havde adgang til oplysninger om priser, og den importerede varetype og EF-producenternes vare konkurrerede især på prisen.

| — | Den importerede varetype og de PSC-tråde og -strenge, der fremstilles i Fællesskabet, havde samme eller lignende anvendelsesformål. |
| --- | --- |

—

Den importerede varetype og de PSC-tråde og -strenge, der fremstilles i Fællesskabet, havde samme eller lignende anvendelsesformål.

| (20) | Det konkluderes derfor, at de førnævnte typer PSC-tråde og –strenge anses for at være identiske, jf. grundforordningens artikel 1, stk. 4. |
| --- | --- |

(20)

Det konkluderes derfor, at de førnævnte typer PSC-tråde og –strenge anses for at være identiske, jf. grundforordningens artikel 1, stk. 4.

C.   DUMPING

1.   Anvendelse af grundforordningens artikel 18

| (21) | Under kontrolbesøget hos to eksporterende producenter konstateredes det, at de havde indgivet urigtige eller misledende oplysninger i deres anmodninger om markedsøkonomisk behandling. En anden eksporterende producent besvarede ikke spørgeskemaet om antidumping efter kontrolbesøget i virksomheden som følge af dens anmodning om markedsøkonomisk behandling. |
| --- | --- |

(21)

Under kontrolbesøget hos to eksporterende producenter konstateredes det, at de havde indgivet urigtige eller misledende oplysninger i deres anmodninger om markedsøkonomisk behandling. En anden eksporterende producent besvarede ikke spørgeskemaet om antidumping efter kontrolbesøget i virksomheden som følge af dens anmodning om markedsøkonomisk behandling.

| (22) | Alle tre virksomheder blev informeret om den planlagte anvendelse af grundforordningens artikel 18 og fik mulighed for at fremsætte bemærkninger. |
| --- | --- |

(22)

Alle tre virksomheder blev informeret om den planlagte anvendelse af grundforordningens artikel 18 og fik mulighed for at fremsætte bemærkninger.

| (23) | To af de virksomheder, der havde afgivet urigtige eller misledende oplysninger, fremlagde ingen afgørende argumenter eller beviser, der evt. kunne omstøde beslutningen om at anvende denne artikel. Kommissionen anså det derfor for hensigtsmæssigt at afvise disse virksomheders anmodninger om markedsøkonomisk behandling på grundlag af de faktiske oplysninger. |
| --- | --- |

(23)

To af de virksomheder, der havde afgivet urigtige eller misledende oplysninger, fremlagde ingen afgørende argumenter eller beviser, der evt. kunne omstøde beslutningen om at anvende denne artikel. Kommissionen anså det derfor for hensigtsmæssigt at afvise disse virksomheders anmodninger om markedsøkonomisk behandling på grundlag af de faktiske oplysninger.

| (24) | Den tredje virksomhed reagerede slet ikke på fremlæggelsen af disse oplysninger. Det blev konkluderet, at virksomheden ikke længere ønskede at samarbejde i forbindelse med undersøgelsen, og resultaterne vil derfor blive baseret på de foreliggende faktiske oplysninger. |
| --- | --- |

(24)

Den tredje virksomhed reagerede slet ikke på fremlæggelsen af disse oplysninger. Det blev konkluderet, at virksomheden ikke længere ønskede at samarbejde i forbindelse med undersøgelsen, og resultaterne vil derfor blive baseret på de foreliggende faktiske oplysninger.

2.   Markedsøkonomisk behandling

| (25) | I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), skal den normale værdi i antidumpingundersøgelser vedrørende import fra Kina fastsættes i overensstemmelse med artikel 2, stk. 1-6, for de producenter, som opfylder kriterierne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c). |
| --- | --- |

(25)

I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), skal den normale værdi i antidumpingundersøgelser vedrørende import fra Kina fastsættes i overensstemmelse med artikel 2, stk. 1-6, for de producenter, som opfylder kriterierne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c).

| (26) | Til orientering er kriterierne for markedsøkonomisk behandling kort beskrevet herunder:






  a) | Erhvervsmæssige beslutninger træffes, og omkostninger afholdes på markedsvilkår og uden væsentlig indgriben fra statens side; i den sammenhæng skal udgifterne til de vigtigste råmaterialer i alt væsentligt afspejle markedsværdierne. |
| --- | --- | --- |

(26)

Til orientering er kriterierne for markedsøkonomisk behandling kort beskrevet herunder:

a)

Erhvervsmæssige beslutninger træffes, og omkostninger afholdes på markedsvilkår og uden væsentlig indgriben fra statens side; i den sammenhæng skal udgifterne til de vigtigste råmaterialer i alt væsentligt afspejle markedsværdierne.

| b) | Virksomhederne skal have ét klart sæt regnskaber, som revideres uafhængigt i henhold til internationale regnskabsstandarder, og som anvendes til alle formål. |
| --- | --- |

b)

Virksomhederne skal have ét klart sæt regnskaber, som revideres uafhængigt i henhold til internationale regnskabsstandarder, og som anvendes til alle formål.

| c) | Ingen væsentlige fordrejninger må være overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. |
| --- | --- |

c)

Ingen væsentlige fordrejninger må være overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system.

| d) | Retssikkerhed og stabile forhold garanteres ved konkurslove og love om ejendomsret. |
| --- | --- |

d)

Retssikkerhed og stabile forhold garanteres ved konkurslove og love om ejendomsret.

| e) | Valutaomregninger finder sted til markedskurs. |
| --- | --- |

e)

Valutaomregninger finder sted til markedskurs.

| (27) | Efter indledningen af proceduren anmodede syv kinesiske eksporterende producenter om markedsøkonomisk behandling i henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), og udfyldte rettidigt den pågældende ansøgningsformular. |
| --- | --- |

(27)

Efter indledningen af proceduren anmodede syv kinesiske eksporterende producenter om markedsøkonomisk behandling i henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), og udfyldte rettidigt den pågældende ansøgningsformular.

| (28) | Det var nødvendigt at anvende grundforordningens artikel 18 i forbindelse med tre eksporterende producenter fra Kina (jf. betragtning 23-25), og deres anmodninger om markedsøkonomisk behandling blev derfor afvist. |
| --- | --- |

(28)

Det var nødvendigt at anvende grundforordningens artikel 18 i forbindelse med tre eksporterende producenter fra Kina (jf. betragtning 23-25), og deres anmodninger om markedsøkonomisk behandling blev derfor afvist.

| (29) | For de fire resterende virksomheder eller grupper af kinesiske eksporterende producenter blev det konkluderet, at ingen af dem opfyldte samtlige kriterier for markedsøkonomisk behandling. |
| --- | --- |

(29)

For de fire resterende virksomheder eller grupper af kinesiske eksporterende producenter blev det konkluderet, at ingen af dem opfyldte samtlige kriterier for markedsøkonomisk behandling.

| (30) | Undersøgelsen fastslog, at en kinesisk eksporterende producent ikke kunne bevise, at den opfyldte det tredje kriterium, da det blev konstateret, at den pris, som virksomheden betalte for brugsretten til jorden, ikke grundlæggende afspejler markedsværdierne og dermed udgør en væsentlig forvridning overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system, som indvirkede på virksomheden økonomiske situation. |
| --- | --- |

(30)

Undersøgelsen fastslog, at en kinesisk eksporterende producent ikke kunne bevise, at den opfyldte det tredje kriterium, da det blev konstateret, at den pris, som virksomheden betalte for brugsretten til jorden, ikke grundlæggende afspejler markedsværdierne og dermed udgør en væsentlig forvridning overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system, som indvirkede på virksomheden økonomiske situation.

| (31) | Da ovennævnte resultater var blevet fremlagt, hævdede virksomheden, at den lave pris for brugsretten til jorden udgjorde en relativt lille del af produktionsomkostningerne, og at kriterium 3 derfor kunne betragtes som opfyldt. Det vurderes dog, at den vilkårlige værdiansætte af brugsretten for jorden antyder, at der er videreført væsentlige forvridninger fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. Argumentet blev derfor foreløbig afvist i mangel af yderligere beviser for, at prisen for brugsretten til jorden var repræsentativ for markedet eller var fastsat i henhold til økonomiske betragtninger. |
| --- | --- |

(31)

Da ovennævnte resultater var blevet fremlagt, hævdede virksomheden, at den lave pris for brugsretten til jorden udgjorde en relativt lille del af produktionsomkostningerne, og at kriterium 3 derfor kunne betragtes som opfyldt. Det vurderes dog, at den vilkårlige værdiansætte af brugsretten for jorden antyder, at der er videreført væsentlige forvridninger fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. Argumentet blev derfor foreløbig afvist i mangel af yderligere beviser for, at prisen for brugsretten til jorden var repræsentativ for markedet eller var fastsat i henhold til økonomiske betragtninger.

| (32) | En anden virksomhed kunne ikke bevise, at den opfyldte kriterium 1 til 3. For det første var beslutningerne vedrørende salg ikke truffet på markedsvilkår, der afspejler udbud og efterspørgsel og uden væsentlig indgriben fra statens side. Det blev navnlig konstateret, at virksomheden var omfattet af en indkomstskattenedsættelse, som var betinget af, at mindst 70 % af produktionen skulle eksporteres. Dernæst var virksomhedens regnskabssystem ikke i overensstemmelse med almindeligt anerkendte regnskabsstandarder. Navnlig blev anlægsaktiverne ikke afskrevet korrekt. Virksomheden begyndte først afskrivningerne af aktiver i 1997, herunder af aktiver, der var erhvervet i 1994. Endelig havde virksomheden ikke fremlagt beviser for, at den ikke havde videreført eventuelle forvridninger fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. Virksomheden kunne bl.a. ikke fremlægge beviser under kontrolbesøget for de betingelser, der var gældende i forbindelse med erhvervelsen af deres aktiver, og for, at de var værdifastsat, overført, regnskabsført (herunder nedskrivninger) og afskrevet i overensstemmelse med deres markedsværdi. De oplysninger, som virksomheden indsendte efter offentliggørelsen af resultaterne indeholdt ingen ny dokumentation, der kunne ændre resultaterne, som derfor bekræftes foreløbigt. |
| --- | --- |

(32)

En anden virksomhed kunne ikke bevise, at den opfyldte kriterium 1 til 3. For det første var beslutningerne vedrørende salg ikke truffet på markedsvilkår, der afspejler udbud og efterspørgsel og uden væsentlig indgriben fra statens side. Det blev navnlig konstateret, at virksomheden var omfattet af en indkomstskattenedsættelse, som var betinget af, at mindst 70 % af produktionen skulle eksporteres. Dernæst var virksomhedens regnskabssystem ikke i overensstemmelse med almindeligt anerkendte regnskabsstandarder. Navnlig blev anlægsaktiverne ikke afskrevet korrekt. Virksomheden begyndte først afskrivningerne af aktiver i 1997, herunder af aktiver, der var erhvervet i 1994. Endelig havde virksomheden ikke fremlagt beviser for, at den ikke havde videreført eventuelle forvridninger fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. Virksomheden kunne bl.a. ikke fremlægge beviser under kontrolbesøget for de betingelser, der var gældende i forbindelse med erhvervelsen af deres aktiver, og for, at de var værdifastsat, overført, regnskabsført (herunder nedskrivninger) og afskrevet i overensstemmelse med deres markedsværdi. De oplysninger, som virksomheden indsendte efter offentliggørelsen af resultaterne indeholdt ingen ny dokumentation, der kunne ændre resultaterne, som derfor bekræftes foreløbigt.

| (33) | En tredje virksomhed kunne ikke bevise, at den opfyldte kriterium 1 til 3. Undersøgelsen viste, at der var en væsentlig overkapacitet både hvad angår arbejdskraft og produktion, og alligevel fortsatte virksomheden med at investere i supplerende kapacitet. Virksomheden har kun haft erhvervslicens i kort tid, hvilket ifølge undersøgelsen kan være en hindring for langsigtede erhvervsmæssige beslutninger og planlægning og antyder indirekte indgriben fra statens side. Det blev desuden konstateret, at virksomhedens regnskabssystem ikke omfattede hensættelser til uerholdelige fordringer; der var ingen klar politik vedrørende de forskellige kategorier af anlægsaktiver; der var fejl i afskrivningsbeløbene; der blev fundet uberettigede hensættelser og lån, som ikke var behørigt dokumenterede. Alt dette påvirker tydeligt virksomhedens omkostninger. Ingen af disse forhold var dog nævnt i revisionsrapporten, hvilket gør virksomhedens regnskaber og revisorernes arbejde upålideligt. |
| --- | --- |

(33)

En tredje virksomhed kunne ikke bevise, at den opfyldte kriterium 1 til 3. Undersøgelsen viste, at der var en væsentlig overkapacitet både hvad angår arbejdskraft og produktion, og alligevel fortsatte virksomheden med at investere i supplerende kapacitet. Virksomheden har kun haft erhvervslicens i kort tid, hvilket ifølge undersøgelsen kan være en hindring for langsigtede erhvervsmæssige beslutninger og planlægning og antyder indirekte indgriben fra statens side. Det blev desuden konstateret, at virksomhedens regnskabssystem ikke omfattede hensættelser til uerholdelige fordringer; der var ingen klar politik vedrørende de forskellige kategorier af anlægsaktiver; der var fejl i afskrivningsbeløbene; der blev fundet uberettigede hensættelser og lån, som ikke var behørigt dokumenterede. Alt dette påvirker tydeligt virksomhedens omkostninger. Ingen af disse forhold var dog nævnt i revisionsrapporten, hvilket gør virksomhedens regnskaber og revisorernes arbejde upålideligt.

| (34) | Virksomheden kunne heller ikke påvise, at den opfylder kriterium 3, hvor der blev konstateret voldsomme forvridninger, som var overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. Virksomheden kunne navnlig heller ikke fremlægge dokumentation for brugsretten til jorden, låneforpligtelser, anlægsaktivernes oprindelse, den indbetalte kapital og kapitalforhøjelsen. |
| --- | --- |

(34)

Virksomheden kunne heller ikke påvise, at den opfylder kriterium 3, hvor der blev konstateret voldsomme forvridninger, som var overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. Virksomheden kunne navnlig heller ikke fremlægge dokumentation for brugsretten til jorden, låneforpligtelser, anlægsaktivernes oprindelse, den indbetalte kapital og kapitalforhøjelsen.

| (35) | En fjerde eksporterende producent, som består af en gruppe forretningsmæssigt forbundne virksomheder, kunne ikke tildeles markedsøkonomisk behandling, da det blev konstateret, at gruppen ikke opfyldte kriterium 1 til 3. Gruppen af virksomheder kunne navnlig ikke bevise, at beslutningsprocessen foregik uden væsentlig indgriben fra statens side. Desuden var regnskaberne ikke i overensstemmelse med internationale regnskabsstandarder, og der blev fundet adskillige fejl i regnskaberne, hvilket gjorde de eksterne revisionsrapporter upålidelige. Der blev endvidere konstateret fordrejninger overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system, især hvad angår ejerskifte og brugsretten til jorden. De oplysninger, som gruppen indsendte efter offentliggørelsen af resultaterne, indeholdt ingen ny dokumentation, der kunne ændre resultaterne, som derfor bekræftes foreløbigt. |
| --- | --- |

(35)

En fjerde eksporterende producent, som består af en gruppe forretningsmæssigt forbundne virksomheder, kunne ikke tildeles markedsøkonomisk behandling, da det blev konstateret, at gruppen ikke opfyldte kriterium 1 til 3. Gruppen af virksomheder kunne navnlig ikke bevise, at beslutningsprocessen foregik uden væsentlig indgriben fra statens side. Desuden var regnskaberne ikke i overensstemmelse med internationale regnskabsstandarder, og der blev fundet adskillige fejl i regnskaberne, hvilket gjorde de eksterne revisionsrapporter upålidelige. Der blev endvidere konstateret fordrejninger overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system, især hvad angår ejerskifte og brugsretten til jorden. De oplysninger, som gruppen indsendte efter offentliggørelsen af resultaterne, indeholdt ingen ny dokumentation, der kunne ændre resultaterne, som derfor bekræftes foreløbigt.

| (36) | Det konkluderedes derfor, at ingen af de kinesiske eksporterende producenter kunne dokumentere, at de opfyldte betingelserne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c). |
| --- | --- |

(36)

Det konkluderedes derfor, at ingen af de kinesiske eksporterende producenter kunne dokumentere, at de opfyldte betingelserne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c).

3.   Individuel behandling

| (37) | I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), fastsættes der eventuelt en landsdækkende told for lande henhørende under nævnte artikel undtagen i tilfælde, hvor virksomheder kan påvise, at de opfylder alle kriterierne for individuel behandling i grundforordningens artikel 9, stk. 5. |
| --- | --- |

(37)

I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), fastsættes der eventuelt en landsdækkende told for lande henhørende under nævnte artikel undtagen i tilfælde, hvor virksomheder kan påvise, at de opfylder alle kriterierne for individuel behandling i grundforordningens artikel 9, stk. 5.

| (38) | De eksporterende producenter, der ikke opfyldte kriterierne for markedsøkonomisk behandling, havde også ønsket individuel behandling, hvis de ikke kunne indrømmes markedsøkonomisk behandling. |
| --- | --- |

(38)

De eksporterende producenter, der ikke opfyldte kriterierne for markedsøkonomisk behandling, havde også ønsket individuel behandling, hvis de ikke kunne indrømmes markedsøkonomisk behandling.

| (39) | På grundlag af de foreliggende oplysninger konstateredes det, at tre eksporterende producenter fra Kina opfyldte alle kravene til individuel behandling, jf. grundforordningens artikel 9, stk. 5. Det blev dog konkluderet, at den fjerde eksporterende producent ikke kunne indrømmes individuel behandling, da statens indgriben i prisfastsættelsen ikke kunne udelukkes. |
| --- | --- |

(39)

På grundlag af de foreliggende oplysninger konstateredes det, at tre eksporterende producenter fra Kina opfyldte alle kravene til individuel behandling, jf. grundforordningens artikel 9, stk. 5. Det blev dog konkluderet, at den fjerde eksporterende producent ikke kunne indrømmes individuel behandling, da statens indgriben i prisfastsættelsen ikke kunne udelukkes.

4.   Normal værdi

4.1.   Referenceland

| (40) | I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), skal den normale værdi for eksporterende producenter i lande med overgangsøkonomier, der ikke kan indrømmes markedsøkonomisk behandling, fastsættes på grundlag af prisen eller den beregnede værdi i et tredjeland med markedsøkonomi (referenceland). |
| --- | --- |

(40)

I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), skal den normale værdi for eksporterende producenter i lande med overgangsøkonomier, der ikke kan indrømmes markedsøkonomisk behandling, fastsættes på grundlag af prisen eller den beregnede værdi i et tredjeland med markedsøkonomi (referenceland).

| (41) | I indledningsmeddelelsen blev Tyrkiet foreslået som hensigtsmæssigt referenceland med henblik på at fastsætte den normale værdi for Kina. Kommissionen opfordrede alle interesserede parter til at fremsætte bemærkninger til dette forslag. |
| --- | --- |

(41)

I indledningsmeddelelsen blev Tyrkiet foreslået som hensigtsmæssigt referenceland med henblik på at fastsætte den normale værdi for Kina. Kommissionen opfordrede alle interesserede parter til at fremsætte bemærkninger til dette forslag.

| (42) | Kun en interesseret part fremsatte bemærkninger og foreslog Thailand som alternativt referenceland. Parten påstod, at der kun var en producent i Tyrkiet, som var beskyttet af antidumpingforanstaltninger og derfor havde en monopollignende position på det tyrkiske marked. Kommissionen kontaktede kendte virksomheder i Thailand og i andre tredjelande, som den vidste producerede den samme vare. Kommissionen modtog ingen spørgeskemabesvarelser fra disse producenter. |
| --- | --- |

(42)

Kun en interesseret part fremsatte bemærkninger og foreslog Thailand som alternativt referenceland. Parten påstod, at der kun var en producent i Tyrkiet, som var beskyttet af antidumpingforanstaltninger og derfor havde en monopollignende position på det tyrkiske marked. Kommissionen kontaktede kendte virksomheder i Thailand og i andre tredjelande, som den vidste producerede den samme vare. Kommissionen modtog ingen spørgeskemabesvarelser fra disse producenter.

| (43) | Producenten i Tyrkiet samarbejdede fuldt ud under undersøgelsen, idet den har udfyldt et spørgeskema og accepteret et kontrolbesøg. |
| --- | --- |

(43)

Producenten i Tyrkiet samarbejdede fuldt ud under undersøgelsen, idet den har udfyldt et spørgeskema og accepteret et kontrolbesøg.

| (44) | Kommissionen undersøgte den interesserede parts påstand og konkluderede, at Tyrkiet opfyldte kriterierne for at blive valgt som et egnet referenceland. Der er ganske vist kun en producent af den samme vare i Tyrkiet, og der gælder en række antidumpingforanstaltninger vedrørende import fra Kina og Rusland, men der importeres alligevel betydelige mængder fra en række tredjelande til det tyrkiske marked, som udgør over 50 % af det tyrkiske marked og dermed sikrer konkurrencevilkår på markedet. |
| --- | --- |

(44)

Kommissionen undersøgte den interesserede parts påstand og konkluderede, at Tyrkiet opfyldte kriterierne for at blive valgt som et egnet referenceland. Der er ganske vist kun en producent af den samme vare i Tyrkiet, og der gælder en række antidumpingforanstaltninger vedrørende import fra Kina og Rusland, men der importeres alligevel betydelige mængder fra en række tredjelande til det tyrkiske marked, som udgør over 50 % af det tyrkiske marked og dermed sikrer konkurrencevilkår på markedet.

| (45) | På baggrund af ovenstående konkluderes det derfor foreløbigt, at Tyrkiet er et passende referenceland i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a). |
| --- | --- |

(45)

På baggrund af ovenstående konkluderes det derfor foreløbigt, at Tyrkiet er et passende referenceland i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a).

4.2.   Metode til fastsættelse af den normale værdi

| (46) | Den normale værdi for Kina blev fastsat på grundlag af verificerede oplysninger fra den samarbejdende producent i referencelandet, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a). |
| --- | --- |

(46)

Den normale værdi for Kina blev fastsat på grundlag af verificerede oplysninger fra den samarbejdende producent i referencelandet, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a).

| (47) | Det blev også undersøgt, om hjemmemarkedssalget af hver type af den pågældende vare i referencelandet kunne anses for at være foregået i normal handel i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 4, ved at fastsætte den andel af salg med fortjeneste af den pågældende type, der gik til uafhængige kunder. |
| --- | --- |

(47)

Det blev også undersøgt, om hjemmemarkedssalget af hver type af den pågældende vare i referencelandet kunne anses for at være foregået i normal handel i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 4, ved at fastsætte den andel af salg med fortjeneste af den pågældende type, der gik til uafhængige kunder.

| (48) | For de fleste varetyper blev det konstateret, at hjemmemarkedspriserne for disse typer ikke udgjorde et passende grundlag for fastsættelsen af den normale værdi, da andelen af salg med fortjeneste udgjorde mindre end 10 % af det samlede salg. |
| --- | --- |

(48)

For de fleste varetyper blev det konstateret, at hjemmemarkedspriserne for disse typer ikke udgjorde et passende grundlag for fastsættelsen af den normale værdi, da andelen af salg med fortjeneste udgjorde mindre end 10 % af det samlede salg.

| (49) | I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 3, blev den normale værdi for disse varetyper beregnet på grundlag af producentens egne produktionsomkostninger plus et rimeligt beløb til salgs-, general- og administrationsomkostninger (SG&A) og fortjeneste. Dette beløb blev baseret på SG&A og fortjenesten for samme overordnede kategori af varer solgt på hjemmemarkedet af den tyrkiske producent, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 6, litra b). |
| --- | --- |

(49)

I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 3, blev den normale værdi for disse varetyper beregnet på grundlag af producentens egne produktionsomkostninger plus et rimeligt beløb til salgs-, general- og administrationsomkostninger (SG&A) og fortjeneste. Dette beløb blev baseret på SG&A og fortjenesten for samme overordnede kategori af varer solgt på hjemmemarkedet af den tyrkiske producent, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 6, litra b).

| (50) | For en varetype, hvor salg med fortjeneste udgjorde mindre end 80 %, men over 10 % af det samlede salg, baseredes den normale værdi på den faktiske hjemmemarkedspris, beregnet som et vejet gennemsnit af det rentable salg af denne type. |
| --- | --- |

(50)

For en varetype, hvor salg med fortjeneste udgjorde mindre end 80 %, men over 10 % af det samlede salg, baseredes den normale værdi på den faktiske hjemmemarkedspris, beregnet som et vejet gennemsnit af det rentable salg af denne type.

4.3.   Eksportpris

| (51) | I alle tilfælde, hvor den pågældende vare blev eksporteret til uafhængige kunder i Fællesskabet, blev eksportprisen fastsat i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 8, dvs. på grundlag af de eksportpriser, der faktisk var betalt eller skulle betales. |
| --- | --- |

(51)

I alle tilfælde, hvor den pågældende vare blev eksporteret til uafhængige kunder i Fællesskabet, blev eksportprisen fastsat i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 8, dvs. på grundlag af de eksportpriser, der faktisk var betalt eller skulle betales.

| (52) | En eksporterende producent solgte ved eksport via en forretningsmæssigt forbundet importør i Fællesskabet. I dette tilfælde blev eksportprisen beregnet i henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 9, på grundlag af den pris, hvortil de indførte varer for første gang videresolgtes til en uafhængig køber, justeret for alle omkostninger mellem import og videresalg samt en rimelig margen for SG&A og fortjeneste. Den forretningsmæssigt forbundne importørs egne omkostninger til SG&A blev anvendt, men fortjenstmargenen blev beregnet på grundlag af de oplysninger, der blev indsendt af samarbejdende forretningsmæssigt uforbundne importører. |
| --- | --- |

(52)

En eksporterende producent solgte ved eksport via en forretningsmæssigt forbundet importør i Fællesskabet. I dette tilfælde blev eksportprisen beregnet i henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 9, på grundlag af den pris, hvortil de indførte varer for første gang videresolgtes til en uafhængig køber, justeret for alle omkostninger mellem import og videresalg samt en rimelig margen for SG&A og fortjeneste. Den forretningsmæssigt forbundne importørs egne omkostninger til SG&A blev anvendt, men fortjenstmargenen blev beregnet på grundlag af de oplysninger, der blev indsendt af samarbejdende forretningsmæssigt uforbundne importører.

4.4.   Sammenligning

| (53) | Sammenligningen mellem den normale værdi og eksportprisen blev foretaget ab fabrik. |
| --- | --- |

(53)

Sammenligningen mellem den normale værdi og eksportprisen blev foretaget ab fabrik.

| (54) | For at sikre en rimelig sammenligning mellem den normale værdi og eksportprisen blev der i form af justeringer taget behørigt hensyn til forskelle, der påvirkede priserne og prisernes sammenlignelighed, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 10. For alle virksomheder (samarbejdende eksporterende producenter og producenten i referencelandet) i undersøgelsen blev der derfor indrømmet justeringer for forskelle i transportomkostninger, fragt og forsikring, moms, bankgebyrer, emballering, kreditter samt provision, når dette var relevant og berettiget. |
| --- | --- |

(54)

For at sikre en rimelig sammenligning mellem den normale værdi og eksportprisen blev der i form af justeringer taget behørigt hensyn til forskelle, der påvirkede priserne og prisernes sammenlignelighed, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 10. For alle virksomheder (samarbejdende eksporterende producenter og producenten i referencelandet) i undersøgelsen blev der derfor indrømmet justeringer for forskelle i transportomkostninger, fragt og forsikring, moms, bankgebyrer, emballering, kreditter samt provision, når dette var relevant og berettiget.

5.   Dumpingmargener

5.1.   Samarbejdende producenter, der blev indrømmet individuel behandling

| (55) | For de virksomheder, der blev indrømmet individuel behandling, blev den vejede gennemsnitlige normale værdi sammenlignet med den vejede gennemsnitlige eksportpris, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 11 og 12. |
| --- | --- |

(55)

For de virksomheder, der blev indrømmet individuel behandling, blev den vejede gennemsnitlige normale værdi sammenlignet med den vejede gennemsnitlige eksportpris, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 11 og 12.

| (56) | De foreløbige vejede gennemsnitlige dumpingmargener udtrykt som en procentdel af cif-prisen, frit Fællesskabets grænse, ufortoldet er følgende:






  Virksomhed | Midlertidig dumpingmargen |
| --- | --- | --- |
| Kiswire Qingdao, Ltd | 26,8 % |
| Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd | 47,6 % |
| Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd | 41,3 % |

(56)

De foreløbige vejede gennemsnitlige dumpingmargener udtrykt som en procentdel af cif-prisen, frit Fællesskabets grænse, ufortoldet er følgende:

Virksomhed

Midlertidig dumpingmargen

Kiswire Qingdao, Ltd

26,8 %

Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd

47,6 %

Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd

41,3 %

5.2.   Alle andre eksporterende producenter

| (57) | For alle de andre kinesiske eksportørers vedkommende bestemte Kommissionen først graden af samarbejde. De samlede eksportmængder, som var angivet i de samarbejdende eksporterende producenters besvarelser af spørgeskemaet, blev sammenlignet med den samlede import fra Kina ifølge Eurostats importstatistikker. Samarbejdsgraden blev anset for at være lav, nemlig 24 %. |
| --- | --- |

(57)

For alle de andre kinesiske eksportørers vedkommende bestemte Kommissionen først graden af samarbejde. De samlede eksportmængder, som var angivet i de samarbejdende eksporterende producenters besvarelser af spørgeskemaet, blev sammenlignet med den samlede import fra Kina ifølge Eurostats importstatistikker. Samarbejdsgraden blev anset for at være lav, nemlig 24 %.

| (58) | Det blev derfor anset for rimeligt at beregne den landsdækkende dumpingmargen som et vejet gennemsnit af i) dumpingmargenen for den samarbejdende eksportør, som ikke blev indrømmet hverken markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, og ii) de højeste dumpingmargener for repræsentative varetyper fra den samme eksportør, eftersom der ikke var noget, der tydede på, at nogen ikke-samarbejdsvillig producent foretog dumping på et lavere niveau. |
| --- | --- |

(58)

Det blev derfor anset for rimeligt at beregne den landsdækkende dumpingmargen som et vejet gennemsnit af i) dumpingmargenen for den samarbejdende eksportør, som ikke blev indrømmet hverken markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, og ii) de højeste dumpingmargener for repræsentative varetyper fra den samme eksportør, eftersom der ikke var noget, der tydede på, at nogen ikke-samarbejdsvillig producent foretog dumping på et lavere niveau.

| (59) | På dette grundlag blev den landsdækkende dumpingmargen foreløbigt fastsat til 50,2 % af cif-prisen, Fællesskabets grænse, ufortoldet. |
| --- | --- |

(59)

På dette grundlag blev den landsdækkende dumpingmargen foreløbigt fastsat til 50,2 % af cif-prisen, Fællesskabets grænse, ufortoldet.

D.   EF-ERHVERVSGRENEN

1.   Produktion

| (60) | På baggrund af definitionen af EF-erhvervsgrenen, jf. grundforordningens artikel 4, stk. 1, blev produktionen fra nedenstående EF-producenter taget i betragtning ved definitionen af omfanget af EF-produktionen:






  — | elleve producenter, på hvis vegne klagen blev indgivet |
| --- | --- | --- |

(60)

På baggrund af definitionen af EF-erhvervsgrenen, jf. grundforordningens artikel 4, stk. 1, blev produktionen fra nedenstående EF-producenter taget i betragtning ved definitionen af omfanget af EF-produktionen:

—

elleve producenter, på hvis vegne klagen blev indgivet

| — | syv producenter, der støttede klagen |
| --- | --- |

—

syv producenter, der støttede klagen

| — | fire andre EF-producenter, der er nævnt i klagen og indsendte oplysninger om deres produktion og salg, men som ikke optræder som klagere eller støtter klagen, men som heller ikke modsatte sig undersøgelsen. |
| --- | --- |

—

fire andre EF-producenter, der er nævnt i klagen og indsendte oplysninger om deres produktion og salg, men som ikke optræder som klagere eller støtter klagen, men som heller ikke modsatte sig undersøgelsen.

EF-erhvervsgrenen består således af disse 22 virksomheder i forbindelse med skadesanalysen som helhed.

2.   Stikprøve

| (61) | Syv af de elleve EF-producenter, der støttede klagen, blev udtaget til at indgå i en stikprøve på grund af salgets repræsentativitet, deres forskellige varetyper og placering i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(61)

Syv af de elleve EF-producenter, der støttede klagen, blev udtaget til at indgå i en stikprøve på grund af salgets repræsentativitet, deres forskellige varetyper og placering i Fællesskabet.

| (62) | En af de virksomheder, der oprindeligt var udtaget til stikprøven, samarbejdede dog ikke og udfyldte ikke det spørgeskema, den fik tilsendt som led i stikprøveundersøgelsen. Virksomheden blev derfor udelukket fra stikprøven og erstattet af en virksomhed, der støttede klagen og som var den tredjemest repræsentative virksomhed, hvad angår salgsmængder. |
| --- | --- |

(62)

En af de virksomheder, der oprindeligt var udtaget til stikprøven, samarbejdede dog ikke og udfyldte ikke det spørgeskema, den fik tilsendt som led i stikprøveundersøgelsen. Virksomheden blev derfor udelukket fra stikprøven og erstattet af en virksomhed, der støttede klagen og som var den tredjemest repræsentative virksomhed, hvad angår salgsmængder.

| (63) | De syv samarbejdende EF-producenter tegnede sig for 51 % af EF-erhvervsgrenens samlede produktion. |
| --- | --- |

(63)

De syv samarbejdende EF-producenter tegnede sig for 51 % af EF-erhvervsgrenens samlede produktion.

E.   SKADE

1.   Indledende bemærkning

| (64) | Da der blev anvendt stikprøver for EF-erhvervsgrenen, blev skaden vurderet på grundlag af tendenser vedrørende produktion, produktionskapacitet, kapacitetsudnyttelse, beskæftigelse, produktivitet, salg, markedsandel og vækst, som blev indsamlet for hele EF-erhvervsgrenen, og tendenser vedrørende priser, rentabilitet, likviditet, evne til at rejse kapital og investeringer, lagre, investeringsafkast og lønninger, som blev indsamlet for de EF-producenter, der indgik i stikprøven. |
| --- | --- |

(64)

Da der blev anvendt stikprøver for EF-erhvervsgrenen, blev skaden vurderet på grundlag af tendenser vedrørende produktion, produktionskapacitet, kapacitetsudnyttelse, beskæftigelse, produktivitet, salg, markedsandel og vækst, som blev indsamlet for hele EF-erhvervsgrenen, og tendenser vedrørende priser, rentabilitet, likviditet, evne til at rejse kapital og investeringer, lagre, investeringsafkast og lønninger, som blev indsamlet for de EF-producenter, der indgik i stikprøven.

2.   Forbruget i Fællesskabet

| (65) | Forbruget i Fællesskabet blev fastsat på grundlag af salgsmængden i den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, salgsdata fra de EF-producenter, der støttede klagen, salgsdata fra de øvrige EF-producenter og Eurostats data om importmængder på fællesskabsmarkedet. | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Forbruget i Fællesskabet (tons) | 903 541 | 820 713 | 998 683 | 1 054 236 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 91 | 111 | 117 |

(65)

Forbruget i Fællesskabet blev fastsat på grundlag af salgsmængden i den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, salgsdata fra de EF-producenter, der støttede klagen, salgsdata fra de øvrige EF-producenter og Eurostats data om importmængder på fællesskabsmarkedet.

2004

2005

2006

UP

Forbruget i Fællesskabet (tons)

903 541

820 713

998 683

1 054 236

Indeks (2004 = 100)

100

91

111

117

| (66) | I den betragtede periode steg forbruget i Fællesskabet med 17 % fra 903 541 tons i 2004 til 1 054 236 tons i undersøgelsesperioden. Det øgede forbrug i Fællesskabet kan forklares med den stigende efterspørgsel i byggesektoren og genrejsningen i stålsektoren. |
| --- | --- |

(66)

I den betragtede periode steg forbruget i Fællesskabet med 17 % fra 903 541 tons i 2004 til 1 054 236 tons i undersøgelsesperioden. Det øgede forbrug i Fællesskabet kan forklares med den stigende efterspørgsel i byggesektoren og genrejsningen i stålsektoren.

3.   Importen til Fællesskabet fra Kina

3.1.   Importens omfang og markedsandel

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Import fra Kina (ton) | 3 940 | 11 755 | 43 571 | 86 918 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 298 | 1 106 | 2 206 |
| Markedsandel | 0,4 % | 1,4 % | 4,4 % | 8,2 % |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 328 | 1 001 | 1 900 |

2004

2005

2006

UP

Import fra Kina (ton)

3 940

11 755

43 571

86 918

Indeks (2004 = 100)

100

298

1 106

2 206

Markedsandel

0,4 %

1,4 %

4,4 %

8,2 %

Indeks (2004 = 100)

100

328

1 001

1 900

| (67) | I den betragtede periode steg omfanget af importerede varer til Fællesskabet voldsomt fra 3 940 tons i 2004 til 86 918 tons i undersøgelsesperioden, hvilket afspejler en stigning på 2 106 %. Perioden fra 2005 til 2006 viste den største stigning, hvor importen steg voldsomt med 271 %. |
| --- | --- |

(67)

I den betragtede periode steg omfanget af importerede varer til Fællesskabet voldsomt fra 3 940 tons i 2004 til 86 918 tons i undersøgelsesperioden, hvilket afspejler en stigning på 2 106 %. Perioden fra 2005 til 2006 viste den største stigning, hvor importen steg voldsomt med 271 %.

| (68) | Markedsandelen for importerede varer fra Kina, udtrykt i procent af forbruget i Fællesskabet, steg fra 0,4 % til 8,2 % i undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(68)

Markedsandelen for importerede varer fra Kina, udtrykt i procent af forbruget i Fællesskabet, steg fra 0,4 % til 8,2 % i undersøgelsesperioden.

3.2.   Importpriser og underbud

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Gennemsnitlig pris på import fra Kina (EUR/ton) | 1 238 | 929 | 713 | 683 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 75 | 58 | 55 |

2004

2005

2006

UP

Gennemsnitlig pris på import fra Kina (EUR/ton)

1 238

929

713

683

Indeks (2004 = 100)

100

75

58

55

| (69) | I den betragtede periode faldt gennemsnitsprisen for import af den pågældende vare fra Kina voldsomt fra 1 238 EUR/ton i 2004 til 683 EUR/ton i undersøgelsesperioden, dvs. et fald på over 45 %. |
| --- | --- |

(69)

I den betragtede periode faldt gennemsnitsprisen for import af den pågældende vare fra Kina voldsomt fra 1 238 EUR/ton i 2004 til 683 EUR/ton i undersøgelsesperioden, dvs. et fald på over 45 %.

| (70) | En sammenligning mellem EF-erhvervsgrenens priser ab fabrik til uafhængige kunder på Fællesskabets marked, uden rabatter og skatter, og de kinesiske eksporterende producenters cif-priser, Fællesskabets grænse, justeret for omkostninger til losning og toldbehandling, viste et gennemsnitligt underbud på 18 %. |
| --- | --- |

(70)

En sammenligning mellem EF-erhvervsgrenens priser ab fabrik til uafhængige kunder på Fællesskabets marked, uden rabatter og skatter, og de kinesiske eksporterende producenters cif-priser, Fællesskabets grænse, justeret for omkostninger til losning og toldbehandling, viste et gennemsnitligt underbud på 18 %.

4.   EF-erhvervsgrenens situation

| (71) | I overensstemmelse med grundforordningens artikel 3, stk. 5, omfattede undersøgelsen af den kinesiske dumpingimports indvirkning på EF-erhvervsgrenen også en vurdering af alle relevante økonomiske faktorer, der havde indflydelse på erhvervsgrenens situation fra 2004 til undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(71)

I overensstemmelse med grundforordningens artikel 3, stk. 5, omfattede undersøgelsen af den kinesiske dumpingimports indvirkning på EF-erhvervsgrenen også en vurdering af alle relevante økonomiske faktorer, der havde indflydelse på erhvervsgrenens situation fra 2004 til undersøgelsesperioden.

4.1.   Oplysninger vedrørende EF-erhvervsgrenen som helhed

4.1.1.   Produktion, produktionskapacitet og kapacitetsudnyttelse

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Produktionsmængde i tons | 924 504 | 848 596 | 940 241 | 953 934 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 92 | 102 | 103 |
| Produktionskapacitet i tons | 1 071 530 | 1 126 060 | 1 197 940 | 1 212 940 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 105 | 112 | 113 |
| Kapacitetsudnyttelse i % | 86 % | 75 % | 78 % | 79 % |

2004

2005

2006

UP

Produktionsmængde i tons

924 504

848 596

940 241

953 934

Indeks (2004 = 100)

100

92

102

103

Produktionskapacitet i tons

1 071 530

1 126 060

1 197 940

1 212 940

Indeks (2004 = 100)

100

105

112

113

Kapacitetsudnyttelse i %

86 %

75 %

78 %

79 %

| (72) | Mellem 2004 og undersøgelsesperioden steg EF-erhvervsgrenens samlede produktion med 3 %, mens produktionskapaciteten steg med 13 %. I den samme periode faldt kapacitetsudnyttelsesgraden med 7 procentpoint. Det skal dog ses i lyset af en stigning på 17 % i Fællesskabets forbrug. |
| --- | --- |

(72)

Mellem 2004 og undersøgelsesperioden steg EF-erhvervsgrenens samlede produktion med 3 %, mens produktionskapaciteten steg med 13 %. I den samme periode faldt kapacitetsudnyttelsesgraden med 7 procentpoint. Det skal dog ses i lyset af en stigning på 17 % i Fællesskabets forbrug.

4.1.2.   Beskæftigelse og produktivitet

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Antal ansatte | 1 259 | 1 234 | 1 273 | 1 277 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 98 | 101 | 101 |
| Produktivitet (ton/ansat) | 734 | 688 | 739 | 747 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 94 | 101 | 102 |

2004

2005

2006

UP

Antal ansatte

1 259

1 234

1 273

1 277

Indeks (2004 = 100)

100

98

101

101

Produktivitet (ton/ansat)

734

688

739

747

Indeks (2004 = 100)

100

94

101

102

| (73) | Beskæftigelsen i EF-erhvervsgrenen forblev relativt stabil i hele den betragtede periode. |
| --- | --- |

(73)

Beskæftigelsen i EF-erhvervsgrenen forblev relativt stabil i hele den betragtede periode.

| (74) | Produktiviteten for EF-erhvervsgrenens arbejdsstyrke, der måles som produktion i tons pr. ansat, viste et let fald på 2 % i den betragtede periode. |
| --- | --- |

(74)

Produktiviteten for EF-erhvervsgrenens arbejdsstyrke, der måles som produktion i tons pr. ansat, viste et let fald på 2 % i den betragtede periode.

4.1.3.   Salgsmængde og markedsandel

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Salgsmængde i Fællesskabet til ikke-forretningsmæssigt forbundne parter (tons) | 842 526 | 741 597 | 845 014 | 846 561 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 88 | 100 | 100 |
| Markedsandel | 93,2 % | 90,4 % | 84,6 % | 80,3 % |

2004

2005

2006

UP

Salgsmængde i Fællesskabet til ikke-forretningsmæssigt forbundne parter (tons)

842 526

741 597

845 014

846 561

Indeks (2004 = 100)

100

88

100

100

Markedsandel

93,2 %

90,4 %

84,6 %

80,3 %

| (75) | EF-erhvervsgrenens salgsmængde til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet forblev stabil og udgjorde 842 526 tons i 2004 og 846 561 tons i undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(75)

EF-erhvervsgrenens salgsmængde til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet forblev stabil og udgjorde 842 526 tons i 2004 og 846 561 tons i undersøgelsesperioden.

| (76) | EF-erhvervsgrenens markedsandel faldt konstant i hele den betragtede periode. EF-erhvervsgrenens samlede markedsandel faldt med ca. 13 procentpoint fra ca. 93 % i 2004 til 80 % i undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(76)

EF-erhvervsgrenens markedsandel faldt konstant i hele den betragtede periode. EF-erhvervsgrenens samlede markedsandel faldt med ca. 13 procentpoint fra ca. 93 % i 2004 til 80 % i undersøgelsesperioden.

4.1.4.   Vækst

| (77) | Forbruget i Fællesskabet steg med 17 % mellem 2004 og undersøgelsesperioden, men EF-erhvervsgrenens fald i markedsandele på ca. 13 procentpoint og den tilsvarende stigende import fra Kina viser, at EF-erhvervsgrenen ikke var i stand til at udnytte væksten på markedet. |
| --- | --- |

(77)

Forbruget i Fællesskabet steg med 17 % mellem 2004 og undersøgelsesperioden, men EF-erhvervsgrenens fald i markedsandele på ca. 13 procentpoint og den tilsvarende stigende import fra Kina viser, at EF-erhvervsgrenen ikke var i stand til at udnytte væksten på markedet.

4.2.   Oplysninger vedrørende EF-producenterne i stikprøven

4.2.1.   Lagerbeholdninger

| (78) | Nedenstående tal viser kun lagerbeholdningernes størrelse i de virksomheder, der indgik i stikprøven, ved udgangen af hver periode. | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ultimolagre (i tons) | 27 010 | 24 485 | 23 905 | 36 355 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 91 | 89 | 135 |

(78)

Nedenstående tal viser kun lagerbeholdningernes størrelse i de virksomheder, der indgik i stikprøven, ved udgangen af hver periode.

2004

2005

2006

UP

Ultimolagre (i tons)

27 010

24 485

23 905

36 355

Indeks (2004 = 100)

100

91

89

135

| (79) | Lagerbeholdningerne steg med 35 % i den betragtede periode, hvilket afspejler EF-erhvervsgrenens voksende problemer med at sælge sine produkter på EF-markedet til trods for, at forbruget steg betydeligt i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(79)

Lagerbeholdningerne steg med 35 % i den betragtede periode, hvilket afspejler EF-erhvervsgrenens voksende problemer med at sælge sine produkter på EF-markedet til trods for, at forbruget steg betydeligt i Fællesskabet.

4.2.2.   Gennemsnitlige salgspriser pr. enhed på fællesskabsmarkedet

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| EF-erhvervsgrenens gennemsnitlige salgspriser pr. enhed (EUR) | 751 | 948 | 772 | 762 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 126 | 103 | 101 |

2004

2005

2006

UP

EF-erhvervsgrenens gennemsnitlige salgspriser pr. enhed (EUR)

751

948

772

762

Indeks (2004 = 100)

100

126

103

101

| (80) | I den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, steg enhedspriserne ved salg til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet med 1 % mellem 2004 og undersøgelsesperioden. I 2005 kan prisstigningen forklares ved manglen på det vigtigste råmateriale, nemlig valsetråd. |
| --- | --- |

(80)

I den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, steg enhedspriserne ved salg til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet med 1 % mellem 2004 og undersøgelsesperioden. I 2005 kan prisstigningen forklares ved manglen på det vigtigste råmateriale, nemlig valsetråd.

4.2.3.   Investeringer, investeringsafkast og evne til at rejse kapital

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Investeringer (1 000 EUR) | 4 608 | 10 581 | 7 516 | 7 980 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 230 | 163 | 173 |
| Investeringsafkast (i %) | 24 % | 31 % | 11 % | 6 % |

2004

2005

2006

UP

Investeringer (1 000 EUR)

4 608

10 581

7 516

7 980

Indeks (2004 = 100)

100

230

163

173

Investeringsafkast (i %)

24 %

31 %

11 %

6 %

| (81) | De årlige investeringer i produktionen af PSC-tråde og –strenge steg med 73 % i den betragtede periode. Målet med investeringerne var ikke blot at øge kapaciteten men også at forbedre og strømline produktionsprocessen og dermed reducere omkostningerne. Målet blev nået til trods for den negative udvikling i rentabiliteten. |
| --- | --- |

(81)

De årlige investeringer i produktionen af PSC-tråde og –strenge steg med 73 % i den betragtede periode. Målet med investeringerne var ikke blot at øge kapaciteten men også at forbedre og strømline produktionsprocessen og dermed reducere omkostningerne. Målet blev nået til trods for den negative udvikling i rentabiliteten.

| (82) | Investeringsafkastet, udtrykt som fortjeneste i procent af den bogførte nettoværdi af investeringerne, fulgte samme negative tendens som rentabiliteten og faldt med 18 procentpoint. Stigningen i 2005 skyldtes en enkelt virksomheds investeringer. |
| --- | --- |

(82)

Investeringsafkastet, udtrykt som fortjeneste i procent af den bogførte nettoværdi af investeringerne, fulgte samme negative tendens som rentabiliteten og faldt med 18 procentpoint. Stigningen i 2005 skyldtes en enkelt virksomheds investeringer.

| (83) | Der blev ikke forelagt Kommissionen nogen dokumentation for en nedsat eller forbedret evne til at rejse kapital i den betragtede periode. |
| --- | --- |

(83)

Der blev ikke forelagt Kommissionen nogen dokumentation for en nedsat eller forbedret evne til at rejse kapital i den betragtede periode.

4.2.4.   Rentabilitet og likviditet

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Rentabilitet ved EF-salget (% af nettosalget) | 6,2 % | 11,2 % | 4,5 % | 2,1 % |
| Indek (2004 = 100)s | 100 | 180 | 73 | 35 |
| Likviditet (EUR) | 37 472 789 | 65 785 501 | 17 830 311 | 18 456 732 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 176 | 48 | 49 |

2004

2005

2006

UP

Rentabilitet ved EF-salget (% af nettosalget)

6,2 %

11,2 %

4,5 %

2,1 %

Indek (2004 = 100)s

100

180

73

35

Likviditet (EUR)

37 472 789

65 785 501

17 830 311

18 456 732

Indeks (2004 = 100)

100

176

48

49

| (84) | I den betragtede periode faldt rentabiliteten udtrykt som en procentdel af nettosalget betydeligt hos de EF-producenter, der indgik i stikprøven, fra 6,2 % i 2004 til 2,1 % i undersøgelsesperioden. EF-erhvervsgrenens rentabilitet fulgte samme tendens som salgspriserne fra 2005 og fremefter. Det er tydeligt, at rentabiliteten i undersøgelsesperioden ikke er tilstrækkelig til at sikre EF-erhvervsgrenens levedygtighed på længere sigt. |
| --- | --- |

(84)

I den betragtede periode faldt rentabiliteten udtrykt som en procentdel af nettosalget betydeligt hos de EF-producenter, der indgik i stikprøven, fra 6,2 % i 2004 til 2,1 % i undersøgelsesperioden. EF-erhvervsgrenens rentabilitet fulgte samme tendens som salgspriserne fra 2005 og fremefter. Det er tydeligt, at rentabiliteten i undersøgelsesperioden ikke er tilstrækkelig til at sikre EF-erhvervsgrenens levedygtighed på længere sigt.

| (85) | Den likviditet, der blev skabt som følge af den pågældende vare, faldt med 51 % fra 37 mio. EUR i 2004 til 18 mio. EUR i undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(85)

Den likviditet, der blev skabt som følge af den pågældende vare, faldt med 51 % fra 37 mio. EUR i 2004 til 18 mio. EUR i undersøgelsesperioden.

4.2.5.   Lønomkostninger

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Lønomkostninger pr. ansat | 41 970 | 41 118 | 41 484 | 43 941 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 98 | 99 | 105 |

2004

2005

2006

UP

Lønomkostninger pr. ansat

41 970

41 118

41 484

43 941

Indeks (2004 = 100)

100

98

99

105

| (86) | I den betragtede periode steg EF-erhvervsgrenens lønomkostninger med 5 %. Dette er en naturlig stigning, som ligger under inflationsraten for perioden. |
| --- | --- |

(86)

I den betragtede periode steg EF-erhvervsgrenens lønomkostninger med 5 %. Dette er en naturlig stigning, som ligger under inflationsraten for perioden.

4.2.6.   Dumpingmargenens omfang

| (87) | I betragtning af mængden af, markedsandelen for og priserne på det pågældende lands dumpingimport kan virkningen på EF-erhvervsgrenen af den faktiske dumpingmargen ikke anses for ubetydelig. |
| --- | --- |

(87)

I betragtning af mængden af, markedsandelen for og priserne på det pågældende lands dumpingimport kan virkningen på EF-erhvervsgrenen af den faktiske dumpingmargen ikke anses for ubetydelig.

4.2.7.   Genrejsning efter tidligere dumping

| (88) | Der er intet tegn på, at EF-erhvervsgrenen er ved at komme sig over følgerne af tidligere dumping. |
| --- | --- |

(88)

Der er intet tegn på, at EF-erhvervsgrenen er ved at komme sig over følgerne af tidligere dumping.

5.   Konklusion vedrørende skade

| (89) | De fleste skadesindikatorer for EF-erhvervsgrenen udviklede sig i negativ retning i den betragtede periode. Mens forbruget i Fællesskabet steg med 17 %, forblev EF-erhvervsgrenens salgsmængder stabile, og som et resultat heraf faldt markedsandelen med ca. 13 procentpoint. Mens priserne på importerede varer fra Kina faldt med 45 %, forblev salgsprisen pr. enhed for samme vare på markedet i Fællesskabet fra den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, stort set stabile, til trods for en stigning på 5 % i omkostningerne pr. produceret enhed som følge af stigningen i energiomkostninger og udgifter til råmaterialer. Derfor faldt rentabiliteten fra 6,2 % i 2004 til 2,1 % i undersøgelsesperioden, hvilket er helt utilstrækkeligt for denne type erhvervsgren. Likviditet og afkast af investeringer fulgte ligeledes en negativ tendens og faldt med henholdsvis 51 % og 18 procentpoint i den betragtede periode. |
| --- | --- |

(89)

De fleste skadesindikatorer for EF-erhvervsgrenen udviklede sig i negativ retning i den betragtede periode. Mens forbruget i Fællesskabet steg med 17 %, forblev EF-erhvervsgrenens salgsmængder stabile, og som et resultat heraf faldt markedsandelen med ca. 13 procentpoint. Mens priserne på importerede varer fra Kina faldt med 45 %, forblev salgsprisen pr. enhed for samme vare på markedet i Fællesskabet fra den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, stort set stabile, til trods for en stigning på 5 % i omkostningerne pr. produceret enhed som følge af stigningen i energiomkostninger og udgifter til råmaterialer. Derfor faldt rentabiliteten fra 6,2 % i 2004 til 2,1 % i undersøgelsesperioden, hvilket er helt utilstrækkeligt for denne type erhvervsgren. Likviditet og afkast af investeringer fulgte ligeledes en negativ tendens og faldt med henholdsvis 51 % og 18 procentpoint i den betragtede periode.

| (90) | Kun få indikatorer fulgte en positiv udvikling i den betragtede periode. Produktion og produktionskapacitet steg med henholdsvis 3 og 13 %. Investeringerne steg med 73 %. Det skal dog, som nævnt ovenfor, ses i lyset af en betydelig stigning i Fællesskabets forbrug (+ 17 %). |
| --- | --- |

(90)

Kun få indikatorer fulgte en positiv udvikling i den betragtede periode. Produktion og produktionskapacitet steg med henholdsvis 3 og 13 %. Investeringerne steg med 73 %. Det skal dog, som nævnt ovenfor, ses i lyset af en betydelig stigning i Fællesskabets forbrug (+ 17 %).

| (91) | I lyset af ovenstående konkluderes det, at EF-erhvervsgrenen har lidt væsentlig skade, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 5. |
| --- | --- |

(91)

I lyset af ovenstående konkluderes det, at EF-erhvervsgrenen har lidt væsentlig skade, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 5.

F.   ÅRSAGSSAMMENHÆNG

1.   Indledning

| (92) | I henhold til grundforordningens artikel 3, stk. 6 og 7, undersøgte Kommissionen, om dumpingimporten fra Kina havde forvoldt EF-erhvervsgrenen skade i et omfang, der kan betegnes som væsentligt. Andre kendte faktorer end dumpingimporten, der samtidig kunne have tilføjet EF-erhvervsgrenen skade, blev også undersøgt for at sikre, at en eventuel skade forårsaget af disse andre faktorer ikke blev tilskrevet dumpingimporten. |
| --- | --- |

(92)

I henhold til grundforordningens artikel 3, stk. 6 og 7, undersøgte Kommissionen, om dumpingimporten fra Kina havde forvoldt EF-erhvervsgrenen skade i et omfang, der kan betegnes som væsentligt. Andre kendte faktorer end dumpingimporten, der samtidig kunne have tilføjet EF-erhvervsgrenen skade, blev også undersøgt for at sikre, at en eventuel skade forårsaget af disse andre faktorer ikke blev tilskrevet dumpingimporten.

2.   Dumpingimportens virkninger

| (93) | Den markante stigning på 2 106 % i dumpingimportens omfang mellem 2004 og undersøgelsesperioden og den tilsvarende forøgelse af markedsandelen fra 0,4 i 2004 til 8,2 % i undersøgelsesperioden på markedet i Fællesskabet samt de konstaterede prisunderbud på 18 % faldt overvejende sammen med forværringen af EF-erhvervsgrenens økonomiske situation, som beskrevet ovenfor. Indtil 2005 blev der ikke importeret større mængder af den pågældende vare fra Kina, og priserne lå over eller tæt på EF-erhvervsgrenens priser. Fra 2005 faldt de gennemsnitlige importpriser fra Kina dog betydeligt, hvilket forhindrede EF-erhvervsgrenen i at hæve sine priser, til trods for en stigning i omkostningerne til råmaterialet, valsetråd, som udgør 75 % af produktionsomkostningerne. Som følge heraf forværredes EF-erhvervsgrenens økonomiske situation markant i 2006 og i undersøgelsesperioden. Desuden mistede EF-erhvervsgrenen en stor del af sin markedsandel til dumpingimporten. |
| --- | --- |

(93)

Den markante stigning på 2 106 % i dumpingimportens omfang mellem 2004 og undersøgelsesperioden og den tilsvarende forøgelse af markedsandelen fra 0,4 i 2004 til 8,2 % i undersøgelsesperioden på markedet i Fællesskabet samt de konstaterede prisunderbud på 18 % faldt overvejende sammen med forværringen af EF-erhvervsgrenens økonomiske situation, som beskrevet ovenfor. Indtil 2005 blev der ikke importeret større mængder af den pågældende vare fra Kina, og priserne lå over eller tæt på EF-erhvervsgrenens priser. Fra 2005 faldt de gennemsnitlige importpriser fra Kina dog betydeligt, hvilket forhindrede EF-erhvervsgrenen i at hæve sine priser, til trods for en stigning i omkostningerne til råmaterialet, valsetråd, som udgør 75 % af produktionsomkostningerne. Som følge heraf forværredes EF-erhvervsgrenens økonomiske situation markant i 2006 og i undersøgelsesperioden. Desuden mistede EF-erhvervsgrenen en stor del af sin markedsandel til dumpingimporten.

| (94) | På baggrund af ovenstående kan det foreløbigt konkluderes, at dumpingimporten fra Kina, som i høj grad underbød EF-erhvervsgrenens priser i undersøgelsesperioden, og som også steg markant mængdemæssigt, har spillet en afgørende rolle for den skade, EF-erhvervsgrenen har lidt, hvilket afspejles i den dårlige finansielle situation og forringelsen af de øvrige skadesindikatorer i undersøgelsesperioden, samt forværringen af de fleste skadesindikatorer. |
| --- | --- |

(94)

På baggrund af ovenstående kan det foreløbigt konkluderes, at dumpingimporten fra Kina, som i høj grad underbød EF-erhvervsgrenens priser i undersøgelsesperioden, og som også steg markant mængdemæssigt, har spillet en afgørende rolle for den skade, EF-erhvervsgrenen har lidt, hvilket afspejles i den dårlige finansielle situation og forringelsen af de øvrige skadesindikatorer i undersøgelsesperioden, samt forværringen af de fleste skadesindikatorer.

3.   Virkningerne af andre faktorer

3.1.   Import fra andre lande

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Importen fra andre tredjelande i tons | 57 075 | 67 361 | 110 098 | 120 757 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 118 | 193 | 212 |
| Markedsandel for andre tredjelande | 6 % | 8 % | 11 % | 11 % |
| Gennemsnitlig importpris | 711 | 842 | 937 | 952 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 118 | 132 | 134 |

2004

2005

2006

UP

Importen fra andre tredjelande i tons

57 075

67 361

110 098

120 757

Indeks (2004 = 100)

100

118

193

212

Markedsandel for andre tredjelande

6 %

8 %

11 %

11 %

Gennemsnitlig importpris

711

842

937

952

Indeks (2004 = 100)

100

118

132

134

| (95) | På grundlag af Eurostats oplysninger steg importen til Fællesskabet af PSC-tråde og -strenge med oprindelse i tredjelande, der ikke er berørt af denne undersøgelse, med 112 % fra 57 075 tons i 2004 til 120 757 tons i undersøgelsesperioden. Den tilsvarende markedsandel, som importen fra disse lande udgør, steg fra 6 % i 2004 til 11 % i undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(95)

På grundlag af Eurostats oplysninger steg importen til Fællesskabet af PSC-tråde og -strenge med oprindelse i tredjelande, der ikke er berørt af denne undersøgelse, med 112 % fra 57 075 tons i 2004 til 120 757 tons i undersøgelsesperioden. Den tilsvarende markedsandel, som importen fra disse lande udgør, steg fra 6 % i 2004 til 11 % i undersøgelsesperioden.

| (96) | Gennemsnitspriserne for disse importerede varer lå dog langt over de kinesiske eksporterende producenters priser og endda EF-erhvervsgrenens priser. Importen kan derfor ikke anses for at have bidraget til den skade, der er forvoldt EF-erhvervsgrenen. Det skal dog bemærkes, at blandt disse lande havde to af dem, som udgør en markedsandel på 2,5 % på fællesskabsmarkedet, priser i undersøgelsesperioden, der lå under importpriserne for den pågældende vare fra Kina. På grund af de forholdsvis små mængder af importerede varer kan dette dog ikke anses for tilstrækkeligt til at bryde årsagssammenhængen mellem dumpingimporten fra Kina og den væsentlige skade, EF-erhvervsgrenen har lidt. |
| --- | --- |

(96)

Gennemsnitspriserne for disse importerede varer lå dog langt over de kinesiske eksporterende producenters priser og endda EF-erhvervsgrenens priser. Importen kan derfor ikke anses for at have bidraget til den skade, der er forvoldt EF-erhvervsgrenen. Det skal dog bemærkes, at blandt disse lande havde to af dem, som udgør en markedsandel på 2,5 % på fællesskabsmarkedet, priser i undersøgelsesperioden, der lå under importpriserne for den pågældende vare fra Kina. På grund af de forholdsvis små mængder af importerede varer kan dette dog ikke anses for tilstrækkeligt til at bryde årsagssammenhængen mellem dumpingimporten fra Kina og den væsentlige skade, EF-erhvervsgrenen har lidt.

3.2.   Eksportresultater for den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Eksportsalg i Mt | 54 759 | 73 186 | 69 324 | 63 792 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 134 | 127 | 116 |
| Salgspris pr. enhed i euro | 715 | 723 | 650 | 660 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 101 | 91 | 92 |

2004

2005

2006

UP

Eksportsalg i Mt

54 759

73 186

69 324

63 792

Indeks (2004 = 100)

100

134

127

116

Salgspris pr. enhed i euro

715

723

650

660

Indeks (2004 = 100)

100

101

91

92

| (97) | Som det ses af ovenstående tabel, steg eksportsalgsmængden for den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, med 16 % i den betragtede periode. Denne eksport udgjorde 14 % af det samlede salg i undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(97)

Som det ses af ovenstående tabel, steg eksportsalgsmængden for den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven, med 16 % i den betragtede periode. Denne eksport udgjorde 14 % af det samlede salg i undersøgelsesperioden.

| (98) | EF-producenternes salgspriser pr. enhed faldt med 8 % fra 715 EUR i 2004 til 660 EUR i undersøgelsesperioden. De samlede oplysninger antyder dog, at der alligevel er udsving mellem virksomhederne og tidspunkterne, selv om denne eksport blev solgt til priser, der lå under produktionsomkostningerne fra begyndelsen af den betragtede periode. Desuden blev virksomhederne på grund af konkurrencen fra de kinesiske virksomheder på disse markeder nødt til at tilpasse deres priser til konkurrenternes. |
| --- | --- |

(98)

EF-producenternes salgspriser pr. enhed faldt med 8 % fra 715 EUR i 2004 til 660 EUR i undersøgelsesperioden. De samlede oplysninger antyder dog, at der alligevel er udsving mellem virksomhederne og tidspunkterne, selv om denne eksport blev solgt til priser, der lå under produktionsomkostningerne fra begyndelsen af den betragtede periode. Desuden blev virksomhederne på grund af konkurrencen fra de kinesiske virksomheder på disse markeder nødt til at tilpasse deres priser til konkurrenternes.

| (99) | Det kan derfor ikke konkluderes, at denne faktor har bidraget væsentligt til den nylige forværring i EF-erhvervsgrenens økonomiske situation og dermed til den væsentlige skade, som er forvoldt EF-erhvervsgrenen. |
| --- | --- |

(99)

Det kan derfor ikke konkluderes, at denne faktor har bidraget væsentligt til den nylige forværring i EF-erhvervsgrenens økonomiske situation og dermed til den væsentlige skade, som er forvoldt EF-erhvervsgrenen.

3.3.   Produktionsomkostninger

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Produktionsomkostninger pr. enhed | 700 | 812 | 724 | 740 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 116 | 103 | 105 |

2004

2005

2006

UP

Produktionsomkostninger pr. enhed

700

812

724

740

Indeks (2004 = 100)

100

116

103

105

| (100) | Undersøgelsen viste, at EF-erhvervsgrenens produktionsomkostninger pr. enhed steg med 5 % mellem 2004 og undersøgelsesperioden. Denne stigning skyldes stigningen i priserne på det vigtigste råmateriale, valsetråd, og de øgede energiomkostninger. |
| --- | --- |

(100)

Undersøgelsen viste, at EF-erhvervsgrenens produktionsomkostninger pr. enhed steg med 5 % mellem 2004 og undersøgelsesperioden. Denne stigning skyldes stigningen i priserne på det vigtigste råmateriale, valsetråd, og de øgede energiomkostninger.

| (101) | Under normale økonomiske forhold og uden et stærkt pristryk fra dumpingimporten ville EF-erhvervsgrenen ikke have haft svært ved at overvinde den omkostningsstigning, som den oplevede mellem 2004 og undersøgelsesperioden. Det konkluderes derfor foreløbigt, at denne stigning ikke brød årsagssammenhængen mellem dumpingimporten fra Kina og den væsentlige skade, EF-erhvervsgrenen har lidt. |
| --- | --- |

(101)

Under normale økonomiske forhold og uden et stærkt pristryk fra dumpingimporten ville EF-erhvervsgrenen ikke have haft svært ved at overvinde den omkostningsstigning, som den oplevede mellem 2004 og undersøgelsesperioden. Det konkluderes derfor foreløbigt, at denne stigning ikke brød årsagssammenhængen mellem dumpingimporten fra Kina og den væsentlige skade, EF-erhvervsgrenen har lidt.

3.4.   Konkurrence fra andre EF-producenter

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Andre EF-producenters markedsandel på markedet i Fællesskabet | 85 500 | 77 332 | 80 466 | 80 356 |
| Indeks (2004 = 100) | 100 | 90 | 94 | 94 |
| Andre EF-producenters markedsandel | 9,5 % | 9,4 % | 8,1 % | 7,6 % |

2004

2005

2006

UP

Andre EF-producenters markedsandel på markedet i Fællesskabet

85 500

77 332

80 466

80 356

Indeks (2004 = 100)

100

90

94

94

Andre EF-producenters markedsandel

9,5 %

9,4 %

8,1 %

7,6 %

| (102) | Hvad angår salgsmængderne hos andre EF-producenter, som ikke deltager i eller støtter klagen, som udgjorde 8 % af den samlede produktion i Fællesskabet, faldt disse salgsmængder med 6 % fra ca. 85 500 MT i 2004 til 80 356 MT i undersøgelsesperioden. Deres andel på fællesskabsmarkedet faldt fra 9,5 % til 7,6 % i den samme periode, og det blev ikke konstateret, at deres priser var lavere end i den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven. Det konkluderes derfor foreløbigt, at deres salg på fællesskabsmarkedet ikke bidrog til den skade, som EF-erhvervsgrenen har lidt. |
| --- | --- |

(102)

Hvad angår salgsmængderne hos andre EF-producenter, som ikke deltager i eller støtter klagen, som udgjorde 8 % af den samlede produktion i Fællesskabet, faldt disse salgsmængder med 6 % fra ca. 85 500 MT i 2004 til 80 356 MT i undersøgelsesperioden. Deres andel på fællesskabsmarkedet faldt fra 9,5 % til 7,6 % i den samme periode, og det blev ikke konstateret, at deres priser var lavere end i den del af EF-erhvervsgrenen, der indgik i stikprøven. Det konkluderes derfor foreløbigt, at deres salg på fællesskabsmarkedet ikke bidrog til den skade, som EF-erhvervsgrenen har lidt.

4.   Konklusion vedrørende årsagssammenhæng

| (103) | Undersøgelsen viste, at de andre kendte faktorer, såsom importen fra andre tredjelande, EF-erhvervsgrenens eksport, konkurrencen fra andre producenter og stigningen i produktionsomkostningerne ikke var en afgørende årsag til den skade, som EF-erhvervsgrenen har lidt. |
| --- | --- |

(103)

Undersøgelsen viste, at de andre kendte faktorer, såsom importen fra andre tredjelande, EF-erhvervsgrenens eksport, konkurrencen fra andre producenter og stigningen i produktionsomkostningerne ikke var en afgørende årsag til den skade, som EF-erhvervsgrenen har lidt.

| (104) | Det tidsmæssige sammenfald mellem på den ene side den kraftige stigning i dumpingimporten fra Kina, den tilsvarende forøgelse af markedsandel og de konstaterede underbud og på den anden side forværringen af EF-erhvervsgrenens situation fører til den konklusion, at dumpingimporten var årsag til den væsentlige skade, der blev forvoldt EF-erhvervsgrenen, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 6. |
| --- | --- |

(104)

Det tidsmæssige sammenfald mellem på den ene side den kraftige stigning i dumpingimporten fra Kina, den tilsvarende forøgelse af markedsandel og de konstaterede underbud og på den anden side forværringen af EF-erhvervsgrenens situation fører til den konklusion, at dumpingimporten var årsag til den væsentlige skade, der blev forvoldt EF-erhvervsgrenen, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 6.

G.   FÆLLESSKABETS INTERESSER

1.   Generelle forhold

| (105) | I overensstemmelse med grundforordningens artikel 21 er det blevet undersøgt, om der er tvingende årsager til at konkludere, at det i dette tilfælde ikke er i Fællesskabets interesse at indføre foranstaltninger til trods for den foreløbige konklusion om, at der er tale om skadevoldende dumping. Det er blevet overvejet, hvilke virkninger eventuelle foranstaltninger vil have for alle parter i proceduren, og hvilke følger det vil få, hvis der ikke træffes nogen foranstaltninger. |
| --- | --- |

(105)

I overensstemmelse med grundforordningens artikel 21 er det blevet undersøgt, om der er tvingende årsager til at konkludere, at det i dette tilfælde ikke er i Fællesskabets interesse at indføre foranstaltninger til trods for den foreløbige konklusion om, at der er tale om skadevoldende dumping. Det er blevet overvejet, hvilke virkninger eventuelle foranstaltninger vil have for alle parter i proceduren, og hvilke følger det vil få, hvis der ikke træffes nogen foranstaltninger.

2.   EF-erhvervsgrenens interesser

| (106) | EF-erhvervsgrenen har lidt under skadevoldende dumpingimport af den pågældende vare fra Kina. Som bekendt viste de økonomiske indikatorer for EF-erhvervsgrenen en negativ tendens i den betragtede periode. I betragtning af skadens art (dvs. tab af markedsandel og fald i rentabilitet) er det tilsyneladende umuligt at undgå en yderligere forværring af situationen for EF-erhvervsgrenen uden foranstaltninger. |
| --- | --- |

(106)

EF-erhvervsgrenen har lidt under skadevoldende dumpingimport af den pågældende vare fra Kina. Som bekendt viste de økonomiske indikatorer for EF-erhvervsgrenen en negativ tendens i den betragtede periode. I betragtning af skadens art (dvs. tab af markedsandel og fald i rentabilitet) er det tilsyneladende umuligt at undgå en yderligere forværring af situationen for EF-erhvervsgrenen uden foranstaltninger.

| (107) | Indførelsen af foranstaltninger forventes at hindre yderligere fordrejninger og genskabe redelige konkurrencevilkår på markedet. Dermed vil EF-erhvervsgrenen efter al sandsynlighed kunne hæve sine salgspriser til et niveau, som sikrer en rimelig fortjenstmargen. |
| --- | --- |

(107)

Indførelsen af foranstaltninger forventes at hindre yderligere fordrejninger og genskabe redelige konkurrencevilkår på markedet. Dermed vil EF-erhvervsgrenen efter al sandsynlighed kunne hæve sine salgspriser til et niveau, som sikrer en rimelig fortjenstmargen.

| (108) | Hvis foranstaltningerne ikke indføres, vil priserne fortsat falde og EF-producenternes fortjeneste vil forværres yderligere. Dette ville ikke være bæredygtigt på mellemlang til lang sigt. I betragtning af det lave niveau af fortjenester og investeringer, der er foretaget i produktionen, kan det forventes, at visse EF-producenter ikke ville være i stand til at få dækket deres investeringer, hvis der ikke indføres foranstaltninger. |
| --- | --- |

(108)

Hvis foranstaltningerne ikke indføres, vil priserne fortsat falde og EF-producenternes fortjeneste vil forværres yderligere. Dette ville ikke være bæredygtigt på mellemlang til lang sigt. I betragtning af det lave niveau af fortjenester og investeringer, der er foretaget i produktionen, kan det forventes, at visse EF-producenter ikke ville være i stand til at få dækket deres investeringer, hvis der ikke indføres foranstaltninger.

| (109) | Da EF-erhvervsgrenen består af små og mellemstore virksomheder fordelt i hele Fællesskabet, vil indførelsen af antidumpingforanstaltninger desuden bidrage til at opretholde beskæftigelsen i disse områder. |
| --- | --- |

(109)

Da EF-erhvervsgrenen består af små og mellemstore virksomheder fordelt i hele Fællesskabet, vil indførelsen af antidumpingforanstaltninger desuden bidrage til at opretholde beskæftigelsen i disse områder.

| (110) | Det konkluderes derfor foreløbigt, at det vil være i EF-erhvervsgrenens interesse at indføre antidumpingforanstaltninger. |
| --- | --- |

(110)

Det konkluderes derfor foreløbigt, at det vil være i EF-erhvervsgrenens interesse at indføre antidumpingforanstaltninger.

3.   Andre EF-producenters interesser

| (111) | Hvad angår de fire virksomheder, som hverken optrådte som klagere eller støttede klagen, tyder intet på, at indførelsen af foranstaltninger ville være imod disse producenters interesser. |
| --- | --- |

(111)

Hvad angår de fire virksomheder, som hverken optrådte som klagere eller støttede klagen, tyder intet på, at indførelsen af foranstaltninger ville være imod disse producenters interesser.

4.   Importørernes interesser

| (112) | Kommissionen sendte spørgeskemaer til alle kendte importører og forhandlere. Fire importører samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen og indsendte besvarelser af spørgeskemaet. De tegnede sig for ca. 38 % af den samlede import fra Kina til Fællesskabet og ca. 3,2 % af forbruget i Fællesskabet i undersøgelsesperioden. Der blev efterfølgende gennemført et kontrolbesøg i to af virksomhederne i Spanien og Det Forenede Kongerige. Disse to virksomheder importerede mellem 20 og 38 % af den samlede import af den pågældende vare fra Kina til Fællesskabet. |
| --- | --- |

(112)

Kommissionen sendte spørgeskemaer til alle kendte importører og forhandlere. Fire importører samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen og indsendte besvarelser af spørgeskemaet. De tegnede sig for ca. 38 % af den samlede import fra Kina til Fællesskabet og ca. 3,2 % af forbruget i Fællesskabet i undersøgelsesperioden. Der blev efterfølgende gennemført et kontrolbesøg i to af virksomhederne i Spanien og Det Forenede Kongerige. Disse to virksomheder importerede mellem 20 og 38 % af den samlede import af den pågældende vare fra Kina til Fællesskabet.

| (113) | For disse to importører udgjorde den pågældende vare 100 % af deres omsætning. En importør indkøbte 100 % og den anden 90 % af deres samlede import af den pågældende vare fra Kina. Med hensyn til arbejdsstyrken er mellem otte og elleve personer direkte beskæftiget med indkøb, handel og videresalg af den pågældende vare. |
| --- | --- |

(113)

For disse to importører udgjorde den pågældende vare 100 % af deres omsætning. En importør indkøbte 100 % og den anden 90 % af deres samlede import af den pågældende vare fra Kina. Med hensyn til arbejdsstyrken er mellem otte og elleve personer direkte beskæftiget med indkøb, handel og videresalg af den pågældende vare.

| (114) | Indføres der antidumpingforanstaltninger, kan det ikke udelukkes, at importen fra det pågældende land vil falde, hvilket kan påvirke importørernes økonomiske situation. En stigning i importpriserne for det pågældende produkt bør dog kun have den virkning for importørerne, at konkurrencen på fællesskabsmarkedet genoprettes og bør ikke forhindre importørerne i at sælge produktet. Den pågældende vares lave andel af brugernes samlede omkostninger bør desuden gøre det lettere for importørerne at lægge en eventuel prisstigning over på deres kunder. På dette grundlag har Kommissionen foreløbigt konkluderet, at en indførelse af antidumpingforanstaltninger sandsynligvis ikke vil have alvorlige negative følger for importører i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(114)

Indføres der antidumpingforanstaltninger, kan det ikke udelukkes, at importen fra det pågældende land vil falde, hvilket kan påvirke importørernes økonomiske situation. En stigning i importpriserne for det pågældende produkt bør dog kun have den virkning for importørerne, at konkurrencen på fællesskabsmarkedet genoprettes og bør ikke forhindre importørerne i at sælge produktet. Den pågældende vares lave andel af brugernes samlede omkostninger bør desuden gøre det lettere for importørerne at lægge en eventuel prisstigning over på deres kunder. På dette grundlag har Kommissionen foreløbigt konkluderet, at en indførelse af antidumpingforanstaltninger sandsynligvis ikke vil have alvorlige negative følger for importører i Fællesskabet.

5.   Brugernes interesser

| (115) | Der blev sendt spørgeskemaer til alle parter, der er nævnt som brugere i klagen. Syv brugere, der tegnede sig for ca. 13 % af den samlede import fra Kina til Fællesskabet, samarbejde i forbindelse med undersøgelsen og indsendte besvarelser af spørgeskemaet. Der blev efterfølgende gennemført et kontrolbesøg i to af virksomhederne i Spanien og Det Forenede Kongerige. Disse to virksomheder tegnede sig i alt for mindre end 5 % af importen af PSC-tråde og -strenge fra Kina i undersøgelsesperioden. De indkøbte hovedsagelig den pågældende vare fra andre kilder såsom EF-erhvervsgrenen og Sydafrika. |
| --- | --- |

(115)

Der blev sendt spørgeskemaer til alle parter, der er nævnt som brugere i klagen. Syv brugere, der tegnede sig for ca. 13 % af den samlede import fra Kina til Fællesskabet, samarbejde i forbindelse med undersøgelsen og indsendte besvarelser af spørgeskemaet. Der blev efterfølgende gennemført et kontrolbesøg i to af virksomhederne i Spanien og Det Forenede Kongerige. Disse to virksomheder tegnede sig i alt for mindre end 5 % af importen af PSC-tråde og -strenge fra Kina i undersøgelsesperioden. De indkøbte hovedsagelig den pågældende vare fra andre kilder såsom EF-erhvervsgrenen og Sydafrika.

| (116) | Der mindes om, at den pågældende vare anvendes til armering af beton, ophængningskonstruktioner og skråstagsbroer. I denne sammenhæng er brugerne virksomheder, der producerer og leverer elementerne til førnævnte anvendelser. Selv om indførelsen af antidumpingtold ikke burde få en ubetydelig indvirkning, forventes det på dette grundlag, at brugerne vil kunne overføre hele eller dele af prisstigningen, som skyldes indførelsen af antidumpingforanstaltninger, til de endelige brugere, samtidig med at det bør huskes, at indførelsen af sådanne foranstaltninger vil få ubetydelige virkninger for sidstnævnte. |
| --- | --- |

(116)

Der mindes om, at den pågældende vare anvendes til armering af beton, ophængningskonstruktioner og skråstagsbroer. I denne sammenhæng er brugerne virksomheder, der producerer og leverer elementerne til førnævnte anvendelser. Selv om indførelsen af antidumpingtold ikke burde få en ubetydelig indvirkning, forventes det på dette grundlag, at brugerne vil kunne overføre hele eller dele af prisstigningen, som skyldes indførelsen af antidumpingforanstaltninger, til de endelige brugere, samtidig med at det bør huskes, at indførelsen af sådanne foranstaltninger vil få ubetydelige virkninger for sidstnævnte.

| (117) | Det konkluderes derfor foreløbigt, at indførelsen af en antidumpingtold vil have en ubetydelig virkning for brugernes omkostninger. |
| --- | --- |

(117)

Det konkluderes derfor foreløbigt, at indførelsen af en antidumpingtold vil have en ubetydelig virkning for brugernes omkostninger.

6.   Konklusion vedrørende Fællesskabets interesser

| (118) | På baggrund af ovenstående konkluderes det foreløbigt, at der ikke er nogen tvingende årsager til ikke at indføre antidumpingforanstaltninger over for importen af PSC-tråde og –strenge med oprindelse i Kina. |
| --- | --- |

(118)

På baggrund af ovenstående konkluderes det foreløbigt, at der ikke er nogen tvingende årsager til ikke at indføre antidumpingforanstaltninger over for importen af PSC-tråde og –strenge med oprindelse i Kina.

H.   MIDLERTIDIGE ANTIDUMPINGFORANSTALTNINGER

1.   Skadestærskel

| (119) | I betragtning af konklusionerne om dumping, deraf følgende skade, årsagssammenhæng og Fællesskabets interesser bør der indføres midlertidige foranstaltninger for at hindre, at dumpingimporten forårsager yderligere skade for EF-erhvervsgrenen. |
| --- | --- |

(119)

I betragtning af konklusionerne om dumping, deraf følgende skade, årsagssammenhæng og Fællesskabets interesser bør der indføres midlertidige foranstaltninger for at hindre, at dumpingimporten forårsager yderligere skade for EF-erhvervsgrenen.

| (120) | Kommissionen har fastsat toldsatsen under hensyntagen til de fastlagte dumpingmargener og den told, der kræves for at bringe den skadevoldende situation, som EF-erhvervsgrenen har befundet sig i, til ophør. |
| --- | --- |

(120)

Kommissionen har fastsat toldsatsen under hensyntagen til de fastlagte dumpingmargener og den told, der kræves for at bringe den skadevoldende situation, som EF-erhvervsgrenen har befundet sig i, til ophør.

| (121) | Ved beregningen af den told, som er nødvendig for at afhjælpe virkningerne af skadevoldende dumping, blev det fastslået, at enhver foranstaltning bør give EF-erhvervsgrenen mulighed for at dække produktionsomkostningerne og samlet opnå en fortjeneste før skat på salget af samme vare i Fællesskabet, som det med rimelighed kan forventes for en erhvervsgren af denne type i sektoren under normale konkurrencevilkår, dvs. en situation uden dumpingimport. Fortjenstmargenen før skat, som blev anvendt til denne beregning, var på 8,5 % af omsætningen baseret på de vejede gennemsnitsfortjenstniveauer i 2004 og 2005 forud for import af betydelige mængder fra Kina til priser, som lå over eller tæt på EF-erhvervsgrenens priser. På dette grundlag blev der beregnet en ikke-skadevoldende pris for EF-erhvervsgrenen på samme vare. Den ikke-skadevoldende pris blev fastsat ved, at ovennævnte fortjenstmargen på 8,5 % blev lagt til produktionsomkostningerne. |
| --- | --- |

(121)

Ved beregningen af den told, som er nødvendig for at afhjælpe virkningerne af skadevoldende dumping, blev det fastslået, at enhver foranstaltning bør give EF-erhvervsgrenen mulighed for at dække produktionsomkostningerne og samlet opnå en fortjeneste før skat på salget af samme vare i Fællesskabet, som det med rimelighed kan forventes for en erhvervsgren af denne type i sektoren under normale konkurrencevilkår, dvs. en situation uden dumpingimport. Fortjenstmargenen før skat, som blev anvendt til denne beregning, var på 8,5 % af omsætningen baseret på de vejede gennemsnitsfortjenstniveauer i 2004 og 2005 forud for import af betydelige mængder fra Kina til priser, som lå over eller tæt på EF-erhvervsgrenens priser. På dette grundlag blev der beregnet en ikke-skadevoldende pris for EF-erhvervsgrenen på samme vare. Den ikke-skadevoldende pris blev fastsat ved, at ovennævnte fortjenstmargen på 8,5 % blev lagt til produktionsomkostningerne.

| (122) | Den nødvendige prisforhøjelse blev derefter fastsat på grundlag af en sammenligning mellem den vejede gennemsnitlige importpris som fastsat med henblik på beregningen af underbud og den ikke-skadevoldende pris for de varer, som EF-erhvervsgrenen solgte på fællesskabsmarkedet. Forskelle som følge af denne sammenligning blev derefter udtrykt i procent af den samlede cif-importværdi. |
| --- | --- |

(122)

Den nødvendige prisforhøjelse blev derefter fastsat på grundlag af en sammenligning mellem den vejede gennemsnitlige importpris som fastsat med henblik på beregningen af underbud og den ikke-skadevoldende pris for de varer, som EF-erhvervsgrenen solgte på fællesskabsmarkedet. Forskelle som følge af denne sammenligning blev derefter udtrykt i procent af den samlede cif-importværdi.

| (123) | I forbindelse med fastsættelsen af niveauet for den landsdækkende skadestærskel for alle andre eksporterende producenter i Kina skal det erindres, at graden af samarbejdsvilje var lav. Derfor blev skadesmargenen fastsat til skadestærsklen for den samarbejdende virksomhed, der ikke var indrømmet markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling. |
| --- | --- |

(123)

I forbindelse med fastsættelsen af niveauet for den landsdækkende skadestærskel for alle andre eksporterende producenter i Kina skal det erindres, at graden af samarbejdsvilje var lav. Derfor blev skadesmargenen fastsat til skadestærsklen for den samarbejdende virksomhed, der ikke var indrømmet markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling.

2.   Midlertidige foranstaltninger

| (124) | På baggrund af ovenstående bør der i overensstemmelse med grundforordningens artikel 7, stk. 2, indføres en midlertidig antidumpingtold på importen med oprindelse i Kina svarende til enten dumpingmargenen eller skadestærsklen, afhængigt af hvad der er lavest, i henhold til reglen om den lavest mulige told. I det foreliggende tilfælde bør alle toldsatser derfor fastsættes på samme niveau som de konstaterede skadestærskler. |
| --- | --- |

(124)

På baggrund af ovenstående bør der i overensstemmelse med grundforordningens artikel 7, stk. 2, indføres en midlertidig antidumpingtold på importen med oprindelse i Kina svarende til enten dumpingmargenen eller skadestærsklen, afhængigt af hvad der er lavest, i henhold til reglen om den lavest mulige told. I det foreliggende tilfælde bør alle toldsatser derfor fastsættes på samme niveau som de konstaterede skadestærskler.

| (125) | Antidumpingtoldsatserne for individuelle virksomheder i denne forordning blev fastsat ud fra resultaterne af denne undersøgelse. Den afspejler således den situation, der konstateredes i forbindelse med undersøgelsen vedrørende ovennævnte virksomheder. Disse toldsatser finder (i modsætning til den landsdækkende told for »alle andre virksomheder«) udelukkende anvendelse på import af varer med oprindelse i det pågældende land og fremstillet af virksomhederne og således af de nævnte specifikke retlige enheder. Varer, der er fremstillet af andre virksomheder, som ikke udtrykkeligt er nævnt i den dispositive del af denne forordning med navn og adresse, herunder forretningsmæssigt forbundne enheder til de specifikt nævnte, kan ikke drage fordel af disse satser, men er omfattet af toldsatsen for »alle andre virksomheder«. |
| --- | --- |

(125)

Antidumpingtoldsatserne for individuelle virksomheder i denne forordning blev fastsat ud fra resultaterne af denne undersøgelse. Den afspejler således den situation, der konstateredes i forbindelse med undersøgelsen vedrørende ovennævnte virksomheder. Disse toldsatser finder (i modsætning til den landsdækkende told for »alle andre virksomheder«) udelukkende anvendelse på import af varer med oprindelse i det pågældende land og fremstillet af virksomhederne og således af de nævnte specifikke retlige enheder. Varer, der er fremstillet af andre virksomheder, som ikke udtrykkeligt er nævnt i den dispositive del af denne forordning med navn og adresse, herunder forretningsmæssigt forbundne enheder til de specifikt nævnte, kan ikke drage fordel af disse satser, men er omfattet af toldsatsen for »alle andre virksomheder«.

| (126) | Alle anmodninger om anvendelse af disse individuelle antidumpingtoldsatser (f.eks. efter ændring af den pågældende virksomheds navn eller efter oprettelse af nye produktions- eller salgsenheder) fremsendes straks til Kommissionen sammen med alle relevante oplysninger, især om ændringer af virksomhedens aktiviteter i forbindelse med fremstilling og hjemmemarkeds- og eksportsalg i tilknytning til f.eks. den pågældende navneændring eller ændring vedrørende produktions- og salgsenheder. Efter konsultation af det rådgivende udvalg ændrer Kommissionen om nødvendigt forordningen i overensstemmelse hermed ved at ajourføre listen over virksomheder, som er omfattet af individuelle toldsatser. |
| --- | --- |

(126)

Alle anmodninger om anvendelse af disse individuelle antidumpingtoldsatser (f.eks. efter ændring af den pågældende virksomheds navn eller efter oprettelse af nye produktions- eller salgsenheder) fremsendes straks til Kommissionen sammen med alle relevante oplysninger, især om ændringer af virksomhedens aktiviteter i forbindelse med fremstilling og hjemmemarkeds- og eksportsalg i tilknytning til f.eks. den pågældende navneændring eller ændring vedrørende produktions- og salgsenheder. Efter konsultation af det rådgivende udvalg ændrer Kommissionen om nødvendigt forordningen i overensstemmelse hermed ved at ajourføre listen over virksomheder, som er omfattet af individuelle toldsatser.

| (127) | Der foreslås følgende antidumpingtold:








  Virksomhed | Skadestærskel | Dumpingmargen | Antidumpingtoldsats |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kiswire Qingdao, Ltd | 2,1 % | 26,8 % | 2,1 % |
| Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd | 23,7 % | 41,3 % | 23,7 % |
| Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd | 30,8 % | 47,6 % | 30,8 % |
| Alle andre virksomheder | 52,2 % | 56,7 % | 52,2 % |

(127)

Der foreslås følgende antidumpingtold:

Virksomhed

Skadestærskel

Dumpingmargen

Antidumpingtoldsats

Kiswire Qingdao, Ltd

2,1 %

26,8 %

2,1 %

Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd

23,7 %

41,3 %

23,7 %

Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd

30,8 %

47,6 %

30,8 %

Alle andre virksomheder

52,2 %

56,7 %

52,2 %

I.   AFSLUTTENDE BESTEMMELSE

| (128) | God administrativ praksis byder, at der fastsættes en periode, inden for hvilken de interesserede parter, der gav sig til kende inden for den frist, der er fastsat i meddelelsen om indledningen af undersøgelsen, kan fremføre deres synspunkter skriftligt og anmode om at blive hørt. Desuden bør det fremføres, at de konklusioner, der ligger til grund for indførelse af antidumpingtold i denne forordning, er foreløbige og kan tages op til fornyet overvejelse med henblik på indførelse af en endelig konklusioner — |
| --- | --- |

(128)

God administrativ praksis byder, at der fastsættes en periode, inden for hvilken de interesserede parter, der gav sig til kende inden for den frist, der er fastsat i meddelelsen om indledningen af undersøgelsen, kan fremføre deres synspunkter skriftligt og anmode om at blive hørt. Desuden bør det fremføres, at de konklusioner, der ligger til grund for indførelse af antidumpingtold i denne forordning, er foreløbige og kan tages op til fornyet overvejelse med henblik på indførelse af en endelig konklusioner —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

1.   Der indføres en midlertidig antidumpingtold på importen af tråde af ulegeret stål (ikke belagt, ikke overtrukket eller belagt eller overtrukket med zink) og snoet tråd af ulegeret stål (også belagt eller overtrukket) med et indhold af karbon på 0,6 vægtprocent og derover, med største tværmål over 3 mm, med oprindelse i Folkerepublikken Kina, normalt tariferet under KN-kode ex 7217 10 90, ex 7217 20 90, ex 7312 10 61, ex 7312 10 65 og ex 7312 10 69 (Taric-kode 7217109010, 7217209010, 7312106111, 7312106191, 7312106511, 7312106591, 7312106911 og 7312106991).

2.   Antidumpingtolden på nettoprisen, frit Fællesskabets grænse, ufortoldet, for de i stk. 1 omhandlede varer fremstillet af nedenstående virksomheder fastsættes til følgende:

| Virksomhed | Told | Taric-tillægskode |
| --- | --- | --- |
| Kiswire Qingdao, Ltd, Qingdao | 2,1 % | A899 |
| Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd, Liaoyang | 23,7 % | A900 |
| Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd, Wuxi | 30,8 % | A901 |
| Alle andre virksomheder | 52,2 % | A999 |

Virksomhed

Told

Taric-tillægskode

Kiswire Qingdao, Ltd, Qingdao

2,1 %

A899

Liaoning Tongda Building Material Industry Co., Ltd, Liaoyang

23,7 %

A900

Wuxi Jinyang Metal Products Co., Ltd, Wuxi

30,8 %

A901

Alle andre virksomheder

52,2 %

A999

3.   Den i stk. 1 omhandlede vares overgang til fri omsætning i EF er betinget af, at der stilles sikkerhed svarende til den midlertidige told.

4.   Gældende bestemmelser vedrørende told finder anvendelse, medmindre andet er fastsat.

Artikel 2

Interesserede parter kan anmode om fremlæggelse af de vigtigste kendsgerninger og betragtninger, der ligger til grund for vedtagelsen af denne forordning, fremføre deres synspunkter skriftligt og anmode om at blive hørt mundtligt af Kommissionen inden for en måned fra datoen for denne forordnings ikrafttræden, jf. dog artikel 20 i forordning (EF) nr. 384/96.

I medfør af artikel 21, stk. 4, i forordning (EF) nr. 384/96 kan de interesserede parter inden for en frist på en måned fra nærværende forordnings ikrafttræden fremsætte bemærkninger til anvendelsen heraf.

Artikel 3

Denne forordning træder i kraft på dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Artikel 1 i denne forordning finder anvendelse i seks måneder.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 14. november 2008.

På Kommissionens vegne

Catherine ASHTON

Medlem af Kommissionen

---

(1)  EFT L 56 af 6.3.1996, s. 1.

1

(2)  EUT C 43 af 16.2.2008, s. 9.

2

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/22 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/22

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1130/2008

af 14. november 2008

om indførelse af en midlertidig antidumpingtold på importen af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer med oprindelse i Folkerepublikken Kina

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 384/96 af 22. december 1995 om beskyttelse mod dumpingimport fra lande, der ikke er medlemmer af Det Europæiske Fællesskab (i det følgende benævnt »grundforordningen«) (1), særlig artikel 7,

efter høring af det rådgivende udvalg, og

ud fra følgende betragtninger:

1.   PROCEDURE

1.1.   Indledning

| (1) | Kommissionen offentliggjorde den 16. februar 2008 en meddelelse (i det følgende benævnt »indledningsmeddelelsen«) i Den Europæiske Unions Tidende
   (2) om indledning af en antidumpingprocedure vedrørende importen til Fællesskabet af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer med oprindelse i Folkerepublikken Kina (i det følgende benævnt »Kina« eller »det pågældende land«). |
| --- | --- |

(1)

Kommissionen offentliggjorde den 16. februar 2008 en meddelelse (i det følgende benævnt »indledningsmeddelelsen«) i Den Europæiske Unions Tidende
   (2) om indledning af en antidumpingprocedure vedrørende importen til Fællesskabet af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer med oprindelse i Folkerepublikken Kina (i det følgende benævnt »Kina« eller »det pågældende land«).

| (2) | Proceduren blev indledt, efter at visse producenter af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer, der tegner sig for en væsentlig del, i dette tilfælde ca. 60 %, af den samlede produktion af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer i Fællesskabet, havde indgivet en klage den 3. januar 2008. Klagen indeholdt umiddelbare beviser for, at der fandt dumping sted af den pågældende vare og forvoldtes væsentlig skade som følge heraf, hvilket ansås for tilstrækkeligt til at begrunde indledningen af en undersøgelse. |
| --- | --- |

(2)

Proceduren blev indledt, efter at visse producenter af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer, der tegner sig for en væsentlig del, i dette tilfælde ca. 60 %, af den samlede produktion af visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer i Fællesskabet, havde indgivet en klage den 3. januar 2008. Klagen indeholdt umiddelbare beviser for, at der fandt dumping sted af den pågældende vare og forvoldtes væsentlig skade som følge heraf, hvilket ansås for tilstrækkeligt til at begrunde indledningen af en undersøgelse.

1.2.   Parter, som er berørt af proceduren

| (3) | Kommissionen underrettede officielt klagerne, de eksporterende producenter, importører, andre parter, som den vidste var berørt af proceduren, og repræsentanterne for Kina om indledningen af proceduren. De interesserede parter fik lejlighed til at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt mundtligt inden for den frist, der er fastsat i indledningsmeddelelsen. |
| --- | --- |

(3)

Kommissionen underrettede officielt klagerne, de eksporterende producenter, importører, andre parter, som den vidste var berørt af proceduren, og repræsentanterne for Kina om indledningen af proceduren. De interesserede parter fik lejlighed til at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt mundtligt inden for den frist, der er fastsat i indledningsmeddelelsen.

| (4) | Klagerne, andre EF-producenter, eksporterende producenter i Kina, importører inkl. større detailkæder og leverandører af råmaterialer tilkendegav deres synspunkter skriftligt. Alle interesserede parter, der anmodede herom og påviste, at der var særlige grunde til, at de burde høres, blev hørt. |
| --- | --- |

(4)

Klagerne, andre EF-producenter, eksporterende producenter i Kina, importører inkl. større detailkæder og leverandører af råmaterialer tilkendegav deres synspunkter skriftligt. Alle interesserede parter, der anmodede herom og påviste, at der var særlige grunde til, at de burde høres, blev hørt.

| (5) | I indledningsmeddelelsen anførte Kommissionen, at der kan anvendes stikprøver med henblik på at fastslå, om der finder dumping sted og forvoldes skade som følge heraf, jf. grundforordningens artikel 17. For at gøre det muligt for Kommissionen at fastslå, om det var nødvendigt at anvende stikprøver, blev alle kendte eksporterende producenter i Kina, EF-importører og EF-producenter anmodet om at give sig til kende over for Kommissionen og som angivet i indledningsmeddelelsen fremlægge basisoplysninger om deres aktiviteter vedrørende den pågældende vare i perioden fra den 1. januar 2007 til den 31. december 2007. |
| --- | --- |

(5)

I indledningsmeddelelsen anførte Kommissionen, at der kan anvendes stikprøver med henblik på at fastslå, om der finder dumping sted og forvoldes skade som følge heraf, jf. grundforordningens artikel 17. For at gøre det muligt for Kommissionen at fastslå, om det var nødvendigt at anvende stikprøver, blev alle kendte eksporterende producenter i Kina, EF-importører og EF-producenter anmodet om at give sig til kende over for Kommissionen og som angivet i indledningsmeddelelsen fremlægge basisoplysninger om deres aktiviteter vedrørende den pågældende vare i perioden fra den 1. januar 2007 til den 31. december 2007.

| (6) | Som anført i betragtning 33 til 40 nedenfor, indsendte 41 eksporterende producenter i Kina de nødvendige oplysninger og indvilligede i at indgå i stikprøven. Kommissionen udtog ud fra oplysningerne fra de samarbejdende eksporterende producenter en stikprøve på otte producenter i Kina eller grupper af forretningsmæssigt forbundne virksomheder med den største eksportmængde til Fællesskabet. Alle berørte eksporterende producenter, deres sammenslutninger og de kinesiske myndigheder blev hørt, og de rejste ingen indvendinger mod udtagelsen af stikprøven. |
| --- | --- |

(6)

Som anført i betragtning 33 til 40 nedenfor, indsendte 41 eksporterende producenter i Kina de nødvendige oplysninger og indvilligede i at indgå i stikprøven. Kommissionen udtog ud fra oplysningerne fra de samarbejdende eksporterende producenter en stikprøve på otte producenter i Kina eller grupper af forretningsmæssigt forbundne virksomheder med den største eksportmængde til Fællesskabet. Alle berørte eksporterende producenter, deres sammenslutninger og de kinesiske myndigheder blev hørt, og de rejste ingen indvendinger mod udtagelsen af stikprøven.

| (7) | For at give de kinesiske eksporterende producenter, der måtte ønske det, mulighed for at anmode om markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, sendte Kommissionen ansøgningsskemaer herom til de eksporterende producenter i Kina, som den vidste, var berørt af sagen, samt til de kinesiske myndigheder. |
| --- | --- |

(7)

For at give de kinesiske eksporterende producenter, der måtte ønske det, mulighed for at anmode om markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, sendte Kommissionen ansøgningsskemaer herom til de eksporterende producenter i Kina, som den vidste, var berørt af sagen, samt til de kinesiske myndigheder.

| (8) | Kommissionen fremlagde officielt resultaterne af konklusionerne vedrørende markedsøkonomisk behandling for de pågældende eksporterende producenter i Kina, myndighederne i Kina og klagerne. De fik desuden mulighed for at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt mundtligt, hvis der var særlige grunde til, at de burde høres. |
| --- | --- |

(8)

Kommissionen fremlagde officielt resultaterne af konklusionerne vedrørende markedsøkonomisk behandling for de pågældende eksporterende producenter i Kina, myndighederne i Kina og klagerne. De fik desuden mulighed for at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt mundtligt, hvis der var særlige grunde til, at de burde høres.

| (9) | En eksporterende producent, som ikke var medtaget i stikprøven, da virksomheden ikke opfyldte kriteriet i grundforordningens artikel 17, stk. 1, anmodede om en individuel margen, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 3. Det blev dog vurderet, at en individuel undersøgelse ville være urimeligt byrdefuld og hindre en rettidig afslutning af undersøgelsen. Derfor blev det foreløbigt konkluderet, at den eksporterende producents anmodning om en individuel undersøgelse ikke kunne imødekommes. |
| --- | --- |

(9)

En eksporterende producent, som ikke var medtaget i stikprøven, da virksomheden ikke opfyldte kriteriet i grundforordningens artikel 17, stk. 1, anmodede om en individuel margen, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 3. Det blev dog vurderet, at en individuel undersøgelse ville være urimeligt byrdefuld og hindre en rettidig afslutning af undersøgelsen. Derfor blev det foreløbigt konkluderet, at den eksporterende producents anmodning om en individuel undersøgelse ikke kunne imødekommes.

| (10) | Kommissionen sendte spørgeskemaer til alle parter, som den vidste var berørt af sagen, og til alle andre virksomheder, der gav sig til kende inden for de frister, der var fastsat i indledningsmeddelelsen, dvs. til 31 EF-producenter, 32 importører og to leverandører af råmaterialer. |
| --- | --- |

(10)

Kommissionen sendte spørgeskemaer til alle parter, som den vidste var berørt af sagen, og til alle andre virksomheder, der gav sig til kende inden for de frister, der var fastsat i indledningsmeddelelsen, dvs. til 31 EF-producenter, 32 importører og to leverandører af råmaterialer.

| (11) | Der indkom spørgeskemabesvarelser fra de klagende EF-producenter, seks ikke-forretningsmæssigt forbundne importører og to leverandører. |
| --- | --- |

(11)

Der indkom spørgeskemabesvarelser fra de klagende EF-producenter, seks ikke-forretningsmæssigt forbundne importører og to leverandører.

| (12) | For så vidt angår det land, der er berørt af undersøgelsen, modtog Kommissionen besvarelser af stikprøveskemaet fra 41 eksporterende producenter i Kina. |
| --- | --- |

(12)

For så vidt angår det land, der er berørt af undersøgelsen, modtog Kommissionen besvarelser af stikprøveskemaet fra 41 eksporterende producenter i Kina.

| (13) | Kommissionen indhentede og efterprøvede alle de oplysninger, som den anså for nødvendige for en midlertidig fastsættelse af dumping, deraf følgende skade og Fællesskabets interesser. Der blev aflagt kontrolbesøg hos følgende virksomheder: | Producenter i Fællesskabet:







  1) | Bolsius International B.V., Schijndel, Nederlandene |
| --- | --- | --- | --- |

(13)

Kommissionen indhentede og efterprøvede alle de oplysninger, som den anså for nødvendige for en midlertidig fastsættelse af dumping, deraf følgende skade og Fællesskabets interesser. Der blev aflagt kontrolbesøg hos følgende virksomheder:

Producenter i Fællesskabet:

1)

Bolsius International B.V., Schijndel, Nederlandene

| 2) | Vollmar GmbH, Rheinbach, Tyskland |
| --- | --- |

2)

Vollmar GmbH, Rheinbach, Tyskland

| 3) | GIES-gruppen






  — | GIES Kerzen GmbH, Gline, Tyskland |
| --- | --- | --- |

3)

GIES-gruppen

—

GIES Kerzen GmbH, Gline, Tyskland

| — | Promol Industria de Velas, Caldas da Reinha, Portugal |
| --- | --- |

—

Promol Industria de Velas, Caldas da Reinha, Portugal

| — | Liljeholmens Stearinfabriks AB, Oskarshamn, Sverige. |
| --- | --- |

—

Liljeholmens Stearinfabriks AB, Oskarshamn, Sverige.

| | Eksporterende producenter i Kina og deres forretningsmæssigt forbundne virksomheder i Kina og Hongkong:







  1) | Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd., Kina |
| --- | --- | --- |

Eksporterende producenter i Kina og deres forretningsmæssigt forbundne virksomheder i Kina og Hongkong:

1)

Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd., Kina

| 2) | Dalian Bright Wax gruppen:






  — | Dalian Bright Wax Co., Ltd., Kina |
| --- | --- | --- |

2)

Dalian Bright Wax gruppen:

—

Dalian Bright Wax Co., Ltd., Kina

| — | Dalian Bright Wax, Hong Kong |
| --- | --- |

—

Dalian Bright Wax, Hong Kong

| 3) | Dalian Talent Gift Co., Ltd., Kina |
| --- | --- |

3)

Dalian Talent Gift Co., Ltd., Kina

| 4) | Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd., Kina |
| --- | --- |

4)

Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd., Kina

| 5) | Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd., Kina |
| --- | --- |

5)

Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd., Kina

| 6) | Ningbo Kwung’s Home gruppen:






  — | Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd., Kina |
| --- | --- | --- |

6)

Ningbo Kwung’s Home gruppen:

—

Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd., Kina

| — | Apple-Ann Home Creation (Hongkong) Limited, Hongkong |
| --- | --- |

—

Apple-Ann Home Creation (Hongkong) Limited, Hongkong

| 7) | Ningbo Kwung’s Wisdom-gruppen:






  — | Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd., Kina |
| --- | --- | --- |

7)

Ningbo Kwung’s Wisdom-gruppen:

—

Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd., Kina

| — | Ningbo Kwung’s Import and Export Co., Ltd., Kina |
| --- | --- |

—

Ningbo Kwung’s Import and Export Co., Ltd., Kina

| — | Shaoxing Koman Home Interior Co., Ltd., Kina |
| --- | --- |

—

Shaoxing Koman Home Interior Co., Ltd., Kina

| 8) | Win Win Gruppen:






  — | Jiashan Jiahua Candle Arts & Crafts Co. Ltd., Kina |
| --- | --- | --- |

8)

Win Win Gruppen:

—

Jiashan Jiahua Candle Arts & Crafts Co. Ltd., Kina

| — | Win Win Arts & Crafts Co., Ltd., Kina. |
| --- | --- |

—

Win Win Arts & Crafts Co., Ltd., Kina.

| | Forretningsmæssigt forbunden importør i Fællesskabet:







  — | Gala Kerzen GmbH, Tyskland. |
| --- | --- | --- |

Forretningsmæssigt forbunden importør i Fællesskabet:

—

Gala Kerzen GmbH, Tyskland.

1.3.   Undersøgelsesperiode

| (14) | Undersøgelsen af dumping og skade omfattede perioden fra den 1. januar 2007 til den 31. december 2007 (i det følgende benævnt »undersøgelsesperioden« eller »UP«). Skadesundersøgelsen omfattede perioden fra 2004 til udgangen af undersøgelsesperioden (i det følgende benævnt »den betragtede periode«). |
| --- | --- |

(14)

Undersøgelsen af dumping og skade omfattede perioden fra den 1. januar 2007 til den 31. december 2007 (i det følgende benævnt »undersøgelsesperioden« eller »UP«). Skadesundersøgelsen omfattede perioden fra 2004 til udgangen af undersøgelsesperioden (i det følgende benævnt »den betragtede periode«).

2.   DEN PÅGÆLDENDE VARE OG SAMME VARE

2.1.   Den pågældende vare

| (15) | Den pågældende vare er visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer, undtagen gravlys og andre udelys, som eksporteres til Fællesskabet, med oprindelse i Kina (i det følgende benævnt »stearinlys«). Produktionsprocessen til fremstilling af stearinlys er forholdsvis simpel og består i opvarmning af råmaterialerne (hovedsageligt paraffin og stearin) og formning af lysene i støbeforme eller beholdere i nedkølingsprocessen. Stearinlys udvikler varme og lys, men anvendes i vidt omfang til indendørs dekoration f.eks. i forskellige lysestager, søjler og andre dekorationsgenstande. |
| --- | --- |

(15)

Den pågældende vare er visse stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer, undtagen gravlys og andre udelys, som eksporteres til Fællesskabet, med oprindelse i Kina (i det følgende benævnt »stearinlys«). Produktionsprocessen til fremstilling af stearinlys er forholdsvis simpel og består i opvarmning af råmaterialerne (hovedsageligt paraffin og stearin) og formning af lysene i støbeforme eller beholdere i nedkølingsprocessen. Stearinlys udvikler varme og lys, men anvendes i vidt omfang til indendørs dekoration f.eks. i forskellige lysestager, søjler og andre dekorationsgenstande.

| (16) | Stearinlys tariferes normalt under KN-kode ex 3406 00 11, ex 3406 00 19 og ex 3406 00 90. |
| --- | --- |

(16)

Stearinlys tariferes normalt under KN-kode ex 3406 00 11, ex 3406 00 19 og ex 3406 00 90.

| (17) | Gravlys og andre udelys indgår ikke i den pågældende vare. Gravlys og andre udelys kan defineres som varer, hvis brændstof indeholder over 500 ppm toluen og/eller over 100 ppm benzen og/eller har en væge af en diameter på mindst 5 mm og/eller er opbevaret enkeltvis i en plastikbeholder med lodrette sider af en højde på mindst 5 cm. Det blev konkluderet, at disse kriterier klart adskiller de typer stearinlys, der er omfattet af undersøgelsen, og de typer, der ikke er omfattet. |
| --- | --- |

(17)

Gravlys og andre udelys indgår ikke i den pågældende vare. Gravlys og andre udelys kan defineres som varer, hvis brændstof indeholder over 500 ppm toluen og/eller over 100 ppm benzen og/eller har en væge af en diameter på mindst 5 mm og/eller er opbevaret enkeltvis i en plastikbeholder med lodrette sider af en højde på mindst 5 cm. Det blev konkluderet, at disse kriterier klart adskiller de typer stearinlys, der er omfattet af undersøgelsen, og de typer, der ikke er omfattet.

| (18) | Undersøgelsen viste, at der findes et større antal forskellige typer stearinlys, såsom kertelys, fyrfadslys og mange andre sæsonbetingede og særlige lystyper, som fremstilles i Kina og sælges på fællesskabsmarkedet. De forskellige typer stearinlys kan afvige væsentligt i bl.a. størrelse, form, farve, duft eller ingen duft, men alle disse typer har de samme grundlæggende kemiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål og er i vidt omfang ombyttelige. Det konkluderes derfor, at alle stearinlys i denne undersøgelse tilhører den samme varegruppe. |
| --- | --- |

(18)

Undersøgelsen viste, at der findes et større antal forskellige typer stearinlys, såsom kertelys, fyrfadslys og mange andre sæsonbetingede og særlige lystyper, som fremstilles i Kina og sælges på fællesskabsmarkedet. De forskellige typer stearinlys kan afvige væsentligt i bl.a. størrelse, form, farve, duft eller ingen duft, men alle disse typer har de samme grundlæggende kemiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål og er i vidt omfang ombyttelige. Det konkluderes derfor, at alle stearinlys i denne undersøgelse tilhører den samme varegruppe.

| (19) | Visse interesserede parter indsendte bemærkninger og krav om definitionen af den pågældende vare. Det er blevet fremført, at gravlys og udelys uretmæssigt er blevet udelukket fra anvendelsesområdet, da EF-erhvervsgrenen dominerer dette segment, og da de tekniske kriterier i betragtning 17 ovenfor ikke er enestående, idet gravlys og andre udelys ikke altid overskrider ovennævnte egenskaber. Det blev desuden fremført, at sondringen mellem stearinlys og gravlys og andre udelys ikke tog udgangspunkt i erhvervsgrenens standarder eller normer og stod i modsætning til den antagelse, at fyrfadslys og andre stearinlys var omfattet af definitionen af den pågældende vare. |
| --- | --- |

(19)

Visse interesserede parter indsendte bemærkninger og krav om definitionen af den pågældende vare. Det er blevet fremført, at gravlys og udelys uretmæssigt er blevet udelukket fra anvendelsesområdet, da EF-erhvervsgrenen dominerer dette segment, og da de tekniske kriterier i betragtning 17 ovenfor ikke er enestående, idet gravlys og andre udelys ikke altid overskrider ovennævnte egenskaber. Det blev desuden fremført, at sondringen mellem stearinlys og gravlys og andre udelys ikke tog udgangspunkt i erhvervsgrenens standarder eller normer og stod i modsætning til den antagelse, at fyrfadslys og andre stearinlys var omfattet af definitionen af den pågældende vare.

| (20) | Andre parter påstod, at produktionsprocesserne og det varesortiment, der produceres i Kina samt typen af stearinlys, der eksporteres til Fællesskabet, er meget specifikke. Det blev i den sammenhæng konstateret, at eksportører fra Kina i mange tilfælde har eksporteret den pågældende vare sammen med andet tilbehør såsom lys i glasholdere og/eller bloklys, hvorved eksportværdien omfatter samtlige varer og ikke kun stearinlys. Disse varetyper bør derfor ikke være omfattet af denne undersøgelses anvendelsesområde. |
| --- | --- |

(20)

Andre parter påstod, at produktionsprocesserne og det varesortiment, der produceres i Kina samt typen af stearinlys, der eksporteres til Fællesskabet, er meget specifikke. Det blev i den sammenhæng konstateret, at eksportører fra Kina i mange tilfælde har eksporteret den pågældende vare sammen med andet tilbehør såsom lys i glasholdere og/eller bloklys, hvorved eksportværdien omfatter samtlige varer og ikke kun stearinlys. Disse varetyper bør derfor ikke være omfattet af denne undersøgelses anvendelsesområde.

| (21) | Det blev endvidere påstået, at de eksporterende producenter i Kina i vidt omfang producerer håndlavede eller særlige stearinlys med supplerende raffinerede teknikker, såsom dekoreringer, riller og lakering. Disse arbejdsintensive lystyper kaldes »fancy« eller »specielle« stearinlys, som ikke produceres i Fællesskabet. Derfor påstod parterne, at disse specielle stearinlys også skulle udelukkes fra undersøgelsens anvendelsesområde. |
| --- | --- |

(21)

Det blev endvidere påstået, at de eksporterende producenter i Kina i vidt omfang producerer håndlavede eller særlige stearinlys med supplerende raffinerede teknikker, såsom dekoreringer, riller og lakering. Disse arbejdsintensive lystyper kaldes »fancy« eller »specielle« stearinlys, som ikke produceres i Fællesskabet. Derfor påstod parterne, at disse specielle stearinlys også skulle udelukkes fra undersøgelsens anvendelsesområde.

| (22) | Det skal bemærkes, at ovenstående krav ikke var specifikke og ikke omfattede dokumentation som bevis for at den pågældende vare ikke var korrekt defineret i indledningsmeddelelsen. Som anført ovenfor blev det konstateret, at samtlige former af den pågældende vare havde de samme grundlæggende kemiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål og at de i vidt omfang er ombyttelige. Hvad angår kravene vedrørende gravlys og udelys, skal det bemærkes, at disse varer kan adskilles fra andre typer stearinlys på baggrund af de tekniske og kemiske kriterier, jf. betragtning 17 ovenfor. Påstanden om, at EF-producenterne skulle være dominerende i dette særlige segment, eller påstanden om, at EF-producenterne ikke fremstiller visse typer af den pågældende vare, er irrelevante og ændrer ikke definitionen af den pågældende vare. |
| --- | --- |

(22)

Det skal bemærkes, at ovenstående krav ikke var specifikke og ikke omfattede dokumentation som bevis for at den pågældende vare ikke var korrekt defineret i indledningsmeddelelsen. Som anført ovenfor blev det konstateret, at samtlige former af den pågældende vare havde de samme grundlæggende kemiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål og at de i vidt omfang er ombyttelige. Hvad angår kravene vedrørende gravlys og udelys, skal det bemærkes, at disse varer kan adskilles fra andre typer stearinlys på baggrund af de tekniske og kemiske kriterier, jf. betragtning 17 ovenfor. Påstanden om, at EF-producenterne skulle være dominerende i dette særlige segment, eller påstanden om, at EF-producenterne ikke fremstiller visse typer af den pågældende vare, er irrelevante og ændrer ikke definitionen af den pågældende vare.

| (23) | Det skal endvidere bemærkes, at produktionsprocesserne, udvalget af varer, der produceres og sælges på fællesskabsmarkedet, normer eller manglen på samme ikke i sig selv er gyldige grunde til at ændre definitionen af den pågældende vare. |
| --- | --- |

(23)

Det skal endvidere bemærkes, at produktionsprocesserne, udvalget af varer, der produceres og sælges på fællesskabsmarkedet, normer eller manglen på samme ikke i sig selv er gyldige grunde til at ændre definitionen af den pågældende vare.

2.2.   Samme vare

| (24) | Visse interesserede parter påstod, at fyrfadslys skulle adskilles fra andre stearinlys, da der er forskelle i de fysiske egenskaber såsom størrelsen, og da paraffinvoksen er i en beholder for at forhindre den i at flyde over eller dryppe. Desuden producerer stearinlys hovedsageligt lys, mens fyrfadslysene især producerer varme. |
| --- | --- |

(24)

Visse interesserede parter påstod, at fyrfadslys skulle adskilles fra andre stearinlys, da der er forskelle i de fysiske egenskaber såsom størrelsen, og da paraffinvoksen er i en beholder for at forhindre den i at flyde over eller dryppe. Desuden producerer stearinlys hovedsageligt lys, mens fyrfadslysene især producerer varme.

| (25) | Nogle interesserede parter fremførte det argument, at stearinlys, der blev fremstillet af EF-erhvervsgrenen og solgt på fællesskabsmarkedet, ikke var mage til den pågældende vare. De påstod især, at den pågældende vare i vidt omfang blev solgt i sæt, der omfatter andre dekorationsgenstande såsom lysestager, søjler, andre keramik- eller glasgenstande, og at det ikke var muligt at bestemme værdien af stearinlyset i sættet. Det blev også argumenteret, at EF-producenterne kun sælger almindelige typer stearinlys, men de eksporterende producenter i Kina sælger store mængder af specielle typer stearinlys, som ikke kan sammenlignes med de almindelige stearinlys. |
| --- | --- |

(25)

Nogle interesserede parter fremførte det argument, at stearinlys, der blev fremstillet af EF-erhvervsgrenen og solgt på fællesskabsmarkedet, ikke var mage til den pågældende vare. De påstod især, at den pågældende vare i vidt omfang blev solgt i sæt, der omfatter andre dekorationsgenstande såsom lysestager, søjler, andre keramik- eller glasgenstande, og at det ikke var muligt at bestemme værdien af stearinlyset i sættet. Det blev også argumenteret, at EF-producenterne kun sælger almindelige typer stearinlys, men de eksporterende producenter i Kina sælger store mængder af specielle typer stearinlys, som ikke kan sammenlignes med de almindelige stearinlys.

| (26) | Hvad angår påstanden om anvendelsen af visse stearinlystyper, skal det bemærkes, at det under en høring med bl.a. sammenslutningen af stearinlysproducenter i Kina blev konstateret, at hjemmemarkedsforbruget i Kina i de senere år har været kraftigt stigende, og at de stearinlys, der sælges på hjemmemarkedet, har det samme anvendelsesformål som i Fællesskabet, nemlig indendørsdekoration. Hvad angår den påståede forskel i anvendelsen mellem stearinlys (lys) og fyrfadslys (varme), blev det konstateret, at disse varetyper er ombyttelige og at begge typer kan anvendes til at producere lys og varme, og at de, jf. betragtning 15 ovenfor, hovedsageligt anvendes til indendørs dekoration. |
| --- | --- |

(26)

Hvad angår påstanden om anvendelsen af visse stearinlystyper, skal det bemærkes, at det under en høring med bl.a. sammenslutningen af stearinlysproducenter i Kina blev konstateret, at hjemmemarkedsforbruget i Kina i de senere år har været kraftigt stigende, og at de stearinlys, der sælges på hjemmemarkedet, har det samme anvendelsesformål som i Fællesskabet, nemlig indendørsdekoration. Hvad angår den påståede forskel i anvendelsen mellem stearinlys (lys) og fyrfadslys (varme), blev det konstateret, at disse varetyper er ombyttelige og at begge typer kan anvendes til at producere lys og varme, og at de, jf. betragtning 15 ovenfor, hovedsageligt anvendes til indendørs dekoration.

| (27) | Det erindres endvidere, jf. betragtning 18 ovenfor, at de forskellige typer stearinlys kan afvige væsentligt i bl.a. størrelse, form og farve, men alle disse typer har de samme grundlæggende kemiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål og i vidt omfang er ombyttelige. Det konkluderes derfor, at de stearinlys, der er omfattet af denne undersøgelse, tilhører den samme varegruppe. |
| --- | --- |

(27)

Det erindres endvidere, jf. betragtning 18 ovenfor, at de forskellige typer stearinlys kan afvige væsentligt i bl.a. størrelse, form og farve, men alle disse typer har de samme grundlæggende kemiske og tekniske egenskaber og anvendelsesformål og i vidt omfang er ombyttelige. Det konkluderes derfor, at de stearinlys, der er omfattet af denne undersøgelse, tilhører den samme varegruppe.

| (28) | De kriterier, der anvendes til fastlæggelsen af begrebet »samme vare«, er baseret på de tekniske og kemiske egenskaber samt varens slutanvendelse eller funktioner og ikke på faktorer som form, duft, farve eller andre aspekter fremført af den interesserede part. Forskellene i størrelse har ingen betydning for definitionen af den pågældende vare og den samme vare, da der ikke klart kan skelnes mellem varer, der tilhører den samme varegruppe, med hensyn til de vigtigste tekniske og kemiske egenskaber, slutanvendelse og brugernes opfattelse af varen. |
| --- | --- |

(28)

De kriterier, der anvendes til fastlæggelsen af begrebet »samme vare«, er baseret på de tekniske og kemiske egenskaber samt varens slutanvendelse eller funktioner og ikke på faktorer som form, duft, farve eller andre aspekter fremført af den interesserede part. Forskellene i størrelse har ingen betydning for definitionen af den pågældende vare og den samme vare, da der ikke klart kan skelnes mellem varer, der tilhører den samme varegruppe, med hensyn til de vigtigste tekniske og kemiske egenskaber, slutanvendelse og brugernes opfattelse af varen.

| (29) | På baggrund af de interesserede parters krav og dokumentationen herfor samt alle andre tilgængelige oplysninger på dette tidspunkt i undersøgelsen konkluderes det, at der ikke er forskelle mellem den pågældende vare og de stearinlys, der produceres og sælges af eksportørerne/producenterne på deres hjemmemarked og af producenterne i Fællesskabet, som også blev anvendt som referenceland i forbindelse med fastsættelsen af den normale værdi for Kina. Disse stearinlys har i alt væsentligt de samme grundlæggende tekniske og kemiske egenskaber og den samme grundlæggende anvendelse. Det konkluderes derfor foreløbigt, at alle typer stearinlys anses for at være identiske, jf. grundforordningens artikel 1, stk. 4. |
| --- | --- |

(29)

På baggrund af de interesserede parters krav og dokumentationen herfor samt alle andre tilgængelige oplysninger på dette tidspunkt i undersøgelsen konkluderes det, at der ikke er forskelle mellem den pågældende vare og de stearinlys, der produceres og sælges af eksportørerne/producenterne på deres hjemmemarked og af producenterne i Fællesskabet, som også blev anvendt som referenceland i forbindelse med fastsættelsen af den normale værdi for Kina. Disse stearinlys har i alt væsentligt de samme grundlæggende tekniske og kemiske egenskaber og den samme grundlæggende anvendelse. Det konkluderes derfor foreløbigt, at alle typer stearinlys anses for at være identiske, jf. grundforordningens artikel 1, stk. 4.

| (30) | På dette tidspunkt i undersøgelsen har Kommissionen ikke modtaget tilstrækkeligt bevis for, at fyrfadslysenes fysiske egenskaber og/eller slutanvendelse adskiller sig væsentligt fra de andre stearinlys og bør føre til den konklusion, at fyrfadslys og andre stearinlys ikke tilhører den samme varegruppe. Kommissionen vil yderligere undersøge og efterprøve alle begrundede påstande, som måtte fremsættes vedrørende samme vare. |
| --- | --- |

(30)

På dette tidspunkt i undersøgelsen har Kommissionen ikke modtaget tilstrækkeligt bevis for, at fyrfadslysenes fysiske egenskaber og/eller slutanvendelse adskiller sig væsentligt fra de andre stearinlys og bør føre til den konklusion, at fyrfadslys og andre stearinlys ikke tilhører den samme varegruppe. Kommissionen vil yderligere undersøge og efterprøve alle begrundede påstande, som måtte fremsættes vedrørende samme vare.

3.   STIKPRØVER

3.1.   Stikprøve af EF-producenter

| (31) | I betragtning af det store antal EF-producenter, der støtter klagen, påtænktes det i indledningsmeddelelsen at anvende stikprøver i overensstemmelse med grundforordningens artikel 17, stk. 1. På baggrund af analysen af stikprøvebesvarelserne blev der udtaget fem producenter til den endelige stikprøve på grundlag af kriteriet om den største produktionsmængde, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 1. |
| --- | --- |

(31)

I betragtning af det store antal EF-producenter, der støtter klagen, påtænktes det i indledningsmeddelelsen at anvende stikprøver i overensstemmelse med grundforordningens artikel 17, stk. 1. På baggrund af analysen af stikprøvebesvarelserne blev der udtaget fem producenter til den endelige stikprøve på grundlag af kriteriet om den største produktionsmængde, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 1.

3.2.   Stikprøve af importører

| (32) | I betragtning af det store antal importører i klagen påtænktes det i indledningsmeddelelsen også at anvende stikprøver for importører i overensstemmelse med grundforordningens artikel 17, stk. 1. Efter en gennemgang af spørgeskemabesvarelserne blev det dog konkluderet, at det ikke var nødvendigt at udtage en stikprøve af importørerne. |
| --- | --- |

(32)

I betragtning af det store antal importører i klagen påtænktes det i indledningsmeddelelsen også at anvende stikprøver for importører i overensstemmelse med grundforordningens artikel 17, stk. 1. Efter en gennemgang af spørgeskemabesvarelserne blev det dog konkluderet, at det ikke var nødvendigt at udtage en stikprøve af importørerne.

3.3.   Stikprøve af eksporterende producenter i Kina

| (33) | I betragtning af det store antal eksporterende producenter i Kina påtænktes det i indledningsmeddelelsen at anvende stikprøver for at fastsætte dumpingens omfang, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 1. |
| --- | --- |

(33)

I betragtning af det store antal eksporterende producenter i Kina påtænktes det i indledningsmeddelelsen at anvende stikprøver for at fastsætte dumpingens omfang, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 1.

| (34) | For at gøre det muligt for Kommissionen at afgøre, om det ville være nødvendigt at udtage en stikprøve og i givet fald gøre dette, blev eksporterende producenter i Kina anmodet om at give sig til kende senest 15 dage efter indledningen af undersøgelsen og afgive basisoplysninger om deres eksport- og hjemmemarkedssalg og deres nøjagtige aktiviteter i forbindelse med fremstillingen af stearinlys samt oplyse navnene på alle med dem forretningsmæssigt forbundne virksomheder, der er involveret i fremstilling og/eller salg af stearinlys, og redegøre for disse virksomheders aktiviteter. |
| --- | --- |

(34)

For at gøre det muligt for Kommissionen at afgøre, om det ville være nødvendigt at udtage en stikprøve og i givet fald gøre dette, blev eksporterende producenter i Kina anmodet om at give sig til kende senest 15 dage efter indledningen af undersøgelsen og afgive basisoplysninger om deres eksport- og hjemmemarkedssalg og deres nøjagtige aktiviteter i forbindelse med fremstillingen af stearinlys samt oplyse navnene på alle med dem forretningsmæssigt forbundne virksomheder, der er involveret i fremstilling og/eller salg af stearinlys, og redegøre for disse virksomheders aktiviteter.

| (35) | De kinesiske myndigheder og producenternes sammenslutning blev også hørt om udtagelsen af en repræsentativ stikprøve. |
| --- | --- |

(35)

De kinesiske myndigheder og producenternes sammenslutning blev også hørt om udtagelsen af en repræsentativ stikprøve.

3.3.1.   Forhåndsudvælgelse af samarbejdsvillige eksporterende producenter

| (36) | I alt 41 eksporterende producenter, herunder grupper af forretningsmæssigt forbundne virksomheder i Kina, gav sig til kende og afgav de ønskede oplysninger inden for den frist, der var fastsat i indledningsmeddelelsen. De rapporterede alle om eksportsalg af stearinlys til Fællesskabet i UP og alle, undtagen én producent med forholdsvis ubetydelige eksportmængder, gav udtryk for, at de var villige til at indgå i stikprøven. De resterende fyrre eksporterende producenter anses derfor for at have samarbejdet i forbindelse med denne undersøgelse (»samarbejdende eksportører«). |
| --- | --- |

(36)

I alt 41 eksporterende producenter, herunder grupper af forretningsmæssigt forbundne virksomheder i Kina, gav sig til kende og afgav de ønskede oplysninger inden for den frist, der var fastsat i indledningsmeddelelsen. De rapporterede alle om eksportsalg af stearinlys til Fællesskabet i UP og alle, undtagen én producent med forholdsvis ubetydelige eksportmængder, gav udtryk for, at de var villige til at indgå i stikprøven. De resterende fyrre eksporterende producenter anses derfor for at have samarbejdet i forbindelse med denne undersøgelse (»samarbejdende eksportører«).

| (37) | Eksporterende producenter, der ikke gav sig til kende inden for ovennævnte frist eller ikke afgav de ønskede oplysninger rettidigt, blev betragtet som ikke-samarbejdsvillige i forbindelse med undersøgelsen. En sammenligning mellem importoplysninger fra Eurostat og den eksportmængde til Fællesskabet af den pågældende vare, som virksomhederne har indberettet for UP, jf. betragtning 36, viser imidlertid, at de kinesiske eksporterende producenter var meget lidt samarbejdsvillige, jf. betragtning 87 nedenfor. |
| --- | --- |

(37)

Eksporterende producenter, der ikke gav sig til kende inden for ovennævnte frist eller ikke afgav de ønskede oplysninger rettidigt, blev betragtet som ikke-samarbejdsvillige i forbindelse med undersøgelsen. En sammenligning mellem importoplysninger fra Eurostat og den eksportmængde til Fællesskabet af den pågældende vare, som virksomhederne har indberettet for UP, jf. betragtning 36, viser imidlertid, at de kinesiske eksporterende producenter var meget lidt samarbejdsvillige, jf. betragtning 87 nedenfor.

3.3.2.   Udtagning af en stikprøve af samarbejdende eksportører i Kina

| (38) | I overensstemmelse med grundforordningens artikel 17, stk. 1, baseredes udtagelsen af stikprøven på den største repræsentative eksportmængde af stearinlys til Fællesskabet, der med rimelighed kunne undersøges inden for den tid, der var til rådighed. Kommissionen udtog fra oplysningerne fra de eksporterende producenter en stikprøve på otte virksomheder eller grupper af forretningsmæssigt forbundne virksomheder med den største eksportmængde til Fællesskabet. Ud fra stikprøveoplysningerne tegnede de udvalgte virksomheder sig i UP for over 73 % af den samlede eksportmængde til Fællesskabet af den pågældende vare ifølge de i betragtning 36 nævnte virksomheder. En sådan stikprøve anses derfor for at medvirke til at begrænse undersøgelsen til et antal eksporterende producenter, som med rimelighed kunne undersøges inden for det tidsrum, der var til rådighed, samtidig med at der sikredes en passende repræsentation. Alle berørte eksporterende producenter, deres sammenslutninger og de kinesiske myndigheder blev hørt, og de rejste ingen indvendinger mod udtagelsen af stikprøven. |
| --- | --- |

(38)

I overensstemmelse med grundforordningens artikel 17, stk. 1, baseredes udtagelsen af stikprøven på den største repræsentative eksportmængde af stearinlys til Fællesskabet, der med rimelighed kunne undersøges inden for den tid, der var til rådighed. Kommissionen udtog fra oplysningerne fra de eksporterende producenter en stikprøve på otte virksomheder eller grupper af forretningsmæssigt forbundne virksomheder med den største eksportmængde til Fællesskabet. Ud fra stikprøveoplysningerne tegnede de udvalgte virksomheder sig i UP for over 73 % af den samlede eksportmængde til Fællesskabet af den pågældende vare ifølge de i betragtning 36 nævnte virksomheder. En sådan stikprøve anses derfor for at medvirke til at begrænse undersøgelsen til et antal eksporterende producenter, som med rimelighed kunne undersøges inden for det tidsrum, der var til rådighed, samtidig med at der sikredes en passende repræsentation. Alle berørte eksporterende producenter, deres sammenslutninger og de kinesiske myndigheder blev hørt, og de rejste ingen indvendinger mod udtagelsen af stikprøven.

| (39) | To samarbejdende eksportører, som ikke indgik i stikprøven, anmodede om at indgå i stikprøven og foreslog, at der ved udtagelsen af stikprøven burde tages hensyn til kriterier såsom i) de eksporterende producenters varesortiment, ii) kundekreds i Fællesskabet, iii) den geografiske repræsentation, iv) udenlandske investeringer og v) pålideligheden ved eksport til Fællesskabet. |
| --- | --- |

(39)

To samarbejdende eksportører, som ikke indgik i stikprøven, anmodede om at indgå i stikprøven og foreslog, at der ved udtagelsen af stikprøven burde tages hensyn til kriterier såsom i) de eksporterende producenters varesortiment, ii) kundekreds i Fællesskabet, iii) den geografiske repræsentation, iv) udenlandske investeringer og v) pålideligheden ved eksport til Fællesskabet.

| (40) | Det blev i den forbindelse bemærket, at grundforordningens artikel 17, stk. 1, ikke foreskriver disse kriterier til brug ved udtagning af stikprøver. Anmodningerne blev derfor afvist. |
| --- | --- |

(40)

Det blev i den forbindelse bemærket, at grundforordningens artikel 17, stk. 1, ikke foreskriver disse kriterier til brug ved udtagning af stikprøver. Anmodningerne blev derfor afvist.

3.4.   Individuel undersøgelse

| (41) | En eksporterende producent, som ikke indgik i stikprøven, da virksomheden ikke opfyldte kriteriet i grundforordningens artikel 17, stk. 1, anmodede om en individuel margen, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 3. |
| --- | --- |

(41)

En eksporterende producent, som ikke indgik i stikprøven, da virksomheden ikke opfyldte kriteriet i grundforordningens artikel 17, stk. 1, anmodede om en individuel margen, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 3.

| (42) | Som nævnt i betragtning 38 ovenfor blev stikprøven begrænset til et antal virksomheder, som med rimelighed kunne undersøges inden for den afsatte tid. De virksomheder, der blev undersøgt i forbindelse med dumpingundersøgelsen i Kina, er opført i betragtning 13 ovenfor. På baggrund af de kontrolbesøg, der blev gennemført i en lang række virksomheder, der indgik i stikprøven, og deraf følgende kontrol af anmodninger om markedsøkonomisk behandling og spørgeskemabesvarelserne blev det vurderet, at individuelle undersøgelser ville være urimeligt byrdefulde og hindre en rettidig afslutning af undersøgelsen. |
| --- | --- |

(42)

Som nævnt i betragtning 38 ovenfor blev stikprøven begrænset til et antal virksomheder, som med rimelighed kunne undersøges inden for den afsatte tid. De virksomheder, der blev undersøgt i forbindelse med dumpingundersøgelsen i Kina, er opført i betragtning 13 ovenfor. På baggrund af de kontrolbesøg, der blev gennemført i en lang række virksomheder, der indgik i stikprøven, og deraf følgende kontrol af anmodninger om markedsøkonomisk behandling og spørgeskemabesvarelserne blev det vurderet, at individuelle undersøgelser ville være urimeligt byrdefulde og hindre en rettidig afslutning af undersøgelsen.

| (43) | Derfor blev det foreløbigt konkluderet, at den eksporterende producents anmodning om en individuel undersøgelse ikke kunne imødekommes. |
| --- | --- |

(43)

Derfor blev det foreløbigt konkluderet, at den eksporterende producents anmodning om en individuel undersøgelse ikke kunne imødekommes.

4.   DUMPING

4.1.   Anvendelse af grundforordningens artikel 18

| (44) | I forbindelse med et kontrolbesøg fremlagde en samarbejdende eksportør, som indgår i en gruppe af virksomheder og som indgår i stikprøven, ikke dokumentation for en række oplysninger såsom hjemmemarkedssalg, eksportsalg, bevægelser i lagerbeholdningen, modtagelse af udenlandsk valuta, banktilgodehavende og anlægsaktiver, som var nødvendige for at behandle anmodningen om markedsøkonomisk behandling. Den samarbejdede eksportør fremlagde desuden heller ikke i) momsopgivelser, ii) de særlige momsfakturaer, som myndighederne kræver med henblik på skatterabat i forbindelse med eksport og iii) indkomstskatteopgørelser med myndighedernes påtegning. De forelagte dokumenter ved kontrolbesøget var ikke påtegnede og blev anset for at være misledende og indeholdt urigtige oplysninger. Endelig blev der konstateret afvigelser mellem de regnskabsdokumenter, der blev indsendt med besvarelsen, og de dokumenter, der blev fremlagt ved kontrolbesøget. Derfor kunne sandfærdigheden og nøjagtigheden af oplysningerne i anmodningen om markedsøkonomisk behandling ikke efterprøves ved kontrolbesøget. |
| --- | --- |

(44)

I forbindelse med et kontrolbesøg fremlagde en samarbejdende eksportør, som indgår i en gruppe af virksomheder og som indgår i stikprøven, ikke dokumentation for en række oplysninger såsom hjemmemarkedssalg, eksportsalg, bevægelser i lagerbeholdningen, modtagelse af udenlandsk valuta, banktilgodehavende og anlægsaktiver, som var nødvendige for at behandle anmodningen om markedsøkonomisk behandling. Den samarbejdede eksportør fremlagde desuden heller ikke i) momsopgivelser, ii) de særlige momsfakturaer, som myndighederne kræver med henblik på skatterabat i forbindelse med eksport og iii) indkomstskatteopgørelser med myndighedernes påtegning. De forelagte dokumenter ved kontrolbesøget var ikke påtegnede og blev anset for at være misledende og indeholdt urigtige oplysninger. Endelig blev der konstateret afvigelser mellem de regnskabsdokumenter, der blev indsendt med besvarelsen, og de dokumenter, der blev fremlagt ved kontrolbesøget. Derfor kunne sandfærdigheden og nøjagtigheden af oplysningerne i anmodningen om markedsøkonomisk behandling ikke efterprøves ved kontrolbesøget.

| (45) | Derfor blev virksomheden informeret om, at Kommissionen havde til hensigt at basere sine afgørelser og konklusioner på de foreliggende faktiske oplysninger, jf. grundforordningens artikel 18, og virksomheden fik lejlighed til at fremsætte kommentarer. |
| --- | --- |

(45)

Derfor blev virksomheden informeret om, at Kommissionen havde til hensigt at basere sine afgørelser og konklusioner på de foreliggende faktiske oplysninger, jf. grundforordningens artikel 18, og virksomheden fik lejlighed til at fremsætte kommentarer.

| (46) | Eksportøren påstod hovedsageligt i sin svarskrivelse, at den ikke opbevarer regnskabsdokumenter, som ikke er påkrævet i kinesisk regnskabslovgivning. Eksportøren fremlagde dog ingen dokumentation for sin anmodning eller begrundelse for, hvorfor den ikke havde opbevaret og indsendt de officielle dokumenter med de kinesiske myndigheders påtegning. Endelig indrømmede eksportøren i sine bemærkninger de afvigelser, der var konstateret mellem besvarelsen og de dokumenter, der blev fremlagt ved kontrolbesøget. |
| --- | --- |

(46)

Eksportøren påstod hovedsageligt i sin svarskrivelse, at den ikke opbevarer regnskabsdokumenter, som ikke er påkrævet i kinesisk regnskabslovgivning. Eksportøren fremlagde dog ingen dokumentation for sin anmodning eller begrundelse for, hvorfor den ikke havde opbevaret og indsendt de officielle dokumenter med de kinesiske myndigheders påtegning. Endelig indrømmede eksportøren i sine bemærkninger de afvigelser, der var konstateret mellem besvarelsen og de dokumenter, der blev fremlagt ved kontrolbesøget.

| (47) | Kommissionen så derfor bort fra oplysningerne fra denne gruppe af forretningsmæssigt forbundne virksomheder, og der blev gjort brug af foreliggende faktiske oplysninger, jf. grundforordningens artikel 18. |
| --- | --- |

(47)

Kommissionen så derfor bort fra oplysningerne fra denne gruppe af forretningsmæssigt forbundne virksomheder, og der blev gjort brug af foreliggende faktiske oplysninger, jf. grundforordningens artikel 18.

4.2.   Markedsøkonomisk behandling

| (48) | I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), skal den normale værdi i antidumpingundersøgelser vedrørende import fra Kina fastsættes i overensstemmelse med samme artikels stk. 1 til 6 for de eksporterende producenter, som viste sig at opfylde kriterierne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c). |
| --- | --- |

(48)

I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), skal den normale værdi i antidumpingundersøgelser vedrørende import fra Kina fastsættes i overensstemmelse med samme artikels stk. 1 til 6 for de eksporterende producenter, som viste sig at opfylde kriterierne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c).

| (49) | Til orientering er disse kriterier kort beskrevet herunder:






  1) | Erhvervsmæssige beslutninger og omkostninger træffes og afholdes som reaktion på markedssignaler og uden nogen omfattende statslig indgriben. |
| --- | --- | --- |

(49)

Til orientering er disse kriterier kort beskrevet herunder:

1)

Erhvervsmæssige beslutninger og omkostninger træffes og afholdes som reaktion på markedssignaler og uden nogen omfattende statslig indgriben.

| 2) | Virksomhederne skal benytte ét klart sæt grundlæggende regnskabsforskrifter, som er i overensstemmelse med internationale regnskabsstandarder (»IAS«) og anvendes til alle formål. |
| --- | --- |

2)

Virksomhederne skal benytte ét klart sæt grundlæggende regnskabsforskrifter, som er i overensstemmelse med internationale regnskabsstandarder (»IAS«) og anvendes til alle formål.

| 3) | Der er ikke videreført væsentlige fordrejninger fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system. |
| --- | --- |

3)

Der er ikke videreført væsentlige fordrejninger fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system.

| 4) | Retligt sikre og stabile forhold garanteres ved love om konkurs og ejerforhold. |
| --- | --- |

4)

Retligt sikre og stabile forhold garanteres ved love om konkurs og ejerforhold.

| 5) | Valutaomregninger skal finde sted til markedskurs. |
| --- | --- |

5)

Valutaomregninger skal finde sted til markedskurs.

| (50) | Samtlige virksomheder i stikprøven anmodede om markedsøkonomisk behandling i henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), og udfyldte rettidigt den pågældende ansøgningsformular. Kommissionen indhentede og efterprøvede oplysningerne i anmodningen og alle andre oplysninger, som den fandt nødvendige, som led i kontrolbesøget hos de pågældende virksomheder. |
| --- | --- |

(50)

Samtlige virksomheder i stikprøven anmodede om markedsøkonomisk behandling i henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra b), og udfyldte rettidigt den pågældende ansøgningsformular. Kommissionen indhentede og efterprøvede oplysningerne i anmodningen og alle andre oplysninger, som den fandt nødvendige, som led i kontrolbesøget hos de pågældende virksomheder.

| (51) | Grundforordningens artikel 18 blev, jf. betragtning 44 til 47 ovenfor, anvendt på en virksomhed, der anmodede om markedsøkonomisk behandling, da den ikke fremlagde de nødvendige oplysninger eller fremlagde vildledende oplysninger under kontrolbesøget. |
| --- | --- |

(51)

Grundforordningens artikel 18 blev, jf. betragtning 44 til 47 ovenfor, anvendt på en virksomhed, der anmodede om markedsøkonomisk behandling, da den ikke fremlagde de nødvendige oplysninger eller fremlagde vildledende oplysninger under kontrolbesøget.

| (52) | Ved gennemgangen blev det desuden fastslået, at fem andre samarbejdende eksporterende producenter fra Kina ikke opfyldte kravene i de kriterier, der er fastsat i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c), med henblik på markedsøkonomisk behandling. |
| --- | --- |

(52)

Ved gennemgangen blev det desuden fastslået, at fem andre samarbejdende eksporterende producenter fra Kina ikke opfyldte kravene i de kriterier, der er fastsat i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c), med henblik på markedsøkonomisk behandling.

| (53) | To eksporterende producenter opfyldte ikke kriterium 2, da de ikke kunne bevise, at deres regnskaber revideres uafhængigt i overensstemmelse med IAS. Det blev mere specifikt konstateret, at regnskaberne fra en eksporterende producent vedrørende lån til forretningsmæssigt forbundne parter ikke var i overensstemmelse med IAS 24 og IAS 32. Hvad angår den anden eksporterende producent, indeholdt regnskaberne en række uoverensstemmelser og mangler og var ikke i overensstemmelse med IAS 1 og IAS 38, hvad angår virksomhedernes anlægsaktiver. |
| --- | --- |

(53)

To eksporterende producenter opfyldte ikke kriterium 2, da de ikke kunne bevise, at deres regnskaber revideres uafhængigt i overensstemmelse med IAS. Det blev mere specifikt konstateret, at regnskaberne fra en eksporterende producent vedrørende lån til forretningsmæssigt forbundne parter ikke var i overensstemmelse med IAS 24 og IAS 32. Hvad angår den anden eksporterende producent, indeholdt regnskaberne en række uoverensstemmelser og mangler og var ikke i overensstemmelse med IAS 1 og IAS 38, hvad angår virksomhedernes anlægsaktiver.

| (54) | En samarbejdende eksportør opfyldte ikke kravene i kriterium 1 til 3. Eksportøren kunne ikke bevise, at dens beslutninger blev truffet som reaktion på markedssignaler og uden væsentlig indgriben fra statens side, da det konstateredes, at der var begrænsninger i virksomhedens købs- og salgsaktiviteter (første kriterium). Dernæst kunne virksomheden ikke bevise, at dens regnskaber revideres uafhængigt i overensstemmelse med IAS, da anlægsaktiverne ikke opfyldte IAS 1 og IAS 38 (andet kriterium). Endelig blev der konstateret fordrejninger overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system i form af urimelige evalueringer af brugsrettigheder til jord (tredje kriterium). |
| --- | --- |

(54)

En samarbejdende eksportør opfyldte ikke kravene i kriterium 1 til 3. Eksportøren kunne ikke bevise, at dens beslutninger blev truffet som reaktion på markedssignaler og uden væsentlig indgriben fra statens side, da det konstateredes, at der var begrænsninger i virksomhedens købs- og salgsaktiviteter (første kriterium). Dernæst kunne virksomheden ikke bevise, at dens regnskaber revideres uafhængigt i overensstemmelse med IAS, da anlægsaktiverne ikke opfyldte IAS 1 og IAS 38 (andet kriterium). Endelig blev der konstateret fordrejninger overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system i form af urimelige evalueringer af brugsrettigheder til jord (tredje kriterium).

| (55) | En anden samarbejdende eksportør kunne ikke bevise, at den opfyldte første kriterium, da dens beslutninger ikke blev truffet som reaktion på markedssignaler og uden væsentlig indgriben fra statens side, hvilket skyldtes begrænsninger i virksomhedens købs- og salgsaktiviteter. |
| --- | --- |

(55)

En anden samarbejdende eksportør kunne ikke bevise, at den opfyldte første kriterium, da dens beslutninger ikke blev truffet som reaktion på markedssignaler og uden væsentlig indgriben fra statens side, hvilket skyldtes begrænsninger i virksomhedens købs- og salgsaktiviteter.

| (56) | En samarbejdende eksportør kunne ikke godtgøre, at den opfyldte kravene i kriterium 1 til 3. Det blev konstateret, at virksomhedens erhvervsmæssige beslutninger om investeringer ikke blev truffet uden væsentlig indgriben fra statens side. De lokale myndigheder påvirkede virksomhedens erhvervsmæssige beslutninger og bidrog økonomisk til opbygningen af et teknologicenter (første kriterium). Der blev endvidere konstateret fordrejninger overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system i form af urimelige vurderinger af brugsrettigheder til jord (tredje kriterium). |
| --- | --- |

(56)

En samarbejdende eksportør kunne ikke godtgøre, at den opfyldte kravene i kriterium 1 til 3. Det blev konstateret, at virksomhedens erhvervsmæssige beslutninger om investeringer ikke blev truffet uden væsentlig indgriben fra statens side. De lokale myndigheder påvirkede virksomhedens erhvervsmæssige beslutninger og bidrog økonomisk til opbygningen af et teknologicenter (første kriterium). Der blev endvidere konstateret fordrejninger overført fra det tidligere ikke-markedsøkonomiske system i form af urimelige vurderinger af brugsrettigheder til jord (tredje kriterium).

| (57) | To samarbejdende eksportører godtgjorde, at de opfyldte kriterierne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c, og kunne derfor indrømmes markedsøkonomisk behandling. På baggrund af de oplysninger, der indkom efter resultaterne af konklusionerne vedrørende markedsøkonomisk behandling, tages begge virksomheders markedsøkonomiske status dog op til fornyet behandling. |
| --- | --- |

(57)

To samarbejdende eksportører godtgjorde, at de opfyldte kriterierne i grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra c, og kunne derfor indrømmes markedsøkonomisk behandling. På baggrund af de oplysninger, der indkom efter resultaterne af konklusionerne vedrørende markedsøkonomisk behandling, tages begge virksomheders markedsøkonomiske status dog op til fornyet behandling.

4.3.   Individuel behandling

| (58) | I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), fastsættes der eventuelt en landsdækkende told for de lande, der er omfattet af nævnte artikel, undtagen i de tilfælde, hvor virksomhederne kan påvise, at de opfylder alle kriterierne i grundforordningens artikel 9, stk. 5, og derfor indrømmes individuel behandling. |
| --- | --- |

(58)

I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), fastsættes der eventuelt en landsdækkende told for de lande, der er omfattet af nævnte artikel, undtagen i de tilfælde, hvor virksomhederne kan påvise, at de opfylder alle kriterierne i grundforordningens artikel 9, stk. 5, og derfor indrømmes individuel behandling.

| (59) | De samarbejdende eksportører, der ikke opfyldte kriterierne for markedsøkonomisk behandling, havde også ønsket individuel behandling, hvis de ikke kunne indrømmes markedsøkonomisk behandling. |
| --- | --- |

(59)

De samarbejdende eksportører, der ikke opfyldte kriterierne for markedsøkonomisk behandling, havde også ønsket individuel behandling, hvis de ikke kunne indrømmes markedsøkonomisk behandling.

| (60) | På grundlag af de foreliggende oplysninger konstateredes det foreløbigt, at følgende fire eksporterende producenter fra Kina opfyldte alle kravene til individuel behandling, jf. grundforordningens artikel 9, stk. 5:






  — | Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd., |
| --- | --- | --- |

(60)

På grundlag af de foreliggende oplysninger konstateredes det foreløbigt, at følgende fire eksporterende producenter fra Kina opfyldte alle kravene til individuel behandling, jf. grundforordningens artikel 9, stk. 5:

—

Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd.,

| — | Dalian Bright Wax Co., Ltd., |
| --- | --- |

—

Dalian Bright Wax Co., Ltd.,

| — | Dalian Talent Gift Co., Ltd., |
| --- | --- |

—

Dalian Talent Gift Co., Ltd.,

| — | Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd., |
| --- | --- |

—

Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd.,

| — | Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd. |
| --- | --- |

—

Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd.

4.4.   Normal værdi

4.4.1.   Samarbejdende eksportører, som blev indrømmet markedsøkonomisk behandling

| (61) | Med henblik på at fastsætte den normale værdi, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 2, undersøgte Kommissionen først for hver af de virksomheder, som blev indrømmet markedsøkonomisk behandling, om hjemmemarkedssalget af den pågældende vare til uafhængige kunder var repræsentativt, dvs. om den samlede mængde af dette salg udgjorde mindst 5 % af eksportsalget af den samme vare til Fællesskabet i UP. |
| --- | --- |

(61)

Med henblik på at fastsætte den normale værdi, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 2, undersøgte Kommissionen først for hver af de virksomheder, som blev indrømmet markedsøkonomisk behandling, om hjemmemarkedssalget af den pågældende vare til uafhængige kunder var repræsentativt, dvs. om den samlede mængde af dette salg udgjorde mindst 5 % af eksportsalget af den samme vare til Fællesskabet i UP.

| (62) | For den ene samarbejdende eksportør blev det konstateret, at hjemmemarkedssalget var repræsentativt. For den anden eksporterende producent, der blev indrømmet markedsøkonomisk behandling, blev det dog konstateret, at den ikke solgte på hjemmemarkedet. |
| --- | --- |

(62)

For den ene samarbejdende eksportør blev det konstateret, at hjemmemarkedssalget var repræsentativt. For den anden eksporterende producent, der blev indrømmet markedsøkonomisk behandling, blev det dog konstateret, at den ikke solgte på hjemmemarkedet.

4.4.1.1.   Samarbejdende eksportører med repræsentativt hjemmemarkedssalg

| (63) | Kommissionen identificerede efterfølgende de varetyper, som solgtes på hjemmemarkedet af en eksporterende producent med et samlet repræsentativt hjemmemarkedssalg, og som var identiske eller direkte sammenlignelige med de typer, der solgtes med henblik på eksport til Fællesskabet. |
| --- | --- |

(63)

Kommissionen identificerede efterfølgende de varetyper, som solgtes på hjemmemarkedet af en eksporterende producent med et samlet repræsentativt hjemmemarkedssalg, og som var identiske eller direkte sammenlignelige med de typer, der solgtes med henblik på eksport til Fællesskabet.

| (64) | Hjemmemarkedssalget af en bestemt varetype blev anset for tilstrækkeligt repræsentativt, når salget af den pågældende type på hjemmemarkedet til uafhængige kunder i undersøgelsesperioden udgjorde mindst 5 % af det samlede salg af den sammenlignelige varetype, der solgtes med henblik på eksport til Fællesskabet. |
| --- | --- |

(64)

Hjemmemarkedssalget af en bestemt varetype blev anset for tilstrækkeligt repræsentativt, når salget af den pågældende type på hjemmemarkedet til uafhængige kunder i undersøgelsesperioden udgjorde mindst 5 % af det samlede salg af den sammenlignelige varetype, der solgtes med henblik på eksport til Fællesskabet.

| (65) | Kommissionen undersøgte efterfølgende, om den pågældende virksomheds hjemmemarkedssalg kunne anses for at have fundet sted i normal handel, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 4. |
| --- | --- |

(65)

Kommissionen undersøgte efterfølgende, om den pågældende virksomheds hjemmemarkedssalg kunne anses for at have fundet sted i normal handel, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 4.

| (66) | For varetyper, der ikke solgtes i repræsentative mængder på hjemmemarkedet, jf. betragtning 64 ovenfor, eller ikke solgtes i normal handel, blev den normale værdi fastlagt på grundlag af grundforordningens artikel 2, stk. 6. Derfor blev den pågældende virksomheds salgs-, general- og administrationsomkostninger (SG&A-omkostninger) og vejede gennemsnitlige fortjeneste på hjemmemarkedssalget af samme vare lagt til deres gennemsnitlige produktionsomkostninger i undersøgelsesperioden. |
| --- | --- |

(66)

For varetyper, der ikke solgtes i repræsentative mængder på hjemmemarkedet, jf. betragtning 64 ovenfor, eller ikke solgtes i normal handel, blev den normale værdi fastlagt på grundlag af grundforordningens artikel 2, stk. 6. Derfor blev den pågældende virksomheds salgs-, general- og administrationsomkostninger (SG&A-omkostninger) og vejede gennemsnitlige fortjeneste på hjemmemarkedssalget af samme vare lagt til deres gennemsnitlige produktionsomkostninger i undersøgelsesperioden.

4.4.1.2.   Samarbejdende eksportører uden repræsentativt hjemmemarkedssalg

| (67) | For en samarbejdende eksportør med markedsøkonomisk behandling kunne hjemmemarkedssalget ikke anvendes til at fastsætte den normale værdi. Den normale værdi blev derfor beregnet i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 3, ved at lægge et rimeligt beløb for SG&A-omkostninger og fortjeneste til virksomhedens omkostninger til produktion af den pågældende vare. |
| --- | --- |

(67)

For en samarbejdende eksportør med markedsøkonomisk behandling kunne hjemmemarkedssalget ikke anvendes til at fastsætte den normale værdi. Den normale værdi blev derfor beregnet i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 3, ved at lægge et rimeligt beløb for SG&A-omkostninger og fortjeneste til virksomhedens omkostninger til produktion af den pågældende vare.

| (68) | Det blev besluttet ikke at fastlægge SG&A-omkostningerne og fortjenesten på grundlag af artikel 2, stk. 6, litra a), da kun én samarbejdende eksportør med repræsentativt hjemmemarkedssalg blev tildelt markedsøkonomisk behandling. Desuden kunne SG&A-omkostningerne og fortjenesten ikke fastlægges på grundlag af artikel 2, stk. 6, litra b), da den pågældende samarbejdende eksportør ikke havde repræsentativt salg i samme generelle varekategori. Derfor beregnes SG&A-omkostningerne og fortjenesten på et andet rimeligt grundlag, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 6, litra c). |
| --- | --- |

(68)

Det blev besluttet ikke at fastlægge SG&A-omkostningerne og fortjenesten på grundlag af artikel 2, stk. 6, litra a), da kun én samarbejdende eksportør med repræsentativt hjemmemarkedssalg blev tildelt markedsøkonomisk behandling. Desuden kunne SG&A-omkostningerne og fortjenesten ikke fastlægges på grundlag af artikel 2, stk. 6, litra b), da den pågældende samarbejdende eksportør ikke havde repræsentativt salg i samme generelle varekategori. Derfor beregnes SG&A-omkostningerne og fortjenesten på et andet rimeligt grundlag, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 6, litra c).

| (69) | I dette tilfælde blev det konstateret, at de vejede gennemsnitlige SG&A-omkostninger i UP og en rimelig fortjeneste på 6,5 % fastlagt på grundlag af EF-erhvervsgrenens oplysninger kunne anvendes til at fastsætte den normale værdi for føromtalte samarbejdende eksportør med markedsøkonomisk behandling. Førnævnte rimelige fortjeneste oversteg ikke den fortjeneste, som den anden samarbejdende eksporterende producent med markedsøkonomisk behandling opnåede ved salg af den samme vare på hjemmemarkedet i UP. |
| --- | --- |

(69)

I dette tilfælde blev det konstateret, at de vejede gennemsnitlige SG&A-omkostninger i UP og en rimelig fortjeneste på 6,5 % fastlagt på grundlag af EF-erhvervsgrenens oplysninger kunne anvendes til at fastsætte den normale værdi for føromtalte samarbejdende eksportør med markedsøkonomisk behandling. Førnævnte rimelige fortjeneste oversteg ikke den fortjeneste, som den anden samarbejdende eksporterende producent med markedsøkonomisk behandling opnåede ved salg af den samme vare på hjemmemarkedet i UP.

4.4.2.   Eksporterende producenter, som ikke blev indrømmet markedsøkonomisk behandling, og referenceland

| (70) | I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), skal den normale værdi for eksporterende producenter i lande med overgangsøkonomier, der ikke kan indrømmes markedsøkonomisk behandling, fastsættes på grundlag af prisen eller den beregnede værdi i et tredjeland med markedsøkonomi (»referenceland«). |
| --- | --- |

(70)

I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), skal den normale værdi for eksporterende producenter i lande med overgangsøkonomier, der ikke kan indrømmes markedsøkonomisk behandling, fastsættes på grundlag af prisen eller den beregnede værdi i et tredjeland med markedsøkonomi (»referenceland«).

| (71) | I indledningsmeddelelsen blev Brasilien foreslået som hensigtsmæssigt referenceland med henblik på at fastsætte den normale værdi for Kina. Kommissionen kontaktede kendte producenter af stearinlys i Brasilien og sendte spørgeskemaer med henblik på at indsamle de nødvendige data til at fastsætte den normale værdi. Producenterne i Brasilien samarbejdede dog ikke. |
| --- | --- |

(71)

I indledningsmeddelelsen blev Brasilien foreslået som hensigtsmæssigt referenceland med henblik på at fastsætte den normale værdi for Kina. Kommissionen kontaktede kendte producenter af stearinlys i Brasilien og sendte spørgeskemaer med henblik på at indsamle de nødvendige data til at fastsætte den normale værdi. Producenterne i Brasilien samarbejdede dog ikke.

| (72) | Kommissionen fortsatte med at søge samarbejde fra andre potentielle referencelande. I den forbindelse undersøgte Kommissionen muligheden for samarbejde med producenter i lande med markedsøkonomi såsom Argentina, Canada, Indien, Indonesien, Israel, Malaysia, New Zealand, Taiwan og Thailand. Producenterne i disse lande samarbejdede dog ikke. |
| --- | --- |

(72)

Kommissionen fortsatte med at søge samarbejde fra andre potentielle referencelande. I den forbindelse undersøgte Kommissionen muligheden for samarbejde med producenter i lande med markedsøkonomi såsom Argentina, Canada, Indien, Indonesien, Israel, Malaysia, New Zealand, Taiwan og Thailand. Producenterne i disse lande samarbejdede dog ikke.

| (73) | Da producenterne i tredjelandene med markedsøkonomi ikke samarbejdede, undersøgte Kommissionen alle andre mulige, rimelige grundlag for at fastsætte den normale værdi for Kina. I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), blev det blev undersøgt, om de priser, som eksportører fra tredjelande anvender på fællesskabsmarkedet kunne anvendes som grundlag for den normale værdi. Det blev dog konstateret, at de KN-koder, som stearinlysene fra tredjelandene importeredes under, ikke er tilstrækkeligt specifikke i deres beskrivelser og ikke ville have givet mulighed for en retfærdig og korrekt sammenligning med disse varetyper, som eksporteres af samarbejdende eksportører i Kina. Det blev således vurderet, at disse oplysninger var upålidelige og ikke repræsentative, og det var derfor ikke rimeligt at fastsætte den normale værdi for Kina på dette grundlag. |
| --- | --- |

(73)

Da producenterne i tredjelandene med markedsøkonomi ikke samarbejdede, undersøgte Kommissionen alle andre mulige, rimelige grundlag for at fastsætte den normale værdi for Kina. I henhold til grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), blev det blev undersøgt, om de priser, som eksportører fra tredjelande anvender på fællesskabsmarkedet kunne anvendes som grundlag for den normale værdi. Det blev dog konstateret, at de KN-koder, som stearinlysene fra tredjelandene importeredes under, ikke er tilstrækkeligt specifikke i deres beskrivelser og ikke ville have givet mulighed for en retfærdig og korrekt sammenligning med disse varetyper, som eksporteres af samarbejdende eksportører i Kina. Det blev således vurderet, at disse oplysninger var upålidelige og ikke repræsentative, og det var derfor ikke rimeligt at fastsætte den normale værdi for Kina på dette grundlag.

| (74) | I lyset af ovenstående blev det foreløbigt konkluderet, at det ville være rimeligt at anvende de priser, der faktisk var betalt eller skulle betales i Fællesskabet for samme vare, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), som grundlag for at fastsætte den normale værdi for Kina. |
| --- | --- |

(74)

I lyset af ovenstående blev det foreløbigt konkluderet, at det ville være rimeligt at anvende de priser, der faktisk var betalt eller skulle betales i Fællesskabet for samme vare, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a), som grundlag for at fastsætte den normale værdi for Kina.

| (75) | Hjemmemarkedssalget for de EF-producenter, der indgår i definitionen af EF-erhvervsgrenen, blev anset for at finde sted i repræsentative mængder, sammenlignet med de mængder af stearinlys, der eksporteres til Fællesskabet af de samarbejdende eksporterende producenter i stikprøven, som ikke blev indrømmet markedsøkonomisk behandling. |
| --- | --- |

(75)

Hjemmemarkedssalget for de EF-producenter, der indgår i definitionen af EF-erhvervsgrenen, blev anset for at finde sted i repræsentative mængder, sammenlignet med de mængder af stearinlys, der eksporteres til Fællesskabet af de samarbejdende eksporterende producenter i stikprøven, som ikke blev indrømmet markedsøkonomisk behandling.

| (76) | EF-erhvervsgrenens salgspriser måtte derfor justeres behørigt, så de kom til at omfatte en rimelig fortjenstmargen, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a). Der blev anvendt en rimelig fortjenstmargen på 6,5 %. Denne margen blev fastsat på grundlag af den vejede gennemsnitlige fortjeneste hos de EF-producenter, der indgik i stikprøven, i de første to år af den betragtede periode, hvor markedsbetingelserne i vidt omfang ikke var påvirkede af importen fra Kina. |
| --- | --- |

(76)

EF-erhvervsgrenens salgspriser måtte derfor justeres behørigt, så de kom til at omfatte en rimelig fortjenstmargen, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 7, litra a). Der blev anvendt en rimelig fortjenstmargen på 6,5 %. Denne margen blev fastsat på grundlag af den vejede gennemsnitlige fortjeneste hos de EF-producenter, der indgik i stikprøven, i de første to år af den betragtede periode, hvor markedsbetingelserne i vidt omfang ikke var påvirkede af importen fra Kina.

4.5.   Eksportpris

| (77) | Eksportpriserne blev fastsat på grundlag af de priser, der faktisk blev betalt eller skulle betales for den samme vare, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 8. |
| --- | --- |

(77)

Eksportpriserne blev fastsat på grundlag af de priser, der faktisk blev betalt eller skulle betales for den samme vare, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 8.

| (78) | I tilfælde, hvor eksportsalget til Fællesskabet gik gennem forretningsmæssigt forbundne handelsvirksomheder i Fællesskabet, blev eksportpriserne fastsat på grundlag af priserne ved disse forretningsmæssigt forbundne forhandleres første videresalg til uafhængige kunder i Fællesskabet, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 9. For salg gennem forretningsmæssigt forbundne virksomheder uden for Fællesskabet blev eksportpriserne fastsat på grundlag af priserne ved det første videresalg til uafhængige kunder i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(78)

I tilfælde, hvor eksportsalget til Fællesskabet gik gennem forretningsmæssigt forbundne handelsvirksomheder i Fællesskabet, blev eksportpriserne fastsat på grundlag af priserne ved disse forretningsmæssigt forbundne forhandleres første videresalg til uafhængige kunder i Fællesskabet, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 9. For salg gennem forretningsmæssigt forbundne virksomheder uden for Fællesskabet blev eksportpriserne fastsat på grundlag af priserne ved det første videresalg til uafhængige kunder i Fællesskabet.

4.6.   Sammenligning

| (79) | Sammenligningen mellem den normale værdi og eksportprisen blev foretaget ved hjælp af prisen ab fabrik. |
| --- | --- |

(79)

Sammenligningen mellem den normale værdi og eksportprisen blev foretaget ved hjælp af prisen ab fabrik.

| (80) | For at sikre en rimelig sammenligning mellem den normale værdi og eksportprisen blev der i form af justeringer taget behørigt hensyn til forskelle, der påvirkede priserne og prisernes sammenlignelighed, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 10. |
| --- | --- |

(80)

For at sikre en rimelig sammenligning mellem den normale værdi og eksportprisen blev der i form af justeringer taget behørigt hensyn til forskelle, der påvirkede priserne og prisernes sammenlignelighed, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 10.

| (81) | På den baggrund blev der foretaget justeringer for omkostninger til transport, forsikring, håndtering og lastning samt dermed forbundne omkostninger, emballering, kreditter og provision, når dette var relevant og berettiget. |
| --- | --- |

(81)

På den baggrund blev der foretaget justeringer for omkostninger til transport, forsikring, håndtering og lastning samt dermed forbundne omkostninger, emballering, kreditter og provision, når dette var relevant og berettiget.

| (82) | Ved salg gennem forretningsmæssigt forbundne forhandlere uden for Fællesskabet blev der foretaget en justering i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 10, litra i), i de tilfælde, hvor forhandlerne kunne godtgøre, at de varetager opgaver, som kan sidestilles med de opgaver, der varetages af agenter, som arbejder på provisionsbasis. Denne justering var baseret på de forretningsmæssigt forbundne forhandleres faktiske omkostninger til SG&A plus en fortjenstmargen, som blev fastlagt på grundlag af data fra forretningsmæssigt uforbundne forhandlere i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(82)

Ved salg gennem forretningsmæssigt forbundne forhandlere uden for Fællesskabet blev der foretaget en justering i overensstemmelse med grundforordningens artikel 2, stk. 10, litra i), i de tilfælde, hvor forhandlerne kunne godtgøre, at de varetager opgaver, som kan sidestilles med de opgaver, der varetages af agenter, som arbejder på provisionsbasis. Denne justering var baseret på de forretningsmæssigt forbundne forhandleres faktiske omkostninger til SG&A plus en fortjenstmargen, som blev fastlagt på grundlag af data fra forretningsmæssigt uforbundne forhandlere i Fællesskabet.

| (83) | I særlige tilfælde blev der foretaget en justering af eksportprisen hos de pågældende samarbejdende eksportører med henblik på at afspejle forskellen mellem den betalte moms og den refunderede moms på produktion og eksport af stearinlys i UP. |
| --- | --- |

(83)

I særlige tilfælde blev der foretaget en justering af eksportprisen hos de pågældende samarbejdende eksportører med henblik på at afspejle forskellen mellem den betalte moms og den refunderede moms på produktion og eksport af stearinlys i UP.

4.7.   Dumpingmargener

4.7.1.   For samarbejdende producenter, der blev indrømmet markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling

| (84) | For de virksomheder, der blev indrømmet markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, blev den vejede gennemsnitlige normale værdi af hver type af den pågældende vare, som eksporteredes til Fællesskabet, sammenlignet med den vejede gennemsnitlige eksportpris for den tilsvarende type af den pågældende vare, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 11 og 12. |
| --- | --- |

(84)

For de virksomheder, der blev indrømmet markedsøkonomisk behandling eller individuel behandling, blev den vejede gennemsnitlige normale værdi af hver type af den pågældende vare, som eksporteredes til Fællesskabet, sammenlignet med den vejede gennemsnitlige eksportpris for den tilsvarende type af den pågældende vare, jf. grundforordningens artikel 2, stk. 11 og 12.

| (85) | På dette grundlag udgør de foreløbige vejede gennemsnitlige dumpingmargener følgende i procent af cif-prisen, Fællesskabets grænse, ufortoldet:






  Virksomhed | Foreløbig dumpingmargen |
| --- | --- | --- |
| Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd. | 54,9 % |
| Dalian Bright Wax Co., Ltd. | 12,7 % |
| Dalian Talent Gift Co., Ltd. | 34,8 % |
| Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd. | 18,3 % |
| Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd. | 14,0 % |
| Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd. | 0 % |
| Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd. | 16,7 % |

(85)

På dette grundlag udgør de foreløbige vejede gennemsnitlige dumpingmargener følgende i procent af cif-prisen, Fællesskabets grænse, ufortoldet:

Virksomhed

Foreløbig dumpingmargen

Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd.

54,9 %

Dalian Bright Wax Co., Ltd.

12,7 %

Dalian Talent Gift Co., Ltd.

34,8 %

Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd.

18,3 %

Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd.

14,0 %

Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd.

0 %

Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd.

16,7 %

4.7.2.   For andre samarbejdende eksportører

| (86) | Den vejede gennemsnitlige dumpingmargen for de samarbejdende eksportører, der ikke indgik i stikprøven, blev beregnet i overensstemmelse med grundforordningens artikel 9, stk. 6. Denne margen blev fastlagt på grundlag af margenerne for de eksporterende producenter, der indgik i stikprøven, samtidig med at der blev set bort fra den eksporterende producent med en margen på 0 % og margenen for den virksomhed, hvor grundforordningens artikel 18 fandt anvendelse. På dette grundlag blev den beregnede dumpingmargen for de samarbejdende virksomheder, der ikke indgik i stikprøven, fastsat til 26,2 %. |
| --- | --- |

(86)

Den vejede gennemsnitlige dumpingmargen for de samarbejdende eksportører, der ikke indgik i stikprøven, blev beregnet i overensstemmelse med grundforordningens artikel 9, stk. 6. Denne margen blev fastlagt på grundlag af margenerne for de eksporterende producenter, der indgik i stikprøven, samtidig med at der blev set bort fra den eksporterende producent med en margen på 0 % og margenen for den virksomhed, hvor grundforordningens artikel 18 fandt anvendelse. På dette grundlag blev den beregnede dumpingmargen for de samarbejdende virksomheder, der ikke indgik i stikprøven, fastsat til 26,2 %.

| (87) | For alle de andre kinesiske eksportørers vedkommende bestemte Kommissionen først graden af samarbejde. De samlede eksportmængder, som var angivet i samtlige samarbejdende eksporterende producenters stikprøvebesvarelser, blev sammenlignet med den samlede dumpingimport fra Kina ifølge Eurostats importstatistikker. Der kunne konstateres en samarbejdsprocent på 46. På grundlag heraf blev samarbejdsniveauet anset for at være lavt. Det blev derfor anset for hensigtsmæssigt at fastsætte en dumpingmargen for de ikke-samarbejdende eksporterende producenter på et niveau, der lå over den højeste dumpingmargen, der blev fastsat for de samarbejdende eksporterende producenter. De foreliggende oplysninger antyder da også, at det lave samarbejdsniveau kan skyldes, at de ikke-samarbejdende eksporterende producenter i Kina generelt solgte til højere dumpingpriser end de samarbejdende eksporterende producenter i UP. Dumpingmargenen blev derfor fastlagt på et niveau, der svarer til den højeste dumpingmargen og skadesmargen, som blev fastlagt for repræsentative varetyper. |
| --- | --- |

(87)

For alle de andre kinesiske eksportørers vedkommende bestemte Kommissionen først graden af samarbejde. De samlede eksportmængder, som var angivet i samtlige samarbejdende eksporterende producenters stikprøvebesvarelser, blev sammenlignet med den samlede dumpingimport fra Kina ifølge Eurostats importstatistikker. Der kunne konstateres en samarbejdsprocent på 46. På grundlag heraf blev samarbejdsniveauet anset for at være lavt. Det blev derfor anset for hensigtsmæssigt at fastsætte en dumpingmargen for de ikke-samarbejdende eksporterende producenter på et niveau, der lå over den højeste dumpingmargen, der blev fastsat for de samarbejdende eksporterende producenter. De foreliggende oplysninger antyder da også, at det lave samarbejdsniveau kan skyldes, at de ikke-samarbejdende eksporterende producenter i Kina generelt solgte til højere dumpingpriser end de samarbejdende eksporterende producenter i UP. Dumpingmargenen blev derfor fastlagt på et niveau, der svarer til den højeste dumpingmargen og skadesmargen, som blev fastlagt for repræsentative varetyper.

| (88) | På det grundlag blev dumpinggraden for hele landet foreløbigt fastsat til 66,1 % af cif-prisen, Fællesskabets grænse, ufortoldet. |
| --- | --- |

(88)

På det grundlag blev dumpinggraden for hele landet foreløbigt fastsat til 66,1 % af cif-prisen, Fællesskabets grænse, ufortoldet.

| (89) | Denne toldsats blev også anvendt på den eksporterende producent, for hvilken konklusionerne blev truffet på grundlag af de foreliggende faktiske oplysninger, jf. betragtning 51 ovenfor. |
| --- | --- |

(89)

Denne toldsats blev også anvendt på den eksporterende producent, for hvilken konklusionerne blev truffet på grundlag af de foreliggende faktiske oplysninger, jf. betragtning 51 ovenfor.

5.   SKADE

5.1.   EF-produktion

| (90) | Alle tilgængelige oplysninger, herunder oplysninger i klagen og data, som blev indhentet hos EF-producenterne før og efter indledningen af undersøgelsen, blev lagt til grund for at fastsætte den samlede EF-produktion. |
| --- | --- |

(90)

Alle tilgængelige oplysninger, herunder oplysninger i klagen og data, som blev indhentet hos EF-producenterne før og efter indledningen af undersøgelsen, blev lagt til grund for at fastsætte den samlede EF-produktion.

| (91) | På baggrund af disse oplysninger blev det konkluderet, at EF-produktionen udgjorde ca. 390 000 ton i UP. Dette omfatter eventuel produktion hos producenter, der ikke indgav oplysninger i forbindelse med proceduren, og producenter, der forholdt sig neutralt i forbindelse med indledningen af undersøgelsen. Disse producenter tegner sig for ca. 23 % af den samlede EF-produktion. Tallet omfatter desuden producenter, der var i mod indledningen af undersøgelsen. Disse producenter tegner sig for ca. 17% af EF-produktionen. |
| --- | --- |

(91)

På baggrund af disse oplysninger blev det konkluderet, at EF-produktionen udgjorde ca. 390 000 ton i UP. Dette omfatter eventuel produktion hos producenter, der ikke indgav oplysninger i forbindelse med proceduren, og producenter, der forholdt sig neutralt i forbindelse med indledningen af undersøgelsen. Disse producenter tegner sig for ca. 23 % af den samlede EF-produktion. Tallet omfatter desuden producenter, der var i mod indledningen af undersøgelsen. Disse producenter tegner sig for ca. 17% af EF-produktionen.

5.2.   Definition af EF-erhvervsgrenen

| (92) | Undersøgelsen viste, at de EF-producenter, der støttede klagen og indvilligede i at samarbejde i forbindelse med undersøgelsen, tegnede sig for ca. 60 % af den samlede EF-produktion i UP. Disse producenter anses derfor for at udgøre EF-erhvervsgrenen, jf. grundforordningens artikel 4, stk. 1, og artikel 5, stk. 4. |
| --- | --- |

(92)

Undersøgelsen viste, at de EF-producenter, der støttede klagen og indvilligede i at samarbejde i forbindelse med undersøgelsen, tegnede sig for ca. 60 % af den samlede EF-produktion i UP. Disse producenter anses derfor for at udgøre EF-erhvervsgrenen, jf. grundforordningens artikel 4, stk. 1, og artikel 5, stk. 4.

5.3.   Forbruget i Fællesskabet

| (93) | Forbruget i Fællesskabet blev fastsat på grundlag af EF-erhvervsgrenens salgsmængder på fællesskabsmarkedet plus importen fra Kina og andre tredjelande ifølge tal fra Eurostat. Forbruget fulgte følgende udvikling:
  Tabel 1









  Forbruget i Fællesskabet | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ton | 511 103 | 545 757 | 519 801 | 577 332 |
| Indeks | 100 | 107 | 102 | 113 |
| Kilde: Eurostat og spørgeskemabesvarelser. |

(93)

Forbruget i Fællesskabet blev fastsat på grundlag af EF-erhvervsgrenens salgsmængder på fællesskabsmarkedet plus importen fra Kina og andre tredjelande ifølge tal fra Eurostat. Forbruget fulgte følgende udvikling:

Tabel 1

Forbruget i Fællesskabet

2004

2005

2006

UP

Ton

511 103

545 757

519 801

577 332

Indeks

100

107

102

113

Kilde: Eurostat og spørgeskemabesvarelser.

| (94) | Forbruget i Fællesskabet steg sammenlagt med 13 % i den betragtede periode. Denne stigning blev afbrudt af et midlertidigt fald på 5 % mellem 2005 og 2006, hvorefter forbruget igen steg med 11% i UP. Afmatningen i forbruget i 2006 skyldes hovedsageligt den markante stigning i indkøbspriserne for det vigtigste råmateriale til fremstilling af stearinlys, paraffin, jf. betragtning 122 nedenfor. |
| --- | --- |

(94)

Forbruget i Fællesskabet steg sammenlagt med 13 % i den betragtede periode. Denne stigning blev afbrudt af et midlertidigt fald på 5 % mellem 2005 og 2006, hvorefter forbruget igen steg med 11% i UP. Afmatningen i forbruget i 2006 skyldes hovedsageligt den markante stigning i indkøbspriserne for det vigtigste råmateriale til fremstilling af stearinlys, paraffin, jf. betragtning 122 nedenfor.

5.4.   Import til Fællesskabet fra Kina

5.4.1.   Indledende bemærkning

| (95) | Som nævnt i betragtning 15 ovenfor viste undersøgelsen, at der Eurostats importstatistikker skelnes mellem tre overordnede KN-koder til tarifering af stearinlys:






  1) | en kode, der hovedsageligt omfatter almindelige glatte og uparfumerede typer |
| --- | --- | --- |

(95)

Som nævnt i betragtning 15 ovenfor viste undersøgelsen, at der Eurostats importstatistikker skelnes mellem tre overordnede KN-koder til tarifering af stearinlys:

1)

en kode, der hovedsageligt omfatter almindelige glatte og uparfumerede typer

| 2) | en kode, der omfatter forskellige standardtyper af stearinlys, ikke glatte og ikke kertelys, men også håndlavede stearinlys, sæsonbetingede stearinlys, sæt med stearinlys osv. |
| --- | --- |

2)

en kode, der omfatter forskellige standardtyper af stearinlys, ikke glatte og ikke kertelys, men også håndlavede stearinlys, sæsonbetingede stearinlys, sæt med stearinlys osv.

| 3) | en kode, der omfatter kertelys, natlamper til stearinlys og lignende. |
| --- | --- |

3)

en kode, der omfatter kertelys, natlamper til stearinlys og lignende.

| (96) | Det blev konstateret, at visse eksporterende producenter i Kina, tariferede sæt med stearinlys og andre genstande såsom genstande af keramik, glas, stof eller andre lignende dekorationsgenstand under kategori 2 ovenfor. |
| --- | --- |

(96)

Det blev konstateret, at visse eksporterende producenter i Kina, tariferede sæt med stearinlys og andre genstande såsom genstande af keramik, glas, stof eller andre lignende dekorationsgenstand under kategori 2 ovenfor.

5.4.2.   Mængde, pris og markedsandel for dumpingimporten

| (97) | Når der anvendes stikprøver til at fastslå dumping, er det Kommissionens praksis at foretage yderligere undersøgelser af, hvorvidt der er bevis for, at samtlige virksomheder, der indgår i stikprøven, faktisk dumpede deres produkter på fællesskabsmarkedet i UP. |
| --- | --- |

(97)

Når der anvendes stikprøver til at fastslå dumping, er det Kommissionens praksis at foretage yderligere undersøgelser af, hvorvidt der er bevis for, at samtlige virksomheder, der indgår i stikprøven, faktisk dumpede deres produkter på fællesskabsmarkedet i UP.

| (98) | For at undersøge dette aspekt fastlagde Kommissionen de eksportpriser, der anvendtes af de samarbejdende eksporterende producenter, som ikke indgik i stikprøven, og de eksportpriser, der anvendtes af de ikke-samarbejdende eksportører på grundlag af Eurostats data, spørgeskemabesvarelserne fra de eksporterende producenter i Kina, der indgik i stikprøven, og besvarelserne fra alle de samarbejdende virksomheder i Kina. Samtidig blev det konstateret, at niveauet af ikke-dumpede eksportpriser kunne fastlægges ved at lægge den gennemsnitlige dumpingmargen, der var fastlagt på grundlag af de eksporterende producenter i stikprøven, til de gennemsnitlige eksportpriser, der anvendes af de eksporterende producenter i stikprøven hos hvem man havde konstateret dumping. Eksportpriser for de eksporterende producenter, der ikke indgik i stikprøven, blev derefter sammenlignet med de ikke-dumpede eksportpriser. |
| --- | --- |

(98)

For at undersøge dette aspekt fastlagde Kommissionen de eksportpriser, der anvendtes af de samarbejdende eksporterende producenter, som ikke indgik i stikprøven, og de eksportpriser, der anvendtes af de ikke-samarbejdende eksportører på grundlag af Eurostats data, spørgeskemabesvarelserne fra de eksporterende producenter i Kina, der indgik i stikprøven, og besvarelserne fra alle de samarbejdende virksomheder i Kina. Samtidig blev det konstateret, at niveauet af ikke-dumpede eksportpriser kunne fastlægges ved at lægge den gennemsnitlige dumpingmargen, der var fastlagt på grundlag af de eksporterende producenter i stikprøven, til de gennemsnitlige eksportpriser, der anvendes af de eksporterende producenter i stikprøven hos hvem man havde konstateret dumping. Eksportpriser for de eksporterende producenter, der ikke indgik i stikprøven, blev derefter sammenlignet med de ikke-dumpede eksportpriser.

| (99) | Prissammenligningen viste, at både i) de samarbejdende eksporterende producenter, som ikke indgik i stikprøven, og ii) de eksportører, der ikke samarbejdede, havde gennemsnitlige eksportpriser, der i alle tilfælde lå under de gennemsnitlige ikke-dumpede priser. På dette grundlag blev det konstateret, at alle virksomheder, der ikke indgik i stikprøven, navnlig samarbejdende og ikke-samarbejdende, faktisk dumpede deres varer på fællesskabsmarkedet, |
| --- | --- |

(99)

Prissammenligningen viste, at både i) de samarbejdende eksporterende producenter, som ikke indgik i stikprøven, og ii) de eksportører, der ikke samarbejdede, havde gennemsnitlige eksportpriser, der i alle tilfælde lå under de gennemsnitlige ikke-dumpede priser. På dette grundlag blev det konstateret, at alle virksomheder, der ikke indgik i stikprøven, navnlig samarbejdende og ikke-samarbejdende, faktisk dumpede deres varer på fællesskabsmarkedet,

| (100) | Det skal bemærkes, at en eksporterende producent i Kina, som indgik i stikprøven, ikke dumpede sine varer på fællesskabsmarkedet. Eksporten fra denne virksomhed skal derfor udelukkes fra analysen af udviklingen i dumpingimporten på fællesskabsmarkedet. For at undgå, at eventuelle følsomme virksomhedsoplysninger om denne producent blev offentliggjort, blev det af fortrolighedshensyn anset for hensigtsmæssigt ikke at fremlægge offentligt tilgængelig oplysninger såsom Eurostats data, med undtagelse af oplysningerne om den eksportør, der ikke dumpede sine varer på fællesskabsmarkedet. |
| --- | --- |

(100)

Det skal bemærkes, at en eksporterende producent i Kina, som indgik i stikprøven, ikke dumpede sine varer på fællesskabsmarkedet. Eksporten fra denne virksomhed skal derfor udelukkes fra analysen af udviklingen i dumpingimporten på fællesskabsmarkedet. For at undgå, at eventuelle følsomme virksomhedsoplysninger om denne producent blev offentliggjort, blev det af fortrolighedshensyn anset for hensigtsmæssigt ikke at fremlægge offentligt tilgængelig oplysninger såsom Eurostats data, med undtagelse af oplysningerne om den eksportør, der ikke dumpede sine varer på fællesskabsmarkedet.

| (101) | Den første tabel nedenfor viser således al import af stearinlys med oprindelse i Kina, og den anden tabel viser indekserede data vedrørende dumpingimport på fællesskabsmarkedet i den betragtede periode.
  Tabel 2a









  Samlet dumpingimport fra Kina | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Import (ton) | 147 530 | 177 662 | 168 986 | 199 112 |
| Indeks | 100 | 120 | 115 | 135 |
| Priser (EUR/ton) | 1 486 | 1 518 | 1 678 | 1 599 |
| Indeks | 100 | 102 | 113 | 108 |
| Markedsandel | 28,9 % | 32,6 % | 32,5 % | 34,5 % |
| Indeks | 100 | 113 | 112 | 119 |
| Kilde: Eurostat. |

(101)

Den første tabel nedenfor viser således al import af stearinlys med oprindelse i Kina, og den anden tabel viser indekserede data vedrørende dumpingimport på fællesskabsmarkedet i den betragtede periode.

Tabel 2a

Samlet dumpingimport fra Kina

2004

2005

2006

UP

Import (ton)

147 530

177 662

168 986

199 112

Indeks

100

120

115

135

Priser (EUR/ton)

1 486

1 518

1 678

1 599

Indeks

100

102

113

108

Markedsandel

28,9 %

32,6 %

32,5 %

34,5 %

Indeks

100

113

112

119

Kilde: Eurostat.

| (102) | Generelt steg importen fra Kina betydeligt fra 147 530 ton i 2004 til 199 112 ton i UP, dvs. 35 % eller mere end 51 000 ton i den betragtede periode. Stigningen i den dertil svarende markedsandel (+5,6 procentpoint) var mindre markant på grund af stigningen i forbruget i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(102)

Generelt steg importen fra Kina betydeligt fra 147 530 ton i 2004 til 199 112 ton i UP, dvs. 35 % eller mere end 51 000 ton i den betragtede periode. Stigningen i den dertil svarende markedsandel (+5,6 procentpoint) var mindre markant på grund af stigningen i forbruget i Fællesskabet.

| (103) | I tråd med bemærkningerne i betragtning 96 ovenfor viste undersøgelsen, at gennemsnitsprisen for import af den pågældende vare fra Kina og de observerede tendenser i et vist omfang var påvirket af, at visse varer, der deklareres som stearinlys, omfatter værdien af sæt med keramik, glas, karton eller andre emballagematerialer.
  Tabel 2b









  Dumpingimport fra Kina | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Import (ton) | | | | |
| Indeks | 100 | 120 | 115 | 136 |
| Priser (EUR/ton) | | | | |
| Indeks | 100 | 103 | 114 | 110 |
| Markedsandel | | | | |
| Indeks | 100 | 112 | 113 | 121 |
| Kilde: Eurostat og spørgeskemabesvarelser. |

(103)

I tråd med bemærkningerne i betragtning 96 ovenfor viste undersøgelsen, at gennemsnitsprisen for import af den pågældende vare fra Kina og de observerede tendenser i et vist omfang var påvirket af, at visse varer, der deklareres som stearinlys, omfatter værdien af sæt med keramik, glas, karton eller andre emballagematerialer.

Tabel 2b

Dumpingimport fra Kina

2004

2005

2006

UP

Import (ton)

Indeks

100

120

115

136

Priser (EUR/ton)

Indeks

100

103

114

110

Markedsandel

Indeks

100

112

113

121

Kilde: Eurostat og spørgeskemabesvarelser.

| (104) | Mængden af dumpingimport fra Kina steg også markant med 36 % i den betragtede periode. Stigningen i den dertil svarende markedsandel var mindre markant på grund af stigningen i forbruget i Fællesskabet. Eurostats data viser, at salgsmængden af dumpingimporten og dermed markedsandelen især fandt sted under den første KN-kode, der omfatter EF-erhvervsgrenens kerneprodukt, og som udgør en stor andel af eksporten fra Kina. Desuden blev det konstateret, at importen praktisk taget ikke tabte markedsandel til trods for en generel afmatning i forbruget i perioden mellem 2005 og 2006. |
| --- | --- |

(104)

Mængden af dumpingimport fra Kina steg også markant med 36 % i den betragtede periode. Stigningen i den dertil svarende markedsandel var mindre markant på grund af stigningen i forbruget i Fællesskabet. Eurostats data viser, at salgsmængden af dumpingimporten og dermed markedsandelen især fandt sted under den første KN-kode, der omfatter EF-erhvervsgrenens kerneprodukt, og som udgør en stor andel af eksporten fra Kina. Desuden blev det konstateret, at importen praktisk taget ikke tabte markedsandel til trods for en generel afmatning i forbruget i perioden mellem 2005 og 2006.

| (105) | Gennemsnitspriserne for dumpingimport fra Kina viste en stigning på 10 % i den betragtede periode, men priserne var stadig voldsomt dumpede i UP, nemlig 38 % i gennemsnit. Gennemsnitsprisen for dumpingimporten faldt med over 3 % mellem 2006 og UP og underbød, jf. forklaringen nedenfor, EF-erhvervsgrenens priser i den periode. |
| --- | --- |

(105)

Gennemsnitspriserne for dumpingimport fra Kina viste en stigning på 10 % i den betragtede periode, men priserne var stadig voldsomt dumpede i UP, nemlig 38 % i gennemsnit. Gennemsnitsprisen for dumpingimporten faldt med over 3 % mellem 2006 og UP og underbød, jf. forklaringen nedenfor, EF-erhvervsgrenens priser i den periode.

5.4.3.   Prisunderbud

| (106) | For at kunne undersøge prisunderbuddet blev de vejede gennemsnitlige salgspriser for hver varetype, som EF-erhvervsgrenen solgte til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet, justeret til ab fabrik, sammenlignet med de tilsvarende vejede gennemsnitlige priser for den pågældende import til den første uafhængige kunde, der var fastsat på cif-basis med en passende justering for told og omkostninger efter importen. |
| --- | --- |

(106)

For at kunne undersøge prisunderbuddet blev de vejede gennemsnitlige salgspriser for hver varetype, som EF-erhvervsgrenen solgte til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet, justeret til ab fabrik, sammenlignet med de tilsvarende vejede gennemsnitlige priser for den pågældende import til den første uafhængige kunde, der var fastsat på cif-basis med en passende justering for told og omkostninger efter importen.

| (107) | Ved anvendelse af denne metode viste nævnte prisforskel, udtrykt i procent af EF-erhvervsgrenens vejede gennemsnitspris (ab fabrik), en prisunderbudsmargen på gennemsnitligt 9 %. |
| --- | --- |

(107)

Ved anvendelse af denne metode viste nævnte prisforskel, udtrykt i procent af EF-erhvervsgrenens vejede gennemsnitspris (ab fabrik), en prisunderbudsmargen på gennemsnitligt 9 %.

| (108) | Det blev endvidere konstateret, at underbuddet af EF-erhvervsgrenens kerneprodukt var højere sammenlignet med det beregnede underbud for de andre typer stearinlys, nemlig 12,1 %. Dette viser yderligere det pristryk, lavprisdumpingimporten udøvede på EF-erhvervsgrenen i UP. |
| --- | --- |

(108)

Det blev endvidere konstateret, at underbuddet af EF-erhvervsgrenens kerneprodukt var højere sammenlignet med det beregnede underbud for de andre typer stearinlys, nemlig 12,1 %. Dette viser yderligere det pristryk, lavprisdumpingimporten udøvede på EF-erhvervsgrenen i UP.

5.5.   EF-erhvervsgrenens økonomiske situation

5.5.1.   Indledende bemærkninger

| (109) | I overensstemmelse med grundforordningens artikel 3, stk. 5, omfattede undersøgelsen af dumpingimportens virkninger for EF-erhvervsgrenen en vurdering af alle relevante økonomiske faktorer i forbindelse med evalueringen af EF-erhvervsgrenens situation i perioden fra 2004 til udgangen af UP. |
| --- | --- |

(109)

I overensstemmelse med grundforordningens artikel 3, stk. 5, omfattede undersøgelsen af dumpingimportens virkninger for EF-erhvervsgrenen en vurdering af alle relevante økonomiske faktorer i forbindelse med evalueringen af EF-erhvervsgrenens situation i perioden fra 2004 til udgangen af UP.

| (110) | I betragtning af det store antal EF-producenter, der støtter klagen, blev det, jf. betragtning 31 ovenfor, besluttet at anvende stikprøver i forbindelse med skadesundersøgelsen. Det blev oprindeligt bestemt at udtage otte producenter eller grupper af producenter til stikprøven på grundlag af kriteriet om den største produktion, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 1. En EF-producent, som havde voldsomme økonomiske vanskeligheder, og to andre EF-producenter, som ganske vist støttede klagen, kunne ikke samarbejde fuldt ud i forbindelse med undersøgelsen. De resterende fem producenter, eller grupper af producenter, havde i UP en produktion svarende til 44 % af den samlede produktion i de samarbejdende virksomheder. De blev derfor anset for at være repræsentative med henblik på stikprøven. |
| --- | --- |

(110)

I betragtning af det store antal EF-producenter, der støtter klagen, blev det, jf. betragtning 31 ovenfor, besluttet at anvende stikprøver i forbindelse med skadesundersøgelsen. Det blev oprindeligt bestemt at udtage otte producenter eller grupper af producenter til stikprøven på grundlag af kriteriet om den største produktion, jf. grundforordningens artikel 17, stk. 1. En EF-producent, som havde voldsomme økonomiske vanskeligheder, og to andre EF-producenter, som ganske vist støttede klagen, kunne ikke samarbejde fuldt ud i forbindelse med undersøgelsen. De resterende fem producenter, eller grupper af producenter, havde i UP en produktion svarende til 44 % af den samlede produktion i de samarbejdende virksomheder. De blev derfor anset for at være repræsentative med henblik på stikprøven.

| (111) | Når der anvendes stikprøver som led i skadesundersøgelsen, er det Kommissionens praksis at fastlægge skadesindikatorerne dels på grundlag af de producenter, der indgår i stikprøven, og dels på grundlag af data fra samtlige producenter, der indgår i definitionen af EF-erhvervsgrenen. De økonomiske faktorer og indekser vedrørende virksomhedsresultater, såsom priser, lønninger, rentabilitet, likviditet, investeringer og investeringsafkast, og evnen til at rejse kapital blev fastlagt på grundlag af informationer fra virksomhederne i stikprøven. Mængdefaktorerne såsom produktion, produktionskapacitet og kapacitetsudnyttelse, produktivitet, salgsmængder og markedsandel, lagerbeholdninger, beskæftigelse, vækst og omfanget af dumpingmargenen blev fastlagt til niveauet for EF-erhvervsgrenen som helhed. |
| --- | --- |

(111)

Når der anvendes stikprøver som led i skadesundersøgelsen, er det Kommissionens praksis at fastlægge skadesindikatorerne dels på grundlag af de producenter, der indgår i stikprøven, og dels på grundlag af data fra samtlige producenter, der indgår i definitionen af EF-erhvervsgrenen. De økonomiske faktorer og indekser vedrørende virksomhedsresultater, såsom priser, lønninger, rentabilitet, likviditet, investeringer og investeringsafkast, og evnen til at rejse kapital blev fastlagt på grundlag af informationer fra virksomhederne i stikprøven. Mængdefaktorerne såsom produktion, produktionskapacitet og kapacitetsudnyttelse, produktivitet, salgsmængder og markedsandel, lagerbeholdninger, beskæftigelse, vækst og omfanget af dumpingmargenen blev fastlagt til niveauet for EF-erhvervsgrenen som helhed.

5.5.2.   Produktion, produktionskapacitet og kapacitetsudnyttelse

Tabel 3

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Produktion (ton) | 224 153 | 229 917 | 212 017 | 229 110 |
| Indeks | 100 | 103 | 95 | 102 |
| Produktionskapacitet (ton) | 279 362 | 281 023 | 291 902 | 301 327 |
| Indeks | 100 | 101 | 104 | 108 |
| Kapacitetsudnyttelse | 80 % | 82 % | 73 % | 76 % |
| Indeks | 100 | 102 | 91 | 95 |
| Kilde: Spørgeskemabesvarelser. |

2004

2005

2006

UP

Produktion (ton)

224 153

229 917

212 017

229 110

Indeks

100

103

95

102

Produktionskapacitet (ton)

279 362

281 023

291 902

301 327

Indeks

100

101

104

108

Kapacitetsudnyttelse

80 %

82 %

73 %

76 %

Indeks

100

102

91

95

Kilde: Spørgeskemabesvarelser.

| (112) | Undersøgelsen viste, at en af EF-erhvervsgrenens kernevarer er fyrfadslys. Fyrfadslys udgør ca. 50 % af produktionen i de virksomheder, som indgår i definitionen af EF-erhvervsgrenen. |
| --- | --- |

(112)

Undersøgelsen viste, at en af EF-erhvervsgrenens kernevarer er fyrfadslys. Fyrfadslys udgør ca. 50 % af produktionen i de virksomheder, som indgår i definitionen af EF-erhvervsgrenen.

| (113) | Som vist i ovenstående tabel steg EF-erhvervsgrenens produktion med 2 % i løbet af den betragtede periode. Faldet på 8 % i produktionen mellem 2005 og 2006 blev indhentet i UP i takt med en stigning i forbruget i Fællesskabet på 11 %. EF-erhvervsgrenen øgede støt sin produktionskapacitet til ca. 300 000 ton i UP, men udnyttelsen af den disponible kapacitet var lavere i UP. Da produktionen i dette erhverv er sæsonbetonet, kan der ikke opnås fuld udnyttelse af kapaciteten i løbet af året, men kapacitetsudnyttelsen på 76 % i løbet af UP var relativt lav sammenlignet med 2004 og 2005. |
| --- | --- |

(113)

Som vist i ovenstående tabel steg EF-erhvervsgrenens produktion med 2 % i løbet af den betragtede periode. Faldet på 8 % i produktionen mellem 2005 og 2006 blev indhentet i UP i takt med en stigning i forbruget i Fællesskabet på 11 %. EF-erhvervsgrenen øgede støt sin produktionskapacitet til ca. 300 000 ton i UP, men udnyttelsen af den disponible kapacitet var lavere i UP. Da produktionen i dette erhverv er sæsonbetonet, kan der ikke opnås fuld udnyttelse af kapaciteten i løbet af året, men kapacitetsudnyttelsen på 76 % i løbet af UP var relativt lav sammenlignet med 2004 og 2005.

5.5.3.   Salgsmængde og markedsandel

Tabel 4

| Salgsmængde | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Ton | 203 388 | 202 993 | 193 524 | 208 475 |
| Indeks | 100 | 100 | 95 | 103 |
| Markedsandel | 39,8 % | 37,2 % | 37,2 % | 36,1 % |
| Indeks | 100 | 93 | 93 | 91 |
| Kilde: Spørgeskemabesvarelser. |

Salgsmængde

2004

2005

2006

UP

Ton

203 388

202 993

193 524

208 475

Indeks

100

100

95

103

Markedsandel

39,8 %

37,2 %

37,2 %

36,1 %

Indeks

100

93

93

91

Kilde: Spørgeskemabesvarelser.

| (114) | EF-erhvervsgrenens salg af den pågældende vare til uafhængige kunder, navnlig store detailhandlere og distributører, på fællesskabsmarkedet steg med 3 % i løbet af UP sammenlignet med 2004. I tråd med det forholdsvis lave forbrug i 2006 faldt salgsmængderne med 5 % mellem 2005 og 2006, men steg igen i løbet af UP i takt med det stigende forbrug i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(114)

EF-erhvervsgrenens salg af den pågældende vare til uafhængige kunder, navnlig store detailhandlere og distributører, på fællesskabsmarkedet steg med 3 % i løbet af UP sammenlignet med 2004. I tråd med det forholdsvis lave forbrug i 2006 faldt salgsmængderne med 5 % mellem 2005 og 2006, men steg igen i løbet af UP i takt med det stigende forbrug i Fællesskabet.

| (115) | Det blev dog konstateret, at EF-erhvervsgrenen ikke helt kunne følge med udviklingen i forbruget i Fællesskabet, som steg med 13 % i den betragtede periode og især i perioden 2005-2006, hvor markedet steg med 11 %. Derfor faldt EF-erhvervsgrenens markedsandel med 3,7 procentpoint fra 39,8 % til 36,1 % i løbet af UP. |
| --- | --- |

(115)

Det blev dog konstateret, at EF-erhvervsgrenen ikke helt kunne følge med udviklingen i forbruget i Fællesskabet, som steg med 13 % i den betragtede periode og især i perioden 2005-2006, hvor markedet steg med 11 %. Derfor faldt EF-erhvervsgrenens markedsandel med 3,7 procentpoint fra 39,8 % til 36,1 % i løbet af UP.

5.5.4.   EF-erhvervsgrenens gennemsnitlige salgspriser pr. enhed

| (116) | De gennemsnitlige salgspriser ab fabrik ved salg til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet faldt med 9 % i den betragtede periode. Dette fald fandt sted gradvist i hele den betragtede periode.
  Tabel 5 | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Gennemsnitlig pris i euro/ton | 1 613 | 1 565 | 1 496 | 1 460 |
| Indeks | 100 | 97 | 93 | 91 |
| Kilde: Spørgeskemabesvarelser. |

(116)

De gennemsnitlige salgspriser ab fabrik ved salg til ikke-forretningsmæssigt forbundne kunder på fællesskabsmarkedet faldt med 9 % i den betragtede periode. Dette fald fandt sted gradvist i hele den betragtede periode.

Tabel 5

2004

2005

2006

UP

Gennemsnitlig pris i euro/ton

1 613

1 565

1 496

1 460

Indeks

100

97

93

91

Kilde: Spørgeskemabesvarelser.

| (117) | Ovenstående tabel viser, at EF-erhvervsgrenens priser også faldt i perioden fra 2006 til UP til trods for en stigende efterspørgsel på fællesskabsmarkedet. |
| --- | --- |

(117)

Ovenstående tabel viser, at EF-erhvervsgrenens priser også faldt i perioden fra 2006 til UP til trods for en stigende efterspørgsel på fællesskabsmarkedet.

5.5.5.   Lagre

| (118) | Ultimolagrene, som gennemsnitligt udgør ca. 25 % af produktionen, kan betragtes som store i den betragtede periode.
  Tabel 6 | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Lagre | 52 742 | 76 643 | 53 814 | 56 189 |
| Indeks | 100 | 145 | 102 | 107 |
| Lagre i % af produktionen | 25 % | 33 % | 25 % | 24 % |
| Indeks | 100 | 132 | 100 | 96 |
| Kilde: Spørgeskemabesvarelser. |

(118)

Ultimolagrene, som gennemsnitligt udgør ca. 25 % af produktionen, kan betragtes som store i den betragtede periode.

Tabel 6

2004

2005

2006

UP

Lagre

52 742

76 643

53 814

56 189

Indeks

100

145

102

107

Lagre i % af produktionen

25 %

33 %

25 %

24 %

Indeks

100

132

100

96

Kilde: Spørgeskemabesvarelser.

| (119) | De store lagre kan dog skyldes, at den pågældende vare er sæsonbetonet, at EF-erhvervsgrenen hovedsageligt producerer standardvarer, og at varesortimentet er bredt og altid skal være disponibelt på lager for kunderne. Lagrene var endnu større i 2005, hvor der på grund af den negative udvikling i salget i forhold til 2004 blev opbygget større lagre end det foregående år. Afmatningen i salget ved udgangen af 2005 medførte derfor større lagre. Lagrene betragtes dog ikke i dette tilfælde som en relevant skadesindikator. |
| --- | --- |

(119)

De store lagre kan dog skyldes, at den pågældende vare er sæsonbetonet, at EF-erhvervsgrenen hovedsageligt producerer standardvarer, og at varesortimentet er bredt og altid skal være disponibelt på lager for kunderne. Lagrene var endnu større i 2005, hvor der på grund af den negative udvikling i salget i forhold til 2004 blev opbygget større lagre end det foregående år. Afmatningen i salget ved udgangen af 2005 medførte derfor større lagre. Lagrene betragtes dog ikke i dette tilfælde som en relevant skadesindikator.

5.5.6.   Beskæftigelse, lønninger og produktivitet

Tabel 7

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Beskæftigelse — fuldtidsækvivalenter (FTE) | 5 418 | 5 686 | 5 089 | 4 699 |
| Indeks | 100 | 105 | 94 | 87 |
| Arbejdskraftomkostninger (EUR/FTE) | 19 404 | 16 568 | 19 956 | 21 073 |
| Indeks | 100 | 85 | 103 | 109 |
| Produktivitet (ton/FTE) | 52 | 49 | 57 | 64 |
| Indeks | 100 | 94 | 110 | 123 |
| Kilde: Spørgeskemabesvarelser. |

2004

2005

2006

UP

Beskæftigelse — fuldtidsækvivalenter (FTE)

5 418

5 686

5 089

4 699

Indeks

100

105

94

87

Arbejdskraftomkostninger (EUR/FTE)

19 404

16 568

19 956

21 073

Indeks

100

85

103

109

Produktivitet (ton/FTE)

52

49

57

64

Indeks

100

94

110

123

Kilde: Spørgeskemabesvarelser.

| (120) | Det relativt høje beskæftigelsesniveau i 2005 skyldtes især, at der blev ansat vikarer til at imødegå den øgede efterspørgsel i det pågældende år. Beskæftigelsen blev dog reduceret drastisk fra 2006, og ved udgangen af UP var beskæftigelsen 13 % lavere end i 2004. Stigningen i de gennemsnitlige arbejdskraftomkostninger blev begrænset til 9 % i den betragtede periode. |
| --- | --- |

(120)

Det relativt høje beskæftigelsesniveau i 2005 skyldtes især, at der blev ansat vikarer til at imødegå den øgede efterspørgsel i det pågældende år. Beskæftigelsen blev dog reduceret drastisk fra 2006, og ved udgangen af UP var beskæftigelsen 13 % lavere end i 2004. Stigningen i de gennemsnitlige arbejdskraftomkostninger blev begrænset til 9 % i den betragtede periode.

| (121) | Med det øgede antal beskæftigede faldt produktiviteten en anelse i 2005, men på grund af afskedigelser i 2006 steg produktiviteten en anelse, selv om produktionen fald med 8 % mellem 2005 og 2006. Kombinationen af store salgs- og produktionsmængder og især den lave beskæftigelse forklarer, at produktiviteten steg med 23 % i løbet af UP sammenlignet med 2004. |
| --- | --- |

(121)

Med det øgede antal beskæftigede faldt produktiviteten en anelse i 2005, men på grund af afskedigelser i 2006 steg produktiviteten en anelse, selv om produktionen fald med 8 % mellem 2005 og 2006. Kombinationen af store salgs- og produktionsmængder og især den lave beskæftigelse forklarer, at produktiviteten steg med 23 % i løbet af UP sammenlignet med 2004.

5.5.7.   Produktionsomkostninger

Tabel 8

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Samlede produktionsomkostninger (EUR/ton) | 1 502 | 1 468 | 1 695 | 1 468 |
| Indeks | 100 | 98 | 113 | 98 |
| Kilde: Spørgeskemabesvarelser. |

2004

2005

2006

UP

Samlede produktionsomkostninger (EUR/ton)

1 502

1 468

1 695

1 468

Indeks

100

98

113

98

Kilde: Spørgeskemabesvarelser.

| (122) | Det skal bemærkes, at råmaterialerne, navnlig paraffin, udgør ca. 50 % af produktionsomkostningerne. Ovenstående tabel viser, at produktionsomkostningerne forblev stabile i den betragtede periode, dog med undtagelse af 2006. Stigningen i 2006 skyldes den voldsomme stigning i priserne på paraffin mellem 2005 og 2006. EF-erhvervsgrenen omgik denne voldsomme prisstigning ved, hvor det var teknisk muligt, at erstatte paraffin med stearin. Priserne for stearin var langt mere stabile indtil 2006 og lå under priserne for paraffin selv i UP. |
| --- | --- |

(122)

Det skal bemærkes, at råmaterialerne, navnlig paraffin, udgør ca. 50 % af produktionsomkostningerne. Ovenstående tabel viser, at produktionsomkostningerne forblev stabile i den betragtede periode, dog med undtagelse af 2006. Stigningen i 2006 skyldes den voldsomme stigning i priserne på paraffin mellem 2005 og 2006. EF-erhvervsgrenen omgik denne voldsomme prisstigning ved, hvor det var teknisk muligt, at erstatte paraffin med stearin. Priserne for stearin var langt mere stabile indtil 2006 og lå under priserne for paraffin selv i UP.

| (123) | Undersøgelsen viste desuden, at EF-erhvervsgrenen rationaliserede produktionen, som delvist blev flyttet til medlemsstater i EU, og samtidig måtte EF-erhvervsgrenen reducere beskæftigelsen drastisk især fra 2006 og fremefter for at reducere omkostningerne. |
| --- | --- |

(123)

Undersøgelsen viste desuden, at EF-erhvervsgrenen rationaliserede produktionen, som delvist blev flyttet til medlemsstater i EU, og samtidig måtte EF-erhvervsgrenen reducere beskæftigelsen drastisk især fra 2006 og fremefter for at reducere omkostningerne.

| (124) | Kombinationen af disse faktorer medførte en situation, hvor det lykkedes EF-erhvervsgrenen at holde produktionsomkostningerne i UP på et niveau svarende til 2004. |
| --- | --- |

(124)

Kombinationen af disse faktorer medførte en situation, hvor det lykkedes EF-erhvervsgrenen at holde produktionsomkostningerne i UP på et niveau svarende til 2004.

5.5.8.   Rentabilitet, likviditet, investeringer, investeringsafkast og evnen til at rejse kapital

Tabel 9

| | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Rentabilitet | 6,9 % | 6,2 % | –13,3 % | –0,6 % |
| Indeks | 100 | 90 | – 193 | –9 |
| Likviditet 1 000 EUR | 16 215 | 13 732 | –4 618 | 3 093 |
| Indeks | 100 | 85 | –28 | 19 |
| Investeringer 1 000 EUR | 5 435 | 8 876 | 12 058 | 7 326 |
| Indeks | 100 | 163 | 222 | 135 |
| Investeringsafkast | 5,7 % | 4,9 % | –10,7 % | –0,1 % |
| Indeks | 100 | 86 | – 188 | –2 |
| Kilde: Spørgeskemabesvarelser. |

2004

2005

2006

UP

Rentabilitet

6,9 %

6,2 %

–13,3 %

–0,6 %

Indeks

100

90

– 193

–9

Likviditet 1 000 EUR

16 215

13 732

–4 618

3 093

Indeks

100

85

–28

19

Investeringer 1 000 EUR

5 435

8 876

12 058

7 326

Indeks

100

163

222

135

Investeringsafkast

5,7 %

4,9 %

–10,7 %

–0,1 %

Indeks

100

86

– 188

–2

Kilde: Spørgeskemabesvarelser.

| (125) | EF-erhvervsgrenens rentabilitet blev beregnet ved at udtrykke nettofortjenesten, før skat, fra salget af samme vare som en procentdel af omsætningen af denne vare. I den betragtede periode faldt EF-erhvervsgrenens rentabilitet fra en fortjeneste på 6,9 % i 2004 til et tab på 0,6 % i UP. Erhvervsgrenens rentabilitet var god i 2004 og 2005, men forværredes dramatisk i 2006, hvilket skyldtes flere faktorer såsom en stigning i produktionsomkostningerne og et fald i salgspriserne. Selv om de gennemsnitlige salgspriser faldt yderligere i UP, opnåede erhvervsgrenen næsten nulpunktsrentabilitet på grund af et fald i produktionsomkostninger. |
| --- | --- |

(125)

EF-erhvervsgrenens rentabilitet blev beregnet ved at udtrykke nettofortjenesten, før skat, fra salget af samme vare som en procentdel af omsætningen af denne vare. I den betragtede periode faldt EF-erhvervsgrenens rentabilitet fra en fortjeneste på 6,9 % i 2004 til et tab på 0,6 % i UP. Erhvervsgrenens rentabilitet var god i 2004 og 2005, men forværredes dramatisk i 2006, hvilket skyldtes flere faktorer såsom en stigning i produktionsomkostningerne og et fald i salgspriserne. Selv om de gennemsnitlige salgspriser faldt yderligere i UP, opnåede erhvervsgrenen næsten nulpunktsrentabilitet på grund af et fald i produktionsomkostninger.

| (126) | Udviklingen i likviditeten, som er virksomhedens evne til selv at finansiere sine aktiviteter, afspejler i vidt omfang udviklingen i rentabiliteten. Selv om likviditeten på ny fulgte en positiv udvikling i UP, var det dog på et langt lavere niveau end i 2004 og 2005. Det samme gælder investeringsafkastet, som var negativt i både 2006 og i løbet af UP. |
| --- | --- |

(126)

Udviklingen i likviditeten, som er virksomhedens evne til selv at finansiere sine aktiviteter, afspejler i vidt omfang udviklingen i rentabiliteten. Selv om likviditeten på ny fulgte en positiv udvikling i UP, var det dog på et langt lavere niveau end i 2004 og 2005. Det samme gælder investeringsafkastet, som var negativt i både 2006 og i løbet af UP.

| (127) | Til trods for den vanskelige situation fortsatte EF-erhvervsgrenen med at investere i den betragtede periode. Dette antyder, at erhvervsgrenen ikke vil opgive produktionen, men derimod betragter sig selv som levedygtig. Investeringsniveauet viser, at sektoren har evnen til at rejse den nødvendige kapital. |
| --- | --- |

(127)

Til trods for den vanskelige situation fortsatte EF-erhvervsgrenen med at investere i den betragtede periode. Dette antyder, at erhvervsgrenen ikke vil opgive produktionen, men derimod betragter sig selv som levedygtig. Investeringsniveauet viser, at sektoren har evnen til at rejse den nødvendige kapital.

5.5.9.   Vækst

| (128) | EF-erhvervsgrenens salg på fællesskabsmarkedet mellem 2004 og UP steg med 3 %, men EF-erhvervsgrenen kunne ikke helt følge udviklingen i forbruget i Fællesskabet, som nåede op på 13 %. Som følge heraf faldt markedsandelen med næsten 3,7 procentpoint. |
| --- | --- |

(128)

EF-erhvervsgrenens salg på fællesskabsmarkedet mellem 2004 og UP steg med 3 %, men EF-erhvervsgrenen kunne ikke helt følge udviklingen i forbruget i Fællesskabet, som nåede op på 13 %. Som følge heraf faldt markedsandelen med næsten 3,7 procentpoint.

5.5.10.   Den faktiske dumpingmargens størrelse

| (129) | En kinesisk eksporterende producent, der indgik i stikprøven, tegnede sig for en begrænset eksport til Fællesskabet og dumpede ikke sine varer på fællesskabsmarkedet. For alle de andre eksporterende producenter, der indgik i stikprøven, er dumpingmargenen, jf. betragtning 84 til 89 ovenfor, dog væsentligt over bagatelgrænsen. De øvrige eksporterende producenter fra Kina, der ikke indgik i stikprøven, blev, uanset om de samarbejdede, anset for at have dumpet deres varer på fællesskabsmarkedet, jf. betragtning 99 ovenfor. I betragtning af størrelsen af og priserne på dumpingimporten kan virkningerne for EF-erhvervsgrenen af den faktiske dumpingmargen, beregnet til 48 % i gennemsnit, ikke anses for at være ubetydelige. |
| --- | --- |

(129)

En kinesisk eksporterende producent, der indgik i stikprøven, tegnede sig for en begrænset eksport til Fællesskabet og dumpede ikke sine varer på fællesskabsmarkedet. For alle de andre eksporterende producenter, der indgik i stikprøven, er dumpingmargenen, jf. betragtning 84 til 89 ovenfor, dog væsentligt over bagatelgrænsen. De øvrige eksporterende producenter fra Kina, der ikke indgik i stikprøven, blev, uanset om de samarbejdede, anset for at have dumpet deres varer på fællesskabsmarkedet, jf. betragtning 99 ovenfor. I betragtning af størrelsen af og priserne på dumpingimporten kan virkningerne for EF-erhvervsgrenen af den faktiske dumpingmargen, beregnet til 48 % i gennemsnit, ikke anses for at være ubetydelige.

5.6.   Konklusion vedrørende skade

| (130) | I den betragtede periode blev det konstateret, at EF-erhvervsgrenens resultater forbedredes, hvad angår visse mængdeindikatorer såsom produktion (+ 2 %), produktionskapacitet (+ 8 %), produktivitet (+ 23 %) og salgsmængder (+ 3 %). |
| --- | --- |

(130)

I den betragtede periode blev det konstateret, at EF-erhvervsgrenens resultater forbedredes, hvad angår visse mængdeindikatorer såsom produktion (+ 2 %), produktionskapacitet (+ 8 %), produktivitet (+ 23 %) og salgsmængder (+ 3 %).

| (131) | Indikatorerne for EF-erhvervsgrenens finansielle situation forværredes dog voldsomt i den betragtede periode. På trods af EF-erhvervsgrenens evne til at rejse kapital til investeringer blev investeringsafkastet negativt i UP, og likviditeten faldt med 81 % i den betragtede periode. De gennemsnitlige salgspriser faldt med 9 %, og rentabiliteten faldt fra næsten 6,9 % i 2004 til et tab på 0,6 % i UP. |
| --- | --- |

(131)

Indikatorerne for EF-erhvervsgrenens finansielle situation forværredes dog voldsomt i den betragtede periode. På trods af EF-erhvervsgrenens evne til at rejse kapital til investeringer blev investeringsafkastet negativt i UP, og likviditeten faldt med 81 % i den betragtede periode. De gennemsnitlige salgspriser faldt med 9 %, og rentabiliteten faldt fra næsten 6,9 % i 2004 til et tab på 0,6 % i UP.

| (132) | Desuden udviklede andre skadesindikatorer for EF-erhvervsgrenen sig også i negativ retning i den betragtede periode: kapacitetsudnyttelsen faldt med 4 %, lagrene steg med 7 % og beskæftigelsen faldt med 13 %. EF-erhvervsgrenens markedsandel faldt også fra 39,8 % i 2004 til 36,1 %, dvs. et fald på 3,7 procentpoint. EF-erhvervsgrenen var ikke i stand til at udnytte stigningen i efterspørgslen på 13 %, da den kun var i stand til at øge salget med 3 %. |
| --- | --- |

(132)

Desuden udviklede andre skadesindikatorer for EF-erhvervsgrenen sig også i negativ retning i den betragtede periode: kapacitetsudnyttelsen faldt med 4 %, lagrene steg med 7 % og beskæftigelsen faldt med 13 %. EF-erhvervsgrenens markedsandel faldt også fra 39,8 % i 2004 til 36,1 %, dvs. et fald på 3,7 procentpoint. EF-erhvervsgrenen var ikke i stand til at udnytte stigningen i efterspørgslen på 13 %, da den kun var i stand til at øge salget med 3 %.

| (133) | Analysen af omkostningerne, inkl. råvareomkostningerne, viste, at EF-erhvervsgrenen var i stand til at opretholde enhedsomkostningerne i UP på niveau med 2004 og 2005 til trods for en voldsom stigning i priserne på de vigtigste råmaterialer. Til trods for at efterspørgslen steg med 11 % mellem 2006 og UP, faldt salgspriserne dog med 3 % og beskæftigelsen faldt drastisk. Rentabiliteten forblev negativ i løbet af UP. |
| --- | --- |

(133)

Analysen af omkostningerne, inkl. råvareomkostningerne, viste, at EF-erhvervsgrenen var i stand til at opretholde enhedsomkostningerne i UP på niveau med 2004 og 2005 til trods for en voldsom stigning i priserne på de vigtigste råmaterialer. Til trods for at efterspørgslen steg med 11 % mellem 2006 og UP, faldt salgspriserne dog med 3 % og beskæftigelsen faldt drastisk. Rentabiliteten forblev negativ i løbet af UP.

| (134) | På baggrund af ovenstående kan det konkluderes, at EF-erhvervsgrenen har lidt væsentlig skade, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 5. |
| --- | --- |

(134)

På baggrund af ovenstående kan det konkluderes, at EF-erhvervsgrenen har lidt væsentlig skade, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 5.

6.   ÅRSAGSSAMMENHÆNG

6.1.   Indledning

| (135) | I henhold til grundforordningens artikel 3, stk. 6 og 7, blev det undersøgt, om dumpingimporten af stearinlys med oprindelse i Kina har forvoldt EF-erhvervsgrenen skade i et omfang, der kan betegnes som væsentligt. Andre kendte faktorer end dumpingimporten, der samtidig kunne have tilføjet EF-erhvervsgrenen skade, blev også undersøgt for at sikre, at en eventuel skade forårsaget af disse andre faktorer ikke blev tilskrevet dumpingimporten. |
| --- | --- |

(135)

I henhold til grundforordningens artikel 3, stk. 6 og 7, blev det undersøgt, om dumpingimporten af stearinlys med oprindelse i Kina har forvoldt EF-erhvervsgrenen skade i et omfang, der kan betegnes som væsentligt. Andre kendte faktorer end dumpingimporten, der samtidig kunne have tilføjet EF-erhvervsgrenen skade, blev også undersøgt for at sikre, at en eventuel skade forårsaget af disse andre faktorer ikke blev tilskrevet dumpingimporten.

6.2.   Dumpingimportens følgevirkninger

| (136) | Undersøgelsen viste, at stearinlys, der blev eksporteret fra Kina til Fællesskabet, solgtes til væsentligt dumpede priser på fællesskabsmarkedet i løbet af UP. Som nævnt i betragtning 129 ovenfor blev det konstateret, at de samarbejdende eksporterende producenter i Kina solgte den pågældende vare med en gennemsnitlig dumpingmargen på 26,2 %. Det skal også understreges, at henved 55 % af de kinesiske eksportører ikke samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen. Der er positivt bevis for, at disse eksportører dumpede mere end de eksportører, der samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen. |
| --- | --- |

(136)

Undersøgelsen viste, at stearinlys, der blev eksporteret fra Kina til Fællesskabet, solgtes til væsentligt dumpede priser på fællesskabsmarkedet i løbet af UP. Som nævnt i betragtning 129 ovenfor blev det konstateret, at de samarbejdende eksporterende producenter i Kina solgte den pågældende vare med en gennemsnitlig dumpingmargen på 26,2 %. Det skal også understreges, at henved 55 % af de kinesiske eksportører ikke samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen. Der er positivt bevis for, at disse eksportører dumpede mere end de eksportører, der samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen.

| (137) | Dumpingimportens omfang steg med 36 % på fællesskabsmarkedet i løbet af den betragtede periode. Denne stigning skete til væsentligt dumpede priser, der i gennemsnit underbød EF-erhvervsgrenens priser med 9 % i UP. Som forklaret i betragtning 108 ovenfor afslørede undersøgelsen, at dumpingimportens prisunderbud var endnu mere udtalt i EF-erhvervsgrenens vigtigste markedssegment, nemlig 12,1 %. Derfor voksede markedsandelen for de eksportører, der dumpede deres varer, fra ca. 27,5 % til ca. 33 %, dvs. en stigning på over 5 procentpoint i løbet af UP. |
| --- | --- |

(137)

Dumpingimportens omfang steg med 36 % på fællesskabsmarkedet i løbet af den betragtede periode. Denne stigning skete til væsentligt dumpede priser, der i gennemsnit underbød EF-erhvervsgrenens priser med 9 % i UP. Som forklaret i betragtning 108 ovenfor afslørede undersøgelsen, at dumpingimportens prisunderbud var endnu mere udtalt i EF-erhvervsgrenens vigtigste markedssegment, nemlig 12,1 %. Derfor voksede markedsandelen for de eksportører, der dumpede deres varer, fra ca. 27,5 % til ca. 33 %, dvs. en stigning på over 5 procentpoint i løbet af UP.

| (138) | På baggrund af Eurostats importstatistikker steg dumpingimporten tilsyneladende mere i de kategorier, som omfatter de kerneprodukter, der produceres og sælges af EF-erhvervsgrenen. I dette markedssegment steg dumpingimporten med 46 % og ca. 3,5 procentpoint af markedsandelen blev vundet med dumpingimport i dette segment. Denne udvikling skal ses i lyset af det overordnede væsentlige prisunderbud og pristryk, som dumpingimporten forårsager på fællesskabsmarkedet. |
| --- | --- |

(138)

På baggrund af Eurostats importstatistikker steg dumpingimporten tilsyneladende mere i de kategorier, som omfatter de kerneprodukter, der produceres og sælges af EF-erhvervsgrenen. I dette markedssegment steg dumpingimporten med 46 % og ca. 3,5 procentpoint af markedsandelen blev vundet med dumpingimport i dette segment. Denne udvikling skal ses i lyset af det overordnede væsentlige prisunderbud og pristryk, som dumpingimporten forårsager på fællesskabsmarkedet.

| (139) | Samtidig steg EF-erhvervsgrenens salg kun med 3 % til trods for en samlet stigning i forbruget på 13 %. EF-erhvervsgrenens markedsandel mindskedes derfor i den betragtede periode fra 39,8 % til 36,1 %, dvs. et tab i markedsandel på 3,7 procentpoint. |
| --- | --- |

(139)

Samtidig steg EF-erhvervsgrenens salg kun med 3 % til trods for en samlet stigning i forbruget på 13 %. EF-erhvervsgrenens markedsandel mindskedes derfor i den betragtede periode fra 39,8 % til 36,1 %, dvs. et tab i markedsandel på 3,7 procentpoint.

| (140) | Desuden blev det konstateret, at EF-erhvervsgrenens resultater i 2006 var særdeles negative, da de medførte betydelige tab i forhold til 2005. Situationen faldt sammen med den vedvarende store import af lavprisvarer fra Kina til fællesskabsmarkedet og et fald på 5 % i forbruget i Fællesskabet. EF-erhvervsgrenens samlede salg faldt i takt med at dumpingimporten steg, mens EF-erhvervsgrenens priser faldt med 5 % for at følge dumpingimportens prisniveau. |
| --- | --- |

(140)

Desuden blev det konstateret, at EF-erhvervsgrenens resultater i 2006 var særdeles negative, da de medførte betydelige tab i forhold til 2005. Situationen faldt sammen med den vedvarende store import af lavprisvarer fra Kina til fællesskabsmarkedet og et fald på 5 % i forbruget i Fællesskabet. EF-erhvervsgrenens samlede salg faldt i takt med at dumpingimporten steg, mens EF-erhvervsgrenens priser faldt med 5 % for at følge dumpingimportens prisniveau.

| (141) | På baggrund af oplysninger fra perioden 2006 til udgangen af UP fremgår det, at forbruget steg med 11 %. Det lykkedes EF-erhvervsgrenen at øge salget med 8 %, men dumpingimporten steg betydeligt mere (+ 18 %) samlet set. Samtidig faldt priserne på dumpingimporten med over 3 %. EF-erhvervsgrenen var ikke i stand til at udnytte væksten på markedet og de reducerede produktionsomkostninger. EF-erhvervsgrenen måtte derimod følge den faldende tendens i salgsprisen og reducere sine priser med yderligere 2,5 % i UP, hvilket tilføjede yderligere tab til tabet i 2006. |
| --- | --- |

(141)

På baggrund af oplysninger fra perioden 2006 til udgangen af UP fremgår det, at forbruget steg med 11 %. Det lykkedes EF-erhvervsgrenen at øge salget med 8 %, men dumpingimporten steg betydeligt mere (+ 18 %) samlet set. Samtidig faldt priserne på dumpingimporten med over 3 %. EF-erhvervsgrenen var ikke i stand til at udnytte væksten på markedet og de reducerede produktionsomkostninger. EF-erhvervsgrenen måtte derimod følge den faldende tendens i salgsprisen og reducere sine priser med yderligere 2,5 % i UP, hvilket tilføjede yderligere tab til tabet i 2006.

| (142) | Det blev konstateret, at det vedvarende pres, som lavprisdumpingimporten udøvede på fællesskabsmarkedet, forhindrede EF-erhvervsgrenen i at fastsætte sine salgspriser i henhold til omkostningerne i UP. Dette forklarer tabet af markedsandel, de lave salgspriser og den negative rentabilitet, som EF-erhvervsgrenen oplevede i denne periode. Det konkluderes derfor foreløbigt, at den stigende lavprisdumpingimport fra Kina har haft en betydelig negativ indvirkning på EF-erhvervsgrenens økonomiske situation i løbet af UP. |
| --- | --- |

(142)

Det blev konstateret, at det vedvarende pres, som lavprisdumpingimporten udøvede på fællesskabsmarkedet, forhindrede EF-erhvervsgrenen i at fastsætte sine salgspriser i henhold til omkostningerne i UP. Dette forklarer tabet af markedsandel, de lave salgspriser og den negative rentabilitet, som EF-erhvervsgrenen oplevede i denne periode. Det konkluderes derfor foreløbigt, at den stigende lavprisdumpingimport fra Kina har haft en betydelig negativ indvirkning på EF-erhvervsgrenens økonomiske situation i løbet af UP.

6.3.   Andre faktorers følgevirkninger

6.3.1.   Udviklingen i efterspørgslen

| (143) | Forbruget af stearinlys i Fællesskabet steg, jf. betragtning 94 ovenfor, med 13 % mellem 2004 og UP. Dette gav EF-erhvervsgrenen mulighed for at operere på et marked i ekspansion, og den væsentlige skade, der er påført EF-erhvervsgrenen, kan derfor ikke tilskrives udviklingen i forbruget på fællesskabsmarkedet. |
| --- | --- |

(143)

Forbruget af stearinlys i Fællesskabet steg, jf. betragtning 94 ovenfor, med 13 % mellem 2004 og UP. Dette gav EF-erhvervsgrenen mulighed for at operere på et marked i ekspansion, og den væsentlige skade, der er påført EF-erhvervsgrenen, kan derfor ikke tilskrives udviklingen i forbruget på fællesskabsmarkedet.

6.3.2.   Den ikke-dumpede import

| (144) | Undersøgelsen viste, at den ikke-dumpede import solgtes til relativt høje priser på fællesskabsmarkedet. Det blev derfor konkluderet, at denne import ikke bidrog til de lave salgspriser og den skade, som EF-erhvervsgrenen blev påført. |
| --- | --- |

(144)

Undersøgelsen viste, at den ikke-dumpede import solgtes til relativt høje priser på fællesskabsmarkedet. Det blev derfor konkluderet, at denne import ikke bidrog til de lave salgspriser og den skade, som EF-erhvervsgrenen blev påført.

6.3.3.   Import fra andre tredjelande

| (145) | Udviklingen i importen fra andre tredjelande mellem 2004 og UP fremgår af følgende, både for så vidt angår mængder og priser:
  Tabel 10:









  Andre tredjelande | 2004 | 2005 | 2006 | UP |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Samlet import (ton) | 18 189 | 19 723 | 18 031 | 19 447 |
| Indeks | 100 | 108 | 99 | 107 |
| Markedsandel | 3,6 % | 3,6 % | 3,5 % | 3,4 % |
| Indeks | 100 | 100 | 97 | 94 |
| Pris (EUR/ton) | 2 643 | 2 690 | 3 028 | 3 207 |
| Indeks | 100 | 102 | 115 | 121 |
| Kilde: Eurostat. |

(145)

Udviklingen i importen fra andre tredjelande mellem 2004 og UP fremgår af følgende, både for så vidt angår mængder og priser:

Tabel 10:

Andre tredjelande

2004

2005

2006

UP

Samlet import (ton)

18 189

19 723

18 031

19 447

Indeks

100

108

99

107

Markedsandel

3,6 %

3,6 %

3,5 %

3,4 %

Indeks

100

100

97

94

Pris (EUR/ton)

2 643

2 690

3 028

3 207

Indeks

100

102

115

121

Kilde: Eurostat.

| (146) | Importmængderne fra tredjelande, der ikke er berørt af denne undersøgelse, steg med 7 % i den betragtede periode, men forblev på et relativt beskedent niveau i UP. Importen består sandsynligvis hovedsageligt af nicheprodukter af høj værdi, som importeres fra især USA. Stigningen i forbruget i Fællesskabet var mere udtalt, hvilket førte til et tab af markedsandel på 0,2 procentpoint i UP. Priserne for disse importerede varer, som var relativt høje i den betragtede periode, steg med 21 % i samme periode. |
| --- | --- |

(146)

Importmængderne fra tredjelande, der ikke er berørt af denne undersøgelse, steg med 7 % i den betragtede periode, men forblev på et relativt beskedent niveau i UP. Importen består sandsynligvis hovedsageligt af nicheprodukter af høj værdi, som importeres fra især USA. Stigningen i forbruget i Fællesskabet var mere udtalt, hvilket førte til et tab af markedsandel på 0,2 procentpoint i UP. Priserne for disse importerede varer, som var relativt høje i den betragtede periode, steg med 21 % i samme periode.

| (147) | På baggrund af ovenstående blev det foreløbigt konkluderet, at disse importerede varer ikke bidrog til den væsentlige skade, der blev påført EF-erhvervsgrenen. |
| --- | --- |

(147)

På baggrund af ovenstående blev det foreløbigt konkluderet, at disse importerede varer ikke bidrog til den væsentlige skade, der blev påført EF-erhvervsgrenen.

6.3.4.   EF-producenter, der ikke indgik i definitionen af EF-erhvervsgrenen

| (148) | De tilgængelige oplysninger om markedet for stearinlys i Fællesskabet antyder, jf. betragtning 92 ovenfor, at producenter, der tegner sig for ca. 40 % af produktionen i Fællesskabet, ikke er inkluderet i definitionen af EF-erhvervsgrenen i denne undersøgelse. |
| --- | --- |

(148)

De tilgængelige oplysninger om markedet for stearinlys i Fællesskabet antyder, jf. betragtning 92 ovenfor, at producenter, der tegner sig for ca. 40 % af produktionen i Fællesskabet, ikke er inkluderet i definitionen af EF-erhvervsgrenen i denne undersøgelse.

| (149) | Visse EF-producenter, der tegner sig for ca. 17 % af produktionen i Fællesskabet, var imod indledningen af undersøgelsen, da de fleste importerede forholdsvis store mængder af stearinlys fra Kina. Der er tage hensyn til virkningen af denne import fra Kina i forbindelse med analysen af følgevirkningerne af dumpingimporten fra Kina, jf. betragtning 136 - til 142 ovenfor. De resterende EF-producenter, der tegner sig for 23 % af produktionen i Fællesskabet, forholdt sig neutrale eller svarede slet ikke i forbindelse med indledningen af denne undersøgelse. |
| --- | --- |

(149)

Visse EF-producenter, der tegner sig for ca. 17 % af produktionen i Fællesskabet, var imod indledningen af undersøgelsen, da de fleste importerede forholdsvis store mængder af stearinlys fra Kina. Der er tage hensyn til virkningen af denne import fra Kina i forbindelse med analysen af følgevirkningerne af dumpingimporten fra Kina, jf. betragtning 136 - til 142 ovenfor. De resterende EF-producenter, der tegner sig for 23 % af produktionen i Fællesskabet, forholdt sig neutrale eller svarede slet ikke i forbindelse med indledningen af denne undersøgelse.

| (150) | Analysen af oplysningerne vedrørende fællesskabsmarkedet viser, at alle de øvrige EF-producenter ikke vandt men mistede markedsandele på salget af deres egen produktion i løbet af den betragtede periode. Undersøgelsen pegede ikke på særlige problemer vedrørende konkurrence mellem EF-producenterne på deres egne stearinlys eller på andre handelsforvridende virkninger, som kan forklare den væsentlige skade, som EF-erhvervsgrenen blev påført. |
| --- | --- |

(150)

Analysen af oplysningerne vedrørende fællesskabsmarkedet viser, at alle de øvrige EF-producenter ikke vandt men mistede markedsandele på salget af deres egen produktion i løbet af den betragtede periode. Undersøgelsen pegede ikke på særlige problemer vedrørende konkurrence mellem EF-producenterne på deres egne stearinlys eller på andre handelsforvridende virkninger, som kan forklare den væsentlige skade, som EF-erhvervsgrenen blev påført.

| (151) | På baggrund af ovenstående blev det foreløbigt konkluderet, at de producenter, der ikke indgik i definitionen af EF-erhvervsgrenen, ikke bidrog til den væsentlige skade, der blev påført EF-erhvervsgrenen. |
| --- | --- |

(151)

På baggrund af ovenstående blev det foreløbigt konkluderet, at de producenter, der ikke indgik i definitionen af EF-erhvervsgrenen, ikke bidrog til den væsentlige skade, der blev påført EF-erhvervsgrenen.

6.3.5.   EF-erhvervsgrenens eksportresultater

| (152) | På grundlag af Eurostats oplysninger og spørgeskemabesvarelserne fra de EF-producenter, der indgik i stikprøven, steg EF-producenternes samlede eksport af stearinlys uden for Fællesskabet med 10 % i den betragtede periode, nemlig fra 47 701 ton i 2004 til 52 565 ton i UP. De største eksportmarkeder er Norge, Schweiz og USA, hvor prisniveauet generelt er relativt højt. Undersøgelsen viste, at det lykkedes EF-erhvervsgrenen at øge eksporten til tredjelande og især mellem 2005 og 2006, hvor forbruget i Fællesskabet faldt med 5 %. Disse forholdsvis gode eksportresultater var især til gavn i UP. |
| --- | --- |

(152)

På grundlag af Eurostats oplysninger og spørgeskemabesvarelserne fra de EF-producenter, der indgik i stikprøven, steg EF-producenternes samlede eksport af stearinlys uden for Fællesskabet med 10 % i den betragtede periode, nemlig fra 47 701 ton i 2004 til 52 565 ton i UP. De største eksportmarkeder er Norge, Schweiz og USA, hvor prisniveauet generelt er relativt højt. Undersøgelsen viste, at det lykkedes EF-erhvervsgrenen at øge eksporten til tredjelande og især mellem 2005 og 2006, hvor forbruget i Fællesskabet faldt med 5 %. Disse forholdsvis gode eksportresultater var især til gavn i UP.

| (153) | På baggrund af det ovenstående blev det konkluderet, at EF-erhvervsgrenens eksportresultater ikke har bidraget til den væsentlige skade, EF-erhvervsgrenen blev påført i UP. |
| --- | --- |

(153)

På baggrund af det ovenstående blev det konkluderet, at EF-erhvervsgrenens eksportresultater ikke har bidraget til den væsentlige skade, EF-erhvervsgrenen blev påført i UP.

6.3.6.   EF-erhvervsgrenens import af stearinlys

| (154) | Visse interesserede parter påstod, at EF-erhvervsgrenens import af stearinlys fra Kina er en kilde til selvforskyldt skade. |
| --- | --- |

(154)

Visse interesserede parter påstod, at EF-erhvervsgrenens import af stearinlys fra Kina er en kilde til selvforskyldt skade.

| (155) | Undersøgelsen viste, at visse producenter, der indgik i definitionen af EF-erhvervsgrenen, importerede stearinlys med oprindelse i Kina for at supplere deres varesortiment. Disse indkøb var dog relativt lave i UP og udgjorde mindre end 5 % sammenholdt med de pågældende EF-producenters salg. |
| --- | --- |

(155)

Undersøgelsen viste, at visse producenter, der indgik i definitionen af EF-erhvervsgrenen, importerede stearinlys med oprindelse i Kina for at supplere deres varesortiment. Disse indkøb var dog relativt lave i UP og udgjorde mindre end 5 % sammenholdt med de pågældende EF-producenters salg.

| (156) | Det blev derfor foreløbigt konkluderet, at EF-erhvervsgrenens import af den pågældende vare fra Kina ikke har bidraget til den væsentlige skade, der er påført den i UP. |
| --- | --- |

(156)

Det blev derfor foreløbigt konkluderet, at EF-erhvervsgrenens import af den pågældende vare fra Kina ikke har bidraget til den væsentlige skade, der er påført den i UP.

6.3.7.   Udflytning af EF-erhvervsgrenens produktion

| (157) | Visse interesserede parter hævdede, at faldet i kapacitetsudnyttelse og tabet af markedsandel, som påførtes EF-erhvervsgrenen, skyldtes at den havde udflyttet en del af deres produktion til andre EU-medlemsstater, især i 2006. De mente desuden, at de faldende salgspriser skyldtes konkurrencevilkårene i disse medlemsstater, hvor salgspriserne angiveligt var under stærkt pres. |
| --- | --- |

(157)

Visse interesserede parter hævdede, at faldet i kapacitetsudnyttelse og tabet af markedsandel, som påførtes EF-erhvervsgrenen, skyldtes at den havde udflyttet en del af deres produktion til andre EU-medlemsstater, især i 2006. De mente desuden, at de faldende salgspriser skyldtes konkurrencevilkårene i disse medlemsstater, hvor salgspriserne angiveligt var under stærkt pres.

| (158) | Undersøgelsen viste, at EF-erhvervsgrenens produktionskapacitet ikke faldt, men steg med 8 % i løbet af den betragtede periode. Det blev desuden konstateret, at de største kapacitetsstigninger fandt sted i de perioder, der begyndte i 2006 og i UP. Endelig blev det også konstateret, at både EF-erhvervsgrenens produktion og salg steg med 8 % mellem 2006 og UP. Påstanden modsiges således af undersøgelsesresultaterne, som viste en stigning i produktionskapacitet, produktion og lagerbeholdninger. EF-erhvervsgrenens tab af markedsandel skyldtes, jf. betragtning 115 ovenfor, at erhvervsgrenen ikke var i stand til at udnytte væksten på markedet i den pågældende periode. |
| --- | --- |

(158)

Undersøgelsen viste, at EF-erhvervsgrenens produktionskapacitet ikke faldt, men steg med 8 % i løbet af den betragtede periode. Det blev desuden konstateret, at de største kapacitetsstigninger fandt sted i de perioder, der begyndte i 2006 og i UP. Endelig blev det også konstateret, at både EF-erhvervsgrenens produktion og salg steg med 8 % mellem 2006 og UP. Påstanden modsiges således af undersøgelsesresultaterne, som viste en stigning i produktionskapacitet, produktion og lagerbeholdninger. EF-erhvervsgrenens tab af markedsandel skyldtes, jf. betragtning 115 ovenfor, at erhvervsgrenen ikke var i stand til at udnytte væksten på markedet i den pågældende periode.

| (159) | Det fremgår desuden af betragtning 122 til 124 ovenfor, at EF-erhvervsgrenens omstruktureringstiltag især i 2006 førte til en betydelig reduktion af de gennemsnitlige produktionsomkostninger i UP på 14 %. Intet i undersøgelsen tyder på, at EF-erhvervsgrenen i væsentlig grad ændrede sammensætningen af kundekredsen i Fællesskabet, således som de pågældende parter påstod det. Det blev derimod konstateret, at det pristryk, lavprisdumpingimporten fra Kina udøvede på EF-erhvervsgrenen, førte til et lavt prisniveau for stearinlys på fællesskabsmarkedet. |
| --- | --- |

(159)

Det fremgår desuden af betragtning 122 til 124 ovenfor, at EF-erhvervsgrenens omstruktureringstiltag især i 2006 førte til en betydelig reduktion af de gennemsnitlige produktionsomkostninger i UP på 14 %. Intet i undersøgelsen tyder på, at EF-erhvervsgrenen i væsentlig grad ændrede sammensætningen af kundekredsen i Fællesskabet, således som de pågældende parter påstod det. Det blev derimod konstateret, at det pristryk, lavprisdumpingimporten fra Kina udøvede på EF-erhvervsgrenen, førte til et lavt prisniveau for stearinlys på fællesskabsmarkedet.

| (160) | På denne baggrund pegede undersøgelsen ikke på en årsagssammenhæng mellem EF-erhvervsgrenens udflytning af produktionen og den væsentlige skade, erhvervsgrenen blev påført i UP. |
| --- | --- |

(160)

På denne baggrund pegede undersøgelsen ikke på en årsagssammenhæng mellem EF-erhvervsgrenens udflytning af produktionen og den væsentlige skade, erhvervsgrenen blev påført i UP.

6.3.8.   Følgevirkninger af et kartel af europæiske producenter af paraffinvoks

| (161) | Visse parter har påstået, at den skade, som EF-erhvervsgrenen blev tilført, skyldtes en stigning i priserne på det vigtigste råmateriale, nemlig paraffin, på fællesskabsmarkedet. Mere specifikt henviste de til en række indvendinger fra Europa-Kommissionens Generaldirektorat for Konkurrence (GD for konkurrence), hvori der omtales et kartel bestående af europæiske producenter af paraffinvoks, som angiveligt skulle have eksisteret helt indtil begyndelsen af 2005. Derfor anmodede parterne Kommissionen om en grundig undersøgelse af forholdene og en opfølgning af eventuelle nye udviklinger i forbindelse med kartellets indvirkning på EF-erhvervsgrenens økonomiske situation. |
| --- | --- |

(161)

Visse parter har påstået, at den skade, som EF-erhvervsgrenen blev tilført, skyldtes en stigning i priserne på det vigtigste råmateriale, nemlig paraffin, på fællesskabsmarkedet. Mere specifikt henviste de til en række indvendinger fra Europa-Kommissionens Generaldirektorat for Konkurrence (GD for konkurrence), hvori der omtales et kartel bestående af europæiske producenter af paraffinvoks, som angiveligt skulle have eksisteret helt indtil begyndelsen af 2005. Derfor anmodede parterne Kommissionen om en grundig undersøgelse af forholdene og en opfølgning af eventuelle nye udviklinger i forbindelse med kartellets indvirkning på EF-erhvervsgrenens økonomiske situation.

| (162) | Undersøgelsen viste, at stigningen i priserne for paraffin ikke blot påvirkede fællesskabsmarkedet men også andre markeder på verdensplan, da udviklingen for paraffin, som er afledt af olie, er tæt knyttet til udviklingen i oliepriserne. |
| --- | --- |

(162)

Undersøgelsen viste, at stigningen i priserne for paraffin ikke blot påvirkede fællesskabsmarkedet men også andre markeder på verdensplan, da udviklingen for paraffin, som er afledt af olie, er tæt knyttet til udviklingen i oliepriserne.

| (163) | Desuden lykkedes det, jf. betragtning 122 til 124 ovenfor, EF-erhvervsgrenen at holde omkostningerne i ro i UP. Stigningen i prisen for paraffin blev omgået ved at erstatte paraffin med stearin. EF-erhvervsgrenen rationaliserede desuden sin produktion og havde held til at reducere omkostningerne, som i UP blev holdt på et niveau svarende til 2004 og 2005. |
| --- | --- |

(163)

Desuden lykkedes det, jf. betragtning 122 til 124 ovenfor, EF-erhvervsgrenen at holde omkostningerne i ro i UP. Stigningen i prisen for paraffin blev omgået ved at erstatte paraffin med stearin. EF-erhvervsgrenen rationaliserede desuden sin produktion og havde held til at reducere omkostningerne, som i UP blev holdt på et niveau svarende til 2004 og 2005.

| (164) | GD for konkurrence undersøgte påstanden om et angiveligt kartel bestående af visse producenter af paraffinvoks, som er EF-erhvervsgrenens vigtigste råvare, og offentliggjorde sine konklusioner i begyndelsen af oktober 2008. |
| --- | --- |

(164)

GD for konkurrence undersøgte påstanden om et angiveligt kartel bestående af visse producenter af paraffinvoks, som er EF-erhvervsgrenens vigtigste råvare, og offentliggjorde sine konklusioner i begyndelsen af oktober 2008.

| (165) | Analysen af disse resultater i relation til den igangværende antidumpingundersøgelse antyder, at EF-erhvervsgrenen indkøbte ca. en tredjedel af den nødvendige paraffin fra virksomheder, der deltog i kartellet i løbet af UP, navnlig i 2007. De data, der blev efterprøvet i den periode, viser, at gennemsnitsprisen for paraffin fra de virksomheder, der deltog i kartellet, ligger i det samme interval som priserne for paraffin fra andre leverandører i Fællesskabet. Det skal endvidere bemærkes, at priserne for paraffin indkøbt af EF-erhvervsgrenen var i overensstemmelse med priserne for paraffin i Kina, hvilket var den eneste tilgængelige information om priser uden for EU på dette tidspunkt i undersøgelsen. |
| --- | --- |

(165)

Analysen af disse resultater i relation til den igangværende antidumpingundersøgelse antyder, at EF-erhvervsgrenen indkøbte ca. en tredjedel af den nødvendige paraffin fra virksomheder, der deltog i kartellet i løbet af UP, navnlig i 2007. De data, der blev efterprøvet i den periode, viser, at gennemsnitsprisen for paraffin fra de virksomheder, der deltog i kartellet, ligger i det samme interval som priserne for paraffin fra andre leverandører i Fællesskabet. Det skal endvidere bemærkes, at priserne for paraffin indkøbt af EF-erhvervsgrenen var i overensstemmelse med priserne for paraffin i Kina, hvilket var den eneste tilgængelige information om priser uden for EU på dette tidspunkt i undersøgelsen.

| (166) | GD for konkurrence indledte sin undersøgelse i begyndelsen af april 2005, og den betragtede periode for den nuværende undersøgelse omfattede lidt over et år, hvor kartellet eksisterede. Det kan derfor diskuteres, om 2004 er relevant eller repræsentativt i forbindelse med skadesanalysen og analysen af årsagssammenhæng, da kartellet eksisterede i det pågældende år. |
| --- | --- |

(166)

GD for konkurrence indledte sin undersøgelse i begyndelsen af april 2005, og den betragtede periode for den nuværende undersøgelse omfattede lidt over et år, hvor kartellet eksisterede. Det kan derfor diskuteres, om 2004 er relevant eller repræsentativt i forbindelse med skadesanalysen og analysen af årsagssammenhæng, da kartellet eksisterede i det pågældende år.

| (167) | Da det ikke er urimeligt at antage, at kartellet ophørte med at eksistere, da GD for konkurrence indledte sin undersøgelse, dvs. i begyndelsen af 2005, blev der foretaget en sammenligning af tendenserne vedrørende EF-erhvervsgrenens økonomiske situation, mens kartellet stadig eksisterede, altså i 2004, og derefter, da kartellet ophørte med at eksistere, altså i 2005. Sammenligningen viser, at tendenserne vedrørende EF-erhvervsgrenens skadesituation er tilnærmelsesvis de samme. Selvom der tages hensyn til udviklingen i skadesindikatorerne mellem 2005 og UP, ville skadessituationen og konklusionerne i betragtning 130 til 134 ovenfor forblive uændrede. |
| --- | --- |

(167)

Da det ikke er urimeligt at antage, at kartellet ophørte med at eksistere, da GD for konkurrence indledte sin undersøgelse, dvs. i begyndelsen af 2005, blev der foretaget en sammenligning af tendenserne vedrørende EF-erhvervsgrenens økonomiske situation, mens kartellet stadig eksisterede, altså i 2004, og derefter, da kartellet ophørte med at eksistere, altså i 2005. Sammenligningen viser, at tendenserne vedrørende EF-erhvervsgrenens skadesituation er tilnærmelsesvis de samme. Selvom der tages hensyn til udviklingen i skadesindikatorerne mellem 2005 og UP, ville skadessituationen og konklusionerne i betragtning 130 til 134 ovenfor forblive uændrede.

| (168) | Ud fra de faktisk foreliggende oplysninger har stigningen i råvareomkostningerne og kartellet tilsyneladende ikke haft en væsentlig indvirkning på EF-erhvervsgrenens økonomiske situation, som blev grundigt undersøgt i perioden fra 2004 til udgangen af 2007. |
| --- | --- |

(168)

Ud fra de faktisk foreliggende oplysninger har stigningen i råvareomkostningerne og kartellet tilsyneladende ikke haft en væsentlig indvirkning på EF-erhvervsgrenens økonomiske situation, som blev grundigt undersøgt i perioden fra 2004 til udgangen af 2007.

| (169) | Kartellets eventuelle indvirkning på fællesskabsmarkedet vil dog blive undersøgt i den videre undersøgelse. |
| --- | --- |

(169)

Kartellets eventuelle indvirkning på fællesskabsmarkedet vil dog blive undersøgt i den videre undersøgelse.

6.4.   Konklusion vedrørende årsagssammenhæng

| (170) | Analysen ovenfor har vist, at der skete en betydelig stigning i omfanget af og markedsandelen for lavprisdumpingimport med oprindelse i Kina i perioden mellem 2004 og UP. Det blev desuden konstateret, at denne import foregik til betydeligt dumpede priser, som lå langt under EF-erhvervsgrenens priser på fællesskabsmarkedet for lignende varetyper. |
| --- | --- |

(170)

Analysen ovenfor har vist, at der skete en betydelig stigning i omfanget af og markedsandelen for lavprisdumpingimport med oprindelse i Kina i perioden mellem 2004 og UP. Det blev desuden konstateret, at denne import foregik til betydeligt dumpede priser, som lå langt under EF-erhvervsgrenens priser på fællesskabsmarkedet for lignende varetyper.

| (171) | Stigningen i omfanget af og markedsandelen for lavprisdumpingimporten fra Kina faldt sammen med en generel stigning i efterspørgslen i Fællesskabet, men også med en negativ udvikling i salgspriserne, et betydeligt fald i EF-erhvervsgrenens markedsandel og en forværring af de vigtigste indikatorer for erhvervsgrenens økonomiske situation i UP. EF-erhvervsgrenen led store tab i 2006 og i hele UP. |
| --- | --- |

(171)

Stigningen i omfanget af og markedsandelen for lavprisdumpingimporten fra Kina faldt sammen med en generel stigning i efterspørgslen i Fællesskabet, men også med en negativ udvikling i salgspriserne, et betydeligt fald i EF-erhvervsgrenens markedsandel og en forværring af de vigtigste indikatorer for erhvervsgrenens økonomiske situation i UP. EF-erhvervsgrenen led store tab i 2006 og i hele UP.

| (172) | Det fremgik af undersøgelsen af de andre faktorer, som kunne have skadet EF-erhvervsgrenen, at ingen af disse kunne have haft væsentlige virkninger for erhvervsgrenen især i UP. |
| --- | --- |

(172)

Det fremgik af undersøgelsen af de andre faktorer, som kunne have skadet EF-erhvervsgrenen, at ingen af disse kunne have haft væsentlige virkninger for erhvervsgrenen især i UP.

| (173) | På baggrund af ovenstående analyse, hvor der blev behørigt skelnet mellem alle de kendte faktorer, der har betydning for EF-erhvervsgrenens situation, og de skadevoldende virkninger af dumpingimporten, konkluderes det foreløbigt, at importen fra Kina har forvoldt EF-erhvervsgrenen væsentlig skade, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 6. |
| --- | --- |

(173)

På baggrund af ovenstående analyse, hvor der blev behørigt skelnet mellem alle de kendte faktorer, der har betydning for EF-erhvervsgrenens situation, og de skadevoldende virkninger af dumpingimporten, konkluderes det foreløbigt, at importen fra Kina har forvoldt EF-erhvervsgrenen væsentlig skade, jf. grundforordningens artikel 3, stk. 6.

7.   FÆLLESSKABETS INTERESSER

7.1.   Indledende bemærkning

| (174) | I overensstemmelse med grundforordningens artikel 21 blev det undersøgt, om der til trods for konklusionerne om skadevoldende dumping var tvingende årsager til at konkludere, at det ikke er i Fællesskabets interesse at indføre foreløbige antidumpingforanstaltninger i dette tilfælde. Fællesskabets interesser blev fastlagt på grundlag af en vurdering af alle de forskellige involverede parters interesser, dvs. EF-erhvervsgrenens, råvareleverandørernes, importørernes og brugernes interesser. |
| --- | --- |

(174)

I overensstemmelse med grundforordningens artikel 21 blev det undersøgt, om der til trods for konklusionerne om skadevoldende dumping var tvingende årsager til at konkludere, at det ikke er i Fællesskabets interesse at indføre foreløbige antidumpingforanstaltninger i dette tilfælde. Fællesskabets interesser blev fastlagt på grundlag af en vurdering af alle de forskellige involverede parters interesser, dvs. EF-erhvervsgrenens, råvareleverandørernes, importørernes og brugernes interesser.

7.2.   EF-erhvervsgrenen

| (175) | EF-erhvervsgrenen består af en lang række små og mellemstore producenter i hele Fællesskabet, som direkte beskæftiger ca. 5 000 personer og som indkøber hovedparten af råmaterialerne fra leverandører i Fællesskabet. Dette betyder, at mange virksomheder i Fællesskabet er afhængige af erhvervsgrenen. EF-erhvervsgrenens økonomiske situation berører dermed mange virksomheder og især beskæftigelsen i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(175)

EF-erhvervsgrenen består af en lang række små og mellemstore producenter i hele Fællesskabet, som direkte beskæftiger ca. 5 000 personer og som indkøber hovedparten af råmaterialerne fra leverandører i Fællesskabet. Dette betyder, at mange virksomheder i Fællesskabet er afhængige af erhvervsgrenen. EF-erhvervsgrenens økonomiske situation berører dermed mange virksomheder og især beskæftigelsen i Fællesskabet.

| (176) | EF-erhvervsgrenen har vedvarende søgt at rejse kapital og investere i modernisering og automatisering af produktionsprocessen for at forblive konkurrencedygtig. Det blev desuden konstateret, at der blev gjort en stor indsats for at omstrukturere produktionen og reducere omkostningerne. Dette viser, at erhvervsgrenen er levedygtig og ikke vil opgive produktionen. |
| --- | --- |

(176)

EF-erhvervsgrenen har vedvarende søgt at rejse kapital og investere i modernisering og automatisering af produktionsprocessen for at forblive konkurrencedygtig. Det blev desuden konstateret, at der blev gjort en stor indsats for at omstrukturere produktionen og reducere omkostningerne. Dette viser, at erhvervsgrenen er levedygtig og ikke vil opgive produktionen.

| (177) | Det blev konkluderet, at EF-erhvervsgrenens situation vil blive yderligere forværret, hvis der ikke træffes foranstaltninger, og de virkninger af de senere års investeringer vil således blive undermineret. På kort sigt vil dette medføre virksomhedslukninger ikke blot blandt producenter af stearinlys men sandsynligvis også blandt leverandørerne, og deraf følgende tab af arbejdspladser i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(177)

Det blev konkluderet, at EF-erhvervsgrenens situation vil blive yderligere forværret, hvis der ikke træffes foranstaltninger, og de virkninger af de senere års investeringer vil således blive undermineret. På kort sigt vil dette medføre virksomhedslukninger ikke blot blandt producenter af stearinlys men sandsynligvis også blandt leverandørerne, og deraf følgende tab af arbejdspladser i Fællesskabet.

| (178) | Det forventes, at prisniveauet for stearinlys solgt på fællesskabsmarkedet vil øges ved indførelsen af en midlertidig antidumpingtold, og at EF-erhvervsgrenen dermed vil kunne genvinde rentabiliteten. En prisstigning på 7 % vil være tilstrækkeligt til at give erhvervsgrenen mulighed for hurtigt at nå et acceptabelt rentabilitetsniveau. Desuden vil EF-erhvervsgrenen med de foreslåede foranstaltninger sandsynligvis være i stand til at genvinde i det mindste en del af den markedsandel, den mistede i den betragtede periode, med efterfølgende positive virkninger for den økonomiske situation og rentabiliteten. |
| --- | --- |

(178)

Det forventes, at prisniveauet for stearinlys solgt på fællesskabsmarkedet vil øges ved indførelsen af en midlertidig antidumpingtold, og at EF-erhvervsgrenen dermed vil kunne genvinde rentabiliteten. En prisstigning på 7 % vil være tilstrækkeligt til at give erhvervsgrenen mulighed for hurtigt at nå et acceptabelt rentabilitetsniveau. Desuden vil EF-erhvervsgrenen med de foreslåede foranstaltninger sandsynligvis være i stand til at genvinde i det mindste en del af den markedsandel, den mistede i den betragtede periode, med efterfølgende positive virkninger for den økonomiske situation og rentabiliteten.

7.3.   Importører

| (179) | Kommissionen modtog i alt seks spørgeskemabesvarelser fra importører, hvoraf kun to kunne betragtes som relevante for analysen af Fællesskabets interesser. |
| --- | --- |

(179)

Kommissionen modtog i alt seks spørgeskemabesvarelser fra importører, hvoraf kun to kunne betragtes som relevante for analysen af Fællesskabets interesser.

| (180) | De to importører, der indsendte relevante besvarelser og samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen, var imod indførelsen af antidumpingforanstaltninger. Disse importører tegnede sig for ca. 3 % af den samlede import af stearinlys fra Kina til Fællesskabet og ca. 1 % af forbruget af stearinlys i Fællesskabet i UP. Omsætningen fra salget af stearinlys svarer til 3,4 % af virksomhedernes aktiviteter. |
| --- | --- |

(180)

De to importører, der indsendte relevante besvarelser og samarbejdede i forbindelse med undersøgelsen, var imod indførelsen af antidumpingforanstaltninger. Disse importører tegnede sig for ca. 3 % af den samlede import af stearinlys fra Kina til Fællesskabet og ca. 1 % af forbruget af stearinlys i Fællesskabet i UP. Omsætningen fra salget af stearinlys svarer til 3,4 % af virksomhedernes aktiviteter.

| (181) | Det blev konstateret, at importørernes bruttomargen på stearinlys indkøbt i Kina i UP var på mellem 15 og 25 % i løbet af UP, da de hovedsageligt sælger til forhandlere på fællesskabsmarkedet. De direkte konsekvenser af indførelsen af midlertidige antidumpingforanstaltninger ville derfor ikke være ubetydelige for disse to samarbejdende importører, hvis de ikke kan overvælte de mulige virkninger af foranstaltningerne til deres kunder. Undersøgelsen viste, at der var et relativt stor tryk på de priser, som store kunder såsom forhandlere betalte for stearinlys i UP, men at detailhandlere opnåede komfortable bruttomargener selv på detailsalg af basisvarer. På denne baggrund blev det konstateret, at i hvert fald en del af eventuelle prisstigninger som følge af antidumpingforanstaltningerne vil kunne overvæltes til de forskellige led i distributionskæden indtil detailhandlerleddet. |
| --- | --- |

(181)

Det blev konstateret, at importørernes bruttomargen på stearinlys indkøbt i Kina i UP var på mellem 15 og 25 % i løbet af UP, da de hovedsageligt sælger til forhandlere på fællesskabsmarkedet. De direkte konsekvenser af indførelsen af midlertidige antidumpingforanstaltninger ville derfor ikke være ubetydelige for disse to samarbejdende importører, hvis de ikke kan overvælte de mulige virkninger af foranstaltningerne til deres kunder. Undersøgelsen viste, at der var et relativt stor tryk på de priser, som store kunder såsom forhandlere betalte for stearinlys i UP, men at detailhandlere opnåede komfortable bruttomargener selv på detailsalg af basisvarer. På denne baggrund blev det konstateret, at i hvert fald en del af eventuelle prisstigninger som følge af antidumpingforanstaltningerne vil kunne overvæltes til de forskellige led i distributionskæden indtil detailhandlerleddet.

| (182) | Da salget af stearinlys kun udgør en mindre del af de samarbejdende importørers omsætning, nemlig 3,4 %, og da importørerne sandsynligvis vil kunne overvælte i hvert fald en del af en eventuel prisstigning til de øvrige led i distributionskæde, konkluderes det foreløbigt, at indførelsen af de midlertidige foranstaltninger ikke vil få væsentlige virkninger for deres økonomiske situation. |
| --- | --- |

(182)

Da salget af stearinlys kun udgør en mindre del af de samarbejdende importørers omsætning, nemlig 3,4 %, og da importørerne sandsynligvis vil kunne overvælte i hvert fald en del af en eventuel prisstigning til de øvrige led i distributionskæde, konkluderes det foreløbigt, at indførelsen af de midlertidige foranstaltninger ikke vil få væsentlige virkninger for deres økonomiske situation.

| (183) | Større detailkæder, der importerede store mængder af stearinlys i UP, ønskede enten ikke at samarbejde eller indsendte ikke relevante besvarelser, som kunne anvendes i forbindelse med analysen af Fællesskabets interesser. Det var derfor ikke muligt at foretage en nøjagtig evaluering af de foreslåede antidumpingforantaltningers indvirkning på detailkædernes rentabilitet på grundlag af de efterprøvede data. |
| --- | --- |

(183)

Større detailkæder, der importerede store mængder af stearinlys i UP, ønskede enten ikke at samarbejde eller indsendte ikke relevante besvarelser, som kunne anvendes i forbindelse med analysen af Fællesskabets interesser. Det var derfor ikke muligt at foretage en nøjagtig evaluering af de foreslåede antidumpingforantaltningers indvirkning på detailkædernes rentabilitet på grundlag af de efterprøvede data.

| (184) | Selvom disse parter ikke samarbejdede, søgte Kommissionen offentligt tilgængelige oplysninger om detailpriserne for stearinlys og især fyrfadslys og foretog en vurdering af de midlertidige antidumpingforanstaltningers eventuelle virkninger for detailhandlerne. Fyrfadslys udgjorde en stor andel af både eksporten fra Kina og EF-erhvervsgrenens salg i UP. Der blev derfor foretaget en sammenligning af den gennemsnitlige told på import af stearinlys fra Kina og den mulige prisstigning på fyrfadslys produceret af EF-erhvervsgrenen. |
| --- | --- |

(184)

Selvom disse parter ikke samarbejdede, søgte Kommissionen offentligt tilgængelige oplysninger om detailpriserne for stearinlys og især fyrfadslys og foretog en vurdering af de midlertidige antidumpingforanstaltningers eventuelle virkninger for detailhandlerne. Fyrfadslys udgjorde en stor andel af både eksporten fra Kina og EF-erhvervsgrenens salg i UP. Der blev derfor foretaget en sammenligning af den gennemsnitlige told på import af stearinlys fra Kina og den mulige prisstigning på fyrfadslys produceret af EF-erhvervsgrenen.

| (185) | På grundlag af de offentlige oplysninger blev det konstateret, at større detailkæder opnår komfortable bruttofortjenstmargener på flere hundrede procent på deres salg af stearinlys. Rent praktisk betyder dette, at detailhandlere, der sælger en pakke almindelige stearinlys til kunderne til en indekseret pris på 100, kan opnå en bruttomargen på indtil indeks 70. På grundlag af de efterprøvede data ville den indekserede pris for den samme pakke, der importeres fra Kina, være på 30, og indførelsen af midlertidige antidumpingforanstaltninger ville medføre en indekseret told på 4 under hensyntagen til dumpingimportens respektive markedsandel. |
| --- | --- |

(185)

På grundlag af de offentlige oplysninger blev det konstateret, at større detailkæder opnår komfortable bruttofortjenstmargener på flere hundrede procent på deres salg af stearinlys. Rent praktisk betyder dette, at detailhandlere, der sælger en pakke almindelige stearinlys til kunderne til en indekseret pris på 100, kan opnå en bruttomargen på indtil indeks 70. På grundlag af de efterprøvede data ville den indekserede pris for den samme pakke, der importeres fra Kina, være på 30, og indførelsen af midlertidige antidumpingforanstaltninger ville medføre en indekseret told på 4 under hensyntagen til dumpingimportens respektive markedsandel.

| (186) | Hvis de store detailkæder køber den samme pakke stearinlys direkte fra EF-erhvervsgrenen, bliver deres bruttomargen endnu højere, selv hvis den i betragtning 178 omtalte prisstigning skulle blive en realitet. Indkøbsprisen for pakken med stearinlys i indekseret form ville udgøre ca. 35 for detailhandlerne. |
| --- | --- |

(186)

Hvis de store detailkæder køber den samme pakke stearinlys direkte fra EF-erhvervsgrenen, bliver deres bruttomargen endnu højere, selv hvis den i betragtning 178 omtalte prisstigning skulle blive en realitet. Indkøbsprisen for pakken med stearinlys i indekseret form ville udgøre ca. 35 for detailhandlerne.

| (187) | Konklusionen på analysen er, at de midlertidige foranstaltningernes eventuelle virkninger vil være meget begrænsede for detailhandlerne. Meget tyder på, at de endda vil kunne absorbere størstedelen af de foreslåede foranstaltninger uden at vælte dem over på kunderne og uden at dette berører deres fortjenstmargen væsentligt. |
| --- | --- |

(187)

Konklusionen på analysen er, at de midlertidige foranstaltningernes eventuelle virkninger vil være meget begrænsede for detailhandlerne. Meget tyder på, at de endda vil kunne absorbere størstedelen af de foreslåede foranstaltninger uden at vælte dem over på kunderne og uden at dette berører deres fortjenstmargen væsentligt.

| (188) | Under disse omstændigheder blev det foreløbigt konkluderet, at på baggrund af de foreliggende oplysninger vil eventuelle virkninger af antidumpingforanstaltningerne sandsynligvis ikke blive væsentlige for importørerne. |
| --- | --- |

(188)

Under disse omstændigheder blev det foreløbigt konkluderet, at på baggrund af de foreliggende oplysninger vil eventuelle virkninger af antidumpingforanstaltningerne sandsynligvis ikke blive væsentlige for importørerne.

7.4.   Forbrugere

| (189) | Selv om stearinlys er en typisk forbrugsvare, samarbejdede de sammenslutninger, der repræsenterer forbrugernes interesser, ikke. Den eventuelle virkning, som indførelsen af midlertidige antidumpingforanstaltninger kan få for forbrugerne i Fællesskabet, blev dog undersøgt i lyset af det data, der blev indsamlet for større detailkæder i Fællesskabet. |
| --- | --- |

(189)

Selv om stearinlys er en typisk forbrugsvare, samarbejdede de sammenslutninger, der repræsenterer forbrugernes interesser, ikke. Den eventuelle virkning, som indførelsen af midlertidige antidumpingforanstaltninger kan få for forbrugerne i Fællesskabet, blev dog undersøgt i lyset af det data, der blev indsamlet for større detailkæder i Fællesskabet.

| (190) | Detailhandlere og især større detailkæder opnår, jf. betragtning 185 og 186, så store bruttomargener, at de skulle være i stand til at absorbere de midlertidige antidumpingforanstaltninger uden at overvælte eventuelle prisstigninger på forbrugerne. |
| --- | --- |

(190)

Detailhandlere og især større detailkæder opnår, jf. betragtning 185 og 186, så store bruttomargener, at de skulle være i stand til at absorbere de midlertidige antidumpingforanstaltninger uden at overvælte eventuelle prisstigninger på forbrugerne.

| (191) | Under disse omstændigheder blev det foreløbigt konkluderet, at der ikke vil blive væsentlige virkninger for forbrugerne. |
| --- | --- |

(191)

Under disse omstændigheder blev det foreløbigt konkluderet, at der ikke vil blive væsentlige virkninger for forbrugerne.

7.5.   Leverandører af råmaterialer

| (192) | En leverandør af paraffinvoks gav sig til kende og besvarede spørgeskemaet for leverandører af råmaterialer til produktion af stearinlys. Det erindres, at paraffin kan udgøre indtil 50 % af produktionsomkostningerne til den pågældende vare. |
| --- | --- |

(192)

En leverandør af paraffinvoks gav sig til kende og besvarede spørgeskemaet for leverandører af råmaterialer til produktion af stearinlys. Det erindres, at paraffin kan udgøre indtil 50 % af produktionsomkostningerne til den pågældende vare.

| (193) | EF-erhvervsgrenens fremtidige situation vil, jf. betragtning 175 ovenfor, sandsynligvis få stor indvirkning for leverandørerne af råmaterialer. Det konkluderes foreløbigt, at det ikke vil være i leverandørernes interesse at indføre antidumpingforanstaltninger. |
| --- | --- |

(193)

EF-erhvervsgrenens fremtidige situation vil, jf. betragtning 175 ovenfor, sandsynligvis få stor indvirkning for leverandørerne af råmaterialer. Det konkluderes foreløbigt, at det ikke vil være i leverandørernes interesse at indføre antidumpingforanstaltninger.

7.6.   Konkurrence og handelsforvridende virkninger

| (194) | For så vidt angår situationen på fællesskabsmarkedet i tilfælde af antidumpingforanstaltninger vil de berørte eksporterende producenter i Kina - i betragtning af deres stærke markedsposition - sandsynligvis blive ved med at sælge deres varer, dog ikke til dumpingpriser. På grund af det store antal producenter i EF og i Kina er det også sandsynligt, at der fortsat vil være et tilstrækkeligt antal større konkurrenter på fællesskabsmarkedet. Det er derfor sandsynligt, at importørerne, både forhandlere, distributører og detailhandlere, og dermed forbrugerne fortsat ville kunne vælge mellem forskellige leverandører af stearinlys. |
| --- | --- |

(194)

For så vidt angår situationen på fællesskabsmarkedet i tilfælde af antidumpingforanstaltninger vil de berørte eksporterende producenter i Kina - i betragtning af deres stærke markedsposition - sandsynligvis blive ved med at sælge deres varer, dog ikke til dumpingpriser. På grund af det store antal producenter i EF og i Kina er det også sandsynligt, at der fortsat vil være et tilstrækkeligt antal større konkurrenter på fællesskabsmarkedet. Det er derfor sandsynligt, at importørerne, både forhandlere, distributører og detailhandlere, og dermed forbrugerne fortsat ville kunne vælge mellem forskellige leverandører af stearinlys.

| (195) | Uden foranstaltninger vil EF-erhvervsgrenens fremtid dog blive sat på spil på kort og mellemlang sigt, da den havde en stor markedsandel. Vedvarende import af dumpede varer fra Kina til fællesskabsmarkedet uden korrigering af de handelsforvridende virkninger ville medføre, at mange EF-producenter forsvinder, og dermed færre valgmuligheder for de forskellige handlende, mindre konkurrence og tab af et betydeligt antal arbejdspladser på fællesskabsmarkedet. |
| --- | --- |

(195)

Uden foranstaltninger vil EF-erhvervsgrenens fremtid dog blive sat på spil på kort og mellemlang sigt, da den havde en stor markedsandel. Vedvarende import af dumpede varer fra Kina til fællesskabsmarkedet uden korrigering af de handelsforvridende virkninger ville medføre, at mange EF-producenter forsvinder, og dermed færre valgmuligheder for de forskellige handlende, mindre konkurrence og tab af et betydeligt antal arbejdspladser på fællesskabsmarkedet.

7.7.   Konklusion vedrørende Fællesskabets interesser

| (196) | På baggrund af ovenstående konkluderes det foreløbigt, at der ikke er nogen tvingende grunde til ikke at indføre en midlertidig antidumpingtold i det foreliggende tilfælde. |
| --- | --- |

(196)

På baggrund af ovenstående konkluderes det foreløbigt, at der ikke er nogen tvingende grunde til ikke at indføre en midlertidig antidumpingtold i det foreliggende tilfælde.

8.   FORSLAG TIL MIDLERTIDIGE ANTIDUMPINGFORANSTALTNINGER

8.1.   Skadestærskel

| (197) | På baggrund af konklusionerne om dumping, skade, årsagssammenhæng og Fællesskabets interesser bør der indføres midlertidige antidumpingforanstaltninger for at hindre, at der forvoldes EF-erhvervsgrenen yderligere skade ved dumpingimport. |
| --- | --- |

(197)

På baggrund af konklusionerne om dumping, skade, årsagssammenhæng og Fællesskabets interesser bør der indføres midlertidige antidumpingforanstaltninger for at hindre, at der forvoldes EF-erhvervsgrenen yderligere skade ved dumpingimport.

| (198) | Med henblik på fastsættelse af toldniveauet er der taget hensyn til de konstaterede dumpingmargener og det toldbeløb, der er nødvendigt til at fjerne den skade, der forvoldes EF-erhvervsgrenen. |
| --- | --- |

(198)

Med henblik på fastsættelse af toldniveauet er der taget hensyn til de konstaterede dumpingmargener og det toldbeløb, der er nødvendigt til at fjerne den skade, der forvoldes EF-erhvervsgrenen.

| (199) | På baggrund af oplysningerne i undersøgelsen blev det konstateret, at den fortjeneste, der kunne have været opnået uden dumpingimporten, skal baseres på 2004 og 2005, hvor EF-erhvervsgrenen opnåede god rentabilitet, og hvor der importeredes mindre fra Kina til fællesskabsmarkedet. Det blev derfor konstateret, at en fortjenstmargen på 6,5 % af omsætningen kunne anses for et passende minimum, som EF-erhvervsgrenen kunne have forventet at opnå uden den skadevoldende dumping. Den nødvendige prisstigning blev derefter fastsat på grundlag af en sammenligning af den vejede gennemsnitlige importpris for hver varetype hos de eksporterende producenter fra Kina, der indgik i stikprøven, og den ikke-skadevoldende pris på varer, der sælges af EF-erhvervsgrenen på fællesskabsmarkedet i UP. Den ikke-skadevoldende pris blev beregnet ved at lægge ovennævnte fortjenstmargen på 6,5 til EF-erhvervsgrenens produktionsomkostninger. Forskelle som følge af denne sammenligning blev dernæst udtrykt som en procentdel af cif-importværdien for de sammenlignede varetyper. |
| --- | --- |

(199)

På baggrund af oplysningerne i undersøgelsen blev det konstateret, at den fortjeneste, der kunne have været opnået uden dumpingimporten, skal baseres på 2004 og 2005, hvor EF-erhvervsgrenen opnåede god rentabilitet, og hvor der importeredes mindre fra Kina til fællesskabsmarkedet. Det blev derfor konstateret, at en fortjenstmargen på 6,5 % af omsætningen kunne anses for et passende minimum, som EF-erhvervsgrenen kunne have forventet at opnå uden den skadevoldende dumping. Den nødvendige prisstigning blev derefter fastsat på grundlag af en sammenligning af den vejede gennemsnitlige importpris for hver varetype hos de eksporterende producenter fra Kina, der indgik i stikprøven, og den ikke-skadevoldende pris på varer, der sælges af EF-erhvervsgrenen på fællesskabsmarkedet i UP. Den ikke-skadevoldende pris blev beregnet ved at lægge ovennævnte fortjenstmargen på 6,5 til EF-erhvervsgrenens produktionsomkostninger. Forskelle som følge af denne sammenligning blev dernæst udtrykt som en procentdel af cif-importværdien for de sammenlignede varetyper.

8.2.   Midlertidige foranstaltninger

| (200) | På baggrund af ovenstående bør der i overensstemmelse med grundforordningens artikel 7, stk. 2, indføres en midlertidig antidumpingtold på importen med oprindelse i Kina svarende til enten dumpingmargenen eller skadestærsklen, afhængigt af hvad der er lavest, i henhold til reglen om den lavest mulige told. |
| --- | --- |

(200)

På baggrund af ovenstående bør der i overensstemmelse med grundforordningens artikel 7, stk. 2, indføres en midlertidig antidumpingtold på importen med oprindelse i Kina svarende til enten dumpingmargenen eller skadestærsklen, afhængigt af hvad der er lavest, i henhold til reglen om den lavest mulige told.

| (201) | Antidumpingtoldsatserne for individuelle selskaber i denne forordning blev fastsat ud fra resultaterne af denne undersøgelse. Den afspejler således den situation, der konstateredes i forbindelse med undersøgelsen vedrørende ovennævnte virksomheder. Disse toldsatser finder (i modsætning til den landsdækkende told for »alle andre virksomheder«) udelukkende anvendelse på import af varer med oprindelse i det pågældende land og fremstillet af virksomhederne og således af de nævnte specifikke retlige enheder. Varer, der er fremstillet af andre virksomheder, som ikke udtrykkeligt er nævnt i den dispositive del af denne forordning med navn og adresse, herunder forretningsmæssigt forbundne enheder til de specifikt nævnte, kan ikke drage fordel af disse satser, men er omfattet af toldsatsen for »alle andre virksomheder«. |
| --- | --- |

(201)

Antidumpingtoldsatserne for individuelle selskaber i denne forordning blev fastsat ud fra resultaterne af denne undersøgelse. Den afspejler således den situation, der konstateredes i forbindelse med undersøgelsen vedrørende ovennævnte virksomheder. Disse toldsatser finder (i modsætning til den landsdækkende told for »alle andre virksomheder«) udelukkende anvendelse på import af varer med oprindelse i det pågældende land og fremstillet af virksomhederne og således af de nævnte specifikke retlige enheder. Varer, der er fremstillet af andre virksomheder, som ikke udtrykkeligt er nævnt i den dispositive del af denne forordning med navn og adresse, herunder forretningsmæssigt forbundne enheder til de specifikt nævnte, kan ikke drage fordel af disse satser, men er omfattet af toldsatsen for »alle andre virksomheder«.

| (202) | De fastlagte dumping- og skadesmargener er som følger:







  Virksomhed | Dumpingmargen | Skadesmargen |
| --- | --- | --- | --- |
| Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd. | 54,9 % | 68,0 % |
| Dalian Bright Wax Co., Ltd. | 12,7 % | 5,2 % |
| Dalian Talent Gift Co., Ltd. | 34,8 % | 24,3 % |
| Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd. | 18,3 % | 13,2 % |
| Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd. | 14,0 % | 0 % |
| Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd. | 0 % | Ikke relevant |
| Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd. | 16,7 % | 0 % |
| Samarbejdende virksomheder, som ikke indgik i stikprøven | 26,2 % | 26,8 % |
| Alle andre virksomheder | 66,1 % | 62,8 % |

(202)

De fastlagte dumping- og skadesmargener er som følger:

Virksomhed

Dumpingmargen

Skadesmargen

Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd.

54,9 %

68,0 %

Dalian Bright Wax Co., Ltd.

12,7 %

5,2 %

Dalian Talent Gift Co., Ltd.

34,8 %

24,3 %

Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd.

18,3 %

13,2 %

Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd.

14,0 %

0 %

Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd.

0 %

Ikke relevant

Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd.

16,7 %

0 %

Samarbejdende virksomheder, som ikke indgik i stikprøven

26,2 %

26,8 %

Alle andre virksomheder

66,1 %

62,8 %

| (203) | Da stearinlys ofte importeres i sæt sammen med søjler, lysestager eller andre genstande, blev det anset for hensigtsmæssigt at fastsætte tolden som faste beløb på grundlag af stearinlysenes indhold af brændstof, herunder vægen, da denne form for foranstaltninger synes relevant for den pågældende vare. |
| --- | --- |

(203)

Da stearinlys ofte importeres i sæt sammen med søjler, lysestager eller andre genstande, blev det anset for hensigtsmæssigt at fastsætte tolden som faste beløb på grundlag af stearinlysenes indhold af brændstof, herunder vægen, da denne form for foranstaltninger synes relevant for den pågældende vare.

9.   FREMLÆGGELSE AF OPLYSNINGER

| (204) | Ovennævnte foreløbige resultater vil blive fremlagt for alle interesserede parter, og disse vil blive opfordret til at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt mundtligt. Deres kommentarer vil blive analyseret og taget i betragtning, når der er grundlag for dette, før der træffes endelig afgørelse. De foreløbige resultater kan tages op til yderligere overvejelse i lyset af de endelige resultater — |
| --- | --- |

(204)

Ovennævnte foreløbige resultater vil blive fremlagt for alle interesserede parter, og disse vil blive opfordret til at tilkendegive deres synspunkter skriftligt og til at anmode om at blive hørt mundtligt. Deres kommentarer vil blive analyseret og taget i betragtning, når der er grundlag for dette, før der træffes endelig afgørelse. De foreløbige resultater kan tages op til yderligere overvejelse i lyset af de endelige resultater —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

1.   Der indføres en midlertidig antidumpingtold på import af stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer, undtagen gravlys og andre udelys, med oprindelse i Kina, henhørende under KN-kode ex 3406 00 11, ex 3406 00 19 and ex 3406 00 90 (Taric-kode 3406001190, 3406001990 og 3406009090).

I denne forordning defineres »gravlys og andre udelys« som stearin-, paraffin- og vokslys samt lignende varer, som har en eller flere af følgende egenskaber:

| a) | deres brændstof indeholder over 500 ppm toluen |
| --- | --- |

a)

deres brændstof indeholder over 500 ppm toluen

| b) | deres brændstof indeholder over 100 ppm benzen |
| --- | --- |

b)

deres brændstof indeholder over 100 ppm benzen

| c) | de har en væge af en diameter på mindst 5 mm |
| --- | --- |

c)

de har en væge af en diameter på mindst 5 mm

| d) | de opbevares enkeltvis i en plastikbeholder med lodrette sider af en højde på mindst 5 cm. |
| --- | --- |

d)

de opbevares enkeltvis i en plastikbeholder med lodrette sider af en højde på mindst 5 cm.

2.   Den midlertidige antidumpingtold fastsættes til et fast beløb i euro pr. ton brændstofindhold (sædvanligvis, men ikke nødvendigvis, i form af talgolie, stearin, paraffinvoks eller andre voksformer, herunder vægen) i de varer, der fremstilles af nedenstående virksomheder:

| Virksomhed | Told i euro pr.
  ton brændstof | Taric-tillægskode |
| --- | --- | --- |
| Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd. | 593,17 | A910 |
| Dalian Bright Wax Co., Ltd. | 81,87 | A911 |
| Dalian Talent Gift Co., Ltd. | 375,90 | A912 |
| Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd. | 202,60 | A913 |
| Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd. | 0 | A914 |
| Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd. | 0 | A915 |
| Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd. | 0 | A916 |
| Virksomheder anført i bilaget | 396,93 | A917 |
| Alle andre virksomheder | 671,41 | A999 |

Virksomhed

Told i euro pr.

ton brændstof

Taric-tillægskode

Aroma Consumer Products (Hangzhou) Co., Ltd.

593,17

A910

Dalian Bright Wax Co., Ltd.

81,87

A911

Dalian Talent Gift Co., Ltd.

375,90

A912

Gala-Candles (Dalian) Co., Ltd.

202,60

A913

Ningbo Kwung’s Home Interior & Gift Co., Ltd.

0

A914

Ningbo Kwung’s Wisdom Art & Design Co., Ltd.

0

A915

Qingdao Kingking Applied Chemistry Co. Ltd.

0

A916

Virksomheder anført i bilaget

396,93

A917

Alle andre virksomheder

671,41

A999

3.   Overgang til fri omsætning i Fællesskabet af den vare, der er omhandlet i stk. 1, er betinget af, at der stilles en sikkerhed svarende til den midlertidige told.

4.   I tilfælde, hvor varer er blevet beskadiget før overgangen til fri omsætning, og hvor den pris, der faktisk er betalt eller skal betales, derfor fordeles med henblik på fastsættelse af toldværdien i henhold til artikel 145 i Kommissionens forordning (EØF) nr. 2454/93 (3), reduceres den antidumpingtold, der er beregnet på grundlag af de ovenfor anførte beløb, med en procentsats svarende til fordelingen af den pris, der faktisk er betalt eller skal betales.

5.   Gældende bestemmelser vedrørende told finder anvendelse, medmindre andet er fastsat.

Artikel 2

1.   Interesserede parter kan anmode om fremlæggelse af de vigtigste kendsgerninger og betragtninger, der ligger til grund for vedtagelsen af denne forordning, fremføre deres synspunkter skriftligt og anmode om at blive hørt mundtligt af Kommissionen inden for en frist på en måned fra datoen for denne forordnings ikrafttræden, jf. dog artikel 20 i forordning (EF) nr. 384/96.

2.   Interesserede parter kan i henhold til artikel 21, stk. 4, i Rådets forordning (EF) nr. 384/96 fremsætte bemærkninger til anvendelsen af denne forordning senest en måned efter dens ikrafttræden.

Artikel 3

Artikel 1 i denne forordning finder anvendelse i seks måneder.

Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 14. november 2008.

På Kommissionens vegne

Catherine ASHTON

Medlem af Kommissionen

---

(1)  EFT L 56 af 6.3.1996, s. 1.

1

(2)  EUT C 43 af 16.2.2008, s. 14.

2

(3)  EFT L 253 af 11.10.1993, s. 1

3

---

BILAG

Kinesiske samarbejdsvillige eksporterende producenter uden for stikprøven

Taric-tillægskode A917

| Virksomhed: | By |
| --- | --- |
| Beijing Candleman Candle Co., Ltd. | Beijing |
| Cixi Shares Arts & Crafts Co., Ltd. | Cixi |
| Dalian All Bright Arts & Crafts Co., Ltd. | Dalian |
| Dalian Aroma Article Co., Ltd. | Dalian |
| Dalian Glory Arts & crafts Co., Ltd. | Dalian |
| Dandong Kaida Arts & crafts Co., Ltd. | Dandong |
| Dehua Fudong Porcelain Co., Ltd. | Dehua |
| Dongguan Xunrong Wax Industry Co., Ltd. | Dongguan |
| Xin Lian Candle Arts & Crafts Factory | Zhongshan |
| Fushun Hongxu Wax Co., Ltd. | Fushun |
| Fushun Pingtian Wax Products Co., Ltd. | Fushun |
| Future International (Gift) Co., Ltd. | Taizhou |
| Greenbay Craft (Shanghai) Co., Ltd. | Shanghai |
| Horsten Xi'an Innovation Co., Ltd. | Xian |
| M.X. Candles and Gifts (Taicang) Co., Ltd. | Taicang |
| Ningbo Hengyu Artware Co., Ltd. | Ningbo |
| Ningbo Junee Gifts Designers & Manufacturers Co., Ltd | Ningbo |
| Qingdao Allite Radiance Candle Co., Ltd. | Qingdao |
| Shanghai Changran Industrial & Trade Co., Ltd. | Shanghai |
| Shanghai Daisy Gifts Manufacture Co., Ltd. | Shanghai |
| Shanghai EGFA International Trading Co., Ltd. | Shanghai |
| Shanghai Huge Scents Factory | Shanghai |
| Shanghai Kongde Arts & Crafts Co., Ltd. | Shanghai |
| Shenyang Shengwang Candle Co., Ltd. | Shenyang |
| Shenyang Shenjie Candle Co., Ltd. | Shenyang |
| Taizhou Dazhan Arts & Crafts Co., Ltd. | Taizhou |
| Zheijang Hong Mao Household Co., Ltd. | Taizhou |
| Zheijang Neeo Home Decoration Co., Ltd. | Taizhou |
| Zheijang Ruyi Industry Co., Ltd. | Taizhou |
| Zheijang Zhaoyuan Industry Co., Ltd. | Taizhou |
| Zhejiang Aishen Candle Arts & Crafts Co., Ltd. | Jiaxing |
| Zhongshan Zhongnam Candle Manufacturer Co., Ltd. | Zhongshan |

Virksomhed:

By

Beijing Candleman Candle Co., Ltd.

Beijing

Cixi Shares Arts & Crafts Co., Ltd.

Cixi

Dalian All Bright Arts & Crafts Co., Ltd.

Dalian

Dalian Aroma Article Co., Ltd.

Dalian

Dalian Glory Arts & crafts Co., Ltd.

Dalian

Dandong Kaida Arts & crafts Co., Ltd.

Dandong

Dehua Fudong Porcelain Co., Ltd.

Dehua

Dongguan Xunrong Wax Industry Co., Ltd.

Dongguan

Xin Lian Candle Arts & Crafts Factory

Zhongshan

Fushun Hongxu Wax Co., Ltd.

Fushun

Fushun Pingtian Wax Products Co., Ltd.

Fushun

Future International (Gift) Co., Ltd.

Taizhou

Greenbay Craft (Shanghai) Co., Ltd.

Shanghai

Horsten Xi'an Innovation Co., Ltd.

Xian

M.X. Candles and Gifts (Taicang) Co., Ltd.

Taicang

Ningbo Hengyu Artware Co., Ltd.

Ningbo

Ningbo Junee Gifts Designers & Manufacturers Co., Ltd

Ningbo

Qingdao Allite Radiance Candle Co., Ltd.

Qingdao

Shanghai Changran Industrial & Trade Co., Ltd.

Shanghai

Shanghai Daisy Gifts Manufacture Co., Ltd.

Shanghai

Shanghai EGFA International Trading Co., Ltd.

Shanghai

Shanghai Huge Scents Factory

Shanghai

Shanghai Kongde Arts & Crafts Co., Ltd.

Shanghai

Shenyang Shengwang Candle Co., Ltd.

Shenyang

Shenyang Shenjie Candle Co., Ltd.

Shenyang

Taizhou Dazhan Arts & Crafts Co., Ltd.

Taizhou

Zheijang Hong Mao Household Co., Ltd.

Taizhou

Zheijang Neeo Home Decoration Co., Ltd.

Taizhou

Zheijang Ruyi Industry Co., Ltd.

Taizhou

Zheijang Zhaoyuan Industry Co., Ltd.

Taizhou

Zhejiang Aishen Candle Arts & Crafts Co., Ltd.

Jiaxing

Zhongshan Zhongnam Candle Manufacturer Co., Ltd.

Zhongshan

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/47 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/47

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1131/2008

af 14. november 2008

om ændring af forordning (EF) nr. 474/2006 om opstilling af fællesskabslisten over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet

(EØS-relevant tekst)

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2111/2005 af 14. december 2005 om opstilling af en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet og oplysning til passagerer om det transporterende luftfartsselskabs identitet samt ophævelse af artikel 9 i direktiv 2004/36/EF (1), særlig artikel 4, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Ved Kommissionens forordning (EF) nr. 474/2006 af 22. marts 2006 er der opstillet en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet i henhold til kapitel II i forordning (EF) nr. 2111/2005 (2). |
| --- | --- |

(1)

Ved Kommissionens forordning (EF) nr. 474/2006 af 22. marts 2006 er der opstillet en fællesskabsliste over luftfartsselskaber med driftsforbud i Fællesskabet i henhold til kapitel II i forordning (EF) nr. 2111/2005 (2).

| (2) | En række medlemsstater har givet Kommissionen oplysninger, som er relevante i forbindelse med en ajourføring af fællesskabslisten, jf. artikel 4, stk. 3, i forordning (EF) nr. 2111/2005. Tredjelande har også forelagt relevante oplysninger. Fællesskabslisten bør ajourføres på dette grundlag. |
| --- | --- |

(2)

En række medlemsstater har givet Kommissionen oplysninger, som er relevante i forbindelse med en ajourføring af fællesskabslisten, jf. artikel 4, stk. 3, i forordning (EF) nr. 2111/2005. Tredjelande har også forelagt relevante oplysninger. Fællesskabslisten bør ajourføres på dette grundlag.

| (3) | Kommissionen har underrettet alle berørte luftfartsselskaber, enten direkte eller — hvor dette ikke har været muligt — via de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med luftfartsselskaberne, om de væsentligste kendsgerninger og betragtninger, på grundlag af hvilke der kan træffes afgørelse om enten at nedlægge driftsforbud for dem i Fællesskabet eller at ændre betingelserne for et driftsforbud for et luftfartsselskab, der er opført på fællesskabslisten. |
| --- | --- |

(3)

Kommissionen har underrettet alle berørte luftfartsselskaber, enten direkte eller — hvor dette ikke har været muligt — via de myndigheder, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn med luftfartsselskaberne, om de væsentligste kendsgerninger og betragtninger, på grundlag af hvilke der kan træffes afgørelse om enten at nedlægge driftsforbud for dem i Fællesskabet eller at ændre betingelserne for et driftsforbud for et luftfartsselskab, der er opført på fællesskabslisten.

| (4) | Kommissionen gav de berørte luftfartsselskaber lejlighed til at gennemgå de af medlemsstaterne fremlagte dokumenter, fremsætte skriftlige bemærkninger og give Kommissionen en mundtlig redegørelse inden for 10 arbejdsdage samt at give en mundtlig redegørelse til Udvalget for Luftfartssikkerhed, der er nedsat ved Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 af 16. december 1991 om harmonisering af tekniske krav og administrative procedurer inden for civil luftfart (3). |
| --- | --- |

(4)

Kommissionen gav de berørte luftfartsselskaber lejlighed til at gennemgå de af medlemsstaterne fremlagte dokumenter, fremsætte skriftlige bemærkninger og give Kommissionen en mundtlig redegørelse inden for 10 arbejdsdage samt at give en mundtlig redegørelse til Udvalget for Luftfartssikkerhed, der er nedsat ved Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 af 16. december 1991 om harmonisering af tekniske krav og administrative procedurer inden for civil luftfart (3).

| (5) | De myndigheder, som har ansvaret for at føre tilsyn med de berørte luftfartsselskaber, er blevet konsulteret af Kommissionen og i særlige tilfælde også af nogle medlemsstater. |
| --- | --- |

(5)

De myndigheder, som har ansvaret for at føre tilsyn med de berørte luftfartsselskaber, er blevet konsulteret af Kommissionen og i særlige tilfælde også af nogle medlemsstater.

| (6) | Forordning (EF) nr. 474/2006 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed. |
| --- | --- |

(6)

Forordning (EF) nr. 474/2006 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.

| (7) | På baggrund af resultater af SAFA-rampeinspektioner for luftfartøjer fra visse EF-luftfartsselskaber og områdespecifikke inspektioner og audits, som er udført af deres nationale luftfartsmyndigheder, er følgende luftfartsselskaber pålagt håndhævelsesforanstaltninger af deres nationale tilsynsmyndigheder: Tysklands kompetente myndigheder, der fandt de af luftfartsselskabet MSR Flug Charter GmbH gennemførte afhjælpende foranstaltninger tilfredsstillende, besluttede ikke desto mindre den 31. oktober 2008 at suspendere dets licens, efter at luftfartsselskabet har indgivet konkursbegæring, og at dette vil kunne vanskeliggøre overholdelsen af sikkerhedskrav. Den 10. oktober suspenderede Portugals kompetente myndigheder luftfartsselskabet Luzairs AOC i afventning af dets fornyede certificering i fuld overensstemmelse med de gældende fællesskabsregler. Spaniens kompetente myndigheder iværksatte den 28. oktober 2008 proceduren med henblik på at suspendere luftfartsselskabet Bravo Airlines’ AOC. Den 24. oktober 2008 suspenderede Grækenlands kompetente myndigheder luftfartsselskabet Hellenic Imperial Airways’ AOC for en tremånedersperiode. Sidstnævnte anmodede om at give Udvalget for Luftfartssikkerhed en mundtlig redegørelse, og denne fandt sted den 3. november 2008. |
| --- | --- |

(7)

På baggrund af resultater af SAFA-rampeinspektioner for luftfartøjer fra visse EF-luftfartsselskaber og områdespecifikke inspektioner og audits, som er udført af deres nationale luftfartsmyndigheder, er følgende luftfartsselskaber pålagt håndhævelsesforanstaltninger af deres nationale tilsynsmyndigheder: Tysklands kompetente myndigheder, der fandt de af luftfartsselskabet MSR Flug Charter GmbH gennemførte afhjælpende foranstaltninger tilfredsstillende, besluttede ikke desto mindre den 31. oktober 2008 at suspendere dets licens, efter at luftfartsselskabet har indgivet konkursbegæring, og at dette vil kunne vanskeliggøre overholdelsen af sikkerhedskrav. Den 10. oktober suspenderede Portugals kompetente myndigheder luftfartsselskabet Luzairs AOC i afventning af dets fornyede certificering i fuld overensstemmelse med de gældende fællesskabsregler. Spaniens kompetente myndigheder iværksatte den 28. oktober 2008 proceduren med henblik på at suspendere luftfartsselskabet Bravo Airlines’ AOC. Den 24. oktober 2008 suspenderede Grækenlands kompetente myndigheder luftfartsselskabet Hellenic Imperial Airways’ AOC for en tremånedersperiode. Sidstnævnte anmodede om at give Udvalget for Luftfartssikkerhed en mundtlig redegørelse, og denne fandt sted den 3. november 2008.

| (8) | Efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008 modtog Kommissionen nye oplysninger, der bekræftede systemiske sikkerhedsmangler hos INAVIC. Den 1. oktober 2008 offentliggjorde ICAO den afsluttende rapport om dennes audit af Angola i perioden den 26. november til den 5. december 2007 inden for rammerne af ICAO’s verdensomspændende program for kontrol med sikkerheden (USOAP). Denne rapport indeholder også den auditerede myndigheds bemærkninger og de afhjælpende foranstaltninger, der er forelagt ICAO med henblik på at finde løsninger på konstateringerne. Antallet af konstateringer inden for de relevante områder, som er omfattet af bilag 1, 6, 8 og 13 til Chicago-konventionen, er seksogfyrre (46). Disse konstateringer tyder på en udtalt mangel på effektiv gennemførelse af ICAO-standarder og anbefalet praksis (SARP) inden for alle otte kritiske elementer af sikkerhedstilsynsordningen. Blandt de kritiske elementer, hvor den manglende gennemførelse udgør mere end 80 %, tælles primær luftfartslovgivning (84 %), specifikke gennemførelsesbestemmelser (89 %), det tekniske personales kvalifikationer og uddannelse (81 %), forpligtelser vedrørende licenser og certificering (81 %), forpligtelser vedrørende tilsyn (80 %) og afhjælpning af sikkerhedsproblemer (100 %). På området certificering af og tilsyn med flyveoperationer giver ICAO endvidere udtryk for betydelige sikkerhedsmæssige betænkeligheder med hensyn til, om luftfartsselskaber, der udfører internationale operationer, kan dokumentere, at de opfylder INAVIC's forskrifter med henblik på at opfylde bestemmelserne i ICAO's bilag 6 — selv efter forelæggelsen af en plan for afhjælpende foranstaltninger og foranstaltninger, der er gennemført af INAVIC. På datoen, hvor rapporten blev offentliggjort, skulle 50 % af de afhjælpende foranstaltninger have været gennemført. |
| --- | --- |

(8)

Efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008 modtog Kommissionen nye oplysninger, der bekræftede systemiske sikkerhedsmangler hos INAVIC. Den 1. oktober 2008 offentliggjorde ICAO den afsluttende rapport om dennes audit af Angola i perioden den 26. november til den 5. december 2007 inden for rammerne af ICAO’s verdensomspændende program for kontrol med sikkerheden (USOAP). Denne rapport indeholder også den auditerede myndigheds bemærkninger og de afhjælpende foranstaltninger, der er forelagt ICAO med henblik på at finde løsninger på konstateringerne. Antallet af konstateringer inden for de relevante områder, som er omfattet af bilag 1, 6, 8 og 13 til Chicago-konventionen, er seksogfyrre (46). Disse konstateringer tyder på en udtalt mangel på effektiv gennemførelse af ICAO-standarder og anbefalet praksis (SARP) inden for alle otte kritiske elementer af sikkerhedstilsynsordningen. Blandt de kritiske elementer, hvor den manglende gennemførelse udgør mere end 80 %, tælles primær luftfartslovgivning (84 %), specifikke gennemførelsesbestemmelser (89 %), det tekniske personales kvalifikationer og uddannelse (81 %), forpligtelser vedrørende licenser og certificering (81 %), forpligtelser vedrørende tilsyn (80 %) og afhjælpning af sikkerhedsproblemer (100 %). På området certificering af og tilsyn med flyveoperationer giver ICAO endvidere udtryk for betydelige sikkerhedsmæssige betænkeligheder med hensyn til, om luftfartsselskaber, der udfører internationale operationer, kan dokumentere, at de opfylder INAVIC's forskrifter med henblik på at opfylde bestemmelserne i ICAO's bilag 6 — selv efter forelæggelsen af en plan for afhjælpende foranstaltninger og foranstaltninger, der er gennemført af INAVIC. På datoen, hvor rapporten blev offentliggjort, skulle 50 % af de afhjælpende foranstaltninger have været gennemført.

| (9) | Disse forhold bekræfter rapporten fra Kommissionens og medlemsstaternes eksperthold, der undersøgte forholdene under et besøg i Angola den 18.-22. februar 2008. USOAP-auditrapporten bekræfter, at alle Angolas luftfartsselskaber pt. har et AOC, som ikke opfylder Chicago-konventionens bilag 6. Certificeringen af disse luftfartsselskaber forventes ikke afsluttet før den 31. maj 2009 ifølge den plan for afhjælpende foranstaltninger, der er forelagt ICAO. |
| --- | --- |

(9)

Disse forhold bekræfter rapporten fra Kommissionens og medlemsstaternes eksperthold, der undersøgte forholdene under et besøg i Angola den 18.-22. februar 2008. USOAP-auditrapporten bekræfter, at alle Angolas luftfartsselskaber pt. har et AOC, som ikke opfylder Chicago-konventionens bilag 6. Certificeringen af disse luftfartsselskaber forventes ikke afsluttet før den 31. maj 2009 ifølge den plan for afhjælpende foranstaltninger, der er forelagt ICAO.

| (10) | Den 6. oktober 2008 stilede Kommissionen et brev til Angolas kompetente myndigheder i henhold til artikel 7 i forordning (EF) nr. 2111/2005, for at give disse myndigheder og hvert af de berørte luftfartsselskaber, der er certificeret i Angola, lejlighed til at få indsigt i den relevante dokumentation, før der træffes en afgørelse. Desuden blev hvert af disse luftfartsselskaber ved samme lejlighed opfordret til at give deres skriftlige kommentarer og/eller en mundtlig redegørelse til Kommissionen og Udvalget for Luftfartssikkerhed. |
| --- | --- |

(10)

Den 6. oktober 2008 stilede Kommissionen et brev til Angolas kompetente myndigheder i henhold til artikel 7 i forordning (EF) nr. 2111/2005, for at give disse myndigheder og hvert af de berørte luftfartsselskaber, der er certificeret i Angola, lejlighed til at få indsigt i den relevante dokumentation, før der træffes en afgørelse. Desuden blev hvert af disse luftfartsselskaber ved samme lejlighed opfordret til at give deres skriftlige kommentarer og/eller en mundtlig redegørelse til Kommissionen og Udvalget for Luftfartssikkerhed.

| (11) | Kommissionen anerkender INAVIC's indsats for gradvist at gennemføre de afhjælpende foranstaltninger, der er forelagt ICAO som forslag. Men indtil der forelægges dokumentation for en tilfredsstillende afslutning på planen for afhjælpende foranstaltninger, især hvad angår den fornyede certificering af luftfartsselskaber i fuld overensstemmelse med Chicago-konventionens bilag 6, vurderer Kommissionen på grundlag af de fælles kriterier, at alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Angola, bør pålægges et driftsforbud og derfor optages i bilag A. Kommissionen rådfører sig snarest med Angolas myndigheder om dette spørgsmål. |
| --- | --- |

(11)

Kommissionen anerkender INAVIC's indsats for gradvist at gennemføre de afhjælpende foranstaltninger, der er forelagt ICAO som forslag. Men indtil der forelægges dokumentation for en tilfredsstillende afslutning på planen for afhjælpende foranstaltninger, især hvad angår den fornyede certificering af luftfartsselskaber i fuld overensstemmelse med Chicago-konventionens bilag 6, vurderer Kommissionen på grundlag af de fælles kriterier, at alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Angola, bør pålægges et driftsforbud og derfor optages i bilag A. Kommissionen rådfører sig snarest med Angolas myndigheder om dette spørgsmål.

| (12) | Der foreligger bekræftede oplysninger om, at tilsynsmyndighederne for luftfartsselskaber, der er certificeret i Kongeriget Cambodja, ikke har udvist tilstrækkelig evne til at imødegå sikkerhedsmangler, hvilket fremgik af den USOAP-audit, som ICAO gennemførte i december 2007, og hvori der blev rapporteret om manglende overensstemmelse med internationale standarder i en lang række tilfælde. Desuden underrettede ICAO alle kontraherende parter om betydelige sikkerhedsmæssige betænkeligheder, hvad angår Cambodjas civile luftfartsmyndigheders evne til at varetage ansvaret for tilsynet med luftfartssikkerheden. Som omhandlet i 35. betragtning af forordning (EF) nr. 715/2008 opfordrede Kommissionen derfor den 3. oktober 2008 Cambodjas kompetente myndigheder (SSCA) og alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Cambodja, til rettidigt at forelægge alle relevante oplysninger om gennemførelsen af afhjælpende foranstaltninger for de af ICAO påpegede sikkerhedsmangler og især om den fornyede certificering af luftfartsselskaber. |
| --- | --- |

(12)

Der foreligger bekræftede oplysninger om, at tilsynsmyndighederne for luftfartsselskaber, der er certificeret i Kongeriget Cambodja, ikke har udvist tilstrækkelig evne til at imødegå sikkerhedsmangler, hvilket fremgik af den USOAP-audit, som ICAO gennemførte i december 2007, og hvori der blev rapporteret om manglende overensstemmelse med internationale standarder i en lang række tilfælde. Desuden underrettede ICAO alle kontraherende parter om betydelige sikkerhedsmæssige betænkeligheder, hvad angår Cambodjas civile luftfartsmyndigheders evne til at varetage ansvaret for tilsynet med luftfartssikkerheden. Som omhandlet i 35. betragtning af forordning (EF) nr. 715/2008 opfordrede Kommissionen derfor den 3. oktober 2008 Cambodjas kompetente myndigheder (SSCA) og alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Cambodja, til rettidigt at forelægge alle relevante oplysninger om gennemførelsen af afhjælpende foranstaltninger for de af ICAO påpegede sikkerhedsmangler og især om den fornyede certificering af luftfartsselskaber.

| (13) | SSCA oplyste Kommissionen om, at den har tilbagekaldt AOC fra følgende luftfartsselskaber: Sarika Air Services, Royal Air Services, Royal Khmer Airlines og Imtrec Aviation. Desuden er PMT Airs AOC suspenderet indtil den 12. april 2009 på grund af manglende overholdelse af Cambodjas bekendtgørelse vedrørende civil luftfart. |
| --- | --- |

(13)

SSCA oplyste Kommissionen om, at den har tilbagekaldt AOC fra følgende luftfartsselskaber: Sarika Air Services, Royal Air Services, Royal Khmer Airlines og Imtrec Aviation. Desuden er PMT Airs AOC suspenderet indtil den 12. april 2009 på grund af manglende overholdelse af Cambodjas bekendtgørelse vedrørende civil luftfart.

| (14) | Dog giver Siem Reap Airways International fortsat anledning til sikkerhedsmæssige betænkeligheder. Dette luftfartsselskabs AOC er videreført uden geografiske begrænsninger, selv om der blev fundet belæg for, at operatøren hverken opfylder Cambodjas bekendtgørelse vedrørende civil luftfart eller ICAO’s krav. Det vurderes derfor på grundlag af de fælles kriterier, at der bør nedlægges driftsforbud for dette luftfartsselskab, og at det bør optages i bilag A. Kommissionen er rede til at yde teknisk bistand til Kongeriget Cambodjas kompetente myndigheder, og den vil på det næste møde i Udvalget for Luftfartssikkerhed på ny gennemgå det nævnte luftfartsselskabs sikkerhedssituation ud fra dokumentation, der eventuelt forelægges af Kongeriget Cambodjas kompetente myndigheder. |
| --- | --- |

(14)

Dog giver Siem Reap Airways International fortsat anledning til sikkerhedsmæssige betænkeligheder. Dette luftfartsselskabs AOC er videreført uden geografiske begrænsninger, selv om der blev fundet belæg for, at operatøren hverken opfylder Cambodjas bekendtgørelse vedrørende civil luftfart eller ICAO’s krav. Det vurderes derfor på grundlag af de fælles kriterier, at der bør nedlægges driftsforbud for dette luftfartsselskab, og at det bør optages i bilag A. Kommissionen er rede til at yde teknisk bistand til Kongeriget Cambodjas kompetente myndigheder, og den vil på det næste møde i Udvalget for Luftfartssikkerhed på ny gennemgå det nævnte luftfartsselskabs sikkerhedssituation ud fra dokumentation, der eventuelt forelægges af Kongeriget Cambodjas kompetente myndigheder.

| (15) | Der er beviser for alvorlige sikkerhedsmangler hos alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Republikken Filippinerne, og for den utilstrækkelige evne, som er udvist af myndighederne med ansvar for tilsynet med de i Republikken Filippinerne certificerede luftfartsselskabers afhjælpning af sikkerhedsmangler, som det fremgår af U.S. Department of Transportation’s Federal Aviation Administrations (FAA's) fortsatte nedgradering af landets sikkerhedsstatus til kategori to i sit IASA-program som udtryk for, at Republikken Filippinerne ikke overholder ICAO's internationale sikkerhedsstandarder. |
| --- | --- |

(15)

Der er beviser for alvorlige sikkerhedsmangler hos alle luftfartsselskaber, der er certificeret i Republikken Filippinerne, og for den utilstrækkelige evne, som er udvist af myndighederne med ansvar for tilsynet med de i Republikken Filippinerne certificerede luftfartsselskabers afhjælpning af sikkerhedsmangler, som det fremgår af U.S. Department of Transportation’s Federal Aviation Administrations (FAA's) fortsatte nedgradering af landets sikkerhedsstatus til kategori to i sit IASA-program som udtryk for, at Republikken Filippinerne ikke overholder ICAO's internationale sikkerhedsstandarder.

| (16) | Den 13. oktober 2008 forelagde Filippinernes myndigheder imidlertid Kommissionen en udførlig plan for afhjælpende foranstaltninger med henblik på at rette op på sikkerhedssituationen i relation til landets civilflyvning, således at Filippinerne, når foranstaltningerne er afsluttet, kan dokumentere en bæredygtig overholdelse af ICAO's standarder såvel for det statslige tilsynssystem som for operationerne, der udføres af luftfartsselskaber med licens fra Filippinernes myndigheder. Ifølge den plan skal ca. halvdelen af de afhjælpende foranstaltninger være afsluttet senest den 31. december 2008 og de resterende senest den 31. marts 2009. |
| --- | --- |

(16)

Den 13. oktober 2008 forelagde Filippinernes myndigheder imidlertid Kommissionen en udførlig plan for afhjælpende foranstaltninger med henblik på at rette op på sikkerhedssituationen i relation til landets civilflyvning, således at Filippinerne, når foranstaltningerne er afsluttet, kan dokumentere en bæredygtig overholdelse af ICAO's standarder såvel for det statslige tilsynssystem som for operationerne, der udføres af luftfartsselskaber med licens fra Filippinernes myndigheder. Ifølge den plan skal ca. halvdelen af de afhjælpende foranstaltninger være afsluttet senest den 31. december 2008 og de resterende senest den 31. marts 2009.

| (17) | Inden for rammerne af USOAP har Filippinernes kompetente myndigheder anmodet ICAO om at dennes omfattende inspektion af deres nationale Air Transportation Office, der tidligere var planlagt til november 2008, udskydes til oktober 2009. |
| --- | --- |

(17)

Inden for rammerne af USOAP har Filippinernes kompetente myndigheder anmodet ICAO om at dennes omfattende inspektion af deres nationale Air Transportation Office, der tidligere var planlagt til november 2008, udskydes til oktober 2009.

| (18) | Med bistand fra medlemsstaterne påtænker Europa-Kommissionen i begyndelsen af 2009 at udføre en sikkerhedsvurdering af Filippinernes kompetente myndigheder, herunder en verifikation af gennemførelsen af ovennævnte plan for afhjælpende foranstaltninger, for at gøre det muligt at beslutte, hvilke skridt der bør tages på et kommende møde i Udvalget for Luftfartssikkerhed. |
| --- | --- |

(18)

Med bistand fra medlemsstaterne påtænker Europa-Kommissionen i begyndelsen af 2009 at udføre en sikkerhedsvurdering af Filippinernes kompetente myndigheder, herunder en verifikation af gennemførelsen af ovennævnte plan for afhjælpende foranstaltninger, for at gøre det muligt at beslutte, hvilke skridt der bør tages på et kommende møde i Udvalget for Luftfartssikkerhed.

| (19) | Ækvatorialguineas kompetente myndigheder har oplyst Kommissionen om, at de har udstedt et AOC til følgende luftfartsselskaber: EGAMS og Star Equatorial Airlines. Da de nævnte myndigheder har udvist manglende evne til at udføre tilstrækkeligt sikkerhedstilsyn med de luftfartsselskaber, som de certificerer, bør disse to luftfartsselskaber ligeledes optages i bilag A. |
| --- | --- |

(19)

Ækvatorialguineas kompetente myndigheder har oplyst Kommissionen om, at de har udstedt et AOC til følgende luftfartsselskaber: EGAMS og Star Equatorial Airlines. Da de nævnte myndigheder har udvist manglende evne til at udføre tilstrækkeligt sikkerhedstilsyn med de luftfartsselskaber, som de certificerer, bør disse to luftfartsselskaber ligeledes optages i bilag A.

| (20) | Den Kirgisiske Republiks myndigheder har oplyst Kommissionen om, at de har trukket følgende luftfartsselskabers AOC tilbage: Asia Alpha Airways, Artik Avia, Esen Air, Kyrgyzstan Airlines og Osh Avia. Da disse selskaber derpå har indstillet deres aktiviteter, bør de udgå af bilag A. |
| --- | --- |

(20)

Den Kirgisiske Republiks myndigheder har oplyst Kommissionen om, at de har trukket følgende luftfartsselskabers AOC tilbage: Asia Alpha Airways, Artik Avia, Esen Air, Kyrgyzstan Airlines og Osh Avia. Da disse selskaber derpå har indstillet deres aktiviteter, bør de udgå af bilag A.

| (21) | Sierra Leones kompetente myndigheder har over for Kommissionen dokumenteret, at de har annulleret AOC for Bellview Airlines (SL). Da dette selskab har indstillet sine aktiviteter, bør det udgå af bilag A. |
| --- | --- |

(21)

Sierra Leones kompetente myndigheder har over for Kommissionen dokumenteret, at de har annulleret AOC for Bellview Airlines (SL). Da dette selskab har indstillet sine aktiviteter, bør det udgå af bilag A.

| (22) | Efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008 modtog Kommissionen oplysninger fra Republikken Yemens kompetente myndigheder og fra luftfartsselskabet Yemenia om, at planen for afhjælpende foranstaltninger blev drøftet og gennemgået med Airbus, som havde udført en audit af selskabet på området vedligeholdelse og operationer. Den 17. september 2008 modtog Kommissionen resultaterne af disse drøftelser. |
| --- | --- |

(22)

Efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008 modtog Kommissionen oplysninger fra Republikken Yemens kompetente myndigheder og fra luftfartsselskabet Yemenia om, at planen for afhjælpende foranstaltninger blev drøftet og gennemgået med Airbus, som havde udført en audit af selskabet på området vedligeholdelse og operationer. Den 17. september 2008 modtog Kommissionen resultaterne af disse drøftelser.

| (23) | Kommissionen har på tæt hold fulgt luftfartsselskabets sikkerhedsforhold og finder, at resultaterne af rampeinspektioner af luftfartøjer, der opereres af Yemenia til Fællesskabet efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008, viser, at selskabet har gennemført sin plan for afhjælpende foranstaltninger på området vedligeholdelse og driftsrelateret disciplin på en holdbar måde for at forebygge, at der igen opstår betydelige sikkerhedsmangler. Efter rampeinspektioner af Yemenias luftfartøjer, hvor konstateringer pegede på alvorlig manglende overensstemmelse, hørte Kommissionen luftfartsselskabet den 15. oktober og modtog dokumentation for, at luftfartsselskabet havde reageret på passende vis og i rette tid til at finde holdbare løsninger på konstateringerne. På baggrund af disse oplysninger finder Kommissionen derfor, at der ikke er behov for yderligere foranstaltninger. Medlemsstaterne vil systematisk kontrollere den faktiske overholdelse af de relevante sikkerhedsstandarder med opprioriterede rampeinspektioner, som udføres for dette luftfartsselskabs luftfartøjer i medfør af forordning (EF) nr. 351/2008. |
| --- | --- |

(23)

Kommissionen har på tæt hold fulgt luftfartsselskabets sikkerhedsforhold og finder, at resultaterne af rampeinspektioner af luftfartøjer, der opereres af Yemenia til Fællesskabet efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008, viser, at selskabet har gennemført sin plan for afhjælpende foranstaltninger på området vedligeholdelse og driftsrelateret disciplin på en holdbar måde for at forebygge, at der igen opstår betydelige sikkerhedsmangler. Efter rampeinspektioner af Yemenias luftfartøjer, hvor konstateringer pegede på alvorlig manglende overensstemmelse, hørte Kommissionen luftfartsselskabet den 15. oktober og modtog dokumentation for, at luftfartsselskabet havde reageret på passende vis og i rette tid til at finde holdbare løsninger på konstateringerne. På baggrund af disse oplysninger finder Kommissionen derfor, at der ikke er behov for yderligere foranstaltninger. Medlemsstaterne vil systematisk kontrollere den faktiske overholdelse af de relevante sikkerhedsstandarder med opprioriterede rampeinspektioner, som udføres for dette luftfartsselskabs luftfartøjer i medfør af forordning (EF) nr. 351/2008.

| (24) | Luftfartsselskabet Nouvelle Air Affaires Gabon anmodede om at forelægge en mundtlig redegørelse for Udvalget for Luftfartssikkerhed, og det blev hørt den 3. november 2008. Kommissionen tog til efterretning, at dette luftfartsselskab har foretaget en omstrukturering, og at det har iværksat en række afhjælpende foranstaltninger med henblik på i sidste ende at dokumentere, at det opfylder de internationale sikkerhedsstandarder på luftfartsområdet. Luftfartsselskabet har imidlertid ikke forelagt dokumenteret bevis for, at planen for afhjælpende foranstaltninger er godkendt af Gabons kompetente myndigheder, og at gennemførelsen er verificeret. |
| --- | --- |

(24)

Luftfartsselskabet Nouvelle Air Affaires Gabon anmodede om at forelægge en mundtlig redegørelse for Udvalget for Luftfartssikkerhed, og det blev hørt den 3. november 2008. Kommissionen tog til efterretning, at dette luftfartsselskab har foretaget en omstrukturering, og at det har iværksat en række afhjælpende foranstaltninger med henblik på i sidste ende at dokumentere, at det opfylder de internationale sikkerhedsstandarder på luftfartsområdet. Luftfartsselskabet har imidlertid ikke forelagt dokumenteret bevis for, at planen for afhjælpende foranstaltninger er godkendt af Gabons kompetente myndigheder, og at gennemførelsen er verificeret.

| (25) | For så vidt angår udøvelsen af tilsynet med sikkerheden hos dette luftfartsselskab har Gabons kompetente myndigheder ikke forelagt dokumentation for, at tilsynet med flyveoperationerne er udført i overensstemmelse med internationale standarder, eller at foranstaltningerne, jf. 15. betragtning i forordning (EF) nr. 715/2008, er gennemført for dette luftfartsselskab. Den 5. november 2008 forelagde Gabons kompetente myndigheder oplysninger om udøvelsen af tilsynsaktiviteter for visse luftfartsselskaber, der er certificeret i Gabon. Disse oplysninger indeholdt ingen dokumentation om tilsyn på området flyveoperationer. |
| --- | --- |

(25)

For så vidt angår udøvelsen af tilsynet med sikkerheden hos dette luftfartsselskab har Gabons kompetente myndigheder ikke forelagt dokumentation for, at tilsynet med flyveoperationerne er udført i overensstemmelse med internationale standarder, eller at foranstaltningerne, jf. 15. betragtning i forordning (EF) nr. 715/2008, er gennemført for dette luftfartsselskab. Den 5. november 2008 forelagde Gabons kompetente myndigheder oplysninger om udøvelsen af tilsynsaktiviteter for visse luftfartsselskaber, der er certificeret i Gabon. Disse oplysninger indeholdt ingen dokumentation om tilsyn på området flyveoperationer.

| (26) | Som følge heraf vurderer Kommissionen på grundlag af de fælles kriterier, at luftfartsselskabet på nuværende tidspunkt ikke kan udgå af fællesskabslistens bilag A. |
| --- | --- |

(26)

Som følge heraf vurderer Kommissionen på grundlag af de fælles kriterier, at luftfartsselskabet på nuværende tidspunkt ikke kan udgå af fællesskabslistens bilag A.

| (27) | Efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008 forelagde Ukraines kompetente myndigheder den 14. august 2008 Kommissionen luftfartsselskabets nye AOC, der er gyldig fra den 4. august 2008, og oplyste, at de efter at have inspiceret luftfartsselskabet i juni og juli 2008 besluttede at fjerne alle tidligere restriktioner og tillade at opføre følgende luftfartøjer på luftfartsselskabets AOC: fem IL-76 med registreringsnummer UR-UCC, UR-UCA, UR-UCT, UR-UCU og UR-UCO; et AN-12 med registreringsnummer UR-UCN og to AN-26 med registreringsnummer UR-UDM og UR-UDS. Samtidig blev følgende luftfartøjer slettet ifølge luftfartsselskabets nye AOC grundet manglende opfyldelse af de internationale standarder: fire IL-76 med registreringsnummer UR-UCD, UR-UCH, UR-UCQ og UR-UCW; et AN-26 med registreringsnummer UR-UCP og et TU-154-B2 med registreringsnummer UR-UCZ. Østrigs kompetente myndigheder oplyste den 31. oktober Ukraines kompetente myndigheder om, at der efter de østrigske myndigheders opfattelse er fundet en løsning på de konstateringer, der blev påpeget under SAFA-rampeinspektioner i 2007 og 2008 for luftfartsselskabets AN-12-luftfartøj med registreringsnummer UR-UCK. Luftfartøjet er udgået af selskabets AOC. |
| --- | --- |

(27)

Efter vedtagelsen af forordning (EF) nr. 715/2008 forelagde Ukraines kompetente myndigheder den 14. august 2008 Kommissionen luftfartsselskabets nye AOC, der er gyldig fra den 4. august 2008, og oplyste, at de efter at have inspiceret luftfartsselskabet i juni og juli 2008 besluttede at fjerne alle tidligere restriktioner og tillade at opføre følgende luftfartøjer på luftfartsselskabets AOC: fem IL-76 med registreringsnummer UR-UCC, UR-UCA, UR-UCT, UR-UCU og UR-UCO; et AN-12 med registreringsnummer UR-UCN og to AN-26 med registreringsnummer UR-UDM og UR-UDS. Samtidig blev følgende luftfartøjer slettet ifølge luftfartsselskabets nye AOC grundet manglende opfyldelse af de internationale standarder: fire IL-76 med registreringsnummer UR-UCD, UR-UCH, UR-UCQ og UR-UCW; et AN-26 med registreringsnummer UR-UCP og et TU-154-B2 med registreringsnummer UR-UCZ. Østrigs kompetente myndigheder oplyste den 31. oktober Ukraines kompetente myndigheder om, at der efter de østrigske myndigheders opfattelse er fundet en løsning på de konstateringer, der blev påpeget under SAFA-rampeinspektioner i 2007 og 2008 for luftfartsselskabets AN-12-luftfartøj med registreringsnummer UR-UCK. Luftfartøjet er udgået af selskabets AOC.

| (28) | Luftfartsselskabet anmodede om at give Udvalget for Luftfartssikkerhed en mundtlig redegørelse, og det blev hørt den 3. november 2008. På mødet i Udvalget for Luftfartssikkerhed stadfæstede Ukraines kompetente myndigheder, at den hidtidige manglende overensstemmelse for en række luftfartøjer, som af disse myndigheder tidligere fik pålagt driftsforbud, jf. deres beslutning af februar 2008, skyldtes »teknologiske og økonomiske beslutninger«. Men myndighederne forklarede ikke, hvordan luftfartsselskabet havde overvundet eventuelle tidligere »teknologiske eller økonomiske« vanskeligheder. Der blev heller ikke forelagt oplysninger om luftfartsselskabets nye situation, som kan gøre det muligt at slå fast, om der er tilvejebragt holdbare løsninger med eventuelle afhjælpende foranstaltninger, som er truffet for at løse sikkerhedsmanglerne i dets samlede flåde. |
| --- | --- |

(28)

Luftfartsselskabet anmodede om at give Udvalget for Luftfartssikkerhed en mundtlig redegørelse, og det blev hørt den 3. november 2008. På mødet i Udvalget for Luftfartssikkerhed stadfæstede Ukraines kompetente myndigheder, at den hidtidige manglende overensstemmelse for en række luftfartøjer, som af disse myndigheder tidligere fik pålagt driftsforbud, jf. deres beslutning af februar 2008, skyldtes »teknologiske og økonomiske beslutninger«. Men myndighederne forklarede ikke, hvordan luftfartsselskabet havde overvundet eventuelle tidligere »teknologiske eller økonomiske« vanskeligheder. Der blev heller ikke forelagt oplysninger om luftfartsselskabets nye situation, som kan gøre det muligt at slå fast, om der er tilvejebragt holdbare løsninger med eventuelle afhjælpende foranstaltninger, som er truffet for at løse sikkerhedsmanglerne i dets samlede flåde.

| (29) | Kommissionen udtrykker sin anerkendelse af luftfartsselskabets indsats med hensyn til at iværksætte afhjælpende foranstaltninger med henblik på at finde en løsning på alle påpegede sikkerhedsmangler. Men da der ikke foreligger dokumentation fra Ukraines kompetente myndigheder om verifikationen af gennemførelsen af de afhjælpende foranstaltninger og disse foranstaltningers effektivitet med hensyn til at afhjælpe de afslørede sikkerhedsproblemer på en holdbar måde, vurderer Kommissionen på grundlag af de fælles kriterier, at luftfartsselskabet på nuværende tidspunkt ikke kan udgå af fællesskabslistens bilag A. Kommissionen og medlemsstaterne bør i fællesskab tilrettelægge et besøg på stedet, inden en ændring af det driftsforbud, der er pålagt luftfartsselskabet, tages op til overvejelse. Dette er accepteret af luftfartsselskabet og dettes myndigheder på mødet i Udvalget for Luftfartssikkerhed. |
| --- | --- |

(29)

Kommissionen udtrykker sin anerkendelse af luftfartsselskabets indsats med hensyn til at iværksætte afhjælpende foranstaltninger med henblik på at finde en løsning på alle påpegede sikkerhedsmangler. Men da der ikke foreligger dokumentation fra Ukraines kompetente myndigheder om verifikationen af gennemførelsen af de afhjælpende foranstaltninger og disse foranstaltningers effektivitet med hensyn til at afhjælpe de afslørede sikkerhedsproblemer på en holdbar måde, vurderer Kommissionen på grundlag af de fælles kriterier, at luftfartsselskabet på nuværende tidspunkt ikke kan udgå af fællesskabslistens bilag A. Kommissionen og medlemsstaterne bør i fællesskab tilrettelægge et besøg på stedet, inden en ændring af det driftsforbud, der er pålagt luftfartsselskabet, tages op til overvejelse. Dette er accepteret af luftfartsselskabet og dettes myndigheder på mødet i Udvalget for Luftfartssikkerhed.

| (30) | Den 15. oktober 2008 oplyste luftfartsselskabet Kommissionen om, at det havde afsluttet en plan for afhjælpende foranstaltninger med henblik på at afhjælpe alle tidligere afslørede sikkerhedsmangler, og det anmodede om at forelægge en mundtlig redegørelse for Udvalget for Luftfartssikkerhed. Ukrainian Mediterranean Airlines blev hørt den 3. november 2008. Luftfartsselskabet henviste i sin redegørelse mere generelt til de økonomiske tab, det havde lidt i den periode, det har været optaget i bilag A, og erklærede, at dets sikkerhedspræstationer var forbedret, i og med at det havde været udsat for et lavere antal alvorlige hændelser i Ukraine siden 2007 end andre ukrainske luftfartsselskaber. Det fremførte endvidere, at dets AOC var blevet fornyet den 31. oktober 2008 efter en audit, som Ukraines kompetente myndigheder havde foretaget. Luftfartsselskabet forelagde dokumentation for Ukraines statslige luftfartsstyrelses godkendelse af gennemførelsen af dets plan for afhjælpende foranstaltninger dateret den 31. oktober 2008. |
| --- | --- |

(30)

Den 15. oktober 2008 oplyste luftfartsselskabet Kommissionen om, at det havde afsluttet en plan for afhjælpende foranstaltninger med henblik på at afhjælpe alle tidligere afslørede sikkerhedsmangler, og det anmodede om at forelægge en mundtlig redegørelse for Udvalget for Luftfartssikkerhed. Ukrainian Mediterranean Airlines blev hørt den 3. november 2008. Luftfartsselskabet henviste i sin redegørelse mere generelt til de økonomiske tab, det havde lidt i den periode, det har været optaget i bilag A, og erklærede, at dets sikkerhedspræstationer var forbedret, i og med at det havde været udsat for et lavere antal alvorlige hændelser i Ukraine siden 2007 end andre ukrainske luftfartsselskaber. Det fremførte endvidere, at dets AOC var blevet fornyet den 31. oktober 2008 efter en audit, som Ukraines kompetente myndigheder havde foretaget. Luftfartsselskabet forelagde dokumentation for Ukraines statslige luftfartsstyrelses godkendelse af gennemførelsen af dets plan for afhjælpende foranstaltninger dateret den 31. oktober 2008.

| (31) | Den 24. oktober blev Ukraines kompetente myndigheder opfordret til at forelægge Kommissionen oplysninger om en udførlig verifikation af Ukraine Mediterranean Airlines’ gennemførelse af de afhjælpende foranstaltninger for derigennem at sætte Kommissionen og Udvalget for Luftfartssikkerhed i stand til at evaluere disse afhjælpende foranstaltningers egnethed. De blev endvidere opfordret til at forelægge oplysninger om audits og inspektioner, som disse myndigheder havde udført for dette luftfartsselskab i henseende til dets AOC og opfyldelse af ICAO’s relevante standarder og anbefalede praksis. Kommissionen modtog ikke dokumentation om disse forhold fra Ukraines kompetente myndigheder. |
| --- | --- |

(31)

Den 24. oktober blev Ukraines kompetente myndigheder opfordret til at forelægge Kommissionen oplysninger om en udførlig verifikation af Ukraine Mediterranean Airlines’ gennemførelse af de afhjælpende foranstaltninger for derigennem at sætte Kommissionen og Udvalget for Luftfartssikkerhed i stand til at evaluere disse afhjælpende foranstaltningers egnethed. De blev endvidere opfordret til at forelægge oplysninger om audits og inspektioner, som disse myndigheder havde udført for dette luftfartsselskab i henseende til dets AOC og opfyldelse af ICAO’s relevante standarder og anbefalede praksis. Kommissionen modtog ikke dokumentation om disse forhold fra Ukraines kompetente myndigheder.

| (32) | Da de kompetente myndigheder med ansvar for tilsynet med dette luftfartsselskab ikke har dokumenteret, at de har gennemført og håndhævet de relevante sikkerhedsstandarder, er der efter Kommissionens opfattelse ikke forelagt den nødvendige og tilstrækkelige dokumentation for, at planen for afhjælpende foranstaltninger er egnet til på en holdbar måde at rette op på alle de sikkerhedsmangler, som førte til pålæggelse af driftsforbuddet i Fællesskabet, jf. forordning (EF) nr. 1043/2007 af 11. september 2007. |
| --- | --- |

(32)

Da de kompetente myndigheder med ansvar for tilsynet med dette luftfartsselskab ikke har dokumenteret, at de har gennemført og håndhævet de relevante sikkerhedsstandarder, er der efter Kommissionens opfattelse ikke forelagt den nødvendige og tilstrækkelige dokumentation for, at planen for afhjælpende foranstaltninger er egnet til på en holdbar måde at rette op på alle de sikkerhedsmangler, som førte til pålæggelse af driftsforbuddet i Fællesskabet, jf. forordning (EF) nr. 1043/2007 af 11. september 2007.

| (33) | Som følge heraf vurderes det på grundlag af de fælles kriterier, at luftfartsselskabet på nuværende tidspunkt ikke kan udgå af bilag A. Kommissionen og medlemsstaterne bør i fællesskab tilrettelægge et besøg på stedet, inden en ændring af det driftsforbud, der er pålagt luftfartsselskabet, tages op til overvejelse. Dette er accepteret af luftfartsselskabet og dettes myndigheder på mødet i Udvalget for Luftfartssikkerhed. |
| --- | --- |

(33)

Som følge heraf vurderes det på grundlag af de fælles kriterier, at luftfartsselskabet på nuværende tidspunkt ikke kan udgå af bilag A. Kommissionen og medlemsstaterne bør i fællesskab tilrettelægge et besøg på stedet, inden en ændring af det driftsforbud, der er pålagt luftfartsselskabet, tages op til overvejelse. Dette er accepteret af luftfartsselskabet og dettes myndigheder på mødet i Udvalget for Luftfartssikkerhed.

| (34) | Kommissionen henledte de ukrainske kompetente myndigheders opmærksomhed på, at trods disse myndigheders intensiverede tilsynsaktiviteter viser kontrolovervågningen af luftfartsselskaber med licens fra Ukraine fortsat foruroligende resultater i forbindelse med rampeinspektioner. Ukraines kompetente myndigheder blev opfordret til at afklare dette spørgsmål og om nødvendigt træffe foranstaltninger. Disse myndigheder oplyste den 10. oktober Kommissionen om deres tilsynsaktiviteter og håndhævelsesforanstaltninger for så vidt angår ukrainske luftfartsselskaber. |
| --- | --- |

(34)

Kommissionen henledte de ukrainske kompetente myndigheders opmærksomhed på, at trods disse myndigheders intensiverede tilsynsaktiviteter viser kontrolovervågningen af luftfartsselskaber med licens fra Ukraine fortsat foruroligende resultater i forbindelse med rampeinspektioner. Ukraines kompetente myndigheder blev opfordret til at afklare dette spørgsmål og om nødvendigt træffe foranstaltninger. Disse myndigheder oplyste den 10. oktober Kommissionen om deres tilsynsaktiviteter og håndhævelsesforanstaltninger for så vidt angår ukrainske luftfartsselskaber.

| (35) | Som fastlagt i forordning (EF) nr. 715/2008 anmodede Kommissionen Ukraines kompetente myndigheder om at forelægge en rapport over de opnåede fremskridt med gennemførelsen af handlingsplanen for afhjælpende foranstaltninger, der er iværksat for at forbedre og styrke udøvelsen af tilsynet med luftfartssikkerheden i Ukraine. Ukraines kompetente myndigheder forelagde den 10. oktober 2008 en rapport over fremskridtene med gennemførelsen af de afhjælpende foranstaltninger. Denne rapport viser en stigning i Ukraines kompetente myndigheders tilsynsaktiviteter, der berører antallet af luftfartøjsinspektioner, AOC-inspektioner og håndhævelsesaktiviteter. Den viser imidlertid også, at hovedparten af foranstaltningerne med frist til september 2008 måtte udskydes til udgangen af året, herunder vedtagelsen af luftfartskodeksen og de afhjælpende foranstaltninger på området flyveoperationer. Kommissionen vil verificere gennemførelsen af denne handlingsplan forud for det næste møde i Udvalget for Luftfartssikkerhed, før der foreslås eventuelle yderligere foranstaltninger. |
| --- | --- |

(35)

Som fastlagt i forordning (EF) nr. 715/2008 anmodede Kommissionen Ukraines kompetente myndigheder om at forelægge en rapport over de opnåede fremskridt med gennemførelsen af handlingsplanen for afhjælpende foranstaltninger, der er iværksat for at forbedre og styrke udøvelsen af tilsynet med luftfartssikkerheden i Ukraine. Ukraines kompetente myndigheder forelagde den 10. oktober 2008 en rapport over fremskridtene med gennemførelsen af de afhjælpende foranstaltninger. Denne rapport viser en stigning i Ukraines kompetente myndigheders tilsynsaktiviteter, der berører antallet af luftfartøjsinspektioner, AOC-inspektioner og håndhævelsesaktiviteter. Den viser imidlertid også, at hovedparten af foranstaltningerne med frist til september 2008 måtte udskydes til udgangen af året, herunder vedtagelsen af luftfartskodeksen og de afhjælpende foranstaltninger på området flyveoperationer. Kommissionen vil verificere gennemførelsen af denne handlingsplan forud for det næste møde i Udvalget for Luftfartssikkerhed, før der foreslås eventuelle yderligere foranstaltninger.

| (36) | Kommissionen har indtil videre ikke modtaget dokumentation for en fuldstændig gennemførelse af passende afhjælpningsforanstaltninger hos de andre luftfartsselskaber, som er medtaget på den fællesskabsliste, der blev ajourført den 24. juli 2008, og hos de myndigheder, der er ansvarlige for det lovpligtige tilsyn med disse luftfartsselskaber, til trods for specifikke anmodninger herom fra Kommissionen. Det vurderes derfor på grundlag af de fælles kriterier, at disse luftfartsselskaber fortsat skal være pålagt driftsforbud (bilag A) eller driftsmæssige begrænsninger (bilag B) alt efter tilfældet. |
| --- | --- |

(36)

Kommissionen har indtil videre ikke modtaget dokumentation for en fuldstændig gennemførelse af passende afhjælpningsforanstaltninger hos de andre luftfartsselskaber, som er medtaget på den fællesskabsliste, der blev ajourført den 24. juli 2008, og hos de myndigheder, der er ansvarlige for det lovpligtige tilsyn med disse luftfartsselskaber, til trods for specifikke anmodninger herom fra Kommissionen. Det vurderes derfor på grundlag af de fælles kriterier, at disse luftfartsselskaber fortsat skal være pålagt driftsforbud (bilag A) eller driftsmæssige begrænsninger (bilag B) alt efter tilfældet.

| (37) | De i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Luftfartssikkerhed — |
| --- | --- |

(37)

De i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Luftfartssikkerhed —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

I forordning (EF) nr. 474/2006 foretages følgende ændringer:

| 1) | Bilag A affattes som anført i bilag A til nærværende forordning. |
| --- | --- |

1)

Bilag A affattes som anført i bilag A til nærværende forordning.

| 2) | Bilag B affattes som anført i bilag B til nærværende forordning. |
| --- | --- |

2)

Bilag B affattes som anført i bilag B til nærværende forordning.

Artikel 2

Denne forordning træder i kraft på dagen efter dagen for offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 14. november 2008.

På Kommissionens vegne

Günter VERHEUGEN

Næstformand

---

(1)  EUT L 344 af 27.12.2005, s. 15.

1

(2)  EUT L 84 af 23.3.2006, s. 14.

2

(3)  EFT L 373 af 31.12.1991, s. 4.

3

---

BILAG A

LISTE OVER LUFTFARTSSELSKABER, FOR HVIS VEDKOMMENDE ALLE FORMER FOR DRIFT ER OMFATTET AF FORBUD I FÆLLESSKABET (1)

| Luftfartsselskabets juridiske enheds navn som anført på dens AOC (og firmanavnet, hvis dette er anderledes) | Nummer på Air Operator's Certificate (AOC) eller licens | Luftfartsselskabets ICAO-kode | Operatørens hjemland |
| --- | --- | --- | --- |
| AIR KORYO | Ukendt | KOR | Den Demokratiske Folkerepublik Korea (DPRK) |
| AIR WEST CO. LTD | 004/A | AWZ | Sudan |
| ARIANA AFGHAN AIRLINES | 009 | AFG | Afghanistan |
| SIEM REAP AIRWAYS INTERNATIONAL | AOC/013/00 | SRH | Cambodja |
| SILVERBACK CARGO FREIGHTERS | Ukendt | VRB | Rwanda |
| UKRAINE CARGO AIRWAYS | 145 | UKS | Ukraine |
| UKRAINIAN MEDITERRANEAN AIRLINES | 164 | UKM | Ukraine |
| VOLARE AVIATION ENTREPRISE | 143 | VRE | Ukraine |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Angola, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, herunder: | | | Angola |
| AEROJET | Ukendt | Ukendt | Angola |
| AIR26 | Ukendt | Ukendt | Angola |
| AIR GEMINI | 02/2008 | Ukendt | Angola |
| AIR GICANGO | Ukendt | Ukendt | Angola |
| AIR JET | Ukendt | Ukendt | Angola |
| AIR NAVE | Ukendt | Ukendt | Angola |
| ALADA | Ukendt | Ukendt | Angola |
| ANGOLA AIR SERVICES | Ukendt | Ukendt | Angola |
| DIEXIM | Ukendt | Ukendt | Angola |
| GIRA GLOBO | Ukendt | Ukendt | Angola |
| HELIANG | Ukendt | Ukendt | Angola |
| HELIMALONGO | 11/2008 | Ukendt | Angola |
| MAVEWA | Ukendt | Ukendt | Angola |
| RUI & CONCEICAO | Ukendt | Ukendt | Angola |
| SAL | Ukendt | Ukendt | Angola |
| SONAIR | 14/2008 | Ukendt | Angola |
| TAAG ANGOLA AIRLINES | 001 | DTA | Angola |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Den Demokratiske Republik Congo (RDC), der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, herunder: | | — | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AFRICA ONE | 409/CAB/MIN/TC/0114/2006 | CFR | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER SPRL | 409/CAB/MIN/TC/0005/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AIGLE AVIATION | 409/CAB/MIN/TC/0042/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AIR BENI | 409/CAB/MIN/TC/0019/2005 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AIR BOYOMA | 409/CAB/MIN/TC/0049/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AIR INFINI | 409/CAB/MIN/TC/006/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AIR KASAI | 409/CAB/MIN/TC/0118/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AIR NAVETTE | 409/CAB/MIN/TC/015/2005 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| AIR TROPIQUES S.P.R.L. | 409/CAB/MIN/TC/0107/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| BEL GLOB AIRLINES | 409/CAB/MIN/TC/0073/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| BLUE AIRLINES | 409/CAB/MIN/TC/0109/2006 | BUL | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| BRAVO AIR CONGO | 409/CAB/MIN/TC/0090/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| BUSINESS AVIATION S.P.R.L. | 409/CAB/MIN/TC/0117/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| BUTEMBO AIRLINES | 409/CAB/MIN/TC/0056/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| CARGO BULL AVIATION | 409/CAB/MIN/TC/0106/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| CETRACA AVIATION SERVICE | 409/CAB/MIN/TC/037/2005 | CER | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| CHC STELLAVIA | 409/CAB/MIN/TC/0050/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| COMAIR | 409/CAB/MIN/TC/0057/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA) | 409/CAB/MIN/TC/0111/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| DOREN AIR CONGO | 409/CAB/MIN/TC/0054/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| EL SAM AIRLIFT | 409/CAB/MIN/TC/0002/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| ESPACE AVIATION SERVICE | 409/CAB/MIN/TC/0003/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| FILAIR | 409/CAB/MIN/TC/0008/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| FREE AIRLINES | 409/CAB/MIN/TC/0047/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| GALAXY INCORPORATION | 409/CAB/MIN/TC/0078/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| GOMA EXPRESS | 409/CAB/MIN/TC/0051/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| GOMAIR | 409/CAB/MIN/TC/0023/2005 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| GREAT LAKE BUSINESS COMPANY | 409/CAB/MIN/TC/0048/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| HEWA BORA AIRWAYS (HBA) | 409/CAB/MIN/TC/0108/2006 | ALX | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| I.T.A.B. — INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS | 409/CAB/MIN/TC/0022/2005 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| KATANGA AIRWAYS | 409/CAB/MIN/TC/0088/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| KIVU AIR | 409/CAB/MIN/TC/0044/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| LIGNES AERIENNES CONGOLAISES | Ministerial signature (ordonnance 78/205) | LCG | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| MALU AVIATION | 409/CAB/MIN/TC/0113/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| MALILA AIRLIFT | 409/CAB/MIN/TC/0112/2006 | MLC | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| MANGO AIRLINES | 409/CAB/MIN/TC/0007/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| PIVA AIRLINES | 409/CAB/MIN/TC/0001/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| RWAKABIKA BUSHI EXPRESS | 409/CAB/MIN/TC/0052/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| SAFARI LOGISTICS SPRL | 409/CAB/MIN/TC/0076/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| SAFE AIR COMPANY | 409/CAB/MIN/TC/0004/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| SERVICES AIR | 409/CAB/MIN/TC/0115/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| SUN AIR SERVICES | 409/CAB/MIN/TC/0077/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| TEMBO AIR SERVICES | 409/CAB/MIN/TC/0089/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| THOM'S AIRWAYS | 409/CAB/MIN/TC/0009/2007 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| TMK AIR COMMUTER | 409/CAB/MIN/TC/020/2005 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| TRACEP CONGO | 409/CAB/MIN/TC/0055/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| TRANS AIR CARGO SERVICE | 409/CAB/MIN/TC/0110/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| TRANSPORTS AERIENS CONGOLAIS (TRACO) | 409/CAB/MIN/TC/0105/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| VIRUNGA AIR CHARTER | 409/CAB/MIN/TC/018/2005 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| WIMBI DIRA AIRWAYS | 409/CAB/MIN/TC/0116/2006 | WDA | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| ZAABU INTERNATIONAL | 409/CAB/MIN/TC/0046/2006 | Ukendt | Den Demokratiske Republik Congo (RDC) |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Ækvatorialguinea, herunder: | | | Ækvatorialguinea |
| CRONOS AIRLINES | Ukendt | Ukendt | Ækvatorialguinea |
| CEIBA INTERCONTINENTAL | Ukendt | CEL | Ækvatorialguinea |
| EGAMS | Ukendt | EGM | Ækvatorialguinea |
| EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES | 2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS | EUG | Ækvatorialguinea |
| GENERAL WORK AVIACION | 002/ANAC | ikke oplyst | Ækvatorialguinea |
| GETRA — GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS | 739 | GET | Ækvatorialguinea |
| GUINEA AIRWAYS | 738 | ikke oplyst | Ækvatorialguinea |
| STAR EQUATORIAL AIRLINES | Ukendt | Ukendt | Ækvatorialguinea |
| UTAGE — UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL | 737 | UTG | Ækvatorialguinea |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Indonesien, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, herunder: | | | Indonesien |
| AIR PACIFIC UTAMA | 135-020 | Ukendt | Indonesien |
| AIRFAST INDONESIA | 135-002 | AFE | Indonesien |
| ASCO NUSA AIR TRANSPORT | 135-022 | Ukendt | Indonesien |
| ASI PUDJIASTUTI | 135-028 | Ukendt | Indonesien |
| ATLAS DELTASATYA | 135-023 | Ukendt | Indonesien |
| AVIASTAR MANDIRI | 135-029 | Ukendt | Indonesien |
| BALAI KALIBRASI FASITAS PENERBANGAN | 135-031 | Ukendt | Indonesien |
| DABI AIR NUSANTARA | 135-030 | Ukendt | Indonesien |
| DERAYA AIR TAXI | 135-013 | DRY | Indonesien |
| DERAZONA AIR SERVICE | 135-010 | Ukendt | Indonesien |
| DIRGANTARA AIR SERVICE | 135-014 | DIR | Indonesien |
| EASTINDO | 135-038 | Ukendt | Indonesien |
| EKSPRES TRANSPORTASI ANTAR BENUA | 135-032 | Ukendt | Indonesien |
| GARUDA INDONESIA | 121-001 | GIA | Indonesien |
| GATARI AIR SERVICE | 135-018 | GHS | Indonesien |
| HELIZONA | 135-003 | Ukendt | Indonesien |
| INDONESIA AIR ASIA | 121-009 | AWQ | Indonesien |
| INDONESIA AIR TRANSPORT | 135-017 | IDA | Indonesien |
| INTAN ANGKASA AIR SERVICE | 135-019 | Ukendt | Indonesien |
| KARTIKA AIRLINES | 121-003 | KAE | Indonesien |
| KURA-KURA AVIATION | 135-016 | Ukendt | Indonesien |
| LION MENTARI ARILINES | 121-010 | LNI | Indonesien |
| LINUS AIRWAYS | 121-029 | Ukendt | Indonesien |
| MANDALA AIRLINES | 121-005 | MDL | Indonesien |
| MANUNGGAL AIR SERVICE | 121-020 | Ukendt | Indonesien |
| MEGANTARA AIRLINES | 121-025 | Ukendt | Indonesien |
| MERPATI NUSANTARA | 121-002 | MNA | Indonesien |
| METRO BATAVIA | 121-007 | BTV | Indonesien |
| NATIONAL UTILITY HELICOPTER | 135-011 | Ukendt | Indonesien |
| PELITA AIR SERVICE | 121-008 | PAS | Indonesien |
| PELITA AIR SERVICE | 135-001 | PAS | Indonesien |
| PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA | 135-026 | Ukendt | Indonesien |
| PURA WISATA BARUNA | 135-025 | Ukendt | Indonesien |
| REPUBLIC EXPRES AIRLINES | 121-040 | RPH | Indonesien |
| RIAU AIRLINES | 121-017 | RIU | Indonesien |
| SAMPURNA AIR NUSANTARA | 135-036 | Ukendt | Indonesien |
| SAYAP GARUDA INDAH | 135-004 | Ukendt | Indonesien |
| SMAC | 135-015 | SMC | Indonesien |
| SRIWIJAYA AIR | 121-035 | SJY | Indonesien |
| SURVEI UDARA PENAS | 135-006 | Ukendt | Indonesien |
| TRANSWISATA PRIMA AVIATION | 135-021 | Ukendt | Indonesien |
| TRAVEL EXPRES AIRLINES | 121-038 | XAR | Indonesien |
| TRAVIRA UTAMA | 135-009 | Ukendt | Indonesien |
| TRI MG INTRA AIRLINES | 121-018 | TMG | Indonesien |
| TRI MG INTRA AIRLINES | 135-037 | TMG | Indonesien |
| TRIGANA AIR SERVICE | 121-006 | TGN | Indonesien |
| WING ABADI NUSANTARA | 121-012 | WON | Indonesien |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Den Kirgisiske Republik, herunder: | | — | Den Kirgisiske Republik |
| AIR MANAS | 17 | MBB | Den Kirgisiske Republik |
| AVIA TRAFFIC COMPANY | 23 | AVJ | Den Kirgisiske Republik |
| AEROSTAN (EX BISTAIR-FEZ BISHKEK) | 08 | BSC | Den Kirgisiske Republik |
| CLICK AIRWAYS | 11 | CGK | Den Kirgisiske Republik |
| DAMES | 20 | DAM | Den Kirgisiske Republik |
| EASTOK AVIA | 15 | Ukendt | Den Kirgisiske Republik |
| GOLDEN RULE AIRLINES | 22 | GRS | Den Kirgisiske Republik |
| ITEK AIR | 04 | IKA | Den Kirgisiske Republik |
| KYRGYZ TRANS AVIA | 31 | KTC | Den Kirgisiske Republik |
| KYRGYZSTAN | 03 | LYN | Den Kirgisiske Republik |
| MAX AVIA | 33 | MAI | Den Kirgisiske Republik |
| S GROUP AVIATION | 6 | Ukendt | Den Kirgisiske Republik |
| SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION | 14 | SGD | Den Kirgisiske Republik |
| SKY WAY AIR | 21 | SAB | Den Kirgisiske Republik |
| TENIR AIRLINES | 26 | TEB | Den Kirgisiske Republik |
| TRAST AERO | 05 | TSJ | Den Kirgisiske Republik |
| VALOR AIR | 07 | Ukendt | Den Kirgisiske Republik |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Liberia | | — | Liberia |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Den Gabonesiske Republik, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, undtagen Gabon Airlines og Afrijet, herunder: | | | Den Gabonesiske Republik |
| AIR SERVICES SA | 0002/MTACCMDH/SGACC/DTA | Ukendt | Den Gabonesiske Republik |
| AIR TOURIST (ALLEGIANCE) | 0026/MTACCMDH/SGACC/DTA | NIL | Den Gabonesiske Republik |
| NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE) | 0020/MTACCMDH/SGACC/DTA | Ukendt | Den Gabonesiske Republik |
| NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG) | 0045/MTACCMDH/SGACC/DTA | NVS | Den Gabonesiske Republik |
| SCD AVIATION | 0022/MTACCMDH/SGACC/DTA | Ukendt | Den Gabonesiske Republik |
| SKY GABON | 0043/MTACCMDH/SGACC/DTA | SKG | Den Gabonesiske Republik |
| SOLENTA AVIATION GABON | 0023/MTACCMDH/SGACC/DTA | Ukendt | Den Gabonesiske Republik |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Sierra Leone, herunder: | — | — | Sierra Leone |
| AIR RUM, LTD | Ukendt | RUM | Sierra Leone |
| DESTINY AIR SERVICES, LTD | Ukendt | DTY | Sierra Leone |
| HEAVYLIFT CARGO | Ukendt | Ukendt | Sierra Leone |
| ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD | Ukendt | ORJ | Sierra Leone |
| PARAMOUNT AIRLINES, LTD | Ukendt | PRR | Sierra Leone |
| SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD | Ukendt | SVT | Sierra Leone |
| TEEBAH AIRWAYS | Ukendt | Ukendt | Sierra Leone |
| Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Swaziland, herunder: | — | — | Swaziland |
| AERO AFRICA (PTY) LTD | Ukendt | RFC | Swaziland |
| JET AFRICA SWAZILAND | Ukendt | OSW | Swaziland |
| ROYAL SWAZI NATIONAL AIRWAYS CORPORATION | Ukendt | RSN | Swaziland |
| SCAN AIR CHARTER, LTD | Ukendt | Ukendt | Swaziland |
| SWAZI EXPRESS AIRWAYS | Ukendt | SWX | Swaziland |
| SWAZILAND AIRLINK | Ukendt | SZL | Swaziland |

Luftfartsselskabets juridiske enheds navn som anført på dens AOC (og firmanavnet, hvis dette er anderledes)

Nummer på Air Operator's Certificate (AOC) eller licens

Luftfartsselskabets ICAO-kode

Operatørens hjemland

AIR KORYO

Ukendt

KOR

Den Demokratiske Folkerepublik Korea (DPRK)

AIR WEST CO. LTD

004/A

AWZ

Sudan

ARIANA AFGHAN AIRLINES

009

AFG

Afghanistan

SIEM REAP AIRWAYS INTERNATIONAL

AOC/013/00

SRH

Cambodja

SILVERBACK CARGO FREIGHTERS

Ukendt

VRB

Rwanda

UKRAINE CARGO AIRWAYS

145

UKS

Ukraine

UKRAINIAN MEDITERRANEAN AIRLINES

164

UKM

Ukraine

VOLARE AVIATION ENTREPRISE

143

VRE

Ukraine

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Angola, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, herunder:

Angola

AEROJET

Ukendt

Ukendt

Angola

AIR26

Ukendt

Ukendt

Angola

AIR GEMINI

02/2008

Ukendt

Angola

AIR GICANGO

Ukendt

Ukendt

Angola

AIR JET

Ukendt

Ukendt

Angola

AIR NAVE

Ukendt

Ukendt

Angola

ALADA

Ukendt

Ukendt

Angola

ANGOLA AIR SERVICES

Ukendt

Ukendt

Angola

DIEXIM

Ukendt

Ukendt

Angola

GIRA GLOBO

Ukendt

Ukendt

Angola

HELIANG

Ukendt

Ukendt

Angola

HELIMALONGO

11/2008

Ukendt

Angola

MAVEWA

Ukendt

Ukendt

Angola

RUI & CONCEICAO

Ukendt

Ukendt

Angola

SAL

Ukendt

Ukendt

Angola

SONAIR

14/2008

Ukendt

Angola

TAAG ANGOLA AIRLINES

001

DTA

Angola

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Den Demokratiske Republik Congo (RDC), der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, herunder:

—

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AFRICA ONE

409/CAB/MIN/TC/0114/2006

CFR

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER SPRL

409/CAB/MIN/TC/0005/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AIGLE AVIATION

409/CAB/MIN/TC/0042/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AIR BENI

409/CAB/MIN/TC/0019/2005

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AIR BOYOMA

409/CAB/MIN/TC/0049/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AIR INFINI

409/CAB/MIN/TC/006/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AIR KASAI

409/CAB/MIN/TC/0118/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AIR NAVETTE

409/CAB/MIN/TC/015/2005

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

AIR TROPIQUES S.P.R.L.

409/CAB/MIN/TC/0107/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

BEL GLOB AIRLINES

409/CAB/MIN/TC/0073/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

BLUE AIRLINES

409/CAB/MIN/TC/0109/2006

BUL

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

BRAVO AIR CONGO

409/CAB/MIN/TC/0090/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

BUSINESS AVIATION S.P.R.L.

409/CAB/MIN/TC/0117/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

BUTEMBO AIRLINES

409/CAB/MIN/TC/0056/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

CARGO BULL AVIATION

409/CAB/MIN/TC/0106/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

CETRACA AVIATION SERVICE

409/CAB/MIN/TC/037/2005

CER

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

CHC STELLAVIA

409/CAB/MIN/TC/0050/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

COMAIR

409/CAB/MIN/TC/0057/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA)

409/CAB/MIN/TC/0111/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

DOREN AIR CONGO

409/CAB/MIN/TC/0054/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

EL SAM AIRLIFT

409/CAB/MIN/TC/0002/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

ESPACE AVIATION SERVICE

409/CAB/MIN/TC/0003/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

FILAIR

409/CAB/MIN/TC/0008/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

FREE AIRLINES

409/CAB/MIN/TC/0047/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

GALAXY INCORPORATION

409/CAB/MIN/TC/0078/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

GOMA EXPRESS

409/CAB/MIN/TC/0051/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

GOMAIR

409/CAB/MIN/TC/0023/2005

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

GREAT LAKE BUSINESS COMPANY

409/CAB/MIN/TC/0048/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

HEWA BORA AIRWAYS (HBA)

409/CAB/MIN/TC/0108/2006

ALX

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

I.T.A.B. — INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS

409/CAB/MIN/TC/0022/2005

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

KATANGA AIRWAYS

409/CAB/MIN/TC/0088/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

KIVU AIR

409/CAB/MIN/TC/0044/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

LIGNES AERIENNES CONGOLAISES

Ministerial signature (ordonnance 78/205)

LCG

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

MALU AVIATION

409/CAB/MIN/TC/0113/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

MALILA AIRLIFT

409/CAB/MIN/TC/0112/2006

MLC

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

MANGO AIRLINES

409/CAB/MIN/TC/0007/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

PIVA AIRLINES

409/CAB/MIN/TC/0001/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

RWAKABIKA BUSHI EXPRESS

409/CAB/MIN/TC/0052/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

SAFARI LOGISTICS SPRL

409/CAB/MIN/TC/0076/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

SAFE AIR COMPANY

409/CAB/MIN/TC/0004/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

SERVICES AIR

409/CAB/MIN/TC/0115/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

SUN AIR SERVICES

409/CAB/MIN/TC/0077/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

TEMBO AIR SERVICES

409/CAB/MIN/TC/0089/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

THOM'S AIRWAYS

409/CAB/MIN/TC/0009/2007

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

TMK AIR COMMUTER

409/CAB/MIN/TC/020/2005

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

TRACEP CONGO

409/CAB/MIN/TC/0055/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

TRANS AIR CARGO SERVICE

409/CAB/MIN/TC/0110/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

TRANSPORTS AERIENS CONGOLAIS (TRACO)

409/CAB/MIN/TC/0105/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

VIRUNGA AIR CHARTER

409/CAB/MIN/TC/018/2005

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

WIMBI DIRA AIRWAYS

409/CAB/MIN/TC/0116/2006

WDA

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

ZAABU INTERNATIONAL

409/CAB/MIN/TC/0046/2006

Ukendt

Den Demokratiske Republik Congo (RDC)

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Ækvatorialguinea, herunder:

Ækvatorialguinea

CRONOS AIRLINES

Ukendt

Ukendt

Ækvatorialguinea

CEIBA INTERCONTINENTAL

Ukendt

CEL

Ækvatorialguinea

EGAMS

Ukendt

EGM

Ækvatorialguinea

EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES

2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS

EUG

Ækvatorialguinea

GENERAL WORK AVIACION

002/ANAC

ikke oplyst

Ækvatorialguinea

GETRA — GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS

739

GET

Ækvatorialguinea

GUINEA AIRWAYS

738

ikke oplyst

Ækvatorialguinea

STAR EQUATORIAL AIRLINES

Ukendt

Ukendt

Ækvatorialguinea

UTAGE — UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL

737

UTG

Ækvatorialguinea

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Indonesien, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, herunder:

Indonesien

AIR PACIFIC UTAMA

135-020

Ukendt

Indonesien

AIRFAST INDONESIA

135-002

AFE

Indonesien

ASCO NUSA AIR TRANSPORT

135-022

Ukendt

Indonesien

ASI PUDJIASTUTI

135-028

Ukendt

Indonesien

ATLAS DELTASATYA

135-023

Ukendt

Indonesien

AVIASTAR MANDIRI

135-029

Ukendt

Indonesien

BALAI KALIBRASI FASITAS PENERBANGAN

135-031

Ukendt

Indonesien

DABI AIR NUSANTARA

135-030

Ukendt

Indonesien

DERAYA AIR TAXI

135-013

DRY

Indonesien

DERAZONA AIR SERVICE

135-010

Ukendt

Indonesien

DIRGANTARA AIR SERVICE

135-014

DIR

Indonesien

EASTINDO

135-038

Ukendt

Indonesien

EKSPRES TRANSPORTASI ANTAR BENUA

135-032

Ukendt

Indonesien

GARUDA INDONESIA

121-001

GIA

Indonesien

GATARI AIR SERVICE

135-018

GHS

Indonesien

HELIZONA

135-003

Ukendt

Indonesien

INDONESIA AIR ASIA

121-009

AWQ

Indonesien

INDONESIA AIR TRANSPORT

135-017

IDA

Indonesien

INTAN ANGKASA AIR SERVICE

135-019

Ukendt

Indonesien

KARTIKA AIRLINES

121-003

KAE

Indonesien

KURA-KURA AVIATION

135-016

Ukendt

Indonesien

LION MENTARI ARILINES

121-010

LNI

Indonesien

LINUS AIRWAYS

121-029

Ukendt

Indonesien

MANDALA AIRLINES

121-005

MDL

Indonesien

MANUNGGAL AIR SERVICE

121-020

Ukendt

Indonesien

MEGANTARA AIRLINES

121-025

Ukendt

Indonesien

MERPATI NUSANTARA

121-002

MNA

Indonesien

METRO BATAVIA

121-007

BTV

Indonesien

NATIONAL UTILITY HELICOPTER

135-011

Ukendt

Indonesien

PELITA AIR SERVICE

121-008

PAS

Indonesien

PELITA AIR SERVICE

135-001

PAS

Indonesien

PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

135-026

Ukendt

Indonesien

PURA WISATA BARUNA

135-025

Ukendt

Indonesien

REPUBLIC EXPRES AIRLINES

121-040

RPH

Indonesien

RIAU AIRLINES

121-017

RIU

Indonesien

SAMPURNA AIR NUSANTARA

135-036

Ukendt

Indonesien

SAYAP GARUDA INDAH

135-004

Ukendt

Indonesien

SMAC

135-015

SMC

Indonesien

SRIWIJAYA AIR

121-035

SJY

Indonesien

SURVEI UDARA PENAS

135-006

Ukendt

Indonesien

TRANSWISATA PRIMA AVIATION

135-021

Ukendt

Indonesien

TRAVEL EXPRES AIRLINES

121-038

XAR

Indonesien

TRAVIRA UTAMA

135-009

Ukendt

Indonesien

TRI MG INTRA AIRLINES

121-018

TMG

Indonesien

TRI MG INTRA AIRLINES

135-037

TMG

Indonesien

TRIGANA AIR SERVICE

121-006

TGN

Indonesien

WING ABADI NUSANTARA

121-012

WON

Indonesien

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Den Kirgisiske Republik, herunder:

—

Den Kirgisiske Republik

AIR MANAS

17

MBB

Den Kirgisiske Republik

AVIA TRAFFIC COMPANY

23

AVJ

Den Kirgisiske Republik

AEROSTAN (EX BISTAIR-FEZ BISHKEK)

08

BSC

Den Kirgisiske Republik

CLICK AIRWAYS

11

CGK

Den Kirgisiske Republik

DAMES

20

DAM

Den Kirgisiske Republik

EASTOK AVIA

15

Ukendt

Den Kirgisiske Republik

GOLDEN RULE AIRLINES

22

GRS

Den Kirgisiske Republik

ITEK AIR

04

IKA

Den Kirgisiske Republik

KYRGYZ TRANS AVIA

31

KTC

Den Kirgisiske Republik

KYRGYZSTAN

03

LYN

Den Kirgisiske Republik

MAX AVIA

33

MAI

Den Kirgisiske Republik

S GROUP AVIATION

6

Ukendt

Den Kirgisiske Republik

SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION

14

SGD

Den Kirgisiske Republik

SKY WAY AIR

21

SAB

Den Kirgisiske Republik

TENIR AIRLINES

26

TEB

Den Kirgisiske Republik

TRAST AERO

05

TSJ

Den Kirgisiske Republik

VALOR AIR

07

Ukendt

Den Kirgisiske Republik

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Liberia

—

Liberia

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de myndigheder i Den Gabonesiske Republik, der har ansvaret for det lovpligtige tilsyn, undtagen Gabon Airlines og Afrijet, herunder:

Den Gabonesiske Republik

AIR SERVICES SA

0002/MTACCMDH/SGACC/DTA

Ukendt

Den Gabonesiske Republik

AIR TOURIST (ALLEGIANCE)

0026/MTACCMDH/SGACC/DTA

NIL

Den Gabonesiske Republik

NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE)

0020/MTACCMDH/SGACC/DTA

Ukendt

Den Gabonesiske Republik

NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

0045/MTACCMDH/SGACC/DTA

NVS

Den Gabonesiske Republik

SCD AVIATION

0022/MTACCMDH/SGACC/DTA

Ukendt

Den Gabonesiske Republik

SKY GABON

0043/MTACCMDH/SGACC/DTA

SKG

Den Gabonesiske Republik

SOLENTA AVIATION GABON

0023/MTACCMDH/SGACC/DTA

Ukendt

Den Gabonesiske Republik

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Sierra Leone, herunder:

—

—

Sierra Leone

AIR RUM, LTD

Ukendt

RUM

Sierra Leone

DESTINY AIR SERVICES, LTD

Ukendt

DTY

Sierra Leone

HEAVYLIFT CARGO

Ukendt

Ukendt

Sierra Leone

ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

Ukendt

ORJ

Sierra Leone

PARAMOUNT AIRLINES, LTD

Ukendt

PRR

Sierra Leone

SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

Ukendt

SVT

Sierra Leone

TEEBAH AIRWAYS

Ukendt

Ukendt

Sierra Leone

Alle luftfartsselskaber, som er certificeret af de tilsynsansvarlige myndigheder i Swaziland, herunder:

—

—

Swaziland

AERO AFRICA (PTY) LTD

Ukendt

RFC

Swaziland

JET AFRICA SWAZILAND

Ukendt

OSW

Swaziland

ROYAL SWAZI NATIONAL AIRWAYS CORPORATION

Ukendt

RSN

Swaziland

SCAN AIR CHARTER, LTD

Ukendt

Ukendt

Swaziland

SWAZI EXPRESS AIRWAYS

Ukendt

SWX

Swaziland

SWAZILAND AIRLINK

Ukendt

SZL

Swaziland

---

(1)  Luftfartsselskaber, der er opført i bilag A, kan eventuelt få tilladelse til at udøve trafikrettigheder ved at benytte wet-leasede luftfartøjer fra et luftfartsselskab, der ikke er ramt af driftsforbud, hvis de relevante sikkerhedsstandarder opfyldes.

---

BILAG B

LISTE OVER LUFTFARTSSELSKABER, DER ER OMFATTET AF DRIFTSMÆSSIGE BEGRÆNSNINGER I FÆLLESSKABET (1)

| Luftfartsselskabets juridiske enheds navn som anført på dens AOC
  (og firmanavnet, hvis dette er anderledes) | Nummer på Air Operator's Certificate (AOC) | Luftfartsselskabets ICAO-kode | Operatørens hjemland | Type luftfartøj | Registreringsnummer eller -numre og serienummer eller -numre, hvis dette/disse er kendt | Registreringsstat |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AFRIJET (2) | 0027/MTAC/SGACC/DTA | | Den Gabonesiske Republik | Hele flåden, undtagen:
  2 luftfartøjer af typen Falcon 50; 1 luftfartøj af typen Falcon 900 | Hele flåden, undtagen:
  TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ | Den Gabonesiske Republik |
| AIR BANGLADESH | 17 | BGD | Bangladesh | B747-269B | S2-ADT | Bangladesh |
| AIR SERVICE COMORES | 06-819/TA-15/DGACM | KMD | Comorerne | Hele flåden, undtagen:
  LET 410 UVP | Hele flåden, undtagen:
  D6-CAM (851336) | Comorerne |
| GABON AIRLINES (3) | 0040/MTAC/SGACC/DTA | GBK | Den Gabonesiske Republik | Hele flåden, undtagen:
  1 luftfartøj af typen Boeing B-767-200 | Hele flåden, undtagen: TR-LHP | Den Gabonesiske Republik |

Luftfartsselskabets juridiske enheds navn som anført på dens AOC

(og firmanavnet, hvis dette er anderledes)

Nummer på Air Operator's Certificate (AOC)

Luftfartsselskabets ICAO-kode

Operatørens hjemland

Type luftfartøj

Registreringsnummer eller -numre og serienummer eller -numre, hvis dette/disse er kendt

Registreringsstat

AFRIJET (2)

0027/MTAC/SGACC/DTA

Den Gabonesiske Republik

Hele flåden, undtagen:

2 luftfartøjer af typen Falcon 50; 1 luftfartøj af typen Falcon 900

Hele flåden, undtagen:

TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ

Den Gabonesiske Republik

AIR BANGLADESH

17

BGD

Bangladesh

B747-269B

S2-ADT

Bangladesh

AIR SERVICE COMORES

06-819/TA-15/DGACM

KMD

Comorerne

Hele flåden, undtagen:

LET 410 UVP

Hele flåden, undtagen:

D6-CAM (851336)

Comorerne

GABON AIRLINES (3)

0040/MTAC/SGACC/DTA

GBK

Den Gabonesiske Republik

Hele flåden, undtagen:

1 luftfartøj af typen Boeing B-767-200

Hele flåden, undtagen: TR-LHP

Den Gabonesiske Republik

---

(1)  Luftfartsselskaber, der er opført i bilag B, kan eventuelt få tilladelse til at udøve trafikrettigheder ved at benytte wet-leasede luftfartøjer fra et luftfartsselskab, der ikke er ramt af driftsforbud, hvis de relevante sikkerhedsstandarder opfyldes.

(2)  Afrijet må kun bruge det luftfartøj, der er anført for dets nuværende operationer i Det Europæiske Fællesskab.

(3)  Gabon Airlines må kun bruge det luftfartøj, der er anført for dets nuværende operationer i Det Europæiske Fællesskab.

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/59 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/59

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1132/2008

af 13. november 2008

om genoptagelse af fiskeriet efter industrifisk i norske farvande i IV fra fartøjer, der fører svensk flag

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 2371/2002 af 20. december 2002 om bevarelse og bæredygtig udnyttelse af fiskeressourcerne som led i den fælles fiskeripolitik (1), særlig artikel 26, stk. 4,

under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 2847/93 af 12. oktober 1993 om indførelse af en kontrolordning under den fælles fiskeripolitik (2), særlig artikel 21, stk. 3, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Ved Rådets forordning (EF) nr. 40/2008 af 16. januar 2008 om fastsættelse for 2008 af fiskerimuligheder og dertil knyttede betingelser for visse fiskebestande og grupper af fiskebestande gældende for EF-farvande og for EF-fartøjer i andre farvande, som er omfattet af fangstbegrænsninger (3), er der fastsat kvoter for 2008. |
| --- | --- |

(1)

Ved Rådets forordning (EF) nr. 40/2008 af 16. januar 2008 om fastsættelse for 2008 af fiskerimuligheder og dertil knyttede betingelser for visse fiskebestande og grupper af fiskebestande gældende for EF-farvande og for EF-fartøjer i andre farvande, som er omfattet af fangstbegrænsninger (3), er der fastsat kvoter for 2008.

| (2) | Den 27. maj 2008 meddelte Sverige Kommissionen, jf. artikel 21, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 2847/93, at fiskeriet efter industrifisk i norske farvande i IV ville blive indstillet fra den 30. maj 2008. |
| --- | --- |

(2)

Den 27. maj 2008 meddelte Sverige Kommissionen, jf. artikel 21, stk. 2, i forordning (EØF) nr. 2847/93, at fiskeriet efter industrifisk i norske farvande i IV ville blive indstillet fra den 30. maj 2008.

| (3) | I overensstemmelse med artikel 21, stk. 3, i forordning (EØF) nr. 2847/93 og artikel 26, stk. 4, i forordning (EF) nr. 2371/2002 vedtog Kommissionen den 5. august 2008 forordning (EF) nr. 779/2008 om forbud mod fiskeri efter industrifisk i norske farvande i IV fra fartøjer, der fører svensk flag eller er registreret i Sverige, med virkning fra samme dato. |
| --- | --- |

(3)

I overensstemmelse med artikel 21, stk. 3, i forordning (EØF) nr. 2847/93 og artikel 26, stk. 4, i forordning (EF) nr. 2371/2002 vedtog Kommissionen den 5. august 2008 forordning (EF) nr. 779/2008 om forbud mod fiskeri efter industrifisk i norske farvande i IV fra fartøjer, der fører svensk flag eller er registreret i Sverige, med virkning fra samme dato.

| (4) | Ifølge de svenske myndigheders oplysninger til Kommissionen er der stadig en mængde industrifisk til rådighed i Sveriges kvote for norske farvande i IV. Fartøjer, der fører svensk flag eller er registreret i Sverige, bør derfor have tilladelse til at genoptage fiskeriet efter industrifisk i disse farvande. |
| --- | --- |

(4)

Ifølge de svenske myndigheders oplysninger til Kommissionen er der stadig en mængde industrifisk til rådighed i Sveriges kvote for norske farvande i IV. Fartøjer, der fører svensk flag eller er registreret i Sverige, bør derfor have tilladelse til at genoptage fiskeriet efter industrifisk i disse farvande.

| (5) | Tilladelsen bør gælde fra den 3. september 2008, så den pågældende mængde industrifisk kan opfiskes inden årets udgang. |
| --- | --- |

(5)

Tilladelsen bør gælde fra den 3. september 2008, så den pågældende mængde industrifisk kan opfiskes inden årets udgang.

| (6) | Kommissionens forordning (EF) nr. 779/2008 bør ophæves med virkning fra den 3. september 2008 — |
| --- | --- |

(6)

Kommissionens forordning (EF) nr. 779/2008 bør ophæves med virkning fra den 3. september 2008 —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

Ophævelse

Forordning (EF) nr. 779/2008 ophæves.

Artikel 2

Ikrafttræden

Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Den anvendes fra den 3. september 2008.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 13. november 2008.

På Kommissionens vegne

Fokion FOTIADIS

Generaldirektør for Maritime Anliggender og Fiskeri

---

(1)  EFT L 358 af 31.12.2002, s. 59.

1

(2)  EFT L 261 af 20.10.1993, s. 1.

2

(3)  EUT L 19 af 23.1.2008, s. 1.

3

---

BILAG

| Nr. | 58 — Genoptagelse |
| --- | --- |
| Medlemsstat | SWE |
| Bestand | I/F/4AB-N. |
| Art | Industrifisk |
| Område | Norske farvande i IV |
| Dato | 3.9.2008 |

Nr.

58 — Genoptagelse

Medlemsstat

SWE

Bestand

I/F/4AB-N.

Art

Industrifisk

Område

Norske farvande i IV

Dato

3.9.2008

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/61 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/61

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1133/2008

af 14. november 2008

om ændring af de repræsentative priser og den tillægsimporttold for visse produkter inden for sukkersektoren, der er fastsat ved forordning (EF) nr. 945/2008 for produktionsåret 2008/09

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1234/2007 af 22. oktober 2007 om en fælles markedsordning for landbrugsprodukter og om særlige bestemmelser for visse landbrugsprodukter (fusionsmarkedsordningen) (1),

under henvisning til Kommissionens forordning (EF) nr. 951/2006 af 30. juni 2006 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EF) nr. 318/2006 for så vidt angår handel med tredjelande inden for sukkersektoren (2), særlig artikel 36, stk. 2, andet afsnit, andet punktum, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | De repræsentative priser og tillægsimporttolden for hvidt sukker, råsukker og visse sirupper for produktionsåret 2008/09 er fastsat ved Kommissionens forordning (EF) nr. 945/2008 (3). Disse repræsentative priser og denne tillægstold er senest ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1106/2008 (4). |
| --- | --- |

(1)

De repræsentative priser og tillægsimporttolden for hvidt sukker, råsukker og visse sirupper for produktionsåret 2008/09 er fastsat ved Kommissionens forordning (EF) nr. 945/2008 (3). Disse repræsentative priser og denne tillægstold er senest ændret ved Kommissionens forordning (EF) nr. 1106/2008 (4).

| (2) | De oplysninger, som Kommissionen for tiden råder over, medfører, at de pågældende priser og beløb skal ændres efter bestemmelserne og reglerne i forordning (EF) nr 951/2006 — |
| --- | --- |

(2)

De oplysninger, som Kommissionen for tiden råder over, medfører, at de pågældende priser og beløb skal ændres efter bestemmelserne og reglerne i forordning (EF) nr 951/2006 —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

De repræsentative priser og tillægsimporttolden for de produkter, der er omhandlet i artikel 36 i forordning (EF) nr. 951/2006, og fastsat ved forordning (EF) nr. 945/2008 for produktionsåret 2008/09, ændres og er anført i bilaget til nærværende forordning.

Artikel 2

Denne forordning træder i kraft den 15. november 2008.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 14. november 2008.

På Kommissionens vegne

Jean-Luc DEMARTY

Generaldirektør for landbrug og udvikling af landdistrikter

---

(1)  EUT L 299 af 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  EUT L 178 af 1.7.2006, s. 24.

2

(3)  EUT L 258 af 26.9.2008, s. 56.

3

(4)  EUT L 299 af 8.11.2008, s. 11.

4

---

BILAG

De ændrede repræsentative priser og den ændrede tillægsimporttold for hvidt sukker, råsukker og produkter i KN-kode 1702 90 95, der er gældende fra den 15. november 2008

| (EUR) |
| --- |
| KN-kode | Repræsentativ pris pr. 100 kg netto af det pågældende produkt | Tillægstold pr. 100 kg netto af det pågældende produkt |
| 1701 11 10 (1) | 24,58 | 4,01 |
| 1701 11 90 (1) | 24,58 | 9,24 |
| 1701 12 10 (1) | 24,58 | 3,82 |
| 1701 12 90 (1) | 24,58 | 8,81 |
| 1701 91 00 (2) | 24,40 | 13,33 |
| 1701 99 10 (2) | 24,40 | 8,51 |
| 1701 99 90 (2) | 24,40 | 8,51 |
| 1702 90 95 (3) | 0,24 | 0,40 |

(EUR)

KN-kode

Repræsentativ pris pr. 100 kg netto af det pågældende produkt

Tillægstold pr. 100 kg netto af det pågældende produkt

1701 11 10 (1)

24,58

4,01

1701 11 90 (1)

24,58

9,24

1701 12 10 (1)

24,58

3,82

1701 12 90 (1)

24,58

8,81

1701 91 00 (2)

24,40

13,33

1701 99 10 (2)

24,40

8,51

1701 99 90 (2)

24,40

8,51

1702 90 95 (3)

0,24

0,40

---

(1)  Fastsættelse for standardkvaliteten som defineret i bilag IV, punkt III, til forordning (EF) nr. 1234/2007.

(2)  Fastsættelse for standardkvaliteten som defineret i bilag IV, punkt II, til forordning (EF) nr. 1234/2007.

(3)  Fastsættelse pr. 1 % af indhold af saccharose.

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/63 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/63

---

KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1134/2008

af 14. november 2008

om fastsættelse af importtolden for korn gældende fra den 16. november 2008

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 1234/2007 af 22. oktober 2007 om en fælles markedsordning for landbrugsprodukter og om særlige bestemmelser for visse landbrugsprodukter (fusionsmarkedsordningen) (1)

under henvisning til Kommissionens forordning (EF) nr. 1249/96 af 28. juni 1996 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets forordning (EØF) nr. 1766/92 for så vidt angår importtold for korn (2), særlig artikel 2, stk. 1, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Ifølge artikel 136, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1234/2007 er importtolden for produkter henhørende under KN-kode 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99 [blød hvede af høj kvalitet], 1002, ex 1005 undtagen hybridmajs til udsæd, og ex 1007 undtagen hybridsorghum til udsæd, lig med interventionsprisen for sådanne produkter ved import forhøjet med 55 % minus cif-importprisen for den pågældende sending. Denne told kan dog ikke overstige toldsatsen i den fælles toldtarif. |
| --- | --- |

(1)

Ifølge artikel 136, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1234/2007 er importtolden for produkter henhørende under KN-kode 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99 [blød hvede af høj kvalitet], 1002, ex 1005 undtagen hybridmajs til udsæd, og ex 1007 undtagen hybridsorghum til udsæd, lig med interventionsprisen for sådanne produkter ved import forhøjet med 55 % minus cif-importprisen for den pågældende sending. Denne told kan dog ikke overstige toldsatsen i den fælles toldtarif.

| (2) | Ifølge artikel 136, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1234/2007 skal der med henblik på beregning af importtolden som omhandlet i nævnte artikels stk. 1 regelmæssigt fastsættes repræsentative cif-importpriser for de pågældende produkter. |
| --- | --- |

(2)

Ifølge artikel 136, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1234/2007 skal der med henblik på beregning af importtolden som omhandlet i nævnte artikels stk. 1 regelmæssigt fastsættes repræsentative cif-importpriser for de pågældende produkter.

| (3) | Ifølge artikel 2, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1249/96 er den pris, der skal anvendes ved beregning af importtolden for produkter henhørende under KN-kode 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99 (blød hvede af høj kvalitet), 1002 00, 1005 10 90, 1005 90 00 og 1007 00 90 den daglige repræsentative cif-importpris fastlagt efter metoden i nævnte forordnings artikel 4. |
| --- | --- |

(3)

Ifølge artikel 2, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1249/96 er den pris, der skal anvendes ved beregning af importtolden for produkter henhørende under KN-kode 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99 (blød hvede af høj kvalitet), 1002 00, 1005 10 90, 1005 90 00 og 1007 00 90 den daglige repræsentative cif-importpris fastlagt efter metoden i nævnte forordnings artikel 4.

| (4) | Importtolden bør fastsættes for perioden fra den 16. november 2008 og gælde, indtil en ny importtold træder i kraft. |
| --- | --- |

(4)

Importtolden bør fastsættes for perioden fra den 16. november 2008 og gælde, indtil en ny importtold træder i kraft.

| (5) | I henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 608/2008 af 26. juni 2008 om midlertidig suspension af importtolden for visse kornarter i produktionsåret 2008/09 (3) er anvendelsen af visse toldsatser, der er fastsat ved nærværende forordning, dog suspenderet — |
| --- | --- |

(5)

I henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 608/2008 af 26. juni 2008 om midlertidig suspension af importtolden for visse kornarter i produktionsåret 2008/09 (3) er anvendelsen af visse toldsatser, der er fastsat ved nærværende forordning, dog suspenderet —

UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:

Artikel 1

Fra den 16. november 2008 gælder den importtold, der er fastsat i bilag I til nærværende forordning på grundlag af elementerne i bilag II, for korn som omhandlet i artikel 136, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1234/2007.

Artikel 2

Denne forordning træder i kraft den 16. november 2008.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 14. november 2008.

På Kommissionens vegne

Jean-Luc DEMARTY

Generaldirektør for landbrug og udvikling af landdistrikter

---

(1)  EUT L 299 af 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  EFT L 161 af 29.6.1996, s. 125.

2

(3)  EUT L 166 af 27.6.2008, s. 19.

3

---

BILAG I

Importtold for produkter som omhandlet i artikel 136, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1234/2007 gældende fra den 16. november 2008

| KN-kode | Varebeskrivelse | Importtold (1)

  (EUR/t) |
| --- | --- | --- |
| 1001 10 00 | Hård HVEDE af høj kvalitet | 0,00 |
| af middel kvalitet | 0,00 |
| af lav kvalitet | 0,00 |
| 1001 90 91 | Blød HVEDE, til udsæd | 0,00 |
| ex 1001 90 99 | Blød HVEDE af høj kvalitet, undtagen blød hvede til udsæd | 0,00 |
| 1002 00 00 | RUG | 24,22 |
| 1005 10 90 | MAJS til udsæd, undtagen hybridmajs | 9,65 |
| 1005 90 00 | MAJS, undtagen til udsæd (2) | 9,65 |
| 1007 00 90 | SORGHUM i hele kerner, undtagen hybridsorghum til udsæd | 24,22 |

KN-kode

Varebeskrivelse

Importtold (1)

(EUR/t)

1001 10 00

Hård HVEDE af høj kvalitet

0,00

af middel kvalitet

0,00

af lav kvalitet

0,00

1001 90 91

Blød HVEDE, til udsæd

0,00

ex 1001 90 99

Blød HVEDE af høj kvalitet, undtagen blød hvede til udsæd

0,00

1002 00 00

RUG

24,22

1005 10 90

MAJS til udsæd, undtagen hybridmajs

9,65

1005 90 00

MAJS, undtagen til udsæd (2)

9,65

1007 00 90

SORGHUM i hele kerner, undtagen hybridsorghum til udsæd

24,22

---

(1)  For varer, der ankommer til Fællesskabet via Atlanterhavet eller Suezkanalen, kan importøren i henhold til artikel 2, stk. 4, i forordning (EF) nr. 1249/96 opnå en nedsættelse af tolden på:

| — | 3 EUR/t, hvis lossehavnen befinder sig ved Middelhavet, eller |
| --- | --- |

—

3 EUR/t, hvis lossehavnen befinder sig ved Middelhavet, eller

| — | 2 EUR/t, hvis lossehavnen befinder sig i Irland, Danmark, Estland, Letland, Litauen, Polen, Finland, Sverige, Det Forenede Kongerige eller på Den Iberiske Halvøs Atlanterhavskyst. |
| --- | --- |

—

2 EUR/t, hvis lossehavnen befinder sig i Irland, Danmark, Estland, Letland, Litauen, Polen, Finland, Sverige, Det Forenede Kongerige eller på Den Iberiske Halvøs Atlanterhavskyst.

(2)  Importøren kan opnå en fast nedsættelse på 24 EUR/t, når betingelserne i artikel 2, stk. 5, i forordning (EF) nr. 1249/96 opfyldes.

---

BILAG II

Elementer til beregning af tolden, jf. bilag I

31.10.2008-13.11.2008

| 1) | Gennemsnit for den referenceperiode, der er nævnt i artikel 2, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1249/96:











  (EUR/t) |
| --- | --- |
| | Blød hvede (1) | Majs | Hård hvede, høj kvalitet | Hård hvede, middel kvalitet (2) | Hård hvede, lav kvalitet (3) | Byg |
| Børs | Minnéapolis | Chicago | — | — | — | — |
| Notering | 200,85 | 119,36 | — | — | — | — |
| Pris fob USA | — | — | 239,24 | 229,24 | 209,24 | 123,19 |
| Præmie for Golfen | — | 15,89 | — | — | — | — |
| Præmie for The Great Lakes | 23,58 | — | — | — | — | — |

1)

Gennemsnit for den referenceperiode, der er nævnt i artikel 2, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1249/96:

(EUR/t)

Blød hvede (1)

Majs

Hård hvede, høj kvalitet

Hård hvede, middel kvalitet (2)

Hård hvede, lav kvalitet (3)

Byg

Børs

Minnéapolis

Chicago

—

—

—

—

Notering

200,85

119,36

—

—

—

—

Pris fob USA

—

—

239,24

229,24

209,24

123,19

Præmie for Golfen

—

15,89

—

—

—

—

Præmie for The Great Lakes

23,58

—

—

—

—

—

| 2) | Gennemsnit for den referenceperiode, der er nævnt i artikel 2, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1249/96:






  Fragt/omkostninger: Mexicanske Golf–Rotterdam | 12,84 EUR/t |
| --- | --- | --- |
| Fragt/omkostninger: The Great Lakes–Rotterdam | 10,33 EUR/t |

2)

Gennemsnit for den referenceperiode, der er nævnt i artikel 2, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1249/96:

Fragt/omkostninger: Mexicanske Golf–Rotterdam

12,84 EUR/t

Fragt/omkostninger: The Great Lakes–Rotterdam

10,33 EUR/t

---

(1)  Positiv præmie på 14 EUR/t indbefattet (artikel 4, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1249/96).

(2)  Negativ præmie på 10 EUR/t (artikel 4, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1249/96).

(3)  Negativ præmie på 30 EUR/t (artikel 4, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1249/96).

---

II Retsakter vedtaget i henhold til traktaterne om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab/Euratom, hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk

AFGØRELSER OG BESLUTNINGER

Kommissionen

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/66 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/66

---

KOMMISSIONENS BESLUTNING

af 29. oktober 2008

om gennemførelsesbestemmelser til Rådets direktiv 95/64/EF om statistisk registrering af godstransport og passagerbefordring ad søvejen

(meddelt under nummer K(2008) 6203)

(kodificeret udgave)

(EØS-relevant tekst)

(2008/861/EF)

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,

under henvisning til Rådets direktiv 95/64/EF af 8. december 1995 om statistisk registrering af godstransport og passagerbefordring ad søvejen (1), særlig artikel 4, 10 og 12, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Kommissionens beslutning 98/385/EF af 13. maj 1998 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets direktiv 95/64/EF om statistisk registrering af godstransport og passagerbefordring ad søvejen (2) er blevet ændret væsentligt ved flere lejligheder (3). Beslutningen bør af klarheds- og rationaliseringshensyn kodificeres. |
| --- | --- |

(1)

Kommissionens beslutning 98/385/EF af 13. maj 1998 om gennemførelsesbestemmelser til Rådets direktiv 95/64/EF om statistisk registrering af godstransport og passagerbefordring ad søvejen (2) er blevet ændret væsentligt ved flere lejligheder (3). Beslutningen bør af klarheds- og rationaliseringshensyn kodificeres.

| (2) | Kommissionen bør udarbejde en liste over havne med kode- og registernumre efter lande og havkystzoner. |
| --- | --- |

(2)

Kommissionen bør udarbejde en liste over havne med kode- og registernumre efter lande og havkystzoner.

| (3) | Foranstaltningerne i denne beslutning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Det Statistiske Program, der er nedsat ved Rådets afgørelse 89/382/EØF, Euratom (4) — |
| --- | --- |

(3)

Foranstaltningerne i denne beslutning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Det Statistiske Program, der er nedsat ved Rådets afgørelse 89/382/EØF, Euratom (4) —

VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:

Artikel 1

Listen over havne med kode- og registernumre efter lande og havkystzoner er fastsat i bilag I.

Artikel 2

Beslutning 98/385/EF ophæves.

Henvisninger til den ophævede beslutning gælder som henvisninger til nærværende beslutning og læses efter sammenligningstabellen i bilag III.

Artikel 3

Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.

Udfærdiget i Bruxelles, den 29. oktober 2008.

På Kommissionens vegne

José Manuel BARROSO

Formand

---

(1)  EFT L 320 af 30.12.1995, s. 25.

1

(2)  EFT L 174 af 18.6.1998, s. 1.

2

(3)  Se bilag II.

3

(4)  EFT L 181 af 28.6.1989, s. 47.

4

---

BILAG I

EUROSTATS LISTE OVER EUROPÆISKE HAVNE

Forklaring til listen over havne

Statistikhavnene og havneafdelingerne er klassificeret i alfabetisk orden for hver medlemsstat.

Opbygning

| Kolonnens betegnelse | Forklaring |
| --- | --- |
| CTRY | land (ISO alfa-2-standardkode) |
| MCA | den havkystzone, hvori havnen er beliggende (bilag IV til direktiv 95/64/EF) |
| MODIFIC. | ændret siden Kommissionens beslutning 2000/363/EF |
| PORT NAME | havnens navn |
| LOCODE | (alfabetisk kode) fra UN/LOCODE eller (alfanumerisk) kode, som er midlertidigt tildelt af Eurostat til havne uden LOCODE |
| NAT. STAT. GROUP | for en havn, som ikke er en statistikhavn, er den nationale statistiske gruppering (nat. stat. group) koden for den statistikhavn, hvorunder havnen henregnes |
| STATISTICAL PORT | statistikhavn |
| NATIONAL CODE | kode tildelt statistikhavnen i de nationale statistikker i den medlemsstat, hvor den er beliggende |

Kolonnens betegnelse

Forklaring

CTRY

land (ISO alfa-2-standardkode)

MCA

den havkystzone, hvori havnen er beliggende (bilag IV til direktiv 95/64/EF)

MODIFIC.

ændret siden Kommissionens beslutning 2000/363/EF

PORT NAME

havnens navn

LOCODE

(alfabetisk kode) fra UN/LOCODE eller (alfanumerisk) kode, som er midlertidigt tildelt af Eurostat til havne uden LOCODE

NAT. STAT. GROUP

for en havn, som ikke er en statistikhavn, er den nationale statistiske gruppering (nat. stat. group) koden for den statistikhavn, hvorunder havnen henregnes

STATISTICAL PORT

statistikhavn

NATIONAL CODE

kode tildelt statistikhavnen i de nationale statistikker i den medlemsstat, hvor den er beliggende

| CTRY | MCA | MODIFIC. | PORT NAME | LOCODE | NAT. STAT. GROUP | STATISTICAL PORT | NATIONAL CODE |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BE | BE00 | X | Albertkanaal | BEABK | | X | |
| BE | BE00 | X | Antwerpen | BEANR | | X | |
| BE | BE00 | X | Brugge | BEBGS | BEZEE | | |
| BE | BE00 | X | Bruxelles (Brussel) | BEBRU | | X | |
| BE | BE00 | X | Gent | BEGNE | | X | |
| BE | BE00 | X | Liège | BELGG | | X | |
| BE | BE00 | X | Nieuwpoort | BENIE | | X | |
| BE | BE00 | X | Oostende | BEOST | | X | |
| BE | BE00 | X | Rupel | BERUP | BEBRU | | |
| BE | BE00 | X | Zeebrugge | BEZEE | | X | |
| BE | BE00 | X | Zelzate | BEZEL | BEGNE | | |
| BE | BE00 | X | BE offshoreanlæg | BE88P | | | |
| BE | BE00 | X | Andre — Belgien | BE888 | | | |
| | | | 11 | 11 | 3 | 8 | |
| BG | BG00 | X | Akhotopol (Ахтопол) | BGAKH | BGBOJ | | |
| BG | BG00 | X | Balchik (Балчик) | BGBAL | BGVAR | | |
| BG | BG00 | X | Burgas (Бургас) | BGBOJ | | X | |
| BG | BG00 | X | Lom (Лом) | BGLOM | | X | |
| BG | BG00 | X | Nesebar (Несебър) | BGNES | BGBOJ | | |
| BG | BG00 | X | Orehovo (Оряхово) | BGORE | BGLOM | | |
| BG | BG00 | X | Pomorie (Поморие) | BGPOR | BGBOJ | | |
| BG | BG00 | X | Ruse (Русе) | BGRDU | | X | |
| BG | BG00 | X | Silistra (Силистра) | BGSLS | BGRDU | | |
| BG | BG00 | X | Somovit (Сомовит) | BGSOM | BGRDU | | |
| BG | BG00 | X | Sozopol (Созопол) | BGSOZ | BGBOJ | | |
| BG | BG00 | X | Svistov (Свищов) | BGSVI | BGRDU | | |
| BG | BG00 | X | Toutracan (Тутракан) | BGTRP | BGRDU | | |
| BG | BG00 | X | Tzarevo (Царево) | BGMIC | BGBOJ | | |
| BG | BG00 | X | Varna (Варна) | BGVAR | | X | |
| BG | BG00 | X | Varna-Zapad (Варна-Запад) | BGVAZ | BGVAR | | |
| BG | BG00 | X | Vidin (Видин) | BGVID | BGLOM | | |
| BG | BG00 | X | BG offshore installations | BG88P | | | |
| BG | BG00 | X | Other — Bulgaria | BG888 | | | |
| | | | 17 | 17 | 13 | 4 | |
| DK | DK00 | X | Aabenraa | DKAAB | | X | 885-00 |
| DK | DK00 | X | Aalborg | DKAAL | | X | 970-00 |
| DK | DK00 | X | Aalborg Portland (Cementfabrikken Rørdal) | DKROR | | X | 971-00 |
| DK | DK00 | X | Århus | DKAAR | | X | 980-00 |
| DK | DK00 | X | Årø | DKARO | | X | 363-02 |
| DK | DK00 | X | Årøsund | DKARD | | X | 363-01 |
| DK | DK00 | X | Ærøskøbing | DKARK | | X | 864-00 |
| DK | DK00 | X | Agersø | DKAGO | | X | 493-01 |
| DK | DK00 | X | Agger Havn | DKAGH | | X | 896-00 |
| DK | DK00 | X | Aggersund Havn | DKASH | | X | 976-00 |
| DK | DK00 | X | Anholt | DKANH | | X | 982-01 |
| DK | DK00 | X | Askø | DKASK | | X | 599-02 |
| DK | DK00 | X | Asnæsværkets Havn | DKASV | | X | 462-00 |
| DK | DK00 | X | Assens | DKASN | | X | 285-00 |
| DK | DK00 | X | Augustenborg | DKAUB | | X | 881-00 |
| DK | DK00 | X | Avedøreværkets Havn | DKAVE | | X | 045-00 |
| DK | DK00 | X | Avernakø/Lyø | DKAVK | | X | 869-03 |
| DK | DK00 | X | Bågø | DKBGO | | X | 287-00 |
| DK | DK00 | X | Bagenkop | DKBAG | | X | 867-00 |
| DK | DK00 | X | Ballebro | DKBLB | | X | 888-01 |
| DK | DK00 | X | Bandholm (Maribo) | DKBDX | | X | 592-00 |
| DK | DK00 | X | Bogø | DKBOG | | X | 636-00 |
| DK | DK00 | X | Bøjden | DKBOS | | X | 869-01 |
| DK | DK00 | X | Branden Havn | DKBRH | | X | 801-01 |
| DK | DK00 | X | Cementfabrikken Danias Havn | DKDAN | | X | 674-01 |
| DK | DK00 | X | Cementfabrikken Kongsdal Havn | DKKON | | X | 674-02 |
| DK | DK00 | X | Dansk Salts Havn | DKDAS | | X | 675-00 |
| DK | DK00 | X | Dragør | DKDRA | | X | 044-00 |
| DK | DK00 | X | Ebeltoft | DKEBT | | X | 985-00 |
| DK | DK00 | X | Egense | DKEGN | | X | |
| DK | DK00 | X | Egernsund | DKEND | | X | 883-00 |
| DK | DK00 | X | Endelave | DKEDL | | X | 452-00 |
| DK | DK00 | X | Enstedværkets Havn | DKENS | | X | 886-00 |
| DK | DK00 | X | Esbjerg | DKEBJ | | X | 260-00 |
| DK | DK00 | X | Fåborg Havn | DKFAA | | X | 861-00 |
| DK | DK00 | X | Fakse Ladeplads Havn | DKFAK | | X | 637-00 |
| DK | DK00 | X | Feggesund | DKFGS | | X | 897-01 |
| DK | DK00 | X | Fejø | DKFEJ | | X | 598-01 |
| DK | DK00 | X | Femø | DKFMO | | X | 598-02 |
| DK | DK00 | X | Fredericia (og Shell-Havnen) | DKFRC | | X | 280-00 |
| DK | DK00 | X | Frederikshavn | DKFDH | | X | 290-00 |
| DK | DK00 | X | Frederikssund Havn | DKFDS | | X | 371-00 |
| DK | DK00 | X | Frederiskværk Havn (Frederiksværk Stålvalseværk) | DKSVV | | X | 374-00 |
| DK | DK00 | X | Fur | DKFUH | | X | 803-00 |
| DK | DK00 | X | Fynshav | DKFYH | | X | 887-00 |
| DK | DK00 | X | Gedser | DKGED | | X | 593-00 |
| DK | DK00 | X | Gråsten | DKGRA | | X | 882-00 |
| DK | DK00 | X | Grenå | DKGRE | | X | 986-00 |
| DK | DK00 | X | Gulfhavnen | DKGFH | | X | 592-01 |
| DK | DK00 | X | Haderslev | DKHAD | | X | 360-00 |
| DK | DK00 | X | Hadsund | DKHSU | | X | 969-00 |
| DK | DK00 | X | Hals | DKHAS | | X | |
| DK | DK00 | X | Hanstholm | DKHAN | | X | 891-00 |
| DK | DK00 | X | Hardeshøj | DKHDH | | X | 888-02 |
| DK | DK00 | X | Hasle | DKHSL | | X | 744-00 |
| DK | DK00 | X | Havneby | DKHNB | | X | 366-00 |
| DK | DK00 | X | Havnsø | DKHVN | | X | 467-00 |
| DK | DK00 | X | Helsingør (Elsinore) | DKHLS | | X | 370-00 |
| DK | DK00 | X | Hirtshals | DKHIR | | X | 291-00 |
| DK | DK00 | X | Hobro | DKHBO | | X | 979-00 |
| DK | DK00 | X | Holbæk | DKHBK | | X | 463-01 |
| DK | DK00 | X | Holstebro-Struer Havn | DKSTR | | X | 444-00 |
| DK | DK00 | X | Horsens | DKHOR | | X | 450-00 |
| DK | DK00 | X | Hou Havn | DKHOH | | X | 982-02 |
| DK | DK00 | X | Hundested | DKHUN | | X | 375-00 |
| DK | DK00 | X | Hvalpsund | DKHVA | | X | 977-00 |
| DK | DK00 | X | Juelsminde Havn | DKJUE | | X | 451-00 |
| DK | DK00 | X | Kalundborg | DKKAL | | X | 460-00 |
| DK | DK00 | X | Kastrup | DKKTP | | X | 043-00 |
| DK | DK00 | X | Kerteminde | DKKTD | | X | 643-00 |
| DK | DK00 | X | Kleppen | DK102 | | X | |
| DK | DK00 | X | Københavns Havn | DKCPH | | X | 040-00 |
| DK | DK00 | X | Køge | DKKOG | | X | 510-00 |
| DK | DK00 | X | Kolby Kås Havn | DKKOK | | X | 984-00 |
| DK | DK00 | X | Kolding | DKKOL | | X | 480-00 |
| DK | DK00 | X | Korsør | DKKRR | | X | 490-00 |
| DK | DK00 | X | Kragenæs | DKKRA | | X | 599-03 |
| DK | DK00 | X | Kyndbyværkets Havn | DKKBY | | X | 372-00 |
| DK | DK00 | X | Lemvig | DKLVG | | X | 441-00 |
| DK | DK00 | X | Lindø Havn | DKLIN | | X | 641-00 |
| DK | DK00 | X | Løgstør | DKLGR | | X | 975-00 |
| DK | DK00 | X | Lohals | DKLOH | | X | 866-00 |
| DK | DK00 | X | Lyngs Odde Havn | DKLYO | | X | 283-00 |
| DK | DK00 | X | Marbæk Havn | DKMRB | | X | 377-00 |
| DK | DK00 | X | Mariager | DKMRR | DKDAS | | |
| DK | DK00 | X | Marstal | DKMRS | | X | 862-00 |
| DK | DK00 | X | Masnedøværkets Havn | DKMAS | | X | 634-00 |
| DK | DK00 | X | Masnedsund | DKMNS | DKVOR | | |
| DK | DK00 | X | Masnedø Gødningshavn (Uno-X Havn) | DKUNX | | X | 835-00 |
| DK | DK00 | X | Middelfart | DKMID | | X | 284-00 |
| DK | DK00 | X | Mommark | DKMOM | | X | 888-03 |
| DK | DK00 | X | Næssund | DKNUD | | X | 897-02 |
| DK | DK00 | X | Næstved | DKNVD | | X | 630-00 |
| DK | DK00 | X | Nakskov | DKNAK | | X | 594-00 |
| DK | DK00 | X | Neksø | DKNEX | | X | 742-00 |
| DK | DK00 | X | Nordby Havn, Fanø | DKNDB | | X | 261-00 |
| DK | DK00 | X | Nordjyllandsværkets Havn | DKVSV | | X | 974-00 |
| DK | DK00 | X | Nørresundby | DKNRS | DKAAL | | |
| DK | DK00 | X | Nyborg | DKNBG | | X | 870-00 |
| DK | DK00 | X | Nykøbing Falster | DKNYF | | X | 590-00 |
| DK | DK00 | X | Nykøbing Mors | DKNYM | | X | 892-00 |
| DK | DK00 | X | Nysted | DKNTD | | X | 597-00 |
| DK | DK00 | X | Odense | DKODE | | X | 640-00 |
| DK | DK00 | X | Omø | DKOMO | | X | 593-02 |
| DK | DK00 | X | Orehoved, Falster | DKORE | DKNYF | | 591-00 |
| DK | DK00 | X | Orø | DKORO | | X | 563-02 |
| DK | DK00 | X | Randers | DKRAN | | X | 670-00 |
| DK | DK00 | X | Rødby | DKROD | | X | 599-01 |
| DK | DK00 | X | Rødby (Færgehavn) | DKROF | | X | 730-00 |
| DK | DK00 | X | Rønne | DKRNN | | X | 740-00 |
| DK | DK00 | X | Rørvig | DKRRV | | X | 469-02 |
| DK | DK00 | X | Rudkøbing | DKRKB | | X | 863-00 |
| DK | DK00 | X | Sælvig Havn | DKSLV | | X | 984-03 |
| DK | DK00 | X | Sakskøbing | DKSAX | | X | 595-00 |
| DK | DK00 | X | Sejerø | DKSEO | | X | 468-00 |
| DK | DK00 | X | Sjællands Odde | DKSJO | | X | 469-01 |
| DK | DK00 | X | Skælskør | DKSSK | | X | 490-00 |
| DK | DK00 | X | Skærbækværkets Havn | DKSKB | | X | 282-00 |
| DK | DK00 | X | Skagen | DKSKA | | X | 292-00 |
| DK | DK00 | X | Skarø/Drejø | DKSDO | | X | 869-05 |
| DK | DK00 | X | Skive | DKSKV | | X | 800-00 |
| DK | DK00 | X | Snekkersten | DKSNE | | X | 376-00 |
| DK | DK00 | X | Søby Havn | DKSOB | | X | 868-00 |
| DK | DK00 | X | Sønderborg | DKSGD | | X | 880-00 |
| DK | DK00 | X | Spodsbjerg Havn | DKSPB | | X | 867-00 |
| DK | DK00 | X | Statoil-Havnen | DKSTT | | X | 461-00 |
| DK | DK00 | X | Stege | DKSTE | | X | 632-00 |
| DK | DK00 | X | Stigsnæs | DKSTN | | X | 492-03 |
| DK | DK00 | X | Stigsnæsværkets Havn | DKSTG | | X | 492-02 |
| DK | DK00 | X | Strib Havn | DKSTB | | X | 286-00 |
| DK | DK00 | X | Strynø | DKSNO | | X | 869-04 |
| DK | DK00 | X | Stubbekøbing Havn | DKSBK | | X | 596-00 |
| DK | DK00 | X | Studstrupværkets Havn | DKSSV | | X | 981-00 |
| DK | DK00 | X | Sundsøre | DKSUE | | X | 801-02 |
| DK | DK00 | X | Svendborg | DKSVE | | X | 860-00 |
| DK | DK00 | X | Tårs | DKTRS | | X | 599-04 |
| DK | DK00 | X | Thisted | DKTED | | X | 890-00 |
| DK | DK00 | X | Thyborøn | DKTYB | | X | 635-00 |
| DK | DK00 | X | Tuborg | DKTUB | | X | 042-00 |
| DK | DK00 | X | Tunø | DKTNO | | X | 982-03 |
| DK | DK00 | X | Vang Havn | DKVNG | | X | 747-00 |
| DK | DK00 | X | Vejle | DKVEJ | | X | 920-00 |
| DK | DK00 | X | Venø Havn | DKVEN | | X | 445-00 |
| DK | DK00 | X | Vesterø Havn, Læsø | DKVES | | X | 294-00 |
| DK | DK00 | X | Vordingborg Havn | DKVOR | | X | 633-00 |
| DK | DK00 | X | DK offshoreanlæg | DK88P | | | |
| DK | DK00 | X | Andre — Danmark | DK888 | | | |
| | | | 145 | 145 | 4 | 141 | |
| DE | DE01 | X | Amrum I. | DEAMR | | X | 01301 |
| DE | DE03 | X | Andernach | DEAND | | X | 13202 |
| DE | DE02 | X | Anklam | DEANK | | X | 23301 |
| DE | DE02 | X | Østersøen (andre havne) | DE115 | | X | 01684 |
| DE | DE01 | X | Baltrum I. | DEBMR | | X | 04102 |
| DE | DE03 | X | Beddingen — zu Salzgitter | DEBZS | | X | 05101 |
| DE | DE01 | X | Beidenfleth | DEBEI | | X | 01401 |
| DE | DE01 | X | Bensersiel | DEBEN | | X | 04204 |
| DE | DE03 | X | Berlin | DEBER | | X | 22229 |
| DE | DE02 | X | Berndshof | DEBOF | | X | 23331 |
| DE | DE01 | X | Blumenthal | DEBLM | DEBRE | | 06101 |
| DE | DE01 | X | Borkum I. | DEBMK | | X | 04103 |
| DE | DE01 | X | Brake | DEBKE | | X | 04206 |
| DE | DE03 | X | Braunschweig | DEBWE | | X | 05103 |
| DE | DE01 | X | Bremen | DEBRE | | X | 06101 |
| DE | DE01 | X | Bremerhaven | DEBRV | | X | 06201 |
| DE | DE01 | X | Brunsbüttel | DEBRB | | X | 01404 |
| DE | DE01 | X | Büsum | DEBUM | | X | 01405 |
| DE | DE01 | X | Bützfleth | DEBUZ | | X | 03108 |
| DE | DE02 | X | Burgstaaken/Fehmarn | DEBSK | | X | 01701 |
| DE | DE01 | X | Carolinensiel | DECAR | | X | 04208 |
| DE | DE03 | X | Castrop-Rauxel | DECRL | | X | 08205 |
| DE | DE01 | X | Cuxhaven | DECUX | | X | 03110 |
| DE | DE01 | X | Dagebüll | DEDAG | | X | 01302 |
| DE | DE02 | X | Damp-Ostseebad | DEDAP | DE115 | | 01684 |
| DE | DE02 | X | Demmin | DEDMN | | X | 23332 |
| DE | DE03 | X | Dormagen | DEDMG | | X | 09301 |
| DE | DE03 | X | Dorsten | DEDON | | X | 08208 |
| DE | DE03 | X | Dortmund | DEDTM | | X | 08302 |
| DE | DE02 | X | Dranske | DEDRA | DE075 | | 23175 |
| DE | DE01 | X | Drochtersen | DEDRO | DE116 | | 03182 |
| DE | DE03 | X | Düsseldorf | DEDUS | | X | 09201 |
| DE | DE03 | X | Duisburg | DEDUI | | X | 08101 |
| DE | DE02 | X | Eckernförde | DEECK | | X | 01602 |
| DE | DE01 | X | Eiderdam | DEEDD | DE118 | | 01318 |
| DE | DE01 | X | Elbe (andre havne) | DE116 | | X | 03182 |
| DE | DE01 | X | Emden | DEEME | | X | 04105 |
| DE | DE03 | X | Emmelsum | DEESU | | X | 07226 |
| DE | DE02 | X | Flensburg | DEFLF | | X | 01201 |
| DE | DE02 | X | Flensburger Förde (andre havne) | DE117 | | X | 01282 |
| DE | DE01 | X | Föhr I. | DE017 | | X | 01303 |
| DE | DE01 | X | Friedrichstadt | DEFRI | | X | 01304 |
| DE | DE03 | X | Fürst Leopold-Baldur, Zeche — zu Dorsten | DE102 | | X | 08213 |
| DE | DE03 | X | Gelsenkirchen | DEGEK | | X | 08215 |
| DE | DE02 | X | Gelting | DEGEL | | X | 01202 |
| DE | DE01 | X | Gieselaukanal og Eider (andre havne) | DE118 | | X | 01381 |
| DE | DE02 | X | Glücksburg, Langballigau, Neukirchen | DENEK | DE117 | | 01282 |
| DE | DE01 | X | Glückstadt | DEGLU | | X | 01408 |
| DE | DE02 | X | Greifswald, Landkreis | DEGRD | | X | 23372 |
| DE | DE01 | X | Hamburg | DEHAM | | X | 02001 |
| DE | DE03 | X | Hanau | DEHAU | | X | 12310 |
| DE | DE01 | X | Harburg | DEHBU | DEHAM | | 02001 |
| DE | DE01 | X | Haren/Ems | DEHRN | | X | 04409 |
| DE | DE02 | X | Heiligenhafen | DEHHF | | X | 01704 |
| DE | DE01 | X | Helgoland I. | DEHGL | | X | 01409 |
| DE | DE01 | X | Hochdonn | DEHOD | | X | 01410 |
| DE | DE01 | X | Hörnum/Sylt | DEHRM | | X | 01305 |
| DE | DE01 | X | Hohenhoern | DEHHS | | X | 01412 |
| DE | DE03 | X | Homberg | DEHOM | | X | 08106 |
| DE | DE01 | X | Husum | DEHUS | | X | 01306 |
| DE | DE01 | X | Itzehoe | DEITZ | | X | 01413 |
| DE | DE01 | X | Juist | DEJUI | | X | 04108 |
| DE | DE02 | X | Kappeln | DEKAP | | X | 01203 |
| DE | DE02 | X | Kiel | DEKEL | | X | 01501 |
| DE | DE03 | X | Köln | DECGN | | X | 09505 |
| DE | DE03 | X | Krefeld | DEKRE | | X | 09302 |
| DE | DE01 | X | Langeoog, Insel | DELGO | | X | 04220 |
| DE | DE02 | X | Lauterbach | DELAU | | X | 23110 |
| DE | DE01 | X | Leer | DELEE | | X | 04109 |
| DE | DE01 | X | List/Sylt | DELIS | | X | 01307 |
| DE | DE01 | X | Lohesch | DELOH | | X | 04414 |
| DE | DE02 | X | Lübeck | DELBC | | X | 01801 |
| DE | DE03 | X | Lülsdorf | DELLF | | X | 09507 |
| DE | DE03 | X | Minden | DEMID | | X | 10110 |
| DE | DE03 | X | Mülheim an der Ruhr | DEMUH | | X | 08231 |
| DE | DE02 | X | Mukran | DEMUK | DESAS | | 23111 |
| DE | DE01 | X | Nessmersiel | DENES | | X | 04113 |
| DE | DE01 | X | Neuharlingersiel | DENHS | | X | 04223 |
| DE | DE03 | X | Neuss | DENSS | | X | 09303 |
| DE | DE02 | X | Neustadt/Holstein | DENHO | | X | 01705 |
| DE | DE01 | X | Norddeich | DENOE | | X | 04114 |
| DE | DE01 | X | Nordenham | DENHA | | X | 04224 |
| DE | DE01 | X | Norderney I. | DENRD | | X | 04115 |
| DE | DE01 | X | Oldenburg/Oldenburg | DEOLO | | X | 04225 |
| DE | DE03 | X | Orsoy | DEORS | | X | 07212 |
| DE | DE02 | X | Orth/Fehmarn | DEORT | | X | 01706 |
| DE | DE01 | X | Papenburg | DEPAP | | X | 04417 |
| DE | DE03 | X | Peine | DEPEI | | X | 05106 |
| DE | DE01 | X | Pellworm I. | DEPEL | | X | 01309 |
| DE | DE02 | X | Petersdorf | DEPTD | DERSK | | 23115 |
| DE | DE02 | X | Puttgarden | DEPUT | | X | 01707 |
| DE | DE02 | X | Rendsburg | DEREN | | X | 01607 |
| DE | DE03 | X | Rheinberg-Ossenberg | DERBH | | X | 07217 |
| DE | DE02 | X | Rostock | DERSK | | X | 23118 |
| DE | DE02 | X | Rügen (Inneres Gewässer) | DE075 | | X | 23175 |
| DE | DE02 | X | Rügen (Östl. Stralsunder Fahrw.) | DE055 | | X | 23180 |
| DE | DE03 | X | Salzgitter | DESAR | | X | 05108 |
| DE | DE02 | X | Sassnitz | DESAS | | X | 23120 |
| DE | DE01 | X | Schülpersiel | DESPS | | X | 01422 |
| DE | DE01 | X | Schwarzenhütten, Hemmoor | DEHMO | | X | 03126 |
| DE | DE03 | X | Schwedt | DESDT | | X | 24217 |
| DE | DE03 | X | Sehnde | DESNE | | X | 05215 |
| DE | DE01 | X | Spieckeroog I. | DESPI | | X | 04230 |
| DE | DE03 | X | Spyck | DE061 | | X | 07218 |
| DE | DE01 | X | Stade | DESTA | | X | 03127 |
| DE | DE01 | X | Stadersand | DESTS | | X | 03128 |
| DE | DE01 | X | Steenodde | DESDD | DEAMR | | 01301 |
| DE | DE02 | X | Stralsund | DESTL | | X | 23124 |
| DE | DE01 | X | Travemünde | DETRV | DELBC | | 01801 |
| DE | DE03 | X | Uelzen | DEUEL | | X | 03217 |
| DE | DE01 | X | Upschört | DEUPS | | X | 04233 |
| DE | DE02 | X | Vitte/Hiddensee | DE070 | | X | 23125 |
| DE | DE03 | X | Walsum | DEWLS | | X | 08109 |
| DE | DE01 | X | Wangerooge I. | DEAGE | | X | 04235 |
| DE | DE02 | X | Warnemünde | DEWAR | DERSK | | 23126 |
| DE | DE01 | X | Wedel-Schulau | DEWED | | X | 01424 |
| DE | DE03 | X | Wesel | DEWES | | X | 07224 |
| DE | DE01 | X | Wilhelmshaven | DEWVN | | X | 04236 |
| DE | DE01 | X | Wilster | DEWIL | | X | 01426 |
| DE | DE01 | X | Wischhafen | DEWIF | | X | 03131 |
| DE | DE02 | X | Wismar | DEWIS | | X | 23213 |
| DE | DE02 | X | Wolgast | DEWOL | | X | 23328 |
| DE | DE01 | X | Wyk/Föhr | DEWYK | DE017 | | 01303 |
| DE | DE01 | X | DE offshoreanlæg | DE88P | | | |
| DE | DE02 | X | DE offshoreanlæg | DE88P | | | |
| DE | DE01 | X | Andre — Tyskland Nordsøen | DE888 | | | |
| DE | DE02 | X | Andre — Tyskland Østersøen | DE888 | | | |
| DE | DE03 | X | Andre — Tyskland indre vandveje | DE888 | | | |
| DE | DE09 | X | Andre — Tyskland (ukendt MCA) | DE888 | | | |
| | | | 123 | 123 | 13 | 110 | |
| EE | EE00 | X | Kunda | EEKUN | | X | |
| EE | EE00 | X | Miiduranna | EEMID | | X | |
| EE | EE00 | X | Pärnu | EEPAR | | X | |
| EE | EE00 | X | Tallinn (inkl. Vanasadam Vanasadam (Old City), Muuga, Paljassaare, Paldiski Lõunasadam (Paldiski South)) | EETLL | | X | |
| EE | EE00 | X | Vene-Balti | EEVEB | | X | |
| EE | EE00 | X | EE — offshoreanlæg | EE88P | | | |
| EE | EE00 | X | Andre — Estland | EE888 | | | |
| | | | 5 | 5 | | 5 | |
| IE | IE00 | X | Arklow | IEARK | | X | 00ARKL |
| IE | IE00 | X | Arklow Head Port | IE009 | | X | |
| IE | IE00 | X | Bantry Bay | IEBYT | | X | |
| IE | IE00 | X | Castletown Bere | IECTB | | X | |
| IE | IE00 | X | Cork | IEORK | | X | 00CORK |
| IE | IE00 | X | Drogheda | IEDRO | | X | 00DROG |
| IE | IE00 | X | Dublin | IEDUB | | X | 00DUBL |
| IE | IE00 | X | Dun Laoghaire | IEDLG | | X | 00DUNL |
| IE | IE00 | X | Dundalk | IEDDK | | X | 00DUND |
| IE | IE00 | X | Foynes | IEFOV | | X | 00FOYN |
| IE | IE00 | X | Galway | IEGWY | | X | 00GALW |
| IE | IE00 | X | Greenore | IEGRN | | X | 00GREE |
| IE | IE00 | X | Killybegs | IEKBS | | X | |
| IE | IE00 | X | Kilrush | IEKLR | | X | |
| IE | IE00 | X | Kinsale | IEKLN | | X | |
| IE | IE00 | X | Limerick | IELMK | | X | 00LIME |
| IE | IE00 | X | New Ross | IENRS | | X | 00NEWR |
| IE | IE00 | X | Rosslare Harbour | IEROS | | X | 00ROSS |
| IE | IE00 | X | Sligo | IESLI | | X | 00SLIG |
| IE | IE00 | X | Tralee | IETRA | | X | |
| IE | IE00 | X | Waterford | IEWAT | | X | 00WATE |
| IE | IE00 | X | Wicklow | IEWIC | | X | 00WICK |
| IE | IE00 | X | Youghal | IEYOU | | X | |
| IE | IE00 | X | IE offshoreanlæg | IE88P | | | |
| IE | IE00 | X | Andre — Irland | IE888 | | | |
| | | | 23 | 23 | 0 | 23 | |
| GR | GR00 | X | Achladi (Αχλάδι Φθιώτιδας) | GRACL | GRSYS | | 072 |
| GR | GR00 | X | Aegina (Αίγινα) | GRAEG | | X | 025 |
| GR | GR00 | X | Aegio (Αίγιο) | GRAEN | | X | 027 |
| GR | GR00 | X | Agia Marina Aiginas (Αγία Μαρίνα Αίγινας) | GR868 | | X | 868 |
| GR | GR00 | X | Agia Marina Attikis (Αγία Μαρίνα Αττικής) | GR883 | | X | 883 |
| GR | GR00 | X | Agia Marina Fthiotidas (Αγία Μαρίνα Φθιώτιδας) | GRAGM | | X | 006 |
| GR | GR00 | X | Agia Pelagia (Αγία Πελαγία) | GRAPE | | X | 019 |
| GR | GR00 | X | Agia Roumeli Chanion (Αγία Ρούμελη Χανίων) | GR704 | | X | 704 |
| GR | GR00 | X | Agii Theodori (Άγιοι Θεόδωροι) | GRAGT | | X | 008 |
| GR | GR00 | X | Agiokampos Larissas (Αγιόκαμπος Λάρισας) | GR879 | | X | 879 |
| GR | GR00 | X | Agios Konstantinos (Άγιος Κωνσταντίνος) | GRAKO | | X | 013 |
| GR | GR00 | X | Agios Kyrikos (Άγιος Κύρικος) | GRAKI | | X | 011 |
| GR | GR00 | X | Agios Nikolaos Creta (Άγιος Νικόλαος Κρήτης) | GRANI | | X | 015 |
| GR | GR00 | X | Agios Eystratios Lesvou (Άγιος Ευστράτιος Λέσβου) | GR703 | | X | 703 |
| GR | GR00 | X | Agios Nikolaos Fokidas (Άγιος Νικόλαος Φωκίδας) | GR876 | | X | 876 |
| GR | GR00 | X | Agistri Aiginas (Αγκίστρι Αίγινας) | GR708 | | X | 708 |
| GR | GR00 | X | Aigiali Amorgou (Αιγιάλη Αμοργού) | GR710 | | X | 710 |
| GR | GR00 | X | Aktio Vonitsas (Άκτιο Βόνιτσας) | GR880 | | X | 880 |
| GR | GR00 | X | Alexandroupolis (Αλεξανδρούπολις) | GRAXD | | X | 031 |
| GR | GR00 | X | Aliverio (Αλιβέριο) | GRLVR | | X | 033 |
| GR | GR00 | X | Almyros Volou (Αλμυρός Βόλου) | GRALM | | X | |
| GR | GR00 | X | Alonissos (Αλόνησσος) | GRALO | | X | 035 |
| GR | GR00 | X | Amfilochia (Αμφιλοχία) | GRAMF | | X | 047 |
| GR | GR00 | X | Amoliani (Αμολιανή) | GRAMI | | X | 043 |
| GR | GR00 | X | Amorgos (Αμοργός) | GRAMO | | X | 045 |
| GR | GR00 | X | Anafi Kyklades (Ανάφη Κυκλάδες) | GR716 | | X | 716 |
| GR | GR00 | X | Andros (Άνδρος) | GRAND | | X | 055 |
| GR | GR00 | X | Antikyra (Αντίκυρα) | GRATK | | X | 057 |
| GR | GR00 | X | Antiparos (Αντίπαρος) | GRANP | | X | 059 |
| GR | GR00 | X | Antirio (Αντίριο) | GRANT | | X | 060 |
| GR | GR00 | X | Araxos (Άραξος) | GR870 | | X | 870 |
| GR | GR00 | X | Argostoli (Αργοστόλι) | GREFL | | X | 185 |
| GR | GR00 | X | Arkitsa Fthiotidas (Αρκίτσα Φθιώτιδας) | GR877 | | X | 877 |
| GR | GR00 | X | Aspropyrgos (Ασπρόπυργος) | GRAPY | GREEU | | |
| GR | GR00 | X | Astakos (Αστακός) | GRAST | | X | 065 |
| GR | GR00 | X | Astypalea (Αστυπάλαια) | GRJTY | | X | 069 |
| GR | GR00 | X | Bassiliki Leykados (Βασιλική Λευκάδας) | GR722 | | X | 722 |
| GR | GR00 | X | Canea (Χανιά) | GRCHQ | GRSUD | | |
| GR | GR00 | X | Chalki Dodekanissou (Χάλκη Δωδεκανήσων) | GR846 | | X | 846 |
| GR | GR00 | X | Chalkida (Χαλκίδα) | GRCLK | | X | 515 |
| GR | GR00 | X | Chios (Χίος) | GRJKH | | X | 521 |
| GR | GR00 | X | Chora Sfakion (Χώρα Σφακίων) | GRCSF | | X | 525 |
| GR | GR00 | X | Corfu (Κέρκυρα) | GRCFU | | X | 183 |
| GR | GR00 | X | Dafni Agiou Orous (Δάφνη Αγίου Όρους) | GR728 | | X | 728 |
| GR | GR00 | X | Diafani Karpathou (Διαφανή Καρπαθου) | GR729 | | X | 729 |
| GR | GR00 | X | Donoussa Kyklades (Δονούσσα Κυκλάδες) | GR733 | | X | 733 |
| GR | GR00 | X | Drapetsona (Δραπετσώνα) | GRDPA | GRPIR | | |
| GR | GR00 | X | Edipsos (Αιδηψός) | GREDI | | X | 029 |
| GR | GR00 | X | Elafonissos Lakonias (Ελαφόνησος Λακωνίας) | GR734 | | X | 734 |
| GR | GR00 | X | Eleftheres (Ελευθερές) | GRELT | | X | 103 |
| GR | GR00 | X | Eleusina (Ελευσίνα) | GREEU | | X | 105 |
| GR | GR00 | X | Eretria Evoias (Ερέτρεια Ευβοίας) | GR882 | | X | 882 |
| GR | GR00 | X | Eydilos (Εύδηλος) | GREYD | | X | 115 |
| GR | GR00 | X | Faneromeni Salaminas (Φανερωμένη Σαλαμίνας) | GR891 | | X | 891 |
| GR | GR00 | X | Fiskardo Kefallinias (Φισκάρδο Κεφαλληνίας) | GR842 | | X | 842 |
| GR | GR00 | X | Folegandros Kyklades (Φολέγανδρος Κυκλάδες) | GR843 | | X | 843 |
| GR | GR00 | X | Fourni Samou (Φούρνοι Σάμου) | GR844 | | X | 844 |
| GR | GR00 | X | Frikes Ithakis (Φρίκες Ιθάκης) | GR845 | | X | 845 |
| GR | GR00 | X | Galatas Trizinias (Γαλατάς Τροιζηνίας) | GR884 | | X | 884 |
| GR | GR00 | X | Gavrio (Γαύριο) | GRGAV | | X | 085 |
| GR | GR00 | X | Gerakas Lakonias (Γέρακας Λακωνίας) | GR857 | | X | 857 |
| GR | GR00 | X | Glossa Skopelou (Γλώσσα Σκοπέλου) | GRGLO | | X | 091 |
| GR | GR00 | X | Glyfa Fthiotidas (Γλύφα Φθιώτιδας) | GR878 | | X | 878 |
| GR | GR00 | X | Gythio (Γύθειο) | GRGYT | | X | 093 |
| GR | GR00 | X | Heraklio (Ηράκλειο) | GRHER | | X | 121 |
| GR | GR00 | X | Hydra (Υδρα) | GRHYD | | X | 501 |
| GR | GR00 | X | Igoumenitsa (Ηγουμενίτσα) | GRIGO | | X | 119 |
| GR | GR00 | X | Inousses (Οινούσες) | GRINO | | X | 365 |
| GR | GR00 | X | Ios (Ιος) | GRIOS | | X | 137 |
| GR | GR00 | X | Iraklia Kyklades (Ηρακλειά Κυκλάδες) | GR738 | | X | 738 |
| GR | GR00 | X | Istmia (Ίσθμια) | GRITM | | X | 139 |
| GR | GR00 | X | Itea (Ιτέα) | GRITA | | X | 141 |
| GR | GR00 | X | Ithaki (Ιθάκη) | GRITH | | X | 135 |
| GR | GR00 | X | Kalamata (Καλαμάτα) | GRKLX | | X | 145 |
| GR | GR00 | X | Kalymnos (Κάλυμνος) | GRKMI | | X | 151 |
| GR | GR00 | X | Karlovassi (Καρλόβασι) | GRKAR | | X | 159 |
| GR | GR00 | X | Karpathos (Κάρπαθος) | GRAOK | | X | 161 |
| GR | GR00 | X | Karra Chalkidikis (Καρρά Χαλκιδικής) | GR854 | | X | 854 |
| GR | GR00 | X | Karystos (Κάρυστος) | GRKST | | X | 163 |
| GR | GR00 | X | Kassos (Κάσσος) | GRKSI | | X | 167 |
| GR | GR00 | X | Kastelli Kissamou (Καστέλλι Κισσάμου) | GRKIS | | X | 171 |
| GR | GR00 | X | Katakolo (Κατάκολο) | GRKAK | | X | 173 |
| GR | GR00 | X | Kavala (Καβάλα) | GRKVA | | X | 143 |
| GR | GR00 | X | Kea (Κέα) | GRKEA | | X | 177 |
| GR | GR00 | X | Keramoti (Κεραμωτή) | GRKER | | X | 181 |
| GR | GR00 | X | Keratsini (Κερατσίνι) | GRKTS | GRPIR | | |
| GR | GR00 | X | Kiato (Κιάτο) | GRKIO | | X | 189 |
| GR | GR00 | X | Kimolos (Κίμωλος) | GRKMS | | X | 193 |
| GR | GR00 | X | Korinthos (Κόρινθος) | GRCRG | | X | 203 |
| GR | GR00 | X | Kos (Κως) | GRKGS | | X | 225 |
| GR | GR00 | X | Kosta Ermionidos (Κόστα Ερμιονίδας) | GR881 | | X | 881 |
| GR | GR00 | X | Koufonissi Kyklades (Κουφονήσι Κυκλάδες) | GR761 | | X | 761 |
| GR | GR00 | X | Kylini (Κυλήνη) | GRKYL | | X | 217 |
| GR | GR00 | X | Kymi (Κύμη) | GRKIM | | X | 219 |
| GR | GR00 | X | Kythnos (Κύθνος) | GRKYT | | X | 099 |
| GR | GR00 | X | Larymna (Λάρυμνα) | GRLRY | | X | 231 |
| GR | GR00 | X | Lavrio (Λαύριο) | GRLAV | | X | 233 |
| GR | GR00 | X | Lefkimi (Λευκίμη Κερκύρας) | GRLFK | | X | 214 |
| GR | GR00 | X | Leros (Λέρος) | GRLRS | | X | 237 |
| GR | GR00 | X | Lipsi Dodekanissou (Λειψοί Δωδεκανήσων) | GR766 | | X | 766 |
| GR | GR00 | X | Lixouri (Ληξούρι Κεφαλληνίας) | GRLIX | | X | 245 |
| GR | GR00 | X | Loutro Chania (Λουτρό Χανίων) | GR850 | | X | 850 |
| GR | GR00 | X | Marmari (Μαρμάρι) | GRMRM | | X | 261 |
| GR | GR00 | X | Meganissi (Μεγανήσι) | GRMGN | | X | 253 |
| GR | GR00 | X | Megara (Μέγαρα) | GRMGR | | X | 267 |
| GR | GR00 | X | Megisti Kastelorizou (Μεγίστη Καστελόριζου) | GR775 | | X | 775 |
| GR | GR00 | X | Menidi Etolokarnanias (Μενίδι Αιτωλοακαρνανίας) | GRMEN | | X | 277 |
| GR | GR00 | X | Messologi (Μεσολόγγι) | GRMEL | | X | 281 |
| GR | GR00 | X | Methana (Μέθανα) | GRMET | | X | |
| GR | GR00 | X | Milos (Μήλος) | GRMLO | | X | 287 |
| GR | GR00 | X | Moudros (Μούδρος Λήμνου) | GRMDR | | X | 299 |
| GR | GR00 | X | Mykonos (Μύκονος) | GRJMK | | X | 311 |
| GR | GR00 | X | Myrina (Μύρινα) | GRMYR | | X | 315 |
| GR | GR00 | X | Mytilene (Μυτιλήνη) | GRMJT | | X | 319 |
| GR | GR00 | X | Nafplio (Ναύπλιο) | GRNAF | | X | 327 |
| GR | GR00 | X | Naxos (Νάξος) | GRJNX | | X | 321 |
| GR | GR00 | X | Nea Karvali (Νέα Καρβάλη Καβάλας) | GRNKV | GRKVA | | |
| GR | GR00 | X | Nea Moudania (Νέα Μουδανιά Χαλκιδικής) | GRNMA | | X | 345 |
| GR | GR00 | X | Nea Styra (Νέα Στύρα) | GRNST | | X | 349 |
| GR | GR00 | X | Neapoli Lakonias (Νεάπολις Λακωνίας) | GRNEA | | X | 329 |
| GR | GR00 | X | Nidri (Νυδρί) | GRNID | | X | 359 |
| GR | GR00 | X | Nissyros (Νίσσυρος) | GRNIS | | X | 355 |
| GR | GR00 | X | Orei (Ωρεοί) | GRORE | | X | 529 |
| GR | GR00 | X | Oropos (Ωρωπός) | GRORO | | X | 531 |
| GR | GR00 | X | Ouranoupoli Chalkidikis (Ουρανόπολις Χαλκιδικής) | GR801 | | X | 801 |
| GR | GR00 | X | Paleochora Sfakion (Παλαιοχώρα Σφακίων) | GRPSF | | X | 371 |
| GR | GR00 | X | Paloukia Salaminas (Παλούκια Σαλαμίνας) | GR890 | | X | 890 |
| GR | GR00 | X | Paros (Πάρος) | GRPAS | | X | 389 |
| GR | GR00 | X | Patmos (Πάτμος) | GRPMS | | X | 391 |
| GR | GR00 | X | Patras (Πάτρα) | GRGPA | | X | 393 |
| GR | GR00 | X | Paxi (Παξοί) | GRPAX | | X | 385 |
| GR | GR00 | X | Perama (Πέραμα) | GRPER | GRPIR | | 399 |
| GR | GR00 | X | Pessada Kefallinias (Πεσσάδα Κεφαλληνίας) | GR887 | | X | 887 |
| GR | GR00 | X | Petra Lesvou (Πέτρα Λέσβου) | GR812 | | X | 812 |
| GR | GR00 | X | Pireus (Πειραιάς) | GRPIR | | X | 397 |
| GR | GR00 | X | Pissaetos Ithakis (Πισαετός Ιθάκης) | GR852 | | X | 852 |
| GR | GR00 | X | Politika (Πολιτικά) | GRPTK | | X | 414 |
| GR | GR00 | X | Poros Trizinias (Πόρος Τροιζηνίας) | GRPTR | | X | 417 |
| GR | GR00 | X | Poros Kefallinias (Πόρος Κεφαλληνίας) | GRPKE | | X | 419 |
| GR | GR00 | X | Porto Lagos (Πόρτο Λάγος) | GRPTL | | X | 421 |
| GR | GR00 | X | Preveza (Πρέβεζα) | GRPVK | | X | 423 |
| GR | GR00 | X | Psara (Ψαρά) | GR804 | | X | 804 |
| GR | GR00 | X | Rafina (Ραφήνα) | GRRAF | | X | 433 |
| GR | GR00 | X | Rethymno (Ρέθυμνο) | GRRET | | X | 437 |
| GR | GR00 | X | Rhodes (Ρόδος) | GRRHO | | X | 439 |
| GR | GR00 | X | Rio (Ρίο) | GRRIO | | X | |
| GR | GR00 | X | Sami (Σάμη) | GRSMI | | X | 445 |
| GR | GR00 | X | Samothraki (Σαμοθράκη) | GRSAM | | X | 447 |
| GR | GR00 | X | Schinoussa Kyklades (Σχοινούσα Κυκλάδες) | GR836 | | X | 836 |
| GR | GR00 | X | Seriphos (Σέριφος) | GRSER | | X | 451 |
| GR | GR00 | X | Shinari Zakyntou (Σχινάρι Ζακύνθου) | GR892 | | X | 892 |
| GR | GR00 | X | Sifnos (Σίφνος) | GRSIF | | X | 461 |
| GR | GR00 | X | Sikinos Kyklades (Σίκινος) | GR829 | | X | 829 |
| GR | GR00 | X | Sitia (Σητεία) | GRJSH | | X | 453 |
| GR | GR00 | X | Skaramagas (Σκαραμαγκάς) | GRSKA | GRPIR | | |
| GR | GR00 | X | Skiathos (Σκιάθος) | GRJSI | | X | 465 |
| GR | GR00 | X | Skopelos (Σκόπελος) | GRSKO | | X | 467 |
| GR | GR00 | X | Skyros (Σκύρος) | GRSKU | | X | 469 |
| GR | GR00 | X | Souda Bay (Σούδα) | GRSUD | | X | 470 |
| GR | GR00 | X | Sougia (Σούγια) | GR873 | | X | 873 |
| GR | GR00 | X | Souvala Aiginas (Σουβάλα Αίγινας) | GR832 | | X | 832 |
| GR | GR00 | X | Spetses (Σπέτσες) | GRSPE | | X | 473 |
| GR | GR00 | X | Stratonio (Στρατώνιο Χαλκιδικής) | GRSTI | | X | 479 |
| GR | GR00 | X | Stylida (Στυλίδα) | GRSYS | | X | 481 |
| GR | GR00 | X | Symi (Σύμη) | GRSYM | | X | 487 |
| GR | GR00 | X | Syros (Σύρος) | GRJSY | | X | 489 |
| GR | GR00 | X | Thassos (Θάσος) | GRTSO | | X | 123 |
| GR | GR00 | X | Thessaloniki (Θεσσαλονίκη) | GRSKG | | X | 125 |
| GR | GR00 | X | Thira (Θήρα) | GRJTR | | X | 127 |
| GR | GR00 | X | Tilos Dodekanissou (Τήλος Δωδεκανήσων) | GR837 | | X | 837 |
| GR | GR00 | X | Tinos (Τήνος) | GRTIN | | X | 493 |
| GR | GR00 | X | Trypiti Chalkidikis (Τρυπητή Χαλκιδικής) | GR885 | | X | 885 |
| GR | GR00 | X | Vathy Samou (Βαθύ Σάμου) | GRVTH | | X | 449 |
| GR | GR00 | X | Volos (Βόλος) | GRVOL | | X | 079 |
| GR | GR00 | X | Yerakini (Γερακινή Χαλκιδικής) | GRYER | GRNMA | | |
| GR | GR00 | X | Zakynthos (Ζάκυνθος) | GRZTH | | X | 117 |
| GR | GR00 | X | GR Offshoreanlæg | GR88P | | | |
| GR | GR00 | X | Andre — Grækenland | GR888 | | X | |
| | | | 176 | 176 | 9 | 167 | |
| ES | ES02 | X | Alcudia | ESALD | | X | |
| ES | ES02 | X | Algeciras | ESALG | | X | |
| ES | ES02 | X | Alicante | ESALC | | X | |
| ES | ES02 | X | Almería | ESLEI | | X | |
| ES | ES02 | X | Arguineguin | ESARI | | X | |
| ES | ES02 | X | Arrecife de Lanzarote | ESACE | | X | |
| ES | ES01 | X | Avilés | ESAVS | | X | |
| ES | ES02 | X | Barcelona | ESBCN | | X | |
| ES | ES01 | X | Bilbao | ESBIO | | X | |
| ES | ES02 | X | Cabezuela | ESCBZ | | X | |
| ES | ES02 | X | Cádiz | ESCAD | | X | |
| ES | ES02 | X | Cala Sabina | ESCBS | | X | |
| ES | ES02 | X | Carboneras | ESCRS | | X | |
| ES | ES02 | X | Cartagena | ESCAR | | X | |
| ES | ES02 | X | Castellón | ESCAS | | X | |
| ES | XC00 | X | Ceuta | XCCEU | | X | |
| ES | ES02 | X | Escombreras | ESESC | | X | |
| ES | ES01 | X | Ferrol | ESFER | | X | |
| ES | ES02 | X | Gandía | ESGAN | | X | |
| ES | ES01 | X | Gijón | ESGIJ | | X | |
| ES | ES02 | X | Hierro | ESHIE | | X | |
| ES | ES02 | X | Huelva | ESHUV | | X | |
| ES | ES02 | X | Ibiza | ESIBZ | | X | |
| ES | ES01 | X | La Coruña | ESLCG | | X | |
| ES | ES02 | X | La Estaca | ESLES | | X | |
| ES | ES02 | X | Las Palmas | ESLPA | | X | |
| ES | ES02 | X | Los Cristianos | ESLCR | | X | |
| ES | ES02 | X | Mahón | ESMAH | | X | |
| ES | ES02 | X | Málaga | ESAGP | | X | |
| ES | ES01 | X | Marín-(Pontevedra) | ESMPG | | X | |
| ES | XL00 | X | Melilla | XLMLN | | X | |
| ES | ES02 | X | Motril | ESMOT | | X | |
| ES | ES02 | X | Palma de Mallorca | ESPMI | | X | |
| ES | ES01 | X | Pasajes | ESPAS | | X | |
| ES | ES02 | X | Puerto de Santa Maria | ESPSM | | X | |
| ES | ES02 | X | Puerto del Rosario | ESFUE | | X | |
| ES | ES02 | X | Rota | ESROT | | X | |
| ES | ES02 | X | Sagunto | ESSAG | | X | |
| ES | ES01 | X | San Ciprián | ESSCI | | X | |
| ES | ES02 | X | San Sebastian de la Gomera | ESSSG | | X | |
| ES | ES02 | X | Santa Cruz de la Palma | ESSPC | | X | |
| ES | ES02 | X | Santa Cruz de Tenerife | ESSCT | | X | |
| ES | ES01 | X | Santander | ESSDR | | X | |
| ES | ES02 | X | Sevilla | ESSVQ | | X | |
| ES | ES02 | X | Tarifa | ESTRF | | X | |
| ES | ES02 | X | Tarragona | ESTAR | | X | |
| ES | ES02 | X | Torrevieja | ESTOR | | X | |
| ES | ES02 | X | Valencia | ESVLC | | X | |
| ES | ES01 | X | Vigo | ESVGO | | X | |
| ES | ES01 | X | Villagarcía (de Arosa) | ESVIL | | X | |
| ES | ES02 | X | Vinaroz | ESVZR | | X | |
| ES | ES02 | X | Zona Franca de Cadiz | ESZFR | | X | |
| ES | ES01 | X | ES offshoreanlæg | ES88P | | | |
| ES | ES02 | X | ES offshoreanlæg | ES88P | | | |
| ES | ES01 | X | Andre — Spanien Atlanterhavet (nord for Portugal) | ES888 | | | |
| ES | ES02 | X | Andre — Spanien Middelhavet | ES888 | | | |
| ES | ES09 | X | Andre — Spanien (ukendt MCA) | ES888 | | | |
| | | | 52 | 52 | 0 | 52 | |
| FR | FR02 | X | Ajaccio | FRAJA | | X | 76 |
| FR | FR01 | X | Basse-Indre | FRBAI | FRNTE | | |
| FR | FR01 | X | Bassens | FRBAS | FRBOD | | |
| FR | FR04 | X | Basse-Terre (Guadeloupe) | GPBBR | GP001 | | |
| FR | FR02 | X | Bastia | FRBIA | | X | 73 |
| FR | FR01 | X | Bayonne | FRBAY | | X | 57 |
| FR | FR01 | X | Bec d’Ambes | FRBEC | FRBOD | | |
| FR | FR02 | X | Berre | FRBEE | FRMRS | | |
| FR | FR01 | X | Blaye | FRBYE | FRBOD | | |
| FR | FR02 | X | Bonifacio | FRBON | | X | 78 |
| FR | FR01 | X | Bonsecours | FRBSC | FRURO | | |
| FR | FR01 | X | Bordeaux | FRBOD | | X | 56 |
| FR | FR01 | X | Boulogne-sur-Mer | FRBOL | | X | 04 |
| FR | FR01 | X | Brest | FRBES | | X | 29 |
| FR | FR01 | X | Caen | FRCFR | | X | 13 |
| FR | FR01 | X | Calais | FRCQF | | X | 03 |
| FR | FR02 | X | Calvi | FRCLY | | X | 75 |
| FR | FR01 | X | Camaret | FRCAM | | X | 32 |
| FR | FR02 | X | Cannes | FRCEQ | | X | 68 |
| FR | FR01 | X | Carteret | FRCRT | | X | 15 |
| FR | FR01 | X | Cherbourg | FRCER | | X | 14 |
| FR | FR03 | X | Dégrad-des-Cannes (Guyane française) | GFDDC | | X | 94 |
| FR | FR01 | X | Concarneau | FRCOC | | X | 38 |
| FR | FR01 | X | Dieppe | FRDPE | | X | 07 |
| FR | FR01 | X | Donges | FRDON | FRNTE | | |
| FR | FR01 | X | Douarnenez | FRDRZ | | X | 33 |
| FR | FR01 | X | Dunkerque | FRDKK | | X | 1 |
| FR | FR02 | X | Étang-de-Berre | FRETB | FRMRS | | |
| FR | FR01 | X | Fécamp | FRFEC | | X | 08 |
| FR | FR04 | X | Fort-de-France (Martinique) | MQFDF | | X | 93 |
| FR | FR02 | X | Fos-sur-Mer | FRFOS | FRMRS | | |
| FR | FR01 | X | Gonfreville-l’Orcher | FRGLO | FRLEH | | |
| FR | FR04 | X | Guadeloupe (Guadeloupe) | GP001 | | X | 90 |
| FR | FR01 | X | Granville | FRGFR | | X | 16 |
| FR | FR01 | X | Gravelines | FRGRV | | X | 02 |
| FR | FR01 | X | Harfleur | FRHRF | FRLEH | | |
| FR | FR01 | X | Hennebont | FRHET | | X | 40 |
| FR | FR01 | X | Honfleur | FRHON | | X | 11 |
| FR | FR04 | X | Jarry (Guadeloupe) | GPJAR | GP001 | | |
| FR | FR03 | X | Kourou (Guyane française) | GFQKR | | X | 96 |
| FR | FR02 | X | L’Île Rousse | FRILR | | X | 74 |
| FR | FR02 | X | La Ciotat | FRLCT | | X | 65 |
| FR | FR03 | X | Larivot (Guyane française) | GFLVT | | X | 91 |
| FR | FR01 | X | La Pallice | FRLPE | FRLRH | | |
| FR | FR01 | X | La Rochelle | FRLRH | | X | 49 |
| FR | FR01 | X | Landerneau | FRLDN | | X | 30 |
| FR | FR01 | X | Lannion | FRLAI | | X | 26 |
| FR | FR02 | X | Lavéra | FRLAV | FRMRS | | |
| FR | FR01 | X | Le Fret (Crozon) | FRLFR | | X | 31 |
| FR | FR01 | X | Le Guildo (Créhen) | FRLGU | | X | 20 |
| FR | FR01 | X | Le Havre | FRLEH | | X | 09 |
| FR | FR01 | X | Le Légué (Saint-Brieuc) | FRSBK | | X | 22 |
| FR | FR01 | X | Le Tréport | FRLTR | | X | 06 |
| FR | FR01 | X | Le Verdon | FRLVE | FRBOD | | |
| FR | FR01 | X | Les Sables-d’Olonne | FRLSO | | X | 47 |
| FR | FR01 | X | Lézardrieux | FRLEZ | | X | 19 |
| FR | FR01 | X | Lorient | FRLRT | | X | 39 |
| FR | FR02 | X | Marseille | FRMRS | | X | 64 |
| FR | FR01 | X | Montoir de Bretagne | FRMTX | FRNTE | | |
| FR | FR01 | X | Morlaix | FRMXN | | X | 27 |
| FR | FR01 | X | Mortagne-sur-Gironde | FRMSG | | X | 54 |
| FR | FR01 | X | Nantes Saint-Nazaire | FRNTE | | X | 44 |
| FR | FR02 | X | Nice-Villefranche | FRNCE | | X | 70 |
| FR | FR01 | X | Paimbœuf | FRPBF | FRNTE | | |
| FR | FR01 | X | Paimpol | FRPAI | | X | 23 |
| FR | FR01 | X | Pauillac-Port | FRPAP | FRBOD | | |
| FR | FR04 | X | Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) | GPPTP | GP001 | | |
| FR | FR01 | X | Petit-Couronne | FRPET | FRURO | | |
| FR | FR01 | X | Pontrieux | FRPOX | | X | 24 |
| FR | FR02 | X | Port-de-Bouc | FRPDB | FRMRS | | |
| FR | FR01 | X | Port Jérôme | FRPJE | FRURO | | |
| FR | FR05 | X | Port Réunion (ex Pointe-des-Galets) (Réunion) | REPDG | | X | 97 |
| FR | FR02 | X | Port Vendres | FRPOV | | X | 61 |
| FR | FR01 | X | Port-Joinville (Île d’Yeu) | FRPRJ | | X | 46 |
| FR | FR02 | X | Port-la-Nouvelle | FRNOU | | X | 62 |
| FR | FR02 | X | Porto Vecchio | FRPVO | | X | 79 |
| FR | FR02 | X | Propriano | FRPRP | | X | 77 |
| FR | FR01 | X | Quimper | FRUIP | | X | 37 |
| FR | FR01 | X | Redon | FRRDN | | X | 42 |
| FR | FR01 | X | Rochefort | FRRCO | | X | 51 |
| FR | FR01 | X | Roscoff | FRROS | | X | 28 |
| FR | FR01 | X | Rouen | FRURO | | X | 10 |
| FR | FR01 | X | Royan | FRRYN | | X | 53 |
| FR | FR03 | X | Saint-Laurent-du-Maroni (Guyane française) | GFSLM | | X | 95 |
| FR | FR02 | X | Sète | FRSET | | X | 63 |
| FR | FR02 | X | Saint-Louis (Rhône) | FRPSL | FRMRS | | |
| FR | FR01 | X | Saint-Malo | FRSML | | X | 17 |
| FR | FR01 | X | Saint-Nazaire | FRSNR | FRNTE | | |
| FR | FR02 | X | Saint-Raphaël | FRSRL | | X | 67 |
| FR | FR01 | X | Saint-Valéry-sur-Somme | FRSVS | | X | 05 |
| FR | FR01 | X | Saint-Wandrille | FRSWD | FRURO | | |
| FR | FR01 | X | Tonnay Charente | FRTON | | X | 52 |
| FR | FR02 | X | Toulon | FRTLN | | X | 66 |
| FR | FR01 | X | Tréguier | FRTRE | | X | 25 |
| FR | FR01 | X | Vannes | FRVNE | | X | 41 |
| FR | FR01 | X | FR offshoreanlæg | FR88P | | | |
| FR | FR02 | X | FR offshoreanlæg | FR88P | | | |
| FR | FR01 | X | Andre — Frankrig Atlanterhavet/Nordsøen | FR888 | | | |
| FR | FR02 | X | Andre — Frankrig Middelhavet | FR888 | | | |
| FR | FR03 | X | Andre — Frankrig Guyane Française | GF888 | | | |
| FR | FR04 | X | Andre — Frankrig Guadeloupe | GP888 | | | |
| FR | FR04 | X | Andre — Frankrig Martinique | MQ888 | | | |
| FR | FR05 | X | Andre — Frankrig Réunion | RE888 | | | |
| FR | FR09 | X | Andre — Frankrig (ukendt MCA) | FR888 | | | |
| | | | 95 | 95 | 26 | 69 | |
| IT | IT00 | X | Alghero | ITAHO | | X | |
| IT | IT00 | X | Alicudi | ITALI | | X | |
| IT | IT00 | X | Amalfi | ITAMA | | X | |
| IT | IT00 | X | Ancona | ITAOI | | X | |
| IT | IT00 | X | Anzio | ITANZ | | X | |
| IT | IT00 | X | Arbatax | ITATX | | X | |
| IT | IT00 | X | Augusta | ITAUG | | X | |
| IT | IT00 | X | Bari | ITBRI | | X | |
| IT | IT00 | X | Barletta | ITBLT | | X | |
| IT | IT00 | X | Brindisi | ITBDS | | X | |
| IT | IT00 | X | Cagliari | ITCAG | | X | |
| IT | IT00 | X | Calasetta | ITCLS | | X | |
| IT | IT00 | X | Capraia | ITCPA | | X | |
| IT | IT00 | X | Capri | ITPRJ | | X | |
| IT | IT00 | X | Carloforte | ITCLF | | X | |
| IT | IT00 | X | Casamicciola | ITCML | | X | |
| IT | IT00 | X | Castellammare del Golfo | ITCTR | | X | |
| IT | IT00 | X | Castellammare di Stabia | ITCAS | | X | |
| IT | IT00 | X | Catania | ITCTA | | X | |
| IT | IT00 | X | Cavo | ITCVX | | X | |
| IT | IT00 | X | Chioggia | ITCHI | | X | |
| IT | IT00 | X | Civitavecchia | ITCVV | | X | |
| IT | IT00 | X | Crotone | ITCRV | | X | |
| IT | IT00 | X | Falconara Marittima | ITFAL | | X | |
| IT | IT00 | X | Favignana | ITFAV | | X | |
| IT | IT00 | X | Filicudi Porto | ITFPO | | X | |
| IT | IT00 | X | Fiumicino | ITFCO | | X | |
| IT | IT00 | X | Formia | ITFOM | | X | |
| IT | IT00 | X | Gaeta | ITGAE | | X | |
| IT | IT00 | X | Gallipoli | ITGAL | | X | |
| IT | IT00 | X | Gela | ITGEA | | X | |
| IT | IT00 | X | Genova | ITGOA | | X | |
| IT | IT00 | X | Giannutri | ITGII | | X | |
| IT | IT00 | X | Giardini | ITGIA | | X | |
| IT | IT00 | X | Gioia Tauro | ITGIT | | X | |
| IT | IT00 | X | Golfo Aranci | ITGAI | | X | |
| IT | IT00 | X | Gorgona | ITGOR | | X | |
| IT | IT00 | X | Grado | ITGRD | | X | |
| IT | IT00 | X | Isola del Giglio | ITIDG | | X | |
| IT | IT00 | X | La Maddalena | ITMDA | | X | |
| IT | IT00 | X | La Spezia | ITSPE | | X | |
| IT | IT00 | X | Lampedusa | ITLMP | | X | |
| IT | IT00 | X | Levanzo | ITLEV | | X | |
| IT | IT00 | X | Licata | ITLIC | | X | |
| IT | IT00 | X | Linosa | ITLIU | | X | |
| IT | IT00 | X | Lipari | ITLIP | | X | |
| IT | IT00 | X | Livorno | ITLIV | | X | |
| IT | IT00 | X | Manfredonia | ITMFR | | X | |
| IT | IT00 | X | Marettimo | ITMMO | | X | |
| IT | IT00 | X | Marina di Carrara | ITMDC | | X | |
| IT | IT00 | X | Marsala | ITMRA | | X | |
| IT | IT00 | X | Mazara del Vallo | ITMAZ | | X | |
| IT | IT00 | X | Messina | ITMSN | | X | |
| IT | IT00 | X | Milazzo | ITMLZ | | X | |
| IT | IT00 | X | Molfetta | ITMOL | | X | |
| IT | IT00 | X | Monfalcone | ITMNF | | X | |
| IT | IT00 | X | Monopoli | ITMNP | | X | |
| IT | IT00 | X | Napoli | ITNAP | | X | |
| IT | IT00 | X | Olbia | ITOLB | | X | |
| IT | IT00 | X | Oneglia | ITONE | | X | |
| IT | IT00 | X | Oristano | ITQOS | | X | |
| IT | IT00 | X | Ortona | ITOTN | | X | |
| IT | IT00 | X | Otranto | ITOTO | | X | |
| IT | IT00 | X | Palau | ITPAU | | X | |
| IT | IT00 | X | Palermo | ITPMO | | X | |
| IT | IT00 | X | Panarea | ITPAN | | X | |
| IT | IT00 | X | Pantelleria | ITPNL | | X | |
| IT | IT00 | X | Pesaro | ITPES | | X | |
| IT | IT00 | X | Pescara | ITPSR | | X | |
| IT | IT00 | X | Peschici | ITPCH | | X | |
| IT | IT00 | X | Pianosa | ITPIA | | X | |
| IT | IT00 | X | Piombino | ITPIO | | X | |
| IT | IT00 | X | Ponte Fornaci | ITPFO | | X | |
| IT | IT00 | X | Ponza | ITPNZ | | X | |
| IT | IT00 | X | Portiglioni | ITPGL | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Azzurro | ITPAZ | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto d’Ischia | ITPDI | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Empedocle | ITPEM | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Foxi | ITPFX | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Garibaldi | ITPGA | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Lignano | ITPLI | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Maurizio | ITPMZ | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Nogaro | ITPNG | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Santo Stefano | ITPSS | | X | |
| IT | IT00 | X | Porto Torres | ITPTO | | X | |
| IT | IT00 | X | Portoferraio | ITPFE | | X | |
| IT | IT00 | X | Portofino | ITPTF | | X | |
| IT | IT00 | X | Portovesme | ITPVE | | X | |
| IT | IT00 | X | Positano | ITPOS | | X | |
| IT | IT00 | X | Pozzallo | ITPZL | | X | |
| IT | IT00 | X | Pozzuoli | ITPOZ | | X | |
| IT | IT00 | X | Procida | ITPRO | | X | |
| IT | IT00 | X | Ravenna | ITRAN | | X | |
| IT | IT00 | X | Reggio di Calabria | ITREG | | X | |
| IT | IT00 | X | Rimini | ITRMI | | X | |
| IT | IT00 | X | Rio Marina | ITRMA | | X | |
| IT | IT00 | X | Riposto | ITRPT | | X | |
| IT | IT00 | X | Rodi Garganico | ITRGG | | X | |
| IT | IT00 | X | Salerno | ITSAL | | X | |
| IT | IT00 | X | Salina | ITSLA | | X | |
| IT | IT00 | X | San Benedetto del Tronto | ITSDB | | X | |
| IT | IT00 | X | Sanremo | ITSRE | | X | |
| IT | IT00 | X | Santa Margherita Ligure | ITSML | | X | |
| IT | IT00 | X | Santa Panagia | ITSPA | | X | |
| IT | IT00 | X | Santa Teresa di Gallura | ITSTE | | X | |
| IT | IT00 | X | Sant’Antioco | ITSAT | | X | |
| IT | IT00 | X | San Vito Lo Capo | ITSVC | | X | |
| IT | IT00 | X | Savona — Vado | ITSVN | | X | |
| IT | IT00 | X | Siracusa | ITSIR | | X | |
| IT | IT00 | X | Sorrento | ITRRO | | X | |
| IT | IT00 | X | Stromboli | ITSTR | | X | |
| IT | IT00 | X | Talamone | ITTAL | | X | |
| IT | IT00 | X | Taranto | ITTAR | | X | |
| IT | IT00 | X | Termini Imerese | ITTRI | | X | |
| IT | IT00 | X | Termoli | ITTMI | | X | |
| IT | IT00 | X | Terracina | ITTRC | | X | |
| IT | IT00 | X | Torre Annunziata | ITTOA | | X | |
| IT | IT00 | X | Torregrande | ITTGR | | X | |
| IT | IT00 | X | Torviscosa | ITTVC | | X | |
| IT | IT00 | X | Trani | ITTNI | | X | |
| IT | IT00 | X | Trapani | ITTPS | | X | |
| IT | IT00 | X | Tremiti | ITTMT | | X | |
| IT | IT00 | X | Trieste | ITTRS | | X | |
| IT | IT00 | X | Ustica | ITUST | | X | |
| IT | IT00 | X | Vada | ITVDA | | X | |
| IT | IT00 | X | Vasto | ITVSO | | X | |
| IT | IT00 | X | Venezia | ITVCE | | X | |
| IT | IT00 | X | Ventotene | ITVTT | | X | |
| IT | IT00 | X | Viareggio | ITVIA | | X | |
| IT | IT00 | X | Vibo Valentia | ITVVA | | X | |
| IT | IT00 | X | Vieste | ITVIE | | X | |
| IT | IT00 | X | Vulcano Porto | ITVUL | | X | |
| IT | IT00 | X | IT offshoreanlæg | IT88P | | | |
| IT | IT00 | X | Andre — Italien | IT888 | | | |
| | | | 132 | 132 | 0 | 132 | |
| CY | CY00 | X | Larnaca (Λάρνακα) | CYLCA | | X | |
| CY | CY00 | X | Larnaca Oil Terminal (Σταθμός Πετρελαιοειδών Λάρνακας) | CY01M | | X | |
| CY | CY00 | X | Latsi (Λατσί) | CYLAT | | | |
| CY | CY00 | X | Lemesos (Λεμεσός) | CYLMS | | X | |
| CY | CY00 | X | Moni Anchorage (Μονή) | CYMOI | | X | |
| CY | CY00 | X | Pafos (Πάφος) | CYPFO | | | |
| CY | CY00 | X | Vasilico (Βασιλικό) | CYVAS | | X | |
| CY | CY00 | X | Zygi (Ζύγι) | CYZYY | | | |
| CY | CY00 | X | CY offshoreanlæg | CY88P | | | |
| CY | CY00 | X | Andre — Cypern | CY888 | | | |
| | | | 8 | 8 | 0 | 5 | |
| LV | LV00 | X | Liepāja | LVLPX | | X | |
| LV | LV00 | X | Rīga | LVRIX | | X | |
| LV | LV00 | X | Ventspils | LVVNT | | X | |
| LV | LV00 | X | LV — offshoreanlæg | LV88P | | | |
| LV | LV00 | X | Andre — Letland | LV888 | | | |
| | | | 3 | 3 | | 3 | |
| LT | LT00 | X | Būtingė | LTBOT | | X | |
| LT | LT00 | X | Klaipėda | LTKLJ | | X | |
| LT | LT00 | X | LT — offshoreanlæg | LT88P | | | |
| LT | LT00 | X | Andre — Litauen | LT888 | | | |
| | | | 2 | 2 | | 2 | |
| MT | MT00 | X | Marsaxlokk | MTMAR | | X | |
| MT | MT00 | X | Malta (Valletta) | MTMLA | | X | |
| MT | MT00 | X | MT — offshoreanlæg | MT88P | | | |
| MT | MT00 | X | Andre — Malta | MT888 | | | |
| | | | 2 | 2 | | 2 | |
| NL | NL00 | X | Alblasserdam | NLABL | | X | 0482 |
| NL | NL00 | X | Ameland | NLAML | | X | 0060 |
| NL | NL00 | X | Amsterdam | NLAMS | | X | 0363 |
| NL | NL00 | X | Appingedam | NLAPP | | X | 0003 |
| NL | NL00 | X | Bergambacht | NLBGB | | X | 0491 |
| NL | NL00 | X | Bergen | NLBEG | | X | 0893 |
| NL | NL00 | X | Bergen op Zoom | NLBZM | | X | 0748 |
| NL | NL00 | X | Beverwijk | NLBEV | | X | 0375 |
| NL | NL00 | X | Binnenmaas | NLBNM | | X | 0585 |
| NL | NL00 | X | Born | NLBON | | X | 0897 |
| NL | NL00 | X | Borsele | NLBOR | | X | 0654 |
| NL | NL00 | X | Brakel | NLBRK | | X | 0212 |
| NL | NL00 | X | Breda | NLBRD | | X | 0758 |
| NL | NL00 | X | Breskens | NLBRS | | X | 0692 |
| NL | NL00 | X | Budel | NLBUD | | X | 0759 |
| NL | NL00 | X | Capelle aan den IJssel | NLCPI | | X | 0502 |
| NL | NL00 | X | Cuijk | NLCUY | | X | 1684 |
| NL | NL00 | X | Delfzijl/Eemshaven | NLDZL | | X | 0010 |
| NL | NL00 | X | Den Haag (’s-Gravenhage) | NLHAG | NLSCI | | |
| NL | NL00 | X | Den Helder | NLDHR | | X | 0400 |
| NL | NL00 | X | Deventer | NLDEV | | X | 0150 |
| NL | NL00 | X | Dinteloord en Prinsenland | NLDIN | | X | 0851 |
| NL | NL00 | X | Dordrecht | NLDOR | | X | 0505 |
| NL | NL00 | X | Druten | NLDRU | | X | 0225 |
| NL | NL00 | X | Duiven | NLDUI | | X | 1676 |
| NL | NL00 | X | Echteld | NLECD | | X | 0227 |
| NL | NL00 | X | Eemshaven | NLEEM | NLDZL | | |
| NL | NL00 | X | Europoort | NLEUR | NLRTM | | |
| NL | NL00 | X | Fijnaart en Heijninge | NLFFJ | | X | 0878 |
| NL | NL00 | X | Franekeradeel | NLFRK | | X | 0070 |
| NL | NL00 | X | Gennep | NLGEN | | X | 0907 |
| NL | NL00 | X | Goerdereede | NLGDR | | X | 0511 |
| NL | NL00 | X | Gorinchem | NLGOR | | X | 0512 |
| NL | NL00 | X | Gouda | NLGOU | | X | 0513 |
| NL | NL00 | X | Groningen | NLGRQ | | X | 0014 |
| NL | NL00 | X | Haarlem | NLHAA | | X | 0392 |
| NL | NL00 | X | Hardinxveld-Giessendam | NLHRX | | X | 0523 |
| NL | NL00 | X | Harlingen | NLHAR | | X | 0072 |
| NL | NL00 | X | Hasselt | NLHAS | | X | 0161 |
| NL | NL00 | X | Hendrik-Ido-Ambacht | NLHIA | | X | 0531 |
| NL | NL00 | X | Hengelo | NLHGL | | X | 0164 |
| NL | NL00 | X | Hontenisse | NLHTN | | X | 0675 |
| NL | NL00 | X | Hooge en Laage Zwaluwe | NLHOZ | NLMOE | | |
| NL | NL00 | X | IJmuiden | NLIJM | NLVEL | | |
| NL | NL00 | X | Kampen | NLKAM | | X | 0166 |
| NL | NL00 | X | Kessel | NLKSL | | X | 0929 |
| NL | NL00 | X | Klundert | NLKLU | NLMOE | | |
| NL | NL00 | X | Krimpen aan den IJssel | NLKRP | | X | 0542 |
| NL | NL00 | X | Lelystad | NLLEY | | X | 0995 |
| NL | NL00 | X | Lemsterland | NLLEM | | X | 0082 |
| NL | NL00 | X | Lienden | NLLIE | | X | 0261 |
| NL | NL00 | X | Lith | NLLIT | | X | 0808 |
| NL | NL00 | X | Lochem | NLLCH | | X | 0262 |
| NL | NL00 | X | Maarssen | NLMSS | | X | 0333 |
| NL | NL00 | X | Maasbracht | NLMSB | | X | 0933 |
| NL | NL00 | X | Maassluis | NLMSL | | X | 0556 |
| NL | NL00 | X | Maastricht | NLMST | | X | 0935 |
| NL | NL00 | X | Meerlo-Wansum | NLMEW | | X | 0993 |
| NL | NL00 | X | Meppel | NLMEP | | X | 0119 |
| NL | NL00 | X | Middelburg | NLMID | | X | 0687 |
| NL | NL00 | X | Middelharnis | NLMIH | | X | 0559 |
| NL | NL00 | X | Mierlo | NLMIE | | X | 0814 |
| NL | NL00 | X | Moerdijk | NLMOE | | X | 0878 |
| NL | NL00 | X | Nieuw-Lekkerland | NLNLK | | X | 0571 |
| NL | NL00 | X | Nijkerk | NLNKK | | X | 0267 |
| NL | NL00 | X | Nijmegen | NLNIJ | | X | 0268 |
| NL | NL00 | X | Oosterhout | NLOOS | | X | 0826 |
| NL | NL00 | X | Oss | NLOSS | | X | 0828 |
| NL | NL00 | X | Oud en Nieuw Gastel | NLOUG | | X | 1655 |
| NL | NL00 | X | Ouderkerk | NLOAI | | X | 0644 |
| NL | NL00 | X | Papendrecht | NLPAP | | X | 0590 |
| NL | NL00 | X | Raamsdonk | NLRAA | | X | 0779 |
| NL | NL00 | X | Reimerswaal | NLREW | | X | 0703 |
| NL | NL00 | X | Renkum | NLRNK | | X | 0274 |
| NL | NL00 | X | Rheden | NLRHD | | X | 0275 |
| NL | NL00 | X | Rhenen | NLRHE | | X | 0340 |
| NL | NL00 | X | Ridderkerk | NLRID | | X | 0597 |
| NL | NL00 | X | Roermond | NLOMD | | X | 0957 |
| NL | NL00 | X | Rotterdam | NLRTM | | X | 0599 |
| NL | NL00 | X | Rozenburg | NLROZ | | X | 0600 |
| NL | NL00 | X | Sas van Gent | NLSVG | | X | 0704 |
| NL | NL00 | X | Scheveningen | NLSCE | | X | 0518 |
| NL | NL00 | X | Schiedam | NLSCI | | X | 0606 |
| NL | NL00 | X | ’s-Gravendeel | NLGRA | | X | 0517 |
| NL | NL00 | X | ’s-Hertogenbosch | NLHTB | | X | 0796 |
| NL | NL00 | X | Smallingerland | NLSML | | X | 0090 |
| NL | NL00 | X | Sneek | NLSNK | | X | 0091 |
| NL | NL00 | X | Stein | NLSTI | | X | 0791 |
| NL | NL00 | X | Swalmen | NLSWM | | X | 0975 |
| NL | NL00 | X | Tegelen | NLTEG | | X | 0976 |
| NL | NL00 | X | Terneuzen | NLTNZ | | X | 0715 |
| NL | NL00 | X | Texel | NLTEX | | X | 0448 |
| NL | NL00 | X | Tiel | NLTIE | | X | 0281 |
| NL | NL00 | X | Utrecht | NLUTC | | X | 0344 |
| NL | NL00 | X | Velsen/IJmuiden | NLVEL | | X | 0453 |
| NL | NL00 | X | Venlo | NLVEN | | X | 0983 |
| NL | NL00 | X | Vierlingsbeek | NLVIE | | X | 0756 |
| NL | NL00 | X | Vlaardingen | NLVLA | | X | 0622 |
| NL | NL00 | X | Vlieland | NLVLL | | X | 0096 |
| NL | NL00 | X | Vlissingen | NLVLI | | X | 0718 |
| NL | NL00 | X | Waalwijk | NLWLK | | X | 0867 |
| NL | NL00 | X | Wageningen | NLWGW | | X | 0289 |
| NL | NL00 | X | Werkendam | NLWKD | | X | 0870 |
| NL | NL00 | X | Zaanstad | NLZAA | | X | 0479 |
| NL | NL00 | X | Zutphen | NLZUT | | X | 0301 |
| NL | NL00 | X | Zwijndrecht | NLZWI | | X | 0642 |
| NL | NL00 | X | Zwolle | NLZWO | | X | 0193 |
| NL | NL00 | X | NL offshoreanlæg | NL88P | | | |
| NL | NL00 | X | Andre — Nederlandene | NL888 | | | |
| | | | 107 | 107 | 6 | 101 | |
| PL | PL00 | X | Darlowo (Darłowo) | PLDAR | | X | |
| PL | PL00 | X | Elblag (Elbląg) | PLELB | | X | |
| PL | PL00 | X | Gdańsk | PLGDN | | X | |
| PL | PL00 | X | Gdynia | PLGDY | | X | |
| PL | PL00 | X | Kolobrzeg (Kołobrzeg) | PLKOL | | X | |
| PL | PL00 | X | Nowe Warpno | PLNWA | | X | |
| PL | PL00 | X | Police | PLPLC | | X | |
| PL | PL00 | X | Stepnica | PLSPA | | X | |
| PL | PL00 | X | Swinoujscie (Świnoujście) | PLSWI | | X | |
| PL | PL00 | X | Szczecin | PLSZZ | | X | |
| PL | PL00 | X | Trzebiez (Trzebież) | PL001 | | X | |
| PL | PL00 | X | Ustka | PLUST | | X | |
| PL | PL00 | X | Wladyslawowo (Władysławowo) | PLWLA | | X | |
| PL | PL00 | X | PL offhoreanlæg | PL88P | | | |
| PL | PL00 | X | Andre — Polen | PL888 | | | |
| | | | 13 | 13 | 0 | 13 | |
| PT | PT00 | X | Angra do Heroísmo (ilha Terceira, Açores) | PTADH | | X | 60 |
| PT | PT00 | X | Aveiro | PTAVE | | X | 09 |
| PT | PT00 | X | Cais do Pico (ilha do Pico, Açores) | PTCDP | | X | 80 |
| PT | PT00 | X | Calheta (ilha de S. Jorge, Açores) | PTCAL | | X | 67 |
| PT | PT00 | X | Cascais | PTCAS | | X | 16 |
| PT | PT00 | X | Douro (Oporto) | PTOPO | | X | 08 |
| PT | PT00 | X | Faro | PTFAO | | X | 27 |
| PT | PT00 | X | Figueira da Foz | PTFDF | | X | 10 |
| PT | PT00 | X | Funchal (Madeira) | PTFNC | | X | 90 |
| PT | PT00 | X | Horta (ilha das Flores, Açores) | PTHOR | | X | 75 |
| PT | PT00 | X | Lagos | PTLOS | | X | |
| PT | PT00 | X | Lajes das Flores (ilha das Flores, Açores) | PTLAJ | | X | |
| PT | PT00 | X | Lajes da Picola (ilha da Pico, Açores) | PTLDP | | X | |
| PT | PT00 | X | Leixões | PTLEI | | X | 07 |
| PT | PT00 | X | Lisboa | PTLIS | | X | 14 |
| PT | PT00 | X | Madalena (ilha do Pico, Açores) | PTMAD | | X | 82 |
| PT | PT00 | X | Ponta Delgada (ilha de S. Miguel, Açores) | PTPDL | | X | 55 |
| PT | PT00 | X | Portimão | PTPRM | | X | 25 |
| PT | PT00 | X | Porto Santo (ilha de Porto Santo, Madeira) | PTPXO | | X | 91 |
| PT | PT00 | X | Praia da Graciosa (ilha da Graciosa, Açores) | PTPRG | | X | 71 |
| PT | PT00 | X | Praia da Vitória (ilha Terceira, Açores) | PTPRV | | X | 61 |
| PT | PT00 | X | Santa Cruz da Graciosa (ilha da Graciosa, Açores) | PTSCG | | X | |
| PT | PT00 | X | Santa Cruz das Flores (ilha das Flores, Açores) | PTSCF | | X | |
| PT | PT00 | X | Setúbal | PTSET | | X | 20 |
| PT | PT00 | X | Sines | PTSIN | | X | 22 |
| PT | PT00 | X | Velas (ilha de S. Jorge, Açores) | PTVEL | | X | 65 |
| PT | PT00 | X | Viana do Castelo | PTVDC | | X | 03 |
| PT | PT00 | X | Vila do Porto (ilha de Santa Maria, Açores) | PTVDP | | X | |
| PT | PT00 | X | Vila Nova do Corvo (ilha do Corvo, Açores) | PTVNC | | X | |
| PT | PT00 | X | Vila Real de Santo António | PTVRL | | X | 32 |
| PT | PT00 | X | Zona Franca da Madeira | PTZFM | | X | |
| PT | PT00 | X | PT offshoreanlæg | PT88P | | | |
| PT | PT00 | X | Andre — Portugal | PT888 | | | |
| | | | 31 | 31 | 0 | 31 | |
| RO | RO00 | X | Agigea | ROAGI | ROCND | | |
| RO | RO00 | X | Basarabi | ROBAB | | X | |
| RO | RO00 | X | Brăila | ROBRA | | X | |
| RO | RO00 | X | Cernavodă | ROCEV | | X | |
| RO | RO00 | X | Constanța | ROCND | | X | |
| RO | RO00 | X | Galați | ROGAL | | X | |
| RO | RO00 | X | Mangalia | ROMAG | | X | |
| RO | RO00 | X | Medgidia | ROMED | | X | |
| RO | RO00 | X | Midia | ROMID | | X | |
| RO | RO00 | X | Sulina | ROSUL | | X | |
| RO | RO00 | X | Tulcea | ROTCE | | X | |
| RO | RO00 | X | RO offshoreanlæg | RO88P | | | |
| RO | RO00 | X | Other — Romania | RO888 | | | |
| | | | 11 | 11 | 1 | 10 | |
| SI | SI00 | X | Izola | SIIZO | | X | |
| SI | SI00 | X | Koper | SIKOP | | X | |
| SI | SI00 | X | Piran | SIPIR | | X | |
| SI | SI00 | X | Portorož | SIPOW | | X | |
| SI | SI00 | X | SI — offshoreanlæg | SI88P | | | |
| SI | SI00 | X | Andre — Slovenien | SI888 | | | |
| | | | 4 | 4 | 0 | 4 | |
| FI | FI00 | X | Brändö | FIBRA | | X | |
| FI | FI00 | X | Dragsfjärd | FIDRA | | X | |
| FI | FI00 | X | Eckerö | FIECK | | X | |
| FI | FI00 | X | Enonkoski | FIENK | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Espoo | FIESP | | X | |
| FI | FI00 | X | Eurajoki | FIEJO | | X | |
| FI | FI00 | X | Färjsund | FIFAR | | X | |
| FI | FI00 | X | Föglö | FIFOG | | X | |
| FI | FI00 | X | Förby | FIFOR | | X | |
| FI | FI00 | X | Godby | FIGDB | | X | |
| FI | FI00 | X | Hamina | FIHMN | | X | |
| FI | FI00 | X | Hanko | FIHKO | | X | |
| FI | FI00 | X | Haukipudas | FIHAU | | X | |
| FI | FI00 | X | Helsinki | FIHEL | | X | |
| FI | FI00 | X | Houtskär | FIHOU | | X | |
| FI | FI00 | X | Iisalmi | FIIIS | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Imatra | FIIMA | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Iniö | FIINI | | X | |
| FI | FI00 | X | Inkoo | FIINK | | X | |
| FI | FI00 | X | Inland Ports | FI001 | | X | |
| FI | FI00 | X | Isnäs | FIISN | | X | |
| FI | FI00 | X | Joensuu | FIJOE | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Joutseno | FIJOU | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Kalajoki | FIKJO | | X | |
| FI | FI00 | X | Kantvik | FIKNT | | X | |
| FI | FI00 | X | Kaskinen | FIKAS | | X | |
| FI | FI00 | X | Kemi | FIKEM | | X | |
| FI | FI00 | X | Kemiö | FIKIM | | X | |
| FI | FI00 | X | Kitee | FIKTQ | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Kökar | FIKKR | | X | |
| FI | FI00 | X | Kokkola | FIKOK | | X | |
| FI | FI00 | X | Korppoo | FIKOR | | X | |
| FI | FI00 | X | Kotka | FIKTK | | X | |
| FI | FI00 | X | Koverhar | FIKVH | | X | |
| FI | FI00 | X | Kristiinankaupunki | FIKRS | | X | |
| FI | FI00 | X | Kronvik | FIKRO | | X | |
| FI | FI00 | X | Kumlinge | FIKUM | | X | |
| FI | FI00 | X | Kuopio | FIKUO | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Kustavi | FIKUS | | X | |
| FI | FI00 | X | Langnäs | FILAN | | X | |
| FI | FI00 | X | Lappohja | FILAP | | X | |
| FI | FI00 | X | Lappeenranta | FILPP | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Loviisa | FILOV | | X | |
| FI | FI00 | X | Luvia | FILUV | | X | |
| FI | FI00 | X | Maaninka | FIMAA | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Mariehamn | FIMHQ | | X | |
| FI | FI00 | X | Merikarvia | FIMER | | X | |
| FI | FI00 | X | Mikkeli | FIMIK | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Naantali | FINLI | | X | |
| FI | FI00 | X | Nauvo | FINAU | | X | |
| FI | FI00 | X | Nurmes | FINUR | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Oulu | FIOUL | | X | |
| FI | FI00 | X | Parainen | FIPAR | | X | |
| FI | FI00 | X | Pernaja | FIPER | | X | |
| FI | FI00 | X | Pietarsaari | FIPRS | | X | |
| FI | FI00 | X | Pohjankuru | FIPOH | | X | |
| FI | FI00 | X | Pori | FIPOR | | X | |
| FI | FI00 | X | Porvoo | FIPRV | | X | |
| FI | FI00 | X | Puumala | FIPUU | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Raahe | FIRAA | | X | |
| FI | FI00 | X | Rauma | FIRAU | | X | |
| FI | FI00 | X | Rautaruukki/Raahe | FIRTR | | X | |
| FI | FI00 | X | Ristiina | FIRIS | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Ruotsinpyhtää | FIRUO | | X | |
| FI | FI00 | X | Rymättylä | FIRYM | | X | |
| FI | FI00 | X | Salo | FISAL | | X | |
| FI | FI00 | X | Savonlinna | FISVL | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Siilinjärvi | FISII | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Sipoonlahti | FISIP | | X | |
| FI | FI00 | X | Sköldvik | FISKV | | X | |
| FI | FI00 | X | Skogby | FISKB | | X | |
| FI | FI00 | X | Strömma | FISTR | | X | |
| FI | FI00 | X | Taalintehdas | FIDLS | | X | |
| FI | FI00 | X | Taivassalo | FITVS | | X | |
| FI | FI00 | X | Tammisaari | FITAI | | X | |
| FI | FI00 | X | Teijo | FITEI | | X | |
| FI | FI00 | X | Tolkkinen | FITOK | | X | |
| FI | FI00 | X | Tornio | FITOR | | X | |
| FI | FI00 | X | Turku | FITKU | | X | |
| FI | FI00 | X | Uimaharju | FIUIM | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Uusikaarlepyy | FIUKP | | X | |
| FI | FI00 | X | Uusikaupunki | FIUKI | | X | |
| FI | FI00 | X | Vaasa | FIVAA | | X | |
| FI | FI00 | X | Varkaus | FIVRK | FI001 | | |
| FI | FI00 | X | Velkua | FIVEL | | X | |
| FI | FI00 | X | FI offshoreanlæg | FI88P | | | |
| FI | FI00 | X | Andre — Finland | FI888 | | | |
| | | | 85 | 85 | 17 | 68 | |
| SE | SE01 | X | Åhus | SEAHU | | X | 51100 |
| SE | SE01 | X | Ala | SEALA | | X | 21100 |
| SE | SE02 | X | Älvenäs | SEALN | | X | 71703 |
| SE | SE02 | X | Åmål | SEAMA | | X | 71600 |
| SE | SE01 | X | Bäckviken | SEBAC | SELAA | | 56120 |
| SE | SE01 | X | Bällstaviken | SEBLV | | X | 28143 |
| SE | SE01 | X | Bålsta | SEBAA | | X | 30103 |
| SE | SE01 | X | Bergkvara | SEBEA | | X | 40100 |
| SE | SE01 | X | Bergs Oljehamn | SEBER | | X | 28213 |
| SE | SE02 | X | Bohus | SEBOH | | X | 60123 |
| SE | SE01 | X | Bollstabruk | SEBOL | | X | 16100 |
| SE | SE01 | X | Borgholm | SEBOM | | X | 40210 |
| SE | SE02 | X | Brofjorden Scanraff | SEBRO | | X | 66303 |
| SE | SE01 | X | Bureå | SEBUR | SESFT | | |
| SE | SE01 | X | Burgsvik | SEBUV | | X | 43910 |
| SE | SE01 | X | Byxelkrok | SEBYX | | X | 40220 |
| SE | SE01 | X | Degerhamn | SEDEG | | X | 40300 |
| SE | SE01 | X | Djurön | SEDJN | SENRK | | 37910 |
| SE | SE01 | X | Domsjö | SEDOM | | X | 15100 |
| SE | SE02 | X | Donsö | SEDON | | X | 60910 |
| SE | SE01 | X | Enhörna | SE954 | | X | 35903 |
| SE | SE01 | X | Enköping | SEENK | | X | 30200 |
| SE | SE01 | X | Fagerviken | SEFAK | | X | 23910 |
| SE | SE02 | X | Falkenberg | SEFAG | | X | 63100 |
| SE | SE01 | X | Fårösund | SEFSD | | X | 43920 |
| SE | SE02 | X | Fjällbacka | SEFJA | | X | 67910 |
| SE | SE01 | X | Forsmark | SEFOR | | X | 26923 |
| SE | SE01 | X | Gamleby | SEGAM | | X | 38200 |
| SE | SE01 | X | Gävle | SEGVX | | X | 22100 |
| SE | SE02 | X | Göta | SEGOA | | X | 68323 |
| SE | SE02 | X | Göteborg | SEGOT | | X | 59100 |
| SE | SE02 | X | Grebbestad | SEGRE | | X | 67920 |
| SE | SE01 | X | Grisslehamn | SEGRH | | X | 26990 |
| SE | SE02 | X | Grundsund | SEGRD | | X | 66970 |
| SE | SE02 | X | Gruvön (ports) | SEGRU | | X | 7211 |
| SE | SE01 | X | Gunnebo | SEGUN | | X | 38933 |
| SE | SE01 | X | Gustavberg | SEGUB | | X | 28923 |
| SE | SE01 | X | Hallstavik | SEHAK | | X | 26100 |
| SE | SE02 | X | Halmstad | SEHAD | | X | 62100 |
| SE | SE01 | X | Haraholmen | SEHAH | SEPIT | | |
| SE | SE01 | X | Hargshamn | SEHAN | | X | 26200 |
| SE | SE01 | X | Härnösand | SEHND | | X | 16200 |
| SE | SE01 | X | Hässelbyverket | SEHBV | SESTO | | 28133 |
| SE | SE01 | X | Helsingborg | SEHEL | | X | 57100 |
| SE | SE02 | X | Höganäs | SEHOG | | X | 58203 |
| SE | SE01 | X | Holmsund | SEHLD | SEUME | | |
| SE | SE02 | X | Hönsäter | SEHON | | X | 69100 |
| SE | SE01 | X | Hudiksvall | SEHUV | SEIGG | | 20100 |
| SE | SE02 | X | Hunnebostrand | SEHUN | | X | 66940 |
| SE | SE01 | X | Husum | SEHUS | | X | 15200 |
| SE | SE02 | X | Hyppeln | SEHYP | | X | 60920 |
| SE | SE01 | X | Iggesund | SEIGG | | X | 20200 |
| SE | SE01 | X | Jättersön | SEJAT | | X | 39100 |
| SE | SE01 | X | Kagghamra | SE977 | | X | 35210 |
| SE | SE01 | X | Kalix | SEKAX | | X | 10901 |
| SE | SE01 | X | Kalmar | SEKLR | | X | 40500 |
| SE | SE01 | X | Kalmarsand | SE950 | | X | 30303 |
| SE | SE01 | X | Kappelshamn | SEKPH | | X | 43930 |
| SE | SE01 | X | Kappelskär | SEKPS | | X | 26303 |
| SE | SE01 | X | Karlsborg Axelvik | SEKXV | | X | 10200 |
| SE | SE01 | X | Karlshamn | SEKAN | | X | 48100 |
| SE | SE01 | X | Karlskrona | SEKAA | | X | 47100 |
| SE | SE02 | X | Karlstad | SEKSD | | X | 71300 |
| SE | SE01 | X | Klintehamn | SEKLI | | X | 42300 |
| SE | SE01 | X | Köping | SEKOG | | X | 32100 |
| SE | SE01 | X | Kopparverkshamnen | SEKVH | SEHEL | | 57100 |
| SE | SE02 | X | Kristinehamn | SEKHN | | X | 73100 |
| SE | SE01 | X | Kubikenborg | SEKUB | | X | 18200 |
| SE | SE02 | X | Kungshamn (havne) | SEKUN | | X | 6693 |
| SE | SE01 | X | Kungsör | SEKGR | | X | 32920 |
| SE | SE01 | X | Kvarnholmen | SEKVA | | X | 28233 |
| SE | SE01 | X | Landskrona | SELAA | | X | 56100 |
| SE | SE02 | X | Lidköping | SELDK | | X | 69200 |
| SE | SE02 | X | Lilla Edet | SELED | | X | 68333 |
| SE | SE01 | X | Limhamn | SELIM | SEMMA | | 55100 |
| SE | SE01 | X | Lomma | SELOM | | X | 55200 |
| SE | SE01 | X | Löten | SE951 | | X | 28153 |
| SE | SE01 | X | Loudden | SELOU | SESTO | | 28263 |
| SE | SE01 | X | Luleå | SELLA | | X | 11100 |
| SE | SE01 | X | Luleå SSAB | SENJA | SELLA | | 11200 |
| SE | SE01 | X | Lugnvik | SELUG | | X | 16400 |
| SE | SE02 | X | Lysekil | SELYS | | X | 66100 |
| SE | SE01 | X | Malmö | SEMMA | | X | 54100 |
| SE | SE02 | X | Mariestad | SEMAD | | X | 69300 |
| SE | SE01 | X | Mönsterås | SEMON | SEJAT | | |
| SE | SE01 | X | Mörbylånga | SEMOR | | X | 40600 |
| SE | SE02 | X | Nol (ports) | SENOL | | X | 601 |
| SE | SE01 | X | Nordmaling | SENOG | | X | 14930 |
| SE | SE01 | X | Norrköping | SENRK | | X | 37100 |
| SE | SE01 | X | Norrsundet | SENOT | | X | 23100 |
| SE | SE01 | X | Norrtälje | SENOE | | X | 26400 |
| SE | SE01 | X | Nyköping | SENYO | | X | 36200 |
| SE | SE01 | X | Nynäshamn (ports) | SENYN | | X | 29100 |
| SE | SE01 | X | Nynäshamns Oljehamn | SE131 | SENYN | | 29200 |
| SE | SE01 | X | Obbola | SEOBB | SEUME | | 14300 |
| SE | SE02 | X | Öckerö | SEOCO | | X | 60980 |
| SE | SE01 | X | Öregrund | SEOGR | | X | 26910 |
| SE | SE01 | X | Örnsköldsvik | SEOER | | X | 15400 |
| SE | SE01 | X | Ortviken | SEORT | SESDL | | 18300 |
| SE | SE01 | X | Oskarshamn | SEOSK | | X | 39300 |
| SE | SE01 | X | Östrand | SEOST | | X | 19300 |
| SE | SE02 | X | Otterbäcken | SEOTT | | X | 73200 |
| SE | SE01 | X | Oxelösund (havne) | SEOXE | | X | 36500 |
| SE | SE01 | X | Oxelösund SSAB | SE134 | SEOXE | | 36500 |
| SE | SE01 | X | Piteå | SEPIT | | X | 12100 |
| SE | SE01 | X | Ronehamn | SERNH | | X | 42400 |
| SE | SE01 | X | Ronneby | SERNB | | X | 48300 |
| SE | SE01 | X | Rönnskär | SEROR | SESFT | | |
| SE | SE01 | X | Rundvik | SERUV | | X | 14400 |
| SE | SE02 | X | Säffle | SESAF | | X | 71803 |
| SE | SE01 | X | Sandarne | SESAE | SESOO | | 21400 |
| SE | SE01 | X | Simrishamn | SESIM | | X | 52100 |
| SE | SE02 | X | Skattkärr | SESKT | | X | 71963 |
| SE | SE01 | X | Skellefteå | SESFT | | X | 13200 |
| SE | SE01 | X | Skelleftehamn | SESKE | SESFT | | |
| SE | SE02 | X | Skoghall (havne) | SESKO | | X | 71503 |
| SE | SE01 | X | Skutskär | SESSR | | X | 23200 |
| SE | SE01 | X | Slite (havne) | SESLI | | X | 42500 |
| SE | SE01 | X | Slite Industrihamn | SE139 | SESLI | | 42600 |
| SE | SE01 | X | Söderhamn | SESOO | | X | 21200 |
| SE | SE01 | X | Södertälje | SESOE | | X | 35200 |
| SE | SE01 | X | Sölvesborg | SESOL | | X | 50100 |
| SE | SE01 | X | Söråker | SESOR | | X | 18800 |
| SE | SE02 | X | Stenungsund (havne) | SESTE | | X | 61000 |
| SE | SE01 | X | Stockholm | SESTO | | X | 27100 |
| SE | SE01 | X | Stockvik | SESTK | | X | 18400 |
| SE | SE01 | X | Stora Vika | SESTV | | X | 29300 |
| SE | SE01 | X | Storugns | SESUS | | X | 42703 |
| SE | SE01 | X | Strängnäs | SESTQ | | X | 33100 |
| SE | SE02 | X | Strömstad | SESMD | | X | 67100 |
| SE | SE01 | X | Stugsund | SESTU | SESOO | | |
| SE | SE01 | X | Sundsvall | SESDL | | X | 18500 |
| SE | SE02 | X | Surte | SESUR | | X | 60163 |
| SE | SE01 | X | Töre | SETOE | | X | 10400 |
| SE | SE01 | X | Trelleborg | SETRG | | X | 53100 |
| SE | SE02 | X | Trollhättan (Ports) | SETHN | | X | 681, 688 |
| SE | SE01 | X | Tunadal | SETUN | | X | 19100 |
| SE | SE02 | X | Uddevalla | SEUDD | | X | 65100 |
| SE | SE01 | X | Umeå | SEUME | | X | 14500 |
| SE | SE01 | X | Uppsala | SEUPP | | X | 30400 |
| SE | SE01 | X | Utansjö | SEUTA | | X | 16700 |
| SE | SE01 | X | Väja | SEVAJ | | X | 16800 |
| SE | SE01 | X | Valdemarsvik | SEVAK | | X | 37940 |
| SE | SE01 | X | Vallvik | SEVAL | | X | 21300 |
| SE | SE02 | X | Vänersborg (havne) | SEVAN | | X | 68200 |
| SE | SE02 | X | Varberg | SEVAG | | X | 64100 |
| SE | SE02 | X | Vargön | SEVGN | | X | 68963 |
| SE | SE01 | X | Västerås | SEVST | | X | 31100 |
| SE | SE01 | X | Västervik | SEVVK | | X | 38200 |
| SE | SE01 | X | Verkebäck | SEVER | | X | 38210 |
| SE | SE01 | X | Visby | SEVBY | | X | 43100 |
| SE | SE01 | X | Vivstavarv | SEVIV | | X | 19200 |
| SE | SE02 | X | Wallhamn | SEWAL | | X | 61100 |
| SE | SE01 | X | Ystad | SEYST | | X | 52200 |
| SE | SE01 | X | SE offshoreanlæg | SE88P | | | |
| SE | SE02 | X | SE offshoreanlæg | SE88P | | | |
| SE | SE01 | X | Andre — Sverige Østersøen | SE888 | | | |
| SE | SE02 | X | Andre — Sverige Nordsøen | SE888 | | | |
| SE | SE09 | X | Andre — Sverige (ukendt MCA) | SE888 | | | |
| | | | 154 | 154 | 21 | 133 | |
| GB | GB01 | X | Aberdeen | GBABD | | X | 0806 |
| GB | GB01 | X | Amble | GBAMB | | X | |
| GB | GB01 | X | Appledore | GBAPP | | X | 0412 |
| GB | GB01 | X | Arbroath | GBARB | | X | |
| GB | GB01 | X | Ardrishaig | GBASG | | X | 0711 |
| GB | GB01 | X | Ardrossan | GBARD | GBCLY | | |
| GB | GB01 | X | Armadale | GBARE | GBUIG | | |
| GB | GB01 | X | Arran | GB085 | GBCLY | | 0753 |
| GB | GB01 | X | Avonmouth | GBAVO | GBBRS | | |
| GB | GB01 | X | Ayr | GBAYR | | X | 0702 |
| GB | GB01 | X | Ballylumford | GB017 | | X | 1310 |
| GB | GB01 | X | Baltasound | GBBSN | GBSUL | | |
| GB | GB01 | X | Baltic Wharf | GBBAW | GBRFD | | |
| GB | GB01 | X | Bangor | GBBNG | GBPPE | | |
| GB | GB01 | X | Barking | GBBKG | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Barnstaple | GBBND | | X | 0414 |
| GB | GB01 | X | Barra Castlebay | GB162 | | X | 0721 |
| GB | GB01 | X | Barrow-in-Furness | GBBIF | | X | 0610 |
| GB | GB01 | X | Barrow on Humber | GBBHR | GB221 | | |
| GB | GB01 | X | Barry | GBBAD | | X | 0408 |
| GB | GB01 | X | Barton on Humber | GBBNH | GB221 | | |
| GB | GB01 | X | Battlesbridge | GBBAT | GBRFD | | |
| GB | GB01 | X | Beaumaris | GBBMR | | X | |
| GB | GB01 | X | Beckingham | GBBEC | GBSCP | | |
| GB | GB01 | X | Belfast | GBBEL | | X | 1313 |
| GB | GB01 | X | Bellport | GB114 | GBGWE | | |
| GB | GB01 | X | Berwick upon Tweed | GBBWK | | X | 0901 |
| GB | GB01 | X | Bideford | GBBID | | X | 0413 |
| GB | GB01 | X | Billingham | GBBHW | GBTEE | | |
| GB | GB01 | X | Birkenhead | GBBRK | GBLIV | | |
| GB | GB01 | X | Blyth | GBBLY | | X | 0903 |
| GB | GB01 | X | Boston | GBBOS | | X | 1101 |
| GB | GB01 | X | Bowling | GBBOW | GBCLY | | |
| GB | GB01 | X | Braefoot Bay | GBBFB | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Bridgwater | GBBRW | | X | 0402 |
| GB | GB01 | X | Brightlingsea | GBBLS | | X | 0109 |
| GB | GB01 | X | Bristol | GBBRS | | X | 0403 |
| GB | GB01 | X | Briton Ferry | GBBFY | GBNEA | | |
| GB | GB01 | X | Brixham | GBBRX | | X | 0319 |
| GB | GB01 | X | Bromborough | GBBHK | GBLIV | | |
| GB | GB01 | X | Buckie | GBBUC | | X | 0815 |
| GB | GB01 | X | Burghead | GBBUH | | X | 0813 |
| GB | GB01 | X | Burnham-on-Crouch | GBBOC | GBRFD | | |
| GB | GB01 | X | Burntisland | GBBTL | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Burray Pier | GB234 | | X | |
| GB | GB01 | X | Burton-upon-Stather | GBBUS | GB203 | | |
| GB | GB01 | X | Cairnryan | GBCYN | | X | 0706 |
| GB | GB01 | X | Caldaire Terminal | GB113 | GBGOO | | |
| GB | GB01 | X | Canvey Island | GBCAN | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Cantley | GBCNL | GBGYT | | |
| GB | GB01 | X | Cardiff | GBCDF | | X | 0406 |
| GB | GB01 | X | Carrickfergus | GBCFG | | X | 1312 |
| GB | GB01 | X | Cattewater Harbour | GB144 | GBPLY | | |
| GB | GB01 | X | Charlestown | GBCHF | | X | 0312 |
| GB | GB01 | X | Chatham | GBCTM | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Chepstow | GBCHT | | X | |
| GB | GB01 | X | Chichester | GBCST | | X | 0208 |
| GB | GB01 | X | Cliffe | GBCLF | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Cloghan | GB218 | GB017 | | |
| GB | GB01 | X | Clydebank | GBCLY | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Clydeport | GBCYP | | X | |
| GB | GB01 | X | Coaltainers, Belfast | GB181 | | X | 1322 |
| GB | GB01 | X | Colchester | GBCOL | | X | 0101 |
| GB | GB01 | X | Coleraine | GBCLR | | X | 1302 |
| GB | GB01 | X | Coll | GB027 | | X | 0722 |
| GB | GB01 | X | Colonsay | GBCSA | | X | 0724 |
| GB | GB01 | X | Convoys Wharf | GB124 | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Corpach | GBCOR | | X | 0713 |
| GB | GB01 | X | Coryton | GBCOY | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Cowes, Isle of Wight | GBCOW | | X | 0206 |
| GB | GB01 | X | Craignure | GBCNU | | X | 0736 |
| GB | GB01 | X | Creeksea | GB149 | GBRFD | | |
| GB | GB01 | X | Cromarty Firth | GBCRN | | X | |
| GB | GB01 | X | Cumbrae | GB086 | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Dagenham | GBDAG | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Dartford | GBDFD | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Dartmouth | GBDTM | | X | 0310 |
| GB | GB01 | X | Dean Point Quarry | GBDNQ | | X | 3016 |
| GB | GB01 | X | Deptford | GBDEP | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Dover | GBDVR | | X | 0106 |
| GB | GB01 | X | Dundee | GBDUN | | X | 0808 |
| GB | GB01 | X | Dunoon | GBDNU | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Dutch River Wharf | GB230 | | X | |
| GB | GB01 | X | Eastham | GBEAM | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Eday | GBEOI | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Edinburgh | GBEDI | GBFOR | | 0809 |
| GB | GB01 | X | Egilsay | GB175 | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Eigg | GB166 | | X | 0727 |
| GB | GB01 | X | Ellesmere Port | GBELL | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Erith | GBERI | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Exeter | GBEXE | GBEXM | | |
| GB | GB01 | X | Exmouth | GBEXM | | X | 0302 |
| GB | GB01 | X | Falmouth | GBFAL | | X | 0307 |
| GB | GB01 | X | Fareham | GBFHM | | X | 0207 |
| GB | GB01 | X | Faslane | GBFAS | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Faversham | GBFAV | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Fawley | GBFAW | GBSOU | | |
| GB | GB01 | X | Felixstowe | GBFXT | | X | 1202 |
| GB | GB01 | X | Fingringhoe | GBFRH | GBCOL | | |
| GB | GB01 | X | Finnart | GBFNT | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Fishguard | GBFIS | | X | 0502 |
| GB | GB01 | X | Fleetwood | GBFLE | | X | 0603 |
| GB | GB01 | X | Flixborough | GBFLW | GB203 | | |
| GB | GB01 | X | Flotta Terminal | GBFLH | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Folkestone | GBFOL | | X | 0107 |
| GB | GB01 | X | Forth | GBFOR | | X | |
| GB | GB01 | X | Fosdyke | GBFDK | | X | 1106 |
| GB | GB01 | X | Fowey | GBFOY | | X | 0305 |
| GB | GB01 | X | Fraserburgh | GBFRB | | X | 0817 |
| GB | GB01 | X | Gainsborough | GBGAI | GBSCP | | |
| GB | GB01 | X | Garston | GBGTN | | X | 0609 |
| GB | GB01 | X | Gillingham | GBGIL | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Girvan | GBGIR | | X | 0707 |
| GB | GB01 | X | Glasgow | GBGLW | GBCYP | | 0703 |
| GB | GB01 | X | Glasson Dock | GBGLD | GBLAN | | |
| GB | GB01 | X | Glensanda | GBGSA | | X | 0740 |
| GB | GB01 | X | Gloucester | GBGLO | GBSSS | | |
| GB | GB01 | X | Goole | GBGOO | | X | 1004 |
| GB | GB01 | X | Gourock | GBGUR | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Graemsay | GBGAE | | X | |
| GB | GB01 | X | Grangemouth | GBGRG | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Granton | GBGRN | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Gravesend | GBGVS | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Great Yarmouth | GBGTY | | X | 1104 |
| GB | GB01 | X | Greenhithe | GBGHI | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Greenock | GBGRK | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Greenwich | GBGNW | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Grimsby | GBGSY | GBIMM | | |
| GB | GB01 | X | Grove Wharves | GBGRW | GB203 | | |
| GB | GB01 | X | Gunness | GBGUW | GB203 | | |
| GB | GB01 | X | Hamble | GBHAM | GBSOU | | |
| GB | GB01 | X | Hartlepool | GBHTP | GBMME | | |
| GB | GB01 | X | Harwich | GBHRW | | X | 1203 |
| GB | GB01 | X | Harwich Navyard | GB115 | GBHRW | | |
| GB | GB01 | X | Hayle | GBHAY | | X | |
| GB | GB01 | X | Heysham | GBHYM | | X | 0604 |
| GB | GB01 | X | Hole Haven | GBHHN | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Holyhead | GBHLY | | X | 0503 |
| GB | GB01 | X | Hound Point | GBHPT | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Howdendyke | GBHDD | GB222 | | |
| GB | GB01 | X | Hull | GBHUL | | X | 1001 |
| GB | GB01 | X | Hunterston | GBHST | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Immingham | GBIMM | | X | 1006 |
| GB | GB01 | X | Invergordon | GBIVG | GBCRN | | 0803 |
| GB | GB01 | X | Inverkeithing | GBINK | | X | 0819 |
| GB | GB01 | X | Inverness | GBINV | | X | 0804 |
| GB | GB01 | X | Ipswich | GBIPS | | X | 1201 |
| GB | GB01 | X | Islay | GBIYP | | X | 0737 |
| GB | GB01 | X | Isle of Grain | GBIOG | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Isle of Skye | GBSKY | GBUIG | | |
| GB | GB01 | X | Itchenor | GBITC | GBCST | | |
| GB | GB01 | X | Keadby | GBKEA | GB203 | | |
| GB | GB01 | X | Kennacraig | GBKCG | | X | 0732 |
| GB | GB01 | X | Kilchoan | GBKOA | | X | 0765 |
| GB | GB01 | X | Killingholme | GBKGH | GBIMM | | |
| GB | GB01 | X | Kilroot | GBKLR | | X | 1311 |
| GB | GB01 | X | Kings Ferry | GB211 | GB203 | | |
| GB | GB01 | X | King’s Lynn | GBKLN | | X | 1103 |
| GB | GB01 | X | Kingsnorth | GBKNK | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Kingston-upon-Hull | GBKUH | GBHUL | | |
| GB | GB01 | X | Kinlochbervie | GBKBE | | X | |
| GB | GB01 | X | Kirkcaldy | GBKKD | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Kirkcudbright | GBKBT | | X | 0715 |
| GB | GB01 | X | Kirkwall | GBKWL | | X | 0801 |
| GB | GB01 | X | Lancaster | GBLAN | | X | 0608 |
| GB | GB01 | X | Largs | GBLGS | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Larne | GBLAR | | X | 1307 |
| GB | GB01 | X | Larne Bank Quays | GB120 | | X | 1308 |
| GB | GB01 | X | Laxo | GBLAX | GBSUL | | |
| GB | GB01 | X | Leigh-on-Sea | GBLOS | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Leith | GBLEI | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Lerwick | GBLER | | X | 0821 |
| GB | GB01 | X | Lismore | GB164 | | X | 0764 |
| GB | GB01 | X | Littlehampton | GBLIT | | X | 0205 |
| GB | GB01 | X | Liverpool | GBLIV | | X | 0601 |
| GB | GB01 | X | Llandulas | GBLLD | | X | 0510 |
| GB | GB01 | X | Llanelli | GBLLN | | X | |
| GB | GB01 | X | Loch Carnan | GB231 | | X | |
| GB | GB01 | X | Loch Katrine | GB233 | | X | |
| GB | GB01 | X | Lochaline | GBLOL | | X | 0741 |
| GB | GB01 | X | Lochinver | GBLOV | | X | |
| GB | GB01 | X | Lochmaddy | GBLMA | | X | 0738 |
| GB | GB01 | X | London | GBLON | | X | 0102 |
| GB | GB01 | X | Londonderry | GBLDY | | X | 1301 |
| GB | GB01 | X | Longhope | GBLHP | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Lossiemouth | GBLSS | | X | 0814 |
| GB | GB01 | X | Lowestoft | GBLOW | | X | 1105 |
| GB | GB01 | X | Lydney | GBLYD | GBSSS | | |
| GB | GB01 | X | Lymington | GBLYM | | X | |
| GB | GB01 | X | Macduff | GBMCD | | X | 0816 |
| GB | GB01 | X | Magheramorne | GBMGO | | X | 1309 |
| GB | GB01 | X | Maldon | GBMAL | | X | 0110 |
| GB | GB01 | X | Mallaig | GBMLG | | X | 0719 |
| GB | GB01 | X | Manchester | GBMNC | | X | 0602 |
| GB | GB01 | X | Medway | GBMED | | X | 0103 |
| GB | GB01 | X | Menai Bridge | GBMEB | | X | |
| GB | GB01 | X | Methil | GBMTH | GBFOR | | |
| GB | GB01 | X | Middlesbrough | GBMID | GBMME | | |
| GB | GB01 | X | Milford Docks | GB138 | GBMLF | | |
| GB | GB01 | X | Milford Haven | GBMLF | | X | 0501 |
| GB | GB01 | X | Millbay Docks | GB145 | GBPLY | | |
| GB | GB01 | X | Millom | GBMLM | | X | |
| GB | GB01 | X | Mistley | GBMIS | | X | 1205 |
| GB | GB01 | X | Montrose | GBMON | | X | 0807 |
| GB | GB01 | X | Mostyn | GBCHE | | X | 0505 |
| GB | GB01 | X | Mull | GBMUL | GBCNU | | |
| GB | GB01 | X | Neap House | GBNEH | GB203 | | |
| GB | GB01 | X | Neath | GBNEA | | X | 0410 |
| GB | GB01 | X | New Holland | GBNHO | GB221 | | 1002 |
| GB | GB01 | X | Newburgh | GBNBU | | X | |
| GB | GB01 | X | Newcastle upon Tyne | GBNCL | GBTYN | | |
| GB | GB01 | X | Newhaven | GBNHV | | X | 0201 |
| GB | GB01 | X | Newlyn | GBNYL | | X | 0318 |
| GB | GB01 | X | Newport, Gwent | GBNPT | | X | 0405 |
| GB | GB01 | X | Newport, Isle of Wight | GBNPO | | X | 0209 |
| GB | GB01 | X | North Ronalsday | GBNRO | | X | |
| GB | GB01 | X | North Shields | GBNSH | GBTYN | | |
| GB | GB01 | X | North Uist | GB153 | GBLMA | | |
| GB | GB01 | X | Northfleet | GBNFT | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Northwich | GBNTH | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Norwich | GBNRW | GBGTY | | |
| GB | GB01 | X | Oban | GBOBA | | X | 0729 |
| GB | GB01 | X | Otterham Quay | GB134 | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Padstow | GBPAD | | X | 0311 |
| GB | GB01 | X | Papa Westray | GBPPW | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Par | GBPAR | | X | 0306 |
| GB | GB01 | X | Parkeston Quay | GBPST | GBHRW | | |
| GB | GB01 | X | Partington | GBPTT | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Pembroke | GBPEM | GBMLF | | |
| GB | GB01 | X | Pembroke Dock | GBPED | GBMLF | | |
| GB | GB01 | X | Penryn | GBPRY | GBFAL | | |
| GB | GB01 | X | Penzance | GBPEN | | X | 0317 |
| GB | GB01 | X | Perth | GBPER | | X | 0810 |
| GB | GB01 | X | Peterhead | GBPHD | | X | 0805 |
| GB | GB01 | X | Peterhead Bay | GB143 | GBPHD | | |
| GB | GB01 | X | Plymouth | GBPLY | | X | 0304 |
| GB | GB01 | X | Poole | GBPOO | | X | 0301 |
| GB | GB01 | X | Port Askaig | GBPAK | | X | 0710 |
| GB | GB01 | X | Port Ellen | GBPLN | GBIYP | | |
| GB | GB01 | X | Port Glasgow | GB091 | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Port Penrhyn | GBPPE | | X | 0508 |
| GB | GB01 | X | Port Sutton Bridge | GBPSB | | X | 1109 |
| GB | GB01 | X | Port Talbot | GBPTB | | X | 0409 |
| GB | GB01 | X | Portbury | GBPRU | GBBRS | | |
| GB | GB01 | X | Portishead | GBPTH | GBBRS | | |
| GB | GB01 | X | Portland | GBPTL | GBWEY | | |
| GB | GB01 | X | Portree | GBPRT | GBUIG | | |
| GB | GB01 | X | Portrush | GBPTR | | X | 1303 |
| GB | GB01 | X | Portsmouth | GBPME | | X | 0203 |
| GB | GB01 | X | Purfleet | GBPFT | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Queenborough | GBQUB | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Rainham | GBRAH | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Ramsgate | GBRMG | | X | 0105 |
| GB | GB01 | X | Red Bay | GB070 | | X | 1304 |
| GB | GB01 | X | Redcar | GBRER | GBMME | | |
| GB | GB01 | X | Renfrew | GBREN | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Rhyl | GBRHY | | X | |
| GB | GB01 | X | Richborough | GB188 | GBSDW | | |
| GB | GB01 | X | Ridham Dock | GBRID | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | River Hull and Humber | GB221 | | X | |
| GB | GB01 | X | River Ouse | GB222 | | X | |
| GB | GB01 | X | Rochester | GBRCS | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Rochford | GBRFD | | X | 0108 |
| GB | GB01 | X | Rosyth | GBROY | GBEDI | | |
| GB | GB01 | X | Rotherham | GBRTH | | X | |
| GB | GB01 | X | Rothesay | GBRAY | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Rousay | GB170 | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Rowhedge | GBROW | GBCOL | | |
| GB | GB01 | X | Runcorn | GBRUN | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Rye | GBRYE | | X | 0112 |
| GB | GB01 | X | Salt End | GBSED | GBHUL | | |
| GB | GB01 | X | Saltburn | GBSLN | GBIVG | | |
| GB | GB01 | X | Sanday | GBNDY | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Sandwich | GBSDW | | X | 0111 |
| GB | GB01 | X | Scalloway | GBSWY | GBSUL | | |
| GB | GB01 | X | Scapa Flow | GBSFW | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Scarborough | GBSCA | GBWTB | | |
| GB | GB01 | X | Scrabster | GBSCR | | X | 0811 |
| GB | GB01 | X | Scunthorpe | GBSCP | GB203 | | 1003 |
| GB | GB01 | X | Seaforth | GBSEF | GBLIV | | |
| GB | GB01 | X | Seaham | GBSEA | | X | 0906 |
| GB | GB01 | X | Selby | GBSLB | GB222 | | 1005 |
| GB | GB01 | X | Shapinsay | GBSPY | | X | |
| GB | GB01 | X | Sharpness | GBSSS | | X | 0404 |
| GB | GB01 | X | Sheerness | GBSHS | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Shell Haven | GBSHV | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Shetlands | GB010 | GBSUL | | |
| GB | GB01 | X | Shoreham | GBSHO | | X | 0202 |
| GB | GB01 | X | Shotton | GBSHT | | X | 0509 |
| GB | GB01 | X | Silloth | GBSIL | | X | 0607 |
| GB | GB01 | X | Silvertown | GBSVT | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Skerries | GB180 | GBSUL | | |
| GB | GB01 | X | South Bank | GB215 | GBMME | | |
| GB | GB01 | X | South Shields | GBSSH | GBTYN | | |
| GB | GB01 | X | Southampton | GBSOU | | X | 0204 |
| GB | GB01 | X | Southend | GBSND | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Southwold | GBSWD | | X | |
| GB | GB01 | X | St Margaret’s Hope | GB232 | | X | |
| GB | GB01 | X | Stanlow | GBSOW | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Stockton | GBSCT | GBMME | | |
| GB | GB01 | X | Stornoway | GBSTO | | X | 0714 |
| GB | GB01 | X | Stranraer | GBSTR | | X | 0701 |
| GB | GB01 | X | Stromness | GBSNS | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Stronsay | GBSOY | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Strood | GBSTD | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Sullom Voe | GBSUL | | X | 0802 |
| GB | GB01 | X | Sunderland | GBSUN | | X | 0905 |
| GB | GB01 | X | Sutton Harbour | GBSUS | GBPLY | | |
| GB | GB01 | X | Swansea | GBSWA | | X | 0411 |
| GB | GB01 | X | Symbister | GBSYM | GBSUL | | |
| GB | GB01 | X | Tarbert | GBTAB | GBCYP | | 0718 |
| GB | GB01 | X | Tayport | GBTAY | GBDUN | | |
| GB | GB01 | X | Tees and Hartlepool | GBMME | | X | 0907 |
| GB | GB01 | X | Tees River | GB202 | GBMME | | |
| GB | GB01 | X | Teesport | GBTEE | GBMME | | |
| GB | GB01 | X | Teignmouth | GBTNM | | X | 0303 |
| GB | GB01 | X | Tetney Terminal | GBTTL | GB221 | | |
| GB | GB01 | X | Thamesport | GBTHP | GBMED | | |
| GB | GB01 | X | Thurso | GBTHR | GBSCR | | |
| GB | GB01 | X | Tilbury | GBTIL | GBLON | | |
| GB | GB01 | X | Tingwall | GBTWL | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Tobermory | GBTOB | GB031 | | |
| GB | GB01 | X | Topsham | GBTHM | GBEXM | | |
| GB | GB01 | X | Torquay | GBTOR | GBBRX | | |
| GB | GB01 | X | Totnes | GBTTS | GBDTM | | |
| GB | GB01 | X | Tranmere | GBTRA | GBLIV | | |
| GB | GB01 | X | Trent River | GB203 | | X | |
| GB | GB01 | X | Troon | GBTRN | | X | |
| GB | GB01 | X | Truro | GBTRU | | X | 0313 |
| GB | GB01 | X | Tyne | GBTYN | | X | 0904 |
| GB | GB01 | X | Tynemouth | GBTYM | GBTYN | | |
| GB | GB01 | X | Uig | GBUIG | | X | 0730 |
| GB | GB01 | X | Ullapool | GBULL | | X | 0720 |
| GB | GB01 | X | Wallasea | GBWLA | GBRFD | | |
| GB | GB01 | X | Warrenpoint | GBWPT | | X | 1321 |
| GB | GB01 | X | Warrington | GBWRN | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Watchet | GBWAT | | X | 0401 |
| GB | GB01 | X | Wells | GBWLS | | X | 1107 |
| GB | GB01 | X | Wemyss Bay | GBWMB | GBCYP | | |
| GB | GB01 | X | Weston Point | GBWSP | GBMNC | | |
| GB | GB01 | X | Westray | GBWRY | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Weymouth | GBWEY | | X | 0308 |
| GB | GB01 | X | Whitby | GBWTB | | X | 0908 |
| GB | GB01 | X | Whitehaven | GBWHV | | X | 0605 |
| GB | GB01 | X | Whitstable | GBWTS | | X | 0104 |
| GB | GB01 | X | Wick | GBWIC | | X | 0812 |
| GB | GB01 | X | Wisbech | GBWIS | | X | 1102 |
| GB | GB01 | X | Wivenhoe | GBWIV | GBCOL | | |
| GB | GB01 | X | Workington | GBWOR | | X | 0606 |
| GB | GB01 | X | Wyre | GB176 | GBKWL | | |
| GB | GB01 | X | Yarmouth | GBYMO | | X | |
| GB | GB01 | X | Yelland | GBYLL | GBBND | | |
| GB | GB01 | X | GB offshoreanlæg | GB88P | | | |
| GB | GB01 | X | Andre — Det Forenede Kongerige (Storbritannien og Nordirland) | GB888 | | | |
| GB | GB02 | X | Andre — Det Forenede Kongerige Isle of Man | GB888 | | | |
| GB | GB03 | X | Andre — Det Forenede Kongerige Kanaløerne | GB888 | | | |
| GB | GB09 | X | Andre — Det Forenede Kongerige (ukendt MCA) | GB888 | | | |
| | | | 352 | 352 | 177 | 175 | |

CTRY

MCA

MODIFIC.

PORT NAME

LOCODE

NAT. STAT. GROUP

STATISTICAL PORT

NATIONAL CODE

BE

BE00

X

Albertkanaal

BEABK

X

BE

BE00

X

Antwerpen

BEANR

X

BE

BE00

X

Brugge

BEBGS

BEZEE

BE

BE00

X

Bruxelles (Brussel)

BEBRU

X

BE

BE00

X

Gent

BEGNE

X

BE

BE00

X

Liège

BELGG

X

BE

BE00

X

Nieuwpoort

BENIE

X

BE

BE00

X

Oostende

BEOST

X

BE

BE00

X

Rupel

BERUP

BEBRU

BE

BE00

X

Zeebrugge

BEZEE

X

BE

BE00

X

Zelzate

BEZEL

BEGNE

BE

BE00

X

BE offshoreanlæg

BE88P

BE

BE00

X

Andre — Belgien

BE888

11

11

3

8

BG

BG00

X

Akhotopol (Ахтопол)

BGAKH

BGBOJ

BG

BG00

X

Balchik (Балчик)

BGBAL

BGVAR

BG

BG00

X

Burgas (Бургас)

BGBOJ

X

BG

BG00

X

Lom (Лом)

BGLOM

X

BG

BG00

X

Nesebar (Несебър)

BGNES

BGBOJ

BG

BG00

X

Orehovo (Оряхово)

BGORE

BGLOM

BG

BG00

X

Pomorie (Поморие)

BGPOR

BGBOJ

BG

BG00

X

Ruse (Русе)

BGRDU

X

BG

BG00

X

Silistra (Силистра)

BGSLS

BGRDU

BG

BG00

X

Somovit (Сомовит)

BGSOM

BGRDU

BG

BG00

X

Sozopol (Созопол)

BGSOZ

BGBOJ

BG

BG00

X

Svistov (Свищов)

BGSVI

BGRDU

BG

BG00

X

Toutracan (Тутракан)

BGTRP

BGRDU

BG

BG00

X

Tzarevo (Царево)

BGMIC

BGBOJ

BG

BG00

X

Varna (Варна)

BGVAR

X

BG

BG00

X

Varna-Zapad (Варна-Запад)

BGVAZ

BGVAR

BG

BG00

X

Vidin (Видин)

BGVID

BGLOM

BG

BG00

X

BG offshore installations

BG88P

BG

BG00

X

Other — Bulgaria

BG888

17

17

13

4

DK

DK00

X

Aabenraa

DKAAB

X

885-00

DK

DK00

X

Aalborg

DKAAL

X

970-00

DK

DK00

X

Aalborg Portland (Cementfabrikken Rørdal)

DKROR

X

971-00

DK

DK00

X

Århus

DKAAR

X

980-00

DK

DK00

X

Årø

DKARO

X

363-02

DK

DK00

X

Årøsund

DKARD

X

363-01

DK

DK00

X

Ærøskøbing

DKARK

X

864-00

DK

DK00

X

Agersø

DKAGO

X

493-01

DK

DK00

X

Agger Havn

DKAGH

X

896-00

DK

DK00

X

Aggersund Havn

DKASH

X

976-00

DK

DK00

X

Anholt

DKANH

X

982-01

DK

DK00

X

Askø

DKASK

X

599-02

DK

DK00

X

Asnæsværkets Havn

DKASV

X

462-00

DK

DK00

X

Assens

DKASN

X

285-00

DK

DK00

X

Augustenborg

DKAUB

X

881-00

DK

DK00

X

Avedøreværkets Havn

DKAVE

X

045-00

DK

DK00

X

Avernakø/Lyø

DKAVK

X

869-03

DK

DK00

X

Bågø

DKBGO

X

287-00

DK

DK00

X

Bagenkop

DKBAG

X

867-00

DK

DK00

X

Ballebro

DKBLB

X

888-01

DK

DK00

X

Bandholm (Maribo)

DKBDX

X

592-00

DK

DK00

X

Bogø

DKBOG

X

636-00

DK

DK00

X

Bøjden

DKBOS

X

869-01

DK

DK00

X

Branden Havn

DKBRH

X

801-01

DK

DK00

X

Cementfabrikken Danias Havn

DKDAN

X

674-01

DK

DK00

X

Cementfabrikken Kongsdal Havn

DKKON

X

674-02

DK

DK00

X

Dansk Salts Havn

DKDAS

X

675-00

DK

DK00

X

Dragør

DKDRA

X

044-00

DK

DK00

X

Ebeltoft

DKEBT

X

985-00

DK

DK00

X

Egense

DKEGN

X

DK

DK00

X

Egernsund

DKEND

X

883-00

DK

DK00

X

Endelave

DKEDL

X

452-00

DK

DK00

X

Enstedværkets Havn

DKENS

X

886-00

DK

DK00

X

Esbjerg

DKEBJ

X

260-00

DK

DK00

X

Fåborg Havn

DKFAA

X

861-00

DK

DK00

X

Fakse Ladeplads Havn

DKFAK

X

637-00

DK

DK00

X

Feggesund

DKFGS

X

897-01

DK

DK00

X

Fejø

DKFEJ

X

598-01

DK

DK00

X

Femø

DKFMO

X

598-02

DK

DK00

X

Fredericia (og Shell-Havnen)

DKFRC

X

280-00

DK

DK00

X

Frederikshavn

DKFDH

X

290-00

DK

DK00

X

Frederikssund Havn

DKFDS

X

371-00

DK

DK00

X

Frederiskværk Havn (Frederiksværk Stålvalseværk)

DKSVV

X

374-00

DK

DK00

X

Fur

DKFUH

X

803-00

DK

DK00

X

Fynshav

DKFYH

X

887-00

DK

DK00

X

Gedser

DKGED

X

593-00

DK

DK00

X

Gråsten

DKGRA

X

882-00

DK

DK00

X

Grenå

DKGRE

X

986-00

DK

DK00

X

Gulfhavnen

DKGFH

X

592-01

DK

DK00

X

Haderslev

DKHAD

X

360-00

DK

DK00

X

Hadsund

DKHSU

X

969-00

DK

DK00

X

Hals

DKHAS

X

DK

DK00

X

Hanstholm

DKHAN

X

891-00

DK

DK00

X

Hardeshøj

DKHDH

X

888-02

DK

DK00

X

Hasle

DKHSL

X

744-00

DK

DK00

X

Havneby

DKHNB

X

366-00

DK

DK00

X

Havnsø

DKHVN

X

467-00

DK

DK00

X

Helsingør (Elsinore)

DKHLS

X

370-00

DK

DK00

X

Hirtshals

DKHIR

X

291-00

DK

DK00

X

Hobro

DKHBO

X

979-00

DK

DK00

X

Holbæk

DKHBK

X

463-01

DK

DK00

X

Holstebro-Struer Havn

DKSTR

X

444-00

DK

DK00

X

Horsens

DKHOR

X

450-00

DK

DK00

X

Hou Havn

DKHOH

X

982-02

DK

DK00

X

Hundested

DKHUN

X

375-00

DK

DK00

X

Hvalpsund

DKHVA

X

977-00

DK

DK00

X

Juelsminde Havn

DKJUE

X

451-00

DK

DK00

X

Kalundborg

DKKAL

X

460-00

DK

DK00

X

Kastrup

DKKTP

X

043-00

DK

DK00

X

Kerteminde

DKKTD

X

643-00

DK

DK00

X

Kleppen

DK102

X

DK

DK00

X

Københavns Havn

DKCPH

X

040-00

DK

DK00

X

Køge

DKKOG

X

510-00

DK

DK00

X

Kolby Kås Havn

DKKOK

X

984-00

DK

DK00

X

Kolding

DKKOL

X

480-00

DK

DK00

X

Korsør

DKKRR

X

490-00

DK

DK00

X

Kragenæs

DKKRA

X

599-03

DK

DK00

X

Kyndbyværkets Havn

DKKBY

X

372-00

DK

DK00

X

Lemvig

DKLVG

X

441-00

DK

DK00

X

Lindø Havn

DKLIN

X

641-00

DK

DK00

X

Løgstør

DKLGR

X

975-00

DK

DK00

X

Lohals

DKLOH

X

866-00

DK

DK00

X

Lyngs Odde Havn

DKLYO

X

283-00

DK

DK00

X

Marbæk Havn

DKMRB

X

377-00

DK

DK00

X

Mariager

DKMRR

DKDAS

DK

DK00

X

Marstal

DKMRS

X

862-00

DK

DK00

X

Masnedøværkets Havn

DKMAS

X

634-00

DK

DK00

X

Masnedsund

DKMNS

DKVOR

DK

DK00

X

Masnedø Gødningshavn (Uno-X Havn)

DKUNX

X

835-00

DK

DK00

X

Middelfart

DKMID

X

284-00

DK

DK00

X

Mommark

DKMOM

X

888-03

DK

DK00

X

Næssund

DKNUD

X

897-02

DK

DK00

X

Næstved

DKNVD

X

630-00

DK

DK00

X

Nakskov

DKNAK

X

594-00

DK

DK00

X

Neksø

DKNEX

X

742-00

DK

DK00

X

Nordby Havn, Fanø

DKNDB

X

261-00

DK

DK00

X

Nordjyllandsværkets Havn

DKVSV

X

974-00

DK

DK00

X

Nørresundby

DKNRS

DKAAL

DK

DK00

X

Nyborg

DKNBG

X

870-00

DK

DK00

X

Nykøbing Falster

DKNYF

X

590-00

DK

DK00

X

Nykøbing Mors

DKNYM

X

892-00

DK

DK00

X

Nysted

DKNTD

X

597-00

DK

DK00

X

Odense

DKODE

X

640-00

DK

DK00

X

Omø

DKOMO

X

593-02

DK

DK00

X

Orehoved, Falster

DKORE

DKNYF

591-00

DK

DK00

X

Orø

DKORO

X

563-02

DK

DK00

X

Randers

DKRAN

X

670-00

DK

DK00

X

Rødby

DKROD

X

599-01

DK

DK00

X

Rødby (Færgehavn)

DKROF

X

730-00

DK

DK00

X

Rønne

DKRNN

X

740-00

DK

DK00

X

Rørvig

DKRRV

X

469-02

DK

DK00

X

Rudkøbing

DKRKB

X

863-00

DK

DK00

X

Sælvig Havn

DKSLV

X

984-03

DK

DK00

X

Sakskøbing

DKSAX

X

595-00

DK

DK00

X

Sejerø

DKSEO

X

468-00

DK

DK00

X

Sjællands Odde

DKSJO

X

469-01

DK

DK00

X

Skælskør

DKSSK

X

490-00

DK

DK00

X

Skærbækværkets Havn

DKSKB

X

282-00

DK

DK00

X

Skagen

DKSKA

X

292-00

DK

DK00

X

Skarø/Drejø

DKSDO

X

869-05

DK

DK00

X

Skive

DKSKV

X

800-00

DK

DK00

X

Snekkersten

DKSNE

X

376-00

DK

DK00

X

Søby Havn

DKSOB

X

868-00

DK

DK00

X

Sønderborg

DKSGD

X

880-00

DK

DK00

X

Spodsbjerg Havn

DKSPB

X

867-00

DK

DK00

X

Statoil-Havnen

DKSTT

X

461-00

DK

DK00

X

Stege

DKSTE

X

632-00

DK

DK00

X

Stigsnæs

DKSTN

X

492-03

DK

DK00

X

Stigsnæsværkets Havn

DKSTG

X

492-02

DK

DK00

X

Strib Havn

DKSTB

X

286-00

DK

DK00

X

Strynø

DKSNO

X

869-04

DK

DK00

X

Stubbekøbing Havn

DKSBK

X

596-00

DK

DK00

X

Studstrupværkets Havn

DKSSV

X

981-00

DK

DK00

X

Sundsøre

DKSUE

X

801-02

DK

DK00

X

Svendborg

DKSVE

X

860-00

DK

DK00

X

Tårs

DKTRS

X

599-04

DK

DK00

X

Thisted

DKTED

X

890-00

DK

DK00

X

Thyborøn

DKTYB

X

635-00

DK

DK00

X

Tuborg

DKTUB

X

042-00

DK

DK00

X

Tunø

DKTNO

X

982-03

DK

DK00

X

Vang Havn

DKVNG

X

747-00

DK

DK00

X

Vejle

DKVEJ

X

920-00

DK

DK00

X

Venø Havn

DKVEN

X

445-00

DK

DK00

X

Vesterø Havn, Læsø

DKVES

X

294-00

DK

DK00

X

Vordingborg Havn

DKVOR

X

633-00

DK

DK00

X

DK offshoreanlæg

DK88P

DK

DK00

X

Andre — Danmark

DK888

145

145

4

141

DE

DE01

X

Amrum I.

DEAMR

X

01301

DE

DE03

X

Andernach

DEAND

X

13202

DE

DE02

X

Anklam

DEANK

X

23301

DE

DE02

X

Østersøen (andre havne)

DE115

X

01684

DE

DE01

X

Baltrum I.

DEBMR

X

04102

DE

DE03

X

Beddingen — zu Salzgitter

DEBZS

X

05101

DE

DE01

X

Beidenfleth

DEBEI

X

01401

DE

DE01

X

Bensersiel

DEBEN

X

04204

DE

DE03

X

Berlin

DEBER

X

22229

DE

DE02

X

Berndshof

DEBOF

X

23331

DE

DE01

X

Blumenthal

DEBLM

DEBRE

06101

DE

DE01

X

Borkum I.

DEBMK

X

04103

DE

DE01

X

Brake

DEBKE

X

04206

DE

DE03

X

Braunschweig

DEBWE

X

05103

DE

DE01

X

Bremen

DEBRE

X

06101

DE

DE01

X

Bremerhaven

DEBRV

X

06201

DE

DE01

X

Brunsbüttel

DEBRB

X

01404

DE

DE01

X

Büsum

DEBUM

X

01405

DE

DE01

X

Bützfleth

DEBUZ

X

03108

DE

DE02

X

Burgstaaken/Fehmarn

DEBSK

X

01701

DE

DE01

X

Carolinensiel

DECAR

X

04208

DE

DE03

X

Castrop-Rauxel

DECRL

X

08205

DE

DE01

X

Cuxhaven

DECUX

X

03110

DE

DE01

X

Dagebüll

DEDAG

X

01302

DE

DE02

X

Damp-Ostseebad

DEDAP

DE115

01684

DE

DE02

X

Demmin

DEDMN

X

23332

DE

DE03

X

Dormagen

DEDMG

X

09301

DE

DE03

X

Dorsten

DEDON

X

08208

DE

DE03

X

Dortmund

DEDTM

X

08302

DE

DE02

X

Dranske

DEDRA

DE075

23175

DE

DE01

X

Drochtersen

DEDRO

DE116

03182

DE

DE03

X

Düsseldorf

DEDUS

X

09201

DE

DE03

X

Duisburg

DEDUI

X

08101

DE

DE02

X

Eckernförde

DEECK

X

01602

DE

DE01

X

Eiderdam

DEEDD

DE118

01318

DE

DE01

X

Elbe (andre havne)

DE116

X

03182

DE

DE01

X

Emden

DEEME

X

04105

DE

DE03

X

Emmelsum

DEESU

X

07226

DE

DE02

X

Flensburg

DEFLF

X

01201

DE

DE02

X

Flensburger Förde (andre havne)

DE117

X

01282

DE

DE01

X

Föhr I.

DE017

X

01303

DE

DE01

X

Friedrichstadt

DEFRI

X

01304

DE

DE03

X

Fürst Leopold-Baldur, Zeche — zu Dorsten

DE102

X

08213

DE

DE03

X

Gelsenkirchen

DEGEK

X

08215

DE

DE02

X

Gelting

DEGEL

X

01202

DE

DE01

X

Gieselaukanal og Eider (andre havne)

DE118

X

01381

DE

DE02

X

Glücksburg, Langballigau, Neukirchen

DENEK

DE117

01282

DE

DE01

X

Glückstadt

DEGLU

X

01408

DE

DE02

X

Greifswald, Landkreis

DEGRD

X

23372

DE

DE01

X

Hamburg

DEHAM

X

02001

DE

DE03

X

Hanau

DEHAU

X

12310

DE

DE01

X

Harburg

DEHBU

DEHAM

02001

DE

DE01

X

Haren/Ems

DEHRN

X

04409

DE

DE02

X

Heiligenhafen

DEHHF

X

01704

DE

DE01

X

Helgoland I.

DEHGL

X

01409

DE

DE01

X

Hochdonn

DEHOD

X

01410

DE

DE01

X

Hörnum/Sylt

DEHRM

X

01305

DE

DE01

X

Hohenhoern

DEHHS

X

01412

DE

DE03

X

Homberg

DEHOM

X

08106

DE

DE01

X

Husum

DEHUS

X

01306

DE

DE01

X

Itzehoe

DEITZ

X

01413

DE

DE01

X

Juist

DEJUI

X

04108

DE

DE02

X

Kappeln

DEKAP

X

01203

DE

DE02

X

Kiel

DEKEL

X

01501

DE

DE03

X

Köln

DECGN

X

09505

DE

DE03

X

Krefeld

DEKRE

X

09302

DE

DE01

X

Langeoog, Insel

DELGO

X

04220

DE

DE02

X

Lauterbach

DELAU

X

23110

DE

DE01

X

Leer

DELEE

X

04109

DE

DE01

X

List/Sylt

DELIS

X

01307

DE

DE01

X

Lohesch

DELOH

X

04414

DE

DE02

X

Lübeck

DELBC

X

01801

DE

DE03

X

Lülsdorf

DELLF

X

09507

DE

DE03

X

Minden

DEMID

X

10110

DE

DE03

X

Mülheim an der Ruhr

DEMUH

X

08231

DE

DE02

X

Mukran

DEMUK

DESAS

23111

DE

DE01

X

Nessmersiel

DENES

X

04113

DE

DE01

X

Neuharlingersiel

DENHS

X

04223

DE

DE03

X

Neuss

DENSS

X

09303

DE

DE02

X

Neustadt/Holstein

DENHO

X

01705

DE

DE01

X

Norddeich

DENOE

X

04114

DE

DE01

X

Nordenham

DENHA

X

04224

DE

DE01

X

Norderney I.

DENRD

X

04115

DE

DE01

X

Oldenburg/Oldenburg

DEOLO

X

04225

DE

DE03

X

Orsoy

DEORS

X

07212

DE

DE02

X

Orth/Fehmarn

DEORT

X

01706

DE

DE01

X

Papenburg

DEPAP

X

04417

DE

DE03

X

Peine

DEPEI

X

05106

DE

DE01

X

Pellworm I.

DEPEL

X

01309

DE

DE02

X

Petersdorf

DEPTD

DERSK

23115

DE

DE02

X

Puttgarden

DEPUT

X

01707

DE

DE02

X

Rendsburg

DEREN

X

01607

DE

DE03

X

Rheinberg-Ossenberg

DERBH

X

07217

DE

DE02

X

Rostock

DERSK

X

23118

DE

DE02

X

Rügen (Inneres Gewässer)

DE075

X

23175

DE

DE02

X

Rügen (Östl. Stralsunder Fahrw.)

DE055

X

23180

DE

DE03

X

Salzgitter

DESAR

X

05108

DE

DE02

X

Sassnitz

DESAS

X

23120

DE

DE01

X

Schülpersiel

DESPS

X

01422

DE

DE01

X

Schwarzenhütten, Hemmoor

DEHMO

X

03126

DE

DE03

X

Schwedt

DESDT

X

24217

DE

DE03

X

Sehnde

DESNE

X

05215

DE

DE01

X

Spieckeroog I.

DESPI

X

04230

DE

DE03

X

Spyck

DE061

X

07218

DE

DE01

X

Stade

DESTA

X

03127

DE

DE01

X

Stadersand

DESTS

X

03128

DE

DE01

X

Steenodde

DESDD

DEAMR

01301

DE

DE02

X

Stralsund

DESTL

X

23124

DE

DE01

X

Travemünde

DETRV

DELBC

01801

DE

DE03

X

Uelzen

DEUEL

X

03217

DE

DE01

X

Upschört

DEUPS

X

04233

DE

DE02

X

Vitte/Hiddensee

DE070

X

23125

DE

DE03

X

Walsum

DEWLS

X

08109

DE

DE01

X

Wangerooge I.

DEAGE

X

04235

DE

DE02

X

Warnemünde

DEWAR

DERSK

23126

DE

DE01

X

Wedel-Schulau

DEWED

X

01424

DE

DE03

X

Wesel

DEWES

X

07224

DE

DE01

X

Wilhelmshaven

DEWVN

X

04236

DE

DE01

X

Wilster

DEWIL

X

01426

DE

DE01

X

Wischhafen

DEWIF

X

03131

DE

DE02

X

Wismar

DEWIS

X

23213

DE

DE02

X

Wolgast

DEWOL

X

23328

DE

DE01

X

Wyk/Föhr

DEWYK

DE017

01303

DE

DE01

X

DE offshoreanlæg

DE88P

DE

DE02

X

DE offshoreanlæg

DE88P

DE

DE01

X

Andre — Tyskland Nordsøen

DE888

DE

DE02

X

Andre — Tyskland Østersøen

DE888

DE

DE03

X

Andre — Tyskland indre vandveje

DE888

DE

DE09

X

Andre — Tyskland (ukendt MCA)

DE888

123

123

13

110

EE

EE00

X

Kunda

EEKUN

X

EE

EE00

X

Miiduranna

EEMID

X

EE

EE00

X

Pärnu

EEPAR

X

EE

EE00

X

Tallinn (inkl. Vanasadam Vanasadam (Old City), Muuga, Paljassaare, Paldiski Lõunasadam (Paldiski South))

EETLL

X

EE

EE00

X

Vene-Balti

EEVEB

X

EE

EE00

X

EE — offshoreanlæg

EE88P

EE

EE00

X

Andre — Estland

EE888

5

5

5

IE

IE00

X

Arklow

IEARK

X

00ARKL

IE

IE00

X

Arklow Head Port

IE009

X

IE

IE00

X

Bantry Bay

IEBYT

X

IE

IE00

X

Castletown Bere

IECTB

X

IE

IE00

X

Cork

IEORK

X

00CORK

IE

IE00

X

Drogheda

IEDRO

X

00DROG

IE

IE00

X

Dublin

IEDUB

X

00DUBL

IE

IE00

X

Dun Laoghaire

IEDLG

X

00DUNL

IE

IE00

X

Dundalk

IEDDK

X

00DUND

IE

IE00

X

Foynes

IEFOV

X

00FOYN

IE

IE00

X

Galway

IEGWY

X

00GALW

IE

IE00

X

Greenore

IEGRN

X

00GREE

IE

IE00

X

Killybegs

IEKBS

X

IE

IE00

X

Kilrush

IEKLR

X

IE

IE00

X

Kinsale

IEKLN

X

IE

IE00

X

Limerick

IELMK

X

00LIME

IE

IE00

X

New Ross

IENRS

X

00NEWR

IE

IE00

X

Rosslare Harbour

IEROS

X

00ROSS

IE

IE00

X

Sligo

IESLI

X

00SLIG

IE

IE00

X

Tralee

IETRA

X

IE

IE00

X

Waterford

IEWAT

X

00WATE

IE

IE00

X

Wicklow

IEWIC

X

00WICK

IE

IE00

X

Youghal

IEYOU

X

IE

IE00

X

IE offshoreanlæg

IE88P

IE

IE00

X

Andre — Irland

IE888

23

23

0

23

GR

GR00

X

Achladi (Αχλάδι Φθιώτιδας)

GRACL

GRSYS

072

GR

GR00

X

Aegina (Αίγινα)

GRAEG

X

025

GR

GR00

X

Aegio (Αίγιο)

GRAEN

X

027

GR

GR00

X

Agia Marina Aiginas (Αγία Μαρίνα Αίγινας)

GR868

X

868

GR

GR00

X

Agia Marina Attikis (Αγία Μαρίνα Αττικής)

GR883

X

883

GR

GR00

X

Agia Marina Fthiotidas (Αγία Μαρίνα Φθιώτιδας)

GRAGM

X

006

GR

GR00

X

Agia Pelagia (Αγία Πελαγία)

GRAPE

X

019

GR

GR00

X

Agia Roumeli Chanion (Αγία Ρούμελη Χανίων)

GR704

X

704

GR

GR00

X

Agii Theodori (Άγιοι Θεόδωροι)

GRAGT

X

008

GR

GR00

X

Agiokampos Larissas (Αγιόκαμπος Λάρισας)

GR879

X

879

GR

GR00

X

Agios Konstantinos (Άγιος Κωνσταντίνος)

GRAKO

X

013

GR

GR00

X

Agios Kyrikos (Άγιος Κύρικος)

GRAKI

X

011

GR

GR00

X

Agios Nikolaos Creta (Άγιος Νικόλαος Κρήτης)

GRANI

X

015

GR

GR00

X

Agios Eystratios Lesvou (Άγιος Ευστράτιος Λέσβου)

GR703

X

703

GR

GR00

X

Agios Nikolaos Fokidas (Άγιος Νικόλαος Φωκίδας)

GR876

X

876

GR

GR00

X

Agistri Aiginas (Αγκίστρι Αίγινας)

GR708

X

708

GR

GR00

X

Aigiali Amorgou (Αιγιάλη Αμοργού)

GR710

X

710

GR

GR00

X

Aktio Vonitsas (Άκτιο Βόνιτσας)

GR880

X

880

GR

GR00

X

Alexandroupolis (Αλεξανδρούπολις)

GRAXD

X

031

GR

GR00

X

Aliverio (Αλιβέριο)

GRLVR

X

033

GR

GR00

X

Almyros Volou (Αλμυρός Βόλου)

GRALM

X

GR

GR00

X

Alonissos (Αλόνησσος)

GRALO

X

035

GR

GR00

X

Amfilochia (Αμφιλοχία)

GRAMF

X

047

GR

GR00

X

Amoliani (Αμολιανή)

GRAMI

X

043

GR

GR00

X

Amorgos (Αμοργός)

GRAMO

X

045

GR

GR00

X

Anafi Kyklades (Ανάφη Κυκλάδες)

GR716

X

716

GR

GR00

X

Andros (Άνδρος)

GRAND

X

055

GR

GR00

X

Antikyra (Αντίκυρα)

GRATK

X

057

GR

GR00

X

Antiparos (Αντίπαρος)

GRANP

X

059

GR

GR00

X

Antirio (Αντίριο)

GRANT

X

060

GR

GR00

X

Araxos (Άραξος)

GR870

X

870

GR

GR00

X

Argostoli (Αργοστόλι)

GREFL

X

185

GR

GR00

X

Arkitsa Fthiotidas (Αρκίτσα Φθιώτιδας)

GR877

X

877

GR

GR00

X

Aspropyrgos (Ασπρόπυργος)

GRAPY

GREEU

GR

GR00

X

Astakos (Αστακός)

GRAST

X

065

GR

GR00

X

Astypalea (Αστυπάλαια)

GRJTY

X

069

GR

GR00

X

Bassiliki Leykados (Βασιλική Λευκάδας)

GR722

X

722

GR

GR00

X

Canea (Χανιά)

GRCHQ

GRSUD

GR

GR00

X

Chalki Dodekanissou (Χάλκη Δωδεκανήσων)

GR846

X

846

GR

GR00

X

Chalkida (Χαλκίδα)

GRCLK

X

515

GR

GR00

X

Chios (Χίος)

GRJKH

X

521

GR

GR00

X

Chora Sfakion (Χώρα Σφακίων)

GRCSF

X

525

GR

GR00

X

Corfu (Κέρκυρα)

GRCFU

X

183

GR

GR00

X

Dafni Agiou Orous (Δάφνη Αγίου Όρους)

GR728

X

728

GR

GR00

X

Diafani Karpathou (Διαφανή Καρπαθου)

GR729

X

729

GR

GR00

X

Donoussa Kyklades (Δονούσσα Κυκλάδες)

GR733

X

733

GR

GR00

X

Drapetsona (Δραπετσώνα)

GRDPA

GRPIR

GR

GR00

X

Edipsos (Αιδηψός)

GREDI

X

029

GR

GR00

X

Elafonissos Lakonias (Ελαφόνησος Λακωνίας)

GR734

X

734

GR

GR00

X

Eleftheres (Ελευθερές)

GRELT

X

103

GR

GR00

X

Eleusina (Ελευσίνα)

GREEU

X

105

GR

GR00

X

Eretria Evoias (Ερέτρεια Ευβοίας)

GR882

X

882

GR

GR00

X

Eydilos (Εύδηλος)

GREYD

X

115

GR

GR00

X

Faneromeni Salaminas (Φανερωμένη Σαλαμίνας)

GR891

X

891

GR

GR00

X

Fiskardo Kefallinias (Φισκάρδο Κεφαλληνίας)

GR842

X

842

GR

GR00

X

Folegandros Kyklades (Φολέγανδρος Κυκλάδες)

GR843

X

843

GR

GR00

X

Fourni Samou (Φούρνοι Σάμου)

GR844

X

844

GR

GR00

X

Frikes Ithakis (Φρίκες Ιθάκης)

GR845

X

845

GR

GR00

X

Galatas Trizinias (Γαλατάς Τροιζηνίας)

GR884

X

884

GR

GR00

X

Gavrio (Γαύριο)

GRGAV

X

085

GR

GR00

X

Gerakas Lakonias (Γέρακας Λακωνίας)

GR857

X

857

GR

GR00

X

Glossa Skopelou (Γλώσσα Σκοπέλου)

GRGLO

X

091

GR

GR00

X

Glyfa Fthiotidas (Γλύφα Φθιώτιδας)

GR878

X

878

GR

GR00

X

Gythio (Γύθειο)

GRGYT

X

093

GR

GR00

X

Heraklio (Ηράκλειο)

GRHER

X

121

GR

GR00

X

Hydra (Υδρα)

GRHYD

X

501

GR

GR00

X

Igoumenitsa (Ηγουμενίτσα)

GRIGO

X

119

GR

GR00

X

Inousses (Οινούσες)

GRINO

X

365

GR

GR00

X

Ios (Ιος)

GRIOS

X

137

GR

GR00

X

Iraklia Kyklades (Ηρακλειά Κυκλάδες)

GR738

X

738

GR

GR00

X

Istmia (Ίσθμια)

GRITM

X

139

GR

GR00

X

Itea (Ιτέα)

GRITA

X

141

GR

GR00

X

Ithaki (Ιθάκη)

GRITH

X

135

GR

GR00

X

Kalamata (Καλαμάτα)

GRKLX

X

145

GR

GR00

X

Kalymnos (Κάλυμνος)

GRKMI

X

151

GR

GR00

X

Karlovassi (Καρλόβασι)

GRKAR

X

159

GR

GR00

X

Karpathos (Κάρπαθος)

GRAOK

X

161

GR

GR00

X

Karra Chalkidikis (Καρρά Χαλκιδικής)

GR854

X

854

GR

GR00

X

Karystos (Κάρυστος)

GRKST

X

163

GR

GR00

X

Kassos (Κάσσος)

GRKSI

X

167

GR

GR00

X

Kastelli Kissamou (Καστέλλι Κισσάμου)

GRKIS

X

171

GR

GR00

X

Katakolo (Κατάκολο)

GRKAK

X

173

GR

GR00

X

Kavala (Καβάλα)

GRKVA

X

143

GR

GR00

X

Kea (Κέα)

GRKEA

X

177

GR

GR00

X

Keramoti (Κεραμωτή)

GRKER

X

181

GR

GR00

X

Keratsini (Κερατσίνι)

GRKTS

GRPIR

GR

GR00

X

Kiato (Κιάτο)

GRKIO

X

189

GR

GR00

X

Kimolos (Κίμωλος)

GRKMS

X

193

GR

GR00

X

Korinthos (Κόρινθος)

GRCRG

X

203

GR

GR00

X

Kos (Κως)

GRKGS

X

225

GR

GR00

X

Kosta Ermionidos (Κόστα Ερμιονίδας)

GR881

X

881

GR

GR00

X

Koufonissi Kyklades (Κουφονήσι Κυκλάδες)

GR761

X

761

GR

GR00

X

Kylini (Κυλήνη)

GRKYL

X

217

GR

GR00

X

Kymi (Κύμη)

GRKIM

X

219

GR

GR00

X

Kythnos (Κύθνος)

GRKYT

X

099

GR

GR00

X

Larymna (Λάρυμνα)

GRLRY

X

231

GR

GR00

X

Lavrio (Λαύριο)

GRLAV

X

233

GR

GR00

X

Lefkimi (Λευκίμη Κερκύρας)

GRLFK

X

214

GR

GR00

X

Leros (Λέρος)

GRLRS

X

237

GR

GR00

X

Lipsi Dodekanissou (Λειψοί Δωδεκανήσων)

GR766

X

766

GR

GR00

X

Lixouri (Ληξούρι Κεφαλληνίας)

GRLIX

X

245

GR

GR00

X

Loutro Chania (Λουτρό Χανίων)

GR850

X

850

GR

GR00

X

Marmari (Μαρμάρι)

GRMRM

X

261

GR

GR00

X

Meganissi (Μεγανήσι)

GRMGN

X

253

GR

GR00

X

Megara (Μέγαρα)

GRMGR

X

267

GR

GR00

X

Megisti Kastelorizou (Μεγίστη Καστελόριζου)

GR775

X

775

GR

GR00

X

Menidi Etolokarnanias (Μενίδι Αιτωλοακαρνανίας)

GRMEN

X

277

GR

GR00

X

Messologi (Μεσολόγγι)

GRMEL

X

281

GR

GR00

X

Methana (Μέθανα)

GRMET

X

GR

GR00

X

Milos (Μήλος)

GRMLO

X

287

GR

GR00

X

Moudros (Μούδρος Λήμνου)

GRMDR

X

299

GR

GR00

X

Mykonos (Μύκονος)

GRJMK

X

311

GR

GR00

X

Myrina (Μύρινα)

GRMYR

X

315

GR

GR00

X

Mytilene (Μυτιλήνη)

GRMJT

X

319

GR

GR00

X

Nafplio (Ναύπλιο)

GRNAF

X

327

GR

GR00

X

Naxos (Νάξος)

GRJNX

X

321

GR

GR00

X

Nea Karvali (Νέα Καρβάλη Καβάλας)

GRNKV

GRKVA

GR

GR00

X

Nea Moudania (Νέα Μουδανιά Χαλκιδικής)

GRNMA

X

345

GR

GR00

X

Nea Styra (Νέα Στύρα)

GRNST

X

349

GR

GR00

X

Neapoli Lakonias (Νεάπολις Λακωνίας)

GRNEA

X

329

GR

GR00

X

Nidri (Νυδρί)

GRNID

X

359

GR

GR00

X

Nissyros (Νίσσυρος)

GRNIS

X

355

GR

GR00

X

Orei (Ωρεοί)

GRORE

X

529

GR

GR00

X

Oropos (Ωρωπός)

GRORO

X

531

GR

GR00

X

Ouranoupoli Chalkidikis (Ουρανόπολις Χαλκιδικής)

GR801

X

801

GR

GR00

X

Paleochora Sfakion (Παλαιοχώρα Σφακίων)

GRPSF

X

371

GR

GR00

X

Paloukia Salaminas (Παλούκια Σαλαμίνας)

GR890

X

890

GR

GR00

X

Paros (Πάρος)

GRPAS

X

389

GR

GR00

X

Patmos (Πάτμος)

GRPMS

X

391

GR

GR00

X

Patras (Πάτρα)

GRGPA

X

393

GR

GR00

X

Paxi (Παξοί)

GRPAX

X

385

GR

GR00

X

Perama (Πέραμα)

GRPER

GRPIR

399

GR

GR00

X

Pessada Kefallinias (Πεσσάδα Κεφαλληνίας)

GR887

X

887

GR

GR00

X

Petra Lesvou (Πέτρα Λέσβου)

GR812

X

812

GR

GR00

X

Pireus (Πειραιάς)

GRPIR

X

397

GR

GR00

X

Pissaetos Ithakis (Πισαετός Ιθάκης)

GR852

X

852

GR

GR00

X

Politika (Πολιτικά)

GRPTK

X

414

GR

GR00

X

Poros Trizinias (Πόρος Τροιζηνίας)

GRPTR

X

417

GR

GR00

X

Poros Kefallinias (Πόρος Κεφαλληνίας)

GRPKE

X

419

GR

GR00

X

Porto Lagos (Πόρτο Λάγος)

GRPTL

X

421

GR

GR00

X

Preveza (Πρέβεζα)

GRPVK

X

423

GR

GR00

X

Psara (Ψαρά)

GR804

X

804

GR

GR00

X

Rafina (Ραφήνα)

GRRAF

X

433

GR

GR00

X

Rethymno (Ρέθυμνο)

GRRET

X

437

GR

GR00

X

Rhodes (Ρόδος)

GRRHO

X

439

GR

GR00

X

Rio (Ρίο)

GRRIO

X

GR

GR00

X

Sami (Σάμη)

GRSMI

X

445

GR

GR00

X

Samothraki (Σαμοθράκη)

GRSAM

X

447

GR

GR00

X

Schinoussa Kyklades (Σχοινούσα Κυκλάδες)

GR836

X

836

GR

GR00

X

Seriphos (Σέριφος)

GRSER

X

451

GR

GR00

X

Shinari Zakyntou (Σχινάρι Ζακύνθου)

GR892

X

892

GR

GR00

X

Sifnos (Σίφνος)

GRSIF

X

461

GR

GR00

X

Sikinos Kyklades (Σίκινος)

GR829

X

829

GR

GR00

X

Sitia (Σητεία)

GRJSH

X

453

GR

GR00

X

Skaramagas (Σκαραμαγκάς)

GRSKA

GRPIR

GR

GR00

X

Skiathos (Σκιάθος)

GRJSI

X

465

GR

GR00

X

Skopelos (Σκόπελος)

GRSKO

X

467

GR

GR00

X

Skyros (Σκύρος)

GRSKU

X

469

GR

GR00

X

Souda Bay (Σούδα)

GRSUD

X

470

GR

GR00

X

Sougia (Σούγια)

GR873

X

873

GR

GR00

X

Souvala Aiginas (Σουβάλα Αίγινας)

GR832

X

832

GR

GR00

X

Spetses (Σπέτσες)

GRSPE

X

473

GR

GR00

X

Stratonio (Στρατώνιο Χαλκιδικής)

GRSTI

X

479

GR

GR00

X

Stylida (Στυλίδα)

GRSYS

X

481

GR

GR00

X

Symi (Σύμη)

GRSYM

X

487

GR

GR00

X

Syros (Σύρος)

GRJSY

X

489

GR

GR00

X

Thassos (Θάσος)

GRTSO

X

123

GR

GR00

X

Thessaloniki (Θεσσαλονίκη)

GRSKG

X

125

GR

GR00

X

Thira (Θήρα)

GRJTR

X

127

GR

GR00

X

Tilos Dodekanissou (Τήλος Δωδεκανήσων)

GR837

X

837

GR

GR00

X

Tinos (Τήνος)

GRTIN

X

493

GR

GR00

X

Trypiti Chalkidikis (Τρυπητή Χαλκιδικής)

GR885

X

885

GR

GR00

X

Vathy Samou (Βαθύ Σάμου)

GRVTH

X

449

GR

GR00

X

Volos (Βόλος)

GRVOL

X

079

GR

GR00

X

Yerakini (Γερακινή Χαλκιδικής)

GRYER

GRNMA

GR

GR00

X

Zakynthos (Ζάκυνθος)

GRZTH

X

117

GR

GR00

X

GR Offshoreanlæg

GR88P

GR

GR00

X

Andre — Grækenland

GR888

X

176

176

9

167

ES

ES02

X

Alcudia

ESALD

X

ES

ES02

X

Algeciras

ESALG

X

ES

ES02

X

Alicante

ESALC

X

ES

ES02

X

Almería

ESLEI

X

ES

ES02

X

Arguineguin

ESARI

X

ES

ES02

X

Arrecife de Lanzarote

ESACE

X

ES

ES01

X

Avilés

ESAVS

X

ES

ES02

X

Barcelona

ESBCN

X

ES

ES01

X

Bilbao

ESBIO

X

ES

ES02

X

Cabezuela

ESCBZ

X

ES

ES02

X

Cádiz

ESCAD

X

ES

ES02

X

Cala Sabina

ESCBS

X

ES

ES02

X

Carboneras

ESCRS

X

ES

ES02

X

Cartagena

ESCAR

X

ES

ES02

X

Castellón

ESCAS

X

ES

XC00

X

Ceuta

XCCEU

X

ES

ES02

X

Escombreras

ESESC

X

ES

ES01

X

Ferrol

ESFER

X

ES

ES02

X

Gandía

ESGAN

X

ES

ES01

X

Gijón

ESGIJ

X

ES

ES02

X

Hierro

ESHIE

X

ES

ES02

X

Huelva

ESHUV

X

ES

ES02

X

Ibiza

ESIBZ

X

ES

ES01

X

La Coruña

ESLCG

X

ES

ES02

X

La Estaca

ESLES

X

ES

ES02

X

Las Palmas

ESLPA

X

ES

ES02

X

Los Cristianos

ESLCR

X

ES

ES02

X

Mahón

ESMAH

X

ES

ES02

X

Málaga

ESAGP

X

ES

ES01

X

Marín-(Pontevedra)

ESMPG

X

ES

XL00

X

Melilla

XLMLN

X

ES

ES02

X

Motril

ESMOT

X

ES

ES02

X

Palma de Mallorca

ESPMI

X

ES

ES01

X

Pasajes

ESPAS

X

ES

ES02

X

Puerto de Santa Maria

ESPSM

X

ES

ES02

X

Puerto del Rosario

ESFUE

X

ES

ES02

X

Rota

ESROT

X

ES

ES02

X

Sagunto

ESSAG

X

ES

ES01

X

San Ciprián

ESSCI

X

ES

ES02

X

San Sebastian de la Gomera

ESSSG

X

ES

ES02

X

Santa Cruz de la Palma

ESSPC

X

ES

ES02

X

Santa Cruz de Tenerife

ESSCT

X

ES

ES01

X

Santander

ESSDR

X

ES

ES02

X

Sevilla

ESSVQ

X

ES

ES02

X

Tarifa

ESTRF

X

ES

ES02

X

Tarragona

ESTAR

X

ES

ES02

X

Torrevieja

ESTOR

X

ES

ES02

X

Valencia

ESVLC

X

ES

ES01

X

Vigo

ESVGO

X

ES

ES01

X

Villagarcía (de Arosa)

ESVIL

X

ES

ES02

X

Vinaroz

ESVZR

X

ES

ES02

X

Zona Franca de Cadiz

ESZFR

X

ES

ES01

X

ES offshoreanlæg

ES88P

ES

ES02

X

ES offshoreanlæg

ES88P

ES

ES01

X

Andre — Spanien Atlanterhavet (nord for Portugal)

ES888

ES

ES02

X

Andre — Spanien Middelhavet

ES888

ES

ES09

X

Andre — Spanien (ukendt MCA)

ES888

52

52

0

52

FR

FR02

X

Ajaccio

FRAJA

X

76

FR

FR01

X

Basse-Indre

FRBAI

FRNTE

FR

FR01

X

Bassens

FRBAS

FRBOD

FR

FR04

X

Basse-Terre (Guadeloupe)

GPBBR

GP001

FR

FR02

X

Bastia

FRBIA

X

73

FR

FR01

X

Bayonne

FRBAY

X

57

FR

FR01

X

Bec d’Ambes

FRBEC

FRBOD

FR

FR02

X

Berre

FRBEE

FRMRS

FR

FR01

X

Blaye

FRBYE

FRBOD

FR

FR02

X

Bonifacio

FRBON

X

78

FR

FR01

X

Bonsecours

FRBSC

FRURO

FR

FR01

X

Bordeaux

FRBOD

X

56

FR

FR01

X

Boulogne-sur-Mer

FRBOL

X

04

FR

FR01

X

Brest

FRBES

X

29

FR

FR01

X

Caen

FRCFR

X

13

FR

FR01

X

Calais

FRCQF

X

03

FR

FR02

X

Calvi

FRCLY

X

75

FR

FR01

X

Camaret

FRCAM

X

32

FR

FR02

X

Cannes

FRCEQ

X

68

FR

FR01

X

Carteret

FRCRT

X

15

FR

FR01

X

Cherbourg

FRCER

X

14

FR

FR03

X

Dégrad-des-Cannes (Guyane française)

GFDDC

X

94

FR

FR01

X

Concarneau

FRCOC

X

38

FR

FR01

X

Dieppe

FRDPE

X

07

FR

FR01

X

Donges

FRDON

FRNTE

FR

FR01

X

Douarnenez

FRDRZ

X

33

FR

FR01

X

Dunkerque

FRDKK

X

1

FR

FR02

X

Étang-de-Berre

FRETB

FRMRS

FR

FR01

X

Fécamp

FRFEC

X

08

FR

FR04

X

Fort-de-France (Martinique)

MQFDF

X

93

FR

FR02

X

Fos-sur-Mer

FRFOS

FRMRS

FR

FR01

X

Gonfreville-l’Orcher

FRGLO

FRLEH

FR

FR04

X

Guadeloupe (Guadeloupe)

GP001

X

90

FR

FR01

X

Granville

FRGFR

X

16

FR

FR01

X

Gravelines

FRGRV

X

02

FR

FR01

X

Harfleur

FRHRF

FRLEH

FR

FR01

X

Hennebont

FRHET

X

40

FR

FR01

X

Honfleur

FRHON

X

11

FR

FR04

X

Jarry (Guadeloupe)

GPJAR

GP001

FR

FR03

X

Kourou (Guyane française)

GFQKR

X

96

FR

FR02

X

L’Île Rousse

FRILR

X

74

FR

FR02

X

La Ciotat

FRLCT

X

65

FR

FR03

X

Larivot (Guyane française)

GFLVT

X

91

FR

FR01

X

La Pallice

FRLPE

FRLRH

FR

FR01

X

La Rochelle

FRLRH

X

49

FR

FR01

X

Landerneau

FRLDN

X

30

FR

FR01

X

Lannion

FRLAI

X

26

FR

FR02

X

Lavéra

FRLAV

FRMRS

FR

FR01

X

Le Fret (Crozon)

FRLFR

X

31

FR

FR01

X

Le Guildo (Créhen)

FRLGU

X

20

FR

FR01

X

Le Havre

FRLEH

X

09

FR

FR01

X

Le Légué (Saint-Brieuc)

FRSBK

X

22

FR

FR01

X

Le Tréport

FRLTR

X

06

FR

FR01

X

Le Verdon

FRLVE

FRBOD

FR

FR01

X

Les Sables-d’Olonne

FRLSO

X

47

FR

FR01

X

Lézardrieux

FRLEZ

X

19

FR

FR01

X

Lorient

FRLRT

X

39

FR

FR02

X

Marseille

FRMRS

X

64

FR

FR01

X

Montoir de Bretagne

FRMTX

FRNTE

FR

FR01

X

Morlaix

FRMXN

X

27

FR

FR01

X

Mortagne-sur-Gironde

FRMSG

X

54

FR

FR01

X

Nantes Saint-Nazaire

FRNTE

X

44

FR

FR02

X

Nice-Villefranche

FRNCE

X

70

FR

FR01

X

Paimbœuf

FRPBF

FRNTE

FR

FR01

X

Paimpol

FRPAI

X

23

FR

FR01

X

Pauillac-Port

FRPAP

FRBOD

FR

FR04

X

Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)

GPPTP

GP001

FR

FR01

X

Petit-Couronne

FRPET

FRURO

FR

FR01

X

Pontrieux

FRPOX

X

24

FR

FR02

X

Port-de-Bouc

FRPDB

FRMRS

FR

FR01

X

Port Jérôme

FRPJE

FRURO

FR

FR05

X

Port Réunion (ex Pointe-des-Galets) (Réunion)

REPDG

X

97

FR

FR02

X

Port Vendres

FRPOV

X

61

FR

FR01

X

Port-Joinville (Île d’Yeu)

FRPRJ

X

46

FR

FR02

X

Port-la-Nouvelle

FRNOU

X

62

FR

FR02

X

Porto Vecchio

FRPVO

X

79

FR

FR02

X

Propriano

FRPRP

X

77

FR

FR01

X

Quimper

FRUIP

X

37

FR

FR01

X

Redon

FRRDN

X

42

FR

FR01

X

Rochefort

FRRCO

X

51

FR

FR01

X

Roscoff

FRROS

X

28

FR

FR01

X

Rouen

FRURO

X

10

FR

FR01

X

Royan

FRRYN

X

53

FR

FR03

X

Saint-Laurent-du-Maroni (Guyane française)

GFSLM

X

95

FR

FR02

X

Sète

FRSET

X

63

FR

FR02

X

Saint-Louis (Rhône)

FRPSL

FRMRS

FR

FR01

X

Saint-Malo

FRSML

X

17

FR

FR01

X

Saint-Nazaire

FRSNR

FRNTE

FR

FR02

X

Saint-Raphaël

FRSRL

X

67

FR

FR01

X

Saint-Valéry-sur-Somme

FRSVS

X

05

FR

FR01

X

Saint-Wandrille

FRSWD

FRURO

FR

FR01

X

Tonnay Charente

FRTON

X

52

FR

FR02

X

Toulon

FRTLN

X

66

FR

FR01

X

Tréguier

FRTRE

X

25

FR

FR01

X

Vannes

FRVNE

X

41

FR

FR01

X

FR offshoreanlæg

FR88P

FR

FR02

X

FR offshoreanlæg

FR88P

FR

FR01

X

Andre — Frankrig Atlanterhavet/Nordsøen

FR888

FR

FR02

X

Andre — Frankrig Middelhavet

FR888

FR

FR03

X

Andre — Frankrig Guyane Française

GF888

FR

FR04

X

Andre — Frankrig Guadeloupe

GP888

FR

FR04

X

Andre — Frankrig Martinique

MQ888

FR

FR05

X

Andre — Frankrig Réunion

RE888

FR

FR09

X

Andre — Frankrig (ukendt MCA)

FR888

95

95

26

69

IT

IT00

X

Alghero

ITAHO

X

IT

IT00

X

Alicudi

ITALI

X

IT

IT00

X

Amalfi

ITAMA

X

IT

IT00

X

Ancona

ITAOI

X

IT

IT00

X

Anzio

ITANZ

X

IT

IT00

X

Arbatax

ITATX

X

IT

IT00

X

Augusta

ITAUG

X

IT

IT00

X

Bari

ITBRI

X

IT

IT00

X

Barletta

ITBLT

X

IT

IT00

X

Brindisi

ITBDS

X

IT

IT00

X

Cagliari

ITCAG

X

IT

IT00

X

Calasetta

ITCLS

X

IT

IT00

X

Capraia

ITCPA

X

IT

IT00

X

Capri

ITPRJ

X

IT

IT00

X

Carloforte

ITCLF

X

IT

IT00

X

Casamicciola

ITCML

X

IT

IT00

X

Castellammare del Golfo

ITCTR

X

IT

IT00

X

Castellammare di Stabia

ITCAS

X

IT

IT00

X

Catania

ITCTA

X

IT

IT00

X

Cavo

ITCVX

X

IT

IT00

X

Chioggia

ITCHI

X

IT

IT00

X

Civitavecchia

ITCVV

X

IT

IT00

X

Crotone

ITCRV

X

IT

IT00

X

Falconara Marittima

ITFAL

X

IT

IT00

X

Favignana

ITFAV

X

IT

IT00

X

Filicudi Porto

ITFPO

X

IT

IT00

X

Fiumicino

ITFCO

X

IT

IT00

X

Formia

ITFOM

X

IT

IT00

X

Gaeta

ITGAE

X

IT

IT00

X

Gallipoli

ITGAL

X

IT

IT00

X

Gela

ITGEA

X

IT

IT00

X

Genova

ITGOA

X

IT

IT00

X

Giannutri

ITGII

X

IT

IT00

X

Giardini

ITGIA

X

IT

IT00

X

Gioia Tauro

ITGIT

X

IT

IT00

X

Golfo Aranci

ITGAI

X

IT

IT00

X

Gorgona

ITGOR

X

IT

IT00

X

Grado

ITGRD

X

IT

IT00

X

Isola del Giglio

ITIDG

X

IT

IT00

X

La Maddalena

ITMDA

X

IT

IT00

X

La Spezia

ITSPE

X

IT

IT00

X

Lampedusa

ITLMP

X

IT

IT00

X

Levanzo

ITLEV

X

IT

IT00

X

Licata

ITLIC

X

IT

IT00

X

Linosa

ITLIU

X

IT

IT00

X

Lipari

ITLIP

X

IT

IT00

X

Livorno

ITLIV

X

IT

IT00

X

Manfredonia

ITMFR

X

IT

IT00

X

Marettimo

ITMMO

X

IT

IT00

X

Marina di Carrara

ITMDC

X

IT

IT00

X

Marsala

ITMRA

X

IT

IT00

X

Mazara del Vallo

ITMAZ

X

IT

IT00

X

Messina

ITMSN

X

IT

IT00

X

Milazzo

ITMLZ

X

IT

IT00

X

Molfetta

ITMOL

X

IT

IT00

X

Monfalcone

ITMNF

X

IT

IT00

X

Monopoli

ITMNP

X

IT

IT00

X

Napoli

ITNAP

X

IT

IT00

X

Olbia

ITOLB

X

IT

IT00

X

Oneglia

ITONE

X

IT

IT00

X

Oristano

ITQOS

X

IT

IT00

X

Ortona

ITOTN

X

IT

IT00

X

Otranto

ITOTO

X

IT

IT00

X

Palau

ITPAU

X

IT

IT00

X

Palermo

ITPMO

X

IT

IT00

X

Panarea

ITPAN

X

IT

IT00

X

Pantelleria

ITPNL

X

IT

IT00

X

Pesaro

ITPES

X

IT

IT00

X

Pescara

ITPSR

X

IT

IT00

X

Peschici

ITPCH

X

IT

IT00

X

Pianosa

ITPIA

X

IT

IT00

X

Piombino

ITPIO

X

IT

IT00

X

Ponte Fornaci

ITPFO

X

IT

IT00

X

Ponza

ITPNZ

X

IT

IT00

X

Portiglioni

ITPGL

X

IT

IT00

X

Porto Azzurro

ITPAZ

X

IT

IT00

X

Porto d’Ischia

ITPDI

X

IT

IT00

X

Porto Empedocle

ITPEM

X

IT

IT00

X

Porto Foxi

ITPFX

X

IT

IT00

X

Porto Garibaldi

ITPGA

X

IT

IT00

X

Porto Lignano

ITPLI

X

IT

IT00

X

Porto Maurizio

ITPMZ

X

IT

IT00

X

Porto Nogaro

ITPNG

X

IT

IT00

X

Porto Santo Stefano

ITPSS

X

IT

IT00

X

Porto Torres

ITPTO

X

IT

IT00

X

Portoferraio

ITPFE

X

IT

IT00

X

Portofino

ITPTF

X

IT

IT00

X

Portovesme

ITPVE

X

IT

IT00

X

Positano

ITPOS

X

IT

IT00

X

Pozzallo

ITPZL

X

IT

IT00

X

Pozzuoli

ITPOZ

X

IT

IT00

X

Procida

ITPRO

X

IT

IT00

X

Ravenna

ITRAN

X

IT

IT00

X

Reggio di Calabria

ITREG

X

IT

IT00

X

Rimini

ITRMI

X

IT

IT00

X

Rio Marina

ITRMA

X

IT

IT00

X

Riposto

ITRPT

X

IT

IT00

X

Rodi Garganico

ITRGG

X

IT

IT00

X

Salerno

ITSAL

X

IT

IT00

X

Salina

ITSLA

X

IT

IT00

X

San Benedetto del Tronto

ITSDB

X

IT

IT00

X

Sanremo

ITSRE

X

IT

IT00

X

Santa Margherita Ligure

ITSML

X

IT

IT00

X

Santa Panagia

ITSPA

X

IT

IT00

X

Santa Teresa di Gallura

ITSTE

X

IT

IT00

X

Sant’Antioco

ITSAT

X

IT

IT00

X

San Vito Lo Capo

ITSVC

X

IT

IT00

X

Savona — Vado

ITSVN

X

IT

IT00

X

Siracusa

ITSIR

X

IT

IT00

X

Sorrento

ITRRO

X

IT

IT00

X

Stromboli

ITSTR

X

IT

IT00

X

Talamone

ITTAL

X

IT

IT00

X

Taranto

ITTAR

X

IT

IT00

X

Termini Imerese

ITTRI

X

IT

IT00

X

Termoli

ITTMI

X

IT

IT00

X

Terracina

ITTRC

X

IT

IT00

X

Torre Annunziata

ITTOA

X

IT

IT00

X

Torregrande

ITTGR

X

IT

IT00

X

Torviscosa

ITTVC

X

IT

IT00

X

Trani

ITTNI

X

IT

IT00

X

Trapani

ITTPS

X

IT

IT00

X

Tremiti

ITTMT

X

IT

IT00

X

Trieste

ITTRS

X

IT

IT00

X

Ustica

ITUST

X

IT

IT00

X

Vada

ITVDA

X

IT

IT00

X

Vasto

ITVSO

X

IT

IT00

X

Venezia

ITVCE

X

IT

IT00

X

Ventotene

ITVTT

X

IT

IT00

X

Viareggio

ITVIA

X

IT

IT00

X

Vibo Valentia

ITVVA

X

IT

IT00

X

Vieste

ITVIE

X

IT

IT00

X

Vulcano Porto

ITVUL

X

IT

IT00

X

IT offshoreanlæg

IT88P

IT

IT00

X

Andre — Italien

IT888

132

132

0

132

CY

CY00

X

Larnaca (Λάρνακα)

CYLCA

X

CY

CY00

X

Larnaca Oil Terminal (Σταθμός Πετρελαιοειδών Λάρνακας)

CY01M

X

CY

CY00

X

Latsi (Λατσί)

CYLAT

CY

CY00

X

Lemesos (Λεμεσός)

CYLMS

X

CY

CY00

X

Moni Anchorage (Μονή)

CYMOI

X

CY

CY00

X

Pafos (Πάφος)

CYPFO

CY

CY00

X

Vasilico (Βασιλικό)

CYVAS

X

CY

CY00

X

Zygi (Ζύγι)

CYZYY

CY

CY00

X

CY offshoreanlæg

CY88P

CY

CY00

X

Andre — Cypern

CY888

8

8

0

5

LV

LV00

X

Liepāja

LVLPX

X

LV

LV00

X

Rīga

LVRIX

X

LV

LV00

X

Ventspils

LVVNT

X

LV

LV00

X

LV — offshoreanlæg

LV88P

LV

LV00

X

Andre — Letland

LV888

3

3

3

LT

LT00

X

Būtingė

LTBOT

X

LT

LT00

X

Klaipėda

LTKLJ

X

LT

LT00

X

LT — offshoreanlæg

LT88P

LT

LT00

X

Andre — Litauen

LT888

2

2

2

MT

MT00

X

Marsaxlokk

MTMAR

X

MT

MT00

X

Malta (Valletta)

MTMLA

X

MT

MT00

X

MT — offshoreanlæg

MT88P

MT

MT00

X

Andre — Malta

MT888

2

2

2

NL

NL00

X

Alblasserdam

NLABL

X

0482

NL

NL00

X

Ameland

NLAML

X

0060

NL

NL00

X

Amsterdam

NLAMS

X

0363

NL

NL00

X

Appingedam

NLAPP

X

0003

NL

NL00

X

Bergambacht

NLBGB

X

0491

NL

NL00

X

Bergen

NLBEG

X

0893

NL

NL00

X

Bergen op Zoom

NLBZM

X

0748

NL

NL00

X

Beverwijk

NLBEV

X

0375

NL

NL00

X

Binnenmaas

NLBNM

X

0585

NL

NL00

X

Born

NLBON

X

0897

NL

NL00

X

Borsele

NLBOR

X

0654

NL

NL00

X

Brakel

NLBRK

X

0212

NL

NL00

X

Breda

NLBRD

X

0758

NL

NL00

X

Breskens

NLBRS

X

0692

NL

NL00

X

Budel

NLBUD

X

0759

NL

NL00

X

Capelle aan den IJssel

NLCPI

X

0502

NL

NL00

X

Cuijk

NLCUY

X

1684

NL

NL00

X

Delfzijl/Eemshaven

NLDZL

X

0010

NL

NL00

X

Den Haag (’s-Gravenhage)

NLHAG

NLSCI

NL

NL00

X

Den Helder

NLDHR

X

0400

NL

NL00

X

Deventer

NLDEV

X

0150

NL

NL00

X

Dinteloord en Prinsenland

NLDIN

X

0851

NL

NL00

X

Dordrecht

NLDOR

X

0505

NL

NL00

X

Druten

NLDRU

X

0225

NL

NL00

X

Duiven

NLDUI

X

1676

NL

NL00

X

Echteld

NLECD

X

0227

NL

NL00

X

Eemshaven

NLEEM

NLDZL

NL

NL00

X

Europoort

NLEUR

NLRTM

NL

NL00

X

Fijnaart en Heijninge

NLFFJ

X

0878

NL

NL00

X

Franekeradeel

NLFRK

X

0070

NL

NL00

X

Gennep

NLGEN

X

0907

NL

NL00

X

Goerdereede

NLGDR

X

0511

NL

NL00

X

Gorinchem

NLGOR

X

0512

NL

NL00

X

Gouda

NLGOU

X

0513

NL

NL00

X

Groningen

NLGRQ

X

0014

NL

NL00

X

Haarlem

NLHAA

X

0392

NL

NL00

X

Hardinxveld-Giessendam

NLHRX

X

0523

NL

NL00

X

Harlingen

NLHAR

X

0072

NL

NL00

X

Hasselt

NLHAS

X

0161

NL

NL00

X

Hendrik-Ido-Ambacht

NLHIA

X

0531

NL

NL00

X

Hengelo

NLHGL

X

0164

NL

NL00

X

Hontenisse

NLHTN

X

0675

NL

NL00

X

Hooge en Laage Zwaluwe

NLHOZ

NLMOE

NL

NL00

X

IJmuiden

NLIJM

NLVEL

NL

NL00

X

Kampen

NLKAM

X

0166

NL

NL00

X

Kessel

NLKSL

X

0929

NL

NL00

X

Klundert

NLKLU

NLMOE

NL

NL00

X

Krimpen aan den IJssel

NLKRP

X

0542

NL

NL00

X

Lelystad

NLLEY

X

0995

NL

NL00

X

Lemsterland

NLLEM

X

0082

NL

NL00

X

Lienden

NLLIE

X

0261

NL

NL00

X

Lith

NLLIT

X

0808

NL

NL00

X

Lochem

NLLCH

X

0262

NL

NL00

X

Maarssen

NLMSS

X

0333

NL

NL00

X

Maasbracht

NLMSB

X

0933

NL

NL00

X

Maassluis

NLMSL

X

0556

NL

NL00

X

Maastricht

NLMST

X

0935

NL

NL00

X

Meerlo-Wansum

NLMEW

X

0993

NL

NL00

X

Meppel

NLMEP

X

0119

NL

NL00

X

Middelburg

NLMID

X

0687

NL

NL00

X

Middelharnis

NLMIH

X

0559

NL

NL00

X

Mierlo

NLMIE

X

0814

NL

NL00

X

Moerdijk

NLMOE

X

0878

NL

NL00

X

Nieuw-Lekkerland

NLNLK

X

0571

NL

NL00

X

Nijkerk

NLNKK

X

0267

NL

NL00

X

Nijmegen

NLNIJ

X

0268

NL

NL00

X

Oosterhout

NLOOS

X

0826

NL

NL00

X

Oss

NLOSS

X

0828

NL

NL00

X

Oud en Nieuw Gastel

NLOUG

X

1655

NL

NL00

X

Ouderkerk

NLOAI

X

0644

NL

NL00

X

Papendrecht

NLPAP

X

0590

NL

NL00

X

Raamsdonk

NLRAA

X

0779

NL

NL00

X

Reimerswaal

NLREW

X

0703

NL

NL00

X

Renkum

NLRNK

X

0274

NL

NL00

X

Rheden

NLRHD

X

0275

NL

NL00

X

Rhenen

NLRHE

X

0340

NL

NL00

X

Ridderkerk

NLRID

X

0597

NL

NL00

X

Roermond

NLOMD

X

0957

NL

NL00

X

Rotterdam

NLRTM

X

0599

NL

NL00

X

Rozenburg

NLROZ

X

0600

NL

NL00

X

Sas van Gent

NLSVG

X

0704

NL

NL00

X

Scheveningen

NLSCE

X

0518

NL

NL00

X

Schiedam

NLSCI

X

0606

NL

NL00

X

’s-Gravendeel

NLGRA

X

0517

NL

NL00

X

’s-Hertogenbosch

NLHTB

X

0796

NL

NL00

X

Smallingerland

NLSML

X

0090

NL

NL00

X

Sneek

NLSNK

X

0091

NL

NL00

X

Stein

NLSTI

X

0791

NL

NL00

X

Swalmen

NLSWM

X

0975

NL

NL00

X

Tegelen

NLTEG

X

0976

NL

NL00

X

Terneuzen

NLTNZ

X

0715

NL

NL00

X

Texel

NLTEX

X

0448

NL

NL00

X

Tiel

NLTIE

X

0281

NL

NL00

X

Utrecht

NLUTC

X

0344

NL

NL00

X

Velsen/IJmuiden

NLVEL

X

0453

NL

NL00

X

Venlo

NLVEN

X

0983

NL

NL00

X

Vierlingsbeek

NLVIE

X

0756

NL

NL00

X

Vlaardingen

NLVLA

X

0622

NL

NL00

X

Vlieland

NLVLL

X

0096

NL

NL00

X

Vlissingen

NLVLI

X

0718

NL

NL00

X

Waalwijk

NLWLK

X

0867

NL

NL00

X

Wageningen

NLWGW

X

0289

NL

NL00

X

Werkendam

NLWKD

X

0870

NL

NL00

X

Zaanstad

NLZAA

X

0479

NL

NL00

X

Zutphen

NLZUT

X

0301

NL

NL00

X

Zwijndrecht

NLZWI

X

0642

NL

NL00

X

Zwolle

NLZWO

X

0193

NL

NL00

X

NL offshoreanlæg

NL88P

NL

NL00

X

Andre — Nederlandene

NL888

107

107

6

101

PL

PL00

X

Darlowo (Darłowo)

PLDAR

X

PL

PL00

X

Elblag (Elbląg)

PLELB

X

PL

PL00

X

Gdańsk

PLGDN

X

PL

PL00

X

Gdynia

PLGDY

X

PL

PL00

X

Kolobrzeg (Kołobrzeg)

PLKOL

X

PL

PL00

X

Nowe Warpno

PLNWA

X

PL

PL00

X

Police

PLPLC

X

PL

PL00

X

Stepnica

PLSPA

X

PL

PL00

X

Swinoujscie (Świnoujście)

PLSWI

X

PL

PL00

X

Szczecin

PLSZZ

X

PL

PL00

X

Trzebiez (Trzebież)

PL001

X

PL

PL00

X

Ustka

PLUST

X

PL

PL00

X

Wladyslawowo (Władysławowo)

PLWLA

X

PL

PL00

X

PL offhoreanlæg

PL88P

PL

PL00

X

Andre — Polen

PL888

13

13

0

13

PT

PT00

X

Angra do Heroísmo (ilha Terceira, Açores)

PTADH

X

60

PT

PT00

X

Aveiro

PTAVE

X

09

PT

PT00

X

Cais do Pico (ilha do Pico, Açores)

PTCDP

X

80

PT

PT00

X

Calheta (ilha de S. Jorge, Açores)

PTCAL

X

67

PT

PT00

X

Cascais

PTCAS

X

16

PT

PT00

X

Douro (Oporto)

PTOPO

X

08

PT

PT00

X

Faro

PTFAO

X

27

PT

PT00

X

Figueira da Foz

PTFDF

X

10

PT

PT00

X

Funchal (Madeira)

PTFNC

X

90

PT

PT00

X

Horta (ilha das Flores, Açores)

PTHOR

X

75

PT

PT00

X

Lagos

PTLOS

X

PT

PT00

X

Lajes das Flores (ilha das Flores, Açores)

PTLAJ

X

PT

PT00

X

Lajes da Picola (ilha da Pico, Açores)

PTLDP

X

PT

PT00

X

Leixões

PTLEI

X

07

PT

PT00

X

Lisboa

PTLIS

X

14

PT

PT00

X

Madalena (ilha do Pico, Açores)

PTMAD

X

82

PT

PT00

X

Ponta Delgada (ilha de S. Miguel, Açores)

PTPDL

X

55

PT

PT00

X

Portimão

PTPRM

X

25

PT

PT00

X

Porto Santo (ilha de Porto Santo, Madeira)

PTPXO

X

91

PT

PT00

X

Praia da Graciosa (ilha da Graciosa, Açores)

PTPRG

X

71

PT

PT00

X

Praia da Vitória (ilha Terceira, Açores)

PTPRV

X

61

PT

PT00

X

Santa Cruz da Graciosa (ilha da Graciosa, Açores)

PTSCG

X

PT

PT00

X

Santa Cruz das Flores (ilha das Flores, Açores)

PTSCF

X

PT

PT00

X

Setúbal

PTSET

X

20

PT

PT00

X

Sines

PTSIN

X

22

PT

PT00

X

Velas (ilha de S. Jorge, Açores)

PTVEL

X

65

PT

PT00

X

Viana do Castelo

PTVDC

X

03

PT

PT00

X

Vila do Porto (ilha de Santa Maria, Açores)

PTVDP

X

PT

PT00

X

Vila Nova do Corvo (ilha do Corvo, Açores)

PTVNC

X

PT

PT00

X

Vila Real de Santo António

PTVRL

X

32

PT

PT00

X

Zona Franca da Madeira

PTZFM

X

PT

PT00

X

PT offshoreanlæg

PT88P

PT

PT00

X

Andre — Portugal

PT888

31

31

0

31

RO

RO00

X

Agigea

ROAGI

ROCND

RO

RO00

X

Basarabi

ROBAB

X

RO

RO00

X

Brăila

ROBRA

X

RO

RO00

X

Cernavodă

ROCEV

X

RO

RO00

X

Constanța

ROCND

X

RO

RO00

X

Galați

ROGAL

X

RO

RO00

X

Mangalia

ROMAG

X

RO

RO00

X

Medgidia

ROMED

X

RO

RO00

X

Midia

ROMID

X

RO

RO00

X

Sulina

ROSUL

X

RO

RO00

X

Tulcea

ROTCE

X

RO

RO00

X

RO offshoreanlæg

RO88P

RO

RO00

X

Other — Romania

RO888

11

11

1

10

SI

SI00

X

Izola

SIIZO

X

SI

SI00

X

Koper

SIKOP

X

SI

SI00

X

Piran

SIPIR

X

SI

SI00

X

Portorož

SIPOW

X

SI

SI00

X

SI — offshoreanlæg

SI88P

SI

SI00

X

Andre — Slovenien

SI888

4

4

0

4

FI

FI00

X

Brändö

FIBRA

X

FI

FI00

X

Dragsfjärd

FIDRA

X

FI

FI00

X

Eckerö

FIECK

X

FI

FI00

X

Enonkoski

FIENK

FI001

FI

FI00

X

Espoo

FIESP

X

FI

FI00

X

Eurajoki

FIEJO

X

FI

FI00

X

Färjsund

FIFAR

X

FI

FI00

X

Föglö

FIFOG

X

FI

FI00

X

Förby

FIFOR

X

FI

FI00

X

Godby

FIGDB

X

FI

FI00

X

Hamina

FIHMN

X

FI

FI00

X

Hanko

FIHKO

X

FI

FI00

X

Haukipudas

FIHAU

X

FI

FI00

X

Helsinki

FIHEL

X

FI

FI00

X

Houtskär

FIHOU

X

FI

FI00

X

Iisalmi

FIIIS

FI001

FI

FI00

X

Imatra

FIIMA

FI001

FI

FI00

X

Iniö

FIINI

X

FI

FI00

X

Inkoo

FIINK

X

FI

FI00

X

Inland Ports

FI001

X

FI

FI00

X

Isnäs

FIISN

X

FI

FI00

X

Joensuu

FIJOE

FI001

FI

FI00

X

Joutseno

FIJOU

FI001

FI

FI00

X

Kalajoki

FIKJO

X

FI

FI00

X

Kantvik

FIKNT

X

FI

FI00

X

Kaskinen

FIKAS

X

FI

FI00

X

Kemi

FIKEM

X

FI

FI00

X

Kemiö

FIKIM

X

FI

FI00

X

Kitee

FIKTQ

FI001

FI

FI00

X

Kökar

FIKKR

X

FI

FI00

X

Kokkola

FIKOK

X

FI

FI00

X

Korppoo

FIKOR

X

FI

FI00

X

Kotka

FIKTK

X

FI

FI00

X

Koverhar

FIKVH

X

FI

FI00

X

Kristiinankaupunki

FIKRS

X

FI

FI00

X

Kronvik

FIKRO

X

FI

FI00

X

Kumlinge

FIKUM

X

FI

FI00

X

Kuopio

FIKUO

FI001

FI

FI00

X

Kustavi

FIKUS

X

FI

FI00

X

Langnäs

FILAN

X

FI

FI00

X

Lappohja

FILAP

X

FI

FI00

X

Lappeenranta

FILPP

FI001

FI

FI00

X

Loviisa

FILOV

X

FI

FI00

X

Luvia

FILUV

X

FI

FI00

X

Maaninka

FIMAA

FI001

FI

FI00

X

Mariehamn

FIMHQ

X

FI

FI00

X

Merikarvia

FIMER

X

FI

FI00

X

Mikkeli

FIMIK

FI001

FI

FI00

X

Naantali

FINLI

X

FI

FI00

X

Nauvo

FINAU

X

FI

FI00

X

Nurmes

FINUR

FI001

FI

FI00

X

Oulu

FIOUL

X

FI

FI00

X

Parainen

FIPAR

X

FI

FI00

X

Pernaja

FIPER

X

FI

FI00

X

Pietarsaari

FIPRS

X

FI

FI00

X

Pohjankuru

FIPOH

X

FI

FI00

X

Pori

FIPOR

X

FI

FI00

X

Porvoo

FIPRV

X

FI

FI00

X

Puumala

FIPUU

FI001

FI

FI00

X

Raahe

FIRAA

X

FI

FI00

X

Rauma

FIRAU

X

FI

FI00

X

Rautaruukki/Raahe

FIRTR

X

FI

FI00

X

Ristiina

FIRIS

FI001

FI

FI00

X

Ruotsinpyhtää

FIRUO

X

FI

FI00

X

Rymättylä

FIRYM

X

FI

FI00

X

Salo

FISAL

X

FI

FI00

X

Savonlinna

FISVL

FI001

FI

FI00

X

Siilinjärvi

FISII

FI001

FI

FI00

X

Sipoonlahti

FISIP

X

FI

FI00

X

Sköldvik

FISKV

X

FI

FI00

X

Skogby

FISKB

X

FI

FI00

X

Strömma

FISTR

X

FI

FI00

X

Taalintehdas

FIDLS

X

FI

FI00

X

Taivassalo

FITVS

X

FI

FI00

X

Tammisaari

FITAI

X

FI

FI00

X

Teijo

FITEI

X

FI

FI00

X

Tolkkinen

FITOK

X

FI

FI00

X

Tornio

FITOR

X

FI

FI00

X

Turku

FITKU

X

FI

FI00

X

Uimaharju

FIUIM

FI001

FI

FI00

X

Uusikaarlepyy

FIUKP

X

FI

FI00

X

Uusikaupunki

FIUKI

X

FI

FI00

X

Vaasa

FIVAA

X

FI

FI00

X

Varkaus

FIVRK

FI001

FI

FI00

X

Velkua

FIVEL

X

FI

FI00

X

FI offshoreanlæg

FI88P

FI

FI00

X

Andre — Finland

FI888

85

85

17

68

SE

SE01

X

Åhus

SEAHU

X

51100

SE

SE01

X

Ala

SEALA

X

21100

SE

SE02

X

Älvenäs

SEALN

X

71703

SE

SE02

X

Åmål

SEAMA

X

71600

SE

SE01

X

Bäckviken

SEBAC

SELAA

56120

SE

SE01

X

Bällstaviken

SEBLV

X

28143

SE

SE01

X

Bålsta

SEBAA

X

30103

SE

SE01

X

Bergkvara

SEBEA

X

40100

SE

SE01

X

Bergs Oljehamn

SEBER

X

28213

SE

SE02

X

Bohus

SEBOH

X

60123

SE

SE01

X

Bollstabruk

SEBOL

X

16100

SE

SE01

X

Borgholm

SEBOM

X

40210

SE

SE02

X

Brofjorden Scanraff

SEBRO

X

66303

SE

SE01

X

Bureå

SEBUR

SESFT

SE

SE01

X

Burgsvik

SEBUV

X

43910

SE

SE01

X

Byxelkrok

SEBYX

X

40220

SE

SE01

X

Degerhamn

SEDEG

X

40300

SE

SE01

X

Djurön

SEDJN

SENRK

37910

SE

SE01

X

Domsjö

SEDOM

X

15100

SE

SE02

X

Donsö

SEDON

X

60910

SE

SE01

X

Enhörna

SE954

X

35903

SE

SE01

X

Enköping

SEENK

X

30200

SE

SE01

X

Fagerviken

SEFAK

X

23910

SE

SE02

X

Falkenberg

SEFAG

X

63100

SE

SE01

X

Fårösund

SEFSD

X

43920

SE

SE02

X

Fjällbacka

SEFJA

X

67910

SE

SE01

X

Forsmark

SEFOR

X

26923

SE

SE01

X

Gamleby

SEGAM

X

38200

SE

SE01

X

Gävle

SEGVX

X

22100

SE

SE02

X

Göta

SEGOA

X

68323

SE

SE02

X

Göteborg

SEGOT

X

59100

SE

SE02

X

Grebbestad

SEGRE

X

67920

SE

SE01

X

Grisslehamn

SEGRH

X

26990

SE

SE02

X

Grundsund

SEGRD

X

66970

SE

SE02

X

Gruvön (ports)

SEGRU

X

7211

SE

SE01

X

Gunnebo

SEGUN

X

38933

SE

SE01

X

Gustavberg

SEGUB

X

28923

SE

SE01

X

Hallstavik

SEHAK

X

26100

SE

SE02

X

Halmstad

SEHAD

X

62100

SE

SE01

X

Haraholmen

SEHAH

SEPIT

SE

SE01

X

Hargshamn

SEHAN

X

26200

SE

SE01

X

Härnösand

SEHND

X

16200

SE

SE01

X

Hässelbyverket

SEHBV

SESTO

28133

SE

SE01

X

Helsingborg

SEHEL

X

57100

SE

SE02

X

Höganäs

SEHOG

X

58203

SE

SE01

X

Holmsund

SEHLD

SEUME

SE

SE02

X

Hönsäter

SEHON

X

69100

SE

SE01

X

Hudiksvall

SEHUV

SEIGG

20100

SE

SE02

X

Hunnebostrand

SEHUN

X

66940

SE

SE01

X

Husum

SEHUS

X

15200

SE

SE02

X

Hyppeln

SEHYP

X

60920

SE

SE01

X

Iggesund

SEIGG

X

20200

SE

SE01

X

Jättersön

SEJAT

X

39100

SE

SE01

X

Kagghamra

SE977

X

35210

SE

SE01

X

Kalix

SEKAX

X

10901

SE

SE01

X

Kalmar

SEKLR

X

40500

SE

SE01

X

Kalmarsand

SE950

X

30303

SE

SE01

X

Kappelshamn

SEKPH

X

43930

SE

SE01

X

Kappelskär

SEKPS

X

26303

SE

SE01

X

Karlsborg Axelvik

SEKXV

X

10200

SE

SE01

X

Karlshamn

SEKAN

X

48100

SE

SE01

X

Karlskrona

SEKAA

X

47100

SE

SE02

X

Karlstad

SEKSD

X

71300

SE

SE01

X

Klintehamn

SEKLI

X

42300

SE

SE01

X

Köping

SEKOG

X

32100

SE

SE01

X

Kopparverkshamnen

SEKVH

SEHEL

57100

SE

SE02

X

Kristinehamn

SEKHN

X

73100

SE

SE01

X

Kubikenborg

SEKUB

X

18200

SE

SE02

X

Kungshamn (havne)

SEKUN

X

6693

SE

SE01

X

Kungsör

SEKGR

X

32920

SE

SE01

X

Kvarnholmen

SEKVA

X

28233

SE

SE01

X

Landskrona

SELAA

X

56100

SE

SE02

X

Lidköping

SELDK

X

69200

SE

SE02

X

Lilla Edet

SELED

X

68333

SE

SE01

X

Limhamn

SELIM

SEMMA

55100

SE

SE01

X

Lomma

SELOM

X

55200

SE

SE01

X

Löten

SE951

X

28153

SE

SE01

X

Loudden

SELOU

SESTO

28263

SE

SE01

X

Luleå

SELLA

X

11100

SE

SE01

X

Luleå SSAB

SENJA

SELLA

11200

SE

SE01

X

Lugnvik

SELUG

X

16400

SE

SE02

X

Lysekil

SELYS

X

66100

SE

SE01

X

Malmö

SEMMA

X

54100

SE

SE02

X

Mariestad

SEMAD

X

69300

SE

SE01

X

Mönsterås

SEMON

SEJAT

SE

SE01

X

Mörbylånga

SEMOR

X

40600

SE

SE02

X

Nol (ports)

SENOL

X

601

SE

SE01

X

Nordmaling

SENOG

X

14930

SE

SE01

X

Norrköping

SENRK

X

37100

SE

SE01

X

Norrsundet

SENOT

X

23100

SE

SE01

X

Norrtälje

SENOE

X

26400

SE

SE01

X

Nyköping

SENYO

X

36200

SE

SE01

X

Nynäshamn (ports)

SENYN

X

29100

SE

SE01

X

Nynäshamns Oljehamn

SE131

SENYN

29200

SE

SE01

X

Obbola

SEOBB

SEUME

14300

SE

SE02

X

Öckerö

SEOCO

X

60980

SE

SE01

X

Öregrund

SEOGR

X

26910

SE

SE01

X

Örnsköldsvik

SEOER

X

15400

SE

SE01

X

Ortviken

SEORT

SESDL

18300

SE

SE01

X

Oskarshamn

SEOSK

X

39300

SE

SE01

X

Östrand

SEOST

X

19300

SE

SE02

X

Otterbäcken

SEOTT

X

73200

SE

SE01

X

Oxelösund (havne)

SEOXE

X

36500

SE

SE01

X

Oxelösund SSAB

SE134

SEOXE

36500

SE

SE01

X

Piteå

SEPIT

X

12100

SE

SE01

X

Ronehamn

SERNH

X

42400

SE

SE01

X

Ronneby

SERNB

X

48300

SE

SE01

X

Rönnskär

SEROR

SESFT

SE

SE01

X

Rundvik

SERUV

X

14400

SE

SE02

X

Säffle

SESAF

X

71803

SE

SE01

X

Sandarne

SESAE

SESOO

21400

SE

SE01

X

Simrishamn

SESIM

X

52100

SE

SE02

X

Skattkärr

SESKT

X

71963

SE

SE01

X

Skellefteå

SESFT

X

13200

SE

SE01

X

Skelleftehamn

SESKE

SESFT

SE

SE02

X

Skoghall (havne)

SESKO

X

71503

SE

SE01

X

Skutskär

SESSR

X

23200

SE

SE01

X

Slite (havne)

SESLI

X

42500

SE

SE01

X

Slite Industrihamn

SE139

SESLI

42600

SE

SE01

X

Söderhamn

SESOO

X

21200

SE

SE01

X

Södertälje

SESOE

X

35200

SE

SE01

X

Sölvesborg

SESOL

X

50100

SE

SE01

X

Söråker

SESOR

X

18800

SE

SE02

X

Stenungsund (havne)

SESTE

X

61000

SE

SE01

X

Stockholm

SESTO

X

27100

SE

SE01

X

Stockvik

SESTK

X

18400

SE

SE01

X

Stora Vika

SESTV

X

29300

SE

SE01

X

Storugns

SESUS

X

42703

SE

SE01

X

Strängnäs

SESTQ

X

33100

SE

SE02

X

Strömstad

SESMD

X

67100

SE

SE01

X

Stugsund

SESTU

SESOO

SE

SE01

X

Sundsvall

SESDL

X

18500

SE

SE02

X

Surte

SESUR

X

60163

SE

SE01

X

Töre

SETOE

X

10400

SE

SE01

X

Trelleborg

SETRG

X

53100

SE

SE02

X

Trollhättan (Ports)

SETHN

X

681, 688

SE

SE01

X

Tunadal

SETUN

X

19100

SE

SE02

X

Uddevalla

SEUDD

X

65100

SE

SE01

X

Umeå

SEUME

X

14500

SE

SE01

X

Uppsala

SEUPP

X

30400

SE

SE01

X

Utansjö

SEUTA

X

16700

SE

SE01

X

Väja

SEVAJ

X

16800

SE

SE01

X

Valdemarsvik

SEVAK

X

37940

SE

SE01

X

Vallvik

SEVAL

X

21300

SE

SE02

X

Vänersborg (havne)

SEVAN

X

68200

SE

SE02

X

Varberg

SEVAG

X

64100

SE

SE02

X

Vargön

SEVGN

X

68963

SE

SE01

X

Västerås

SEVST

X

31100

SE

SE01

X

Västervik

SEVVK

X

38200

SE

SE01

X

Verkebäck

SEVER

X

38210

SE

SE01

X

Visby

SEVBY

X

43100

SE

SE01

X

Vivstavarv

SEVIV

X

19200

SE

SE02

X

Wallhamn

SEWAL

X

61100

SE

SE01

X

Ystad

SEYST

X

52200

SE

SE01

X

SE offshoreanlæg

SE88P

SE

SE02

X

SE offshoreanlæg

SE88P

SE

SE01

X

Andre — Sverige Østersøen

SE888

SE

SE02

X

Andre — Sverige Nordsøen

SE888

SE

SE09

X

Andre — Sverige (ukendt MCA)

SE888

154

154

21

133

GB

GB01

X

Aberdeen

GBABD

X

0806

GB

GB01

X

Amble

GBAMB

X

GB

GB01

X

Appledore

GBAPP

X

0412

GB

GB01

X

Arbroath

GBARB

X

GB

GB01

X

Ardrishaig

GBASG

X

0711

GB

GB01

X

Ardrossan

GBARD

GBCLY

GB

GB01

X

Armadale

GBARE

GBUIG

GB

GB01

X

Arran

GB085

GBCLY

0753

GB

GB01

X

Avonmouth

GBAVO

GBBRS

GB

GB01

X

Ayr

GBAYR

X

0702

GB

GB01

X

Ballylumford

GB017

X

1310

GB

GB01

X

Baltasound

GBBSN

GBSUL

GB

GB01

X

Baltic Wharf

GBBAW

GBRFD

GB

GB01

X

Bangor

GBBNG

GBPPE

GB

GB01

X

Barking

GBBKG

GBLON

GB

GB01

X

Barnstaple

GBBND

X

0414

GB

GB01

X

Barra Castlebay

GB162

X

0721

GB

GB01

X

Barrow-in-Furness

GBBIF

X

0610

GB

GB01

X

Barrow on Humber

GBBHR

GB221

GB

GB01

X

Barry

GBBAD

X

0408

GB

GB01

X

Barton on Humber

GBBNH

GB221

GB

GB01

X

Battlesbridge

GBBAT

GBRFD

GB

GB01

X

Beaumaris

GBBMR

X

GB

GB01

X

Beckingham

GBBEC

GBSCP

GB

GB01

X

Belfast

GBBEL

X

1313

GB

GB01

X

Bellport

GB114

GBGWE

GB

GB01

X

Berwick upon Tweed

GBBWK

X

0901

GB

GB01

X

Bideford

GBBID

X

0413

GB

GB01

X

Billingham

GBBHW

GBTEE

GB

GB01

X

Birkenhead

GBBRK

GBLIV

GB

GB01

X

Blyth

GBBLY

X

0903

GB

GB01

X

Boston

GBBOS

X

1101

GB

GB01

X

Bowling

GBBOW

GBCLY

GB

GB01

X

Braefoot Bay

GBBFB

GBFOR

GB

GB01

X

Bridgwater

GBBRW

X

0402

GB

GB01

X

Brightlingsea

GBBLS

X

0109

GB

GB01

X

Bristol

GBBRS

X

0403

GB

GB01

X

Briton Ferry

GBBFY

GBNEA

GB

GB01

X

Brixham

GBBRX

X

0319

GB

GB01

X

Bromborough

GBBHK

GBLIV

GB

GB01

X

Buckie

GBBUC

X

0815

GB

GB01

X

Burghead

GBBUH

X

0813

GB

GB01

X

Burnham-on-Crouch

GBBOC

GBRFD

GB

GB01

X

Burntisland

GBBTL

GBFOR

GB

GB01

X

Burray Pier

GB234

X

GB

GB01

X

Burton-upon-Stather

GBBUS

GB203

GB

GB01

X

Cairnryan

GBCYN

X

0706

GB

GB01

X

Caldaire Terminal

GB113

GBGOO

GB

GB01

X

Canvey Island

GBCAN

GBLON

GB

GB01

X

Cantley

GBCNL

GBGYT

GB

GB01

X

Cardiff

GBCDF

X

0406

GB

GB01

X

Carrickfergus

GBCFG

X

1312

GB

GB01

X

Cattewater Harbour

GB144

GBPLY

GB

GB01

X

Charlestown

GBCHF

X

0312

GB

GB01

X

Chatham

GBCTM

GBMED

GB

GB01

X

Chepstow

GBCHT

X

GB

GB01

X

Chichester

GBCST

X

0208

GB

GB01

X

Cliffe

GBCLF

GBLON

GB

GB01

X

Cloghan

GB218

GB017

GB

GB01

X

Clydebank

GBCLY

GBCYP

GB

GB01

X

Clydeport

GBCYP

X

GB

GB01

X

Coaltainers, Belfast

GB181

X

1322

GB

GB01

X

Colchester

GBCOL

X

0101

GB

GB01

X

Coleraine

GBCLR

X

1302

GB

GB01

X

Coll

GB027

X

0722

GB

GB01

X

Colonsay

GBCSA

X

0724

GB

GB01

X

Convoys Wharf

GB124

GBLON

GB

GB01

X

Corpach

GBCOR

X

0713

GB

GB01

X

Coryton

GBCOY

GBLON

GB

GB01

X

Cowes, Isle of Wight

GBCOW

X

0206

GB

GB01

X

Craignure

GBCNU

X

0736

GB

GB01

X

Creeksea

GB149

GBRFD

GB

GB01

X

Cromarty Firth

GBCRN

X

GB

GB01

X

Cumbrae

GB086

GBCYP

GB

GB01

X

Dagenham

GBDAG

GBLON

GB

GB01

X

Dartford

GBDFD

GBLON

GB

GB01

X

Dartmouth

GBDTM

X

0310

GB

GB01

X

Dean Point Quarry

GBDNQ

X

3016

GB

GB01

X

Deptford

GBDEP

GBLON

GB

GB01

X

Dover

GBDVR

X

0106

GB

GB01

X

Dundee

GBDUN

X

0808

GB

GB01

X

Dunoon

GBDNU

GBCYP

GB

GB01

X

Dutch River Wharf

GB230

X

GB

GB01

X

Eastham

GBEAM

GBMNC

GB

GB01

X

Eday

GBEOI

GBKWL

GB

GB01

X

Edinburgh

GBEDI

GBFOR

0809

GB

GB01

X

Egilsay

GB175

GBKWL

GB

GB01

X

Eigg

GB166

X

0727

GB

GB01

X

Ellesmere Port

GBELL

GBMNC

GB

GB01

X

Erith

GBERI

GBLON

GB

GB01

X

Exeter

GBEXE

GBEXM

GB

GB01

X

Exmouth

GBEXM

X

0302

GB

GB01

X

Falmouth

GBFAL

X

0307

GB

GB01

X

Fareham

GBFHM

X

0207

GB

GB01

X

Faslane

GBFAS

GBCYP

GB

GB01

X

Faversham

GBFAV

GBMED

GB

GB01

X

Fawley

GBFAW

GBSOU

GB

GB01

X

Felixstowe

GBFXT

X

1202

GB

GB01

X

Fingringhoe

GBFRH

GBCOL

GB

GB01

X

Finnart

GBFNT

GBCYP

GB

GB01

X

Fishguard

GBFIS

X

0502

GB

GB01

X

Fleetwood

GBFLE

X

0603

GB

GB01

X

Flixborough

GBFLW

GB203

GB

GB01

X

Flotta Terminal

GBFLH

GBKWL

GB

GB01

X

Folkestone

GBFOL

X

0107

GB

GB01

X

Forth

GBFOR

X

GB

GB01

X

Fosdyke

GBFDK

X

1106

GB

GB01

X

Fowey

GBFOY

X

0305

GB

GB01

X

Fraserburgh

GBFRB

X

0817

GB

GB01

X

Gainsborough

GBGAI

GBSCP

GB

GB01

X

Garston

GBGTN

X

0609

GB

GB01

X

Gillingham

GBGIL

GBMED

GB

GB01

X

Girvan

GBGIR

X

0707

GB

GB01

X

Glasgow

GBGLW

GBCYP

0703

GB

GB01

X

Glasson Dock

GBGLD

GBLAN

GB

GB01

X

Glensanda

GBGSA

X

0740

GB

GB01

X

Gloucester

GBGLO

GBSSS

GB

GB01

X

Goole

GBGOO

X

1004

GB

GB01

X

Gourock

GBGUR

GBCYP

GB

GB01

X

Graemsay

GBGAE

X

GB

GB01

X

Grangemouth

GBGRG

GBFOR

GB

GB01

X

Granton

GBGRN

GBFOR

GB

GB01

X

Gravesend

GBGVS

GBLON

GB

GB01

X

Great Yarmouth

GBGTY

X

1104

GB

GB01

X

Greenhithe

GBGHI

GBLON

GB

GB01

X

Greenock

GBGRK

GBCYP

GB

GB01

X

Greenwich

GBGNW

GBLON

GB

GB01

X

Grimsby

GBGSY

GBIMM

GB

GB01

X

Grove Wharves

GBGRW

GB203

GB

GB01

X

Gunness

GBGUW

GB203

GB

GB01

X

Hamble

GBHAM

GBSOU

GB

GB01

X

Hartlepool

GBHTP

GBMME

GB

GB01

X

Harwich

GBHRW

X

1203

GB

GB01

X

Harwich Navyard

GB115

GBHRW

GB

GB01

X

Hayle

GBHAY

X

GB

GB01

X

Heysham

GBHYM

X

0604

GB

GB01

X

Hole Haven

GBHHN

GBLON

GB

GB01

X

Holyhead

GBHLY

X

0503

GB

GB01

X

Hound Point

GBHPT

GBFOR

GB

GB01

X

Howdendyke

GBHDD

GB222

GB

GB01

X

Hull

GBHUL

X

1001

GB

GB01

X

Hunterston

GBHST

GBCYP

GB

GB01

X

Immingham

GBIMM

X

1006

GB

GB01

X

Invergordon

GBIVG

GBCRN

0803

GB

GB01

X

Inverkeithing

GBINK

X

0819

GB

GB01

X

Inverness

GBINV

X

0804

GB

GB01

X

Ipswich

GBIPS

X

1201

GB

GB01

X

Islay

GBIYP

X

0737

GB

GB01

X

Isle of Grain

GBIOG

GBMED

GB

GB01

X

Isle of Skye

GBSKY

GBUIG

GB

GB01

X

Itchenor

GBITC

GBCST

GB

GB01

X

Keadby

GBKEA

GB203

GB

GB01

X

Kennacraig

GBKCG

X

0732

GB

GB01

X

Kilchoan

GBKOA

X

0765

GB

GB01

X

Killingholme

GBKGH

GBIMM

GB

GB01

X

Kilroot

GBKLR

X

1311

GB

GB01

X

Kings Ferry

GB211

GB203

GB

GB01

X

King’s Lynn

GBKLN

X

1103

GB

GB01

X

Kingsnorth

GBKNK

GBMED

GB

GB01

X

Kingston-upon-Hull

GBKUH

GBHUL

GB

GB01

X

Kinlochbervie

GBKBE

X

GB

GB01

X

Kirkcaldy

GBKKD

GBFOR

GB

GB01

X

Kirkcudbright

GBKBT

X

0715

GB

GB01

X

Kirkwall

GBKWL

X

0801

GB

GB01

X

Lancaster

GBLAN

X

0608

GB

GB01

X

Largs

GBLGS

GBCYP

GB

GB01

X

Larne

GBLAR

X

1307

GB

GB01

X

Larne Bank Quays

GB120

X

1308

GB

GB01

X

Laxo

GBLAX

GBSUL

GB

GB01

X

Leigh-on-Sea

GBLOS

GBLON

GB

GB01

X

Leith

GBLEI

GBFOR

GB

GB01

X

Lerwick

GBLER

X

0821

GB

GB01

X

Lismore

GB164

X

0764

GB

GB01

X

Littlehampton

GBLIT

X

0205

GB

GB01

X

Liverpool

GBLIV

X

0601

GB

GB01

X

Llandulas

GBLLD

X

0510

GB

GB01

X

Llanelli

GBLLN

X

GB

GB01

X

Loch Carnan

GB231

X

GB

GB01

X

Loch Katrine

GB233

X

GB

GB01

X

Lochaline

GBLOL

X

0741

GB

GB01

X

Lochinver

GBLOV

X

GB

GB01

X

Lochmaddy

GBLMA

X

0738

GB

GB01

X

London

GBLON

X

0102

GB

GB01

X

Londonderry

GBLDY

X

1301

GB

GB01

X

Longhope

GBLHP

GBKWL

GB

GB01

X

Lossiemouth

GBLSS

X

0814

GB

GB01

X

Lowestoft

GBLOW

X

1105

GB

GB01

X

Lydney

GBLYD

GBSSS

GB

GB01

X

Lymington

GBLYM

X

GB

GB01

X

Macduff

GBMCD

X

0816

GB

GB01

X

Magheramorne

GBMGO

X

1309

GB

GB01

X

Maldon

GBMAL

X

0110

GB

GB01

X

Mallaig

GBMLG

X

0719

GB

GB01

X

Manchester

GBMNC

X

0602

GB

GB01

X

Medway

GBMED

X

0103

GB

GB01

X

Menai Bridge

GBMEB

X

GB

GB01

X

Methil

GBMTH

GBFOR

GB

GB01

X

Middlesbrough

GBMID

GBMME

GB

GB01

X

Milford Docks

GB138

GBMLF

GB

GB01

X

Milford Haven

GBMLF

X

0501

GB

GB01

X

Millbay Docks

GB145

GBPLY

GB

GB01

X

Millom

GBMLM

X

GB

GB01

X

Mistley

GBMIS

X

1205

GB

GB01

X

Montrose

GBMON

X

0807

GB

GB01

X

Mostyn

GBCHE

X

0505

GB

GB01

X

Mull

GBMUL

GBCNU

GB

GB01

X

Neap House

GBNEH

GB203

GB

GB01

X

Neath

GBNEA

X

0410

GB

GB01

X

New Holland

GBNHO

GB221

1002

GB

GB01

X

Newburgh

GBNBU

X

GB

GB01

X

Newcastle upon Tyne

GBNCL

GBTYN

GB

GB01

X

Newhaven

GBNHV

X

0201

GB

GB01

X

Newlyn

GBNYL

X

0318

GB

GB01

X

Newport, Gwent

GBNPT

X

0405

GB

GB01

X

Newport, Isle of Wight

GBNPO

X

0209

GB

GB01

X

North Ronalsday

GBNRO

X

GB

GB01

X

North Shields

GBNSH

GBTYN

GB

GB01

X

North Uist

GB153

GBLMA

GB

GB01

X

Northfleet

GBNFT

GBLON

GB

GB01

X

Northwich

GBNTH

GBMNC

GB

GB01

X

Norwich

GBNRW

GBGTY

GB

GB01

X

Oban

GBOBA

X

0729

GB

GB01

X

Otterham Quay

GB134

GBMED

GB

GB01

X

Padstow

GBPAD

X

0311

GB

GB01

X

Papa Westray

GBPPW

GBKWL

GB

GB01

X

Par

GBPAR

X

0306

GB

GB01

X

Parkeston Quay

GBPST

GBHRW

GB

GB01

X

Partington

GBPTT

GBMNC

GB

GB01

X

Pembroke

GBPEM

GBMLF

GB

GB01

X

Pembroke Dock

GBPED

GBMLF

GB

GB01

X

Penryn

GBPRY

GBFAL

GB

GB01

X

Penzance

GBPEN

X

0317

GB

GB01

X

Perth

GBPER

X

0810

GB

GB01

X

Peterhead

GBPHD

X

0805

GB

GB01

X

Peterhead Bay

GB143

GBPHD

GB

GB01

X

Plymouth

GBPLY

X

0304

GB

GB01

X

Poole

GBPOO

X

0301

GB

GB01

X

Port Askaig

GBPAK

X

0710

GB

GB01

X

Port Ellen

GBPLN

GBIYP

GB

GB01

X

Port Glasgow

GB091

GBCYP

GB

GB01

X

Port Penrhyn

GBPPE

X

0508

GB

GB01

X

Port Sutton Bridge

GBPSB

X

1109

GB

GB01

X

Port Talbot

GBPTB

X

0409

GB

GB01

X

Portbury

GBPRU

GBBRS

GB

GB01

X

Portishead

GBPTH

GBBRS

GB

GB01

X

Portland

GBPTL

GBWEY

GB

GB01

X

Portree

GBPRT

GBUIG

GB

GB01

X

Portrush

GBPTR

X

1303

GB

GB01

X

Portsmouth

GBPME

X

0203

GB

GB01

X

Purfleet

GBPFT

GBLON

GB

GB01

X

Queenborough

GBQUB

GBMED

GB

GB01

X

Rainham

GBRAH

GBMED

GB

GB01

X

Ramsgate

GBRMG

X

0105

GB

GB01

X

Red Bay

GB070

X

1304

GB

GB01

X

Redcar

GBRER

GBMME

GB

GB01

X

Renfrew

GBREN

GBCYP

GB

GB01

X

Rhyl

GBRHY

X

GB

GB01

X

Richborough

GB188

GBSDW

GB

GB01

X

Ridham Dock

GBRID

GBMED

GB

GB01

X

River Hull and Humber

GB221

X

GB

GB01

X

River Ouse

GB222

X

GB

GB01

X

Rochester

GBRCS

GBMED

GB

GB01

X

Rochford

GBRFD

X

0108

GB

GB01

X

Rosyth

GBROY

GBEDI

GB

GB01

X

Rotherham

GBRTH

X

GB

GB01

X

Rothesay

GBRAY

GBCYP

GB

GB01

X

Rousay

GB170

GBKWL

GB

GB01

X

Rowhedge

GBROW

GBCOL

GB

GB01

X

Runcorn

GBRUN

GBMNC

GB

GB01

X

Rye

GBRYE

X

0112

GB

GB01

X

Salt End

GBSED

GBHUL

GB

GB01

X

Saltburn

GBSLN

GBIVG

GB

GB01

X

Sanday

GBNDY

GBKWL

GB

GB01

X

Sandwich

GBSDW

X

0111

GB

GB01

X

Scalloway

GBSWY

GBSUL

GB

GB01

X

Scapa Flow

GBSFW

GBKWL

GB

GB01

X

Scarborough

GBSCA

GBWTB

GB

GB01

X

Scrabster

GBSCR

X

0811

GB

GB01

X

Scunthorpe

GBSCP

GB203

1003

GB

GB01

X

Seaforth

GBSEF

GBLIV

GB

GB01

X

Seaham

GBSEA

X

0906

GB

GB01

X

Selby

GBSLB

GB222

1005

GB

GB01

X

Shapinsay

GBSPY

X

GB

GB01

X

Sharpness

GBSSS

X

0404

GB

GB01

X

Sheerness

GBSHS

GBMED

GB

GB01

X

Shell Haven

GBSHV

GBLON

GB

GB01

X

Shetlands

GB010

GBSUL

GB

GB01

X

Shoreham

GBSHO

X

0202

GB

GB01

X

Shotton

GBSHT

X

0509

GB

GB01

X

Silloth

GBSIL

X

0607

GB

GB01

X

Silvertown

GBSVT

GBLON

GB

GB01

X

Skerries

GB180

GBSUL

GB

GB01

X

South Bank

GB215

GBMME

GB

GB01

X

South Shields

GBSSH

GBTYN

GB

GB01

X

Southampton

GBSOU

X

0204

GB

GB01

X

Southend

GBSND

GBLON

GB

GB01

X

Southwold

GBSWD

X

GB

GB01

X

St Margaret’s Hope

GB232

X

GB

GB01

X

Stanlow

GBSOW

GBMNC

GB

GB01

X

Stockton

GBSCT

GBMME

GB

GB01

X

Stornoway

GBSTO

X

0714

GB

GB01

X

Stranraer

GBSTR

X

0701

GB

GB01

X

Stromness

GBSNS

GBKWL

GB

GB01

X

Stronsay

GBSOY

GBKWL

GB

GB01

X

Strood

GBSTD

GBMED

GB

GB01

X

Sullom Voe

GBSUL

X

0802

GB

GB01

X

Sunderland

GBSUN

X

0905

GB

GB01

X

Sutton Harbour

GBSUS

GBPLY

GB

GB01

X

Swansea

GBSWA

X

0411

GB

GB01

X

Symbister

GBSYM

GBSUL

GB

GB01

X

Tarbert

GBTAB

GBCYP

0718

GB

GB01

X

Tayport

GBTAY

GBDUN

GB

GB01

X

Tees and Hartlepool

GBMME

X

0907

GB

GB01

X

Tees River

GB202

GBMME

GB

GB01

X

Teesport

GBTEE

GBMME

GB

GB01

X

Teignmouth

GBTNM

X

0303

GB

GB01

X

Tetney Terminal

GBTTL

GB221

GB

GB01

X

Thamesport

GBTHP

GBMED

GB

GB01

X

Thurso

GBTHR

GBSCR

GB

GB01

X

Tilbury

GBTIL

GBLON

GB

GB01

X

Tingwall

GBTWL

GBKWL

GB

GB01

X

Tobermory

GBTOB

GB031

GB

GB01

X

Topsham

GBTHM

GBEXM

GB

GB01

X

Torquay

GBTOR

GBBRX

GB

GB01

X

Totnes

GBTTS

GBDTM

GB

GB01

X

Tranmere

GBTRA

GBLIV

GB

GB01

X

Trent River

GB203

X

GB

GB01

X

Troon

GBTRN

X

GB

GB01

X

Truro

GBTRU

X

0313

GB

GB01

X

Tyne

GBTYN

X

0904

GB

GB01

X

Tynemouth

GBTYM

GBTYN

GB

GB01

X

Uig

GBUIG

X

0730

GB

GB01

X

Ullapool

GBULL

X

0720

GB

GB01

X

Wallasea

GBWLA

GBRFD

GB

GB01

X

Warrenpoint

GBWPT

X

1321

GB

GB01

X

Warrington

GBWRN

GBMNC

GB

GB01

X

Watchet

GBWAT

X

0401

GB

GB01

X

Wells

GBWLS

X

1107

GB

GB01

X

Wemyss Bay

GBWMB

GBCYP

GB

GB01

X

Weston Point

GBWSP

GBMNC

GB

GB01

X

Westray

GBWRY

GBKWL

GB

GB01

X

Weymouth

GBWEY

X

0308

GB

GB01

X

Whitby

GBWTB

X

0908

GB

GB01

X

Whitehaven

GBWHV

X

0605

GB

GB01

X

Whitstable

GBWTS

X

0104

GB

GB01

X

Wick

GBWIC

X

0812

GB

GB01

X

Wisbech

GBWIS

X

1102

GB

GB01

X

Wivenhoe

GBWIV

GBCOL

GB

GB01

X

Workington

GBWOR

X

0606

GB

GB01

X

Wyre

GB176

GBKWL

GB

GB01

X

Yarmouth

GBYMO

X

GB

GB01

X

Yelland

GBYLL

GBBND

GB

GB01

X

GB offshoreanlæg

GB88P

GB

GB01

X

Andre — Det Forenede Kongerige (Storbritannien og Nordirland)

GB888

GB

GB02

X

Andre — Det Forenede Kongerige Isle of Man

GB888

GB

GB03

X

Andre — Det Forenede Kongerige Kanaløerne

GB888

GB

GB09

X

Andre — Det Forenede Kongerige (ukendt MCA)

GB888

352

352

177

175

---

BILAG II

Ophævet beslutning med oversigt over ændringer

| Kommissionens beslutning 98/385/EF
  (EFT L 174 af 18.6.1998, s. 1) | |
| --- | --- |
| Kommissionens beslutning 2000/363/EF
  (EFT L 132 af 5.6.2000, s. 1) | Kun artikel 2 og bilag II |
| Punkt 10.14 i bilag II til tiltrædelsesakten af 2003
  (EUT L 236 af 23.9.2003, s. 573) | |
| Kommissionens beslutning 2005/366/EF
  (EUT L 123 af 17.5.2005, s. 1) | Kun artikel 2 og bilag VII |
| Kommissionens forordning (EF) nr. 1792/2006
  (EUT L 362 af 20.12.2006, s. 1) | Kun punkt 8.3 i bilaget |

Kommissionens beslutning 98/385/EF

(EFT L 174 af 18.6.1998, s. 1)

Kommissionens beslutning 2000/363/EF

(EFT L 132 af 5.6.2000, s. 1)

Kun artikel 2 og bilag II

Punkt 10.14 i bilag II til tiltrædelsesakten af 2003

(EUT L 236 af 23.9.2003, s. 573)

Kommissionens beslutning 2005/366/EF

(EUT L 123 af 17.5.2005, s. 1)

Kun artikel 2 og bilag VII

Kommissionens forordning (EF) nr. 1792/2006

(EUT L 362 af 20.12.2006, s. 1)

Kun punkt 8.3 i bilaget

---

BILAG III

Sammenligningstabel

| Beslutning 98/385/EF | Nærværende beslutning |
| --- | --- |
| Artikel 1 | — |
| Artikel 2 | Artikel 1 |
| Artikel 3 | — |
| — | Artikel 2 |
| Artikel 4 | Artikel 3 |
| Bilag I | — |
| Bilag II | Bilag I |
| Bilag III | — |
| — | Bilag II |
| — | Bilag III |

Beslutning 98/385/EF

Nærværende beslutning

Artikel 1

—

Artikel 2

Artikel 1

Artikel 3

—

—

Artikel 2

Artikel 4

Artikel 3

Bilag I

—

Bilag II

Bilag I

Bilag III

—

—

Bilag II

—

Bilag III

---

III Retsakter vedtaget i henhold til traktaten om Den Europæiske Union

RETSAKTER VEDTAGET I HENHOLD TIL AFSNIT V I EU-TRAKTATEN

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/98 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/98

---

RÅDETS FÆLLES AKTION 2008/862/FUSP

af 10. november 2008

om ændring af fælles aktion 2005/889/FUSP om oprettelse af en EU-grænsebistandsmission ved grænseovergangen i Rafah (EUBAM Rafah)

RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Union, særlig artikel 14, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Rådet vedtog den 25. november 2005 fælles aktion 2005/889/FUSP om oprettelse af en EU-grænsebistandsmission ved grænseovergangen i Rafah (EUBAM Rafah) (1). |
| --- | --- |

(1)

Rådet vedtog den 25. november 2005 fælles aktion 2005/889/FUSP om oprettelse af en EU-grænsebistandsmission ved grænseovergangen i Rafah (EUBAM Rafah) (1).

| (2) | Missionens mandat blev forlænget indtil den 24. november 2008 ved fælles aktion 2008/379/FUSP (2). |
| --- | --- |

(2)

Missionens mandat blev forlænget indtil den 24. november 2008 ved fælles aktion 2008/379/FUSP (2).

| (3) | Fælles aktion 2005/889/FUSP bør yderligere forlænges indtil den 24. november 2009 — |
| --- | --- |

(3)

Fælles aktion 2005/889/FUSP bør yderligere forlænges indtil den 24. november 2009 —

VEDTAGET FØLGENDE FÆLLES AKTION:

Artikel 1

Fælles aktion 2005/889/FUSP ændres således:

| 1) | Artikel 13, stk. 1, affattes således:
  »1.   Det finansielle referencegrundlag til dækning af udgifterne i forbindelse med missionen for perioden fra den 25. november 2008 til den 24. november 2009 udgør 2,5 millioner EUR.« |
| --- | --- |

1)

Artikel 13, stk. 1, affattes således:

»1.   Det finansielle referencegrundlag til dækning af udgifterne i forbindelse med missionen for perioden fra den 25. november 2008 til den 24. november 2009 udgør 2,5 millioner EUR.«

| 2) | Artikel 16 affattes således:
  »Artikel 16
  Ikrafttræden
  Denne fælles aktion træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
  Den udløber den 24. november 2009.« |
| --- | --- |

2)

Artikel 16 affattes således:

»Artikel 16

Ikrafttræden

Denne fælles aktion træder i kraft på dagen for vedtagelsen.

Den udløber den 24. november 2009.«

| 3) | Artikel 17 affattes således:
  »Artikel 17
  Revision
  Denne fælles aktion tages op til fornyet overvejelse senest den 30. september 2009.« |
| --- | --- |

3)

Artikel 17 affattes således:

»Artikel 17

Revision

Denne fælles aktion tages op til fornyet overvejelse senest den 30. september 2009.«

| 4) | I artikel 18 tilføjes følgende stykke:
  »Den Udenrigs- og Sikkerhedspolitiske Komités beslutninger, jf. artikel 10, stk. 1, vedrørende udnævnelse af missionschefen, offentliggøres ligeledes i Den Europæiske Unions Tidende.« |
| --- | --- |

4)

I artikel 18 tilføjes følgende stykke:

»Den Udenrigs- og Sikkerhedspolitiske Komités beslutninger, jf. artikel 10, stk. 1, vedrørende udnævnelse af missionschefen, offentliggøres ligeledes i Den Europæiske Unions Tidende.«

Artikel 2

Denne fælles aktion træder i kraft på dagen for vedtagelsen.

Artikel 3

Denne fælles aktion offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidende.

Udfærdiget i Bruxelles, den 10. november 2008.

På Rådets vegne

B. KOUCHNER

Formand

---

(1)  EUT L 327 af 14.12.2005, s. 28.

1

(2)  EUT L 130 af 20.5.2008, s. 24.

2

---

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/99 |
| --- | --- | --- | --- |

15.11.2008

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/99

---

AFGØRELSE EUBAM Rafah/1/2008 TRUFFET AF DEN UDENRIGS- OG SIKKERHEDSPOLITISKE KOMITÉ

af 11. november 2008

om udnævnelse af missionschefen for grænsebistandsmissionen ved grænseovergangen i Rafah, EUBAM Rafah

(2008/863/FUSP)

DEN UDENRIGS- OG SIKKERHEDSPOLITISKE KOMITÉ HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Union, særlig artikel 25, stk. 3,

under henvisning til fælles aktion 2005/889/FUSP af 12. december 2005 om grænsebistandsmissionen ved grænseovergangen i Rafah, EUBAM Rafah (1), særlig artikel 10, stk. 2, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | I henhold til artikel 10, stk. 2, i fælles aktion 2005/889/FUSP bemyndiges Den Udenrigs- og Sikkerhedspolitiske Komité i overensstemmelse med traktatens artikel 25 til at træffe de relevante afgørelser med henblik på at udøve den politiske kontrol med og den strategiske styring af EUBAM Rafah, herunder afgørelsen om udnævnelse af en missionschef. |
| --- | --- |

(1)

I henhold til artikel 10, stk. 2, i fælles aktion 2005/889/FUSP bemyndiges Den Udenrigs- og Sikkerhedspolitiske Komité i overensstemmelse med traktatens artikel 25 til at træffe de relevante afgørelser med henblik på at udøve den politiske kontrol med og den strategiske styring af EUBAM Rafah, herunder afgørelsen om udnævnelse af en missionschef.

| (2) | Generalsekretæren/den højtstående repræsentant har indstillet Alain FAUGERAS til missionschef for EUBAM Rafah — |
| --- | --- |

(2)

Generalsekretæren/den højtstående repræsentant har indstillet Alain FAUGERAS til missionschef for EUBAM Rafah —

TRUFFET FØLGENDE AFGØRELSE:

Artikel 1

Alain FAUGERAS udnævnes til missionschef for Den Europæiske Unions grænsebistandsmission ved grænseovergangen i Rafah (EUBAM Rafah).

Artikel 2

Denne afgørelse har virkning fra dagen for vedtagelsen.

Den anvendes fra den 25. november 2008 indtil den 24. november 2009.

Udfærdiget i Bruxelles, den 11. november 2008.

På Den Udenrigs- og Sikkerhedspolitiske Komités vegne

C. ROGER

Formand

---

(1)  EUT L 327 af 14.12.2005, s. 28.

1

---

15.11.2008

| 15.11.2008 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 306/s3 |
| --- | --- | --- | --- |

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 306/s3

---

MEDDELELSE TIL LÆSERNE

Institutionerne har besluttet, at der ikke længere skal henvises til den seneste ændring af en given retsakt.

Medmindre andet er angivet, forstås en henvisning til en retsakt i de tekster, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidende, derfor som en henvisning til retsakten i dens gældende udgave.

---