# Euroopa Liidu C 166/7. j

| | ISSN 1725-5171 |
| --- | --- |
| Euroopa Liidu
  Teataja | C 166 |
| | |
| Eestikeelne väljaanne | Teave ja teatised | 48. köide7. juuli 2005 |

ISSN 1725-5171

Euroopa Liidu

Teataja

C 166

Eestikeelne väljaanne

Teave ja teatised

48. köide7. juuli 2005

---

| Teatis nr | Sisukord | Lehekülg |
| --- | --- | --- |
| | I   Teave |
| | Komisjon |
| 2005/C 166/1 | Euro vahetuskurss | 1 |
| 2005/C 166/2 | Eelteatis koondumise kohta (Toimik nr COMP/M.3850 — G+J/Styria Medien/JV) — Juhtumi puhul võidakse kohaldada lihtsustatud korda (
  1
  ) | 2 |
| 2005/C 166/3 | Liikmesriikide esitatav teave riigiabi kohta, mis on antud kooskõlas komisjoni 12. jaanuari 2001. aasta määrusega (EÜ) nr 70/2001, mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohaldamist väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele antava riigiabi suhtes (
  1
  ) | 3 |
| 2005/C 166/4 | Eelteatis koondumise kohta (Toimik nr COMP/M.3803 — EADS/Nokia) (
  1
  ) | 12 |
| 2005/C 166/5 | Eelteatis koondumise kohta (Toimik nr COMP/M.3872 — United Services Group/Solvus) (
  1
  ) | 13 |
| 2005/C 166/6 | Teadaanne teatavate Hiina Rahvavabariigist ja Vietnamist pärit nahast pealsetega jalatsite importi käsitleva dumpinguvastase menetluse algatamise kohta | 14 |
| 2005/C 166/7 | Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.3819 — DaimlerChrysler/MAV) (
  1
  ) | 18 |
| 2005/C 166/8 | Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.3826 — Trimoteur/Nibcapital/Fortis/Sandd) (
  1
  ) | 18 |
| | EUROOPA MAJANDUSPIIRKOND |
| | EFTA järelevalveamet |
| 2005/C 166/9 | EFTA järelevalveameti teatis vastavalt Euroopa Majanduspiirkonna lepingu XIII lisa punktis 64a viidatud õigusakti (nõukogu 23. juuli 1992. aasta määrus (EMÜ) nr 2408/92 ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu kohta ühendusesisestele lennuliinidele) artikli 4 lõike 1 punktile a — Uute avaliku teenindamise kohustuste kehtestamine Norra lennuliinidel toimuvatele regulaarlendudele | 19 |

Teatis nr

Sisukord

Lehekülg

I   Teave

Komisjon

2005/C 166/1

Euro vahetuskurss

1

2005/C 166/2

Eelteatis koondumise kohta (Toimik nr COMP/M.3850 — G+J/Styria Medien/JV) — Juhtumi puhul võidakse kohaldada lihtsustatud korda (
  1
  )

1

2

2005/C 166/3

Liikmesriikide esitatav teave riigiabi kohta, mis on antud kooskõlas komisjoni 12. jaanuari 2001. aasta määrusega (EÜ) nr 70/2001, mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohaldamist väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele antava riigiabi suhtes (
  1
  )

1

3

2005/C 166/4

Eelteatis koondumise kohta (Toimik nr COMP/M.3803 — EADS/Nokia) (
  1
  )

1

12

2005/C 166/5

Eelteatis koondumise kohta (Toimik nr COMP/M.3872 — United Services Group/Solvus) (
  1
  )

1

13

2005/C 166/6

Teadaanne teatavate Hiina Rahvavabariigist ja Vietnamist pärit nahast pealsetega jalatsite importi käsitleva dumpinguvastase menetluse algatamise kohta

14

2005/C 166/7

Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.3819 — DaimlerChrysler/MAV) (
  1
  )

1

18

2005/C 166/8

Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.3826 — Trimoteur/Nibcapital/Fortis/Sandd) (
  1
  )

1

18

EUROOPA MAJANDUSPIIRKOND

EFTA järelevalveamet

2005/C 166/9

EFTA järelevalveameti teatis vastavalt Euroopa Majanduspiirkonna lepingu XIII lisa punktis 64a viidatud õigusakti (nõukogu 23. juuli 1992. aasta määrus (EMÜ) nr 2408/92 ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu kohta ühendusesisestele lennuliinidele) artikli 4 lõike 1 punktile a — Uute avaliku teenindamise kohustuste kehtestamine Norra lennuliinidel toimuvatele regulaarlendudele

19

| | III   Teatised |
| --- | --- |
| | Komisjon |
| 2005/C 166/0 | NO-Oslo: Opereerimine regulaarsetel lennuliinidel — 2005/S 115-113429 — Pakkumise kutse | 45 |
| 2005/C 166/1 | NO-Oslo: Piirkondlikud õhuteenused — Pakkumiskutse | 49 |
| 2005/C 166/2 | Media Plus — Arendus, levi ja promotsioon (2001—2006) — Teade taotlusvoorust No Infso-Media/07/2005 — Meetmed, millega toetatakse Euroopa teoste ja professionaalide osalemist MEDIA programmiga mitteliitunud maades asetleidvatel filmifestivalidel | 52 |
| 2005/C 166/3 | Pakkumiskutse teadaanne seoses toetuse andmisega pehme nisu ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse | 54 |
| 2005/C 166/4 | Taotlusvoor — DG Infso nr 08/05 — Toetus Euroopa filmide rahvusvaheliseks leviks — Toetus euroopa kinofilmide rahvusvahelistele müügiagentidele | 57 |
| 2005/C 166/5 | Pakkumiskutse teadaanne seoses toetuse andmisega odra ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse | 58 |

III   Teatised

Komisjon

2005/C 166/0

NO-Oslo: Opereerimine regulaarsetel lennuliinidel — 2005/S 115-113429 — Pakkumise kutse

45

2005/C 166/1

NO-Oslo: Piirkondlikud õhuteenused — Pakkumiskutse

49

2005/C 166/2

Media Plus — Arendus, levi ja promotsioon (2001—2006) — Teade taotlusvoorust No Infso-Media/07/2005 — Meetmed, millega toetatakse Euroopa teoste ja professionaalide osalemist MEDIA programmiga mitteliitunud maades asetleidvatel filmifestivalidel

52

2005/C 166/3

Pakkumiskutse teadaanne seoses toetuse andmisega pehme nisu ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse

54

2005/C 166/4

Taotlusvoor — DG Infso nr 08/05 — Toetus Euroopa filmide rahvusvaheliseks leviks — Toetus euroopa kinofilmide rahvusvahelistele müügiagentidele

57

2005/C 166/5

Pakkumiskutse teadaanne seoses toetuse andmisega odra ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse

58

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EMPs kohaldatav tekst |

---

(1)   EMPs kohaldatav tekst

1

| ET | |
| --- | --- |

ET

---

I Teave

Komisjon

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/1 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/1

---

Euro vahetuskurss (1)

6. juuli 2005

(2005/C 166/01)

1 euro=

| | Valuuta | Kurss |
| --- | --- | --- |
| USD | USA dollar | 1,1913 |
| JPY | Jaapani jeen | 133,23 |
| DKK | Taani kroon | 7,4534 |
| GBP | Inglise nael | 0,67850 |
| SEK | Rootsi kroon | 9,3693 |
| CHF | Šveitsi frank | 1,5545 |
| ISK | Islandi kroon | 78,27 |
| NOK | Norra kroon | 7,9140 |
| BGN | Bulgaaria lev | 1,9559 |
| CYP | Küprose nael | 0,5733 |
| CZK | Tšehhi kroon | 30,043 |
| EEK | Eesti kroon | 15,6466 |
| HUF | Ungari forint | 247,22 |
| LTL | Leedu litt | 3,4528 |
| LVL | Läti latt | 0,6959 |
| MTL | Malta liir | 0,4293 |
| PLN | Poola zlott | 4,0605 |
| RON | Rumeenia leu | 3,5995 |
| SIT | Sloveenia talaar | 239,45 |
| SKK | Slovakkia kroon | 38,395 |
| TRY | Türgi liir | 1,6089 |
| AUD | Austraalia dollar | 1,6050 |
| CAD | Kanada dollar | 1,4803 |
| HKD | Hong Kongi dollar | 9,2603 |
| NZD | Uus-Meremaa dollar | 1,7629 |
| SGD | Singapuri dollar | 2,0204 |
| KRW | Korea won | 1 251,64 |
| ZAR | Lõuna-Aafrika rand | 8,1422 |
| CNY | Hiina jüaan | 9,8598 |
| HRK | Horvaatia kuna | 7,3295 |
| IDR | Indoneesia ruupia | 11 650,91 |
| MYR | Malaisia ringit | 4,528 |
| PHP | Filipiini peeso | 66,915 |
| RUB | Vene rubla | 34,3510 |
| THB | Tai baht | 49,572 |

Valuuta

Kurss

USD

USA dollar

1,1913

JPY

Jaapani jeen

133,23

DKK

Taani kroon

7,4534

GBP

Inglise nael

0,67850

SEK

Rootsi kroon

9,3693

CHF

Šveitsi frank

1,5545

ISK

Islandi kroon

78,27

NOK

Norra kroon

7,9140

BGN

Bulgaaria lev

1,9559

CYP

Küprose nael

0,5733

CZK

Tšehhi kroon

30,043

EEK

Eesti kroon

15,6466

HUF

Ungari forint

247,22

LTL

Leedu litt

3,4528

LVL

Läti latt

0,6959

MTL

Malta liir

0,4293

PLN

Poola zlott

4,0605

RON

Rumeenia leu

3,5995

SIT

Sloveenia talaar

239,45

SKK

Slovakkia kroon

38,395

TRY

Türgi liir

1,6089

AUD

Austraalia dollar

1,6050

CAD

Kanada dollar

1,4803

HKD

Hong Kongi dollar

9,2603

NZD

Uus-Meremaa dollar

1,7629

SGD

Singapuri dollar

2,0204

KRW

Korea won

1 251,64

ZAR

Lõuna-Aafrika rand

8,1422

CNY

Hiina jüaan

9,8598

HRK

Horvaatia kuna

7,3295

IDR

Indoneesia ruupia

11 650,91

MYR

Malaisia ringit

4,528

PHP

Filipiini peeso

66,915

RUB

Vene rubla

34,3510

THB

Tai baht

49,572

---

(1)

Allikas: EKP avaldatud viitekurss.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/2 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/2

---

Eelteatis koondumise kohta

(Toimik nr COMP/M.3850 — G+J/Styria Medien/JV)

Juhtumi puhul võidakse kohaldada lihtsustatud korda

(2005/C 166/02)

(EMPs kohaldatav tekst)

| 1. | 30. juuni 2005 sai komisjon teatise kavandatava koondumise kohta vastavalt nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4, mille kohaselt ettevõtjad Gruner+Jahr International Holding GmbH (“G+J”, Saksamaa), mis kuulub Bertelsmann AG (Saksamaa) kontserni ja Vecerniji List d.d. (“Vecerniji”, Horvaatia), mis kuulub STYRIA MEDIEN (“STYRIA MEDIEN”, Austria) kontserni, omandavad kapitalipaigutuse kaudu ühiskontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses uue ühisettevõtte JV üle. |
| --- | --- |

1.

30. juuni 2005 sai komisjon teatise kavandatava koondumise kohta vastavalt nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4, mille kohaselt ettevõtjad Gruner+Jahr International Holding GmbH (“G+J”, Saksamaa), mis kuulub Bertelsmann AG (Saksamaa) kontserni ja Vecerniji List d.d. (“Vecerniji”, Horvaatia), mis kuulub STYRIA MEDIEN (“STYRIA MEDIEN”, Austria) kontserni, omandavad kapitalipaigutuse kaudu ühiskontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses uue ühisettevõtte JV üle.

| 2. | Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:






  — | G+J: valdusettevõtja G+J kontserni tütarettevõtjate juhtimiseks, litsentsid ja koordinatsioon; |
| --- | --- | --- |

2.

Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:

—

G+J: valdusettevõtja G+J kontserni tütarettevõtjate juhtimiseks, litsentsid ja koordinatsioon;

| — | Bertelsmann: ajalehtede, ajakirjade ja raamatute väljaandmine; |
| --- | --- |

—

Bertelsmann: ajalehtede, ajakirjade ja raamatute väljaandmine;

| — | Vecerniji: ajalehtede ja ajakirjade väljaandmine Horvaatias; |
| --- | --- |

—

Vecerniji: ajalehtede ja ajakirjade väljaandmine Horvaatias;

| — | STYRIA MEDIEN: ajalehtede, ajakirjade ja online väljaannete väljaandmine Austrias, Sloveenias ja Horvaatias, raamatute trükkimine ja jaemüük; |
| --- | --- |

—

STYRIA MEDIEN: ajalehtede, ajakirjade ja online väljaannete väljaandmine Austrias, Sloveenias ja Horvaatias, raamatute trükkimine ja jaemüük;

| — | JV: ajakirjade väljaandmine Horvaatias. |
| --- | --- |

—

JV: ajakirjade väljaandmine Horvaatias.

| 3. | Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse. Kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud. Vastavalt komisjoni teatisele lihtsustatud korra kohta teatavate ettevõtjate koondumiste käsitlemiseks vastavalt nõukogu määrusele (EÜ) nr 139/2004 (2) tuleb märkida, et käesolevat juhtumit võidakse käsitleda teatises ettenähtud korra kohaselt. |
| --- | --- |

3.

Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse. Kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud. Vastavalt komisjoni teatisele lihtsustatud korra kohta teatavate ettevõtjate koondumiste käsitlemiseks vastavalt nõukogu määrusele (EÜ) nr 139/2004 (2) tuleb märkida, et käesolevat juhtumit võidakse käsitleda teatises ettenähtud korra kohaselt.

| 4. | Komisjon kutsub asjast huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta.
  Komisjon peab märkused kätte saama hiljemalt kümme päeva pärast käesoleva dokumendi avaldamist. Tähelepanekuid võib saata komisjonile faksi teel (faksi nr (32-2) 296 43 01 või 296 72 44) või postiga järgmisel aadressil (lisada tuleb viitenumber COMP/M.3850 — G+J/Styria Medien/JV):





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

4.

Komisjon kutsub asjast huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta.

Komisjon peab märkused kätte saama hiljemalt kümme päeva pärast käesoleva dokumendi avaldamist. Tähelepanekuid võib saata komisjonile faksi teel (faksi nr (32-2) 296 43 01 või 296 72 44) või postiga järgmisel aadressil (lisada tuleb viitenumber COMP/M.3850 — G+J/Styria Medien/JV):

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  ELT L 24, 29.1.2004, lk 1.

(2)  ELT C 56, 5.3.2005, lk 32.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/3 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/3

---

Liikmesriikide esitatav teave riigiabi kohta, mis on antud kooskõlas komisjoni 12. jaanuari 2001. aasta määrusega (EÜ) nr 70/2001, mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohaldamist väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele antava riigiabi suhtes

(2005/C 166/03)

(EMPs kohaldatav tekst)

Abi number: XS 15/02

Liikmesriik: Itaalia

Piirkond: Basilicata

Abikava nimetus: Abi, mille suhtes kohaldatakse erandit.

Õiguslik alus: Legge Regionale del 4 gennaio 2002 n. 4, pubblicata sul Bollettino ufficiale della Regione Basilicata dell'8 gennaio 2002.

Kavas ettenähtud aastased kulutused:

| 2002: | 13 000 000 eurot |
| --- | --- |
| 2003: | 29 000 000 eurot |
| 2004: | 29 000 000 eurot |
| 2005: | 37 000 000 eurot |
| 2006: | 45 000 000 eurot. |

2002:

13 000 000 eurot

2003:

29 000 000 eurot

2004:

29 000 000 eurot

2005:

37 000 000 eurot

2006:

45 000 000 eurot.

Abi ülemmäär: Abi ei või ületada 75 % abikõlblikest kogukulutustest.

Alginvesteeringu puhul kasutatakse Basilicata piirkondliku abi kaardi kohaselt ettenähtud valemit, nt 35 % netoekvivalendist + 15 % brutoekvivalendist.

Alginvesteeringuga seotud töökohtade loomise puhul on abi netoülemmäär 35 % netoekvivalendist + 15 % brutoekvivalendist.

Sisseostetud teenuste puhul ei või abi brutoülemmäär ületada 50 % teenuste endi maksumusest.

Rakendamise kuupäev:

Kava kestus: Kavad ja eeskirjad kaotavad kehtivuse 31. detsembril 2006.

Abi eesmärk:

Abikõlblikud projektid:

Investeerimisprojektid, mis ei ole käivitatud enne abitaotluse esitamist ja mis on seotud ühega järgmistest eesmärkidest:

| 1. | uus tootmisettevõte või olemasoleva tootmisettevõtte kaasajastamine, laiendamine, ümberehitamine, muutmine, taaskäivitamine või üleviimine; |
| --- | --- |

1.

uus tootmisettevõte või olemasoleva tootmisettevõtte kaasajastamine, laiendamine, ümberehitamine, muutmine, taaskäivitamine või üleviimine;

| 2. | uued majutushooned ja turistidele mõeldud rajatised või olemasolevate rajatiste laiendamine, kaasajastamine, renoveerimine või parandamine. |
| --- | --- |

2.

uued majutushooned ja turistidele mõeldud rajatised või olemasolevate rajatiste laiendamine, kaasajastamine, renoveerimine või parandamine.

Asjaomased majandusharud:

| 1. | Tootmine (kogu) |
| --- | --- |

1.

Tootmine (kogu)

| 2. | Teenused:






  a. | tehnilisi teenuseid (servizi reali) osutavad ettevõtted |
| --- | --- | --- |

2.

Teenused:

a.

tehnilisi teenuseid (servizi reali) osutavad ettevõtted

| 3. | Ehitusettevõtted |
| --- | --- |

3.

Ehitusettevõtted

| 4. | Tursimifirmad. |
| --- | --- |

4.

Tursimifirmad.

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| Regione Basilicata |
| --- |
| Via Anzio,44 |
| I-85100 Potenza |

Regione Basilicata

Via Anzio,44

I-85100 Potenza

Abi number: XS20/03

Liikmesriik: Ühendkuningriik

Piirkond: West Midlands

Abikava nimetus: West Midlands Collaborative Market Place

Õiguslik alus: Industrial and Development Act 1982, Sections 7 and 11, and Industrial Development Act 1988, Section 8

Kavas ettenähtud aastased kulud: Kava rahastab VKEsid järgmiselt

Abi ülemmäär: Abi ülemmäär konsultatsioonikulude puhul on 50 %.

Ükski VKE ei saa abi rohkem kui £100 000 ulatuses.

Rahastamise alla kuuluvad VKEd, (mis vastavad komisjoni määruse (EÜ) 70/2001, mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohaldamist väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele antava riigiabi suhtes), VKE grupierandi lisa 1 määratlusele.

Rakendamise kuupäev:

Kava kestus: Kuni 31. detsembrini 2005

Abi eesmärk: Pakkuda tehnikaalal tegutsevatele VKEdele konsultatsioone e-äriga alustamiseks ning tegelemiseks. See on vajalik, sest VKEde teadmised ja oskused e-äri võimaluste kasutamisel on puudulikud.

Asjaomased majandusharud: Muu töötlev tööstus: tehnikaalal tegutsevad VKEd, ilma et see piiraks teatud majandusharude riigiabi puudutavaid erieeskirju, määruseid või direktiive.

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| Phil Howard |
| --- |
| Government Office for the West Midlands |
| 77 Paradise Circus |
| Queensway |
| Birmingham B1 2DT |
| 0121 212 5068 |

Phil Howard

Government Office for the West Midlands

77 Paradise Circus

Queensway

Birmingham B1 2DT

0121 212 5068

Muu teave:

| Kontaktisik: Dave Mullins |
| --- |
| Warwick Manufacturing Group |
| University of Warwick |
| Coventry, CV4 7AL, UK |
| +44 (0)24 7652 3949 |

Kontaktisik: Dave Mullins

Warwick Manufacturing Group

University of Warwick

Coventry, CV4 7AL, UK

+44 (0)24 7652 3949

Abi number: XS26/01

Liikmesriik: Itaalia

Piirkond: Abi annab keskvalitsus.

Meetmed kohaldatakse piirkondades, mis on abikõlblikud EÜ asutamislepingu artikli 87 lõike 3 punkti a (eesmärk 1) ja punkti c erandi tähenduses, eesmärgi 2 piirkondades, eesmärgi 1 ja eesmärgi 2 üleminekutoetusi saavates piirkondades ning töö- ja sotsiaalministri 14. märtsil 1995. aastal antud ja 15. juunil 1995. aastal Itaalia ametlikus väljaandes nr 138 avaldatud dekreedis ja selle muudatustes viidatud ebasoodsates piirkondades.

Abikava nimetus: Soodustused ettevõtlusele ja füüsilisest isikust ettevõtjatele

Õiguslik alus:

| 1. | Decreto legislativo n. 185 del 21.4.2000 adottato in attuazione della delega conferita dall'articolo 45, comma 1, della legge 17 maggio 1999, n. 144 [limitatamente al titolo I, con esclusione dell'intero capo III e delle disposizioni dei capi I e IV relative ai progetti nel settore agricolo] |
| --- | --- |

1.

Decreto legislativo n. 185 del 21.4.2000 adottato in attuazione della delega conferita dall'articolo 45, comma 1, della legge 17 maggio 1999, n. 144 [limitatamente al titolo I, con esclusione dell'intero capo III e delle disposizioni dei capi I e IV relative ai progetti nel settore agricolo]

| 2. | Regolamento di attuazione recante i criteri e le modalità di concessione delle agevolazioni previste dal titolo I del decreto legislativo |
| --- | --- |

2.

Regolamento di attuazione recante i criteri e le modalità di concessione delle agevolazioni previste dal titolo I del decreto legislativo

Tutte le misure previste dal decreto, che non rientrano nel campo di applicazione del regolamento di esenzione n. 70/2001, ed in particolare quelle connesse alla produzione, trasformazione o commercializzazione dei prodotti agricoli sono oggetto di separata notifica ai sensi dell'articolo 88 paragrafo 3 del trattato.

Il regime di aiuti contiene esplicito riferimento al regolamento (CE) n. 70/2001 della Commissione e tutti gli aiuti accordabili nell'ambito dello stesso soddisfano le condizioni previste dal regolamento medesimo.

Kavas ette nähtud aastased kulud: 206 582 759,64 eurot (400 miljardit Itaalia liiri) aastas

Abi ülemmäär: Kõnealuse kava kohast rahastamist võib anda investeerimisprojektidele järgmiselt:

2 582 284,50 eurot ettevõtetele kaupade ja teenuste tootmiseks (I grupp);

516 456,90 eurot teenustele (II grupp);

516 456,90 eurot uutele algatustele ja 258 228,45 eurot juba käigus olevate meetmete arendamiseks ja konsolideerimiseks sotsiaalalal tegutsevatele ühistutele (IV grupp).

Investeeringutoetused antakse tagastamatute otsetoetuste ja doteeritud laenudena, mille toetuse brutoekvivalent ja netoekvivalent on kooskõlas Euroopa Liidu kehtestatud ülemmääradega.

Viitemäär on määr, mille määrab komisjon ning see avalikustatakse Euroopa Liidu Teatajas, mis kehtib abi andmise ajal.

EÜ asutamislepingu artikli 87 lõike 3 punktide a ja c tähenduses abikõlblikes piirkondades antakse abi Itaalia piirkondliku abi kaardis 2000—2006 (komisjoni otsus 1. märtsist 2000 ja 20. septembrist 2000) sätestatud ülemmäärade piires, arvestades VKEsid käsitlevaid täiendusi.

Punktides 1 ja 2 nimetatud piirkondades ei ületa kogu netomäär 75 %. Punktides 3 ja 4 nimetatud piirkondades ei ületa kogu netomäär 30 %.

Piirkondades, mis ei kuulu Itaalia piirkondliku abi kaardi alla, mis kuuluvad eesmärgi 2 alla või eesmärgi 1 ja 2 üleminekutoetusi saavate piirkondade alla, antakse abi kooskõlas komisjoni määruse (EÜ) nr 70/2001 artikli 4 lõikega 2. 15 % toetuse brutoekvivalendist väikeettevõtetele.

Teise võimalusena võivad abisaajad taotleda abi kuni 100 000 eurot kolmeks aastaks, täites täpselt komisjoni 12. jaanuari 2001. aasta määruses (EÜ) nr 69/2001 (mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohaldamist vähese tähtsusega abi suhtes) sätestatud vähese tähtsusega abi käsitlevaid EÜ eeskirju.

Töö- ja sotsiaalministri 14. märtsi 1995. aasta dekreedi ja selle muudatustes viidatud ebasoodsates piirkondades, kui neid ei ole juba lisatud Itaalia piirkondliku abi kaardile või eesmärgi 1 ja 2 piirkondades, üleminekutoetusi saavates piirkondades või mujal, antakse abi vastavalt vähese tähtsusega abi reeglile või vastavalt komisjoni määruse (EÜ) nr 70/2001 artikli 4 lõikele 2.

Abi antakse tingimusel, et investeering jääb piirkonda vähemalt viieks aastaks alates tegevuse alustamise hetkest. Kõnealuse tingimuse täitmiseks näeb abikava ette järelevalve. Kui abisaaja ei suuda tingimusi täita, algatatakse koheselt juba väljamakstud mistahes abi tühistamise ja tagasimaksmise menetlus.

Abisaaja osalus peab olema vähemalt 25 % saadavast rahastamisest.

Abikava erinevate meetmete kohast abi ei saa samadeks abikõlblikeks kulutusteks kokku liita. Samuti ei saa abi kokku liita mõne teise abikava alt saadud abiga abikõlblike kulutuste liitmise eesmärgil. Kohaldatavate ülemmäärade arvutamiseks hõlmab abi kogusumma kogu saadud abi, sõltumata abikavast, eesmärgist ja allikast (ühenduse, riiklik ja piirkondlik või igal juhul riiklik abi). Pädev asutus jälgib abikava täitmist, et kindlustada abi kumuleerumist käsitlevate reeglite täitmine.

Rakendamise kuupäev: Kõnealuse kava kohast abi võib anda alates ettevõtluse soodustamise abi reegleid sätestava määruse jõustumise päevast.

Kava kestus: Kava lõpeb 31. detsembril 2006.

Abi eesmärk: Kava eesmärk on anda investeeringutoetust eespool mainitud määrade ulatuses, et saavutada järgmiseid esmatähtsaid eesmärke:

Meetmed hõlmavad väikeettevõtteid, mis on määratletud komisjoni 3. aprilli 1996. aasta soovitusega (EÜT 107, 30.4.1996) ja komisjoni 12. jaanuari 2001. aasta määrusega (EÜ) nr 70/2001, mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohaldamist väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele antava riigiabi suhtes.

Kui tegemist on määruse eelnõu artikli 35 lõikes 3 viidatud juba eksisteerivate sotsiaalalal tegutsevate ühistutega, võivad meetmed hõlmata ka komisjoni 3. aprilli 1996. aasta soovituse nr 96/280/EÜ ja komisjoni 12. jaanuari 2001. aasta määruse (EÜ) nr 70/2001 (mis käsitleb EÜ asutamislepingu artiklite 87 ja 88 kohaldamist väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele antava riigiabi suhtes) I lisas määratletud keskmise suurusega ettevõtteid. Sellisel juhul kohaldatakse määruses (EÜ) nr 70/2001 keskmise suurusega ettevõtetele sätestatud ülemmäärasid.

Abitaotlused tuleb esitada enne kavandatud investeeringu algust.

Asjaomased majandusharud: Rahalisi vahendeid võib anda järgnevatele projektidele:

kaupade tootmine käsitöö- või tööstussektoris, või teenuste pakkumine mistahes valdkonna äriühingutele;

teenuste pakkumine järgnevates valdkondades: kultuurivarade kasutamine, turism, ühiskondlike ja tööstusehitiste korrashoid, tehnoloogiline innovatsioon, keskkonnakaitse, põllumajandus ning põllumajandustoodete töötlemine ja turustamine.

Teenuste pakkumine põllumajanduses ja agrotööstussektoris kuulub määruse (EÜ) nr 70/2001 reguleerimisalasse, sest tegemist on teenuste pakkumisega (näiteks kvaliteedi tõendamine, tehnilised konsultatsioonid) era- või riiklikele klientidele (konsortsiumid, mägiühendused, ettevõtjad, jne), mitte põllumajandussektori riigiabi käsitlevate ühenduse suuniste reguleerimisalasse kuuluvate tegevustega.

Transpordivahendid ja –seadmed ei kuulu abikõlblike investeeringu kulutuste hulka selliste projektide puhul, kus teenuste pakkumine toimub põhiliselt transpordisektoris.

Abi ei kohaldata terasetööstuses, laevaehituses, sünteeskiutööstuses ja mootorsõidukitööstuses.

Meetmed ei näe ette mingisugust ekspordiabi ega abi, mille tingimuseks on kodumaiste toodete kasutamine importtoodete asemel.

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

Muu teave: Itaalia Valitsus säilitab kõnealuse kava alusel antud abi kohta üksikasjalikud andmed 10 aastat alates abi andmise päevast.

Lisaks sellele säilitab Itaalia Valitsus abikava käsitlevad andmed määruse (EÜ) nr 70/2001 kohaselt määratud abikavade registris 10 aasta jooksul alates päevast, millal viimane individuaalne abi anti kõnealuse kava põhjal.

Itaalia Valitsus edastab komisjonile aastaaruande määruse (EÜ) nr 70/2001 kohaldamise kohta, kasutades määruse lisana olevat korrapäraselt esitatava aruande vormi.

Abi number: XS 81/03

Liikmesriik: Saksamaa

Piirkond: Alam-Saksi (Cloppenburg)

Abikava või üksiktoetust saava ettevõtte nimetus: Suunised VKEde tootlike investeeringute edendamiseks

Õiguslik alus: § 108 der Niedersächsischen Landkreisordnung (NLO) in der Fassung vom 22.8.1996 (Niedersächsisches Gesetz- und Verordnungsblatt S. 365) i.V. mit § 65 der Niedersächsischen Gemeindeordnung (NGO) in der Fassung vom 22.8.1998 (Niedersächsisches Gesetz- und Verordnungsblatt S. 382)

Kavas ettenähtud aastased kulutused või ettevõttele antud üksiktoetuse üldsumma: 100 000 eurot

Abi ülemmäär: Osa Cloppenburgi piirkonnast kuulub komisjoni heakskiidetud piirkondliku riigiabi kaardi alla.

Abi hõlmab

väikeettevõtete puhul kuni 15 %

keskmise suurusega ettevõtete puhul kuni 7,5 %

abikõlblikest investeerimiskulutustest.

Abi kumuleerumist käsitlevaid eeskirju järgitakse.

Rakendamise kuupäev:

Kava või üksiktoetuse kestus: 1.6.2003—31.12.2006

Eesmärk: Abi eesmärk on edendada Cloppenburgi eesmärgi 2 piirkonna väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete konkurentsi- ja kohanemisvõimet, soodustada uute töökohtade loomist ja aidata säilitada olemasolevaid, aidates seeläbi kaasa struktuurilisele tõhustamisele.

Meede ei hõlma raskustes olevate äriühingute päästmist ja ümberkorraldamist (vastavalt raskustes olevate äriühingute päästmiseks ja ümberkorraldamiseks antavat riigiabi käsitlevatele ühenduse suunistele: EÜT L 288, 9.10.1999)

Abi võib anda järgmistele investeerimisprojektide liikidele:

ettevõtte asutamine;

ettevõtte laiendamine, kui pikaajaliste töökohtade arvu suurendatakse 15 % võrra, võrreldes olukorraga enne investeerimise alustamist;

ettevõtte ümberpaigutamine, kui pikaajaliste töökohtade arvu suurendatakse 15 % võrra, võrreldes olukorraga enne investeerimise alustamist;

sellise ettevõtte omandamine, mida ähvardab sulgemine või mis on juba suletud, tingimusel et seda tehakse vastavalt turutingimustele.

Abi antakse investeeringutoetuste kujul.

Abikõlblik on igasugune kulumikõlblik vara, mis on seotud materiaalse ja immateriaalse põhivaraga.

Asjaomased majandusharud: Taotluse võivad esitada VKEd, kes tegutsevad tööstus-, äri-, käsitööndus-, ehitus-, transpordi-, teenindus-, hotellindus- ja restoranisektoris ning kelle peakontor asub Cloppenburgis, ning isikud, kes alustavad kõnealustes sektorites uut äritegevust ja soovivad oma peakorteri asutada Cloppenburgis.

Abi ei maksta:

äriühingutele, kes tegelevad põllumajandusega, välja arvatud põllumajandusega seotud alltööettevõtjad,

laenu andvatele asutustele ja kindlustusseltsidele,

vabade kutsete esindajatele.

Abi ei või anda tundlikes valdkondades tegutsevatele äriühingutele.

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| Landkreis Cloppenburg |
| --- |
| Eschenstraße 29 |
| D-49644 Cloppenburg |

Landkreis Cloppenburg

Eschenstraße 29

D-49644 Cloppenburg

Muu teave:

| Ms Derben |
| --- |
| Tel.: 04471-15-272 |
| Faks: 04471-85697 |
| E-post: wirtschaft@Ikalp.de |

Ms Derben

Tel.: 04471-15-272

Faks: 04471-85697

E-post: wirtschaft@Ikalp.de

Abi number: XS 82/03

Liikmesriik: Itaalia

Piirkond: Liguria

Abikava nimetus: VKEde arendamiseks ettenähtud käibefond, mis on osa piirkondliku akti nr 20/2002 artiklis 8 nimetatud piirkondlikust investeerimisfondist ja mille eesmärk on edendada turismi- ja majutustööstuses tegutsevate äriühingute projekte.

Õiguslik alus:

| — | Legge regionale 7 maggio 2002, n. 20 — art. 8. |
| --- | --- |

—

Legge regionale 7 maggio 2002, n. 20 — art. 8.

| — | Deliberazione del Consiglio regionale n. 44 del 7 agosto 2002. |
| --- | --- |

—

Deliberazione del Consiglio regionale n. 44 del 7 agosto 2002.

| — | Deliberazione della Giunta regionale n. 1032 del 24 settembre 2002. |
| --- | --- |

—

Deliberazione della Giunta regionale n. 1032 del 24 settembre 2002.

| — | Deliberazione della Giunta regionale n. 1518 del 13 dicembre 2002. |
| --- | --- |

—

Deliberazione della Giunta regionale n. 1518 del 13 dicembre 2002.

| — | Deliberazione della Giunta regionale n. 585 del 30 maggio 2003. |
| --- | --- |

—

Deliberazione della Giunta regionale n. 585 del 30 maggio 2003.

Kavas ettenähtud aastased kulutused: 9 miljonit

Abi ülemmäär: Ilma intressita tagastatav abi: abi ülemmäär on väikeettevõtete puhul 15 % brutoekvivalendist ja keskmise suurusega ettevõtete puhul 7,5 % brutoekvivalendist.

Rakendamise kuupäev:

Kava kestus: Detsember 2004

Abi eesmärk: Fondi eesmärk on toetada meetmeid, millega parandatakse ja arendatakse Liguria turismirajatisi, edendades turismivaldkonnas tegutsevate VKEde investeeringuid.

Asjaomased majandusharud: Turismi- ja majutustööstuses tegutsevad ettevõtted, kelle tegevus on seotud järgmiste rajatistega:

hotellid ja motellid, hotellitüüpi majutuskohad, puhkelaagrid ja turistikülad;

külalistemajad;

veekeskused.

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| FILSE — Finanziaria Ligure per lo Sviluppo Economico |
| --- |
| Via Peschiera, 16 |
| I-16122 Genova |

FILSE — Finanziaria Ligure per lo Sviluppo Economico

Via Peschiera, 16

I-16122 Genova

Abi number: XS 84/02

Liikmesriik: Itaalia

Piirkond: Lazio

Abikava nimetus: Allmeede IV.2.1, investeerimiseelne fond

Lazio piirkonna 2000—2006. aasta eesmärgi 2 ühtne programmdokument

Õiguslik alus:

| — | DOCUP Obiettivo 2 2000—2006 Lazio e
  Complemento di Programmazione Obiettivo 2 Lazio |
| --- | --- |

—

DOCUP Obiettivo 2 2000—2006 Lazio e

Complemento di Programmazione Obiettivo 2 Lazio

| — | Misura IV.2 — Strumenti finanziari per l'innovazione |
| --- | --- |

—

Misura IV.2 — Strumenti finanziari per l'innovazione

| — | Sottomisura IV.2.1 — Fondo di pre-investimento |
| --- | --- |

—

Sottomisura IV.2.1 — Fondo di pre-investimento

Kavas ettenähtud aastased kulud:

| | Eesmärk 2
  eurot | Järkjärguline kasutuselt kõrvaldamine
  eurot | Kogusumma
  eurot |
| --- | --- | --- | --- |
| 2001 | 888 131 | 256 486 | 1 144 617 |
| 2002 | 1 079 123 | 285 442 | 1 364 565 |
| 2003 | 1 098 608 | 235 800 | 1 334 408 |
| 2004 | 1 029 007 | 161 337 | 1 190 344 |
| 2005 | 1 045 712 | 108 937 | 1 154 649 |
| 2006 | 1 062 418 | — | 1 062 418 |
| Kogusu-mma | 6 202 999 | 1 048 002 | 7 251 001 |

Eesmärk 2

eurot

Järkjärguline kasutuselt kõrvaldamine

eurot

Kogusumma

eurot

2001

888 131

256 486

1 144 617

2002

1 079 123

285 442

1 364 565

2003

1 098 608

235 800

1 334 408

2004

1 029 007

161 337

1 190 344

2005

1 045 712

108 937

1 154 649

2006

1 062 418

—

1 062 418

Kogusu-mma

6 202 999

1 048 002

7 251 001

Abi ülemmäär: 50 % abikõlbliku investeeringu brutoekvivalendist, ülemmääraga 103 291,38 eurot.

Rakendamise kuupäev: Abi võib anda pärast avaliku teadaande avaldamist Lazio piirkonna ametlikus teatajas (Bollettino Ufficiale della Regione Lazio, BURL).

Kava kestus: Kuni 31. detsember 2006

Abi eesmärk: Investeerimiseelse erifondiga Lazio eesmärgi 2 VKEdele nähakse ette nõustamisteenuste, turu-uuringute ning otstarbekusuuringute ostmise rahastamine.

Asjaomased majandusharud: Kõik majandusharud

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| FILAS SpA |
| --- |
| Piazza della Libertà, 20 |
| I-00192 Roma |

FILAS SpA

Piazza della Libertà, 20

I-00192 Roma

Abi number: XS 88/02

Liikmesriik: Itaalia

Piirkond: Molise

Abikava nimetus: Seadus 598/94: intressi- ja kapitalitoetus uuenduslike ettevõtlusstruktuuride ja –protsesside edendamiseks

Õiguslik alus:

| — | Legge 27.10.1994, n. 598, art. 11 come modificato ed integrato da:






  — | Legge 8.8.1995, n. 341, art. 3; |
| --- | --- | --- |

—

Legge 27.10.1994, n. 598, art. 11 come modificato ed integrato da:

—

Legge 8.8.1995, n. 341, art. 3;

| — | Legge 23.12.1999, n. 488, art. 54; |
| --- | --- |

—

Legge 23.12.1999, n. 488, art. 54;

| — | Legge 05.03.2001, n. 57, art. 15; |
| --- | --- |

—

Legge 05.03.2001, n. 57, art. 15;

| — | Decreto legislativo 31.03.98, n. 112, art. 19; |
| --- | --- |

—

Decreto legislativo 31.03.98, n. 112, art. 19;

| — | Decreto legislativo 31.03.98, n. 123; |
| --- | --- |

—

Decreto legislativo 31.03.98, n. 123;

| — | Delibera di Giunta della Regione Molise del 5 giugno 2001, n. 653; |
| --- | --- |

—

Delibera di Giunta della Regione Molise del 5 giugno 2001, n. 653;

| — | Delibera di Giunta della Regione Molise dell'8 luglio 2002, n. 953; |
| --- | --- |

—

Delibera di Giunta della Regione Molise dell'8 luglio 2002, n. 953;

Kavas ettenähtud aastased kulud: 1 miljon eurot (kuni 2006. aastani)

Abi ülemmäär: Abi ülemmääraks piirkondades, mille suhtes saab kohaldada EÜ asutamislepingu artikli 87 lõike 3 punktiga c ettenähtud erandit, on 20 % netoekvivalendist pluss 10 % brutoekvivalendist. Kõikides teistes piirkondades, mille suhtes ei kohaldata artikli 87 lõike 3 punkti c, on abi ülemmäär väikeste ettevõtete puhul 15 % netoekvivalendist ja keskmise suurusega ettevõtete puhul 7,5 % brutoekvivalendist.

Rakendamise kuupäev: 7. august 2002 (mitte mingil juhul ei määrata ühtegi toetust enne kui komisjonile on esitatud käesolev kokkuvõte)

Kava kestus: Kuni 31. detsember 2006

Abi eesmärk: Intressi- ja kapitalitoetuse vormis antava abi eesmärk on toetada investeeringuid uuenduslikesse ettevõtlusstruktuuridesse tootmisüksuste rajamise või arendamise ning sellega seotud tegevuste alustamise kaudu, mis puudutavad toodete või tootmisprotsesside olulisi muudatusi, eelkõige ratsionaliseerimise, ümberstruktureerimise või moderniseerimise kaudu.

Abikõlblikud on järgmised kulud:

ehitustöö;

masinad ja seadmed;

patenteeritud arvutiprogrammid, mis on seotud uute toodete ja tootmisprotsesside tehnoloogiaga;

nõustamisteenused.

Asjaomased majandusharud: VKEd, mis tegutsevad kaevanduses ja töötlevas tööstuses (Itaalia statistikaameti (ISTAT) 1991. aasta majandustegevuste liigituse osad C ja D), ühenduse eeskirjades sätestatud erandite ja piirangutega terase-, laevaehitus-, sünteeskiu-, mootorsõidukite ja transporditööstuses.

Abikava ei kohaldata asutamislepingu I lisas loetletud toodete tootmise, töötlemise või turustamisega seotud tegevuste suhtes.

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| Regione Molise |
| --- |
| Assessorato alle Attività produttive |
| Settore Industria |
| Via Roma, 84 |
| I-86100 Campobasso |
| Tel. 0874429582 — 0874429840 |
| Fax 0874429633 — 0874429854 |

Regione Molise

Assessorato alle Attività produttive

Settore Industria

Via Roma, 84

I-86100 Campobasso

Tel. 0874429582 — 0874429840

Fax 0874429633 — 0874429854

Muu teave: Kõnealust abikava ei kohaldata investeeringute puhul, mis ületavad ühte järgmisest kahest piirmäärast:

| i) | piirkondades, mis ei ole kõlblikud saama piirkondlikku abi, on abi koguosatähtsus vähemalt 50 % väikestele ettevõtetele kehtestatud 15 %-lisest ja keskmise suurusega ettevõtetele kehtestatud 7,5 %-lisest brutoekvivalendi ülemmäärast; |
| --- | --- |

i)

piirkondades, mis ei ole kõlblikud saama piirkondlikku abi, on abi koguosatähtsus vähemalt 50 % väikestele ettevõtetele kehtestatud 15 %-lisest ja keskmise suurusega ettevõtetele kehtestatud 7,5 %-lisest brutoekvivalendi ülemmäärast;

| ii) | piirkondades, mis on kõlblikud saama piirkondlikku abi, on abi netoosatähtsus vähemalt 50 % abi ülemmäärast, mis on asjakohasele piirkonnale määratud piirkondliku abi kaardil; või |
| --- | --- |

ii)

piirkondades, mis on kõlblikud saama piirkondlikku abi, on abi netoosatähtsus vähemalt 50 % abi ülemmäärast, mis on asjakohasele piirkonnale määratud piirkondliku abi kaardil; või

Abikava ei kohaldata ekspordiga seotud tegevuste puhul, s.t abi korral, mis on vahetult seotud eksporditavate koguste, jaotusvõrgu loomise ja toimimise või muude eksportimisest tulenevate jooksvate kuludega, ja abi korral, mille tingimuseks on kodumaiste toodete kasutamine importtoodete asemel.

Abikõlblikud on ainult need kulutused, mis on tehtud alates avalduse esitamise kuupäevast.

Abi antakse pärast tehnilist, majanduslikku ja finantshinnangut, mille eesmärgiks on kontrollida:

saadava oskusteabe uuenduslikku ja originaalset laadi;

kõnealuse oskusteabe kasulikkust toote ja tootmisprotsesside uuenduslikkuse saavutamiseks, mis tõstaks konkurentsivõimet ja soodustaks arengut;

projekti elluviimisega seotud esitatud kulude asjakohasust;

taotleja esitatud kavandatud tulemuste otstarbekust.

Abikõlblikud on ainult sellised nõustamisteenused, mis ei ole pidevad ega korralised ja ei ole seotud ettevõtja tavaliste tegevuskuludega.

Lisaks on abi saamise eelduseks, et investeeringut rahastab pank, kes on kontrollinud ettevõtja krediidivõimet ja arenguvõimalusi.

Abi number: XS120/02

Liikmesriik: Prantsusmaa

Abikava nimetus või üksiktoetust saava ettevõtte nimi: ADEME otstarbeka energiakasutamise soodustamise abikava

Õiguslik alus: Délibérations du Conseil d'administration de l'ADEME du 12 mai 1999 et suivantes

Kavas ettenähtud aastased kulud või ettevõttele antud üksiktoetuse üldsumma: 10 miljonit eurot

Abi ülemmäär: 7,5 või 15 % (välja arvatud piirkondlikud soodustused, mis on 5 protsendipunkti PATi tööstuspiirkondades ja 10 protsendipunkti ülemeredepartemangudes).

Rakendamise kuupäev:

Kava või üksiktoetuse kestus:

Toetuse eesmärk: Soodustada VKEde investeeringuid energiasäästmisse

Asjaomased majandusharud: Kõik majandusharud, välja arvatud transport, kalandus ja akvakultuur

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (ADEME) |
| --- |
| 27, rue Louis Vicat |
| F-75737 Paris cedex 15 |

Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (ADEME)

27, rue Louis Vicat

F-75737 Paris cedex 15

Abi number: XS122/02

Liikmesriik: Prantsusmaa

Piirkond: Prantsusmaa

Abikava nimetus või üksiktoetust saava ettevõtte nimi: ADEME abikava “Air-sources fixes”

Õiguslik alus: Délibérations du Conseil d'administration de l'ADEME du 16 novembre 2001

Kavas ettenähtud aastased kulud või ettevõttele antud üksiktoetuse üldsumma: Maksimaalselt 33,53 miljonit eurot

Abi ülemmäär: 7,5 või 15 % (välja arvatud piirkondlikud soodustused, mis on 5 protsendipunkti PATi tööstuspiirkondades ja 10 protsendipunkti ülemeredepartemangudes).

Rakendamise kuupäev:

Kava või üksiktoetuse kestus:

Toetuse eesmärk: Toetada VKEde investeeringuid, et vältida ja vähendada püsivate tootmisettevõtete paisanguid atmosfääri.

Asjaomased majandusharud: Kõik majandusharud, välja arvatud kalandus ja akvakultuurid

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (ADEME) |
| --- |
| 27, rue Louis Vicat |
| F-75737 Paris cedex 15 |

Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (ADEME)

27, rue Louis Vicat

F-75737 Paris cedex 15

Abi number: XS 132/03

Liikmesriik: Itaalia

Piirkond: Toscana

Abikava nimetus: Ettevõtete ühinemise teostatavusuuringutest ja erikonsultatsioonidest tekkivate kulutuste toetus

Õiguslik alus: Delibera di Giunta Regione Toscana n. 32 del 20.1.2003 Progetto pilota integrato moda asse 3 azione 14 “Aiuti alle spese per studi di fattibilità e consulenze specialistiche per fusioni e accorpamenti tra imprese”

Kavas ette nähtud aastased kulud: 500 000 eurot

Abi ülemmäär: Väliskonsultatsioonide kulutustest 50 %

Rakendamise kuupäev: Oktoober 2003, kui komisjon võttis teavituse vastu

Kava kestus: 2003—2005

Abi eesmärk: Toetus VKEdele ühinemisi käsitlevate väliskonsultatsioonide kulutuste tasumiseks, mis ei ole jätkuvad ega korrapärased ning ei ole seotud tavaliste tegevuskuludega.

Asjaomased majandusharud: Ettevõtted, mille majandustegevus kuulub järgnevate ISTATi sektsiooni D “Tootmine” koodide alla (1991):

DB — Tekstiili ja tekstiilitoodete tootmine

DC — Naha ja nahatoodete tootmine

DN 36.2 — Väärisehete jms tootmine

Ettevõtted peavad olema finantsiliselt ja majanduslikult kindlad.

Abi andva ametiasutuse nimi ja aadress:

| Regione Toscana |
| --- |
| Via di Novoli, 26 |
| I-50127 Firenze |

Regione Toscana

Via di Novoli, 26

I-50127 Firenze

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/12 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/12

---

Eelteatis koondumise kohta

(Toimik nr COMP/M.3803 — EADS/Nokia)

(2005/C 166/04)

(EMPs kohaldatav tekst)

| 1. | 23. juuni 2005 sai komisjon teatise kavandatava koondumise kohta vastavalt nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4 [ja artikli 4(5) kohaselt tehtud esildisele], mille kohaselt ettevõtja EADS (“EADS”, Prantsusmaa ja Saksamaa) omandab täieliku kontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses ettevõtja Nokia professionaalse mobiilraadioäri (“PMR Business”, Soome) üle aktsiate ja varade ostmise kaudu. |
| --- | --- |

1.

23. juuni 2005 sai komisjon teatise kavandatava koondumise kohta vastavalt nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4 [ja artikli 4(5) kohaselt tehtud esildisele], mille kohaselt ettevõtja EADS (“EADS”, Prantsusmaa ja Saksamaa) omandab täieliku kontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses ettevõtja Nokia professionaalse mobiilraadioäri (“PMR Business”, Soome) üle aktsiate ja varade ostmise kaudu.

| 2. | Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:






  — | EADS: kaubanduslike ja sõjaliste õhusõidukite, telekommunikatsioonivahendite ning kaitse-ja turvasüsteemide tootmine ja nendega kauplemine; |
| --- | --- | --- |

2.

Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:

—

EADS: kaubanduslike ja sõjaliste õhusõidukite, telekommunikatsioonivahendite ning kaitse-ja turvasüsteemide tootmine ja nendega kauplemine;

| — | PMR Business: professionaalsete mobiilraadioseadmete arendamine, müük, juhtimine ja hooldus. |
| --- | --- |

—

PMR Business: professionaalsete mobiilraadioseadmete arendamine, müük, juhtimine ja hooldus.

| 3. | Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse. Kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud. |
| --- | --- |

3.

Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse. Kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud.

| 4. | Komisjon kutsub asjast huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta. |
| --- | --- |

4.

Komisjon kutsub asjast huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta.

Komisjon peab märkused kätte saama hiljemalt kümme päeva pärast käesoleva dokumendi avaldamist. Tähelepanekuid võib saata komisjonile faksi teel (faksi nr (32-2) 296 43 01 või 296 72 44) või postiga järgmisel aadressil (lisada tuleb viitenumber COMP/M.3803 — EADS/Nokia):

| European Commission |
| --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  ELT L 24, 29.1.2004, lk 1.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/13 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/13

---

Eelteatis koondumise kohta

(Toimik nr COMP/M.3872 — United Services Group/Solvus)

(2005/C 166/05)

(EMPs kohaldatav tekst)

| 1. | 30. juuni 2005 sai komisjon teatise kavandatava koondumise kohta vastavalt nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4, mille kohaselt ettevõtja United Services Group N.V. (“USG”, Holland) omandab täieliku kontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses ettevõtja Solvus N.V. (“Solvus”, Belgia) üle 14.6.2005 väljakuulutatud avalikul pakkumisel. |
| --- | --- |

1.

30. juuni 2005 sai komisjon teatise kavandatava koondumise kohta vastavalt nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4, mille kohaselt ettevõtja United Services Group N.V. (“USG”, Holland) omandab täieliku kontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses ettevõtja Solvus N.V. (“Solvus”, Belgia) üle 14.6.2005 väljakuulutatud avalikul pakkumisel.

| 2. | Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:






  — | ettevõtja USG: ajutise tööteenuse pakkuja mitmetes EL riikides; |
| --- | --- | --- |

2.

Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:

—

ettevõtja USG: ajutise tööteenuse pakkuja mitmetes EL riikides;

| — | ettevõtja Solvus: ajutise tööteenuse pakkuja mitmetes EL riikides. |
| --- | --- |

—

ettevõtja Solvus: ajutise tööteenuse pakkuja mitmetes EL riikides.

| 3. | Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse. Kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud. |
| --- | --- |

3.

Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse. Kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud.

| 4. | Komisjon kutsub asjast huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta.
  Komisjon peab märkused kätte saama hiljemalt kümme päeva pärast käesoleva dokumendi avaldamist. Tähelepanekuid võib saata komisjonile faksi teel (faksi nr (32-2) 296 43 01 või 296 72 44) või postiga järgmisel aadressil (lisada tuleb viitenumber COMP/M.3872 — United Services Group/Solvus):





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

4.

Komisjon kutsub asjast huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta.

Komisjon peab märkused kätte saama hiljemalt kümme päeva pärast käesoleva dokumendi avaldamist. Tähelepanekuid võib saata komisjonile faksi teel (faksi nr (32-2) 296 43 01 või 296 72 44) või postiga järgmisel aadressil (lisada tuleb viitenumber COMP/M.3872 — United Services Group/Solvus):

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  ELT L 24, 29.1.2004, lk 1.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/14 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/14

---

Teadaanne teatavate Hiina Rahvavabariigist ja Vietnamist pärit nahast pealsetega jalatsite importi käsitleva dumpinguvastase menetluse algatamise kohta

(2005/C 166/06)

Komisjon on vastavalt nõukogu määruse (EÜ) nr 384/96 (kaitse kohta dumpinguhinnaga impordi eest riikidest, mis ei ole Euroopa Ühenduse liikmed) (edaspidi “algmäärus”), (1) viimati muudetud nõukogu määrusega (EÜ) nr 461/2004, (2) artiklile 5 saanud kaebuse, milles väidetakse, et teatavate Hiina Rahvavabariigist ja Vietnamist (edaspidi “vaatlusalused riigid”) pärit nahast pealsetega jalatsite impordil esineb dumping ning see tekitab olulist kahju ühenduse tootmisharule.

1.   Kaebus

30. mail 2005 esitas Euroopa jalatsitööstuse konföderatsioon (CEC) (edaspidi “kaebuse esitaja”) kaebuse nende tootjate nimel, kelle toodang moodustab olulise osa, antud juhul üle 40 %, ühenduse nahast pealsetega jalatsite kogutoodangust.

2.   Toode

Väidetavad dumpingutooted on Hiina Rahvavabariigist või Vietnamist pärit nahast või komposiitnahast pealsetega jalatsid, mis ei ole: spordijalatsid, millele on kinnitatud või millele on võimalik kinnitada naelu, haake, sidemeid, ribasid jt samalaadseid manuseid; uisu-, mäesuusa-, murdmaasuusa-, lumelaua-, maadlus- ja poksisaapad ning jalgratturikingad, sussid ja teised toajalatsid ning tugevdatud ninatsiga jalatsid (edaspidi “vaatlusalune toode”), mida tavaliselt deklareeritakse CN-koodide 6403 20 00, ex 6403 30 00, ex 6403 51 11, ex 6403 51 15, ex 6403 51 19, ex 6403 51 91, ex 6403 51 95, ex 6403 51 99, ex 6403 59 11, ex 6403 59 31, ex 6403 59 35, ex 6403 59 39, ex 6403 59 91, ex 6403 59 95, ex 6403 59 99, ex 6403 91 11, ex 6403 91 13, ex 6403 91 16, ex 6403 91 18, ex 6403 91 91, ex 6403 91 93, ex 6403 91 96, ex 6403 91 98, ex 6403 99 11, ex 6403 99 31, ex 6403 99 33, ex 6403 99 36, ex 6403 99 38, ex 6403 99 91, ex 6403 99 93, ex 6403 99 96, ex 6403 99 98 ja ex 6405 10 00 all. CN-koodid on esitatud üksnes teavitamise eesmärgil.

3.   Väidetav dumping

Algmääruse artikli 2 lõike 7 sätteid silmas pidades määras kaebuse esitaja normaalväärtuse Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami puhul punkti 5.1 alapunktis d nimetatud turumajandusriigi hinna põhjal. Dumpingu väide põhineb selliselt arvutatud normaalväärtuse võrdlusel vaatlusaluse toote ekspordihindadega, mis kehtivad ühendusse eksportimisel.

Selle põhjal on arvestatud dumpingumarginaalid märkimisväärsed mõlema vaatlusaluse riigi puhul.

4.   Väidetav kahju

Kaebuse esitaja on esitanud tõendeid, et vaatlusaluse toote import Hiina Rahvavabariigist ja Vietnamist on üldjuhul suurenenud nii absoluutarvudes kui ka turuosa seisukohalt.

Väidetakse, et lisaks muudele tagajärgedele on imporditud vaatlusaluse toote kogused ja hinnad avaldanud negatiivset mõju ühenduse tootmisharu turuosale, müüdud kogustele ja hinnatasemele, ning selle tulemuseks on ühenduse tootmisharu üldise tulemuslikkuse, finants- ja tööhõive olukorra oluline halvenemine.

5.   Menetlus

Pärast nõuandekomiteega konsulteerimist leidis komisjon, et kaebus on esitatud ühenduse tootmisharu poolt või selle nimel ja menetluse algatamise õigustamiseks on piisavalt tõendeid, ning seega algatab komisjon käesolevaga algmääruse artikli 5 alusel uurimise.

5.1.   Dumpingu ja kahju kindlaksmääramise menetlus

Uurimisel määratakse kindlaks, kas Hiina Rahvavabariigist või Vietnamist pärit vaatlusalune toode on dumpingtoode ning kas dumping on tekitanud kahju.

a)   Väljavõtteline uuring

Pidades silmas käesolevasse menetlusse kaasatud osapoolte ilmset suurt arvu, võib komisjon otsustada kohaldada väljavõttelist uuringut kooskõlas algmääruse artikliga 17.

i)   Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami eksportijate/tootjate väljavõtteline uuring

Selleks et komisjon saaks otsustada, kas väljavõtteline uuring on vajalik, ja vajadusel valimi moodustamiseks, palutakse käesolevaga kõigil eksportijatel/tootjatel või nende nimel tegutsevatel esindajatel teatada endast, võttes ühendust komisjoniga, ning esitada oma äriühingu või äriühingute kohta punkti 6 alapunkti b alapunktis i sätestatud tähtaja jooksul ja lõikes 7 osutatud vormis järgmine teave:

| — | nimi, aadress, e-posti aadress, telefoni- ja faksi- ja/või teleksinumber ning kontaktisik, |
| --- | --- |

—

nimi, aadress, e-posti aadress, telefoni- ja faksi- ja/või teleksinumber ning kontaktisik,

| — | ajavahemikus 1. aprillist 2004 kuni 31. märtsini 2005 ühendusse eksporditud või ekspordiks müüdud vaatlusaluse toote maht paarides ning käive kohalikus vääringus, |
| --- | --- |

—

ajavahemikus 1. aprillist 2004 kuni 31. märtsini 2005 ühendusse eksporditud või ekspordiks müüdud vaatlusaluse toote maht paarides ning käive kohalikus vääringus,

| — | ajavahemikus 1. aprillist 2004 kuni 31. märtsini 2005 siseturul müüdud vaatlusaluse toote maht paarides ning käive kohalikus vääringus, |
| --- | --- |

—

ajavahemikus 1. aprillist 2004 kuni 31. märtsini 2005 siseturul müüdud vaatlusaluse toote maht paarides ning käive kohalikus vääringus,

| — | kas ettevõte kavatseb taotleda individuaalset dumpingumarginaali (3) (individuaalseid dumpingumarginaale saavad taotleda vaid eksportivad tootjad), |
| --- | --- |

—

kas ettevõte kavatseb taotleda individuaalset dumpingumarginaali (3) (individuaalseid dumpingumarginaale saavad taotleda vaid eksportivad tootjad),

| — | äriühingu täpne tegevusala seoses vaatlusaluse toote tootmisega, |
| --- | --- |

—

äriühingu täpne tegevusala seoses vaatlusaluse toote tootmisega,

| — | kõigi vaatlusaluse toote tootmisse ja/või müüki (eksport ja/või omamaine) kaasatud seotud äriühingute (4) nimed ja täpsed tegevusalad, |
| --- | --- |

—

kõigi vaatlusaluse toote tootmisse ja/või müüki (eksport ja/või omamaine) kaasatud seotud äriühingute (4) nimed ja täpsed tegevusalad,

| — | mis tahes muu asjakohane teave, mis aitaks komisjoni valimi moodustamisel, |
| --- | --- |

—

mis tahes muu asjakohane teave, mis aitaks komisjoni valimi moodustamisel,

| — | esitades ülalnimetatud teabe, nõustub äriühing oma võimaliku kaasamisega valimisse. Kui äriühing valitakse valimisse, tähendab see, et ta peab vastama küsimustikule ja nõustuma sellega, et tema vastuseid kohapeal uuritakse. Kui äriühing annab teada, et ta ei nõustu valimisse kaasamisega, siis käsitletakse seda kui koostööst hoidumist. Koostööst hoidumise tagajärjed on sätestatud punktis 8. |
| --- | --- |

—

esitades ülalnimetatud teabe, nõustub äriühing oma võimaliku kaasamisega valimisse. Kui äriühing valitakse valimisse, tähendab see, et ta peab vastama küsimustikule ja nõustuma sellega, et tema vastuseid kohapeal uuritakse. Kui äriühing annab teada, et ta ei nõustu valimisse kaasamisega, siis käsitletakse seda kui koostööst hoidumist. Koostööst hoidumise tagajärjed on sätestatud punktis 8.

Selleks, et komisjon saaks teavet, mida ta peab vajalikuks eksportijate/tootjate valimi moodustamisel, võtab ta lisaks ühendust ekspordiriigi ametiasutustega ja mis tahes teadaolevate eksportijate/tootjate ühendustega.

ii)   Ühenduse tootjate väljavõtteline uuring

Pidades silmas kaebust toetavate ühenduse tootjate suurt hulka, kavatseb komisjon ühenduse tootmisharule tekitatava kahju uurimisel kohaldada väljavõttelist uuringut.

Valimi moodustamisel lähtutakse ühenduse tootmisharu suurimast tüüpilisest toodangu- ja müügimahust, mida on nende käsutuses oleva aja jooksul võimalik uurida.

Selleks, et komisjon saaks teavet, mida ta peab vajalikuks ühenduse tootjate valimi moodustamisel, võtab ta ühendust ühenduse tootjate ühendustega ja/või ühenduse tootjatega. Lisaks võivad eriti need ühenduse tootjad, kes ei kuulu ühingutesse, väljendada oma soovi kuuluda valimisse. Need tootjad peaksid endast teatama, võttes ühendust komisjoniga punkti 6 alapunkti b alapunktis i sätestatud tähtaja jooksul.

iii)   Valimite lõplik moodustamine

Kõik huvitatud pooled, kes soovivad esitada mis tahes asjakohast teavet seoses valimite moodustamisega, peavad seda tegema punkti 6 alapunkti b alapunktis ii sätestatud tähtaja jooksul.

Komisjon moodustab lõpliku valimi, olles konsulteerinud asjaomaste pooltega, kes on väljendanud oma soovi kuuluda valimisse.

Valimitesse kuuluvad äriühingud peavad vastama küsimustikule punkti 6 alapunkti b alapunktis iii sätestatud tähtaja jooksul ning tegema uurimise raames koostööd.

Kui ei toimu piisavat koostööd, võib komisjon teha oma järeldused kättesaadavate faktide põhjal vastavalt algmääruse artikli 17 lõikele 4 ja artiklile 18. Vastavalt käesoleva teadaande punktis 8 esitatud selgitusele võib kättesaadavatel andmetel põhinev järeldus olla asjaomase poole jaoks ebasoodsam.

b)   Küsimustikud

Uurimise seisukohast vajalike andmete saamiseks saadab komisjon küsimustikud valimisse kuuluvale ühenduse tootmisharule ja ühenduse tootjate mis tahes ühendustele, Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami eksportijatele/tootjatele, eksportijate/tootjate mis tahes ühendustele, importijatele, kaebuses nimetatud importijate mis tahes ühendusele ning vaatlusaluste ekspordiriikide ametiasutustele.

Pidades silmas algmääruse artikli 17 lõike 3 ja artikli 9 lõike 6 kohaldamist, peavad individuaalset dumpingumarginaali taotlevad Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami eksportijad/tootjad esitama täidetud küsimustiku käesoleva teadaande punkti 6 alapunkti a alapunktis ii sätestatud tähtaja jooksul. Seetõttu tuleb neil taotleda küsimustikku käesoleva teadaande punkti 6 alapunkti a alapunktis i sätestatud tähtaja jooksul. Asjaomased pooled peaksid teadma, et kui väljavõttelist uuringut kohaldatakse eksportijate/tootjate suhtes, võib komisjon siiski otsustada neile individuaalset dumpingumarginaali mitte arvutada, kui eksportijate/tootjate arv on nii suur, et individuaalne kontrollimine oleks põhjendamatult koormav ning takistaks uurimise õigeaegset lõpetamist.

c)   Teabe kogumine ja poolte ärakuulamine

Kõigil huvitatud pooltel palutakse teha teatavaks oma seisukohad, esitada muud kui küsimustikuga hõlmatud teavet ja esitada tõendusmaterjali. Komisjon peab saama sellise teabe ja tõendusmaterjalid allpool esitatud punkti 6 alapunkti b alapunktis ii sätestatud tähtaja jooksul.

Peale selle võib komisjon huvitatud pooled ära kuulata, kui nad esitavad taotluse, milles on toodud konkreetsed põhjused, miks nad tuleks ära kuulata. Kõnealune taotlus tuleb esitada punkti 6 alapunkti a alapunktis iii sätestatud tähtaja jooksul.

d)   Turumajandusriigi valik

Vastavalt algmääruse artikli 2 lõike 7 punktile a on kavandatud valida Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami puhul normaalväärtuse määramisel asjakohaseks turumajandusriigiks Brasiilia. Huvitatud pooltel palutakse käesolevaga kommenteerida kõnealuse valiku sobivust punkti 6 alapunktis c sätestatud tähtaja jooksul.

e)   Turumajanduslik staatus

Nende Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami tootjate puhul, kes väidavad, et nad töötavad turumajanduslikes tingimustes, s.t et nad vastavad algmääruse artikli 2 lõike 7 punktis c sätestatud kriteeriumitele, ja esitavad selle kohta piisavalt tõendeid, määratakse normaalväärtus kindlaks vastavalt algmääruse artikli 2 lõike 7 punktile b. Nõuetekohaselt põhjendatud taotlusi esitada kavatsevad tootjad peavad tegema seda punkti 6 alapunktis d sätestatud konkreetse tähtaja jooksul. Komisjon saadab taotluse vormid kõigile kaebuses nimetatud Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami tootjatele ja mis tahes eksportijate/tootjate ühendustele ning Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami ametiasutustele.

5.2.   Ühenduse huvide hindamise menetlus

Vastavalt algmääruse artiklile 21 ja juhul, kui väidetav dumping ja selle tekitatud kahju on põhjendatud, tehakse otsus, kas dumpinguvastaste meetmete vastuvõtmine ei ole vastuolus ühenduse huvidega. Seepärast võivad ühenduse tootmisharu, importijad, neid esindavad ühendused, kasutajate esindajad või tarbijaid esindavad organisatsioonid käesoleva teadaande punkti 6 alapunkti a alapunktis ii sätestatud üldtähtaja jooksul endast teatada ja komisjonile teavet esitada, tingimusel et nad tõendavad, et nende tegevusala ja vaatlusaluse toote vahel on objektiivne seos. Pooled, kes on toiminud kooskõlas eelmise lausega, võivad taotleda, et nad ära kuulataks, esitades punkti 6 alapunkti a alapunktis iii sätestatud tähtaja jooksul konkreetsed põhjused, miks nad tuleks ära kuulata. Tuleks märkida, et igasugust artikli 21 kohaselt esitatud teavet võetakse arvesse üksnes siis, kui see esitatakse koos tõendusmaterjaliga.

6.   Tähtajad

a)   Üldtähtajad

i)   Küsimustiku ja muude taotluste vormide taotlemine

Kõik huvitatud pooled peaksid taotlema küsimustikku või muud taotluse vormi niipea kui võimalik, ent hiljemalt 10 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

ii)   Endast teatamine, küsimustiku vastuste ja mis tahes muu teabe esitamine

Kõik huvitatud pooled, kes soovivad, et nende märkusi uurimise käigus arvesse võetaks, peavad endast komisjonile teatama ning esitama oma seisukohad ja küsimustiku vastused või mis tahes muu teabe 40 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas, kui ei ole sätestatud teisiti. Tähelepanu juhitakse asjaolule, et enamiku algmääruses sätestatud menetlusõiguste kasutamine sõltub sellest, kas asjaomane pool on endast teatanud eespool nimetatud ajavahemiku jooksul.

Valimisse kuuluvad äriühingud peavad esitama küsimustiku vastused käesoleva teadaande punkti 6 alapunkti b alapunktis iii määratletud tähtaja jooksul.

iii)   Ärakuulamised

Peale selle võivad kõik huvitatud pooled sama 40-päevase tähtaja jooksul taotleda komisjonilt ärakuulamist.

b)   Eritähtaeg väljavõttelise uuringu puhul

| i) | Punkti 5.1 alapunkti a alapunktis i ja punkti 5.1 alapunkti a alapunktis ii määratletud teave peaks jõudma komisjonini 15 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas, kuna komisjon kavatseb konsulteerida asjaomaste pooltega, kes on avaldanud soovi kuuluda valimisse, valimi lõpliku kindlaksmääramise asjus 21 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas. |
| --- | --- |

i)

Punkti 5.1 alapunkti a alapunktis i ja punkti 5.1 alapunkti a alapunktis ii määratletud teave peaks jõudma komisjonini 15 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas, kuna komisjon kavatseb konsulteerida asjaomaste pooltega, kes on avaldanud soovi kuuluda valimisse, valimi lõpliku kindlaksmääramise asjus 21 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

| ii) | Komisjon peab saama muu valimi kindlaksmääramiseks olulise teabe, millele on osutatud punkti 5.1 alapunkti a alapunktis iii, 21 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas. |
| --- | --- |

ii)

Komisjon peab saama muu valimi kindlaksmääramiseks olulise teabe, millele on osutatud punkti 5.1 alapunkti a alapunktis iii, 21 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

| iii) | Komisjon peab saama valimisse kuuluvatelt pooltelt küsimustike vastused 30 päeva jooksul alates kuupäevast, millal neile teatati valimisse kuulumisest. |
| --- | --- |

iii)

Komisjon peab saama valimisse kuuluvatelt pooltelt küsimustike vastused 30 päeva jooksul alates kuupäevast, millal neile teatati valimisse kuulumisest.

c)   Eritähtaeg turumajandusriigi valikuks

Uurimise osapooled võivad esitada märkusi selle kohta, kas Brasiilia, mida kavatsetakse vastavalt käesoleva teadaande punkti 5.1 alapunktile d kasutada turumajandusriigina normaalväärtuse määramisel Hiina Rahvavabariigi ja Vietnami puhul, on selleks sobiv. Need märkused peavad jõudma komisjonini 10 päeva jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

d)   Eritähtaeg turumajandusliku staatuse ja/või individuaalse kohtlemise taotluste esitamiseks

Nõuetekohaselt põhjendatud taotlused turumajandusliku staatuse (nagu on nimetatud punkti 5.1 alapunktis e) ja/või individuaalse kohtlemise saamiseks algmääruse artikli 9 lõike 5 alusel peavad jõudma komisjonini 15 päeva jooksul alates käesoleva teadaande avaldamisest Euroopa Liidu Teatajas.

7.   Kirjalikud pöördumised, küsimustiku vastused ja kirjavahetus

Kõik huvitatud poolte esildised ja taotlused tuleb esitada kirjalikult (mitte elektroonilisel kujul), kui ei ole sätestatud teisiti) ning need peavad sisaldama huvitatud poole nime, aadressi, e-posti aadressi, telefoni- ja faksi- ja/või teleksinumbrit. Kõik kirjalikud esildised, sealhulgas käesolevas teadaandes nõutud teave, küsimustiku vastused ja kirjavahetus, mida huvitatud pooled käsitlevad konfidentsiaalsena, peavad olema märgistatud sõnaga “Piiratud” (5) ning vastavalt algmääruse artikli 19 lõikele 2 peab nendega olema kaasas mittekonfidentsiaalne versioon, millel on märge “Kontrollimiseks huvitatud pooltele”.

Komisjoni postiaadress:

| European Commission |
| --- |
| Directorate General for Trade |
| Directorate B |
| Office: J-79 5/16 |
| B-1049 Brussels |
| Fax (32-2) 295 65 05. |

European Commission

Directorate General for Trade

Directorate B

Office: J-79 5/16

B-1049 Brussels

Fax (32-2) 295 65 05.

8.   Koostööst hoidumine

Kui mõni huvitatud pool ei võimalda juurdepääsu vajalikule teabele või ei esita vajalikku teavet ettenähtud tähtaja jooksul või märkimisväärselt takistab uurimist, võib vastavalt algmääruse artiklile 18 nii negatiivsed kui ka positiivsed esialgsed või lõplikud järeldused teha kättesaadavate faktide põhjal.

Kui selgub, et huvitatud pool on esitanud ebaõiget või eksitavat teavet, jäetakse selline teave arvesse võtmata ning võidakse toetuda kasutamiseks kättesaadavatele faktidele. Kui huvitatud pool ei tee koostööd või teeb seda üksnes osaliselt ning kui järeldused põhinevad seetõttu kättesaadavatel faktidel vastavalt algmääruse artiklile 18, võib tulemus olla asjaomasele poolele ebasoodsam, kui see oleks olnud tema koostöö korral.

9.   Uurimise ajakava

Uurimine viiakse vastavalt algmääruse artikli 6 lõikele 9 lõpule 15 kuu jooksul pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas. Vastavalt algmääruse artikli 7 lõikele 1 võidakse ajutised meetmed kehtestada hiljemalt üheksa kuud pärast käesoleva teadaande avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

---

(1)  EÜT L 56, 6.3.1996, lk 1.

(2)  ELT L 77, 13.3.2004, lk 12.

(3)  Individuaalset dumpingumarginaali võib taotleda algmääruse artikli 17 lõike 3 alusel ettevõtjate puhul, kes ei kuulu valimisse, algmääruse artikli 9 lõike 5 alusel, kui käsitletakse individuaalset kohtlemist mitteturumajanduslike / üleminekujärgus majandusega riikide puhul, ning algmääruse artikli 2 lõike 7 punkti b alusel ettevõtjate puhul, kes taotlevad turumajanduslikku staatust. Tuleb arvesse võtta, et individuaalse kohtlemise taotluste puhul tuleb kohaldada algmääruse artikli 9 lõiget 5 ja turumajandusliku staatuse taotluste puhul tuleb kohaldada algmääruse artikli 2 lõike 7 punkti b.

(4)  Seotud äriühingute mõistet on selgitatud ühenduse tolliseadustiku rakendamist käsitleva komisjoni määruse (EMÜ) nr 2454/93, millega kehtestatakse rakendussätted nõukogu määrusele (EMÜ) nr 2913/92, millega kehtestatakse ühenduse tolliseadustik, artiklis 143 (EÜT L 253, 11.10.1993, lk 1).

(5)  See tähendab, et dokument on üksnes sisekasutuseks. Seda kaitstakse vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1049/2001 (EÜT L 145, 31.5.2001, lk 43) artiklile 4. See on konfidentsiaalne dokument vastavalt algmääruse artiklile 19 ja GATT 1994 artikli VI rakendamist käsitleva WTO lepingu (dumpinguvastane leping) artiklile 6.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/18 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/18

---

Teatatud koondumise aktsepteering

(Toimik nr COMP/M.3819 — DaimlerChrysler/MAV)

(2005/C 166/07)

(EMPs kohaldatav tekst)

3. juuni 2005 otsustas Komisjon mitte vastu seista ülalmainitud koondumisele ning kuulutada see vastavaks ühisturu nõuetega. Käesolev otsus on tehtud Nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 Artikli 6(1)(b) alusel. Täielik otsuse tekst on kättesaadav vaid saksa ning avaldatakse peale seda kui dokumendist on kustutatud kõik võimalikud ärisaladused. Otsus on kättesaadav:

| — | Europa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/ ). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid. |
| --- | --- |

—

Europa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/ ). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid.

| — | elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32005M3819 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele. (http://europa.eu.int/eur-lex/lex) |
| --- | --- |

—

elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32005M3819 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele. (http://europa.eu.int/eur-lex/lex)

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/18 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/18

---

Teatatud koondumise aktsepteering

(Toimik nr COMP/M.3826 — Trimoteur/Nibcapital/Fortis/Sandd)

(2005/C 166/08)

(EMPs kohaldatav tekst)

21. juuni 2005 otsustas Komisjon mitte vastu seista ülalmainitud koondumisele ning kuulutada see vastavaks ühisturu nõuetega. Käesolev otsus on tehtud Nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 Artikli 6(1)(b) alusel. Täielik otsuse tekst on kättesaadav vaid inglise ning avaldatakse peale seda kui dokumendist on kustutatud kõik võimalikud ärisaladused. Otsus on kättesaadav:

| — | Europa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/ ). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid. |
| --- | --- |

—

Europa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/ ). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid.

| — | elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32005M3826 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele. (http://europa.eu.int/eur-lex/lex) |
| --- | --- |

—

elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32005M3826 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele. (http://europa.eu.int/eur-lex/lex)

---

EUROOPA MAJANDUSPIIRKOND

EFTA järelevalveamet

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/19 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/19

---

EFTA järelevalveameti teatis vastavalt Euroopa Majanduspiirkonna lepingu XIII lisa punktis 64a viidatud õigusakti (nõukogu 23. juuli 1992. aasta määrus (EMÜ) nr 2408/92 ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu kohta ühendusesisestele lennuliinidele) artikli 4 lõike 1 punktile a

UUTE AVALIKU TEENINDAMISE KOHUSTUSTE KEHTESTAMINE NORRA LENNULIINIDEL TOIMUVATELE REGULAARLENDUDELE

(2005/C 166/09)

1.   SISSEJUHATUS

Vastavalt nõukogu 23. juuli 1992. aasta määruse (EMÜ) nr 2408/92 (ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu kohta ühendusesisestele lennuliinidele) artikli 4 lõike 1 punktile a on Norra otsustanud alates 1. aprillist 2006 kehtestada avaliku teenindamise kohustused järgmistel lennuliinidel toimuvatele regulaarlendudele:

| 1. | Lakselv — Tromsø mõlemas suunas |
| --- | --- |

1.

Lakselv — Tromsø mõlemas suunas

| 2. | Andenes — Bodø mõlemas suunas, Andenes — Tromsø mõlemas suunas |
| --- | --- |

2.

Andenes — Bodø mõlemas suunas, Andenes — Tromsø mõlemas suunas

| 3. | Svolvær — Bodø mõlemas suunas |
| --- | --- |

3.

Svolvær — Bodø mõlemas suunas

| 4. | Leknes — Bodø mõlemas suunas |
| --- | --- |

4.

Leknes — Bodø mõlemas suunas

| 5. | Røst — Bodø mõlemas suunas |
| --- | --- |

5.

Røst — Bodø mõlemas suunas

| 6. | Narvik (Framnes) — Bodø mõlemas suunas |
| --- | --- |

6.

Narvik (Framnes) — Bodø mõlemas suunas

| 7. | Brønnøysund — Bodø mõlemas suunas, Brønnøysund — Trondheim mõlemas suunas |
| --- | --- |

7.

Brønnøysund — Bodø mõlemas suunas, Brønnøysund — Trondheim mõlemas suunas

| 8. | Sandnessjøen — Bodø mõlemas suunas, Sandnessjøen — Trondheim mõlemas suunas |
| --- | --- |

8.

Sandnessjøen — Bodø mõlemas suunas, Sandnessjøen — Trondheim mõlemas suunas

| 9. | Mo i Rana — Bodø mõlemas suunas, Mo i Rana — Trondheim mõlemas suunas, Mosjøen — Bodø mõlemas suunas, Mosjøen — Trondheim mõlemas suunas |
| --- | --- |

9.

Mo i Rana — Bodø mõlemas suunas, Mo i Rana — Trondheim mõlemas suunas, Mosjøen — Bodø mõlemas suunas, Mosjøen — Trondheim mõlemas suunas

| 10. | Namsos — Trondheim mõlemas suunas, Rørvik — Trondheim mõlemas suunas |
| --- | --- |

10.

Namsos — Trondheim mõlemas suunas, Rørvik — Trondheim mõlemas suunas

| 11. | Florø — Oslo mõlemas suunas, Florø — Bergen mõlemas suunas |
| --- | --- |

11.

Florø — Oslo mõlemas suunas, Florø — Bergen mõlemas suunas

| 12. | Førde — Oslo mõlemas suunas, Førde — Bergen mõlemas suunas |
| --- | --- |

12.

Førde — Oslo mõlemas suunas, Førde — Bergen mõlemas suunas

| 13. | Sogndal — Oslo mõlemas suunas, Sogndal — Bergen mõlemas suunas |
| --- | --- |

13.

Sogndal — Oslo mõlemas suunas, Sogndal — Bergen mõlemas suunas

| 14. | Sandane — Oslo mõlemas suunas, Sandane — Bergen mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Oslo mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Bergen mõlemas suunas |
| --- | --- |

14.

Sandane — Oslo mõlemas suunas, Sandane — Bergen mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Oslo mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Bergen mõlemas suunas

| 15. | Fagernes — Oslo mõlemas suunas |
| --- | --- |

15.

Fagernes — Oslo mõlemas suunas

| 16. | Røros — Oslo mõlemas suunas |
| --- | --- |

16.

Røros — Oslo mõlemas suunas

2.   ERINEVATEL LENNULIINIDEL KEHTIVAD TINGIMUSED

2.1   Lakselv — Tromsø mõlemas suunas

2.1.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 750 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 150 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 750 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 150 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt kaks lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt kaks lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt kaks lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt kaks lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Nõutavad lennud tuleb ühildada Tromsø — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Tromsøsse hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Tromsøst kõige varem kl 19.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Tromsøsse hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Tromsøst kõige varem kl 19.30.

| — | Esimene väljalend Tromsøst hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Lakselvist kõige varem kl 17.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Tromsøst hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Lakselvist kõige varem kl 17.00.

2.1.2   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.2   Andenes — Tromsø mõlemas suunas, Andenes — Bodø mõlemas suunas

2.2.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

Andenes — Bodø mõlemas suunas ning Andenes-Tromsø mõlemas suunas kokku:

| — | Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

| — | Igapäevaste lendude jaotamisel liinidele Andenes — Bodø mõlemas suunas ning Andenes — Tromsø mõlemas suunas arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele. |
| --- | --- |

—

Igapäevaste lendude jaotamisel liinidele Andenes — Bodø mõlemas suunas ning Andenes — Tromsø mõlemas suunas arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Andenes — Bodø mõlemas suunas:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Andenes — Tromsø mõlemas suunas:

| — | Vähemalt üks lend mõlemas suunas igal päeval. |
| --- | --- |

—

Vähemalt üks lend mõlemas suunas igal päeval.

Istekohtade arv:

| — | Liinidel Andenes — Bodø mõlemas suunas ning Andenes — Tromsø mõlemas suunas argipäeviti ühtekokku mõlemas suunas vähemalt 615 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 160 istekohta. |
| --- | --- |

—

Liinidel Andenes — Bodø mõlemas suunas ning Andenes — Tromsø mõlemas suunas argipäeviti ühtekokku mõlemas suunas vähemalt 615 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 160 istekohta.

| — | Lennuettevõtja ei saa sellel liinil istekohtade arvu korrigeerida, vrd käesoleva teatise A lisas avaldatud toodangumahu korrigeerimise klausel. |
| --- | --- |

—

Lennuettevõtja ei saa sellel liinil istekohtade arvu korrigeerida, vrd käesoleva teatise A lisas avaldatud toodangumahu korrigeerimise klausel.

Marsruutimine:

| — | Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt kolm lendu neljast ja nädalavahetusel kokku vähemalt neli lendu viiest ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt kolm lendu neljast ja nädalavahetusel kokku vähemalt neli lendu viiest ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Ühtekokku liinidel Andenes — Bodø mõlemas suunas ning Andenes-Tromsø mõlemas suunas:

| — | Argipäeviti tuleb vähemalt kolm ja nädalavahetusel kokku vähemalt neli lendu ühildada Oslosse väljuvate ja sealt saabuvate lendudega. |
| --- | --- |

—

Argipäeviti tuleb vähemalt kolm ja nädalavahetusel kokku vähemalt neli lendu ühildada Oslosse väljuvate ja sealt saabuvate lendudega.

Andenes — Bodø mõlemas suunas:

| | Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):






  — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 7.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 20.00. |
| --- | --- | --- |

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 7.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 20.00.

Andenes — Tromsø mõlemas suunas:

| | Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):






  — | Esimene saabumine Tromsøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Tromsøst kõige varem kl 16.30. |
| --- | --- | --- |

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

—

Esimene saabumine Tromsøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Tromsøst kõige varem kl 16.30.

2.2.2   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.3   Svolvær — Bodø mõlemas suunas

2.3.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kuus lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt seitse lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kuus lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt seitse lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Argipäeviti kokku mõlemas suunas vähemalt 1 000 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 225 istekohta. |
| --- | --- |

—

Argipäeviti kokku mõlemas suunas vähemalt 1 000 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 225 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt viis lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt viis lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt viis lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt viis lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Argipäeviti tuleb iga päev vähemalt viis lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt viis lendu ühildada Bodø — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 7.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 20.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 7.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 20.00.

2.3.2   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.4   Leknes — Bodø mõlemas suunas

2.4.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kuus lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt seitse lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kuus lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt seitse lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 1 200 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 265 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 1 200 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 265 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt viis lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt viis lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt viis lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt viis lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Vähemalt viis lendu päevas argipäeviti ja vähemalt viis lendu nädalavahetusel kokku tuleb ühildada Bodø — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 7.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 20.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 7.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 20.00.

2.4.2   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.5   Røst — Bodø mõlemas suunas

2.5.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 150 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 30 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 150 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 30 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Igal argipäeval toimub mõlemas suunas vähemalt üks lend ilma vahe-maandumiseta. Nädalavahetusel kokku toimuvad vähemalt pooled nõutavad lennud ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Igal argipäeval toimub mõlemas suunas vähemalt üks lend ilma vahe-maandumiseta. Nädalavahetusel kokku toimuvad vähemalt pooled nõutavad lennud ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Vähemalt üks lend päevas tuleb ühildada Bodø — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 17.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 17.00.

2.5.2   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 15 reisija veoks registreeritud lennukeid.

2.6   Narvik (Framnes) — Bodø mõlemas suunas

2.6.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu kohta, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 380 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 75 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 380 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 75 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.00.

2.6.2   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 15 reisija veoks registreeritud lennukeid.

2.7   Brønnøysund — Bodø mõlemas suunas, Brønnøysund — Trondheim mõlemas suunas

2.7.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Brønnøysund — Bodø liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 350 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 90 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 350 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 90 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30.

| — | Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Brønnøysundist kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Brønnøysundist kõige varem kl 19.00.

2.7.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Brønnøysund — Trondheimi liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 550 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 130 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 550 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 130 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Nõutavad lennud tuleb ühildada Trondheim — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30.

| — | Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Brønnøysundist kõige varem kl 18.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Brønnøysundist kõige varem kl 18.00.

2.7.3   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.8   Sandnessjøen — Bodø mõlemas suunas, Sandnessjøen — Trondheim mõlemas suunas

2.8.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Sandnessjøen — Bodø liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 350 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 90 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 350 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 90 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30.

| — | Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Sandnessjøenist kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Sandnessjøenist kõige varem kl 19.00.

2.8.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Sandnessjøen — Trondheim liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 450 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 110 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 450 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 110 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Nõutavad lennud tuleb ühildada Trondheim — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30.

| — | Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Sandnessjøenist kõige varem kl 18.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Sandnessjøenist kõige varem kl 18.00.

2.8.3   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.9   Mo i Rana — Bodø mõlemas suunas, Mo i Rana — Trondheim mõlemas suunas, Mosjøen — Bodø mõlemas suunas, Mosjøen — Trondheim mõlemas suunas

2.9.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Mo i Rana — Bodø liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 525 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 125 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 525 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 125 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30.

| — | Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Mo i Ranast kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Mo i Ranast kõige varem kl 19.00.

2.9.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Mo i Rana — Trondheim liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 650 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 160 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 650 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 160 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Nõutavad lennud tuleb ühildada Trondheim — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30.

| — | Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Mo i Ranast kõige varem kl 18.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Mo i Ranast kõige varem kl 18.00.

2.9.3   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Mosjøen — Bodø liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 250 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 60 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 250 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 60 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Nõutavatel lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bodøsse hiljemalt kl 10.00 ja viimane väljalend Bodøst kõige varem kl 18.30.

| — | Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Mosjøenist kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bodøst hiljemalt kl 8.30 ja viimane väljalend Mosjøenist kõige varem kl 19.00.

2.9.4   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Mosjøen — Trondheimi liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 400 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 100 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 400 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 100 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Nõutavad lennud tuleb ühildada Trondheim — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 20.30.

| — | Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Mosjøenist kõige varem kl 18.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Mosjøenist kõige varem kl 18.00.

2.9.5   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.10   Namsos — Trondheim mõlemas suunas, Rørvik — Trondheim mõlemas suunas

2.10.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Namsos — Trondheimi liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 320 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 80 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 320 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 80 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt kaks lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt kaks lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt kaks lendu ja nädalavahetusel kokku vähemalt kaks lendu ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Nõutavad lennud tuleb ühildada Trondheim — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 18.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 18.30.

| — | Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Namsosest kõige varem kl 17.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Namsosest kõige varem kl 17.00.

2.10.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Rørvik — Trondheimi liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 250 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 65 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 250 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 65 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt üks lend ja nädalavahetusel kokku vähemalt üks lend ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt üks lend ja nädalavahetusel kokku vähemalt üks lend ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Nõutavad lennud tuleb ühildada Trondheim — Oslo liini mõlema lennusuunaga.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 18.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Trondheimi hiljemalt kl 8.00 ja viimane väljalend Trondheimist kõige varem kl 18.30.

| — | Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Rørvikist kõige varem kl 17.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Trondheimist hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Rørvikist kõige varem kl 17.00.

2.10.3   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 15 reisija veoks registreeritud lennukeid.

2.11   Florø — Oslo mõlemas suunas, Florø — Bergen mõlemas suunas

2.11.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Florø — Oslo liini mõlemal lennusuunal:

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 820 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 205 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 820 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 205 istekohta.

| — | Lennuettevõtja ei saa neil liinidel istekohtade arvu korrigeerida, vrd käesoleva teatise A lisas avaldatud toodangumahu korrigeerimise klausel. |
| --- | --- |

—

Lennuettevõtja ei saa neil liinidel istekohtade arvu korrigeerida, vrd käesoleva teatise A lisas avaldatud toodangumahu korrigeerimise klausel.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 21.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 21.00.

| — | Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Florøst kõige varem kl 19.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Florøst kõige varem kl 19.30.

2.11.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Florø — Bergen liini mõlemal lennusuunal:

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt viis lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt viis lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 950 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 180 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 950 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 180 istekohta.

| — | Lennuettevõtja ei saa neil liinidel istekohtade arvu korrigeerida, vrd käesoleva teatise A lisas avaldatud toodangumahu korrigeerimise klausel. |
| --- | --- |

—

Lennuettevõtja ei saa neil liinidel istekohtade arvu korrigeerida, vrd käesoleva teatise A lisas avaldatud toodangumahu korrigeerimise klausel.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 20.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 20.00.

| — | Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Florøst kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Florøst kõige varem kl 19.00.

2.11.3   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.12   Førde — Oslo mõlemas suunas, Førde — Bergen mõlemas suunas

2.12.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Førde — Oslo liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt viis lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 680 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 170 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 680 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 170 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00.

| — | Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Førdest kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Førdest kõige varem kl 17.30.

2.12.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Førde — Bergeni liini mõlema lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 180 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 35 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 180 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 35 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Vähemalt üks nõutav lend toimub ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Vähemalt üks nõutav lend toimub ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 10.30 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 10.30 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30.

| — | Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Førdest kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Førdest kõige varem kl 17.30.

2.12.3   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.13   Sogndal — Oslo mõlemas suunas, Sogndal — Bergen mõlemas suunas

2.13.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Sogndal — Oslo liini mõlema lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 425 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 90 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 425 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 90 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00.

| — | Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Sogndalist kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Sogndalist kõige varem kl 17.30.

2.13.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Sogndal — Bergeni liini mõlema lennusuunal

Nõuded kehtivad ajavahemikus jaanuarist juunini ja augustist detsembrini. Juulis kehtivad nõuded ainult istekohtade arvu osas, kusjuures vähim lubatud istekohtade arv ei või olla alla 80 protsendi allpool toodud miinimumtasemetest.

Igapäevane teenindamiskohustus kehtib aastaringselt mõlemal suunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 190 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 40 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 190 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 40 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Vähemalt üks nõutav lend toimub ilma vahemaandumiseta |
| --- | --- |

—

Vähemalt üks nõutav lend toimub ilma vahemaandumiseta

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30.

| — | Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Sogndalist kõige varem kl 16.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Sogndalist kõige varem kl 16.30.

2.13.3   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.14   Sandane — Oslo mõlemas suunas, Sandane — Bergen mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Oslo mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Bergen mõlemas suunas

2.14.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Sandane — Oslo liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kolm lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kolm lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 225 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 45 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 225 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 45 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt üks lend ja nädalavahetusel kokku vähemalt üks lend ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Oslosse suunduvat ja sealt lähtuvat liini. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas toimub igal argipäeval vähemalt üks lend ja nädalavahetusel kokku vähemalt üks lend ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Oslosse suunduvat ja sealt lähtuvat liini.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00.

| — | Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Sandanest kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Sandanest kõige varem kl 17.30.

2.14.2   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Sandane — Bergeni liini mõlemal lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 100 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 25 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 100 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 25 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemal suunal võib teha kõige rohkem ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Bergenisse suunduvat ja sealt lähtuvat liini. |
| --- | --- |

—

Mõlemal suunal võib teha kõige rohkem ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Bergenisse suunduvat ja sealt lähtuvat liini.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30.

| — | Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Sandanest kõige varem kl 16.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Sandanest kõige varem kl 16.30.

2.14.3   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Ørsta-Volda — Oslo liini mõlema lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt neli lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt neli lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 450 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 100 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 450 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 100 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemal suunal toimub igal argipäeval vähemalt üks ja nädalavahetusel kokku vähemalt üks lend ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Oslosse suunduvat ja sealt lähtuvat liini. |
| --- | --- |

—

Mõlemal suunal toimub igal argipäeval vähemalt üks ja nädalavahetusel kokku vähemalt üks lend ilma vahemaandumiseta. Ülejäänud lendudel ei tehta üle ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Oslosse suunduvat ja sealt lähtuvat liini.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Oslosse hiljemalt kl 9.00 ja viimane väljalend Oslost kõige varem kl 19.00.

| — | Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Ørsta-Voldast kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Oslost hiljemalt kl 9.30 ja viimane väljalend Ørsta-Voldast kõige varem kl 17.30.

2.14.4   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud Ørsta-Volda — Bergeni liini mõlema lennusuunal

Nõuded kehtivad aastaringselt. Igapäevane teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt kaks lendu mõlemas suunas nädalavahetusel kokku.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 100 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 25 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 100 istekohta ja nädalavahetusel kokku vähemalt 25 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Mõlemal suunal võib teha kõige rohkem ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Bergenisse suunduvat ja sealt lähtuvat liini. |
| --- | --- |

—

Mõlemal suunal võib teha kõige rohkem ühe vahemaandumise, millega võib kaasneda ümberistumine tingimusel, et vahemaandumine ei kesta üle 60 minuti ja et sama lennuettevõtja teenindab kogu Bergenisse suunduvat ja sealt lähtuvat liini.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30. |
| --- | --- |

—

Esimene saabumine Bergenisse hiljemalt kl 11.00 ja viimane väljalend Bergenist kõige varem kl 17.30.

| — | Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Ørsta-Voldast kõige varem kl 16.30. |
| --- | --- |

—

Esimene väljalend Bergenist hiljemalt kl 11.30 ja viimane väljalend Ørsta-Voldast kõige varem kl 16.30.

2.14.5   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 30 reisija veoks registreeritud ja hermeetilise salongiga lennukeid.

2.15   Fagernes — Oslo mõlemas suunas

2.15.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad aastaringselt. Teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal kõigil päevadel peale laupäeva.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt üks lend mõlemas suunas pühapäeviti. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kaks lendu mõlemas suunas igal argipäeval ja vähemalt üks lend mõlemas suunas pühapäeviti.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 150 istekohta ja pühapäeviti vähemalt 15 istekohta. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas argipäeviti kokku vähemalt 150 istekohta ja pühapäeviti vähemalt 15 istekohta.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

Lisaks kehtivad nõutavatele lendudele argipäevadel järgmised nõuded (kohaliku aja järgi):

| — | Väljalend Fagernesist hiljemalt kl 08.00 ja vahemikus16.00—17.00. |
| --- | --- |

—

Väljalend Fagernesist hiljemalt kl 08.00 ja vahemikus16.00—17.00.

| — | Väljalend Oslo kl 9.00—9.45 ja vahemikus 17.00—18.00. |
| --- | --- |

—

Väljalend Oslo kl 9.00—9.45 ja vahemikus 17.00—18.00.

2.15.2   Lennukitüüp

Nõutavateks lendudeks kasutatakse vähemalt 15 reisija veoks registreeritud lennukeid.

2.16   Røros — Oslo mõlemas suunas

2.16.1   Vähim lubatud lennusagedus, istekohtade arv, marsruutimine ja lennugraafikud

Nõuded kehtivad aastaringselt. Teenindamiskohustus kehtib mõlemal lennusuunal kõigil päevadel peale laupäeva.

Lennusagedus:

| — | Vähemalt kuus lendu mõlemas suunas nädalas. |
| --- | --- |

—

Vähemalt kuus lendu mõlemas suunas nädalas.

Istekohtade arv:

| — | Mõlemas suunas vähemalt 275 istekohta nädalas. |
| --- | --- |

—

Mõlemas suunas vähemalt 275 istekohta nädalas.

| — | Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu korrigeeritakse vastavalt Transpordi- ja Sideministeeriumi eeskirjadele, mis on toodud käesoleva dokumendi A lisas.

| — | Pakutavate istekohtade arvu ei või vähendada, kui antud liinil lendab 100 või enama reisija veoks registreeritud lennuk. |
| --- | --- |

—

Pakutavate istekohtade arvu ei või vähendada, kui antud liinil lendab 100 või enama reisija veoks registreeritud lennuk.

Marsruutimine:

| — | Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta, kui kasutatakse vähem kui 100 reisija veoks registreeritud lennukeid. 100 või enama reisija veoks registreeritud lennukite kasutamisel tehakse kõige rohkem üks vahemaandumine. |
| --- | --- |

—

Nõutavad lennud toimuvad ilma vahemaandumiseta, kui kasutatakse vähem kui 100 reisija veoks registreeritud lennukeid. 100 või enama reisija veoks registreeritud lennukite kasutamisel tehakse kõige rohkem üks vahemaandumine.

Lennugraafikud:

Arvestatakse avalikkuse nõudlust lennureiside järele.

3.   KÕIGIL LENNULIINIDEL KEHTIVAD TINGIMUSED

3.1   Tehnilised ja tegutsemistingimused

Ettevõtjate tähelepanu juhitakse eriti lennujaamades kehtivatele tehnilistele ja tegutsemistingimustele. Põhjalikuma teabe saamiseks palume võtta ühendust:

Luftfartstilsynet (Tsiviillennundusamet), P O Box 8050 Dep, N-0031 Oslo,

telefon + 47 23 31 78 00

3.2   Piletihinnad

Iga aasta 1. aprillil korrigeeritakse järgmise aasta hinna ülemmäära sama aasta 15. veebruaril lõppenud 12 kuu pikkuse ajavahemiku tarbijahinnaindeksi piirides, millise indeksi avaldab Norra Statistikaamet (http://www.ssb.no).

Lennuettevõtja peab pakkuma pileteid vähemalt ühe müügikanali kaudu hinnaga, mis ei ületa ühe lennusuuna maksimaalset baashinda. Ettevõtja peab ka kliente piletite ostmise võimalustest teavitama.

Lennuettevõtja osaleb igal ajal kehtivates riigisiseste lennuliinide vahelistes kokkulepetes ja pakub kõiki selliste lepete kohaselt kehtestatud allahindlusi.

Lennuettevõtja (täiesti paindlikud) ühe suuna suurimad lubatud baashinnad 1. aprillil 2006 algavaks tegevusaastaks on järgmised:

| 1. | Lakselv — Tromsø |
| --- | --- |

1.

Lakselv — Tromsø

1 144 NOK

| 2. | Andenes — Tromsø |
| --- | --- |

2.

Andenes — Tromsø

676 NOK

Andenes — Bodø

1 419 NOK

| 3. | Svolvær — Bodø |
| --- | --- |

3.

Svolvær — Bodø

783 NOK

| 4. | Leknes — Bodø |
| --- | --- |

4.

Leknes — Bodø

783 NOK

| 5. | Røst — Bodø |
| --- | --- |

5.

Røst — Bodø

783 NOK

| 6. | Narvik (Framnes) — Bodø |
| --- | --- |

6.

Narvik (Framnes) — Bodø

1 144 NOK

| 7. | Brønnøysund — Bodø |
| --- | --- |

7.

Brønnøysund — Bodø

1 327 NOK

Brønnøysund — Trondheim

1 287 NOK

| 8. | Sandnessjøen — Bodø |
| --- | --- |

8.

Sandnessjøen — Bodø

1 139 NOK

Sandnessjøen — Trondheim

1 419 NOK

| 9. | Mo i Rana — Bodø |
| --- | --- |

9.

Mo i Rana — Bodø

834 NOK

Mo i Rana — Trondheim

1 572 NOK

Mosjøen — Bodø

1 139 NOK

Mosjøen — Trondheim

1 419 NOK

| 10. | Namsos — Trondheim |
| --- | --- |

10.

Namsos — Trondheim

880 NOK

Rørvik — Trondheim

1 119 NOK

| 11. | Florø — Oslo |
| --- | --- |

11.

Florø — Oslo

1 607 NOK

Florø — Bergen

987 NOK

| 12. | Førde — Oslo |
| --- | --- |

12.

Førde — Oslo

1 607 NOK

Førde — Bergen

987 NOK

| 13. | Sogndal — Oslo |
| --- | --- |

13.

Sogndal — Oslo

1 388 NOK

Sogndal — Bergen

987 NOK

| 14. | Sandane — Oslo |
| --- | --- |

14.

Sandane — Oslo

1 607 NOK

Sandane — Bergen

1 185 NOK

Ørsta-Volda — Oslo

1 607 NOK

Ørsta-Volda — Bergen

1 363 NOK

| 15. | Fagernes — Oslo |
| --- | --- |

15.

Fagernes — Oslo

788 NOK

| 16. | Røros — Oslo |
| --- | --- |

16.

Røros — Oslo

1 755 NOK

4.   PAKKUMISMENETLUSE JÄRGSED LISATINGIMUSED

Pärast pakkumismenetlust, mille põhjal pääseb igale liinile üks lennuettevõtja, kohaldatakse täiendavalt järgmisi tingimusi:

Piletihinnad:

| — | Kõigi teistele lendudele ümberistumisega toimuvate lendude piletihindu pakutakse kõigile lennuettevõtjatele võrdsetel tingimustel. Nõue ei kehti pakkuja enda teenindatavate ümberistumisega lendude puhul tingimusel, et piletihind ei ületa 40 protsenti täiesti paindlikust hinnast. |
| --- | --- |

—

Kõigi teistele lendudele ümberistumisega toimuvate lendude piletihindu pakutakse kõigile lennuettevõtjatele võrdsetel tingimustel. Nõue ei kehti pakkuja enda teenindatavate ümberistumisega lendude puhul tingimusel, et piletihind ei ületa 40 protsenti täiesti paindlikust hinnast.

| — | Lendudel ei saa teenida ega välja lunastada pidevate lendajate programmide boonuspunkte. |
| --- | --- |

—

Lendudel ei saa teenida ega välja lunastada pidevate lendajate programmide boonuspunkte.

| — | Sotsiaalse iseloomuga allahindlusi tehakse vastavalt käesoleva teatise lisas B avaldatud Norra Transpordi ja Sideministeeriumi juhendile. |
| --- | --- |

—

Sotsiaalse iseloomuga allahindlusi tehakse vastavalt käesoleva teatise lisas B avaldatud Norra Transpordi ja Sideministeeriumi juhendile.

Ümberistumise tingimused:

| — | Kõik tingimused, mis lennuettevõtja kehtestab teiste lennuettevõtjate liinidele minevate või neilt tulevate reisijate ümberistumisele, sealhulgas ümberistumisajad ja piletite ning pagasi registreerimine, on objektiivsed ja mittediskrimineerivad. |
| --- | --- |

—

Kõik tingimused, mis lennuettevõtja kehtestab teiste lennuettevõtjate liinidele minevate või neilt tulevate reisijate ümberistumisele, sealhulgas ümberistumisajad ja piletite ning pagasi registreerimine, on objektiivsed ja mittediskrimineerivad.

5.   VARASEMATE AVALIKU TEENINDAMISE KOHUSTUSTE TÜHISTAMINE JA ASENDAMINE

Käesolevad avaliku teenindamise kohustused asendavad avaliku teenindamise kohustusi, mis avaldati:

| | 10 aprilli 2003. aasta Euroopa Liidu Teatajas C 87 järgmiste lennuliinide osas:






  — | Lakselv — Tromsø mõlemas suunas |
| --- | --- | --- |

10 aprilli 2003. aasta Euroopa Liidu Teatajas C 87 järgmiste lennuliinide osas:

—

Lakselv — Tromsø mõlemas suunas

| — | Andenes — Tromsø mõlemas suunas, Andenes — Bodø. |
| --- | --- |

—

Andenes — Tromsø mõlemas suunas, Andenes — Bodø.

| | 9. mai 2002. aasta Euroopa Ühenduste Teatajas C 112 järgmiste lennuliinide osas:






  — | Svolvær — Bodø mõlemas suunas (avaldatakse tähise (6A) all) |
| --- | --- | --- |

9. mai 2002. aasta Euroopa Ühenduste Teatajas C 112 järgmiste lennuliinide osas:

—

Svolvær — Bodø mõlemas suunas (avaldatakse tähise (6A) all)

| — | Leknes — Bodø mõlemas suunas (avaldatakse tähise (6B) all) |
| --- | --- |

—

Leknes — Bodø mõlemas suunas (avaldatakse tähise (6B) all)

| — | Røst — Bodø mõlemas suunas (avaldatakse tähise (7) all) |
| --- | --- |

—

Røst — Bodø mõlemas suunas (avaldatakse tähise (7) all)

| — | Brønnøysund — Bodø mõlemas suunas, Brønnøysund — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (9A) all) |
| --- | --- |

—

Brønnøysund — Bodø mõlemas suunas, Brønnøysund — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (9A) all)

| — | Sandnessjøen — Bodø mõlemas suunas, Sandnessjøen — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (9B) all) |
| --- | --- |

—

Sandnessjøen — Bodø mõlemas suunas, Sandnessjøen — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (9B) all)

| — | Mo i Rana — Bodø mõlemas suunas, Mo i Rana — Trondheim mõlemas suunas, Mosjøen — Bodø mõlemas suunas, Mosjøen — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (10A) all) |
| --- | --- |

—

Mo i Rana — Bodø mõlemas suunas, Mo i Rana — Trondheim mõlemas suunas, Mosjøen — Bodø mõlemas suunas, Mosjøen — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (10A) all)

| — | Namsos — Trondheim mõlemas suunas, Rørvik — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (10B) all) |
| --- | --- |

—

Namsos — Trondheim mõlemas suunas, Rørvik — Trondheim mõlemas suunas (avaldatakse tähise (10B) all)

| — | Florø — Oslo mõlemas suunas, Florø — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (11) all) |
| --- | --- |

—

Florø — Oslo mõlemas suunas, Florø — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (11) all)

| — | Førde — Oslo mõlemas suunas, Førde — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (12) all) |
| --- | --- |

—

Førde — Oslo mõlemas suunas, Førde — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (12) all)

| — | Sogndal — Oslo mõlemas suunas, Sogndal — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (13A) all) |
| --- | --- |

—

Sogndal — Oslo mõlemas suunas, Sogndal — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (13A) all)

| — | Sandane — Oslo mõlemas suunas, Sandane — Bergen mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Oslo mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (13B) all) |
| --- | --- |

—

Sandane — Oslo mõlemas suunas, Sandane — Bergen mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Oslo mõlemas suunas, Ørsta-Volda — Bergen mõlemas suunas (avaldatakse tähise (13B) all)

| — | Fagernes — Oslo mõlemas suunas (avaldatakse tähise (14) all) |
| --- | --- |

—

Fagernes — Oslo mõlemas suunas (avaldatakse tähise (14) all)

| — | Røros — Oslo mõlemas suunas (avaldatakse tähise (15) all). |
| --- | --- |

—

Røros — Oslo mõlemas suunas (avaldatakse tähise (15) all).

| | 7. oktoobri 2004. aasta Euroopa Liidu Teatajas C 248 järgmiste lennuliinide osas:






  — | Narvik (Framnes) — Bodø mõlemas suunas |
| --- | --- | --- |

7. oktoobri 2004. aasta Euroopa Liidu Teatajas C 248 järgmiste lennuliinide osas:

—

Narvik (Framnes) — Bodø mõlemas suunas

9. mai 2002. aasta Euroopa Ühenduste Teatajas C 112 Norra poolt avaldatud avaliku teenindamise kohustused Stokmarknes — Bodø liini mõlemal suunal (avaldatud tähise (5) all) tühistatakse alates 1. aprillist 2006.

6.   TEAVE

Täiendavat teavet saab aadressil: The Ministry of Transport and Communications (Transpordi- ja Sideministeerium), P O Box 8010 Dep, N-0030 Oslo

Telefon + 47 22 24 83 53, faks + 47 22 24 56 09

Vastav dokumentatsioon on väljas ka internetiaadressil: http://www.odin.dep.no/sd/engelsk/aktuelt

---

A LISA

TOODANGUMAHU/PAKUTAVATE ISTEKOHTADE ARVU KORRIGEERIMINE — TOODANGUMAHU KORRIGEERIMISE KLAUSEL

1.   Toodangumahu korrigeerimise klausli eesmärk

Toodangumahu korrigeerimise klausli eesmärk on tagada operaatori poolt pakutavate mahtude/istekohtade arvu korrigeerimine vastavalt turunõudluse muutumisele. Iga kord, kui reisijate arv oluliselt kasvab ja ületab alljärgnevaid hõivatud istekohtade osakaalu (lennukite täituvuse) ülempiire, suurendab operaator pakutavate istekohtade arvu. Reisijate arvu olulisel kahanemisel võib operaator pakutavate istekohtade arvu vastavalt vähendada. Vt allpool punktis 3 toodud täpsustused.

2.   Lennukite täituvuse mõõtmise aeg

Ajavahemikud, millal lennukite täituvust jälgitakse ja hinnatakse, on 1. jaanuar—30. juuni (kaasa arvatud) ja 1. august—30. november (kaasa arvatud).

3.   Toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu muutmise tingimused

3.1.   Toodangumahu suurendamise tingimused

| 3.1.1. | Toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu suurendatakse, kui lennukite keskmine täituvus igal üksikul avaliku teenindamise kohustustega hõlvatud liinil on üle 70 protsendi. Kui lennukite keskmine täituvus neil liinidel mis tahes punktis 2 nimetatud ajavahemikul ületab 70 protsenti, suurendab operaator hiljemalt IATA lennuhooaja algusest alates neil liinidel toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu vähemalt 10 protsendi võrra. Toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu suurendatakse vähemalt niipalju, et lennukite keskmine täituvus jääb alla 70 protsendi. |
| --- | --- |

3.1.1.

Toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu suurendatakse, kui lennukite keskmine täituvus igal üksikul avaliku teenindamise kohustustega hõlvatud liinil on üle 70 protsendi. Kui lennukite keskmine täituvus neil liinidel mis tahes punktis 2 nimetatud ajavahemikul ületab 70 protsenti, suurendab operaator hiljemalt IATA lennuhooaja algusest alates neil liinidel toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu vähemalt 10 protsendi võrra. Toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu suurendatakse vähemalt niipalju, et lennukite keskmine täituvus jääb alla 70 protsendi.

| 3.1.2. | Toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu suurendamisel vastavalt ülaltoodule võib operaator soovi korral kasutada järgnevas tegevuses esialgsetes pakkumisdokumentides toodust väiksema istekohtade arvuga lennukeid. |
| --- | --- |

3.1.2.

Toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu suurendamisel vastavalt ülaltoodule võib operaator soovi korral kasutada järgnevas tegevuses esialgsetes pakkumisdokumentides toodust väiksema istekohtade arvuga lennukeid.

3.2.   Toodangumahu vähendamise tingimused

| 3.2.1. | Toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu võib vähendada, kui lennukite keskmine täituvus igal üksikul avaliku teenindamise kohustustega hõlvatud liinil on alla 35 protsendi. Kui lennukite keskmine täituvus neil liinidel mis tahes punktis 2 nimetatud ajavahemikul on alla 35 protsendi, võib operaator vähendada neil liinidel toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu kuni 25 protsendi võrra alates esimesest päevast pärast nimetatud ajavahemike lõppu. |
| --- | --- |

3.2.1.

Toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu võib vähendada, kui lennukite keskmine täituvus igal üksikul avaliku teenindamise kohustustega hõlvatud liinil on alla 35 protsendi. Kui lennukite keskmine täituvus neil liinidel mis tahes punktis 2 nimetatud ajavahemikul on alla 35 protsendi, võib operaator vähendada neil liinidel toodangumahtu/pakutavate istekohtade arvu kuni 25 protsendi võrra alates esimesest päevast pärast nimetatud ajavahemike lõppu.

| 3.2.2. | Liinidel, kus kummalgi suunal toimub üle kahe lennu päevas, vähendatakse vastavalt punktile 3.2.1 toodangumahtu lendude sageduse vähendamisega. Erandiks on vaid juhud, kui operaator kasutab avaliku teenindamise kohustuste kehtestamisel määratust suurema istekohtade arvuga lennukeid. Sellisel juhul võib operaator võtta kasutusele väiksemad lennukid, mille istekohtade arv ei või aga siiski olla väiksem avaliku teenindamise kohustuste kehtestamisel määratust. |
| --- | --- |

3.2.2.

Liinidel, kus kummalgi suunal toimub üle kahe lennu päevas, vähendatakse vastavalt punktile 3.2.1 toodangumahtu lendude sageduse vähendamisega. Erandiks on vaid juhud, kui operaator kasutab avaliku teenindamise kohustuste kehtestamisel määratust suurema istekohtade arvuga lennukeid. Sellisel juhul võib operaator võtta kasutusele väiksemad lennukid, mille istekohtade arv ei või aga siiski olla väiksem avaliku teenindamise kohustuste kehtestamisel määratust.

| 3.2.3. | Liinidel, kus kummalgi suunal toimub ainult üks-kaks lendu päevas, võib pakutavate istekohtade arvu vähendada ainult nii, et võetakse kasutusele avaliku teenindamise kohustuste kehtestamisel määratust väiksema istekohtade arvuga lennukid. |
| --- | --- |

3.2.3.

Liinidel, kus kummalgi suunal toimub ainult üks-kaks lendu päevas, võib pakutavate istekohtade arvu vähendada ainult nii, et võetakse kasutusele avaliku teenindamise kohustuste kehtestamisel määratust väiksema istekohtade arvuga lennukid.

4.   Toodangumahu muutmise menetlused

| 4.1. | Vastavalt seadusele on Norra Transpordi- ja Sideministeerium vastutav operaatori esitatud lennugraafikute ja sealhulgas ka toodangumahus tehtavate muutuste kinnitamise eest. Seejuures tuginetakse pakkumisdokumentide hulgas olevale Norra Transpordi- ja Sideministeeriumi ringkirjale N-8/97. |
| --- | --- |

4.1.

Vastavalt seadusele on Norra Transpordi- ja Sideministeerium vastutav operaatori esitatud lennugraafikute ja sealhulgas ka toodangumahus tehtavate muutuste kinnitamise eest. Seejuures tuginetakse pakkumisdokumentide hulgas olevale Norra Transpordi- ja Sideministeeriumi ringkirjale N-8/97.

| 4.2. | Toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu vähendamisel vastavalt punktile 3.2 saadetakse kavandatav uus lennugraafik laiali asjaomastele maavolikogudele, kellele peab enne muudatuse jõustumist jääma piisavalt aega avalduse tegemiseks. Kui kavandatavas uues lennugraafikus tehtavad muudatused on vastuolus nõuetega, mis ei puuduta avaliku teenindamise kohustustega kehtestatud reiside ja istekohtade arvu, tuleb uus lennugraafik saata Norra Transpordi- ja Sideministeeriumile kinnitamiseks. |
| --- | --- |

4.2.

Toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu vähendamisel vastavalt punktile 3.2 saadetakse kavandatav uus lennugraafik laiali asjaomastele maavolikogudele, kellele peab enne muudatuse jõustumist jääma piisavalt aega avalduse tegemiseks. Kui kavandatavas uues lennugraafikus tehtavad muudatused on vastuolus nõuetega, mis ei puuduta avaliku teenindamise kohustustega kehtestatud reiside ja istekohtade arvu, tuleb uus lennugraafik saata Norra Transpordi- ja Sideministeeriumile kinnitamiseks.

| 4.3. | Toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu suurendamisel vastavalt punktile 3.1 peavad operaator ja vastav maakond (maakonnad) kui muudatusest mõjutatud haldusüksus(ed) uue toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu osas omavahel kokku leppima. |
| --- | --- |

4.3.

Toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu suurendamisel vastavalt punktile 3.1 peavad operaator ja vastav maakond (maakonnad) kui muudatusest mõjutatud haldusüksus(ed) uue toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu osas omavahel kokku leppima.

| 4.4. | Kui uut toodangut pakutakse vastavalt punktile 3.1 ja operaator ning vastav maakond (maakonnad) kui muudatusest mõjutatud haldusüksus(ed) ei jõua vastavalt punktile 4.3 lennugraafikute osas kokkuleppele, võib operaator vastavalt punktile 4.1 taotleda uue toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu jaoks uue lennugraafiku kinnitamist Norra Transpordi- ja Sideministeeriumilt. See ei tähenda, nagu võiks operaator taotleda sellise lennugraafiku kinnitamist, millega ei kaasne nõutavat toodangumahu kasvu. Operaatori vastava ettepaneku ministeeriumi poolse kinnitamise eeltingimusena peab olema olulisi põhjuseid uue toodangumahu/istekohtade arvu jaoks sellise lennugraafiku kehtestamiseks, milles ei õnnestu punkti 4.3 kohaselt vastava maakonna (maakondade) kui muudatusest mõjutatud haldusüksus(t)ega kokkuleppele jõuda. |
| --- | --- |

4.4.

Kui uut toodangut pakutakse vastavalt punktile 3.1 ja operaator ning vastav maakond (maakonnad) kui muudatusest mõjutatud haldusüksus(ed) ei jõua vastavalt punktile 4.3 lennugraafikute osas kokkuleppele, võib operaator vastavalt punktile 4.1 taotleda uue toodangumahu/pakutavate istekohtade arvu jaoks uue lennugraafiku kinnitamist Norra Transpordi- ja Sideministeeriumilt. See ei tähenda, nagu võiks operaator taotleda sellise lennugraafiku kinnitamist, millega ei kaasne nõutavat toodangumahu kasvu. Operaatori vastava ettepaneku ministeeriumi poolse kinnitamise eeltingimusena peab olema olulisi põhjuseid uue toodangumahu/istekohtade arvu jaoks sellise lennugraafiku kehtestamiseks, milles ei õnnestu punkti 4.3 kohaselt vastava maakonna (maakondade) kui muudatusest mõjutatud haldusüksus(t)ega kokkuleppele jõuda.

5.   Rahalise hüvituse muutumatuks jäämine toodangumahu muutumise korral

| 5.1. | Toodangumahu suurendamisel vastavalt punktile 3.1 operaatorile makstav rahaline hüvitus ei muutu. |
| --- | --- |

5.1.

Toodangumahu suurendamisel vastavalt punktile 3.1 operaatorile makstav rahaline hüvitus ei muutu.

| 5.2. | Toodangumahu vähendamisel vastavalt punktile 3.2 operaatorile makstav rahaline hüvitus ei muutu. |
| --- | --- |

5.2.

Toodangumahu vähendamisel vastavalt punktile 3.2 operaatorile makstav rahaline hüvitus ei muutu.

---

B LISA

SOTSIAALSE ISELOOMUGA ALLAHINDLUSI REGULEERIVAD SÄTTED

| 1. | Liinidel, mille avaliku teenindamise kohustuste kehtestamise järgseid lennuteenuseid ostab Norra Transpordi- ja Sideministeerium, kohaldatakse allahindlust järgmiste elanikkonnarühmade suhtes:






  a. | väljalennu päeval vähemalt 67 aastat vanad isikud, |
| --- | --- | --- |

1.

Liinidel, mille avaliku teenindamise kohustuste kehtestamise järgseid lennuteenuseid ostab Norra Transpordi- ja Sideministeerium, kohaldatakse allahindlust järgmiste elanikkonnarühmade suhtes:

a.

väljalennu päeval vähemalt 67 aastat vanad isikud,

| b. | pimedad alates 16. eluaastast, |
| --- | --- |

b.

pimedad alates 16. eluaastast,

| c. | puuetega inimesed alates 16. eluaastast, kes saavad 17. juuni 1966. aasta Norra õigusakti “Folketrygd” või mis tahes EMP riigi samasuguse õigusakti alusel pensioni, |
| --- | --- |

c.

puuetega inimesed alates 16. eluaastast, kes saavad 17. juuni 1966. aasta Norra õigusakti “Folketrygd” või mis tahes EMP riigi samasuguse õigusakti alusel pensioni,

| d. | kuulmispuuetega isikute erikoolide õppurid alates 16. eluaastast, |
| --- | --- |

d.

kuulmispuuetega isikute erikoolide õppurid alates 16. eluaastast,

| e. | isikud, kes saadavad abikaasat sõltumata nende east või isikud, kes peavad saatma punktides a—d osutatud isikuid, |
| --- | --- |

e.

isikud, kes saadavad abikaasat sõltumata nende east või isikud, kes peavad saatma punktides a—d osutatud isikuid,

| f. | väljalennu päeval vähem kui 16 aastat vanad reisijad. |
| --- | --- |

f.

väljalennu päeval vähem kui 16 aastat vanad reisijad.

| 2. | Punktis 1 nimetatud isikutele on allhindlus 50 protsenti ühe lennusuuna suurimast lubatud baashinnast. |
| --- | --- |

2.

Punktis 1 nimetatud isikutele on allhindlus 50 protsenti ühe lennusuuna suurimast lubatud baashinnast.

| 3. | Nimetatud allahindlust ei kohaldata, kui reisi eest maksab valitsus ja/või sotsiaalkindlustusametkond. Allahindlust saav isik otsustab, kas ta vajab saatjat. |
| --- | --- |

3.

Nimetatud allahindlust ei kohaldata, kui reisi eest maksab valitsus ja/või sotsiaalkindlustusametkond. Allahindlust saav isik otsustab, kas ta vajab saatjat.

| 4. | Täiskasvanul (vanus vähemalt 16 aastat) võib olla tasuta kaasas alla kahe aasta vanune laps tingimusel, et laps ei istu eraldi istmel ja on kogu reisi jooksul temaga koos. |
| --- | --- |

4.

Täiskasvanul (vanus vähemalt 16 aastat) võib olla tasuta kaasas alla kahe aasta vanune laps tingimusel, et laps ei istu eraldi istmel ja on kogu reisi jooksul temaga koos.

| 5. | Pileti ostmisel tuleb kaasa võtta järgmised dokumendid:






  a. | Punkti 1 alapunktis a nimetatud isikud peavad esitama foto ja sünnikuupäevaga ametliku dokumendi. |
| --- | --- | --- |

5.

Pileti ostmisel tuleb kaasa võtta järgmised dokumendid:

a.

Punkti 1 alapunktis a nimetatud isikud peavad esitama foto ja sünnikuupäevaga ametliku dokumendi.

| b. | Punkti 1 alapunktides b ja c nimetatud isikud peavad oma õigust allahindlusele tõendama ametlike dokumentidega vastavalt Norra õigusakti “Folketrygd” 8. peatüki lõikele 8-3. Pimedad peavad esitama sotsiaalkindlustusametkonna ja/või “Norges Blindeforbundi” tõendi. Teistest EMP riikidest pärit isikud peavad esitama oma koduriigi vastavad dokumendid. |
| --- | --- |

b.

Punkti 1 alapunktides b ja c nimetatud isikud peavad oma õigust allahindlusele tõendama ametlike dokumentidega vastavalt Norra õigusakti “Folketrygd” 8. peatüki lõikele 8-3. Pimedad peavad esitama sotsiaalkindlustusametkonna ja/või “Norges Blindeforbundi” tõendi. Teistest EMP riikidest pärit isikud peavad esitama oma koduriigi vastavad dokumendid.

| c. | Punkti 1 alapunktis d nimetatud isikud peavad esitama õpilaspileti ja sotsiaalkindlustusametkonna kirja, mis näitab, et antud õpilane saab vastavalt Norra õigusaktile “Folketrygd” pensioni. Teistest EMP riikidest pärit isikud peavad esitama oma koduriigi vastavad dokumendid. |
| --- | --- |

c.

Punkti 1 alapunktis d nimetatud isikud peavad esitama õpilaspileti ja sotsiaalkindlustusametkonna kirja, mis näitab, et antud õpilane saab vastavalt Norra õigusaktile “Folketrygd” pensioni. Teistest EMP riikidest pärit isikud peavad esitama oma koduriigi vastavad dokumendid.

---

III Teatised

Komisjon

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/45 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/45

---

NO-Oslo: Opereerimine regulaarsetel lennuliinidel

2005/S 115-113429

Pakkumise kutse

(2005/C 166/10)

1.   Tutvustus: Alates 1.4.2006 on Norra otsustanud viia sisse muudatused piirkondlikke regulaarlende puudutavatesse avaliku teenindamise kohustustesse, mille varasem variant on avaldatud vastavalt nõukogu 23.7.1992 määruse (EMÜ) 2408/92 artiklile 4 lõikele 1(a). Vastav määrus käsitleb Ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu ühendusesisestele lennuliinidele (vt avaldamise viidet ELT ja EMP lisadest).

Kuna 2 kuud pärast pakkumiste esitamise tähtaega (vastavalt jaotisele 6) ei ole ükski lennuettevõtja esitanud dokumentaalseid tõendeid transpordi- ja sideministeeriumile regulaarlendude alustamise kohta alates 1.4.2006 vastavalt avaliku teenindamise muudetud kohustusele, mida kohaldatakse käesoleva väljaande jaotises 2 nimetatud 1 või enama pakkumise osas, rakendab ministeerium määruse (EMÜ) 2408/92 artikli 4 lõike 1(d) kohast pakkumismenetlust ning piirab alates 1.4.2006 juurdepääsu jaotises 2 määratletud iga pakkumise osas ainut 1 lennuettevõtjaga.

Käesoleva kutse eesmärgiks on saada pakkumisi, mida kasutatakse vastava(te) ainuõigus(t)e rakendamisel.

Järgnevalt kirjeldatakse pakkumistingimuste kõige olulisemaid osi. Täieliku pakkumiskutse saab alla laadida aadressilt http://odin.dep.no/sd/english/doc/tenders või seda on võimalik tasuta tellida vastava taotluse alusel aadressil:

Ministry of Transport and Communications, PO Box 8010 Dep, N-0030 Oslo, Norway; Tel (47) 22 24 83 53; Faks (47) 22 24 56 09.

Kõik pakkujad on kohustatud tutvuma täieliku pakkumiskutsega.

2.   Teenused, mida pakkumiskutse hõlmab: Kutse hõlmab regulaarlende 1.4.2006—31.3.2009 vastavalt avaliku teenistuse kohustustele, mida on mainitud jaotises 1. Järgmised marsruudi piirkonnad ja vastavad pakkumised on hõlmatud konkursiga:

1. liinipiirkond: pakkumine 1) Lakselv–Tromsø.

2. liinipiirkond: pakkumine 2) Andenes–Bodø, Andenes–Tromsø.

3. liinipiirkond: pakkumine 3) Svolvær–Bodø.

4. liinipiirkond: pakkumine 4) Leknes–Bodø.

5. liinipiirkond: pakkumine 5) Røst–Bodø.

6. liinipiirkond: pakkumine 6) Narvik (Framnes)–Bodø.

7. liinipiirkond: pakkumine 7) Brønnøysund–Bodø, Brønnøysund–Trondheim.

8. liinipiirkond: pakkumine 8) Sandnessjøen–Bodø, Sandnessjøen–Trondheim.

9. liinipiirkond: pakkumine 9) Mo i Rana–Bodø, Mo i Rana–Trondheim, Mosjøen–Bodø, Mosjøen–Trondheim.

10. liinipiirkond: pakkumine 10) Namsos–Trondheim, Rørvik–Trondheim.

11. liinipiirkond: pakkumine 11) Florø–Oslo v.v., Florø–Bergen v.v.

12. liinipiirkond: pakkumine 12) Førde–Oslo v.v., Førde–Bergen v.v.

13. liinipiirkond: pakkumine 13) Sogndal–Oslo, Sogndal–Bergen.

14. liinipiirkond: pakkumine 14) Sandane–Oslo, Sandane–Bergen, Ørsta-Volda–Oslo, Ørsta-Volda–Bergen.

15. liinipiirkond: pakkumine 15) Fagernes–Oslo.

16. liinipiirkond: pakkumine 16) Røros–Oslo.

1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 12., 13. ja 14. liinipiirkonna osas oodatakse lennuettevõtjate pakkumisi nende lubatud hankekombinatsioonide osas, ennekõike juhtudel, kui see vähendab vastava liinipiirkonna jaoks vajaminevat summaarset kompensatsiooni. Lisaks tuleb pakkumised esitada iga liinipiirkonna kohta eraldi juhul, kui nad on välja valitud ainult vastava liinipiirkonna jaoks.

Lubatud kombinatsioonid on järgmised:

1. ja 2. liinipiirkond;

3. ja 4. liinipiirkond;

4. ja 5. liinipiirkond;

5. ja 6. liinipiirkond;

7. ja 8. liinipiirkond;

9. ja 10. liinipiirkond;

12., 13. ja 14. liinipiirkond;

13. ja 14. liinipiirkond.

Juhul, kui lennuettevõtjad soovivad esitada pakkumise lubatud kombinatsiooni osas, peavad nad endiselt lisama pakkumiseelarve iga liinipiirkonna kohta eraldi. Pakkumise eelarve peab selgelt kajastama kombinatsiooni iga liinipiirkonna kulude ja tulude jaotust ning täpselt määratlema kompensatsiooni vajaduse iga pakkumise osas.

Juhul, kui vedaja esitab pakkumise, milles nõutava kompensatsiooni summa on null NOKi, mõistetakse seda pakkumist, kui vedaja soovi opereerida liinil ainuõiguse alusel, kuid ilma Norra riigi toetuseta.

3.   Sobivus pakkumise esitamiseks: Kõik lennuettevõtjad, kellel on kehtiv lennuettevõtjate litsentseerimist käsitleva nõukogu 23.7.1992 määruse (EMÜ) nr 2407/92 kohane tegevusluba (http://europa.eu.int/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexapi!prod!CELEXnumdoc&lg=EN&numdoc=31992R2407&model=guichett).

4.   Pakkumismenetlus: Pakkumiskutse kohta kehtib nõukogu määruse (EMÜ ) nr 2408/92 artikli 4 lõike 1 alajaotis d—i ja Norra 15.4.1994 määruse nr 256 jaotis 4. Viimane määrus käsitleb pakkumismenetlusi seoses avaliku teenindamise kohustustega nõukogu määruse (EMÜ) nr 2408/92 artikli 4 rakendamisel.

Hange viiakse läbi avaliku pakkumismenetluse rakendamise teel.

Transpordi- ja sideministeeriumil on õigus kasutada hilisemat läbirääkimistega menetlust juhul, kui pakkumiste esitamise lõppkuupäevaks saadakse ainult 1 pakkumine või kui ainult 1 (ühte) pakkumist ei lükata tagasi. Läbirääkimised viiakse läbi avaliku teenindamise kohustuste tingimusi järgides. Lisaks sellele ei ole osapooltel õigust läbirääkimiste perioodil teha olulisi muudatusi algsetesse tingimustesse. Kui läbirääkimised ei anna rahuldavat lahendust, on transpordi- ja sideministeeriumil õigus kogu menetlus tühistada. Sellisel juhul võidakse avaldada uus muudetud tingimustega pakkimiskutse.

Juhul, kui pakkumisi ei esitata, on transpordi- ja sideministeeriumil õigus kasutada läbirääkimistega menetlusi ning kutseid eelnevalt mitte avaldada. Sellisel juhul ei ole lubatud teha olulisi muudatusi algsetesse avaliku teenindamise kohustustesse või muudesse lepingutingimustesse.

Transpordi- ja sideministeeriumil on õigus igat ja kõiki pakkumisi tagasi lükata, kui pakkumine annab selleks piisava põhjuse.

Pakkumine on pakkuja jaoks siduv kuni pakkumismenetluse lõpuni või lepingu sõlmimiseni.

5.   Pakkumine: Pakkumine tuleb koostada vastavalt pakkimistingimuste jaotise 5 nõuetele, arvestades ühtlasi avaliku teenindamise kohustuste tingimusi.

6.   Pakkumiste esitamine: Pakkumiste esitamise tähtaeg on 21.7.2005 (17.00). Transpordi- ja sideministeerium peab pakkimised kätte saama jaotises 1 nimetatud aadressil hiljemalt pakkumise esitamise tähtajaks.

Pakkumine tuleb isiklikult kohale tuua transpordi- ja sideministeeriumisse selle postiaadressil, saata posti teel või kulleriteenust kasutades.

Nimetatud tähtajast hiljem laekunud pakkumised lükatakse tagasi. Nimetatud tähtajast hiljem, kuid siiski enne avamistähtaega vastu võetud pakkimisi ei lükata tagasi juhul, kui nähtub selgelt, et pakkumine on välja saadetud piisava ajavaruga ning see oleks üldiselt pidanud enne lõpptähtaega kohale jõudma. Pakkumise kohaletoimetamist ja selle kohaletoimetamise aega tõendab vastav kviitung.

Kõik pakkumised tuleb esitada 3 (kolmes) eksemplaris.

7.   Lepingu sõlmimine:

| 7.1 | Leping sõlmitakse üldreeglina selle pakkimise või pakkumiste kombinatsiooni alusel, mis nõuab kõige väiksemat kompensatsioonisummat. 1.—16. liinipiirkonna osas tähendab see seda, et leping sõlmitakse selle pakkimise või lubatud pakkumiste kombinatsiooni alusel, millele vastav kompensatsiooninõue kogu ajavahemiku 1.4.2006—31.3.2009 vältel on kõige madalam. |
| --- | --- |

7.1

Leping sõlmitakse üldreeglina selle pakkimise või pakkumiste kombinatsiooni alusel, mis nõuab kõige väiksemat kompensatsioonisummat. 1.—16. liinipiirkonna osas tähendab see seda, et leping sõlmitakse selle pakkimise või lubatud pakkumiste kombinatsiooni alusel, millele vastav kompensatsiooninõue kogu ajavahemiku 1.4.2006—31.3.2009 vältel on kõige madalam.

| 7.2 | Juhul, kui esineb jaotise 2 kohaseid pakkumiste kombinatsioone, milles kompensatsiooni ei nõuta, kuid nõutakse ainult jaotise 2 viimase lõigu kohaseid ainuõigusi, sõlmitakse leping nimetatud pakkumise alusel olenemata jaotise 7.1 tingimustest, ning jaotise 7.1 tingimusi rakendatakse ülejäänud pakkimiste osas. |
| --- | --- |

7.2

Juhul, kui esineb jaotise 2 kohaseid pakkumiste kombinatsioone, milles kompensatsiooni ei nõuta, kuid nõutakse ainult jaotise 2 viimase lõigu kohaseid ainuõigusi, sõlmitakse leping nimetatud pakkumise alusel olenemata jaotise 7.1 tingimustest, ning jaotise 7.1 tingimusi rakendatakse ülejäänud pakkimiste osas.

| 7.3 | Juhul, kui lepingut ei ole võimalik sõlmida võrdse kompensatsioonisumma nõudega pakkumiste tõttu, sõlmitakse leping selle pakkumise või pakkumiste kombinatsiooni alusel, mis pakub suurimat istekohtade arvu igas liinipiirkonnas kogu lepingu aja vältel. |
| --- | --- |

7.3

Juhul, kui lepingut ei ole võimalik sõlmida võrdse kompensatsioonisumma nõudega pakkumiste tõttu, sõlmitakse leping selle pakkumise või pakkumiste kombinatsiooni alusel, mis pakub suurimat istekohtade arvu igas liinipiirkonnas kogu lepingu aja vältel.

| 7.4 | Juhul, kui üks või mitu pakkumist 16. liinipiirkonnas hõlmab minimaalselt 100 reisija jaoks registreeritud lennukit vähemalt 4-l (neljal) 6-st (kuuest) edasi-tagasi lennul nädalas, sõlmitakse leping selle pakkumise alusel, mis nõuab madalaimat kompensatsioonisummat istekoha kohta kogu lepinguperioodi vältel, ega ületa madalaima kompensatsiooninõudega pakkumist rohkem kui 10% võrra. |
| --- | --- |

7.4

Juhul, kui üks või mitu pakkumist 16. liinipiirkonnas hõlmab minimaalselt 100 reisija jaoks registreeritud lennukit vähemalt 4-l (neljal) 6-st (kuuest) edasi-tagasi lennul nädalas, sõlmitakse leping selle pakkumise alusel, mis nõuab madalaimat kompensatsioonisummat istekoha kohta kogu lepinguperioodi vältel, ega ületa madalaima kompensatsiooninõudega pakkumist rohkem kui 10% võrra.

8.   Lepingu aeg: Kõik hankelepingud jõustuvad ajavahemikul 1.4.2005—31.3.2009. Leping on tähtajatu, välja arvatud jaotises 11 taasesitatud lepingutingimustes kirjeldatud olukorrad.

9.   Rahaline kompensatsioon: Operaatoril on õigus saada transpordi- ja sideministeeriumilt vastavalt pakkumislepingule makstavat rahalist kompensatsiooni. Kompensatsioon määratakse iga lepinguaasta kohta eraldi.

Esimese lepinguaasta vältel ei tohi kompensatsiooni suurust muuta.

Teisel ja kolmandal lepinguaastal arvutatakse kompensatsioonisumma ringi vastavalt pakkuja eelarvele, mida on korrigeeritud opereerimise tulude ja kulude järgi. Need muudatused peavad jääma Norra 12 kuu statistilise tarbijahinnaindeksi piiresse, mis on saadud sama aasta 15. veebruaril lõppeva ajavahemiku järgi.

Kompensatsioonisummat ei ole võimalik muuta tegevusmahu suurenemisel või vähenemisel vastavalt lepingutingimuste jaotise 5.1 teisele lõigule.

See on siiski võimalik juhul, kui “Storting” (Norra Parlament) eraldab aastaeelarvest transpordi- ja sideministeeriumile vajaliku lisaraha, et vastavat kompensatsiooninõuet rahuldada.

Operaatoril on õigus kogu teenuse osutamisel saadud kasumile. Juhul, kui kasum on suurem või kulud väiksemad kui pakkumise eelarves olev vastav summa, on operaatoril õigus vastavale saldole. Samas ei ole transpordi- ja sideministeerium kohustatud katma negatiivset saldot, mis on tekkinud pakkumise eelarvega võrreldes.

Kõik kohustuslikud lõivud, kaasa arvatud lennundusmaksud, tasub operaator.

Olenemata võimalikest kahjude sissenõudmisest, vähendatakse rahalist kompensatsiooni vastavalt vedajast otseselt tingituna ärajäetud lendude koguarvule juhul, kui sellistel põhjustel ärajäetud lendude arv aastas on suurem kui 1,5 % kokkulepitud sõiduplaani kohaselt planeeritud lendude arvust.

10.   Täiendavad läbirääkimised: Juhul, kui lepingu ajal tekib olulisi või ettenägematuid muudatusi eelduste osas, millele antud leping põhines, võib iga osapool nõuda läbirääkimisi lepingu muutmiseks. Vastav nõue tuleb esitada hiljemalt 1 kuu möödudes vastava muutuse ilmnemisest.

Operaatori jaoks kohustuslikest riiklikest maksudest tingitud olulised muutused võivad alati olla täiendavate läbirääkimiste aluseks.

Juhul, kui uute kohustuslike või seadusandlike nõuete tõttu või Tsiviillennunduse ameti korraldusel muutuvad õhuruumi kasutamise tingimused võrreldes operaatori poolt algselt eeldatuga, on lepinguosalistel õigus läbi rääkida lepingu muudatuste osas, et operaatoril oleks võimalik liinilende jätkata kogu ülejäänud lepinguperioodi vältel. Kui kokkulepet ei saavutata, on operaatoril õigus nõuda kompensatsiooni vastavalt lepingu katkestamise või sulgemise reeglitele (jaotis 11) nende rakendataval määral.

11.   Lepingu katkemine lepingutingimuste rikkumise või oluliste tingimuste ettenägematute muutuste tõttu: Vastavalt maksejõuetuse seadusest tulenevatele piirangutele, võib transpordi- ja sideministeerium lepingu viivitamatult katkestada, kui operaator muutub maksejõuetuks, tema suhtes algatatakse inkassomenetlus, ta läheb pankrotti või satub muusse olukorda, mida kirjeldatakse aprillis 1994 kehtestatud Norra määruse nr 256 jaotise 14 teises lõigus.

Transpordi- ja sideministeerium võib lepingu viivitamatult katkestada, kui operaator kaotab oma tegevusloa või ei ole võimeline seda pikendama.

Kui operaator ei suuda oma lepingulisi kohustusi täita vääramatu jõu või muude operaatorist sõltumatute tingimuste tõttu enama kui 4 kuu vältel 6 kuust, katkestatakse leping mõlema osapoole poolt 1-kuulise kirjaliku etteteatamisega.

Juhul, kui “Storting” otsustab õhuruumi sulgeda, või kui õhuruum suletakse Tsiviillennunduse ameti korraldusel, lõpevad osapoolte lepingukohustused hetkel, kui õhuruum reaalselt suletakse.

Juhul, kui ajavahemik õhuruumi sulgemise teate jõudmisest operaatorini ning õhuruumi tegeliku sulgemise vahel on pikem kui 1 aasta, ei ole operaatoril õigust rahalisele kompensatsioonile, mille nõudmise aluseks on lepingu katkestamine. Kui nimetatud ajavahemik on lühem kui 1 aasta, on operaatoril õigus rahalisele kompensatsioonile summas, mis taastaks tema majandusliku olukorra sellisena nagu see oleks pärast opereerimise jätkamist 1 aasta vältel alates õhuruumi sulgemise teate saamisest või teise võimalusena hiljemalt kuupäevani 31.3.2009, kui see kuupäev on varasem.

Lepingu olulise rikkumise korral on kummalgi osapoolel õigus leping viivitamatult katkestada.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/49 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/49

---

NO-Oslo: Piirkondlikud õhuteenused

Pakkumiskutse

(2005/C 166/11)

1.   Sissejuhatus: Vastavalt nõukogu 23.7.1992. aasta määruse (EMÜ) 2408/92 artikli 4 lõike 1 punkti a sätetele ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu kohta ühendusesisestele lennuliinidele [viide avaldamisele EÜT-s ja EMP lisas], otsustas Norra muuta eelnevalt avaldatud piirkondlike regulaarlendude avaliku teenindamise kohustust alates 1.4.2006.

Kui kahe kuu möödudes pakkumise esitamise viimasest tähtpäevast (vt punkt 6) ei ole ükski lennuettevõtja esitanud transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumile dokumentaalseid tõendeid regulaarlendude alustamisest 1.4.2006. aastal vastavalt muudetud avaliku teenindamise kohustusele, mis on kehtestatud ühel või enamal käesoleva trükise punktis 2 nimetatud lennuliinil, alustab ministeerium määruse (EMÜ) 2408/92 artikli 4 lõike 1 punktis d sätestatud pakkumismenetlust, piirates sellega alates 1.4.2006. aastal juurdepääsu igale punktis 2 nimetatud lennuliinile ühe lennuettevõtjaga.

Käesoleva pakkumiskutse eesmärgiks on saada pakkumisi, mille alusel antakse nimetatud ainuõigus[ed].

Allpool kirjeldatakse kõige olulisemaid asjaomaseid pakkumistingimusi. Täieliku pakkumiskutsega saab tutvuda internetileheküljel http://www.odin.dep.no/sd/english/doc/tenders/bn.html või seda tasuta tellida, saates taotluse aadressile:

Ministry of Transport and Communications, PO Box 8010, N-0030 Oslo; Tel.: (47-2) 224 83 53; Fax: (47-2) 224 56 09.

Kõik pakkujad peavad tutvuma täieliku pakkumiskutsega.

2.   Kutsega hõlmatud teenused: Kutse hõlmab alates 1.4.2006. aastal kuni 31.3.2009. aastal vastavalt punktis 1 nimetatud avaliku teenindamise kohustusele toimuvaid regulaarlende. Konkurss hõlmab järgmisi lennuliine ja vastavaid pakkumisi:

1. lennuliin: 1. pakkumine Lakselv — Tromsø.

2. lennuliin: 2. pakkumine Andenes — Bodø, Andenes — Tromsø.

3. lennuliin: 3. pakkumine Svolvær — Bodø.

4. lennuliin: 4. pakkumine Leknes — Bodø.

5. lennuliin: 5. pakkumine Røst — Bodø.

6. lennuliin: 6. pakkumine Narvik (Framnes) — Bodø.

7. lennuliin: 7. pakkumine Brønnøysund — Bodø, Brønnøysund — Trondheim.

8. lennuliin: 8. pakkumine Sandnessjøen — Bodø, Sandnessjøen — Trondheim.

9. lennuliin: 9. pakkumine Mo i Rana — Bodø, Mo i Rana — Trondheim, Mosjøen — Bodø, Mosjøen — Trondheim.

10. lennuliin: 10. pakkumine Namsos — Trondheim, Rørvik — Trondheim.

11. lennuliin: 11. pakkumine Florø — Oslo v.v., Florø — Bergen v.v.

12. lennuliin: 12. pakkumine Førde — Oslo v.v., Førde — Bergen v.v.

13. lennuliin: 13. pakkumine Sogndal — Oslo, Sogndal — Bergen.

14. lennuliin: 14. pakkumine Sandane — Oslo, Sandane — Bergen, Ørsta-Volda — Oslo, Ørsta-Volda — Bergen.

15. lennuliin: 15. pakkumine Fagernes — Oslo.

16. lennuliin: 16. pakkumine Røros — Oslo.

Lennuettevõtjaid kutsutakse esitama pakkumisi igale 1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 12., 13. ja 14. lennuliini lubatud kombinatsioonile, eriti kui see vähendaks lennuliinide avaliku teenindamise eest tasutavat kogukompensatsiooni. Pakkujad peavad esitama pakkumised ka iga lennuliini kohta eraldi, juhuks kui nad valitakse teenindama ainult teatavat lennuliini.

Lubatud on järgmised kombinatsioonid:

1. ja 2. lennuliin;

3. ja 4. lennuliin;

4. ja 5. lennuliin;

5. ja 6. lennuliin;

7. ja 8. lennuliin;

9. ja 10. lennuliin;

12., 13. ja 2. lennuliin;

13. ja 14. lennuliin.

Kui lennuettevõtja soovib esitada pakkumise lubatud kombinatsioonile, peab ta ikkagi lisama eraldi iga lennuliini pakkumiseelarve. Pakkumiseelarves tuleb selgelt näidata iga kombinatsiooni kuuluva lennuliiniga seotud kulude ja tulude jagunemine ja määratleda täpselt iga pakkumise osas nõutav kompensatsioon.

Kui lennuettevõtja esitab pakkumise, milles kompensatsiooninõude suuruseks on null Norra krooni, mõistetakse seda kui lennuettevõtja soovi tegutseda marsruudil ainsa teenuseosutajana, sealjuures Norra riigilt mingit kompensatsiooni saamata.

3.   Pakkumise esitaja sobivus: Pakkumise võivad esitada kõik lennuettevõtjad, kellel on kehtiv tegevusluba vastavalt nõukogu 23.7.1992 aasta määrusele (EMÜ) nr 2407/92.

4.   Pakkumismenetlus: Pakkumiskutses juhindutakse nõukogu määruse (EMÜ) 2408/92 artikli 4 lõike 1 punktidest d—i ja Norra 15.4.1994. aasta määrusest nr 256 avaliku teenindamise kohustusega seotud pakkumismenetluste kohta, millega rakendatakse nõukogu määruse (EMÜ) 2408/92 artiklit 4.

Hange toimub avatud pakkumismenetlusega.

Transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium jätab endale õiguse alustada pakkumisjärgseid läbirääkimisi, kui pakkumise esitamise tähtajaks on esitatud kasvõi üks pakkumine või kui kasvõi üht pakkumist ei ole tagasi lükatud. Läbirääkimised toimuvad vastavalt avaliku teenindamise kohustusele. Peale selle ei ole pooltel õigust teha läbirääkimiste ajal lepingu algtingimustesse olulisi muudatusi. Kui pakkumisjärgsete läbirääkimiste käigus ei jõuta vastuvõetava lahenduseni, jätab transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium endale õiguse kogu pakkumismenetlus tühistada. Sellisel juhul võidakse avaldada uus pakkumiskutse uute tingimustega.

Kui ühtki pakkumist ei esitata, võib transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium ilma eelneva avaldamiseta teostada hanked läbirääkimiste teel. Sellisel juhul ei tohi algseid avaliku teenindamise kohustusi ega lepingu ülejäänud tingimusi oluliselt muuta.

Transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium jätab endale õiguse pakkumisest tulenevatel mõjuvatel põhjustel keelduda kõikidest pakkumistest.

Pakkumine on pakkuja suhtes siduv kuni pakkumismenetluse lõppemiseni või lepingu sõlmimiseni.

5.   Pakkumine: Pakkumine koostatakse vastavalt pakkumistingimuste punktile 5, sealhulgas avaliku teenindamise kohustustes loetletud nõuetele.

6.   Pakkumise esitamine: Pakkumise esitamise tähtaeg on 31.8.2005 kell 15 (kohaliku aja järgi). Pakkumine tuleb esitada transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumi punktis 1 nimetatud aadressil hiljemalt pakkumise esitamise tähtajal.

Pakkumine esitatakse isiklikult transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumile või saadetakse posti või kulleriga.

Hiljem esitatud pakkumisi arvesse ei võeta. Pakkumised, mis saabuvad pärast pakkumise esitamise tähtpäeva, kuid enne pakkumiste avamise kuupäeva, võetakse vastu, kui on ilmne, et saadetis pandi teele nii vara, et see oleks pidanud saabuma tähtajaks. Saadetise tähituna saatmise kviitung loetakse saatmise ja saatmise aja tõendiks.

Kõik pakkumised esitatakse kolmes eksemplaris.

7.   Lepingu sõlmimine:

| 7.1 | Üldreeglina sõlmitakse leping madalaima kompensatsiooninõudega pakkumise või pakkumiskombinatsiooni esitanud pakkujaga. 1.—16. lennuliini osas tähendab see, et leping sõlmitakse pakkujaga, kelle pakkumise või lubatud pakkumiskombinatsiooni kompensatsiooninõue on madalaim kogu lepingu kehtivuse aja jooksul alates 1.4.2006 kuni 31.3.2009. |
| --- | --- |

7.1

Üldreeglina sõlmitakse leping madalaima kompensatsiooninõudega pakkumise või pakkumiskombinatsiooni esitanud pakkujaga. 1.—16. lennuliini osas tähendab see, et leping sõlmitakse pakkujaga, kelle pakkumise või lubatud pakkumiskombinatsiooni kompensatsiooninõue on madalaim kogu lepingu kehtivuse aja jooksul alates 1.4.2006 kuni 31.3.2009.

| 7.2 | Kui punktis 2 lubatud pakkumiskombinatsioonide raames esitatakse pakkumisi, milles ei nõuta kompensatsiooni, vaid ainult ainuõigust vastavalt punkti 2 viimasele lõigule, sõlmitakse punktist 7.1 sõltumata leping sellise pakkumise teinud pakkujaga ning pärast seda kohaldatakse punkti 7.1 ülejäänud pakkumise suhtes. |
| --- | --- |

7.2

Kui punktis 2 lubatud pakkumiskombinatsioonide raames esitatakse pakkumisi, milles ei nõuta kompensatsiooni, vaid ainult ainuõigust vastavalt punkti 2 viimasele lõigule, sõlmitakse punktist 7.1 sõltumata leping sellise pakkumise teinud pakkujaga ning pärast seda kohaldatakse punkti 7.1 ülejäänud pakkumise suhtes.

| 7.3 | Kui lepingut ei saa sõlmida, sest pakkumistes on esitatud kompensatsiooninõuded samale summale, sõlmitakse leping pakkujaga, kes on esitanud pakkumise või asjaomases olukorras pakkumiskombinatsiooni, milles pakutakse igal lennuliinil kõige rohkem kohti kogu lepingu kehtivuse ajal. |
| --- | --- |

7.3

Kui lepingut ei saa sõlmida, sest pakkumistes on esitatud kompensatsiooninõuded samale summale, sõlmitakse leping pakkujaga, kes on esitanud pakkumise või asjaomases olukorras pakkumiskombinatsiooni, milles pakutakse igal lennuliinil kõige rohkem kohti kogu lepingu kehtivuse ajal.

| 7.4 | Kui ühes või mitmes 16. lennuliini pakkumises pakutakse õhusõidukit, mis veab kuuest vähemalt neljal edasi-tagasi lennul nädalas vähemalt 100 reisijat, sõlmitakse leping pakkujaga, kelle pakkumises on ühe koha kompensatsioon madalaim eeldusel, et ülejäänud lepingu kehtivuse aja kogukompensatsioon ei ületa madalaima kompensatsiooninõudega pakkumist rohkem kui 10 %. |
| --- | --- |

7.4

Kui ühes või mitmes 16. lennuliini pakkumises pakutakse õhusõidukit, mis veab kuuest vähemalt neljal edasi-tagasi lennul nädalas vähemalt 100 reisijat, sõlmitakse leping pakkujaga, kelle pakkumises on ühe koha kompensatsioon madalaim eeldusel, et ülejäänud lepingu kehtivuse aja kogukompensatsioon ei ületa madalaima kompensatsiooninõudega pakkumist rohkem kui 10 %.

8.   Lepingu kehtivuse aeg: Kõik lepingud sõlmitakse kehtivusajaga alates 1.4.2006 kuni 31.3.2009. Lepingut ei saa lõpetada, välja arvatud punktis 11 kirjeldatud olukordades.

9.   Rahaline kompensatsioon: Ettevõtjal on õigus saada transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumilt rahalist kompensatsiooni vastavalt pakkumislepingule. Iga tegutsemisaasta kompensatsioon täpsustatakse eraldi.

Esimese tegutsemisaasta kompensatsiooni ei korrigeerita.

Teise ja kolmanda tegutsemisaasta kompensatsioon arvutatakse ümber pakkumiseelarve põhjal, mida on korrigeeritud tegevuskulude ja –tulude alusel. Parandused peavad jääma Norra statistikaameti määratletud sama aasta 15. veebruaril lõppeva 12 kuu pikkuse perioodi tarbijahinnaindeksi piiridesse.

Teenuse osutamise mahu suurendamisel või vähendamisele vastavalt lepingutingimuste punkti 5.1 teisele lõigule kompensatsiooni suurust ei muudeta.

Kompensatsiooni muutmine toimub tingimusel, et aastaeelarve vastuvõtmisel eraldab Storting (Norra parlament) transpordi- ja kommunikatsiooniministeeriumile kompensatsiooninõuete katmiseks vajalikud vahendid.

Ettevõtjal on õigus jätta teenuse osutamisega teenitud tulud endale. Kui tulud ületavad kulusid pakkumiseelarves kavandatust vähem, ei ole transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium kohustatud pakkumiseelarve puudujääki katma.

Kõik avalikud tasud, kaasa arvatud lennundustasud, maksab ettevõtja.

Võimalike kahju hüvitamise hagide esitamisest sõltumata vähendatakse rahalist kompensatsiooni proportsionaalselt lendude koguarvuga, mis on tühistatud otseselt ettevõtjast tulenevatel põhjustel, kui sellistel põhjustel tegutsemisaasta jooksul tühistatud lendude arv ületab vastavalt kinnitatud sõiduplaanile kavandatud lendude arvu 1,5 %.

10.   Kordusläbirääkimised: Kui lepingu sõlmimise alused muutuvad lepingu kehtivuse ajal oluliselt või ettenägematult, võib kumbki pool taotleda lepingu muutmise läbirääkimiste alustamist. Taotlus tuleb esitada hiljemalt üks kuu pärast muutuse toimumist.

Olulised ettevõtja poolt tasumisele kuuluvad avalike tasude muudatused annavad alati aluse uute lepinguläbirääkimiste pidamiseks.

Kui uute õigus- või haldusaktide alusel või lennuameti korralduste tulemusel hakatakse lennuvälja kasutama erinevalt viisist, mida ettevõtja algselt eeldas, teevad pooled kõik endast oleneva, et leppida kokku lepingu muutmises, mis võimaldaks ettevõtjal jätkata ülejäänud lepingu kehtivuse ajal tegutsemist. Kui pooled ei jõua kokkleppele, on ettevõtjal õigus hüvitisele vastavalt sulgemise või lõpetamise eeskirjadele (punkt 11), kui need on kohaldatavad.

11.   Lepingu lõpetamine lepingu rikkumisel ja oluliste tingimuste ettenägematul muutumisel: Vastavalt maksevõimetuse seadusest tulenevatele piirangutele võib transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium lepingu viivitamatult lõpetada, kui ettevõtja muutub maksevõimetuks, tema suhtes algatatakse võlanõudemenetlus, ettevõtja pankrotistub või satub muusse Norra 1994. aasta aprilli määruse nr 256 paragrahvi 14 teises lõigus käsitletud olukorda.

Transpordi- ja kommunikatsiooniministeerium võib lepingu viivitamatult lõpetada, kui ettevõtja tegevusluba tühistatakse või seda ei uuendata.

Kui vääramatu jõu või muude ettevõtjast mitteolenevate asjaolude tõttu ettevõtja ei suuda täita oma lepingulisi kohustusi viimasest kuuest kuust rohkem kui nelja kuu jooksul, võivad mõlemad pooled lepingu lõpetada, sellest kirjalikult üks kuu ette teatades.

Kui Storting otsustab lennuvälja sulgeda või see suletakse lennuameti korraldusel, lõpevad poolte kokkulepitud lepingulised kohustused lennuvälja tegelikul sulgemisel.

Kui ajavahemik alates ettevõtja esmakordsest sulgemisest teavitamisest kuni tegeliku sulgemiseni on pikem kui üks aasta, ei ole ettevõtjal õigust hüvitisele lepingu lõpetamise tõttu kantud finantskahjude eest. Kui nimetatud ajavahemik on lühem kui üks aasta, on ettevõtjal õigus hüvitisele, mis taastaks tema finantsolukorra sellisena, nagu see oleks olnud, kui tegevus oleks jätkunud ühe aasta jooksul alates kuupäevast, mil teda sulgemisest teavitati või alternatiivina kuni 31.3.2009. aasta, kui nimetatud kuupäev jõuab kätte varem.

Lepingu olulisel rikkumisel võib kumbki pool selle viivitamatult lõpetada.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/52 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/52

---

MEDIA PLUS — ARENDUS, LEVI JA PROMOTSIOON (2001—2006)

Teade taotlusvoorust No INFSO-MEDIA/07/2005

Meetmed, millega toetatakse Euroopa teoste ja professionaalide osalemist MEDIA programmiga mitteliitunud maades asetleidvatel filmifestivalidel

(2005/C 166/12)

1.   Eesmärgid ja kirjeldus

See taotlusvoor põhineb Euroopa Nõukogu otsusel nr 2000/821/EÜ, mis käsitleb Euroopa audiovisuaalteoste arendust, levi ja promotsiooni edendava programmi rakendamist (MEDIA PLUS — Development, Distribution and Promotion 2001—2006), mis on Komisjoni poolt vastu võetud 20. detsembril 2000 ja avaldatud Euroopa Ühenduse Ametlikus Teatajas nr L 13, 17 jaanuar 2001.

Ülalmainitud Nõukogu otsuse eesmärkide hulgas on ka:

| — | Lihtsustada ja kergendada Euroopa audiovisuaalteoste levi messidel, turgudel ja audiovisuaalsetel festivalidel nii Euroopas kui mujal maailmas, juhul kui nendel üritustel on oluline roll euroopa teoste promotsioonis ja audiovisuaalala professionaalide koostöös; |
| --- | --- |

—

Lihtsustada ja kergendada Euroopa audiovisuaalteoste levi messidel, turgudel ja audiovisuaalsetel festivalidel nii Euroopas kui mujal maailmas, juhul kui nendel üritustel on oluline roll euroopa teoste promotsioonis ja audiovisuaalala professionaalide koostöös;

| — | Edendada euroopa ürituste korraldajate koostööd, toetades riiklike või eraettevõtete ühiseid promotsiooniettevõtmisi Euroopa ja muudel rahvusvahelistel turgudel; |
| --- | --- |

—

Edendada euroopa ürituste korraldajate koostööd, toetades riiklike või eraettevõtete ühiseid promotsiooniettevõtmisi Euroopa ja muudel rahvusvahelistel turgudel;

| — | Edendada mittekodumaiste euroopa filmide laiemat rahvusvahelist levi Euroopa ja muudel rahvusvahelistel turgudel läbi initsiatiivide, mis hõlbustaks nende levi ning näitamist kinodes, muuhulgas toetades ühiselt koordineeritud turundusstrateegiaid. |
| --- | --- |

—

Edendada mittekodumaiste euroopa filmide laiemat rahvusvahelist levi Euroopa ja muudel rahvusvahelistel turgudel läbi initsiatiivide, mis hõlbustaks nende levi ning näitamist kinodes, muuhulgas toetades ühiselt koordineeritud turundusstrateegiaid.

Festivalide puhul, mida korraldatakse MEDIA programmiga mitteliitnud maades, võivad saada toetust järgnevad ettevõtmised: festivalide nõustamine ja korraldusabi; festivalidel esitatavate Euroopa filmide promotsioon; abi festivalidel esitatud filmide hilisemaks leviks ja näitamiseks.

2.   Tingimustele vastavad kandidaadid

Käesolev taotlusvoor on suunatud Euroopa firmadele, kelle tegevus aitab kaasa MEDIA programmi Euroopa Nõukogu otsuses kirjeldatud eesmärkide saavutamisele.

Käesolev teade on suunatud Euroopa organisatsioonidele — neile, kes on registreeritud ning kontrollitud Euroopa Liidu või programmiga MEDIA Plus liitunud Euroopa Majandusühenduse liikmesmaade (Island, Liechtenstein ja Norra) kodanike poolt, samuti nende maade kodanike poolt, kes vastavad otsuse nr 2000/821/EÜ artiklis 11 sätestatud tingimustele (avaldamise hetkel: Bulgaaria) ja Shveits.

3.   Eelarve ja projektide kestus

Projektide kaasfinantseerimiseks eraldatud kogueelarve on 1 miljonit eurot. Komisjoni rahaline toetus ei tohi ületada 50 % arvesseminevate kulude kogusummast.

Projektid peavad algama ajavahemikus 1.1.2006 kuni 31.12.2006.

Taotluste ärasaatmistähtaeg Euroopa Komisjonile on hiljemalt 29.8.2005.

4.   Further information

Selle taotlusvooru täistekst ning taotlusvormid on saadaval aadressil: http://europa.eu.int/comm/avpolicy/media/promo_en.html. Taotlused peavad olema vastavuses taotlusvooru täistekstiga ning olema esitatud selle juures olevatel taotlusvormidel.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/54 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/54

---

Pakkumiskutse teadaanne seoses toetuse andmisega pehme nisu ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse

(2005/C 166/13)

I.   EESMÄRK

| 1. | Kuulutatakse välja pakkumine seoses toetuse andmisega CN-koodi 1001 90 99 alla kuuluva pehme nisu ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse. |
| --- | --- |

1.

Kuulutatakse välja pakkumine seoses toetuse andmisega CN-koodi 1001 90 99 alla kuuluva pehme nisu ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse.

| 2. | Üldkogus, mille jaoks võidakse kindlaks määrata komisjoni määruse (EÜ) nr 1501/95 (1) artikli 4 lõikes 1 osutatud maksimaalne eksporditoetus, on 2 000 000 tonni. |
| --- | --- |

2.

Üldkogus, mille jaoks võidakse kindlaks määrata komisjoni määruse (EÜ) nr 1501/95 (1) artikli 4 lõikes 1 osutatud maksimaalne eksporditoetus, on 2 000 000 tonni.

| 3. | Pakkumised viiakse läbi vastavalt järgmiste õigusaktide sätetele:






  — | nõukogu määrus (EMÜ) nr 1784/2003, (2) |
| --- | --- | --- |

3.

Pakkumised viiakse läbi vastavalt järgmiste õigusaktide sätetele:

—

nõukogu määrus (EMÜ) nr 1784/2003, (2)

| — | määrus (EÜ) nr 1501/95, |
| --- | --- |

—

määrus (EÜ) nr 1501/95,

| — | komisjoni määrus (EÜ) nr 1059/2005. (3) |
| --- | --- |

—

komisjoni määrus (EÜ) nr 1059/2005. (3)

II.   TÄHTAJAD

| 1. | Esimese nädalase osapakkumise puhul algab pakkumiste esitamise tähtaeg 8. juulil 2005 ja lõpeb 14. juulil 2005 kell 10.00. |
| --- | --- |

1.

Esimese nädalase osapakkumise puhul algab pakkumiste esitamise tähtaeg 8. juulil 2005 ja lõpeb 14. juulil 2005 kell 10.00.

| 2. | Järgmiste nädalaste osapakkumiste puhul lõpeb pakkumiste esitamise tähtaeg igal neljapäeval kell 10.00, välja arvatud 21. juulil 2005, 4. augustil 2005, 18. augustil 2005, 1. septembril 2005, 3. novembril 2005, 29. detsembril 2005, 13. aprillil 2006 ning 25. mail 2006.
  Teise nädalase osapakkumise ja järgmiste osapakkumiste puhul hakkab pakkumiste esitamise tähtaeg kulgema esimesel tööpäeval, mis järgneb eelmise kõnealuse tähtaja lõpule. |
| --- | --- |

2.

Järgmiste nädalaste osapakkumiste puhul lõpeb pakkumiste esitamise tähtaeg igal neljapäeval kell 10.00, välja arvatud 21. juulil 2005, 4. augustil 2005, 18. augustil 2005, 1. septembril 2005, 3. novembril 2005, 29. detsembril 2005, 13. aprillil 2006 ning 25. mail 2006.

Teise nädalase osapakkumise ja järgmiste osapakkumiste puhul hakkab pakkumiste esitamise tähtaeg kulgema esimesel tööpäeval, mis järgneb eelmise kõnealuse tähtaja lõpule.

| 3. | Käesolev teadaanne käsitleb üksnes kõnealust pakkumismenetlust. Ilma et see piiraks pakkumistingimuste muutmist või uue pakkumiskutse väljakuulutamist, kehtib käesolev teadaanne kõikide nädalaste osapakkumiste suhtes, mis korraldatakse kõnealuse pakkumiskutse kehtivusaja jooksul.
  Pakkumismenetlus jääb ära nendel nädalatel, kui ei toimu teraviljaturu korralduskomitee istungit. |
| --- | --- |

3.

Käesolev teadaanne käsitleb üksnes kõnealust pakkumismenetlust. Ilma et see piiraks pakkumistingimuste muutmist või uue pakkumiskutse väljakuulutamist, kehtib käesolev teadaanne kõikide nädalaste osapakkumiste suhtes, mis korraldatakse kõnealuse pakkumiskutse kehtivusaja jooksul.

Pakkumismenetlus jääb ära nendel nädalatel, kui ei toimu teraviljaturu korralduskomitee istungit.

III.   PAKKUMISED

| 1. | Kirjalikus vormis esitatud pakkumised peavad jõudma hiljemalt II jaos märgitud kuupäevadel ja kellaegadel kas kättesaamisteatega tähtsaadetisena, tähitud kirjana, teleksi, faksi või telegraafi teel ühele järgmistest aadressidest:






  — | Bureau d'intervention et de restitution belge (BIRB) |
| --- | --- | --- |
| rue de Trèves, 82 |
| B-1040 Bruxelles |
| faks: (02) 287 25 24, |

1.

Kirjalikus vormis esitatud pakkumised peavad jõudma hiljemalt II jaos märgitud kuupäevadel ja kellaegadel kas kättesaamisteatega tähtsaadetisena, tähitud kirjana, teleksi, faksi või telegraafi teel ühele järgmistest aadressidest:

—

Bureau d'intervention et de restitution belge (BIRB)

rue de Trèves, 82

B-1040 Bruxelles

faks: (02) 287 25 24,

| — | Státní zemědělský intervenční fond |
| --- | --- |
| Odbor zahraničního obchodu |
| Ve Smečkách 33 |
| 110 00 Praha 1 |
| telefon: (420) 222 87 14 58 |
| faks: (420) 222 87 15 63 |

—

Státní zemědělský intervenční fond

Odbor zahraničního obchodu

Ve Smečkách 33

110 00 Praha 1

telefon: (420) 222 87 14 58

faks: (420) 222 87 15 63

| — | Direktoratet for FødevareErhverv |
| --- | --- |
| Nyropsgade 30 |
| DK-1780 København |
| faks: 33 92 69 48 |

—

Direktoratet for FødevareErhverv

Nyropsgade 30

DK-1780 København

faks: 33 92 69 48

| — | Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung (BLE) |
| --- | --- |
| Deichmannsaue 29 |
| D-53179 Bonn |
| faks: 00 49 228 6845 3985 |

—

Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung (BLE)

Deichmannsaue 29

D-53179 Bonn

faks: 00 49 228 6845 3985

| — | Pollumajanduse Registrite ja Informatsiooni Amet |
| --- | --- |
| (PRIA) |
| Narva maantee 3 |
| EE-51009 Tartu |
| telefon: (372) 7 37 12 00 |
| faks: (372) 7 37 12 01 |
| e-post: pria@pria.ee |

—

Pollumajanduse Registrite ja Informatsiooni Amet

(PRIA)

Narva maantee 3

EE-51009 Tartu

telefon: (372) 7 37 12 00

faks: (372) 7 37 12 01

e-post: pria@pria.ee

| — | OPEKEPE |
| --- | --- |
| 241, rue Acharnon |
| GR-10446 Athènes |
| teleks: 221736 ITAG GR; |
| faks: 862 93 73 |

—

OPEKEPE

241, rue Acharnon

GR-10446 Athènes

teleks: 221736 ITAG GR;

faks: 862 93 73

| — | Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA) |
| --- | --- |
| c/Beneficencia 8 |
| E-28004 Madrid |
| teleks: 23427 FEGA E; |
| faks: 521 98 32, 522 43 87 |

—

Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA)

c/Beneficencia 8

E-28004 Madrid

teleks: 23427 FEGA E;

faks: 521 98 32, 522 43 87

| — | Office national interprofessionnel des céréales |
| --- | --- |
| 120, Boulevard de Courcelles |
| F-75 017 Paris |
| faks: 33 1 44 18 23 19- 33 1 47 05 61 32 |

—

Office national interprofessionnel des céréales

120, Boulevard de Courcelles

F-75 017 Paris

faks: 33 1 44 18 23 19- 33 1 47 05 61 32

| — | Department of Agriculture and Food |
| --- | --- |
| Other Market Supports Division |
| Johnstown Castle Estate |
| Co. Wexford |
| Ireland |
| Faks: 053 42843 |

—

Department of Agriculture and Food

Other Market Supports Division

Johnstown Castle Estate

Co. Wexford

Ireland

Faks: 053 42843

| — | Ministero per le attività produttive, direzione generale per la politica commerciale e per la gestione del regime degli scambi, divisione II |
| --- | --- |
| viale America |
| I-00144 Roma |
| teleks: MINCOMES 623437, 610083, 610471; |
| faks: 592 62 174, 599 32 248, 596 47 531 |

—

Ministero per le attività produttive, direzione generale per la politica commerciale e per la gestione del regime degli scambi, divisione II

viale America

I-00144 Roma

teleks: MINCOMES 623437, 610083, 610471;

faks: 592 62 174, 599 32 248, 596 47 531

| — | Κυπριακός Οργανισμός Αγροτικών Πληρωμών, |
| --- | --- |
| Μιχαήλ Κουτσόφα 20 (Εσπερίδων και Μιχαήλ Κουτσόφτα) |
| 2000 /Nicosia |
| telefon: (357) 22 55 77 77 |
| faks: (357) 22 55 77 55 |
| e-post: commissioner@capo.gov.cy |

—

Κυπριακός Οργανισμός Αγροτικών Πληρωμών,

Μιχαήλ Κουτσόφα 20 (Εσπερίδων και Μιχαήλ Κουτσόφτα)

2000 /Nicosia

telefon: (357) 22 55 77 77

faks: (357) 22 55 77 55

e-post: commissioner@capo.gov.cy

| — | Lauku Atbalsta Dienests |
| --- | --- |
| Republikas laukums 2 |
| LV-1981 Riga |
| telefon: (371) 702 42 47 |
| faks: (371) 702 71 20 |
| e-post: LAD@lad.gov.lv |

—

Lauku Atbalsta Dienests

Republikas laukums 2

LV-1981 Riga

telefon: (371) 702 42 47

faks: (371) 702 71 20

e-post: LAD@lad.gov.lv

| — | Nacionalinė mokėjimo agentūra prie Žemės ūkio ministerijos |
| --- | --- |
| Užsienio Prekybos Departamentas |
| Blindžių g. 17 |
| LT-08111 Vilnius |
| telefon: (370) 52 69 17 |
| faks: (370) 52 69 03 |

—

Nacionalinė mokėjimo agentūra prie Žemės ūkio ministerijos

Užsienio Prekybos Departamentas

Blindžių g. 17

LT-08111 Vilnius

telefon: (370) 52 69 17

faks: (370) 52 69 03

| — | Service d'économie rurale, office du blé |
| --- | --- |
| 113-115, rue de Hollerich |
| L-1741 Luxembourg |
| teleks: AGRIM L 2537; |
| faks: 45 01 78 |

—

Service d'économie rurale, office du blé

113-115, rue de Hollerich

L-1741 Luxembourg

teleks: AGRIM L 2537;

faks: 45 01 78

| — | Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal |
| --- | --- |
| Alkotmány u. 29. |
| H-1054 Budapest |
| telefon: (36) 12 19 45 20 |
| faks: (36) 12 19 45 11 |

—

Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal

Alkotmány u. 29.

H-1054 Budapest

telefon: (36) 12 19 45 20

faks: (36) 12 19 45 11

| — | Agenzija ta' Pagamenti — Trade Mechanisms Unit |
| --- | --- |
| Ministeru ghall-Affarijiet Rurali u l-Ambjent |
| Barriera Wharf |
| Valletta CMR 02 |
| Malta |
| telefon: (356) 22952 227/225/115 |
| faks: (356) 22952 224 |

—

Agenzija ta' Pagamenti — Trade Mechanisms Unit

Ministeru ghall-Affarijiet Rurali u l-Ambjent

Barriera Wharf

Valletta CMR 02

Malta

telefon: (356) 22952 227/225/115

faks: (356) 22952 224

| — | Hoofdproductschap Akkerbouw |
| --- | --- |
| Stadhoudersplantsoen 12 |
| 2517 JL Den Haag |
| Nederland |
| faks: (31 70) 346 14 00 |

—

Hoofdproductschap Akkerbouw

Stadhoudersplantsoen 12

2517 JL Den Haag

Nederland

faks: (31 70) 346 14 00

| — | AMA (Agrarmarkt Austria) |
| --- | --- |
| Dresdnerstraße 70 |
| A-1200 Wien |
| faks: (00 43 1) 33 15 13 99, (00 43 1) 33 15 12 98 |

—

AMA (Agrarmarkt Austria)

Dresdnerstraße 70

A-1200 Wien

faks: (00 43 1) 33 15 13 99, (00 43 1) 33 15 12 98

| — | Agencja Rynku Rolnego |
| --- | --- |
| Biuro Administrowania Obrotem Towarowym z Zagranicą |
| Dział Produktów Roślinnych |
| Nowy Świat 6/12 |
| PL-00-400 Warszawa |
| telefon: (48) 226 61 75 90 |
| faks: (48) 226 61 70 90 |

—

Agencja Rynku Rolnego

Biuro Administrowania Obrotem Towarowym z Zagranicą

Dział Produktów Roślinnych

Nowy Świat 6/12

PL-00-400 Warszawa

telefon: (48) 226 61 75 90

faks: (48) 226 61 70 90

| — | Ministério das Finanças, Direcção-Geral das Alfandegas e Impostos Especiais sobe o Consumo |
| --- | --- |
| Terreiro do Trigo — Edifício da Alfandega |
| P-1149-060 Lisboa |
| faksr: (351-21) 881 42 61 |
| Telefon (351-21) 881 42 63 |

—

Ministério das Finanças, Direcção-Geral das Alfandegas e Impostos Especiais sobe o Consumo

Terreiro do Trigo — Edifício da Alfandega

P-1149-060 Lisboa

faksr: (351-21) 881 42 61

Telefon (351-21) 881 42 63

| — | Agencija Republike Slovenije za kmetijske trge in razvoj podeželja |
| --- | --- |
| Dunajska Cesta 160 |
| SL-1000 Ljubljana |
| telefon: (386) 14 78 92 28 |
| faks: (386) 14 79 92 06 |

—

Agencija Republike Slovenije za kmetijske trge in razvoj podeželja

Dunajska Cesta 160

SL-1000 Ljubljana

telefon: (386) 14 78 92 28

faks: (386) 14 79 92 06

| — | Pôdohospodárska platobná agentúra |
| --- | --- |
| Dobrovičova 12 |
| SK-815 26 Bratislava |
| telefon: (421) 259 26 63 97 |
| faks: (421) 259 26 63 61 |

—

Pôdohospodárska platobná agentúra

Dobrovičova 12

SK-815 26 Bratislava

telefon: (421) 259 26 63 97

faks: (421) 259 26 63 61

| — | Maa- ja metsätalousministeriö, interventioyksikkö |
| --- | --- |
| PL 3 |
| FIN-00023 Valtioneuvosto |
| faks: (09) 16052772, (09) 16052778 |

—

Maa- ja metsätalousministeriö, interventioyksikkö

PL 3

FIN-00023 Valtioneuvosto

faks: (09) 16052772, (09) 16052778

| — | Statens Jordbruksverk |
| --- | --- |
| Vallgatan 8 |
| S-55182 Jönköping |
| faks: 46 36 19 05 46 |

—

Statens Jordbruksverk

Vallgatan 8

S-55182 Jönköping

faks: 46 36 19 05 46

| — | Cereal Exports — Rural Payments Agency |
| --- | --- |
| Lancaster House, Hampshire Court |
| Newcastle upon Tyne |
| NE 46 YM |
| United Kingdom |
| telefon: 44 (0191) 226 5286 |
| faks: 44 (0191) 226 5101 |

—

Cereal Exports — Rural Payments Agency

Lancaster House, Hampshire Court

Newcastle upon Tyne

NE 46 YM

United Kingdom

telefon: 44 (0191) 226 5286

faks: 44 (0191) 226 5101

Pakkumised, mida ei saadeta teleksi, faksi ega telegraafi teel, peavad asjaomasele aadressile jõudma kahekordses tembeldatud ümbrikus. Sisemisel ümbrikul peab samuti olema tempel ja järgmine märge:

Pakkumine seoses toetuse andmisega pehme nisu ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse väljakuulutatud pakkumiskutse raames — määrus (EÜ) nr 1059/2005 — Konfidentsiaalne.

Pakkumisi ei saa tagasi võtta, kuni asjaomane liikmesriik teavitab pakkumises osalejat pakkumise vastuvõtmisest.

| 2. | Nii pakkumine kui ka määruse (EÜ) nr 1501/95 artikli 5 lõikes 3 osutatud tõend ja avaldus koostatakse selle liikmesriigi ametlikus keeles või ühes ametlikest keeltest, mille pädevale asutusele pakkumine saadetakse. |
| --- | --- |

2.

Nii pakkumine kui ka määruse (EÜ) nr 1501/95 artikli 5 lõikes 3 osutatud tõend ja avaldus koostatakse selle liikmesriigi ametlikus keeles või ühes ametlikest keeltest, mille pädevale asutusele pakkumine saadetakse.

IV.   PAKKUMISTAGATIS

Pakkumistagatis antakse pädeva asutuse valdusse.

V.   PAKKUMISE VASTUVÕTMINE

Pakkumise vastuvõtmisega tekib pakkujal

| a) | õigus saada pakkumise esitamise liikmesriigis ekspordilitsents, milles on märgitud pakkumiskutses osutatud eksporditoetuse suurus ja sellega hõlmatud kaubakogus; |
| --- | --- |

a)

õigus saada pakkumise esitamise liikmesriigis ekspordilitsents, milles on märgitud pakkumiskutses osutatud eksporditoetuse suurus ja sellega hõlmatud kaubakogus;

| b) | kohustus taotleda punktis a osutatud liikmesriigis selle koguse jaoks ekspordilitsentsi. |
| --- | --- |

b)

kohustus taotleda punktis a osutatud liikmesriigis selle koguse jaoks ekspordilitsentsi.

---

(1)  EÜT L 147, 30.6.1995, lk 7. Määrust on viimati muudetud määrusega (EÜ) nr 777/2004 (ELT L 123, 27.4.2004, lk 50).

(2)  ELT L 270, 21.10.2003, lk 78.

(3)  ELT L 174, 7.7.2005, s. 15.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/57 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/57

---

TAOTLUSVOOR — DG INFSO nr 08/05

Toetus Euroopa filmide rahvusvaheliseks leviks

Toetus euroopa kinofilmide rahvusvahelistele müügiagentidele

(2005/C 166/14)

1.   Eesmärgid ja kirjeldus

See taotlusvoor põhineb Euroopa Nõukogu otsusel nr 2000/821/EÜ 20. detsembrist 2000, mis käsitleb Euroopa audiovisuaalteoste arendust, levi ja promotsiooni edendava programmi rakendamist (Media Plus — Development, Distribution and Promotion 2001—2005), mis on avaldatud Euroopa Liidu Ametlikus Teatajas nr L 13, 17 jaanuar 2001, lk. 35.

Nõukogu otsus hõlmab ka toetusmeetmeid euroopa kinofilmide rahvusvaheliseks leviks.

2.   Tingimustele vastavad kandidaadid

See teatis on suunatud Euroopa firmadele, kes on spetsialiseerunud Euroopa kinofilmide rahvusvahelises müügis (müügiagendid).

Taotlejad peavad olema registreeritud ja tegutsema ühes järgmistes maades:

| — | Euroopa Liidu 25 liikmesmaad |
| --- | --- |

—

Euroopa Liidu 25 liikmesmaad

| — | Euroopa majanduspiirkonna ja EFTA maad: Island, Liechtenstein, Norra |
| --- | --- |

—

Euroopa majanduspiirkonna ja EFTA maad: Island, Liechtenstein, Norra

| — | Euroopa Liidu kandidaatmaad: Bulgaaria |
| --- | --- |

—

Euroopa Liidu kandidaatmaad: Bulgaaria

3.   Eelarve ja projektide kestus

Euroopa Komisjoni toetus ei ületa ühelgi juhul 50 % arvesseminevate kulude kogusummast.

Projektide maksimumpikkus on 16 kuud.

4.   Taotluste esitamise tähtaeg

Taotlused peavad olema Euroopa Komisjonile esitatud hiljemalt 16.9.2005.

5.   Üksikasjalik info

Käesoleva taotlusvooru täistekst ning taotlusvormid on saadaval järgmisel internetiaadressil:

http://europa.eu.int/comm/avpolicy/media/distr_en.html.

Taotlused peavad vastama kõikidele täisteksti nõuetele ning olema esitatud vastavatel taotlusvormidel.

---

| 7.7.2005 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 166/58 |
| --- | --- | --- | --- |

7.7.2005

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 166/58

---

Pakkumiskutse teadaanne seoses toetuse andmisega odra ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse

(2005/C 166/15)

I.   EESMÄRK

| 1. | Kuulutatakse välja pakkumine seoses toetuse andmisega CN-koodi 1003 00 90 alla kuuluva odra ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse. |
| --- | --- |

1.

Kuulutatakse välja pakkumine seoses toetuse andmisega CN-koodi 1003 00 90 alla kuuluva odra ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse.

| 2. | Üldkogus, mille jaoks võidakse kindlaks määrata komisjoni määruse (EÜ) nr 1501/95 (1) artikli 4 lõikes 1 osutatud maksimaalne eksporditoetus, on 1 000 000 tonni. |
| --- | --- |

2.

Üldkogus, mille jaoks võidakse kindlaks määrata komisjoni määruse (EÜ) nr 1501/95 (1) artikli 4 lõikes 1 osutatud maksimaalne eksporditoetus, on 1 000 000 tonni.

| 3. | Pakkumised viiakse läbi vastavalt järgmiste õigusaktide sätetele:






  — | nõukogu määrus (EMÜ) nr 1784/2003, (2) |
| --- | --- | --- |

3.

Pakkumised viiakse läbi vastavalt järgmiste õigusaktide sätetele:

—

nõukogu määrus (EMÜ) nr 1784/2003, (2)

| — | määrus (EÜ) nr 1501/95, |
| --- | --- |

—

määrus (EÜ) nr 1501/95,

| — | komisjoni määrus (EÜ) nr 1058/2005. (3) |
| --- | --- |

—

komisjoni määrus (EÜ) nr 1058/2005. (3)

II.   TÄHTAJAD

| 1. | Esimese nädalase osapakkumise puhul algab pakkumiste esitamise tähtaeg 8.7.2005 ja lõpeb 14.7.2005 kell 10.00. |
| --- | --- |

1.

Esimese nädalase osapakkumise puhul algab pakkumiste esitamise tähtaeg 8.7.2005 ja lõpeb 14.7.2005 kell 10.00.

| 2. | Järgmiste nädalaste osapakkumiste puhul lõpeb pakkumiste esitamise tähtaeg igal neljapäeval kell 10.00, välja arvatud 21. juulil 2005, 4. augustil 2005, 18. augustil 2005, 1. septembril 2005, 3. novembril 2005, 29. detsembril 2005, 13. aprillil 2006 ning 25. mail 2006.
  Teise nädalase osapakkumise ja järgmiste osapakkumiste puhul hakkab pakkumiste esitamise tähtaeg kulgema esimesel tööpäeval, mis järgneb eelmise kõnealuse tähtaja lõpule. |
| --- | --- |

2.

Järgmiste nädalaste osapakkumiste puhul lõpeb pakkumiste esitamise tähtaeg igal neljapäeval kell 10.00, välja arvatud 21. juulil 2005, 4. augustil 2005, 18. augustil 2005, 1. septembril 2005, 3. novembril 2005, 29. detsembril 2005, 13. aprillil 2006 ning 25. mail 2006.

Teise nädalase osapakkumise ja järgmiste osapakkumiste puhul hakkab pakkumiste esitamise tähtaeg kulgema esimesel tööpäeval, mis järgneb eelmise kõnealuse tähtaja lõpule.

| 3. | Käesolev teadaanne käsitleb üksnes kõnealust pakkumismenetlust. Ilma et see piiraks pakkumistingimuste muutmist või uue pakkumiskutse väljakuulutamist, kehtib käesolev teadaanne kõikide nädalaste osapakkumiste suhtes, mis korraldatakse kõnealuse pakkumiskutse kehtivusaja jooksul.
  Pakkumismenetlus jääb ära nendel nädalatel, kui ei toimu teraviljaturu korralduskomitee istungit. |
| --- | --- |

3.

Käesolev teadaanne käsitleb üksnes kõnealust pakkumismenetlust. Ilma et see piiraks pakkumistingimuste muutmist või uue pakkumiskutse väljakuulutamist, kehtib käesolev teadaanne kõikide nädalaste osapakkumiste suhtes, mis korraldatakse kõnealuse pakkumiskutse kehtivusaja jooksul.

Pakkumismenetlus jääb ära nendel nädalatel, kui ei toimu teraviljaturu korralduskomitee istungit.

III.   PAKKUMISED

| 1. | Kirjalikus vormis esitatud pakkumised peavad jõudma hiljemalt II jaos märgitud kuupäevadel ja kellaegadel kas kättesaamisteatega tähtsaadetisena, tähitud kirjana, teleksi, faksi või telegraafi teel ühele järgmistest aadressidest:






  — | Bureau d'intervention et de restitution belge (BIRB) |
| --- | --- | --- |
| rue de Trèves, 82 |
| B-1040 Bruxelles |
| faks: (02) 287 25 24 |

1.

Kirjalikus vormis esitatud pakkumised peavad jõudma hiljemalt II jaos märgitud kuupäevadel ja kellaegadel kas kättesaamisteatega tähtsaadetisena, tähitud kirjana, teleksi, faksi või telegraafi teel ühele järgmistest aadressidest:

—

Bureau d'intervention et de restitution belge (BIRB)

rue de Trèves, 82

B-1040 Bruxelles

faks: (02) 287 25 24

| — | Státní zemědělský intervenční fond |
| --- | --- |
| Odbor zahraničního obchodu |
| Ve Smečkách 33 |
| 110 00 Praha 1 |
| telefon: (420) 222 87 14 58 |
| faks: (420) 222 87 15 63 |

—

Státní zemědělský intervenční fond

Odbor zahraničního obchodu

Ve Smečkách 33

110 00 Praha 1

telefon: (420) 222 87 14 58

faks: (420) 222 87 15 63

| — | Direktoratet for FødevareErhverv |
| --- | --- |
| Kampmannsgade 3 |
| DK-1780 København |
| teleks: 15137 DK; |
| faks: 33 92 69 48 |

—

Direktoratet for FødevareErhverv

Kampmannsgade 3

DK-1780 København

teleks: 15137 DK;

faks: 33 92 69 48

| — | Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung (BLE) |
| --- | --- |
| Deichmannsaue 29 |
| D-53179 Bonn |
| faks: 00 49 228 6845 3624 |

—

Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung (BLE)

Deichmannsaue 29

D-53179 Bonn

faks: 00 49 228 6845 3624

| — | Pollumajanduse Registrite ja Informatsiooni Amet (PRIA) |
| --- | --- |
| Narva maantee 3 |
| EE-51009 Tartu |
| telefon: (372) 7 37 12 00 |
| faks: (372) 7 37 12 01 |
| e-post: pria@pria.ee |

—

Pollumajanduse Registrite ja Informatsiooni Amet (PRIA)

Narva maantee 3

EE-51009 Tartu

telefon: (372) 7 37 12 00

faks: (372) 7 37 12 01

e-post: pria@pria.ee

| — | OPEKEPE |
| --- | --- |
| 241, rue Acharnon |
| GR-10446 Athènes |
| teleks: 221736 ITAG GR; |
| faks: 862 93 73 |

—

OPEKEPE

241, rue Acharnon

GR-10446 Athènes

teleks: 221736 ITAG GR;

faks: 862 93 73

| — | Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA) |
| --- | --- |
| c/Beneficencia 8 |
| E-28004 Madrid |
| teleks: 23427 FEGA E; |
| faks: 521 98 32, 522 43 87 |

—

Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA)

c/Beneficencia 8

E-28004 Madrid

teleks: 23427 FEGA E;

faks: 521 98 32, 522 43 87

| — | Office national interprofessionnel des céréales |
| --- | --- |
| 120, Boulevard de Courcelles |
| F-75 017 Paris |
| Fax: 33 1 44 18 23 19- 33 1 47 05 61 32 |

—

Office national interprofessionnel des céréales

120, Boulevard de Courcelles

F-75 017 Paris

Fax: 33 1 44 18 23 19- 33 1 47 05 61 32

| — | Department of Agriculture and Food |
| --- | --- |
| Other Market Supports Division |
| Johnstown Castle Estate |
| Co. Wexford |
| Ireland |
| Fax: 053 42843 |

—

Department of Agriculture and Food

Other Market Supports Division

Johnstown Castle Estate

Co. Wexford

Ireland

Fax: 053 42843

| — | Ministero per il commercio con l'estero, direzione generale per la politica commerciale e per la gestione del regime degli scambi, divisione II |
| --- | --- |
| viale America |
| I-00144 Roma |
| teleks: MINCOMES 623437, 610083, 610471; |
| faks: 592 62 174, 599 32 248, 596 47 531 |

—

Ministero per il commercio con l'estero, direzione generale per la politica commerciale e per la gestione del regime degli scambi, divisione II

viale America

I-00144 Roma

teleks: MINCOMES 623437, 610083, 610471;

faks: 592 62 174, 599 32 248, 596 47 531

| — | Κυπριακός Οργανισμός Αγροτικών Πληρωμών, |
| --- | --- |
| Μιχαήλ Κουτσόφα 20 (Εσπερίδων και Μιχαήλ Κουτσόφτα) |
| 2000 /Nicosia |
| telefon: (357) 22 55 77 77 |
| faks: (357) 22 55 77 55 |
| e-post: commissioner@capo.gov.cy |

—

Κυπριακός Οργανισμός Αγροτικών Πληρωμών,

Μιχαήλ Κουτσόφα 20 (Εσπερίδων και Μιχαήλ Κουτσόφτα)

2000 /Nicosia

telefon: (357) 22 55 77 77

faks: (357) 22 55 77 55

e-post: commissioner@capo.gov.cy

| — | Lauku Atbalsta Dienests |
| --- | --- |
| Republikas laukums 2 |
| LV-1981 Riga |
| telefon: (371) 702 42 47 |
| faks: (371) 702 71 20 |
| e-post: LAD@lad.gov.lv |

—

Lauku Atbalsta Dienests

Republikas laukums 2

LV-1981 Riga

telefon: (371) 702 42 47

faks: (371) 702 71 20

e-post: LAD@lad.gov.lv

| — | Nacionalinė mokėjimo agentūra prie Žemės ūkio ministerijos |
| --- | --- |
| Užsienio Prekybos Departamentas |
| Blindžių g. 17 |
| LT-08111 Vilnius |
| telefon: (370) 52 68 39 54 |
| faks: (370) 52 39 13 76 |

—

Nacionalinė mokėjimo agentūra prie Žemės ūkio ministerijos

Užsienio Prekybos Departamentas

Blindžių g. 17

LT-08111 Vilnius

telefon: (370) 52 68 39 54

faks: (370) 52 39 13 76

| — | Service d'économie rurale, office du blé |
| --- | --- |
| 113-115, rue de Hollerich |
| L-1741 Luxembourg |
| teleks: AGRIM L 2537; |
| faks: 45 01 78 |

—

Service d'économie rurale, office du blé

113-115, rue de Hollerich

L-1741 Luxembourg

teleks: AGRIM L 2537;

faks: 45 01 78

| — | Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal |
| --- | --- |
| Alkotmány u. 29. |
| H-1054 Budapest |
| telefon: (36) 12 19 45 14 |
| faks: (36) 12 19 45 11 |

—

Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal

Alkotmány u. 29.

H-1054 Budapest

telefon: (36) 12 19 45 14

faks: (36) 12 19 45 11

| — | Agenzija ta' Pagamenti — Trade Mechanisms Unit |
| --- | --- |
| Ministeru ghall-Affarijiet Rurali u l-Ambjent |
| Barriera Wharf |
| Valletta CMR 02 |
| Malta |
| telefon: (356) 22952 227/225/115 |
| faks: (356) 22952 224 |

—

Agenzija ta' Pagamenti — Trade Mechanisms Unit

Ministeru ghall-Affarijiet Rurali u l-Ambjent

Barriera Wharf

Valletta CMR 02

Malta

telefon: (356) 22952 227/225/115

faks: (356) 22952 224

| — | Hoofdproductschap Akkerbouw |
| --- | --- |
| Stadhoudersplantsoen 12 |
| 2517 JL Den Haag |
| Nederland |
| teleks: HOVAKKER 32579 |
| faks: (70) 346 14 00 |

—

Hoofdproductschap Akkerbouw

Stadhoudersplantsoen 12

2517 JL Den Haag

Nederland

teleks: HOVAKKER 32579

faks: (70) 346 14 00

| — | AMA (Agrarmarkt Austria) |
| --- | --- |
| Dresdnerstraße 70 |
| A-1200 Wien |
| faks: (00 43 1) 33 15 14469, (00 43 1) 33 15 14624 |

—

AMA (Agrarmarkt Austria)

Dresdnerstraße 70

A-1200 Wien

faks: (00 43 1) 33 15 14469, (00 43 1) 33 15 14624

| — | Agencja Rynku Rolnego |
| --- | --- |
| Biuro Administrowania Obrotem Towarowym z Zagranicą |
| Dział Produktów przetworzonych |
| Nowy Świat 6/12 |
| PL-00-400 Warszawa |
| telefon: (48) 226 61 75 90 |
| faks: (48) 226 61 70 90 |

—

Agencja Rynku Rolnego

Biuro Administrowania Obrotem Towarowym z Zagranicą

Dział Produktów przetworzonych

Nowy Świat 6/12

PL-00-400 Warszawa

telefon: (48) 226 61 75 90

faks: (48) 226 61 70 90

| — | Ministério da Economia, Direcção-Geral das Relações Económicas Internacionais |
| --- | --- |
| (DGREI) |
| Av. da República, 79 |
| P-1000 Lisboa |
| teleks: 13418; |
| faks: 796 37 23, 793 05 08, 793 22 10 |

—

Ministério da Economia, Direcção-Geral das Relações Económicas Internacionais

(DGREI)

Av. da República, 79

P-1000 Lisboa

teleks: 13418;

faks: 796 37 23, 793 05 08, 793 22 10

| — | Agencija Republike Slovenije za kmetijske trze in |
| --- | --- |
| Razvoj podezelja |
| Dunajska Cesta 160 |
| SL-1000 Ljubljana |
| telefon: (386) 14 78 92 28 |
| faks: (386) 14 79 92 06 |

—

Agencija Republike Slovenije za kmetijske trze in

Razvoj podezelja

Dunajska Cesta 160

SL-1000 Ljubljana

telefon: (386) 14 78 92 28

faks: (386) 14 79 92 06

| — | Pôdohospodárska platobná agentúra |
| --- | --- |
| Dobrovičova 12 |
| SK-815 26 Bratislava |
| telefon: (421) 259 26 63 97 |
| faks: (421) 259 26 63 61 |

—

Pôdohospodárska platobná agentúra

Dobrovičova 12

SK-815 26 Bratislava

telefon: (421) 259 26 63 97

faks: (421) 259 26 63 61

| — | Maa- ja metsätalousministeriö, interventioyksikkö |
| --- | --- |
| PL 232 |
| FIN-00171 Helsinki |
| faks: (09) 16052772, (09) 16052778 |

—

Maa- ja metsätalousministeriö, interventioyksikkö

PL 232

FIN-00171 Helsinki

faks: (09) 16052772, (09) 16052778

| — | Statens Jordbruksverk |
| --- | --- |
| Vallgatan 8 |
| S-55182 Jönköping |
| teleks: 70991 SJV-S; |
| faks: 46 36 19 05 46 |

—

Statens Jordbruksverk

Vallgatan 8

S-55182 Jönköping

teleks: 70991 SJV-S;

faks: 46 36 19 05 46

| — | Cereal Exports — Rural Payments Agency |
| --- | --- |
| Lancaster House, Hampshire Court |
| Newcastle upon Tyne |
| NE 46 YM |
| United Kingdom |
| telefon: 44 (0191) 226 5286 |
| faks: 44 (0191) 226 5101 |

—

Cereal Exports — Rural Payments Agency

Lancaster House, Hampshire Court

Newcastle upon Tyne

NE 46 YM

United Kingdom

telefon: 44 (0191) 226 5286

faks: 44 (0191) 226 5101

Pakkumised, mida ei saadeta teleksi, faksi ega telegraafi teel, peavad asjaomasele aadressile jõudma kahekordses tembeldatud ümbrikus. Sisemisel ümbrikul peab samuti olema tempel ja järgmine märge:

Pakkumine seoses toetuse andmisega odra ekspordiks teatavatesse kolmandatesse riikidesse väljakuulutatud pakkumiskutse raames — määrus (EÜ) nr 1058/2005 — Konfidentsiaalne.

Pakkumisi ei saa tagasi võtta, kuni asjaomane liikmesriik teavitab pakkumises osalejat pakkumise vastuvõtmisest.

| 2. | Nii pakkumine kui ka määruse (EÜ) nr 1501/95 artikli 5 lõikes 3 osutatud tõend ja avaldus koostatakse selle liikmesriigi ametlikus keeles või ühes ametlikest keeltest, mille pädevale asutusele pakkumine saadetakse. |
| --- | --- |

2.

Nii pakkumine kui ka määruse (EÜ) nr 1501/95 artikli 5 lõikes 3 osutatud tõend ja avaldus koostatakse selle liikmesriigi ametlikus keeles või ühes ametlikest keeltest, mille pädevale asutusele pakkumine saadetakse.

IV.   PAKKUMISTAGATIS

Pakkumistagatis antakse pädeva asutuse valdusse.

V.   PAKKUMISE VASTUVÕTMINE

Pakkumise vastuvõtmisega tekib pakkujal

| a) | õigus saada pakkumise esitamise liikmesriigis ekspordilitsents, milles on märgitud pakkumiskutses osutatud eksporditoetuse suurus ja sellega hõlmatud kaubakogus; |
| --- | --- |

a)

õigus saada pakkumise esitamise liikmesriigis ekspordilitsents, milles on märgitud pakkumiskutses osutatud eksporditoetuse suurus ja sellega hõlmatud kaubakogus;

| b) | kohustus taotleda punktis a osutatud liikmesriigis selle koguse jaoks ekspordilitsentsi. |
| --- | --- |

b)

kohustus taotleda punktis a osutatud liikmesriigis selle koguse jaoks ekspordilitsentsi.

---

(1)  EÜT L 147, 30.6.1995, lk 7. Määrust on viimati muudetud määrusega (EÜ) nr 777/2004 (ELT L 123, 27.4.2004, lk 50).

(2)  ELT L 270, 21.10.2003, lk 78.

(3)  ELT L 174, 7.7.2005, s. 12.

---