----

----

I Informācija

Komisija

----

Euro maiņas kurss (1)

2005. gada 20. jūnijs

(2005/C 149/01)

1 euro= 

----

(1)

Datu avots: atsauces maiņas kursu publicējusi ECB.

----

----

Francijas veiktais grozījums sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībās, kas piemērotas regulārajām gaisa satiksmes līnijām starp Tarbi (Lurda — Pireneji) un Parīzi (Orlī)

(2005/C 149/02)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

----

----

Francijas noteiktās sabiedriskā pakalpojuma saistības par regulārās gaisa satiksmes izmantošanu starp Grenobles lidostu (Saint Geoirs) un Parīzes lidostu (Orly)

(2005/C 149/03)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

----

----

Francijas veiktās izmaiņas sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībās attiecībā uz regulāro gaisa satiksmi starp kontinentālo Franciju, no vienas puses, un Gvadelupu, Franču Gviānu, Martiniku un Reinjonu, no otras puses

(2005/C 149/04)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

----

PIELIKUMS

Pielikums par slimu un ievainotu pasažieru pārvadāšanu

Saskaņā ar esošajām sabiedrisko pakalpojumu saistībām aviopārvadātājam ir jāveic slimu un ievainotu pasažieru pārvadāšana atbilstoši turpmāk minētajām prasībām.

A.   Obligāta medicīniskā izziņa

Slima vai ievainota pasažiera pārvadāšanai obligāti nepieciešama medicīniska izziņa no pārvadātāja apstiprināta ārsta, ja:

Pārvadātājam jāizmanto ātri saziņas līdzekļi, lai iespējami īsākā laikā nosūtītu medicīnisko izziņu saviem rezervēšanas dienestiem.

A.   Īpaši nosacījumi par cenām

----

----

Grozījums, ko Francija izdara sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībās, kas uzliktas attiecībā uz regulāro gaisa pārvadājumu pakalpojumu starp Ažaksjo, Bastiā, Kalvī un Fižarī, no vienas puses, un Marseļu un Nicu, no otras puses

(2005/C 149/05)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

2.1.   Minimālais lidojumu biežums, laiki, izmantoto lidaparātu veids un piedāvāta kapacitāte

a)   Starp Marseļu un Ažaksjo

b)   Starp Marseļu un Bastiā

c)   Starp Marseļu un Kalvī

d)   Starp Marseļu un Fižarī

e)   Starp Nicu un Ažaksjo

f)   Starp Nicu un Bastiā

g)   Starp Nicu un Kalvī

h)   Starp Nicu un Fižarī

2.2.   Biļešu cenas

Biļetēm ir noteiktas turpmāk minētās cenas, neskaitot izplatīšanas izmaksas, nodokļus un nodevas per capita, ko saņem valsts, vietējās pašvaldības un lidostu administrācija; cena jānorāda biļetē.

Ja neparedzētu un no pārvadātājiem neatkarīgu iemeslu dēļ pieaug izmaksas, kas ietekmē gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu, šos maksimālos tarifu varēs proporcionāli paaugstināt atbilstoši konstatētajam izmaksu pieaugumam. Jauni maksimālie tarifi jāpaziņo pārvadātāju kompānijām un jāpiemēro apstākļiem atbilstošajā laika posmā; šie tarifi būs nekavējoties jānosūta Eiropas Komisijai to tālākajai publicēšanai Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

2.3.   Pakalpojumu nodrošināšana

Izņemot nepārvaramus iemeslus, atcelto lidojumu skaits, kas saistīts ar pārvadātāju tiešo atbildību, nedrīkst pārsniegt IATA lidojumu sezonas laikā 1 % no visiem pārvadājumu programmā paredzētajiem lidojumiem pirms papildu reisu ieviešanas.

Saskaņā ar iepriekšminētās Regulas (EEK) Nr. 2408/92 4. panta 1. punkta c) apakšpunktu visiem pārvadātājiem, kas paredz sniegt gaisa pārvadājumu pakalpojumus viena vai otra maršrutā, ir jāgarantē satiksmes nodrošināšanu attiecīgajā maršrutā vismaz divpadsmit nepārtrauktu mēnešu laikā.

Pārvadātājs drīkst pārtraukt pakalpojumu sniegšanu tikai ziemas lidojumu IATA sezonas pirmajā dienā, brīdinot pat to vismaz sešus mēnešus iepriekš.

Kopienas pārvadātājus informē, ka gadījumā, ja gaisa satiksmes pakalpojumi tiek nodrošināti, neievērojot iepriekšminētās sabiedriskā pakalpojuma saistības, var tikt piemērots ne tikai administratīvs un/vai krimināls sods, bet arī aizliegums vismaz piecu gadu laikā piedalīties konkursos, ko organizē Korsikas teritoriālā kopiena.

----

----

Grozījums, ko Francija izdara sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībās, kas uzliktas attiecībā uz regulāro gaisa pārvadājumu pakalpojumu starp Ažaksjo, Bastiā, Kalvī un Fižarī, no vienas puses, un Parīzes lidostu (Orlī), no otras puses

(2005/C 149/06)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

----

----

Sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistību atcelšana, ko Francija veic attiecībā uz regulārajām gaisa satiksmes līnijām starp Korsiku, no vienas puses, un Lionu un Monpeljē, no otras puses

(2005/C 149/07)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

Ievērojot 4. panta 1. punkta a) apakšpunktu Padomes 1992. gada 23. jūlija Regulā (EEK) Nr. 2408/92 par Kopienas aviosabiedrību piekļuvi Kopienas iekšējiem gaisa ceļiem, Francija atbilstīgi lēmumam, ko 2005. gada 31. maijā pieņēmusi Korsikas teritoriālā kopiena, ir nolēmusi no 2005. gada 30. oktobra atcelt sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistības attiecībā uz regulārajām gaisa satiksmes līnijām

----

----

Iepriekšējs paziņojums par koncentrāciju

(Lieta Nr. COMP/M.3845 — PAI/Chr. Hansen)

(2005/C 149/08)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

----

(1)OV L 24, 29.1.2004., 1. lpp.

----

----

Iebildumu necelšana pret paziņoto koncentrāciju

(Lieta Nr. COMP/M.3812 — Goldman Sachs/Euramax)

(2005/C 149/09)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

2005. gada 6. jūnijā Komisija nolēma necelt iebildumus pret augstāk paziņoto koncentrāciju un paziņo, ka tā ir saderīga ar kopējo tirgu. Šis lēmums ir balstīts uz Padomes Regulas (EK) Nr. 139/2004 6. panta 1. punkta b) apakšpunktu. Lēmuma pilns teksts ir pieejams vienīgi angļu un tiks publicēts pēc tam, kad tiks noskaidrots, vai tas ietver jelkādus komercnoslēpumus. Tas būs pieejams:

----

III Paziņojumi

Komisija

----

PROJEKTSLIFE 2005. — 2006.

Aicinājums iesniegt projektu pieteikumus

(2005/C 149/10)

Komisija aicina Kopienā un projektā LIFE iesaistītajās kandidātvalstīs reģistrētas “juridiskas personas” iesniegt projektu pieteikumus LIFE 2005. — 2006. gada atlases kārtai. Kandidātvalstis var piedalīties šajā kārtā saskaņā ar Asociācijas padomju lēmumos ietvertiem noteikumiem par dalību projektā LIFE. Šoreiz: Rumānija.

Pieteikumi

Projektu pieteikumi ir jāiesniedz rakstiski, izmantojot īpašas pieteikuma veidlapas. Pieteikuma materiāli ar sīkiem paskaidrojumiem par atbilstības kritērijiem un procedūrām, kā arī vajadzīgās pieteikuma veidlapas atrodamas Komisijas mājaslapā:

http://www.europa.eu.int/comm/environment/life/home.htm

Kur un kad iesniegt projektu pieteikumus

Sīka informācija ir sniegta katras LIFE nozares pieteikuma materiālos.

Šis paziņojums attiecas uz šādiem projektu pieteikumiem:

1.   LIFE dabas projekti

Mērķis:

izstrādāt projektus, kas paredz aizsargāt Kopienas nozīmes dabisko dzīves vidi un savvaļas faunu un floru vai (tikai kandidātvalstīm) — starptautiskas nozīmes dabisko dzīves vidi un savvaļas faunu un floru.

Projektu iesniegšanas termiņš:

Paredzēts, ka 2005. gada rudenī izsludinās jaunu konkursu projektu pieteikumiem, aptverot līdz 20 % no LIFE dabas projektu budžeta 2006. gadam, lai palīdzētu gatavoties vismaz ilgtermiņa attiecīgas valsts plāniem laikam no 2007. līdz 2013. gadam, lai panāktu labvēlīgu dabas aizsardzības statusu dabiskai dzīves videi un/vai sugām, uz ko attiecas ES “putnu” un “dabiskās dzīves vides” direktīva. Konkursā varēs piedalīties dalībvalstu iestādes, kas atbild par Natura 2000 īstenošanu. Ierosinātais pieteikumu iesniegšanas termiņš ir 2005. gada 31 decembris.

2. a)   LIFE — apkārtējās vides paraugprojekti

Mērķis:

izstrādāt paraugprojektus, kas palīdz attīstīt novatoriskus un integrētus paņēmienus un metodes, un dod ieguldījumu Kopienas vides politikas turpmākai attīstībai, kā arī:

Iesniegšanas termiņš:

2. b)   LIFE apkārtējās vides ievadprojekti

Mērķis:

izstrādāt ievadprojektus, kas palīdzētu sagatavot jaunu Kopienas apkārtējās vides rīcības pasākumu un tiesību instrumentu izstrādi un/vai palīdzētu papildināt esošos tiesību aktus un politikas dokumentus apkārtējās vides jomā.

Projektu iesniegšanas termiņš

priekšlikumus (divos eksemplāros) nosūta tieši Komisijai līdz 2005. gada 30. novembrim. Priekšlikums ir jānosūta vai jānogādā ierakstītā vēstulē, ar kurjerpastu vai līdz noliktajam termiņam jānodod rokās pieteikuma materiālos norādītajā adresē. Pa faksu un e-pastu sūtītus pieteikumus, nepilnīgus pieteikumus vai pa daļām sūtītus pieteikumus nepieņems. Pieteikumi, kas būs nosūtīti līdz noliktajam termiņam, bet ko Komisija saņems pēc 30.11.2005., neuzskatīs par derīgiem.

3.   LIFE trešo valstu projekti

Mērķis:

izstrādāt tehniskās palīdzības projektus, kas trešās valstīs, kuras ir tiesīgas saņemt palīdzību un robežojas ar Vidusjūru un Baltijas jūru, palīdzētu veidot apkārtējās vides nozarei un vides politikas izstrādei vajadzīgos paņēmienus un vadības struktūras, kā arī apkārtējās vides politiku un rīcības programmas.

Projektu iesniegšanas termiņš:

----

----

NO-Oslo: Plānoto gaisa pārvadājumu darbība

Atcelšana

(“Eiropas Savienības Oficiālā Vēstneša pielikums” Nr. S 115, publicēts 16.6.2005, atklāta procedūra, 113429-2005)

(2005/C 149/11)

Transporta un sakaru ministrija, PO Box 8010 Dep, 0030 Oslo, Norvēģija. Tālr. (47) 22 24 83 53. Fakss (47) 22 24 56 09.

Šis paziņojums tika atcelts.

----

----

F-Parīze: Regulāro gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniegšana

Uzaicinājumi uz konkursu, ko izsludina Francija saskaņā ar 4. panta 1. punkta d) apakšpunktu Padomes Regulā (EEK) Nr. 2408/92, attiecībā uz regulāro gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu no Strasbūras

(2005/C 149/12)

1.   Ievads: Piemērojot 4. panta 1. punkta a) apakšpunkta noteikumus 23.7.1992 Regulā (EEK) Nr. 2408/92 par Kopienas aviosabiedrību piekļuvi Kopienas iekšējiem gaisa ceļiem, Francija ir noteikusi sabiedriskā pakalpojuma sniegšanas saistības attiecībā uz regulārajiem gaisa pārvadājumiem starp Strasbūru, no vienas puses, un Amsterdamu, Milānu un Minheni, no otras puses, kuru obligātie standarti tika attiecīgi publicēti Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī Nr. C 85/04, 9.4.2002., Nr. C 257/04 un C 257/05, 25.10.2003.

Uzaicinājumi uz konkursu ir izsludināti katram turpmāk minētajam maršrutam atsevišķi:

Strasbūra — Amsterdama,

Strasbūra — Milāna (Malpensa/Linate/Bergama),

Strasbūra — Minhene.

Ja attiecībā uz katru no iepriekšminētajiem maršrutiem neviens gaisa pārvadātājs līdz 17.9.2005 nebūs sācis vai nebūs gatavs sākt sniegt regulāro gaisa pārvadājumu pakalpojumus saskaņā ar noteiktajām sabiedriskā pakalpojuma sniegšanas saistībām, nelūdzot finansiālu kompensāciju, Francija atbilstīgi minētās regulas 4. panta 1. punkta d) apakšpunktā izklāstītajai procedūrai ir nolēmusi ierobežot piekļuvi attiecīgajam maršrutam, atļaujot to veikt tikai vienam gaisa pārvadātājam, atklāta konkursa kārtībā piešķirot tam tiesības sniegt šos pakalpojumus no 17.10.2005 līdz dienai, pirms kuras iestājas 2007. gada vasaras lidojumu IATA plānošanas sezona, proti, līdz 24.3.2007.

Pretendenti varēs iesniegt piedāvājumus par pakalpojumu sniegšanu attiecībā uz vairākiem iepriekšminētajiem maršrutiem, jo īpaši, ja tas samazinās pieprasītās kompensācijas kopsummu. Tomēr pretendentiem skaidri jānorāda pieprasītās kompensācijas summa atsevišķi katram maršrutam, vienlaikus tie var piedāvāt visus iespējamos kompensācijas variantus, ņemot vērā, ka no pretendenta iesniegtajiem piedāvājumiem var izvēlēties tikai dažus.

2.   Katra konkursa uzaicinājuma mērķis: Attiecībā uz katru no 1. punktā minētajiem maršrutiem no 17.10.2005 sniegt regulāro gaisa pārvadājumu pakalpojumus saskaņā ar attiecīgajām sabiedriskā pakalpojuma sniegšanas saistībām, kas publicētas 9.4.2002 Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī Nr. C 85 un 25.10.2003 Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī Nr. C 257.

3.   Piedalīšanās konkursā: Piedalīties drīkst jebkurš gaisa pārvadātājs, kuram ir derīga darbības licence, kas izdota kādā no dalībvalstīm saskaņā ar Padomes 23.7.1992 Regulu (EEK) Nr. 2407/92 par gaisa pārvadātāju licencēšanu.

4.   Konkursa procedūra: Uz katru konkursa uzaicinājumu attiecas Regulas (EEK) Nr. 2408/92 4. panta 1. punkta d), e), f), g), h) un i) apakšpunkta noteikumi.

5.   Konkursa dokumenti: Konkursa dokumentus, tostarp konkursa īpašos noteikumus un vienošanos par tiesībām sniegt sabiedrisko pakalpojumu, kā arī tehnisko pielikumu (Strasbūras lidostas atpūtas zonas demogrāfiskais un sociālekonomiskais raksturojums, Strasbūras lidostas apraksts, tirgus pētījums, informācija par Eiropas Parlamentu, dokuments par sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībām, kas publicēts Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī) var saņemt bez maksas šādā adresē:

Ministère des affaires étrangères, direction des affaires budgétaires et financières, sous-direction du budget et des interventions financières, bureau des interventions, 23, rue la Pérouse, F-75775 Paris Cedex 16. Tel.: (33) 1 43 17 77 99. Fax: (33) 1 43 17 77 69. E-mail: marie-francoise.luciani@diplomatie.gouv.fr.

6.   Bankas garantija: Jāiesniedz bankas garantija viena miljona euro apmērā, ko izsniegusi Eiropas Savienībā reģistrēta banka, ar “Standard and Poors A+” (vai līdzvērtīgu) ilgtermiņa nodrošinājumu. Neizraudzīto pretendentu garantija tiks atbrīvota, tiklīdz piedāvājumu atvēršanas komisija pieņems savu lēmumu. Šīs garantijas mērķis ir nodrošināt ar izraudzīto pretendentu noslēgtā līguma pienācīgu izpildi visā līguma darbības laikposmā un to atbrīvos tikai tad, kad tiks apstiprinātas grāmatvedības atskaites.

7.   Finansiālā kompensācija: Konkursa pretendentu iesniegtajos piedāvājumos skaidri jānorāda kompensācijas summa, kas par pakalpojuma sniegšanu tiek prasīta attiecībā uz katru maršrutu paredzētajā līguma darbības laika periodā (pievienojot atsevišķu aprēķinu par pirmo periodu no 17.10.2005 līdz 25.3.2006 un par otro periodu no 26.3.2006 līdz 24.3.2007). Galīgi piešķirtās kompensācijas precīzā summa tiks noteikta attiecībā uz katru periodu ex post, pamatojoties uz to izdevumu un ieņēmumu apliecinošajiem dokumentiem, kas radušies, nodrošinot pakalpojumu, bet tā nepārsniegs piedāvājumā norādīto summu.

8.   Biļešu cenas: Konkursa pretendentu iesniegtajos piedāvājumos jāprecizē paredzamās biļešu cenas, kā arī nosacījumi, ar kādiem tās tiks mainītas.

9.   Līguma darbības termiņš, grozījumi un līguma laušana: Līguma darbība sāksies 17.10.2005. Tā beigsies dienā, pirms kuras iestājas 2007. gada vasaras lidojumu IATA plānošanas sezona, proti, 24.3.2007. Katra 7. punktā noteiktā perioda beigās līguma izpilde tiks pārbaudīta, sadarbojoties ar pārvadātāju. Ja neparedzēti mainās pakalpojumu sniegšanas nosacījumi, kompensācijas summu drīkst pārskatīt.

Saskaņā ar sabiedriskā pakalpojuma sniegšanas saistībām, kas publicētas 9.4.2002 Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī Nr. C 85 un 25.10.2003 Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī Nr. C 257, izraudzītais pārvadātājs drīkst pārtraukt sniegt pakalpojumus tikai tad, ja par to ir brīdinājis ne mazāk kā sešus mēnešus iepriekš.

10.   Līgumsods: Ja pārvadātājs neievēro 9. pantā minēto iepriekšējā brīdinājuma termiņu, tam piemēro līgumsodu. To aprēķina, piemērojot:

pirmajā laika periodā — no līguma darbības sākuma līdz 25.3.2006 - koeficientu trīs attiecībā uz vidējo mēneša deficītu, kas konstatēts pirmajos pakalpojumu sniegšanas mēnešos, reizinot ar mēnešu skaitu, kuros nav izpildītas saistības,

nākamajā gadā — koeficientu trīs attiecībā uz mēneša deficītu, kas konstatēts iepriekšējā periodā, reizinot ar mēnešu skaitu, kuros nav izpildītas saistības.

Ja pārvadātājs nebūs varējis sniegt pakalpojumus nepārvaramu iemeslu dēļ, finansiālās kompensācijas summa var tikt samazināta proporcionāli lidojumu skaitam, kas netika veikti.

Ja pārvadātājs nebūs sniedzis gaisa pārvadājumu pakalpojumu citu iemeslu dēļ, kas nav nepārvarami iemesli, vai arī, ja tas nebūs ievērojis sabiedriskā pakalpojuma sniegšanas saistības, Strasbūras tirdzniecības un rūpniecības kamera vai Ārlietu ministrija varēs:

samazināt finansiālās kompensācijas summu proporcionāli lidojumu skaitam, kas netika veikti,

lūgt pārvadātājam sniegt paskaidrojumus. Ja paskaidrojumi nebūs apmierinoši, līgums var tikt izbeigts.

Minēto līgumsodu piemēro, neskarot Civilās aviācijas kodeksa R.330-20. panta noteikumu piemērošanu.

11.   Piedāvājumu iesniegšana: Piedāvājumiem ir jābūt nosūtītiem līdz plkst. 17.00 (pēc vietējā laika) uz šādu adresi:

Ministère des affaires étrangères, direction des affaires budgétaires et financières, sous-direction du budget et des interventions financières, bureau des interventions, 23, rue la Pérouse, F-75775 Paris Cedex 16,

Tie jānosūta pa pastu ierakstītā vēstulē, kuras datums ir apliecināts ar pasta zīmogu, ar paziņojumu par saņemšanu, vai jāiesniedz personīgi, saņemot attiecīgu apliecinājumu, vēlākais piecu nedēļu laikā pēc šo konkursu paziņojuma publicēšanas dienas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

12.   Konkursa uzaicinājuma termiņš: Saskaņā ar Regulas (EEK) Nr. 2408/92 4. panta 1. punkta d) apakšpunktu katrs no šiem uzaicinājumiem uz konkursu ir spēkā, ja neviens Kopienas pārvadātājs līdz 17.9.2005 neiesniedz plānu satiksmes pakalpojumu sniegšanai attiecīgajā maršrutā no 17.10.2005 atbilstīgi noteiktajām sabiedriskā pakalpojuma saistībām, nepieprasot par to nekādu finansiālo kompensāciju.

----