# Euroopa Liidu L 105/23.

| | ISSN 1725-5082 |
| --- | --- |
| Euroopa Liidu
  Teataja | L 105 |
| | |
| Eestikeelne väljaanne | Õigusaktid | 50. köide23. aprill 2007 |

ISSN 1725-5082

Euroopa Liidu

Teataja

L 105

Eestikeelne väljaanne

Õigusaktid

50. köide23. aprill 2007

---

| Sisukord | | I   EÜ asutamislepingu / Euratomi asutamislepingu kohaselt vastu võetud aktid, mille avaldamine on kohustuslik | Lehekülg |
| --- | --- | --- | --- |
| | | MÄÄRUSED |
| | * | Komisjoni määrus (EÜ) nr 414/2007, 13. märts 2007, mis käsitleb Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5 osutatud tehnilisi suuniseid jõeteabeteenuste kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks | 1 |
| | * | Komisjoni määrus (EÜ) nr 415/2007, 13. märts 2007, milles käsitletakse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilisi kirjeldusi, millele osutatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5 | 35 |
| | * | Komisjoni määrus (EÜ) nr 416/2007, 22. märts 2007, milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi nr 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5 osutatud kipritele edastatavate teadete tehnilisi kirjeldusi | 88 |

Sisukord

I   EÜ asutamislepingu / Euratomi asutamislepingu kohaselt vastu võetud aktid, mille avaldamine on kohustuslik

Lehekülg

MÄÄRUSED

*

Komisjoni määrus (EÜ) nr 414/2007, 13. märts 2007, mis käsitleb Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5 osutatud tehnilisi suuniseid jõeteabeteenuste kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks

1

*

Komisjoni määrus (EÜ) nr 415/2007, 13. märts 2007, milles käsitletakse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilisi kirjeldusi, millele osutatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5

35

*

Komisjoni määrus (EÜ) nr 416/2007, 22. märts 2007, milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi nr 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5 osutatud kipritele edastatavate teadete tehnilisi kirjeldusi

88

| ET | Aktid, mille peakiri on trükitud harilikus trükikirjas, käsitlevad põllumajandusküsimuste igapäevast korraldust ning nende kehtivusaeg on üldjuhul piiratud.
  Kõigi ülejäänud aktide pealkirjad on trükitud poolpaksus kirjas ja nende ette on märgitud tärn. |
| --- | --- |

ET

Aktid, mille peakiri on trükitud harilikus trükikirjas, käsitlevad põllumajandusküsimuste igapäevast korraldust ning nende kehtivusaeg on üldjuhul piiratud.

Kõigi ülejäänud aktide pealkirjad on trükitud poolpaksus kirjas ja nende ette on märgitud tärn.

---

I EÜ asutamislepingu / Euratomi asutamislepingu kohaselt vastu võetud aktid, mille avaldamine on kohustuslik

MÄÄRUSED

| 23.4.2007 | ET | Euroopa Liidu Teataja | L 105/1 |
| --- | --- | --- | --- |

23.4.2007

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 105/1

---

KOMISJONI MÄÄRUS (EÜ) nr 414/2007,

13. märts 2007,

mis käsitleb Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5 osutatud tehnilisi suuniseid jõeteabeteenuste kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks

EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiivi 2005/44/EÜ ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel, (1) eriti selle artiklit 5,

ning arvestades järgmist:

| (1) | Direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 kohaselt arendatakse ja rakendatakse ühtlustatud, koostalitlusvõimelisi ja avatud jõeteabeteenuseid. |
| --- | --- |

(1)

Direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 kohaselt arendatakse ja rakendatakse ühtlustatud, koostalitlusvõimelisi ja avatud jõeteabeteenuseid.

| (2) | Direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 kohaselt määratletakse tehnilised suunised jõeteabeteenuste kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks, edaspidi “jõeteabeteenuste suunised”. |
| --- | --- |

(2)

Direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 kohaselt määratletakse tehnilised suunised jõeteabeteenuste kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks, edaspidi “jõeteabeteenuste suunised”.

| (3) | Jõeteabeteenuste suunised põhinevad kõnealuse direktiivi II lisas sätestatud tehnilistel põhimõtetel. |
| --- | --- |

(3)

Jõeteabeteenuste suunised põhinevad kõnealuse direktiivi II lisas sätestatud tehnilistel põhimõtetel.

| (4) | Direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 lõike 2 kohaselt võetakse jõeteabeteenuste suunistes igati arvesse asjaomaste rahvusvaheliste organisatsioonide, nt PIANC, CCNR ja UNECE, tehtud tööd. Tagatakse ühilduvus muude transpordiliikide liikluskorraldusteenustega, eriti merelaevade liikluskorralduse ja teabeteenustega. |
| --- | --- |

(4)

Direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 lõike 2 kohaselt võetakse jõeteabeteenuste suunistes igati arvesse asjaomaste rahvusvaheliste organisatsioonide, nt PIANC, CCNR ja UNECE, tehtud tööd. Tagatakse ühilduvus muude transpordiliikide liikluskorraldusteenustega, eriti merelaevade liikluskorralduse ja teabeteenustega.

| (5) | Käesolevates jõeteabeteenuste suunistes esitatud mõisteid ja määratlusi kasutatakse edasises standardimistöös ja rakenduste väljatöötamisel, et tagada vastastikune mõistmine jõeteabeteenuste kavandamisel, rakendamisel ja tegelikul kasutamisel. |
| --- | --- |

(5)

Käesolevates jõeteabeteenuste suunistes esitatud mõisteid ja määratlusi kasutatakse edasises standardimistöös ja rakenduste väljatöötamisel, et tagada vastastikune mõistmine jõeteabeteenuste kavandamisel, rakendamisel ja tegelikul kasutamisel.

| (6) | Käesolevates suunistes esitatud jõeteabeteenuste ülesehitust rakendatakse teenuste, süsteemide ja rakenduste arendamisel. |
| --- | --- |

(6)

Käesolevates suunistes esitatud jõeteabeteenuste ülesehitust rakendatakse teenuste, süsteemide ja rakenduste arendamisel.

| (7) | Jõeteabeteenuseid kavandades järgitakse käesolevates jõeteabeteenuste suunistes kirjeldatud süstemaatilist menetlust. |
| --- | --- |

(7)

Jõeteabeteenuseid kavandades järgitakse käesolevates jõeteabeteenuste suunistes kirjeldatud süstemaatilist menetlust.

| (8) | Käesolevas määruses käsitletavad suunised vastavad praegusele tehnika arengutasemele. Direktiivi 2005/44/EÜ rakendamisel saadud kogemused ja tehnika edasine areng võivad teha vajalikuks suuniste muutmise direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 lõike 2 kohaselt. |
| --- | --- |

(8)

Käesolevas määruses käsitletavad suunised vastavad praegusele tehnika arengutasemele. Direktiivi 2005/44/EÜ rakendamisel saadud kogemused ja tehnika edasine areng võivad teha vajalikuks suuniste muutmise direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 lõike 2 kohaselt.

| (9) | Jõeteabeteenuste suuniste eelnõu on vaadanud läbi direktiivi 2005/44/EÜ artikli 11 kohaselt moodustatud komitee. |
| --- | --- |

(9)

Jõeteabeteenuste suuniste eelnõu on vaadanud läbi direktiivi 2005/44/EÜ artikli 11 kohaselt moodustatud komitee.

| (10) | Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee arvamusega, |
| --- | --- |

(10)

Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Käesolevas määruses määratletakse suunised jõeteabeteenuste kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks. Suunised on sätestatud käesoleva määruse lisas.

Artikkel 2

Määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 13. märts 2007

Komisjoni nimel

asepresident

Jacques BARROT

---

(1)  ELT L 255, 30.9.2005, lk 152.

1

---

LISA

Jõeteabeteenuste suunised

SISUKORD

| 1. | Sissejuhatus |
| --- | --- |

1.

| 2. | Mõisted |
| --- | --- |

2.

| 2.1. | Jõeteabeteenused |
| --- | --- |

2.1.

| 2.2. | Jõeteabeteenuste süsteem |
| --- | --- |

2.2.

| 2.3. | Jõeteabeteenuste piirkond |
| --- | --- |

2.3.

| 2.4. | Jõeteabeteenuste keskus |
| --- | --- |

2.4.

| 2.5. | Sisevee laevaliiklusteenused |
| --- | --- |

2.5.

| 2.6. | Laevaliiklusteenused |
| --- | --- |

2.6.

| 2.7. | Laevaliiklusteenuste keskus |
| --- | --- |

2.7.

| 2.8. | Pädev asutus |
| --- | --- |

2.8.

| 2.9. | Jõeteabeteenuste amet |
| --- | --- |

2.9.

| 2.10. | Jõeteabeteenuste kasutajad |
| --- | --- |

2.10.

| 2.11. | Jõeteabeteenuste teabetasandid |
| --- | --- |

2.11.

| 2.12. | Laeva liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine |
| --- | --- |

2.12.

| 3. | Teenust kasutavad laevad |
| --- | --- |

3.

| 4. | Jõeteabeteenuste ülesehitus |
| --- | --- |

4.

| 4.1. | Üldsätted |
| --- | --- |

4.1.

| 4.2. | Jõeteabeteenuste sidusrühmad |
| --- | --- |

4.2.

| 4.2.1. | Poliitika väljatöötajad |
| --- | --- |

4.2.1.

| 4.2.2. | Piirkondlikud haldajad |
| --- | --- |

4.2.2.

| 4.2.3. | Süsteemi insenerid |
| --- | --- |

4.2.3.

| 4.2.4. | Teenuseosutajad |
| --- | --- |

4.2.4.

| 4.2.5. | Jõeteabeteenuste kasutajad |
| --- | --- |

4.2.5.

| 4.3. | Jõeteabeteenuste eesmärgid |
| --- | --- |

4.3.

| 4.4. | Jõeteabeteenuste ülesanded |
| --- | --- |

4.4.

| 4.5. | Jõeteabeteenused |
| --- | --- |

4.5.

| 4.6. | Jõeteabeteenuste funktsioonid ja teabevajadused |
| --- | --- |

4.6.

| 4.7. | Jõeteabeteenuste rakendused |
| --- | --- |

4.7.

| 4.8. | Jõeteabeteenuste süsteemid |
| --- | --- |

4.8.

| 5. | Üksikteenuste soovitused |
| --- | --- |

5.

| 5.1. | Faarvaatriteabeteenus |
| --- | --- |

5.1.

| 5.1.1. | Üldsätted |
| --- | --- |

5.1.1.

| 5.1.2. | Raadiotelefonsideteenus siseveeteedel |
| --- | --- |

5.1.2.

| 5.1.3. | Internetiteenus |
| --- | --- |

5.1.3.

| 5.1.4. | Elektrooniliste navigatsioonikaartide teenus (Sisevee-ECDIS) |
| --- | --- |

5.1.4.

| 5.2. | Liiklusteabeteenused |
| --- | --- |

5.2.

| 5.2.1. | Üldosa |
| --- | --- |

5.2.1.

| 5.2.2. | Taktikaline liiklusteave |
| --- | --- |

5.2.2.

| 5.2.3. | Strateegiline liiklusteave |
| --- | --- |

5.2.3.

| 5.3. | Liikluskorraldus |
| --- | --- |

5.3.

| 5.3.1. | Kohalik liikluskorraldus (laevaliiklusteenused) |
| --- | --- |

5.3.1.

| 5.3.2. | Navigatsioonitugi |
| --- | --- |

5.3.2.

| 5.3.3. | Lüüside ja sildade töö juhtimine |
| --- | --- |

5.3.3.

| 5.4. | Õnnetusabi |
| --- | --- |

5.4.

| 5.5. | Transpordilogistika alane ja veokorraldusteave |
| --- | --- |

5.5.

| 5.6. | Õiguskaitseteave |
| --- | --- |

5.6.

| 6. | Jõeteabeteenuste kavandamine |
| --- | --- |

6.

| 6.1. | Üldsätted |
| --- | --- |

6.1.

| 6.2. | Kohustused |
| --- | --- |

6.2.

| 6.3. | Vastutus |
| --- | --- |

6.3.

| 6.4. | Kavandamine |
| --- | --- |

6.4.

| 6.5. | Koolitus |
| --- | --- |

6.5.

| 7. | Jõeteabeteenuste järkjärguline arendamine |
| --- | --- |

7.

| 8. | Jõeteabeteenuste standardimismenetlused |
| --- | --- |

8.

Liide: andmete töötlustsükli näide peatüki 4.4 juurde

LÜHENDID

| ADNR | Accord Européen relative au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieur du Rhin (Euroopa kokkulepe ohtlike ainete rahvusvahelise veo kohta Reinil) |
| --- | --- |
| AIS | Automatic identification system – transponder (automaatne identifitseerimissüsteem – automaatsaatja-vastuvõtja) |
| ARGO | Advanced River Navigation (arenenud jõenavigatsioonisüsteem) |
| AVV | Adviesdienst Verkeer en Vervoer (Transpordiuuringute Keskus; Madalmaad) |
| BICS | Binnenvaart informatie en communicatie systeem (praamide teabe- ja sidesüsteem – elektroonilise andmevahetuse süsteem) |
| CAS | Calamity abatement support (õnnetusabi) |
| CCNR | Central Commission for the Navigation on the Rhine (Reini Navigatsiooni Keskkomisjon) |
| CCTV | Closed circuit television (valvekaamerad) |
| CEVNI | Code Europeen de Voies de la Navigation Intérieure (ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni läbi vaadatud Euroopa siseveeteede koodeks) |
| COMPRIS | Consortium Operational Management Platform River Information Services (ühendatud alus jõeteabeteenuste operatiivseks juhtimiseks – ELi uurimis- ja arendusprojekt, 2003–2005) |
| D4D | Data Warehouse for the river Danube (Doonau andmehoidla) |
| DGPS | Differential global positioning system (diferentsiaalne globaalne positsioneerimissüsteem) |
| ECDIS | Electronic chart and display information system (elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteem) |
| ECE | Economic Commission for Europe of the United Nations (Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjon) |
| EDI | Electronic data interchange (elektrooniline andmevahetus) |
| EDIFACT | Electronic data interchange for administration, commerce and transport (elektrooniline andmevahetus halduse, kaubanduse ja transpordi jaoks; ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni standard) |
| ENC | Electronic navigational chart (elektrooniline navigatsioonikaart) |
| ETA | Estimated time of arrival (eeldatav saabumisaeg) |
| ETD | Estimated time of departure (eeldatav väljasõiduaeg) |
| ETSI | European Telecommunications Standards Institute (Euroopa Telekommunikatsioonistandardite Instituut) |
| FI | Fairway information (faarvaatriteave) |
| FIS | Fairway information service (faarvaatriteabeteenus) |
| GLONASS | Global orbiting navigation satellite system ((Venemaa) globaalne satelliitnavigatsiooni süsteem) |
| GNSS | Global navigation satellite system (globaalne navigatsioonisatelliitide süsteem) |
| GSM | Global system for mobile communication (globaalne digitaalne mobiilsidesüsteem) |
| HF | High frequency (kõrgsagedus) |
| HS-kood | Harmonised commodity description and coding system of WCO (Maailma Tolliorganisatsiooni kaupade kirjeldamise ja kodeerimise harmoneeritud süsteem) |
| IALA | International Organisation of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (Rahvusvaheline Meremärkide ja Tuletornide Administratsioonide Liit) |
| IEC | International Electrotechnical Commission (Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon) |
| IHO | International Hydrographic Organisation (Rahvusvaheline Hüdrograafiaorganisatsioon) |
| IMDG-koodeks | International maritime dangerous goods code (rahvusvaheline ohtlike kaupade mereveo eeskiri) |
| IMO | International Maritime Organisation (Rahvusvaheline Mereorganisatsioon) |
| INDRIS | Inland Navigation Demonstrator of River Information Services (siseveeteede jõeteabeteenuste demonstraator – ELi uurimis- ja arendusprojekt, 1998–2000) |
| ISO | International Standardisation Organisation (Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon) |
| IT | Information technology (infotehnoloogia) |
| ITU | International Telecommunication Union (Rahvusvaheline Telekommunikatsiooni Liit) |
| LAN | Local area network (kohtvõrk) |
| LBM | Lock and bridge management (lüüside ja sildade töö juhtimine) |
| OFS | Official ship number (laeva ametlik registrinumber) |
| PIANC | International Navigation Association (Rahvusvaheline Navigatsiooniliit) |
| PTM | Port and terminal management (sadamate ja terminalide töö juhtimine) |
| RIS | River Information Services (jõeteabeteenused) |
| RTA | Required time of arrival (nõutav saabumisaeg) |
| SAR | Search and rescue (otsing ja pääste) |
| SIGNI | Signs and signals on inland waterways (ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni läbi vaadatud märgid ja signaalid siseveeteedel) |
| SMS | Short message service (lühisõnumiteenus) |
| SOLAS | International Convention on Safety of Life at Sea (rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel) |
| SOTDMA | AIS Self organising time division multiple access AIS (Isekorralduva ajajaotusliku ühispöörduse AIS) |
| STI | Strategic traffic information (strateegiline liiklusteave – kujutis) |
| TCP/IP | Transmission control protocol/Internet protocol (edastusohjeprotokoll/Interneti protokoll) |
| TI | Traffic information (liiklusteave) |
| TTI | Tactical traffic information (taktikaline liiklusteave – kujutis) |
| UMTS | Universal mobile telecommunication system (universaalne mobiilsidesüsteem) |
| UTC | Universal time co-ordinated (koordineeritud maailmaaeg) |
| VDL | VHF data link (ülikõrgsagedusega andmeside) |
| VHF | Very high frequency (ülikõrgsagedus) |
| VTC | Vessel traffic centre (laevaliikluskeskus) |
| VTMIS | Vessel traffic management and information services (laevade liikluskorraldus ja teabeteenused – merelaevandus) |
| VTS | Vessel traffic services (laevaliiklusteenused) |
| WAP | Wireless application protocol (juhtmeta rakenduste protokoll) |
| WCO | World Customs Organisation (Maailma Tolliorganisatsioon) |
| WI-FI | Wireless fidelity (traadita internet) |
| ZKR/CCNR | Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (Reini Navigatsiooni Keskkomisjon) |

ADNR

Accord Européen relative au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieur du Rhin (Euroopa kokkulepe ohtlike ainete rahvusvahelise veo kohta Reinil)

AIS

Automatic identification system – transponder (automaatne identifitseerimissüsteem – automaatsaatja-vastuvõtja)

ARGO

Advanced River Navigation (arenenud jõenavigatsioonisüsteem)

AVV

Adviesdienst Verkeer en Vervoer (Transpordiuuringute Keskus; Madalmaad)

BICS

Binnenvaart informatie en communicatie systeem (praamide teabe- ja sidesüsteem – elektroonilise andmevahetuse süsteem)

CAS

Calamity abatement support (õnnetusabi)

CCNR

Central Commission for the Navigation on the Rhine (Reini Navigatsiooni Keskkomisjon)

CCTV

Closed circuit television (valvekaamerad)

CEVNI

Code Europeen de Voies de la Navigation Intérieure (ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni läbi vaadatud Euroopa siseveeteede koodeks)

COMPRIS

Consortium Operational Management Platform River Information Services (ühendatud alus jõeteabeteenuste operatiivseks juhtimiseks – ELi uurimis- ja arendusprojekt, 2003–2005)

D4D

Data Warehouse for the river Danube (Doonau andmehoidla)

DGPS

Differential global positioning system (diferentsiaalne globaalne positsioneerimissüsteem)

ECDIS

Electronic chart and display information system (elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteem)

ECE

Economic Commission for Europe of the United Nations (Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni Euroopa Majanduskomisjon)

EDI

Electronic data interchange (elektrooniline andmevahetus)

EDIFACT

Electronic data interchange for administration, commerce and transport (elektrooniline andmevahetus halduse, kaubanduse ja transpordi jaoks; ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni standard)

ENC

Electronic navigational chart (elektrooniline navigatsioonikaart)

ETA

Estimated time of arrival (eeldatav saabumisaeg)

ETD

Estimated time of departure (eeldatav väljasõiduaeg)

ETSI

European Telecommunications Standards Institute (Euroopa Telekommunikatsioonistandardite Instituut)

FI

Fairway information (faarvaatriteave)

FIS

Fairway information service (faarvaatriteabeteenus)

GLONASS

Global orbiting navigation satellite system ((Venemaa) globaalne satelliitnavigatsiooni süsteem)

GNSS

Global navigation satellite system (globaalne navigatsioonisatelliitide süsteem)

GSM

Global system for mobile communication (globaalne digitaalne mobiilsidesüsteem)

HF

High frequency (kõrgsagedus)

HS-kood

Harmonised commodity description and coding system of WCO (Maailma Tolliorganisatsiooni kaupade kirjeldamise ja kodeerimise harmoneeritud süsteem)

IALA

International Organisation of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (Rahvusvaheline Meremärkide ja Tuletornide Administratsioonide Liit)

IEC

International Electrotechnical Commission (Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon)

IHO

International Hydrographic Organisation (Rahvusvaheline Hüdrograafiaorganisatsioon)

IMDG-koodeks

International maritime dangerous goods code (rahvusvaheline ohtlike kaupade mereveo eeskiri)

IMO

International Maritime Organisation (Rahvusvaheline Mereorganisatsioon)

INDRIS

Inland Navigation Demonstrator of River Information Services (siseveeteede jõeteabeteenuste demonstraator – ELi uurimis- ja arendusprojekt, 1998–2000)

ISO

International Standardisation Organisation (Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon)

IT

Information technology (infotehnoloogia)

ITU

International Telecommunication Union (Rahvusvaheline Telekommunikatsiooni Liit)

LAN

Local area network (kohtvõrk)

LBM

Lock and bridge management (lüüside ja sildade töö juhtimine)

OFS

Official ship number (laeva ametlik registrinumber)

PIANC

International Navigation Association (Rahvusvaheline Navigatsiooniliit)

PTM

Port and terminal management (sadamate ja terminalide töö juhtimine)

RIS

River Information Services (jõeteabeteenused)

RTA

Required time of arrival (nõutav saabumisaeg)

SAR

Search and rescue (otsing ja pääste)

SIGNI

Signs and signals on inland waterways (ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni läbi vaadatud märgid ja signaalid siseveeteedel)

SMS

Short message service (lühisõnumiteenus)

SOLAS

International Convention on Safety of Life at Sea (rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel)

SOTDMA

AIS Self organising time division multiple access AIS (Isekorralduva ajajaotusliku ühispöörduse AIS)

STI

Strategic traffic information (strateegiline liiklusteave – kujutis)

TCP/IP

Transmission control protocol/Internet protocol (edastusohjeprotokoll/Interneti protokoll)

TI

Traffic information (liiklusteave)

TTI

Tactical traffic information (taktikaline liiklusteave – kujutis)

UMTS

Universal mobile telecommunication system (universaalne mobiilsidesüsteem)

UTC

Universal time co-ordinated (koordineeritud maailmaaeg)

VDL

VHF data link (ülikõrgsagedusega andmeside)

VHF

Very high frequency (ülikõrgsagedus)

VTC

Vessel traffic centre (laevaliikluskeskus)

VTMIS

Vessel traffic management and information services (laevade liikluskorraldus ja teabeteenused – merelaevandus)

VTS

Vessel traffic services (laevaliiklusteenused)

WAP

Wireless application protocol (juhtmeta rakenduste protokoll)

WCO

World Customs Organisation (Maailma Tolliorganisatsioon)

WI-FI

Wireless fidelity (traadita internet)

ZKR/CCNR

Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (Reini Navigatsiooni Keskkomisjon)

JOONISED

| Joonis 2.3 | Jõeteabeteenuste piirkonna ja laevaliiklusteenuste piirkonna suhe |
| --- | --- |
| Joonis 4.1 | Jõeteabeteenuste arendamine ja ümberkujundamine |
| Joonis 4.4a | Tegevusvaldkonnad, tegevusalad ja haldusülesanded siseveelaevanduses |
| Joonis 4.4c | Andmete töötlustsükli koostisosad |
| Joonis 4.4d | Andmete töötlustsükkel |

Joonis 2.3

Jõeteabeteenuste piirkonna ja laevaliiklusteenuste piirkonna suhe

Joonis 4.1

Jõeteabeteenuste arendamine ja ümberkujundamine

Joonis 4.4a

Tegevusvaldkonnad, tegevusalad ja haldusülesanded siseveelaevanduses

Joonis 4.4c

Andmete töötlustsükli koostisosad

Joonis 4.4d

Andmete töötlustsükkel

TABELID

| Tabel 4.4b | Jõeteabeteenuste kujunemine |
| --- | --- |
| Tabel 4.5 | Jõeteabeteenused |
| Tabel 4.6 | Jõeteabeteenuste funktsionaalne liigendus |
| Tabel 4.8 | Teenuste ja süsteemide suhe |
| Tabel 5.2.3 | Laevadest teatamiseks vajalik andmekogum |
| Tabel 6.4 | Jõeteabeteenuste kavandamine |
| Tabel 7 | Jõeteabeteenuste eri osade võimalik järkjärguline arendamine |

Tabel 4.4b

Jõeteabeteenuste kujunemine

Tabel 4.5

Jõeteabeteenused

Tabel 4.6

Jõeteabeteenuste funktsionaalne liigendus

Tabel 4.8

Teenuste ja süsteemide suhe

Tabel 5.2.3

Laevadest teatamiseks vajalik andmekogum

Tabel 6.4

Jõeteabeteenuste kavandamine

Tabel 7

Jõeteabeteenuste eri osade võimalik järkjärguline arendamine

1.   SISSEJUHATUS

| 1) | Jõeteabeteenuste suunistes kirjeldatakse põhimõtteid ja üldnõudeid jõeteabeteenuste ja nendega seotud süsteemide kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks. |
| --- | --- |

1)

Jõeteabeteenuste suunistes kirjeldatakse põhimõtteid ja üldnõudeid jõeteabeteenuste ja nendega seotud süsteemide kavandamiseks, rakendamiseks ja tegelikuks kasutamiseks.

| 2) | Neid kohaldatakse samaväärselt nii kaubalaevade, reisilaevade kui lõbusõidulaevade liikluse suhtes. |
| --- | --- |

2)

Neid kohaldatakse samaväärselt nii kaubalaevade, reisilaevade kui lõbusõidulaevade liikluse suhtes.

| 3) | Neid tuleks kasutada koos rahvusvaheliste eeskirjade, soovituste ja suunistega, nagu:






  a) | laevaliiklusteenuste suunised ja tingimused siseveeteedel (sisevee laevaliiklusteenuste suunised), (ülemaailmsed), IALA soovitus V-120, juuni, 2001, 2001; |
| --- | --- | --- |

3)

Neid tuleks kasutada koos rahvusvaheliste eeskirjade, soovituste ja suunistega, nagu:

a)

laevaliiklusteenuste suunised ja tingimused siseveeteedel (sisevee laevaliiklusteenuste suunised), (ülemaailmsed), IALA soovitus V-120, juuni, 2001, 2001;

| b) | piirkondlik kokkulepe raadiotelefonsideteenuste kohta siseveeteedel, Basel, 2000; |
| --- | --- |

b)

piirkondlik kokkulepe raadiotelefonsideteenuste kohta siseveeteedel, Basel, 2000;

| c) | jõeteabeteenuste direktiivis (1) määratletud sisevee-ECDISi tehnilised kirjeldused; |
| --- | --- |

c)

jõeteabeteenuste direktiivis (1) määratletud sisevee-ECDISi tehnilised kirjeldused;

| d) | jõeteabeteenuste direktiivis määratletud laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilised kirjeldused, nagu näiteks sisevee automaatne identifitseerimissüsteem; |
| --- | --- |

d)

jõeteabeteenuste direktiivis määratletud laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilised kirjeldused, nagu näiteks sisevee automaatne identifitseerimissüsteem;

| e) | jõeteabeteenuste direktiivis määratletud elektroonilise laevadest teatamise tehnilised kirjeldused siseveelaevanduses; |
| --- | --- |

e)

jõeteabeteenuste direktiivis määratletud elektroonilise laevadest teatamise tehnilised kirjeldused siseveelaevanduses;

| f) | jõeteabeteenuste direktiivis määratletud kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused siseveelaevanduses; |
| --- | --- |

f)

jõeteabeteenuste direktiivis määratletud kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused siseveelaevanduses;

| g) | Maailma Tolliorganisatsiooni kaupade kirjeldamise ja kodeerimise harmoneeritud süsteem (ülemaailmne); |
| --- | --- |

g)

Maailma Tolliorganisatsiooni kaupade kirjeldamise ja kodeerimise harmoneeritud süsteem (ülemaailmne);

| h) | ÜRO koodide loetelu kaubanduse ja transporditoimingutega seotud kohtadele UN/LOCODE (ülemaailmne); |
| --- | --- |

h)

ÜRO koodide loetelu kaubanduse ja transporditoimingutega seotud kohtadele UN/LOCODE (ülemaailmne);

| i) | ÜRO EDIFACTi standard (ülemaailmne); |
| --- | --- |

i)

ÜRO EDIFACTi standard (ülemaailmne);

| j) | ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni siseveelaevanduses kasutatava raadioside standarditud sõnastik (Euroopa), 1997. |
| --- | --- |

j)

ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni siseveelaevanduses kasutatava raadioside standarditud sõnastik (Euroopa), 1997.

| 4) | Mitmed jõeteabeteenuste kontseptsioonid ja standardimisalased ettepanekud töötati välja Euroopa Liidu uurimis- ja arendusprojekti raames INDRIS (2). Need on:






  a) | jõeteabeteenuste suunised ja soovitused, 1999 (mida PIANC kasutas lähtealusena jõeteabeteenuste suuniste koostamisel); |
| --- | --- | --- |

4)

Mitmed jõeteabeteenuste kontseptsioonid ja standardimisalased ettepanekud töötati välja Euroopa Liidu uurimis- ja arendusprojekti raames INDRIS (2). Need on:

a)

jõeteabeteenuste suunised ja soovitused, 1999 (mida PIANC kasutas lähtealusena jõeteabeteenuste suuniste koostamisel);

| b) | jõeteabeteenuste kontseptsiooni funktsionaalne määratlus; 1998; |
| --- | --- |

b)

jõeteabeteenuste kontseptsiooni funktsionaalne määratlus; 1998;

| c) | andmeside standardimine (AIS, GNSS, Internet), 1999; |
| --- | --- |

c)

andmeside standardimine (AIS, GNSS, Internet), 1999;

| d) | taktikalise andmeside, teabevahetuse ja sõnumite standardid (sisevee-AIS), 1998; |
| --- | --- |

d)

taktikalise andmeside, teabevahetuse ja sõnumite standardid (sisevee-AIS), 1998;

| e) | andmete standardimine, 1998:






  — | koodide standardid (riik, asukoht, terminal, laeva tüüp, last) |
| --- | --- | --- |

e)

andmete standardimine, 1998:

—

koodide standardid (riik, asukoht, terminal, laeva tüüp, last)

| — | jõeteabeteenuste stsenaariumid (funktsioonid) |
| --- | --- |

—

jõeteabeteenuste stsenaariumid (funktsioonid)

| — | andmevahetusstandardid (EDIFACT, S-57 ajakohastamismehhanism); |
| --- | --- |

—

andmevahetusstandardid (EDIFACT, S-57 ajakohastamismehhanism);

| f) | laevadest teatamise andmebaasid, 1999. |
| --- | --- |

f)

laevadest teatamise andmebaasid, 1999.

| 5) | Saksa ARGO (3) projekti raames arendati koostöös INDRISiga välja sisevee-ECDISi kontseptsioon. |
| --- | --- |

5)

Saksa ARGO (3) projekti raames arendati koostöös INDRISiga välja sisevee-ECDISi kontseptsioon.

| 6) | Jõeteabeteenuste ülesehituse kontseptsiooni arendas välja temaatiline koostöövõrk WATERMAN, (4) laevade liikluskorralduse ja teabeteenuste (merelaevandus) ning jõeteabeteenuste alase meetmena ELi teadusuuringute ja tehnoloogilise arendustegevuse 5. raamprogrammi raames. Neid saavutusi kasutades täiustati 2003. aastal ELi uurimis- ja arendusprojekti COMPRIS (5) raames põhjalikult ja üksikasjalikult jõeteabeteenuste raamistikku. |
| --- | --- |

6)

Jõeteabeteenuste ülesehituse kontseptsiooni arendas välja temaatiline koostöövõrk WATERMAN, (4) laevade liikluskorralduse ja teabeteenuste (merelaevandus) ning jõeteabeteenuste alase meetmena ELi teadusuuringute ja tehnoloogilise arendustegevuse 5. raamprogrammi raames. Neid saavutusi kasutades täiustati 2003. aastal ELi uurimis- ja arendusprojekti COMPRIS (5) raames põhjalikult ja üksikasjalikult jõeteabeteenuste raamistikku.

| 7) | Kui käesolevas dokumendis viidatakse sisevee-ECDISile (ja elektroonilistele navigatsioonikaartidele), sisevee-AISile (või laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemidele üldiselt), elektroonilisele laevadest teatamisele ja kipritele ettenähtud teadetele, peetakse silmas tehnilisi kirjeldusi, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. |
| --- | --- |

7)

Kui käesolevas dokumendis viidatakse sisevee-ECDISile (ja elektroonilistele navigatsioonikaartidele), sisevee-AISile (või laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemidele üldiselt), elektroonilisele laevadest teatamisele ja kipritele ettenähtud teadetele, peetakse silmas tehnilisi kirjeldusi, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis.

2.   MÕISTED

Seoses jõeliikluse teabeteenustega kasutatakse käesolevates jõeteabeteenuste suunistes järgmisi mõisteid (vt ka peatükkides 4 ja 5 esitatud erimääratlusi).

2.1.   Jõeteabeteenused

Jõeteabeteenused – ühtlustatud teabeteenused, mis toetavad liiklus- ja veokorraldust siseveeteedel, sealhulgas ühitatavus teiste transpordiliikidega, kui see on tehniliselt teostatav. Jõeteabeteenuste eesmärk on kaasa aidata ohututele ja tõhusatele veotoimingutele ja siseveeteede täiel määral kasutamisele. Jõeteabeteenused toimivad juba mitmel viisil.

Selgitavad märkused.

| 1) | Jõeteabeteenused hõlmavad kokkupuutepunkte muude mere-, maantee- ja raudteetranspordi liikidega. |
| --- | --- |

1)

Jõeteabeteenused hõlmavad kokkupuutepunkte muude mere-, maantee- ja raudteetranspordi liikidega.

| 2) | Jõed hõlmavad jõeteabeteenuste kontekstis kõiki siseveeteid ja sadamaid, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivi artikli 2 lõikes 1. |
| --- | --- |

2)

Jõed hõlmavad jõeteabeteenuste kontekstis kõiki siseveeteid ja sadamaid, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivi artikli 2 lõikes 1.

| 3) | Jõeteabeteenused on ka üldnimetus kõigi asjaomaste teabeteenuste kohta, millega toetatakse kooskõlastatult siseveelaevandust. |
| --- | --- |

3)

Jõeteabeteenused on ka üldnimetus kõigi asjaomaste teabeteenuste kohta, millega toetatakse kooskõlastatult siseveelaevandust.

| 4) | Jõeteabeteenuste abil kogutakse, töödeldakse, hinnatakse ja levitatakse faarvaatri-, liiklus- ja transporditeavet. |
| --- | --- |

4)

Jõeteabeteenuste abil kogutakse, töödeldakse, hinnatakse ja levitatakse faarvaatri-, liiklus- ja transporditeavet.

| 5) | Jõeteabeteenused ei ole seotud sisemise kaubandustegevusega ühe või mitme asjaomase äriühingu vahel, kuid neil võib olla kokkupuutepunkte kaubandustegevusega. |
| --- | --- |

5)

Jõeteabeteenused ei ole seotud sisemise kaubandustegevusega ühe või mitme asjaomase äriühingu vahel, kuid neil võib olla kokkupuutepunkte kaubandustegevusega.

2.2.   Jõeteabeteenuste süsteem

Jõeteabeteenuste jaoks ette nähtud kaasaegsed jõeteabesüsteemid koosnevad ühest või mitmest ühtlustatud IT süsteemist. IT süsteem (infotehnoloogiasüsteem) on infotöötluse eesmärgil loodud inimressursside, riistvara, tarkvara, sidevahendite ja eeskirjade kogum.

2.3.   Jõeteabeteenuste piirkond

Jõeteabeteenuste piirkond on formaalselt kirjeldatud piirkond, kus osutatakse jõeteabeteenuseid. Jõeteabeteenuste piirkond võib hõlmata veeteid jõe geograafilises vesikonnas, ulatudes ühe või mitme riigi territooriumile (nt juhul, kui veetee on piiriks kahe riigi vahel) (joonis 2.3).

Image

2.4.   Jõeteabeteenuste keskus

Jõeteabeteenuste keskus – koht, kus teenuseosutajad teenuste osutamist korraldavad. Jõeteabeteenus võib toimida ka ilma keskuseta (nt Internetiteenus, poide haldusteenus). Üht või enamat jõeteabeteenuste keskust on vaja siis, kui kavandatakse mõlemasuunalist laeva ja kaldajaama vahelist suhtlust (nt VHF-raadioteenistus). Kui jõeteabeteenuste piirkonnas asub laevaliiklusteenuste keskus või lüüs, on neid võimalik jõeteabeteenuste keskustena kasutada.

2.5.   Sisevee laevaliiklusteenused

Sisevee laevaliiklusteenused – pädeva ametiasutuse ellu rakendatud teenuseliik, mille eesmärk on suurendada laevaliikluse ohutust ja kaitsta keskkonda. Selle teenuse puhul peaks olema võimalik koostoime liiklusega ning reageerimine laevaliiklusteenuse piirkonnas tekkivatele liiklusolukordadele.

Laevaliiklusteenuste juurde peaks kuuluma vähemalt teabeteenistus, aga ka muud liiki teenistused, nagu navigatsiooniabiteenistus või liikluskorraldusteenistus, mis vastavad järgmistele määratlustele:

| — | teabeteenistus – teenistus, mille ülesandeks on tagada olulise teabe õigeaegne kättesaadavus navigatsiooniotsuste tegemiseks pardal, |
| --- | --- |

—

teabeteenistus – teenistus, mille ülesandeks on tagada olulise teabe õigeaegne kättesaadavus navigatsiooniotsuste tegemiseks pardal,

| — | navigatsiooniabiteenistus – teenistus, mis aitab kaasa navigatsiooniotsuste tegemisele laeva pardal ja jälgib nende mõju. Navigatsiooniabi on eriti oluline halva nähtavuse korral, rasketes ilmaoludes ja radarit, rooliseadet või jõuseadmeid mõjutavate rikete või vigade puhul. Kasutades selliseid tehnoloogiaid nagu GNSS/Galileo, antakse navigatsiooniabi nõuetekohases vormis asukohateabena kas liikleja palvel või erijuhtudel siis, kui laevaliiklusteenuste korraldaja seda vajalikuks peab, |
| --- | --- |

—

navigatsiooniabiteenistus – teenistus, mis aitab kaasa navigatsiooniotsuste tegemisele laeva pardal ja jälgib nende mõju. Navigatsiooniabi on eriti oluline halva nähtavuse korral, rasketes ilmaoludes ja radarit, rooliseadet või jõuseadmeid mõjutavate rikete või vigade puhul. Kasutades selliseid tehnoloogiaid nagu GNSS/Galileo, antakse navigatsiooniabi nõuetekohases vormis asukohateabena kas liikleja palvel või erijuhtudel siis, kui laevaliiklusteenuste korraldaja seda vajalikuks peab,

| — | liikluskorraldusteenistus – teenistus, mis peab laevade liiklemist korraldades ära hoidma ohtlike liiklusolukordade tekkimise ja tagama laevaliiklusteenuste piirkonnas ohutu ja tõhusa laevaliikluse (peatükid 4.5 ja 5.3.1). |
| --- | --- |

—

liikluskorraldusteenistus – teenistus, mis peab laevade liiklemist korraldades ära hoidma ohtlike liiklusolukordade tekkimise ja tagama laevaliiklusteenuste piirkonnas ohutu ja tõhusa laevaliikluse (peatükid 4.5 ja 5.3.1).

Kohtades, kus sisevee laevaliiklusteenused on olemas, moodustavad need jõeteabeteenuste osa (joonis 2.3). Jõeteabeteenuste siseselt kuuluvad sisevee laevaliiklusteenused liikluskorraldusteenuste rühma, rõhuasetusega teabeteenustel ja liikluse korraldamisel (peatükid 4.5 ja 5.3.1).

2.6.   Laevaliiklusteenused

Laevaliiklusteenuste piirkond – laevaliiklusteenistuse täpselt piiritletud, ametlikult kinnitatud teeninduspiirkond. See piirkond võib olla jagatud alapiirkondadeks või sektoriteks.

2.7.   Laevaliiklusteenuste keskus

Laevaliiklusteenuste keskus – keskus, kus korraldatakse laevaliiklusteenuseid. Igal laevaliiklusteenuste alapiirkonnal võib olla oma allkeskus.

2.8.   Pädev asutus

Pädev asutus – vastavalt jõeteabeteenuste direktiivi artiklile 8 on see asutus, mille valitsus on osaliselt või täielikult määranud vastutama ohutuse eest, sealhulgas laevaliikluse keskkonnasõbralikkuse ja tõhususe eest. Pädeva asutuse kohustuste hulka kuuluvad tavaliselt jõeteabeteenuste kavandamine, nende rahastamise korraldamine ja nende kasutuselevõtmine.

2.9.   Jõeteabeteenuste amet

Jõeteabeteenuste ameti ülesandeks on jõeteabeteenuste korraldamine, käigushoidmine ja kooskõlastamine, suhtlemine teenust kasutavate laevadega ja teenuse turvaline ja tõhus osutamine.

2.10.   Jõeteabeteenuste kasutajad

Jõeteabeteenuste kasutajad kuuluvad mitmesse erinevasse rühma: kiprid, jõeteabeteenuste osutajad, lüüside ja sildade käitajad, veeteeasutused, terminaliettevõtjad, hädaabiteenuste osutajad õnnetuskeskustes, laevastikujuhid, lastivedajad, kaubasaatjad, kaubasaajad, kaubaveomaaklerid ja ekspediitorid.

2.11.   Jõeteabeteenuste teabetasandid

Jõeteabeteenused töötavad erinevatel teabetasanditel. Faarvaatriteave sisaldab ainult veeteeandmeid. Liiklusteabe käsutuses on info jõeteabeteenuste piirkonnas olevate laevade kohta. Liiklusteabe saab jagada taktikaliseks liiklusteabeks ja strateegiliseks liiklusteabeks. Liiklusteavet antakse liikluspiltide abil.

Teabetasandeid on kolm.

| 1) | Faarvaatriteave (FI) – sisaldab geograafilist, hüdroloogilist ja haldusteavet veetee (faarvaatri) kohta jõeteabeteenuste piirkonnas, mida jõeteabeteenuste kasutajad reisi kavandamiseks, läbiviimiseks ja jälgimiseks vajavad. Faarvaatriteave on ühesuunaline teave – kaldalt laevale või kaldalt büroosse (kasutaja büroosse). |
| --- | --- |

1)

Faarvaatriteave (FI) – sisaldab geograafilist, hüdroloogilist ja haldusteavet veetee (faarvaatri) kohta jõeteabeteenuste piirkonnas, mida jõeteabeteenuste kasutajad reisi kavandamiseks, läbiviimiseks ja jälgimiseks vajavad. Faarvaatriteave on ühesuunaline teave – kaldalt laevale või kaldalt büroosse (kasutaja büroosse).

| 2) | Taktikaline liiklusteave (TTI) – teave, mis mõjutab kipri või laevaliiklusteenuste korraldaja vahetuid laevajuhtimisotsuseid tegelikus liiklusolukorras ja geograafilises lähiümbruses. Taktikaline liikluspilt sisaldab asukohateavet ja spetsiifilist laevateavet kõikide objektide kohta, mis on avastatud radari abil ja elektroonilisel navigatsioonikaardil kujutatud ning võimaluse korral täiendatud niisuguse välise liiklusteabega, nagu edastab sisevee-AIS. Taktikalist liiklusteavet võib edastada laeva pardal või kaldajaamas, nt laevaliiklusteenuste keskuses. |
| --- | --- |

2)

Taktikaline liiklusteave (TTI) – teave, mis mõjutab kipri või laevaliiklusteenuste korraldaja vahetuid laevajuhtimisotsuseid tegelikus liiklusolukorras ja geograafilises lähiümbruses. Taktikaline liikluspilt sisaldab asukohateavet ja spetsiifilist laevateavet kõikide objektide kohta, mis on avastatud radari abil ja elektroonilisel navigatsioonikaardil kujutatud ning võimaluse korral täiendatud niisuguse välise liiklusteabega, nagu edastab sisevee-AIS. Taktikalist liiklusteavet võib edastada laeva pardal või kaldajaamas, nt laevaliiklusteenuste keskuses.

| 3) | Strateegiline liiklusteave (STI) – teave, mis mõjutab jõeteabeteenuste kasutajate keskmise ja pika tähtajaga otsuseid. Strateegiline liikluspilt aitab kaasa otsuste tegemisele ohutu ja tõhusa teekonna kavandamiseks. Strateegiline liikluspilt koostatakse jõeteabeteenuste keskuses ja edastatakse nõudmisel kasutajatele. Strateegiline liikluspilt sisaldab kõiki asjakohaseid jõeteabeteenuste piirkonnas olevaid laevu, nende omadusi, laste ja asukohti, mis on andmebaasi salvestatud ja esitatud tabelis või elektroonilisel kaardil. Strateegilist liiklusteavet võib anda jõeteabeteenuste/laevaliiklusteenuste keskus või büroo. |
| --- | --- |

3)

Strateegiline liiklusteave (STI) – teave, mis mõjutab jõeteabeteenuste kasutajate keskmise ja pika tähtajaga otsuseid. Strateegiline liikluspilt aitab kaasa otsuste tegemisele ohutu ja tõhusa teekonna kavandamiseks. Strateegiline liikluspilt koostatakse jõeteabeteenuste keskuses ja edastatakse nõudmisel kasutajatele. Strateegiline liikluspilt sisaldab kõiki asjakohaseid jõeteabeteenuste piirkonnas olevaid laevu, nende omadusi, laste ja asukohti, mis on andmebaasi salvestatud ja esitatud tabelis või elektroonilisel kaardil. Strateegilist liiklusteavet võib anda jõeteabeteenuste/laevaliiklusteenuste keskus või büroo.

2.12.   Laevade liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine

Laeva liikumistee kindlakstegemine – laeva staatust käsitleva teabega kursis olemine; see hõlmab teavet laeva hetkeasukoha ja parameetrite kohta ning vajaduse korral lisaks teavet lasti ja kaubasaadetiste kohta.

Laevade jälgimine – teabe saamine laeva asukoha kohta ja vajaduse korral lasti, kaubasaadetiste ja seadmete kohta.

Osaliselt saab seda teenust osutada näiteks sisevee-AISi abil. Muudes osades on võimalik kasutada elektroonilist laevadest teatamise süsteemi.

3.   TEENUST KASUTAVAD LAEVAD

| 1) | Jõeteabeteenuste piirkonnas navigeerivad laevad peavad kohustuslikke teenuseid kasutama ning võimalikult ulatuslikult soovitatakse kasutada ka jõeteabeteenustelt saadud teavet ja vastavaid teenuseid. |
| --- | --- |

1)

Jõeteabeteenuste piirkonnas navigeerivad laevad peavad kohustuslikke teenuseid kasutama ning võimalikult ulatuslikult soovitatakse kasutada ka jõeteabeteenustelt saadud teavet ja vastavaid teenuseid.

| 2) | Laeva tegelikku navigeerimist ja manööverdamist käsitlevate otsuste eest vastutab kipper. Ükski jõeteabeteenustelt saadud teave ei saa asendada kipri otsust. |
| --- | --- |

2)

Laeva tegelikku navigeerimist ja manööverdamist käsitlevate otsuste eest vastutab kipper. Ükski jõeteabeteenustelt saadud teave ei saa asendada kipri otsust.

| 3) | Sõltuvalt kättesaadava teabe tasemest ja pädeva asutuse nõuetest soovitatakse laevad, välja arvatud lõbusõidulaevad, varustada järk-järgult (vt peatükk 4.8):






  a) | raadioseadmega sisevee navigatsiooniraadio samaaegseks vastuvõtmiseks kahel VHF kanalil (nii laevade vahel kui ka laeva ja kaldajaama vahel); |
| --- | --- | --- |

3)

Sõltuvalt kättesaadava teabe tasemest ja pädeva asutuse nõuetest soovitatakse laevad, välja arvatud lõbusõidulaevad, varustada järk-järgult (vt peatükk 4.8):

a)

raadioseadmega sisevee navigatsiooniraadio samaaegseks vastuvõtmiseks kahel VHF kanalil (nii laevade vahel kui ka laeva ja kaldajaama vahel);

| b) | radariga liiklussituatsiooni esitamiseks laeva lähiümbruses; |
| --- | --- |

b)

radariga liiklussituatsiooni esitamiseks laeva lähiümbruses;

| c) | personaalarvutiga, millel on mobiilsidevahendid (GSM) elektronposti vastuvõtmiseks ja Internetti pääsuks ning elektrooniliste aruannete esitamiseks; |
| --- | --- |

c)

personaalarvutiga, millel on mobiilsidevahendid (GSM) elektronposti vastuvõtmiseks ja Internetti pääsuks ning elektrooniliste aruannete esitamiseks;

| d) | elektrooniliste navigatsioonikaartidega (ENC) varustatud sisevee-ECDIS seadmega






  — | teaberežiimis, |
| --- | --- | --- |

d)

elektrooniliste navigatsioonikaartidega (ENC) varustatud sisevee-ECDIS seadmega

—

teaberežiimis,

| — | navigatsioonirežiimis (radarikihiga); |
| --- | --- |

—

navigatsioonirežiimis (radarikihiga);

| e) | laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemiga, nagu sisevee-AIS, millel on asukohaandmete vastuvõtja (GNSS/Galileo) ja visualiseerimiseks sisevee-ECDISit kasutav raadiotransiiver. |
| --- | --- |

e)

laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemiga, nagu sisevee-AIS, millel on asukohaandmete vastuvõtja (GNSS/Galileo) ja visualiseerimiseks sisevee-ECDISit kasutav raadiotransiiver.

4.   JÕETEABETEENUSTE ÜLESEHITUS

4.1.   Üldsätted

Temaatilise koostöövõrgu WATERMAN (1. peatüki jaotis 6) eesmärk jõeteabeteenuste ülesehituse väljatöötamisel oli poliitika eesmärkide lahtikirjutamine konkreetseteks projektirakendusteks. Jõeteabeteenuste ülesehitus tuleks kujundada sel viisil, et selle rakendused oleksid tõhusad, laiendatavad ja neid oleks võimalik kasutada koostoimes teiste jõeteabeteenuste rakendustega või teiste transpordiliikide rakendustega. Areng jõeteabeteenuste ülesehituses peaks looma jõeteabeteenuste rakenduste integreeritud keskkonna, et suureneks rakenduste tulemuslikkus, kasulikkus ja tõhusus.

Jõeteabeteenuseid saab arendada ja ümber kujundada vastavalt joonisel 4.1 kujutatule.

Image

4.2.   Jõeteabeteenuste sidusrühmad

Jõeteabeteenuseid viivad ellu ja hoiavad käigus sidusrühmad. Järgnevalt on loetletud neist kõige olulisemad.

4.2.1.   Poliitika väljatöötajad

Poliitika väljatöötajate soov on jõeteabeteenuste abil lahendada (või vähendada) liiklus- ja transpordiprobleeme. Osa poliitika väljatöötajatest on ametiasutused, kes vastutavad veeteede ohutuse eest. Teised poliitika väljatöötajad, nt laevaomanike ühingud, soovivad transpordi- ja logistikateabeteenuste osutamist lastivedajatele ja terminaliettevõtjatele. Igal poliitika väljatöötajate rühmal on eri poliitilised eesmärgid, ülesanded ja arusaamad nende eesmärkide saavutamiseks vajalikest teenustest. Kui teenused on välja valitud, tuleks kindlaks määrata nende teenuste osutamiseks vajalikud funktsioonid ja teabevajadused koos kaasnevate piirangute ja koosmõjudega.

4.2.2.   Piirkondlikud haldajad

Piirkondlikud haldajad juhivad jõeteabeteenuste rakendusi, nt pädeva asutuse veeteehaldajad, liikluskorraldusega tegelevad ettevõtjad, otsingu- ja päästetööteenistuste juhid, laevaomanikud ja lastivedajad. Nad määratlevad rakendustele esitatavad nõuded üksikasjalikumate ja täpsemate teenuste ja funktsioonide kirjeldustega, pidades silmas kohalikke iseärasusi või masinate kasutamise aspekte.

4.2.3.   Süsteemi insenerid

Süsteemi insenerid valmistavad süsteemi tehnilised kirjeldused ning integreerivad riist- ja tarkvara komponendid süsteemi koostisosadesse. Jõeteabeteenuste ja laevaliiklusteenuste tarnijad, süsteemi koostajad ja telekommunikatsioonioperaatorid ühendavad süsteemi koostisosad tervikuks, mis võimaldab osutada jõeteabeteenuseid.

4.2.4.   Teenuseosutajad

Teenuseosutajad pakuvad jõeteabeteenuseid ja hoolitsevad nende toimimise eest, arendades, hoides käigus ja korraldades jõeteabeteenuste rakendusi. Nad juhivad iseseisvaid rakendusi ja varustavad vajadusel omaenda või jõeteabeteenuste kasutajate rakendusi peamiste sisendandmetega.

4.2.5.   Jõeteabeteenuste kasutajad

Jõeteabeteenuste kasutajad kuuluvad mitmesse erinevasse rühma: kiprid, jõeteabeteenuste osutajad, lüüside ja sildade käitajad, veeteeasutused, terminaliettevõtjad, hädaabiteenuste osutajad õnnetuskeskustes, laevastikujuhid, lastivedajad, kaubasaatjad, kaubasaajad, kaubaveomaaklerid ja ekspediitorid.

4.3.   Jõeteabeteenuste eesmärgid

Eesmärk on kavatsuse kirjeldus. Eesmärki võib nimetada ka sihiks või püüdluseks. Jõeteabeteenustel on kolm peamist eesmärki.

| 1) | Transport peaks olema ohutu. Selleks tuleks:






  — | vähendada vigastusjuhtumeid, |
| --- | --- | --- |

1)

Transport peaks olema ohutu. Selleks tuleks:

—

vähendada vigastusjuhtumeid,

| — | vähendada surmajuhtumeid, |
| --- | --- |

—

vähendada surmajuhtumeid,

| — | vähendada vahejuhtumeid teekonnal. |
| --- | --- |

—

vähendada vahejuhtumeid teekonnal.

| 2) | Transport peaks olema tõhus. Selleks tuleks:






  — | suurendada veeteede läbilaskevõimet või tegelikku potentsiaali, |
| --- | --- | --- |

2)

Transport peaks olema tõhus. Selleks tuleks:

—

suurendada veeteede läbilaskevõimet või tegelikku potentsiaali,

| — | suurendada laevade kandevõimet (pikkus, laius, süvis ja kõrgus), |
| --- | --- |

—

suurendada laevade kandevõimet (pikkus, laius, süvis ja kõrgus),

| — | vähendada reisiaega, |
| --- | --- |

—

vähendada reisiaega,

| — | vähendada jõeteabeteenuste kasutajate töökoormust, |
| --- | --- |

—

vähendada jõeteabeteenuste kasutajate töökoormust,

| — | vähendada veokulusid, |
| --- | --- |

—

vähendada veokulusid,

| — | vähendada kütusetarbimist, |
| --- | --- |

—

vähendada kütusetarbimist,

| — | pakkuda tõhusat ja säästlikku ühendust kõikide transpordiliikide vahel, |
| --- | --- |

—

pakkuda tõhusat ja säästlikku ühendust kõikide transpordiliikide vahel,

| — | pakkuda tõhusaid sadamaid ja terminale. |
| --- | --- |

—

pakkuda tõhusaid sadamaid ja terminale.

| 3) | Transport peaks olema keskkonnasõbralik. Selleks tuleks:






  — | vähendada keskkonnaohtu, |
| --- | --- | --- |

3)

Transport peaks olema keskkonnasõbralik. Selleks tuleks:

—

vähendada keskkonnaohtu,

| — | vähendada õnnetusjuhtumite, ebaseadusliku tegevuse või tavapärase käitamise tagajärjel tekkivaid saasteainete heitmeid ja lekkeid. |
| --- | --- |

—

vähendada õnnetusjuhtumite, ebaseadusliku tegevuse või tavapärase käitamise tagajärjel tekkivaid saasteainete heitmeid ja lekkeid.

Neid eesmärke tuleks täita, pidades seejuures silmas, et jõeteabeteenuseid osutataks usaldusväärselt, kulutõhusal ja seadusega kooskõlas oleval viisil.

4.4.   Jõeteabeteenuste ülesanded

Jõeteabeteenused toetavad siseveelaevanduses mitmeid haldusfunktsioone. Need ülesanded on seotud püstitatud eesmärkidega (4. peatüki jaotis 3) ja neid teostatakse kolmes eri valdkonnas:

| — | transpordilogistika valdkonnas, kus vedude algatajad teevad koostööd vedude korraldajatega, nt kaubasaatjad, kaubasaajad, lastisaatjad, kaubaveomaaklerid ja ekspediitorid, laevaomanikud, |
| --- | --- |

—

transpordilogistika valdkonnas, kus vedude algatajad teevad koostööd vedude korraldajatega, nt kaubasaatjad, kaubasaajad, lastisaatjad, kaubaveomaaklerid ja ekspediitorid, laevaomanikud,

| — | transpordi valdkonnas, kus vedude korraldajad teevad koostööd vedude teostajatega, nt laevaomanikud, terminaliettevõtjad, kliendid, |
| --- | --- |

—

transpordi valdkonnas, kus vedude korraldajad teevad koostööd vedude teostajatega, nt laevaomanikud, terminaliettevõtjad, kliendid,

| — | liikluse valdkonnas, kus vedude teostajad, nt laevakaptenid ja meresõitjad, teevad koostööd osapooltega, kes tegelevad laevaliikluse korraldamisega, nt laevaliikluse korraldaja, pädevad asutused. |
| --- | --- |

—

liikluse valdkonnas, kus vedude teostajad, nt laevakaptenid ja meresõitjad, teevad koostööd osapooltega, kes tegelevad laevaliikluse korraldamisega, nt laevaliikluse korraldaja, pädevad asutused.

Neid ülesandeid täidavad oma alal tegutsevad eri osalised, kes puutuvad seega kokku transpordi objektidega ning veotoimingutega. Üks osaleja võib tegutseda ühes või ka samal ajal mitmes valdkonnas. Osalejate tegevused põimuvad ümberlaadimiskohtades ja ümberlaadimistoimingu käigus. Joonis 4.4.a annab ülevaate kõikidest liikluse, vedude ja transpordilogistikaga seotud asjakohastest tegevusaladest sisevee laevanduses (ning samuti nendega seotud sidusrühmadest). Joonisel 4.4.a kujutatud ülesandeid nimetatakse ka ühisteks ülesanneteks, pidades silmas seda, et asjakohaste tegevusalade üksikud ülesanded peavad olema üksteisega kooskõlas, mis tagatakse vastastikku teabe jagamise, läbirääkimiste pidamise või mõnel juhul juhiste saatmise kaudu. Käesolev ülevaade on jõeteabeteenuste määratlemise aluseks (Allikas: COMPRIS: jõeteabeteenuste ülesehitus, näidis).

Joonis 4.4.a

Image

Haldusülesanded võimaldavad tuletada järgmisi eesmärkidele suunatud jõeteabeteenuseid, mille puhul üks teenus võib täita üht või mitut haldusülesannet (tabel 4.4.b):

Tabel 4.4.b

Jõeteabeteenuste kujunemine

| Eesmärgid (peatükk 4.3) | Haldusülesanded (joonis 4.4 a) | Jõeteabeteenused (tabel 4.5) |
| --- | --- | --- |
| Tõhusus | Transport objektiga seotud | Saadetiste korraldus | ITL lastikorraldus (5.d) |
| Ladude haldamine |
| Veoteenuste korraldus | ITL väljaspool jõeteabeteenuste reguleerimisala |
| Terminalikorraldus | ITL terminalikorraldus (5.c) |
| Laevastikukorraldus | ITL lasti- ja laevastikukorraldus (5.d) |
| Ohutus, keskkonnasõbralikkus, tõhusus | Infrastruktuuri haldamine | Faarvaatriteabeteenused (1) |
| Statistika (7) |
| Laevateetasud ja sadamamaksud (8) |
| Tõhusus | Transport toiminguga seotud | Turustusahela juhtimine
  Transpordiahela korraldus | ITL lasti- ja laevastikukorraldus (5.d) |
| ITL veokorraldus (5.b) |
| ITL ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus (5.c) |
| ITL reisi kavandamine (5.a) |
| Ohutus, tõhusus | Liiklus protsessiga seotud | Liikluskorraldus | Liiklusteave (2) |
| Liikluskorraldus (3) |
| Ohutus, keskkonnasõbralikkus, tõhusus | Kõik objektid ja toimingud | Kriisijuhtimine ja õnnetusabi | Õnnetusabi (4) |
| Õiguskaitse | Õiguskaitsealane teave (6) |
| ITL = transpordilogistikaalane teave, () = numeratsioon tabelis 4.5 |

Eesmärgid (peatükk 4.3)

Haldusülesanded (joonis 4.4 a)

Jõeteabeteenused (tabel 4.5)

Tõhusus

Transport objektiga seotud

Saadetiste korraldus

ITL lastikorraldus (5.d)

Ladude haldamine

Veoteenuste korraldus

ITL väljaspool jõeteabeteenuste reguleerimisala

Terminalikorraldus

ITL terminalikorraldus (5.c)

Laevastikukorraldus

ITL lasti- ja laevastikukorraldus (5.d)

Ohutus, keskkonnasõbralikkus, tõhusus

Infrastruktuuri haldamine

Faarvaatriteabeteenused (1)

Statistika (7)

Laevateetasud ja sadamamaksud (8)

Tõhusus

Transport toiminguga seotud

Turustusahela juhtimine

Transpordiahela korraldus

ITL lasti- ja laevastikukorraldus (5.d)

ITL veokorraldus (5.b)

ITL ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus (5.c)

ITL reisi kavandamine (5.a)

Ohutus, tõhusus

Liiklus protsessiga seotud

Liikluskorraldus

Liiklusteave (2)

Liikluskorraldus (3)

Ohutus, keskkonnasõbralikkus, tõhusus

Kõik objektid ja toimingud

Kriisijuhtimine ja õnnetusabi

Õnnetusabi (4)

Õiguskaitse

Õiguskaitsealane teave (6)

ITL = transpordilogistikaalane teave, () = numeratsioon tabelis 4.5

Osalejad täidavad ülesandeid kõigis jõeteabeteenuste valdkondades tsükliliselt, nagu on kujutatud joonistel 4.4.c ja d. Lisaks sellele võivad ülesanded olla operatiivsel, taktikalisel või strateegilisel tasandil (headeks näideteks on taktikaline ja strateegiline liiklusteabetasand, mis on määratletud 2. peatüki jaotises 11). Kõnealune kontseptsioon võimaldab joonistada iga üksiku ülesande jaoks välja eri osaliste tegevustega andmete töötlustsükli. Jõeteabeteenused saavad toetada kõiki andmete töötlustsükli etappe, mis aitab osalisi tähelepanekutes, hinnangutes, otsustes ja toimingutes. Andmete töötlustsüklit võib kasutada jõeteabeteenuste (peatükk 4.5) ja nende funktsioonide (peatükk 4.6) määratlemiseks. Andmete töötlustsükli näidis on esitatud A-liites (COMPRIS: jõeteabeteenuste ülesehitus, teabe ülesehitus).

| | |
| --- | --- |

Image

Image

4.5.   Jõeteabeteenused

Teenusega luuakse ja kasutatakse teavet. See toetab kasutajat tegevuse tulemuslikkuse suurendamisel. Teenused arendatakse välja arendusprojektide ja -algatuste abil, mille käivitavad sidusrühmad või tehnoloogiline areng. Kasutajale on teenused eesmärkide saavutamise vahenditeks. Üht või mitut teenust kasutades on võimalik ülesande täitmist kiirendada.

Peatükis 4.4 määratletud jõeteabeteenused on ümber grupeeritud ja jagatud vastavalt tabelile 4.5.

Tabel 4.5

JÕETEABETEENUS

Peamiselt liiklusega seotud

1.   Faarvaatriteabeteenus (FIS)

| a) | Visuaalsed |
| --- | --- |

a)

Visuaalsed

| b) | Radiotelefonside teenus |
| --- | --- |

b)

Radiotelefonside teenus

| c) | Internetiteenus |
| --- | --- |

c)

Internetiteenus

| d) | Elektrooniliste navigatsioonikaartide |
| --- | --- |

d)

Elektrooniliste navigatsioonikaartide

2.   Liiklusteave (TI)

| a) | Taktikaline liiklusteave (TTI) |
| --- | --- |

a)

Taktikaline liiklusteave (TTI)

| b) | Strateeegiline liiklusteave (STI) |
| --- | --- |

b)

Strateeegiline liiklusteave (STI)

3.   Liikluskorraldus (TM)

| a) | Kohalik liikluskorraldus (laevaliiklusteenused – VTS) |
| --- | --- |

a)

Kohalik liikluskorraldus (laevaliiklusteenused – VTS)

| b) | Navigatsioonitugi (NS) |
| --- | --- |

b)

Navigatsioonitugi (NS)

| c) | Lüüside ja sildade käitamine (LBM) |
| --- | --- |

c)

Lüüside ja sildade käitamine (LBM)

| 4. | Õnnetusabi (CAS) |
| --- | --- |

4.

Peamiselt transpordiga seotud

5.   Transordilogistika-/veokorraldusteave (ITL)

| a) | Reisi kavandamine |
| --- | --- |

a)

Reisi kavandamine

| b) | Veokorraldus (TPM) |
| --- | --- |

b)

Veokorraldus (TPM)

| c) | Ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus |
| --- | --- |

c)

Ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus

| d) | Lasti- ja laevastikukorraldus (CFM) |
| --- | --- |

d)

Lasti- ja laevastikukorraldus (CFM)

| 6. | Õiguskaitsealane teave (ILE) |
| --- | --- |

6.

| 7. | Statistika (ST) |
| --- | --- |

7.

| 8. | Laevateetasud ja sadamamaksud (CHD) |
| --- | --- |

8.

Tabelis 4.5 kasutatakse lühendeid üksnes seose loomiseks tabeliga 4.6.

4.6.   Jõeteabeteenuste funktsioonid ja teabevajadus RIS

Jõeteabeteenuste ülesannet võib mõista kui teatava teenuse toetamist. Jõeteabeteenuste funktsionaalne liigendamine võimaldab sobitada teabe pakkumise kasutaja nõudlusega. Tabel 4.6 näitab seoseid teenuste (peatükk 4.5), funktsioonide (peatükk 4.6), kasutajate (peatükk 4.2.5) ja teabetasemete vahel (peatükk 2.11). Ühtlasi näitab see, et sama ülesanne teenib paljudel juhtudel mitmete veotoimingus osalejate huve. Tabel 4.6 on kõigile näitlikuks juhiseks ja võib olla lugejale abiks oma nimekirja tegemisel.

Tabel 4.6

Jõeteabeteenuste funktsionaalne liigendamine

| Nr | Jõeteabeteenused

  Jõeteabeteenuste allteenused

  Jõeteabeteenuste funktsioon | Teabetasand | Kasutaja |
| --- | --- | --- | --- |
| Laevakapten | Laevaliiklusteenuste korraldaja | Lüüside/sildade käitaja | Veeteede asutus | Terminalikorraldaja | Õnnetuskeskus | Laevastikujuht | Lastivedaja |
| FIS | Faarvaatriteabeteenused | | | | | | | | | |
| | Teabe andmine: | | | | | | | | | |
| FIS.1 | Navigatsiooniala geograafilised parameetrid ja nende ajakohastamine | FIS | X | X | X | X | | X | X | X |
| FIS.2 | Navigatsiooniabi ja liiklusmärgid | FIS | X | X | X | X | | X | | |
| FIS.3 | Veesügavusjooned navigatsioonikanalis | FIS | X | X | X | X | X | X | | X |
| FIS.4 | Pikaajalised takistused faarvaatril | FIS | X | X | X | X | | X | X | X |
| FIS.5 | Värske meteoroloogiline teave | FIS | X | X | | X | | X | | |
| FIS.6 | Ajutised takistused faarvaatril | FIS | X | X | | X | | X | | X |
| FIS.7 | Jooksvad ja prognoositavad veetasemenäidud mõõturitel | FIS | X | X | | X | | X | X | X |
| FIS.8 | Jõgede, kanalite, lüüside ja sildade seisukord jõeteabeteenuste piirkonnas | FIS | X | X | X | X | | X | | X |
| FIS.9 | Üleujutused ja jääoludest tingitud piirangud | FIS | X | X | X | X | | X | X | X |
| FIS.10 | Häired navigatsiooniseadmetes | FIS | X | X | | X | | | | |
| FIS 11 | Lühiajalised muutused lüüside ja sildade toimimisaegades | FIS | X | X | X | X | | | | X |
| FIS 12 | Lühiajalised muutused navigatsiooniseadmetes | FIS | X | X | | X | | | | |
| FIS.13 | Tavapärased lüüside ja sildade toimimisajad | FIS | X | X | X | X | | X | X | X |
| FIS.14 | Veeteede, sildade ja lüüside füüsilised piirangud | FIS | X | X | X | X | | X | X | X |
| FIS.15 | Navigatsioonialased reeglid ja eeskirjad | FIS | X | X | X | X | | X | X | |
| FIS.16 | Veeteede infrastruktuuritasude määrad | FIS | X | | | X | | | X | X |
| FIS.17 | Lõbusõidu navigeerimise eeskirjad ja soovitused | FIS | (X) | | | X | | X | | |
| TI | Liiklusteave | | | | | | | | | |
| TTI | Taktikaline liiklusteave (lühemaks ajaks) | | | | | | | | | |
| TTI.1 | Oma laeva asukohast teatamine | TTI | X | | X | | | | | |
| TTI.2 | Teiste laevade asukohast teatamine | TTI | X | X | | | | | | |
| STI | Strateegiline liiklusteave (keskmine ja pikaajaline) | | | | | | | | | |
| STI.1 | Faarvaatriteabe esitamine (=FIS) | FIS | X | | | X | | X | X | |
| STI.2 | Laevade asukohtadest teatamine laiemas ümbruskonnas | STI | X | | X | X | | X | | |
| STI.3 | Liiklusolukorra keskmine ja pikaajaline hindamine | STI | X | | | X | | | | |
| STI.4 | Laeva parameetritest teatamine | STI | X | | X | X | X | X | | X |
| STI.5 | Lasti omadustest teatamine | STI | X | | X | X | X | X | | X |
| STI.6 | Kavandatud sihtkohast teatamine | STI | X | X | X | X | X | X | X | X |
| STI.7 | Teabe esitamine vahejuhtumite ja õnnetuste kohta halduspiirkonnas | STI | X | X | | X | | X | | |
| STI.8 | Liiklusvoo korraldamine ja reguleerimine | STI | X | X | | X | | | | |
| TM | Liikluskorraldus | | | | | | | | | |
| VTS | Laevaliiklusteenused (kohalikud) | | | | | | | | | |
| VTS.1 | Laeva asukohtadest teatamine laiemas ulatuses | TTI | | X | | | | | | |
| VTS.2 | Möödumiste ja manöövrite seire | TTI | | X | | | | | | |
| VTS.3 | Liiklusolukorra lühiajaline hindamine | TTI | | X | | | | | | |
| VTS.4 | Liiklusvoo korraldamine ja reguleerimine jõeteabeteenuste piirkonnas | TTI | | X | | | | | | |
| NS | Navigatsioonitugi | | | | | | | | | |
| NS.1 | Teave lootsidele (navigatsioonitugi) | TTI | X | X | | | | | | |
| NS.2 | Teave puksiiridele (navigatsioonitugi) | STI | X | | | | | | | |
| NS.2 | Teave punkerlaevadele, õlireostust koguvatele laevadele, laevaseadmeid tootvatele firmadele (laevatugiteenus) | STI | X | | | | | | X | |
| LBM | Lüüside ja sildade töö juhtimine | | | | | | | | | |
| LBM.1 | Lüüside ja sildade käitamine | | | | | | | | | |
| LBM.1.1 | Lüüside ja sildade toimimise hetkeolukorrast teatamine | TTI | X | | X | | | | | |
| LBM.1.2 | Lüüsitöö ja sillatöö lühiajalisest kavandamisest teatamine (laevade eeldatavad saabumisajad ja nõutavad saabumisajad, ootekohad, lüüside ja sildade asukohad) | TTI | X | X | X | | | | | |
| LBM.2 | Lüüsitöö ja sillatöö kavandamine | | | | | | | | | |
| LBM.2.1 | Saabuvate laevade eeldatavatest saabumise aegadest teatamine | STI | | | X | | | | | |
| LBM.2.2 | Teabe andmine lüüside ja sildade keskmise ja pika tähtajaga toimimiskavast | STI | | | X | X | | | | |
| LBM.2.3 | Laevade keskmise ja pika tähtajaga nõutavatest saabumisaegadest teatamine | STI | X | | X | | | | | |
| CAS | Õnnetusabi | | | | | | | | | |
| CAS.1 | Teave vahejuhtumitest liikluses | TTI | X | | | X | | X | | |
| CAS.2 | Liiklusolukorra hinnang kriisiolukorra ajal | TTI | | | | X | | X | | |
| CAS.3 | Patrull-laevade abi kooskõlastamine | TTI | | X | | X | | X | | |
| CAS.4 | Õnnetuse võimalike mõjude hindamine keskkonnale, inimestele ja liiklusele | TTI | | | | X | | X | | |
| CAS.5 | Teabe esitamine patrull-laevadele, politseikaatritele, tuletõrjelaevadele | TTI | | | | X | | X | | |
| CAS.6 | Otsingu- ja päästetööde algatamine ja kooskõlastamine | TTI | X | | | X | | X | | |
| CAS.7 | Liikluse, keskkonna ja inimeste kaitseks meetmete võtmine | TTI | | | | X | | X | | |
| ITL | Transpordilogistikaalane ja veokorraldusteave | | | | | | | | | |
| VP | Reisi kavandamine | | | | | | | | | |
| VP.1 | Teabe andmine sihtsadama, lasti liigi ja nõutava saabumisaja kohta sihtsadamasse | STI | X | | | | | | X | X |
| VP.2 | Faarvaatrivõrgu kohta teabe andmine ja selle erinevas ulatuses esitamine | STI | X | | | | | | X | X |
| VP.3 | Lüüside ja sildade lahtiolekuaegade ja üldiste ooteaegade esitamine | STI | X | | | | | | X | X |
| VP.4 | Pikaajalise ilmaprognoosi esitamine | STI | X | | | | | | X | X |
| VP.5 | Lühi- ja pikaajaliste prognooside esitamine veetaseme kohta | STI | x | | | | | | X | X |
| VP.6 | Teabe esitamine marsruudi omaduste kohta, mis sisaldab nõutavaid saabumisaegu, eeldatavaid saabumisaegu ja eeldatavaid lähteaegu vahepeatustest | STI | X | | | | | | X | X |
| VP.7 | Reisiandmeid mõjutava teabe esitamine | STI | X | | | | | | | |
| TPM | Veokorraldus | | | | | | | | | |
| TPM.1 | Laevade eeldatavatest saabumisaegadest teatamine | STI | X | Laevavarustajate organisatsioon
  Punkerlaevade organisatsioon
  Laevaremondi organisatsioon | X |
| TPM.2 | Laevade reisiplaanidest teatamine | STI | X | X |
| TPM.3 | Teabe andmine vabade lastimiskohtade kohta | STI | X | X |
| TPM.4 | Lepinguliste vedude ja terminalide toimimise seire | | Kaubaveomaaklerid
  Veoteenuste kvaliteedi eest vastutajad |
| TPM.5 | Erakorraliste transpordi usaldusväärsust ohustavate olukordade (streigid, veetaseme langus) seire | |
| TPM.6 | Veo- ja terminalitoimingute sobitamine kokkulepitud teenindustasemetega | |
| TPM.7 | Muudatuste kindlaksmääramine reisi planeerimise meetodites | |
| PTM | Ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus | | | | | | | | | |
| PTM.1 | Terminali või sadama tegelikust seisukorrast teatamine | | | | | | | | | |
| PTM.1.1 | Lastimist ja lossimist ootavatest laevadest teatamine | TTI | | | | | X | | | X |
| PTM.1.2 | Terminalitoimingute hetkeolukorrast teatamine | TTI | | | | | X | | | X |
| PTM.1.3 | Laevade nõutavad saabumisajad, ootekohad, asukohad | TTI | X | | | | X | | | X |
| PTM.2 | Sadama- või terminaliplaneerimine | | | | | | | | | |
| PTM.2.1 | Saabuvate laevade eeldatavad saabumisajad | STI | | | | | X | | | |
| PTM.2.2 | Terminalitoimingute keskmise ja pika tähtajaga kava | STI | | | | | X | | | |
| PTM.2.3 | Laevade nõutavate saabumisaegade keskmised ja pikad tähtajad | STI | X | | | | X | | | |
| CFM | Lasti- ja laevastikukorraldus | | | | | | | | | |
| CFM.1 | Teave laevastike ja nende veoomaduste kohta | STI | | | | | | | X | X |
| CFM.2 | Teave veetava lasti kohta | STI | | | | | | | X | X |
| ILE | Õiguskaitsealane teave | | | | | | | | | |
| ILE.1 | Piiriülene haldamine (sisserändetalitus, toll) | | | | | X | | | | |
| ILE.2 | Vastavus liiklusohutuse nõuetele | | | | | X | | | | |
| ILE.3 | Vastavus keskkonnanõuetele | | | | | X | | | | |
| ST | Statistika | | | | | X | | | | |
| ST.1 | Laevade ja lasti transiit laevatee teatavates kohtades (lüüsid) | | | | | X | | | | |
| CHD | Laevateetasud ja sadamamaksud | | X | | X | X | | | | X |

Nr

Jõeteabeteenused

Jõeteabeteenuste allteenused

Jõeteabeteenuste funktsioon

Teabetasand

Kasutaja

Laevakapten

Laevaliiklusteenuste korraldaja

Lüüside/sildade käitaja

Veeteede asutus

Terminalikorraldaja

Õnnetuskeskus

Laevastikujuht

Lastivedaja

FIS

Faarvaatriteabeteenused

Teabe andmine:

FIS.1

Navigatsiooniala geograafilised parameetrid ja nende ajakohastamine

FIS

X

X

X

X

X

X

X

FIS.2

Navigatsiooniabi ja liiklusmärgid

FIS

X

X

X

X

X

FIS.3

Veesügavusjooned navigatsioonikanalis

FIS

X

X

X

X

X

X

X

FIS.4

Pikaajalised takistused faarvaatril

FIS

X

X

X

X

X

X

X

FIS.5

Värske meteoroloogiline teave

FIS

X

X

X

X

FIS.6

Ajutised takistused faarvaatril

FIS

X

X

X

X

X

FIS.7

Jooksvad ja prognoositavad veetasemenäidud mõõturitel

FIS

X

X

X

X

X

X

FIS.8

Jõgede, kanalite, lüüside ja sildade seisukord jõeteabeteenuste piirkonnas

FIS

X

X

X

X

X

X

FIS.9

Üleujutused ja jääoludest tingitud piirangud

FIS

X

X

X

X

X

X

X

FIS.10

Häired navigatsiooniseadmetes

FIS

X

X

X

FIS 11

Lühiajalised muutused lüüside ja sildade toimimisaegades

FIS

X

X

X

X

X

FIS 12

Lühiajalised muutused navigatsiooniseadmetes

FIS

X

X

X

FIS.13

Tavapärased lüüside ja sildade toimimisajad

FIS

X

X

X

X

X

X

X

FIS.14

Veeteede, sildade ja lüüside füüsilised piirangud

FIS

X

X

X

X

X

X

X

FIS.15

Navigatsioonialased reeglid ja eeskirjad

FIS

X

X

X

X

X

X

FIS.16

Veeteede infrastruktuuritasude määrad

FIS

X

X

X

X

FIS.17

Lõbusõidu navigeerimise eeskirjad ja soovitused

FIS

(X)

X

X

TI

Liiklusteave

TTI

Taktikaline liiklusteave (lühemaks ajaks)

TTI.1

Oma laeva asukohast teatamine

TTI

X

X

TTI.2

Teiste laevade asukohast teatamine

TTI

X

X

STI

Strateegiline liiklusteave (keskmine ja pikaajaline)

STI.1

Faarvaatriteabe esitamine (=FIS)

FIS

X

X

X

X

STI.2

Laevade asukohtadest teatamine laiemas ümbruskonnas

STI

X

X

X

X

STI.3

Liiklusolukorra keskmine ja pikaajaline hindamine

STI

X

X

STI.4

Laeva parameetritest teatamine

STI

X

X

X

X

X

X

STI.5

Lasti omadustest teatamine

STI

X

X

X

X

X

X

STI.6

Kavandatud sihtkohast teatamine

STI

X

X

X

X

X

X

X

X

STI.7

Teabe esitamine vahejuhtumite ja õnnetuste kohta halduspiirkonnas

STI

X

X

X

X

STI.8

Liiklusvoo korraldamine ja reguleerimine

STI

X

X

X

TM

Liikluskorraldus

VTS

Laevaliiklusteenused (kohalikud)

VTS.1

Laeva asukohtadest teatamine laiemas ulatuses

TTI

X

VTS.2

Möödumiste ja manöövrite seire

TTI

X

VTS.3

Liiklusolukorra lühiajaline hindamine

TTI

X

VTS.4

Liiklusvoo korraldamine ja reguleerimine jõeteabeteenuste piirkonnas

TTI

X

NS

Navigatsioonitugi

NS.1

Teave lootsidele (navigatsioonitugi)

TTI

X

X

NS.2

Teave puksiiridele (navigatsioonitugi)

STI

X

NS.2

Teave punkerlaevadele, õlireostust koguvatele laevadele, laevaseadmeid tootvatele firmadele (laevatugiteenus)

STI

X

X

LBM

Lüüside ja sildade töö juhtimine

LBM.1

Lüüside ja sildade käitamine

LBM.1.1

Lüüside ja sildade toimimise hetkeolukorrast teatamine

TTI

X

X

LBM.1.2

Lüüsitöö ja sillatöö lühiajalisest kavandamisest teatamine (laevade eeldatavad saabumisajad ja nõutavad saabumisajad, ootekohad, lüüside ja sildade asukohad)

TTI

X

X

X

LBM.2

Lüüsitöö ja sillatöö kavandamine

LBM.2.1

Saabuvate laevade eeldatavatest saabumise aegadest teatamine

STI

X

LBM.2.2

Teabe andmine lüüside ja sildade keskmise ja pika tähtajaga toimimiskavast

STI

X

X

LBM.2.3

Laevade keskmise ja pika tähtajaga nõutavatest saabumisaegadest teatamine

STI

X

X

CAS

Õnnetusabi

CAS.1

Teave vahejuhtumitest liikluses

TTI

X

X

X

CAS.2

Liiklusolukorra hinnang kriisiolukorra ajal

TTI

X

X

CAS.3

Patrull-laevade abi kooskõlastamine

TTI

X

X

X

CAS.4

Õnnetuse võimalike mõjude hindamine keskkonnale, inimestele ja liiklusele

TTI

X

X

CAS.5

Teabe esitamine patrull-laevadele, politseikaatritele, tuletõrjelaevadele

TTI

X

X

CAS.6

Otsingu- ja päästetööde algatamine ja kooskõlastamine

TTI

X

X

X

CAS.7

Liikluse, keskkonna ja inimeste kaitseks meetmete võtmine

TTI

X

X

ITL

Transpordilogistikaalane ja veokorraldusteave

VP

Reisi kavandamine

VP.1

Teabe andmine sihtsadama, lasti liigi ja nõutava saabumisaja kohta sihtsadamasse

STI

X

X

X

VP.2

Faarvaatrivõrgu kohta teabe andmine ja selle erinevas ulatuses esitamine

STI

X

X

X

VP.3

Lüüside ja sildade lahtiolekuaegade ja üldiste ooteaegade esitamine

STI

X

X

X

VP.4

Pikaajalise ilmaprognoosi esitamine

STI

X

X

X

VP.5

Lühi- ja pikaajaliste prognooside esitamine veetaseme kohta

STI

x

X

X

VP.6

Teabe esitamine marsruudi omaduste kohta, mis sisaldab nõutavaid saabumisaegu, eeldatavaid saabumisaegu ja eeldatavaid lähteaegu vahepeatustest

STI

X

X

X

VP.7

Reisiandmeid mõjutava teabe esitamine

STI

X

TPM

Veokorraldus

TPM.1

Laevade eeldatavatest saabumisaegadest teatamine

STI

X

Laevavarustajate organisatsioon

Punkerlaevade organisatsioon

Laevaremondi organisatsioon

X

TPM.2

Laevade reisiplaanidest teatamine

STI

X

X

TPM.3

Teabe andmine vabade lastimiskohtade kohta

STI

X

X

TPM.4

Lepinguliste vedude ja terminalide toimimise seire

Kaubaveomaaklerid

Veoteenuste kvaliteedi eest vastutajad

TPM.5

Erakorraliste transpordi usaldusväärsust ohustavate olukordade (streigid, veetaseme langus) seire

TPM.6

Veo- ja terminalitoimingute sobitamine kokkulepitud teenindustasemetega

TPM.7

Muudatuste kindlaksmääramine reisi planeerimise meetodites

PTM

Ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus

PTM.1

Terminali või sadama tegelikust seisukorrast teatamine

PTM.1.1

Lastimist ja lossimist ootavatest laevadest teatamine

TTI

X

X

PTM.1.2

Terminalitoimingute hetkeolukorrast teatamine

TTI

X

X

PTM.1.3

Laevade nõutavad saabumisajad, ootekohad, asukohad

TTI

X

X

X

PTM.2

Sadama- või terminaliplaneerimine

PTM.2.1

Saabuvate laevade eeldatavad saabumisajad

STI

X

PTM.2.2

Terminalitoimingute keskmise ja pika tähtajaga kava

STI

X

PTM.2.3

Laevade nõutavate saabumisaegade keskmised ja pikad tähtajad

STI

X

X

CFM

Lasti- ja laevastikukorraldus

CFM.1

Teave laevastike ja nende veoomaduste kohta

STI

X

X

CFM.2

Teave veetava lasti kohta

STI

X

X

ILE

Õiguskaitsealane teave

ILE.1

Piiriülene haldamine (sisserändetalitus, toll)

X

ILE.2

Vastavus liiklusohutuse nõuetele

X

ILE.3

Vastavus keskkonnanõuetele

X

ST

Statistika

X

ST.1

Laevade ja lasti transiit laevatee teatavates kohtades (lüüsid)

X

CHD

Laevateetasud ja sadamamaksud

X

X

X

X

4.7.   Jõeteabeteenuste rakendused

Jõeteabeteenuste rakendused on süsteemide konkreetsete nõuetega piirkondlikud või eriotstarbelised, kohalikud, funktsionaalsed, toimingule suunatud kasutused. Jõeteabeteenuste rakendus – jõeteabeteenuste osutamine selleks ettenähtud süsteemide kaudu. Üks rakendus võib teenuse osutamiseks kasutada üht või mitut süsteemi.

4.8.   Jõeteabeteenuste süsteemid

Jõeteabeteenuste jaoks on välja arendatud suur hulk tehnilisi süsteeme, millest enamikku kasutatakse rohkem kui ühe teenuse, funktsiooni või rakenduse puhul (tabel 4.8):

Tabel 4.8

Teenuste ja süsteemide suhe

| SÜSTEEM | TEENUS |
| --- | --- |
| Faarvaatriteave | Liiklusteave | Liikluskorraldus | Õnnetusabi | Transpordilogistikaalane teave | Õiguskaitsealane teave | Statistika | Laevateetasud ja sadamamaksud |
| Taktikaline | Strateegiline | Laevaliiklusteenused | Navigatsioonitugi | Lüüside ja sildade käitamine | Reisi planeerimine | Veokorraldus | Ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus | Laevastiku- ja lastikorraldus |
| Visuaalsed navigatsiooniseadmed | x | | | | | | | | | | | | | |
| Radarit peegeldavad navigatsiooniseadmed | x | | | x | | | | | | | | | | |
| Valgussignaalid | x | | | x | | x | | | | | | | | |
| Mobiiltelefonid (kõne ja andmed) | x | | | | x | x | x | x | x | x | x | x | | x |
| GNSS/Galileo laeva positsioneerimiseks | | x | x | | | | x | x | x | x | | | | |
| VHF raadio | x | x | x | x | x | x | x | x | | x | | x | | |
| Internet | x | | | | x | | x | x | x | x | x | | | x |
| Laevaradar | x | x | | | | | x | | | | | | | |
| Kaldaradar | | x | | x | | x | x | | | | | | | |
| Kaldal asuvad valvekaamerad | | x | | x | | x | | | | | | | | |
| Elektrooniline navigatsioonikaart | x | x | | x | | x | x | x | | | | | | |
| Laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteem | | x | x | x | | x | x | x | x | x | x | x | | x |
| Laevast teatamise süsteem | | | x | | | | x | x | x | x | x | x | x | x |

SÜSTEEM

TEENUS

Faarvaatriteave

Liiklusteave

Liikluskorraldus

Õnnetusabi

Transpordilogistikaalane teave

Õiguskaitsealane teave

Statistika

Laevateetasud ja sadamamaksud

Taktikaline

Strateegiline

Laevaliiklusteenused

Navigatsioonitugi

Lüüside ja sildade käitamine

Reisi planeerimine

Veokorraldus

Ühendvedude sadama- ja terminalikorraldus

Laevastiku- ja lastikorraldus

Visuaalsed navigatsiooniseadmed

x

Radarit peegeldavad navigatsiooniseadmed

x

x

Valgussignaalid

x

x

x

Mobiiltelefonid (kõne ja andmed)

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

GNSS/Galileo laeva positsioneerimiseks

x

x

x

x

x

x

VHF raadio

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

Internet

x

x

x

x

x

x

x

x

Laevaradar

x

x

x

Kaldaradar

x

x

x

x

Kaldal asuvad valvekaamerad

x

x

x

Elektrooniline navigatsioonikaart

x

x

x

x

x

x

Laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteem

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

Laevast teatamise süsteem

x

x

x

x

x

x

x

x

x

5.   SOOVITUSED ÜKSIKTEENUSTEKS

Kuna tehnoloogia muutub kiiresti, on selles peatükis asetatud rõhk teenustele kui tehnoloogiast sõltuvatele süsteemidele.

5.1.   Faarvaatriteabeteenus

5.1.1.   Üldsätted

| 1) | Tavapärased vahendid faarvaatriteabeteenuste osutamiseks on näiteks visuaalsed navigatsiooniseadmed, kipritele ettenähtud paberkandjal teated, raadioülekanded ja lüüside püsitelefon. GSM mobiilside avas kõne- ja andmeside jaoks uusi võimalusi, kuid ei ole siiski igas kohas ja igal ajal kättesaadav. Veeteede jaoks spetsiaalselt kohandatud faarvaatriteabeteenuseid on võimalik osutada:






  a) | siseveeteede raadiotelefonsideteenuste abil, |
| --- | --- | --- |

1)

Tavapärased vahendid faarvaatriteabeteenuste osutamiseks on näiteks visuaalsed navigatsiooniseadmed, kipritele ettenähtud paberkandjal teated, raadioülekanded ja lüüside püsitelefon. GSM mobiilside avas kõne- ja andmeside jaoks uusi võimalusi, kuid ei ole siiski igas kohas ja igal ajal kättesaadav. Veeteede jaoks spetsiaalselt kohandatud faarvaatriteabeteenuseid on võimalik osutada:

a)

siseveeteede raadiotelefonsideteenuste abil,

| b) | Interneti kaudu, |
| --- | --- |

b)

Interneti kaudu,

| c) | elektroonilise navigatsioonikaartide teenuse abil (nt sisevee-ECDIS koos elektrooniliste navigatsioonikaartidega). |
| --- | --- |

c)

elektroonilise navigatsioonikaartide teenuse abil (nt sisevee-ECDIS koos elektrooniliste navigatsioonikaartidega).

Käesolev peatükk käsitleb neid kolme faarvaatriteabeteenuste kategooriat. Nende käsitlus lähtub peamiselt hetkeolukorrast, kuigi näiteks kipritele ettenähtud teateid on tulevikus võimalik edastada ka elektroonilise navigatsioonikaartide teenuse abil.

| 2) | Faarvaatriteabe liigid on loetletud tabelis 4.6. |
| --- | --- |

2)

Faarvaatriteabe liigid on loetletud tabelis 4.6.

| 3) | Faarvaatriteave hõlmab nii püsiteavet ja muutuvteavet kui ka kiireloomulist teavet faarvaatri kohta. Püsiteave ja muutuvteave tuleks edastada plaanipäraselt. Kiireloomuline teave vajab sageli ajakohastamist ja/või tuleks edastada reaalajas, nt kõnet edastava VHF-raadiosaatja või elektroonilise andmevahetuse, Interneti, WAPi abil. |
| --- | --- |

3)

Faarvaatriteave hõlmab nii püsiteavet ja muutuvteavet kui ka kiireloomulist teavet faarvaatri kohta. Püsiteave ja muutuvteave tuleks edastada plaanipäraselt. Kiireloomuline teave vajab sageli ajakohastamist ja/või tuleks edastada reaalajas, nt kõnet edastava VHF-raadiosaatja või elektroonilise andmevahetuse, Interneti, WAPi abil.

| 4) | Ohutusega seotud faarvaatriteabe peaks edastama pädev asutus. |
| --- | --- |

4)

Ohutusega seotud faarvaatriteabe peaks edastama pädev asutus.

| 5) | Faarvaatriteavet rahvusvahelise jõepiirkonna kohta peaks levitama üks kindel keskus, mis saab andmeid asjakohastelt pädevatelt asutustelt. |
| --- | --- |

5)

Faarvaatriteavet rahvusvahelise jõepiirkonna kohta peaks levitama üks kindel keskus, mis saab andmeid asjakohastelt pädevatelt asutustelt.

| 6) | Pädev asutus peaks kinnitama ohutusega seotud esitatud andmed. |
| --- | --- |

6)

Pädev asutus peaks kinnitama ohutusega seotud esitatud andmed.

| 7) | Väärtusi tuleks anda ainult nii, et osutatakse ka nende täpsusastmele. |
| --- | --- |

7)

Väärtusi tuleks anda ainult nii, et osutatakse ka nende täpsusastmele.

| 8) | Faarvaatriteabeteenuseid tuleks osutada heakskiidetud sidevahendeid kasutades, nt teated kipritele Interneti teel või VHF kaudu ja nii palju kui võimalik spetsiaalselt kliendi vajadustele kohandatult. |
| --- | --- |

8)

Faarvaatriteabeteenuseid tuleks osutada heakskiidetud sidevahendeid kasutades, nt teated kipritele Interneti teel või VHF kaudu ja nii palju kui võimalik spetsiaalselt kliendi vajadustele kohandatult.

| 9) | Selleks et võimaldada radari abil navigeerimist halva nähtavuse korral, tuleks faarvaater varustada radarit peegeldavate märkidega poidel ja majakatel ning sillavaiade ees olevate radarimärkidega. Faarvaatri radarnavigatsiooni jaoks varustamine on radarit peegeldavate navigatsiooniseadmete infrastruktuuri ülesanne. Kõnealune ülesanne on jõeteabeteenustega seotud, kuid mitte selle osa. Seetõttu käesolevates jõeteabeteenuste suunistes sellele tähelepanu ei pöörata. |
| --- | --- |

9)

Selleks et võimaldada radari abil navigeerimist halva nähtavuse korral, tuleks faarvaater varustada radarit peegeldavate märkidega poidel ja majakatel ning sillavaiade ees olevate radarimärkidega. Faarvaatri radarnavigatsiooni jaoks varustamine on radarit peegeldavate navigatsiooniseadmete infrastruktuuri ülesanne. Kõnealune ülesanne on jõeteabeteenustega seotud, kuid mitte selle osa. Seetõttu käesolevates jõeteabeteenuste suunistes sellele tähelepanu ei pöörata.

5.1.2.   Raadiotelefonsideteenused siseveeteedel

| 1) | Raadiotelefonsideteenused siseveeteedel võimaldavad eriotstarbelise raadioside sisseseadmist, kasutades kokkulepitud kanaleid ja toimimismenetlust (teenuse kategooriad). Raadiotelefonsideteenused hõlmavad viit teenusekategooriat:






  a) | laevadevaheline side, |
| --- | --- | --- |

1)

Raadiotelefonsideteenused siseveeteedel võimaldavad eriotstarbelise raadioside sisseseadmist, kasutades kokkulepitud kanaleid ja toimimismenetlust (teenuse kategooriad). Raadiotelefonsideteenused hõlmavad viit teenusekategooriat:

a)

laevadevaheline side,

| b) | navigatsiooniteave, |
| --- | --- |

b)

navigatsiooniteave,

| c) | laeva ja sadamaasutuste side, |
| --- | --- |

c)

laeva ja sadamaasutuste side,

| d) | pardaside, |
| --- | --- |

d)

pardaside,

| e) | erakorrespondents (mittekohustuslik teenus). |
| --- | --- |

e)

erakorrespondents (mittekohustuslik teenus).

Jõeteabeteenustele on nendest viiest kategooriast olulised ainult esimesed kolm. Raadiotelefonsideteenused võimaldavad kiprite, veeteeasutuste ja sadamaasutuste vahel otsest ja kiiret sidepidamist. Kõige paremini sobib see kiireloomulise teabe edastamiseks reaalajas.

| 2) | Raadiotelefonsideteenused põhinevad järgmistel reeglitel ja eeskirjadel:






  a) | Rahvusvahelise Telekommunikatsiooni Liidu (ITU) raadioeeskirjad (ülemaailmsed); |
| --- | --- | --- |

2)

Raadiotelefonsideteenused põhinevad järgmistel reeglitel ja eeskirjadel:

a)

Rahvusvahelise Telekommunikatsiooni Liidu (ITU) raadioeeskirjad (ülemaailmsed);

| b) | piirkondlik kokkulepe raadiotelefonsideteenuste kohta siseveeteedel (Basel, 06.04.2000); |
| --- | --- |

b)

piirkondlik kokkulepe raadiotelefonsideteenuste kohta siseveeteedel (Basel, 06.04.2000);

| c) | ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni siseveelaevanduses kasutatav raadioside standarditud sõnastik (ÜRO Euroopa Majanduskomisjon nr 35, 1997); |
| --- | --- |

c)

ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni siseveelaevanduses kasutatav raadioside standarditud sõnastik (ÜRO Euroopa Majanduskomisjon nr 35, 1997);

| d) | siseriiklikud siseveeteede navigatsioonireeglid. |
| --- | --- |

d)

siseriiklikud siseveeteede navigatsioonireeglid.

| 3) | Laevadevahelise side, navigatsiooniteabe ning laeva ja sadamaasutuste vahelise side teenusekategooriates peaks olema teadete edastamine seotud üksnes inimeste ohutuse ja laevade liikumise ja ohutusega. |
| --- | --- |

3)

Laevadevahelise side, navigatsiooniteabe ning laeva ja sadamaasutuste vahelise side teenusekategooriates peaks olema teadete edastamine seotud üksnes inimeste ohutuse ja laevade liikumise ja ohutusega.

| 4) | Navigatsiooniteabe (kaldajaam ja laev) teenusekategoorias soovitatakse suuliselt edastatavat faarvaatriteavet rakendada:






  a) | kiireloomulise teabe puhul, mida tuleb sageli ajakohastada ja reaalajas edastada; |
| --- | --- | --- |

4)

Navigatsiooniteabe (kaldajaam ja laev) teenusekategoorias soovitatakse suuliselt edastatavat faarvaatriteavet rakendada:

a)

kiireloomulise teabe puhul, mida tuleb sageli ajakohastada ja reaalajas edastada;

| b) | muutuvteabe puhul, mida tuleb edastada kord päevas. |
| --- | --- |

b)

muutuvteabe puhul, mida tuleb edastada kord päevas.

| 5) | Kõnet edastava raadio teel edasiantav kiireloomuline ja muutuvteave võib käsitleda näiteks:






  a) | ajutisi takistusi faarvaatril, navigatsiooniseadmete häired; |
| --- | --- | --- |

5)

Kõnet edastava raadio teel edasiantav kiireloomuline ja muutuvteave võib käsitleda näiteks:

a)

ajutisi takistusi faarvaatril, navigatsiooniseadmete häired;

| b) | lühiajalisi lüüsitöö ja sillatöö aegade muutusi; |
| --- | --- |

b)

lühiajalisi lüüsitöö ja sillatöö aegade muutusi;

| c) | üleujutustest ja jääoludest põhjustatud navigatsioonipiiranguid; |
| --- | --- |

c)

üleujutustest ja jääoludest põhjustatud navigatsioonipiiranguid;

| d) | jooksvaid ja prognoositavaid veetasemenäite mõõturitel. |
| --- | --- |

d)

jooksvaid ja prognoositavaid veetasemenäite mõõturitel.

| 6) | Navigatsiooniteabe VHF tugijaamade leviala peaks jõeteabeteenuste piirkonna täielikult katma. |
| --- | --- |

6)

Navigatsiooniteabe VHF tugijaamade leviala peaks jõeteabeteenuste piirkonna täielikult katma.

| 7) | Navigatsiooniteabeteenuste kategoorias võib edastada kõigile kasutajatele ettenähtud teavet, nagu:






  a) | plaanipärased teated veeteede seisundi kohta, sealhulgas teated veetaseme mõõdikunäitude kohta kindlatel kellaaegadel; |
| --- | --- | --- |

7)

Navigatsiooniteabeteenuste kategoorias võib edastada kõigile kasutajatele ettenähtud teavet, nagu:

a)

plaanipärased teated veeteede seisundi kohta, sealhulgas teated veetaseme mõõdikunäitude kohta kindlatel kellaaegadel;

| b) | kiireloomulised teated eriolukordades, nt õnnetustele järgnevad ümberkorraldused liikluses. |
| --- | --- |

b)

kiireloomulised teated eriolukordades, nt õnnetustele järgnevad ümberkorraldused liikluses.

| 8) | Jõeteabeteenuste keskuse operaator peaks saama nõudmisel vastata kiprite esitatud konkreetsetele küsimustele ja nende teateid vastu võtta. |
| --- | --- |

8)

Jõeteabeteenuste keskuse operaator peaks saama nõudmisel vastata kiprite esitatud konkreetsetele küsimustele ja nende teateid vastu võtta.

5.1.3.   Internetiteenus

| 1) | Internetiteenus soovitatakse sisse seada järgmiste faarvaatriteabe liikide puhul:






  a) | muutuv navigatsiooniteave veeteede seisukorra kohta, mida ei tule edastada tihedamini kui kord päevas; |
| --- | --- | --- |

1)

Internetiteenus soovitatakse sisse seada järgmiste faarvaatriteabe liikide puhul:

a)

muutuv navigatsiooniteave veeteede seisukorra kohta, mida ei tule edastada tihedamini kui kord päevas;

| b) | muutuv hüdrograafiline teave, nagu tegelikud veetasemed, veetaseme prognoosid, navigatsioonikanali sügavused (võimaluse korral), prognoosid ning teated jääolude ja üleujutuste kohta; |
| --- | --- |

b)

muutuv hüdrograafiline teave, nagu tegelikud veetasemed, veetaseme prognoosid, navigatsioonikanali sügavused (võimaluse korral), prognoosid ning teated jääolude ja üleujutuste kohta;

| c) | püsiteave, nt veetee füüsilised piirangud, lüüside ja sildade tavapärased toimimisajad, navigatsioonialased reeglid ja eeskirjad. |
| --- | --- |

c)

püsiteave, nt veetee füüsilised piirangud, lüüside ja sildade tavapärased toimimisajad, navigatsioonialased reeglid ja eeskirjad.

Eespool esitatud teave edastatakse kipritele ettenähtud teadete ja Va või kõrgema klassi veeteede sisevee-ECDISi abil.

| 2) | Kipritele ettenähtud teadete jaoks tuleks kasutada standardsõnastikku, et võimaldada lihtsat või automaatset teistesse keeltesse tõlkimist. |
| --- | --- |

2)

Kipritele ettenähtud teadete jaoks tuleks kasutada standardsõnastikku, et võimaldada lihtsat või automaatset teistesse keeltesse tõlkimist.

| 3) | Selleks et hõlbustada andmetele ligipääsu, on muutuvteave tiheda ja/või laiaulatusliku veeteede võrgu kohta organiseeritud interaktiivsetesse andmebaasidesse (sisuhaldussüsteem). |
| --- | --- |

3)

Selleks et hõlbustada andmetele ligipääsu, on muutuvteave tiheda ja/või laiaulatusliku veeteede võrgu kohta organiseeritud interaktiivsetesse andmebaasidesse (sisuhaldussüsteem).

| 4) | Kipritele ettenähtud teateid võib lisaks Internetis esitamisele saata ka:






  a) | tellitava elektronpostiteenuse kaudu pardal või büroodes asuvatesse arvutitesse; |
| --- | --- | --- |

4)

Kipritele ettenähtud teateid võib lisaks Internetis esitamisele saata ka:

a)

tellitava elektronpostiteenuse kaudu pardal või büroodes asuvatesse arvutitesse;

| b) | tellitava SMS-teenuse kujul mobiiltelefoni; |
| --- | --- |

b)

tellitava SMS-teenuse kujul mobiiltelefoni;

| c) | WAP lehekülgedena mobiiltelefoni. |
| --- | --- |

c)

WAP lehekülgedena mobiiltelefoni.

| 5) | Selleks et kipritel marsruudi kavandamist hõlbustada, võib kasutaja nõudmisel kogu vajaliku faarvaatriteabe teekonna kohta lähtesadamast sihtsadamasse esitada ühel leheküljel. |
| --- | --- |

5)

Selleks et kipritel marsruudi kavandamist hõlbustada, võib kasutaja nõudmisel kogu vajaliku faarvaatriteabe teekonna kohta lähtesadamast sihtsadamasse esitada ühel leheküljel.

| 6) | Teated kipritele Interneti või andmevahetuse teel tuleks asutuste vahel saata kokkulepitud formaadis, et võimaldada automaatset tõlget teistesse keeltesse. |
| --- | --- |

6)

Teated kipritele Interneti või andmevahetuse teel tuleks asutuste vahel saata kokkulepitud formaadis, et võimaldada automaatset tõlget teistesse keeltesse.

| 7) | Tuleb täita kipritele ettenähtud teadete tehniliste kirjelduste nõudeid, mis on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. |
| --- | --- |

7)

Tuleb täita kipritele ettenähtud teadete tehniliste kirjelduste nõudeid, mis on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis.

5.1.4.   Elektrooniliste navigatsioonikaartide teenus (sisevee-ECDIS)

| 1) | Elektroonilised navigatsioonikaardid (ENC) faarvaatriteabe esitamise vahenditena peavad täitma sisevee-ECDISi tehniliste kirjelduste nõudeid, mis on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. |
| --- | --- |

1)

Elektroonilised navigatsioonikaardid (ENC) faarvaatriteabe esitamise vahenditena peavad täitma sisevee-ECDISi tehniliste kirjelduste nõudeid, mis on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis.

| 2) | Sisevee-ECDISis kasutatav kaarditeave peaks olema värskeim teave. |
| --- | --- |

2)

Sisevee-ECDISis kasutatav kaarditeave peaks olema värskeim teave.

| 3) | Kui elektroonilisi navigatsioonikaarte kavatsetakse kasutada sisevee-ECDISi navigatsioonirežiimis, tuleks neile lisada vähemalt ohutuse seisukohast olulised geograafilised objektid. Ohutuse seisukohast olulist teavet elektroonilistel navigatsioonikaartidel peaks kontrollima pädev asutus. |
| --- | --- |

3)

Kui elektroonilisi navigatsioonikaarte kavatsetakse kasutada sisevee-ECDISi navigatsioonirežiimis, tuleks neile lisada vähemalt ohutuse seisukohast olulised geograafilised objektid. Ohutuse seisukohast olulist teavet elektroonilistel navigatsioonikaartidel peaks kontrollima pädev asutus.

| 4) | Elektroonilistele navigatsioonikaartidele soovitatakse lisada kõik sisevee-ECDISi tehniliste kirjelduste objektikataloogi geograafilised objektid. |
| --- | --- |

4)

Elektroonilistele navigatsioonikaartidele soovitatakse lisada kõik sisevee-ECDISi tehniliste kirjelduste objektikataloogi geograafilised objektid.

| 5) | Elektroonilistele navigatsioonikaartidele soovitatakse lisada veesügavused (sügavusjooned). Veesügavused võivad olla seotud varem kindlaks määratud või tegeliku veetasemega. |
| --- | --- |

5)

Elektroonilistele navigatsioonikaartidele soovitatakse lisada veesügavused (sügavusjooned). Veesügavused võivad olla seotud varem kindlaks määratud või tegeliku veetasemega.

5.2.   Liiklusteabeteenus

5.2.1.   Üldsätted

Liiklusolukorda käsitlevat teavet võib anda kahel viisil (peatükk 2.11):

| a) | taktikalise liiklusteabena (TTI), kasutades radarit ja võimaluse korral laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi, nagu sisevee-AIS, elektrooniliste navigatsioonikaartide alusel; |
| --- | --- |

a)

taktikalise liiklusteabena (TTI), kasutades radarit ja võimaluse korral laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi, nagu sisevee-AIS, elektrooniliste navigatsioonikaartide alusel;

| b) | strateegilise liiklusteabena (STI), kasutades elektroonilist laevadest teatamise süsteemi (nt andmebaas andmetega laeva ja lasti kohta, teated VHF raadiotelefoni või muu mobiilsidevahendi abil – kõne ja andmed). |
| --- | --- |

b)

strateegilise liiklusteabena (STI), kasutades elektroonilist laevadest teatamise süsteemi (nt andmebaas andmetega laeva ja lasti kohta, teated VHF raadiotelefoni või muu mobiilsidevahendi abil – kõne ja andmed).

5.2.2.   Taktikaline liiklusteave (TTI)

| 1) | Laevad tuleks varustada radariga, et halva nähtavuse korral jälgida kõiki teisi kipri lähemas navigeerimisümbruses olevaid laevu. |
| --- | --- |

1)

Laevad tuleks varustada radariga, et halva nähtavuse korral jälgida kõiki teisi kipri lähemas navigeerimisümbruses olevaid laevu.

| 2) | Pardal asuvat taktikalist liikluspilti (peatükk 2.11 lõige 2) tuleks laiendada vähemalt radariteabe ja võimaluse korral sisevee-AISi abil saadud laevateabe kuvamisega elektroonilisel navigatsioonikaardil. |
| --- | --- |

2)

Pardal asuvat taktikalist liikluspilti (peatükk 2.11 lõige 2) tuleks laiendada vähemalt radariteabe ja võimaluse korral sisevee-AISi abil saadud laevateabe kuvamisega elektroonilisel navigatsioonikaardil.

| 3) | Integreeritud ekraan peaks vastama sisevee-ECDISi tehniliste kirjelduste navigatsioonirežiimi nõuetele, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. |
| --- | --- |

3)

Integreeritud ekraan peaks vastama sisevee-ECDISi tehniliste kirjelduste navigatsioonirežiimi nõuetele, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis.

| 4) | Sisevee-ECDISi navigatsioonirežiimis tuleks laeva asukoht võtta pideva töörežiimiga positsioneerimissüsteemist, mille täpsus vastab ohutu navigatsiooni nõuetele. |
| --- | --- |

4)

Sisevee-ECDISi navigatsioonirežiimis tuleks laeva asukoht võtta pideva töörežiimiga positsioneerimissüsteemist, mille täpsus vastab ohutu navigatsiooni nõuetele.

| 5) | Laevade liikumistee kindlakstegemiseks ja jälgimiseks ettenähtud tehniliste süsteemide (nagu sisevee-AIS) kasutamisel ümbruskonnas paiknevate laevade avastamise täiendava positsiooniandurina tuleks täita niisuguste süsteemide tehniliste kirjelduste nõudeid, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. Laevateave tuleks identifitseerida taktikalisel liikluspildil, samuti peaks olema kättesaadav muu lisateave laevade kohta. |
| --- | --- |

5)

Laevade liikumistee kindlakstegemiseks ja jälgimiseks ettenähtud tehniliste süsteemide (nagu sisevee-AIS) kasutamisel ümbruskonnas paiknevate laevade avastamise täiendava positsiooniandurina tuleks täita niisuguste süsteemide tehniliste kirjelduste nõudeid, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. Laevateave tuleks identifitseerida taktikalisel liikluspildil, samuti peaks olema kättesaadav muu lisateave laevade kohta.

| 6) | Taktikalist liiklusteavet kaldajaamades kasutatakse ka kohalikus liikluskorralduses, nt laevaliiklusteenuste keskused (peatükk 5.3.1). |
| --- | --- |

6)

Taktikalist liiklusteavet kaldajaamades kasutatakse ka kohalikus liikluskorralduses, nt laevaliiklusteenuste keskused (peatükk 5.3.1).

5.2.3.   Strateegiline liiklusteave (STI)

| 1) | Strateegiline liiklusteave (peatükk 2.11 lõige 3) tuleks kindlaks määrata sellisel juhul, kui jõeteabeteenuste piirkonnas läheb keskmise ja pikema tähtajaga otsuste tegemiseks vaja laevaliiklusolukorra pidevat jälgimist, nt hädaolukordade juhtimiseks üleujutuse korral ja jääoludes. |
| --- | --- |

1)

Strateegiline liiklusteave (peatükk 2.11 lõige 3) tuleks kindlaks määrata sellisel juhul, kui jõeteabeteenuste piirkonnas läheb keskmise ja pikema tähtajaga otsuste tegemiseks vaja laevaliiklusolukorra pidevat jälgimist, nt hädaolukordade juhtimiseks üleujutuse korral ja jääoludes.

| 2) | Strateegiline liiklusteave on abiks järgmistele teenustele:






  a) | lüüside ja sildade töö juhtimine – eeldatavate saabumisaegade ja nõutavate saabumisaegade arvutamine; |
| --- | --- | --- |

2)

Strateegiline liiklusteave on abiks järgmistele teenustele:

a)

lüüside ja sildade töö juhtimine – eeldatavate saabumisaegade ja nõutavate saabumisaegade arvutamine;

| b) | reisi kavandamine; |
| --- | --- |

b)

reisi kavandamine;

| c) | õnnetusabi – andmed laeva ja lasti kohta; |
| --- | --- |

c)

õnnetusabi – andmed laeva ja lasti kohta;

| d) | terminalikorraldus – eeldatavate saabumisaegade ja nõutavate saabumisaegade arvutamine. |
| --- | --- |

d)

terminalikorraldus – eeldatavate saabumisaegade ja nõutavate saabumisaegade arvutamine.

| 3) | Pädev asutus peaks strateegilise teabe jaoks sisse seadma laevadest teatamise süsteemi, nt ühenduses jõeteabeteenuste keskusega. Süsteemi ülesandeks on esitatud andmete kogumine, kontrollimine ja levitamine. |
| --- | --- |

3)

Pädev asutus peaks strateegilise teabe jaoks sisse seadma laevadest teatamise süsteemi, nt ühenduses jõeteabeteenuste keskusega. Süsteemi ülesandeks on esitatud andmete kogumine, kontrollimine ja levitamine.

| 4) | Strateegilist liiklusteavet tuleks anda nõudmisel jõeteabeteenuste kasutajatele (peatükk 2.10) (peatükk 5.5 punkt 7), arvestades sealjuures privaatsuse reegleid. |
| --- | --- |

4)

Strateegilist liiklusteavet tuleks anda nõudmisel jõeteabeteenuste kasutajatele (peatükk 2.10) (peatükk 5.5 punkt 7), arvestades sealjuures privaatsuse reegleid.

| 5) | Andmed laeva ja lasti kohta tuleks koguda andmebaasi. Andmebaasi võib kanda saadud:






  a) | suulised teated mobiiltelefoni teel; |
| --- | --- | --- |

5)

Andmed laeva ja lasti kohta tuleks koguda andmebaasi. Andmebaasi võib kanda saadud:

a)

suulised teated mobiiltelefoni teel;

| b) | suulised teated VHF raadiotelefoni teel (peatükk 5.1.2 punkt 6); |
| --- | --- |

b)

suulised teated VHF raadiotelefoni teel (peatükk 5.1.2 punkt 6);

| c) | elektroonilised teated, esialgsete teadete puhul – laeva nimi ja last – pardal oleva arvuti, nt BICS rakendus ja mobiilsideseadmete, nt mobiiltelefoniandmed või kaldajaamas asuvate arvutite ja püsisideliinide kaudu; |
| --- | --- |

c)

elektroonilised teated, esialgsete teadete puhul – laeva nimi ja last – pardal oleva arvuti, nt BICS rakendus ja mobiilsideseadmete, nt mobiiltelefoniandmed või kaldajaamas asuvate arvutite ja püsisideliinide kaudu;

| d) | teated laeva liikumise kohta – laeva asukoht ja eeldatav saabumisaeg – laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise, nt sisevee-AIS, süsteemi abil. |
| --- | --- |

d)

teated laeva liikumise kohta – laeva asukoht ja eeldatav saabumisaeg – laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise, nt sisevee-AIS, süsteemi abil.

| 6) | Siseveelaevade teadete puhul tuleks täita elektroonilise laevadest teatamise tehniliste kirjelduste nõudeid, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. |
| --- | --- |

6)

Siseveelaevade teadete puhul tuleks täita elektroonilise laevadest teatamise tehniliste kirjelduste nõudeid, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis.

| 7) | Tabelis 5.2.3 on näitena esitatud võimalikud andmete rühmad erinevate teenuste kohta, nagu lüüside ja sildade töö juhtimine, õnnetusabi ja terminalikorraldus.
  Tabel 5.2.3
  Andmestik laevast teatamiseks (näidis)







  Koosseisus olevate laevade püsiandmed |
| --- | --- |
| Liik | MV |
| Nimi | Arcona |
| Laeva ametlik number (merelaevadel IMO number) | 4,620,004 |
| Pikkus | 110 m |
| Laius | 11,40 m |
| Muutuvandmed |
| Meeskonnaliikmete arv pardal | 3 |
| Asukoht (veetee ja km) | Emmerich, km 857,0 |
| Sõidusuund | suunal ülesvoolu |
| Laevade arv koosseisus | 2 |
| Koosseisu pikkus | 187 m |
| Koosseisu laius | 11,40 |
| Süvis | 3,20 m |
| Järgmine teatamiskoht (lüüs/sild, terminal) | Lüüs Meiderich |
| Eeldatav teatamiskohta saabumise aeg täpsusega | 17:30 ± 0:30 |
| Iga mittetäieliku lasti kohta |
| Lasti liik | Keemiatoode |
| Lasti ühtlustatud süsteemikood | 310 210 |
| Lastimiskoht (ÜRO asukohakood) | Rotterdam |
| Sihtkoht (ÜRO asukohakood) | Dortmund |
| Lasti kogus (tonnides) | 2,800 |
| Üksnes ohtliku lasti puhul |
| Lasti nimetus | Naatriumnitrit |
| Lasti kood | ADN, ADNR |
| Klass | 5.1 |
| Pakkeüksuse kood | III |
| ÜRO kood (võimaluse korral) | 1,500 |
| Siniste koonuste ja tulede arv | 1 |

7)

Tabelis 5.2.3 on näitena esitatud võimalikud andmete rühmad erinevate teenuste kohta, nagu lüüside ja sildade töö juhtimine, õnnetusabi ja terminalikorraldus.

Tabel 5.2.3

Andmestik laevast teatamiseks (näidis)

Koosseisus olevate laevade püsiandmed

Liik

MV

Nimi

Arcona

Laeva ametlik number (merelaevadel IMO number)

4,620,004

Pikkus

110 m

Laius

11,40 m

Muutuvandmed

Meeskonnaliikmete arv pardal

3

Asukoht (veetee ja km)

Emmerich, km 857,0

Sõidusuund

suunal ülesvoolu

Laevade arv koosseisus

2

Koosseisu pikkus

187 m

Koosseisu laius

11,40

Süvis

3,20 m

Järgmine teatamiskoht (lüüs/sild, terminal)

Lüüs Meiderich

Eeldatav teatamiskohta saabumise aeg täpsusega

17:30 ± 0:30

Iga mittetäieliku lasti kohta

Lasti liik

Keemiatoode

Lasti ühtlustatud süsteemikood

310 210

Lastimiskoht (ÜRO asukohakood)

Rotterdam

Sihtkoht (ÜRO asukohakood)

Dortmund

Lasti kogus (tonnides)

2,800

Üksnes ohtliku lasti puhul

Lasti nimetus

Naatriumnitrit

Lasti kood

ADN, ADNR

Klass

5.1

Pakkeüksuse kood

III

ÜRO kood (võimaluse korral)

1,500

Siniste koonuste ja tulede arv

1

| 8) | Strateegilist liikluspilti kaldajaamas võib piirata spetsiaalset tüüpi laevadega, nt eriti suured laevad, ohtliku lastiga laevad, eriveosed ja eri puksiirikombinatsioonid. |
| --- | --- |

8)

Strateegilist liikluspilti kaldajaamas võib piirata spetsiaalset tüüpi laevadega, nt eriti suured laevad, ohtliku lastiga laevad, eriveosed ja eri puksiirikombinatsioonid.

| 9) | Naaberasutuste vahel tuleks sisse seada andmevahetus. Jõeteabeteenuste direktiivi reguleerimisalasse kuuluvate liikmesriikide naaberasutuste vahel peaks toimuma elektrooniline andmevahetus. Muudel juhtudel ja sõltuvalt laevade arvust tuleks seda teha telefoni, faksi, elektronposti või elektroonilise andmevahetuse teel. |
| --- | --- |

9)

Naaberasutuste vahel tuleks sisse seada andmevahetus. Jõeteabeteenuste direktiivi reguleerimisalasse kuuluvate liikmesriikide naaberasutuste vahel peaks toimuma elektrooniline andmevahetus. Muudel juhtudel ja sõltuvalt laevade arvust tuleks seda teha telefoni, faksi, elektronposti või elektroonilise andmevahetuse teel.

5.3.   Liikluskorraldus

5.3.1.   Kohalik liikluskorraldus (laevaliiklusteenused)

| 1) | Viidatakse IALA sisevee laevaliiklusteenuste suunistele (peatükk 1, punkt 3 a). |
| --- | --- |

1)

Viidatakse IALA sisevee laevaliiklusteenuste suunistele (peatükk 1, punkt 3 a).

| 2) | Rasketes kohalikes oludes laevajuhtimise ohutuse ning ümbritseva inimasustuse ja infrastruktuuri kaitseks laevaliiklusega kaasnevate potentsiaalsete hädaohtude eest tuleks kohaliku liikluse korraldamiseks taktikalise liikluspildi abil kaldajaamas (peatükk 2.11) luua laevaliiklusteenuste keskus. Selle põhirõhk on liikluse korraldamisel. Rasketeks kohalikeks oludeks võivad olla:






  a) | kitsas faarvaater ja/või madalikud, |
| --- | --- | --- |

2)

Rasketes kohalikes oludes laevajuhtimise ohutuse ning ümbritseva inimasustuse ja infrastruktuuri kaitseks laevaliiklusega kaasnevate potentsiaalsete hädaohtude eest tuleks kohaliku liikluse korraldamiseks taktikalise liikluspildi abil kaldajaamas (peatükk 2.11) luua laevaliiklusteenuste keskus. Selle põhirõhk on liikluse korraldamisel. Rasketeks kohalikeks oludeks võivad olla:

a)

kitsas faarvaater ja/või madalikud,

| b) | kitsad käänakud, |
| --- | --- |

b)

kitsad käänakud,

| c) | kitsad ja/või arvukad sillad, |
| --- | --- |

c)

kitsad ja/või arvukad sillad,

| d) | kiire vool ja/või ristuvad hoovused, |
| --- | --- |

d)

kiire vool ja/või ristuvad hoovused,

| e) | liikluspiirangutega faarvaater, nt ühesuunaline liiklus, |
| --- | --- |

e)

liikluspiirangutega faarvaater, nt ühesuunaline liiklus,

| f) | veeteede ühinemiskoht, |
| --- | --- |

f)

veeteede ühinemiskoht,

| g) | suur liiklustihedus. |
| --- | --- |

g)

suur liiklustihedus.

| 3) | Taktikalise liikluspildi (TTI) saamiseks kogutakse kaldapõhise radari ja laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi teave ning kuvatakse see laevateave sisevee-ECDISil, lähtuvalt sisevee ECDISi ja laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilistest kirjeldustest, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. Pika jõekäänaku ja tiheda liikluse korral saab taktikalist liikluspilti võimendada sihtmärgi järgimise abil. |
| --- | --- |

3)

Taktikalise liikluspildi (TTI) saamiseks kogutakse kaldapõhise radari ja laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi teave ning kuvatakse see laevateave sisevee-ECDISil, lähtuvalt sisevee ECDISi ja laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilistest kirjeldustest, nagu on määratletud jõeteabeteenuste direktiivis. Pika jõekäänaku ja tiheda liikluse korral saab taktikalist liikluspilti võimendada sihtmärgi järgimise abil.

5.3.2.   Navigatsioonitugi

Navigatsioonitugi on üldnimetus mõningate siseveelaevandust abistavate teenuste kohta.

Navigatsioonituge ohtlike laevaliiklusolukordade ärahoidmiseks pardal või eriolukordades ka kaldal osutavad liikluse valdkonnas (vt peatükk 4.4) lootsid. Navigatsioonituge ohutuks navigeerimiseks ja sildumiseks osutavad puksiirid või paadimehed.

Transpordivaldkonnas on laevade tugiteenused nt punkerlaevade, õlireostust koguvatele laevade, laevaseadmeid tootvate firmade ja remonditöökodade poolt kiprile osutatavad teenused.

5.3.3.   Lüüside ja sildade korraldamine

| 1) | Jõeteabeteenustel tuleks liiklusvoogu optimeerida:






  a) | lüüside ja sildade juhtimiskeskuse toetamisega nende toimimistsükli kavandamiseks lühikese tähtajaga otsuste tegemisel elektroonilise lüüsipäeviku esitamise, andmebaasi ja ooteaegade registreerimise kaudu; |
| --- | --- | --- |

1)

Jõeteabeteenustel tuleks liiklusvoogu optimeerida:

a)

lüüside ja sildade juhtimiskeskuse toetamisega nende toimimistsükli kavandamiseks lühikese tähtajaga otsuste tegemisel elektroonilise lüüsipäeviku esitamise, andmebaasi ja ooteaegade registreerimise kaudu;

| b) | lüüside ja sildade juhtimiskeskuse toetamisega keskmise tähtajaga otsuste tegemisel andmevahetuse kaudu naabruses asuvate lüüside ja sildadega; |
| --- | --- |

b)

lüüside ja sildade juhtimiskeskuse toetamisega keskmise tähtajaga otsuste tegemisel andmevahetuse kaudu naabruses asuvate lüüside ja sildadega;

| c) | kiprite toetamisega ooteaegade edastamise kaudu; |
| --- | --- |

c)

kiprite toetamisega ooteaegade edastamise kaudu;

| d) | lüüsitsüklite optimeerimisega lüüsiahela jaoks eeldatavate ja nõutavate saabumisaegade väljaarvutamise ja kipritele nõutavate saabumisaegade edastamisega. |
| --- | --- |

d)

lüüsitsüklite optimeerimisega lüüsiahela jaoks eeldatavate ja nõutavate saabumisaegade väljaarvutamise ja kipritele nõutavate saabumisaegade edastamisega.

| 2) | Lüüsitöö ja sillatöö kavandamisel võib olla abiks laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteem koos andmebaasi ja asjakohaste sidevahenditega, nt VHF, GSM – kõne ja andmed (peatükk 5.2.3). |
| --- | --- |

2)

Lüüsitöö ja sillatöö kavandamisel võib olla abiks laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteem koos andmebaasi ja asjakohaste sidevahenditega, nt VHF, GSM – kõne ja andmed (peatükk 5.2.3).

5.4.   Õnnetusabi

| 1) | Õnnetusabi puhul registreeritakse jõeteabeteenuste keskuses teekonna alguses laeva ja selle transpordiandmed ning ajakohastatakse neid andmeid reisi jooksul. Õnnetusjuhtumi korral annab jõeteabeteenuste keskus andmed viivitamatult hädaabiteenistustele. |
| --- | --- |

1)

Õnnetusabi puhul registreeritakse jõeteabeteenuste keskuses teekonna alguses laeva ja selle transpordiandmed ning ajakohastatakse neid andmeid reisi jooksul. Õnnetusjuhtumi korral annab jõeteabeteenuste keskus andmed viivitamatult hädaabiteenistustele.

| 2) | Riski hindamisest (tabel 6.4 nr B.2.a) sõltuvalt võib õnnetusabiteenistus registreerida ainult kindlat tüüpi laevu ja koosseise (peatükk 5.2.3 punkt 8) või kõiki laevu. |
| --- | --- |

2)

Riski hindamisest (tabel 6.4 nr B.2.a) sõltuvalt võib õnnetusabiteenistus registreerida ainult kindlat tüüpi laevu ja koosseise (peatükk 5.2.3 punkt 8) või kõiki laevu.

| 3) | Nõutavate andmete (tabel 5.2.3) esitamine peaks olema kipri ülesanne. |
| --- | --- |

3)

Nõutavate andmete (tabel 5.2.3) esitamine peaks olema kipri ülesanne.

| 4) | Tuleks sisse seada andmebaasi ja asjakohaste sidevahenditega varustatud laevadest teatamise süsteem (vt peatükk 5.2.3). |
| --- | --- |

4)

Tuleks sisse seada andmebaasi ja asjakohaste sidevahenditega varustatud laevadest teatamise süsteem (vt peatükk 5.2.3).

| 5) | Laeva asukoht ja sõidusuund tuleks teatada:






  a) | kui sisenetakse jõeteabeteenuste keskuse piirkonda või sellest lahkudes; |
| --- | --- | --- |

5)

Laeva asukoht ja sõidusuund tuleks teatada:

a)

kui sisenetakse jõeteabeteenuste keskuse piirkonda või sellest lahkudes;

| b) | jõeteabeteenuste piirkonna sees kindlaksmääratud teatamiskohtades; |
| --- | --- |

b)

jõeteabeteenuste piirkonna sees kindlaksmääratud teatamiskohtades;

| c) | reisi ajal andmete muutumise korral; |
| --- | --- |

c)

reisi ajal andmete muutumise korral;

| d) | enne ja pärast teatud kestusega ajavahemikust pikemaid peatusi. |
| --- | --- |

d)

enne ja pärast teatud kestusega ajavahemikust pikemaid peatusi.

5.5.   Transpordilogistika alane ja veokorraldusteave

| 1) | Jõeteabeteenuste logistikarakendused hõlmavad:






  a) | reisi kavandamist, |
| --- | --- | --- |

1)

Jõeteabeteenuste logistikarakendused hõlmavad:

a)

reisi kavandamist,

| b) | veokorraldust, |
| --- | --- |

b)

veokorraldust,

| c) | ühendvedude sadama- ja terminalikorraldust, |
| --- | --- |

c)

ühendvedude sadama- ja terminalikorraldust,

| d) | lasti- ja laevastikukorraldust. |
| --- | --- |

d)

lasti- ja laevastikukorraldust.

| 2) | Reisi kavandamine on kipri ja laevaomaniku ülesanne. Reisi kavandamine hõlmab nii laeva lastimise ja süvise kui eeldatavate saabumisaegade ning võimaliku reisi kestel lastimise ja lossimise kavandamist. Jõeteabeteenustel tuleks reisi kavandamist toetada:






  a) | faarvaatriteabeteenuste abil (peatükk 5.1), |
| --- | --- | --- |

2)

Reisi kavandamine on kipri ja laevaomaniku ülesanne. Reisi kavandamine hõlmab nii laeva lastimise ja süvise kui eeldatavate saabumisaegade ning võimaliku reisi kestel lastimise ja lossimise kavandamist. Jõeteabeteenustel tuleks reisi kavandamist toetada:

a)

faarvaatriteabeteenuste abil (peatükk 5.1),

| b) | strateegilise liiklusteabe abil (peatükk 5.2.3), |
| --- | --- |

b)

strateegilise liiklusteabe abil (peatükk 5.2.3),

| c) | lüüside ja sildade korraldamise abil (peatükk 5.3.3). |
| --- | --- |

c)

lüüside ja sildade korraldamise abil (peatükk 5.3.3).

| 3) | Veokorraldus – navigatsiooni reguleerimisalast välja jääva transpordiahela korraldamine, millega tegelevad kaubaveomaaklerid ja veoteenuste kvaliteedi eest vastutajad. Selle eesmärgiks on:






  a) | lepingu sõlminud laevastikujuhtide ja kiprite ning terminaliettevõtjate tegevuse üldine kontrollimine; |
| --- | --- | --- |

3)

Veokorraldus – navigatsiooni reguleerimisalast välja jääva transpordiahela korraldamine, millega tegelevad kaubaveomaaklerid ja veoteenuste kvaliteedi eest vastutajad. Selle eesmärgiks on:

a)

lepingu sõlminud laevastikujuhtide ja kiprite ning terminaliettevõtjate tegevuse üldine kontrollimine;

| b) | lepinguliste vedude teostamise kontrollimine; |
| --- | --- |

b)

lepinguliste vedude teostamise kontrollimine;

| c) | erakorraliste, transpordi usaldusväärsust ohustavate olukordade seire; |
| --- | --- |

c)

erakorraliste, transpordi usaldusväärsust ohustavate olukordade seire;

| d) | vedude vormistamine (üleandmine ja arveldamine). |
| --- | --- |

d)

vedude vormistamine (üleandmine ja arveldamine).

| 4) | Pädevad asutused peaksid oma teabesüsteemid kavandama sel viisil, et avalik-õiguslike ja eraõiguslike osapoolte vahel saaks toimuda andmevahetus. Kasutatakse standardeid ja tehnilisi kirjeldusi vastavalt peatüki 1 punktidele 3 e – 3 j. |
| --- | --- |

4)

Pädevad asutused peaksid oma teabesüsteemid kavandama sel viisil, et avalik-õiguslike ja eraõiguslike osapoolte vahel saaks toimuda andmevahetus. Kasutatakse standardeid ja tehnilisi kirjeldusi vastavalt peatüki 1 punktidele 3 e – 3 j.

| 5) | Logistikarakenduste puhul peaks sidepidamine ja teabevahetus jõeteabeteenuste avalik-õiguslike ja eraõiguslike osapoolte vahel toimuma vastavalt jõeteabeteenuste puhul kokku lepitud menetlustele ja tehnilistele kirjeldustele. |
| --- | --- |

5)

Logistikarakenduste puhul peaks sidepidamine ja teabevahetus jõeteabeteenuste avalik-õiguslike ja eraõiguslike osapoolte vahel toimuma vastavalt jõeteabeteenuste puhul kokku lepitud menetlustele ja tehnilistele kirjeldustele.

| 6) | Pädevad asutused peaksid võimaluste piires jätma piisavalt ruumi logistilistele rakendustele, nagu:






  a) | laevu ja terminale käsitleva teabe vahetamine kasutajate ja klientide vahel; |
| --- | --- | --- |

6)

Pädevad asutused peaksid võimaluste piires jätma piisavalt ruumi logistilistele rakendustele, nagu:

a)

laevu ja terminale käsitleva teabe vahetamine kasutajate ja klientide vahel;

| b) | laevastikuplaneerimise tugi; |
| --- | --- |

b)

laevastikuplaneerimise tugi;

| c) | ETA/RTA läbirääkimised laevade ja terminalide vahel; |
| --- | --- |

c)

ETA/RTA läbirääkimised laevade ja terminalide vahel;

| d) | laeva liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine; |
| --- | --- |

d)

laeva liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine;

| e) | elektroonilised turud. |
| --- | --- |

e)

elektroonilised turud.

Pädevatel asutustel tuleks rakenduse väljatöötajatele tutvustada kasutuselolevat andmete ülesehitust.

| 7) | Kooskõlas jõeteabeteenuste direktiivi artikliga 9 tuleb tagada andmevahetuse konfidentsiaalsus jõeteabeteenustes. Kui logistikaalast teavet annavad süsteemid, mida juhib pädev asutus, tuleks kõnesoleval asutusel võtta vajalikud meetmed kommertsteabe konfidentsiaalsuse tagamiseks. Konfidentsiaalsete andmete andmisel kolmandatele osalistele tuleb arvestada privaatsuse reeglitega. |
| --- | --- |

7)

Kooskõlas jõeteabeteenuste direktiivi artikliga 9 tuleb tagada andmevahetuse konfidentsiaalsus jõeteabeteenustes. Kui logistikaalast teavet annavad süsteemid, mida juhib pädev asutus, tuleks kõnesoleval asutusel võtta vajalikud meetmed kommertsteabe konfidentsiaalsuse tagamiseks. Konfidentsiaalsete andmete andmisel kolmandatele osalistele tuleb arvestada privaatsuse reeglitega.

5.6.   Õiguskaitsealane teave

Õiguskaitse tagab, et antud jurisdiktsiooni piires olevad inimesed peavad selle jurisdiktsiooni seadustest kinni. Jõeteabeteenused toetavad siseveelaevanduses õiguskaitset:

| a) | piiriülene haldamine, nt inimeste liikumist kontrolliv sisserändetalitus, toll; |
| --- | --- |

a)

piiriülene haldamine, nt inimeste liikumist kontrolliv sisserändetalitus, toll;

| b) | vastavus liiklusohutuse nõuetele; |
| --- | --- |

b)

vastavus liiklusohutuse nõuetele;

| c) | vastavus keskkonnanõuetele. |
| --- | --- |

c)

vastavus keskkonnanõuetele.

6.   JÕETEABETEENUSTE KAVANDAMINE

6.1.   Üldsätted

Kooskõlas jõeteabeteenuste direktiivi artikliga 4 võtavad liikmesriigid vajalikud meetmed jõeteabeteenuste rakendamiseks siseveeteedel, mis kuuluvad kõnesoleva direktiivi artikli 2 lõike 1 reguleerimisalasse. Liikmesriigid võivad direktiivi kohaldada ka nende siseveeteede ja sadamate suhtes, millele artikli 2 lõikes 1 ei viidata.

Asjaomane pädev asutus peaks varustama vajalike eriteadmistega ja korraldama rahastamist, et pakkuda eesmärkide täitmiseks soovitud tehnoloogiataset ja asjatundlikkust.

6.2.   Kohustused

| 1) | Pädeval asutusel on, niivõrd kui jõeteabeteenused on liiklusega seotud, kohustus jõeteabeteenuseid kavandada, tellida ja nende rahastamist korraldada. Kui olukord nõuab, tuleks pädeval asutusel olemasolevate jõeteabeteenuste reguleerimisala muuta. |
| --- | --- |

1)

Pädeval asutusel on, niivõrd kui jõeteabeteenused on liiklusega seotud, kohustus jõeteabeteenuseid kavandada, tellida ja nende rahastamist korraldada. Kui olukord nõuab, tuleks pädeval asutusel olemasolevate jõeteabeteenuste reguleerimisala muuta.

| 2) | Kui konkreetse piirkonna puhul ilmutavad kaks või enam valitsust või pädevat asutust jõeteabeteenuste loomiseks ühist huvi, võivad nad otsustada ühiste jõeteabeteenuste arendamise kasuks. |
| --- | --- |

2)

Kui konkreetse piirkonna puhul ilmutavad kaks või enam valitsust või pädevat asutust jõeteabeteenuste loomiseks ühist huvi, võivad nad otsustada ühiste jõeteabeteenuste arendamise kasuks.

| 3) | Jõeteabeteenuste seire ja soovitud usaldusväärsuse ja kättesaadavuse taseme säilitamise võimalustele tuleks tähelepanu pöörata. |
| --- | --- |

3)

Jõeteabeteenuste seire ja soovitud usaldusväärsuse ja kättesaadavuse taseme säilitamise võimalustele tuleks tähelepanu pöörata.

| 4) | Jõeteabeteenuste kavandamise ajal peaks asjaomane pädev asutus:






  a) | omama jõeteabeteenuste tegevuseks õiguslikku alust ja kindlustama selle, et jõeteabeteenused on kooskõlas siseriiklike ja rahvusvaheliste seadustega; |
| --- | --- | --- |

4)

Jõeteabeteenuste kavandamise ajal peaks asjaomane pädev asutus:

a)

omama jõeteabeteenuste tegevuseks õiguslikku alust ja kindlustama selle, et jõeteabeteenused on kooskõlas siseriiklike ja rahvusvaheliste seadustega;

| b) | määrama kindlaks jõeteabeteenuste eesmärgid; |
| --- | --- |

b)

määrama kindlaks jõeteabeteenuste eesmärgid;

| c) | määrama jõeteabeteenuste ameti; |
| --- | --- |

c)

määrama jõeteabeteenuste ameti;

| d) | kirjeldama jõeteabeteenuste piirkonda; |
| --- | --- |

d)

kirjeldama jõeteabeteenuste piirkonda;

| e) | määrama kindlaks osutatavad teenused ja funktsioonid; |
| --- | --- |

e)

määrama kindlaks osutatavad teenused ja funktsioonid;

| f) | määratlema nõuded rakendustele; |
| --- | --- |

f)

määratlema nõuded rakendustele;

| g) | eraldama jõeteabeteenistustele antud ülesannete täitmiseks vajalikud seadmed; |
| --- | --- |

g)

eraldama jõeteabeteenistustele antud ülesannete täitmiseks vajalikud seadmed;

| h) | leidma ja välja õpetama piisaval arvul asjatundlikke töötajaid; |
| --- | --- |

h)

leidma ja välja õpetama piisaval arvul asjatundlikke töötajaid;

| i) | ühtlustama liiklus- ja veokorralduse nõudmised koostöös lastivedajate, laevaomanike ja sadamaomanikega. |
| --- | --- |

i)

ühtlustama liiklus- ja veokorralduse nõudmised koostöös lastivedajate, laevaomanike ja sadamaomanikega.

6.3.   Vastutus

Jõeteabeteenuste suuniste täitmisel on olulise tähtsusega vastutuse element, mida saab otsustada üksnes iga juhtumi puhul eraldi kooskõlas siseriiklike õigusaktidega. Sellest tulenevalt peaks jõeteabeteenuste amet võtma arvesse niisuguse laevaõnnetuse õiguslikke tagajärgi, mille puhul jõeteabeteenuste korraldajad ei täitnud asjatundlikult oma ülesandeid.

6.4.   Kavandamine

Tabel 6.4 illustreerib etappe, mida järgitakse, kavandades jõeteabeteenuste arendamist ja rakendamist.

Tabel 6.4

Jõeteabeteenuste kavandamiskäik

A.   ESIALGNE UURIMINE

1.   Piirkonna praeguse ja tulevase olukorra olukorra kirjeldamine ja analüüs

| a) | Hüdrograafilised, hüdroloogilised ja meteoroloogilised tingimused |
| --- | --- |

a)

Hüdrograafilised, hüdroloogilised ja meteoroloogilised tingimused

| b) | Veeteetingimused
  nt veeteedemõõtmed, lüüsid, sillad, faarvaatrid, nähtavus piki faarvaatreid, erilised piirangud (käänakud, kitsad koha d, kitsad ja madalad sillad), navigatsioonimudelid, kitsaskohad, lüüside töötamise ajad |
| --- | --- |

b)

Veeteetingimused

nt veeteedemõõtmed, lüüsid, sillad, faarvaatrid, nähtavus piki faarvaatreid, erilised piirangud (käänakud, kitsad koha d, kitsad ja madalad sillad), navigatsioonimudelid, kitsaskohad, lüüside töötamise ajad

| c) | Praegune ja tulevane liikluse ja transpordi olukord
  reisijate arv, lasti suurus, lasti laad, laevastiku koosseis |
| --- | --- |

c)

Praegune ja tulevane liikluse ja transpordi olukord

reisijate arv, lasti suurus, lasti laad, laevastiku koosseis

| d) | Õnnetudjuhtumite arv, laad ja mõju, sealhulgas tagajärgede analüüs |
| --- | --- |

d)

Õnnetudjuhtumite arv, laad ja mõju, sealhulgas tagajärgede analüüs

| e) | Õiguslik olukord
  ametiasutused, eeskirjad vahejuhtumite ja õnnetuste kohta |
| --- | --- |

e)

Õiguslik olukord

ametiasutused, eeskirjad vahejuhtumite ja õnnetuste kohta

| f) | Piirkondlik korraldus ja organisatsiooniline olukord
  nt lüüs ide käitajad, sadama- ja terminaliettevõtted |
| --- | --- |

f)

Piirkondlik korraldus ja organisatsiooniline olukord

nt lüüs ide käitajad, sadama- ja terminaliettevõtted

| g) | Olemasolevad jõeteabeteenuste süsteemid
  nt viivitused |
| --- | --- |

g)

Olemasolevad jõeteabeteenuste süsteemid

nt viivitused

| h) | Muud probleemid |
| --- | --- |

h)

Muud probleemid

| 2. | Eesmärgid vt peatükk 4.3 |
| --- | --- |

2.

Eesmärgid vt peatükk 4.3

| 3. | Ülesanded vt peatükk 4.4 |
| --- | --- |

3.

Ülesanded vt peatükk 4.4

| 4. | Osutatavad teenused ja funktsioonid vt peatükk 4.5 ja 4.6 |
| --- | --- |

4.

Osutatavad teenused ja funktsioonid vt peatükk 4.5 ja 4.6

| 5. | Vajaminevad eeskirjad |
| --- | --- |

5.

| 6. | Nõuded rakendustele |
| --- | --- |

6.

| 7. | Ettepanek edasise menetluskäigu kohta |
| --- | --- |

7.

B.   RAKENDUSTE VÄLJATÖÖTAMINE

1.   Ühe või enama tulevase jõeteabeteenuste rakenduse väljatöötamine

potentsiaalsete IT süsteemide lühikirjeldus, toimimisnäidis ja eeldatav maksumus

| a) | Funktsioonipõhine lahendus.
  Kohalikest oludest sõltuvad välised ja sisemised funktsioonid |
| --- | --- |

a)

Funktsioonipõhine lahendus.

Kohalikest oludest sõltuvad välised ja sisemised funktsioonid

| b) | Funktsionaalse lahenduse teisendamine tehniliseks lahenduseks (süsteemid) |
| --- | --- |

b)

Funktsionaalse lahenduse teisendamine tehniliseks lahenduseks (süsteemid)

| c) | Laevades ja kaldajaamas vajalike seadmete loetelu |
| --- | --- |

c)

Laevades ja kaldajaamas vajalike seadmete loetelu

2.   Jõeteabeteenuste tulevaste rakenduste hindamine

| a) | Riski hindamine, nt riski liigid ja riskide paarikaupa võrdlemine |
| --- | --- |

a)

Riski hindamine, nt riski liigid ja riskide paarikaupa võrdlemine

| b) | Transpordi tõhusus kulu-tulu analüüsi alusel
  laevade ooteaegade vähendamine, suurem usaldusväärsus, lühem reisiaeg, vahejuhtumite, õnnetuste ja hilinemiste maksumus |
| --- | --- |

b)

Transpordi tõhusus kulu-tulu analüüsi alusel

laevade ooteaegade vähendamine, suurem usaldusväärsus, lühem reisiaeg, vahejuhtumite, õnnetuste ja hilinemiste maksumus

| c) | Keskkonnamõju uuring
  Linnapiirkonnad ja jõgi, vajaduse korral |
| --- | --- |

c)

Keskkonnamõju uuring

Linnapiirkonnad ja jõgi, vajaduse korral

3.   Jõeteabeteenuste tulevaste rakenduste organisatsiooniline struktuur

| a) | Vastutus seadusandluse ja piirkondlike õigusaktide alusel |
| --- | --- |

a)

Vastutus seadusandluse ja piirkondlike õigusaktide alusel

| b) | Pädev asutus töö kavandamiseks ja teostamiseks |
| --- | --- |

b)

Pädev asutus töö kavandamiseks ja teostamiseks

| c) | Jõeteabeteenuste tegevamet
  asutus, mis viib ülesande ellu |
| --- | --- |

c)

Jõeteabeteenuste tegevamet

asutus, mis viib ülesande ellu

| d) | Töötajad
  lõpptulemusena täielikult automatiseeritud, koolitusaspektid |
| --- | --- |

d)

Töötajad

lõpptulemusena täielikult automatiseeritud, koolitusaspektid

6.5.   Koolitus

Jõeteabeteenuste edukas osutamine sõltub pädevatest ja kogenud töötajatest, kes täidavad jõeteabeteenuste ameti kohustusi. Sobivate töötajate töölevõtmine, väljavalimine ja koolitus on eeltingimuseks kõrgkvalifitseeritud töötajate leidmisel, kes on võimelised kaasa aitama ohutu ja tõhusa laevaliikluse korraldamisel. Selline töötajaskond aitab tagada, et jõeteabeteenustest tulenevate mitmesuguste ülesannete täitmisele pööratakse täit tähelepanu.

7.   JÕETEABETEENUSTE JÄRKJÄRGULINE ARENDAMINE

| 1) | Tabelis 7 on esitatud ülevaade jõeteabeteenuste erinevate osade võimalikust järkjärgulisest arendamisest. |
| --- | --- |

1)

Tabelis 7 on esitatud ülevaade jõeteabeteenuste erinevate osade võimalikust järkjärgulisest arendamisest.

| 2) | Väga erinevate parameetrite tõttu ei ole võimalik anda üldiseid soovitusi konkreetsete oludega arvestavate jõeteabeteenuste lahenduste kohta. |
| --- | --- |

2)

Väga erinevate parameetrite tõttu ei ole võimalik anda üldiseid soovitusi konkreetsete oludega arvestavate jõeteabeteenuste lahenduste kohta.

Tabel 7

Jõeteabeteenuste erinevate osade võimalik järkjärguline arendamine

(kaldkirjas: testitud, aga rakendamata süsteem)

| Teenuse liik | Etapp | Süsteemi konfiguratsioon | Peatükk |
| --- | --- | --- | --- |
| 1

  Faarvaatriteabeteenused | 1.1
  Suuline side kaldajaam ja laev | 1 | Kohalik navigatsiooniteave VHF raadiotelefoni abil lüüside ja sildade juures | 5.1.2 |
| 2 | Keskne navigatsiooniteave VHF süsteemi abil jõeteabeteenuste keskuses | 5.1.2 |
| 1.2
  Internet | 1 | Interneti kodulehekülg kipritele mõeldud teadete ja veetasemetega, staatilised leheküljed ilma sisuhaldussüsteemita | 5.1.3 (1) |
| 2 | Sama, mis 1, lisaks dünaamilised leheküljed sisuhaldussüsteemiga | 5.1.3 (3) |
| 3 | Tellitav elektronpost kipritele mõeldud teadete ja veetasemetega | 5.1.3 (4) |
| 4 | Nõudmisel, teekonna kavandamiseks lähtesadamast sihtkohasadamani kogu faarvaatriteabe esitamine ühel veebileheküljel | 5.1.3 (5) |
| 1.3
  Elektrooniline navigatsioonikaart | 1 | Elektrooniline rasterkaart (paberkaardilt skaneeritud) | |
| 2 | Sisevee-ECDIS teaberežiimis | 5.1.4 (1) |
| 2
  Liiklusteave | 2.1
  Taktikaline liiklusteave laeva pardal radari, sisevee-ECDISi ja laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise abil | 1 | Taktikaline liiklusteave radari abil | 5.2.2 (1) |
| 2 | Taktikaline liiklusteave ja sisevee-ECDIS navigatsioonirežiimis, üksnes ohutuse seisukohast olulised objektid elektroonilisel navigatsioonikaardil | 5.2.2 (2)-(4)
  5.1.4 (3) |
| 3 | Sama, mis 2, kõik objektid elektroonilisel navigatsioonikaardil | 5.1.4 (4) |
| 4 | Sisevee-ECDIS nagu 3, lisaks veesügavused | 5.1.4 (5) |
| 5 | Sisevee-ECDIS nagu 1, lisaks laeva liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine | 5.2.2 (5) |
| 2.2
  Strateegiline liiklusteave laevadest teatamise süsteemi abil | 1 | Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, suulised teated mobiiltelefoni teel, andmete käsitsi sisestamine jõeteabeteenuste keskuses | 5.2.3 (5a) |
| 2 | Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, suulised teated VHF raadiotelefoni abil, andmete käsitsi sisestamine jõeteabeteenuste keskuses | 5.2.3 (5b) |
| 3 | Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, esialgsed teated elektroonilise laevadest teatamise süsteemi abil (andmeside GSM), andmete automaatne sisestamine jõeteabeteenuste keskuses, asukohateated VHF raadiotelefoni abil | 5.2.3 (5c) |
| 4 | Sama, mis 3, lisaks asukohateated ja eeldatavad saabumisajad laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi kaudu, andmete automaatne sisestamine jõeteabeteenuste keskuses | 5.2.3 (5d) |
| 5 | Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, lisaks elektrooniline andmevahetus jõeteabeteenuste keskuste vahel | 5.2.3 (9) |
| 3
  Liikluskorraldus | 3.1
  Laevaliiklusteenused | 1 | Kaldapõhised radarijaamad, laevaliiklusteenuste keskus, sisevee-ECDIS koos radaripõhise kihiga | 5.3.1 (1) |
| 2 | Sama, mis 2, sisevee-ECDIS radaripõhise kihiga ja sihtrajastusega | 5.3.1 (3) |
| 3 | Sisevee-ECDIS koos laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise teabega | 5.3.1 (3) |
| 3.2
  Lüüside ja sildade töö juhtimine | 1 | Lüüsipäeviku andmebaas, ooteaegade registreerimine, kohalik | 5.3.3 (1a) |
| 2 | Sama, mis 1, lisaks andmete vahetamine muude lüüsidega | 5.3.3 (1b) |
| 3 | Sama, mis 2, lisaks ooteaegade kipritele edastamine (reisi kavandamise tugi) | 5.3.3 (1c) |
| 4 | Lüüsideahela jaoks eeldatavate ja nõutavate saabumisaegade arvutamise abil lüüsitsüklite optimeerimine, kipritele nõutavate saabumisaegade teatavaks tegemine, laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi abil laevade asukohaandmete sisestamine. | 5.3.3 (1d) |
| 4
  Õnnetusabi | 4.1
  Laevadest teatamise süsteem kindlat tüüpi laevade ja koosseisude jaoks | 1 – 5 | Süsteemi konfiguratsioon nagu 2.2 | 5.4 |
| 4.2
  Laevadest teatamise süsteem kõigi laevade jaoks | 1 – 5 | Süsteemi konfiguratsioon nagu 2.2 | 5.4 |
| 5
  Reisi kavandamine | 5.1
  Faarvaatriteave | 1 | Süsteemi konfiguratsioon nagu 1.1-1.3 | 5.5 (2) |
| 5.2


  Lüüside ja sildade töö juhtimine, nõutavate saabumisaegade ja ooteaegade edastamine | 2 | Süsteemi konfiguratsioon nagu 3.2.4 |

Teenuse liik

Etapp

Süsteemi konfiguratsioon

Peatükk

1

Faarvaatriteabeteenused

1.1

Suuline side kaldajaam ja laev

1

Kohalik navigatsiooniteave VHF raadiotelefoni abil lüüside ja sildade juures

5.1.2

2

Keskne navigatsiooniteave VHF süsteemi abil jõeteabeteenuste keskuses

5.1.2

1.2

Internet

1

Interneti kodulehekülg kipritele mõeldud teadete ja veetasemetega, staatilised leheküljed ilma sisuhaldussüsteemita

5.1.3 (1)

2

Sama, mis 1, lisaks dünaamilised leheküljed sisuhaldussüsteemiga

5.1.3 (3)

3

Tellitav elektronpost kipritele mõeldud teadete ja veetasemetega

5.1.3 (4)

4

Nõudmisel, teekonna kavandamiseks lähtesadamast sihtkohasadamani kogu faarvaatriteabe esitamine ühel veebileheküljel

5.1.3 (5)

1.3

Elektrooniline navigatsioonikaart

1

Elektrooniline rasterkaart (paberkaardilt skaneeritud)

2

Sisevee-ECDIS teaberežiimis

5.1.4 (1)

2

Liiklusteave

2.1

Taktikaline liiklusteave laeva pardal radari, sisevee-ECDISi ja laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise abil

1

Taktikaline liiklusteave radari abil

5.2.2 (1)

2

Taktikaline liiklusteave ja sisevee-ECDIS navigatsioonirežiimis, üksnes ohutuse seisukohast olulised objektid elektroonilisel navigatsioonikaardil

5.2.2 (2)-(4)

5.1.4 (3)

3

Sama, mis 2, kõik objektid elektroonilisel navigatsioonikaardil

5.1.4 (4)

4

Sisevee-ECDIS nagu 3, lisaks veesügavused

5.1.4 (5)

5

Sisevee-ECDIS nagu 1, lisaks laeva liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine

5.2.2 (5)

2.2

Strateegiline liiklusteave laevadest teatamise süsteemi abil

1

Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, suulised teated mobiiltelefoni teel, andmete käsitsi sisestamine jõeteabeteenuste keskuses

5.2.3 (5a)

2

Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, suulised teated VHF raadiotelefoni abil, andmete käsitsi sisestamine jõeteabeteenuste keskuses

5.2.3 (5b)

3

Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, esialgsed teated elektroonilise laevadest teatamise süsteemi abil (andmeside GSM), andmete automaatne sisestamine jõeteabeteenuste keskuses, asukohateated VHF raadiotelefoni abil

5.2.3 (5c)

4

Sama, mis 3, lisaks asukohateated ja eeldatavad saabumisajad laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi kaudu, andmete automaatne sisestamine jõeteabeteenuste keskuses

5.2.3 (5d)

5

Andmebaas jõeteabeteenuste keskuses, lisaks elektrooniline andmevahetus jõeteabeteenuste keskuste vahel

5.2.3 (9)

3

Liikluskorraldus

3.1

Laevaliiklusteenused

1

Kaldapõhised radarijaamad, laevaliiklusteenuste keskus, sisevee-ECDIS koos radaripõhise kihiga

5.3.1 (1)

2

Sama, mis 2, sisevee-ECDIS radaripõhise kihiga ja sihtrajastusega

5.3.1 (3)

3

Sisevee-ECDIS koos laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise teabega

5.3.1 (3)

3.2

Lüüside ja sildade töö juhtimine

1

Lüüsipäeviku andmebaas, ooteaegade registreerimine, kohalik

5.3.3 (1a)

2

Sama, mis 1, lisaks andmete vahetamine muude lüüsidega

5.3.3 (1b)

3

Sama, mis 2, lisaks ooteaegade kipritele edastamine (reisi kavandamise tugi)

5.3.3 (1c)

4

Lüüsideahela jaoks eeldatavate ja nõutavate saabumisaegade arvutamise abil lüüsitsüklite optimeerimine, kipritele nõutavate saabumisaegade teatavaks tegemine, laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemi abil laevade asukohaandmete sisestamine.

5.3.3 (1d)

4

Õnnetusabi

4.1

Laevadest teatamise süsteem kindlat tüüpi laevade ja koosseisude jaoks

1 – 5

Süsteemi konfiguratsioon nagu 2.2

5.4

4.2

Laevadest teatamise süsteem kõigi laevade jaoks

1 – 5

Süsteemi konfiguratsioon nagu 2.2

5.4

5

Reisi kavandamine

5.1

Faarvaatriteave

1

Süsteemi konfiguratsioon nagu 1.1-1.3

5.5 (2)

5.2

Lüüside ja sildade töö juhtimine, nõutavate saabumisaegade ja ooteaegade edastamine

2

Süsteemi konfiguratsioon nagu 3.2.4

8.   JÕETEABETEENUSTE STANDARDIMISKORD

| 1) | Jõeteabeteenuste standardimine on vajalik, sest:






  a) | siseveelaevandus ületab riigipiirid; |
| --- | --- | --- |

1)

Jõeteabeteenuste standardimine on vajalik, sest:

a)

siseveelaevandus ületab riigipiirid;

| b) | siseveelaevanduses tuleks rakendada infotehnoloogia arenguid muudes transpordiliikides, et võimaldada transpordi lõimumist – mitmeliigiline transport maanteel, raudteel ja veeteedel; |
| --- | --- |

b)

siseveelaevanduses tuleks rakendada infotehnoloogia arenguid muudes transpordiliikides, et võimaldada transpordi lõimumist – mitmeliigiline transport maanteel, raudteel ja veeteedel;

| c) | erinevad jõeteabeteenuste süsteemid annavad täielikku kasu ainult ühtlustatuna; |
| --- | --- |

c)

erinevad jõeteabeteenuste süsteemid annavad täielikku kasu ainult ühtlustatuna;

| d) | seadmetarnijad ei hakka jõeteabeteenuste jaoks riist- ja tarkvara tootma, enne kui standardid ja tehnilised kirjeldused on koostatud. |
| --- | --- |

d)

seadmetarnijad ei hakka jõeteabeteenuste jaoks riist- ja tarkvara tootma, enne kui standardid ja tehnilised kirjeldused on koostatud.

| 2) | Jõeteabeteenuseid arendatakse ja korraldatakse järgmiste kokkulepitud standardite ja tehniliste kirjelduste kohaselt:






  a) | raamistikuna käesolevad jõeteabeteenuste suunised; |
| --- | --- | --- |

2)

Jõeteabeteenuseid arendatakse ja korraldatakse järgmiste kokkulepitud standardite ja tehniliste kirjelduste kohaselt:

a)

raamistikuna käesolevad jõeteabeteenuste suunised;

| b) | IALA sisevee laevaliiklusteenuste suunised; |
| --- | --- |

b)

IALA sisevee laevaliiklusteenuste suunised;

| c) | sisevee-ECDISi tehnilised kirjeldused; |
| --- | --- |

c)

sisevee-ECDISi tehnilised kirjeldused;

| d) | elektroonilise laevadest teatamise tehnilised kirjeldused; |
| --- | --- |

d)

elektroonilise laevadest teatamise tehnilised kirjeldused;

| e) | kipritele ettenähtud teadete tehnilised kirjeldused; |
| --- | --- |

e)

kipritele ettenähtud teadete tehnilised kirjeldused;

| f) | laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise tehnilised kirjeldused, nagu sisevee-AISi tehnilised kirjeldused; |
| --- | --- |

f)

laeva liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise tehnilised kirjeldused, nagu sisevee-AISi tehnilised kirjeldused;

| g) | nõuded sisevee radarile (tulevane ETSI standard); |
| --- | --- |

g)

nõuded sisevee radarile (tulevane ETSI standard);

| h) | piirkondlik kokkulepe raadiotelefonsideteenuste kohta siseveeteedel. |
| --- | --- |

h)

piirkondlik kokkulepe raadiotelefonsideteenuste kohta siseveeteedel.

| 3) | Tehnilised kirjeldused tuleks välja arendada kooskõlas merelaevandusega, et võimaldada segaliiklust suudmelahtedes ja mere-jõekaubandust. |
| --- | --- |

3)

Tehnilised kirjeldused tuleks välja arendada kooskõlas merelaevandusega, et võimaldada segaliiklust suudmelahtedes ja mere-jõekaubandust.

| 4) | Merelaevanduse standardimisega juba seotud rahvusvahelistel organisatsioonidel tuleks paluda arvesse võtta siseveeteede sektoris toimuva standardimise arengusuundi, nagu:






  a) | IHO, IEC seoses sisevee-ECDISiga, |
| --- | --- | --- |

4)

Merelaevanduse standardimisega juba seotud rahvusvahelistel organisatsioonidel tuleks paluda arvesse võtta siseveeteede sektoris toimuva standardimise arengusuundi, nagu:

a)

IHO, IEC seoses sisevee-ECDISiga,

| b) | IALA seoses sisevee-VTSiga, |
| --- | --- |

b)

IALA seoses sisevee-VTSiga,

| c) | PIANC seoses jõeteabeteenustega, |
| --- | --- |

c)

PIANC seoses jõeteabeteenustega,

| d) | ITU, ETSI; IEC, IALA seoses sisevee-AISiga, |
| --- | --- |

d)

ITU, ETSI; IEC, IALA seoses sisevee-AISiga,

| e) | ITU seoses sisevee-VHFiga, |
| --- | --- |

e)

ITU seoses sisevee-VHFiga,

| f) | UN/ECE seoses eristandarditega, mida kasutatakse elektroonilises laevadest teatamise süsteemis, nt EDIFACT, UN/LOCODE. |
| --- | --- |

f)

UN/ECE seoses eristandarditega, mida kasutatakse elektroonilises laevadest teatamise süsteemis, nt EDIFACT, UN/LOCODE.

| 5) | Kõnesolevad organisatsioonid tuleks kutsuda osalema ja koostööd tegema tehniliste kirjelduste ja standardite väljatöötamises ja käigushoidmises, nagu see praegu juba toimub. |
| --- | --- |

5)

Kõnesolevad organisatsioonid tuleks kutsuda osalema ja koostööd tegema tehniliste kirjelduste ja standardite väljatöötamises ja käigushoidmises, nagu see praegu juba toimub.

| 6) | Rahvusvahelistel organitel, nagu ÜRO Euroopa Majanduskomisjon, Reini Navigatsiooni Keskkomisjon, Doonau Komisjon ja muudel sarnastel organitel maailma eri osades, palutakse jõeteabeteenuste direktiivi kohaselt määratletud tehnilised kirjeldused kas vastu võtta või neid soovitada. |
| --- | --- |

6)

Rahvusvahelistel organitel, nagu ÜRO Euroopa Majanduskomisjon, Reini Navigatsiooni Keskkomisjon, Doonau Komisjon ja muudel sarnastel organitel maailma eri osades, palutakse jõeteabeteenuste direktiivi kohaselt määratletud tehnilised kirjeldused kas vastu võtta või neid soovitada.

| 7) | Riikide valitsustel palutakse kinnitada jõeteabeteenuste direktiivis määratletud tehniliste kirjelduste kohaselt toodetud seadmed. |
| --- | --- |

7)

Riikide valitsustel palutakse kinnitada jõeteabeteenuste direktiivis määratletud tehniliste kirjelduste kohaselt toodetud seadmed.

| 8) | Suurima ühtlustamise saavutamiseks eeldatakse riikide valitsustelt kahe- ja mitmepoolset koostööd. |
| --- | --- |

8)

Suurima ühtlustamise saavutamiseks eeldatakse riikide valitsustelt kahe- ja mitmepoolset koostööd.

---

(1)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiiv ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel (ELT L 255, 30.9.2005, lk 152).

(2)  CD tulemustega on kättesaadav Transpordiuuringute Keskuses, Rijkswaterstaat, P.O.Box 1031, NL-3000 BA Rotterdam, The Netherlands.

(3)  ARGO testimise lõpparuande, 15. veebruar 2003, koos põhjaliku teabega selle kohta, saab alla laadida veebilehe www.elwis.de rubriigist “RIS-Telematikprojekte (ARGO)”.

(4)  Teavet selle kohta on võimalik saada Transpordiuuringute Keskusest, Rijkswaterstaat, P.O.Box 1031, NL-3000 BA Rotterdam, The Netherlands.

(5)  Tulemused on kättesaadavad Transpordiuuringute Keskusest, Rijkswaterstaat, P.O.Box 1031, NL-3000 BA Rotterdam, The Netherlands ja aadressil www.euro-compris.org.

Liide

Andmete töötlustsükli näidis peatükile 4.4

Image

---

| 23.4.2007 | ET | Euroopa Liidu Teataja | L 105/35 |
| --- | --- | --- | --- |

23.4.2007

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 105/35

---

KOMISJONI MÄÄRUS (EÜ) nr 415/2007,

13. märts 2007,

milles käsitletakse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilisi kirjeldusi, millele osutatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5

EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiivi 2005/44/EÜ ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel, (1) eriti selle artiklit 5,

ning arvestades järgmist:

| (1) | Kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 lõikega 2 arendatakse ning rakendatakse jõeteabeteenuseid ühtlustatud, koostalitlusvõimelisel ja avatud moel. |
| --- | --- |

(1)

Kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 lõikega 2 arendatakse ning rakendatakse jõeteabeteenuseid ühtlustatud, koostalitlusvõimelisel ja avatud moel.

| (2) | Kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artikliga 5 määratletakse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilised kirjeldused. |
| --- | --- |

(2)

Kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artikliga 5 määratletakse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilised kirjeldused.

| (3) | Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilised kirjeldused põhinevad kõnealuse direktiivi II lisas toodud tehnilistel põhimõtetel. |
| --- | --- |

(3)

Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilised kirjeldused põhinevad kõnealuse direktiivi II lisas toodud tehnilistel põhimõtetel.

| (4) | Kooskõlas kõnealuse direktiivi artikli 1 lõikega 2 võetakse tehnilistes kirjeldustes hoolikalt arvesse rahvusvahelistes organisatsioonides tehtud tööd. Tagatakse ühilduvus muude transpordiliikide liikluskorraldusteenustega, eriti merelaevade liikluskorralduse ja teabeteenustega. |
| --- | --- |

(4)

Kooskõlas kõnealuse direktiivi artikli 1 lõikega 2 võetakse tehnilistes kirjeldustes hoolikalt arvesse rahvusvahelistes organisatsioonides tehtud tööd. Tagatakse ühilduvus muude transpordiliikide liikluskorraldusteenustega, eriti merelaevade liikluskorralduse ja teabeteenustega.

| (5) | Tehnilistes kirjeldustes võetakse lisaks hoolikalt arvesse tööd, mida on teinud laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise ekspertrühm, mis koosneb laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide rakendamise alal pädevate asutuste esindajatest ning valitsusasutuste ametlikest liikmetest ja kõnealuse valdkonna ettevõtete määratud vaatlejatest. |
| --- | --- |

(5)

Tehnilistes kirjeldustes võetakse lisaks hoolikalt arvesse tööd, mida on teinud laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise ekspertrühm, mis koosneb laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide rakendamise alal pädevate asutuste esindajatest ning valitsusasutuste ametlikest liikmetest ja kõnealuse valdkonna ettevõtete määratud vaatlejatest.

| (6) | Käesolevas määruses käsitletud tehnilised kirjeldused vastavad praegusele tehnika tasemele. Direktiivi 2005/44/EÜ kohaldamisest saadud kogemused, aga samuti tehnika tulevane areng võivad tingida vajaduse tehniliste kirjelduste muutmise järele kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 lõikega 2. Tehniliste kirjelduste muudatustes võetakse hoolikalt arvesse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise eksperdirühma tehtud tööd. |
| --- | --- |

(6)

Käesolevas määruses käsitletud tehnilised kirjeldused vastavad praegusele tehnika tasemele. Direktiivi 2005/44/EÜ kohaldamisest saadud kogemused, aga samuti tehnika tulevane areng võivad tingida vajaduse tehniliste kirjelduste muutmise järele kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 lõikega 2. Tehniliste kirjelduste muudatustes võetakse hoolikalt arvesse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise eksperdirühma tehtud tööd.

| (7) | Tehniliste kirjelduste eelnõuga on tutvunud direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 viidatud komitee. |
| --- | --- |

(7)

Tehniliste kirjelduste eelnõuga on tutvunud direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 viidatud komitee.

| (8) | Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee arvamusega, |
| --- | --- |

(8)

Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Käesoleva määrusega määratletakse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide tehnilised kirjeldused siseveetranspordivahendite jaoks. Kõnealused tehnilised kirjeldused on sätestatud käesoleva määruse lisas.

Artikkel 2

Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle ilmumist Euroopa Liidu Teatajas.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 13. märts 2007

Komisjoni nimel

asepresident

Jacques BARROT

---

(1)  ELT L 255, 30.9.2005, lk 152.

1

---

LISA

Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemid – sisevee-AIS

SISUKORD

| 1. | Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise kasutamine siseveelaevanduses |
| --- | --- |

1.

| 1.1. | SISSEJUHATUS |
| --- | --- |

1.1.

| 1.2. | ULATUS |
| --- | --- |

1.2.

| 1.3. | Navigeerimine |
| --- | --- |

1.3.

| 1.3.1. | Navigeerimine, keskpikk ajavahemik |
| --- | --- |

1.3.1.

| 1.3.2. | Navigeerimine, lühike ajavahemik |
| --- | --- |

1.3.2.

| 1.3.3. | Navigeerimine lähiajas |
| --- | --- |

1.3.3.

| 1.4. | Laevaliikluse korraldamine |
| --- | --- |

1.4.

| 1.4.1. | Laevaliikluse juhtimise keskused |
| --- | --- |

1.4.1.

| 1.4.1.1. | Teabeteenus |
| --- | --- |

1.4.1.1.

| 1.4.1.2. | Navigatsiooniabi teenus |
| --- | --- |

1.4.1.2.

| 1.4.1.3. | Liikluskorraldusteenus |
| --- | --- |

1.4.1.3.

| 1.4.2. | Lüüsitöö kavandamine ja lüüsi käitamine |
| --- | --- |

1.4.2.

| 1.4.2.1. | Lüüsitöö kavandamine pikaks ajavahemikuks |
| --- | --- |

1.4.2.1.

| 1.4.2.2. | Lüüsitöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks |
| --- | --- |

1.4.2.2.

| 1.4.2.3. | Lüüsi käitamine |
| --- | --- |

1.4.2.3.

| 1.4.3. | Sillatöö kavandamine ja silla käitamine |
| --- | --- |

1.4.3.

| 1.4.3.1. | Sillatöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks |
| --- | --- |

1.4.3.1.

| 1.4.3.2. | Sillatöö kavandamine lähiajaks |
| --- | --- |

1.4.3.2.

| 1.4.3.3. | Silla käitamine |
| --- | --- |

1.4.3.3.

| 1.5. | Abi õnnetuste korral |
| --- | --- |

1.5.

| 1.6. | Veokorraldus |
| --- | --- |

1.6.

| 1.6.1. | Reisi kavandamine |
| --- | --- |

1.6.1.

| 1.6.2. | Transpordilogistika |
| --- | --- |

1.6.2.

| 1.6.3. | Ühendveosadama ja -terminali töö korraldamine |
| --- | --- |

1.6.3.

| 1.6.4. | Lasti- ja laevastikukorraldus |
| --- | --- |

1.6.4.

| 1.7. | Õiguskaitse |
| --- | --- |

1.7.

| 1.8. | Veetee- ja sadamamaksud |
| --- | --- |

1.8.

| 1.9. | Faarvaatriteabeteenused |
| --- | --- |

1.9.

| 1.9.1. | Ilmahoiatused (EMMA) |
| --- | --- |

1.9.1.

| 1.9.2. | Signaali olek |
| --- | --- |

1.9.2.

| 1.9.3. | Veetase |
| --- | --- |

1.9.3.

| 1.10. | Kokkuvõte |
| --- | --- |

1.10.

| 2. | Sisevee-AISi tehniline kirjeldus |
| --- | --- |

2.

| 2.1. | Sissejuhatus |
| --- | --- |

2.1.

| 2.2. | Ulatus |
| --- | --- |

2.2.

| 2.3. | Funktsionaalsed nõuded |
| --- | --- |

2.3.

| 2.3.1. | Üldnõuded sisevee-AISile |
| --- | --- |

2.3.1.

| 2.3.2. | Teabe sisu |
| --- | --- |

2.3.2.

| 2.3.2.1. | Püsiv laevateave |
| --- | --- |

2.3.2.1.

| 2.3.2.2. | Muutuv laevateave |
| --- | --- |

2.3.2.2.

| 2.3.2.3. | Reisiga seonduv laevateave |
| --- | --- |

2.3.2.3.

| 2.3.2.4. | Liikluskorraldusteave |
| --- | --- |

2.3.2.4.

| 2.3.3. | Teabe edastamise intervall |
| --- | --- |

2.3.3.

| 2.3.4. | Tehnoloogiline platvorm |
| --- | --- |

2.3.4.

| 2.3.5. | Ühilduvus IMO A-klassi transponderitega |
| --- | --- |

2.3.5.

| 2.3.6. | Ainuidentifikaator |
| --- | --- |

2.3.6.

| 2.3.7. | Rakendusidentifikaator sisevee-AISi spetsiifilistele teadetele |
| --- | --- |

2.3.7.

| 2.3.8. | Kohaldamisnõuded |
| --- | --- |

2.3.8.

| 2.4. | Sisevee-AISi protokolli muudatused |
| --- | --- |

2.4.

| 2.4.1. | Teade 1, 2, 3: asukohateated (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.1) |
| --- | --- |

2.4.1.

| 2.4.2. | Teade 5: laeva püsiteave ja reisiga seonduv teave (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.3) |
| --- | --- |

2.4.2.

| 2.4.3. | Teade 23: grupiülesannete jagamine (ITU-R M. 1371-2 [PDR]) |
| --- | --- |

2.4.3.

| 2.4.4. | Spetsiifiliste teadete kohaldamine (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.4/§ 3.3.8.2.6) |
| --- | --- |

2.4.4.

| 2.4.4.1. | Funktsiooniidentifikaatorite (FI) jaotumine sisevee-AISi piirkonnas |
| --- | --- |

2.4.4.1.

| 2.4.4.2. | Siseveetranspordi spetsiifiliste teadete määratlus |
| --- | --- |

2.4.4.2.

| A-lisa: | Mõisted |
| --- | --- |

A-lisa:

| B-lisa: | EMMA koodid |
| --- | --- |

B-lisa:

| C-lisa: | Näide signaali olekust |
| --- | --- |

C-lisa:

| D-lisa: | Soovitatavad digitaalliidese lausungid sisevee-AISile |
| --- | --- |

D-lisa:

| E-lisa: | ERI laevatüübid |
| --- | --- |

E-lisa:

| F-lisa: | Ülevaade kasutaja vajatavast teabest ning sisevee-AISi teadete andmeväljadest |
| --- | --- |

F-lisa:

VIITED

Käesoleva dokumendi aluseks on järgmised dokumendid:

| Dokumendi pealkiri | Institutsioon | Avaldamiskuupäev |
| --- | --- | --- |
| Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiiv 2005/44/EÜ ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel | EL | 7.9.2005 |
| Jõeteabeteenuste kavandamise tehnilised suunised | EL | 2006 |
| Siseveeteede laevaliikluse juhtimiskeskuste suunised ja kriteeriumid, resolutsioon nr 58 | UN/ECE | 21.10.2004 |
| Kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused | EL | |
| Siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemi (sisevee-ECDIS) tehnilised kirjeldused | EL | |
| Siseveelaevanduse elektrooniliste laevateadete tehnilised kirjeldused | EL | |
| IMO MSC.74(69), 3. lisa, “Soovitus laevale paigaldatud automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS) toimimisstandardite kohta” | IMO | 1998 |
| IMO resolutsioon A.915(22), “Läbivaadatud merepoliitika ja nõuded tulevasele globaalsele satelliitnavigatsioonisüsteemile (GNSS)” | IMO | Jaanuar 2002 |
| COMPRISe lõplik aruanne ja selle aluseks olevad lõplikud tööpaketi dokumendid | COMPRIS | 2006 |
| Soovitus ITU-R M.1371-1, “Laevale paigaldatud universaalse automaatse identifitseerimissüsteemi, mis kasutab ülikõrgsagedusega mere-mobiilside ajajaotuslikku ühispöördust, tehnilised omadused” | ITU | 2001 |
| Rahvusvaheline standard IEC 61993-2, “Merelaevanduse navigatsiooni- ja raadiokommunikatsiooniseadmed ning -süsteemid – automaatne identifitseerimissüsteem, 2. osa: A-klassi laevale paigaldatud universaalse automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS) seadmed” | IEC | 2002 |
| Rahvusvaheline standard IEC 61162-seeria, “Merelaevanduse navigatsiooni- ja raadiokommunikatsiooniseadmed ning -süsteemid – digitaalliidesed”
  1. osa: “Üks kõneleja, mitu kuulajat”, 2. väljaanne
  2. osa: “Üks kõneleja, mitu kuulajat – kiire andmeedastus” | IEC | 2000
  1998 |
| UN/ECE asukohakood | UN/ECE | |
| UN/ECE laevatüübi kood | UN/ECE | |

Dokumendi pealkiri

Institutsioon

Avaldamiskuupäev

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiiv 2005/44/EÜ ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel

EL

7.9.2005

Jõeteabeteenuste kavandamise tehnilised suunised

EL

2006

Siseveeteede laevaliikluse juhtimiskeskuste suunised ja kriteeriumid, resolutsioon nr 58

UN/ECE

21.10.2004

Kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused

EL

Siseveelaevanduse elektrooniliste kaartide kuvamis- ja teabesüsteemi (sisevee-ECDIS) tehnilised kirjeldused

EL

Siseveelaevanduse elektrooniliste laevateadete tehnilised kirjeldused

EL

IMO MSC.74(69), 3. lisa, “Soovitus laevale paigaldatud automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS) toimimisstandardite kohta”

IMO

1998

IMO resolutsioon A.915(22), “Läbivaadatud merepoliitika ja nõuded tulevasele globaalsele satelliitnavigatsioonisüsteemile (GNSS)”

IMO

Jaanuar 2002

COMPRISe lõplik aruanne ja selle aluseks olevad lõplikud tööpaketi dokumendid

COMPRIS

2006

Soovitus ITU-R M.1371-1, “Laevale paigaldatud universaalse automaatse identifitseerimissüsteemi, mis kasutab ülikõrgsagedusega mere-mobiilside ajajaotuslikku ühispöördust, tehnilised omadused”

ITU

2001

Rahvusvaheline standard IEC 61993-2, “Merelaevanduse navigatsiooni- ja raadiokommunikatsiooniseadmed ning -süsteemid – automaatne identifitseerimissüsteem, 2. osa: A-klassi laevale paigaldatud universaalse automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS) seadmed”

IEC

2002

Rahvusvaheline standard IEC 61162-seeria, “Merelaevanduse navigatsiooni- ja raadiokommunikatsiooniseadmed ning -süsteemid – digitaalliidesed”

1. osa: “Üks kõneleja, mitu kuulajat”, 2. väljaanne

2. osa: “Üks kõneleja, mitu kuulajat – kiire andmeedastus”

IEC

2000

1998

UN/ECE asukohakood

UN/ECE

UN/ECE laevatüübi kood

UN/ECE

LÜHENDID

| AI | Application Identifier (rakendusidentifikaator) |
| --- | --- |
| AIS | Automatic Identification System (automaatne identifitseerimissüsteem) |
| AI-IP | Automatic Identification via Internet Protocol (automaatne identifitseerimine Interneti protokolli kaudu) |
| ADN/ADNR | European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (Euroopa kokkulepe, milles käsitletakse ohtlike kaupade rahvusvahelist vedu siseveeteedel/Reinil) |
| ASCII | American Standard Code for Information Interchange (Ameerika infovahetus-standardkood) |
| ATIS | Automatic Transmitter Identification System (automaatne saatja identifitseerimise süsteem) |
| A-to-N | Aids to Navigation (navigatsiooniabi) |
| CCNR | Central Commission for Navigation of the river Rhine (Reini jõel navigeerimise keskkomisjon) |
| COG | Course Over Ground (kurss põhja suhtes) |
| COMPRIS | Consortium Operational Management Platform River Information Services (jõeteabeteenuste operatiivjuhtimise platvormi konsortsium) |
| CSTDMA | Carrier Sense Time Division Multiple Access (liikluse tuvastuse ajajaotus-ühispöördus) |
| DAC | Designated Area Code (määratud piirkonnakood) |
| DC | Danube Commission (Doonau komisjon) |
| DGNSS | Differential GNSS (diferentsiaalne GNSS) |
| DSC | Digital Selective Calling (digitaalselektiivne väljakutse) |
| ECDIS | Electronic Chart Display and Information System (elektronkaartide kuvamise ja infosüsteem) |
| EMMA | European Multiservice Meteorological Awareness system (mitut teenust pakkuv Euroopa meteoroloogilise teabe süsteem) |
| ENI | Unique European Vessel Identification Number (Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber) |
| ERI | Electronic Reporting International (rahvusvahelised elektroonilised teated) |
| ETA | Estimated Time of Arrival (eeldatav saabumisaeg) |
| FI | Functional Identifier (funktsiooniidentifikaator) |
| GLONASS | (Russian) Global Navigation Satellite System ((Venemaa) globaalne satelliitnavigatsioonisüsteem) |
| GlW | Gleichwertiger Wasserstand (vee baastase Saksamaal) |
| GNSS | Global Navigation Satellite System (globaalne satelliitnavigatsioonisüsteem) |
| GPRS | General Packet Radio Service (üldine pakettraadioteenus) |
| GPS | Global Positioning System (globaalne positsioneerimissüsteem) |
| GSM | Global System for Mobile communication (globaalne digitaalne mobiilsidesüsteem) |
| GUI | Graphical User Interface (graafiline kasutajaliides) |
| HDG | Heading (kurss) |
| IAI | International Application Identifier (rahvusvaheline rakendusidentifikaator) |
| IANA | Internet Assigned Numbers Authority (ccTLD-de kasutamist kontrolliv mittetulundusorganisatsioon) |
| IALA | International Association of Lighthouse Authorities (Rahvusvaheline Meremärkide ja Tuletornide Administratsioonide Liit) |
| ID | Identifier (identifikaator) |
| IEC | International Electrotechnical Committee (Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon) |
| IEEE | Institute of Electrical and Electronics Engineers (Elektri- ja Elektroonikainseneride Instituut) |
| IETF | Internet Engineering Task Force (Interneti inseneritöökond) |
| IMO | International Maritime Organisation (Rahvusvaheline Mereorganisatsioon) |
| IP | Internet Protocol (Interneti protokoll) |
| ITU | International Telecommunication Union (Rahvusvaheline Telekommunikatsiooniliit) |
| MKD | Minimum Keyboard and Display (puutekuvar) |
| MID | Maritime Identification Digits (merenduslikud identifitseerimismärgid) |
| MHz | Megaherts (miljon tsüklit sekundis) |
| MMSI | Maritime Mobile Service Identifier (mere-mobiilside identifikaator) |
| OLR | Overeen gekomen lage Rivierstand (vee baastase Madalmaades) |
| RAI | Regional Application Identifier (regionaalne rakendusidentifikaator) |
| RAIM | Receiver Autonomous Integrity Monitoring (vastuvõtja autonoomse tervikluse seire) |
| RIS | River Information Services (jõeteabeteenused) |
| RNW | Regulierungs Niederwasser (tagatud veetase 94 % aastast) |
| ROT | Rate Of Turn (pööramiskiirus) |
| RTA | Requested Time of Arrival (nõutav saabumisaeg) |
| SAR | Search And Rescue (1979. aasta rahvusvaheline mereotsingute ja -pääste konventsioon) |
| SOG | Speed Over Ground (kiirus põhja suhtes) |
| SOLAS | Safety Of Life At Sea (rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel) |
| SOTDMA | Self Organizing Time Division Multiple Access (iseorganiseeruv ajajaotus-ühispöördus) |
| SQRT | Square Root (ruutjuur) |
| STI | Strategic Traffic Image (strateegiline liikluspilt) |
| TDMA | Time Division Multiple Access (ajajaotus-ühispöördus) |
| TTI | Tactical Traffic Image (taktikaline liikluspilt) |
| UDP | User Datagram Protocol (kasutaja andmeprotokoll) |
| UMTS | Universal Mobile Telecommunications System (universaalne mobiilsidesüsteem) |
| UN | United Nations (Ühinenud Rahvaste Organisatsioon) |
| UN/LOCODE | United Nations Location Code (ÜRO asukohakood) |
| UTC | Universal Time Coordinated (koordineeritud maailmaaeg) |
| VDL | VHF Data Link (VHF-andmeside) |
| VHF | Very High Frequency (ülikõrgsagedus) |
| VTS | Vessel Traffic Services (laevaliikluse juhtimise keskus) |
| WGS-84 | World Geodetic System from 1984 (rahvusvaheline geodeetiliste koordinaatide süsteem aastast 1984) |
| WiFi | Wireless Fidelity (traadita Internet) (IEEE 802.11 võrgustandard) |

AI

Application Identifier (rakendusidentifikaator)

AIS

Automatic Identification System (automaatne identifitseerimissüsteem)

AI-IP

Automatic Identification via Internet Protocol (automaatne identifitseerimine Interneti protokolli kaudu)

ADN/ADNR

European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (Euroopa kokkulepe, milles käsitletakse ohtlike kaupade rahvusvahelist vedu siseveeteedel/Reinil)

ASCII

American Standard Code for Information Interchange (Ameerika infovahetus-standardkood)

ATIS

Automatic Transmitter Identification System (automaatne saatja identifitseerimise süsteem)

A-to-N

Aids to Navigation (navigatsiooniabi)

CCNR

Central Commission for Navigation of the river Rhine (Reini jõel navigeerimise keskkomisjon)

COG

Course Over Ground (kurss põhja suhtes)

COMPRIS

Consortium Operational Management Platform River Information Services (jõeteabeteenuste operatiivjuhtimise platvormi konsortsium)

CSTDMA

Carrier Sense Time Division Multiple Access (liikluse tuvastuse ajajaotus-ühispöördus)

DAC

Designated Area Code (määratud piirkonnakood)

DC

Danube Commission (Doonau komisjon)

DGNSS

Differential GNSS (diferentsiaalne GNSS)

DSC

Digital Selective Calling (digitaalselektiivne väljakutse)

ECDIS

Electronic Chart Display and Information System (elektronkaartide kuvamise ja infosüsteem)

EMMA

European Multiservice Meteorological Awareness system (mitut teenust pakkuv Euroopa meteoroloogilise teabe süsteem)

ENI

Unique European Vessel Identification Number (Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber)

ERI

Electronic Reporting International (rahvusvahelised elektroonilised teated)

ETA

Estimated Time of Arrival (eeldatav saabumisaeg)

FI

Functional Identifier (funktsiooniidentifikaator)

GLONASS

(Russian) Global Navigation Satellite System ((Venemaa) globaalne satelliitnavigatsioonisüsteem)

GlW

Gleichwertiger Wasserstand (vee baastase Saksamaal)

GNSS

Global Navigation Satellite System (globaalne satelliitnavigatsioonisüsteem)

GPRS

General Packet Radio Service (üldine pakettraadioteenus)

GPS

Global Positioning System (globaalne positsioneerimissüsteem)

GSM

Global System for Mobile communication (globaalne digitaalne mobiilsidesüsteem)

GUI

Graphical User Interface (graafiline kasutajaliides)

HDG

Heading (kurss)

IAI

International Application Identifier (rahvusvaheline rakendusidentifikaator)

IANA

Internet Assigned Numbers Authority (ccTLD-de kasutamist kontrolliv mittetulundusorganisatsioon)

IALA

International Association of Lighthouse Authorities (Rahvusvaheline Meremärkide ja Tuletornide Administratsioonide Liit)

ID

Identifier (identifikaator)

IEC

International Electrotechnical Committee (Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon)

IEEE

Institute of Electrical and Electronics Engineers (Elektri- ja Elektroonikainseneride Instituut)

IETF

Internet Engineering Task Force (Interneti inseneritöökond)

IMO

International Maritime Organisation (Rahvusvaheline Mereorganisatsioon)

IP

Internet Protocol (Interneti protokoll)

ITU

International Telecommunication Union (Rahvusvaheline Telekommunikatsiooniliit)

MKD

Minimum Keyboard and Display (puutekuvar)

MID

Maritime Identification Digits (merenduslikud identifitseerimismärgid)

MHz

Megaherts (miljon tsüklit sekundis)

MMSI

Maritime Mobile Service Identifier (mere-mobiilside identifikaator)

OLR

Overeen gekomen lage Rivierstand (vee baastase Madalmaades)

RAI

Regional Application Identifier (regionaalne rakendusidentifikaator)

RAIM

Receiver Autonomous Integrity Monitoring (vastuvõtja autonoomse tervikluse seire)

RIS

River Information Services (jõeteabeteenused)

RNW

Regulierungs Niederwasser (tagatud veetase 94 % aastast)

ROT

Rate Of Turn (pööramiskiirus)

RTA

Requested Time of Arrival (nõutav saabumisaeg)

SAR

Search And Rescue (1979. aasta rahvusvaheline mereotsingute ja -pääste konventsioon)

SOG

Speed Over Ground (kiirus põhja suhtes)

SOLAS

Safety Of Life At Sea (rahvusvaheline konventsioon inimelude ohutusest merel)

SOTDMA

Self Organizing Time Division Multiple Access (iseorganiseeruv ajajaotus-ühispöördus)

SQRT

Square Root (ruutjuur)

STI

Strategic Traffic Image (strateegiline liikluspilt)

TDMA

Time Division Multiple Access (ajajaotus-ühispöördus)

TTI

Tactical Traffic Image (taktikaline liikluspilt)

UDP

User Datagram Protocol (kasutaja andmeprotokoll)

UMTS

Universal Mobile Telecommunications System (universaalne mobiilsidesüsteem)

UN

United Nations (Ühinenud Rahvaste Organisatsioon)

UN/LOCODE

United Nations Location Code (ÜRO asukohakood)

UTC

Universal Time Coordinated (koordineeritud maailmaaeg)

VDL

VHF Data Link (VHF-andmeside)

VHF

Very High Frequency (ülikõrgsagedus)

VTS

Vessel Traffic Services (laevaliikluse juhtimise keskus)

WGS-84

World Geodetic System from 1984 (rahvusvaheline geodeetiliste koordinaatide süsteem aastast 1984)

WiFi

Wireless Fidelity (traadita Internet) (IEEE 802.11 võrgustandard)

1.   LAEVADE LIIKUMISTEE KINDLAKSTEGEMISE JA JÄLGIMISE KASUTAMINE SISEVEELAEVANDUSES

1.1.   Sissejuhatus

Merelaevanduses on IMO kasutusele võtnud automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS). Kõik inimeste meresõiduohutuse rahvusvahelise konventsiooni 5. peatüki kriteeriumidele vastavad rahvusvahelisi reise tegevad merelaevad tuli AISiga varustada 2004. aasta lõpuks. Jõeteabeteenuste kavandamise, rakendamise ja operatiivse kasutamise suunistes määratletakse sisevee-AISi kui olulist tehnoloogiat. Segaliiklusvööndite olemasolu korral on oluline, et siseveetranspordi standardid, tehnilised kirjeldused ja menetlused ühilduksid merelaevanduse juba määratletud standardite, tehniliste kirjelduste ja menetlustega.

Et AIS vastaks siseveelaevanduse spetsiifilistele nõuetele, arendati sellest nn sisevee-AISi tehniline kirjeldus, säilitades samas selle täieliku ühilduvuse IMO merelaevanduse-AISi ja olemasolevate standarditega siseveelaevanduses.

Käesoleva dokumendi 1. peatükis käsitletakse laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimisega seotud funktsionaalseid kirjeldusi siseveelaevanduses. 2. peatükis käsitletakse sisevee-AISi tehnilist kirjeldust, hõlmates kindlakstegemise ja jälgimise standardsõnumeid siseveelaevanduses. Ülevaade teenuseid ja tegutsejaid käsitlevatest mõistetest on esitatud A-lisas: Mõisted.

Sissejuhatava peatüki eesmärk on määratleda kõik vajalikud funktsionaalsed nõuded, mis on seotud laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimisega siseveelaevanduses.

Esitatakse ülevaade huvivaldkondadest ja kasutajatest, ning eelkõige kirjeldatakse iga huvivaldkonnaga seotud teabevajadusi. Funktsionaalsed kirjeldused põhinevad laevanduse eeskirjadel ja määrustel, ekspertidega peetud arutlustel ning olemasolevatel kogemustel.

Eristatakse kolme teaberühma:

| — | muutuvteave, mille puhul teave muutub sageli sekundite või minutite jooksul, |
| --- | --- |

—

muutuvteave, mille puhul teave muutub sageli sekundite või minutite jooksul,

| — | poolmuutuvteave, mille puhul teave muutub reisi jooksul vaid mõni kord, |
| --- | --- |

—

poolmuutuvteave, mille puhul teave muutub reisi jooksul vaid mõni kord,

| — | püsiteave, mille puhul teave muutub harvemini kui mõni kord aastas. |
| --- | --- |

—

püsiteave, mille puhul teave muutub harvemini kui mõni kord aastas.

Eri teaberühmade puhul võib rääkida erinevatest teabevahetuse viisidest:

| — | laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemid vahetavad eelkõige muutuvteavet, |
| --- | --- |

—

laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemid vahetavad eelkõige muutuvteavet,

| — | elektroonilised kommunikatsioonivahendid, nagu elektronpost, on mõeldud poolmuutuvteabe vahetamiseks, |
| --- | --- |

—

elektroonilised kommunikatsioonivahendid, nagu elektronpost, on mõeldud poolmuutuvteabe vahetamiseks,

| — | andmebaasid on mõeldud selleks, et pakkuda püsiteavet, mida võib saada Interneti teel või teistelt andmekandjatelt. |
| --- | --- |

—

andmebaasid on mõeldud selleks, et pakkuda püsiteavet, mida võib saada Interneti teel või teistelt andmekandjatelt.

Järgnevates peatükkides kirjeldatakse üksikasjalikult teavet, mida vahetatakse laevade vahel või laeva ja kalda vahel laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemide abil. Teabevajadusi kirjeldatakse seoses kindlakstegemise ja jälgimisega. Enamiku ülesannete puhul on siiski vajalik täiendav teave, nagu näiteks geograafiline või üksikasjalik lasti käsitlev teave või aadress. Sellist teavet annavad muud süsteemid.

1.2.   Ulatus

Järgnev tabel annab ülevaate käesolevas dokumendis käsitletavatest huvivaldkondadest. Iga huvivaldkond on jagatud ülesanneteks ning iga ülesande puhul on kindlaks määratud kasutajad.

Tabel 1.1

Ülevaade huvivaldkondadest, ülesannetest ja kasutajatest

| Huvivaldkond | Ülesanne | Kasutaja |
| --- | --- | --- |
| Navigeerimine | Keskpikk ajavahemik:
  näha toimuvat ette minutitest tundideni,
  väljaspool radari tööulatust | Vahikipper |
| | Lühike ajavahemik:
  näha ette minutite jooksul toimuvat, asub pardaradari tööulatusse | Vahikipper |
| | Väga lühike ajavahemik:
  näha toimuvat ette sekunditest ühe minutini | Vahikipper |
| Laevade liikluskorraldus | Laevaliikluse juhtimise keskus | Laevaliikluse juhtimise keskuse operaator, vahikipper |
| | Lüüsi käitamine | Lüüside käitaja, vahikipper |
| | Lüüsitöö kavandamine | Lüüside käitaja, vahikipper, laevakapten, laevastikujuht |
| | Silla käitamine | Sildade käitaja, vahikipper |
| | Sillatöö kavandamine | Sildade käitaja, vahikipper, laevakapten, laevastikujuht |
| Õnnetusabikeskus | | Õnnetusabikeskuse töötaja, laevaliikluse juhtimise keskuse operaator, lüüside käitaja, sildade käitaja, vahikipper, laevakapten, pädev asutus |
| Veokorraldus | Reisi planeerimine | Laevakapten, kaubaveomaakler, laevastikujuht, terminaliettevõtja, vahikipper, laevaliikluse juhtimise keskuse operaator, lüüside käitaja, sildade käitaja, jõeteabeteenuste osutaja |
| | Transpordilogistika | Laevastikujuht, laevakapten, kaubasaatja, kaubasaaja, kaubaedastaja |
| | Sadama- ja terminalikorraldus | Terminaliettevõtja, laevakapten, kaubaedastaja, sadamaasutus, pädev asutus |
| | Lasti- ja laevastikukorraldus | Laevastikujuht, kaubasaatja, kaubasaaja, kaubaedastaja, kaubaveomaakler, laevakapten |
| Õiguskaitse | Piiriületus | Toll, pädev asutus, laevakapten |
| | Liiklusohutus | Pädev asutus, laevakapten (politseiasutus) |
| Veetee- ja sadamamaksud | | Pädev asutus, laevakapten, laevastikujuht, veeteeasutus |
| Faarvaatriteabeteenused | Ilmateave | Vahikipper |
| | Signaali olek | Pädev asutus, laevakapten, laevastikujuht |
| | Veetase | Pädev asutus, laevakapten, laevastikujuht, vahikipper |

Huvivaldkond

Ülesanne

Kasutaja

Navigeerimine

Keskpikk ajavahemik:

näha toimuvat ette minutitest tundideni,

väljaspool radari tööulatust

Vahikipper

Lühike ajavahemik:

näha ette minutite jooksul toimuvat, asub pardaradari tööulatusse

Vahikipper

Väga lühike ajavahemik:

näha toimuvat ette sekunditest ühe minutini

Vahikipper

Laevade liikluskorraldus

Laevaliikluse juhtimise keskus

Laevaliikluse juhtimise keskuse operaator, vahikipper

Lüüsi käitamine

Lüüside käitaja, vahikipper

Lüüsitöö kavandamine

Lüüside käitaja, vahikipper, laevakapten, laevastikujuht

Silla käitamine

Sildade käitaja, vahikipper

Sillatöö kavandamine

Sildade käitaja, vahikipper, laevakapten, laevastikujuht

Õnnetusabikeskus

Õnnetusabikeskuse töötaja, laevaliikluse juhtimise keskuse operaator, lüüside käitaja, sildade käitaja, vahikipper, laevakapten, pädev asutus

Veokorraldus

Reisi planeerimine

Laevakapten, kaubaveomaakler, laevastikujuht, terminaliettevõtja, vahikipper, laevaliikluse juhtimise keskuse operaator, lüüside käitaja, sildade käitaja, jõeteabeteenuste osutaja

Transpordilogistika

Laevastikujuht, laevakapten, kaubasaatja, kaubasaaja, kaubaedastaja

Sadama- ja terminalikorraldus

Terminaliettevõtja, laevakapten, kaubaedastaja, sadamaasutus, pädev asutus

Lasti- ja laevastikukorraldus

Laevastikujuht, kaubasaatja, kaubasaaja, kaubaedastaja, kaubaveomaakler, laevakapten

Õiguskaitse

Piiriületus

Toll, pädev asutus, laevakapten

Liiklusohutus

Pädev asutus, laevakapten (politseiasutus)

Veetee- ja sadamamaksud

Pädev asutus, laevakapten, laevastikujuht, veeteeasutus

Faarvaatriteabeteenused

Ilmateave

Vahikipper

Signaali olek

Pädev asutus, laevakapten, laevastikujuht

Veetase

Pädev asutus, laevakapten, laevastikujuht, vahikipper

Järgnevates punktides kirjeldatakse üksikasjalikult iga huvivaldkonna ja ülesandega seotud kasutajaid ja teabevajadusi.

Märkus: teabevajaduste järjestus igas ülesandes ei viita teabe olulisuse eri tasemetele. Teabevajaduste täpsus on kokku võetud viimase peatüki tabelis.

1.3.   Navigeerimine

Laevade liikumistee kindlakstegemist ja jälgimist võib kasutada aktiivse navigeerimise toetamiseks pardal.

Navigeerimisprotsessi võib jagada kolme etappi:

| — | navigeerimine keskpikaks ajavahemikuks, |
| --- | --- |

—

navigeerimine keskpikaks ajavahemikuks,

| — | navigeerimine lühikeseks ajavahemikuks, |
| --- | --- |

—

navigeerimine lühikeseks ajavahemikuks,

| — | navigeerimine lähiajaks. |
| --- | --- |

—

navigeerimine lähiajaks.

Iga etapi puhul on kasutaja esitatavad nõudmised erinevad.

1.3.1.   Navigeerimine keskpikaks ajavahemikuks

Navigeerimine keskpikaks ajavahemikuks on navigeerimisetapp, mille käigus kipper jälgib ja analüüsib liiklusolukorda, kavandades mõned minutid kuni tund aega ette, ning kaalub võimalusi, kus teiste laevadega kohtuda, nendest mööduda või ette minna.

Vajalik liikluspilt on “nurga taha vaatamise” tüüpi ning jääb üldjuhul pardal oleva radari tööraadiusest välja.

Vahetatav liiklusteave on järgmine:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes, |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | sihtkoht/kavandatud marsruut, |
| --- | --- |

—

sihtkoht/kavandatud marsruut,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | lastitud/lossitud, |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Ajakohastamise kiirus sõltub ülesandest ning erineb vastavalt olukorrale, milles laev viibib. (Maksimaalne ajakohastamiskiirus on iga 2 sekundi järel.)

1.3.2.   Navigeerimine lühikeseks ajavahemikuks

Navigeerimine lühikeseks ajavahemikuks on navigeerimisprotsessi otsustamisetapp. Kõnealusel etapil on liiklusteave navigeerimisprotsessi jaoks oluline, sisaldades vajaduse korral kokkupõrke vältimise meetmeid. Kõnealuses etapis tegeldakse laeva lähiümbruses paiknevate muude laevade jälgimisega. Vahetatav liiklusteave on järgmine:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes (täpsus 1 km/h), |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes (täpsus 1 km/h),

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | kurss, |
| --- | --- |

—

kurss,

| — | kavatsus (sinine märk), |
| --- | --- |

—

kavatsus (sinine märk),

| — | sihtkoht/kavandatud marsruut, |
| --- | --- |

—

sihtkoht/kavandatud marsruut,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | lastitud/lossitud, |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Konkreetset liiklusteavet asukoha, identifitseerimisnumbri, nime, suuna, kiiruse (põhja suhtes), kursi, suuna ja kavatsuse (sinine märk) kohta uuendatakse pidevalt vähemalt iga 10 sekundi tagant. Mõnede marsruutide puhul määravad ametiasutused varem kindlaks ajakohastamiskiiruse (maksimaalselt iga 2 sekundi järel).

1.3.3.   Navigeerimine lähiajas

Navigeerimine lähiajas on navigeerimisprotsessi operatiivetapp. See seisneb varem tehtud otsuste elluviimises kohapeal ning nende mõju jälgimises. Liiklusteave, mida eelkõige selles olukorras teistelt laevadelt vajatakse, on seotud oma laevaga, näiteks suhteline asukoht või suhteline kiirus jne. Kõnealusel etapil on vajalik järgmine ülimalt täpne teave:

| — | suhteline asukoht, |
| --- | --- |

—

suhteline asukoht,

| — | suhteline kurss, |
| --- | --- |

—

suhteline kurss,

| — | suhteline kiirus, |
| --- | --- |

—

suhteline kiirus,

| — | suhteline triiv, |
| --- | --- |

—

suhteline triiv,

| — | suhteline pööramiskiirus. |
| --- | --- |

—

suhteline pööramiskiirus.

Eespool toodud nõudeid arvesse võttes on selge, et praegusest vaatepunktist lähtuvalt ei ole laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise teabe kasutamine lähiajas toimuvaks navigeerimiseks võimalik.

1.4.   Laevaliikluse korraldamine

Laevaliikluse korraldamine koosneb vähemalt allpool nimetatud osadest:

| — | laevaliikluse juhtimine, |
| --- | --- |

—

laevaliikluse juhtimine,

| — | lüüsitöö kavandamine ja lüüsi käitamine, |
| --- | --- |

—

lüüsitöö kavandamine ja lüüsi käitamine,

| — | sillatöö kavandamine ja silla käitamine. |
| --- | --- |

—

sillatöö kavandamine ja silla käitamine.

1.4.1.   Laevaliikluse juhtimise keskused

Laevaliikluse juhtimise keskustes eristatakse järgmisi teenuseid:

| — | Teabeteenus, |
| --- | --- |

—

Teabeteenus,

| — | navigatsiooniabi teenus, |
| --- | --- |

—

navigatsiooniabi teenus,

| — | liikluskorraldusteenus. |
| --- | --- |

—

liikluskorraldusteenus.

Järgmistes punktides käsitletakse kasutaja vajadusi seoses liiklusteabega.

1.4.1.1.   Teabeteenus

Teabeteenuste pakkumiseks edastatakse teavet kindlaksmääratud aegadel ja kindlate ajaintervallide järel või kui seda peab vajalikuks laevaliikluse juhtimise keskus või kui laev seda soovib, ning see võib sisaldada näiteks teateid laeva asukoha, teiste sõidukite identifitseerimisandmete ja kavatsuste, veetee tingimuste, ilma, ohtude või igasuguste muude tegurite kohta, mis võivad mõjutada laeva läbisõitu asjaomasest piirkonnast.

Teabeteenuste jaoks on vajalik ülevaade liiklusest asjaomases võrgustikus või faarvaatrilõigus. Liiklusteave sisaldab järgmist laevateavet:

| — | Identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

Identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | liikumisruumi piirangud, |
| --- | --- |

—

liikumisruumi piirangud,

| — | sihtkoht/kavandatud marsruut, |
| --- | --- |

—

sihtkoht/kavandatud marsruut,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | lastitud/lossitud, |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud,

| — | inimeste arv pardal (vahejuhtumite korral), |
| --- | --- |

—

inimeste arv pardal (vahejuhtumite korral),

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Pädev asutus määrab eelnevalt kindlaks ajakohastamiskiiruse.

1.4.1.2.   Navigatsiooniabi teenus

Navigatsiooniabi teenus teavitab kaptenit keerulistest navigatsioonilistest või meteoroloogilistest asjaoludest või abistab teda vigade või puudujääkide korral. Seda teenust osutatakse tavaliselt laeva soovil või vajaduse korral laevaliikluse juhtimise keskuse poolt.

Individuaalse teabe andmiseks kiprile vajab laevaliikluse juhtimise keskuse operaator tegelikku üksikasjalikku liikluspilti.

Laevade liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine varustab järgmise teabega:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes, |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | kavatsus (sinine märk), |
| --- | --- |

—

kavatsus (sinine märk),

| — | sihtkoht/kavandatud marsruut, |
| --- | --- |

—

sihtkoht/kavandatud marsruut,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | süvis, |
| --- | --- |

—

süvis,

| — | kõrgus veepinnast (takistuste korral), |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast (takistuste korral),

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | lastitud/lossitud, |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Muu vajalik teave sisaldab keskkonnaalast ja geograafilist teavet ning teateid kipritele.

Tegelikku liiklusteavet identifitseerimisnumbri, asukoha, suuna, kiiruse, kursi ja kavatsuse (sinine märk) kohta tuleb vahetada pidevalt (iga 3 sekundi tagant, peaaegu reaalajas või muu varem kindlaks määratud kiirusega, mille on määranud pädev asutus).

Igasugune muu teave peab olema kättesaadav laevaliikluse juhtimise keskuse operaatori nõudmisel või erijuhul.

1.4.1.3.   Liikluskorraldusteenus

Liikluskorraldusteenus hõlmab liikluse operatiivset juhtimist ja laeva liikumise eelnevat kavandamist, et vältida ummikuid ja ohtlikke olukordi, ning on eriti oluline suure liiklustiheduse korral või kui eritranspordi liikumine võib mõjutada muu liikluse voogu. Teenus võib sisaldada ka liikumislubade süsteemi või laevaliikluse juhtimise keskuse kehtestatud laevaliikumiskavade või mõlema kasutuselevõttu ja käitamist seoses eesõigust omava liikumisega, ruumi eraldamist, kohustuslikku liikumisalast aruandlust laevaliikluse juhtimise keskuse tööpiirkonnas, kohustuslikke marsruute, kiiruspiiranguid ja muid asjakohaseid meetmeid, mida laevaliikluse juhtimise keskus vajalikuks peab. Liikluspildile liikluskorraldusteenuse raames esitatavad nõuded on samad, mida on kirjeldatud punktis 1.4.1.2 “Navigatsiooniabi teenus”.

1.4.2.   Lüüsitöö kavandamine ja lüüsi käitamine

Järgmistes punktides kirjeldatakse lüüsitöö kavandamise (pikk ja keskpikk ajavahemik) ja lüüside käitamise protsesse.

1.4.2.1.   Lüüsitöö kavandamine pikaks ajavahemikuks

Lüüsitöö kavandamine pikaks ajavahemikuks tähendab kavandamist mõned tunnid kuni päev ette.

Sellisel juhul kasutatakse liiklusteavet selleks, et täpsustada teavet ooteaja ja lüüside läbimiseks vajaliku aja kohta, mis algselt põhineb statistilistel andmetel.

Lüüsitöö kavandamiseks pikaks ajavahemikuks on vajalik järgmine liiklusteave:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | eeldatav lüüsi saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav lüüsi saabumise aeg,

| — | nõutav lüüsi saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

nõutav lüüsi saabumise aeg,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | süvis, |
| --- | --- |

—

süvis,

| — | kõrgus veepinnast, |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast,

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Eeldatav lüüsi saabumise aeg teatatakse nõudmisel või siis, kui esialgselt eeldatud lüüsi saabumise aeg on pädeva asutuse määratud kõrvalekalde võrra ületatud. Nõutav lüüsi saabumise aeg on vastus eeldatava lüüsi saabumise aja teatele.

1.4.2.2.   Lüüsitöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks

Lüüsitöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks tähendab lüüsitöö kavandamist 2–4 lüüsitsüklit ette.

Kõnealusel juhul kasutatakse liiklusteavet saabuvate laevade suunamiseks olemasolevatesse lüüsitsüklitesse kava alusel, et teavitada kipreid nõutavast lüüsi saabumise ajast.

Lüüsitöö kavandamiseks keskpikaks ajavahemikuks on vajalik järgmine liiklusteave:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes, |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | eeldatav lüüsi saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav lüüsi saabumise aeg,

| — | nõutav lüüsi saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

nõutav lüüsi saabumise aeg,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | abistavate puksiiride arv, |
| --- | --- |

—

abistavate puksiiride arv,

| — | süvis, |
| --- | --- |

—

süvis,

| — | kõrgus veepinnast, |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast,

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Eeldatav lüüsi saabumise aeg teatatakse nõudmisel või siis, kui esialgselt eeldatud lüüsi saabumise aeg on pädeva asutuse poolt määratud kõrvalekalde võrra ületatud. Igasugune muu teave on kättesaadav esimesel kontakteerumisel või nõudmisel. Nõutav lüüsi saabumise aeg on vastus eeldatava lüüsi saabumise aja teatele.

1.4.2.3.   Lüüsi käitamine

Selles etapis toimub lüüside tegelik käitamine.

Lüüsi käitamise protsessi lihtsustamiseks on vajalik järgmine liiklusteave:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes, |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | abistavate puksiiride arv, |
| --- | --- |

—

abistavate puksiiride arv,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | süvis, |
| --- | --- |

—

süvis,

| — | kõrgus veepinnast, |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast,

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Tegelikku liiklusteavet identifitseerimisnumbri, asukoha, suuna, kiiruse ja kursi kohta tuleb vahetada pidevalt või pädeva asutuse määratud kiirusel.

1.4.3.   Sillatöö kavandamine ja silla käitamine

Järgmistes punktides kirjeldatakse sillatöö kavandamise (keskpikk ja lühike ajavahemik) ja silla käitamise protsesse.

1.4.3.1.   Sillatöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks

Sillatöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks hõlmab liiklusvoo optimeerimist selliselt, et laevade möödumiseks oleksid sillad õigeks ajaks avatud (roheline laine). Kavandamisaeg võib kõikuda 15 minutist 2 tunnini. Ajaraamistik sõltub kohapealsest olukorrast.

Sillatöö kavandamiseks keskpikaks ajavahemikuks läheb vaja järgmist teavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes, |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | eeldatav silla juurde saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav silla juurde saabumise aeg,

| — | nõutav silla juurde saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

nõutav silla juurde saabumise aeg,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | kõrgus veepinnast, |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Eeldatav lüüsi saabumise aeg ja asukoht teatatakse nõudmise korral või siis, kui esialgselt eeldatud lüüsi saabumise aeg on pädeva asutuse poolt määratud kõrvalekalde võrra ületatud. Igasugune muu teave on kättesaadav esimesel kontakteerumisel või nõudmisel. Nõutav lüüsi saabumise aeg on vastus eeldatava lüüsi saabumise aja teatele.

1.4.3.2.   Sillatöö kavandamine lähiajaks

Lähiajaks sillatöö kavandamisel tehakse otsused silla avamise strateegia kohta.

Sillatöö kavandamisel lähiajaks läheb vaja järgmist teavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes, |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | eeldatav silla juurde saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav silla juurde saabumise aeg,

| — | nõutav silla juurde saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

nõutav silla juurde saabumise aeg,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | kõrgus veepinnast, |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Tegelikku liiklusteavet asukoha, kiiruse ja kursi kohta tuleb anda nõudmisel või pädeva asutuse määratud ajakohastussagedusega, näiteks iga 5 minuti tagant. Eeldatav lüüsi saabumise aeg ja asukoht teatatakse nõudmisel või siis, kui esialgselt eeldatud lüüsi saabumise aeg on pädeva asutuse määratud kõrvalekalde võrra ületatud. Igasugune muu teave on kättesaadav esimesel kontakteerumisel või nõudmisel. Nõutav lüüsi saabumise aeg on vastus eeldatava lüüsi saabumise aja teatele.

1.4.3.3.   Silla käitamine

Selles etapis toimub silla tegelik avamine ja laeva möödumine. Kõnealuse protsessi lihtsustamiseks on vaja järgmist liiklusteavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kiirus põhja suhtes, |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | kõrgus veepinnast. |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast.

Tegelikku liiklusteavet identifitseerimisnumbri, asukoha, suuna, kiiruse ja kursi kohta tuleb anda pidevalt või pädeva asutuse poolt varem kindlaks määratud ajakohastussagedusega.

1.5.   Abi õnnetuste korral

Käesolevas kontekstis keskendub päästetöö reageerimismeetmetele: tegelike õnnetustega tegelemine ning abi andmine hädaolukorras. Kõnealuse protsessi lihtsustamiseks on vaja järgmist liiklusteavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | sihtkoht, |
| --- | --- |

—

sihtkoht,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | lastitud/lossitud, |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud,

| — | inimeste arv pardal. |
| --- | --- |

—

inimeste arv pardal.

Õnnetusjuhtumi korral võib liiklusteabe edastamine toimuda automaatselt või päästetöötaja nõudmisel.

1.6.   Veokorraldus

Kõnealune teenus jaguneb neljaks:

| — | reisi kavandamine, |
| --- | --- |

—

reisi kavandamine,

| — | transpordilogistika, |
| --- | --- |

—

transpordilogistika,

| — | sadama- ja terminalikorraldus, |
| --- | --- |

—

sadama- ja terminalikorraldus,

| — | lasti- ja laevastikukorraldus. |
| --- | --- |

—

lasti- ja laevastikukorraldus.

1.6.1.   Reisi kavandamine

Käesolevas kontekstis keskendub reisi kavandamine selle kavandamisele reisi vältel. Kipper kontrollib reisi vältel oma esialgselt kavandatud reisi.

Selleks on vajalik järgmine liiklusteave:

| — | asukoht (tegelik, oma laev), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik, oma laev),

| — | kiirus põhja suhtes (oma laev), |
| --- | --- |

—

kiirus põhja suhtes (oma laev),

| — | sihtkoht/kavandatud marsruut, |
| --- | --- |

—

sihtkoht/kavandatud marsruut,

| — | eeldatav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg,

| — | nõutav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

nõutav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius) (oma laev), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius) (oma laev),

| — | süvis (oma laev), |
| --- | --- |

—

süvis (oma laev),

| — | kõrgus veepinnast (oma laev), |
| --- | --- |

—

kõrgus veepinnast (oma laev),

| — | lastitud/lossitud. |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud.

Kõnealust liiklusteavet edastatakse nõudmisel või erijuhtumi korral, nagu seda on näiteks oluline muutus eeldatavas või nõutavas saabumisajas.

1.6.2.   Transpordilogistika

Transpordilogistika koosneb transpordi korraldamisest, kavandamisest, teostamisest ja juhtimisest.

Kõnealuste protsesside läbiviimiseks vajatakse järgmist liiklusteavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | eeldatav sihtkohta saabumise aeg. |
| --- | --- |

—

eeldatav sihtkohta saabumise aeg.

Kogu liiklusteave on vaja edastada laevaomaniku või logistikaga tegelevate isikute nõudmisel.

1.6.3.   Ühendveosadama ja -terminali töö korraldamine

Ühendveosadama ja -terminali töö korraldamine hõlmab ressursside kavandamist sadamates ja terminalides.

Kõnealuste protsesside toimumiseks on vaja järgmist teavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | eeldatav sadamasse/terminali saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav sadamasse/terminali saabumise aeg,

| — | nõutav sadamasse/terminali saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

nõutav sadamasse/terminali saabumise aeg,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | lastitud/lossitud, |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Liiklusteavet nõuavad terminali- ja sadamajuht või lepitakse kokku liiklusteabe automaatne edastamine kindlaksmääratud olukordades.

1.6.4.   Lasti- ja laevastikukorraldus

Lasti- ja laevastikukorraldus tegeleb laevade kasutamise kavandamise ja optimeerimisega ning lasti ja transpordi korraldamisega.

Kõnealuste protsesside toimumiseks on vaja järgmist teavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht (tegelik), |
| --- | --- |

—

asukoht (tegelik),

| — | kurss põhja suhtes/suund (ülesvoolu/allavoolu), |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund (ülesvoolu/allavoolu),

| — | sihtkoht, |
| --- | --- |

—

sihtkoht,

| — | eeldatav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg,

| — | nõutav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

nõutav lüüsi/silla juurde/järgmisse sektorisse/terminali saabumise aeg,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | lastitud/lossitud, |
| --- | --- |

—

lastitud/lossitud,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Liiklusteavet nõuab lastisaatja või laevaomanik või edastatakse liiklusteavet eelnevalt määratletud olukordades.

1.7.   Õiguskaitse

Õiguskaitsemeetmete täitmise tagamine piirdub teenustega, mis on seotud ohtlike kaupade, immigratsiooni- ja tollikontrolliga.

Laevade liikumistee kindlakstegemine ja jälgimine varustab kõnealuseid protsesse järgmise teabega:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht, |
| --- | --- |

—

asukoht,

| — | kurss põhja suhtes/suund, |
| --- | --- |

—

kurss põhja suhtes/suund,

| — | sihtkoht/kavandatud marsruut, |
| --- | --- |

—

sihtkoht/kavandatud marsruut,

| — | eeldatav lüüsi/silla juurde/piiri äärde/terminali/sihtkohta saabumise aeg, |
| --- | --- |

—

eeldatav lüüsi/silla juurde/piiri äärde/terminali/sihtkohta saabumise aeg,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | siniste koonuste arv, |
| --- | --- |

—

siniste koonuste arv,

| — | inimeste arv pardal, |
| --- | --- |

—

inimeste arv pardal,

| — | laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...). |
| --- | --- |

—

laeva navigatsiooniseisund (ankrus, haalatud, käigus, piiratud eritingimuste tõttu ...).

Liiklusteavet vahetatakse asjaomaste ametiasutustega. Teabeedastus leiab aset nõudmisel või fikseeritud kohtades või vastutava ametiasutuse määratud erilistel asjaoludel.

1.8.   Veetee- ja sadamamaksud

Euroopa eri kohtades on veetee ja sadamate kasutamine tasuline.

Selleks vajatakse järgmist liiklusteavet:

| — | identifitseerimisnumber, |
| --- | --- |

—

identifitseerimisnumber,

| — | nimi, |
| --- | --- |

—

nimi,

| — | asukoht, |
| --- | --- |

—

asukoht,

| — | sihtkoht/kavandatud marsruut, |
| --- | --- |

—

sihtkoht/kavandatud marsruut,

| — | laeva/kombineeritud laeva tüüp, |
| --- | --- |

—

laeva/kombineeritud laeva tüüp,

| — | mõõtmed (pikkus ja laius), |
| --- | --- |

—

mõõtmed (pikkus ja laius),

| — | süvis. |
| --- | --- |

—

süvis.

Teabeedastus leiab aset nõudmisel või fikseeritud kohtades, mis on kindlaks määratud vastutava veetee- või sadamaasutuse poolt.

1.9.   Faarvaatriteabeteenused

Faarvaatriteabeteenustega seoses kirjeldatakse kolme teenust:

| — | ilmahoiatused äärmuslike ilmastikutingimuste puhul, |
| --- | --- |

—

ilmahoiatused äärmuslike ilmastikutingimuste puhul,

| — | signaali olek, |
| --- | --- |

—

signaali olek,

| — | veetasemed. |
| --- | --- |

—

veetasemed.

Järgmistes punktides kirjeldatakse antavat teavet.

1.9.1.   Ilmahoiatused (EMMA)

Euroopas käimasolev projekt EMMA (European Multiservice Meteorological Awareness System) tegeleb ilmahoiatuste standardimisega. Selle raames on välja arendatud meteoroloogiliste hoiatuste standardmärgid, mida võib kasutada sõnumite kuvamiseks sisevee-ECDISe kuvaril.

EMMA ei hakka ilmateavet edastama pidevalt, vaid ainult hoiatusi erilistes ilmastikutingimustes. Hoiatusi edastatakse piirkondade kaupa.

Ilmahoiatustes kasutatakse ainult järgmisi ühikuid: km/h (tuul), oC (temperatuur), cm/h (lumi), l/m2h (vihm) ja m (nähtavus udus).

Vajatakse järgmist teavet:

| — | kehtivusaja algus, |
| --- | --- |

—

kehtivusaja algus,

| — | kehtivusaja lõpp (lõpmatus: 99999999), |
| --- | --- |

—

kehtivusaja lõpp (lõpmatus: 99999999),

| — | kehtivuse alguskellaaeg, |
| --- | --- |

—

kehtivuse alguskellaaeg,

| — | kehtivuse lõpukellaaeg, |
| --- | --- |

—

kehtivuse lõpukellaaeg,

| — | faarvaatrilõigu algus- ja lõppkoordinaadid (2x), |
| --- | --- |

—

faarvaatrilõigu algus- ja lõppkoordinaadid (2x),

| — | ilmahoiatuse tüüp (vt B-lisa), |
| --- | --- |

—

ilmahoiatuse tüüp (vt B-lisa),

| — | minimaalne väärtus, |
| --- | --- |

—

minimaalne väärtus,

| — | maksimaalne väärtus, |
| --- | --- |

—

maksimaalne väärtus,

| — | hoiatuse klassifikatsioon, |
| --- | --- |

—

hoiatuse klassifikatsioon,

| — | tuule suund (vt B lisa). |
| --- | --- |

—

tuule suund (vt B lisa).

Kõnealust teavet edastatakse ainult eriolukorras, äärmuslike ilmastikutingimuste korral.

1.9.2.   Signaali olek

Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteeme võib kasutada liiklussignaalide oleku edastamiseks siseveelaevanduses. Edastatav teave koosneb järgmistest andmetest:

| — | signaali asukoht, |
| --- | --- |

—

signaali asukoht,

| — | signaali olemuse tuvastus (üksik tuli, kaks tuld, “Wahrschau” jne), |
| --- | --- |

—

signaali olemuse tuvastus (üksik tuli, kaks tuld, “Wahrschau” jne),

| — | mõju suund, |
| --- | --- |

—

mõju suund,

| — | signaali olek käesoleval hetkel. |
| --- | --- |

—

signaali olek käesoleval hetkel.

Näited signaalidest on esitatud C lisas.

Teabe jaotamine peab olema piiritletud kindla alaga.

1.9.3.   Veetase

Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteeme võib kasutada vee (tegelikku) taset käsitleva teabe edastamiseks.

Edastatava teabe hulka kuulub:

| — | mõõtejaam, |
| --- | --- |

—

mõõtejaam,

| — | veetaseme kõrgus. |
| --- | --- |

—

veetaseme kõrgus.

Teavet edastatakse kas korrapäraselt või nõudmisel.

1.10.   Kokkuvõte

Funktsionaalsed kirjeldused käsitlesid iga huvivaldkonna kasutaja- ja teabevajadusi. Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemid edastavad peaasjalikult muutuvteavet.

Tabel 1.2 annab ülevaate käesolevas peatükis kirjeldatud ülesandega seotud muutuvteabe täpsusele esitatavatest nõuetest.

Tabel 1.2

Ülevaade muutuvteabe täpsusele esitatavatest nõuetest

| Nõutav täpsus | Asukoht | Kiirus põhja suhtes | Kurss põhja suhtes | Suund |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Navigeerimine keskpikaks ajavahemikuks | 15–100 m | 1–5 km/h | — | — |
| Navigeerimine lühikeseks ajavahemikuks | 10 m (1) | 1 km/h | 5o | 5o |
| Laevaliikluse juhtimise keskuse teabeteenus | 100 m – 1 km | — | — | — |
| Laevaliikluse juhtimise keskuse navigatsiooniabi teenus | 10 m (1) | 1 km/h | 5o | 5o |
| Laevaliikluse juhtimise keskuse liikluskorraldusteenus | 10 m (1) | 1 km/h | 5o | 5o |
| Lüüsitöö kavandamine pikaks ajavahemikuks | 100 m – 1 km | 1 km/h | — | — |
| Lüüsitöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks | 100 m | 0,5 km/h | — | — |
| Lüüside käitamine | 1 m | 0,5 km/h | 3o | — |
| Sillatöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks | 100 m – 1 km | 1 km/h | — | — |
| Sillatöö kavandamine lühikeseks ajavahemikuks | 100 m | 0,5 km/h | — | — |
| Silla käitamine | 1 m | 0,5 km/h | 3o | — |
| Reisi kavandamine | 15–100 m | — | — | — |
| Transpordilogistika | 100 m – 1 km | — | — | — |
| Sadama- ja terminalikorraldus | 100 m – 1 km | — | — | — |
| Lasti- ja laevastiku-korraldus | 100 m – 1 km | — | — | — |
| Abi õnnetuste korral | 100 m | — | — | — |
| Õiguskaitse | 100 m – 1 km | — | — | — |
| Veetee- ja sadamamaksud | 100 m – 1 km | — | — | — |

Nõutav täpsus

Asukoht

Kiirus põhja suhtes

Kurss põhja suhtes

Suund

Navigeerimine keskpikaks ajavahemikuks

15–100 m

1–5 km/h

—

—

Navigeerimine lühikeseks ajavahemikuks

10 m (1)

1 km/h

5o

5o

Laevaliikluse juhtimise keskuse teabeteenus

100 m – 1 km

—

—

—

Laevaliikluse juhtimise keskuse navigatsiooniabi teenus

10 m (1)

1 km/h

5o

5o

Laevaliikluse juhtimise keskuse liikluskorraldusteenus

10 m (1)

1 km/h

5o

5o

Lüüsitöö kavandamine pikaks ajavahemikuks

100 m – 1 km

1 km/h

—

—

Lüüsitöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks

100 m

0,5 km/h

—

—

Lüüside käitamine

1 m

0,5 km/h

3o

—

Sillatöö kavandamine keskpikaks ajavahemikuks

100 m – 1 km

1 km/h

—

—

Sillatöö kavandamine lühikeseks ajavahemikuks

100 m

0,5 km/h

—

—

Silla käitamine

1 m

0,5 km/h

3o

—

Reisi kavandamine

15–100 m

—

—

—

Transpordilogistika

100 m – 1 km

—

—

—

Sadama- ja terminalikorraldus

100 m – 1 km

—

—

—

Lasti- ja laevastiku-korraldus

100 m – 1 km

—

—

—

Abi õnnetuste korral

100 m

—

—

—

Õiguskaitse

100 m – 1 km

—

—

—

Veetee- ja sadamamaksud

100 m – 1 km

—

—

—

2.   SISEVEE-AISI TEHNILINE KIRJELDUS

2.1.   Sissejuhatus

Merelaevanduses on IMO kasutusele võtnud automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS). Kõik inimeste meresõiduohutuse rahvusvahelise konventsiooni 5. peatüki kriteeriumidele vastavad rahvusvahelisi reise tegevad merelaevad varustati AISiga 2004. aasta lõpuks.

Euroopa Parlament ja nõukogu võtsid vastu direktiivi 2002/59/EÜ, (2) millega luuakse ühenduse laevaliikluse seire- ja teabesüsteem ohtlikke või saastavaid kaupu vedavatele merelaevadele, kasutades laevade teatamiseks ja seireks AISi.

AIS-tehnoloogiat peetakse sobivaks mooduseks, mida võib lisaks kasutada automaatseks identifitseerimiseks ning laevade liikumistee kindlakstegemiseks ja jälgimiseks siseveelaevanduses. Just AISi toimimine reaalajas ning ülemaailmsete standardite ja suuniste olemasolu on ohutusega seotud rakenduste jaoks kasulik.

Et AIS vastaks siseveelaevanduse spetsiifilistele nõuetele, arendati sellest nn sisevee-AISi tehniline kirjeldus, säilitades samas selle täieliku ühilduvuse IMO merelaevanduse-AISi ja olemasolevate standarditega siseveelaevanduses.

Kuna sisevee-AIS on IMO SOLAS AISiga ühilduv, võimaldab see otsest teabevahetust segaliiklusvööndites liikuvate mere- ja siseveelaevade vahel.

AISi kasutamine automaatseks identifitseerimiseks ning laevade liikumistee kindlakstegemiseks ja jälgimiseks siseveelaevanduses võimaldab järgmist:

AIS:

| — | on vastavalt IMO poolt kõigile SOLASe laevadele kehtestatud veonõuetele kasutusele võetud merenavigatsioonisüsteem, |
| --- | --- |

—

on vastavalt IMO poolt kõigile SOLASe laevadele kehtestatud veonõuetele kasutusele võetud merenavigatsioonisüsteem,

| — | toimib otse laevalt-laevale režiimis, aga ka laevalt-kaldale ja kaldalt-laevale režiimis, |
| --- | --- |

—

toimib otse laevalt-laevale režiimis, aga ka laevalt-kaldale ja kaldalt-laevale režiimis,

| — | on ohutussüsteem kõrgete nõudmistega kättesaadavuse, pidevuse ja usaldusväärsuse osas, |
| --- | --- |

—

on ohutussüsteem kõrgete nõudmistega kättesaadavuse, pidevuse ja usaldusväärsuse osas,

| — | on tänu otsesele laevalt-laevale andmevahetusele reaalajas toimiv süsteem, |
| --- | --- |

—

on tänu otsesele laevalt-laevale andmevahetusele reaalajas toimiv süsteem,

| — | on sõltumatult toimiv, iseorganiseeruv süsteem, mis ei vaja peajaama. Puudub vajadus keskse juhtimissüsteemi järele, |
| --- | --- |

—

on sõltumatult toimiv, iseorganiseeruv süsteem, mis ei vaja peajaama. Puudub vajadus keskse juhtimissüsteemi järele,

| — | põhineb IMO SOLASe V peatüki määrusele vastavatel rahvusvahelistel standarditel ja menetlustel, |
| --- | --- |

—

põhineb IMO SOLASe V peatüki määrusele vastavatel rahvusvahelistel standarditel ja menetlustel,

| — | on tüübikinnituse saanud süsteem, mis suurendab sertifitseerimismenetluse järgselt navigeerimisohutust, |
| --- | --- |

—

on tüübikinnituse saanud süsteem, mis suurendab sertifitseerimismenetluse järgselt navigeerimisohutust,

| — | on koostalitlusvõimeline. |
| --- | --- |

—

on koostalitlusvõimeline.

Käesoleva dokumendi eesmärk on määratleda olemasoleva merelaevanduse-AISi kõik vajalikud funktsionaalsed nõuded, muudatused ja laiendused, et luua siseveelaevanduses kasutatavat sisevee-AISi.

2.2.   Ulatus

Automaatne identifitseerimissüsteem (AIS) on laevale paigaldatud raadioandmesidesüsteem, mis võtab vastu ja edastab vastava seadmega varustatud laevadele ja kaldajaamadele püsivat, muutuvat ja reisiga seotud laevateavet. Laevadele paigaldatud AIS-jaamad edastavad laeva identifitseerimis- ja asukohaandmeid ning muid andmeid korrapäraste intervallide tagant. Kõnealuste edastuste vastuvõtmisel saab raadiolainete levimisulatuses paiknev laevale paigaldatud või kaldal asuv AIS-jaam automaatselt teha kindlaks AISiga varustatud laevade asukohad ja nende identifitseerimisandmed ning neid jälgida radari või sisevee-ECDISe sarnaselt kuvarilt. AIS-süsteemid on mõeldud navigatsiooni ohutuse suurendamiseks laevalt-laevale kasutuses, jälgimiseks (laevaliikluse juhtimise keskused), laevade liikumistee kindlakstegemiseks ja jälgimiseks ning õnnetuste puhul päästetööde toetamiseks.

Eristada võib mitut tüüpi AIS-jaamu:

| a) | A-klassi liikuvad jaamad, mis on mõeldud kasutamiseks kõigil IMO SOLASe V peatüki veonõuete alla kuuluvatel merelaevadel; |
| --- | --- |

a)

A-klassi liikuvad jaamad, mis on mõeldud kasutamiseks kõigil IMO SOLASe V peatüki veonõuete alla kuuluvatel merelaevadel;

| b) | B-klassi SO/CS liikuvad jaamad, piiratud funktsioonidega, mõeldud kasutamiseks näiteks lõbusõidulaevadel; |
| --- | --- |

b)

B-klassi SO/CS liikuvad jaamad, piiratud funktsioonidega, mõeldud kasutamiseks näiteks lõbusõidulaevadel;

| c) | A-klassi teisendtooted, millel on kõrgsagedusliku andmeside tasandil A-klassi funktsioonid, kõrvalekalded võivad esineda täiendfunktsioonides, kasutamine on võimalik kõigil laevadel, mis ei kuulu IMO veonõuete alla (näiteks puksiirid, lootsilaevad, siseveelaevad) (käesoleva dokumendi raames “sisevee-AIS”); |
| --- | --- |

c)

A-klassi teisendtooted, millel on kõrgsagedusliku andmeside tasandil A-klassi funktsioonid, kõrvalekalded võivad esineda täiendfunktsioonides, kasutamine on võimalik kõigil laevadel, mis ei kuulu IMO veonõuete alla (näiteks puksiirid, lootsilaevad, siseveelaevad) (käesoleva dokumendi raames “sisevee-AIS”);

| d) | baasjaamad, sealhulgas kaldal paiknevad simpleks- või dupleksrepiiterjaamad. |
| --- | --- |

d)

baasjaamad, sealhulgas kaldal paiknevad simpleks- või dupleksrepiiterjaamad.

Eristada võib järgmisi toimimismooduseid:

| e) | laevalt-laevale toimimine: kõik AISiga varustatud laevad on võimelised vastu võtma püsi- ja muutuvteavet teistelt raadiolainete leviulatuses paiknevatelt AISiga varustatud laevadelt; |
| --- | --- |

e)

laevalt-laevale toimimine: kõik AISiga varustatud laevad on võimelised vastu võtma püsi- ja muutuvteavet teistelt raadiolainete leviulatuses paiknevatelt AISiga varustatud laevadelt;

| f) | laevalt-kaldale toimimine: AISiga varustatud laevadelt tulevaid andmeid on võimelised vastu võtma ka AISi baasjaamad, mis on ühenduses jõeteabeteenuste keskusega, kus luuakse liikluspilt (taktikaline ja/või strateegiline liikluspilt); |
| --- | --- |

f)

laevalt-kaldale toimimine: AISiga varustatud laevadelt tulevaid andmeid on võimelised vastu võtma ka AISi baasjaamad, mis on ühenduses jõeteabeteenuste keskusega, kus luuakse liikluspilt (taktikaline ja/või strateegiline liikluspilt);

| g) | kaldalt-laevale toimimine: võimalik on ohutusega seotud andmete edastamine kaldalt laevale. |
| --- | --- |

g)

kaldalt-laevale toimimine: võimalik on ohutusega seotud andmete edastamine kaldalt laevale.

AISile on iseloomulik sõltumatu režiim, mis kasutab SOTDMAd ning ei vaja korraldusi andvat peajaama. Raadioprotokoll on koostatud selliselt, et laeval paiknevad jaamad toimivad sõltumatul, iseorganiseeruval moel, vahetades kanali pöörduse parameetreid. Aeg on jagatud üheminutilistesse raamidesse 2,250 ajaühikuga raadiokanali kohta, mis on sünkroniseeritud GNSS UTC aja poolt. Iga osaleja korraldab oma ligipääsu raadiokanalile, valides endale vabad ajaühikud, võttes arvesse ajaühikute tulevast kasutust teiste jaamade poolt. Ajaühikute jaotamine ei nõua keskseadme-poolset kontrollimist.

Sisevee-AISi jaam koosneb peaasjalikult järgmistest osadest:

| h) | VHF-transiiver (1 saatja/2 vastuvõtjat); |
| --- | --- |

h)

VHF-transiiver (1 saatja/2 vastuvõtjat);

| i) | GNSS-vastuvõtja; |
| --- | --- |

i)

GNSS-vastuvõtja;

| j) | andmetöötlusseade. |
| --- | --- |

j)

andmetöötlusseade.

Universaalne laevale paigaldatud AIS, sellisena nagu see on määratletud ning siseveelaevanduses kasutamiseks soovitatud IMO, Rahvusvahelise Telekommunikatsiooniliidu ja IEC poolt, kasutab mere-mobiilside VHF-ribas ajajaotus-ühispöördust (self-organized time division multiple access – SOTDMA). AIS toimib rahvusvaheliselt kindlaks määratud VHF-sagedustel AIS 1 (161,975 MHz) ja AIS 2 (162,025 MHz), ning seda on mere-mobiilside VHF-ribas võimalik ümber lülitada teistele sagedustele.

Et AIS vastaks siseveelaevanduse spetsiifilistele nõuetele, tuleb sellest arendada nn sisevee-AISi tehniline kirjeldus, säilitades samas selle täieliku ühilduvuse IMO merelaevanduse-AISiga.

Laevade liikumistee kindlakstegemise ja jälgimise süsteemid siseveelaevanduses peavad ühilduma merelaevanduse-AISiga, nagu see on määratletud IMO poolt. Seega peab AISi teadetes sisalduma järgmine:

| k) | püsiteave, näiteks laeva ametlik number, laeva kutsung, laeva nimi, laeva tüüp; |
| --- | --- |

k)

püsiteave, näiteks laeva ametlik number, laeva kutsung, laeva nimi, laeva tüüp;

| l) | muutuvteave, näiteks laeva asukoht koos täpsuse ja tervikluse astmega; |
| --- | --- |

l)

muutuvteave, näiteks laeva asukoht koos täpsuse ja tervikluse astmega;

| m) | reisiga seotud teave, näiteks kombineeritud laeva pikkus ja laius, pardal olev ohtlik last; |
| --- | --- |

m)

reisiga seotud teave, näiteks kombineeritud laeva pikkus ja laius, pardal olev ohtlik last;

| n) | siseveelaevanduse spetsiifiline teave, näiteks siniste koonuste/tulede arv vastavalt ADN/ADNRile või eeldatav lüüsi/silla juurde, terminali/piirile saabumise aeg. |
| --- | --- |

n)

siseveelaevanduse spetsiifiline teave, näiteks siniste koonuste/tulede arv vastavalt ADN/ADNRile või eeldatav lüüsi/silla juurde, terminali/piirile saabumise aeg.

Liikuvatel laevadel võib muutuvteabe ajakohastussagedust taktikalisel tasandil vahetada SOLASe ja siseveerežiimi vahel. Siseveetee režiimis võib selleks määrata 2 sekundit kuni 10 minutit. Ankrus olevate laevade puhul on soovituslik ajakohastamissagedus mitu minutit või toimub ajakohastamine, kui teave muutub.

AIS on navigeerimisteabe täiendav allikas. AIS ei asenda, küll aga toetab navigeerimisteenuseid, näiteks radarisignaali jälgimine ja laevaliikluse juhtimise keskused. AISi tugevuseks on sellega varustatud laevade järelevalve ja jälgimine. Oma erinevate omaduste tõttu täiendavad AIS ja radar teineteist.

2.3.   Funktsionaalsed nõuded

2.3.1.   Üldnõuded sisevee-AISile

Sisevee-AIS põhineb merelaevanduse-AISil vastavalt IMO SOLASe regulatsioonile.

Sisevee-AIS hõlmab IMO SOLASe AISi põhifunktsioone, võttes arvesse siseveelaevanduse erinõudeid.

Sisevee-AIS ühildub IMO SOLASe AISiga ning võimaldab otsest andmesidet segaliiklusvööndis liikuvate mere- ja siseveelaevade vahel.

Järgnevad nõuded on täiendava iseloomuga ning mõeldud sisevee-AISile, mis on IMO SOLASe AISist erinev.

2.3.2.   Teabe sisu

Üldjuhul edastatakse sisevee-AISi kaudu ainult kindlakstegemis- ja jälgimisalast ning ohutusega seotud teavet. Kõnealust nõuet arvesse võttes peavad sisevee-AISi teated sisaldama järgmistes alapunktides osutatud teavet.

Tärniga * märgistatud teavet tuleb käsitleda erinevalt kui merelaevade puhul.

2.3.2.1.   Püsiv laevateave

Siseveelaevade püsiteabel on samad parameetrid ja sama struktuur mis IMO AISi puhul, niivõrd kui seda on võimalik kohaldada. Mittekasutatavate parameetrite väljadele tuleb märkida “pole saadaval”.

Lisada tuleb siseveeliikluse spetsiifiline püsiv laevateave.

Püsivat laevateavet edastatakse laevalt sõltumatult või nõudmisel.

| Kasutaja identifikaator (MMSI) | (IMO AIS standard) |
| --- | --- |
| Laeva nimi | (IMO AIS standard) |
| Kutsung | (IMO AIS standard) |
| IMO number * | (IMO AIS standard/pole siseveelaevadel saadaval) |
| Laeva ja lasti tüüp * | (IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud) |
| Kogupikkus (detsimeetri täpsusega)* | (IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud) |
| Kogulaius (detsimeetri täpsusega) * | (IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud) |
| Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber (ENI) | (Sisevee-AISi laiendus) |
| Laeva või kombineeritud laeva tüüp (ERI) | (Sisevee-AISi laiendus) |
| Lastitud/lossitud laev | (Sisevee-AISi laiendus) |

Kasutaja identifikaator (MMSI)

(IMO AIS standard)

Laeva nimi

(IMO AIS standard)

Kutsung

(IMO AIS standard)

IMO number *

(IMO AIS standard/pole siseveelaevadel saadaval)

Laeva ja lasti tüüp *

(IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud)

Kogupikkus (detsimeetri täpsusega)*

(IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud)

Kogulaius (detsimeetri täpsusega) *

(IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud)

Euroopa ühtne laeva identifitseerimisnumber (ENI)

(Sisevee-AISi laiendus)

Laeva või kombineeritud laeva tüüp (ERI)

(Sisevee-AISi laiendus)

Lastitud/lossitud laev

(Sisevee-AISi laiendus)

2.3.2.2.   Muutuv laevateave

Siseveelaevade muutuvteabel on samad parameetrid ja sama struktuur mis IMO AISi puhul, niivõrd kui seda on võimalik kohaldada. Mittekasutatavate parameetrite väljadele tuleb märkida “pole saadaval”.

Lisada tuleb siseveeliikluse spetsiifiline muutuv laevateave.

Muutuvat laevateavet edastatakse laevalt sõltumatult või nõudmisel.

| Asukoht (WGS 84) | (IMO AIS standard) |
| --- | --- |
| Kiirus põhja suhtes * (kvaliteetteave)* | (IMO AIS standard) |
| Kurss põhja suhtes (kvaliteetteave)* | (IMO AIS standard) |
| Suund (kvaliteetteave)* | (IMO AIS standard) |
| Pööramiskiirus (ROT) | (IMO AIS standard) |
| Asukoha täpsus (GNSS/DGNSS) | (IMO AIS standard) |
| Elektroonilise asukohamääramise seadme aeg | (IMO AIS standard) |
| Navigatsiooniseisund | (IMO AIS standard) |
| Siniste märkide komplekt | (Sisevee-AISi laiendus/piirkondlikud osad IMO AISis) |
| Kiirusteabe kvaliteet | (Sisevee-AISi laiendus/tuletatud laeva andurist või GNSSist) |
| Kursiteabe kvaliteet | (Sisevee-AISi laiendus/tuletatud laeva andurist või GNSSist) |
| Suunateabe kvaliteet | (Sisevee-AISi laiendus/tuletatud serditud andurist (näiteks güroskoop) või sertimata andurist) |

Asukoht (WGS 84)

(IMO AIS standard)

Kiirus põhja suhtes * (kvaliteetteave)*

(IMO AIS standard)

Kurss põhja suhtes (kvaliteetteave)*

(IMO AIS standard)

Suund (kvaliteetteave)*

(IMO AIS standard)

Pööramiskiirus (ROT)

(IMO AIS standard)

Asukoha täpsus (GNSS/DGNSS)

(IMO AIS standard)

Elektroonilise asukohamääramise seadme aeg

(IMO AIS standard)

Navigatsiooniseisund

(IMO AIS standard)

Siniste märkide komplekt

(Sisevee-AISi laiendus/piirkondlikud osad IMO AISis)

Kiirusteabe kvaliteet

(Sisevee-AISi laiendus/tuletatud laeva andurist või GNSSist)

Kursiteabe kvaliteet

(Sisevee-AISi laiendus/tuletatud laeva andurist või GNSSist)

Suunateabe kvaliteet

(Sisevee-AISi laiendus/tuletatud serditud andurist (näiteks güroskoop) või sertimata andurist)

2.3.2.3.   Reisiga seonduv laevateave

Siseveelaevade reisiga seonduval laevateabel on samad parameetrid ja sama struktuur mis IMO AISi puhul, niivõrd kui seda on võimalik kohaldada. Mittekasutatavate parameetrite väljadele tuleb märkida “pole saadaval”.

Lisada tuleb siseveeliikluse spetsiifiline reisiga seonduv laevateave.

Reisiga seonduvat laevateavet edastatakse laevalt sõltumatult või nõudmisel.

| Sihtkoht (ERI asukohakoodid) | (IMO AIS standard) |
| --- | --- |
| Ohtliku lasti kategooria | (IMO AIS standard) |
| Maksimaalne staatiline süvis hetkel * | (IMO AIS standard) |
| Eeldatav saabumisaeg | (IMO AIS standard) |
| Maksimaalne staatiline süvis hetkel * | (IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud) |
| Ohtliku lasti klassifikatsioon | (Sisevee-AISi laiendus) |

Sihtkoht (ERI asukohakoodid)

(IMO AIS standard)

Ohtliku lasti kategooria

(IMO AIS standard)

Maksimaalne staatiline süvis hetkel *

(IMO AIS standard)

Eeldatav saabumisaeg

(IMO AIS standard)

Maksimaalne staatiline süvis hetkel *

(IMO AIS standard/sisevee-AISil muudetud)

Ohtliku lasti klassifikatsioon

(Sisevee-AISi laiendus)

2.3.2.4.   Liikluskorraldusteave

Liikluskorraldusteave on siseveelaevanduses mõeldud spetsiifiliseks kasutuseks. Kõnealust teavet edastatakse vajaduse või nõudmise korral ainult siseveelaevalt või siseveelaevale.

Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

Teavet eeldatava lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aja kohta edastatakse laevalt kaldale adresseeritud teatena.

| Lüüsi/silla/terminali identifitseerimisandmed (UN/LOCODE) | (Sisevee-AISi laiendus) |
| --- | --- |
| Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg | (Sisevee-AISi laiendus) |
| Abistavate puksiiride arv | (Sisevee-AISi laiendus) |
| Kõrgus veepinnast | (Sisevee-AISi laiendus) |

Lüüsi/silla/terminali identifitseerimisandmed (UN/LOCODE)

(Sisevee-AISi laiendus)

Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

(Sisevee-AISi laiendus)

Abistavate puksiiride arv

(Sisevee-AISi laiendus)

Kõrgus veepinnast

(Sisevee-AISi laiendus)

Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

Teavet nõutava lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aja kohta edastatakse kaldalt laevale adresseeritud teatena.

| Lüüsi/silla/terminali identifitseerimisandmed (UN/LOCODE) | (Sisevee-AISi laiendus) |
| --- | --- |
| Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg | (Sisevee-AISi laiendus) |

Lüüsi/silla/terminali identifitseerimisandmed (UN/LOCODE)

(Sisevee-AISi laiendus)

Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

(Sisevee-AISi laiendus)

Inimeste arv pardal

Teavet inimeste arvu kohta pardal edastatakse nõudmise või vajaduse korral eelistatult laevalt kaldale adresseeritud teatena.

| Inimeste koguarv pardal | (Standardne IMO AIS) |
| --- | --- |
| Meeskonnaliikmete arv pardal | (Sisevee-AISi laiendus) |
| Reisijate arv pardal | (Sisevee-AISi laiendus) |
| Pardapersonali arv pardal | (Sisevee-AISi laiendus) |

Inimeste koguarv pardal

(Standardne IMO AIS)

Meeskonnaliikmete arv pardal

(Sisevee-AISi laiendus)

Reisijate arv pardal

(Sisevee-AISi laiendus)

Pardapersonali arv pardal

(Sisevee-AISi laiendus)

Signaali olek

Teavet signaali oleku kohta edastatakse raadioteatena kaldalt laevale.

| Signaali asukoht (WGS84) | (Sisevee-AISi laiendus) |
| --- | --- |
| Signaali kuju | (Sisevee-AISi laiendus) |
| Tulede olek | (Sisevee-AISi laiendus) |

Signaali asukoht (WGS84)

(Sisevee-AISi laiendus)

Signaali kuju

(Sisevee-AISi laiendus)

Tulede olek

(Sisevee-AISi laiendus)

EMMA hoiatused

Teavet EMMA hoiatuste kohta edastatakse raadioteatena kaldalt laevale.

| Kohalikud ilmahoiatused | (Sisevee-AISi laiendus) |
| --- | --- |

Kohalikud ilmahoiatused

(Sisevee-AISi laiendus)

Veetasemed

Teavet veetaseme kohta edastatakse raadioteatena kaldalt laevale.

| Kohalik veetasemeteave | (Sisevee-AISi laiendus) |
| --- | --- |

Kohalik veetasemeteave

(Sisevee-AISi laiendus)

Ohutusega seotud teated

Ohutusega seotud teateid edastatakse vajaduse korral raadioteadete või adresseeritud teadetena.

2.3.3.   Teabe edastamise intervall

Sisevee-AISi eri tüüpi teavet edastatakse erineva sagedusega.

Siseveeteedel liikuvatel laevadel võib muutuvteabe ajakohastamise kiirust taktikalisel tasandil ümber lülitada SOLASe ja siseveerežiimi vahel. Siseveetee režiimis võib selleks määrata 2 sekundit kuni 10 minutit. Segaliiklusvööndites, näiteks meresadamates, peab pädeval asutusel olema võimalik muutuvteabe edastamise sagedust vähendada, et tagada siseveelaevade ja SOLASe laevade teabeedastuskäitumise tasakaal. Teabeedastamist peab olema võimalik ümber lülitada TDMA käskude abil baasjaamast (automaatne ümberlülitamine TDMAst teatega nr 23) ning käskude abil laevadele paigaldatud süsteemidest, näiteks MKD, ECDIS või pardaarvuti, läbi liidese, näiteks IEC 61162 (automaatne ümberlülitus laevale paigaldatud süsteemi käsuga). Püsiteabe ja reisiga seonduva teabe puhul on soovituslik teabe edastamise intervall mitu minutit või edastatakse teave teabenõude esitamise korral või kui teave muutub.

Kohaldatakse järgmisi teabeedastuse intervalle.

| Püsiv laevateave | iga 6 minuti tagant või kui teavet on muudetud või nõudmisel |
| --- | --- |
| Muutuv laevateave | sõltub navigatsiooniseisundist ja laeva toimimismoodusest – siseveeteede režiim või SOLASe režiim (vaikimisi), vt tabel 2.1 |
| Reisiga seonduv laevateave | iga 6 minuti tagant või kui teavet on muudetud või nõudmisel |
| Liikluskorraldusteave | vastavalt vajadusele (määrab kindlaks pädev asutus) |
| Ohutust käsitlevad teated | vastavalt vajadusele |

Püsiv laevateave

iga 6 minuti tagant või kui teavet on muudetud või nõudmisel

Muutuv laevateave

sõltub navigatsiooniseisundist ja laeva toimimismoodusest – siseveeteede režiim või SOLASe režiim (vaikimisi), vt tabel 2.1

Reisiga seonduv laevateave

iga 6 minuti tagant või kui teavet on muudetud või nõudmisel

Liikluskorraldusteave

vastavalt vajadusele (määrab kindlaks pädev asutus)

Ohutust käsitlevad teated

vastavalt vajadusele

Tabel 2.1

Muutuva laevateabe ajakohastamissagedus

| Laeva muutuvad tingimused | Nominaalne teabeedastusintervall |
| --- | --- |
| Laeva olek “ankrus”, liikumine kiirusega kuni 3 sõlme | 3 minutit (3) |
| Laeva olek “ankrus”, liikumine kiirusega üle 3 sõlme | 10 sekundit (3) |
| Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 0–14 sõlme | 10 sekundit (3) |
| Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 0–14 sõlme ning muudab kurssi | 3 1/3 sekundit (3) |
| Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 14–23 sõlme | 6 sekundit (3) |
| Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 14–23 sõlme ning muudab kurssi | 2 sekundit |
| Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus üle 23 sõlme | 2 sekundit |
| Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus üle 23 sõlme ning muudab kurssi | 2 sekundit |
| Laev toimib siseveetee režiimis (4) | määratud 2 sekundi ja 10 minuti vahel |

Laeva muutuvad tingimused

Nominaalne teabeedastusintervall

Laeva olek “ankrus”, liikumine kiirusega kuni 3 sõlme

3 minutit (3)

Laeva olek “ankrus”, liikumine kiirusega üle 3 sõlme

10 sekundit (3)

Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 0–14 sõlme

10 sekundit (3)

Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 0–14 sõlme ning muudab kurssi

3 1/3 sekundit (3)

Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 14–23 sõlme

6 sekundit (3)

Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus 14–23 sõlme ning muudab kurssi

2 sekundit

Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus üle 23 sõlme

2 sekundit

Laev toimib SOLASe režiimis, liikumiskiirus üle 23 sõlme ning muudab kurssi

2 sekundit

Laev toimib siseveetee režiimis (4)

määratud 2 sekundi ja 10 minuti vahel

2.3.4.   Tehnoloogiline platvorm

Sisevee-AISi tehniline lahendus põhineb samadel tehnilistel standarditel mis IMO SOLASe AIS (soovitus ITU-R M.1371-1, IEC 61993-2).

Sisevee-AISi puhul soovitatakse platvormina kasutada A-klassi liikuvjaama tuletisi või B-klassi SO liikuvjaama tuletisi, mis kasutavad SOTDMA tehnikaid. B-klassi CS-i, mis kasutab CSTDMA tehnikaid, ei ole võimalik kasutada, kuna see ei taga sama toimivust mis A-klassi või B-klassi SO-seadmed. Samuti ei taga see kvaliteetset ligipääsu raadioühendusele ega paku võimalust edastada käesolevas tehnilises kirjelduses määratletud sisevee-AISi spetsiifilisi teateid.

Niikaua kui B-klassi SO-seadmed ei ole saadaval, on sisevee-AISi mobiilsed seadmed merelaevanduse-AISi A-klassi mobiilsete seadmete tuletistena kasutusel vastavalt IMO SOLASe konventsioonile.

2.3.5.   Ühilduvus IMO A-klassi transponderitega

Sisevee-AISi transponderid peavad vastama IMO A-klassi transponderitele ning peavad seega olema võimelised vastu võtma ja töötlema kõiki IMO AISi teateid (vastavalt ITU-R M.1317-1 ja IALA tehnilised selgitused ITU-R M.1371-1 kohta) ning lisaks kõnealuste standardite peatükis 2.4 määratletud teateid.

Sisevee-AISi transponderite puhul digitaalselektiivse väljakutse (DSC) edastuse (tx) võimalust ning MKD olemasolu ei nõuta. Tootjad võivad vastava riist- ja tarkvara A-klassi transponderitelt eemaldada.

2.3.6.   Ainuidentifikaator

Merelaevadega ühilduvuse tagamiseks tuleb sisevee-AISi transponderite puhul jaama ainuidentifikaatorina kasutada MMSI (mere-mobiilside identifikaator) numbrit.

2.3.7.   Rakendusidentifikaator sisevee-AISi spetsiifilistele teadetele

Siseveelaevanduse teabenõuete täitmiseks kasutatakse rakendusspetsiifilisi teateid.

Rakendusspetsiifilised teated koosnevad standardse AISi raamistikust (teate identifitseerimistähis, kordusindikaator, allika identifitseerimistähis, sihtkoha identifitseerimistähis), rakendusidentifikaatorist (AI = DAC + FI) ja andmesisust (muutuva pikkusega, etteantud maksimumini).

16-bitine rakendusidentifikaator (AI = DAC + FI) koosneb järgmistest osadest:

| | 10-bitine määratud piirkonnakood (DAC – designated area code): rahvusvaheline (DAC=1) või piirkondlik (DAC > 1), |
| --- | --- |

10-bitine määratud piirkonnakood (DAC – designated area code): rahvusvaheline (DAC=1) või piirkondlik (DAC > 1),

| | 6-bitine funktsiooniidentifikaator (FI – function identifier) – võimaldab 64 ainulist rakendusspetsiifilist teadet. |
| --- | --- |

6-bitine funktsiooniidentifikaator (FI – function identifier) – võimaldab 64 ainulist rakendusspetsiifilist teadet.

Sisevee-AISi rakendusspetsiifiliste teadete puhul kasutatakse DAC 200.

2.3.8.   Kohaldamisnõuded

Vajalik on sisevee-AISi sõnumite (kahendsüsteemis) sisestamine ja kuvamine. Sellega tegeleb esitlusliidese (PI – presentation interface) rakendus (soovitavalt AISi transponderiga ühilduv graafiline kasutajaliides), või transponder ise. Selles tegeldakse ka võimalike ühikuteisendustega (näiteks sõlmedest km/h-sse) ning kõiki ERI koode (asukoht, laeva tüüp) käsitleva teabega.

Lisaks peab transponder või vastav rakendus olema võimeline sisemises mälus hoidma ka siseveeliikluse spetsiifilisi andmeid, et säilitada teavet juhuks, kui seadmel puudub voolutoide.

Siseveelaevanduse spetsiifiliste andmete sisestamiseks transponderitesse soovitatakse kasutada D-lisas (Soovitatavad digitaalliidese lausungid sisevee-AISile) esitatud sisendlauseid.

Sisevee-AISi seadmetel peab olema vähemalt väline RTCM SC 104 liides, et võimaldada DGNSSi paranduste ja ühtsust tagava teabe sisestamine.

2.4.   Sisevee-AISi protokolli muudatused

2.4.1.   Teade 1, 2, 3: asukohateated (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.1)

Tabel 2.2

Asukohateade

| Parameeter | Bittide arv | Kirjeldus |
| --- | --- | --- |
| Teate identifitseerimis-tähis | 6 | Teate 1, 2 või 3 identifitseerimistähis. |
| Korduste indikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.
  Vaikimisi = 0; 3 = mitte enam korrata |
| Kasutaja identifitseerimis-tähis (MMSI) | 30 | MMSI number |
| Navigatsiooni-seisund | 4 | 0 = käigus, kasutades jõuajamit; 1 = ankrus; 2 = juhitavuse kaotanud; 3 = piiratud manööverdusvõimega; 4 = süviselt piiratud; 5 = haalatud; 6 = madalikul; 7 = kalapüügiga tegelev; 8 = under way sailing; |
| 9 = jäetud tiiburlaevade (HSC) navigatsiooniseisundi muutmiseks tulevikus; 10 = jäetud ülikiirete tiiburlaevade (WIG) navigatsiooniseisundi muutmiseks tulevikus; 11–14 = jäetud kasutamiseks tulevikus; 15 = määratlemata = vaikimisi |
| Pööramiskiirus (ROTAIS) | 8 | ±127 (–128 (80 hex)) näitab, et pole saadaval, mis on vaikimisi seatud).
  Kodeerinud ROTAIS=4,733 ruutjuur (ROT-NÄIDATUD) kraadi minutis
  ROTNÄIDATUD on pööramiskiirus (720 kraadi minutis), mille on fikseerinud väline andur. |
| +127 = pöörab paremale kiirusega 720 kraadi minutis või kiiremini;
  –127 = pöörab vasakule kiirusega 720 kraadi minutis või kiiremini. |
| Kiirus põhja suhtes | 10 | Kiirus põhja suhtes astmetega 1/10 sõlme (0–102,2 sõlme)
  1 023 = pole saadaval; 1 022 = 102,2 või enam sõlme (5) |
| Asukoha täpsus | 1 | 1 = suur (< 10 m; näiteks DGNSS-vastuvõtja diferentsiaalrežiim) 0 = väike (> 10 m; näiteks GNSS-vastuvõtja või mõne muu elektroonilise asukohamääramisseadme sõltumatu režiimi); vaikimisi = 0 |
| Pikkus | 28 | Pikkuse täpsus 1/10 000 min (±180 kraadi, ida = positiivne, lääs = negatiivne.
  181 kraadi (6791AC0 hex) = pole saadaval = vaikimisi) |
| Laius | 27 | Laiuse täpsus 1/10 000 min (±90 kraadi, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne, 91 kraadi (3412140 hex) = pole saadaval = vaikimisi) |
| Kurss põhja suhtes | 12 | Kursi täpsus põhja suhtes 1/10o (0-3599). 3 600 (E10 hex) = pole saadaval = vaikimisi;
  3 601 – 4 095 ei kasutata. |
| Tegelik suund | 9 | Kraadid (0–359) (511 tähendab, et pole saadaval = vaikimisi). |
| Ajatempel | 6 | UTC sekund mil teade koostati (0-59, või 60 kui ajatempel pole saadaval, mis on ühtlasi vaikimisi seatud väärtus, |
| või 62, kui elektrooniline asukohamääramissüsteem toimib hinnangulises (pimenavigatsiooni) režiimis,
  või 61, kui asukohamääramissüsteem on käsitsi sisestamise režiimis,
  või 63, kui asukohamääramissüsteem ei toimi). |
| Sinine märk | 2 | Näit, kui sinine märk on seadistatud 0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = ei, 2 = jah, 3 = ei kasutata (6) |
| Regionaalsed bitid | 2 | Jäetud määratlemiseks piirkondlikule ametiasutusele. Kui piirkondlikku kasutamist ei toimu, tuleb seada nulli. Piirkondlikud rakendused nulli ei kasuta. |
| Vaba | 1 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| RAIM-indikaator | 1 | Elektroonilise asukohamääramisseadme RAIM (vastuvõtja autonoomse tervikluse seire – Receiver Autonomous Integrity Monitoring) indikaator; 0 = RAIMi ei kasutata = vaikimisi; 1 = RAIMi kasutatakse) |
| Kommunikatsiooni seisukord | 19 | Vt ITU-R M. 1371-1 tabel 15B |
| | 168 | Hõivab ühe pesa |

Parameeter

Bittide arv

Kirjeldus

Teate identifitseerimis-tähis

6

Teate 1, 2 või 3 identifitseerimistähis.

Korduste indikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.

Vaikimisi = 0; 3 = mitte enam korrata

Kasutaja identifitseerimis-tähis (MMSI)

30

MMSI number

Navigatsiooni-seisund

4

0 = käigus, kasutades jõuajamit; 1 = ankrus; 2 = juhitavuse kaotanud; 3 = piiratud manööverdusvõimega; 4 = süviselt piiratud; 5 = haalatud; 6 = madalikul; 7 = kalapüügiga tegelev; 8 = under way sailing;

9 = jäetud tiiburlaevade (HSC) navigatsiooniseisundi muutmiseks tulevikus; 10 = jäetud ülikiirete tiiburlaevade (WIG) navigatsiooniseisundi muutmiseks tulevikus; 11–14 = jäetud kasutamiseks tulevikus; 15 = määratlemata = vaikimisi

Pööramiskiirus (ROTAIS)

8

±127 (–128 (80 hex)) näitab, et pole saadaval, mis on vaikimisi seatud).

Kodeerinud ROTAIS=4,733 ruutjuur (ROT-NÄIDATUD) kraadi minutis

ROTNÄIDATUD on pööramiskiirus (720 kraadi minutis), mille on fikseerinud väline andur.

+127 = pöörab paremale kiirusega 720 kraadi minutis või kiiremini;

–127 = pöörab vasakule kiirusega 720 kraadi minutis või kiiremini.

Kiirus põhja suhtes

10

Kiirus põhja suhtes astmetega 1/10 sõlme (0–102,2 sõlme)

1 023 = pole saadaval; 1 022 = 102,2 või enam sõlme (5)

Asukoha täpsus

1

1 = suur (< 10 m; näiteks DGNSS-vastuvõtja diferentsiaalrežiim) 0 = väike (> 10 m; näiteks GNSS-vastuvõtja või mõne muu elektroonilise asukohamääramisseadme sõltumatu režiimi); vaikimisi = 0

Pikkus

28

Pikkuse täpsus 1/10 000 min (±180 kraadi, ida = positiivne, lääs = negatiivne.

181 kraadi (6791AC0 hex) = pole saadaval = vaikimisi)

Laius

27

Laiuse täpsus 1/10 000 min (±90 kraadi, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne, 91 kraadi (3412140 hex) = pole saadaval = vaikimisi)

Kurss põhja suhtes

12

Kursi täpsus põhja suhtes 1/10o (0-3599). 3 600 (E10 hex) = pole saadaval = vaikimisi;

3 601 – 4 095 ei kasutata.

Tegelik suund

9

Kraadid (0–359) (511 tähendab, et pole saadaval = vaikimisi).

Ajatempel

6

UTC sekund mil teade koostati (0-59, või 60 kui ajatempel pole saadaval, mis on ühtlasi vaikimisi seatud väärtus,

või 62, kui elektrooniline asukohamääramissüsteem toimib hinnangulises (pimenavigatsiooni) režiimis,

või 61, kui asukohamääramissüsteem on käsitsi sisestamise režiimis,

või 63, kui asukohamääramissüsteem ei toimi).

Sinine märk

2

Näit, kui sinine märk on seadistatud 0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = ei, 2 = jah, 3 = ei kasutata (6)

Regionaalsed bitid

2

Jäetud määratlemiseks piirkondlikule ametiasutusele. Kui piirkondlikku kasutamist ei toimu, tuleb seada nulli. Piirkondlikud rakendused nulli ei kasuta.

Vaba

1

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

RAIM-indikaator

1

Elektroonilise asukohamääramisseadme RAIM (vastuvõtja autonoomse tervikluse seire – Receiver Autonomous Integrity Monitoring) indikaator; 0 = RAIMi ei kasutata = vaikimisi; 1 = RAIMi kasutatakse)

Kommunikatsiooni seisukord

19

Vt ITU-R M. 1371-1 tabel 15B

168

Hõivab ühe pesa

2.4.2.   Teade 5: laeva püsiteave ja reisiga seonduv teave (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.3)

Tabel 2.3

Laeva püsi- ja muutuvandmete aruanne

| Parameeter | Bittide arv | Kirjeldus |
| --- | --- | --- |
| Sõnumi identifitseerimistähis | 6 | Teate 5 identifitseerimistähis |
| Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.
  Vaikimisi = 0; 3 = mitte enam korrata |
| Kasutaja identifitseerimistähis (MMSI) | 30 | MMSI number |
| AISi versiooni identifitseerimistähis | 2 | 0 = jaam ühildub AISi väljaandega 0; 1–3 = jaam ühildub AISi tulevaste väljaannetega 1, 2 ja 3. |
| IMO number | 30 | 1 – 999999999; 0 = pole saadaval = vaikimisi (7) |
| Kutsung | 42 | 7 × 6bitine ASCII kooditabel, “@@@@@@@” = pole saadaval = vaikimisi. (8) |
| Nimi | 120 | Kuni 20 tähemärki 6bitine ASCII, @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = pole saadaval = vaikimisi. |
| Laeva ja lasti tüüp | 8 | 0 = pole saadaval või laev puudub = vaikimisi; 1 –99 = nagu määratleb § 3.3.8.2.3.2; 100 – 199 = jäetud regionaalseks kasutamiseks; 200 – 255 = jäetud tulevaseks kasutamiseks. (9) |
| Laeva/konvoi mõõtmed | 30 | Teatatud asukoha viitepunkt; tähistab ka laeva mõõtmeid meetrites (vt joon. 18 ja § 3.3.8.2.3.3) (10)
   (11)
   (12) |
| Elektroonilise asukohamääramisseadme tüüp | 4 | 0 = määratlemata (vaikimisi);
  1 = GPS,
  2 = GLONASS,
  3 = kombineeritud GPS/GLONASS,
  4 = Loran-C,
  5 = Chayka,
  6 = integreeritud navigatsioonisüsteem,
  7 = ülevaatusel,
  8–15 = ei kasutata. |
| Eeldatav saabumisaeg | 20 | Eeldatav saabumisaeg; KKPPTTMM UTC
  Bitid 19–16: kuu; 1–12; 0 = pole saadaval = vaikimisi;
  Bitid 15–11: päev; 1–31; 0 = pole saadaval = vaikimisi;
  Bitid 10–6: tund; 0–23; 24 = pole saadaval = vaikimisi;
  Bitid 5–0: minutid; 0–59; 60 = pole saadaval = vaikimisi |
| Maksimaalne staatiline süvis hetkel | 8 | täpsusega 1/10 m, 255 = süvis 25,5 m või suurem, 0 = pole saadaval = vaikimisi; (11) |
| Sihtkoht | 120 | Kuni 20 tähemärki, kasutades 6bitist ASCIId; @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = pole saadaval. (13) |
| DTE | 1 | Andmeterminal valmis (0 = saadaval, 1 = pole saadaval = vaikimisi) |
| Vaba | 1 | Vaba. Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud tulevaseks kasutamiseks. |
| | 424 | Hõivab kaks pesa |

Parameeter

Bittide arv

Kirjeldus

Sõnumi identifitseerimistähis

6

Teate 5 identifitseerimistähis

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.

Vaikimisi = 0; 3 = mitte enam korrata

Kasutaja identifitseerimistähis (MMSI)

30

MMSI number

AISi versiooni identifitseerimistähis

2

0 = jaam ühildub AISi väljaandega 0; 1–3 = jaam ühildub AISi tulevaste väljaannetega 1, 2 ja 3.

IMO number

30

1 – 999999999; 0 = pole saadaval = vaikimisi (7)

Kutsung

42

7 × 6bitine ASCII kooditabel, “@@@@@@@” = pole saadaval = vaikimisi. (8)

Nimi

120

Kuni 20 tähemärki 6bitine ASCII, @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = pole saadaval = vaikimisi.

Laeva ja lasti tüüp

8

0 = pole saadaval või laev puudub = vaikimisi; 1 –99 = nagu määratleb § 3.3.8.2.3.2; 100 – 199 = jäetud regionaalseks kasutamiseks; 200 – 255 = jäetud tulevaseks kasutamiseks. (9)

Laeva/konvoi mõõtmed

30

Teatatud asukoha viitepunkt; tähistab ka laeva mõõtmeid meetrites (vt joon. 18 ja § 3.3.8.2.3.3) (10)
   (11)
   (12)

Elektroonilise asukohamääramisseadme tüüp

4

0 = määratlemata (vaikimisi);

1 = GPS,

2 = GLONASS,

3 = kombineeritud GPS/GLONASS,

4 = Loran-C,

5 = Chayka,

6 = integreeritud navigatsioonisüsteem,

7 = ülevaatusel,

8–15 = ei kasutata.

Eeldatav saabumisaeg

20

Eeldatav saabumisaeg; KKPPTTMM UTC

Bitid 19–16: kuu; 1–12; 0 = pole saadaval = vaikimisi;

Bitid 15–11: päev; 1–31; 0 = pole saadaval = vaikimisi;

Bitid 10–6: tund; 0–23; 24 = pole saadaval = vaikimisi;

Bitid 5–0: minutid; 0–59; 60 = pole saadaval = vaikimisi

Maksimaalne staatiline süvis hetkel

8

täpsusega 1/10 m, 255 = süvis 25,5 m või suurem, 0 = pole saadaval = vaikimisi; (11)

Sihtkoht

120

Kuni 20 tähemärki, kasutades 6bitist ASCIId; @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = pole saadaval. (13)

DTE

1

Andmeterminal valmis (0 = saadaval, 1 = pole saadaval = vaikimisi)

Vaba

1

Vaba. Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud tulevaseks kasutamiseks.

424

Hõivab kaks pesa

2.4.3.   Teade 23: grupiülesannete jagamine (ITU-R M. 1371-2 [PDR])

Tabel 2.4

Grupiülesannete jagamine

| Parameeter | Bittide arv | Kirjeldus |
| --- | --- | --- |
| Teate identifitseerimis-tähis | 6 | Teate 23 identifitseerimistähis; alati 23 |
| Kordus-indikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. 0–3; vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata. |
| Allika identifitseerimis-tähis | 30 | Ülesandeid jagava jaama MMSI. |
| Vaba | 2 | Vaba. Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Pikkus 1 | 18 | Grupiülesande kehtivuspiirkonna pikkus; ülemine parem nurk (kirre); täpsus 1/10 min
  (±180o, ida = positiivne, lääs = negatiivne). |
| Laius 1 | 17 | Grupiülesande kehtivuspiirkonna laius; ülemine parem nurk (kirre); täpsus 1/10 min
  (±90o, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne). |
| Pikkus 2 | 18 | Grupiülesande kehtivuspiirkonna pikkus; alumine vasak nurk (edel); täpsus 1/10 min
  (±180o, ida = positiivne, lääs = negatiivne). |
| Laius 2 | 17 | Grupiülesande kehtivuspiirkonna laius; alumine vasak nurk (edel); täpsus 1/10 min
  (±90o, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne). |
| Jaama tüüp | 4 | 0 = kõik liikuvate jaamade tüübid (vaikimisi); 1 = jäetud kasutamiseks tulevikus; 2 = kõik B-klassi liikuvate jaamade tüübid; 3 = SAR lendav liikuva jaama tüüp; 4 = navigatsiooniseadme jaam; 5 = laevale paigaldatud B-klassi liikuv CS-jaam (ainult IEC62287); 6 = siseveeteed; 7 kuni 9 = piirkondlik kasutus, 10 kuni 15 = kasutamiseks tulevikus |
| Laeva ja lasti tüüp | 8 | 0 = kõik tüübid (vaikimisi)
  1...99 vt ITU-R M.1371-1 tabel 18
  100...199 jäetud piirkondlikuks kasutamiseks
  200...255 jäetud kasutamiseks tulevikus |
| Vaba | 22 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Tx/Rx režiim | 2 | See parameeter seob vastavad jaamad ühega allolevatest režiimidest:
  0 = TxA/TxB, RxA/RxB (vaikimisi); 1 = TxA, RxA/RxB , 2 = TxB, RxA/RxB, 3 = jäetud kasutamiseks tulevikus |
| Teatamissagedus | 4 | See parameeter seob vastavad jaamad tabelis 2.5 esitatud teatamisintervallidega. |
| Vaikne aeg | 4 | 0 = vaikimisi = vaikset aega ei ole määratud; 1–15 = vaikne aeg 1 kuni 15 minutit. |
| Vaba | 6 | Vaba. Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kokku | 160 | Hõivab ühe ajavahemiku. |

Parameeter

Bittide arv

Kirjeldus

Teate identifitseerimis-tähis

6

Teate 23 identifitseerimistähis; alati 23

Kordus-indikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. 0–3; vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata.

Allika identifitseerimis-tähis

30

Ülesandeid jagava jaama MMSI.

Vaba

2

Vaba. Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Pikkus 1

18

Grupiülesande kehtivuspiirkonna pikkus; ülemine parem nurk (kirre); täpsus 1/10 min

(±180o, ida = positiivne, lääs = negatiivne).

Laius 1

17

Grupiülesande kehtivuspiirkonna laius; ülemine parem nurk (kirre); täpsus 1/10 min

(±90o, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne).

Pikkus 2

18

Grupiülesande kehtivuspiirkonna pikkus; alumine vasak nurk (edel); täpsus 1/10 min

(±180o, ida = positiivne, lääs = negatiivne).

Laius 2

17

Grupiülesande kehtivuspiirkonna laius; alumine vasak nurk (edel); täpsus 1/10 min

(±90o, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne).

Jaama tüüp

4

0 = kõik liikuvate jaamade tüübid (vaikimisi); 1 = jäetud kasutamiseks tulevikus; 2 = kõik B-klassi liikuvate jaamade tüübid; 3 = SAR lendav liikuva jaama tüüp; 4 = navigatsiooniseadme jaam; 5 = laevale paigaldatud B-klassi liikuv CS-jaam (ainult IEC62287); 6 = siseveeteed; 7 kuni 9 = piirkondlik kasutus, 10 kuni 15 = kasutamiseks tulevikus

Laeva ja lasti tüüp

8

0 = kõik tüübid (vaikimisi)

1...99 vt ITU-R M.1371-1 tabel 18

100...199 jäetud piirkondlikuks kasutamiseks

200...255 jäetud kasutamiseks tulevikus

Vaba

22

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Tx/Rx režiim

2

See parameeter seob vastavad jaamad ühega allolevatest režiimidest:

0 = TxA/TxB, RxA/RxB (vaikimisi); 1 = TxA, RxA/RxB , 2 = TxB, RxA/RxB, 3 = jäetud kasutamiseks tulevikus

Teatamissagedus

4

See parameeter seob vastavad jaamad tabelis 2.5 esitatud teatamisintervallidega.

Vaikne aeg

4

0 = vaikimisi = vaikset aega ei ole määratud; 1–15 = vaikne aeg 1 kuni 15 minutit.

Vaba

6

Vaba. Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kokku

160

Hõivab ühe ajavahemiku.

Tabel 2.5

Teatamisintervalli seaded kasutamiseks teatega 23.

| Teatamisintervalli välja seadistus | Teatamisintervall teatel 18 |
| --- | --- |
| 0 | Nagu näeb ette sõltumatu režiim |
| 1 | 10 minutit |
| 2 | 6 minutit |
| 3 | 3 minutit |
| 4 | 1 minut |
| 5 | 30 sekundit |
| 6 | 15 sekundit |
| 7 | 10 sekundit |
| 8 | 5 sekundit |
| 9 | 2 sekundit |
| 10 | Järgmine lühem teatamisintervall |
| 11 | Järgmine pikem teatamisintervall |
| 12–15 | Jäetud kasutamiseks tulevikus |

Teatamisintervalli välja seadistus

Teatamisintervall teatel 18

0

Nagu näeb ette sõltumatu režiim

1

10 minutit

2

6 minutit

3

3 minutit

4

1 minut

5

30 sekundit

6

15 sekundit

7

10 sekundit

8

5 sekundit

9

2 sekundit

10

Järgmine lühem teatamisintervall

11

Järgmine pikem teatamisintervall

12–15

Jäetud kasutamiseks tulevikus

Märkus: kui kaksikkanali toimimise peatab Tx/Rx režiimi käsk 1 või 2, muutub teatamisintervall kaks korda suuremaks tabelis esitatud intervallist.

2.4.4.   Spetsiifiliste teadete kohaldamine (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.4/§ 3.3.8.2.6)

Siseveelaevanduses vajaliku andmevahetuse tarvis on määratletud sisevee-AISi spetsiifilised teated.

Sisevee-AISi rakendusspetsiifiliste teadete piirkondlikud rakendusidentifikaatorid koosnevad DAC 200 funktsiooniidentifikaatorist (FI), nagu need on määratletud käesolevas osas.

2.4.4.1.   Funktsiooniidentifikaatorite (FI) jaotumine sisevee-AISi piirkonnas

Funktsiooniindikaatorid tuleb sisevee-AISi piirkonnas jaotada ning neid kasutada selliselt, nagu seda kirjeldatakse ITU-R M.1371-1 tabelis 37B. Iga funktsiooniidentifikaator määratakse ühte sisevee-AISi piirkonna rakendusvaldkondadest:

| — | üldkasutus (Gen), |
| --- | --- |

—

üldkasutus (Gen),

| — | laevaliikluse juhtimise keskused (VTS), |
| --- | --- |

—

laevaliikluse juhtimise keskused (VTS),

| — | navigatsiooniseadmed (A-to-N), |
| --- | --- |

—

navigatsiooniseadmed (A-to-N),

| — | mereotsingud ja -pääste (SAR). |
| --- | --- |

—

mereotsingud ja -pääste (SAR).

Tabel 2.6

FI kasutamine sisevee-AISi piirkonnas

| FI | FIG | Regionaalne funktsiooniga teate nimi | Saatja | Ringhääling | Adresseeritud | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 | Gen | Siseveelaeva püsiv ja reisiga seonduv teave | Laev | X | | Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 10: Siseveelaeva püsiv ja reisiga seonduv teave |
| 21 | VTS | Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg | Laev | | X | Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 21: Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg |
| 22 | VTS | Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg | Kallas | | X | Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 22: Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg |
| 23 | VTS | EMMA hoiatus | Kallas | X | | Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 23: EMMA hoiatus |
| 24 | VTS | Veetase | Kallas | X | | Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade 24: Veetase |
| 40 | A-to-N | Signaali olek | Kallas | X | | Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade 40: Signaali olek |
| 55 | SAR | Inimeste arv pardal | Laev | X | X (eelistatavalt) | Vt Siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 55:: Inimeste arv pardal |

FI

FIG

Regionaalne funktsiooniga teate nimi

Saatja

Ringhääling

Adresseeritud

Kirjeldus

10

Gen

Siseveelaeva püsiv ja reisiga seonduv teave

Laev

X

Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 10: Siseveelaeva püsiv ja reisiga seonduv teave

21

VTS

Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

Laev

X

Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 21: Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

22

VTS

Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

Kallas

X

Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 22: Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

23

VTS

EMMA hoiatus

Kallas

X

Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 23: EMMA hoiatus

24

VTS

Veetase

Kallas

X

Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade 24: Veetase

40

A-to-N

Signaali olek

Kallas

X

Vt siseveelaevanduse spetsiifiline teade 40: Signaali olek

55

SAR

Inimeste arv pardal

Laev

X

X (eelistatavalt)

Vt Siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 55:: Inimeste arv pardal

Mõned FId siseveealal jäetakse kasutamiseks tulevikus.

2.4.4.2.   Siseveetranspordi spetsiifiliste teadete määratlus

Siseveetranspordi spetsiifiline teade FI 10: siseveelaeva püsiteave ja reisiga seonduv teave

Seda kasutavad ainult siseveelaevad, et edastada laeva püsiteavet ja reisiga seonduvat teavet lisaks teatele 5. Teade edastatakse koos kahendvormingus teatega 8 niipea kui võimalik (AISi vaatenurgast) pärast teadet 5.

Tabel 2.7

Siseveelaeva andmete aruanne

| | Parameeter | Bittide arv | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- |
| | Teate identifitseerimis-tähis | 6 | Teate 8 identifitseerimistähis, alati 8. |
| | Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata |
| | Allika identifitseerimis-tähis | 30 | MMSI number |
| | Vaba | 2 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kahendvormingus andmed | Rakendus-identifikaator | 16 | Kirjeldatud tabelis 2.6 |
| Euroopa ühtne laeva identifitseerimis-number | 48 | 8*6bitised ASCII tähemärgid |
| Laeva pikkus | 13 | 1 – 8 000 (ülejäänut ei kasutata) laeva pikkus täpsusega 1/10 m 0 = vaikimisi |
| Laeva laius | 10 | 1 – 1 000 (ülejäänut ei kasutata) laeva laius täpsusega 1/10 m 0 = vaikimisi |
| Laeva või kombineeritud laeva tüüp | 14 | Arvuline ERI klassifikatsioon (KOODID): Laeva ja konvoi tüüp, nagu kirjeldatud E-LISAS: ERI |
| Ohtlik last | 3 | Siniste koonuste/tulede arv 0–3; 4 = B-indikaator, 5 = vaikimisi = pole teada |
| Süvis | 11 | 1 – 2 000 (ülejäänut ei kasutata) süvise täpsus 1/100 m, 0 = vaikimisi = pole teada |
| Lastitud/lossitud | 2 | 1 = lastitud, 2 = lossitud, 0 = pole saadaval/vaikimisi, 3 ei kasutata |
| Kiirusteabe kvaliteet | 1 | 1 = kõrge, 0 = madal/GNSS = vaikimisi (14) |
| Kursiteabe kvaliteet | 1 | 1 = kõrge, 0 = madal/GNSS = vaikimisi (14) |
| Suunateabe kvaliteet | 1 | 1 = kõrge, 0 = madal = vaikimisi (14) |
| Vaba | 8 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| | | 168 | Hõivab ühe pesa |

Parameeter

Bittide arv

Kirjeldus

Teate identifitseerimis-tähis

6

Teate 8 identifitseerimistähis, alati 8.

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata

Allika identifitseerimis-tähis

30

MMSI number

Vaba

2

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kahendvormingus andmed

Rakendus-identifikaator

16

Kirjeldatud tabelis 2.6

Euroopa ühtne laeva identifitseerimis-number

48

8*6bitised ASCII tähemärgid

Laeva pikkus

13

1 – 8 000 (ülejäänut ei kasutata) laeva pikkus täpsusega 1/10 m 0 = vaikimisi

Laeva laius

10

1 – 1 000 (ülejäänut ei kasutata) laeva laius täpsusega 1/10 m 0 = vaikimisi

Laeva või kombineeritud laeva tüüp

14

Arvuline ERI klassifikatsioon (KOODID): Laeva ja konvoi tüüp, nagu kirjeldatud E-LISAS: ERI

Ohtlik last

3

Siniste koonuste/tulede arv 0–3; 4 = B-indikaator, 5 = vaikimisi = pole teada

Süvis

11

1 – 2 000 (ülejäänut ei kasutata) süvise täpsus 1/100 m, 0 = vaikimisi = pole teada

Lastitud/lossitud

2

1 = lastitud, 2 = lossitud, 0 = pole saadaval/vaikimisi, 3 ei kasutata

Kiirusteabe kvaliteet

1

1 = kõrge, 0 = madal/GNSS = vaikimisi (14)

Kursiteabe kvaliteet

1

1 = kõrge, 0 = madal/GNSS = vaikimisi (14)

Suunateabe kvaliteet

1

1 = kõrge, 0 = madal = vaikimisi (14)

Vaba

8

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

168

Hõivab ühe pesa

Üksikasjalik teave ERI laevatüüpide kodeerimise kohta leidub E lisas.

Siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 21: eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

Seda teadet kasutavad ainult siseveelaevad, et edastada eeldatavat lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aega, või et taotleda ajalõiku ressursside kavandamisel. Teade tuleb saata koos kahendvormingus teatega 6.

Kinnitus saabub 15 minuti jooksul siseveeala funktsiooniteatega 22. Vastasel korral korratakse üks kord siseveeala funktsiooniteadet 21.

Tabel 2.8

Eeldatava saabumisaja aruanne

| | Parameeter | Bitte | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- |
| | Teate identifitseerimistähis | 6 | Teate 6 identifitseerimistähis; alati 6. |
| | Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.
  Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata |
| | Allika identifitseerimistähis | 30 | Allika jaama MMSI number |
| | Jada number | 2 | 0-3 |
| | Sihtkoha identifitseerimistähis | 30 | Sihtkoha jaama MMSI number (15) |
| | Indikaatori korduvedastus | 1 | Indikaatori korduvedastus määratakse korduvedastuse korral: 0 = korduvedastus puudub = vaikimisi; 1 = korduvedastus teostatud. |
| | Vaba | 1 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kahendvormingus andmed | Rakendusidentifikaator | 16 | Nagu kirjeldatud tabelis 2.6 |
| ÜRO riigikood | 12 | 2*6bitised tähemärgid |
| ÜRO asukohakood | 18 | 3*6bitised tähemärgid |
| Faarvaatrilõigu number | 30 | 5*6bitised tähemärgid |
| Terminali kood | 30 | 5*6bitised tähemärgid |
| Faarvaatri hektomeeter | 30 | 5*6bitised tähemärgid |
| Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg | 20 | Eeldatav saabumisaeg; KKPPTTMM UTC |
| Bitid 19–16: kuu; 1–12; 0 = pole saadaval = vaikimisi;
  bitid 15–11: päev; 1–31; 0 = pole saadaval = vaikimisi;
  bitid 10–6: tund; 0–23; 24 = pole saadaval = vaikimisi;
  bitid 5–0: minut; 0–59; 60 = pole saadaval = vaikimisi |
| Abistavate puksiiride arv | 3 | 0–6, 7 = pole teada = vaikimisi |
| Kõrgus veepinnast | 12 | 0 – 4 000 (ülejäänut ei kasutata), täpsusega 1/100 m, 0 = vaikimisi = ei kasutata |
| | Vaba | 5 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| | | 248 | Hõivab kaks pesa |

Parameeter

Bitte

Kirjeldus

Teate identifitseerimistähis

6

Teate 6 identifitseerimistähis; alati 6.

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.

Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata

Allika identifitseerimistähis

30

Allika jaama MMSI number

Jada number

2

0-3

Sihtkoha identifitseerimistähis

30

Sihtkoha jaama MMSI number (15)

Indikaatori korduvedastus

1

Indikaatori korduvedastus määratakse korduvedastuse korral: 0 = korduvedastus puudub = vaikimisi; 1 = korduvedastus teostatud.

Vaba

1

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kahendvormingus andmed

Rakendusidentifikaator

16

Nagu kirjeldatud tabelis 2.6

ÜRO riigikood

12

2*6bitised tähemärgid

ÜRO asukohakood

18

3*6bitised tähemärgid

Faarvaatrilõigu number

30

5*6bitised tähemärgid

Terminali kood

30

5*6bitised tähemärgid

Faarvaatri hektomeeter

30

5*6bitised tähemärgid

Eeldatav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

20

Eeldatav saabumisaeg; KKPPTTMM UTC

Bitid 19–16: kuu; 1–12; 0 = pole saadaval = vaikimisi;

bitid 15–11: päev; 1–31; 0 = pole saadaval = vaikimisi;

bitid 10–6: tund; 0–23; 24 = pole saadaval = vaikimisi;

bitid 5–0: minut; 0–59; 60 = pole saadaval = vaikimisi

Abistavate puksiiride arv

3

0–6, 7 = pole teada = vaikimisi

Kõrgus veepinnast

12

0 – 4 000 (ülejäänut ei kasutata), täpsusega 1/100 m, 0 = vaikimisi = ei kasutata

Vaba

5

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

248

Hõivab kaks pesa

Siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 22: nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

Seda teadet edastavad ainult baasjaamad, et määrata konkreetsele laevale nõutavat lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aega. Teade edastatakse koos kahendvormingus teatega 6 vastuseks siseveeala funktsiooniteatele 21.

Tabel 2.9

Nõutava saabumisaja aruanne

| | Parameeter | Bitte | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- |
| | Teate identifitseerimis-tähis | 6 | Teate 6 identifitseerimistähis |
| Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata |
| Allika identifitseerimis-tähis | 30 | Allika jaama MMSI number |
| Jada number | 2 | 0–3 |
| Sihtkoha identifitseerimis-tähis | 30 | Sihtkoha jaama MMSI number |
| Indikaatori korduvedastus | 1 | Indikaatori korduvedastus määratakse korduvedastuse korral: 0 = korduvedastus puudub = vaikimisi; 1 = korduvedastus teostatud. |
| Vaba | 1 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kahendvormingus andmed | Rakendusidentifikaator | 16 | Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6 |
| ÜRO riigikood | 12 | 2*6bitised tähemärgid |
| ÜRO asukohakood | 18 | 3*6bitised tähemärgid |
| Faarvaatrilõigu number | 30 | 5*6bitised tähemärgid |
| Terminali kood | 30 | 5*6bitised tähemärgid |
| Faarvaatri hektomeeter | 30 | 5*6bitised tähemärgid |
| Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg | 20 | Soovitav saabumisaeg; KKPPTTMM UTC |
| Bitid 19–16: kuu; 1–12; 0 = pole saadaval = vaikimisi;
  bitid 15–11: päev; 1–31; 0 = pole saadaval = vaikimisi;
  bitid 10–6: tund; 0–23; 24 = pole saadaval = vaikimisi;
  Bitid 5–0: minut; 0–59; 60 = pole saadaval = vaikimisi |
| Lüüsi/silla/terminali olek | 2 | 0 = toimiv
  1 = piiratud toimivus (näiteks piiratud tehnilistel põhjusel, toimib ainult üks lüüsikamber jne)
  2 = korrast ära
  3 = pole saadaval |
| Vaba | 2 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| | | 232 | Hõivab kaks pesa |

Parameeter

Bitte

Kirjeldus

Teate identifitseerimis-tähis

6

Teate 6 identifitseerimistähis

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata

Allika identifitseerimis-tähis

30

Allika jaama MMSI number

Jada number

2

0–3

Sihtkoha identifitseerimis-tähis

30

Sihtkoha jaama MMSI number

Indikaatori korduvedastus

1

Indikaatori korduvedastus määratakse korduvedastuse korral: 0 = korduvedastus puudub = vaikimisi; 1 = korduvedastus teostatud.

Vaba

1

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kahendvormingus andmed

Rakendusidentifikaator

16

Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6

ÜRO riigikood

12

2*6bitised tähemärgid

ÜRO asukohakood

18

3*6bitised tähemärgid

Faarvaatrilõigu number

30

5*6bitised tähemärgid

Terminali kood

30

5*6bitised tähemärgid

Faarvaatri hektomeeter

30

5*6bitised tähemärgid

Nõutav lüüsi/silla juurde/terminali saabumise aeg

20

Soovitav saabumisaeg; KKPPTTMM UTC

Bitid 19–16: kuu; 1–12; 0 = pole saadaval = vaikimisi;

bitid 15–11: päev; 1–31; 0 = pole saadaval = vaikimisi;

bitid 10–6: tund; 0–23; 24 = pole saadaval = vaikimisi;

Bitid 5–0: minut; 0–59; 60 = pole saadaval = vaikimisi

Lüüsi/silla/terminali olek

2

0 = toimiv

1 = piiratud toimivus (näiteks piiratud tehnilistel põhjusel, toimib ainult üks lüüsikamber jne)

2 = korrast ära

3 = pole saadaval

Vaba

2

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

232

Hõivab kaks pesa

Siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI 55: inimeste arv pardal

Seda teadet edastavad ainult siseveelaevad, et anda teada inimeste (reisijate, meeskonnaliikmete, pardapersonali) arvu pardal. See teade edastatakse koos kahendteatega 6, eelistatult vajaduse või nõudmise korral, kasutades IAI kahendvormingus funktsionaalteadet 2.

Teise võimalusena võib kasutada standardset IMO kahendvormingus teadet “Inimeste arv pardal” (IAI number 16).

Tabel 2.10

Aruanne inimeste arvu kohta pardal

| | Parameeter | Bitte | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- |
| | Teate identifitseerimis-tähis | 6 | Teate 6 identifitseerimistähis, alati 6 |
| | Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata |
| | Allika identifitseerimistähis | 30 | Allika jaama MMSI number |
| | Jada number | 2 | 0–3 |
| | Sihtkoha identifitseerimistähis | 30 | Sihtkoha jaama MMSI number |
| | Indikaatori korduvedastus | 1 | Indikaatori korduvedastus määratakse korduvedastuse korral: 0 = korduvedastus puudub = vaikimisi; 1 = korduvedastus teostatud. |
| | Vaba | 1 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kahendvormingus andmed | Rakendusidentifikaator | 16 | Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6 |
| Meeskonnaliikmete arv pardal | 8 | 0–254 meeskonnaliiget, 255 = pole teada = vaikimisi |
| Reisijate arv pardal | 13 | 0 – 8 190 reisijat, 8 191 = pole teada = vaikimisi |
| Pardapersonali arv pardal | 8 | 0–254 pardapersonali liiget, 255 = pole teada = vaikimisi |
| Vaba | 51 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| | | 168 | Hõivab ühe pesa |

Parameeter

Bitte

Kirjeldus

Teate identifitseerimis-tähis

6

Teate 6 identifitseerimistähis, alati 6

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata

Allika identifitseerimistähis

30

Allika jaama MMSI number

Jada number

2

0–3

Sihtkoha identifitseerimistähis

30

Sihtkoha jaama MMSI number

Indikaatori korduvedastus

1

Indikaatori korduvedastus määratakse korduvedastuse korral: 0 = korduvedastus puudub = vaikimisi; 1 = korduvedastus teostatud.

Vaba

1

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kahendvormingus andmed

Rakendusidentifikaator

16

Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6

Meeskonnaliikmete arv pardal

8

0–254 meeskonnaliiget, 255 = pole teada = vaikimisi

Reisijate arv pardal

13

0 – 8 190 reisijat, 8 191 = pole teada = vaikimisi

Pardapersonali arv pardal

8

0–254 pardapersonali liiget, 255 = pole teada = vaikimisi

Vaba

51

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

168

Hõivab ühe pesa

Siseveelaevanduse spetsiifiline teade FI23: EMMA hoiatus

EMMA hoiatust kasutatakse lastisaatjate hoiatamiseks raskete ilmastikutingimuste eest, kasutades selleks graafilisi märke ECDISe kuvaril. Järgmine teade on võimeline edastama EMMA andmeid, kasutades AISi kanalit. See ei asenda hoiatusi vormis “teated kipritele”.

Seda teadet edastavad ainult baasjaamad, et hoiatada konkreetses piirkonnas asuvaid laevasid halbade ilmastikutingimuste eest. Teade edastatakse nõudmise korral koos kahendvormingus teatega 8.

Tabel 2.11

EMMA hoiatuste aruanne

| | Parameeter | Bitte | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- |
| | Teate identifitseerimistähis | 6 | Teate 8 identifitseerimistähis, alati 8 |
| | Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata |
| | Allika identifitseerimistähis | 30 | MMSI number |
| | Vaba | 2 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kahendvormingus andmed | Rakendusidentifikaator | 16 | Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6 |
| Alguskuupäev | 17 | Kehtivusaja algus (AAAAKKPP),
  bitid 18–10: aasta alates 2000 1-255; 0 = vaikimisi)
  bitid 9–6: kuu (1–12; 0 = vaikimisi)
  bitid 5–1: päev (1–31; 0 = vaikimisi) |
| Lõpukuupäev | 17 | Kehtivusaja lõpp (AAAAKKPP),
  bitid 18–10: aasta alates 2000 1-255; 0 = vaikimisi)
  bitid 9–6: kuu (1–12; 0 = vaikimisi)
  bitid 5–1: päev (1-31; 0 = vaikimisi) |
| Alguskellaaeg | 11 | Kehtivuse alguskellaaeg (TTMM) UTC
  bitid 11–7: tund (0–23; 24 = vaikimisi)
  bitid 6–1: minut (0–59; 60 = vaikimisi) |
| Lõpukellaaeg | 11 | Kehtivuse lõpukellaaeg (TTMM) UTC
  bitid 11–7: tund (0–23; 24 = vaikimisi)
  bitid 6–1: minut (0–59; 60 = vaikimisi) |
| Alguse pikkuskraad | 28 | Faarvaatrilõigu algus |
| Alguse laiuskraad | 27 | Faarvaatrilõigu algus |
| Lõpu pikkuskraad | 28 | Faarvaatrilõigu lõpp |
| Lõpu laiuskraad | 27 | Faarvaatrilõigu lõpp |
| Tüüp | 4 | Ilmahoiatuse tüüp: 0 = vaikimisi/pole teada, teiste kohta vt tabel B.1 |
| Minimaalne väärtus | 9 | Bitt 0: 0 = positiivne, 1 = negatiivne väärtus = vaikimisi bitid 1–8 = väärtus (0–253; 254 = 254 või suurem, 255 = pole teada = vaikimisi) |
| Maksimaalne väärtus | 9 | Bitt 0: 0 = positiivne, 1 = negatiivne väärtus = vaikimisi bitid 1–8 = väärtus (0– 253; 254 = 254 või suurem, 255 = pole teada = vaikimisi) |
| Klassifikatsioon | 2 | Hoiatuse klassifikatsioon (0 = pole teada/vaikimisi, 1 = kerge, 2 = keskmine, mõõdukas, 3 = tugev) vastavalt B-lisa EMMA koodid, tabel B.2 |
| Tuule suund | 4 | Tuule suund: 0 = vaikimisi/pole teada, muu, vt B-lisa EMMA koodid, tabel B.3 |
| Vaba | 6 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| | | 256 | Hõivab kaks pesa |

Parameeter

Bitte

Kirjeldus

Teate identifitseerimistähis

6

Teate 8 identifitseerimistähis, alati 8

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu. Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata

Allika identifitseerimistähis

30

MMSI number

Vaba

2

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kahendvormingus andmed

Rakendusidentifikaator

16

Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6

Alguskuupäev

17

Kehtivusaja algus (AAAAKKPP),

bitid 18–10: aasta alates 2000 1-255; 0 = vaikimisi)

bitid 9–6: kuu (1–12; 0 = vaikimisi)

bitid 5–1: päev (1–31; 0 = vaikimisi)

Lõpukuupäev

17

Kehtivusaja lõpp (AAAAKKPP),

bitid 18–10: aasta alates 2000 1-255; 0 = vaikimisi)

bitid 9–6: kuu (1–12; 0 = vaikimisi)

bitid 5–1: päev (1-31; 0 = vaikimisi)

Alguskellaaeg

11

Kehtivuse alguskellaaeg (TTMM) UTC

bitid 11–7: tund (0–23; 24 = vaikimisi)

bitid 6–1: minut (0–59; 60 = vaikimisi)

Lõpukellaaeg

11

Kehtivuse lõpukellaaeg (TTMM) UTC

bitid 11–7: tund (0–23; 24 = vaikimisi)

bitid 6–1: minut (0–59; 60 = vaikimisi)

Alguse pikkuskraad

28

Faarvaatrilõigu algus

Alguse laiuskraad

27

Faarvaatrilõigu algus

Lõpu pikkuskraad

28

Faarvaatrilõigu lõpp

Lõpu laiuskraad

27

Faarvaatrilõigu lõpp

Tüüp

4

Ilmahoiatuse tüüp: 0 = vaikimisi/pole teada, teiste kohta vt tabel B.1

Minimaalne väärtus

9

Bitt 0: 0 = positiivne, 1 = negatiivne väärtus = vaikimisi bitid 1–8 = väärtus (0–253; 254 = 254 või suurem, 255 = pole teada = vaikimisi)

Maksimaalne väärtus

9

Bitt 0: 0 = positiivne, 1 = negatiivne väärtus = vaikimisi bitid 1–8 = väärtus (0– 253; 254 = 254 või suurem, 255 = pole teada = vaikimisi)

Klassifikatsioon

2

Hoiatuse klassifikatsioon (0 = pole teada/vaikimisi, 1 = kerge, 2 = keskmine, mõõdukas, 3 = tugev) vastavalt B-lisa EMMA koodid, tabel B.2

Tuule suund

4

Tuule suund: 0 = vaikimisi/pole teada, muu, vt B-lisa EMMA koodid, tabel B.3

Vaba

6

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

256

Hõivab kaks pesa

Tabel 2.12

Ilmatüübi kood

| Kood | Kirjeldus (EN) | Kirjeldus (ET) | AIS |
| --- | --- | --- | --- |
| WI | Wind | Tuul | 1 |
| RA | Rain | Vihm | 2 |
| SN | Snow and ice | Lumi ja jää | 3 |
| TH | Thunderstorm | Äikesetorm | 4 |
| FO | Fog | Udu | 5 |
| LT | Low temperature | Madal temperatuur | 6 |
| HT | High temperature | Kõrge temperatuur | 7 |
| FL | Flood | Üleujutus | 8 |
| FI | Fire in the forests | Metsatulekahju | 9 |

Kood

Kirjeldus (EN)

Kirjeldus (ET)

AIS

WI

Wind

Tuul

1

RA

Rain

Vihm

2

SN

Snow and ice

Lumi ja jää

3

TH

Thunderstorm

Äikesetorm

4

FO

Fog

Udu

5

LT

Low temperature

Madal temperatuur

6

HT

High temperature

Kõrge temperatuur

7

FL

Flood

Üleujutus

8

FI

Fire in the forests

Metsatulekahju

9

Tabel 2.13

Ilmakategooria tüübi kood

| Kood | Kirjeldus (EN) | Kirjeldus (ET) | AIS |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Slight | Kerge | 1 |
| 2 | Medium | Keskmine, mõõdukas | 2 |
| 3 | Strong, heavy | Tugev | 3 |

Kood

Kirjeldus (EN)

Kirjeldus (ET)

AIS

1

Slight

Kerge

1

2

Medium

Keskmine, mõõdukas

2

3

Strong, heavy

Tugev

3

Tabel 2.14

Tuulesuuna kood

| Kood | Kirjeldus (EN) | Kirjeldus (ET) | AIS |
| --- | --- | --- | --- |
| N | North | Põhi | 1 |
| NE | North east | Kirre | 2 |
| E | East | Ida | 3 |
| SE | South east | Kagu | 4 |
| S | South | Lõuna | 5 |
| SW | South west | Edel | 6 |
| W | West | Lääs | 7 |
| NW | North west | Loe | 8 |

Kood

Kirjeldus (EN)

Kirjeldus (ET)

AIS

N

North

Põhi

1

NE

North east

Kirre

2

E

East

Ida

3

SE

South east

Kagu

4

S

South

Lõuna

5

SW

South west

Edel

6

W

West

Lääs

7

NW

North west

Loe

8

Siseveelaevanduse spetsiifiline teade 24: veetase

Seda teadet kasutatakse kiprite teavitamiseks tegelikust veetasemest nende asukoha piirkonnas. See on täiendav lähiaja teave lisaks veetasemetele, mida edastatakse vormis “Teated kipritele”. Ajakohastamissageduse määrab kindlaks pädev asutus. Võimalik on enam kui nelja mõõturi andmete edastamine, kasutades mitut teadet.

Seda teadet edastavad ainult baasjaamad, et anda veetasemeteavet kõigile teatud piirkonnas asuvatele laevadele. Teade edastatakse korrapäraste intervallide tagant koos kahendvormingus teatega 8.

Tabel 2.15

Veetaseme aruanne

| | Parameeter | Bitte | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- |
| | Teate identifitseerimis-tähis | 6 | Teate 8 identifitseerimistähis; alati 8 |
| | Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.
  Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata |
| | Allika identifitseerimis-tähis | 30 | MMSI number |
| | Vaba | 2 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kahendvormingus andmed | Rakendusidentifikaator | 16 | Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6 |
| ÜRO riigikood | 12 | ÜRO riigikood, kasutades 2*6bitiseid ASCII tähemärke vastavalt ERI kirjeldusele |
| Mõõturi identifitseerimis-tähis | 11 | Siseriiklik ühtne mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada |
| Veetase | 14 | Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus
  Bitid 1–11: 1-8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17) |
| Mõõturi identifitseerimis-tähis | 11 | Siseriiklik ainuslik mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada |
| Veetase | 14 | Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus
  Bitid 1–11: 1–8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17) |
| Mõõturi identifitseerimis-tähis | 11 | Siseriiklik ainuslik mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada |
| Veetase | 14 | Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus
  Bitid 1–11: 1–8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17) |
| Mõõturi identifitseerimis-tähis | 11 | Siseriiklik ainuslik mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada |
| Veetase | 14 | Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus
  Bitid 1–11: 1–8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17) |
| | | 168 | Hõivab kaks pesa |

Parameeter

Bitte

Kirjeldus

Teate identifitseerimis-tähis

6

Teate 8 identifitseerimistähis; alati 8

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.

Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata

Allika identifitseerimis-tähis

30

MMSI number

Vaba

2

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kahendvormingus andmed

Rakendusidentifikaator

16

Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6

ÜRO riigikood

12

ÜRO riigikood, kasutades 2*6bitiseid ASCII tähemärke vastavalt ERI kirjeldusele

Mõõturi identifitseerimis-tähis

11

Siseriiklik ühtne mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada

Veetase

14

Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus

Bitid 1–11: 1-8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17)

Mõõturi identifitseerimis-tähis

11

Siseriiklik ainuslik mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada

Veetase

14

Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus

Bitid 1–11: 1–8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17)

Mõõturi identifitseerimis-tähis

11

Siseriiklik ainuslik mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada

Veetase

14

Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus

Bitid 1–11: 1–8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17)

Mõõturi identifitseerimis-tähis

11

Siseriiklik ainuslik mõõturi identifitseerimistähis (16) 1–2047, 0 = vaikimisi = pole teada

Veetase

14

Bitt 0: 0 = negatiivne väärtus, 1 = positiivne väärtus

Bitid 1–11: 1–8191, täpsusega 1/100 m, 0 = pole teada = vaikimisi (17)

168

Hõivab kaks pesa

Siseveelaevanduse spetsiifiline teade 40: signaali olek

Seda teadet edastavad ainult baasjaamad, et teavitada teatud piirkonnas asuvaid laevu eri valgussignaalide olekust. Teave kuvatakse välisel sisevee-ECDISe kuvaril dünaamiliste märkidena. Teade edastatakse korrapäraste intervallide tagant koos kahendvormingus teatega 8.

Tabel 2.16

Signaali oleku aruanne

| | Parameeter | Bitid | Kirjeldus |
| --- | --- | --- | --- |
| | Teate identifitseerimistähis | 6 | Teate 8 identifitseerimistähis; alati 8 |
| | Kordusindikaator | 2 | Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.
  Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata |
| | Allika identifitseerimistähis | 30 | MMSI number |
| | Vaba | 2 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| Kahendvormingus andmed | Rakendus-identifikaator | 16 | Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6 |
| Signaali asukoha pikkuskraad | 28 | Pikkus täpsusega 1/10000 min (±180 kraadi, ida = positiivne, lääs = negatiivne.
  181 kraadi (6791AC0 hex) = pole saadaval = vaikimisi) |
| Signaali asukoha laiuskraad | 27 | Laius täpsusega 1/10000 min (±90 kraadi, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne, 91 kraadi (3412140 hex) = pole saadaval = vaikimisi) |
| Signaali kuju | 4 | 0,15 = pole teada = vaikimisi, 1–14 signaali kuju vastavalt C-LISALE (Näide signaali olekust). |
| Signaali suund | 9 | Kraadid (0–359) (511 tähendab, et pole saadaval = vaikimisi). |
| Mõju suund | 3 | 1 = ülesvoolu, 2 = allavoolu, 3 = vasakule kaldale, 4 = paremale kaldale, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| Tule olek | 30 | Olek (1 kuni 7) kuni 9 tulel (tuli 1 kuni tuli 9 vasakult paremale, 100000000 tähendab värvus 1 tulel 1) signaali kohta vastavalt C-LISALE: näide signaali olekust. 000000000 = vaikimisi, 777777777 maksimum, ülejäänut ei kasutata |
| Vaba | 11 | Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus. |
| | | 168 | Hõivab ühe pesa. |

Parameeter

Bitid

Kirjeldus

Teate identifitseerimistähis

6

Teate 8 identifitseerimistähis; alati 8

Kordusindikaator

2

Kasutab repiiter, et näidata teate kuvamiskordade arvu.

Vaikimisi = 0; 3 = enam mitte korrata

Allika identifitseerimistähis

30

MMSI number

Vaba

2

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

Kahendvormingus andmed

Rakendus-identifikaator

16

Nagu kirjeldatakse tabelis 2.6

Signaali asukoha pikkuskraad

28

Pikkus täpsusega 1/10000 min (±180 kraadi, ida = positiivne, lääs = negatiivne.

181 kraadi (6791AC0 hex) = pole saadaval = vaikimisi)

Signaali asukoha laiuskraad

27

Laius täpsusega 1/10000 min (±90 kraadi, põhi = positiivne, lõuna = negatiivne, 91 kraadi (3412140 hex) = pole saadaval = vaikimisi)

Signaali kuju

4

0,15 = pole teada = vaikimisi, 1–14 signaali kuju vastavalt C-LISALE (Näide signaali olekust).

Signaali suund

9

Kraadid (0–359) (511 tähendab, et pole saadaval = vaikimisi).

Mõju suund

3

1 = ülesvoolu, 2 = allavoolu, 3 = vasakule kaldale, 4 = paremale kaldale, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

Tule olek

30

Olek (1 kuni 7) kuni 9 tulel (tuli 1 kuni tuli 9 vasakult paremale, 100000000 tähendab värvus 1 tulel 1) signaali kohta vastavalt C-LISALE: näide signaali olekust. 000000000 = vaikimisi, 777777777 maksimum, ülejäänut ei kasutata

Vaba

11

Ei kasutata. Seatakse nulli. Jäetud kasutamiseks tulevikus.

168

Hõivab ühe pesa.

Näide signaali olekust on esitatud C-LISAS: näide signaali olekust.

---

(1)  Lisaks peavad olema täidetud IMO resolutsiooni A.915 (22) nõuded asukoha täpsuse usaldusväärsuse, kättesaadavuse ja pidevuse kohta siseveeteedel.

(2)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 27. juuni 2002. aasta direktiiv 2002/59/EÜ millega luuakse ühenduse laevaliikluse seire- ja teabesüsteem ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 93/75/EMÜ (EÜT L 208, 5.8.2002, lk 10).

(3)  Kui liikuvjaam teeb kindlaks, et tegemist on semaforiga (vt ITU-R M.1371-1, 2. lisa, art 3.1.1.4), tuleb teatamissagedust suurendada ühe korrani kahe sekundi jooksul (vt ITU-R M.1371-1, 2. lisa art 3.1.3.3.2).

(4)  Ümberlülituse teostab teadet nr 23 kasutades pädev asutus, kui laev siseneb siseveetee piirkonda.

(5)  Sõlmed arvutab km/h-deks väline pardale paigaldatud seade.

(6)  Hinnatakse ainult juhul, kui teade tuleb sisevee-AISi laevalt ja kui teave saadakse automaatselt (otseühendus ümberlülitiga).

(7)  Seatakse siseveelaevade puhul nulli.

(8)  Siseveelaevadel kasutatakse ATIS-koodi.

(9)  Siseveelaevanduses kasutatakse kõige lähedasemat laevatüüpi.

(10)  Mõõtmed seatakse konvoi maksimaalse ristküliku suuruselt.

(11)  Siseveeteabes ümardatakse detsimeetrid suurema väärtuse suunas.

(12)  Viitepunkti teave tuleb võtta SSD NMEA-registrist, eristades selleks välja “allikaidentifikaatori”. Asukoha viitepunkti teave koos allika rakendusidentifikaatoriga AI tuleb salvestada siseteabena. Teised allikaidentifikaatorid juhivad välise viitepunkti viitepunktiteabeni.

(13)  Kasutatakse ÜRO asukohakoode ja ERI terminalikoode.

(14)  Seatakse nulli, kui transponderiga ei ole ühendatud kinnitatud tüüpi andurit (näiteks güroskoop).

(15)  Virtuaalset MMSI numbrit kasutatakse iga riigi puhul, iga siseriiklik AIS-võrgustik edastab teistele riikidele adresseeritud kirjad, kasutades seda virtuaalset MMSI numbrit.

(16)  Määratakse igale riigile ERI poolt.

(17)  Väärtuste vahe viitab võrdlusveetasemele (GlW Saksamaal, RNW Doonaul).

A lisa

MÕISTED

A.1.   Teenused

Jõeteabeteenused

Euroopa kontseptsioon ühtlustatud teabeteenustest, mis toetab liiklus- ja veokorraldust siseveeteedel, ühitatuna teiste transpordiliikidega.

Laevaliikluse korraldamine

Laevaliikluse korraldamine tähendab teabe edastamist nii suuliselt kui elektrooniliselt ning juhiste andmist ja liiklusvoos toimivatele laevadele vastamist, et optimeerida sujuvat (tõhusat) ja ohutut transporti.

Laevaliikluse korraldamine hõlmab vähemalt üht osa järgmisest:

| — | laevaliikluse juhtimise keskused, |
| --- | --- |

—

laevaliikluse juhtimise keskused,

| — | teabeteenused, |
| --- | --- |

—

teabeteenused,

| — | navigatsiooniabi teenused, |
| --- | --- |

—

navigatsiooniabi teenused,

| — | liikluskorraldusteenused, |
| --- | --- |

—

liikluskorraldusteenused,

| — | lüüsitöö kavandamine (pikas ja keskpikas ajavahemikus), |
| --- | --- |

—

lüüsitöö kavandamine (pikas ja keskpikas ajavahemikus),

| — | lüüsi käitamine, |
| --- | --- |

—

lüüsi käitamine,

| — | sillatöö kavandamine (keskpikas ja lühikeses ajavahemikus), |
| --- | --- |

—

sillatöö kavandamine (keskpikas ja lühikeses ajavahemikus),

| — | silla käitamine, |
| --- | --- |

—

silla käitamine,

| — | navigeerimisalane teave. |
| --- | --- |

—

navigeerimisalane teave.

Laevaliikluse juhtimise keskused

Laevaliikluse juhtimise keskus osutab pädeva asutuse ülesandel teenust, mille eesmärk on laevaliikluse ohutuse ja tõhususe parandamine ning keskkonna kaitsmine.

Keskus on võimeline suhtlema liikluses osalejatega ning reageerima piirkonnas tekkivatele liiklusolukordadele.

Laevaliikluse juhtimise keskuste teenused: laevaliikluse juhtimise keskus hõlmab vähemalt teabeteenust ning võib osutada ka muid teenuseid, näiteks navigatsiooniabi- või liikluskorraldusteenus, või mõlemat, nagu järgnevalt määratletud:

| — | teabeteenuse eesmärk on tagada, et hädavajalik teave oleks navigeerimisalaste otsuste tegemiseks pardal õigeaegselt kättesaadav, |
| --- | --- |

—

teabeteenuse eesmärk on tagada, et hädavajalik teave oleks navigeerimisalaste otsuste tegemiseks pardal õigeaegselt kättesaadav,

| — | navigatsiooniabi teenuse eesmärk on abistada navigatsioonialaste otsuste tegemist pardal ning jälgida nende mõju. Navigatsiooniabi on eriti oluline piiratud nähtavuse või keeruliste ilmastikuolude korral, aga samuti radarit, roolimist või käikuvust mõjutavate vigade või puudujääkide korral. Navigatsiooniabi antakse asukohateabe vormi kohaselt liikluses osaleja nõudmisel või erilises olukorras, kui seda peab vajalikuks laevaliikluse juhtimise keskuse operaator, |
| --- | --- |

—

navigatsiooniabi teenuse eesmärk on abistada navigatsioonialaste otsuste tegemist pardal ning jälgida nende mõju. Navigatsiooniabi on eriti oluline piiratud nähtavuse või keeruliste ilmastikuolude korral, aga samuti radarit, roolimist või käikuvust mõjutavate vigade või puudujääkide korral. Navigatsiooniabi antakse asukohateabe vormi kohaselt liikluses osaleja nõudmisel või erilises olukorras, kui seda peab vajalikuks laevaliikluse juhtimise keskuse operaator,

| — | liikluskorraldusteenuse eesmärk on ennetada ohtlike laevaliiklusolukordade teket liikluse korraldamise kaudu ning tagada laevaliikluse ohutu ja tõhus kulgemine laevaliikluse juhtimise piirkonnas. |
| --- | --- |

—

liikluskorraldusteenuse eesmärk on ennetada ohtlike laevaliiklusolukordade teket liikluse korraldamise kaudu ning tagada laevaliikluse ohutu ja tõhus kulgemine laevaliikluse juhtimise piirkonnas.

(Allikas: IALA laevaliikluse juhtimise keskuste suunised)

Laevaliiklusteenuste piirkond on selgepiiriline, ametlikult vormistatud laevaliikluse juhtimise keskuse teenistuspiirkond. Laevaliiklusteenuste piirkond võib olla jagatud väiksemateks aladeks või sektoriteks. (Allikas: IALA laevaliikluse juhtimise keskuste suunised)

Navigeerimisalane teave on teave, mida edastatakse pardal olevale kiprile, et toetada otsuste tegemist pardal. (Allikas: IALA laevaliikluse juhtimise keskuste suunised)

Taktikaline liiklusteave on teave, mis mõjutab kipri või laevaliikluse juhtimise keskuse operaatori vahetuid otsuseid, mis on seotud tegeliku liiklusolukorra ning geograafiliselt lähedal asuvate objektidega. Taktikaline liikluspilt sisaldab asukohateavet ja teavet konkreetsete laevade kohta, mis on sattunud elektroonilise navigeerimiskaardi radaripildile, ning mida võimaluse korral tõhustab väline liiklusteave, mis pärineb näiteks AISilt. Taktikalist liiklusteavet võidakse edastada laeval või kaldal, näiteks laevaliikluse juhtimise keskuses. (Allikas: jõeteabeteenuste suunised)

Strateegiline liiklusteave on teave, mis mõjutab jõeteabeteenuste kasutajate keskpika ja pika tähtajaga otsuseid. Strateegiline liikluspilt aitab kaasa reisi ohutust ja tõhusust suurendavate otsuste vastuvõtmisele. Strateegilise liikluspildi koostab jõeteabeteenuste keskus ning see edastatakse kasutajatele nõudmisel. Strateegiline liikluspilt hõlmab kõiki asjakohaseid laevu jõeteabeteenuste keskuse piirkonnas koos nende omaduste, lasti ja asukohtadega, mis edastatakse ülikõrgel sagedusel häälteadete või elektrooniliste teadete teel, mis salvestatakse andmebaasi ning mida esitletakse tabelis või elektroonilisel kaardil. Strateegilist liiklusteavet võib anda kas jõeteabeteenuste või laevaliikluse juhtimise keskus või vastav ametkond. (Allikas: jõeteabeteenuste suunised)

(Laevade liikumistee) kindlakstegemine ja jälgimine

| — | (Laevade liikumistee) kindlakstegemine tähendab laeva olekut käsitleva teabe säilitamist, nagu asukoht käesoleval ajahetkel ja omadused, ning vajaduse korral ka teavet lasti ning partiide kohta. |
| --- | --- |

—

(Laevade liikumistee) kindlakstegemine tähendab laeva olekut käsitleva teabe säilitamist, nagu asukoht käesoleval ajahetkel ja omadused, ning vajaduse korral ka teavet lasti ning partiide kohta.

| — | (Laevade liikumistee) jälgimine tähendab teabe kogumist laeva asukoha ning vajaduse korral lasti, partiide ja seadmete kohta. (Allikas: jõeteabeteenuste suunised) |
| --- | --- |

—

(Laevade liikumistee) jälgimine tähendab teabe kogumist laeva asukoha ning vajaduse korral lasti, partiide ja seadmete kohta. (Allikas: jõeteabeteenuste suunised)

Laevaliikluse jälgimine annab olulist teavet asjaomaste laevade liikumise kohta jõeteabeteenuse keskuse piirkonnas. Selles sisaldub teave laevade identifitseerimistähiste, asukoha (lasti tüübi) ja sihtkohasadama kohta. (uus)

Logistika

Inimeste ja/või kaupade liikumise kavandamine, teostamine ja kontrollimine ning sellise liikumise ja paigutamisega seotud toetavad tegevused süsteemis, mis on kavandatud saavutama spetsiifilisi eesmärke. (Allikas: COMPRIS WP8 Standardimine)

A.2.   Osalejad

Kapten

Isik, kes vastutab laeva, lasti, reisijate ja meeskonna üldise ohutuse ning seega laeva reisikava eest ning laeva ja lasti seisukorra või vastavalt reisijate eest ning meeskonna kvaliteedi ja suuruse eest.

Vahikipper

Isik, kes navigeerib laeva vastavalt laevakapteni antavatele reisikavajuhistele. (Allikas: COMPRIS WP2, Ülesehitus)

Laevaliikluse juhtimise keskuse operaator

Isik, kes on pädevalt asutuselt saanud vastava kvalifikatsiooni ning kes täidab üht või enamat laevaliikluse juhtimise keskuse teenuste hulka kuuluvat ülesannet. (Allikas: IALA laevaliikluse juhtimise keskuse suunised siseveeteedel)

Isik, kes jälgib ja juhib liikluse sujuvat ja ohutut kulgemist laevaliikluse juhtimise piirkonnas. (Allikas: COMPRIS WP2, Ülesehitus)

Pädev asutus

Pädev asutus on asutus, mille valitsus on määranud täielikult või osaliselt vastutavaks laevaliikluse ohutuse, sealhulgas keskkonnasõbralikkuse, ja tõhususe eest. Tavaliselt on pädeva asutuse ülesanneteks jõeteabeteenuste kavandamine, nende rahastamise korraldamine ja teenuste kasutuselevõtmine. (Allikas: jõeteabeteenuste suunised)

Jõeteabeteenuste amet

Jõeteabeteenuste ameti ülesandeks on jõeteabeteenuste korraldamine, käigushoidmine ja kooskõlastamine, suhtlemine teenust kasutavate laevadega ja teenuse turvaline ja tõhus osutamine. (Allikas: jõeteabeteenuste suunised)

Jõeteabeteenuste operaator

Isik, kes täidab üht või enamat jõeteabeteenuste hulka kuuluvat ülesannet (uus)

Lüüside käitaja

Isik, kes jälgib ja juhib liikluse sujuvat ja ohutut kulgemist lüüside läheduses ja läbi lüüside ning kes vastutab lüüside käitamisprotsessi eest. (Allikas: COMPRIS WP2, Ülesehitus)

Sildade käitaja

Isik, kes jälgib ja juhib liikluse sujuvat ja ohutut kulgemist avatava silla läheduses ning kes vastutab avatava silla käitamisprotsessi eest. (Allikas: COMPRIS WP2, Ülesehitus)

Terminali operaator (sünonüüm: stividor)

Osapool, kes vastutab laevade lastimise, laadimise ja lossimise teostamise eest. (Allikas: COMPRIS WP8 Standardimine)

Laevastikujuht

Isik, kes kavandab ja jälgib mitme ühes ja samas omanduses või käsutuses liikuva ja töötava laeva tegelikku (navigeerimisalast) olekut. (Uus)

Hädaabiteenuste keskuse operaator

Isik, kes jälgib, juhib ja korraldab õnnetuste ja vahejuhtumite ohutut ja sujuvat likvideerimist. (Uus)

Kaubasaatja (sünonüüm: lastisaatja)

Kaupmees (isik), kes on sõlminud või kelle nimel on vedajaga sõlmitud kaubaveoleping, või mis tahes osapool, kes toimetab kauba kohale ise või kelle nimel kaup veolepingu kohaselt vedajale tegelikult toimetatakse. (Allikas: COMPRIS WP8 Standardimine)

Kaubasaaja

Transpordidokumendis nimetatud osapool, kes võtab kauba, lasti või konteinerid vastu. (Allikas: “Transpordi ja logistika sõnastik” (P&O Nedlloyd) ja COMPRIS WP8 Standardimine)

Kaubaveomaakler

Isik, kes vastutab vedaja nimel veetavate kaupade füüsilise transpordi eest. Kaubaveomaakler pakub kaubasaatjale vedaja nimel veoteenust ning on seega kaubaedastaja ja laevakapteni vahendaja. (Allikas: COMPRIS WP2, Ülesehitus)

Lastiedastaja

Isik, kes vastutab lastisaatja nimel kaupade füüsilise transpordi korraldamise eest. Lastiedastaja annab lasti vedajale üle lastisaatja nimel. (Allikas: COMPRIS WP2, Ülesehitus)

Toll

Avaliku teenistuse osakond, mis tegeleb välisriikidest imporditud kaupade maksustamise ning kaupade impordi ja ekspordi kontrollimisega, näiteks lubatud koguste ja keelatud kaupade küsimustega. (Allikas: “Transpordi ja logistika sõnastik” (P&O Nedlloyd))

B lisa

EMMA KOODID

Tabel B.1

Ilmatüübi kood

| Kood | Kirjeldus (EN) | Kirjeldus (ET) |
| --- | --- | --- |
| WI | Wind | Tuul |
| RA | Rain | Vihm |
| SN | Snow and ice | Lumi ja jää |
| TH | Thunderstorm | Äikesetorm |
| FO | Fog | Udu |
| LT | Low temperature | Madal temperatuur |
| HT | High temperature | Kõrge temperatuur |
| FL | Flood | Üleujutus |
| FI | Fire in the forests | Metsatulekahju |

Kood

Kirjeldus (EN)

Kirjeldus (ET)

WI

Wind

Tuul

RA

Rain

Vihm

SN

Snow and ice

Lumi ja jää

TH

Thunderstorm

Äikesetorm

FO

Fog

Udu

LT

Low temperature

Madal temperatuur

HT

High temperature

Kõrge temperatuur

FL

Flood

Üleujutus

FI

Fire in the forests

Metsatulekahju

Tabel B.2

Ilmakategooria kood

| Kood | Kirjeldus (EN) | Kirjeldus (ET) |
| --- | --- | --- |
| 1 | Slight | Kerge |
| 2 | Medium | Keskmine, mõõdukas |
| 3 | Strong, heavy | Tugev |

Kood

Kirjeldus (EN)

Kirjeldus (ET)

1

Slight

Kerge

2

Medium

Keskmine, mõõdukas

3

Strong, heavy

Tugev

Tabel B.3

Tuulesuuna kood

| Kood | Kirjeldus (EN) | Kirjeldus (ET) |
| --- | --- | --- |
| N | North | Põhi |
| NE | north east | Kirre |
| E | East | Ida |
| SE | south east | Kagu |
| S | South | Lõuna |
| SW | south west | Edel |
| W | West | Lääs |
| NW | north west | Loe |

Kood

Kirjeldus (EN)

Kirjeldus (ET)

N

North

Põhi

NE

north east

Kirre

E

East

Ida

SE

south east

Kagu

S

South

Lõuna

SW

south west

Edel

W

West

Lääs

NW

north west

Loe

C lisa

NÄIDE SIGNAALI OLEKUST

C.1.   Tule olek

Image

Näidetes on esitatud hallil taustal umbes 3 mm x 3 mm fikseeritud suurusega kõigi näiduskaalade ruudud, koos “postiga”, nagu seda on kasutatud olemasoleva staatilise signaali puhul esitlusteegis. Posti keskel olev valge punkt tähistab asukohta ning post ise võimaldab kasutajal välja lugeda mõju suunda. (Näiteks lüüside juurde on uksekonstruktsiooni sise- ja välisküljele tihtipeale paigaldatud signaalid lüüsikambrist väljuvatele ja sinna sisenevatele laevadele). Siiski võib kuvamistarkvara valmistaja kasutada teistsugust sümboli kuju ning taustavärvi.

Signaali olek võib vastavalt CEVNI-le olla “tuli puudub”, “valge”, “kollane”, “roheline”, “punane”, “vilkuv valge” ja “vilkuv kollane”.

C.2.   Signaali kujud

Image

Image

Image

Image

Image

Iga signaali puhul on mitmeid erinevaid tulede kombineerimise võimalusi. Nõutav on kasutada

numbrit, et tähistada signaali tüüpi ja

numbrit iga tule kohta signaalis, tähistamaks selle olekut

| 1 = | tuli puudub, |
| --- | --- |
| 2 = | valge, |
| 3 = | kollane, |
| 4 = | roheline, |
| 5 = | punane, |
| 6 = | vilkuv valge ja |
| 7 = | vilkuv kollane. |

1 =

tuli puudub,

2 =

valge,

3 =

kollane,

4 =

roheline,

5 =

punane,

6 =

vilkuv valge ja

7 =

vilkuv kollane.

D lisa

SOOVITATAVAD DIGITAALLIIDESE LAUSUNGID SISEVEE-AISILE

D.1.   Sisendlausungid

AISi digitaalset seerialiidest toetavad olemasolevad IEC 61162-1 lausungid ja uued IEC 61162-1 sarnased laused. Digitaalliidese lausungite üksikasjalikud lausungid võib leida kas IEC 61162-1 väljaandes 2 või avalikult kättesaadavas kirjelduses IEC PAS 61162-100.

Käesolevas lisas sisaldub esialgne teave, mida kasutati sisevee-AISi väljatöötamisel, et sisestada sisevee-AISi pardaseadmesse spetsiifilisi andmeid (vt sisevee-AISi protokollimuudatusi). Uusi IEC 61162-1 lausungeid tuleb veel täpsustada. Enne sisevee-AISi jaoks heaks kiidetud IEC 61162-1 lausungite kasutuselevõtmist tuleb kasutada esialgselt olemasolevaid lausungeid.

D.2.   Siseveetee püsivad laevaandmed

Siseveelaevanduse püsivate laevaandmete sisestamiseks AISi seadmesse kasutatakse allolevat lauset. Siseveetee püsivate laevaandmete seadistamiseks on välja pakutud lause $PIWWSSD järgmise sisuga:

Image

| MÄRKUS 1: | ERI laevatüüp vastavalt ERI klassifikatsioonile (vt E-lisa) |
| --- | --- |
| MÄRKUS 2: | laeva pikkus 0 kuni 800,0 meetrit |
| MÄRKUS 3: | laeva laius 0 kuni 100,0 meetrit |
| MÄRKUS 4: | kiirusteabe kvaliteet 1 = kõrge või 0 = madal |
| MÄRKUS 5: | kursiteabe kvaliteet 1 = kõrge või 0 = madal |
| MÄRKUS 6: | suunateabe kvaliteet 1 = kõrge või 0 = madal |

MÄRKUS 1:

ERI laevatüüp vastavalt ERI klassifikatsioonile (vt E-lisa)

MÄRKUS 2:

laeva pikkus 0 kuni 800,0 meetrit

MÄRKUS 3:

laeva laius 0 kuni 100,0 meetrit

MÄRKUS 4:

kiirusteabe kvaliteet 1 = kõrge või 0 = madal

MÄRKUS 5:

kursiteabe kvaliteet 1 = kõrge või 0 = madal

MÄRKUS 6:

suunateabe kvaliteet 1 = kõrge või 0 = madal

D.3.   Siseveetee reisiandmed

Siseveelaevanduse reisiga seonduvate laevaandmete sisestamiseks AISi seadmesse kasutatakse allolevat lauset. Sisevee reisiga seonduvate laevaandmete seadistamiseks on välja pakutud lause $PIWWIVD järgmise sisuga:

Image

| MÄRKUS 1: | vt tabel 2.5 Teatamissageduse seaded, vaikimisi seade: 0 |
| --- | --- |
| MÄRKUS 2: | siniste koonuste arv: 0–3, 4 = B-indikaator, 5 = vaikimisi = pole teada |
| MÄRKUS 3: | 0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = lastitud, 2 = lossitud, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 4: | laeva staatiline süvis 0 kuni 20,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 5: | laeva kõrgus veepinnast 0 kuni 40,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 6: | abistavate puksiiride arv 0–6, 7 = vaikimisi = pole teada, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 7: | meeskonnaliikmete arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 8: | reisijate arv pardal 0 kuni 8 190, 8 191 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 9: | pardapersonali arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |

MÄRKUS 1:

vt tabel 2.5 Teatamissageduse seaded, vaikimisi seade: 0

MÄRKUS 2:

siniste koonuste arv: 0–3, 4 = B-indikaator, 5 = vaikimisi = pole teada

MÄRKUS 3:

0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = lastitud, 2 = lossitud, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 4:

laeva staatiline süvis 0 kuni 20,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 5:

laeva kõrgus veepinnast 0 kuni 40,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 6:

abistavate puksiiride arv 0–6, 7 = vaikimisi = pole teada, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 7:

meeskonnaliikmete arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 8:

reisijate arv pardal 0 kuni 8 190, 8 191 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 9:

pardapersonali arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

Märkus: eelnevalt väljapakutud sisendlausung $PIWWVSD, mida kasutati sisevee-AISi seadmetes enne käesolevat standardit, sisaldab parameetrivälja “sinine märk”, mis võib sattuda vastuollu parameetriväljaga “piirkondliku kasutusega indikaatorid” $–VSD lausungis vastavalt IEC 61162-1:VSD-AIS reisi staatilistele andmetele.

Uutes AIS-transponderites seda enam ei kasutata. Siiski peab ühilduvuse eesmärgil olema tagatud nende toetamine väliste rakenduste poolt.

Image

| MÄRKUS 1: | 0 = pole saadaval = vaikimisi = tehase seaded, 1 = SOLASe seaded, 2 = siseveetee seaded (2 sek), ülejäänut ei kasutata |
| --- | --- |
| MÄRKUS 2: | 0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = pole seadistatud, 2 = kogum, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 3: | siniste koonuste arv: 0–3, 4 = B-indikaator, 5 = vaikimisi = pole teada |
| MÄRKUS 4: | 0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = lastitud, 2 = lossitud, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 5: | laeva staatiline süvis 0 kuni 20,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 6: | laeva kõrgus üle veepinna 0 kuni 40,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 7: | abistavate puksiiride arv 0–6, 7 = vaikimisi = pole teada, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 8: | meeskonnaliikmete arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 9: | reisijate arv pardal 0 kuni 8 190, 8 191 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |
| MÄRKUS 10: | pardapersonali arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata |

MÄRKUS 1:

0 = pole saadaval = vaikimisi = tehase seaded, 1 = SOLASe seaded, 2 = siseveetee seaded (2 sek), ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 2:

0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = pole seadistatud, 2 = kogum, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 3:

siniste koonuste arv: 0–3, 4 = B-indikaator, 5 = vaikimisi = pole teada

MÄRKUS 4:

0 = pole saadaval = vaikimisi, 1 = lastitud, 2 = lossitud, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 5:

laeva staatiline süvis 0 kuni 20,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 6:

laeva kõrgus üle veepinna 0 kuni 40,00 meetrit, 0 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 7:

abistavate puksiiride arv 0–6, 7 = vaikimisi = pole teada, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 8:

meeskonnaliikmete arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 9:

reisijate arv pardal 0 kuni 8 190, 8 191 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

MÄRKUS 10:

pardapersonali arv pardal 0 kuni 254, 255 = pole teada = vaikimisi, ülejäänut ei kasutata

E Lisa

ERI LAEVATÜÜBID

Allolevat tabelit kasutatakse siseveelaevanduse teates nr 10 kasutatavate ÜRO laevatüüpide teisendamiseks IMO teates nr 5 kasutatavateks IMO tüüpideks.

| ERI code | AIS code |
| --- | --- |
| Full code | U | Ship name (EN) | First digit | Second digit |
| 8000 | No | Vessel, type unknown | 9 | 9 |
| 8010 | V | Motor freighter | 7 | 9 |
| 8020 | V | Motor tanker | 8 | 9 |
| 8021 | V | Motor tanker, liquid cargo, type N | 8 | 0 |
| 8022 | V | Motor tanker, liquid cargo, type C | 8 | 0 |
| 8023 | V | Motor tanker, dry cargo as if liquid (e.g. cement) | 8 | 9 |
| 8030 | V | Container vessel | 7 | 9 |
| 8040 | V | Gas tanker | 8 | 0 |
| 8050 | C | Motor freighter, tug | 7 | 9 |
| 8060 | C | Motor tanker, tug | 8 | 9 |
| 8070 | C | Motor freighter with one or more ships alongside | 7 | 9 |
| 8080 | C | Motor freighter with tanker | 8 | 9 |
| 8090 | C | Motor freighter pushing one or more freighters | 7 | 9 |
| 8100 | C | Motor freighter pushing at least one tank-ship | 8 | 9 |
| 8110 | No | Tug, freighter | 7 | 9 |
| 8120 | No | Tug, tanker | 8 | 9 |
| 8130 | C | Tug freighter, coupled | 3 | 1 |
| 8140 | C | Tug, freighter/tanker, coupled | 3 | 1 |
| 8150 | V | Freightbarge | 9 | 9 |
| 8160 | V | Tankbarge | 9 | 9 |
| 8161 | V | Tankbarge, liquid cargo, type N | 9 | 0 |
| 8162 | V | Tankbarge, liquid cargo, type C | 9 | 0 |
| 8163 | V | Tankbarge, dry cargo as if liquid (e.g. cement) | 9 | 9 |
| 8170 | V | Freightbarge with containers | 8 | 9 |
| 8180 | V | Tankbarge, gas | 9 | 0 |
| 8210 | C | Pushtow, one cargo barge | 7 | 9 |
| 8220 | C | Pushtow, two cargo barges | 7 | 9 |
| 8230 | C | Pushtow, three cargo barges | 7 | 9 |
| 8240 | C | Pushtow, four cargo barges | 7 | 9 |
| 8250 | C | Pushtow, five cargo barges | 7 | 9 |
| 8260 | C | Pushtow, six cargo barges | 7 | 9 |
| 8270 | C | Pushtow, seven cargo barges | 7 | 9 |
| 8280 | C | Pushtow, eight cargo barges | 7 | 9 |
| 8290 | C | Pushtow, nine on more barges | 7 | 9 |
| 8310 | C | Pushtow, one tank/gas barge | 8 | 0 |
| 8320 | C | Pushtow, two barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8330 | C | Pushtow, three barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8340 | C | Pushtow, four barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8350 | C | Pushtow, five barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8360 | C | Pushtow, six barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8370 | C | Pushtow, seven barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8380 | C | Pushtow, eight barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8390 | C | Pushtow, nine or more barges at least one tanker or gas barge | 8 | 0 |
| 8400 | V | Tug, single | 5 | 2 |
| 8410 | No | Tug, one or more tows | 3 | 1 |
| 8420 | C | Tug, assisting a vessel or linked combination | 3 | 1 |
| 8430 | V | Pushboat, single | 9 | 9 |
| 8440 | V | Passenger ship, ferry, cruise ship, red cross ship | 6 | 9 |
| 8441 | V | Ferry | 6 | 9 |
| 8442 | V | Red cross ship | 5 | 8 |
| 8443 | V | Cruise ship | 6 | 9 |
| 8444 | V | Passenger ship without accomodation | 6 | 9 |
| 8450 | V | Service vessel, police patrol, port service | 9 | 9 |
| 8460 | V | Vessel, work maintainance craft, floating derrick, cable-ship, buoy-ship, dredge | 3 | 3 |
| 8470 | C | Object, towed, not otherwise specified | 9 | 9 |
| 8480 | V | Fishing boat | 3 | 0 |
| 8490 | V | Bunkership | 9 | 9 |
| 8500 | V | Barge, tanker, chemical | 8 | 0 |
| 8510 | C | Object, not otherwise specified | 9 | 9 |
| 1500 | V | General cargo Vessel maritime | 7 | 9 |
| 1510 | V | Unit carrier maritime | 7 | 9 |
| 1520 | V | bulk carrier maritime | 7 | 9 |
| 1530 | V | tanker | 8 | 0 |
| 1540 | V | liquified gas tanker | 8 | 0 |
| 1850 | V | pleasure craft, longer than 20 metres | 3 | 7 |
| 1900 | V | fast ship | 4 | 9 |
| 1910 | V | hydrofoil | 4 | 9 |

ERI code

AIS code

Full code

U

Ship name (EN)

First digit

Second digit

8000

No

Vessel, type unknown

9

9

8010

V

Motor freighter

7

9

8020

V

Motor tanker

8

9

8021

V

Motor tanker, liquid cargo, type N

8

0

8022

V

Motor tanker, liquid cargo, type C

8

0

8023

V

Motor tanker, dry cargo as if liquid (e.g. cement)

8

9

8030

V

Container vessel

7

9

8040

V

Gas tanker

8

0

8050

C

Motor freighter, tug

7

9

8060

C

Motor tanker, tug

8

9

8070

C

Motor freighter with one or more ships alongside

7

9

8080

C

Motor freighter with tanker

8

9

8090

C

Motor freighter pushing one or more freighters

7

9

8100

C

Motor freighter pushing at least one tank-ship

8

9

8110

No

Tug, freighter

7

9

8120

No

Tug, tanker

8

9

8130

C

Tug freighter, coupled

3

1

8140

C

Tug, freighter/tanker, coupled

3

1

8150

V

Freightbarge

9

9

8160

V

Tankbarge

9

9

8161

V

Tankbarge, liquid cargo, type N

9

0

8162

V

Tankbarge, liquid cargo, type C

9

0

8163

V

Tankbarge, dry cargo as if liquid (e.g. cement)

9

9

8170

V

Freightbarge with containers

8

9

8180

V

Tankbarge, gas

9

0

8210

C

Pushtow, one cargo barge

7

9

8220

C

Pushtow, two cargo barges

7

9

8230

C

Pushtow, three cargo barges

7

9

8240

C

Pushtow, four cargo barges

7

9

8250

C

Pushtow, five cargo barges

7

9

8260

C

Pushtow, six cargo barges

7

9

8270

C

Pushtow, seven cargo barges

7

9

8280

C

Pushtow, eight cargo barges

7

9

8290

C

Pushtow, nine on more barges

7

9

8310

C

Pushtow, one tank/gas barge

8

0

8320

C

Pushtow, two barges at least one tanker or gas barge

8

0

8330

C

Pushtow, three barges at least one tanker or gas barge

8

0

8340

C

Pushtow, four barges at least one tanker or gas barge

8

0

8350

C

Pushtow, five barges at least one tanker or gas barge

8

0

8360

C

Pushtow, six barges at least one tanker or gas barge

8

0

8370

C

Pushtow, seven barges at least one tanker or gas barge

8

0

8380

C

Pushtow, eight barges at least one tanker or gas barge

8

0

8390

C

Pushtow, nine or more barges at least one tanker or gas barge

8

0

8400

V

Tug, single

5

2

8410

No

Tug, one or more tows

3

1

8420

C

Tug, assisting a vessel or linked combination

3

1

8430

V

Pushboat, single

9

9

8440

V

Passenger ship, ferry, cruise ship, red cross ship

6

9

8441

V

Ferry

6

9

8442

V

Red cross ship

5

8

8443

V

Cruise ship

6

9

8444

V

Passenger ship without accomodation

6

9

8450

V

Service vessel, police patrol, port service

9

9

8460

V

Vessel, work maintainance craft, floating derrick, cable-ship, buoy-ship, dredge

3

3

8470

C

Object, towed, not otherwise specified

9

9

8480

V

Fishing boat

3

0

8490

V

Bunkership

9

9

8500

V

Barge, tanker, chemical

8

0

8510

C

Object, not otherwise specified

9

9

1500

V

General cargo Vessel maritime

7

9

1510

V

Unit carrier maritime

7

9

1520

V

bulk carrier maritime

7

9

1530

V

tanker

8

0

1540

V

liquified gas tanker

8

0

1850

V

pleasure craft, longer than 20 metres

3

7

1900

V

fast ship

4

9

1910

V

hydrofoil

4

9

F lisa

ÜLEVAADE KASUTAJA VAJATAVAST TEABEST NING SISEVEE-AISI TEADETES LEIDUVATEST ANDMEVÄLJADEST

| Kasutajate vajatav teave | Andmeväli sisevee-AISis, jah või ei |
| --- | --- |
| Identifitseerimisnumber | Jah |
| Nimi | Jah |
| Asukoht | Jah |
| Kiirus põhja suhtes | Jah |
| Kurss põhja suhtes | Jah |
| Kavatsuse sinine märk | Jah |
| Suund | Võib tuletada kursist põhja suhtes |
| Sihtkoht | Jah |
| Kavatsetud marsruut | Osaliselt võib tuletada sihtkohast |
| Eeldatav saabumisaeg | Jah |
| Nõutav saabumisaeg | Jah |
| Laeva/kombineeritud laeva tüüp | Jah |
| Abistavate puksiiride arv | Jah, võib kindlaks määrata eraldi |
| Mõõtmed (pikkus ja laius) | Jah |
| Süvis | Jah |
| Kõrgus veepinnast | Jah |
| Siniste koonuste arv | Jah |
| Lastitud/lossitud | Jah |
| Inimeste arv pardal | Jah |
| Navigatsiooniline olek | Jah |
| Liikumisruumi piirangud | Vaba tekst. Pole saadaval |
| Suhteline asukoht | Võib arvutada laevade asukohateabe põhjal |
| Suhteline kiirus | Võib arvutada laevade kiiruseteabe põhjal |
| Suhteline suund | Võib arvutada laevade suunateabe põhjal |
| Suhteline triiv | Pole saadaval |
| Pööramiskiirus | Pole saadaval |

Kasutajate vajatav teave

Andmeväli sisevee-AISis, jah või ei

Identifitseerimisnumber

Jah

Nimi

Jah

Asukoht

Jah

Kiirus põhja suhtes

Jah

Kurss põhja suhtes

Jah

Kavatsuse sinine märk

Jah

Suund

Võib tuletada kursist põhja suhtes

Sihtkoht

Jah

Kavatsetud marsruut

Osaliselt võib tuletada sihtkohast

Eeldatav saabumisaeg

Jah

Nõutav saabumisaeg

Jah

Laeva/kombineeritud laeva tüüp

Jah

Abistavate puksiiride arv

Jah, võib kindlaks määrata eraldi

Mõõtmed (pikkus ja laius)

Jah

Süvis

Jah

Kõrgus veepinnast

Jah

Siniste koonuste arv

Jah

Lastitud/lossitud

Jah

Inimeste arv pardal

Jah

Navigatsiooniline olek

Jah

Liikumisruumi piirangud

Vaba tekst. Pole saadaval

Suhteline asukoht

Võib arvutada laevade asukohateabe põhjal

Suhteline kiirus

Võib arvutada laevade kiiruseteabe põhjal

Suhteline suund

Võib arvutada laevade suunateabe põhjal

Suhteline triiv

Pole saadaval

Pööramiskiirus

Pole saadaval

---

| 23.4.2007 | ET | Euroopa Liidu Teataja | L 105/88 |
| --- | --- | --- | --- |

23.4.2007

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 105/88

---

KOMISJONI MÄÄRUS (EÜ) nr 416/2007,

22. märts 2007,

milles käsitletakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi nr 2005/44/EÜ (ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel) artiklis 5 osutatud kipritele edastatavate teadete tehnilisi kirjeldusi

EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 7. septembri 2005. aasta direktiivi 2005/44/EÜ ühtlustatud jõeteabeteenuste kohta ühenduse siseveeteedel, (1) eriti selle artiklit 5,

ning arvestades järgmist:

| (1) | Vastavalt direktiivi 2005/44/EÜ artiklile 1 arendatakse jõeteabeteenus välja ning rakendatakse ühtlustatult, koostalitlusvõimeliselt ja avatult. |
| --- | --- |

(1)

Vastavalt direktiivi 2005/44/EÜ artiklile 1 arendatakse jõeteabeteenus välja ning rakendatakse ühtlustatult, koostalitlusvõimeliselt ja avatult.

| (2) | Vastavalt direktiivi 2005/44/EÜ artiklile 5 koostatakse kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused. |
| --- | --- |

(2)

Vastavalt direktiivi 2005/44/EÜ artiklile 5 koostatakse kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused.

| (3) | Kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused peavad vastama direktiivi II lisas sätestatud tehnilistele põhimõtetele. |
| --- | --- |

(3)

Kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused peavad vastama direktiivi II lisas sätestatud tehnilistele põhimõtetele.

| (4) | Vastavalt direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 lõikele 2 tuleb tehnilistes kirjeldustes nõuetekohaselt arvesse võtta asjaomaste rahvusvaheliste asutuste läbiviidud tööd. |
| --- | --- |

(4)

Vastavalt direktiivi 2005/44/EÜ artikli 1 lõikele 2 tuleb tehnilistes kirjeldustes nõuetekohaselt arvesse võtta asjaomaste rahvusvaheliste asutuste läbiviidud tööd.

| (5) | Tehnilistes kirjeldustes tuleb nõuetekohaselt arvesse võtta kipritele edastatavate teadete rakendamisega tegelevate pädevate asutuste esindajatest ja teiste valitsusasutuste ametiisikutest ning tööstusharu esindajatest koosneva ekspertrühma tehtud tööd. |
| --- | --- |

(5)

Tehnilistes kirjeldustes tuleb nõuetekohaselt arvesse võtta kipritele edastatavate teadete rakendamisega tegelevate pädevate asutuste esindajatest ja teiste valitsusasutuste ametiisikutest ning tööstusharu esindajatest koosneva ekspertrühma tehtud tööd.

| (6) | Käesoleva määruse sisuks olevad tehnilised kirjeldused vastavad praegusele tehnika tasemele. Direktiivi 2005/44/EÜ kohaldamisest saadud kogemustest ning edasisest tehnika arengust tulenevalt võib tekkida vajadus muuta direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 lõikega 2 kooskõlas olevaid tehnilisi kirjeldusi. Tehniliste kirjelduste muudatustes tuleb nõuetekohaselt arvesse võtta kipritele edastatavate teadetega tegelenud eksperdirühma tööd. |
| --- | --- |

(6)

Käesoleva määruse sisuks olevad tehnilised kirjeldused vastavad praegusele tehnika tasemele. Direktiivi 2005/44/EÜ kohaldamisest saadud kogemustest ning edasisest tehnika arengust tulenevalt võib tekkida vajadus muuta direktiivi 2005/44/EÜ artikli 5 lõikega 2 kooskõlas olevaid tehnilisi kirjeldusi. Tehniliste kirjelduste muudatustes tuleb nõuetekohaselt arvesse võtta kipritele edastatavate teadetega tegelenud eksperdirühma tööd.

| (7) | Tehniliste kirjelduste eelnõu on läbi vaadanud direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee. |
| --- | --- |

(7)

Tehniliste kirjelduste eelnõu on läbi vaadanud direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee.

| (8) | Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee arvamusega, |
| --- | --- |

(8)

Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2005/44/EÜ artiklis 11 osutatud komitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Käesolevas määruses määratletakse kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused. Tehnilised kirjeldused on sätestatud käesoleva määruse lisas.

Artikkel 2

Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 22. märts 2007

Komisjoni nimel

asepresident

Jacques BARROT

---

(1)  ELT L 255, 30.9.2005, lk 152.

1

---

LISA

Teated kipritele

SISUKORD

| 1. | Sissejuhatus |
| --- | --- |

1.

| 2. | Andmestandard |
| --- | --- |

2.

| 3. | Teave veetaseme kohta |
| --- | --- |

3.

| 4. | Avaldamise kord |
| --- | --- |

4.

| 5. | Viitetabelite muutmise kord ja kipritele edastatavate teadete XML-skeem |
| --- | --- |

5.

| 6. | Teadete ülesehitus ja nende kodeerimine XML-vormingusse |
| --- | --- |

6.

| 6.1. | Kipritele edastatavate teadete ülesehitus |
| --- | --- |

6.1.

| 6.1.1. | Üldosa |
| --- | --- |

6.1.1.

| 6.1.2. | XML-definitsiooni ülevaade |
| --- | --- |

6.1.2.

| 6.1.3. | Märgendite selgitus |
| --- | --- |

6.1.3.

| 6.1.4. | Koodide selgitus |
| --- | --- |

6.1.4.

| 6.1.4.1. | Kipritele edastatavatele teadetele määratud teemakoodid |
| --- | --- |

6.1.4.1.

| 6.1.4.2. | Jääkoodide selgitus |
| --- | --- |

6.1.4.2.

| 6.1.4.3. | Piirangu kehtivuse aja kodeerimine |
| --- | --- |

6.1.4.3.

| Liide: | Kipritele edastatavate teadete rakendamise näited |
| --- | --- |

Liide:

Tabelid

XML Schema (XML_V2_7.xsd)

LÜHENDID

| ENC | Elektrooniline navigatsioonikaart |
| --- | --- |
| FIS | Faarvaatriteabesüsteem |
| Inland ECDIS | Siseveeteedel kasutatav elektronkaartide kuva- ja infosüsteem |
| GlW | Gleichwertiger Wasserstand |
| RNW | Regulierungs-Niederwasser |
| WGS 84 | 1984. aasta rahvusvaheline geodeetiliste koordinaatide süsteem |
| XML | Laiendatav märgistuskeel |

ENC

Elektrooniline navigatsioonikaart

FIS

Faarvaatriteabesüsteem

Inland ECDIS

Siseveeteedel kasutatav elektronkaartide kuva- ja infosüsteem

GlW

Gleichwertiger Wasserstand

RNW

Regulierungs-Niederwasser

WGS 84

1984. aasta rahvusvaheline geodeetiliste koordinaatide süsteem

XML

Laiendatav märgistuskeel

1.   SISSEJUHATUS

Järgnevalt kirjeldatakse esmaülesandeid ning jõudlusnõudeid.

Faarvaatriteabesüsteem hõlmab geograafilisi, hüdroloogilisi ning haldusandmeid, mida kasutavad kiprid ja laevajuhid laevasõitude plaanimisel, laevasõitudel ning nende jälgimisel. Faarvaatriteabesüsteem annab nii dünaamilist (nt veetase, prognoositav veetase jne) kui ka staatilist teavet (nt tavaline lüüside ning sildade töötamise aeg) siseveeteede infrastruktuuri kasutuse ning seisukorra kohta ning seega aitab kaasa taktikaliste ja strateegiliste navigatsiooniotsuste tegemisele.

Tavapärased vahendid faarvaatriteabesüsteemis on näiteks visuaalsed navigatsiooniseadmed, kipritele edastatavad teated paberil, ringhäälingu- ja tavatelefoniteenus lüüsides. GSMil põhinev mobiiltelefon lisas uusi kõne- ning andmeside võimalusi, kuid GSM ei ole igal pool ning alati kättesaadav. Spetsiaalselt väljatöötatud veeteede faarvaatriteabesüsteemi saab varustada raadiotelefoniteenusega siseveeteedel, Interneti-ühendusega või elektroonilise navigatsioonikaardi teenusega (nt siseveeteedel kasutatav elektronkaartide kuva- ja infosüsteem elektroonilise navigatsioonikaardiga).

Järgmised kipritele edastatavate teadete tehnilised kirjeldused sisaldavad reegleid faarvaatriteabe edastuse kohta Interneti-teenuse kaudu.

Kipritele edastatavate teadete standardimine

| — | tagab teadete sisu automaatse tõlke iga osaleva riigi keelde, |
| --- | --- |

—

tagab teadete sisu automaatse tõlke iga osaleva riigi keelde,

| — | tagab andmekogumite standarditud ülesehituse igas osalevas riigis, et võimaldada teadete integreerimist laevasõidu plaanimise süsteemidesse, |
| --- | --- |

—

tagab andmekogumite standarditud ülesehituse igas osalevas riigis, et võimaldada teadete integreerimist laevasõidu plaanimise süsteemidesse,

| — | määrab veetaseme teabe standardi, |
| --- | --- |

—

määrab veetaseme teabe standardi,

| — | sobib kokku siseveeteedel kasutatava elektronkaartide kuva- ja infosüsteemi andmestruktuuriga, et võimaldada kipritele edastatavate teadete integreerimist siseveeteedel kasutatavasse elektronkaartide kuva- ja infosüsteemi, |
| --- | --- |

—

sobib kokku siseveeteedel kasutatava elektronkaartide kuva- ja infosüsteemi andmestruktuuriga, et võimaldada kipritele edastatavate teadete integreerimist siseveeteedel kasutatavasse elektronkaartide kuva- ja infosüsteemi,

| — | võimaldab andmesidet eri riikide vahel, |
| --- | --- |

—

võimaldab andmesidet eri riikide vahel,

| — | kasutab standardset sõnavara koos koodide loeteluga. |
| --- | --- |

—

kasutab standardset sõnavara koos koodide loeteluga.

Kogu kipritele edastatavate teadete sisu ei ole võimalik standardida. Osa teabest antakse edasi vaba tekstina ning ilma automaatse tõlketa. Standarditud osa teabest peaks hõlmama

| — | teavet, mis on tähtis siseveeteede navigatsiooni ohutuse huvides (näiteks: põhjavajunud väike veesõiduk Doonau faarvaatri paremal äärel, jõe-km 2 010), |
| --- | --- |

—

teavet, mis on tähtis siseveeteede navigatsiooni ohutuse huvides (näiteks: põhjavajunud väike veesõiduk Doonau faarvaatri paremal äärel, jõe-km 2 010),

| — | teavet, mis on vajalik laevasõidu plaanimiseks (nt lüüside sulgemine, läbisõidukõrguse vähendamine, ...). |
| --- | --- |

—

teavet, mis on vajalik laevasõidu plaanimiseks (nt lüüside sulgemine, läbisõidukõrguse vähendamine, ...).

Lisateabe (nt lüüsi sulgemise põhjus) võib edasi anda vaba tekstina.

2.   ANDMESTANDARD

Kipritele edastatavad teated esitatakse vastavalt XML-teate definitsiooni sisaldavale 6. peatükile.

Laia kohaldatavuse saavutamiseks koosneb XML-teate definitsioon mitmesugustest elementidest. Teade ise on liigendatud üksusteks (märgenditeks), nagu osad, grupid, alamgrupid ning andmeelemendid. Vaba teksti peaks andmeelementides kasutama minimaalselt. Võimaluse korral on andmeelemendid kodeeritud (standarditud). XML-teate definitsiooniga määratletakse XML-teate ülesehitus ning koodid. Standarditud koodide väärtused, nende selgitus ning tõlge 23 keelde on esitatud viitetabelites.

XML-definitsioonil ning standarditud koodiväärtustel põhinev XML-mall – XML-skeem kipritele edastatavate teadete kohta – sisaldab kõigi XML-elementide, kaasa arvatud võimalike formaatide ning koodiväärtuste täielikku määratlust.

Masinloetava XML-teate saamiseks tuleb XML-skeemis (vaba tekst) täita tühjad väljad ning valida koodiväärtused XML-skeemis esitatud väärtuste loetelust.

Viitetabelid ning kipritele edastatavate teadete XML-skeemi avaldab Euroopa Komisjon aadressil http://ec.europa.eu/transport/iw/index_en.htm.

3.   TEAVE VEETASEME KOHTA

Veetaseme teave on väga tähtis nii laevasõidu plaanimisel kui ka ohutust silmas pidades. Hetkel ei ole üldist standardit veetaseme teabe edastamiseks (Saksamaa kasutab GlWd (gleichwertiger Wasserstand), Doonau komisjon soovitab RNWd (Regulierungs Niederwasser), mis eelmisest veidi erineb). Läbisõidukõrgus sõltub enamasti kõrgest veetasemest, kuid vahel ka madalast veetasemest. Veetasememõõturite näidud viitavad merepinna eri tasemetele või kindlatele võrdluspunktidele). Seega ei ole võimalik veetaseme teavet kasutada läbisõidukõrguse automaatse arvutamise süsteemides.

Kipritele edastatavate teadete viitetabelites on esitatud loetelu asjakohastest siseveeteedel navigeerimiseks vajalikest mõõturitest ja nende viiteväärtustest. Veetaseme teavet võib teates väljendada veetasememõõturi nullväärtuse suhtes, nagu on ka varem tehtud, ja pardatarkvara arvutab tehniliste kirjelduste võrdlusandmeid kasutades absoluutse kõrguse.

4.   AVALDAMISE KORD

Liikmesriigid tagavad, et kipritele edastatavad teated antakse edasi Internetist XML-vorminguna allalaaditavate tehniliste kirjelduste kohaselt. Kindla allalaaditava faili võimaldamiseks peaksid Interneti-teenused pakkuma võimalust valida:

| — | konkreetne veetee osa (ID faarvaatri osa number vastavalt tabelile 1) või |
| --- | --- |

—

konkreetne veetee osa (ID faarvaatri osa number vastavalt tabelile 1) või

| — | konkreetne veetee osa, mis on piiritletud jõekilomeetrites (ID faarvaatri hektomeeter vastavalt tabelile 1) alguspunktist lõpp-punkti, |
| --- | --- |

—

konkreetne veetee osa, mis on piiritletud jõekilomeetrites (ID faarvaatri hektomeeter vastavalt tabelile 1) alguspunktist lõpp-punkti,

| — | kehtivusaeg (alguskuupäev ja lõppkuupäev vastavalt tabelile 1), |
| --- | --- |

—

kehtivusaeg (alguskuupäev ja lõppkuupäev vastavalt tabelile 1),

| — | ja teate avaldamise kuupäev (avaldamise kuupäev vastavalt tabelile 1). |
| --- | --- |

—

ja teate avaldamise kuupäev (avaldamise kuupäev vastavalt tabelile 1).

Sellel standardil põhinevaid teateid on samuti võimalik edastada, kasutades

| — | WAP (traadita rakenduste protokoll) teenuseid, |
| --- | --- |

—

WAP (traadita rakenduste protokoll) teenuseid,

| — | e-posti teenuseid. |
| --- | --- |

—

e-posti teenuseid.

Andmeside ametiasutuste vahel on soovitatav. Kõik seda standardit kasutavad ametiasutused saavad teiste ametiasutuste ning riikide kipritele edastatavaid teateid integreerida omaenda teenustesse ning süsteemidesse. Osalised (ametiasutused) võivad otse kokku leppida XML-teadete saatmise tõmbe- ja tõukemeetodi abil.

5.   VIITETABELITE MUUTMISE KORD JA KIPRITELE EDASTATAVATE TEADETE XML-SKEEM

XML-skeemi ja viitetabelite muudatusettepanekud peab saatma koos selgitusega muudatuse vajalikkuse kohta kipritele edastatavate teadete eksperdirühma esimehele.

Esimees saadab ettepaneku nii eksperdirühma liikmetele kui ka Euroopa Komisjonile.

Ekspedirühma suhtes kohaldatakse kipritele edastatavate teadete eksperdirühma pädevusse kuuluvat muutmise korda.

Euroopa Komisjon menetleb muudatust jõeteabeteenuste direktiivis sätestatud korras. Selles kontekstis peab nõuetekohaselt arvesse võtma eksperdirühma tööd.

Muudatusettepaneku vastuvõtmisel avaldab Euroopa Komisjon ajakohastatud viitetabelid ning XML-skeemi aadressil http://ec.europa.eu/transport/iw/index_en.htm.

6.   TEADETE ÜLESEHITUS JA NENDE KODEERIMINE XML-VORMINGUSSE

Käesolevas peatükis kirjeldatakse kipritele edastatavate standarditud elektrooniliste teadete ülesehitust ning vormingut.

6.1.   Kipritele edastatavate teadete ülesehitus

6.1.1.   Üldosa

Kipritele edastatavad teated koosnevad järgmistest osadest:

| — | Teate identifitseerimine. |
| --- | --- |

—

Teate identifitseerimine.

| — | Faarvaatri- ja liiklusteated.






  — | Veetasemega seotud teated: |
| --- | --- | --- |

—

Faarvaatri- ja liiklusteated.

—

Veetasemega seotud teated:

| — | teated veetaseme kohta, |
| --- | --- |

—

teated veetaseme kohta,

| — | teated looditud vee väikseima sügavuse kohta, |
| --- | --- |

—

teated looditud vee väikseima sügavuse kohta,

| — | teated läbisõidukõrguse kohta, |
| --- | --- |

—

teated läbisõidukõrguse kohta,

| — | teated avatava kilppaisu asendi kohta, |
| --- | --- |

—

teated avatava kilppaisu asendi kohta,

| — | teated vooluhulga kohta, |
| --- | --- |

—

teated vooluhulga kohta,

| — | veerežiimiteated, |
| --- | --- |

—

veerežiimiteated,

| — | teated prognoositava veetaseme kohta, |
| --- | --- |

—

teated prognoositava veetaseme kohta,

| — | teated prognoositava väikseima sügavuse kohta, |
| --- | --- |

—

teated prognoositava väikseima sügavuse kohta,

| — | teated prognoositava vooluhulga kohta. |
| --- | --- |

—

teated prognoositava vooluhulga kohta.

| — | Jääteated. |
| --- | --- |

—

Jääteated.

Joonis 1

Kipritele edastatavate teadete ülesehitus

Image

Standardne XML-vormingus teade koosneb seega neljast eri osast:

| 1) | teate identifitseerimine; |
| --- | --- |

1)

teate identifitseerimine;

| 2) | faarvaatri- ja liiklusteated; |
| --- | --- |

2)

faarvaatri- ja liiklusteated;

| 3) | veetasemeteated; |
| --- | --- |

3)

veetasemeteated;

| 4) | jääteated. |
| --- | --- |

4)

jääteated.

Tavaliselt täidetakse ühe teate korral vaid kaks osa: identifitseerimise osa ning vähemalt üks osa järgmistest osadest: faarvaatri- ja liiklusteated, veetasemeteated ja jääteated (mitu osa segamini koos eri tüüpi teadetega ei ole lubatud).

Faarvaatri- ja liiklusteadete osa hõlmab piiranguid faarvaatri (teelõigu) või objekti suhtes. Kipritele edastatavad teated on seotud faarvaatri või geograafilise objektiga. Juhul kui teade on objekti kohta, täidetakse vaid faarvaatri osa asjakohase faarvaatri teabega ning jäetakse piirangute osa tühjaks.

Kui teade hõlmab eri piiranguid eri otstarbeks või eri sideandmeid eri piirangute tarbeks, kasutatakse mitut sama numbriga faarvaatri- ja liiklusteate osa.

Veetasemeteate osas esitatakse objekti mõõtmistulemused (tavaliselt mareograafi).

Jääteate osas esitatakse teave jääolude ning faarvaatri kohta.

6.1.2.   XML-definitsiooni ülevaade

Käesolev osa annab ülevaate XML-faili kodeeritud teate definitsioonist. Kõigi XML-elementide formaadid ning võimalikud väärtused on kirjeldatud kipritele edastatavate teadete XML-skeemis aadressil http://ec.europa.eu/transport/iw/index_en.htm.

Tabel 1

XML-definitsioon

| Nr. | Tag (Group headers and closers are boldly printed) | Description | Mandatory
  Conditional | Rule applicable |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | <?xml version=«1.0» encoding=«iso-8859-1»?> | | | |
| | <RIS_Message> | Notice to Skippers | | |
| 1s | | <identification> | Identification section | M | 1 |
| 1.1 | | | <from>String</from> | Sender of the message | M | |
| 1.2 | | | <originator>Riza</originator> | Originator (initiator) of the information in this message | M | |
| 1.3 | | | <country_code>CH</country_code> | Country where message is valid | M | |
| 1.4 | | | <language_code>HU</language_code> | Original language used in the textual info. (contents) | M | |
| 1.5 | | | <district>WaddenZee</district> | District/Region within the specified country, where the message is applicable | C | |
| 1.6 | | | <date_issue> 20011231<date_issue> | Date of editing | C | |
| 1.7 | | | <time_issue> 1145<time_issue> | Time of editing | C | |
| 1e | | </identification> | | | |
| 2s | | <ftm> | Fairway and traffic related section | C | 1 |
| 2.1 | | | <year> 2001</year> | Year of first issuing of the notice | M | |
| 2.2 | | | <number> 9999</number> | Number of the notice (per year) | M | |
| 2.3 | | | <serial_number> 99</serial_number> | Serial no of notice (replacements and withdrawals) original notice: 00 | M | |
| 2.4s | | | <target_group> | Target group information | C | |
| 2.4.1 | | | | <target_group_code>ALL</target_group_code> | Target group (vessel type) for this message | M | Default: all |
| 2.4.2 | | | | <direction_code>ALL</direction_code> | Upstream or downstream traffic, or both | M | Default: all |
| 2.4e | | | </target_group> | | | |
| 2.5 | | | <subject_code>OBSTRU</subject_code> | Subject code | M | |
| 2.6s | | | <validity_period> | Overall period of validity | M | |
| 2.6.1 | | | | <date_start> 20011231</date_start> | Start date of validity period | M | |
| 2.6.2 | | | | <date_end> 99999999</date_end> | End date of validity period (indefinite: 99999999) | M | |
| 2.6e | | | </validity_period> | | | |
| 2.7 | | | <contents>String</contents> | Contents/notice text in original language | C | |
| 2.8 | | | <source>String</source> | Notice source (authority) | C | |
| 2.9 | | | <reason_code>REPAIR</reason_code> | Reason/justification of notice | C | |
| 2.10s | | | <communication> | Communication channel information | C | |
| 2.10.1 | | | | <reporting_code>INF</reporting_code> | Reporting regime (information or duty to report) | M | 5 |
| 2.10.2 | | | | <communication_code>TEL</communication_code> | Communication code (telephone, VHF etc.) | M | 5 |
| 2.10.3 | | | | <number>String</number> | Telephone, VHF number, e-mail: address, URL or teletext | C | 5 |
| 2.10e | | | </communication> | | | |
| 2.11s | | | <fairway_section> | Fairway section, also available for objects (no. 2.12) | M | 2 |
| 2.11.1s | | | | <geo_object> | Geo information of fairway | M | |
| 2.11.1.1 | | | | | <id>String</id> | Unique id of the fairway section (1x or 2x) | M | |
| 2.11.1.2 | | | | | <name> String </name> | (Local) Name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B) | M | |
| 2.11.1.3 | | | | | <type_code>FWY</type_code> | Type of geographical object | M | Default: FWY |
| 2.11.1.4s | | | | | <coordinate> | Fairway section begin and end coordinates (2x) | C | |
| 2.11.1.4.1 | | | | | | <lat> 42 34.1234 N</lat> | | M | 5 |
| 2.11.1.4.2 | | | | | | <long> 123 45.1234 E</long> | | M | 5 |
| 2.11.1.4e | | | | | </coordinate> | | | |
| 2.11.1e | | | | </geo_object> | | | |
| 2.11.2s | | | | <limitation> | Fairway section limitations | C | |
| 2.11.2.1s | | | | | <limitation_period> | Limitation periods/intervals | C | |
| 2.11.2.1.1 | | | | | | <date_start> 20011231</date_start> | Start date of limitation period (overall) | M | 5 |
| 2.11.2.1.2 | | | | | | <date_end> 20011231</date_end> | End date of limitation period | C | |
| 2.11.2.1.3 | | | | | | <time_start> 1420</time_start> | Start time of limitation period | C | |
| 2.11.2.1.4 | | | | | | <time_end> 0500</time_end> | End time of limitation period | C | |
| 2.11.2.1.5 | | | | | | <interval_code>SAT</interval_code> | Interval for limitation if applicable | C | |
| 2.11.2.1.e | | | | | </limitation_period> | | | |
| 2.11.2.2 | | | | | <limitation_code>OBSTRU</limitation_code> | Kind of limitation | M | 5 |
| 2.11.2.3 | | | | | <position_code>AL</position_code> | Position, which side | M | 5, default: all |
| 2.11.2.4 | | | | | <value> 3.14159</value> | Value of limitation (i.e. max draught) | C | |
| 2.11.2.5 | | | | | <reference_code>NAP</reference_code> | Value reference | C | |
| 2.11.2.6 | | | | | <indication_code>MAX</indication_code> | | C | |
| 2.11.2e | | | | </limitation> | | | |
| 2.11.e | | | </fairway_section> | | | |
| 2.12s | | | <object> | Object section () | C | 3 |
| 2.12.1s | | | | <geo_object> | Geo Information of object | M | 5 |
| 2.12.1.1 | | | | | <id>String</id> | Unique id of the geographical object | M | 5 |
| 2.12.1.2 | | | | | <name>String</name> | (Local) Name of the geographical object | M | 5 |
| 2.12.1.3 | | | | | <type_code>FWY</type_code> | Type of geographical object | M | 5 |
| 2.12.1.4s | | | | | <coordinate> | Object coordinates (1x) | C | |
| 2.12.1.4.1 | | | | | | <lat> 42 34.1234 N</lat> | | M | 5 |
| 2.12.1.4.2 | | | | | | <long> 123 45.1234 E</long> | | M | 5 |
| 2.12.1.4e | | | | | </coordinate> | | | |
| 2.12.1e | | | | 2</geo_object> | | | |
| 2.12.2s | | | | <limitation> | Object limitation section | C | |
| 2.12.2.1s | | | | | <limitation_period> | Limitation periods/intervals | C | |
| 2.12.2.1.1 | | | | | | <date_start> 20011231</date_start> | (see <fairway section>) | M | 5 |
| 2.12.2.1.2 | | | | | | <date_end> 20011231</date_end> | | C | |
| 2.12.2.1.3 | | | | | | <time_start> 1420</time_start> | | C | |
| 2.12.2.1.4 | | | | | | <time_end> 0500</time_end> | | C | |
| 2.12.2.1.5 | | | | | | <interval_code>SAT</interval_code> | | C | |
| 2.12.2.1e | | | | | </limitation_period> | | | |
| 2.12.2.2 | | | | | | <limitation_code>OBSTRU</limitation_code> | | M | 5 |
| 2.12.2.3 | | | | | | <position_code>AL</position_code> | | M | 5, default: all |
| 2.12.2.4 | | | | | | <value> 3.14159</value> | | C | |
| 2.12.2.5 | | | | | | <reference_code>NAP</reference_code> | | C | |
| 2.12.2.6 | | | | | | <indication_code>MAX</indication_code> | | C | |
| 2.12.2e | | | | </limitation> | | | |
| 2.12e | | | </object> | | | |
| 2e | | </ftm> | | | |
| 3s | | <wrm> | Water level related section | C | 1 |
| 3.1s | | | <validity_period> | Overall period of validity of water level message | C | |
| 3.1.1 | | | | <date_start> 20011231</date_start> | Start date of validity period | M | 5 |
| 3.1.2 | | | | <date_end> 20011231</date_end> | End date of validity period | M | 5 |
| 3.1e | | | </validity_period> | | | |
| 3.2s | | | <geo_object> | Geo Information of measurement location, tide gauge | M | 5 |
| 3.2.1 | | | | <id>String</id> (Waterway section) | Unique id of the geographical object | M | 5 |
| 3.2.2 | | | | <name>String</name> (Pegelname) | (Local) Name of the geographical object | M | 5 |
| 3.2.3 | | | | <type_code>FWY</type_code> | Type of geographical object | M | 5, default: FWY |
| 3.2.4s | | | | <coordinate> | Object coordinates (1x or 2x) | C | |
| 3.2.4.1 | | | | <lat> 42 34.1234 N</lat> | | M | 5 |
| 3.2.4.2 | | | | <long> 123 45.1234 E</long> | | M | 5 |
| 3.2.4e | | | | </coordinate> | | | |
| 3.2.e | | | </geo_object> | | | |
| 3.3 | | | <reference_code>NAP</reference_code> | Value reference (measurement reference) | C | 6 |
| 3.4s | | | <measure> | Measurements (normal or predicted values) | M | 5 |
| 3.4.1 | | | | <predicted> 1</predicted> | Predicted measurement (1) or real measurement (0) | M | 5 |
| 3.4.2 | | | | <measure_code>DIS</measure_code> | Kind of water level related information | M | 5 |
| 3.4.3 | | | | <value> 314159</value> | Value | C | 6 |
| 3.4.4 | | | | <difference> 314159</difference> | Difference with previous measurement | C | |
| 3.4.5 | | | <barrage_code>OPD</barrage_code> | Barrage status | C | |
| 3.4.6 | | | <regime_code>HIG</regime_code> | Regime applicable | C | |
| 3.4.7 | | | | <measuredate> 20011231</measuredate> | Date of measurement | M | 5 |
| 3.4.8 | | | | <measuretime> 1420</measuretime> | Time of measurement | M | 5 |
| 3.4e | | | </measure> | | | |
| 3e | | </wrm> | | | |
| 4s | | <icem> | Ice related section | C | 1 |
| 4.1s | | | <validity_period> | Overall period of validity of ice information | C | |
| 4.1.1 | | | | <date_start> 20011231</date_start> | Start of validity period | M | 5 |
| 4.1.2 | | | | <date_end> 20011231</date_end> | End of validity period | M | 5 |
| 4.1e | | | </validity_period> | | | |
| 4.2s | | | <fairway_section> | Fairway | M | 5 |
| 4.2.1 | | | | <geo_object> | Geo Information of fairway location | M | 5 |
| 4.2.1.1 | | | | | <id>String</id> | Unique id of the fairway section (1x or 2x) | M | 5 |
| 4.2.1.2 | | | | | <name>String</name> | (Local) Name of the fairway section | M | 5 |
| 4.2.1.3 | | | | | <type_code>FWY</type_code> | Type of geographical object | M | 5, default: FWY |
| 4.2.1.4 | | | | | <coordinate> | Fairway section begin and end coordinates (2x) | C | |
| 4.2.1.4.1 | | | | | | <lat> 42 34.1234 N</lat> | | M | 5 |
| 4.2.1.4.2 | | | | | | <long> 123 45.1234 E</long> | | M | 5 |
| 4.2.1.4e | | | | | </coordinate> | | | |
| 4.2.1e | | | | </geo_object> | | | |
| 4.2.2s | | | | <limitation> | Fairway section limitations | | not applicable |
| 4.2.2e | | | | </limitation> | Fairway section limitations | | not applicable |
| 4.2e | | | </fairway_section> | | | |
| 4.3s | | | <ice_condition> | Ice conditions | M | 5 |
| 4.3.1 | | | | <measuredate> 20011231</measuredate> | Date of measurement | M | 5 |
| 4.3.2 | | | | <measuretime> 1420</measuretime> | Time of measurement | M | 5 |
| 4.3.3 | | | | <ice_condition_code>A</ice_condition_code> | Condition code | C | 4 |
| 4.3.4 | | | | <ice_accessibility_code>A</ice_accessibility_code> | Accessibility code | C | 4 |
| 4.3.5 | | | | <ice_classification_code>A</ice_classification_code> | Classification code | C | 4 |
| 4.3.6 | | | | <ice_situation_code>A</ice_situation_code> | Situation code | C | 4 |
| 4.3e | | | </ice_condition> | | | |
| 4e | | </icem> | | | |
| | </RIS_Message> | | | |
| Tabeli 1 puhul rakendatavad reeglid.






  1. | Ühe teate korral tuleb täita vähemalt kaks teate osa






  — | identifitseerimisosa (1), |

Nr.

Tag (Group headers and closers are boldly printed)

Description

Mandatory

Conditional

Rule applicable

<?xml version=«1.0» encoding=«iso-8859-1»?>

<RIS_Message>

Notice to Skippers

1s

<identification>

Identification section

M

1

1.1

<from>String</from>

Sender of the message

M

1.2

<originator>Riza</originator>

Originator (initiator) of the information in this message

M

1.3

<country_code>CH</country_code>

Country where message is valid

M

1.4

<language_code>HU</language_code>

Original language used in the textual info. (contents)

M

1.5

<district>WaddenZee</district>

District/Region within the specified country, where the message is applicable

C

1.6

<date_issue> 20011231<date_issue>

Date of editing

C

1.7

<time_issue> 1145<time_issue>

Time of editing

C

1e

</identification>

2s

<ftm>

Fairway and traffic related section

C

1

2.1

<year> 2001</year>

Year of first issuing of the notice

M

2.2

<number> 9999</number>

Number of the notice (per year)

M

2.3

<serial_number> 99</serial_number>

Serial no of notice (replacements and withdrawals) original notice: 00

M

2.4s

<target_group>

Target group information

C

2.4.1

<target_group_code>ALL</target_group_code>

Target group (vessel type) for this message

M

Default: all

2.4.2

<direction_code>ALL</direction_code>

Upstream or downstream traffic, or both

M

Default: all

2.4e

</target_group>

2.5

<subject_code>OBSTRU</subject_code>

Subject code

M

2.6s

<validity_period>

Overall period of validity

M

2.6.1

<date_start> 20011231</date_start>

Start date of validity period

M

2.6.2

<date_end> 99999999</date_end>

End date of validity period (indefinite: 99999999)

M

2.6e

</validity_period>

2.7

<contents>String</contents>

Contents/notice text in original language

C

2.8

<source>String</source>

Notice source (authority)

C

2.9

<reason_code>REPAIR</reason_code>

Reason/justification of notice

C

2.10s

<communication>

Communication channel information

C

2.10.1

<reporting_code>INF</reporting_code>

Reporting regime (information or duty to report)

M

5

2.10.2

<communication_code>TEL</communication_code>

Communication code (telephone, VHF etc.)

M

5

2.10.3

<number>String</number>

Telephone, VHF number, e-mail: address, URL or teletext

C

5

2.10e

</communication>

2.11s

<fairway_section>

Fairway section, also available for objects (no. 2.12)

M

2

2.11.1s

<geo_object>

Geo information of fairway

M

2.11.1.1

<id>String</id>

Unique id of the fairway section (1x or 2x)

M

2.11.1.2

<name> String </name>

(Local) Name of the fairway section (f.e.: Rhine between bridge A and bridge B)

M

2.11.1.3

<type_code>FWY</type_code>

Type of geographical object

M

Default: FWY

2.11.1.4s

<coordinate>

Fairway section begin and end coordinates (2x)

C

2.11.1.4.1

<lat> 42 34.1234 N</lat>

M

5

2.11.1.4.2

<long> 123 45.1234 E</long>

M

5

2.11.1.4e

</coordinate>

2.11.1e

</geo_object>

2.11.2s

<limitation>

Fairway section limitations

C

2.11.2.1s

<limitation_period>

Limitation periods/intervals

C

2.11.2.1.1

<date_start> 20011231</date_start>

Start date of limitation period (overall)

M

5

2.11.2.1.2

<date_end> 20011231</date_end>

End date of limitation period

C

2.11.2.1.3

<time_start> 1420</time_start>

Start time of limitation period

C

2.11.2.1.4

<time_end> 0500</time_end>

End time of limitation period

C

2.11.2.1.5

<interval_code>SAT</interval_code>

Interval for limitation if applicable

C

2.11.2.1.e

</limitation_period>

2.11.2.2

<limitation_code>OBSTRU</limitation_code>

Kind of limitation

M

5

2.11.2.3

<position_code>AL</position_code>

Position, which side

M

5, default: all

2.11.2.4

<value> 3.14159</value>

Value of limitation (i.e. max draught)

C

2.11.2.5

<reference_code>NAP</reference_code>

Value reference

C

2.11.2.6

<indication_code>MAX</indication_code>

C

2.11.2e

</limitation>

2.11.e

</fairway_section>

2.12s

<object>

Object section ()

C

3

2.12.1s

<geo_object>

Geo Information of object

M

5

2.12.1.1

<id>String</id>

Unique id of the geographical object

M

5

2.12.1.2

<name>String</name>

(Local) Name of the geographical object

M

5

2.12.1.3

<type_code>FWY</type_code>

Type of geographical object

M

5

2.12.1.4s

<coordinate>

Object coordinates (1x)

C

2.12.1.4.1

<lat> 42 34.1234 N</lat>

M

5

2.12.1.4.2

<long> 123 45.1234 E</long>

M

5

2.12.1.4e

</coordinate>

2.12.1e

2</geo_object>

2.12.2s

<limitation>

Object limitation section

C

2.12.2.1s

<limitation_period>

Limitation periods/intervals

C

2.12.2.1.1

<date_start> 20011231</date_start>

(see <fairway section>)

M

5

2.12.2.1.2

<date_end> 20011231</date_end>

C

2.12.2.1.3

<time_start> 1420</time_start>

C

2.12.2.1.4

<time_end> 0500</time_end>

C

2.12.2.1.5

<interval_code>SAT</interval_code>

C

2.12.2.1e

</limitation_period>

2.12.2.2

<limitation_code>OBSTRU</limitation_code>

M

5

2.12.2.3

<position_code>AL</position_code>

M

5, default: all

2.12.2.4

<value> 3.14159</value>

C

2.12.2.5

<reference_code>NAP</reference_code>

C

2.12.2.6

<indication_code>MAX</indication_code>

C

2.12.2e

</limitation>

2.12e

</object>

2e

</ftm>

3s

<wrm>

Water level related section

C

1

3.1s

<validity_period>

Overall period of validity of water level message

C

3.1.1

<date_start> 20011231</date_start>

Start date of validity period

M

5

3.1.2

<date_end> 20011231</date_end>

End date of validity period

M

5

3.1e

</validity_period>

3.2s

<geo_object>

Geo Information of measurement location, tide gauge

M

5

3.2.1

<id>String</id> (Waterway section)

Unique id of the geographical object

M

5

3.2.2

<name>String</name> (Pegelname)

(Local) Name of the geographical object

M

5

3.2.3

<type_code>FWY</type_code>

Type of geographical object

M

5, default: FWY

3.2.4s

<coordinate>

Object coordinates (1x or 2x)

C

3.2.4.1

<lat> 42 34.1234 N</lat>

M

5

3.2.4.2

<long> 123 45.1234 E</long>

M

5

3.2.4e

</coordinate>

3.2.e

</geo_object>

3.3

<reference_code>NAP</reference_code>

Value reference (measurement reference)

C

6

3.4s

<measure>

Measurements (normal or predicted values)

M

5

3.4.1

<predicted> 1</predicted>

Predicted measurement (1) or real measurement (0)

M

5

3.4.2

<measure_code>DIS</measure_code>

Kind of water level related information

M

5

3.4.3

<value> 314159</value>

Value

C

6

3.4.4

<difference> 314159</difference>

Difference with previous measurement

C

3.4.5

<barrage_code>OPD</barrage_code>

Barrage status

C

3.4.6

<regime_code>HIG</regime_code>

Regime applicable

C

3.4.7

<measuredate> 20011231</measuredate>

Date of measurement

M

5

3.4.8

<measuretime> 1420</measuretime>

Time of measurement

M

5

3.4e

</measure>

3e

</wrm>

4s

<icem>

Ice related section

C

1

4.1s

<validity_period>

Overall period of validity of ice information

C

4.1.1

<date_start> 20011231</date_start>

Start of validity period

M

5

4.1.2

<date_end> 20011231</date_end>

End of validity period

M

5

4.1e

</validity_period>

4.2s

<fairway_section>

Fairway

M

5

4.2.1

<geo_object>

Geo Information of fairway location

M

5

4.2.1.1

<id>String</id>

Unique id of the fairway section (1x or 2x)

M

5

4.2.1.2

<name>String</name>

(Local) Name of the fairway section

M

5

4.2.1.3

<type_code>FWY</type_code>

Type of geographical object

M

5, default: FWY

4.2.1.4

<coordinate>

Fairway section begin and end coordinates (2x)

C

4.2.1.4.1

<lat> 42 34.1234 N</lat>

M

5

4.2.1.4.2

<long> 123 45.1234 E</long>

M

5

4.2.1.4e

</coordinate>

4.2.1e

</geo_object>

4.2.2s

<limitation>

Fairway section limitations

not applicable

4.2.2e

</limitation>

Fairway section limitations

not applicable

4.2e

</fairway_section>

4.3s

<ice_condition>

Ice conditions

M

5

4.3.1

<measuredate> 20011231</measuredate>

Date of measurement

M

5

4.3.2

<measuretime> 1420</measuretime>

Time of measurement

M

5

4.3.3

<ice_condition_code>A</ice_condition_code>

Condition code

C

4

4.3.4

<ice_accessibility_code>A</ice_accessibility_code>

Accessibility code

C

4

4.3.5

<ice_classification_code>A</ice_classification_code>

Classification code

C

4

4.3.6

<ice_situation_code>A</ice_situation_code>

Situation code

C

4

4.3e

</ice_condition>

4e

</icem>

</RIS_Message>

Tabeli 1 puhul rakendatavad reeglid.

1.

Ühe teate korral tuleb täita vähemalt kaks teate osa

—

identifitseerimisosa (1),

| — | üks järgmistest osadest: |
| --- | --- |

—

üks järgmistest osadest:

| — | faarvaatri- ja liiklusteated (2), |
| --- | --- |

—

faarvaatri- ja liiklusteated (2),

| — | veetasemeteated (3), |
| --- | --- |

—

veetasemeteated (3),

| — | jääteated (4). |
| --- | --- |

—

jääteated (4).

2.

Grupp 2.11 (faarvaatri osa) on kasutatav ka objektiga seotud teadete korral (nr 2.12.)

3.

Grupp 2.12 (objektid) ei ole kasutatav faarvaatriga seotud teadete korral (nr 2.11).

4.

Grupis 4.3 tuleb täita vähemalt üks tingimuselementidest 4.3.3–4.3.6.

5.

Kui tingimuslik grupp sisaldab kohustuslikke alagruppe või elemente, on need kohustuslikud ainult siis, kui rakendatakse kõrgema taseme gruppi.

6.

Kohustuslik üksnes veetaseme ja läbisõidukõrguse puhul.

6.1.3.   Märgendite selgitus

XML-definitsioonis kasutatud eri märgendite tähendused on kirjeldatud kipritele edastatavate teadete viitetabelis leheküljel “Tags” (märgendid) aadressil http://ec.europa.eu/transport/iw/index_en.htm.

6.1.4.   Koodide selgitus

XML-definitsioonis kasutatud eri koodide tähendused on kirjeldatud kipritele edastatavate teadete viitetabelites aadressil http://ec.europa.eu/transport/iw/index_en.htm. Kõigi XML-elementide formaadid ning võimalikud väärtused on kirjeldatud kipritele edastatavate teadete XML-skeemis aadressil http://ec.europa.eu/transport/iw/index_en.htm.

| — | Kipritele edastatavad teated võib jagada kahte kategooriasse – KIIRELOOMULISED ja MITTEKIIRELOOMULISED. Kiireloomulised teated sisaldavad alati laevaliikluse piiramist. Seega peab teate piirangute osas olema vähemalt üks või mitu kirjet. Kui teatel piirangute osa ei ole, siis ei ole teade kiireloomuline. |
| --- | --- |

—

Kipritele edastatavad teated võib jagada kahte kategooriasse – KIIRELOOMULISED ja MITTEKIIRELOOMULISED. Kiireloomulised teated sisaldavad alati laevaliikluse piiramist. Seega peab teate piirangute osas olema vähemalt üks või mitu kirjet. Kui teatel piirangute osa ei ole, siis ei ole teade kiireloomuline.

| — | Laius- ja pikkuskraadi koordinaadid saadetakse WGS 84 süsteemi ning esitatakse kraadides ja minutites vähemalt kolme, eelistatavalt nelja kümnendkoha täpsusega (dd mm.mmmm N, ddd mm.mmmm E). |
| --- | --- |

—

Laius- ja pikkuskraadi koordinaadid saadetakse WGS 84 süsteemi ning esitatakse kraadides ja minutites vähemalt kolme, eelistatavalt nelja kümnendkoha täpsusega (dd mm.mmmm N, ddd mm.mmmm E).

| — | Kümnendkohad on tähistatud arvväljadel punktiga. Tuhandeliste eraldajat ei kasutata. |
| --- | --- |

—

Kümnendkohad on tähistatud arvväljadel punktiga. Tuhandeliste eraldajat ei kasutata.

| — | Ainult mõõtühikud cm, m3/s, h, km/h ja kW on lubatud. |
| --- | --- |

—

Ainult mõõtühikud cm, m3/s, h, km/h ja kW on lubatud.

| — | Veeteede puhul objektide osa puudub. Objektide (sillad jne) esinemise korral lisatakse veetee osa. |
| --- | --- |

—

Veeteede puhul objektide osa puudub. Objektide (sillad jne) esinemise korral lisatakse veetee osa.

| — | Vastavalt elektrooniliste laevadest teatamise süsteemide tehnilistele kirjeldustele peab asukohakoodi kasutama kui ühekordset IDd. |
| --- | --- |

—

Vastavalt elektrooniliste laevadest teatamise süsteemide tehnilistele kirjeldustele peab asukohakoodi kasutama kui ühekordset IDd.

6.1.4.1.   Kipritele edastatavatele teadetele määratud teemakoodid

Järgnevalt on selgitatud eri teemakoodide tähendusi ning olukordi, mil nad võivad esineda.

Blokeerimine

Kui laevasõit ei ole võimalik:

| — | läbi lüüsi ühegi lüüsikambri, |
| --- | --- |

—

läbi lüüsi ühegi lüüsikambri,

| — | läbi ühegi sillaava, |
| --- | --- |

—

läbi ühegi sillaava,

| — | faarvaatril kindlaksmääratud punktist möödumisel, |
| --- | --- |

—

faarvaatril kindlaksmääratud punktist möödumisel,

| — | kindlaksmääratud faarvaatri osal. |
| --- | --- |

—

kindlaksmääratud faarvaatri osal.

Osaline takistus

Kui piiratud navigatsioon on võimalik:

| — | läbi lüüsi ühe või enama lüüsikambri, jättes vähemalt ühe lüüsikambri vabaks, |
| --- | --- |

—

läbi lüüsi ühe või enama lüüsikambri, jättes vähemalt ühe lüüsikambri vabaks,

| — | läbi silla ühe või enama sillaava, jättes vähemalt ühe ava vabaks, |
| --- | --- |

—

läbi silla ühe või enama sillaava, jättes vähemalt ühe ava vabaks,

| — | faarvaatril kindlaksmääratud punkti möödumisel, jättes osa faarvaatrist vabaks. |
| --- | --- |

—

faarvaatril kindlaksmääratud punkti möödumisel, jättes osa faarvaatrist vabaks.

Viivitus

Kui tekib ajaliselt piiritletud takistus silla juures või lüüsis kindlaksmääratud algus- ja lõppkuupäeva vahel.

Näiteks: kahetunnine viivitus 13. novembril kella 8.00 ja 17.00 vahel.

Kodeeritud:

| date_start: | 20021113 |
| --- | --- |
| date_end: | 20021113 |
| time_start: | 08.00 |
| time_end: | 17.00 |
| limitation_code: | Viivitus |
| position_code: | Kõik |
| value: | 2 |

date_start:

20021113

date_end:

20021113

time_start:

08.00

time_end:

17.00

limitation_code:

Viivitus

position_code:

Kõik

value:

2

Teenuse puudumine

Kui avatav sild ei tööta mingil kindlaksmääratud ajavahemikul. Ajavahemik peaks jääma tavalise tööaja piiresse.

Lüüsiteenuse puudumine tähendab takistust või viivitust.

Avatava silla mittetöötamisel on silla alt läbisõit siiski võimalik. Vastasel korral on avatava silla mittetöötamine takistus.

Teenuse muutmine

Kui lüüsi või silla tavalist tööaega muudetakse.

Tavaliselt tähendab see töötundide vähendamist töö tõttu, mitte suurendamist.

Lüüsi töötundide vähendamine eeldab tavaliselt takistust.

Näiteks kui lüüsi tavaline tööaeg on kella 06.00–20.00 ning tööaja lühendamise tõttu töötab lüüs kella 10.00–14.00, on tagajärjeks üks takistus kella 06.00–10.00 ning teine takistus kella 14.00–20.00.

Silla töötundide vähendamine eeldab tavaliselt teenustööde puudumist.

Laeva pikkus

Juhul kui läbisõitvate laevade puhul on lubatud/võimalikku maksimaalset pikkust vähendatud.

Tavaliselt esineb seda lüüsis (lüüsikambris).

Kasutatav laius

Juhul kui läbisõitvate laevade puhul on võimalikku maksimaalset laiust vähendatud.

Tavaliselt esineb seda lüüsi- või sillatöödel.

Seda kategooriat kasutatakse ka siis, kui kasutatava faarvaatri laius on väiksem, isegi kui see ei mõjuta veetee maksimaalset kasutatavat laiust.

Veesõiduki kõrgus veepinnast

Juhul kui läbisõitvate laevade puhul on lubatud maksimaalset kõrgust vähendatud.

Kasutatav kõrgus

Juhul kui läbisõidukõrgust on vähendatud, näiteks värvimistöö seadmetega.

Laeva süvis

Juhul kui läbisõitvate laevade puhul on lubatud maksimaalset süvist vähendatud.

Kasutatav sügavus

Kui muutub looditud väikseim sügavus. See ei mõjuta maksimaalset süvist.

Keelatud silduda

Kui faarvaatri mingis kohas ei ole sildumine lubatud.

Märkide muutumine

Kui on muudetud navigatsiooniks kasutatavaid faarvaatri märke, nagu poid, majakad, tuled, ohutusmärgid jne.

Tööd

Muu tegevus faarvaatril või selle läheduses, mida ükski eespool nimetatud teema ei hõlma.

Süvendustööd

Süvendustööd, mida ükski eespool nimetatud teema ei hõlma.

Ülesanded

Ülesanded, mida ükski eespool nimetatud teema ei hõlma.

Üritus

Üritused (aerutamisvõistlused, ilutulestik jne), mida ükski eespool nimetatud teema ei hõlma.

Teadaanne

Kõik muud teated, mida ükski eespool nimetatud teema ei hõlma.

Teate tühistamine

Teade tuleb avaldada esialgse teate järjekorranumbriga.

Kui üks teade hõlmab mitut teemat, siis valitakse teema, millele piirangu kehtestamisel on kõige suurem mõju laevaliiklusele.

6.1.4.2.   Jääkoodide selgitus

XML-definitsioonis kasutatud jääkoodide tähendus on kirjeldatud kipritele edastatavate teadete viitetabelites aadressil http://ec.europa.eu/transport/iw/index_en.htm.

Jää_oleku_koodi teises veerus osutatud paksus tähendab ainult keskmist paksust. Kirjeldust peab kasutama koodi valimisel kindlaks olukorraks.

6.1.4.3.   Piirangu kehtivuse aja kodeerimine

Piirangu kehtivus peab olema kodeeritud järgmiselt:

| — | date_start |
| --- | --- |

—

date_start

| — | date_end |
| --- | --- |

—

date_end

| — | time_start |
| --- | --- |

—

time_start

| — | time_end |
| --- | --- |

—

time_end

| — | interval_code |
| --- | --- |

—

interval_code

Kuna piirangu kehtivuse aeg on laevasõidu plaanimisel väga tähtis, siis peab see olema kodeeritud järgmiste näidete kohaselt:

| Piirangu kehtivus | date_start | date_end | time_start | time_end | Interval_code |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2005-01-01, 07:00, kuni 2005-01-31, 20:00 | 20050101 | 20050131 | 0700 | 2000 | Kestev (C) |
| 2005-01-01 kuni 2005-01-31, iga päev de 07:00 à 20:00 | 20050101 | 20050131 | 0700 | 2000 | Igapäevane (M) |
| 2005-01-01 kuni 2005-01-31, igal tööpäeval (esmaspäevast reedeni) 07:00 à 20:00 | 20050101 | 20050131 | 0700 | 2000 | Esmaspäevast reedeni (M) |
| 2005-01-01 kuni 2005-01-21, iga nädala esmaspäeval kella 07:00st reede kella 20:00ni | 20050103 | 20050107 | 0700 | 2000 | Kestev (C) |
| 20050110 | 20050114 | 0700 | 2000 | Kestev (C) |
| 20050117 | 20050121 | 0700 | 2000 | Kestev (C) |
| 2005-01-01, kuni 2005-01-31, iga päev 07:00 à 20:00, v.a 2005-01-06 | 20050101 | 20050131 | 0700 | 2000 | Iga-päevane (M) |
| 20050106 | 20050106 | | | Välja arvatud (M) |

Piirangu kehtivus

date_start

date_end

time_start

time_end

Interval_code

2005-01-01, 07:00, kuni 2005-01-31, 20:00

20050101

20050131

0700

2000

Kestev (C)

2005-01-01 kuni 2005-01-31, iga päev de 07:00 à 20:00

20050101

20050131

0700

2000

Igapäevane (M)

2005-01-01 kuni 2005-01-31, igal tööpäeval (esmaspäevast reedeni) 07:00 à 20:00

20050101

20050131

0700

2000

Esmaspäevast reedeni (M)

2005-01-01 kuni 2005-01-21, iga nädala esmaspäeval kella 07:00st reede kella 20:00ni

20050103

20050107

0700

2000

Kestev (C)

20050110

20050114

0700

2000

Kestev (C)

20050117

20050121

0700

2000

Kestev (C)

2005-01-01, kuni 2005-01-31, iga päev 07:00 à 20:00, v.a 2005-01-06

20050101

20050131

0700

2000

Iga-päevane (M)

20050106

20050106

Välja arvatud (M)

Liide

KIPRITELE EDASTATAVATE TEADETE RAKENDAMISE NÄITED

Standardnäide kipritele edastatavast teatest

Kõnealuses näites on selgitav tekst edasi antud tavatekstina ning teate sisu hallil taustal. Mittekohustuslikud osad on nurksulgudes.

Teade kipritele

Uus via-donau kipritele edastatav teade on kättesaadav [Doonau veetee kohta] Austrias originaalkeeles – saksa keeles, mille koostas BMVIT, Schifffahrtspolizei [10. juunil 2003 kell 11.10].

Faarvaatri- ja liiklusteade nr 89/00
  aastal
  2003, [väljastanud Strom- und Hafenaufsicht Hainburg] süvendustööde puhul [muda kuhjumise tõttu], kehtib ajavahemikus 7. oktoobrist 2003 kuni 25. oktoobrini 2003 [kõigis suundades sõitvate laevade suhtes].

[Lisateave Internetis aadressil www.via-donau.org.] või

[Lisakohustusena teatada avalikkusele VHF kanali 16 kaudu.]

[Tööpäeviti 7. oktoobrist 2003 kuni 25. oktoobrini 2003 kella 06.00–19.00] kehtib järgmine piirang Doonau veetee Furt Orthi (Orthi koolmekoht) suhtes, km 1 902,000 – 1 902,600: kasutatav sügavus [210 cm, madal veetase Doonau komisjoni põhjal] faarvaatri vasakus ääres.

[[Tööpäeviti 7. oktoobrist 2003 kuni 15. oktoobrini 2003 kella 06.00–19.00] kehtib järgmine piirang Greifensteini lüüsi suhtes, km 1 950,000: kasutatav pikkus [200 cm vastab madalale veetasemele] faarvaatri vasakus ääres.]

Lisatekst riigikeeles: [xxxx]

Veetasemeteated

Käesolev teade kehtib Kienstocki mõõturi suhtes [ajavahemikus 10. juunist 2003 kuni 11. juunini 2003].

Kõik väärtused on väljendatud nullväärtuse suhtes.

Veetaseme mõõdetud väärtus 10. juunil 2003. aastal kell 10.00 oli 197 cm.

[Vahe viimase mõõdetud väärtusega on + 15 cm]. [Praegu on avatav kilppais suletud] ja [navigatsioon toimub tavalise režiimi kohaselt.]

[Prognoosi kohaselt on veetase 11. juunil 2003. aastal kell 12.00 205 cm].

Jääteade

Käesolev teade kehtib Doonau veeteel [ajavahemikus 3. detsembrist 2003 kuni 5. detsembrini 2003].

3. detsembril 2003. aastal kell 00:00 toimub navigatsioon [kergelt triivivas jääs] [Navigatsioon toimub tavatingimustes.] [Ala on navigeeritav]

TABELID

Explanation of tags

| XML Tag | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIS_message | RIS message | RIS (РИС) съобщение | Zpráva RIS | RIS-meddelelse | RIS-Nachricht | Mήνυμα RIS (Σύστ. Πληρ. Εσ. Ναυσ.) | Mensaje RIS | RIS teade |
| Identification | (Identification section) | Идентификационен раздел | Identifikační úsek | Identifikationsrubrik | (Identifikationsabschnit) | (Τμήμα αναγνώρισης) | (Identificación sección) | (Identifitseerimise jaotis) |
| From | Sender of the message | Подател | Odesilatel | Afsender | Absender | Αποστολέας του μηνύματος | Remitente | Teate saatja |
| Originator | Originator of the information | Автор на информацията | Autor zprávy | Informationskilde | Urheber der Nachricht | Προέλευση των πληροφοριών | Origen de la información | Teavitaja |
| Country_code | Country where message is valid | Държава, в която е валидно съобщението | Dotčená země | Berørt land | Betroffenes Land | Χώρα ισχύος του μηνύματος | País en que el mensaje es válido | Riik, kus teade kehtib |
| Language_code | Original language | Оригинален език | Originální jazyk | Originalsprog | Originalsprache | Πρωτότυπη γλώσσα | Lengua original | Algkeel |
| District | District/region within country | Регион от държавата | Dotčená oblast v zemi | Berørt region/område | Betroffenes Gebiet im Land | Περιοχή/περιφέρεια χώρας | Región del país | Riigi piirkond |
| date_issue | Date of issue | Дата на издаване | Datum vydání | Offentliggørelsesdato | Herausgabedatum | Ημερομηνία έκδοσης | Fecha de emisión | Väljaandmise kuupäev |
| time_issue | Time of issue | Час на издаване | Čas vydání | Offentliggørelsestidspunkt | Herausgabezeit | Ώρα έκδοσης | Hora de emisión | Väljaandmise kellaaeg |
| ftm | Fairway and traffic related message | Известие за корабоплавателя | Zpráva týkající se vodních cest a provozu | Farvands- og trafikrelaterede meddelelser | Wasserstraßen- und verkehrsbezogene Nachricht | Μήνυμα σχετικά με δίαυλο και κυκλοφορία | Mensaje sobre vía navegable y tráfico | Teated faaravaatri ja liikluse kohta |
| Year | Year | Година | Rok | År | Jahr | Έτος | Año | Aasta |
| Number | Number (of the notice) | Номер | Číslo (vydání) | (Meddelelsens) nr. | Nummer (der Nachricht) | Αριθμός (μηνύματος) | Número (del aviso) | (Teatise) number |
| Serial_number | Serialnumber | Сериен номер | Číslo verze | Serienummer | Versionsnummer | Αύξων αριθμός | Número de serie | Seerianumber |
| Target_group | (Target group section) | Раздел за група получатели | Úsek cílové skupiny | Målgruppe — strækning | (Zielgruppenabschnitt) | (Τμήμα στοχευόμενης ομάδας) | (Tipo de usuario destinatario) | (Sihtrühma jaotis) |
| Target_group_code | Target group code | Код на групата получатели | Cílová skupina | Kode for målgruppe | Zielgruppe | Κωδικός στοχευόμενης ομάδας | Código usuario destinatario | Sihtrühma kood |
| Direction_code | Traffic Direction code | Код на направление | Směr | Kode for sejlretning | Richtung | Κωδικός κατεύθυνσης κυκλοφορίας | Código dirección tráfico | Sõidusuuna kood |
| Subject_code | Subject | Код на темата | Týká se | Emne | Betrifft | Θέμα | Asunto | Teema |
| Validity_period | Period of validity | Срок на валидност | Doba platnosti | Gyldighedsperiode | Zeitlicher Geltungsbereich | Περίοδος ισχύος | Período de validez | Kehtivusaeg |
| Date_start | From (yyyymmdd) | От дата (ггггммдд) | Od | Startdato (ååååmmdd) | Ab (jjjjmmtt) | Από (εεεεμμηη) | De (aaaammdd) | Alates (aaaakkpp) |
| Date_end | Until (yyyymmdd) | До дата (ггггммдд) | Do | Slutdato (ååååmmdd) | Bis (jjjjmmtt) | Έως (εεεεμμηη) | A (aaaammdd) | Kuni (aaaakkpp) |
| Contents | Contents | Съдържание | Text | Indhold | Text | Περιεχόμενα | Contenido | Sisu |
| Source | Notice source (authority) | Източник на съобщението (администрация) | Vydavatel zprávy | Infokilde (myndighed) | Herausgeber der Nachricht | Προέλευση μηνύματος (Αρχή) | Fuente del aviso (autoridad) | Teatise allikas (ametiasutus) |
| Reason_code | Reason of notice | Причина за съобщението | Důvod zprávy | Årsag til meddelelse | Grund der Nachricht | Αιτία μηνύματος | Motivo del aviso | Teatise põhjus |
| Communication | (Communication section) | Раздел за канала на свръзката | Komunikace | Kommunikationsdel | Information zu Kommunikationswegen | (Τμήμα επικοινωνίας) | (Sección comunicación) | Teabevahetuse jaotis |

XML Tag

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

RIS_message

RIS message

RIS (РИС) съобщение

Zpráva RIS

RIS-meddelelse

RIS-Nachricht

Mήνυμα RIS (Σύστ. Πληρ. Εσ. Ναυσ.)

Mensaje RIS

RIS teade

Identification

(Identification section)

Идентификационен раздел

Identifikační úsek

Identifikationsrubrik

(Identifikationsabschnit)

(Τμήμα αναγνώρισης)

(Identificación sección)

(Identifitseerimise jaotis)

From

Sender of the message

Подател

Odesilatel

Afsender

Absender

Αποστολέας του μηνύματος

Remitente

Teate saatja

Originator

Originator of the information

Автор на информацията

Autor zprávy

Informationskilde

Urheber der Nachricht

Προέλευση των πληροφοριών

Origen de la información

Teavitaja

Country_code

Country where message is valid

Държава, в която е валидно съобщението

Dotčená země

Berørt land

Betroffenes Land

Χώρα ισχύος του μηνύματος

País en que el mensaje es válido

Riik, kus teade kehtib

Language_code

Original language

Оригинален език

Originální jazyk

Originalsprog

Originalsprache

Πρωτότυπη γλώσσα

Lengua original

Algkeel

District

District/region within country

Регион от държавата

Dotčená oblast v zemi

Berørt region/område

Betroffenes Gebiet im Land

Περιοχή/περιφέρεια χώρας

Región del país

Riigi piirkond

date_issue

Date of issue

Дата на издаване

Datum vydání

Offentliggørelsesdato

Herausgabedatum

Ημερομηνία έκδοσης

Fecha de emisión

Väljaandmise kuupäev

time_issue

Time of issue

Час на издаване

Čas vydání

Offentliggørelsestidspunkt

Herausgabezeit

Ώρα έκδοσης

Hora de emisión

Väljaandmise kellaaeg

ftm

Fairway and traffic related message

Известие за корабоплавателя

Zpráva týkající se vodních cest a provozu

Farvands- og trafikrelaterede meddelelser

Wasserstraßen- und verkehrsbezogene Nachricht

Μήνυμα σχετικά με δίαυλο και κυκλοφορία

Mensaje sobre vía navegable y tráfico

Teated faaravaatri ja liikluse kohta

Year

Year

Година

Rok

År

Jahr

Έτος

Año

Aasta

Number

Number (of the notice)

Номер

Číslo (vydání)

(Meddelelsens) nr.

Nummer (der Nachricht)

Αριθμός (μηνύματος)

Número (del aviso)

(Teatise) number

Serial_number

Serialnumber

Сериен номер

Číslo verze

Serienummer

Versionsnummer

Αύξων αριθμός

Número de serie

Seerianumber

Target_group

(Target group section)

Раздел за група получатели

Úsek cílové skupiny

Målgruppe — strækning

(Zielgruppenabschnitt)

(Τμήμα στοχευόμενης ομάδας)

(Tipo de usuario destinatario)

(Sihtrühma jaotis)

Target_group_code

Target group code

Код на групата получатели

Cílová skupina

Kode for målgruppe

Zielgruppe

Κωδικός στοχευόμενης ομάδας

Código usuario destinatario

Sihtrühma kood

Direction_code

Traffic Direction code

Код на направление

Směr

Kode for sejlretning

Richtung

Κωδικός κατεύθυνσης κυκλοφορίας

Código dirección tráfico

Sõidusuuna kood

Subject_code

Subject

Код на темата

Týká se

Emne

Betrifft

Θέμα

Asunto

Teema

Validity_period

Period of validity

Срок на валидност

Doba platnosti

Gyldighedsperiode

Zeitlicher Geltungsbereich

Περίοδος ισχύος

Período de validez

Kehtivusaeg

Date_start

From (yyyymmdd)

От дата (ггггммдд)

Od

Startdato (ååååmmdd)

Ab (jjjjmmtt)

Από (εεεεμμηη)

De (aaaammdd)

Alates (aaaakkpp)

Date_end

Until (yyyymmdd)

До дата (ггггммдд)

Do

Slutdato (ååååmmdd)

Bis (jjjjmmtt)

Έως (εεεεμμηη)

A (aaaammdd)

Kuni (aaaakkpp)

Contents

Contents

Съдържание

Text

Indhold

Text

Περιεχόμενα

Contenido

Sisu

Source

Notice source (authority)

Източник на съобщението (администрация)

Vydavatel zprávy

Infokilde (myndighed)

Herausgeber der Nachricht

Προέλευση μηνύματος (Αρχή)

Fuente del aviso (autoridad)

Teatise allikas (ametiasutus)

Reason_code

Reason of notice

Причина за съобщението

Důvod zprávy

Årsag til meddelelse

Grund der Nachricht

Αιτία μηνύματος

Motivo del aviso

Teatise põhjus

Communication

(Communication section)

Раздел за канала на свръзката

Komunikace

Kommunikationsdel

Information zu Kommunikationswegen

(Τμήμα επικοινωνίας)

(Sección comunicación)

Teabevahetuse jaotis

| XML Tag | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIS_message | RIS-sanoma | Message RIS | RIS-üzenet | messaggio RIS | RIS pranešimas | RIS ziņojums | RIS-bericht | komunikat RIS |
| Identification | (Tunnisteosio) | (Identification) | (azonosítási szakasz) | (identificazione del tratto) | (Identifikavimas) | (Identifikācija) | identificatiesectie | (sekcja identyfikacyjna) |
| From | Sanoman lähettäjä | Expéditeur du message | az üzenet feladója | mittente del messaggio | Pranešimo siuntėjas | Nosūtītājs | afzender van het bericht | nadawca |
| Originator | Tiedon lähde | Auteur des informations | az információ forrása | origine dell'informazione | Informacijos pateikėjas | Informācijas autors | oorsprong van de informatie | autor informacji |
| Country_code | Maa jota sanoma koskee | Pays dans lequel le message est valable | az ország, amelyben az üzenet érvényes | Stato interessato | Šalis, kurioje galioja pranešimas | Ziņojuma valsts | land waar bericht geldt | kraj, którego dotyczy komunikat |
| Language_code | Alkuperäkieli | Langue d'origine | eredeti nyelv | lingua originale | Originalo kalba | Ziņojuma valoda | originele taal | język oryginału |
| District | Kyseinen alue maassa | Région | az országon belüli terület/régió | area/regione interessata | Rajonas/regionas šalyje | Rajons/reģions valstī | district/regio in een land | region kraju |
| date_issue | Antamispäivä | Date de publication | kiadás dátuma | data di emissione | Išdavimo data | Sastādīšanas datums | datum van uitgifte | data nadania |
| time_issue | Antamisaika | Heure de publication | kiadás ideje | orario di emissione | Išdavimo laikas | Sastādīšanas laiks | tijd van uitgifte | godzina nadania |
| ftm | Väylää tai liikennettä koskeva sanoma | Avis à la batellerie | hajósoknak szóló hirdetmény | messaggio relativo a canale navigabile e traffico | Su farvateriu ir laivų eismu susijęs pranešimas | Ziņojums par kuģu ceļu un satiksmi | scheepvaartbericht | komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu |
| Year | Vuosi | Année | év | anno | Metai | Gads | jaar | rok |
| Number | (Ilmoituksen) numero | Numéro (de l'avis) | (a hirdetmény) száma | numero (dell'avviso) | Numeris (pranešimo) | (Ziņojuma) numurs | uniek volgnummer scheepvaartbericht | numer (komunikatu) |
| Serial_number | Sarjanumero | Numéro de série | sorozatszám | numero progressivo | Serijos numeris | Sērijas numurs | serienummer scheepvaartbericht | numer kolejny (wersji) |
| Target_group | (Kohderyhmäosio) | Type d'usagers concernés | (célcsoportszakasz) | gruppo destinatario | (Tikslinė grupė) | (Mērķgrupa) | doelgroep | (informacje o grupie odbiorców) |
| Target_group_code | Kohderyhmäkoodi | Code usagers concernés | célcsoportkód | codice gruppo destinatario | Tikslinės grupės kodas | Mērķgrupas kods | doelgroep | Kod grupy odbiorców |
| Direction_code | Liikenteen suunnan koodi | Sens de parcours | forgalmiirány-kód | codice direzione traffico | Eismo krypties kodas | Satiksmes virziena kods | richting | kod kierunku ruchu |
| Subject_code | Aihe | Sujets de l'avis | tárgy | codice oggetto | Pranešimo objektas | Ziņojuma temats | onderwerp | temat |
| Validity_period | Voimassaolo | Période de validité | érvényességi időszak | periodo di validità | Galiojimo laikas | Derīguma termiņš | geldigheidsperiode | okres ważności |
| Date_start | Alkaa (vvvvkkpp) | Date de début (aaaammjj) | tól (év, hó, nap) | da (aaaammgg) | Nuo (mmmm mm dd) | No (ggggmmdd) | startdatum (jjjjmmdd) | od (rrrrmmdd) |
| Date_end | Päättyy (vvvvkkpp) | Date de fin (aaaammjj) | ig (év, hó, nap) | fino a (aaaammgg) | Iki (mmmm mm dd) | Līdz (ggggmmdd) | einddatum (jjjjmmdd) | do (rrrrmmdd) |
| Contents | Sisältö | Contenu | tartalom | testo | Turinys | Saturs | bericht inhoud/tekst | treść |
| Source | Ilmoituksen lähde (viranomainen) | Source | a hirdetmény kibocsátója (hatóság) | fonte dell'avviso (autorità) | Pranešimo šaltinis (institucija) | Informācijas avots (iestāde) | bron van de informatie | źródło komunikatu (organ) |
| Reason_code | Ilmoituksen syy | Événement | a hirdetmény indoka | motivazione | Pranešimo paskirtis | Ziņojuma iemesls | reden | przyczyna komunikatu |
| Communication | (Viestintäosio) | Canal d'information | kommunikációs csatorna infoszakasz | comunicazione | (Ryšio kanalas) | (Paziņojums) | communicatiesectie | (informacje o kanale łączności) |

XML Tag

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

RIS_message

RIS-sanoma

Message RIS

RIS-üzenet

messaggio RIS

RIS pranešimas

RIS ziņojums

RIS-bericht

komunikat RIS

Identification

(Tunnisteosio)

(Identification)

(azonosítási szakasz)

(identificazione del tratto)

(Identifikavimas)

(Identifikācija)

identificatiesectie

(sekcja identyfikacyjna)

From

Sanoman lähettäjä

Expéditeur du message

az üzenet feladója

mittente del messaggio

Pranešimo siuntėjas

Nosūtītājs

afzender van het bericht

nadawca

Originator

Tiedon lähde

Auteur des informations

az információ forrása

origine dell'informazione

Informacijos pateikėjas

Informācijas autors

oorsprong van de informatie

autor informacji

Country_code

Maa jota sanoma koskee

Pays dans lequel le message est valable

az ország, amelyben az üzenet érvényes

Stato interessato

Šalis, kurioje galioja pranešimas

Ziņojuma valsts

land waar bericht geldt

kraj, którego dotyczy komunikat

Language_code

Alkuperäkieli

Langue d'origine

eredeti nyelv

lingua originale

Originalo kalba

Ziņojuma valoda

originele taal

język oryginału

District

Kyseinen alue maassa

Région

az országon belüli terület/régió

area/regione interessata

Rajonas/regionas šalyje

Rajons/reģions valstī

district/regio in een land

region kraju

date_issue

Antamispäivä

Date de publication

kiadás dátuma

data di emissione

Išdavimo data

Sastādīšanas datums

datum van uitgifte

data nadania

time_issue

Antamisaika

Heure de publication

kiadás ideje

orario di emissione

Išdavimo laikas

Sastādīšanas laiks

tijd van uitgifte

godzina nadania

ftm

Väylää tai liikennettä koskeva sanoma

Avis à la batellerie

hajósoknak szóló hirdetmény

messaggio relativo a canale navigabile e traffico

Su farvateriu ir laivų eismu susijęs pranešimas

Ziņojums par kuģu ceļu un satiksmi

scheepvaartbericht

komunikat dotyczący toru wodnego i ruchu

Year

Vuosi

Année

év

anno

Metai

Gads

jaar

rok

Number

(Ilmoituksen) numero

Numéro (de l'avis)

(a hirdetmény) száma

numero (dell'avviso)

Numeris (pranešimo)

(Ziņojuma) numurs

uniek volgnummer scheepvaartbericht

numer (komunikatu)

Serial_number

Sarjanumero

Numéro de série

sorozatszám

numero progressivo

Serijos numeris

Sērijas numurs

serienummer scheepvaartbericht

numer kolejny (wersji)

Target_group

(Kohderyhmäosio)

Type d'usagers concernés

(célcsoportszakasz)

gruppo destinatario

(Tikslinė grupė)

(Mērķgrupa)

doelgroep

(informacje o grupie odbiorców)

Target_group_code

Kohderyhmäkoodi

Code usagers concernés

célcsoportkód

codice gruppo destinatario

Tikslinės grupės kodas

Mērķgrupas kods

doelgroep

Kod grupy odbiorców

Direction_code

Liikenteen suunnan koodi

Sens de parcours

forgalmiirány-kód

codice direzione traffico

Eismo krypties kodas

Satiksmes virziena kods

richting

kod kierunku ruchu

Subject_code

Aihe

Sujets de l'avis

tárgy

codice oggetto

Pranešimo objektas

Ziņojuma temats

onderwerp

temat

Validity_period

Voimassaolo

Période de validité

érvényességi időszak

periodo di validità

Galiojimo laikas

Derīguma termiņš

geldigheidsperiode

okres ważności

Date_start

Alkaa (vvvvkkpp)

Date de début (aaaammjj)

tól (év, hó, nap)

da (aaaammgg)

Nuo (mmmm mm dd)

No (ggggmmdd)

startdatum (jjjjmmdd)

od (rrrrmmdd)

Date_end

Päättyy (vvvvkkpp)

Date de fin (aaaammjj)

ig (év, hó, nap)

fino a (aaaammgg)

Iki (mmmm mm dd)

Līdz (ggggmmdd)

einddatum (jjjjmmdd)

do (rrrrmmdd)

Contents

Sisältö

Contenu

tartalom

testo

Turinys

Saturs

bericht inhoud/tekst

treść

Source

Ilmoituksen lähde (viranomainen)

Source

a hirdetmény kibocsátója (hatóság)

fonte dell'avviso (autorità)

Pranešimo šaltinis (institucija)

Informācijas avots (iestāde)

bron van de informatie

źródło komunikatu (organ)

Reason_code

Ilmoituksen syy

Événement

a hirdetmény indoka

motivazione

Pranešimo paskirtis

Ziņojuma iemesls

reden

przyczyna komunikatu

Communication

(Viestintäosio)

Canal d'information

kommunikációs csatorna infoszakasz

comunicazione

(Ryšio kanalas)

(Paziņojums)

communicatiesectie

(informacje o kanale łączności)

| XML Tag | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIS_message | Mensagem RIS | Mesaj RIS | správa RIS | sporočilo RIS | RIS-meddelande | RIS poruka | Сообщение РИС | RIS poruka |
| Identification | (Secção identificação) | (element de identificare) | identifikačná sekcia | (segment za identifikacijo) | (identifieringsavsnitt) | Identifikacijski dio | Идентификация | (Identifikacioni deo) |
| From | Remetente | Expeditorul mesajului | odosielateľ správy | pošiljatelj sporočila | avsändare | Pošiljatelj | Отправитель | Pošiljalac poruke |
| Originator | Autor | Autorul informaţiilor | pôvodca správy | izvor informacije | uppgiftslämnare | Izvor informacija | oтправитель информации | Poreklo-izvor informacije |
| Country_code | País em que a mensagem é válida | Ţara în care mesajul este valabil | krajina platnosti správy | država, kjer je sporočilo veljavno | berört land | Država gdje poruka vrijedi | Код страны сообщения | Država u kojoj poruka važi |
| Language_code | Língua original | Limba de origine | originálny jazyk | izvirni jezik | originalspråk | Originalni jezik | Язык сообщения | Izvorni jezik |
| District | Divisão administrativa (do país) | Regiune | región | okrožje/regija znotraj države | distrikt/region | Područje unutar države | Область в стране | Oblast-region u državi |
| date_issue | Data de emissão | Data emiterii | dátum vydania | datum izdaje | datum för utfärdande | Datum izdavanja | Дата составления | Datum izdavanja |
| time_issue | Hora de emissão | Ora emiterii | čas vydania | čas izdaje | tidpunkt för utfärdande | Vrijeme izdavanja | Время составления | Vreme izdavanja |
| ftm | Mensagem via navegável e tráfego | Aviz către navigatori | správa vodcom plavidiel | sporočilo v zvezi s plovno potjo in prometom | farleds- och trafikrelaterat meddelande | Priopćenju brodarstvu | Сообщения касательно фарватера и движения по нему судов | Obaveštenje kapetanima |
| Year | Ano | Anul | rok | leto | år | Godina | год | Godina |
| Number | Número (do aviso) | Numărul (avizului) | číslo správy | številka (obvestila) | (meddelandets) nummer | Broj (poruke) | номер | Broj (obaveštenja) |
| Serial_number | Número de série | Numărul de serie | číslo verzie (série) | zaporedna številka | serienummer | Serijski broj | серийный номер | Serijski broj |
| Target_group | (Secção grupo-alvo) | Grupul de utilizatori avuţi în vedere | cieľová skupina | (segment za ciljno skupino) | (målgrupp) | (Odjeljak ciljne grupe) | группа получателей | (Deo ciljne grupe) |
| Target_group_code | Código grupo-alvo | Codul grupului de utilizatori avuţi în vedere | kód cieľovej skupiny | koda ciljne skupine | kod för målgrupp | Oznaka ciljane skupine | код группы получателей | Šifra ciljne grupe |
| Direction_code | Sentido do tráfego | Codul sensului de circulaţie | kód smeru premávky | koda usmerjanja prometa | kod för trafikriktning | Oznaka smjera prometa | код направления движения | Šifra pravca plovidbe |
| Subject_code | Matéria | Subiectul avizului | predmet | predmet | ämne | Predmet | тема сообщения | Subjekat |
| Validity_period | Período de validade | Perioada de valabilitate | doba platnosti | čas veljavnosti | giltighetsperiod | Rok valjanosti | срок действия | Rok važnosti |
| Date_start | De (aaaammdd) | Data de început | od (rrrrmmdd) | od (yyyymmdd) | från (ååååmmdd) | Od (ggggmmdd) | дата начала | Od (ggggmmdd) |
| Date_end | A (aaaammdd) | Data de sfârşit | do (rrrrmmdd) | do (yyyymmdd) | till (ååååmmdd) | Do (ggggmmdd) | дата окончания | Do (ggggmmdd) |
| Contents | Conteúdo | Conţinut | text/obsah | vsebina | innehåll | Sadržaj | содержание | Sadržaj |
| Source | Fonte do aviso (autoridade) | Sursa avizului (autoritatea) | zdroj správy | izvor obvestila (organ) | källa (myndighet) | Izvor priopćenja | Источник информации | Izvor obaveštenja (organ) |
| Reason_code | Motivo do aviso | Codul evenimentului | dôvod správy | razlog za obvestilo | orsak till meddelandet | Razlog priopćenja | код назначения сообщения | Razlog obaveštenja |
| Communication | (Secção comunicação) | Mijloc de comunicaţie | informácie o komunikačnom kanáli | (segment za sporočila) | (kommunikationsavsnitt) | Informacije o komunikacijskom kanalu | канал связи в секторе | Informacije o komunikacionom kanalu |

XML Tag

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

RIS_message

Mensagem RIS

Mesaj RIS

správa RIS

sporočilo RIS

RIS-meddelande

RIS poruka

Сообщение РИС

RIS poruka

Identification

(Secção identificação)

(element de identificare)

identifikačná sekcia

(segment za identifikacijo)

(identifieringsavsnitt)

Identifikacijski dio

Идентификация

(Identifikacioni deo)

From

Remetente

Expeditorul mesajului

odosielateľ správy

pošiljatelj sporočila

avsändare

Pošiljatelj

Отправитель

Pošiljalac poruke

Originator

Autor

Autorul informaţiilor

pôvodca správy

izvor informacije

uppgiftslämnare

Izvor informacija

oтправитель информации

Poreklo-izvor informacije

Country_code

País em que a mensagem é válida

Ţara în care mesajul este valabil

krajina platnosti správy

država, kjer je sporočilo veljavno

berört land

Država gdje poruka vrijedi

Код страны сообщения

Država u kojoj poruka važi

Language_code

Língua original

Limba de origine

originálny jazyk

izvirni jezik

originalspråk

Originalni jezik

Язык сообщения

Izvorni jezik

District

Divisão administrativa (do país)

Regiune

región

okrožje/regija znotraj države

distrikt/region

Područje unutar države

Область в стране

Oblast-region u državi

date_issue

Data de emissão

Data emiterii

dátum vydania

datum izdaje

datum för utfärdande

Datum izdavanja

Дата составления

Datum izdavanja

time_issue

Hora de emissão

Ora emiterii

čas vydania

čas izdaje

tidpunkt för utfärdande

Vrijeme izdavanja

Время составления

Vreme izdavanja

ftm

Mensagem via navegável e tráfego

Aviz către navigatori

správa vodcom plavidiel

sporočilo v zvezi s plovno potjo in prometom

farleds- och trafikrelaterat meddelande

Priopćenju brodarstvu

Сообщения касательно фарватера и движения по нему судов

Obaveštenje kapetanima

Year

Ano

Anul

rok

leto

år

Godina

год

Godina

Number

Número (do aviso)

Numărul (avizului)

číslo správy

številka (obvestila)

(meddelandets) nummer

Broj (poruke)

номер

Broj (obaveštenja)

Serial_number

Número de série

Numărul de serie

číslo verzie (série)

zaporedna številka

serienummer

Serijski broj

серийный номер

Serijski broj

Target_group

(Secção grupo-alvo)

Grupul de utilizatori avuţi în vedere

cieľová skupina

(segment za ciljno skupino)

(målgrupp)

(Odjeljak ciljne grupe)

группа получателей

(Deo ciljne grupe)

Target_group_code

Código grupo-alvo

Codul grupului de utilizatori avuţi în vedere

kód cieľovej skupiny

koda ciljne skupine

kod för målgrupp

Oznaka ciljane skupine

код группы получателей

Šifra ciljne grupe

Direction_code

Sentido do tráfego

Codul sensului de circulaţie

kód smeru premávky

koda usmerjanja prometa

kod för trafikriktning

Oznaka smjera prometa

код направления движения

Šifra pravca plovidbe

Subject_code

Matéria

Subiectul avizului

predmet

predmet

ämne

Predmet

тема сообщения

Subjekat

Validity_period

Período de validade

Perioada de valabilitate

doba platnosti

čas veljavnosti

giltighetsperiod

Rok valjanosti

срок действия

Rok važnosti

Date_start

De (aaaammdd)

Data de început

od (rrrrmmdd)

od (yyyymmdd)

från (ååååmmdd)

Od (ggggmmdd)

дата начала

Od (ggggmmdd)

Date_end

A (aaaammdd)

Data de sfârşit

do (rrrrmmdd)

do (yyyymmdd)

till (ååååmmdd)

Do (ggggmmdd)

дата окончания

Do (ggggmmdd)

Contents

Conteúdo

Conţinut

text/obsah

vsebina

innehåll

Sadržaj

содержание

Sadržaj

Source

Fonte do aviso (autoridade)

Sursa avizului (autoritatea)

zdroj správy

izvor obvestila (organ)

källa (myndighet)

Izvor priopćenja

Источник информации

Izvor obaveštenja (organ)

Reason_code

Motivo do aviso

Codul evenimentului

dôvod správy

razlog za obvestilo

orsak till meddelandet

Razlog priopćenja

код назначения сообщения

Razlog obaveštenja

Communication

(Secção comunicação)

Mijloc de comunicaţie

informácie o komunikačnom kanáli

(segment za sporočila)

(kommunikationsavsnitt)

Informacije o komunikacijskom kanalu

канал связи в секторе

Informacije o komunikacionom kanalu

| XML Tag | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Reporting_code | Reporting regime | Режим за известяване | Režim hlášení | Rapporteringskanal | Meldungsart | Καθεστώς αναφοράς | Régimen de notificación | Aruandluse kord |
| Communication_code | Means of communication | Код на средство за свръзка | Komunikační cesta | Kommunikationsmiddel | Kommunikationsweg | Μέσο επικοινωνίας | Medio de comunicación | Sidevahendid |
| Number (Communication section) | Number or address | Номер или адрес | Číslo nebo adresa | Nr. eller adresse | Nummer oder Adresse | Αριθμός ή διεύθυνση | Número o dirección | Number või aadress |
| Fairway_section | Waterway or fairway section | Плавателен воден път или участък от плавателен път | Úsek plavební dráhy | Vandvejs- eller farvandsstrækning | Wasserstraße oder (-bereich) | Τμήμα πλωτής οδού ή διαύλου | Vía navegable o tramo | Veetee või faarvaatri jaotis |
| Geo_object | (geo information of waterway or object) | Географска информация за водния път или обекта | Objekt na vodní cestě | (Geografiske oplysninger om vandvej eller objekt) | (geografische Definition der Wasserstraße) | (Γεωγραφικές πληροφορίες πλωτής οδού ή αντικειμένου) | (Información geográfica vía navegable u objeto) | Geo-teave veetee või objekti kohta |
| Id (Geo_Object section) | Identification | Идентификация (на географския обект) | Identifikace | Identifikation | Identifikation | Στοιχεία αναγνώρισης | Identificación | Identifitseerimine |
| Name (Geo_Object section) | Name of Geo object | Наименование на географския обект | Název geografického objektu | Navn på geografisk objekt | Bezeichnung des Geoobjekts | Ονομασία γεωγραφικού αντικειμένου | Denominación de objeto geográfico | Geo-objekti nimi |
| Type_code (Geo_Object section) | Type of geo object | Тип на обекта | Typ objektu | Type vandvej | (Objekttyp) | Τύπος πλωτής οδού | (Tipo de vía navegable) | (Veetee tüüp) |
| Coordinate | Fairway begin and end coordinates | Раздел за координати | Souřadnice počátečních a koncových bodů | Koordinater for farvandets start og slutning | Koordinaten der Anfangs- und Endpunkte | Γεωγραφικές συντεταγμένες αρχής και τέλους διαύλου | Coordenadas de los puntos de delimitación de la vía navegable | Faarvaatri algus- ja lõppkoordinaadid |
| Lat (Coordinate) | Latitude (decimal) | Географска ширина (стойност) | Zeměpisná šířka (desetinné číslo) | Breddegrad (decimal) | Breitengrad (Dezimalzahl) | Γεωγραφικό πλάτος (δεκαδικά) | Latitud (decimal) | Laiuskraad (kümnendmurd) |
| Long (Coordinate) | Longitude (decimal) | Географска дължина (стойност) | Zeměpisná délka (desetinné číslo) | Længdegrad (decimal) | Längengrad (Dezimalzahl) | Γεωγραφικό μήκος (δεκαδικά) | Longitud (decimal) | Pikkuskraad (kümnendmurd) |
| Limitation | Limitation section | Раздел за ограничения | Druh omezení | Begrænsninger på strækningen | Art der Beschränkung | Τμήμα περιορισμών | Sección limitación | Piirangu jaotis |
| Limitation_period | (Limitation) periods/intervals | Раздел за срок/интервал на действие на ограничението | Časy (omezení) | (Begrænsning) perioder/tidsintervaller | Zeiten (der Beschränkung) | (Περιορισμοί) περίοδοι/διαστήματα | (Limitación) períodos/intervalos | (Piirangu) perioodid/intervallid |
| Date_start (Limitation_period) | From (yyyymmdd) | От дата (ггггммдд) | Od (.............) | Fra (ååååmmdd) | Ab (jjjjmmtt) | Από (εεεεμμηη) | De (aaaammdd) | Alates (aaaakkpp) |
| Date_end (Limitation_period) | Until (yyyymmdd) | До дата (ггггммдд) | Do (.............) | Til (ååååmmdd) | Bis (jjjjmmtt) | Έως (εεεεμμηη) | A (aaaammdd) | Kuni (aaaakkpp) |
| Time_start (Limitation_period) | From (hhmm) | От час (ччмм) | Od (.............) | Fra kl. (ttmm) | Ab (hhmm) | Από (ωωλλ) | De (hhmm) | Alates (ttmm) |
| Time_end (Limitation_period) | Until (hhmm) | До час (ччмм) | Do (..............) | Til kl. (ttmm) | Bis (hhmm) | Έως (ωωλλ) | A (hhmm) | Kuni (ttmm) |
| Interval_code (Limitation_period) | Interval | Интервал | Interval | Interval | Intervall | Συχνότητα | Intervalo | Intervall |
| Limitation_code | Kind of limitation | Вид ограничение | Omezení | Begrænsningens art | Beschränkung | Είδος περιορισμών | Tipo de limitación | Piirangu liik |
| Position_code | Position (of limitation) | Място (на ограничение) | Poloha (omezení) | Begrænsningens position | Lage (der Beschränkung) | Στίγμα των περιορισμών | Posición (de limitación) | (Piirangu) positsioon |
| Value | Numerical value (of limitation) | Числова стойност (на ограничението) | Číselný údaj (omezení) | Begræsningens numeriske værdi | Ziffernangabe (der Beschränkung) | Αριθμητική τιμή (περιορισμών) | Valor numérico (de limitación) | (Piirangu) arvväärtus |

XML Tag

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

Reporting_code

Reporting regime

Режим за известяване

Režim hlášení

Rapporteringskanal

Meldungsart

Καθεστώς αναφοράς

Régimen de notificación

Aruandluse kord

Communication_code

Means of communication

Код на средство за свръзка

Komunikační cesta

Kommunikationsmiddel

Kommunikationsweg

Μέσο επικοινωνίας

Medio de comunicación

Sidevahendid

Number (Communication section)

Number or address

Номер или адрес

Číslo nebo adresa

Nr. eller adresse

Nummer oder Adresse

Αριθμός ή διεύθυνση

Número o dirección

Number või aadress

Fairway_section

Waterway or fairway section

Плавателен воден път или участък от плавателен път

Úsek plavební dráhy

Vandvejs- eller farvandsstrækning

Wasserstraße oder (-bereich)

Τμήμα πλωτής οδού ή διαύλου

Vía navegable o tramo

Veetee või faarvaatri jaotis

Geo_object

(geo information of waterway or object)

Географска информация за водния път или обекта

Objekt na vodní cestě

(Geografiske oplysninger om vandvej eller objekt)

(geografische Definition der Wasserstraße)

(Γεωγραφικές πληροφορίες πλωτής οδού ή αντικειμένου)

(Información geográfica vía navegable u objeto)

Geo-teave veetee või objekti kohta

Id (Geo_Object section)

Identification

Идентификация (на географския обект)

Identifikace

Identifikation

Identifikation

Στοιχεία αναγνώρισης

Identificación

Identifitseerimine

Name (Geo_Object section)

Name of Geo object

Наименование на географския обект

Název geografického objektu

Navn på geografisk objekt

Bezeichnung des Geoobjekts

Ονομασία γεωγραφικού αντικειμένου

Denominación de objeto geográfico

Geo-objekti nimi

Type_code (Geo_Object section)

Type of geo object

Тип на обекта

Typ objektu

Type vandvej

(Objekttyp)

Τύπος πλωτής οδού

(Tipo de vía navegable)

(Veetee tüüp)

Coordinate

Fairway begin and end coordinates

Раздел за координати

Souřadnice počátečních a koncových bodů

Koordinater for farvandets start og slutning

Koordinaten der Anfangs- und Endpunkte

Γεωγραφικές συντεταγμένες αρχής και τέλους διαύλου

Coordenadas de los puntos de delimitación de la vía navegable

Faarvaatri algus- ja lõppkoordinaadid

Lat (Coordinate)

Latitude (decimal)

Географска ширина (стойност)

Zeměpisná šířka (desetinné číslo)

Breddegrad (decimal)

Breitengrad (Dezimalzahl)

Γεωγραφικό πλάτος (δεκαδικά)

Latitud (decimal)

Laiuskraad (kümnendmurd)

Long (Coordinate)

Longitude (decimal)

Географска дължина (стойност)

Zeměpisná délka (desetinné číslo)

Længdegrad (decimal)

Längengrad (Dezimalzahl)

Γεωγραφικό μήκος (δεκαδικά)

Longitud (decimal)

Pikkuskraad (kümnendmurd)

Limitation

Limitation section

Раздел за ограничения

Druh omezení

Begrænsninger på strækningen

Art der Beschränkung

Τμήμα περιορισμών

Sección limitación

Piirangu jaotis

Limitation_period

(Limitation) periods/intervals

Раздел за срок/интервал на действие на ограничението

Časy (omezení)

(Begrænsning) perioder/tidsintervaller

Zeiten (der Beschränkung)

(Περιορισμοί) περίοδοι/διαστήματα

(Limitación) períodos/intervalos

(Piirangu) perioodid/intervallid

Date_start (Limitation_period)

From (yyyymmdd)

От дата (ггггммдд)

Od (.............)

Fra (ååååmmdd)

Ab (jjjjmmtt)

Από (εεεεμμηη)

De (aaaammdd)

Alates (aaaakkpp)

Date_end (Limitation_period)

Until (yyyymmdd)

До дата (ггггммдд)

Do (.............)

Til (ååååmmdd)

Bis (jjjjmmtt)

Έως (εεεεμμηη)

A (aaaammdd)

Kuni (aaaakkpp)

Time_start (Limitation_period)

From (hhmm)

От час (ччмм)

Od (.............)

Fra kl. (ttmm)

Ab (hhmm)

Από (ωωλλ)

De (hhmm)

Alates (ttmm)

Time_end (Limitation_period)

Until (hhmm)

До час (ччмм)

Do (..............)

Til kl. (ttmm)

Bis (hhmm)

Έως (ωωλλ)

A (hhmm)

Kuni (ttmm)

Interval_code (Limitation_period)

Interval

Интервал

Interval

Interval

Intervall

Συχνότητα

Intervalo

Intervall

Limitation_code

Kind of limitation

Вид ограничение

Omezení

Begrænsningens art

Beschränkung

Είδος περιορισμών

Tipo de limitación

Piirangu liik

Position_code

Position (of limitation)

Място (на ограничение)

Poloha (omezení)

Begrænsningens position

Lage (der Beschränkung)

Στίγμα των περιορισμών

Posición (de limitación)

(Piirangu) positsioon

Value

Numerical value (of limitation)

Числова стойност (на ограничението)

Číselný údaj (omezení)

Begræsningens numeriske værdi

Ziffernangabe (der Beschränkung)

Αριθμητική τιμή (περιορισμών)

Valor numérico (de limitación)

(Piirangu) arvväärtus

| XML Tag | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Reporting_code | Raportointijärjestelmä | Obligation de s'annoncer | a jelentést küldő rendszer | regime di segnalazione | Pranešimo perdavimo būdas | Paziņojuma veids | meldingsregime | sposób meldowania |
| Communication_code | Viestintävälineet | Moyen de communication | kommunikációs eszköz | mezzo di comunicazione | Ryšio priemonės | Saziņas līdzekļi | communicatiemiddel | środek łączności |
| Number (Communication section) | Numero tai osoite | Numéro ou adresse | szám vagy cím | numero o indirizzo | Numeris arba adresas | Numurs vai adrese | communicatie nr, kanaal of adres | numer lub adres |
| Fairway_section | Vesiväylä tai väylänosa | Voie ou partie de voie | vízi út vagy hajóútszakasz | tratto idrovia o canale navigabile | Vandens kelio arba farvaterio dalis | Ūdensceļa vai kuģu ceļa posms | vaarweg sectie | odcinek kanału żeglownego lub toru wodnego |
| Geo_object | (Vesiväylän tai kohteen maantieteelliset tiedot) | (Géo-Objet de référence pour la voie) | (a vízi út vagy objektum geoinformációja) | definizione geografica dell'idrovia o dell'oggetto | (Geografinė informacija apie vandens kelią arba objektą) | (Ģeogrāfiskā informācija par ūdensceļu vai objektu) | geografische info over vaarweg | dane geograficzne kanału żeglownego lub obiektu |
| Id (Geo_Object section) | Tunnistetiedot | Identifiant | azonosítás | identificativo oggetto geografico | Identifikavimo kodas | Identifikācija | uniek ID van het geografische object | oznaczenie |
| Name (Geo_Object section) | Maantieteellisen kohteen nimi | Toponyme | a földrajzi objektum neve | denominazione dell'oggetto geografico | Geografinio objekto pavadinimas | Ģeogrāfiskā objekta nosaukums | naam van het geografische object | nazwa obiektu geograficznego |
| Type_code (Geo_Object section) | (Vesiväylän tyyppi) | Type | (objektum típusa) | tipo di idrovia | (Vandens kelio tipas) | (Ūdensceļa veids) | type geografisch object | (rodzaj kanału żeglownego) |
| Coordinate | Väylän alku- ja loppukoordinaatit | Coordonnées de début et fin de la voie | a hajóút kezdetének és végének koordinátái | coordinate dei punti di delimitazione del tratto navigabile | Farvaterio pradžios ir pabaigos koordinatės | Kuģu ceļa sākuma un beigu koordinātas | vaarweg begin en eind coördinaten | współrzędne początku i końca toru wodnego |
| Lat (Coordinate) | Leveysaste (desimaaliluku) | Latitude (décimale) | szélesség (decimális) | latitudine (decimali) | Platuma (dešimtųjų tikslumu) | Platums (decimāldaļskaitlis) | breedtecoördinaat (decimaal) | szerokość (do dziesiętnej) |
| Long (Coordinate) | Pituusaste (desimaaliluku) | Longitude (décimale) | hosszúság (decimális) | longitudine (decimali) | Ilguma (dešimtųjų tikslumu) | Garums (decimāldaļskaitlis) | lengtecoördinaat (decimaal) | długość (do dziesiętnej) |
| Limitation | Rajoitusosio | Restriction | korlátozott szakasz | limitazione | Apribojimo būdas | Ierobežojums | beperkingensectie | informacje o ograniczeniach |
| Limitation_period | (Rajoitus-)jaksot/aikavälit | Durée de la restriction | korlátozási időszak/időtartam/időköz | durata della limitazione | (Apribojimo) laikotarpis/intervalas | (Ierobežojuma) darbības laiks/intervāli | beperkingsperiode | czas obowiązywania ograniczeń |
| Date_start (Limitation_period) | Alkaa (vvvvkkpp) | Date de début (aaaammjj) | tól (év, hó, nap) | da (aaaammgg) | Nuo (mmmm mm dd) | No (ggggmmdd) | startdatum (jjjjmmdd) | od (rrrrmmdd) |
| Date_end (Limitation_period) | Päättyy (vvvvkkpp) | Date de fin (aaaammjj) | ig (év, hó, nap) | fino a (aaaammgg) | Iki (mmmm mm dd) | Līdz (ggggmmdd) | einddatum (jjjjmmdd) | do (rrrrmmdd) |
| Time_start (Limitation_period) | Alkaa (hhmm) | Heure de début (hhmm) | tól (óra, perc) | dalle (hhmm) | Nuo (vvmm) | No (hhmm) | starttijd (uumm) | od (hhmm) |
| Time_end (Limitation_period) | Päättyy (hhmm) | Heure de fin (hhmm) | ig (óra, perc) | alle (hhmm) | Iki (vvmm) | Līdz (hhmm) | eindtijd (uumm) | do (hhmm) |
| Interval_code (Limitation_period) | Aikaväli | Périodicité | időköz | periodicità | Intervalas | Intervāls | interval | okres |
| Limitation_code | Rajoituksen laatu | Code de la restriction | korlátozás jellege | tipo di limitazione | Apribojimo rūšis | Ierobežojuma veids | soort beperking | rodzaj ograniczenia |
| Position_code | (Rajoituksen) sijainti | Position sur la voie | korlátozás helye | localizzazione (della limitazione) | (Apribojimo) pozicija | (Ierobežojuma) pozīcija | positie van beperking | położenie ograniczenia |
| Value | (Rajoituksen) numeroarvo | Valeur | korlátozás számértéke | attributo numerico (della limitazione) | (Apribojimo) skaitinė vertė | (Ierobežojuma) skaitliskā vērtība | waarde | wartość numeryczna (ograniczenia) |

XML Tag

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

Reporting_code

Raportointijärjestelmä

Obligation de s'annoncer

a jelentést küldő rendszer

regime di segnalazione

Pranešimo perdavimo būdas

Paziņojuma veids

meldingsregime

sposób meldowania

Communication_code

Viestintävälineet

Moyen de communication

kommunikációs eszköz

mezzo di comunicazione

Ryšio priemonės

Saziņas līdzekļi

communicatiemiddel

środek łączności

Number (Communication section)

Numero tai osoite

Numéro ou adresse

szám vagy cím

numero o indirizzo

Numeris arba adresas

Numurs vai adrese

communicatie nr, kanaal of adres

numer lub adres

Fairway_section

Vesiväylä tai väylänosa

Voie ou partie de voie

vízi út vagy hajóútszakasz

tratto idrovia o canale navigabile

Vandens kelio arba farvaterio dalis

Ūdensceļa vai kuģu ceļa posms

vaarweg sectie

odcinek kanału żeglownego lub toru wodnego

Geo_object

(Vesiväylän tai kohteen maantieteelliset tiedot)

(Géo-Objet de référence pour la voie)

(a vízi út vagy objektum geoinformációja)

definizione geografica dell'idrovia o dell'oggetto

(Geografinė informacija apie vandens kelią arba objektą)

(Ģeogrāfiskā informācija par ūdensceļu vai objektu)

geografische info over vaarweg

dane geograficzne kanału żeglownego lub obiektu

Id (Geo_Object section)

Tunnistetiedot

Identifiant

azonosítás

identificativo oggetto geografico

Identifikavimo kodas

Identifikācija

uniek ID van het geografische object

oznaczenie

Name (Geo_Object section)

Maantieteellisen kohteen nimi

Toponyme

a földrajzi objektum neve

denominazione dell'oggetto geografico

Geografinio objekto pavadinimas

Ģeogrāfiskā objekta nosaukums

naam van het geografische object

nazwa obiektu geograficznego

Type_code (Geo_Object section)

(Vesiväylän tyyppi)

Type

(objektum típusa)

tipo di idrovia

(Vandens kelio tipas)

(Ūdensceļa veids)

type geografisch object

(rodzaj kanału żeglownego)

Coordinate

Väylän alku- ja loppukoordinaatit

Coordonnées de début et fin de la voie

a hajóút kezdetének és végének koordinátái

coordinate dei punti di delimitazione del tratto navigabile

Farvaterio pradžios ir pabaigos koordinatės

Kuģu ceļa sākuma un beigu koordinātas

vaarweg begin en eind coördinaten

współrzędne początku i końca toru wodnego

Lat (Coordinate)

Leveysaste (desimaaliluku)

Latitude (décimale)

szélesség (decimális)

latitudine (decimali)

Platuma (dešimtųjų tikslumu)

Platums (decimāldaļskaitlis)

breedtecoördinaat (decimaal)

szerokość (do dziesiętnej)

Long (Coordinate)

Pituusaste (desimaaliluku)

Longitude (décimale)

hosszúság (decimális)

longitudine (decimali)

Ilguma (dešimtųjų tikslumu)

Garums (decimāldaļskaitlis)

lengtecoördinaat (decimaal)

długość (do dziesiętnej)

Limitation

Rajoitusosio

Restriction

korlátozott szakasz

limitazione

Apribojimo būdas

Ierobežojums

beperkingensectie

informacje o ograniczeniach

Limitation_period

(Rajoitus-)jaksot/aikavälit

Durée de la restriction

korlátozási időszak/időtartam/időköz

durata della limitazione

(Apribojimo) laikotarpis/intervalas

(Ierobežojuma) darbības laiks/intervāli

beperkingsperiode

czas obowiązywania ograniczeń

Date_start (Limitation_period)

Alkaa (vvvvkkpp)

Date de début (aaaammjj)

tól (év, hó, nap)

da (aaaammgg)

Nuo (mmmm mm dd)

No (ggggmmdd)

startdatum (jjjjmmdd)

od (rrrrmmdd)

Date_end (Limitation_period)

Päättyy (vvvvkkpp)

Date de fin (aaaammjj)

ig (év, hó, nap)

fino a (aaaammgg)

Iki (mmmm mm dd)

Līdz (ggggmmdd)

einddatum (jjjjmmdd)

do (rrrrmmdd)

Time_start (Limitation_period)

Alkaa (hhmm)

Heure de début (hhmm)

tól (óra, perc)

dalle (hhmm)

Nuo (vvmm)

No (hhmm)

starttijd (uumm)

od (hhmm)

Time_end (Limitation_period)

Päättyy (hhmm)

Heure de fin (hhmm)

ig (óra, perc)

alle (hhmm)

Iki (vvmm)

Līdz (hhmm)

eindtijd (uumm)

do (hhmm)

Interval_code (Limitation_period)

Aikaväli

Périodicité

időköz

periodicità

Intervalas

Intervāls

interval

okres

Limitation_code

Rajoituksen laatu

Code de la restriction

korlátozás jellege

tipo di limitazione

Apribojimo rūšis

Ierobežojuma veids

soort beperking

rodzaj ograniczenia

Position_code

(Rajoituksen) sijainti

Position sur la voie

korlátozás helye

localizzazione (della limitazione)

(Apribojimo) pozicija

(Ierobežojuma) pozīcija

positie van beperking

położenie ograniczenia

Value

(Rajoituksen) numeroarvo

Valeur

korlátozás számértéke

attributo numerico (della limitazione)

(Apribojimo) skaitinė vertė

(Ierobežojuma) skaitliskā vērtība

waarde

wartość numeryczna (ograniczenia)

| XML Tag | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Reporting_code | Regime de transmissão | Modul de raportare | Režim hlásení | način poročanja | rapporteringsordning | Režim javljanja | код отчета | Režim izveštavanja |
| Communication_code | Meio de comunicação | Codul mijlocului de comunicaţie | komunikačné prostriedky | komunikacijska sredstva | kommunikationsmedel | Sredstvo komunikacije | код обозначения раздела | Sredstvo komunikacije |
| Number (Communication section) | Número ou endereço | Numărul adresei | číslo alebo adresa | številka ali naslov | nummer eller adress | Broj ili adresa | номер раздела | Broj ili adresa |
| Fairway_section | Via navegável ou troço | Secţiunea de cale navigabilă sau şenal | vodná cesta (alebo úsek plavebnej dráhy) | segment za vodno ali plovno pot | vattenvägs- eller farledssträcka | Odjeljak za vodni ili plovni put | часть фарватера или навигационного пути | Plovni put ili sektor plovnog puta |
| Geo_object | (Dados geográficos via navegável ou objecto) | (Informaţia geografică despre calea navigabilă sau obiect) | geografické informácie o vodnej ceste alebo o objekte | (geo-informacije o vodni poti ali objektu) | (geografisk information om vattenväg eller objekt) | Geografske informacije o vodnom putu ili objektu | информация по данной части фарватера или навигационного пути | Geo informacije plovnog puta ili objekta |
| Id (Geo_Object section) | Identificação | Identificator | Identifikácia | identifikacija | identifiering | Identifikacija | Обозначение | Identifikacija |
| Name (Geo_Object section) | Designação do objecto geo-referenciado | Numele obiectului geografic | názov geografického objektu | ime geo-objekta | namn på geografiskt objekt | Ime geo objekta | Название объекта | Naziv geo objekta |
| Type_code (Geo_Object section) | (Tipo de via navegável) | (Tipul obiectului) | Typ objektu | (vrsta vodne poti) | (typ av vattenväg) | (vrsta objekta) | Тип объекта | (vrsta objekta) |
| Coordinate | Coordenadas extremos via navegável | Coordonatele începutului şi sfârşitului secţiunii | súradnice začiatku a konca plavebnej dráhy | koordinate začetka in konca plovne poti | koordinater för farledens början och slut | Koordinate početka i kraja plovnog puta | Координаты начала и окончания части фарватера или навигационного пути | Početna i krajnja koordinata plovnog puta |
| Lat (Coordinate) | Latitude (decimal) | Latitudine (fracţiuni zecimale) | zemepisná šírka (desatinné číslo) | zemljepisna širina (decimalka) | latitud (decimal) | Geografska širina (decimalnno) | Широта | Geografska širina (decimalnno) |
| Long (Coordinate) | Longitude (decimal) | Longitudine (fracţiuni zecimale) | Zemepisná dĺžka (desatinné číslo) | zemljepisna dolžina (decimalka) | longitud (decimal) | Geografska dužina (decimalno) | Долгота | Geografska dužina (decimalno) |
| Limitation | Secção restrições | Limitarea secţiunii | obmedzujúci úsek | segment za omejitve | begränsningsavsnitt | Odjeljak za ograničenja | Раздел ограничений | Sektor ograničenja |
| Limitation_period | (Restrição) período/intervalo | Durata limitării | čas (obdobie) obmedzenia | (omejitev) obdobja/intervali | (begränsning) perioder/intervaller | Trajanje (ograničenja) | срок/интервал действия ограничений | (Ograničenje) period/interval |
| Date_start (Limitation_period) | De (hhmm) | Data de început (aaaallzz) | od (rrrrmmdd) | od (yyyymmdd) | från (ååååmmdd) | Od (ggggmmdd) | начало действия ограничения (ггггммдд) | Od (ggggmmdd) |
| Date_end (Limitation_period) | A (hhmm) | Data de sfârşit (aaaallzz) | do (rrrrmmdd) | do (yyyymmdd) | till (ååååmmdd) | Do (ggggmmdd) | Дата окончания действия ограничения (ггггммдд) | Do (ggggmmdd) |
| Time_start (Limitation_period) | De (hhmm) | Ora de început (hhmm) | od (hhmm) | od (hhmm) | från (hhmm) | Od (ggggmmdd) | Время (ччмм) начала | Od (hhmm) |
| Time_end (Limitation_period) | A (hhmm) | Ora de sfârşit (hhmm) | do (hhmm) | do (hhmm) | till (hhmm) | Do (ggggmmdd) | Время (ччмм) окончания | Do (hhmm) |
| Interval_code (Limitation_period) | Intervalo | Interval | interval | interval | intervall | Interval | Период | Interval |
| Limitation_code | Tipo de restrição | Felul limitării | druh obmedzenia | vrsta omejitve | typ av begränsning | Vrsta ograničenja | Тип ограничения | Vrsta ograničenja |
| Position_code | Localização (da restrição) | Poziţia | poloha obmedzenia | položaj (omejitve) | (begränsningens) position | Pozicija (ograničenja) | Позиция | Pozicija (ograničenja) |
| Value | Valor numérico (da restrição) | Valoare numerică | číselná hodnota (obmedzenia) | numerična vrednost (omejitve) | (begränsningens) numeriska värde | Brojčana vrijednost (ograničenja) | Объем ограничений | Numerička vrednost (ograničenja) |

XML Tag

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

Reporting_code

Regime de transmissão

Modul de raportare

Režim hlásení

način poročanja

rapporteringsordning

Režim javljanja

код отчета

Režim izveštavanja

Communication_code

Meio de comunicação

Codul mijlocului de comunicaţie

komunikačné prostriedky

komunikacijska sredstva

kommunikationsmedel

Sredstvo komunikacije

код обозначения раздела

Sredstvo komunikacije

Number (Communication section)

Número ou endereço

Numărul adresei

číslo alebo adresa

številka ali naslov

nummer eller adress

Broj ili adresa

номер раздела

Broj ili adresa

Fairway_section

Via navegável ou troço

Secţiunea de cale navigabilă sau şenal

vodná cesta (alebo úsek plavebnej dráhy)

segment za vodno ali plovno pot

vattenvägs- eller farledssträcka

Odjeljak za vodni ili plovni put

часть фарватера или навигационного пути

Plovni put ili sektor plovnog puta

Geo_object

(Dados geográficos via navegável ou objecto)

(Informaţia geografică despre calea navigabilă sau obiect)

geografické informácie o vodnej ceste alebo o objekte

(geo-informacije o vodni poti ali objektu)

(geografisk information om vattenväg eller objekt)

Geografske informacije o vodnom putu ili objektu

информация по данной части фарватера или навигационного пути

Geo informacije plovnog puta ili objekta

Id (Geo_Object section)

Identificação

Identificator

Identifikácia

identifikacija

identifiering

Identifikacija

Обозначение

Identifikacija

Name (Geo_Object section)

Designação do objecto geo-referenciado

Numele obiectului geografic

názov geografického objektu

ime geo-objekta

namn på geografiskt objekt

Ime geo objekta

Название объекта

Naziv geo objekta

Type_code (Geo_Object section)

(Tipo de via navegável)

(Tipul obiectului)

Typ objektu

(vrsta vodne poti)

(typ av vattenväg)

(vrsta objekta)

Тип объекта

(vrsta objekta)

Coordinate

Coordenadas extremos via navegável

Coordonatele începutului şi sfârşitului secţiunii

súradnice začiatku a konca plavebnej dráhy

koordinate začetka in konca plovne poti

koordinater för farledens början och slut

Koordinate početka i kraja plovnog puta

Координаты начала и окончания части фарватера или навигационного пути

Početna i krajnja koordinata plovnog puta

Lat (Coordinate)

Latitude (decimal)

Latitudine (fracţiuni zecimale)

zemepisná šírka (desatinné číslo)

zemljepisna širina (decimalka)

latitud (decimal)

Geografska širina (decimalnno)

Широта

Geografska širina (decimalnno)

Long (Coordinate)

Longitude (decimal)

Longitudine (fracţiuni zecimale)

Zemepisná dĺžka (desatinné číslo)

zemljepisna dolžina (decimalka)

longitud (decimal)

Geografska dužina (decimalno)

Долгота

Geografska dužina (decimalno)

Limitation

Secção restrições

Limitarea secţiunii

obmedzujúci úsek

segment za omejitve

begränsningsavsnitt

Odjeljak za ograničenja

Раздел ограничений

Sektor ograničenja

Limitation_period

(Restrição) período/intervalo

Durata limitării

čas (obdobie) obmedzenia

(omejitev) obdobja/intervali

(begränsning) perioder/intervaller

Trajanje (ograničenja)

срок/интервал действия ограничений

(Ograničenje) period/interval

Date_start (Limitation_period)

De (hhmm)

Data de început (aaaallzz)

od (rrrrmmdd)

od (yyyymmdd)

från (ååååmmdd)

Od (ggggmmdd)

начало действия ограничения (ггггммдд)

Od (ggggmmdd)

Date_end (Limitation_period)

A (hhmm)

Data de sfârşit (aaaallzz)

do (rrrrmmdd)

do (yyyymmdd)

till (ååååmmdd)

Do (ggggmmdd)

Дата окончания действия ограничения (ггггммдд)

Do (ggggmmdd)

Time_start (Limitation_period)

De (hhmm)

Ora de început (hhmm)

od (hhmm)

od (hhmm)

från (hhmm)

Od (ggggmmdd)

Время (ччмм) начала

Od (hhmm)

Time_end (Limitation_period)

A (hhmm)

Ora de sfârşit (hhmm)

do (hhmm)

do (hhmm)

till (hhmm)

Do (ggggmmdd)

Время (ччмм) окончания

Do (hhmm)

Interval_code (Limitation_period)

Intervalo

Interval

interval

interval

intervall

Interval

Период

Interval

Limitation_code

Tipo de restrição

Felul limitării

druh obmedzenia

vrsta omejitve

typ av begränsning

Vrsta ograničenja

Тип ограничения

Vrsta ograničenja

Position_code

Localização (da restrição)

Poziţia

poloha obmedzenia

položaj (omejitve)

(begränsningens) position

Pozicija (ograničenja)

Позиция

Pozicija (ograničenja)

Value

Valor numérico (da restrição)

Valoare numerică

číselná hodnota (obmedzenia)

numerična vrednost (omejitve)

(begränsningens) numeriska värde

Brojčana vrijednost (ograničenja)

Объем ограничений

Numerička vrednost (ograničenja)

| XML Tag | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Reference_code | Value reference | Мерна единица | Vztažný systém | Referenceværdi | Bezugssystem | Τιμή αναφοράς | Referencia | Väärtuse viide |
| Indication_code | Indication of limitation | Означение за ограничение | | Angivelse af begrænsning | Angabe des Beschränkungswertes | Ένδειξη περιορισμών | Indicación de limitación | Märge piirangu kohta |
| Object | Object | Обект | Objekt | Objekt | Objekt | Αντικείμενο | Objeto | Objekt |
| Geo_object section for an Object | (geo information of object) | Раздел географска информация за обекта | Geografická definice objektu | (Geografiske oplysninger om objekt) | (geografische Definition des Objekts) | (Γεωγραφικές πληροφορίες αντικειμένου) | (Información geográfica objeto) | (Objekti geo-teave) |
| Type_code (Geo_object section) | (type of object) | Тип на обекта | Typ objektu | (Objekttype) | (Objekttyp) | (Τύπος αντικειμένου) | Tipo objeto | (Objekti liik) |
| Coordinate (Geo_object section) | Object coordinates | Координати на географския обект | Souřadnice objektu | Objektets koordinater | Koordinaten des Objekts | Γεωγραφικές συντεταγμένες αντικειμένου | Coordenadas objeto | Objekti koordinaadid |
| Wrm | Water related message | Съобщение във връзка с водата | Hlášení o vodním stavu | Vandstandsrelateret meddelelse | Wasserstandsmeldung | Μήνυμα όσον αφορά τα ύδατα | Mensaje relativo al agua | Teade veeolude kohta |
| Measure | Measurements (normal or predicted) | Раздел за размери и стойности (типични или прогнозни) | Druh hodnot (hodnoty měření nebo prognozy) | Målingens art (målt eller prognose) | Art der Werte (Messwerte oder Prognosen) | Μετρήσεις (κανονικές ή προβλεπόμενες) | Medidas (reales o previstas) | Mõõtmised (tavapärased või prognoositavad) |
| predicted | Prediction | Прогноза | Předpověď | Prognose | Vorhersage | Πρόβλεψη | Previsión | Eeldus |
| Measure_code | Kind of water related information | Код за мерни единици, свързани с водата | Druh hlášení vodního stavu | Art vandstandsoplysning | Art der Wasserstandsmeldung | Πληροφορίες όσον αφορά το είδος των υδάτων | Tipo de información relativa al agua | Veeolusid käsitleva teate liik |
| Difference | Difference | Разлика | Rozdíl | Ændring i forhold til forrige | Änderung | Διαφορά | Diferencia | Erinevus |
| Barrage_code | Barrage | Бараж | Poloha jezu | Dæmning | Wehrstellung | Υδατοφράκτης | Presa | Pais |
| Regime_code | Water regime | Воден режим | Odtokový režim | Vandregime | Abflussregime | Ροή υδάτων | Régimen | Veerežiim |
| Measuredate | Measuredate (yyyymmdd) | Дата на измерване (ггггммдд) | Datum měření (.....) | Dato for målingen (ååååmmdd) | Messdatum (jjjjmmtt) | Ημερομηνία μέτρησης (εεεεμμηη) | Fecha de medición (aaaammdd) | Mõõtmise kuupäev (aaaakkpp) |
| Measuretime | Measuretime (hhmm) | Час на измерване (ччмм) | Čas měření (.....) | Tidspunkt for målingen (ttmm) | Messzeit (hhmm) | Ώρα μέτρησης (ωωλλ) | Hora de medición (hhmm) | Mõõtmise kellaaeg (ttmm) |
| Icem | Ice message | Съобщение във връзка с леда (ледоход) | Hlášení týkající se ledu | Ismelding | Eismeldung | Μήνυμα σχηματισμού πάγου | Mensaje hielo | Teade jää kohta |
| Ice_condition | Ice condition | Код за състоянието на леда | Ledové podmínky | Isforhold | Eisbeschaffenheit | Συνθήκες πάγου | Estado hielo | Jää seisund |
| Ice_condition_code | Ice condition | Код за състоянието на леда | Ledové podmínky | Isforhold | Eisbeschaffenheit | Συνθήκες πάγου | Estado hielo | Jää seisund |
| Ice_accessibility_code | Accessibility | Код за достъпност при наличие на лед (ледоход) | Splavnost | Farbarhed | Befahrbarkeit | Προσβασιμότητα | Accesibilidad | Juurdepääsetavus |
| Ice_classification_code | Ice classification | Класификация (описание) на леда | Klasifikace ledu | Isklasse | Eisklasse | Ταξινόμηση πάγου | Clasificación hielo | Jää klassifitseerimine |
| Ice_situation_code | Ice situation | Ледова обстановка | Situace týkající se ledu | Issituation | Eissituation | Κατάσταση πάγου | Situación hielo | Jää olukord |

XML Tag

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

Reference_code

Value reference

Мерна единица

Vztažný systém

Referenceværdi

Bezugssystem

Τιμή αναφοράς

Referencia

Väärtuse viide

Indication_code

Indication of limitation

Означение за ограничение

Angivelse af begrænsning

Angabe des Beschränkungswertes

Ένδειξη περιορισμών

Indicación de limitación

Märge piirangu kohta

Object

Object

Обект

Objekt

Objekt

Objekt

Αντικείμενο

Objeto

Objekt

Geo_object section for an Object

(geo information of object)

Раздел географска информация за обекта

Geografická definice objektu

(Geografiske oplysninger om objekt)

(geografische Definition des Objekts)

(Γεωγραφικές πληροφορίες αντικειμένου)

(Información geográfica objeto)

(Objekti geo-teave)

Type_code (Geo_object section)

(type of object)

Тип на обекта

Typ objektu

(Objekttype)

(Objekttyp)

(Τύπος αντικειμένου)

Tipo objeto

(Objekti liik)

Coordinate (Geo_object section)

Object coordinates

Координати на географския обект

Souřadnice objektu

Objektets koordinater

Koordinaten des Objekts

Γεωγραφικές συντεταγμένες αντικειμένου

Coordenadas objeto

Objekti koordinaadid

Wrm

Water related message

Съобщение във връзка с водата

Hlášení o vodním stavu

Vandstandsrelateret meddelelse

Wasserstandsmeldung

Μήνυμα όσον αφορά τα ύδατα

Mensaje relativo al agua

Teade veeolude kohta

Measure

Measurements (normal or predicted)

Раздел за размери и стойности (типични или прогнозни)

Druh hodnot (hodnoty měření nebo prognozy)

Målingens art (målt eller prognose)

Art der Werte (Messwerte oder Prognosen)

Μετρήσεις (κανονικές ή προβλεπόμενες)

Medidas (reales o previstas)

Mõõtmised (tavapärased või prognoositavad)

predicted

Prediction

Прогноза

Předpověď

Prognose

Vorhersage

Πρόβλεψη

Previsión

Eeldus

Measure_code

Kind of water related information

Код за мерни единици, свързани с водата

Druh hlášení vodního stavu

Art vandstandsoplysning

Art der Wasserstandsmeldung

Πληροφορίες όσον αφορά το είδος των υδάτων

Tipo de información relativa al agua

Veeolusid käsitleva teate liik

Difference

Difference

Разлика

Rozdíl

Ændring i forhold til forrige

Änderung

Διαφορά

Diferencia

Erinevus

Barrage_code

Barrage

Бараж

Poloha jezu

Dæmning

Wehrstellung

Υδατοφράκτης

Presa

Pais

Regime_code

Water regime

Воден режим

Odtokový režim

Vandregime

Abflussregime

Ροή υδάτων

Régimen

Veerežiim

Measuredate

Measuredate (yyyymmdd)

Дата на измерване (ггггммдд)

Datum měření (.....)

Dato for målingen (ååååmmdd)

Messdatum (jjjjmmtt)

Ημερομηνία μέτρησης (εεεεμμηη)

Fecha de medición (aaaammdd)

Mõõtmise kuupäev (aaaakkpp)

Measuretime

Measuretime (hhmm)

Час на измерване (ччмм)

Čas měření (.....)

Tidspunkt for målingen (ttmm)

Messzeit (hhmm)

Ώρα μέτρησης (ωωλλ)

Hora de medición (hhmm)

Mõõtmise kellaaeg (ttmm)

Icem

Ice message

Съобщение във връзка с леда (ледоход)

Hlášení týkající se ledu

Ismelding

Eismeldung

Μήνυμα σχηματισμού πάγου

Mensaje hielo

Teade jää kohta

Ice_condition

Ice condition

Код за състоянието на леда

Ledové podmínky

Isforhold

Eisbeschaffenheit

Συνθήκες πάγου

Estado hielo

Jää seisund

Ice_condition_code

Ice condition

Код за състоянието на леда

Ledové podmínky

Isforhold

Eisbeschaffenheit

Συνθήκες πάγου

Estado hielo

Jää seisund

Ice_accessibility_code

Accessibility

Код за достъпност при наличие на лед (ледоход)

Splavnost

Farbarhed

Befahrbarkeit

Προσβασιμότητα

Accesibilidad

Juurdepääsetavus

Ice_classification_code

Ice classification

Класификация (описание) на леда

Klasifikace ledu

Isklasse

Eisklasse

Ταξινόμηση πάγου

Clasificación hielo

Jää klassifitseerimine

Ice_situation_code

Ice situation

Ледова обстановка

Situace týkající se ledu

Issituation

Eissituation

Κατάσταση πάγου

Situación hielo

Jää olukord

| XML Tag | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Reference_code | Arvon referenssi | Référentiel de la valeur | egység | parametro di riferimento | Atskaitos sistema | Atsauces vērtība | waarde referentie | układ odniesienia |
| Indication_code | (Rajoituksen) osoitus | Indication de la restriction | korlátozás jelzése | indicazione del valore di limitazione | Apribojimo rodmenys | Ierobežojuma norāde | | oznaczenie ograniczenia |
| Object | Kohde | Objet | objektum | oggetto | Objektas | Objekts | object (sluis, brug, enz) | obiekt |
| Geo_object section for an Object | (Kohteen maantieteelliset tiedot) | Géo-Objet de référence pour l'objet | az objektum földrajzi adatai | (oggetto — informazione geografica) | (Objekto geografinė informacija) | (Ģeogrāfiskā informācija par objektu) | geografische informatie van het object | (dane geograficzne obiektu) |
| Type_code (Geo_object section) | (Kohteen tyyppi) | Type | (objektum típusa) | (tipo di oggetto) | (Objekto tipas) | (Objekta tips) | type object | (rodzaj obiektu) |
| Coordinate (Geo_object section) | Kohteen koordinaatit | Coordonnées | objektum koordinátái | coordinate dell'oggetto | Objekto koordinatės | Objekta koordinātas | object coördinaten | współrzędne obiektu |
| Wrm | Vedenkorkeuteen liittyvä sanoma | Message sur les hauteurs d'eau | vízállásjelentés | messaggio riguardante le acque | Informacija apie vandens lygį | Informācija par ūdens līmeni | watergerelateerde berichten | komunikat dotyczący stanu wody |
| Measure | Mittaukset (normaalit tai ennusteet) | Localisation de la mesure | értékek meghatározása (mért v. előrejelzett) | livello idrometrico (normale o previsto) | Vandens lygio vertės (įprastos arba numatomos) | Mērījumu veids (normālais vai prognozētais) | meetwaarden (gemeten of voorspeld) | rodzaj wartości (pomiar czy prognoza) |
| predicted | Ennuste | Prévision | előrejelzés | previsione | Prognozė | Prognoze | voorspelling | prognoza |
| Measure_code | Veteen liittyvän sanoman laji | Code de la mesure | a vízállás-információ fajtája | tipo di informazione idrometrica | Pranešimo apie vandens lygį rūšis | Veids informācijai par ūdens līmeni | soort meetwaarde | rodzaj komunikatu o stanie wody |
| Difference | Ero | Différence | eltérés | differenza | Skirtumas | Starpība | verschil t.o.v. vorige meting | różnica |
| Barrage_code | Avattava pato | État du barrage | duzzasztómű | sbarramento | Užtvara | Aizsprosts | stuw status | stan zapory |
| Regime_code | Vedenkorkeussuhteet | Type de régime | vízjárás | regime idrico | Vandens režimas | Ūdens režīms | soort regime | stan wody |
| Measuredate | Mittauspäivä (vvvvkkpp) | Date de mesure (aaaammjj) | mérés dátuma (év, hó, nap) | data del rilievo (aaaammgg) | Matavimo data (mmmm mm dd) | Mērījuma datums (ggggmmdd) | meetdatum (jjjjmmdd) | data pomiaru (rrrrmmdd) |
| Measuretime | Mittausaika (hhmm) | Heure de mesure (hhmm) | mérés időpontja (óra, perc) | orario del rilievo | Matavimo laikas (vv mm) | Mērījuma laiks (hhmm) | meettijd (uumm) | godzina pomiaru (hhmm) |
| Icem | Jäätilannetta koskeva sanoma | Message concernant la glace | jégjelentés | messaggio relativo alla presenza di ghiaccio | Pranešimas apie ledą | Ziņojums par ledu | ijsbericht | komunikat o lodzie |
| Ice_condition | Jäätilanne | Conditions de glace | jégállapot | condizione del ghiaccio | Ledų sąlygos | Ledus apstākļi | ijsconditie | lód |
| Ice_condition_code | Jäätilanne | Conditions de glace | jégállapot | condizione del ghiaccio | Ledų sąlygos | Ledus apstākļi | ijsconditie | stan lodu |
| Ice_accessibility_code | Ajettavuus | Accessibilité | hajózhatóság | accessibilità | Tinkamumas laivybai | Pieejamība | toegankelijkheid | dostępność |
| Ice_classification_code | Jään luokittelu | Classification de la glace | jégosztályozás | tipo di ghiaccio | Ledo tipas | Ledus klasifikācija | classificatie | klasyfikacja lodu |
| Ice_situation_code | Jäätilanne | Limitations dues à la glace | jéghelyzet | stato del ghiaccio | Ledo būklė | Ledus stāvoklis | ijssituatie | sytuacja lodowa |

XML Tag

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

Reference_code

Arvon referenssi

Référentiel de la valeur

egység

parametro di riferimento

Atskaitos sistema

Atsauces vērtība

waarde referentie

układ odniesienia

Indication_code

(Rajoituksen) osoitus

Indication de la restriction

korlátozás jelzése

indicazione del valore di limitazione

Apribojimo rodmenys

Ierobežojuma norāde

oznaczenie ograniczenia

Object

Kohde

Objet

objektum

oggetto

Objektas

Objekts

object (sluis, brug, enz)

obiekt

Geo_object section for an Object

(Kohteen maantieteelliset tiedot)

Géo-Objet de référence pour l'objet

az objektum földrajzi adatai

(oggetto — informazione geografica)

(Objekto geografinė informacija)

(Ģeogrāfiskā informācija par objektu)

geografische informatie van het object

(dane geograficzne obiektu)

Type_code (Geo_object section)

(Kohteen tyyppi)

Type

(objektum típusa)

(tipo di oggetto)

(Objekto tipas)

(Objekta tips)

type object

(rodzaj obiektu)

Coordinate (Geo_object section)

Kohteen koordinaatit

Coordonnées

objektum koordinátái

coordinate dell'oggetto

Objekto koordinatės

Objekta koordinātas

object coördinaten

współrzędne obiektu

Wrm

Vedenkorkeuteen liittyvä sanoma

Message sur les hauteurs d'eau

vízállásjelentés

messaggio riguardante le acque

Informacija apie vandens lygį

Informācija par ūdens līmeni

watergerelateerde berichten

komunikat dotyczący stanu wody

Measure

Mittaukset (normaalit tai ennusteet)

Localisation de la mesure

értékek meghatározása (mért v. előrejelzett)

livello idrometrico (normale o previsto)

Vandens lygio vertės (įprastos arba numatomos)

Mērījumu veids (normālais vai prognozētais)

meetwaarden (gemeten of voorspeld)

rodzaj wartości (pomiar czy prognoza)

predicted

Ennuste

Prévision

előrejelzés

previsione

Prognozė

Prognoze

voorspelling

prognoza

Measure_code

Veteen liittyvän sanoman laji

Code de la mesure

a vízállás-információ fajtája

tipo di informazione idrometrica

Pranešimo apie vandens lygį rūšis

Veids informācijai par ūdens līmeni

soort meetwaarde

rodzaj komunikatu o stanie wody

Difference

Ero

Différence

eltérés

differenza

Skirtumas

Starpība

verschil t.o.v. vorige meting

różnica

Barrage_code

Avattava pato

État du barrage

duzzasztómű

sbarramento

Užtvara

Aizsprosts

stuw status

stan zapory

Regime_code

Vedenkorkeussuhteet

Type de régime

vízjárás

regime idrico

Vandens režimas

Ūdens režīms

soort regime

stan wody

Measuredate

Mittauspäivä (vvvvkkpp)

Date de mesure (aaaammjj)

mérés dátuma (év, hó, nap)

data del rilievo (aaaammgg)

Matavimo data (mmmm mm dd)

Mērījuma datums (ggggmmdd)

meetdatum (jjjjmmdd)

data pomiaru (rrrrmmdd)

Measuretime

Mittausaika (hhmm)

Heure de mesure (hhmm)

mérés időpontja (óra, perc)

orario del rilievo

Matavimo laikas (vv mm)

Mērījuma laiks (hhmm)

meettijd (uumm)

godzina pomiaru (hhmm)

Icem

Jäätilannetta koskeva sanoma

Message concernant la glace

jégjelentés

messaggio relativo alla presenza di ghiaccio

Pranešimas apie ledą

Ziņojums par ledu

ijsbericht

komunikat o lodzie

Ice_condition

Jäätilanne

Conditions de glace

jégállapot

condizione del ghiaccio

Ledų sąlygos

Ledus apstākļi

ijsconditie

lód

Ice_condition_code

Jäätilanne

Conditions de glace

jégállapot

condizione del ghiaccio

Ledų sąlygos

Ledus apstākļi

ijsconditie

stan lodu

Ice_accessibility_code

Ajettavuus

Accessibilité

hajózhatóság

accessibilità

Tinkamumas laivybai

Pieejamība

toegankelijkheid

dostępność

Ice_classification_code

Jään luokittelu

Classification de la glace

jégosztályozás

tipo di ghiaccio

Ledo tipas

Ledus klasifikācija

classificatie

klasyfikacja lodu

Ice_situation_code

Jäätilanne

Limitations dues à la glace

jéghelyzet

stato del ghiaccio

Ledo būklė

Ledus stāvoklis

ijssituatie

sytuacja lodowa

| XML Tag | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Reference_code | Referência | Valoare de referinţă | Jednotka | vrednost reference | referensvärde | Jedinica | | Jedinica |
| Indication_code | Indicação da restrição | | indikácia obmedzenia | označitev omejitve | uppgift om begränsning | | | |
| Object | Objecto | Obiect | objekt | objekt | objekt | Objekt | Объект | Objekat |
| Geo_object section for an Object | (Dados geográficos do objecto) | (Poziţionarea obiectului) | geografické informácie o objekte | (geo-informacije o objektu) | (geografisk information om objekt) | (geografske informacije o objektu) | Информация о объекте | (Geo informacije objekta) |
| Type_code (Geo_object section) | (Tipo de objecto) | (Tipul obiectului) | typ objektu | (vrsta objekta) | (typ av objekt) | (vrsta objekta) | Тип объекта | (vrsta objekta) |
| Coordinate (Geo_object section) | Coordenadas do objecto | Coordonatele obiectului | súradnice objektu | koordinate objekta | objektets koordinater | Koordinate objekta | Координаты объекта | Koordinate objekta |
| Wrm | Mensagem relativa à água | Date despre apă | správa o vodnom stave | sporočilo v zvezi z vodo | meddelande om vattennivån | Poruka o stanju vode | Информация о уровне воды | Poruka u vezi vode |
| Measure | Valores (reais ou previstos) | Secţiunea de măsurare | merania (normálne alebo predpovedané) | meritve (običajne ali predvidene) | mätning (mätvärde eller beräkning) | Mjerenja (izmjerena ili prognozirana) | Значение уровня воды (нормальное и ожидаемое) | Merenja(stvarna ili prognoza) |
| predicted | Previsão | Prognozat | predpoveď | predvidevanje | beräkning | Prognoza | Прогноз | Prognoza |
| Measure_code | Tipo de informação relativa à água | Codul măsurătorilor | druh správy o vodnom stave | informacije v zvezi z vrsto vode | typ av meddelande om vattennivån | Vrsta informacije o vodi | Тип сообщения о уровне воды | Vrsta informacije u vezi vode |
| Difference | Diferença | Diferenţa | rozdiel | razlika | skillnad | Razlika | Разница | Razlika |
| Barrage_code | Barragem | Baraj | hať | zapora | fördämning | Pregrada | Плотина | Brana |
| Regime_code | Regime | Nivelul apei | vodný režim | vodni režim | vattenordning | Režim vodeng toka | Водный режим | Vodni režim |
| Measuredate | Data medição (aaaammdd) | Data măsurătorii | dátum merania (rrrrmmdd) | datum merjenja (yyyymmdd) | datum för mätning (ååååmmdd) | Datum mjerenja (ggggmmdd) | Дата измерения (ггггммдд) | Datum merenja (ggggmmdd) |
| Measuretime | Hora medição (hhmm) | Ora măsurătorii | čas merania (hhmm) | čas merjenja (hhmm) | tidpunkt för mätning (hhmm) | Vrijeme mjerenja (ssmm) | Время измерения (ччмм) | Vreme merenja (hhmm) |
| Icem | Mensagem gelo | Date privind gheaţa | správy o ľadochode | sporočilo o ledu | meddelande om isförhållanden | Poruka o ledu | Ледовые сообщения | Poruka u vezi leda |
| Ice_condition | Estado do gelo | Condiţiile gheţii | ľadové podmienky | stanje ledu | isförhållanden | Stanje leda | Ледовые условия | Uslovi leda |
| Ice_condition_code | Estado do gelo | Condiţiile gheţii | ľadové podmienky | stanje ledu | Isförhållanden | Stanje leda | Ледовые условия | Uslovi leda |
| Ice_accessibility_code | Acessibilidade | Accesibilitate | dostupnosť | dostopnost | farbarhet | Plovnost | Возможности плавания | Dostupnost |
| Ice_classification_code | Classificação do gelo | Clasificarea gheţii | klasifikácia ľadochodu | klasifikacija ledu | isklassificering | Klasifikacija leda | Тип льда | Klasifikacija leda |
| Ice_situation_code | Restrições devidas à presença de gelo | Starea gheţii | situácia ľadochodu | položaj ledu | isläge | Stanje leda | Состояние льда | Stanje leda |

XML Tag

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

Reference_code

Referência

Valoare de referinţă

Jednotka

vrednost reference

referensvärde

Jedinica

Jedinica

Indication_code

Indicação da restrição

indikácia obmedzenia

označitev omejitve

uppgift om begränsning

Object

Objecto

Obiect

objekt

objekt

objekt

Objekt

Объект

Objekat

Geo_object section for an Object

(Dados geográficos do objecto)

(Poziţionarea obiectului)

geografické informácie o objekte

(geo-informacije o objektu)

(geografisk information om objekt)

(geografske informacije o objektu)

Информация о объекте

(Geo informacije objekta)

Type_code (Geo_object section)

(Tipo de objecto)

(Tipul obiectului)

typ objektu

(vrsta objekta)

(typ av objekt)

(vrsta objekta)

Тип объекта

(vrsta objekta)

Coordinate (Geo_object section)

Coordenadas do objecto

Coordonatele obiectului

súradnice objektu

koordinate objekta

objektets koordinater

Koordinate objekta

Координаты объекта

Koordinate objekta

Wrm

Mensagem relativa à água

Date despre apă

správa o vodnom stave

sporočilo v zvezi z vodo

meddelande om vattennivån

Poruka o stanju vode

Информация о уровне воды

Poruka u vezi vode

Measure

Valores (reais ou previstos)

Secţiunea de măsurare

merania (normálne alebo predpovedané)

meritve (običajne ali predvidene)

mätning (mätvärde eller beräkning)

Mjerenja (izmjerena ili prognozirana)

Значение уровня воды (нормальное и ожидаемое)

Merenja(stvarna ili prognoza)

predicted

Previsão

Prognozat

predpoveď

predvidevanje

beräkning

Prognoza

Прогноз

Prognoza

Measure_code

Tipo de informação relativa à água

Codul măsurătorilor

druh správy o vodnom stave

informacije v zvezi z vrsto vode

typ av meddelande om vattennivån

Vrsta informacije o vodi

Тип сообщения о уровне воды

Vrsta informacije u vezi vode

Difference

Diferença

Diferenţa

rozdiel

razlika

skillnad

Razlika

Разница

Razlika

Barrage_code

Barragem

Baraj

hať

zapora

fördämning

Pregrada

Плотина

Brana

Regime_code

Regime

Nivelul apei

vodný režim

vodni režim

vattenordning

Režim vodeng toka

Водный режим

Vodni režim

Measuredate

Data medição (aaaammdd)

Data măsurătorii

dátum merania (rrrrmmdd)

datum merjenja (yyyymmdd)

datum för mätning (ååååmmdd)

Datum mjerenja (ggggmmdd)

Дата измерения (ггггммдд)

Datum merenja (ggggmmdd)

Measuretime

Hora medição (hhmm)

Ora măsurătorii

čas merania (hhmm)

čas merjenja (hhmm)

tidpunkt för mätning (hhmm)

Vrijeme mjerenja (ssmm)

Время измерения (ччмм)

Vreme merenja (hhmm)

Icem

Mensagem gelo

Date privind gheaţa

správy o ľadochode

sporočilo o ledu

meddelande om isförhållanden

Poruka o ledu

Ледовые сообщения

Poruka u vezi leda

Ice_condition

Estado do gelo

Condiţiile gheţii

ľadové podmienky

stanje ledu

isförhållanden

Stanje leda

Ледовые условия

Uslovi leda

Ice_condition_code

Estado do gelo

Condiţiile gheţii

ľadové podmienky

stanje ledu

Isförhållanden

Stanje leda

Ледовые условия

Uslovi leda

Ice_accessibility_code

Acessibilidade

Accesibilitate

dostupnosť

dostopnost

farbarhet

Plovnost

Возможности плавания

Dostupnost

Ice_classification_code

Classificação do gelo

Clasificarea gheţii

klasifikácia ľadochodu

klasifikacija ledu

isklassificering

Klasifikacija leda

Тип льда

Klasifikacija leda

Ice_situation_code

Restrições devidas à presença de gelo

Starea gheţii

situácia ľadochodu

položaj ledu

isläge

Stanje leda

Состояние льда

Stanje leda

Barrage_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CLD | Barrage Closed | Баражът е затворен | jez je uzavřen | Dæmning er lukket | Wehr ist geschlossen | Κλειστός υδατοφράκτης | Presa cerrada | Pais suletud |
| OPG | Barrage Opening | Баражът се отваря | jez se otvírá | Dæmning åbner | Wehr wird geöffnet | Υδατοφράκτης σε φάση ανοίγματος | Apertura de presa | Paisu avamine |
| CLG | Barrage Closing | Баражът се затваря | jez se zavirá | Dæmning lukker | Wehr wird geschlossen | Υδατοφράκτης σε φάση κλεισίματος | Cierre de presa | Paisu sulgemine |
| OPD | Barrage Opened, no navigation through barrage | Баражът е отворен, движението през него е забранено | jez je otevřen, zákaz plavby přes jez | Dæmning er åben, men gennemsejling er forbudt | Wehr ist geöffnet, keine Schifffahrt durch das Wehr | Ανοικτός υδατοφράκτης, απαγόρευση ναυσιπλοΐας μέσω υδατοφράκτη | Presa abierta, paso prohibido | Pais avatud, laevatamist paisu kaudu ei toimu |
| OPN | Barrage laid, opened for navigation through barrage | Свободна навигация през баража | jez je otevřen pro plavbu | Dæmning er åben for sejlads | Wehr ist geöffnet, Schifffahrt durch das Wehr | Ανοικτός υδατοφράκτης, επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα | Presa abierta, paso autorizado | Pais avatud laevatmiseks |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

CLD

Barrage Closed

Баражът е затворен

jez je uzavřen

Dæmning er lukket

Wehr ist geschlossen

Κλειστός υδατοφράκτης

Presa cerrada

Pais suletud

OPG

Barrage Opening

Баражът се отваря

jez se otvírá

Dæmning åbner

Wehr wird geöffnet

Υδατοφράκτης σε φάση ανοίγματος

Apertura de presa

Paisu avamine

CLG

Barrage Closing

Баражът се затваря

jez se zavirá

Dæmning lukker

Wehr wird geschlossen

Υδατοφράκτης σε φάση κλεισίματος

Cierre de presa

Paisu sulgemine

OPD

Barrage Opened, no navigation through barrage

Баражът е отворен, движението през него е забранено

jez je otevřen, zákaz plavby přes jez

Dæmning er åben, men gennemsejling er forbudt

Wehr ist geöffnet, keine Schifffahrt durch das Wehr

Ανοικτός υδατοφράκτης, απαγόρευση ναυσιπλοΐας μέσω υδατοφράκτη

Presa abierta, paso prohibido

Pais avatud, laevatamist paisu kaudu ei toimu

OPN

Barrage laid, opened for navigation through barrage

Свободна навигация през баража

jez je otevřen pro plavbu

Dæmning er åben for sejlads

Wehr ist geöffnet, Schifffahrt durch das Wehr

Ανοικτός υδατοφράκτης, επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα

Presa abierta, paso autorizado

Pais avatud laevatmiseks

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CLD | Avattava pato suljettu | Barrage relevé | duzzasztómű zárva | sbarramento chiuso | Uždaryta užtvara | Aizsprosts slēgts | stuw is gesloten | zapora zamknięta |
| OPG | Avattava pato avautuu | Barrage se couchant | duzzasztóművet nyitják | sbarramento in fase di apertura | Užtvara atidaroma | Aizsprosts atveras | stuw wordt geopend | otwieranie zapory |
| CLG | Avattava pato sulkeutuu | Barrage se relevant | duzzasztóművet zárják | sbarramento in fase di chiusura | Užtvara uždaroma | Aizsprosts aizveras | stuw wordt gesloten | zamykanie zapory |
| OPD | Avattava pato avattu, ei vesiliikennettä padon kautta | Barrage couché, franchissement interdit | duzzasztómű nyitva, de áthajózás a duzzasztóművön nem megengedett | sbarramento aperto, nessun transito consentito | Užtvara atidaryta, laivyba draudžiama | Aizsprosts atvērts, kuģošana caur aizsprostu aizliegta | stuw is geopend, maar geen doorvaart via stuw | zapora otwarta, zamknięta dla żeglugi |
| OPN | Avattava pato avattu liikenteelle | Barrage ouvert à la navigation | duzzasztómű az áthajózás számára megnyitva | sbarramento aperto, transito consentito | Užtvara atidaryta laivybai | Aizsprosts atvērts kuģošanai caur aizsprostu | stuw is geopend voor scheepvaart via stuw | zapora otwarta dla żeglugi |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

CLD

Avattava pato suljettu

Barrage relevé

duzzasztómű zárva

sbarramento chiuso

Uždaryta užtvara

Aizsprosts slēgts

stuw is gesloten

zapora zamknięta

OPG

Avattava pato avautuu

Barrage se couchant

duzzasztóművet nyitják

sbarramento in fase di apertura

Užtvara atidaroma

Aizsprosts atveras

stuw wordt geopend

otwieranie zapory

CLG

Avattava pato sulkeutuu

Barrage se relevant

duzzasztóművet zárják

sbarramento in fase di chiusura

Užtvara uždaroma

Aizsprosts aizveras

stuw wordt gesloten

zamykanie zapory

OPD

Avattava pato avattu, ei vesiliikennettä padon kautta

Barrage couché, franchissement interdit

duzzasztómű nyitva, de áthajózás a duzzasztóművön nem megengedett

sbarramento aperto, nessun transito consentito

Užtvara atidaryta, laivyba draudžiama

Aizsprosts atvērts, kuģošana caur aizsprostu aizliegta

stuw is geopend, maar geen doorvaart via stuw

zapora otwarta, zamknięta dla żeglugi

OPN

Avattava pato avattu liikenteelle

Barrage ouvert à la navigation

duzzasztómű az áthajózás számára megnyitva

sbarramento aperto, transito consentito

Užtvara atidaryta laivybai

Aizsprosts atvērts kuģošanai caur aizsprostu

stuw is geopend voor scheepvaart via stuw

zapora otwarta dla żeglugi

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CLD | Barragem fechada | Baraj închis | hať je zatvorená | zapora zaprta | fördämningen stängd | Brana zatvorena | Плотина закрыта | Brana zatvorena |
| OPG | Barragem a abrir | Baraj în deschidere | hať sa otvára | odpiranje zapore | fördämningen öppnas | Brana se otvara | Плотина открывается | Brana se otvara |
| CLG | Barragem a fechar | Baraj în închidere | hať sa zatvára | zapiranje zapore | fördämningen stängs | Brana se zatvara | Плотина закрывается | Brana se zatvara |
| OPD | Barragem aberta, passagem proibida | Baraj deschis, nu se navighează | hať je otvorená, preplávanie cez hať zakázané | zapora odprta, plovba skozi zaporo ni dovoljena | fördämningen öppen, men trafik förbjuden | Brana otvorena | Плотина открыта, но движение судов запрещено | Brana otvorena |
| OPN | Barragem aberta, passagem autorizada | Baraj deschis pentru navigaţie | hať je otvorená pre plavbu | zapora postavljena, odprta za plovbo skozi zaporo | fördämningen öppen för trafik | Ustava otvorena za plovidbu | Плотина открыта для движения судов | Ustava spuštena, plovidba slobodna |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

CLD

Barragem fechada

Baraj închis

hať je zatvorená

zapora zaprta

fördämningen stängd

Brana zatvorena

Плотина закрыта

Brana zatvorena

OPG

Barragem a abrir

Baraj în deschidere

hať sa otvára

odpiranje zapore

fördämningen öppnas

Brana se otvara

Плотина открывается

Brana se otvara

CLG

Barragem a fechar

Baraj în închidere

hať sa zatvára

zapiranje zapore

fördämningen stängs

Brana se zatvara

Плотина закрывается

Brana se zatvara

OPD

Barragem aberta, passagem proibida

Baraj deschis, nu se navighează

hať je otvorená, preplávanie cez hať zakázané

zapora odprta, plovba skozi zaporo ni dovoljena

fördämningen öppen, men trafik förbjuden

Brana otvorena

Плотина открыта, но движение судов запрещено

Brana otvorena

OPN

Barragem aberta, passagem autorizada

Baraj deschis pentru navigaţie

hať je otvorená pre plavbu

zapora postavljena, odprta za plovbo skozi zaporo

fördämningen öppen för trafik

Ustava otvorena za plovidbu

Плотина открыта для движения судов

Ustava spuštena, plovidba slobodna

Communication_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TEL | Telephone | Телефон | telefon | Telefon | Telefon | Τηλέφωνο | Teléfono | Telefon |
| VHF | VHF | УКВ връзка | VKV | VHF | UKW | VHF | VHF | VHF |
| EM | E-mail | Електронна поща (e-mail) | e-mail | E-mail | E-Mail | Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο | Correo electrónico | E-post |
| INT | Internet | Интернет | internet | Internet | Internet | Διαδίκτυο | Internet | Internet |
| TXT | Teletext | Телетекст | teletext | Teletekst | Teletext | Tελετεξτ | Teletexto | Teletekst |
| FAX | Telefax | Факс | telefax | Telefax | Telefax | Τηλεομοιοτυπία | Fax | Telefaks |
| LIG | light signalling | Светлинна сигнализация | světelný signál | Lyssignal | Lichtsignal | Φωτεινή σηματοδότηση | Señal luminosa | Valgus-signaalid |
| FLA | flag signalling | Флагова сигнализация | vlajková signalizace | Flagsignal | Flaggensignal | Σήματα με σημαίες | Bandera | Lipu-signaalid |
| SOU | sound signalling | Звукова сигнализация | zvukový signál | Lydsignal | Tonsignal | Ηχητικά σήματα | Señal acústica | Heli-signaalid |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

TEL

Telephone

Телефон

telefon

Telefon

Telefon

Τηλέφωνο

Teléfono

Telefon

VHF

VHF

УКВ връзка

VKV

VHF

UKW

VHF

VHF

VHF

EM

E-mail

Електронна поща (e-mail)

e-mail

E-mail

E-Mail

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Correo electrónico

E-post

INT

Internet

Интернет

internet

Internet

Internet

Διαδίκτυο

Internet

Internet

TXT

Teletext

Телетекст

teletext

Teletekst

Teletext

Tελετεξτ

Teletexto

Teletekst

FAX

Telefax

Факс

telefax

Telefax

Telefax

Τηλεομοιοτυπία

Fax

Telefaks

LIG

light signalling

Светлинна сигнализация

světelný signál

Lyssignal

Lichtsignal

Φωτεινή σηματοδότηση

Señal luminosa

Valgus-signaalid

FLA

flag signalling

Флагова сигнализация

vlajková signalizace

Flagsignal

Flaggensignal

Σήματα με σημαίες

Bandera

Lipu-signaalid

SOU

sound signalling

Звукова сигнализация

zvukový signál

Lydsignal

Tonsignal

Ηχητικά σήματα

Señal acústica

Heli-signaalid

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TEL | Puhelin | Téléphone | telefon | telefono | Telefonas | Tālrunis | telefoon | telefon |
| VHF | VHF | VHF | rádiótelefon | VHF | VHF | UĪV | marifoonkanaal | VHF |
| EM | Sähköposti | Courriel | e-mail | e-mail | El. paštas | E-pasts | e-mail | e-mail |
| INT | Internet | Site internet | internet | Internet | Internetas | Internets | internet | Internet |
| TXT | Tekstitelevisio | Télétexte | teletext | teletesto | Teletekstas | Teleteksts | teletekst | teletekst |
| FAX | Faksi | Télécopie | telefax | telefax | Telefaksas | Telefakss | fax | telefaks |
| LIG | Valo-opasteet | Signalisation lumineuse | fényjelzés | segnalazione con fanali | Šviesos signalai | Gaismas signāli | lichtsignaal | sygnalizacja świetlna |
| FLA | Lippuopasteet | Pavillon | lobogójelzés | segnalazione con bandiere | Signalai vėliavėlėmis | Signāli ar karodziņiem | vlagsignaal | sygnalizacja flagowa |
| SOU | Ääniopasteet | Signalisation sonore | hangjelzés | segnalazione acustica | Garsiniai signalai | Skaņas signāli | geluidssein | sygnalizacja dźwiękowa |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

TEL

Puhelin

Téléphone

telefon

telefono

Telefonas

Tālrunis

telefoon

telefon

VHF

VHF

VHF

rádiótelefon

VHF

VHF

UĪV

marifoonkanaal

VHF

EM

Sähköposti

Courriel

e-mail

e-mail

El. paštas

E-pasts

e-mail

e-mail

INT

Internet

Site internet

internet

Internet

Internetas

Internets

internet

Internet

TXT

Tekstitelevisio

Télétexte

teletext

teletesto

Teletekstas

Teleteksts

teletekst

teletekst

FAX

Faksi

Télécopie

telefax

telefax

Telefaksas

Telefakss

fax

telefaks

LIG

Valo-opasteet

Signalisation lumineuse

fényjelzés

segnalazione con fanali

Šviesos signalai

Gaismas signāli

lichtsignaal

sygnalizacja świetlna

FLA

Lippuopasteet

Pavillon

lobogójelzés

segnalazione con bandiere

Signalai vėliavėlėmis

Signāli ar karodziņiem

vlagsignaal

sygnalizacja flagowa

SOU

Ääniopasteet

Signalisation sonore

hangjelzés

segnalazione acustica

Garsiniai signalai

Skaņas signāli

geluidssein

sygnalizacja dźwiękowa

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| TEL | Telefone | Telefon | telefón | telefon | telefon | Telefon | Телефон | Telefon |
| VHF | VHF | VHF | VHF | VHF | VHF | VHF | Радиосвязь на УКВ | VHF |
| EM | Correio electrónico | E-mail | e-mail | e-pošta | e-post | E-mail | Злектроное сообщение | E-mail |
| INT | Internet | Internet | internet | internet | Internet | Internet | Интернет | Internet |
| TXT | Teletexto | Teletext | teletex | teletekst | teletext | Teletekst | Телекс | Teletekst |
| FAX | Telefax | Telefax | telefax | telefaks | fax | Telefaks | Факс | Telefaks |
| LIG | Sinal luminoso | Semnal luminos | svetelná signalizácia | svetlobno signaliziranje | ljussignalering | svjetlosna signalizacija | Световые сигналы | Svetlosno signaliziranje |
| FLA | Sinal de bandeira | Semnal cu steguleţe | vlajková signalizácia | signaliziranje z zastavicami | flaggsignalering | signalizacija zastavama | Сигналы флагами | Signaliziranje zastavom |
| SOU | Sinal sonoro | Semnal sonor | zvuková signalizácia | zvočno signaliziranje | ljudsignalering | zvučna signalizacija | Звуковые сигналы | Zvučno signaliziranje |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

TEL

Telefone

Telefon

telefón

telefon

telefon

Telefon

Телефон

Telefon

VHF

VHF

VHF

VHF

VHF

VHF

VHF

Радиосвязь на УКВ

VHF

EM

Correio electrónico

E-mail

e-mail

e-pošta

e-post

E-mail

Злектроное сообщение

E-mail

INT

Internet

Internet

internet

internet

Internet

Internet

Интернет

Internet

TXT

Teletexto

Teletext

teletex

teletekst

teletext

Teletekst

Телекс

Teletekst

FAX

Telefax

Telefax

telefax

telefaks

fax

Telefaks

Факс

Telefaks

LIG

Sinal luminoso

Semnal luminos

svetelná signalizácia

svetlobno signaliziranje

ljussignalering

svjetlosna signalizacija

Световые сигналы

Svetlosno signaliziranje

FLA

Sinal de bandeira

Semnal cu steguleţe

vlajková signalizácia

signaliziranje z zastavicami

flaggsignalering

signalizacija zastavama

Сигналы флагами

Signaliziranje zastavom

SOU

Sinal sonoro

Semnal sonor

zvuková signalizácia

zvočno signaliziranje

ljudsignalering

zvučna signalizacija

Звуковые сигналы

Zvučno signaliziranje

Country_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AT | Austria | Австрия | Rakousko | Østrig | Österreich | Αυστρία | Austria | Austria |
| BE | Belgium | Белгия | Belgie | Belgien | Belgien | Βέλγιο | Bélgica | Belgia |
| BG | Bulgaria | България | Bulharsko | Bulgarien | Bulgarien | Βουλγαρία | Bulgaria | Bulgaaria |
| CH | Switzerland | Швейцария | Švýcarsko | Schweiz | Schweiz | Ελβετία | Suiza | Šveits |
| CS | Serbia | Сърбия | Srbsko | Serbien | Serbien | Σερβία | Serbia | Serbia |
| CY | Cyprus | Кипър | Kypr | Cypern | Zypern | Κύπρος | Chipre | Küpros |
| CZ | Czech Republic | Чешка република | Česká republika | Tjekkiet | Tschechien | Τσεχική Δημοκρατία | República Checa | Tšehhi Vabariik |
| DE | Germany | Германия | Německo | Tyskland | Deutschland | Γερμανία | Alemania | Saksamaa |
| DK | Denmark | Дания | Dánsko | Danmark | Dänemark | Δανία | Dinamarca | Taani |
| EE | Estonia | Естония | Estonsko | Estland | Estland | Εσθονία | Estonia | Eesti |
| ES | Spain | Испания | Španělsko | Spanien | Spanien | Ισπανία | España | Hispaania |
| FI | Finland | Финландия | Finsko | Finland | Finnland | Φινλανδία | Finlandia | Soome |
| FR | France | Франция | Francie | Frankrig | Frankreich | Γαλλία | Francia | Prantsusmaa |
| GB | United Kingdom | Великобритания | Velká Británie | Det Forenede Kongerige | Großbritanien | Ηνωμένο Βασίλειο | Reino Unido | Ühend-kuningriik |
| GR | Greece | Гърция | Řecko | Grækenland | Griechenland | Ελλάδα | Grecia | Kreeka |
| HR | Croatia | Хърватска | Chorvatsko | Kroatien | Kroatien | Κροατία | Croacia | Horvaatia |
| HU | Hungary | Унгария | Maďarsko | Ungarn | Ungarn | Ουγγαρία | Hungría | Ungari |
| IE | Ireland | Ирландия | Irsko | Irland | Irland | Ιρλανδία | Irlanda | Iirimaa |
| IT | Italy | Италия | Itálie | Italien | Italien | Ιταλία | Italia | Itaalia |
| LT | Lithuania | Литва | Litva | Litauen | Litauen | Λιθουανία | Lituania | Leedu |
| LU | Luxembourg | Люксембург | Lucembursko | Luxembourg | Luxemburg | Λουξεμβούργο | Luxemburgo | Luksemburg |
| LV | Latvia | Латвия | Lotyšsko | Letland | Lettland | Λεττονία | Letonia | Läti |
| MD | Moldova | Молдова | Moldavie | Moldova | Moldawien | Μολδαβία | Moldavia | Moldaavia |
| MT | Malta | Малта | Malta | Malta | Malta | Μάλτα | Malta | Malta |
| NL | Netherlands | Нидерландия | Nizozemsko | Nederlandene | Niederlande | Κάτω Χώρες | Países Bajos | Madalmaad |
| PL | Poland | Полша | Polsko | Polen | Polen | Πολωνία | Polonia | Poola |
| PT | Portugal | Португалия | Portugalsko | Portugal | Portugal | Πορτογαλία | Portugal | Portugal |
| RO | Romania | Румъния | Rumunsko | Rumænien | Rumänien | Ρουμανία | Rumanía | Rumeenia |
| RU | Russia | Русия | Rusko | Rusland | Russland | Ρωσία | Rusia | Venemaa |
| SE | Sweden | Швеция | Švédsko | Sverige | Schweden | Σουηδία | Suecia | Rootsi |
| SI | Slovenia | Словения | Slovinsko | Slovenien | Slowenien | Σλοβενία | Eslovenia | Sloveenia |
| SK | Slovakia | Словакия | Slovensko | Slovakiet | Slowakei | Σλοβακία | Eslovaquia | Slovakkia |
| UA | Ukraine | Украйна | Ukrajina | Ukraine | Ukraine | Ουκρανία | Ucrania | Ukraina |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

AT

Austria

Австрия

Rakousko

Østrig

Österreich

Αυστρία

Austria

Austria

BE

Belgium

Белгия

Belgie

Belgien

Belgien

Βέλγιο

Bélgica

Belgia

BG

Bulgaria

България

Bulharsko

Bulgarien

Bulgarien

Βουλγαρία

Bulgaria

Bulgaaria

CH

Switzerland

Швейцария

Švýcarsko

Schweiz

Schweiz

Ελβετία

Suiza

Šveits

CS

Serbia

Сърбия

Srbsko

Serbien

Serbien

Σερβία

Serbia

Serbia

CY

Cyprus

Кипър

Kypr

Cypern

Zypern

Κύπρος

Chipre

Küpros

CZ

Czech Republic

Чешка република

Česká republika

Tjekkiet

Tschechien

Τσεχική Δημοκρατία

República Checa

Tšehhi Vabariik

DE

Germany

Германия

Německo

Tyskland

Deutschland

Γερμανία

Alemania

Saksamaa

DK

Denmark

Дания

Dánsko

Danmark

Dänemark

Δανία

Dinamarca

Taani

EE

Estonia

Естония

Estonsko

Estland

Estland

Εσθονία

Estonia

Eesti

ES

Spain

Испания

Španělsko

Spanien

Spanien

Ισπανία

España

Hispaania

FI

Finland

Финландия

Finsko

Finland

Finnland

Φινλανδία

Finlandia

Soome

FR

France

Франция

Francie

Frankrig

Frankreich

Γαλλία

Francia

Prantsusmaa

GB

United Kingdom

Великобритания

Velká Británie

Det Forenede Kongerige

Großbritanien

Ηνωμένο Βασίλειο

Reino Unido

Ühend-kuningriik

GR

Greece

Гърция

Řecko

Grækenland

Griechenland

Ελλάδα

Grecia

Kreeka

HR

Croatia

Хърватска

Chorvatsko

Kroatien

Kroatien

Κροατία

Croacia

Horvaatia

HU

Hungary

Унгария

Maďarsko

Ungarn

Ungarn

Ουγγαρία

Hungría

Ungari

IE

Ireland

Ирландия

Irsko

Irland

Irland

Ιρλανδία

Irlanda

Iirimaa

IT

Italy

Италия

Itálie

Italien

Italien

Ιταλία

Italia

Itaalia

LT

Lithuania

Литва

Litva

Litauen

Litauen

Λιθουανία

Lituania

Leedu

LU

Luxembourg

Люксембург

Lucembursko

Luxembourg

Luxemburg

Λουξεμβούργο

Luxemburgo

Luksemburg

LV

Latvia

Латвия

Lotyšsko

Letland

Lettland

Λεττονία

Letonia

Läti

MD

Moldova

Молдова

Moldavie

Moldova

Moldawien

Μολδαβία

Moldavia

Moldaavia

MT

Malta

Малта

Malta

Malta

Malta

Μάλτα

Malta

Malta

NL

Netherlands

Нидерландия

Nizozemsko

Nederlandene

Niederlande

Κάτω Χώρες

Países Bajos

Madalmaad

PL

Poland

Полша

Polsko

Polen

Polen

Πολωνία

Polonia

Poola

PT

Portugal

Португалия

Portugalsko

Portugal

Portugal

Πορτογαλία

Portugal

Portugal

RO

Romania

Румъния

Rumunsko

Rumænien

Rumänien

Ρουμανία

Rumanía

Rumeenia

RU

Russia

Русия

Rusko

Rusland

Russland

Ρωσία

Rusia

Venemaa

SE

Sweden

Швеция

Švédsko

Sverige

Schweden

Σουηδία

Suecia

Rootsi

SI

Slovenia

Словения

Slovinsko

Slovenien

Slowenien

Σλοβενία

Eslovenia

Sloveenia

SK

Slovakia

Словакия

Slovensko

Slovakiet

Slowakei

Σλοβακία

Eslovaquia

Slovakkia

UA

Ukraine

Украйна

Ukrajina

Ukraine

Ukraine

Ουκρανία

Ucrania

Ukraina

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AT | Itävalta | Autriche | Ausztria | Austria | Austrija | Austrija | Oostenrijk | Austria |
| BE | Belgia | Belgique | Belgium | Belgio | Belgija | Beļģija | België | Belgia |
| BG | Bulgaria | Bulgarie | Bulgária | Bulgaria | Bulgarija | Bulgārija | Bulgarije | Bułgaria |
| CH | Sveitsi | Suisse | Svájc | Svizzera | Šveicarija | Šveice | Zwitserland | Szwajcaria |
| CS | Serbia | Serbie | Szerbia | Serbia | Serbija | Serbija | Servië | Serbia |
| CY | Kypros | Chypre | Ciprus | Cipro | Kipras | Kipra | Cyprus | Cypr |
| CZ | Tšekki | République tchèque | Cseh Köztársaság | Repubblica ceca | Čekijos Respublika | Čehija | Tsjechië | Republika Czeska |
| DE | Saksa | Allemagne | Németország | Germania | Vokietija | Vācija | Duitsland | Niemcy |
| DK | Tanska | Danemark | Dánia | Danimarca | Danija | Dānija | Denemarken | Dania |
| EE | Viro | Estonie | Észtország | Estonia | Estija | Igaunija | Estland | Estonia |
| ES | Espanja | Espagne | Spanyolország | Spagna | Ispanija | Spānija | Spanje | Hiszpania |
| FI | Suomi | Finlande | Finnország | Finlandia | Suomija | Somija | Finland | Finlandia |
| FR | Ranska | France | Franciaország | Francia | Prancūzija | Francija | Frankrijk | Francja |
| GB | Yhdistynyt kuningaskunta | Royaume-Uni | Egyesült Királyság | Regno Unito | Jungtinė Karalystė | Apvienotā Karaliste | Groot-Brittannië | Wielka Brytania |
| GR | Kreikka | Grèce | Görögország | Grecia | Graikija | Grieķija | Griekenland | Grecja |
| HR | Kroatia | Croatie | Horvátország | Croazia | Kroatija | Horvātija | Kroatië | Chorwacja |
| HU | Unkari | Hongrie | Magyarország | Ungheria | Vengrija | Ungārija | Hongarije | Węgry |
| IE | Irlanti | Irlande | Írország | Irlanda | Airija | Īrija | Ierland | Irlandia |
| IT | Italia | Italie | Olaszország | Italia | Italija | Itālija | Italië | Włochy |
| LT | Liettua | Lituanie | Litvánia | Lituania | Lietuva | Lietuva | Litouwen | Litwa |
| LU | Luxemburg | Luxembourg | Luxemburg | Lussemburgo | Liuksemburgas | Luksemburga | Luxemburg | Luksemburg |
| LV | Latvia | Lettonie | Lettország | Lettonia | Latvija | Latvija | Letland | Łotwa |
| MD | Moldova | Moldavie | Moldávia | Moldova | Moldova | Moldova | Moldavië | Mołdowa |
| MT | Malta | Malte | Málta | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta |
| NL | Alankomaat | Pays-Bas | Hollandia | Paesi Bassi | Nyderlandai | Nīderlande | Nederland | Holandia |
| PL | Puola | Pologne | Lengyelország | Polonia | Lenkija | Polija | Polen | Polska |
| PT | Portugali | Portugal | Portugália | Portogallo | Portugalija | Portugāle | Portugal | Portugalia |
| RO | Romania | Roumanie | Románia | Romania | Rumunija | Rumānija | Roemenië | Rumunia |
| RU | Venäjä | Russie | Oroszország | Russia | Rusija | Krievija | Rusland | Rosja |
| SE | Ruotsi | Suède | Svédország | Svezia | Švedija | Zviedrija | Zweden | Szwecja |
| SI | Slovenia | Slovénie | Szlovénia | Slovenia | Slovėnija | Slovēnija | Slovenië | Słowenia |
| SK | Slovakia | Slovaquie | Szlovákia | Slovacchia | Slovakija | Slovākija | Slowakije | Słowacja |
| UA | Ukraina | Ukraine | Ukrajna | Ucraina | Ukraina | Ukraina | Oekraïne | Ukraina |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

AT

Itävalta

Autriche

Ausztria

Austria

Austrija

Austrija

Oostenrijk

Austria

BE

Belgia

Belgique

Belgium

Belgio

Belgija

Beļģija

België

Belgia

BG

Bulgaria

Bulgarie

Bulgária

Bulgaria

Bulgarija

Bulgārija

Bulgarije

Bułgaria

CH

Sveitsi

Suisse

Svájc

Svizzera

Šveicarija

Šveice

Zwitserland

Szwajcaria

CS

Serbia

Serbie

Szerbia

Serbia

Serbija

Serbija

Servië

Serbia

CY

Kypros

Chypre

Ciprus

Cipro

Kipras

Kipra

Cyprus

Cypr

CZ

Tšekki

République tchèque

Cseh Köztársaság

Repubblica ceca

Čekijos Respublika

Čehija

Tsjechië

Republika Czeska

DE

Saksa

Allemagne

Németország

Germania

Vokietija

Vācija

Duitsland

Niemcy

DK

Tanska

Danemark

Dánia

Danimarca

Danija

Dānija

Denemarken

Dania

EE

Viro

Estonie

Észtország

Estonia

Estija

Igaunija

Estland

Estonia

ES

Espanja

Espagne

Spanyolország

Spagna

Ispanija

Spānija

Spanje

Hiszpania

FI

Suomi

Finlande

Finnország

Finlandia

Suomija

Somija

Finland

Finlandia

FR

Ranska

France

Franciaország

Francia

Prancūzija

Francija

Frankrijk

Francja

GB

Yhdistynyt kuningaskunta

Royaume-Uni

Egyesült Királyság

Regno Unito

Jungtinė Karalystė

Apvienotā Karaliste

Groot-Brittannië

Wielka Brytania

GR

Kreikka

Grèce

Görögország

Grecia

Graikija

Grieķija

Griekenland

Grecja

HR

Kroatia

Croatie

Horvátország

Croazia

Kroatija

Horvātija

Kroatië

Chorwacja

HU

Unkari

Hongrie

Magyarország

Ungheria

Vengrija

Ungārija

Hongarije

Węgry

IE

Irlanti

Irlande

Írország

Irlanda

Airija

Īrija

Ierland

Irlandia

IT

Italia

Italie

Olaszország

Italia

Italija

Itālija

Italië

Włochy

LT

Liettua

Lituanie

Litvánia

Lituania

Lietuva

Lietuva

Litouwen

Litwa

LU

Luxemburg

Luxembourg

Luxemburg

Lussemburgo

Liuksemburgas

Luksemburga

Luxemburg

Luksemburg

LV

Latvia

Lettonie

Lettország

Lettonia

Latvija

Latvija

Letland

Łotwa

MD

Moldova

Moldavie

Moldávia

Moldova

Moldova

Moldova

Moldavië

Mołdowa

MT

Malta

Malte

Málta

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

NL

Alankomaat

Pays-Bas

Hollandia

Paesi Bassi

Nyderlandai

Nīderlande

Nederland

Holandia

PL

Puola

Pologne

Lengyelország

Polonia

Lenkija

Polija

Polen

Polska

PT

Portugali

Portugal

Portugália

Portogallo

Portugalija

Portugāle

Portugal

Portugalia

RO

Romania

Roumanie

Románia

Romania

Rumunija

Rumānija

Roemenië

Rumunia

RU

Venäjä

Russie

Oroszország

Russia

Rusija

Krievija

Rusland

Rosja

SE

Ruotsi

Suède

Svédország

Svezia

Švedija

Zviedrija

Zweden

Szwecja

SI

Slovenia

Slovénie

Szlovénia

Slovenia

Slovėnija

Slovēnija

Slovenië

Słowenia

SK

Slovakia

Slovaquie

Szlovákia

Slovacchia

Slovakija

Slovākija

Slowakije

Słowacja

UA

Ukraina

Ukraine

Ukrajna

Ucraina

Ukraina

Ukraina

Oekraïne

Ukraina

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AT | Áustria | Austria | Rakúsko | Avstrija | Österrike | Austrija | Австрия | Austrija |
| BE | Bélgica | Belgia | Belgicko | Belgija | Belgien | Belgija | Бельгия | Belgija |
| BG | Bulgária | Bulgaria | Bulharsko | Bolgarija | Bulgarien | Bugarska | Болгария | Bugarska |
| CH | Suíça | Elveţia | Švajčiarsko | Švica | Schweiz | Švicarska | Швейцария | Švajcarska |
| CS | Sérvia | Serbia | Srbsko | Srbija | Serbien | Srbija | Сербия | Srbija |
| CY | Chipre | Cipru | Cyprus | Ciper | Cypern | Zipar | Кипр | Kipar |
| CZ | República Checa | Republica Cehă | Česko | Češka | Tjeckien | Republika Češka | Чешкая республика | Češka Republika |
| DE | Alemanha | Germania | Nemecko | Nemčija | Tyskland | Njemačka | Германия | Nemačka |
| DK | Dinamarca | Danemarca | Dánsko | Danska | Danmark | Danska | Дания | Danska |
| EE | Estónia | Estonia | Estónsko | Estonija | Estland | Estonia | Зстония | Estonija |
| ES | Espanha | Spania | Španielsko | Španija | Spanien | Španjolska | Испания | Španija |
| FI | Finlândia | Finlanda | Fínsko | Finska | Finland | Finska | Финляндия | Finska |
| FR | França | Franţa | Francúzsko | Francija | Frankrike | Francuska | Франция | Francuska |
| GB | Reino Unido | Marea Britanie | Veľká Británia | Združeno kraljestvo | Förenade kungariket | Velika Britanija | Великобритания | Velika Britanija |
| GR | Grécia | Grecia | Grécko | Grčija | Grekland | Grčka | Греция | Grčka |
| HR | Croácia | Croaţia | Chorvátsko | Hrvaška | Kroatien | Hrvatska | Хорватия | Hrvatska |
| HU | Hungria | Ungaria | Maďarsko | Madžarska | Ungern | Mađarska | Венгрия | Mađarska |
| IE | Irlanda | Irlanda | Írsko | Irska | Irland | Irska | Ирландия | Irska |
| IT | Itália | Italia | Taliansko | Italija | Italien | Italija | Италия | Italija |
| LT | Lituânia | Lituania | Litva | Litva | Litauen | Litva | Литва | Litvanija |
| LU | Luxemburgo | Luxemburg | Luxembursko | Luksemburg | Luxemburg | Luksemburg | Люксембург | Luksemburg |
| LV | Letónia | Letonia | Lotyšsko | Latvija | Lettland | Latvia | Латвия | Letonija |
| MD | Moldávia | Moldova | Moldavsko | Moldavija | Moldavien | Moldavija | Молдавия | Moldavija |
| MT | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta | Malta | Мальта | Malta |
| NL | Países Baixos | Ţările de Jos | Holandsko | Nizozemska | Nederländerna | Nizozemska | Нидерланды | Holandija |
| PL | Polónia | Polonia | Poľsko | Poljska | Polen | Poljska | Польша | Poljska |
| PT | Portugal | Portugalia | Portugalsko | Portugalska | Portugal | Portugal | Португалия | Portugal |
| RO | Roménia | România | Rumunsko | Romunija | Rumänien | Rumunjska | Румыния | Rumunija |
| RU | Rússia | Rusia | Rusko | Rusija | Ryssland | Rusija | Россия | Rusija |
| SE | Suécia | Suedia | Švédsko | Švedska | Sverige | Švedska | Швеция | Švedska |
| SI | Eslovénia | Slovenia | Slovinsko | Slovenija | Slovenien | Slovenija | Словения | Slovenija |
| SK | Eslováquia | Slovacia | Slovensko | Slovaška | Slovakien | Slovačka | Словакия | Slovačka |
| UA | Ucrânia | Ucraina | Ukrajina | Ukrajina | Ukraina | Ukraina | Украина | Ukrajina |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

AT

Áustria

Austria

Rakúsko

Avstrija

Österrike

Austrija

Австрия

Austrija

BE

Bélgica

Belgia

Belgicko

Belgija

Belgien

Belgija

Бельгия

Belgija

BG

Bulgária

Bulgaria

Bulharsko

Bolgarija

Bulgarien

Bugarska

Болгария

Bugarska

CH

Suíça

Elveţia

Švajčiarsko

Švica

Schweiz

Švicarska

Швейцария

Švajcarska

CS

Sérvia

Serbia

Srbsko

Srbija

Serbien

Srbija

Сербия

Srbija

CY

Chipre

Cipru

Cyprus

Ciper

Cypern

Zipar

Кипр

Kipar

CZ

República Checa

Republica Cehă

Česko

Češka

Tjeckien

Republika Češka

Чешкая республика

Češka Republika

DE

Alemanha

Germania

Nemecko

Nemčija

Tyskland

Njemačka

Германия

Nemačka

DK

Dinamarca

Danemarca

Dánsko

Danska

Danmark

Danska

Дания

Danska

EE

Estónia

Estonia

Estónsko

Estonija

Estland

Estonia

Зстония

Estonija

ES

Espanha

Spania

Španielsko

Španija

Spanien

Španjolska

Испания

Španija

FI

Finlândia

Finlanda

Fínsko

Finska

Finland

Finska

Финляндия

Finska

FR

França

Franţa

Francúzsko

Francija

Frankrike

Francuska

Франция

Francuska

GB

Reino Unido

Marea Britanie

Veľká Británia

Združeno kraljestvo

Förenade kungariket

Velika Britanija

Великобритания

Velika Britanija

GR

Grécia

Grecia

Grécko

Grčija

Grekland

Grčka

Греция

Grčka

HR

Croácia

Croaţia

Chorvátsko

Hrvaška

Kroatien

Hrvatska

Хорватия

Hrvatska

HU

Hungria

Ungaria

Maďarsko

Madžarska

Ungern

Mađarska

Венгрия

Mađarska

IE

Irlanda

Irlanda

Írsko

Irska

Irland

Irska

Ирландия

Irska

IT

Itália

Italia

Taliansko

Italija

Italien

Italija

Италия

Italija

LT

Lituânia

Lituania

Litva

Litva

Litauen

Litva

Литва

Litvanija

LU

Luxemburgo

Luxemburg

Luxembursko

Luksemburg

Luxemburg

Luksemburg

Люксембург

Luksemburg

LV

Letónia

Letonia

Lotyšsko

Latvija

Lettland

Latvia

Латвия

Letonija

MD

Moldávia

Moldova

Moldavsko

Moldavija

Moldavien

Moldavija

Молдавия

Moldavija

MT

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

Malta

Мальта

Malta

NL

Países Baixos

Ţările de Jos

Holandsko

Nizozemska

Nederländerna

Nizozemska

Нидерланды

Holandija

PL

Polónia

Polonia

Poľsko

Poljska

Polen

Poljska

Польша

Poljska

PT

Portugal

Portugalia

Portugalsko

Portugalska

Portugal

Portugal

Португалия

Portugal

RO

Roménia

România

Rumunsko

Romunija

Rumänien

Rumunjska

Румыния

Rumunija

RU

Rússia

Rusia

Rusko

Rusija

Ryssland

Rusija

Россия

Rusija

SE

Suécia

Suedia

Švédsko

Švedska

Sverige

Švedska

Швеция

Švedska

SI

Eslovénia

Slovenia

Slovinsko

Slovenija

Slovenien

Slovenija

Словения

Slovenija

SK

Eslováquia

Slovacia

Slovensko

Slovaška

Slovakien

Slovačka

Словакия

Slovačka

UA

Ucrânia

Ucraina

Ukrajina

Ukrajina

Ukraina

Ukraina

Украина

Ukrajina

Direction_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | All directions | Всички посоки | všechny směry | Alle retninger | alle Richtungen | Όλες οι κατευθύνσεις | Todas las direcciones | Kõik suunad |
| UPS | Upstream | Срещу течението | protiproudní plavba | Opstrøms | Bergfahrt | Ανάντη | Aguas arriba | Ülesvoolu |
| DWN | Downstream | По течението | poproudní plavba | Nedstrøms | Talfahrt | Κατάντη | Aguas abajo | Allavoolu |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

ALL

All directions

Всички посоки

všechny směry

Alle retninger

alle Richtungen

Όλες οι κατευθύνσεις

Todas las direcciones

Kõik suunad

UPS

Upstream

Срещу течението

protiproudní plavba

Opstrøms

Bergfahrt

Ανάντη

Aguas arriba

Ülesvoolu

DWN

Downstream

По течението

poproudní plavba

Nedstrøms

Talfahrt

Κατάντη

Aguas abajo

Allavoolu

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | Kaikki suunnat | toutes les directions | minden irány | tutte le direzioni | Visomis kryptimis | Visi virzieni | alle richtingen | wszystkie kierunki |
| UPS | Vastavirtaan | montant | hegymenet | in ascesa | Prieš srovę | Pret straumi | opvaart | pod prąd |
| DWN | Myötävirtaan | avalant | völgymenet | in discesa | Pasroviui | Pa straumi | afvaart | z prądem |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

ALL

Kaikki suunnat

toutes les directions

minden irány

tutte le direzioni

Visomis kryptimis

Visi virzieni

alle richtingen

wszystkie kierunki

UPS

Vastavirtaan

montant

hegymenet

in ascesa

Prieš srovę

Pret straumi

opvaart

pod prąd

DWN

Myötävirtaan

avalant

völgymenet

in discesa

Pasroviui

Pa straumi

afvaart

z prądem

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | Todas as direcções | Toate direcţiile | všetky smery | vse smeri | alla riktningar | Svi smjerovi | Любое направление движения | Svi pravci |
| UPS | Montante | În amonte | proti prúdu | proti toku | uppströms | Uzvodno | Движение вверх по течению | Uzvodno |
| DWN | Jusante | În aval | po prúde | v smeri toka | nedströms | Nizvodno | Движение вниз по течению | Nizvodno |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

ALL

Todas as direcções

Toate direcţiile

všetky smery

vse smeri

alla riktningar

Svi smjerovi

Любое направление движения

Svi pravci

UPS

Montante

În amonte

proti prúdu

proti toku

uppströms

Uzvodno

Движение вверх по течению

Uzvodno

DWN

Jusante

În aval

po prúde

v smeri toka

nedströms

Nizvodno

Движение вниз по течению

Nizvodno

Indication_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| MAX | maximum | максимум | maximálnί | Maksimum | höchstens | μέγιστο | Máximo | maksimum |
| MIN | minimum | минимум | minimálně | Minimum | mindestens | ελάχιστο | Mínimo | miinimum |
| RED | reduced by | намалено с | redukován o | Reduceret med | verringert um | μειωμένο κατά | Reducido en | vähendatud |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

MAX

maximum

максимум

maximálnί

Maksimum

höchstens

μέγιστο

Máximo

maksimum

MIN

minimum

минимум

minimálně

Minimum

mindestens

ελάχιστο

Mínimo

miinimum

RED

reduced by

намалено с

redukován o

Reduceret med

verringert um

μειωμένο κατά

Reducido en

vähendatud

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| MAX | maksimi | maximum | legfeljebb (maximum) | massimo | didžiausia | maksimāli | maximaal | maksimum |
| MIN | minimi | minimum | legalább (minimum) | minimo | mažiausia | minimāli | minimaal | minimum |
| RED | vähennetty seuraavalla | réduit de | által csökkentve | diminuito di | sumažinama | samazināts par | verminderd met | ograniczenie o (wartość) |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

MAX

maksimi

maximum

legfeljebb (maximum)

massimo

didžiausia

maksimāli

maximaal

maksimum

MIN

minimi

minimum

legalább (minimum)

minimo

mažiausia

minimāli

minimaal

minimum

RED

vähennetty seuraavalla

réduit de

által csökkentve

diminuito di

sumažinama

samazināts par

verminderd met

ograniczenie o (wartość)

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| MAX | Máximo | maxim | maximum | največje | maximum | najviše | максимально | kao maksimum |
| MIN | Mínimo | minim | minimum | najmanjše | minimum | najmanje | как минимум | kao minimum |
| RED | Reduzido de | redus cu | znížený o | zmanjšano za | reducerat med | smanjeno za | уменьшено на | umanjen za |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

MAX

Máximo

maxim

maximum

največje

maximum

najviše

максимально

kao maksimum

MIN

Mínimo

minim

minimum

najmanjše

minimum

najmanje

как минимум

kao minimum

RED

Reduzido de

redus cu

znížený o

zmanjšano za

reducerat med

smanjeno za

уменьшено на

umanjen za

Interval_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CON | Continuous | Непрекъснато | nepřetržitě | Kontinuerligt | durchgehend | Συνεχής | Continuo | Pidev |
| DAY | Daily | Ежедневно | denně | Dagligt | täglich | Ημερήσια | Diario | Iga päev |
| WRK | Monday to Friday | От понеделник до петък | pondělí až pátek | Mandag til fredag | Montag bis Freitag | Δευτέρα έως Παρασκευή | Lunes a viernes | Esmaspäe-vast reedeni |
| WKN | Saturday and Sunday | Събота и неделя | sobota a neděle | Lørdag og søndag | Samstag und Sonntag | Σάββατο έως Κυριακή | Sábado y domingo | Laupäev ja pühapäev |
| SUN | Sunday | Неделя | neděle | Søndag | Sonntag | Κυριακή | Domingo | Pühapäev |
| MON | Monday | Понеделник | pondělí | Mandag | Montag | Δευτέρα | Lunes | Esmaspäev |
| TUE | Tuesday | Вторник | úterý | Tirsdag | Dienstag | Τρίτη | Martes | Teisipäev |
| WED | Wednesday | Сряда | středa | Onsdag | Mittwoch | Τετάρτη | Miércoles | Kolmapäev |
| THU | Thursday | Четвъртък | čtvrtek | Torsdag | Donnerstag | Πέμπτη | Jueves | Neljapäev |
| FRI | Friday | Петък | pátek | Fredag | Freitag | Παρασκευή | Viernes | Reede |
| SAT | Saturday | Събота | sobota | Lørdag | Samstag | Σάββατο | Sábado | Laupäev |
| DTI | day-time | През деня | za dne | Om dagen | bei Tag | Κατά τη διάρκεια της ημέρας | Período diurno | päeval |
| NTI | night(-time) | През нощта | za noci | Om natten | bei Nacht | Κατά της διάρκεια της νύχτας | Período nocturno | öösel |
| RVI | in case of restricted visibility | При ограничена видимост | za snížené viditelnosti | Ved nedsat sigt | bei beschränkten Sichtverhältnissen | Σε περίπτωση περιορισμένης ορατότητας | Con visibilidad reducida | piiratud nähtavuse korral |
| EXC | with the exception of | С изключение на | s výjimkou | Med undtagelse af | mit Ausnahme von | Εξαιρουμένου του | salvo | välja arvatud |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

CON

Continuous

Непрекъснато

nepřetržitě

Kontinuerligt

durchgehend

Συνεχής

Continuo

Pidev

DAY

Daily

Ежедневно

denně

Dagligt

täglich

Ημερήσια

Diario

Iga päev

WRK

Monday to Friday

От понеделник до петък

pondělí až pátek

Mandag til fredag

Montag bis Freitag

Δευτέρα έως Παρασκευή

Lunes a viernes

Esmaspäe-vast reedeni

WKN

Saturday and Sunday

Събота и неделя

sobota a neděle

Lørdag og søndag

Samstag und Sonntag

Σάββατο έως Κυριακή

Sábado y domingo

Laupäev ja pühapäev

SUN

Sunday

Неделя

neděle

Søndag

Sonntag

Κυριακή

Domingo

Pühapäev

MON

Monday

Понеделник

pondělí

Mandag

Montag

Δευτέρα

Lunes

Esmaspäev

TUE

Tuesday

Вторник

úterý

Tirsdag

Dienstag

Τρίτη

Martes

Teisipäev

WED

Wednesday

Сряда

středa

Onsdag

Mittwoch

Τετάρτη

Miércoles

Kolmapäev

THU

Thursday

Четвъртък

čtvrtek

Torsdag

Donnerstag

Πέμπτη

Jueves

Neljapäev

FRI

Friday

Петък

pátek

Fredag

Freitag

Παρασκευή

Viernes

Reede

SAT

Saturday

Събота

sobota

Lørdag

Samstag

Σάββατο

Sábado

Laupäev

DTI

day-time

През деня

za dne

Om dagen

bei Tag

Κατά τη διάρκεια της ημέρας

Período diurno

päeval

NTI

night(-time)

През нощта

za noci

Om natten

bei Nacht

Κατά της διάρκεια της νύχτας

Período nocturno

öösel

RVI

in case of restricted visibility

При ограничена видимост

za snížené viditelnosti

Ved nedsat sigt

bei beschränkten Sichtverhältnissen

Σε περίπτωση περιορισμένης ορατότητας

Con visibilidad reducida

piiratud nähtavuse korral

EXC

with the exception of

С изключение на

s výjimkou

Med undtagelse af

mit Ausnahme von

Εξαιρουμένου του

salvo

välja arvatud

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CON | Jatkuva | permanent | folyamatos | permanente | Nuolatos | Nepārtraukti | onafgebroken | ciągłe |
| DAY | Päivittäinen | journalier | naponta | giornaliero | Kasdien | Ik dienas | dagelijks | codziennie |
| WRK | Maanantaista perjantaihin | lundi au vendredi | hétfőtől péntekig | da lunedì a venerdì | Nuo pirmadienio iki penktadienio | No pirmdienas līdz piektdienai | maandag tot vrijdag | od poniedziałku do piątku |
| WKN | Lauantai ja sunnuntai | samedi et dimanche | szombaton és vasárnap | sabato e domenica | Šeštadienis ir sekmadienis | Sestdiena un svētdiena | zaterdag en zondag | sobota i niedziela |
| SUN | Sunnuntai | dimanche | vasárnap | domenica | Sekmadienis | Svētdiena | zondag | niedziela |
| MON | Maanantai | lundi | hétfőtől péntekig | lunedì | Pirmadienis | Pirmdiena | maandag | poniedziałek |
| TUE | Tiistai | mardi | kedd | martedì | Antradienis | Otrdiena | dinsdag | wtorek |
| WED | Keskiviikko | mercredi | szerda | mercoledì | Trečiadienis | Trešdiena | woensdag | środa |
| THU | Torstai | jeudi | csütörtök | giovedì | Ketvirtadienis | Ceturtdiena | donderdag | czwartek |
| FRI | Perjantai | vendredi | péntek | venerdì | Penktadienis | Piektdiena | vrijdag | piątek |
| SAT | Lauantai | samedi | szombat | sabato e domenica | Šeštadienis | Sestdiena | zaterdag | sobota |
| DTI | Päivisin | en journée | nappal | diurno | Dienos metas | Dienā | overdag | w porze dziennej |
| NTI | Öisin | de nuit | éjszaka | notturno | Nakties metas | Naktī | 's nachts | w porze nocnej |
| RVI | Näkyvyyden ollessa rajallinen | par mauvaise visibilité | korlátozott látási viszonyok esetén | in caso di visibilità ridotta | Riboto matomumo atveju | Ierobežotas redzamības apstākļos | bij beperkt zicht | w przypadku ograniczonej widoczności |
| EXC | lukuun ottamatta | à l'exception de | kivéve | ad eccezione di | Išskyrus | Izņemot | met uitzondering van | z wyjątkiem |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

CON

Jatkuva

permanent

folyamatos

permanente

Nuolatos

Nepārtraukti

onafgebroken

ciągłe

DAY

Päivittäinen

journalier

naponta

giornaliero

Kasdien

Ik dienas

dagelijks

codziennie

WRK

Maanantaista perjantaihin

lundi au vendredi

hétfőtől péntekig

da lunedì a venerdì

Nuo pirmadienio iki penktadienio

No pirmdienas līdz piektdienai

maandag tot vrijdag

od poniedziałku do piątku

WKN

Lauantai ja sunnuntai

samedi et dimanche

szombaton és vasárnap

sabato e domenica

Šeštadienis ir sekmadienis

Sestdiena un svētdiena

zaterdag en zondag

sobota i niedziela

SUN

Sunnuntai

dimanche

vasárnap

domenica

Sekmadienis

Svētdiena

zondag

niedziela

MON

Maanantai

lundi

hétfőtől péntekig

lunedì

Pirmadienis

Pirmdiena

maandag

poniedziałek

TUE

Tiistai

mardi

kedd

martedì

Antradienis

Otrdiena

dinsdag

wtorek

WED

Keskiviikko

mercredi

szerda

mercoledì

Trečiadienis

Trešdiena

woensdag

środa

THU

Torstai

jeudi

csütörtök

giovedì

Ketvirtadienis

Ceturtdiena

donderdag

czwartek

FRI

Perjantai

vendredi

péntek

venerdì

Penktadienis

Piektdiena

vrijdag

piątek

SAT

Lauantai

samedi

szombat

sabato e domenica

Šeštadienis

Sestdiena

zaterdag

sobota

DTI

Päivisin

en journée

nappal

diurno

Dienos metas

Dienā

overdag

w porze dziennej

NTI

Öisin

de nuit

éjszaka

notturno

Nakties metas

Naktī

's nachts

w porze nocnej

RVI

Näkyvyyden ollessa rajallinen

par mauvaise visibilité

korlátozott látási viszonyok esetén

in caso di visibilità ridotta

Riboto matomumo atveju

Ierobežotas redzamības apstākļos

bij beperkt zicht

w przypadku ograniczonej widoczności

EXC

lukuun ottamatta

à l'exception de

kivéve

ad eccezione di

Išskyrus

Izņemot

met uitzondering van

z wyjątkiem

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CON | Contínuo | Permanent | nepretržite | neprekinjeno | fortlöpande | Neprekidan | непрерывный режим | Neprekidan |
| DAY | Diário | Zilnic | denne | dnevno | dagligen | Dnevno | ежедневно | Dnevno |
| WRK | Segunda a sexta | De luni până vineri | pondelok až piatok | od ponedeljka do petka | måndag till fredag | ponedjeljak do petak | с понедельник до пятницы | od ponedeljka do petka |
| WKN | Sábado e domingo | Sâmbătă şi duminică | sobota a nedeľa | sobota in nedelja | lördag till söndag | subota i nedjelja | суббота и воскресенье | subota i nedelja |
| SUN | Domingo | Duminică | nedeľa | nedelja | söndag | Nedjeljom | воскресенье | Nedeljom |
| MON | Segunda | Luni | pondelok | ponedeljek | måndag | Ponedjeljkom | понедельник | Ponedeljkom |
| TUE | Terça | Marţi | utorok | torek | tisdag | Utorkom | вторник | Utorkom |
| WED | Quarta | Miercuri | streda | sreda | onsdag | Srijedom | среда | Sredom |
| THU | Quinta | Joi | štvrtok | četrtek | torsdag | Četvrtkom | четверг | Četvrtkom |
| FRI | Sexta | Vineri | piatok | petek | fredag | Petkom | пятница | Petkom |
| SAT | Sábado | Sâmbătă | sobota | sobota | lördag | Subotom | суббота | Subotom |
| DTI | Período diurno | În timpul zilei | cez deň | podnevi | dagtid | preko dana | Дневное время | Danju |
| NTI | Período nocturno | În timpul nopţii | v noci | ponoči | nattetid | preko noći | Ночное время | Noću |
| RVI | Com visibilidade reduzida | În caz de vizibilitate redusă | pri zníženej viditeľnosti | v primeru omejene vidljivosti | vid begränsad sikt | U slučaju smanjene vidljivosti | в случае ограниченой видимости | Pri ograničenoj vidljivosti |
| EXC | Exceptuando | Cu excepţia | okrem | razen | med undantag av | sa izuzetkom | исключая | sa izuzetkom |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

CON

Contínuo

Permanent

nepretržite

neprekinjeno

fortlöpande

Neprekidan

непрерывный режим

Neprekidan

DAY

Diário

Zilnic

denne

dnevno

dagligen

Dnevno

ежедневно

Dnevno

WRK

Segunda a sexta

De luni până vineri

pondelok až piatok

od ponedeljka do petka

måndag till fredag

ponedjeljak do petak

с понедельник до пятницы

od ponedeljka do petka

WKN

Sábado e domingo

Sâmbătă şi duminică

sobota a nedeľa

sobota in nedelja

lördag till söndag

subota i nedjelja

суббота и воскресенье

subota i nedelja

SUN

Domingo

Duminică

nedeľa

nedelja

söndag

Nedjeljom

воскресенье

Nedeljom

MON

Segunda

Luni

pondelok

ponedeljek

måndag

Ponedjeljkom

понедельник

Ponedeljkom

TUE

Terça

Marţi

utorok

torek

tisdag

Utorkom

вторник

Utorkom

WED

Quarta

Miercuri

streda

sreda

onsdag

Srijedom

среда

Sredom

THU

Quinta

Joi

štvrtok

četrtek

torsdag

Četvrtkom

четверг

Četvrtkom

FRI

Sexta

Vineri

piatok

petek

fredag

Petkom

пятница

Petkom

SAT

Sábado

Sâmbătă

sobota

sobota

lördag

Subotom

суббота

Subotom

DTI

Período diurno

În timpul zilei

cez deň

podnevi

dagtid

preko dana

Дневное время

Danju

NTI

Período nocturno

În timpul nopţii

v noci

ponoči

nattetid

preko noći

Ночное время

Noću

RVI

Com visibilidade reduzida

În caz de vizibilitate redusă

pri zníženej viditeľnosti

v primeru omejene vidljivosti

vid begränsad sikt

U slučaju smanjene vidljivosti

в случае ограниченой видимости

Pri ograničenoj vidljivosti

EXC

Exceptuando

Cu excepţia

okrem

razen

med undantag av

sa izuzetkom

исключая

sa izuzetkom

Language_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BG | Bulgarian | Български | bulharsky | Bulgarsk | Bulgarisch | βουλγαρική | Búlgaro | bulgaaria |
| CS | Czech | Чешски | česky | Tjekkisk | Tschechisch | τσεχική | Checo | tšehhi |
| DA | Danish | Датски | dánsky | Dansk | Dänisch | δανική | Danés | taani |
| DE | German | Немски | německy | Tysk | Deutsch | γερμανική | Alemán | saksa |
| EL | Greek | Гръцки | řecky | Græsk | Griechisch | ελληνική | Griego | kreeka |
| EN | English | Английски | anglicky | Engelsk | Englisch | αγγλική | Inglés | inglise |
| ES | Spanish | Испански | španěslky | Spansk | Spanisch | ισπανική | Español | hispaania |
| ET | Estonian | Естонски | estonsky | Estisk | Estnisch | εσθονική | Estonio | eesti |
| FI | Finnish | Фински | finsky | Finsk | Finnisch | φινλανδική | Finés | soome |
| FR | French | Френски | francouzsky | Fransk | Französisch | γαλλική | Francés | prantsuse |
| HR | Croatian | Хърватски | chorvatsky | Kroatisk | Kroatisch | κροατική | Croata | horvaatia |
| HU | Hungarian | Унгарски | maďarsky | Ungarsk | Ungarisch | ουγγρική | Húngaro | ungari |
| IT | Italian | Италиански | italsky | Italiensk | Italienisch | ιταλική | Italiano | itaalia |
| LT | Lithuanian | Литовски | litevsky | Litauisk | Litauisch | λιθουανική | Lituano | leedu |
| LV | Latvian | Латвийски | lotyšsky | Lettisk | Lettisch | λεττονική | Letón | läti |
| MT | Maltese | Малтийски | maltsky | Maltesisk | Maltesisch | μαλτέζικη | Maltés | malta |
| NL | Dutch | Нидерландски | nizozemsky | Nederlandsk | Niederländisch | ολλανδική | Neerlandés | hollandi |
| PL | Polish | Полски | polsky | Polsk | Polnisch | πολωνική | Polaco | poola |
| PT | Portuguese | Португалски | portugalsky | Portugisisk | Portugiesisch | πορτογαλική | Portugués | portugali |
| RO | Romanian | Румънски | rumunsky | Rumænsk | Rumänisch | ρουμανική | Rumano | rumeenia |
| RU | Russian | Руски | rusky | Russisk | Russisch | ρωσική | Ruso | vene |
| SK | Slovak | Словашки | slovensky | Slovakisk | Slowakisch | σλοβακική | Eslovaco | slovaki |
| SL | Slovenian | Словенски | slovinsky | Slovensk | Slowenisch | σλοβενική | Eslovaco | sloveenia |
| SR | Serbian | Сръбски | srbsky | Serbisk | Serbisch | σερβική | Serbio | serbia |
| SV | Swedish | Шведски | švédsky | Svensk | Schwedisch | σουηδική | Sueco | rootsi |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

BG

Bulgarian

Български

bulharsky

Bulgarsk

Bulgarisch

βουλγαρική

Búlgaro

bulgaaria

CS

Czech

Чешски

česky

Tjekkisk

Tschechisch

τσεχική

Checo

tšehhi

DA

Danish

Датски

dánsky

Dansk

Dänisch

δανική

Danés

taani

DE

German

Немски

německy

Tysk

Deutsch

γερμανική

Alemán

saksa

EL

Greek

Гръцки

řecky

Græsk

Griechisch

ελληνική

Griego

kreeka

EN

English

Английски

anglicky

Engelsk

Englisch

αγγλική

Inglés

inglise

ES

Spanish

Испански

španěslky

Spansk

Spanisch

ισπανική

Español

hispaania

ET

Estonian

Естонски

estonsky

Estisk

Estnisch

εσθονική

Estonio

eesti

FI

Finnish

Фински

finsky

Finsk

Finnisch

φινλανδική

Finés

soome

FR

French

Френски

francouzsky

Fransk

Französisch

γαλλική

Francés

prantsuse

HR

Croatian

Хърватски

chorvatsky

Kroatisk

Kroatisch

κροατική

Croata

horvaatia

HU

Hungarian

Унгарски

maďarsky

Ungarsk

Ungarisch

ουγγρική

Húngaro

ungari

IT

Italian

Италиански

italsky

Italiensk

Italienisch

ιταλική

Italiano

itaalia

LT

Lithuanian

Литовски

litevsky

Litauisk

Litauisch

λιθουανική

Lituano

leedu

LV

Latvian

Латвийски

lotyšsky

Lettisk

Lettisch

λεττονική

Letón

läti

MT

Maltese

Малтийски

maltsky

Maltesisk

Maltesisch

μαλτέζικη

Maltés

malta

NL

Dutch

Нидерландски

nizozemsky

Nederlandsk

Niederländisch

ολλανδική

Neerlandés

hollandi

PL

Polish

Полски

polsky

Polsk

Polnisch

πολωνική

Polaco

poola

PT

Portuguese

Португалски

portugalsky

Portugisisk

Portugiesisch

πορτογαλική

Portugués

portugali

RO

Romanian

Румънски

rumunsky

Rumænsk

Rumänisch

ρουμανική

Rumano

rumeenia

RU

Russian

Руски

rusky

Russisk

Russisch

ρωσική

Ruso

vene

SK

Slovak

Словашки

slovensky

Slovakisk

Slowakisch

σλοβακική

Eslovaco

slovaki

SL

Slovenian

Словенски

slovinsky

Slovensk

Slowenisch

σλοβενική

Eslovaco

sloveenia

SR

Serbian

Сръбски

srbsky

Serbisk

Serbisch

σερβική

Serbio

serbia

SV

Swedish

Шведски

švédsky

Svensk

Schwedisch

σουηδική

Sueco

rootsi

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BG | Bulgaria | bulgare | bolgár | bulgaro | Bulgarų | Bulgāru | Bulgaars | bułgarski |
| CS | Tšekki | tchèque | cseh | ceco | Čekų | Čehu | Tsjechisch | czeski |
| DA | Tanska | danois | dán | danese | Danų | Dāņu | Deens | duński |
| DE | Saksa | allemand | német | tedesco | Vokiečių | Vācu | Duits | niemiecki |
| EL | Kreikka | grec | görög | greco | Graikų | Grieķu | Grieks | grecki |
| EN | Englanti | anglais | angol | inglese | Anglų | Angļu | Engels | angielski |
| ES | Espanja | espagnol | spanyol | spagnolo | Ispanų | Spāņu | Spaans | hiszpański |
| ET | Viro | estonien | észt | estone | Estų | Igauņu | Estlands | estoński |
| FI | Suomi | finnois | finn | finlandese | Suomių | Somu | Fins | fiński |
| FR | Ranska | français | francia | francese | Prancūzų | Franču | Frans | francuski |
| HR | Kroatia | croate | horvát | croato | Kroatų | Horvātu | Kroatisch | chorwacki |
| HU | Unkari | hongrois | magyar | ungherese | Vengrų | Ungāru | Hongaars | węgierski |
| IT | Italia | italien | olasz | italiano | Italų | Itāliešu | Italiaans | włoski |
| LT | Liettua | lituanien | litván | lituano | Lietuvių | Lietuviešu | Litouws | litewski |
| LV | Latvia | letton | lett | lettone | Latvių | Latviešu | Lets | łotewski |
| MT | Malta | maltais | máltai | maltese | Maltiečių | Maltiešu | Maltees | maltański |
| NL | Hollanti | néerlandais | holland | neerlandese | Olandų | Holandiešu | Nederlands | holenderski |
| PL | Puola | polonais | lengyel | polacco | Lenkų | Poļu | Pools | polski |
| PT | Portugali | portugais | portugál | portoghese | Portugalų | Portugāļu | Portugees | portugalski |
| RO | Romania | roumain | román | rumeno | Rumunų | Rumāņu | Roemeens | rumuński |
| RU | Venäjä | russe | orosz | russo | Rusų | Krievu | Russisch | rosyjski |
| SK | Slovakki | slovaque | szlovák | slovacco | Slovakų | Slovāku | Slowaaks | słowacki |
| SL | Sloveeni | slovène | szlovén | sloveno | Slovėnų | Slovēņu | Sloveens | słoweński |
| SR | Serbia | serbe | szerb | serbo | Serbų | Serbu | Servisch | serbski |
| SV | Ruotsi | suédois | svéd | svedese | Švedų | Zviedru | Zweeds | szwedzki |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

BG

Bulgaria

bulgare

bolgár

bulgaro

Bulgarų

Bulgāru

Bulgaars

bułgarski

CS

Tšekki

tchèque

cseh

ceco

Čekų

Čehu

Tsjechisch

czeski

DA

Tanska

danois

dán

danese

Danų

Dāņu

Deens

duński

DE

Saksa

allemand

német

tedesco

Vokiečių

Vācu

Duits

niemiecki

EL

Kreikka

grec

görög

greco

Graikų

Grieķu

Grieks

grecki

EN

Englanti

anglais

angol

inglese

Anglų

Angļu

Engels

angielski

ES

Espanja

espagnol

spanyol

spagnolo

Ispanų

Spāņu

Spaans

hiszpański

ET

Viro

estonien

észt

estone

Estų

Igauņu

Estlands

estoński

FI

Suomi

finnois

finn

finlandese

Suomių

Somu

Fins

fiński

FR

Ranska

français

francia

francese

Prancūzų

Franču

Frans

francuski

HR

Kroatia

croate

horvát

croato

Kroatų

Horvātu

Kroatisch

chorwacki

HU

Unkari

hongrois

magyar

ungherese

Vengrų

Ungāru

Hongaars

węgierski

IT

Italia

italien

olasz

italiano

Italų

Itāliešu

Italiaans

włoski

LT

Liettua

lituanien

litván

lituano

Lietuvių

Lietuviešu

Litouws

litewski

LV

Latvia

letton

lett

lettone

Latvių

Latviešu

Lets

łotewski

MT

Malta

maltais

máltai

maltese

Maltiečių

Maltiešu

Maltees

maltański

NL

Hollanti

néerlandais

holland

neerlandese

Olandų

Holandiešu

Nederlands

holenderski

PL

Puola

polonais

lengyel

polacco

Lenkų

Poļu

Pools

polski

PT

Portugali

portugais

portugál

portoghese

Portugalų

Portugāļu

Portugees

portugalski

RO

Romania

roumain

román

rumeno

Rumunų

Rumāņu

Roemeens

rumuński

RU

Venäjä

russe

orosz

russo

Rusų

Krievu

Russisch

rosyjski

SK

Slovakki

slovaque

szlovák

slovacco

Slovakų

Slovāku

Slowaaks

słowacki

SL

Sloveeni

slovène

szlovén

sloveno

Slovėnų

Slovēņu

Sloveens

słoweński

SR

Serbia

serbe

szerb

serbo

Serbų

Serbu

Servisch

serbski

SV

Ruotsi

suédois

svéd

svedese

Švedų

Zviedru

Zweeds

szwedzki

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BG | búlgaro | Bulgară | bulharsky | bolgarščina | bulgariska | Bugarski | Болгарский | Bugarski |
| CS | checo | Cehă | česky | češčina | tjeckiska | Češki | Чешкий | Češki |
| DA | dinamarquês | Daneză | dánsky | danščina | danska | Danski | Датский | Danski |
| DE | alemão | Germană | nemecky | nemščina | tyska | Njemački | Немецкий | Nemački |
| EL | grego | Greacă | grécky | grščina | grekiska | Grcki | Греческий | Grczki |
| EN | inglês | Engleză | anglicky | angleščina | engelska | Engleski | Английский | Engleski |
| ES | espanhol | Spaniolă | španielsky | španščina | spanska | Spanjolski | Испанский | Spanski |
| ET | estónio | Estonă | estónsky | estonščina | estniska | Estonski | Зстонский | Estonski |
| FI | finlandês | Finlandeză | fínsky | finščina | finska | Finski | Финский | Finski |
| FR | francês | Franceză | francúzsky | francoščina | franska | Francuski | Французский | Francuski |
| HR | croata | Croată | chorvátsky | hrvaščina | kroatiska | Hrvatski | Хорватский | Hrvatski |
| HU | húngaro | Maghiară | maďarsky | madžarščina | ungerska | Mađarski | Венгерский | Mađarski |
| IT | italiano | Italiană | taliansky | italijanščina | italienska | Talijanski | Итальянский | Italijanski |
| LT | lituano | Lituaniană | litovsky | litovščina | litauiska | Litvanski | Литовский | Litvanski |
| LV | letão | Letonă | lotyšsky | latvijščina | lettiska | Litavski | Латвийский | Letonski |
| MT | maltês | Malteză | maltsky | malteščina | maltesiska | Malteski | Мальтийский | Malteski |
| NL | neerlandês | Neerlandeză | holandsky | nizozemščina | nederländska | Nizozemski | Голландский | Holandski |
| PL | polaco | Polonă | poľsky | poljščina | polska | Poljski | Польский | Poljski |
| PT | português | Portugheză | portugalsky | portugalščina | portugisiska | Portugalski | Португальский | Portugalski |
| RO | romeno | Română | rumunsky | romunščina | rumänska | Rumunjski | Румынский | Rumunski |
| RU | russo | Rusă | rusky | ruščina | ryska | Ruski | Русский | Ruski |
| SK | eslovaco | Slovacă | slovensky | slovaščina | slovakiska | Slovački | Словацкий | Slovački |
| SL | esloveno | Slovenă | slovinsky | slovenščina | slovenska | Slovenski | Словенский | Slovenacki |
| SR | sérvio | Sârbă | srbsky | srbščina | serbiska | Srpski | Сербский | Srpski |
| SV | sueco | Suedeză | švédsky | švedščina | svenska | Svedski | Шведский | Svedski |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

BG

búlgaro

Bulgară

bulharsky

bolgarščina

bulgariska

Bugarski

Болгарский

Bugarski

CS

checo

Cehă

česky

češčina

tjeckiska

Češki

Чешкий

Češki

DA

dinamarquês

Daneză

dánsky

danščina

danska

Danski

Датский

Danski

DE

alemão

Germană

nemecky

nemščina

tyska

Njemački

Немецкий

Nemački

EL

grego

Greacă

grécky

grščina

grekiska

Grcki

Греческий

Grczki

EN

inglês

Engleză

anglicky

angleščina

engelska

Engleski

Английский

Engleski

ES

espanhol

Spaniolă

španielsky

španščina

spanska

Spanjolski

Испанский

Spanski

ET

estónio

Estonă

estónsky

estonščina

estniska

Estonski

Зстонский

Estonski

FI

finlandês

Finlandeză

fínsky

finščina

finska

Finski

Финский

Finski

FR

francês

Franceză

francúzsky

francoščina

franska

Francuski

Французский

Francuski

HR

croata

Croată

chorvátsky

hrvaščina

kroatiska

Hrvatski

Хорватский

Hrvatski

HU

húngaro

Maghiară

maďarsky

madžarščina

ungerska

Mađarski

Венгерский

Mađarski

IT

italiano

Italiană

taliansky

italijanščina

italienska

Talijanski

Итальянский

Italijanski

LT

lituano

Lituaniană

litovsky

litovščina

litauiska

Litvanski

Литовский

Litvanski

LV

letão

Letonă

lotyšsky

latvijščina

lettiska

Litavski

Латвийский

Letonski

MT

maltês

Malteză

maltsky

malteščina

maltesiska

Malteski

Мальтийский

Malteski

NL

neerlandês

Neerlandeză

holandsky

nizozemščina

nederländska

Nizozemski

Голландский

Holandski

PL

polaco

Polonă

poľsky

poljščina

polska

Poljski

Польский

Poljski

PT

português

Portugheză

portugalsky

portugalščina

portugisiska

Portugalski

Португальский

Portugalski

RO

romeno

Română

rumunsky

romunščina

rumänska

Rumunjski

Румынский

Rumunski

RU

russo

Rusă

rusky

ruščina

ryska

Ruski

Русский

Ruski

SK

eslovaco

Slovacă

slovensky

slovaščina

slovakiska

Slovački

Словацкий

Slovački

SL

esloveno

Slovenă

slovinsky

slovenščina

slovenska

Slovenski

Словенский

Slovenacki

SR

sérvio

Sârbă

srbsky

srbščina

serbiska

Srpski

Сербский

Srpski

SV

sueco

Suedeză

švédsky

švedščina

svenska

Svedski

Шведский

Svedski

Limitation_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | Blockage | Препятствие | uzávěra | Blokering | Sperre | Φράγμα | Obstrucción | Blokeering |
| PAROBS | Partial obstruction | Частично препятствие | částečná uzávěra | Delvis blokering | teilweise Sperre | Μερική παρεμπόδιση | Obstrucción parcial | Osaline takistus |
| DELAY | Delay | Закъснение | zpoždění | Forsinkelse | Verzögerung | Καθυστέρηση | Retraso | Hilinemine |
| VESLEN | Vessel Length | Дължина на плавателния съд | délka plavidla | Fartøjets længde | Schiffslänge | Μήκος σκάφους | Eslora | Laeva pikkus |
| VESHEI | Vessel air draught | Височина на плавателния съд | výška plavidla nad ponorem | Fartøjets højde over vandlinjen | Schiffshöhe | Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής | Altura de la obra muerta | Laeva kõrgus veepinnast |
| VESBRE | Vessel breadth | Широчина на плавателния съд | šířka plavidla | Fartøjets bredde | Schiffsbreite | Μέγιστο πλάτος σκάφους | Manga | Laeva laius |
| VESDRA | Vessel draught | Газене на плавателния съд | ponor plavidla | Fartøjets dybgang | Schiffstiefgang | Βύθισμα σκάφους | Calado | Laeva süvis |
| AVALEN | Available length | Разполагаема дължина | povolená délka | Disponibel længde | verfügbare Länge | Διαθέσιμο μήκος | Eslora disponible | Kasutatav pikkus |
| CLEHEI | Clearance height | Свободна височина | podjezdní výška | Frigang i højden | Durchfahrtshöhe | Ελεύθερο ύψος διέλευσης | Gálibo vertical | Kuja kõrgus |
| CLEWID | Clearance width | Свободна ширина | povolená šířka | Frigang, bredde | verfügbare Breite | Ελεύθερο πλάτος διέλευσης | Gálibo horizontal | Kuja laius |
| AVADEP | Available depth | Възможно газене | využitelná hloubka | Vanddybde | verfügbare Tiefe | Διαθέσιμο πλάτος | Profundidad disponible | Kasutatav sügavus |
| NOMOOR | No mooring | Забранено швартоването | zákaz vyvazování | Fortøjning forbudt | Anlegeverbot | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Prohibición de amarre | Sildumine keelatud |
| SERVIC | Limited service | Ограничено обслужване | omezení provozu | Begrænset betjening | Betrieb eingeschränkt | Περιορισμένη υπηρεσία | Servicio limitado | Piiratud teenindus |
| NOSERV | No service | Няма обслужване | zastavení provozu | Ingen betjening | Betriebssperre | Καμία υπηρεσία | Interrupción del servicio | Ei teenindata |
| SPEED | Speed limit | Скорост | omezení rychlosti | Hastighedsbegrænsning | Höchstgeschwindigkeit | Όριο ταχύτητας | Límite de velocidad | Kiiruspiirang |
| WAVWAS | Do not create wash | Забранено създаване на вълни | nevytvářet vlnobití | Undgå at lave efterdønninger | Wellenschlag vermeiden | Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών | No crear oleaje | Voolu tekitamine keelatud |
| PASSIN | No passing | Забранено преминаването | zákaz potkávání | Passage er ikke tilladt | Begegnungsverbot | Απαγόρευση διέλευσης | Prohibido el paso | Läbimine keelatud |
| ANCHOR | No anchoring | Забранено хвърляне на котва | zákaz kotvení | Opankring ikke tilladt | Ankerverbot | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Prohibido fondear | Ankrusse jäämine keelatud |
| OVRTAK | No overtaking | Забранено изпреварването | zákaz předjíždění | Overhaling ikke tilladt | Überholverbot | Απαγόρευση προσπέρασης | Prohibido adelantar | Möödasõit keelatud |
| MINPWR | Minimum power | Минимална мощност | nejnižší výkon pohonu | Minimum kraft | Mindestantriebsleistung | Ελάχιστη ισχύς | Potencia mínima | Minimaalne võimsus |
| ALTER | alternate traffic direction | Редуващи се посоки на движение | střídavý směr plavby | Skiftende færdselsretning | Einbahnverkehr | Εναλλασσόμενη κατεύθυνση κυκλοφορίας | Tráfico en sentido alterno | Asendus-liiklussuund |
| CAUTIO | special caution | Особено внимание | zvýšená opatrnos | Særlig agtpågivenhed | besondere Vorsicht | Ιδιαίτερη προσοχή | Precaución especial | Äärmine ettevaatus |
| NOLIM | no limitation | Без ограничение | bez omezení | Ingen begrænsninger | keine Einschränkung | Κανένας περιορισμός | Sin limitaciones | Piirang puudub |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

OBSTRU

Blockage

Препятствие

uzávěra

Blokering

Sperre

Φράγμα

Obstrucción

Blokeering

PAROBS

Partial obstruction

Частично препятствие

částečná uzávěra

Delvis blokering

teilweise Sperre

Μερική παρεμπόδιση

Obstrucción parcial

Osaline takistus

DELAY

Delay

Закъснение

zpoždění

Forsinkelse

Verzögerung

Καθυστέρηση

Retraso

Hilinemine

VESLEN

Vessel Length

Дължина на плавателния съд

délka plavidla

Fartøjets længde

Schiffslänge

Μήκος σκάφους

Eslora

Laeva pikkus

VESHEI

Vessel air draught

Височина на плавателния съд

výška plavidla nad ponorem

Fartøjets højde over vandlinjen

Schiffshöhe

Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής

Altura de la obra muerta

Laeva kõrgus veepinnast

VESBRE

Vessel breadth

Широчина на плавателния съд

šířka plavidla

Fartøjets bredde

Schiffsbreite

Μέγιστο πλάτος σκάφους

Manga

Laeva laius

VESDRA

Vessel draught

Газене на плавателния съд

ponor plavidla

Fartøjets dybgang

Schiffstiefgang

Βύθισμα σκάφους

Calado

Laeva süvis

AVALEN

Available length

Разполагаема дължина

povolená délka

Disponibel længde

verfügbare Länge

Διαθέσιμο μήκος

Eslora disponible

Kasutatav pikkus

CLEHEI

Clearance height

Свободна височина

podjezdní výška

Frigang i højden

Durchfahrtshöhe

Ελεύθερο ύψος διέλευσης

Gálibo vertical

Kuja kõrgus

CLEWID

Clearance width

Свободна ширина

povolená šířka

Frigang, bredde

verfügbare Breite

Ελεύθερο πλάτος διέλευσης

Gálibo horizontal

Kuja laius

AVADEP

Available depth

Възможно газене

využitelná hloubka

Vanddybde

verfügbare Tiefe

Διαθέσιμο πλάτος

Profundidad disponible

Kasutatav sügavus

NOMOOR

No mooring

Забранено швартоването

zákaz vyvazování

Fortøjning forbudt

Anlegeverbot

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Prohibición de amarre

Sildumine keelatud

SERVIC

Limited service

Ограничено обслужване

omezení provozu

Begrænset betjening

Betrieb eingeschränkt

Περιορισμένη υπηρεσία

Servicio limitado

Piiratud teenindus

NOSERV

No service

Няма обслужване

zastavení provozu

Ingen betjening

Betriebssperre

Καμία υπηρεσία

Interrupción del servicio

Ei teenindata

SPEED

Speed limit

Скорост

omezení rychlosti

Hastighedsbegrænsning

Höchstgeschwindigkeit

Όριο ταχύτητας

Límite de velocidad

Kiiruspiirang

WAVWAS

Do not create wash

Забранено създаване на вълни

nevytvářet vlnobití

Undgå at lave efterdønninger

Wellenschlag vermeiden

Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών

No crear oleaje

Voolu tekitamine keelatud

PASSIN

No passing

Забранено преминаването

zákaz potkávání

Passage er ikke tilladt

Begegnungsverbot

Απαγόρευση διέλευσης

Prohibido el paso

Läbimine keelatud

ANCHOR

No anchoring

Забранено хвърляне на котва

zákaz kotvení

Opankring ikke tilladt

Ankerverbot

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Prohibido fondear

Ankrusse jäämine keelatud

OVRTAK

No overtaking

Забранено изпреварването

zákaz předjíždění

Overhaling ikke tilladt

Überholverbot

Απαγόρευση προσπέρασης

Prohibido adelantar

Möödasõit keelatud

MINPWR

Minimum power

Минимална мощност

nejnižší výkon pohonu

Minimum kraft

Mindestantriebsleistung

Ελάχιστη ισχύς

Potencia mínima

Minimaalne võimsus

ALTER

alternate traffic direction

Редуващи се посоки на движение

střídavý směr plavby

Skiftende færdselsretning

Einbahnverkehr

Εναλλασσόμενη κατεύθυνση κυκλοφορίας

Tráfico en sentido alterno

Asendus-liiklussuund

CAUTIO

special caution

Особено внимание

zvýšená opatrnos

Særlig agtpågivenhed

besondere Vorsicht

Ιδιαίτερη προσοχή

Precaución especial

Äärmine ettevaatus

NOLIM

no limitation

Без ограничение

bez omezení

Ingen begrænsninger

keine Einschränkung

Κανένας περιορισμός

Sin limitaciones

Piirang puudub

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | Este | Restriction | zárlat | ostruzione totale | Blokavimas | Bloķēts | stremming | zamknięcie |
| PAROBS | Osittainen este | Restriction partielle | részleges tilalom | ostruzione parziale | Dalinis blokavimas | Daļēji bloķēts | gedeeltelijke stremming | częściowe zamknięcie |
| DELAY | Viivästys | Délai | késedelem | ritardo | Delsa | Aizkavēšanās | oponthoud | opóźnienie |
| VESLEN | Aluksen pituus | Longueur du bateau | hajóhossz | lunghezza natante | Laivo ilgis | Kuģa garums | scheepslengte | długość statku |
| VESHEI | Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta | Tirant d'air du bateau | hajó magassága | altezza natante dal pelo dell'acqua | Laivo aukštis virš vandens | Kuģa virsūdens augstums | scheepshoogte | wysokość statku |
| VESBRE | Aluksen leveys | Largeur du bateau | hajó szélessége | larghezza del natante | Laivo plotis | Kuģa platums | scheepsbreedte | szerokość statku |
| VESDRA | Aluksen syväys | Tirant d'eau du bateau | hajó merülése | pescaggio natante | Laivo grimzlė | Kuģa iegrime | scheepsdiepgang | zanurzenie statku |
| AVALEN | Käytettävissä oleva pituus | Longueur disponible | rendelkezésre álló hosszúság | lunghezza disponibile | Leistinas ilgis | Pieļaujamais garums | doorvaartlengte | długość użytkowa |
| CLEHEI | Alikulkukorkeus | Hauteur libre disponible | szabad űrszelvénymagasság | tirante d'aria | Leistinas aukštis | Pieļaujamais augstums | doorvaarthoogte | wysokość w świetle |
| CLEWID | Käytettävissä oleva leveys | Largeur disponible | rendelkezésre álló szélesség | larghezza della via navigabile | Leistinas plotis | Pieļaujamais platums | doorvaartbreedte | szerokość w świetle |
| AVADEP | Käytettävissä oleva syväys | Mouillage disponible | rendelkezésre álló vízmélység | pescaggio massimo | Esamas gylis | Ūdens dziļums | beschikbare waterdiepte | głębokość użytkowa |
| NOMOOR | Kiinnittyminen kielletty | Interdiction d'amarrage | veszteglési tilalom | divieto di ormeggio | Draudžiama švartuotis | Pietauvošanās aizliegta | afmeerverbod | zakaz cumowania |
| SERVIC | Rajoitettu palvelu | Exploitation limitée | korlátozott üzem | servizio/esercizio limitato | Ribotas aptarnavimas | Ierobežots pakalpojums | beperkte service | usługa ograniczona |
| NOSERV | Ei palvelua | Manœuvre interrompue | üzemszünet | nessun servizio/esercizio | Neaptarnaujama | Pakalpojums nav pieejams | geen bediening | usługa niedostępna |
| SPEED | Nopeusrajoitus | Limite de vitesse | sebességkorlátozás | limite di velocità | Ribojamas greitis | Ātruma ierobežojums | snelheidsbeperking | ograniczenie szybkości |
| WAVWAS | Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty | Remous interdits | hullámkeltést elkerülni | divieto di moto ondoso | Nekelti bangų | Neradīt viļņus | hinderlijke waterbeweging vermijden | zakaz tworzenia fal |
| PASSIN | Ei läpikulkua | Interdiction de croiser | találkozás tilos | divieto di transito | Plaukti draudžiama | Aizliegts šķērsot | ontmoeten verboden | zakaz wymijania |
| ANCHOR | Ei ankkuroitumista | Mouillage interdit | horgonyozni tilos | divieto di ancoraggio | Draudžiama nuleisti inkarą | Noenkuroties aizliegts | ankeren verboden | zakaz kotwiczenia |
| OVRTAK | Ei ohittamista | Interdiction de dépasser/trémater | előzni tilos | divieto di sorpasso | Lenkti draudžiama | Apdzīt aizliegts | voorbijlopen verboden | zakaz wyprzedzania |
| MINPWR | Vähimmäisteho | Puissance minimale | minimális teljesítmény | potenza minima | Mažiausia galia | Minimālā jauda | minimaal vermogen | minimalna moc napędu |
| ALTER | Vaihteleva liikenteen suunta | Navigation alternée | váltakozó forgalmi irány | traffico in senso alternato | Keičiama laivų eismo kryptis | Divvirzienu satiksme | beurtelings verkeer | ruch naprzemienny |
| CAUTIO | Erikoisvaroitus | Attention spéciale | kiemelt óvatosság | particolare cautela | Ypatingas perspėjimas | Īpaša piesardzība | bijzondere voorzichtigheid | szczególna ostrożność |
| NOLIM | Ei rajoitusta | Pas de limitation | nincs korlátozás | nessuna limitazione | Apribojimų pabaiga | Bez ierobežojumiem | geen beperking | koniec ograniczeń |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

OBSTRU

Este

Restriction

zárlat

ostruzione totale

Blokavimas

Bloķēts

stremming

zamknięcie

PAROBS

Osittainen este

Restriction partielle

részleges tilalom

ostruzione parziale

Dalinis blokavimas

Daļēji bloķēts

gedeeltelijke stremming

częściowe zamknięcie

DELAY

Viivästys

Délai

késedelem

ritardo

Delsa

Aizkavēšanās

oponthoud

opóźnienie

VESLEN

Aluksen pituus

Longueur du bateau

hajóhossz

lunghezza natante

Laivo ilgis

Kuģa garums

scheepslengte

długość statku

VESHEI

Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta

Tirant d'air du bateau

hajó magassága

altezza natante dal pelo dell'acqua

Laivo aukštis virš vandens

Kuģa virsūdens augstums

scheepshoogte

wysokość statku

VESBRE

Aluksen leveys

Largeur du bateau

hajó szélessége

larghezza del natante

Laivo plotis

Kuģa platums

scheepsbreedte

szerokość statku

VESDRA

Aluksen syväys

Tirant d'eau du bateau

hajó merülése

pescaggio natante

Laivo grimzlė

Kuģa iegrime

scheepsdiepgang

zanurzenie statku

AVALEN

Käytettävissä oleva pituus

Longueur disponible

rendelkezésre álló hosszúság

lunghezza disponibile

Leistinas ilgis

Pieļaujamais garums

doorvaartlengte

długość użytkowa

CLEHEI

Alikulkukorkeus

Hauteur libre disponible

szabad űrszelvénymagasság

tirante d'aria

Leistinas aukštis

Pieļaujamais augstums

doorvaarthoogte

wysokość w świetle

CLEWID

Käytettävissä oleva leveys

Largeur disponible

rendelkezésre álló szélesség

larghezza della via navigabile

Leistinas plotis

Pieļaujamais platums

doorvaartbreedte

szerokość w świetle

AVADEP

Käytettävissä oleva syväys

Mouillage disponible

rendelkezésre álló vízmélység

pescaggio massimo

Esamas gylis

Ūdens dziļums

beschikbare waterdiepte

głębokość użytkowa

NOMOOR

Kiinnittyminen kielletty

Interdiction d'amarrage

veszteglési tilalom

divieto di ormeggio

Draudžiama švartuotis

Pietauvošanās aizliegta

afmeerverbod

zakaz cumowania

SERVIC

Rajoitettu palvelu

Exploitation limitée

korlátozott üzem

servizio/esercizio limitato

Ribotas aptarnavimas

Ierobežots pakalpojums

beperkte service

usługa ograniczona

NOSERV

Ei palvelua

Manœuvre interrompue

üzemszünet

nessun servizio/esercizio

Neaptarnaujama

Pakalpojums nav pieejams

geen bediening

usługa niedostępna

SPEED

Nopeusrajoitus

Limite de vitesse

sebességkorlátozás

limite di velocità

Ribojamas greitis

Ātruma ierobežojums

snelheidsbeperking

ograniczenie szybkości

WAVWAS

Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty

Remous interdits

hullámkeltést elkerülni

divieto di moto ondoso

Nekelti bangų

Neradīt viļņus

hinderlijke waterbeweging vermijden

zakaz tworzenia fal

PASSIN

Ei läpikulkua

Interdiction de croiser

találkozás tilos

divieto di transito

Plaukti draudžiama

Aizliegts šķērsot

ontmoeten verboden

zakaz wymijania

ANCHOR

Ei ankkuroitumista

Mouillage interdit

horgonyozni tilos

divieto di ancoraggio

Draudžiama nuleisti inkarą

Noenkuroties aizliegts

ankeren verboden

zakaz kotwiczenia

OVRTAK

Ei ohittamista

Interdiction de dépasser/trémater

előzni tilos

divieto di sorpasso

Lenkti draudžiama

Apdzīt aizliegts

voorbijlopen verboden

zakaz wyprzedzania

MINPWR

Vähimmäisteho

Puissance minimale

minimális teljesítmény

potenza minima

Mažiausia galia

Minimālā jauda

minimaal vermogen

minimalna moc napędu

ALTER

Vaihteleva liikenteen suunta

Navigation alternée

váltakozó forgalmi irány

traffico in senso alternato

Keičiama laivų eismo kryptis

Divvirzienu satiksme

beurtelings verkeer

ruch naprzemienny

CAUTIO

Erikoisvaroitus

Attention spéciale

kiemelt óvatosság

particolare cautela

Ypatingas perspėjimas

Īpaša piesardzība

bijzondere voorzichtigheid

szczególna ostrożność

NOLIM

Ei rajoitusta

Pas de limitation

nincs korlátozás

nessuna limitazione

Apribojimų pabaiga

Bez ierobežojumiem

geen beperking

koniec ograniczeń

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | Obstrução | Restricţie | blokáda | zapora | blockering | Prepreka | Закрыто | Prepreka |
| PAROBS | Obstrução parcial | Restricţie parţială | čiastočné prekážky | delna zapora | delvis obstruktion | Djelomična prepreka | Частично закрыто | Delimična prepreka |
| DELAY | Demora | Întârziere | meškanie | zamuda | försening | Kašnjenje | Задержка | Kašnjenje |
| VESLEN | Comprimento (embarcação) | Lungimea navei | dĺžka plavidla | dolžina plovila | fartygslängd | Duljina broda | Длина судна | Dužina plovila |
| VESHEI | Altura acima da linha de água (embarcação) | Înălţimea deasupra liniei de plutire | výška plavidla nad hladinou | prosta višina plovila | fartygets höjd över vattenytan | Visina najviše fiksne točke broda iznad vode | Высота судна | Visina plovila |
| VESBRE | Boca (embarcação) | Lăţimea navei | šírka plavidla | širina plovila | fartygsbredd | Širina broda | Ширина судна | Širina plovila |
| VESDRA | Calado (embarcação) | Pescajul navei | ponor plavidla | ugrez plovila | fartygets djupgående | Gaz broda | Осадка | Gaz plovila |
| AVALEN | Comprimento disponível | Lungimea admisă | povolená dĺžka | razpoložljiva dolžina | tillgänglig längd | Raspoloživa duljina | Ограничение длины | Raspoloživa dužina |
| CLEHEI | Altura livre | Gabaritul de înălţime | podjazdná výška | prosta višina prehoda | frihöjd | Visina plovnog otvora | Ограничение высоты | Slobodna visina |
| CLEWID | Largura livre | Gabaritul de lăţime | prejazdná šírka | prosta širina prehoda | farledsbredd | Širina plovnog otvora | Ограничение ширины | Slobodna širina |
| AVADEP | Profundidade disponível | Adâncimea disponibilă | dostupná hĺbka | razpoložljiva globina | tillgängligt djup | Raspoloživa dubina | Существующая глубина | Raspoloživa dubina |
| NOMOOR | Proibição de amarrar | Interdicţie de acostare | zákaz vyväzovania | prepovedan privez | förtöjning förbjuden | Zabranjen vez | Швартовка запрещена | Zabranjeno vezivanje |
| SERVIC | Serviço limitado | Manevră restricţionată | obmedzená prevádzka | omejena storitev | begränsad service | Ograničena usluga | Ограниченое обслуживание | Ograničena usluga |
| NOSERV | Interrupção do serviço | Manevră interzisă | zastavená prevádzka | ni storitve | ingen service | Nema usluge | Не обслуживаемое | Bez usluge |
| SPEED | Limite de velocidade | Limită de viteză | najvysššia povolená rýchlosť | omejitev hitrosti | hastighetsbegränsning | Brzina | Ограничение скорости | Brzina |
| WAVWAS | Não causar ondulação | Formarea valurilor interzisă | zákaz vlnobitia a sania | prepovedano povzročanje valov | undvik svall | Zabranjeno pravljenje valova | Берегись волны | Zabranjeno pravljenje talasa |
| PASSIN | Proibição de passar | Traversarea interzisă | zákaz preplávania | prepovedan prehod | passering förbjuden | Zabranjen prolaz | Нет прохода | Zabranjen prolaz |
| ANCHOR | Proibição de ancorar | Ancorarea interzisă | zákaz kotvenia | prepovedano sidranje | ankring förbjuden | Zabranjeno sidrenje | Якорная стоянка запрещена | Zabranjeno sidrenje |
| OVRTAK | Proibição de cruzar ou ultrapassar | Depăşirea interzisă | zákaz predchádzania | prepovedano prehitevanje | omkörning förbjuden | Zabranjeno pretjecanje | Обгон запрещен | Zabranjeno prestizanje |
| MINPWR | Potência mínima | Putere minimă | minimálny výkon | najmanjša moč | minsta motoreffekt | Minimalna snaga | минимальная мощность | Minimalna snaga |
| ALTER | Sentido alternado | Trafic cu sensuri alternative | striedajúci sa smer premávky | izmenično usmerjanje prometa | alternerande farledsriktning | naizmjeničan smijer prometa | Встречное движение | Alternativni pravac saobraćaja |
| CAUTIO | Atenção especial | Vigilenţă mărită | zvýšená opatrnosť | posebna pozornost | varning | poseban oprez | особое замечание | poseban oprez |
| NOLIM | Sem restrições | Fără restricţii | bez obmedzenia | brez omejitve | ingen begränsning | bez ograničenja | без ограничения | bez ograničenja |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

OBSTRU

Obstrução

Restricţie

blokáda

zapora

blockering

Prepreka

Закрыто

Prepreka

PAROBS

Obstrução parcial

Restricţie parţială

čiastočné prekážky

delna zapora

delvis obstruktion

Djelomična prepreka

Частично закрыто

Delimična prepreka

DELAY

Demora

Întârziere

meškanie

zamuda

försening

Kašnjenje

Задержка

Kašnjenje

VESLEN

Comprimento (embarcação)

Lungimea navei

dĺžka plavidla

dolžina plovila

fartygslängd

Duljina broda

Длина судна

Dužina plovila

VESHEI

Altura acima da linha de água (embarcação)

Înălţimea deasupra liniei de plutire

výška plavidla nad hladinou

prosta višina plovila

fartygets höjd över vattenytan

Visina najviše fiksne točke broda iznad vode

Высота судна

Visina plovila

VESBRE

Boca (embarcação)

Lăţimea navei

šírka plavidla

širina plovila

fartygsbredd

Širina broda

Ширина судна

Širina plovila

VESDRA

Calado (embarcação)

Pescajul navei

ponor plavidla

ugrez plovila

fartygets djupgående

Gaz broda

Осадка

Gaz plovila

AVALEN

Comprimento disponível

Lungimea admisă

povolená dĺžka

razpoložljiva dolžina

tillgänglig längd

Raspoloživa duljina

Ограничение длины

Raspoloživa dužina

CLEHEI

Altura livre

Gabaritul de înălţime

podjazdná výška

prosta višina prehoda

frihöjd

Visina plovnog otvora

Ограничение высоты

Slobodna visina

CLEWID

Largura livre

Gabaritul de lăţime

prejazdná šírka

prosta širina prehoda

farledsbredd

Širina plovnog otvora

Ограничение ширины

Slobodna širina

AVADEP

Profundidade disponível

Adâncimea disponibilă

dostupná hĺbka

razpoložljiva globina

tillgängligt djup

Raspoloživa dubina

Существующая глубина

Raspoloživa dubina

NOMOOR

Proibição de amarrar

Interdicţie de acostare

zákaz vyväzovania

prepovedan privez

förtöjning förbjuden

Zabranjen vez

Швартовка запрещена

Zabranjeno vezivanje

SERVIC

Serviço limitado

Manevră restricţionată

obmedzená prevádzka

omejena storitev

begränsad service

Ograničena usluga

Ограниченое обслуживание

Ograničena usluga

NOSERV

Interrupção do serviço

Manevră interzisă

zastavená prevádzka

ni storitve

ingen service

Nema usluge

Не обслуживаемое

Bez usluge

SPEED

Limite de velocidade

Limită de viteză

najvysššia povolená rýchlosť

omejitev hitrosti

hastighetsbegränsning

Brzina

Ограничение скорости

Brzina

WAVWAS

Não causar ondulação

Formarea valurilor interzisă

zákaz vlnobitia a sania

prepovedano povzročanje valov

undvik svall

Zabranjeno pravljenje valova

Берегись волны

Zabranjeno pravljenje talasa

PASSIN

Proibição de passar

Traversarea interzisă

zákaz preplávania

prepovedan prehod

passering förbjuden

Zabranjen prolaz

Нет прохода

Zabranjen prolaz

ANCHOR

Proibição de ancorar

Ancorarea interzisă

zákaz kotvenia

prepovedano sidranje

ankring förbjuden

Zabranjeno sidrenje

Якорная стоянка запрещена

Zabranjeno sidrenje

OVRTAK

Proibição de cruzar ou ultrapassar

Depăşirea interzisă

zákaz predchádzania

prepovedano prehitevanje

omkörning förbjuden

Zabranjeno pretjecanje

Обгон запрещен

Zabranjeno prestizanje

MINPWR

Potência mínima

Putere minimă

minimálny výkon

najmanjša moč

minsta motoreffekt

Minimalna snaga

минимальная мощность

Minimalna snaga

ALTER

Sentido alternado

Trafic cu sensuri alternative

striedajúci sa smer premávky

izmenično usmerjanje prometa

alternerande farledsriktning

naizmjeničan smijer prometa

Встречное движение

Alternativni pravac saobraćaja

CAUTIO

Atenção especial

Vigilenţă mărită

zvýšená opatrnosť

posebna pozornost

varning

poseban oprez

особое замечание

poseban oprez

NOLIM

Sem restrições

Fără restricţii

bez obmedzenia

brez omejitve

ingen begränsning

bez ograničenja

без ограничения

bez ograničenja

Measure_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DIS | Discharge | Отток | průtok | Udledning | Abfluss | Εκφόρτωση | Descarga | Lossimine |
| REG | Regime | Режим | režim | Vandregime | Regime | Κατάσταση ροής υδάτων | Régimen | Kord |
| BAR | Barrage status | Състояние на баража | stav vzdutí | Status for dæmning | Staustand | Κατάσταση φράγματος | Estado presa | Paisu asend |
| VER | Vertical clearance | Свободна височина | podjezdná výška | Lodret frigang | Durchfahrtshöhe | Ελεύθερο ύψος | Gálibo libre | Läbisõidu-kõrgus |
| LSD | Least sounded depth | Минимална дълбочина | minimální hloubka | Mindste loddede dybde | minimale Tiefe | Μικρότερο μετρηθέν βάθος | Profundidad mínima medida | Looditud väikseim sügavus |
| WAL | Water level | Водно ниво | vodní stav | Vandstand | Wasserstand | Στάθμη υδάτων | Nivel de agua | Veetase |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

DIS

Discharge

Отток

průtok

Udledning

Abfluss

Εκφόρτωση

Descarga

Lossimine

REG

Regime

Режим

režim

Vandregime

Regime

Κατάσταση ροής υδάτων

Régimen

Kord

BAR

Barrage status

Състояние на баража

stav vzdutí

Status for dæmning

Staustand

Κατάσταση φράγματος

Estado presa

Paisu asend

VER

Vertical clearance

Свободна височина

podjezdná výška

Lodret frigang

Durchfahrtshöhe

Ελεύθερο ύψος

Gálibo libre

Läbisõidu-kõrgus

LSD

Least sounded depth

Минимална дълбочина

minimální hloubka

Mindste loddede dybde

minimale Tiefe

Μικρότερο μετρηθέν βάθος

Profundidad mínima medida

Looditud väikseim sügavus

WAL

Water level

Водно ниво

vodní stav

Vandstand

Wasserstand

Στάθμη υδάτων

Nivel de agua

Veetase

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DIS | Virtaus | Débit | lefolyás | portata | Vandens išleidimas | Ūdens novadīšana | afvoer | spust |
| REG | Vedenkorkeussuhteet | Régime | vízjárás | regime | Režimas | Darba režīms | regime | reżim |
| BAR | Avattavan padon tilanne | Statut des barrages | duzzasztási állapot | stato sbarramento | Užtvaros padėtis | Aizsprosta stāvoklis | stuwstand | stan zapory |
| VER | Alikulkukorkeus | Hauteur libre maximale | szabad űrszelvénymagasság | tirante d'aria | Laivo kelio aukštis | Pieļaujamais augstums | doorvaarthoogte | prześwit pionowy |
| LSD | Matalin luodattu syvyys | Profondeur minimale | legkisebb vízmélység | profondità minima rilevata | Mažiausias gylis | Minimālais dziļums | minst gepeilde diepte | głębokość minimalna |
| WAL | Vedenkorkeus | Niveaux des eaux | vízállás | livello idrometrico | Vandens lygis | Ūdens līmenis | waterstand | stan wody |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

DIS

Virtaus

Débit

lefolyás

portata

Vandens išleidimas

Ūdens novadīšana

afvoer

spust

REG

Vedenkorkeussuhteet

Régime

vízjárás

regime

Režimas

Darba režīms

regime

reżim

BAR

Avattavan padon tilanne

Statut des barrages

duzzasztási állapot

stato sbarramento

Užtvaros padėtis

Aizsprosta stāvoklis

stuwstand

stan zapory

VER

Alikulkukorkeus

Hauteur libre maximale

szabad űrszelvénymagasság

tirante d'aria

Laivo kelio aukštis

Pieļaujamais augstums

doorvaarthoogte

prześwit pionowy

LSD

Matalin luodattu syvyys

Profondeur minimale

legkisebb vízmélység

profondità minima rilevata

Mažiausias gylis

Minimālais dziļums

minst gepeilde diepte

głębokość minimalna

WAL

Vedenkorkeus

Niveaux des eaux

vízállás

livello idrometrico

Vandens lygis

Ūdens līmenis

waterstand

stan wody

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| DIS | Descarga | Debit | prietok | pretok | utsläpp | Ispust | Спуск воды | Proticaj |
| REG | Regime | Regim | režim | režim | ordning | Režim | Рабочий режим | Režim |
| BAR | Status da barragem | Starea barajului | stav hate | položaj zapor | fördämningsstatus | Status brane | Состояние плотины | Status brane |
| VER | Altura livre | Înălţime liberă de trecere | podjazdná výška | prosta višina prehoda | frihöjd | Visina slobodnog prolaza | Высота судоходного пролёта | Prolazna visina |
| LSD | Profundidade mínima medida | Adâncime minimă | minimálna hĺbka | najmanjša izmerjena globina | minsta lodade djup | Minimalna dubina | Минимальная глубина | Najmanja izmerena dubina |
| WAL | Nível da água | Nivelul apei | vodný stav | vodostaj | vattennivå | Vodostaj | Уровень воды | Nivo vode |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

DIS

Descarga

Debit

prietok

pretok

utsläpp

Ispust

Спуск воды

Proticaj

REG

Regime

Regim

režim

režim

ordning

Režim

Рабочий режим

Režim

BAR

Status da barragem

Starea barajului

stav hate

položaj zapor

fördämningsstatus

Status brane

Состояние плотины

Status brane

VER

Altura livre

Înălţime liberă de trecere

podjazdná výška

prosta višina prehoda

frihöjd

Visina slobodnog prolaza

Высота судоходного пролёта

Prolazna visina

LSD

Profundidade mínima medida

Adâncime minimă

minimálna hĺbka

najmanjša izmerjena globina

minsta lodade djup

Minimalna dubina

Минимальная глубина

Najmanja izmerena dubina

WAL

Nível da água

Nivelul apei

vodný stav

vodostaj

vattennivå

Vodostaj

Уровень воды

Nivo vode

Position_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Maaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AL | All | Навсякъде (всички направления) | všechno | Alt | ganz | ολόκληρη η πλωτή οδός | Todo | Kõik |
| LE | Left | Ляво | vlevo | Venstre | links | αριστερά | Izquierda | Vasakpoolne |
| MI | Middle | В средата | střed | Midten | Mitte | στο μέσο | Centro | Keskmine |
| RI | Right | Дясно | vpravo | Højre | rechts | δεξιά | Derecha | Parempoolne |
| LB | Left bank | Ляв бряг | levý břeh | Venstre bred | linkes Ufer | αριστερή όχθη | Margen izquierda | Vasak kallas |
| RB | Right bank | Десен бряг | pravý břeh | Højre bred | rechtes Ufer | δεξιά όχθη | Margen derecha | Parem kallas |
| N | North | Северно | sever | Nord | Nord | βόρεια | Norte | põhi |
| NE | North_east | Североизточно | severovýchod | Nordøst | Nordost | βορειοανατολικά | Noreste | kirre |
| E | East | Източно | východ | Øst | Ost | ανατολικά | Este | ida |
| SE | South_east | Югоизточно | jihovýchod | Sydøst | Südost | νοτιοανατολικά | Sureste | kagu |
| S | South | Южно | jih | Syd | Süd | νότια | Sur | lõuna |
| SW | South_west | Югозападно | jihozápad | Sydvest | Südwest | νοτιοδυτικά | Suroeste | edel |
| W | West | Западно | západ | Vest | West | δυτικά | Oeste | lääs |
| NW | North_west | Северозападно | severozápad | Nordvest | Nordwest | βορειοδυτικά | Noroeste | loe |
| BI | big | Голям | velký | Stor | groß | μεγάλο | Grande | suur |
| SM | small | Малък | malý | Lille | klein | μικρό | Pequeño | väike |
| OL | old | Стар | starý | Gammel | alt | παλαιό | Antiguo | vana |
| EW | new | Нов | nový | Ny | neu | νέο | Nuevo | uus |
| MP | movable part | Подвижна част | pohyblivá část | Bevægelig del | beweglicher Teil | κινητό τμήμα | Parte móvil | avatav osa |
| FP | fixed part | Неподвижна част | pevná část | Fast del | fester Teil | σταθερό τμήμα | Parte fija | fikseeritud osa |
| VA | variable | Променлив | proměnlivé | Variabel | veränderlich | μεταβλητό | Variable | muutuv |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Maaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

AL

All

Навсякъде (всички направления)

všechno

Alt

ganz

ολόκληρη η πλωτή οδός

Todo

Kõik

LE

Left

Ляво

vlevo

Venstre

links

αριστερά

Izquierda

Vasakpoolne

MI

Middle

В средата

střed

Midten

Mitte

στο μέσο

Centro

Keskmine

RI

Right

Дясно

vpravo

Højre

rechts

δεξιά

Derecha

Parempoolne

LB

Left bank

Ляв бряг

levý břeh

Venstre bred

linkes Ufer

αριστερή όχθη

Margen izquierda

Vasak kallas

RB

Right bank

Десен бряг

pravý břeh

Højre bred

rechtes Ufer

δεξιά όχθη

Margen derecha

Parem kallas

N

North

Северно

sever

Nord

Nord

βόρεια

Norte

põhi

NE

North_east

Североизточно

severovýchod

Nordøst

Nordost

βορειοανατολικά

Noreste

kirre

E

East

Източно

východ

Øst

Ost

ανατολικά

Este

ida

SE

South_east

Югоизточно

jihovýchod

Sydøst

Südost

νοτιοανατολικά

Sureste

kagu

S

South

Южно

jih

Syd

Süd

νότια

Sur

lõuna

SW

South_west

Югозападно

jihozápad

Sydvest

Südwest

νοτιοδυτικά

Suroeste

edel

W

West

Западно

západ

Vest

West

δυτικά

Oeste

lääs

NW

North_west

Северозападно

severozápad

Nordvest

Nordwest

βορειοδυτικά

Noroeste

loe

BI

big

Голям

velký

Stor

groß

μεγάλο

Grande

suur

SM

small

Малък

malý

Lille

klein

μικρό

Pequeño

väike

OL

old

Стар

starý

Gammel

alt

παλαιό

Antiguo

vana

EW

new

Нов

nový

Ny

neu

νέο

Nuevo

uus

MP

movable part

Подвижна част

pohyblivá část

Bevægelig del

beweglicher Teil

κινητό τμήμα

Parte móvil

avatav osa

FP

fixed part

Неподвижна част

pevná část

Fast del

fester Teil

σταθερό τμήμα

Parte fija

fikseeritud osa

VA

variable

Променлив

proměnlivé

Variabel

veränderlich

μεταβλητό

Variable

muutuv

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AL | Kaikki | tout le chenal | mind/teljesen | intero canale navigabile | Visos kryptys | Laba redzamība | geheel | wszędzie |
| LE | Vasen | gauche | bal | sinistra | Kairė | Pa kreisi | links | po lewej |
| MI | Keskimmäinen | milieu | közép | centro | Vidurys | Vidū | midden | pośrodku |
| RI | Oikea | droite | jobb | destra | Dešinė | Pa labi | rechts | po prawej |
| LB | Vasen ranta | rive gauche | bal part | sponda sinistra | Kairysis krantas | Kreisais krasts | linkeroever | lewy brzeg |
| RB | Oikea ranta | rive droite | jobb part | sponda destra | Dešinysis krantas | Labais krasts | rechteroever | prawy brzeg |
| N | Pohjoinen | nord | észak | nord | Šiaurė | Uz ziemeļiem | noord | północ |
| NE | Koillinen | nord-est | északkelet | nord-est | Šiaurės rytai | Uz ziemeļaustrumiem | noordoost | północny wschód |
| E | Itä | est | kelet | est | Rytai | Uz austrumiem | oost | wschód |
| SE | Kaakko | sud-est | délkelet | sud-est | Pietryčiai | Uz dienvidaustrumiem | zuidoost | południowy wschód |
| S | Etelä | sud | dél | sud | Pietūs | Uz dienvidiem | zuid | południe |
| SW | Lounas | sud-ouest | délnyugat | sud-ovest | Pietvakariai | Uz dienvidrietumiem | zuidwest | południowy zachód |
| W | Länsi | ouest | nyugat | ovest | Vakarai | Uz rietumiem | west | zachód |
| NW | Luode | nord-ouest | északnyugat | nord-ovest | Šiaurės vakarai | Uz ziemeļrietumiem | noordwest | północny zachód |
| BI | iso | grand | nagy | grande | Didelis | Liels | groot | duży |
| SM | pieni | petit | kicsi | piccolo | Mažas | Mazs | klein | mały |
| OL | vanha | vieux | régi | vecchio | Senas | Vecs | oud | stary |
| EW | uusi | nouveau | új | nuovo | Naujas | Jauns | nieuw | nowy |
| MP | liikkuva osa | partie amovible | mozgatható rész | parte mobile | Slankioji dalis | Kustīgā daļa | beweegbaar deel | część ruchoma |
| FP | kiinteä osa | partie fixe | rögzített rész | parte fissa | Stacionarioji dalis | Nekustīgā daļa | vast deel | część stała |
| VA | vaihtelee | variable | változó | variabile | Kintamas | Mainīgs | variabel | zmienny |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

AL

Kaikki

tout le chenal

mind/teljesen

intero canale navigabile

Visos kryptys

Laba redzamība

geheel

wszędzie

LE

Vasen

gauche

bal

sinistra

Kairė

Pa kreisi

links

po lewej

MI

Keskimmäinen

milieu

közép

centro

Vidurys

Vidū

midden

pośrodku

RI

Oikea

droite

jobb

destra

Dešinė

Pa labi

rechts

po prawej

LB

Vasen ranta

rive gauche

bal part

sponda sinistra

Kairysis krantas

Kreisais krasts

linkeroever

lewy brzeg

RB

Oikea ranta

rive droite

jobb part

sponda destra

Dešinysis krantas

Labais krasts

rechteroever

prawy brzeg

N

Pohjoinen

nord

észak

nord

Šiaurė

Uz ziemeļiem

noord

północ

NE

Koillinen

nord-est

északkelet

nord-est

Šiaurės rytai

Uz ziemeļaustrumiem

noordoost

północny wschód

E

Itä

est

kelet

est

Rytai

Uz austrumiem

oost

wschód

SE

Kaakko

sud-est

délkelet

sud-est

Pietryčiai

Uz dienvidaustrumiem

zuidoost

południowy wschód

S

Etelä

sud

dél

sud

Pietūs

Uz dienvidiem

zuid

południe

SW

Lounas

sud-ouest

délnyugat

sud-ovest

Pietvakariai

Uz dienvidrietumiem

zuidwest

południowy zachód

W

Länsi

ouest

nyugat

ovest

Vakarai

Uz rietumiem

west

zachód

NW

Luode

nord-ouest

északnyugat

nord-ovest

Šiaurės vakarai

Uz ziemeļrietumiem

noordwest

północny zachód

BI

iso

grand

nagy

grande

Didelis

Liels

groot

duży

SM

pieni

petit

kicsi

piccolo

Mažas

Mazs

klein

mały

OL

vanha

vieux

régi

vecchio

Senas

Vecs

oud

stary

EW

uusi

nouveau

új

nuovo

Naujas

Jauns

nieuw

nowy

MP

liikkuva osa

partie amovible

mozgatható rész

parte mobile

Slankioji dalis

Kustīgā daļa

beweegbaar deel

część ruchoma

FP

kiinteä osa

partie fixe

rögzített rész

parte fissa

Stacionarioji dalis

Nekustīgā daļa

vast deel

część stała

VA

vaihtelee

variable

változó

variabile

Kintamas

Mainīgs

variabel

zmienny

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AL | Todas | Toată calea navigabilă/întregul obiect | všetky | vse | hela | Svi smjerovi | Полная видимость | Sve |
| LE | Esquerda | Stânga | vľavo | levo | vänster | Lijevo | Слева | Levo |
| MI | Centro | Mijloc | v strede | sredina | mitten | Sredina | В середине | Sredina |
| RI | Direita | Dreapta | vpravo | desno | höger | Desno | Справа | Desno |
| LB | Margem esquerda | Malul stâng | ľavý breh | levi breg | vänstra banken | Lijeva obala | слева от банки | Leva obala |
| RB | Margem direita | Malul drept | pravý breh | desni breg | högra banken | Desna obala | справа от банки | Desna obala |
| N | Norte | Nord | severne | severno | nord | Sjever | К северу | Sever |
| NE | Nordeste | Nord-est | severovýchodne | severovzhodno | nordost | Sjeveroistočno | К северо-востоку | Severoistočno |
| E | Leste | Est | východne | vzhodno | öst | Istočno | К востоку | Istočno |
| SE | Sudeste | Sud-est | juhovýchodne | jugovzhodno | sydost | Jugoistočno | К юго-востоку | Jugoistočno |
| S | Sul | Sud | južne | južno | syd | Južno | К югу | Južno |
| SW | Sudoeste | Sud-vest | juhozápadne | jugozahodno | sydväst | Jugozapadno | К юго-западу | Jugozapadno |
| W | Oeste | Vest | západne | zahodno | väst | Zapadno | К западу | Zapadno |
| NW | Noroeste | Nord-vest | severozápadne | severozahodno | nordväst | Sjeverozapadno | К северо-западу | Severozapadno |
| BI | Grande | Mare | veľký | velik | stor | Velik | большой | Veliki |
| SM | Pequeno | Mic | malý | majhen | liten | Mali | малый | Mali |
| OL | Antigo | Vechi | starý | star | gammal | Star | старый | Stari |
| EW | Novo | Nou | nový | nov | ny | Nov | новый | Novi |
| MP | Parte móvel | Parte amovibilă | pohyblivá časť | premični del | rörlig del | Pokretan dio | подвижная часть | Pokretni deo |
| FP | Parte fixa | Parte fixă | pevná časť | fiksni del | fast del | Nepokretan dio | неподвижная часть | Statični deo |
| VA | Variável | Variabil | premenlivá | spremenljiv | variabel | varijabla | променливый | varijabla |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

AL

Todas

Toată calea navigabilă/întregul obiect

všetky

vse

hela

Svi smjerovi

Полная видимость

Sve

LE

Esquerda

Stânga

vľavo

levo

vänster

Lijevo

Слева

Levo

MI

Centro

Mijloc

v strede

sredina

mitten

Sredina

В середине

Sredina

RI

Direita

Dreapta

vpravo

desno

höger

Desno

Справа

Desno

LB

Margem esquerda

Malul stâng

ľavý breh

levi breg

vänstra banken

Lijeva obala

слева от банки

Leva obala

RB

Margem direita

Malul drept

pravý breh

desni breg

högra banken

Desna obala

справа от банки

Desna obala

N

Norte

Nord

severne

severno

nord

Sjever

К северу

Sever

NE

Nordeste

Nord-est

severovýchodne

severovzhodno

nordost

Sjeveroistočno

К северо-востоку

Severoistočno

E

Leste

Est

východne

vzhodno

öst

Istočno

К востоку

Istočno

SE

Sudeste

Sud-est

juhovýchodne

jugovzhodno

sydost

Jugoistočno

К юго-востоку

Jugoistočno

S

Sul

Sud

južne

južno

syd

Južno

К югу

Južno

SW

Sudoeste

Sud-vest

juhozápadne

jugozahodno

sydväst

Jugozapadno

К юго-западу

Jugozapadno

W

Oeste

Vest

západne

zahodno

väst

Zapadno

К западу

Zapadno

NW

Noroeste

Nord-vest

severozápadne

severozahodno

nordväst

Sjeverozapadno

К северо-западу

Severozapadno

BI

Grande

Mare

veľký

velik

stor

Velik

большой

Veliki

SM

Pequeno

Mic

malý

majhen

liten

Mali

малый

Mali

OL

Antigo

Vechi

starý

star

gammal

Star

старый

Stari

EW

Novo

Nou

nový

nov

ny

Nov

новый

Novi

MP

Parte móvel

Parte amovibilă

pohyblivá časť

premični del

rörlig del

Pokretan dio

подвижная часть

Pokretni deo

FP

Parte fixa

Parte fixă

pevná časť

fiksni del

fast del

Nepokretan dio

неподвижная часть

Statični deo

VA

Variável

Variabil

premenlivá

spremenljiv

variabel

varijabla

променливый

varijabla

Reason_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EVENT | Event | Случай | uspořádání akce | Begivenhed | Veranstaltung | Συμβάν | Suceso | Sündmus |
| WORK | Work | Работи (действия) | práce | Arbejder | Arbeiten | Εργασίες | Obras | Töötamine |
| DREDGE | Dredging | Драгажни работи | bagrování | Opmudring | Baggerarbeiten | Βυθοκόρηση | Dragado | Süvendamine |
| EXERC | Exercises | Упражнения | cvičení | Øvelser | Übungen | Ασκήσεις | Ejercicios | Õppused |
| HIGWAT | High water | Високи води | velká voda (povodeň) | Højvande | Hochwasser | Υψηλή στάθμη υδάτων | Nivel de agua elevado | Kõrgvesi |
| HIWAI | water level of cautious navigation | Водно ниво, изискващо внимателна навигация | vodní stav vyžadující zvýšenou nautickou pozornost | Forsigtig sejlads pga. vandstanden | Marke I | Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας | Nivel de agua para navegación prudente | Ettevaatliku laevatamise veetase |
| HIWAII | prohibitory water level | Възпрепятстващо водно ниво | vodní stav, při kterém se zastavuje plavba | Forbud mod sejlads pga. vandstanden | Marke II | Απαγορευτική στάθμη υδάτων | Nivel de agua de prohibición | Laevatamiseks keelatud veetase |
| LOWWAT | Low water | Ниски води | nízký vodní stav | Lavvande | Niedrigwasser | Χαμηλή στάθμη υδάτων | Nivel de agua bajo | Madal vesi |
| SHALLO | Siltation | Плитчина | zanesení pískem | Aflejringer | Versandung | Σχηματισμός ιλύος | Sedimentación | Mudastumine |
| CALAMI | Calamity | Бедствие | havárie | Nødsituation | Unglück | Καταστροφή | Accidente | Õnnetus |
| LAUNCH | Launching | Спускане на вода | spouštění na vodu | Søsætning | Ausstoßen | Καθέλκυση | Lanzamiento | Veeskamine |
| DECLEV | Lowering water level | Понижаване на водното ниво | pokles vodní hladiny | Vandstanden sænkes | Senken des Wasserspiegels | Μειούμενη στάθμη υδάτων | Nivel de agua en descenso | Veetaseme vähenemine |
| FLOMEA | Flow measurement | Измерване на оттока | měření průtoku | Flow-måling | Strommessungen | Μέτρηση ροής | Medición de caudal | Voolu mõõtmine |
| BLDWRK | Building work | Строителни работи | stavební práce | Anlægsarbejder | Bauarbeiten | Κατασκευαστικές εργασίες | Obras de construcción | Ehitustöö |
| REPAIR | Repair | Ремонтни работи | opravy | Reparation | Reparaturarbeiten | Επισκευές | Reparación | Remont |
| INSPEC | Inspection | Инспекция | inspekce | Inspektion | Inspektion | Επιθεώρηση | Inspección | Inspekteeri-mine |
| FIRWRK | Fireworks | Взривни работи | ohňostroj | Fyrværkeri | Feuerwerk | Πυροτεχνήματα | Fuegos artificiales | Ilutulestik |
| LIMITA | Limitations | Ограничения | omezení | Begrænsninger | Einschränkungen | Περιορισμοί | Limitaciones | Piirangud |
| CHGFWY | changes in the fairway | Изменение на фарватера | změny plavební dráhy | Ændring af farvandet | Änderungen der Fahrrinne | Μεταβολές στον δίαυλο | Cambios en vía navegable | Muudatused faarvaatris |
| CONSTR | constriction of waterway | Изграждане на воден път | zúžení vodní cesty | Indsnævring af vandvejen | Einengung des Fahrwassers | Κατασκευή πλωτής οδού | Estrechamiento de vía navegable | Faarvaatri kontriktsioon |
| DIVING | under water works | Подводни работи | práce pod vodou | Dykkere i arbejde | Arbeiten unter Wasser | Υποβρύχιες εργασίες | Obras submarinas | Veealused tööd |
| SPECTR | special transport | Специализиран транспорт | zvláštní přeprava | Særlig transport | Sondertransport | Ειδικές μεταφορές | Transporte especial | Erivedu |
| EXT | extensive sluicing | Активно изпускане на вода | extrémní dotování | Omfattende slusedrift | extreme Dotierung | Εκτεταμένη εκκένωση υδατοφράτκη | Barrido extensivo | Laialdane lüüsikasutus |
| MIN | minimum sluicing | Минимално изпускане на вода | minimální dotování | Minimum slusedrift | minimale Dotierung | Ελάχιστη εκκένωση υδατοφράκτη | Barrido mínimo | Minimaalne lüüsikasutus |
| SOUND | sounding works | Дълбочинно-измервателни работи | měřenί hloubky vody | Oplodning | Peilarbeiten | Εργασίες ηχοβολισμού | Obras de sondeo | Loodimistööd |
| OTHER | Others | Друго | jiné | Andet | andere | Λοιπά | Otros | Muud |
| INFSER | Info Service (not safety relevant and not needed for voyage planning) | Не засяга навигационната безопасност; не е необходимо за планирането на рейса | Informační servis (nikoli pro bezpečnost a nikoli pro plánování plavby) | Informationstjeneste (ikke sikkerhedsrelevant, ej heller nødvendig til rejseplanlægning) | Informationsservice (weder sicherheitsrelevant noch notwendig für die Reiseplanung) | Πληροφορίες (δεν έχει σχέση με την ασφάλεια και δεν χρειάζεται για τον προγραμματισμό του ταξιδίου) | Servicio de información (no se refiere a la seguridad y no se requiere para la planificación de itinerarios) | Teabeteenus (ei ole seotud ohutusega ega ole vajalik reisi korraldamisel) |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

EVENT

Event

Случай

uspořádání akce

Begivenhed

Veranstaltung

Συμβάν

Suceso

Sündmus

WORK

Work

Работи (действия)

práce

Arbejder

Arbeiten

Εργασίες

Obras

Töötamine

DREDGE

Dredging

Драгажни работи

bagrování

Opmudring

Baggerarbeiten

Βυθοκόρηση

Dragado

Süvendamine

EXERC

Exercises

Упражнения

cvičení

Øvelser

Übungen

Ασκήσεις

Ejercicios

Õppused

HIGWAT

High water

Високи води

velká voda (povodeň)

Højvande

Hochwasser

Υψηλή στάθμη υδάτων

Nivel de agua elevado

Kõrgvesi

HIWAI

water level of cautious navigation

Водно ниво, изискващо внимателна навигация

vodní stav vyžadující zvýšenou nautickou pozornost

Forsigtig sejlads pga. vandstanden

Marke I

Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας

Nivel de agua para navegación prudente

Ettevaatliku laevatamise veetase

HIWAII

prohibitory water level

Възпрепятстващо водно ниво

vodní stav, při kterém se zastavuje plavba

Forbud mod sejlads pga. vandstanden

Marke II

Απαγορευτική στάθμη υδάτων

Nivel de agua de prohibición

Laevatamiseks keelatud veetase

LOWWAT

Low water

Ниски води

nízký vodní stav

Lavvande

Niedrigwasser

Χαμηλή στάθμη υδάτων

Nivel de agua bajo

Madal vesi

SHALLO

Siltation

Плитчина

zanesení pískem

Aflejringer

Versandung

Σχηματισμός ιλύος

Sedimentación

Mudastumine

CALAMI

Calamity

Бедствие

havárie

Nødsituation

Unglück

Καταστροφή

Accidente

Õnnetus

LAUNCH

Launching

Спускане на вода

spouštění na vodu

Søsætning

Ausstoßen

Καθέλκυση

Lanzamiento

Veeskamine

DECLEV

Lowering water level

Понижаване на водното ниво

pokles vodní hladiny

Vandstanden sænkes

Senken des Wasserspiegels

Μειούμενη στάθμη υδάτων

Nivel de agua en descenso

Veetaseme vähenemine

FLOMEA

Flow measurement

Измерване на оттока

měření průtoku

Flow-måling

Strommessungen

Μέτρηση ροής

Medición de caudal

Voolu mõõtmine

BLDWRK

Building work

Строителни работи

stavební práce

Anlægsarbejder

Bauarbeiten

Κατασκευαστικές εργασίες

Obras de construcción

Ehitustöö

REPAIR

Repair

Ремонтни работи

opravy

Reparation

Reparaturarbeiten

Επισκευές

Reparación

Remont

INSPEC

Inspection

Инспекция

inspekce

Inspektion

Inspektion

Επιθεώρηση

Inspección

Inspekteeri-mine

FIRWRK

Fireworks

Взривни работи

ohňostroj

Fyrværkeri

Feuerwerk

Πυροτεχνήματα

Fuegos artificiales

Ilutulestik

LIMITA

Limitations

Ограничения

omezení

Begrænsninger

Einschränkungen

Περιορισμοί

Limitaciones

Piirangud

CHGFWY

changes in the fairway

Изменение на фарватера

změny plavební dráhy

Ændring af farvandet

Änderungen der Fahrrinne

Μεταβολές στον δίαυλο

Cambios en vía navegable

Muudatused faarvaatris

CONSTR

constriction of waterway

Изграждане на воден път

zúžení vodní cesty

Indsnævring af vandvejen

Einengung des Fahrwassers

Κατασκευή πλωτής οδού

Estrechamiento de vía navegable

Faarvaatri kontriktsioon

DIVING

under water works

Подводни работи

práce pod vodou

Dykkere i arbejde

Arbeiten unter Wasser

Υποβρύχιες εργασίες

Obras submarinas

Veealused tööd

SPECTR

special transport

Специализиран транспорт

zvláštní přeprava

Særlig transport

Sondertransport

Ειδικές μεταφορές

Transporte especial

Erivedu

EXT

extensive sluicing

Активно изпускане на вода

extrémní dotování

Omfattende slusedrift

extreme Dotierung

Εκτεταμένη εκκένωση υδατοφράτκη

Barrido extensivo

Laialdane lüüsikasutus

MIN

minimum sluicing

Минимално изпускане на вода

minimální dotování

Minimum slusedrift

minimale Dotierung

Ελάχιστη εκκένωση υδατοφράκτη

Barrido mínimo

Minimaalne lüüsikasutus

SOUND

sounding works

Дълбочинно-измервателни работи

měřenί hloubky vody

Oplodning

Peilarbeiten

Εργασίες ηχοβολισμού

Obras de sondeo

Loodimistööd

OTHER

Others

Друго

jiné

Andet

andere

Λοιπά

Otros

Muud

INFSER

Info Service (not safety relevant and not needed for voyage planning)

Не засяга навигационната безопасност; не е необходимо за планирането на рейса

Informační servis (nikoli pro bezpečnost a nikoli pro plánování plavby)

Informationstjeneste (ikke sikkerhedsrelevant, ej heller nødvendig til rejseplanlægning)

Informationsservice (weder sicherheitsrelevant noch notwendig für die Reiseplanung)

Πληροφορίες (δεν έχει σχέση με την ασφάλεια και δεν χρειάζεται για τον προγραμματισμό του ταξιδίου)

Servicio de información (no se refiere a la seguridad y no se requiere para la planificación de itinerarios)

Teabeteenus (ei ole seotud ohutusega ega ole vajalik reisi korraldamisel)

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EVENT | Tapahtumat | Événement | rendezvény | avvenimento | Įvykis | Pasākums | evenement | impreza |
| WORK | Työt | Travaux | munkálatok | lavori | Darbai | Darbs | werkzaamheden | prace |
| DREDGE | Ruoppaustyöt | Dragage | kotrási munkálatok | dragaggio | Dugno gilinimas | Bagarēšanas darbi | baggerwerkzaamheden | pogłębianie |
| EXERC | Harjoitukset | Exercices | gyakorlatok | esercitazioni | Pratybos | Vingrinājumi | oefeningen | ćwiczenia |
| HIGWAT | Korkea vesi | Crue | magas vízállás | piena | Aukštas vanduo | Augsts ūdens līmenis | hoogwater | wysoki stan wody |
| HIWAI | varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus | Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente | kíméletes hajózási vízszint | livello idrometrico di prudenza per la navigazione | Laivybai pavojingas vandens lygis | Ūdens līmenis bīstams kuģošanai | waterstand met beperkte scheepvaart (Marke I) | stan wody wymagający ostrożnej żeglugi |
| HIWAII | kiellon aiheuttava vedenkorkeus | Niveau d'eau d'interdiction | tilalmi vízszint | livello idrometrico proibitivo | Laivybą draudžiantis vandens lygis | Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta | waterstand met vaarverbod (Marke II) | stan wody uniemożliwiający żeglugę |
| LOWWAT | Matala vesi | Étiage | alacsony vízállás | livello di magra | Žemas vanduo | Zems ūdens līmenis | laagwater | niski stan wody |
| SHALLO | Liettyminen | Atterrissement | gázlóképződés | accumulo di sabbia | Sąnašos | Aizsērēšana | verondieping | mielizna |
| CALAMI | Onnettomuus | Accident | havaria/baleset | calamità | Avarija | Negadījums | calamiteit | wypadek |
| LAUNCH | Vesillelasku | Mise à l'eau | vízre bocsátás | varo | Laivo nuleidimas į vandenį | Kuģa nolaišana ūdenī | tewaterlating | wodowanie |
| DECLEV | Vedenkorkeuden laskeminen | Abaissement du niveau de l'eau | vízszint csökkentése | calo del livello idrometrico | Vandens lygio nuslūgimas | Ūdens līmeņa pazemināšana | waterstandsverlaging | spadek poziomu wody |
| FLOMEA | Virtauksen mittaaminen | Opération de mesure de débit | áramlás mérése | portata idrometrica | Tėkmės parametrų matavimas | Straumes ātruma noteikšana | stroomsnelheidsmeting | pomiar prądu |
| BLDWRK | Rakennustyöt | Travaux de construction | építési munkálatok | lavori di costruzione | Statybos | Būvdarbi | bouwwerkzaamheden | roboty budowlane |
| REPAIR | Korjaustyöt | Travaux de réparation | javítási munkálatok | intervento di riparazione | Remontas | Remonts | herstelwerkzaamheden | prace remontowe |
| INSPEC | Tarkastus | Inspection | szemle | ispezione | Inspekcija; apžiūra | Inspekcija | inspectiewerkzaamheden | inspekcja |
| FIRWRK | Ilotulitus | Feux d'artifice | tűzijáték | fuochi d'artificio | Fejerverkai | Liesmu darbi | vuurwerk | ognie sztuczne |
| LIMITA | Rajoitukset | Restriction de la navigation | korlátozás | limitazioni alla navigazione | Apribojimai | Ierobežojumi | beperkingen | ograniczenia |
| CHGFWY | muutokset väylällä | Modification de la passe navigable | hajóútváltozás | modifiche del canale navigabile | Pasikeitimai farvateryje | Izmaiņas kuģu ceļā | veranderingen in de vaarweg | zmiany toru wodnego |
| CONSTR | vesiväylän kaventuminen | Rétrécissement de la passe navigable | hajóútszűkület | restrizione del canale navigabile | Vandens kelio susiaurėjimas | Ūdens ceļa sašaurinājums | beperking van de vaarweg | zwężenie toru wodnego |
| DIVING | vedenalaiset työt | Plongeurs au travail | víz alatti munka | lavori in immersione | Povandeniniai darbai | Zemūdens darbi | onderwater werkzaamheden | prace pod wodą |
| SPECTR | erikoiskuljetus | Transport spécial | különleges szállítás | trasporto speciale | Specialus transportas | Īpašs transports | bijzonder transport | transport specjalny |
| EXT | laajamittainen sulutus | Service étendu | nagymértékű vízeresztés | regolazione intensiva della portata idrometrica | Gausus vandens nuleidimas | Liela pārplūde | uitgebreid schutbedrijf | intensywne śluzowanie |
| MIN | vähimmäissulutus | Service minimal | minimális vízeresztés | regolazione minima della portata idrometrica | Minimalius vandens nuleidimas | Minimāla pārplūde | minimaal schutbedrijf | minimalne śluzowanie |
| SOUND | luotaustyöt | Travaux de sondage | mélységmérési munka | lavori di scandaglio | Zondavimo darbai | Zondēšana | peilwerkzaamheden | pomiary głębokości |
| OTHER | Muu | Autres | egyéb | diversi | Kita | Citi | overige | inne |
| INFSER | Tietopalvelu (ei ole olennainen turvallisuuden kannalta eikä tarpeen matkan suunnittelussa) | Information (n'a pas d'impact sur la sécurité et n'est pas nécessaire au calcul d'itinéraire) | tájékoztatás (nem biztonsági közlemény és útiterv készítéséhez nem szükséges) | servizio informazioni (senza rilevanza ai fini della sicurezza e della pianificazione dell'itinerario) | Informacija (nesusijusi su saugumu ir nebūtina planuojant reisą) | Informācijas dienests (nav saistīts ar drošumu un nav vajadzīgs reisa plānošanai) | Informatieservice (niet veiligheidsgerelateerd en niet nodig voor reisplanning) | serwis informacyjny (informacje niezwiązane z bezpieczeństwem i niewymagane do planowania rejsu) |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

EVENT

Tapahtumat

Événement

rendezvény

avvenimento

Įvykis

Pasākums

evenement

impreza

WORK

Työt

Travaux

munkálatok

lavori

Darbai

Darbs

werkzaamheden

prace

DREDGE

Ruoppaustyöt

Dragage

kotrási munkálatok

dragaggio

Dugno gilinimas

Bagarēšanas darbi

baggerwerkzaamheden

pogłębianie

EXERC

Harjoitukset

Exercices

gyakorlatok

esercitazioni

Pratybos

Vingrinājumi

oefeningen

ćwiczenia

HIGWAT

Korkea vesi

Crue

magas vízállás

piena

Aukštas vanduo

Augsts ūdens līmenis

hoogwater

wysoki stan wody

HIWAI

varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus

Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente

kíméletes hajózási vízszint

livello idrometrico di prudenza per la navigazione

Laivybai pavojingas vandens lygis

Ūdens līmenis bīstams kuģošanai

waterstand met beperkte scheepvaart (Marke I)

stan wody wymagający ostrożnej żeglugi

HIWAII

kiellon aiheuttava vedenkorkeus

Niveau d'eau d'interdiction

tilalmi vízszint

livello idrometrico proibitivo

Laivybą draudžiantis vandens lygis

Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta

waterstand met vaarverbod (Marke II)

stan wody uniemożliwiający żeglugę

LOWWAT

Matala vesi

Étiage

alacsony vízállás

livello di magra

Žemas vanduo

Zems ūdens līmenis

laagwater

niski stan wody

SHALLO

Liettyminen

Atterrissement

gázlóképződés

accumulo di sabbia

Sąnašos

Aizsērēšana

verondieping

mielizna

CALAMI

Onnettomuus

Accident

havaria/baleset

calamità

Avarija

Negadījums

calamiteit

wypadek

LAUNCH

Vesillelasku

Mise à l'eau

vízre bocsátás

varo

Laivo nuleidimas į vandenį

Kuģa nolaišana ūdenī

tewaterlating

wodowanie

DECLEV

Vedenkorkeuden laskeminen

Abaissement du niveau de l'eau

vízszint csökkentése

calo del livello idrometrico

Vandens lygio nuslūgimas

Ūdens līmeņa pazemināšana

waterstandsverlaging

spadek poziomu wody

FLOMEA

Virtauksen mittaaminen

Opération de mesure de débit

áramlás mérése

portata idrometrica

Tėkmės parametrų matavimas

Straumes ātruma noteikšana

stroomsnelheidsmeting

pomiar prądu

BLDWRK

Rakennustyöt

Travaux de construction

építési munkálatok

lavori di costruzione

Statybos

Būvdarbi

bouwwerkzaamheden

roboty budowlane

REPAIR

Korjaustyöt

Travaux de réparation

javítási munkálatok

intervento di riparazione

Remontas

Remonts

herstelwerkzaamheden

prace remontowe

INSPEC

Tarkastus

Inspection

szemle

ispezione

Inspekcija; apžiūra

Inspekcija

inspectiewerkzaamheden

inspekcja

FIRWRK

Ilotulitus

Feux d'artifice

tűzijáték

fuochi d'artificio

Fejerverkai

Liesmu darbi

vuurwerk

ognie sztuczne

LIMITA

Rajoitukset

Restriction de la navigation

korlátozás

limitazioni alla navigazione

Apribojimai

Ierobežojumi

beperkingen

ograniczenia

CHGFWY

muutokset väylällä

Modification de la passe navigable

hajóútváltozás

modifiche del canale navigabile

Pasikeitimai farvateryje

Izmaiņas kuģu ceļā

veranderingen in de vaarweg

zmiany toru wodnego

CONSTR

vesiväylän kaventuminen

Rétrécissement de la passe navigable

hajóútszűkület

restrizione del canale navigabile

Vandens kelio susiaurėjimas

Ūdens ceļa sašaurinājums

beperking van de vaarweg

zwężenie toru wodnego

DIVING

vedenalaiset työt

Plongeurs au travail

víz alatti munka

lavori in immersione

Povandeniniai darbai

Zemūdens darbi

onderwater werkzaamheden

prace pod wodą

SPECTR

erikoiskuljetus

Transport spécial

különleges szállítás

trasporto speciale

Specialus transportas

Īpašs transports

bijzonder transport

transport specjalny

EXT

laajamittainen sulutus

Service étendu

nagymértékű vízeresztés

regolazione intensiva della portata idrometrica

Gausus vandens nuleidimas

Liela pārplūde

uitgebreid schutbedrijf

intensywne śluzowanie

MIN

vähimmäissulutus

Service minimal

minimális vízeresztés

regolazione minima della portata idrometrica

Minimalius vandens nuleidimas

Minimāla pārplūde

minimaal schutbedrijf

minimalne śluzowanie

SOUND

luotaustyöt

Travaux de sondage

mélységmérési munka

lavori di scandaglio

Zondavimo darbai

Zondēšana

peilwerkzaamheden

pomiary głębokości

OTHER

Muu

Autres

egyéb

diversi

Kita

Citi

overige

inne

INFSER

Tietopalvelu (ei ole olennainen turvallisuuden kannalta eikä tarpeen matkan suunnittelussa)

Information (n'a pas d'impact sur la sécurité et n'est pas nécessaire au calcul d'itinéraire)

tájékoztatás (nem biztonsági közlemény és útiterv készítéséhez nem szükséges)

servizio informazioni (senza rilevanza ai fini della sicurezza e della pianificazione dell'itinerario)

Informacija (nesusijusi su saugumu ir nebūtina planuojant reisą)

Informācijas dienests (nav saistīts ar drošumu un nav vajadzīgs reisa plānošanai)

Informatieservice (niet veiligheidsgerelateerd en niet nodig voor reisplanning)

serwis informacyjny (informacje niezwiązane z bezpieczeństwem i niewymagane do planowania rejsu)

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| EVENT | Evento | Eveniment | udalosť | prireditev | evenemang | Događaj | Мероприятие | Događaj |
| WORK | Trabalhos | Lucrări | práce | delo | arbeten | Radovi | Работы | Radovi |
| DREDGE | Dragagens | Lucrări de dragaj | bagrovanie | poglabljanje dna | muddring | Iskopavanje | Земле- черпатель- ные работы | Bagerovanje |
| EXERC | Exercícios | Exerciţii | cvičenia | vaje | övningar | Vježbe | упражнения | Vežbe |
| HIGWAT | Nível de cheia | Ape mari | vysoký vodný stav | visok vodostaj | högvatten | Visoke vode | Высокая вода | Visok vodostaj |
| HIWAI | Nível da água que obriga a navegação prudente | Nivelul apei de avertizare pentru navigaţie | vodný stav pre opatrnú plavbu | vodostaj, ki zahteva previdno plovbo | försiktig navigering p.g.a. vattennivån | Vodostaj oprezne plovidbe | уровень опасный для навигации | Vodostaj koji zahteva opreznu navigaciju |
| HIWAII | Nível da água que impossibilita a navegação | Nivelul apei de interdicţie | vodný stav pri ktorom je zakázaná plavba | vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe | förbud p.g.a. vattennivån | Vodostaj zabrane plovidbe | уровень запрещающий навигацию | Vodostaj koji ne dozvoljava navigaciju |
| LOWWAT | Nível de estiagem | Ape mici | nízky vodný stav | nizek vodostaj | lågvatten | Niske vode | Малая вода | Nizak vodostaj |
| SHALLO | Assoreamento | Întinsură | naplaveniny | usedlina | slamavsättning | Plićina | Обмеление | Plitka voda |
| CALAMI | Acidente | Calamitate | havária | nesreča | olycka | Havarija | Авария | Havarija |
| LAUNCH | Lançamento à água | Lansare la apă | spúšťanie na vodu | splavitev | sjösättning | Porinuće | Спуск судна на воду | Porinuće |
| DECLEV | Descida do nível da água | Nivelul apei în scădere | klesajúca vodná hladina | nižanje vodostaja | sjunkande vattennivå | Spuštanje vodnog lica | Понижение уровня воды | Spuštanje vodostaja |
| FLOMEA | Caudal | Operaţiune de măsurare a debitului | meranie prietoku | merjenje pretoka | flödes-mätning | Mjerenje protoka | измерение скорости течения | Merenje proticaja |
| BLDWRK | Obras | Lucrări de construcţii | stavebné práce | gradbena dela | byggnadsarbete | Izgradnja | Строительство | Radovi |
| REPAIR | Reparações | Lucrari de reparaţii | opravy | popravilo | reparationsarbete | Popravci | Ремонтные работы | Popravka |
| INSPEC | Inspecção | Inspecţie | inšpekcia, prehliadka, kontrola | inšpekcijski pregled | inspektion | Inspekcija | Инспекция | Inspekcija |
| FIRWRK | Fogo de artifício | Focuri de artificii | ohňostroj | ognjemet | fyrverkerier | Vatromet | Взрывные работы | Vatromet |
| LIMITA | Restrições | Restricţii | obmedzenia | omejitve | begränsningar | Ograničenja | Ограничения | Ograničenja |
| CHGFWY | Alterações no canal navegável | Schimbări şenal navigabil | zmeny v plavebnej dráhe | spremembe na plovni poti | ändringar av farleden | Promjene u plovnom putu | изменение фарватера | Promene u plovnom putu |
| CONSTR | Estreitamento da via navegável | Îngustare cale navigabilă | zúženie vodnej cesty | zožanje vodne poti | smalare vattenväg | Suženje vodnog puta | строительство фарватера | Suženje rečnog toka |
| DIVING | Trabalhos subaquáticos | Lucrări subacvatice | práce pod vodou | podvodna dela | undervattens-arbete | Podvodni radovi | поводные работы | Podvodni radovi |
| SPECTR | Transporte especial | Transport special | špeciálna preprava | posebni prevoz | special-transport | Specijalan transport | специальная перевозка | Specijalni transport |
| EXT | Regime de descarga máximo | Trafic de ecluză intens | rozsiahle vymieľanie | ekstenzivno odtekanje | omfattande drift | izrazito istjecanje | значительный сдвиг | Visoka kontaminacija |
| MIN | Regime de descarga mínimo | Trafic de ecluză redus | minimálne vymieľanie | minimalno odtekanje | minimidrift | minimalno istjecanje | минимальный сдвиг | Niska kontaminacija |
| SOUND | Sondagens | Lucrări de sondaj | sondovacie práce | merjenje globine | lodnings-arbete | mjerenja dubine | промерные работы | merenja dubina |
| OTHER | Outros | Altele | iné | drugo | annat | Ostalo | другое | Ostalo |
| INFSER | Serviço de informações (sem relevância para a segurança e para a planificação de viagem) | Mesaj informativ (nu se referă la siguranţa traficului şi nu este necesar pentru planificarea voiajelor) | informačná služba (netýka sa bezpečnosti ani plánovania plavby) | informacijska služba (ki ni povezana z varnostjo in ni potrebna za načrtovanje potovanja) | informationstjänst (inte säkerhetsrelaterad och inte nödvändig för färdplanering) | Informacijska usluga (ne odnosi se na sigurnost i nije potrebna za planiranje putovanja) | Информационная служба (не значительна для безопасности и нет необходимости в ней для планирования рейса) | usluga informisanja |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

EVENT

Evento

Eveniment

udalosť

prireditev

evenemang

Događaj

Мероприятие

Događaj

WORK

Trabalhos

Lucrări

práce

delo

arbeten

Radovi

Работы

Radovi

DREDGE

Dragagens

Lucrări de dragaj

bagrovanie

poglabljanje dna

muddring

Iskopavanje

Земле- черпатель- ные работы

Bagerovanje

EXERC

Exercícios

Exerciţii

cvičenia

vaje

övningar

Vježbe

упражнения

Vežbe

HIGWAT

Nível de cheia

Ape mari

vysoký vodný stav

visok vodostaj

högvatten

Visoke vode

Высокая вода

Visok vodostaj

HIWAI

Nível da água que obriga a navegação prudente

Nivelul apei de avertizare pentru navigaţie

vodný stav pre opatrnú plavbu

vodostaj, ki zahteva previdno plovbo

försiktig navigering p.g.a. vattennivån

Vodostaj oprezne plovidbe

уровень опасный для навигации

Vodostaj koji zahteva opreznu navigaciju

HIWAII

Nível da água que impossibilita a navegação

Nivelul apei de interdicţie

vodný stav pri ktorom je zakázaná plavba

vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe

förbud p.g.a. vattennivån

Vodostaj zabrane plovidbe

уровень запрещающий навигацию

Vodostaj koji ne dozvoljava navigaciju

LOWWAT

Nível de estiagem

Ape mici

nízky vodný stav

nizek vodostaj

lågvatten

Niske vode

Малая вода

Nizak vodostaj

SHALLO

Assoreamento

Întinsură

naplaveniny

usedlina

slamavsättning

Plićina

Обмеление

Plitka voda

CALAMI

Acidente

Calamitate

havária

nesreča

olycka

Havarija

Авария

Havarija

LAUNCH

Lançamento à água

Lansare la apă

spúšťanie na vodu

splavitev

sjösättning

Porinuće

Спуск судна на воду

Porinuće

DECLEV

Descida do nível da água

Nivelul apei în scădere

klesajúca vodná hladina

nižanje vodostaja

sjunkande vattennivå

Spuštanje vodnog lica

Понижение уровня воды

Spuštanje vodostaja

FLOMEA

Caudal

Operaţiune de măsurare a debitului

meranie prietoku

merjenje pretoka

flödes-mätning

Mjerenje protoka

измерение скорости течения

Merenje proticaja

BLDWRK

Obras

Lucrări de construcţii

stavebné práce

gradbena dela

byggnadsarbete

Izgradnja

Строительство

Radovi

REPAIR

Reparações

Lucrari de reparaţii

opravy

popravilo

reparationsarbete

Popravci

Ремонтные работы

Popravka

INSPEC

Inspecção

Inspecţie

inšpekcia, prehliadka, kontrola

inšpekcijski pregled

inspektion

Inspekcija

Инспекция

Inspekcija

FIRWRK

Fogo de artifício

Focuri de artificii

ohňostroj

ognjemet

fyrverkerier

Vatromet

Взрывные работы

Vatromet

LIMITA

Restrições

Restricţii

obmedzenia

omejitve

begränsningar

Ograničenja

Ограничения

Ograničenja

CHGFWY

Alterações no canal navegável

Schimbări şenal navigabil

zmeny v plavebnej dráhe

spremembe na plovni poti

ändringar av farleden

Promjene u plovnom putu

изменение фарватера

Promene u plovnom putu

CONSTR

Estreitamento da via navegável

Îngustare cale navigabilă

zúženie vodnej cesty

zožanje vodne poti

smalare vattenväg

Suženje vodnog puta

строительство фарватера

Suženje rečnog toka

DIVING

Trabalhos subaquáticos

Lucrări subacvatice

práce pod vodou

podvodna dela

undervattens-arbete

Podvodni radovi

поводные работы

Podvodni radovi

SPECTR

Transporte especial

Transport special

špeciálna preprava

posebni prevoz

special-transport

Specijalan transport

специальная перевозка

Specijalni transport

EXT

Regime de descarga máximo

Trafic de ecluză intens

rozsiahle vymieľanie

ekstenzivno odtekanje

omfattande drift

izrazito istjecanje

значительный сдвиг

Visoka kontaminacija

MIN

Regime de descarga mínimo

Trafic de ecluză redus

minimálne vymieľanie

minimalno odtekanje

minimidrift

minimalno istjecanje

минимальный сдвиг

Niska kontaminacija

SOUND

Sondagens

Lucrări de sondaj

sondovacie práce

merjenje globine

lodnings-arbete

mjerenja dubine

промерные работы

merenja dubina

OTHER

Outros

Altele

iné

drugo

annat

Ostalo

другое

Ostalo

INFSER

Serviço de informações (sem relevância para a segurança e para a planificação de viagem)

Mesaj informativ (nu se referă la siguranţa traficului şi nu este necesar pentru planificarea voiajelor)

informačná služba (netýka sa bezpečnosti ani plánovania plavby)

informacijska služba (ki ni povezana z varnostjo in ni potrebna za načrtovanje potovanja)

informationstjänst (inte säkerhetsrelaterad och inte nödvändig för färdplanering)

Informacijska usluga (ne odnosi se na sigurnost i nije potrebna za planiranje putovanja)

Информационная служба (не значительна для безопасности и нет необходимости в ней для планирования рейса)

usluga informisanja

Reference_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NAP | Nap | Нов амстердамски пегел | nový amsterodamský vodočet | Normal vandstand i Amsterdam | Normaler Amsterdamer Pegel | Κανονική στάθμη υδάτων Άμστερνταμ | Nivel normal de Ámsterdam | Nap |
| KP | kp | Пегел на канала | kanálový vodočet | kp | Kanalpegel | Στάθμη υδάτων καναλιού | Nivel local | kp |
| FZP | fzp | Фризийски пегел | friezský vodočet | fzp | Friesischer Pegel | Στάθμη υδάτων fzp | Nivel de los canales frisones | fzp |
| ADR | adria | Адриатическа система | přes Adrii | adria | über Adria | Αδριατική | Mar Adriático | adria |
| TAW | Taw | Общо вторично приравняване на водното ниво | druhá všeobecná úroveň vodní hladiny | Taw | 2. allgemeine Wasserpassung | Δεύτερη γενική στάθμη υδάτων | 2a nivelación general | Taw |
| PUL | Pulkovo 1942 | Пулково 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 |
| NGM | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm |
| ETRS | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 |
| POT | Potsdamer Datum | Координатна система Потсдам | Postupimské datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum |
| LDC | Low water level Danube Commission | Ниско водно ниво по Дунавската комисия | nízký plavební stav podle Dunajské komise | Lav vandstand defineret af Donau-kommissionen | RNW gemäß Donaukommission | Χαμηλής στάθμη υδάτων, επιτροπή Δούναβη | Comisión del Danubio, nivel bajo de agua | Madala veetaseme Doonau komisjon |
| HDC | High water level Danube Commission | Високо водно ниво по Дунавската комисия | nejvyšší plavební vodní stav podle Dunajské komise | Høj vandstand defineret af Donau-kommissionen | HSW gemäß Donaukommission | Υψηλή στάθμη υδάτων, επιτροπή Δούναβη | Comisión del Danubio, nivel alto de agua | Kõrge veetaseme Doonau komisjon |
| ZPG | zero point of gauge | Нула на пегела | nulový bod vodočtu | Profilens nulpunkt | Pegelnullpunkt | Μηδενικό σημείο μετρητή | Punto de referencia de nivel | Mõõtmiskoha nullpunkt |
| GlW | equivalent low water level | Изчислено ниско водно ниво | ekvivalentní nízký vodní stav | Tilsvarende lav vandstand | Gleichwertiger Wasserstand (GlW) | Ισοσύναμη χαμηλή στάθμη υδάτων | Estiaje | Madala veetaseme ekvivalent |
| HSW | highest navigable water level | Най-високо навигационно водно ниво | nejvyšší plavební vodní stav | Højeste farbare vandstand | Höchster Schifffahrtswasserstand (HSW) | Υψηλότερη πλεύσιμη στάθμη υδάτων | Nivel máximo navegable | kõrgeim navigeeritav veetase |
| LNW | Low Navigable Water | Ниско навигационно ниво | nízký plavební vodní stav (národní) | Lav farbar vandstand | RNW (national) | Χαμηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων | Nivel mínimo navegable | madal navigeeritav vesi |
| HNW | High Navigable Water | Високо навигационно ниво | nejvyšší plavební vodní stav (národní) | Høj farbar vandstand | HSW (national) | Υψηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων | Nivel alto navegable | kõrge navigeeritav vesi |
| IGN | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 |
| WGS | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 |
| RN | normal level | Нормално ниво | | Normalniveau | Normaler Pegel | Κανονική στάθμη υδάτων | Nivel normal | normaaltase |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

NAP

Nap

Нов амстердамски пегел

nový amsterodamský vodočet

Normal vandstand i Amsterdam

Normaler Amsterdamer Pegel

Κανονική στάθμη υδάτων Άμστερνταμ

Nivel normal de Ámsterdam

Nap

KP

kp

Пегел на канала

kanálový vodočet

kp

Kanalpegel

Στάθμη υδάτων καναλιού

Nivel local

kp

FZP

fzp

Фризийски пегел

friezský vodočet

fzp

Friesischer Pegel

Στάθμη υδάτων fzp

Nivel de los canales frisones

fzp

ADR

adria

Адриатическа система

přes Adrii

adria

über Adria

Αδριατική

Mar Adriático

adria

TAW

Taw

Общо вторично приравняване на водното ниво

druhá všeobecná úroveň vodní hladiny

Taw

2. allgemeine Wasserpassung

Δεύτερη γενική στάθμη υδάτων

2a nivelación general

Taw

PUL

Pulkovo 1942

Пулково 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

NGM

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

ETRS

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

POT

Potsdamer Datum

Координатна система Потсдам

Postupimské datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

LDC

Low water level Danube Commission

Ниско водно ниво по Дунавската комисия

nízký plavební stav podle Dunajské komise

Lav vandstand defineret af Donau-kommissionen

RNW gemäß Donaukommission

Χαμηλής στάθμη υδάτων, επιτροπή Δούναβη

Comisión del Danubio, nivel bajo de agua

Madala veetaseme Doonau komisjon

HDC

High water level Danube Commission

Високо водно ниво по Дунавската комисия

nejvyšší plavební vodní stav podle Dunajské komise

Høj vandstand defineret af Donau-kommissionen

HSW gemäß Donaukommission

Υψηλή στάθμη υδάτων, επιτροπή Δούναβη

Comisión del Danubio, nivel alto de agua

Kõrge veetaseme Doonau komisjon

ZPG

zero point of gauge

Нула на пегела

nulový bod vodočtu

Profilens nulpunkt

Pegelnullpunkt

Μηδενικό σημείο μετρητή

Punto de referencia de nivel

Mõõtmiskoha nullpunkt

GlW

equivalent low water level

Изчислено ниско водно ниво

ekvivalentní nízký vodní stav

Tilsvarende lav vandstand

Gleichwertiger Wasserstand (GlW)

Ισοσύναμη χαμηλή στάθμη υδάτων

Estiaje

Madala veetaseme ekvivalent

HSW

highest navigable water level

Най-високо навигационно водно ниво

nejvyšší plavební vodní stav

Højeste farbare vandstand

Höchster Schifffahrtswasserstand (HSW)

Υψηλότερη πλεύσιμη στάθμη υδάτων

Nivel máximo navegable

kõrgeim navigeeritav veetase

LNW

Low Navigable Water

Ниско навигационно ниво

nízký plavební vodní stav (národní)

Lav farbar vandstand

RNW (national)

Χαμηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων

Nivel mínimo navegable

madal navigeeritav vesi

HNW

High Navigable Water

Високо навигационно ниво

nejvyšší plavební vodní stav (národní)

Høj farbar vandstand

HSW (national)

Υψηλή πλεύσιμη στάθμη υδάτων

Nivel alto navegable

kõrge navigeeritav vesi

IGN

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

WGS

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

RN

normal level

Нормално ниво

Normalniveau

Normaler Pegel

Κανονική στάθμη υδάτων

Nivel normal

normaaltase

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NAP | Nap | Côte normale d'Amsterdam | szokásos amszterdami vízszint | livello normale Amsterdam | Įprastinis Amsterdamo vandens lygis | Normālais Amsterdamas ūdens līmeņrādis | normaal Amsterdams peil | Nap |
| KP | kp | Côte locale | csatornavízszint | livello canale | Kanalo vandens lygis | Kanāla ūdens līmeņrādis | kanaalpeil | kp |
| FZP | fzp | Côte des canaux Frisons | frízföldi vízszint | livello estivo frisone | Friesch kanalo vandens lygis | Frīzijas ūdens līmeņrādis | Friesch zomerpeil | fzp |
| ADR | adria | Mer Adriatique | az Adriai-tenger szintje felett | livello adriatico | Adrijos sistema | Adrijas sistēma | Adriapeil | adria |
| TAW | Taw | 2e nivellement général | második általános vízszintezés | secondo livello idrometrico generale | Antrasis vandens lygio suvienodinimas | Otrā vispārējā ūdens līmeņa pielāgošana | tweede algemene waterpeil | Taw |
| PUL | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 |
| NGM | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm |
| ETRS | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 |
| POT | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | potsdami dátum | Potsdamer Datum | Potsdamo koordinančių sistema | Potsdamas koordinātu sistēma | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum |
| LDC | Tonavan suojelukomission mukainen pieni vedenkorkeus | Commission du Danube, niveau bas des eaux | Duna bizottsági hajózási kisvízszint (LKHV) | livello di magra Commissione del Danubio | Žemas vandens lygis, Dunojaus komisija | Zems ūdens līmenis, Donavas komisija | laagwaterpeil Donau-commissie | Niski stan wody wg Komisji Dunajskiej |
| HDC | Tonavan suojelukomission mukainen suuri vedenkorkeus | Commission du Danube, niveau haut des eaux | Duna bizottsági hajózási nagyvízszint (LNHV) | livello di piena Commissione del Danubio | Aukštas vandens lygis, Dunojaus komisija | Augsts ūdens līmenis, Donavas komisija | hoogwaterpeil Donau-commissie | wysoki stan wody wg Komisji Dunajskiej |
| ZPG | vedenkorkeusmittarin nollakohta | Point de référence de niveau | vízmérce nulla pontja | zero idrometrico | Nulinis vandens lygio rodmuo | Ūdens līmeņrāža nulles punkts | referentiepunt peilschaal | punkt zerowy pomiaru |
| GlW | vastaava pieni vedenkorkeus | Étiage | egyenértékű kisvízszint | livello equivalente di magra | Žemo vandens lygio ekvivalentas | Minimālais ūdens līmenis | gelijkwaardige laagwaterstand | równoważny niski stan wody |
| HSW | suurin kulkukelpoinen vedenkorkeus | Plus hautes eaux navigables | legnagyobb hajózási vízszint (HNV) | massimo livello idrometrico navigabile | Aukščiausias laivybos vandens lygis | Augstākais kuģojamais ūdens līmenis | Hoogste scheepvaart waterstand | najwyższy stan wody dopuszczający żeglugę |
| LNW | Matala kulkukelpoinen vesi | Plus basses eaux navigables | hajózási kisvízszint (HKV) | livello di magra navigabile | Žemas laivybos vandens lygis | Zemākais kuģojamais ūdens līmenis | laagste scheepvaart waterstand (nationaal) | niski stan wody dopuszczający żeglugę |
| HNW | Korkea kulkukelpoinen vesi | Hautes eaux navigables | hajózási nagyvízszint (HNV) | livello di piena navigabile | Aukštas laivybos vandens lygis | Augsts kuģojamais ūdens līmenis | hoogste scheepvaart waterstand (nationaal) | wysoki stan wody dopuszczający żeglugę |
| IGN | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 |
| WGS | WGS 84 | WGS84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 |
| RN | normaali taso | Retenue normale | szokásos szint | livello idrometrico normale | Normalus lygis | Normāls ūdens līmenis | normaal peil | poziom normalny |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

NAP

Nap

Côte normale d'Amsterdam

szokásos amszterdami vízszint

livello normale Amsterdam

Įprastinis Amsterdamo vandens lygis

Normālais Amsterdamas ūdens līmeņrādis

normaal Amsterdams peil

Nap

KP

kp

Côte locale

csatornavízszint

livello canale

Kanalo vandens lygis

Kanāla ūdens līmeņrādis

kanaalpeil

kp

FZP

fzp

Côte des canaux Frisons

frízföldi vízszint

livello estivo frisone

Friesch kanalo vandens lygis

Frīzijas ūdens līmeņrādis

Friesch zomerpeil

fzp

ADR

adria

Mer Adriatique

az Adriai-tenger szintje felett

livello adriatico

Adrijos sistema

Adrijas sistēma

Adriapeil

adria

TAW

Taw

2e nivellement général

második általános vízszintezés

secondo livello idrometrico generale

Antrasis vandens lygio suvienodinimas

Otrā vispārējā ūdens līmeņa pielāgošana

tweede algemene waterpeil

Taw

PUL

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

NGM

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

ETRS

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

POT

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

potsdami dátum

Potsdamer Datum

Potsdamo koordinančių sistema

Potsdamas koordinātu sistēma

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

LDC

Tonavan suojelukomission mukainen pieni vedenkorkeus

Commission du Danube, niveau bas des eaux

Duna bizottsági hajózási kisvízszint (LKHV)

livello di magra Commissione del Danubio

Žemas vandens lygis, Dunojaus komisija

Zems ūdens līmenis, Donavas komisija

laagwaterpeil Donau-commissie

Niski stan wody wg Komisji Dunajskiej

HDC

Tonavan suojelukomission mukainen suuri vedenkorkeus

Commission du Danube, niveau haut des eaux

Duna bizottsági hajózási nagyvízszint (LNHV)

livello di piena Commissione del Danubio

Aukštas vandens lygis, Dunojaus komisija

Augsts ūdens līmenis, Donavas komisija

hoogwaterpeil Donau-commissie

wysoki stan wody wg Komisji Dunajskiej

ZPG

vedenkorkeusmittarin nollakohta

Point de référence de niveau

vízmérce nulla pontja

zero idrometrico

Nulinis vandens lygio rodmuo

Ūdens līmeņrāža nulles punkts

referentiepunt peilschaal

punkt zerowy pomiaru

GlW

vastaava pieni vedenkorkeus

Étiage

egyenértékű kisvízszint

livello equivalente di magra

Žemo vandens lygio ekvivalentas

Minimālais ūdens līmenis

gelijkwaardige laagwaterstand

równoważny niski stan wody

HSW

suurin kulkukelpoinen vedenkorkeus

Plus hautes eaux navigables

legnagyobb hajózási vízszint (HNV)

massimo livello idrometrico navigabile

Aukščiausias laivybos vandens lygis

Augstākais kuģojamais ūdens līmenis

Hoogste scheepvaart waterstand

najwyższy stan wody dopuszczający żeglugę

LNW

Matala kulkukelpoinen vesi

Plus basses eaux navigables

hajózási kisvízszint (HKV)

livello di magra navigabile

Žemas laivybos vandens lygis

Zemākais kuģojamais ūdens līmenis

laagste scheepvaart waterstand (nationaal)

niski stan wody dopuszczający żeglugę

HNW

Korkea kulkukelpoinen vesi

Hautes eaux navigables

hajózási nagyvízszint (HNV)

livello di piena navigabile

Aukštas laivybos vandens lygis

Augsts kuģojamais ūdens līmenis

hoogste scheepvaart waterstand (nationaal)

wysoki stan wody dopuszczający żeglugę

IGN

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

WGS

WGS 84

WGS84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

RN

normaali taso

Retenue normale

szokásos szint

livello idrometrico normale

Normalus lygis

Normāls ūdens līmenis

normaal peil

poziom normalny

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NAP | Cota normal Amesterdão | Nivelul de referinţă Amsterdam | normálna amsterdamská úroveň hladiny | običajni vodostaj v Amsterdamu | normal nivå i Amsterdam | Normalni Amsterdamski vodomjer | новый амстердамский пегел | Normalni amsterdamski vodomer |
| KP | Cota local | Nivelul de referinţă local | prevádzková úroveň hladiny v kanáli | vodostaj v kanalu | kp | Vodomjer u kanalu | Судоходный уровень канала | Vodomer u kanalu |
| FZP | Cota frísia | Nivel de referinţă Friesland | frízska úroveň hladiny | vodostaj v Frizijskem kanalu | fzp | Vodomjer u Frizijskom kanalu | фризийский пегел | Vodomer u Frizijskom kanalu |
| ADR | Adriático | Marea Adriatică | výškový systém ADRIA | nivo Jadranskega morja | adria | Razina Jadranskog mora | Адриатическая система | Nivo Jadranskog mora |
| TAW | Tweede algemene waterpiel (segundo nivelamento geral) | Al doilea nivel de referinţă | druhá všeobecná úroveň vodnej hladiny | drugi običajni nivo | Taw | Druga opća razina | общее вторичное приравнение водного уровня | Drugi opšti nivo |
| PUL | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Pulkovo 1942 | Пулково 1942 | Pulkovo 1942 |
| NGM | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Ngm | Нгм | Ngm |
| ETRS | Etrs89 | Etrs 89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 | Etrs89 |
| POT | Potsdamer Datum | Potsdam Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Potsdamer Datum | Координатная система Потсдам | Potsdamer Datum |
| LDC | Nível baixo da água, Comissão do Danúbio | Nivelul apei minim — Comisia Dunării | hladina nízkej regulačnej a plavebnej vody | nizek vodostaj po Donavski komisiji | lågvattennivå enligt Donaukommissionen | Nizak vodostaj po Dunavskoj komisiji | Низкая вода уровня ДК | Nizak vodostaj po Dunavskoj komisiji |
| HDC | Nível alto da água, Comissão do Danúbio | Nivelul apei maxim — Comisia Dunării | hladina vysokej plavebnej vody | visok vodostaj po Donavski komisiji | Högvattennivå enligt Donaukommissionen | Visok vodostaj po Dunavskoj komisiji | Высокая вода уровня ДК | Visok vodostaj po Dunavskoj komisiji |
| ZPG | Ponto zero do fluviómetro | 0 Miră | nulový bod mernej stanice | ničelna točka vodomera | åmningens nollpunkt | Nulta točka vodomjerne letve | ноль уровня | Nulta tačka vodomera |
| GlW | Nível baixo equivalente da água | Nivelul apei minim echivalent | ekvivalentná nízka vodná hladina | ekvivalent nizkega vodostaja | ekvivalent lågvattennivå | ekvivalentni niski vodostaj | Минимальный уровень | Ekvivalent niskom vodostaju |
| HSW | Nível máximo navegável | Cel mai mare nivel al apei pentru navigaţie | najvyššia plavebná hladina | najvišji vodostaj, pri katerem je mogoča plovba | högsta navigerbara vattennivå | Maksimalni vodostaj dozvoljene plovidbe | Наивысший судоходный уровень | Najviši vodostaj za navigaciju |
| LNW | Nível mínimo navegável | Nivelul apei minim pentru navigaţie | nízka plavebná hladina | nizek vodostaj, pri katerem je mogoča plovba | lågt navigerbart vatten | Niski vodostaj dozvoljene plovidbe | Минимальный судоходный уровень | Nizak vodostaj, navigacija moguća |
| HNW | Nível alto navegável | Nivelul apei maxim pentru navigaţie | vysoká plavebná hladina | visok vodostaj, pri katerem je mogoča plovba | högt navigerbart vatten | Visoki vodostaj dozvoljene plovidbe | максимальный судоходный уровень | Visok vodostaj, navigacija moguća |
| IGN | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 | IGN 69 |
| WGS | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS 84 | WGS84 | WGS 84 |
| RN | Nível normal | Nivelul apei normal | normálna úroveň | običajen nivo | normal nivå | Normalna razina | | |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

NAP

Cota normal Amesterdão

Nivelul de referinţă Amsterdam

normálna amsterdamská úroveň hladiny

običajni vodostaj v Amsterdamu

normal nivå i Amsterdam

Normalni Amsterdamski vodomjer

новый амстердамский пегел

Normalni amsterdamski vodomer

KP

Cota local

Nivelul de referinţă local

prevádzková úroveň hladiny v kanáli

vodostaj v kanalu

kp

Vodomjer u kanalu

Судоходный уровень канала

Vodomer u kanalu

FZP

Cota frísia

Nivel de referinţă Friesland

frízska úroveň hladiny

vodostaj v Frizijskem kanalu

fzp

Vodomjer u Frizijskom kanalu

фризийский пегел

Vodomer u Frizijskom kanalu

ADR

Adriático

Marea Adriatică

výškový systém ADRIA

nivo Jadranskega morja

adria

Razina Jadranskog mora

Адриатическая система

Nivo Jadranskog mora

TAW

Tweede algemene waterpiel (segundo nivelamento geral)

Al doilea nivel de referinţă

druhá všeobecná úroveň vodnej hladiny

drugi običajni nivo

Taw

Druga opća razina

общее вторичное приравнение водного уровня

Drugi opšti nivo

PUL

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Pulkovo 1942

Пулково 1942

Pulkovo 1942

NGM

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Ngm

Нгм

Ngm

ETRS

Etrs89

Etrs 89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

Etrs89

POT

Potsdamer Datum

Potsdam Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Potsdamer Datum

Координатная система Потсдам

Potsdamer Datum

LDC

Nível baixo da água, Comissão do Danúbio

Nivelul apei minim — Comisia Dunării

hladina nízkej regulačnej a plavebnej vody

nizek vodostaj po Donavski komisiji

lågvattennivå enligt Donaukommissionen

Nizak vodostaj po Dunavskoj komisiji

Низкая вода уровня ДК

Nizak vodostaj po Dunavskoj komisiji

HDC

Nível alto da água, Comissão do Danúbio

Nivelul apei maxim — Comisia Dunării

hladina vysokej plavebnej vody

visok vodostaj po Donavski komisiji

Högvattennivå enligt Donaukommissionen

Visok vodostaj po Dunavskoj komisiji

Высокая вода уровня ДК

Visok vodostaj po Dunavskoj komisiji

ZPG

Ponto zero do fluviómetro

0 Miră

nulový bod mernej stanice

ničelna točka vodomera

åmningens nollpunkt

Nulta točka vodomjerne letve

ноль уровня

Nulta tačka vodomera

GlW

Nível baixo equivalente da água

Nivelul apei minim echivalent

ekvivalentná nízka vodná hladina

ekvivalent nizkega vodostaja

ekvivalent lågvattennivå

ekvivalentni niski vodostaj

Минимальный уровень

Ekvivalent niskom vodostaju

HSW

Nível máximo navegável

Cel mai mare nivel al apei pentru navigaţie

najvyššia plavebná hladina

najvišji vodostaj, pri katerem je mogoča plovba

högsta navigerbara vattennivå

Maksimalni vodostaj dozvoljene plovidbe

Наивысший судоходный уровень

Najviši vodostaj za navigaciju

LNW

Nível mínimo navegável

Nivelul apei minim pentru navigaţie

nízka plavebná hladina

nizek vodostaj, pri katerem je mogoča plovba

lågt navigerbart vatten

Niski vodostaj dozvoljene plovidbe

Минимальный судоходный уровень

Nizak vodostaj, navigacija moguća

HNW

Nível alto navegável

Nivelul apei maxim pentru navigaţie

vysoká plavebná hladina

visok vodostaj, pri katerem je mogoča plovba

högt navigerbart vatten

Visoki vodostaj dozvoljene plovidbe

максимальный судоходный уровень

Visok vodostaj, navigacija moguća

IGN

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

IGN 69

WGS

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS 84

WGS84

WGS 84

RN

Nível normal

Nivelul apei normal

normálna úroveň

običajen nivo

normal nivå

Normalna razina

Regime_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NO | Normal | Нормално водно ниво | normální vodní stav | Normal vandstand | Regime: normaler Wasserstand | Κανονική | Normal | Tavaline |
| HI | High | Високи води | velká voda (povodeň) | Højvande | Hochwasser | Υψηλή | Alto | Kõrge |
| II | prohibitory water level | Възпрепятстващо водно ниво | vodní stav, při kterém se zastavuje plavba | Vandstand, hvor sejlads forbydes | Marke II | Απαγορευτική στάθμη υδάτων | Nivel de agua de prohibición | Keelatud veetase |
| I | water level of cautious navigation | Водно ниво, изискващо внимателна навигация | vodní stav vyžadující zvýšenou nautickou pozornost | Vandstand, hvor sejlads udføres med særlig agtpågivenhed | Marke I | Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας | Nivel de agua para navegación prudente | Ettevatliku laevatamise veetase |
| NN | normal water level for navigation | Нормално водно ниво за навигация | normální vodní stav pro plavbu | Normal vandstand for skibsfart | normaler Schifffahrtswasserstand | Κανονική στάθμη υδάτων ναυσιπλοΐας | Nivel de agua normal para navegación | Laevatamiseks normaalne veetase |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

NO

Normal

Нормално водно ниво

normální vodní stav

Normal vandstand

Regime: normaler Wasserstand

Κανονική

Normal

Tavaline

HI

High

Високи води

velká voda (povodeň)

Højvande

Hochwasser

Υψηλή

Alto

Kõrge

II

prohibitory water level

Възпрепятстващо водно ниво

vodní stav, při kterém se zastavuje plavba

Vandstand, hvor sejlads forbydes

Marke II

Απαγορευτική στάθμη υδάτων

Nivel de agua de prohibición

Keelatud veetase

I

water level of cautious navigation

Водно ниво, изискващо внимателна навигация

vodní stav vyžadující zvýšenou nautickou pozornost

Vandstand, hvor sejlads udføres med særlig agtpågivenhed

Marke I

Στάθμη υδάτων προσεκτικής ναυσιπλοΐας

Nivel de agua para navegación prudente

Ettevatliku laevatamise veetase

NN

normal water level for navigation

Нормално водно ниво за навигация

normální vodní stav pro plavbu

Normal vandstand for skibsfart

normaler Schifffahrtswasserstand

Κανονική στάθμη υδάτων ναυσιπλοΐας

Nivel de agua normal para navegación

Laevatamiseks normaalne veetase

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NO | Normaali | Hauteur d'eau normale | normál vízállás | normale | Normalus vandens lygis | Normāls ūdens līmenis | regime is normaal | normalny |
| HI | Suuri | Plus hautes eaux navigables | magas vízállás | livello idrometrico elevato | Aukštas vandens lygis | Augsts ūdens līmenis | hoogwaterregime | wysoki |
| II | kiellon aiheuttava vedenkorkeus | Niveau d'eau d'interdiction | tilalmi vízszint | livello idrometrico proibitivo | Laivybą draudžiantis vandens lygis | Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta | waterstand met vaarverbod (Marke II) | stan wody uniemożliwiający żeglugę |
| I | varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus | Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente | kíméletes hajózási vízszint | livello idrometrico di prudenza per la navigazione | Laivybai pavojingas vandens lygis | Ūdens līmenis bīstams kuģošanai | waterstand met beperkte scheepvaart (Marke I) | stan wody wymagający ostrożnej żeglugi |
| NN | normaali vedenkorkeus alusliikenteelle | Niveau normal de navigation | normál hajózási vízszint | livello idrometrico normale per la navigazione | Laivybai tinkamas vandens lygis | Normāls ūdens līmenis kuģošanai | normaal waterpeil voor scheepvaart | normalny stan wody do żeglugi |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

NO

Normaali

Hauteur d'eau normale

normál vízállás

normale

Normalus vandens lygis

Normāls ūdens līmenis

regime is normaal

normalny

HI

Suuri

Plus hautes eaux navigables

magas vízállás

livello idrometrico elevato

Aukštas vandens lygis

Augsts ūdens līmenis

hoogwaterregime

wysoki

II

kiellon aiheuttava vedenkorkeus

Niveau d'eau d'interdiction

tilalmi vízszint

livello idrometrico proibitivo

Laivybą draudžiantis vandens lygis

Ūdens līmenis, kurā kuģošana aizliegta

waterstand met vaarverbod (Marke II)

stan wody uniemożliwiający żeglugę

I

varovaista liikkumista edellyttävä vedenkorkeus

Niveau d'eau nécessitant une navigation prudente

kíméletes hajózási vízszint

livello idrometrico di prudenza per la navigazione

Laivybai pavojingas vandens lygis

Ūdens līmenis bīstams kuģošanai

waterstand met beperkte scheepvaart (Marke I)

stan wody wymagający ostrożnej żeglugi

NN

normaali vedenkorkeus alusliikenteelle

Niveau normal de navigation

normál hajózási vízszint

livello idrometrico normale per la navigazione

Laivybai tinkamas vandens lygis

Normāls ūdens līmenis kuģošanai

normaal waterpeil voor scheepvaart

normalny stan wody do żeglugi

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NO | Nível da água normal | Nivelul normal | normálny vodný stav | normalen | normal | Režim: normalni vodostaj | Нормальный уровень | Normalan režim |
| HI | Nível da água alto | Nivelul maxim navigabil | vysoký vodný stav | visok | hög | Režim: visoke vode | Высокая вода | Visok vodostaj |
| II | Nível da água que impossibilita a navegação | Nivelul apei restrictiv pentru navigaţie | vodný stav, pri ktorom je zakázaná plavba | vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe | förbud p.g.a. vattennivån | Vodostaj zabrane plovidbe | уровень запрещающий навигацию | Vodostaj koji ne dozvoljava navigaciju |
| I | Nível da água que obriga a navegação prudente | Nivelul apei de precauţie pentru navigaţie | vodný stav pre opatrnú plavbu | vodostaj, ki zahteva previdno plovbo | försiktig navigering p.g.a. vattennivån | Vodostaj oprezne plovidbe | уровень опасный для навигации | Vodostaj koji zahteva opreznu navigaciju |
| NN | Nível da água normal para a navegação | Nivelul apei normal pentru navigaţie | normálny vodný stav pre plavbu | normalen vodostaj za plovbo | normal vattennivå för trafik | Vodostaj normalne plovidbe | обычный уровень | Normalni vodostaj za navigaciju |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

NO

Nível da água normal

Nivelul normal

normálny vodný stav

normalen

normal

Režim: normalni vodostaj

Нормальный уровень

Normalan režim

HI

Nível da água alto

Nivelul maxim navigabil

vysoký vodný stav

visok

hög

Režim: visoke vode

Высокая вода

Visok vodostaj

II

Nível da água que impossibilita a navegação

Nivelul apei restrictiv pentru navigaţie

vodný stav, pri ktorom je zakázaná plavba

vodostaj, ki ne dovoljuje plovbe

förbud p.g.a. vattennivån

Vodostaj zabrane plovidbe

уровень запрещающий навигацию

Vodostaj koji ne dozvoljava navigaciju

I

Nível da água que obriga a navegação prudente

Nivelul apei de precauţie pentru navigaţie

vodný stav pre opatrnú plavbu

vodostaj, ki zahteva previdno plovbo

försiktig navigering p.g.a. vattennivån

Vodostaj oprezne plovidbe

уровень опасный для навигации

Vodostaj koji zahteva opreznu navigaciju

NN

Nível da água normal para a navegação

Nivelul apei normal pentru navigaţie

normálny vodný stav pre plavbu

normalen vodostaj za plovbo

normal vattennivå för trafik

Vodostaj normalne plovidbe

обычный уровень

Normalni vodostaj za navigaciju

Reporting_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| INF | Information | Информация | informace | Informationspunkt | Informationspunkt | Πληροφορίες | Información | Teave |
| ADD | Additional duty to report | Допълнително съобщение е задължително | dodatečná povinnost hlášení | Yderligere rapporteringspligt | zusätzliche Meldepflicht | Πρόσθετο καθήκον αναφοράς | Obligación adicional de notificación | Täiendav tollimaks teatada |
| REG | Regular duty to report | Обичаен режим за съобщение | normální povinnost hlášení | Normal rapporteringspligt | normale Meldepflicht | Κανονικό καθήκον αναφοράς | Obligación normal de notificación | Tavatollimaks teatada |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

INF

Information

Информация

informace

Informationspunkt

Informationspunkt

Πληροφορίες

Información

Teave

ADD

Additional duty to report

Допълнително съобщение е задължително

dodatečná povinnost hlášení

Yderligere rapporteringspligt

zusätzliche Meldepflicht

Πρόσθετο καθήκον αναφοράς

Obligación adicional de notificación

Täiendav tollimaks teatada

REG

Regular duty to report

Обичаен режим за съобщение

normální povinnost hlášení

Normal rapporteringspligt

normale Meldepflicht

Κανονικό καθήκον αναφοράς

Obligación normal de notificación

Tavatollimaks teatada

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| INF | Tiedot | Point d'information | információ | informazione | Informacija | Informācijas punkts | informatiepunt | punkt informacyjny |
| ADD | Ylimääräinen raportointivelvollisuus | Obligation complémentaire d'annonce | kiegészítő bejelentkezési kötelezettség | obbligo di ulteriore segnalazione | Privalomas papildomas pranešimas | Papildu ziņošanas pienākums | extra meldplicht | obowiązek dodatkowego meldowania |
| REG | Säännöllinen raportointivelvollisuus | Obligation d'annonce normale | bejelentkezési kötelezettség | regime normale di segnalazione | Įprastas pranešimo režimas | Pastāvīgas ziņošanas pienākums | normale meldplicht | obowiązek regularnego meldowania |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

INF

Tiedot

Point d'information

információ

informazione

Informacija

Informācijas punkts

informatiepunt

punkt informacyjny

ADD

Ylimääräinen raportointivelvollisuus

Obligation complémentaire d'annonce

kiegészítő bejelentkezési kötelezettség

obbligo di ulteriore segnalazione

Privalomas papildomas pranešimas

Papildu ziņošanas pienākums

extra meldplicht

obowiązek dodatkowego meldowania

REG

Säännöllinen raportointivelvollisuus

Obligation d'annonce normale

bejelentkezési kötelezettség

regime normale di segnalazione

Įprastas pranešimo režimas

Pastāvīgas ziņošanas pienākums

normale meldplicht

obowiązek regularnego meldowania

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| INF | Informação | Punct de informare | informácie | informacije | information | Informacijski | Пункт информации | Mesto za informacije |
| ADD | Obrigação adicional de comunicação | Anunţ adiţional | dodatočná povinnosť hlásenia | dodatna obveznost poročanja | extra rapporteringsskyldighet | Dodatna obveza izvješćivanja | Дополнительное извещение обязательно | Dodatna obaveza prijave |
| REG | Obrigação normal de comunicação | Anunţ normal | normálna povinnosť hlásenia | običajna obveznost poročanja | regelbunden rapporteringskyldighet | Redovna obveza izvješćivanja | Обычный режим извещения | Redovna obaveza prijave |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

INF

Informação

Punct de informare

informácie

informacije

information

Informacijski

Пункт информации

Mesto za informacije

ADD

Obrigação adicional de comunicação

Anunţ adiţional

dodatočná povinnosť hlásenia

dodatna obveznost poročanja

extra rapporteringsskyldighet

Dodatna obveza izvješćivanja

Дополнительное извещение обязательно

Dodatna obaveza prijave

REG

Obrigação normal de comunicação

Anunţ normal

normálna povinnosť hlásenia

običajna obveznost poročanja

regelbunden rapporteringskyldighet

Redovna obveza izvješćivanja

Обычный режим извещения

Redovna obaveza prijave

Subject_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | Blockage | Препятствие | uvávěra | Blokering | Sperre | Φραγμένο | Obstrucción | Blokeerimine |
| PAROBS | Partial obstruction | Частично препятствие | částečná uzávěra | Delvis blokering | teilweise Sperre | Μερική παρεμπόδιση | Obstrucción parcial | Osaline takistus |
| DELAY | Delay | Закъснение | zpoždění | Forsinkelse | Verzögerung | Καθυστέρηση | Retraso | Hilinemine |
| VESLEN | Vessel Length | Дължина на плавателния съд | délka plavidla | Fartøjets længde | Schiffslänge | Μήκος σκάφους | Eslora | Laeva pikkus |
| VESHEI | Vessel air draught | Височина на плавателния съд | výška plavidla | Fartøjets højde over vandlinjen | Schiffshöhe | Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής | Altura de la obra muerta | Laeva kõrgus veepinnast |
| VESBRE | Vessel breadth | Широчина на плавателния съд | šířka plavidla | Fartøjets bredde | Schiffsbreite | Μέγιστο πλάτος σκάφους | Manga | Laeva laius |
| VESDRA | Vessel draught | Газене на плавателния съд | ponor plavidla | Fartøjets dybgang | Schiffstiefgang | Βύθισμα σκάφους | Calado | Laeva süvis |
| AVALEN | Available length | Разполагаема дължина | povolená délka | Disponibel længde | verfügbare Länge | Διαθέσιμο μήκος | Eslora disponible | Kasutatav pikkus |
| CLEHEI | Clearance height | Свободна височина | podjezdní výška | Frigang i højden | Durchfahrtshöhe | Ελεύθερο ύψος διέλευσης | Gálibo vertical | Kuja kõrgus |
| CLEWID | Clearance width | Свободна ширина | povolená šířka | Frigang, bredde | verfügbare Breite | Ελεύθερο πλάτος διέλευσης | Gálibo horizontal | Kuja laius |
| AVADEP | Available depth | Възможно газене | využitelná hloubka | Vanddybde | verfügbare Tiefe | Διαθέσιμο πλάτος | Profundidad disponible | Kasutatav sügavus |
| NOMOOR | No mooring | Забранено швартоването | zákaz přistávání | Fortøjning forbudt | Anlegeverbot | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Prohibición de amarre | Sildumine keelatud |
| SERVIC | Limited service | Ограничено обслужване | provoz omezen | Begrænset betjening | Betrieb eingeschränkt | Περιορισμένη υπηρεσία | Servicio limitado | Piiratud teenindus |
| NOSERV | No service | Няма обслужване | provoz zastaven | Ingen betjening | Betriebssperre | Καμία υπηρεσία | Interrupción del servicio | Ei teenindata |
| SPEED | Speed | Скорост | nejvyšší rychlost | Hastighedsbegrænsning | Höchstgeschwindigkeit | Ταχύτητα | Límite de velocidad | Kiirus |
| WAVWAS | No wash of waves | Забранено създаване на вълни | zabraňte vlnobití | Undgå at lave efterdønninger | Wellenschlag vermeiden | Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών | No crear oleaje | Ei tekita voolu |
| PASSIN | No passing | Забранено преминаването | zákaz potkávání | Passage er ikke tilladt | Begegnungsverbot | Απαγόρευση διέλευσης | Prohibido el paso | Läbimine keelatud |
| ANCHOR | No anchoring | Забранено хвърляне на котва | zákaz kotvení | Opankring ikke tilladt | Ankerverbot | Απαγόρευση αγκυροβολίας | Prohibido fondear | Ankrusse jäämine keelatud |
| OVRTAK | No overtaking | Забранено изпреварването | zákaz předjíždění | Overhaling ikke tilladt | Überholverbot | Απαγόρευση προσπέρασης | Prohibido adelantar | Möödasõit keelatud |
| MINPWR | Minimum power | Минимална мощност | minimální výkon | Minimum kraft | Mindestantriebsleistung | Ελάχιστη ισχύς | Potencia mínima | Minimaalne võimsus |
| DREDGE | Dredging | Драгажни работи | bagrovací práce | Opmudring | Baggerarbeiten | Βυθοκόρηση | Dragado | Süvendus |
| WORK | Work | Работи (действия) | práce | Arbejder | Arbeiten | Εργασίες | Obras | Töötamine |
| EVENT | Event | Случай | uspořádání akce | Begivenhed | Veranstaltung | Συμβάν | Suceso | Sündmus |
| CHGMAR | Change marks | Изменение в знаците | změna značení | Ændret signalering | Verkehrszeichen geändert | Αλλαγή σημείων | Cambio de señalización | Muudatustähis |
| CHGSER | Change service | Изменение в услугите | provoz změněn | Ændret betjening | Betrieb geändert | Αλλαγή υπηρεσίας | Cambio de servicio | Vahetusteenindus |
| SPCMAR | Special marks | Специална сигнализация | zvláštní znaky | Særlig signalering | besondere Zeichen | Ειδικά σημεία | Señalización especial | Eritähised |
| EXERC | Exercises | Упражнения | cvičení | Øvelser | Übungen | Ασκήσεις | Ejercicios | Õppused |
| LEADEP | Least depth sounded | Минимална дълбочина | minimální hloubka | Mindste loddede dybde | minimale Tiefe | Μικρότερο μετρηθέν βάθος | Profundidad mínima medida | Looditud väikseim sügavus |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

OBSTRU

Blockage

Препятствие

uvávěra

Blokering

Sperre

Φραγμένο

Obstrucción

Blokeerimine

PAROBS

Partial obstruction

Частично препятствие

částečná uzávěra

Delvis blokering

teilweise Sperre

Μερική παρεμπόδιση

Obstrucción parcial

Osaline takistus

DELAY

Delay

Закъснение

zpoždění

Forsinkelse

Verzögerung

Καθυστέρηση

Retraso

Hilinemine

VESLEN

Vessel Length

Дължина на плавателния съд

délka plavidla

Fartøjets længde

Schiffslänge

Μήκος σκάφους

Eslora

Laeva pikkus

VESHEI

Vessel air draught

Височина на плавателния съд

výška plavidla

Fartøjets højde over vandlinjen

Schiffshöhe

Μέγιστο ύψος άνωθεν της ισάλου γραμμής

Altura de la obra muerta

Laeva kõrgus veepinnast

VESBRE

Vessel breadth

Широчина на плавателния съд

šířka plavidla

Fartøjets bredde

Schiffsbreite

Μέγιστο πλάτος σκάφους

Manga

Laeva laius

VESDRA

Vessel draught

Газене на плавателния съд

ponor plavidla

Fartøjets dybgang

Schiffstiefgang

Βύθισμα σκάφους

Calado

Laeva süvis

AVALEN

Available length

Разполагаема дължина

povolená délka

Disponibel længde

verfügbare Länge

Διαθέσιμο μήκος

Eslora disponible

Kasutatav pikkus

CLEHEI

Clearance height

Свободна височина

podjezdní výška

Frigang i højden

Durchfahrtshöhe

Ελεύθερο ύψος διέλευσης

Gálibo vertical

Kuja kõrgus

CLEWID

Clearance width

Свободна ширина

povolená šířka

Frigang, bredde

verfügbare Breite

Ελεύθερο πλάτος διέλευσης

Gálibo horizontal

Kuja laius

AVADEP

Available depth

Възможно газене

využitelná hloubka

Vanddybde

verfügbare Tiefe

Διαθέσιμο πλάτος

Profundidad disponible

Kasutatav sügavus

NOMOOR

No mooring

Забранено швартоването

zákaz přistávání

Fortøjning forbudt

Anlegeverbot

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Prohibición de amarre

Sildumine keelatud

SERVIC

Limited service

Ограничено обслужване

provoz omezen

Begrænset betjening

Betrieb eingeschränkt

Περιορισμένη υπηρεσία

Servicio limitado

Piiratud teenindus

NOSERV

No service

Няма обслужване

provoz zastaven

Ingen betjening

Betriebssperre

Καμία υπηρεσία

Interrupción del servicio

Ei teenindata

SPEED

Speed

Скорост

nejvyšší rychlost

Hastighedsbegrænsning

Höchstgeschwindigkeit

Ταχύτητα

Límite de velocidad

Kiirus

WAVWAS

No wash of waves

Забранено създаване на вълни

zabraňte vlnobití

Undgå at lave efterdønninger

Wellenschlag vermeiden

Απαγόρευση πρόκλησης κυματισμών

No crear oleaje

Ei tekita voolu

PASSIN

No passing

Забранено преминаването

zákaz potkávání

Passage er ikke tilladt

Begegnungsverbot

Απαγόρευση διέλευσης

Prohibido el paso

Läbimine keelatud

ANCHOR

No anchoring

Забранено хвърляне на котва

zákaz kotvení

Opankring ikke tilladt

Ankerverbot

Απαγόρευση αγκυροβολίας

Prohibido fondear

Ankrusse jäämine keelatud

OVRTAK

No overtaking

Забранено изпреварването

zákaz předjíždění

Overhaling ikke tilladt

Überholverbot

Απαγόρευση προσπέρασης

Prohibido adelantar

Möödasõit keelatud

MINPWR

Minimum power

Минимална мощност

minimální výkon

Minimum kraft

Mindestantriebsleistung

Ελάχιστη ισχύς

Potencia mínima

Minimaalne võimsus

DREDGE

Dredging

Драгажни работи

bagrovací práce

Opmudring

Baggerarbeiten

Βυθοκόρηση

Dragado

Süvendus

WORK

Work

Работи (действия)

práce

Arbejder

Arbeiten

Εργασίες

Obras

Töötamine

EVENT

Event

Случай

uspořádání akce

Begivenhed

Veranstaltung

Συμβάν

Suceso

Sündmus

CHGMAR

Change marks

Изменение в знаците

změna značení

Ændret signalering

Verkehrszeichen geändert

Αλλαγή σημείων

Cambio de señalización

Muudatustähis

CHGSER

Change service

Изменение в услугите

provoz změněn

Ændret betjening

Betrieb geändert

Αλλαγή υπηρεσίας

Cambio de servicio

Vahetusteenindus

SPCMAR

Special marks

Специална сигнализация

zvláštní znaky

Særlig signalering

besondere Zeichen

Ειδικά σημεία

Señalización especial

Eritähised

EXERC

Exercises

Упражнения

cvičení

Øvelser

Übungen

Ασκήσεις

Ejercicios

Õppused

LEADEP

Least depth sounded

Минимална дълбочина

minimální hloubka

Mindste loddede dybde

minimale Tiefe

Μικρότερο μετρηθέν βάθος

Profundidad mínima medida

Looditud väikseim sügavus

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | Este | Restriction | zárlat | interruzione | Blokavimas | Bloķēts | stremming | zamknięcie |
| PAROBS | Osittainen este | Restriction partielle | részleges tilalom | ostruzione parziale | Dalinis blokavimas | Daļēji bloķēts | gedeeltelijke stremming | częściowe zamknięcie |
| DELAY | Viivästys | Délai | késedelem | ritardo | Delsa | Aizkavējums | oponthoud | opóźnienie |
| VESLEN | Aluksen pituus | Longueur du bateau | hajó hossza | lunghezza del natante | Laivo ilgis | Kuģa garums | scheepslengte | długość statku |
| VESHEI | Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta | Tirant d'air du bateau | hajó magassága | altezza del natante dal pelo d'acqua | Laivo aukštis virš vandens | Kuģa virsūdens augstums | scheepshoogte | wysokość statku |
| VESBRE | Aluksen leveys | Largeur du bateau | hajó szélessége | larghezza del natante | Laivo plotis | Kuģa platums | scheepsbreedte | szerokość statku |
| VESDRA | Aluksen syväys | Tirant d'eau du bateau | hajó merülése | pescaggio del natante | Laivo grimzlė | Kuģa iegrime | diepgang | zanurzenie statku |
| AVALEN | Käytettävissä oleva pituus | Longueur maximale | rendelkezésre álló hosszúság | lunghezza massima ammessa | Leistinas ilgis | Pieļaujamais garums | doorvaartlengte | długość użytkowa |
| CLEHEI | Alikulkukorkeus | Tirant d'air maximal | szabad űrszelvénymagasság | tirante d'aria | Leistinas aukštis | Pieļaujamais augstums | doorvaarthoogte | wysokość w świetle |
| CLEWID | Käytettävissä oleva leveys | Largeur maximale | hasznos szélesség | larghezza massima della via navigabile | Leistinas plotis | Pieļaujamais platums | doorvaartbreedte | szerokość w świetle |
| AVADEP | Käytettävissä oleva syväys | Tirant d'eau maximal | rendelkezésre álló vízmélység | pescaggio massimo | Esamas gylis | Ūdens dziļums | beschikbare waterdiepte | głębokość użytkowa |
| NOMOOR | Kiinnittyminen kielletty | Interdiction d'amarrage | veszteglési tilalom | divieto di ormeggio | Draudžiama švartuotis | Pietauvošanās aizliegta | afmeerverbod | zakaz cumowania |
| SERVIC | Rajoitettu palvelu | Exploitation limitée | korlátozott üzem | servizio limitato | Ribotas aptarnavimas | Ierobežots pakalpojums | beperkte service | usługa ograniczona |
| NOSERV | Ei palvelua | Manœuvre interrompue | üzemszünet | nessun servizio | Neaptarnaujama | Pakalpojums nav pieejams | geen bediening | usługa niedostępna |
| SPEED | Nopeus | Limite de vitesse | sebességkorlátozás | velocità | Ribojamas greitis | Ātruma ierobežojums | snelheidsbeperking | ograniczenie szybkości |
| WAVWAS | Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty | Remous interdits | hullámkeltést elkerülni | divieto di moto ondoso | | Neradīt viļņus | hinderlijke waterbeweging vermijden | zakaz tworzenia fal |
| PASSIN | Ei läpikulkua | Trématage interdit | találkozás tilos | divieto di transito | Plaukti draudžiama | Aizliegts šķērsot | ontmoeten verboden | zakaz wymijania |
| ANCHOR | Ei ankkuroitumista | Mouillage interdit | horgonyozni tilos | divieto di ancoraggio | Draudžiama nuleisti inkarą | Noenkuroties aizliegts | ankeren verboden | zakaz kotwiczenia |
| OVRTAK | Ei ohittamista | Trématage interdit | előzni tilos | divieto di sorpasso | Draudžiama lenkti | Apdzīt aizliegts | voorbijlopen verboden | zakaz wyprzedzania |
| MINPWR | Vähimmäisteho | Puissance minimale | minimális teljesítmény | potenza minima | Mažiausia galia | Minimālā jauda | minimaal vermogen | minimalna moc napędu |
| DREDGE | Ruoppaustyöt | Dragage | kotrási munkálatok | dragaggio | Dugno gilinimas | Bagarēšanas darbi | baggerwerkzaamheden | pogłębianie |
| WORK | Työt | Travaux | munkálatok | lavori | Darbai | Darbs | werkzaamheden | prace |
| EVENT | Tapahtumat | Événement | rendezvény | manifestazione | Įvykis | Pasākums | evenement | impreza |
| CHGMAR | Merkit muuttuneet | Signalisation modifée | forgalmi jelek változtatása | segnaletica modificata | Ženklų keitimas | Mainītas zīmes | gewijzigde markering | zmiana oznakowania |
| CHGSER | Palvelu muuttunut | Manœuvre des ouvrages modifiée | üzemidő változtatása | regime modificato | Aptarnavimo pasikeitimai | Pakalpojums mainīts | gewijzigde bediening | zmiana obsługi |
| SPCMAR | Erikoismerkit | Signalisation spéciale | speciális jelek | segnaletica speciale | Specialieji ženklai | Īpašas zīmes | bijzondere markering | znaki specjalne |
| EXERC | Harjoitukset | Exercices | gyakorlatok | esercitazioni | Pratybos | Vingrinājumi | oefeningen | ćwiczenia |
| LEADEP | Matalin luodattu syvyys | Profondeur minimale | minimális mélység | profondità minima rilevata | Mažiausias gylis | Mazākais izmērītais dziļums | minst gepeilde diepten | najmniejsza zmierzona głębokość |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

OBSTRU

Este

Restriction

zárlat

interruzione

Blokavimas

Bloķēts

stremming

zamknięcie

PAROBS

Osittainen este

Restriction partielle

részleges tilalom

ostruzione parziale

Dalinis blokavimas

Daļēji bloķēts

gedeeltelijke stremming

częściowe zamknięcie

DELAY

Viivästys

Délai

késedelem

ritardo

Delsa

Aizkavējums

oponthoud

opóźnienie

VESLEN

Aluksen pituus

Longueur du bateau

hajó hossza

lunghezza del natante

Laivo ilgis

Kuģa garums

scheepslengte

długość statku

VESHEI

Aluksen suurin korkeus vedenpinnasta

Tirant d'air du bateau

hajó magassága

altezza del natante dal pelo d'acqua

Laivo aukštis virš vandens

Kuģa virsūdens augstums

scheepshoogte

wysokość statku

VESBRE

Aluksen leveys

Largeur du bateau

hajó szélessége

larghezza del natante

Laivo plotis

Kuģa platums

scheepsbreedte

szerokość statku

VESDRA

Aluksen syväys

Tirant d'eau du bateau

hajó merülése

pescaggio del natante

Laivo grimzlė

Kuģa iegrime

diepgang

zanurzenie statku

AVALEN

Käytettävissä oleva pituus

Longueur maximale

rendelkezésre álló hosszúság

lunghezza massima ammessa

Leistinas ilgis

Pieļaujamais garums

doorvaartlengte

długość użytkowa

CLEHEI

Alikulkukorkeus

Tirant d'air maximal

szabad űrszelvénymagasság

tirante d'aria

Leistinas aukštis

Pieļaujamais augstums

doorvaarthoogte

wysokość w świetle

CLEWID

Käytettävissä oleva leveys

Largeur maximale

hasznos szélesség

larghezza massima della via navigabile

Leistinas plotis

Pieļaujamais platums

doorvaartbreedte

szerokość w świetle

AVADEP

Käytettävissä oleva syväys

Tirant d'eau maximal

rendelkezésre álló vízmélység

pescaggio massimo

Esamas gylis

Ūdens dziļums

beschikbare waterdiepte

głębokość użytkowa

NOMOOR

Kiinnittyminen kielletty

Interdiction d'amarrage

veszteglési tilalom

divieto di ormeggio

Draudžiama švartuotis

Pietauvošanās aizliegta

afmeerverbod

zakaz cumowania

SERVIC

Rajoitettu palvelu

Exploitation limitée

korlátozott üzem

servizio limitato

Ribotas aptarnavimas

Ierobežots pakalpojums

beperkte service

usługa ograniczona

NOSERV

Ei palvelua

Manœuvre interrompue

üzemszünet

nessun servizio

Neaptarnaujama

Pakalpojums nav pieejams

geen bediening

usługa niedostępna

SPEED

Nopeus

Limite de vitesse

sebességkorlátozás

velocità

Ribojamas greitis

Ātruma ierobežojums

snelheidsbeperking

ograniczenie szybkości

WAVWAS

Voimakkaan aallokon tuottaminen kielletty

Remous interdits

hullámkeltést elkerülni

divieto di moto ondoso

Neradīt viļņus

hinderlijke waterbeweging vermijden

zakaz tworzenia fal

PASSIN

Ei läpikulkua

Trématage interdit

találkozás tilos

divieto di transito

Plaukti draudžiama

Aizliegts šķērsot

ontmoeten verboden

zakaz wymijania

ANCHOR

Ei ankkuroitumista

Mouillage interdit

horgonyozni tilos

divieto di ancoraggio

Draudžiama nuleisti inkarą

Noenkuroties aizliegts

ankeren verboden

zakaz kotwiczenia

OVRTAK

Ei ohittamista

Trématage interdit

előzni tilos

divieto di sorpasso

Draudžiama lenkti

Apdzīt aizliegts

voorbijlopen verboden

zakaz wyprzedzania

MINPWR

Vähimmäisteho

Puissance minimale

minimális teljesítmény

potenza minima

Mažiausia galia

Minimālā jauda

minimaal vermogen

minimalna moc napędu

DREDGE

Ruoppaustyöt

Dragage

kotrási munkálatok

dragaggio

Dugno gilinimas

Bagarēšanas darbi

baggerwerkzaamheden

pogłębianie

WORK

Työt

Travaux

munkálatok

lavori

Darbai

Darbs

werkzaamheden

prace

EVENT

Tapahtumat

Événement

rendezvény

manifestazione

Įvykis

Pasākums

evenement

impreza

CHGMAR

Merkit muuttuneet

Signalisation modifée

forgalmi jelek változtatása

segnaletica modificata

Ženklų keitimas

Mainītas zīmes

gewijzigde markering

zmiana oznakowania

CHGSER

Palvelu muuttunut

Manœuvre des ouvrages modifiée

üzemidő változtatása

regime modificato

Aptarnavimo pasikeitimai

Pakalpojums mainīts

gewijzigde bediening

zmiana obsługi

SPCMAR

Erikoismerkit

Signalisation spéciale

speciális jelek

segnaletica speciale

Specialieji ženklai

Īpašas zīmes

bijzondere markering

znaki specjalne

EXERC

Harjoitukset

Exercices

gyakorlatok

esercitazioni

Pratybos

Vingrinājumi

oefeningen

ćwiczenia

LEADEP

Matalin luodattu syvyys

Profondeur minimale

minimális mélység

profondità minima rilevata

Mažiausias gylis

Mazākais izmērītais dziļums

minst gepeilde diepten

najmniejsza zmierzona głębokość

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| OBSTRU | Obstrução | Restricţie | blokáda | zapora | blockering | Prepreka | Закрыто | Prepreka |
| PAROBS | Obstrução parcial | Restricţie parţială | čiastočné prekážky | delna zapora | delvis obstruktion | Djelomična prepreka | Частично закрыто | Delimična prepreka |
| DELAY | Demora | Întârziere | meškanie | zamuda | försening | Kašnjenje | Задержка | Kašnjenje |
| VESLEN | Comprimento (embarcação) | Lungimea navei | dĺžka plavidla | dolžina plovila | fartygslängd | Duljina broda | Длина судна | Dužina plovila |
| VESHEI | Altura acima linha de água (embarcação) | Înălţimea deasupra liniei de plutire | výška plavidla | prosta višina plovila | fartygets höjd över vattenytan | Visina najviše fiksne točke broda iznad vode | Высота судна | Visina plovila |
| VESBRE | Boca (embarcação) | Lăţimea navei | šírka plavidla | širina plovila | fartygsbredd | Širina broda | Ширина судна | Širina plovila |
| VESDRA | Calado (embarcação) | Pescajul navei | ponor plavidla | ugrez plovila | fartygets djupgående | Gaz broda | Осадка | Gaz plovila |
| AVALEN | Comprimento disponível | Lungimea admisă | povolená dĺžka | razpoložljiva dolžina | tillgänglig längd | Raspoloživa duljina | Ограничение длины | Raspoloživa dužina |
| CLEHEI | Altura livre | Gabaritul de înălţime | podjazdná výška | prosta višina prehoda | frihöjd | Visina plovnog otvora | ограничение высоты | Slobodna visina |
| CLEWID | Largura livre | Gabaritul de lăţime | prejazdná šírka | prosta širina prehoda | farledsbredd | Širina plovnog otvora | Ограничение ширины | Slobodna širina |
| AVADEP | Profundidade disponível | Adîncimea disponibilã | dostupná hĺbka | razpoložljiva globina | tillgängligt djup | Raspoloživa dubina | Существующая глубина | Raspoloživa dubina |
| NOMOOR | Proibição de amarrar | Interdicţie de acostare | zákaz vyväzovania | prepovedan privez | förtöjning förbjuden | Zabranjen vez | Швартовка запрещена | Zabranjeno vezivanje |
| SERVIC | Serviço limitado | Manevră restricţionată | obmedzená prevádzka | omejena storitev | begränsad service | Ograničena usluga | Ограниченое обслуживание | Ograničena usluga |
| NOSERV | Interrupção do serviço | Manevră interzisă | zastavená prevádzka | ni storitve | serviceförbud | Nema usluge | Не обслуживаемое | Bez usluge |
| SPEED | Limite de velocidade | Limită de viteză | najvysššia povolená rýchlosť | hitrost | hastighet | Brzina | Ограничение скорости | Brzina |
| WAVWAS | Não causar ondulação | Formarea valurilor interzisă | zákaz vlnobitia | prepovedano povzročanje valov | undvik svall | Zabranjeno pravljenje valova | Берегись волны | Zabranjeno pravljenje talasa |
| PASSIN | Proibição de passar | Traversarea interzisă | zákaz preplávania | prepovedan prehod | passering förbjuden | Zabranjen prolaz | Нет прохода | Zabranjen prolaz |
| ANCHOR | Proibição de ancorar | Ancorarea interzisă | zákaz kotvenia | prepovedano sidranje | ankring förbjuden | Zabranjeno sidrenje | Якорная стоянка запрещена | Zabranjeno sidrenje |
| OVRTAK | Proibição de cruzar ou ultrapassar | Depăşirea interzisă | zákaz predchádzania | prepovedano prehitevanje | omkörning förbjuden | Zabranjeno pretjecanje | Обгон запрещен | Zabranjeno prestizanje |
| MINPWR | Potência mínima | Putere minimă | minimálny výkon | najmanjša moč | minsta motoreffekt | Minimalna snaga | минимальная мощность | Minimalna snaga |
| DREDGE | Dragagens | Lucrări de dragaj | bagrovacie práce | poglabljanje dna | muddring | Bageriranje | Встречное движение | Bagerovanje |
| WORK | Trabalhos | Lucrări | práce | delo | arbeten | Radovi | Проовдятся работы | Radovi |
| EVENT | Evento | Eveniment | udalosť | prireditev | evenemang | Događaj | Мероприятие | Događaj |
| CHGMAR | Alteração da sinalização | Semnalizare modificată | zmena značenia | sprememba oznak | ändrad märkning | Promjena navigacijske oznake | Изменение знаков | Promena oznaka |
| CHGSER | Alteração do serviço | Manevre modificate | zmena prevádzkových hodín | sprememba storitve | förändrad drift | Promjena usluge | Изменение часов работы | Promena usluge |
| SPCMAR | Sinalização especial | Semnalizare specială | špeciálne značenie | posebne oznake | särskilda markeringar | Posebne oznake | Специальные знаки | Posebne oznake |
| EXERC | Exercícios | Exerciţii | cvičenia | vaje | övningar | Vježbe | упражнения | Vežbe |
| LEADEP | Profundidade mínima medida | Adâncime minimă | minimálna hĺbka | najmanjša izmerjena globina | minsta lodade djup | Minimalna dubina | Последенее зафиксированое значение глубины | Najmanja izmerena dubina |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

OBSTRU

Obstrução

Restricţie

blokáda

zapora

blockering

Prepreka

Закрыто

Prepreka

PAROBS

Obstrução parcial

Restricţie parţială

čiastočné prekážky

delna zapora

delvis obstruktion

Djelomična prepreka

Частично закрыто

Delimična prepreka

DELAY

Demora

Întârziere

meškanie

zamuda

försening

Kašnjenje

Задержка

Kašnjenje

VESLEN

Comprimento (embarcação)

Lungimea navei

dĺžka plavidla

dolžina plovila

fartygslängd

Duljina broda

Длина судна

Dužina plovila

VESHEI

Altura acima linha de água (embarcação)

Înălţimea deasupra liniei de plutire

výška plavidla

prosta višina plovila

fartygets höjd över vattenytan

Visina najviše fiksne točke broda iznad vode

Высота судна

Visina plovila

VESBRE

Boca (embarcação)

Lăţimea navei

šírka plavidla

širina plovila

fartygsbredd

Širina broda

Ширина судна

Širina plovila

VESDRA

Calado (embarcação)

Pescajul navei

ponor plavidla

ugrez plovila

fartygets djupgående

Gaz broda

Осадка

Gaz plovila

AVALEN

Comprimento disponível

Lungimea admisă

povolená dĺžka

razpoložljiva dolžina

tillgänglig längd

Raspoloživa duljina

Ограничение длины

Raspoloživa dužina

CLEHEI

Altura livre

Gabaritul de înălţime

podjazdná výška

prosta višina prehoda

frihöjd

Visina plovnog otvora

ограничение высоты

Slobodna visina

CLEWID

Largura livre

Gabaritul de lăţime

prejazdná šírka

prosta širina prehoda

farledsbredd

Širina plovnog otvora

Ограничение ширины

Slobodna širina

AVADEP

Profundidade disponível

Adîncimea disponibilã

dostupná hĺbka

razpoložljiva globina

tillgängligt djup

Raspoloživa dubina

Существующая глубина

Raspoloživa dubina

NOMOOR

Proibição de amarrar

Interdicţie de acostare

zákaz vyväzovania

prepovedan privez

förtöjning förbjuden

Zabranjen vez

Швартовка запрещена

Zabranjeno vezivanje

SERVIC

Serviço limitado

Manevră restricţionată

obmedzená prevádzka

omejena storitev

begränsad service

Ograničena usluga

Ограниченое обслуживание

Ograničena usluga

NOSERV

Interrupção do serviço

Manevră interzisă

zastavená prevádzka

ni storitve

serviceförbud

Nema usluge

Не обслуживаемое

Bez usluge

SPEED

Limite de velocidade

Limită de viteză

najvysššia povolená rýchlosť

hitrost

hastighet

Brzina

Ограничение скорости

Brzina

WAVWAS

Não causar ondulação

Formarea valurilor interzisă

zákaz vlnobitia

prepovedano povzročanje valov

undvik svall

Zabranjeno pravljenje valova

Берегись волны

Zabranjeno pravljenje talasa

PASSIN

Proibição de passar

Traversarea interzisă

zákaz preplávania

prepovedan prehod

passering förbjuden

Zabranjen prolaz

Нет прохода

Zabranjen prolaz

ANCHOR

Proibição de ancorar

Ancorarea interzisă

zákaz kotvenia

prepovedano sidranje

ankring förbjuden

Zabranjeno sidrenje

Якорная стоянка запрещена

Zabranjeno sidrenje

OVRTAK

Proibição de cruzar ou ultrapassar

Depăşirea interzisă

zákaz predchádzania

prepovedano prehitevanje

omkörning förbjuden

Zabranjeno pretjecanje

Обгон запрещен

Zabranjeno prestizanje

MINPWR

Potência mínima

Putere minimă

minimálny výkon

najmanjša moč

minsta motoreffekt

Minimalna snaga

минимальная мощность

Minimalna snaga

DREDGE

Dragagens

Lucrări de dragaj

bagrovacie práce

poglabljanje dna

muddring

Bageriranje

Встречное движение

Bagerovanje

WORK

Trabalhos

Lucrări

práce

delo

arbeten

Radovi

Проовдятся работы

Radovi

EVENT

Evento

Eveniment

udalosť

prireditev

evenemang

Događaj

Мероприятие

Događaj

CHGMAR

Alteração da sinalização

Semnalizare modificată

zmena značenia

sprememba oznak

ändrad märkning

Promjena navigacijske oznake

Изменение знаков

Promena oznaka

CHGSER

Alteração do serviço

Manevre modificate

zmena prevádzkových hodín

sprememba storitve

förändrad drift

Promjena usluge

Изменение часов работы

Promena usluge

SPCMAR

Sinalização especial

Semnalizare specială

špeciálne značenie

posebne oznake

särskilda markeringar

Posebne oznake

Специальные знаки

Posebne oznake

EXERC

Exercícios

Exerciţii

cvičenia

vaje

övningar

Vježbe

упражнения

Vežbe

LEADEP

Profundidade mínima medida

Adâncime minimă

minimálna hĺbka

najmanjša izmerjena globina

minsta lodade djup

Minimalna dubina

Последенее зафиксированое значение глубины

Najmanja izmerena dubina

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LEVDEC | Decreasing water level | Намаляващо водно ниво | klesající vodní stav | Faldende vandstand | fallender Wasserstand | Μειούμενη στάθμη υδάτων | Nivel de agua en descenso | Veetaseme alanemine |
| LEVRIS | Rising water level | Растящо водно ниво | stoupající vodní stav | Stigende vandstand | steigender Wasserstand | Αυξανόμενη στάθμη υδάτων | Nivel de agua en ascenso | Veetaseme tõusmine |
| ANNOUN | Announcement | Обява | zpráva | Meddelelse | Nachricht | Αγγελία | Aviso | Teadaanne |
| LIMITA | Limitations | Ограничение | omezení | Begrænsninger | Einschränkungen | Περιορισμοί | Limitaciones | Piirangud |
| CANCEL | Notice withdrawn | Анулирано съобщение | zpráva byla zrušena | Efterretning trukket tilbage | Nachricht aufgehoben | Απόσυρση αγγελίας | Anuncio anulado | Kehtetu märguanne |
| MISECH | False radar echos | Грешно радарно ехо | falešná ozvěna | Falsk radarekko | Geisterechos | Εσφαλμένα σήματα ραντάρ | Ecos radar falsos | Radari vale kajasignaal |
| ECDISU | Inland ECDIS update | Обновяване на ECDIS | aktualizace informací Inland ECDIS | Inland ECDIS update | Inland-ECDIS Update | Επικαιροποίηση ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας | Actualización ECDIS fluvial | Uuendatud sisemaine ECDIS |
| NEWOBJ | New object | Нов обект | nový objekt | Nyt objekt | neues Objekt | Νέο αντικείμενο | Nuevo objeto | Uus ese |
| WARNIN | Warning | Внимание | varování | Advarsel | Warnung | Προειδοποίηση | Alarma | Hoiatus |
| CHWWY | changing in the waterway | Промени във водния път | změna na vodní cestě | Ændring af farvandet | Änderung der Wasserstraße | Αλλαγή εντός πλωτής οδού | Cambio en la vía navegable | Veetee muutmine |
| CONWWY | constriction of waterway | Строителни работи по водния път | zúžení vodní cesty | Indsnævring af vandvejen | Einengung der Wasserstraße | Κατασκευή πλωτής οδού | Estrechamiento de vía navegable | Veetee konstriktsioon |
| DIVER | diver under the water | Водолазни работи | práce pod vodou | Dykkere i vandet | Arbeiten unter Wasser | Υποβρύχιες εργασίες | Presencia de submarinistas | Tuuker vee all |
| SPECTR | special transport | Специализиран транспорт | zvláštní přeprava | Særlig transport | Sondertransport | Ειδικές μεταφορές | Transporte especial | Erivedu |
| LOCRUL | local rules of traffic | Местни (локални) правила за движение | místní úprava plavebních předpisů | Lokale trafikregler | lokal gültige Verkehrsvorschriften | Τοπικοί κανόνες κυκλοφορίας | Normas locales de tráfico | Kohalikud liikluseeskirjad |
| VHFCOV | Radio coverage | Радиопокритие (обхват) | rádiové pokrytí | Radiodækning | Funkabdeckung | Κάλυψη ασυρμάτου | Cobertura de radio | Raadio leviala |
| HIGVOL | High voltage conduction | Високо напрежение | vedení vysokého napětí | Højspændingskabler | Hochspannung | Αγωγός υψηλής τάσης | Línea de alta tensión | Kõrgepingejuhtivus |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

LEVDEC

Decreasing water level

Намаляващо водно ниво

klesající vodní stav

Faldende vandstand

fallender Wasserstand

Μειούμενη στάθμη υδάτων

Nivel de agua en descenso

Veetaseme alanemine

LEVRIS

Rising water level

Растящо водно ниво

stoupající vodní stav

Stigende vandstand

steigender Wasserstand

Αυξανόμενη στάθμη υδάτων

Nivel de agua en ascenso

Veetaseme tõusmine

ANNOUN

Announcement

Обява

zpráva

Meddelelse

Nachricht

Αγγελία

Aviso

Teadaanne

LIMITA

Limitations

Ограничение

omezení

Begrænsninger

Einschränkungen

Περιορισμοί

Limitaciones

Piirangud

CANCEL

Notice withdrawn

Анулирано съобщение

zpráva byla zrušena

Efterretning trukket tilbage

Nachricht aufgehoben

Απόσυρση αγγελίας

Anuncio anulado

Kehtetu märguanne

MISECH

False radar echos

Грешно радарно ехо

falešná ozvěna

Falsk radarekko

Geisterechos

Εσφαλμένα σήματα ραντάρ

Ecos radar falsos

Radari vale kajasignaal

ECDISU

Inland ECDIS update

Обновяване на ECDIS

aktualizace informací Inland ECDIS

Inland ECDIS update

Inland-ECDIS Update

Επικαιροποίηση ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας

Actualización ECDIS fluvial

Uuendatud sisemaine ECDIS

NEWOBJ

New object

Нов обект

nový objekt

Nyt objekt

neues Objekt

Νέο αντικείμενο

Nuevo objeto

Uus ese

WARNIN

Warning

Внимание

varování

Advarsel

Warnung

Προειδοποίηση

Alarma

Hoiatus

CHWWY

changing in the waterway

Промени във водния път

změna na vodní cestě

Ændring af farvandet

Änderung der Wasserstraße

Αλλαγή εντός πλωτής οδού

Cambio en la vía navegable

Veetee muutmine

CONWWY

constriction of waterway

Строителни работи по водния път

zúžení vodní cesty

Indsnævring af vandvejen

Einengung der Wasserstraße

Κατασκευή πλωτής οδού

Estrechamiento de vía navegable

Veetee konstriktsioon

DIVER

diver under the water

Водолазни работи

práce pod vodou

Dykkere i vandet

Arbeiten unter Wasser

Υποβρύχιες εργασίες

Presencia de submarinistas

Tuuker vee all

SPECTR

special transport

Специализиран транспорт

zvláštní přeprava

Særlig transport

Sondertransport

Ειδικές μεταφορές

Transporte especial

Erivedu

LOCRUL

local rules of traffic

Местни (локални) правила за движение

místní úprava plavebních předpisů

Lokale trafikregler

lokal gültige Verkehrsvorschriften

Τοπικοί κανόνες κυκλοφορίας

Normas locales de tráfico

Kohalikud liikluseeskirjad

VHFCOV

Radio coverage

Радиопокритие (обхват)

rádiové pokrytí

Radiodækning

Funkabdeckung

Κάλυψη ασυρμάτου

Cobertura de radio

Raadio leviala

HIGVOL

High voltage conduction

Високо напрежение

vedení vysokého napětí

Højspændingskabler

Hochspannung

Αγωγός υψηλής τάσης

Línea de alta tensión

Kõrgepingejuhtivus

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LEVDEC | Vedenkorkeus laskee | Décrue | csökkenő vízállás | livello idrometrico in diminuzione | Mažėjantis vandens lygis | Krītošs ūdens līmenis | afnemend water | spadek stanu wody |
| LEVRIS | Vedenkorkeus nousee | Eaux montantes | emelkedő vízállás | livello idrometrico in aumento | Kylantis vandens lygis | Kāpjošs ūdens līmenis | wassend water | wzrost stanu wody |
| ANNOUN | Ilmoitus | Annonce | hirdetmény | annuncio | Pranešimas | Paziņojums | mededeling | komunikat |
| LIMITA | Rajoitukset | Limitations | korlátozás | limitazioni | Apribojimai | Ierobežojumi | beperkingen | ograniczenia |
| CANCEL | Ilmoitus peruutettu | Avis annulé | hirdetmény visszavonva | segnalazione revocata | Atšauktas pranešimas | Paziņojums atcelts | bericht ingetrokken | komunikat odwołany |
| MISECH | Virheellisiä tutkakaikuja | Faux échos radar | hamis radarvisszhangok | rilevazioni radar distorte | Klaidingi radaro rodmenys | Maldīgs radara ehosignāls | valse echo's | fałszywe echa radarowe |
| ECDISU | Sisävesiliikenteen ECDIS:n päivitys | Mise à jour des données Inland ECDIS | Inland ECDIS-frissítés | aggiornamento ECDIS interno | Inland ECDIS informacijos atnaujinimas | Inland ECDIS informācijas atjaunošana | Inland ECDIS update | aktualizacja Inland ECDIS |
| NEWOBJ | Uusi kohde | Nouvel objet | új objektum | nuovo oggetto | Naujas objektas | Jauns objekts | nieuw object | nowy obiekt |
| WARNIN | Varoitus | Avertissement | figyelmeztetés | allerta | Įspėjimas | Brīdinājums | waarschuwing | ostrzeżenie |
| CHWWY | vesiväylän muutos | Modification de la passe navigable | hajóútváltozás | modifica della via navigabile | Pakeitimai vandens kelyje | Izmaiņas kuģu ceļā | verandering van de vaarweg | zmiany toru wodnego |
| CONWWY | vesiväylän kaventuminen | Rétrécissement de la passe navigable | hajóútszűkület | strettoia | Vandens kelio susiaurėjimas | Ūdens ceļa sašaurinājums | beperking van de vaarweg | zwężenie toru wodnego |
| DIVER | sukeltaja veden alla | Plongeurs au travail | víz alatti munkák | sommozzatore in immersione | Vandenyje naras | Ūdenslīdēju darbi | duikwerkzaamheden | nurek pod wodą |
| SPECTR | erikoiskuljetus | Transport spécial | különleges szállítás | trasporto speciale | Specialus transportas | Īpašs transports | bijzonder transport | transport specjalny |
| LOCRUL | paikalliset liikennöintisäännöt | Règlements de navigation locaux | helyi közlekedési rend (R) | regole di traffico locali | Vietinės laivų eismo taisyklės | Vietēji satiksmes noteikumi | lokale scheepvaart voorschriften | miejscowe przepisy ruchu statków |
| VHFCOV | Radion kuuluvuusalue | Couverture radio | rádiós lefedettség | copertura radio | Radijo ryšio zona | Radiosignālu pārklājums | radiobereik | pokrycie radiowe |
| HIGVOL | Korkeajännitejohto | Ligne haute tension | nagy feszültségű átfeszítés | alta tensione | Aukštos įtampos linijos | Augstspriegums | hoogspanning | linia wysokiego napięcia |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

LEVDEC

Vedenkorkeus laskee

Décrue

csökkenő vízállás

livello idrometrico in diminuzione

Mažėjantis vandens lygis

Krītošs ūdens līmenis

afnemend water

spadek stanu wody

LEVRIS

Vedenkorkeus nousee

Eaux montantes

emelkedő vízállás

livello idrometrico in aumento

Kylantis vandens lygis

Kāpjošs ūdens līmenis

wassend water

wzrost stanu wody

ANNOUN

Ilmoitus

Annonce

hirdetmény

annuncio

Pranešimas

Paziņojums

mededeling

komunikat

LIMITA

Rajoitukset

Limitations

korlátozás

limitazioni

Apribojimai

Ierobežojumi

beperkingen

ograniczenia

CANCEL

Ilmoitus peruutettu

Avis annulé

hirdetmény visszavonva

segnalazione revocata

Atšauktas pranešimas

Paziņojums atcelts

bericht ingetrokken

komunikat odwołany

MISECH

Virheellisiä tutkakaikuja

Faux échos radar

hamis radarvisszhangok

rilevazioni radar distorte

Klaidingi radaro rodmenys

Maldīgs radara ehosignāls

valse echo's

fałszywe echa radarowe

ECDISU

Sisävesiliikenteen ECDIS:n päivitys

Mise à jour des données Inland ECDIS

Inland ECDIS-frissítés

aggiornamento ECDIS interno

Inland ECDIS informacijos atnaujinimas

Inland ECDIS informācijas atjaunošana

Inland ECDIS update

aktualizacja Inland ECDIS

NEWOBJ

Uusi kohde

Nouvel objet

új objektum

nuovo oggetto

Naujas objektas

Jauns objekts

nieuw object

nowy obiekt

WARNIN

Varoitus

Avertissement

figyelmeztetés

allerta

Įspėjimas

Brīdinājums

waarschuwing

ostrzeżenie

CHWWY

vesiväylän muutos

Modification de la passe navigable

hajóútváltozás

modifica della via navigabile

Pakeitimai vandens kelyje

Izmaiņas kuģu ceļā

verandering van de vaarweg

zmiany toru wodnego

CONWWY

vesiväylän kaventuminen

Rétrécissement de la passe navigable

hajóútszűkület

strettoia

Vandens kelio susiaurėjimas

Ūdens ceļa sašaurinājums

beperking van de vaarweg

zwężenie toru wodnego

DIVER

sukeltaja veden alla

Plongeurs au travail

víz alatti munkák

sommozzatore in immersione

Vandenyje naras

Ūdenslīdēju darbi

duikwerkzaamheden

nurek pod wodą

SPECTR

erikoiskuljetus

Transport spécial

különleges szállítás

trasporto speciale

Specialus transportas

Īpašs transports

bijzonder transport

transport specjalny

LOCRUL

paikalliset liikennöintisäännöt

Règlements de navigation locaux

helyi közlekedési rend (R)

regole di traffico locali

Vietinės laivų eismo taisyklės

Vietēji satiksmes noteikumi

lokale scheepvaart voorschriften

miejscowe przepisy ruchu statków

VHFCOV

Radion kuuluvuusalue

Couverture radio

rádiós lefedettség

copertura radio

Radijo ryšio zona

Radiosignālu pārklājums

radiobereik

pokrycie radiowe

HIGVOL

Korkeajännitejohto

Ligne haute tension

nagy feszültségű átfeszítés

alta tensione

Aukštos įtampos linijos

Augstspriegums

hoogspanning

linia wysokiego napięcia

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LEVDEC | Descida do nível da água | Scăderea nivelului apei | klesajúca vodná hladina | nižanje vodostaja | sjunkande vattennivå | Vodostaj u opadanju | Падающий уровень воды | Spuštanje vodostaja |
| LEVRIS | Subida do nível da água | Creşterea nivelului apei | stúpajúca vodná hladina | višanje vodostaja | stigande vattennivå | Vodostaj u porastu | Повышающийся уровень | Porast vodostaja |
| ANNOUN | Comunicado | Anunţ | oznámenie | obvestilo | meddelande | Najava | Оповещение | Najava |
| LIMITA | Restrições | Limitări | prekážka | omejitve | begränsningar | Zapreka | Ограничение | Ograničenje |
| CANCEL | Aviso anulado | Aviz anulat | správa bola vyzdvihnutá | obvestilo preklicano | återkallad märkning | Povučena obavijest | Отмена | Opoziv obaveštenja |
| MISECH | Ecos radar falsos | Ecou radar fals | falošná odozva | napačni odmev sonarja | falska radarekon | Pogrešan odziv | Закрыто для радара | Lažni odziv |
| ECDISU | Actualização ECDIS-Fluvial | Actualizarea datelor ECDIS | aktualizácia Inland ECDIS | posodobitev celinskega ECDIS | uppdatering av inlands-ECDIS | Nadopuna Inland ECDIS | Обновление Inland ECDIS информации | Ažuriranje Inland ECDIS |
| NEWOBJ | Novo objecto | Obiect nou | nový objekt | nov objekt | nytt föremål | Novi objekt | Новый объект | Novi objekat |
| WARNIN | Alerta | Avertisment | varovanie | opozorilo | varning | Upozorenje | Предупреждение | Upozorenje |
| CHWWY | Alterações na via navegável | Modificări ale căii navigabile | zmeny na vodnej ceste | spremembe na vodni poti | ändring av farleden | Promjene na plovnom putu | Изменение фарватера | Promene u rečnom toku |
| CONWWY | Estreitamento da via navegável | Îngustarea căii navigabile | zúženie vodnej cesty | zožanje vodne poti | smalare farled | Suženje plovnog puta | строительство фарватера | Suženje rečnog toka |
| DIVER | Presença de mergulhadores | Scafandru în apă | práce pod vodou | dela pod vodo | dykare i vattnet | Ronilac pod vodom | водолаз под водой | Ronilac pod vodom |
| SPECTR | Transporte especial | Transport special | špeciálna preprava | posebni prevoz | specialtransport | Poseban transport | Специальная перевозка | Specijalni transport |
| LOCRUL | Regras de tráfego locais | Regulamente locale de trafic | lokálne pravidlá plavby | lokalna prometna pravila | lokala trafikregler | Lokalni prometni propisi | Местные правила движения | Lokalna pravila saobraćaja |
| VHFCOV | Cobertura rádio | Acoperire radio | rádiové pokrytie | pokritost radijskih zvez | radiotäckning | Radijska pokrivenost | Покрытие радиосигналом | Radio |
| HIGVOL | Linha de alta tensão | Linie de înaltă tensiune | vedenie vysokého napätia | visoka napetost | högspänningsledning | Visoki napon | высоковольтный кабель | Visoki napon |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

LEVDEC

Descida do nível da água

Scăderea nivelului apei

klesajúca vodná hladina

nižanje vodostaja

sjunkande vattennivå

Vodostaj u opadanju

Падающий уровень воды

Spuštanje vodostaja

LEVRIS

Subida do nível da água

Creşterea nivelului apei

stúpajúca vodná hladina

višanje vodostaja

stigande vattennivå

Vodostaj u porastu

Повышающийся уровень

Porast vodostaja

ANNOUN

Comunicado

Anunţ

oznámenie

obvestilo

meddelande

Najava

Оповещение

Najava

LIMITA

Restrições

Limitări

prekážka

omejitve

begränsningar

Zapreka

Ограничение

Ograničenje

CANCEL

Aviso anulado

Aviz anulat

správa bola vyzdvihnutá

obvestilo preklicano

återkallad märkning

Povučena obavijest

Отмена

Opoziv obaveštenja

MISECH

Ecos radar falsos

Ecou radar fals

falošná odozva

napačni odmev sonarja

falska radarekon

Pogrešan odziv

Закрыто для радара

Lažni odziv

ECDISU

Actualização ECDIS-Fluvial

Actualizarea datelor ECDIS

aktualizácia Inland ECDIS

posodobitev celinskega ECDIS

uppdatering av inlands-ECDIS

Nadopuna Inland ECDIS

Обновление Inland ECDIS информации

Ažuriranje Inland ECDIS

NEWOBJ

Novo objecto

Obiect nou

nový objekt

nov objekt

nytt föremål

Novi objekt

Новый объект

Novi objekat

WARNIN

Alerta

Avertisment

varovanie

opozorilo

varning

Upozorenje

Предупреждение

Upozorenje

CHWWY

Alterações na via navegável

Modificări ale căii navigabile

zmeny na vodnej ceste

spremembe na vodni poti

ändring av farleden

Promjene na plovnom putu

Изменение фарватера

Promene u rečnom toku

CONWWY

Estreitamento da via navegável

Îngustarea căii navigabile

zúženie vodnej cesty

zožanje vodne poti

smalare farled

Suženje plovnog puta

строительство фарватера

Suženje rečnog toka

DIVER

Presença de mergulhadores

Scafandru în apă

práce pod vodou

dela pod vodo

dykare i vattnet

Ronilac pod vodom

водолаз под водой

Ronilac pod vodom

SPECTR

Transporte especial

Transport special

špeciálna preprava

posebni prevoz

specialtransport

Poseban transport

Специальная перевозка

Specijalni transport

LOCRUL

Regras de tráfego locais

Regulamente locale de trafic

lokálne pravidlá plavby

lokalna prometna pravila

lokala trafikregler

Lokalni prometni propisi

Местные правила движения

Lokalna pravila saobraćaja

VHFCOV

Cobertura rádio

Acoperire radio

rádiové pokrytie

pokritost radijskih zvez

radiotäckning

Radijska pokrivenost

Покрытие радиосигналом

Radio

HIGVOL

Linha de alta tensão

Linie de înaltă tensiune

vedenie vysokého napätia

visoka napetost

högspänningsledning

Visoki napon

высоковольтный кабель

Visoki napon

Target_group_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | All | Всички | všichni | Alle | alle | Όλα | Todos | Kõik |
| CDG | Commercial vessels with dangerous goods | Търговски кораб, превозващ опасни товари | obchodní loď s nákladem nebezpečných věcí | Handelsskibe med farligt gods | kommerzielle Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern | Εμπορικά σκάφη με επικίνδυνο φορτίο | Embarcaciones comerciales con mercancías peligrosas | Ohtliku lastiga kaubalaev |
| COM | Commercial vessels | Търговски кораб | obchodní loď | Handelsskibe | kommerzielle Fahrzeuge | Εμπορικά σκάφη | Embarcaciones comerciales | Kaubalaevad |
| PAX | Passengervessels | Пътнически кораб | osobní loď | Passagerskibe | Fahrgastschiffe | Επιβατηγά σκάφη | Embarcaciones de pasajeros | Reisilaevad |
| PLE | Pleasurecraft | Спортен или увеселителен кораб | sportovní člun | Fritidsfartøjer | Sportboote | Σκάφη αναψυχής | Embarcaciones de recreo | Lõbusõidulaev |
| CNV | Convoys | Конвой | skupina plavidel | Konvojer | Verbände | Νηοπομπές | Convoyes | Koosseis |
| PUS | Pushed convoys | Конвой на тласкане | tlačná sestava | Skubbekonvojer | Schubverbände | Ωθούμενες νηοπομπές | Convoyes empujados | Tõugatav koosseis |
| NNU | non navigating users | Потребители извън навигация | jiní než nautiční uživatelé | Brugere uden for skibsfart | andere als nautische Nutzer | Χρήση εκτός ναυσιπλοΐας | Usuarios no navegantes | Muud kasutajad, v.a alused |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

ALL

All

Всички

všichni

Alle

alle

Όλα

Todos

Kõik

CDG

Commercial vessels with dangerous goods

Търговски кораб, превозващ опасни товари

obchodní loď s nákladem nebezpečných věcí

Handelsskibe med farligt gods

kommerzielle Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern

Εμπορικά σκάφη με επικίνδυνο φορτίο

Embarcaciones comerciales con mercancías peligrosas

Ohtliku lastiga kaubalaev

COM

Commercial vessels

Търговски кораб

obchodní loď

Handelsskibe

kommerzielle Fahrzeuge

Εμπορικά σκάφη

Embarcaciones comerciales

Kaubalaevad

PAX

Passengervessels

Пътнически кораб

osobní loď

Passagerskibe

Fahrgastschiffe

Επιβατηγά σκάφη

Embarcaciones de pasajeros

Reisilaevad

PLE

Pleasurecraft

Спортен или увеселителен кораб

sportovní člun

Fritidsfartøjer

Sportboote

Σκάφη αναψυχής

Embarcaciones de recreo

Lõbusõidulaev

CNV

Convoys

Конвой

skupina plavidel

Konvojer

Verbände

Νηοπομπές

Convoyes

Koosseis

PUS

Pushed convoys

Конвой на тласкане

tlačná sestava

Skubbekonvojer

Schubverbände

Ωθούμενες νηοπομπές

Convoyes empujados

Tõugatav koosseis

NNU

non navigating users

Потребители извън навигация

jiní než nautiční uživatelé

Brugere uden for skibsfart

andere als nautische Nutzer

Χρήση εκτός ναυσιπλοΐας

Usuarios no navegantes

Muud kasutajad, v.a alused

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | Kaikki | Tous les usagers | mindenkire vonatkozó | tutti | Visi | Visi | alle scheepvaart | wszystkie jednostki |
| CDG | Kauppa-alukset, joissa on vaarallisia aineita | Transports de matières dangereuses | kereskedelmi hajó veszélyes áruval | natanti mercantili con carichi pericolosi | Prekybos laivai su pavojingu kroviniu | Komerckuģi ar bīstamu kravu | beroepsvaart gevaarlijke stoffen | statki handlowe przewożące ładunki niebezpieczne |
| COM | Kauppa-alukset | Bateau de commerce | kereskedelmi hajó | natanti mercantili | Prekybos laivai | Komerckuģi | beroepsvaart | statki handlowe |
| PAX | Matkustaja-alukset | Bateau à passagers | személyszállító hajó | navi passeggeri | Keleiviniai laivai | Pasažieru kuģi | passagiersschepen | statki pasażerskie |
| PLE | Huvialukset | Bateau de plaisance | kedvtelési célú hajó | natanti da diporto | Pramoginiai laivai | Izpriecceļojumu kuģi | recreatievaart | statki rekreacyjne |
| CNV | Kytkyeet | Convoi | hajókötelék | convogli | Konvojus | Karavānas | samenstel | konwoje |
| PUS | Työnnetyt kytkyeet | Convois poussés | tolt kötelékek | convogli spinti | Konvojus su vilkiku | Karavānas ar stūmēju | duweenheid | konwoje pchane |
| NNU | muut käyttäjät kuin vesilläliikkujat | Usagers non navigants | nem hajózási használók | utilizzatori non in navigazione | Ne laivybos tikslais | Ar kuģošanu nesaistīti izmantotāji | niet nautische gebruikers | użytkownicy nieżeglujący |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

ALL

Kaikki

Tous les usagers

mindenkire vonatkozó

tutti

Visi

Visi

alle scheepvaart

wszystkie jednostki

CDG

Kauppa-alukset, joissa on vaarallisia aineita

Transports de matières dangereuses

kereskedelmi hajó veszélyes áruval

natanti mercantili con carichi pericolosi

Prekybos laivai su pavojingu kroviniu

Komerckuģi ar bīstamu kravu

beroepsvaart gevaarlijke stoffen

statki handlowe przewożące ładunki niebezpieczne

COM

Kauppa-alukset

Bateau de commerce

kereskedelmi hajó

natanti mercantili

Prekybos laivai

Komerckuģi

beroepsvaart

statki handlowe

PAX

Matkustaja-alukset

Bateau à passagers

személyszállító hajó

navi passeggeri

Keleiviniai laivai

Pasažieru kuģi

passagiersschepen

statki pasażerskie

PLE

Huvialukset

Bateau de plaisance

kedvtelési célú hajó

natanti da diporto

Pramoginiai laivai

Izpriecceļojumu kuģi

recreatievaart

statki rekreacyjne

CNV

Kytkyeet

Convoi

hajókötelék

convogli

Konvojus

Karavānas

samenstel

konwoje

PUS

Työnnetyt kytkyeet

Convois poussés

tolt kötelékek

convogli spinti

Konvojus su vilkiku

Karavānas ar stūmēju

duweenheid

konwoje pchane

NNU

muut käyttäjät kuin vesilläliikkujat

Usagers non navigants

nem hajózási használók

utilizzatori non in navigazione

Ne laivybos tikslais

Ar kuģošanu nesaistīti izmantotāji

niet nautische gebruikers

użytkownicy nieżeglujący

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ALL | Todos os utentes | Toţi utilizatorii | všetci (používatelia) | vsi | alla | Sve vrste plovila | Все суда | Sve vrste plovila |
| CDG | Embarcações de comércio com mercadorias perigosas | Transport de materiale periculoase | obchodné lode s nebezpečným tovarom | trgovska plovila z nevarnim blagom | handelsfartyg med farlig last | Komercijalno plovilo s opasnim teretom | Торговое судно с опасным грузом | Komercijalno plovilo s opasnim teretom |
| COM | Embarcações de comércio | Navă comercială | obchodné lode | trgovska plovila | handelsfartyg | Komercijalno plovilo | Торговое судно | Komercijalno plovilo |
| PAX | Embarcações de passageiros | Navă de pasageri | osobné lode | potniška plovila | passagerarfartyg | Putničko plovilo | Пассажирское судно | Putničko plovilo |
| PLE | Embarcações de recreio | Navă de agrement | výletné lode | plovila, namenjena za šport in rekreacijo | fritidsbåtar | Plovilo za razonodu | Спортивное судно | Sportsko-rekreativno plovilo |
| CNV | Comboios | Convoi | zostavy | konvoji | konvojer | Konvoj | Караван | Sastav/Konvoj |
| PUS | Comboios empurrados | Convoi împins | tlačné zostavy | potisni konvoji | påskjuten konvoj | Gurani konvoj | караван с толкачем | Gurani sastav/konvoj |
| NNU | Utentes não navegantes | Personal nenavigant | neplávajúci užívatelia | uporabniki, ki ne plujejo | andra än sjöfarande | Korisnici koji ne plove | для несудоходных целей | Korisnici koji nemaju navigaciju |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

ALL

Todos os utentes

Toţi utilizatorii

všetci (používatelia)

vsi

alla

Sve vrste plovila

Все суда

Sve vrste plovila

CDG

Embarcações de comércio com mercadorias perigosas

Transport de materiale periculoase

obchodné lode s nebezpečným tovarom

trgovska plovila z nevarnim blagom

handelsfartyg med farlig last

Komercijalno plovilo s opasnim teretom

Торговое судно с опасным грузом

Komercijalno plovilo s opasnim teretom

COM

Embarcações de comércio

Navă comercială

obchodné lode

trgovska plovila

handelsfartyg

Komercijalno plovilo

Торговое судно

Komercijalno plovilo

PAX

Embarcações de passageiros

Navă de pasageri

osobné lode

potniška plovila

passagerarfartyg

Putničko plovilo

Пассажирское судно

Putničko plovilo

PLE

Embarcações de recreio

Navă de agrement

výletné lode

plovila, namenjena za šport in rekreacijo

fritidsbåtar

Plovilo za razonodu

Спортивное судно

Sportsko-rekreativno plovilo

CNV

Comboios

Convoi

zostavy

konvoji

konvojer

Konvoj

Караван

Sastav/Konvoj

PUS

Comboios empurrados

Convoi împins

tlačné zostavy

potisni konvoji

påskjuten konvoj

Gurani konvoj

караван с толкачем

Gurani sastav/konvoj

NNU

Utentes não navegantes

Personal nenavigant

neplávajúci užívatelia

uporabniki, ki ne plujejo

andra än sjöfarande

Korisnici koji ne plove

для несудоходных целей

Korisnici koji nemaju navigaciju

Type_code

| Value | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIV | River | Река | řeka | Flod | Fluss | Ποταμός | Río | Jõgi |
| CAN | Canal | Канал | kanál | Kanal | Kanal | Κανάλι | Canal | Kanal |
| LAK | Lake | Езеро | jezero | Sø | See | Λίμνη | Lago | Järv |
| FWY | Fairway | Фарватер | vodní cesta | Farvand | Fahrwasser | Δίαυλος | Vía navegable | Faarvaater |
| LCK | Lock | Бараж | plavební komora | Sluse | Schleuse | Υδατοφράκτης | Esclusa | Lüüs |
| BRI | Bridge (fixed, opening, lifting, aqueduct) | Мост — постоянен, отварящ се, повдигащ се, виадукт | most | Bro (fast, mobil, akvædukt) | Brücke | Γέφυρα (σταθερή, ανοιγόμενη, ανυψωνόμενη, υδραγωγός) | Puente (fijo, móvil) | Sild (fikseeritud, avatav, tõstetav, akvedukt) |
| RMP | Ramp | Рампа | rampa | Rampe | Rampe | Πλατοφόρμα | Rampa | Ramp |
| BAR | Weir | Бент | jez | Overløbsdæmning | Wehr | Φράγμα ποταμού | Presa | Ülevoolupais |
| BNK | Bank (River bank, canal bank, lake shore) | Бряг — речен, на канал, на езеро | břeh | Bred (flodbred, kanalbred, søbred) | Ufer | Όχθη (όχθη ποταμού, όχθη καναλιού, ακτή λίμνης) | Margen (río, canal, lago) | Kallas (jõe kallas, kanali äär, järve rand) |
| GAU | Tide gauge | Водомерна станция | vodočet | Tidevandsmåler | Pegel | Παλιρροιογράφος | Mareógrafo | Tõusu ja mõõna mõõtur |
| BUO | Buoy | Буй | bóje | Bøje | Boje | Σημαντήρας | Boyas | Poi |
| BEA | Beacon | Маяк | signalizační plavební znak | Fast sømærke | Bake | Υφαλοδείκτης | Balizas | Paak |
| ANC | Anchoring area | Котвена стоянка | kotviště | Opankringsområde | Ankerplatz | Περιοχή αγκυροβολίας | Fondeadero | Ankruplats |
| BER | Berth | Корабно място (кей) | vývaziště | Kajplads | Liegeplatz | Αποβάθρα | Atracadero | Kai |
| MOO | Mooring facility | Швартово устройство | vyvazovací zařízení | Fortøjningsanlæg | Festmacheinrichtung | Εγκατάσταση πρόσδεσης | Amarradero | Sildumisrajatis |
| TER | Terminal | Терминал | překladiště | Terminal | Umschlagplatz | Τερματικός σταθμός | Terminal | Terminal |
| HAR | Harbour | Пристанище | přístav | Havn | Hafen | Λιμάνι | Puerto | Sadam |
| FDO | Floating dock | Плаващ док | plovoucí dok | Flydedok | Schwimmdock | Πλωτή αποβάθρα | Muelle flotante | Ujuvdokk |
| CAB | Cable overhead | Далекопровод | vzdušné vedení kabelu | Luftledning | Überspannung | Εναέριο καλώδιο | Cable aéreo | Elektriliin |
| FER | Cable ferry | Фериботни буксирни въжета | lanová převozní loď | Kabelfærge | Seilfähre | Πορθμείο με σχοινιά | Andarivel | Kaablipraam |
| PIP | Pipeline | Тръбопровод | potrubí | Rørledning | Pipeline | Αγωγός | Conductos | Torujuhe |
| PPO | Pipeline overhead | Надземен тръбопровод | nadzemní vedení potrubí | Rørbro | Rohrbrücke | Εναέριος αγωγός | Conductos aéreos | Torustiku liin |
| HFA | Harbour facility | Пристанищно оборудване | přístavní zařízení | Havneanlæg | Hafeneinrichtung | Λιμενική εγκατάσταση | Instalación portuaria | Sadama rajatis |
| HMO | Harbour master's office | Капитан на пристанището | kancelář vedoucího přístavu | Havnekontor | Hafenmeisterbüro | Λιμεναρχείο | Capitanía de puerto | Sadamakapteni büroo |
| SHY | Shipyard | Корабостроителница | loděnice | Skibsværft | Werft | Ναυπηγείο | Astillero | Laevatehas |
| REF | Refuse dump | Сметище | sběrna odpadu | Affaldsdeponi | Abfallsammelstelle | Χώρος απόρριψης αποβλήτων | Depósito de residuos | Prahikallur |
| MAR | Notice mark | Информационно табло | plavební znak | Advarselsmærke | Schifffahrtszeichen | Προειδοποιητικό σημείο | Panel de señalización | Teatise tähis |
| LIG | Light | Светло | světlo | Lys | Licht | Φανός | Alumbrado | Tuli |
| SIG | Signal station | Сигнална станция | signální stanice | Signalstation | Signalstation | Σηματοφορικός σταθμός | Estación de señalización | Märguandepunkt |
| TUR | Turning basin | Обръщателен кръг | obratiště | Vendebassin | Wendeplatz | Λεκάνη στροφής | Cuenca de maniobra | Pöörde eeldokk |
| CBR | Canal bridge | Мост на канал | přemostění kanálu | Kanalbro | Kanalbrücke | Γέφυρα καναλιού | Puente canal | Kanalisild |
| TUN | Tunnel | Тунел | tunel | Tunnel | Tunnel | Σήραγγα | Túnel | Tunnel |
| BCO | Border Control | Граничен контрол | hraniční kontrola | Grænsekontrol | Grenzstation | Συνοριακός έλεγχος | Puesto fronterizo | Piirikontroll |
| REP | Reporting Point | Контролен пост | místo hlášení | Rapporteringspunkt | Meldepunkt | Σημείο αναφοράς | Puesto de notificación | Aruandluspunkt |
| FLO | Flood gate | Шлюз | ochranná vrata | Overløbslukke | Sperrtor | Θύρα υδροφράχτη | Compuertas | Tõusuveetõke |

Value

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

RIV

River

Река

řeka

Flod

Fluss

Ποταμός

Río

Jõgi

CAN

Canal

Канал

kanál

Kanal

Kanal

Κανάλι

Canal

Kanal

LAK

Lake

Езеро

jezero

Sø

See

Λίμνη

Lago

Järv

FWY

Fairway

Фарватер

vodní cesta

Farvand

Fahrwasser

Δίαυλος

Vía navegable

Faarvaater

LCK

Lock

Бараж

plavební komora

Sluse

Schleuse

Υδατοφράκτης

Esclusa

Lüüs

BRI

Bridge (fixed, opening, lifting, aqueduct)

Мост — постоянен, отварящ се, повдигащ се, виадукт

most

Bro (fast, mobil, akvædukt)

Brücke

Γέφυρα (σταθερή, ανοιγόμενη, ανυψωνόμενη, υδραγωγός)

Puente (fijo, móvil)

Sild (fikseeritud, avatav, tõstetav, akvedukt)

RMP

Ramp

Рампа

rampa

Rampe

Rampe

Πλατοφόρμα

Rampa

Ramp

BAR

Weir

Бент

jez

Overløbsdæmning

Wehr

Φράγμα ποταμού

Presa

Ülevoolupais

BNK

Bank (River bank, canal bank, lake shore)

Бряг — речен, на канал, на езеро

břeh

Bred (flodbred, kanalbred, søbred)

Ufer

Όχθη (όχθη ποταμού, όχθη καναλιού, ακτή λίμνης)

Margen (río, canal, lago)

Kallas (jõe kallas, kanali äär, järve rand)

GAU

Tide gauge

Водомерна станция

vodočet

Tidevandsmåler

Pegel

Παλιρροιογράφος

Mareógrafo

Tõusu ja mõõna mõõtur

BUO

Buoy

Буй

bóje

Bøje

Boje

Σημαντήρας

Boyas

Poi

BEA

Beacon

Маяк

signalizační plavební znak

Fast sømærke

Bake

Υφαλοδείκτης

Balizas

Paak

ANC

Anchoring area

Котвена стоянка

kotviště

Opankringsområde

Ankerplatz

Περιοχή αγκυροβολίας

Fondeadero

Ankruplats

BER

Berth

Корабно място (кей)

vývaziště

Kajplads

Liegeplatz

Αποβάθρα

Atracadero

Kai

MOO

Mooring facility

Швартово устройство

vyvazovací zařízení

Fortøjningsanlæg

Festmacheinrichtung

Εγκατάσταση πρόσδεσης

Amarradero

Sildumisrajatis

TER

Terminal

Терминал

překladiště

Terminal

Umschlagplatz

Τερματικός σταθμός

Terminal

Terminal

HAR

Harbour

Пристанище

přístav

Havn

Hafen

Λιμάνι

Puerto

Sadam

FDO

Floating dock

Плаващ док

plovoucí dok

Flydedok

Schwimmdock

Πλωτή αποβάθρα

Muelle flotante

Ujuvdokk

CAB

Cable overhead

Далекопровод

vzdušné vedení kabelu

Luftledning

Überspannung

Εναέριο καλώδιο

Cable aéreo

Elektriliin

FER

Cable ferry

Фериботни буксирни въжета

lanová převozní loď

Kabelfærge

Seilfähre

Πορθμείο με σχοινιά

Andarivel

Kaablipraam

PIP

Pipeline

Тръбопровод

potrubí

Rørledning

Pipeline

Αγωγός

Conductos

Torujuhe

PPO

Pipeline overhead

Надземен тръбопровод

nadzemní vedení potrubí

Rørbro

Rohrbrücke

Εναέριος αγωγός

Conductos aéreos

Torustiku liin

HFA

Harbour facility

Пристанищно оборудване

přístavní zařízení

Havneanlæg

Hafeneinrichtung

Λιμενική εγκατάσταση

Instalación portuaria

Sadama rajatis

HMO

Harbour master's office

Капитан на пристанището

kancelář vedoucího přístavu

Havnekontor

Hafenmeisterbüro

Λιμεναρχείο

Capitanía de puerto

Sadamakapteni büroo

SHY

Shipyard

Корабостроителница

loděnice

Skibsværft

Werft

Ναυπηγείο

Astillero

Laevatehas

REF

Refuse dump

Сметище

sběrna odpadu

Affaldsdeponi

Abfallsammelstelle

Χώρος απόρριψης αποβλήτων

Depósito de residuos

Prahikallur

MAR

Notice mark

Информационно табло

plavební znak

Advarselsmærke

Schifffahrtszeichen

Προειδοποιητικό σημείο

Panel de señalización

Teatise tähis

LIG

Light

Светло

světlo

Lys

Licht

Φανός

Alumbrado

Tuli

SIG

Signal station

Сигнална станция

signální stanice

Signalstation

Signalstation

Σηματοφορικός σταθμός

Estación de señalización

Märguandepunkt

TUR

Turning basin

Обръщателен кръг

obratiště

Vendebassin

Wendeplatz

Λεκάνη στροφής

Cuenca de maniobra

Pöörde eeldokk

CBR

Canal bridge

Мост на канал

přemostění kanálu

Kanalbro

Kanalbrücke

Γέφυρα καναλιού

Puente canal

Kanalisild

TUN

Tunnel

Тунел

tunel

Tunnel

Tunnel

Σήραγγα

Túnel

Tunnel

BCO

Border Control

Граничен контрол

hraniční kontrola

Grænsekontrol

Grenzstation

Συνοριακός έλεγχος

Puesto fronterizo

Piirikontroll

REP

Reporting Point

Контролен пост

místo hlášení

Rapporteringspunkt

Meldepunkt

Σημείο αναφοράς

Puesto de notificación

Aruandluspunkt

FLO

Flood gate

Шлюз

ochranná vrata

Overløbslukke

Sperrtor

Θύρα υδροφράχτη

Compuertas

Tõusuveetõke

| Value | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIV | Joki | Rivière | folyó | fiume | Upė | Upe | rivier | rzeka |
| CAN | Kanava | Canal | csatorna | canale | Kanalas | Kanāls | kanaal | kanał |
| LAK | Järvi | Bassin | tó | lago | Ežeras | Ezers | meer | jezioro |
| FWY | Väylä | Chenal | hajóút | canale navigabile | Farvateris | Kuģu ceļš | vaarweg | tor wodny |
| LCK | Sulku | Écluse | zsilip | conca | Šliuzas | Slūžas | sluis | śluza |
| BRI | Silta (kiinteä, avattava, nostosilta, kanavasilta) | Pont (fixe, mobile) | híd (állandó, nyitható) | ponte (fisso, mobile) | Tiltas (stacionarus, atidaromas, pakeliamas, akvedukas) | Tilts (nekustīgs, paceļams, nolaižams, akvedukts) | brug | most (stały, otwierany, zwodzony, akwedukt) |
| RMP | Ramppi | Plan incliné | rámpa | rampa | Rampa | Traps | helling | pochylnia |
| BAR | Pato | Barrage | gát | sbarramento | Užtvara | Aizsprosts | stuw | jaz |
| BNK | Ranta (joen, kanavan, järven ranta) | Berge (de rivière, de canal, de bassin) | part | sponda (o riva, di fiume, canale, lago) | Krantas (upės krantas, kanalo krantas, ežero pakrantė) | Krasts (upes krasts, kanāla krasts, ezera krasts) | oever | brzeg (rzeki, kanału, jeziora) |
| GAU | Vuorovesimittari | Échelle/Marégraphe | vízmérce | mareometro | Mareografas | Paisuma/bēguma līmeņrādis | peilschaal | pływomierz |
| BUO | Poiju | Bouée | bója | boa | Plūduras; buja | Boja | boei | boja |
| BEA | Merimerkki | Balise | parti (irány)jel | gavitello | Švyturio žibintas | Bāka | baken | stawa |
| ANC | Ankkurointialue | Zone de stationnement | horgonyzóhely | area di ancoraggio | Inkaravimosi vieta | Enkurvieta | ankerplaats | kotwicowisko |
| BER | Laituripaikka | Point de stationnement | kikötőhely | attracco | Prieplauka | Pietauvošanas vieta | ligplaats | miejsce postoju |
| MOO | Kiinnittymislaitteisto | Aménagement d'amarrage | kikötőberendezés | struttura di ormeggio | Švartavimo įrenginys | Pietauvošanas ierīce | afmeerfaciliteit | cumowisko |
| TER | Terminaali | Terminal | rakodó | terminal | Terminalas | Termināls | terminal | terminal |
| HAR | Satama | Port | kikötő | porto | Uostas | Osta | haven | port |
| FDO | Uiva telakka | Pontons | úszódokk | bacino galleggiante | Plūdrusis dokas | Peldošais doks | drijvend dok | dok pływający |
| CAB | Kaapeli yläpuolella | Câble suspendu (chemin de câbles, lignes électriques) | átfeszítés | cavo sospeso | Iškeltas kabelis | Kabeļu pārvads | overhangende kabel | kabel napowietrzny |
| FER | Lossi | Bac à cable | köteles komp | funivia | Lyninis keltas | Prāmis ar trosi | veerpont (kabel) | prom linowy |
| PIP | Putkijohto | Oléoduc | csővezeték | conduttura | Vamzdynas | Cauruļvads | pijpleiding | rurociąg |
| PPO | Putkijohto yläpuolella | Oléoduc aérien | csőhíd | conduttura sospesa | Virš vandens iškeltas vamzdynas | Cauruļvadu pārvads | overhangende pijpleiding | rurociąg napowietrzny |
| HFA | Satamalaitteisto | Installation portuaire | kikötői létesítmény | istallazione portuale | Uosto įranga | Ostas iekārta | havenfaciliteit | obiekt portowy |
| HMO | Satamakonttori | Capitainerie | kikötőkapitányság | capitaneria di porto | Uosto kapitonas | Ostas kapteiņa dienests | havenkantoor | kapitanat portu |
| SHY | Telakka | Chantier naval | hajógyár | cantiere navale | Laivų statykla | Kuģu būvētava | werf | stocznia |
| REF | Jäteasema | Station de collecte de déchets | hulladéklerakó | punto raccolta rifiuti | Išmestas gruntas | Atkritumu izgāztuve | afval afgiftepunt | wysypisko śmieci |
| MAR | Ilmoitusmerkki | Panneau de signalisation | hajózási jel(zés) | segnalazione | Įspėjimo ženklas | Informatīva zīme | verkeersteken | znak informacyjny |
| LIG | Valo | Feux | fény | fanale | Šviesos | Gaisma | licht | światło |
| SIG | Merkinantoasema | Station de signalisation | jelzőállomás | stazione di segnalamento | Signalų stotis | Signālstacija | seinstation | stacja sygnalizacyjna |
| TUR | Kääntöallas | Bassin de virage | fordítóhely | bacino di manovra | Apsisukimo baseinas | Pagriešanās vieta | zwaaikom | obrotnica |
| CBR | Kanavasilta | Pont canal | csatornahíd | acquedotto | Kanalo tiltas | Kanāla tilts | aquaduct | most kanałowy |
| TUN | Tunneli | Tunnel | alagút | tunnel | Tunelis | Tunelis | tunnel | tunel |
| BCO | Rajatarkastus | Poste de douane | határállomás | controllo di frontiera | Pasienio kontrolė | Robežkontrole | grensstation | kontrola graniczna |
| REP | Raportointipiste | Poste de contrôle | jelentkezési pont | punto di controllo | Kontrolės punktas | Ziņošanas vieta | meldpunt | punkt meldunkowy |
| FLO | Sulkuportti | Porte de garde | zsilipkapu | paratoia | Dambos uždoris | Slūžas | keersluis | śluza |

Value

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

RIV

Joki

Rivière

folyó

fiume

Upė

Upe

rivier

rzeka

CAN

Kanava

Canal

csatorna

canale

Kanalas

Kanāls

kanaal

kanał

LAK

Järvi

Bassin

tó

lago

Ežeras

Ezers

meer

jezioro

FWY

Väylä

Chenal

hajóút

canale navigabile

Farvateris

Kuģu ceļš

vaarweg

tor wodny

LCK

Sulku

Écluse

zsilip

conca

Šliuzas

Slūžas

sluis

śluza

BRI

Silta (kiinteä, avattava, nostosilta, kanavasilta)

Pont (fixe, mobile)

híd (állandó, nyitható)

ponte (fisso, mobile)

Tiltas (stacionarus, atidaromas, pakeliamas, akvedukas)

Tilts (nekustīgs, paceļams, nolaižams, akvedukts)

brug

most (stały, otwierany, zwodzony, akwedukt)

RMP

Ramppi

Plan incliné

rámpa

rampa

Rampa

Traps

helling

pochylnia

BAR

Pato

Barrage

gát

sbarramento

Užtvara

Aizsprosts

stuw

jaz

BNK

Ranta (joen, kanavan, järven ranta)

Berge (de rivière, de canal, de bassin)

part

sponda (o riva, di fiume, canale, lago)

Krantas (upės krantas, kanalo krantas, ežero pakrantė)

Krasts (upes krasts, kanāla krasts, ezera krasts)

oever

brzeg (rzeki, kanału, jeziora)

GAU

Vuorovesimittari

Échelle/Marégraphe

vízmérce

mareometro

Mareografas

Paisuma/bēguma līmeņrādis

peilschaal

pływomierz

BUO

Poiju

Bouée

bója

boa

Plūduras; buja

Boja

boei

boja

BEA

Merimerkki

Balise

parti (irány)jel

gavitello

Švyturio žibintas

Bāka

baken

stawa

ANC

Ankkurointialue

Zone de stationnement

horgonyzóhely

area di ancoraggio

Inkaravimosi vieta

Enkurvieta

ankerplaats

kotwicowisko

BER

Laituripaikka

Point de stationnement

kikötőhely

attracco

Prieplauka

Pietauvošanas vieta

ligplaats

miejsce postoju

MOO

Kiinnittymislaitteisto

Aménagement d'amarrage

kikötőberendezés

struttura di ormeggio

Švartavimo įrenginys

Pietauvošanas ierīce

afmeerfaciliteit

cumowisko

TER

Terminaali

Terminal

rakodó

terminal

Terminalas

Termināls

terminal

terminal

HAR

Satama

Port

kikötő

porto

Uostas

Osta

haven

port

FDO

Uiva telakka

Pontons

úszódokk

bacino galleggiante

Plūdrusis dokas

Peldošais doks

drijvend dok

dok pływający

CAB

Kaapeli yläpuolella

Câble suspendu (chemin de câbles, lignes électriques)

átfeszítés

cavo sospeso

Iškeltas kabelis

Kabeļu pārvads

overhangende kabel

kabel napowietrzny

FER

Lossi

Bac à cable

köteles komp

funivia

Lyninis keltas

Prāmis ar trosi

veerpont (kabel)

prom linowy

PIP

Putkijohto

Oléoduc

csővezeték

conduttura

Vamzdynas

Cauruļvads

pijpleiding

rurociąg

PPO

Putkijohto yläpuolella

Oléoduc aérien

csőhíd

conduttura sospesa

Virš vandens iškeltas vamzdynas

Cauruļvadu pārvads

overhangende pijpleiding

rurociąg napowietrzny

HFA

Satamalaitteisto

Installation portuaire

kikötői létesítmény

istallazione portuale

Uosto įranga

Ostas iekārta

havenfaciliteit

obiekt portowy

HMO

Satamakonttori

Capitainerie

kikötőkapitányság

capitaneria di porto

Uosto kapitonas

Ostas kapteiņa dienests

havenkantoor

kapitanat portu

SHY

Telakka

Chantier naval

hajógyár

cantiere navale

Laivų statykla

Kuģu būvētava

werf

stocznia

REF

Jäteasema

Station de collecte de déchets

hulladéklerakó

punto raccolta rifiuti

Išmestas gruntas

Atkritumu izgāztuve

afval afgiftepunt

wysypisko śmieci

MAR

Ilmoitusmerkki

Panneau de signalisation

hajózási jel(zés)

segnalazione

Įspėjimo ženklas

Informatīva zīme

verkeersteken

znak informacyjny

LIG

Valo

Feux

fény

fanale

Šviesos

Gaisma

licht

światło

SIG

Merkinantoasema

Station de signalisation

jelzőállomás

stazione di segnalamento

Signalų stotis

Signālstacija

seinstation

stacja sygnalizacyjna

TUR

Kääntöallas

Bassin de virage

fordítóhely

bacino di manovra

Apsisukimo baseinas

Pagriešanās vieta

zwaaikom

obrotnica

CBR

Kanavasilta

Pont canal

csatornahíd

acquedotto

Kanalo tiltas

Kanāla tilts

aquaduct

most kanałowy

TUN

Tunneli

Tunnel

alagút

tunnel

Tunelis

Tunelis

tunnel

tunel

BCO

Rajatarkastus

Poste de douane

határállomás

controllo di frontiera

Pasienio kontrolė

Robežkontrole

grensstation

kontrola graniczna

REP

Raportointipiste

Poste de contrôle

jelentkezési pont

punto di controllo

Kontrolės punktas

Ziņošanas vieta

meldpunt

punkt meldunkowy

FLO

Sulkuportti

Porte de garde

zsilipkapu

paratoia

Dambos uždoris

Slūžas

keersluis

śluza

| Value | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| RIV | Rio | Fluviu | rieka | reka | flod | Rijeka | Река | Reka |
| CAN | Canal | Canal | kanál | kanal | kanal | Kanal | Канал | Kanal |
| LAK | Lago | Lac | jazero | jezero | sjö | Jezero | Озеро | Jezero |
| FWY | Via navegável | Şenal | plavebná dráha | plovna pot | farled | Plovni put | Фарватер | Plovni put |
| LCK | Eclusa | Ecluză | plavebná komora | zapornica | sluss | Ustava | Шлюз | Prevodnica |
| BRI | Ponte (fixa, móvel, aqueduto) | Pod (fix, mobil) | most (pevný, otvárací, zdvíhací, akvadukt...) | most (fiksni, odpiranje, dviganje, akvadukt) | bro (fast, öppningsbar, lyftbro, akvedukt) | Most | Мост | Most (fiksni, otvaranje, podizanje, akvadukt |
| RMP | Rampa | Rampă | rampa | rampa | ramp | Rampa | Рампа | Rampa |
| BAR | Barragem | Baraj | hať | jez | damm | Pregrada | Плотина | Ustava |
| BNK | Margem (rio, canal, lago) | Mal înalt (râu, canal, bazin) | breh (breh rieky, breh kanála, breh jazera) | breg (rečni breg, breg kanala, obala jezera) | bank (flodbank, kanalbank, sjöstrand) | Obala | берег водоема (реки, канала, озера) | Obala (reke, kanala, jezera) |
| GAU | Fluviómetro/marégrafo | Miră de maree | stanica merania prílivu | vodomerna postaja | tidvattenmätare | Vodomjerna postaja | водомерная станция, водомер | Vodomerna stanica |
| BUO | Bóia | Geamandură | bója | plovec | boj | Plutača | Буй | Bova |
| BEA | Baliza | Baliză | maják | svetilnik | signalboj | Signal | Маяк | Svetionik |
| ANC | Ancoradouro | Sector de ancorare | kotvisko | sidrišče | ankringsområde | Područje sidrenja | Якорная стоянка | Sidrište |
| BER | Cais/fundeadouro | Punct de ancorare | výväzisko lodí | privez | kaj | Vez | Причал | Privezište |
| MOO | Posto de amarração | Posibilitate de acostare | vyväzovacie zariadenie | naprava za privez | förtöjningsanläggning | Naprava za privez | Швартовое устройство | Oprema za izvezivanje |
| TER | Terminal | Terminal | terminál | terminal | terminal | Terminal | Терминал | Terminal |
| HAR | Porto | Port | prístav | pristanišče | hamn | Luka | Гавань | Luka |
| FDO | Doca flutuante | Ponton | plávajúci dok | plavajoči dok | flytdocka | Plutajući dok | плавучий док | Ploveći dok |
| CAB | Cabo aéreo | Cablu suspendat | vzdušné vedenie kábla | zračni daljnovod | luftledning | Viseći dalekovod | оконечность кабеля | Dalekovod |
| FER | Ferry de cabo | Bac pe cablu | lanová prievozná loď (kompa) | kabelski trajekt | linfärja | Skela na uže | Канатны паром | Skela |
| PIP | Conduta | Conducte | potrubie | cevovod | pipeline | Cjevovod | Трубопровод | Podvodnik |
| PPO | Conduta aérea | Conducte suspendate | vzdušné vedenie potrubia | zračni cevovod | luftpipeline | Viseći cjevovod | Оголовок трубопровода | Nadvodna instalacija |
| HFA | Instalação portuária | Facilităţi portuare | prístavné zariadenia | pristaniška naprava | hamnanläggning | Lučke građevine | Портовое оборудование | Lučka infrastruktura |
| HMO | Capitania do porto | Căpitănie | kapitanát | pristaniška kapitanija | hamnkaptenens kontor | Kapetanija | Капитания порта | Lučka kapetanija |
| SHY | Estaleiro naval | Şantier naval | lodenica | ladjedelnica | varv | Brodogradilište | Судостроительный завод | Brodogradilište |
| REF | Instalação de recolha de resíduos | Staţie de colectare a deşeurilor | skládka odpadu | smetišče | sopinsamlingspunkt | Smetlište | отвал грунта | Skladište otpadnih materija |
| MAR | Painel de sinalização | Panou de semnalizare | plavebný znak | plovbna oznaka | trafikmärke | Plovidbena oznaka | Информационный знак | Obaveštenje |
| LIG | Luz | Semnal luminos | svetlo | svetloba | ljus | Svijetlo | Огонь | Svetlo |
| SIG | Estação de sinalização | Staţie de semnalizare | signálna stanica | signalna postaja | signalstation | Signalana postaja | Сигнальная станция | Signalna stanica |
| TUR | Bacia de viragem | Loc de rondou | obratový bazén | obračališče | vändplats | Mjesto za okretanje | разворотный бассейн | Bazen za manevrisanje |
| CBR | Ponte-aqueduto | Pod canal | premostenie kanála | most čez kanal | kanalbro | Most na kanalu | Аквиадук | Kanalski most |
| TUN | Túnel | Tunel | tunel | predor | tunnel | Tunel | Тунель | Tunel |
| BCO | Posto fronteiriço | Punct control trecere frontieră | hraničná kontrola | mejna kontrola | gränskontroll | Granična kontrola | Пограничный контроль | Granična kontrola |
| REP | Ponto de notificação | Punct raportare | miesto hlásenia | točka javljanja | rapporteringspunkt | Kontrolna točka | Точка оповещения | Prijavna tačka |
| FLO | Comporta | Poartă pentru regularizare debit | protipovodňové vráta | drsna vrata | dammlucka | Vrata prevodnice | шлюзы | Vrata prevodnice |

Value

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

RIV

Rio

Fluviu

rieka

reka

flod

Rijeka

Река

Reka

CAN

Canal

Canal

kanál

kanal

kanal

Kanal

Канал

Kanal

LAK

Lago

Lac

jazero

jezero

sjö

Jezero

Озеро

Jezero

FWY

Via navegável

Şenal

plavebná dráha

plovna pot

farled

Plovni put

Фарватер

Plovni put

LCK

Eclusa

Ecluză

plavebná komora

zapornica

sluss

Ustava

Шлюз

Prevodnica

BRI

Ponte (fixa, móvel, aqueduto)

Pod (fix, mobil)

most (pevný, otvárací, zdvíhací, akvadukt...)

most (fiksni, odpiranje, dviganje, akvadukt)

bro (fast, öppningsbar, lyftbro, akvedukt)

Most

Мост

Most (fiksni, otvaranje, podizanje, akvadukt

RMP

Rampa

Rampă

rampa

rampa

ramp

Rampa

Рампа

Rampa

BAR

Barragem

Baraj

hať

jez

damm

Pregrada

Плотина

Ustava

BNK

Margem (rio, canal, lago)

Mal înalt (râu, canal, bazin)

breh (breh rieky, breh kanála, breh jazera)

breg (rečni breg, breg kanala, obala jezera)

bank (flodbank, kanalbank, sjöstrand)

Obala

берег водоема (реки, канала, озера)

Obala (reke, kanala, jezera)

GAU

Fluviómetro/marégrafo

Miră de maree

stanica merania prílivu

vodomerna postaja

tidvattenmätare

Vodomjerna postaja

водомерная станция, водомер

Vodomerna stanica

BUO

Bóia

Geamandură

bója

plovec

boj

Plutača

Буй

Bova

BEA

Baliza

Baliză

maják

svetilnik

signalboj

Signal

Маяк

Svetionik

ANC

Ancoradouro

Sector de ancorare

kotvisko

sidrišče

ankringsområde

Područje sidrenja

Якорная стоянка

Sidrište

BER

Cais/fundeadouro

Punct de ancorare

výväzisko lodí

privez

kaj

Vez

Причал

Privezište

MOO

Posto de amarração

Posibilitate de acostare

vyväzovacie zariadenie

naprava za privez

förtöjningsanläggning

Naprava za privez

Швартовое устройство

Oprema za izvezivanje

TER

Terminal

Terminal

terminál

terminal

terminal

Terminal

Терминал

Terminal

HAR

Porto

Port

prístav

pristanišče

hamn

Luka

Гавань

Luka

FDO

Doca flutuante

Ponton

plávajúci dok

plavajoči dok

flytdocka

Plutajući dok

плавучий док

Ploveći dok

CAB

Cabo aéreo

Cablu suspendat

vzdušné vedenie kábla

zračni daljnovod

luftledning

Viseći dalekovod

оконечность кабеля

Dalekovod

FER

Ferry de cabo

Bac pe cablu

lanová prievozná loď (kompa)

kabelski trajekt

linfärja

Skela na uže

Канатны паром

Skela

PIP

Conduta

Conducte

potrubie

cevovod

pipeline

Cjevovod

Трубопровод

Podvodnik

PPO

Conduta aérea

Conducte suspendate

vzdušné vedenie potrubia

zračni cevovod

luftpipeline

Viseći cjevovod

Оголовок трубопровода

Nadvodna instalacija

HFA

Instalação portuária

Facilităţi portuare

prístavné zariadenia

pristaniška naprava

hamnanläggning

Lučke građevine

Портовое оборудование

Lučka infrastruktura

HMO

Capitania do porto

Căpitănie

kapitanát

pristaniška kapitanija

hamnkaptenens kontor

Kapetanija

Капитания порта

Lučka kapetanija

SHY

Estaleiro naval

Şantier naval

lodenica

ladjedelnica

varv

Brodogradilište

Судостроительный завод

Brodogradilište

REF

Instalação de recolha de resíduos

Staţie de colectare a deşeurilor

skládka odpadu

smetišče

sopinsamlingspunkt

Smetlište

отвал грунта

Skladište otpadnih materija

MAR

Painel de sinalização

Panou de semnalizare

plavebný znak

plovbna oznaka

trafikmärke

Plovidbena oznaka

Информационный знак

Obaveštenje

LIG

Luz

Semnal luminos

svetlo

svetloba

ljus

Svijetlo

Огонь

Svetlo

SIG

Estação de sinalização

Staţie de semnalizare

signálna stanica

signalna postaja

signalstation

Signalana postaja

Сигнальная станция

Signalna stanica

TUR

Bacia de viragem

Loc de rondou

obratový bazén

obračališče

vändplats

Mjesto za okretanje

разворотный бассейн

Bazen za manevrisanje

CBR

Ponte-aqueduto

Pod canal

premostenie kanála

most čez kanal

kanalbro

Most na kanalu

Аквиадук

Kanalski most

TUN

Túnel

Tunel

tunel

predor

tunnel

Tunel

Тунель

Tunel

BCO

Posto fronteiriço

Punct control trecere frontieră

hraničná kontrola

mejna kontrola

gränskontroll

Granična kontrola

Пограничный контроль

Granična kontrola

REP

Ponto de notificação

Punct raportare

miesto hlásenia

točka javljanja

rapporteringspunkt

Kontrolna točka

Точка оповещения

Prijavna tačka

FLO

Comporta

Poartă pentru regularizare debit

protipovodňové vráta

drsna vrata

dammlucka

Vrata prevodnice

шлюзы

Vrata prevodnice

Ice_condition_code

| Code | Thickness | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | Unknown | clear water | Чиста вода | volná voda | Isfrit farvand | offenes Wasser | Ύδατα άνευ πάγου | Aguas normales | selge vesi |
| B | 0-4 cm | light spread floating ice | Разпръснат плаващ лед | ledová tříšť | Let spredt drivis | Treibeis | Ελαφρά διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου | Hielo flotante ligero disperso | kergelt leviv triivjää |
| C | 0-4 cm | light floating ice | Рядък плаващ лед | slabá ledová tříšť | Let drivis | leichtes Treibeis | Ελαφρά τεμάχια επιπλέοντος πάγου | Hielo flotante ligero | kerge triivjää |
| D | 0-4 cm | light solid ice | Слабо заледяване | slabý led | Tynd fast is | leichtes Eis | Ελαφρά τεμάχια συμπαγούς πάγου | Hielo sólido ligero | kerge tahke jää |
| E | 4-8 cm | medium spread floating ice to 40 % covered | Средно разреден плаващ лед (до 40 % покритие) | středně silná rozpýlená ledová tříšť, pokrytí ledem do 40 % | Middelsvær drivis op til 40 % dækket | mittelschweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt | Μέσου πάχους διασκορπισμένα επιπλέοντα τεμάχια πάγου που καλύπτει επιφάνεια 40 % | Hielo flotante disperso medio que cubre hasta un 40 % | keskmiselt leviv triivjää kuni 40 % kattuvusega |
| F | 4-8 cm | medium spread floating ice 40 to 75 % covered | Средно разреден плаващ лед (40 %—70 % покритие) | středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí ledem od 40 % do 75 % | Middelsvær drivis 40-75 % dækket | mittelschweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt | Μέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτει επιφάνεια 40 % έως 75 % | Hielo flotante disperso medio que cubre entre un 40 % y un 75 % | keskmiselt leviv triivjää kattuvusega 40–75 % |
| G | 4-8 cm | medium floating ice more than 75 % in sludge or lead | Плаващ лед със средна дебелина, покриващ над 75 % | středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí plavební dráhy ledem vice než 75 % | Middelsvær drivis mere end 75 % dækket | mittelschweres Treibeis, mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt | Μέσου πάχους επιπλέοντα τεμάχια πάγου σε επιφάνεια άνω του 75 % | Hielo flotante medio que cubre más del 75 % del canal | keskmiselt leviv triivjää, rohkem kui 75 % jääpankade või jäävallidena |
| H | 4-8 cm | medium vast ice | Средно дебел твърд лед | středně silně pevný led | Middelsvær fast is | mittelschweres festes Eis | Μέσου πάχους εκτεταμένος πάγος | Hielo compacto medio | keskmine rüsijää |
| K | 8-12 cm | heavy spread floating ice to 40 % covered | Дебел плаващ лед (до 40 % покритие) | silná rozptýlená ledová tříšť, až 40 % pokrytí ledem | Svær drivis op til 40 % dækket | schweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt | Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση 40 % | Hielo flotante pesado disperso que cubre hasta un 40 % | mitteleviv triivjää kuni 40 % kattuvusega |
| L | 8-12 cm | heavy spread floating ice 40 to 75 % covered | Дебел плаващ лед (40 %—70 % покритие) | silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí ledem od 40 % až 75 % | Svær drivis 40-75 % dækket | schweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt | Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση από 40 % έως 75 % | Hielo flotante pesado disperso que cubre entre un 40 % y un 75 % | mitteleviv triivjää kattuvusega 40–75 % |
| M | 8-12 cm | heavy dense floating ice with more than 75 % chance on coagulation | Дебел плътен лед с вероятност за заледяване над 75 % | těžká stlačená ledová tříšť s více než 75 %, nebezpečí vytváření zátarasů | Svær og pakket drivis mere end 75 % dækket; risiko for fastfrysning | schweres zusammengepferchtes Treibeis mit mehr als 75 %, Gefahr für Dammbildung | Βαρέα τεμάχια επιπλέοντος πάγου με πιθανότητες πήξης άνω του 75 % | Hielo flotante pesado denso con más del 75 % de posibilidades de cuajar | paks tihe triivjää jäätumusega rohkem kui 75 % |

Code

Thickness

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

A

Unknown

clear water

Чиста вода

volná voda

Isfrit farvand

offenes Wasser

Ύδατα άνευ πάγου

Aguas normales

selge vesi

B

0-4 cm

light spread floating ice

Разпръснат плаващ лед

ledová tříšť

Let spredt drivis

Treibeis

Ελαφρά διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου

Hielo flotante ligero disperso

kergelt leviv triivjää

C

0-4 cm

light floating ice

Рядък плаващ лед

slabá ledová tříšť

Let drivis

leichtes Treibeis

Ελαφρά τεμάχια επιπλέοντος πάγου

Hielo flotante ligero

kerge triivjää

D

0-4 cm

light solid ice

Слабо заледяване

slabý led

Tynd fast is

leichtes Eis

Ελαφρά τεμάχια συμπαγούς πάγου

Hielo sólido ligero

kerge tahke jää

E

4-8 cm

medium spread floating ice to 40 % covered

Средно разреден плаващ лед (до 40 % покритие)

středně silná rozpýlená ledová tříšť, pokrytí ledem do 40 %

Middelsvær drivis op til 40 % dækket

mittelschweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt

Μέσου πάχους διασκορπισμένα επιπλέοντα τεμάχια πάγου που καλύπτει επιφάνεια 40 %

Hielo flotante disperso medio que cubre hasta un 40 %

keskmiselt leviv triivjää kuni 40 % kattuvusega

F

4-8 cm

medium spread floating ice 40 to 75 % covered

Средно разреден плаващ лед (40 %—70 % покритие)

středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí ledem od 40 % do 75 %

Middelsvær drivis 40-75 % dækket

mittelschweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt

Μέσου πάχους διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου που καλύπτει επιφάνεια 40 % έως 75 %

Hielo flotante disperso medio que cubre entre un 40 % y un 75 %

keskmiselt leviv triivjää kattuvusega 40–75 %

G

4-8 cm

medium floating ice more than 75 % in sludge or lead

Плаващ лед със средна дебелина, покриващ над 75 %

středně silně rozptýlená ledová tříšť, pokrytí plavební dráhy ledem vice než 75 %

Middelsvær drivis mere end 75 % dækket

mittelschweres Treibeis, mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt

Μέσου πάχους επιπλέοντα τεμάχια πάγου σε επιφάνεια άνω του 75 %

Hielo flotante medio que cubre más del 75 % del canal

keskmiselt leviv triivjää, rohkem kui 75 % jääpankade või jäävallidena

H

4-8 cm

medium vast ice

Средно дебел твърд лед

středně silně pevný led

Middelsvær fast is

mittelschweres festes Eis

Μέσου πάχους εκτεταμένος πάγος

Hielo compacto medio

keskmine rüsijää

K

8-12 cm

heavy spread floating ice to 40 % covered

Дебел плаващ лед (до 40 % покритие)

silná rozptýlená ledová tříšť, až 40 % pokrytí ledem

Svær drivis op til 40 % dækket

schweres zerstreutes Treibeis, bis 40 % eisbedeckt

Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση 40 %

Hielo flotante pesado disperso que cubre hasta un 40 %

mitteleviv triivjää kuni 40 % kattuvusega

L

8-12 cm

heavy spread floating ice 40 to 75 % covered

Дебел плаващ лед (40 %—70 % покритие)

silná rozptýlená ledová tříšť, pokrytí ledem od 40 % až 75 %

Svær drivis 40-75 % dækket

schweres zerstreutes Treibeis, 40 bis 75 % eisbedeckt

Βαρέα διασκορπισμένα τεμάχια επιπλέοντος πάγου σε έκταση από 40 % έως 75 %

Hielo flotante pesado disperso que cubre entre un 40 % y un 75 %

mitteleviv triivjää kattuvusega 40–75 %

M

8-12 cm

heavy dense floating ice with more than 75 % chance on coagulation

Дебел плътен лед с вероятност за заледяване над 75 %

těžká stlačená ledová tříšť s více než 75 %, nebezpečí vytváření zátarasů

Svær og pakket drivis mere end 75 % dækket; risiko for fastfrysning

schweres zusammengepferchtes Treibeis mit mehr als 75 %, Gefahr für Dammbildung

Βαρέα τεμάχια επιπλέοντος πάγου με πιθανότητες πήξης άνω του 75 %

Hielo flotante pesado denso con más del 75 % de posibilidades de cuajar

paks tihe triivjää jäätumusega rohkem kui 75 %

| Code | Thickness | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | Unknown | avovesi | eaux normales | jégmentes víz | acque normali | Švarus vanduo | Brīvs ūdens | open water | woda otwarta |
| B | 0-4 cm | ohutta rikkonaista ajojäätä | glaces légères dispersées | vékony szórványos jégtáblák | leggero ghiaccio galleggiante sparso | Plonas pasklidęs plūduriuojantis ledas | Izklaidu peldošs plāns ledus | licht verspreid drijfijs | rozproszona, cienka kra lodowa |
| C | 0-4 cm | ohutta ajojäätä | glaces légères flottantes | vékony jégtáblák | ghiaccio leggero galleggiante | Plonas plūduriuojantis ledas | Plāns peldošs ledus | licht drijfijs | cienka kra lodowa |
| D | 0-4 cm | ohutta kiintojäätä | glace légère | könnyű beállt jég | leggero ghiaccio solido | Plonas kietas ledas | Plāna ledus kārta | licht vast ijs | cienka pokrywa lodowa |
| E | 4-8 cm | keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, enintään peittävyys 40 % | glaces moyennes dispersées couvrant 40 % | közepes szórványos jégtáblák 40 %-os jégfedettségig | ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura fino al 40 % | Vidutinio kietumo pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus) | Vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas | middelzwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt | rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie do 40 % |
| F | 4-8 cm | keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40-75 % | glaces moyennes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 % | közepes szórványos jégtáblák 40-75 % közötti jégfedettséggel | ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura compresa tra 40 % e 75 % | Vidutinio kietumo pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia 40 %-75 % paviršiaus) | Vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas | middelzwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt | rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie 40 do 75 % |
| G | 4-8 cm | keskiraskasta ajojäätä, peittävyys yli 40-75 % väylästä | glaces moyennes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % du chenal | közepes jégtáblák több mint 75 %-ban kásajégként vagy jégmentes sávokban | ghiaccio galleggiante di spessore medio costituito per più del 75 % da frammenti o canale ricoperto da frammenti | Vidutinio kietumo plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas) | Vidēji biezs peldošs ledus, vairāk nekā 75 % ūdens virsmas klāta vižņiem | middelzwaar drijfijs meer dan 75 % in geul of slop | kra lodowa średniej grubości, pokrycie powyżej 75 % kanału |
| H | 4-8 cm | keskiraskasta jäätä | glace moyenne | közepes beállt jég | ghiaccio di spessore medio fisso | Vidutinio kietumo ledas | Vidēji biezs blīvs ledus | middelzwaar vast ijs | pokrywa lodowa średniej grubości |
| K | 8-12 cm | raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys enintään 40 % | glaces lourdes flottantes dispersées couvrant jusqu'à 40 % | vastag szórványos jégtáblák 40 %-os jégfedettségig | ghiaccio spesso galleggiante con copertura fino al 40 % | Sunkus pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus) | Biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas | zwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt | rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie do 40 % |
| L | 8-12 cm | raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40-75 % | glaces lourdes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 % | vastag jégtáblák 40-75 % közötti jégfedettséggel | ghiaccio spesso galleggiante con copertura compresa tra il 40 % e il 75 % | Sunkus pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia 40 %-75 % paviršiaus) | Biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas | zwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt | rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie 40 do 75 % |
| M | 8-12 cm | raskasta tiheää ajojäätä, peittävyys yli 75 %, hyytymisvaara | glaces lourdes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % et chance de coagulation | vastag jégtáblák több mint 75 %-os jégfedettséggel, torlaszképződés-veszély | ghiaccio spesso galleggiante con più del 75 % di probabilità di addensamento | Sunkus ir kietas plūduriuojantis ledas (dengia daugiau kaip 75 % paviršiaus ir gali koaguliuotis) | Ļoti blīvs peldošs ledus, sablīvējumu veidošanās iespēja-vairāk nekā 75 % | zwaar opeengepakt drijfijs met meer dan 75 % kans op propvorming | gęsta, gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 %, możliwość koagulacji |

Code

Thickness

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

A

Unknown

avovesi

eaux normales

jégmentes víz

acque normali

Švarus vanduo

Brīvs ūdens

open water

woda otwarta

B

0-4 cm

ohutta rikkonaista ajojäätä

glaces légères dispersées

vékony szórványos jégtáblák

leggero ghiaccio galleggiante sparso

Plonas pasklidęs plūduriuojantis ledas

Izklaidu peldošs plāns ledus

licht verspreid drijfijs

rozproszona, cienka kra lodowa

C

0-4 cm

ohutta ajojäätä

glaces légères flottantes

vékony jégtáblák

ghiaccio leggero galleggiante

Plonas plūduriuojantis ledas

Plāns peldošs ledus

licht drijfijs

cienka kra lodowa

D

0-4 cm

ohutta kiintojäätä

glace légère

könnyű beállt jég

leggero ghiaccio solido

Plonas kietas ledas

Plāna ledus kārta

licht vast ijs

cienka pokrywa lodowa

E

4-8 cm

keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, enintään peittävyys 40 %

glaces moyennes dispersées couvrant 40 %

közepes szórványos jégtáblák 40 %-os jégfedettségig

ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura fino al 40 %

Vidutinio kietumo pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus)

Vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas

middelzwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt

rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie do 40 %

F

4-8 cm

keskiraskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40-75 %

glaces moyennes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 %

közepes szórványos jégtáblák 40-75 % közötti jégfedettséggel

ghiaccio sparso galleggiante di spessore medio con copertura compresa tra 40 % e 75 %

Vidutinio kietumo pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia 40 %-75 % paviršiaus)

Vidēji biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas

middelzwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt

rozproszona kra lodowa średniej grubości, pokrycie 40 do 75 %

G

4-8 cm

keskiraskasta ajojäätä, peittävyys yli 40-75 % väylästä

glaces moyennes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % du chenal

közepes jégtáblák több mint 75 %-ban kásajégként vagy jégmentes sávokban

ghiaccio galleggiante di spessore medio costituito per più del 75 % da frammenti o canale ricoperto da frammenti

Vidutinio kietumo plūduriuojantis ledas (daugiau kaip 75 % sudaro ižas)

Vidēji biezs peldošs ledus, vairāk nekā 75 % ūdens virsmas klāta vižņiem

middelzwaar drijfijs meer dan 75 % in geul of slop

kra lodowa średniej grubości, pokrycie powyżej 75 % kanału

H

4-8 cm

keskiraskasta jäätä

glace moyenne

közepes beállt jég

ghiaccio di spessore medio fisso

Vidutinio kietumo ledas

Vidēji biezs blīvs ledus

middelzwaar vast ijs

pokrywa lodowa średniej grubości

K

8-12 cm

raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys enintään 40 %

glaces lourdes flottantes dispersées couvrant jusqu'à 40 %

vastag szórványos jégtáblák 40 %-os jégfedettségig

ghiaccio spesso galleggiante con copertura fino al 40 %

Sunkus pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia iki 40 % paviršiaus)

Biezs izklaidu peldošs ledus klāj līdz 40 % ūdens virsmas

zwaar verspreid drijfijs tot 40 % bedekt

rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie do 40 %

L

8-12 cm

raskasta rikkonaista ajojäätä, peittävyys 40-75 %

glaces lourdes flottantes dispersées couvrant 40 à 75 %

vastag jégtáblák 40-75 % közötti jégfedettséggel

ghiaccio spesso galleggiante con copertura compresa tra il 40 % e il 75 %

Sunkus pasklidęs plūduriuojantis ledas (dengia 40 %-75 % paviršiaus)

Biezs izklaidu peldošs ledus klāj 40 līdz 75 % ūdens virsmas

zwaar verspreid drijfijs 40 tot 75 % bedekt

rozproszona, gruba kra lodowa, pokrycie 40 do 75 %

M

8-12 cm

raskasta tiheää ajojäätä, peittävyys yli 75 %, hyytymisvaara

glaces lourdes flottantes dispersées couvrant plus de 75 % et chance de coagulation

vastag jégtáblák több mint 75 %-os jégfedettséggel, torlaszképződés-veszély

ghiaccio spesso galleggiante con più del 75 % di probabilità di addensamento

Sunkus ir kietas plūduriuojantis ledas (dengia daugiau kaip 75 % paviršiaus ir gali koaguliuotis)

Ļoti blīvs peldošs ledus, sablīvējumu veidošanās iespēja-vairāk nekā 75 %

zwaar opeengepakt drijfijs met meer dan 75 % kans op propvorming

gęsta, gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 %, możliwość koagulacji

| Code | Thickness | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | Unknown | Água livre | Fără gheaţă | voľná voda | brez ledu | öppet vatten | Plovidba slobodna | чистая вода | Plovidba slobodna |
| B | 0-4 cm | Gelo flutuante ligeiro disperso | Gheaţă subţire plutitoare dispersată | ľadová triešť | plavajoči led | lätt spridd drivis | Raširene tanke sante leda | малоразреженный плавучий лёд | Raširene tanke sante leda |
| C | 0-4 cm | Gelo flutuante ligeiro | Gheaţă subţire plutitoare | slabá ľadová triešť | tanek plavajoči led | lätt drivis | Tanke sante leda | радкий плавучий лёд | Tanke sante leda |
| D | 0-4 cm | Gelo compacto ligeiro | Gheaţă subţire | slabý ľad | tanek trdi led | lätt fastis | Lagano zaleđeno | малосплочённый лёд | Lagano zaleđeno |
| E | 4-8 cm | Gelo flutuante médio disperso, cobrindo até 40 % | Gheaţă mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 % | stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 % | srednje debel plavajoči led, pokritost do 40 % | medelstor spridd drivis, 40 % istäcke | Srednje debele sante leda, pokrivenost do 40 % | плавучий лёд средней разреженности (до 40 %) | Srednje debele sante leda, pokrivenost do 40 % |
| F | 4-8 cm | Gelo flutuante médio disperso, cobrindo 40 % a 75 % | Gheaţă mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 % | stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 % | srednje debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 % | medelstor spridd drivis, 40-75 % istäcke | Srednje debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 % | плавучий лёд средней разреженности (40 %-70 %) | Srednje debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 % |
| G | 4-8 cm | Gelo flutuante médio, cobrindo mais de 75 % da esteira | Gheaţă mijlocie plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din şenal | stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 % | srednje debel plavajoči led, pokritost večja od 75 % | medelstor spridd drivis, över 75 % av farrännan istäckt | Srednje debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % | плавучий лёд средней разреженности (больше 75 % ледового канала покрыто ледяной кашей) | Srednje debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % |
| H | 4-8 cm | Gelo compacto médio | Gheaţă mijlocie | stredne pevný ľad | srednje debel trdi led | medeltjock fastis | Srednje debeli tvrdi led | лёд средней сплочённости | Srednje debeo, tvrd led |
| K | 8-12 cm | Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo até 40 % | Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind până la 40 % | silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 % | debel plavajoči led, pokritost do 40 % | tjock, spridd drivis, upp till 40 % istäcke | Debele sante leda, pokrivenost do 40 % | тяжелый разреженный плавучий лёд (до 40 %) | Debele sante leda, pokrivenost do 40 % |
| L | 8-12 cm | Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo 40 % a 75 % | Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 % | silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 % | debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 % | tjock, spridd drivis, 40-75 % istäcke | Debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 % | тяжелый разреженный плавучий лёд (40 %-75 %) | Debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 % |
| M | 8-12 cm | Gelo flutuante pesado denso, com probabilidade de concreção superior a 75 % | Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind mai mult de 75 % şi şanse de îngheţ | hustá ľadová triešť s viac ako 75 % možnosťou koagulácie | debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, možnost sesedanja | tätt sammanpackad drivis, över 75 % risk för stampisvall | Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % mogućnost zaleđivanja | очень сплочённый лёд, более 75 %-ая вероятность образования заторов | Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % mogućnost zaleđivanja |

Code

Thickness

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

A

Unknown

Água livre

Fără gheaţă

voľná voda

brez ledu

öppet vatten

Plovidba slobodna

чистая вода

Plovidba slobodna

B

0-4 cm

Gelo flutuante ligeiro disperso

Gheaţă subţire plutitoare dispersată

ľadová triešť

plavajoči led

lätt spridd drivis

Raširene tanke sante leda

малоразреженный плавучий лёд

Raširene tanke sante leda

C

0-4 cm

Gelo flutuante ligeiro

Gheaţă subţire plutitoare

slabá ľadová triešť

tanek plavajoči led

lätt drivis

Tanke sante leda

радкий плавучий лёд

Tanke sante leda

D

0-4 cm

Gelo compacto ligeiro

Gheaţă subţire

slabý ľad

tanek trdi led

lätt fastis

Lagano zaleđeno

малосплочённый лёд

Lagano zaleđeno

E

4-8 cm

Gelo flutuante médio disperso, cobrindo até 40 %

Gheaţă mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 %

stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 %

srednje debel plavajoči led, pokritost do 40 %

medelstor spridd drivis, 40 % istäcke

Srednje debele sante leda, pokrivenost do 40 %

плавучий лёд средней разреженности (до 40 %)

Srednje debele sante leda, pokrivenost do 40 %

F

4-8 cm

Gelo flutuante médio disperso, cobrindo 40 % a 75 %

Gheaţă mijlocie plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 %

stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 %

srednje debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 %

medelstor spridd drivis, 40-75 % istäcke

Srednje debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 %

плавучий лёд средней разреженности (40 %-70 %)

Srednje debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 %

G

4-8 cm

Gelo flutuante médio, cobrindo mais de 75 % da esteira

Gheaţă mijlocie plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din şenal

stredne silná rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 %

srednje debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %

medelstor spridd drivis, över 75 % av farrännan istäckt

Srednje debele sante leda, pokrivenost veća od 75 %

плавучий лёд средней разреженности (больше 75 % ледового канала покрыто ледяной кашей)

Srednje debele sante leda, pokrivenost veća od 75 %

H

4-8 cm

Gelo compacto médio

Gheaţă mijlocie

stredne pevný ľad

srednje debel trdi led

medeltjock fastis

Srednje debeli tvrdi led

лёд средней сплочённости

Srednje debeo, tvrd led

K

8-12 cm

Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo até 40 %

Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind până la 40 %

silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie do 40 %

debel plavajoči led, pokritost do 40 %

tjock, spridd drivis, upp till 40 % istäcke

Debele sante leda, pokrivenost do 40 %

тяжелый разреженный плавучий лёд (до 40 %)

Debele sante leda, pokrivenost do 40 %

L

8-12 cm

Gelo flutuante pesado disperso, cobrindo 40 % a 75 %

Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind 40 % până la 75 %

silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie od 40 % do 75 %

debel plavajoči led, pokritost od 40 do 75 %

tjock, spridd drivis, 40-75 % istäcke

Debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 %

тяжелый разреженный плавучий лёд (40 %-75 %)

Debele sante leda, pokrivenost 40 do 75 %

M

8-12 cm

Gelo flutuante pesado denso, com probabilidade de concreção superior a 75 %

Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind mai mult de 75 % şi şanse de îngheţ

hustá ľadová triešť s viac ako 75 % možnosťou koagulácie

debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, možnost sesedanja

tätt sammanpackad drivis, över 75 % risk för stampisvall

Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % mogućnost zaleđivanja

очень сплочённый лёд, более 75 %-ая вероятность образования заторов

Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % mogućnost zaleđivanja

| Code | Thickness | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| P | 8-12 cm | heavy floating ice with more than 75 % in sludge or lead currently broken sludge | Дебел плътен лед с покриващ над 75 % или току що разбит лед | těžká ledová tříšť, vice než 75 % plavební dráhy pokryto ledem, plavební dráha dnes prolomena | Svær drivis mere end 75 % dækket; sejlrende er brudt for nylig | schweres Treibeis, mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt, Rinne heute gebrochen | Βαρέα τεμάχια πρόσφατα θραυσθέντος επιπλέοντος πάγου | Hielo flotante pesado que cubre más del 75 % del canal recientemente abierto | paks triivjää rohkem kui 75 % jääpankadena või ajuti murduvate jäävallidena |
| R | 8-12 cm | heavy vast ice | Дебел твърд лед | těžký pevný led | Svær fast is | schweres festes Eis | Βαρέα τεμάχια εκτεταμένου πάγου | Hielo compacto pesado | paks rüsijää |
| S | > 12 cm | very heavy floating ice en solid ice nearly 100 % covered | Много дебел плаващ твърд лед, покриващ почти 100 % | velmi těžká ledová ledová tříšť a ledové kry, téměř 100 % pokryto ledem | Meget svær drivis og fast is næsten 100 % dækket | sehr schweres Treibeis und Packeis, fast 100 % eisbedeckt | Πολύ βαρέα τεμάχια συμπαγούς πάγου σε έκταση σχεδόν 100 % | Hielo flotante muy pesado y sólido que cubre casi el 100 % | väga paks triivjää tahke jääna peaagu 100 % kattuvusega |
| U | > 40 cm | ice dam or drifting ice | Ледени прегради или струпвания | ledová bariéra nebo nahromadění ledu | Isdæmning eller isspærring | Eisdamm oder Eisstau | Φράγμα πάγου ή παρασυρόμενος πάγος | Barrera de hielo o hielo a la deriva | rüsijäävallid või rüsijää |
| O | Unknown | disappearing (pap)ice, no longer obstructing | Топящ се лед, няма препятствия | tenký měkký led, který již nepřekáží | Smelteis, ingen hindring længere | Pappeis, nicht länger behinderlich | Εξαφανιζόμενος πάγος που δεν προκαλεί πλέον εμπόδια | Hielo a punto de fundirse que ya no constituye un obstáculo | kaduv jää, enam mitte takistav |
| V | (No traffic) | navigation interrupted | Навигацията е преустановена | přerušení plavby | Skibsfarten er indstillet | Fahrverbot | Διακοπή ναυσιπλοΐας | Navegación interrumpida | navigeerimine katkestatud |

Code

Thickness

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

P

8-12 cm

heavy floating ice with more than 75 % in sludge or lead currently broken sludge

Дебел плътен лед с покриващ над 75 % или току що разбит лед

těžká ledová tříšť, vice než 75 % plavební dráhy pokryto ledem, plavební dráha dnes prolomena

Svær drivis mere end 75 % dækket; sejlrende er brudt for nylig

schweres Treibeis, mehr als 75 % der Rinne eisbedeckt, Rinne heute gebrochen

Βαρέα τεμάχια πρόσφατα θραυσθέντος επιπλέοντος πάγου

Hielo flotante pesado que cubre más del 75 % del canal recientemente abierto

paks triivjää rohkem kui 75 % jääpankadena või ajuti murduvate jäävallidena

R

8-12 cm

heavy vast ice

Дебел твърд лед

těžký pevný led

Svær fast is

schweres festes Eis

Βαρέα τεμάχια εκτεταμένου πάγου

Hielo compacto pesado

paks rüsijää

S

> 12 cm

very heavy floating ice en solid ice nearly 100 % covered

Много дебел плаващ твърд лед, покриващ почти 100 %

velmi těžká ledová ledová tříšť a ledové kry, téměř 100 % pokryto ledem

Meget svær drivis og fast is næsten 100 % dækket

sehr schweres Treibeis und Packeis, fast 100 % eisbedeckt

Πολύ βαρέα τεμάχια συμπαγούς πάγου σε έκταση σχεδόν 100 %

Hielo flotante muy pesado y sólido que cubre casi el 100 %

väga paks triivjää tahke jääna peaagu 100 % kattuvusega

U

> 40 cm

ice dam or drifting ice

Ледени прегради или струпвания

ledová bariéra nebo nahromadění ledu

Isdæmning eller isspærring

Eisdamm oder Eisstau

Φράγμα πάγου ή παρασυρόμενος πάγος

Barrera de hielo o hielo a la deriva

rüsijäävallid või rüsijää

O

Unknown

disappearing (pap)ice, no longer obstructing

Топящ се лед, няма препятствия

tenký měkký led, který již nepřekáží

Smelteis, ingen hindring længere

Pappeis, nicht länger behinderlich

Εξαφανιζόμενος πάγος που δεν προκαλεί πλέον εμπόδια

Hielo a punto de fundirse que ya no constituye un obstáculo

kaduv jää, enam mitte takistav

V

(No traffic)

navigation interrupted

Навигацията е преустановена

přerušení plavby

Skibsfarten er indstillet

Fahrverbot

Διακοπή ναυσιπλοΐας

Navegación interrumpida

navigeerimine katkestatud

| Code | Thickness | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| P | 8-12 cm | raskasta ajojäätä, peittävyys yli 75 % väylästä, joka on äskettäin murrettu | glaces lourdes flottantes couvrant plus de 75 % du chenal, chenal brisé récemment | vastag jégtáblák több mint 75 %-os jégfedettséggel, most tört hajózócsatornával | ghiaccio spesso galleggiante costituito per più del 75 % da frammenti o canale attualmente coperto da ghiaccio frammentato | Sunkus plūduriuojantis ledas, kurio daugiau kaip 75 % sudaro ledo ižas) | Biezs peldošs ledus ar vairāk nekā 75 % vižņu, kuri nesen salūzuši | zwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slop heden gebroken geul | gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 % kanału, świeżo przełamany kanał |
| R | 8-12 cm | raskasta jäätä | glace solide épaisse | vastag beállt jég | ghiaccio spesso ed esteso | Labai kietas ledas | Biezs blīvs ledus | zwaar vast ijs | gruba pokrywa lodowa |
| S | > 12 cm | erittäin raskasta ajojäätä ja kiintojäätä, peittävyys lähes 100 % | glaces flottantes très lourdes et banquise couvrant presque 100 % | nagyon vastag úszó és parti jég közel 100 %-os jégfedettséggel | ghiaccio galleggiante molto spesso e solido con copertura quasi del 100 % | Labai sunkus ir kietas plūduriuojantis ledas (dengia beveik 100 % paviršiaus) | Ļoti biezs peldošs ledus un ledus kārta klāj gandrīz 100 % ūdens virsmas | zeer zwaar drijfijs en pakijs bijna 100 % bedekt | bardzo gruba kra lodowa i pokrywa lodowa, pokrycie niemal 100 % |
| U | > 40 cm | jääpato tai ajojäätä | barrage de glace ou débâcle | jégtorlasz vagy sodródó jég | barriera di ghiaccio o ghiaccio alla deriva | Ledo užtvara arba dreifuojantis ledas | Ledus aizsprosts vai dreifējošs ledus | ijsdam of kruiend ijs | bariera lodowa lub zator lodowy |
| O | Unknown | sulavaa jäätä, ei enää esteenä | glaces fondantes, aucune gêne | elolvadó (kásás) jég, akadályozás megszűnt | ghiaccio in fase di scioglimento | Tirpstantis, laivybai kliūčių nesudarantis ledas | Izzūdošs ledus, vairs nekavē kuģošanu | verdwijnend (pap)ijs, niet meer hinderlijk | zanikający lód (papka), nieprzeszkadzający w żegludze |
| V | (No traffic) | alusliikenne keskeytetty | navigation interrompue | hajózás szünetel | navigazione interrotta | Nutraukta laivyba | Kuģošana pārtraukta | vaarverbod | zakaz żeglugi |

Code

Thickness

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

P

8-12 cm

raskasta ajojäätä, peittävyys yli 75 % väylästä, joka on äskettäin murrettu

glaces lourdes flottantes couvrant plus de 75 % du chenal, chenal brisé récemment

vastag jégtáblák több mint 75 %-os jégfedettséggel, most tört hajózócsatornával

ghiaccio spesso galleggiante costituito per più del 75 % da frammenti o canale attualmente coperto da ghiaccio frammentato

Sunkus plūduriuojantis ledas, kurio daugiau kaip 75 % sudaro ledo ižas)

Biezs peldošs ledus ar vairāk nekā 75 % vižņu, kuri nesen salūzuši

zwaar drijfijs met meer dan 75 % in geul of slop heden gebroken geul

gruba kra lodowa, pokrycie powyżej 75 % kanału, świeżo przełamany kanał

R

8-12 cm

raskasta jäätä

glace solide épaisse

vastag beállt jég

ghiaccio spesso ed esteso

Labai kietas ledas

Biezs blīvs ledus

zwaar vast ijs

gruba pokrywa lodowa

S

> 12 cm

erittäin raskasta ajojäätä ja kiintojäätä, peittävyys lähes 100 %

glaces flottantes très lourdes et banquise couvrant presque 100 %

nagyon vastag úszó és parti jég közel 100 %-os jégfedettséggel

ghiaccio galleggiante molto spesso e solido con copertura quasi del 100 %

Labai sunkus ir kietas plūduriuojantis ledas (dengia beveik 100 % paviršiaus)

Ļoti biezs peldošs ledus un ledus kārta klāj gandrīz 100 % ūdens virsmas

zeer zwaar drijfijs en pakijs bijna 100 % bedekt

bardzo gruba kra lodowa i pokrywa lodowa, pokrycie niemal 100 %

U

> 40 cm

jääpato tai ajojäätä

barrage de glace ou débâcle

jégtorlasz vagy sodródó jég

barriera di ghiaccio o ghiaccio alla deriva

Ledo užtvara arba dreifuojantis ledas

Ledus aizsprosts vai dreifējošs ledus

ijsdam of kruiend ijs

bariera lodowa lub zator lodowy

O

Unknown

sulavaa jäätä, ei enää esteenä

glaces fondantes, aucune gêne

elolvadó (kásás) jég, akadályozás megszűnt

ghiaccio in fase di scioglimento

Tirpstantis, laivybai kliūčių nesudarantis ledas

Izzūdošs ledus, vairs nekavē kuģošanu

verdwijnend (pap)ijs, niet meer hinderlijk

zanikający lód (papka), nieprzeszkadzający w żegludze

V

(No traffic)

alusliikenne keskeytetty

navigation interrompue

hajózás szünetel

navigazione interrotta

Nutraukta laivyba

Kuģošana pārtraukta

vaarverbod

zakaz żeglugi

| Code | Thickness | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| P | 8-12 cm | Gelo flutuante pesado cobrindo mais de 75 % da esteira, passagem aberta recentemente | Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din şenal, şenal spart recent | silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 % plavebnej dráhy, dnes rozbytá ryha | debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, trenutno razbit | tjock drivis, över 75 % av farrännan täckt, rännan bruten i dag | Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % trenutno razbijen led | тяжелый плавучий лёд, более 75 %, в настоящий момент судоходство затруднено из-за ледяной каши в ледовом канале | Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 %, trenutno razbijen led |
| R | 8-12 cm | Gelo compacto pesado | Gheaţă groasă solidă | silne pevný ľad | debel trdi led | tjock fastis | Debeli tvrdi led | очень сплочённый лёд | Debeo tvrd led |
| S | > 12 cm | Gelo flutuante e gelo compacto ultrapesados, cobrindo quase 100 % | Banchize plutitoare groase acoperind aproape 100 % | veľmi pevná ľadová triešť a ľadovce, pokrytie takmer 100 % | zelo debel plavajoči led in trdi led, pokritost skoraj 100 % | mycket tjock drivis och fastis med nästan 100 % istäcke | Vrlo debele sante i tvrdi led sa skoro 100 % pokrivenosti | очень тяжёлый плавучий и сплошной лёд (почти 100 %) | Vrlo debele sante i tvrd led sa skoro 100 % pokrivenosti |
| U | > 40 cm | Barreira de gelo ou gelo à deriva | Pod de gheaţă sau gheaţă plutitoare | ľadová bariéra alebo nahromadenie ľadu | ledena ovira ali naplavine | stampisvall eller drivis | Ledena prepreka ili plutajući led | ледяной затор или скопление дрейфующего льда | Ledena prepreka ili plutajući led |
| O | Unknown | Gelo em fusão, já não causa obstrução | Gheţari topiţi, niciunul periculos | strácajúci sa tenký ľad, žiadne prekážky | topljenje ledu, brez ovir | upplöst issörja, ingen blockering | Otapanje leda, nema prepreka | разрушающийся лёд с проталинами, беспрепятственное судоходство | Otapanje leda, nema prepreka |
| V | (No traffic) | Navegação suspensa | Navigaţie întreruptă | zákaz plavby | prepoved plovbe | sjöfart förbjuden | Zabrana plovidbe | судоходство остановлена | Zabrana plovidbe |

Code

Thickness

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

P

8-12 cm

Gelo flutuante pesado cobrindo mais de 75 % da esteira, passagem aberta recentemente

Gheaţă groasă plutitoare dispersată acoperind peste 75 % din şenal, şenal spart recent

silná a rozptýlená ľadová triešť, pokrytie viac ako 75 % plavebnej dráhy, dnes rozbytá ryha

debel plavajoči led, pokritost večja od 75 %, trenutno razbit

tjock drivis, över 75 % av farrännan täckt, rännan bruten i dag

Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 % trenutno razbijen led

тяжелый плавучий лёд, более 75 %, в настоящий момент судоходство затруднено из-за ледяной каши в ледовом канале

Debele sante leda, pokrivenost veća od 75 %, trenutno razbijen led

R

8-12 cm

Gelo compacto pesado

Gheaţă groasă solidă

silne pevný ľad

debel trdi led

tjock fastis

Debeli tvrdi led

очень сплочённый лёд

Debeo tvrd led

S

> 12 cm

Gelo flutuante e gelo compacto ultrapesados, cobrindo quase 100 %

Banchize plutitoare groase acoperind aproape 100 %

veľmi pevná ľadová triešť a ľadovce, pokrytie takmer 100 %

zelo debel plavajoči led in trdi led, pokritost skoraj 100 %

mycket tjock drivis och fastis med nästan 100 % istäcke

Vrlo debele sante i tvrdi led sa skoro 100 % pokrivenosti

очень тяжёлый плавучий и сплошной лёд (почти 100 %)

Vrlo debele sante i tvrd led sa skoro 100 % pokrivenosti

U

> 40 cm

Barreira de gelo ou gelo à deriva

Pod de gheaţă sau gheaţă plutitoare

ľadová bariéra alebo nahromadenie ľadu

ledena ovira ali naplavine

stampisvall eller drivis

Ledena prepreka ili plutajući led

ледяной затор или скопление дрейфующего льда

Ledena prepreka ili plutajući led

O

Unknown

Gelo em fusão, já não causa obstrução

Gheţari topiţi, niciunul periculos

strácajúci sa tenký ľad, žiadne prekážky

topljenje ledu, brez ovir

upplöst issörja, ingen blockering

Otapanje leda, nema prepreka

разрушающийся лёд с проталинами, беспрепятственное судоходство

Otapanje leda, nema prepreka

V

(No traffic)

Navegação suspensa

Navigaţie întreruptă

zákaz plavby

prepoved plovbe

sjöfart förbjuden

Zabrana plovidbe

судоходство остановлена

Zabrana plovidbe

Ice_accessibility_code

| Code | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | navigation normal | Нормална навигация | normální plavební provoz | Normal skibsfart | Schifffahrt normal | Κανονική ναυσιπλοΐα | Navegación normal | Tavapärane navigatsioon |
| B | navigation not yet hindered | Навигацията все още е възможна | plavba je ještě možná | Skibsfarten hindres endnu ikke | Schifffahrt wird noch nicht behindert | Ναυσιπλοΐα που δεν παρεμποδίζεται ακόμη | Navegación posible | Navigatsioon ei ole veel takistatud |
| F | low traffic | Слаба навигация | slabý plavební provoz | Lav trafiktæthed | wenig Schifffahrt | Χαμηλός ρυθμός κυκλοφορίας | Tráfico escaso | Vähene liiklus |
| L | no navigation without breaking | Навигация само след ледоразбивач | nelze plout bez lámání ledu | Ingen skibsfart uden isbryder | keine Schifffahrt ohne Eisbrecher | Καμία ναυσιπλοΐα χωρίς θραύση των πάγων | Navegación imposible sin rompehielos | Vaid katkestustega liiklus võimalik |
| C | navigation possible for motorvessels with more than 0,74 Kw (1 hp) per 2 tons | Навигацията е възможна само за кораби с мощност над 0,5 к.с. на тон | plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74 kW (1 ks) na 2 tuny | Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. 2 tons | Schifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74 kW (1 PS) pro 2 Tonnen | Ναυσιπλοΐα δυανατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 kW (1 hp) ανά 2 κόρους | Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1 cv) por 2 toneladas | Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1 hp)/2 t) navigatsioon võimalik |
| D | navigation possible for motorvessels with more than 0,74 Kw (1 hp) per ton | Навигацията е възможна само за кораби с мощност над 1 к.с. на тон | plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74 kW (1 ks) na tunu | Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. ton | Schiffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74 kW (1 PS) pro Tonne | Ναυσιπλοΐα δυανατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 kW (1 hp) ανά κόρο | Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1 cv) por tonelada | Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1 hp)/1 t) navigatsioon võimalik |
| E | navigation possibilities remain constant | Възможностите за навигация не са променени | setrvalé plavební podmínky | Ingen ændring af de nuværende sejlmuligheder | heutige Fahrtmöglichkeiten bleiben gleich | Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας παραμένουν σταθερές | Posibilidades de navegación estables | Navigatioonivõimalused konstantsed |
| G | navigation possibilities may deteriorate rapidly | Възможно е рязко влошаване на навигационните условия | plavební podmínky se mohou náhle zhoršit | Sejlmulighederne kan hurtigt forværres | Fahrtmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern | Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να επιδεινωθούν ταχέως | Posibilidades de navegación que pueden deteriorarse rápidamente | Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti halveneda |
| H | no navigation but no obstruction | Няма навигация, но няма препятствия | přerušení plavby bez plavebních překážek | Ingen skibsfart, men ingen hindring | keine Fahrt, aber kein Fahrverbot | Καμία ναυσιπλοΐα αλλά ούτε και παρεμπόδιση | Navegación imposible pero sin obstrucciones | Navigatsiooni ei toimu, aga takistust ei ole |
| M | navigation possible with the aid of ice breakers | Навигацията е възможна само с ледорезни приспособления | plavba je možná s pomocí ledoborce | Skibsfart mulig med støtte fra isbrydere | Schifffahrt mit Eisbrecher möglich | Ναυσιπλοΐα δυνατή με τη βοήθεια παγοθραυστικών | Navegación posible con asistencia de rompehielos | Navigatsioon võimalik jäämurdjate abiga |
| K | navigation possible in convoy or towage | Навигацията е възможна в конвой или с буксир | plavba je možná ve skupině plavidel za sebou nebo ve vlečné sestavě | Skibsfart mulig i konvoj eller på slæb | Fahren im Geleitzug oder Schlepp möglich | Ναυσιπλοΐα δυνατή σε νηοπομπές ή με ρυμούλκιση | Navegación posible en convoy o remolque | Navigatsioon võimalik kolonnis või pukseerides |
| T | navigation possibilities may improve rapidly | Възможно е рязко подобряване на навигационните условия | plavební podmíky se mohou náhle zlepšit | Sejlmulighederne kan hurtigt forbedres | Fahrmöglichkeit kann sich schnell verbessern | Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να βελτιωθούν ταχέως | Posibilidades de navegación que pueden mejorar rápidamente | Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti paraneda |
| P | inland ports can hardly be reached | Речните пристанища са трудно достъпни | vnitrozemské přístavy jsou těžko dosažitelné | Indlandshavne svært tilgængelige | Innenhäfen kaum erreichbar | Δύσκολη προσέγγιση των εσωτερικών λιμένων | Puertos interiores casi inaccesibles | Siseveesadamad raskesti ligipääsetavad |
| V | no navigation allowed | Преустановена навигация | zákaz plavby | Sejlads er ikke tilladt | Fahrverbot | Δεν επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα | Navegación prohibida | Navigatsioon keelatud |
| X | navigation in convoys compulsory | Плаването в конвой е задължително | přikázaná plavba plavidel ve skupině za sebou | Sejlads i konvoj er påbudt | Zugfahrt verpflichtend | Υποχρεωτική ναυσιπλοΐα σε νηοπομπές | Obligatorio navegar en convoy | Navigatsioon kolonnis kohustuslik |

Code

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

A

navigation normal

Нормална навигация

normální plavební provoz

Normal skibsfart

Schifffahrt normal

Κανονική ναυσιπλοΐα

Navegación normal

Tavapärane navigatsioon

B

navigation not yet hindered

Навигацията все още е възможна

plavba je ještě možná

Skibsfarten hindres endnu ikke

Schifffahrt wird noch nicht behindert

Ναυσιπλοΐα που δεν παρεμποδίζεται ακόμη

Navegación posible

Navigatsioon ei ole veel takistatud

F

low traffic

Слаба навигация

slabý plavební provoz

Lav trafiktæthed

wenig Schifffahrt

Χαμηλός ρυθμός κυκλοφορίας

Tráfico escaso

Vähene liiklus

L

no navigation without breaking

Навигация само след ледоразбивач

nelze plout bez lámání ledu

Ingen skibsfart uden isbryder

keine Schifffahrt ohne Eisbrecher

Καμία ναυσιπλοΐα χωρίς θραύση των πάγων

Navegación imposible sin rompehielos

Vaid katkestustega liiklus võimalik

C

navigation possible for motorvessels with more than 0,74 Kw (1 hp) per 2 tons

Навигацията е възможна само за кораби с мощност над 0,5 к.с. на тон

plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74 kW (1 ks) na 2 tuny

Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. 2 tons

Schifffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74 kW (1 PS) pro 2 Tonnen

Ναυσιπλοΐα δυανατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 kW (1 hp) ανά 2 κόρους

Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1 cv) por 2 toneladas

Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1 hp)/2 t) navigatsioon võimalik

D

navigation possible for motorvessels with more than 0,74 Kw (1 hp) per ton

Навигацията е възможна само за кораби с мощност над 1 к.с. на тон

plavba možná pro motorové lodě s výkonem od 0,74 kW (1 ks) na tunu

Skibsfart er mulig for motorbåde med mere end 0,74 Kw (1 HK) pr. ton

Schiffahrt möglich für Motorschiffe ab 0,74 kW (1 PS) pro Tonne

Ναυσιπλοΐα δυανατή για μηχανοκίνητα σκάφη ισχύος άνω των 0,74 kW (1 hp) ανά κόρο

Navegación posible para embarcaciones motorizadas con más de 0,74 Kw (1 cv) por tonelada

Mootorlaevade (suurema võimsusega kui 0,74 Kw (1 hp)/1 t) navigatsioon võimalik

E

navigation possibilities remain constant

Възможностите за навигация не са променени

setrvalé plavební podmínky

Ingen ændring af de nuværende sejlmuligheder

heutige Fahrtmöglichkeiten bleiben gleich

Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας παραμένουν σταθερές

Posibilidades de navegación estables

Navigatioonivõimalused konstantsed

G

navigation possibilities may deteriorate rapidly

Възможно е рязко влошаване на навигационните условия

plavební podmínky se mohou náhle zhoršit

Sejlmulighederne kan hurtigt forværres

Fahrtmöglichkeit kann sich schnell verschlechtern

Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να επιδεινωθούν ταχέως

Posibilidades de navegación que pueden deteriorarse rápidamente

Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti halveneda

H

no navigation but no obstruction

Няма навигация, но няма препятствия

přerušení plavby bez plavebních překážek

Ingen skibsfart, men ingen hindring

keine Fahrt, aber kein Fahrverbot

Καμία ναυσιπλοΐα αλλά ούτε και παρεμπόδιση

Navegación imposible pero sin obstrucciones

Navigatsiooni ei toimu, aga takistust ei ole

M

navigation possible with the aid of ice breakers

Навигацията е възможна само с ледорезни приспособления

plavba je možná s pomocí ledoborce

Skibsfart mulig med støtte fra isbrydere

Schifffahrt mit Eisbrecher möglich

Ναυσιπλοΐα δυνατή με τη βοήθεια παγοθραυστικών

Navegación posible con asistencia de rompehielos

Navigatsioon võimalik jäämurdjate abiga

K

navigation possible in convoy or towage

Навигацията е възможна в конвой или с буксир

plavba je možná ve skupině plavidel za sebou nebo ve vlečné sestavě

Skibsfart mulig i konvoj eller på slæb

Fahren im Geleitzug oder Schlepp möglich

Ναυσιπλοΐα δυνατή σε νηοπομπές ή με ρυμούλκιση

Navegación posible en convoy o remolque

Navigatsioon võimalik kolonnis või pukseerides

T

navigation possibilities may improve rapidly

Възможно е рязко подобряване на навигационните условия

plavební podmíky se mohou náhle zlepšit

Sejlmulighederne kan hurtigt forbedres

Fahrmöglichkeit kann sich schnell verbessern

Οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας μπορούν να βελτιωθούν ταχέως

Posibilidades de navegación que pueden mejorar rápidamente

Navigatsioonivõimalused võivad kiiresti paraneda

P

inland ports can hardly be reached

Речните пристанища са трудно достъпни

vnitrozemské přístavy jsou těžko dosažitelné

Indlandshavne svært tilgængelige

Innenhäfen kaum erreichbar

Δύσκολη προσέγγιση των εσωτερικών λιμένων

Puertos interiores casi inaccesibles

Siseveesadamad raskesti ligipääsetavad

V

no navigation allowed

Преустановена навигация

zákaz plavby

Sejlads er ikke tilladt

Fahrverbot

Δεν επιτρέπεται η ναυσιπλοΐα

Navegación prohibida

Navigatsioon keelatud

X

navigation in convoys compulsory

Плаването в конвой е задължително

přikázaná plavba plavidel ve skupině za sebou

Sejlads i konvoj er påbudt

Zugfahrt verpflichtend

Υποχρεωτική ναυσιπλοΐα σε νηοπομπές

Obligatorio navegar en convoy

Navigatsioon kolonnis kohustuslik

| Code | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | normaali alusliikenne | Navigation normale | normális/szokásos hajózás | navigazione normale | Įprasta laivyba | Normāla kuģošana | scheepvaart normaal | żegluga normalna |
| B | alusliikenteessä ei vielä esteitä | Navigation possible | hajózás még nem korlátozott | navigazione non ancora ostacolata | Nekliudoma laivyba | Kuģošana vēl nav traucēta | scheepvaart ondervindt nog geen hinder | żegluga jeszcze bez przeszkód |
| F | vähäinen alusliikenne | Trafic faible | jelentéktelen hajóforgalom | scarso traffico | Neintensyvus eismas | Neliela satiksmes intensitāte | scheepvaart gering | niskie natężenie żeglugi |
| L | ei alusliikennettä ilman jäänmurtamista | Navigation seulement derrière brise-glace | jégtörő nélkül hajózási tilalom | nessuna navigazione senza rompighiaccio | Laivyba naudojant ledų laužimo įrangą | Kuģošana tikai ar ledus laušanu | geen vaart, indien niet wordt gebroken | żegluga tylko w asyście lodołamacza |
| C | alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) 2 tonnia kohden | La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74 Kw (1 ch) par 2 tonnes | hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74 kW (1 LE) 2 tonnánként | transito possibile per natanti con potenza di 0,74 kW (1 hp) per 2 tonnellate | Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74 Kw (1 hp) 2 tonoms | Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz 2 tonnām | vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74 Kw (1 pk) per 2 ton | żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74 kW (1 KM) na każde 2 tony masy |
| D | alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) tonnia kohden | La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74 Kw (1 ch) par tonne | hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74 kW (1 LE) tonnánként | transito possibile per natanti con potenza di 0,74 kW (1 hp) per tonnellata | Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74 Kw (1 hp) 1 tonai | Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz tonnu | vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74 Kw (1 pk) per 1 ton | żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74 kW (1 KM) na tonę masy |
| E | alusliikennemahdollisuudet pysyvät ennallaan | Les possibilités de navigation sont constantes | hajózási feltételek állandósultak | condizioni di transito costanti | Nepakitusios laivybos sąlygos | Kuģošanas iespējas nemainās | huidige vaarmogelijkheid blijft hetzelfde | warunki żeglugi bez zmian |
| G | alusliikennemahdollisuudet voivat huonontua nopeasti | Les possibilités de navigation peuvent se détériorer rapidement | hajózási lehetőségek gyorsan változhatnak | navigabilità suscettibile di peggiorare rapidamente | Laivybos sąlygos gali greitai pablogėti | Kuģošanas iespējas var strauji pasliktināties | vaarmogelijkheid kan snel verslechteren | możliwość gwałtownego pogorszenia warunków żeglugi |
| H | ei alusliikennettä, vaikkei estettä | Interruption de navigation même sans obstacle | hajózás akadálymentesség ellenére nincs | nessun transito anche senza ostruzione | Laivyba neleidžiama, tačiau kliūčių nėra | Kuģošana nenotiek, bet kuģošanas aizliegums nepastāv | geen vaart, maar niet gestremd | żegluga przerwana mimo braku zakazu żeglugi |
| M | alusliikenne mahdollista jäänmurtajien avulla | La navigation est possible à l'aide d'un brise-glace | hajózás jégtörővel lehetséges | transito possibile con l'intervento dei rompighiaccio | Laivyba su ledlaužio pagalba | Kuģošana iespējama ar ledlaužu palīdzību | scheepvaart met ijsbrekers mogelijk | możliwość żeglugi w asyście lodołamaczy |
| K | alusliikenne mahdollista kytkyeessä tai hinauksessa | La navigation est possible en convois ou avec remorqueur | hajózás kötelékben vagy vontatva lehetséges | navigazione possibile in convoglio o in traino | Laivyba leidžiama konvojuje arba su vilkiko pagalba | Kuģošana iespējama karavānā vai velkot tauvā | varen in konvooi of sleep mogelijk | możliwość żeglugi w konwojach lub za holownikiem |
| T | alusliikennemahdollisuudet voivat parantua nopeasti | Les possibilités de navigation peuvent s'améliorer rapidement | hajózási lehetőségek gyorsan javulhatnak | navigabilità suscettibile di migliorare rapidamente | Laivybos sąlygos gali greitai pagerėti | Kuģošanas iespējas var strauji uzlaboties | vaarmogelijkheid kan snel verbeteren | możliwość szybkiej poprawy warunków żeglugi |
| P | vaikea päästä sisävesisatamiin | L'arrivée aux ports intérieurs est très difficile | belvízi kikötők alig elérhetők | porti fluviali difficilmente raggiungibili | Vidaus uostai sunkiai pasiekiami | Piekļuve iekšzemes ostām apgrūtināta | binnenhavens nauwelijks bereikbaar | ograniczone możliwości dotarcia do portów śródlądowych |
| V | alusliikenne ei ole sallittua | Navigation interrompue | hajózási tilalom | nessun transito consentito | Draudžiama laivyba | Kuģošana aizliegta | vaarverbod | zakaz żeglugi |
| X | alusliikenne kytkyeissä pakollista | Navigation en convois obligatoire | hajózás csak kötelékben engedélyezett | obbligo di navigazione in convoglio | Laivyba konvojuje yra privaloma | Obligāta kugošana karavānā | verplichte konvooivaart | obowiązek żeglugi w konwojach |

Code

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

A

normaali alusliikenne

Navigation normale

normális/szokásos hajózás

navigazione normale

Įprasta laivyba

Normāla kuģošana

scheepvaart normaal

żegluga normalna

B

alusliikenteessä ei vielä esteitä

Navigation possible

hajózás még nem korlátozott

navigazione non ancora ostacolata

Nekliudoma laivyba

Kuģošana vēl nav traucēta

scheepvaart ondervindt nog geen hinder

żegluga jeszcze bez przeszkód

F

vähäinen alusliikenne

Trafic faible

jelentéktelen hajóforgalom

scarso traffico

Neintensyvus eismas

Neliela satiksmes intensitāte

scheepvaart gering

niskie natężenie żeglugi

L

ei alusliikennettä ilman jäänmurtamista

Navigation seulement derrière brise-glace

jégtörő nélkül hajózási tilalom

nessuna navigazione senza rompighiaccio

Laivyba naudojant ledų laužimo įrangą

Kuģošana tikai ar ledus laušanu

geen vaart, indien niet wordt gebroken

żegluga tylko w asyście lodołamacza

C

alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) 2 tonnia kohden

La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74 Kw (1 ch) par 2 tonnes

hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74 kW (1 LE) 2 tonnánként

transito possibile per natanti con potenza di 0,74 kW (1 hp) per 2 tonnellate

Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74 Kw (1 hp) 2 tonoms

Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz 2 tonnām

vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74 Kw (1 pk) per 2 ton

żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74 kW (1 KM) na każde 2 tony masy

D

alusliikenne mahdollista moottorialuksille, joiden teho on yli 0,74 Kw (1 hp) tonnia kohden

La navigation est possible pour automoteurs de plus de 0,74 Kw (1 ch) par tonne

hajózás csak géphajóknak: minimum 0,74 kW (1 LE) tonnánként

transito possibile per natanti con potenza di 0,74 kW (1 hp) per tonnellata

Laivyba leidžiama motorlaiviams, kurių galia yra didesnė nei 0,74 Kw (1 hp) 1 tonai

Kuģošana iespējama motorkuģiem, kuru jauda ir lielāka nekā 0,74 Kw (1 ZS) uz tonnu

vaart mogelijk voor motorschepen vanaf 0,74 Kw (1 pk) per 1 ton

żegluga dozwolona dla jednostek z napędem silnikowym o mocy powyżej 0,74 kW (1 KM) na tonę masy

E

alusliikennemahdollisuudet pysyvät ennallaan

Les possibilités de navigation sont constantes

hajózási feltételek állandósultak

condizioni di transito costanti

Nepakitusios laivybos sąlygos

Kuģošanas iespējas nemainās

huidige vaarmogelijkheid blijft hetzelfde

warunki żeglugi bez zmian

G

alusliikennemahdollisuudet voivat huonontua nopeasti

Les possibilités de navigation peuvent se détériorer rapidement

hajózási lehetőségek gyorsan változhatnak

navigabilità suscettibile di peggiorare rapidamente

Laivybos sąlygos gali greitai pablogėti

Kuģošanas iespējas var strauji pasliktināties

vaarmogelijkheid kan snel verslechteren

możliwość gwałtownego pogorszenia warunków żeglugi

H

ei alusliikennettä, vaikkei estettä

Interruption de navigation même sans obstacle

hajózás akadálymentesség ellenére nincs

nessun transito anche senza ostruzione

Laivyba neleidžiama, tačiau kliūčių nėra

Kuģošana nenotiek, bet kuģošanas aizliegums nepastāv

geen vaart, maar niet gestremd

żegluga przerwana mimo braku zakazu żeglugi

M

alusliikenne mahdollista jäänmurtajien avulla

La navigation est possible à l'aide d'un brise-glace

hajózás jégtörővel lehetséges

transito possibile con l'intervento dei rompighiaccio

Laivyba su ledlaužio pagalba

Kuģošana iespējama ar ledlaužu palīdzību

scheepvaart met ijsbrekers mogelijk

możliwość żeglugi w asyście lodołamaczy

K

alusliikenne mahdollista kytkyeessä tai hinauksessa

La navigation est possible en convois ou avec remorqueur

hajózás kötelékben vagy vontatva lehetséges

navigazione possibile in convoglio o in traino

Laivyba leidžiama konvojuje arba su vilkiko pagalba

Kuģošana iespējama karavānā vai velkot tauvā

varen in konvooi of sleep mogelijk

możliwość żeglugi w konwojach lub za holownikiem

T

alusliikennemahdollisuudet voivat parantua nopeasti

Les possibilités de navigation peuvent s'améliorer rapidement

hajózási lehetőségek gyorsan javulhatnak

navigabilità suscettibile di migliorare rapidamente

Laivybos sąlygos gali greitai pagerėti

Kuģošanas iespējas var strauji uzlaboties

vaarmogelijkheid kan snel verbeteren

możliwość szybkiej poprawy warunków żeglugi

P

vaikea päästä sisävesisatamiin

L'arrivée aux ports intérieurs est très difficile

belvízi kikötők alig elérhetők

porti fluviali difficilmente raggiungibili

Vidaus uostai sunkiai pasiekiami

Piekļuve iekšzemes ostām apgrūtināta

binnenhavens nauwelijks bereikbaar

ograniczone możliwości dotarcia do portów śródlądowych

V

alusliikenne ei ole sallittua

Navigation interrompue

hajózási tilalom

nessun transito consentito

Draudžiama laivyba

Kuģošana aizliegta

vaarverbod

zakaz żeglugi

X

alusliikenne kytkyeissä pakollista

Navigation en convois obligatoire

hajózás csak kötelékben engedélyezett

obbligo di navigazione in convoglio

Laivyba konvojuje yra privaloma

Obligāta kugošana karavānā

verplichte konvooivaart

obowiązek żeglugi w konwojach

| Code | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | Navegação normal | Navigaţie normală | normálna plavba | normalna plovba | normal trafikering | Normalna plovidba | полная навигация | Normalna plovidba |
| B | Navegação possível | Navigaţie posibilă | plavba ešte nebude obmedzená | plovba je še vedno možna | ännu obehindrad sjöfart | Plovidba jos uvijek moguća | достаточная навигация | Plovidba još uvek moguća |
| F | Tráfego ligeiro | Trafic scăzut | nízka premávka | malo prometa | låg sjötrafik | Slab promet | незначительная навигация | Slab saobraćaj |
| L | Navegação impossível sem quebra-gelos | Nu se navighează fără dispozitiv de spargere a gheţii | zákaz plavby bez ľadoborca | plovba brez ledolomilca ni dovoljena | ingen sjöfart utan isbrytning | Nema plovidbe bez lomljenja leda | плавание только под проводкой ледокольных средств | Nema plovidbe bez ledolomca |
| C | Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1 cv) por 2 toneladas | Navigaţia este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 kW (1 CP) per 2 tone | plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74 kW na 2 t (hp) | plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74 Kw (1hp) na 2 toni | sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74 kW (1hp) per 2 ton | Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 0,74 KW(1ks)/2t | навигация только для самоходных судов с уделньй мощностью более 1 лошадиной силы на 2 тонны | Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 1KS/2t |
| D | Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1 cv) por tonelada | Navigaţia este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 kW (1 CP) per tonã | plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74 kW/t (hp) | plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74 Kw (1hp) na tono | sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74 kW (1hp) per ton | Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 0,74 KW(1ks)/t | навигация только для самоходных судов с уделньй мощностью более 1 лошадиной силы на 1 тонну | Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 1KS/t |
| E | Possibilidades de navegação estáveis | Posibilităţile de navigaţie rămân constante | súčasné plavebné podmienky zostávajú rovnaké | možnost plovbe ostaja nespremenjena | farbarhet förblir oförändrad | Uvijeti plovidbe ostaju isti | навигационные уловия без изменений | Uslovi plovidbe ostaju isti |
| G | Possibilidades de navegação podem deteriorar-se rapidamente | Posibilităţile de navigaţie se pot deteriora rapid | plavebné podmienky sa môžu rýchlo zhoršiť | možnost plovbe se lahko hitro poslabša | farbarheten kan minska snabbt | Uvijeti plovidbe se mogu naglo pogoršati | возможно резкое ухудшение условий плавания | Uslovi plovidbe se mogu naglo pogoršati |
| H | Navegação impossível, mas não há obstruções | Nu se navighează dar nu sunt obstrucţii | zastavená plavba, bez plavebnej prekážky | plovba ni dovoljena, vendar ni ovir | ingen sjöfart, men ingen blockering | Nema plovidbe, nema prepreka | навигации нет, но движение разрешено | Nema plovidbe, nema prepreka |
| M | Navegação possível com a assistência de quebra-gelos | Navigaţia este posibilă cu ajutorul unui dispozitiv de spart gheaţa | plavba možná s pomocou ľadoborca | plovba mogoča s pomočjo ledolomilca | sjöfart möjlig med hjälp av isbrytare | Plovidba moguća uz upotrebu ledolomca | плавание под проводкой ледокольных средств разрешено | Plovidba moguća uz upotrebu ledolomca |
| K | Navegação possível em comboio ou a reboque | Navigaţia este posibilă în convoi sau remorcat | plavba možná v zostave alebo vo vleku | plovba mogoča v konvoju ali z vlečenjem | sjöfart möjlig i konvoj eller med bogsering | Plovidba moguća u konvoju ili u teglju | движение в составах или с буксирами | Plovidba moguća u konvojima i šlepovima |
| T | Possibilidades de navegação podem melhorar rapidamente | Posibilităţile de navigaţie se pot ameliora rapid | plavebné podmienky sa môžu rýchlo zlepšiť | možnost plovbe se lahko hitro izboljša | farbarheten kan öka snabbt | Uvijeti plovidbe se mogu naglo poboljšati | возможно резкое улучшение условий плавания | Uslovi plovidbe se mogu naglo poboljšati |
| P | Portos interiores quase inacessíveis | Accesul în porturile interioare poate fi foarte dificil | vnútrozemské prístavy sú ťažko dosiahnuteľné | rečna pristanišča so težko dostopna | inlandshamnar mycket svåråtkomliga | Riječne luke teško dostupne | доступ к внутренним портам сильно затруднён | Rečne luke teško dostupne |
| V | Navegação proibida | Navigaţia nu este permisã | zákaz plavby | plovba prepovedana | ingen trafik tillåten | Plovidba nije dozvoljena | навигация запрещена | Zabrana plovidbe |
| X | Obrigatório navegar em comboio | Navigaţia în convoaie este obligatorie | povinná plavba v zostave | obvezna plovba v konvojih | obligatorisk konvojgång | Obvezna plovidba u konvojima | движение конвоем обязательно | Obvezna plovidba u konvojima |

Code

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

A

Navegação normal

Navigaţie normală

normálna plavba

normalna plovba

normal trafikering

Normalna plovidba

полная навигация

Normalna plovidba

B

Navegação possível

Navigaţie posibilă

plavba ešte nebude obmedzená

plovba je še vedno možna

ännu obehindrad sjöfart

Plovidba jos uvijek moguća

достаточная навигация

Plovidba još uvek moguća

F

Tráfego ligeiro

Trafic scăzut

nízka premávka

malo prometa

låg sjötrafik

Slab promet

незначительная навигация

Slab saobraćaj

L

Navegação impossível sem quebra-gelos

Nu se navighează fără dispozitiv de spargere a gheţii

zákaz plavby bez ľadoborca

plovba brez ledolomilca ni dovoljena

ingen sjöfart utan isbrytning

Nema plovidbe bez lomljenja leda

плавание только под проводкой ледокольных средств

Nema plovidbe bez ledolomca

C

Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1 cv) por 2 toneladas

Navigaţia este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 kW (1 CP) per 2 tone

plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74 kW na 2 t (hp)

plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74 Kw (1hp) na 2 toni

sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74 kW (1hp) per 2 ton

Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 0,74 KW(1ks)/2t

навигация только для самоходных судов с уделньй мощностью более 1 лошадиной силы на 2 тонны

Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 1KS/2t

D

Navegação possível a embarcações motorizadas com mais de 0,74 kW (1 cv) por tonelada

Navigaţia este posibilă pentru automotoare cu mai mult de 0,74 kW (1 CP) per tonã

plavba možná pre motorové plavidlá s výkonom viac ako 0,74 kW/t (hp)

plovba mogoča za motorna plovila z močjo večjo od 0,74 Kw (1hp) na tono

sjöfart möjlig med motorfartyg över 0,74 kW (1hp) per ton

Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 0,74 KW(1ks)/t

навигация только для самоходных судов с уделньй мощностью более 1 лошадиной силы на 1 тонну

Plovidba dozvoljena za plovila sa motorom snage veće od 1KS/t

E

Possibilidades de navegação estáveis

Posibilităţile de navigaţie rămân constante

súčasné plavebné podmienky zostávajú rovnaké

možnost plovbe ostaja nespremenjena

farbarhet förblir oförändrad

Uvijeti plovidbe ostaju isti

навигационные уловия без изменений

Uslovi plovidbe ostaju isti

G

Possibilidades de navegação podem deteriorar-se rapidamente

Posibilităţile de navigaţie se pot deteriora rapid

plavebné podmienky sa môžu rýchlo zhoršiť

možnost plovbe se lahko hitro poslabša

farbarheten kan minska snabbt

Uvijeti plovidbe se mogu naglo pogoršati

возможно резкое ухудшение условий плавания

Uslovi plovidbe se mogu naglo pogoršati

H

Navegação impossível, mas não há obstruções

Nu se navighează dar nu sunt obstrucţii

zastavená plavba, bez plavebnej prekážky

plovba ni dovoljena, vendar ni ovir

ingen sjöfart, men ingen blockering

Nema plovidbe, nema prepreka

навигации нет, но движение разрешено

Nema plovidbe, nema prepreka

M

Navegação possível com a assistência de quebra-gelos

Navigaţia este posibilă cu ajutorul unui dispozitiv de spart gheaţa

plavba možná s pomocou ľadoborca

plovba mogoča s pomočjo ledolomilca

sjöfart möjlig med hjälp av isbrytare

Plovidba moguća uz upotrebu ledolomca

плавание под проводкой ледокольных средств разрешено

Plovidba moguća uz upotrebu ledolomca

K

Navegação possível em comboio ou a reboque

Navigaţia este posibilă în convoi sau remorcat

plavba možná v zostave alebo vo vleku

plovba mogoča v konvoju ali z vlečenjem

sjöfart möjlig i konvoj eller med bogsering

Plovidba moguća u konvoju ili u teglju

движение в составах или с буксирами

Plovidba moguća u konvojima i šlepovima

T

Possibilidades de navegação podem melhorar rapidamente

Posibilităţile de navigaţie se pot ameliora rapid

plavebné podmienky sa môžu rýchlo zlepšiť

možnost plovbe se lahko hitro izboljša

farbarheten kan öka snabbt

Uvijeti plovidbe se mogu naglo poboljšati

возможно резкое улучшение условий плавания

Uslovi plovidbe se mogu naglo poboljšati

P

Portos interiores quase inacessíveis

Accesul în porturile interioare poate fi foarte dificil

vnútrozemské prístavy sú ťažko dosiahnuteľné

rečna pristanišča so težko dostopna

inlandshamnar mycket svåråtkomliga

Riječne luke teško dostupne

доступ к внутренним портам сильно затруднён

Rečne luke teško dostupne

V

Navegação proibida

Navigaţia nu este permisã

zákaz plavby

plovba prepovedana

ingen trafik tillåten

Plovidba nije dozvoljena

навигация запрещена

Zabrana plovidbe

X

Obrigatório navegar em comboio

Navigaţia în convoaie este obligatorie

povinná plavba v zostave

obvezna plovba v konvojih

obligatorisk konvojgång

Obvezna plovidba u konvojima

движение конвоем обязательно

Obvezna plovidba u konvojima

Ice_classification_code

| Code | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | Navigable | Свободна навигация | dobře splavná | Uhindret sejlads | gut befahrbar | Πλεύσιμος | Navegable | Navigeeritav |
| B | fairly navigable | Умерена навигация | dosti dobře splavná | Næsten uhindret sejlads | ziemlich gut befahrbar | Πλεύσιμος σε μικρό βαθμό | Razonablemente navegable | Keskmiselt navigeeritav |
| C | navigable with difficulty | Затруднена навигация | obtížně splavná | Sejlads vanskelig | schwer befahrbar | Πλεύσιμος με δυσκολία | Navegación difícil | Raskustega navigeeritav |
| D | navigable only with great difficulty | Силно затруднена навигация | velmi obtížně splavná | Sejlads meget vanskelig | sehr schwer befahrbar | Πλεύσιμος μόνο με μεγάλη δυσκολία | Navegación muy difícil | Üksnes suurte raskustega navigeeritav |
| E | no navigation allowed | Преустановена навигация | zákaz plavby | Sejlads ikke tilladt | Fahrverbot | Δεν επιτρέπεται καθόλου η ναυσιπλοΐα | Navegación prohibida | Navigatsioon keelatud |

Code

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

A

Navigable

Свободна навигация

dobře splavná

Uhindret sejlads

gut befahrbar

Πλεύσιμος

Navegable

Navigeeritav

B

fairly navigable

Умерена навигация

dosti dobře splavná

Næsten uhindret sejlads

ziemlich gut befahrbar

Πλεύσιμος σε μικρό βαθμό

Razonablemente navegable

Keskmiselt navigeeritav

C

navigable with difficulty

Затруднена навигация

obtížně splavná

Sejlads vanskelig

schwer befahrbar

Πλεύσιμος με δυσκολία

Navegación difícil

Raskustega navigeeritav

D

navigable only with great difficulty

Силно затруднена навигация

velmi obtížně splavná

Sejlads meget vanskelig

sehr schwer befahrbar

Πλεύσιμος μόνο με μεγάλη δυσκολία

Navegación muy difícil

Üksnes suurte raskustega navigeeritav

E

no navigation allowed

Преустановена навигация

zákaz plavby

Sejlads ikke tilladt

Fahrverbot

Δεν επιτρέπεται καθόλου η ναυσιπλοΐα

Navegación prohibida

Navigatsioon keelatud

| Code | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | Kulkukelpoinen | navigable | hajózható | navigabile | Laivyba be kliūčių | Kuģojams | goed bevaarbaar | żeglowny |
| B | melko kulkukelpoinen | raisonnablement navigable | teljes mértékben hajózható | abbastanza navigabile | Laivyba beveik be kliūčių | Diezgan labi kuģojams | vrij goed bevaarbaar | dość żeglowny |
| C | hankalasti kulkukelpoinen | navigation pénible | nehezen hajózható | navigabile con difficoltà | Sunki laivyba | Grūti kuģojams | moeilijk bevaarbaar | żeglowny z trudnościami |
| D | erittäin hankalasti kulkukelpoinen | navigation très pénible | nagyon nehezen hajózható | navigabile solo con grande difficoltà | Laivyba su dideliais sunkumais | Ļoti grūti kuģojams | zeer moeilijk bevaarbaar | żeglowny, ale z dużymi trudnościami |
| E | alusliikenne ei ole sallittua | navigation interrompue | hajózási tilalom | nessuna navigazione consentita | Laivyba draudžiama | Kuģošana aizliegta | vaarverbod | zakaz żeglugi |

Code

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

A

Kulkukelpoinen

navigable

hajózható

navigabile

Laivyba be kliūčių

Kuģojams

goed bevaarbaar

żeglowny

B

melko kulkukelpoinen

raisonnablement navigable

teljes mértékben hajózható

abbastanza navigabile

Laivyba beveik be kliūčių

Diezgan labi kuģojams

vrij goed bevaarbaar

dość żeglowny

C

hankalasti kulkukelpoinen

navigation pénible

nehezen hajózható

navigabile con difficoltà

Sunki laivyba

Grūti kuģojams

moeilijk bevaarbaar

żeglowny z trudnościami

D

erittäin hankalasti kulkukelpoinen

navigation très pénible

nagyon nehezen hajózható

navigabile solo con grande difficoltà

Laivyba su dideliais sunkumais

Ļoti grūti kuģojams

zeer moeilijk bevaarbaar

żeglowny, ale z dużymi trudnościami

E

alusliikenne ei ole sallittua

navigation interrompue

hajózási tilalom

nessuna navigazione consentita

Laivyba draudžiama

Kuģošana aizliegta

vaarverbod

zakaz żeglugi

| Code | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (RU) | Meaning (SR) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | Navegável | Navigabil | splavný | plovno | farbar | Plovno | беспрепятственное судоходство | Plovno |
| B | Razoavelmente navegável | Navigabil în condiţii acceptabile | pomerne dobre splavný | precej dobro plovno | relativt farbar | Pretežno plovno | достаточно беспрепятственное судоходство | Relativno plovno |
| C | Navegação difícil | Navigabil cu dificultate | splavný s ťažkosťami | težko plovno | svårframkomlig | Plovno uz teškoće | затруднённое судоходство | Plovno uz poteškoće |
| D | Navegação muito difícil | Navigabil numai cu mare dificultate | splavný len s veľkými ťažkosťami | zelo težko plovno | mycket svårframkomlig | Plovno uz velike teškoće | сильно затруднённое судоходство | Plovno uz velike poteškoće |
| E | Navegação proibida | Navigaţia nu este permisă | zákaz plavby | plovba prepovedana | sjöfart förbjuden | Plovidba nije dopuštena | судоходство запрещено | Zabrana plovidbe |

Code

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (RU)

Meaning (SR)

A

Navegável

Navigabil

splavný

plovno

farbar

Plovno

беспрепятственное судоходство

Plovno

B

Razoavelmente navegável

Navigabil în condiţii acceptabile

pomerne dobre splavný

precej dobro plovno

relativt farbar

Pretežno plovno

достаточно беспрепятственное судоходство

Relativno plovno

C

Navegação difícil

Navigabil cu dificultate

splavný s ťažkosťami

težko plovno

svårframkomlig

Plovno uz teškoće

затруднённое судоходство

Plovno uz poteškoće

D

Navegação muito difícil

Navigabil numai cu mare dificultate

splavný len s veľkými ťažkosťami

zelo težko plovno

mycket svårframkomlig

Plovno uz velike teškoće

сильно затруднённое судоходство

Plovno uz velike poteškoće

E

Navegação proibida

Navigaţia nu este permisă

zákaz plavby

plovba prepovedana

sjöfart förbjuden

Plovidba nije dopuštena

судоходство запрещено

Zabrana plovidbe

Ice_situation_code

| Code | Meaning (EN) | Meaning (BG) | Meaning (CS) | Meaning (DA) | Meaning (DE) | Meaning (EL) | Meaning (ES) | Meaning (ET) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| nol | no limitation | Без ограничения | bez omezení | Ingen begrænsning | keine Behinderung | Κανένας περιορισμός | Sin limitación | piirangut ei ole |
| lim | limitation | Ограничение | omezení | Begrænset | Behinderung | Περιορισμός | Limitación | piirang |
| non | no navigation allowed | Преустановена навигация | plavba zastavena | Sejlads ikke tilladt | gesperrt | Δεν επιτρέπεται καμία ναυσιπλοΐα | Navegación prohibida | navigatsioon keelatud |

Code

Meaning (EN)

Meaning (BG)

Meaning (CS)

Meaning (DA)

Meaning (DE)

Meaning (EL)

Meaning (ES)

Meaning (ET)

nol

no limitation

Без ограничения

bez omezení

Ingen begrænsning

keine Behinderung

Κανένας περιορισμός

Sin limitación

piirangut ei ole

lim

limitation

Ограничение

omezení

Begrænset

Behinderung

Περιορισμός

Limitación

piirang

non

no navigation allowed

Преустановена навигация

plavba zastavena

Sejlads ikke tilladt

gesperrt

Δεν επιτρέπεται καμία ναυσιπλοΐα

Navegación prohibida

navigatsioon keelatud

| Code | Meaning (FI) | Meaning (FR) | Meaning (HU) | Meaning (IT) | Meaning (LT) | Meaning (LV) | Meaning (NL) | Meaning (PL) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| nol | ei rajoitusta | pas de limitation | nincs korlátozás | nessuna limitazione | Apribojimų nėra | Bez ierobežojumiem | geen beperkingen | brak ograniczeń |
| lim | rajoitus | limitation | korlátozás | limitazione | Apribojimai | Ierobežojums | beperkingen | ograniczenie |
| non | alusliikenne ei ole sallittua | navigation interdite | hajózás nem megengedett | nessuna navigazione consentita | Laivyba draudžiama | Kuģošana aizliegta | vaarverbod | zakaz żeglugi |

Code

Meaning (FI)

Meaning (FR)

Meaning (HU)

Meaning (IT)

Meaning (LT)

Meaning (LV)

Meaning (NL)

Meaning (PL)

nol

ei rajoitusta

pas de limitation

nincs korlátozás

nessuna limitazione

Apribojimų nėra

Bez ierobežojumiem

geen beperkingen

brak ograniczeń

lim

rajoitus

limitation

korlátozás

limitazione

Apribojimai

Ierobežojums

beperkingen

ograniczenie

non

alusliikenne ei ole sallittua

navigation interdite

hajózás nem megengedett

nessuna navigazione consentita

Laivyba draudžiama

Kuģošana aizliegta

vaarverbod

zakaz żeglugi

| Code | Meaning (PT) | Meaning (RO) | Meaning (SK) | Meaning (SL) | Meaning (SV) | Meaning (HR) | Meaning (SR) | Meaning (RU) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| nol | Sem restrições | Fără restricţii | bez obmedzenia | brez omejitve | ingen begränsning | Nema ograničenja | bez ograničenja | без ограничений |
| lim | Restrições | Cu restricţii | obmedzenie | omejitev | begränsad trafik | Ograničenje | ograničenje | ограниченно |
| non | Navegação proibida | Navigaţia nu este permisă | plavba uzavretá | plovba prepovedana | trafik förbjuden | Plovidba nije dopuštena | navigacija nije dozvoljena | навигация запрещена |

Code

Meaning (PT)

Meaning (RO)

Meaning (SK)

Meaning (SL)

Meaning (SV)

Meaning (HR)

Meaning (SR)

Meaning (RU)

nol

Sem restrições

Fără restricţii

bez obmedzenia

brez omejitve

ingen begränsning

Nema ograničenja

bez ograničenja

без ограничений

lim

Restrições

Cu restricţii

obmedzenie

omejitev

begränsad trafik

Ograničenje

ograničenje

ограниченно

non

Navegação proibida

Navigaţia nu este permisă

plavba uzavretá

plovba prepovedana

trafik förbjuden

Plovidba nije dopuštena

navigacija nije dozvoljena

навигация запрещена

Gauges

| Country | Name of gauge | Waterway | Place | Area of applicability | Reference level 1 | Reference level 2 | Reference level 3 | Zero point | Geod. ref. | ISRS location code |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| km | From km | To km | Code | value | Code | value | Code | value | (cm) |
| AT | Achleiten | Danube | 2 223,05 | 2 226,72 | 2 214,51 | LDC | 255 | MW | 324 | HDC | 502 | 28 804 | Adriatic s. | ATXXX00001GAUGE22231 |
| AT | Wilhering | Danube | 2 144,31 | 2 146,48 | 2 130,60 | LDC | 240 | MW | 406 | HDC | 716 | 24 912 | Adriatic s. | ATXXX00001GAUGE21443 |
| AT | Linz | Danube | 2 135,17 | 2 146,48 | 2 130,60 | LDC | 316 | MW | 389 | HDC | 545 | 24 774 | Adriatic s. | ATLNZ00001GAUGE21352 |
| AT | Mauthausen | Danube | 2 110,98 | 2 119,20 | 2 106,85 | LDC | 380 | MW | 434 | HDC | 547 | 23 598 | Adriatic s. | ATMAU00001GAUGE21109 |
| AT | Grein | Danube | 2 079,10 | 2 075,00 | 2 081,00 | LDC | 667 | MW | 715 | HDC | 883 | 21 943 | Adriatic s. | ATXXX00001GAUGE20791 |
| AT | Ybbs | Danube | 2 058,79 | 2 060,20 | 2 049,60 | LDC | 190 | MW | 305 | HDC | 524 | 21 222 | Adriatic s. | ATXXX00001GAUGE20588 |
| AT | Kienstock | Danube | 2 015,20 | 2 006,00 | 2 036,00 | LDC | 177 | MW | 318 | HDC | 624 | 19 400 | Adriatic s. | ATXXX00001GAUGE20152 |
| AT | Korneuburg | Danube | 1 941,46 | 1 948,88 | 1 929,09 | LDC | 196 | MW | 288 | HDC | 537 | 159,87 | Adriatic s. | ATKBG00001GAUGE19415 |
| AT | Wildungsmauer | Danube | 1 894,72 | 1 880,00 | 1 920,00 | LDC | 173 | MW | 316 | HDC | 576 | 13 948 | Adriatic s. | ATXXX00001GAUGE18947 |
| SK | Devín | Danube | 1 879,80 | 1 880,20 | 1 873,20 | LDC | 120 | | | HDC | 613 | 13 287 | Baltic sea | |
| SK | Bratislava | Danube | 1 868,75 | 1 873,20 | 1 851,75 | LDC | 233 | | | HDC | 640 | 12 843 | Baltic sea | |
| SK | Čunovo | Danube-derivation canal | | 1 851,75 | 8,8 km of the canal | LDC | 13 010 | | | HDC | 13 125 | 0 | Baltic sea | |
| SK | Gabčíkovo | Danube derivation canal | | | | | | | | | | | | |
| SK | Medveďov | Danube | 1 806,35 | 1 810,00 | 1 791,00 | LDC* | 100 | | | HDC | 549 | 10 842 | Baltic sea | |
| HU | Gönyű | Danube | 1 791,30 | 1 811,00 | 1 780,00 | LDC* | -1 | MW | 218 | HDC | 498 | 10 621 | Baltic sea | |
| HU | Komárom | Danube | 1 768,34 | 1 780,00 | 1 740,00 | LDC* | 91 | MW | 251 | HDC | 555 | 10 388 | Baltic sea | |
| SK | Komárno | Danube | 1 766,20 | 1 791,00 | 1 736,00 | LDC* | 137 | | | HDC | 600 | 10 340 | Baltic sea | |
| SK | Štúrovo | Danube | 1 718,60 | 1 736,00 | 1 708,20 | LDC* | 73 | | | HDC | 510 | 10 096 | Baltic sea | |
| HU | Esztergom | Danube | 1 718,52 | 1 736,00 | 1 708,20 | LDC* | 72 | MW | 236 | HDC | 508 | 10 096 | Baltic sea | |
| HU | Nagymaros | Danube | 1 694,60 | | | LDC | -10 | MW | 182 | HDC | 510 | 9 938 | Baltic sea | |
| HU | Budapest | Danube | 1 646,50 | 1 708,20 | 1 560,60 | LDC | 80 | MW | 287 | HDC | 668 | 9 498 | Baltic sea | |
| HU | Dunaújváros | Danube | 1 580,60 | 1 520,00 | 1 566,00 | LDC | -8 | MW | 223 | HDC | 551 | 9 028 | Baltic sea | |
| HU | Dunaföldvár | Danube | 1 560,60 | 1 520,00 | 1 520,00 | LDC | -54 | MW | 189 | HDC | 550 | 8 886 | Baltic sea | |
| HU | Baja | Danube | 1 478,70 | 1 520,00 | 1 465,00 | LDC | 118 | MW | 376 | HDC | 801 | 8 099 | Baltic sea | |
| HU | Mohács | Danube | 1 446,90 | 1 465,00 | 1 433,00 | LDC | 144 | MW | 397 | HDC | 815 | 7 920 | Baltic sea | |
| SR | Bezdan | Danube | 1 425,50 | | | LDC | 51 | Moyen | 258 | HDC | 596 | 8 064 | Adriatic s. | |
| HR | Batina | Danube | 1 424,84 | | | LDC | 51 | Moyen | 258 | HDC | 596 | 8 064 | Adriatic s. | |
| SR | Apatin | Danube | 1 401,40 | | | LDC | 87 | | | HDC | 665 | 7 884 | Adriatic s. | |
| HR | Aljmaš | Danube | 1 380,50 | | | | | Mean | 289 | | | 7 808 | Adriatic s. | |
| SR | Bogojevo | Danube | 1 367,30 | | | LDC | 80 | Moyen | 292 | HDC | 635 | 7 746 | Adriatic s. | |
| HR | Dalj | Danube | 1 355,10 | | | | | Mean | 182 | | | 7 528 | Adriatic s. | |
| HR | Vukovar | Danube | 1 333,10 | | | LDC | 73 | Moyen | 258 | HDC | 570 | 7 619 | Adriatic s. | |
| HR | Ilok | Danube | 1 298,80 | | | LDC | 96 | Moyen | 277 | HDC | 589 | 7 397 | Adriatic s. | |
| SR | Novi Sad | Danube | 1 255,10 | | | LDC | 80 | Moyen | 263 | HDC | 599 | 7 173 | Adriatic s. | |
| SR | Slankamen | Danube | 1 215,50 | | | LDC | 142 | | | HDC | 642 | 6 968 | Adriatic s. | |
| SR | Zemun | Danube | 1 173,00 | | | LDC | 223 | Moyen | 279 | HDC | 636 | 6 787 | Adriatic s. | |
| SR | Smederevo | Danube | 1 116,30 | | | LDC | 434 | Moyen | 372 | HDC | 680 | 6 536 | Adriatic s. | |
| SR | Pančevo | Danube | 1 154,00 | | | LDC | 261 | | | HDC | 630 | 6 733 | Adriatic s. | |
| HR | Osijek | Drava | 19,10 | | | | | Mean | 123 | | | 8 148 | Adriatic s. | |
| HR | Belisce | Drava | 53,80 | | | | | Mean | 210 | | | 8 399 | Adriatic s. | |
| HR | Donji Miholjac | Drava | 77,00 | | | | | Mean | 79 | | | 8 857 | Adriatic s. | |
| HR | Moslavina | Drava | | | | | | | | | | 9 094 | Adriatic s. | |
| HR | Vrbovska | Drava | | | | | | | | | | 9 321 | Adriatic s. | |
| HU | Drávaszabolcs | Drava | 77,70 | | | LNW | 110 | | 179 | HNW | 490 | 8 672 | Baltic sea | |
| HU | Barcs | Drava | 153,50 | | | LNW | 40 | | 107 | HNW | 420 | 9 813 | Baltic sea | |
| HR | Terezino Polje | Drava | 152,70 | | | | | Mean | -79 | | | 10 067 | Adriatic s. | |
| HR | Botovo | Drava | 227,10 | | | | | Mean | 170 | | | 12 155 | Adriatic s. | |
| SR | Sremska Mitrovica | Sava | 136,00 | | | | | Moyen | 302 | | | 7 222 | Adriatic s. | |
| HR | Zupanja | Sava | 262,00 | | | | | Mean | 371 | | | 7 628 | Adriatic s. | |
| HR | Slavonski Samac | Sava | 306,00 | | | | | Mean | 219 | | | 8 070 | Adriatic s. | |
| HR | Slavonski Brod | Sava | 360,00 | | | | | Mean | 300 | | | 8 180 | Adriatic s. | |
| HR | Mackovac | Sava | 439,00 | | | | | Mean | 432 | | | 8 364 | Adriatic s. | |
| HR | Davor | Sava | 418,00 | | | | | Mean | 401 | | | 8 259 | Adriatic s. | |
| HR | Jasenovac | Sava | 500,50 | | | | | Mean | 335 | | | 8 682 | Adriatic s. | |
| HR | Crnac | Sava | 575,00 | | | | | Mean | 135 | | | 9 134 | Adriatic s. | |
| SR | S. Rača | Sava | 175,00 | | | LDC | 70 | | | HDC | 739 | 7 466 | Adriatic s. | |
| SR | Šabac | Sava | 102,60 | | | LDC | -43 | | | HDC | 549 | 7 261 | Adriatic s. | |
| SR | Beograd | Sava | 0,90 | | | LDC | 182 | | | HDC | 602 | 6 828 | Adriatic s. | |
| HU | Győr-Bácsa | Mosoni-Duna | 9,20 | | | LNW | 62 | | | HNW | 518 | 10 698 | Baltic sea | |
| HU | Dunabogdány | Szentendrei-Duna | 27,40 | | | LNW | -3 | | | HNW | 526 | 9 894 | Baltic sea | |
| HU | Szentendre há. | Szentendrei-Duna | 11,00 | | | LNW | -25 | | | HNW | 581 | 9 768 | Baltic sea | |
| HU | Kvassay-zsilip (Duna 1 642. fkm.) | Ráckevei-Duna | 57,20 | | | LNW | 110 | | | HNW | 150 | 9 482 | Baltic sea | |
| HU | Tassi-zsilip (Duna 1 586. fkm.) | Ráckevei-Duna | 0,80 | | | LNW | 646 | | | HNW | 706 | 8 926 | Baltic sea | |
| HU | Vásárosnamény | Tisza | 684,50 | 686,00 | 650,00 | LNW | -140 | | | HNW | 752 | 10 198 | Baltic sea | |
| HU | Záhony | Tisza | 627,80 | 650,00 | 597,00 | LNW | -230 | | | HNW | 554 | 9 821 | Baltic sea | |
| HU | Dombrád | Tisza | 593,08 | 597,00 | 565,00 | LNW | 10 | | | HNW | 650 | 9 405 | Baltic sea | |
| HU | Tokaj | Tisza | 543,11 | 565,00 | 525,00 | LNW | 350 | | | HNW | 720 | 8 933 | Baltic sea | |
| HU | Tiszalök-felső | Tisza | 518,22 | 525,00 | 518,00 | LNW | 350 | | | HNW | 580 | 8 932 | Baltic sea | |
| HU | Tiszalök-alsó | Tisza | 518,22 | 518,00 | 490,00 | LNW | 100 | | | HNW | 580 | 8 932 | Baltic sea | |
| HU | Tiszapalkonya | Tisza | 484,70 | 490,00 | 440,00 | LNW | -30 | | | HNW | 610 | 8 728 | Baltic sea | |
| HU | Tiszafüred | Tisza | 430,50 | 440,00 | 410,00 | LNW | 345 | | | HNW | 577 | 8 316 | Baltic sea | |
| HU | Kisköre-felső | Tisza | 403,20 | 410,00 | 403,20 | LNW | 525 | | | HNW | 635 | 8 132 | Baltic sea | |
| HU | Kisköre-alsó | Tisza | 403,20 | 403,20 | 380,00 | LNW | -160 | | | HNW | 635 | 8 132 | Baltic sea | |
| HU | Szolnok | Tisza | 334,61 | 380,00 | 260,00 | LNW | -205 | | | HNW | 659 | 7 878 | Baltic sea | |
| HU | Csongrád | Tisza | 246,20 | 260,00 | 230,00 | LNW | -35 | | | HNW | 622 | 7 623 | Baltic sea | |
| HU | Szeged | Tisza | 173,60 | 230,00 | 160,00 | LNW | 94 | | | HNW | 630 | 737 | Baltic sea | |
| SR | N. Kneževac | Tisa | 141,60 | | | LDC | 50 | | | HDC | 617 | 7 974 | Adriatic s. | |
| SR | Senta | Tisa | 122,00 | | | LDC | 125 | | | HDC | 630 | 7 910 | Adriatic s. | |
| SR | Novi Bečej | Tisa | 65,00 | | | LDC | 213 | | | HDC | 718 | 7 905 | Adriatic s. | |
| SR | Titel | Tisa | 9,80 | | | LDC | 133 | | | HDC | 646 | 7 624 | Adriatic s. | |
| HU | Felsőberecki | Bodrog | 47,75 | 50,00 | 40,00 | LNW | 90 | | | HNW | 530 | 9 216 | Baltic sea | |
| HU | Sárospataki közúti híd | Bodrog | 37,09 | 40,00 | 15,00 | LNW | 110 | | | HNW | 512 | 9 182 | Baltic sea | |
| HU | Tokaj (Tisza 543,11) | Bodrog | | 15,00 | 0,00 | LNW | 350 | | | HNW | 720 | 8 933 | Baltic sea | |
| HU | Bökényi duzzasztó | Hármas-Körös | 5,60 | | | LNW | 77 | | | HNW | 551 | 7 521 | Baltic sea | |
| HU | Kunszentmárton régi közúti híd | Hármas-Körös | 19,80 | | | LNW | -13 | | | HNW | 629 | — | Baltic sea | |
| HU | Kunszentmárton új közúti híd és vm. | Hármas-Körös | 21,20 | | | LNW | -8 | | | HNW | 605 | 7 613 | Baltic sea | |
| HU | Kunszentmárton vasúti híd | Hármas-Körös | 22,40 | | | LNW | -30 | | | HNW | 545 | — | Baltic sea | |
| HU | Békésszentandrási duzzasztómű és vm. Alvízi és felvízi | Hármas-Körös | 47,50 | | | LNW | 35 | | | HNW | 784 | 7 313 | Baltic sea | |
| HU | Szarvasi vasúti híd | Hármas-Körös | 53,80 | | | LNW | 50 | | | HNW | 628 | 7 726 | Baltic sea | |
| HU | Endrődi közúti híd | Hármas-Körös | 72,90 | | | LNW | 80 | | | HNW | 537 | — | Baltic sea | |
| HU | Gyoma vasúti híd | Hármas-Körös | 76,00 | | | LNW | 88 | | | HNW | 424 | — | Baltic sea | |
| HU | Gyoma közúti híd és vm. | Hármas-Körös | 79,20 | | | LNW | 91 | | | HNW | 606 | 7 866 | Baltic sea | |
| HU | Kettős-Körös-torkolat (91,30) | Kettős-Körös | 0,00 | | | LNW | 9 | | | HNW | — | — | Baltic sea | |
| HU | Kőröstarcsai közúti híd vm. (98,40) | Kettős-Körös | 7,10 | | | LNW | 29 | | | HNW | 616 | 8 001 | Baltic sea | |
| HU | Mezőberényi közúti híd (103,70) | Kettős-Körös | 12,40 | | | LNW | 144 | | | HNW | 591 | — | Baltic sea | |
| HU | Békési közúti híd és vm. (11470) | Kettős-Körös | 23,40 | | | LNW | 108 | | | HNW | 500 | 8 112 | Baltic sea | |
| HU | Hármas-Körös-torkolat (91,30) | Sebes-Körös | 0,00 | | | LNW | 9 | | | HNW | — | — | Baltic sea | |
| HU | Kőrösladányi közúti híd és vm. (100,80) | Sebes-Körös | 9,50 | | | LNW | 108 | | | HNW | 500 | 8 112 | Baltic sea | |
| DE | Emmerich | Rhein | 852,00 | 857,40 | 837,00 | GLW | 80 | | | HSW | 700 | | | |
| DE | Wesel | Rhein | 814,00 | 837,00 | 794,00 | GLW | 155 | | | HSW | 870 | | | |
| DE | Duisburg-Ruhrort | Rhein | 780,00 | 794,00 | 763,00 | GLW | 225 | | | HSW | 1 130 | | | |
| DE | Düsseldorf | Rhein | 744,00 | 763,00 | 716,00 | GLW | 105 | | | HSW | 710 | | | |
| DE | Köln | Rhein | 688,00 | 716,00 | 660,00 | GLW | 145 | | | HSW | 620 | | | |
| DE | Oberwinter | Rhein | 638,00 | 660,00 | 624,00 | | | | | HSW | 680 | | | |
| DE | Andernach | Rhein | 613,00 | 624,00 | 601,00 | GLW | 95 | | | HSW | 760 | | | |
| DE | Koblenz | Rhein | 591,00 | 601,00 | 566,00 | GLW | 80 | | | HSW | 650 | | | |
| DE | Kaub | Rhein | 546,00 | 566,00 | 540,00 | GLW | 80 | | | HSW | 640 | | | |
| DE | Bingen | Rhein | 528,00 | 540,00 | 511,00 | GLW | 100 | | | HSW | 490 | | | |
| DE | Mainz | Rhein | 498,00 | 511,00 | 462,00 | GLW | 170 | | | HSW | 630 | | | |
| DE | Worms | Rhein | 444,00 | 462,00 | 431,50 | GLW | 65 | | | HSW | 650 | | | |
| DE | Mannheim | Rhein | 425,00 | 431,50 | 412,00 | GLW | 155 | | | HSW | 760 | | | |
| DE | Speyer | Rhein | | 412,00 | 384,00 | GLW | 220 | | | HSW | 730 | | | |
| DE | Maxau | Rhein | 365,00 | 384,00 | 179,10 | GLW | 360 | | | HSW | 750 | | | |
| DE | Heidelberg | Neckar | 26,00 | | | | | | | HSW | 260 | | | |
| DE | Gundelsheim | Neckar | 94,00 | | | | | | | HSW | 380 | | | |
| DE | Trunstadt | Main | 388,00 | 359,00 | 387,00 | | | | | HSW | 370 | | | |
| DE | Schweinfurt | Main | 338,00 | 275,00 | 359,00 | | | | | HSW | 370 | | | |
| DE | Würzburg | Main | 252,00 | 219,00 | 275,00 | | | | | HSW | 340 | | | |
| DE | Steinbach | Main | 200,00 | 160,00 | 219,00 | | | | | HSW | 370 | | | |
| DE | Obernau | Main | 93,00 | 83,00 | 113,00 | | | | | HSW | 380 | | | |
| DE | Kleinheubach | Main | 121,00 | 113,00 | 160,00 | | | | | HSW | 370 | | | |
| DE | Frankfurt | Main | 37,00 | 28,00 | 83,00 | | | | | HSW | 370 | | | |
| DE | Raunheim | Main | 12,00 | 0,00 | 28,00 | | | | | HSW | 400 | | | |
| DE | Leun | Lahn | 111,00 | | | | | | | HSW | 360 | | | |
| DE | Kalkofen | Lahn | 32,00 | 135,00 | 70,00 | | | | | HSW | 360 | | | |
| DE | St. Arnual | Saar | 90,00 | | | | | | | HSW | 230 | | | |
| DE | Fremersdorf | Saar | 48,00 | 5,00 | 66,00 | | | | | HSW | 390 | | | |
| DE | Trier | Mosel | 193,00 | | | | | | | HSW | 695 | | | |
| DE | Cochem | Mosel | 52,00 | | | | | | | HSW | 600 | | | |
| DE | Hattingen | Ruhr | 57,00 | | | | | | | HSW | | | | |
| DE | Bamberg | Main-Donau-Kanal | 7,00 | 13,00 | 32,00 | | | | | HSW | 370 | | | |
| DE | Bamberg | Main-Donau-Kanal | 7,00 | 2,00 | 7,00 | | | | | HSW | 370 | | | |
| DE | Riedenburg | Main-Donau-Kanal | 151,00 | | | | | | | HSW | 520 | | | |
| DE | Oberndorf | Danube | 2 397,00 | | | GLW | 170 | | | HSW | 480 | | | |
| DE | Schwabelweis | Danube | 2 376,00 | | | GLW | 292 | | | HSW | 520 | | | |
| DE | Pfelling | Danube | 2 305,00 | | | GLW | 290 | | | HSW | 620 | | | |
| DE | Hofkirchen | Danube | 2 256,00 | | | GLW | 207 | | | HSW | 480 | | | |
| DE | Passau-Donau | Danube | 2 226,00 | | | GLW | 415 | | | HSW | 780 | | | |
| DE | Dresden | Elbe | 55,00 | 0,00 | 109,00 | | | | | HSW | 500 | | | |
| DE | Torgau | Elbe | 154,00 | 109,00 | 200,00 | | | | | HSW | 620 | | | |
| DE | Wittenberg | Elbe | 214,00 | 200,00 | 290,00 | | | | | HSW | 550 | | | |
| DE | Barby | Elbe | 295,00 | 290,00 | 322,00 | | | | | HSW | 570 | | | |
| DE | Magdeburg-Strombruecke | Elbe | 326,00 | 322,00 | 343,00 | | | | | HSW | 550 | | | |
| DE | Rothensee | Elbe | 333,00 | | | | | | | HSW | 745 | | | |
| DE | Tangermuende | Elbe | 388,00 | 343,00 | 422,00 | | | | | HSW | 620 | | | |
| DE | Wittenberge | Elbe | 453,00 | 422,00 | 502,00 | | | | | HSW | 610 | | | |
| DE | Doemitz | Elbe | 504,00 | 502,00 | 569,00 | | | | | HSW | 580 | | | |
| DE | Hohnstorf | Elbe | 569,00 | | | | | | | HSW | 820 | | | |
| DE | Friedrichsthal | Havel-Oder-Wasserstrasse | 133,00 | 126,00 | 134,00 | | | | | HSW | 660 | | | |
| DE | Eisenhuettenstadt | Oder | 553,00 | | | | | | | HSW | 535 | | | |
| DE | Frankfurt/Oder | Oder | 584,00 | | | | | | | HSW | 490 | | | |
| DE | Kienitz | Oder | 632,00 | | | | | | | HSW | 535 | | | |
| DE | Stuetzkow | Oder | 680,00 | | | | | | | HSW | 920 | | | |
| DE | Calbe | Saale | 17,00 | 0,00 | 20,00 | | | | | HSW | 690 | | | |
| DE | Trotha | Saale | | | | | | | | HSW | 440 | | | |
| DE | Trotha | Saale | | | | | | | | HSW | 400 | | | |
| DE | Gartz | Westoder | | | | | | | | HSW | 630 | | | |
| NL | Lobith | Boven-Rijn | 862,20 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Pannerdensche kop | Waal | 867,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Nijmegen haven | Waal | 864,80 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Tiel Waal | Waal | 913,40 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Zaltbommel | Waal | 934,70 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Vuren | Waal | 951,75 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | IJsselkop | Neder-Rijn | 878,60 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Driel boven | Neder-Rijn | 891,15 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Driel beneden | Neder-Rijn | 891,75 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Amerongen boven | Neder-Rijn | 922,10 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Amerongen beneden | Neder-Rijn | 922,60 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Culemborg brug | Lek | 939,60 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Hagestein boven | Lek | 946,65 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Hagestein beneden | Lek | 947,75 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Schoonhoven | Lek | 971,55 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Krimpen a/d Lek | Lek | 988,60 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Werkendam buiten | Nieuwe Merwede | 962,30 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Dordrecht | Oude Maas | 976,40 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Rotterdam | Nieuwe Maas | 999,45 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Maassluis | Nieuwe Waterweg | 1 018,70 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Hoek van Holland | Nieuwe Waterweg | 1 030,10 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Doesburg brug | Geldersche IJssel | 902,95 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Zutphen Noord | Geldersche IJssel | 928,15 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Eefde | Geldersche IJssel | 931,20 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Deventer | Geldersche IJssel | 944,80 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Olst | Geldersche IJssel | 957,15 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Katerveer | Geldersche IJssel | 979,80 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Kampen | Geldersche IJssel | 994,50 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Eijsden | Maas | 1,80 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Sint-Pieter | Maas | 11,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Borgharen Julianakanaal | Maas | 15,50 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Borgharen dorp | Maas | 16,70 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Elsloo | Maas | 29,30 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Grevenbicht | Maas | 44,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Maaseik | Maas | 52,30 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Stevensweert | Maas | 61,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Heel boven | Maas | 67,75 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Linne beneden | Maas | 68,50 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Roermond | Maas | 81,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Heel beneden | Maas | 85,30 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Neer | Maas | 90,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Belfeld beneden | Maas | 100,20 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Venlo | Maas | 107,75 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Well | Maas | 132,15 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Sambeek boven | Maas | 146,30 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Sambeek beneden | Maas | 147,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Mook | Maas | 165,00 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Grave beneden | Maas | 175,70 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Megen | Maas | 191,50 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Lith boven | Maas | 200,85 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Lith dorp | Maas | 202,40 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Heesbeen | Maas | 230,60 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| NL | Keizersveer | Maas | 247,50 | | | | | | | | | 0 | NAP | |
| BG | Novo Selo | Danube | 833,75 | | | LDC | 120 | | | HDC | 784 | 2 700 | Black sea — Varna | |
| BG | Vidin | Danube | 790,30 | | | LDC | 163 | | | HDC | 802 | 2 481 | Black sea — Varna | |
| BG | Artchar | Danube | 770,60 | | | LDC | 182 | | | HDC | 778 | 2 400 | Black sea — Varna | |
| BG | Lom | Danube | 743,00 | | | LDC | 174 | | | HDC | 795 | 2 289 | Black sea — Varna | |
| BG | Dolni Tzibar | Danube | 717,60 | | | LDC | 130 | | | HDC | 740 | 2 250 | Black sea — Varna | |
| BG | Kozlodui | Danube | 703,50 | | | LDC | 134 | | | HDC | 742 | 2 200 | Black sea — Varna | |
| BG | Oriahovo | Danube | 678,00 | | | LDC | 46 | | | HDC | 658 | 2 158 | Black sea — Varna | |
| BG | Gorni Vadin | Danube | 653,00 | | | LDC | 123 | | | HDC | 722 | 2000 | Black sea — Varna | |
| BG | Somovit | Danube | 607,70 | | | LDC | 136 | | | HDC | 768 | 1 786 | Black sea — Varna | |
| BG | Nikopol | Danube | 597,50 | | | LDC | 165 | | | HDC | 716 | 1 735 | Black sea — Varna | |
| BG | Svistov | Danube | 554,30 | | | LDC | 88 | | | HDC | 782 | 1 510 | Black sea — Varna | |
| BG | Rousse | Danube | 495,60 | | | LDC | 107 | | | HDC | 783 | 1 199 | Black sea — Varna | |
| BG | Toutrakan | Danube | 433,00 | | | LDC | 128 | | | HDC | 827 | 889 | Black sea — Varna | |
| BG | Silistra | Danube | 375,50 | | | LDC | 86 | | | HDC | 717 | 650 | Black sea — Varna | |
| RO | Baziaş | Danube | 1 075,00 | | | | | | | | | 64 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Moldova Veche | Danube | 1 048,00 | 1 075,00 | 1 033,00 | | | | | | | 63 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Drencova | Danube | 1 016,00 | 1 033,00 | 898,00 | | | | | | | 60 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Turnu Severin | Danube | 931,00 | 1 075,00 | 845,00 | | | | | | | 34 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Orşova | Danube | 954,00 | 998,00 | 944,00 | | | | | | | 44 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Gruia | Danube | 951,00 | 890,00 | 831,00 | LDC | 34 | | | HDC | 748 | 29 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Cetate | Danube | 811,00 | | | LDC | 60 | | | HDC | 729 | 27 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Calafat | Danube | 795,00 | 831,00 | 730,00 | LDC | 50 | | | HDC | 702 | 26 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Bechet | Danube | 679,00 | 720,00 | 655,00 | LDC | 42 | | | HDC | 683 | 22 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Bistreţ | Danube | 725,00 | | | LDC | 49 | | | HDC | 687 | 23 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Corabia | Danube | 630,00 | 655,00 | 617,00 | LDC | 23 | | | HDC | 680 | 20 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Turnu Măgurele | Danube | 597,00 | 617,00 | 573,00 | LDC | 34 | | | HDC | 614 | 19 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Zimnicea | Danube | 553,00 | 573,00 | 530,00 | LDC | 57 | | | HDC | 724 | 16 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Giurgiu | Danube | 493,00 | 530,00 | 455,00 | LDC | 44 | | | HDC | 707 | 13 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Olteniţa | Danube | 430,00 | 455,00 | 400,00 | LDC | 9 | | | HDC | 714 | 10 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Călăraşi | Danube | 370,00 | 400,00 | 350,00 | LDC | -9 | | | HDC | 639 | 7 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Cernavodă | Danube | 300,00 | 324,00 | 285,00 | LDC | -35 | | | HDC | 604 | 4 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Hârşova | Danube | 253,00 | 285,00 | 237,00 | LDC | 19 | | | HDC | 644 | 3 000 | Black sea — Sulina | |
| RO | Brăila | Danube | 170,00 | 337,00 | 160,00 | LDC | 46 | | | HDC | 578 | | Black sea — Sulina | |
| RO | Galaţi | Danube | 150,00 | 300,00 | 134,00 | LDC | 52 | | | HDC | 553 | 800 | Black sea — Sulina | |
| RO | Isaccea | Danube | 103,00 | 118,00 | 96,00 | LDC | 42 | | | HDC | 458 | 700 | Black sea — Sulina | |
| RO | Tulcea | Danube | 71,00 | 96,00 | 79,00 | LDC | 28 | | | HDC | 388 | 600 | Black sea — Sulina | |
| CS | Přelouč | Labe | 114,30 | 102,50 | 31,80 | | | | | HSW | 300 | | | |
| CS | Brandýs n. L. | Labe | 27,80 | 31,80 | 0,00 | | | | | HSW | 350 | 16 438 | Baltic sea | |
| CS | Mělník | Labe | 0,45 | 0,00 | 49,10 | | | | | HSW | 450 | 15 314 | Baltic sea | |
| CS | Ústí n. L. — Střekov | Labe | 70,55 | 49,10 | 69,20 | | | | | HSW | 520 | 13 127 | Baltic sea | |
| CS | Ústí n. L. — Střekov | Labe | 70,55 | 69,20 | 109,27 | | | | | HSW | 540 | 13 127 | Baltic sea | |
| CS | Praha | Vltava | 60,08 | 0,00 | 46,00 | | | | | II | 450 m3/sec | 18 761 | Baltic sea | |
| CS | Praha | Vltava | 60,08 | 46,00 | 54,30 | | | | | II | 600 m3 sec | 18 761 | Baltic sea | |
| CS | Praha | Vltava | 60,08 | 54,30 | 61,70 | | | | | II | 800 m3/sec | 18 761 | Baltic sea | |
| CS | Praha | Vltava | 60,08 | 61,70 | 91,60 | | | | | II | 600 m3/sec (OTHER LCK Modřany 450 m3/sec | 18 761 | Baltic sea | |

Country

Name of gauge

Waterway

Place

Area of applicability

Reference level 1

Reference level 2

Reference level 3

Zero point

Geod. ref.

ISRS location code

km

From km

To km

Code

value

Code

value

Code

value

(cm)

AT

Achleiten

Danube

2 223,05

2 226,72

2 214,51

LDC

255

MW

324

HDC

502

28 804

Adriatic s.

ATXXX00001GAUGE22231

AT

Wilhering

Danube

2 144,31

2 146,48

2 130,60

LDC

240

MW

406

HDC

716

24 912

Adriatic s.

ATXXX00001GAUGE21443

AT

Linz

Danube

2 135,17

2 146,48

2 130,60

LDC

316

MW

389

HDC

545

24 774

Adriatic s.

ATLNZ00001GAUGE21352

AT

Mauthausen

Danube

2 110,98

2 119,20

2 106,85

LDC

380

MW

434

HDC

547

23 598

Adriatic s.

ATMAU00001GAUGE21109

AT

Grein

Danube

2 079,10

2 075,00

2 081,00

LDC

667

MW

715

HDC

883

21 943

Adriatic s.

ATXXX00001GAUGE20791

AT

Ybbs

Danube

2 058,79

2 060,20

2 049,60

LDC

190

MW

305

HDC

524

21 222

Adriatic s.

ATXXX00001GAUGE20588

AT

Kienstock

Danube

2 015,20

2 006,00

2 036,00

LDC

177

MW

318

HDC

624

19 400

Adriatic s.

ATXXX00001GAUGE20152

AT

Korneuburg

Danube

1 941,46

1 948,88

1 929,09

LDC

196

MW

288

HDC

537

159,87

Adriatic s.

ATKBG00001GAUGE19415

AT

Wildungsmauer

Danube

1 894,72

1 880,00

1 920,00

LDC

173

MW

316

HDC

576

13 948

Adriatic s.

ATXXX00001GAUGE18947

SK

Devín

Danube

1 879,80

1 880,20

1 873,20

LDC

120

HDC

613

13 287

Baltic sea

SK

Bratislava

Danube

1 868,75

1 873,20

1 851,75

LDC

233

HDC

640

12 843

Baltic sea

SK

Čunovo

Danube-derivation canal

1 851,75

8,8 km of the canal

LDC

13 010

HDC

13 125

0

Baltic sea

SK

Gabčíkovo

Danube derivation canal

SK

Medveďov

Danube

1 806,35

1 810,00

1 791,00

LDC*

100

HDC

549

10 842

Baltic sea

HU

Gönyű

Danube

1 791,30

1 811,00

1 780,00

LDC*

-1

MW

218

HDC

498

10 621

Baltic sea

HU

Komárom

Danube

1 768,34

1 780,00

1 740,00

LDC*

91

MW

251

HDC

555

10 388

Baltic sea

SK

Komárno

Danube

1 766,20

1 791,00

1 736,00

LDC*

137

HDC

600

10 340

Baltic sea

SK

Štúrovo

Danube

1 718,60

1 736,00

1 708,20

LDC*

73

HDC

510

10 096

Baltic sea

HU

Esztergom

Danube

1 718,52

1 736,00

1 708,20

LDC*

72

MW

236

HDC

508

10 096

Baltic sea

HU

Nagymaros

Danube

1 694,60

LDC

-10

MW

182

HDC

510

9 938

Baltic sea

HU

Budapest

Danube

1 646,50

1 708,20

1 560,60

LDC

80

MW

287

HDC

668

9 498

Baltic sea

HU

Dunaújváros

Danube

1 580,60

1 520,00

1 566,00

LDC

-8

MW

223

HDC

551

9 028

Baltic sea

HU

Dunaföldvár

Danube

1 560,60

1 520,00

1 520,00

LDC

-54

MW

189

HDC

550

8 886

Baltic sea

HU

Baja

Danube

1 478,70

1 520,00

1 465,00

LDC

118

MW

376

HDC

801

8 099

Baltic sea

HU

Mohács

Danube

1 446,90

1 465,00

1 433,00

LDC

144

MW

397

HDC

815

7 920

Baltic sea

SR

Bezdan

Danube

1 425,50

LDC

51

Moyen

258

HDC

596

8 064

Adriatic s.

HR

Batina

Danube

1 424,84

LDC

51

Moyen

258

HDC

596

8 064

Adriatic s.

SR

Apatin

Danube

1 401,40

LDC

87

HDC

665

7 884

Adriatic s.

HR

Aljmaš

Danube

1 380,50

Mean

289

7 808

Adriatic s.

SR

Bogojevo

Danube

1 367,30

LDC

80

Moyen

292

HDC

635

7 746

Adriatic s.

HR

Dalj

Danube

1 355,10

Mean

182

7 528

Adriatic s.

HR

Vukovar

Danube

1 333,10

LDC

73

Moyen

258

HDC

570

7 619

Adriatic s.

HR

Ilok

Danube

1 298,80

LDC

96

Moyen

277

HDC

589

7 397

Adriatic s.

SR

Novi Sad

Danube

1 255,10

LDC

80

Moyen

263

HDC

599

7 173

Adriatic s.

SR

Slankamen

Danube

1 215,50

LDC

142

HDC

642

6 968

Adriatic s.

SR

Zemun

Danube

1 173,00

LDC

223

Moyen

279

HDC

636

6 787

Adriatic s.

SR

Smederevo

Danube

1 116,30

LDC

434

Moyen

372

HDC

680

6 536

Adriatic s.

SR

Pančevo

Danube

1 154,00

LDC

261

HDC

630

6 733

Adriatic s.

HR

Osijek

Drava

19,10

Mean

123

8 148

Adriatic s.

HR

Belisce

Drava

53,80

Mean

210

8 399

Adriatic s.

HR

Donji Miholjac

Drava

77,00

Mean

79

8 857

Adriatic s.

HR

Moslavina

Drava

9 094

Adriatic s.

HR

Vrbovska

Drava

9 321

Adriatic s.

HU

Drávaszabolcs

Drava

77,70

LNW

110

179

HNW

490

8 672

Baltic sea

HU

Barcs

Drava

153,50

LNW

40

107

HNW

420

9 813

Baltic sea

HR

Terezino Polje

Drava

152,70

Mean

-79

10 067

Adriatic s.

HR

Botovo

Drava

227,10

Mean

170

12 155

Adriatic s.

SR

Sremska Mitrovica

Sava

136,00

Moyen

302

7 222

Adriatic s.

HR

Zupanja

Sava

262,00

Mean

371

7 628

Adriatic s.

HR

Slavonski Samac

Sava

306,00

Mean

219

8 070

Adriatic s.

HR

Slavonski Brod

Sava

360,00

Mean

300

8 180

Adriatic s.

HR

Mackovac

Sava

439,00

Mean

432

8 364

Adriatic s.

HR

Davor

Sava

418,00

Mean

401

8 259

Adriatic s.

HR

Jasenovac

Sava

500,50

Mean

335

8 682

Adriatic s.

HR

Crnac

Sava

575,00

Mean

135

9 134

Adriatic s.

SR

S. Rača

Sava

175,00

LDC

70

HDC

739

7 466

Adriatic s.

SR

Šabac

Sava

102,60

LDC

-43

HDC

549

7 261

Adriatic s.

SR

Beograd

Sava

0,90

LDC

182

HDC

602

6 828

Adriatic s.

HU

Győr-Bácsa

Mosoni-Duna

9,20

LNW

62

HNW

518

10 698

Baltic sea

HU

Dunabogdány

Szentendrei-Duna

27,40

LNW

-3

HNW

526

9 894

Baltic sea

HU

Szentendre há.

Szentendrei-Duna

11,00

LNW

-25

HNW

581

9 768

Baltic sea

HU

Kvassay-zsilip (Duna 1 642. fkm.)

Ráckevei-Duna

57,20

LNW

110

HNW

150

9 482

Baltic sea

HU

Tassi-zsilip (Duna 1 586. fkm.)

Ráckevei-Duna

0,80

LNW

646

HNW

706

8 926

Baltic sea

HU

Vásárosnamény

Tisza

684,50

686,00

650,00

LNW

-140

HNW

752

10 198

Baltic sea

HU

Záhony

Tisza

627,80

650,00

597,00

LNW

-230

HNW

554

9 821

Baltic sea

HU

Dombrád

Tisza

593,08

597,00

565,00

LNW

10

HNW

650

9 405

Baltic sea

HU

Tokaj

Tisza

543,11

565,00

525,00

LNW

350

HNW

720

8 933

Baltic sea

HU

Tiszalök-felső

Tisza

518,22

525,00

518,00

LNW

350

HNW

580

8 932

Baltic sea

HU

Tiszalök-alsó

Tisza

518,22

518,00

490,00

LNW

100

HNW

580

8 932

Baltic sea

HU

Tiszapalkonya

Tisza

484,70

490,00

440,00

LNW

-30

HNW

610

8 728

Baltic sea

HU

Tiszafüred

Tisza

430,50

440,00

410,00

LNW

345

HNW

577

8 316

Baltic sea

HU

Kisköre-felső

Tisza

403,20

410,00

403,20

LNW

525

HNW

635

8 132

Baltic sea

HU

Kisköre-alsó

Tisza

403,20

403,20

380,00

LNW

-160

HNW

635

8 132

Baltic sea

HU

Szolnok

Tisza

334,61

380,00

260,00

LNW

-205

HNW

659

7 878

Baltic sea

HU

Csongrád

Tisza

246,20

260,00

230,00

LNW

-35

HNW

622

7 623

Baltic sea

HU

Szeged

Tisza

173,60

230,00

160,00

LNW

94

HNW

630

737

Baltic sea

SR

N. Kneževac

Tisa

141,60

LDC

50

HDC

617

7 974

Adriatic s.

SR

Senta

Tisa

122,00

LDC

125

HDC

630

7 910

Adriatic s.

SR

Novi Bečej

Tisa

65,00

LDC

213

HDC

718

7 905

Adriatic s.

SR

Titel

Tisa

9,80

LDC

133

HDC

646

7 624

Adriatic s.

HU

Felsőberecki

Bodrog

47,75

50,00

40,00

LNW

90

HNW

530

9 216

Baltic sea

HU

Sárospataki közúti híd

Bodrog

37,09

40,00

15,00

LNW

110

HNW

512

9 182

Baltic sea

HU

Tokaj (Tisza 543,11)

Bodrog

15,00

0,00

LNW

350

HNW

720

8 933

Baltic sea

HU

Bökényi duzzasztó

Hármas-Körös

5,60

LNW

77

HNW

551

7 521

Baltic sea

HU

Kunszentmárton régi közúti híd

Hármas-Körös

19,80

LNW

-13

HNW

629

—

Baltic sea

HU

Kunszentmárton új közúti híd és vm.

Hármas-Körös

21,20

LNW

-8

HNW

605

7 613

Baltic sea

HU

Kunszentmárton vasúti híd

Hármas-Körös

22,40

LNW

-30

HNW

545

—

Baltic sea

HU

Békésszentandrási duzzasztómű és vm. Alvízi és felvízi

Hármas-Körös

47,50

LNW

35

HNW

784

7 313

Baltic sea

HU

Szarvasi vasúti híd

Hármas-Körös

53,80

LNW

50

HNW

628

7 726

Baltic sea

HU

Endrődi közúti híd

Hármas-Körös

72,90

LNW

80

HNW

537

—

Baltic sea

HU

Gyoma vasúti híd

Hármas-Körös

76,00

LNW

88

HNW

424

—

Baltic sea

HU

Gyoma közúti híd és vm.

Hármas-Körös

79,20

LNW

91

HNW

606

7 866

Baltic sea

HU

Kettős-Körös-torkolat (91,30)

Kettős-Körös

0,00

LNW

9

HNW

—

—

Baltic sea

HU

Kőröstarcsai közúti híd vm. (98,40)

Kettős-Körös

7,10

LNW

29

HNW

616

8 001

Baltic sea

HU

Mezőberényi közúti híd (103,70)

Kettős-Körös

12,40

LNW

144

HNW

591

—

Baltic sea

HU

Békési közúti híd és vm. (11470)

Kettős-Körös

23,40

LNW

108

HNW

500

8 112

Baltic sea

HU

Hármas-Körös-torkolat (91,30)

Sebes-Körös

0,00

LNW

9

HNW

—

—

Baltic sea

HU

Kőrösladányi közúti híd és vm. (100,80)

Sebes-Körös

9,50

LNW

108

HNW

500

8 112

Baltic sea

DE

Emmerich

Rhein

852,00

857,40

837,00

GLW

80

HSW

700

DE

Wesel

Rhein

814,00

837,00

794,00

GLW

155

HSW

870

DE

Duisburg-Ruhrort

Rhein

780,00

794,00

763,00

GLW

225

HSW

1 130

DE

Düsseldorf

Rhein

744,00

763,00

716,00

GLW

105

HSW

710

DE

Köln

Rhein

688,00

716,00

660,00

GLW

145

HSW

620

DE

Oberwinter

Rhein

638,00

660,00

624,00

HSW

680

DE

Andernach

Rhein

613,00

624,00

601,00

GLW

95

HSW

760

DE

Koblenz

Rhein

591,00

601,00

566,00

GLW

80

HSW

650

DE

Kaub

Rhein

546,00

566,00

540,00

GLW

80

HSW

640

DE

Bingen

Rhein

528,00

540,00

511,00

GLW

100

HSW

490

DE

Mainz

Rhein

498,00

511,00

462,00

GLW

170

HSW

630

DE

Worms

Rhein

444,00

462,00

431,50

GLW

65

HSW

650

DE

Mannheim

Rhein

425,00

431,50

412,00

GLW

155

HSW

760

DE

Speyer

Rhein

412,00

384,00

GLW

220

HSW

730

DE

Maxau

Rhein

365,00

384,00

179,10

GLW

360

HSW

750

DE

Heidelberg

Neckar

26,00

HSW

260

DE

Gundelsheim

Neckar

94,00

HSW

380

DE

Trunstadt

Main

388,00

359,00

387,00

HSW

370

DE

Schweinfurt

Main

338,00

275,00

359,00

HSW

370

DE

Würzburg

Main

252,00

219,00

275,00

HSW

340

DE

Steinbach

Main

200,00

160,00

219,00

HSW

370

DE

Obernau

Main

93,00

83,00

113,00

HSW

380

DE

Kleinheubach

Main

121,00

113,00

160,00

HSW

370

DE

Frankfurt

Main

37,00

28,00

83,00

HSW

370

DE

Raunheim

Main

12,00

0,00

28,00

HSW

400

DE

Leun

Lahn

111,00

HSW

360

DE

Kalkofen

Lahn

32,00

135,00

70,00

HSW

360

DE

St. Arnual

Saar

90,00

HSW

230

DE

Fremersdorf

Saar

48,00

5,00

66,00

HSW

390

DE

Trier

Mosel

193,00

HSW

695

DE

Cochem

Mosel

52,00

HSW

600

DE

Hattingen

Ruhr

57,00

HSW

DE

Bamberg

Main-Donau-Kanal

7,00

13,00

32,00

HSW

370

DE

Bamberg

Main-Donau-Kanal

7,00

2,00

7,00

HSW

370

DE

Riedenburg

Main-Donau-Kanal

151,00

HSW

520

DE

Oberndorf

Danube

2 397,00

GLW

170

HSW

480

DE

Schwabelweis

Danube

2 376,00

GLW

292

HSW

520

DE

Pfelling

Danube

2 305,00

GLW

290

HSW

620

DE

Hofkirchen

Danube

2 256,00

GLW

207

HSW

480

DE

Passau-Donau

Danube

2 226,00

GLW

415

HSW

780

DE

Dresden

Elbe

55,00

0,00

109,00

HSW

500

DE

Torgau

Elbe

154,00

109,00

200,00

HSW

620

DE

Wittenberg

Elbe

214,00

200,00

290,00

HSW

550

DE

Barby

Elbe

295,00

290,00

322,00

HSW

570

DE

Magdeburg-Strombruecke

Elbe

326,00

322,00

343,00

HSW

550

DE

Rothensee

Elbe

333,00

HSW

745

DE

Tangermuende

Elbe

388,00

343,00

422,00

HSW

620

DE

Wittenberge

Elbe

453,00

422,00

502,00

HSW

610

DE

Doemitz

Elbe

504,00

502,00

569,00

HSW

580

DE

Hohnstorf

Elbe

569,00

HSW

820

DE

Friedrichsthal

Havel-Oder-Wasserstrasse

133,00

126,00

134,00

HSW

660

DE

Eisenhuettenstadt

Oder

553,00

HSW

535

DE

Frankfurt/Oder

Oder

584,00

HSW

490

DE

Kienitz

Oder

632,00

HSW

535

DE

Stuetzkow

Oder

680,00

HSW

920

DE

Calbe

Saale

17,00

0,00

20,00

HSW

690

DE

Trotha

Saale

HSW

440

DE

Trotha

Saale

HSW

400

DE

Gartz

Westoder

HSW

630

NL

Lobith

Boven-Rijn

862,20

0

NAP

NL

Pannerdensche kop

Waal

867,00

0

NAP

NL

Nijmegen haven

Waal

864,80

0

NAP

NL

Tiel Waal

Waal

913,40

0

NAP

NL

Zaltbommel

Waal

934,70

0

NAP

NL

Vuren

Waal

951,75

0

NAP

NL

IJsselkop

Neder-Rijn

878,60

0

NAP

NL

Driel boven

Neder-Rijn

891,15

0

NAP

NL

Driel beneden

Neder-Rijn

891,75

0

NAP

NL

Amerongen boven

Neder-Rijn

922,10

0

NAP

NL

Amerongen beneden

Neder-Rijn

922,60

0

NAP

NL

Culemborg brug

Lek

939,60

0

NAP

NL

Hagestein boven

Lek

946,65

0

NAP

NL

Hagestein beneden

Lek

947,75

0

NAP

NL

Schoonhoven

Lek

971,55

0

NAP

NL

Krimpen a/d Lek

Lek

988,60

0

NAP

NL

Werkendam buiten

Nieuwe Merwede

962,30

0

NAP

NL

Dordrecht

Oude Maas

976,40

0

NAP

NL

Rotterdam

Nieuwe Maas

999,45

0

NAP

NL

Maassluis

Nieuwe Waterweg

1 018,70

0

NAP

NL

Hoek van Holland

Nieuwe Waterweg

1 030,10

0

NAP

NL

Doesburg brug

Geldersche IJssel

902,95

0

NAP

NL

Zutphen Noord

Geldersche IJssel

928,15

0

NAP

NL

Eefde

Geldersche IJssel

931,20

0

NAP

NL

Deventer

Geldersche IJssel

944,80

0

NAP

NL

Olst

Geldersche IJssel

957,15

0

NAP

NL

Katerveer

Geldersche IJssel

979,80

0

NAP

NL

Kampen

Geldersche IJssel

994,50

0

NAP

NL

Eijsden

Maas

1,80

0

NAP

NL

Sint-Pieter

Maas

11,00

0

NAP

NL

Borgharen Julianakanaal

Maas

15,50

0

NAP

NL

Borgharen dorp

Maas

16,70

0

NAP

NL

Elsloo

Maas

29,30

0

NAP

NL

Grevenbicht

Maas

44,00

0

NAP

NL

Maaseik

Maas

52,30

0

NAP

NL

Stevensweert

Maas

61,00

0

NAP

NL

Heel boven

Maas

67,75

0

NAP

NL

Linne beneden

Maas

68,50

0

NAP

NL

Roermond

Maas

81,00

0

NAP

NL

Heel beneden

Maas

85,30

0

NAP

NL

Neer

Maas

90,00

0

NAP

NL

Belfeld beneden

Maas

100,20

0

NAP

NL

Venlo

Maas

107,75

0

NAP

NL

Well

Maas

132,15

0

NAP

NL

Sambeek boven

Maas

146,30

0

NAP

NL

Sambeek beneden

Maas

147,00

0

NAP

NL

Mook

Maas

165,00

0

NAP

NL

Grave beneden

Maas

175,70

0

NAP

NL

Megen

Maas

191,50

0

NAP

NL

Lith boven

Maas

200,85

0

NAP

NL

Lith dorp

Maas

202,40

0

NAP

NL

Heesbeen

Maas

230,60

0

NAP

NL

Keizersveer

Maas

247,50

0

NAP

BG

Novo Selo

Danube

833,75

LDC

120

HDC

784

2 700

Black sea — Varna

BG

Vidin

Danube

790,30

LDC

163

HDC

802

2 481

Black sea — Varna

BG

Artchar

Danube

770,60

LDC

182

HDC

778

2 400

Black sea — Varna

BG

Lom

Danube

743,00

LDC

174

HDC

795

2 289

Black sea — Varna

BG

Dolni Tzibar

Danube

717,60

LDC

130

HDC

740

2 250

Black sea — Varna

BG

Kozlodui

Danube

703,50

LDC

134

HDC

742

2 200

Black sea — Varna

BG

Oriahovo

Danube

678,00

LDC

46

HDC

658

2 158

Black sea — Varna

BG

Gorni Vadin

Danube

653,00

LDC

123

HDC

722

2000

Black sea — Varna

BG

Somovit

Danube

607,70

LDC

136

HDC

768

1 786

Black sea — Varna

BG

Nikopol

Danube

597,50

LDC

165

HDC

716

1 735

Black sea — Varna

BG

Svistov

Danube

554,30

LDC

88

HDC

782

1 510

Black sea — Varna

BG

Rousse

Danube

495,60

LDC

107

HDC

783

1 199

Black sea — Varna

BG

Toutrakan

Danube

433,00

LDC

128

HDC

827

889

Black sea — Varna

BG

Silistra

Danube

375,50

LDC

86

HDC

717

650

Black sea — Varna

RO

Baziaş

Danube

1 075,00

64 000

Black sea — Sulina

RO

Moldova Veche

Danube

1 048,00

1 075,00

1 033,00

63 000

Black sea — Sulina

RO

Drencova

Danube

1 016,00

1 033,00

898,00

60 000

Black sea — Sulina

RO

Turnu Severin

Danube

931,00

1 075,00

845,00

34 000

Black sea — Sulina

RO

Orşova

Danube

954,00

998,00

944,00

44 000

Black sea — Sulina

RO

Gruia

Danube

951,00

890,00

831,00

LDC

34

HDC

748

29 000

Black sea — Sulina

RO

Cetate

Danube

811,00

LDC

60

HDC

729

27 000

Black sea — Sulina

RO

Calafat

Danube

795,00

831,00

730,00

LDC

50

HDC

702

26 000

Black sea — Sulina

RO

Bechet

Danube

679,00

720,00

655,00

LDC

42

HDC

683

22 000

Black sea — Sulina

RO

Bistreţ

Danube

725,00

LDC

49

HDC

687

23 000

Black sea — Sulina

RO

Corabia

Danube

630,00

655,00

617,00

LDC

23

HDC

680

20 000

Black sea — Sulina

RO

Turnu Măgurele

Danube

597,00

617,00

573,00

LDC

34

HDC

614

19 000

Black sea — Sulina

RO

Zimnicea

Danube

553,00

573,00

530,00

LDC

57

HDC

724

16 000

Black sea — Sulina

RO

Giurgiu

Danube

493,00

530,00

455,00

LDC

44

HDC

707

13 000

Black sea — Sulina

RO

Olteniţa

Danube

430,00

455,00

400,00

LDC

9

HDC

714

10 000

Black sea — Sulina

RO

Călăraşi

Danube

370,00

400,00

350,00

LDC

-9

HDC

639

7 000

Black sea — Sulina

RO

Cernavodă

Danube

300,00

324,00

285,00

LDC

-35

HDC

604

4 000

Black sea — Sulina

RO

Hârşova

Danube

253,00

285,00

237,00

LDC

19

HDC

644

3 000

Black sea — Sulina

RO

Brăila

Danube

170,00

337,00

160,00

LDC

46

HDC

578

Black sea — Sulina

RO

Galaţi

Danube

150,00

300,00

134,00

LDC

52

HDC

553

800

Black sea — Sulina

RO

Isaccea

Danube

103,00

118,00

96,00

LDC

42

HDC

458

700

Black sea — Sulina

RO

Tulcea

Danube

71,00

96,00

79,00

LDC

28

HDC

388

600

Black sea — Sulina

CS

Přelouč

Labe

114,30

102,50

31,80

HSW

300

CS

Brandýs n. L.

Labe

27,80

31,80

0,00

HSW

350

16 438

Baltic sea

CS

Mělník

Labe

0,45

0,00

49,10

HSW

450

15 314

Baltic sea

CS

Ústí n. L. — Střekov

Labe

70,55

49,10

69,20

HSW

520

13 127

Baltic sea

CS

Ústí n. L. — Střekov

Labe

70,55

69,20

109,27

HSW

540

13 127

Baltic sea

CS

Praha

Vltava

60,08

0,00

46,00

II

450 m3/sec

18 761

Baltic sea

CS

Praha

Vltava

60,08

46,00

54,30

II

600 m3 sec

18 761

Baltic sea

CS

Praha

Vltava

60,08

54,30

61,70

II

800 m3/sec

18 761

Baltic sea

CS

Praha

Vltava

60,08

61,70

91,60

II

600 m3/sec (OTHER LCK Modřany 450 m3/sec

18 761

Baltic sea

XML Schema (XML_v2_7.xsd)

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

---