# Официален вестник L 114/2014

| | ISSN 1977-0618 |
| --- | --- |
| Официален вестник
  на Европейския съюз | L 114 |
| | |
| Издание на български език | Законодателство | Година 5716 април 2014 г. |

ISSN 1977-0618

Официален вестник

на Европейския съюз

L 114

Издание на български език

Законодателство

Година 5716 април 2014 г.

---

| Съдържание | | II   Незаконодателни актове | Страница |
| --- | --- | --- | --- |
| | | РЕШЕНИЯ |
| | | 2014/200/ЕС |
| | * | Решение на Комисията от 17 юли 2013 година относно Държавна помощ SA.21233 C/11 (ex NN/11, ex CP 137/06), приведена в действие от Испания Система за данъчно облагане, приложима за някои споразумения за финансов лизинг, известна като испанска система лизинг срещу данък
  (нотифицирано под номер C(2013) 4426)

   (
  1
  ) | 1 |
| | | 2014/201/ЕС |
| | * | Решение на Комисията от 2 октомври 2013 година относно компенсацията, платима на Simet SpA за услугите за обществен транспорт, предоставяни през периода 1987—2003 г. (мярка за държавна помощ SA.33037 (2012/C) – Италия)
  (нотифицирано под номер C(2013) 6251)

   (
  1
  ) | 48 |
| | | 2014/202/ЕС |
| | * | Решение на Комисията от 20 март 2014 година за определяне на позицията на Европейския съюз относно решение на Управляващите органи към Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване относно добавянето на спецификации за компютърни сървъри и източници на непрекъсваемо електрическо захранване в приложение В към Споразумението и за преразглеждане на спецификациите за екрани и за оборудване за възпроизвеждане на изображения, включени в приложение В към Споразумението (
  1
  ) | 68 |

Съдържание

II   Незаконодателни актове

Страница

РЕШЕНИЯ

2014/200/ЕС

*

Решение на Комисията от 17 юли 2013 година относно Държавна помощ SA.21233 C/11 (ex NN/11, ex CP 137/06), приведена в действие от Испания Система за данъчно облагане, приложима за някои споразумения за финансов лизинг, известна като испанска система лизинг срещу данък
  (нотифицирано под номер C(2013) 4426)

   (
  1
  )

(нотифицирано под номер C(2013) 4426)

1

1

2014/201/ЕС

*

Решение на Комисията от 2 октомври 2013 година относно компенсацията, платима на Simet SpA за услугите за обществен транспорт, предоставяни през периода 1987—2003 г. (мярка за държавна помощ SA.33037 (2012/C) – Италия)
  (нотифицирано под номер C(2013) 6251)

   (
  1
  )

(нотифицирано под номер C(2013) 6251)

1

48

2014/202/ЕС

*

Решение на Комисията от 20 март 2014 година за определяне на позицията на Европейския съюз относно решение на Управляващите органи към Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване относно добавянето на спецификации за компютърни сървъри и източници на непрекъсваемо електрическо захранване в приложение В към Споразумението и за преразглеждане на спецификациите за екрани и за оборудване за възпроизвеждане на изображения, включени в приложение В към Споразумението (
  1
  )

1

68

| | |
| --- | --- |
| | (1)   текст от значение за ЕИП |

---

(1)   текст от значение за ЕИП

1

| BG | Актовете, чиито заглавия се отпечатват с нормален шрифт, са актове по текущо управление на селскостопанската политика и имат кратък срок на действие.
  Заглавията на всички останали актове се отпечатват с удебелен шрифт и се предшестват от звезда. |
| --- | --- |

BG

Актовете, чиито заглавия се отпечатват с нормален шрифт, са актове по текущо управление на селскостопанската политика и имат кратък срок на действие.

Заглавията на всички останали актове се отпечатват с удебелен шрифт и се предшестват от звезда.

---

II Незаконодателни актове

РЕШЕНИЯ

| 16.4.2014 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 114/1 |
| --- | --- | --- | --- |

16.4.2014

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 114/1

---

РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА

от 17 юли 2013 година

относно Държавна помощ SA.21233 C/11 (ex NN/11, ex CP 137/06), приведена в действие от Испания Система за данъчно облагане, приложима за някои споразумения за финансов лизинг, известна като испанска система „лизинг срещу данък“

(нотифицирано под номер C(2013) 4426)

(само текстът на испански език е автентичен)

(текст от значение за ЕИП)

(2014/200/ЕС)

ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 108, параграф 2, алинея първа от него,

като взе предвид Споразумението за Европейското икономическо пространство, и по-специално член 62, параграф 1, буква а) от него,

като покани заинтересованите страни да представят мненията си в съответствие с посочените по-горе разпоредби (1) и като взе предвид техните мнения,

като има предвид, че:

1.   ПРОЦЕДУРА

| (1) | Според няколко жалби, заведени в Комисията от май 2006 г. насам, испанската система „лизинг срещу данък“ (STL), която се прилага от 2002 г. насам по отношение на корабоплавателни предприятия, им позволява да закупуват кораби в Испания на цени, по-ниски с 20—30 %. По-специално две национални федерации на корабостроителници и една независима корабостроителница са подали жалби, че тази схема води до загуба на договори за корабостроене от техните членове в полза на испански корабостроителници. На 13 юли 2010 г. асоциациите на корабостроителници от седем европейски държави заедно подписаха петиция срещу така наречената испанска система „лизинг срещу данък“ (наричана по-долу „STL“). Поне едно корабоплавателно предприятие е подкрепило тези жалби. През август 2010 г. член на Европейския парламент зададе въпрос по тази тема (2). |
| --- | --- |

(1)

Според няколко жалби, заведени в Комисията от май 2006 г. насам, испанската система „лизинг срещу данък“ (STL), която се прилага от 2002 г. насам по отношение на корабоплавателни предприятия, им позволява да закупуват кораби в Испания на цени, по-ниски с 20—30 %. По-специално две национални федерации на корабостроителници и една независима корабостроителница са подали жалби, че тази схема води до загуба на договори за корабостроене от техните членове в полза на испански корабостроителници. На 13 юли 2010 г. асоциациите на корабостроителници от седем европейски държави заедно подписаха петиция срещу така наречената испанска система „лизинг срещу данък“ (наричана по-долу „STL“). Поне едно корабоплавателно предприятие е подкрепило тези жалби. През август 2010 г. член на Европейския парламент зададе въпрос по тази тема (2).

| (2) | С писма от 15 септември 2006 г., 30 януари 2007 г., 6 ноември 2007 г. и 3 март 2008 г. Комисията изпрати на Испания запитвания за информация. Испания отговори с писма от 16 октомври 2006 г., 23 и 27 февруари 2007 г., 11 януари и 27 март 2008 г. На проведена на 29 април 2008 г. среща Комисията поиска допълнителна информация, която Испания предостави с писмо от 17 юни 2008 г. Комисията поиска още допълнителна информация с писма от 23 септември 2008 г., която Испания предостави посредством писмо от 24 октомври 2008 г. |
| --- | --- |

(2)

С писма от 15 септември 2006 г., 30 януари 2007 г., 6 ноември 2007 г. и 3 март 2008 г. Комисията изпрати на Испания запитвания за информация. Испания отговори с писма от 16 октомври 2006 г., 23 и 27 февруари 2007 г., 11 януари и 27 март 2008 г. На проведена на 29 април 2008 г. среща Комисията поиска допълнителна информация, която Испания предостави с писмо от 17 юни 2008 г. Комисията поиска още допълнителна информация с писма от 23 септември 2008 г., която Испания предостави посредством писмо от 24 октомври 2008 г.

| (3) | След получаването на нова информация от жалбоподателите Комисията поиска допълнителна информация посредством писма от 11 януари и 25 май 2010 г. Испания отговори с писма от 10 март и 26 юли 2010 г. На 24 януари 2011 г. бе проведена среща с испанските органи. |
| --- | --- |

(3)

След получаването на нова информация от жалбоподателите Комисията поиска допълнителна информация посредством писма от 11 януари и 25 май 2010 г. Испания отговори с писма от 10 март и 26 юли 2010 г. На 24 януари 2011 г. бе проведена среща с испанските органи.

| (4) | С писмо от 29 юни 2011 г. Комисията уведоми Испания за решението си да открие процедурата, предвидена в член 108, параграф 2 от Договора за функционирането на Европейския съюз, по отношение на помощта. |
| --- | --- |

(4)

С писмо от 29 юни 2011 г. Комисията уведоми Испания за решението си да открие процедурата, предвидена в член 108, параграф 2 от Договора за функционирането на Европейския съюз, по отношение на помощта.

| (5) | С писмо от 2 август 2011 г. Испания представи мнението си относно решението за откриване на официална процедура. |
| --- | --- |

(5)

С писмо от 2 август 2011 г. Испания представи мнението си относно решението за откриване на официална процедура.

| (6) | Решението на Комисията за откриване на официална процедура по разследване (наричано по-долу „Решение C(2011) 4494 окончателен“) бе публикувано в Официален вестник на Европейския съюз
   (3). Комисията покани заинтересованите страни да представят мненията си по мерките. |
| --- | --- |

(6)

Решението на Комисията за откриване на официална процедура по разследване (наричано по-долу „Решение C(2011) 4494 окончателен“) бе публикувано в Официален вестник на Европейския съюз
   (3). Комисията покани заинтересованите страни да представят мненията си по мерките.

| (7) | Комисията получи мнения на няколко заинтересовани страни: с писма от 23 февруари, 7 март, 11 юли и 29 октомври 2012 г. и 12 и 25 февруари и 22 април 2013 г. ги препрати на Испания, на която бе дадена възможност да реагира. Мненията ѝ бяха получени с писма от 30 април, 24 май, 9 и 23 юли и 14 ноември 2012 г. и 25 февруари, 12 март и 21 май 2013 г. Испания също представи допълнителни коментари с писма от 3 и 9 октомври 2012 г. По тяхно искане Комисията проведе срещи с Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (PYMAR) (4) на 13 ноември 2012 г. и 4 февруари 2013 г. и с испанските органи на 6 март 2013 г. |
| --- | --- |

(7)

Комисията получи мнения на няколко заинтересовани страни: с писма от 23 февруари, 7 март, 11 юли и 29 октомври 2012 г. и 12 и 25 февруари и 22 април 2013 г. ги препрати на Испания, на която бе дадена възможност да реагира. Мненията ѝ бяха получени с писма от 30 април, 24 май, 9 и 23 юли и 14 ноември 2012 г. и 25 февруари, 12 март и 21 май 2013 г. Испания също представи допълнителни коментари с писма от 3 и 9 октомври 2012 г. По тяхно искане Комисията проведе срещи с Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (PYMAR) (4) на 13 ноември 2012 г. и 4 февруари 2013 г. и с испанските органи на 6 март 2013 г.

2.   ОПИСАНИЕ НА ИСПАНСКАТА СИСТЕМА „ЛИЗИНГ СРЕЩУ ДАНЪК“

| (8) | Испанската система „лизинг срещу данък“ се прилага по отношение на сделки, които включват построяването от страна на корабостроителници (продавачи) и придобиването от страна на корабоплавателни предприятия (купувачи) на морски плавателни съдове и финансирането на тези сделки посредством ad hoc правна и финансова структура. |
| --- | --- |

(8)

Испанската система „лизинг срещу данък“ се прилага по отношение на сделки, които включват построяването от страна на корабостроителници (продавачи) и придобиването от страна на корабоплавателни предприятия (купувачи) на морски плавателни съдове и финансирането на тези сделки посредством ad hoc правна и финансова структура.

| (9) | Системата STL се основава на:






  — | ad-hoc правна и финансова структура, организирана от банка и действаща между корабоплавателното предприятие и корабостроителницата, съответно купувача и продавача на плавателния съд |
| --- | --- | --- |

(9)

Системата STL се основава на:

—

ad-hoc правна и финансова структура, организирана от банка и действаща между корабоплавателното предприятие и корабостроителницата, съответно купувача и продавача на плавателния съд

| — | сложна мрежа от договори между различните страни по сделката; |
| --- | --- |

—

сложна мрежа от договори между различните страни по сделката;

| — | използването на няколко испански данъчни мерки. |
| --- | --- |

—

използването на няколко испански данъчни мерки.

| (10) | По искане на Комисията испанските органи потвърдиха, че STL е приложена при 273 сделки за корабостроене и придобиване между 1 януари 2002 г. и 30 юни 2010 г. на обща стойност от 8 727 997 332 EUR. Прилагането на схемата продължава до 29 юни 2011 г., когато е дадено началото на официалната процедура по разследване. Купувачите са корабоплавателни предприятия от цяла Европа и извън нея. Всички с изключение на една от сделките (договор за 6 148 969 EUR) са с испански корабостроителници. |
| --- | --- |

(10)

По искане на Комисията испанските органи потвърдиха, че STL е приложена при 273 сделки за корабостроене и придобиване между 1 януари 2002 г. и 30 юни 2010 г. на обща стойност от 8 727 997 332 EUR. Прилагането на схемата продължава до 29 юни 2011 г., когато е дадено началото на официалната процедура по разследване. Купувачите са корабоплавателни предприятия от цяла Европа и извън нея. Всички с изключение на една от сделките (договор за 6 148 969 EUR) са с испански корабостроителници.

2.1.   STL – ПРАВНА И ФИНАНСОВА СТРУКТУРА

| (11) | Както бе посочено, операция със STL позволява на собственик на кораб да притежава нов плавателен съд, построен с 20 %—30 % отстъпка от цената, която се предлага от корабостроителницата. С цел получаването на намалената цена (след приспадане на отстъпката) корабоплавателното предприятие трябва да се съгласи да не купува плавателния съд директно от корабостроителницата, а от испанско обединение по икономически интереси (ОИИ), създадено съгласно испанското законодателство от банка. |
| --- | --- |

(11)

Както бе посочено, операция със STL позволява на собственик на кораб да притежава нов плавателен съд, построен с 20 %—30 % отстъпка от цената, която се предлага от корабостроителницата. С цел получаването на намалената цена (след приспадане на отстъпката) корабоплавателното предприятие трябва да се съгласи да не купува плавателния съд директно от корабостроителницата, а от испанско обединение по икономически интереси (ОИИ), създадено съгласно испанското законодателство от банка.

| (12) | Структурата STL е схема за данъчно планиране, която най-общо се организира от банка с цел получаване на данъчни облекчения за инвеститори в прозрачно по отношение на данъците ОИИ и с цел прехвърляне на част от тези данъчни облекчения към корабоплавателно предприятие под формата на отстъпка от цената на плавателен съд. Останалата част от облекченията се запазват от инвеститорите в ОИИ като възнаграждение за тяхната инвестиция. Освен ОИИ операцията със STL включва и други посредници като банка и предприятие за лизинг (вж. диаграмата по-долу). |
| --- | --- |

(12)

Структурата STL е схема за данъчно планиране, която най-общо се организира от банка с цел получаване на данъчни облекчения за инвеститори в прозрачно по отношение на данъците ОИИ и с цел прехвърляне на част от тези данъчни облекчения към корабоплавателно предприятие под формата на отстъпка от цената на плавателен съд. Останалата част от облекченията се запазват от инвеститорите в ОИИ като възнаграждение за тяхната инвестиция. Освен ОИИ операцията със STL включва и други посредници като банка и предприятие за лизинг (вж. диаграмата по-долу).

Image

| (13) | На практика ОИИ взима на лизинг плавателен съд от предприятие за лизинг от датата, на която започва строителството му. След завършването му ОИИ чартира плавателния съд на корабоплавателното предприятие на база „беърбоут“, а корабоплавателното предприятие започва да експлоатира плавателния съд. Във всеки случай ОИИ се ангажира да купи плавателния съд в края на договора за лизинг, а корабоплавателното предприятие се ангажира да купи плавателния съд в края на договора за беърбоут чартър посредством договори с реципрочни опции за покупка и продажба (5). Датата на упражняване на опциите, посочена в договора за лизинг, е няколко седмици преди датата на упражняване на опциите, посочена в беърбоут чартъра. И двете опции са упражнени, щом ОИИ премине към системата за данък върху тонажа (за по-подробно описание вж. раздел 2.2.4 Мярка 4: Данък върху тонажа. Засегнатите страни подписват рамково споразумение, с което гарантират, че всички са съгласни с организацията и функционирането на структурата STL. |
| --- | --- |

(13)

На практика ОИИ взима на лизинг плавателен съд от предприятие за лизинг от датата, на която започва строителството му. След завършването му ОИИ чартира плавателния съд на корабоплавателното предприятие на база „беърбоут“, а корабоплавателното предприятие започва да експлоатира плавателния съд. Във всеки случай ОИИ се ангажира да купи плавателния съд в края на договора за лизинг, а корабоплавателното предприятие се ангажира да купи плавателния съд в края на договора за беърбоут чартър посредством договори с реципрочни опции за покупка и продажба (5). Датата на упражняване на опциите, посочена в договора за лизинг, е няколко седмици преди датата на упражняване на опциите, посочена в беърбоут чартъра. И двете опции са упражнени, щом ОИИ премине към системата за данък върху тонажа (за по-подробно описание вж. раздел 2.2.4 Мярка 4: Данък върху тонажа. Засегнатите страни подписват рамково споразумение, с което гарантират, че всички са съгласни с организацията и функционирането на структурата STL.

| (14) | Сделките, които се осъществяват между различните участници във операцията със STL, са описани с повече подробности в Решение C(2011) 4494 окончателен (раздел 2.2) (6) въз основа на примери, представени от Испания (7). |
| --- | --- |

(14)

Сделките, които се осъществяват между различните участници във операцията със STL, са описани с повече подробности в Решение C(2011) 4494 окончателен (раздел 2.2) (6) въз основа на примери, представени от Испания (7).

2.2.   STL — ДАНЪЧНИ АСПЕКТИ

| (15) | Целта на схемата STL, описана в раздел по-горе, е на първо място да осигури облекченията от определени данъчни мерки в полза на ОИИ и на участващите инвеститори, които на свой ред ще прехвърлят част от тези облекчения на корабоплавателното предприятие, което придобива нов плавателен съд. |
| --- | --- |

(15)

Целта на схемата STL, описана в раздел по-горе, е на първо място да осигури облекченията от определени данъчни мерки в полза на ОИИ и на участващите инвеститори, които на свой ред ще прехвърлят част от тези облекчения на корабоплавателното предприятие, което придобива нов плавателен съд.

| (16) | ОИИ получава данъчните облекчения на два етапа съгласно два различни набора от данъчни правила. На първия етап се прилага ранна и ускорена амортизация на отдадения на лизинг плавателен съд в рамките на „обичайната“ система за корпоративно подоходно облагане. Това генерира сериозни данъчни загуби за ОИИ. Предвид данъчната прозрачност на ОИИ тези данъчни загуби подлежат на приспадане от собствените приходи на инвеститорите, пропорционално на техните дялове в ОИИ. |
| --- | --- |

(16)

ОИИ получава данъчните облекчения на два етапа съгласно два различни набора от данъчни правила. На първия етап се прилага ранна и ускорена амортизация на отдадения на лизинг плавателен съд в рамките на „обичайната“ система за корпоративно подоходно облагане. Това генерира сериозни данъчни загуби за ОИИ. Предвид данъчната прозрачност на ОИИ тези данъчни загуби подлежат на приспадане от собствените приходи на инвеститорите, пропорционално на техните дялове в ОИИ.

| (17) | При обичайни обстоятелства данъчните спестявания, реализирани от тази ранна и ускорена амортизация на разходите за плавателен съд, следва да бъдат компенсирани на по-късен етап от увеличени данъчни плащания било то при пълната амортизация на плавателния съд, когато не могат да бъдат приспаднати други разходи за амортизация, или при продажбата и резултатите от прираста на капитала при продажбата (8). Поради данъчната прозрачност на ОИИ повишената печалба през следващите години обичайно би била добавена към собствените приходи на инвеститорите и би подлежала на данъчно облагане. |
| --- | --- |

(17)

При обичайни обстоятелства данъчните спестявания, реализирани от тази ранна и ускорена амортизация на разходите за плавателен съд, следва да бъдат компенсирани на по-късен етап от увеличени данъчни плащания било то при пълната амортизация на плавателния съд, когато не могат да бъдат приспаднати други разходи за амортизация, или при продажбата и резултатите от прираста на капитала при продажбата (8). Поради данъчната прозрачност на ОИИ повишената печалба през следващите години обичайно би била добавена към собствените приходи на инвеститорите и би подлежала на данъчно облагане.

| (18) | Въпреки това при операция със STL ОИИ не задържат плавателните съдове след пълната амортизация. При втория етап данъчните спестявания, които произтичат от първоначални загуби, прехвърлени към инвеститорите, са гарантирани в резултат на преминаването на ОИИ към система за данък върху тонажа и пълното освобождаване на прираста на капитала, който произтича от продажбата на плавателен съд, — малко след преминаването към новата система — за корабоплавателното предприятие (9). За повече подробности относно тези два етапа вж. Решение C(2011) 4494 окончателен (раздел 2.3.1). |
| --- | --- |

(18)

Въпреки това при операция със STL ОИИ не задържат плавателните съдове след пълната амортизация. При втория етап данъчните спестявания, които произтичат от първоначални загуби, прехвърлени към инвеститорите, са гарантирани в резултат на преминаването на ОИИ към система за данък върху тонажа и пълното освобождаване на прираста на капитала, който произтича от продажбата на плавателен съд, — малко след преминаването към новата система — за корабоплавателното предприятие (9). За повече подробности относно тези два етапа вж. Решение C(2011) 4494 окончателен (раздел 2.3.1).

| (19) | Според предоставената на Комисията информация (10) комбинираното въздействие от данъчните мерки, използвани при STL, позволява на ОИИ и неговите инвеститори да постигнат данъчно облекчение от приблизително 30 % от първоначалната брутна цена на плавателния съд. Част от това данъчно облекчение — първоначално получено от ОИИ/ неговите инвеститори — се задържа от инвеститорите (10—15 %), а друга част от него се прехвърля към корабоплавателното предприятие (85—90 %), което в крайна сметка става собственик на плавателния съд, като получава намаление от 20 % до 30 % от първоначалната брутна цена на плавателния съд. |
| --- | --- |

(19)

Според предоставената на Комисията информация (10) комбинираното въздействие от данъчните мерки, използвани при STL, позволява на ОИИ и неговите инвеститори да постигнат данъчно облекчение от приблизително 30 % от първоначалната брутна цена на плавателния съд. Част от това данъчно облекчение — първоначално получено от ОИИ/ неговите инвеститори — се задържа от инвеститорите (10—15 %), а друга част от него се прехвърля към корабоплавателното предприятие (85—90 %), което в крайна сметка става собственик на плавателния съд, като получава намаление от 20 % до 30 % от първоначалната брутна цена на плавателния съд.

| (20) | Както беше посочено вече, при операциите със STL се комбинират отделни —но все пак взаимосвързани — данъчни мерки с цел реализиране на данъчно облекчение. В раздела по-долу са описани накратко тези мерки. За по-подробно описание вж. Решение C(2011) 4494 окончателен (раздел 2.4). |
| --- | --- |

(20)

Както беше посочено вече, при операциите със STL се комбинират отделни —но все пак взаимосвързани — данъчни мерки с цел реализиране на данъчно облекчение. В раздела по-долу са описани накратко тези мерки. За по-подробно описание вж. Решение C(2011) 4494 окончателен (раздел 2.4).

2.2.1.   Мярка 1 — Ускорена амортизация
   (11)
  на дадените на лизинг активи

(член 115, параграф 6 от TRLIS)

| (21) | В Испания данъчното третиране на лизингова сделка е различно от счетоводното третиране. Глава XIII от Кралския законодателен указ 4/2004 от 5 март 2004 г. за одобрение на консолидираната версия на Закон за корпоративното данъчно облагане (TRLIS) (12) и член 49 от Кралски указ 1777/2004 от 30 юли 2004 г. за одобрение на Наредбата за корпоративно данъчно облагане (RIS) се прилагат по отношение на договори за лизинг с минимална продължителност от две години, ако засягат движимо имущество, и десет години, ако засягат недвижимо имущество или промишлени предприятия (13). |
| --- | --- |

(21)

В Испания данъчното третиране на лизингова сделка е различно от счетоводното третиране. Глава XIII от Кралския законодателен указ 4/2004 от 5 март 2004 г. за одобрение на консолидираната версия на Закон за корпоративното данъчно облагане (TRLIS) (12) и член 49 от Кралски указ 1777/2004 от 30 юли 2004 г. за одобрение на Наредбата за корпоративно данъчно облагане (RIS) се прилагат по отношение на договори за лизинг с минимална продължителност от две години, ако засягат движимо имущество, и десет години, ако засягат недвижимо имущество или промишлени предприятия (13).

| (22) | Единствено за данъчни цели делът на плащанията, който позволява на лизингодателя да възстанови разходите за актива (14), се счита за разход, който подлежи на данъчно приспадане в определени граници, а именно: приспаднатата сума не може да превишава сумата, получена при умножаване на разходите за актива по два или три пъти официалния коефициент за максимална линейна амортизация за вида актив. |
| --- | --- |

(22)

Единствено за данъчни цели делът на плащанията, който позволява на лизингодателя да възстанови разходите за актива (14), се счита за разход, който подлежи на данъчно приспадане в определени граници, а именно: приспаднатата сума не може да превишава сумата, получена при умножаване на разходите за актива по два или три пъти официалния коефициент за максимална линейна амортизация за вида актив.

| (23) | По отношение на плавателни съдове нормата на линейна амортизация се разпределя за данъчни цели в продължение на десет години (10 % годишно). Максималната норма на ускорена амортизация за отдадените на лизинг активи варира от 20 % до 30 % годишно (от 40 до 60 месеца). Съгласно испанското законодателство собствениците на плавателни съдове могат също да прилагат амортизация в съответствие с регресивния метод (15) или метода на сбора от числата на годините (SYD) (16). |
| --- | --- |

(23)

По отношение на плавателни съдове нормата на линейна амортизация се разпределя за данъчни цели в продължение на десет години (10 % годишно). Максималната норма на ускорена амортизация за отдадените на лизинг активи варира от 20 % до 30 % годишно (от 40 до 60 месеца). Съгласно испанското законодателство собствениците на плавателни съдове могат също да прилагат амортизация в съответствие с регресивния метод (15) или метода на сбора от числата на годините (SYD) (16).

2.2.2.   Мярка 2: Дискреционно прилагане на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи

(член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS)

| (24) | Съгласно член 115, параграф 6 от TRLIS ускорената амортизация на отдадения на лизинг актив към датата, на която активът става оперативен, т.е. не преди активът да бъде доставен на и да започне ползването му от страна на лизингополучателя. Въпреки това съгласно член 115, параграф 11 от TRLIS (17) Министерство на икономиката и финансите може да определи по-ранна начална дата на амортизация по официално искане на лизингополучателя. По принцип тази разпоредба се прилага при определени условия по отношение на всички отдадени на лизинг активи, които са предмет на договор за лизинг и отговарят на условията за ускорена амортизация. |
| --- | --- |

(24)

Съгласно член 115, параграф 6 от TRLIS ускорената амортизация на отдадения на лизинг актив към датата, на която активът става оперативен, т.е. не преди активът да бъде доставен на и да започне ползването му от страна на лизингополучателя. Въпреки това съгласно член 115, параграф 11 от TRLIS (17) Министерство на икономиката и финансите може да определи по-ранна начална дата на амортизация по официално искане на лизингополучателя. По принцип тази разпоредба се прилага при определени условия по отношение на всички отдадени на лизинг активи, които са предмет на договор за лизинг и отговарят на условията за ускорена амортизация.

| (25) | Всъщност в член 115, параграф 11 от TRLIS са заложени две общи условия. Първо, новата начална дата следва да бъде определена, като се вземат предвид „специфичните характеристики на договорния или строителен период за актива и специфичното естество на стопанското му ползване“. Съгласно член 49 от RIS данъчните органи дават одобрение единствено за ранната амортизация от началото на строителния период, когато строителният период е над 12 месеца и договорът за лизинг предвижда очаквани лизингови плащания. Второ, „определянето на тази дата (следва) да не повлиява върху изчисляването на данъчната основа, която произтича от действителното използване на актива или плащанията в резултат на прехвърлянето на собствеността, което трябва да се определи в съответствие с общия данъчен режим или специалния режим, предвиден в глава VIII от дял VII от TRLIS“. |
| --- | --- |

(25)

Всъщност в член 115, параграф 11 от TRLIS са заложени две общи условия. Първо, новата начална дата следва да бъде определена, като се вземат предвид „специфичните характеристики на договорния или строителен период за актива и специфичното естество на стопанското му ползване“. Съгласно член 49 от RIS данъчните органи дават одобрение единствено за ранната амортизация от началото на строителния период, когато строителният период е над 12 месеца и договорът за лизинг предвижда очаквани лизингови плащания. Второ, „определянето на тази дата (следва) да не повлиява върху изчисляването на данъчната основа, която произтича от действителното използване на актива или плащанията в резултат на прехвърлянето на собствеността, което трябва да се определи в съответствие с общия данъчен режим или специалния режим, предвиден в глава VIII от дял VII от TRLIS“.

| (26) | Съгласно член 48, параграф 4 от TRLIS (18) активите, които попадат в обхвата на схемата за ранна амортизация, описана в член 115, параграф 1 от TRLIS, ще бъдат отдадени на лизинг на ОИИ, регистрирани в Испания, които на свой ред ще ги дадат на лизинг на трети страни. В допълнение в член 49 от RIS е установена процедурата, която трябва да се следва при попълване на заявление за ранна амортизация на отдадени на лизинг активи. |
| --- | --- |

(26)

Съгласно член 48, параграф 4 от TRLIS (18) активите, които попадат в обхвата на схемата за ранна амортизация, описана в член 115, параграф 1 от TRLIS, ще бъдат отдадени на лизинг на ОИИ, регистрирани в Испания, които на свой ред ще ги дадат на лизинг на трети страни. В допълнение в член 49 от RIS е установена процедурата, която трябва да се следва при попълване на заявление за ранна амортизация на отдадени на лизинг активи.

2.2.3.   Мярка 3: Обединения по икономически интереси (ОИИ)

| (27) | Както бе посочено, испанските ОИИ имат различна юридическа правосубектност от тази на техните членове. В резултат на това ОИИ могат да подават заявление както за мярката за ранна амортизация, така и за алтернативната схема за данък върху тонажа, предвидена в членове 124—128 от TRLIS (вж. раздел 2.2.4), ако отговорят на изискванията съгласно испанското законодателство и дори и нито един от техните членове да не е корабоплавателно предприятие. |
| --- | --- |

(27)

Както бе посочено, испанските ОИИ имат различна юридическа правосубектност от тази на техните членове. В резултат на това ОИИ могат да подават заявление както за мярката за ранна амортизация, така и за алтернативната схема за данък върху тонажа, предвидена в членове 124—128 от TRLIS (вж. раздел 2.2.4), ако отговорят на изискванията съгласно испанското законодателство и дори и нито един от техните членове да не е корабоплавателно предприятие.

| (28) | Въпреки това от данъчна гледна точка ОИИ са прозрачни по отношение на техните местни акционери. С други думи за целите на данъчното облагане, печалбите (или загубите), реализирани от ОИИ, се прехвърлят на техните испански местни членове на пропорционална основа. Тъй като ОИИ, които участват в операции със STL, биват третирани като инвестиционни дружества от своите членове — вместо начин за съвместно провеждане на дейност — настоящото решение ги споменава като инвеститори. |
| --- | --- |

(28)

Въпреки това от данъчна гледна точка ОИИ са прозрачни по отношение на техните местни акционери. С други думи за целите на данъчното облагане, печалбите (или загубите), реализирани от ОИИ, се прехвърлят на техните испански местни членове на пропорционална основа. Тъй като ОИИ, които участват в операции със STL, биват третирани като инвестиционни дружества от своите членове — вместо начин за съвместно провеждане на дейност — настоящото решение ги споменава като инвеститори.

| (29) | Данъчната прозрачност на ОИИ означава, че значителните загуби, регистрирани от ОИИ при ранна и ускорена амортизация, могат да бъдат прехвърлени директно на инвеститорите, които могат да компенсират тези загуби чрез собствени печалби и да намалят дължимия данък. |
| --- | --- |

(29)

Данъчната прозрачност на ОИИ означава, че значителните загуби, регистрирани от ОИИ при ранна и ускорена амортизация, могат да бъдат прехвърлени директно на инвеститорите, които могат да компенсират тези загуби чрез собствени печалби и да намалят дължимия данък.

2.2.4.   Мярка 4: Система за данък върху тонажа (членове 124 до 128 от TRLIS)

| (30) | Испанското законодателство в сферата на данъка върху тонажа е в сила от 2002 г. насам. Предвижда алтернативно изчисляване на облагаемите печалби на корабоплавателните предприятия по отношение на техните допустими транспортни дейности въз основа на оперативния тонаж вместо да се взима предвид разликата между приходите и разходите. |
| --- | --- |

(30)

Испанското законодателство в сферата на данъка върху тонажа е в сила от 2002 г. насам. Предвижда алтернативно изчисляване на облагаемите печалби на корабоплавателните предприятия по отношение на техните допустими транспортни дейности въз основа на оперативния тонаж вместо да се взима предвид разликата между приходите и разходите.

| (31) | Комисията е дала разрешение за (19) испанската схема за данък върху тонажа като съвместима държавна помощ въз основа на Насоките на Общността за държавната помощ за морския транспорт (20) (наричани по-долу „Насоки за морския транспорт“). Разпоредбите, които регулират схемата за данък върху тонажа, се съдържат в членове 124—128 от глава XVII от TRLIS. |
| --- | --- |

(31)

Комисията е дала разрешение за (19) испанската схема за данък върху тонажа като съвместима държавна помощ въз основа на Насоките на Общността за държавната помощ за морския транспорт (20) (наричани по-долу „Насоки за морския транспорт“). Разпоредбите, които регулират схемата за данък върху тонажа, се съдържат в членове 124—128 от глава XVII от TRLIS.

| (32) | Испания също е приела мерки за изпълнение, които се съдържат в дял VI, членове 50—52 от RIS. Комисията отбелязва, че противно на правилата, заложени в членове 124—128 от TRLIS, за които е изпратено уведомление и са разрешени от Комисията, за тези мерки за изпълнение — и по-специално за изключението, предвидено в член 50, параграф 3 от RIS (вж. раздел 2.2.5) — не е изпратено уведомление и не са одобрени от Комисията. |
| --- | --- |

(32)

Испания също е приела мерки за изпълнение, които се съдържат в дял VI, членове 50—52 от RIS. Комисията отбелязва, че противно на правилата, заложени в членове 124—128 от TRLIS, за които е изпратено уведомление и са разрешени от Комисията, за тези мерки за изпълнение — и по-специално за изключението, предвидено в член 50, параграф 3 от RIS (вж. раздел 2.2.5) — не е изпратено уведомление и не са одобрени от Комисията.

| (33) | Както и в другите държави членки присъединяването към испанската схема за данък върху тонажа е по избор и изисква предварително одобрение от данъчните органи, което е в сила в продължение на десет години. Приходите от некорабоплавателни дейности — или такива, които не отговарят на условията — подлежат на обичайните правила за подоходно данъчно облагане. |
| --- | --- |

(33)

Както и в другите държави членки присъединяването към испанската схема за данък върху тонажа е по избор и изисква предварително одобрение от данъчните органи, което е в сила в продължение на десет години. Приходите от некорабоплавателни дейности — или такива, които не отговарят на условията — подлежат на обичайните правила за подоходно данъчно облагане.

| (34) | Съгласно испанското законодателство ОИИ, които участват в STL, могат да бъдат вписани в един или повече регистри на корабоплавателни предприятия (21), тъй като според испанските органи дейностите им включват експлоатацията на собствени и чартърни плавателни съдове. Следователно понятието за експлоатация на плавателен съд включва предоставянето на даден плавателен съд на трета страна съгласно беърбоут чартър. |
| --- | --- |

(34)

Съгласно испанското законодателство ОИИ, които участват в STL, могат да бъдат вписани в един или повече регистри на корабоплавателни предприятия (21), тъй като според испанските органи дейностите им включват експлоатацията на собствени и чартърни плавателни съдове. Следователно понятието за експлоатация на плавателен съд включва предоставянето на даден плавателен съд на трета страна съгласно беърбоут чартър.

| (35) | Данъчната основа на допустимите корабоплавателни дейности се изчислява съгласно брутния тонаж.






  Нетен регистриран тонаж | Дневен размер за 100 тона (EUR) |
| --- | --- | --- |
| От 0 до 1 000 | 0,90 |
| От 1 001 до 10 000 | 0,70 |
| От 10 001 до 25 000 | 0,40 |
| Над 25 001 | 0,20 |

(35)

Данъчната основа на допустимите корабоплавателни дейности се изчислява съгласно брутния тонаж.

Нетен регистриран тонаж

Дневен размер за 100 тона (EUR)

От 0 до 1 000

0,90

От 1 001 до 10 000

0,70

От 10 001 до 25 000

0,40

Над 25 001

0,20

| (36) | След изчисляване на алтернативната данъчна основа съгласно брутния тонаж, използван от корабоплавателното предприятие, към тази основа се прилага обичайният корпоративен данък. |
| --- | --- |

(36)

След изчисляване на алтернативната данъчна основа съгласно брутния тонаж, използван от корабоплавателното предприятие, към тази основа се прилага обичайният корпоративен данък.

| (37) | Съгласно член 125, параграф 2, тире първо от TRLIS се приема, че облагаемата данъчна основа по схемата за данък върху тонажа включва всички приходи от (допустими) корабоплавателни дейности в открито море, включително и по-специално прираста на капитала, реализиран при последващата продажба на плавателни съдове — придобити като нови от предприятие, което се ползва от системата за данък върху тонажа, — като по отношение на предприятието продължава да се прилага системата за данък върху тонажа. В противен случай съгласно обичайните правила за корпоративно подоходно облагане — тъй като данъчната основа се определя като разликата между приходите и разходите, когато плавателните съдове се придобиват от предприятие и впоследствие се продават с прираст на капитала, този прираст представлява облагаем приход и следователно ще увеличи данъчната основа, върху която се начислява корпоративен данък. |
| --- | --- |

(37)

Съгласно член 125, параграф 2, тире първо от TRLIS се приема, че облагаемата данъчна основа по схемата за данък върху тонажа включва всички приходи от (допустими) корабоплавателни дейности в открито море, включително и по-специално прираста на капитала, реализиран при последващата продажба на плавателни съдове — придобити като нови от предприятие, което се ползва от системата за данък върху тонажа, — като по отношение на предприятието продължава да се прилага системата за данък върху тонажа. В противен случай съгласно обичайните правила за корпоративно подоходно облагане — тъй като данъчната основа се определя като разликата между приходите и разходите, когато плавателните съдове се придобиват от предприятие и впоследствие се продават с прираст на капитала, този прираст представлява облагаем приход и следователно ще увеличи данъчната основа, върху която се начислява корпоративен данък.

Данъчно третиране на извънреден прираст на капитала в контекста на прехвърлянето на плавателни съдове към системата за данък върху тонажа

| (38) | Прилагат се специални правила, когато даден плавателен съд — който вече не е нов — и данъчното облагане на приходите от него са прехвърлени от обичайна система за корпоративно данъчно облагане към система за данък върху тонажа. Когато дадено предприятие притежава плавателни съдове преди да се присъедини към системата за данък върху тонажа или по отношение на плавателни съдове втора употреба (наричани по-долу „използвани“ плавателни съдове), закупени когато предприятието вече се ползва от системата за данък върху тонажа, се прилага специална процедура, предвидена в член 125, параграф 2 от TRLIS (22). Съгласно тази процедура данъчното облагане на определени суми е съобразено с обичайните правила за корпоративно данъчно облагане, единствено когато плавателният съд е продаден впоследствие.






  — | През първата финансова година, през която се прилага системата за данък върху тонажа, или през която е придобит използваният плавателен съд, трябва да се заделят неразпределяеми резерви, равни на разликата между нормалната пазарна стойност и нетната отчетна стойност на всеки от корабите, засегнати от това правило, или тази разлика трябва да бъде декларирана отделно в годишния отчет за всеки плавателен съд, за всяка финансова година, през която се запазва собствеността върху тях. |
| --- | --- | --- |

(38)

Прилагат се специални правила, когато даден плавателен съд — който вече не е нов — и данъчното облагане на приходите от него са прехвърлени от обичайна система за корпоративно данъчно облагане към система за данък върху тонажа. Когато дадено предприятие притежава плавателни съдове преди да се присъедини към системата за данък върху тонажа или по отношение на плавателни съдове втора употреба (наричани по-долу „използвани“ плавателни съдове), закупени когато предприятието вече се ползва от системата за данък върху тонажа, се прилага специална процедура, предвидена в член 125, параграф 2 от TRLIS (22). Съгласно тази процедура данъчното облагане на определени суми е съобразено с обичайните правила за корпоративно данъчно облагане, единствено когато плавателният съд е продаден впоследствие.

—

През първата финансова година, през която се прилага системата за данък върху тонажа, или през която е придобит използваният плавателен съд, трябва да се заделят неразпределяеми резерви, равни на разликата между нормалната пазарна стойност и нетната отчетна стойност на всеки от корабите, засегнати от това правило, или тази разлика трябва да бъде декларирана отделно в годишния отчет за всеки плавателен съд, за всяка финансова година, през която се запазва собствеността върху тях.

| — | Сумата на въпросния положителен резерв заедно с положителната разлика към датата на прехвърляне на собствеността между данъчната амортизация и счетоводната амортизация на продадения плавателен съд ще бъде добавена към облагаемата основа по системата за данък върху тонажа, посочена в член 125, параграф 1 от TRLIS, при приключване на продажбата на плавателния съд. |
| --- | --- |

—

Сумата на въпросния положителен резерв заедно с положителната разлика към датата на прехвърляне на собствеността между данъчната амортизация и счетоводната амортизация на продадения плавателен съд ще бъде добавена към облагаемата основа по системата за данък върху тонажа, посочена в член 125, параграф 1 от TRLIS, при приключване на продажбата на плавателния съд.

| (39) | Следователно при обичайното прилагане на испанската система за данък върху тонажа, съгласно одобрението от Комисията, евентуалният прираст на капитала се облага при преминаване към системата за данък върху тонажа и се приема, че данъчното облагане на прираста на капитал, макар и забавено, се състои на по-късен етап при продажбата или демонтирането на плавателния съд. Както бе обяснено в раздел 2.2.5, съгласно системата на STL това данъчно облагане не е отсрочено, а се избягва напълно, тъй като засегнатите плавателни съдове се считат за нови, а не за използвани. Следователно не се прилага специалната процедура. |
| --- | --- |

(39)

Следователно при обичайното прилагане на испанската система за данък върху тонажа, съгласно одобрението от Комисията, евентуалният прираст на капитала се облага при преминаване към системата за данък върху тонажа и се приема, че данъчното облагане на прираста на капитал, макар и забавено, се състои на по-късен етап при продажбата или демонтирането на плавателния съд. Както бе обяснено в раздел 2.2.5, съгласно системата на STL това данъчно облагане не е отсрочено, а се избягва напълно, тъй като засегнатите плавателни съдове се считат за нови, а не за използвани. Следователно не се прилага специалната процедура.

2.2.5.   Мярка 5: член 50, параграф 3 от RIS

| (40) | При разрешените сделки със STL Комисията наблюдава, че ОИИ могат да се откажат от обичайната система за корпоративно подоходно облагане и да преминат към системата за данък върху тонажа, без да уредят скритите си данъчни задължения, което произтича от ранната и ускорена амортизация било то при влизането в сила на системата за данък върху тонажа, или при продажбата или демонтирането на плавателния съд. |
| --- | --- |

(40)

При разрешените сделки със STL Комисията наблюдава, че ОИИ могат да се откажат от обичайната система за корпоративно подоходно облагане и да преминат към системата за данък върху тонажа, без да уредят скритите си данъчни задължения, което произтича от ранната и ускорена амортизация било то при влизането в сила на системата за данък върху тонажа, или при продажбата или демонтирането на плавателния съд.

| (41) | В действителност посредством изключение от правилото, заложено в член 125, параграф 2 от TRLIS, член 50, параграф 3 от RIS (23) гласи, че при придобиване на плавателни съдове посредством кол опция, която е предвидена в договор за лизинг, вече одобрен от данъчните органи, тези плавателни съдове се считат за нови (24) — а не употребявани — без да се взема предвид това дали са били в експлоатация или са амортизирани — към датата на упражняване на опцията за лизинг, т.е. след преминаване на ОИИ към системата за данък върху тонажа. Според предоставената на Комисията информация това изключение е прилагано единствено по отношение на договори за лизинг, одобрени от данъчните органи в контекста на заявленията за ранна амортизация съгласно член 115, параграф 11 от TRLIS (вж. раздел 2.6.2 по-горе, мярка 2: Дискреционно прилагане на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи), т.е. във връзка с отдадените на лизинг новопостроени мореплавателни съдове, придобити посредством операции със STL от испански корабостроителници, с едно изключение. |
| --- | --- |

(41)

В действителност посредством изключение от правилото, заложено в член 125, параграф 2 от TRLIS, член 50, параграф 3 от RIS (23) гласи, че при придобиване на плавателни съдове посредством кол опция, която е предвидена в договор за лизинг, вече одобрен от данъчните органи, тези плавателни съдове се считат за нови (24) — а не употребявани — без да се взема предвид това дали са били в експлоатация или са амортизирани — към датата на упражняване на опцията за лизинг, т.е. след преминаване на ОИИ към системата за данък върху тонажа. Според предоставената на Комисията информация това изключение е прилагано единствено по отношение на договори за лизинг, одобрени от данъчните органи в контекста на заявленията за ранна амортизация съгласно член 115, параграф 11 от TRLIS (вж. раздел 2.6.2 по-горе, мярка 2: Дискреционно прилагане на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи), т.е. във връзка с отдадените на лизинг новопостроени мореплавателни съдове, придобити посредством операции със STL от испански корабостроителници, с едно изключение.

| (42) | В такива случаи се приема, че съдът е бил придобит като нов от ОИИ на датата на упражняване на опцията за лизинг, т.е. след приемането от страна на ОИИ на системата за данък върху тонажа. Първото последствие от изключението, предвидено в член 50, параграф 3 от RIS, е че, се избягва прилагането на правилата, заложени в член 125, параграф 2 от TRLIS. Не е необходимо ОИИ да създава неразпределяем резерв и положителната разлика между цената, платена от корабоплавателното предприятие, и счетоводната стойност на плавателния съд в счетоводните документи на ОИИ (25), както и положителната разлика между счетоводната стойност и данъчната стойност на плавателния съд (26) не се облагат с данъци. Второто последствие е, че се приема, че приходът от продажбата на корабоплавателното предприятие (значителната цена на упражняване на опцията за беърбоут чартър) произтича от плавателен съд, закупен и продаден от предприятие, което се ползва от системата за данък върху тонажа, и ще бъде включено в облагаемата основа по системата за данък върху тонажа съгласно член 125, параграф 2, тире първо от TRLIS. |
| --- | --- |

(42)

В такива случаи се приема, че съдът е бил придобит като нов от ОИИ на датата на упражняване на опцията за лизинг, т.е. след приемането от страна на ОИИ на системата за данък върху тонажа. Първото последствие от изключението, предвидено в член 50, параграф 3 от RIS, е че, се избягва прилагането на правилата, заложени в член 125, параграф 2 от TRLIS. Не е необходимо ОИИ да създава неразпределяем резерв и положителната разлика между цената, платена от корабоплавателното предприятие, и счетоводната стойност на плавателния съд в счетоводните документи на ОИИ (25), както и положителната разлика между счетоводната стойност и данъчната стойност на плавателния съд (26) не се облагат с данъци. Второто последствие е, че се приема, че приходът от продажбата на корабоплавателното предприятие (значителната цена на упражняване на опцията за беърбоут чартър) произтича от плавателен съд, закупен и продаден от предприятие, което се ползва от системата за данък върху тонажа, и ще бъде включено в облагаемата основа по системата за данък върху тонажа съгласно член 125, параграф 2, тире първо от TRLIS.

3.   ОСНОВАНИЯ ЗА ОТКРИВАНЕ НА ОФИЦИАЛНАТА ПРОЦЕДУРА ПО РАЗСЛЕДВАНЕ

| (43) | По време на първия етап Комисията прегледа испанската система „лизинг срещу данък“, въпреки че прилагането на различни данъчни мерки следва да се анализира като единна система (всеобхватен подход), тъй като различните мерки могат да се използват единствено съвместно — de jure или de facto — и стигна до заключението, че то представлява държавна помощ. |
| --- | --- |

(43)

По време на първия етап Комисията прегледа испанската система „лизинг срещу данък“, въпреки че прилагането на различни данъчни мерки следва да се анализира като единна система (всеобхватен подход), тъй като различните мерки могат да се използват единствено съвместно — de jure или de facto — и стигна до заключението, че то представлява държавна помощ.

| (44) | Във втория етап отделните мерки са оценени отделно (индивидуален подход) и Комисията е стигнала до заключението на този етап, както следва:






  — | Ускорената амортизация на отдадени на лизинг активи (мярка 1) може да представлява държавна помощ, но би представлявало съществуваща помощ във всеки случай, тъй като е приведена в действие преди присъединяване. Следователно не е открита официална процедура по разследва по отношение на мярката. |
| --- | --- | --- |

(44)

Във втория етап отделните мерки са оценени отделно (индивидуален подход) и Комисията е стигнала до заключението на този етап, както следва:

—

Ускорената амортизация на отдадени на лизинг активи (мярка 1) може да представлява държавна помощ, но би представлявало съществуваща помощ във всеки случай, тъй като е приведена в действие преди присъединяване. Следователно не е открита официална процедура по разследва по отношение на мярката.

| — | Ранната амортизация на дадените на лизинг активи (мярка 2) може да представлява държавна помощ, тъй като осигурява селективно предимство с оглед на неясните условия, заложени в испанското законодателство и дискреционните правомощия, упражнявани от испанската данъчна администрация при тълкуването на тези условия. Тази мярка, която влиза в сила през 2002 г. (27), се разглежда като неправомерна и евентуално несъвместима държавна помощ. |
| --- | --- |

—

Ранната амортизация на дадените на лизинг активи (мярка 2) може да представлява държавна помощ, тъй като осигурява селективно предимство с оглед на неясните условия, заложени в испанското законодателство и дискреционните правомощия, упражнявани от испанската данъчна администрация при тълкуването на тези условия. Тази мярка, която влиза в сила през 2002 г. (27), се разглежда като неправомерна и евентуално несъвместима държавна помощ.

| — | Статутът на ОИИ (мярка 3) не е идентифициран като евентуална държавна помощ. Не е открита официална процедура по разследва по отношение на мярката. |
| --- | --- |

—

Статутът на ОИИ (мярка 3) не е идентифициран като евентуална държавна помощ. Не е открита официална процедура по разследва по отношение на мярката.

| — | Системата на данък върху тонажа (мярка 4) е била разрешена от Комисията през 2002 г. като съвместима държавна помощ. Съвместимостта на одобрената система на данък върху тонажа не е поставена под въпрос в Решение C(2011) 4494 окончателен. Посредством разрешението от Комисията тази мярка следва да бъде разглеждана във всеки случай като съществуваща мярка. |
| --- | --- |

—

Системата на данък върху тонажа (мярка 4) е била разрешена от Комисията през 2002 г. като съвместима държавна помощ. Съвместимостта на одобрената система на данък върху тонажа не е поставена под въпрос в Решение C(2011) 4494 окончателен. Посредством разрешението от Комисията тази мярка следва да бъде разглеждана във всеки случай като съществуваща мярка.

Въпреки това Комисията постави под въпрос два аспекта, свързани със системата за данък върху тонажа.

| — | Комисията постави въпроса дали възможността, дадена на определени предприятия като ОИИ, които участват в операции със STL, да се възползват от система за данък върху тонажа, когато техните дейности са ограничени до наемане или лизинг на плавателни съдове на база беърбоут. Комисията счете, че тези предприятия не са активни в сектора на морския транспорт на стоки и пътници съгласно определението в Регламент (ЕИО) No 4055/86 на Съвета (28) и в Регламент (ЕИО) No 3577/92 на Съвета (29), а по-скоро в сектора на финансовите инвестиции и наема и лизинга на стоки. Комисията отбеляза, че за тяхната допустимост съгласно испанската система за данък върху тонажа така и не е било изпратено уведомление и не е разрешена от Комисията. |
| --- | --- |

—

Комисията постави въпроса дали възможността, дадена на определени предприятия като ОИИ, които участват в операции със STL, да се възползват от система за данък върху тонажа, когато техните дейности са ограничени до наемане или лизинг на плавателни съдове на база беърбоут. Комисията счете, че тези предприятия не са активни в сектора на морския транспорт на стоки и пътници съгласно определението в Регламент (ЕИО) No 4055/86 на Съвета (28) и в Регламент (ЕИО) No 3577/92 на Съвета (29), а по-скоро в сектора на финансовите инвестиции и наема и лизинга на стоки. Комисията отбеляза, че за тяхната допустимост съгласно испанската система за данък върху тонажа така и не е било изпратено уведомление и не е разрешена от Комисията.

| — | Освобождаването от данъци на прираста на капитала (мярка 5) в резултат на мерки за прилагане на системата за данък върху тонажа (член 50, параграф 3 от RIS) и представено от испанските органи като част от разрешената система за данък върху тонажа, бе счетено за допълнителна мярка, която не попада в обхвата на разрешението, предоставено от Комисията през 2002 г. Тази мярка също бе счетена за неправомерна и евентуално несъвместима помощ. |
| --- | --- |

—

Освобождаването от данъци на прираста на капитала (мярка 5) в резултат на мерки за прилагане на системата за данък върху тонажа (член 50, параграф 3 от RIS) и представено от испанските органи като част от разрешената система за данък върху тонажа, бе счетено за допълнителна мярка, която не попада в обхвата на разрешението, предоставено от Комисията през 2002 г. Тази мярка също бе счетена за неправомерна и евентуално несъвместима помощ.

| (45) | Потенциалните получатели на помощта са идентифицирани като:






  — | ОИИ като първични получатели на данъчните предимства; |
| --- | --- | --- |

(45)

Потенциалните получатели на помощта са идентифицирани като:

—

ОИИ като първични получатели на данъчните предимства;

| — | членовете/ инвеститорите в ОИИ, които се ползват от данъчни предимства въз основа на прозрачността на ОИИ; |
| --- | --- |

—

членовете/ инвеститорите в ОИИ, които се ползват от данъчни предимства въз основа на прозрачността на ОИИ;

| — | корабоплавателните предприятия, които получават част от данъчните предимства под формата на отстъпка от цената на кораба; |
| --- | --- |

—

корабоплавателните предприятия, които получават част от данъчните предимства под формата на отстъпка от цената на кораба;

| — | евентуално корабостроителниците, ангажираните банки, предприятията за лизинг и други посредници. |
| --- | --- |

—

евентуално корабостроителниците, ангажираните банки, предприятията за лизинг и други посредници.

| (46) | Комисията счете, че изглежда помощта не е съвместима с вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(46)

Комисията счете, че изглежда помощта не е съвместима с вътрешния пазар.

4.   МНЕНИЯ НА ИСПАНИЯ И ЗАИНТЕРЕСОВАНИ СТРАНИ

| (47) | Бяха получени мненията на испанските органи и на 41 трети страни, включително и публични органи, браншови асоциации и отделни предприятия, които са ангажирани в операции със STL или конкуренти на ангажираните с тези операции като чуждестранни корабостроителници или корабостроителни асоциации. |
| --- | --- |

(47)

Бяха получени мненията на испанските органи и на 41 трети страни, включително и публични органи, браншови асоциации и отделни предприятия, които са ангажирани в операции със STL или конкуренти на ангажираните с тези операции като чуждестранни корабостроителници или корабостроителни асоциации.

| (48) | Наблюденията са насочени към следните аспекти на оценката на Комисията, представена в Решение C(2011) 4494 окончателен.






  — | процедурни аспекти; |
| --- | --- | --- |

(48)

Наблюденията са насочени към следните аспекти на оценката на Комисията, представена в Решение C(2011) 4494 окончателен.

—

процедурни аспекти;

| — | всеобхватен подход: оценката на STL като схема спрямо оценката на отделните мерки, които са част от STL; |
| --- | --- |

—

всеобхватен подход: оценката на STL като схема спрямо оценката на отделните мерки, които са част от STL;

| — | дали отделните мерки представляват държавна помощ (наличието на предимство, държавни ресурси, причинност на държавата, въздействие върху конкуренцията и търговията) и дали някои от тях представляват съществуваща помощ; |
| --- | --- |

—

дали отделните мерки представляват държавна помощ (наличието на предимство, държавни ресурси, причинност на държавата, въздействие върху конкуренцията и търговията) и дали някои от тях представляват съществуваща помощ;

| — | идентифициране на получателите на помощта; |
| --- | --- |

—

идентифициране на получателите на помощта;

| — | съвместимост на евентуална държавна помощ; |
| --- | --- |

—

съвместимост на евентуална държавна помощ;

| — | пречки пред възстановяване на помощта (равно третиране, оправдани правни очаквания, правна сигурност). |
| --- | --- |

—

пречки пред възстановяване на помощта (равно третиране, оправдани правни очаквания, правна сигурност).

4.1.   ПРОЦЕДУРА

| (49) | Испания счита, че Комисията е открила официална процедура по разследване, без да направи надлежна справка по отношение на основните си заключения с испанските органи. В резултат на това е нарушено правото на испанската държава на защита и принципът на състезателност, който е ключов за всяка административна процедура. |
| --- | --- |

(49)

Испания счита, че Комисията е открила официална процедура по разследване, без да направи надлежна справка по отношение на основните си заключения с испанските органи. В резултат на това е нарушено правото на испанската държава на защита и принципът на състезателност, който е ключов за всяка административна процедура.

| (50) | Според редица трети страни Комисията е трябвало да приложи процедурата за съществуваща помощ, тъй като — ако представляват помощ — двете разглеждани данъчни мерки (правила за амортизация за отдадени на лизинг активи и системата за данък върху тонажа) следва да бъдат съществуваща помощ. |
| --- | --- |

(50)

Според редица трети страни Комисията е трябвало да приложи процедурата за съществуваща помощ, тъй като — ако представляват помощ — двете разглеждани данъчни мерки (правила за амортизация за отдадени на лизинг активи и системата за данък върху тонажа) следва да бъдат съществуваща помощ.

4.2.   ОЦЕНКА НА STL КАТО СХЕМА/ ОЦЕНКА НА ОТДЕЛНИТЕ МЕРКИ

4.2.1.   Жалбоподатели

| (51) | Holland Shipbuilding счита, че STL следва да се разглежда като единна система, тъй като е организирана система, която целенасочено прилага различни данъчни мерки с цел осигуряване на икономическо предимство, което е далеч над общото предимство, което се осигурява чрез прилагането на различните мерките отделно, и тъй като мерките са независими. Прилагането на системата за данък върху тонажа позволява на ОИИ да направят от временното данъчно предимство, предоставено от ранната и ускорена амортизация, постоянно. Неясните условия, наложени от прилагането на ранната амортизация, и тяхното тълкуване от испанските органи предоставя дискриминационни правомощия на данъчната администрация. Това е доказано от факта, че на практика одобрението се предоставя, единствено при преминаване от обичайна система за корпоративно данъчно облагане към система за данък върху тонажа. |
| --- | --- |

(51)

Holland Shipbuilding счита, че STL следва да се разглежда като единна система, тъй като е организирана система, която целенасочено прилага различни данъчни мерки с цел осигуряване на икономическо предимство, което е далеч над общото предимство, което се осигурява чрез прилагането на различните мерките отделно, и тъй като мерките са независими. Прилагането на системата за данък върху тонажа позволява на ОИИ да направят от временното данъчно предимство, предоставено от ранната и ускорена амортизация, постоянно. Неясните условия, наложени от прилагането на ранната амортизация, и тяхното тълкуване от испанските органи предоставя дискриминационни правомощия на данъчната администрация. Това е доказано от факта, че на практика одобрението се предоставя, единствено при преминаване от обичайна система за корпоративно данъчно облагане към система за данък върху тонажа.

| (52) | Danish Maritime и [...] (30)
   (31) също считат, че като цяло STL като схема за държавна помощ — независимо от това кои са получателите — ясно дава икономическо предимство на определени предприятия. |
| --- | --- |

(52)

Danish Maritime и [...] (30)
   (31) също считат, че като цяло STL като схема за държавна помощ — независимо от това кои са получателите — ясно дава икономическо предимство на определени предприятия.

4.2.2.   Испания и участниците в сделките „лизинг срещу данък“

| (53) | Въпреки това Испания и предприятията, идентифицирани от Комисията като потенциални получатели на помощта (корабоплавателни предприятия, банки, инвеститори в ОИИ, корабостроителници, участващи в операции със STL), възразяват срещу този всеобхватен подход. |
| --- | --- |

(53)

Въпреки това Испания и предприятията, идентифицирани от Комисията като потенциални получатели на помощта (корабоплавателни предприятия, банки, инвеститори в ОИИ, корабостроителници, участващи в операции със STL), възразяват срещу този всеобхватен подход.

| (54) | Те считат, че STL не е записан в испанското данъчно законодателство като такава, и че операциите със STL са частни споразумения (лизинг, беърбоут чартър, ОИИ), сключени от частни страни, които имат свободата да изберат най-евтиния начин за финансиране на актив и прилагане на договорни и данъчни мерки, които са на тяхно разположение. Също така твърдят, че Испания не следва да носи отговорност за предимство, придобито от данъкоплатците с цел намаляване на данъчната им тежест. Освен това данъчното законодателство не налага прилагането на всичките мерки, посочени от Комисията в Решение C(2011) 4494 окончателен. |
| --- | --- |

(54)

Те считат, че STL не е записан в испанското данъчно законодателство като такава, и че операциите със STL са частни споразумения (лизинг, беърбоут чартър, ОИИ), сключени от частни страни, които имат свободата да изберат най-евтиния начин за финансиране на актив и прилагане на договорни и данъчни мерки, които са на тяхно разположение. Също така твърдят, че Испания не следва да носи отговорност за предимство, придобито от данъкоплатците с цел намаляване на данъчната им тежест. Освен това данъчното законодателство не налага прилагането на всичките мерки, посочени от Комисията в Решение C(2011) 4494 окончателен.

| (55) | Asociación Española de Banca (Испанската банкова асоциация – AEB) счита, че за първи път Комисията идентифицира държавна помощ в комбинация с законни сделки между частни субекти, а не в правна разпоредба. |
| --- | --- |

(55)

Asociación Española de Banca (Испанската банкова асоциация – AEB) счита, че за първи път Комисията идентифицира държавна помощ в комбинация с законни сделки между частни субекти, а не в правна разпоредба.

| (56) | Вместо система AEB счита, че са налице две различни схеми (схема за амортизация и данък върху тонажа), които могат ясно да бъдат разделени и третирани отделно, независимо от това дали се използват отделно или съвместно. |
| --- | --- |

(56)

Вместо система AEB счита, че са налице две различни схеми (схема за амортизация и данък върху тонажа), които могат ясно да бъдат разделени и третирани отделно, независимо от това дали се използват отделно или съвместно.

| (57) | В допълнение AEB счита, че Комисията не е успяла да идентифицира обща референта система преди идентифицирането на селективно предимство. Според AEB има множество начини за финансиране на придобиването на актив, като се използват различни комбинации от правни инструменти и данъчни мерки и Комисията следва да сравни всички тези алтернативни ситуации. Следователно заключението, че STL осигурява селективно предимство на определени дружества, би било изкуствено, особено ако Комисията използва за сравнение най-скъпия начин — от данъчна гледна точка — за финансиране на инвестиция, като по този начин пренебрегва мерките за стимул, които се предоставят на инвеститорите. |
| --- | --- |

(57)

В допълнение AEB счита, че Комисията не е успяла да идентифицира обща референта система преди идентифицирането на селективно предимство. Според AEB има множество начини за финансиране на придобиването на актив, като се използват различни комбинации от правни инструменти и данъчни мерки и Комисията следва да сравни всички тези алтернативни ситуации. Следователно заключението, че STL осигурява селективно предимство на определени дружества, би било изкуствено, особено ако Комисията използва за сравнение най-скъпия начин — от данъчна гледна точка — за финансиране на инвестиция, като по този начин пренебрегва мерките за стимул, които се предоставят на инвеститорите.

| (58) | Следователно STL не осигурява селективно предимство. Това е доказано по-специално от факта, че Комисията идентифицира няколко потенциални получатели, които не отговарят на икономическите сектори. Като се позовава на Известие на Комисията относно прилагането на правилата за държавни помощи по отношение на мерките за пряко данъчно облагане на дружества (32) (наричано по-долу „Известие на Комисията относно данъчно облагане на дружества“) и Решение на Комисията относно нидерландската схема Groepsrentebox
   (33), AEB счита, че не може да се стигне до заключението, че мярката е селективна, тъй като е по-благоприятна за членовете на ОИИ, които инвестират в мореплавателни съдове, а не в други активи. |
| --- | --- |

(58)

Следователно STL не осигурява селективно предимство. Това е доказано по-специално от факта, че Комисията идентифицира няколко потенциални получатели, които не отговарят на икономическите сектори. Като се позовава на Известие на Комисията относно прилагането на правилата за държавни помощи по отношение на мерките за пряко данъчно облагане на дружества (32) (наричано по-долу „Известие на Комисията относно данъчно облагане на дружества“) и Решение на Комисията относно нидерландската схема Groepsrentebox
   (33), AEB счита, че не може да се стигне до заключението, че мярката е селективна, тъй като е по-благоприятна за членовете на ОИИ, които инвестират в мореплавателни съдове, а не в други активи.

| (59) | Тъй като STL се състои единствено от частни страни, които прилагат общи данъчни мерки в контекста на частни споразумения, не са включени държавни ресурси. |
| --- | --- |

(59)

Тъй като STL се състои единствено от частни страни, които прилагат общи данъчни мерки в контекста на частни споразумения, не са включени държавни ресурси.

| (60) | Според AEB не се оказва въздействие върху конкуренцията и търговията между държавите членки, тъй като основните получатели, идентифицирани от Комисията, са корабоплавателни предприятия, а до мярката имат достъп всички корабоплавателни предприятия в Европа и другаде по света. |
| --- | --- |

(60)

Според AEB не се оказва въздействие върху конкуренцията и търговията между държавите членки, тъй като основните получатели, идентифицирани от Комисията, са корабоплавателни предприятия, а до мярката имат достъп всички корабоплавателни предприятия в Европа и другаде по света.

| (61) | В своите мнения тези трети страни описват STL като серия от несвързани мерки (индивидуален подход) и не представят мненията си относно STL като цяло. |
| --- | --- |

(61)

В своите мнения тези трети страни описват STL като серия от несвързани мерки (индивидуален подход) и не представят мненията си относно STL като цяло.

4.3.   КОМЕНТАРИ, СВЪРЗАНИ С ОЦЕНКАТА НА ОТДЕЛНИТЕ МЕРКИ

4.3.1.   Ускорена амортизация (член 115, параграф 6 от TRLIS)
   (34)
  — мярка 1

| (62) | Според Испания и определени трети страни тази мярка е като цяло приложима по отношение на всички видове активи и всички сектори. Различното данъчно и счетоводно третиране на лизингови такси не води de facto до селективност, което се доказва от многообразието на секторите, които прилагат мярката. В допълнение испанската система за корпоративно данъчно облагане позволява алтернативните мерки за ускорена амортизация. AEB заявява, че линейната амортизация не може да се приема за (единственото) сравнение за установяване на наличието на предимство, тъй като са позволени и други методи на амортизация. В член 11 от TRLIS и в членове 1—5 от RIS се предвижда възможността за прилагане на регресивни методи като регресивния метод (35) или метода на сбора от числата на годините (SYD) (36) както и възможността за амортизация на актива съгласно специфичен план, договорен с данъчната администрация (37). AEB цитира пример, че регресивният метод би бил приложим с норма, 2,5 пъти по-високо от приложимата норма за линейната амортизация, т.е. 25 %. |
| --- | --- |

(62)

Според Испания и определени трети страни тази мярка е като цяло приложима по отношение на всички видове активи и всички сектори. Различното данъчно и счетоводно третиране на лизингови такси не води de facto до селективност, което се доказва от многообразието на секторите, които прилагат мярката. В допълнение испанската система за корпоративно данъчно облагане позволява алтернативните мерки за ускорена амортизация. AEB заявява, че линейната амортизация не може да се приема за (единственото) сравнение за установяване на наличието на предимство, тъй като са позволени и други методи на амортизация. В член 11 от TRLIS и в членове 1—5 от RIS се предвижда възможността за прилагане на регресивни методи като регресивния метод (35) или метода на сбора от числата на годините (SYD) (36) както и възможността за амортизация на актива съгласно специфичен план, договорен с данъчната администрация (37). AEB цитира пример, че регресивният метод би бил приложим с норма, 2,5 пъти по-високо от приложимата норма за линейната амортизация, т.е. 25 %.

4.3.2.   Дискреционно прилагане на ранната амортизация (член 115, параграф 11 от TRLIS, член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS) — мярка 2

| (63) | Бе посочено, че ранната амортизация е просто метод за ускорена амортизация, съгласно който ускорената амортизация може да започне при определени условия преди датата, на която се доставя активът на или влиза в експлоатация при крайния потребител. Ако не е възможно да се приспаднат сумите, платени по време на строителството на актива, на практика това може да означава предварително облагане. Ранната амортизация единствено възстановява неутралитета и съответствието между финансовия поток и данъчното третиране. |
| --- | --- |

(63)

Бе посочено, че ранната амортизация е просто метод за ускорена амортизация, съгласно който ускорената амортизация може да започне при определени условия преди датата, на която се доставя активът на или влиза в експлоатация при крайния потребител. Ако не е възможно да се приспаднат сумите, платени по време на строителството на актива, на практика това може да означава предварително облагане. Ранната амортизация единствено възстановява неутралитета и съответствието между финансовия поток и данъчното третиране.

| (64) | AEB настоява, че възможността за предварително начало на периода на амортизацията е обща мярка, която също е предвидена в член 11, параграф 1, буква г) от TRLIS и член 5 от RIS, в които са определени общите правила, приложими по отношение на амортизацията. Тези разпоредби позволяват на данъчната администрация да одобри конкретен план за амортизация, представен и обоснован от данъчно задълженото лице, включително и за активи в строеж. |
| --- | --- |

(64)

AEB настоява, че възможността за предварително начало на периода на амортизацията е обща мярка, която също е предвидена в член 11, параграф 1, буква г) от TRLIS и член 5 от RIS, в които са определени общите правила, приложими по отношение на амортизацията. Тези разпоредби позволяват на данъчната администрация да одобри конкретен план за амортизация, представен и обоснован от данъчно задълженото лице, включително и за активи в строеж.

| (65) | Единствената цел на предварителното одобрение на ранната амортизация и процеса, следван от данъчната администрация, е проверката дали операцията е действителна и дали са изпълнени обективните критерии, заложени в законодателството. По-специално трябва да се гарантира предварително, че: е налице споразумение за лизинг, чиято начална дата е преди пускането в експлоатация или доставката на актива; при подаване на заявка, се посочва, че плащанията за възстановяване на разходите за актива се приспадат; договорът е за придобиване на актив, като е необходим дълъг договорен период/ срок за строителство според оперативните условия на актива; подписан е договор за строителство на актив и е дадена индикация за специфични договорни условия, които регулират използването на актива. |
| --- | --- |

(65)

Единствената цел на предварителното одобрение на ранната амортизация и процеса, следван от данъчната администрация, е проверката дали операцията е действителна и дали са изпълнени обективните критерии, заложени в законодателството. По-специално трябва да се гарантира предварително, че: е налице споразумение за лизинг, чиято начална дата е преди пускането в експлоатация или доставката на актива; при подаване на заявка, се посочва, че плащанията за възстановяване на разходите за актива се приспадат; договорът е за придобиване на актив, като е необходим дълъг договорен период/ срок за строителство според оперативните условия на актива; подписан е договор за строителство на актив и е дадена индикация за специфични договорни условия, които регулират използването на актива.

| (66) | Освен общите условия, заложени в член 49 от RIS, е въведено допълнително условие чрез член 48, параграф 4 от TRLIS, когато заявителят е ОИИ. Одобрението не зависи от прилагането на други мерки или представянето на допълнителни документи. Най-накрая, липсата на дискреция при процедурата е илюстрирана от факта, че нито едно заявление, подадено към данъчната администрация, не е било отхвърлено. В това отношение AEB счита, че Комисията следва да разследва в по-голяма дълбочина основанията за непровеждане на операции са финансиране. Ако — както бе посочено от Комисията въз основа на неформална информация — някои корабоплавателни предприятия не са били способни да намерят банка за организиране на операцията, това е свързано повече с факта, че страните не са могли да постигнат съгласие относно определени елементи на операциите, като например цена. AEB официално отрича, че някои от членовете му са присъствали на среща или са осъществили неформален контакт с испанските органи. На практика ситуацията не отговаря на описанието в Решение на Комисията относно GIE fiscaux
   (38), където бе установено, че условието, че операцията следва да бъде от значителен икономически и социален интерес, е непрецизно и е оставено на преценката на данъчните органи. Напротив, AEB отрича, че което и да е от условията, посочени в член 49 от RIS, е неточно и подлежи на тълкуване. |
| --- | --- |

(66)

Освен общите условия, заложени в член 49 от RIS, е въведено допълнително условие чрез член 48, параграф 4 от TRLIS, когато заявителят е ОИИ. Одобрението не зависи от прилагането на други мерки или представянето на допълнителни документи. Най-накрая, липсата на дискреция при процедурата е илюстрирана от факта, че нито едно заявление, подадено към данъчната администрация, не е било отхвърлено. В това отношение AEB счита, че Комисията следва да разследва в по-голяма дълбочина основанията за непровеждане на операции са финансиране. Ако — както бе посочено от Комисията въз основа на неформална информация — някои корабоплавателни предприятия не са били способни да намерят банка за организиране на операцията, това е свързано повече с факта, че страните не са могли да постигнат съгласие относно определени елементи на операциите, като например цена. AEB официално отрича, че някои от членовете му са присъствали на среща или са осъществили неформален контакт с испанските органи. На практика ситуацията не отговаря на описанието в Решение на Комисията относно GIE fiscaux
   (38), където бе установено, че условието, че операцията следва да бъде от значителен икономически и социален интерес, е непрецизно и е оставено на преценката на данъчните органи. Напротив, AEB отрича, че което и да е от условията, посочени в член 49 от RIS, е неточно и подлежи на тълкуване.

| (67) | Впоследствие ранната амортизация — по същия начин като ускорената амортизация — като цяло се прилага по отношение на всички видове активи и всички сектори. Това е обща мярка. |
| --- | --- |

(67)

Впоследствие ранната амортизация — по същия начин като ускорената амортизация — като цяло се прилага по отношение на всички видове активи и всички сектори. Това е обща мярка.

| (68) | Тъй като е метод за прилагане на ускорена амортизация, ако се установи, че е помощ, следва да се разглежда като съществуваща помощ. |
| --- | --- |

(68)

Тъй като е метод за прилагане на ускорена амортизация, ако се установи, че е помощ, следва да се разглежда като съществуваща помощ.

4.3.3.   Данъчна прозрачност на обединенията по икономически интерес (член 48 от TRLIS) — мярка 3

| (69) | Според AEB прозрачността на ОИИ е заложена в логиката на испанската данъчна система. Тази прозрачност позволява на няколко инвеститори да извършват съвместна инвестиция, която никой от тях не би предприел самостоятелно, и все пак се прилага — поради тази прозрачност и по отношение на техния дял в инвестицията — данъчно третиране, което би се прилагало, ако инвестираха самостоятелно. Следователно не е налице предимство, свързано с прилагането на статута на ОИИ. Освен това този статут не води до браншови ограничения. Всеки испански данъкоплатец може да бъде член на ОИИ. Следователно не е налице селективност. |
| --- | --- |

(69)

Според AEB прозрачността на ОИИ е заложена в логиката на испанската данъчна система. Тази прозрачност позволява на няколко инвеститори да извършват съвместна инвестиция, която никой от тях не би предприел самостоятелно, и все пак се прилага — поради тази прозрачност и по отношение на техния дял в инвестицията — данъчно третиране, което би се прилагало, ако инвестираха самостоятелно. Следователно не е налице предимство, свързано с прилагането на статута на ОИИ. Освен това този статут не води до браншови ограничения. Всеки испански данъкоплатец може да бъде член на ОИИ. Следователно не е налице селективност.

4.3.4.   Системата за данък върху тонажа (членове 124—128 от TRLIS) — мярка 4

| (70) | Тъй като Комисията посочи в Решение C(2011) 4494 окончателен, испанската система за данък върху тонажа е разрешена от нея през 2002 г. като помощ, съвместима с Насоките за морския транспорт (39), испанските органи и трети страни насочват мненията си към обхвата на одобрението от 2002 г. и специфичните въпроси дали финансовите ОИИ (40), ангажирани в операциите със STL, следва да се ползват от схемата за данък върху тонажа. |
| --- | --- |

(70)

Тъй като Комисията посочи в Решение C(2011) 4494 окончателен, испанската система за данък върху тонажа е разрешена от нея през 2002 г. като помощ, съвместима с Насоките за морския транспорт (39), испанските органи и трети страни насочват мненията си към обхвата на одобрението от 2002 г. и специфичните въпроси дали финансовите ОИИ (40), ангажирани в операциите със STL, следва да се ползват от схемата за данък върху тонажа.

| (71) | По отношение на въпроса дали финансовите ОИИ (40), ангажирани в операции със STL, — които не експлоатират плавателни съдове, а инвестират в тях и ги чартират като част от финансовите инвестиции — следва да се ползват от системата за данък върху тонажа, Испания заявява, че предприятията експлоатират плавателни съдове, като ги чартират и следователно са вписани с испанските регистри за корабоплавателни предприятия (в качеството си на корабоплавателни предприятия) от влизането в сила на член 1 от Кралски указ 1027/1989 от 28 юли 1989 г. (41), дублиран в член 9 от Закон 27/1992 от 24 ноември 1992 г. Тъй като Комисията е разрешила прилагането на системата за данък върху тонажа за всички предприятия, вписани в испанските корабоплавателни регистри (42), това разрешение включва предприятията, които притежават плавателни съдове и ги отдават под наем или на лизинг на трети страни. Ако тази мярка се разглежда като държавна помощ, то следователно следва да бъде считана за съществуваща помощ. |
| --- | --- |

(71)

По отношение на въпроса дали финансовите ОИИ (40), ангажирани в операции със STL, — които не експлоатират плавателни съдове, а инвестират в тях и ги чартират като част от финансовите инвестиции — следва да се ползват от системата за данък върху тонажа, Испания заявява, че предприятията експлоатират плавателни съдове, като ги чартират и следователно са вписани с испанските регистри за корабоплавателни предприятия (в качеството си на корабоплавателни предприятия) от влизането в сила на член 1 от Кралски указ 1027/1989 от 28 юли 1989 г. (41), дублиран в член 9 от Закон 27/1992 от 24 ноември 1992 г. Тъй като Комисията е разрешила прилагането на системата за данък върху тонажа за всички предприятия, вписани в испанските корабоплавателни регистри (42), това разрешение включва предприятията, които притежават плавателни съдове и ги отдават под наем или на лизинг на трети страни. Ако тази мярка се разглежда като държавна помощ, то следователно следва да бъде считана за съществуваща помощ.

4.3.5.   Член 50, параграф 3 от RIS — мярка 5

| (72) | Испания, PYMAR и някои банки твърдят, че член 50, параграф 3 от RIS съдържат единствено мерки за изпълнение, чиято цел е да осигурят правна сигурност. Те настояват, че в съответствие с принципите на испанската правна система материалните елементи на данъчната мярка винаги трябва да се ръководят от законодателството и тази разпоредба, съдържаща се в Кралския указ, не въвежда нищо ново, а само разяснява обхвата на член 125, параграф 2 от TRLIS. Не се отклонява от закона и не създава допълнителни ползи. Необлагането на прираста на капитала също е част от схемата, разрешена от Комисията, и следователно ако представлява помощ, следва да се разглежда като съществуваща помощ. |
| --- | --- |

(72)

Испания, PYMAR и някои банки твърдят, че член 50, параграф 3 от RIS съдържат единствено мерки за изпълнение, чиято цел е да осигурят правна сигурност. Те настояват, че в съответствие с принципите на испанската правна система материалните елементи на данъчната мярка винаги трябва да се ръководят от законодателството и тази разпоредба, съдържаща се в Кралския указ, не въвежда нищо ново, а само разяснява обхвата на член 125, параграф 2 от TRLIS. Не се отклонява от закона и не създава допълнителни ползи. Необлагането на прираста на капитала също е част от схемата, разрешена от Комисията, и следователно ако представлява помощ, следва да се разглежда като съществуваща помощ.

| (73) | В допълнение Испания и предполагаемите получатели настояват, че е логично да считат плавателния съд за „нов“, тъй като никой не го е използвал преди наемателя на лизинг и наличието на опция е договорено при подписването на договора за лизинг (43). AEB заявява, че обичайно даден актив се разглежда като нов, когато е придобит посредством опция в договор за лизинг. |
| --- | --- |

(73)

В допълнение Испания и предполагаемите получатели настояват, че е логично да считат плавателния съд за „нов“, тъй като никой не го е използвал преди наемателя на лизинг и наличието на опция е договорено при подписването на договора за лизинг (43). AEB заявява, че обичайно даден актив се разглежда като нов, когато е придобит посредством опция в договор за лизинг.

4.4.   НАБЛЮДЕНИЯ, СВЪРЗАНИ С ПРЕХВЪРЛЯНЕТО НА ДЪРЖАВНИ РЕСУРСИ И ПРИПИСВАНЕ НА МЕРКИТЕ НА ДЪРЖАВАТА

| (74) | Според жалбоподателите приспадането на данъците означава прехвърляне на държавни ресурси под формата на загуба на данъчни приходи. STL/ данъчните мерки се приписват на държавата, тъй като всичките мерки се съдържат в испанското законодателство. Освен това STL разчита на одобрение, което е дадено от данъчните органи. Макар тези одобрения да са свързани с отделни мерки, е ясно, че на практика одобренията се дават на целите сделки със STL. Това се доказва от факта, че искането за ранна амортизация, подадено към данъчната администрация, описва подробно строителството и разпределението на данъчното предимство между ОИИ или инвеститорите и корабоплавателното предприятие, както и известието от корабостроителницата, в което са заложени очакваните социални и икономически ползи от мярката. Няма основание за системното предоставяне на тези документи, ако на практика не са предварително условие за одобрение. |
| --- | --- |

(74)

Според жалбоподателите приспадането на данъците означава прехвърляне на държавни ресурси под формата на загуба на данъчни приходи. STL/ данъчните мерки се приписват на държавата, тъй като всичките мерки се съдържат в испанското законодателство. Освен това STL разчита на одобрение, което е дадено от данъчните органи. Макар тези одобрения да са свързани с отделни мерки, е ясно, че на практика одобренията се дават на целите сделки със STL. Това се доказва от факта, че искането за ранна амортизация, подадено към данъчната администрация, описва подробно строителството и разпределението на данъчното предимство между ОИИ или инвеститорите и корабоплавателното предприятие, както и известието от корабостроителницата, в което са заложени очакваните социални и икономически ползи от мярката. Няма основание за системното предоставяне на тези документи, ако на практика не са предварително условие за одобрение.

| (75) | От друга страна корабоплавателните предприятия твърдят, че отстъпката от началната цена, дадена на корабостроителницата или на ОИИ, не може да се припише на държавата, тъй като произтича от частни договорни взаимоотношения между ОИИ и корабоплавателното предприятие, ангажирано в операцията. |
| --- | --- |

(75)

От друга страна корабоплавателните предприятия твърдят, че отстъпката от началната цена, дадена на корабостроителницата или на ОИИ, не може да се припише на държавата, тъй като произтича от частни договорни взаимоотношения между ОИИ и корабоплавателното предприятие, ангажирано в операцията.

4.5.   НАБЛЮДЕНИЯ, СВЪРЗАНИ С НАРУШАВАНЕ НА КОНКУРЕНЦИЯТА И ВЪЗДЕЙСТВИЕТО ВЪРХУ ТЪРГОВИЯТА

| (76) | [...] счита, че размерът на разглежданите предимства (14 милиона EUR например съгласно Решение C(2011) 4494 окончателен) несъмнено повлиява върху пазарната позиция на получателите и следователно създава значителни нарушения на пазарите, които са белязани от високи нива на конкуренция. Чрез схемата се осигурява значително предимство за испанските корабостроителници, които могат да предлагат своите кораби на цена, по-ниска от тази на други европейски корабостроителници, което включва ползите от STL. [...] се позовава на статистически данни от Министерство на промишлеността на Испания, които сочат, че с течение на времето испанските корабостроителници обслужват все повече чуждестранни собственици на кораби. |
| --- | --- |

(76)

[...] счита, че размерът на разглежданите предимства (14 милиона EUR например съгласно Решение C(2011) 4494 окончателен) несъмнено повлиява върху пазарната позиция на получателите и следователно създава значителни нарушения на пазарите, които са белязани от високи нива на конкуренция. Чрез схемата се осигурява значително предимство за испанските корабостроителници, които могат да предлагат своите кораби на цена, по-ниска от тази на други европейски корабостроителници, което включва ползите от STL. [...] се позовава на статистически данни от Министерство на промишлеността на Испания, които сочат, че с течение на времето испанските корабостроителници обслужват все повече чуждестранни собственици на кораби.

| (77) | По отношение на корабоплавателните предприятия [...] счита, че закупуването на кораби от испанските корабостроителници на значително по-ниска цена им позволява да спестят милиони евро от значителна част от постоянните си разходи. Тъй като е разсрочен през времето на възстановяване на разходите за корабите, това предимство им осигурява конкурентна преднина пред другите корабоплавателни оператори и следователно нарушава конкуренцията в течение на много години. |
| --- | --- |

(77)

По отношение на корабоплавателните предприятия [...] счита, че закупуването на кораби от испанските корабостроителници на значително по-ниска цена им позволява да спестят милиони евро от значителна част от постоянните си разходи. Тъй като е разсрочен през времето на възстановяване на разходите за корабите, това предимство им осигурява конкурентна преднина пред другите корабоплавателни оператори и следователно нарушава конкуренцията в течение на много години.

| (78) | Както бе посочено, собствениците на кораби твърдят, че всички корабоплавателни предприятия имат достъп до условията, осигурени на испанските корабостроителници, и следователно могат да се ползват от всякакви отстъпки от цената, които испанските корабостроителници могат да предложат. Също така твърдят, че са платили справедлива пазарна цена и не са се възползвали от икономическо предимство. Следователно придобиването на плавателни съдове от испанските корабостроителници вероятно няма да намали значително оперативните им разходи или да укрепи устойчиво позицията им, както е посочено в Решение на Комисията C(2011) 4494 окончателен. |
| --- | --- |

(78)

Както бе посочено, собствениците на кораби твърдят, че всички корабоплавателни предприятия имат достъп до условията, осигурени на испанските корабостроителници, и следователно могат да се ползват от всякакви отстъпки от цената, които испанските корабостроителници могат да предложат. Също така твърдят, че са платили справедлива пазарна цена и не са се възползвали от икономическо предимство. Следователно придобиването на плавателни съдове от испанските корабостроителници вероятно няма да намали значително оперативните им разходи или да укрепи устойчиво позицията им, както е посочено в Решение на Комисията C(2011) 4494 окончателен.

4.6.   НАБЛЮДЕНИЯ, СВЪРЗАНИ С ИДЕНТИФИЦИРАНЕТО НА ПОЛУЧАТЕЛИТЕ НА ПОМОЩТА

| (79) | Според AEB ОИИ не могат да бъдат получатели на помощта. Поради данъчната прозрачност инвеститорите трябва да платят данъците, които произтичат от търговската дейност на ОИИ. Следователно ОИИ не могат да се възползват от икономическо предимство в резултат на данъчно намаление. В допълнение всеки испански данъкоплатец може да бъде инвеститор – член на ОИИ. |
| --- | --- |

(79)

Според AEB ОИИ не могат да бъдат получатели на помощта. Поради данъчната прозрачност инвеститорите трябва да платят данъците, които произтичат от търговската дейност на ОИИ. Следователно ОИИ не могат да се възползват от икономическо предимство в резултат на данъчно намаление. В допълнение всеки испански данъкоплатец може да бъде инвеститор – член на ОИИ.

| (80) | От друга страна редица корабоплавателни предприятия считат, че ОИИ са единствените възможни получатели на помощта. Собствениците на кораби не могат да бъдат получатели на помощта, понеже не са испански данъкоплатци. Освен това те твърдят, че Комисията погрешно предполага, — без да представи разяснение, — че данъчните облекчения биха били прехвърлени от ОИИ към корабоплавателните предприятия посредством отстъпка от цената. Всъщност цената е фиксирана в резултат на търговско решение, взето от частния собственик на актива. |
| --- | --- |

(80)

От друга страна редица корабоплавателни предприятия считат, че ОИИ са единствените възможни получатели на помощта. Собствениците на кораби не могат да бъдат получатели на помощта, понеже не са испански данъкоплатци. Освен това те твърдят, че Комисията погрешно предполага, — без да представи разяснение, — че данъчните облекчения биха били прехвърлени от ОИИ към корабоплавателните предприятия посредством отстъпка от цената. Всъщност цената е фиксирана в резултат на търговско решение, взето от частния собственик на актива.

| (81) | Собствениците на кораби твърдят, че корабоплавателните предприятия от целия свят като цяло придобиват плавателни съдове от различни държави, включително и от испански корабостроителници, ако желаят. Всички корабоплавателни предприятия следователно могат да се възползват от отстъпки от цената, които предлагат испанските корабостроителници. |
| --- | --- |

(81)

Собствениците на кораби твърдят, че корабоплавателните предприятия от целия свят като цяло придобиват плавателни съдове от различни държави, включително и от испански корабостроителници, ако желаят. Всички корабоплавателни предприятия следователно могат да се възползват от отстъпки от цената, които предлагат испанските корабостроителници.

| (82) | Няколко собственици на кораби твърдят, че ако STL представлява държавна помощ, те не са получатели на тази помощ. Посочени са две основания: първо, начинът на функциониране на структурата на STL сочи, че липсва координация между ОИИ и корабостроителницата, която да представлява единен център на интерес и фиксира цената на продажбите; второ, предприятията, които експлоатират влекачи и спасителни кораби, дават за пример предложения, получени от корабостроителниците извън Испания за строителство на подобни влекачи. Тези предложения са в същата ценова гама или дори по-евтини от тези на испански корабостроителници, които в крайна сметка са били избрани. Те твърдят, че следователно са платили справедлива пазарна цена и не са се ползвали от икономическо предимство по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. Ако STL предлагат икономическо предимство, получателите биха били корабостроителници, ангажирани в операциите със STL, а не корабоплавателните предприятия. |
| --- | --- |

(82)

Няколко собственици на кораби твърдят, че ако STL представлява държавна помощ, те не са получатели на тази помощ. Посочени са две основания: първо, начинът на функциониране на структурата на STL сочи, че липсва координация между ОИИ и корабостроителницата, която да представлява единен център на интерес и фиксира цената на продажбите; второ, предприятията, които експлоатират влекачи и спасителни кораби, дават за пример предложения, получени от корабостроителниците извън Испания за строителство на подобни влекачи. Тези предложения са в същата ценова гама или дори по-евтини от тези на испански корабостроителници, които в крайна сметка са били избрани. Те твърдят, че следователно са платили справедлива пазарна цена и не са се ползвали от икономическо предимство по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. Ако STL предлагат икономическо предимство, получателите биха били корабостроителници, ангажирани в операциите със STL, а не корабоплавателните предприятия.

| (83) | Holland Shipbuilding счита, че получателите на помощта са ОИИ и техните инвеститори както и корабоплавателните предприятия, а не само испанските корабостроителници, тъй като е налице значителна разлика между цената, платена от собственикът на кораба, и цената, получена от корабостроителницата, която е над пазарната цена. Според националната асоциация на корабостроителниците схемата е предназначена да е от полза за корабостроителниците. Би било неправилно да се стига до заключение, че STL е от полза за корабоплавателните предприятия. Намаляването на цената на строителство не означава непременно предимство за купувача на кораба. Освен това испанските корабостроителници могат единствено да предложат това предимство на купувачи, които използват STL. STL представлява неправомерна помощ за корабостроене, която вреди на националните корабостроителници, които са пряка конкуренция на испанските. |
| --- | --- |

(83)

Holland Shipbuilding счита, че получателите на помощта са ОИИ и техните инвеститори както и корабоплавателните предприятия, а не само испанските корабостроителници, тъй като е налице значителна разлика между цената, платена от собственикът на кораба, и цената, получена от корабостроителницата, която е над пазарната цена. Според националната асоциация на корабостроителниците схемата е предназначена да е от полза за корабостроителниците. Би било неправилно да се стига до заключение, че STL е от полза за корабоплавателните предприятия. Намаляването на цената на строителство не означава непременно предимство за купувача на кораба. Освен това испанските корабостроителници могат единствено да предложат това предимство на купувачи, които използват STL. STL представлява неправомерна помощ за корабостроене, която вреди на националните корабостроителници, които са пряка конкуренция на испанските.

| (84) | PYMAR счита, че Комисията не е представила достатъчно основания в Решение C(2011) 4494 окончателен относно това защо идентифицира корабостроителниците като потенциални получатели на държавната помощ. Също така посочва, че в решенията си по случаите GIE Fiscaux, Brittany Ferries, Air Caraïbes или Le Levant
   (44) относно сходни данъчни схеми, Комисията не е идентифицирала производителя на актива като получател на държавната помощ. |
| --- | --- |

(84)

PYMAR счита, че Комисията не е представила достатъчно основания в Решение C(2011) 4494 окончателен относно това защо идентифицира корабостроителниците като потенциални получатели на държавната помощ. Също така посочва, че в решенията си по случаите GIE Fiscaux, Brittany Ferries, Air Caraïbes или Le Levant
   (44) относно сходни данъчни схеми, Комисията не е идентифицирала производителя на актива като получател на държавната помощ.

4.7.   НАБЛЮДЕНИЯ, СВЪРЗАНИ С КЛАСИФИКАЦИЯТА КАТО СЪЩЕСТУВАЩА ИЛИ НЕПРАВОМЕРНА ПОМОЩ

| (85) | Както бе посочено в раздел 4.3 по-горе, Испания и определени трети страни считат, че са налице само две мерки: първо, разпоредбите на член 115 от TRLIS относно приспадането на разходите за актив, придобит посредством договор за финансов лизинг. Испания е въвела три разпоредби преди присъединяването си към ЕС. Следователно ако тази мярка представлява помощ, то тя е съществуваща помощ, както е посочено от Комисията в Решение C(2011) 4494 окончателен, а член 115, параграф 11 от TRLIS, който позволява на администрацията да определя началната точка за приспадането, е единствено средство за прилагане на член 115. Второ, системата за данък върху тонажа, заложена в член 124—128 от TRLIS, е одобрена от Комисията през 2002 г. и следователно също представлява съществуваща помощ. Разпоредбите за прилагане — и по-специално член 50, параграф 3 от RIS — не променят правилата, заложени в закона и следователно са включени в одобрението на Комисията. |
| --- | --- |

(85)

Както бе посочено в раздел 4.3 по-горе, Испания и определени трети страни считат, че са налице само две мерки: първо, разпоредбите на член 115 от TRLIS относно приспадането на разходите за актив, придобит посредством договор за финансов лизинг. Испания е въвела три разпоредби преди присъединяването си към ЕС. Следователно ако тази мярка представлява помощ, то тя е съществуваща помощ, както е посочено от Комисията в Решение C(2011) 4494 окончателен, а член 115, параграф 11 от TRLIS, който позволява на администрацията да определя началната точка за приспадането, е единствено средство за прилагане на член 115. Второ, системата за данък върху тонажа, заложена в член 124—128 от TRLIS, е одобрена от Комисията през 2002 г. и следователно също представлява съществуваща помощ. Разпоредбите за прилагане — и по-специално член 50, параграф 3 от RIS — не променят правилата, заложени в закона и следователно са включени в одобрението на Комисията.

4.8.   НАБЛЮДЕНИЯ, СВЪРЗАНИ СЪС СЪВМЕСТИМОСТТА НА ПОМОЩТА

| (86) | Испанските органи и предполагаемите получатели твърдят, че помощта е съвместима въз основа на одобрението на системата за данък върху тонажа през 2002 г., тъй като то обхваща „предприятията от сектора на морския транспорт, учредени съгласно испанското законодателство (45), чиято дейност включва експлоатацията на собствени и чартърни кораби“. Тъй като единствено чрез член 50, параграф 3 от RIS се прилага системата за данък върху тонажа, той е обхванат от решението от 2002 г. |
| --- | --- |

(86)

Испанските органи и предполагаемите получатели твърдят, че помощта е съвместима въз основа на одобрението на системата за данък върху тонажа през 2002 г., тъй като то обхваща „предприятията от сектора на морския транспорт, учредени съгласно испанското законодателство (45), чиято дейност включва експлоатацията на собствени и чартърни кораби“. Тъй като единствено чрез член 50, параграф 3 от RIS се прилага системата за данък върху тонажа, той е обхванат от решението от 2002 г.

| (87) | Третите страни също твърдят, че всякаква помощ би била съвместима с Насоките за морския транспорт, които също така включват експлоатацията на собствени и чартърни кораби и тази помощ би останала в рамките на тавана на помощта, определен от Насоките. |
| --- | --- |

(87)

Третите страни също твърдят, че всякаква помощ би била съвместима с Насоките за морския транспорт, които също така включват експлоатацията на собствени и чартърни кораби и тази помощ би останала в рамките на тавана на помощта, определен от Насоките.

| (88) | Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (Испанската асоциация на военноморските архитекти и морските инженери) счита, че съвместимостта на всяка помощ следва да се анализира в контекста на световната конкуренция, а не с акцент върху вътрешния пазар, тъй като корабостроителниците в държавите извън ЕС получават помощ, която не се регулира от правилата за конкуренция, какъвто е случаят с ЕС. |
| --- | --- |

(88)

Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (Испанската асоциация на военноморските архитекти и морските инженери) счита, че съвместимостта на всяка помощ следва да се анализира в контекста на световната конкуренция, а не с акцент върху вътрешния пазар, тъй като корабостроителниците в държавите извън ЕС получават помощ, която не се регулира от правилата за конкуренция, какъвто е случаят с ЕС.

| (89) | От друга страна [...] счита, че схемата въобще не може да се разглежда като съвместима помощ, като дори и не може да се разглежда съгласно Насоките за морския транспорт, цитирани в Решение C(2011) 4494 окончателен. В действителност счита, че, първо, Испания няма да има възможност докаже, че всички построени кораби отговарят на условията за прилагане на Насоките и второ, помощта може единствено да намали до нула размера на данъка, дължим от бенефициера в държавата, която приема схемата. Следователно неиспанските собственици на кораби не биха се ползвали от схемата и данъците, платени от испанските собственици на кораби вероятно ще бъдат намалени, тъй като те се ползват от системата за данък върху тонажа и намаление на социалните плащания. |
| --- | --- |

(89)

От друга страна [...] счита, че схемата въобще не може да се разглежда като съвместима помощ, като дори и не може да се разглежда съгласно Насоките за морския транспорт, цитирани в Решение C(2011) 4494 окончателен. В действителност счита, че, първо, Испания няма да има възможност докаже, че всички построени кораби отговарят на условията за прилагане на Насоките и второ, помощта може единствено да намали до нула размера на данъка, дължим от бенефициера в държавата, която приема схемата. Следователно неиспанските собственици на кораби не биха се ползвали от схемата и данъците, платени от испанските собственици на кораби вероятно ще бъдат намалени, тъй като те се ползват от системата за данък върху тонажа и намаление на социалните плащания.

4.9.   НАБЛЮДЕНИЯ, СВЪРЗАНИ С ВЪЗСТАНОВЯВАНЕТО

| (90) | Както испанските органи, така и потенциалните получатели твърдят, че възстановяването следва да бъде изключено, понеже това би нарушило основните принципи на правото на ЕС (46), като например равно третиране, защита на оправданите правни очаквания и правна сигурност. |
| --- | --- |

(90)

Както испанските органи, така и потенциалните получатели твърдят, че възстановяването следва да бъде изключено, понеже това би нарушило основните принципи на правото на ЕС (46), като например равно третиране, защита на оправданите правни очаквания и правна сигурност.

4.9.1.   Равно третиране

| (91) | PYMAR твърди, че сходни фискални мерки са били обект на разследване по два други случая (Brittany Ferries
   (47) и GIE Fiscaux), при които не е дадено разпореждане за възстановяване. Ако Комисията стигне до заключението, че е налице помощ, то тя следва да се разглежда като съвместима до границата, заложена в глава 11 от Насоките за морския транспорт, а по отношение на сумата, превишаваща тази граница следва защитата на правната сигурност да не позволи на Комисията да поиска възстановяване, както е във френския случай. [...] твърди, че тъй като френските оператори не са възстановили помощта, възстановяването на помощта от испанските оператори при сходен случай би поставило последните в неизгодно конкурентно положение и това би нарушило принципа на равно третиране. |
| --- | --- |

(91)

PYMAR твърди, че сходни фискални мерки са били обект на разследване по два други случая (Brittany Ferries
   (47) и GIE Fiscaux), при които не е дадено разпореждане за възстановяване. Ако Комисията стигне до заключението, че е налице помощ, то тя следва да се разглежда като съвместима до границата, заложена в глава 11 от Насоките за морския транспорт, а по отношение на сумата, превишаваща тази граница следва защитата на правната сигурност да не позволи на Комисията да поиска възстановяване, както е във френския случай. [...] твърди, че тъй като френските оператори не са възстановили помощта, възстановяването на помощта от испанските оператори при сходен случай би поставило последните в неизгодно конкурентно положение и това би нарушило принципа на равно третиране.

| (92) | Испания и PYMAR цитират редица решения, при които Комисията вече е решила да се въздържи от възстановяване поради публичните изявления на Комисията или на неин член. Прави се препратка към решенията относно белгийските координационни центрове, люксембургските холдингови дружества 1929 и други координационни центрове и вътрегрупови дейности на мултинационални дружества (48), репутация в Испания (49), италиански случай на помощ към големи предприятия в затруднено положение (50) и два случая от сферата на рибното стопанство (51) (островите Shetland и островите Orkney). |
| --- | --- |

(92)

Испания и PYMAR цитират редица решения, при които Комисията вече е решила да се въздържи от възстановяване поради публичните изявления на Комисията или на неин член. Прави се препратка към решенията относно белгийските координационни центрове, люксембургските холдингови дружества 1929 и други координационни центрове и вътрегрупови дейности на мултинационални дружества (48), репутация в Испания (49), италиански случай на помощ към големи предприятия в затруднено положение (50) и два случая от сферата на рибното стопанство (51) (островите Shetland и островите Orkney).

4.9.2.   Оправдани правни очаквания/ правна сигурност

| (93) | Според Испания (52) и определени трети страни, ангажирани в операциите със STL, следните елементи дават основание на страните по тези операции да смятат, че данъчните мерки, използвани в тях, не представляват държавна помощ:






  (1) | обосновката на Комисията в решението относно Brittany Ferries от 2001 г. (53), според която подобна на STL схема е обща мярка — френската GIE Fiscaux. |
| --- | --- | --- |

(93)

Според Испания (52) и определени трети страни, ангажирани в операциите със STL, следните елементи дават основание на страните по тези операции да смятат, че данъчните мерки, използвани в тях, не представляват държавна помощ:

(1)

обосновката на Комисията в решението относно Brittany Ferries от 2001 г. (53), според която подобна на STL схема е обща мярка — френската GIE Fiscaux.

| (2) | обнародване на проектомерките (ранна амортизация и системата за данък върху тонажа) в Официален вестник на испанския парламент на 10 октомври 2001 г. (54) |
| --- | --- |

(2)

обнародване на проектомерките (ранна амортизация и системата за данък върху тонажа) в Официален вестник на испанския парламент на 10 октомври 2001 г. (54)

| (3) | писмо на Комисията от 2001 г. с искане за информация от Испания в контекста на разследване относно няколко предполагаеми мерки за помощ, включително и система „лизинг срещу данък“ в полза на корабостроителната промишленост; |
| --- | --- |

(3)

писмо на Комисията от 2001 г. с искане за информация от Испания в контекста на разследване относно няколко предполагаеми мерки за помощ, включително и система „лизинг срещу данък“ в полза на корабостроителната промишленост;

| (4) | Решение на Комисията от 2004 г. (55), с което се отхвърля предоставянето на помощ на нидерландски корабостроителници с цел компенсация за предполагаема помощ, предлагана на испанските корабостроителници, които се конкурират за едни и същи договори за корабостроене; |
| --- | --- |

(4)

Решение на Комисията от 2004 г. (55), с което се отхвърля предоставянето на помощ на нидерландски корабостроителници с цел компенсация за предполагаема помощ, предлагана на испанските корабостроителници, които се конкурират за едни и същи договори за корабостроене;

| (5) | Решение от 2006 г. по дело относно френската GIE Fiscaux
   (56); |
| --- | --- |

(5)

Решение от 2006 г. по дело относно френската GIE Fiscaux
   (56);

| (6) | писмо от комисар Крус от 2009 г. (57) — която към този момент отговаря за конкуренцията — до министъра на търговията и промишлеността на Норвегия в отговор на жалба, че испанската схема „лизинг срещу данък“ би облагодетелствала испанските корабостроителници; |
| --- | --- |

(6)

писмо от комисар Крус от 2009 г. (57) — която към този момент отговаря за конкуренцията — до министъра на търговията и промишлеността на Норвегия в отговор на жалба, че испанската схема „лизинг срещу данък“ би облагодетелствала испанските корабостроителници;

| (7) | времето между публикуването на проектомерките през 2001 г., началото на схемата през 2002 г. или първите жалби, получени от Комисията през 2006 г., и откриването на процедурата през юни 2011 г. Този дълъг период потвърждава предположението, че не са били налице достатъчно елементи за предприемане на действия; |
| --- | --- |

(7)

времето между публикуването на проектомерките през 2001 г., началото на схемата през 2002 г. или първите жалби, получени от Комисията през 2006 г., и откриването на процедурата през юни 2011 г. Този дълъг период потвърждава предположението, че не са били налице достатъчно елементи за предприемане на действия;

| (8) | добросъвестен икономически оператор не би могъл да предвиди евентуалното наличие на държавна помощ в комбинацията от различни схеми, които са или дълготрайна характеристика на националното данъчно облагане (ускорена амортизация на отдадени на лизинг активи, статута на ОИИ), или са били одобрени от Комисията (системата за данък върху тонажа); |
| --- | --- |

(8)

добросъвестен икономически оператор не би могъл да предвиди евентуалното наличие на държавна помощ в комбинацията от различни схеми, които са или дълготрайна характеристика на националното данъчно облагане (ускорена амортизация на отдадени на лизинг активи, статута на ОИИ), или са били одобрени от Комисията (системата за данък върху тонажа);

| (9) | изявленията относно липсата на помощ в мерките относно методите за амортизация в известие на Комисията относно данъчното облагане на дружества (58). |
| --- | --- |

(9)

изявленията относно липсата на помощ в мерките относно методите за амортизация в известие на Комисията относно данъчното облагане на дружества (58).

4.9.2.1.   Решение на Комисията от 2001 г. по делото Brittany Ferries (BAI)

| (94) | В съображение 193 от въпросното решение Комисията заявява, че: „... по отношение на обединенията по икономически интереси и данъчните предимства, които могат да получат, Комисията, счита, че те представляват обща мярка, предвид факта, че са обичайни във Франция, могат да се предлагат във всички сектори на стопанска дейност и се регулират от обичайното право.“ |
| --- | --- |

(94)

В съображение 193 от въпросното решение Комисията заявява, че: „... по отношение на обединенията по икономически интереси и данъчните предимства, които могат да получат, Комисията, счита, че те представляват обща мярка, предвид факта, че са обичайни във Франция, могат да се предлагат във всички сектори на стопанска дейност и се регулират от обичайното право.“

| (95) | Решението бе публикувано в Официален вестник на 15 януари 2002 г. В решението от 2006 г. относно френската GIE Fiscaux Комисията счита, че: „Макар да е вярно, че разглежданата схема по този случай е в сила преди 1998 г., все пак следва да се подчертае, че това не е разяснено в основанията за решението и тези обстоятелства вероятно са допринесли за подвеждането на получателите по разглежданата схема“. |
| --- | --- |

(95)

Решението бе публикувано в Официален вестник на 15 януари 2002 г. В решението от 2006 г. относно френската GIE Fiscaux Комисията счита, че: „Макар да е вярно, че разглежданата схема по този случай е в сила преди 1998 г., все пак следва да се подчертае, че това не е разяснено в основанията за решението и тези обстоятелства вероятно са допринесли за подвеждането на получателите по разглежданата схема“.

| (96) | Испания (59) и някои трети страни твърдят, че тази обосновка или е създала ситуация на правна несигурност по отношение на правомерността на STL — която е много сходна по структура и въздействие, — или е породила оправдани правни очаквания, че STL не представлява държавна помощ. |
| --- | --- |

(96)

Испания (59) и някои трети страни твърдят, че тази обосновка или е създала ситуация на правна несигурност по отношение на правомерността на STL — която е много сходна по структура и въздействие, — или е породила оправдани правни очаквания, че STL не представлява държавна помощ.

4.9.2.2.   Публикуване на проектомерките в Официален вестник на испанския парламент

| (97) | Според PYMAR Комисията е била известена за наличието на системата STL, когато съставляващите я мерки (дискреционно прилагане на ранна амортизация на отдадени на лизинг активи и системата за данък върху тонажа) са публикувани като част от проектозакон в Официален вестник на испанския парламент на 10 октомври 2001 г. След това корабостроителниците за започнали да включват ползите от тези мерки в своите оферти за нови договори за корабостроене, без да изчакат влизането в сила на мерките с цел напредване на преговорите и привеждане в действие на първите структури STL. |
| --- | --- |

(97)

Според PYMAR Комисията е била известена за наличието на системата STL, когато съставляващите я мерки (дискреционно прилагане на ранна амортизация на отдадени на лизинг активи и системата за данък върху тонажа) са публикувани като част от проектозакон в Официален вестник на испанския парламент на 10 октомври 2001 г. След това корабостроителниците за започнали да включват ползите от тези мерки в своите оферти за нови договори за корабостроене, без да изчакат влизането в сила на мерките с цел напредване на преговорите и привеждане в действие на първите структури STL.

4.9.2.3.   Искането от 2001 г. за информация относно испанската схема „лизинг срещу данък“

| (98) | PYMAR се позовава на писмо, изпратено от Комисията на 21 декември 2001 г. вследствие на жалба относно няколко държавни мерки, които евентуално намаляват разходите за кораби, купени от испански корабостроителници. В това писмо Комисията изрично иска информация относно системата за „лизинг срещу данък“:
  „На вниманието на Комисията бе представена информация, че редица мерки изглежда се прилагат за намаляване на разходите за закупуване на кораби от испански корабостроителници. По-специално Комисията получи информация, че са налице следните мерки:
  ...






  3. | Система „лизинг срещу данък“, с която построените в Испания кораби могат да бъдат използвани за намаляване на данъците посредством дружества със специално предназначение. Изглежда приходите от тази комбинация се прехвърлят към собственика на кораба посредством по-ниска цена или намаляване на разходите за лизинга. Испания би ли могла да предостави цялата значима информация, която да позволи оценяване на този въпрос.“ |
| --- | --- | --- |

(98)

PYMAR се позовава на писмо, изпратено от Комисията на 21 декември 2001 г. вследствие на жалба относно няколко държавни мерки, които евентуално намаляват разходите за кораби, купени от испански корабостроителници. В това писмо Комисията изрично иска информация относно системата за „лизинг срещу данък“:

„На вниманието на Комисията бе представена информация, че редица мерки изглежда се прилагат за намаляване на разходите за закупуване на кораби от испански корабостроителници. По-специално Комисията получи информация, че са налице следните мерки:

...

3.

Система „лизинг срещу данък“, с която построените в Испания кораби могат да бъдат използвани за намаляване на данъците посредством дружества със специално предназначение. Изглежда приходите от тази комбинация се прехвърлят към собственика на кораба посредством по-ниска цена или намаляване на разходите за лизинга. Испания би ли могла да предостави цялата значима информация, която да позволи оценяване на този въпрос.“

| (99) | Според PYMAR това писмо сочи, че Комисията разполага с информация и е наясно с наличието на система „лизинг срещу данък“ и е провела разследване на въпроса през 2001 г., като не е предприела действия, което е създало оправдани правни очаквания, че испанската мярка не представлява помощ. |
| --- | --- |

(99)

Според PYMAR това писмо сочи, че Комисията разполага с информация и е наясно с наличието на система „лизинг срещу данък“ и е провела разследване на въпроса през 2001 г., като не е предприела действия, което е създало оправдани правни очаквания, че испанската мярка не представлява помощ.

4.9.2.4.   Решението от 2004 г. относно нидерландското уведомление

| (100) | На 9 септември 2002 г. нидерландските органи са изпратили уведомление за „приравняване на помощи“, което има за цел да осигури на нидерландските корабостроителници приравняване с помощ, която се предполага, че е предоставена от Испания (60). В края на официалното разследване (61) Комисията стигна до заключение в окончателното си решение (62), че „испанските органи изрично са отрекли, че помощта ще бъде приведена в действие“ и тя не разполага с „достатъчно доказателства за предполагаемата испанска помощ“ (63), като обявява помощта, за която е изпратено уведомление, за несъвместима с вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(100)

На 9 септември 2002 г. нидерландските органи са изпратили уведомление за „приравняване на помощи“, което има за цел да осигури на нидерландските корабостроителници приравняване с помощ, която се предполага, че е предоставена от Испания (60). В края на официалното разследване (61) Комисията стигна до заключение в окончателното си решение (62), че „испанските органи изрично са отрекли, че помощта ще бъде приведена в действие“ и тя не разполага с „достатъчно доказателства за предполагаемата испанска помощ“ (63), като обявява помощта, за която е изпратено уведомление, за несъвместима с вътрешния пазар.

| (101) | Според PYMAR тъй като STL е в сила от 2002 г., преди Нидерландия да изпрати уведомление за помощта, решението на Комисията от 2004 г. би създало оправдани правни очаквания, че системата STL не представлява помощ. |
| --- | --- |

(101)

Според PYMAR тъй като STL е в сила от 2002 г., преди Нидерландия да изпрати уведомление за помощта, решението на Комисията от 2004 г. би създало оправдани правни очаквания, че системата STL не представлява помощ.

4.9.2.5.   Решение от 2006 г. по дело относно френската GIE Fiscaux

| (102) | Според PYMAR френската схема GIE Fiscaux е много сходна със системата STL. В резултат решението от 2006 г. по френския случай е създало оправдани правни очаквания сред операторите, че: 1) системата STL следва да се разглежда като съвместима с вътрешния пазар в рамките на глава 11 от Насоките за морския транспорт и 2) възстановяването на държавната помощ, превишаваща таваните, заложени в глава 11 от Насоките, не следва да бъде изискано предвид процедурните сходства на двата случая. |
| --- | --- |

(102)

Според PYMAR френската схема GIE Fiscaux е много сходна със системата STL. В резултат решението от 2006 г. по френския случай е създало оправдани правни очаквания сред операторите, че: 1) системата STL следва да се разглежда като съвместима с вътрешния пазар в рамките на глава 11 от Насоките за морския транспорт и 2) възстановяването на държавната помощ, превишаваща таваните, заложени в глава 11 от Насоките, не следва да бъде изискано предвид процедурните сходства на двата случая.

| (103) | В допълнение PYMAR се позовава на редица решения на Комисията, при които сходството на дадена мярка с друга, която вече е одобрена от Комисията, е фактор, който обосновава оправданите правни очаквания на операторите. По-специално PYMAR припомня, че не е разпоредено възстановяване в случаи (64) като чуждестранни доходи (Ирландия), международни операции по финансиране (Нидерландия), координационни центрове и финансови предприятия (Люксембург), координационни центрове във Vizcaya (Испания), центрове за контрол и координация (Германия), централни корпоративни хазни и седалища и логистични центрове (Франция), данъчен режим за US Foreign Sales Corporations (Белгия) и отговарящи на условията дружества в Гибралтар (Обединено кралство), тъй като тези схеми за сходни с белгийските схеми за координационни центрове, които вече са получили одобрението на Комисията. |
| --- | --- |

(103)

В допълнение PYMAR се позовава на редица решения на Комисията, при които сходството на дадена мярка с друга, която вече е одобрена от Комисията, е фактор, който обосновава оправданите правни очаквания на операторите. По-специално PYMAR припомня, че не е разпоредено възстановяване в случаи (64) като чуждестранни доходи (Ирландия), международни операции по финансиране (Нидерландия), координационни центрове и финансови предприятия (Люксембург), координационни центрове във Vizcaya (Испания), центрове за контрол и координация (Германия), централни корпоративни хазни и седалища и логистични центрове (Франция), данъчен режим за US Foreign Sales Corporations (Белгия) и отговарящи на условията дружества в Гибралтар (Обединено кралство), тъй като тези схеми за сходни с белгийските схеми за координационни центрове, които вече са получили одобрението на Комисията.

4.9.2.6.   Писмо от 2009 г., изпратено от комисар Крус

| (104) | В отговор на писмо от норвежките органи, които подавате жалба срещу предполагаема дискриминация срещу норвежките корабостроителници във връзка с испанската система „лизинг срещу данък“, комисар Крус отговаря, че ГД „Конкуренция“: „[вече е] разследвала въпроса“ и по нейно искане Испания е представила публична обосновка под формата на отговор на данъчната администрация на въпрос от данъкоплатец (65) — данъчно решение, с което потвърждава, че мярката не е ограничена до испанските корабостроителници и може да се използва за придобиването на кораби, произведени в други държави членки. В писмото се стига до заключението, че с оглед на това разяснение се приема, че не са необходими допълнителни действия. |
| --- | --- |

(104)

В отговор на писмо от норвежките органи, които подавате жалба срещу предполагаема дискриминация срещу норвежките корабостроителници във връзка с испанската система „лизинг срещу данък“, комисар Крус отговаря, че ГД „Конкуренция“: „[вече е] разследвала въпроса“ и по нейно искане Испания е представила публична обосновка под формата на отговор на данъчната администрация на въпрос от данъкоплатец (65) — данъчно решение, с което потвърждава, че мярката не е ограничена до испанските корабостроителници и може да се използва за придобиването на кораби, произведени в други държави членки. В писмото се стига до заключението, че с оглед на това разяснение се приема, че не са необходими допълнителни действия.

| (105) | Според PYMAR на 2 април 2009 г. норвежки собственик на кораб е споделил съдържанието на писмото на комисар Крус с испанска корабостроителница, с която е бил ангажиран в операции със STL. PYMAR също така е представил писмо от 13 септември 2012 г. от Gerencia del Sector de la Construcción Naval (GSN) (66), в което се свидетелства, че през 2009 г. е имало информация за съдържанието на писмото на комисар Крус и тя е споделена със субекти, ангажирани в операциите със STL, и с PYMAR по време на редовните им срещи. |
| --- | --- |

(105)

Според PYMAR на 2 април 2009 г. норвежки собственик на кораб е споделил съдържанието на писмото на комисар Крус с испанска корабостроителница, с която е бил ангажиран в операции със STL. PYMAR също така е представил писмо от 13 септември 2012 г. от Gerencia del Sector de la Construcción Naval (GSN) (66), в което се свидетелства, че през 2009 г. е имало информация за съдържанието на писмото на комисар Крус и тя е споделена със субекти, ангажирани в операциите със STL, и с PYMAR по време на редовните им срещи.

4.9.2.7.   Време между жалбата и откриването на процедурата

| (106) | Според PYMAR са изминали девет години от момента, в който Комисията се е запознала със схемата през декември 2001 г./ началото на схемата през 2002 г. (пет години след първите жалби, получени от Комисията през 2006 г.), и откриването на процедурата през юни 2011 г. Времето на бездействие от страна на Комисията потвърждава предположението, че не са били налице достатъчно елементи за предприемане на действия. |
| --- | --- |

(106)

Според PYMAR са изминали девет години от момента, в който Комисията се е запознала със схемата през декември 2001 г./ началото на схемата през 2002 г. (пет години след първите жалби, получени от Комисията през 2006 г.), и откриването на процедурата през юни 2011 г. Времето на бездействие от страна на Комисията потвърждава предположението, че не са били налице достатъчно елементи за предприемане на действия.

4.9.2.8.   Добросъвестен икономически оператор не би бил способен да предвиди възможното наличие на държавна помощ в комбинацията от няколко мерки

| (107) | Според PYMAR и други трети страни за първи път Комисията счита, че съвместното прилагане на няколко мерки представлява държавна помощ — нещо, което добросъвестните оператори не биха могли да предвидят. |
| --- | --- |

(107)

Според PYMAR и други трети страни за първи път Комисията счита, че съвместното прилагане на няколко мерки представлява държавна помощ — нещо, което добросъвестните оператори не биха могли да предвидят.

4.9.2.9.   Изявленията относно методите за амортизация в известие на Комисията относно данъчно облагане на дружества

| (108) | PYMAR твърди, че съгласно член 13 от известие на Комисията относно данъчно облагане на дружества мерките от чисто техническо естество, като правилата за амортизация, не представляват държавна помощ. На тази основа операторите обосновано са считали, че мерките за ранна амортизация не представляват държавна помощ. |
| --- | --- |

(108)

PYMAR твърди, че съгласно член 13 от известие на Комисията относно данъчно облагане на дружества мерките от чисто техническо естество, като правилата за амортизация, не представляват държавна помощ. На тази основа операторите обосновано са считали, че мерките за ранна амортизация не представляват държавна помощ.

4.9.3.   Последствия от възстановяването

| (109) | От момента, в който Комисията се е запознала с наличието на STL, действията ѝ и изминалото време са създали оправдани правни очаквания, че не е налице помощ и следователно помощта, отпусната за вече извършените операции не би трябвало да се възстанови. Следователно Комисията следва да се въздържа от разпореждане на възстановяването на помощта за всички операции. |
| --- | --- |

(109)

От момента, в който Комисията се е запознала с наличието на STL, действията ѝ и изминалото време са създали оправдани правни очаквания, че не е налице помощ и следователно помощта, отпусната за вече извършените операции не би трябвало да се възстанови. Следователно Комисията следва да се въздържа от разпореждане на възстановяването на помощта за всички операции.

| (110) | По сходен начин в писмото си комисар Крус от 2009 г. потвърди, че схемата е била анализирана от Комисията. Всички страни, ангажирани в операциите „лизинг срещу данък“ (корабоплавателни предприятия, ОИИ, банки и посредници и др.) вероятно са имали оправдани правни очаквания, че Комисията щеше да открие помощ в системата и поради липсата на планове за допълнителни разследвания, не е налице помощ. |
| --- | --- |

(110)

По сходен начин в писмото си комисар Крус от 2009 г. потвърди, че схемата е била анализирана от Комисията. Всички страни, ангажирани в операциите „лизинг срещу данък“ (корабоплавателни предприятия, ОИИ, банки и посредници и др.) вероятно са имали оправдани правни очаквания, че Комисията щеше да открие помощ в системата и поради липсата на планове за допълнителни разследвания, не е налице помощ.

| (111) | PYMAR също се позовава на решения, в които Комисията признава, че действията на институциите на ЕС (Съд, Комисия и др.) вероятно са породили оправдани правни очаквания, че отпуснатата в миналото помощ не би следвало да се възстановява, което би попречило на Комисията да разпореди възстановяване, включително и за помощта, отпусната преди действията, които са породили оправдани правни очаквания. Позовават се на решения по испанския случай с репутацията, белгийския случай с координационни центрове, австрийския случай с отстъпка от енергиен данък и италиански случай за помощ на големи предприятия в затруднено положение (67). |
| --- | --- |

(111)

PYMAR също се позовава на решения, в които Комисията признава, че действията на институциите на ЕС (Съд, Комисия и др.) вероятно са породили оправдани правни очаквания, че отпуснатата в миналото помощ не би следвало да се възстановява, което би попречило на Комисията да разпореди възстановяване, включително и за помощта, отпусната преди действията, които са породили оправдани правни очаквания. Позовават се на решения по испанския случай с репутацията, белгийския случай с координационни центрове, австрийския случай с отстъпка от енергиен данък и италиански случай за помощ на големи предприятия в затруднено положение (67).

4.9.4.   Договорни клаузи

| (112) | Испанските органи и PYMAR заявяват, че всякаква помощ, идентифицирана от Комисията в полза на корабоплавателни предприятия или ОИИ и инвеститори, във всеки случай би засегнала корабостроителници, които биха получили искове за възстановяване на ОИИ или на техните инвеститори, или инвестиционни дружества посредством договорни отношения между различните участници в операциите със STL. В действителност според PYMAR някои клаузи от договорите задължават корабостроителниците да компенсират инвеститорите и корабоплавателните предприятия, и по-специално при изменение на законодателството — включително и на данъчното законодателство, — което засяга операцията. |
| --- | --- |

(112)

Испанските органи и PYMAR заявяват, че всякаква помощ, идентифицирана от Комисията в полза на корабоплавателни предприятия или ОИИ и инвеститори, във всеки случай би засегнала корабостроителници, които биха получили искове за възстановяване на ОИИ или на техните инвеститори, или инвестиционни дружества посредством договорни отношения между различните участници в операциите със STL. В действителност според PYMAR някои клаузи от договорите задължават корабостроителниците да компенсират инвеститорите и корабоплавателните предприятия, и по-специално при изменение на законодателството — включително и на данъчното законодателство, — което засяга операцията.

5.   ОЦЕНКА

5.1.   ПРОЦЕДУРА

| (113) | Комисията счита, че процедурата, която следва, не е нарушила правата на Испания на защита, нито правото на изслушване на трета страна. Напротив, решението за откриване на официална процедура е първоначалната официална стъпка, която Комисията трябва да предприеме в съответствие с Регламент (ЕО) No 659/1999 на Съвета от 22 март 1999 година за установяване на подробни правила за прилагането на член 93 от Договора за ЕО (68) (наричан по-долу „Регламент (ЕО) No 659/1999“), ако след предварителното разследване има съмнения относно съвместимостта на мярката за държавна помощ с вътрешния пазар (член 13 и член 4, параграф 4 от Регламент (ЕО) No 659/1999). Целта на решението за откриване на процедура е именно обобщение на значимите фактологически и юридически въпроси, изготвяне на първоначална оценка на естеството на мярката за помощ, излагане на съмненията относно съвместимостта с вътрешния пазар и призив към засегнатата държава членка и други заинтересовани страни да представят мненията си (член 6 от Регламент (ЕО) No 659/1999). |
| --- | --- |

(113)

Комисията счита, че процедурата, която следва, не е нарушила правата на Испания на защита, нито правото на изслушване на трета страна. Напротив, решението за откриване на официална процедура е първоначалната официална стъпка, която Комисията трябва да предприеме в съответствие с Регламент (ЕО) No 659/1999 на Съвета от 22 март 1999 година за установяване на подробни правила за прилагането на член 93 от Договора за ЕО (68) (наричан по-долу „Регламент (ЕО) No 659/1999“), ако след предварителното разследване има съмнения относно съвместимостта на мярката за държавна помощ с вътрешния пазар (член 13 и член 4, параграф 4 от Регламент (ЕО) No 659/1999). Целта на решението за откриване на процедура е именно обобщение на значимите фактологически и юридически въпроси, изготвяне на първоначална оценка на естеството на мярката за помощ, излагане на съмненията относно съвместимостта с вътрешния пазар и призив към засегнатата държава членка и други заинтересовани страни да представят мненията си (член 6 от Регламент (ЕО) No 659/1999).

| (114) | Въпреки това Комисията не е открила официална процедура по разследване по отношение на ускорената амортизация на отдадени на лизинг активи (член 115, параграф 6 от TRLIS), тъй като е посочила, че ако мярката представлява държавна помощ, във всеки случай може да се разглежда като съществуваща помощ. Не е изразила съмнения относно системата за данък върху тонажа, доколкото Комисията е получила уведомление за нея и дала разрешението си (членове 124—128 от TRLIS), тъй като тази мярка също е разглеждана като съществуваща помощ. Тези две мерки са споменати и описани в Решение C(2011) 4494 окончателен, единствено защото са важни елементи от STL и са свързани с мерките, които са обект на официална процедура по разследване (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS, както и член 50, параграф 3 от RIS и прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на нетранспортни дейности). |
| --- | --- |

(114)

Въпреки това Комисията не е открила официална процедура по разследване по отношение на ускорената амортизация на отдадени на лизинг активи (член 115, параграф 6 от TRLIS), тъй като е посочила, че ако мярката представлява държавна помощ, във всеки случай може да се разглежда като съществуваща помощ. Не е изразила съмнения относно системата за данък върху тонажа, доколкото Комисията е получила уведомление за нея и дала разрешението си (членове 124—128 от TRLIS), тъй като тази мярка също е разглеждана като съществуваща помощ. Тези две мерки са споменати и описани в Решение C(2011) 4494 окончателен, единствено защото са важни елементи от STL и са свързани с мерките, които са обект на официална процедура по разследване (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS, както и член 50, параграф 3 от RIS и прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на нетранспортни дейности).

| (115) | Комисията счита, че член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS, както и член 50, параграф 3 от RIS и прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на нетранспортни дейности могат да бъдат отделени от другите мерки, посочени в предходното съображение (т.е. член 115, параграф 6 от TRLIS и членове 124—128 от TRLIS) и не представляват съществуваща помощ съгласно член 1, буква б) от Регламент (ЕО) No 659/1999, тъй като тези мерки са въведени през 2002 г. и 2003 г., след присъединяването на Испания към ЕС, и са приведени в действие без предварителното уведомяване на Комисията. Следователно Комисията правилно е следвала процедурата, приложима по отношение на неправомерна помощ (член 1, буква е), член 13 и член 4, параграф 4 от Регламент (ЕО) No 659/1999) по отношение на тези мерки. |
| --- | --- |

(115)

Комисията счита, че член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS, както и член 50, параграф 3 от RIS и прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на нетранспортни дейности могат да бъдат отделени от другите мерки, посочени в предходното съображение (т.е. член 115, параграф 6 от TRLIS и членове 124—128 от TRLIS) и не представляват съществуваща помощ съгласно член 1, буква б) от Регламент (ЕО) No 659/1999, тъй като тези мерки са въведени през 2002 г. и 2003 г., след присъединяването на Испания към ЕС, и са приведени в действие без предварителното уведомяване на Комисията. Следователно Комисията правилно е следвала процедурата, приложима по отношение на неправомерна помощ (член 1, буква е), член 13 и член 4, параграф 4 от Регламент (ЕО) No 659/1999) по отношение на тези мерки.

5.2.   ОЦЕНКА НА STL КАТО СИСТЕМА/ ОЦЕНКА НА ОТДЕЛНИТЕ МЕРКИ

| (116) | Фактът, че системата STL се състои от различни мерки, като не всички от тях са предвидени в испанското данъчно законодателство, не е достатъчен, за да попречи на Комисията да ги опише и оцени като система. В действителност, както бе обяснено в Решение C(2011) 4494 окончателен, Комисията счита, че различните данъчни мерки, използвани в операциите със STL, са взаимосвързани de jure или de facto. De jure дискреционното прилагане на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи (член 115, параграф 11 от TRLIS) отговаря на ранно прилагане на ускорена амортизация на отдадени на лизинг активи (член 115, параграф 6 от TRLIS). По същия начин с член 50, параграф 3 от RIS се създава специална процедура, приложима в контекста на системата за данък върху тонажа. De jure член 50, параграф 3 от RIS засяга единствено плавателни съдове, които отговарят на условията за системата за данък върху тонажа, и договори за лизинг, одобрени от данъчната администрация. De facto договорите за лизинг се разглеждат като одобрени от данъчната администрация единствено в контекста на одобренията, дадени за ранна амортизация на отдадени на лизинг активи. De jure ранната амортизация може да се разглежда за широк кръг активи, евентуални придобити посредством договор за лизинг. Въпреки това условията за ранна амортизация подлежат на тълкуване и de facto се приема, че са изпълнение — и са дадени одобрение, само по отношение на плавателни съдове, допустими за системата за данък върху тонажа. |
| --- | --- |

(116)

Фактът, че системата STL се състои от различни мерки, като не всички от тях са предвидени в испанското данъчно законодателство, не е достатъчен, за да попречи на Комисията да ги опише и оцени като система. В действителност, както бе обяснено в Решение C(2011) 4494 окончателен, Комисията счита, че различните данъчни мерки, използвани в операциите със STL, са взаимосвързани de jure или de facto. De jure дискреционното прилагане на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи (член 115, параграф 11 от TRLIS) отговаря на ранно прилагане на ускорена амортизация на отдадени на лизинг активи (член 115, параграф 6 от TRLIS). По същия начин с член 50, параграф 3 от RIS се създава специална процедура, приложима в контекста на системата за данък върху тонажа. De jure член 50, параграф 3 от RIS засяга единствено плавателни съдове, които отговарят на условията за системата за данък върху тонажа, и договори за лизинг, одобрени от данъчната администрация. De facto договорите за лизинг се разглеждат като одобрени от данъчната администрация единствено в контекста на одобренията, дадени за ранна амортизация на отдадени на лизинг активи. De jure ранната амортизация може да се разглежда за широк кръг активи, евентуални придобити посредством договор за лизинг. Въпреки това условията за ранна амортизация подлежат на тълкуване и de facto се приема, че са изпълнение — и са дадени одобрение, само по отношение на плавателни съдове, допустими за системата за данък върху тонажа.

| (117) | В допълнение Комисията отбелязва, че две от трите основни мерки, включени в STL (дискреционно прилагане на ранната амортизация и правилата за допустимост за системата за данък върху тонажа) са влезли в сила на една и съща дата (1 януари 2002 г.) съгласно един и същи закон. |
| --- | --- |

(117)

В допълнение Комисията отбелязва, че две от трите основни мерки, включени в STL (дискреционно прилагане на ранната амортизация и правилата за допустимост за системата за данък върху тонажа) са влезли в сила на една и съща дата (1 януари 2002 г.) съгласно един и същи закон.

| (118) | Комисията също отбелязва, че при обсъждане на оправданите правни очаквания и равното третиране, едни и същи трети страни, които възразиха срещу всеобхватния подход на Комисията, представят системата STL като много сходна с френската схема GIE Fiscaux. Фактът, че всичките характеристики на френската мярка бяха включени в една правна разпоредба, непременно означава всеобхватна оценка. В това отношение фактът, че различните елементи на STL са разпръснати в различни правни разпоредби, които са свързани de facto — като такива, — предполага различен подход. |
| --- | --- |

(118)

Комисията също отбелязва, че при обсъждане на оправданите правни очаквания и равното третиране, едни и същи трети страни, които възразиха срещу всеобхватния подход на Комисията, представят системата STL като много сходна с френската схема GIE Fiscaux. Фактът, че всичките характеристики на френската мярка бяха включени в една правна разпоредба, непременно означава всеобхватна оценка. В това отношение фактът, че различните елементи на STL са разпръснати в различни правни разпоредби, които са свързани de facto — като такива, — предполага различен подход.

| (119) | Поради тези причини Комисията счита, че е необходимо да опише испанския „лизинг срещу данък“ като система от взаимосвързани данъчни мерки и да оцени тяхното въздействие в реципрочен контекст, като вземе предвид по-специално взаимоотношения, de facto въведени или одобрени от държавата. |
| --- | --- |

(119)

Поради тези причини Комисията счита, че е необходимо да опише испанския „лизинг срещу данък“ като система от взаимосвързани данъчни мерки и да оцени тяхното въздействие в реципрочен контекст, като вземе предвид по-специално взаимоотношения, de facto въведени или одобрени от държавата.

| (120) | Във всеки случай Комисията не разчита единствено на всеобхватния подход. Наред с всеобхватния подход Комисията анализира отделните мерки, които съставляват STL. Комисията счита, че двата подхода се допълват и водят до последователни заключения. Индивидуалната оценка е необходима с цел определяне коя част от икономическите предимства, които се осигуряват от системата STL, е в резултат на общите мерки и коя е от селективни мерки. Индивидуалната оценка също позволява на Комисията да определи при необходимост коя част от помощта е съвместима с вътрешния пазар и коя част следва да бъде възстановена. |
| --- | --- |

(120)

Във всеки случай Комисията не разчита единствено на всеобхватния подход. Наред с всеобхватния подход Комисията анализира отделните мерки, които съставляват STL. Комисията счита, че двата подхода се допълват и водят до последователни заключения. Индивидуалната оценка е необходима с цел определяне коя част от икономическите предимства, които се осигуряват от системата STL, е в резултат на общите мерки и коя е от селективни мерки. Индивидуалната оценка също позволява на Комисията да определи при необходимост коя част от помощта е съвместима с вътрешния пазар и коя част следва да бъде възстановена.

| (121) | Двойният подход, вече приложен в Решение C(2011) 4494 окончателен, позволява на Комисията да определи референтна система за всяка от отделните мерки и за системата STL като цяло с цел идентифициране на селективни предимства, които представляват държавна помощ. По отношение на всяка операция със STL съпоставителният анализ, спрямо който ще бъде оценено наличието на помощ, е самата операция със същите договорни разпоредби, но извършена, без мерките да бъдат идентифицирани като държавна помощ. В това отношение алтернативна операция с действително различни мерки — както договорни, така и финансови — не би представлявала подходящ съпоставителен анализ. |
| --- | --- |

(121)

Двойният подход, вече приложен в Решение C(2011) 4494 окончателен, позволява на Комисията да определи референтна система за всяка от отделните мерки и за системата STL като цяло с цел идентифициране на селективни предимства, които представляват държавна помощ. По отношение на всяка операция със STL съпоставителният анализ, спрямо който ще бъде оценено наличието на помощ, е самата операция със същите договорни разпоредби, но извършена, без мерките да бъдат идентифицирани като държавна помощ. В това отношение алтернативна операция с действително различни мерки — както договорни, така и финансови — не би представлявала подходящ съпоставителен анализ.

| (122) | Икономическите оператори имат свободата да структурират операциите си за финансиране на активи съгласно своето желание и да използват за целта общи данъчни мерки, които сметнат за най-подходящи. Въпреки това тъй като тези операции водят до прилагането на селективни данъчни мерки, които подлежат на контрол върху държавната помощ, замесените в тези сделки предприятия са потенциални получатели на държавна помощ. От една страна фактът, че няколко сектори или категории предприятия са идентифицирани като потенциални получатели, не е индикация, че системата STL е обща мярка (69). От друга страна, фактът, че системата се използва за финансиране на придобиването, беърбоут чартъра и препродажбата на мореплавателни съдове, може да бъде ясен знам, че мярката е селективна от секторна гледна точка. |
| --- | --- |

(122)

Икономическите оператори имат свободата да структурират операциите си за финансиране на активи съгласно своето желание и да използват за целта общи данъчни мерки, които сметнат за най-подходящи. Въпреки това тъй като тези операции водят до прилагането на селективни данъчни мерки, които подлежат на контрол върху държавната помощ, замесените в тези сделки предприятия са потенциални получатели на държавна помощ. От една страна фактът, че няколко сектори или категории предприятия са идентифицирани като потенциални получатели, не е индикация, че системата STL е обща мярка (69). От друга страна, фактът, че системата се използва за финансиране на придобиването, беърбоут чартъра и препродажбата на мореплавателни съдове, може да бъде ясен знам, че мярката е селективна от секторна гледна точка.

5.3.   НАЛИЧИЕ НА ПОМОЩ ПО СМИСЪЛА НА ЧЛЕН 107, ПАРАГРАФ 1 ОТ ДФЕС

| (123) | В съответствие с член 107, параграф 1 от ДФЕС „всяка помощ, предоставена от държава членка или чрез ресурси на държава членка, под каквато и да било форма, която нарушава или заплашва да наруши конкуренцията чрез поставяне в по-благоприятно положение на определени предприятия или производството на някои стоки, доколкото засяга търговията между държавите членки, е несъвместима с вътрешния пазар.“ |
| --- | --- |

(123)

В съответствие с член 107, параграф 1 от ДФЕС „всяка помощ, предоставена от държава членка или чрез ресурси на държава членка, под каквато и да било форма, която нарушава или заплашва да наруши конкуренцията чрез поставяне в по-благоприятно положение на определени предприятия или производството на някои стоки, доколкото засяга търговията между държавите членки, е несъвместима с вътрешния пазар.“

| (124) | Правилата за държавна помощ се прилагат единствено по отношение на помощ, предоставена на предприятия, които участват в икономически дейности. Освен това критериите, заложени в член 107, параграф 1, са кумулативни. Следователно подлежащите на оценка мерки представляват държавна помощ по смисъла на Договора, ако са изпълнени всички горепосочени условия. Най-общо финансовата помощ следва:






  — | да бъде предоставена от държавата или чрез държавни ресурси, |
| --- | --- | --- |

(124)

Правилата за държавна помощ се прилагат единствено по отношение на помощ, предоставена на предприятия, които участват в икономически дейности. Освен това критериите, заложени в член 107, параграф 1, са кумулативни. Следователно подлежащите на оценка мерки представляват държавна помощ по смисъла на Договора, ако са изпълнени всички горепосочени условия. Най-общо финансовата помощ следва:

—

да бъде предоставена от държавата или чрез държавни ресурси,

| — | да поставя в по-благоприятно положение определени предприятия или производството на някои стоки, |
| --- | --- |

—

да поставя в по-благоприятно положение определени предприятия или производството на някои стоки,

| — | да нарушава или да заплашва да наруши конкуренцията и |
| --- | --- |

—

да нарушава или да заплашва да наруши конкуренцията и

| — | да засяга търговията между държавите членки. |
| --- | --- |

—

да засяга търговията между държавите членки.

| (125) | Комисията извърши оценка на две различни равнища:






  — | На равнището на отделните разглеждани мерки, при които Комисията разглежда дали всяка отделна мярка представлява държавна помощ, независимо от използването ѝ в STL. |
| --- | --- | --- |

(125)

Комисията извърши оценка на две различни равнища:

—

На равнището на отделните разглеждани мерки, при които Комисията разглежда дали всяка отделна мярка представлява държавна помощ, независимо от използването ѝ в STL.

| — | На равнището на системата STL като цяло: както бе посочено, STL разчита на комбинация от тези мерки, които de jure или de facto са взаимосвързани. |
| --- | --- |

—

На равнището на системата STL като цяло: както бе посочено, STL разчита на комбинация от тези мерки, които de jure или de facto са взаимосвързани.

5.3.1.   Предприятия по смисъла на член 107 от ДФЕС

| (126) | Комисията счита, че всички страни, ангажирани в операции със STL, са предприятия по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС, тъй като техните дейности се състоят в предлагане на стоки и услуги на пазар (70), като Испания (71) или трета страна не е оспорила това. По-точно корабостроителниците предлагат новопостроени плавателни съдове или строителни, ремонтни или възстановителни услуги; предприятията за лизинг предлагат инструменти за финансиране; ОИИ чартират или продават плавателни съдове; инвеститорите предлагат стоки и услуги на широк кръг пазари, освен ако не са лица, които не извършват стопанска дейност, като в този случай не попадат в обхвата на настоящото решение; корабоплавателните предприятия предлагат услуги за морски транспорт; организиращите банки предлагат услуги по посредничество и финансиране, а другите посредници предлагат услуги по посредничество или консултация. |
| --- | --- |

(126)

Комисията счита, че всички страни, ангажирани в операции със STL, са предприятия по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС, тъй като техните дейности се състоят в предлагане на стоки и услуги на пазар (70), като Испания (71) или трета страна не е оспорила това. По-точно корабостроителниците предлагат новопостроени плавателни съдове или строителни, ремонтни или възстановителни услуги; предприятията за лизинг предлагат инструменти за финансиране; ОИИ чартират или продават плавателни съдове; инвеститорите предлагат стоки и услуги на широк кръг пазари, освен ако не са лица, които не извършват стопанска дейност, като в този случай не попадат в обхвата на настоящото решение; корабоплавателните предприятия предлагат услуги за морски транспорт; организиращите банки предлагат услуги по посредничество и финансиране, а другите посредници предлагат услуги по посредничество или консултация.

5.3.2.   Наличие на селективно предимство

| (127) | Според установената съдебна практика: „Член 107, параграф 1 от Договора изисква да се определи дали съгласно определена задължителна схема дадена държавна мярка поставя в по-благоприятно положение „определени предприятия или производството на някои стоки“ в сравнение с други, които с огледа на целта на въпросната схема са в съпоставима правна или фактическа ситуация. В такъв случай разглежданата мярка изпълнява условията за селективност (72).“ |
| --- | --- |

(127)

Според установената съдебна практика: „Член 107, параграф 1 от Договора изисква да се определи дали съгласно определена задължителна схема дадена държавна мярка поставя в по-благоприятно положение „определени предприятия или производството на някои стоки“ в сравнение с други, които с огледа на целта на въпросната схема са в съпоставима правна или фактическа ситуация. В такъв случай разглежданата мярка изпълнява условията за селективност (72).“

5.3.2.1.   Ускорена амортизация (член 115, параграф 6 от TRLIS) — мярка 1

| (128) | В Решение C(2011) 4494 окончателен Комисията заяви, че ако мярката представлява помощ, то тя би била съществуваща помощ и не извърши оценка. В резултат на официалното разследване сега Комисията стигна до заключението, че разгледана в изолация, тази мярка не представлява държавна помощ, тъй като не поставя в по-благоприятно положение определени предприятия или производството на някои стоки. Комисията отбелязва, че мярката се прилага по отношение на всички дружества, които подлежат на подоходен данък в Испания, без това да ограничава техния сектор или дейност, място на учредяване, размер, правен статут или местоположение на активите. Прилага се също без изключение по отношение на всички стоки, които подлежат на амортизация. |
| --- | --- |

(128)

В Решение C(2011) 4494 окончателен Комисията заяви, че ако мярката представлява помощ, то тя би била съществуваща помощ и не извърши оценка. В резултат на официалното разследване сега Комисията стигна до заключението, че разгледана в изолация, тази мярка не представлява държавна помощ, тъй като не поставя в по-благоприятно положение определени предприятия или производството на някои стоки. Комисията отбелязва, че мярката се прилага по отношение на всички дружества, които подлежат на подоходен данък в Испания, без това да ограничава техния сектор или дейност, място на учредяване, размер, правен статут или местоположение на активите. Прилага се също без изключение по отношение на всички стоки, които подлежат на амортизация.

| (129) | Освен това ограничението до отдаваните на лизинг активи не представлява елемент на селективност, тъй като придобиването на такива активи може да бъде финансирано чрез договори за финансов лизинг, които са общодостъпни за предприятия от всички сектори и с всякакви размери. Няма индикация, че получателите на мерките са de facto концентрирани в определени сектори или видове производство. Статистическите данни, предоставени от Испания във връзка с прилагането на член 115 от TRLIS от испанските данъкоплатци (вж. графиките по-долу), потвърждават, че финансовият лизинг се използва от предприятия, които има широк кръг облагаеми приходи (45 % от деклариралите, че прилагат член 115, печелят под 1 милион EUR, а 70 % — под 3 милиона EUR) (вж. графиката отляво). Абсолютният размер на данъчното предимство, което може да се получи от приспадането на допълнителни разходи (73) съгласно член 115 от TRLIS, също варира според приходите на данъкоплатеца (вж. графиката отдясно). | |
| --- | --- | --- |

(129)

Освен това ограничението до отдаваните на лизинг активи не представлява елемент на селективност, тъй като придобиването на такива активи може да бъде финансирано чрез договори за финансов лизинг, които са общодостъпни за предприятия от всички сектори и с всякакви размери. Няма индикация, че получателите на мерките са de facto концентрирани в определени сектори или видове производство. Статистическите данни, предоставени от Испания във връзка с прилагането на член 115 от TRLIS от испанските данъкоплатци (вж. графиките по-долу), потвърждават, че финансовият лизинг се използва от предприятия, които има широк кръг облагаеми приходи (45 % от деклариралите, че прилагат член 115, печелят под 1 милион EUR, а 70 % — под 3 милиона EUR) (вж. графиката отляво). Абсолютният размер на данъчното предимство, което може да се получи от приспадането на допълнителни разходи (73) съгласно член 115 от TRLIS, също варира според приходите на данъкоплатеца (вж. графиката отдясно).

Image

Image

Източник: Министерство на икономиката и финансите

| (130) | Испанските органи също потвърдиха, че договорите за лизинг и член 115 от TRLIS могат да се използват по отношение на активи, изградени (или произхождащи) в други държави членки. Най-накрая, Комисията отбелязва, че условията за прилагането на член 115, параграф 6 от TRLIS са ясни, обективни и неутрални и не е необходимо предварително одобрение за прилагането му. Следователно данъчната администрация няма правомощията да одобрява или отхвърля по свое усмотрение прилагането на тази мярка (74). |
| --- | --- |

(130)

Испанските органи също потвърдиха, че договорите за лизинг и член 115 от TRLIS могат да се използват по отношение на активи, изградени (или произхождащи) в други държави членки. Най-накрая, Комисията отбелязва, че условията за прилагането на член 115, параграф 6 от TRLIS са ясни, обективни и неутрални и не е необходимо предварително одобрение за прилагането му. Следователно данъчната администрация няма правомощията да одобрява или отхвърля по свое усмотрение прилагането на тази мярка (74).

| (131) | Следователно Комисията е стигнала до заключението, че ускорената амортизация на отдадените на лизинг активи (член 115, параграф 6 от TRLIS) като такава не осигурява селективно предимство на ОИИ при операциите със STL. |
| --- | --- |

(131)

Следователно Комисията е стигнала до заключението, че ускорената амортизация на отдадените на лизинг активи (член 115, параграф 6 от TRLIS) като такава не осигурява селективно предимство на ОИИ при операциите със STL.

5.3.2.2.   Дискреционно прилагане на ранната амортизация (член 115, параграф 11 от TRLIS, член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS) — мярка 2

| (132) | Правилото относно амортизацията в испанското данъчно законодателство (член 11 от TRLIS) най-общо предвиждат разходите за даден актив да бъдат разпределени през целия му икономически живот — следователно от момента на използването му за икономическа дейност. В съответствие с член 115, параграф 6 от TRLIS ускорената амортизация на отдадените на лизинг активи следва да вземе предвид датата, на която активът е влязъл в експлоатация. Тъй като позволява ускорената амортизация да започне преди началото на използването на актива, член 115, параграф 11 от TRLIS предоставя икономическо предимство. |
| --- | --- |

(132)

Правилото относно амортизацията в испанското данъчно законодателство (член 11 от TRLIS) най-общо предвиждат разходите за даден актив да бъдат разпределени през целия му икономически живот — следователно от момента на използването му за икономическа дейност. В съответствие с член 115, параграф 6 от TRLIS ускорената амортизация на отдадените на лизинг активи следва да вземе предвид датата, на която активът е влязъл в експлоатация. Тъй като позволява ускорената амортизация да започне преди началото на използването на актива, член 115, параграф 11 от TRLIS предоставя икономическо предимство.

| (133) | Тази възможност е изключение от общото правило, заложено в член 115, параграф 6, и подлежи на дискреционно одобрение от испанските органи; следователно тази мярка на пръв поглед е селективна. Противно на твърденията на Испания и на някои трети страни критериите за предоставяне на одобрение не са ясни и обективни и дори и да са били ясни и обективни, това не би било достатъчно за изключване на селективното им естество (75). Комисията отбелязва, че критериите, заложени в член 115, параграф 11 от TRLIS, са неясни и е необходимо тълкуване от страна на данъчната администрация, което не е обнародвано в административни правила или разяснения в тази връзка. Дискреционното прилагане на ранната амортизация въз основа на неясни критерии въвежда селективност в системата STL, дори и дискреционните правомощия да не са упражнявани по произволен начин (76). В допълнение Комисията отбелязва, че Испания не е обяснила по убедителен начин защо всичките условия, наложени от член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS са достатъчни, за да се избегне злоупотреба. Например специфичните характеристики на икономическата употреба на актива (77) трябва да бъдат доказани както и липсата на въздействие върху облагаемата сума, която произтича от употребата на актива или прехвърлянето на собствеността (78). Не е представена обосновка за тези ограничения, които въвеждат допълнителни елементи на селективност. Също така Испания не е доказала защо е необходимо предварително одобрение. Гарантирането на реалността на операция по лизинг например изглежда толкова важно за осигуряване на обичайното приспадане на разходите за лизинг/ амортизация на актива или прилагане на ускорена амортизация, колкото е за ранното прилагане на тази амортизация. Въпреки това първите мерките не подлежат на предварително одобрение и по отношение на тези мерките изглежда е достатъчно да се представи последваща верификация на ясните и обективните критерии, приложими по отношение на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи. |
| --- | --- |

(133)

Тази възможност е изключение от общото правило, заложено в член 115, параграф 6, и подлежи на дискреционно одобрение от испанските органи; следователно тази мярка на пръв поглед е селективна. Противно на твърденията на Испания и на някои трети страни критериите за предоставяне на одобрение не са ясни и обективни и дори и да са били ясни и обективни, това не би било достатъчно за изключване на селективното им естество (75). Комисията отбелязва, че критериите, заложени в член 115, параграф 11 от TRLIS, са неясни и е необходимо тълкуване от страна на данъчната администрация, което не е обнародвано в административни правила или разяснения в тази връзка. Дискреционното прилагане на ранната амортизация въз основа на неясни критерии въвежда селективност в системата STL, дори и дискреционните правомощия да не са упражнявани по произволен начин (76). В допълнение Комисията отбелязва, че Испания не е обяснила по убедителен начин защо всичките условия, наложени от член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS са достатъчни, за да се избегне злоупотреба. Например специфичните характеристики на икономическата употреба на актива (77) трябва да бъдат доказани както и липсата на въздействие върху облагаемата сума, която произтича от употребата на актива или прехвърлянето на собствеността (78). Не е представена обосновка за тези ограничения, които въвеждат допълнителни елементи на селективност. Също така Испания не е доказала защо е необходимо предварително одобрение. Гарантирането на реалността на операция по лизинг например изглежда толкова важно за осигуряване на обичайното приспадане на разходите за лизинг/ амортизация на актива или прилагане на ускорена амортизация, колкото е за ранното прилагане на тази амортизация. Въпреки това първите мерките не подлежат на предварително одобрение и по отношение на тези мерките изглежда е достатъчно да се представи последваща верификация на ясните и обективните критерии, приложими по отношение на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи.

| (134) | В Решение C(2011) 4494 окончателен според Комисията испанските органи са потвърдили по време на среща, че въз основа на даденото одобрение условията в член 115, параграф 11 от TRLIS са считат за изпълнени само при придобивания на плавателни съдове, които са преминали от обичаен режим на корпоративно облагане към система на данък върху тонажа (79), и последващото прехвърляне на собственост на плавателния съд към корабоплавателно предприятие посредством упражняването на опция в контекста на беърбоут чартър. Испания отрече (80) съществуването на такава обосновка, но призна за затруднения при тълкуването (81). Комисията отбелязва, че липсват доказателства, чрез които да се установи, че одобренията за прилагането на ранната амортизация са предоставени при други обстоятелства (82). |
| --- | --- |

(134)

В Решение C(2011) 4494 окончателен според Комисията испанските органи са потвърдили по време на среща, че въз основа на даденото одобрение условията в член 115, параграф 11 от TRLIS са считат за изпълнени само при придобивания на плавателни съдове, които са преминали от обичаен режим на корпоративно облагане към система на данък върху тонажа (79), и последващото прехвърляне на собственост на плавателния съд към корабоплавателно предприятие посредством упражняването на опция в контекста на беърбоут чартър. Испания отрече (80) съществуването на такава обосновка, но призна за затруднения при тълкуването (81). Комисията отбелязва, че липсват доказателства, чрез които да се установи, че одобренията за прилагането на ранната амортизация са предоставени при други обстоятелства (82).

| (135) | Въз основа на примера, цитиран от испанските органи, изглежда исканията за ранна амортизация, подадени от ОИИ пред данъчната администрация, описват подробно цялостната организация на STL и представят всички значими договори (по-специално договор за корабостроене, договор за лизинг, беърбоут чартър, договори с опция, споразумение за поемане или освобождаване на дълг). Според Испания тези елементи са необходими за проверка на съобразността с условията, заложени в член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS. |
| --- | --- |

(135)

Въз основа на примера, цитиран от испанските органи, изглежда исканията за ранна амортизация, подадени от ОИИ пред данъчната администрация, описват подробно цялостната организация на STL и представят всички значими договори (по-специално договор за корабостроене, договор за лизинг, беърбоут чартър, договори с опция, споразумение за поемане или освобождаване на дълг). Според Испания тези елементи са необходими за проверка на съобразността с условията, заложени в член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS.

| (136) | Въпреки това Комисията отбелязва, че процедурата, заложена в правилата за прилагане (83), предоставя значими дискреционни правомощия на данъчната администрация по отношение на тълкуването на правните разпоредби и евентуалното налагане на допълнителни условия. По-специално администрацията има правото да поиска допълнителна информация, която може да счете за необходима за оценката (84). В това отношение Комисията също отбелязва, че при някои от цитираните примери искания, подадени от заявителите, също са включени допълнителни приложения, които не са необходими за доказване на съобразността с условията, заложени в член 115, параграф 11 от TRLIS и член 49 от RIS: 1) подробно изчисление на общите данъчни предимства и на това как те ще бъдат разпределени между корабоплавателното предприятие, от една страна, и ОИИ или неговите инвеститори, от друга страна, и 2) обосновка на корабостроителница, в която са посочени икономическите и социалните ползи, очаквани от договора за корабостроене. Според някои жалбоподатели тези документи са поискани от данъчната администрация в контекста на процеса на одобрение. Според Испания тези елементи са предоставени от заявителите (ОИИ) по тяхна инициатива. Тези документи сочат по-специално, че е взета предвид важността на договора за корабостроене за испанската икономика, както и цялостното данъчно предимство, осигурено от операцията със STL. |
| --- | --- |

(136)

Въпреки това Комисията отбелязва, че процедурата, заложена в правилата за прилагане (83), предоставя значими дискреционни правомощия на данъчната администрация по отношение на тълкуването на правните разпоредби и евентуалното налагане на допълнителни условия. По-специално администрацията има правото да поиска допълнителна информация, която може да счете за необходима за оценката (84). В това отношение Комисията също отбелязва, че при някои от цитираните примери искания, подадени от заявителите, също са включени допълнителни приложения, които не са необходими за доказване на съобразността с условията, заложени в член 115, параграф 11 от TRLIS и член 49 от RIS: 1) подробно изчисление на общите данъчни предимства и на това как те ще бъдат разпределени между корабоплавателното предприятие, от една страна, и ОИИ или неговите инвеститори, от друга страна, и 2) обосновка на корабостроителница, в която са посочени икономическите и социалните ползи, очаквани от договора за корабостроене. Според някои жалбоподатели тези документи са поискани от данъчната администрация в контекста на процеса на одобрение. Според Испания тези елементи са предоставени от заявителите (ОИИ) по тяхна инициатива. Тези документи сочат по-специално, че е взета предвид важността на договора за корабостроене за испанската икономика, както и цялостното данъчно предимство, осигурено от операцията със STL.

| (137) | Комисията стигна до заключението, че процедурата за задължително предварително одобрение, необходимото тълкуване на неявните условия на член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS, и възможността данъчната администрация да поиска допълнителен документ или информация са ясно доказателство, че данъчната администрация се ползва с широки дискреционни правомощия при упражняването на задачата си по одобрение на операциите със STL. |
| --- | --- |

(137)

Комисията стигна до заключението, че процедурата за задължително предварително одобрение, необходимото тълкуване на неявните условия на член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS, и възможността данъчната администрация да поиска допълнителен документ или информация са ясно доказателство, че данъчната администрация се ползва с широки дискреционни правомощия при упражняването на задачата си по одобрение на операциите със STL.

| (138) | Както бе посочено в Известие на Комисията относно прилагането на правилата за държавни помощи по отношение на мерките за пряко данъчно облагане на дружества (наричано по-долу Известие относно фискална помощ“) (85), Съдът признава, че третирането на икономически субекти на дискреционна основа може да означава, че индивидуалното прилагане на обща мярка има характеристиките на селективна мярка, и по-специално когато упражняване на дискреционно правомощие превишава простото управление на данъчните приходи чрез позоваване на обективни критерии (86)
   (87). |
| --- | --- |

(138)

Както бе посочено в Известие на Комисията относно прилагането на правилата за държавни помощи по отношение на мерките за пряко данъчно облагане на дружества (наричано по-долу Известие относно фискална помощ“) (85), Съдът признава, че третирането на икономически субекти на дискреционна основа може да означава, че индивидуалното прилагане на обща мярка има характеристиките на селективна мярка, и по-специално когато упражняване на дискреционно правомощие превишава простото управление на данъчните приходи чрез позоваване на обективни критерии (86)
   (87).

| (139) | Следователно Комисията счита, че дискреционното прилагане на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи чрез прилагането на член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS предоставя селективно предимство на ОИИ, които са ангажирани в операциите със STL и на техните инвеститори. |
| --- | --- |

(139)

Следователно Комисията счита, че дискреционното прилагане на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи чрез прилагането на член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS предоставя селективно предимство на ОИИ, които са ангажирани в операциите със STL и на техните инвеститори.

5.3.2.3.   Данъчна прозрачност на обединенията по икономически интерес (член 48 от TRLIS) — мярка 3

| (140) | Комисията счита, че статутът на данъчна прозрачност на ОИИ, предвиден в член 48 и член 49 от TRLIS, просто позволява на различните оператори да се присъединят и да финансират инвестиция или да извършват икономическа дейност. Впоследствие тази мярка не осигурява селективно предимство на ОИИ или на техни членове. |
| --- | --- |

(140)

Комисията счита, че статутът на данъчна прозрачност на ОИИ, предвиден в член 48 и член 49 от TRLIS, просто позволява на различните оператори да се присъединят и да финансират инвестиция или да извършват икономическа дейност. Впоследствие тази мярка не осигурява селективно предимство на ОИИ или на техни членове.

5.3.2.4.   Системата за данък върху тонажа (членове 124—128 от TRLIS) — мярка 4

| (141) | Както бе посочено в раздел (31) по-горе, системата за данък върху тонажа представлява схема за съществуваща помощ, одобрена с Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г. Включва правилата по член 125, параграф 2 от TRLIS относно третирането на скритите данъчни задължения и прираста на капитала в контекста на преминаване към системата за данък върху тонажа на използвани или втора употреба активи, които преди това са попадали в обхвата на общата данъчна система. |
| --- | --- |

(141)

Както бе посочено в раздел (31) по-горе, системата за данък върху тонажа представлява схема за съществуваща помощ, одобрена с Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г. Включва правилата по член 125, параграф 2 от TRLIS относно третирането на скритите данъчни задължения и прираста на капитала в контекста на преминаване към системата за данък върху тонажа на използвани или втора употреба активи, които преди това са попадали в обхвата на общата данъчна система.

| (142) | В действителност, както бе посочено в съображение (18) по-горе, при обичайните обстоятелства — т.е. когато дадено дружество остане в обхвата на общата система за корпоративно данъчно облагане, вместо да премине към системата за данък върху тонажа — данъчното предимство в резултат на ранната или укорената амортизация на активи през първите години (повишени скрити данъчни задължения) се неутрализира до голяма степен през следващите години (намалени скрити данъчни задължения) или при продажбата, или демонтирането на актива (данъчно облагане на прираста на капитала). През целия период този процес води до отсрочване на плащането на определени данъчни суми. Тъй като платеният по системата за данък върху тонажа данък не зависи от разликата между приходи и разходи, преминаването към системата за данък върху тонажа в средата на периода означава, че скритите данъчни задължения остават неуредени. |
| --- | --- |

(142)

В действителност, както бе посочено в съображение (18) по-горе, при обичайните обстоятелства — т.е. когато дадено дружество остане в обхвата на общата система за корпоративно данъчно облагане, вместо да премине към системата за данък върху тонажа — данъчното предимство в резултат на ранната или укорената амортизация на активи през първите години (повишени скрити данъчни задължения) се неутрализира до голяма степен през следващите години (намалени скрити данъчни задължения) или при продажбата, или демонтирането на актива (данъчно облагане на прираста на капитала). През целия период този процес води до отсрочване на плащането на определени данъчни суми. Тъй като платеният по системата за данък върху тонажа данък не зависи от разликата между приходи и разходи, преминаването към системата за данък върху тонажа в средата на периода означава, че скритите данъчни задължения остават неуредени.

| (143) | При сравнение с евентуалните събития в контекста на общата данъчна система, отсрочването при системата за данък върху тонажа на сетълмента на скрити данъчни задължения, както е предвидено в член 125, параграф 2 от TRLIS, предоставя допълнително селективно икономическо предимство на дружествата, които преминават към системата за данък върху тонажа, за разлика от тези, които остава в рамките на общата данъчна система. |
| --- | --- |

(143)

При сравнение с евентуалните събития в контекста на общата данъчна система, отсрочването при системата за данък върху тонажа на сетълмента на скрити данъчни задължения, както е предвидено в член 125, параграф 2 от TRLIS, предоставя допълнително селективно икономическо предимство на дружествата, които преминават към системата за данък върху тонажа, за разлика от тези, които остава в рамките на общата данъчна система.

| (144) | Както е обяснено по-долу в раздел 5.4., одобрената от Комисията система за данък върху тонажа не обхваща данъчното третиране на приходите от беърбоут чартър, което следователно представлява нова помощ, а не съществуваща такава. |
| --- | --- |

(144)

Както е обяснено по-долу в раздел 5.4., одобрената от Комисията система за данък върху тонажа не обхваща данъчното третиране на приходите от беърбоут чартър, което следователно представлява нова помощ, а не съществуваща такава.

5.3.2.5.   Член 50, параграф 3 от RIS — мярка 5

| (145) | В сравнение с одобрението като част от схемата за данък върху тонажа, за която е изпратено уведомление, член 50, параграф 3 от RIS предоставя и допълнително предимство: чрез изключение от обичайното прилагане на член 125, параграф 2 от TRLIS, мореплавателните съдове, които обикновено се разглеждат като използвани или втора употреба, се приемат за нови при преминаване към системата за данък върху тонажа. Следователно сетълментът на скритите данъчни задължения — обичайно отсрочен до продажбата или демонтирането на актива съгласно член 125, параграф 2 от TRLIS — се отменя безвъзвратно. Тази отмяна представлява икономическо предимство. |
| --- | --- |

(145)

В сравнение с одобрението като част от схемата за данък върху тонажа, за която е изпратено уведомление, член 50, параграф 3 от RIS предоставя и допълнително предимство: чрез изключение от обичайното прилагане на член 125, параграф 2 от TRLIS, мореплавателните съдове, които обикновено се разглеждат като използвани или втора употреба, се приемат за нови при преминаване към системата за данък върху тонажа. Следователно сетълментът на скритите данъчни задължения — обичайно отсрочен до продажбата или демонтирането на актива съгласно член 125, параграф 2 от TRLIS — се отменя безвъзвратно. Тази отмяна представлява икономическо предимство.

| (146) | Икономическото предимство, осигурено от член 50, параграф 3 от RIS, е селективно, тъй като не е налице за всички активи. Не е предоставено даже и за всички плавателни съдове, които попадат в обхвата на схемата за данък върху тонажа и член 125, параграф 2 от TRLIS. Всъщност това предимство е налице само при условие че плавателният съд е придобит посредством договор за финансов лизинг, който вече е одобрен от данъчната администрация. Както бе посочено, испанските органи потвърдиха, че данъчната администрация счита, че това условие действително е изпълнено, ако договорът за финансов лизинг е одобрен в контекста на прилагането на ранна амортизация съгласно член 115, параграф 11 от TRLIS. Нито Испания, нито дадена трета страна не се е позовала на други обстоятелства, които биха позволили на договор за лизинг, който да бъде предварително одобрен от данъчната администрация. Както е посочено в раздел (134) по-горе, тези одобрения са предоставени в контекста на значителни дискреционни правомощия, упражнявани от данъчната администрация, и единствено във връзка с новопостроени мореплавателни съдове. |
| --- | --- |

(146)

Икономическото предимство, осигурено от член 50, параграф 3 от RIS, е селективно, тъй като не е налице за всички активи. Не е предоставено даже и за всички плавателни съдове, които попадат в обхвата на схемата за данък върху тонажа и член 125, параграф 2 от TRLIS. Всъщност това предимство е налице само при условие че плавателният съд е придобит посредством договор за финансов лизинг, който вече е одобрен от данъчната администрация. Както бе посочено, испанските органи потвърдиха, че данъчната администрация счита, че това условие действително е изпълнено, ако договорът за финансов лизинг е одобрен в контекста на прилагането на ранна амортизация съгласно член 115, параграф 11 от TRLIS. Нито Испания, нито дадена трета страна не се е позовала на други обстоятелства, които биха позволили на договор за лизинг, който да бъде предварително одобрен от данъчната администрация. Както е посочено в раздел (134) по-горе, тези одобрения са предоставени в контекста на значителни дискреционни правомощия, упражнявани от данъчната администрация, и единствено във връзка с новопостроени мореплавателни съдове.

| (147) | Противно на аргументите, представени от Испания и определени трети страни, член 50, параграф 3 от RIS не просто осигурява разяснение на специалната процедура, за която е изпратено уведомление, или на концепцията „употребяван плавателен съд“. Като приема, че отдадения на лизинг плавателен съд е нов към датата на упражняване на кол опцията от лизингополучателя, при условие че договорът за лизинг вече е одобрен от данъчната администрация, се отклонява от специалната процедура (88), заложена в член 125, параграф 2 от TRLIS. Тази селективност въвежда допълнително предимство чрез предотвратяване на последващ прираст на капитала. |
| --- | --- |

(147)

Противно на аргументите, представени от Испания и определени трети страни, член 50, параграф 3 от RIS не просто осигурява разяснение на специалната процедура, за която е изпратено уведомление, или на концепцията „употребяван плавателен съд“. Като приема, че отдадения на лизинг плавателен съд е нов към датата на упражняване на кол опцията от лизингополучателя, при условие че договорът за лизинг вече е одобрен от данъчната администрация, се отклонява от специалната процедура (88), заложена в член 125, параграф 2 от TRLIS. Тази селективност въвежда допълнително предимство чрез предотвратяване на последващ прираст на капитала.

| (148) | Комисията счита, че предоставянето на допълнително селективно предимство — чрез позоваване на общата данъчна схема или дори чрез препратка към обичайното прилагане на алтернативната система за данък върху тонажа и член 125, параграф 2 от TRLIS съгласно разрешението от Комисията — не може да бъде обосновано чрез естеството и общата схема на испанската данъчна система. |
| --- | --- |

(148)

Комисията счита, че предоставянето на допълнително селективно предимство — чрез позоваване на общата данъчна схема или дори чрез препратка към обичайното прилагане на алтернативната система за данък върху тонажа и член 125, параграф 2 от TRLIS съгласно разрешението от Комисията — не може да бъде обосновано чрез естеството и общата схема на испанската данъчна система.

| (149) | В действителност Комисията е разрешила член 125, параграф 2 от TRLIS като специална процедура, която е предназначена да предотврати злоупотреба с член 125, параграф 1, т.е. да попречи на операторите да прехвърлят използвани и свръхамортизирани плавателни съдове към системата за данък върху тонажа с единствената цел продажбата им със значителен прираст на капитала, който би бил освободен от облагане по схемата за данък върху тонажа. Комисията отбелязва, че в това отношение операциите със STL включват ОИИ, които взимат на лизинг един единствен плавателен съд, който за кратко е и тяхна собственост, но самите те не са експлоатирали, и преминаването им към схемата за данък върху тонажа за много кратък период от време, необходим за упражняване на опцията на договора за лизинг, и прехвърлянето на собствеността на единствения им плавателен съд към корабоплавателно предприятие. Тези операции изглежда не отговарят на целите на системата за данък върху тонажа, както е предвидена в Насоките за морския транспорт. |
| --- | --- |

(149)

В действителност Комисията е разрешила член 125, параграф 2 от TRLIS като специална процедура, която е предназначена да предотврати злоупотреба с член 125, параграф 1, т.е. да попречи на операторите да прехвърлят използвани и свръхамортизирани плавателни съдове към системата за данък върху тонажа с единствената цел продажбата им със значителен прираст на капитала, който би бил освободен от облагане по схемата за данък върху тонажа. Комисията отбелязва, че в това отношение операциите със STL включват ОИИ, които взимат на лизинг един единствен плавателен съд, който за кратко е и тяхна собственост, но самите те не са експлоатирали, и преминаването им към схемата за данък върху тонажа за много кратък период от време, необходим за упражняване на опцията на договора за лизинг, и прехвърлянето на собствеността на единствения им плавателен съд към корабоплавателно предприятие. Тези операции изглежда не отговарят на целите на системата за данък върху тонажа, както е предвидена в Насоките за морския транспорт.

| (150) | Впоследствие Комисията не е съгласна, че е логично даден плавателен съд да се разглежда като „нов“ към датата, на която се упражнява опцията, тъй като никой преди лизингодателя не го е използвал или понеже упражняването на опцията е било договорено преди подписването на договора за лизинг. |
| --- | --- |

(150)

Впоследствие Комисията не е съгласна, че е логично даден плавателен съд да се разглежда като „нов“ към датата, на която се упражнява опцията, тъй като никой преди лизингодателя не го е използвал или понеже упражняването на опцията е било договорено преди подписването на договора за лизинг.

| (151) | По отношение на първата част от този аргумент Комисията отбелязва, че правилото за изкуствено отделяне също се прилага по отношение на плавателните съдове, прехвърлени от оператор от обичайната данъчна система към системата за данък върху тонажа; т.е. без промяна в собствеността и без използването му от трета страна. |
| --- | --- |

(151)

По отношение на първата част от този аргумент Комисията отбелязва, че правилото за изкуствено отделяне също се прилага по отношение на плавателните съдове, прехвърлени от оператор от обичайната данъчна система към системата за данък върху тонажа; т.е. без промяна в собствеността и без използването му от трета страна.

| (152) | По отношение на втората част фактът, че опцията вече е договорена, няма нищо общо с определянето на това дали плавателният съд е нов. Комисията не е получила обяснение по отношение на това защо такъв плавателен съд следва да се разглежда като нов към датата на упражняване на опцията, независимо от това кой е собственикът. Също така не е получила убедително обяснение защо тази хипотеза не би била разумна, ако договорът за лизинг вече е одобрен от данъчната администрация. |
| --- | --- |

(152)

По отношение на втората част фактът, че опцията вече е договорена, няма нищо общо с определянето на това дали плавателният съд е нов. Комисията не е получила обяснение по отношение на това защо такъв плавателен съд следва да се разглежда като нов към датата на упражняване на опцията, независимо от това кой е собственикът. Също така не е получила убедително обяснение защо тази хипотеза не би била разумна, ако договорът за лизинг вече е одобрен от данъчната администрация.

| (153) | В това отношение Комисията отбелязва, че прирастът на капитала не би бил освободен, ако член 50, параграф 3 от RIS единствено разяснява, че отдадените на лизинг плавателни съдове се разглеждат като нови на датата на подписване на договора за лизинг, без да се взема предвид датата на упражняване на опцията. В този случай ОИИ следва да се разглежда като собственик на плавателния съд преди преминаването му към системата за данък върху тонажа, плавателният съд би се разглеждал като употребяван или втора употреба при влизане в системата за данък върху тонажа и член 125, параграф 2 от TRLIS би се прилагал, което води до отсрочването на сетълмента на скритите данъчни задължения или облагането на прираста на капитала при продажбата или демонтирането на плавателния съд. |
| --- | --- |

(153)

В това отношение Комисията отбелязва, че прирастът на капитала не би бил освободен, ако член 50, параграф 3 от RIS единствено разяснява, че отдадените на лизинг плавателни съдове се разглеждат като нови на датата на подписване на договора за лизинг, без да се взема предвид датата на упражняване на опцията. В този случай ОИИ следва да се разглежда като собственик на плавателния съд преди преминаването му към системата за данък върху тонажа, плавателният съд би се разглеждал като употребяван или втора употреба при влизане в системата за данък върху тонажа и член 125, параграф 2 от TRLIS би се прилагал, което води до отсрочването на сетълмента на скритите данъчни задължения или облагането на прираста на капитала при продажбата или демонтирането на плавателния съд.

| (154) | Следователно Комисията счита, че член 50, параграф 3 от RIS предоставя селективно предимство на предприятия, които придобиват плавателни съдове чрез договори за финансов лизинг, които вече са одобрени от данъчната администрация, и по-специално ОИИ или техни инвеститори, ангажирани в операциите със STL. |
| --- | --- |

(154)

Следователно Комисията счита, че член 50, параграф 3 от RIS предоставя селективно предимство на предприятия, които придобиват плавателни съдове чрез договори за финансов лизинг, които вече са одобрени от данъчната администрация, и по-специално ОИИ или техни инвеститори, ангажирани в операциите със STL.

5.3.2.6.   Селективно предимство в резултат на STL като цяло. Получатели на предимството

| (155) | Размерът на икономическото предимство от STL като цяло отговаря на предимството, което ОИИ не биха получили при същата операция по финансиране от прилагането единствено на общите мерки. На практика това предимство отговаря на сбора на предимствата, извлечени от ОИИ чрез прилагане на горепосочените селективни мерки, а именно:






  — | спестените лихви върху сумите на данъчните плащания, отсрочени посредством ранната амортизация (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS); |
| --- | --- | --- |

(155)

Размерът на икономическото предимство от STL като цяло отговаря на предимството, което ОИИ не биха получили при същата операция по финансиране от прилагането единствено на общите мерки. На практика това предимство отговаря на сбора на предимствата, извлечени от ОИИ чрез прилагане на горепосочените селективни мерки, а именно:

—

спестените лихви върху сумите на данъчните плащания, отсрочени посредством ранната амортизация (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS и член 49 от RIS);

| — | размерът на избегнатите данъци или спестените лихви върху отсрочения данък посредством схемата за данък върху тонажа (член 128 от TRLIS), при условие че ОИИ не отговаря на условията на схемата за данък върху тонажа; |
| --- | --- |

—

размерът на избегнатите данъци или спестените лихви върху отсрочения данък посредством схемата за данък върху тонажа (член 128 от TRLIS), при условие че ОИИ не отговаря на условията на схемата за данък върху тонажа;

| — | размерът на избегнатите данъци върху прираста на капитала от продажбата на плавателния съд посредством член 50, параграф 3 от RIS. |
| --- | --- |

—

размерът на избегнатите данъци върху прираста на капитала от продажбата на плавателния съд посредством член 50, параграф 3 от RIS.

| (156) | Като се разглежда STL като цяло, предимството е селективно, тъй като подлежи на дискреционни правомощия, предоставени на данъчната администрация чрез процедурата на задължителното предварително одобрение на и неточното формулиране на условията, приложими по отношение на ранната амортизация. Тъй като други мерки, приложими по отношение на дейностите в сферата на морския транспорт, които са допустими по Насоките за морския транспорт — и по-специално член 50, параграф 3 от TRLIS, — зависят от това предварително одобрение, цялата система STL е селективна. В резултат на това данъчната администрация одобрява единствено операции със STL за финансирането на мореплавателни съдове (браншова селективност). Както бе потвърдено от статистическите данни, предоставени от Испания, всичките 273 операции със STL, организирани до юни 2010 г., засягат мореплавателни кораби. |
| --- | --- |

(156)

Като се разглежда STL като цяло, предимството е селективно, тъй като подлежи на дискреционни правомощия, предоставени на данъчната администрация чрез процедурата на задължителното предварително одобрение на и неточното формулиране на условията, приложими по отношение на ранната амортизация. Тъй като други мерки, приложими по отношение на дейностите в сферата на морския транспорт, които са допустими по Насоките за морския транспорт — и по-специално член 50, параграф 3 от TRLIS, — зависят от това предварително одобрение, цялата система STL е селективна. В резултат на това данъчната администрация одобрява единствено операции със STL за финансирането на мореплавателни съдове (браншова селективност). Както бе потвърдено от статистическите данни, предоставени от Испания, всичките 273 операции със STL, организирани до юни 2010 г., засягат мореплавателни кораби.

| (157) | В това отношение фактът, че всички корабоплавателни предприятия, включително и предприятията, установени в други държави членки, евентуално имат достъп до операции за финансиране със STL, не променя заключението, че схемата поставя в по-благоприятни условия определени дейности, а именно придобиването на мореплавателни съдове посредством договори за лизинг, и по-специално с оглед на техния беърбоут чартър и последваща препродажба. |
| --- | --- |

(157)

В това отношение фактът, че всички корабоплавателни предприятия, включително и предприятията, установени в други държави членки, евентуално имат достъп до операции за финансиране със STL, не променя заключението, че схемата поставя в по-благоприятни условия определени дейности, а именно придобиването на мореплавателни съдове посредством договори за лизинг, и по-специално с оглед на техния беърбоут чартър и последваща препродажба.

| (158) | Европейски корабостроителници са подали жалби относно няколко случая, при които не са получили достъп до финансиране на STL чрез испански банки. |
| --- | --- |

(158)

Европейски корабостроителници са подали жалби относно няколко случая, при които не са получили достъп до финансиране на STL чрез испански банки.

| (159) | В своето решение за откриване на официална процедура по разследване Комисията е представила наблюдението, че всички, с изключение на един от плавателните съдове, допуснати до STL, са построени от испански корабостроителници. Комисията изрази съмнения (89), че такъв резултат може обосновано да бъде обяснен в контекста на операциите, които са в резултат единствено от свободния избор на икономически оператори на свободния и конкурентния пазар. |
| --- | --- |

(159)

В своето решение за откриване на официална процедура по разследване Комисията е представила наблюдението, че всички, с изключение на един от плавателните съдове, допуснати до STL, са построени от испански корабостроителници. Комисията изрази съмнения (89), че такъв резултат може обосновано да бъде обяснен в контекста на операциите, които са в резултат единствено от свободния избор на икономически оператори на свободния и конкурентния пазар.

| (160) | Въпреки това при липсата на доказателства, че свързаните с придобиването на неиспански плавателни съдове заявления са били отхвърлени, Комисията не може да установи, че STL de facto е ограничена до придобиването на испански плавателни съдове. В допълнение Комисията отбелязва, че чрез известие със задължителен характер в отговор на въпрос на потенциален инвеститор от 1 декември 2008 г. испанската данъчна администрация изрично е потвърдила, че STL се прилага по отношение на кораби, построени в други държави — членки на ЕС (90). При тези обстоятелства Комисията стигна до заключението, че STL не води до допълнителен елемент на селективност в полза на испански корабостроителници и не е налице дискриминация въз основа на мястото на стопанска дейност на корабостроителницата. |
| --- | --- |

(160)

Въпреки това при липсата на доказателства, че свързаните с придобиването на неиспански плавателни съдове заявления са били отхвърлени, Комисията не може да установи, че STL de facto е ограничена до придобиването на испански плавателни съдове. В допълнение Комисията отбелязва, че чрез известие със задължителен характер в отговор на въпрос на потенциален инвеститор от 1 декември 2008 г. испанската данъчна администрация изрично е потвърдила, че STL се прилага по отношение на кораби, построени в други държави — членки на ЕС (90). При тези обстоятелства Комисията стигна до заключението, че STL не води до допълнителен елемент на селективност в полза на испански корабостроителници и не е налице дискриминация въз основа на мястото на стопанска дейност на корабостроителницата.

| (161) | Комисията счита, че предимството е предоставено на ОИИ и — поради прозрачността — на неговите инвеститори. В действителност ОИИ е правния субект, който прилага всички данъчни мерки, и, когато е приложимо, подава искания за одобрения към данъчната администрация. Например, няма възражения, че исканията за прилагането на ранна амортизация или данък върху тонажа са подадени от страна на ОИИ. От данъчна гледна точка ОИИ е прозрачен по отношение на данъците субект и облагаемите му приходи или подлежащи на приспадане разходи се прехвърлят към инвеститорите. |
| --- | --- |

(161)

Комисията счита, че предимството е предоставено на ОИИ и — поради прозрачността — на неговите инвеститори. В действителност ОИИ е правния субект, който прилага всички данъчни мерки, и, когато е приложимо, подава искания за одобрения към данъчната администрация. Например, няма възражения, че исканията за прилагането на ранна амортизация или данък върху тонажа са подадени от страна на ОИИ. От данъчна гледна точка ОИИ е прозрачен по отношение на данъците субект и облагаемите му приходи или подлежащи на приспадане разходи се прехвърлят към инвеститорите.

| (162) | При операция със STL при икономически условия значителна част от данъчното облекчение, получено от ОИИ, се прехвърля на корабоплавателното предприятие посредством отстъпка от цената. Приложените към определени досиета приложения за искания от страна на ОИИ на предварително одобрение за ранна амортизация (вж. съображение (176) по-долу) потвърждават, че операторите, ангажирани в операциите със STL, считат, че данъчните облекчения от операцията са разпределени между ОИИ или техните инвеститори и корабоплавателните предприятия. Въпреки това въпросът с приписването на държавата на това предимство ще бъде разгледан в следващия раздел. |
| --- | --- |

(162)

При операция със STL при икономически условия значителна част от данъчното облекчение, получено от ОИИ, се прехвърля на корабоплавателното предприятие посредством отстъпка от цената. Приложените към определени досиета приложения за искания от страна на ОИИ на предварително одобрение за ранна амортизация (вж. съображение (176) по-долу) потвърждават, че операторите, ангажирани в операциите със STL, считат, че данъчните облекчения от операцията са разпределени между ОИИ или техните инвеститори и корабоплавателните предприятия. Въпреки това въпросът с приписването на държавата на това предимство ще бъде разгледан в следващия раздел.

| (163) | Макар другите участници в сделките със STL, като корабостроителници, предприятия за лизинг и други посредници, да се възползват от непрякото въздействие на това предимство, Комисията счита, че предимството, което е първоначално предоставено на ОИИ и техните инвеститори, не се прехвърля на горните. |
| --- | --- |

(163)

Макар другите участници в сделките със STL, като корабостроителници, предприятия за лизинг и други посредници, да се възползват от непрякото въздействие на това предимство, Комисията счита, че предимството, което е първоначално предоставено на ОИИ и техните инвеститори, не се прехвърля на горните.

5.3.3.   Прехвърляне на държавни ресурси и приписване на държавата

Държавни ресурси

| (164) | Селективните предимства за ОИИ и техните членове, идентифицирани в мерки 2, 4 и 5 по-горе (вж. раздели (131), (140) и (143)), произтичат от прилагането на разпоредби на данъчното законодателство. |
| --- | --- |

(164)

Селективните предимства за ОИИ и техните членове, идентифицирани в мерки 2, 4 и 5 по-горе (вж. раздели (131), (140) и (143)), произтичат от прилагането на разпоредби на данъчното законодателство.

| (165) | При всяка от сделките със STL използването на държавни ресурси води до неплатена лихва върху данъчните отсрочки, които са в резултат на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи, неплатен данък при липсата на сетълмент на скритите данъчни задължения, когато ОИИ преминава от система на обичайно корпоративно данъчно облагане към система на данък върху тонажа, и неплатен данък при липсата на данъчно облагане на прираста на капитала при прехвърляне на собствеността върху плавателния съд към корабоплавателното предприятие. Системата STL като цяло включва окончателната загуба на данъчен приход, равна на използването на държавни ресурси под формата на фискални разходи и неплатена лихва. |
| --- | --- |

(165)

При всяка от сделките със STL използването на държавни ресурси води до неплатена лихва върху данъчните отсрочки, които са в резултат на ранната амортизация на отдадените на лизинг активи, неплатен данък при липсата на сетълмент на скритите данъчни задължения, когато ОИИ преминава от система на обичайно корпоративно данъчно облагане към система на данък върху тонажа, и неплатен данък при липсата на данъчно облагане на прираста на капитала при прехвърляне на собствеността върху плавателния съд към корабоплавателното предприятие. Системата STL като цяло включва окончателната загуба на данъчен приход, равна на използването на държавни ресурси под формата на фискални разходи и неплатена лихва.

| (166) | В контекста на операциите със STL държавата първоначално прехвърля свои ресурси към ОИИ посредством финансирането на селективните предимства. Впоследствие чрез данъчна прозрачност ОИИ прехвърля държавните ресурси към своите инвеститори. |
| --- | --- |

(166)

В контекста на операциите със STL държавата първоначално прехвърля свои ресурси към ОИИ посредством финансирането на селективните предимства. Впоследствие чрез данъчна прозрачност ОИИ прехвърля държавните ресурси към своите инвеститори.

Приписване

| (167) | Разглежданата мярка произтича от прилагането на испанското данъчно законодателство и данъчните одобрения, предоставени от испанската данъчна администрация за прилагането както на ранната амортизация, така и на схемата за данък върху тонажа. Тези одобрения са предоставени за прилагането на отделни мерки като ранната (ускорена) амортизация на плавателния съд, отдаден на лизинг от всяко ОИИ, или преминаването към данък върху тонажа на ОИИ. Освен това въз основа на примерите, цитирани от испанските органи, процесът на одобрение е неизбежен за операциите по финансиране. |
| --- | --- |

(167)

Разглежданата мярка произтича от прилагането на испанското данъчно законодателство и данъчните одобрения, предоставени от испанската данъчна администрация за прилагането както на ранната амортизация, така и на схемата за данък върху тонажа. Тези одобрения са предоставени за прилагането на отделни мерки като ранната (ускорена) амортизация на плавателния съд, отдаден на лизинг от всяко ОИИ, или преминаването към данък върху тонажа на ОИИ. Освен това въз основа на примерите, цитирани от испанските органи, процесът на одобрение е неизбежен за операциите по финансиране.

| (168) | Според жалбоподателите данъчната администрация би преразгледала и би се намесила при разпределянето на данъчните печалби между корабоплавателното предприятие, от една страна, и ОИИ и инвеститорите, от друга. Въз основа на цитираните от испанските органи примери изглежда в действителност исканията, подадени до данъчната администрация, за одобрение на ранната амортизация най-общо включват изчисление на данъчното предимство, произтичащо от структурата STL, и как това данъчно предимство се разпределя между корабоплавателното предприятие и инвеститорите в ОИИ, или във всеки случай съдържа необходимите елементи за извършване на това изчисление. |
| --- | --- |

(168)

Според жалбоподателите данъчната администрация би преразгледала и би се намесила при разпределянето на данъчните печалби между корабоплавателното предприятие, от една страна, и ОИИ и инвеститорите, от друга. Въз основа на цитираните от испанските органи примери изглежда в действителност исканията, подадени до данъчната администрация, за одобрение на ранната амортизация най-общо включват изчисление на данъчното предимство, произтичащо от структурата STL, и как това данъчно предимство се разпределя между корабоплавателното предприятие и инвеститорите в ОИИ, или във всеки случай съдържа необходимите елементи за извършване на това изчисление.

| (169) | Въпреки това всички икономически последствия от предоставянето на данъчно предимство на ОИИ произтичат от комбинация от законни сделки между частни субекти. Приложимите правила не задължават ОИИ да прехвърля част от данъчното предимство на корабоплавателните предприятия и в още по-малка степен на корабостроителници или посредници. Наистина данъчната администрация се ползва с широка дискреция и в този контекст оценява икономическото въздействие на цялостната сделка, но това не е достатъчно, за да се установи, че именно испанските органи вземат решение за прехвърлянето на част от предимството към корабоплавателните предприятия или относно размера на това прехвърляне. Тази ситуация се различава от разглежданата при решенията относно Air Caraïbes или във френската GIE Fiscaux, при които е имало налице правно задължение за прехвърлянето от страна на инвеститорите на поне 60 % или две трети от предимството към потребителите, като френските органи са проверявали дали всяка сделка отговаря на това изискване. |
| --- | --- |

(169)

Въпреки това всички икономически последствия от предоставянето на данъчно предимство на ОИИ произтичат от комбинация от законни сделки между частни субекти. Приложимите правила не задължават ОИИ да прехвърля част от данъчното предимство на корабоплавателните предприятия и в още по-малка степен на корабостроителници или посредници. Наистина данъчната администрация се ползва с широка дискреция и в този контекст оценява икономическото въздействие на цялостната сделка, но това не е достатъчно, за да се установи, че именно испанските органи вземат решение за прехвърлянето на част от предимството към корабоплавателните предприятия или относно размера на това прехвърляне. Тази ситуация се различава от разглежданата при решенията относно Air Caraïbes или във френската GIE Fiscaux, при които е имало налице правно задължение за прехвърлянето от страна на инвеститорите на поне 60 % или две трети от предимството към потребителите, като френските органи са проверявали дали всяка сделка отговаря на това изискване.

| (170) | Следователно селективното предимство е предоставено посредством държавни ресурси. Те изрично могат да бъдат приписани на испанската държава, тъй като са от полза на ОИИ и техните инвеститори. Все пак това не се отнася до предимствата, от които се ползват корабоплавателните предприятия, и a fortiori косвените предимства, които преминават към корабостроителниците и посредниците. |
| --- | --- |

(170)

Следователно селективното предимство е предоставено посредством държавни ресурси. Те изрично могат да бъдат приписани на испанската държава, тъй като са от полза на ОИИ и техните инвеститори. Все пак това не се отнася до предимствата, от които се ползват корабоплавателните предприятия, и a fortiori косвените предимства, които преминават към корабостроителниците и посредниците.

5.3.4.   Нарушаване на конкуренцията и въздействие върху търговията

| (171) | Най-накрая, това предимство заплашва да наруши конкуренцията и да окаже въздействие върху търговията между държавите членки. Когато предоставена от държава членка помощ укрепва положението на едно предприятие в сравнение с други предприятия, които се конкурират в областта на търговията в рамките на Съюза, тези предприятия трябва да се считат за засегнати от въпросната помощ (91). Достатъчно е получателят на помощта да се конкурира с други предприятия на пазари, отворени за конкуренция (92) и търговия между държавите членки. |
| --- | --- |

(171)

Най-накрая, това предимство заплашва да наруши конкуренцията и да окаже въздействие върху търговията между държавите членки. Когато предоставена от държава членка помощ укрепва положението на едно предприятие в сравнение с други предприятия, които се конкурират в областта на търговията в рамките на Съюза, тези предприятия трябва да се считат за засегнати от въпросната помощ (91). Достатъчно е получателят на помощта да се конкурира с други предприятия на пазари, отворени за конкуренция (92) и търговия между държавите членки.

| (172) | При разглеждания случай инвеститорите, т.е. членовете на ОИИ, извършват дейност в различни сектори на икономиката, и по-специално в сектори, отворени за търговия в рамките на ЕС. В допълнение посредством операциите, които се ползват от STL, те извършват дейност чрез ОИИ на пазари за беърбоут чартър и придобиване и продажба на мореплавателни съдове, които са отворени за търговия в рамките на ЕС. Предимствата, които произтичат от STL, укрепват тяхната позиция на съответните пазари, като по този начин нарушават или заплашват да нарушат конкуренцията. |
| --- | --- |

(172)

При разглеждания случай инвеститорите, т.е. членовете на ОИИ, извършват дейност в различни сектори на икономиката, и по-специално в сектори, отворени за търговия в рамките на ЕС. В допълнение посредством операциите, които се ползват от STL, те извършват дейност чрез ОИИ на пазари за беърбоут чартър и придобиване и продажба на мореплавателни съдове, които са отворени за търговия в рамките на ЕС. Предимствата, които произтичат от STL, укрепват тяхната позиция на съответните пазари, като по този начин нарушават или заплашват да нарушат конкуренцията.

| (173) | Следователно икономическото предимство, получено от ОИИ и техните инвеститори, ползващи се от разглежданите мерки, вероятно оказва въздействие върху търговията между държавите членки и нарушава конкуренцията на вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(173)

Следователно икономическото предимство, получено от ОИИ и техните инвеститори, ползващи се от разглежданите мерки, вероятно оказва въздействие върху търговията между държавите членки и нарушава конкуренцията на вътрешния пазар.

5.4.   СЪЩЕСТВУВАЩА ИЛИ НЕПРАВОМЕРНА ПОМОЩ

| (174) | В член 1, буква б) от Регламент (ЕО) No 659/1999 (93) са представени различни ситуации, при които дадена помощ се разглежда като съществуваща. Според изложенията, получени по разглеждания случай, съществуващата помощ би представлявала i) помощ, която е съществувала преди влизането в сила на Договора в Испания, или ii) помощ, която вече е одобрена от Комисията. |
| --- | --- |

(174)

В член 1, буква б) от Регламент (ЕО) No 659/1999 (93) са представени различни ситуации, при които дадена помощ се разглежда като съществуваща. Според изложенията, получени по разглеждания случай, съществуващата помощ би представлявала i) помощ, която е съществувала преди влизането в сила на Договора в Испания, или ii) помощ, която вече е одобрена от Комисията.

Данъкът върху тонажа представлява съществуваща помощ, но прилагането му по отношение на приходите от беърбоут чартър представлява нова помощ

| (175) | Сред мерките, които са квалифицирани като държавна помощ (94), Комисията счита, че единствено данъчните разпоредби относно системата за данък върху тонажа (членове 124—128 от TRLIS, мярка 4) представляват схема за съществуваща държавна помощ, тъй като е одобрена от Комисията през 2002 г. |
| --- | --- |

(175)

Сред мерките, които са квалифицирани като държавна помощ (94), Комисията счита, че единствено данъчните разпоредби относно системата за данък върху тонажа (членове 124—128 от TRLIS, мярка 4) представляват схема за съществуваща държавна помощ, тъй като е одобрена от Комисията през 2002 г.

| (176) | Въпреки това Комисията счита, че ОИИ, ангажирани в операции по „лизинг срещу данък“, не отговарят на всички условия за допустимост за испанската система за данък върху тонажа. |
| --- | --- |

(176)

Въпреки това Комисията счита, че ОИИ, ангажирани в операции по „лизинг срещу данък“, не отговарят на всички условия за допустимост за испанската система за данък върху тонажа.

| (177) | Комисията е разрешила испанския данък върху тонажа като съвместима помощ въз основа на Насоките за морския транспорт, които се прилагат единствено по отношение на предприятия, които действително извършват дейности в сферата на морския транспорт (95), било то чрез собствени плавателни съдове, или чартърни съдове. По изключение данъкът върху тонажа може да се прилага по отношение на дейности, които в Насоките се разглеждат като спомагателни или помощни за морския транспорт. Например при определени условия управлението на кораби, дейностите по драгиране или теглене могат да бъдат допустими за помощ (96). От друга страна чистата собственост на плавателен съд, неговото придобиване посредством финансов лизинг или наем, или чартър на трети страни, без да се поема пълна отговорност за експлоатацията на плавателния съд, не могат да се разглеждат като допустима дейност. Очевидно бенефициерът на системата за данък върху тонажа следва да извършва допустима транспортна дейност с допустим плавателен съд. |
| --- | --- |

(177)

Комисията е разрешила испанския данък върху тонажа като съвместима помощ въз основа на Насоките за морския транспорт, които се прилагат единствено по отношение на предприятия, които действително извършват дейности в сферата на морския транспорт (95), било то чрез собствени плавателни съдове, или чартърни съдове. По изключение данъкът върху тонажа може да се прилага по отношение на дейности, които в Насоките се разглеждат като спомагателни или помощни за морския транспорт. Например при определени условия управлението на кораби, дейностите по драгиране или теглене могат да бъдат допустими за помощ (96). От друга страна чистата собственост на плавателен съд, неговото придобиване посредством финансов лизинг или наем, или чартър на трети страни, без да се поема пълна отговорност за експлоатацията на плавателния съд, не могат да се разглеждат като допустима дейност. Очевидно бенефициерът на системата за данък върху тонажа следва да извършва допустима транспортна дейност с допустим плавателен съд.

| (178) | Истината е, че по изключение дейностите по беърбоут чартър вече са били одобрени от Комисията като част от определени схеми за данък върху тонажа, за които е представено уведомление, но само временно и при определени условия, свързани със свръхкапацитета (97). При тези условия централната дейност на разглежданите предприятия остава морският транспорт и приходите от дейности по беърбоут чартър могат да се разглеждат като помощни за централната дейност. Това толериране напълно отговаря на целите на Насоките за морския транспорт. „поддържане и подобряване на ноу-хау при морския транспорт и защита и насърчаване на заетостта сред европейските моряци“ и „принос към консолидирането на морския клъстър, установен в държавите членки, като междувременно се поддържа цялостния конкурентен флот на световните пазари“ (98). |
| --- | --- |

(178)

Истината е, че по изключение дейностите по беърбоут чартър вече са били одобрени от Комисията като част от определени схеми за данък върху тонажа, за които е представено уведомление, но само временно и при определени условия, свързани със свръхкапацитета (97). При тези условия централната дейност на разглежданите предприятия остава морският транспорт и приходите от дейности по беърбоут чартър могат да се разглеждат като помощни за централната дейност. Това толериране напълно отговаря на целите на Насоките за морския транспорт. „поддържане и подобряване на ноу-хау при морския транспорт и защита и насърчаване на заетостта сред европейските моряци“ и „принос към консолидирането на морския клъстър, установен в държавите членки, като междувременно се поддържа цялостния конкурентен флот на световните пазари“ (98).

| (179) | В съответствие с Насоките за морския транспорт в Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г., с което се одобрява испанската система за данък върху тонажа, се посочва, че единствено дейностите в сферата на морския транспорт са допустими за данък върху тонажа (99). В действителност раздел 2.4 Получатели предвижда: „Получателите на схемата за данък върху тонажа могат да бъдат предприятия от сектора на морския транспорт, учредени съгласно испанското законодателство, чиято дейност включва експлоатацията на собствени и чартърни кораби“ (наше подчертаване) и раздел 2.5. „Допустими дейности/ кораби“ предвижда: „Схемата за данък върху тонажа обхваща единствено прихода от мореплавателни кораби, които са експлоатирани при дейностите в сферата на морския транспорт. Предвидено е допустимите дейности да включват единствено морския транспорт.“ (наше подчертаване). |
| --- | --- |

(179)

В съответствие с Насоките за морския транспорт в Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г., с което се одобрява испанската система за данък върху тонажа, се посочва, че единствено дейностите в сферата на морския транспорт са допустими за данък върху тонажа (99). В действителност раздел 2.4 Получатели предвижда: „Получателите на схемата за данък върху тонажа могат да бъдат предприятия от сектора на морския транспорт, учредени съгласно испанското законодателство, чиято дейност включва експлоатацията на собствени и чартърни кораби“ (наше подчертаване) и раздел 2.5. „Допустими дейности/ кораби“ предвижда: „Схемата за данък върху тонажа обхваща единствено прихода от мореплавателни кораби, които са експлоатирани при дейностите в сферата на морския транспорт. Предвидено е допустимите дейности да включват единствено морския транспорт.“ (наше подчертаване).

| (180) | От формулировката на Решение на Комисията от 2002 г., прието въз основа на Насоките за морския транспорт, следва, че предприятията, идентифицирани като собственици на кораби съгласно испанското законодателство, се ползват от системата за данък върху тонажа, при условие че извършват допустими дейности в сферата на морския транспорт и са в границите му. |
| --- | --- |

(180)

От формулировката на Решение на Комисията от 2002 г., прието въз основа на Насоките за морския транспорт, следва, че предприятията, идентифицирани като собственици на кораби съгласно испанското законодателство, се ползват от системата за данък върху тонажа, при условие че извършват допустими дейности в сферата на морския транспорт и са в границите му.

| (181) | Комисията счита, че дейността, извършена от ОИИ, ангажирано в операции със STL, не може да се разглежда като транспортна дейност. При преминаване към системата за данък върху тонажа ОИИ взема на лизинг един плавателен съд от предприятие за лизинг и го чартира на трета страна, собственик на кораб, на база беърбоут. Ако третата страна, собственик на кораб, експлоатира плавателния съд с цел предоставяне на услуги в сферата на морския транспорт, може да бъде допустима за данък върху тонажа. Въпреки това ОИИ осигурява плавателния съд единствено на разположение на трета страна — корабоплавателно предприятие, което го експлоатира. Следователно ОИИ е посредник, който предоставя услуги за наем или лизинг, а не транспортни услуги. |
| --- | --- |

(181)

Комисията счита, че дейността, извършена от ОИИ, ангажирано в операции със STL, не може да се разглежда като транспортна дейност. При преминаване към системата за данък върху тонажа ОИИ взема на лизинг един плавателен съд от предприятие за лизинг и го чартира на трета страна, собственик на кораб, на база беърбоут. Ако третата страна, собственик на кораб, експлоатира плавателния съд с цел предоставяне на услуги в сферата на морския транспорт, може да бъде допустима за данък върху тонажа. Въпреки това ОИИ осигурява плавателния съд единствено на разположение на трета страна — корабоплавателно предприятие, което го експлоатира. Следователно ОИИ е посредник, който предоставя услуги за наем или лизинг, а не транспортни услуги.

| (182) | ОИИ, ангажирано в операциите със STL, обикновено чартира единствения плавателен съд, който притежава или е взело на лизинг, което следователно представлява целия му флот. При тези обстоятелства ОИИ не поема риск или отговорност по отношение на техническото, екипажното или дори търговското управление на плавателния съд. То е просто посредник и приходите от беърбоут чартъра не могат да се разглеждат като придружаващи дейността в сферата на морския транспорт. |
| --- | --- |

(182)

ОИИ, ангажирано в операциите със STL, обикновено чартира единствения плавателен съд, който притежава или е взело на лизинг, което следователно представлява целия му флот. При тези обстоятелства ОИИ не поема риск или отговорност по отношение на техническото, екипажното или дори търговското управление на плавателния съд. То е просто посредник и приходите от беърбоут чартъра не могат да се разглеждат като придружаващи дейността в сферата на морския транспорт.

| (183) | В допълнение ОИИ остава в рамките на системата за данък върху тонажа за кратък период, т.е. двете седмици, необходими за упражняване на опцията от договора за лизинг и за упражняване от страна на собственика на кораба на опцията, свързана с договора за чартър. Разрешаването на този вид дейности съгласно системата за данък върху тонажа изглежда не увеличава дълготрайно тонажа под флага и контрола на държавите от ЕИП. Поради същите причини ОИИ, ангажирани в операции със STL, изглежда не допринасят за обективното „поддържане ... на морски ноу-хау и защитата ... на заетостта за европейските моряци“ или „консолидирането на морския клъстър“. |
| --- | --- |

(183)

В допълнение ОИИ остава в рамките на системата за данък върху тонажа за кратък период, т.е. двете седмици, необходими за упражняване на опцията от договора за лизинг и за упражняване от страна на собственика на кораба на опцията, свързана с договора за чартър. Разрешаването на този вид дейности съгласно системата за данък върху тонажа изглежда не увеличава дълготрайно тонажа под флага и контрола на държавите от ЕИП. Поради същите причини ОИИ, ангажирани в операции със STL, изглежда не допринасят за обективното „поддържане ... на морски ноу-хау и защитата ... на заетостта за европейските моряци“ или „консолидирането на морския клъстър“.

| (184) | В заключение одобрението, което произтича от решението от 2002 г., не означава, че дейността на предприятията, като ОИИ, ангажирани в STL, може да се разглежда като дейност в сферата на морския транспорт. |
| --- | --- |

(184)

В заключение одобрението, което произтича от решението от 2002 г., не означава, че дейността на предприятията, като ОИИ, ангажирани в STL, може да се разглежда като дейност в сферата на морския транспорт.

| (185) | Следователно Комисията счита, че включването на предприятия като ОИИ, ангажирани в операции със STL (100), в схемата за данък върху тонажа води до предоставянето на нова помощ, било то чрез изчисляването на облагаемия приход като функция на оперативния тонаж, или възможността за отлагане на селтълмента на скритите данъчни задължения до продажбата или демонтирането на плавателния съд съгласно член 125, параграф 2 от TRLIS. |
| --- | --- |

(185)

Следователно Комисията счита, че включването на предприятия като ОИИ, ангажирани в операции със STL (100), в схемата за данък върху тонажа води до предоставянето на нова помощ, било то чрез изчисляването на облагаемия приход като функция на оперативния тонаж, или възможността за отлагане на селтълмента на скритите данъчни задължения до продажбата или демонтирането на плавателния съд съгласно член 125, параграф 2 от TRLIS.

Другите мерки представляват нова помощ

| (186) | Ранната амортизация на отдадените на лизинг активи (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS както и член 49 от RIS, мярка 2) не представлява съществуваща помощ, тъй като е въведена през 2002 г., т.е. след присъединяването на Испания към ЕС през 1986 г., и така и не е било изпратено уведомление до Комисията за нея и не е била одобрена от последната. В допълнение въздействието от тази мярка може изрично да бъде отделено от въздействието на ускорената амортизация. Тази мярка представлява неправомерна помощ. |
| --- | --- |

(186)

Ранната амортизация на отдадените на лизинг активи (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS както и член 49 от RIS, мярка 2) не представлява съществуваща помощ, тъй като е въведена през 2002 г., т.е. след присъединяването на Испания към ЕС през 1986 г., и така и не е било изпратено уведомление до Комисията за нея и не е била одобрена от последната. В допълнение въздействието от тази мярка може изрично да бъде отделено от въздействието на ускорената амортизация. Тази мярка представлява неправомерна помощ.

| (187) | По сходен начин член 50, параграф 3 от RIS, който позволява освобождаването на прираста на капитала от плавателни съдове, придобити в контекста на вече одобрени договори за лизинг (мярка 5), влиза в сила през 2002 г. без предварителното уведомяване или разрешение от Комисията. |
| --- | --- |

(187)

По сходен начин член 50, параграф 3 от RIS, който позволява освобождаването на прираста на капитала от плавателни съдове, придобити в контекста на вече одобрени договори за лизинг (мярка 5), влиза в сила през 2002 г. без предварителното уведомяване или разрешение от Комисията.

| (188) | Комисията счита, че одобрението, предоставено през 2002 г., не обхваща мерките за прилагане, и по-специално член 50, параграф 3 от RIS, тъй като въвежда изключение от правилата за изкуствено отделяне, които се прилагат по отношение на плавателните съдове съгласно член 125, параграф 2 от TRLIS, което означава допълнително предимство. За това изключение е трябвало да бъде изпратено уведомление заедно с правните разпоредби, одобрени от Комисията, но то не е било изпратено. |
| --- | --- |

(188)

Комисията счита, че одобрението, предоставено през 2002 г., не обхваща мерките за прилагане, и по-специално член 50, параграф 3 от RIS, тъй като въвежда изключение от правилата за изкуствено отделяне, които се прилагат по отношение на плавателните съдове съгласно член 125, параграф 2 от TRLIS, което означава допълнително предимство. За това изключение е трябвало да бъде изпратено уведомление заедно с правните разпоредби, одобрени от Комисията, но то не е било изпратено.

| (189) | Изглежда за прилагането на член 125, параграф 2 от TRLIS не е необходимо допълнително определение или разяснения. Обичайно би довело до данъчно облагане на прираста на капитала, реализиран от лизингодателя при прехвърлянето на плавателен съд на лизингополучателя (корабоплавателно предприятие). Ако Испания е счела, че е необходимо разяснение, това е трябвало да бъде представено при уведомлението. |
| --- | --- |

(189)

Изглежда за прилагането на член 125, параграф 2 от TRLIS не е необходимо допълнително определение или разяснения. Обичайно би довело до данъчно облагане на прираста на капитала, реализиран от лизингодателя при прехвърлянето на плавателен съд на лизингополучателя (корабоплавателно предприятие). Ако Испания е счела, че е необходимо разяснение, това е трябвало да бъде представено при уведомлението.

| (190) | Следователно мерките за прилагане, и по-специално член 50, параграф 3 от RIS, също представляват неправомерна помощ. |
| --- | --- |

(190)

Следователно мерките за прилагане, и по-специално член 50, параграф 3 от RIS, също представляват неправомерна помощ.

5.5.   СЪВМЕСТИМОСТ С ВЪТРЕШНИЯ ПАЗАР

| (191) | Комисията стигна до заключението, че следните мерки представляват държавна помощ на индивидуална основа и в контекста на STL:






  — | Ранна амортизация на активи, придобити посредством договор за финансов лизинг (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS както и член 49 от RIS); |
| --- | --- | --- |

(191)

Комисията стигна до заключението, че следните мерки представляват държавна помощ на индивидуална основа и в контекста на STL:

—

Ранна амортизация на активи, придобити посредством договор за финансов лизинг (член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS както и член 49 от RIS);

| — | Схема за данък върху тонажа по отношение на допустимостта на дейностите по беърбоут чартър; |
| --- | --- |

—

Схема за данък върху тонажа по отношение на допустимостта на дейностите по беърбоут чартър;

| — | Член 50, параграф 3 от RIS. |
| --- | --- |

—

Член 50, параграф 3 от RIS.

| (192) | По принцип държавната помощ, съгласно определението в член 107, параграф 1 от ДФЕС, е забранена. Въпреки това член 107, параграф 2 гласи, че определени видове помощ са съвместими, а член 107, параграф 3, че определени видове помощ или помощ за определени получатели може да бъде обявена за съвместима от Комисията. В зависимост от категорията получатели могат да се прилагат определени правила като Насоките за морския транспорт (101) или Рамка за държавната помощ за корабостроенето (102). |
| --- | --- |

(192)

По принцип държавната помощ, съгласно определението в член 107, параграф 1 от ДФЕС, е забранена. Въпреки това член 107, параграф 2 гласи, че определени видове помощ са съвместими, а член 107, параграф 3, че определени видове помощ или помощ за определени получатели може да бъде обявена за съвместима от Комисията. В зависимост от категорията получатели могат да се прилагат определени правила като Насоките за морския транспорт (101) или Рамка за държавната помощ за корабостроенето (102).

| (193) | Нито испанските органи, нито трети страни, идентифицирани като получатели в настоящото решение, са се позовали на прилагането на друга разпоредба на член 107, параграфи 2 и 3 от ДФЕС или прилагането на друга рамка за държавни помощи, приета въз основа на член 107, параграф 3, буква в) от ДФЕС. |
| --- | --- |

(193)

Нито испанските органи, нито трети страни, идентифицирани като получатели в настоящото решение, са се позовали на прилагането на друга разпоредба на член 107, параграфи 2 и 3 от ДФЕС или прилагането на друга рамка за държавни помощи, приета въз основа на член 107, параграф 3, буква в) от ДФЕС.

5.5.1.   Прилагането на Насоките за морския транспорт

Допустимост на приходите от беърбоут чартър по отношение на данък върху тонажа

| (194) | Както бе посочено в съображение 4.3.4 по-горе, испанските органи и определени трети страни считат, че чартирането е включено в решението от 2002 г. за одобрение на испанската схема за данък върху тонажа, тъй като се отнася до експлоатацията на собствени и взети на чартър кораби. |
| --- | --- |

(194)

Както бе посочено в съображение 4.3.4 по-горе, испанските органи и определени трети страни считат, че чартирането е включено в решението от 2002 г. за одобрение на испанската схема за данък върху тонажа, тъй като се отнася до експлоатацията на собствени и взети на чартър кораби.

| (195) | Комисията не е съгласна с това тълкуване на решението от 2002 г. Както в Насоките за морския транспорт, така и в решението от изрично се посочва, че данъкът върху тонажа следва да се прилага единствено по отношение на дейностите в сферата на морския транспорт (103). По правило приходите от други дейности, извън транспорта, дори и когато са извършвани от дружество за морски транспорт, не могат да бъдат облагани съгласно системата за данък върху тонажа (104), освен чрез изричното изключение и при определени условия (съпътстващи дейности, драгиране, теглене). |
| --- | --- |

(195)

Комисията не е съгласна с това тълкуване на решението от 2002 г. Както в Насоките за морския транспорт, така и в решението от изрично се посочва, че данъкът върху тонажа следва да се прилага единствено по отношение на дейностите в сферата на морския транспорт (103). По правило приходите от други дейности, извън транспорта, дори и когато са извършвани от дружество за морски транспорт, не могат да бъдат облагани съгласно системата за данък върху тонажа (104), освен чрез изричното изключение и при определени условия (съпътстващи дейности, драгиране, теглене).

| (196) | В този контекст „експлоатацията на собствени и взети на чартър кораби“, посочена като допустима дейност в решението от 2002 г., обхваща единствено „експлоатацията“ на плавателни съдове, които са собствени или взети на чартър на база беърбоут и са в експлоатация — както собствените, така и взетите на чартър кораби — от страна на предприятие за морски транспорт. |
| --- | --- |

(196)

В този контекст „експлоатацията на собствени и взети на чартър кораби“, посочена като допустима дейност в решението от 2002 г., обхваща единствено „експлоатацията“ на плавателни съдове, които са собствени или взети на чартър на база беърбоут и са в експлоатация — както собствените, така и взетите на чартър кораби — от страна на предприятие за морски транспорт.

| (197) | Както бе посочено в раздел 143, самите финансови ОИИ, ангажирани в операции за финансиране със STL, не експлоатират плавателни съдове и не предоставят услуги за морски транспорт. Те са финансови посредници, ангажирани в колективното финансиране на даден актив. Не се намесват в стратегическото, техническото, екипажното или дори търговското управление на плавателния съд, който чартират, и не поемат риск или отговорност за предоставянето на услуги в сферата на морския транспорт. |
| --- | --- |

(197)

Както бе посочено в раздел 143, самите финансови ОИИ, ангажирани в операции за финансиране със STL, не експлоатират плавателни съдове и не предоставят услуги за морски транспорт. Те са финансови посредници, ангажирани в колективното финансиране на даден актив. Не се намесват в стратегическото, техническото, екипажното или дори търговското управление на плавателния съд, който чартират, и не поемат риск или отговорност за предоставянето на услуги в сферата на морския транспорт.

| (198) | В допълнение Комисията отбелязва, че ОИИ, ангажирани в операции със STL, чартират единствения им плавателен съд с опция за закупуване (или „кол опция“), която корабоплавателното предприятие се е ангажирало да упражни от самото начало, и опция за продажба (или „пут опция“), която ОИИ може да упражни. Това е еквивалент на забавено, и все пак окончателно, прехвърляне на собствеността на целия флот на ОИИ. Следователно ОИИ не е в същата ситуация като собствениците на кораби, които са засегнати от временен свръхкапацитет, и в търсене на гъвкавост чартират част от флота си на трети страни, оператори, за кратък период от време (вж. съображение 186 по-горе). |
| --- | --- |

(198)

В допълнение Комисията отбелязва, че ОИИ, ангажирани в операции със STL, чартират единствения им плавателен съд с опция за закупуване (или „кол опция“), която корабоплавателното предприятие се е ангажирало да упражни от самото начало, и опция за продажба (или „пут опция“), която ОИИ може да упражни. Това е еквивалент на забавено, и все пак окончателно, прехвърляне на собствеността на целия флот на ОИИ. Следователно ОИИ не е в същата ситуация като собствениците на кораби, които са засегнати от временен свръхкапацитет, и в търсене на гъвкавост чартират част от флота си на трети страни, оператори, за кратък период от време (вж. съображение 186 по-горе).

| (199) | Поради всички тези причини Комисията счита, че ОИИ, ангажирани в операции със STL, не отговарят на условията за испанската система за данък върху тонажа, която е разрешена от Комисията, нито попадат в обхвата на разпоредбите на Насоките за морския транспорт. |
| --- | --- |

(199)

Поради всички тези причини Комисията счита, че ОИИ, ангажирани в операции със STL, не отговарят на условията за испанската система за данък върху тонажа, която е разрешена от Комисията, нито попадат в обхвата на разпоредбите на Насоките за морския транспорт.

| (200) | Въпреки това Комисията счита, че с оглед на общия характер на лизинговите операции, ОИИ, ангажирани в операциите със STL, и техните инвеститори действат в качеството си на посредници, които прехвърлят към други получатели (корабоплавателни предприятия) предимство, чиято цел е от общ интерес. |
| --- | --- |

(200)

Въпреки това Комисията счита, че с оглед на общия характер на лизинговите операции, ОИИ, ангажирани в операциите със STL, и техните инвеститори действат в качеството си на посредници, които прехвърлят към други получатели (корабоплавателни предприятия) предимство, чиято цел е от общ интерес.

Допустимост на ОИИ и/или техните инвеститори в качеството им на посредници

| (201) | Съгласно подхода, възприет в Решение от 20 декември 2006 г. относно френската GIE fiscaux
   (105), Комисията изразява виждането, че тъй като представлява справедливо възнаграждение за посредничество при прехвърлянето на предимство към корабоплавателни предприятия, което има за цел общия интерес, помощта, задържана от ОИИ или инвеститорите му би била разглеждана за съвместима със същата пропорция. Наистина в този случай няма правно задължение ОИИ да прехвърлят част от получената помощ към корабоплавателни предприятия. Въпреки това при наличието на дискреция по отношение на оценката на съвместимостта на мярката с член 107, параграф 3, буква в) от ДФЕС, Комисията счита, че е целесъобразно да вземе предвид благоприятните въздействия на мярката за сектора на морския транспорт и да приложи mutatis mutandis разпоредбите на Насоките за морския транспорт, които обичайно се прилагат по отношение на мерките за помощ, към предимството, прехвърлено на корабоплавателното предприятие. Следователно ако прилагането на Насоките за морския транспорт по отношение на корабоплавателно предприятие, ангажирано в операция със STL, води до коефициент на съвместимо предимство или общо предимство от x%, то процентът на помощта, задържана от ОИИ или от неговите инвеститори, е съвместима. |
| --- | --- |

(201)

Съгласно подхода, възприет в Решение от 20 декември 2006 г. относно френската GIE fiscaux
   (105), Комисията изразява виждането, че тъй като представлява справедливо възнаграждение за посредничество при прехвърлянето на предимство към корабоплавателни предприятия, което има за цел общия интерес, помощта, задържана от ОИИ или инвеститорите му би била разглеждана за съвместима със същата пропорция. Наистина в този случай няма правно задължение ОИИ да прехвърлят част от получената помощ към корабоплавателни предприятия. Въпреки това при наличието на дискреция по отношение на оценката на съвместимостта на мярката с член 107, параграф 3, буква в) от ДФЕС, Комисията счита, че е целесъобразно да вземе предвид благоприятните въздействия на мярката за сектора на морския транспорт и да приложи mutatis mutandis разпоредбите на Насоките за морския транспорт, които обичайно се прилагат по отношение на мерките за помощ, към предимството, прехвърлено на корабоплавателното предприятие. Следователно ако прилагането на Насоките за морския транспорт по отношение на корабоплавателно предприятие, ангажирано в операция със STL, води до коефициент на съвместимо предимство или общо предимство от x%, то процентът на помощта, задържана от ОИИ или от неговите инвеститори, е съвместима.

Предимство за крайните потребители — корабоплавателни предприятия

| (202) | Тъй като предимството често е от полза за корабоплавателните предприятия, член 107, параграф 3, буква в) от ДФЕС, заедно с Насоките за морския транспорт (106), е единствената рамка за оценка на съвместимостта. |
| --- | --- |

(202)

Тъй като предимството често е от полза за корабоплавателните предприятия, член 107, параграф 3, буква в) от ДФЕС, заедно с Насоките за морския транспорт (106), е единствената рамка за оценка на съвместимостта.

| (203) | Комисията счита, че корабоплавателните предприятия не се ползват от държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. Въпреки това с цел идентифициране на размера на съвместимата помощ на равнището на ОИИ, — тъй като посредниците пренасочват към корабоплавателните предприятия предимство, което има за цел общия интерес — Комисията счита, че Насоките за морския транспорт следва да се прилагат mutatis mutandis по отношение на предимството, прехвърлено от ОИИ към корабоплавателното предприятие с цел да се определи: 1) размерът на помощта, която първоначално е получена от ОИИ и е прехвърлена към корабоплавателното предприятие, която би била съвместима, ако прехвърленият размер представляваше държавна помощ за корабоплавателното предприятие; 2) пропорцията на съвместимото предимство от общото предимство, прехвърлено към корабоплавателното предприятие; и 3) размерът на помощта, която следва да се разглежда за съвместима като възнаграждение за ОИИ за тяхното посредничество. |
| --- | --- |

(203)

Комисията счита, че корабоплавателните предприятия не се ползват от държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. Въпреки това с цел идентифициране на размера на съвместимата помощ на равнището на ОИИ, — тъй като посредниците пренасочват към корабоплавателните предприятия предимство, което има за цел общия интерес — Комисията счита, че Насоките за морския транспорт следва да се прилагат mutatis mutandis по отношение на предимството, прехвърлено от ОИИ към корабоплавателното предприятие с цел да се определи: 1) размерът на помощта, която първоначално е получена от ОИИ и е прехвърлена към корабоплавателното предприятие, която би била съвместима, ако прехвърленият размер представляваше държавна помощ за корабоплавателното предприятие; 2) пропорцията на съвместимото предимство от общото предимство, прехвърлено към корабоплавателното предприятие; и 3) размерът на помощта, която следва да се разглежда за съвместима като възнаграждение за ОИИ за тяхното посредничество.

| (204) | В Насоките за морския транспорт са описани различните категории държавна помощ и условията, при които помощта може да бъде разрешена от Комисията. По-специално в Насоките изрично се посочва, че се прилагат по отношение единствено на дейностите в сферата на морския транспорт и ограничен брой помощни и съпътстващи дейности. |
| --- | --- |

(204)

В Насоките за морския транспорт са описани различните категории държавна помощ и условията, при които помощта може да бъде разрешена от Комисията. По-специално в Насоките изрично се посочва, че се прилагат по отношение единствено на дейностите в сферата на морския транспорт и ограничен брой помощни и съпътстващи дейности.

| (205) | Когато крайният потребител — корабоплавателното предприятие предоставя услуги в сферата на морския транспорт (или съпътстващи услуги) и отговаря на всички условия от Насоките, полученото от предприятието предимство, което би представлявало помощ, би било съвместимо с вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(205)

Когато крайният потребител — корабоплавателното предприятие предоставя услуги в сферата на морския транспорт (или съпътстващи услуги) и отговаря на всички условия от Насоките, полученото от предприятието предимство, което би представлявало помощ, би било съвместимо с вътрешния пазар.

| (206) | Съгласно Насоките за морския транспорт помощта може да бъде предоставена посредством различни категории мерки. Едно от основните условия, заложени в член 10 от Насоките от 1997 г. и член 11 от Насоките за морския транспорт от 2004 г., е цялостният таван на помощта, т.е. максималният размер на държавна помощ, който дадено предприятие може да получи и който се разглежда като съвместим с вътрешния пазар (107). |
| --- | --- |

(206)

Съгласно Насоките за морския транспорт помощта може да бъде предоставена посредством различни категории мерки. Едно от основните условия, заложени в член 10 от Насоките от 1997 г. и член 11 от Насоките за морския транспорт от 2004 г., е цялостният таван на помощта, т.е. максималният размер на държавна помощ, който дадено предприятие може да получи и който се разглежда като съвместим с вътрешния пазар (107).

| (207) | Съгласно Насоките от 1997 г. таванът на помощта отговаря на „намаление до нула на данъчното облагане и социалните плащания на моряците и корпоративното данъчно облагане на корабоплавателните дейности.“ Съгласно Насоките от 2004 г. таванът отговаря на намаление до нула на данъчното облагане и социалните плащания на моряците и данъчно намаление чрез прилагането на схемата за данък върху тонажа. Въпреки това в Насоките от 2004 г. също се посочва, че „общият размер на предоставената помощ ... следва да не превишава общия размер на данъците и социалните плащания, събирани от корабоплавателни дейности и моряци.“ |
| --- | --- |

(207)

Съгласно Насоките от 1997 г. таванът на помощта отговаря на „намаление до нула на данъчното облагане и социалните плащания на моряците и корпоративното данъчно облагане на корабоплавателните дейности.“ Съгласно Насоките от 2004 г. таванът отговаря на намаление до нула на данъчното облагане и социалните плащания на моряците и данъчно намаление чрез прилагането на схемата за данък върху тонажа. Въпреки това в Насоките от 2004 г. също се посочва, че „общият размер на предоставената помощ ... следва да не превишава общия размер на данъците и социалните плащания, събирани от корабоплавателни дейности и моряци.“

| (208) | По отношение на прилагането на тавана на помощта към определени бенефициери собственици на кораби, Комисията счита, че следва да се разгледа на равнище ЕИП. Това означава, че таванът следва да взема предвид корпоративния данък и разходите за социално осигуряване, платени от бенефициерите в други държави — членки на ЕИП. Този подход отговаря на съдебната практика FagorBrand
   (108)
  t, при която се потвърждава, че оценката на мярката за държавна помощ следва да вземе предвид кумулативното въздействие на евентуалната помощ, предоставена в различни държави членки. |
| --- | --- |

(208)

По отношение на прилагането на тавана на помощта към определени бенефициери собственици на кораби, Комисията счита, че следва да се разгледа на равнище ЕИП. Това означава, че таванът следва да взема предвид корпоративния данък и разходите за социално осигуряване, платени от бенефициерите в други държави — членки на ЕИП. Този подход отговаря на съдебната практика FagorBrand
   (108)
  t, при която се потвърждава, че оценката на мярката за държавна помощ следва да вземе предвид кумулативното въздействие на евентуалната помощ, предоставена в различни държави членки.

| (209) | Тъй като разглежданият случай се отнася до помощ, предоставена на ОИИ по отношение на придобиването — от собственик на кораб — на дълготраен актив, Комисията е съгласна с испанските органи, че полученото от корабоплавателното предприятие предимство следва да бъде разпределено през целия обичаен период на амортизация на актива (десет години от данъчна гледна точка) и да бъде сравнено с общия размер на данъци и социални плащания за същия период. |
| --- | --- |

(209)

Тъй като разглежданият случай се отнася до помощ, предоставена на ОИИ по отношение на придобиването — от собственик на кораб — на дълготраен актив, Комисията е съгласна с испанските органи, че полученото от корабоплавателното предприятие предимство следва да бъде разпределено през целия обичаен период на амортизация на актива (десет години от данъчна гледна точка) и да бъде сравнено с общия размер на данъци и социални плащания за същия период.

| (210) | В съответствие с тавана всички предимства, предоставени над общия размер на подоходния данък и социалните плащания на моряците и корпоративното данъчно облагане на корабоплавателни дейности, трябва да се разглеждат като несъвместими с Договора. |
| --- | --- |

(210)

В съответствие с тавана всички предимства, предоставени над общия размер на подоходния данък и социалните плащания на моряците и корпоративното данъчно облагане на корабоплавателни дейности, трябва да се разглеждат като несъвместими с Договора.

5.6.   ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ

| (211) | Член 14 от Регламент (ЕО) No 659/1999 предвижда, че „когато са взети отрицателни решения в случаи с неправомерна помощ, Комисията решава съответната държава членка да вземе всички необходими мерки за възстановяване на помощта от получателя.“ Посредством възстановяването на помощта се възстановява, доколкото е възможно, конкурентоспособността, която е била налице преди предоставянето ѝ. |
| --- | --- |

(211)

Член 14 от Регламент (ЕО) No 659/1999 предвижда, че „когато са взети отрицателни решения в случаи с неправомерна помощ, Комисията решава съответната държава членка да вземе всички необходими мерки за възстановяване на помощта от получателя.“ Посредством възстановяването на помощта се възстановява, доколкото е възможно, конкурентоспособността, която е била налице преди предоставянето ѝ.

| (212) | Въпреки това член 14 от Регламента също предвижда, че Комисията не изисква възстановяване на помощта, ако това би противоречало на определен общ принцип на законодателството на Общността. В този раздел се разглежда дали общите принципи на равно третиране, защита на оправданите правни очаквания или правна сигурност не позволяват на Комисията да разпореди възстановяване на цялата или част от помощта, предоставена в миналото. |
| --- | --- |

(212)

Въпреки това член 14 от Регламента също предвижда, че Комисията не изисква възстановяване на помощта, ако това би противоречало на определен общ принцип на законодателството на Общността. В този раздел се разглежда дали общите принципи на равно третиране, защита на оправданите правни очаквания или правна сигурност не позволяват на Комисията да разпореди възстановяване на цялата или част от помощта, предоставена в миналото.

5.6.1.   Равно третиране

| (213) | Съгласно принципа на равно третиране и недискриминация съпоставими ситуации не следва да се третират по различен начин и различни ситуации не следва да се третират по един и същи начин, освен ако това третиране не е обективно обосновано (109). |
| --- | --- |

(213)

Съгласно принципа на равно третиране и недискриминация съпоставими ситуации не следва да се третират по различен начин и различни ситуации не следва да се третират по един и същи начин, освен ако това третиране не е обективно обосновано (109).

| (214) | Френската схема GIE Fiscaux в действителност е съпоставима със STL в редица аспекти. Изисква посредничеството на прозрачно по отношение на данъците ОИИ или неговите инвеститори между строителя на дълготраен актив и купувача, на когото ОИИ отдава на лизинг или чартира актива. ОИИ прилага ускорена и ранна амортизация на актива, като прирастът на капитала, произтичащ от продажбата на актива, е освободен от корпоративен данък. ОИИ или неговите инвеститори връщат значителна част от облекченията в резултат на данъчните мерки на купувача на актива (например, корабоплавателно предприятие) посредством намаляване на наема или цената на опцията за закупуване. Въпреки това френската схема съдържа изрично освобождаване на прираста на капитала, докато при STL това освобождаване произтича от съвместното прилагане на системата за данък върху тонажа и член 50, параграф 3 от RIS по отношение на ОИИ. |
| --- | --- |

(214)

Френската схема GIE Fiscaux в действителност е съпоставима със STL в редица аспекти. Изисква посредничеството на прозрачно по отношение на данъците ОИИ или неговите инвеститори между строителя на дълготраен актив и купувача, на когото ОИИ отдава на лизинг или чартира актива. ОИИ прилага ускорена и ранна амортизация на актива, като прирастът на капитала, произтичащ от продажбата на актива, е освободен от корпоративен данък. ОИИ или неговите инвеститори връщат значителна част от облекченията в резултат на данъчните мерки на купувача на актива (например, корабоплавателно предприятие) посредством намаляване на наема или цената на опцията за закупуване. Въпреки това френската схема съдържа изрично освобождаване на прираста на капитала, докато при STL това освобождаване произтича от съвместното прилагане на системата за данък върху тонажа и член 50, параграф 3 от RIS по отношение на ОИИ.

| (215) | Комисията също така отбелязва, че правният контекст и процедурната история на френския и испанския случай са различни и Комисията се е въздържала да разпореди възстановяване за част от периода съгласно оценката в окончателното с решение от 2006 г. относно GIE Fiscaux поради причини, свързани със специфичната процедурна история на този случай. По-специално Франция не е уведомила Комисията официално за схемата, а я е информирала преди прилагането на схемата. Комисията също е забелязала, че при откриването на официалната процедура по разследване по отношение на GIE Fiscaux не е издавала решение по сходен случай преди това. За сравнение, при откриването на официалната процедура по разследване по отношение на STL, Комисията вече се е била произнесла, че подобна схема представлява схема за държавна помощ — по-специално френската GIE Fiscaux. Тъй като правният и фактическият контекст на GIE Fiscaux и STL се различават, Комисията счита, че може да бъде обосновано различното третиране. Въпреки това както Комисията ще разясни в раздел 5.6.3 по-долу, поради причини, свързани с принципа за правна сигурност, Комисията се е въздържала да разпореди възстановяването в този случай до датата на публикуването на решението относно френската GIE Fiscaux. |
| --- | --- |

(215)

Комисията също така отбелязва, че правният контекст и процедурната история на френския и испанския случай са различни и Комисията се е въздържала да разпореди възстановяване за част от периода съгласно оценката в окончателното с решение от 2006 г. относно GIE Fiscaux поради причини, свързани със специфичната процедурна история на този случай. По-специално Франция не е уведомила Комисията официално за схемата, а я е информирала преди прилагането на схемата. Комисията също е забелязала, че при откриването на официалната процедура по разследване по отношение на GIE Fiscaux не е издавала решение по сходен случай преди това. За сравнение, при откриването на официалната процедура по разследване по отношение на STL, Комисията вече се е била произнесла, че подобна схема представлява схема за държавна помощ — по-специално френската GIE Fiscaux. Тъй като правният и фактическият контекст на GIE Fiscaux и STL се различават, Комисията счита, че може да бъде обосновано различното третиране. Въпреки това както Комисията ще разясни в раздел 5.6.3 по-долу, поради причини, свързани с принципа за правна сигурност, Комисията се е въздържала да разпореди възстановяването в този случай до датата на публикуването на решението относно френската GIE Fiscaux.

| (216) | В допълнение Комисията счита, че при посочените в съображение 94 по-горе случаи прилагането на принципа на оправдани правни очаквания по отношение на сходни мерки е обоснован по отношение на обстоятелствата, характерни за всеки случай. При испанския случай с репутацията отговор на член на Европейския парламент изрично е квалифицирал схемата като обща мярка. За координационните центрове и вътрегруповите дейности на мултинационалните дружества (110), Комисията е установила, че оправданите правни очаквания са били налице въз основа не само на предварителното одобрение на белгийските координационни центрове като обща мярка през 1984 г. и 1987 г., а и на отговора, представен от Комисията на парламентарен въпрос (111). Бе заявено, че широк кръг данъчни мерки — „правила за данъчно облагане на европейските адреси на управление на мултинационални групи, са имали за цел избягване на двойно данъчно облагане“ — „са останали извън обхвата на правилата за държавна помощ“. В допълнение всички тези схеми са били приведени в действие след отговора на парламентарния въпрос. В случая за допустимите дружества в Гибралтар, наличието на оправдани правни очаквания е въз основа на факта, че мярката е моделирана по друга мярка в същата държавна членка — схемата за освободените дружества, — която представлява съществуваща помощ. По сходен начин мерките от Orkney и Shetland са моделирани по примера една на друга. |
| --- | --- |

(216)

В допълнение Комисията счита, че при посочените в съображение 94 по-горе случаи прилагането на принципа на оправдани правни очаквания по отношение на сходни мерки е обоснован по отношение на обстоятелствата, характерни за всеки случай. При испанския случай с репутацията отговор на член на Европейския парламент изрично е квалифицирал схемата като обща мярка. За координационните центрове и вътрегруповите дейности на мултинационалните дружества (110), Комисията е установила, че оправданите правни очаквания са били налице въз основа не само на предварителното одобрение на белгийските координационни центрове като обща мярка през 1984 г. и 1987 г., а и на отговора, представен от Комисията на парламентарен въпрос (111). Бе заявено, че широк кръг данъчни мерки — „правила за данъчно облагане на европейските адреси на управление на мултинационални групи, са имали за цел избягване на двойно данъчно облагане“ — „са останали извън обхвата на правилата за държавна помощ“. В допълнение всички тези схеми са били приведени в действие след отговора на парламентарния въпрос. В случая за допустимите дружества в Гибралтар, наличието на оправдани правни очаквания е въз основа на факта, че мярката е моделирана по друга мярка в същата държавна членка — схемата за освободените дружества, — която представлява съществуваща помощ. По сходен начин мерките от Orkney и Shetland са моделирани по примера една на друга.

| (217) | По отношение на STL Комисията счита, че следователно общият принцип на равно третиране е спазен, ако, предвид специфичните обстоятелства на схемата, принципите на защита на оправданите правни очаквания и правна сигурност (вж. раздел 5.6.2 и 5.6.3 по-долу) са спазени. |
| --- | --- |

(217)

По отношение на STL Комисията счита, че следователно общият принцип на равно третиране е спазен, ако, предвид специфичните обстоятелства на схемата, принципите на защита на оправданите правни очаквания и правна сигурност (вж. раздел 5.6.2 и 5.6.3 по-долу) са спазени.

5.6.2.   Оправдани правни очаквания

| (218) | Оправданите правни очаквания произтичат от действия на Комисията, които са предоставили конкретни, безусловни и непротиворечиви уверения (112) от такова естество, че да породят надежди, които са обосновани (113), сред органите или бенефициерите на схема, че тя е правомерна (114). Според съдебната практика оправдани правни очаквания не могат да бъдат набелязани в липсата на подходящо уведомление (115)
   (116), освен ако не са идентифицирани извънредни обстоятелства (117). |
| --- | --- |

(218)

Оправданите правни очаквания произтичат от действия на Комисията, които са предоставили конкретни, безусловни и непротиворечиви уверения (112) от такова естество, че да породят надежди, които са обосновани (113), сред органите или бенефициерите на схема, че тя е правомерна (114). Според съдебната практика оправдани правни очаквания не могат да бъдат набелязани в липсата на подходящо уведомление (115)
   (116), освен ако не са идентифицирани извънредни обстоятелства (117).

5.6.2.1.   Решение на Комисията от 2001 г. по делото Brittany Ferries (BAI)

| (219) | Комисията отбелязва, че Испания не е изпратила уведомление за STL на Комисията и обосновката в решението от 2001 г. относно различна схема — схемата, предхождаща оценената в решението относно GIE Fiscaux, — се позовава на правната система на друга държава членка. Впоследствие Комисията счита, че тази обосновка не представлява извънредни обстоятелства и не е достатъчно, за да обоснове признаването на оправдани правни очаквания в полза на Испания и трети страни, оператори, ангажирани в операциите със STL. Това заключение отговаря на подхода, възприет в Решение на Комисията от 2006 г. относно GIE Fiscaux, при което Комисията не е идентифицирала елемент, който доказва наличието на оправдани правни очаквания (118). |
| --- | --- |

(219)

Комисията отбелязва, че Испания не е изпратила уведомление за STL на Комисията и обосновката в решението от 2001 г. относно различна схема — схемата, предхождаща оценената в решението относно GIE Fiscaux, — се позовава на правната система на друга държава членка. Впоследствие Комисията счита, че тази обосновка не представлява извънредни обстоятелства и не е достатъчно, за да обоснове признаването на оправдани правни очаквания в полза на Испания и трети страни, оператори, ангажирани в операциите със STL. Това заключение отговаря на подхода, възприет в Решение на Комисията от 2006 г. относно GIE Fiscaux, при което Комисията не е идентифицирала елемент, който доказва наличието на оправдани правни очаквания (118).

5.6.2.2.   Публикуване на проектомерките в Официален вестник на испанския парламент

| (220) | Обнародването на проектомерките в Официален вестник на парламента на дадена държавна членка не отговаря на изискването за официално уведомление и изчакване на решението, наложено от тази разпоредба на Договора. Комисията отбелязва, че мярката за ранна амортизация е приведена в действие 21 месеца след публикуване на Регламент (ЕО) No 659/1999 без предварително уведомление и по същото време като схемата за данък върху тонажа, за която е изпратено надлежно уведомление и е разрешена от Комисията в съответствие с разпоредбите на Договора и горепосочения регламент. |
| --- | --- |

(220)

Обнародването на проектомерките в Официален вестник на парламента на дадена държавна членка не отговаря на изискването за официално уведомление и изчакване на решението, наложено от тази разпоредба на Договора. Комисията отбелязва, че мярката за ранна амортизация е приведена в действие 21 месеца след публикуване на Регламент (ЕО) No 659/1999 без предварително уведомление и по същото време като схемата за данък върху тонажа, за която е изпратено надлежно уведомление и е разрешена от Комисията в съответствие с разпоредбите на Договора и горепосочения регламент.

5.6.2.3.   Искането от 2001 г. за информация относно схемата „лизинг срещу данък“

| (221) | Комисията счита, че това писмо не може да е създало оправдани очаквания относно STL или отделните мерки, включени в операциите със STL. |
| --- | --- |

(221)

Комисията счита, че това писмо не може да е създало оправдани очаквания относно STL или отделните мерки, включени в операциите със STL.

| (222) | В съответствие с член 10, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕО) No 659/1999 Комисията анализира информацията, която има на свое разположение, относно предполагаемата неправомерна помощ и на 21 декември 2001 г. Поиска информация от държавата членка. Първо, Комисията отбелязва, че искането за информация не е публичен документ. Второ, противно на твърденията на PYMAR, това искане сочи, че Комисията не е разполагала с необходимата информация, за да идентифицира и оцени предполагаемата неправомерна помощ. В такъв случай, даже и да е било публично, то не е могло да създаде оправдани правни очаквания, че схемата не представлява помощ. Трето и най-важно, с писма от 28 януари 2002 г. и 28 май 2002 г. испанските органи категорично са отрекли, че данъчната мярка е достъпна в подкрепа на придобиването на кораби за договори, подписани след 31 декември 2000 г. |
| --- | --- |

(222)

В съответствие с член 10, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕО) No 659/1999 Комисията анализира информацията, която има на свое разположение, относно предполагаемата неправомерна помощ и на 21 декември 2001 г. Поиска информация от държавата членка. Първо, Комисията отбелязва, че искането за информация не е публичен документ. Второ, противно на твърденията на PYMAR, това искане сочи, че Комисията не е разполагала с необходимата информация, за да идентифицира и оцени предполагаемата неправомерна помощ. В такъв случай, даже и да е било публично, то не е могло да създаде оправдани правни очаквания, че схемата не представлява помощ. Трето и най-важно, с писма от 28 януари 2002 г. и 28 май 2002 г. испанските органи категорично са отрекли, че данъчната мярка е достъпна в подкрепа на придобиването на кораби за договори, подписани след 31 декември 2000 г.

5.6.2.4.   Решението от 2004 г. относно нидерландското уведомление
   (119)

| (223) | Комисията счита, че Решението от 2004 г. не може да е създало оправдани надежди по отношение на STL или на отделните мерки, включени в операциите със STL, поради следните причини: |
| --- | --- |

(223)

Комисията счита, че Решението от 2004 г. не може да е създало оправдани надежди по отношение на STL или на отделните мерки, включени в операциите със STL, поради следните причини:

| (224) | Първо, предметът на разследването на Комисията по този случай не е бил испанската мярка, а схема, за която е представено уведомление от нидерландското правителство, предназначена да компенсира нидерландските корабостроителници или да им позволи да приравнят оферти от 2000 г. (120), представени от испански корабостроителници, за които се предполага, че са се ползвали от държавна помощ, предоставена от Испания по отношение на шест конкретни договори за корабостроене. Следователно целта на Решение на Комисията от 2004 г. бе да оцени помощта, за която е изпратено уведомление от Нидерландия, а не на предполагаема помощ, предоставена в Испания. |
| --- | --- |

(224)

Първо, предметът на разследването на Комисията по този случай не е бил испанската мярка, а схема, за която е представено уведомление от нидерландското правителство, предназначена да компенсира нидерландските корабостроителници или да им позволи да приравнят оферти от 2000 г. (120), представени от испански корабостроителници, за които се предполага, че са се ползвали от държавна помощ, предоставена от Испания по отношение на шест конкретни договори за корабостроене. Следователно целта на Решение на Комисията от 2004 г. бе да оцени помощта, за която е изпратено уведомление от Нидерландия, а не на предполагаема помощ, предоставена в Испания.

| (225) | Второ, испанската мярка, която Нидерландия е възнамерявала да приравни, не е била STL, нито някой от компонентите му. Както бе посочено в решението от 2003 г. за откриване на официална процедура по разследване в този случай, нидерландските органи изрично са се позовали на помощта под формата на лихвени субсидии върху кредити, която предполагаемо е предоставена на собственици на кораби съгласно испанския Кралски указ 442/94 (121). В допълнение Комисията отбелязва, че както ранната амортизация на отдадените на лизинг активи, така и испанската схема за данък върху тонажа са влезли в сила чак на 1 януари 2002 г. Проект на тези мерки е публикуван в Официален вестник на испанския парламент на 10 октомври 2001 г. Следователно не може да са били използвани за финансиране на договори за корабостроене през 2000 г. |
| --- | --- |

(225)

Второ, испанската мярка, която Нидерландия е възнамерявала да приравни, не е била STL, нито някой от компонентите му. Както бе посочено в решението от 2003 г. за откриване на официална процедура по разследване в този случай, нидерландските органи изрично са се позовали на помощта под формата на лихвени субсидии върху кредити, която предполагаемо е предоставена на собственици на кораби съгласно испанския Кралски указ 442/94 (121). В допълнение Комисията отбелязва, че както ранната амортизация на отдадените на лизинг активи, така и испанската схема за данък върху тонажа са влезли в сила чак на 1 януари 2002 г. Проект на тези мерки е публикуван в Официален вестник на испанския парламент на 10 октомври 2001 г. Следователно не може да са били използвани за финансиране на договори за корабостроене през 2000 г.

| (226) | Трето, даже и операторите да са мислели, че испанската мярка, която е следвало да бъде приравнена, е била STL, — какъвто не е случаят — изявленията от решението от 2004 г. не може да са създали оправдани правни очаквания. В действителност Комисията е заявила, че не разполага с „достатъчно доказателства за предполагаемата испанска помощ“, тъй като Испания е посочила, че помощта съгласно Кралски указ 442/94 няма да бъде на разположение след 31 декември 2000 г. След тази дата помощта не би била разрешена съгласно регламента за корабостроенето (122). Въпреки това предмет на разследването на Комисията е била приравняващата нидерландска помощ, а не предполагаемата испанска помощ и основните съмнения, изразени от Комисията в решението за откриване на процедура, засягат възможността съгласно Рамката относно държавната помощ за корабостроенето (123) на приравняващата помощ, след нейното доказване, предоставена от друга държава членка, а не от държава извън ЕС. |
| --- | --- |

(226)

Трето, даже и операторите да са мислели, че испанската мярка, която е следвало да бъде приравнена, е била STL, — какъвто не е случаят — изявленията от решението от 2004 г. не може да са създали оправдани правни очаквания. В действителност Комисията е заявила, че не разполага с „достатъчно доказателства за предполагаемата испанска помощ“, тъй като Испания е посочила, че помощта съгласно Кралски указ 442/94 няма да бъде на разположение след 31 декември 2000 г. След тази дата помощта не би била разрешена съгласно регламента за корабостроенето (122). Въпреки това предмет на разследването на Комисията е била приравняващата нидерландска помощ, а не предполагаемата испанска помощ и основните съмнения, изразени от Комисията в решението за откриване на процедура, засягат възможността съгласно Рамката относно държавната помощ за корабостроенето (123) на приравняващата помощ, след нейното доказване, предоставена от друга държава членка, а не от държава извън ЕС.

| (227) | Липсата на доказателства за предполагаема помощ са вторични аргументи в съмненията на Комисията. След допитване до Испания относно разяснения въз основа на информацията, предоставена от Нидерландия, Комисията единствено е могла да запише отричането от страна на Испания, че е предоставена помощ (124) (съгласно испанския Кралски указ 442/94), и е стигнала до заключението, че Нидерландия не е успяла да представи достатъчно доказателства за испанската помощ, която е трябвало да бъде приравнена. Липсата на доказателства за държавна помощ не представлява доказателство за липсата на държавна помощ при (която и да е) испанска мярка. Напротив, Комисията вече е разяснила в решението си за откриване на процедура, че „не е успяла да установи, че Испания е предоставила неправомерно предполагаемата помощ, но Комисията продължава да проучва пазара на корабостроене в ЕС и евентуалните нарушения на държавната помощ.“ (125) Ако са считали добросъвестно, че испанската помощ, която Нидерландия възнамерява да приравни, е била STL, действителните или потенциалните получатели на STL следва да са били запознати с факта, че Испания е отрекла съществуването, а не е пледирала за съвместимост. |
| --- | --- |

(227)

Липсата на доказателства за предполагаема помощ са вторични аргументи в съмненията на Комисията. След допитване до Испания относно разяснения въз основа на информацията, предоставена от Нидерландия, Комисията единствено е могла да запише отричането от страна на Испания, че е предоставена помощ (124) (съгласно испанския Кралски указ 442/94), и е стигнала до заключението, че Нидерландия не е успяла да представи достатъчно доказателства за испанската помощ, която е трябвало да бъде приравнена. Липсата на доказателства за държавна помощ не представлява доказателство за липсата на държавна помощ при (която и да е) испанска мярка. Напротив, Комисията вече е разяснила в решението си за откриване на процедура, че „не е успяла да установи, че Испания е предоставила неправомерно предполагаемата помощ, но Комисията продължава да проучва пазара на корабостроене в ЕС и евентуалните нарушения на държавната помощ.“ (125) Ако са считали добросъвестно, че испанската помощ, която Нидерландия възнамерява да приравни, е била STL, действителните или потенциалните получатели на STL следва да са били запознати с факта, че Испания е отрекла съществуването, а не е пледирала за съвместимост.

5.6.2.5.   Решение от 2006 г. по дело относно френската GIE Fiscaux

| (228) | Комисията счита, че нито решението за откриване на официална процедура по разследване във връзка с френската GIE Fiscaux през 2004 г., нито окончателното решение от 2006 г., при което се стига до заключението, че схемата е частично несъвместима помощ, могат евентуално да са създали оправдани правни очаквания, както твърди PYMAR. |
| --- | --- |

(228)

Комисията счита, че нито решението за откриване на официална процедура по разследване във връзка с френската GIE Fiscaux през 2004 г., нито окончателното решение от 2006 г., при което се стига до заключението, че схемата е частично несъвместима помощ, могат евентуално да са създали оправдани правни очаквания, както твърди PYMAR.

| (229) | В действителност за мерките за помощ трябва да се изпрати уведомление на Комисията. При липсата на уведомление единствено извънредни обстоятелства могат да накарат държавата членка и операторите обосновано да очакват, че дадена мярка не представлява помощ. Въпреки това ако не са спазени процедурите за уведомление и одобрение, не може да имат обосновани очаквания, че мярката, която е държавна помощ, е съвместима с вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(229)

В действителност за мерките за помощ трябва да се изпрати уведомление на Комисията. При липсата на уведомление единствено извънредни обстоятелства могат да накарат държавата членка и операторите обосновано да очакват, че дадена мярка не представлява помощ. Въпреки това ако не са спазени процедурите за уведомление и одобрение, не може да имат обосновани очаквания, че мярката, която е държавна помощ, е съвместима с вътрешния пазар.

| (230) | Напротив, в решението за френската GIE Fiscaux от 20 декември 2006 г. Комисията изрично изразява позицията си, че чрез френската схема за „лизинг срещу данък“ се предоставя държавна помощ. Фактът, че STL е схема за „лизинг срещу данък“, сходна с френската схема, може да е привлякла вниманието на Испания и на получателите към вероятността STL да представлява държавна помощ. Следователно всякакви оправдани правни очаквания преди публикацията в Държавен вестник на Европейския съюз от 30 април 2007 г. на Решението относно френската схема, следва да не се разглеждат като оправдани след тази дата. |
| --- | --- |

(230)

Напротив, в решението за френската GIE Fiscaux от 20 декември 2006 г. Комисията изрично изразява позицията си, че чрез френската схема за „лизинг срещу данък“ се предоставя държавна помощ. Фактът, че STL е схема за „лизинг срещу данък“, сходна с френската схема, може да е привлякла вниманието на Испания и на получателите към вероятността STL да представлява държавна помощ. Следователно всякакви оправдани правни очаквания преди публикацията в Държавен вестник на Европейския съюз от 30 април 2007 г. на Решението относно френската схема, следва да не се разглеждат като оправдани след тази дата.

| (231) | По сходен начин простият факт, че несъвместимата схема не е възстановена при френския случай, не е достатъчен, за да създаде оправдани правни очаквания, че несъвместимата помощ, евентуално идентифицирана при испанския случай, няма да бъде възстановена. В действителност ако е имало причини, които да не позволят на Комисията да нареди на държавата членка да възстанови помощта, те следва да се открият в специфичните обстоятелства на случая. |
| --- | --- |

(231)

По сходен начин простият факт, че несъвместимата схема не е възстановена при френския случай, не е достатъчен, за да създаде оправдани правни очаквания, че несъвместимата помощ, евентуално идентифицирана при испанския случай, няма да бъде възстановена. В действителност ако е имало причини, които да не позволят на Комисията да нареди на държавата членка да възстанови помощта, те следва да се открият в специфичните обстоятелства на случая.

5.6.2.6.   Писмо от 2009 г., изпратено от комисар Крус

| (232) | Комисията счита, че писмото, изпратено от комисар Крус, не може да е създало оправдани надежди по отношение на STL или на отделните мерки, включени в операциите със STL, поради следните причини: |
| --- | --- |

(232)

Комисията счита, че писмото, изпратено от комисар Крус, не може да е създало оправдани надежди по отношение на STL или на отделните мерки, включени в операциите със STL, поради следните причини:

| (233) | Първо, това писмо не е официален акт, който да представи позицията на Комисията — т.е. колегиума на членовете на Комисията, — каквото би било официално решение на Комисията или отговор на парламентарен въпрос. В своето писмо от една страница комисар Крус е отговорила в контекста на двустранния обмен на писмо от една страница, изпратено от г-жа Brustad, норвежки министър на търговията и промишлеността. Съдържанието на това писмо не е направено обществено достояние от Комисията. |
| --- | --- |

(233)

Първо, това писмо не е официален акт, който да представи позицията на Комисията — т.е. колегиума на членовете на Комисията, — каквото би било официално решение на Комисията или отговор на парламентарен въпрос. В своето писмо от една страница комисар Крус е отговорила в контекста на двустранния обмен на писмо от една страница, изпратено от г-жа Brustad, норвежки министър на търговията и промишлеността. Съдържанието на това писмо не е направено обществено достояние от Комисията.

| (234) | Комисията отбелязва, че писмото от норвежкия собственик на кораб, цитирано в съображение 107 по-горе, е адресирано към една испанска корабостроителница, с която собственикът на кораб извършва търговска дейност и свидетелството от 2012 г. идва от правителствения орган Gerencia del Sector Naval. Комисията също отбелязва, че нито испанските органи, които са били запознати с протичането на разследването, нито операторите, които са обмисляли операции със STL, са поискали разяснения от Комисията относно позицията, изразена в писмото на комисар Крус. |
| --- | --- |

(234)

Комисията отбелязва, че писмото от норвежкия собственик на кораб, цитирано в съображение 107 по-горе, е адресирано към една испанска корабостроителница, с която собственикът на кораб извършва търговска дейност и свидетелството от 2012 г. идва от правителствения орган Gerencia del Sector Naval. Комисията също отбелязва, че нито испанските органи, които са били запознати с протичането на разследването, нито операторите, които са обмисляли операции със STL, са поискали разяснения от Комисията относно позицията, изразена в писмото на комисар Крус.

| (235) | Второ и по-важно, дори и ако писмото е било направено обществено достояние през 2009 г., то не е представило конкретни, безусловни и последователни уверения, че STL е правомерна. Всъщност отговорът на комисар Крус се фокусира върху предполагаемата дискриминация между корабостроителниците, установени в различни държави от ЕИП. Заключението на писмото, че не се предвиждат допълнителни действия „на този етап“, изрично се позовава на скорошната публикация на обосновка, в която се разяснява, че STL може да се използва за придобиването на кораби, произведени в други европейски държави, което е пряк отговор на притесненията, изразени от г-жа Brustad. Във всеки случай в писмото не е споменато и липсва изразена позиция относно наличието на държавна помощ на равнището на ОИИ или неговите инвеститори. По отношение на корабоплавателните предприятия, корабостроителниците и посредниците Комисията счита, че те не са получатели на помощта, така че не възниква въпросът за оправдани правни очаквания. |
| --- | --- |

(235)

Второ и по-важно, дори и ако писмото е било направено обществено достояние през 2009 г., то не е представило конкретни, безусловни и последователни уверения, че STL е правомерна. Всъщност отговорът на комисар Крус се фокусира върху предполагаемата дискриминация между корабостроителниците, установени в различни държави от ЕИП. Заключението на писмото, че не се предвиждат допълнителни действия „на този етап“, изрично се позовава на скорошната публикация на обосновка, в която се разяснява, че STL може да се използва за придобиването на кораби, произведени в други европейски държави, което е пряк отговор на притесненията, изразени от г-жа Brustad. Във всеки случай в писмото не е споменато и липсва изразена позиция относно наличието на държавна помощ на равнището на ОИИ или неговите инвеститори. По отношение на корабоплавателните предприятия, корабостроителниците и посредниците Комисията счита, че те не са получатели на помощта, така че не възниква въпросът за оправдани правни очаквания.

| (236) | Следователно Комисията счита, че писмото в никакъв случай не е представило конкретни, безусловни и последователни уверения, които евентуално са могли да създадат оправдани правни очаквания, че схемата не съдържа държавна помощ в полза на ОИИ или неговите инвеститори. |
| --- | --- |

(236)

Следователно Комисията счита, че писмото в никакъв случай не е представило конкретни, безусловни и последователни уверения, които евентуално са могли да създадат оправдани правни очаквания, че схемата не съдържа държавна помощ в полза на ОИИ или неговите инвеститори.

| (237) | Тъй като Комисията не установи наличието на оправдани правни очаквания въз основа на писмото, въпросът дали такива оправдани правни очаквания обхващат периода преди писмото не е уместен по никакъв начин. |
| --- | --- |

(237)

Тъй като Комисията не установи наличието на оправдани правни очаквания въз основа на писмото, въпросът дали такива оправдани правни очаквания обхващат периода преди писмото не е уместен по никакъв начин.

5.6.2.7.   Добросъвестен икономически оператор не би бил способен да предвиди възможното наличие на държавна помощ в комбинацията от няколко мерки

| (238) | Тъй като отделните мерки представляват държавна помощ (с изключение на ускорената амортизация на отдадените на лизинг активи), фактът, че икономическите оператори не са могли да предвидят, че тяхната комбинация може също да се разглежда като държавна помощ, е неуместен и не обосновава наличието на оправдани правни очаквания или нарушението на някой основен принцип на законодателството на ЕС. |
| --- | --- |

(238)

Тъй като отделните мерки представляват държавна помощ (с изключение на ускорената амортизация на отдадените на лизинг активи), фактът, че икономическите оператори не са могли да предвидят, че тяхната комбинация може също да се разглежда като държавна помощ, е неуместен и не обосновава наличието на оправдани правни очаквания или нарушението на някой основен принцип на законодателството на ЕС.

| (239) | Напротив, няколко трети страни сред операторите, ангажирани в операции със STL, са заявили, че решението от 2006 г. относно френския случай GIE Fiscaux им е дал оправдани правни очаквания, че мярката е много сходна със STL. Фактът, че всичките характеристики на френската мярка бяха включени в една правна разпоредба, непременно означава всеобхватна оценка. В това отношение фактът, че различните елементи на STL са включени в различни мерки, de facto свързани и използвани заедно, с цел постигане на сходно въздействие, не следва да гарантира различен подход и не изключва всеобхватната оценка. |
| --- | --- |

(239)

Напротив, няколко трети страни сред операторите, ангажирани в операции със STL, са заявили, че решението от 2006 г. относно френския случай GIE Fiscaux им е дал оправдани правни очаквания, че мярката е много сходна със STL. Фактът, че всичките характеристики на френската мярка бяха включени в една правна разпоредба, непременно означава всеобхватна оценка. В това отношение фактът, че различните елементи на STL са включени в различни мерки, de facto свързани и използвани заедно, с цел постигане на сходно въздействие, не следва да гарантира различен подход и не изключва всеобхватната оценка.

| (240) | Във всеки случай Комисията счита, че както ранната амортизация на отдадени на лизинг активи, така и освобождаването от данъци съгласно член 50, параграф 3 от RIS на прираста на капитала при прилагането на данъка върху тонажа представляват държавна помощ. При липсата на уведомление за тези разпоредби операторите са могли да имат оправдани правни очаквания, че те са правомерни единствено при извънредни обстоятелства, които не са били доказани. |
| --- | --- |

(240)

Във всеки случай Комисията счита, че както ранната амортизация на отдадени на лизинг активи, така и освобождаването от данъци съгласно член 50, параграф 3 от RIS на прираста на капитала при прилагането на данъка върху тонажа представляват държавна помощ. При липсата на уведомление за тези разпоредби операторите са могли да имат оправдани правни очаквания, че те са правомерни единствено при извънредни обстоятелства, които не са били доказани.

5.6.2.8.   Изявленията относно методите за амортизация в известие на Комисията относно данъчно облагане на дружества
   (126)

| (241) | Комисията отбелязва, че формулировката в известието не е дала основания на операторите да имат оправдани правни очаквания, че STL е правомерна. Първо, цитираните разпоредби засягат единствено методите на амортизация, така че оправданите правни очаквания, ако има такива, могат да обхващат единствено ранната амортизация на отдадените на лизинг активи. |
| --- | --- |

(241)

Комисията отбелязва, че формулировката в известието не е дала основания на операторите да имат оправдани правни очаквания, че STL е правомерна. Първо, цитираните разпоредби засягат единствено методите на амортизация, така че оправданите правни очаквания, ако има такива, могат да обхващат единствено ранната амортизация на отдадените на лизинг активи.

| (242) | Второ, известието не може да бъде тълкувано, така че свързана с амортизацията мярка да остане извън обхвата на правилата за държавна помощ. В действителност в съображение 13 от известието се заявява, че правилата за амортизация и правилата за пренасяне на загуби не представляват помощ, при условие че се прилагат без разлика по отношение на всички предприятия и производството на всички стоки. STL не се прилага по отношение на всички предприятия или производството на всички стоки. |
| --- | --- |

(242)

Второ, известието не може да бъде тълкувано, така че свързана с амортизацията мярка да остане извън обхвата на правилата за държавна помощ. В действителност в съображение 13 от известието се заявява, че правилата за амортизация и правилата за пренасяне на загуби не представляват помощ, при условие че се прилагат без разлика по отношение на всички предприятия и производството на всички стоки. STL не се прилага по отношение на всички предприятия или производството на всички стоки.

| (243) | В допълнение в съображение 22 от същото известие се разяснява, че равнището на дискреция, с което се ползва данъчната администрация, и свободата за предприемане на действия, която има, подкрепят презумпцията, че е налице държавна помощ. Както бе обяснено в раздел 24 по-горе, прилагането на ранна амортизация подлежи на изпълнение на условия, чиято формулировка изисква тълкуване, и на предварителното одобрение от страна на данъчната администрация. Преди предоставянето на одобрението администрацията може да изиска допълнителни документи от заявителя или информация от други административни структури. Фактът, че допълнителните документи са налице във всички досиета със заявления, представени пред Комисията, предполага, че те са поискани изрично или имплицитно от администрацията или заявителите са били наясно, че са необходими за получаване на одобрение. Следователно администрацията е разполагала с широки дискреционни правомощия при прилагането на тази мярка. |
| --- | --- |

(243)

В допълнение в съображение 22 от същото известие се разяснява, че равнището на дискреция, с което се ползва данъчната администрация, и свободата за предприемане на действия, която има, подкрепят презумпцията, че е налице държавна помощ. Както бе обяснено в раздел 24 по-горе, прилагането на ранна амортизация подлежи на изпълнение на условия, чиято формулировка изисква тълкуване, и на предварителното одобрение от страна на данъчната администрация. Преди предоставянето на одобрението администрацията може да изиска допълнителни документи от заявителя или информация от други административни структури. Фактът, че допълнителните документи са налице във всички досиета със заявления, представени пред Комисията, предполага, че те са поискани изрично или имплицитно от администрацията или заявителите са били наясно, че са необходими за получаване на одобрение. Следователно администрацията е разполагала с широки дискреционни правомощия при прилагането на тази мярка.

| (244) | Следователно с оглед на характеристиките на схемата, формулировката в известието не е могла да създаде несигурност, а в още по-малка степен оправдани правни очаквания, що се отнася до характера на помощ на ранната амортизация. |
| --- | --- |

(244)

Следователно с оглед на характеристиките на схемата, формулировката в известието не е могла да създаде несигурност, а в още по-малка степен оправдани правни очаквания, що се отнася до характера на помощ на ранната амортизация.

5.6.2.9.   Допустимост на приходите от беърбоут чартър за схемата за данък върху тонажа

| (245) | Одобрението, предоставено с Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г., се позовава на „дружества, регистрирани съгласно испанското законодателство, чиято дейност включва експлоатацията на собствени кораби или взети на чартър“. Въпреки това Комисията счита, че това изречение не може да създаде оправдани правни очаквания, че субектите, чиито дейности се състоят изключително в чартирането на един плавателен съд на база беърбоут, биха били допустими съгласно схемата за данък върху тонажа. В действителност, както бе обяснено в съображения (177) и (179) отг, в решението от 2002 г. изрично се посочва, че схемата за данък върху тонажа следва да се прилага изключително по отношение на допустими плавателни съдове и допустими дейности за морски транспорт. |
| --- | --- |

(245)

Одобрението, предоставено с Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г., се позовава на „дружества, регистрирани съгласно испанското законодателство, чиято дейност включва експлоатацията на собствени кораби или взети на чартър“. Въпреки това Комисията счита, че това изречение не може да създаде оправдани правни очаквания, че субектите, чиито дейности се състоят изключително в чартирането на един плавателен съд на база беърбоут, биха били допустими съгласно схемата за данък върху тонажа. В действителност, както бе обяснено в съображения (177) и (179) отг, в решението от 2002 г. изрично се посочва, че схемата за данък върху тонажа следва да се прилага изключително по отношение на допустими плавателни съдове и допустими дейности за морски транспорт.

5.6.3.   Правна сигурност

| (246) | Правната сигурност е основно изискване на европейското законодателство, чиято цел е да гарантира предвидимостта на правните ситуации и взаимоотношенията, които се регулират от тях. Според съдебната практика изискването за правна сигурност не позволява на Комисията да отлага безсрочно упражняването на правомощията ѝ и не означава действия от страна на засегнатата институция (127). Въпреки това досега два кумулативни елемента били необходими за изпълнението на принципа.






  — | наличието на набор от елементи, които създават ситуация на несигурност относно редовността на мярката; |
| --- | --- | --- |

(246)

Правната сигурност е основно изискване на европейското законодателство, чиято цел е да гарантира предвидимостта на правните ситуации и взаимоотношенията, които се регулират от тях. Според съдебната практика изискването за правна сигурност не позволява на Комисията да отлага безсрочно упражняването на правомощията ѝ и не означава действия от страна на засегнатата институция (127). Въпреки това досега два кумулативни елемента били необходими за изпълнението на принципа.

—

наличието на набор от елементи, които създават ситуация на несигурност относно редовността на мярката;

| — | продължителната липса на действия от страна на Комисията въпреки нейното запознаване с помощта. |
| --- | --- |

—

продължителната липса на действия от страна на Комисията въпреки нейното запознаване с помощта.

| (247) | Решението относно френската GIE Fiscaux и съдебното решение относно Salzgitte
   (128)
  r са само два случая, при които Комисията и Първоинстанционният съд съответно са счели, че нарушаването на принципа на правна сигурност може да попречи на възстановяването, дори и ако не са налице оправдани правни очаквания. Въпреки това съдебното решение по Salzgitter е отменено от Съда именно заради прилагането на принципа на правна сигурност в случая (129). |
| --- | --- |

(247)

Решението относно френската GIE Fiscaux и съдебното решение относно Salzgitte
   (128)
  r са само два случая, при които Комисията и Първоинстанционният съд съответно са счели, че нарушаването на принципа на правна сигурност може да попречи на възстановяването, дори и ако не са налице оправдани правни очаквания. Въпреки това съдебното решение по Salzgitter е отменено от Съда именно заради прилагането на принципа на правна сигурност в случая (129).

5.6.3.1.   Елементи, които са създали ситуация на несигурност относно редовността на мярката

| (248) | STL и френската GIE Fiscaux имат редица общи ключови характеристики и много сходни въздействия (вж. раздел (212) Равно третиране). И двете се използват при финансирането на дългосрочни инвестиционни активи. Те включват прозрачни по отношение на данъците ОИИ, които амортизират активите и прехвърлят собствеността върху тях на крайния потребител посредством определен вид договор за лизинг. И в двата случая амортизацията е ранна или ускорена, а прирастът на капитала на ОИИ е освободен от данъчно облагане. И в двата случая икономическото предимство в резултат на ранната или ускорената амортизация и от освобождаването на прираста на капитала се поделят между инвеститорите в ОИИ и крайния потребител на актива (посредством отстъпка от цената), макар да са налице значителни различия по отношение на държавната намеса в това отношение. |
| --- | --- |

(248)

STL и френската GIE Fiscaux имат редица общи ключови характеристики и много сходни въздействия (вж. раздел (212) Равно третиране). И двете се използват при финансирането на дългосрочни инвестиционни активи. Те включват прозрачни по отношение на данъците ОИИ, които амортизират активите и прехвърлят собствеността върху тях на крайния потребител посредством определен вид договор за лизинг. И в двата случая амортизацията е ранна или ускорена, а прирастът на капитала на ОИИ е освободен от данъчно облагане. И в двата случая икономическото предимство в резултат на ранната или ускорената амортизация и от освобождаването на прираста на капитала се поделят между инвеститорите в ОИИ и крайния потребител на актива (посредством отстъпка от цената), макар да са налице значителни различия по отношение на държавната намеса в това отношение.

| (249) | Ключовите мерки, които са част от системата STL, са приведени в действие между 2002 г. (130) и 2003 г., т.е. преди решението на Комисията, че френската система представлява държавна помощ. |
| --- | --- |

(249)

Ключовите мерки, които са част от системата STL, са приведени в действие между 2002 г. (130) и 2003 г., т.е. преди решението на Комисията, че френската система представлява държавна помощ.

| (250) | С оглед на сходството между STL и GIE Fiscaux е възможно, както бе посочено от испанските органи от трети страни, събитията, цитирани в подкрепа на защитата на правната сигурност за френската система, да са създали ситуация на несигурност по отношение на редовността на STL. |
| --- | --- |

(250)

С оглед на сходството между STL и GIE Fiscaux е възможно, както бе посочено от испанските органи от трети страни, събитията, цитирани в подкрепа на защитата на правната сигурност за френската система, да са създали ситуация на несигурност по отношение на редовността на STL.

| (251) | По тази точка Комисията стигна до заключението, че тази ситуация на несигурност може в действителност да е създадена от изявлението на Комисията в Решението от 2001 г. относно Brittany Ferries
   (131), че определени данъчни предимства са обща мярка. Както е посочено в съображение 192 от решението относно GIE Fiscaux, тази обосновка не уточнява, че се позовава на схемата, предхождаща GIE Fiscaux, което може да е подвело получателите на схемата и на сходна схема като STL. |
| --- | --- |

(251)

По тази точка Комисията стигна до заключението, че тази ситуация на несигурност може в действителност да е създадена от изявлението на Комисията в Решението от 2001 г. относно Brittany Ferries
   (131), че определени данъчни предимства са обща мярка. Както е посочено в съображение 192 от решението относно GIE Fiscaux, тази обосновка не уточнява, че се позовава на схемата, предхождаща GIE Fiscaux, което може да е подвело получателите на схемата и на сходна схема като STL.

| (252) | По отношение на другите елементи, цитирани от Испания и от третите страни, Комисията е анализирала дали елементите, цитирани в подкрепа на наличието на оправдани правни очаквания (вж. раздел (212)), може да са създали ситуация на несигурност. |
| --- | --- |

(252)

По отношение на другите елементи, цитирани от Испания и от третите страни, Комисията е анализирала дали елементите, цитирани в подкрепа на наличието на оправдани правни очаквания (вж. раздел (212)), може да са създали ситуация на несигурност.

| (253) | Първо, държавите членки имат задължение по Договора да уведомяват Комисията за своите планове да предоставят нова помощ. Публикуването на проектомерките в Официален вестник на испанския парламент не може да се разглежда като уведомление на Комисията, а липсата на реакция от страна на Комисията не може да е допринесло за създаването на ситуация на несигурност. |
| --- | --- |

(253)

Първо, държавите членки имат задължение по Договора да уведомяват Комисията за своите планове да предоставят нова помощ. Публикуването на проектомерките в Официален вестник на испанския парламент не може да се разглежда като уведомление на Комисията, а липсата на реакция от страна на Комисията не може да е допринесло за създаването на ситуация на несигурност.

| (254) | Второ, искането от 2001 г. на информация относно мярката за „лизинг срещу данък“ сочи, че Комисията е реагирала на твърденията за помощ, представени от жалбоподател. Това искане е адресирано към Испания и в отговорите си Испания категорично е отрекла наличието на такива мерки. Искането не е направено обществено достояние от Комисията, но — ако по някаква причина бъдещите получатели на STL са успели да научат за това искане на информация към момента, в който са имали намерение да участват в схемата, е следвало да бъдат наясно с факта, че е подадена жалба до Комисията, в която е посочено, че мерките по тази схема вероятно представляват държавна помощ. Искането на информация също би дало знак, че Комисията не разполага с достатъчно информация относно мярката с цел нейната оценка и не би следвало да доведе до заключението, че Комисията е одобрила мярката. В допълнение тъй като това искане е изпратено преди влизането в сила на мерките, които съставляват STL, Испания е могла да изпрати уведомление за всичките елементи на схемата с цел правна сигурност. В противен случай получателите следва да са попитали Испания, или Комисията, относно уведомлението за схемата от страна на Испания и одобрението ѝ от Комисията. Следователно нито Испания, нито операторите могат да твърдят, че това искане или, с оглед на дадения отговор, липсата на последващи действия от страна на Комисията са допринесли за създаването на ситуация на несигурност. |
| --- | --- |

(254)

Второ, искането от 2001 г. на информация относно мярката за „лизинг срещу данък“ сочи, че Комисията е реагирала на твърденията за помощ, представени от жалбоподател. Това искане е адресирано към Испания и в отговорите си Испания категорично е отрекла наличието на такива мерки. Искането не е направено обществено достояние от Комисията, но — ако по някаква причина бъдещите получатели на STL са успели да научат за това искане на информация към момента, в който са имали намерение да участват в схемата, е следвало да бъдат наясно с факта, че е подадена жалба до Комисията, в която е посочено, че мерките по тази схема вероятно представляват държавна помощ. Искането на информация също би дало знак, че Комисията не разполага с достатъчно информация относно мярката с цел нейната оценка и не би следвало да доведе до заключението, че Комисията е одобрила мярката. В допълнение тъй като това искане е изпратено преди влизането в сила на мерките, които съставляват STL, Испания е могла да изпрати уведомление за всичките елементи на схемата с цел правна сигурност. В противен случай получателите следва да са попитали Испания, или Комисията, относно уведомлението за схемата от страна на Испания и одобрението ѝ от Комисията. Следователно нито Испания, нито операторите могат да твърдят, че това искане или, с оглед на дадения отговор, липсата на последващи действия от страна на Комисията са допринесли за създаването на ситуация на несигурност.

| (255) | Трето, по отношение на решението от 2004 г. относно нидерландската мярка за компенсиране, Комисията посочва, че компенсацията за мярка, различна от STL, не може да е създала ситуацията на несигурност по отношение на STL. Фактът, че в публични документи е представено точно описание на предполагаемата испанска помощ единствено в нидерландската версия на решението за откриване на официална процедура по разследване, не е достатъчен, за да се стигне до заключението, че читателите са могли да предположат, че това засяга STL. В действителност превод на нидерландското решение или запитването на Комисията лесно са могли да разяснят, че предполагаемата испанска помощ включва лихвени субсидии въз основа на Кралски указ 442/1994. В допълнение Комисията просто е посочила факта, че Испания е отрекла наличието на предполагаема испанска помощ и Нидерландия не е успяла да представи достатъчно доказателства. Както бе посочено в решението, Комисията може единствено да вярва на държавата членка и не може да носи отговорност за несигурността, ако има такава, която липсата на последващи действия от нейна страна може да е причинила. Следователно Комисията установи, че решението от 2004 г. не може да е допринесло за ситуация на несигурност по отношение на правомерността на STL. |
| --- | --- |

(255)

Трето, по отношение на решението от 2004 г. относно нидерландската мярка за компенсиране, Комисията посочва, че компенсацията за мярка, различна от STL, не може да е създала ситуацията на несигурност по отношение на STL. Фактът, че в публични документи е представено точно описание на предполагаемата испанска помощ единствено в нидерландската версия на решението за откриване на официална процедура по разследване, не е достатъчен, за да се стигне до заключението, че читателите са могли да предположат, че това засяга STL. В действителност превод на нидерландското решение или запитването на Комисията лесно са могли да разяснят, че предполагаемата испанска помощ включва лихвени субсидии въз основа на Кралски указ 442/1994. В допълнение Комисията просто е посочила факта, че Испания е отрекла наличието на предполагаема испанска помощ и Нидерландия не е успяла да представи достатъчно доказателства. Както бе посочено в решението, Комисията може единствено да вярва на държавата членка и не може да носи отговорност за несигурността, ако има такава, която липсата на последващи действия от нейна страна може да е причинила. Следователно Комисията установи, че решението от 2004 г. не може да е допринесло за ситуация на несигурност по отношение на правомерността на STL.

| (256) | Четвърто, Комисията счита, че ситуацията на несигурност, създадена по отношение на правомерността на STL в резултат на обосновката в Решение на Комисията от 2001 г. относно Brittany Ferries, е преустановена на датата на публикуване на Решение на Комисията относно френската GIE Fiscaux. Това решение е разяснило, че Комисията е разглеждала френската схема „лизинг срещу данък“ като държавна помощ и Испания и бенефициерите на STL следва да са наясно с факта, че схемата може да представлява държавна помощ. В резултат не може да е създала или допринесла за създаването на ситуация на несигурност в това отношение. |
| --- | --- |

(256)

Четвърто, Комисията счита, че ситуацията на несигурност, създадена по отношение на правомерността на STL в резултат на обосновката в Решение на Комисията от 2001 г. относно Brittany Ferries, е преустановена на датата на публикуване на Решение на Комисията относно френската GIE Fiscaux. Това решение е разяснило, че Комисията е разглеждала френската схема „лизинг срещу данък“ като държавна помощ и Испания и бенефициерите на STL следва да са наясно с факта, че схемата може да представлява държавна помощ. В резултат не може да е създала или допринесла за създаването на ситуация на несигурност в това отношение.

| (257) | Пето, поради причини, посочени в раздел 5.6.2.6 по-горе, Комисията счита, че писмото, изпратено от комисар Крус през 2009 г. не създава и не допринася за създаването на ситуация на несигурност. |
| --- | --- |

(257)

Пето, поради причини, посочени в раздел 5.6.2.6 по-горе, Комисията счита, че писмото, изпратено от комисар Крус през 2009 г. не създава и не допринася за създаването на ситуация на несигурност.

5.6.3.2.   Време между жалбата и откриването на процедурата

| (258) | Комисията счита, че времето, изминало при разследването на STL, преди откриването на официалната процедура по разследване, следва да се изчислява от 2006 г., когато Комисията е получила жалбите от европейските корабостроителници. В действителност поради изложените по-горе причини нито публикуването на проектомерките в испанския официален вестник, нито предположенията, получени от Комисията през 2001 г. и изрично отхвърлени от Испания през 2002 г., потвърждават виждането, че Комисията е забавила упражняването на правомощията си по разследване без причина. Окончателното решение от 2004 г. по дело C-66/2003, което засяга приравняването на различна мярка за предполагаема държавна помощ, също не подкрепя това становище. |
| --- | --- |

(258)

Комисията счита, че времето, изминало при разследването на STL, преди откриването на официалната процедура по разследване, следва да се изчислява от 2006 г., когато Комисията е получила жалбите от европейските корабостроителници. В действителност поради изложените по-горе причини нито публикуването на проектомерките в испанския официален вестник, нито предположенията, получени от Комисията през 2001 г. и изрично отхвърлени от Испания през 2002 г., потвърждават виждането, че Комисията е забавила упражняването на правомощията си по разследване без причина. Окончателното решение от 2004 г. по дело C-66/2003, което засяга приравняването на различна мярка за предполагаема държавна помощ, също не подкрепя това становище.

| (259) | Времето между първата жалба през 2006 г. и откриването на официалната процедура по разследване през 2011 г. не изглежда прекомерно, предвид редицата засегнати данъчни мерки, сложността на операциите „лизинг срещу данък“ и липсата на прозрачност относно тези лизингови операции. В допълнение Комисията е изпратила осем официални искания за информация между септември 2006 г. и май 2010 г. (132), като е поддържала редовен контакт с испанските органи. |
| --- | --- |

(259)

Времето между първата жалба през 2006 г. и откриването на официалната процедура по разследване през 2011 г. не изглежда прекомерно, предвид редицата засегнати данъчни мерки, сложността на операциите „лизинг срещу данък“ и липсата на прозрачност относно тези лизингови операции. В допълнение Комисията е изпратила осем официални искания за информация между септември 2006 г. и май 2010 г. (132), като е поддържала редовен контакт с испанските органи.

| (260) | В допълнение чак през октомври 2010 г. Комисията получи нова жалба с ключов елемент за оценката на схемата, а именно комплексното проучване от данъчните експерти с описание на функционирането на схемата и въздействието ѝ. Следователно времето при разследването на STL не изглежда достатъчно, за да се постави под въпрос правната сигурност. |
| --- | --- |

(260)

В допълнение чак през октомври 2010 г. Комисията получи нова жалба с ключов елемент за оценката на схемата, а именно комплексното проучване от данъчните експерти с описание на функционирането на схемата и въздействието ѝ. Следователно времето при разследването на STL не изглежда достатъчно, за да се постави под въпрос правната сигурност.

| (261) | С оглед на сложността на разглежданите мерки Комисията не може да отсъди, че може да е създадена правна несигурност от решението от 2001 г. относно Brittany Ferries, както предполага Испания и получателите, по отношение на класифицирането на STL като помощ. Но това може да важи единствено до публикуването в Официален вестник на 30 април 2007 г. на Решение на Комисията относно френската GIE Fiscaux, в което Комисията е установила, че схемата представлява държавна помощ. |
| --- | --- |

(261)

С оглед на сложността на разглежданите мерки Комисията не може да отсъди, че може да е създадена правна несигурност от решението от 2001 г. относно Brittany Ferries, както предполага Испания и получателите, по отношение на класифицирането на STL като помощ. Но това може да важи единствено до публикуването в Официален вестник на 30 април 2007 г. на Решение на Комисията относно френската GIE Fiscaux, в което Комисията е установила, че схемата представлява държавна помощ.

| (262) | Следователно Комисията стигна до заключението, че не следва да разпореди възстановяването на помощта, произтичаща от операциите със STL, по отношение на която е предоставена помощта между влизането в сила на STL през 2002 г. и 30 април 2007. |
| --- | --- |

(262)

Следователно Комисията стигна до заключението, че не следва да разпореди възстановяването на помощта, произтичаща от операциите със STL, по отношение на която е предоставена помощта между влизането в сила на STL през 2002 г. и 30 април 2007.

5.6.4.   Определяне на размерите, които да бъдат възстановени

| (263) | Комисията оцени различни данъчни мерки, които представляват схеми за държавна помощ. Целта на настоящото решение не е да установи точните размери на помощта, получена от всеки бенефициер при всяка операция със STL. Въпреки това Комисията счита, че трябва да се прилага следната методика от държавата членка с цел определяне на получателите на помощта и размера на несъвместимата помощ, която да бъде възстановена от тях, за всеки отделен случай. Тази методика може да бъде допълнително усъвършенствана в сътрудничество с испанските органи, и по-специално с цел установяване на действителния размер на данъчното облекчение, с което се ползват инвеститорите, с оглед на отделната данъчна ситуация. |
| --- | --- |

(263)

Комисията оцени различни данъчни мерки, които представляват схеми за държавна помощ. Целта на настоящото решение не е да установи точните размери на помощта, получена от всеки бенефициер при всяка операция със STL. Въпреки това Комисията счита, че трябва да се прилага следната методика от държавата членка с цел определяне на получателите на помощта и размера на несъвместимата помощ, която да бъде възстановена от тях, за всеки отделен случай. Тази методика може да бъде допълнително усъвършенствана в сътрудничество с испанските органи, и по-специално с цел установяване на действителния размер на данъчното облекчение, с което се ползват инвеститорите, с оглед на отделната данъчна ситуация.

| (264) | Стъпка 1: Изчисляване на общото данъчно облекчение, осъществено от операцията: Това е нетната настояща стойност на данъчното предимство, действително получено от ОИИ или от инвеститорите му (т.е. преди приспадането на частта на това предимство, прехвърлена към корабоплавателното предприятие посредством отстъпка от цената). Нетната настояща стойност следва да се изчисли към началната дата на амортизацията — ранната амортизация, одобрена от данъчните органи, — а предвид процентите на отстъпка, използвани за целта на изчислението, трябва да се основават на пазарните реалности. Комисията предлага по правило Испания да може да използва изчисления, представени от ОИИ пред данъчната администрация, при подаване на заявления за ранна амортизация (вж. съображение (170) по-горе). По принцип данъчното предимство се разглежда като предоставено на датата, на която данъците са дължими от ОИИ или неговите инвеститори. |
| --- | --- |

(264)

Стъпка 1: Изчисляване на общото данъчно облекчение, осъществено от операцията: Това е нетната настояща стойност на данъчното предимство, действително получено от ОИИ или от инвеститорите му (т.е. преди приспадането на частта на това предимство, прехвърлена към корабоплавателното предприятие посредством отстъпка от цената). Нетната настояща стойност следва да се изчисли към началната дата на амортизацията — ранната амортизация, одобрена от данъчните органи, — а предвид процентите на отстъпка, използвани за целта на изчислението, трябва да се основават на пазарните реалности. Комисията предлага по правило Испания да може да използва изчисления, представени от ОИИ пред данъчната администрация, при подаване на заявления за ранна амортизация (вж. съображение (170) по-горе). По принцип данъчното предимство се разглежда като предоставено на датата, на която данъците са дължими от ОИИ или неговите инвеститори.

| (265) | Стъпка 2: Изчисляване на данъчното предимство, осъществено от общите данъчни мерки, приложени по отношение на операцията: Това е нетната настояща стойност — изчислена по същия начин като при стъпка 1 — на размера на данъчните предимства, които би получило ОИИ или неговите инвеститори при референтна ситуация, при която би била използвана единствено ускорена амортизация от момента на пускане в експлоатация на плавателния съд, а експлоатацията е подлежала на обичайните правила за корпоративно данъчно облагане. Съгласно този сценарий прирастът на капитала от продажбата на плавателния съд на корабоплавателно предприятие не следва да подлежи на корпоративния данък, който обичайно се прилага по отношение на корпоративните приходи, към датата на упражняване на опцията от страна на корабоплавателното предприятие. По принцип данъчното предимство се разглежда като предоставено на датата, на която данъците са дължими от ОИИ или неговите инвеститори. |
| --- | --- |

(265)

Стъпка 2: Изчисляване на данъчното предимство, осъществено от общите данъчни мерки, приложени по отношение на операцията: Това е нетната настояща стойност — изчислена по същия начин като при стъпка 1 — на размера на данъчните предимства, които би получило ОИИ или неговите инвеститори при референтна ситуация, при която би била използвана единствено ускорена амортизация от момента на пускане в експлоатация на плавателния съд, а експлоатацията е подлежала на обичайните правила за корпоративно данъчно облагане. Съгласно този сценарий прирастът на капитала от продажбата на плавателния съд на корабоплавателно предприятие не следва да подлежи на корпоративния данък, който обичайно се прилага по отношение на корпоративните приходи, към датата на упражняване на опцията от страна на корабоплавателното предприятие. По принцип данъчното предимство се разглежда като предоставено на датата, на която данъците са дължими от ОИИ или неговите инвеститори.

| (266) | Стъпка 3: Изчисление на данъчното предимство, равно на държавната помощ: тъй като Комисията счита, че ускорената амортизация представлява обща мярка, размерът на предимството, който отговаря на мярката (т.е. отсроченото плащане на определени данъчни суми), не представлява държавна помощ. Разликата между сумите, получени при стъпка 1 и стъпка 2, следва да отговаря на помощта, която ОИИ и неговите инвеститори са получили като получатели на въпросните данъчни мерки, т.е. нетната настояща стойност на общото предимство, извлечено от използването на ранна амортизация, схемата за данък върху тонажа (за който ОИИ не са допустими) и данъчното освобождаване на прираста на капитала съгласно член 50, параграф 3 от RIS. По принцип данъчното предимство се разглежда като предоставено на датата, на която данъците са дължими от ОИИ или неговите инвеститори. |
| --- | --- |

(266)

Стъпка 3: Изчисление на данъчното предимство, равно на държавната помощ: тъй като Комисията счита, че ускорената амортизация представлява обща мярка, размерът на предимството, който отговаря на мярката (т.е. отсроченото плащане на определени данъчни суми), не представлява държавна помощ. Разликата между сумите, получени при стъпка 1 и стъпка 2, следва да отговаря на помощта, която ОИИ и неговите инвеститори са получили като получатели на въпросните данъчни мерки, т.е. нетната настояща стойност на общото предимство, извлечено от използването на ранна амортизация, схемата за данък върху тонажа (за който ОИИ не са допустими) и данъчното освобождаване на прираста на капитала съгласно член 50, параграф 3 от RIS. По принцип данъчното предимство се разглежда като предоставено на датата, на която данъците са дължими от ОИИ или неговите инвеститори.

| (267) | Стъпка 4: Изчисление на размера на съвместимата помощ първо, помощта, получена от ОИИ или неговите инвеститори, съгласно изчисленията при стъпка 3, е съвместима, тъй като отговаря на предимството, прехвърлено към корабоплавателното предприятие, което би било съвместимо, ако е било разглеждано като държавна помощ за корабоплавателното предприятие. Процентът на помощта, прехвърлена към корабоплавателното предприятие, трябва да бъде определен въз основа на изчисление, сходно с представените от ОИИ в тяхното заявление пред данъчната администрация (вж. съображение (138) по-горе), и се позволява възнаграждение съобразно пазара на посреднически услуги. Както бе обяснено в съображения 0 до (208) отг, част от предимството, прехвърлено към корабоплавателното предприятие, може да се разглежда като съвместимо, ако корабоплавателното предприятие, засегнатият плавателен съд и неговите транспортни дейности са допустими съгласно Насоките за морския транспорт. Съвместимият размер следва да бъде определен в съответствие с глава 11 от Насоките и надлежно да се вземе предвид цялата вече отпусната помощ на това корабоплавателно предприятие в ЕИП. По-специално размерите на помощта, предоставена в Испания, трябва да бъдат добавени към тези, предоставени в държавата на стопанска дейност на предприятието (ако тя е държава — членка на ЕИП). Размерът на помощта, превишаващ тавана, или недоказан като съвместим съгласно глава 11 от Насоките за морския транспорт, ще бъде разглеждан като несъвместим. |
| --- | --- |

(267)

Стъпка 4: Изчисление на размера на съвместимата помощ първо, помощта, получена от ОИИ или неговите инвеститори, съгласно изчисленията при стъпка 3, е съвместима, тъй като отговаря на предимството, прехвърлено към корабоплавателното предприятие, което би било съвместимо, ако е било разглеждано като държавна помощ за корабоплавателното предприятие. Процентът на помощта, прехвърлена към корабоплавателното предприятие, трябва да бъде определен въз основа на изчисление, сходно с представените от ОИИ в тяхното заявление пред данъчната администрация (вж. съображение (138) по-горе), и се позволява възнаграждение съобразно пазара на посреднически услуги. Както бе обяснено в съображения 0 до (208) отг, част от предимството, прехвърлено към корабоплавателното предприятие, може да се разглежда като съвместимо, ако корабоплавателното предприятие, засегнатият плавателен съд и неговите транспортни дейности са допустими съгласно Насоките за морския транспорт. Съвместимият размер следва да бъде определен в съответствие с глава 11 от Насоките и надлежно да се вземе предвид цялата вече отпусната помощ на това корабоплавателно предприятие в ЕИП. По-специално размерите на помощта, предоставена в Испания, трябва да бъдат добавени към тези, предоставени в държавата на стопанска дейност на предприятието (ако тя е държава — членка на ЕИП). Размерът на помощта, превишаващ тавана, или недоказан като съвместим съгласно глава 11 от Насоките за морския транспорт, ще бъде разглеждан като несъвместим.

| (268) | Тъй като таванът в глава 11 от Насоките за морския транспорт се изчислява на годишна основа, а предимството, получено от корабоплавателното предприятие, е свързано с дълготраен актив, Комисията е съгласна, че за прилагането на този таван, предимството за корабоплавателното предприятие, произтичащо от операцията със STL, може да се разпредели през обичайния период на амортизация (десет години) на засегнатия плавателен съд. |
| --- | --- |

(268)

Тъй като таванът в глава 11 от Насоките за морския транспорт се изчислява на годишна основа, а предимството, получено от корабоплавателното предприятие, е свързано с дълготраен актив, Комисията е съгласна, че за прилагането на този таван, предимството за корабоплавателното предприятие, произтичащо от операцията със STL, може да се разпредели през обичайния период на амортизация (десет години) на засегнатия плавателен съд.

| (269) | Второ, тъй като отговаря на възнаграждение в съответствие с пазара на посреднически услуги на финансови инвеститори при прехвърлянето на съвместимо предимство към корабоплавателните предприятия, това възнаграждение също ще бъде разглеждано като съвместима или несъвместима помощ, при същата пропорция като предимството, предоставено на корабоплавателното предприятие (вж. съображение 0 по-горе). |
| --- | --- |

(269)

Второ, тъй като отговаря на възнаграждение в съответствие с пазара на посреднически услуги на финансови инвеститори при прехвърлянето на съвместимо предимство към корабоплавателните предприятия, това възнаграждение също ще бъде разглеждано като съвместима или несъвместима помощ, при същата пропорция като предимството, предоставено на корабоплавателното предприятие (вж. съображение 0 по-горе).

5.6.5.   Договорни клаузи

| (270) | Както бе посочено по-горе, PYMAR е информирал Комисията относно определени клаузи в някои договори между инвеститорите, корабоплавателните предприятия и корабостроителниците. Съгласно тези клаузи корабостроителниците са били длъжни да компенсират другите страни, ако не е било възможно да бъдат получени очакваните данъчни предимства. |
| --- | --- |

(270)

Както бе посочено по-горе, PYMAR е информирал Комисията относно определени клаузи в някои договори между инвеститорите, корабоплавателните предприятия и корабостроителниците. Съгласно тези клаузи корабостроителниците са били длъжни да компенсират другите страни, ако не е било възможно да бъдат получени очакваните данъчни предимства.

| (271) | В окончателното си отрицателно решение с частично възстановяване относно френския случай GIE fiscaux
   (133), който има значителни сходства с разглеждания случай, Комисията отбеляза, че: „фактът, че финансовите и правни рискове, поети от членовете на ИГ, биха могли, в определени случаи, да се прехвърлят с договор на ползвателите на имуществото, не може да противоречи на принципа, според който, когато Комисията изисква, при необходимост, възстановяването на неправомерна помощ, нейната цел е да лиши различните бенефициери от облекчението, от което те са се ползвали на своя пазар спрямо конкурентите си и да възстанови положението преди изплащането на посочената помощ.“ Комисията стигна до заключението, че: „осъществяването на тази цел не би могло да зависи от ... договорните клаузи, за които са се споразумели бенефициерите на помощта.“ |
| --- | --- |

(271)

В окончателното си отрицателно решение с частично възстановяване относно френския случай GIE fiscaux
   (133), който има значителни сходства с разглеждания случай, Комисията отбеляза, че: „фактът, че финансовите и правни рискове, поети от членовете на ИГ, биха могли, в определени случаи, да се прехвърлят с договор на ползвателите на имуществото, не може да противоречи на принципа, според който, когато Комисията изисква, при необходимост, възстановяването на неправомерна помощ, нейната цел е да лиши различните бенефициери от облекчението, от което те са се ползвали на своя пазар спрямо конкурентите си и да възстанови положението преди изплащането на посочената помощ.“ Комисията стигна до заключението, че: „осъществяването на тази цел не би могло да зависи от ... договорните клаузи, за които са се споразумели бенефициерите на помощта.“

| (272) | Според добре установената съдебна практика задължението на държавата да забрани помощ, считана от Комисията за несъвместима с вътрешния пазар, има за цел да възвърне предходна ситуация (134). Според друга формулировка основната цел при възстановяването на неправомерно изплатена държавна помощ е елиминирането на нарушаването на конкуренцията, причинено от конкурентното предимство, което е осигурило такава помощ (135). Чрез възстановяването на помощта бенефициерът форфетира предимството, което е получил пред конкурентите си на пазара, и се възстановява ситуацията, предхождаща плащането на помощта (136). |
| --- | --- |

(272)

Според добре установената съдебна практика задължението на държавата да забрани помощ, считана от Комисията за несъвместима с вътрешния пазар, има за цел да възвърне предходна ситуация (134). Според друга формулировка основната цел при възстановяването на неправомерно изплатена държавна помощ е елиминирането на нарушаването на конкуренцията, причинено от конкурентното предимство, което е осигурило такава помощ (135). Чрез възстановяването на помощта бенефициерът форфетира предимството, което е получил пред конкурентите си на пазара, и се възстановява ситуацията, предхождаща плащането на помощта (136).

| (273) | С цел постигане на този резултат Комисията трябва да разполага с правомощията да разпореди възстановяването от действителните получатели, така че да може да се изпълни функцията за възстановяване на конкурентната ситуация на пазара (пазарите), когато е възникнало нарушаване. С тази цел Комисията трябва да може да идентифицира ясно предприятията, които са задължени да възстановят неправомерната помощ, която е обявена за несъвместима. Тази цел обаче би била безвъзвратно нарушена, ако частните страни са били способни посредством договорни клаузи да изменят въздействията от решенията за възстановяване, приети от Комисията. При наличието на тази възможност, тя би мога да се използва от икономическите оператори, които се ползват със значителни правомощия за договаряне за защита им от решения за възстановяване, което следователно лишава контрола върху държавната помощ от практическите му последствия. |
| --- | --- |

(273)

С цел постигане на този резултат Комисията трябва да разполага с правомощията да разпореди възстановяването от действителните получатели, така че да може да се изпълни функцията за възстановяване на конкурентната ситуация на пазара (пазарите), когато е възникнало нарушаване. С тази цел Комисията трябва да може да идентифицира ясно предприятията, които са задължени да възстановят неправомерната помощ, която е обявена за несъвместима. Тази цел обаче би била безвъзвратно нарушена, ако частните страни са били способни посредством договорни клаузи да изменят въздействията от решенията за възстановяване, приети от Комисията. При наличието на тази възможност, тя би мога да се използва от икономическите оператори, които се ползват със значителни правомощия за договаряне за защита им от решения за възстановяване, което следователно лишава контрола върху държавната помощ от практическите му последствия.

| (274) | Посредством сравнение в скорошното решение на съда относно Residex
   (137), Съдът е обявил, че като вземе предвид всичките особени характеристики на случая, националният съд трябва да идентифицира бенефициера или според случая получателите на гаранция, която представлява държавна помощ, и да наложи възстановяването на общата сума на въпросната помощ. В допълнение независимо от това кой може да е бенефициерът на помощта и предвид целта на мерките, които националните съдилища са задължени да предприемат при нарушение на член 108, параграф 3 от ДФЕС основно с цел възстановяване на конкурентната ситуация, предхождаща плащането на въпросната помощ, тези съдилища трябва да гарантират, че мерките, които предприемат с оглед валидността на горепосочените актове, улеснява постигането на такава цел. Това сочи, че при необходимост от премахване на нарушението, причинено от помощта, националните съдилища могат да се намесят и да обявят договорите за недействителни, дори и в ущърб на страните, които не са получатели на помощта, като в този случай това са кредитодателите, чиито вземания са подкрепени от държавна гаранция. Същата логика се прилага a fortiori и по отношение на Комисията, когато тя разпорежда помощта да бъде ефективно възстановена от получателите. В това отношение следва да се подчертае, че Комисията е призована да вземе окончателно решение относно мярката за помощ, а не да гарантира, че правата на индивидите са спазени при нарушение на задължението за предварително уведомление относно държавна помощ пред Комисията съгласно член 108, параграф 3 от ДФЕС, което трябва да се извърши от националните съдилища. |
| --- | --- |

(274)

Посредством сравнение в скорошното решение на съда относно Residex
   (137), Съдът е обявил, че като вземе предвид всичките особени характеристики на случая, националният съд трябва да идентифицира бенефициера или според случая получателите на гаранция, която представлява държавна помощ, и да наложи възстановяването на общата сума на въпросната помощ. В допълнение независимо от това кой може да е бенефициерът на помощта и предвид целта на мерките, които националните съдилища са задължени да предприемат при нарушение на член 108, параграф 3 от ДФЕС основно с цел възстановяване на конкурентната ситуация, предхождаща плащането на въпросната помощ, тези съдилища трябва да гарантират, че мерките, които предприемат с оглед валидността на горепосочените актове, улеснява постигането на такава цел. Това сочи, че при необходимост от премахване на нарушението, причинено от помощта, националните съдилища могат да се намесят и да обявят договорите за недействителни, дори и в ущърб на страните, които не са получатели на помощта, като в този случай това са кредитодателите, чиито вземания са подкрепени от държавна гаранция. Същата логика се прилага a fortiori и по отношение на Комисията, когато тя разпорежда помощта да бъде ефективно възстановена от получателите. В това отношение следва да се подчертае, че Комисията е призована да вземе окончателно решение относно мярката за помощ, а не да гарантира, че правата на индивидите са спазени при нарушение на задължението за предварително уведомление относно държавна помощ пред Комисията съгласно член 108, параграф 3 от ДФЕС, което трябва да се извърши от националните съдилища.

| (275) | Следва, че договорните клаузи, които защитават получателите на помощта от възстановяване на неправомерна и несъвместима помощ чрез прехвърлянето на правните и икономическите рискове за това възстановяване към други лица, противоречат на същността на системата за контрол върху държавната помощ, създадена от Договора. Такава система е ключова за изпълнението на задачите, поверени на Комисията, и по-специално за функционирането на вътрешния пазар, като следователно представлява набор от правила за обществения ред (138). Следователно частните страни не могат да се отклоняват от договорните клаузи. |
| --- | --- |

(275)

Следва, че договорните клаузи, които защитават получателите на помощта от възстановяване на неправомерна и несъвместима помощ чрез прехвърлянето на правните и икономическите рискове за това възстановяване към други лица, противоречат на същността на системата за контрол върху държавната помощ, създадена от Договора. Такава система е ключова за изпълнението на задачите, поверени на Комисията, и по-специално за функционирането на вътрешния пазар, като следователно представлява набор от правила за обществения ред (138). Следователно частните страни не могат да се отклоняват от договорните клаузи.

| (276) | Това се отнася в по-голяма степен до ситуацията, предмет на разглеждане при системата STL, при която някои от корабостроителниците са под контрола на държавата. Доколкото публичните корабостроителници са предвидили договорните клаузи да защитават получателите от възстановяване на помощ, тяхното поведение би попречило на възстановяването на неправомерна и несъвместима държавна помощ от изпълнение на функцията ѝ. В допълнение поведението на контролирани от държавата оператори, които се опитват да защитят своите договорни контрагенти от възстановяване, може да окаже значителен натиск върху техните частни конкуренти, които могат да бъдат насърчени да приемат сходни клаузи в техните договори, което следователно води до генерализирана защита на получателите от възстановяване. |
| --- | --- |

(276)

Това се отнася в по-голяма степен до ситуацията, предмет на разглеждане при системата STL, при която някои от корабостроителниците са под контрола на държавата. Доколкото публичните корабостроителници са предвидили договорните клаузи да защитават получателите от възстановяване на помощ, тяхното поведение би попречило на възстановяването на неправомерна и несъвместима държавна помощ от изпълнение на функцията ѝ. В допълнение поведението на контролирани от държавата оператори, които се опитват да защитят своите договорни контрагенти от възстановяване, може да окаже значителен натиск върху техните частни конкуренти, които могат да бъдат насърчени да приемат сходни клаузи в техните договори, което следователно води до генерализирана защита на получателите от възстановяване.

6.   ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Комисията стигна до заключението, че:

| — | Съгласно Насоките за морския транспорт и Решение от 27 февруари 2002 г. за одобрение на испанската система за данък върху тонажа, дейностите, които се състоят изключително в отдаване на лизинг, чартър и наем на плавателни съдове, не представляват транспортни услуги. Следователно тези дейности по същество са недопустими за испанската схема за данък върху тонажа, както е разрешена от Комисията. |
| --- | --- |

—

Съгласно Насоките за морския транспорт и Решение от 27 февруари 2002 г. за одобрение на испанската система за данък върху тонажа, дейностите, които се състоят изключително в отдаване на лизинг, чартър и наем на плавателни съдове, не представляват транспортни услуги. Следователно тези дейности по същество са недопустими за испанската схема за данък върху тонажа, както е разрешена от Комисията.

| — | Член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS (ранна амортизация на отдадени на лизинг активи), прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на недопустими ОИИ, както и член 50, параграф 3 от RIS представляват държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
| --- | --- |

—

Член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS (ранна амортизация на отдадени на лизинг активи), прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на недопустими ОИИ, както и член 50, параграф 3 от RIS представляват държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС.

| — | Тези мерки не са съществуваща помощ по смисъла на член 1, буква б) от Регламент (ЕО) No 659/1999, тъй като за тях не е изпратено уведомление, нито са разрешени от Комисията. |
| --- | --- |

—

Тези мерки не са съществуваща помощ по смисъла на член 1, буква б) от Регламент (ЕО) No 659/1999, тъй като за тях не е изпратено уведомление, нито са разрешени от Комисията.

| — | Испания е привела в действие неправомерно въпросната помощ в нарушение на член 108, параграф 3 от Договора за функционирането на Европейския съюз. |
| --- | --- |

—

Испания е привела в действие неправомерно въпросната помощ в нарушение на член 108, параграф 3 от Договора за функционирането на Европейския съюз.

| — | Следователно така наречената испанска система „лизинг срещу данък“, която включва комбинираното прилагане на член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS (ранна амортизация на отдадени на лизинг активи), прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на недопустими ОИИ, както и използването на член 50, параграф 3 от RIS, е неправомерна. |
| --- | --- |

—

Следователно така наречената испанска система „лизинг срещу данък“, която включва комбинираното прилагане на член 115, параграф 11 и член 48, параграф 4 от TRLIS, както и член 49 от RIS (ранна амортизация на отдадени на лизинг активи), прилагането на системата за данък върху тонажа по отношение на недопустими ОИИ, както и използването на член 50, параграф 3 от RIS, е неправомерна.

| — | Помощта за ОИИ или неговите инвеститори може да се разглежда като съвместима с вътрешния пазар, тъй като представлява възнаграждение в съответствие с пазара за посреднически услуги на финансови инвеститори и е насочена към предприятията от сектора на морския транспорт, които са допустими съгласно Насоките за морския транспорт в съответствие с условията, заложени в тези насоки. Това означава по-специално, че общият размер, прехвърлен на корабоплавателните предприятия, не превишава тавана, заложен в глава 11 от насоките. |
| --- | --- |

—

Помощта за ОИИ или неговите инвеститори може да се разглежда като съвместима с вътрешния пазар, тъй като представлява възнаграждение в съответствие с пазара за посреднически услуги на финансови инвеститори и е насочена към предприятията от сектора на морския транспорт, които са допустими съгласно Насоките за морския транспорт в съответствие с условията, заложени в тези насоки. Това означава по-специално, че общият размер, прехвърлен на корабоплавателните предприятия, не превишава тавана, заложен в глава 11 от насоките.

| — | Частта от помощта, която превишава размера на съвместимата помощ, следва да бъде възстановена от получателите, т.е. ОИИ и техните инвеститори, като не се предвижда възможността тези получатели да прехвърлят тежестта от възстановяването към други лица. |
| --- | --- |

—

Частта от помощта, която превишава размера на съвместимата помощ, следва да бъде възстановена от получателите, т.е. ОИИ и техните инвеститори, като не се предвижда възможността тези получатели да прехвърлят тежестта от възстановяването към други лица.

| — | Комисията не следва да разпореди възстановяването на помощта, която произтича от операциите със STL, по отношение на които е предоставена помощ между влизането в сила на STL през 2002 г. и 30 април 2007 г., датата на публикуване на Решението относно дело C-46/2004 France GIE Fiscaux (вж. съображение (265) по-горе). |
| --- | --- |

—

Комисията не следва да разпореди възстановяването на помощта, която произтича от операциите със STL, по отношение на които е предоставена помощ между влизането в сила на STL през 2002 г. и 30 април 2007 г., датата на публикуване на Решението относно дело C-46/2004 France GIE Fiscaux (вж. съображение (265) по-горе).

| — | След тази дата разпореждането на възстановяването не би нарушило общите принципи на защита на оправданите правни очаквания и правната сигурност, залегнали в законодателството на Европейския съюз. |
| --- | --- |

—

След тази дата разпореждането на възстановяването не би нарушило общите принципи на защита на оправданите правни очаквания и правната сигурност, залегнали в законодателството на Европейския съюз.

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член 1

Мерките, произтичащи от член 115, параграф 11 от TRLIS (ранна амортизация на отдадени на лизинг активи), от прилагане на схемата за данък върху тонажа по отношение на недопустими предприятия, плавателни съдове или дейности и от член 50, параграф 3 от RIS, представляват държавна помощ за ОИИ и техните инвеститори, неправомерно приведена в действие от Испания от 1 януари 2002 г. в нарушение на член 108, параграф 3 от Договора за функционирането на Европейския съюз.

Член 2

Посочените в член 1 мерките за държавна помощ са несъвместими с вътрешния пазар, с изключение на обхвата на помощта, който отговаря на възнаграждение в съответствие с пазара за посреднически услуги на финансови инвеститори, и е насочено към предприятията от сектора на морския транспорт, които са допустими съгласно Насоките за морския транспорт в съответствие с условията, заложени в насоките.

Член 3

Испания следва да преустанови посочената в член 1 схема за помощ, доколкото тя е несъвместима с общия пазар.

Член 4

1.   Испания следва да възстанови несъвместимата помощ, предоставена по схемата, посочена в член 1, от инвеститори в ОИИ, които са се ползвали от нея, като не се предвижда възможността тези получатели да прехвърлят тежестта от възстановяването към други лица. Въпреки това възстановяването не обхваща помощ, предоставена като част от операции по финансиране, по отношение на които компетентните национални органи са се ангажирали да предоставят мерките посредством правно задължаващ акт, приет преди 30 април 2007 г.

2.   Сумите, които трябва да бъдат възстановени, включват и лихвите от датата, на която сумите са били предоставени на разположение на получателите, до тази на тяхното действително възстановяване.

3.   Лихвите се изчисляват с натрупване в съответствие с глава V от Регламент (ЕО) No 794/2004 на Комисията (139) и Регламент (ЕО) No 271/2008 на Комисията (140) за изменение на Регламент (ЕО) No 794/2004.

4.   Испания отменя всички неизплатени плащания от схемата, посочена в член 1, считано от датата на приемане на настоящото решение.

Член 5

1.   Възстановяването на помощта, отпусната по схемата, посочени в член 1, е незабавно и ефективно.

2.   Испания гарантира, че това решение се прилага в рамките на четири месеца от датата на уведомяване на решението.

Член 6

1.   В рамките на два месеца от уведомлението за настоящото решение Испания представя следната информация:

| а) | списък на получателите, които са получили помощ по схемата, посочена в член 1, и общия размер на помощта, получена от всеки от тях по схемата; |
| --- | --- |

а)

списък на получателите, които са получили помощ по схемата, посочена в член 1, и общия размер на помощта, получена от всеки от тях по схемата;

| б) | общия размер (главница и лихви при възстановяване), която всеки получател трябва да възстанови; |
| --- | --- |

б)

общия размер (главница и лихви при възстановяване), която всеки получател трябва да възстанови;

| в) | подробно описание на вече предприетите мерки за изпълнение на настоящото решение и на планираните такива; |
| --- | --- |

в)

подробно описание на вече предприетите мерки за изпълнение на настоящото решение и на планираните такива;

| г) | документи, доказващи, че на получателите е разпоредено да възстановят помощта. |
| --- | --- |

г)

документи, доказващи, че на получателите е разпоредено да възстановят помощта.

2.   Испания информира редовно Комисията за хода на националните мерки, предприети за прилагане на настоящото решение, до окончателното възстановяване на помощта, посочена в член 1. При искане от страна на Комисията, предоставя незабавно информация за вече предприетите мерки за изпълнение на настоящото решение и за планираните такива. Предоставя също така подробна информация относно размера на помощта и лихвите, които вече са възстановени от получателите.

Член 7

Адресат на настоящото решение е Кралство Испания.

Съставено в Брюксел на 17 юли 2013 година.

За Комисията

Joaquín ALMUNIA

Заместник-Председател

---

(1)  ОВ C 276, 21.9.2011 г., стр. 5.

1

(2)  Вж. парламентарен въпрос E-5819/2010, по който е даден отговор на 31.8.2010 г.

2

(3)  Вж. бележка под линия 1.

3

(4)  Испанската асоциация на малките и средните корабостроителници.

4

(5)  Предприятието за лизинг и корабоплавателното предприятие също подписват договори с опции за покупка (или кол опция) и продажба (или пут опция).

5

(6)  Вж. бележка под линия 3.

6

(7)  С писмо от 26 юли 2010 г.

7

(8)  Прирастът на капитала обикновено произтича от продажбата на актив, който е бил свръхамортизиран поради ранна и ускорена амортизация, тъй като има вероятност остатъчната данъчна стойност на актива да бъде значително по-ниска от цената на продажбата.

8

(9)  Разликата между цената на продажбата и данъчната стойност на кораба. Данъчната стойност на кораба е първоначалната изплатена цена минус приспаднатите суми (разходите) с цел вземане предвид на амортизацията. При разглеждания случай корабът би бил напълно – или почти напълно – амортизиран преди преминаването на ОИИ към данък върху тонажа, т.е. счетоводната стойност би била нула или близка до нула.

9

(10)  Това включва предоставена от Испания информация: три действителни примери за заявления, подадени от ОИИ към данъчната администрация в съответствие с член 115, параграф 11 от консолидираната версия на Закона за корпоративно данъчно облагане (Texto Refundido de la Ley del Impuesto sobre Sociedades - TRLIS), и договорите и други приложения към заявленията.

10

Texto Refundido de la Ley del Impuesto sobre Sociedades

(11)  В настоящото решение „амортизация“ означава — без да се прави разграничение — приспадането на разходите за амортизация от собственика на даден актив и приспадането от лизингополучателя от плащания, извършени по отношение на възстановяването от страна на лизингодателя на разходите за актива. Следователно ускорената амортизация на отдадените на лизинг активи се отнася до възможността лизингополучателите да приспадат тези плащания в рамките на два или три пъти нормата на линейна амортизация.

11

(12)  Кралски законодателен указ 4/2004 от 5 март 2004 г. за одобрение на консолидираната версия на Закона за корпоративното данъчно облагане, обнародван в Държавен вестник на Испания (BOE) на 11 март 2004 г.

12

(13)  Кралски указ 1777/2004 от 30 юли 2004 г. за одобрение на Наредба за корпоративно данъчно облагане, обнародвана в Държавен вестник на Испания (BOE) на 6 август 2004 г.

13

(14)  С изключение на стойността на опцията за закупуване.

14

(15)  Всяка година се прилага постоянен процент към остатъчната стойност на актива както и в края на предходната данъчна година (остатъчна стойност = стойност на придобиване минус амортизация, вписана в миналото). Вместо поравното разпределяне на разходите за актива през определен период, тази система води до регресивни разходи за амортизация през всеки следващ период.

15

(16)  Ако даден актив следва да бъде амортизиран през пет години SYD 15 (= 1 + 2+ 3 + 4 + 5) и разходът за амортизация е 5/15 от стойността на придобиване през година 1, 4/15 през година 2 и т.н. до 1/15 през година 5.

16

(17)  Копирано от предходен член 128, параграф 11 от Закон 43/1995 съгласно разпоредбите на Закон 24/2001 и приложима от 2002 г. насам, ранната амортизация означава изместване напред във времето на датата на начало на амортизацията. При разглеждания случай при условие че получат необходимото данъчно разрешение, данъкоплатците могат да започнат ускорената амортизация по време на строителството на кораба, т.е. преди доставката на кораба на данъчно задълженото лице или преди започването на ползването му от данъчно задължението лице.

17

(18)  Член 48 от TRLIS регулира специалните данъчни мерки, приложими по отношение на обединенията по икономически интереси. Вж. раздел 2.6.3 Мярка 3: Обединения по икономически интереси (ОИИ)

18

(19)  Решение С(2002) 582 окончателен на Комисията от 27.2.2002 г. по дело No 736/2001, изменено от Решение No 528/2003.

19

(20)  ОВ C 13, 17.1.2004 г., стр. 3.

20

(21)  Посочено в Закон No 27/1992 от 24.11.1992 г. относно националните пристанища и търговския флот.

21

(22)  Вж. член 125, параграф 2 от TRLIS.

22

(23)  Въведено от Кралски указ 252/2003 от 28 февруари 2003 г., обнародван в Държавен вестник на Испания (BOE) No 62 от 13 март 2003 г.

23

(24)  Член 50, параграф 3 от RIS. Следва да се отбележи, че това освобождаване се предоставя единствено на ОИИ, които вече са получили одобрение за ранна амортизация от данъчните органи.

24

(25)  Към датата на преминаване към данък върху тонажа.

25

(26)  Към датата на прехвърляне на собствеността върху плавателния съд към корабоплавателното предприятие.

26

(27)  Вж. бележка под линия 17.

27

17

(28)  Регламент (ЕИО) No 4055/86 на Съвета от 22 декември 1986 година относно прилагането на принципа на свободното предоставяне на услуги по отношение на морския транспорт между държави членки и между държави членки и трети страни (ОВ L 378, 31.12.1986 г., стр. 1).

28

(29)  Регламент (ЕИО) No 3577/92 на Съвета от 7 декември 1992 година относно прилагането на принципа за свободно предоставяне на услуги в областта на морския превоз в рамките на държавите-членки (морски каботаж) (ОВ L 364, 12.12.1992 г., стр. 7).

29

(30)  Търговска поверителна/ конфиденциална информация

30

(31)  [...]

31

(32)  ОВ C 384, 10.12.1998 г., стр. 3. Вж. параграф 14.

32

(33)  Вж. Решение на Комисията 2009/809/ЕО от 8 юли 2009 година относно схемата за помощ „groepsrentebox“, Нидерландия.

33

(34)  TRLIS: консолидирана версия на Закона за корпоративното данъчно облагане.

34

(35)  Вж. бележка под линия 11.

35

(36)  Вж. бележка под линия 11.

36

(37)  Вж. член 11, параграф 1, буква г) от TRLIS и член 5 от RIS.

37

(38)  Държавна помощ C 46/2004, Решение на Комисията от 20 декември 2006 г. относно режима за помощи, който се прилага във Франция съгласно член 39 CA от Общия кодекс за данъците (ОВ L 112, 30.4.2007 г., стр. 43).

38

(39)  Вж. бележка под линия 20.

39

20

(40)  Комисията не счита, че прилагането на данък върху тонажа по отношение на ОИИ е проблем, доколкото те в действителност използват плавателни съдове за предоставяне на услуги за морски транспорт и изпълняват условията, заложени в Насоките за морския транспорт.

40

(41)  „Тази разпоредба се прилага по отношение на всички кораби, лодки и плавателни съдове, независимо от техния произход, тонаж или цел. Прилага сее и по отношение на всички предприятия в сектора на морския транспорт, които експлоатират кораби ... независимо дали са техни собственици или ги ползват съгласно споразумение за лизинг, споразумение за чартър или друга схема, позволена от закона.“

41

(42)  Вж. Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г., раздел 2.4 Получатели: Получателите на схемата за данък върху тонажа могат да бъдат предприятия от сектора на морския транспорт, учредени съгласно испанското законодателство, чиято дейност включва експлоатацията на собствени и чартърни кораби“.

42

(43)  Вж. по-специално писмо от 2 август 2011 г. от испанските органи в отговор на Решение на Комисията C(2011) 4494 окончателен, раздел 3.2.3.2 Предполагаема нова държавна помощ: Член 50, параграф 3, алинея 9 от RIS „... концепцията „използвани“ в обхвата на корпоративния данък се прилага по отношение на елементите, които са използвани от трета страна, различна от данъчно задълженото лице, което иска да приложи конкретната разпоредба“.

43

(44)  Решение на Комисията от 20.12.2006 г. по дело C 46/04 GIE Fiscaux;8.5.2001 г. по дело C 31/98 Brittany Ferries; 16.12.2003 г. по дело N 474/03 Air Caraïbes и 20.5.2008 г. по дело C 74/99 Le Levant.

44

GIE Fiscaux;

Brittany Ferries

Air Caraïbes

Le Levant

(45)  Прави препратка към испанския Закон 27/92. Получателите следователно могат да бъдат предприятия, чиито адрес на управление е в Испания, или предприятия, установени в ЕС с вторични клонове в Испания.

45

(46)  Вж. член 14, параграф 1 от Регламент (ЕО) No 659/1999 на Съвета от 22 март 1999 година за установяване на подробни правила за прилагането на член 93 от Договора за ЕО.

46

(47)  Решение на Комисията от 8 май 2001 г. по дело C 31/98 (ОВ L 12, 15.1.2002 г., стр. 33).

47

(48)  Координационни центрове (DE), координационни центрове и финансови дружества (LU), координационни центрове Vizcaya (ES), седалища и международни хазни (FR), чуждестранни доходи (IE), международни дейности по финансиране (NL).

48

(49)  Решение на Комисията от 12 януари 2011 г. по случай относно данъчна амортизация на финансова репутация за придобиване на дялови участия в чуждестранни дружества (C 45/07, ОВ L 135, 21.5.2011 г., стр. 1).

49

(50)  Решение на Комисията от 16 май 2000 г. относно схема за помощ, приведена в действие от Италия за съдействие на големи предприятия в затруднено положение (ОВ L 79, 17.3.2001 г., стр. 29).

50

(51)  Решение на Комисията от 3 юни 2003 г., C87/2001 схема на съвета на островеите Orkney за регистрация (ОВ L 211, 21.8.2003 г., стр. 49) и Решение на Комисията от 3 юни 2003 г. Относно кредити за закупуването на риболовни квоти на островите Shetland (ОВ L 211, 21.8.2003 г., стр. 63).

51

(52)  По-специално в писмо от 2 август 2011 г.

52

(53)  Решение на Комисията от 8 май 2001 г. относно държавна помощ, приведена в действие от Франция в полза на Bretagne Angleterre Irlande („BAI“ или „Brittany Ferries“) (ОВ L 12, 15.1.2002 г., стр. 33).

53

(54)  Вж. Официален вестник на испанския парламент, Конгрес на депутатите, VII издание, серия А Проектозакони No 50-1, 10 октомври 2001 г., стр. 22—25 (http://www.congreso.es).

54

(55)  Държавна помощ дело C 66/2003, Решение на Комисията от 30 юни 2004 г. относно държавна помощ, която Нидерландия планира да приведе в действие в полза на четири корабостроителници с цел подпомагане на шест корабостроителни договори (ОВ L 39, 11.2.2005 г., стр. 48).

55

(56)  Държавна помощ C 46/2004, Решение на Комисията от 20 декември 2006 г. относно режима за помощи, който се прилага във Франция съгласно член 39 CA от Общия кодекс за данъците (ОВ L 112, 30.4.2007 г., стр. 43).

56

(57)  Писмо от 9.3.2009 г.

57

(58)  Вж. по-специално параграф 13.

58

(59)  Вж. писмо от 2.8.2011 г.

59

(60)  Уведомления, регистрирани по дела с номера No 601 to No 606/2002

60

(61)  Вж. писмо с дата 11 ноември 2003 г., ОВ C 11, 15.1.2004 г., стр. 5.

61

(62)  Вж. Решение C(2004) 2213, ОВ L 39, 11.2.2005 г., стр. 48
  .

62

C(2004) 2213, ОВ L 39, 11.2.2005 г., стр. 48

(63)  Вж. съображение 24 от Решение C(2004) 2213.

63

C(2004) 2213

(64)  Вж. Решение от 17.2.2003 г., ОВ L 204, 13.8.2003 г., стр. 51 (IE); Решение от 17.2.2003 г., ОВ L 180, 8.7.2003 г., стр. 52 (NL); две Решения от 16.10.2002 г., ОВ L 153, 20.6.2003 г., стр. 40 и ОВ L 170, 9.7.2003 г., стр. 20 (LU); Решение от 22.8.2002 г., ОВ L 31, 6.2.2003 г., стр. 26 (ES); Решение от 5.9.2002 г., ОВ L 177, 16.7.2003 г., стр. 17 (DE); Решение от 11.12.2002 г., ОВ L 330, 18.12.2003 г., стр. 23 и Решение от 13.5.2003 г., ОВ L 23, 28.1.2004 г., стр. 1 (FR); Решение от 24.6.2003 г., ОВ L 23, 28.1.2004 г., стр. 14 (BE); и Решение от 30.3.2004 г., ОВ L 29, 2.2.2005 г., стр. 24 (UK).

64

(65)  Испания публикува данъчното решение на 1 декември 2008 г.

65

http://petete.meh.es/Scripts/know3.exe/tributos/CONSUVIN/texto.htm?Consulta=CONSULTA&Pos=7262 (последна справка на 19.6.2013 г.).

(66)  La Gerencia Naval (http://www.gernaval.org/), публично предприятия, според статута му, одобрено от Кралски указ 3451/2000 от 22 декември 2000 г. (BOE, 11.1.2001 г.).

66

La Gerencia Naval

(67)  Решение на Комисията от 12.1.2011 г. по дело C-45/2007, съображение 192, ОВ L 135, 21.5.2011 г., стр. 1; Решение на Комисията от 13.11.2007 г. по дело C-15/2002, съображение 85, ОВ L 90, 2.4.2008 г., стр. 7; Решение на Комисията от 9.3.2004 г. по дело C-33/2003, съображения 47, 48 и 66, ОВ L 190, 22.7.2005 г., стр. 13; и Решение на Комисията от 16.5.2000 г. по дело C-68/1999, съображение 73, ОВ L 79, 17.3.2001 г., стр. 29.

67

(68)  ОВ L 83, 27.3.1999 г., стр. 1.

68

(69)  Вж. Дело C-75/97 Белгия/Комисия (Maribel bis/ter) [1999] ECR I-3671, параграф 32.

69

Белгия/Комисия

(70)  Вж. дело 118/85 Комисия/ Италия [1987] ECR 2599, параграф 7; дело C-35/96 Комисия/ Италия [1998] ECR I-3851, параграф 36; Съединени дела C-180/98 to C-184/98 Павлов и др.[2000] ECR I-6451, параграф 75.

70

Комисия/ Италия

Комисия/ Италия

Павлов и др

(71)  Вж. по-специално писмо от 2 август 2011 г. от испанските органи в отговор на Решение на Комисията C(2011) 4494 окончателен, раздел 3.2.2 Мерки за прозрачност, приложими по отношение на ОИИ, първи параграф. „В съответствие с член 1 от Закон 12/1991 от 29 април 1991 г. относно обединенията по икономически интереси ... тези субекти имат юридическа правосубектност, търговски характер и разполагат с капацитет да извършват икономически дейности.“

71

(72)  Вж. дело C-172/03 Heiser [2005] ECR I-1627, параграф 40.

72

Heiser

(73)  Тези допълнителни разходи отговарят на положителната разлика между разходите, приспаднати за данъчни цели съгласно член 115, и осчетоводените разходи, които трябва да бъдат идентифицирани в данъчната декларация на бенефициера.

73

(74)  Вж. дело C-295/97 Piaggio [1999] ECR I-3735, параграф 39 и цитираната съдебна практика.

74

Piaggio

(75)  Вж. съединени дела T-92/00 и T-103/00 Diputación Foral de Álava/Комисия [2002] ECR II-1385, параграф 58.

75

Diputación Foral de Álava

(76)  Ibid, параграф 35.

76

Ibid

(77)  Член 115, параграф 11 от TRLIS: „Министерството ... може да определи датата, посочена в параграф 6, ... като вземе предвид специфичните характеристики на договорния период или срока на строителство на активите и специфичното естество на икономическата употреба, при условие че определянето на тази дата не повлиява върху изчисляването на данъчната основа, която произтича от действителното използване на актива или плащанията в резултат на прехвърлянето на собствеността, което трябва да се определи в съответствие с общия данъчен режим или специалния режим ...“ (наше подчертаване).

77

(78)  Член 49, параграф 3, буква в) от RIS: „Заявлението съдържа поне следната информация: в) Доказателство за специфичните характеристики на употребата на актива. Представят се правните и финансовите отчети относно предназначението на актива, закупен посредством споразумение за финансов лизинг, в които са посочени определени договорни формулировки, които ще бъдат използвани, както и положителните и отрицателните финансови потоци, които ще възникнат.“

78

(79)  Писма от испанските органи от 27 март 2008 г., 10 март 2010 г. и 27 юли 2010 г., в които са обобщени одобренията, издадени до края на юни 2010 г.

79

(80)  Испанските органи отричат да са потвърдили „на практика“, както е посочено в параграф 34 от Решение на Комисията, че единствено активите, които впоследствие преминават към схемата за данък върху тонажа, попадат в обхвата на член 115, параграф 11 от TRLIS.

80

(81)  Испанските органи просто са посочили, че затруднението на тълкуването, въведено от изискването, което е прието от законодателя, относно прилагането на ранна амортизация при липсата на въздействие върху изчислението на данъчната основа, която произтича от ефективното ползване на актива, върху прихода от прехвърлянето.

81

(82)  Договорът за беърбоут чартър между ОИИ и корабоплавателното предприятие изглежда се основава на тълкуването на едно от условията, наложени в член 48 от TRLIS, и подлежи на преглед и одобрение от страна на данъчната администрация.

82

(83)  По-специално член 49 от RIS.

83

(84)  Член 49, параграф 4 от RIS: „Генерална дирекция „Данъчно облагане“ може да поиска от данъчно задълженото лице данни, отчети, справки и доказателства, които сметне за необходими“.

84

(85)  ОВ C 384, 10.12.1998 г.

85

(86)  Вж. Известие за фискалната помощ, раздел относно дискреционните административни практики, точки 21 и 22.

86

(87)  Дело C-241/94 Франция/ Комисия (Kimberly Clark Sopalin) [1996] ECR I-4551.

87

Франция/ Комисия

(88)  Вж. Решение на Комисията C(2002) 582 окончателен от 27 февруари 2002 г., раздел 2.12.1 Капиталови надбавки: „Прирастът на капитала, реализиран преди влизането в сила на схемата за данък върху тонажа, подлежи на пълно данъчно облагане съгласно обичайните правила за корпоративно данъчно облагане при продажбата на кораба. С цел гарантиране на тази разпоредба, бенефициерът трябва да определи резерв, равен на разликата между нормалната пазарна стойност и нетната счетоводна стойност на всеки от корабите, като по този начин отразява прираста на капитала на кораба, който преминава към тази схема. Този резерв подлежи на пълно данъчно облагане при прехвърляне на собствеността. В допълнение с цел предотвратяване на фискално заобикаляне, при преминаването към новата схема евентуалната положителна разлика между фискалната амортизация и счетоводната такава също е напълно облагаема по нормални цени при продажбата на кораба, така че да се избегне трансформирането на по-ниска от фискалната счетоводна амортизация в по-нисък номинален прираст на капитала, като по този начин се избегне пълното данъчно плащане на прираста на капитала.“ (наше подчертаване)

88

(89)  Вж. съображение 73 от Решение C(2011) 4494 окончателен.

89

(90)  Вж. http://petete.meh.es/scripts/know3.exe/tributos/CONSUVIN/texto.htm?NDoc=12728&Consulta=buques&Pos=230

90

(91)  Вж. по-специално дело 730/79 Philip Morris/ Комисия [1980] ECR 2671, параграф 11; дело C-53/00 Ferring [2001] ECR I-9067, параграф 21; дело C-372/97 Италия/ Комисия [2004] ECR I-3679, параграф 44.

91

Philip Morris/ Комисия

Ferring

Италия/ Комисия

(92)  Дело T-214/95 Het Vlaamse Gewest/ Комисия [1998] Сборник II-717.

92

Het Vlaamse Gewest/ Комисия

(93)  ОВ L 83, 27.3.1999 г., стр. 1.

93

(94)  Както бе обяснено в раздели (127) и (139), Комисията не разглежда разпоредбите в член 115, параграф 6 (ускорена амортизация) и член 48 от TRLIS (правен статут на ОИИ) като държавна помощ.

94

(95)  Вж. Насоки за морския транспорт, раздел 3.1 Третиране на собственици на кораби, параграф 12. „Настоящите насоки се прилагат единствено по отношение на морския транспорт.“

95

(96)  Вж. Насоки за морския транспорт, раздел 3.1 Третиране на собственици на кораби, параграф 11. „Предприятията за управление на кораби могат да се ползват от помощ единствено по отношение на плавателни съдове, за които са определили целия екипаж и техническо управление. ... за да отговарят на условията, предприятията за управление на кораби поемат от собственика цялата отговорност за експлоатацията на плавателния съд, както и поемат от собственика всички задължения и отговорности, наложени съгласно кодекса ISM“; „Комисията може да приеме, че тегленето в открито море на други плавателни съдове, петролни платформи и др. попада в обхвата на това определение“ и дейностите по „драгиране“ не са допустими за помощ за морския транспорт. Въпреки това фискалните мерки за дружествата (като данък върху тонажа) могат да се прилагат по отношение на драги, чиито дейности са в сферата на „морския транспорт“...“

96

(97)  Вж. Решение на Комисията от 11 декември 2002 г. по дело N 504/02, Ирландия, Въвеждане на данък върху тонажа, съображение 28; Решение на Комисията от 20 декември 2011 г. по SA.30515, Финландия, Изменения на схемата за помоща за данъчното облагане върху тонажа, съображение 10.

97

(98)  Вж. Насоки за морския транспорт, точка 2.2 Общи цели на преразгледаните насоки за държавна помощ.

98

(99)  Вж. раздел 2.4 Получатели: „Получателите на схемата за данък върху тонажа могат да бъдат предприятия от сектора на морския транспорт, учредени съгласно испанското законодателство, чиято дейност включва експлоатацията на собствени и чартърни кораби“ и раздел 2.5. „Допустими дейности/ кораби: „Схемата за данък върху тонажа обхваща единствено прихода от мореплавателни кораби, които са в експлоатация в дейностите в сферата на морския транспорт. Предвидено е допустимите дейности да включват единствено морския транспорт.“

99

(100)  Следва да се отбележи, че ОИИ, като другите форми на предприятия, могат по принцип да се присъединят към схемата за данък върху тонажа, ако извършват допустими дейности.

100

(101)  Насоките на Общността относно държавните помощи за морския транспорт, ОВ C 205, 5.7.1997 г., стр. 5 (приложими от 16.1.2004 г.), ОВ C 13, 17.1.2004 г., стр. 3 (приложими от 17.1.2004 г.).

101

(102)  Рамка за държавната помощ за корабостроенето, ОВ C 317, 30.12.2003 г., стр. 11. Въпреки това предвид факта, че корабостроителниците не са получатели на помощта и не е възможно да се измери количествено икономическият поток в тяхна полза, не е необходимо да се оценява помощта съгласно тази Рамка.

102

(103)  Вж. Насоките за морския транспорт, раздел 2.1. Обхват на преразгледаните Насоки за държавна помощ, първи параграф: „Тези насоки обхващат всяка помощ, предоставена от държавите членки или посредством държавни ресурси в полза на морския транспорт“ и раздел 3.1. Фискално третиране на собственици на кораби, параграф 12: „Настоящите насоки се прилагат единствено по отношение на морския транспорт.“

103

(104)  Вж. Насоки за морския транспорт, раздел 3.1 Третиране на собственици на кораби, последен параграф. „фискалните предимства, посочени по-горе, трябва да бъдат ограничени до корабоплавателните дейности; по този начин в случаите, в които собственикът на кораб също е ангажиран в търговски дейности, е необходимо прозрачно отчитане с цел предотвратяване на прехвърлянето към некорабоплавателните дейности.“

104

(105)  Държавна помощ C 46/2004, Решение на Комисията от 20 декември 2006 г. относно режима за помощи, който се прилага във Франция съгласно член 39 CA от Общия кодекс за данъците (ОВ L 112, 30.4.2007 г., стр. 43).

105

(106)  Както бе посочено по-горе, Испания се е позовала на Решение на Комисията от 2002 г. за одобрение на испанския данък върху тонажа като основа на съвместимостта. Всъщност заключението, че данъкът върху тонажа е съвместим с вътрешния пазар, се основава на Насоките за морския транспорт.

106

(107)  Този таван се прилага единствено по отношение на определени категории помощ, идентифицирани от Насоките: фискални и социални мерки за подобряване на конкурентоспособността, смяна на екипажа, инвестиционна помощ и регионална помощ.

107

(108)  Вж. Съединени дела T-115/09 и T-116/09 Electrolux AB и Whirlpool Europe BV/Комисия.

108

Electrolux AB и Whirlpool Europe BV

Комисия

(109)  Вж. дело C-110/03 Белгия/ Комисия, параграф 71 и цитираната съдебна практика.

109

Белгия/ Комисия,

(110)  Координационни центрове (DE), координационни центрове и финансови дружества (LU), координационни центрове Vizcaya (ES), седалища и международни хазни (FR), чуждестранни приходи (IE), международни операции по финансиране (NL).

110

(111)  Отговор, представен на 12 юли 1990 г., на писмен въпрос No 1735/90 от г-н G. de Vries на Комисията (ОВ C 63, 11.3.1991 г., стр. 37).

111

(112)  Дело C 167/06 P Komninou и др./ Commission, параграф 63 и Дело C-537/08 P Kahla Thüringen Porzellan/ Комисия [2010] ECR I-12917, параграф 63.

112

Komninou и др./ Commission,

Kahla Thüringen Porzellan/ Комисия

(113)  Съединени дела C-182/03 и C-217/03 Белгия и Forum 187/Комисия [2006] ECR I 5479, параграф 147; Дело C-167/06 P Komninou и др./ Комисия [2007] ECR I-141, параграф 63; Дело T-107/02 GE Betz/OHIM - Atofina Chemicals (BIOMATE), [2004] ECR II-1845, параграф 80 и цитираната съдебна практика.

113

Белгия и Forum 187

Комисия

Komninou и др./ Комисия

GE Betz/OHIM - Atofina Chemicals

(114)  Дело C-289/81, Mavridis/Парламент [1983] ECR 1731; Дело T-290/97, Mehibas Dordtselaan BV/Комисия [2000] ECR II-15, параграф 59. Вж. също дело 265/85 [1987] ECR 1155, параграф 44 и дело C-152/88 Sofrimport/Комисия [1990] ECR I-153, параграф 26.

114

Mavridis/Парламент

Mehibas Dordtselaan BV

Комисия

Sofrimport

Комисия

(115)  Съгласно член 108, параграф 3 от ДФЕС държавите членки са задължени да информират Комисията за мерки за нова помощ и да търсят одобрение от нея преди прилагане на мярката. В глава II от процедурния регламент (ОВ L 83, 27.3.1999 г.) са заложени подробни правила за прилагането на член 107 по отношение на мярката, за която е изпратено уведомление.

115

(116)  Вж. съединени дела C-183/02 P и C-187/02 P Demesa и Territorio Histórico de Álava/Комисия, [2004] ECR I-10609, параграфи 44—45 и 52.

116

Demesa и Territorio Histórico de Álava/Комисия,

(117)  Вж. Съединени дела T-427/04 и T-17/05 Франция/Комисия (France Télécom) [2009] ECR II-4315, параграф 263.

117

Франция/Комисия

(118)  Вж. съображение 187 от решението.

118

(119)  Комисията от 30 юни 2004 г. относно държавна помощ, която Нидерландия планира да приведе в действие в полза на четири корабостроителници с цел подпомагане на шест корабостроителни договори.

119

(120)  Вж. таблица 2 в съображение 9 от Решение на Комисията от 11 ноември 2003 г., ОВ C 11, 15.1.2004 г., стр. 7.

120

(121)  Вж. съображение 8 от горепосоченото Решение на Комисията от 11 ноември 2003 г.: „Целта на помощта, за което е изпратено уведомление, е приравняване на лихвените субсидии, за които се предполага, че са предложени от Испания. Нидерландия предполага, че ... цените, предлагани от испанските корабостроителници, включат лихвени субсидии за експортно финансиране, подкрепени от испанските органи въз основа на испанския Кралски указ (RD) 442/94.“

121

(122)  ОВ L 202, 18.7.1998 г., стр. 1.

122

(123)  ОВ C 317, 30.12.2003 г., стр. 11.

123

(124)  Вж. съображение 24 от горепосоченото Решение от 30 юни 2004 г.: „При процедури относно държавни помощи Комисията трябва в последния анализ да разчита на изявленията на държавите членки, за които се предполага, че са предоставили помощ.“

124

(125)  Вж. съображение 14 от горепосоченото Решение на Комисията от 11 ноември 2003 г.:

125

(126)  Известие на Комисията относно прилагането на правилата за държавни помощи по отношение на мерките за пряко данъчно облагане на дружества, ОВ C 384, 10.12.1998 г., параграф 3.

126

(127)  Вж. съединени дела C-74/00 P и C-75/00 P Falck и Acciaierie di Bolzano/Комисия [2002] ECR I-7869, параграф 140.

127

Falck и Acciaierie di Bolzano

Комисия

(128)  Вж. дело T-308/00 Salzgitter/Комисия [2004] ECR II-1933.

128

Salzgitter

Комисия

(129)  Дело C-408/04P Комисия/ Salzgitter [2008] ECR I-2767.

129

Комисия/ Salzgitter

(130)  На практика първите операции със STL изглежда са били организирани през юли 2002 г.

130

(131)  ОВ L 12, 15.1.2002 г., стр. 33.

131

(132)  Осем искания за информация са изпратени на Испания на следните дати: 15.9.2006, 30.1.2007, 6.11.2007, 5.2.2008, 3.3.2008, 23.9.2008, 11.1.2010, 12.5.2010.

132

(133)  Вж. съображение 196 от решението.

133

(134)  Вж. по-специално дело C-348/93 Комисия/ Италия [1995] ECR I-673, параграф 26.

134

Комисия/ Италия

(135)  Дело C-277/00 Германия/ Комисия [2004] ECR I-3925, параграф 76.

135

Германия/ Комисия

(136)  Дело C-350/93 Комисия/ Италия [93] ECR I-699, параграф 22.

136

Комисия/ Италия

(137)  Решение на Съда от 8 декември 2011 г. по дело C-275/10, Residex Capital IV, все още не е публикувано, параграфи 43—45.

137

Residex Capital IV

(138)  Вж. аналогично дело C-126/97 Eco Swiss China Time [1999] ECR I-3055, параграфи 36—41.

138

Eco Swiss China Time

(139)  ОВ L 140, 30.4.2004 г., стр. 1.

139

(140)  ОВ L 82, 25.3.2008 г., стр. 1.

140

---

ПРИЛОЖЕНИЕ

Информация относно размерите на получената помощ, които следва да бъдат възстановени и вече са възстановени

| Идентичност на бенефициера | Общ размер на помощта, получена по схемата (1) | Общ размер на помощта, която следва да бъде възстановена (1)

  (Главница) | Общ размер на вече възстановената сума (1) |
| --- | --- | --- | --- |
| Главница | Лихви за възстановяване |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |

Идентичност на бенефициера

Общ размер на помощта, получена по схемата (1)

Общ размер на помощта, която следва да бъде възстановена (1)

(Главница)

Общ размер на вече възстановената сума (1)

Главница

Лихви за възстановяване

---

(1)  Милиона в национална валута

---

| 16.4.2014 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 114/48 |
| --- | --- | --- | --- |

16.4.2014

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 114/48

---

РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА

от 2 октомври 2013 година

относно компенсацията, платима на Simet SpA за услугите за обществен транспорт, предоставяни през периода 1987—2003 г. (мярка за държавна помощ SA.33037 (2012/C) – Италия)

(нотифицирано под номер C(2013) 6251)

(само текстът на италиански език е автентичен)

(текст от значение за ЕИП)

(2014/201/ЕС)

ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 108, параграф 2, първа алинея от него,

като взе предвид Споразумението за Европейското икономическо пространство, и по-специално член 62, параграф 1, буква а) от него,

като покани заинтересованите страни да представят мненията си в съответствие с посочените разпоредби (1) и като взе предвид техните мнения,

като има предвид, че:

1.   ПРОЦЕДУРА

| (1) | С електронно уведомление от 18 май 2011 г. в съответствие с член 108, параграф 3 от Договора италианските органи уведомиха за компенсация за Simet SpA („Simet“) за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз съгласно задължение за обществена услуга, изпълнявано през периода 1987—2003 г., както е постановено от Държавния съвет (Consiglio di Stato), върховния административен съд в Италия („мярката, предмет на уведомлението“). Това уведомление беше регистрирано под номер на дело SA.33037. |
| --- | --- |

(1)

С електронно уведомление от 18 май 2011 г. в съответствие с член 108, параграф 3 от Договора италианските органи уведомиха за компенсация за Simet SpA („Simet“) за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз съгласно задължение за обществена услуга, изпълнявано през периода 1987—2003 г., както е постановено от Държавния съвет (Consiglio di Stato), върховния административен съд в Италия („мярката, предмет на уведомлението“). Това уведомление беше регистрирано под номер на дело SA.33037.

| (2) | Повече информация за мярката, предмет на уведомлението, беше предоставена от италианските органи на 12 юли 2011 г., 5 октомври 2011 г., 20 февруари 2012 г., 2 и 28 март 2012 г. и на 17 април 2012 г. |
| --- | --- |

(2)

Повече информация за мярката, предмет на уведомлението, беше предоставена от италианските органи на 12 юли 2011 г., 5 октомври 2011 г., 20 февруари 2012 г., 2 и 28 март 2012 г. и на 17 април 2012 г.

| (3) | С писмо от 31 май 2012 г. Комисията уведоми Италия, че е взела решение да открие процедурата, посочена в член 108, параграф 2 от Договора („решението за откриване“).
  Следната информация беше получена в рамките на приемливите срокове:






  — | италианските органи изпратиха коментарите си по решението за откриване с писма от 1 юни 2012 г., 24 септември 2012 г. и 11 октомври 2012 г.; |
| --- | --- | --- |

(3)

С писмо от 31 май 2012 г. Комисията уведоми Италия, че е взела решение да открие процедурата, посочена в член 108, параграф 2 от Договора („решението за откриване“).

Следната информация беше получена в рамките на приемливите срокове:

—

италианските органи изпратиха коментарите си по решението за откриване с писма от 1 юни 2012 г., 24 септември 2012 г. и 11 октомври 2012 г.;

| — | единствената трета страна, която изпрати коментари в отговор на решението за откриване, беше Simet, потенциалният бенефициер на мярката, предмет на уведомлението. Информацията от нея беше получена на 4 август 2012 г., 31 октомври 2012 г. и 13 декември 2012 г.; |
| --- | --- |

—

единствената трета страна, която изпрати коментари в отговор на решението за откриване, беше Simet, потенциалният бенефициер на мярката, предмет на уведомлението. Информацията от нея беше получена на 4 август 2012 г., 31 октомври 2012 г. и 13 декември 2012 г.;

| — | италианските органи предоставиха мнения по информацията от третата страна с писма от 28 ноември 2012 г., 4 декември 2012 г., 19 декември 2012 г. и 10 януари 2013 г. |
| --- | --- |

—

италианските органи предоставиха мнения по информацията от третата страна с писма от 28 ноември 2012 г., 4 декември 2012 г., 19 декември 2012 г. и 10 януари 2013 г.

2.   ОПИСАНИЕ НА МЯРКАТА

2.1.   ДРУЖЕСТВОТО И ПРЕДОСТАВЕНИТЕ УСЛУГИ

| (4) | Simet е частно дружество, което предоставя услуги за редовен автобусен превоз на пътници въз основа на концесии от италианската държава съгласно Закон No 1822/39 (2). По-специално Simet обслужва мрежа от междурегионални връзки на редовен автобусен превоз между област Калабрия и други области в Италия. В допълнение към тези услуги, които допринасят за приблизително две трети от приходите на дружеството, Simet предоставя и други услуги, включително услуги за международен превоз, туристически услуги и отдаване под наем на автобуси с водач (3), които отговарят за оставащата една трета от неговите приходи. |
| --- | --- |

(4)

Simet е частно дружество, което предоставя услуги за редовен автобусен превоз на пътници въз основа на концесии от италианската държава съгласно Закон No 1822/39 (2). По-специално Simet обслужва мрежа от междурегионални връзки на редовен автобусен превоз между област Калабрия и други области в Италия. В допълнение към тези услуги, които допринасят за приблизително две трети от приходите на дружеството, Simet предоставя и други услуги, включително услуги за международен превоз, туристически услуги и отдаване под наем на автобуси с водач (3), които отговарят за оставащата една трета от неговите приходи.

| (5) | През октомври 1999 г. Simet за първи път иска от Министерството на инфраструктурата и транспорта („Министерството“) компенсация за междурегионалните автобусни услуги по отношение на годините от 1987 г. (4) нататък. Министерството отказва това и последващите искания, тъй като смята, че не е натоварило Simet със задължения за обществена услуга. |
| --- | --- |

(5)

През октомври 1999 г. Simet за първи път иска от Министерството на инфраструктурата и транспорта („Министерството“) компенсация за междурегионалните автобусни услуги по отношение на годините от 1987 г. (4) нататък. Министерството отказва това и последващите искания, тъй като смята, че не е натоварило Simet със задължения за обществена услуга.

| (6) | Според италианските органи дружеството Simet, както и други доставчици на междурегионален редовен автобусен превоз, е извършвало дейност въз основа на временни лицензи (концесии), подновявани ежегодно по искане на дружеството. Тези концесии дават на дружеството изключителното право да предоставя съответните услуги. В спецификациите за годишната концесия се посочва, че предоставянето на услугата не дава право на дружеството на каквато и да е субсидия или компенсация и че услугата се извършва изцяло на собствен риск на дружеството. Тарифите, предложени от самото дружество, също са отразени в спецификациите за годишната концесия, приети от Министерството. |
| --- | --- |

(6)

Според италианските органи дружеството Simet, както и други доставчици на междурегионален редовен автобусен превоз, е извършвало дейност въз основа на временни лицензи (концесии), подновявани ежегодно по искане на дружеството. Тези концесии дават на дружеството изключителното право да предоставя съответните услуги. В спецификациите за годишната концесия се посочва, че предоставянето на услугата не дава право на дружеството на каквато и да е субсидия или компенсация и че услугата се извършва изцяло на собствен риск на дружеството. Тарифите, предложени от самото дружество, също са отразени в спецификациите за годишната концесия, приети от Министерството.

| (7) | С течение на времето дружеството е изпратило няколко искания за промяна на договореностите за предоставянето на въпросната услуга, които обикновено са одобрявани в съответствие с процедурата, предвидена в Президентски указ No 369/94 (5). В членове 4 и 5 от Президентски указ No 369/94 се предвижда подробна процедура за оценка и сравнителен анализ на заявленията във връзка с въвеждането на всякаква нова услуга въз основа на концесия. |
| --- | --- |

(7)

С течение на времето дружеството е изпратило няколко искания за промяна на договореностите за предоставянето на въпросната услуга, които обикновено са одобрявани в съответствие с процедурата, предвидена в Президентски указ No 369/94 (5). В членове 4 и 5 от Президентски указ No 369/94 се предвижда подробна процедура за оценка и сравнителен анализ на заявленията във връзка с въвеждането на всякаква нова услуга въз основа на концесия.

2.2.   РЕШЕНИЯТА НА ДЪРЖАВНИЯ СЪВЕТ ПРЕДИ РЕШЕНИЕТО ЗА ОТКРИВАНЕ

| (8) | В отговор на отказа на министерството да предостави компенсация за обществена услуга за периода от 1987 г. нататък Simet подава съдебен иск в италианските административни съдилища, чрез който иска компенсация за изпълнение на задължението си за обществена услуга. |
| --- | --- |

(8)

В отговор на отказа на министерството да предостави компенсация за обществена услуга за периода от 1987 г. нататък Simet подава съдебен иск в италианските административни съдилища, чрез който иска компенсация за изпълнение на задължението си за обществена услуга.

| (9) | След обжалване в Решение No 1405/2010 от 9 март 2010 г. („Решение No 1405/2010“) Държавният съвет признава правото на Simet да получи компенсация за услугите си за редовен (основно междурегионален) автобусен превоз, предоставени съгласно концесиите, дадени от италианската държава. Точният размер на компенсацията е трябвало да бъде определен на основата на надеждни данни от счетоводството на дружеството. |
| --- | --- |

(9)

След обжалване в Решение No 1405/2010 от 9 март 2010 г. („Решение No 1405/2010“) Държавният съвет признава правото на Simet да получи компенсация за услугите си за редовен (основно междурегионален) автобусен превоз, предоставени съгласно концесиите, дадени от италианската държава. Точният размер на компенсацията е трябвало да бъде определен на основата на надеждни данни от счетоводството на дружеството.

| (10) | Както е обяснено по-подробно в решението за откриване, в Решение No 1405/2010 не се посочва точно с кой правен акт се налага задължението за обществена услуга, нито под каква форма. Постановление No 2072 на Държавния съвет, издадено на 18 януари 2011 г., след като администрацията не изпълнява Решение No 1405/2010, е по-ясно в това отношение, тъй като в него се посочва, че министерството неколкократно отказва на дружеството възможността да промени маршрутите, разписанията и спирките, както и постановява дружеството да държи тарифите си еднакви със или под тарифите на Ferrovie dello Stato (италианските държавни железници) – според дружеството всички тези елементи са показателни за извършването на обществена услуга. |
| --- | --- |

(10)

Както е обяснено по-подробно в решението за откриване, в Решение No 1405/2010 не се посочва точно с кой правен акт се налага задължението за обществена услуга, нито под каква форма. Постановление No 2072 на Държавния съвет, издадено на 18 януари 2011 г., след като администрацията не изпълнява Решение No 1405/2010, е по-ясно в това отношение, тъй като в него се посочва, че министерството неколкократно отказва на дружеството възможността да промени маршрутите, разписанията и спирките, както и постановява дружеството да държи тарифите си еднакви със или под тарифите на Ferrovie dello Stato (италианските държавни железници) – според дружеството всички тези елементи са показателни за извършването на обществена услуга.

| (11) | Въпреки че в Решение No 1405/2010 наистина се споменава новият Регламент (ЕО) No 1370/2007 на Европейския парламент и на Съвета (6), с който се уреждат компенсациите за обществени услуги, доколкото той определя критериите за компенсация, които не се различават коренно от онези, заложени в предходни регламенти на Общността, Държавният съвет постановява отговорните органи да платят компенсация на Simet въз основа на членове 6, 10 и 11 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 (7). |
| --- | --- |

(11)

Въпреки че в Решение No 1405/2010 наистина се споменава новият Регламент (ЕО) No 1370/2007 на Европейския парламент и на Съвета (6), с който се уреждат компенсациите за обществени услуги, доколкото той определя критериите за компенсация, които не се различават коренно от онези, заложени в предходни регламенти на Общността, Държавният съвет постановява отговорните органи да платят компенсация на Simet въз основа на членове 6, 10 и 11 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 (7).

| (12) | Италианските органи решиха да изчакат оценката за мярката, предмет на уведомлението, от Комисията, преди да изпълнят решението на Държавния съвет (Решение No 1405/2010 и Постановление No 2072/2010) и да платят компенсацията на Simet. |
| --- | --- |

(12)

Италианските органи решиха да изчакат оценката за мярката, предмет на уведомлението, от Комисията, преди да изпълнят решението на Държавния съвет (Решение No 1405/2010 и Постановление No 2072/2010) и да платят компенсацията на Simet.

2.3.   СУМА, ЗА КОЯТО ПЪРВОНАЧАЛНО Е ПОСТЪПИЛО УВЕДОМЛЕНИЕ, НА ВЪЗМОЖНА КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ОБЩЕСТВЕНА УСЛУГА

| (13) | По отношение на размера на компенсацията, платима на Simet за предоставените услуги, италианските органи предоставиха доклад на Комисията, поръчан от Simet и изготвен от външен консултант („първоначалния доклад“), без да подкрепят предварителните оценки в него. В първоначалния доклад дължимата компенсация се оценява на приблизително 59,4 милиона EUR (8). |
| --- | --- |

(13)

По отношение на размера на компенсацията, платима на Simet за предоставените услуги, италианските органи предоставиха доклад на Комисията, поръчан от Simet и изготвен от външен консултант („първоначалния доклад“), без да подкрепят предварителните оценки в него. В първоначалния доклад дължимата компенсация се оценява на приблизително 59,4 милиона EUR (8).

| (14) | Впоследствие обаче исканията за компенсация бяха преоценени и след решението за откриване Държавният съвет поиска независима оценка на адекватното равнище на компенсация. Резултатът от тази оценка се разглежда в раздели 2.6 и 2.7. |
| --- | --- |

(14)

Впоследствие обаче исканията за компенсация бяха преоценени и след решението за откриване Държавният съвет поиска независима оценка на адекватното равнище на компенсация. Резултатът от тази оценка се разглежда в раздели 2.6 и 2.7.

2.4.   ПРОДЪЛЖИТЕЛНОСТ

| (15) | Въпреки че Simet иска компенсация за услугите, предоставени до края на 2013 г. (9), италианските органи смятат, че съответният период за целите на уведомлението обхваща само периода 1987—2003 г., тъй като Решение No 1405/2010 се отнася единствено до обжалването, което обхваща този период. По-конкретно точка 3.1 от Решение No 1405/2010 се позовава ясно на компенсация за периода 1987—2003 г. |
| --- | --- |

(15)

Въпреки че Simet иска компенсация за услугите, предоставени до края на 2013 г. (9), италианските органи смятат, че съответният период за целите на уведомлението обхваща само периода 1987—2003 г., тъй като Решение No 1405/2010 се отнася единствено до обжалването, което обхваща този период. По-конкретно точка 3.1 от Решение No 1405/2010 се позовава ясно на компенсация за периода 1987—2003 г.

2.5.   РАЗВИТИЕ НА НАЦИОНАЛНОТО СЪДЕБНО ПРОИЗВОДСТВО СЛЕД РЕШЕНИЕТО ЗА ОТКРИВАНЕ

| (16) | След отказа от страна на италианските органи да изпълнят Решение No 1405/2010 и Постановление No 2072/2011 Държавният съвет издаде ново постановление – No 270/2012 – за назначаване на панел от независими експерти, които да решат как да се приведе в действие Решение No 1405/2010. |
| --- | --- |

(16)

След отказа от страна на италианските органи да изпълнят Решение No 1405/2010 и Постановление No 2072/2011 Държавният съвет издаде ново постановление – No 270/2012 – за назначаване на панел от независими експерти, които да решат как да се приведе в действие Решение No 1405/2010.

| (17) | На панела, който се състои от председател и двама членове, беше възложено да изчисли размера на компенсацията, платима на Simet съгласно Решение No 1405/2010. В същото време страните по спора назначиха собствени експерти, които коментираха предварителните заключения на панела от експерти. Това доведе до размяна на редица доклади и отговори през следващите месеци. |
| --- | --- |

(17)

На панела, който се състои от председател и двама членове, беше възложено да изчисли размера на компенсацията, платима на Simet съгласно Решение No 1405/2010. В същото време страните по спора назначиха собствени експерти, които коментираха предварителните заключения на панела от експерти. Това доведе до размяна на редица доклади и отговори през следващите месеци.

| (18) | Панелът от експерти приключи работата си през август 2012 г. Панелът не достигна до единодушно заключение. Вместо това на Държавния съвет бяха представени два отделни доклада:






  — | на 29 август 2012 г. беше предаден докладът на малцинството, подписан от председателя на панела, назначен от Държавния съвет, в който се констатира, че няма достатъчно налични данни, за да се определи компенсацията, платима на Simet, и следователно не може да се предостави компенсация; |
| --- | --- | --- |

(18)

Панелът от експерти приключи работата си през август 2012 г. Панелът не достигна до единодушно заключение. Вместо това на Държавния съвет бяха представени два отделни доклада:

—

на 29 август 2012 г. беше предаден докладът на малцинството, подписан от председателя на панела, назначен от Държавния съвет, в който се констатира, че няма достатъчно налични данни, за да се определи компенсацията, платима на Simet, и следователно не може да се предостави компенсация;

| — | на 20 август 2012 г. беше предаден докладът на мнозинството, подписан от двама от тримата експерти, назначени от Държавния съвет, в който се констатира, че компенсацията, платима на Simet, възлиза на 22 049 796 EUR. |
| --- | --- |

—

на 20 август 2012 г. беше предаден докладът на мнозинството, подписан от двама от тримата експерти, назначени от Държавния съвет, в който се констатира, че компенсацията, платима на Simet, възлиза на 22 049 796 EUR.

| (19) | Тъй като процедурата за държавна помощ още продължава в Комисията, Държавният съвет не е взел окончателно решение по отношение на размера на компенсацията, платима на Simet. |
| --- | --- |

(19)

Тъй като процедурата за държавна помощ още продължава в Комисията, Държавният съвет не е взел окончателно решение по отношение на размера на компенсацията, платима на Simet.

2.6.   ДОКЛАДЪТ НА МАЛЦИНСТВОТО

| (20) | В доклада на малцинството се подчертават по-специално следните елементи:






  — | липсата на надеждни данни за изчисляване на компенсацията (изисквани съгласно Постановление No 2072/2011 и Решение No 1405/2010); |
| --- | --- | --- |

(20)

В доклада на малцинството се подчертават по-специално следните елементи:

—

липсата на надеждни данни за изчисляване на компенсацията (изисквани съгласно Постановление No 2072/2011 и Решение No 1405/2010);

| — | липсата на отделно счетоводство, изисквано от Регламент (ЕИО) No 1191/69 като необходимо условие за предоставяне на компенсация (с цел да се избегне свръхкомпенсирането); |
| --- | --- |

—

липсата на отделно счетоводство, изисквано от Регламент (ЕИО) No 1191/69 като необходимо условие за предоставяне на компенсация (с цел да се избегне свръхкомпенсирането);

| — | невъзможността отделната счетоводна система да се замени с други счетоводни системи, които досега не са се показали годни за точно идентифициране на всички елементи на приходи и разходи; |
| --- | --- |

—

невъзможността отделната счетоводна система да се замени с други счетоводни системи, които досега не са се показали годни за точно идентифициране на всички елементи на приходи и разходи;

| — | по отношение на годините, за които има налични данни за аналитични сметки за отчитане (само две години – 2002 г. и 2003 г.),m<PT> документите, приложени във финансовите отчети (бележки към финансовите отчети и доклад за операциите), не се позовават на такива данни. Това изглежда сочи, че органите за корпоративно управление не са използвали аналитични сметки за отчитане при проследяването на операциите на дружеството; |
| --- | --- |

—

по отношение на годините, за които има налични данни за аналитични сметки за отчитане (само две години – 2002 г. и 2003 г.),m<PT> документите, приложени във финансовите отчети (бележки към финансовите отчети и доклад за операциите), не се позовават на такива данни. Това изглежда сочи, че органите за корпоративно управление не са използвали аналитични сметки за отчитане при проследяването на операциите на дружеството;

| — | липсата на предварително определени параметри за изчисляване на компенсация; |
| --- | --- |

—

липсата на предварително определени параметри за изчисляване на компенсация;

| — | неспособността на дружеството да посочи точни, конкретни и недвусмислени задължения за обществена услуга (с позоваване на видовете, посочени в законодателството на Съюза) за отделните маршрути; |
| --- | --- |

—

неспособността на дружеството да посочи точни, конкретни и недвусмислени задължения за обществена услуга (с позоваване на видовете, посочени в законодателството на Съюза) за отделните маршрути;

| — | неспособността да идентифицира „икономическата неизгода“, произтичаща от тези задължения; |
| --- | --- |

—

неспособността да идентифицира „икономическата неизгода“, произтичаща от тези задължения;

| — | липсата на доказателство за вредата, понесена от дружеството Simet, което носеше тежестта да предостави това доказателство в производството, довело до Решение No 1405/10. |
| --- | --- |

—

липсата на доказателство за вредата, понесена от дружеството Simet, което носеше тежестта да предостави това доказателство в производството, довело до Решение No 1405/10.

| (21) | В светлината на тези недостатъци, в доклада на малцинството се констатира, че няма надеждни данни за изчисляване на компенсацията, постановена в Решение No 1405/2010, и по този начин не може да се предели размер на компенсацията. |
| --- | --- |

(21)

В светлината на тези недостатъци, в доклада на малцинството се констатира, че няма надеждни данни за изчисляване на компенсацията, постановена в Решение No 1405/2010, и по този начин не може да се предели размер на компенсацията.

2.7.   ДОКЛАДЪТ НА МНОЗИНСТВОТО

| (22) | В доклада на малцинството е използвана следната методология, за да се изчисли компенсацията, дължима на Simet: |
| --- | --- |

(22)

В доклада на малцинството е използвана следната методология, за да се изчисли компенсацията, дължима на Simet:

2.7.1.   Елемент на компенсация, основан на разликата между оперативните разходи и приходите

2.7.1.1.   Метод за оценяване на приходите

| (23) | За периодите 1987—1992 г. и 2002—2003 г. експертите екстраполираха приходите от услугите за редовен автобусен превоз пряко от финансовите счетоводни отчети. За периода 1993—2001 г. експертите използваха документацията на Simet за приходите, тъй като във финансовите счетоводни отчети от този период не се излагат подробно приходите от тези услуги (10). Въз основа на тези изчисления беше установено, че общите приходи за периода 1987—2003 г. възлизат на 57 213 440 EUR. |
| --- | --- |

(23)

За периодите 1987—1992 г. и 2002—2003 г. експертите екстраполираха приходите от услугите за редовен автобусен превоз пряко от финансовите счетоводни отчети. За периода 1993—2001 г. експертите използваха документацията на Simet за приходите, тъй като във финансовите счетоводни отчети от този период не се излагат подробно приходите от тези услуги (10). Въз основа на тези изчисления беше установено, че общите приходи за периода 1987—2003 г. възлизат на 57 213 440 EUR.

2.7.1.2.   Метод за оценка на разходите за автобусната услуга

| (24) | Тъй като за периода 1987—1992 г. няма налични отчети за разходите, експертите разпределиха разходите за услугите за междурегионален редовен автобусен превоз въз основа на процента приходи, генерирани от същите тези услуги за този период. Експертите взеха общия размер на разходите от всеки годишен финансов отчет. След това, за да достигнат до оперативните разходи, експертите извадиха от общите разходи всички от следните неоперативни разходи: дължима лихва, финансови такси, загуби от прехвърляне на активи, различни по характер загуби и разходи, преки данъци и окончателни инвентари. Накрая, оперативните разходи, които се дължат на услугите за междурегионален редовен автобусен превоз, бяха определени въз основа на процента от приходите, генерирани от същите тези услуги за редовен автобусен превоз. |
| --- | --- |

(24)

Тъй като за периода 1987—1992 г. няма налични отчети за разходите, експертите разпределиха разходите за услугите за междурегионален редовен автобусен превоз въз основа на процента приходи, генерирани от същите тези услуги за този период. Експертите взеха общия размер на разходите от всеки годишен финансов отчет. След това, за да достигнат до оперативните разходи, експертите извадиха от общите разходи всички от следните неоперативни разходи: дължима лихва, финансови такси, загуби от прехвърляне на активи, различни по характер загуби и разходи, преки данъци и окончателни инвентари. Накрая, оперативните разходи, които се дължат на услугите за междурегионален редовен автобусен превоз, бяха определени въз основа на процента от приходите, генерирани от същите тези услуги за редовен автобусен превоз.

| (25) | За периода 1993—2001 г. Simet променя представянето си на данни в годишните си финансови отчети (11). Следователно за тези години експертите извадиха стойността на общите оперативни разходи от годишните финансови отчети на дружеството като алгебричен сбор от следните елементи на производствени разходи: помощни материали и консумативи, външни услуги, използване на несобствено имущество, разходи за персонал, амортизация и обезценка, вариране на складовите наличности на суровини, помощни материали и консумативи, и различни по характер оперативни разноски. След това оперативните разходи, които се дължат на услугите за редовен автобусен превоз, бяха определени въз основа на процент от приходите, генерирани от същите услуги за редовен автобусен превоз (както беше направено за периода 1987—1992 г.). За 2000 г. и 2001 г., въпреки че са прилагани аналитични сметки за отчитане, съответните документи не са изчерпателни, поради което беше решено да се използва същият метод за идентифициране на разходите, произтичащи от услугите за редовен автобусен транспорт, както и за предходните години. |
| --- | --- |

(25)

За периода 1993—2001 г. Simet променя представянето си на данни в годишните си финансови отчети (11). Следователно за тези години експертите извадиха стойността на общите оперативни разходи от годишните финансови отчети на дружеството като алгебричен сбор от следните елементи на производствени разходи: помощни материали и консумативи, външни услуги, използване на несобствено имущество, разходи за персонал, амортизация и обезценка, вариране на складовите наличности на суровини, помощни материали и консумативи, и различни по характер оперативни разноски. След това оперативните разходи, които се дължат на услугите за редовен автобусен превоз, бяха определени въз основа на процент от приходите, генерирани от същите услуги за редовен автобусен превоз (както беше направено за периода 1987—1992 г.). За 2000 г. и 2001 г., въпреки че са прилагани аналитични сметки за отчитане, съответните документи не са изчерпателни, поради което беше решено да се използва същият метод за идентифициране на разходите, произтичащи от услугите за редовен автобусен транспорт, както и за предходните години.

| (26) | За 2002 г. и 2003 г. има налични аналитични сметки за отчитане. Съответно експертите разделиха разходите на следните категории: i) разходи, свързани с пробега; ii) разходи, разпределими пряко за услугите за редовен автобусен превоз; и iii) разходи, които се разпределят въз основа на оборота.






  — | Първата категория разходи включва разходи, свързани с гориво, масло за двигателя, гуми, резервни части, външна работа, измиване на превозното средство, такси за автомагистрали, задължителна поддръжка на превозното средство, отдаване под наем и обезценка на активи. Всеки от тези елементи на разходи е разделен на общия брой пропътувани километри и след това разходът на километър беше умножен по броя пропътувани километри само за услугите за редовен автобусен транспорт. |
| --- | --- | --- |

(26)

За 2002 г. и 2003 г. има налични аналитични сметки за отчитане. Съответно експертите разделиха разходите на следните категории: i) разходи, свързани с пробега; ii) разходи, разпределими пряко за услугите за редовен автобусен превоз; и iii) разходи, които се разпределят въз основа на оборота.

—

Първата категория разходи включва разходи, свързани с гориво, масло за двигателя, гуми, резервни части, външна работа, измиване на превозното средство, такси за автомагистрали, задължителна поддръжка на превозното средство, отдаване под наем и обезценка на активи. Всеки от тези елементи на разходи е разделен на общия брой пропътувани километри и след това разходът на километър беше умножен по броя пропътувани километри само за услугите за редовен автобусен транспорт.

| — | Втората категория разходи включва онези елементи от разходите, които въз основа на аналитичните сметки за отчитане могат да се припишат пряко на услуги за междурегионален редовен автобусен превоз. Такива са: пряка заетост, изхвърляне на отпадъци, дължими комисионни, различни видове такси, такси за паркиране, наем от трети страни на превозни средства за обезпечаването на редовните автобусни услуги, покупки за осигуряване на услуги в автобуса и възстановяване на разноски на пътуващия персонал. |
| --- | --- |

—

Втората категория разходи включва онези елементи от разходите, които въз основа на аналитичните сметки за отчитане могат да се припишат пряко на услуги за междурегионален редовен автобусен превоз. Такива са: пряка заетост, изхвърляне на отпадъци, дължими комисионни, различни видове такси, такси за паркиране, наем от трети страни на превозни средства за обезпечаването на редовните автобусни услуги, покупки за осигуряване на услуги в автобуса и възстановяване на разноски на пътуващия персонал.

| — | Третата категория разходи включва „непреки разходи“ и се състои от непреки разходи за труд, режийни разходи, автобусни застраховки, данъци за собственост на превозно средство и наем на помещения. Тези разходи бяха разпределени въз основа на процент от приходите, генерирани от същите редовни автобусни услуги. |
| --- | --- |

—

Третата категория разходи включва „непреки разходи“ и се състои от непреки разходи за труд, режийни разходи, автобусни застраховки, данъци за собственост на превозно средство и наем на помещения. Тези разходи бяха разпределени въз основа на процент от приходите, генерирани от същите редовни автобусни услуги.

| (27) | След като се съберат така изчислените числа за всеки от горепосочените периоди, беше установено, че общите разходи, свързани с услугите за редовен автобусен превоз за периода 1987—2003 г., възлизат на 59 510 413 EUR. |
| --- | --- |

(27)

След като се съберат така изчислените числа за всеки от горепосочените периоди, беше установено, че общите разходи, свързани с услугите за редовен автобусен превоз за периода 1987—2003 г., възлизат на 59 510 413 EUR.

| (28) | Следователно, след като се извадят тези разходи от приходите вследствие на редовните автобусни услуги, в доклада на мнозинството се установява оперативна загуба в размер на 2 296 973 EUR за периода 1987—2003 г. |
| --- | --- |

(28)

Следователно, след като се извадят тези разходи от приходите вследствие на редовните автобусни услуги, в доклада на мнозинството се установява оперативна загуба в размер на 2 296 973 EUR за периода 1987—2003 г.

2.7.2.   Елемент на компенсация, свързан с необходимостта да се гарантира възнаграждение за вложения капитал:

| (29) | За всяка година на преглед експертите определиха вложения капитал като сбор от:






  — | собствен капитал („E“), чиято стойност е взета от годишните финансови отчети, като се разглежда капиталът на акционерите; и |
| --- | --- | --- |

(29)

За всяка година на преглед експертите определиха вложения капитал като сбор от:

—

собствен капитал („E“), чиято стойност е взета от годишните финансови отчети, като се разглежда капиталът на акционерите; и

| — | заемен капитал („D“). Експертите смятаха за заемен капитал единствено финансовия дълг, т.е. задълженията към банки и други кредитори. |
| --- | --- |

—

заемен капитал („D“). Експертите смятаха за заемен капитал единствено финансовия дълг, т.е. задълженията към банки и други кредитори.

| (30) | Формулата за средно претеглена цена на капитала („WACC“) беше взета за основа за определяне на процента на възнаграждение за вложения капитал.



  Където:







  Re | = | необходим процент възвръщаемост на капитала; |
| --- | --- | --- | --- |
| Rd | = | разходи за дълга; E = собствен капитал на дружеството; |
| D | = | дълг на дружеството; ; |
| E/V | = | процент на финансиране, което е собствен капитал; |
| D/V | = | процент на финансиране, което е дълг; |
| Tc | = | ставка на корпоративен данък |

(30)

Формулата за средно претеглена цена на капитала („WACC“) беше взета за основа за определяне на процента на възнаграждение за вложения капитал.

Formula

Където:

Re

=

необходим процент възвръщаемост на капитала;

Rd

=

разходи за дълга; E = собствен капитал на дружеството;

D

=

дълг на дружеството; Formula;

E/V

=

процент на финансиране, което е собствен капитал;

D/V

=

процент на финансиране, което е дълг;

Tc

=

ставка на корпоративен данък

| (31) | Очакваната възвращаемост на капитала беше изчислена с помощта на „модела за оценка на капиталови активи“. Този модел описва връзката между риск и предвидена възвръщаемост:



  Където:







  rf | = | безрисков процент |
| --- | --- | --- | --- |
| βa | = | бета на сигурност |
| | = | очаквана пазарна възвръщаемост |

(31)

Очакваната възвращаемост на капитала беше изчислена с помощта на „модела за оценка на капиталови активи“. Този модел описва връзката между риск и предвидена възвръщаемост:

Formula

Където:

rf

=

безрисков процент

βa

=

бета на сигурност

Formula

=

очаквана пазарна възвръщаемост

| (32) | Лихвеният процент за десетгодишни държавни облигации, взет от националните статистики, е използван за заместител на безрисков процент (rf). |
| --- | --- |

(32)

Лихвеният процент за десетгодишни държавни облигации, взет от националните статистики, е използван за заместител на безрисков процент (rf).

| (33) | За годините, за които трябваше да се оцени компенсацията, експертите стигнаха до заключението, че инвеститорите, инвестиращи по-скоро в акции, отколкото в ценни книжа без риск на италианския пазар (12), искат рискова премия от средно 5,8 % (rm-rf). |
| --- | --- |

(33)

За годините, за които трябваше да се оцени компенсацията, експертите стигнаха до заключението, че инвеститорите, инвестиращи по-скоро в акции, отколкото в ценни книжа без риск на италианския пазар (12), искат рискова премия от средно 5,8 % (rm-rf).

| (34) | Бета (13) на акциите в капитала на Simet беше изчислена, като се вземе стойността на бета без ливъридж (14) от 0,39 за автобусната услуга и транспортния сектор (15). След това тази бета стойност се коригира в зависимост от финансовата структура, докладвана от дружеството за всяка година: |
| --- | --- |

(34)

Бета (13) на акциите в капитала на Simet беше изчислена, като се вземе стойността на бета без ливъридж (14) от 0,39 за автобусната услуга и транспортния сектор (15). След това тази бета стойност се коригира в зависимост от финансовата структура, докладвана от дружеството за всяка година:

Formula

| (35) | За периода 1987—1994 г. ставката на италианския корпоративен данък беше 36 %, за периода 1995—2000 г. – 37 %, а за периода 2001—2002 г. – 36 %. |
| --- | --- |

(35)

За периода 1987—1994 г. ставката на италианския корпоративен данък беше 36 %, за периода 1995—2000 г. – 37 %, а за периода 2001—2002 г. – 36 %.

| (36) | Според експертите възнаграждението за вложения капитал указва компенсацията, която Simet следва да получи след данък. Тъй като компенсацията подлежи на данъчно облагане, трябва да бъде коригирана по следния начин: |
| --- | --- |

(36)

Според експертите възнаграждението за вложения капитал указва компенсацията, която Simet следва да получи след данък. Тъй като компенсацията подлежи на данъчно облагане, трябва да бъде коригирана по следния начин:

Formula

| (37) | Въз основата на тези формули експертите изчисляват, че дължимото възнаграждение за вложения от Simet капитал е в размер на 5 948 150 EUR. |
| --- | --- |

(37)

Въз основата на тези формули експертите изчисляват, че дължимото възнаграждение за вложения от Simet капитал е в размер на 5 948 150 EUR.

| (38) | Така общият размер на компенсацията, изчислена от експертите, преди прилагането на лихва за забава е 8 245 124 EUR (компенсация, свързана с оперативната загуба и възнаграждението за вложения капитал). |
| --- | --- |

(38)

Така общият размер на компенсацията, изчислена от експертите, преди прилагането на лихва за забава е 8 245 124 EUR (компенсация, свързана с оперативната загуба и възнаграждението за вложения капитал).

2.7.3.   Изчисляване на лихва за забава

| (39) | Предвид факта, че компенсационните суми, изчислени по-горе, не са плащани през годините, за които са дължими, експертите преразгледаха горните суми, както следва:






  — | първоначално изчислените суми бяха преоценени въз основа на индексите на инфлация на потребителските цени по ISTAT до юли 2012 г.; |
| --- | --- | --- |

(39)

Предвид факта, че компенсационните суми, изчислени по-горе, не са плащани през годините, за които са дължими, експертите преразгледаха горните суми, както следва:

—

първоначално изчислените суми бяха преоценени въз основа на индексите на инфлация на потребителските цени по ISTAT до юли 2012 г.;

| — | след това върху така получените суми беше приложена законната лихва. |
| --- | --- |

—

след това върху така получените суми беше приложена законната лихва.

| (40) | Така панелът от експерти достигна до обща компенсация в размер на 22 049 796 EUR. |
| --- | --- |

(40)

Така панелът от експерти достигна до обща компенсация в размер на 22 049 796 EUR.

2.7.4.   Други наблюдения, включени в доклада на мнозинството

| (41) | Докладът на мнозинството включва мнението, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, не засяга пряко приложение на Регламент (ЕИО) No 1191/69, което означава пряко предоставяне – макар и със задна дата – на компенсация съгласно посочения регламент. Вместо това в доклада се посочва, че Държавният съвет е предложил прилагането на критериите, определени в посочения регламент, относно общи методи за компенсация, за да се установи щетата, понесена от Simet в резултат от неправомерно продължаване във времето на задължения за обществена услуга. |
| --- | --- |

(41)

Докладът на мнозинството включва мнението, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, не засяга пряко приложение на Регламент (ЕИО) No 1191/69, което означава пряко предоставяне – макар и със задна дата – на компенсация съгласно посочения регламент. Вместо това в доклада се посочва, че Държавният съвет е предложил прилагането на критериите, определени в посочения регламент, относно общи методи за компенсация, за да се установи щетата, понесена от Simet в резултат от неправомерно продължаване във времето на задължения за обществена услуга.

| (42) | В доклада на мнозинството се отбелязва още, че в случаите, в които Комисията смята, че Регламент (ЕИО) No 1191/69 не е приложим, за да се оцени компенсация за обществена услуга, тя често одобрява тази компенсация като прилага по аналогия уредбата на Общността за държавни помощи във вид на задължения за обществени услуги. Основният критерий за Комисията беше размерът на компенсацията да не надвишава необходимото за покриване на понесените разходи при изпълнението на тези задължения. По отношение на риска от свръхкомпенсиране в настоящия случай мнението в доклада на мнозинството е, че тъй като извършената дейност е свързана с изчисление ex post на разходите, действително понесени в миналото от дружеството, за да предостави необходимите редовни автобусни услуги, тези изчисления не съдържат елемента на несигурност, който е присъщ във всяка прогнозна оценка когато компенсацията се определя ex ante. Следователно не стои въпросът за свръхкомпенсирането. |
| --- | --- |

(42)

В доклада на мнозинството се отбелязва още, че в случаите, в които Комисията смята, че Регламент (ЕИО) No 1191/69 не е приложим, за да се оцени компенсация за обществена услуга, тя често одобрява тази компенсация като прилага по аналогия уредбата на Общността за държавни помощи във вид на задължения за обществени услуги. Основният критерий за Комисията беше размерът на компенсацията да не надвишава необходимото за покриване на понесените разходи при изпълнението на тези задължения. По отношение на риска от свръхкомпенсиране в настоящия случай мнението в доклада на мнозинството е, че тъй като извършената дейност е свързана с изчисление ex post на разходите, действително понесени в миналото от дружеството, за да предостави необходимите редовни автобусни услуги, тези изчисления не съдържат елемента на несигурност, който е присъщ във всяка прогнозна оценка когато компенсацията се определя ex ante. Следователно не стои въпросът за свръхкомпенсирането.

| (43) | В доклада на мнозинството се засяга въпросът за липсата на разделно отчитане. В него е изложено мнението, че разделното отчитане се прилага за онези предприятия, които получават компенсация за изпълнението на обществена услуга, за да се избегне злоупотребата с тези средства за другите дейности на дружеството. При все това, тъй като в настоящия случай досега не са прехвърляни публични средства на Simet като компенсация за предоставянето на обществена услуга, изискването за разделно отчитане следва да не се смята за причина за отказ от плащане на компенсацията, постановена от Държавния съвет. |
| --- | --- |

(43)

В доклада на мнозинството се засяга въпросът за липсата на разделно отчитане. В него е изложено мнението, че разделното отчитане се прилага за онези предприятия, които получават компенсация за изпълнението на обществена услуга, за да се избегне злоупотребата с тези средства за другите дейности на дружеството. При все това, тъй като в настоящия случай досега не са прехвърляни публични средства на Simet като компенсация за предоставянето на обществена услуга, изискването за разделно отчитане следва да не се смята за причина за отказ от плащане на компенсацията, постановена от Държавния съвет.

| (44) | В доклада на мнозинството се отбелязва също, че за периода 2002—2003 г., за който има аналитични сметки за отчитане, действителните оперативни загуби като цяло са същите като загубите, установени въз основа на методологията, използвана за предходните години, съгласно която разходите са разпределени за услугите за междурегионален редовен автобусен превоз въз основа на процент от приходите, генерирани от същите услуги (цифрите се различават само с 2,6 %). Следователно експертите са на мнение, че неналичността на аналитични сметки за отчитане за предходния период следва да няма практическо значение за предоставянето на компенсация. |
| --- | --- |

(44)

В доклада на мнозинството се отбелязва също, че за периода 2002—2003 г., за който има аналитични сметки за отчитане, действителните оперативни загуби като цяло са същите като загубите, установени въз основа на методологията, използвана за предходните години, съгласно която разходите са разпределени за услугите за междурегионален редовен автобусен превоз въз основа на процент от приходите, генерирани от същите услуги (цифрите се различават само с 2,6 %). Следователно експертите са на мнение, че неналичността на аналитични сметки за отчитане за предходния период следва да няма практическо значение за предоставянето на компенсация.

3.   ОСНОВАНИЯ ЗА ОТКРИВАНЕ НА ПРОЦЕДУРАТА

| (45) | Както е обяснено в решението за откриване, Комисията имаше някои съмнения по отношение на съвместимостта на мярката, предмет на уведомлението, с вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(45)

Както е обяснено в решението за откриване, Комисията имаше някои съмнения по отношение на съвместимостта на мярката, предмет на уведомлението, с вътрешния пазар.

| (46) | Първо, Комисията имаше съмнения по отношение на класифицирането на мярката, предмет на уведомлението, като мярка, която не представлява помощ. По-специално Комисията постави въпроса дали четирите условия, посочени от Съда на Европейския съюз в решението му по делото Altmark
   (16), са изпълнени. |
| --- | --- |

(46)

Първо, Комисията имаше съмнения по отношение на класифицирането на мярката, предмет на уведомлението, като мярка, която не представлява помощ. По-специално Комисията постави въпроса дали четирите условия, посочени от Съда на Европейския съюз в решението му по делото Altmark
   (16), са изпълнени.

| (47) | Второ, Комисията повдигна въпроса за приложимата правна уредба. Тъй като компенсацията, постановена от Държавния съвет, е свързана със задължения за обществена услуга, които предполагаемо са били наложени на Simet през периода 1987—2003 г., но все още незаплатени, възникна въпросът дали Регламент (ЕИО) No 1191/69, или Регламент (ЕО) No 1370/2007 е приложим в настоящия случай. |
| --- | --- |

(47)

Второ, Комисията повдигна въпроса за приложимата правна уредба. Тъй като компенсацията, постановена от Държавния съвет, е свързана със задължения за обществена услуга, които предполагаемо са били наложени на Simet през периода 1987—2003 г., но все още незаплатени, възникна въпросът дали Регламент (ЕИО) No 1191/69, или Регламент (ЕО) No 1370/2007 е приложим в настоящия случай.

| (48) | Комисията сметна, че Регламент (ЕИО) No 1191/69 ще бъде приложим в настоящия случай, ако може да се докаже, че на Simet наистина е било наложено задължение за обществена услуга едностранно от италианските органи и че предложената компенсация е в съответствие с всички изисквания на посочения регламент. Това е така, защото съгласно член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 компенсацията за задължения за обществена услуга, наложени едностранно на предприятие, платена по силата на разпоредбите в посочения регламент, не подлежи на процедурата по предварително уведомление на Комисията. Ако обаче нито едно от тези две условия не е доказано изпълнено, съвместимостта на мярката, предмет на уведомлението, ще трябва да се оценява съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007. |
| --- | --- |

(48)

Комисията сметна, че Регламент (ЕИО) No 1191/69 ще бъде приложим в настоящия случай, ако може да се докаже, че на Simet наистина е било наложено задължение за обществена услуга едностранно от италианските органи и че предложената компенсация е в съответствие с всички изисквания на посочения регламент. Това е така, защото съгласно член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 компенсацията за задължения за обществена услуга, наложени едностранно на предприятие, платена по силата на разпоредбите в посочения регламент, не подлежи на процедурата по предварително уведомление на Комисията. Ако обаче нито едно от тези две условия не е доказано изпълнено, съвместимостта на мярката, предмет на уведомлението, ще трябва да се оценява съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007.

| (49) | Трето, допускайки, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, наистина е в резултат от едностранно налагане на задължения за обществена услуга, Комисията все пак имаше съмнения въз основа на информацията, с която разполага, дали компенсацията е в съответствие с изискванията на Регламент (ЕИО) No 1191/69. Комисията също изрази съмнения дали е уместно да се приложи общата процедура за компенсация, определена в Регламент (ЕИО) No 1191/69, приложим за едностранно наложени задължения за обществена услуга за годините след 1992 г., тъй като считано от юли 1992 г., междурегионалните автобусни услуги не е можело да са предмет на едностранно наложени задължения за обществена услуга (17). |
| --- | --- |

(49)

Трето, допускайки, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, наистина е в резултат от едностранно налагане на задължения за обществена услуга, Комисията все пак имаше съмнения въз основа на информацията, с която разполага, дали компенсацията е в съответствие с изискванията на Регламент (ЕИО) No 1191/69. Комисията също изрази съмнения дали е уместно да се приложи общата процедура за компенсация, определена в Регламент (ЕИО) No 1191/69, приложим за едностранно наложени задължения за обществена услуга за годините след 1992 г., тъй като считано от юли 1992 г., междурегионалните автобусни услуги не е можело да са предмет на едностранно наложени задължения за обществена услуга (17).

| (50) | Четвърто, ако по-нататъшното разследване потвърди, че поне едно от условията за освобождаване от уведомление по силата на Регламент (ЕИО) No 1191/69 не е изпълнено и трябва да се направи оценка съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007, Комисията имаше съмнения дали в настоящия случай са спазени условията в посочения регламент. |
| --- | --- |

(50)

Четвърто, ако по-нататъшното разследване потвърди, че поне едно от условията за освобождаване от уведомление по силата на Регламент (ЕИО) No 1191/69 не е изпълнено и трябва да се направи оценка съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007, Комисията имаше съмнения дали в настоящия случай са спазени условията в посочения регламент.

| (51) | Във всички случаи, независимо от приложеното правно основание, Комисията изрази съмнения дали компенсацията, постановена от Държавния съвет, изключва възможността за свръхкомпенсиране. Комисията отбеляза липсата на ефективно разделяне на сметките на Simet поне до 2000 г. (18) и постави под въпрос възможността за точно установяване ex post на разходите, свързани редовните автобусни услуги. Тя също така постави под въпрос адекватността на очакваната възвращаемост на собствения капитал, използвана в изчисленията на компенсацията. |
| --- | --- |

(51)

Във всички случаи, независимо от приложеното правно основание, Комисията изрази съмнения дали компенсацията, постановена от Държавния съвет, изключва възможността за свръхкомпенсиране. Комисията отбеляза липсата на ефективно разделяне на сметките на Simet поне до 2000 г. (18) и постави под въпрос възможността за точно установяване ex post на разходите, свързани редовните автобусни услуги. Тя също така постави под въпрос адекватността на очакваната възвращаемост на собствения капитал, използвана в изчисленията на компенсацията.

4.   МНЕНИЕ НА ИТАЛИЯ

| (52) | В своето мнение италианските органи смятат, че мярката, предмет на уведомлението, представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора, по-специално защото не удовлетворява всички условия, посочени от Съда в решението си по делото Altmark. Италианските органи също смятат, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, не съответства нито на Регламент (ЕИО) No 1191/69, нито на Регламент No 1370/2007. |
| --- | --- |

(52)

В своето мнение италианските органи смятат, че мярката, предмет на уведомлението, представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора, по-специално защото не удовлетворява всички условия, посочени от Съда в решението си по делото Altmark. Италианските органи също смятат, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, не съответства нито на Регламент (ЕИО) No 1191/69, нито на Регламент No 1370/2007.

| (53) | Италианските органи подчертаха, че не съществува нито едностранно, нито договорно налагане на задължения за обществена услуга за междурегионалните автобусни услуги през разглеждания период. Правният инструмент, уреждащ взаимоотношенията между държавния орган и частните дружества, извършващи услуги за превоз на пътници, е едностранна концесия, въз основа на която държавният орган прехвърля на частния субект собственото си законно право да извършва транспортни услуги за клиенти без обособен характер, което е предоставено първоначално на държавата съгласно Закон No 1822/39. |
| --- | --- |

(53)

Италианските органи подчертаха, че не съществува нито едностранно, нито договорно налагане на задължения за обществена услуга за междурегионалните автобусни услуги през разглеждания период. Правният инструмент, уреждащ взаимоотношенията между държавния орган и частните дружества, извършващи услуги за превоз на пътници, е едностранна концесия, въз основа на която държавният орган прехвърля на частния субект собственото си законно право да извършва транспортни услуги за клиенти без обособен характер, което е предоставено първоначално на държавата съгласно Закон No 1822/39.

| (54) | Италианските органи припомниха също, че в спецификациите за концесията, издадени от министерството по искане на дружеството, ясно се посочва, че услугата се извършва изцяло на собствен риск на обслужващото дружество, с изключение на гаранция за изключителни права, съществуваща през разглеждания период. Извършването на услугата не дава право на получаване на никакъв вид субсидия или компенсация. Такива концесии са с временен характер и се преразглеждат всяка година по искане на дружеството. Лицензите са предмет на различни промени от една година за следващата по отношение на маршрути, места за спиране, честота на обслужване и др. предвид конкретните искания на дружествата. |
| --- | --- |

(54)

Италианските органи припомниха също, че в спецификациите за концесията, издадени от министерството по искане на дружеството, ясно се посочва, че услугата се извършва изцяло на собствен риск на обслужващото дружество, с изключение на гаранция за изключителни права, съществуваща през разглеждания период. Извършването на услугата не дава право на получаване на никакъв вид субсидия или компенсация. Такива концесии са с временен характер и се преразглеждат всяка година по искане на дружеството. Лицензите са предмет на различни промени от една година за следващата по отношение на маршрути, места за спиране, честота на обслужване и др. предвид конкретните искания на дружествата.

| (55) | По отношение на тавана за тарифите, описан в решението за откриване и съществуващ до 2001 г., италианските органи отбелязаха, че този таван е прилаган в цяла Италия, а не само в едно конкретно географско място. Те отбелязаха още, че в съответствие с член 2, параграф 5 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 това е мярка на ценова политика, но не съставлява тарифно задължение, което е предмет на задължителна компенсация по смисъла на този регламент. |
| --- | --- |

(55)

По отношение на тавана за тарифите, описан в решението за откриване и съществуващ до 2001 г., италианските органи отбелязаха, че този таван е прилаган в цяла Италия, а не само в едно конкретно географско място. Те отбелязаха още, че в съответствие с член 2, параграф 5 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 това е мярка на ценова политика, но не съставлява тарифно задължение, което е предмет на задължителна компенсация по смисъла на този регламент.

| (56) | В допълнение, според италианските органи считано от юли 1992 г. (19), едностранните налагания на обществена услуга за междурегионален автобусен превоз дори не са позволени съгласно Регламент (ЕИО) No 1191/69. В член 1, параграф 5 от този регламент се позволява едностранно налагане само за градски, крайградски и регионални услуги. |
| --- | --- |

(56)

В допълнение, според италианските органи считано от юли 1992 г. (19), едностранните налагания на обществена услуга за междурегионален автобусен превоз дори не са позволени съгласно Регламент (ЕИО) No 1191/69. В член 1, параграф 5 от този регламент се позволява едностранно налагане само за градски, крайградски и регионални услуги.

| (57) | Във всички случаи италианските органи отбелязаха, че дружеството Simet никога не е подало молба за преустановяване на задълженията за обществена услуга, както се изисква в член 4 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, което те смятат за предпоставка, за да твърди, че въпросните задължения са съществували. Искането на Simet от 1999 г., адресирано до министерството (20), е общо искане за компенсация за обществена услуга, която предполагаемо е наложена от концесиите, предоставени от 1987 г. нататък. Италианските органи изтъкнаха, че в това искане не се посочва кои задължения за обществена услуга трябва да се преустановят, за да се гарантира адекватна доходност на междурегионалните услуги за редовен автобусен превоз. |
| --- | --- |

(57)

Във всички случаи италианските органи отбелязаха, че дружеството Simet никога не е подало молба за преустановяване на задълженията за обществена услуга, както се изисква в член 4 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, което те смятат за предпоставка, за да твърди, че въпросните задължения са съществували. Искането на Simet от 1999 г., адресирано до министерството (20), е общо искане за компенсация за обществена услуга, която предполагаемо е наложена от концесиите, предоставени от 1987 г. нататък. Италианските органи изтъкнаха, че в това искане не се посочва кои задължения за обществена услуга трябва да се преустановят, за да се гарантира адекватна доходност на междурегионалните услуги за редовен автобусен превоз.

| (58) | Следователно италианските органи направиха извода, че Simet не е доказало, че е поело отговорност за задължения за обществена услуга (както е определено в член 2, параграф 2 на Регламент (ЕИО) No 1191/69), и по-специално не е доказало точно наложените му задължения за обслужване или транспорт, а също и тарифни задължения. Според Италия дружеството Simet е доказало само, че е извършило различни универсални транспортни услуги въз основа на държавните концесии, предоставени от органите, отговарящи за това, по искане на дружеството. Възлагането на универсални транспортни услуги на Simet само по себе си не доказва, че Simet е поело някакво задължение за обществена услуга по смисъла на Регламент (ЕИО) No 1191/69. |
| --- | --- |

(58)

Следователно италианските органи направиха извода, че Simet не е доказало, че е поело отговорност за задължения за обществена услуга (както е определено в член 2, параграф 2 на Регламент (ЕИО) No 1191/69), и по-специално не е доказало точно наложените му задължения за обслужване или транспорт, а също и тарифни задължения. Според Италия дружеството Simet е доказало само, че е извършило различни универсални транспортни услуги въз основа на държавните концесии, предоставени от органите, отговарящи за това, по искане на дружеството. Възлагането на универсални транспортни услуги на Simet само по себе си не доказва, че Simet е поело някакво задължение за обществена услуга по смисъла на Регламент (ЕИО) No 1191/69.

| (59) | Италианските органи отбелязаха също, че през по-голямата част от разглеждания период (1987—2001 г.) Simet не е осъществило съответно разделно отчитане, както се изисква в член 1, параграф 5 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 (21). Следователно не е било възможно да се изчислят допълнителните нетни разходи в резултат от изпълнението на задълженията за обществена услуга, което означава, че условията, посочени в член 10 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, не са изпълнени. |
| --- | --- |

(59)

Италианските органи отбелязаха също, че през по-голямата част от разглеждания период (1987—2001 г.) Simet не е осъществило съответно разделно отчитане, както се изисква в член 1, параграф 5 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 (21). Следователно не е било възможно да се изчислят допълнителните нетни разходи в резултат от изпълнението на задълженията за обществена услуга, което означава, че условията, посочени в член 10 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, не са изпълнени.

| (60) | Накрая, италианските органи изтъкнаха, че компетентното министерство не е установило никакви размери на компенсацията предварително, както се изисква в член 13 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 тъй като не е наложило никакви задължения за обществена услуга на Simet. В настоящия случай дължимата на Simet компенсация е изчислена изключително въз основа на ex post оценка. |
| --- | --- |

(60)

Накрая, италианските органи изтъкнаха, че компетентното министерство не е установило никакви размери на компенсацията предварително, както се изисква в член 13 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 тъй като не е наложило никакви задължения за обществена услуга на Simet. В настоящия случай дължимата на Simet компенсация е изчислена изключително въз основа на ex post оценка.

| (61) | Италианските органи смятат, че оценка съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007 до голяма степен поставя същите въпроси като оценка съгласно Регламент (ЕИО) No 1191/69 (включително липса на ясно определени задължения за обществена услуга, липса на обективни параметри за компенсация, установени предварително, липса на отделно счетоводство и др.). По отношение на понятието за „разумна печалба“, както е посочено в приложението към Регламент (ЕО) No 1370/2007, италианските органи смятат, че процентът на възвръщаемост, предложен от Simet в първоначалния доклад, е завишен за ситуация, при която компенсацията се определя ex post и се премахва рискът от непредвидени разходи/ загуби. |
| --- | --- |

(61)

Италианските органи смятат, че оценка съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007 до голяма степен поставя същите въпроси като оценка съгласно Регламент (ЕИО) No 1191/69 (включително липса на ясно определени задължения за обществена услуга, липса на обективни параметри за компенсация, установени предварително, липса на отделно счетоводство и др.). По отношение на понятието за „разумна печалба“, както е посочено в приложението към Регламент (ЕО) No 1370/2007, италианските органи смятат, че процентът на възвръщаемост, предложен от Simet в първоначалния доклад, е завишен за ситуация, при която компенсацията се определя ex post и се премахва рискът от непредвидени разходи/ загуби.

| (62) | Италианските органи подкрепиха изцяло заключенията в доклада на малцинството, където се констатира, че размерът на компенсацията не може да се изчисли. В същото време те смятат, че докладът на мнозинството съдържа определени материални и методологични грешки. Например италианските органи изразиха съмнения за уместността на метода, основан на допускания и използван в този доклад за предварителна оценка на нетните оперативни разходи на предполагаемите задължения за обществена услуга. Те оспориха също факта, че докладът:






  — | не ограничава сумата на вложения капитал до капитала за задълженията за обществена услуга, а използва целия вложен капитал за целите на изчисляване на компенсацията; т.е. капиталът, използван за други стопански дейности на дружеството, като например туристически агенции, международни услуги, наем на автобуси с водач, не се изключва от тези изчисления; |
| --- | --- | --- |

(62)

Италианските органи подкрепиха изцяло заключенията в доклада на малцинството, където се констатира, че размерът на компенсацията не може да се изчисли. В същото време те смятат, че докладът на мнозинството съдържа определени материални и методологични грешки. Например италианските органи изразиха съмнения за уместността на метода, основан на допускания и използван в този доклад за предварителна оценка на нетните оперативни разходи на предполагаемите задължения за обществена услуга. Те оспориха също факта, че докладът:

—

не ограничава сумата на вложения капитал до капитала за задълженията за обществена услуга, а използва целия вложен капитал за целите на изчисляване на компенсацията; т.е. капиталът, използван за други стопански дейности на дружеството, като например туристически агенции, международни услуги, наем на автобуси с водач, не се изключва от тези изчисления;

| — | включва рискова премия над 100 базисни пункта при определяне на необходимата възвръщаемост на капитала; това не изглежда уместно за компенсация, изчислена ex post; и |
| --- | --- |

—

включва рискова премия над 100 базисни пункта при определяне на необходимата възвръщаемост на капитала; това не изглежда уместно за компенсация, изчислена ex post; и

| — | не изчислява правилно лихвата, свързана с факта, че сумите на компенсацията не са плащани през годините, за които се отнасят. Експертите, назначени от Държавния съвет, са приложили законната лихва върху сумите, които са преоценени изцяло през 2012 г., а не върху първоначалните суми, както би било уместно. |
| --- | --- |

—

не изчислява правилно лихвата, свързана с факта, че сумите на компенсацията не са плащани през годините, за които се отнасят. Експертите, назначени от Държавния съвет, са приложили законната лихва върху сумите, които са преоценени изцяло през 2012 г., а не върху първоначалните суми, както би било уместно.

5.   МНЕНИЯ НА ТРЕТИ СТРАНИ

| (63) | Единствената трета страна, изпратила коментари в отговор на решението за откриване, е Simet, потенциалния бенефициер от мярката, предмет на уведомлението. В мнението си Simet изразява несъгласие с предварителните позиции на Комисията в решението за откриване. |
| --- | --- |

(63)

Единствената трета страна, изпратила коментари в отговор на решението за откриване, е Simet, потенциалния бенефициер от мярката, предмет на уведомлението. В мнението си Simet изразява несъгласие с предварителните позиции на Комисията в решението за откриване.

| (64) | За да обоснове твърдението си, че са му наложени задължения, Simet изпрати концесиите, които са му предоставени за маршрутите, обхванати от съдебното производство. Според Simet изискванията, предвидени в тези концесии, включват, inter alia, тарифите, постоянността на маршрута, спирките, честотата и разписанието на услугата. Те включват също условията, регулиращи превоза на багаж на пътниците и безплатния пренос на обикновени писма за пощенските служби, както и на друга поща срещу заплащане на такса, посочена в разпоредбите, уреждащи този вид превоз. Тези концесии изискват също от дружеството да докладва за всички преустановявания, инциденти и промени в услугата, както и съдържат задължението да се издават билети за превоз на пътници, багаж и селскостопански пратки, като съответните документи се пазят за пет години. Освен това Simet е трябвало да получи предварително разрешение от службите към министерството за моторни превозни средства в съответната провинция по отношение на вида и характеристиките на автобусите, които да се използват за услугите, обхванати от концесиите, както и за предоставянето на други услуги. |
| --- | --- |

(64)

За да обоснове твърдението си, че са му наложени задължения, Simet изпрати концесиите, които са му предоставени за маршрутите, обхванати от съдебното производство. Според Simet изискванията, предвидени в тези концесии, включват, inter alia, тарифите, постоянността на маршрута, спирките, честотата и разписанието на услугата. Те включват също условията, регулиращи превоза на багаж на пътниците и безплатния пренос на обикновени писма за пощенските служби, както и на друга поща срещу заплащане на такса, посочена в разпоредбите, уреждащи този вид превоз. Тези концесии изискват също от дружеството да докладва за всички преустановявания, инциденти и промени в услугата, както и съдържат задължението да се издават билети за превоз на пътници, багаж и селскостопански пратки, като съответните документи се пазят за пет години. Освен това Simet е трябвало да получи предварително разрешение от службите към министерството за моторни превозни средства в съответната провинция по отношение на вида и характеристиките на автобусите, които да се използват за услугите, обхванати от концесиите, както и за предоставянето на други услуги.

| (65) | Simet изпрати също пълните или частични, според него, откази от страна на министерството да разреши промени в елементите на услугите, които дружеството е предоставяло. За разглеждания период Simet изпрати (частични) откази по отношение на (22):






  — | молби да обслужва нови спирки в допълнение към съществуващите по редовните автобусни услуги по линия Росано-Неапол (1992 г.), линия Кариати-Милано (1995 г.), линия Козенца-Флоренция (1999 г.), линии Козенца-Флоренция и Козенца-Пиза (2000 г.), както и по линия Сан Джовани-Милано (2003 г.); |
| --- | --- | --- |

(65)

Simet изпрати също пълните или частични, според него, откази от страна на министерството да разреши промени в елементите на услугите, които дружеството е предоставяло. За разглеждания период Simet изпрати (частични) откази по отношение на (22):

—

молби да обслужва нови спирки в допълнение към съществуващите по редовните автобусни услуги по линия Росано-Неапол (1992 г.), линия Кариати-Милано (1995 г.), линия Козенца-Флоренция (1999 г.), линии Козенца-Флоренция и Козенца-Пиза (2000 г.), както и по линия Сан Джовани-Милано (2003 г.);

| — | молба за разрешение да обслужва нови редовни услуги по линията Козенца-Неапол (2000 г.). |
| --- | --- |

—

молба за разрешение да обслужва нови редовни услуги по линията Козенца-Неапол (2000 г.).

| (66) | Simet смята, че тези откази показват едностранния характер на налагането на задължения за обществена услуга от италианските органи. Simet твърди също, че органите не са позволили „оптимизирането“ на транспортните връзки чрез разширяване и диверсификация на предлагането. Всъщност транспортните връзки са били „замразени“ и следователно са останали обвързани с министерски решения, въпреки че формално са класифицирани като „стопанска дейност“. |
| --- | --- |

(66)

Simet смята, че тези откази показват едностранния характер на налагането на задължения за обществена услуга от италианските органи. Simet твърди също, че органите не са позволили „оптимизирането“ на транспортните връзки чрез разширяване и диверсификация на предлагането. Всъщност транспортните връзки са били „замразени“ и следователно са останали обвързани с министерски решения, въпреки че формално са класифицирани като „стопанска дейност“.

| (67) | Simet изразява несъгласие с твърдението в съображение 16 от решението за откриване, че предложените от дружеството тарифи са отразени в спецификациите за годишните концесии. Първоначално тарифите за маршрутите на дълги разстояния е трябвало да бъдат сходни с тези за пътуване с железопътен транспорт втора класа. Това се подкрепя от докладна записка на министерството от 19 декември 1988 г. (D.C. III Div 32 No 3846), в която се посочва, че като се има предвид, че много дружества с концесии за обществени автобусни услуги са подали молби за увеличаване на тарифите; като се има предвид, че наскоро не са издавани общи директиви за тарифите; в очакване на нови директиви [...][регионалните служби] могат да разрешават пряко на притежателите на концесии да направят увеличение на тарифите за услугите, които извършват, за да ги приведат в съответствие с ценовото равнище на Държавните железници (Ferrovie dello Stato (FS) за пътуване с железопътен транспорт втора класа, плюс „скоростната“ надбавка, ако услугите използват магистрали [както е във въпросния случай];... очевидно е, че не следва да има увеличение на тарифите, ако горепосоченото тарифно равнище вече се прилага. Според Simet тези стъпки показват, че не е било разрешено да се определят тарифи, по-високи от тарифите на пътуване с железопътен транспорт втора класа (т.е. най-ниската тарифа на Ferrovie dello Stato). В резултат от това дружеството е възпрепятствано да извлече повече приходи от дейността си поради държавния интерес да удовлетвори основно обществени потребности и цели. |
| --- | --- |

(67)

Simet изразява несъгласие с твърдението в съображение 16 от решението за откриване, че предложените от дружеството тарифи са отразени в спецификациите за годишните концесии. Първоначално тарифите за маршрутите на дълги разстояния е трябвало да бъдат сходни с тези за пътуване с железопътен транспорт втора класа. Това се подкрепя от докладна записка на министерството от 19 декември 1988 г. (D.C. III Div 32 No 3846), в която се посочва, че като се има предвид, че много дружества с концесии за обществени автобусни услуги са подали молби за увеличаване на тарифите; като се има предвид, че наскоро не са издавани общи директиви за тарифите; в очакване на нови директиви [...][регионалните служби] могат да разрешават пряко на притежателите на концесии да направят увеличение на тарифите за услугите, които извършват, за да ги приведат в съответствие с ценовото равнище на Държавните железници (Ferrovie dello Stato (FS) за пътуване с железопътен транспорт втора класа, плюс „скоростната“ надбавка, ако услугите използват магистрали [както е във въпросния случай];... очевидно е, че не следва да има увеличение на тарифите, ако горепосоченото тарифно равнище вече се прилага. Според Simet тези стъпки показват, че не е било разрешено да се определят тарифи, по-високи от тарифите на пътуване с железопътен транспорт втора класа (т.е. най-ниската тарифа на Ferrovie dello Stato). В резултат от това дружеството е възпрепятствано да извлече повече приходи от дейността си поради държавния интерес да удовлетвори основно обществени потребности и цели.

| (68) | В циркулярно писмо на министерството No A/7302 от 3 юли 1992 г. се предвижда, че за въпросната година тарифата следва да се увеличи с 6,1 % за автобусните линии, които са от компетентността на държавата. Според Simet това циркулярно писмо, с което министерството разрешава увеличението на цените само за да ги приведе в съответствие с цифрите на ISTAT, потвърждава, че за дружеството не е било възможно да постави тарифи, каквито е смятало за уместни по своя инициатива. Simet също така отбелязва, че в циркулярно писмо на министерството No 3/02 от 5 април 2002 г., където се определя как следва да се преобразуват тарифите от италиански лири в евро, се посочва (в точка 2), че въпросните тарифи са „регулирани тарифи и цени“. |
| --- | --- |

(68)

В циркулярно писмо на министерството No A/7302 от 3 юли 1992 г. се предвижда, че за въпросната година тарифата следва да се увеличи с 6,1 % за автобусните линии, които са от компетентността на държавата. Според Simet това циркулярно писмо, с което министерството разрешава увеличението на цените само за да ги приведе в съответствие с цифрите на ISTAT, потвърждава, че за дружеството не е било възможно да постави тарифи, каквито е смятало за уместни по своя инициатива. Simet също така отбелязва, че в циркулярно писмо на министерството No 3/02 от 5 април 2002 г., където се определя как следва да се преобразуват тарифите от италиански лири в евро, се посочва (в точка 2), че въпросните тарифи са „регулирани тарифи и цени“.

| (69) | Накрая, в концесиите, отдадени от министерството, се посочва, че тарифата е „установена“, т.е. изрично фиксирана от администрацията. Тъй като не става въпрос просто за „разрешение“, а за „концесия“, в съответните спецификации изрично се посочва, че предоставянето на услуги се урежда от вече определените клаузи и от клаузите, които могат впоследствие да бъдат определени и че администрацията може по всяко време да отнеме концесията, а операторът няма право да отправя искания от каквото и да е естество. В точка 6 от спецификациите за всяка концесия се посочва изрично, че разписанията и тарифите трябва да са одобрените такива от службата към министерството за моторни превозни средства в съответната провинция. Simet твърди, че тъй като фиксираните тарифи правят невъзможна всякаква гъвкавост в услугите, които се предлагат на потребителите, не е можело да отговори на търсенето на пазара или на собствените си потребности по собствена преценка. |
| --- | --- |

(69)

Накрая, в концесиите, отдадени от министерството, се посочва, че тарифата е „установена“, т.е. изрично фиксирана от администрацията. Тъй като не става въпрос просто за „разрешение“, а за „концесия“, в съответните спецификации изрично се посочва, че предоставянето на услуги се урежда от вече определените клаузи и от клаузите, които могат впоследствие да бъдат определени и че администрацията може по всяко време да отнеме концесията, а операторът няма право да отправя искания от каквото и да е естество. В точка 6 от спецификациите за всяка концесия се посочва изрично, че разписанията и тарифите трябва да са одобрените такива от службата към министерството за моторни превозни средства в съответната провинция. Simet твърди, че тъй като фиксираните тарифи правят невъзможна всякаква гъвкавост в услугите, които се предлагат на потребителите, не е можело да отговори на търсенето на пазара или на собствените си потребности по собствена преценка.

| (70) | Дружеството Simet твърди, че е било възпрепятствано от прилагане на ценови политики, които обикновено са част от практиката на предприятие в съвременен, свободен и конкурентен пазар, тъй като е било задължено да прилага наложените му тарифи. От една страна, Simet подчертава, че тарифното равнище, наложено от министерството (еквивалентно на тарифите за железопътен превоз втора класа на Ferrovie dello Stato), е било толкова ниско, че дружеството не е можело да покрие разходите по извършването на автобусните услуги. От друга страна, тези мерки са позволили на държавата да предостави неоснователнo подкрепа на железопътното си дружество – Ferrovie dello Stato – тъй като притежателите на концесии за услуга за междурегионален автобусен превоз, какъвто е Simet, са били възпрепятствани от прилагане на тарифи, по-ниски от тарифите на посоченото дружество за билет втора класа със „скоростна“ добавка. Ferrovie dello Stato е поставено в по-благоприятно положение и поради факта, че на Simet и на други дружества, предоставящи сходни услуги, са отказани субсидии. |
| --- | --- |

(70)

Дружеството Simet твърди, че е било възпрепятствано от прилагане на ценови политики, които обикновено са част от практиката на предприятие в съвременен, свободен и конкурентен пазар, тъй като е било задължено да прилага наложените му тарифи. От една страна, Simet подчертава, че тарифното равнище, наложено от министерството (еквивалентно на тарифите за железопътен превоз втора класа на Ferrovie dello Stato), е било толкова ниско, че дружеството не е можело да покрие разходите по извършването на автобусните услуги. От друга страна, тези мерки са позволили на държавата да предостави неоснователнo подкрепа на железопътното си дружество – Ferrovie dello Stato – тъй като притежателите на концесии за услуга за междурегионален автобусен превоз, какъвто е Simet, са били възпрепятствани от прилагане на тарифи, по-ниски от тарифите на посоченото дружество за билет втора класа със „скоростна“ добавка. Ferrovie dello Stato е поставено в по-благоприятно положение и поради факта, че на Simet и на други дружества, предоставящи сходни услуги, са отказани субсидии.

| (71) | В светлината на горепосоченото Simet смята, че концесиите, отдадени от министерството, и последващите решения за отказ на исканията за промяна на маршрутите доказват, че тези концесии покриват критериите за договор за услуга по смисъла на член 14 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, тъй като предвиждат задължения по отношение на маршрути, спирки, тарифи, безплатен пренос на обикновени писма за пощенските служби, както и друга поща срещу заплащане на такса, определена в разпоредбите, уреждащи този вид превоз. |
| --- | --- |

(71)

В светлината на горепосоченото Simet смята, че концесиите, отдадени от министерството, и последващите решения за отказ на исканията за промяна на маршрутите доказват, че тези концесии покриват критериите за договор за услуга по смисъла на член 14 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, тъй като предвиждат задължения по отношение на маршрути, спирки, тарифи, безплатен пренос на обикновени писма за пощенските служби, както и друга поща срещу заплащане на такса, определена в разпоредбите, уреждащи този вид превоз.

| (72) | Дори ако се приеме, че Регламент (ЕИО) No 1191/69 не предвижда никакво право на компенсация за притежателите на междурегионални концесии, както твърди министерството, Simet твърди, че това ще означава, че услугата е била либерализирана и като такава администрацията не е можела да налага задължения, по-специално относно тарифите, на дружеството. Следователно Simet смята, че министерството е действало в нарушение на закона и че съгласно националния закон (т.е. член 35 от Законодателно постановление No 80/1998, приложено от Държавния съвет) се дължи компенсация за щети. |
| --- | --- |

(72)

Дори ако се приеме, че Регламент (ЕИО) No 1191/69 не предвижда никакво право на компенсация за притежателите на междурегионални концесии, както твърди министерството, Simet твърди, че това ще означава, че услугата е била либерализирана и като такава администрацията не е можела да налага задължения, по-специално относно тарифите, на дружеството. Следователно Simet смята, че министерството е действало в нарушение на закона и че съгласно националния закон (т.е. член 35 от Законодателно постановление No 80/1998, приложено от Държавния съвет) се дължи компенсация за щети.

| (73) | За Simet предметът на спора не е случай от вида, който се урежда от Регламент (ЕИО) No 1191/69, а спор за обезщетение. Simet отбелязва, че Решение No 1405/2010 признава правото на Simet на обезщетение съгласно член 35 от Законодателно постановление No 80/1998, за да се компенсира за щетата, причинена от неправомерните решения на министерството за отказ да премахне задълженията за обществена услуга, наложени на Simet. Тези решения, които нарушават правото на свобода на стопанска инициатива, застъпено в член 41 от Конституцията на Италия, тъй като са причинили материални загуби на дружеството при извършването на стопанската му дейност, следователно трябва да се смятат за неправомерни и като такива дават право на дружеството на възстановяване на понесените от него загуби. Държавният съвет призна, че министерството е причинило неоснователно щета на Simet, като го е задължило да изпълнява задължения за обществена услуга в нарушение на правото му да предоставя транспортна услуга по свободен и независим начин. |
| --- | --- |

(73)

За Simet предметът на спора не е случай от вида, който се урежда от Регламент (ЕИО) No 1191/69, а спор за обезщетение. Simet отбелязва, че Решение No 1405/2010 признава правото на Simet на обезщетение съгласно член 35 от Законодателно постановление No 80/1998, за да се компенсира за щетата, причинена от неправомерните решения на министерството за отказ да премахне задълженията за обществена услуга, наложени на Simet. Тези решения, които нарушават правото на свобода на стопанска инициатива, застъпено в член 41 от Конституцията на Италия, тъй като са причинили материални загуби на дружеството при извършването на стопанската му дейност, следователно трябва да се смятат за неправомерни и като такива дават право на дружеството на възстановяване на понесените от него загуби. Държавният съвет призна, че министерството е причинило неоснователно щета на Simet, като го е задължило да изпълнява задължения за обществена услуга в нарушение на правото му да предоставя транспортна услуга по свободен и независим начин.

| (74) | Ако обаче се приеме, че Регламент (ЕИО) No 1191/69, както е изменен, позволява на администрацията да наложи задължения за обществена услуга, за да удовлетвори потребностите на региона, Simet смята, че министерството е било задължено да предвиди плащане, за да компенсира тези задължения. Според Simet Регламент (ЕИО) No 1191/69 позволява да се наложат задължения за услуга „за задоволяване на транспортните нужди на един регион“ (член 1, параграф 2), а не „в един регион“. |
| --- | --- |

(74)

Ако обаче се приеме, че Регламент (ЕИО) No 1191/69, както е изменен, позволява на администрацията да наложи задължения за обществена услуга, за да удовлетвори потребностите на региона, Simet смята, че министерството е било задължено да предвиди плащане, за да компенсира тези задължения. Според Simet Регламент (ЕИО) No 1191/69 позволява да се наложат задължения за услуга „за задоволяване на транспортните нужди на един регион“ (член 1, параграф 2), а не „в един регион“.

6.   МНЕНИЯ НА ИТАЛИЯ ПО МНЕНИЯТА НА ТРЕТАТА СТРАНА

| (75) | В коментарите си по мненията от третата страна италианските органи отново потвърдиха позицията си, че не са съществували никакви задължения за обществена услуга по смисъла на Регламент (ЕИО) No 1191/69 и на Регламент (ЕО) No 1370/2007 и че не се дължи никаква компенсация. |
| --- | --- |

(75)

В коментарите си по мненията от третата страна италианските органи отново потвърдиха позицията си, че не са съществували никакви задължения за обществена услуга по смисъла на Регламент (ЕИО) No 1191/69 и на Регламент (ЕО) No 1370/2007 и че не се дължи никаква компенсация.

| (76) | За да подкрепят позицията си, италианските органи обясниха още системата, която урежда извършването на услуги за редовен автобусен превоз на пътници съгласно Закон No 1822/39 (23) (закон, приложим по време на разглеждания период). Съгласно този закон регулаторната рамка за редовните услуги, които са отговорност на държавата (известни още като „обикновени редовни автобусни услуги“), е била, както следва:






  i) | услугата се извършва съгласно система от концесии; |
| --- | --- | --- |

(76)

За да подкрепят позицията си, италианските органи обясниха още системата, която урежда извършването на услуги за редовен автобусен превоз на пътници съгласно Закон No 1822/39 (23) (закон, приложим по време на разглеждания период). Съгласно този закон регулаторната рамка за редовните услуги, които са отговорност на държавата (известни още като „обикновени редовни автобусни услуги“), е била, както следва:

i)

услугата се извършва съгласно система от концесии;

| ii) | концесиите се възлагат след кандидатстване от страна на предприятията; |
| --- | --- |

ii)

концесиите се възлагат след кандидатстване от страна на предприятията;

| iii) | не се предвиждат или осъществяват процедури за подбор при възлагането на концесиите; |
| --- | --- |

iii)

не се предвиждат или осъществяват процедури за подбор при възлагането на концесиите;

| iv) | съгласно закона концесиите са временни или постоянни по преценка единствено на министерството, което винаги е избирало да възложи временни концесии на всички предприятия. Вследствие на това концесиите са с продължителност една година и всички предприятия (Simet включително) ежегодно кандидатстват за подновяването на концесията; |
| --- | --- |

iv)

съгласно закона концесиите са временни или постоянни по преценка единствено на министерството, което винаги е избирало да възложи временни концесии на всички предприятия. Вследствие на това концесиите са с продължителност една година и всички предприятия (Simet включително) ежегодно кандидатстват за подновяването на концесията;

| v) | концесиите дават на операторите изключителното право да извършват услугата по маршрута, посочен в спецификацията за концесията; |
| --- | --- |

v)

концесиите дават на операторите изключителното право да извършват услугата по маршрута, посочен в спецификацията за концесията;

| vi) | притежателите на концесия се разглеждат преференциално по отношение на обслужваните населени райони, въз основа на критерия „finitimità“, т.е. близост и икономическа и функционална свързаност на автобусните маршрути (членове 5 и 6 от Закон No 1822/39); |
| --- | --- |

vi)

притежателите на концесия се разглеждат преференциално по отношение на обслужваните населени райони, въз основа на критерия „finitimità“, т.е. близост и икономическа и функционална свързаност на автобусните маршрути (членове 5 и 6 от Закон No 1822/39);

| vii) | приоритет се дава и на съществуващите услуги. С други думи, поради съображения за икономическа ефективност се смята за препоръчително да се адаптират съществуващи услуги, вместо да се установяват нови; |
| --- | --- |

vii)

приоритет се дава и на съществуващите услуги. С други думи, поради съображения за икономическа ефективност се смята за препоръчително да се адаптират съществуващи услуги, вместо да се установяват нови;

| viii) | в допълнение, когато е трябвало да се даде концесия за нови услуги, е приложен критерият за численост на населението в населения район по отношение на общата дължина на новите автобусни маршрути. За услуги с обща дължина до 500 km е смятана за необходима численост на населението от най-малко 300 000 жители. За по-дългите автобусни маршрути е прилаган пропорционален критерий (24). |
| --- | --- |

viii)

в допълнение, когато е трябвало да се даде концесия за нови услуги, е приложен критерият за численост на населението в населения район по отношение на общата дължина на новите автобусни маршрути. За услуги с обща дължина до 500 km е смятана за необходима численост на населението от най-малко 300 000 жители. За по-дългите автобусни маршрути е прилаган пропорционален критерий (24).

| (77) | Следователно, когато предприятия са подавали молба за промяна на съществуваща услуга или за възлагане на концесия за нови услуги, министерството е трябвало да основава решението си на тази правна уредба. |
| --- | --- |

(77)

Следователно, когато предприятия са подавали молба за промяна на съществуваща услуга или за възлагане на концесия за нови услуги, министерството е трябвало да основава решението си на тази правна уредба.

| (78) | По отношение на цялостните или частични откази от страна на министерството да разреши промените, поискани от Simet по отношение на предоставените услуги, италианските органи отбелязаха, че те са свързани само със системата, както се урежда от Закон No 1822/39. Министерството не е можело да се съгласи да предостави нови концесии за нови услуги или да разшири обхвата на съществуващи концесии (като разреши нови спирки) в случаи, в които това би нарушило правата на други оператори на редовни услуги, както е определено в този закон. В същото време министерството е приело промените, които не противоречат на принципите, заложени в Закон No 1822/39 (25). |
| --- | --- |

(78)

По отношение на цялостните или частични откази от страна на министерството да разреши промените, поискани от Simet по отношение на предоставените услуги, италианските органи отбелязаха, че те са свързани само със системата, както се урежда от Закон No 1822/39. Министерството не е можело да се съгласи да предостави нови концесии за нови услуги или да разшири обхвата на съществуващи концесии (като разреши нови спирки) в случаи, в които това би нарушило правата на други оператори на редовни услуги, както е определено в този закон. В същото време министерството е приело промените, които не противоречат на принципите, заложени в Закон No 1822/39 (25).

| (79) | Въпреки че признават, че на Simet неколкократно е отказано разрешение да предостави нови услуги или да добави допълнителни спирки в съществуващите услуги, италианските органи поддържат, че твърденията на Simet и приложените документи не предоставят доказателство за официални искания за промяна на елементи в предоставяните услуги, посочени в спецификациите за съществуващата концесия, на които е даден отказ. Във всички случаи министерството никога не е отказвало искане на Simet за премахване на спирки в слабо населени райони или за промяна на разписания. |
| --- | --- |

(79)

Въпреки че признават, че на Simet неколкократно е отказано разрешение да предостави нови услуги или да добави допълнителни спирки в съществуващите услуги, италианските органи поддържат, че твърденията на Simet и приложените документи не предоставят доказателство за официални искания за промяна на елементи в предоставяните услуги, посочени в спецификациите за съществуващата концесия, на които е даден отказ. Във всички случаи министерството никога не е отказвало искане на Simet за премахване на спирки в слабо населени райони или за промяна на разписания.

| (80) | По отношение на клаузите в спецификациите за концесията за превоза на пощенски пратки, италианските органи твърдят, че Simet не е предоставило доказателство, което документира действително предоставените услуги и нетните разходи, свързани с тях. Италианските органи отбелязаха още, че Simet не е предоставило документно доказателство за това, че министерството е отхвърлило молбите му за промяна на тарифите. Освен това Simet никога не е искало разрешение за намаляване на тарифите. |
| --- | --- |

(80)

По отношение на клаузите в спецификациите за концесията за превоза на пощенски пратки, италианските органи твърдят, че Simet не е предоставило доказателство, което документира действително предоставените услуги и нетните разходи, свързани с тях. Италианските органи отбелязаха още, че Simet не е предоставило документно доказателство за това, че министерството е отхвърлило молбите му за промяна на тарифите. Освен това Simet никога не е искало разрешение за намаляване на тарифите.

| (81) | По отношение на докладната записка на Министерството на транспорта от 19 декември 1988 г. (D.C. III Div 32 No 3846) и последващото циркулярно писмо на министерството No A/66 от 10 януари 1989 г. (издадено от службата за моторни превозни средства към министерството в провинция Катандзаро), съгласно италианските органи тези документи разрешават на доставчиците на редовни услуги да приведат тарифите си в съответствие с тарифите на Ferrovie dello Stato и трябва да разглеждат като част от по-широка национална транспортна и ценова политика. Същото следва да се каже и за писмото от Службата в Катандзаро No 7302 от 3 юли 1992 г. (също посочено от Simet), с което се разрешава на операторите на редовни автобусни услуги да увеличат тарифите си с до 6,1 % в съответствие с инфлацията и с цел изпълнение на циркулярно писмо No 801/92 (26). В писмото се изтъква също, че предприятията могат да извършват дейност съгласно различна тарифна схема, при условие че са подали конкретна молба за това. Италианските органи отбелязват, че Simet не е подавало такава молба. Във всички случаи, нито докладната записка на министерството от 1988 г., нито писмото на министерството от 1992 г. не представляват отхвърляне на молба на Simet за преустановяване на задължението за обществена услуга по отношение на тарифите. |
| --- | --- |

(81)

По отношение на докладната записка на Министерството на транспорта от 19 декември 1988 г. (D.C. III Div 32 No 3846) и последващото циркулярно писмо на министерството No A/66 от 10 януари 1989 г. (издадено от службата за моторни превозни средства към министерството в провинция Катандзаро), съгласно италианските органи тези документи разрешават на доставчиците на редовни услуги да приведат тарифите си в съответствие с тарифите на Ferrovie dello Stato и трябва да разглеждат като част от по-широка национална транспортна и ценова политика. Същото следва да се каже и за писмото от Службата в Катандзаро No 7302 от 3 юли 1992 г. (също посочено от Simet), с което се разрешава на операторите на редовни автобусни услуги да увеличат тарифите си с до 6,1 % в съответствие с инфлацията и с цел изпълнение на циркулярно писмо No 801/92 (26). В писмото се изтъква също, че предприятията могат да извършват дейност съгласно различна тарифна схема, при условие че са подали конкретна молба за това. Италианските органи отбелязват, че Simet не е подавало такава молба. Във всички случаи, нито докладната записка на министерството от 1988 г., нито писмото на министерството от 1992 г. не представляват отхвърляне на молба на Simet за преустановяване на задължението за обществена услуга по отношение на тарифите.

| (82) | Италианските органи изразяват несъгласие и с твърдението на Simet, че точка 2 от циркулярно писмо No 3/02 от 5 април 2002 г. доказва, че тарифите за редовните услуги са определяни от министерството. Чрез това циркулярно писмо само се дават указания за преобразуване на тарифите от италиански лири в евро. Фактът, че тарифите за редовен превоз на дълги разстояния са посочени като „регулирани“ тарифи, не означава, че цените не са определяни от операторите. Това по-скоро означава, че са били тарифи, определяни предварително в интерес на прозрачността и публичността за пътниците и впоследствие разрешавани от компетентните министерски служби. Тъй като услугата представлява редовна универсална услуга, елементите на предоставяната услуга, като например маршрути, автобусни спирки, разписания и тарифи, трябва да са известни предварително за разлика от случайния превоз. Според италианските органи същият принцип съществува и на равнище Европейски съюз за редовните превози, които се уреждат от Регламент (ЕО) No 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета (27), според който цените тарифите са неразделна част от разрешителните за редовните превози (член 6, параграф 2 от посочения регламент). В светлината на тези изисквания за предварително разписание италианските органи оспорват също тълкуването на Simet на точка No 6 от спецификациите за концесията (28), тъй като заявлението на Simet и спецификациите за концесията на министерството се посочват предварително определени разписания и тарифи за редовните превози. |
| --- | --- |

(82)

Италианските органи изразяват несъгласие и с твърдението на Simet, че точка 2 от циркулярно писмо No 3/02 от 5 април 2002 г. доказва, че тарифите за редовните услуги са определяни от министерството. Чрез това циркулярно писмо само се дават указания за преобразуване на тарифите от италиански лири в евро. Фактът, че тарифите за редовен превоз на дълги разстояния са посочени като „регулирани“ тарифи, не означава, че цените не са определяни от операторите. Това по-скоро означава, че са били тарифи, определяни предварително в интерес на прозрачността и публичността за пътниците и впоследствие разрешавани от компетентните министерски служби. Тъй като услугата представлява редовна универсална услуга, елементите на предоставяната услуга, като например маршрути, автобусни спирки, разписания и тарифи, трябва да са известни предварително за разлика от случайния превоз. Според италианските органи същият принцип съществува и на равнище Европейски съюз за редовните превози, които се уреждат от Регламент (ЕО) No 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета (27), според който цените тарифите са неразделна част от разрешителните за редовните превози (член 6, параграф 2 от посочения регламент). В светлината на тези изисквания за предварително разписание италианските органи оспорват също тълкуването на Simet на точка No 6 от спецификациите за концесията (28), тъй като заявлението на Simet и спецификациите за концесията на министерството се посочват предварително определени разписания и тарифи за редовните превози.

| (83) | По отношение на размера на исканата компенсацията Simet иска само компенсация ... в границите на доказано дължимите размери. Според италианските органи изчисленията на разходите, представени от Simet във времето, са общи, тъй като обхващат цялата стопанска дейност, и също така не са обективно точни и основани на надеждни данни предвид липсата на разделно отчитане през по-голямата част от разглеждания период. |
| --- | --- |

(83)

По отношение на размера на исканата компенсацията Simet иска само компенсация ... в границите на доказано дължимите размери. Според италианските органи изчисленията на разходите, представени от Simet във времето, са общи, тъй като обхващат цялата стопанска дейност, и също така не са обективно точни и основани на надеждни данни предвид липсата на разделно отчитане през по-голямата част от разглеждания период.

| (84) | Италианските органи смятат за изобщо неотносимо това, дали въпросният случай засяга предоставянето на компенсация за обществена услуга (оттук и прякото прилагане на Регламент (ЕИО) No 1191/69), или предоставянето на обезщетение. Дори да се предположи, че Държавният съвет е искал да признае правото на Simet на обезщетение —, заключение, което според италианските органи не може да се приеме нито за дадено, нито за очевидно въз основа на прочит на Решение No 1405/2010 (29), евентуалната понесена щета може да възникне единствено от изпълнението на задължения за обществена услуга. Италианските органи настояват, че такива задължения никога не са налагани на Simet. |
| --- | --- |

(84)

Италианските органи смятат за изобщо неотносимо това, дали въпросният случай засяга предоставянето на компенсация за обществена услуга (оттук и прякото прилагане на Регламент (ЕИО) No 1191/69), или предоставянето на обезщетение. Дори да се предположи, че Държавният съвет е искал да признае правото на Simet на обезщетение —, заключение, което според италианските органи не може да се приеме нито за дадено, нито за очевидно въз основа на прочит на Решение No 1405/2010 (29), евентуалната понесена щета може да възникне единствено от изпълнението на задължения за обществена услуга. Италианските органи настояват, че такива задължения никога не са налагани на Simet.

| (85) | Накрая, италианските органи изразяват несъгласие, че компенсаторното обезщетение може да се изисква по член 41 от Конституцията на Италия. Транспортът на пътници чрез редовни междурегионални услуги за превоз не може да се смята за изцяло либерализиран само посредством пряко прилагане на член 41 от Конституцията на Италия, тъй като на първо място е предмет на система от концесии (регулирана със Закон No 1822/39 и Президентски указ No 369/94) и след това на система от разрешителни (регулирана от Президентски указ No 285/05). |
| --- | --- |

(85)

Накрая, италианските органи изразяват несъгласие, че компенсаторното обезщетение може да се изисква по член 41 от Конституцията на Италия. Транспортът на пътници чрез редовни междурегионални услуги за превоз не може да се смята за изцяло либерализиран само посредством пряко прилагане на член 41 от Конституцията на Италия, тъй като на първо място е предмет на система от концесии (регулирана със Закон No 1822/39 и Президентски указ No 369/94) и след това на система от разрешителни (регулирана от Президентски указ No 285/05).

7.   ОЦЕНКА НА ПОМОЩТА

7.1.   НАЛИЧИЕ НА ПОМОЩ

| (86) | Съгласно член 107, параграф 1 от Договора всяка помощ, предоставена от държава членка или чрез ресурси на държава членка, под каквато и да било форма, която нарушава или заплашва да наруши конкуренцията чрез поставяне в по-благоприятно положение на определени предприятия или производството на някои стоки, доколкото засяга търговията между държавите членки, е несъвместима с вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(86)

Съгласно член 107, параграф 1 от Договора всяка помощ, предоставена от държава членка или чрез ресурси на държава членка, под каквато и да било форма, която нарушава или заплашва да наруши конкуренцията чрез поставяне в по-благоприятно положение на определени предприятия или производството на някои стоки, доколкото засяга търговията между държавите членки, е несъвместима с вътрешния пазар.

| (87) | За да се смята за държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1, мярка за подкрепа трябва да изпълнява следните условия:






  — | трябва да е предоставена от държавата или чрез държавни ресурси, |
| --- | --- | --- |

(87)

За да се смята за държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1, мярка за подкрепа трябва да изпълнява следните условия:

—

трябва да е предоставена от държавата или чрез държавни ресурси,

| — | трябва да дава селективно предимство, като поставя в по-благоприятно положение определени предприятия или производството на някои стоки, |
| --- | --- |

—

трябва да дава селективно предимство, като поставя в по-благоприятно положение определени предприятия или производството на някои стоки,

| — | трябва да нарушава или да заплашва да наруши конкуренцията, |
| --- | --- |

—

трябва да нарушава или да заплашва да наруши конкуренцията,

| — | трябва да засяга търговията между държавите членки. |
| --- | --- |

—

трябва да засяга търговията между държавите членки.

| (88) | Комисията ще разгледа дали в настоящия случай всяко от тези условия е изпълнено. |
| --- | --- |

(88)

Комисията ще разгледа дали в настоящия случай всяко от тези условия е изпълнено.

7.1.1.   Държавни ресурси и вменяване на държавата

| (89) | Комисията отбелязва, че решенията на Държавния съвет изискват министерството да плати компенсация на Simet за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз през периода 1987—2003 г. по маршрути от компетентността на държавата. Ресурсите, чрез които да се плати тази компенсация, са ресурсите, с които разполага министерството, и по този начин представляват държавни ресурси. Решението да се плати тази компенсация, взето от съда, може да се вмени на държавата. |
| --- | --- |

(89)

Комисията отбелязва, че решенията на Държавния съвет изискват министерството да плати компенсация на Simet за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз през периода 1987—2003 г. по маршрути от компетентността на държавата. Ресурсите, чрез които да се плати тази компенсация, са ресурсите, с които разполага министерството, и по този начин представляват държавни ресурси. Решението да се плати тази компенсация, взето от съда, може да се вмени на държавата.

7.1.2.   Селективно икономическо предимство

| (90) | Комисията отбелязва на първо място, че дружеството Simet е заето с икономическа дейност, а именно превоз на пътници срещу възнаграждение. Следователно Simet следва да се смята за „предприятие“ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора. |
| --- | --- |

(90)

Комисията отбелязва на първо място, че дружеството Simet е заето с икономическа дейност, а именно превоз на пътници срещу възнаграждение. Следователно Simet следва да се смята за „предприятие“ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора.

| (91) | Предоставянето на мярката следва да се смята и за селективно, тъй като облагодетелства единствено Simet. |
| --- | --- |

(91)

Предоставянето на мярката следва да се смята и за селективно, тъй като облагодетелства единствено Simet.

| (92) | По отношение на предоставянето на икономическо предимство, от решението по делото Altmark следва, че компенсация, предоставена от държавата или чрез държавни ресурси на предприятие в замяна на задължения за обществена услуга, наложени на него, не предоставя такова предимство на въпросното предприятие и оттук не представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1, при условие че са изпълнени следните четири условия (30):






  — | първо, предприятието бенефициер трябва действително да има задължения за предоставянето на обществена услуга и тези задължения трябва да са ясно определени; |
| --- | --- | --- |

(92)

По отношение на предоставянето на икономическо предимство, от решението по делото Altmark следва, че компенсация, предоставена от държавата или чрез държавни ресурси на предприятие в замяна на задължения за обществена услуга, наложени на него, не предоставя такова предимство на въпросното предприятие и оттук не представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1, при условие че са изпълнени следните четири условия (30):

—

първо, предприятието бенефициер трябва действително да има задължения за предоставянето на обществена услуга и тези задължения трябва да са ясно определени;

| — | второ, параметрите, въз основа на които се изчислява компенсацията, трябва да бъдат установени предварително по обективен и прозрачен начин; |
| --- | --- |

—

второ, параметрите, въз основа на които се изчислява компенсацията, трябва да бъдат установени предварително по обективен и прозрачен начин;

| — | трето, компенсацията не може да надвишава това, което е необходимо за покриване изцяло или частично на разходите, възникнали при изпълнението на задълженията, свързани с предоставянето на обществената услуга, като се отчитат съответните приходи и приемлива печалба за изпълнението на тези задължения; и |
| --- | --- |

—

трето, компенсацията не може да надвишава това, което е необходимо за покриване изцяло или частично на разходите, възникнали при изпълнението на задълженията, свързани с предоставянето на обществената услуга, като се отчитат съответните приходи и приемлива печалба за изпълнението на тези задължения; и

| — | четвърто, когато предприятието, което трябва да изпълнява задължения, свързани с обществена услуга, не е избрано с процедура за възлагане на обществена поръчка, равнището на необходимата компенсация трябва да се определи въз основа на анализ на разходите, които би направило едно типично, добре управлявано и разполагащо с подходящи превозни средства предприятие при изпълнението на тези задължения, като се вземат предвид съответните приходи и приемлива печалба за изпълнението на задълженията. |
| --- | --- |

—

четвърто, когато предприятието, което трябва да изпълнява задължения, свързани с обществена услуга, не е избрано с процедура за възлагане на обществена поръчка, равнището на необходимата компенсация трябва да се определи въз основа на анализ на разходите, които би направило едно типично, добре управлявано и разполагащо с подходящи превозни средства предприятие при изпълнението на тези задължения, като се вземат предвид съответните приходи и приемлива печалба за изпълнението на задълженията.

| (93) | По отношение на второто условие параметрите, които служат за основа за изчисляване на компенсацията, трябва да са установени предварително по обективен и прозрачен начин, за да се гарантира, че не предоставят икономическо предимство, което да постави предприятието бенефициер в по-благоприятно положение спрямо конкурентни предприятия. При все това необходимостта да се установят параметри за компенсация предварително не означава, че компенсацията трябва да се изчисли въз основа на конкретна формула. По-важно е да е ясно от началото как ще се определи компенсацията. |
| --- | --- |

(93)

По отношение на второто условие параметрите, които служат за основа за изчисляване на компенсацията, трябва да са установени предварително по обективен и прозрачен начин, за да се гарантира, че не предоставят икономическо предимство, което да постави предприятието бенефициер в по-благоприятно положение спрямо конкурентни предприятия. При все това необходимостта да се установят параметри за компенсация предварително не означава, че компенсацията трябва да се изчисли въз основа на конкретна формула. По-важно е да е ясно от началото как ще се определи компенсацията.

| (94) | В настоящия случай Simet не е предоставило никакви доказателства за това, че параметрите за компенсация за предоставянето на въпросните услуги през разглеждания период са установявани предварително по обективен и прозрачен начин. По-скоро спецификациите за концесията, на които Simet разчита, за да покаже, че му е налагано задължение за обществена услуга от държавата, посочват, че извършването на услугите не дава право на дружеството на субсидия или компенсация от никакъв вид и че услугата се извършва изцяло на собствен риск на дружеството. Поради тази причина Решение No 1405/2010 на Държавния съвет е постановило компенсацията да се изчисли въз основа на надеждни данни от счетоводството на дружеството. При липсата на параметри за компенсация, установени предварително, всички такива изчисления задължително се основават само на оценки ex post на нетните разходи, възникнали при предоставянето на въпросните услуги за междурегионален редовен автобусен превоз, като изчисленията, които първоначалният доклад и докладът на мнозинството съдържат. Следователно в настоящия случай второто условие от решението Altmark не е изпълнено. |
| --- | --- |

(94)

В настоящия случай Simet не е предоставило никакви доказателства за това, че параметрите за компенсация за предоставянето на въпросните услуги през разглеждания период са установявани предварително по обективен и прозрачен начин. По-скоро спецификациите за концесията, на които Simet разчита, за да покаже, че му е налагано задължение за обществена услуга от държавата, посочват, че извършването на услугите не дава право на дружеството на субсидия или компенсация от никакъв вид и че услугата се извършва изцяло на собствен риск на дружеството. Поради тази причина Решение No 1405/2010 на Държавния съвет е постановило компенсацията да се изчисли въз основа на надеждни данни от счетоводството на дружеството. При липсата на параметри за компенсация, установени предварително, всички такива изчисления задължително се основават само на оценки ex post на нетните разходи, възникнали при предоставянето на въпросните услуги за междурегионален редовен автобусен превоз, като изчисленията, които първоначалният доклад и докладът на мнозинството съдържат. Следователно в настоящия случай второто условие от решението Altmark не е изпълнено.

| (95) | За да се изключи наличието на икономическо предимство, когато компенсация е предоставена на дадено предприятие заради наложени му задължения за обществена услуга, в решението Altmark се изисква всичките четири условия да са изпълнени и следователно няма причина Комисията да разглежда дали останалите три условия са изпълнени в настоящия случай. Съответно плащането на компенсация на Simet за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз през периода 1987—2003 г. наистина предоставя на това предприятие селективно икономическо предимство. |
| --- | --- |

(95)

За да се изключи наличието на икономическо предимство, когато компенсация е предоставена на дадено предприятие заради наложени му задължения за обществена услуга, в решението Altmark се изисква всичките четири условия да са изпълнени и следователно няма причина Комисията да разглежда дали останалите три условия са изпълнени в настоящия случай. Съответно плащането на компенсация на Simet за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз през периода 1987—2003 г. наистина предоставя на това предприятие селективно икономическо предимство.

7.1.3.   Нарушение на конкуренцията и ефект върху търговията между държавите членки

| (96) | По отношение на тези два критерия е необходимо да се провери дали мярката, предмет на уведомлението, вероятно ще наруши конкуренцията в степен, че да засегне търговията между държавите членки. |
| --- | --- |

(96)

По отношение на тези два критерия е необходимо да се провери дали мярката, предмет на уведомлението, вероятно ще наруши конкуренцията в степен, че да засегне търговията между държавите членки.

| (97) | Както се споменава в решението Altmark
   (31), от 1995 г. нататък някои държави членки са отворили определени транспортни пазари за конкуренция от предприятия, установени в други държави членки, и така няколко предприятия вече предлагат своите услуги за градски, крайградски и регионален транспорт в държави членки, различни от държавата на произход. Тази тенденция е особено изявена при услугите за междурегионален редовен превоз, каквито са извършваните от Simet услуги. Съответно следва да се смята, че всяка компенсация, предоставена на Simet, вероятно ще наруши конкуренцията за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз и вероятно ще засегне търговията между държавите членки в степен, че да окаже отрицателно влияние върху възможността на транспортните предприятия, установени в други държави членки, да предлагат услугите си в Италия, и да засили пазарната позиция на Simet. |
| --- | --- |

(97)

Както се споменава в решението Altmark
   (31), от 1995 г. нататък някои държави членки са отворили определени транспортни пазари за конкуренция от предприятия, установени в други държави членки, и така няколко предприятия вече предлагат своите услуги за градски, крайградски и регионален транспорт в държави членки, различни от държавата на произход. Тази тенденция е особено изявена при услугите за междурегионален редовен превоз, каквито са извършваните от Simet услуги. Съответно следва да се смята, че всяка компенсация, предоставена на Simet, вероятно ще наруши конкуренцията за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз и вероятно ще засегне търговията между държавите членки в степен, че да окаже отрицателно влияние върху възможността на транспортните предприятия, установени в други държави членки, да предлагат услугите си в Италия, и да засили пазарната позиция на Simet.

| (98) | Комисията отбелязва също, че Simet извършва дейности на други пазари, като например международни услуги за пътуване, туристически услуги и услуги за отдаване под наем на автобуси и по този начин е в очевидна конкуренция с други дружества в Съюза на тези пазари. Всяка компенсация, предоставена на Simet, задължително ще наруши конкуренцията и ще засегне търговията между държавите членки и на тези пазари. |
| --- | --- |

(98)

Комисията отбелязва също, че Simet извършва дейности на други пазари, като например международни услуги за пътуване, туристически услуги и услуги за отдаване под наем на автобуси и по този начин е в очевидна конкуренция с други дружества в Съюза на тези пазари. Всяка компенсация, предоставена на Simet, задължително ще наруши конкуренцията и ще засегне търговията между държавите членки и на тези пазари.

| (99) | Съответно Комисията е на мнение, че мярката, предмет на уведомлението, вероятно ще наруши конкуренцията и ще засегне търговията между държавите членки. |
| --- | --- |

(99)

Съответно Комисията е на мнение, че мярката, предмет на уведомлението, вероятно ще наруши конкуренцията и ще засегне търговията между държавите членки.

7.1.4.   Заключение

| (100) | В светлината на горепосоченото Комисията констатира, че мярката, предмет на уведомлението, съставлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора. |
| --- | --- |

(100)

В светлината на горепосоченото Комисията констатира, че мярката, предмет на уведомлението, съставлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора.

7.2.   ОСВОБОЖДАВАНЕ ОТ ЗАДЪЛЖЕНИЕТО ЗА УВЕДОМЛЕНИЕ СЪГЛАСНО РЕГЛАМЕНТ (ЕИО) No 1191/69

| (101) | Съгласно доводите на Държавния съвет Simet е получило правото на компенсация за предоставянето на въпросните транспортни услуги в момента на извършване на тези услуги. За да е валиден този довод, плащанията на компенсация е трябвало да бъдат освободени от задължителната процедура за уведомление по силата на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69. В противен случай компенсацията, за която не е постъпило уведомление, ще бъде неправомерна, тъй като би противоречала на разпоредбите за държавна помощ в Договора. |
| --- | --- |

(101)

Съгласно доводите на Държавния съвет Simet е получило правото на компенсация за предоставянето на въпросните транспортни услуги в момента на извършване на тези услуги. За да е валиден този довод, плащанията на компенсация е трябвало да бъдат освободени от задължителната процедура за уведомление по силата на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69. В противен случай компенсацията, за която не е постъпило уведомление, ще бъде неправомерна, тъй като би противоречала на разпоредбите за държавна помощ в Договора.

| (102) | Това е, защото съгласно член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 компенсацията, изплатена в съответствие с посочения регламент, не подлежи на процедурата по предварително уведомление, залегнала в член 108, параграф 3 от Договора, и по този начин не подлежи на предварително уведомление. От решението по делото Combus следва, че понятието за компенсация за обществена услуга по смисъла на тази разпоредба трябва да се тълкува в много тесен смисъл (32). Освобождаването от уведомление, предвидено в член 17, параграф 2, обхваща само компенсация за задължения за обществена услуга, наложена едностранно на дадено предприятие, по силата на член 2 от посочения регламент, която е изчислена с помощта на метода, описан в членове 10—13 от посочения регламент (общата процедура за компенсация), а не за поръчка за обществена услуга, както е определено в член 14. Компенсацията, изплатена по силата на договор за обществена услуга, както е посочено в член 14 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, представлява държавна помощ и за нея трябва да се изпрати уведомление до Комисията преди да влезе в действие. Неспазването на това ще има за резултат компенсацията да бъде сметната за неправомерно приведена в действие помощ. |
| --- | --- |

(102)

Това е, защото съгласно член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 компенсацията, изплатена в съответствие с посочения регламент, не подлежи на процедурата по предварително уведомление, залегнала в член 108, параграф 3 от Договора, и по този начин не подлежи на предварително уведомление. От решението по делото Combus следва, че понятието за компенсация за обществена услуга по смисъла на тази разпоредба трябва да се тълкува в много тесен смисъл (32). Освобождаването от уведомление, предвидено в член 17, параграф 2, обхваща само компенсация за задължения за обществена услуга, наложена едностранно на дадено предприятие, по силата на член 2 от посочения регламент, която е изчислена с помощта на метода, описан в членове 10—13 от посочения регламент (общата процедура за компенсация), а не за поръчка за обществена услуга, както е определено в член 14. Компенсацията, изплатена по силата на договор за обществена услуга, както е посочено в член 14 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, представлява държавна помощ и за нея трябва да се изпрати уведомление до Комисията преди да влезе в действие. Неспазването на това ще има за резултат компенсацията да бъде сметната за неправомерно приведена в действие помощ.

| (103) | Следователно въпросът дали член 17, параграф 2 действително освобождава италианските органи от предварително уведомление в настоящия случай зависи, първо, от това дали италианските органи са наложили едностранно задължение за обществена услуга на Simet и, второ, от това дали компенсацията, изплатена по силата на това задължение, е в съответствие с Регламент (ЕИО) No 1191/69. Комисията ще разгледа двата въпроса последователно. |
| --- | --- |

(103)

Следователно въпросът дали член 17, параграф 2 действително освобождава италианските органи от предварително уведомление в настоящия случай зависи, първо, от това дали италианските органи са наложили едностранно задължение за обществена услуга на Simet и, второ, от това дали компенсацията, изплатена по силата на това задължение, е в съответствие с Регламент (ЕИО) No 1191/69. Комисията ще разгледа двата въпроса последователно.

7.2.1.   Дали италианските органи са наложили едностранно задължение за обществена услуга на Simet?

| (104) | Според Simet (33) заключението за едностранно налагане на задължение за обществена услуга върху него може да бъде направено въз основа на спецификациите по отношение на елементите на услугите, които ще се предоставят, както е посочено в спецификациите за концесията, издадени за всеки междурегионален редовен автобусен маршрут, налагането на тарифи от министерството и отказите на министерството да приеме промени в съществуващите услуги или да даде концесии за нови услуги. |
| --- | --- |

(104)

Според Simet (33) заключението за едностранно налагане на задължение за обществена услуга върху него може да бъде направено въз основа на спецификациите по отношение на елементите на услугите, които ще се предоставят, както е посочено в спецификациите за концесията, издадени за всеки междурегионален редовен автобусен маршрут, налагането на тарифи от министерството и отказите на министерството да приеме промени в съществуващите услуги или да даде концесии за нови услуги.

| (105) | При все това въз основа на информацията, която Комисията е получила, тя смята, че дружеството Simet не е доказало убедително, че италианските органи са му наложили едностранно задължение за обществена услуга. |
| --- | --- |

(105)

При все това въз основа на информацията, която Комисията е получила, тя смята, че дружеството Simet не е доказало убедително, че италианските органи са му наложили едностранно задължение за обществена услуга.

| (106) | Първо, инициативата на Simet да поиска подновяване на спецификациите за концесия за всичките шестнадесет години през разглеждания период не може да бъде съвместена с едностранно налагане на задължение за обществена услуга. Целта на тези спецификации е била да се предостави на Simet изключителното право да извършва съответните услуги през разглеждания период. Въпреки че във всяка от тези спецификации е предвидено, че извършването на услугата не подлежи на компенсация и че услугата се извършва изцяло на собствен риск на дружеството, Simet неколкократно е искало продължаване на тези права. |
| --- | --- |

(106)

Първо, инициативата на Simet да поиска подновяване на спецификациите за концесия за всичките шестнадесет години през разглеждания период не може да бъде съвместена с едностранно налагане на задължение за обществена услуга. Целта на тези спецификации е била да се предостави на Simet изключителното право да извършва съответните услуги през разглеждания период. Въпреки че във всяка от тези спецификации е предвидено, че извършването на услугата не подлежи на компенсация и че услугата се извършва изцяло на собствен риск на дружеството, Simet неколкократно е искало продължаване на тези права.

| (107) | Второ, фактът, че в тези спецификации се предвиждат тарифите, маршрутите и честотата и времето на услугите, не означава задължително, че на Simet са наложени едностранно задължения за обществена услуга в резултат от концесиите. По-скоро, като се има предвид, че предоставяните услуги са били редовни превози, е било необходимо в спецификациите за концесията, предоставящи на Simet изключителното право да извършва тези услуги, да се предвидят предварително елементите на услугите, които ще се предоставят. Не беше представено никакво доказателство за официални искания за промяна на тези елементи, последвани от откази на Министерството. Simet също така не представи доказателства, че тези елементи са наложени едностранно от италианските органи на Simet, а не са били предложени от оператора в замяна на изключителното право да предоставя услугите и впоследствие разрешени от Министерството. |
| --- | --- |

(107)

Второ, фактът, че в тези спецификации се предвиждат тарифите, маршрутите и честотата и времето на услугите, не означава задължително, че на Simet са наложени едностранно задължения за обществена услуга в резултат от концесиите. По-скоро, като се има предвид, че предоставяните услуги са били редовни превози, е било необходимо в спецификациите за концесията, предоставящи на Simet изключителното право да извършва тези услуги, да се предвидят предварително елементите на услугите, които ще се предоставят. Не беше представено никакво доказателство за официални искания за промяна на тези елементи, последвани от откази на Министерството. Simet също така не представи доказателства, че тези елементи са наложени едностранно от италианските органи на Simet, а не са били предложени от оператора в замяна на изключителното право да предоставя услугите и впоследствие разрешени от Министерството.

| (108) | Трето, по отношение на предполагаемото задължение за превоз на пощенски пратки, Simet не успя да представи никакви доказателства относно действително предоставени услуги и нетните разходи, свързани с тях. Simet също така не представи доказателства, че някога е оспорвало клаузите в спецификациите на концесията по отношение на превоза на пощенски пратки. Това може да означава или, че предоставянето на тези услуги не е било срещу търговските интереси на дружеството, или, че то е смятало предоставянето на тези услуги за справедливо заплащане за изключителното право да извършва междурегионални транспортни услуги. |
| --- | --- |

(108)

Трето, по отношение на предполагаемото задължение за превоз на пощенски пратки, Simet не успя да представи никакви доказателства относно действително предоставени услуги и нетните разходи, свързани с тях. Simet също така не представи доказателства, че някога е оспорвало клаузите в спецификациите на концесията по отношение на превоза на пощенски пратки. Това може да означава или, че предоставянето на тези услуги не е било срещу търговските интереси на дружеството, или, че то е смятало предоставянето на тези услуги за справедливо заплащане за изключителното право да извършва междурегионални транспортни услуги.

| (109) | Четвърто, по отношение на тарифите, които Simet може да иска от пътниците за предоставяната от него услуга, въпреки че италианските органи признават, че до 2001 г. действително е имало национални разпоредби, определящи общите принципи за ценообразуване в услугите за автобусен превоз като част от по-широка национална транспортна и ценова (34) политика, операторите са можели да подадат конкретни молби за прилагане на различна тарифа. Това е ясно обяснено в писмото на министерството, на което се позовава Simet (35). Комисията отбелязва обаче, че Simet не е представило никакви доказателства, че някога е подавало такава молба до италианските органи, нито, че молби за промяна на тарифите през периода 1987—2003 г. някога са получавали отказ от министерството. |
| --- | --- |

(109)

Четвърто, по отношение на тарифите, които Simet може да иска от пътниците за предоставяната от него услуга, въпреки че италианските органи признават, че до 2001 г. действително е имало национални разпоредби, определящи общите принципи за ценообразуване в услугите за автобусен превоз като част от по-широка национална транспортна и ценова (34) политика, операторите са можели да подадат конкретни молби за прилагане на различна тарифа. Това е ясно обяснено в писмото на министерството, на което се позовава Simet (35). Комисията отбелязва обаче, че Simet не е представило никакви доказателства, че някога е подавало такава молба до италианските органи, нито, че молби за промяна на тарифите през периода 1987—2003 г. някога са получавали отказ от министерството.

| (110) | Противно на твърдението на Simet, фактът, че тарифите за редовен превоз на дълги разстояния са били „одобрени“ от службата за моторни превозни средства към министерството в провинцията (36) и позоваването на „регулирани“ тарифи в циркулярно писмо No 3/02 от 5 април 2002 г. (37) не означават, че тези тарифи не са били определени първоначално от операторите. По-скоро използването на тези термини означава, че тарифите са били определени предварително в интереса на прозрачността и публичността за пътниците и след това са били разрешени от компетентните служби на Министерството. |
| --- | --- |

(110)

Противно на твърдението на Simet, фактът, че тарифите за редовен превоз на дълги разстояния са били „одобрени“ от службата за моторни превозни средства към министерството в провинцията (36) и позоваването на „регулирани“ тарифи в циркулярно писмо No 3/02 от 5 април 2002 г. (37) не означават, че тези тарифи не са били определени първоначално от операторите. По-скоро използването на тези термини означава, че тарифите са били определени предварително в интереса на прозрачността и публичността за пътниците и след това са били разрешени от компетентните служби на Министерството.

| (111) | Във всички случаи такива мерки не представляват „тарифно задължение“ по смисъла на член 2, параграф 5 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, което би било предмет на общата процедура за компенсация. Последното е ограничено до задължения, наложени на транспортни предприятия да прилагат, в частност за определени категории пътници, за определени категории стоки или по определени линии, тарифи, определени или одобрени от държавен орган, които противоречат на търговските интереси на предприятието и които са резултат от налагането на, или отказа да бъдат модифицирани, специални тарифни условия. Определенията на тарифни задължения не се прилагат за задължения, произтичащи от общи мерки на ценова политика, прилагана към икономиката като цяло или за мерки, предприети по отношение на транспортни тарифи и условия като цяло с оглед на организацията на транспортния пазар или на част от него. |
| --- | --- |

(111)

Във всички случаи такива мерки не представляват „тарифно задължение“ по смисъла на член 2, параграф 5 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, което би било предмет на общата процедура за компенсация. Последното е ограничено до задължения, наложени на транспортни предприятия да прилагат, в частност за определени категории пътници, за определени категории стоки или по определени линии, тарифи, определени или одобрени от държавен орган, които противоречат на търговските интереси на предприятието и които са резултат от налагането на, или отказа да бъдат модифицирани, специални тарифни условия. Определенията на тарифни задължения не се прилагат за задължения, произтичащи от общи мерки на ценова политика, прилагана към икономиката като цяло или за мерки, предприети по отношение на транспортни тарифи и условия като цяло с оглед на организацията на транспортния пазар или на част от него.

| (112) | Накрая, по отношение на отказите на министерството, представени от Simet, Комисията отбелязва, че това са искания за разширяване и не се отнасят до промени в начина на предоставяне на съществуващи услуги. Разширяването на услуги не винаги е било възможно поради начина, по който се регулира извършването на редовен превоз на пътници съгласно Закон No 1822/39. Концесиите за предоставяне на нови услуги или за разширяване на обхвата на съществуващи услуги могат да се дават само дотолкова, доколкото не нарушават правата на други оператори на редовни услуги, така че отказите за започване на нови услуги или разширяване на съществуващи услуги са били в резултат от балансиране на интересите на различни икономически оператори, а не последствие от налагане на задължения за обществена услуга, както твърди Simet. |
| --- | --- |

(112)

Накрая, по отношение на отказите на министерството, представени от Simet, Комисията отбелязва, че това са искания за разширяване и не се отнасят до промени в начина на предоставяне на съществуващи услуги. Разширяването на услуги не винаги е било възможно поради начина, по който се регулира извършването на редовен превоз на пътници съгласно Закон No 1822/39. Концесиите за предоставяне на нови услуги или за разширяване на обхвата на съществуващи услуги могат да се дават само дотолкова, доколкото не нарушават правата на други оператори на редовни услуги, така че отказите за започване на нови услуги или разширяване на съществуващи услуги са били в резултат от балансиране на интересите на различни икономически оператори, а не последствие от налагане на задължения за обществена услуга, както твърди Simet.

| (113) | Следователно Simet не доказа, че италианските органи са му наложили едностранно задължение за обществена услуга. |
| --- | --- |

(113)

Следователно Simet не доказа, че италианските органи са му наложили едностранно задължение за обществена услуга.

7.2.2.   Дали изплатената по силата на това задължение компенсация е в съответствие с Регламент (ЕИО) No 1191/69?

| (114) | Във всеки случай, дори ако се докаже, че съществува едностранно налагане на задължения за обществена услуга под някаква форма, за да бъде освободена компенсацията за тези услуги от предварително уведомление съгласно член 17, параграф 2 от посочения регламент, тя пак ще трябва да е в съответствие с общата процедура за компенсация (Раздел IV) от Регламент (ЕИО) No 1191/69. Комисията не смята, че това е така. |
| --- | --- |

(114)

Във всеки случай, дори ако се докаже, че съществува едностранно налагане на задължения за обществена услуга под някаква форма, за да бъде освободена компенсацията за тези услуги от предварително уведомление съгласно член 17, параграф 2 от посочения регламент, тя пак ще трябва да е в съответствие с общата процедура за компенсация (Раздел IV) от Регламент (ЕИО) No 1191/69. Комисията не смята, че това е така.

| (115) | Първо, Комисията отбелязва, че в член 10 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 се предвижда, inter alia, че в случай на задължение за експлоатиране или за превоз размерът на компенсацията е равен на разликата между намаляването на финансовата тежест и намаляването на приходите на предприятието, ако цялото или част от въпросното задължение е било преустановено за разглеждания период от време. Комисията отбелязва също, че както постанови Съда в решението по делото Antrop, изискването в тази разпоредба не е изпълнено, когато „не е възможно въз основа на сигурни данни [от счетоводството на дружеството] да се установи разликата между разходите, свързани с частта от дейността [му] в зоната, която е обект на съответните концесии и съответната печалба и следователно не е възможно да се изчисли допълнителният разход, произтичащ от изпълнението на задълженията за обществена услуга от [това предприятие]“ (38). |
| --- | --- |

(115)

Първо, Комисията отбелязва, че в член 10 от Регламент (ЕИО) No 1191/69 се предвижда, inter alia, че в случай на задължение за експлоатиране или за превоз размерът на компенсацията е равен на разликата между намаляването на финансовата тежест и намаляването на приходите на предприятието, ако цялото или част от въпросното задължение е било преустановено за разглеждания период от време. Комисията отбелязва също, че както постанови Съда в решението по делото Antrop, изискването в тази разпоредба не е изпълнено, когато „не е възможно въз основа на сигурни данни [от счетоводството на дружеството] да се установи разликата между разходите, свързани с частта от дейността [му] в зоната, която е обект на съответните концесии и съответната печалба и следователно не е възможно да се изчисли допълнителният разход, произтичащ от изпълнението на задълженията за обществена услуга от [това предприятие]“ (38).

| (116) | Освен това, считано от 1 юли 1992 г., Регламент (ЕИО) No 1191/69 по силата на член 1, параграф 5, буква а) от него изисква от транспортно предприятие осъществяващо не само услуги, предмет на задължения за обществени услуги, но и занимаващо се с други дейности, обществените услуги да бъдат осъществявани като специални отделения, където: i) отчетите за дейността, отнасящи се до всяка от тези дейности, са отделни и частта от съответстващите им активи се използва в съответствие с действащите счетоводни правила, и ii) разходите са балансирани от приходите от дейността и плащанията от публични органи, без всякаква възможност за прехвърляне от един в друг сектор на дейността на предприятието. |
| --- | --- |

(116)

Освен това, считано от 1 юли 1992 г., Регламент (ЕИО) No 1191/69 по силата на член 1, параграф 5, буква а) от него изисква от транспортно предприятие осъществяващо не само услуги, предмет на задължения за обществени услуги, но и занимаващо се с други дейности, обществените услуги да бъдат осъществявани като специални отделения, където: i) отчетите за дейността, отнасящи се до всяка от тези дейности, са отделни и частта от съответстващите им активи се използва в съответствие с действащите счетоводни правила, и ii) разходите са балансирани от приходите от дейността и плащанията от публични органи, без всякаква възможност за прехвърляне от един в друг сектор на дейността на предприятието.

| (117) | В настоящия случай Simet е пропуснало да прилага съответно разделно отчитане за различните услуги, предоставяни от него, до 2002 г. и надеждността на сметките за разходи по отношение на разделното отчитане за 2002 г. и 2003 г. може да бъде поставена под въпрос, тъй като няма доказателства, че тези сметки за разходи са използвани от ръководните органи на дружеството за упражняване на контрол на неговите дейности. Следователно няма съответствие с член 10. |
| --- | --- |

(117)

В настоящия случай Simet е пропуснало да прилага съответно разделно отчитане за различните услуги, предоставяни от него, до 2002 г. и надеждността на сметките за разходи по отношение на разделното отчитане за 2002 г. и 2003 г. може да бъде поставена под въпрос, тъй като няма доказателства, че тези сметки за разходи са използвани от ръководните органи на дружеството за упражняване на контрол на неговите дейности. Следователно няма съответствие с член 10.

| (118) | Второ, Simet не доказа, че икономическите неизгоди ... са определени, като се вземат под внимание последствията от задължението за дейността на предприятието като цяло (член 5, параграф 1 от Регламент (ЕИО) No 1191/69), нито е спазено изискването да се определи размерът на компенсацията предварително (член 13 от този регламент), както е описано в раздел 7.1.2. |
| --- | --- |

(118)

Второ, Simet не доказа, че икономическите неизгоди ... са определени, като се вземат под внимание последствията от задължението за дейността на предприятието като цяло (член 5, параграф 1 от Регламент (ЕИО) No 1191/69), нито е спазено изискването да се определи размерът на компенсацията предварително (член 13 от този регламент), както е описано в раздел 7.1.2.

| (119) | Накрая, периодът за компенсация на мярката, предмет на уведомлението, обхваща периода 1987—2003 г. При все това общата процедура за компенсация, е прилагана за услуги за междурегионален автобусен превоз само до 1992 г. и впоследствие е ограничена до пътническите градски, крайградски или регионални транспортни услуги от Регламент (ЕИО) No 1893/91 (39) на Съвета. Определението на „регионални услуги“, посочено в Регламент (ЕИО) No 1191/69 (транспортни услуги, осъществявани за задоволяване на транспортните нужди на един регион) не може да се разшири, за да обхваща всички транспортни услуги, удовлетворяващи нуждите на населението на даден регион, и следователно не може да обхваща и междурегионалните маршрути. Това е така, защото подобно широко тълкуване би направило регламента до голяма степен неефективен, тъй като държавите членки във всички случаи можеха да изключат прилагането му за предприятия, чиито дейности се ограничават единствено до „извършване на градски, крайградски или регионални услуги“ (40). |
| --- | --- |

(119)

Накрая, периодът за компенсация на мярката, предмет на уведомлението, обхваща периода 1987—2003 г. При все това общата процедура за компенсация, е прилагана за услуги за междурегионален автобусен превоз само до 1992 г. и впоследствие е ограничена до пътническите градски, крайградски или регионални транспортни услуги от Регламент (ЕИО) No 1893/91 (39) на Съвета. Определението на „регионални услуги“, посочено в Регламент (ЕИО) No 1191/69 (транспортни услуги, осъществявани за задоволяване на транспортните нужди на един регион) не може да се разшири, за да обхваща всички транспортни услуги, удовлетворяващи нуждите на населението на даден регион, и следователно не може да обхваща и междурегионалните маршрути. Това е така, защото подобно широко тълкуване би направило регламента до голяма степен неефективен, тъй като държавите членки във всички случаи можеха да изключат прилагането му за предприятия, чиито дейности се ограничават единствено до „извършване на градски, крайградски или регионални услуги“ (40).

| (120) | Следователно Комисията установява, че компенсацията, предмет на уведомлението, не е в съответствие с общата процедура за компенсация, предвидена в Регламент (ЕИО) No 1191/69. |
| --- | --- |

(120)

Следователно Комисията установява, че компенсацията, предмет на уведомлението, не е в съответствие с общата процедура за компенсация, предвидена в Регламент (ЕИО) No 1191/69.

7.2.3.   Заключение за освобождаването от уведомление

| (121) | В светлината на гореизложеното Комисията стига до заключението, че компенсацията, която Държавният съвет смята за дължима на Simet за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз през периода 1987—2003 г., не е освободена от задължителното предварително уведомление въз основа на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69. |
| --- | --- |

(121)

В светлината на гореизложеното Комисията стига до заключението, че компенсацията, която Държавният съвет смята за дължима на Simet за предоставянето на услуги за междурегионален автобусен превоз през периода 1987—2003 г., не е освободена от задължителното предварително уведомление въз основа на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69.

7.3.   СЪВМЕСТИМОСТ НА ПОМОЩТА

| (122) | Тъй като не беше доказано, че плащанията на компенсация са освободени от предварително уведомление по силата на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, ще трябва да се разгледа съвместимостта на тези плащания с вътрешния пазар, тъй като те представляват държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС, както е обяснено в раздел 7.1. по-горе. |
| --- | --- |

(122)

Тъй като не беше доказано, че плащанията на компенсация са освободени от предварително уведомление по силата на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, ще трябва да се разгледа съвместимостта на тези плащания с вътрешния пазар, тъй като те представляват държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС, както е обяснено в раздел 7.1. по-горе.

| (123) | Комисията смята, че разглеждането на съвместимостта на мярката, предмет на уведомлението, следва да се извърши съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007, който влезе в сила на 3 декември 2009 г. и отмени Регламент (ЕИО) No 1191/69, тъй като това е законодателството в сила в момента, в който се взема настоящото решение (41). В това отношение тя отбелязва, че компенсацията за Simet, постановена от Държавния съвет, още не е изплатена, така че датата, на която последствията от планираната помощ ще се появят, е същата като датата, на която Комисията взема решението относно съвместимостта на помощта с вътрешния пазар (42). Освен това стои въпросът дали правото на тази компенсация е дадено окончателно на Simet преди Решение No 1405/2010, взето от Държавния съвет на 9 март 2010 г., което де факто задължава италианската държава да осъществи плащанията за това предприятие. Както е обяснено в съображение (94) по-горе, в спецификациите за концесията, на които Simet разчита, за да докаже, че му е наложено задължение за обществена услуга, се предвижда, че извършването на услугите не дава на дружеството право на каквато и да е субсидия или компенсация и че извършването на тези услуга е изцяло на собствен риск на дружеството. Накрая, следва да се подчертае, че размерът на компенсацията, платима на Simet, още не е решен от Държавния съвет. |
| --- | --- |

(123)

Комисията смята, че разглеждането на съвместимостта на мярката, предмет на уведомлението, следва да се извърши съгласно Регламент (ЕО) No 1370/2007, който влезе в сила на 3 декември 2009 г. и отмени Регламент (ЕИО) No 1191/69, тъй като това е законодателството в сила в момента, в който се взема настоящото решение (41). В това отношение тя отбелязва, че компенсацията за Simet, постановена от Държавния съвет, още не е изплатена, така че датата, на която последствията от планираната помощ ще се появят, е същата като датата, на която Комисията взема решението относно съвместимостта на помощта с вътрешния пазар (42). Освен това стои въпросът дали правото на тази компенсация е дадено окончателно на Simet преди Решение No 1405/2010, взето от Държавния съвет на 9 март 2010 г., което де факто задължава италианската държава да осъществи плащанията за това предприятие. Както е обяснено в съображение (94) по-горе, в спецификациите за концесията, на които Simet разчита, за да докаже, че му е наложено задължение за обществена услуга, се предвижда, че извършването на услугите не дава на дружеството право на каквато и да е субсидия или компенсация и че извършването на тези услуга е изцяло на собствен риск на дружеството. Накрая, следва да се подчертае, че размерът на компенсацията, платима на Simet, още не е решен от Държавния съвет.

| (124) | Регламент (ЕО) No 1370/2007 урежда възлагането на обществени поръчки за услуги, както е описано в член 2, буква и) от него, в областта на обществения транспорт на пътници чрез автомобилен или железопътен превоз. Съгласно член 9, параграф 1 от този регламент компенсацията за обществени услуги за извършването на услуги за пътнически превоз ... която се изплаща в съответствие с настоящия регламент, е съвместима с [вътрешния] пазар. Тази компенсация е освободена от изискването за предварително нотифициране, установено в член [108, параграф 3] от Договора. |
| --- | --- |

(124)

Регламент (ЕО) No 1370/2007 урежда възлагането на обществени поръчки за услуги, както е описано в член 2, буква и) от него, в областта на обществения транспорт на пътници чрез автомобилен или железопътен превоз. Съгласно член 9, параграф 1 от този регламент компенсацията за обществени услуги за извършването на услуги за пътнически превоз ... която се изплаща в съответствие с настоящия регламент, е съвместима с [вътрешния] пазар. Тази компенсация е освободена от изискването за предварително нотифициране, установено в член [108, параграф 3] от Договора.

| (125) | Поради причините, изложени по-долу, Комисията смята, че компенсацията, предмет на уведомлението, не е в съответствие с условията в Регламент (ЕО) No 1370/2007 и следователно не може да бъде обявена за съвместима с вътрешния пазар въз основа на член 9, параграф 1 от посочения регламент. |
| --- | --- |

(125)

Поради причините, изложени по-долу, Комисията смята, че компенсацията, предмет на уведомлението, не е в съответствие с условията в Регламент (ЕО) No 1370/2007 и следователно не може да бъде обявена за съвместима с вътрешния пазар въз основа на член 9, параграф 1 от посочения регламент.

| (126) | По-специално Комисията отбелязва, че дори и спецификациите за концесията да изпълняват изискванията съгласно член 2, буква и) от Регламент (ЕО) No 1370/2007 за определението на обществена поръчка за услуги, не всички разпоредби в член 4 от посочения регламент, с който се установяват задължителното съдържание на обществени поръчки за услуги и общи правила, са изпълнени. Например в член 4, параграф 1, буква б) се изисква параметрите, въз основа на които се изчислява компенсацията, да се установяват предварително, по обективен и прозрачен начин, така че да се предотврати свръхкомпенсиране, докато в член 4, параграф 1, буква в) и член 4, параграф 2 се определят механизмите за разпределение на разходите и приходите. Както е обяснено във връзка с разглеждането от страна на Комисията на втория критерий в решението по делото Altmark в раздел 7.1.2, в спецификациите за въпросната концесия се предвижда, че извършването на услугите не дава на Simet право на каквато и да е субсидия или компенсация и че услугите се извършват изцяло на собствен риск на дружеството. Такова изключване на компенсация задължително води до заключението, че параметрите за компенсация не са били установени предварително, следователно няма съответствие с член 4 от регламент. |
| --- | --- |

(126)

По-специално Комисията отбелязва, че дори и спецификациите за концесията да изпълняват изискванията съгласно член 2, буква и) от Регламент (ЕО) No 1370/2007 за определението на обществена поръчка за услуги, не всички разпоредби в член 4 от посочения регламент, с който се установяват задължителното съдържание на обществени поръчки за услуги и общи правила, са изпълнени. Например в член 4, параграф 1, буква б) се изисква параметрите, въз основа на които се изчислява компенсацията, да се установяват предварително, по обективен и прозрачен начин, така че да се предотврати свръхкомпенсиране, докато в член 4, параграф 1, буква в) и член 4, параграф 2 се определят механизмите за разпределение на разходите и приходите. Както е обяснено във връзка с разглеждането от страна на Комисията на втория критерий в решението по делото Altmark в раздел 7.1.2, в спецификациите за въпросната концесия се предвижда, че извършването на услугите не дава на Simet право на каквато и да е субсидия или компенсация и че услугите се извършват изцяло на собствен риск на дружеството. Такова изключване на компенсация задължително води до заключението, че параметрите за компенсация не са били установени предварително, следователно няма съответствие с член 4 от регламент.

| (127) | Освен това в член 6, параграф 1 се предвижда, че в случай на пряко възложени обществени поръчки за услуги компенсацията трябва да е в съответствие с разпоредбите на Регламент (ЕО) No 1370/2007 и разпоредбите, заложени в приложението, за да се гарантира, че компенсацията не надхвърля необходимото за изпълнение на задължението за обществена поръчка. В посоченото приложение се изисква, inter alia, разделно отчитане (точка 5) и се посочва как следва да се определи максималният размер на компенсацията. |
| --- | --- |

(127)

Освен това в член 6, параграф 1 се предвижда, че в случай на пряко възложени обществени поръчки за услуги компенсацията трябва да е в съответствие с разпоредбите на Регламент (ЕО) No 1370/2007 и разпоредбите, заложени в приложението, за да се гарантира, че компенсацията не надхвърля необходимото за изпълнение на задължението за обществена поръчка. В посоченото приложение се изисква, inter alia, разделно отчитане (точка 5) и се посочва как следва да се определи максималният размер на компенсацията.

| (128) | Както е отбелязано в съображение (115) по-горе, през по-голямата част от периода, предмет на уведомлението (1987—2001 г.), Simet не прилага съответно разделно отчитане, а надеждността на сметките за разходите за 2002 г. и 2003 г. също може да се постави под въпрос. Следователно не е възможно да се докаже, че независимо каква компенсация в крайна сметка бъде постановена, тя не надвишава сумата, съответстваща на нетния финансов ефект, който се равнява на сбора от последиците — положителни или отрицателни — от изпълнението на задължението за обществени услуги върху приходите и разходите на оператора на обществени услуги (точка 2 от приложението). |
| --- | --- |

(128)

Както е отбелязано в съображение (115) по-горе, през по-голямата част от периода, предмет на уведомлението (1987—2001 г.), Simet не прилага съответно разделно отчитане, а надеждността на сметките за разходите за 2002 г. и 2003 г. също може да се постави под въпрос. Следователно не е възможно да се докаже, че независимо каква компенсация в крайна сметка бъде постановена, тя не надвишава сумата, съответстваща на нетния финансов ефект, който се равнява на сбора от последиците — положителни или отрицателни — от изпълнението на задължението за обществени услуги върху приходите и разходите на оператора на обществени услуги (точка 2 от приложението).

| (129) | Освен това, при липсата на предварително определени параметри за компенсация, всяко разпределение на разходите трябва задължително да се извърши ex post въз основа на произволни допускания, както е направено в първоначалния доклад и в доклада на мнозинството. Комисията обаче не може да приеме допускането в доклада на мнозинството, че всяка предоставена от дружеството услуга следва задължително да представлява една и съща пропорция от приходите и разходите през дадена година. Освен това, тъй като изчисление ex post задължително ще доведе до пълна компенсация на разходите, понесени при предоставянето на услугата, Комисията смята, че процент на възвръщаемост на капитала, който надвишава съответния суапов процент плюс 100 базисни пункта, както е приложено в първоначалния доклад и в доклада на мнозинството, по принцип не би се смятал за подходящ за изчисляване на разумната печалба. |
| --- | --- |

(129)

Освен това, при липсата на предварително определени параметри за компенсация, всяко разпределение на разходите трябва задължително да се извърши ex post въз основа на произволни допускания, както е направено в първоначалния доклад и в доклада на мнозинството. Комисията обаче не може да приеме допускането в доклада на мнозинството, че всяка предоставена от дружеството услуга следва задължително да представлява една и съща пропорция от приходите и разходите през дадена година. Освен това, тъй като изчисление ex post задължително ще доведе до пълна компенсация на разходите, понесени при предоставянето на услугата, Комисията смята, че процент на възвръщаемост на капитала, който надвишава съответния суапов процент плюс 100 базисни пункта, както е приложено в първоначалния доклад и в доклада на мнозинството, по принцип не би се смятал за подходящ за изчисляване на разумната печалба.

| (130) | Следователно Комисията смята, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, която не е предвидена в спецификациите за концесията, няма да бъде изплатена в съответствие с разпоредбите на Регламент (ЕО) No 1370/2007 и следователно мярката, предмет на уведомлението, е несъвместима с вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(130)

Следователно Комисията смята, че компенсацията, постановена от Държавния съвет, която не е предвидена в спецификациите за концесията, няма да бъде изплатена в съответствие с разпоредбите на Регламент (ЕО) No 1370/2007 и следователно мярката, предмет на уведомлението, е несъвместима с вътрешния пазар.

| (131) | Накрая, по отношение на твърдението на Simet, че Решение No 1405/2010 на Държавния съвет не се отнася за предоставяне на компенсация за обществена услуга въз основа на приложимия регламент на Съвета, а представлява предоставяне на обезщетение, свързано с нарушение на Регламент (ЕИО) No 1191/69, произтичащо от предполагаемо едностранно налагане на задължения за обществена услуга съгласно членове 1, параграф 3 и 1, параграф 5 от посочения регламент, Комисията отбелязва, че въпреки че постановителната част на Решение No 1405/2010 не съдържа никакво позоваване на Регламент (ЕИО) No 1191/69, посоченото решение наистина се позовава на правото на Simet да получава суми като компенсация по силата на членове 6, 10 и 11 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, което трябва да се определи от администрацията въз основа на надеждни данни (43). Освен това в Решение No 1405/2010 самият Държавен съвет отхвърли иска на Simet за обезщетение, което според него обхваща остатъчните загуби, които не са обхванати от компенсацията, която ще се предостави, и иска му за неоснователно обогатяване, тъй като основният иск за компенсация въз основа на Регламент (ЕИО) No 1191/69 вече е бил приет (44). Така в точка 3.3. от решението на Държавния съвет се посочва, че: В настоящия момент не могат да се приемат никакви искове за обезщетение, отправени от жалбоподателя, тъй като едва след като администрацията е определила гореспоменатата сума, ще бъде известно дали съществува оставаща щета, която не се обхваща от оценената сума и която трябва да се изчисли и докаже от съответното дружество. |
| --- | --- |

(131)

Накрая, по отношение на твърдението на Simet, че Решение No 1405/2010 на Държавния съвет не се отнася за предоставяне на компенсация за обществена услуга въз основа на приложимия регламент на Съвета, а представлява предоставяне на обезщетение, свързано с нарушение на Регламент (ЕИО) No 1191/69, произтичащо от предполагаемо едностранно налагане на задължения за обществена услуга съгласно членове 1, параграф 3 и 1, параграф 5 от посочения регламент, Комисията отбелязва, че въпреки че постановителната част на Решение No 1405/2010 не съдържа никакво позоваване на Регламент (ЕИО) No 1191/69, посоченото решение наистина се позовава на правото на Simet да получава суми като компенсация по силата на членове 6, 10 и 11 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, което трябва да се определи от администрацията въз основа на надеждни данни (43). Освен това в Решение No 1405/2010 самият Държавен съвет отхвърли иска на Simet за обезщетение, което според него обхваща остатъчните загуби, които не са обхванати от компенсацията, която ще се предостави, и иска му за неоснователно обогатяване, тъй като основният иск за компенсация въз основа на Регламент (ЕИО) No 1191/69 вече е бил приет (44). Така в точка 3.3. от решението на Държавния съвет се посочва, че: В настоящия момент не могат да се приемат никакви искове за обезщетение, отправени от жалбоподателя, тъй като едва след като администрацията е определила гореспоменатата сума, ще бъде известно дали съществува оставаща щета, която не се обхваща от оценената сума и която трябва да се изчисли и докаже от съответното дружество.

| (132) | Във всеки случай Комисията смята, че предоставяне на обезщетение в полза на Simet за предполагаемото едностранно налагане на задължения за обществена услуга от италианските органи, изчислено въз основа на общата процедура за компенсацията, заложена в Регламент (ЕИО) No 1191/69, ще е в нарушение на членове 107 и 108 от Договора. Това е така, защото едно такова предоставяне ще доведе до същия резултат за Simet, както и предоставяне на компенсация за обществена услуга за разглеждания период, въпреки факта, че спецификациите за концесията, уреждащи въпросната услуга, нито са освободени от предварително уведомление, нито са в съответствие с материалноправните изисквания на Регламент (ЕИО) No 1191/69 или Регламент (ЕО) No 1370/2007, както е доказано по-горе. Следователно това предоставяне ще позволи ефективно да се заобиколят нормите и условията за държавна помощ, определени от законодателя на Съюза, съгласно които компетентните органи, когато налагат или договарят задължения за обществени услуги, компенсират операторите на обществени услуги за направените разходи в замяна на изпълнението на задължения за обществени услуги. Накрая, както е посочено по-горе, в спецификациите за концесията, съгласно които Simet предоставя транспортните услуги, не е предвидено плащане на финансова компенсация. Simet се е съгласило да извърши услугите при условията, определени в тези концесии, на свой собствен риск. |
| --- | --- |

(132)

Във всеки случай Комисията смята, че предоставяне на обезщетение в полза на Simet за предполагаемото едностранно налагане на задължения за обществена услуга от италианските органи, изчислено въз основа на общата процедура за компенсацията, заложена в Регламент (ЕИО) No 1191/69, ще е в нарушение на членове 107 и 108 от Договора. Това е така, защото едно такова предоставяне ще доведе до същия резултат за Simet, както и предоставяне на компенсация за обществена услуга за разглеждания период, въпреки факта, че спецификациите за концесията, уреждащи въпросната услуга, нито са освободени от предварително уведомление, нито са в съответствие с материалноправните изисквания на Регламент (ЕИО) No 1191/69 или Регламент (ЕО) No 1370/2007, както е доказано по-горе. Следователно това предоставяне ще позволи ефективно да се заобиколят нормите и условията за държавна помощ, определени от законодателя на Съюза, съгласно които компетентните органи, когато налагат или договарят задължения за обществени услуги, компенсират операторите на обществени услуги за направените разходи в замяна на изпълнението на задължения за обществени услуги. Накрая, както е посочено по-горе, в спецификациите за концесията, съгласно които Simet предоставя транспортните услуги, не е предвидено плащане на финансова компенсация. Simet се е съгласило да извърши услугите при условията, определени в тези концесии, на свой собствен риск.

| (133) | Съответно Комисията не може да приеме твърдението на Simet, че Решение No 1405/2010 на Държавния съвет представлява по-скоро предоставяне на обезщетение във връзка с нарушение на Регламент (ЕИО) No 1191/69, отколкото предоставяне на компенсация за обществена услуга. |
| --- | --- |

(133)

Съответно Комисията не може да приеме твърдението на Simet, че Решение No 1405/2010 на Държавния съвет представлява по-скоро предоставяне на обезщетение във връзка с нарушение на Регламент (ЕИО) No 1191/69, отколкото предоставяне на компенсация за обществена услуга.

8.   ЗАКЛЮЧЕНИЕ

| (134) | В контекста на горепосоченото Комисията счита, че мярката, предмет на уведомлението, представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора, която е несъвместима с вътрешния пазар, |
| --- | --- |

(134)

В контекста на горепосоченото Комисията счита, че мярката, предмет на уведомлението, представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора, която е несъвместима с вътрешния пазар,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член 1

Плащанията на компенсация за Simet, за които италианските органи са изпратили уведомление, представляват държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора за функционирането на Европейския съюз. Мярката не е освободена от предварително уведомление въз основа на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69.

Помощта не е съвместима с вътрешния пазар, тъй като условията на Регламент (ЕО) No 1370/2007 не са изпълнени. Следователно помощта не може да се приведе в действие от италианските органи.

Член 2

Адресат на настоящото решение е Италианската република.

Съставено в Брюксел на 2 октомври 2013 година.

За Комисията

Joaquín ALMUNIA

Заместник-председател

---

(1)  ОВ C 216, 21.7.2012 г., стр. 45.

1

(2)  Закон от 28 септември 1939 г. – Правила, уреждащи автобусните услуги за пътници, багаж и селскостопански пратки въз основа на концесия за частна индустрия (правила, които впоследствие са променени със Законодателно постановление No 285/2005).

2

(3)  Вж. http://ngs.Simetspa.it/portale/azienda/

3

(4)  Писмо на Simet от 22 октомври 1999 г., референтен номер 175/99.

4

(5)  Президентски указ от 22 април 1994 г. – Регулации относно опростяването на процедурата за концесия за обикновени автобусни линии, отговорност на държавата.

5

(6)  Регламент (ЕО) No 1370/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2007 г. относно обществените услуги за пътнически превоз с железопътен и автомобилен транспорт и за отмяна на регламенти (ЕИО) No 1191/69 и (ЕИО) No 1107/70 на Съвета (ОВ L 315, 3.12.2007 г., стр. 1).

6

(7)  Регламент (ЕИО) No 1191/69 на Съвета от 26 юни 1969 г. относно действията на държавите членки по задължения, присъщи на концепцията за обществена услуга в железопътния, автомобилния и вътрешноводния транспорт (ОВ L 156, 28.6.1969 г., стр. 1).

7

(8)  За всяка година на преглед годишната компенсация е сборът от дефицита в резултат от оперативни загуби, финансови такси и възвръщаемост на собствения капитал. Изчислението се основава на редица теоретични допускания за оперативните разходи, свързани с услугите за междурегионален редовен автобусен превоз през годините преди 2000 г., тъй като за този период няма разделно отчитане. Очакваната възвръщаемост на инвестирания собствен капитал в услугите за редовен автобусен превоз е оценена на между 20 % и 36 % за периода 1987—2003 г. Тъй като годишната компенсация не е плащана през годините, за които е изчислена, консултантът е изчислил нетната ѝ настояща стойност (ННС). Повече подробности във връзка с методологията, използвана в това първоначално изчисляване, се намират в решението за откриване.

8

(9)  Съгласно член 9 от Законодателно постановление No 285/2005, което отменя Закон No 1822/39, концесиите за услуги на редовен превоз съгласно Закон No 1822/1939 могат да се продължат до края на 2013 г.

9

(10)  Изглежда в светлината на измененията на Четвърта Директива на Съвета от 25 юли 1978 година, приета на основание член 54, параграф 3, буква ж) от Договора относно годишните счетоводни отчети на някои видове дружества (ОВ L 222, 14.8.1978 г., стр. 11).

10

(11)  Вж. предходната бележка под линия.

11

(12)  Тази цифра е взета от база данни, съставена от професор А. Дамодаран. Вж. www.damodaran.com

12

(13)  Мярка за стабилността или системния риск на ценни книжа или портфейл в сравнение с пазара като цяло.

13

(14)  Бета без ливъридж = бета на дружеството без никакъв дълг.

14

Бета без ливъридж =

(15)  Тази цифра е взета от база данни, съставена от професор А. Дамодаран. Вж. www.damodaran.com „автомобили и камиони“.

15

(16)  Решение от 24 юли 2003 г. по дело Altmark Trans/Regierungspräsidium Magdeburg, (C-280/00, Recueil, стр. I-7747).

16

Altmark Trans/Regierungspräsidium Magdeburg

(17)  Вж. член 1, параграф 5 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, както е изменен от Регламент (ЕИО) No 1893/91 на Съвета от 20 юни 1991 г. относно изменение на Регламент (ЕИО) No 1191/69 относно действията на държавите членки по задължения, присъщи на концепцията за обществена услуга в железопътния, автомобилния и вътрешноводния транспорт (ОВ L 169, 29.6.1991 г., стр. 1).

17

(18)  До 2000 г. не е извършвано никакво разделно отчитане.

18

(19)  Дата на влизане в сила на Регламент (ЕИО) No 1893/91.

19

(20)  Писмо на Simet от 22 октомври 1999 г., референтен номер 175/99.

20

(21)  До 2000 г. няма никакво разделно отчитане.

21

(22)  Комисията не е анализирала други мнения, тъй като не засягат периода, обхванат от решенията на Държавния съвет.

22

(23)  Впоследствие отменен и заменен със Законодателно постановление No 285/2005.

23

(24)  Член 2, параграф 2, буква д) от Президентски указ No 369 от 22 април 1994 г.

24

(25)  През 1992 г. например министерството е приело преместването на автобусните спирки по съображения за сигурност по линията Росано—Неапол; през 2000 г. министерството е приело искането за допълнителни автобусни спирки и промяна в маршрута за обслужване на новите места поради икономическа ефективност за линиите Козенца—Флоренция и Козенца-Пиза. Освен това италианските органи отбелязаха, че документацията, подадена от Simet, показва, че през 1992 г. министерството е приело увеличение на цената на билети, поискано от дружеството, по линията Росано—Неапол.

25

(26)  В което се посочва праг на увеличението на тарифите за услуги на обикновен редовен автобусен превоз, съответстващ на процента на инфлация.

26

(27)  Регламент (ЕО) No 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. относно общите правила за достъп до международния пазар на автобусни превози и за изменение на Регламент (ЕО) No 561/2006) (ОВ L 300, 14.11.2009 г., стр. 88).

27

(28)  В точка 6 от спецификациите за концесията се посочва ясно, че разписанията и тарифите са тези, одобрени от службата за моторни превозни средства към министерството в съответната провинция.

28

(29)  Всъщност Решение No 1405/2010 се позовава на правото да се получават суми като компенсация по силата на членове 6, 10 и 11 от Регламент (ЕИО) No 1191/69, чийто размер трябва да се определи от администрацията въз основа на надеждни данни (стр. 21, точка 3.3 от решението). Освен това в точка 3.3 Държавният съвет потвърждава, че не е оценявал щетите, защото: В настоящия момент не могат да се приемат никакви искания за обезщетение, отправени от жалбоподателя, тъй като едва след като администрацията е определила гореспоменатата сума, ще бъде известно дали съществува оставаща щета, която не се обхваща от оценената сума и която трябва да се изчисли и докаже от съответното дружество.

29

В настоящия момент не могат да се приемат никакви искания за обезщетение, отправени от жалбоподателя, тъй като едва след като администрацията е определила гореспоменатата сума, ще бъде известно дали съществува оставаща щета, която не се обхваща от оценената сума и която трябва да се изчисли и докаже от съответното дружество.

(30)  Решение по дело Altmark Trans/Regierungspräsidium Magdeburg (C-280/00, Recueil, точки 87 и 88).

30

Altmark Trans/Regierungspräsidium Magdeburg

(31)  Точка 79.

31

(32)  Решение от 16 март 2004 г. по дело T-157/01 Danske Busvognmænd (Recueil, стр. II-917, точки 77—79).

32

Danske Busvognmænd

(33)  Вж. съображение 5.

33

(34)  До края на 1991 г., циркулярно писмо No 13/74 от 30 април 1974 г. предвижда, че по принцип тарифите за услугите за междурегионален автобусен превоз трябва да са сходни с тарифите на железопътния превоз втора класа. Впоследствие през периода 1992—2000 г. меморандум No 801 от 17 март 1992 г. предвижда, че по принцип увеличенията на цените трябва да са в рамките на процента на инфлация, който по това време е определян от междуведомствения комитет по ценообразуване.

34

(35)  Писмо от службата в провинция Катандзаро No A/7302 от 3 юли 1992 г.

35

(36)  Точка 6 от спецификациите за концесията.

36

(37)  Точка 2 от циркулярно писмо No 3/02 от 5 април 2002 г., с което се дават указания за преобразуване на тарифите от италиански лири в евро.

37

(38)  Решение от 7 май 2009 г. по дело Antrop и др.(C-504/07, Сборник, стр. I-3867).

38

Antrop и др

(39)  ОВ L 169, 29.6.1991 г., стр. 1.

39

(40)  Член 1, параграф 2 от Регламент (ЕИО) No 1191/69.

40

(41)  В това отношение Комисията се позовава на аргументацията развита в съображения (307)—(313) от своето решение от 24 февруари 2010 г. по дело C 41/08 (ex NN 35/08) относно договорите за обществена услуга за транспорт между датското Министерство на транспорта и Danske statsbaner (ОВ L 7, 11.1.2011 г., стр. 1). Това решение беше отменено от Общия съд в дело T-92/11 Jørgen Andersen срещу Европейската комисия [2013], още непубликувано – което решение в момента се обжалва в Съда в дело C 303/13. Резултатът от обжалването няма отношение към резултата от настоящото дело, тъй като Общият съд потвърди в обжалваното решение, че по отношение на помощ, за която е постъпило уведомление, но която не е изплатена, следва да се прилагат правилата, принципите и критериите за съвместимост на държавната помощ, които са в сила на датата, на която Комисията взема решението си (вж. точка 39 от решението).

41

Jørgen Andersen

Европейската комисия

(42)  Решение от 11 декември 2008 г. по дело Комисия/Freistaat Sachsen (C-334/07 Р, Сборник, стр. I-9465, точки 50—53); Решение от 3 февруари 2011 г. по дело Италия/Комисия, (T-3/09, Сборник, стр. II-95, точка 60).

42

Комисия/Freistaat Sachsen

Италия/Комисия

(43)  Точка 3.3 от Решение No 1405/2010.

43

(44)  Точка 3.4 от Решение No 1405/2010.

44

---

| 16.4.2014 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 114/68 |
| --- | --- | --- | --- |

16.4.2014

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 114/68

---

РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА

от 20 март 2014 година

за определяне на позицията на Европейския съюз относно решение на Управляващите органи към Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване относно добавянето на спецификации за компютърни сървъри и източници на непрекъсваемо електрическо захранване в приложение В към Споразумението и за преразглеждане на спецификациите за екрани и за оборудване за възпроизвеждане на изображения, включени в приложение В към Споразумението

(текст от значение за ЕИП)

(2014/202/ЕС)

ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Решение 2013/107/ЕС на Съвета от 13 ноември 2012 г. за подписване и сключване на Споразумение между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване (1), и по-специално член 4 от него,

като има предвид, че:

| (1) | Споразумението предвижда Европейската комисия и Агенцията за защита на околната среда (EPA) на САЩ да разработят съвместно общи спецификации за специфициране на офис оборудване и да ги преразглеждат периодично, като по този начин изменят приложение В към Споразумението. |
| --- | --- |

(1)

Споразумението предвижда Европейската комисия и Агенцията за защита на околната среда (EPA) на САЩ да разработят съвместно общи спецификации за специфициране на офис оборудване и да ги преразглеждат периодично, като по този начин изменят приложение В към Споразумението.

| (2) | Позицията на Европейския съюз по отношение на изменението на спецификациите следва да бъде определена от Комисията. |
| --- | --- |

(2)

Позицията на Европейския съюз по отношение на изменението на спецификациите следва да бъде определена от Комисията.

| (3) | Мерките, предвидени в настоящото решение, вземат предвид мнението на Съвета „Energy Star“ на Европейския съюз, посочен в член 8 от Регламент (ЕО) No 106/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2008 г. относно Програма на Общността за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване (2), изменен с Регламент (ЕС) No 174/2013 (3). |
| --- | --- |

(3)

Мерките, предвидени в настоящото решение, вземат предвид мнението на Съвета „Energy Star“ на Европейския съюз, посочен в член 8 от Регламент (ЕО) No 106/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2008 г. относно Програма на Общността за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване (2), изменен с Регламент (ЕС) No 174/2013 (3).

| (4) | Спецификацията за екрани, включена в приложение В, част II, и спецификацията за оборудване за възпроизвеждане на изображения, включена в приложение В, част III, следва да бъдат отменени и заменени със спецификациите, приложени към настоящото решение, |
| --- | --- |

(4)

Спецификацията за екрани, включена в приложение В, част II, и спецификацията за оборудване за възпроизвеждане на изображения, включена в приложение В, част III, следва да бъдат отменени и заменени със спецификациите, приложени към настоящото решение,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член единствен

Позицията, която следва да бъде възприета от Европейския съюз относно решение на Управляващите органи към Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване относно преразглеждане на спецификациите за екрани и за оборудване за възпроизвеждане на изображения в приложение В, части II и III, и за добавяне на нови спецификации за компютърни сървъри и за източници на непрекъсваемо електрическо захранване към Споразумението, следва да се основава на приложеното проекторешение.

Настоящото решение влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.

Съставено в Брюксел на 20 март 2014 година.

За Комисията

Председател

José Manuel BARROSO

---

(1)  ОВ L 63, 6.3.2013 г., стр. 5.

1

(2)  ОВ L 39, 13.2.2008 г., стр. 1.

2

(3)  ОВ L 63, 6.3.2013 г., стр. 1.

3

---

ПРИЛОЖЕНИЕ I

ПРОЕКТОРЕШЕНИЕ

от ... година

на Управляващите органи към Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване за добавяне на спецификации за компютърни сървъри и източници на непрекъсваемо електрическо захранване към приложение В на Споразумението и за преразглеждане на спецификациите за екрани и за оборудване за възпроизвеждане на изображения, включени в приложение В на Споразумението

УПРАВЛЯВАЩИТЕ ОРГАНИ,

като взеха предвид Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване, и по-специално член XII от него,

като имат предвид, че следва да се добавят спецификации за новите продукти „компютърни сървъри“ и „източници на непрекъсваемо електрическо захранване“ и да се изменят съществуващите спецификации за продукти от типа „екрани“ и „оборудване за възпроизвеждане на изображения“,

ПРИЕХА СЛЕДНОТО РЕШЕНИЕ:

Към приложение В към Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване се добавят част I „Екрани“, част II „Източници на непрекъсваемо електрическо захранване“, част III „Компютърни сървъри“ и част IV „Оборудване за възпроизвеждане на изображения“, както е определено по-долу.

Включените понастоящем в приложение В към Споразумението между правителството на Съединените американски щати и Европейския съюз за координирането на програми за етикетиране на енергийната ефективност на офис оборудване част II „Екрани“ и част III „Оборудване за възпроизвеждане на изображения“ се отменят.

Решението влиза в сила на двадесетия ден след неговото публикуване. Решението, изготвено в два екземпляра, се подписва от съпредседателите.

Подписано във Вашингтон на [...] г.

[...]

от името на Агенцията за защита на околната среда на САЩ

Подписано в Брюксел на [...] г.

[...]

от името на Европейския съюз

---

ПРИЛОЖЕНИЕ II

ПРИЛОЖЕНИЕ В

ЧАСТ II КЪМ СПОРАЗУМЕНИЕТО

„I.   СПЕЦИФИКАЦИИ ЗА ЕКРАНИ

1.   Определения

1.1.   Видове продукти

Електронен екран (екран): продукт, достъпен на пазара, с екран и съответна електроника, често поместени в обща кутия, чиято основна функция е да показва визуална информация от 1) компютър, работна станция или сървър през един или повече входове (напр. VGA, DVI, HDMI, Display Port, IEEE 1394, USB), от 2) външно запаметяващо устройство (напр. запаметяващо устройство FLASH с интерфейс USB, карта памет) или от 3) мрежова връзка.

| а) | Компютърен монитор: електронно устройство, обикновено с размер на диагонала на екрана, по-голям от 12 инча и плътност на пикселите, по-голяма от 5 000 пиксела на квадратен инч (пиксела/in2), което извежда изображение на компютърен потребителски интерфейс и на отворени програми, позволяващи на потребителя да взаимодейства с компютъра, обикновено използвайки клавиатура и мишка.
  Екран с подобрени показатели: компютърен монитор, който притежава всички от следните характеристики и функционални възможности:






  i) | контраст поне 60:1, измерен при хоризонтален ъгъл на наблюдение най-малко 85°, със или без защитно стъкло за екрана; |
| --- | --- | --- |

а)

Компютърен монитор: електронно устройство, обикновено с размер на диагонала на екрана, по-голям от 12 инча и плътност на пикселите, по-голяма от 5 000 пиксела на квадратен инч (пиксела/in2), което извежда изображение на компютърен потребителски интерфейс и на отворени програми, позволяващи на потребителя да взаимодейства с компютъра, обикновено използвайки клавиатура и мишка.

Екран с подобрени показатели: компютърен монитор, който притежава всички от следните характеристики и функционални възможности:

i)

контраст поне 60:1, измерен при хоризонтален ъгъл на наблюдение най-малко 85°, със или без защитно стъкло за екрана;

| ii) | собствена разделителна способност по-голяма или равна на 2,3 мегапиксела (МР) и |
| --- | --- |

ii)

собствена разделителна способност по-голяма или равна на 2,3 мегапиксела (МР) и

| iii) | размер на цветовата гама поне sRGB, както е определен в IEC 61966 2-1. Промени в цветовата област се допускат, доколкото се възпроизвеждат 99 % или повече от цветовете по sRGB. |
| --- | --- |

iii)

размер на цветовата гама поне sRGB, както е определен в IEC 61966 2-1. Промени в цветовата област се допускат, доколкото се възпроизвеждат 99 % или повече от цветовете по sRGB.

| б) | Цифрова фоторамка: електронно устройство, обикновено с размер на диагонала на екрана по-малък от 12 инча, чиято основна функция е визуализация на цифрови изображения. Може също да има програмируем таймер, датчик за присъствие, възможности за възпроизвеждане на звук, видеоизображение или за връзка Bluetooth или друга безжична връзка. |
| --- | --- |

б)

Цифрова фоторамка: електронно устройство, обикновено с размер на диагонала на екрана по-малък от 12 инча, чиято основна функция е визуализация на цифрови изображения. Може също да има програмируем таймер, датчик за присъствие, възможности за възпроизвеждане на звук, видеоизображение или за връзка Bluetooth или друга безжична връзка.

| в) | Екран за сигнализация: електронно устройство, обикновено с размер на диагонала на екрана по-голям от 12 инча и плътност на пикселите по-малка или равна на 5 000 пиксела/in2. Обикновено се предлага на пазара за онагледяване на указания в търговски обекти, за използване в зони, в които е предназначено да се гледа от много хора в среда без маси, като магазини за търговия на дребно или универсални магазини, ресторанти, музеи, хотели, открити обществени места, летища, конферентни зали или класни стаи. |
| --- | --- |

в)

Екран за сигнализация: електронно устройство, обикновено с размер на диагонала на екрана по-голям от 12 инча и плътност на пикселите по-малка или равна на 5 000 пиксела/in2. Обикновено се предлага на пазара за онагледяване на указания в търговски обекти, за използване в зони, в които е предназначено да се гледа от много хора в среда без маси, като магазини за търговия на дребно или универсални магазини, ресторанти, музеи, хотели, открити обществени места, летища, конферентни зали или класни стаи.

1.2.   Външно захранващо устройство: наричано също външен захранващ адаптер. Компонент, поместен в отделна физическа кутия, външна за екрана, проектиран да преобразува подаваното от електрическата мрежа променливо напрежение в по-ниско(и) постоянно(и) напрежение(я) за целите на захранването на екрана. Едно външно захранващо устройство трябва да бъде свързано с екрана посредством отстранима или постоянна електрическа връзка с „мъжки“/„женски“ съединители, кабел, шнур или други проводници.

1.3.   Режими на работа:

| а) | Режим „включен“: режим на консумиране на мощност, в който продуктът е включен и осигурява една или повече от основните си функции. Този режим се описва и с общите термини „активен“, „в действие“ и „нормална работа“. Консумацията в този режим обикновено е по-голяма, отколкото консумацията в икономичен режим и режим „изключен“. |
| --- | --- |

а)

Режим „включен“: режим на консумиране на мощност, в който продуктът е включен и осигурява една или повече от основните си функции. Този режим се описва и с общите термини „активен“, „в действие“ и „нормална работа“. Консумацията в този режим обикновено е по-голяма, отколкото консумацията в икономичен режим и режим „изключен“.

| б) | Режим „икономичен“: режим, в който продуктът влиза след получаване на сигнал от свързано към него устройство или вътрешно въздействие. Продуктът може да влезе в този режим и по причина на сигнал, подаден от потребителя. При получаване на сигнал от свързано към него устройство, мрежа, дистанционно управление и/или вътрешно въздействие продуктът трябва да се активира. Докато продуктът е в този режим, той не извежда видима картина, с изключение евентуално на ориентирани към потребителя или защитни функции, като например информация за продукта или визуализиране на състоянието, или също така функции, зависими от датчици.







  Бележки: | 1. | Примери за вътрешни въздействия са таймерът или датчикът за присъствие. |
| --- | --- | --- | --- |

б)

Режим „икономичен“: режим, в който продуктът влиза след получаване на сигнал от свързано към него устройство или вътрешно въздействие. Продуктът може да влезе в този режим и по причина на сигнал, подаден от потребителя. При получаване на сигнал от свързано към него устройство, мрежа, дистанционно управление и/или вътрешно въздействие продуктът трябва да се активира. Докато продуктът е в този режим, той не извежда видима картина, с изключение евентуално на ориентирани към потребителя или защитни функции, като например информация за продукта или визуализиране на състоянието, или също така функции, зависими от датчици.

Бележки:

1.

Примери за вътрешни въздействия са таймерът или датчикът за присъствие.

| 2. | Управлението на консумацията не е пример за въздействие от потребителя. |
| --- | --- |

2.

Управлението на консумацията не е пример за въздействие от потребителя.

| в) | Режим „изключен“: режим на консумиране на мощност, в който продуктът е свързан към захранващ източник и не осигурява функции, характерни за режим „включен“ или за икономичен режим. Този режим може да продължи неопределено дълго. Продуктът може да излезе от този режим само чрез пряко задействане на прекъсвач за захранването или на орган за управление. Възможно е някои продукти да нямат такъв режим. |
| --- | --- |

в)

Режим „изключен“: режим на консумиране на мощност, в който продуктът е свързан към захранващ източник и не осигурява функции, характерни за режим „включен“ или за икономичен режим. Този режим може да продължи неопределено дълго. Продуктът може да излезе от този режим само чрез пряко задействане на прекъсвач за захранването или на орган за управление. Възможно е някои продукти да нямат такъв режим.

1.4.   Яркост: фотометрична мярка за светлинен интензитет на единица площ, за светлина, разпространяваща се в определена посока, изразена в кандели на квадратен метър (cd/m2). Яркостта съответства на настройката за яркост на екрана.

| а) | Максимална обявена яркост: максималната яркост, която може да се достигне на екрана при предварителна настройка за режим „включен“, посочена от производителя, например в ръководството за потребителя. |
| --- | --- |

а)

Максимална обявена яркост: максималната яркост, която може да се достигне на екрана при предварителна настройка за режим „включен“, посочена от производителя, например в ръководството за потребителя.

| б) | Максимална измерена яркост: максималната яркост, която може да се достигне на екрана чрез ръчно конфигуриране на съответните настройки, като например яркост и контраст. |
| --- | --- |

б)

Максимална измерена яркост: максималната яркост, която може да се достигне на екрана чрез ръчно конфигуриране на съответните настройки, като например яркост и контраст.

| в) | Яркост при доставяне: яркостта на екрана при фабричните настройки, които производителят избира за нормална домашна или съответстваща служебна употреба. Яркостта при доставяне на екрани с автоматично регулиране на яркостта, включено фабрично (по подразбиране), може да е различна според условията на околната (разсеяна) светлина на мястото, на което се монтира екранът. |
| --- | --- |

в)

Яркост при доставяне: яркостта на екрана при фабричните настройки, които производителят избира за нормална домашна или съответстваща служебна употреба. Яркостта при доставяне на екрани с автоматично регулиране на яркостта, включено фабрично (по подразбиране), може да е различна според условията на околната (разсеяна) светлина на мястото, на което се монтира екранът.

1.5.   Площ на екрана: видимата широчина на екрана, умножена по видимата височина на екрана, изразена в квадратни инчове (in2).

1.6.   Автоматично регулиране на яркостта: автоматичният механизъм, който управлява яркостта на екрана във функция от околната (разсеяна) светлина.

1.7.   Условия на околната (разсеяна) светлина: комбинацията от осветеностите в заобикалящата екрана среда, като например жилищно помещение или офис.

1.8.   Свързване чрез мост: физическа връзка между два концентратора, обикновено, но не само, USB или FireWire, която дава възможност за разширяване на портове, обикновено с цел преместване на портовете на по-удобно място или увеличаването на броя на разполагаемите портове.

1.9.   Възможност за мрежова връзка: способност за придобиване на IP адрес, при свързване към мрежа.

1.10.   Датчик за присъствие: устройство, използвано за откриване присъствието на човек пред или в зоната около екрана. Датчикът за присъствие обикновено се използва за превключване на екрана между режим „включен“ и режим „икономичен“ или „изключен“.

1.11.   Семейство продукти: група екрани, произведени с една и съща марка, с еднакви размери и разделителна способност и затворени в една кутия, която може да съдържа разновидности по отношение на конфигурациите на апаратната част.

Пример: като семейство продукти биха могли да бъдат определени два компютърни монитора от една и съща линия модели с размер на диагонала на екрана 21 инча и с разделителна способност 2,074 мегапиксела (МР), но с разновидности във функциите, като например вградени говорители или камера.

1.12.   Представителен модел: продуктовата конфигурация, която се изпитва за класиране по ENERGY STAR и е предназначена да бъде продавана и етикетирана като ENERGY STAR.

2.   Обхват

2.1.   Включени продукти

| 2.1.1. | Продукти, които отговарят на определението за екран, както е формулирано тук, и които се захранват директно от електрическата мрежа за променливо напрежение чрез външно захранващо устройство или чрез връзка за данни или мрежова връзка, изпълняват изискванията за класиране по ENERGY STAR, с изключение на продуктите, изброени в раздел 2.2. |
| --- | --- |

2.1.1.

Продукти, които отговарят на определението за екран, както е формулирано тук, и които се захранват директно от електрическата мрежа за променливо напрежение чрез външно захранващо устройство или чрез връзка за данни или мрежова връзка, изпълняват изискванията за класиране по ENERGY STAR, с изключение на продуктите, изброени в раздел 2.2.

| 2.1.2. | Типични продукти, които биха отговаряли на условията за класиране по настоящата спецификация, са:






  а) | компютърните монитори; |
| --- | --- | --- |

2.1.2.

Типични продукти, които биха отговаряли на условията за класиране по настоящата спецификация, са:

а)

компютърните монитори;

| б) | цифровите фоторамки; |
| --- | --- |

б)

цифровите фоторамки;

| в) | екраните за сигнализация и |
| --- | --- |

в)

екраните за сигнализация и

| г) | допълнителни продукти, включително монитори с функционални възможности на превключвател от вида KVM (клавиатура, видеокарта и мишка) и други специфични за даден отрасъл екрани, които отговарят на определението и критериите за класиране по настоящата спецификация. |
| --- | --- |

г)

допълнителни продукти, включително монитори с функционални възможности на превключвател от вида KVM (клавиатура, видеокарта и мишка) и други специфични за даден отрасъл екрани, които отговарят на определението и критериите за класиране по настоящата спецификация.

2.2.   Продукти, които се изключват

| 2.2.1. | Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен на следния адрес в интернет: www.eu-energystar.org. |
| --- | --- |

2.2.1.

Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен на следния адрес в интернет: www.eu-energystar.org.

| 2.2.2. | На условията за класиране по настоящата спецификация не отговарят следните продукти:






  а) | продукти с размер на диагонала на видимата област на екрана по-голям от 61 инча; |
| --- | --- | --- |

2.2.2.

На условията за класиране по настоящата спецификация не отговарят следните продукти:

а)

продукти с размер на диагонала на видимата област на екрана по-голям от 61 инча;

| б) | продукти с вграден избирач на телевизионни канали (тунер); |
| --- | --- |

б)

продукти с вграден избирач на телевизионни канали (тунер);

| в) | продукти, които се предлагат на пазара и се продават като телевизори, включително продукти с компютърен входен порт (напр. VGA), които се предлагат на пазара и се продават главно като телевизори; |
| --- | --- |

в)

продукти, които се предлагат на пазара и се продават като телевизори, включително продукти с компютърен входен порт (напр. VGA), които се предлагат на пазара и се продават главно като телевизори;

| г) | продукти, които са компонентни телевизори. Компонентен телевизор е продукт, който се състои от два или повече отделни компонента (напр. екранно устройство и избирач на каналите), който се предлага на пазара и се продава като телевизор от един модел или наименование на система. Компонентният телевизор може да има повече от един кабел за захранване; |
| --- | --- |

г)

продукти, които са компонентни телевизори. Компонентен телевизор е продукт, който се състои от два или повече отделни компонента (напр. екранно устройство и избирач на каналите), който се предлага на пазара и се продава като телевизор от един модел или наименование на система. Компонентният телевизор може да има повече от един кабел за захранване;

| д) | телевизори с две функции/компютърни монитори, които се предлагат на пазара и се продават като такива; |
| --- | --- |

д)

телевизори с две функции/компютърни монитори, които се предлагат на пазара и се продават като такива;

| е) | мобилни компютърни и комуникационни устройства (напр. таблети, таблети за въвеждане на ръкописен текст, устройства за четене на електронни книги, интелигентни телефони (смартфони)); |
| --- | --- |

е)

мобилни компютърни и комуникационни устройства (напр. таблети, таблети за въвеждане на ръкописен текст, устройства за четене на електронни книги, интелигентни телефони (смартфони));

| ж) | продукти, които трябва да отговарят на спецификациите за медицински изделия, при които са забранени възможностите за управление на консумацията и/или които нямат състояние на консумиране на мощност, отговарящо на определението за икономичен режим и |
| --- | --- |

ж)

продукти, които трябва да отговарят на спецификациите за медицински изделия, при които са забранени възможностите за управление на консумацията и/или които нямат състояние на консумиране на мощност, отговарящо на определението за икономичен режим и

| з) | тънки клиенти, свръхтънки клиенти или нулеви клиенти. |
| --- | --- |

з)

тънки клиенти, свръхтънки клиенти или нулеви клиенти.

3.   Критерии за класиране

3.1.   Значещи цифри и закръгляване

| 3.1.1. | Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности. |
| --- | --- |

3.1.1.

Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности.

| 3.1.2. | Освен ако не е посочено друго, съответствието с изискванията на спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване. |
| --- | --- |

3.1.2.

Освен ако не е посочено друго, съответствието с изискванията на спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване.

| 3.1.3. | Пряко измерените или изчислени стойности, които са представени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано в съответните изисквания от спецификацията. |
| --- | --- |

3.1.3.

Пряко измерените или изчислени стойности, които са представени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано в съответните изисквания от спецификацията.

3.2.   Общи изисквания

| 3.2.1. | Външно захранващо устройство: ако продуктът се доставя с външно захранващо устройство, то трябва да отговаря на изискванията към работните показатели от ниво V съгласно Международния протокол за обозначаване на ефективността, и да включва означението за ниво V. Допълнителна информация относно протокола за обозначаване е на разположение на следния адрес в интернет: www.energystar.gov/powersupplies.
  При изпитване по Метода на изпитване за изчисляване на енергийната ефективност на захранващи устройства с едно изходно напрежение от типа „променливо напрежение/постоянно напрежение“ и „променливо напрежение/променливо напрежение“, 11 август 2004 г., външните захранващи устройства трябва да отговарят на изискванията от ниво V. |
| --- | --- |

3.2.1.

Външно захранващо устройство: ако продуктът се доставя с външно захранващо устройство, то трябва да отговаря на изискванията към работните показатели от ниво V съгласно Международния протокол за обозначаване на ефективността, и да включва означението за ниво V. Допълнителна информация относно протокола за обозначаване е на разположение на следния адрес в интернет: www.energystar.gov/powersupplies.

При изпитване по Метода на изпитване за изчисляване на енергийната ефективност на захранващи устройства с едно изходно напрежение от типа „променливо напрежение/постоянно напрежение“ и „променливо напрежение/променливо напрежение“, 11 август 2004 г., външните захранващи устройства трябва да отговарят на изискванията от ниво V.

| 3.2.2. | Управление на консумацията:






  а) | Продуктите трябва да предлагат поне една характеристика за управление на консумацията, която е включена по подразбиране и която може да се използва от свързано главно устройство или по вътрешен път за автоматично преминаване от режим „включен“ към икономичен режим (напр. възможност за работа със сигнали за управление на консумацията на екрана (DPMS) на асоциацията VESA, включено по подразбиране). |
| --- | --- | --- |

3.2.2.

Управление на консумацията:

а)

Продуктите трябва да предлагат поне една характеристика за управление на консумацията, която е включена по подразбиране и която може да се използва от свързано главно устройство или по вътрешен път за автоматично преминаване от режим „включен“ към икономичен режим (напр. възможност за работа със сигнали за управление на консумацията на екрана (DPMS) на асоциацията VESA, включено по подразбиране).

| б) | За да влизат автоматично в икономичен режим или в режим „изключен“, продуктите, които генерират съдържание за визуализиране от един или повече вътрешни източници, трябва да имат датчик или таймер, включен по подразбиране. |
| --- | --- |

б)

За да влизат автоматично в икономичен режим или в режим „изключен“, продуктите, които генерират съдържание за визуализиране от един или повече вътрешни източници, трябва да имат датчик или таймер, включен по подразбиране.

| в) | За продукти, които имат вътрешно време на изчакване по подразбиране, след което продуктът преминава от режим „включен“ в икономичен режим или в режим „изключен“, се протоколира времето на изчакване. |
| --- | --- |

в)

За продукти, които имат вътрешно време на изчакване по подразбиране, след което продуктът преминава от режим „включен“ в икономичен режим или в режим „изключен“, се протоколира времето на изчакване.

| г) | Компютърните монитори трябва да влизат автоматично в икономичен режим или в режим „изключен“ в рамките на 15 минути от тяхното изключване от главния компютър. |
| --- | --- |

г)

Компютърните монитори трябва да влизат автоматично в икономичен режим или в режим „изключен“ в рамките на 15 минути от тяхното изключване от главния компютър.

3.3.   Изисквания за режим „включен“

| 3.3.1. | Консумацията в режим „включен“ (PON), измерена по метода на изпитване по ENERGY STAR, трябва да бъде по-малка или равна на изискваната максимална консумация на мощност в режим „включен“ (PON_MAX), изчислена и закръглена съгласно таблица 1 по-долу.
  Ако плътността на пикселите на продукта (DP), изчислена по формула 1, е по-голяма от 20 000 пиксела/in2, то разделителната способност на екрана (r), използвана за изчисляване на PON_MAX, се определя по формула 2.

  Формула 1: Изчисляване на плътността на пикселите



  където:






  — | DP е плътността на пикселите на продукта, закръглена до най-близкото цяло число, в пиксели/in2. |
| --- | --- | --- |

3.3.1.

Консумацията в режим „включен“ (PON), измерена по метода на изпитване по ENERGY STAR, трябва да бъде по-малка или равна на изискваната максимална консумация на мощност в режим „включен“ (PON_MAX), изчислена и закръглена съгласно таблица 1 по-долу.

Ако плътността на пикселите на продукта (DP), изчислена по формула 1, е по-голяма от 20 000 пиксела/in2, то разделителната способност на екрана (r), използвана за изчисляване на PON_MAX, се определя по формула 2.

Формула 1: Изчисляване на плътността на пикселите

Formula

където:

—

DP е плътността на пикселите на продукта, закръглена до най-близкото цяло число, в пиксели/in2.

| — | r е разделителната способност на екрана в мегапиксели и |
| --- | --- |

—

r е разделителната способност на екрана в мегапиксели и

| — | A е видимата област от екрана в in2. |
| --- | --- |

—

A е видимата област от екрана в in2.

Формула 2: Изчисляване на разделителната способност, ако плътността на пикселите на продукта (DP) е над 20 000 пиксела/in2.

| | |
| --- | --- |

Formula

Formula

където:

| — | r1 и r2 са разделителните способности на екрана в мегапиксели, които трябва да се използват при изчисляването на PON_MAX, |
| --- | --- |

—

r1 и r2 са разделителните способности на екрана в мегапиксели, които трябва да се използват при изчисляването на PON_MAX,

| — | DP е плътността на пикселите на продукта, закръглена до най-близкото цяло число, в пиксели/in2 и |
| --- | --- |

—

DP е плътността на пикселите на продукта, закръглена до най-близкото цяло число, в пиксели/in2 и

| — | A е видимата област от екрана в in2. |
| --- | --- |

—

A е видимата област от екрана в in2.

Таблица 1

Изчисляване на изискваната максимална консумация на мощност в режим „включен“ (PON_MAX)

| Вид продукт и
  размер на диагонала на екрана, d

  (в инчове) | PON_MAX

  където Dp ≤ 20 000 пиксела/in2

  (във ватове)

  където:


  r е разделителната способност на екрана в мегапиксели


  A е видимата област от екрана в in2.


  Резултатът се закръглява до най-близката десета от вата. | PON_MAX

  където Dp > 20 000 пиксела/in2

  (във ватове)

  където:


  r е разделителната способност на екрана в мегапиксели


  A е видимата област от екрана в in2.


  Резултатът се закръглява до най-близката десета от вата. |
| --- | --- | --- |
| d < 12,0 | | |
| 12,0 ≤ d < 17,0 | | |
| 17,0 ≤ d < 23,0 | | |
| 23,0 ≤ d < 25,0 | | |
| 25,0 ≤ d ≤ 61,0 | | |
| 30,0 ≤ d ≤ 61,0

  (само за продукти, отговарящи на определението за екран за сигнализация) | | |

Вид продукт и

размер на диагонала на екрана, d

(в инчове)

PON_MAX

където Dp ≤ 20 000 пиксела/in2

(във ватове)

където:

r е разделителната способност на екрана в мегапиксели

A е видимата област от екрана в in2.

Резултатът се закръглява до най-близката десета от вата.

PON_MAX

където Dp > 20 000 пиксела/in2

(във ватове)

където:

r е разделителната способност на екрана в мегапиксели

A е видимата област от екрана в in2.

Резултатът се закръглява до най-близката десета от вата.

d < 12,0

Formula

Formula

12,0 ≤ d < 17,0

Formula

Formula

17,0 ≤ d < 23,0

Formula

Formula

23,0 ≤ d < 25,0

Formula

Formula

25,0 ≤ d ≤ 61,0

Formula

Formula

30,0 ≤ d ≤ 61,0

(само за продукти, отговарящи на определението за екран за сигнализация)

Formula

Formula

| 3.3.2. | За продукти, които отговарят на определението за екран с подобрени показатели, към PON_MAX, изчислена по таблица 1, се добавя допустимата допълнителна мощност (PEP), изчислена по формула 3. В този случай PON, измерена по метода на изпитване по ENERGY STAR, трябва да бъде по-малка или равна на сумата от PON_MAX и PEP.

  Формула 3: Изчисляване на допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ за екрани с подобрени показатели







  където:







  — | PEP<27′′ е допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ във ватове, за екран с подобрени показатели с размер на диагонала на екрана по-малък от 27 инча, |
| --- | --- | --- |

3.3.2.

За продукти, които отговарят на определението за екран с подобрени показатели, към PON_MAX, изчислена по таблица 1, се добавя допустимата допълнителна мощност (PEP), изчислена по формула 3. В този случай PON, измерена по метода на изпитване по ENERGY STAR, трябва да бъде по-малка или равна на сумата от PON_MAX и PEP.

Формула 3: Изчисляване на допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ за екрани с подобрени показатели

Formula

Formula

където:

—

PEP<27′′ е допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ във ватове, за екран с подобрени показатели с размер на диагонала на екрана по-малък от 27 инча,

| — | PEP≥27′′ е допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ във ватове, за екран с подобрени показатели с размер на диагонала на екрана по-голям от или равен на 27 инча и |
| --- | --- |

—

PEP≥27′′ е допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ във ватове, за екран с подобрени показатели с размер на диагонала на екрана по-голям от или равен на 27 инча и

| — | PON_MAX е изискваната максимална консумация на мощност в режим „включен“, във ватове. |
| --- | --- |

—

PON_MAX е изискваната максимална консумация на мощност в режим „включен“, във ватове.

| 3.3.3. | Ако намалението на консумацията в режим „включен“ (RABC), изчислено по Формула 4, е по-голямо или равно на 20 %, за продукти с автоматично регулиране на яркостта, включено по подразбиране, към PON_MAX, изчислена по таблица 1, се добавя допустимата допълнителна мощност (PABC), изчислена по формула 5.






  а) | Ако RABC е по-малко от 20 %, PABC не се добавя към PON_MAX; |
| --- | --- | --- |

3.3.3.

Ако намалението на консумацията в режим „включен“ (RABC), изчислено по Формула 4, е по-голямо или равно на 20 %, за продукти с автоматично регулиране на яркостта, включено по подразбиране, към PON_MAX, изчислена по таблица 1, се добавя допустимата допълнителна мощност (PABC), изчислена по формула 5.

а)

Ако RABC е по-малко от 20 %, PABC не се добавя към PON_MAX;

| б) | PON, измерена при изключено автоматично регулиране на яркостта по метода на изпитване по ENERGY STAR, трябва да бъде по-малка или равна на PON_MAX. |
| --- | --- |

б)

PON, измерена при изключено автоматично регулиране на яркостта по метода на изпитване по ENERGY STAR, трябва да бъде по-малка или равна на PON_MAX.

Формула 4: Изчисляване на намалението на консумацията в режим „включен“ за продукти с автоматично регулиране на яркостта, включено по подразбиране

Formula

където:

| — | RABC e процентното намаление на консумацията в режим „включен“, дължащо се на автоматичното регулиране на яркостта |
| --- | --- |

—

RABC e процентното намаление на консумацията в режим „включен“, дължащо се на автоматичното регулиране на яркостта

| — | P300 е измерената консумация в режим „включен“, във ватове, когато изпитването е при осветеност от околната (разсеяна) светлина 300 lx и |
| --- | --- |

—

P300 е измерената консумация в режим „включен“, във ватове, когато изпитването е при осветеност от околната (разсеяна) светлина 300 lx и

| — | P10 е измерената консумация в режим „включен“, във ватове, когато изпитването е при осветеност от околната (разсеяна) светлина 10 lx. |
| --- | --- |

—

P10 е измерената консумация в режим „включен“, във ватове, когато изпитването е при осветеност от околната (разсеяна) светлина 10 lx.

Формула 5: Изчисляване на допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ за продукти с автоматично регулиране на яркостта, включено по подразбиране

Formula

където:

| — | PABC е допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ във ватове и |
| --- | --- |

—

PABC е допустимата допълнителна мощност в режим „включен“ във ватове и

| — | PON_MAX е изискваната максимална консумация на мощност в режим „включен“, във ватове. |
| --- | --- |

—

PON_MAX е изискваната максимална консумация на мощност в режим „включен“, във ватове.

| 3.3.4. | За продукти, захранвани от източник на постоянен ток с ниско напрежение, PON, изчислена по формула 6, трябва да бъде по-малка или равна на PON_MAX, изчислена по таблица 1.

  Формула 6: Изчисляване на консумацията в режим „включен“ за продукти, захранвани от източник на постоянен ток с ниско напрежение



  където:






  — | PON е изчислената консумация в режим „включен“, във ватове, |
| --- | --- | --- |

3.3.4.

За продукти, захранвани от източник на постоянен ток с ниско напрежение, PON, изчислена по формула 6, трябва да бъде по-малка или равна на PON_MAX, изчислена по таблица 1.

Формула 6: Изчисляване на консумацията в режим „включен“ за продукти, захранвани от източник на постоянен ток с ниско напрежение

Formula

където:

—

PON е изчислената консумация в режим „включен“, във ватове,

| — | PL е консумираната променливотокова мощност, във ватове, от източника на постоянен ток с ниско напрежение, когато изпитваното устройство се явява товар, и |
| --- | --- |

—

PL е консумираната променливотокова мощност, във ватове, от източника на постоянен ток с ниско напрежение, когато изпитваното устройство се явява товар, и

| — | PS представлява гранични загуби в променливотоковото захранване на източника, във ватове. |
| --- | --- |

—

PS представлява гранични загуби в променливотоковото захранване на източника, във ватове.

3.4.   Изисквания за режим „икономичен“

| 3.4.1. | Измерената консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP) за продукти, които не притежават никоя от възможностите за предаване на данни или за мрежова връзка, включени в таблици 3 или 4, трябва да бъде по-малка или равна на изискваната максимална консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP_MAX), посочена в таблица 2.

  Таблица 2


  Изисквана максимална консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP_MAX)

  PSLEEP_MAX

  (ватове)
  0,5 |
| --- | --- |

3.4.1.

Измерената консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP) за продукти, които не притежават никоя от възможностите за предаване на данни или за мрежова връзка, включени в таблици 3 или 4, трябва да бъде по-малка или равна на изискваната максимална консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP_MAX), посочена в таблица 2.

Таблица 2

Изисквана максимална консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP_MAX)

PSLEEP_MAX

(ватове)

0,5

| 3.4.2. | Измерената консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP) за продукти, които притежават една или повече от възможностите за предаване на данни или за мрежова връзка, включени в таблици 3 или 4, трябва да бъде по-малка или равна на изискваната максимална консумация на мощност при предаване на данни/мрежова връзка в икономичен режим (PSLEEP_AP), изчислена по формула 7.

  Формула 7: Изчисляване на изискваната максимална консумация на мощност при предаване на данни/мрежова връзка в икономичен режим



  където:






  — | PSLEEP_AP е изискваната максимална консумация на мощност в икономичен режим, във ватове, за продукти, изпитани при допълнителни възможности за консумация на мощност, |
| --- | --- | --- |

3.4.2.

Измерената консумация на мощност в икономичен режим (PSLEEP) за продукти, които притежават една или повече от възможностите за предаване на данни или за мрежова връзка, включени в таблици 3 или 4, трябва да бъде по-малка или равна на изискваната максимална консумация на мощност при предаване на данни/мрежова връзка в икономичен режим (PSLEEP_AP), изчислена по формула 7.

Формула 7: Изчисляване на изискваната максимална консумация на мощност при предаване на данни/мрежова връзка в икономичен режим

Formula

където:

—

PSLEEP_AP е изискваната максимална консумация на мощност в икономичен режим, във ватове, за продукти, изпитани при допълнителни възможности за консумация на мощност,

| — | PSLEEP_MAX е изискваната максимална консумация на мощност в икономичен режим, във ватове, дадена в таблица 2, |
| --- | --- |

—

PSLEEP_MAX е изискваната максимална консумация на мощност в икономичен режим, във ватове, дадена в таблица 2,

| — | PDN е допустимата допълнителна мощност, във ватове, дадена в таблица 3 за включено предаване на данни или мрежова връзка при изпитване в икономичен режим и |
| --- | --- |

—

PDN е допустимата допълнителна мощност, във ватове, дадена в таблица 3 за включено предаване на данни или мрежова връзка при изпитване в икономичен режим и

| — | PADD е допустимата допълнителна мощност, във ватове, дадена в таблица 4 за включени по подразбиране допълнителни възможности, действащи при изпитване в икономичен режим. |
| --- | --- |

—

PADD е допустимата допълнителна мощност, във ватове, дадена в таблица 4 за включени по подразбиране допълнителни възможности, действащи при изпитване в икономичен режим.

Таблица 3

Допустими допълнителни мощности в икономичен режим за възможности за предаване на данни или за мрежова връзка

| Възможност | Включени типове | PDN

  (ватове) |
| --- | --- | --- |
| | USB 1.x | 0,1 |
| USB 2.x | 0,5 |
| USB 3.x, DisplayPort (връзка, която не е за видеосигнал), Thunderbolt, | 0,7 |
| Мрежа | Бърз Ethernet | 0,2 |
| Гигабитов Ethernet | 1,0 |
| Wi-Fi | 2,0 |

Възможност

Включени типове

PDN

(ватове)

USB 1.x

0,1

USB 2.x

0,5

USB 3.x, DisplayPort (връзка, която не е за видеосигнал), Thunderbolt,

0,7

Мрежа

Бърз Ethernet

0,2

Гигабитов Ethernet

1,0

Wi-Fi

2,0

Таблица 4

Допустими допълнителни мощности в икономичен режим за допълнителни възможности

| Възможност | Включени типове | PADD

  (ватове) |
| --- | --- | --- |
| Датчик | Датчик за присъствие | 0,5 |
| Памет | Карта-памет тип FLASH/четящи устройства за карти с вградени интегрални схеми, интерфейси за камери, интерфейси тип PictBridge | 0,2 |

Възможност

Включени типове

PADD

(ватове)

Датчик

Датчик за присъствие

0,5

Памет

Карта-памет тип FLASH/четящи устройства за карти с вградени интегрални схеми, интерфейси за камери, интерфейси тип PictBridge

0,2

Пример 1: Цифрова фоторамка, разполагаща само с една възможност за свързване чрез интерфейсен мост или мрежова връзка, включена при изпитване в икономичен режим, осъществена чрез Wi-Fi, без допълнителни възможности, които да са включени при изпитване в икономичен режим, би била класирана за добавка на мощност 2,0 W поради функционално разширение Wi-Fi. Ще напомним, че, Formula, Formula.

Пример 2: Компютърен монитор с възможност за свързване чрез интерфейсни мостове USB 3.x и DisplayPort (връзка, която не е за видеосигнал), се изпитва при свързан и включен само интерфейсът USB 3.x. Приемайки, че няма включени допълнителни възможности при изпитване в икономичен режим, този екран би бил класиран за добавка на мощност мощност 0,7 W поради функционално разширение USB 3.x. Ще напомним, че Formula, Formula.

Пример 3: Компютърен монитор с една възможност за връзка чрез интерфейсен мост и една възможност за мрежова връзка, USB 3.x и Wi-Fi, при изпитване в икономичен режим се изпитва при свързани и включени и двете възможности. Приемайки, че няма включени допълнителни възможности при изпитване в икономичен режим, този екран би бил класиран за допълнителна мощност 0,7 W поради функционално разширение USB 3.x и за добавка на мощност 2 W поради функционално разширение Wi-Fi. Ще напомним, че Formula, Formula.

| 3.4.3. | За продукти, които предлагат повече от един икономичен режим (например, икономичен и високоикономичен режим), измерената консумация в икономичен режим (PSLEEP) във всеки от икономичните режими не трябва да надвишава PSLEEP_MAX в случая на продукти без възможности за предаване на данни или за мрежова връзка, или PSLEEP_AP, в случая на продукти, изпитани при допълнителни възможности за консумация на мощност, като например връзки за обмен на данни чрез мост или мрежови връзки. Ако продуктът има различни икономични режими, които могат да се избират ръчно, или ако продуктът може да влезе в икономичен режим чрез различни методи (напр. дистанционно управление или привеждане на главния компютър в икономичен режим), за класирането се протоколира PSLEEP (измерената консумация на мощност в икономичен режим) при икономичния режим с най-висока PSLEEP, измерена съгласно раздел 6.5 от метода на изпитване. Ако продуктът преминава автоматично през различните си икономични режими, протоколираната за класирането PSLEEP е средната PSLEEP от всички икономични режими, измерени съгласно точка 6.5 от метода на изпитване. |
| --- | --- |

3.4.3.

За продукти, които предлагат повече от един икономичен режим (например, икономичен и високоикономичен режим), измерената консумация в икономичен режим (PSLEEP) във всеки от икономичните режими не трябва да надвишава PSLEEP_MAX в случая на продукти без възможности за предаване на данни или за мрежова връзка, или PSLEEP_AP, в случая на продукти, изпитани при допълнителни възможности за консумация на мощност, като например връзки за обмен на данни чрез мост или мрежови връзки. Ако продуктът има различни икономични режими, които могат да се избират ръчно, или ако продуктът може да влезе в икономичен режим чрез различни методи (напр. дистанционно управление или привеждане на главния компютър в икономичен режим), за класирането се протоколира PSLEEP (измерената консумация на мощност в икономичен режим) при икономичния режим с най-висока PSLEEP, измерена съгласно раздел 6.5 от метода на изпитване. Ако продуктът преминава автоматично през различните си икономични режими, протоколираната за класирането PSLEEP е средната PSLEEP от всички икономични режими, измерени съгласно точка 6.5 от метода на изпитване.

3.5.   Изисквания за режим „изключен“

Измерената консумация на мощност в режим „изключен“ (POFF) трябва да бъде по-малка или равна на изискваната максимална консумация на мощност в режим „изключен“ (POFF_MAX), посочена в таблица 5.

Таблица 5

Изисквана максимална консумация на мощност в режим „изключен“ (POFF_MAX)

POFF_MAX

(ватове)

0,5

3.6.   За всички продукти се протоколира максимална докладвана и максимална измерена яркост; протоколира се яркостта при доставяне, за всички продукти, с изключение на тези с автоматично регулиране на яркостта, включено по подразбиране.

4.   Изисквания към изпитването

4.1.   Методи на изпитване.

За продукти, пуснати на пазара на Европейския съюз, се изисква производителите да проведат изпитвания и да сертифицират сами моделите, които отговарят на указанията на ENERGY STAR. За да бъде определено класиране по ENERGY STAR, се използват методите за изпитване, определени по-долу.

| Вид продукт | Метод на изпитване |
| --- | --- |
| Всички видове продукти и всички размери на екрана | Метод на изпитване по ENERGY STAR за определяне на консумацията на енергия на екрани — версия 6.0 — Прер. януари 2013 г. |

Вид продукт

Метод на изпитване

Всички видове продукти и всички размери на екрана

Метод на изпитване по ENERGY STAR за определяне на консумацията на енергия на екрани — версия 6.0 — Прер. януари 2013 г.

4.2.   Брой устройства, изисквани за изпитването

| 4.2.1. | За изпитването се избира едно устройство от представителен модел, както е определен в раздел 1. |
| --- | --- |

4.2.1.

За изпитването се избира едно устройство от представителен модел, както е определен в раздел 1.

| 4.2.2. | При класирането на семейство продукти, за всяка продуктова категория от семейството за представителен модел се счита продуктовата конфигурация с консумация на мощност за най-лошия случай. |
| --- | --- |

4.2.2.

При класирането на семейство продукти, за всяка продуктова категория от семейството за представителен модел се счита продуктовата конфигурация с консумация на мощност за най-лошия случай.

4.3.   Класиране за международния пазар

Продуктите се изпитват с цел класиране при съответната комбинация напрежение/честота за всеки пазар, на който ще се продават и рекламират като класирани по ENERGY STAR.

5.   Потребителски интерфейс

Производителите се насърчават да проектират продуктите в съответствие със стандарта IEEE Р1621 за потребителския интерфейс: Стандарт за елементите на потребителския интерфейс при управлението на консумираната мощност на електронни устройства в офисна среда/потребителска среда. За подробности вижте http://eetd.LBL.gov/Controls. В случай че производителят не приеме IEEE P1621, той предоставя на Агенцията за защита на околната среда (EPA) или на Европейската комисия, според случая, аргументация за това.

6.   Дата на влизане в сила

| 6.1. | Датата, на която производителите могат да започнат да класират продукти по ENERGY STAR съгласно настоящата версия 6.0, се определя като датата на влизане в сила на споразумението. За да бъде класиран като ENERGY STAR, даден модел продукт трябва да отговаря на спецификацията ENERGY STAR, действаща на датата на производството му. Датата на производство е специфична за всяко устройство и представлява датата (например месец или година), на която едно устройство се счита за напълно сглобено. |
| --- | --- |

6.1.

Датата, на която производителите могат да започнат да класират продукти по ENERGY STAR съгласно настоящата версия 6.0, се определя като датата на влизане в сила на споразумението. За да бъде класиран като ENERGY STAR, даден модел продукт трябва да отговаря на спецификацията ENERGY STAR, действаща на датата на производството му. Датата на производство е специфична за всяко устройство и представлява датата (например месец или година), на която едно устройство се счита за напълно сглобено.

| 6.2. | Бъдещи изменения на спецификациите: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до преразглеждания на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на преразглеждане на спецификацията следва да се отбележи, че класацията по ENERGY STAR не се дава автоматично за целия срок на експлоатация на даден модел. |
| --- | --- |

6.2.

Бъдещи изменения на спецификациите: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до преразглеждания на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на преразглеждане на спецификацията следва да се отбележи, че класацията по ENERGY STAR не се дава автоматично за целия срок на експлоатация на даден модел.

7.   Съображения за бъдещи изменения

7.1.   Екрани с размер на диагонала по-голям от 61′′

Счита се, че понастоящем на пазара има интерактивни екрани с диагонал по-голям от 60′′, които се използват по-специално за търговски и образователни цели. Съществува интерес към по-добро разбиране на консумацията на мощност, свързана с тези продукти, при изпитване в съответствие с метода за изпитване на екрани, и EPA и Европейската комисия ще си сътрудничат със заинтересованите страни, преди и по време на следващия процес на подготовка на изменение на спецификацията, за достъп до информацията. EPA и Европейската комисия по принцип са заинтересовани от разглеждане на това при следващото изменение на спецификацията обхватът на продуктите да бъде разширен с продуктите с диагонал на екрана, по-голям от 61′′.

7.2.   Функционални възможности на сензорен екран

EPA и Европейската комисия се ангажират да продължават да разработват нива на ефективност за екрани, които съответстват на нови характеристики и функционални възможности, и предвиждат, че екраните с функционални възможности на сензорен екран, които са включени в обхвата на настоящата спецификация, ще станат по-разпространени на пазара, особено сред екраните за сигнализация. Продължавайки напред, EPA, Министерството на енергетиката на САЩ (DOE) и Европейската комисия ще проучат със заинтересованите страни дали функционалните възможности на сензорен екран се отразяват на консумацията на мощност в режим „включен“, за да определят в каква степен следващият процес на разработване на спецификацията следва да бъде насочен към функционалните възможности на сензорен екран.

II.   СПЕЦИФИКАЦИИ НА ИЗТОЧНИЦИ НА НЕПРЕКЪСВАЕМО ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАНЕ

1.   Определения

Освен ако не е указано друго, всички термини, използвани в настоящия документ, са в съответствие с определенията съгласно стандарт IEC 62040-3 (1) на Международната електротехническа комисия (IEC).

За целта на настоящата спецификация се прилагат следните определения:

Източник на непрекъсваемо електрозахранване (НЕЗ): комбинация от преобразуватели, комутатори и устройства за натрупване на енергия (например акумулаторни батерии), която представлява система за електрозахранване за поддържане на непрекъсната изходна мощност в случай на отказ в подаването на входната мощност (2).

| 1.1. | Механизъм за преобразуване на мощността:






  а) | статичен източник на НЕЗ: източник на НЕЗ, при който напрежението на изхода се осигурява от силови полупроводникови електронни елементи; |
| --- | --- | --- |

1.1.

Механизъм за преобразуване на мощността:

а)

статичен източник на НЕЗ: източник на НЕЗ, при който напрежението на изхода се осигурява от силови полупроводникови електронни елементи;

| б) | въртящ източник на НЕЗ: източник на НЕЗ, при който напрежението на изхода се осигурява от една или повече въртящи електрически машини;






  1) | въртящ източник на НЕЗ без дизелов двигател: въртящ източник на НЕЗ, който не включва вграден дизелов двигател за подаване на мощност към товара в случай на отказ в подаването на входната мощност; |
| --- | --- | --- |

б)

въртящ източник на НЕЗ: източник на НЕЗ, при който напрежението на изхода се осигурява от една или повече въртящи електрически машини;

1)

въртящ източник на НЕЗ без дизелов двигател: въртящ източник на НЕЗ, който не включва вграден дизелов двигател за подаване на мощност към товара в случай на отказ в подаването на входната мощност;

| 2) | въртящ източник на НЕЗ, куплиран към дизелов двигател: въртящ източник на НЕЗ, включващ вграден дизелов двигател, който може да се използва за подаване на мощност към товара в случай на отказ в подаването на входната мощност. |
| --- | --- |

2)

въртящ източник на НЕЗ, куплиран към дизелов двигател: въртящ източник на НЕЗ, включващ вграден дизелов двигател, който може да се използва за подаване на мощност към товара в случай на отказ в подаването на входната мощност.

| в) | Изходна мощност:






  1) | източник на НЕЗ с променливо напрежение на изхода: източник на НЕЗ, който подава мощност чрез непрекъснат ток от електрически заряди, менящ периодично посоката си; |
| --- | --- | --- |

в)

Изходна мощност:

1)

източник на НЕЗ с променливо напрежение на изхода: източник на НЕЗ, който подава мощност чрез непрекъснат ток от електрически заряди, менящ периодично посоката си;

| 2) | източник на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправител: източник на НЕЗ, който подава мощност чрез непрекъснат ток от електрически заряди, който не мени посоката си. Включва както отделни изправителни модули за приложения с постоянно напрежение, така и цялостни съоръжения или системи за НЕЗ с постоянно напрежение на изхода, които се състоят от изправителни модули, контролери и други спомагателни елементи.

  Бележка: Източниците на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода са известни и като изправители. За целите на настоящия документ се използва терминът „Източник на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправител“, тъй като „изправител“ може да означава и подсистема на източник на НЕЗ, която е с променливо напрежение на изхода. |
| --- | --- |

2)

източник на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправител: източник на НЕЗ, който подава мощност чрез непрекъснат ток от електрически заряди, който не мени посоката си. Включва както отделни изправителни модули за приложения с постоянно напрежение, така и цялостни съоръжения или системи за НЕЗ с постоянно напрежение на изхода, които се състоят от изправителни модули, контролери и други спомагателни елементи.

Бележка: Източниците на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода са известни и като изправители. За целите на настоящия документ се използва терминът „Източник на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправител“, тъй като „изправител“ може да означава и подсистема на източник на НЕЗ, която е с променливо напрежение на изхода.

| 1.2. | Модулен източник на НЕЗ: източник на НЕЗ, състоящ се от две или повече устройства за НЕЗ с една или повече общи рамки и обща система за натрупване на електроенергия, чиято изходна мощност в нормален работен режим е свързана с общата изходна мощност на рамката (рамките). Общият брой на отделните устройства за НЕЗ в един модулен източник на НЕЗ е равен на „n + r“, където n е броят на отделните устройства за НЕЗ, необходими за поддържане на мощността върху товара; r е броят на резервните устройства за НЕЗ. Модулните източници на НЕЗ могат да бъдат използвани за осигуряване на резервиране, за увеличаване на капацитета според мащаба или и за двете цели; |
| --- | --- |

1.2.

Модулен източник на НЕЗ: източник на НЕЗ, състоящ се от две или повече устройства за НЕЗ с една или повече общи рамки и обща система за натрупване на електроенергия, чиято изходна мощност в нормален работен режим е свързана с общата изходна мощност на рамката (рамките). Общият брой на отделните устройства за НЕЗ в един модулен източник на НЕЗ е равен на „n + r“, където n е броят на отделните устройства за НЕЗ, необходими за поддържане на мощността върху товара; r е броят на резервните устройства за НЕЗ. Модулните източници на НЕЗ могат да бъдат използвани за осигуряване на резервиране, за увеличаване на капацитета според мащаба или и за двете цели;

| 1.3. | Резервиране: добавяне на устройства за НЕЗ към източник на НЕЗ с успоредно свързване, с цел подобряване непрекъснатостта на изходната мощност, и класифицирани както следва.






  а) | N + 0: източник на НЕЗ, в който не е допустимо да възникват никакви откази, докато поддържа нормален режим на работа. Няма резервиране. |
| --- | --- | --- |

1.3.

Резервиране: добавяне на устройства за НЕЗ към източник на НЕЗ с успоредно свързване, с цел подобряване непрекъснатостта на изходната мощност, и класифицирани както следва.

а)

N + 0: източник на НЕЗ, в който не е допустимо да възникват никакви откази, докато поддържа нормален режим на работа. Няма резервиране.

| б) | N + 1: успоредни източници на НЕЗ, при които е допустимо да възниква отказ в едно устройство за НЕЗ или на група от устройства за НЕЗ, докато поддържат нормален режим на работа. |
| --- | --- |

б)

N + 1: успоредни източници на НЕЗ, при които е допустимо да възниква отказ в едно устройство за НЕЗ или на група от устройства за НЕЗ, докато поддържат нормален режим на работа.

| в) | 2N: Успоредни източници на НЕЗ, при които е допустимо да възниква отказ в половината от устройствата за НЕЗ, докато поддържат нормален режим на работа. |
| --- | --- |

в)

2N: Успоредни източници на НЕЗ, при които е допустимо да възниква отказ в половината от устройствата за НЕЗ, докато поддържат нормален режим на работа.

| 1.4. | Режими на работа на източник на НЕЗ:






  а) | нормален режим: стабилен режим на работа, който източникът на НЕЗ постига при следните условия:






  1) | захранващото променливо напрежение на входа е в рамките на предписаните допустими отклонения и захранва източника на НЕЗ; |
| --- | --- | --- | --- |

1.4.

Режими на работа на източник на НЕЗ:

а)

нормален режим: стабилен режим на работа, който източникът на НЕЗ постига при следните условия:

1)

захранващото променливо напрежение на входа е в рамките на предписаните допустими отклонения и захранва източника на НЕЗ;

| 2) | системата за натрупване на енергия остава в заредено състояние или се зарежда; |
| --- | --- |

2)

системата за натрупване на енергия остава в заредено състояние или се зарежда;

| 3) | товарът е в рамките на специфицираните номинални стойности за източника на НЕЗ. |
| --- | --- |

3)

товарът е в рамките на специфицираните номинални стойности за източника на НЕЗ.

| 4) | обходната верига е налице и в рамките на специфицираните допустими отклонения (ако е приложимо). |
| --- | --- |

4)

обходната верига е налице и в рамките на специфицираните допустими отклонения (ако е приложимо).

| б) | Режим на натрупаната енергия: стабилен режим на работа, който източникът на НЕЗ постига при следните условия:






  1) | захранващото променливо напрежение е изключено или е извън допустимите отклонения; |
| --- | --- | --- |

б)

Режим на натрупаната енергия: стабилен режим на работа, който източникът на НЕЗ постига при следните условия:

1)

захранващото променливо напрежение е изключено или е извън допустимите отклонения;

| 2) | цялата мощност постъпва от системата за натрупване на енергия или, в случая на въртящ източник на НЕЗ, куплиран към дизелов двигател — от вградения дизелов двигател или в комбинация и от двете места; |
| --- | --- |

2)

цялата мощност постъпва от системата за натрупване на енергия или, в случая на въртящ източник на НЕЗ, куплиран към дизелов двигател — от вградения дизелов двигател или в комбинация и от двете места;

| 3) | товарът е в рамките на специфицираните номинални стойности за източника на НЕЗ. |
| --- | --- |

3)

товарът е в рамките на специфицираните номинални стойности за източника на НЕЗ.

| в) | Обходен режим: режим на работа, в който източникът на НЕЗ преминава, когато захранва товара само през обходната верига. |
| --- | --- |

в)

Обходен режим: режим на работа, в който източникът на НЕЗ преминава, когато захранва товара само през обходната верига.

| 1.5. | Характеристики на източник на НЕЗ, зависим от входните величини:






  а) | Зависим от напрежението и честотата (VFD): осигурява защита на товара срещу отпадане на захранването (3). |
| --- | --- | --- |

1.5.

Характеристики на източник на НЕЗ, зависим от входните величини:

а)

Зависим от напрежението и честотата (VFD): осигурява защита на товара срещу отпадане на захранването (3).

| б) | Независим от напрежението (VI): осигурява защита на товара, както се изисква за източник на НЕЗ, зависим от напрежението и честотата, и освен това срещу:






  1) | понижено напрежение, подавано трайно на входа; |
| --- | --- | --- |

б)

Независим от напрежението (VI): осигурява защита на товара, както се изисква за източник на НЕЗ, зависим от напрежението и честотата, и освен това срещу:

1)

понижено напрежение, подавано трайно на входа;

| 2) | повишено напрежение, подавано трайно на входа (4). |
| --- | --- |

2)

повишено напрежение, подавано трайно на входа (4).

| в) | Независим от напрежението и честотата (VFI): независим от колебания в напрежението и честотата и осигуряващ защита на товара срещу неблагоприятните въздействия на такива колебания, без да изчерпва източника за натрупване на енергия. |
| --- | --- |

в)

Независим от напрежението и честотата (VFI): независим от колебания в напрежението и честотата и осигуряващ защита на товара срещу неблагоприятните въздействия на такива колебания, без да изчерпва източника за натрупване на енергия.

| 1.6. | Източник на НЕЗ за един нормален режим: източник на НЕЗ, който работи в нормален режим в рамките на параметрите на един единствен набор характеристики, зависими от входните величини. Например източник на НЕЗ, който работи само като независим от напрежението и честотата. |
| --- | --- |

1.6.

Източник на НЕЗ за един нормален режим: източник на НЕЗ, който работи в нормален режим в рамките на параметрите на един единствен набор характеристики, зависими от входните величини. Например източник на НЕЗ, който работи само като независим от напрежението и честотата.

| 1.7. | Източник на НЕЗ за множество нормални режими: източник на НЕЗ, който работи в нормален режим в рамките на параметрите на повече от един набор характеристики, зависими от входните величини. Например източник на НЕЗ, който може да работи или като независим, или като зависим от напрежението и честотата. |
| --- | --- |

1.7.

Източник на НЕЗ за множество нормални режими: източник на НЕЗ, който работи в нормален режим в рамките на параметрите на повече от един набор характеристики, зависими от входните величини. Например източник на НЕЗ, който може да работи или като независим, или като зависим от напрежението и честотата.

| 1.8. | Обходна верига: верига за подаване на мощност, алтернативна на преобразувателя за променливо напрежение.






  а) | Сервизна обходна верига: алтернативна верига за подаване на мощност, предвидена за поддържане на непрекъсната изходна мощност по време на дейностите по поддръжката. |
| --- | --- | --- |

1.8.

Обходна верига: верига за подаване на мощност, алтернативна на преобразувателя за променливо напрежение.

а)

Сервизна обходна верига: алтернативна верига за подаване на мощност, предвидена за поддържане на непрекъсната изходна мощност по време на дейностите по поддръжката.

| б) | Автоматична обходна верига: верига за подаване на мощност (първична или намираща се „в готовност“), алтернативна на недиректния преобразувател за променливо напрежение.






  1) | Обходна верига с механично задействане: управлението е чрез прекъсвач с механични контакти; |
| --- | --- | --- |

б)

Автоматична обходна верига: верига за подаване на мощност (първична или намираща се „в готовност“), алтернативна на недиректния преобразувател за променливо напрежение.

1)

Обходна верига с механично задействане: управлението е чрез прекъсвач с механични контакти;

| 2) | Статична обходна верига (електронна обходна верига): управлението е чрез силов електронен ключ, например транзистор, тиристор, симистор или друг полупроводников елемент или елементи; |
| --- | --- |

2)

Статична обходна верига (електронна обходна верига): управлението е чрез силов електронен ключ, например транзистор, тиристор, симистор или друг полупроводников елемент или елементи;

| 3) | Хибридна обходна верига: управлението е чрез прекъсвач с механични контакти в комбинация с поне един управляем електронен вентил. |
| --- | --- |

3)

Хибридна обходна верига: управлението е чрез прекъсвач с механични контакти в комбинация с поне един управляем електронен вентил.

| 1.9. | Базов изпитвателен товар: товар или условия, при които на изхода на източника на НЕЗ се отдава активната мощност (W), за която източникът на НЕЗ е изчислен (5). |
| --- | --- |

1.9.

Базов изпитвателен товар: товар или условия, при които на изхода на източника на НЕЗ се отдава активната мощност (W), за която източникът на НЕЗ е изчислен (5).

| 1.10. | Изпитвано устройство (ИУ): изпитваният източник на НЕЗ, конфигуриран както се доставя на клиенти, включително всякакви принадлежности (напр. филтри или трансформатори), необходими за да бъдат удовлетворени изискванията към постановката на изпитване, както е определена в раздел 3 на метода на изпитване по ENERGY STAR. |
| --- | --- |

1.10.

Изпитвано устройство (ИУ): изпитваният източник на НЕЗ, конфигуриран както се доставя на клиенти, включително всякакви принадлежности (напр. филтри или трансформатори), необходими за да бъдат удовлетворени изискванията към постановката на изпитване, както е определена в раздел 3 на метода на изпитване по ENERGY STAR.

| 1.11. | Фактор на мощността: отношение на абсолютната стойност на активната мощност P към пълната мощност S. |
| --- | --- |

1.11.

Фактор на мощността: отношение на абсолютната стойност на активната мощност P към пълната мощност S.

| 1.12. | Семейство продукти: група модели продукти, които са 1) произведени от един и същи производител, 2) съгласно едни и същи критерии за класиране по ENERGY STAR и 3) с обща базова конструкция. За източници на НЕЗ приемливите разновидности в рамките на семейство продукти включват:






  а) | Брой монтирани модули; |
| --- | --- | --- |

1.12.

Семейство продукти: група модели продукти, които са 1) произведени от един и същи производител, 2) съгласно едни и същи критерии за класиране по ENERGY STAR и 3) с обща базова конструкция. За източници на НЕЗ приемливите разновидности в рамките на семейство продукти включват:

а)

Брой монтирани модули;

| б) | Резервиране; |
| --- | --- |

б)

Резервиране;

| в) | Вид и брой на филтрите на входа и изхода; |
| --- | --- |

в)

Вид и брой на филтрите на входа и изхода;

| г) | Брой на тактовете на изправителя (6) и |
| --- | --- |

г)

Брой на тактовете на изправителя (6) и

| д) | Капацитет на системата за натрупване на енергия. |
| --- | --- |

д)

Капацитет на системата за натрупване на енергия.

| 1.13. | Съкращения:
  а)   А: ампер
  б)   AC: променлив ток
  в)   DC: постоянен ток
  г)   DRUPS: въртящ източник на НЕЗ, куплиран към дизелов двигател
  д)   RUPS: въртящ източник на НЕЗ
  е)   THD: Коефициент на хармониците
  ж)   UPS (НЕЗ): източник на непрекъсваемо електрическо захранване
  з)   ИУ: изпитвано устройство
  и)   V: волт
  й)   VFD: зависим от напрежението и честотата
  к)   VFI: независим от напрежението и честотата
  л)   VI: независим от напрежението
  м)   W: ват
  н)   Wh: ватчас |
| --- | --- |

1.13.

Съкращения:

а)   А: ампер

б)   AC: променлив ток

в)   DC: постоянен ток

г)   DRUPS: въртящ източник на НЕЗ, куплиран към дизелов двигател

д)   RUPS: въртящ източник на НЕЗ

е)   THD: Коефициент на хармониците

ж)   UPS (НЕЗ): източник на непрекъсваемо електрическо захранване

з)   ИУ: изпитвано устройство

и)   V: волт

й)   VFD: зависим от напрежението и честотата

к)   VFI: независим от напрежението и честотата

л)   VI: независим от напрежението

м)   W: ват

н)   Wh: ватчас

2.   Обхват

2.1.   Класиране по ENERGY STAR се допуска за продукти, които отговарят на определението за източник на непрекъсваемо електрическо захранване (НЕЗ), както е формулирано тук, включително статични и въртящи източници на НЕЗ, НЕЗ с променливо напрежение на изхода и НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители, с изключение на продуктите, изброени в раздел 2.3.

2.2.   Продуктите, които отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация, включват:

| а) | потребителски източници на НЕЗ, предназначени за защита на настолни компютри и свързани с тях периферни устройства и/или устройства за развлечения в домашни условия, като например телевизори, телевизионни приставки, цифрови устройства за видеозапис (DVR), възпроизвеждащи устройства за дискове Blue-ray и DVD; |
| --- | --- |

а)

потребителски източници на НЕЗ, предназначени за защита на настолни компютри и свързани с тях периферни устройства и/или устройства за развлечения в домашни условия, като например телевизори, телевизионни приставки, цифрови устройства за видеозапис (DVR), възпроизвеждащи устройства за дискове Blue-ray и DVD;

| б) | източници на НЕЗ за пазара, предназначени за защита на оборудване на информационните и комуникационни технологии в дребния бизнес и малките офиси, като например сървъри, мрежови комутатори и маршрутизатори, както и малки масиви от запаметяващи устройства; |
| --- | --- |

б)

източници на НЕЗ за пазара, предназначени за защита на оборудване на информационните и комуникационни технологии в дребния бизнес и малките офиси, като например сървъри, мрежови комутатори и маршрутизатори, както и малки масиви от запаметяващи устройства;

| в) | източници на НЕЗ за изчислителни центрове, предназначени за защита на големи инсталации от оборудване на информационните и комуникационни технологии, като например сървъри на предприятия, мрежово оборудване и големи масиви от запаметяващи устройства и |
| --- | --- |

в)

източници на НЕЗ за изчислителни центрове, предназначени за защита на големи инсталации от оборудване на информационните и комуникационни технологии, като например сървъри на предприятия, мрежово оборудване и големи масиви от запаметяващи устройства и

| г) | далекосъобщителни източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители, предназначени за защита на системи за далекосъобщителните мрежи, намиращи се в рамките на централен офис или на отдалечен обект за безжична/клетъчна комуникация. |
| --- | --- |

г)

далекосъобщителни източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители, предназначени за защита на системи за далекосъобщителните мрежи, намиращи се в рамките на централен офис или на отдалечен обект за безжична/клетъчна комуникация.

2.3.   Продукти, които се изключват

| 2.3.1. | Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен на следния адрес в интернет: www.eu-energystar.org. |
| --- | --- |

2.3.1.

Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен на следния адрес в интернет: www.eu-energystar.org.

| 2.3.2. | На условията за класиране по настоящата спецификация не отговарят следните продукти:






  а) | продукти, които са вътрешни за компютъра, или друг товар за крайно ползване (напр. вътрешни захранващи устройства, снабдени с акумулаторна батерия, резервно акумулаторно захранване за модеми, системи за сигурност и т.н.); |
| --- | --- | --- |

2.3.2.

На условията за класиране по настоящата спецификация не отговарят следните продукти:

а)

продукти, които са вътрешни за компютъра, или друг товар за крайно ползване (напр. вътрешни захранващи устройства, снабдени с акумулаторна батерия, резервно акумулаторно захранване за модеми, системи за сигурност и т.н.);

| б) | промишлени източници на НЕЗ, специално проектирани за защита на процеси или операции с критично регулиране или производствени такива; |
| --- | --- |

б)

промишлени източници на НЕЗ, специално проектирани за защита на процеси или операции с критично регулиране или производствени такива;

| в) | източници на НЕЗ за електроснабдяването, проектирани за използване като част от електрическите преносни и разпределителни мрежи (напр. електрическа подстанция или източници на НЕЗ на „квартално“ ниво); |
| --- | --- |

в)

източници на НЕЗ за електроснабдяването, проектирани за използване като част от електрическите преносни и разпределителни мрежи (напр. електрическа подстанция или източници на НЕЗ на „квартално“ ниво);

| г) | източници на НЕЗ за кабелната телевизия (CATV), проектирани за захранване на системата за разпределяне на сигнала по кабел извън стационарното оборудване, и свързани пряко или непряко към самия кабел. Под „кабел“ може да се разбира коаксиален кабел (метални проводници), влакнестооптичен кабел или безжична връзка (напр. „Wi-Fi“); |
| --- | --- |

г)

източници на НЕЗ за кабелната телевизия (CATV), проектирани за захранване на системата за разпределяне на сигнала по кабел извън стационарното оборудване, и свързани пряко или непряко към самия кабел. Под „кабел“ може да се разбира коаксиален кабел (метални проводници), влакнестооптичен кабел или безжична връзка (напр. „Wi-Fi“);

| д) | източници на НЕЗ, проектирани да отговарят на специфични стандарти за безопасност на UL (Лабораториите на САЩ по техника на безопасност) във връзка с приложения за безопасност, като аварийно осветление, действия при извънредни ситуации, аварийно напускане или медицинско оборудване за диагностика и |
| --- | --- |

д)

източници на НЕЗ, проектирани да отговарят на специфични стандарти за безопасност на UL (Лабораториите на САЩ по техника на безопасност) във връзка с приложения за безопасност, като аварийно осветление, действия при извънредни ситуации, аварийно напускане или медицинско оборудване за диагностика и

| е) | източници на НЕЗ, проектирани за мобилни, корабни, морски или въздушни приложения. |
| --- | --- |

е)

източници на НЕЗ, проектирани за мобилни, корабни, морски или въздушни приложения.

3.   Критерии за класиране

3.1.   Значещи цифри и закръгляване

| 3.1.1. | Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности. |
| --- | --- |

3.1.1.

Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности.

| 3.1.2. | Освен ако не е посочено друго, съответствието с границите от спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване. |
| --- | --- |

3.1.2.

Освен ако не е посочено друго, съответствието с границите от спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване.

| 3.1.3. | Пряко измерените или изчислени стойности, които са представени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано в съответната граница от спецификацията. |
| --- | --- |

3.1.3.

Пряко измерените или изчислени стойности, които са представени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано в съответната граница от спецификацията.

3.2.   Изисквания за енергийната ефективност на източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода

| 3.2.1. | Източници на НЕЗ за един нормален режим: средният КПД, приведен към натоварването, (EffAVG), изчислен по формула 1, трябва да е по-голям или равен на изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), както е определен в таблица 2, за посочените номинална изходна мощност и характеристика, зависима от входните величини, освен в случаите, посочени по-долу.
  За продукти с номинална изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както е посочено в раздел 3.6, средният КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 1, трябва да е по-голям или равен на изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 3, за посочената характеристика, зависима от входните величини.

  Формула 1: Изчисляване на средния КПД за източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода



  където:






  — | EffAVG е средният КПД, приведен към натоварването, |
| --- | --- | --- |

3.2.1.

Източници на НЕЗ за един нормален режим: средният КПД, приведен към натоварването, (EffAVG), изчислен по формула 1, трябва да е по-голям или равен на изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), както е определен в таблица 2, за посочените номинална изходна мощност и характеристика, зависима от входните величини, освен в случаите, посочени по-долу.

За продукти с номинална изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както е посочено в раздел 3.6, средният КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 1, трябва да е по-голям или равен на изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 3, за посочената характеристика, зависима от входните величини.

Формула 1: Изчисляване на средния КПД за източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода

Formula

където:

—

EffAVG е средният КПД, приведен към натоварването,

| — | tn % е относителният дял на времето, преминало при определен процент n % от базовия изпитвателен товар, както е указано в допусканията за натоварването от таблица 1 и |
| --- | --- |

—

tn % е относителният дял на времето, преминало при определен процент n % от базовия изпитвателен товар, както е указано в допусканията за натоварването от таблица 1 и

| — | Eff|n % е КПД при конкретния процент n % от базовия изпитвателен товар, измерен в съответствие с метода за изпитване по ENERGY STAR. |
| --- | --- |

—

Eff|n % е КПД при конкретния процент n % от базовия изпитвателен товар, измерен в съответствие с метода за изпитване по ENERGY STAR.

Таблица 1

Допускания за натоварването на източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода, за изчисляване на среден КПД

| Номинална изходна мощност, P,
  във ватове (W) | Зависимост от входните величини
  Зависимост
  Характеристика | Дял на времето, преминало при определен процент от базовия изпитвателен товар,
  tn % |
| --- | --- | --- |
| 25 % | 50 % | 75 % | 100 % |
| P ≤ 1 500 W | VFD | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,3 |
| VFD | 0 | 0,3 | 0,4 | 0,3 |
| 1 500 W < P ≤ 10 000 W | VFD, VI, или VFI | 0 | 0,3 | 0,4 | 0,3 |
| P > 10 000 W | VFD, VI, или VFI | 0,25 | 0,5 | 0,25 | 0 |

Номинална изходна мощност, P,

във ватове (W)

Зависимост от входните величини

Зависимост

Характеристика

Дял на времето, преминало при определен процент от базовия изпитвателен товар,

tn %

25 %

50 %

75 %

100 %

P ≤ 1 500 W

VFD

0,2

0,2

0,3

0,3

VFD

0

0,3

0,4

0,3

1 500 W < P ≤ 10 000 W

VFD, VI, или VFI

0

0,3

0,4

0,3

P > 10 000 W

VFD, VI, или VFI

0,25

0,5

0,25

0

Таблица 2

Изискван минимален среден КПД за източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода

| Изискван минимален среден КПД (EffAVG_MIN), където:
  P е номиналната изходна мощност, във ватове (W) и
  ln е натурален логаритъм. |
| --- |
| Номинална изходна мощност | Зависимост от входните величини |
| VFD | VI | VFI |
| P ≤ 1 500 W | 0,967 | 0,0099 × ln(P) + 0,815 |
| 1 500 W < P ≤ 10 000 W | 0,970 | 0,967 |
| P > 10 000 W | 0,970 | 0,950 | 0,0099 × ln(P) + 0,805 |

Изискван минимален среден КПД (EffAVG_MIN), където:

P е номиналната изходна мощност, във ватове (W) и

ln е натурален логаритъм.

Номинална изходна мощност

Зависимост от входните величини

VFD

VI

VFI

P ≤ 1 500 W

0,967

0,0099 × ln(P) + 0,815

1 500 W < P ≤ 10 000 W

0,970

0,967

P > 10 000 W

0,970

0,950

0,0099 × ln(P) + 0,805

Таблица 3

Изискван минимален среден КПД за източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода за продукти с измервателни и комуникационни възможности

| Изискван минимален среден КПД (EffAVG_MIN), където:
  P е номиналната изходна мощност, във ватове (W) и
  ln е натурален логаритъм. |
| --- |
| Номинална изходна мощност | Зависимост от входните величини |
| VFD | VI | VFI |
| P > 10 000 W | 0,960 | 0,940 | 0,0099 × ln(P) + 0,795 |

Изискван минимален среден КПД (EffAVG_MIN), където:

P е номиналната изходна мощност, във ватове (W) и

ln е натурален логаритъм.

Номинална изходна мощност

Зависимост от входните величини

VFD

VI

VFI

P > 10 000 W

0,960

0,940

0,0099 × ln(P) + 0,795

| 3.2.2. | Източници на НЕЗ за множество нормални режими, които източници не се доставят с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа: ако източникът на НЕЗ за множество нормални режими, не се доставя с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа, неговият среден КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 1, трябва да е по-голям или равен на:






  а) | изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 2, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-малка или равна на 10 000 W, или без комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6 или |
| --- | --- | --- |

3.2.2.

Източници на НЕЗ за множество нормални режими, които източници не се доставят с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа: ако източникът на НЕЗ за множество нормални режими, не се доставя с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа, неговият среден КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 1, трябва да е по-голям или равен на:

а)

изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 2, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-малка или равна на 10 000 W, или без комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6 или

| б) | изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 3, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6. |
| --- | --- |

б)

изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 3, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6.

| 3.2.3. | Източници на НЕЗ за множество нормални режими, които се доставят с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа: ако източникът на НЕЗ за множество нормални режими се доставя с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа, неговият среден КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 2, трябва да е по-голям или равен на:






  а) | изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 2, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-малка или равна на 10 000 W, или без комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6; |
| --- | --- | --- |

3.2.3.

Източници на НЕЗ за множество нормални режими, които се доставят с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа: ако източникът на НЕЗ за множество нормални режими се доставя с включен по подразбиране режим с най-висока зависимост от величините на входа, неговият среден КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 2, трябва да е по-голям или равен на:

а)

изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 2, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-малка или равна на 10 000 W, или без комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6;

| б) | изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 3, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6. |
| --- | --- |

б)

изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 3, за номиналната изходна мощност и режима с най-ниска зависимост от величините на входа, осигуряван от източника на НЕЗ, за модели с изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както са определени в раздел 3.6.

Формула 2: Изчисляване на средния КПД за източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода, за множество нормални режими

Formula

където:

| — | EffAVG е средният КПД, приведен към натоварването, |
| --- | --- |

—

EffAVG е средният КПД, приведен към натоварването,

| — | Eff1 е средният КПД, приведен към натоварването, в режима с най-ниска зависимост от величините на входа (т.е. VFI или VI), изчислен по формула 1, и |
| --- | --- |

—

Eff1 е средният КПД, приведен към натоварването, в режима с най-ниска зависимост от величините на входа (т.е. VFI или VI), изчислен по формула 1, и

| — | Eff2 е средният КПД, приведен към натоварването, в режима с най-висока зависимост от величините на входа (т.е. VFD), изчислен по формула 1. |
| --- | --- |

—

Eff2 е средният КПД, приведен към натоварването, в режима с най-висока зависимост от величините на входа (т.е. VFD), изчислен по формула 1.

3.3.   Изисквания за енергийната ефективност на източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители

Средният КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 3, трябва да е по-голям или равен на изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 4. Това изискване важи за комплектни системи и/или отделни модули. Могат да се класират и производители, при спазване на следните изисквания:

| а) | комплектни системи, които също са модулни, се класират като семейства модулни продукти за НЕЗ с инсталиран определен модел модул; |
| --- | --- |

а)

комплектни системи, които също са модулни, се класират като семейства модулни продукти за НЕЗ с инсталиран определен модел модул;

| б) | класирането на отделни модули няма отражение върху класирането на модулни системи, освен ако целите системи също са класирани, както е посочено по-горе; |
| --- | --- |

б)

класирането на отделни модули няма отражение върху класирането на модулни системи, освен ако целите системи също са класирани, както е посочено по-горе;

| в) | за продукти с номинална изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както е посочено в раздел 3.6, средният КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 3, трябва да бъде по-голям или равен на изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 5. |
| --- | --- |

в)

за продукти с номинална изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, и с комуникационни и измервателни възможности, както е посочено в раздел 3.6, средният КПД, приведен към натоварването (EffAVG), изчислен по формула 3, трябва да бъде по-голям или равен на изисквания минимален среден КПД (EffAVG_MIN), определен по таблица 5.

Формула 3: Изчисляване на средния КПД за всички източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода

Formula

Таблица 4

Изискван минимален среден КПД за източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители

Изискван минимален

среден КПД (EffAVG_MIN)

0,955

Таблица 5

Изискван минимален среден КПД за източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители за продукти с измервателни и комуникационни възможности

| Номинална изходна мощност | Изискван минимален среден КПД
  (EffAVG_MIN) |
| --- | --- |
| P > 10 000 W | 0,945 |

Номинална изходна мощност

Изискван минимален среден КПД

(EffAVG_MIN)

P > 10 000 W

0,945

3.4.   Изисквания за фактора на мощността

Измереният на входа фактор на мощността на всички източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода, при 100 % от базовия изпитвателен товар, трябва да бъде по-голям или равен на изисквания минимален фактор на мощността, посочен в таблица 6 за всички нормални режими, независими от напрежението и честотата, и независими само от напрежението, изисквани за класиране.

Таблица 6

Изискван минимален фактор на мощността на входа на източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода

Изискван минимален

фактор на мощността

0,90

3.5.   Изисквания за протоколиране на стандартна информация

| 3.5.1. | За всеки модел или семейство продукти, на EPA и/или Европейската комисия се предоставят данни за стандартизирана спецификация за мощността и работните показатели (PPDS). |
| --- | --- |

3.5.1.

За всеки модел или семейство продукти, на EPA и/или Европейската комисия се предоставят данни за стандартизирана спецификация за мощността и работните показатели (PPDS).

| 3.5.2. | Допълнителна информация за стандартизираната спецификация за мощността и работните показатели (PPDS) на източниците на НЕЗ има на интернет страницата на ENERGY на адрес: www.energystar.gov/products.
  Спецификацията за мощността и работните показатели съдържа следната информация:






  а) | общи характеристики (производител, наименование и номер на модела); |
| --- | --- | --- |

3.5.2.

Допълнителна информация за стандартизираната спецификация за мощността и работните показатели (PPDS) на източниците на НЕЗ има на интернет страницата на ENERGY на адрес: www.energystar.gov/products.

Спецификацията за мощността и работните показатели съдържа следната информация:

а)

общи характеристики (производител, наименование и номер на модела);

| б) | електрически характеристики (принцип на преобразуване на енергията, блоксхема, напрежение и честота на входа и изхода); |
| --- | --- |

б)

електрически характеристики (принцип на преобразуване на енергията, блоксхема, напрежение и честота на входа и изхода);

| в) | среден КПД, използван за класиране; |
| --- | --- |

в)

среден КПД, използван за класиране;

| г) | КПД при всяка стойност на товара и всички резултати от изпитването на фактора на мощността за всеки приложим нормален режим и за изпитаните както максимална, така и минимална конфигурация при семейства продукти, които са модулни източници на НЕЗ; |
| --- | --- |

г)

КПД при всяка стойност на товара и всички резултати от изпитването на фактора на мощността за всеки приложим нормален режим и за изпитаните както максимална, така и минимална конфигурация при семейства продукти, които са модулни източници на НЕЗ;

| д) | измервателни и комуникационни възможности (данни, показвани върху измервателния уред, данни, предавани по мрежата и разполагаеми протоколи); |
| --- | --- |

д)

измервателни и комуникационни възможности (данни, показвани върху измервателния уред, данни, предавани по мрежата и разполагаеми протоколи);

| е) | препратка към страница в интернет с публично достъпен документ, съдържащ указания за специфична за модела методика за изпитване, ако е приложимо; |
| --- | --- |

е)

препратка към страница в интернет с публично достъпен документ, съдържащ указания за специфична за модела методика за изпитване, ако е приложимо;

| ж) | характеристики на акумулаторната батерия/устройството за натрупване на енергия; |
| --- | --- |

ж)

характеристики на акумулаторната батерия/устройството за натрупване на енергия;

| з) | физически размери. |
| --- | --- |

з)

физически размери.

| 3.5.3. | EPA и Европейската комисия могат според необходимостта да изменят периодично тази спецификация за мощността и работните показатели и ще уведомяват партньорите за процеса на изменяне. |
| --- | --- |

3.5.3.

EPA и Европейската комисия могат според необходимостта да изменят периодично тази спецификация за мощността и работните показатели и ще уведомяват партньорите за процеса на изменяне.

3.6.   Изисквания за комуникацията и измерването

| 3.6.1. | Източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители и източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода с номинална изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, могат да се класират за стимула за ефективност „един процентен пункт“, както е отразено в таблица 3 и таблица 5, ако се продават с измервателен уред за енергия, притежаващ следните характеристики:






  а) | измервателният уред се доставя като независим, външен компонент в комплект с източника на НЕЗ в мястото на продажба или е съставна част от източника на НЕЗ; |
| --- | --- | --- |

3.6.1.

Източници на НЕЗ с постоянно напрежение на изхода/изправители и източници на НЕЗ с променливо напрежение на изхода с номинална изходна мощност, по-голяма от 10 000 W, могат да се класират за стимула за ефективност „един процентен пункт“, както е отразено в таблица 3 и таблица 5, ако се продават с измервателен уред за енергия, притежаващ следните характеристики:

а)

измервателният уред се доставя като независим, външен компонент в комплект с източника на НЕЗ в мястото на продажба или е съставна част от източника на НЕЗ;

| б) | измервателният уред мери енергията на изхода на източника на НЕЗ в kWh във всеки нормален режим; |
| --- | --- |

б)

измервателният уред мери енергията на изхода на източника на НЕЗ в kWh във всеки нормален режим;

| в) | измервателният уред може да съобщава резултатите от измерванията по мрежа, като използва един от следните протоколи: Modbus RTU, Modbus TCP или SNMP (версия 1, 2 или 3); |
| --- | --- |

в)

измервателният уред може да съобщава резултатите от измерванията по мрежа, като използва един от следните протоколи: Modbus RTU, Modbus TCP или SNMP (версия 1, 2 или 3);

| г) | ако измервателният уред е външен за източника на НЕЗ, той отговаря на изискванията от раздел 3.6.2; |
| --- | --- |

г)

ако измервателният уред е външен за източника на НЕЗ, той отговаря на изискванията от раздел 3.6.2;

| д) | ако измервателният уред е вграден в източника на НЕЗ, той отговаря на изискванията от раздел 3.6.3. |
| --- | --- |

д)

ако измервателният уред е вграден в източника на НЕЗ, той отговаря на изискванията от раздел 3.6.3.

| 3.6.2. | Изисквания за външни измервателни уреди: външните измервателни уреди в комплект с източника на НЕЗ трябва да отговарят на едно от следните изисквания за източника на НЕЗ, за да се възползват от стимула за ефективност, свързан с измерването:






  а) | да отговарят на клас на точност 2 или по-висок (т.е. клас 1, клас 0,5 S или клас 0,2 S), както са определени в стандартите IEC 62053-21 (7), IEC 62053-22 (8) или ANSI C12.2 (9); |
| --- | --- | --- |

3.6.2.

Изисквания за външни измервателни уреди: външните измервателни уреди в комплект с източника на НЕЗ трябва да отговарят на едно от следните изисквания за източника на НЕЗ, за да се възползват от стимула за ефективност, свързан с измерването:

а)

да отговарят на клас на точност 2 или по-висок (т.е. клас 1, клас 0,5 S или клас 0,2 S), както са определени в стандартите IEC 62053-21 (7), IEC 62053-22 (8) или ANSI C12.2 (9);

| б) | да имат относителна грешка за измерване на енергия по-малка или равна на 2 %, когато се сравняват с еталон при условията, определени в раздел 3.6.4, с изключение за тока, за който изпитванията са при 25 % и 100 % от максималния ток на измервателния уред или |
| --- | --- |

б)

да имат относителна грешка за измерване на енергия по-малка или равна на 2 %, когато се сравняват с еталон при условията, определени в раздел 3.6.4, с изключение за тока, за който изпитванията са при 25 % и 100 % от максималния ток на измервателния уред или

| в) | да имат относителна грешка за измерване на енергия по-малка или равна на 5 % при сравнение с еталон, когато са част от цялостна измервателна система (включително токови трансформатори, които могат да бъдат вградени в измервателния уред и източника на НЕЗ) при условията, определени в раздел 3.6.4. |
| --- | --- |

в)

да имат относителна грешка за измерване на енергия по-малка или равна на 5 % при сравнение с еталон, когато са част от цялостна измервателна система (включително токови трансформатори, които могат да бъдат вградени в измервателния уред и източника на НЕЗ) при условията, определени в раздел 3.6.4.

| 3.6.3. | Изисквания за вградени измервателни уреди: за да се възползват източниците на НЕЗ от стимула за ефективност, свързан с измерването, вградените измервателни уреди трябва да отговарят на следните изисквания при условията, определени в раздел 3.6.4:
  да имат относителна грешка за измерване на енергия по-малка или равна на 5 % при сравнение с еталон, когато са част от цялостна измервателна система (включително токови трансформатори, вградени в измервателния уред и източника на НЕЗ). |
| --- | --- |

3.6.3.

Изисквания за вградени измервателни уреди: за да се възползват източниците на НЕЗ от стимула за ефективност, свързан с измерването, вградените измервателни уреди трябва да отговарят на следните изисквания при условията, определени в раздел 3.6.4:

да имат относителна грешка за измерване на енергия по-малка или равна на 5 % при сравнение с еталон, когато са част от цялостна измервателна система (включително токови трансформатори, вградени в измервателния уред и източника на НЕЗ).

| 3.6.4. | Условия на околната среда и електротехнически условия за точност на измервателния уред: измервателният уред трябва да отговаря на изискванията, определени в раздел 3.6.2 или 3.6.3 при следните условия:






  а) | условия на околната среда: съобразно метода на изпитване по ENERGY STAR и стандартите, упоменати в него; |
| --- | --- | --- |

3.6.4.

Условия на околната среда и електротехнически условия за точност на измервателния уред: измервателният уред трябва да отговаря на изискванията, определени в раздел 3.6.2 или 3.6.3 при следните условия:

а)

условия на околната среда: съобразно метода на изпитване по ENERGY STAR и стандартите, упоменати в него;

| б) | електротехнически условия: съобразно всяка стойност на товара от метода на изпитване по ENERGY STAR и стандартите, упоменати в него. |
| --- | --- |

б)

електротехнически условия: съобразно всяка стойност на товара от метода на изпитване по ENERGY STAR и стандартите, упоменати в него.

4.   Изпитване

4.1.   Методи на изпитване

За продукти, пуснати на пазара на Европейския съюз, се изисква производителите да проведат изпитвания и да сертифицират сами моделите, които отговарят на указанията на ENERGY STAR. При изпитването на източници на НЕЗ, за да бъде определено класиране по ENERGY STAR, се използват методите на изпитване, определени в таблица 7.

Таблица 7

Методи на изпитване за класиране по ENERGY STAR

| Вид продукт | Метод на изпитване |
| --- | --- |
| Всички източници на НЕЗ | Метод на изпитване по ENERGY STAR за източници на непрекъсваемо електрическо захранване, преработка от май 2012 г. |

Вид продукт

Метод на изпитване

Всички източници на НЕЗ

Метод на изпитване по ENERGY STAR за източници на непрекъсваемо електрическо захранване, преработка от май 2012 г.

4.2.   Брой устройства, изисквани за изпитването

| 4.2.1. | За изпитване се избират представителни модели съгласно следните изисквания:






  а) | за класиране на отделен модел продукт, за представителен модел се счита продуктова конфигурация, еквивалентна на предназначената да бъде продавана и етикетирана като ENERGY STAR; |
| --- | --- | --- |

4.2.1.

За изпитване се избират представителни модели съгласно следните изисквания:

а)

за класиране на отделен модел продукт, за представителен модел се счита продуктова конфигурация, еквивалентна на предназначената да бъде продавана и етикетирана като ENERGY STAR;

| б) | за класиране на семейство продукти, които са модулни източници на НЕЗ, в което моделите се различават по броя на инсталираните модули, за представителни модели производителят избира максималната и минималната конфигурация — т.е. една модулна система трябва да отговаря на критериите за класиране както в максималната си, така и в минималната си конфигурация без предвидено резервиране. Ако представителните модели за максимална и минимална конфигурация отговарят на критериите за класиране по ENERGY STAR при своите съответни нива на изходната мощност, всички модели с междинна конфигурация в рамките на семейство продукти, които са модулни източници на НЕЗ, могат да бъдат класирани по ENERGY STAR; |
| --- | --- |

б)

за класиране на семейство продукти, които са модулни източници на НЕЗ, в което моделите се различават по броя на инсталираните модули, за представителни модели производителят избира максималната и минималната конфигурация — т.е. една модулна система трябва да отговаря на критериите за класиране както в максималната си, така и в минималната си конфигурация без предвидено резервиране. Ако представителните модели за максимална и минимална конфигурация отговарят на критериите за класиране по ENERGY STAR при своите съответни нива на изходната мощност, всички модели с междинна конфигурация в рамките на семейство продукти, които са модулни източници на НЕЗ, могат да бъдат класирани по ENERGY STAR;

| в) | за класиране на семейство продукти за НЕЗ, в което моделите са свързани чрез характеристика, различна от броя на инсталираните модули, за представителен модел се счита конфигурацията с най-висока консумация в рамките на семейството продукти, с изключение на случая на разновидностите на системите за натрупване на енергия — за изпитването производителят може да избере всяка система за натрупване на енергия, в рамките на изискванията на метода на изпитване по ENERGY STAR. За класирането не е необходимо да се изпитват други продукти в рамките на семейството продукти, но се очаква те да отговарят на съответните критерии за класиране по ENERGY STAR и може да бъдат подложени на проверочно изпитване по някое време след първоначалното класиране. |
| --- | --- |

в)

за класиране на семейство продукти за НЕЗ, в което моделите са свързани чрез характеристика, различна от броя на инсталираните модули, за представителен модел се счита конфигурацията с най-висока консумация в рамките на семейството продукти, с изключение на случая на разновидностите на системите за натрупване на енергия — за изпитването производителят може да избере всяка система за натрупване на енергия, в рамките на изискванията на метода на изпитване по ENERGY STAR. За класирането не е необходимо да се изпитват други продукти в рамките на семейството продукти, но се очаква те да отговарят на съответните критерии за класиране по ENERGY STAR и може да бъдат подложени на проверочно изпитване по някое време след първоначалното класиране.

| 4.2.2. | За изпитването се избира едно устройство от всеки представителен модел. |
| --- | --- |

4.2.2.

За изпитването се избира едно устройство от всеки представителен модел.

| 4.2.3. | Всички изпитани устройства следва да отговарят на критериите за класиране по ENERGY STAR. |
| --- | --- |

4.2.3.

Всички изпитани устройства следва да отговарят на критериите за класиране по ENERGY STAR.

5.   Дата на влизане в сила

| 5.1. | Датата, на която производителите могат да започнат да класират продукти по ENERGY STAR съгласно настоящата версия 1.0, се определя като датата на влизане в сила на споразумението. За да бъде класиран като ENERGY STAR, даден модел продукт трябва да отговаря на спецификацията ENERGY STAR, действаща на датата на производството му. Датата на производство е специфична за всяко устройство и представлява датата, на която устройството се счита за напълно сглобено. |
| --- | --- |

5.1.

Датата, на която производителите могат да започнат да класират продукти по ENERGY STAR съгласно настоящата версия 1.0, се определя като датата на влизане в сила на споразумението. За да бъде класиран като ENERGY STAR, даден модел продукт трябва да отговаря на спецификацията ENERGY STAR, действаща на датата на производството му. Датата на производство е специфична за всяко устройство и представлява датата, на която устройството се счита за напълно сглобено.

| 5.2. | Бъдещи изменения на спецификациите: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до преразглеждания на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на изменение на спецификацията следва да се отбележи, че класиране по ENERGY STAR не се предоставя автоматично за целия срок на експлоатация на модела продукт. |
| --- | --- |

5.2.

Бъдещи изменения на спецификациите: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до преразглеждания на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на изменение на спецификацията следва да се отбележи, че класиране по ENERGY STAR не се предоставя автоматично за целия срок на експлоатация на модела продукт.

III.   СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА КОМПЮТЪРНИ СЪРВЪРИ (ВЕРСИЯ 2.0)

1.   Определения

1.1.   Видове продукти:

| 1.1.1. | Компютърен сървър: компютър, който предоставя услуги и управлява мрежови ресурси за устройства клиенти (напр. настолни компютри, преносими компютри, тънки клиенти, безжични устройства, персонални цифрови помощници (PDA), IP телефони, други компютърни сървъри или други мрежови изделия). Компютърен сървър се продава по корпоративни канали с цел използване в изчислителни центрове и офиси/корпоративна среда. Достъпът до компютърен сървър се осъществява преди всичко чрез мрежови връзки, а не чрез преки потребителски входни устройства, като клавиатура или мишка. По смисъла на настоящата спецификация, един компютърен сървър трябва да отговаря на следните критерии:






  а) | да се предлага на пазара и продава като компютърен сървър; |
| --- | --- | --- |

1.1.1.

Компютърен сървър: компютър, който предоставя услуги и управлява мрежови ресурси за устройства клиенти (напр. настолни компютри, преносими компютри, тънки клиенти, безжични устройства, персонални цифрови помощници (PDA), IP телефони, други компютърни сървъри или други мрежови изделия). Компютърен сървър се продава по корпоративни канали с цел използване в изчислителни центрове и офиси/корпоративна среда. Достъпът до компютърен сървър се осъществява преди всичко чрез мрежови връзки, а не чрез преки потребителски входни устройства, като клавиатура или мишка. По смисъла на настоящата спецификация, един компютърен сървър трябва да отговаря на следните критерии:

а)

да се предлага на пазара и продава като компютърен сървър;

| б) | да е проектиран за и посочен като притежаващ способността да работи с една или повече операционни системи за компютърни сървъри (ОС) и/или програми за управление на ОС; |
| --- | --- |

б)

да е проектиран за и посочен като притежаващ способността да работи с една или повече операционни системи за компютърни сървъри (ОС) и/или програми за управление на ОС;

| в) | да е предназначен по-принцип, но не само, за изпълнение на приложни програми, инсталирани от потребителя, корпоративни по характер; |
| --- | --- |

в)

да е предназначен по-принцип, но не само, за изпълнение на приложни програми, инсталирани от потребителя, корпоративни по характер;

| г) | осигурява възможност за използване на код за коригиране на грешки и/или буферирана памет (включително буферирани модули на памети с двустранно разположение на изводите (DIMM) и конфигурации от вида „с буфер върху платката“ (BOB); |
| --- | --- |

г)

осигурява възможност за използване на код за коригиране на грешки и/или буферирана памет (включително буферирани модули на памети с двустранно разположение на изводите (DIMM) и конфигурации от вида „с буфер върху платката“ (BOB);

| д) | да е в пакет и да се продава с едно или повече захранващи устройства от вида променливо напрежение/постоянно напрежение или постоянно напрежение/постоянно напрежение и |
| --- | --- |

д)

да е в пакет и да се продава с едно или повече захранващи устройства от вида променливо напрежение/постоянно напрежение или постоянно напрежение/постоянно напрежение и

| е) | да е проектиран така, че всички процесори да имат достъп до споделена системна памет и да са видими за една ОС или програма за управление на ОС. |
| --- | --- |

е)

да е проектиран така, че всички процесори да имат достъп до споделена системна памет и да са видими за една ОС или програма за управление на ОС.

| 1.1.2. | Управляван сървър: компютърен сървър, който е проектиран за висока степен на разполагаемост в управлявана среда. По смисъла на настоящата спецификация, управляваният сървър трябва да отговаря на следните критерии:






  а) | да е проектиран да се конфигурира с резервиращи захранващи устройства и |
| --- | --- | --- |

1.1.2.

Управляван сървър: компютърен сървър, който е проектиран за висока степен на разполагаемост в управлявана среда. По смисъла на настоящата спецификация, управляваният сървър трябва да отговаря на следните критерии:

а)

да е проектиран да се конфигурира с резервиращи захранващи устройства и

| б) | да съдържа инсталиран специален контролер за управление (напр. сервизен процесор). |
| --- | --- |

б)

да съдържа инсталиран специален контролер за управление (напр. сервизен процесор).

| 1.1.3. | Свръхкомпактна модулна (blade) система: система, която се състои от шаси за свъхкомпактни модули-платки и един или повече свръхкомпактни модулни сървъри и/или други единици (напр. свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства или свръхкомпактно модулно мрежово оборудване). Свръхкомпактните модулни системи предоставят мащабируеми средства за комбиниране на множество свръхкомпактни модули, представляващи сървъри или запаметяващи единици в обща кутия, и са проектирани така, че да дават възможност на обслужващите техници лесно да добавят или заменят (оперативна замяна без прекъсване на работата на системата) платки-модули на място.






  а) | Свръхкомпактен модулен сървър: компютърен сървър, който е проектиран за работа в шаси за свръхкомпактни модули. Свръхкомпактен модулен сървър е устройство с висока степен на компактност, което работи като независим компютърен сървър и включва поне един процесор и системна памет, но за експлоатацията си зависи от общи ресурси в шаси за свръхкомпактни модули (напр. захранващи източници, охлаждане). Процесорен или запаметяващ модул, който е предназначен да мащабира вертикално даден самостоятелен сървър, не се счита за свръхкомпактен модулен сървър.






  1) | Свръхкомпактен модулен сървър за монтаж в повече от една стандартна ниша: свръхкомпактен модулен сървър, за който при инсталиране в шаси за свръхкомпактни модули са необходими повече от една ниши. |
| --- | --- | --- | --- |

1.1.3.

Свръхкомпактна модулна (blade) система: система, която се състои от шаси за свъхкомпактни модули-платки и един или повече свръхкомпактни модулни сървъри и/или други единици (напр. свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства или свръхкомпактно модулно мрежово оборудване). Свръхкомпактните модулни системи предоставят мащабируеми средства за комбиниране на множество свръхкомпактни модули, представляващи сървъри или запаметяващи единици в обща кутия, и са проектирани така, че да дават възможност на обслужващите техници лесно да добавят или заменят (оперативна замяна без прекъсване на работата на системата) платки-модули на място.

а)

Свръхкомпактен модулен сървър: компютърен сървър, който е проектиран за работа в шаси за свръхкомпактни модули. Свръхкомпактен модулен сървър е устройство с висока степен на компактност, което работи като независим компютърен сървър и включва поне един процесор и системна памет, но за експлоатацията си зависи от общи ресурси в шаси за свръхкомпактни модули (напр. захранващи източници, охлаждане). Процесорен или запаметяващ модул, който е предназначен да мащабира вертикално даден самостоятелен сървър, не се счита за свръхкомпактен модулен сървър.

1)

Свръхкомпактен модулен сървър за монтаж в повече от една стандартна ниша: свръхкомпактен модулен сървър, за който при инсталиране в шаси за свръхкомпактни модули са необходими повече от една ниши.

| 2) | Свръхкомпактен модулен сървър с нормална широчина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с широчината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър. |
| --- | --- |

2)

Свръхкомпактен модулен сървър с нормална широчина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с широчината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър.

| 3) | Свръхкомпактен модулен сървър с двойна широчина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с два пъти широчината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър. |
| --- | --- |

3)

Свръхкомпактен модулен сървър с двойна широчина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с два пъти широчината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър.

| 4) | Свръхкомпактен модулен сървър с половин височина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с половината от височината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър. |
| --- | --- |

4)

Свръхкомпактен модулен сървър с половин височина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с половината от височината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър.

| 5) | Свръхкомпактен модулен сървър с четвърт височина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с четвърт от височината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър. |
| --- | --- |

5)

Свръхкомпактен модулен сървър с четвърт височина: свръхкомпактен модулен сървър, който е с четвърт от височината на стандартна ниша за свръхкомпактен модулен сървър.

| 6) | Многовъзлов свръхкомпактен модулен сървър: свръхкомпактен модулен сървър, който има много възли. Самият свръхкомпактен модулен сървър е с възможност за оперативна замяна без прекъсване на работата на системата, но отделните възли не са. |
| --- | --- |

6)

Многовъзлов свръхкомпактен модулен сървър: свръхкомпактен модулен сървър, който има много възли. Самият свръхкомпактен модулен сървър е с възможност за оперативна замяна без прекъсване на работата на системата, но отделните възли не са.

| б) | Шаси за свръхкомпактни модули: кутия, която съдържа споделени ресурси за експлоатацията на свръхкомпактни модулни сървъри, свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства и други устройства по размерната спецификация за свръхкомпактни модулни сървъри. Споделените ресурси, осигурявани от шасито, могат да включват източници на захранване, запаметяващи устройства, апаратна част за разпределяне на захранващите постоянни напрежения, регулиране на температурата, системно управление и мрежовите услуги. |
| --- | --- |

б)

Шаси за свръхкомпактни модули: кутия, която съдържа споделени ресурси за експлоатацията на свръхкомпактни модулни сървъри, свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства и други устройства по размерната спецификация за свръхкомпактни модулни сървъри. Споделените ресурси, осигурявани от шасито, могат да включват източници на захранване, запаметяващи устройства, апаратна част за разпределяне на захранващите постоянни напрежения, регулиране на температурата, системно управление и мрежовите услуги.

| в) | Свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства: запаметяващо устройство, което е проектирано за работа в шаси за свръхкомпактни модули. За експлоатацията си едно свръхкомпактно модулно запаметяващо устройство зависи от споделени общи ресурси в шаси за свръхкомпактни модули (напр. захранващи източници, охлаждане). |
| --- | --- |

в)

Свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства: запаметяващо устройство, което е проектирано за работа в шаси за свръхкомпактни модули. За експлоатацията си едно свръхкомпактно модулно запаметяващо устройство зависи от споделени общи ресурси в шаси за свръхкомпактни модули (напр. захранващи източници, охлаждане).

| 1.1.4. | Сървър напълно нечувствителен към повреди: компютърен сървър, който е проектиран с пълно резервиране на апаратната част, в който всеки изчислителен компонент е дублиран чрез два възела, работещи с еднакви и едновременни натоварвания (т.е., ако един от възлите отпадне или има нужда от поправка, другият възел може да поеме натоварването сам, за да се избегне загуба на машинно време). Един напълно нечувствителен към повреди сървър използва две системи, за да работи едновременно и многократно с едно и също натоварване с цел да осигури непрекъсната разполагаемост на приложна програма от критично значение за работата. |
| --- | --- |

1.1.4.

Сървър напълно нечувствителен към повреди: компютърен сървър, който е проектиран с пълно резервиране на апаратната част, в който всеки изчислителен компонент е дублиран чрез два възела, работещи с еднакви и едновременни натоварвания (т.е., ако един от възлите отпадне или има нужда от поправка, другият възел може да поеме натоварването сам, за да се избегне загуба на машинно време). Един напълно нечувствителен към повреди сървър използва две системи, за да работи едновременно и многократно с едно и също натоварване с цел да осигури непрекъсната разполагаемост на приложна програма от критично значение за работата.

| 1.1.5. | Устойчив сървър: компютърен сървър проектиран със значителна надеждност, разполагаемост, ремонтопригодност и възможности за мащабиране, интегрирани в микроархитектурата на системата, процесора и набора от интегрални схеми. За целите на класирането по ENERGY STAR съгласно настоящата спецификация, един устойчив сървър трябва да е с характеристиките, посочени в допълнение Б към настоящата спецификация. |
| --- | --- |

1.1.5.

Устойчив сървър: компютърен сървър проектиран със значителна надеждност, разполагаемост, ремонтопригодност и възможности за мащабиране, интегрирани в микроархитектурата на системата, процесора и набора от интегрални схеми. За целите на класирането по ENERGY STAR съгласно настоящата спецификация, един устойчив сървър трябва да е с характеристиките, посочени в допълнение Б към настоящата спецификация.

| 1.1.6. | Многовъзлов сървър: компютърен сървър, който е проектиран с два или повече независими сървърни възела, които имат обща кутия и общи едно или повече захранващи устройства. В един многовъзлов сървър мощността се разпределя до всички възли чрез общи захранващи устройства. Сървърните възли в многовъзлов сървър не са проектирани да бъдат с възможност за оперативна замяна без прекъсване на работата.
  Двувъзлов сървър: обичайна конфигурация на многовъзлов сървър, която се състои от два сървърни възела. |
| --- | --- |

1.1.6.

Многовъзлов сървър: компютърен сървър, който е проектиран с два или повече независими сървърни възела, които имат обща кутия и общи едно или повече захранващи устройства. В един многовъзлов сървър мощността се разпределя до всички възли чрез общи захранващи устройства. Сървърните възли в многовъзлов сървър не са проектирани да бъдат с възможност за оперативна замяна без прекъсване на работата.

Двувъзлов сървър: обичайна конфигурация на многовъзлов сървър, която се състои от два сървърни възела.

| 1.1.7. | Сървърно устройство: компютърен сървър, който е комбиниран с предварително инсталирана ОС и приложно програмно осигуряване и се използва за извършване на точно определена функция или набор от тясно свързани функции. Сървърното устройство предоставя услуги в една или повече мрежи и обикновено се управлява през интернет или чрез интерфейс за набиране на команди. Апаратните и програмните конфигурации на сървърното устройство се настройват според специфичните изисквания от продавача с цел изпълнение на конкретна задача (напр. услуги за разпознаване на имена, услуги за мрежова защита, услуги за установяване на автентичност, услуги за криптиране, услуги за интернет телефония (VoIP), и не са предназначени да изпълняват програми, осигурени от потребителя. |
| --- | --- |

1.1.7.

Сървърно устройство: компютърен сървър, който е комбиниран с предварително инсталирана ОС и приложно програмно осигуряване и се използва за извършване на точно определена функция или набор от тясно свързани функции. Сървърното устройство предоставя услуги в една или повече мрежи и обикновено се управлява през интернет или чрез интерфейс за набиране на команди. Апаратните и програмните конфигурации на сървърното устройство се настройват според специфичните изисквания от продавача с цел изпълнение на конкретна задача (напр. услуги за разпознаване на имена, услуги за мрежова защита, услуги за установяване на автентичност, услуги за криптиране, услуги за интернет телефония (VoIP), и не са предназначени да изпълняват програми, осигурени от потребителя.

| 1.1.8. | Високопроизводителна изчислителна система: компютърна система, която е проектирана и оптимизирана да изпълнява приложни програми с висока степен на паралелност. Системите с високи изчислителни показатели се характеризират с голям брой групирани хомогенни възли, често характеризиращи се с високоскоростни междупроцесорни връзки както и големи капацитет за запаметяване и честотна лента. Високопроизводителните изчислителни системи може умишлено да бъдат изградени или сглобени от по-общодостъпни компютърни сървъри. Високопроизводителните изчислителни системи трябва да отговарят на всеки от следните критерии:






  а) | да се предлагат на пазара и продават като компютърен сървър, оптимизиран за приложения, изискващи по-високи изчислителни показатели; |
| --- | --- | --- |

1.1.8.

Високопроизводителна изчислителна система: компютърна система, която е проектирана и оптимизирана да изпълнява приложни програми с висока степен на паралелност. Системите с високи изчислителни показатели се характеризират с голям брой групирани хомогенни възли, често характеризиращи се с високоскоростни междупроцесорни връзки както и големи капацитет за запаметяване и честотна лента. Високопроизводителните изчислителни системи може умишлено да бъдат изградени или сглобени от по-общодостъпни компютърни сървъри. Високопроизводителните изчислителни системи трябва да отговарят на всеки от следните критерии:

а)

да се предлагат на пазара и продават като компютърен сървър, оптимизиран за приложения, изискващи по-високи изчислителни показатели;

| б) | да са проектирани (или сглобени) и оптимизирани да изпълняват приложни програми с висока степен на паралелност; |
| --- | --- |

б)

да са проектирани (или сглобени) и оптимизирани да изпълняват приложни програми с висока степен на паралелност;

| в) | да се състоят от множество хомогенни изчислителни възли, групирани основно за увеличаване на изчислителните възможности; |
| --- | --- |

в)

да се състоят от множество хомогенни изчислителни възли, групирани основно за увеличаване на изчислителните възможности;

| г) | да включва високоскоростни високоскоростни междупроцесорни връзки между възлите. |
| --- | --- |

г)

да включва високоскоростни високоскоростни междупроцесорни връзки между възлите.

| 1.1.9. | Сървър за постоянен ток: компютърен сървър, който е проектиран да работи само с постояннотоков захранващ източник. |
| --- | --- |

1.1.9.

Сървър за постоянен ток: компютърен сървър, който е проектиран да работи само с постояннотоков захранващ източник.

| 1.1.10. | Голям сървъри: устойчив/мащабируем сървър, който се доставя като предварително интегрирана/предварително изпитана система, поместена в една или повече цели рамки (един или повече цели шкафове), и включва високопроизводителна входно-изходна подсистема с минимум 32 специални за целта входно-изходни гнездови съединители. |
| --- | --- |

1.1.10.

Голям сървъри: устойчив/мащабируем сървър, който се доставя като предварително интегрирана/предварително изпитана система, поместена в една или повече цели рамки (един или повече цели шкафове), и включва високопроизводителна входно-изходна подсистема с минимум 32 специални за целта входно-изходни гнездови съединители.

1.2.   Продуктова категория

Класификация или подтип от втори ред в рамките на продуктовия тип, които се основават на характеристики на продукта и инсталирани компоненти. В настоящата спецификация продуктовите категории се използват за да се определят изискванията за класиране и изпитване.

1.3.   Размерни спецификации за компютърни сървъри

| 1.3.1. | Сървър, монтиран в шкаф Компютърен сървър, който е проектиран за разполагане в стандартен 19-инчов шкаф за изчислителни центрове, както е определен в EIA-310, IEC 60297 или DIN 41494. По смисъла на настоящата спецификация, свръхкомпактен модулен сървър се разглежда в отделна категория и се изключва категорията „монтиран в шкаф“. |
| --- | --- |

1.3.1.

Сървър, монтиран в шкаф Компютърен сървър, който е проектиран за разполагане в стандартен 19-инчов шкаф за изчислителни центрове, както е определен в EIA-310, IEC 60297 или DIN 41494. По смисъла на настоящата спецификация, свръхкомпактен модулен сървър се разглежда в отделна категория и се изключва категорията „монтиран в шкаф“.

| 1.3.2. | Пиедестален сървър: автономен компютърен сървър, който е проектиран със захранващи блокове, охлаждане, входно-изходни устройства и други ресурси, необходими за самостоятелна работа. Шкафът на пиедестален сървър е подобен на този на компютърен клиент от тип „кула“. |
| --- | --- |

1.3.2.

Пиедестален сървър: автономен компютърен сървър, който е проектиран със захранващи блокове, охлаждане, входно-изходни устройства и други ресурси, необходими за самостоятелна работа. Шкафът на пиедестален сървър е подобен на този на компютърен клиент от тип „кула“.

1.4.   Компоненти за компютърни сървъри

| 1.4.1. | Захранващи блокове: устройство, което преобразува променливо или постоянно входно напрежение в едно или повече постоянни изходни напрежения за целите на захранването на компютърен сървър. Един захранващ блок на компютърен сървър трябва да бъде автономен и физически отделим от дънната платка и да бъде свързан към системата чрез отстранима или постоянна електрическа връзка.






  а) | Захранващо устройство, преобразуващо променливо напрежение в постоянно напрежение: захранващ блок, който преобразува мрежовото променливо напрежение на входа в едно или повече постоянни изходни напрежения за целите на захранването на компютърен сървър. |
| --- | --- | --- |

1.4.1.

Захранващи блокове: устройство, което преобразува променливо или постоянно входно напрежение в едно или повече постоянни изходни напрежения за целите на захранването на компютърен сървър. Един захранващ блок на компютърен сървър трябва да бъде автономен и физически отделим от дънната платка и да бъде свързан към системата чрез отстранима или постоянна електрическа връзка.

а)

Захранващо устройство, преобразуващо променливо напрежение в постоянно напрежение: захранващ блок, който преобразува мрежовото променливо напрежение на входа в едно или повече постоянни изходни напрежения за целите на захранването на компютърен сървър.

| б) | Захранващо устройство, преобразуващо постоянно напрежение в постоянно напрежение: захранващ блок, който преобразува постоянно входно напрежение, получено от електрическата мрежа, в едно или повече постоянни изходни напрежения за целите на захранването на компютърен сървър. По смисъла на настоящата спецификация, преобразувател на постоянно напрежение в постоянно напрежение (известен още като стабилизатор на напрежение), който е вътре в компютърен сървър и се използва за преобразуване на ниско постоянно напрежение (напр. 12 V–) в други постоянни изходни напрежения за компонентите на компютърни сървъри, не се счита за захранващо устройство, преобразуващо постоянно напрежение в постоянно напрежение. |
| --- | --- |

б)

Захранващо устройство, преобразуващо постоянно напрежение в постоянно напрежение: захранващ блок, който преобразува постоянно входно напрежение, получено от електрическата мрежа, в едно или повече постоянни изходни напрежения за целите на захранването на компютърен сървър. По смисъла на настоящата спецификация, преобразувател на постоянно напрежение в постоянно напрежение (известен още като стабилизатор на напрежение), който е вътре в компютърен сървър и се използва за преобразуване на ниско постоянно напрежение (напр. 12 V–) в други постоянни изходни напрежения за компонентите на компютърни сървъри, не се счита за захранващо устройство, преобразуващо постоянно напрежение в постоянно напрежение.

| в) | Захранващо устройство с един изход: захранващ блок, който е проектиран да подава голямата част от своята номинална мощност на един главен изход с постоянно напрежение за целите на захранването на компютърен сървър. Захранващите блокове с един изход могат да осигуряват един или повече изходи в „готовност“, които продължават да бъдат активни, когато на входа им е свързан захранващ източник. По смисъла на настоящата спецификация, общата номинална изходна мощност от допълнителни изходи на захранващия блок, които не са основни изходи или изходи в готовност, не трябва да надвишава 20 W. Захранващите блокове, които осигуряват множество изходи със същото напрежение като това на основния изход, се считат за захранващи блокове с един изход, освен ако тези изходи 1) се осигуряват от отделни преобразуватели или имат отделни изходни изправителни стъпала или 2) са с независими ограничения по ток. |
| --- | --- |

в)

Захранващо устройство с един изход: захранващ блок, който е проектиран да подава голямата част от своята номинална мощност на един главен изход с постоянно напрежение за целите на захранването на компютърен сървър. Захранващите блокове с един изход могат да осигуряват един или повече изходи в „готовност“, които продължават да бъдат активни, когато на входа им е свързан захранващ източник. По смисъла на настоящата спецификация, общата номинална изходна мощност от допълнителни изходи на захранващия блок, които не са основни изходи или изходи в готовност, не трябва да надвишава 20 W. Захранващите блокове, които осигуряват множество изходи със същото напрежение като това на основния изход, се считат за захранващи блокове с един изход, освен ако тези изходи 1) се осигуряват от отделни преобразуватели или имат отделни изходни изправителни стъпала или 2) са с независими ограничения по ток.

| г) | Захранващо устройство с много изходи: захранващ блок, който е проектиран да подава голямата част от своята номинална мощност на повече от един главен изход с постоянно напрежение за целите на захранването на компютърен сървър. Захранващите блокове с много изходи могат да осигуряват един или повече изходи в „готовност“, които продължават да бъдат активни, когато на входа им е свързан захранващ източник. По смисъла на настоящата спецификация, общата номинална изходна мощност от допълнителни изходи на захранващия блок, които не са основни изходи или изходи в готовност, е по-голяма или равна на 20 W. |
| --- | --- |

г)

Захранващо устройство с много изходи: захранващ блок, който е проектиран да подава голямата част от своята номинална мощност на повече от един главен изход с постоянно напрежение за целите на захранването на компютърен сървър. Захранващите блокове с много изходи могат да осигуряват един или повече изходи в „готовност“, които продължават да бъдат активни, когато на входа им е свързан захранващ източник. По смисъла на настоящата спецификация, общата номинална изходна мощност от допълнителни изходи на захранващия блок, които не са основни изходи или изходи в готовност, е по-голяма или равна на 20 W.

| 1.4.2. | Входно-изходно устройство: устройство, което осигурява възможност за предаване и приемане на данни между компютърен сървър и други устройства. Едно входно-изходно устройство може да бъде неделима част от дънната платка на компютърния сървър или може да бъде свързано към дънната платка чрез разширителни гнездови съединители (напр. PCI, PCIe). Примери за входно-изходни устройства включват дискретни устройства за мрежа Ethernet, устройства с интерфейс InfiniBand, контролери RAID/SAS и устройства с интерфейс Fiber Channel.
  Входно-изходен порт: физически електронни схеми в рамките на входно-изходно устройство, чрез които може да бъде установена независима входно-изходна сесия. Порт не е същото като гнездо за съединител; възможно е едно единствено гнездо за съединител да обслужва множество портове на един и същи интерфейс. |
| --- | --- |

1.4.2.

Входно-изходно устройство: устройство, което осигурява възможност за предаване и приемане на данни между компютърен сървър и други устройства. Едно входно-изходно устройство може да бъде неделима част от дънната платка на компютърния сървър или може да бъде свързано към дънната платка чрез разширителни гнездови съединители (напр. PCI, PCIe). Примери за входно-изходни устройства включват дискретни устройства за мрежа Ethernet, устройства с интерфейс InfiniBand, контролери RAID/SAS и устройства с интерфейс Fiber Channel.

Входно-изходен порт: физически електронни схеми в рамките на входно-изходно устройство, чрез които може да бъде установена независима входно-изходна сесия. Порт не е същото като гнездо за съединител; възможно е едно единствено гнездо за съединител да обслужва множество портове на един и същи интерфейс.

| 1.4.3. | Дънна платка: главната платка на сървъра. По смисъла на настоящата спецификация, дънната платка включва съединители за присъединяване на допълнителни платки и обикновено включва следните компоненти: процесор, памет, базова система за вход/изход (BIOS) и разширителни гнездови съединители. |
| --- | --- |

1.4.3.

Дънна платка: главната платка на сървъра. По смисъла на настоящата спецификация, дънната платка включва съединители за присъединяване на допълнителни платки и обикновено включва следните компоненти: процесор, памет, базова система за вход/изход (BIOS) и разширителни гнездови съединители.

| 1.4.4. | Процесор: логическите електронни схеми, които отговарят на и обработват основните инструкции, които управляват даден сървър. По смисъла на настоящата спецификация, процесор е централният процесор (ЦП) на компютърния сървър. Обикновено ЦП е интегрална схема с физически корпус за монтаж върху дънната платка на сървъра чрез цокъл или директно закрепване чрез припой. Корпусът на ЦП може да включва едно или няколко процесорни ядра. |
| --- | --- |

1.4.4.

Процесор: логическите електронни схеми, които отговарят на и обработват основните инструкции, които управляват даден сървър. По смисъла на настоящата спецификация, процесор е централният процесор (ЦП) на компютърния сървър. Обикновено ЦП е интегрална схема с физически корпус за монтаж върху дънната платка на сървъра чрез цокъл или директно закрепване чрез припой. Корпусът на ЦП може да включва едно или няколко процесорни ядра.

| 1.4.5. | Памет: по смисъла на настоящата спецификация, памет е част от сървъра, която е извън процесора и в която се съхранява информация за непосредствено използване от процесора. |
| --- | --- |

1.4.5.

Памет: по смисъла на настоящата спецификация, памет е част от сървъра, която е извън процесора и в която се съхранява информация за непосредствено използване от процесора.

| 1.4.6. | Твърд диск: основното запаметяващо устройство на компютър, което чете и записва върху един или повече въртящи се магнитни дискове. |
| --- | --- |

1.4.6.

Твърд диск: основното запаметяващо устройство на компютър, което чете и записва върху един или повече въртящи се магнитни дискове.

| 1.4.7. | Полупроводниково (статично) дисково устройство: запаметяващо устройство, което за съхраняване на данните използва запаметяващи интегрални схеми вместо въртящи се магнитни дискове. |
| --- | --- |

1.4.7.

Полупроводниково (статично) дисково устройство: запаметяващо устройство, което за съхраняване на данните използва запаметяващи интегрални схеми вместо въртящи се магнитни дискове.

1.5.   Друго оборудване за изчислителни центрове:

| 1.5.1. | Мрежово оборудване: устройство, чиято основна функция е да прехвърля данни между различни мрежови интерфейси, предоставящи връзки за данни между свързаните устройства (например, маршрутизатори и комутатори). Връзката за данни се постига чрез маршрутизиране на пакети данни, капсулирани в съответствие с интернет протокол, Fibre Channel, InfiniBand или подобен протокол. |
| --- | --- |

1.5.1.

Мрежово оборудване: устройство, чиято основна функция е да прехвърля данни между различни мрежови интерфейси, предоставящи връзки за данни между свързаните устройства (например, маршрутизатори и комутатори). Връзката за данни се постига чрез маршрутизиране на пакети данни, капсулирани в съответствие с интернет протокол, Fibre Channel, InfiniBand или подобен протокол.

| 1.5.2. | Запаметяващ продукт: напълно работеща запаметяваща система, която предоставя услуги по съхраняване на данни за клиенти и устройства, свързани директно или по мрежа. Компоненти и подсистеми, които са неразделна част от архитектурата на запаметяващия продукт (напр. за осигуряване на вътрешна комуникация между контролерите и дисковите устройства) се считат за част от запаметяващия продукт. От друга страна, елементи, които нормално се асоциират със запаметяваща среда на ниво „изчислителен център“ (напр. устройства, необходими за работа с външна мрежа (от устройства) за запаметяване на данни), не се считат за част от запаметяващия продукт. Запаметяващият продукт може да се състои от интегрирани контролери за запаметяващи устройства, запаметяващи устройства, вградени мрежови елементи, програмно осигуряване и други устройства. Докато запаметяващите продукти могат да съдържат един или повече вградени процесори, тези процесори не изпълняват приложни програми, осигурени от потребителя, но може да изпълняват приложни програми за конкретни данни (напр. дублиране на данни, пособия за резервно копиране, компресиране на данни, инсталационни „агенти“). |
| --- | --- |

1.5.2.

Запаметяващ продукт: напълно работеща запаметяваща система, която предоставя услуги по съхраняване на данни за клиенти и устройства, свързани директно или по мрежа. Компоненти и подсистеми, които са неразделна част от архитектурата на запаметяващия продукт (напр. за осигуряване на вътрешна комуникация между контролерите и дисковите устройства) се считат за част от запаметяващия продукт. От друга страна, елементи, които нормално се асоциират със запаметяваща среда на ниво „изчислителен център“ (напр. устройства, необходими за работа с външна мрежа (от устройства) за запаметяване на данни), не се считат за част от запаметяващия продукт. Запаметяващият продукт може да се състои от интегрирани контролери за запаметяващи устройства, запаметяващи устройства, вградени мрежови елементи, програмно осигуряване и други устройства. Докато запаметяващите продукти могат да съдържат един или повече вградени процесори, тези процесори не изпълняват приложни програми, осигурени от потребителя, но може да изпълняват приложни програми за конкретни данни (напр. дублиране на данни, пособия за резервно копиране, компресиране на данни, инсталационни „агенти“).

| 1.5.3. | Източник на непрекъсваемо електрозахранване (НЕЗ): комбинация от преобразуватели, комутатори и устройства за натрупване на енергия (например акумулаторни батерии), която представлява система за електрозахранване за поддържане на непрекъсната изходна мощност в случай на отказ в подаването на входната мощност; |
| --- | --- |

1.5.3.

Източник на непрекъсваемо електрозахранване (НЕЗ): комбинация от преобразуватели, комутатори и устройства за натрупване на енергия (например акумулаторни батерии), която представлява система за електрозахранване за поддържане на непрекъсната изходна мощност в случай на отказ в подаването на входната мощност;

1.6.   Работни режими и състояния по отношение на консумацията на мощност

| 1.6.1. | Режим „неактивен“: работно състояние, в което оперативната система и друго програмно осигуряване са завършили зареждането, компютърният сървър е в състояние да завърши действията по изпълнението на задачите, но от системата не за заявени и не предстоят активни действия по изпълнението на задачи (т.е. компютърният сървър работи, но не и изпълнява полезна работа). За системи, за които важат стандартите ACPI, режимът „неактивен“ отговаря само на системно ниво S0 по ACPI. |
| --- | --- |

1.6.1.

Режим „неактивен“: работно състояние, в което оперативната система и друго програмно осигуряване са завършили зареждането, компютърният сървър е в състояние да завърши действията по изпълнението на задачите, но от системата не за заявени и не предстоят активни действия по изпълнението на задачи (т.е. компютърният сървър работи, но не и изпълнява полезна работа). За системи, за които важат стандартите ACPI, режимът „неактивен“ отговаря само на системно ниво S0 по ACPI.

| 1.6.2. | Режим „активен“: работно състояние, в което компютърният сървър извършва работа в отговор на предшестващи или текущи външни заявки (напр. инструкция по мрежата). Активният режим включва както 1) активна обработка на данни, така и 2) търсене/четене на данни от памет, свръхоперативната памет или вътрешно/външно запаметяващо устройство в очакване на получаването на нови данни по мрежата. |
| --- | --- |

1.6.2.

Режим „активен“: работно състояние, в което компютърният сървър извършва работа в отговор на предшестващи или текущи външни заявки (напр. инструкция по мрежата). Активният режим включва както 1) активна обработка на данни, така и 2) търсене/четене на данни от памет, свръхоперативната памет или вътрешно/външно запаметяващо устройство в очакване на получаването на нови данни по мрежата.

1.7.   Други ключови термини

| 1.7.1. | Контролна система: компютър или компютърен сървър, който управлява процес за сравнителна оценка на производителността. Контролната система изпълнява следните функции:






  а) | пускане и спиране на всеки сегмент (етап) на процеса за сравнителната оценка на производителността; |
| --- | --- | --- |

1.7.1.

Контролна система: компютър или компютърен сървър, който управлява процес за сравнителна оценка на производителността. Контролната система изпълнява следните функции:

а)

пускане и спиране на всеки сегмент (етап) на процеса за сравнителната оценка на производителността;

| б) | контролиране на заявките за работно натоварване, подавани за сравнителната оценка на производителността; |
| --- | --- |

б)

контролиране на заявките за работно натоварване, подавани за сравнителната оценка на производителността;

| в) | пускане и спиране на трупането на данни от анализатора за мощността, така че да могат да се съпоставят данните за мощността и за производителността от всеки етап; |
| --- | --- |

в)

пускане и спиране на трупането на данни от анализатора за мощността, така че да могат да се съпоставят данните за мощността и за производителността от всеки етап;

| г) | съхраняване на регистрационни файлове, съдържащи информация за мощността и за производителността; |
| --- | --- |

г)

съхраняване на регистрационни файлове, съдържащи информация за мощността и за производителността;

| д) | преобразуване на необработени данни в подходящ формат за протоколиране, утвърждаване и представяне на оценката на производителността и |
| --- | --- |

д)

преобразуване на необработени данни в подходящ формат за протоколиране, утвърждаване и представяне на оценката на производителността и

| е) | събиране и съхраняване на данни за околната среда, ако е автоматизирано за оценката на производителността. |
| --- | --- |

е)

събиране и съхраняване на данни за околната среда, ако е автоматизирано за оценката на производителността.

| 1.7.2. | Мрежов клиент (изпитване): компютър или компютърен сървър, който генерира поток от работни данни за предаване към изпитваното устройство, свързано чрез мрежов комутатор. |
| --- | --- |

1.7.2.

Мрежов клиент (изпитване): компютър или компютърен сървър, който генерира поток от работни данни за предаване към изпитваното устройство, свързано чрез мрежов комутатор.

| 1.7.3. | Характеристики във връзка с НРР: съкращение за характеристики, свързани с надеждността, разполагаемостта и ремонтопригодността. НРР понякога се разширяват до НРРУ, с което се добавят критерии за „управляемост“. Първите трите компонента на НРР, имащи отношение към даден компютърен сървър, се определят, както следва:






  а) | Характеристики във връзка с надеждността: характеристики, които поддържат способността на даден сървър да изпълнява функцията си по предназначение без прекъсване, дължащо се на откази на компоненти (напр. подбора на компоненти, отклонение от номиналните температура и/или напрежение, откриване и коригиране на грешки). |
| --- | --- | --- |

1.7.3.

Характеристики във връзка с НРР: съкращение за характеристики, свързани с надеждността, разполагаемостта и ремонтопригодността. НРР понякога се разширяват до НРРУ, с което се добавят критерии за „управляемост“. Първите трите компонента на НРР, имащи отношение към даден компютърен сървър, се определят, както следва:

а)

Характеристики във връзка с надеждността: характеристики, които поддържат способността на даден сървър да изпълнява функцията си по предназначение без прекъсване, дължащо се на откази на компоненти (напр. подбора на компоненти, отклонение от номиналните температура и/или напрежение, откриване и коригиране на грешки).

| б) | Характеристики във връзка с разполагаемостта: характеристики, които поддържат способността на даден сървър за максимизиране на работата при нормален капацитет за даден времеви интервал на отпадане на сървъра (напр. резервиране [както на микро-, така и на макрониво]). |
| --- | --- |

б)

Характеристики във връзка с разполагаемостта: характеристики, които поддържат способността на даден сървър за максимизиране на работата при нормален капацитет за даден времеви интервал на отпадане на сървъра (напр. резервиране [както на микро-, така и на макрониво]).

| в) | Характеристики във връзка с ремонтопригодността: характеристики, които поддържат способността на даден сървър да бъде обслужван без прекъсване на работата на сървъра (напр. възможност за свързване на елемент без прекъсване на работата). |
| --- | --- |

в)

Характеристики във връзка с ремонтопригодността: характеристики, които поддържат способността на даден сървър да бъде обслужван без прекъсване на работата на сървъра (напр. възможност за свързване на елемент без прекъсване на работата).

| 1.7.4. | Коефициент на използване на сървъра: отношението на изчислителната активност на процесора към изчислителната активност на процесора при пълно натоварване при указано напрежение и честота, измерени еднократно или с краткосрочно усредняване на използването за набор от цикли в активен и/или за „неактивен“ режим. |
| --- | --- |

1.7.4.

Коефициент на използване на сървъра: отношението на изчислителната активност на процесора към изчислителната активност на процесора при пълно натоварване при указано напрежение и честота, измерени еднократно или с краткосрочно усредняване на използването за набор от цикли в активен и/или за „неактивен“ режим.

| 1.7.5. | Програма за управление на ОС: вид метод за виртуализация на устройства, който позволява множество външни операционни системи да работят върху една и съща приемна система едновременно. |
| --- | --- |

1.7.5.

Програма за управление на ОС: вид метод за виртуализация на устройства, който позволява множество външни операционни системи да работят върху една и съща приемна система едновременно.

| 1.7.6. | Спомагателни процесорни ускорители: изчислителни разширителни платки, монтирани в разширителни гнездови съединители с общо предназначение (напр. графични процесори с общо предназначение, поставени в гнездов съединител PCI). |
| --- | --- |

1.7.6.

Спомагателни процесорни ускорители: изчислителни разширителни платки, монтирани в разширителни гнездови съединители с общо предназначение (напр. графични процесори с общо предназначение, поставени в гнездов съединител PCI).

| 1.7.7. | Буфериран канал с удвоена скорост на данните (DDR): канал или порт за памет, свързващ контролер за управление на памет към определен брой запаметяващи интегрални схеми (напр. с двустранно разположение на изводите (DIMM)) в компютърен сървър. Един типичен компютърен сървър може да съдържа множество контролери за управление на памет, които от своя страна може да осигуряват възможност за работа с един или повече с буферирани канали с удвоена скорост на данните (DDR). Като такъв, всеки буфериран канал с удвоена скорост на данните обслужва само част от цялото адресируемо пространство на паметта в компютър сървър. |
| --- | --- |

1.7.7.

Буфериран канал с удвоена скорост на данните (DDR): канал или порт за памет, свързващ контролер за управление на памет към определен брой запаметяващи интегрални схеми (напр. с двустранно разположение на изводите (DIMM)) в компютърен сървър. Един типичен компютърен сървър може да съдържа множество контролери за управление на памет, които от своя страна може да осигуряват възможност за работа с един или повече с буферирани канали с удвоена скорост на данните (DDR). Като такъв, всеки буфериран канал с удвоена скорост на данните обслужва само част от цялото адресируемо пространство на паметта в компютър сървър.

1.8.   Семейство продукти

Описание от високо ниво, отнасящо се за група компютри, които са с една и съща комбинация шаси/дънна платка, която често е със стотици възможни апаратни и програмни комбинации.

1.8.1.   Общи атрибути на група продукти: набор от характеристики, общи за всички модели/конфигурации в рамките на семейство продукти, които представляват обща базова концепция. Всички модели/конфигурации в рамките на семейство продукти трябва да се характеризират със следното:

| а) | да бъдат от една и съща линия модели или тип машина; |
| --- | --- |

а)

да бъдат от една и съща линия модели или тип машина;

| б) | да са по една и съща размерна спецификация (т.е. за монтаж в шкаф, свръхкомпактни модулни, пиедестални) или да имат една и съща механична и електрическа конструкция само с незначителни механични разлики, осигуряващи възможност конструкцията да е съвместима с множество размерни спецификации; |
| --- | --- |

б)

да са по една и съща размерна спецификация (т.е. за монтаж в шкаф, свръхкомпактни модулни, пиедестални) или да имат една и съща механична и електрическа конструкция само с незначителни механични разлики, осигуряващи възможност конструкцията да е съвместима с множество размерни спецификации;

| в) | да са с процесори от една определена серия процесори или с процесори, които се поставят в общ тип цокъл; |
| --- | --- |

в)

да са с процесори от една определена серия процесори или с процесори, които се поставят в общ тип цокъл;

| г) | да са със захранващи блокове, които работят с КПД по-голям или равен на КПД за всички точки на натоварване, посочени в раздел 3.2 (т.е. 10 %, 20 %, 50 % и 100 % от максималния разчетен товар за блокове с един изход; 20 %, 50 % и 100 % от максималния разчетен товар за блокове с много изходи). |
| --- | --- |

г)

да са със захранващи блокове, които работят с КПД по-голям или равен на КПД за всички точки на натоварване, посочени в раздел 3.2 (т.е. 10 %, 20 %, 50 % и 100 % от максималния разчетен товар за блокове с един изход; 20 %, 50 % и 100 % от максималния разчетен товар за блокове с много изходи).

1.8.2.   Изпитани продуктови конфигурации на семейства продукти

| а) | Варианти според съображенията за закупуване:






  1) | Конфигурация с производителност от нисък клас: комбинацията от мощност на процесорния цокъл, захранващи блокове, памет, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, която представлява по-евтината или по-нископроизводителната изчислителна платформа в рамките на семейството продукти. |
| --- | --- | --- |

а)

Варианти според съображенията за закупуване:

1)

Конфигурация с производителност от нисък клас: комбинацията от мощност на процесорния цокъл, захранващи блокове, памет, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, която представлява по-евтината или по-нископроизводителната изчислителна платформа в рамките на семейството продукти.

| 2) | Конфигурация с производителност от висок клас: комбинацията от мощност на процесорния цокъл, захранващи блокове, памет, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, която представлява по-скъпата или по-високопроизводителната изчислителна платформа в рамките на семейството продукти. |
| --- | --- |

2)

Конфигурация с производителност от висок клас: комбинацията от мощност на процесорния цокъл, захранващи блокове, памет, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, която представлява по-скъпата или по-високопроизводителната изчислителна платформа в рамките на семейството продукти.

| б) | Типична конфигурация:
  Типична конфигурация: продуктова конфигурация, която се намира между конфигурацията с минималната и с максималната мощност и е представителна за пуснат на пазара продукт с голям обем на продажбите. |
| --- | --- |

б)

Типична конфигурация:

Типична конфигурация: продуктова конфигурация, която се намира между конфигурацията с минималната и с максималната мощност и е представителна за пуснат на пазара продукт с голям обем на продажбите.

| в) | Варианти според коефициента на използване на мощността:






  1) | Конфигурация с минимална мощност: минималната конфигурация, която е в състояние да извърши начално зареждане и да изпълни възможните за изпълняване ОС. Минималната конфигурация е с най-ниската мощност на процесорния цокъл, най-малкия брой на инсталираните захранващи блокове, памети, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, т.е. е едновременно в продажба и може да отговори на изискванията по ENERGY STAR. |
| --- | --- | --- |

в)

Варианти според коефициента на използване на мощността:

1)

Конфигурация с минимална мощност: минималната конфигурация, която е в състояние да извърши начално зареждане и да изпълни възможните за изпълняване ОС. Минималната конфигурация е с най-ниската мощност на процесорния цокъл, най-малкия брой на инсталираните захранващи блокове, памети, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, т.е. е едновременно в продажба и може да отговори на изискванията по ENERGY STAR.

| 2) | Конфигурация с максимална мощност: избраната от търговеца комбинация от компоненти, които водят до максимално използване на мощността в рамките на семейството продукти след сглобяване и пускане. Максималната конфигурация е с най-голямата мощност на процесорния цокъл, най-малкия брой на инсталираните захранващи блокове, памети, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, т.е. е едновременно в продажба и може да отговори на изискванията по ENERGY STAR. |
| --- | --- |

2)

Конфигурация с максимална мощност: избраната от търговеца комбинация от компоненти, които водят до максимално използване на мощността в рамките на семейството продукти след сглобяване и пускане. Максималната конфигурация е с най-голямата мощност на процесорния цокъл, най-малкия брой на инсталираните захранващи блокове, памети, запаметяващи устройства (твърд диск/полупроводников диск) и входно-изходни устройства, т.е. е едновременно в продажба и може да отговори на изискванията по ENERGY STAR.

2.   Обхват

2.1.   Включени продукти

Един продукт трябва да отговаря на определението за компютърен сървър, дадено в раздел 1 на настоящия документ, за да отговаря на изискванията за класиране по ENERGY STAR съгласно настоящата спецификация. Да удовлетворят изискванията от версия 2.0 могат само компютърни сървъри по размерна спецификация за свръхкомпактни модулни, многовъзлови, за монтаж в шкафове или пиедестални компютърни сървъри с не повече от четири процесорни цокъла в компютърния сървър (или отнесено към един свръхкомпактен модул или възел в случай на свръхкомпактни модулни или многовъзлови сървъри) Продуктите, изрично изключени от версия 2.0, са определени в раздел 2.2.

2.2.   Продукти, които се изключват

| 2.2.1. | Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен на следния адрес в интернет: www.eu-energystar.org/. |
| --- | --- |

2.2.1.

Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен на следния адрес в интернет: www.eu-energystar.org/.

| 2.2.2. | На условията за класиране по настоящата спецификация не отговарят следните продукти:






  а) | напълно нечувствителни към повреди сървъри; |
| --- | --- | --- |

2.2.2.

На условията за класиране по настоящата спецификация не отговарят следните продукти:

а)

напълно нечувствителни към повреди сървъри;

| б) | сървърни устройства; |
| --- | --- |

б)

сървърни устройства;

| в) | системи с високи изчислителни показатели; |
| --- | --- |

в)

системи с високи изчислителни показатели;

| г) | големи сървъри; |
| --- | --- |

г)

големи сървъри;

| д) | продукти за запаметяване, включително свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства и |
| --- | --- |

д)

продукти за запаметяване, включително свръхкомпактни модулни запаметяващи устройства и

| е) | мрежово оборудване. |
| --- | --- |

е)

мрежово оборудване.

3.   Критерии за класиране

3.1.   Значещи цифри и закръгляване

| 3.1.1. | Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности. |
| --- | --- |

3.1.1.

Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности.

| 3.1.2. | Освен ако не е посочено друго, съответствието с границите от спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване. |
| --- | --- |

3.1.2.

Освен ако не е посочено друго, съответствието с границите от спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване.

| 3.1.3. | Пряко измерените или изчислени стойности, които са представени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано в съответната граница от спецификацията. |
| --- | --- |

3.1.3.

Пряко измерените или изчислени стойности, които са представени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано в съответната граница от спецификацията.

3.2.   Изисквания за захранването

| 3.2.1. | За целите на класирането на продукта по ENERGY STAR се приемат данни от изпитвания и протоколи от изпитване от изпитващи организации, признати от EPA за изпитване на захранването. |
| --- | --- |

3.2.1.

За целите на класирането на продукта по ENERGY STAR се приемат данни от изпитвания и протоколи от изпитване от изпитващи организации, признати от EPA за изпитване на захранването.

| 3.2.2. | Критерии за КПД на електрозахранващото устройство: електрозахранващите устройства, използвани в продуктите, отговарящи на изискванията на настоящата спецификация, трябва да отговарят на следните изисквания, когато се изпитват по Обобщения протокол за изпитване на ефективността на вътрешни електрозахранвания, Прер. 6.6 (на разположение на www.efficientpowersupplies.org). Данните за електрозахранващото устройство, получени съгласно преработка 6.4.2 (както се изисква във версия 1.1), 6.4.3 или 6.5 се приемат, при условие че изпитването е проведено преди датата на влизане в сила на версия 2.0 на настоящата спецификация.






  а) | Пиедестални сървъри и сървъри за монтаж в шкаф: за да се класират по ENERGY STAR, пиедесталните компютърни сървъри и тези за монтаж в шкаф трябва да са конфигурирани само със захранващи блокове, които съответстват или надхвърлят приложимите изисквания за енергийна ефективност, посочени в таблица 1 преди доставянето. |
| --- | --- | --- |

3.2.2.

Критерии за КПД на електрозахранващото устройство: електрозахранващите устройства, използвани в продуктите, отговарящи на изискванията на настоящата спецификация, трябва да отговарят на следните изисквания, когато се изпитват по Обобщения протокол за изпитване на ефективността на вътрешни електрозахранвания, Прер. 6.6 (на разположение на www.efficientpowersupplies.org). Данните за електрозахранващото устройство, получени съгласно преработка 6.4.2 (както се изисква във версия 1.1), 6.4.3 или 6.5 се приемат, при условие че изпитването е проведено преди датата на влизане в сила на версия 2.0 на настоящата спецификация.

а)

Пиедестални сървъри и сървъри за монтаж в шкаф: за да се класират по ENERGY STAR, пиедесталните компютърни сървъри и тези за монтаж в шкаф трябва да са конфигурирани само със захранващи блокове, които съответстват или надхвърлят приложимите изисквания за енергийна ефективност, посочени в таблица 1 преди доставянето.

| б) | Свръхкомпактни модулни и многовъзлови сървъри: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов компютърен сървър, доставян с шаси, трябва да бъде конфигуриран така, че всички захранващи блокове, осигуряващи енергия за шасито, да удовлетворяват или надхвърлят приложимите изисквания за енергийна ефективност, посочени в таблица 1, преди доставянето.

  Таблица 1


  Изисквания за ефективност на захранващите блокове











  Тип на електрозахранващото устройство | Номинална изходна мощност | товар 10 % | товар 20 % | товар 50 % | товар 100 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| С много изходи
  (пром. напр./пост. напр.) | Всички нива на изхода | н.п. | 85 % | 88 % | 85 % |
| С един изход
  (пром. напр./пост. напр.) | Всички нива на изхода | 80 % | 88 % | 92 % | 88 % |

б)

Свръхкомпактни модулни и многовъзлови сървъри: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов компютърен сървър, доставян с шаси, трябва да бъде конфигуриран така, че всички захранващи блокове, осигуряващи енергия за шасито, да удовлетворяват или надхвърлят приложимите изисквания за енергийна ефективност, посочени в таблица 1, преди доставянето.

Таблица 1

Изисквания за ефективност на захранващите блокове

Тип на електрозахранващото устройство

Номинална изходна мощност

товар 10 %

товар 20 %

товар 50 %

товар 100 %

С много изходи

(пром. напр./пост. напр.)

Всички нива на изхода

н.п.

85 %

88 %

85 %

С един изход

(пром. напр./пост. напр.)

Всички нива на изхода

80 %

88 %

92 %

88 %

| 3.2.3. | Критерии за фактора на мощността на електрозахранващото устройство: електрозахранващите устройства, използвани в компютрите, отговарящи на изискванията на настоящата спецификация, трябва да отговарят на следните изисквания, когато се изпитват по Обобщения протокол за изпитване на ефективността на вътрешни електрозахранвания, Прер. 6.6 (на разположение на www.efficientpowersupplies.org). Данните за електрозахранващото устройство, получени съгласно преработка 6.4.2 (както се изисква във версия 1.1), 6.4.3 или 6.5 се приемат, при условие че изпитването е проведено преди датата на влизане в сила на версия 2.0.






  а) | Пиедестални сървъри и сървъри за монтаж в шкаф: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един компютърен сървър за монтаж в шкафове или пиедестален компютърен сървър трябва да е конфигуриран само със захранващи блокове, които удовлетворяват или надхвърлят приложимите изисквания за фактора на мощността, посочени в таблица 2, преди доставянето, при всички състояния на натоварване при които изходната мощност е по-голяма или равна на 75 W. От партньорите се изисква да измерват и протоколират фактора на мощността на захранващите блокове при товар по-малък от 75 W, макар че не се прилагат изисквания за минимален фактор на мощността. |
| --- | --- | --- |

3.2.3.

Критерии за фактора на мощността на електрозахранващото устройство: електрозахранващите устройства, използвани в компютрите, отговарящи на изискванията на настоящата спецификация, трябва да отговарят на следните изисквания, когато се изпитват по Обобщения протокол за изпитване на ефективността на вътрешни електрозахранвания, Прер. 6.6 (на разположение на www.efficientpowersupplies.org). Данните за електрозахранващото устройство, получени съгласно преработка 6.4.2 (както се изисква във версия 1.1), 6.4.3 или 6.5 се приемат, при условие че изпитването е проведено преди датата на влизане в сила на версия 2.0.

а)

Пиедестални сървъри и сървъри за монтаж в шкаф: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един компютърен сървър за монтаж в шкафове или пиедестален компютърен сървър трябва да е конфигуриран само със захранващи блокове, които удовлетворяват или надхвърлят приложимите изисквания за фактора на мощността, посочени в таблица 2, преди доставянето, при всички състояния на натоварване при които изходната мощност е по-голяма или равна на 75 W. От партньорите се изисква да измерват и протоколират фактора на мощността на захранващите блокове при товар по-малък от 75 W, макар че не се прилагат изисквания за минимален фактор на мощността.

| б) | Свръхкомпактни модулни или многовъзлови сървъри: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов компютърен сървър, доставян с шаси, трябва да е конфигуриран така че всички захранващи блокове, осигуряващи енергия за шасито, да удовлетворяват или надхвърлят приложимите изисквания за фактора на мощността, посочени в таблица 2, преди доставянето, при всички състояния на натоварване, при които изходната мощност е по-голяма или равна на 75 W. От партньорите се изисква да измерват и протоколират фактора на мощността на захранващите блокове при товар по-малък от 75 W, макар че не се прилагат изисквания за минимален фактор на мощността. |
| --- | --- |

б)

Свръхкомпактни модулни или многовъзлови сървъри: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов компютърен сървър, доставян с шаси, трябва да е конфигуриран така че всички захранващи блокове, осигуряващи енергия за шасито, да удовлетворяват или надхвърлят приложимите изисквания за фактора на мощността, посочени в таблица 2, преди доставянето, при всички състояния на натоварване, при които изходната мощност е по-голяма или равна на 75 W. От партньорите се изисква да измерват и протоколират фактора на мощността на захранващите блокове при товар по-малък от 75 W, макар че не се прилагат изисквания за минимален фактор на мощността.

Таблица 2

Изисквания за фактора на мощността на захранващите блокове

| Тип на електрозахранващото устройство | Номинална изходна мощност | товар 10 % | товар 20 % | товар 50 % | товар 100 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Пром. напр./пост. напр. с много изходи | Всички паспортни данни | н.п. | 0,80 | 0,90 | 0,95 |
| Пром. напр./пост. напр. с един изход | Изходна мощност ≤ 500 W | н.п. | 0,80 | 0,90 | 0,95 |
| Изходна мощност > 500 W
  както и
  Изходна мощност ≤ 1 000 W | 0,65 | 0,80 | 0,90 | 0,95 |
| Изходна мощност >1 000 W | 0,80 | 0,90 | 0,90 | 0,95 |

Тип на електрозахранващото устройство

Номинална изходна мощност

товар 10 %

товар 20 %

товар 50 %

товар 100 %

Пром. напр./пост. напр. с много изходи

Всички паспортни данни

н.п.

0,80

0,90

0,95

Пром. напр./пост. напр. с един изход

Изходна мощност ≤ 500 W

н.п.

0,80

0,90

0,95

Изходна мощност > 500 W

както и

Изходна мощност ≤ 1 000 W

0,65

0,80

0,90

0,95

Изходна мощност >1 000 W

0,80

0,90

0,90

0,95

3.3.   Изисквания за управление на мощността

| 3.3.1. | Управление на консумацията на процесора на сървъра: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един компютърен сървър трябва да осигурява управление на консумацията на процесора, която е включена по подразбиране в базовата система за вход/изход (BIOS), и/или такова управление чрез контролер за управление, обслужващ процесор и/или операционната система, доставена с компютърния сървър. Всички процесори трябва да могат да намаляват консумацията на мощност, в периоди на ниско изчислително натоварване чрез:






  а) | намаляване на напрежението и/или честотата чрез динамично мащабиране по напрежение и честота (DVFS) или |
| --- | --- | --- |

3.3.1.

Управление на консумацията на процесора на сървъра: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един компютърен сървър трябва да осигурява управление на консумацията на процесора, която е включена по подразбиране в базовата система за вход/изход (BIOS), и/или такова управление чрез контролер за управление, обслужващ процесор и/или операционната система, доставена с компютърния сървър. Всички процесори трябва да могат да намаляват консумацията на мощност, в периоди на ниско изчислително натоварване чрез:

а)

намаляване на напрежението и/или честотата чрез динамично мащабиране по напрежение и честота (DVFS) или

| б) | активиране на състояния на процесора или ядрата с понижена мощност, когато дадено ядро или цокъл не се използват. |
| --- | --- |

б)

активиране на състояния на процесора или ядрата с понижена мощност, когато дадено ядро или цокъл не се използват.

| 3.3.2. | Програма за следене на консумацията: за да да бъде класиран като ENERGY STAR, продукт, който осигурява предварително инсталирана система за следене (напр. операционна система, програма за управление на ОС) трябва да осигурява система за следене на консумацията, която е активирана по подразбиране. |
| --- | --- |

3.3.2.

Програма за следене на консумацията: за да да бъде класиран като ENERGY STAR, продукт, който осигурява предварително инсталирана система за следене (напр. операционна система, програма за управление на ОС) трябва да осигурява система за следене на консумацията, която е активирана по подразбиране.

| 3.3.3. | Изисквания за протоколиране на консумацията: за да да бъдат класирани като ENERGY STAR, всички методи за управление на консумацията, които са активирани по подразбиране, трябва да фигурират като позиции в спецификацията за мощността и работните показатели. Това изискване важи за характеристиките на управлението на консумацията в BIOS, операционната система или всякаква друга изходна точка, която може да бъде конфигурирана от крайния потребител. |
| --- | --- |

3.3.3.

Изисквания за протоколиране на консумацията: за да да бъдат класирани като ENERGY STAR, всички методи за управление на консумацията, които са активирани по подразбиране, трябва да фигурират като позиции в спецификацията за мощността и работните показатели. Това изискване важи за характеристиките на управлението на консумацията в BIOS, операционната система или всякаква друга изходна точка, която може да бъде конфигурирана от крайния потребител.

3.4.   Критерии при свръхкомпактни модулни и многовъзлови системи

| 3.4.1. | Управление и следене на температурата в свръхкомпактни модулни и многовъзлови системи: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов сървър трябва да осигурява следене в реално време на температурата на входа на шасито или на свръхкомпактните модули/възли и възможност за управление на оборотите на вентилатора, която е активирана по подразбиране. |
| --- | --- |

3.4.1.

Управление и следене на температурата в свръхкомпактни модулни и многовъзлови системи: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов сървър трябва да осигурява следене в реално време на температурата на входа на шасито или на свръхкомпактните модули/възли и възможност за управление на оборотите на вентилатора, която е активирана по подразбиране.

| 3.4.2. | Документация при доставяне на свръхкомпактни модулни и многовъзлови сървъри: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов сървър, който се доставя на клиент, независим от шасито, трябва да бъде придружен от документация, в която се информира клиентът, че свръхкомпактният модулен или многовъзлов сървър е класиран като ENERGY STAR, само ако е монтиран на шаси, отговарящо на изискванията от раздел 3.4.1 на настоящия документ. Като част от съпътстващите продуктови материали, предоставяни със свръхкомпактния модулен или многовъзлов сървър, трябва също да се предостави списък на класираните шасита и информация за поръчване. Тези изисквания могат да бъдат удовлетворени или чрез печатни материали/документация в електронен вид, представяни със свръхкомпактния модулен, или чрез публично достъпна информация на интернет страницата на партньора, където се намира информация за свръхкомпактния модулен или многовъзлов сървър. |
| --- | --- |

3.4.2.

Документация при доставяне на свръхкомпактни модулни и многовъзлови сървъри: за да бъде класиран като ENERGY STAR, един свръхкомпактен модулен или многовъзлов сървър, който се доставя на клиент, независим от шасито, трябва да бъде придружен от документация, в която се информира клиентът, че свръхкомпактният модулен или многовъзлов сървър е класиран като ENERGY STAR, само ако е монтиран на шаси, отговарящо на изискванията от раздел 3.4.1 на настоящия документ. Като част от съпътстващите продуктови материали, предоставяни със свръхкомпактния модулен или многовъзлов сървър, трябва също да се предостави списък на класираните шасита и информация за поръчване. Тези изисквания могат да бъдат удовлетворени или чрез печатни материали/документация в електронен вид, представяни със свръхкомпактния модулен, или чрез публично достъпна информация на интернет страницата на партньора, където се намира информация за свръхкомпактния модулен или многовъзлов сървър.

3.5.   Критерии за ефективност в режим „активен“

| 3.5.1. | Протоколиране на ефективността при активен режим: за да бъдат класирани като ENERGY STAR, един компютърен сървър или продуктово семейство от компютърни сървъри трябва да бъдат представени за класиране със следната напълно разкрита информация във връзка с пълния протокол от изпитването на ефективността при активен режим:






  а) | Окончателни резултати от пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT), които включват файловете с резултати (във формат html и в текстов формат) и всички файлове с разширение „.png“ с графики с резултати и |
| --- | --- | --- |

3.5.1.

Протоколиране на ефективността при активен режим: за да бъдат класирани като ENERGY STAR, един компютърен сървър или продуктово семейство от компютърни сървъри трябва да бъдат представени за класиране със следната напълно разкрита информация във връзка с пълния протокол от изпитването на ефективността при активен режим:

а)

Окончателни резултати от пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT), които включват файловете с резултати (във формат html и в текстов формат) и всички файлове с разширение „.png“ с графики с резултати и

| б) | междинни резултати през цялата продължителност на изпитването от пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT), които включват файловете с подробности за резултатите (във формат html и в текстов формат) и всички файлове с разширение „.png“ с графики с подробности за резултатите. |
| --- | --- |

б)

междинни резултати през цялата продължителност на изпитването от пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT), които включват файловете с подробности за резултатите (във формат html и в текстов формат) и всички файлове с разширение „.png“ с графики с подробности за резултатите.

Изискванията за протоколирането и формата на данните са разгледани в раздел 4.1 от настоящата спецификация.

| 3.5.2. | Непълно протоколиране: партньорите не протоколират избирателно резултатите за отделните режими на изчислително натоварване на модулите или налични в друг вид резултати от пособието за определяне на енергийната ефективност, във форма, различна от пълен протокол от изпитване, потребителска документация или рекламни материали. |
| --- | --- |

3.5.2.

Непълно протоколиране: партньорите не протоколират избирателно резултатите за отделните режими на изчислително натоварване на модулите или налични в друг вид резултати от пособието за определяне на енергийната ефективност, във форма, различна от пълен протокол от изпитване, потребителска документация или рекламни материали.

3.6.   Критерии за ефективност при режим „неактивен“ — едноцокълни (1S) и двуцокълни (2S) сървъри (нито свръхкомпактни модулни, нито многовъзлови)

| 3.6.1. | Протоколиране на данни за режим „неактивен“: максималната мощност в режим „неактивен“ (PIDLE_MAX) се измерва и протоколира в материалите за класирането и съгласно изискванията от раздел 4. |
| --- | --- |

3.6.1.

Протоколиране на данни за режим „неактивен“: максималната мощност в режим „неактивен“ (PIDLE_MAX) се измерва и протоколира в материалите за класирането и съгласно изискванията от раздел 4.

| 3.6.2. | Ефективност в режим „неактивен“: измерената мощност в режим „неактивен“ (PIDLE) трябва да бъде по-малка или равна на максималната мощност в режим „неактивен“ (PIDLE_MAX), изчислена съгласно формула 1.

  Формула 1: Изчисляване на максималната мощност в режим „неактивен“



  където:






  — | PIDLE_MAX е изискваната максимална мощност в режим „неактивен“, |
| --- | --- | --- |

3.6.2.

Ефективност в режим „неактивен“: измерената мощност в режим „неактивен“ (PIDLE) трябва да бъде по-малка или равна на максималната мощност в режим „неактивен“ (PIDLE_MAX), изчислена съгласно формула 1.

Формула 1: Изчисляване на максималната мощност в режим „неактивен“

Formula

където:

—

PIDLE_MAX е изискваната максимална мощност в режим „неактивен“,

| — | PBASE е базовото допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“, определено съгласно таблица 3, |
| --- | --- |

—

PBASE е базовото допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“, определено съгласно таблица 3,

| — | PADDL_i е допустимото увеличение на мощността за режим „неактивен“ за допълнителни компоненти, определено съгласно таблица 4.






  а) | Тези гранични стойности за мощността в режим „неактивен“ важат само за едно- и двуцокълни системи. |
| --- | --- | --- |

—

PADDL_i е допустимото увеличение на мощността за режим „неактивен“ за допълнителни компоненти, определено съгласно таблица 4.

а)

Тези гранични стойности за мощността в режим „неактивен“ важат само за едно- и двуцокълни системи.

| б) | Използва се раздел 6.1 от метода за изпитване на компютърни сървъри по ENERGY STAR, за да се определи мощността в режим „неактивен“ за класирането. |
| --- | --- |

б)

Използва се раздел 6.1 от метода за изпитване на компютърни сървъри по ENERGY STAR, за да се определи мощността в режим „неактивен“ за класирането.

| в) | Категорията „устойчиви“ в таблица 3 важи само за двуцокълни системи, които отговарят на определението за устойчив сървър, както е посочено в допълнение Б. |
| --- | --- |

в)

Категорията „устойчиви“ в таблица 3 важи само за двуцокълни системи, които отговарят на определението за устойчив сървър, както е посочено в допълнение Б.

| г) | Всички количества (с изключение на монтираните процесори) в таблица 3 и таблица 4 се отнасят за броя на компонентите, инсталирани в системата, а не за максималния брой компоненти, с които системата може да работи (напр. инсталирана памет, памет от вид, който не с разпознава и т.н.). |
| --- | --- |

г)

Всички количества (с изключение на монтираните процесори) в таблица 3 и таблица 4 се отнасят за броя на компонентите, инсталирани в системата, а не за максималния брой компоненти, с които системата може да работи (напр. инсталирана памет, памет от вид, който не с разпознава и т.н.).

| д) | Допустимото увеличение на мощността може да се приложи за всяко резервиращо електрозахранващо устройство, използвано в конфигурацията. |
| --- | --- |

д)

Допустимото увеличение на мощността може да се приложи за всяко резервиращо електрозахранващо устройство, използвано в конфигурацията.

| е) | За целите на определяне на режим на допустимите увеличения на мощността за режим „неактивен“, всички капацитети на памети трябва да бъдат закръглени до най-близкия гигабайт (GB) (10) |
| --- | --- |

е)

За целите на определяне на режим на допустимите увеличения на мощността за режим „неактивен“, всички капацитети на памети трябва да бъдат закръглени до най-близкия гигабайт (GB) (10)

| ж) | Допустимото увеличение на мощността за входно-изходно устройство може да бъде приложено за всички входно-изходни устройства, чийто брой в дадената конфигурация надвишава предвидения за тях брой в базовата конфигурация (т.е. за толкова портове Ethernet, с колкото е надвишен предвиденият брой от два порта със скорост по-голяма или равна на 1 гигабит в секунда (Gbit/s), Ethernet върху самата платка плюс всякакви входно-изходни устройства, които не са за Ethernet), включително за входно-изходни устройства върху самата платка и добавъчни входно-изходни устройства, монтирани чрез разширителни гнездови съединители. Това допустимото увеличение може да се прилага за всяка от следните видове входно-изходни функционални възможности: Ethernet, SAS, SATA, Fibre Channel и Infiniband. |
| --- | --- |

ж)

Допустимото увеличение на мощността за входно-изходно устройство може да бъде приложено за всички входно-изходни устройства, чийто брой в дадената конфигурация надвишава предвидения за тях брой в базовата конфигурация (т.е. за толкова портове Ethernet, с колкото е надвишен предвиденият брой от два порта със скорост по-голяма или равна на 1 гигабит в секунда (Gbit/s), Ethernet върху самата платка плюс всякакви входно-изходни устройства, които не са за Ethernet), включително за входно-изходни устройства върху самата платка и добавъчни входно-изходни устройства, монтирани чрез разширителни гнездови съединители. Това допустимото увеличение може да се прилага за всяка от следните видове входно-изходни функционални възможности: Ethernet, SAS, SATA, Fibre Channel и Infiniband.

| з) | Допустимото увеличение на мощността за входно-изходно устройство се изчислява въз основа на номиналната скорост на данните за отделна връзка, при закръгляване до най-близката стойност в Gbit. Входно-изходни устройства със скорост по-малка от 1 Gbit не отговарят на изискванията за допустимо увеличение на мощността за входно-изходно устройство. |
| --- | --- |

з)

Допустимото увеличение на мощността за входно-изходно устройство се изчислява въз основа на номиналната скорост на данните за отделна връзка, при закръгляване до най-близката стойност в Gbit. Входно-изходни устройства със скорост по-малка от 1 Gbit не отговарят на изискванията за допустимо увеличение на мощността за входно-изходно устройство.

| и) | Допустимото увеличение на мощността за входно-изходно устройство се прилага само за входно-изходни устройства, които са активни/активирани при доставянето и могат да работят при свързване с активен комутатор. |
| --- | --- |

и)

Допустимото увеличение на мощността за входно-изходно устройство се прилага само за входно-изходни устройства, които са активни/активирани при доставянето и могат да работят при свързване с активен комутатор.

Таблица 3

Базови допустими увеличения на мощността за режим „неактивен“ за сървъри 1S и 2S

| Категория | Максимален възможен брой монтирани процесори
  (# P) | Управляван сървър | Базово допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“, PBASE

  (W) |
| --- | --- | --- | --- |
| A | 1 | Не | 47,0 |
| B | 1 | Да | 57,0 |
| C | 2 | Не | 92,0 |
| D | 2 | Да | 142,0 |
| Устойчиви | 2 | Да | 205,0 |

Категория

Максимален възможен брой монтирани процесори

(# P)

Управляван сървър

Базово допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“, PBASE

(W)

A

1

Не

47,0

B

1

Да

57,0

C

2

Не

92,0

D

2

Да

142,0

Устойчиви

2

Да

205,0

Таблица 4

Допустими увеличения на мощността в режим „неактивен“ за допълнителни компоненти

| Системна характеристика | Важи за: | Допустима допълнителна мощност в режим „неактивен“ |
| --- | --- | --- |
| Допълнителни
  електрозахранващи устройства | Електрозахранващи устройства монтирани изрично за резервиране на захранването | 20 W на електрозахранващо устройство |
| Твърди дискове (включително полупроводникови дискови устройства) | За един монтиран твърд диск | 8,0 вата на твърд диск |
| Допълнителни памет | Монтирана памет над 4 GB | 0,75 вата на GB |
| Допълнителни буфериран канал с удвоена скорост (DDR) | Инсталирани буферирани канали с удвоена скорост (DDR), над 8 канала
  (само устойчиви сървъри) | 4 вата на буфериран канал с удвоена скорост (DDR) |
| Допълнителни
  входно-изходни устройства | Инсталирани устройства, с повече от два порта над 1 Gbit, Ethernet върху самата платка | < 1Gbit: без допустимо увеличение
  = 1 Gbit: 2,0 вата/активен порт
  > 1 Gbit и < 10 Gbit: 4,0 вата/активен порт
  ≥ 10 Gbit: 8,0 вата/активен порт |

Системна характеристика

Важи за:

Допустима допълнителна мощност в режим „неактивен“

Допълнителни

електрозахранващи устройства

Електрозахранващи устройства монтирани изрично за резервиране на захранването

20 W на електрозахранващо устройство

Твърди дискове (включително полупроводникови дискови устройства)

За един монтиран твърд диск

8,0 вата на твърд диск

Допълнителни памет

Монтирана памет над 4 GB

0,75 вата на GB

Допълнителни буфериран канал с удвоена скорост (DDR)

Инсталирани буферирани канали с удвоена скорост (DDR), над 8 канала

(само устойчиви сървъри)

4 вата на буфериран канал с удвоена скорост (DDR)

Допълнителни

входно-изходни устройства

Инсталирани устройства, с повече от два порта над 1 Gbit, Ethernet върху самата платка

< 1Gbit: без допустимо увеличение

= 1 Gbit: 2,0 вата/активен порт

> 1 Gbit и < 10 Gbit: 4,0 вата/активен порт

≥ 10 Gbit: 8,0 вата/активен порт

3.7.   Критерии за ефективност в режим „неактивен“ – трицокълни (3S) и четирицокълни (4S) сървъри (нито свръхкомпактни модулни, нито многовъзлови)

Протоколиране на данни за режим „неактивен“: мощността в режим „неактивен“ (PIDLE) се измерва и протоколира в материалите за класирането и съгласно изискванията от раздел 4.

3.8.   Критерии за ефективност в режим „неактивен“ — свръхкомпактни модулни сървъри

| 3.8.1. | Протоколиране на данни за режим „неактивен“: мощността в режим „неактивен“ (PTOT_BLADE_SYS) и (PBLADE) се измерва и протоколира в материалите за класирането и съгласно изискванията от раздел 4. |
| --- | --- |

3.8.1.

Протоколиране на данни за режим „неактивен“: мощността в режим „неактивен“ (PTOT_BLADE_SYS) и (PBLADE) се измерва и протоколира в материалите за класирането и съгласно изискванията от раздел 4.

| 3.8.2. | Изпитването на свръхкомпактни модулни сървъри за съответствие с раздел 3.8.1 се извършва при всички от следните условия:






  а) | Стойностите на мощността се измерват и протоколират при използване на шаси за свръхкомпактни модули с полузапълнено шаси. При свръхкомпактни модулни сървъри в много „области“ на захранване се избира броят „области“ на захранване, който е най-близо до запълване на половината от шасито за свръхкомпактни модули. В случай че има две възможности за избор, които са еднакво близо до половината, изпитването се извършва с „областта“ или комбинацията от „области“, които използват по-голям брой свръхкомпактни модулни сървъри. Броят на модулите, изпитвани по време на изпитването на полузапълнено шаси, се протоколира. |
| --- | --- | --- |

3.8.2.

Изпитването на свръхкомпактни модулни сървъри за съответствие с раздел 3.8.1 се извършва при всички от следните условия:

а)

Стойностите на мощността се измерват и протоколират при използване на шаси за свръхкомпактни модули с полузапълнено шаси. При свръхкомпактни модулни сървъри в много „области“ на захранване се избира броят „области“ на захранване, който е най-близо до запълване на половината от шасито за свръхкомпактни модули. В случай че има две възможности за избор, които са еднакво близо до половината, изпитването се извършва с „областта“ или комбинацията от „области“, които използват по-голям брой свръхкомпактни модулни сървъри. Броят на модулите, изпитвани по време на изпитването на полузапълнено шаси, се протоколира.

| б) | Мощността при изцяло запълнено шаси може да бъде измерена и протоколирана по желание, при условие че са представени и данни за конфигурация с полузапълнено шаси. |
| --- | --- |

б)

Мощността при изцяло запълнено шаси може да бъде измерена и протоколирана по желание, при условие че са представени и данни за конфигурация с полузапълнено шаси.

| в) | Всички свръхкомпактни модулни сървъри, монтирани в шаси за свръхкомпактни модули, трябва да са с една и съща конфигурация (еднородна). |
| --- | --- |

в)

Всички свръхкомпактни модулни сървъри, монтирани в шаси за свръхкомпактни модули, трябва да са с една и съща конфигурация (еднородна).

| г) | Стойностите на мощността за един свъхкомпактен модул се изчисляват като се използва формула 2. |
| --- | --- |

г)

Стойностите на мощността за един свъхкомпактен модул се изчисляват като се използва формула 2.

Формула 2: Изчисляване на мощността за един свъхкомпактен модул

Formula

където:

| — | PBLADE е мощността за един свъхкомпактен модулен сървър, |
| --- | --- |

—

PBLADE е мощността за един свъхкомпактен модулен сървър,

| — | PTOT_BLADE_SYS е общата измерена мощност за свръхкомпактната модулна система, |
| --- | --- |

—

PTOT_BLADE_SYS е общата измерена мощност за свръхкомпактната модулна система,

| — | NINST_BLADE_SRV е броят на монтираните свръхкомпактни модулни сървъри в изпитваното шаси за свръхкомпактни модули. |
| --- | --- |

—

NINST_BLADE_SRV е броят на монтираните свръхкомпактни модулни сървъри в изпитваното шаси за свръхкомпактни модули.

3.9.   Критерии за ефективност в режим „неактивен“ — многовъзлови сървъри

| 3.9.1. | Протоколиране на данни за режим „неактивен“: мощността в режим „неактивен“ (PTOT_NODE_SYS) и (PNODE) се измерва и протоколира в материалите за класирането и съгласно изискванията от раздел 4 по-долу. |
| --- | --- |

3.9.1.

Протоколиране на данни за режим „неактивен“: мощността в режим „неактивен“ (PTOT_NODE_SYS) и (PNODE) се измерва и протоколира в материалите за класирането и съгласно изискванията от раздел 4 по-долу.

| 3.9.2. | Изпитването на многовъзлови сървъри за съответствие с раздел 3.9.1 се извършва при всички от следните условия:






  а) | Стойностите на мощността се измерват и протоколират при използване на изцяло запълнено шаси. |
| --- | --- | --- |

3.9.2.

Изпитването на многовъзлови сървъри за съответствие с раздел 3.9.1 се извършва при всички от следните условия:

а)

Стойностите на мощността се измерват и протоколират при използване на изцяло запълнено шаси.

| б) | Всички многовъзлови сървъри в многовъзловото шаси трябва да са с една и съща конфигурация (еднородни). |
| --- | --- |

б)

Всички многовъзлови сървъри в многовъзловото шаси трябва да са с една и съща конфигурация (еднородни).

| в) | Стойностите на мощността за един възел се изчисляват като се използва формула 3. |
| --- | --- |

в)

Стойностите на мощността за един възел се изчисляват като се използва формула 3.

Формула 3: Изчисляване на мощността за един възел

Formula

където:

| — | PNODE е мощността за един възел, |
| --- | --- |

—

PNODE е мощността за един възел,

| — | PTOT_NODE е общата измерена мощност за многовъзловия сървър, |
| --- | --- |

—

PTOT_NODE е общата измерена мощност за многовъзловия сървър,

| — | NINST_NODE_SRV е броят на монтираните многовъзлови сървъри в изпитваното многовъзлово шаси. |
| --- | --- |

—

NINST_NODE_SRV е броят на монтираните многовъзлови сървъри в изпитваното многовъзлово шаси.

3.10.   Други критерии за изпитване

Изисквания за спомагателните процесорни ускорители (СПУ): За всички компютърни сървъри, продавани със СПУ, важат следните критерии и разпоредби:

| а) | За единични конфигурации: всички изпитвания в режим „неактивен“ се извършват както със, така и без монтирани СПУ. Измервания на мощността в режим „неактивен“, извършени със и без монтирани СПУ, се представят на EPA или на Европейската комисия, според случая, като част от материалите за класиране по ENERGY STAR. |
| --- | --- |

а)

За единични конфигурации: всички изпитвания в режим „неактивен“ се извършват както със, така и без монтирани СПУ. Измервания на мощността в режим „неактивен“, извършени със и без монтирани СПУ, се представят на EPA или на Европейската комисия, според случая, като част от материалите за класиране по ENERGY STAR.

| б) | За семейства продукти: изпитването в режим „неактивен“ се извършва със и без монтирани СПУ, инсталирани при конфигурацията с максимална мощност/конфигурацията с производителност от нисък клас, посочена в 1.8.2. Изпитване със и без монтирани СПУ може да се извърши по избор и да се обяви в другите точки за изпитване. |
| --- | --- |

б)

За семейства продукти: изпитването в режим „неактивен“ се извършва със и без монтирани СПУ, инсталирани при конфигурацията с максимална мощност/конфигурацията с производителност от нисък клас, посочена в 1.8.2. Изпитване със и без монтирани СПУ може да се извърши по избор и да се обяви в другите точки за изпитване.

| в) | Измервания на мощността в режим „неактивен“, извършени със и без монтирани СПУ, се представят на EPA или на Европейската комисия, според случая, като част от материалите за класиране по ENERGY STAR. Тези измервания трябва да бъдат представени за всеки отделен продукт със СПУ, който е предназначен за продажба с класираната конфигурация. |
| --- | --- |

в)

Измервания на мощността в режим „неактивен“, извършени със и без монтирани СПУ, се представят на EPA или на Европейската комисия, според случая, като част от материалите за класиране по ENERGY STAR. Тези измервания трябва да бъдат представени за всеки отделен продукт със СПУ, който е предназначен за продажба с класираната конфигурация.

| г) | Измерванията на PIDLE от раздели 3.6 и 3.7, PBLADE от раздел 3.8 и PNODE от раздел 3.9 се извършват при отстранени СПУ, дори ако последните са монтирани в конфигурацията за доставяне. Тези измервания се повтарят с всеки СПУ, монтиран поотделно, за да се оцени консумацията на мощност в режим „неактивен“ на всеки монтиран СПУ. |
| --- | --- |

г)

Измерванията на PIDLE от раздели 3.6 и 3.7, PBLADE от раздел 3.8 и PNODE от раздел 3.9 се извършват при отстранени СПУ, дори ако последните са монтирани в конфигурацията за доставяне. Тези измервания се повтарят с всеки СПУ, монтиран поотделно, за да се оцени консумацията на мощност в режим „неактивен“ на всеки монтиран СПУ.

| д) | Консумацията на мощност в режим „неактивен“ на всеки монтиран СПУ в класирани конфигурации не трябва да надвишава 46 вата. |
| --- | --- |

д)

Консумацията на мощност в режим „неактивен“ на всеки монтиран СПУ в класирани конфигурации не трябва да надвишава 46 вата.

| е) | Консумацията на мощност в режим „неактивен“ на всеки монтиран СПУ, продаван с класирана конфигурация, се протоколира. |
| --- | --- |

е)

Консумацията на мощност в режим „неактивен“ на всеки монтиран СПУ, продаван с класирана конфигурация, се протоколира.

4.   Изисквания за протоколиране на стандартна информация

Изисквания за протоколиране на данни

| 4.1. | За всеки класиран по ENERGY STAR компютърен сървър или семейство продукти от вида „компютърен сървър“ на Европейската комисия се представят всички изисквани полета за данни във версия 2.0 на формуляра за обмен на класирани продукти от вида „компютърен сървър“.






  а) | Партньорите се насърчават да представят по един набор от данни за всяка конфигурация на продукта, класирана по ENERGY STAR, въпреки че Европейската комисия ще приема и набори от данни за всяко класирано семейство продукти. |
| --- | --- | --- |

4.1.

За всеки класиран по ENERGY STAR компютърен сървър или семейство продукти от вида „компютърен сървър“ на Европейската комисия се представят всички изисквани полета за данни във версия 2.0 на формуляра за обмен на класирани продукти от вида „компютърен сървър“.

а)

Партньорите се насърчават да представят по един набор от данни за всяка конфигурация на продукта, класирана по ENERGY STAR, въпреки че Европейската комисия ще приема и набори от данни за всяко класирано семейство продукти.

| б) | Класирането на семейство продукти трябва да включва данни за всички дефинирани точки за изпитване от 1.8.2, според случая. |
| --- | --- |

б)

Класирането на семейство продукти трябва да включва данни за всички дефинирани точки за изпитване от 1.8.2, според случая.

| в) | Когато е възможно, партньорите трябва също така да предоставят хипервръзка към подробен калкулатор на мощност на своята интернет страница, който купувачите могат да използват, за да разберат данните за мощността и за показателите за конкретни конфигурации в рамките на семейството продукти. |
| --- | --- |

в)

Когато е възможно, партньорите трябва също така да предоставят хипервръзка към подробен калкулатор на мощност на своята интернет страница, който купувачите могат да използват, за да разберат данните за мощността и за показателите за конкретни конфигурации в рамките на семейството продукти.

| 4.2. | Чрез инструмента за намиране на продукт на европейската интернет страница на ENERGY STAR се извеждат следните данни:






  а) | наименование на модела и номер, определящ стоковата позиция (SKU) и/или идентификатор на конфигурацията; |
| --- | --- | --- |

4.2.

Чрез инструмента за намиране на продукт на европейската интернет страница на ENERGY STAR се извеждат следните данни:

а)

наименование на модела и номер, определящ стоковата позиция (SKU) и/или идентификатор на конфигурацията;

| б) | характеристики на системата (размерна спецификация, налични цокли/гнездови съединители, спецификация за мощността и т.н.); |
| --- | --- |

б)

характеристики на системата (размерна спецификация, налични цокли/гнездови съединители, спецификация за мощността и т.н.);

| в) | тип на системата (неуправлявана, управлявана, мащабируема и т.н.); |
| --- | --- |

в)

тип на системата (неуправлявана, управлявана, мащабируема и т.н.);

| г) | конфигурации на системата (включително конфигурация с производителност от нисък клас, конфигурация с производителност от висок клас, конфигурация с минимална мощност, конфигурация с максимална мощност и типична конфигурация за класиране на семейство продукти); |
| --- | --- |

г)

конфигурации на системата (включително конфигурация с производителност от нисък клас, конфигурация с производителност от висок клас, конфигурация с минимална мощност, конфигурация с максимална мощност и типична конфигурация за класиране на семейство продукти);

| д) | данни за консумацията на мощност и за показателите от изискваните изпитване на критериите за ефективност в режим „активен“ и „неактивен“, включително results.xml, results.html, results.txt, всички файлове PNG с графики от резултати, results-details.html, results-details.txt, всички файлове PNG с графики с подробности за резултатите; |
| --- | --- |

д)

данни за консумацията на мощност и за показателите от изискваните изпитване на критериите за ефективност в режим „активен“ и „неактивен“, включително results.xml, results.html, results.txt, всички файлове PNG с графики от резултати, results-details.html, results-details.txt, всички файлове PNG с графики с подробности за резултатите;

| е) | разполагаеми и активирани характеристиките за намаляване на консумацията (напр. управление на консумацията); |
| --- | --- |

е)

разполагаеми и активирани характеристиките за намаляване на консумацията (напр. управление на консумацията);

| ж) | списък с подбрани данни от протокола за топлинно изпитване по ASHRAE; |
| --- | --- |

ж)

списък с подбрани данни от протокола за топлинно изпитване по ASHRAE;

| з) | измервания на температура на входящия въздух, направени преди началото на изпитването, при приключването на изпитването в режим „неактивен“ и след приключване изпитването в режим „активен“; |
| --- | --- |

з)

измервания на температура на входящия въздух, направени преди началото на изпитването, при приключването на изпитването в режим „неактивен“ и след приключване изпитването в режим „активен“;

| и) | за класиране на семейства продукти, списък на класирани конфигурации с класирани идентификатори на стоковата позиция (SKU) и/или идентификатори на конфигурацията и |
| --- | --- |

и)

за класиране на семейства продукти, списък на класирани конфигурации с класирани идентификатори на стоковата позиция (SKU) и/или идентификатори на конфигурацията и

| й) | за свръхкомпактен модулен сървър, списък на съвместими шасита за свръхкомпактни модули, които шасита отговарят на критериите за класиране по ENERGY STAR. |
| --- | --- |

й)

за свръхкомпактен модулен сървър, списък на съвместими шасита за свръхкомпактни модули, които шасита отговарят на критериите за класиране по ENERGY STAR.

| 4.3. | EPA и Европейската комисия могат според необходимостта да изменят периодично този списък и ще уведомяват и приканват заинтересованите страни да участват в този процес на преразглеждане. |
| --- | --- |

4.3.

EPA и Европейската комисия могат според необходимостта да изменят периодично този списък и ще уведомяват и приканват заинтересованите страни да участват в този процес на преразглеждане.

5.   Стандартни изисквания за измерването на данни за показателите и за резултатите

5.1.   Измерване и резултати

| 5.1.1. | Един компютърен сървър трябва да представя данни за консумацията на мощност на входа (W), температурата на входящия въздух (°C) и средния коефициент на използване на всички логически централни процесори. Данните трябва да бъдат предоставяни в публикуван или достъпен за потребителя формат, който може да се разчита в стандартна мрежа с помощта на софтуер, създаден от трети страни и непредставляващ обект на индустриална собственост. За свръхкомпактни модулни или многовъзлови сървъри и системи, данните могат да бъдат групирани на ниво „шаси“. |
| --- | --- |

5.1.1.

Един компютърен сървър трябва да представя данни за консумацията на мощност на входа (W), температурата на входящия въздух (°C) и средния коефициент на използване на всички логически централни процесори. Данните трябва да бъдат предоставяни в публикуван или достъпен за потребителя формат, който може да се разчита в стандартна мрежа с помощта на софтуер, създаден от трети страни и непредставляващ обект на индустриална собственост. За свръхкомпактни модулни или многовъзлови сървъри и системи, данните могат да бъдат групирани на ниво „шаси“.

| 5.1.2. | Компютърни сървъри, класифицирани като оборудване клас В, както е определено в EN 55022:2006, са освободени от изискванията за осигуряване на данни за консумацията на мощност на входа и температурата на входящия въздух от 5.1.1. Клас B се отнася за битово офис оборудване (предназначено за използване в домашни условия). Всички компютърни сървъри в процедурата трябва да отговарят на изискванията и условията за протоколиране на коефициента на използване на всички логически ЦП. |
| --- | --- |

5.1.2.

Компютърни сървъри, класифицирани като оборудване клас В, както е определено в EN 55022:2006, са освободени от изискванията за осигуряване на данни за консумацията на мощност на входа и температурата на входящия въздух от 5.1.1. Клас B се отнася за битово офис оборудване (предназначено за използване в домашни условия). Всички компютърни сървъри в процедурата трябва да отговарят на изискванията и условията за протоколиране на коефициента на използване на всички логически ЦП.

5.2.   Прилагане на протоколирането

| 5.2.1. | Продуктите могат да използват или вградени компоненти, или добавъчни устройства, които са опаковани с компютърния сървър с цел предоставяне на данни на крайните потребители (напр. обслужващ процесор, вграден ватметър или термометър (или други технологии извън работната честотна лента), или предварително инсталирани ОС); |
| --- | --- |

5.2.1.

Продуктите могат да използват или вградени компоненти, или добавъчни устройства, които са опаковани с компютърния сървър с цел предоставяне на данни на крайните потребители (напр. обслужващ процесор, вграден ватметър или термометър (или други технологии извън работната честотна лента), или предварително инсталирани ОС);

| 5.2.2. | Продукти, които включват предварително инсталирана ОС, трябва да включват всички необходими програми за управление на периферни устройства и софтуер, така че крайните потребители да имат достъп до стандартизирани данни, както е указано в настоящия документ. Продукти, които не включват предварително инсталирана ОС трябва да бъдат опаковани с печатна документация, изясняваща как да се получи достъп до регистрите, които съдържат съответна информация от датчици. Това изискване може да бъде удовлетворено или чрез печатни материали/документация в електронен вид, представяни с компютърния сървър, или чрез публично достъпна информация на интернет страницата на партньора, където се намира информация за компютърния сървър. |
| --- | --- |

5.2.2.

Продукти, които включват предварително инсталирана ОС, трябва да включват всички необходими програми за управление на периферни устройства и софтуер, така че крайните потребители да имат достъп до стандартизирани данни, както е указано в настоящия документ. Продукти, които не включват предварително инсталирана ОС трябва да бъдат опаковани с печатна документация, изясняваща как да се получи достъп до регистрите, които съдържат съответна информация от датчици. Това изискване може да бъде удовлетворено или чрез печатни материали/документация в електронен вид, представяни с компютърния сървър, или чрез публично достъпна информация на интернет страницата на партньора, където се намира информация за компютърния сървър.

| 5.2.3. | Когато бъде на разположение отворен и общодостъпен стандарт за събиране и протоколиране на данни, производителите трябва да въведат универсалния стандарт в своите системи; |
| --- | --- |

5.2.3.

Когато бъде на разположение отворен и общодостъпен стандарт за събиране и протоколиране на данни, производителите трябва да въведат универсалния стандарт в своите системи;

| 5.2.4. | Оценяването на точността (5.3) и изискванията за честотата на измерване (5.4) се извършват чрез преглед на данни от продуктовите технически спецификации на компонентите. Ако такива данни липсват, за оценяването на точността и честотата на измерване се използва декларация на партньорите. |
| --- | --- |

5.2.4.

Оценяването на точността (5.3) и изискванията за честотата на измерване (5.4) се извършват чрез преглед на данни от продуктовите технически спецификации на компонентите. Ако такива данни липсват, за оценяването на точността и честотата на измерване се използва декларация на партньорите.

5.3.   Точност на измерването

| 5.3.1. | Входна мощност: измерванията трябва да бъдат протоколирани с точност поне ± 5 % от действителната стойност, с максимална степен на точност ± 10 W за всеки инсталиран захранващ блок (т.е. никога не се изисква точността на протоколиране за електрозахранващо устройство да бъде по-добра от ± 10 W) в работния обхват от режим „неактивен“ до пълна мощност; |
| --- | --- |

5.3.1.

Входна мощност: измерванията трябва да бъдат протоколирани с точност поне ± 5 % от действителната стойност, с максимална степен на точност ± 10 W за всеки инсталиран захранващ блок (т.е. никога не се изисква точността на протоколиране за електрозахранващо устройство да бъде по-добра от ± 10 W) в работния обхват от режим „неактивен“ до пълна мощност;

| 5.3.2. | Коефициент на използване на процесора: за всеки логически ЦП трябва да се изчисли средният коефициент на използване, който е видим за ОС, и той да бъде съобщен на оператора или потребителя на компютърния сървър чрез работната среда (ОС или програма за управление на ОС); |
| --- | --- |

5.3.2.

Коефициент на използване на процесора: за всеки логически ЦП трябва да се изчисли средният коефициент на използване, който е видим за ОС, и той да бъде съобщен на оператора или потребителя на компютърния сървър чрез работната среда (ОС или програма за управление на ОС);

| 5.3.3. | Температура на входящия въздух: измерванията трябва да се протоколират с точност поне ± 2 °C. |
| --- | --- |

5.3.3.

Температура на входящия въздух: измерванията трябва да се протоколират с точност поне ± 2 °C.

5.4.   Изисквания за честотата на измерване

| 5.4.1. | Входна мощност и коефициент на използване на процесора: входната мощност и коефициентът на използване на процесора трябва да се измерват вътрешно за компютърния сървър с честота, по-голяма от или равна на едно измерване за 10-секунден период. Пълзяща средна стойност, която обхваща период от не повече от 30 секунди, трябва се измерва вътрешно за компютърния сървър с честота по-голяма или равна на 10 секунди. |
| --- | --- |

5.4.1.

Входна мощност и коефициент на използване на процесора: входната мощност и коефициентът на използване на процесора трябва да се измерват вътрешно за компютърния сървър с честота, по-голяма от или равна на едно измерване за 10-секунден период. Пълзяща средна стойност, която обхваща период от не повече от 30 секунди, трябва се измерва вътрешно за компютърния сървър с честота по-голяма или равна на 10 секунди.

| 5.4.2. | Температура на входящия въздух: измерванията на температурата на входящия въздух трябва да се извършват вътрешно за компютърния сървър с честота, по-голяма от или равна на 1 измерване на всеки 10 секунди. |
| --- | --- |

5.4.2.

Температура на входящия въздух: измерванията на температурата на входящия въздух трябва да се извършват вътрешно за компютърния сървър с честота, по-голяма от или равна на 1 измерване на всеки 10 секунди.

| 5.4.3. | Отчети за време: системи, при които се добавят отчети за времето към измерванията на параметрите на околната среда, трябва да извършват измерванията вътрешно за компютърния сървър с честота, по-голяма или равна на 1 измерване на всеки 30 секунди. |
| --- | --- |

5.4.3.

Отчети за време: системи, при които се добавят отчети за времето към измерванията на параметрите на околната среда, трябва да извършват измерванията вътрешно за компютърния сървър с честота, по-голяма или равна на 1 измерване на всеки 30 секунди.

| 5.4.4. | Софтуер за управление: всички извършени измервания трябва да бъдат предоставени за достъп от външен софтуер за управление или чрез метод от вида „pull“ или чрез съгласуван метод от вида „push“. Във всеки от случаите софтуерът за управление на системата отговаря за установяването на времевия интервал за подаване на данните, а компютърният сървър отговаря за това подадените данни да отговарят на горепосочените изисквания за измерванията и точността. |
| --- | --- |

5.4.4.

Софтуер за управление: всички извършени измервания трябва да бъдат предоставени за достъп от външен софтуер за управление или чрез метод от вида „pull“ или чрез съгласуван метод от вида „push“. Във всеки от случаите софтуерът за управление на системата отговаря за установяването на времевия интервал за подаване на данните, а компютърният сървър отговаря за това подадените данни да отговарят на горепосочените изисквания за измерванията и точността.

6.   Изпитване

6.1.   Методи на изпитване

| 6.1.1. | При изпитването на продукти — компютърни сървъри, за да бъде определено класиране по ENERGY STAR, се използват методите на изпитване, определени в таблица 5.

  Таблица 5


  Методи на изпитване за класиране по ENERGY STAR







  Тип продукт или компонент | Метод на изпитване |
| --- | --- | --- |
| Всички | Метод на изпитване по ENERGY STAR за компютърни сървъри (преработка от март 2013 г.) |
| Всички | Пособие за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT) на Организацията са стандартна оценка на показателите (SPEC), версия 1.0.0, преработка от 26 февруари 2013 г. |

6.1.1.

При изпитването на продукти — компютърни сървъри, за да бъде определено класиране по ENERGY STAR, се използват методите на изпитване, определени в таблица 5.

Таблица 5

Методи на изпитване за класиране по ENERGY STAR

Тип продукт или компонент

Метод на изпитване

Всички

Метод на изпитване по ENERGY STAR за компютърни сървъри (преработка от март 2013 г.)

Всички

Пособие за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT) на Организацията са стандартна оценка на показателите (SPEC), версия 1.0.0, преработка от 26 февруари 2013 г.

| 6.1.2. | При изпитване за продукти – компютърни сървъри, по време на изпитването всички процесорни цокли в изпитваните устройства трябва да са с поставен процесор.
  Ако по време на изпитването даден компютърен сървър не може да работи с процесори във всички процесорни цокли, то системата трябва да бъде с монтирани компоненти за максимални функционални възможности. Тези системи ще се ползват от базовото допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“ според броя на цоклите в системата. |
| --- | --- |

6.1.2.

При изпитване за продукти – компютърни сървъри, по време на изпитването всички процесорни цокли в изпитваните устройства трябва да са с поставен процесор.

Ако по време на изпитването даден компютърен сървър не може да работи с процесори във всички процесорни цокли, то системата трябва да бъде с монтирани компоненти за максимални функционални възможности. Тези системи ще се ползват от базовото допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“ според броя на цоклите в системата.

6.2.   Брой устройства, изисквани за изпитването

За изпитване се избират представителни модели съгласно следните изисквания:

| а) | за класиране на отделна продуктова конфигурация, за представителен модел се счита специфичната конфигурация, предназначена да бъде продавана и етикетирана като ENERGY STAR. |
| --- | --- |

а)

за класиране на отделна продуктова конфигурация, за представителен модел се счита специфичната конфигурация, предназначена да бъде продавана и етикетирана като ENERGY STAR.

| б) | за класиране на семейство продукти от всички продуктови типове, за представителни модели се считат продуктите от една продуктова конфигурация за всяка от петте точки, набелязани в определенията 1.8.2 в рамките на семейството. Всички такива представителни модели трябва да имат едни и същи Общи атрибути на група продукти съгласно определението в 1.8.1. |
| --- | --- |

б)

за класиране на семейство продукти от всички продуктови типове, за представителни модели се считат продуктите от една продуктова конфигурация за всяка от петте точки, набелязани в определенията 1.8.2 в рамките на семейството. Всички такива представителни модели трябва да имат едни и същи Общи атрибути на група продукти съгласно определението в 1.8.1.

6.3.   Класиране на семейства продукти

| 6.3.1. | Партньорите се насърчават да изпитват и представят данни за отделни продуктови конфигурации за класиране по ENERGY STAR. Даден партньор може обаче да класира множество продуктови конфигурации под едно означение за семейство продукти ако всяка конфигурация в семейството отговаря на едно от следните изисквания:






  а) | Отделни продукти са изградени върху една и съща платформа, отговарят на едни и същи специфични изисквания от настоящата спецификация и са еднакви във всяко едно отношение с изпитваната представителна продуктова конфигурация, с изключение на кутията и цвета или |
| --- | --- | --- |

6.3.1.

Партньорите се насърчават да изпитват и представят данни за отделни продуктови конфигурации за класиране по ENERGY STAR. Даден партньор може обаче да класира множество продуктови конфигурации под едно означение за семейство продукти ако всяка конфигурация в семейството отговаря на едно от следните изисквания:

а)

Отделни продукти са изградени върху една и съща платформа, отговарят на едни и същи специфични изисквания от настоящата спецификация и са еднакви във всяко едно отношение с изпитваната представителна продуктова конфигурация, с изключение на кутията и цвета или

| б) | Отделни продукти отговарят на изискванията за семейство продукти, както е определено в раздел 1.8 по-горе. В този случай партньорите трябва да изпитат и представят данни, както се изисква в буква б). |
| --- | --- |

б)

Отделни продукти отговарят на изискванията за семейство продукти, както е определено в раздел 1.8 по-горе. В този случай партньорите трябва да изпитат и представят данни, както се изисква в буква б).

| 6.3.2. | От партньорите се изисква да представят спецификация за мощността и работните показатели за всяко семейство продукти, които са представени за класиране. |
| --- | --- |

6.3.2.

От партньорите се изисква да представят спецификация за мощността и работните показатели за всяко семейство продукти, които са представени за класиране.

| 6.3.3. | Всички продуктови конфигурации в рамките на семейство продукти, представено за класиране, трябва да отговарят на изискванията по ENERGY STAR, включително продукти, за които не са протоколирани данни. |
| --- | --- |

6.3.3.

Всички продуктови конфигурации в рамките на семейство продукти, представено за класиране, трябва да отговарят на изискванията по ENERGY STAR, включително продукти, за които не са протоколирани данни.

7.   Дата на влизане в сила

| 7.1. | Датата на влизане в сила на настоящата версия (2.0) на спецификацията ENERGY STAR за компютърни сървъри се определя като датата на влизане в сила на споразумението. За да бъде класиран по ENERGY STAR, даден модел продукт трябва да отговаря на спецификацията ENERGY STAR, действаща на датата на производството му. Датата на производство е специфична за всяко устройство и представлява датата, на която устройството се счита за напълно сглобено. |
| --- | --- |

7.1.

Датата на влизане в сила на настоящата версия (2.0) на спецификацията ENERGY STAR за компютърни сървъри се определя като датата на влизане в сила на споразумението. За да бъде класиран по ENERGY STAR, даден модел продукт трябва да отговаря на спецификацията ENERGY STAR, действаща на датата на производството му. Датата на производство е специфична за всяко устройство и представлява датата, на която устройството се счита за напълно сглобено.

| 7.2. | Бъдещи изменения на спецификациите: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до преразглеждания на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на изменение на спецификацията следва да се отбележи, че класиране по ENERGY STAR не се предоставя автоматично за целия срок на експлоатация на модела продукт. |
| --- | --- |

7.2.

Бъдещи изменения на спецификациите: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до преразглеждания на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на изменение на спецификацията следва да се отбележи, че класиране по ENERGY STAR не се предоставя автоматично за целия срок на експлоатация на модела продукт.

8.   Съображения за бъдещи изменения

| 8.1. | Критерии за ефективност в режим „активен“: EPA и Европейската комисия възнамеряват да зададат критерии за ефективност в режим „активен“ във версия 3.0 за всички категории компютърни сървъри, за които се разполага с достатъчно данни от SERT за адекватно разграничаване на продуктите. |
| --- | --- |

8.1.

Критерии за ефективност в режим „активен“: EPA и Европейската комисия възнамеряват да зададат критерии за ефективност в режим „активен“ във версия 3.0 за всички категории компютърни сървъри, за които се разполага с достатъчно данни от SERT за адекватно разграничаване на продуктите.

| 8.2. | Правилно оразмеряване на електрозахранващите устройства: EPA и Европейската комисия ще проучат възможности за насърчаване на правилното оразмеряване на електрозахранващите устройства във версия 3.0. |
| --- | --- |

8.2.

Правилно оразмеряване на електрозахранващите устройства: EPA и Европейската комисия ще проучат възможности за насърчаване на правилното оразмеряване на електрозахранващите устройства във версия 3.0.

| 8.3. | Включване на компютърни сървъри, захранвани чрез преобразуване на постоянно напрежение в постоянно напрежение: EPA и Европейската комисия насърчават производителите да работят с Организацията за стандартна оценка на показателите, за да се разработи възможност в SERT за оценяване на сървъри за постоянен ток, така че във версия 3.0. да може да бъде разгледано класирането на компютърни сървъри за постоянен ток. |
| --- | --- |

8.3.

Включване на компютърни сървъри, захранвани чрез преобразуване на постоянно напрежение в постоянно напрежение: EPA и Европейската комисия насърчават производителите да работят с Организацията за стандартна оценка на показателите, за да се разработи възможност в SERT за оценяване на сървъри за постоянен ток, така че във версия 3.0. да може да бъде разгледано класирането на компютърни сървъри за постоянен ток.

| 8.4. | Включване на допълнителни системни архитектури: EPA и Европейската комисия насърчават производителите да работят със SPEC, за да се разработи възможност за оценяване на архитектури, които понастоящем не са предвидени в SERT, но които представляват значителна част от пазара на компютърни сървъри. EPA и Европейската комисия ще разгледат всяка архитектура, която е предвидена в SERT, преди разработването на версия 3.0. |
| --- | --- |

8.4.

Включване на допълнителни системни архитектури: EPA и Европейската комисия насърчават производителите да работят със SPEC, за да се разработи възможност за оценяване на архитектури, които понастоящем не са предвидени в SERT, но които представляват значителна част от пазара на компютърни сървъри. EPA и Европейската комисия ще разгледат всяка архитектура, която е предвидена в SERT, преди разработването на версия 3.0.

| 8.5. | Премахване на добавката на мощност за допълнителни резервиращи електрозахранващи устройства: на EPA и Европейската комисия е известна технология, която позволява резервиращи електрозахранващи устройства да бъдат държани в режим на готовност и да бъдат включвани само при необходимост. EPA и Европейската комисия насърчават възприемането на тази технология в компютърните сървъри и ще проучат дали сегашната добавка на мощност за допълнителни резервиращи електрозахранващи устройства все още е необходима във версия 3.0. |
| --- | --- |

8.5.

Премахване на добавката на мощност за допълнителни резервиращи електрозахранващи устройства: на EPA и Европейската комисия е известна технология, която позволява резервиращи електрозахранващи устройства да бъдат държани в режим на готовност и да бъдат включвани само при необходимост. EPA и Европейската комисия насърчават възприемането на тази технология в компютърните сървъри и ще проучат дали сегашната добавка на мощност за допълнителни резервиращи електрозахранващи устройства все още е необходима във версия 3.0.

| 8.6. | Изисквания за спомагателни процесорни ускорители (СПУ) EPA и Европейската комисия възнамеряват да преразгледат и евентуално да разширят изискванията за СПУ във версия 3.0, въз основа на данни за СПУ, събрани от версия 2.0, както и потенциалното включване на оценяването на СПУ в пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри. |
| --- | --- |

8.6.

Изисквания за спомагателни процесорни ускорители (СПУ) EPA и Европейската комисия възнамеряват да преразгледат и евентуално да разширят изискванията за СПУ във версия 3.0, въз основа на данни за СПУ, събрани от версия 2.0, както и потенциалното включване на оценяването на СПУ в пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри.

| 8.7. | Изисквания за топлотехническо протоколиране и изпитване: EPA и Европейската комисия планират да направят преоценка на сегашните изисквания за топлотехническо протоколиране и изпитване, за да се осигури максимално качество на данните, събрани за производителите и операторите на изчислителни центрове. |
| --- | --- |

8.7.

Изисквания за топлотехническо протоколиране и изпитване: EPA и Европейската комисия планират да направят преоценка на сегашните изисквания за топлотехническо протоколиране и изпитване, за да се осигури максимално качество на данните, събрани за производителите и операторите на изчислителни центрове.

Допълнение А

Примерни изчисления

1.   Изисквания за мощността в режим „неактивен“

За определяне на изискването за максималната консумация на мощност в режим „неактивен“ за класиране по ENERGY STAR, се определя базовото допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“ от таблица 3 и след това се добавят допустимите увеличения на мощността от таблица 4 (дадени в раздел 3.6 от тези критерии за отговаряне на условията). По-долу е даден пример:

Пример: Стандартен еднопроцесорен компютърен сървър с памет 8 GB, два твърди диска и две входно-изходни устройства (първото с два 1 Gbit-ови порта а второто — с шест 1 Gbit-ови порта).

| 1.1. | Базово допустимо увеличение на мощността:






  а) | Определя се базовото допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“ от таблица 3, дадена за справка тук по-долу. |
| --- | --- | --- |

1.1.

Базово допустимо увеличение на мощността:

а)

Определя се базовото допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“ от таблица 3, дадена за справка тук по-долу.

| б) | Примерният сървър се оценява в категория А и може да консумира не повече от 47,0 W в режим „неактивен“, за да бъде класиран като ENERGY STAR.








  Категория | Брой монтирани процесори
  (# P) | Управляван сървър | Базово допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“
  (W) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A | 1 | Не | 47,0 |
| B | 1 | Да | 57,0 |
| C | 2 | Не | 92,0 |
| D | 2 | Да | 142,0 |
| Устойчиви | 2 | Да | 205,0 |

б)

Примерният сървър се оценява в категория А и може да консумира не повече от 47,0 W в режим „неактивен“, за да бъде класиран като ENERGY STAR.

Категория

Брой монтирани процесори

(# P)

Управляван сървър

Базово допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“

(W)

A

1

Не

47,0

B

1

Да

57,0

C

2

Не

92,0

D

2

Да

142,0

Устойчиви

2

Да

205,0

| 1.2. | Допълнителни допустими увеличения на мощността за режим „неактивен“: Изчисляват се допълнителните допустими увеличения на мощността за допълнителни компоненти от таблица 4, дадена за справка тук по-долу.







  Системна характеристика | Важи за | Допустима допълнителна мощност в режим „неактивен“ |
| --- | --- | --- | --- |
| Допълнителни електрозахранващи устройства | Електрозахранващи устройства монтирани изрично за резервиране на захранването | 20,0 W на електрозахранващо устройство |
| Твърди дискове (включително полупроводникови дискови устройства) | Всички монтирани твърди дискове | 8,0 W на твърд диск |
| Допълнителни памет | Монтирана памет над 4 GB | 0,75 W на GB |
| Допълнителен буфериран канал с удвоена скорост (DDR) | Инсталирани буферирани канали с удвоена скорост (DDR), над 8 канала
  (само устойчиви сървъри) | 4,0 вата на буфериран канал с удвоена скорост (DDR) |
| Допълнителни входно-изходни устройства (за отделна връзка, при закръгляване до най-близката стойност в Gbit) | Инсталирани устройства, с повече от два порта над 1 Gbit, Ethernet върху самата платка | < 1 Gbit: без допустимо увеличение
  = 1 Gbit: 2,0 вата/активен порт
  > 1 Gbit и < 10 Gbit: 4,0 вата/активен порт
  ≥ 10 Gbit: 8,0 вата/активен порт |

1.2.

Допълнителни допустими увеличения на мощността за режим „неактивен“: Изчисляват се допълнителните допустими увеличения на мощността за допълнителни компоненти от таблица 4, дадена за справка тук по-долу.

Системна характеристика

Важи за

Допустима допълнителна мощност в режим „неактивен“

Допълнителни електрозахранващи устройства

Електрозахранващи устройства монтирани изрично за резервиране на захранването

20,0 W на електрозахранващо устройство

Твърди дискове (включително полупроводникови дискови устройства)

Всички монтирани твърди дискове

8,0 W на твърд диск

Допълнителни памет

Монтирана памет над 4 GB

0,75 W на GB

Допълнителен буфериран канал с удвоена скорост (DDR)

Инсталирани буферирани канали с удвоена скорост (DDR), над 8 канала

(само устойчиви сървъри)

4,0 вата на буфериран канал с удвоена скорост (DDR)

Допълнителни входно-изходни устройства (за отделна връзка, при закръгляване до най-близката стойност в Gbit)

Инсталирани устройства, с повече от два порта над 1 Gbit, Ethernet върху самата платка

< 1 Gbit: без допустимо увеличение

= 1 Gbit: 2,0 вата/активен порт

> 1 Gbit и < 10 Gbit: 4,0 вата/активен порт

≥ 10 Gbit: 8,0 вата/активен порт

| а) | Примерният сървър е с два твърди диска. По тази причини той има допълнително допустимо увеличение на мощността от 16,0 W за всеки един твърд диск (2 твърди диска × 8,0 W). |
| --- | --- |

а)

Примерният сървър е с два твърди диска. По тази причини той има допълнително допустимо увеличение на мощността от 16,0 W за всеки един твърд диск (2 твърди диска × 8,0 W).

| б) | Примерният сървър е с 4 GB повече от базовата конфигурация. По тази причини той има допълнително допустимо увеличение на мощността от 3,0 W за памет (4 допълнителни GB × 0,75 W/GB). |
| --- | --- |

б)

Примерният сървър е с 4 GB повече от базовата конфигурация. По тази причини той има допълнително допустимо увеличение на мощността от 3,0 W за памет (4 допълнителни GB × 0,75 W/GB).

| в) | Примерният сървър има една входно-изходна платка, която не отговаря на условията за добавка на мощност: първото устройство има само два порта Ethernet и не надхвърля прага от два порта. второто устройство не отговаря на условията за добавка на мощност: сървърът има допълнително допустимо увеличение от 12,0 W на мощността за устройството (шест 1Gbit-ови порта × 2,0 W/активен порт). |
| --- | --- |

в)

Примерният сървър има една входно-изходна платка, която не отговаря на условията за добавка на мощност: първото устройство има само два порта Ethernet и не надхвърля прага от два порта. второто устройство не отговаря на условията за добавка на мощност: сървърът има допълнително допустимо увеличение от 12,0 W на мощността за устройството (шест 1Gbit-ови порта × 2,0 W/активен порт).

| 1.3. | Изчислява се крайното допустимо увеличение на мощността чрез добавяне на базовото допустимо увеличение на мощността към допълнителните допустими увеличения на мощността. Очаква се примерната система да консумира не повече от 78,0 W в режим „неактивен“, за да се класира (47,0 W + 16,0 W + 3,0 W + 12,0 W). |
| --- | --- |

1.3.

Изчислява се крайното допустимо увеличение на мощността чрез добавяне на базовото допустимо увеличение на мощността към допълнителните допустими увеличения на мощността. Очаква се примерната система да консумира не повече от 78,0 W в режим „неактивен“, за да се класира (47,0 W + 16,0 W + 3,0 W + 12,0 W).

2.   Допълнителна допустимо увеличение на мощността за режим „неактивен“ — захранващи устройства

Следните примери илюстрират допълнителните допустими увеличения на мощността за режим „неактивен“ за захранващи устройства:

| 2.1. | Ако на даден компютърен сървър са необходими две захранващи устройства, за да функционира, а конфигурацията включва три монтирани захранващи устройства, сървърът ще получи допълнително допустимо увеличение от 20,0 W на мощността в режим „неактивен“. |
| --- | --- |

2.1.

Ако на даден компютърен сървър са необходими две захранващи устройства, за да функционира, а конфигурацията включва три монтирани захранващи устройства, сървърът ще получи допълнително допустимо увеличение от 20,0 W на мощността в режим „неактивен“.

| 2.2. | Ако вместо това същият сървър се доставяше с четири монтирани захранващи устройства, сървърът би получил допълнително допустимо увеличение от 40,0 W на мощността в режим „неактивен“. |
| --- | --- |

2.2.

Ако вместо това същият сървър се доставяше с четири монтирани захранващи устройства, сървърът би получил допълнително допустимо увеличение от 40,0 W на мощността в режим „неактивен“.

3.   Допълнително допустимо увеличение на мощността в режим „неактивен“ — допълнителен буфериран канал с удвоена скорост (DDR)

Следните примери поясняват допълнителните допустими увеличения на мощността в режим „неактивен“ за допълнителни буферирани канали с удвоена скорост (DDR):

| 3.1. | Ако един устойчив компютърен сървър се доставя с шест инсталирани буферирани канала с удвоена скорост (DDR), сървърът не получава допълнително допустимо увеличение на мощността в режим „неактивен“. |
| --- | --- |

3.1.

Ако един устойчив компютърен сървър се доставя с шест инсталирани буферирани канала с удвоена скорост (DDR), сървърът не получава допълнително допустимо увеличение на мощността в режим „неактивен“.

| 3.2. | Ако същият устойчив сървър вместо това се доставяше с 16 инсталирани буферирани канала с удвоена скорост (DDR), той би получил допълнително допустимо увеличение от 32,0 W на мощността в режим „неактивен“ (в първия случай 8 канала = без допълнително допустимо увеличение, във втория случай 8 канала = 4,0 W × 8 буферирани канала DDR). |
| --- | --- |

3.2.

Ако същият устойчив сървър вместо това се доставяше с 16 инсталирани буферирани канала с удвоена скорост (DDR), той би получил допълнително допустимо увеличение от 32,0 W на мощността в режим „неактивен“ (в първия случай 8 канала = без допълнително допустимо увеличение, във втория случай 8 канала = 4,0 W × 8 буферирани канала DDR).

Допълнение Б

Определяне на класа на устойчивия сървър

| 1. | Надеждност, разполагаемост, ремонтопригодност и мащабируемост на процесора — всички от следните изисквания трябва да са изпълнени:






  1.1. | Надеждност, разполагаемост и ремонтопригодност на процесора: процесорът трябва да има възможности за откриване, коригиране и ограничаване на грешки в данните, както е описано във всички от следните точки:






  а) | откриване на грешки в свръхоперативната памети L1, директории и буфери за преобразуване на адресите чрез използване на проверка по четност; |
| --- | --- | --- | --- |

1.

Надеждност, разполагаемост, ремонтопригодност и мащабируемост на процесора — всички от следните изисквания трябва да са изпълнени:

1.1.

Надеждност, разполагаемост и ремонтопригодност на процесора: процесорът трябва да има възможности за откриване, коригиране и ограничаване на грешки в данните, както е описано във всички от следните точки:

а)

откриване на грешки в свръхоперативната памети L1, директории и буфери за преобразуване на адресите чрез използване на проверка по четност;

| б) | еднобитово коригиране на грешки (или по-добро) с използване на код за коригиране на грешки в свръхоперативни памети, които може да съдържат променени данни. Към получателя се подават коригирани данни (т.е. коригирането на грешките не се използва само за фоново прочистване на данни (осигуряване на съответствие и правилни стойности в набори данни); |
| --- | --- |

б)

еднобитово коригиране на грешки (или по-добро) с използване на код за коригиране на грешки в свръхоперативни памети, които може да съдържат променени данни. Към получателя се подават коригирани данни (т.е. коригирането на грешките не се използва само за фоново прочистване на данни (осигуряване на съответствие и правилни стойности в набори данни);

| в) | възстановяване след грешка и ограничаване на грешките посредством 1) повторно изпълнение на инструкции и възстановяване на процесор при грешка с помощта на контролна точка в програмата, 2) указване (маркиране с тагове) и разпространяване на „отравяне“ на данните или (3) и двете. Механизмите съобщават на ОС или на програмата за управление на ОС да ограничи грешката в рамките на процес или дял като по този начин се намалява необходимостта от повторни начални зареждания на системата; и |
| --- | --- |

в)

възстановяване след грешка и ограничаване на грешките посредством 1) повторно изпълнение на инструкции и възстановяване на процесор при грешка с помощта на контролна точка в програмата, 2) указване (маркиране с тагове) и разпространяване на „отравяне“ на данните или (3) и двете. Механизмите съобщават на ОС или на програмата за управление на ОС да ограничи грешката в рамките на процес или дял като по този начин се намалява необходимостта от повторни начални зареждания на системата; и

| г) | 1) способност за автономни действия за смекчаване последиците от грешки в рамките на физическия процесор, като например блокиране на частите от свръхоперативната памет, съдържащи грешки, 2) възможност за прилагане на анализ за прогнозиране на грешките чрез съобщаване на ОС, на програмата за управление на ОС или на обслужващ процесор за мястото или основната причина за грешки или 3) и двете. |
| --- | --- |

г)

1) способност за автономни действия за смекчаване последиците от грешки в рамките на физическия процесор, като например блокиране на частите от свръхоперативната памет, съдържащи грешки, 2) възможност за прилагане на анализ за прогнозиране на грешките чрез съобщаване на ОС, на програмата за управление на ОС или на обслужващ процесор за мястото или основната причина за грешки или 3) и двете.

| 1.2. | Процесорната технология, използвана в устойчиви и мащабируеми сървъри, е предназначена да осигури допълнителна възможност и функционални възможности без допълнителни набори от интегрални схеми, което дава възможност те да бъдат въвеждани като част на системи с 4 или повече процесорни цокли. Процесорите имат допълнителна инфраструктура, за да могат да работят с допълнителни вградени процесорни шини за покриване на потребностите на по-големи системи. |
| --- | --- |

1.2.

Процесорната технология, използвана в устойчиви и мащабируеми сървъри, е предназначена да осигури допълнителна възможност и функционални възможности без допълнителни набори от интегрални схеми, което дава възможност те да бъдат въвеждани като част на системи с 4 или повече процесорни цокли. Процесорите имат допълнителна инфраструктура, за да могат да работят с допълнителни вградени процесорни шини за покриване на потребностите на по-големи системи.

| 1.3. | Сървърът осигурява високоскоростни входно-изходни интерфейси за свързване към външни входно-изходни разширителни устройства или към отдалечени входове/изходи без да се намалява броят на процесорните цокли, които могат да бъдат свързани заедно. Те могат да бъдат интерфейси, върху които има индустриална собственост, или стандартни интерфейси като PCIe. Входно-изходният контролер с високи показатели, необходим за работата на тези гнездови съединители, може да бъде вграден в главния процесорен цокъл или върху системната платка. |
| --- | --- |

1.3.

Сървърът осигурява високоскоростни входно-изходни интерфейси за свързване към външни входно-изходни разширителни устройства или към отдалечени входове/изходи без да се намалява броят на процесорните цокли, които могат да бъдат свързани заедно. Те могат да бъдат интерфейси, върху които има индустриална собственост, или стандартни интерфейси като PCIe. Входно-изходният контролер с високи показатели, необходим за работата на тези гнездови съединители, може да бъде вграден в главния процесорен цокъл или върху системната платка.

| 2. | Надеждност, разполагаемост, ремонтопригодност и мащабируемост на паметта — трябва да са налице всички от следните възможности и характеристики:






  а) | осигурява се откриване на неизправности в паметта и възстановяване чрез разширен код за коригиране на грешки; |
| --- | --- | --- |

2.

Надеждност, разполагаемост, ремонтопригодност и мащабируемост на паметта — трябва да са налице всички от следните възможности и характеристики:

а)

осигурява се откриване на неизправности в паметта и възстановяване чрез разширен код за коригиране на грешки;

| б) | в памети с по 4 ИС с двустранно разположение на изводите (x4 DIMM) има възстановяване от грешка в две съседни ИС от един и същи ред; |
| --- | --- |

б)

в памети с по 4 ИС с двустранно разположение на изводите (x4 DIMM) има възстановяване от грешка в две съседни ИС от един и същи ред;

| в) | мигриране в памет: разпределянето на памет, в която има неизправност, може да бъде превантивно анулирано и данните да бъдат прехвърлени към разполагаемата памет. Това може да се приложи при стъпката на подразделяне на паметите с двустранно разположение на изводите (DIMM) или на логическите блокове. Като алтернатива може да се използва „огледално изображение“ на памет; |
| --- | --- |

в)

мигриране в памет: разпределянето на памет, в която има неизправност, може да бъде превантивно анулирано и данните да бъдат прехвърлени към разполагаемата памет. Това може да се приложи при стъпката на подразделяне на паметите с двустранно разположение на изводите (DIMM) или на логическите блокове. Като алтернатива може да се използва „огледално изображение“ на памет;

| г) | използват се запаметяващи буфери за връзки с по-висока скорост между процесор и памет в случая на паметите с двустранно разположение на изводите (DIMM), свързани към по-нискоскоростни буферирани канали с удвоена скорост на данните (DDR). Буферната памет може да бъде отделна, самостоятелна буферна интегрална схема, която е вградена върху системната платка или върху специално изготвени платки с памети. Използването на буферната интегрална схема се изисква за да има разширени възможности за работа с памети с двустранно разположение на изводите (DIMM); Те позволяват по-голям капацитет памет благодарение на възможността за работа с DIMM с по-голям капацитет, повече гнездови съединители за един канал памет, както и по-голяма скорост на обмена за един канал памет отколкото при директно прикачените DIMM. Модулите памет могат да са и пригодени специално за случая, с буферни памети и интегрални схеми за DRAM, вградени на същата платка; |
| --- | --- |

г)

използват се запаметяващи буфери за връзки с по-висока скорост между процесор и памет в случая на паметите с двустранно разположение на изводите (DIMM), свързани към по-нискоскоростни буферирани канали с удвоена скорост на данните (DDR). Буферната памет може да бъде отделна, самостоятелна буферна интегрална схема, която е вградена върху системната платка или върху специално изготвени платки с памети. Използването на буферната интегрална схема се изисква за да има разширени възможности за работа с памети с двустранно разположение на изводите (DIMM); Те позволяват по-голям капацитет памет благодарение на възможността за работа с DIMM с по-голям капацитет, повече гнездови съединители за един канал памет, както и по-голяма скорост на обмена за един канал памет отколкото при директно прикачените DIMM. Модулите памет могат да са и пригодени специално за случая, с буферни памети и интегрални схеми за DRAM, вградени на същата платка;

| д) | използват се устойчиви връзки между процесорите и буферните памети с механизми за възстановяване след грешки от преходни процеси във връзката; и |
| --- | --- |

д)

използват се устойчиви връзки между процесорите и буферните памети с механизми за възстановяване след грешки от преходни процеси във връзката; и

| е) | спестяват се магистрали за връзката между процесор и памет. На разположение са една или повече резервни магистрали за автоматично резервиране в случай на постоянна грешка. |
| --- | --- |

е)

спестяват се магистрали за връзката между процесор и памет. На разположение са една или повече резервни магистрали за автоматично резервиране в случай на постоянна грешка.

| 3. | Надеждност, разполагаемост и ремонтопригодност на захранването: всички захранващи блокове, монтирани или доставяни със сървъра, трябва да бъдат с резервиране и да могат да се обслужват едновременно. Резервираните и ремонтируемите компоненти може да са поместени в едно единствено физическо захранващо устройство, но трябва да могат да бъдат поправяни, без да е нужно да се изключва захранването на системата. Трябва да има техническа възможност системата да се експлоатира във влошен режим, когато подаването на мощност е влошено поради неизправности в електрозахранващите устройства или загуби на входна мощност. |
| --- | --- |

3.

Надеждност, разполагаемост и ремонтопригодност на захранването: всички захранващи блокове, монтирани или доставяни със сървъра, трябва да бъдат с резервиране и да могат да се обслужват едновременно. Резервираните и ремонтируемите компоненти може да са поместени в едно единствено физическо захранващо устройство, но трябва да могат да бъдат поправяни, без да е нужно да се изключва захранването на системата. Трябва да има техническа възможност системата да се експлоатира във влошен режим, когато подаването на мощност е влошено поради неизправности в електрозахранващите устройства или загуби на входна мощност.

| 4. | Надеждност, разполагаемост и ремонтопригодност свързани с температурата и охлаждането: всички активни компоненти за охлаждане като например вентилатори или водно охлаждане трябва да са резервирани и да могат да бъдат ремонтирани едновременно. Процесорният блок трябва да има механизми, които да позволяват обдухване при извънредни нараствания на температурата. Трябва да има техническа възможност системата да се експлоатира във влошен режим, когато в компоненти на системата бъдат открити извънредни нараствания на температурата. |
| --- | --- |

4.

Надеждност, разполагаемост и ремонтопригодност свързани с температурата и охлаждането: всички активни компоненти за охлаждане като например вентилатори или водно охлаждане трябва да са резервирани и да могат да бъдат ремонтирани едновременно. Процесорният блок трябва да има механизми, които да позволяват обдухване при извънредни нараствания на температурата. Трябва да има техническа възможност системата да се експлоатира във влошен режим, когато в компоненти на системата бъдат открити извънредни нараствания на температурата.

| 5. | Устойчивост на системата — сървърът трябва да е с не по-малко от шест от следните характеристики:






  а) | възможност за работа с резервиращи контролери за запаметяващи устройства или с резервен канал към външни запаметяващи устройства; |
| --- | --- | --- |

5.

Устойчивост на системата — сървърът трябва да е с не по-малко от шест от следните характеристики:

а)

възможност за работа с резервиращи контролери за запаметяващи устройства или с резервен канал към външни запаметяващи устройства;

| б) | резервиращи обслужващи процесори; |
| --- | --- |

б)

резервиращи обслужващи процесори;

| в) | резервиращи стъпала за преобразуване от постоянно в постоянно напрежение след изходите на захранващите устройства; |
| --- | --- |

в)

резервиращи стъпала за преобразуване от постоянно в постоянно напрежение след изходите на захранващите устройства;

| г) | апаратната част на сървъра е с предвидена техническа възможност за анулиране на разпределение на процесорни ресурси по време на изпълнение на програмата; |
| --- | --- |

г)

апаратната част на сървъра е с предвидена техническа възможност за анулиране на разпределение на процесорни ресурси по време на изпълнение на програмата;

| д) | входно-изходните платки и твърдите дискове са с възможност за оперативна замяна без прекъсване на работата; |
| --- | --- |

д)

входно-изходните платки и твърдите дискове са с възможност за оперативна замяна без прекъсване на работата;

| е) | предоставя повторен опит за прехвърляне на данни при грешка по шината между процесор и памет или между процесор и процесор; |
| --- | --- |

е)

предоставя повторен опит за прехвърляне на данни при грешка по шината между процесор и памет или между процесор и процесор;

| ж) | има техническа възможност за разширяване/свиване на апаратни ресурси в реално време, без необходимост от презареждане на операционната система (характеристики „при поискване“); |
| --- | --- |

ж)

има техническа възможност за разширяване/свиване на апаратни ресурси в реално време, без необходимост от презареждане на операционната система (характеристики „при поискване“);

| з) | прехвърляне между процесорни цокли: с помощта на програмата за управление на ОС или ОС, задачи, изпълнявани на един процесорен цокъл, могат да бъдат прехвърляни към друг процесорен цокъл, без да е необходимо повторно пускане на системата; |
| --- | --- |

з)

прехвърляне между процесорни цокли: с помощта на програмата за управление на ОС или ОС, задачи, изпълнявани на един процесорен цокъл, могат да бъдат прехвърляни към друг процесорен цокъл, без да е необходимо повторно пускане на системата;

| и) | за да се намали вероятността от непоправими грешки са активирани „патрул за паметта“ и фоново прочистване на данни с цел превантивно откриване и коригиране на грешки и |
| --- | --- |

и)

за да се намали вероятността от непоправими грешки са активирани „патрул за паметта“ и фоново прочистване на данни с цел превантивно откриване и коригиране на грешки и

| й) | устойчивост на вътрешни запаметяващи устройства: устойчивите системи имат някакъв вид апаратна част от вида RAID в базовата си конфигурация, било чрез мерки върху системата платка, било чрез специален гнездов съединител за платка с контролер RAID с цел осигуряване на възможности за работа с вътрешните устройства на сървъра. |
| --- | --- |

й)

устойчивост на вътрешни запаметяващи устройства: устойчивите системи имат някакъв вид апаратна част от вида RAID в базовата си конфигурация, било чрез мерки върху системата платка, било чрез специален гнездов съединител за платка с контролер RAID с цел осигуряване на възможности за работа с вътрешните устройства на сървъра.

| 6. | Мащабируемост на системата — в сървъра трябва да са налице всички от следните елементи:






  а) | по-голям капацитет на паметта: >= 8 порта с DDR3 или DDR4 за памети DIMM, за един цокъл, с устойчиви връзки между процесорния цокъл и буферните памети; и |
| --- | --- | --- |

6.

Мащабируемост на системата — в сървъра трябва да са налице всички от следните елементи:

а)

по-голям капацитет на паметта: >= 8 порта с DDR3 или DDR4 за памети DIMM, за един цокъл, с устойчиви връзки между процесорния цокъл и буферните памети; и

| б) | по-голяма възможност за разширяване на входовете/изходите: По-голяма базова входно-изходна инфраструктура и възможности за работа с по-голям брой входно-изходни гнездови съединители. Осигурени са най-малко 32 специални магистрали PCIe от поколение 2 или еквивалентна входно-изходна честотна лента, с най-малко един гнездов съединител x16 или друг специализиран интерфейс за работа с външна шина PCIe, входно-изходен интерфейс, предмет на индустриална собственост, или друг входно-изходен интерфейс, съответстващ на промишлен стандарт. |
| --- | --- |

б)

по-голяма възможност за разширяване на входовете/изходите: По-голяма базова входно-изходна инфраструктура и възможности за работа с по-голям брой входно-изходни гнездови съединители. Осигурени са най-малко 32 специални магистрали PCIe от поколение 2 или еквивалентна входно-изходна честотна лента, с най-малко един гнездов съединител x16 или друг специализиран интерфейс за работа с външна шина PCIe, входно-изходен интерфейс, предмет на индустриална собственост, или друг входно-изходен интерфейс, съответстващ на промишлен стандарт.

Допълнение В

Метод на изпитване

1.   Преглед

Използва се следният метод на изпитване за определяне на съответствието с изискванията на продуктовата спецификация ENERGY STAR за компютърни сървъри, а също и за получаването на изпитвателни данни за протоколирането на мощността в режим „неактивен“ и режим „активен“ спецификацията за мощността и работните показатели на ENERGY STAR.

2.   Приложимост

Следният метод на изпитване е приложим за всички продукти, които отговарят на условията за класиране по продуктовата спецификация ENERGY STAR за компютърни сървъри.

3.   Определения

Освен ако не е указано друго, всички термини, използвани в настоящия документ, са в съответствие с определенията от продуктовата спецификация ENERGY STAR за компютърни сървъри.

4.   Изпитвателна постановка

| 4.1. | Входна мощност: входната мощност се посочва в таблица 6 и таблица 7. Честотата на входната мощност трябва да бъде съгласно таблица 8.

  Таблица 6


  Изисквания за входната мощност на продукти с паспортна номинална мощност по-малка или равна на 1 500 вата (W)









  Вид продукт | Захранващо напрежение | Допустимо отклонение на напрежението | Максимален коефициент на хармониците |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Сървъри със захранващи блокове с един изход, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. | ~230 волта (V) или ~115 V (11) | +/- 1,0 % | 2,0 % |
| Сървъри със захранващи блокове с много изходи, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. | ~230 V или ~115 V (11) |
| Незадължителни условия на изпитване на блокове, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. (японски пазар) | ~100 V |
| Трифазни сървъри (северноамерикански пазар) | ~208 V |
| Трифазни сървъри (европейски пазар) | ~400 V |

4.1.

Входна мощност: входната мощност се посочва в таблица 6 и таблица 7. Честотата на входната мощност трябва да бъде съгласно таблица 8.

Таблица 6

Изисквания за входната мощност на продукти с паспортна номинална мощност по-малка или равна на 1 500 вата (W)

Вид продукт

Захранващо напрежение

Допустимо отклонение на напрежението

Максимален коефициент на хармониците

Сървъри със захранващи блокове с един изход, преобразуващи пром. напр. в пост. напр.

~230 волта (V) или ~115 V (11)

+/- 1,0 %

2,0 %

Сървъри със захранващи блокове с много изходи, преобразуващи пром. напр. в пост. напр.

~230 V или ~115 V (11)

Незадължителни условия на изпитване на блокове, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. (японски пазар)

~100 V

Трифазни сървъри (северноамерикански пазар)

~208 V

Трифазни сървъри (европейски пазар)

~400 V

Таблица 7

Изисквания за входната мощност на продукти с паспортна номинална мощност по-голяма от 1 500 W

| Вид продукт | Захранващо напрежение | Допустимо отклонение на напрежението | Максимален коефициент на хармониците |
| --- | --- | --- | --- |
| Сървъри със захранващи блокове с един изход, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. | ~230 V или ~115 V (11) | +/- 4,0 % | 5,0 % |
| Сървъри със захранващи блокове с много изходи, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. | ~230 V или ~115 V (11) |
| Незадължителни условия на изпитване на блокове, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. (японски пазар) | ~100 V |
| Трифазни сървъри
  (северноамерикански пазар) | ~208 V |
| Трифазни сървъри (европейски пазар) | ~400 V |

Вид продукт

Захранващо напрежение

Допустимо отклонение на напрежението

Максимален коефициент на хармониците

Сървъри със захранващи блокове с един изход, преобразуващи пром. напр. в пост. напр.

~230 V или ~115 V (11)

+/- 4,0 %

5,0 %

Сървъри със захранващи блокове с много изходи, преобразуващи пром. напр. в пост. напр.

~230 V или ~115 V (11)

Незадължителни условия на изпитване на блокове, преобразуващи пром. напр. в пост. напр. (японски пазар)

~100 V

Трифазни сървъри

(северноамерикански пазар)

~208 V

Трифазни сървъри (европейски пазар)

~400 V

Таблица 8

Изисквания за честотата на входа за всички продукти

| Захранващо напрежение | Честота | Допустимо отклонение на честотата |
| --- | --- | --- |
| ~100 V | 50 херца (Hz) или 60 Hz | ± 1,0 % |
| ~115 V | 60 Hz |
| ~230 V | 50 Hz или 60 Hz |
| Трифазни
  (северноамерикански пазар) | 60 Hz |
| Трифазни
  (европейски пазар) | 50 Hz |

Захранващо напрежение

Честота

Допустимо отклонение на честотата

~100 V

50 херца (Hz) или 60 Hz

± 1,0 %

~115 V

60 Hz

~230 V

50 Hz или 60 Hz

Трифазни

(северноамерикански пазар)

60 Hz

Трифазни

(европейски пазар)

50 Hz

| 4.2. | Температура на околната среда: температурата на околната среда трябва да бъде 23 ± 5 °C. |
| --- | --- |

4.2.

Температура на околната среда: температурата на околната среда трябва да бъде 23 ± 5 °C.

| 4.3. | Относителна влажност: относителната влажност трябва да е между 15 % и 80 %. |
| --- | --- |

4.3.

Относителна влажност: относителната влажност трябва да е между 15 % и 80 %.

| 4.4. | Анализатор на мощност: Анализаторът на мощност трябва да протоколира мощността въз основа на действителните ефективни стойности и най-малко две от следните величини: напрежение, ток и фактор на мощността. Анализаторите на мощност трябва да притежават следните качества:






  а) | Съответствие с изискванията: анализаторът на мощност се избира от списъка на устройствата за измерване на мощност, посочени във версия 1.0.0 (12) на документа за концепцията на „пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT)TM“ (13). |
| --- | --- | --- |

4.4.

Анализатор на мощност: Анализаторът на мощност трябва да протоколира мощността въз основа на действителните ефективни стойности и най-малко две от следните величини: напрежение, ток и фактор на мощността. Анализаторите на мощност трябва да притежават следните качества:

а)

Съответствие с изискванията: анализаторът на мощност се избира от списъка на устройствата за измерване на мощност, посочени във версия 1.0.0 (12) на документа за концепцията на „пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT)TM“ (13).

| б) | Калибриране: анализаторът трябва да е калибриран в рамките на една година преди датата на изпитване, чрез еталон, който е проследим до Националния институт за наука и техника (САЩ) или съответен национален институт по метрология в други страни. |
| --- | --- |

б)

Калибриране: анализаторът трябва да е калибриран в рамките на една година преди датата на изпитване, чрез еталон, който е проследим до Националния институт за наука и техника (САЩ) или съответен национален институт по метрология в други страни.

| в) | Коефициент на амплитудата: коефициент на амплитудата за тока, равен на 3 или повече, за номиналния обхват; за анализатори, които не посочват коефициента на амплитудата за тока, анализаторът трябва да може да измерва токов импулс поне 3 пъти по-голям от максималния ток, измерван в продължение на всеки 1-секунден интервал за снемане на отчет. |
| --- | --- |

в)

Коефициент на амплитудата: коефициент на амплитудата за тока, равен на 3 или повече, за номиналния обхват; за анализатори, които не посочват коефициента на амплитудата за тока, анализаторът трябва да може да измерва токов импулс поне 3 пъти по-голям от максималния ток, измерван в продължение на всеки 1-секунден интервал за снемане на отчет.

| г) | Минимална широчина на честотната лента: 3,0 kHz. |
| --- | --- |

г)

Минимална широчина на честотната лента: 3,0 kHz.

| д) | Минималната чувствителност:






  1) | 0,01 W за измерване на стойности под 10 W; |
| --- | --- | --- |

д)

Минималната чувствителност:

1)

0,01 W за измерване на стойности под 10 W;

| 2) | 0,1 W за измерване на стойности от 10 W до 100 W и |
| --- | --- |

2)

0,1 W за измерване на стойности от 10 W до 100 W и

| 3) | 1,0 W за измерване на стойности над 100 W. |
| --- | --- |

3)

1,0 W за измерване на стойности над 100 W.

| е) | Регистриране на данни: честотата на отчитане на анализатора е най-малко 1 набор измервания в секунда, като наборът се определя като измерване на мощността, във ватове. Интервалът на осредняване на данните на анализатора трябва да е равен на интервала на отчитане. Интервалът на осредняване на данните се определя като период от време, през който всички стойности, регистрирани от високоскоростната електроника за снемане на отчети на анализатора, се осредняват, за да се изготви наборът от измервания. |
| --- | --- |

е)

Регистриране на данни: честотата на отчитане на анализатора е най-малко 1 набор измервания в секунда, като наборът се определя като измерване на мощността, във ватове. Интервалът на осредняване на данните на анализатора трябва да е равен на интервала на отчитане. Интервалът на осредняване на данните се определя като период от време, през който всички стойности, регистрирани от високоскоростната електроника за снемане на отчети на анализатора, се осредняват, за да се изготви наборът от измервания.

| ж) | Точност на измерването: измерванията на мощност се протоколират от анализатора с обща точност от 1 % или по-висока за всички измерени стойности на мощността. |
| --- | --- |

ж)

Точност на измерването: измерванията на мощност се протоколират от анализатора с обща точност от 1 % или по-висока за всички измерени стойности на мощността.

| 4.5. | Датчик за температура: датчикът за температура притежава следните характеристики:






  а) | Съответствие с изискванията: датчикът за температура се избира от списъка на устройствата за измерване на температурата, посочени във версия 1.0.0 на документа за концепцията на пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT). |
| --- | --- | --- |

4.5.

Датчик за температура: датчикът за температура притежава следните характеристики:

а)

Съответствие с изискванията: датчикът за температура се избира от списъка на устройствата за измерване на температурата, посочени във версия 1.0.0 на документа за концепцията на пособието за определяне на енергийната ефективност на сървъри (SERT).

| б) | Регистриране на данни: датчикът трябва да има минимална честота на отчитане от 4 отчета в минута. |
| --- | --- |

б)

Регистриране на данни: датчикът трябва да има минимална честота на отчитане от 4 отчета в минута.

| в) | Точност на измерването: температурата трябва да се измерва в точка, намираща се на не повече от 50 mm (от наветрената страна) пред основния вход за въздух на изпитваното устройство (ИУ) и да се протоколира от датчика с обща точност от ± 0,5 °C или по-висока. |
| --- | --- |

в)

Точност на измерването: температурата трябва да се измерва в точка, намираща се на не повече от 50 mm (от наветрената страна) пред основния вход за въздух на изпитваното устройство (ИУ) и да се протоколира от датчика с обща точност от ± 0,5 °C или по-висока.

| 4.6. | Инструмент за изпитване на режим „активен“: SERT 1.0.0, предоставени от Организацията за стандартна оценка на показателите (SPEC — Standard Performance Evaluation Corporation) (14). |
| --- | --- |

4.6.

Инструмент за изпитване на режим „активен“: SERT 1.0.0, предоставени от Организацията за стандартна оценка на показателите (SPEC — Standard Performance Evaluation Corporation) (14).

| 4.7. | Контролерна система: контролерната система може да бъде сървър, настолен компютър или преносим компютър и се използва за документиране на данните за мощността и температурата.






  а) | Анализаторът за мощността и датчикът за температура се свързват към контролерната система. |
| --- | --- | --- |

4.7.

Контролерна система: контролерната система може да бъде сървър, настолен компютър или преносим компютър и се използва за документиране на данните за мощността и температурата.

а)

Анализаторът за мощността и датчикът за температура се свързват към контролерната система.

| б) | Контролерната система и ИУ се свързват помежду си чрез мрежов комутатор за Ethernet. |
| --- | --- |

б)

Контролерната система и ИУ се свързват помежду си чрез мрежов комутатор за Ethernet.

| 4.8. | Общи изисквания относно SERT: всички допълнителни изисквания, посочени в който и да е придружаващ документ на SPEC или SERT 1.0.0, се спазват, освен ако в настоящия метод на изпитване не е посочено друго. Придружаващите документи на SPEC включват:






  а) | Методика на SPEC за отчитане на мощността и показателите |
| --- | --- | --- |

4.8.

Общи изисквания относно SERT: всички допълнителни изисквания, посочени в който и да е придружаващ документ на SPEC или SERT 1.0.0, се спазват, освен ако в настоящия метод на изпитване не е посочено друго. Придружаващите документи на SPEC включват:

а)

Методика на SPEC за отчитане на мощността и показателите

| б) | Ръководство на SPEC за подготовка на измервания на мощността |
| --- | --- |

б)

Ръководство на SPEC за подготовка на измервания на мощността

| в) | Документ за концепцията на SPEC: PTDaemon |
| --- | --- |

в)

Документ за концепцията на SPEC: PTDaemon

| г) | Документ за концепцията на SERT |
| --- | --- |

г)

Документ за концепцията на SERT

| д) | Правила за използване на SERT и протоколиране |
| --- | --- |

д)

Правила за използване на SERT и протоколиране

| е) | Ръководство за потребителя на SERT |
| --- | --- |

е)

Ръководство за потребителя на SERT

| ж) | Варианти за JVM на SERT |
| --- | --- |

ж)

Варианти за JVM на SERT

| з) | Полета на протоколния документ на SERT |
| --- | --- |

з)

Полета на протоколния документ на SERT

5.   Провеждане на изпитването

5.1.   Изпитвателна конфигурация

При изпитваните компютърни сървъри се изпитват и протоколират мощността и енергийната ефективност. Изпитването се провежда, както следва:

| 5.1.1. | Условие относно конфигурацията при доставяне: продуктите се изпитват в тяхната „конфигурация при доставяне“, която включва както апаратната конфигурация, така и системните настройки, освен ако не е посочено друго в настоящия метод на изпитване. Когато е приложимо, всички софтуерни настройки трябва да са във фабрично настроеното състояние. |
| --- | --- |

5.1.1.

Условие относно конфигурацията при доставяне: продуктите се изпитват в тяхната „конфигурация при доставяне“, която включва както апаратната конфигурация, така и системните настройки, освен ако не е посочено друго в настоящия метод на изпитване. Когато е приложимо, всички софтуерни настройки трябва да са във фабрично настроеното състояние.

| 5.1.2. | Място на измерването: всички измервания на мощността се извършват в точка между захранващия източник с променливо напрежение и изпитваното устройство. Между ватметъра и ИУ не трябва да има свързани източници на непрекъсваемо електрозахранване (НЕЗ). Ватметърът трябва да остава свързан, докато бъдат изцяло документирани всички данни за мощността в режим „неактивен“ и режим „активен“. При изпитване на свръхкомпактни модулни системи, мощността се измерва на входа на шасито (т.е. при електрозахранващото устройство, което преобразува захранването на изчислителния център в захранване на шасито). |
| --- | --- |

5.1.2.

Място на измерването: всички измервания на мощността се извършват в точка между захранващия източник с променливо напрежение и изпитваното устройство. Между ватметъра и ИУ не трябва да има свързани източници на непрекъсваемо електрозахранване (НЕЗ). Ватметърът трябва да остава свързан, докато бъдат изцяло документирани всички данни за мощността в режим „неактивен“ и режим „активен“. При изпитване на свръхкомпактни модулни системи, мощността се измерва на входа на шасито (т.е. при електрозахранващото устройство, което преобразува захранването на изчислителния център в захранване на шасито).

| 5.1.3. | Въздушен поток: умишлено насочване на въздух към измерваното оборудване по начин, който не съответства на нормалните практики в изчислителния център, се забранява. |
| --- | --- |

5.1.3.

Въздушен поток: умишлено насочване на въздух към измерваното оборудване по начин, който не съответства на нормалните практики в изчислителния център, се забранява.

| 5.1.4. | Електрозахранващи устройства (ЕЗУ): всички ЕЗУ трябва да са свързани и да работят.
  НЕЗ с няколко ЕЗУ: всички електрозахранващи устройства трябва да се свържат към захранващ източник с променливо напрежение и да функционират по време на изпитването. Ако е необходимо, може да се използва разпределител на захранването (PDU), за да се обединят няколко захранващи устройства в един единствен източник. Ако се използва разпределител на захранването, всяка допълнителна консумация от този разпределител се включва в измерването на мощността на ИУ. При изпитване на свръхкомпактни модулни сървъри с полузапълнени конфигурации на шасито, електрозахранващите устройства за незапълнените „области“ на захранване могат да бъдат разединени (вж. раздел 5.2.4, буква б) за повече информация). |
| --- | --- |

5.1.4.

Електрозахранващи устройства (ЕЗУ): всички ЕЗУ трябва да са свързани и да работят.

НЕЗ с няколко ЕЗУ: всички електрозахранващи устройства трябва да се свържат към захранващ източник с променливо напрежение и да функционират по време на изпитването. Ако е необходимо, може да се използва разпределител на захранването (PDU), за да се обединят няколко захранващи устройства в един единствен източник. Ако се използва разпределител на захранването, всяка допълнителна консумация от този разпределител се включва в измерването на мощността на ИУ. При изпитване на свръхкомпактни модулни сървъри с полузапълнени конфигурации на шасито, електрозахранващите устройства за незапълнените „области“ на захранване могат да бъдат разединени (вж. раздел 5.2.4, буква б) за повече информация).

| 5.1.5. | Управление на консумацията и операционна система: инсталира се операционната система, с която се доставя продуктът, или представителна операционна система. Продукти, които се доставят без операционни системи, се изпитват с която и да е съвместима операционна система. За всички изпитвания, използваните механизми за управление на консумацията и/или характеристиките за пестене на енергия се оставят в състоянието, в което са били конфигурирани при доставяне. Всички механизми за управление на консумацията, които изискват наличието на операционна система (т.е. тези, които не са изрично контролирани от базовата система за вход/изход (BIOS) или контролера за управление) се изпитват, като се използват само онези характеристики на управлението на захранването, които са стандартно активирани в операционната система. |
| --- | --- |

5.1.5.

Управление на консумацията и операционна система: инсталира се операционната система, с която се доставя продуктът, или представителна операционна система. Продукти, които се доставят без операционни системи, се изпитват с която и да е съвместима операционна система. За всички изпитвания, използваните механизми за управление на консумацията и/или характеристиките за пестене на енергия се оставят в състоянието, в което са били конфигурирани при доставяне. Всички механизми за управление на консумацията, които изискват наличието на операционна система (т.е. тези, които не са изрично контролирани от базовата система за вход/изход (BIOS) или контролера за управление) се изпитват, като се използват само онези характеристики на управлението на захранването, които са стандартно активирани в операционната система.

| 5.1.6. | Запаметяващи устройства: при изпитване за класиране към продуктите е инсталиран поне един твърд диск или едно полупроводниково дисково устройство (SSD). Продукти, които не разполагат с предварително инсталирани твърди дискове (HDD или SSD) се изпитват съгласно конфигурацията за запаметяващи устройства, използвана в идентични продавани модели, които включват предварително монтирани твърди дискове. Продукти, които не позволяват инсталиране на твърди дискове (HDD или SSD) и използват вместо това само варианти с външни запаметяващи устройства (напр. мрежа за съхранение на данни), се изпитват с помощта на външни средства за съхранение на данни. |
| --- | --- |

5.1.6.

Запаметяващи устройства: при изпитване за класиране към продуктите е инсталиран поне един твърд диск или едно полупроводниково дисково устройство (SSD). Продукти, които не разполагат с предварително инсталирани твърди дискове (HDD или SSD) се изпитват съгласно конфигурацията за запаметяващи устройства, използвана в идентични продавани модели, които включват предварително монтирани твърди дискове. Продукти, които не позволяват инсталиране на твърди дискове (HDD или SSD) и използват вместо това само варианти с външни запаметяващи устройства (напр. мрежа за съхранение на данни), се изпитват с помощта на външни средства за съхранение на данни.

| 5.1.7. | Свръхкомпактни модулни и двувъзлови/многовъзлови сървъри: при свръхкомпактни модулни системи или двувъзлови/многовъзлови сървъри всички възли или модули трябва да имат еднаква конфигурация, включително всички хардуерни компоненти и софтуерни настройки за управление на консумацията на електроенергия. Тези системи трябва да се измерват също по начин, който гарантира, че по време на цялото изпитване ватметърът хваща цялата консумация на всички възли/модули. |
| --- | --- |

5.1.7.

Свръхкомпактни модулни и двувъзлови/многовъзлови сървъри: при свръхкомпактни модулни системи или двувъзлови/многовъзлови сървъри всички възли или модули трябва да имат еднаква конфигурация, включително всички хардуерни компоненти и софтуерни настройки за управление на консумацията на електроенергия. Тези системи трябва да се измерват също по начин, който гарантира, че по време на цялото изпитване ватметърът хваща цялата консумация на всички възли/модули.

| 5.1.8. | Шаси за свръхкомпактни модулни сървъри: шасито за свръхкомпактни модулни сървъри осигурява като минимум електрозахранването, охлаждането и свързването към мрежата на всички свръхкомпактни модулни сървъри. Шасито се запълва, както е посочено в раздел 5.2.4. Всички измервания на мощността при свръхкомпактни модулни системи се правят на входа на шасито. |
| --- | --- |

5.1.8.

Шаси за свръхкомпактни модулни сървъри: шасито за свръхкомпактни модулни сървъри осигурява като минимум електрозахранването, охлаждането и свързването към мрежата на всички свръхкомпактни модулни сървъри. Шасито се запълва, както е посочено в раздел 5.2.4. Всички измервания на мощността при свръхкомпактни модулни системи се правят на входа на шасито.

| 5.1.9. | Системни настройки за BIOS и ИУ: всички настройки в BIOS трябва да са в състоянието, в което са били при доставяне, освен ако не е посочено друго в метода на изпитване. |
| --- | --- |

5.1.9.

Системни настройки за BIOS и ИУ: всички настройки в BIOS трябва да са в състоянието, в което са били при доставяне, освен ако не е посочено друго в метода на изпитване.

| 5.1.10. | Входно/изходни операции (I/О) и мрежова връзка: изпитваното устройство трябва да има поне един мрежов порт, свързан към мрежов комутатор за Ethernet. Комутаторът трябва да позволява работа с най-високата и най-ниската възможна номинална мрежова скорост на ИУ. Мрежовата връзка трябва да бъде активна по време на всички изпитвания, но въпреки че връзката е в готовност и в състояние да предава пакети, не се изисква конкретен обмен на пакети по време на изпитването. За целите на изпитването се осигурява най-малко един порт за Ethernet (разширителна платка се използва само ако липсва вградена в платката възможност за работа с Ethernet). |
| --- | --- |

5.1.10.

Входно/изходни операции (I/О) и мрежова връзка: изпитваното устройство трябва да има поне един мрежов порт, свързан към мрежов комутатор за Ethernet. Комутаторът трябва да позволява работа с най-високата и най-ниската възможна номинална мрежова скорост на ИУ. Мрежовата връзка трябва да бъде активна по време на всички изпитвания, но въпреки че връзката е в готовност и в състояние да предава пакети, не се изисква конкретен обмен на пакети по време на изпитването. За целите на изпитването се осигурява най-малко един порт за Ethernet (разширителна платка се използва само ако липсва вградена в платката възможност за работа с Ethernet).

| 5.1.11. | Връзки посредством Ethernet: продуктите, които отговарят на изискванията за енергийноефективен Ethernet (в съответствие с IEEE 802.3az), се свързват само с мрежово оборудване, отговарящо на изискванията за енергийноефективен Ethernet (ЕЕЕ). Предприема се необходимото, за да се активират възможностите за ползване на ЕЕЕ в двете крайни точки на мрежовата връзка по време на всички изпитвания. |
| --- | --- |

5.1.11.

Връзки посредством Ethernet: продуктите, които отговарят на изискванията за енергийноефективен Ethernet (в съответствие с IEEE 802.3az), се свързват само с мрежово оборудване, отговарящо на изискванията за енергийноефективен Ethernet (ЕЕЕ). Предприема се необходимото, за да се активират възможностите за ползване на ЕЕЕ в двете крайни точки на мрежовата връзка по време на всички изпитвания.

5.2.   Подготовка на ИУ

| 5.2.1. | ИУ се изпитва с поставени в процесорните цокли процесори, както е посочено в раздел 6.1.2 от „Критерии за класиране по ENERGY STAR версия 2.0“. |
| --- | --- |

5.2.1.

ИУ се изпитва с поставени в процесорните цокли процесори, както е посочено в раздел 6.1.2 от „Критерии за класиране по ENERGY STAR версия 2.0“.

| 5.2.2. | Инсталира се ИУ в изпитвателния шкаф или изпитвателната инсталация. Физическото местоположение на ИУ не се променя, докато не приключи изпитването. |
| --- | --- |

5.2.2.

Инсталира се ИУ в изпитвателния шкаф или изпитвателната инсталация. Физическото местоположение на ИУ не се променя, докато не приключи изпитването.

| 5.2.3. | Ако ИУ е многовъзлова система, то се изпитва за установяване на консумацията на мощност за всеки един възел при изцяло запълнена конфигурация на шасито. Всички многовъзлови сървъри, монтирани в шасито, са еднакви и използват една и съща конфигурация. |
| --- | --- |

5.2.3.

Ако ИУ е многовъзлова система, то се изпитва за установяване на консумацията на мощност за всеки един възел при изцяло запълнена конфигурация на шасито. Всички многовъзлови сървъри, монтирани в шасито, са еднакви и използват една и съща конфигурация.

| 5.2.4. | Ако ИУ е свръхкомпактна модулна система, при нея се изпитва консумацията на мощност за всеки един модул в конфигурация с наполовина запълнено шаси. Допълнително ИУ може да се изпита в конфигурация с изцяло запълнено шаси. При свръхкомпактни модулни системи, шасито се запълва, както следва:






  а) | Индивидуална конфигурация на свръхкомпактен модулен сървър
  Всички свръхкомпактни модулни сървъри, монтирани в шасито, трябва да са еднакви и да използват една и съща конфигурация (еднородни системи). |
| --- | --- | --- |

5.2.4.

Ако ИУ е свръхкомпактна модулна система, при нея се изпитва консумацията на мощност за всеки един модул в конфигурация с наполовина запълнено шаси. Допълнително ИУ може да се изпита в конфигурация с изцяло запълнено шаси. При свръхкомпактни модулни системи, шасито се запълва, както следва:

а)

Индивидуална конфигурация на свръхкомпактен модулен сървър

Всички свръхкомпактни модулни сървъри, монтирани в шасито, трябва да са еднакви и да използват една и съща конфигурация (еднородни системи).

| б) | Наполовина запълнено шаси (задължително)






  1) | Изчислява се броят на свръхкомпактните модулни сървъри, необходими, за да се запълни половината от гнездовите съединители за сървъри с нормална широчина, налични в шасито на свръхкомпактната модулна система. |
| --- | --- | --- |

б)

Наполовина запълнено шаси (задължително)

1)

Изчислява се броят на свръхкомпактните модулни сървъри, необходими, за да се запълни половината от гнездовите съединители за сървъри с нормална широчина, налични в шасито на свръхкомпактната модулна система.

| 2) | При свръхкомпактни модулни системи, чието шаси за свръхкомпактни модули разполага с много „области“ на захранване, се избира броят „области“ на захранване, който е най-близо до запълване на половината от шасито. В случай че има две възможности за избор, които са еднакво близо до запълването на половината от шасито, изпитването се извършва с „областта“ или комбинацията от „области“, предвидени за по-голям брой свръхкомпактни модулни сървъри.

  Пример 1: Едно шаси за свръхкомпактни модули може да поеме до 7 свръхкомпактни модулни сървъра с нормална широчина в две „области“ на захранване. Едната „област“ на захранване може да работи с 3 свръхкомпактни модулни сървъра, а другата — с 4. В този случай „областта“ на захранване, която може да работи с 4 свръхкомпактни модулни сървъра, ще бъде изцяло запълнена по време на изпитването, докато другата „област“ на захранване ще остане неизползвана.

  Пример 2: Едно шаси за свръхкомпактни модули може да поеме до 16 свръхкомпактни модулни сървъра с нормална широчина в четири „области“ на захранване. Всяка от четирите „области“ на захранване може да захранва 4 свръхкомпактни модулни сървъра. В този случай две от „областите“ на захранване ще бъдат изцяло запълнени по време на изпитването, докато останалите две „области“ на захранване ще останат неизползвани. |
| --- | --- |

2)

При свръхкомпактни модулни системи, чието шаси за свръхкомпактни модули разполага с много „области“ на захранване, се избира броят „области“ на захранване, който е най-близо до запълване на половината от шасито. В случай че има две възможности за избор, които са еднакво близо до запълването на половината от шасито, изпитването се извършва с „областта“ или комбинацията от „области“, предвидени за по-голям брой свръхкомпактни модулни сървъри.

Пример 1: Едно шаси за свръхкомпактни модули може да поеме до 7 свръхкомпактни модулни сървъра с нормална широчина в две „области“ на захранване. Едната „област“ на захранване може да работи с 3 свръхкомпактни модулни сървъра, а другата — с 4. В този случай „областта“ на захранване, която може да работи с 4 свръхкомпактни модулни сървъра, ще бъде изцяло запълнена по време на изпитването, докато другата „област“ на захранване ще остане неизползвана.

Пример 2: Едно шаси за свръхкомпактни модули може да поеме до 16 свръхкомпактни модулни сървъра с нормална широчина в четири „области“ на захранване. Всяка от четирите „области“ на захранване може да захранва 4 свръхкомпактни модулни сървъра. В този случай две от „областите“ на захранване ще бъдат изцяло запълнени по време на изпитването, докато останалите две „области“ на захранване ще останат неизползвани.

| 3) | Спазват се всички указания от ръководството за потребителя или препоръките на производителя за частично запълване на шасито, като те могат да включват разединяване на част от електрозахранването и вентилаторите за незапълнените „области“ на захранване. |
| --- | --- |

3)

Спазват се всички указания от ръководството за потребителя или препоръките на производителя за частично запълване на шасито, като те могат да включват разединяване на част от електрозахранването и вентилаторите за незапълнените „области“ на захранване.

| 4) | Когато в ръководството за потребителя няма препоръки или те са непълни, се използват следните указания:






  i) | Запълват се изцяло отделните „области“ на захранване. |
| --- | --- | --- |

4)

Когато в ръководството за потребителя няма препоръки или те са непълни, се използват следните указания:

i)

Запълват се изцяло отделните „области“ на захранване.

| ii) | Разединяват се електрозахранването и вентилаторите за незапълнените „области“ на захранване, ако е възможно. |
| --- | --- |

ii)

Разединяват се електрозахранването и вентилаторите за незапълнените „области“ на захранване, ако е възможно.

| iii) | Всички празни гнезда се запълват със закриващи панели или еквивалентни ограничители на въздушния поток за времето на изпитването. |
| --- | --- |

iii)

Всички празни гнезда се запълват със закриващи панели или еквивалентни ограничители на въздушния поток за времето на изпитването.

| в) | Изцяло запълнено шаси (по избор)
  Запълват се всички налични гнезда на шасито. Всички източници на захранване и охлаждащи вентилатори трябва да са свързани. След това се провеждат всички необходими изпитвания съгласно процедурата на изпитване, посочена в раздел 6. |
| --- | --- |

в)

Изцяло запълнено шаси (по избор)

Запълват се всички налични гнезда на шасито. Всички източници на захранване и охлаждащи вентилатори трябва да са свързани. След това се провеждат всички необходими изпитвания съгласно процедурата на изпитване, посочена в раздел 6.

| 5.2.5. | Свързва се ИУ към действащ мрежов комутатор за Ethernet (IEEE 802.3). По време на цялото изпитване се поддържа активна връзка, с изключение на кратките интервали, необходими за преминаване от една скорост на връзката към друга. |
| --- | --- |

5.2.5.

Свързва се ИУ към действащ мрежов комутатор за Ethernet (IEEE 802.3). По време на цялото изпитване се поддържа активна връзка, с изключение на кратките интервали, необходими за преминаване от една скорост на връзката към друга.

| 5.2.6. | Контролерната система на SERT, необходима за осъществяването на контрол за натоварването на оборудването, събирането на данни, или други функции при изпитването на ИУ, се свързва към същия мрежов комутатор, както и ИУ, и отговаря на всички други изисквания относно мрежата на ИУ. Както ИУ, така и контролерната система се конфигурират така, че да обменят информация по мрежата. |
| --- | --- |

5.2.6.

Контролерната система на SERT, необходима за осъществяването на контрол за натоварването на оборудването, събирането на данни, или други функции при изпитването на ИУ, се свързва към същия мрежов комутатор, както и ИУ, и отговаря на всички други изисквания относно мрежата на ИУ. Както ИУ, така и контролерната система се конфигурират така, че да обменят информация по мрежата.

| 5.2.7. | Ватметърът се свързва към източник на променливо напрежение, настроен на подходящи за изпитването напрежение и честота, както е посочено в раздел 4. |
| --- | --- |

5.2.7.

Ватметърът се свързва към източник на променливо напрежение, настроен на подходящи за изпитването напрежение и честота, както е посочено в раздел 4.

| 5.2.8. | Включва се ИУ към щепселната кутия (контакта) за измерване на мощност на ватметъра съгласно насоките в 5.1.2. |
| --- | --- |

5.2.8.

Включва се ИУ към щепселната кутия (контакта) за измерване на мощност на ватметъра съгласно насоките в 5.1.2.

| 5.2.9. | Свързват се интерфейсите за предаване на данни на ватметъра и температурния датчик към подходящия вход на контролерната система. |
| --- | --- |

5.2.9.

Свързват се интерфейсите за предаване на данни на ватметъра и температурния датчик към подходящия вход на контролерната система.

| 5.2.10. | Проверява се дали ИУ е приведено към конфигурацията му при доставяне. |
| --- | --- |

5.2.10.

Проверява се дали ИУ е приведено към конфигурацията му при доставяне.

| 5.2.11. | Проверява се дали контролерната система и ИУ са свързани от към една и съща вътрешна мрежа посредством мрежов комутатор за Ethernet. |
| --- | --- |

5.2.11.

Проверява се дали контролерната система и ИУ са свързани от към една и съща вътрешна мрежа посредством мрежов комутатор за Ethernet.

| 5.2.12. | Използва се обичайната инструкция ping, за да се провери дали контролерната система и ИУ могат да осъществяват връзка помежду си. |
| --- | --- |

5.2.12.

Използва се обичайната инструкция ping, за да се провери дали контролерната система и ИУ могат да осъществяват връзка помежду си.

| 5.2.13. | Инсталира се пособието SERT 1.0.0 на ИУ и контролерната система, както е предвидено в Ръководството за потребителя на SERT 1.0.0 (15). |
| --- | --- |

5.2.13.

Инсталира се пособието SERT 1.0.0 на ИУ и контролерната система, както е предвидено в Ръководството за потребителя на SERT 1.0.0 (15).

6.   Процедури за изпитване на всички продукти

6.1.   Изпитване в режим „неактивен“

| 6.1.1. | Включва се ИУ чрез задействане на прекъсвача или чрез свързване към електрическата мрежа. |
| --- | --- |

6.1.1.

Включва се ИУ чрез задействане на прекъсвача или чрез свързване към електрическата мрежа.

| 6.1.2. | Включва се захранването на контролерната система. |
| --- | --- |

6.1.2.

Включва се захранването на контролерната система.

| 6.1.3. | Започва записването на изминалото време. |
| --- | --- |

6.1.3.

Започва записването на изминалото време.

| 6.1.4. | Между 5 и 15 минути след извършване на първоначалното зареждане на системата или на първоначалната регистрация в системата измервателният уред трябва да започне събирането на стойности за мощността в режим „неактивен“ с честота от поне едно отчитане в секунда. |
| --- | --- |

6.1.4.

Между 5 и 15 минути след извършване на първоначалното зареждане на системата или на първоначалната регистрация в системата измервателният уред трябва да започне събирането на стойности за мощността в режим „неактивен“ с честота от поне едно отчитане в секунда.

| 6.1.5. | Стойностите за мощността в режим „неактивен“ се събират в продължение на 30 минути. През този период ИУ се поддържа в режим „неактивен“ и не влиза в състояния с по-ниска консумация и ограничени функционални възможности (например в „икономичен“ режим или режим „замразен“). |
| --- | --- |

6.1.5.

Стойностите за мощността в режим „неактивен“ се събират в продължение на 30 минути. През този период ИУ се поддържа в режим „неактивен“ и не влиза в състояния с по-ниска консумация и ограничени функционални възможности (например в „икономичен“ режим или режим „замразен“).

| 6.1.6. | Записва се средната стойност (средноаритметичното) на мощността в режим „неактивен“ за времето на 30-минутното изпитване. |
| --- | --- |

6.1.6.

Записва се средната стойност (средноаритметичното) на мощността в режим „неактивен“ за времето на 30-минутното изпитване.

| 6.1.7. | При изпитване на многовъзлови системи или свръхкомпактни модулни системи се процедира, както следва, за да се получи мощността на един възел или един свръхкомпактен модулен сървър:






  а) | разделя се измерената в раздел 6.1.6 обща мощност в режим „неактивен“ на броя на възлите/модулните сървъри, инсталирани по време на изпитването; |
| --- | --- | --- |

6.1.7.

При изпитване на многовъзлови системи или свръхкомпактни модулни системи се процедира, както следва, за да се получи мощността на един възел или един свръхкомпактен модулен сървър:

а)

разделя се измерената в раздел 6.1.6 обща мощност в режим „неактивен“ на броя на възлите/модулните сървъри, инсталирани по време на изпитването;

| б) | записват се измерените стойности за общата и единичната мощност, както са изчислени в 6.1.7, буква а), за всяко измерване. |
| --- | --- |

б)

записват се измерените стойности за общата и единичната мощност, както са изчислени в 6.1.7, буква а), за всяко измерване.

6.2.   Изпитване в режим „активен“ с помощта на SERT

| 6.2.1. | Извършва са пускане/презареждане на ИУ. |
| --- | --- |

6.2.1.

Извършва са пускане/презареждане на ИУ.

| 6.2.2. | Между 5 и 15 минути след извършване на първоначалното зареждане на системата или на първоначалната регистрация в системата се задейства SERT, като се следват указанията в Ръководството за потребители на SERT 1.0.0. |
| --- | --- |

6.2.2.

Между 5 и 15 минути след извършване на първоначалното зареждане на системата или на първоначалната регистрация в системата се задейства SERT, като се следват указанията в Ръководството за потребители на SERT 1.0.0.

| 6.2.3. | За да бъде използването на SERT успешно, се спазват всички стъпки, описани в Ръководството за потребителя на SERT 1.0.0. |
| --- | --- |

6.2.3.

За да бъде използването на SERT успешно, се спазват всички стъпки, описани в Ръководството за потребителя на SERT 1.0.0.

| 6.2.4. | Забранява се ръчна намеса или оптимизиране на контролерната система, ИУ или неговата вътрешна и външна среда по време на работата на SERT. |
| --- | --- |

6.2.4.

Забранява се ръчна намеса или оптимизиране на контролерната система, ИУ или неговата вътрешна и външна среда по време на работата на SERT.

| 6.2.5. | След като SERT приключи своята работа, към протокола се прилагат следните получени файлове, съдържащи всички резултати от изпитването:






  а) | Results.xml |
| --- | --- | --- |

6.2.5.

След като SERT приключи своята работа, към протокола се прилагат следните получени файлове, съдържащи всички резултати от изпитването:

а)

Results.xml

| б) | Results.html |
| --- | --- |

б)

Results.html

| в) | Results.txt |
| --- | --- |

в)

Results.txt

| г) | Всички файлове от тип results-chart.png (напр. results-chart0.png, results-chart1.png и т.н.) |
| --- | --- |

г)

Всички файлове от тип results-chart.png (напр. results-chart0.png, results-chart1.png и т.н.)

| д) | Results-details.html |
| --- | --- |

д)

Results-details.html

| е) | Results-details.txt |
| --- | --- |

е)

Results-details.txt

| ж) | Всички файлове от типа results-details-chart.png (напр. results-details-chart0.png, results-details-chart1.png и т.н.) |
| --- | --- |

ж)

Всички файлове от типа results-details-chart.png (напр. results-details-chart0.png, results-details-chart1.png и т.н.)

IV.   СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА ОБОРУДВАНЕ ЗА ВЪЗПРОИЗВЕЖДАНЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЯ (ВЕРСИЯ 2.0)

1.   Определения

| 1.1. | Видове продукти:






  1.1.1. | Печатащо устройство: продукт, чиято основна функция е да извежда на хартия постъпилата по електронен път информация. Печатащото устройство може да получава информация от компютри с един ползвател или от свързани в мрежа компютри или други устройства за въвеждане на данни (напр. цифрови фотоапарати). Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като печатащи устройства, както и печатащи устройства, чиито функционални възможности могат да бъдат разширена, така че те да отговарят на определението за МФУ. |
| --- | --- | --- |

1.1.

Видове продукти:

1.1.1.

Печатащо устройство: продукт, чиято основна функция е да извежда на хартия постъпилата по електронен път информация. Печатащото устройство може да получава информация от компютри с един ползвател или от свързани в мрежа компютри или други устройства за въвеждане на данни (напр. цифрови фотоапарати). Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като печатащи устройства, както и печатащи устройства, чиито функционални възможности могат да бъдат разширена, така че те да отговарят на определението за МФУ.

| 1.1.2. | Скенер: продукт, чиято основна функция е да преобразува хартиени оригинали в електронни изображения, които могат да се запаметяват, редактират, преобразуват или предават, главно в среда на персонални компютри. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като скенери. |
| --- | --- |

1.1.2.

Скенер: продукт, чиято основна функция е да преобразува хартиени оригинали в електронни изображения, които могат да се запаметяват, редактират, преобразуват или предават, главно в среда на персонални компютри. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като скенери.

| 1.1.3. | Копирна машина: продукт, чиято единствена функция е да произвежда хартиени копия от хартиени оригинали. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като копирни машини, както и цифрови копирни машини, позволяващи разширяване на функциите (UDC). |
| --- | --- |

1.1.3.

Копирна машина: продукт, чиято единствена функция е да произвежда хартиени копия от хартиени оригинали. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като копирни машини, както и цифрови копирни машини, позволяващи разширяване на функциите (UDC).

| 1.1.4. | Факсов апарат (факс): продукт, чиито основни функции са 1) да сканира хартиени оригинали с цел предаване към отдалечени апарати по електронен път и 2) да получава електронна информация, предназначена за извеждане на хартиен носител. Факсът може също да има функция за произвеждане на хартиени копия. Електронното предаване най-често става посредством обществената телефонна мрежа, но може да се извършва също и чрез компютърна мрежа или по Интернет. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като факсови апарати. |
| --- | --- |

1.1.4.

Факсов апарат (факс): продукт, чиито основни функции са 1) да сканира хартиени оригинали с цел предаване към отдалечени апарати по електронен път и 2) да получава електронна информация, предназначена за извеждане на хартиен носител. Факсът може също да има функция за произвеждане на хартиени копия. Електронното предаване най-често става посредством обществената телефонна мрежа, но може да се извършва също и чрез компютърна мрежа или по Интернет. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като факсови апарати.

| 1.1.5. | Многофункционално устройство (МФУ): продукт, изпълняващ две или повече от следните основни функции: печатащо устройство, скенер, копирна машина или факсов апарат. МФУ може да е физически интегрирано в един корпус или да се състои от комбинация от функционално интегрирани компоненти. Приема се, че функцията за копиране на МФУ се различава от възможността за копиране на единични листове, предлагана понякога от факсовите апарати. Това определение включва продукти, които се предлагат на пазара като МФУ, както и „многофункционални продукти“ (МФП). |
| --- | --- |

1.1.5.

Многофункционално устройство (МФУ): продукт, изпълняващ две или повече от следните основни функции: печатащо устройство, скенер, копирна машина или факсов апарат. МФУ може да е физически интегрирано в един корпус или да се състои от комбинация от функционално интегрирани компоненти. Приема се, че функцията за копиране на МФУ се различава от възможността за копиране на единични листове, предлагана понякога от факсовите апарати. Това определение включва продукти, които се предлагат на пазара като МФУ, както и „многофункционални продукти“ (МФП).

| 1.1.6. | Цифров дубликатор: продукт, който се предлага на пазара като напълно автоматизирана дубликаторна система с цифрово възпроизвеждане, използваща циклостилния метод. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като цифрови дубликатори. |
| --- | --- |

1.1.6.

Цифров дубликатор: продукт, който се предлага на пазара като напълно автоматизирана дубликаторна система с цифрово възпроизвеждане, използваща циклостилния метод. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като цифрови дубликатори.

| 1.1.7. | Машина за пощенско таксуване: продукт, чиято основна функция е отпечатването на информация за пощенски разноски върху пощенски пратки. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като машини за пощенско таксуване. |
| --- | --- |

1.1.7.

Машина за пощенско таксуване: продукт, чиято основна функция е отпечатването на информация за пощенски разноски върху пощенски пратки. Това определение следва да обхваща продукти, които се предлагат на пазара като машини за пощенско таксуване.

| 1.2. | Технологии за печатане:






  1.2.1. | Директен термичен печат (ДТ): технология за печатане, която се характеризира с изгарянето на точки върху носител със специално подготвена повърхност, преминаващ над нагрята печатаща глава. При директния термичен печат не се използват ленти. |
| --- | --- | --- |

1.2.

Технологии за печатане:

1.2.1.

Директен термичен печат (ДТ): технология за печатане, която се характеризира с изгарянето на точки върху носител със специално подготвена повърхност, преминаващ над нагрята печатаща глава. При директния термичен печат не се използват ленти.

| 1.2.2. | Сублимационен печат (СП): технология за печатане, която се характеризира с отлагане (сублимация) на оцветител върху печатните носители чрез подаване на енергия на нагревателни елементи. |
| --- | --- |

1.2.2.

Сублимационен печат (СП): технология за печатане, която се характеризира с отлагане (сублимация) на оцветител върху печатните носители чрез подаване на енергия на нагревателни елементи.

| 1.2.3. | Електрофотографски печат (ЕП): технология за печатане, която се характеризира с осветяване чрез източник на светлина на фотопроводник по шаблон, който съответства на желаното изображение, проявяване на изображението с частици от тонер, като наличието или липсата на тонер в дадена точка се определя на базата на латентното изображение върху фотопроводника, прехвърляне на тонера върху окончателния носител на изображението и фиксирането му там с цел получаване на трайно копие. За целите на настоящата спецификация продуктите за цветен ЕП предоставят едновременно три или повече цвята тонер, докато продуктите за едноцветен ЕП предоставят едновременно само един или два цвята тонер. Това определение включва лазерни, светодиодни (LED) и течнокристални (LCD) технологии за осветяване. |
| --- | --- |

1.2.3.

Електрофотографски печат (ЕП): технология за печатане, която се характеризира с осветяване чрез източник на светлина на фотопроводник по шаблон, който съответства на желаното изображение, проявяване на изображението с частици от тонер, като наличието или липсата на тонер в дадена точка се определя на базата на латентното изображение върху фотопроводника, прехвърляне на тонера върху окончателния носител на изображението и фиксирането му там с цел получаване на трайно копие. За целите на настоящата спецификация продуктите за цветен ЕП предоставят едновременно три или повече цвята тонер, докато продуктите за едноцветен ЕП предоставят едновременно само един или два цвята тонер. Това определение включва лазерни, светодиодни (LED) и течнокристални (LCD) технологии за осветяване.

| 1.2.4. | Ударен печат: технология на печат, която се характеризира с формиране на желаното изображение чрез прехвърляне на оцветител от „лента“ върху носителя посредством ударен процес. Това определение включва точкови ударни изображения и цялостни ударни изображения. |
| --- | --- |

1.2.4.

Ударен печат: технология на печат, която се характеризира с формиране на желаното изображение чрез прехвърляне на оцветител от „лента“ върху носителя посредством ударен процес. Това определение включва точкови ударни изображения и цялостни ударни изображения.

| 1.2.5. | Мастиленоструен печат (МП): технология на печат, при която изображенията се формират чрез нанасяне на малки капки оцветител директно върху печатния носител във вид на матрица. За целите на настоящата спецификация продуктите за цветен МП предоставят едновременно два или повече уникални оцветителя, докато продуктите за едноцветен МП предоставят едновременно един оцветител. Това определение включва пиезоелектрическия (ПЕ) мастиленоструен печат, сублимационния мастиленоструен печат и термомастиления печат. Това определение не включва високоскоростния мастиленоструен печат. |
| --- | --- |

1.2.5.

Мастиленоструен печат (МП): технология на печат, при която изображенията се формират чрез нанасяне на малки капки оцветител директно върху печатния носител във вид на матрица. За целите на настоящата спецификация продуктите за цветен МП предоставят едновременно два или повече уникални оцветителя, докато продуктите за едноцветен МП предоставят едновременно един оцветител. Това определение включва пиезоелектрическия (ПЕ) мастиленоструен печат, сублимационния мастиленоструен печат и термомастиления печат. Това определение не включва високоскоростния мастиленоструен печат.

| 1.2.6. | Високоскоростен МП: мастиленоструйна технология на печат, която включва матрици от дюзи по цялата ширина на страницата и/или възможност да се изсушава мастилото върху печатния носител чрез допълнителен механизъм за нагряване на носителя. Продукти за високоскоростен МП се използват за професионални приложения, където обикновено намират приложение електрофотографски технологии на печат. |
| --- | --- |

1.2.6.

Високоскоростен МП: мастиленоструйна технология на печат, която включва матрици от дюзи по цялата ширина на страницата и/или възможност да се изсушава мастилото върху печатния носител чрез допълнителен механизъм за нагряване на носителя. Продукти за високоскоростен МП се използват за професионални приложения, където обикновено намират приложение електрофотографски технологии на печат.

| 1.2.7. | Твърдомастилен печат (ТМ): технология на печат, характеризираща се с мастило, което е твърдо при стайна температура и течно при загряване до температура на впръскване. Това определение включва както пряко, така и офсетно прехвърляне посредством междинен барабан или лента. |
| --- | --- |

1.2.7.

Твърдомастилен печат (ТМ): технология на печат, характеризираща се с мастило, което е твърдо при стайна температура и течно при загряване до температура на впръскване. Това определение включва както пряко, така и офсетно прехвърляне посредством междинен барабан или лента.

| 1.2.8. | Циклостилен печат: технология на печат, при която изображенията се прехвърлят върху печатнния носител от шаблон, поставен около намастилен барабан. |
| --- | --- |

1.2.8.

Циклостилен печат: технология на печат, при която изображенията се прехвърлят върху печатнния носител от шаблон, поставен около намастилен барабан.

| 1.2.9. | Печат с топлинно прехвърляне (ТП): технология на печатане на малки капки от разтопен твърд оцветител (обикновено цветен восък) директно върху печатния носител във вид на матрица. ТП се различава от МП по това, че мастилото е твърдо при стайна температура и се втечнява при загряване. |
| --- | --- |

1.2.9.

Печат с топлинно прехвърляне (ТП): технология на печатане на малки капки от разтопен твърд оцветител (обикновено цветен восък) директно върху печатния носител във вид на матрица. ТП се различава от МП по това, че мастилото е твърдо при стайна температура и се втечнява при загряване.

| 1.3. | Режими на работа:






  1.3.1. | Режим „включен“:






  а) | Режим „активен“: състояние по отношение на мощността, при което продуктът е свързан с източник на енергия и работи активно, както и изпълнява коя да е от другите си основни функции. |
| --- | --- | --- | --- |

1.3.

Режими на работа:

1.3.1.

Режим „включен“:

а)

Режим „активен“: състояние по отношение на мощността, при което продуктът е свързан с източник на енергия и работи активно, както и изпълнява коя да е от другите си основни функции.

| б) | Състояние „готов“: състояние по отношение на мощността, в което продуктът не работи, достигнал е работните си условия, все още не е влязъл в някой от режимите с по-ниска мощност и може да влезе в режим „активен“ с минимално забавяне. В това състояние всички функции на продукта могат да бъдат активирани и продуктът може да се върне в режим „активен“ в отговор на всякакви възможни въздействия, включително външно електрическо въздействие (например постъпване на мрежов сигнал, факс или сигнал от дистанционно управление) и пряко физическо въздействие (например активиране на физически прекъсвач или бутон). |
| --- | --- |

б)

Състояние „готов“: състояние по отношение на мощността, в което продуктът не работи, достигнал е работните си условия, все още не е влязъл в някой от режимите с по-ниска мощност и може да влезе в режим „активен“ с минимално забавяне. В това състояние всички функции на продукта могат да бъдат активирани и продуктът може да се върне в режим „активен“ в отговор на всякакви възможни въздействия, включително външно електрическо въздействие (например постъпване на мрежов сигнал, факс или сигнал от дистанционно управление) и пряко физическо въздействие (например активиране на физически прекъсвач или бутон).

| 1.3.2. | Режим „изключен“: състояние по отношение на мощността, в което продуктът влиза, когато бъде ръчно или автоматично изключен, но остане свързан с електрическата мрежа. От този режим се излиза чрез външно въздействие, например ръчно включване на електрозахранването или включване посредством таймер, което привежда устройството в състояние „готов“. Когато това състояние е резултат от ръчна намеса на потребител, то често се обозначава като състояние „ръчно изключен“, а когато е резултат от автоматични или предварително определени въздействия (например предварително зададено време на изчакване или часовник), то често се обозначава като състояние „автоматично изключен“. (16) |
| --- | --- |

1.3.2.

Режим „изключен“: състояние по отношение на мощността, в което продуктът влиза, когато бъде ръчно или автоматично изключен, но остане свързан с електрическата мрежа. От този режим се излиза чрез външно въздействие, например ръчно включване на електрозахранването или включване посредством таймер, което привежда устройството в състояние „готов“. Когато това състояние е резултат от ръчна намеса на потребител, то често се обозначава като състояние „ръчно изключен“, а когато е резултат от автоматични или предварително определени въздействия (например предварително зададено време на изчакване или часовник), то често се обозначава като състояние „автоматично изключен“. (16)

| 1.3.3. | Режим „икономичен“: състояние на намалена консумация на мощност, в което продуктът влиза автоматично след период на бездействие (т.е. фабрично настроеното време на изчакване), в отговор на ръчно въздействие на потребителя (напр. в зададен от потребителя момент от денонощието, в резултат от задействане от потребителя на физически прекъсвач или бутон) или в отговор на външно електрическо въздействие (например постъпване на мрежов сигнал, факс, сигнал от дистанционно управление). За продукти, оценени в рамките на метода за изпитване ТКЕ, режим „икономичен“ позволява работата на всички функции на продукта (включително поддържането на връзка в мрежа), макар и с евентуално забавяне поради преминаването в режим „активен“. За продукти, оценени в рамките на метода за изпитване РР, режим „икономичен“ позволява работата на един единствен мрежов интерфейс, както и на факсова връзка, когато е приложимо, макар и с евентуално забавяне поради преминаването в режим „активен“. |
| --- | --- |

1.3.3.

Режим „икономичен“: състояние на намалена консумация на мощност, в което продуктът влиза автоматично след период на бездействие (т.е. фабрично настроеното време на изчакване), в отговор на ръчно въздействие на потребителя (напр. в зададен от потребителя момент от денонощието, в резултат от задействане от потребителя на физически прекъсвач или бутон) или в отговор на външно електрическо въздействие (например постъпване на мрежов сигнал, факс, сигнал от дистанционно управление). За продукти, оценени в рамките на метода за изпитване ТКЕ, режим „икономичен“ позволява работата на всички функции на продукта (включително поддържането на връзка в мрежа), макар и с евентуално забавяне поради преминаването в режим „активен“. За продукти, оценени в рамките на метода за изпитване РР, режим „икономичен“ позволява работата на един единствен мрежов интерфейс, както и на факсова връзка, когато е приложимо, макар и с евентуално забавяне поради преминаването в режим „активен“.

| 1.3.4. | Режим „в готовност“: режимът на най-ниска консумация на мощност, който не може да се изключи (повлияе) от потребителя и който може да продължава за неопределено време, когато продуктът е свързан към основното електрозахранване и се използва съгласно инструкциите на производителя. (17) Режимът „в готовност“ е състоянието на продукта с най-ниска консумация на мощност. При продукти за възпроизвеждане на изображения, обхванати от настоящата спецификация, режимът „в готовност“ обикновено отговаря на състояние „изключен“, но може да отговаря съответно на състояние „готов“ или режим „икономичен“. Продуктът не може да излезе от режима „в готовност“ и да достигне състояние с по-ниска консумация на енергия, освен ако не бъде физически изключен от основното електрозахранване чрез ръчна манипулация. |
| --- | --- |

1.3.4.

Режим „в готовност“: режимът на най-ниска консумация на мощност, който не може да се изключи (повлияе) от потребителя и който може да продължава за неопределено време, когато продуктът е свързан към основното електрозахранване и се използва съгласно инструкциите на производителя. (17) Режимът „в готовност“ е състоянието на продукта с най-ниска консумация на мощност. При продукти за възпроизвеждане на изображения, обхванати от настоящата спецификация, режимът „в готовност“ обикновено отговаря на състояние „изключен“, но може да отговаря съответно на състояние „готов“ или режим „икономичен“. Продуктът не може да излезе от режима „в готовност“ и да достигне състояние с по-ниска консумация на енергия, освен ако не бъде физически изключен от основното електрозахранване чрез ръчна манипулация.

| 1.4. | Формат на носителя:






  1.4.1. | Голям формат: продукти, проектирани за работа с носител с формат А2 и по-голям, включително продукти, проектирани за работа с безкраен носител с широчина 406 mm и по-голяма. Възможно е продуктите, предназначените за работа с носител с голям формат, да могат да печатат и върху носител със стандартен размер или малък формат. |
| --- | --- | --- |

1.4.

Формат на носителя:

1.4.1.

Голям формат: продукти, проектирани за работа с носител с формат А2 и по-голям, включително продукти, проектирани за работа с безкраен носител с широчина 406 mm и по-голяма. Възможно е продуктите, предназначените за работа с носител с голям формат, да могат да печатат и върху носител със стандартен размер или малък формат.

| 1.4.2. | Стандартен формат: продукти, проектирани за работа с носител със стандартен формат (напр. Letter, Legal, Ledger, A3, A4, B4), включително продукти, проектирани за работа с безкраен носител с широчина между 210 и 406 mm. Възможно е предназначените за работа с носител със стандартен размер продукти да могат да печатат и върху носител с малък формат.
  Възможност за работа с A3: продукти за стандартен формат с широчина на хартиената пътека 275 mm или по-голяма. |
| --- | --- |

1.4.2.

Стандартен формат: продукти, проектирани за работа с носител със стандартен формат (напр. Letter, Legal, Ledger, A3, A4, B4), включително продукти, проектирани за работа с безкраен носител с широчина между 210 и 406 mm. Възможно е предназначените за работа с носител със стандартен размер продукти да могат да печатат и върху носител с малък формат.

Възможност за работа с A3: продукти за стандартен формат с широчина на хартиената пътека 275 mm или по-голяма.

| 1.4.3. | Малък формат: продукти, проектирани за носител с размери, по-малки от тези, определяни като стандартни (напр. A6, 4′′ x 6′′, микрофилм), включително продукти, проектирани за работа с безкраен носител с широчина под 210 mm. |
| --- | --- |

1.4.3.

Малък формат: продукти, проектирани за носител с размери, по-малки от тези, определяни като стандартни (напр. A6, 4′′ x 6′′, микрофилм), включително продукти, проектирани за работа с безкраен носител с широчина под 210 mm.

| 1.4.4. | Безкраен носител: продукти, които не използват носители, нарязани на листове, и които са предвидени за приложения като отпечатване на баркодове, етикети, разписки, банери и технически чертежи. Безкрайните носители могат да бъдат с малък, стандартен или голям формат. |
| --- | --- |

1.4.4.

Безкраен носител: продукти, които не използват носители, нарязани на листове, и които са предвидени за приложения като отпечатване на баркодове, етикети, разписки, банери и технически чертежи. Безкрайните носители могат да бъдат с малък, стандартен или голям формат.

| 1.5. | Допълнителни термини:






  1.5.1. | Автоматично двустранно копиране: възможността на копирна машина, факсов апарат, МФУ или печатащо устройство да произвежда автоматично изображения върху двете страни на лист, без за това да е необходимо ръчното манипулиране на носителя като междинна стъпка. Счита се, че даден продукт има възможност за автоматично двустранно копиране само ако всички принадлежности, необходими за създаването на двустранни изображения, са включени в продукта при доставянето. |
| --- | --- | --- |

1.5.

Допълнителни термини:

1.5.1.

Автоматично двустранно копиране: възможността на копирна машина, факсов апарат, МФУ или печатащо устройство да произвежда автоматично изображения върху двете страни на лист, без за това да е необходимо ръчното манипулиране на носителя като междинна стъпка. Счита се, че даден продукт има възможност за автоматично двустранно копиране само ако всички принадлежности, необходими за създаването на двустранни изображения, са включени в продукта при доставянето.

| 1.5.2. | Връзка за данни: връзка, която позволява обмена на информация между оборудването за възпроизвеждане на изображения и друг продукт, захранван от външен източник на енергия, или запаметяващо устройство. |
| --- | --- |

1.5.2.

Връзка за данни: връзка, която позволява обмена на информация между оборудването за възпроизвеждане на изображения и друг продукт, захранван от външен източник на енергия, или запаметяващо устройство.

| 1.5.3. | Фабрично настроено време на изчакване: зададеното от производителя преди доставянето на продукта време, което определя в кой момент (след приключването на изпълнението на своята основна функция) продуктът ще влезе в режим на по-ниска консумация на мощност (например „икономичен“, „автоматично изключен“). |
| --- | --- |

1.5.3.

Фабрично настроено време на изчакване: зададеното от производителя преди доставянето на продукта време, което определя в кой момент (след приключването на изпълнението на своята основна функция) продуктът ще влезе в режим на по-ниска консумация на мощност (например „икономичен“, „автоматично изключен“).

| 1.5.4. | Цифров комуникационен интерфейс (ЦКИ): функционално интегриран сървър, към който са свързани други компютри и приложения, служещ като интерфейс към оборудването за възпроизвеждане на изображения. ЦКИ осигурява по-голяма функционалност на продукта за възпроизвеждане на изображения.






  а) | ЦКИ предлага също най-малко три от следните по-сложни функции:






  1) | свързване в мрежа в различни среди; |
| --- | --- | --- | --- |

1.5.4.

Цифров комуникационен интерфейс (ЦКИ): функционално интегриран сървър, към който са свързани други компютри и приложения, служещ като интерфейс към оборудването за възпроизвеждане на изображения. ЦКИ осигурява по-голяма функционалност на продукта за възпроизвеждане на изображения.

а)

ЦКИ предлага също най-малко три от следните по-сложни функции:

1)

свързване в мрежа в различни среди;

| 2) | пощенска кутия за електронни съобщения; |
| --- | --- |

2)

пощенска кутия за електронни съобщения;

| 3) | управление на поредица от задания; |
| --- | --- |

3)

управление на поредица от задания;

| 4) | управление на апарата (напр. извеждане на оборудването за възпроизвеждане на изображения от състояние на намалена консумация на мощност и привеждане в работен режим); |
| --- | --- |

4)

управление на апарата (напр. извеждане на оборудването за възпроизвеждане на изображения от състояние на намалена консумация на мощност и привеждане в работен режим);

| 5) | разширен графичен потребителски интерфейс (ГПИ); |
| --- | --- |

5)

разширен графичен потребителски интерфейс (ГПИ);

| 6) | способност да организира връзка с други сървъри и компютри клиенти (например сканиране за изпращане по електронна поща, периодична проверка дали са постъпили задания в отдалечени кутии за електронни съобщения); или |
| --- | --- |

6)

способност да организира връзка с други сървъри и компютри клиенти (например сканиране за изпращане по електронна поща, периодична проверка дали са постъпили задания в отдалечени кутии за електронни съобщения); или

| 7) | възможност за последваща обработка на страници (например, преформатиране на страници преди отпечатване). |
| --- | --- |

7)

възможност за последваща обработка на страници (например, преформатиране на страници преди отпечатване).

| б) | ЦКИ от тип 1: ЦКИ, който черпи постоянен ток от собствено (вътрешно или външно) устройство, захранвано с променлив ток, което е различно от захранването на оборудването за възпроизвеждане на изображения. Този ЦКИ може да черпи променлив ток направо от щепселна кутия на стената или от захранващото устройство, свързано с продукта за възпроизвеждане на изображения. ЦКИ от тип 1 може да се продава заедно с продукта за възпроизвеждане на изображения или отделно, като принадлежност. |
| --- | --- |

б)

ЦКИ от тип 1: ЦКИ, който черпи постоянен ток от собствено (вътрешно или външно) устройство, захранвано с променлив ток, което е различно от захранването на оборудването за възпроизвеждане на изображения. Този ЦКИ може да черпи променлив ток направо от щепселна кутия на стената или от захранващото устройство, свързано с продукта за възпроизвеждане на изображения. ЦКИ от тип 1 може да се продава заедно с продукта за възпроизвеждане на изображения или отделно, като принадлежност.

| в) | ЦКИ от тип 2: ЦКИ, който черпи постоянен ток от същото устройство, което захранва оборудването за възпроизвеждане на изображения, с което той работи. ЦКИ от тип 2 трябва да има платка или възел със собствено процесорно устройство, което може да организира връзка в мрежата и може да бъде физически отстранено, галванично разделено или изключено посредством обичайни инженерни средства, за да се извършат измервания на мощността. |
| --- | --- |

в)

ЦКИ от тип 2: ЦКИ, който черпи постоянен ток от същото устройство, което захранва оборудването за възпроизвеждане на изображения, с което той работи. ЦКИ от тип 2 трябва да има платка или възел със собствено процесорно устройство, което може да организира връзка в мрежата и може да бъде физически отстранено, галванично разделено или изключено посредством обичайни инженерни средства, за да се извършат измервания на мощността.

| г) | Спомагателни процесорни ускорители (СПУ): изчислителна разширителна платка, монтирана в разширителен гнездов съединител с общо предназначение на ЦКИ (напр. графичен процесор с общо предназначение, монтиран в гнездов съединител PCI). |
| --- | --- |

г)

Спомагателни процесорни ускорители (СПУ): изчислителна разширителна платка, монтирана в разширителен гнездов съединител с общо предназначение на ЦКИ (напр. графичен процесор с общо предназначение, монтиран в гнездов съединител PCI).

| 1.5.5. | Мрежова връзка: връзка, която позволява обмен на информация между оборудването за възпроизвеждане на изображения и един или повече продукти, захранвани от външен източник на енергия. |
| --- | --- |

1.5.5.

Мрежова връзка: връзка, която позволява обмен на информация между оборудването за възпроизвеждане на изображения и един или повече продукти, захранвани от външен източник на енергия.

| 1.5.6. | Функционален разширител: интерфейс за данни, мрежов интерфейс или друг компонент, който разширява съществуващата функция на печатащия механизъм на продукта за възпроизвеждане на изображения; за функционалния разширител се предвижда допустимо увеличение на консумираната мощност при класирането на продукти съгласно метода на работния режим (РР). |
| --- | --- |

1.5.6.

Функционален разширител: интерфейс за данни, мрежов интерфейс или друг компонент, който разширява съществуващата функция на печатащия механизъм на продукта за възпроизвеждане на изображения; за функционалния разширител се предвижда допустимо увеличение на консумираната мощност при класирането на продукти съгласно метода на работния режим (РР).

| 1.5.7. | Работен режим (РР): за целите на настоящата спецификация — метод за сравняване на енергийните характеристики на продукти чрез оценяване на мощността (измерена във ватове) в различни режими на работа, както е посочено в член 9 от метода за изпитване на оборудване за възпроизвеждане на изображения съгласно ENERGY STAR. |
| --- | --- |

1.5.7.

Работен режим (РР): за целите на настоящата спецификация — метод за сравняване на енергийните характеристики на продукти чрез оценяване на мощността (измерена във ватове) в различни режими на работа, както е посочено в член 9 от метода за изпитване на оборудване за възпроизвеждане на изображения съгласно ENERGY STAR.

| 1.5.8. | Типична консумация на електроенергия (ТКЕ): за целите на настоящата спецификация — метод за сравняване на енергийните характеристики на продукти чрез оценяване на типичната консумация на електроенергия (измерена в киловатчасове) за определен период от време, в обичаен режим на работа, както е посочено в член 8 от метода за изпитване на оборудване за възпроизвеждане на изображения съгласно ENERGY STAR. |
| --- | --- |

1.5.8.

Типична консумация на електроенергия (ТКЕ): за целите на настоящата спецификация — метод за сравняване на енергийните характеристики на продукти чрез оценяване на типичната консумация на електроенергия (измерена в киловатчасове) за определен период от време, в обичаен режим на работа, както е посочено в член 8 от метода за изпитване на оборудване за възпроизвеждане на изображения съгласно ENERGY STAR.

| 1.5.9. | Печатащ механизъм: основен механизъм на продукт за възпроизвеждане на изображения, който управлява възпроизвеждането на изображения. Печатащият механизъм зависи от наличието на функционални разширители за комуникация и обработка на изображения. Без функционални разширители печатащият механизъм не може да получи данните на изображенията за обработка и, следователно, не функционира. |
| --- | --- |

1.5.9.

Печатащ механизъм: основен механизъм на продукт за възпроизвеждане на изображения, който управлява възпроизвеждането на изображения. Печатащият механизъм зависи от наличието на функционални разширители за комуникация и обработка на изображения. Без функционални разширители печатащият механизъм не може да получи данните на изображенията за обработка и, следователно, не функционира.

| 1.5.10. | Основен продукт: най-основната конфигурация на даден модел продукт, която притежава минималния брой от възможни функционални разширители. Незадължителните компоненти и принадлежности не се считат за част от основния продукт. |
| --- | --- |

1.5.10.

Основен продукт: най-основната конфигурация на даден модел продукт, която притежава минималния брой от възможни функционални разширители. Незадължителните компоненти и принадлежности не се считат за част от основния продукт.

| 1.5.11. | Принадлежност: периферно оборудване, което не е необходимо за работата на основния продукт, но което може да бъде добавено преди или след доставяне, за да се добавят функции. Принадлежностите се продават отделно под собствен номер на модел или заедно с основния продукт като част от пакет или конфигурация. |
| --- | --- |

1.5.11.

Принадлежност: периферно оборудване, което не е необходимо за работата на основния продукт, но което може да бъде добавено преди или след доставяне, за да се добавят функции. Принадлежностите се продават отделно под собствен номер на модел или заедно с основния продукт като част от пакет или конфигурация.

| 1.5.12. | Модел продукт: продукт за възпроизвеждане на изображения, който се продава или предлага на пазара под еднозначен номер на модел или еднозначно пазарно наименование. Един модел продукт може да се състои само от основен продукт или от основен продукт и допълнителни принадлежности. |
| --- | --- |

1.5.12.

Модел продукт: продукт за възпроизвеждане на изображения, който се продава или предлага на пазара под еднозначен номер на модел или еднозначно пазарно наименование. Един модел продукт може да се състои само от основен продукт или от основен продукт и допълнителни принадлежности.

| 1.5.13. | Семейство продукти: група модели продукти, които са 1) произведени от един и същи производител, 2) съгласно едни и същи критерии за класиране по ENERGY STAR и 3) с обща базова конструкция. Моделите продукти в рамките на едно семейство се различават един от друг по една или повече характеристики, които или 1) не оказват въздействие върху функциите на продуктите по отношение на критериите за класиране по ENERGY STAR, или 2) са посочени в него като приемливи отклонения в рамките на семейството продукти. За оборудване за възпроизвеждане на изображения приемливите разновидности в рамките на едно семейство продукти включват:






  а) | цвят, |
| --- | --- | --- |

1.5.13.

Семейство продукти: група модели продукти, които са 1) произведени от един и същи производител, 2) съгласно едни и същи критерии за класиране по ENERGY STAR и 3) с обща базова конструкция. Моделите продукти в рамките на едно семейство се различават един от друг по една или повече характеристики, които или 1) не оказват въздействие върху функциите на продуктите по отношение на критериите за класиране по ENERGY STAR, или 2) са посочени в него като приемливи отклонения в рамките на семейството продукти. За оборудване за възпроизвеждане на изображения приемливите разновидности в рамките на едно семейство продукти включват:

а)

цвят,

| б) | кутия, |
| --- | --- |

б)

кутия,

| в) | принадлежности за подаване и извеждане на хартията, |
| --- | --- |

в)

принадлежности за подаване и извеждане на хартията,

| г) | електронни компоненти, които не са свързани с печатащия механизъм на продукта за възпроизвеждане на изображения, включително модули за ЦКИ от тип 1 и 2. |
| --- | --- |

г)

електронни компоненти, които не са свързани с печатащия механизъм на продукта за възпроизвеждане на изображения, включително модули за ЦКИ от тип 1 и 2.

2.   Обхват

2.1.   Включени продукти

| 2.1.1. | Продукти, намиращи се в търговско разпространение и отговарящи на едно от определенията в раздел 1.1 за оборудване за възпроизвеждане на изображения, които могат да бъдат захранвани 1) чрез стенна щепселна кутия, 2) чрез интерфейс за данни или мрежова връзка или 3) както чрез стенна щепселна кутия, така и чрез интерфейс за данни или мрежова връзка, са допустими за класиране по ENERGY STAR, с изключение на продуктите, изброени в раздел 2.2. |
| --- | --- |

2.1.1.

Продукти, намиращи се в търговско разпространение и отговарящи на едно от определенията в раздел 1.1 за оборудване за възпроизвеждане на изображения, които могат да бъдат захранвани 1) чрез стенна щепселна кутия, 2) чрез интерфейс за данни или мрежова връзка или 3) както чрез стенна щепселна кутия, така и чрез интерфейс за данни или мрежова връзка, са допустими за класиране по ENERGY STAR, с изключение на продуктите, изброени в раздел 2.2.

| 2.1.2. | Освен това даден продукт за възпроизвеждане на изображения трябва да бъде класиран като „ТКЕ“ или „РР“ в таблица 1 по-долу, в зависимост от метода на оценка съгласно ENERGY STAR.

  Таблица 1


  Методи за оценка на оборудване за възпроизвеждане на изображения









  Вид оборудване | Формат на носителя | Технология на печатане | Метод за оценка съгласно ENERGY STAR |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Копирна машина | Стандартен | ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | ТКЕ |
| Голям | ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | РР |
| Цифров дубликатор | Стандартен | Циклостилен печат | ТКЕ |
| Факсов апарат | Стандартен | ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | ТКЕ |
| МП | РР |
| Машина за пощенско таксуване | Всички | ДТ, ЕП, МП, ТП | РР |
| Многофункционално устройство (МФУ) | Стандартен | Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | ТКЕ |
| МП, ударно нанасяне | РР |
| Голям | ДТ, СП, ЕП, МП, ТМ, ТП | РР |
| Печатащо устройство | Стандартен | Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | ТКЕ |
| МП, ударно нанасяне | РР |
| Голям или малък | ДТ, СП, ЕП, ударно пренасяне, МП, ТМ, ТП | РР |
| Малък | Високоскоростен МП | ТКЕ |
| Скенер | Всички | не се прилага | РР |

2.1.2.

Освен това даден продукт за възпроизвеждане на изображения трябва да бъде класиран като „ТКЕ“ или „РР“ в таблица 1 по-долу, в зависимост от метода на оценка съгласно ENERGY STAR.

Таблица 1

Методи за оценка на оборудване за възпроизвеждане на изображения

Вид оборудване

Формат на носителя

Технология на печатане

Метод за оценка съгласно ENERGY STAR

Копирна машина

Стандартен

ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

ТКЕ

Голям

ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

РР

Цифров дубликатор

Стандартен

Циклостилен печат

ТКЕ

Факсов апарат

Стандартен

ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

ТКЕ

МП

РР

Машина за пощенско таксуване

Всички

ДТ, ЕП, МП, ТП

РР

Многофункционално устройство (МФУ)

Стандартен

Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

ТКЕ

МП, ударно нанасяне

РР

Голям

ДТ, СП, ЕП, МП, ТМ, ТП

РР

Печатащо устройство

Стандартен

Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

ТКЕ

МП, ударно нанасяне

РР

Голям или малък

ДТ, СП, ЕП, ударно пренасяне, МП, ТМ, ТП

РР

Малък

Високоскоростен МП

ТКЕ

Скенер

Всички

не се прилага

РР

2.2.   Продукти, които се изключват

| 2.2.1. | Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации на ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен в интернет на адрес: www.eu-energystar.org. |
| --- | --- |

2.2.1.

Продукти, които са обхванати от други продуктови спецификации на ENERGY STAR, не отговарят на условията за класиране по настоящата спецификация. Списъкът на действащите в момента спецификации може да бъде намерен в интернет на адрес: www.eu-energystar.org.

| 2.2.2. | Продукти, които отговарят на едно или повече от следните условия, не удовлетворяват условията за класиране по настоящата спецификация на ENERGY STAR:
  Продукти, които са проектирани да работят директно с трифазно електрозахранване. |
| --- | --- |

2.2.2.

Продукти, които отговарят на едно или повече от следните условия, не удовлетворяват условията за класиране по настоящата спецификация на ENERGY STAR:

Продукти, които са проектирани да работят директно с трифазно електрозахранване.

3.   Критерии за класиране

3.1.   Значещи цифри и закръгляване

| 3.1.1. | Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности. |
| --- | --- |

3.1.1.

Всички изчисления се извършват с пряко измерени (незакръглени) стойности.

| 3.1.2. | Освен ако не е посочено друго, съответствието с граничните стойности от спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване. |
| --- | --- |

3.1.2.

Освен ако не е посочено друго, съответствието с граничните стойности от спецификацията се оценява с помощта на пряко измерени или изчислени стойности без никакво закръгляване.

| 3.1.3. | Пряко измерените или изчислени стойности, които са внесени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано относно съответната гранична стойност от спецификацията. |
| --- | --- |

3.1.3.

Пряко измерените или изчислени стойности, които са внесени с цел протоколиране на интернет страницата на ENERGY STAR, се закръгляват до най-близкото значещо число, както е указано относно съответната гранична стойност от спецификацията.

3.2.   Общи изисквания

| 3.2.1. | Външно захранващо устройство:
  Ако продуктът се доставя с външно захранващо устройство с едно напрежение, то трябва да отговаря на изискванията за работните показатели от ниво V съгласно Международния протокол за обозначаване на ефективността, и да включва означението за ниво V. Допълнителна информация относно протокола за обозначаване е на разположение в интернет на адрес www.energystar.gov/powersupplies.






  — | При изпитване по Метода на изпитване за изчисляване на енергийната ефективност на захранващи устройства с едно изходно напрежение от типа „променливо напрежение/постоянно напрежение“ и „променливо напрежение/променливо напрежение“ от 11 август 2004 г. външните захранващи устройства с едно изходно напрежение отговарят на изискванията от ниво V. |
| --- | --- | --- |

3.2.1.

Външно захранващо устройство:

Ако продуктът се доставя с външно захранващо устройство с едно напрежение, то трябва да отговаря на изискванията за работните показатели от ниво V съгласно Международния протокол за обозначаване на ефективността, и да включва означението за ниво V. Допълнителна информация относно протокола за обозначаване е на разположение в интернет на адрес www.energystar.gov/powersupplies.

—

При изпитване по Метода на изпитване за изчисляване на енергийната ефективност на захранващи устройства с едно изходно напрежение от типа „променливо напрежение/постоянно напрежение“ и „променливо напрежение/променливо напрежение“ от 11 август 2004 г. външните захранващи устройства с едно изходно напрежение отговарят на изискванията от ниво V.

| — | Външните захранващи устройства с повече от едно изходно напрежение отговарят на изискванията от ниво V, когато се изпитват посредством Обобщения протокол EPRI 306 за изпитване на ефективността на вътрешни захранващи устройства, преработка 6.6. Данните за електрозахранващото устройство, получени съгласно преработка 6.4.2 (както се изисква във версия 1.2) се приемат, при условие че изпитването е проведено преди датата на влизане в сила на версия 2.0. |
| --- | --- |

—

Външните захранващи устройства с повече от едно изходно напрежение отговарят на изискванията от ниво V, когато се изпитват посредством Обобщения протокол EPRI 306 за изпитване на ефективността на вътрешни захранващи устройства, преработка 6.6. Данните за електрозахранващото устройство, получени съгласно преработка 6.4.2 (както се изисква във версия 1.2) се приемат, при условие че изпитването е проведено преди датата на влизане в сила на версия 2.0.

| 3.2.2. | Допълнителна безжична слушалка: факсовите апарати или МФУ с функция на факс, които се продават с допълнителни безжични слушалки, трябва да използват слушалки, класирани по ENERGY STAR, или такива, които отговарят на спецификацията за телефонна техника на ENERGY STAR, когато се изпитват по метода на изпитване на ENERGY STAR, към датата, на която продуктът за възпроизвеждане на изображения е класиран като ENERGY STAR. Спецификацията и методът на изпитване на ENERGY STAR за телефонни продукти могат да бъдат намерени в интернет на адрес www.energystar.gov/products. |
| --- | --- |

3.2.2.

Допълнителна безжична слушалка: факсовите апарати или МФУ с функция на факс, които се продават с допълнителни безжични слушалки, трябва да използват слушалки, класирани по ENERGY STAR, или такива, които отговарят на спецификацията за телефонна техника на ENERGY STAR, когато се изпитват по метода на изпитване на ENERGY STAR, към датата, на която продуктът за възпроизвеждане на изображения е класиран като ENERGY STAR. Спецификацията и методът на изпитване на ENERGY STAR за телефонни продукти могат да бъдат намерени в интернет на адрес www.energystar.gov/products.

| 3.2.3. | Функционално интегрирано многофункционално устройство: ако МФУ се състои от набор от функционално интегрирани компоненти (т.е. МФУ не е едно физическо устройство), сумарната измерена консумация на електроенергия или мощност за всички компоненти не трябва да надвишава съответните изисквания за консумацията на електроенергия или мощност за МФУ, класирано като ENERGY STAR. |
| --- | --- |

3.2.3.

Функционално интегрирано многофункционално устройство: ако МФУ се състои от набор от функционално интегрирани компоненти (т.е. МФУ не е едно физическо устройство), сумарната измерена консумация на електроенергия или мощност за всички компоненти не трябва да надвишава съответните изисквания за консумацията на електроенергия или мощност за МФУ, класирано като ENERGY STAR.

| 3.2.4. | Изисквания относно ЦКИ: типичната консумация на електроенергия (ТКЕЦКИ) към момента на продажбата за ЦКИ от тип 1 или тип 2, продаван заедно с продукта за възпроизвеждане на изображения, се изчислява, като се използва формула 1 за ЦКИ без режим „икономичен“ или формула 2 за ЦКИ с режим „икономичен“. Получената стойност за ТКЕЦКИ трябва да е по-малка или равна на максималната изисквана стойност за ТКЕЦКИ, посочена за съответния тип цифров комуникационен интерфейс в таблица 2.






  а) | Когато стойността на ТКЕ или мощността в състояние „готов“ на ЦКИ отговаря на изискванията относно ТКЕЦКИ, тя следва да се изключва или изважда при извършваните съгласно ТКЕ или РР измервания на мощността на продукта за възпроизвеждане на изображения, в зависимост от случая. |
| --- | --- | --- |

3.2.4.

Изисквания относно ЦКИ: типичната консумация на електроенергия (ТКЕЦКИ) към момента на продажбата за ЦКИ от тип 1 или тип 2, продаван заедно с продукта за възпроизвеждане на изображения, се изчислява, като се използва формула 1 за ЦКИ без режим „икономичен“ или формула 2 за ЦКИ с режим „икономичен“. Получената стойност за ТКЕЦКИ трябва да е по-малка или равна на максималната изисквана стойност за ТКЕЦКИ, посочена за съответния тип цифров комуникационен интерфейс в таблица 2.

а)

Когато стойността на ТКЕ или мощността в състояние „готов“ на ЦКИ отговаря на изискванията относно ТКЕЦКИ, тя следва да се изключва или изважда при извършваните съгласно ТКЕ или РР измервания на мощността на продукта за възпроизвеждане на изображения, в зависимост от случая.

| б) | В раздел 3.3.2 са дадени допълнителни подробности относно изваждането на стойността за ТКЕЦКИ при продукти, изпитвани по метода ТКЕ. |
| --- | --- |

б)

В раздел 3.3.2 са дадени допълнителни подробности относно изваждането на стойността за ТКЕЦКИ при продукти, изпитвани по метода ТКЕ.

| в) | В раздел 3.4.2 са дадени допълнителни подробности относно изключването на модули за ЦКИ от нивата за режимите „икономичен“ и „в готовност“ при изпитване по метода РР. |
| --- | --- |

в)

В раздел 3.4.2 са дадени допълнителни подробности относно изключването на модули за ЦКИ от нивата за режимите „икономичен“ и „в готовност“ при изпитване по метода РР.

Формула 1: Изчисляване на ТКЕЦКИ (TECDFE) за ЦКИ без режим „икономичен“

Formula

където:

| — | ТКЕЦКИ (TECDFE) е типичната консумация на електроенергия за ЦКИ, изразена в киловатчасове (kWh) и закръглена до един знак след десетичната запетая; |
| --- | --- |

—

ТКЕЦКИ (TECDFE) е типичната консумация на електроенергия за ЦКИ, изразена в киловатчасове (kWh) и закръглена до един знак след десетичната запетая;

| — | PDFE_READY е измерената в рамките на изпитвателната процедура мощност в състояние „готов“ във ватове. |
| --- | --- |

—

PDFE_READY е измерената в рамките на изпитвателната процедура мощност в състояние „готов“ във ватове.

Формула 2: Изчисляване на ТКЕЦКИ (TECDFE) за ЦКИ с режим „икономичен“

Formula

където:

| — | ТКЕЦКИ (TECDFE) е типичната консумация на електроенергия за ЦКИ, изразена в киловатчасове (kWh) и закръглена до един знак след десетичната запетая; |
| --- | --- |

—

ТКЕЦКИ (TECDFE) е типичната консумация на електроенергия за ЦКИ, изразена в киловатчасове (kWh) и закръглена до един знак след десетичната запетая;

| — | PDFE_READY е измерената в рамките на изпитвателната процедура мощност на ЦКИ в състояние „готов“ във ватове; |
| --- | --- |

—

PDFE_READY е измерената в рамките на изпитвателната процедура мощност на ЦКИ в състояние „готов“ във ватове;

| — | PDFE_SLEEP е измерената в рамките на изпитвателната процедура мощност на ЦКИ в режим „икономичен“ във ватове. |
| --- | --- |

—

PDFE_SLEEP е измерената в рамките на изпитвателната процедура мощност на ЦКИ в режим „икономичен“ във ватове.

Таблица 2

Максимална изисквана ТКЕЦКИ за ЦКИ от тип 1 и тип 2

| Категория на ЦКИ | Описание на категорията | Максимална изисквана ТКЕЦКИ (kWh/седмица, закръглена до един десетичен знак за целите на протоколирането) |
| --- | --- | --- |
| ЦКИ от тип 1 | ЦКИ от тип 2 |
| A | Всички модули за ЦКИ, които не отговарят на определението за категория Б, ще се считат за категория А при класиране като ENERGY STAR. | 10,9 | 8,7 |
| B | За да се класират в категория B, ЦКИ трябва да имат:
  2 или повече физически ЦП или 1 ЦП и 1 или повече дискретни спомагателни процесорни ускорители (СПУ) | 22,7 | 18,2 |

Категория на ЦКИ

Описание на категорията

Максимална изисквана ТКЕЦКИ (kWh/седмица, закръглена до един десетичен знак за целите на протоколирането)

ЦКИ от тип 1

ЦКИ от тип 2

A

Всички модули за ЦКИ, които не отговарят на определението за категория Б, ще се считат за категория А при класиране като ENERGY STAR.

10,9

8,7

B

За да се класират в категория B, ЦКИ трябва да имат:

2 или повече физически ЦП или 1 ЦП и 1 или повече дискретни спомагателни процесорни ускорители (СПУ)

22,7

18,2

3.3.   Изисквания за продукти, изпитвани по метода на типичната консумация на електроенергия (ТКЕ)

| 3.3.1. | Функция за автоматично двустранно копиране:






  а) | За всички копирни машини, многофункционални устройства и печатащи устройства, изпитвани по метода ТКЕ, функцията за автоматично двустранно копиране трябва да е налична в момента на покупката, както е посочено в таблица 3 и таблица 4. Печатащи устройства, предназначени за едностранен печат върху специални едностранни носители (напр. хартия с отлепващи се етикети, директен термичен печат и т.н.), са освободени от това изискване.

  Таблица 3


  Изисквания за автоматично двустранно копиране за всички цветни копирни машини, МФУ и печатащи устройства, изпитвани по метода ТКЕ







  Скорост на продукта „s“ при едноцветен печат, изчислена съгласно изпитвателния метод (ipm) | Изискване за автоматично двустранно копиране |
| --- | --- | --- | --- |
| s ≤ 19 | Няма |
| 19 < s < 35 | Неразделна част от основния продукт или допълнителна принадлежност |
| s ≥ 35 | Неразделна част от основния продукт |

3.3.1.

Функция за автоматично двустранно копиране:

а)

За всички копирни машини, многофункционални устройства и печатащи устройства, изпитвани по метода ТКЕ, функцията за автоматично двустранно копиране трябва да е налична в момента на покупката, както е посочено в таблица 3 и таблица 4. Печатащи устройства, предназначени за едностранен печат върху специални едностранни носители (напр. хартия с отлепващи се етикети, директен термичен печат и т.н.), са освободени от това изискване.

Таблица 3

Изисквания за автоматично двустранно копиране за всички цветни копирни машини, МФУ и печатащи устройства, изпитвани по метода ТКЕ

Скорост на продукта „s“ при едноцветен печат, изчислена съгласно изпитвателния метод (ipm)

Изискване за автоматично двустранно копиране

s ≤ 19

Няма

19 < s < 35

Неразделна част от основния продукт или допълнителна принадлежност

s ≥ 35

Неразделна част от основния продукт

Таблица 4

Изисквания за автоматично двустранно копиране за всички едноцветни копирни машини, МФУ и печатащи устройства, изпитвани по метода ТКЕ

| Скорост на продукта „s“ при едноцветен печат, изчислена съгласно изпитвателния метод (ipm) | Изискване за автоматично двустранно копиране |
| --- | --- |
| s ≤ 24 | Няма |
| 24 < s < 37 | Неразделна част от основния продукт или допълнителна принадлежност |
| s ≥ 37 | Неразделна част от основния продукт |

Скорост на продукта „s“ при едноцветен печат, изчислена съгласно изпитвателния метод (ipm)

Изискване за автоматично двустранно копиране

s ≤ 24

Няма

24 < s < 37

Неразделна част от основния продукт или допълнителна принадлежност

s ≥ 37

Неразделна част от основния продукт

| б) | Ако не е сигурно, че даден продукт ще бъде комбиниран с приспособление за автоматично двустранно копиране, партньорът трябва ясно да посочи в своята продуктова документация, на своята интернет страница и в документацията за институционални продажби, че макар да отговаря на изискванията за енергийна ефективност на ENERGY STAR, продуктът се класира в пълна степен като ENERGY STAR едва когато се комбинира или използва заедно с приспособление за двустранно копиране. EPA и Европейската комисия изискват партньорите да използват следната формулировка, за да предадат това послание на клиентите си: „Постига икономии на енергия съгласно ENERGY STAR; продуктът се класира напълно като ENERGY STAR, когато е в комплект (се използва) с приспособление за двустранен печат.“ |
| --- | --- |

б)

Ако не е сигурно, че даден продукт ще бъде комбиниран с приспособление за автоматично двустранно копиране, партньорът трябва ясно да посочи в своята продуктова документация, на своята интернет страница и в документацията за институционални продажби, че макар да отговаря на изискванията за енергийна ефективност на ENERGY STAR, продуктът се класира в пълна степен като ENERGY STAR едва когато се комбинира или използва заедно с приспособление за двустранно копиране. EPA и Европейската комисия изискват партньорите да използват следната формулировка, за да предадат това послание на клиентите си: „Постига икономии на енергия съгласно ENERGY STAR; продуктът се класира напълно като ENERGY STAR, когато е в комплект (се използва) с приспособление за двустранен печат.“

| 3.3.2. | Типична консумация на енергия: типичната консумация на електроенергия (ТКЕ), изчислена по формула 3 или формула 4, трябва да бъде по-малка или равна на максималната изисквана за ТКЕ стойност ТКЕMAX (TECMAX), посочена във формула 6.






  а) | За оборудване за възпроизвеждане на изображения, отговарящо на максималната изисквана ТКЕЦКИ за ЦКИ от тип 2, посочена в таблица 2, измерената консумация на енергия за ЦКИ се разделя на 0,80, за да се вземат предвид загубите на вътрешното електрозахранване, и след това се изключва, когато се сравнява измерената по метода на ТКЕ стойност за продукта с ТКЕMAX. Модулът за ЦКИ не трябва да пречи на продукта за възпроизвеждане на изображения да влиза или излиза от своите режими на понижена консумация на мощност. Консумацията на енергия от ЦКИ от тип 1 може да бъде изключена само ако ЦКИ отговаря на определението в раздел 1 и е отделна функционална единица, която може да организира връзка в мрежата.

  Пример: общата ТКЕ на едно печатащо устройство е 24,50 kWh/седмица, а стойността за неговия ЦКИ от тип 2 ТКЕЦКИ, изчислен в раздел 3.2.4, е 9,0 kWh/седмица. Стойността ТКЕЦКИ се разделя 0,80, за да се вземат предвид загубите на вътрешното електрозахранване, когато оборудването за възпроизвеждане на изображения е в състояние „готов“, при което се получава 11,25 kWh/седмица. Коригираната стойност на електрозахранването се изважда от измерената типична консумация на електроенергия (ТКЕ): 24,50 kWh/седмица – 11,25 kWh/седмица = 13,25 kWh/седмица. Така полученият резултат (13,25 kWh/седмица) се сравнява след това със съответната стойност за ТКЕMAX, за да се определи дали продуктът се класира. |
| --- | --- | --- |

3.3.2.

Типична консумация на енергия: типичната консумация на електроенергия (ТКЕ), изчислена по формула 3 или формула 4, трябва да бъде по-малка или равна на максималната изисквана за ТКЕ стойност ТКЕMAX (TECMAX), посочена във формула 6.

а)

За оборудване за възпроизвеждане на изображения, отговарящо на максималната изисквана ТКЕЦКИ за ЦКИ от тип 2, посочена в таблица 2, измерената консумация на енергия за ЦКИ се разделя на 0,80, за да се вземат предвид загубите на вътрешното електрозахранване, и след това се изключва, когато се сравнява измерената по метода на ТКЕ стойност за продукта с ТКЕMAX. Модулът за ЦКИ не трябва да пречи на продукта за възпроизвеждане на изображения да влиза или излиза от своите режими на понижена консумация на мощност. Консумацията на енергия от ЦКИ от тип 1 може да бъде изключена само ако ЦКИ отговаря на определението в раздел 1 и е отделна функционална единица, която може да организира връзка в мрежата.

Пример: общата ТКЕ на едно печатащо устройство е 24,50 kWh/седмица, а стойността за неговия ЦКИ от тип 2 ТКЕЦКИ, изчислен в раздел 3.2.4, е 9,0 kWh/седмица. Стойността ТКЕЦКИ се разделя 0,80, за да се вземат предвид загубите на вътрешното електрозахранване, когато оборудването за възпроизвеждане на изображения е в състояние „готов“, при което се получава 11,25 kWh/седмица. Коригираната стойност на електрозахранването се изважда от измерената типична консумация на електроенергия (ТКЕ): 24,50 kWh/седмица – 11,25 kWh/седмица = 13,25 kWh/седмица. Така полученият резултат (13,25 kWh/седмица) се сравнява след това със съответната стойност за ТКЕMAX, за да се определи дали продуктът се класира.

| б) | За печатащи устройства, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане ТКЕ се изчислява по формула 3.

  Формула 3: Изчисляване на ТКЕ за печатащи устройства, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане

  ,
  където:






  — | ТКЕ (TEC) е типичната седмична консумация на енергия за печатащи устройства, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане, изразена в киловатчасове (kWh) и закръглена до един знак след десетичната запетая; |
| --- | --- | --- |

б)

За печатащи устройства, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане ТКЕ се изчислява по формула 3.

Формула 3: Изчисляване на ТКЕ за печатащи устройства, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане

Formula,

където:

—

ТКЕ (TEC) е типичната седмична консумация на енергия за печатащи устройства, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане, изразена в киловатчасове (kWh) и закръглена до един знак след десетичната запетая;

| — | EJOB_DAILY е ежедневно използваната енергия за изпълнение на задания, изчислена по формула 5, в kWh; |
| --- | --- |

—

EJOB_DAILY е ежедневно използваната енергия за изпълнение на задания, изчислена по формула 5, в kWh;

| — | EFINAL е крайната консумация на енергия, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; |
| --- | --- |

—

EFINAL е крайната консумация на енергия, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh;

| — | NJOBS е броят задания дневно, изчислен в рамките на изпитвателната процедура, |
| --- | --- |

—

NJOBS е броят задания дневно, изчислен в рамките на изпитвателната процедура,

| — | tFINAL е крайното време до преминаването в режим „икономичен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове; |
| --- | --- |

—

tFINAL е крайното време до преминаването в режим „икономичен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове;

| — | ESLEEP е консумацията на енергия в режим „икономичен“, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; и |
| --- | --- |

—

ESLEEP е консумацията на енергия в режим „икономичен“, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; и

| — | tSLEEP е времето, прекарано в режим „икономичен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове. |
| --- | --- |

—

tSLEEP е времето, прекарано в режим „икономичен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове.

| в) | За копирни машини, цифрови дубликатори без функция за печатане и МФУ без функция за печатане ТКЕ се изчислява по формула 4.

  Формула 4: Изчисляване на ТКЕ за копирни машини, цифрови дубликатори без функция за печатане и МФУ без функция за печатане

  ,
  където:






  — | ТКЕ (TEC) е типичната седмична консумация на енергия за копирни машини, цифрови дубликатори без функция за печатане и МФУ без функция за печатане, изразена в киловатчаса (kWh) и закръглена до един десетичен знак; |
| --- | --- | --- |

в)

За копирни машини, цифрови дубликатори без функция за печатане и МФУ без функция за печатане ТКЕ се изчислява по формула 4.

Формула 4: Изчисляване на ТКЕ за копирни машини, цифрови дубликатори без функция за печатане и МФУ без функция за печатане

Formula,

където:

—

ТКЕ (TEC) е типичната седмична консумация на енергия за копирни машини, цифрови дубликатори без функция за печатане и МФУ без функция за печатане, изразена в киловатчаса (kWh) и закръглена до един десетичен знак;

| — | EJOB_DAILY е ежедневно използваната енергия за изпълнение на задания, изчислена по формула 5, в kWh; |
| --- | --- |

—

EJOB_DAILY е ежедневно използваната енергия за изпълнение на задания, изчислена по формула 5, в kWh;

| — | EFINAL е крайната консумация на енергия, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; |
| --- | --- |

—

EFINAL е крайната консумация на енергия, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh;

| — | NJOBS е броят задания дневно, изчислен в рамките на изпитвателната процедура; |
| --- | --- |

—

NJOBS е броят задания дневно, изчислен в рамките на изпитвателната процедура;

| — | tFINAL е крайното време до преминаването в режим „икономичен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове; |
| --- | --- |

—

tFINAL е крайното време до преминаването в режим „икономичен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове;

| — | EAUTO е консумацията на енергия в състояние „автоматично изключен“, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; и |
| --- | --- |

—

EAUTO е консумацията на енергия в състояние „автоматично изключен“, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; и

| — | tAUTO е времето, прекарано в състояние „автоматично изключен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове. |
| --- | --- |

—

tAUTO е времето, прекарано в състояние „автоматично изключен“, измерено в рамките на изпитвателната процедура, превърнато в часове.

| г) | Дневната енергия за заданията се изчислява по формула 5.

  Формула 5: Изчисляване на дневната енергия за заданията за продукти, изпитвани по метода ТКЕ,

  ,
  където:






  — | EJOB_DAILY е дневната енергия за задания, изразена в киловатчасове (kWh); |
| --- | --- | --- |

г)

Дневната енергия за заданията се изчислява по формула 5.

Формула 5: Изчисляване на дневната енергия за заданията за продукти, изпитвани по метода ТКЕ,

Formula,

където:

—

EJOB_DAILY е дневната енергия за задания, изразена в киловатчасове (kWh);

| — | EJOBi е енергията за i-тото задание, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; и |
| --- | --- |

—

EJOBi е енергията за i-тото задание, измерена в рамките на изпитвателната процедура, превърната в kWh; и

| — | NJOBS е броят задания дневно, изчислен в рамките на изпитвателната процедура. |
| --- | --- |

—

NJOBS е броят задания дневно, изчислен в рамките на изпитвателната процедура.

Формула 6: Изчисляване на максималната изисквана стойност за ТКЕ,

Formula,

където:

| — | ТКАMAX (TECMAX) е максималната изисквана ТКЕ в киловатчасове за седмица (kWh/седмица), закръглена до един знак след десетичната запетая за целите на протоколирането; |
| --- | --- |

—

ТКАMAX (TECMAX) е максималната изисквана ТКЕ в киловатчасове за седмица (kWh/седмица), закръглена до един знак след десетичната запетая за целите на протоколирането;

| — | TECREQ е изискваната ТКЕ, определена съгласно таблица 5, в kWh; и |
| --- | --- |

—

TECREQ е изискваната ТКЕ, определена съгласно таблица 5, в kWh; и

| — | AdderA3 е допустимо увеличение от 0,3 kWh/седмица на консумираната мощност, което се предоставя на продукти, работещи с формат A3. |
| --- | --- |

—

AdderA3 е допустимо увеличение от 0,3 kWh/седмица на консумираната мощност, което се предоставя на продукти, работещи с формат A3.

Таблица 5

Изискване за ТКЕ преди допустимото увеличение на мощността за А3 (ако е приложимо)

| Възможност за възпроизвеждане в цвят | Скорост на продукта „s“, изчислена съгласно изпитвателния метод
  (ipm) | TECREQ

  (kWh/седмица, закръглена до един знак след десетичната запетая за целите на протоколирането) |
| --- | --- | --- |
| Едноцветни, различни от МФУ | s ≤ 5 | 0,3 |
| 5 < s ≤ 20 | |
| 20 < s ≤ 30 | |
| 30 < s ≤ 40 | |
| 40 < s ≤ 65 | |
| 65 < s ≤ 90 | |
| s > 90 | |
| Едноцветни, МФУ | s ≤ 5 | 0,4 |
| 5 < s ≤ 30 | |
| 30 < s ≤ 50 | |
| 50 < s ≤ 80 | |
| s > 80 | |
| Цветни, различни от МФУ | s ≤ 10 | 1,3 |
| 10 < s ≤ 15 | |
| 15 < s ≤ 30 | |
| 30 < s ≤ 75 | |
| s > 75 | |
| Цветни, МФУ | s ≤ 10 | 1,5 |
| 10 < s ≤ 15 | |
| 15 < s ≤ 30 | |
| 30 < s ≤ 70 | |
| 70 < s ≤ 80 | |
| s > 80 | |

Възможност за възпроизвеждане в цвят

Скорост на продукта „s“, изчислена съгласно изпитвателния метод

(ipm)

TECREQ

(kWh/седмица, закръглена до един знак след десетичната запетая за целите на протоколирането)

Едноцветни, различни от МФУ

s ≤ 5

0,3

5 < s ≤ 20

Formula

20 < s ≤ 30

Formula

30 < s ≤ 40

Formula

40 < s ≤ 65

Formula

65 < s ≤ 90

Formula

s > 90

Formula

Едноцветни, МФУ

s ≤ 5

0,4

5 < s ≤ 30

Formula

30 < s ≤ 50

Formula

50 < s ≤ 80

Formula

s > 80

Formula

Цветни, различни от МФУ

s ≤ 10

1,3

10 < s ≤ 15

Formula

15 < s ≤ 30

Formula

30 < s ≤ 75

Formula

s > 75

Formula

Цветни, МФУ

s ≤ 10

1,5

10 < s ≤ 15

Formula

15 < s ≤ 30

Formula

30 < s ≤ 70

Formula

70 < s ≤ 80

Formula

s > 80

Formula

| 3.3.3. | Изисквания за протоколиране на допълнителни резултати от изпитвания:






  а) | Времената за възстановяване от различни режими (времена „активен 0“, „активен 1“, „активен 2“) и фабрично настроеното време на изчакване се протоколират за всички продукти, изпитвани по метода чрез ТКЕ. |
| --- | --- | --- |

3.3.3.

Изисквания за протоколиране на допълнителни резултати от изпитвания:

а)

Времената за възстановяване от различни режими (времена „активен 0“, „активен 1“, „активен 2“) и фабрично настроеното време на изчакване се протоколират за всички продукти, изпитвани по метода чрез ТКЕ.

| б) | За ЦКИ от тип 1, продавани заедно с продукт за възпроизвеждане на изображения, включително и за такива, които не са били изпитани с продукта за възпроизвеждане на изображения като част от конфигурацията с най-висока консумация на енергия в раздел 4.2.1 в), се протоколират наименованието/номерът на модела, мощността в състояние „готов“, мощността в режим „икономичен“ и ТКЕЦКИ. |
| --- | --- |

б)

За ЦКИ от тип 1, продавани заедно с продукт за възпроизвеждане на изображения, включително и за такива, които не са били изпитани с продукта за възпроизвеждане на изображения като част от конфигурацията с най-висока консумация на енергия в раздел 4.2.1 в), се протоколират наименованието/номерът на модела, мощността в състояние „готов“, мощността в режим „икономичен“ и ТКЕЦКИ.

3.4.   Изисквания за продукти, изпитвани по метода на работния режим (РР)

| 3.4.1. | Няколко „икономични“ режима: ако даден продукт може да влиза автоматично в няколко последователни „икономични“ режима, се използва един и същ „икономичен“ режим за целите на класирането както по отношение на периода на изчакване преди влизане в „икономичен“ режим, специфициран в раздел 3.4.3, така и по отношение на консумацията на мощност в режим „икономичен“, специфицирана в раздел 3.4.4. |
| --- | --- |

3.4.1.

Няколко „икономични“ режима: ако даден продукт може да влиза автоматично в няколко последователни „икономични“ режима, се използва един и същ „икономичен“ режим за целите на класирането както по отношение на периода на изчакване преди влизане в „икономичен“ режим, специфициран в раздел 3.4.3, така и по отношение на консумацията на мощност в режим „икономичен“, специфицирана в раздел 3.4.4.

| 3.4.2. | Изисквания относно ЦКИ: за оборудване за възпроизвеждане на изображения с функционално интегриран ЦКИ, който черпи енергия от оборудването за възпроизвеждане на изображения и който отговаря на изискването за максимална ТКЕЦКИ, посочено в таблица 2, консумацията на мощност от ЦКИ се изключва при следните условия:






  а) | Консумацията на мощност за този ЦКИ в състояние „готов“, измерена по метода на изпитване, се разделя на 0,60, за да се отчетат вътрешните загуби в захранването.






  1) | Изисквания за режим „икономичен“: ако мощността, получена в буква а) по-горе, е по-малка от или равна на консумираната от оборудването за възпроизвеждане на изображения мощност в състояние „готов“ или режим „икономичен“, мощността се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“ или режим „икономичен“, когато се прави сравнение с изискванията за режим „икономичен“ в раздел 3.4.4 по-долу. В противен случай, консумацията на мощност в режим „икономичен“ на този ЦКИ, измерена по метода на изпитване, се разделя на 0,60 и се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“ или режим „икономичен“ с цел сравняване с изискванията. |
| --- | --- | --- | --- |

3.4.2.

Изисквания относно ЦКИ: за оборудване за възпроизвеждане на изображения с функционално интегриран ЦКИ, който черпи енергия от оборудването за възпроизвеждане на изображения и който отговаря на изискването за максимална ТКЕЦКИ, посочено в таблица 2, консумацията на мощност от ЦКИ се изключва при следните условия:

а)

Консумацията на мощност за този ЦКИ в състояние „готов“, измерена по метода на изпитване, се разделя на 0,60, за да се отчетат вътрешните загуби в захранването.

1)

Изисквания за режим „икономичен“: ако мощността, получена в буква а) по-горе, е по-малка от или равна на консумираната от оборудването за възпроизвеждане на изображения мощност в състояние „готов“ или режим „икономичен“, мощността се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“ или режим „икономичен“, когато се прави сравнение с изискванията за режим „икономичен“ в раздел 3.4.4 по-долу. В противен случай, консумацията на мощност в режим „икономичен“ на този ЦКИ, измерена по метода на изпитване, се разделя на 0,60 и се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“ или режим „икономичен“ с цел сравняване с изискванията.

| 2) | Изисквания за режима „в готовност“: ако мощността, получена в буква а) по-горе, е по-малка от или равна на консумираната от оборудването за възпроизвеждане на изображения мощност в състояние „готов“, режим „икономичен“ или режим „изключен“, мощността се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“, режим „икономичен“ или режим „изключен“, когато се сравнява с изискванията за режим „в готовност“, определени в раздел 3.4.5 по-долу. В противен случай, консумацията на мощност в режим „икономичен“ на този ЦКИ, измерена по метода на изпитване, се разделя на 0,60 и се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“, режим „икономичен“ или режим „изключен“ с цел сравняване с изискванията. |
| --- | --- |

2)

Изисквания за режима „в готовност“: ако мощността, получена в буква а) по-горе, е по-малка от или равна на консумираната от оборудването за възпроизвеждане на изображения мощност в състояние „готов“, режим „икономичен“ или режим „изключен“, мощността се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“, режим „икономичен“ или режим „изключен“, когато се сравнява с изискванията за режим „в готовност“, определени в раздел 3.4.5 по-долу. В противен случай, консумацията на мощност в режим „икономичен“ на този ЦКИ, измерена по метода на изпитване, се разделя на 0,60 и се изключва от измерената стойност за мощността на оборудването за възпроизвеждане на изображения в състояние „готов“, режим „икономичен“ или режим „изключен“ с цел сравняване с изискванията.

| б) | Модулът за ЦКИ не трябва да пречи на продукта за възпроизвеждане на изображения да влиза в своите режими на понижена консумация на мощност или да напуска тези режими. |
| --- | --- |

б)

Модулът за ЦКИ не трябва да пречи на продукта за възпроизвеждане на изображения да влиза в своите режими на понижена консумация на мощност или да напуска тези режими.

| в) | За да може да се възползва от това изключване, ЦКИ трябва да отговаря на определението в раздел 1 и да бъде отделна функционална единица, която може да организира връзка в мрежата.

  Примери: Продукт 1 е продукт за възпроизвеждане на изображения, чийто ЦКИ от тип 2 няма отделен „икономичен“ режим. Консумираната мощност на ЦКИ от тип 2 както в състояние „готов“, така и в режим „икономичен“ е равна на 30 вата. Измерената мощност в „икономичен“ режим на продукта е 53 вата. Когато от измерената консумирана мощност в „икономичен“ режим на продукта (53 вата) се извадят 50 вата (30 вата/0,60), се получава стойност 3 вата, която е мощността на продукта в режим „икономичен“, която се използва по отношение на граничните стойности на критериите, както е посочено по-долу.
  Продукт 2 е продукт за възпроизвеждане на изображения, чийто ЦКИ от тип 2 преминава в „икономичен“ режим, когато съоръжението за възпроизвеждане на изображения премине в „икономичен“ режим по време на изпитването. За мощността на ЦКИ от тип 2 в състояние „готов“ и в режим „икономичен“ са измерени съответно стойности 30 вата и 5 вата. Измерената мощност в режим „икономичен“ на продукта е 12 вата. Когато от измерената консумирана мощност в режим „икономичен“ на продукта (12 вата) се извадят 50 вата (30 вата/0,60), резултатът е –38 вата. В този случай обаче от измерената консумирана мощност в режим „икономичен“ на продукта (12 вата) се изваждат 8,33 вата (5 вата/0,60), в резултат на което се получава стойността 3,67 вата, която се използва по отношение на граничните стойности на критериите, както е посочено по-долу. |
| --- | --- |

в)

За да може да се възползва от това изключване, ЦКИ трябва да отговаря на определението в раздел 1 и да бъде отделна функционална единица, която може да организира връзка в мрежата.

Примери: Продукт 1 е продукт за възпроизвеждане на изображения, чийто ЦКИ от тип 2 няма отделен „икономичен“ режим. Консумираната мощност на ЦКИ от тип 2 както в състояние „готов“, така и в режим „икономичен“ е равна на 30 вата. Измерената мощност в „икономичен“ режим на продукта е 53 вата. Когато от измерената консумирана мощност в „икономичен“ режим на продукта (53 вата) се извадят 50 вата (30 вата/0,60), се получава стойност 3 вата, която е мощността на продукта в режим „икономичен“, която се използва по отношение на граничните стойности на критериите, както е посочено по-долу.

Продукт 2 е продукт за възпроизвеждане на изображения, чийто ЦКИ от тип 2 преминава в „икономичен“ режим, когато съоръжението за възпроизвеждане на изображения премине в „икономичен“ режим по време на изпитването. За мощността на ЦКИ от тип 2 в състояние „готов“ и в режим „икономичен“ са измерени съответно стойности 30 вата и 5 вата. Измерената мощност в режим „икономичен“ на продукта е 12 вата. Когато от измерената консумирана мощност в режим „икономичен“ на продукта (12 вата) се извадят 50 вата (30 вата/0,60), резултатът е –38 вата. В този случай обаче от измерената консумирана мощност в режим „икономичен“ на продукта (12 вата) се изваждат 8,33 вата (5 вата/0,60), в резултат на което се получава стойността 3,67 вата, която се използва по отношение на граничните стойности на критериите, както е посочено по-долу.

| 3.4.3. | Фабрично настроено време на изчакване: измереното фабрично настроено време на изчакване (tSLEEP) трябва да е по-малко или равно на изискваното фабрично настроено време на изчакване (tSLEEP_REQ), определено съгласно таблица 6, при следните условия:






  а) | За фабрично настроеното време на изчакване преди преминаване в режим „икономичен“ потребителят не може да задава стойности, по-големи от максималното време на изчакване на апарата. За това максимално време на изчакване от производителя се задава стойност по-малка или равна на 4 часа. |
| --- | --- | --- |

3.4.3.

Фабрично настроено време на изчакване: измереното фабрично настроено време на изчакване (tSLEEP) трябва да е по-малко или равно на изискваното фабрично настроено време на изчакване (tSLEEP_REQ), определено съгласно таблица 6, при следните условия:

а)

За фабрично настроеното време на изчакване преди преминаване в режим „икономичен“ потребителят не може да задава стойности, по-големи от максималното време на изчакване на апарата. За това максимално време на изчакване от производителя се задава стойност по-малка или равна на 4 часа.

| б) | При отчитане на данни и класиране на продукти, които могат да влязат в режим „икономичен“ по няколко начина, партньорите следва да посочват нивото на режим „икономичен“, което може да се достигне автоматично. Ако продуктът може да влезе автоматично в няколко последователни нива на режим „икономичен“, производителят решава кое от тези нива да бъде използвано за целите на класирането на продукта; посоченото фабрично настроено време на изчакване обаче трябва да съответства на използваното ниво. |
| --- | --- |

б)

При отчитане на данни и класиране на продукти, които могат да влязат в режим „икономичен“ по няколко начина, партньорите следва да посочват нивото на режим „икономичен“, което може да се достигне автоматично. Ако продуктът може да влезе автоматично в няколко последователни нива на режим „икономичен“, производителят решава кое от тези нива да бъде използвано за целите на класирането на продукта; посоченото фабрично настроено време на изчакване обаче трябва да съответства на използваното ниво.

| в) | Фабрично настроеното време на изчакване не се прилага за продукти, изпитвани по метода РР, които могат да отговарят на изискванията за „икономичен“ режим в състояние „готов“.

  Таблица 6


  Изисквано фабрично настроено време на изчакване преди включване на „икономичен“ режим за продукти, изпитвани по метода РР









  Вид продукт | Формат на носителя | Скорост на продукта „s“, изчислена съгласно изпитвателния метод
  (ipm или mppm) | Изисквано фабрично настроено време на изчакване преди включване на „икономичен“, tSLEEP_REQ


  (минути) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Копирна машина | Голям | s ≤ 30 | 30 |
| s > 30 | 60 |
| Факсов апарат | Малък или стандартен | Всички | 5 |
| МФУ | Малък или стандартен | s ≤ 10 | 15 |
| 10 < s ≤ 20 | 30 |
| s > 20 | 60 |
| Голям | s ≤ 30 | 30 |
| s > 30 | 60 |
| Печатащо устройство | Малък или стандартен | s ≤ 10 | 5 |
| 10 < s ≤ 20 | 15 |
| 20 < s ≤ 30 | 30 |
| s > 30 | 60 |
| Голям | s ≤ 30 | 30 |
| s > 30 | 60 |
| Скенер | Всички | Всички | 15 |
| Машина за пощенско таксуване | Всички | s ≤ 50 | 20 |
| 50 < s ≤ 100 | 30 |
| 100 < s ≤ 150 | 40 |
| s > 150 | 60 |

в)

Фабрично настроеното време на изчакване не се прилага за продукти, изпитвани по метода РР, които могат да отговарят на изискванията за „икономичен“ режим в състояние „готов“.

Таблица 6

Изисквано фабрично настроено време на изчакване преди включване на „икономичен“ режим за продукти, изпитвани по метода РР

Вид продукт

Формат на носителя

Скорост на продукта „s“, изчислена съгласно изпитвателния метод

(ipm или mppm)

Изисквано фабрично настроено време на изчакване преди включване на „икономичен“, tSLEEP_REQ

(минути)

Копирна машина

Голям

s ≤ 30

30

s > 30

60

Факсов апарат

Малък или стандартен

Всички

5

МФУ

Малък или стандартен

s ≤ 10

15

10 < s ≤ 20

30

s > 20

60

Голям

s ≤ 30

30

s > 30

60

Печатащо устройство

Малък или стандартен

s ≤ 10

5

10 < s ≤ 20

15

20 < s ≤ 30

30

s > 30

60

Голям

s ≤ 30

30

s > 30

60

Скенер

Всички

Всички

15

Машина за пощенско таксуване

Всички

s ≤ 50

20

50 < s ≤ 100

30

100 < s ≤ 150

40

s > 150

60

| 3.4.4. | Консумация на мощност в режим „икономичен“: Измерената консумация на мощност в режим „икономичен“ (PSLEEP) е по-малка или равна на максималната изисквана консумация на мощност в режим „икономичен“ (PSLEEP_MAX), определена по формула 7, при следните условия:






  а) | Само тези интерфейси, които са налични и се използват по време на изпитването, включително всички факс интерфейси, могат да се считат за функционални разширители. |
| --- | --- | --- |

3.4.4.

Консумация на мощност в режим „икономичен“: Измерената консумация на мощност в режим „икономичен“ (PSLEEP) е по-малка или равна на максималната изисквана консумация на мощност в режим „икономичен“ (PSLEEP_MAX), определена по формула 7, при следните условия:

а)

Само тези интерфейси, които са налични и се използват по време на изпитването, включително всички факс интерфейси, могат да се считат за функционални разширители.

| б) | Функциите на продуктите, предлагани чрез модула ЦКИ, не се считат за функции, добавени чрез функционален разширител. |
| --- | --- |

б)

Функциите на продуктите, предлагани чрез модула ЦКИ, не се считат за функции, добавени чрез функционален разширител.

| в) | Един интерфейс, който изпълнява множество функции, може да се отчита само веднъж. |
| --- | --- |

в)

Един интерфейс, който изпълнява множество функции, може да се отчита само веднъж.

| г) | Всеки интерфейс, който отговаря на повече от едно определение за тип интерфейс, се класира в зависимост от неговите функции, използвани по време на изпитването. |
| --- | --- |

г)

Всеки интерфейс, който отговаря на повече от едно определение за тип интерфейс, се класира в зависимост от неговите функции, използвани по време на изпитването.

| д) | За продукти, които в „икономичен“ режим отговарят на изискването относно консумацията на енергия в състояние „готов“, не са необходими допълнителни автоматични намаления на консумираната мощност, за да отговарят те на изискванията за „икономичен“ режим. |
| --- | --- |

д)

За продукти, които в „икономичен“ режим отговарят на изискването относно консумацията на енергия в състояние „готов“, не са необходими допълнителни автоматични намаления на консумираната мощност, за да отговарят те на изискванията за „икономичен“ режим.

Формула 7: Изчисляване на максималната изисквана консумация на мощност в „икономичен“ режим за продукти, изпитвани по метода РР

Formula

където:

| — | PSLEEP_MAX е максималната изисквана консумация на мощност в режим „икономичен“, изразена във ватове (W) и закръглена до един знак след десетичната запетая; |
| --- | --- |

—

PSLEEP_MAX е максималната изисквана консумация на мощност в режим „икономичен“, изразена във ватове (W) и закръглена до един знак след десетичната запетая;

| — | PMAX_BASE е допустимото увеличение на мощността в режим „икономичен“, допускано за основния печатащ механизъм, определено в таблица 7, във ватове; |
| --- | --- |

—

PMAX_BASE е допустимото увеличение на мощността в режим „икономичен“, допускано за основния печатащ механизъм, определено в таблица 7, във ватове;

| — | AdderINTERFACE е допустимото увеличение на мощността, което може да се добави за интерфейсни функционални разширители, използвани по време на изпитването, включително всички функции на факс, и по избор на производителя съгласно таблица 8, във ватове; |
| --- | --- |

—

AdderINTERFACE е допустимото увеличение на мощността, което може да се добави за интерфейсни функционални разширители, използвани по време на изпитването, включително всички функции на факс, и по избор на производителя съгласно таблица 8, във ватове;

| — | n е броят на заявените допустими увеличения на мощността, дължащи се на интерфейсни функционални разширители, използван по време на изпитването, включително всички функции на факс, и е по-малък или равен на 2; |
| --- | --- |

—

n е броят на заявените допустими увеличения на мощността, дължащи се на интерфейсни функционални разширители, използван по време на изпитването, включително всички функции на факс, и е по-малък или равен на 2;

| — | AdderOTHER е допустимото увеличение на мощността, което може да се добави за всеки неинтерфейсен функционален разширител, използван по време на изпитването, по избор на производителя съгласно таблица 8, във ватове; и |
| --- | --- |

—

AdderOTHER е допустимото увеличение на мощността, което може да се добави за всеки неинтерфейсен функционален разширител, използван по време на изпитването, по избор на производителя съгласно таблица 8, във ватове; и

| — | m е броят на заявените допустими увеличения на мощността, дължащи се на неинтерфейсни функционални разширители, използвани по време на изпитването, и е неограничен. |
| --- | --- |

—

m е броят на заявените допустими увеличения на мощността, дължащи се на неинтерфейсни функционални разширители, използвани по време на изпитването, и е неограничен.

Таблица 7

Допустимо увеличение на консумираната мощност в режим „икономичен“ за основния печатащ механизъм

| Вид продукт | Формат на носителя | Технология на печатане | PMAX_BASE

  (W) |
| --- | --- | --- | --- |
| Ударен печат | Мастиленоструен печат | Всички останали | Не се прилага |
| Копирна машина | Голям | | | x | | 8,2 |
| Факсов апарат | Стандартен | | x | | | 0,6 |
| Машина за пощенско таксуване | не се прилага | | x | x | | 5,0 |
| МФУ | Стандартен | x | x | | | 0,6 |
| Голям | | x | | | 4,9 |
| | | x | | 8,2 |
| Печатащо устройство | Малък | x | x | x | | 4,0 |
| Стандартен | x | x | | | 0,6 |
| Голям | x | | x | | 2,5 |
| | x | | | 4,9 |
| Скенер | Всяка | | | | x | 2,5 |

Вид продукт

Формат на носителя

Технология на печатане

PMAX_BASE

(W)

Ударен печат

Мастиленоструен печат

Всички останали

Не се прилага

Копирна машина

Голям

x

8,2

Факсов апарат

Стандартен

x

0,6

Машина за пощенско таксуване

не се прилага

x

x

5,0

МФУ

Стандартен

x

x

0,6

Голям

x

4,9

x

8,2

Печатащо устройство

Малък

x

x

x

4,0

Стандартен

x

x

0,6

Голям

x

x

2,5

x

4,9

Скенер

Всяка

x

2,5

Таблица 8

Допустимо увеличение на консумираната мощност в режим „икономичен“ за функционални разширители

| Вид разширител | Вид на връзката | Максимална скорост на данните, r

  (Mbit/s) | Подробни данни | Допустимо увеличение на консумираната мощност поради използването на функционален разширител
  (W) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Интерфейс | Жичен | r < 20 | Включва: USB 1.x, IEEE 488, IEEE 1284/Паралелен/ Centronics, RS232 | 0,2 |
| 20 ≤ r < 500 | Включва: USB 2.x, IEEE 1394/ FireWire/i.LINK, 100Mb Ethernet | 0,4 |
| r ≥ 500 | Включва: USB 3.x,1G Ethernet | 0,5 |
| Всяка | Включва: четящи устройства за карти-памети тип FLASH/смарт-карти, интерфейси за камери, интерфейси тип PictBridge | 0,2 |
| Факс модем | Всяка | Прилага се само за факсови апарати и МФУ. | 0,2 |
| Безжични, за радиочестоти (РЧ) | Всяка | Включва: Bluetooth, 802.11 | 2,0 |
| Безжични, инфрачервени (ИЧ) | Всяка | Включва: IrDA. | 0,1 |
| Безжична слушалка | не се прилага | не се прилага | Възможност на продукта за възпроизвеждане на изображения да се свързва с безжична слушалка. Прилага се само веднъж, независимо от броя безжични слушалки, който продуктът е проектиран да обслужва. Не засяга изискванията за консумацията на мощност от самата безжична слушалка. | 0,8 |
| Памет | не се прилага | не се прилага | Отнася се за вътрешния капацитет за запаметяване на данни на продукта за възпроизвеждане на изображения. Отнася се за всички обеми вътрешна памет и следва да бъде пропорционално отчетен за оперативната памет (RAM). Този разширител не се прилага за твърд диск или памет от тип FLASH. | 0,5/GB |
| Скенер | не се прилага | не се прилага | Прилага се само за МФУ и копирни машини.
  Включва: Уреди, използващи технологията на луминесцентни лампи със студен катод (CCFL) или различна от нея технология, например технология със светодиоди (LED), с халогенни лампи, с луминесцентни тръбни лампи с горещ катод (HCFT), с ксенонови лампи или с луминесцентни тръбни лампи. (Прилага се само веднъж, независимо от мощността или броя на използваните лампи/крушки). | 0,5 |
| Електрозахранване | не се прилага | не се прилага | Прилага се както за вътрешни, така и за външни електрозахранващи устройства на машини за пощенско таксуване и продукти, работещи с носители със стандартен формат и използващи мастиленоструйни и ударни технологии за печат, чиято паспортна изходна мощност (POUT) е по-голяма от 10 W. | 0,02 x
  (POUT – 10,0 |
| сензорен екран | не се прилага | не се прилага | Важи както за едноцветни, така и за цветни сензорни екрани. | 0,2 |
| Вътрешни дискови запаметяващи устройства | не се прилага | не се прилага | Включва всички запаметяващи продукти, включително твърди дискове и полупроводникови (статични) дискови устройства. Не обхваща интерфейси към външни устройства. | 0,15 |

Вид разширител

Вид на връзката

Максимална скорост на данните, r

(Mbit/s)

Подробни данни

Допустимо увеличение на консумираната мощност поради използването на функционален разширител

(W)

Интерфейс

Жичен

r < 20

Включва: USB 1.x, IEEE 488, IEEE 1284/Паралелен/ Centronics, RS232

0,2

20 ≤ r < 500

Включва: USB 2.x, IEEE 1394/ FireWire/i.LINK, 100Mb Ethernet

0,4

r ≥ 500

Включва: USB 3.x,1G Ethernet

0,5

Всяка

Включва: четящи устройства за карти-памети тип FLASH/смарт-карти, интерфейси за камери, интерфейси тип PictBridge

0,2

Факс модем

Всяка

Прилага се само за факсови апарати и МФУ.

0,2

Безжични, за радиочестоти (РЧ)

Всяка

Включва: Bluetooth, 802.11

2,0

Безжични, инфрачервени (ИЧ)

Всяка

Включва: IrDA.

0,1

Безжична слушалка

не се прилага

не се прилага

Възможност на продукта за възпроизвеждане на изображения да се свързва с безжична слушалка. Прилага се само веднъж, независимо от броя безжични слушалки, който продуктът е проектиран да обслужва. Не засяга изискванията за консумацията на мощност от самата безжична слушалка.

0,8

Памет

не се прилага

не се прилага

Отнася се за вътрешния капацитет за запаметяване на данни на продукта за възпроизвеждане на изображения. Отнася се за всички обеми вътрешна памет и следва да бъде пропорционално отчетен за оперативната памет (RAM). Този разширител не се прилага за твърд диск или памет от тип FLASH.

0,5/GB

Скенер

не се прилага

не се прилага

Прилага се само за МФУ и копирни машини.

Включва: Уреди, използващи технологията на луминесцентни лампи със студен катод (CCFL) или различна от нея технология, например технология със светодиоди (LED), с халогенни лампи, с луминесцентни тръбни лампи с горещ катод (HCFT), с ксенонови лампи или с луминесцентни тръбни лампи. (Прилага се само веднъж, независимо от мощността или броя на използваните лампи/крушки).

0,5

Електрозахранване

не се прилага

не се прилага

Прилага се както за вътрешни, така и за външни електрозахранващи устройства на машини за пощенско таксуване и продукти, работещи с носители със стандартен формат и използващи мастиленоструйни и ударни технологии за печат, чиято паспортна изходна мощност (POUT) е по-голяма от 10 W.

0,02 x

(POUT – 10,0

сензорен екран

не се прилага

не се прилага

Важи както за едноцветни, така и за цветни сензорни екрани.

0,2

Вътрешни дискови запаметяващи устройства

не се прилага

не се прилага

Включва всички запаметяващи продукти, включително твърди дискове и полупроводникови (статични) дискови устройства. Не обхваща интерфейси към външни устройства.

0,15

| 3.4.5. | Консумация на мощност в режим „в готовност“: мощността в режим „в готовност“, която е най-малката измежду консумираните мощности съответно в състояние „готов“, в режим „икономичен“ и режим „изключен“, измерени при процедура на изпитване, трябва да бъде по-малка или равна на максималната мощност в режим „в готовност“, определена в таблица 9, при следното условие.
  Оборудването за възпроизвеждане на изображения трябва да отговаря на изискването за консумирана мощност в режим „в готовност“ независимо от състоянието на другите устройства (напр. настолен компютър), свързани към него.

  Таблица 9


  Изискване за максималната консумирана мощност в режим „в готовност“







  Вид продукт | Максимална консумирана мощност в режим „в готовност“
  (W) |
| --- | --- | --- |
| Всички продукти, изпитвани по метода РР | 0,5 |

3.4.5.

Консумация на мощност в режим „в готовност“: мощността в режим „в готовност“, която е най-малката измежду консумираните мощности съответно в състояние „готов“, в режим „икономичен“ и режим „изключен“, измерени при процедура на изпитване, трябва да бъде по-малка или равна на максималната мощност в режим „в готовност“, определена в таблица 9, при следното условие.

Оборудването за възпроизвеждане на изображения трябва да отговаря на изискването за консумирана мощност в режим „в готовност“ независимо от състоянието на другите устройства (напр. настолен компютър), свързани към него.

Таблица 9

Изискване за максималната консумирана мощност в режим „в готовност“

Вид продукт

Максимална консумирана мощност в режим „в готовност“

(W)

Всички продукти, изпитвани по метода РР

0,5

4.   Изпитване

4.1.   Методи на изпитване

При изпитването на продукти за възпроизвеждане на изображения се използват методите за изпитване, определени в таблица 10, за да се определи дали те се класират по ENERGY STAR.

Таблица 10

Методи на изпитване за класиране по ENERGY STAR

| Вид продукт | Метод на изпитване |
| --- | --- |
| Всички продукти | Метод за изпитване на оборудване за възпроизвеждане на изображения за ENERGY STAR, прераб. май 2012 г. |

Вид продукт

Метод на изпитване

Всички продукти

Метод за изпитване на оборудване за възпроизвеждане на изображения за ENERGY STAR, прераб. май 2012 г.

4.2.   Брой устройства, изисквани за изпитването

| 4.2.1. | За изпитване се избират представителни модели съгласно следните изисквания:






  а) | при класиране на даден модел продукт, за представителен модел се счита продуктова конфигурация, която е еквивалентна на предназначената да бъде продавана и етикетирана като ENERGY STAR; |
| --- | --- | --- |

4.2.1.

За изпитване се избират представителни модели съгласно следните изисквания:

а)

при класиране на даден модел продукт, за представителен модел се счита продуктова конфигурация, която е еквивалентна на предназначената да бъде продавана и етикетирана като ENERGY STAR;

| б) | при класиране на семейство продукти, което не включва модул за ЦКИ от тип 1, за представителен модел се счита конфигурацията с най-висока консумация на енергия в рамките на семейството. Всяко следващо неуспешно изпитване (напр. изпитване с цел проверка) на който и да е модел от семейството ще има последици за всички модели от семейството; |
| --- | --- |

б)

при класиране на семейство продукти, което не включва модул за ЦКИ от тип 1, за представителен модел се счита конфигурацията с най-висока консумация на енергия в рамките на семейството. Всяко следващо неуспешно изпитване (напр. изпитване с цел проверка) на който и да е модел от семейството ще има последици за всички модели от семейството;

| в) | при класиране на семейство продукти, което включва модул за ЦКИ от тип 1, за целите на класирането се изпитва конфигурацията на оборудването за възпроизвеждане на изображения с най-висока консумация на енергия и ЦКИ с най-висока консумация на енергия. Всяко следващо неуспешно изпитване (напр. изпитване с цел проверка) на който и да е модел от семейството и който и да е модул ЦКИ от тип 1, продаван заедно с оборудването за възпроизвеждане на изображения, включително тези, които не са били изпитвани с оборудването за възпроизвеждане на изображения, ще има последици за всички модели от семейството. Продукти за възпроизвеждане на изображения, в които няма интегриран модул за ЦКИ от тип 1, не могат да бъдат добавени към това семейство с цел класиране и трябва да бъдат класирани като отделно семейство без модул ЦКИ от тип 1. |
| --- | --- |

в)

при класиране на семейство продукти, което включва модул за ЦКИ от тип 1, за целите на класирането се изпитва конфигурацията на оборудването за възпроизвеждане на изображения с най-висока консумация на енергия и ЦКИ с най-висока консумация на енергия. Всяко следващо неуспешно изпитване (напр. изпитване с цел проверка) на който и да е модел от семейството и който и да е модул ЦКИ от тип 1, продаван заедно с оборудването за възпроизвеждане на изображения, включително тези, които не са били изпитвани с оборудването за възпроизвеждане на изображения, ще има последици за всички модели от семейството. Продукти за възпроизвеждане на изображения, в които няма интегриран модул за ЦКИ от тип 1, не могат да бъдат добавени към това семейство с цел класиране и трябва да бъдат класирани като отделно семейство без модул ЦКИ от тип 1.

| 4.2.2. | За изпитването се избира едно устройство от всеки представителен модел. |
| --- | --- |

4.2.2.

За изпитването се избира едно устройство от всеки представителен модел.

4.3.   Класиране за международния пазар

Продуктите се изпитват с цел класиране при съответната комбинация напрежение/честота за всеки пазар, на който ще се продават и рекламират като класирани по ENERGY STAR.

5.   Потребителски интерфейс

Производителите се насърчават да проектират продуктите в съответствие със стандарта IEEE 1621 за потребителския интерфейс — стандарт за елементите на потребителския интерфейс при управлението на консумацията на мощност на електронни устройства в офисна среда/потребителска среда. За подробности вж. http://eetd.LBL.gov/Controls.

6.   Дата на влизане в сила

Дата на влизане в сила: версия 2.0 на спецификацията ENERGY STAR за оборудване за възпроизвеждане на изображения ще влезе в сила от 1 януари 2014 г. За да бъде класиран по ENERGY STAR, даден модел продукт трябва да отговаря на спецификацията ENERGY STAR, действаща на датата на производството му. Датата на производство е специфична за всяко устройство и представлява датата, на която устройството се счита за напълно сглобено.

| 6.1. | Бъдещи изменения на спецификацията: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до изменения на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на изменение на спецификацията следва да се отбележи, че класиране по ENERGY STAR не се предоставя автоматично за целия срок на експлоатация на модела продукт. |
| --- | --- |

6.1.

Бъдещи изменения на спецификацията: EPA и Европейската комисия си запазват правото да изменят спецификацията, в случай че технологични и/или пазарни промени окажат влияние върху нейната полезност за потребителите, промишлеността или околната среда. При спазване на действащите политики до изменения на спецификацията се стига чрез обсъждания със заинтересованите страни. В случай на изменение на спецификацията следва да се отбележи, че класиране по ENERGY STAR не се предоставя автоматично за целия срок на експлоатация на модела продукт.

| 6.2. | Теми за разглеждане при бъдещи изменения:






  а) | Изменения в метода на изпитване: EPA, Министерството на енергетиката на САЩ (DOE) и Европейската комисия ще продължат да наблюдават как се реализира функцията „посредник“ в апаратната част на оборудването за възпроизвеждане на изображения и предвиждат създаването на метод за изпитване, с цел определяне наличието на мрежов посредник (напр. посредник в съответствие с ECMA-393 „ProxZzzy for Sleeping Hosts“). EPA, Министерството на енергетиката на САЩ (DOE) и Европейската комисия също така ще оценят възможностите за измерване и протоколиране на стойностите, зададени при доставяне, на параметрите скорост на продукта, време за възстановяване от режим „икономичен“ или режим „изключен“ за продукти, изпитвани по метода РР, както и за излизане от „икономичен“ режим при събития от общ характер в мрежата. |
| --- | --- | --- |

6.2.

Теми за разглеждане при бъдещи изменения:

а)

Изменения в метода на изпитване: EPA, Министерството на енергетиката на САЩ (DOE) и Европейската комисия ще продължат да наблюдават как се реализира функцията „посредник“ в апаратната част на оборудването за възпроизвеждане на изображения и предвиждат създаването на метод за изпитване, с цел определяне наличието на мрежов посредник (напр. посредник в съответствие с ECMA-393 „ProxZzzy for Sleeping Hosts“). EPA, Министерството на енергетиката на САЩ (DOE) и Европейската комисия също така ще оценят възможностите за измерване и протоколиране на стойностите, зададени при доставяне, на параметрите скорост на продукта, време за възстановяване от режим „икономичен“ или режим „изключен“ за продукти, изпитвани по метода РР, както и за излизане от „икономичен“ режим при събития от общ характер в мрежата.

| б) | Изисквания за ТКЕ в киловатчаса за година: EPA и Европейската комисия добавиха колони към таблиците за ТКЕ, в които изискванията са изразени в киловатчаса за година, в допълнение към използваните понастоящем величини, изразени в киловатчаса за седмица. Въпреки че тези стойности имат чисто информативен характер, EPA и Европейската комисия ще разгледат възможността тази мерна единица да стане единственият начин за изразяване на ТКЕ, за да решат по този начин проблемите, свързани с протоколирането и сравняването с други продукти, класирани по ENERGY STAR (чиито показатели обикновено се протоколират в киловатчаса за година). |
| --- | --- |

б)

Изисквания за ТКЕ в киловатчаса за година: EPA и Европейската комисия добавиха колони към таблиците за ТКЕ, в които изискванията са изразени в киловатчаса за година, в допълнение към използваните понастоящем величини, изразени в киловатчаса за седмица. Въпреки че тези стойности имат чисто информативен характер, EPA и Европейската комисия ще разгледат възможността тази мерна единица да стане единственият начин за изразяване на ТКЕ, за да решат по този начин проблемите, свързани с протоколирането и сравняването с други продукти, класирани по ENERGY STAR (чиито показатели обикновено се протоколират в киловатчаса за година).

| в) | Оборудване за печатане и сканиране на/от носители, различни от хартиени: EPA и Европейската комисия често получават запитвания относно класирането на продукти, които печатат или сканират на/от носители, различни от хартиени (напр. плат, микрофилми и др.), и приветстват предоставянето на данни за тяхната консумация на енергия. Такива данни ще подкрепят разработването на изисквания за тези продукти в една бъдеща версия на спецификацията. |
| --- | --- |

в)

Оборудване за печатане и сканиране на/от носители, различни от хартиени: EPA и Европейската комисия често получават запитвания относно класирането на продукти, които печатат или сканират на/от носители, различни от хартиени (напр. плат, микрофилми и др.), и приветстват предоставянето на данни за тяхната консумация на енергия. Такива данни ще подкрепят разработването на изисквания за тези продукти в една бъдеща версия на спецификацията.

| г) | Професионални продукти (високоскоростни продукти, изпитвани по метода ТКЕ, за печатане върху по-тежки и по-големи хартиени носители): EPA и Европейската комисия имат информация, че някои високоскоростни продукти, изпитвани по метода на ТКЕ, имат допълнителни изисквания при работата с по-големи и по-тежки хартиени носители. ЕРА и Европейската комисия ще разгледат възможността за тяхното обособяване в отделна категория в една бъдеща версия на спецификацията. |
| --- | --- |

г)

Професионални продукти (високоскоростни продукти, изпитвани по метода ТКЕ, за печатане върху по-тежки и по-големи хартиени носители): EPA и Европейската комисия имат информация, че някои високоскоростни продукти, изпитвани по метода на ТКЕ, имат допълнителни изисквания при работата с по-големи и по-тежки хартиени носители. ЕРА и Европейската комисия ще разгледат възможността за тяхното обособяване в отделна категория в една бъдеща версия на спецификацията.

| д) | Обособени изисквания за различни ТКЕ категории: във версии 1 и 2 на спецификациите за оборудването за възпроизвеждане на изображения EPA и Европейската комисия приемат, че продуктите за цветно възпроизвеждане имат по-висока ТКЕ от тези за едноцветно възпроизвеждане поради по-голямата им сложност, както и че многофункционалните продукти имат по-висока ТКЕ от тези с една единствена функция. Изискванията за ТКЕ са структурирани така, че да отразяват тези отношения. EPA и Европейската комисия обаче бяха информирани неотдавна, че най-добрите модели цветни МФУ могат да включват характеристики за икономия на енергия, които намаляват тяхната консумация на енергия под тази на едноцветни устройства, различни от МФУ. Поради това EPA и Европейската комисия ще разгледат възможността изискванията за ТКЕ да бъдат обособени в бъдеще така, че да позволяват да бъдат установени най-добрите продукти във всички категории на ТКЕ. |
| --- | --- |

д)

Обособени изисквания за различни ТКЕ категории: във версии 1 и 2 на спецификациите за оборудването за възпроизвеждане на изображения EPA и Европейската комисия приемат, че продуктите за цветно възпроизвеждане имат по-висока ТКЕ от тези за едноцветно възпроизвеждане поради по-голямата им сложност, както и че многофункционалните продукти имат по-висока ТКЕ от тези с една единствена функция. Изискванията за ТКЕ са структурирани така, че да отразяват тези отношения. EPA и Европейската комисия обаче бяха информирани неотдавна, че най-добрите модели цветни МФУ могат да включват характеристики за икономия на енергия, които намаляват тяхната консумация на енергия под тази на едноцветни устройства, различни от МФУ. Поради това EPA и Европейската комисия ще разгледат възможността изискванията за ТКЕ да бъдат обособени в бъдеще така, че да позволяват да бъдат установени най-добрите продукти във всички категории на ТКЕ.

| е) | Преразглеждане на обхвата: ЕРА и Европейската комисия може да преразгледат настоящия пазар за оборудване за възпроизвеждане на изображения, за да установят дали настоящият обхват по отношение на включените продукти е все още меродавен, и дали етикетът ENERGY STAR продължава да представлява качество за пазарна диференциация за всички продуктови категории, включени в обхвата. |
| --- | --- |

е)

Преразглеждане на обхвата: ЕРА и Европейската комисия може да преразгледат настоящия пазар за оборудване за възпроизвеждане на изображения, за да установят дали настоящият обхват по отношение на включените продукти е все още меродавен, и дали етикетът ENERGY STAR продължава да представлява качество за пазарна диференциация за всички продуктови категории, включени в обхвата.

| ж) | Разширяване на обхвата на изискванията за двустранно печатане: ЕРА и Европейската комисия може да преразгледат изискванията за наличие на функция за двустранно печатане, вградена в основния продукт, и да обсъдят начини за увеличаване на строгостта на незадължителните изисквания. Възможно е промяната на изискванията, водеща до по-голямо покритие на продукти с функция за двустранно печатане, вградена в основния продукт, да доведе до намаляване на потреблението на хартия. |
| --- | --- |

ж)

Разширяване на обхвата на изискванията за двустранно печатане: ЕРА и Европейската комисия може да преразгледат изискванията за наличие на функция за двустранно печатане, вградена в основния продукт, и да обсъдят начини за увеличаване на строгостта на незадължителните изисквания. Възможно е промяната на изискванията, водеща до по-голямо покритие на продукти с функция за двустранно печатане, вградена в основния продукт, да доведе до намаляване на потреблението на хартия.

Допълнение Г

Метод за изпитване с цел определяне на консумацията на енергия на оборудване за възпроизвеждане на изображения

1.   Преглед

Следният метод за изпитване се използва за определяне на съответствието на продукти с изискванията, съдържащи се в „Критериите за класиране на оборудване за възпроизвеждане на изображения по ENERGY STAR“.

2.   Приложимост

Изискванията за изпитване по ENERGY STAR зависят от набора характеристики на продуктите, подлежащи на оценка. Таблица 11 се използва, за да се определи приложимостта на всеки раздел от настоящия документ.

Таблица 11

Приложимост на процедурата на изпитване

| Вид продукт | Формат на носителя | Технология на печатане | Метод за оценка съгласно ENERGY STAR |
| --- | --- | --- | --- |
| Копирна машина | Стандартен | Директен термичен печат (ДТ), сублимационен печат (СП), електрофотографски печат (ЕП), твърдомастилен печат (ТМ), печат с топлинно прехвърляне (ТП) | Типична консумация на електроенергия (ТКЕ) |
| Голям | ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | Работен режим (РР): |
| Цифров дубликатор | Стандартен | Циклостилен печат | ТКЕ |
| Факсов апарат | Стандартен | ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | ТКЕ |
| Мастиленоструен печат (МП) | РР |
| Машина за пощенско таксуване | Всички | ДТ, ЕП, МП, ТП | РР |
| Многофункционално устройство (МФУ) | Стандартен | Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | ТКЕ |
| МП, ударно нанасяне | РР |
| Голям | ДТ, СП, ЕП, МП, ТМ, ТП | РР |
| Печатащо устройство | Стандартен | Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП | ТКЕ |
| МП, ударно нанасяне | РР |
| Голям или малък | ДТ, СП, ЕП, ударно пренасяне, МП, ТМ, ТП | РР |
| Малък | Високоскоростен МП | ТКЕ |
| Скенер | Всички | не се прилага | РР |

Вид продукт

Формат на носителя

Технология на печатане

Метод за оценка съгласно ENERGY STAR

Копирна машина

Стандартен

Директен термичен печат (ДТ), сублимационен печат (СП), електрофотографски печат (ЕП), твърдомастилен печат (ТМ), печат с топлинно прехвърляне (ТП)

Типична консумация на електроенергия (ТКЕ)

Голям

ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

Работен режим (РР):

Цифров дубликатор

Стандартен

Циклостилен печат

ТКЕ

Факсов апарат

Стандартен

ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

ТКЕ

Мастиленоструен печат (МП)

РР

Машина за пощенско таксуване

Всички

ДТ, ЕП, МП, ТП

РР

Многофункционално устройство (МФУ)

Стандартен

Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

ТКЕ

МП, ударно нанасяне

РР

Голям

ДТ, СП, ЕП, МП, ТМ, ТП

РР

Печатащо устройство

Стандартен

Високоскоростен МП, ДТ, СП, ЕП, ТМ, ТП

ТКЕ

МП, ударно нанасяне

РР

Голям или малък

ДТ, СП, ЕП, ударно пренасяне, МП, ТМ, ТП

РР

Малък

Високоскоростен МП

ТКЕ

Скенер

Всички

не се прилага

РР

3.   Определения

Освен ако не е указано друго, всички термини, използвани в настоящия документ, са в съответствие с определенията от продуктовата спецификация „Критерии за класиране на оборудване за възпроизвеждане на изображения по ENERGY STAR“.

4.   Изпитвателна постановка

Обща изпитвателна постановка

| 4.1. | Изпитвателна постановка и измервателна апаратура: изпитвателната постановка и измервателната апаратура за всички части на тази процедура трябва да са в съответствие с изискванията на раздел 4 „Общи условия при измерване“ от стандарт IEC 62301, изд. 2.0 на Международната електротехническа комисия (IEC) „Битови електрически уреди — измерване на енергията в режим „в готовност“. В случай на противоречиви изисквания се дава предимство на тези, описани в метода за класиране по ENERGY STAR. |
| --- | --- |

4.1.

Изпитвателна постановка и измервателна апаратура: изпитвателната постановка и измервателната апаратура за всички части на тази процедура трябва да са в съответствие с изискванията на раздел 4 „Общи условия при измерване“ от стандарт IEC 62301, изд. 2.0 на Международната електротехническа комисия (IEC) „Битови електрически уреди — измерване на енергията в режим „в готовност“. В случай на противоречиви изисквания се дава предимство на тези, описани в метода за класиране по ENERGY STAR.

| 4.2. | Входна мощност (променлив ток): продукти, за които е предвидено захранване от променливотоков мрежов източник, се свързват към подходящ източник на напрежение за съответния пазар, както е определено в таблица 12 или таблица 13.






  а) | Продукти, доставяни с външни захранващи устройства (ВЗУ), първо се свързват към ВЗУ и едва след това към източника на напрежение, определен в таблица 12 или таблица 13. |
| --- | --- | --- |

4.2.

Входна мощност (променлив ток): продукти, за които е предвидено захранване от променливотоков мрежов източник, се свързват към подходящ източник на напрежение за съответния пазар, както е определено в таблица 12 или таблица 13.

а)

Продукти, доставяни с външни захранващи устройства (ВЗУ), първо се свързват към ВЗУ и едва след това към източника на напрежение, определен в таблица 12 или таблица 13.

| б) | Ако даден продукт е предназначен за работа на конкретен пазар с определена комбинация напрежение/честота, която е различна от комбинацията напрежение/честота, използвана на този пазар (напр. 230 V, 60 Hz в Северна Америка), устройството се изпитва при номиналната, указана от производителя комбинация напрежение/честота за дадената единица. Използваните комбинации напрежение/честота се протоколират.

  Таблица 12


  Изисквания за входната мощност на продукти с паспортна номинална мощност по-малка или равна на 1 500 W











  Пазар | Напрежение | Допустимо отклонение на напрежението | Максимален коефициент на хармониците | Честота | Допустимо отклонение на честотата |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Северна Америка, Тайван | ~115 V | ± 1,0 % | 2,0 % | 60 Hz | ± 1,0 % |
| Европа, Австралия, Нова Зеландия | ~230 V | ± 1,0 % | 2,0 % | 50 Hz | ± 1,0 % |
| Япония | ~100 V | ± 1,0 % | 2,0 % | 50 Hz, 60 Hz | ± 1,0 % |

б)

Ако даден продукт е предназначен за работа на конкретен пазар с определена комбинация напрежение/честота, която е различна от комбинацията напрежение/честота, използвана на този пазар (напр. 230 V, 60 Hz в Северна Америка), устройството се изпитва при номиналната, указана от производителя комбинация напрежение/честота за дадената единица. Използваните комбинации напрежение/честота се протоколират.

Таблица 12

Изисквания за входната мощност на продукти с паспортна номинална мощност по-малка или равна на 1 500 W

Пазар

Напрежение

Допустимо отклонение на напрежението

Максимален коефициент на хармониците

Честота

Допустимо отклонение на честотата

Северна Америка, Тайван

~115 V

± 1,0 %

2,0 %

60 Hz

± 1,0 %

Европа, Австралия, Нова Зеландия

~230 V

± 1,0 %

2,0 %

50 Hz

± 1,0 %

Япония

~100 V

± 1,0 %

2,0 %

50 Hz, 60 Hz

± 1,0 %

Таблица 13

Изисквания за входната мощност на продукти с паспортна номинална мощност по-голяма от 1 500 W

| Пазар | Напрежение | Допустимо отклонение на напрежението | Максимален коефициент на хармониците | Честота | Допустимо отклонение на честотата |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Северна Америка, Тайван | ~115 V | ± 4,0 % | 5,0 % | 60 Hz | ± 1,0 % |
| Европа, Австралия, Нова Зеландия | ~230 V | ± 4,0 % | 5,0 % | 50 Hz | ± 1,0 % |
| Япония | ~100 V | ± 4,0 % | 5,0 % | 50 Hz/ 60 Hz | ± 1,0 % |

Пазар

Напрежение

Допустимо отклонение на напрежението

Максимален коефициент на хармониците

Честота

Допустимо отклонение на честотата

Северна Америка, Тайван

~115 V

± 4,0 %

5,0 %

60 Hz

± 1,0 %

Европа, Австралия, Нова Зеландия

~230 V

± 4,0 %

5,0 %

50 Hz

± 1,0 %

Япония

~100 V

± 4,0 %

5,0 %

50 Hz/ 60 Hz

± 1,0 %

| 4.3. | Захранване с източник на понижено постоянно напрежение:






  а) | Продуктите могат да бъдат захранвани от източник на понижено постоянно напрежение (напр. посредством мрежа или връзка за данни) само ако този източник е единственият приемлив източник на захранване за продукта (т.е. продуктът не разполага с вход за захранване с променливо напрежение или ВЗУ). |
| --- | --- | --- |

4.3.

Захранване с източник на понижено постоянно напрежение:

а)

Продуктите могат да бъдат захранвани от източник на понижено постоянно напрежение (напр. посредством мрежа или връзка за данни) само ако този източник е единственият приемлив източник на захранване за продукта (т.е. продуктът не разполага с вход за захранване с променливо напрежение или ВЗУ).

| б) | Продуктите, които се захранват с източник на понижено постоянно напрежение, се конфигурират за изпитване с източник на променливо напрежение, осигуряващ постоянното напрежение за изпитването (напр. захранван с променлив ток концентратор USB).
  Източникът на променливо напрежение за постояннотоковото захранване, използван при изпитването, се записва и протоколира за всички изпитвания. |
| --- | --- |

б)

Продуктите, които се захранват с източник на понижено постоянно напрежение, се конфигурират за изпитване с източник на променливо напрежение, осигуряващ постоянното напрежение за изпитването (напр. захранван с променлив ток концентратор USB).

Източникът на променливо напрежение за постояннотоковото захранване, използван при изпитването, се записва и протоколира за всички изпитвания.

| в) | Мощността на изпитваното устройството (ИУ) трябва да включва следното, съгласно измерванията от раздел 5 на настоящия метод:






  1) | Променливотокова мощност, консумирана от нисковолтовото постояннотоково захранване, като ИУ играе ролята на товар (PL); и |
| --- | --- | --- |

в)

Мощността на изпитваното устройството (ИУ) трябва да включва следното, съгласно измерванията от раздел 5 на настоящия метод:

1)

Променливотокова мощност, консумирана от нисковолтовото постояннотоково захранване, като ИУ играе ролята на товар (PL); и

| 2) | Променливотокова мощност, консумирана от източника на понижено постоянно напрежение без товар (PS). |
| --- | --- |

2)

Променливотокова мощност, консумирана от източника на понижено постоянно напрежение без товар (PS).

| 4.4. | Температура на околната среда: температурата на околната среда е 23 °С ± 5 °С. |
| --- | --- |

4.4.

Температура на околната среда: температурата на околната среда е 23 °С ± 5 °С.

| 4.5. | Относителна влажност: относителната влажност трябва да е между 10 % и 80 %. |
| --- | --- |

4.5.

Относителна влажност: относителната влажност трябва да е между 10 % и 80 %.

| 4.6. | Ватметър: ватметърът трябва да притежава следните качества:






  а) | Минимална широчина на честотната лента: 3,0 kHz |
| --- | --- | --- |

4.6.

Ватметър: ватметърът трябва да притежава следните качества:

а)

Минимална широчина на честотната лента: 3,0 kHz

| б) | Минимална чувствителност:






  1) | 0,01 W за измерване на стойности под 10 W; |
| --- | --- | --- |

б)

Минимална чувствителност:

1)

0,01 W за измерване на стойности под 10 W;

| 2) | 0,1 W за измерване на стойности от 10 до 100 W; |
| --- | --- |

2)

0,1 W за измерване на стойности от 10 до 100 W;

| 3) | 1 W за измерване на стойности от 100 W до 1,5 kW; и |
| --- | --- |

3)

1 W за измерване на стойности от 100 W до 1,5 kW; и

| 4) | 10 W за измерване на стойности над 1,5 kW. |
| --- | --- |

4)

10 W за измерване на стойности над 1,5 kW.

| 5) | Измерванията на консумираната електроенергия с натрупване трябва да се извършват при разделителни способности, които по принцип са подходящи за тези стойности, когато те се преобразуват в средна мощност. При измервания на енергията с натрупване коефициентът на качеството при определяне на необходимата точност е максималната стойност на мощността за времето на измерването, тъй като тя е определяща за измервателното оборудване и постановката. |
| --- | --- |

5)

Измерванията на консумираната електроенергия с натрупване трябва да се извършват при разделителни способности, които по принцип са подходящи за тези стойности, когато те се преобразуват в средна мощност. При измервания на енергията с натрупване коефициентът на качеството при определяне на необходимата точност е максималната стойност на мощността за времето на измерването, тъй като тя е определяща за измервателното оборудване и постановката.

| 4.7. | Неопределеност на измерването (18):






  а) | При измерванията на стойности, по-големи или равни на 0,5 W, неопределеността трябва да е 2 % или по-добра, при доверителна вероятност 95 %. |
| --- | --- | --- |

4.7.

Неопределеност на измерването (18):

а)

При измерванията на стойности, по-големи или равни на 0,5 W, неопределеността трябва да е 2 % или по-добра, при доверителна вероятност 95 %.

| б) | При измерванията на стойности, по-малки от 0,5 W, неопределеността трябва да е 0,02 W или по-добра, при доверителна вероятност 95 %. |
| --- | --- |

б)

При измерванията на стойности, по-малки от 0,5 W, неопределеността трябва да е 0,02 W или по-добра, при доверителна вероятност 95 %.

| 4.8. | Измерване на време: измерванията на време могат да се извършват със стандартен хронометър или други устройства за измерване на време с разделителна способност най-малко 1 секунда. |
| --- | --- |

4.8.

Измерване на време: измерванията на време могат да се извършват със стандартен хронометър или други устройства за измерване на време с разделителна способност най-малко 1 секунда.

| 4.9. | Спецификации за хартията:






  а) | Стандартен формат, продуктите се изпитват в съответствие с таблица 14. |
| --- | --- | --- |

4.9.

Спецификации за хартията:

а)

Стандартен формат, продуктите се изпитват в съответствие с таблица 14.

| б) | Продукти за голям, малък и непрекъснат формат се изпитват с носители от всеки от съвместимите размери.

  Таблица 14


  Размери и специфично тегло на хартията








  Пазар | Размер на хартията | Специфично тегло
  (g/m2) |
| --- | --- | --- | --- |
| Северна Америка, Тайван | 8,5′′ × 11′′ | 75 |
| Европа, Австралия, Нова Зеландия | А4 | 80 |
| Япония | А4 | 64 |

б)

Продукти за голям, малък и непрекъснат формат се изпитват с носители от всеки от съвместимите размери.

Таблица 14

Размери и специфично тегло на хартията

Пазар

Размер на хартията

Специфично тегло

(g/m2)

Северна Америка, Тайван

8,5′′ × 11′′

75

Европа, Австралия, Нова Зеландия

А4

80

Япония

А4

64

5.   Измервания с източници на понижено постоянно напрежение, за всички продукти

| 5.1. | Източникът на постоянно напрежение се свързва с ватметъра и съответното променливотоково захранване, както е посочено в таблица 12. |
| --- | --- |

5.1.

Източникът на постоянно напрежение се свързва с ватметъра и съответното променливотоково захранване, както е посочено в таблица 12.

| 5.2. | Проверява се дали източникът на постоянно напрежение е без товар. |
| --- | --- |

5.2.

Проверява се дали източникът на постоянно напрежение е без товар.

| 5.3. | Дава се възможност на източника на постоянно напрежение да се стабилизира в продължение най-малко на 30 минути. |
| --- | --- |

5.3.

Дава се възможност на източника на постоянно напрежение да се стабилизира в продължение най-малко на 30 минути.

| 5.4. | Измерва се и се записва консумираната от източника на постоянно напрежение мощност без товар (PS) в съответствие с IEC 62301 Изд. 1.0. |
| --- | --- |

5.4.

Измерва се и се записва консумираната от източника на постоянно напрежение мощност без товар (PS) в съответствие с IEC 62301 Изд. 1.0.

6.   Конфигурация на ИУ преди изпитване, за всички продукти

6.1.   Обща конфигурация

| 6.1.1. | Скорост на продукта за изчисления и протоколиране: скоростта на продукта за всички изчисления и протоколиране е най-високата скорост, обявена от производителя съгласно следните критерии, изразена в изображения в минута (ipm) и закръглена до най-близкото цяло число:






  а) | За продукти, предназначени за стандартни формати, едностранното отпечатване/копиране/сканиране на един лист с формат А4 или формат 8,5′′ × 11′′ в минута се равнява на 1 ipm.
  При работа в двустранен режим, двустранното отпечатване/копиране/сканиране на един лист с формат А4 или формат 8,5′′ × 11′′ в минута се равнява на 2 ipm. |
| --- | --- | --- |

6.1.1.

Скорост на продукта за изчисления и протоколиране: скоростта на продукта за всички изчисления и протоколиране е най-високата скорост, обявена от производителя съгласно следните критерии, изразена в изображения в минута (ipm) и закръглена до най-близкото цяло число:

а)

За продукти, предназначени за стандартни формати, едностранното отпечатване/копиране/сканиране на един лист с формат А4 или формат 8,5′′ × 11′′ в минута се равнява на 1 ipm.

При работа в двустранен режим, двустранното отпечатване/копиране/сканиране на един лист с формат А4 или формат 8,5′′ × 11′′ в минута се равнява на 2 ipm.

| б) | За всички продукти скоростта на продукта се основава на:






  1) | обявената от производителя скорост на печатане, освен ако продуктът не може да изпълнява функцията печатане, като в такъв случай се използва, |
| --- | --- | --- |

б)

За всички продукти скоростта на продукта се основава на:

1)

обявената от производителя скорост на печатане, освен ако продуктът не може да изпълнява функцията печатане, като в такъв случай се използва,

| 2) | обявената от производителя скорост на копиране, освен ако продуктът не може да изпълнява функциите печатане и копиране, като в такъв случай се използва, |
| --- | --- |

2)

обявената от производителя скорост на копиране, освен ако продуктът не може да изпълнява функциите печатане и копиране, като в такъв случай се използва,

| 3) | обявената от производителя скорост на сканиране. |
| --- | --- |

3)

обявената от производителя скорост на сканиране.

| 4) | Когато даден производител възнамерява да класира един продукт на определен пазар, като използва резултатите от изпитване, чрез които продуктът е бил класиран на друг пазар, при което са използвани други размери на хартията (напр. A4 или 8,5′′ × 11′′), и ако обявените от него максимални скорости, определени съгласно таблица 15, се различават при възпроизвеждане на изображения върху носители с различни размери, се използва най-високата скорост.

  Таблица 15


  Изчисляване на скоростта на продукта за носители със стандартен, малък и голям формат, с изключение на машини за пощенско таксуване








  Формат на носителя | Размер на носителя | Скорост на продукта, s
  (ipm)

  Където:


  sP е максималната обявена скорост при едноцветно изобразяване (в изображения за минута), когато се работи с дадения носител,


  w е широчината на носителя в метри (m),

  l е дължината на носителя в метри (m). |
| --- | --- | --- | --- |
| Стандартен | 8,5′′ × 11′′ | sP |
| А4 | sP |
| Малък | 4′′ × 6′′ | 0,25 × sP |
| A6 | 0,25 × sP |
| По-малки от А6 или 4′′ × 6′′ | 16 × w × l × sP |
| Голям | A2 | 4 × sP |
| A0 | 16 × sP |

4)

Когато даден производител възнамерява да класира един продукт на определен пазар, като използва резултатите от изпитване, чрез които продуктът е бил класиран на друг пазар, при което са използвани други размери на хартията (напр. A4 или 8,5′′ × 11′′), и ако обявените от него максимални скорости, определени съгласно таблица 15, се различават при възпроизвеждане на изображения върху носители с различни размери, се използва най-високата скорост.

Таблица 15

Изчисляване на скоростта на продукта за носители със стандартен, малък и голям формат, с изключение на машини за пощенско таксуване

Формат на носителя

Размер на носителя

Скорост на продукта, s

(ipm)

Където:

sP е максималната обявена скорост при едноцветно изобразяване (в изображения за минута), когато се работи с дадения носител,

w е широчината на носителя в метри (m),

l е дължината на носителя в метри (m).

Стандартен

8,5′′ × 11′′

sP

А4

sP

Малък

4′′ × 6′′

0,25 × sP

A6

0,25 × sP

По-малки от А6 или 4′′ × 6′′

16 × w × l × sP

Голям

A2

4 × sP

A0

16 × sP

| в) | За продукти с безкраен носител, скоростта на продукта се изчислява по формула 8

  Формула 8: Изчисляване на скоростта на продукта

  където:






  — | s е скоростта на продукта, в ipm, |
| --- | --- | --- |

в)

За продукти с безкраен носител, скоростта на продукта се изчислява по формула 8

Формула 8: Изчисляване на скоростта на продукта

където:

—

s е скоростта на продукта, в ipm,

| — | w е широчината на носителя в метри (m), |
| --- | --- |

—

w е широчината на носителя в метри (m),

| — | sL е максималната обявена скорост при едноцветно изобразяване, в метри за минута. |
| --- | --- |

—

sL е максималната обявена скорост при едноцветно изобразяване, в метри за минута.

| г) | За машини за пощенско таксуване, скоростта на продукта се протоколира в единицата пощенски пратки в минута (mppm). |
| --- | --- |

г)

За машини за пощенско таксуване, скоростта на продукта се протоколира в единицата пощенски пратки в минута (mppm).

| д) | Скоростта на продукта, използвана за всички изчисления и класирания, както е изчислена по-горе, може да не е същата като скоростта на продукта, използвана за изпитване. |
| --- | --- |

д)

Скоростта на продукта, използвана за всички изчисления и класирания, както е изчислена по-горе, може да не е същата като скоростта на продукта, използвана за изпитване.

| 6.1.2. | Цвят: при продукти, изобразяващи в цвят, се изпитва изготвянето на едноцветни (черно-бели) изображения.






  а) | За продуктите без черно мастило, се използва съставно черно.
  Мрежови връзки: продуктите, които имат функция за връзка с мрежа в конфигурацията, в която се доставят, се свързват към мрежата. |
| --- | --- | --- |

6.1.2.

Цвят: при продукти, изобразяващи в цвят, се изпитва изготвянето на едноцветни (черно-бели) изображения.

а)

За продуктите без черно мастило, се използва съставно черно.

Мрежови връзки: продуктите, които имат функция за връзка с мрежа в конфигурацията, в която се доставят, се свързват към мрежата.

| б) | Продуктите се свързват само към една мрежа или връзка за данни за времето на изпитването.
  Към ИУ може да бъде свързан само един компютър, пряко или посредством мрежа. |
| --- | --- |

б)

Продуктите се свързват само към една мрежа или връзка за данни за времето на изпитването.

Към ИУ може да бъде свързан само един компютър, пряко или посредством мрежа.

| в) | Видът мрежова връзка зависи от характеристиките на ИУ и е връзката от най-висок ранг, съгласно таблица 16, измежду наличните възможности на продукта в конфигурацията при доставяне.

  Таблица 16


  Мрежови връзки или връзки за данни, които се използват при изпитването







  Ред при избора на връзка, използвана за изпитването (ако е налична в ИУ) | Връзки за всички продукти |
| --- | --- | --- |
| 1 | Ethernet — 1 Gb/s |
| 2 | Ethernet — 100/10 Мb/s |
| 3 | USB 3.x |
| 4 | USB 2.x |
| 5 | USB 1.x |
| 6 | RS232 |
| 7 | IEEE 1284 (19) |
| 8 | Wi-Fi |
| 9 | Други жични връзки, подредени от най-високата към най-ниската скорост |
| 10 | Други безжични връзки, подредени от най-високата към най-ниската скорост |
| 11 | Ако не е наличен нито един от горепосочените варианти, изпитването се провежда с каквато и да е връзка, предоставена от устройството (или без връзка) |

в)

Видът мрежова връзка зависи от характеристиките на ИУ и е връзката от най-висок ранг, съгласно таблица 16, измежду наличните възможности на продукта в конфигурацията при доставяне.

Таблица 16

Мрежови връзки или връзки за данни, които се използват при изпитването

Ред при избора на връзка, използвана за изпитването (ако е налична в ИУ)

Връзки за всички продукти

1

Ethernet — 1 Gb/s

2

Ethernet — 100/10 Мb/s

3

USB 3.x

4

USB 2.x

5

USB 1.x

6

RS232

7

IEEE 1284 (19)

8

Wi-Fi

9

Други жични връзки, подредени от най-високата към най-ниската скорост

10

Други безжични връзки, подредени от най-високата към най-ниската скорост

11

Ако не е наличен нито един от горепосочените варианти, изпитването се провежда с каквато и да е връзка, предоставена от устройството (или без връзка)

| г) | Продуктите, свързани с интернет, съгласно параграф 6.1.2 в) по-горе, които отговарят на изискванията за енергийноефективен Ethernet (IEEE стандарт 802.3az) (20), се свързват за времето на изпитването с мрежов комутатор или маршрутизатор, който също отговаря на изискванията за енергийноефективен Ethernet. |
| --- | --- |

г)

Продуктите, свързани с интернет, съгласно параграф 6.1.2 в) по-горе, които отговарят на изискванията за енергийноефективен Ethernet (IEEE стандарт 802.3az) (20), се свързват за времето на изпитването с мрежов комутатор или маршрутизатор, който също отговаря на изискванията за енергийноефективен Ethernet.

| д) | Във всички случаи видът връзка, използвана по време на изпитването, също се протоколира.
  Режими на обслужване/поддръжка: ИУ не трябва никога да са в режими на обслужване/поддръжка, включително на цветово калибриране, по време на изпитването. |
| --- | --- |

д)

Във всички случаи видът връзка, използвана по време на изпитването, също се протоколира.

Режими на обслужване/поддръжка: ИУ не трябва никога да са в режими на обслужване/поддръжка, включително на цветово калибриране, по време на изпитването.

| е) | Режимите на обслужване/поддръжка се дезактивират преди изпитването. |
| --- | --- |

е)

Режимите на обслужване/поддръжка се дезактивират преди изпитването.

| ж) | Производителите трябва да осигурят инструкции, в които подробно се описва как се дезактивират режимите на обслужване/поддръжка, ако тази информация не е включена в документацията на продукта, съпровождаща ИУ, и не е лесно достъпна по мрежата. |
| --- | --- |

ж)

Производителите трябва да осигурят инструкции, в които подробно се описва как се дезактивират режимите на обслужване/поддръжка, ако тази информация не е включена в документацията на продукта, съпровождаща ИУ, и не е лесно достъпна по мрежата.

| з) | Ако режимите на обслужване/поддръжка не могат да бъдат дезактивирани и системата премине в режим на обслужване/поддръжка по време на изпълнението на задание, различно от първото задание, може да бъде изпълнено заместващо задание, чиито резултати да заменят резултатите от заданието, при което системата е преминала в режим на обслужване/поддръжка. В този случай заместващото задание следва непосредствено след задание 4 в изпитвателната процедура и неговото добавяне се протоколира. Периодът на всяко задание е 15 минути. |
| --- | --- |

з)

Ако режимите на обслужване/поддръжка не могат да бъдат дезактивирани и системата премине в режим на обслужване/поддръжка по време на изпълнението на задание, различно от първото задание, може да бъде изпълнено заместващо задание, чиито резултати да заменят резултатите от заданието, при което системата е преминала в режим на обслужване/поддръжка. В този случай заместващото задание следва непосредствено след задание 4 в изпитвателната процедура и неговото добавяне се протоколира. Периодът на всяко задание е 15 минути.

6.2.   Конфигурация за факсови апарати

Всички факсови апарати и МФУ с функция на факс, които използват телефонна линия за връзка, трябва да бъдат свързани към телефонна линия по време на изпитването, в допълнение към мрежовата връзка, посочена в таблица 16, ако ИУ има функция за връзка с мрежа.

| а) | В случай че липсва функционираща телефонна линия, като заместител може да се използва устройство, симулиращо линията. |
| --- | --- |

а)

В случай че липсва функционираща телефонна линия, като заместител може да се използва устройство, симулиращо линията.

| б) | Функцията на факс се изпитва само при факсови апарати. |
| --- | --- |

б)

Функцията на факс се изпитва само при факсови апарати.

Факсовите апарати се изпитват с по едно изображение на задание.

6.3.   Конфигурация за цифрови дубликатори

С изключение на посоченото по-долу, цифровите дубликатори следва да бъдат конфигурирани и изпитвани като печатащи устройства, копирни машини или МФУ в зависимост от техните възможности в конфигурацията при доставяне.

| а) | Цифровите дубликатори се изпитват при максималната обявена скорост, която е същевременно скоростта, която следва да се използва, за да се определи размерът на заданието за провеждане на изпитването, а не при фабрично настроената скорост съгласно конфигурацията при доставяне, ако тя е различна. |
| --- | --- |

а)

Цифровите дубликатори се изпитват при максималната обявена скорост, която е същевременно скоростта, която следва да се използва, за да се определи размерът на заданието за провеждане на изпитването, а не при фабрично настроената скорост съгласно конфигурацията при доставяне, ако тя е различна.

| б) | За цифрови дубликатори има само едно оригинално изображение. |
| --- | --- |

б)

За цифрови дубликатори има само едно оригинално изображение.

7.   Инициализиране на ИУ преди изпитване, за всички продукти

Общо инициализиране

Преди началото на изпитването ИУ се инициализира, както следва:

| а) | ИУ се настройва съгласно указанията или документацията на производителя.






  1) | Принадлежности, като например устройството за подаване на хартия, които се доставят с основния продукт и за които е предвидено да бъдат монтирани или прикрепени от крайния потребител, се монтират, както е предвидено за дадения модел продукт. Зареждат се с хартия всички подаващи устройства, предназначени да съдържат хартията за изпитването, като ИУ черпи от фабрично зададеното устройство за подаване на хартия съгласно настройките от конфигурацията при доставяне. |
| --- | --- | --- |

а)

ИУ се настройва съгласно указанията или документацията на производителя.

1)

Принадлежности, като например устройството за подаване на хартия, които се доставят с основния продукт и за които е предвидено да бъдат монтирани или прикрепени от крайния потребител, се монтират, както е предвидено за дадения модел продукт. Зареждат се с хартия всички подаващи устройства, предназначени да съдържат хартията за изпитването, като ИУ черпи от фабрично зададеното устройство за подаване на хартия съгласно настройките от конфигурацията при доставяне.

| 2) | Ако продуктът е свързан към компютър, пряко или посредством мрежа, по време на изпитването компютърът използва най-новата версия на фабрично избрания драйвер на производителя, която е на разположение, като настройките съответстват на фабричните настройки при доставяне, освен ако не е посочено друго в настоящия метод на изпитване. записва се версията на драйвера на печатащото устройство, използвана за изпитването.






  i) | В случай че за даден параметър няма фабрично зададена настройка, нито пък е определена стойност в настоящия метод на изпитване, параметърът се настройва по усмотрение на изпитващия и изборът се записва. |
| --- | --- | --- |

2)

Ако продуктът е свързан към компютър, пряко или посредством мрежа, по време на изпитването компютърът използва най-новата версия на фабрично избрания драйвер на производителя, която е на разположение, като настройките съответстват на фабричните настройки при доставяне, освен ако не е посочено друго в настоящия метод на изпитване. записва се версията на драйвера на печатащото устройство, използвана за изпитването.

i)

В случай че за даден параметър няма фабрично зададена настройка, нито пък е определена стойност в настоящия метод на изпитване, параметърът се настройва по усмотрение на изпитващия и изборът се записва.

| ii) | Когато връзката се осъществява посредством мрежа и към мрежата са свързани множество компютри, настройките на драйвера за печатащото устройство важат само за компютъра, който изпраща заданията за отпечатване на ИУ. |
| --- | --- |

ii)

Когато връзката се осъществява посредством мрежа и към мрежата са свързани множество компютри, настройките на драйвера за печатащото устройство важат само за компютъра, който изпраща заданията за отпечатване на ИУ.

| 3) | За продукти, проектирани да работят с акумулаторни батерии, когато не са свързани към електрическата мрежа, батериите се отстраняват при всички изпитвания. За ИУ, за които не е предвидена конфигурация за работа без батериен блок, изпитването се извършва с напълно заредени акумулаторни батерийни блокове, като тази конфигурация задължително се протоколира в резултатите от изпитването. За да се гарантира, че акумулаторните батерии са напълно заредени, се изпълняват следните стъпки:






  i) | За ИУ, които имат индикатор, показващ, че акумулаторните батерии са напълно заредени, зареждането продължава още 5 часа след появяването на показанието. |
| --- | --- | --- |

3)

За продукти, проектирани да работят с акумулаторни батерии, когато не са свързани към електрическата мрежа, батериите се отстраняват при всички изпитвания. За ИУ, за които не е предвидена конфигурация за работа без батериен блок, изпитването се извършва с напълно заредени акумулаторни батерийни блокове, като тази конфигурация задължително се протоколира в резултатите от изпитването. За да се гарантира, че акумулаторните батерии са напълно заредени, се изпълняват следните стъпки:

i)

За ИУ, които имат индикатор, показващ, че акумулаторните батерии са напълно заредени, зареждането продължава още 5 часа след появяването на показанието.

| ii) | Ако липсва индикатор за заряда, но в указанията на производителя има разчет за времето на зареждане на посочената акумулаторна батерия или посочения капацитет на акумулаторната батерия, зареждането продължава още 5 часа след изтичането на посоченото от производителя време. |
| --- | --- |

ii)

Ако липсва индикатор за заряда, но в указанията на производителя има разчет за времето на зареждане на посочената акумулаторна батерия или посочения капацитет на акумулаторната батерия, зареждането продължава още 5 часа след изтичането на посоченото от производителя време.

| iii) | Ако няма нито индикатор, нито разчет за времето в указанията, продължителността на зареждане е 24 часа. |
| --- | --- |

iii)

Ако няма нито индикатор, нито разчет за времето в указанията, продължителността на зареждане е 24 часа.

| б) | Свързва се ИУ към неговия източник на захранване. |
| --- | --- |

б)

Свързва се ИУ към неговия източник на захранване.

| в) | Включва се ИУ и се извършва първоначално конфигуриране на системата, ако е необходимо. Проверява се дали различните фабрично настроени времена на изчакване са конфигурирани съгласно продуктовите спецификации и/или препоръките на производителя.






  1) | Скорост на продукта за изпитване: продуктът се изпитва при фабрично настроената скорост, зададена в конфигурацията за доставяне. |
| --- | --- | --- |

в)

Включва се ИУ и се извършва първоначално конфигуриране на системата, ако е необходимо. Проверява се дали различните фабрично настроени времена на изчакване са конфигурирани съгласно продуктовите спецификации и/или препоръките на производителя.

1)

Скорост на продукта за изпитване: продуктът се изпитва при фабрично настроената скорост, зададена в конфигурацията за доставяне.

| 2) | Автоматично изключване за продукти, изпитвани по метода ТКЕ: в случай че печатащо устройство, цифров дубликатор, факсов апарат или МФУ с функция за печатане има функция за автоматично изключване, която е активирана при доставяне, тя се дезактивира преди изпитването. |
| --- | --- |

2)

Автоматично изключване за продукти, изпитвани по метода ТКЕ: в случай че печатащо устройство, цифров дубликатор, факсов апарат или МФУ с функция за печатане има функция за автоматично изключване, която е активирана при доставяне, тя се дезактивира преди изпитването.

| 3) | Автоматично изключване за продукти, изпитвани по метода РР: ако даден продукт има режим на автоматично изключване, активиран при доставяне, той трябва да остане активиран по време на изпитването. |
| --- | --- |

3)

Автоматично изключване за продукти, изпитвани по метода РР: ако даден продукт има режим на автоматично изключване, активиран при доставяне, той трябва да остане активиран по време на изпитването.

| г) | Контролираните от потребителя функции срещу овлажняване се изключват или дезактивират за времето на изпитването. |
| --- | --- |

г)

Контролираните от потребителя функции срещу овлажняване се изключват или дезактивират за времето на изпитването.

| д) | Предварителна подготовка: ИУ се привежда в режим „изключен“, след което се оставя без задание в продължение на 15 минути.






  1) | При продукти за ЕП, изпитвани по метода ТКЕ, ИУ се оставя в режим „изключен“ в продължение на още 105 минути (т.е. общо за поне 120 минути (2 часа). |
| --- | --- | --- |

д)

Предварителна подготовка: ИУ се привежда в режим „изключен“, след което се оставя без задание в продължение на 15 минути.

1)

При продукти за ЕП, изпитвани по метода ТКЕ, ИУ се оставя в режим „изключен“ в продължение на още 105 минути (т.е. общо за поне 120 минути (2 часа).

| 2) | Предварителна подготовка се изисква само преди началото на първото изпитване на всяко ИУ. |
| --- | --- |

2)

Предварителна подготовка се изисква само преди началото на първото изпитване на всяко ИУ.

8.   Процедура за определяне на типичната консумация на електроенергия (ТКЕ)

8.1.   Структура на работните задания

| 8.1.1. | Задания на ден: броят на заданията на ден (NJOBS) е определен в таблица 17.

  Таблица 17


  Брой на заданията на ден (NJOBS)







  Скорост на продукта при едноцветно изобразяване, s
  (ipm) | Задания на ден
  (NJOBS) |
| --- | --- | --- |
| s ≤ 8 | 8 |
| 8 < s < 32 | s |
| s ≥ 32 | 32 |

8.1.1.

Задания на ден: броят на заданията на ден (NJOBS) е определен в таблица 17.

Таблица 17

Брой на заданията на ден (NJOBS)

Скорост на продукта при едноцветно изобразяване, s

(ipm)

Задания на ден

(NJOBS)

s ≤ 8

8

8 < s < 32

s

s ≥ 32

32

| 8.1.2. | Брой изображения на задание: за всички устройства, с изключение на факсови апарати, броят на изображенията се изчислява в съответствие с формула 9 по-долу. За удобство в таблица 21 в края на този документ са дадени получените резултати за броя на изображенията в едно задание за всяка скорост на продукта, представена като цяло число, до стойност от 100 ipm.

  Формула 9: Изчисляване на броя изображения на задание








  NIMAGES
  = | 1 | s < 4
  s ≥ 4 |
| --- | --- | --- | --- |
| |

8.1.2.

Брой изображения на задание: за всички устройства, с изключение на факсови апарати, броят на изображенията се изчислява в съответствие с формула 9 по-долу. За удобство в таблица 21 в края на този документ са дадени получените резултати за броя на изображенията в едно задание за всяка скорост на продукта, представена като цяло число, до стойност от 100 ipm.

Формула 9: Изчисляване на броя изображения на задание

NIMAGES
  =

1

s < 4

s ≥ 4

Formula

където:

| — | NIMAGES е броят изображения на задание, закръглен надолу до най-близкото цяло число, |
| --- | --- |

—

NIMAGES е броят изображения на задание, закръглен надолу до най-близкото цяло число,

| — | s e максималната (едноцветна) докладвана скорост в изображения в минута (ipm), изчислена в раздел 6.1.1, за настоящата изпитвателна процедура, и |
| --- | --- |

—

s e максималната (едноцветна) докладвана скорост в изображения в минута (ipm), изчислена в раздел 6.1.1, за настоящата изпитвателна процедура, и

| — | NJOBS е броят задания на ден, изчислен съгласно таблица 17.
  Изображение за изпитването: при всички изпитвания като оригинално изображение се използва „Последователност на изпитване А“ на Международната организация по стандартизация (ISO)/IEC стандарт 10561:1999.






  а) | Изображенията за изпитване се изготвят с шрифт Courier с кегел 10 пункта и фиксирана широчина (или най-близкият еквивалент). |
| --- | --- | --- |

—

NJOBS е броят задания на ден, изчислен съгласно таблица 17.

Изображение за изпитването: при всички изпитвания като оригинално изображение се използва „Последователност на изпитване А“ на Международната организация по стандартизация (ISO)/IEC стандарт 10561:1999.

а)

Изображенията за изпитване се изготвят с шрифт Courier с кегел 10 пункта и фиксирана широчина (или най-близкият еквивалент).

| б) | Не е необходимо възпроизвеждане на специфични за немския език знаци, ако продуктът не може да ги възпроизвежда.
  Задания за отпечатване: заданията за отпечатване по време на изпитването се изпращат чрез мрежовата връзка, избрана съгласно таблица 16 непосредствено преди отпечатването на всяко задание. |
| --- | --- |

б)

Не е необходимо възпроизвеждане на специфични за немския език знаци, ако продуктът не може да ги възпроизвежда.

Задания за отпечатване: заданията за отпечатване по време на изпитването се изпращат чрез мрежовата връзка, избрана съгласно таблица 16 непосредствено преди отпечатването на всяко задание.

| в) | Всяко изображение от дадено задание за отпечатване се изпраща поотделно (всички изображения могат да са част от един и същ документ), като отделните изображения не са определени в документа като множество копия на едно единствено оригинално изображение (освен ако продуктът е цифров дубликатор). |
| --- | --- |

в)

Всяко изображение от дадено задание за отпечатване се изпраща поотделно (всички изображения могат да са част от един и същ документ), като отделните изображения не са определени в документа като множество копия на едно единствено оригинално изображение (освен ако продуктът е цифров дубликатор).

| г) | За печатащи устройства и МФУ, които могат да интерпретират език за описание на страници (PDL) (напр. PCL, Postscript), изображенията трябва да бъдат изпратени на продукта, кодирани в PDL.
  Задания за копиране: |
| --- | --- |

г)

За печатащи устройства и МФУ, които могат да интерпретират език за описание на страници (PDL) (напр. PCL, Postscript), изображенията трябва да бъдат изпратени на продукта, кодирани в PDL.

Задания за копиране:

| д) | За копирни машини със скорост по-малка или равна на 20 ipm трябва да има по един оригинал за всяко изисквано изображение. |
| --- | --- |

д)

За копирни машини със скорост по-малка или равна на 20 ipm трябва да има по един оригинал за всяко изисквано изображение.

| е) | За копирни машини със скорост над 20 ipm може да се окаже невъзможно осигуряването на съответния брой изисквани изображения (напр. поради ограничения капацитет на подаващото устройство за документи). В този случай се допуска да се правят по повече копия от един оригинал, като броят на оригиналите трябва да е по-голям или равен на десет.

  Пример: За устройство със скорост 50 ipm, за което се изискват 39 изображения за задание, изпитването може да се извърши с по четири копия на 10 оригинала или с по три копия на 13 оригинала. |
| --- | --- |

е)

За копирни машини със скорост над 20 ipm може да се окаже невъзможно осигуряването на съответния брой изисквани изображения (напр. поради ограничения капацитет на подаващото устройство за документи). В този случай се допуска да се правят по повече копия от един оригинал, като броят на оригиналите трябва да е по-голям или равен на десет.

Пример: За устройство със скорост 50 ipm, за което се изискват 39 изображения за задание, изпитването може да се извърши с по четири копия на 10 оригинала или с по три копия на 13 оригинала.

| ж) | Оригиналите могат да се поставят в подаващото устройство за документи, преди да започне изпитването.
  Продукти без подаващи устройства за документи могат да произвеждат изображения от един единствен оригинал, поставен върху плоскостта за сканиране.
  Задания за факс: заданията за факс се изпращат чрез свързана телефонна линия или устройство за симулиране на линия непосредствено преди да бъде изпълнено всяко задание. |
| --- | --- |

ж)

Оригиналите могат да се поставят в подаващото устройство за документи, преди да започне изпитването.

Продукти без подаващи устройства за документи могат да произвеждат изображения от един единствен оригинал, поставен върху плоскостта за сканиране.

Задания за факс: заданията за факс се изпращат чрез свързана телефонна линия или устройство за симулиране на линия непосредствено преди да бъде изпълнено всяко задание.

8.2.   Измервателни процедури

Измерването на типичната консумация на електроенергия (ТКЕ) се провежда в съответствие с таблица 18 за печатащи устройства, факсови апарати, цифрови дубликатори и МФУ с функция за печатане, както и в съответствие с таблица 19 за копирни машини, цифрови дубликатори и МФУ без функция за печатане, като се спазват следните разпоредби:

| а) | Хартия: в ИУ е заредена достатъчно хартия за изпълнението на определените задания за отпечатване или копиране. |
| --- | --- |

а)

Хартия: в ИУ е заредена достатъчно хартия за изпълнението на определените задания за отпечатване или копиране.

| б) | Двустранно възпроизвеждане: продуктите се изпитват в режим на едностранно възпроизвеждане на изображения, освен ако скоростта в режим на двустранно възпроизвеждане е по-голяма от скоростта в режим на едностранно възпроизвеждане, в който случай те се изпитват в режим на двустранно възпроизвеждане. Във всички случаи се записват режимът, при който е било изпитвано устройството, и използваната скорост на отпечатване. Оригиналите за копиране са едностранни изображения. |
| --- | --- |

б)

Двустранно възпроизвеждане: продуктите се изпитват в режим на едностранно възпроизвеждане на изображения, освен ако скоростта в режим на двустранно възпроизвеждане е по-голяма от скоростта в режим на едностранно възпроизвеждане, в който случай те се изпитват в режим на двустранно възпроизвеждане. Във всички случаи се записват режимът, при който е било изпитвано устройството, и използваната скорост на отпечатване. Оригиналите за копиране са едностранни изображения.

| в) | Метод за измерване на енергията: всички измервания се записват под формата на натрупана енергия за определен период от време (във Wh); всички времена се записват в минути.
  Отправни „нулеви точки върху измервателния уред“ могат да бъдат осигурени чрез записване на натрупаната консумация на енергия до съответния момент вместо физически да се нулира измервателният уред.

  Таблица 18


  Процедура за изпитване по метода ТКЕ за печатащи у-ва, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане











  Стъпка | Начално състояние | Действие | Записване (в края на стъпката) | Мерна единица | Възможни измервани състояния |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Изключен | Свързва се ИУ към измервателния уред. Проверява се дали устройството е свързано към източник на захранване и е в режим „изключен“. Нулира се измервателният уред; измерва се енергията в течение на 5 или повече минути. Записват се енергията и времето. | Консумация на енергия в режим „изключен“ | Ватчасове (Wh) | Изключен |
| Продължителност на интервала на изпитване | Минути (min) |
| 2 | Изключен | Включва се устройството. Изчаква се, докато устройството покаже, че е в режим „готов“. | — | — | — |
| 3 | Готов | Изпълнява се задание за отпечатване, включващо поне едно изображение, но не повече от едно такова задание съгласно Таблица 21. Измерва се и се записва времето до излизане на първия лист от устройството. | Време на нулевия активен режим (Active0) | Минути (min) | — |
| 4 | Готов (или друго) | Изчаква се, докато измервателният уред покаже, че устройството е влязло в своя окончателен „икономичен“ режим, или се изчаква времето, определено от производителя. | — | — | — |
| 5 | Икономичен | Нулира се измервателният уред; измерват се енергията и времето в продължение на 1 час. Записват се енергията и времето. | Консумация на енергия в режим „икономичен“, ESLEEP | Ватчасове (Wh) | Икономичен |
| Време на пребиваване в „икономичен“ режим,

  tSLEEP


  (≤ 1 hour) | Минути (min) |
| 6 | Икономичен | Нулират се измервателният уред и хронометърът. Отпечатва се едно задание (изчислено по-горе). Измерват се енергията и времето. Записва се времето до излизане на първия лист от устройството. Измерва се консумацията на енергия в продължение на повече от 15 минути от момента на началото на заданието. Заданието трябва да приключи в рамките на 15 минути. | Консумация на енергия за задание 1,

  EJOB1 | Ватчасове (Wh) | Възстановяване, активен, готов, икономичен |
| Време на първия активен режим (Active1) | Минути (min) |
| 7 | Готов (или друго) | Повтаря се стъпка 6. | Консумация на енергия за задание 2,

  EJOB2 | Ватчасове (Wh) | Също като в горната графа |
| Време на втория активен режим (Active2) | Минути (min) |
| 8 | Готов (или друго) | Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим). | Консумация на енергия за задание 3,

  EJOB3 | Ватчасове (Wh) | Също като в горната графа |
| 9 | Готов (или друго) | Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим). | Консумация на енергия за задание 4,

  EJOB4 | Ватчасове (Wh) | Също като в горната графа |
| 10 | Готов (или друго) | Нулират се измервателният уред и хронометърът. Измерват се енергията и времето, докато измервателният уред и/или устройството покажат, че устройството е влязло в „икономичния“ режим или в окончателния „икономичен“ режим за устройства с няколко икономични режима, или докато изтече времето, определено от производителя, ако има такова. Записват се енергията и времето. | Крайна консумация на енергия,

  EFINAL | Ватчасове (Wh) | Готов, икономичен |
| Край на периода от време,

  tFINAL | Минути (min) |
| Бележка: стъпки 4 и 10: за устройства, които не показват кога влизат в окончателния „икономичен“ режим, производителите следва да указват момента на влизане в окончателния „икономичен“ режим за целите на изпитването. |

в)

Метод за измерване на енергията: всички измервания се записват под формата на натрупана енергия за определен период от време (във Wh); всички времена се записват в минути.

Отправни „нулеви точки върху измервателния уред“ могат да бъдат осигурени чрез записване на натрупаната консумация на енергия до съответния момент вместо физически да се нулира измервателният уред.

Таблица 18

Процедура за изпитване по метода ТКЕ за печатащи у-ва, факсови апарати, цифрови дубликатори с функция за печатане и МФУ с функция за печатане

Стъпка

Начално състояние

Действие

Записване (в края на стъпката)

Мерна единица

Възможни измервани състояния

1

Изключен

Свързва се ИУ към измервателния уред. Проверява се дали устройството е свързано към източник на захранване и е в режим „изключен“. Нулира се измервателният уред; измерва се енергията в течение на 5 или повече минути. Записват се енергията и времето.

Консумация на енергия в режим „изключен“

Ватчасове (Wh)

Изключен

Продължителност на интервала на изпитване

Минути (min)

2

Изключен

Включва се устройството. Изчаква се, докато устройството покаже, че е в режим „готов“.

—

—

—

3

Готов

Изпълнява се задание за отпечатване, включващо поне едно изображение, но не повече от едно такова задание съгласно Таблица 21. Измерва се и се записва времето до излизане на първия лист от устройството.

Време на нулевия активен режим (Active0)

Минути (min)

—

4

Готов (или друго)

Изчаква се, докато измервателният уред покаже, че устройството е влязло в своя окончателен „икономичен“ режим, или се изчаква времето, определено от производителя.

—

—

—

5

Икономичен

Нулира се измервателният уред; измерват се енергията и времето в продължение на 1 час. Записват се енергията и времето.

Консумация на енергия в режим „икономичен“, ESLEEP

Ватчасове (Wh)

Икономичен

Време на пребиваване в „икономичен“ режим,

tSLEEP

(≤ 1 hour)

Минути (min)

6

Икономичен

Нулират се измервателният уред и хронометърът. Отпечатва се едно задание (изчислено по-горе). Измерват се енергията и времето. Записва се времето до излизане на първия лист от устройството. Измерва се консумацията на енергия в продължение на повече от 15 минути от момента на началото на заданието. Заданието трябва да приключи в рамките на 15 минути.

Консумация на енергия за задание 1,

EJOB1

Ватчасове (Wh)

Възстановяване, активен, готов, икономичен

Време на първия активен режим (Active1)

Минути (min)

7

Готов (или друго)

Повтаря се стъпка 6.

Консумация на енергия за задание 2,

EJOB2

Ватчасове (Wh)

Също като в горната графа

Време на втория активен режим (Active2)

Минути (min)

8

Готов (или друго)

Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим).

Консумация на енергия за задание 3,

EJOB3

Ватчасове (Wh)

Също като в горната графа

9

Готов (или друго)

Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим).

Консумация на енергия за задание 4,

EJOB4

Ватчасове (Wh)

Също като в горната графа

10

Готов (или друго)

Нулират се измервателният уред и хронометърът. Измерват се енергията и времето, докато измервателният уред и/или устройството покажат, че устройството е влязло в „икономичния“ режим или в окончателния „икономичен“ режим за устройства с няколко икономични режима, или докато изтече времето, определено от производителя, ако има такова. Записват се енергията и времето.

Крайна консумация на енергия,

EFINAL

Ватчасове (Wh)

Готов, икономичен

Край на периода от време,

tFINAL

Минути (min)

Бележка: стъпки 4 и 10: за устройства, които не показват кога влизат в окончателния „икономичен“ режим, производителите следва да указват момента на влизане в окончателния „икономичен“ режим за целите на изпитването.

Таблица 19

Процедура за изпитване по метода ТКЕ на копирни машини, цифрови дубликатори без функция за печатане и МФУ без функция за печатане

| Стъпка | Начално състояние | Действие | Записване | Мерна единица | Възможни измервани състояния |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Изключен | Свързва се ИУ към измервателния уред. Проверява се дали устройството е свързано към източник на захранване и е в режим „изключен“. Нулира се измервателният уред; измерва се енергията в течение на 5 или повече минути. Записват се енергията и времето. | Консумация на енергия в режим „изключен“ | Ватчасове (Wh) | Изключен |
| Продължителност на интервала на изпитване | Минути (min) |
| 2 | Изключен | Включва се устройството. Изчаква се, докато устройството влезе в режим „готов“. | — | — | — |
| 3 | Готов | Изпълнява се задание за копиране, съдържащо поне едно изображение, но не повече от едно такова задание от дадена таблица със задания. Измерва се и се записва времето до излизане на първия лист от устройството | Време на нулевия активен режим (Active0) | Минути (min) | — |
| 4 | Готов (или друго) | Изчаква се, докато измервателният уред покаже, че устройството е влязло в своя окончателен „икономичен“ режим, или се изчаква времето, определено от производителя. | — | — | — |
| 5 | Икономичен | Нулира се измервателният уред; измерват се енергията и времето в продължение на 1 час или докато устройството премине в режим „автоматично изключен“. записват се енергията и времето. | Консумация на енергия в режим „икономичен“ | Ватчасове (Wh) | Икономичен |
| Време на пребиваване в „икономичен“ режим,
  (≤ 1 hour) | Минути (min) |
| 6 | Икономичен | Нулират се измервателният уред и хронометърът. Копира се едно задание (изчислено по-горе). Измерват се и се записват енергията и времето до излизане на първия лист от устройството. Измерва се консумацията на енергия в продължение на повече от 15 минути от момента на началото на заданието. Заданието трябва да приключи в рамките на 15 минути. | Консумация на енергия за задание 1,

  EJOB1 | Ватчасове (Wh) | Възстановяване, активен, готов, икономичен, автоматично изключен |
| Време на първия активен режим (Active1) | Минути (min) |
| 7 | Готов (или друго) | Повтаря се стъпка 6. | Консумация на енергия за задание 2,

  EJOB2 | Ватчасове (Wh) | Също като в горната графа |
| Време на втория активен режим (Active2) | Минути (min) |
| 8 | Готов (или друго) | Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим). | Консумация на енергия за задание 3,

  EJOB3 | Ватчасове (Wh) | Също като в горната графа |
| 9 | Готов (или друго) | Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим). | Консумация на енергия за задание 4,

  EJOB4 | Ватчасове (Wh) | Също като в горната графа |
| 10 | Готов (или друго) | Нулират се измервателният уред и хронометърът. Измерват се енергията и времето, докато измервателният уред и/или устройството покажат, че устройството е влязло в режим „автоматично изключен“, или докато изтече времето, определено от производителя. Записват се енергията и времето; ако устройството е започнало тази стъпка, докато е било в режим „автоматично изключен“, както енергията, така и времето се записват със стойност нула. | Крайна консумация на енергия,

  EFINAL | Ватчасове (Wh) | Готов, икономичен |
| Край на периода от време,

  tFINAL | Минути (min) |
| 11 | Автоматично изключен | Нулира се измервателният уред; измерват се енергията и времето в течение на 5 или повече минути. записват се енергията и времето. | Енергия в режим „автоматично изключен“,

  EAUTO | Ватчасове (Wh) | Икономичен,
  Автоматично изключен |
| Време на автоматично изключване,

  tAUTO | Минути (min) |
| Бележка: стъпки 4 и 10: за устройства, които не показват кога влизат в окончателния „икономичен“ режим, производителите следва да указват момента на влизане в окончателния „икономичен“ режим за целите на изпитването. |

Стъпка

Начално състояние

Действие

Записване

Мерна единица

Възможни измервани състояния

1

Изключен

Свързва се ИУ към измервателния уред. Проверява се дали устройството е свързано към източник на захранване и е в режим „изключен“. Нулира се измервателният уред; измерва се енергията в течение на 5 или повече минути. Записват се енергията и времето.

Консумация на енергия в режим „изключен“

Ватчасове (Wh)

Изключен

Продължителност на интервала на изпитване

Минути (min)

2

Изключен

Включва се устройството. Изчаква се, докато устройството влезе в режим „готов“.

—

—

—

3

Готов

Изпълнява се задание за копиране, съдържащо поне едно изображение, но не повече от едно такова задание от дадена таблица със задания. Измерва се и се записва времето до излизане на първия лист от устройството

Време на нулевия активен режим (Active0)

Минути (min)

—

4

Готов (или друго)

Изчаква се, докато измервателният уред покаже, че устройството е влязло в своя окончателен „икономичен“ режим, или се изчаква времето, определено от производителя.

—

—

—

5

Икономичен

Нулира се измервателният уред; измерват се енергията и времето в продължение на 1 час или докато устройството премине в режим „автоматично изключен“. записват се енергията и времето.

Консумация на енергия в режим „икономичен“

Ватчасове (Wh)

Икономичен

Време на пребиваване в „икономичен“ режим,

(≤ 1 hour)

Минути (min)

6

Икономичен

Нулират се измервателният уред и хронометърът. Копира се едно задание (изчислено по-горе). Измерват се и се записват енергията и времето до излизане на първия лист от устройството. Измерва се консумацията на енергия в продължение на повече от 15 минути от момента на началото на заданието. Заданието трябва да приключи в рамките на 15 минути.

Консумация на енергия за задание 1,

EJOB1

Ватчасове (Wh)

Възстановяване, активен, готов, икономичен, автоматично изключен

Време на първия активен режим (Active1)

Минути (min)

7

Готов (или друго)

Повтаря се стъпка 6.

Консумация на енергия за задание 2,

EJOB2

Ватчасове (Wh)

Също като в горната графа

Време на втория активен режим (Active2)

Минути (min)

8

Готов (или друго)

Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим).

Консумация на енергия за задание 3,

EJOB3

Ватчасове (Wh)

Също като в горната графа

9

Готов (или друго)

Повтаря се стъпка 6 (без измерване на времето в активен режим).

Консумация на енергия за задание 4,

EJOB4

Ватчасове (Wh)

Също като в горната графа

10

Готов (или друго)

Нулират се измервателният уред и хронометърът. Измерват се енергията и времето, докато измервателният уред и/или устройството покажат, че устройството е влязло в режим „автоматично изключен“, или докато изтече времето, определено от производителя. Записват се енергията и времето; ако устройството е започнало тази стъпка, докато е било в режим „автоматично изключен“, както енергията, така и времето се записват със стойност нула.

Крайна консумация на енергия,

EFINAL

Ватчасове (Wh)

Готов, икономичен

Край на периода от време,

tFINAL

Минути (min)

11

Автоматично изключен

Нулира се измервателният уред; измерват се енергията и времето в течение на 5 или повече минути. записват се енергията и времето.

Енергия в режим „автоматично изключен“,

EAUTO

Ватчасове (Wh)

Икономичен,

Автоматично изключен

Време на автоматично изключване,

tAUTO

Минути (min)

Бележка: стъпки 4 и 10: за устройства, които не показват кога влизат в окончателния „икономичен“ режим, производителите следва да указват момента на влизане в окончателния „икономичен“ режим за целите на изпитването.

9.   Процедура за изпитване по метода на работния режим (РР)

Измервателни процедури

Измерването на мощността и на времената на изчакване при метода на РР, се извършва в съответствие с таблица 20, като се спазват следните разпоредби:

Измерване на мощността: всички измервания на консумираната мощност се извършват, като се използва или подходът на средната мощност, или подходът с натрупване на енергията, както е описано по-долу:

| 1) | Метод на средната мощност: действителната средна мощност се измерва в течение на избран от потребителя период, който не може да бъде по-кратък от 5 минути.
  За режимите, чиято продължителност е по-кратка от 5 минути, действителната средна мощност се измерва през цялата продължителност на режима. |
| --- | --- |

1)

Метод на средната мощност: действителната средна мощност се измерва в течение на избран от потребителя период, който не може да бъде по-кратък от 5 минути.

За режимите, чиято продължителност е по-кратка от 5 минути, действителната средна мощност се измерва през цялата продължителност на режима.

| 2) | Подход с натрупване на енергията: ако изпитвателният уред не е в състояние да измери действителната средна мощност, се измерва натрупаната консумирана електроенергия в течение на избран от потребителя период. Периодът на изпитване трябва да бъде не по-кратък от 5 минути. Средната мощност се определя като се раздели натрупаната консумирана електроенергия на продължителността на периода на изпитване. |
| --- | --- |

2)

Подход с натрупване на енергията: ако изпитвателният уред не е в състояние да измери действителната средна мощност, се измерва натрупаната консумирана електроенергия в течение на избран от потребителя период. Периодът на изпитване трябва да бъде не по-кратък от 5 минути. Средната мощност се определя като се раздели натрупаната консумирана електроенергия на продължителността на периода на изпитване.

| 3) | Ако консумацията на мощност на изпитвания режим е периодична, продължителността на изпитването включва изцяло един или няколко периода.









  Стъпка | Начално състояние | Действия | Записване | Мерна единица |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Изключен | Свързва се устройството към измервателния уред. Включва се устройството. Изчаква се, докато устройството покаже, че е в режим „готов“. | — | |
| 2 | Готов | Отпечатва се, копира се или се сканира едно изображение. | — | |
| 3 | Готов | Измерва се мощността в режим „готов“. | Консумирана мощност в режим „готов“,

  PREADY | Ватове (W) |
| 4 | Готов | Изчаква се и се измерва фабрично зададеното време на изчакване до преминаването в „икономичен“ режим. | Фабрично зададено време на изчакване до навлизане в „икономичен“ режим,

  tSLEEP | Минути (min) |
| 5 | Икономичен | Измерва се консумираната мощност в „икономичен“ режим. | Консумирана мощност в „икономичен“ режим,

  PSLEEP | Ватове (W) |
| 6 | Икономичен | Изчаква се и се измерва фабрично зададеното време на изчакване до преминаването в състояние „автоматично изключен“. (да не се взема под внимание, ако липсва режим на „автоматично изключване“). | Фабрично зададено време на изчакване до преминаването в състояние „автоматично изключен“ | Минути (min) |
| 7 | Автоматично изключен | Измерва се консумираната мощност в автоматично изключено състояние (да не се взема под внимание, ако липсва режим на „автоматично изключване“). | Консумирана мощност в автоматично изключено състояние

  PAUTO-OFF | Ватове (W) |
| 8 | Автоматично изключен | Изключва се ръчно устройството и се изчаква, докато то се изключи. (Ако липсва прекъсвач за ръчно включване/изключване, това се отбелязва и се изчаква преминаването в „икономичния“ режим с най-ниска консумация на мощност). | — | — |
| 9 | Изключен | Измерва се консумираната мощност в изключено състояние. (Ако липсва прекъсвач за ръчно включване/изключване, това се отбелязва и се измерва на мощността в „икономичен“ режим). | Консумирана мощност в изключено състояние.

  POFF | Ватове (W) |
| — | Стъпка 1 — Ако устройството няма индикатор за състояние „готов“, се използва времето, за което нивото на консумация на мощност се стабилизира до нивото в състояние „готов“, като тази подробност се отбелязва при протоколиране на данните от изпитването на продукта. |

3)

Ако консумацията на мощност на изпитвания режим е периодична, продължителността на изпитването включва изцяло един или няколко периода.

Стъпка

Начално състояние

Действия

Записване

Мерна единица

1

Изключен

Свързва се устройството към измервателния уред. Включва се устройството. Изчаква се, докато устройството покаже, че е в режим „готов“.

—

2

Готов

Отпечатва се, копира се или се сканира едно изображение.

—

3

Готов

Измерва се мощността в режим „готов“.

Консумирана мощност в режим „готов“,

PREADY

Ватове (W)

4

Готов

Изчаква се и се измерва фабрично зададеното време на изчакване до преминаването в „икономичен“ режим.

Фабрично зададено време на изчакване до навлизане в „икономичен“ режим,

tSLEEP

Минути (min)

5

Икономичен

Измерва се консумираната мощност в „икономичен“ режим.

Консумирана мощност в „икономичен“ режим,

PSLEEP

Ватове (W)

6

Икономичен

Изчаква се и се измерва фабрично зададеното време на изчакване до преминаването в състояние „автоматично изключен“. (да не се взема под внимание, ако липсва режим на „автоматично изключване“).

Фабрично зададено време на изчакване до преминаването в състояние „автоматично изключен“

Минути (min)

7

Автоматично изключен

Измерва се консумираната мощност в автоматично изключено състояние (да не се взема под внимание, ако липсва режим на „автоматично изключване“).

Консумирана мощност в автоматично изключено състояние

PAUTO-OFF

Ватове (W)

8

Автоматично изключен

Изключва се ръчно устройството и се изчаква, докато то се изключи. (Ако липсва прекъсвач за ръчно включване/изключване, това се отбелязва и се изчаква преминаването в „икономичния“ режим с най-ниска консумация на мощност).

—

—

9

Изключен

Измерва се консумираната мощност в изключено състояние. (Ако липсва прекъсвач за ръчно включване/изключване, това се отбелязва и се измерва на мощността в „икономичен“ режим).

Консумирана мощност в изключено състояние.

POFF

Ватове (W)

—

Стъпка 1 — Ако устройството няма индикатор за състояние „готов“, се използва времето, за което нивото на консумация на мощност се стабилизира до нивото в състояние „готов“, като тази подробност се отбелязва при протоколиране на данните от изпитването на продукта.

| — | Стъпка 4 — Фабрично зададеното време на изчакване се измерва между момента на приключване на заданието и момента на влизане в режим „икономичен“. |
| --- | --- |

—

Стъпка 4 — Фабрично зададеното време на изчакване се измерва между момента на приключване на заданието и момента на влизане в режим „икономичен“.

| — | Стъпки 4 и 5 — За продукти с повече от едно ниво на режим „икономичен“ тези стъпки се повтарят колкото пъти е необходимо, за да се обхванат всички последователни нива на режим „икономичен“, и се протоколират съответните данни. В копирните машини за големи формати и в МФУ с високотемпературни технологии за печат обикновено се използват две нива на „икономичен“ режим. За продукти, които нямат такъв режим, стъпки 4 и 5 не се се вземат под внимание. |
| --- | --- |

—

Стъпки 4 и 5 — За продукти с повече от едно ниво на режим „икономичен“ тези стъпки се повтарят колкото пъти е необходимо, за да се обхванат всички последователни нива на режим „икономичен“, и се протоколират съответните данни. В копирните машини за големи формати и в МФУ с високотемпературни технологии за печат обикновено се използват две нива на „икономичен“ режим. За продукти, които нямат такъв режим, стъпки 4 и 5 не се се вземат под внимание.

| — | Стъпки 4 и 5 — За продукти без режим „икономичен“ измерванията се извършват и записват в режим „готов“. |
| --- | --- |

—

Стъпки 4 и 5 — За продукти без режим „икономичен“ измерванията се извършват и записват в режим „готов“.

| — | Стъпки 4 и 6 — Измерванията на фабрично зададените времена на изчакване се извършват паралелно, с натрупване, от началото на стъпка 4. Например продукт, настроен да премине към първо ниво на „икономичен“ режим след 15 минути и към второ ниво на „икономичен“ режим 30 минути след преминаването към първо ниво на „икономичен“ режим, ще има фабрично зададено време на изчакване от 15 минути до първото ниво и фабрично зададено време на изчакване от 45 минути до второто ниво. |
| --- | --- |

—

Стъпки 4 и 6 — Измерванията на фабрично зададените времена на изчакване се извършват паралелно, с натрупване, от началото на стъпка 4. Например продукт, настроен да премине към първо ниво на „икономичен“ режим след 15 минути и към второ ниво на „икономичен“ режим 30 минути след преминаването към първо ниво на „икономичен“ режим, ще има фабрично зададено време на изчакване от 15 минути до първото ниво и фабрично зададено време на изчакване от 45 минути до второто ниво.

10.   Процедури на изпитване за продукти с модул за цифров комуникационен интерфейс (ЦКИ)

Тази стъпка се прилага само за продукти, които имат модул за ЦКИ, както е определено в раздел 1 на Програмните изисквания по ENERGY STAR за оборудване за възпроизвеждане на изображения.

10.1.   Изпитване на ЦКИ в режим „готов“

| 10.1.1. | Продукти, които могат да се свързват с мрежа в конфигурацията, в която се доставят, се свързват към мрежата за времето на изпитването. Мрежовата връзка, която се използва, се определя с помощта на таблица 16. |
| --- | --- |

10.1.1.

Продукти, които могат да се свързват с мрежа в конфигурацията, в която се доставят, се свързват към мрежата за времето на изпитването. Мрежовата връзка, която се използва, се определя с помощта на таблица 16.

| 10.1.2. | Ако ЦКИ разполага с отделен кабел за захранване от електрическата мрежа, независимо дали кабелът и контролерът са външни или вътрешни спрямо продукта за изображения, се прави отделно 10-минутно измерване на мощността, консумирана от ЦКИ, и се записва средната мощност, докато продуктът е в режим „готов“. |
| --- | --- |

10.1.2.

Ако ЦКИ разполага с отделен кабел за захранване от електрическата мрежа, независимо дали кабелът и контролерът са външни или вътрешни спрямо продукта за изображения, се прави отделно 10-минутно измерване на мощността, консумирана от ЦКИ, и се записва средната мощност, докато продуктът е в режим „готов“.

| 10.1.3. | Ако ЦКИ не разполага с отделен кабел за захранване от електрическата мрежа, изпитващият измерва постояннотоковата мощност, необходима за ЦКИ, когато устройството като цяло е в режим „готов“. Извършва се 10-минутно измерване на мощността, подавана към ЦКИ от постояннотоковото захранване, докато основният продукт е в режим „готов“ и средната мощност се записва. Това най-често се извършва чрез моментно измерване на мощността, подавана от постояннотоковото захранване към ЦКИ. |
| --- | --- |

10.1.3.

Ако ЦКИ не разполага с отделен кабел за захранване от електрическата мрежа, изпитващият измерва постояннотоковата мощност, необходима за ЦКИ, когато устройството като цяло е в режим „готов“. Извършва се 10-минутно измерване на мощността, подавана към ЦКИ от постояннотоковото захранване, докато основният продукт е в режим „готов“ и средната мощност се записва. Това най-често се извършва чрез моментно измерване на мощността, подавана от постояннотоковото захранване към ЦКИ.

10.2.   Изпитване на ЦКИ в режим „икономичен“

Това изпитване се извършва в продължение на повече от 1 час с цел да се установи консумацията на мощност от модула ЦКИ в режим „икономичен“. Получената стойност ще се използва за класиране на продукти за възпроизвеждане на изображения, които включват модули за ЦКИ с „икономични“ режими за работа в мрежа.

| 10.2.1. | Продуктите, които могат да се свързват с мрежа в конфигурацията, в която се доставят, се свързват към мрежата за времето на изпитването. Мрежовата връзка, която се използва, се определя с помощта на таблица 16. |
| --- | --- |

10.2.1.

Продуктите, които могат да се свързват с мрежа в конфигурацията, в която се доставят, се свързват към мрежата за времето на изпитването. Мрежовата връзка, която се използва, се определя с помощта на таблица 16.

| 10.2.2. | Акo ЦКИ е свързан към основното захранване с отделен кабел, независимо дали кабелът и контролерът са външни или вътрешни за продукта за изображения, се прави отделно едночасово измерване на мощността, консумирана от ЦКИ, и се записваа средната мощност, докато продуктът е в режим „икономичен“. В края на едночасовото измерване на мощността на основния продукт се изпраща задание за отпечатване, за да се провери дали ЦКИ реагира. |
| --- | --- |

10.2.2.

Акo ЦКИ е свързан към основното захранване с отделен кабел, независимо дали кабелът и контролерът са външни или вътрешни за продукта за изображения, се прави отделно едночасово измерване на мощността, консумирана от ЦКИ, и се записваа средната мощност, докато продуктът е в режим „икономичен“. В края на едночасовото измерване на мощността на основния продукт се изпраща задание за отпечатване, за да се провери дали ЦКИ реагира.

| 10.2.3. | Ако ЦКИ не разполага с отделен кабел за захранване от електрическата мрежа, изпитващият измерва постояннотоковата мощност, необходима за ЦКИ, когато устройството като цяло е в режим „икономичен“. Извършва се едночасово измерване на мощността, подавана към ЦКИ от постояннотоковото захранване, докато основният продукт е в режим „икономичен“ и средната мощност се записва. В края на едночасовото измерване на мощността на основния продукт се изпраща задание за отпечатване, за да се провери дали ЦКИ реагира. |
| --- | --- |

10.2.3.

Ако ЦКИ не разполага с отделен кабел за захранване от електрическата мрежа, изпитващият измерва постояннотоковата мощност, необходима за ЦКИ, когато устройството като цяло е в режим „икономичен“. Извършва се едночасово измерване на мощността, подавана към ЦКИ от постояннотоковото захранване, докато основният продукт е в режим „икономичен“ и средната мощност се записва. В края на едночасовото измерване на мощността на основния продукт се изпраща задание за отпечатване, за да се провери дали ЦКИ реагира.

| 10.2.4. | В случаите 10.2.2 и 10.2.3 се прилагат следните изисквания:






  а) | Производителите предоставят информация:






  1) | дали режим „икономичен“ на ЦКИ е активиран при доставянето; и |
| --- | --- | --- | --- |

10.2.4.

В случаите 10.2.2 и 10.2.3 се прилагат следните изисквания:

а)

Производителите предоставят информация:

1)

дали режим „икономичен“ на ЦКИ е активиран при доставянето; и

| 2) | какво е очакваното време на изчакване до преминаването на ЦКИ в режим „икономичен“. |
| --- | --- |

2)

какво е очакваното време на изчакване до преминаването на ЦКИ в режим „икономичен“.

| б) | Ако ЦКИ не отговори на заявката за печатане преди да е изтекъл 1 час, нивото на мощност в режим „готов“, измерено в рамките на метода за изпитване, се протоколира като консумация на мощност в „икономичен“ режим. |
| --- | --- |

б)

Ако ЦКИ не отговори на заявката за печатане преди да е изтекъл 1 час, нивото на мощност в режим „готов“, измерено в рамките на метода за изпитване, се протоколира като консумация на мощност в „икономичен“ режим.

Бележка: цялата информация, определена или предоставена от производителите за изпитването на продукта, трябва да е публично достъпна.

11.   Позовавания

| 11.1. | ISO/IEC 10561:1999. Информационна технология — Офис оборудване — Печатащи устройства — Метод за измерване на производителността — Печатащи устройства клас 1 и клас 2. |
| --- | --- |

11.1.

ISO/IEC 10561:1999. Информационна технология — Офис оборудване — Печатащи устройства — Метод за измерване на производителността — Печатащи устройства клас 1 и клас 2.

| 11.2. | IEC 62301:2011. Битови електрически уреди — Измерване на енергията в режим „в готовност“, изд. 2.0.

  Таблица 21


  Брой изображения на ден, изчислен за скорости на продукта от 1 до 100 ipm










  Скорост (ipm) | Задания/Ден | Изображения/Задание (незакръглена стойност) | Изображения/Задание | Изображения/Ден |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 8 | 0,06 | 1 | 8 |
| 2 | 8 | 0,25 | 1 | 8 |
| 3 | 8 | 0,56 | 1 | 8 |
| 4 | 8 | 1,00 | 1 | 8 |
| 5 | 8 | 1,56 | 1 | 8 |
| 6 | 8 | 2,25 | 2 | 16 |
| 7 | 8 | 3,06 | 3 | 24 |
| 8 | 8 | 4,00 | 4 | 32 |
| 9 | 9 | 4,50 | 4 | 36 |
| 10 | 10 | 5,00 | 5 | 50 |
| 11 | 11 | 5,50 | 5 | 55 |
| 12 | 12 | 6,00 | 6 | 72 |
| 13 | 13 | 6,50 | 6 | 78 |
| 14 | 14 | 7,00 | 7 | 98 |
| 15 | 15 | 7,50 | 7 | 105 |
| 16 | 16 | 8,00 | 8 | 128 |
| 17 | 17 | 8,50 | 8 | 136 |
| 18 | 18 | 9,00 | 9 | 162 |
| 19 | 19 | 9,50 | 9 | 171 |
| 20 | 20 | 10,00 | 10 | 200 |
| 21 | 21 | 10,50 | 10 | 210 |
| 22 | 22 | 11,00 | 11 | 242 |
| 23 | 23 | 11,50 | 11 | 253 |
| 24 | 24 | 12,00 | 12 | 288 |
| 25 | 25 | 12,50 | 12 | 300 |
| 26 | 26 | 13,00 | 13 | 338 |
| 27 | 27 | 13,50 | 13 | 351 |
| 28 | 28 | 14,00 | 14 | 392 |
| 29 | 29 | 14,50 | 14 | 406 |
| 30 | 30 | 15,00 | 15 | 450 |
| 31 | 31 | 15,50 | 15 | 465 |
| 32 | 32 | 16,00 | 16 | 512 |
| 33 | 32 | 17,02 | 17 | 544 |
| 34 | 32 | 18,06 | 18 | 576 |
| 35 | 32 | 19,14 | 19 | 608 |
| 36 | 32 | 20,25 | 20 | 640 |
| 37 | 32 | 21,39 | 21 | 672 |
| 38 | 32 | 22,56 | 22 | 704 |
| 39 | 32 | 23,77 | 23 | 736 |
| 40 | 32 | 25,00 | 25 | 800 |
| 41 | 32 | 26,27 | 26 | 832 |
| 42 | 32 | 27,56 | 27 | 864 |
| 43 | 32 | 28,89 | 28 | 896 |
| 44 | 32 | 30,25 | 30 | 960 |
| 45 | 32 | 31,64 | 31 | 992 |
| 46 | 32 | 33,06 | 33 | 1 056 |
| 47 | 32 | 34,52 | 34 | 1 088 |
| 48 | 32 | 36,00 | 36 | 1 152 |
| 49 | 32 | 37,52 | 37 | 1 184 |
| 50 | 32 | 39,06 | 39 | 1 248 |
| 51 | 32 | 40,64 | 40 | 1 280 |
| 52 | 32 | 42,25 | 42 | 1 344 |
| 53 | 32 | 43,89 | 43 | 1 376 |
| 54 | 32 | 45,56 | 45 | 1 440 |
| 55 | 32 | 47,27 | 47 | 1 504 |
| 56 | 32 | 49,00 | 49 | 1 568 |
| 57 | 32 | 50,77 | 50 | 1 600 |
| 58 | 32 | 52,56 | 52 | 1 664 |
| 59 | 32 | 54,39 | 54 | 1 728 |
| 60 | 32 | 56,25 | 56 | 1 792 |
| 61 | 32 | 58,14 | 58 | 1 856 |
| 62 | 32 | 60,06 | 60 | 1 920 |
| 63 | 32 | 62,02 | 62 | 1 984 |
| 64 | 32 | 64,00 | 64 | 2 048 |
| 65 | 32 | 66,02 | 66 | 2 112 |
| 66 | 32 | 68,06 | 68 | 2 176 |
| 67 | 32 | 70,14 | 70 | 2 240 |
| 68 | 32 | 72,25 | 72 | 2 304 |
| 69 | 32 | 74,39 | 74 | 2 368 |
| 70 | 32 | 76,56 | 76 | 2 432 |
| 71 | 32 | 78,77 | 78 | 2 496 |
| 72 | 32 | 81,00 | 81 | 2 592 |
| 73 | 32 | 83,27 | 83 | 2 656 |
| 74 | 32 | 85,56 | 85 | 2 720 |
| 75 | 32 | 87,89 | 87 | 2 784 |
| 76 | 32 | 90,25 | 90 | 2 880 |
| 77 | 32 | 92,64 | 92 | 2 944 |
| 78 | 32 | 95,06 | 95 | 3 040 |
| 79 | 32 | 97,52 | 97 | 3 104 |
| 80 | 32 | 100,00 | 100 | 3 200 |
| 81 | 32 | 102,52 | 102 | 3 264 |
| 82 | 32 | 105,06 | 105 | 3 360 |
| 83 | 32 | 107,64 | 107 | 3 424 |
| 84 | 32 | 110,25 | 110 | 3 520 |
| 85 | 32 | 112,89 | 112 | 3 584 |
| 86 | 32 | 115,56 | 115 | 3 680 |
| 87 | 32 | 118,27 | 118 | 3 776 |
| 88 | 32 | 121,00 | 121 | 3 872 |
| 89 | 32 | 123,77 | 123 | 3 936 |
| 90 | 32 | 126,56 | 126 | 4 032 |
| 91 | 32 | 129,39 | 129 | 4 128 |
| 92 | 32 | 132,25 | 132 | 4 224 |
| 93 | 32 | 135,14 | 135 | 4 320 |
| 94 | 32 | 138,06 | 138 | 4 416 |
| 95 | 32 | 141,02 | 141 | 4 512 |
| 96 | 32 | 144,00 | 144 | 4 608 |
| 97 | 32 | 147,02 | 147 | 4 704 |
| 98 | 32 | 150,06 | 150 | 4 800 |
| 99 | 32 | 153,14 | 153 | 4 896 |
| 100 | 32 | 156,25 | 156 | 4 992“ |

11.2.

IEC 62301:2011. Битови електрически уреди — Измерване на енергията в режим „в готовност“, изд. 2.0.

Таблица 21

Брой изображения на ден, изчислен за скорости на продукта от 1 до 100 ipm

Скорост (ipm)

Задания/Ден

Изображения/Задание (незакръглена стойност)

Изображения/Задание

Изображения/Ден

1

8

0,06

1

8

2

8

0,25

1

8

3

8

0,56

1

8

4

8

1,00

1

8

5

8

1,56

1

8

6

8

2,25

2

16

7

8

3,06

3

24

8

8

4,00

4

32

9

9

4,50

4

36

10

10

5,00

5

50

11

11

5,50

5

55

12

12

6,00

6

72

13

13

6,50

6

78

14

14

7,00

7

98

15

15

7,50

7

105

16

16

8,00

8

128

17

17

8,50

8

136

18

18

9,00

9

162

19

19

9,50

9

171

20

20

10,00

10

200

21

21

10,50

10

210

22

22

11,00

11

242

23

23

11,50

11

253

24

24

12,00

12

288

25

25

12,50

12

300

26

26

13,00

13

338

27

27

13,50

13

351

28

28

14,00

14

392

29

29

14,50

14

406

30

30

15,00

15

450

31

31

15,50

15

465

32

32

16,00

16

512

33

32

17,02

17

544

34

32

18,06

18

576

35

32

19,14

19

608

36

32

20,25

20

640

37

32

21,39

21

672

38

32

22,56

22

704

39

32

23,77

23

736

40

32

25,00

25

800

41

32

26,27

26

832

42

32

27,56

27

864

43

32

28,89

28

896

44

32

30,25

30

960

45

32

31,64

31

992

46

32

33,06

33

1 056

47

32

34,52

34

1 088

48

32

36,00

36

1 152

49

32

37,52

37

1 184

50

32

39,06

39

1 248

51

32

40,64

40

1 280

52

32

42,25

42

1 344

53

32

43,89

43

1 376

54

32

45,56

45

1 440

55

32

47,27

47

1 504

56

32

49,00

49

1 568

57

32

50,77

50

1 600

58

32

52,56

52

1 664

59

32

54,39

54

1 728

60

32

56,25

56

1 792

61

32

58,14

58

1 856

62

32

60,06

60

1 920

63

32

62,02

62

1 984

64

32

64,00

64

2 048

65

32

66,02

66

2 112

66

32

68,06

68

2 176

67

32

70,14

70

2 240

68

32

72,25

72

2 304

69

32

74,39

74

2 368

70

32

76,56

76

2 432

71

32

78,77

78

2 496

72

32

81,00

81

2 592

73

32

83,27

83

2 656

74

32

85,56

85

2 720

75

32

87,89

87

2 784

76

32

90,25

90

2 880

77

32

92,64

92

2 944

78

32

95,06

95

3 040

79

32

97,52

97

3 104

80

32

100,00

100

3 200

81

32

102,52

102

3 264

82

32

105,06

105

3 360

83

32

107,64

107

3 424

84

32

110,25

110

3 520

85

32

112,89

112

3 584

86

32

115,56

115

3 680

87

32

118,27

118

3 776

88

32

121,00

121

3 872

89

32

123,77

123

3 936

90

32

126,56

126

4 032

91

32

129,39

129

4 128

92

32

132,25

132

4 224

93

32

135,14

135

4 320

94

32

138,06

138

4 416

95

32

141,02

141

4 512

96

32

144,00

144

4 608

97

32

147,02

147

4 704

98

32

150,06

150

4 800

99

32

153,14

153

4 896

100

32

156,25

156

4 992“

---

(1)  Международна електротехническа комисия (IEC). Стандарт IEC 62040-3:2011. „Системи за непрекъсваемо електрозахранване (НЕЗ) — Част 3: Метод за специфициране на изискванията към експлоатационните качества и изпитването.“ Изд. 2.0

1

(2)  Отказ в подаването на входна мощност се наблюдава, когато напрежението и честотата са извън допустимите отклонения за работен режим или преходен режим или когато смущенията или прекъсванията надхвърлят специфицираните за НЕЗ гранични стойности.

2

(3)  Изходът на НЕЗ, зависим от входните величини, зависи от промените в променливото напрежение и честотата на входа и не е предвиден да осигурява допълнителни коригиращи функции, като например произтичащите от използването на трансформатори със секционирани намотки.

3

(4)  От производителя трябва да бъде определен интервал за допустимите отклонения на изходното напрежение, по-малък от интервала за входното напрежение. Изходът на независим от напрежението източник на НЕЗ е зависим от честота на входа, а напрежението на изхода трябва да остава в рамките на предписаните граници за напрежението (осигурява се от допълнителни функции за коригиране на напрежението, като например произтичащите от използването на активни и/или пасивни схеми).

4

(5)  Това определение позволява, в изпитвателен режим и според местното законодателство, изходна мощност на източник на НЕЗ, по-голяма от 100 000 W, да бъде връщана към захранващия източник с променливо напрежение.

5

(6)  Тактовете са максимумите на кривата, произвеждани от изправител за един цикъл, и зависят от неговото схемно решение и броя на фазите на входа му.

6

(7)  Международна електротехническа комисия (IEC). Стандарт IEC 62053-21. „Променливотокови уреди за измерване на електрическа енергия. Специфични изисквания. Част 21: Статични електромери за активна енергия (класове 1 и 2).“ Изд. 1.0

7

(8)  Международна електротехническа комисия (IEC). Стандарт IEC 62053-22. „Променливотокови уреди за измерване на електрическа енергия. Специфични изисквания. Част 22: Статични електромери за активна енергия (класове 0,2 S и 0,5 S).“ Изд. 1.0

8

(9)  Американски национален институт по стандартите. Стандарт ANSI C12.1. „Американски национален стандарт за електроизмервателни уреди: Правилник за измерване на електроенергия.“ 2008 г.

9

(10)  GB е дефиниран като 1 0243 или 230 байта.

10

3

30

(11)  Бележка: ~230 V се отнася за европейския пазар, а ~115 V се отнася за северноамериканския пазар

11

Бележка:

(12)  http://www.spec.org/sert/

12

(13)  http://www.spec.org/sert/docs/SERT-Design_Document.pdf

13

(14)  http://www.spec.org/

14

(15)  http://www.spec.org/sert/docs/SERT-User_Guide.pdf

15

(16)  За целите на настоящата спецификация с „електрическа мрежа“ или „основно електрозахранване“ се обозначава източникът на електрическа енергия на продукта, включително източникът на електрозахранване с постоянно напрежение при продукти, които ползват електрозахранване с постоянно напрежение.

16

(17)  IEC 62301 изд. 1.0 - Битови електрически уреди — измерване на енергията в режим „в готовност“.

17

(18)  Изчисляването на неопределеността на измерването следва да се извършва съгласно допълнение D на IEC 62301, изд. 2.0. Изчислява се само неопределеността, дължаща се на измервателния уред.

18

(19)  Наричан също паралелен интерфейс или Centronics.

19

(20)  Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) Standard 802.3az-2010. „IEEE стандарт за информационни технологии — Далекосъобщения и обмен на информация между системи — Местни и градски мрежи — Специфични изисквания — Част 3: Множествен достъп с поискване на носещата честота и откриване на конфликти (CSMA/CD), Спецификации на метода на достъп и на физическия слой“, 2010 г.

20

---