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I Comunicazioni

Commissione

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Tassi di cambio dell'euro (1)

6 luglio 2005

(2005/C 166/01)

1 euro= 

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(1)

Fonte: tassi di cambio di riferimento pubblicati dalla Banca centrale europea.

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Notifica preventiva di una concentrazione

(Caso n. COMP/M.3850 — G+J/Styria Medien/JV)

Caso ammissibile alla procedura semplificata

(2005/C 166/02)

(Testo rilevante ai fini del SEE)

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(1)GU L 24 del 29.1.2004, pag. 1.

(2)GU C 56 del 5.3.2005, pag. 32.

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Informazioni comunicate dagli Stati membri sugli aiuti di Stato concessi in virtù del regolamento (CE) n. 70/2001 del 12 gennaio 2001 relativo all'applicazione degli articoli 87 e 88 del trattato CE agli aiuti di Stato a favore delle piccole e medie imprese

(2005/C 166/03)

(Testo rilevante ai fini del SEE)

Numero dell'aiuto: XS 15/02

Stato membro: Italia

Regione: Basilicata

Titolo del regime di aiuto: Aiuti in regime di esenzione

Base giuridica: Legge Regionale del 4 gennaio 2002 n. 4, pubblicata sul Bollettino ufficiale della Regione Basilicata dell'8 gennaio 2002.

Spesa annua prevista per il regime: 

Intensità massima dell'aiuto: L'intensità massima dell'aiuto concedibile non può superare il 75 % delle spese di investimento ritenute ammissibili.

Per gli Investimenti iniziali le modalità di calcolo sono quelle fissate dalla carta degli aiuti a finalità regionale per la Basilicata, pari a 35 % ESN (Equivalente Sovvenzione Netto) + 15 ESL (Equivalente Sovvenzione Lordo).

Per la creazione di posti di lavoro, connessi alla realizzazione di investimenti iniziali, l'intensità totale netta dell'aiuto sarà pari a 35 % ESN (Equivalente Sovvenzione Netto) + 15 ESL (Equivalente Sovvenzione Lordo).

Per l'acquisizione di servizi l'ammontare lordo dell'aiuto concedibile non può superare il 50 % del costo dei costi dei servizi stessi.

Data di applicazione: 

Durata del regime: I regimi di aiuto, nonché la disciplina relativa ai singoli aiuti, scadono il 31 dicembre 2006.

Obiettivo dell'aiuto: 

Iniziative finanziabili

Progetti di investimento, la cui attuazione non abbia avuto inizio in data antecedente alla richiesta del contributo, concernenti la realizzazione

Settori economico interessato (o settori): 

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Numero dell'aiuto: XS 20/03

Stato membro: Regno Unito

Regione: West Midlands

Titolo del regime di aiuti: West Midlands Collaborative Market Place

Base giuridica: Industrial and Development Act 1982, Sections 7 and 11, and Industrial Development Act 1988, Section 8

Spesa annua prevista per il regime: Il regime fornirà finanziamenti a sostegno delle PMI ripartiti come segue

Intensità massima dell'aiuto: L'intensità massima di aiuto sarà pari al 50 % dei costi di consulenza.

Nessuna PMI riceverà più di 100 000 GBP a titolo di aiuto.

Il finanziamento contribuirà a sostenere PMI conformi alla definizione di cui all'allegato I del regolamento relativo all'esenzione per categoria PMI (CE) n. 70/2001.

Data di applicazione: 

o

Durata del regime: Fino al 31 dicembre 2005

Obiettivo dell'aiuto: Concedere un aiuto alla consulenza per permettere alle PMI del settore dell'ingegneria di realizzare e di partecipare al commercio elettronico. Ciò è necessario data la mancanza di know-how e di competenze, da parte delle PMI, per sfruttare le opportunità offerte dal commercio elettronico.

Settore economico interessato (o settori): Altri settori manifatturieri: PMI del settore dell'ingegneria, fatte salve le norme speciali, i regolamenti e le direttive vigenti in materia di aiuti di Stato in determinati settori.

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Altre informazioni: 

Numero dell'aiuto: XS26/01

Stato membro: Italia

Regione: L'aiuto è concesso dalla autorità centrale (Stato italiano).

Le misure si applicano nelle aree ammesse alla deroga di cui all'articolo 87, paragrafo 3, lett. a) (obiettivo 1), nelle aree ammesse alla deroga di cui all'articolo 87, paragrafo 3, lett. c) del trattato di Amsterdam, nei territori in cui si applica l'obiettivo 2, nelle zone ammesse al sostegno transitorio nel quadro dell'obiettivo 1 e nelle zone ammesse al sostegno transitorio nel quadro dell'obiettivo 2, nonché nelle aree svantaggiate di cui al decreto del Ministro del lavoro e della previdenza sociale del 14 marzo 1995, pubblicato nella Gazzetta ufficiale del 15 giugno 1995 n. 138 e successive modificazioni.

Titolo del regime di aiuti: Incentivi all'autoimprenditorialità e all'autoimpiego

Base giuridica: 

Tutte le misure previste dal decreto, che non rientrano nel campo di applicazione del regolamento di esenzione n. 70/2001, ed in particolare quelle connesse alla produzione, trasformazione o commercializzazione dei prodotti agricoli sono oggetto di separata notifica ai sensi dell'articolo 88 paragrafo 3 del trattato.

Il regime di aiuti contiene esplicito riferimento al regolamento (CE) n. 70/2001 della Commissione e tutti gli aiuti accordabili nell'ambito dello stesso soddisfano le condizioni previste dal regolamento medesimo.

Spesa annua prevista per il regime: 206 582 759,64 EUR (400 miliardi di ITL) all'anno

Intensità massima dell'aiuto: Sono ammissibili ai finanziamenti di cui alle misure in oggetto i progetti che non prevedano investimenti superiori a

2 582 284,50 EUR per il settore della produzione di beni e servizi alle imprese (capo I);

516 456,90 EUR per il settore dei servizi (capo II);

516 456,90 EUR, nel caso di nuove iniziative e 258 228,45 EUR, in caso di sviluppo e consolidamento di attività già avviate, per il settore delle cooperative sociali (capo IV).

Gli aiuti all'investimento, sotto forma di contributi a fondo perduto e di mutui agevolati, sono concessi in termini di ESL (Equivalente sovvenzione lordo) ed ESN (Equivalente sovvenzione netto), secondo i limiti fissati dall'Unione europea.

Il tasso di riferimento è quello individuato dalla Commissione e pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea, vigente al momento della ammissione alle agevolazioni.

Nelle aree ammesse alle deroghe di cui all'articolo 87, paragrafo 3, lett. a) e lett. c) del trattato, gli aiuti saranno concessi entro i massimali di intensità previsti dalla Carta italiana degli aiuti a finalità regionale per il periodo 2000-2006 (Decisioni della Commissione del 1 marzo 2000 e del 20 settembre 2000), comprensive delle maggiorazioni previste per le piccole imprese. In particolare:

Nelle regioni di cui ai punti 1 e 2 l'intensità totale netta non supererà il 75 %. Nelle regioni di cui ai punti 3 e 4 l'intensità totale netta non supererà il 30 %.

Inoltre, qualora non rientranti nella Carta italiana degli aiuti a finalità regionale, nelle zone in cui si applica l'obiettivo 2 e nelle zone ammesse al sostegno transitorio a titolo degli obiettivi 1 e 2, gli aiuti sono concessi secondo quanto previsto dall'articolo 4 comma 2 del regolamento (CE) della Commissione n. 70/2001. In particolare 15 % ESL per le piccole imprese

In alternativa, i soggetti beneficiari possono richiedere un contributo nel limite di 100 000 EUR per un periodo di tre anni, nell'assoluto rispetto delle regole comunitarie relative agli aiuti de minimis, di cui al regolamento n. 69/2001 della Commissione del 12 gennaio 2001 relativo all'applicazione degli articoli 87 e 88 del trattato CE agli aiuti d'importanza minore.

Nelle aree svantaggiate di cui al decreto del Ministro del lavoro e della previdenza sociale del 14 marzo 1995 e successive modificazioni, qualora non già comprese dalla Carta italiana degli aiuti a finalità regionale o nei territori di cui anche transitoriamente agli obiettivi, gli aiuti saranno concessi secondo la regola de minimis o in alternativa secondo quanto previsto dall'articolo 4 comma 2 del regolamento (CE) della Commissione n. 70/2001.

Il regime di aiuti prevede che l'investimento sia conservato nella regione beneficiaria per un periodo di almeno 5 anni dalla data di avvio della attività. Lo stesso regime contempla inoltre una attività di monitoraggio volta ad accertare il rispetto di tale vincolo. L'eventuale violazione da parte dei soggetti beneficiari comporta la immediata attivazione del procedimento di revoca delle agevolazioni ed il recupero delle somme eventualmente erogate.

Il regime di aiuti prevede inoltre che l'apporto del beneficiario non sia inferiore al 25 % del finanziamento ottenuto.

Il regime di aiuti prevede diverse misure che non possono essere cumulate per gli stessi costi ammissibili. Non possono neanche essere cumulate con altri regimi a qualunque finalità per gli stessi costi ammissibili. Ai fini del rispetto dei massimali applicabili, si considera l'ammontare complessivo dell'aiuto comprensivo di tutti gli interventi concomitanti anche derivanti da più regimi a diversa finalità ed indipendentemente dalla provenienza dell'aiuto stesso (comunitario, nazionale e regionale o comunque pubblico). Il soggetto attuatore effettua un'attività di monitoraggio al fine di garantire il rispetto delle regole di cumulo.

Data di applicazione: Gli aiuti accordabili in base al presente regime, potranno essere concessi a partire dalla data di entrata in vigore del «Regolamento recante le norme per la concessione delle agevolazioni in favore dell'autoimprenditorialità»

Durata del regime: Il termine ultimo di durata del regime d'aiuto è il 31.12.2006.

Obiettivo dell'aiuto: Obiettivo dell'aiuto è la concessione di aiuti all'investimento, nei limiti d'intensità sopra riportati, per il raggiungimento delle seguenti finalità prioritarie

Le misure interessano le piccole imprese, così come definite nella raccomandazione della Commissione del 3 aprile 1996 (GU L 107 del 30 aprile 1996) e nel regolamento (CE) n. 70/2001 della Commissione del 12 gennaio 2001 relativo all'applicazione degli articoli 87 e 88 del trattato CE agli aiuti di Stato a favore delle piccole e medie imprese.

Solo in caso di cooperative sociali già esistenti di cui all'art. 35 comma 3 del progetto di regolamento, le misure potranno eventualmente interessare anche le medie imprese, così come definite nella raccomandazione 96/280/CE della Commissione europea del 3 aprile 1996 e nell'allegato I al regolamento CE n. 70/2001 della Commissione europea del 12 gennaio 2001 relativo all'applicazione degli 87 e 88 del trattato CE agli aiuti di Stato a favore delle piccole e medie imprese. In tal caso si applicheranno i massimali previsti dal regolamento n. 70/2001 per le medie imprese.

Il regime di aiuto prevede che la domanda di ammissione alle agevolazioni debba essere presentata prima che inizi la realizzazione degli investimenti programmati.

Settore economico interessato (o settori): Possono essere finanziati i progetti relativi alla

Produzione di beni nel settore dell'artigianato o dell'industria ovvero relativi alla fornitura di servizi a favore delle imprese appartenenti a qualsiasi settore;

Fornitura di: servizi nei settori della fruizione dei beni culturali, servizi nel settore del turismo, servizi nel settore della manutenzione di opere civili ed industriali, servizi nel settore dell'innovazione tecnologica, servizi nel settore della tutela ambientale, servizi nel settore dell'agricoltura e della trasformazione e commercializzazione dei prodotti agroindustriali.

La fornitura dei servizi nel settore agricolo e agroindustriale, rientra nel campo di applicazione del regolamento 70/2001 in quanto si sostanzia nella erogazione di servizi (es.: certificazione di qualità, consulenze tecniche) a soggetti privati e pubblici (consorzi, comunità montane, imprenditori) e non in attività rientranti nel campo di applicazione degli orientamenti comunitari per gli aiuti di Stato nel settore agricolo.

I mezzi e le attrezzature di trasporto sono esclusi dai costi di investimento ammissibili per i progetti di fornitura di servizi la cui attività economica principale rientri nel settore dei trasporti.

L'aiuto non si applica al settore siderurgico, delle costruzioni navali, delle fibre sintetiche e dell'industria automobilistica.

Le misure non prevedono in alcun modo aiuti all'esportazione ne' aiuti condizionati all'impiego preferenziale di prodotti interni rispetto a prodotti di importazione.

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Altre informazioni: Gli aiuti concessi in applicazione del presente regime verranno conservati dall'autorità centrale (Stato italiano) negli appositi idonei registri dettagliati per un periodo di 10 anni a decorrere dalla data in cui l'aiuto è stato concesso.

Inoltre l'autorità centrale (Stato italiano) conserverà la registrazione relativa al regime d'aiuto — negli appositi idonei registri dettagliati dei regimi di aiuto esentati in virtù del regolamento (CE) n. 70/2001 — per un periodo di 10 anni a decorrere dalla data in cui sarà stato concesso l'ultimo aiuto a norma dello stesso regime.

Infine lo Stato Italiano trasmetterà alla Commissione una relazione annuale sulla applicazione del regolamento (CE) n. 70/2001, secondo il modello di relazione periodica ad esso allegato.

Numero dell'aiuto: XS81/03

Stato membro: Repubblica federale di Germania

Regione: Land Niedersachsen — Landkreis Cloppenburg

Titolo del regime di aiuti: Linee guida sulla promozione degli investimenti delle piccole e medie imprese (PMI)

Base giuridica: Art. 108 della Niedersächsischen Landkreisordnung (NLO) nella versione del 22.8.1996 (Niedersächsisches Gesetz- und Verordnungsblatt, pag. 365) in combinato disposto con l'art. 65 della Niedersächsische Gemeindeordnung (NGO) nella versione del 22.8.1996 (Niedersächsisches Gesetz- und Verordnungsblatt, pag. 382).

Spesa annua prevista per il regime: 100 000 EUR

Intensità massima dell'aiuto: Il territorio del Landkreis Cloppenburg si trova in parte nell'ambito della Carta degli aiuti a finalità regionale approvata dalla Commissione.

L'aiuto può ammontare

fino al 15 % delle spese ammissibili per le piccole imprese;

e al 7,5 % delle spese ammissibili per le medie imprese.

Le regole sul cumulo vengono rispettate.

Data di applicazione: Dall'1.6.2003

Durata del regime: Dall'1.6.2003 al 31.12.2006.

Obiettivo dell'aiuto: Con l'aiuto viene stimolata la competitività e la capacità di adattamento delle piccole e medie imprese nel territorio-obiettivo 2 del Landkreis Cloppenburg, vengono incentivati la creazione di nuovi posti di lavoro e il mantenimento di quelli esistenti e si ottengono miglioramenti di natura strutturale.

Gli aiuti di Stato per il salvataggio e la ristrutturazione di imprese in difficoltà (ai sensi degli Orientamenti comunitari sugli aiuti di Stato per il salvataggio e la ristrutturazione di imprese in difficoltà, GU C 288 del 9.10.1999) non sono oggetto del regime.

Possono essere finanziati gli investimenti seguenti

Costruzione di una fabbrica

Ampliamento di una fabbrica, se il numero di posti di lavoro duraturi aumenta del 15 % rispetto ai posti esistenti prima dell'investimento

Trasferimento di una fabbrica, se il numero di posti di lavoro duraturi aumenta del 15 % rispetto ai posti esistenti prima dell'investimento

Acquisizione di una fabbrica minacciata di chiusura o già chiusa, a condizione che avvenga alle condizioni del mercato.

L'aiuto viene concesso sotto forma di sussidi agli investimenti.

Sono ammissibili le spese per tutti i beni ammortizzabili nell'ambito delle immobilizzazioni materiali e immateriali.

Settore economico interessato (o settori):: Possono richiedere gli aiuti le piccole e medie imprese dell'industria, dell'artigianato, del commercio, dell'edilizia, dei trasporti, dei servizi, del settore alberghiero aventi sede nel Landkreis Cloppenburg e imprenditori di questi settori che intendono fondare un'impresa nel Landkreis Cloppenburg.

Non sono ammesse agli aiuti

Imprese operanti nel settore agricolo ad eccezione di imprese che lavorano per conto terzi

Imprese del settore creditizio e assicurativo

Lavoratori autonomi

Le imprese di settori sensibili non possono beneficiare degli aiuti.

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Altre informazioni: 

Numero dell'aiuto: XS 82/03

Stato membro: Italia

Regione: Liguria

Titolo del regime di aiuti: Fondo di rotazione per lo sviluppo della piccola e media impresa del Fondo per gli investimenti regionali (FIR) di cui all'articolo 8 della legge regionale n. 20/2002, destinato al sostegno degli interventi promossi da imprese operanti nel comparto turistico-ricettivo.

Base giuridica: 

Spesa annua prevista per il regime: 9 milioni di euro.

Intensità massima dell'aiuto: Aiuto rimborsabile a tasso zero, con intensità massima pari a 15 % ESL e 7,5 % ESL rispettivamente per piccole e medie imprese.

Data di applicazione: 

Durata del regime: Dicembre 2004.

Obiettivo dell'aiuto: Il fondo è destinato al sostegno degli interventi finalizzati a qualificare e sviluppare l'offerta turistica ligure, promuovendo gli investimenti delle piccole e medie imprese operanti nel settore del turismo.

Settore economico interessato (o settori): Imprese operanti nel settore turistico-ricettivo che gestiscono le seguenti tipologie di attività:

alberghi e motel, residenze turistiche alberghiere, campeggi, villaggi turistici;

locande;

stabilimenti balneari.

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Numero dell'aiuto: XS 84/02

Stato membro: Italia

Regione: Regione Lazio

Titolo del regime di aiuti: Sottomisura IV.2.1- Fondo di pre-investimento

DOCUP Obiettivo 2 2000-2006 Lazio

Base giuridica: 

Spesa annua prevista per il regime: 

Intensità massima dell'aiuto: 50 % ESL dell'investimento ammissibile, con un limite massimo di EUR 103 291,38.

Data di applicazione: L'aiuto potrà essere concesso dopo la pubblicazione dell'avviso pubblico sul BURL (Bollettino Ufficiale della Regione Lazio).

Durata del regime: 

Obiettivo dell'aiuto: Consentire, attraverso uno specifico Fondo di pre-investimento a favore delle PMI del Lazio — Ob.2, il finanziamento di azioni finalizzate all'acquisizione di consulenze specialistiche, ricerche di mercato e studi di fattibilità.

Settore economico interessato (o settori): Tutti i settori

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Numero dell'aiuto: XS 88/02

Stato membro: Italia

Regione: Molise

Titolo del regime di aiuti: Legge 598/94 contributo in conto interessi ed in conto capitale per l'innovazione delle strutture e dei processi aziendali

Base giuridica: 

Spesa annua prevista per il regime: 1 000 migliaia di EUR (fino al 2006)

Intensità massima dell'aiuto: Le intensità massime d'aiuto, per le zone della regione ammesse alla deroga ai sensi dell'art. 87.3.c del trattato di Amsterdam, sono stabilite al 20 % in ESN più il 10 % in ESL. Per tutte le altre zone della regione non ammesse alla deroga ai sensi del citato articolo 87.3.c è prevista l'applicazione di un'intensità di aiuto del 15 % in ESL per le piccole imprese e del 7,5 % in ESL per le medie imprese.

Data di applicazione: 7 agosto 2002 (non sarà in ogni caso erogato alcun aiuto fino alla avvenuta comunicazione della presente scheda di sintesi alla Commissione)

Durata del regime: 

Obiettivo dell'aiuto: L'aiuto consente di agevolare, mediante un contributo sugli interessi ed un contributo in conto speciale, programmi di investimento finalizzati all'innovazione delle strutture e dei processi aziendali, attraverso la creazione e l'ampliamento di unità produttive, l'avvio di attività connesse con modifiche sostanziali dei prodotti o dei processi produttivi di stabilimento in particolare mediante razionalizzazione, ristrutturazione o ammodernamento.

Sono ammesse ad agevolazione le seguenti tipologie di spesa

opere murarie;

macchinari e impianti;

programmi informatici e brevetti concernenti nuove tecnologie di prodotti e processi produttivi;

servizi di consulenza.

Settore economico interessato (o settori): PMI operanti nei settori delle attività estrattive e manifatturiere di cui alle sezioni C e D della classificazione delle attività economiche ISTAT 1991, con le esclusioni e le limitazioni previste dalla normativa comunitaria per i settori della siderurgia, delle costruzioni navali, delle fibre sintetiche, dell'industria automobilistica e dei trasporti.

Non sono ammesse le attività connesse alla produzione, trasformazione o commercializzazione dei prodotti elencati nell'allegato I del trattato CE.

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Altre informazioni: Il presente regime di aiuto non si applica agli investimenti che raggiungono una delle due soglie seguenti

Il regime di aiuto non riguarda attività connesse all'esportazione, vale a dire non è un aiuto direttamente connesso ai quantitativi esportati, alla costituzione e gestione di una rete di distribuzione o ad altre spese correnti connesse all'attività di esportazione e non è condizionato all'impiego preferenziale di prodotti interni rispetto ai prodotti di importazione.

Sono ammissibili ai benefici solo le spese sostenute successivamente alla data di presentazione della domanda di agevolazione.

La concessione dell'intervento richiede l'espletamento di una attività istruttoria di tipo valutativo tecnico, economico e finanziario diretta a verificare

la novità ed originalità delle conoscenze acquisibili;

l'utilità delle medesime conoscenze per innovazioni di prodotto e di processo che accrescano la competitività e favoriscano lo sviluppo;

la congruità e pertinenza dei costi indicati per la realizzazione del progetto;

l'attendibilità delle ricadute economiche del progetto indicate dal proponente.

I servizi di consulenza ammessi all'agevolazione non sono continuativi e periodici, né connessi alle normali spese di funzionamento dell'impresa.

Costituisce inoltre presupposto necessario della erogazione dell'agevolazione il funzionamento dell'investimento da parte di una banca con conseguente valutazione del merito di credito e delle prospettive di sviluppo dell'impresa.

Numero dell'aiuto: XS 120/02

Stato membro: Francia

Titolo del regime di aiuti: Regime di aiuti all'uso razionale dell'energia dell'ADEME

Base giuridica: Délibérations du Conseil d'Administration de l'ADEME du 12 mai 1999 et suivantes

Spesa annua prevista per il regime: EUR 10 milioni

Intensità massima dell'aiuto: 7,5 o 15 % (al di fuori delle maggiorazioni regionali che sono di 5 punti percentuali nelle zone PAT Industrie e di 10 punti percentuali nei DOM)

Data di applicazione: 

Durata del regime: 

Obiettivo dell'aiuto: Aiuti all'investimento destinati ai risparmi energetici delle PMI

Settore economico interessato (o settori): Tutti i settori, tranne: trasporti, pesca, acquacoltura

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Numero dell'aiuto: XS 122/02

Stato membro: Francia

Regione: Francia

Titolo del regime di aiuti: Regime di aiuti «Air-sources fixes»dell'ADEME

Base giuridica: Délibérations du Conseil d'administration de l'ADEME du 16 novembre 2001

Spesa annua prevista per il regime: 33,53 milioni di euro al massimo

Intensità massima dell'aiuto: 7,5 o 15 % (esclusi gli incentivi regionali che sono di 5 punti nelle zone PAT industria e 10 punti nei DOM)

Data di applicazione: 

Durata del regime: 

Obiettivo dell'aiuto: Incentivi agli investimenti a favore delle PMI a favore della prevenzione e della riduzione degli scarichi atmosferici degli impianti fissi

Settore economico interessato (o settori): Sono esclusi i settori pesca e acquacoltura.

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

Numero dell'aiuto:: XS 132/03

Stato membro: Italia

Regione: Toscana

Titolo del regime di aiuti: Aiuti alle spese per studi di fattibilità e consulenze specialistiche per fusioni e accorpamenti tra imprese

Base giuridica: Delibera di Giunta Regione Toscana n. 32 del 20.1.2003 Progetto pilota integrato moda asse 3 azione 14 «Aiuti alle spese per studi di fattibilità e consulenze specialistiche per fusioni e accorpamenti tra imprese»

Spesa annua prevista per il regime: 500 000 EUR

Intensità massima dell'aiuto: 50 % delle spese per l'acquisto di consulenze esterne

Data di applicazione: Ottobre 2003, data di ricevimento della scheda da parte della Commissione

Durata del regime: 2003-2005

Obiettivo dell'aiuto: Aiuti alle PMI per acquisti di consulenze esterne per fusioni e accorpamenti tra imprese, non continuativi o periodici, né connessi alle normali spese di funzionamento

Settore economico interessato (o settori): Imprese che esercitano un'attività economica identificata come prevalente dai seguenti codici ISTAT 1991 della sezione D «Attività manifatturiera»:

DB Industrie tessili dell'abbigliamento

DC Industrie conciarie, fabbricazione di prodotti in cuoio, pelle e similari

DN 36.2 Gioielleria e oreficeria

Le imprese devono essere finanziariamente ed economicamente sane

Nome e indirizzo dell'autorità che concede l'aiuto: 

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Notifica preventiva di una concentrazione

(Caso n. COMP/M.3803 — EADS/Nokia)

(2005/C 166/04)

(Testo rilevante ai fini del SEE)

Le osservazioni debbono pervenire alla Commissione non oltre dieci giorni dalla data di pubblicazione della presente comunicazione. Le osservazioni possono essere trasmesse alla Commissione per fax [fax n. (32-2) 296 43 01 o 2967244] o per posta, indicando il riferimento COMP/M.3803 — EADS/Nokia, al seguente indirizzo:

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(1)GU L 24 del 29.1.2004, pag. 1.

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Notifica preventiva di una concentrazione

(Caso n. COMP/M.3872 — United Services Group/Solvus)

(2005/C 166/05)

(Testo rilevante ai fini del SEE)

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(1)GU L 24 del 29.1.2004, pag. 1.

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Avviso di apertura di un procedimento antidumping riguardante le importazioni di alcuni tipi di calzature con tomaie di cuoio originarie della Repubblica popolare cinese e del Vietnam

(2005/C 166/06)

La Commissione ha ricevuto una denuncia a norma dell'articolo 5 del regolamento (CE) n. 384/96 del Consiglio, relativo alla difesa contro le importazioni oggetto di dumping da parte di paesi non membri della Comunità europea (il «regolamento di base») (1), modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 461/2004 (2), secondo la quale le importazioni di alcuni tipi di calzature con tomaie di cuoio originarie della Repubblica popolare cinese e del Vietnam (i «paesi in questione») sarebbero oggetto di pratiche di dumping e arrecherebbero pertanto un notevole pregiudizio all'industria comunitaria.

1.   Denuncia

La denuncia è stata presentata il 30 maggio 2005 dalla Confederazione europea dell'industria calzaturiera (CEC) (il denunziante) per conto di produttori che rappresentano una proporzione maggioritaria, in questo caso più del 40 %, della produzione comunitaria complessiva di alcuni tipi di calzature con tomaie di cuoio.

2.   Prodotto

Il prodotto assertivamente oggetto di dumping è costituito da alcuni tipi di calzature con tomaie di cuoio naturale o ricostituito, escluse calzature appositamente ideate per la pratica di un'attività sportiva e che sono o possono essere munite di punte, ramponi, attacchi, barrette o accessori simili, calzature per il pattinaggio, lo sci, il surf da neve, la lotta, il pugilato e il ciclismo, pantofole e altre calzature da camera e calzature con puntale protettivo originarie della Repubblica popolare cinese e del Vietnam (il «prodotto in esame») normalmente dichiarate ai codici NC: 6403 20 00, ex 6403 30 00, ex 6403 51 11, ex 6403 51 15, ex 6403 51 19, ex 6403 51 91, ex 6403 51 95, ex 6403 51 99, ex 6403 59 11, ex 6403 59 31, ex 6403 59 35, ex 6403 59 39, ex 6403 59 91, ex 6403 59 95, ex 6403 59 99, ex 6403 91 11, ex 6403 91 13, ex 6403 91 16, ex 6403 91 18, ex 6403 91 91, ex 6403 91 93, ex 6403 91 96, ex 6403 91 98, ex 6403 99 11, ex 6403 99 31, ex 6403 99 33, ex 6403 99 36, ex 6403 99 38, ex 6403 99 91, ex 6403 99 93, ex 6403 99 96, ex 6403 99 98 ed ex 6405 10 00. I codici NC vengono forniti a titolo puramente indicativo.

3.   Denuncia di dumping

In conformità dell'articolo 2, paragrafo 7, del regolamento di base, il denunziante ha determinato il valore normale per la Repubblica popolare cinese e il Vietnam in base al prezzo praticato in un paese ad economia di mercato; detto paese è menzionato al paragrafo 5.1, lettera d), del presente avviso. La denuncia di dumping si basa sul confronto tra il valore normale, stabilito come sopra, e i prezzi all'esportazione del prodotto in esame nella Comunità.

I margini di dumping così calcolati sono significativi per entrambi i paesi in questione.

4.   Denuncia di pregiudizio

Il denunziante ha dimostrato che le importazioni del prodotto in esame dalla Repubblica popolare cinese e dal Vietnam hanno registrato un aumento globale sia in termini assoluti che in termini di quota di mercato.

I volumi e i prezzi delle importazioni del prodotto in esame avrebbero avuto, tra le altre conseguenze, ripercussioni negative sulla quota di mercato detenuta, sui quantitativi venduti e sul livello dei prezzi praticati dall'industria comunitaria, con gravi effetti negativi sull'andamento generale e sulla situazione finanziaria e occupazionale dell'industria comunitaria.

5.   Procedura

Avendo stabilito, previa consultazione del comitato consultivo, che la denuncia è stata presentata da o per conto dell'industria comunitaria e che esistono prove sufficienti per giustificare l'apertura di un procedimento, la Commissione avvia un'inchiesta ai sensi dell'articolo 5 del regolamento di base.

5.1.   Procedura di determinazione del dumping e del pregiudizio

L'inchiesta stabilirà se il prodotto in esame, originario della Repubblica popolare cinese e del Vietnam, sia oggetto di dumping e se tale dumping sia stato fonte di pregiudizio.

a)   Campionamento

Tenuto conto del considerevole numero di parti interessate dal presente procedimento, la Commissione può decidere di ricorrere a tecniche di campionamento a norma dell'articolo 17 del regolamento di base.

i)   Campionamento per i produttori/esportatori della Repubblica popolare cinese e del Vietnam

Per consentire alla Commissione di stabilire se sia necessario ricorrere al campionamento e, in tal caso, di selezionare un campione, si invitano tutti i produttori/esportatori, o i rappresentanti che agiscono per loro conto, a manifestarsi contattando la Commissione e fornendo le seguenti informazioni sulla/e loro società entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera b), punto i), e nel formato indicato al paragrafo 7, del presente avviso:

Per raccogliere le informazioni ritenute necessarie ai fini della selezione del campione dei produttori/esportatori, la Commissione contatterà inoltre le autorità dei paesi esportatori e tutte le associazioni note di produttori/esportatori.

ii)   Campionamento dei produttori comunitari

In considerazione dell'elevato numero di produttori comunitari che hanno aderito alla denuncia, la Commissione intende accertare il pregiudizio arrecato all'industria comunitaria ricorrendo ad un campionamento.

La selezione del campione si baserà sul massimo volume rappresentativo di produzione e di vendite dell'industria comunitaria che potrà essere adeguatamente esaminato entro il periodo di tempo disponibile.

Per raccogliere le informazioni ritenute necessarie ai fini della selezione del campione di produttori comunitari, la Commissione contatterà le associazioni di produttori comunitari e/o i singoli produttori comunitari. Inoltre, anche i singoli produttori comunitari, in particolare quelli che non aderiscono ad un'associazione, possono segnalare la loro disponibilità a far parte del campione. Essi devono manifestarsi contattando la Commissione entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera b), punto i), del presente avviso.

iii)   Selezione definitiva dei campioni

Tutte le parti interessate che desiderino fornire informazioni pertinenti relative alla selezione dei campioni devono farlo entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera b), punto ii), del presente avviso.

La Commissione intende procedere alla selezione definitiva dei campioni dopo aver consultato le parti interessate che si sono dichiarate disposte a farne parte.

Le società incluse nei campioni devono rispondere ad un questionario entro il termine stabilito al paragrafo 6, lettera b), punto iii), del presente avviso e collaborare nell'ambito dell'inchiesta.

In caso di insufficiente collaborazione la Commissione può basare le proprie conclusioni sui dati disponibili, conformemente all'articolo 17, paragrafo 4, e all'articolo 18 del regolamento di base. Come spiegato al paragrafo 8 del presente avviso, le conclusioni basate sui dati disponibili potrebbero essere meno vantaggiose per le parti interessate.

b)   Questionari

Per raccogliere le informazioni ritenute necessarie ai fini dell'inchiesta, la Commissione invierà questionari alle imprese dell'industria comunitaria incluse nel campione e a tutte le associazioni di produttori della Comunità, ai produttori/esportatori della Repubblica popolare cinese e del Vietnam, a tutte le associazioni di produttori/esportatori, agli importatori e a tutte le associazioni di importatori citate nella denuncia, nonché alle autorità dei paesi esportatori interessati.

I produttori/esportatori della Repubblica popolare cinese e del Vietnam che chiedono un margine individuale ai fini dell'applicazione dell'articolo 17, paragrafo 3, e dell'articolo 9, paragrafo 6, del regolamento di base devono presentare un questionario debitamente compilato entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera a), punto ii), del presente avviso. Essi devono pertanto richiedere un questionario entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera a), punto i), del presente avviso. Si informano tuttavia le parti interessate che, se il campionamento è applicato ai produttori/esportatori, la Commissione potrebbe decidere di non concedere loro un margine individuale qualora il numero dei produttori/esportatori sia talmente elevato da rendere l'esame dei singoli casi eccessivamente gravoso e da impedire la tempestiva conclusione dell'inchiesta.

c)   Raccolta di informazioni e audizioni

Tutte le parti interessate sono invitate a comunicare osservazioni, a presentare informazioni diverse da quelle indicate nel questionario e a fornire elementi di prova a sostegno di tali osservazioni e informazioni. Tali informazioni ed elementi di prova devono pervenire alla Commissione entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera a), punto ii), del presente avviso.

La Commissione può inoltre procedere all'audizione delle parti interessate che ne facciano richiesta e che dimostrino di avere particolari motivi per essere sentite. Tale richiesta deve essere presentata entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera a), punto iii), del presente avviso.

d)   Selezione del paese ad economia di mercato

In conformità dell'articolo 2, paragrafo 7, lettera a), del regolamento di base, la Commissione intende scegliere il Brasile quale paese ad economia di mercato ai fini della determinazione del valore normale per la Repubblica popolare cinese ed il Vietnam. Le parti interessate sono invitate a presentare le loro osservazioni in merito all'opportunità di questa scelta entro il termine specifico fissato al paragrafo 6, lettera c), del presente avviso.

e)   Status di impresa operante in condizioni di economia di mercato

Per i produttori della Repubblica popolare cinese e del Vietnam che affermano, presentando elementi di prova sufficienti, di operare in condizioni di economia di mercato, nel rispetto quindi dei criteri di cui all'articolo 2, paragrafo 7, lettera c), del regolamento di base, il valore normale sarà determinato in conformità dell'articolo 2, paragrafo 7, lettera b), del medesimo regolamento. I produttori che intendono presentare richieste debitamente motivate devono farlo entro il termine specifico di cui al paragrafo 6, lettera d). La Commissione invierà formulari a tutti i produttori della Repubblica popolare cinese e del Vietnam citati nella denuncia, a tutte le associazioni di produttori/esportatori citate nella denuncia e alle autorità della Repubblica popolare cinese e del Vietnam.

5.2.   Procedura di valutazione degli interessi della Comunità

Qualora esistano prove sufficienti delle pratiche di dumping denunciate e del conseguente pregiudizio, conformemente all'articolo 21 del regolamento di base si deciderà se l'adozione di misure antidumping non sia contraria all'interesse della Comunità. Pertanto, l'industria comunitaria, gli importatori e le loro associazioni rappresentative, come pure le associazioni rappresentative dei consumatori e degli utilizzatori, possono manifestarsi e fornire informazioni alla Commissione entro il termine generale di cui al paragrafo 6, lettera a), punto ii), del presente avviso, purché dimostrino l'esistenza di un nesso oggettivo tra la loro attività e il prodotto in esame. Le parti che abbiano agito conformemente a quanto stabilito dalla frase precedente possono chiedere un'audizione, indicando i particolari motivi per i quali chiedono di essere sentite, entro il termine fissato al paragrafo 6, lettera a), punto iii), del presente avviso. È opportuno precisare che le informazioni comunicate a norma dell'articolo 21 sono prese in considerazione unicamente se all'atto della presentazione sono sostenute da validi elementi di prova.

6.   Termini

a)   Termini generali

(i)   Per la richiesta di questionari o altri formulari

Tutte le parti interessate devono chiedere il questionario o altri tipi di formulari quanto prima, e comunque entro e non oltre 10 giorni dalla pubblicazione del presente avviso nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

(ii)   Termine entro il quale le parti devono manifestarsi, rispondere al questionario e fornire qualsiasi altra informazione

Salvo altrimenti disposto, tutte le parti interessate devono manifestarsi prendendo contatto con la Commissione, comunicare le loro osservazioni, rispondere al questionario e fornire qualsiasi altra informazione entro 40 giorni dalla data di pubblicazione del presente avviso nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea, affinché tali osservazioni e informazioni possano essere prese in considerazione ai fini dell'inchiesta È importante notare che al rispetto di detto termine è subordinato l'esercizio della maggior parte dei diritti procedurali stabiliti nel regolamento di base.

Le società incluse in un campione devono presentare le risposte al questionario entro il termine specificato al paragrafo 6, lettera b), punto iii), del presente avviso.

(iii)   Audizioni

Tutte le parti interessate possono inoltre chiedere di essere sentite dalla Commissione entro lo stesso termine di 40 giorni.

b)   Termine specifico per il campionamento

c)   Termine specifico per la selezione del paese terzo ad economia di mercato

Le parti interessate dall'inchiesta possono presentare osservazioni in merito all'opportunità della scelta del Brasile che, come risulta dal paragrafo 5.1, lettera d), viene preso in considerazione quale paese a economia di mercato ai fini della determinazione del valore normale in relazione alla Repubblica popolare cinese e al Vietnam. Tali osservazioni devono pervenire alla Commissione entro 10 giorni dalla data di pubblicazione del presente avviso sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

d)   Termine specifico per presentare richieste di status di impresa operante in condizioni di economia di mercato e/o di trattamento individuale

Le domande, debitamente motivate, volte a ottenere lo statuto di impresa operante in condizioni di economia di mercato (di cui al paragrafo 5.1, lettera e), del presente avviso) e/o il trattamento individuale, ai sensi dell'articolo 9, paragrafo 5, del regolamento di base, devono pervenire alla Commissione entro 15 giorni dalla pubblicazione del presente avviso nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

7.   Comunicazioni scritte, risposte al questionario e corrispondenza

Tutte le osservazioni e le richieste delle parti interessate devono essere presentate per iscritto (non in formato elettronico, salvo diversa disposizione), complete di nome, indirizzo, indirizzo e-mail, numeri di telefono, fax e/o telex della parte interessata. Tutte le comunicazioni scritte, comprese le informazioni richieste nel presente avviso, le risposte ai questionari e la corrispondenza fornite dalle parti interessate su base riservata devono essere contrassegnate dalla dicitura «Diffusione limitata» (5) e, conformemente all'articolo 19, paragrafo 2, del regolamento di base, devono essere corredate di una versione non riservata contrassegnata dalla dicitura «Consultabile da tutte le parti interessate».

Indirizzo della Commissione per la corrispondenza:

8.   Omessa collaborazione

Qualora una parte interessata rifiuti l'accesso alle informazioni necessarie, non le comunichi entro i termini stabiliti oppure ostacoli gravemente lo svolgimento dell'inchiesta, possono essere elaborate conclusioni provvisorie o definitive, positive o negative, in base ai dati disponibili, in conformità dell'articolo 18 del regolamento di base.

Se si accerta che una parte interessata ha fornito informazioni false o fuorvianti, non si tiene conto di tali informazioni e possono essere utilizzati i dati disponibili. Se una parte interessata non collabora o collabora soltanto parzialmente e vengono utilizzati i dati disponibili ai sensi dell'articolo 18 del regolamento di base, l'esito dell'inchiesta potrebbe essere per tale parte meno favorevole rispetto alle conclusioni che eventualmente sarebbero state raggiunte se essa avesse collaborato.

9.   Calendario dell'inchiesta

A norma dell'articolo 6, paragrafo 9, del regolamento di base, l'inchiesta verrà conclusa entro 15 mesi dalla data di pubblicazione del presente avviso sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea. In conformità dell'articolo 7, paragrafo 1, del regolamento di base, possono essere istituite misure provvisorie entro e non oltre 9 mesi dalla data di pubblicazione del presente avviso sulla Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

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(1)GU L 56 del 6.3.1996, pag. 1.

(2)GU L 77 del 13.3.2004, pag. 12.

(3)  I margini individuali possono essere chiesti ai sensi dell'articolo 17, paragrafo 3, del regolamento di base, per le società non incluse nel campione; ai sensi dell'articolo 9, paragrafo 5, del regolamento di base relativo al trattamento individuale, nei casi riguardanti i paesi non retti da un'economia di mercato o con economie in transizione; e infine ai sensi dell'articolo 2, paragrafo 7, lettera b), del regolamento di base, per le imprese che chiedono lo status di società operante in condizioni di economia di mercato. È opportuno notare che il trattamento individuale implica una richiesta ai sensi dell'articolo 9, paragrafo 5, del regolamento di base, mentre le domande riguardanti lo status di società operante in condizioni di economia di mercato comportano una richiesta ai sensi dell'articolo 2 paragrafo 7, lettera b), del regolamento di base.

(4)  Per chiarimenti sul significato dell'espressione «società collegate» si rimanda all'articolo 143 del regolamento (CEE) n. 2454/93 della Commissione, che fissa talune disposizioni d'applicazione del regolamento (CEE) n. 2913/92 del Consiglio che istituisce il codice doganale comunitario (GU L 253 dell'11.10.1993, pag. 1).

(5)  Ciò significa che il documento è riservato esclusivamente ad uso interno. Esso è protetto conformemente all'articolo 4 del regolamento (CE) n. 1049/2001 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all'accesso del pubblico ai documenti del Parlamento europeo, del Consiglio e della Commissione (GU L 145 del 31.5.2001, pag. 43) ed è un documento riservato ai sensi dell'articolo 19 del regolamento di base e dell'articolo 6 dell'accordo dell'OMC relativo all'applicazione dell'articolo VI del GATT 1994 (Accordo antidumping).

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Non opposizione ad un'operazione di concentrazione notificata

(Caso n. COMP/M.3819 — DaimlerChrysler/MAV)

(2005/C 166/07)

(Testo rilevante ai fini del SEE)

Il 3 giugno 2005 la Commissione ha deciso di non opporsi alla suddetta operazione di concentrazione notificata e di dichiararla compatibile con il mercato comune. La decisione si basa sull'articolo 6, paragrafo 1, lettera b), del regolamento (CE) n. 139/2004 del Consiglio. Il testo integrale della decisione è disponibile unicamente in lingua tedesco e verrà reso pubblico dopo che gli eventuali segreti commerciali in esso contenuti saranno stati espunti. Il testo della decisione sarà disponibile:

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Non opposizione ad un'operazione di concentrazione notificata

(Caso n. COMP/M.3826 — Trimoteur/Nibcapital/Fortis/Sandd)

(2005/C 166/08)

(Testo rilevante ai fini del SEE)

Il 21 giugno 2005 la Commissione ha deciso di non opporsi alla suddetta operazione di concentrazione notificata e di dichiararla compatibile con il mercato comune. La decisione si basa sull'articolo 6, paragrafo 1, lettera b), del regolamento (CE) n. 139/2004 del Consiglio. Il testo integrale della decisione è disponibile unicamente in lingua inglese e verrà reso pubblico dopo che gli eventuali segreti commerciali in esso contenuti saranno stati espunti. Il testo della decisione sarà disponibile:

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SPAZIO ECONOMICO EUROPEO

Autorità di vigilanza EFTA

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Comunicazione dell'Autorità di vigilanza EFTA ai sensi dell' articolo 4, paragrafo 1, lettera a), dell'atto di cui al punto 64a dell'Allegato XIII dell'accordo SEE (regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie)

IMPOSIZIONE DI NUOVI ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO SUI SERVIZI AEREI DI LINEA SULLE ROTTE IN NORVEGIA

(2005/C 166/09)

1.   INTRODUZIONE

Ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a) del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie, la Norvegia ha deciso d'imporre dal 1o aprile 2006 oneri di servizio pubblico per servizi aerei di linea sulle seguenti rotte:

2.   LE SEGUENTI SPECIFICHE SI APPLICANO SULLE SINGOLE ROTTE

2.1.   Lakselv — Tromsø v.v.

2.1.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

I servizi previsti devono essere in coincidenza con le linee aeree Tromsø — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.1.2   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.2   Andenes — Tromsø v.v., Andenes — Bodø v.v.

2.2.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Andenes — Bodø v.v., Andenes — Tromsø v.v. considerati complessivamente:

Andenes — Bodø v.v.:

Andenes — Tromsø v.v.:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Andenes — Bodø v.v., Andenes — Tromsø v.v. considerati complessivamente:

Andenes — Bodø v.v.:

Andenes — Tromsø v.v.:

2.2.2   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.3   Svolvær — Bodø v.v.

2.3.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Un minimo di cinque voli giornalieri dal lunedì al venerdì e di cinque voli il sabato e la domenica, considerati complessivamente, devono essere in coincidenza con servizi aerei Bodø — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.3.2   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.4   Leknes — Bodø v.v.

2.4.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Un minimo di cinque voli giornalieri dal lunedì al venerdì e di cinque voli il sabato e la domenica, considerati complessivamente, devono essere in coincidenza con servizi aerei Bodø — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.4.2   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.5   Røst — Bodø v.v.

2.5.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Almeno un servizio giornaliero deve essere in coincidenza con i servizi aerei Bodø — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.5.2   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi omologati per un minimo di 15 passeggeri.

2.6   Narvik (Framnes) — Bodø v.v.

2.6.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.6.2   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi omologati per un minimo di 15 passeggeri.

2.7   Brønnøysund — Bodø v.v., Brønnøysund — Trondheim v.v.

2.7.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Brønnøysund Bodø v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.7.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Brønnøysund — Trondheim v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

I servizi previsti devono essere in coincidenza con le linee aeree Trondheim — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.7.3   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.8   Sandnessjøen — Bodø v.v., Sandnessjøen — Trondheim v.v.

2.8.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Sandnessjøen — Bodø v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.8.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Sandnessjøen — Trondheim v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

I servizi previsti devono essere in coincidenza con le linee aeree Trondheim — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.8.3   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.9   Mo i Rana — Bodø v.v., Mo i Rana — Trondheim v.v., Mosjøen — Bodø v.v., Mosjøen — Trondheim v.v.

2.9.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Mo i Rana — Bodø v.v.

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.9.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Mo i Rana — Trondheim v.v.

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

I servizi previsti devono essere in coincidenza con le linee aeree Trondheim — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.9.3   Frequenze minime, capacità, linee e orari Mosjøen — Bodø v.v.

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.9.4   Frequenze minime, capacità, linee e orari Mosjøen — Trondheim v.v.

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

I servizi previsti devono essere in coincidenza con le linee aeree Trondheim — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.9.5   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.10   Namsos — Trondheim v.v., Rørvik — Trondheim v.v.

2.10.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Namsos — Trondheim v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

I servizi previsti devono essere in coincidenza con le linee aeree Trondheim — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.10.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Rørvik — Trondheim v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

I servizi previsti devono essere in coincidenza con le linee aeree Trondheim — Oslo v.v.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.10.3   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi omologati per un minimo di 15 passeggeri.

2.11   Florø — Oslo v.v., Florø — Bergen v.v.

2.11.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Florø — Oslo v.v

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.11.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Florø — Bergen v.v

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.11.3   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.12   Førde — Oslo v.v., Førde — Bergen v.v.

2.12.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Førde — Oslo v.v

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.12.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Førde — Bergen v.v.

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.1.3   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.13   Sogndal — Oslo v.v., Sogndal — Bergen v.v.

2.13.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Sogndal — Oslo v.v.

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.13.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Sogndal — Bergen v.v.

Le disposizioni si applicano da gennaio a giugno e da agosto a dicembre. In luglio le disposizioni riguardano solo la capacità, con un numero minimo di posti non inferiore all'80 % dei livelli minimi specificati qui di seguito.

Per tutto l'anno, in entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.13.3   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.14   Sandane — Oslo v.v., Sandane — Bergen v.v., Ørsta-Volda — Oslo v.v., Ørsta-Volda — Bergen v.v.

2.14.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari Sandane — Oslo v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.14.2   Frequenze minime, capacità, linee e orari Sandane — Bergen v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.14.3   Frequenze minime, capacità, linee e orari Ørsta-Volda — Oslo v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.14.4   Frequenze minime, capacità, linee e orari Ørsta-Volda — Bergen v.v.

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. In entrambe le direzioni è previsto obbligatoriamente un servizio giornaliero.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.14.5   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi con cabina pressurizzata, omologati per un minimo di 30 passeggeri.

2.15   Fagernes — Oslo v.v.

2.15.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. L'onere di servizio è quotidiano per l'andata e ritorno, ad eccezione del sabato.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

Ai voli richiesti dal lunedì al venerdì (ora locale) si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

2.15.2   Categoria di aeromobili

Per i voli richiesti dovranno essere utilizzati apparecchi omologati per un minimo di 15 passeggeri.

2.16   Røros — Oslo v.v.

2.16.1   Frequenze minime, capacità, linee e orari

Le disposizioni si applicano tutto l'anno. L'onere di servizio è quotidiano per l'andata e ritorno, ad eccezione del sabato.

Frequenze:

Capacità:

Linee:

Orari:

Si dovrà tenere conto della richiesta di voli da parte del pubblico.

3.   LE SEGUENTI SPECIFICHE SI APPLICANO SU TUTTE LE ROTTE

3.1   Condizioni tecniche e operative

Si richiama l'attenzione dei vettori in particolare sulle condizioni tecniche e operative relative agli aeroporti. Per ulteriori informazioni rivolgersi al seguente indirizzo:

Luftfartstilsynet (Autorità dell'aviazione civile), Postboks 8050 Dep, N-0031 OSLO,

tel. (47-23) 31 78 00

3.2   Tariffe

Per ogni anno operativo successivo, la tariffa massima viene adeguata il 1o aprile entro i limiti dell'indice dei prezzi al consumo per il periodo di 12 mesi che termina il 15 febbraio dello stesso anno, quale reso noto dall'ufficio statistico norvegese (http://www.ssb.no).

Il vettore è responsabile di mettere a disposizione i biglietti a un prezzo che non superi la tariffa intera massima per un viaggio di sola andata tramite almeno un canale di vendita. Il vettore è responsabile anche di tenere i clienti informati in merito alle modalità a cui vengono messi a disposizione tali biglietti.

Il vettore sarà parte contraente degli accordi interni tra compagnie aeree vigenti in qualsiasi periodo e offrirà tutti gli sconti possibili a norma di tali accordi.

La tariffa intera massima dei vettori per un viaggio di sola andata (massima flessibilità) per l'esercizio che avrà inizio il 1o aprile 2006 non deve superare le seguenti tariffe:

4.   CONDIZIONI SUPPLEMENTARI A SEGUITO DI GARA

Una volta esperita la gara che limiterà a un solo vettore l'accesso alle linee, si applicano inoltre le seguenti disposizioni:

Tariffe:

Condizioni di trasferimento:

5.   SOSTITUZIONE E RITIRO DI PRECEDENTI ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO

Gli oneri di servizio pubblico di cui alla presente comunicazione sostituiscono quelli pubblicati in precedenza:

Gli oneri di servizio pubblico pubblicati dalla Norvegia nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee n. C 112 del 9 maggio 2002, per quanto concerne i servizi aerei di linea sulla linea Stokmarknes — Bodø v.v. (pubblicati come (5)) sono revocati a decorrere dal 1o aprile 2006.

6.   DATI

Per ulteriori informazioni rivolgersi a: Ministry of Transport and Communications, P O Box 8010 Dep, N-0030 OSLO

Telefono (47-22) 24 83 53, fax (47-22) 24 56 09

La documentazione è disponibile anche su Internet: http://www.odin.dep.no/sd/engelsk/aktuelt

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ALLEGATO A

ADEGUAMENTO DELLA PRODUZIONE/DELL'OFFERTA DI POSTI: CLAUSOLA DI ADEGUAMENTO DELLA PRODUZIONE

1.   Obiettivo della clausola di adeguamento dell'offerta

Obiettivo della clausola di adeguamento dell'offerta è garantire che la capacità di posti offerta dall'operatore si adatti alle variazioni della domanda. Ogniqualvolta il numero di passeggeri aumenta considerevolmente e supera i limiti specificati per la percentuale di posti occupati in ogni momento (fattore di carico in termini di passeggeri), l'operatore deve aumentare i posti disponibili. Analogamente l'operatore può diminuire i posti disponibili quando il numero di passeggeri diminuisce considerevolmente. Cfr. le specifiche al punto 3 che segue.

2.   Periodi per il calcolo del fattore di carico in termini di passeggeri

Per il calcolo e la valutazione del tasso di occupazione degli aeromobili si prendono il considerazione i periodi 1o gennaio — 30 giugno inclusi e 1o agosto — 30 novembre inclusi.

3.   Condizioni per modificare l'offerta di posti disponibili

3.1.   Condizioni per l'aumento dell'offerta

3.2.   Condizioni per la diminuzione dell'offerta

4.   Procedure per la modifica dell'offerta

5.   Mancato adeguamento del corrispettivo finanziario in caso di modifica dell'offerta

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ALLEGATO B

DISPOSIZIONI IN MATERIA DI SCONTI SOCIALI

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III Informazioni

Commissione

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NO-Oslo: Esercizio di servizi aerei di linea

2005/S 115-113429

Bando di gara

(2005/C 166/10)

1.   Introduzione: A partire dall'1.4.2006 la Norvegia ha deciso di modificare gli oneri di servizio pubblico nell'ambito dei servizi aerei di linea regionali pubblicati in precedenza, conformemente all'articolo 4.1(a) del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23.7.1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie (riferimento alla pubblicazione nella GU e nel supplemento SEE).

Se entro 2 mesi dall'ultimo giorno valido per la presentazione delle offerte (v. sezione 6) nessun vettore aereo ha fornito i documenti probatori al ministero dei Trasporti e delle comunicazioni, attestanti l'istituzione dei voli di linea dall'1.4.2006 conformemente alla modifica dell'onere di servizio pubblico imposto a uno o più appalti di cui alla sezione 2 del presente avviso, il ministero applicherà la procedura di gara di cui all'articolo 4.1(d) del regolamento (CEE) n. 2408/92, limitando quindi l'accesso a partire dall'1.4.2006 a un solo vettore aereo per ciascun appalto indicato alla sezione 2.

Il presente avviso è un invito a presentare offerte. Tali offerte saranno utilizzate come base per l'assegnazione dei suddetti diritti esclusivi.

Qui di seguito sono riportate le parti più importanti delle condizioni relative agli appalti. L'invito a presentare offerte completo può essere scaricato all'indirizzo http://odin.dep.no/sd/english/doc/tenders/bn.html o può essere richiesto a titolo gratuito al:

Ministry of Transport and Communications (ministero dei Trasporti e delle comunicazioni), PO Box 8010 Dep, 0030 N-Oslo, Norvegia. Tel. (47) 22 24 83 53 . Fax (47) 22 24 56 09.

Tutti i candidati sono tenuti a documentarsi leggendo l'invito a presentare offerte completo.

2.   Servizi oggetto dell'invito: L'invito riguarda voli di linea a partire dall'1.4.2006 fino al 31.3.2009, conformemente agli oneri di servizio pubblico indicati nella sezione 1. Oggetto della gara sono le seguenti rotte e i relativi contratti:

Rotta 1: appalto 1) Lakselv–Tromsø.

Rotta 2: appalto 2) Andenes–Bodø, Andenes–Tromsø.

Rotta 3: appalto 3) Svolvær–Bodø.

Rotta 4: appalto 4) Leknes–Bodø.

Rotta 5: appalto 5) Røst–Bodø.

Rotta 6: appalto 6) Narvik (Framnes)–Bodø.

Rotta 7: appalto 7) Brønnøysund–Bodø, Brønnøysund–Trondheim.

Rotta 8: appalto 8) Sandnessjøen–Bodø, Sandnessjøen–Trondheim.

Rotta 9: appalto 9) Mo i Rana–Bodø, Mo i Rana–Trondheim, Mosjøen–Bodø, Mosjøen–Trondheim.

Rotta 10: appalto 10) Namsos–Trondheim, Rørvik–Trondheim.

Rotta 11: appalto 11) Florø–Oslo v.v., Florø–Bergen v.v.

Rotta 12: appalto 12) Førde–Oslo v.v., Førde–Bergen v.v.

Rotta 13: appalto 13) Sogndal–Oslo, Sogndal–Bergen.

Rotta 14: appalto 14) Sandane–Oslo, Sandane–Bergen, Ørsta-Volda–Oslo, Ørsta-Volda–Bergen.

Rotta 15: appalto 15) Fagernes–Oslo.

Rotta 16: appalto 16) Røros–Oslo.

Per le singole rotte 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13 e 14 i vettori sono invitati a presentare offerta per le combinazioni ammesse degli appalti, in modo particolare se questo ridurrebbe il compenso totale richiesto per le rotte. I candidati sono inoltre invitati a presentare offerta per ciascuna rotta separatamente nel caso siano selezionati soltanto per quella rotta.

Sono ammesse le seguenti combinazioni

rotta 1 e 2;

rotta 3 e 4;

rotta 4 e 5;

rotta 5 e 6;

rotta 7 e 8;

rotta 9 e 10;

rotta 12, 13 e 14;

rotta 13 e 14.

Qualora i vettori intendano presentare offerte per le suddette combinazioni, dovranno fornire i budget preventivati per l'appalto di ciascuna rotta. I budget dovranno indicare chiaramente la distribuzione dei costi e le entrate relative a ciascuna rotta della combinazione in questione, nonché definire con precisione il compenso richiesto per ciascun appalto.

Se un vettore presenta un'offerta in cui la richiesta di compenso è pari a zero NOK, si intenderà che il vettore desidera operare sulla rotta su base esclusiva, ma senza compenso da parte dello stato norvegese.

3.   Ammissibilità per la partecipazione alla gara: La gara è aperta a tutti i vettori titolari di una licenza di esercizio valida ai sensi del regolamento (CEE) n. 2407/92 del Consiglio, del 23.7.1992, sul rilascio delle licenze ai vettori aerei (http://europa.eu.int/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexapi!prod!CELEXnumdoc&lg=EN&numdoc=31992R2407&model=guichett).

4.   Procedura di appalto: L'invito a presentare offerta è soggetto alle disposizioni del sottoparagrafo d)–i) dell'articolo 4.1 del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio e della sezione 4 del regolamento norvegese del 15.4.1994 n. 256 riguardante le procedure di appalto relativamente agli oneri di servizio pubblico ai fini dell'applicazione del regolamento (CEE) n. 2408/92 articolo 4.

La gara d'appalto si baserà su una procedura aperta.

Il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni si riserva il diritto di applicare successive negoziazioni, se al termine ultimo per la presentazione delle offerte è pervenuta 1 sola offerta oppure se solo 1 offerta non viene scartata. Tali negoziazioni dovranno essere conformi agli oneri di servizio pubblico imposti. Inoltre, le parti interessate non sono autorizzate ad apportare modifiche sostanziali ai termini originali del contratto nel corso di dette negoziazioni. Se le negoziazioni successive non risultano in una soluzione accettabile, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni si riserva il diritto di annullare l'intera procedura. In tal caso potrà essere pubblicato un nuovo invito a presentare offerte contenente nuove condizioni.

Se non viene presentata alcuna offerta il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni potrà assegnare appalti tramite negoziazioni senza pubblicare un avviso. In tal caso non è possibile apportare modifiche sostanziali agli oneri di servizio pubblico originali o ai restanti termini del contratto.

Se lo ritiene opportuno, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni si riserva il diritto di scartare qualunque offerta.

L'offerta è vincolante per il candidato fino alla fine della procedura o fino all'aggiudicazione dell'appalto.

5.   Offerta: Le offerte dovranno essere formulate in base ai requisiti indicati nella sezione 5 delle condizioni di offerta, compresi i requisiti indicati negli oneri di servizio pubblico.

6.   Presentazione delle offerte: Il termine ultimo per la presentazione delle offerte è il 21.7.2005 (17.00). Le offerte devono pervenire al ministero dei Trasporti e delle comunicazioni all'indirizzo indicato alla sezione 1, entro e non oltre il termine ultimo per la presentazione delle offerte.

Le offerte possono essere consegnate di persona presso gli uffici del ministero dei Trasporti e delle comunicazioni o possono essere inviate per posta o tramite servizi di corriere.

Le offerte pervenute oltre il termine ultimo saranno scartate. Tuttavia, le offerte ricevute dopo il termine ultimo di presentazione, ma prima della data di apertura, non saranno scartate se risulta chiaro che il plico è stato inviato con un tale anticipo da dover essere normalmente ricevuto prima del termine ultimo. La ricevuta attestante la consegna del plico viene accettata come prova dell'avvenuta consegna, oltre all'ora di consegna.

Tutte le offerte devono essere presentate in triplice copia.

7.   Aggiudicazione dell'appalto: 

8.   Periodo contrattuale: Tutti i contratti saranno conclusi dall'1.4.2006 al 31.3.2009. Il contratto non può essere terminato, ad eccezione dei casi descritti nelle disposizioni indicate alla sezione 11.

9.   Corrispettivo finanziario: L'operatore avrà diritto a un corrispettivo finanziario dal ministero dei Trasporti e delle comunicazioni conformemente ai termini del contratto. Il compenso sarà specificato per ogni anno di esercizio.

Per il primo anno di esercizio non vi sarà un adeguamento del compenso.

Per il secondo e terzo anno di esercizio il compenso sarà ricalcolato in base al budget e adeguato alle spese e alle entrate di esercizio. Questi adeguamenti devono essere effettuati entro i limiti definiti dall'indice dei prezzi al consumo norvegese relativo al periodo annuale che termina il 15 febbraio dello stesso anno.

Non potranno essere apportate modifiche al compenso in seguito all'adeguamento del volume della produzione in conformità al secondo paragrafo della sezione 5.1 dei termini contrattuali.

Ciò avviene in virtù del fatto che lo Storting (il parlamento norvegese), quando adotta il bilancio annuale, rende disponibili i fondi necessari al ministero dei Trasporti e delle comunicazioni per coprire le richieste di compenso.

L'operatore manterrà tutte le entrate generate dal servizio. Se le entrate sono superiori o le spese inferiori rispetto al budget, l'operatore potrà mantenere la rimanenza. A tal riguardo, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni non ha l'obbligo di coprire i bilanci negativi in relazione al budget.

Tutti gli oneri pubblici, compresi i costi d'aviazione, sono a carico dell'operatore.

A dispetto di qualunque causa di risarcimento, il corrispettivo finanziario sarà ridotto in proporzione al numero totale di voli cancellati per motivi direttamente imputabili al vettore, se il numero di voli cancellati per tali motivi durante un anno di esercizio supera l'1,5 percento del numero di voli pianificati in base all'orario approvato.

10.   Rinegoziazione: Se durante il periodo contrattuale si verificano cambiamenti imprevisti o sostanziali dei presupposti su cui si basa il contratto, ciascuna delle parti potrà fare richiesta di negoziazione per la revisione del contratto. Tale richiesta dovrà essere presentata entro e non oltre 1 mese dal giorno in cui si è verificato il cambiamento.

Cambiamenti sostanziali degli oneri pubblici a carico dell'operatore possono essere sempre oggetto di rinegoziazione.

Se i nuovi requisiti di regolamentazione o di legge, o gli ordini emanati dall'autorità dell'aviazione civile, prescrivono un uso diverso del campo di aviazione rispetto a quello originariamente stabilito dall'operatore, le parti potranno cercare di negoziare emendamenti al contratto che permettano all'operatore di continuare il suo esercizio per il restante periodo contrattuale. Se le parti non raggiungono un accordo, l'operatore avrà diritto a un compenso in conformità alle regole di chiusura o cessazione dell'attività (sezione 11), se applicabili.

11.   Termine del contratto in seguito a inadempienza e cambiamenti imprevisti di importanti condizioni: Conformemente alle restrizioni previste dal diritto fallimentare, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni potrà terminare il contratto con effetto immediato se l'operatore è inadempiente, ha avviato una procedura per il saldo di debiti, fallisce o si trova in una delle situazioni indicate nel secondo paragrafo della sezione 14 del regolamento norvegese n. 256 del mese di aprile 1994.

Il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni potrà terminare il contratto con effetto immediato se l'operatore perde o non è in grado di rinnovare la sua licenza.

Se per cause di forza maggiore o altre circostanze impreviste, l'operatore non ha adempiuto i suoi obblighi contrattuali per più di 4 mesi, negli ultimi 6 mesi, il contratto potrà essere terminato da entrambe le parti fornendo un preavviso scritto di 1 mese.

Se lo Storting decide di chiudere un campo di aviazione o se un campo di aviazione viene chiuso per ordine dell'aviazione civile, gli ordinari obblighi contrattuali delle parti decadono nel momento in cui il campo di aviazione viene chiuso o cessa la sua attività.

Se il periodo di tempo che intercorre tra il momento in cui l'operatore è informato della chiusura e l'effettiva chiusura del campo è superiore a 1 anno, l'operatore non avrà diritto a risarcimenti per eventuali perdite finanziarie derivanti dalla cessazione del contratto. Se tale periodo è inferiore a 1 anno, l'operatore avrà diritto a ristabilire la situazione finanziaria in cui si sarebbe trovato se le attività fossero proseguite per 1 anno dalla data in cui è stato informato della chiusura, o in alternativa fino al 31.3.2009 se tale data è anteriore.

In caso di inadempienza, il contratto potrà essere annullato con effetto immediato da entrambe le parti.

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NO-Oslo: Esercizio di servizi aerei di linea

Bando di gara

(2005/C 166/11)

1.   Introduzione: La Norvegia ha deciso di modificare dall'1.4.2006 gli oneri di servizio pubblico sui servizi aerei regionali di linea precedentemente pubblicati ai sensi dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a) del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23.7.1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie [riferimento alla pubblicazione nella GU e nel supplemento SEE].

Se entro 2 mesi dall'ultimo giorno disponibile per la presentazione dell'offerta (cfr. sezione 6) nessun vettore aereo avrà fornito al ministero dei Trasporti e delle comunicazioni documenti che dimostrino l'istituzione di voli di linea, a decorrere dall'1.4.2006, in conformità con gli oneri di servizio pubblico modificati, imposti su uno o più degli appalti di cui alla sezione 2 del presente bando, il ministero applicherà la procedura di appalto di cui all'articolo 4, paragrafo 1, lettera d) del regolamento (CEE) 2408/92, limitando così, a partire dall'1.4.2006, a un solo vettore l'accesso alla rotta specificata in ciascun appalto di cui alla sezione 2.

La presente gara mira a raccogliere offerte da utilizzare come base per l'assegnazione dei diritti esclusivi in oggetto.

Qui di seguito sono riprese le parti più importanti delle condizioni del bando di gara. Il bando di gara completo può essere scaricato dal sito http://odin.dep.no/sd/english/doc/tenders/bn.html o richiesto gratuitamente al seguente indirizzo:

Ministry of Transport and Communications (ministero dei Trasporti e delle comunicazioni), PO Box 8010 Dep, 0030 Oslo, Norvegia. Tel. (47) 22 24 83 53. Fax (47) 22 24 56 09.

Tutti gli offerenti sono tenuti a prendere conoscenza del bando di gara nella sua integralità.

2.   Servizi oggetto del bando di gara: Il bando di gara riguarda voli di linea dall'1.4.2006 al 31.3.2009, in conformità degli oneri di servizio pubblico di cui alla sezione 1. I gruppi di linee e gli appalti coperti dal presente bando di gara sono i seguenti:

Gruppo di linee 1: appalto 1) Lakselv–Tromsø.

Gruppo di linee 2: appalto 2) Andenes–Bodø, Andenes–Tromsø.

Gruppo di linee 3: appalto 3) Svolvær–Bodø.

Gruppo di linee 4: appalto 4) Leknes–Bodø.

Gruppo di linee 5: appalto 5) Røst–Bodø.

Gruppo di linee 6: appalto 6) Narvik (Framnes)–Bodø.

Gruppo di linee 7: appalto 7) Brønnøysund–Bodø, Brønnøysund–Trondheim.

Gruppo di linee 8: appalto 8) Sandnessjøen–Bodø, Sandnessjøen–Trondheim.

Gruppo di linee 9: appalto 9) Mo i Rana–Bodø, Mo i Rana–Trondheim, Mosjøen–Bodø, Mosjøen–Trondheim.

Gruppo di linee 10: appalto 10) Namsos–Trondheim, Rørvik–Trondheim.

Gruppo di linee 11: appalto 11) Florø–Oslo v.v., Florø–Bergen v.v.

Gruppo di linee 12: appalto 12) Førde–Oslo v.v., Førde–Bergen v.v.

Gruppo di linee 13: appalto 13) Sogndal–Oslo, Sogndal–Bergen.

Gruppo di linee 14: appalto 14) Sandane–Oslo, Sandane–Bergen, Ørsta-Volda–Oslo, Ørsta-Volda–Bergen.

Gruppo di linee 15: appalto 15) Fagernes–Oslo.

Gruppo di linee 16: appalto 16) Røros–Oslo.

Per ciascuno dei gruppi di linee 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13 e 14, i vettori sono invitati a presentare offerte relative alle combinazioni di appalti ammesse, in particolare se ciò riduce il corrispettivo totale richiesto per i gruppi di linee in oggetto. Gli offerenti sono quindi anche tenuti a presentare offerte per ciascun gruppo di linee separatamente, per tenere conto dell'ipotesi che vengano selezionati solo per tale gruppo.

Sono ammesse le seguenti combinazioni

Gruppo di linee 1 e 2;

Gruppo di linee 3 e 4;

Gruppo di linee 4 e 5;

Gruppo di linee 5 e 6;

Gruppo di linee 7 e 8;

Gruppo di linee 9 e 10;

Gruppo di linee 12, 13 e 14;

Gruppo di linee 13 e 14.

Se i vettori desiderano presentare offerte relative alle combinazioni di offerte ammesse, devono comunque allegare bilanci per ogni gruppo di linee separatamente. Il bilancio dell'offerta deve indicare chiaramente la ripartizione dei costi e degli introiti relativi a ciascun gruppo di linee della combinazione e definire con precisione il corrispettivo richiesto per ciascuna offerta.

Se un vettore presenta una offerta in cui la richiesta di corrispettivo è pari a zero NOK, si intende che il vettore intende operare sulla rotta in esclusiva ma senza alcun corrispettivo da parte dello Stato norvegese.

3.   Partecipazione alla gara d'appalto: La gara è aperta a tutti i vettori titolari di una licenza di esercizio valida ai sensi del regolamento (CEE) n. 2407/92 del Consiglio, del 23.7.1992, sul rilascio delle licenze ai vettori aerei.

4.   Procedura: La presente gara d'appalto è soggetta alle disposizioni dell'articolo 4, paragrafo 1, lettere d)-i) del regolamento (CEE) 2408/92 del Consiglio e della sezione 4 del regolamento norvegese n. 256 del 15.4.1994 sulle procedure di gara in relazione agli oneri di servizio pubblico in vista dell'attuazione dell'articolo 4 del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio.

L'aggiudicazione degli appalti verrà effettuata mediante gara d'appalto aperta.

Il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni si riserva il diritto di avviare ulteriori trattative se, alla chiusura del termine per la presentazione delle offerte, c'è una sola offerta o se solo un'offerta non è stata respinta. Tali trattative devono essere conformi agli oneri di servizio pubblico imposti. Inoltre, durante tali trattative le parti non sono autorizzate ad apportare modifiche sostanziali alle condizioni originali del contratto. Se tali trattative ulteriori non conducono a una soluzione accettabile, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni si riserva il diritto di annullare l'intera procedura. In tal caso può essere pubblicata una nuova gara d'appalto a condizioni diverse.

Il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni può procedere all'aggiudicazione degli appalti mediante trattativa senza preventiva pubblicazione qualora non sia stata presentata alcuna offerta. In tal caso non si devono apportare modifiche sostanziali agli oneri di servizio pubblico originali o ad altre condizioni del contratto.

Qualora ciò risulti giustificato nel quadro della procedura di gara, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni si riserva il diritto respingere tutte le offerte.

L'offerta è vincolante per l'offerente fino al momento della conclusione della procedura di gara o dell'aggiudicazione dell'appalto.

5.   L'offerta: L'offerta verrà redatta in conformità dei requisiti di cui alla sezione 5 delle condizioni del bando di gara, compresi quelli previsti dagli oneri di servizio pubblico.

6.   Presentazione dell'offerta: Il termine per la presentazione dell'offerta è il 31.8.2005 (15.00) (ora locale). L'offerta deve pervenire al ministero dei Trasporti e delle comunicazioni all'indirizzo di cui alla sezione 1 entro il termine per la presentazione dell'offerta.

L'offerta deve essere consegnata personalmente all'indirizzo del ministero dei Trasporti e delle comunicazioni, oppure inviata per posta o corriere.

Le offerte pervenute in ritardo saranno respinte. Tuttavia, le offerte pervenute dopo il termine per la presentazione dell'offerta ma prima della data di apertura non verranno respinte se risulta chiaramente che sono state inviate con anticipo sufficiente perché, in condizioni normali, potessero giungere entro la data di chiusura. La ricevuta della consegna alla posta o al servizio di corriere vale come prova della consegna stessa e della relativa data.

Tutte le offerte devono essere presentate in 3 (tre) copie.

7.   Aggiudicazione dell'appalto: 

8.   Periodo contrattuale: Tutti i contratti verranno conclusi per il periodo 1.4.2006–31.3.2009. Il contratto non può essere rescisso se non nei casi previsti dal contratto, che figurano alla sezione 11.

9.   Corrispettivo finanziario: Il vettore ha diritto a un corrispettivo finanziario dal ministero dei Trasporti e delle comunicazioni, conformemente al capitolato d'oneri. Il corrispettivo deve essere specificato per ogni esercizio operativo.

Non sono previsti adeguamenti del corrispettivo per il primo esercizio.

Per il secondo e il terzo esercizio, il corrispettivo verrà ricalcolato sulla base del bilancio dell'offerta adeguato in funzione delle entrate e delle spese operative. Tali adeguamenti devono essere contenuti entro il limite indicato dall'indice dei prezzi al consumo dell'ufficio statistico norvegese per i 12 mesi che terminano il 15 febbraio dello stesso anno.

Non verranno apportate modifiche al corrispettivo in caso di adeguamento verso l'alto o verso il basso della produzione ai sensi della sezione 5.1, secondo paragrafo delle condizioni del contratto.

Il versamento del corrispettivo è soggetto alla condizione che, al momento dell'adozione del bilancio annuale, lo Storting (il Parlamento norvegese) metta a disposizione del ministero dei Trasporti e delle comunicazioni i fondi necessari per coprire il fabbisogno per il corrispettivo.

Il vettore trattiene tutte le entrate generate dal servizio. Se le entrate sono maggiori o le spese inferiori rispetto alle cifre su cui si basa il bilancio dell'offerta, l'operatore può trattenere il saldo. Analogamente, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni non è tenuto a coprire alcun saldo negativo relativo al bilancio dell'offerta.

Tutti gli oneri pubblici, comprese le tasse aeronautiche, sono a carico del vettore.

Indipendentemente da altre azioni di risarcimento danni, se durante un esercizio il numero totale di voli annullati per motivi direttamente imputabili al vettore supera l'1,5 % di quelli previsti in conformità dell'orario approvato, il corrispettivo finanziario verrà ridotto proporzionalmente al numero di tali voli.

10.   Rinegoziazione: Se durante il periodo contrattuale si verificano cambiamenti sostanziali o inattesi rispetto alle condizioni iniziali su cui si basa il contratto, ciascuna delle parti può chiedere che si proceda a trattative finalizzate alla revisione del contratto. Tale richiesta deve essere effettuata entro un mese dal verificarsi di tali cambiamenti.

Cambiamenti sostanziali negli oneri sociali cui è soggetto il vettore costituiscono sempre un motivo di rinegoziazione.

Se nuove disposizioni legislative o regolamentari, o istruzioni emanate dall'Autorità dell'aviazione civile comportano un utilizzo dell'aeroporto diverso da quello originariamente previsto dal vettore, le parti cercheranno di negoziare modifiche del contratto che consentano al vettore di proseguire il servizio per il resto del periodo contrattuale. Se le parti non riescono a raggiungere un accordo, il vettore ha diritto al corrispettivo sulla base delle norme relative alla chiusura o alla cessazione delle attività di tale aeroporto (sezione 11), nella misura in cui sono applicabili.

11.   Risoluzione del contratto a seguito di violazione del contratto e cambiamenti imprevisti in condizioni importanti: Fatte salve le restrizioni previste dalla legge sull'insolvenza, il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni può porre fine al contratto con effetto immediato qualora il vettore sia in stato di insolvenza, abbia avviato procedimenti di regolamento dei debiti, dichiari fallimento oppure si trovi in una delle situazioni di cui alla sezione 14, secondo paragrafo, del regolamento norvegese n. 256 dell'aprile 1994.

Il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni può porre fine al contratto con effetto immediato qualora il vettore perda la licenza o non sia in grado di rinnovarla.

Se per cause di forza maggiore o per altri fattori al fuori del suo controllo, l'operatore non è stato in grado di rispettare gli obblighi contrattuali per oltre 4 degli ultimi 6 mesi, il contratto può essere risolto da entrambe le parti con preavviso scritto di un mese.

Se lo Storting decide di chiudere un aeroporto, o se un aeroporto viene chiuso a seguito di un'istruzione emanata dall'Autorità dell'aviazione civile, gli obblighi contrattuali ordinari delle parti scadono a partire dal momento dell'effettiva chiusura o cessazione delle attività dell'aeroporto.

Se il periodo di tempo compreso fra il momento in cui il vettore viene informato della chiusura o cessazione delle attività dell'aeroporto e quello in cui detta chiusura o cessazione delle attività diventa effettiva è superiore a un anno, il vettore non ha diritto a compensazione per le perdite finanziarie dovute alla risoluzione del contratto. Se tale periodo è inferiore a un anno, il vettore ha diritto a una compensazione finanziaria che lo ponga nella situazione in cui si sarebbe trovato se avesse potuto proseguire l'attività per un anno a partire dalla data di notifica della chiusura o cessazione delle attività, oppure, in alternativa, fino al 31.3.2009, se tale data è anteriore alla precedente.

Nel caso di una violazione sostanziale del contratto, esso può essere risolto dall'altra parte con effetto immediato.

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MEDIA PLUS — SVILUPPO, DISTRIBUZIONE E PROMOZIONE (2001-2006)

Invito a presentare proposte INFSO-MEDIA/07/2005

Misure volte a sostenere la partecipazione di opere e di professionisti europei nei festival cinematografici organizzati nei paesi non aderenti al programma MEDIA

(2005/C 166/12)

1.   OBIETTIVI E DESCRIZIONE

Il presente invito si basa sulla decisione 2000/821/CE del Consiglio relativa all'attuazione di un programma di incentivazione dello sviluppo, della distribuzione e della promozione delle opere audiovisive europee (MEDIA Plus — Sviluppo, distribuzione e promozione) (2001-2006), adottata dal Consiglio il 20 dicembre 2000 e pubblicata nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 13 del 17 gennaio 2001.

Tra gli obiettivi della summenzionata decisione del Consiglio figurano i seguenti:

Nell'ambito di festival organizzati nei paesi non aderenti al programma Media, è possibile sostenere le seguenti azioni: assistenza e consulenza ai festival; promozione di film europei invitati ai festival; supervisione e aiuti alla distribuzione e all'uso dei film proiettati in occasione dei festival.

2.   CANDIDATI AMMISSIBILI

Il presente invito è destinato alle imprese europee le cui attività contribuiscono alla realizzazione degli obiettivi del programma MEDIA, secondo quanto indicato nella decisione del Consiglio.

Il presente invito si rivolge a organismi europei stabiliti in uno dei paesi membri dell'Unione europea e dello Spazio economico europeo partecipanti al programma MEDIA Plus (Islanda, Liechtenstein e Norvegia) nonché in uno degli Stati che risponde alle condizioni stabilite all'articolo 11 della decisione 2000/821/CE del Consiglio (Bulgaria) e in Svizzera. Gli organismi devono inoltre essere gestiti da una maggioranza di cittadini provenienti dai paesi indicati.

3.   BILANCIO E DURATA DEI PROGETTI

Il bilancio complessivo attribuito al cofinanziamento di progetti ammonta a circa 1 milion di euro. L'aiuto finanziario della Commissione non può superare il 50 % del totale delle spese ammissibili.

Le attività devono tassativamente avere inizio tra il 01/01/06 e il 31/12/06.

Le domande devono essere inviate alla Commissione entro il 29/08/05.

4.   INFORMAZIONI COMPLETE

Il testo completo dell'invito a presentare proposte e i moduli di candidatura si trovano nel sito http://europa.eu.int/comm/avpolicy/media/promo_en.html. Le domande devono rispettare le disposizioni del testo completo e vanno presentate utilizzando l'apposito modulo.

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Bando di gara per la restituzione all'esportazione di frumento tenero verso alcuni paesi terzi

(2005/C 166/13)

I.   OGGETTO

II.   PERIODI DI PRESENTAZIONE

III.   OFFERTE

IV.   CAUZIONE DI GARA

La cauzione di gara è costituita a favore dell'organismo competente.

V.   AGGIUDICAZIONE

Dall'avvenuta aggiudicazione sorge:

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(1)GU L 147 del 30.6.1995, pag. 7. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 777/2004 (GU L 123 del 27.4.2004, pag. 50).

(2)GU L 270 del 21.10.2003, pag. 78.

(3)GU L 174 del 7.7.2005, pag. 15.

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INVITO A PRESENTARE PROPOSTE — DG INFSO N. 08/05

Sostegno alla distribuzione transnazionale dei film europei

Sistema di sostegno agli agenti di vendita internazionale di film cinematografici europei

(2005/C 166/14)

1.   FINALITÀ E DESCRIZIONE

Il presente invito a presentare proposte si basa sulla decisione 2000/821/CE del Consiglio, del 20 dicembre 2000, riguardante l'attuazione di un programma di sostegno allo sviluppo, alla distribuzione e alla promozione delle opere audiovisive europee (MEDIA PLUS — Sviluppo, distribuzione e promozione — 2001-2005), pubblicata nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 13 del 17 gennaio 2001, pag. 35.

Tra le azioni da realizzare contemplate da detta decisione figura il sostegno alla distribuzione transnazionale di film cinematografici europei.

2.   CANDIDATI AMMISSIBILI

Il presente invito si rivolge alle società europee specializzate nella distribuzione internazionale di film cinematografici europei (agenti di vendita).

I candidati devono risiedere in uno dei seguenti paesi:

3.   BILANCIO E DURATA DEI PROGETTI

Il finanziamento della Commissione non può superare il 50 % del totale delle spese ammissibili.

La durata massima dei progetti è di 16 mesi.

4.   SCADENZA

Le candidature devono essere inviate alla Commissione entro il 16/9/2005.

5.   INFORMAZIONI COMPLETE

Il testo completo dell'invito a presentare proposte e i moduli di candidatura si trovano nel sito

http://europa.eu.int/comm/avpolicy/media/distr_fr.html.

Le candidature devono tassativamente rispettare le disposizioni del testo completo ed essere presentate utilizzando gli appositi moduli.

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Bando di gara per la restituzione all'esportazione di orzo verso alcuni paesi terzi

(2005/C 166/15)

I.   OGGETTO

II.   PERIODI DI PRESENTAZIONE

III.   OFFERTE

IV.   CAUZIONE DI GARA

La cauzione di gara è costituita a favore dell'organismo competente.

V.   AGGIUDICAZIONE

Dall'avvenuta aggiudicazione sorge:

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(1)GU L 147 del 30.6.1995, pag. 7. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 777/2004 (GU L 123 del 27.4.2004, pag. 50).

(2)GU L 270 del 21.10.2003, pag. 78.

(3)GU L 174 del 7.7.2005, pag. 12.

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