# Jurnalul Oficial L 44/2014

| | ISSN 1977-0782
  doi:10.3000/19770782.L_2014.044.ron |
| --- | --- |
| Jurnalul Oficial
  al Uniunii Europene | L 44 |
| | |
| Ediţia în limba română | Legislaţie | Anul 5714 februarie 2014 |

ISSN 1977-0782

doi:10.3000/19770782.L_2014.044.ron

Jurnalul Oficial

al Uniunii Europene

L 44

Ediţia în limba română

Legislaţie

Anul 5714 februarie 2014

---

| Cuprins | | II   Acte fără caracter legislativ | Pagina |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGULAMENTE |
| | * | Regulamentul (UE) nr. 139/2014 al Comisiei din 12 februarie 2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (
  1
  ) | 1 |
| | * | Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 140/2014 al Comisiei din 13 februarie 2014 de autorizare a substanței active spinetoram, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare, și de modificare a anexei la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei (
  1
  ) | 35 |
| | * | Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 141/2014 al Comisiei din 13 februarie 2014 de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 în ceea ce privește condițiile de autorizare a substanței active uleiuri vegetale/ulei de cuișoare (
  1
  ) | 40 |
| | | Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 142/2014 al Comisiei din 13 februarie 2014 de stabilire a valorilor forfetare de import pentru fixarea prețului de intrare pentru anumite fructe și legume | 43 |
| | | DIRECTIVE |
| | * | Directiva de punere în aplicare 2014/22/UE a Comisiei din 13 februarie 2014 de modificare a anexei IV la Directiva 2006/88/CE a Consiliului în ceea ce privește anemia infecțioasă a somonului (AIS) (
  1
  ) | 45 |
| | | DECIZII |
| | | 2014/79/UE |
| | * | Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a trei membri danezi și a cinci supleanți danezi în cadrul Comitetului Regiunilor | 48 |
| | | 2014/80/UE |
| | * | Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a unui supleant spaniol în cadrul Comitetului Regiunilor | 49 |
| | | 2014/81/UE |
| | * | Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a unui supleant german în cadrul Comitetului Regiunilor | 50 |
| | | 2014/82/UE |
| | * | Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a unui supleant lituanian în cadrul Comitetului Regiunilor | 51 |
| | | 2014/83/UE |
| | * | Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de modificare a Deciziei 2009/1014/UE a Consiliului de numire a unor membri și a unor supleanți în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2010-25 ianuarie 2015 | 52 |
| | | 2014/84/UE |
| | * | Decizia de punere în aplicare a Comisiei din 12 februarie 2014 de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2013/426/UE privind măsurile de prevenire a introducerii în Uniune a virusului pestei porcine africane din anumite țări terțe sau din părți ale teritoriului unor țări terțe în care este confirmată prezența bolii respective și de abrogare a Deciziei 2011/78/UE
  [notificată cu numărul C(2014) 715]

   (
  1
  ) | 53 |

Cuprins

II   Acte fără caracter legislativ

Pagina

REGULAMENTE

*

Regulamentul (UE) nr. 139/2014 al Comisiei din 12 februarie 2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (
  1
  )

1

1

*

Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 140/2014 al Comisiei din 13 februarie 2014 de autorizare a substanței active spinetoram, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare, și de modificare a anexei la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei (
  1
  )

1

35

*

Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 141/2014 al Comisiei din 13 februarie 2014 de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 în ceea ce privește condițiile de autorizare a substanței active uleiuri vegetale/ulei de cuișoare (
  1
  )

1

40

Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 142/2014 al Comisiei din 13 februarie 2014 de stabilire a valorilor forfetare de import pentru fixarea prețului de intrare pentru anumite fructe și legume

43

DIRECTIVE

*

Directiva de punere în aplicare 2014/22/UE a Comisiei din 13 februarie 2014 de modificare a anexei IV la Directiva 2006/88/CE a Consiliului în ceea ce privește anemia infecțioasă a somonului (AIS) (
  1
  )

1

45

DECIZII

2014/79/UE

*

Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a trei membri danezi și a cinci supleanți danezi în cadrul Comitetului Regiunilor

48

2014/80/UE

*

Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a unui supleant spaniol în cadrul Comitetului Regiunilor

49

2014/81/UE

*

Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a unui supleant german în cadrul Comitetului Regiunilor

50

2014/82/UE

*

Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de numire a unui supleant lituanian în cadrul Comitetului Regiunilor

51

2014/83/UE

*

Decizia Consiliului din 11 februarie 2014 de modificare a Deciziei 2009/1014/UE a Consiliului de numire a unor membri și a unor supleanți în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2010-25 ianuarie 2015

52

2014/84/UE

*

Decizia de punere în aplicare a Comisiei din 12 februarie 2014 de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2013/426/UE privind măsurile de prevenire a introducerii în Uniune a virusului pestei porcine africane din anumite țări terțe sau din părți ale teritoriului unor țări terțe în care este confirmată prezența bolii respective și de abrogare a Deciziei 2011/78/UE
  [notificată cu numărul C(2014) 715]

   (
  1
  )

[notificată cu numărul C(2014) 715]

1

53

| | | Rectificări |
| --- | --- | --- |
| | * | Rectificare la Directiva 2011/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 iunie 2011 privind restricțiile de utilizare a anumitor substanțe periculoase în echipamentele electrice și electronice (JO L 174, 1.7.2011) | 55 |

Rectificări

*

Rectificare la Directiva 2011/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 iunie 2011 privind restricțiile de utilizare a anumitor substanțe periculoase în echipamentele electrice și electronice (JO L 174, 1.7.2011)

(JO L 174, 1.7.2011)

55

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text cu relevanță pentru SEE |

---

(1)   Text cu relevanță pentru SEE

1

| RO | Actele ale căror titluri sunt tipărite cu caractere drepte sunt acte de gestionare curentă adoptate în cadrul politicii agricole şi care au, în general, o perioadă de valabilitate limitată.
  Titlurile celorlalte acte sunt tipărite cu caractere aldine şi sunt precedate de un asterisc. |
| --- | --- |

RO

Actele ale căror titluri sunt tipărite cu caractere drepte sunt acte de gestionare curentă adoptate în cadrul politicii agricole şi care au, în general, o perioadă de valabilitate limitată.

Titlurile celorlalte acte sunt tipărite cu caractere aldine şi sunt precedate de un asterisc.

---

II Acte fără caracter legislativ

REGULAMENTE

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/1 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/1

---

REGULAMENTUL (UE) NR. 139/2014 AL COMISIEI

din 12 februarie 2014

de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și instituirea unei Agenții Europene de Siguranță a Aviației și de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a Directivei 2004/36/CE (1), astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 1108/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (2), în special articolul 8a alineatul (5),

întrucât:

| (1) | Regulamentul (CE) nr. 216/2008 urmărește să stabilească și să mențină un nivel înalt și unitar de siguranță a aviației civile în Europa. |
| --- | --- |

(1)

Regulamentul (CE) nr. 216/2008 urmărește să stabilească și să mențină un nivel înalt și unitar de siguranță a aviației civile în Europa.

| (2) | Punerea în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 necesită stabilirea unor norme detaliate de punere în aplicare, în special în ceea ce privește reglementarea siguranței aerodromurilor, pentru a menține un nivel ridicat și unitar al siguranței aviației civile în Uniune, urmărind în același timp obiectivul unei îmbunătățiri generale a siguranței aerodromurilor. |
| --- | --- |

(2)

Punerea în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 necesită stabilirea unor norme detaliate de punere în aplicare, în special în ceea ce privește reglementarea siguranței aerodromurilor, pentru a menține un nivel ridicat și unitar al siguranței aviației civile în Uniune, urmărind în același timp obiectivul unei îmbunătățiri generale a siguranței aerodromurilor.

| (3) | Acesta prevede obligația Comisiei de a adopta normele de punere în aplicare necesare pentru stabilirea condițiilor de proiectare și de operare în siguranță a aerodromurilor menționate la articolul 8a alineatul (5) înainte de 31 decembrie 2013. |
| --- | --- |

(3)

Acesta prevede obligația Comisiei de a adopta normele de punere în aplicare necesare pentru stabilirea condițiilor de proiectare și de operare în siguranță a aerodromurilor menționate la articolul 8a alineatul (5) înainte de 31 decembrie 2013.

| (4) | Pentru a se asigura o tranziție ușoară și un nivel înalt de siguranță a aviației civile în Uniunea Europeană, normele de punere în aplicare ar trebui să reflecte stadiul actual al tehnologiei și cele mai bune practici în domeniul aerodromurilor, să ia în considerare standardele și practicile recomandate aplicabile ale Organizației Aviației Civile Internaționale (denumită în continuare „OACI”), respectând astfel clasificarea aplicabilă a OACI în întregul sistem de norme, precum și experiența la nivel mondial în operarea aerodromurilor și progresul științific și tehnic în domeniul aerodromurilor, să fie proporționale cu dimensiunea, traficul, categoria și complexitatea aerodromului și cu natura și volumul de operațiuni care se desfășoară pe acesta, să asigure flexibilitatea necesară pentru o conformitate adaptată și să răspundă nevoilor cazurilor de infrastructuri de aerodromuri dezvoltate, înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament, în conformitate cu diferitele cerințe cuprinse în legislațiile naționale ale statelor membre. |
| --- | --- |

(4)

Pentru a se asigura o tranziție ușoară și un nivel înalt de siguranță a aviației civile în Uniunea Europeană, normele de punere în aplicare ar trebui să reflecte stadiul actual al tehnologiei și cele mai bune practici în domeniul aerodromurilor, să ia în considerare standardele și practicile recomandate aplicabile ale Organizației Aviației Civile Internaționale (denumită în continuare „OACI”), respectând astfel clasificarea aplicabilă a OACI în întregul sistem de norme, precum și experiența la nivel mondial în operarea aerodromurilor și progresul științific și tehnic în domeniul aerodromurilor, să fie proporționale cu dimensiunea, traficul, categoria și complexitatea aerodromului și cu natura și volumul de operațiuni care se desfășoară pe acesta, să asigure flexibilitatea necesară pentru o conformitate adaptată și să răspundă nevoilor cazurilor de infrastructuri de aerodromuri dezvoltate, înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament, în conformitate cu diferitele cerințe cuprinse în legislațiile naționale ale statelor membre.

| (5) | Este necesar să se acorde un interval de timp suficient pentru ca sectorul aerodromurilor și administrațiile statelor membre să se adapteze la noul cadru de reglementare și să verifice menținerea valabilității certificatelor eliberate înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament. |
| --- | --- |

(5)

Este necesar să se acorde un interval de timp suficient pentru ca sectorul aerodromurilor și administrațiile statelor membre să se adapteze la noul cadru de reglementare și să verifice menținerea valabilității certificatelor eliberate înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament.

| (6) | Pentru a asigura uniformitatea aplicării cerințelor comune, este esențială utilizarea unor standarde comune de către autoritățile competente și, acolo unde este cazul, de către agenție atunci când evaluează conformitatea cu aceste cerințe. Agenția ar trebui să elaboreze mijloace acceptabile de conformitate și materiale de îndrumare pentru a facilita uniformitatea necesară la nivelul reglementării. Cerințele comune ar trebui să asigure procese identice în cadrul autorităților competente din diferite domenii ale aviației. Acestea nu ar trebui să împiedice totuși aplicarea unor procese ușor diferite dacă și atunci când este necesar sau util, de exemplu în cazul entităților separate de supervizare pentru aerodromuri și operațiuni aeriene. Obiectivul de siguranță al acestor cerințe ar trebui să rămână neafectat de modurile diferite de conformitate tehnică. |
| --- | --- |

(6)

Pentru a asigura uniformitatea aplicării cerințelor comune, este esențială utilizarea unor standarde comune de către autoritățile competente și, acolo unde este cazul, de către agenție atunci când evaluează conformitatea cu aceste cerințe. Agenția ar trebui să elaboreze mijloace acceptabile de conformitate și materiale de îndrumare pentru a facilita uniformitatea necesară la nivelul reglementării. Cerințele comune ar trebui să asigure procese identice în cadrul autorităților competente din diferite domenii ale aviației. Acestea nu ar trebui să împiedice totuși aplicarea unor procese ușor diferite dacă și atunci când este necesar sau util, de exemplu în cazul entităților separate de supervizare pentru aerodromuri și operațiuni aeriene. Obiectivul de siguranță al acestor cerințe ar trebui să rămână neafectat de modurile diferite de conformitate tehnică.

| (7) | În ceea ce privește managementul obstacolelor din vecinătatea aerodromurilor, precum și alte activități care au loc în afara limitelor aerodromului, fiecare stat membru poate desemna autorități diferite și alte entități cu atribuții de monitorizare, de evaluare și de reducere a riscurilor. Scopul prezentului regulament nu este acela de a schimba actuala alocare a sarcinilor în interiorul statelor membre. Însă în fiecare stat membru ar trebui să se asigure o organizare unitară a competențelor în ceea ce privește protecția zonelor din vecinătatea aerodromului, precum și monitorizarea și reducerea riscurilor generate de activitățile umane. Prin urmare, ar trebui să se asigure că autoritățile însărcinate cu responsabilitatea de a proteja vecinătatea aerodromurilor au competențe adecvate pentru a-și îndeplini obligațiile. |
| --- | --- |

(7)

În ceea ce privește managementul obstacolelor din vecinătatea aerodromurilor, precum și alte activități care au loc în afara limitelor aerodromului, fiecare stat membru poate desemna autorități diferite și alte entități cu atribuții de monitorizare, de evaluare și de reducere a riscurilor. Scopul prezentului regulament nu este acela de a schimba actuala alocare a sarcinilor în interiorul statelor membre. Însă în fiecare stat membru ar trebui să se asigure o organizare unitară a competențelor în ceea ce privește protecția zonelor din vecinătatea aerodromului, precum și monitorizarea și reducerea riscurilor generate de activitățile umane. Prin urmare, ar trebui să se asigure că autoritățile însărcinate cu responsabilitatea de a proteja vecinătatea aerodromurilor au competențe adecvate pentru a-și îndeplini obligațiile.

| (8) | Serviciile specifice menționate în subpartea B din anexa IV (Partea ADR.OPS) ar trebui să fie furnizate pe un aerodrom. În anumite cazuri, aceste servicii nu sunt furnizate direct de operatorul aerodromului, ci de o altă organizație sau entitate de stat sau de o combinație între cele două. În astfel de situații, operatorul de aerodrom, fiind responsabil cu operarea aerodromului, ar trebui să aibă acorduri și interfețe cu aceste organizații sau entități, pentru a asigura furnizarea de servicii în conformitate cu cerințele prevăzute în anexa IV. Atunci când există astfel de acorduri și interfețe, ar trebui să se considere că operatorul de aerodrom s-a achitat de responsabilitatea pe care o avea și nu ar trebui să se înțeleagă că acesta este direct responsabil sau răspunzător pentru orice nerespectare de către o altă entitate implicată în acord, cu condiția de a fi respectat toate cerințele și obligațiile aplicabile stabilite în prezentul regulament care sunt relevante pentru responsabilitatea sa în temeiul acordului. |
| --- | --- |

(8)

Serviciile specifice menționate în subpartea B din anexa IV (Partea ADR.OPS) ar trebui să fie furnizate pe un aerodrom. În anumite cazuri, aceste servicii nu sunt furnizate direct de operatorul aerodromului, ci de o altă organizație sau entitate de stat sau de o combinație între cele două. În astfel de situații, operatorul de aerodrom, fiind responsabil cu operarea aerodromului, ar trebui să aibă acorduri și interfețe cu aceste organizații sau entități, pentru a asigura furnizarea de servicii în conformitate cu cerințele prevăzute în anexa IV. Atunci când există astfel de acorduri și interfețe, ar trebui să se considere că operatorul de aerodrom s-a achitat de responsabilitatea pe care o avea și nu ar trebui să se înțeleagă că acesta este direct responsabil sau răspunzător pentru orice nerespectare de către o altă entitate implicată în acord, cu condiția de a fi respectat toate cerințele și obligațiile aplicabile stabilite în prezentul regulament care sunt relevante pentru responsabilitatea sa în temeiul acordului.

| (9) | Regulamentul (CE) nr. 216/2008 vizează certificatele de aerodrom care trebuie eliberate de autoritățile competente doar în măsura în care au legătură cu aspecte de siguranță. Prin urmare, nu sunt afectate aspectele legate de certificatele naționale de aerodrom în vigoare, altele decât aspectele de siguranță. |
| --- | --- |

(9)

Regulamentul (CE) nr. 216/2008 vizează certificatele de aerodrom care trebuie eliberate de autoritățile competente doar în măsura în care au legătură cu aspecte de siguranță. Prin urmare, nu sunt afectate aspectele legate de certificatele naționale de aerodrom în vigoare, altele decât aspectele de siguranță.

| (10) | Măsurile prevăzute în prezentul regulament se bazează pe avizul emis de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008. |
| --- | --- |

(10)

Măsurile prevăzute în prezentul regulament se bazează pe avizul emis de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008.

| (11) | Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt în conformitate cu avizul comitetului înființat în temeiul articolului 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, |
| --- | --- |

(11)

Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt în conformitate cu avizul comitetului înființat în temeiul articolului 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Obiectul și domeniul de aplicare

(1)   Prezentul regulament stabilește norme detaliate privind:

| (a) | condițiile în care se stabilește și se notifică solicitantului baza de certificare aplicabilă unui aerodrom, după cum se prevede în anexa II și în anexa III; |
| --- | --- |

(a)

condițiile în care se stabilește și se notifică solicitantului baza de certificare aplicabilă unui aerodrom, după cum se prevede în anexa II și în anexa III;

| (b) | condițiile pentru eliberarea, menținerea, modificarea, limitarea, suspendarea sau revocarea certificatelor pentru aerodromuri, a certificatelor pentru organizațiile responsabile cu operarea aerodromurilor, inclusiv limitările de operare referitoare la proiectarea specifică a aerodromului, după cum se prevede în anexa II și în anexa III; |
| --- | --- |

(b)

condițiile pentru eliberarea, menținerea, modificarea, limitarea, suspendarea sau revocarea certificatelor pentru aerodromuri, a certificatelor pentru organizațiile responsabile cu operarea aerodromurilor, inclusiv limitările de operare referitoare la proiectarea specifică a aerodromului, după cum se prevede în anexa II și în anexa III;

| (c) | condițiile de operare a unui aerodrom, în conformitate cu cerințele esențiale prevăzute în anexa Va și, dacă este cazul, în anexa Vb la Regulamentul (CE) nr. 216/2008, după cum se prevede în anexa IV; |
| --- | --- |

(c)

condițiile de operare a unui aerodrom, în conformitate cu cerințele esențiale prevăzute în anexa Va și, dacă este cazul, în anexa Vb la Regulamentul (CE) nr. 216/2008, după cum se prevede în anexa IV;

| (d) | responsabilitățile titularilor de certificate, după cum se prevede în anexa III; |
| --- | --- |

(d)

responsabilitățile titularilor de certificate, după cum se prevede în anexa III;

| (e) | condițiile de acceptare și de conversie a certificatelor de aerodrom în vigoare eliberate de statele membre; |
| --- | --- |

(e)

condițiile de acceptare și de conversie a certificatelor de aerodrom în vigoare eliberate de statele membre;

| (f) | condițiile pentru decizia de a nu permite derogările menționate la articolul 4 alineatul (3b) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, inclusiv criteriile referitoare la aerodromurile pentru mărfuri, notificarea aerodromurilor care beneficiază de derogări și revizuirea derogărilor acordate; |
| --- | --- |

(f)

condițiile pentru decizia de a nu permite derogările menționate la articolul 4 alineatul (3b) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, inclusiv criteriile referitoare la aerodromurile pentru mărfuri, notificarea aerodromurilor care beneficiază de derogări și revizuirea derogărilor acordate;

| (g) | condițiile în care operațiunile sunt interzise, limitate sau supuse anumitor condiții din motive de siguranță, după cum se prevede în anexa III; |
| --- | --- |

(g)

condițiile în care operațiunile sunt interzise, limitate sau supuse anumitor condiții din motive de siguranță, după cum se prevede în anexa III;

| (h) | anumite condiții și proceduri privind declarațiile și supravegherea furnizorilor de servicii de administrare a platformei menționați la articolul 8a alineatul (2) litera (e) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, după cum se prevede anexa II și în anexa III. |
| --- | --- |

(h)

anumite condiții și proceduri privind declarațiile și supravegherea furnizorilor de servicii de administrare a platformei menționați la articolul 8a alineatul (2) litera (e) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, după cum se prevede anexa II și în anexa III.

(2)   Autoritățile competente implicate în certificarea și supravegherea aerodromurilor, a operatorilor de aerodromuri și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei respectă cerințele prevăzute în anexa II.

(3)   Operatorii de aerodromuri și furnizorii de servicii de administrare a platformei respectă cerințele prevăzute în anexa III.

(4)   Operatorii de aerodromuri respectă cerințele prevăzute în anexa IV.

Articolul 2

Definiții

În sensul prezentului regulament, se aplică următoarele definiții:

| 1. | „aerodrom” înseamnă o suprafață definită (inclusiv toate clădirile, instalațiile și echipamentele) pe pământ sau pe apă sau pe o structură fixă, pe o structură fixă în larg sau pe o structură flotabilă, destinată a fi utilizată în totalitate sau în parte pentru sosirea, plecarea și mișcarea la sol a aeronavelor; |
| --- | --- |

1.

„aerodrom” înseamnă o suprafață definită (inclusiv toate clădirile, instalațiile și echipamentele) pe pământ sau pe apă sau pe o structură fixă, pe o structură fixă în larg sau pe o structură flotabilă, destinată a fi utilizată în totalitate sau în parte pentru sosirea, plecarea și mișcarea la sol a aeronavelor;

| 2. | „avion” înseamnă o aeronavă motorizată, mai grea decât aerul, care este susținută în zbor în principal de reacțiile dinamice ale aerului asupra suprafețelor care rămân fixe în anumite condiții de zbor; |
| --- | --- |

2.

„avion” înseamnă o aeronavă motorizată, mai grea decât aerul, care este susținută în zbor în principal de reacțiile dinamice ale aerului asupra suprafețelor care rămân fixe în anumite condiții de zbor;

| 3. | „aeronavă” înseamnă un aparat care se poate susține în atmosferă datorită reacțiilor aerului, altele decât reacțiile aerului pe suprafața terestră; |
| --- | --- |

3.

„aeronavă” înseamnă un aparat care se poate susține în atmosferă datorită reacțiilor aerului, altele decât reacțiile aerului pe suprafața terestră;

| 4. | „platformă” înseamnă o zonă definită care este destinată staționării aeronavelor în scopul îmbarcării sau debarcării pasagerilor, încărcării sau descărcării poștei sau mărfurilor, alimentării cu combustibil, staționării sau întreținerii; |
| --- | --- |

4.

„platformă” înseamnă o zonă definită care este destinată staționării aeronavelor în scopul îmbarcării sau debarcării pasagerilor, încărcării sau descărcării poștei sau mărfurilor, alimentării cu combustibil, staționării sau întreținerii;

| 5. | „serviciu de administrare a platformei” înseamnă un serviciu furnizat pentru a gestiona activitățile și deplasarea aeronavelor și a vehiculelor pe platformă; |
| --- | --- |

5.

„serviciu de administrare a platformei” înseamnă un serviciu furnizat pentru a gestiona activitățile și deplasarea aeronavelor și a vehiculelor pe platformă;

| 6. | „audit” înseamnă un proces sistematic, independent și documentat pentru obținerea dovezilor de audit și evaluarea acestora în mod obiectiv cu scopul de a determina în ce măsură sunt îndeplinite criteriile de audit; |
| --- | --- |

6.

„audit” înseamnă un proces sistematic, independent și documentat pentru obținerea dovezilor de audit și evaluarea acestora în mod obiectiv cu scopul de a determina în ce măsură sunt îndeplinite criteriile de audit;

| 7. | „specificații de certificare” înseamnă standardele tehnice adoptate de agenție, care indică mijloace de demonstrare a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare și care pot fi utilizate de o organizație în scopul certificării; |
| --- | --- |

7.

„specificații de certificare” înseamnă standardele tehnice adoptate de agenție, care indică mijloace de demonstrare a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare și care pot fi utilizate de o organizație în scopul certificării;

| 8. | „autoritate competentă” înseamnă o autoritate desemnată în fiecare stat membru, care are competențele și responsabilitățile necesare pentru certificarea și supravegherea aerodromurilor, precum și a personalului și a organizațiilor implicate în aerodromuri; |
| --- | --- |

8.

„autoritate competentă” înseamnă o autoritate desemnată în fiecare stat membru, care are competențele și responsabilitățile necesare pentru certificarea și supravegherea aerodromurilor, precum și a personalului și a organizațiilor implicate în aerodromuri;

| 9. | „supraveghere continuă” înseamnă sarcinile îndeplinite, în orice moment, de către autoritatea competentă, în vederea punerii în aplicare a programului de supraveghere pentru a verifica îndeplinirea în continuare, pe durata perioadei de valabilitate a unui certificat, a condițiilor în baza cărora s-a eliberat respectivul certificat; |
| --- | --- |

9.

„supraveghere continuă” înseamnă sarcinile îndeplinite, în orice moment, de către autoritatea competentă, în vederea punerii în aplicare a programului de supraveghere pentru a verifica îndeplinirea în continuare, pe durata perioadei de valabilitate a unui certificat, a condițiilor în baza cărora s-a eliberat respectivul certificat;

| 10. | „document de acceptare și de acțiune privind abaterile” (deviation acceptance and action document – DAAD) înseamnă un document întocmit de autoritatea competentă pentru compilarea dovezilor furnizate pentru justificarea acceptării abaterilor de la specificațiile de certificare emise de agenție; |
| --- | --- |

10.

„document de acceptare și de acțiune privind abaterile” (deviation acceptance and action document – DAAD) înseamnă un document întocmit de autoritatea competentă pentru compilarea dovezilor furnizate pentru justificarea acceptării abaterilor de la specificațiile de certificare emise de agenție;

| 11. | „inspecție” înseamnă o evaluare independentă realizată prin observare și evaluare însoțită, după caz, de măsurători, de teste sau de calibrări, în scopul de a verifica conformitatea cu cerințele aplicabile; |
| --- | --- |

11.

„inspecție” înseamnă o evaluare independentă realizată prin observare și evaluare însoțită, după caz, de măsurători, de teste sau de calibrări, în scopul de a verifica conformitatea cu cerințele aplicabile;

| 12. | „mișcare” înseamnă o decolare sau o aterizare; |
| --- | --- |

12.

„mișcare” înseamnă o decolare sau o aterizare;

| 13. | „obstacol” înseamnă toate obiectele fixe (atât temporare, cât și permanente) și mobile sau părțile acestora care:






  — | se află într-o zonă destinată mișcării la sol a aeronavelor; sau |
| --- | --- | --- |

13.

„obstacol” înseamnă toate obiectele fixe (atât temporare, cât și permanente) și mobile sau părțile acestora care:

—

se află într-o zonă destinată mișcării la sol a aeronavelor; sau

| — | se extind deasupra unei suprafețe definite destinate să protejeze aeronavele în zbor; sau |
| --- | --- |

—

se extind deasupra unei suprafețe definite destinate să protejeze aeronavele în zbor; sau

| — | se află în afara acestor suprafețe definite și au fost evaluate ca reprezentând un pericol pentru navigația aeriană; |
| --- | --- |

—

se află în afara acestor suprafețe definite și au fost evaluate ca reprezentând un pericol pentru navigația aeriană;

| 14. | „suprafață de limitare a obstacolelor” înseamnă o suprafață care definește limitele până la care se pot proiecta obiectele în spațiul aerian; |
| --- | --- |

14.

„suprafață de limitare a obstacolelor” înseamnă o suprafață care definește limitele până la care se pot proiecta obiectele în spațiul aerian;

| 15. | „suprafață de protecție împotriva obstacolelor” înseamnă o suprafață stabilită pentru sistemul de indicare vizuală a pantei de apropiere, deasupra căreia nu sunt permise obiecte sau prelungiri ale obiectelor existente, cu excepția cazului în care, în opinia autorității adecvate, noul obiect sau noua prelungire a acestuia ar fi protejată de un obiect imobil existent. |
| --- | --- |

15.

„suprafață de protecție împotriva obstacolelor” înseamnă o suprafață stabilită pentru sistemul de indicare vizuală a pantei de apropiere, deasupra căreia nu sunt permise obiecte sau prelungiri ale obiectelor existente, cu excepția cazului în care, în opinia autorității adecvate, noul obiect sau noua prelungire a acestuia ar fi protejată de un obiect imobil existent.

Articolul 3

Supravegherea aerodromurilor

(1)   Statele membre desemnează una sau mai multe entități în calitate de autoritate competentă (autorități competente) în cadrul respectivului stat membru, conferindu-i competențele și responsabilitățile necesare pentru certificarea și supravegherea aerodromurilor, precum și a personalului și a organizațiilor implicate în aerodromuri.

(2)   Autoritatea competentă este independentă de operatorii de aerodrom și de furnizorii de servicii de administrare a platformei. Această independență se obține prin separarea, cel puțin la nivel funcțional, între autoritățile competente și astfel de operatori ai aerodromurilor și furnizori de servicii de administrare a platformei. Statele membre se asigură de faptul că autoritățile naționale de supraveghere își exercită competențele în mod imparțial și transparent.

(3)   Dacă un stat membru desemnează mai mult de o entitate ca autoritate competentă trebuie îndeplinite următoarele condiții:

| (a) | fiecare autoritate competentă este responsabilă de îndeplinirea unor sarcini precis definite și de o zonă geografică determinată; și |
| --- | --- |

(a)

fiecare autoritate competentă este responsabilă de îndeplinirea unor sarcini precis definite și de o zonă geografică determinată; și

| (b) | se stabilește o coordonare între aceste autorități pentru a asigura supravegherea eficientă a tuturor aerodromurilor și a operatorilor de aerodromuri, precum și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei. |
| --- | --- |

(b)

se stabilește o coordonare între aceste autorități pentru a asigura supravegherea eficientă a tuturor aerodromurilor și a operatorilor de aerodromuri, precum și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei.

(4)   Statele membre se asigură că autoritatea sau autoritățile competente dispun de capacitățile și resursele necesare pentru a îndeplini cerințele care îi vizează în temeiul prezentului regulament.

(5)   Statele membre se asigură că personalul autorităților competente nu exercită activități de supraveghere atunci când există dovezi că acest fapt ar putea duce în mod direct sau indirect la un conflict de interese, în special atunci când este vorba de un interes familial sau financiar.

(6)   Personalul autorizat de autoritatea competentă să îndeplinească sarcini de certificare și/sau de supraveghere este împuternicit să execute cel puțin următoarele sarcini:

| (a) | să examineze înregistrările, datele, procedurile și orice alte materiale relevante pentru executarea sarcinii de certificare și/sau de supraveghere; |
| --- | --- |

(a)

să examineze înregistrările, datele, procedurile și orice alte materiale relevante pentru executarea sarcinii de certificare și/sau de supraveghere;

| (b) | să facă copii sau extrase din astfel de înregistrări, date, proceduri și alte materiale; |
| --- | --- |

(b)

să facă copii sau extrase din astfel de înregistrări, date, proceduri și alte materiale;

| (c) | să solicite o explicație verbală la fața locului; |
| --- | --- |

(c)

să solicite o explicație verbală la fața locului;

| (d) | să aibă acces la aerodromuri, la incintele, bazele de operare sau alte zone relevante și la mijloacele de transport; |
| --- | --- |

(d)

să aibă acces la aerodromuri, la incintele, bazele de operare sau alte zone relevante și la mijloacele de transport;

| (e) | să efectueze audituri, investigații, teste, exerciții, evaluări, inspecții; |
| --- | --- |

(e)

să efectueze audituri, investigații, teste, exerciții, evaluări, inspecții;

| (f) | să ia sau să inițieze măsuri executorii în funcție de caz. |
| --- | --- |

(f)

să ia sau să inițieze măsuri executorii în funcție de caz.

(7)   Sarcinile prevăzute la alineatul (6) se îndeplinesc în conformitate cu legislația națională din statele membre.

Articolul 4

Informații furnizate Agenției Europene de Siguranță a Aviației

În termen de trei luni de la intrarea în vigoare a prezentului regulament, statele membre informează Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (denumită în continuare „agenția”) cu privire la numele, situarea și codurile OACI ale aerodromurilor, la numele operatorilor de aerodromuri, precum și la numărul de pasageri și de mișcări de mărfuri de pe aerodromurile cărora li se aplică dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale prezentului regulament.

Articolul 5

Derogări

(1)   În termen de o lună de la decizia de acordare a unei derogări, în conformitate cu articolul 4 alineatul (3b) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, statul membru informează agenția cu privire la decizia sa de a acorda derogarea. Informațiile transmise agenției cuprind lista aerodromurilor în cauză, numele operatorului de aerodrom și numărul de pasageri și de mișcări de mărfuri de pe aerodrom în anul relevant.

(2)   Statul membru examinează anual cifrele referitoare la traficul de pe un aerodrom care beneficiază de derogare. Dacă în ultimii trei ani consecutivi cifrele referitoare la traficul de pe un astfel de aerodrom sunt mai mari decât cele prevăzute la articolul 4 alineatul (3b) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, statele membre informează agenția și revocă derogarea.

(3)   Comisia poate decide în orice moment să nu permită acordarea unei derogări în următoarele cazuri:

| (a) | dacă nu se îndeplinesc obiectivele generale de siguranță ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008; |
| --- | --- |

(a)

dacă nu se îndeplinesc obiectivele generale de siguranță ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008;

| (b) | dacă cifrele relevate referitoare la traficul de pasageri și de mărfuri au fost depășite în ultimii trei ani consecutivi; |
| --- | --- |

(b)

dacă cifrele relevate referitoare la traficul de pasageri și de mărfuri au fost depășite în ultimii trei ani consecutivi;

| (c) | dacă derogarea nu respectă orice alt act legislativ relevant al UE. |
| --- | --- |

(c)

dacă derogarea nu respectă orice alt act legislativ relevant al UE.

(4)   În cazul în care Comisia a decis că derogarea nu este permisă, statul membru în cauză revocă respectiva derogare.

Articolul 6

Conversia certificatelor

(1)   Certificatele eliberate de autoritatea competentă înainte de 31 decembrie 2014 pe baza legislațiilor naționale rămân valabile până în momentul în care sunt eliberate în conformitate cu prezentul articol sau, dacă nu s-a eliberat niciun astfel de certificat, până la 31 decembrie 2017.

(2)   Înainte de sfârșitul perioadei menționate la alineatul (1), autoritatea competentă eliberează certificate pentru aerodromurile și operatorii de aerodromuri în cauză, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:

| (a) | baza de certificare menționată în anexa II a fost stabilită folosind specificațiile de certificare emise de agenție, inclusiv toate cazurile de nivel echivalent de siguranță și condițiile speciale care au fost identificate și documentate; |
| --- | --- |

(a)

baza de certificare menționată în anexa II a fost stabilită folosind specificațiile de certificare emise de agenție, inclusiv toate cazurile de nivel echivalent de siguranță și condițiile speciale care au fost identificate și documentate;

| (b) | titularul certificatului a demonstrat conformitatea cu specificațiile de certificare care sunt diferite de cerințele naționale pe baza cărora a fost eliberat certificatul existent; |
| --- | --- |

(b)

titularul certificatului a demonstrat conformitatea cu specificațiile de certificare care sunt diferite de cerințele naționale pe baza cărora a fost eliberat certificatul existent;

| (c) | titularul certificatului a demonstrat conformitatea cu acele cerințe din Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și din normele sale de punere în aplicare care sunt aplicabile organizării și funcționării sale și care diferă de cerințele naționale pe baza cărora a fost eliberat certificatul existent. |
| --- | --- |

(c)

titularul certificatului a demonstrat conformitatea cu acele cerințe din Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și din normele sale de punere în aplicare care sunt aplicabile organizării și funcționării sale și care diferă de cerințele naționale pe baza cărora a fost eliberat certificatul existent.

(3)   Prin derogare de la alineatul (2) litera (b), autoritatea competentă poate decide să renunțe la demonstrarea conformității în cazul în care consideră că aceasta ar presupune un efort nejustificat și disproporționat.

(4)   Autoritatea competentă păstrează, pentru o perioadă minimă de cinci ani, înregistrări ale documentelor legate de procedura de conversie a certificatelor.

Articolul 7

Abateri de la specificațiile de certificare

(1)   Până la 31 decembrie 2024, autoritatea competentă poate să accepte cererile de certificate care includ abateri de la specificațiile de certificare emise de agenție, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:

| (a) | abaterile nu pot fi considerate drept un caz de nivel echivalent de siguranță în conformitate cu ADR.AR.C.020 și nici un caz de condiții speciale în conformitate cu ADR.AR.C.025 din anexa II la prezentul regulament; |
| --- | --- |

(a)

abaterile nu pot fi considerate drept un caz de nivel echivalent de siguranță în conformitate cu ADR.AR.C.020 și nici un caz de condiții speciale în conformitate cu ADR.AR.C.025 din anexa II la prezentul regulament;

| (b) | abaterile au existat înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament; |
| --- | --- |

(b)

abaterile au existat înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament;

| (c) | cerințele esențiale din anexa Va la Regulamentul (CE) nr. 216/2008 sunt respectate de abateri, completate de măsuri de atenuare și acțiuni corective, după caz; |
| --- | --- |

(c)

cerințele esențiale din anexa Va la Regulamentul (CE) nr. 216/2008 sunt respectate de abateri, completate de măsuri de atenuare și acțiuni corective, după caz;

| (d) | în sprijinul cererii respective s-a efectuat o evaluare a siguranței în cazul fiecărei abateri. |
| --- | --- |

(d)

în sprijinul cererii respective s-a efectuat o evaluare a siguranței în cazul fiecărei abateri.

(2)   Autoritatea competentă adună probele care demonstrează îndeplinirea condițiilor menționate la alineatul (1) într-un document de acceptare și de acțiune privind abaterile (DAAD). DAAD se anexează la certificat. Autoritatea competentă specifică perioada de valabilitate a DAAD.

(3)   Operatorul de aerodrom și autoritatea competentă verifică îndeplinirea în continuare a condițiilor menționate la alineatul (1). În caz contrar, DAAD este modificat, suspendat sau retras.

Articolul 8

Protejarea împrejurimilor aerodromului

(1)   Statele membre asigură desfășurarea unor consultări cu privire la impactul asupra siguranței pe care îl au construcțiile propuse să fie executate în limitele suprafeței de limitare a obstacolelor și ale suprafeței de protecție împotriva obstacolelor, precum și ale altor suprafețe asociate cu aerodromul.

(2)   Statele membre asigură desfășurarea unor consultări cu privire la impactul asupra siguranței pe care îl au construcțiile propuse să fie executate în afara limitelor suprafeței de limitare a obstacolelor și ale suprafeței de protecție împotriva obstacolelor, precum și ale altor suprafețe asociate cu aerodromul, care depășesc înălțimea stabilită de statele membre.

(3)   Statele membre asigură coordonarea protecției aerodromurilor localizate în apropierea granițelor naționale cu alte state membre.

Articolul 9

Monitorizarea împrejurimilor aerodromului

Statele membre asigură desfășurarea unor consultări cu privire la activitățile umane și destinația terenurilor, precum:

| (a) | orice amenajare sau schimbare a destinației terenurilor din zona aerodromului; |
| --- | --- |

(a)

orice amenajare sau schimbare a destinației terenurilor din zona aerodromului;

| (b) | orice amenajare care poate crea turbulențe induse de obstacole și care ar putea constitui un pericol pentru operațiunile cu aeronave; |
| --- | --- |

(b)

orice amenajare care poate crea turbulențe induse de obstacole și care ar putea constitui un pericol pentru operațiunile cu aeronave;

| (c) | utilizarea de lumini periculoase, derutante și înșelătoare; |
| --- | --- |

(c)

utilizarea de lumini periculoase, derutante și înșelătoare;

| (d) | utilizarea de suprafețe foarte reflectorizante care pot cauza orbire; |
| --- | --- |

(d)

utilizarea de suprafețe foarte reflectorizante care pot cauza orbire;

| (e) | crearea de zone care ar putea încuraja o activitate a animalelor sălbatice care să constituie un pericol pentru operațiunile cu aeronave; |
| --- | --- |

(e)

crearea de zone care ar putea încuraja o activitate a animalelor sălbatice care să constituie un pericol pentru operațiunile cu aeronave;

| (f) | sursele de radiație invizibilă sau prezența unor obiecte mobile sau fixe care pot perturba sau afecta performanța sistemelor de comunicații, navigație și supraveghere aeronautică. |
| --- | --- |

(f)

sursele de radiație invizibilă sau prezența unor obiecte mobile sau fixe care pot perturba sau afecta performanța sistemelor de comunicații, navigație și supraveghere aeronautică.

Articolul 10

Managementul riscului reprezentat de animalele sălbatice

(1)   Statele membre se asigură că riscul de impact cu animalele sălbatice este evaluat prin:

| (a) | stabilirea unei proceduri naționale de înregistrare și raportare a cazurilor de impact al aeronavelor cu animalele sălbatice; |
| --- | --- |

(a)

stabilirea unei proceduri naționale de înregistrare și raportare a cazurilor de impact al aeronavelor cu animalele sălbatice;

| (b) | colectarea de informații de la operatorii de aeronave, de la personalul aerodromului și de la alte surse cu privire la prezența animalelor sălbatice care constituie un pericol potențial pentru operațiunile cu aeronave; și |
| --- | --- |

(b)

colectarea de informații de la operatorii de aeronave, de la personalul aerodromului și de la alte surse cu privire la prezența animalelor sălbatice care constituie un pericol potențial pentru operațiunile cu aeronave; și

| (c) | o evaluare continuă a riscului reprezentat de animalele sălbatice realizată de personalul competent. |
| --- | --- |

(c)

o evaluare continuă a riscului reprezentat de animalele sălbatice realizată de personalul competent.

(2)   Statele membre se asigură că rapoartele referitoare la impactul cu animale sălbatice sunt colectate și transmise la OACI pentru a fi incluse în baza de date a Sistemului OACI de informare privind impactul cu păsările (IBIS).

Articolul 11

Intrare în vigoare și aplicare

(1)   Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

(2)   Autoritățile competente implicate în certificarea și supravegherea aerodromurilor, a operatorilor de aerodromuri și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei se conformează cerințelor prevăzute în anexa II la prezentul regulament până la 31 decembrie 2017.

(3)   Anexele III și IV se aplică aerodromurilor certificate în conformitate cu articolul 6 de la data eliberării certificatului.

(4)   În cazul aerodromurilor a căror procedură de certificare a fost demarată înainte de 31 decembrie 2014, dar cărora nu le-a fost eliberat un certificat până la această dată, certificatul se eliberează numai atunci când respectă prezentul regulament.

(5)   Punctul ADR.AR.C.050 și punctul ADR.OR.B.060 din anexele II și III la prezentul regulament se aplică de la data la care intră în vigoare normele de punere în aplicare referitoare la furnizarea de servicii de administrare a platformei. Punctul ADR.AR.A.015 din anexa II și punctul ADR.OR.A.015 din anexa III se aplică furnizorilor de servicii de administrare a platformei de la data la care intră în vigoare normele de punere în aplicare referitoare la furnizarea de servicii de administrare a platformei.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 12 februarie 2014.

Pentru Comisie

Președintele

José Manuel BARROSO

---

(1)  JO L 79, 13.3.2008, p. 1.

1

(2)  JO L 309, 24.11.2009, p. 51.

2

---

ANEXA I

Definițiile termenilor utilizați în anexele II-IV

În sensul prezentului regulament, se aplică următoarele definiții:

| 1. | „mijloace acceptabile de conformitate (AMC)” înseamnă standarde fără caracter obligatoriu adoptate de către agenție pentru a exemplifica mijloacele de stabilire a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare; |
| --- | --- |

1.

„mijloace acceptabile de conformitate (AMC)” înseamnă standarde fără caracter obligatoriu adoptate de către agenție pentru a exemplifica mijloacele de stabilire a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare;

| 2. | „distanța de accelerare și oprire disponibilă (ASDA)” înseamnă lungimea de decolare disponibilă, plus lungimea căii de oprire, dacă este disponibilă; |
| --- | --- |

2.

„distanța de accelerare și oprire disponibilă (ASDA)” înseamnă lungimea de decolare disponibilă, plus lungimea căii de oprire, dacă este disponibilă;

| 3. | „serviciu de control de aerodrom” înseamnă un serviciu de control al traficului aerian (ATC) pentru traficul de aerodrom; |
| --- | --- |

3.

„serviciu de control de aerodrom” înseamnă un serviciu de control al traficului aerian (ATC) pentru traficul de aerodrom;

| 4. | „echipamente de aerodrom” înseamnă orice echipamente, aparate, dispozitive auxiliare, programe software sau accesorii care sunt utilizate sau sunt destinate să fie utilizate pentru a contribui la operarea unei aeronave pe un aerodrom; |
| --- | --- |

4.

„echipamente de aerodrom” înseamnă orice echipamente, aparate, dispozitive auxiliare, programe software sau accesorii care sunt utilizate sau sunt destinate să fie utilizate pentru a contribui la operarea unei aeronave pe un aerodrom;

| 5. | „date aeronautice” înseamnă o reprezentare a faptelor, conceptelor sau instrucțiunilor aeronautice într-un mod formalizat și adecvat comunicării, interpretării sau prelucrării; |
| --- | --- |

5.

„date aeronautice” înseamnă o reprezentare a faptelor, conceptelor sau instrucțiunilor aeronautice într-un mod formalizat și adecvat comunicării, interpretării sau prelucrării;

| 6. | „serviciu de informații aeronautice” înseamnă un serviciu stabilit în zona de acoperire definită, responsabil de furnizarea informațiilor aeronautice și a datelor necesare pentru siguranța, regularitatea și eficiența navigației aeriene; |
| --- | --- |

6.

„serviciu de informații aeronautice” înseamnă un serviciu stabilit în zona de acoperire definită, responsabil de furnizarea informațiilor aeronautice și a datelor necesare pentru siguranța, regularitatea și eficiența navigației aeriene;

| 7. | „servicii de navigație aeriană” înseamnă servicii de trafic aerian, servicii de comunicații, navigație și supraveghere, servicii meteorologice pentru navigația aeriană și servicii de informații aeronautice; |
| --- | --- |

7.

„servicii de navigație aeriană” înseamnă servicii de trafic aerian, servicii de comunicații, navigație și supraveghere, servicii meteorologice pentru navigația aeriană și servicii de informații aeronautice;

| 8. | „servicii de trafic aerian” înseamnă diferitele servicii de informare a zborurilor, servicii de alarmare, servicii consultative de trafic aerian și servicii de control al traficului aerian (servicii de control regional, de control al apropierii sau de control de aerodrom); |
| --- | --- |

8.

„servicii de trafic aerian” înseamnă diferitele servicii de informare a zborurilor, servicii de alarmare, servicii consultative de trafic aerian și servicii de control al traficului aerian (servicii de control regional, de control al apropierii sau de control de aerodrom);

| 9. | „serviciu de control al traficului aerian (ATC)” înseamnă un serviciu furnizat în scopul:






  1. | de a preveni coliziunile:






  — | dintre aeronave; și |
| --- | --- | --- | --- |

9.

„serviciu de control al traficului aerian (ATC)” înseamnă un serviciu furnizat în scopul:

1.

de a preveni coliziunile:

—

dintre aeronave; și

| — | pe suprafața de manevră, dintre aeronave și obstacole; și |
| --- | --- |

—

pe suprafața de manevră, dintre aeronave și obstacole; și

| 2. | de a accelera și de a menține un flux ordonat al traficului aerian; |
| --- | --- |

2.

de a accelera și de a menține un flux ordonat al traficului aerian;

| 10. | „poziție de staționare aeronavă” înseamnă o zonă desemnată pe o platformă destinată să fie folosită pentru parcarea unei aeronave; |
| --- | --- |

10.

„poziție de staționare aeronavă” înseamnă o zonă desemnată pe o platformă destinată să fie folosită pentru parcarea unei aeronave;

| 11. | „culoar de rulare pentru parcare” înseamnă o porțiune a unei platforme desemnată drept cale de rulare și destinată să asigure accesul numai la pozițiile de staționare ale aeronavelor; |
| --- | --- |

11.

„culoar de rulare pentru parcare” înseamnă o porțiune a unei platforme desemnată drept cale de rulare și destinată să asigure accesul numai la pozițiile de staționare ale aeronavelor;

| 12. | „mijloace de conformitate alternative” înseamnă acele mijloace de conformitate care propun o alternativă la un mijloc acceptabil de conformitate existent sau care propun noi mijloace de stabilire a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, pentru care agenția nu a adoptat mijloace acceptabile de conformitate; |
| --- | --- |

12.

„mijloace de conformitate alternative” înseamnă acele mijloace de conformitate care propun o alternativă la un mijloc acceptabil de conformitate existent sau care propun noi mijloace de stabilire a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, pentru care agenția nu a adoptat mijloace acceptabile de conformitate;

| 13. | „serviciu de alarmare” înseamnă un serviciu furnizat pentru notificarea organizațiilor relevante cu privire la aeronavele care necesită acțiuni de căutare și salvare și pentru sprijinirea organizațiilor respective conform necesităților; |
| --- | --- |

13.

„serviciu de alarmare” înseamnă un serviciu furnizat pentru notificarea organizațiilor relevante cu privire la aeronavele care necesită acțiuni de căutare și salvare și pentru sprijinirea organizațiilor respective conform necesităților;

| 14. | „cale de rulare pe platformă” înseamnă o porțiune a unui sistem de căi de rulare aflată pe platformă și destinată să asigure o rută de rulare pentru traversarea platformei; |
| --- | --- |

14.

„cale de rulare pe platformă” înseamnă o porțiune a unui sistem de căi de rulare aflată pe platformă și destinată să asigure o rută de rulare pentru traversarea platformei;

| 15. | „prelungire degajată” înseamnă o suprafață dreptunghiulară delimitată pe sol sau pe apă, aflată sub controlul entității corespunzătoare, aleasă sau amenajată ca suprafață adecvată peste care un avion poate efectua o parte din urcarea inițială la o înălțime specificată; |
| --- | --- |

15.

„prelungire degajată” înseamnă o suprafață dreptunghiulară delimitată pe sol sau pe apă, aflată sub controlul entității corespunzătoare, aleasă sau amenajată ca suprafață adecvată peste care un avion poate efectua o parte din urcarea inițială la o înălțime specificată;

| 16. | „mărfuri periculoase” înseamnă articole sau substanțe care pot reprezenta un risc pentru sănătate, siguranță, bunuri materiale sau mediu și care se regăsesc în lista cu mărfuri periculoase din instrucțiunile tehnice sau care sunt clasificate conform respectivelor instrucțiuni tehnice; |
| --- | --- |

16.

„mărfuri periculoase” înseamnă articole sau substanțe care pot reprezenta un risc pentru sănătate, siguranță, bunuri materiale sau mediu și care se regăsesc în lista cu mărfuri periculoase din instrucțiunile tehnice sau care sunt clasificate conform respectivelor instrucțiuni tehnice;

| 17. | „calitatea datelor” înseamnă gradul sau nivelul de încredere în capacitatea datelor furnizate de a îndeplini cerințele utilizatorului de date în ceea ce privește acuratețea, rezoluția și integritatea; |
| --- | --- |

17.

„calitatea datelor” înseamnă gradul sau nivelul de încredere în capacitatea datelor furnizate de a îndeplini cerințele utilizatorului de date în ceea ce privește acuratețea, rezoluția și integritatea;

| 18. | „distanțe declarate” înseamnă:






  — | „distanța de rulare la decolare disponibilă (TORA)”; |
| --- | --- | --- |

18.

„distanțe declarate” înseamnă:

—

„distanța de rulare la decolare disponibilă (TORA)”;

| — | „distanța de decolare disponibilă (TODA)”; |
| --- | --- |

—

„distanța de decolare disponibilă (TODA)”;

| — | „distanța de accelerare-oprire disponibilă (ASDA)”; |
| --- | --- |

—

„distanța de accelerare-oprire disponibilă (ASDA)”;

| — | „distanța de aterizare disponibilă (LDA)”; |
| --- | --- |

—

„distanța de aterizare disponibilă (LDA)”;

| 19. | „serviciu de informare a zborurilor” înseamnă un serviciu furnizat în scopul de a oferi indicații și informații utile pentru desfășurarea sigură și eficientă a zborurilor; |
| --- | --- |

19.

„serviciu de informare a zborurilor” înseamnă un serviciu furnizat în scopul de a oferi indicații și informații utile pentru desfășurarea sigură și eficientă a zborurilor;

| 20. | „principiile factorilor umani” desemnează principiile care se aplică proiectării aeronautice, certificării, pregătirii, operațiunilor și întreținerii și care urmăresc stabilirea unei interfețe sigure între componenta umană și componentele altor sisteme, prin luarea în considerare, într-o manieră adecvată, a performanțelor umane; |
| --- | --- |

20.

„principiile factorilor umani” desemnează principiile care se aplică proiectării aeronautice, certificării, pregătirii, operațiunilor și întreținerii și care urmăresc stabilirea unei interfețe sigure între componenta umană și componentele altor sisteme, prin luarea în considerare, într-o manieră adecvată, a performanțelor umane;

| 21. | „performanțe umane” înseamnă capacitățile și limitele umane care au o influență asupra siguranței și eficacității operațiunilor aeronautice; |
| --- | --- |

21.

„performanțe umane” înseamnă capacitățile și limitele umane care au o influență asupra siguranței și eficacității operațiunilor aeronautice;

| 22. | „pistă instrumentală” înseamnă unul dintre următoarele tipuri de piste, destinat operării aeronavelor folosind proceduri de apropiere instrumentală:
  1.   „pistă pentru apropiere de neprecizie”: pista instrumentală deservită de mijloace vizuale și de un mijloc nevizual, care asigură cel puțin ghidarea adecvată în direcție pentru o apropiere directă;
  2.   „pistă pentru apropiere de precizie, categoria I”: pista instrumentală deservită de mijloace nevizuale și vizuale, care este destinată operațiunilor cu o înălțime de luare a deciziei (DH) de cel puțin 60 m (200 ft) și fie cu o vizibilitate de cel puțin 800 m, fie cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) de cel puțin 550 m;
  3.   „pistă pentru apropiere de precizie, categoria II”: pista instrumentală deservită de mijloace nevizuale și vizuale, care este destinată operațiunilor cu o înălțime de luare a deciziei (DH) sub 60 m (200 ft), dar nu mai mică de 30 m (100 ft) și o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) de cel puțin 300 m;
  4.   „pistă pentru apropiere de precizie, categoria III”: pista instrumentală deservită de mijloace nevizuale și vizuale care asigură ghidarea către și pe suprafața pistei și care:A.este destinată operațiunilor cu o înălțime de luare a deciziei (DH) mai mică de 30 m (100 ft) sau operațiunilor fără înălțime de luare a deciziei și cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) de cel puțin 175 m; sauB.este destinată operațiunilor cu o înălțime de luare a deciziei (DH) mai mică de 15 m (50 ft) sau operațiunilor fără înălțime de luare a deciziei și cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) mai mică de 175 m, dar nu mai mică de 50 m; sauC.este destinată operațiunilor fără limitări ale înălțimii de decizie (DH) și nici ale distanței vizuale în lungul pistei (RVR); |
| --- | --- |

22.

„pistă instrumentală” înseamnă unul dintre următoarele tipuri de piste, destinat operării aeronavelor folosind proceduri de apropiere instrumentală:

1.   „pistă pentru apropiere de neprecizie”: pista instrumentală deservită de mijloace vizuale și de un mijloc nevizual, care asigură cel puțin ghidarea adecvată în direcție pentru o apropiere directă;

2.   „pistă pentru apropiere de precizie, categoria I”: pista instrumentală deservită de mijloace nevizuale și vizuale, care este destinată operațiunilor cu o înălțime de luare a deciziei (DH) de cel puțin 60 m (200 ft) și fie cu o vizibilitate de cel puțin 800 m, fie cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) de cel puțin 550 m;

3.   „pistă pentru apropiere de precizie, categoria II”: pista instrumentală deservită de mijloace nevizuale și vizuale, care este destinată operațiunilor cu o înălțime de luare a deciziei (DH) sub 60 m (200 ft), dar nu mai mică de 30 m (100 ft) și o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) de cel puțin 300 m;

4.   „pistă pentru apropiere de precizie, categoria III”: pista instrumentală deservită de mijloace nevizuale și vizuale care asigură ghidarea către și pe suprafața pistei și care:

| 23. | „integritate” înseamnă un grad de asigurare a faptului că o dată aeronautică și valoarea sa nu au fost pierdute sau alterate de la generarea datelor sau de la modificarea autorizată a acestora; |
| --- | --- |

23.

„integritate” înseamnă un grad de asigurare a faptului că o dată aeronautică și valoarea sa nu au fost pierdute sau alterate de la generarea datelor sau de la modificarea autorizată a acestora;

| 24. | „distanța de aterizare disponibilă (LDA)” înseamnă lungimea pistei care este declarată disponibilă și adecvată pentru rulajul la sol al unui avion care aterizează; |
| --- | --- |

24.

„distanța de aterizare disponibilă (LDA)” înseamnă lungimea pistei care este declarată disponibilă și adecvată pentru rulajul la sol al unui avion care aterizează;

| 25. | „proceduri pentru operare în condiții de vizibilitate redusă” înseamnă procedurile aplicate pe un aerodrom în scopul asigurării siguranței operațiunilor în timpul apropierilor de categoria I inferioară celei standard, de categoria II diferită de cea standard, de categoria II și III și al decolărilor în condiții de vizibilitate redusă; |
| --- | --- |

25.

„proceduri pentru operare în condiții de vizibilitate redusă” înseamnă procedurile aplicate pe un aerodrom în scopul asigurării siguranței operațiunilor în timpul apropierilor de categoria I inferioară celei standard, de categoria II diferită de cea standard, de categoria II și III și al decolărilor în condiții de vizibilitate redusă;

| 26. | „decolare cu vizibilitate redusă (LVTO)” înseamnă decolarea cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) mai mică de 400 m, dar nu mai mică de 75 m; |
| --- | --- |

26.

„decolare cu vizibilitate redusă (LVTO)” înseamnă decolarea cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) mai mică de 400 m, dar nu mai mică de 75 m;

| 27. | „operațiune de categoria I inferioară celei standard” înseamnă o apropiere instrumentală de categoria I și o operațiune de aterizare utilizându-se o înălțime de decizie (DH) de categoria I, cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) mai mică decât cea care ar fi în mod normal asociată înălțimii de decizie (DH) aplicabile, dar nu mai mică de 400 m; |
| --- | --- |

27.

„operațiune de categoria I inferioară celei standard” înseamnă o apropiere instrumentală de categoria I și o operațiune de aterizare utilizându-se o înălțime de decizie (DH) de categoria I, cu o distanță vizuală în lungul pistei (RVR) mai mică decât cea care ar fi în mod normal asociată înălțimii de decizie (DH) aplicabile, dar nu mai mică de 400 m;

| 28. | „suprafață de manevră” înseamnă acea parte a unui aerodrom destinată a fi utilizată pentru decolarea, aterizarea și rularea aeronavelor, excluzând platformele; |
| --- | --- |

28.

„suprafață de manevră” înseamnă acea parte a unui aerodrom destinată a fi utilizată pentru decolarea, aterizarea și rularea aeronavelor, excluzând platformele;

| 29. | „servicii meteorologice” înseamnă acele infrastructuri și servicii care furnizează aeronavelor prognoze, buletine și observații meteorologice, precum și orice alte informații și date meteorologice furnizate de state pentru a fi utilizate în navigația aeriană; |
| --- | --- |

29.

„servicii meteorologice” înseamnă acele infrastructuri și servicii care furnizează aeronavelor prognoze, buletine și observații meteorologice, precum și orice alte informații și date meteorologice furnizate de state pentru a fi utilizate în navigația aeriană;

| 30. | „baliză” înseamnă un obiect dispus deasupra nivelului solului pentru a indica un obstacol sau pentru a delimita un perimetru; |
| --- | --- |

30.

„baliză” înseamnă un obiect dispus deasupra nivelului solului pentru a indica un obstacol sau pentru a delimita un perimetru;

| 31. | „marcaj” înseamnă un simbol sau grup de simboluri puse la vedere pe suprafața de mișcare, pentru a transmite informații aeronautice; |
| --- | --- |

31.

„marcaj” înseamnă un simbol sau grup de simboluri puse la vedere pe suprafața de mișcare, pentru a transmite informații aeronautice;

| 32. | „suprafață de mișcare” înseamnă acea parte a unui aerodrom destinată a fi utilizată pentru decolarea, aterizarea și rularea aeronavelor, care constă în suprafața de manevră și platforma (platformele); |
| --- | --- |

32.

„suprafață de mișcare” înseamnă acea parte a unui aerodrom destinată a fi utilizată pentru decolarea, aterizarea și rularea aeronavelor, care constă în suprafața de manevră și platforma (platformele);

| 33. | „servicii de navigație” înseamnă acele infrastructuri și servicii care furnizează aeronavelor informații referitoare la poziționare și sincronizare; |
| --- | --- |

33.

„servicii de navigație” înseamnă acele infrastructuri și servicii care furnizează aeronavelor informații referitoare la poziționare și sincronizare;

| 34. | „pistă neinstrumentală” înseamnă o pistă destinată operării aeronavelor folosind proceduri de apropiere la vedere; |
| --- | --- |

34.

„pistă neinstrumentală” înseamnă o pistă destinată operării aeronavelor folosind proceduri de apropiere la vedere;

| 35. | „operațiune de categoria II diferită de cea standard” înseamnă o apropiere instrumentală de precizie și o operațiune de aterizare folosind ILS sau MLS în care nu sunt disponibile o parte sau niciunul dintre elementele sistemului de iluminare pentru apropierea de precizie de categoria II, cu:






  — | înălțimea de decizie (DH) mai mică de 200 ft, dar nu mai mică de 100 ft; și |
| --- | --- | --- |

35.

„operațiune de categoria II diferită de cea standard” înseamnă o apropiere instrumentală de precizie și o operațiune de aterizare folosind ILS sau MLS în care nu sunt disponibile o parte sau niciunul dintre elementele sistemului de iluminare pentru apropierea de precizie de categoria II, cu:

—

înălțimea de decizie (DH) mai mică de 200 ft, dar nu mai mică de 100 ft; și

| — | distanța vizuală în lungul pistei (RVR) de cel puțin 350 m; |
| --- | --- |

—

distanța vizuală în lungul pistei (RVR) de cel puțin 350 m;

| 36. | „ciclu de planificare a supravegherii” înseamnă o perioadă de timp în care se verifică menținerea conformității; |
| --- | --- |

36.

„ciclu de planificare a supravegherii” înseamnă o perioadă de timp în care se verifică menținerea conformității;

| 37. | „cale de rulare pentru degajare rapidă” înseamnă o cale de rulare legată în unghi ascuțit cu o pistă și proiectată astfel încât să permită avioanelor care aterizează să degajeze pista la viteze mai mari decât permit alte căi de rulare pentru degajare, reducându-se astfel timpul de ocupare a pistei; |
| --- | --- |

37.

„cale de rulare pentru degajare rapidă” înseamnă o cale de rulare legată în unghi ascuțit cu o pistă și proiectată astfel încât să permită avioanelor care aterizează să degajeze pista la viteze mai mari decât permit alte căi de rulare pentru degajare, reducându-se astfel timpul de ocupare a pistei;

| 38. | „pistă” înseamnă o suprafață dreptunghiulară definită, pe un aerodrom terestru, pregătită pentru aterizarea și decolarea aeronavelor; |
| --- | --- |

38.

„pistă” înseamnă o suprafață dreptunghiulară definită, pe un aerodrom terestru, pregătită pentru aterizarea și decolarea aeronavelor;

| 39. | „tip de pistă” înseamnă pistă instrumentală sau pistă neinstrumentală; |
| --- | --- |

39.

„tip de pistă” înseamnă pistă instrumentală sau pistă neinstrumentală;

| 40. | „distanță vizuală în lungul pistei (runway visual range – RVR)” înseamnă distanța până la care pilotul unei aeronave aflate pe axul pistei poate vedea marcajele de pe suprafața pistei sau luminile care delimitează pista sau care identifică axul acesteia; |
| --- | --- |

40.

„distanță vizuală în lungul pistei (runway visual range – RVR)” înseamnă distanța până la care pilotul unei aeronave aflate pe axul pistei poate vedea marcajele de pe suprafața pistei sau luminile care delimitează pista sau care identifică axul acesteia;

| 41. | „sistem de management al siguranței” înseamnă o abordare sistematică a managementului siguranței, incluzând structura organizațională, responsabilitățile, politicile și procedurile necesare; |
| --- | --- |

41.

„sistem de management al siguranței” înseamnă o abordare sistematică a managementului siguranței, incluzând structura organizațională, responsabilitățile, politicile și procedurile necesare;

| 42. | „prelungire de oprire” înseamnă o suprafață dreptunghiulară delimitată pe sol în prelungirea pistei de decolare disponibile, amenajată ca suprafață adecvată pe care o aeronavă poate fi oprită în cazul unei decolări întrerupte; |
| --- | --- |

42.

„prelungire de oprire” înseamnă o suprafață dreptunghiulară delimitată pe sol în prelungirea pistei de decolare disponibile, amenajată ca suprafață adecvată pe care o aeronavă poate fi oprită în cazul unei decolări întrerupte;

| 43. | „distanța de decolare disponibilă (take-off distance available – TODA)” înseamnă lungimea de rulare disponibilă la decolare, plus, dacă există, lungimea prelungirii degajate disponibile; |
| --- | --- |

43.

„distanța de decolare disponibilă (take-off distance available – TODA)” înseamnă lungimea de rulare disponibilă la decolare, plus, dacă există, lungimea prelungirii degajate disponibile;

| 44. | „distanța de rulare la decolare disponibilă (TORA)” înseamnă lungimea pistei declarate disponibilă și adecvată pentru rulajul la sol al unui avion care decolează; |
| --- | --- |

44.

„distanța de rulare la decolare disponibilă (TORA)” înseamnă lungimea pistei declarate disponibilă și adecvată pentru rulajul la sol al unui avion care decolează;

| 45. | „cale de rulare” înseamnă o traiectorie definită pe suprafața unui aerodrom terestru, destinată rulării aeronavelor și asigurării legăturii între părți diferite ale aerodromului, incluzând:






  — | calea de intrare la poziția de staționare a aeronavei; |
| --- | --- | --- |

45.

„cale de rulare” înseamnă o traiectorie definită pe suprafața unui aerodrom terestru, destinată rulării aeronavelor și asigurării legăturii între părți diferite ale aerodromului, incluzând:

—

calea de intrare la poziția de staționare a aeronavei;

| — | calea de rulare pe platformă; |
| --- | --- |

—

calea de rulare pe platformă;

| — | calea de rulare pentru degajare rapidă; |
| --- | --- |

—

calea de rulare pentru degajare rapidă;

| 46. | „instrucțiuni tehnice” înseamnă cea mai recentă ediție în vigoare a „Instrucțiunilor tehnice privind siguranța transportului aerian al bunurilor periculoase” (documentul 9284-AN/905), inclusiv suplimentul și orice alt addendum, aprobate și publicate de Organizația Aviației Civile Internaționale; |
| --- | --- |

46.

„instrucțiuni tehnice” înseamnă cea mai recentă ediție în vigoare a „Instrucțiunilor tehnice privind siguranța transportului aerian al bunurilor periculoase” (documentul 9284-AN/905), inclusiv suplimentul și orice alt addendum, aprobate și publicate de Organizația Aviației Civile Internaționale;

| 47. | „condițiile certificatului” înseamnă următoarele:






  — | indicatorul OACI de localizare; |
| --- | --- | --- |

47.

„condițiile certificatului” înseamnă următoarele:

—

indicatorul OACI de localizare;

| — | condițiile de operare (VFR/IFR, zi/noapte); |
| --- | --- |

—

condițiile de operare (VFR/IFR, zi/noapte);

| — | pistă – distanțe declarate; |
| --- | --- |

—

pistă – distanțe declarate;

| — | tipul (tipurile) de pistă și apropierile prevăzute; |
| --- | --- |

—

tipul (tipurile) de pistă și apropierile prevăzute;

| — | codul de referință al aerodromului; |
| --- | --- |

—

codul de referință al aerodromului;

| — | sfera operațiunilor cu aeronave cu o literă de cod de referință superioară; |
| --- | --- |

—

sfera operațiunilor cu aeronave cu o literă de cod de referință superioară;

| — | furnizarea de servicii de administrare a platformei (da/nu); |
| --- | --- |

—

furnizarea de servicii de administrare a platformei (da/nu);

| — | nivelul de protecție în ceea ce privește salvarea și lupta împotriva incendiilor; |
| --- | --- |

—

nivelul de protecție în ceea ce privește salvarea și lupta împotriva incendiilor;

| 48. | „mijloace vizuale” înseamnă indicatoare și dispozitive de semnalizare, marcaje, lumini, panouri și balize sau combinații ale acestora. |
| --- | --- |

48.

„mijloace vizuale” înseamnă indicatoare și dispozitive de semnalizare, marcaje, lumini, panouri și balize sau combinații ale acestora.

---

ANEXA II

Partea Cerințe aplicabile autorităților – Aerodromuri (Partea ADR.AR)

SUBPARTEA A – CERINȚE GENERALE (ADR.AR.A)

ADR.AR.A.001 Domeniul de aplicare

Prezenta anexă stabilește cerințele pentru autoritățile competente implicate în certificarea și supravegherea aerodromurilor, a operatorilor de aerodrom și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei.

ADR.AR.A.005 Autoritatea competentă

Autoritatea competentă desemnată de statul membru în care este situat un aerodrom răspunde de:

| (a) | certificarea și supravegherea aerodromurilor și a operatorilor săi de aerodrom; |
| --- | --- |

(a)

certificarea și supravegherea aerodromurilor și a operatorilor săi de aerodrom;

| (b) | supravegherea furnizorilor de servicii de administrare a platformei. |
| --- | --- |

(b)

supravegherea furnizorilor de servicii de administrare a platformei.

ADR.AR.A.010 Documentația de supraveghere

| (a) | Autoritatea competentă pune la dispoziția personalului relevant actele legislative, standardele, normele, publicațiile tehnice și documentele conexe relevante pentru ca acesta să își execute sarcinile și să se achite de responsabilitățile sale. |
| --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă pune la dispoziția personalului relevant actele legislative, standardele, normele, publicațiile tehnice și documentele conexe relevante pentru ca acesta să își execute sarcinile și să se achite de responsabilitățile sale.

| (b) | Autoritatea competentă pune la dispoziția operatorilor de aerodrom și altor părți interesate acte legislative, standarde, norme, publicații tehnice și documente aferente pentru a facilita conformitatea acestora cu cerințele aplicabile. |
| --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă pune la dispoziția operatorilor de aerodrom și altor părți interesate acte legislative, standarde, norme, publicații tehnice și documente aferente pentru a facilita conformitatea acestora cu cerințele aplicabile.

ADR.AR.A.015 Mijloace de conformitate

| (a) | Agenția elaborează mijloace acceptabile de conformitate (AMC) care pot fi utilizate pentru a stabili conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare. Atunci când se respectă mijloacele acceptabile de conformitate, sunt îndeplinite și cerințele asociate ale normelor de aplicare. |
| --- | --- |

(a)

Agenția elaborează mijloace acceptabile de conformitate (AMC) care pot fi utilizate pentru a stabili conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare. Atunci când se respectă mijloacele acceptabile de conformitate, sunt îndeplinite și cerințele asociate ale normelor de aplicare.

| (b) | Se pot utiliza mijloacele de conformitate alternative pentru a obține conformitatea cu normele de punere în aplicare. |
| --- | --- |

(b)

Se pot utiliza mijloacele de conformitate alternative pentru a obține conformitatea cu normele de punere în aplicare.

| (c) | Autoritatea competentă instituie un sistem pentru a se asigura în permanență că mijloacele de conformitate alternative utilizate de ea însăși sau de operatorii de aerodrom sau de furnizorii de servicii de administrare a platformei aflați sub supravegherea sa permit obținerea conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă instituie un sistem pentru a se asigura în permanență că mijloacele de conformitate alternative utilizate de ea însăși sau de operatorii de aerodrom sau de furnizorii de servicii de administrare a platformei aflați sub supravegherea sa permit obținerea conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare.

| (d) | Autoritatea competentă evaluează mijloacele de conformitate alternative propuse de un operator de aerodrom sau de un furnizor de servicii de administrare a platformei, în conformitate cu ADR.OR.A.015, prin analiza documentației furnizate și, dacă se consideră necesar, efectuarea unei inspecții la operatorul de aerodrom, la aerodrom sau la furnizorul de servicii de administrare a platformei.
  Când autoritatea competentă constată că mijloacele de conformitate alternative propuse de operatorul de aerodrom sau de furnizorul de servicii de administrare a platformei sunt în conformitate cu normele de aplicare, aceasta, fără întârzieri nejustificate:






  1. | notifică solicitantul că mijloacele de conformitate alternative pot fi puse în aplicare și, dacă este cazul, modifică certificatul sau autorizația solicitantului în consecință; |
| --- | --- | --- |

(d)

Autoritatea competentă evaluează mijloacele de conformitate alternative propuse de un operator de aerodrom sau de un furnizor de servicii de administrare a platformei, în conformitate cu ADR.OR.A.015, prin analiza documentației furnizate și, dacă se consideră necesar, efectuarea unei inspecții la operatorul de aerodrom, la aerodrom sau la furnizorul de servicii de administrare a platformei.

Când autoritatea competentă constată că mijloacele de conformitate alternative propuse de operatorul de aerodrom sau de furnizorul de servicii de administrare a platformei sunt în conformitate cu normele de aplicare, aceasta, fără întârzieri nejustificate:

1.

notifică solicitantul că mijloacele de conformitate alternative pot fi puse în aplicare și, dacă este cazul, modifică certificatul sau autorizația solicitantului în consecință;

| 2. | informează agenția cu privire la conținutul acestora, incluzând copii ale documentelor relevante; |
| --- | --- |

2.

informează agenția cu privire la conținutul acestora, incluzând copii ale documentelor relevante;

| 3. | informează celelalte state membre cu privire la mijloacele de conformitate alternative care au fost acceptate; și |
| --- | --- |

3.

informează celelalte state membre cu privire la mijloacele de conformitate alternative care au fost acceptate; și

| 4. | informează celelalte aerodromuri certificate situate în statul membru al autorității competente, după caz. |
| --- | --- |

4.

informează celelalte aerodromuri certificate situate în statul membru al autorității competente, după caz.

| (e) | Atunci când autoritatea competentă utilizează ea însăși mijloace de conformitate alternative pentru a obține conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, aceasta:






  1. | le pune la dispoziția operatorilor de aerodrom și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei aflați sub supravegherea sa; și |
| --- | --- | --- |

(e)

Atunci când autoritatea competentă utilizează ea însăși mijloace de conformitate alternative pentru a obține conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, aceasta:

1.

le pune la dispoziția operatorilor de aerodrom și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei aflați sub supravegherea sa; și

| 2. | notifică agenția fără întârzieri nejustificate. |
| --- | --- |

2.

notifică agenția fără întârzieri nejustificate.

Autoritatea competentă furnizează agenției o descriere completă a mijloacelor de conformitate alternative, inclusiv orice revizuiri ale procedurilor care pot fi relevante, precum și o evaluare care demonstrează că normele de aplicare sunt respectate.

ADR.AR.A.025 Informarea agenției

| (a) | Autoritatea competentă informează, fără întârzieri nejustificate, agenția în cazul oricăror probleme semnificative legate de punerea în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și a normelor sale de punere în aplicare. |
| --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă informează, fără întârzieri nejustificate, agenția în cazul oricăror probleme semnificative legate de punerea în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și a normelor sale de punere în aplicare.

| (b) | Autoritatea competentă furnizează agenției informațiile semnificative din punctul de vedere al siguranței provenite din rapoartele cu privire la evenimente pe care le-a primit. |
| --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă furnizează agenției informațiile semnificative din punctul de vedere al siguranței provenite din rapoartele cu privire la evenimente pe care le-a primit.

ADR.AR.A.030 Reacția imediată la o problemă de siguranță

| (a) | Fără a aduce atingere Directivei 2003/42/CE a Parlamentului European și a Consiliului (1), autoritatea competentă implementează un sistem pentru a colecta, analiza și difuza în mod corespunzător informații privind siguranța. |
| --- | --- |

(a)

Fără a aduce atingere Directivei 2003/42/CE a Parlamentului European și a Consiliului (1), autoritatea competentă implementează un sistem pentru a colecta, analiza și difuza în mod corespunzător informații privind siguranța.

| (b) | Agenția implementează un sistem pentru a analiza în mod corespunzător orice informație relevantă privind siguranța pe care a primit-o și pentru a furniza, fără întârzieri nejustificate, statelor membre și Comisiei orice informație, inclusiv recomandări sau măsuri corective care trebuie luate, necesară pentru ca acestea să reacționeze în timp util la o problemă de siguranță ce implică aerodromuri, operatori de aerodromuri și furnizori de servicii de administrare a platformei care fac obiectul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare. |
| --- | --- |

(b)

Agenția implementează un sistem pentru a analiza în mod corespunzător orice informație relevantă privind siguranța pe care a primit-o și pentru a furniza, fără întârzieri nejustificate, statelor membre și Comisiei orice informație, inclusiv recomandări sau măsuri corective care trebuie luate, necesară pentru ca acestea să reacționeze în timp util la o problemă de siguranță ce implică aerodromuri, operatori de aerodromuri și furnizori de servicii de administrare a platformei care fac obiectul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare.

| (c) | La primirea informațiilor menționate la literele (a) și (b), autoritatea competentă ia măsuri adecvate pentru soluționarea problemei de siguranță, inclusiv emiterea de directive de siguranță, în conformitate cu ADR.AR.A.040. |
| --- | --- |

(c)

La primirea informațiilor menționate la literele (a) și (b), autoritatea competentă ia măsuri adecvate pentru soluționarea problemei de siguranță, inclusiv emiterea de directive de siguranță, în conformitate cu ADR.AR.A.040.

| (d) | Măsurile luate în conformitate cu litera (c) sunt notificate imediat tuturor operatorilor de aerodrom sau furnizorilor de servicii de administrare a platformei, care trebuie să le respecte în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare. Autoritatea competentă notifică aceste măsuri și agenției și, atunci când sunt necesare acțiuni combinate, celorlalte state membre în cauză. |
| --- | --- |

(d)

Măsurile luate în conformitate cu litera (c) sunt notificate imediat tuturor operatorilor de aerodrom sau furnizorilor de servicii de administrare a platformei, care trebuie să le respecte în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare. Autoritatea competentă notifică aceste măsuri și agenției și, atunci când sunt necesare acțiuni combinate, celorlalte state membre în cauză.

ADR.AR.A.040 Directive de siguranță

| (a) | Autoritatea competentă emite o directivă de siguranță în cazul în care a constatat existența unei condiții care afectează siguranța și care necesită o acțiune imediată, inclusiv demonstrarea conformității cu orice specificație de certificare modificată sau suplimentară stabilită de agenție, pe care autoritatea competentă o consideră necesară. |
| --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă emite o directivă de siguranță în cazul în care a constatat existența unei condiții care afectează siguranța și care necesită o acțiune imediată, inclusiv demonstrarea conformității cu orice specificație de certificare modificată sau suplimentară stabilită de agenție, pe care autoritatea competentă o consideră necesară.

| (b) | Directivele de siguranță se transmit operatorilor de aerodrom sau furnizorilor de servicii de administrare a platformei, după caz, și conțin cel puțin următoarele informații:






  1. | identificarea condițiilor care afectează siguranța; |
| --- | --- | --- |

(b)

Directivele de siguranță se transmit operatorilor de aerodrom sau furnizorilor de servicii de administrare a platformei, după caz, și conțin cel puțin următoarele informații:

1.

identificarea condițiilor care afectează siguranța;

| 2. | identificarea designului, a echipamentului sau a operațiunii afectate; |
| --- | --- |

2.

identificarea designului, a echipamentului sau a operațiunii afectate;

| 3. | acțiunile necesare și justificarea lor, inclusiv specificațiile de certificare modificate sau suplimentare care trebuie respectate; |
| --- | --- |

3.

acțiunile necesare și justificarea lor, inclusiv specificațiile de certificare modificate sau suplimentare care trebuie respectate;

| 4. | termenul de executare a acțiunilor necesare; și |
| --- | --- |

4.

termenul de executare a acțiunilor necesare; și

| 5. | data intrării în vigoare. |
| --- | --- |

5.

data intrării în vigoare.

| (c) | Autoritatea competentă transmite agenției o copie a directivei de siguranță. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă transmite agenției o copie a directivei de siguranță.

| (d) | Autoritatea competentă verifică respectarea directivelor de siguranță aplicabile de către operatorii de aerodrom sau furnizorii de servicii de administrare a platformei. |
| --- | --- |

(d)

Autoritatea competentă verifică respectarea directivelor de siguranță aplicabile de către operatorii de aerodrom sau furnizorii de servicii de administrare a platformei.

SUBPARTEA B – MANAGEMENT (ADR.AR.B)

ADR.AR.B.005 Sistemul de management

| (a) | Autoritatea competentă instituie și menține un sistem de management care cuprinde cel puțin:






  1. | politici și proceduri documentate în vederea descrierii organizării acesteia și a mijloacelor și metodelor sale de obținere a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare. Procedurile se actualizează permanent și servesc ca documente de lucru fundamentale în cadrul respectivei autorități competente pentru toate sarcinile aferente; |
| --- | --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă instituie și menține un sistem de management care cuprinde cel puțin:

1.

politici și proceduri documentate în vederea descrierii organizării acesteia și a mijloacelor și metodelor sale de obținere a conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare. Procedurile se actualizează permanent și servesc ca documente de lucru fundamentale în cadrul respectivei autorități competente pentru toate sarcinile aferente;

| 2. | suficient personal, inclusiv inspectori de aerodrom, pentru a-și îndeplini sarcinile și a se achita de responsabilități. Personalul respectiv este calificat pentru îndeplinirea sarcinilor care îi sunt atribuite și deține cunoștințele, experiența și pregătirea inițială, la locul de muncă și periodică necesare pentru a-i asigura competența constantă. Se instituie un sistem de planificare a disponibilității personalului, pentru a asigura îndeplinirea corespunzătoare a tuturor sarcinilor aferente; |
| --- | --- |

2.

suficient personal, inclusiv inspectori de aerodrom, pentru a-și îndeplini sarcinile și a se achita de responsabilități. Personalul respectiv este calificat pentru îndeplinirea sarcinilor care îi sunt atribuite și deține cunoștințele, experiența și pregătirea inițială, la locul de muncă și periodică necesare pentru a-i asigura competența constantă. Se instituie un sistem de planificare a disponibilității personalului, pentru a asigura îndeplinirea corespunzătoare a tuturor sarcinilor aferente;

| 3. | baza materială și spații de birouri adecvate pentru exercitarea sarcinilor atribuite; |
| --- | --- |

3.

baza materială și spații de birouri adecvate pentru exercitarea sarcinilor atribuite;

| 4. | un proces formal de monitorizare a conformității sistemului de management cu cerințele relevante și a gradului de adecvare al procedurilor, inclusiv instituirea unui proces de audit intern și a unui proces de management al riscurilor. |
| --- | --- |

4.

un proces formal de monitorizare a conformității sistemului de management cu cerințele relevante și a gradului de adecvare al procedurilor, inclusiv instituirea unui proces de audit intern și a unui proces de management al riscurilor.

| (b) | Pentru fiecare domeniu de activitate inclus în sistemul de management, autoritatea competentă atribuie unei persoane sau mai multora răspunderea generală pentru gestionarea sarcinii (sarcinilor) relevante. |
| --- | --- |

(b)

Pentru fiecare domeniu de activitate inclus în sistemul de management, autoritatea competentă atribuie unei persoane sau mai multora răspunderea generală pentru gestionarea sarcinii (sarcinilor) relevante.

| (c) | Autoritatea competentă instituie proceduri pentru a participa la schimbul reciproc al tuturor informațiilor necesare și pentru a oferi asistență altor autorități competente în cauză. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă instituie proceduri pentru a participa la schimbul reciproc al tuturor informațiilor necesare și pentru a oferi asistență altor autorități competente în cauză.

ADR.AR.B.010 Atribuirea de sarcini entităților calificate

| (a) | Statele membre atribuie numai entităților calificate sarcini legate de certificarea inițială sau de supravegherea continuă a persoanelor sau a organizațiilor care fac obiectul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare. Atunci când atribuie sarcini, autoritatea competentă se asigură că:






  1. | dispune de un sistem pentru evaluarea inițială și continuă a conformității entității calificate cu anexa V la Regulamentul (CE) nr. 216/2008.
  Sistemul și rezultatele evaluării se documentează; |
| --- | --- | --- |

(a)

Statele membre atribuie numai entităților calificate sarcini legate de certificarea inițială sau de supravegherea continuă a persoanelor sau a organizațiilor care fac obiectul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare. Atunci când atribuie sarcini, autoritatea competentă se asigură că:

1.

dispune de un sistem pentru evaluarea inițială și continuă a conformității entității calificate cu anexa V la Regulamentul (CE) nr. 216/2008.

Sistemul și rezultatele evaluării se documentează;

| 2. | a încheiat un acord documentat cu entitatea calificată, aprobat de ambele părți la nivelul de conducere corespunzător, care definește în mod clar:






  (i) | sarcinile care trebuie executate; |
| --- | --- | --- |

2.

a încheiat un acord documentat cu entitatea calificată, aprobat de ambele părți la nivelul de conducere corespunzător, care definește în mod clar:

(i)

sarcinile care trebuie executate;

| (ii) | declarațiile, rapoartele și înregistrările care trebuie furnizate; |
| --- | --- |

(ii)

declarațiile, rapoartele și înregistrările care trebuie furnizate;

| (iii) | condițiile tehnice care trebuie îndeplinite la executarea unor astfel de sarcini; |
| --- | --- |

(iii)

condițiile tehnice care trebuie îndeplinite la executarea unor astfel de sarcini;

| (iv) | acoperirea responsabilității asociate; și |
| --- | --- |

(iv)

acoperirea responsabilității asociate; și

| (v) | protecția acordată informațiilor obținute în cursul executării unor astfel de sarcini. |
| --- | --- |

(v)

protecția acordată informațiilor obținute în cursul executării unor astfel de sarcini.

| (b) | Autoritatea competentă se asigură că procesul de audit intern și procesul de management al riscurilor de siguranță impuse de ADR.AR.B.005 litera (a) punctul 4 vizează toate sarcinile de certificare sau de supraveghere continuă executate în numele său. |
| --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă se asigură că procesul de audit intern și procesul de management al riscurilor de siguranță impuse de ADR.AR.B.005 litera (a) punctul 4 vizează toate sarcinile de certificare sau de supraveghere continuă executate în numele său.

ADR.AR.B.015 Schimbări în sistemul de management

| (a) | Autoritatea competentă dispune de un sistem pentru identificarea schimbărilor care îi afectează capacitatea de a-și executa sarcinile și de a se achita de responsabilitățile definite în Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și în normele sale de punere în aplicare. Acest sistem îi permite să ia măsurile necesare pentru a garanta faptul că sistemul său de management rămâne adecvat și eficient. |
| --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă dispune de un sistem pentru identificarea schimbărilor care îi afectează capacitatea de a-și executa sarcinile și de a se achita de responsabilitățile definite în Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și în normele sale de punere în aplicare. Acest sistem îi permite să ia măsurile necesare pentru a garanta faptul că sistemul său de management rămâne adecvat și eficient.

| (b) | Autoritatea competentă își actualizează sistemul de management pentru a reflecta orice modificare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și a normelor sale de punere în aplicare în timp util, astfel încât să asigure o implementare eficace. |
| --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă își actualizează sistemul de management pentru a reflecta orice modificare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și a normelor sale de punere în aplicare în timp util, astfel încât să asigure o implementare eficace.

| (c) | Autoritatea competentă notifică agenției schimbările care îi afectează capacitatea de a-și executa sarcinile și de a se achita de responsabilitățile definite în Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și în normele sale de punere în aplicare. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă notifică agenției schimbările care îi afectează capacitatea de a-și executa sarcinile și de a se achita de responsabilitățile definite în Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și în normele sale de punere în aplicare.

ADR.AR.B.020 Evidența documentelor

| (a) | Autoritatea competentă instituie un sistem de evidență a documentelor care să permită stocarea adecvată, accesibilitatea și trasabilitatea sigură a:






  1. | politicilor și procedurilor documentate ale sistemului de management; |
| --- | --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă instituie un sistem de evidență a documentelor care să permită stocarea adecvată, accesibilitatea și trasabilitatea sigură a:

1.

politicilor și procedurilor documentate ale sistemului de management;

| 2. | pregătirii, calificării și autorizării personalului său; |
| --- | --- |

2.

pregătirii, calificării și autorizării personalului său;

| 3. | atribuirii de sarcini entităților calificate, cuprinzând elementele impuse de ADR.AR.B.010, precum și detaliile sarcinilor atribuite; |
| --- | --- |

3.

atribuirii de sarcini entităților calificate, cuprinzând elementele impuse de ADR.AR.B.010, precum și detaliile sarcinilor atribuite;

| 4. | procesului de certificare și a supravegherii continue a aerodromurilor și a operatorilor de aerodrom; |
| --- | --- |

4.

procesului de certificare și a supravegherii continue a aerodromurilor și a operatorilor de aerodrom;

| 5. | procesului de declarare și a supravegherii continue a furnizorilor de servicii de administrare a platformei; |
| --- | --- |

5.

procesului de declarare și a supravegherii continue a furnizorilor de servicii de administrare a platformei;

| 6. | documentației cu privire la cazurile de nivel de siguranță echivalent și la condițiile speciale cuprinse în baza de certificare, precum și a oricărui document de acceptare și de acțiune privind abaterile (DAAD); |
| --- | --- |

6.

documentației cu privire la cazurile de nivel de siguranță echivalent și la condițiile speciale cuprinse în baza de certificare, precum și a oricărui document de acceptare și de acțiune privind abaterile (DAAD);

| 7. | evaluării și comunicării către agenție a mijloacelor de conformitate alternative propuse de operatorii de aerodrom și de furnizorii de servicii de administrare a platformei, precum și a evaluării mijloacelor de conformitate alternative utilizate de autoritatea competentă însăși; |
| --- | --- |

7.

evaluării și comunicării către agenție a mijloacelor de conformitate alternative propuse de operatorii de aerodrom și de furnizorii de servicii de administrare a platformei, precum și a evaluării mijloacelor de conformitate alternative utilizate de autoritatea competentă însăși;

| 8. | constatărilor, a acțiunilor corective și a datei de încheiere a acestora, precum și a observațiilor; |
| --- | --- |

8.

constatărilor, a acțiunilor corective și a datei de încheiere a acestora, precum și a observațiilor;

| 9. | măsurilor executorii luate; |
| --- | --- |

9.

măsurilor executorii luate;

| 10. | informațiilor privind siguranța și a măsurilor subsecvente; |
| --- | --- |

10.

informațiilor privind siguranța și a măsurilor subsecvente;

| 11. | utilizării măsurilor derogatorii în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008. |
| --- | --- |

11.

utilizării măsurilor derogatorii în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008.

| (b) | Autoritatea competentă păstrează o listă a tuturor certificatelor pe care le-a eliberat și a declarațiilor pe care le-a primit. |
| --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă păstrează o listă a tuturor certificatelor pe care le-a eliberat și a declarațiilor pe care le-a primit.

| (c) | Evidențele referitoare la certificarea unui aerodrom și a unui operator de aerodrom sau declarația unui furnizor de servicii de administrare a platformei se păstrează pe durata valabilității certificatului sau a declarației, după caz. |
| --- | --- |

(c)

Evidențele referitoare la certificarea unui aerodrom și a unui operator de aerodrom sau declarația unui furnizor de servicii de administrare a platformei se păstrează pe durata valabilității certificatului sau a declarației, după caz.

| (d) | Evidențele referitoare la litera (a) punctele 1-3 și 7-11 se păstrează timp de minimum cinci ani, în conformitate cu legislația aplicabilă privind protecția datelor. |
| --- | --- |

(d)

Evidențele referitoare la litera (a) punctele 1-3 și 7-11 se păstrează timp de minimum cinci ani, în conformitate cu legislația aplicabilă privind protecția datelor.

SUBPARTEA C – SUPRAVEGHERE, CERTIFICARE ȘI EXECUȚIE (ADR.AR.C)

ADR.AR.C.005 Supraveghere

| (a) | Autoritatea competentă verifică:






  1. | conformitatea cu baza de certificare și cu toate cerințele aplicabile aerodromurilor și operatorilor de aerodromuri înainte de eliberarea unei aprobări sau a unui certificat; |
| --- | --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă verifică:

1.

conformitatea cu baza de certificare și cu toate cerințele aplicabile aerodromurilor și operatorilor de aerodromuri înainte de eliberarea unei aprobări sau a unui certificat;

| 2. | menținerea conformității cu baza de certificare și cu cerințele aplicabile de către aerodromuri și operatorii de aerodromuri sau furnizorii de servicii de administrare a platformei supuși obligației de declarare; și |
| --- | --- |

2.

menținerea conformității cu baza de certificare și cu cerințele aplicabile de către aerodromuri și operatorii de aerodromuri sau furnizorii de servicii de administrare a platformei supuși obligației de declarare; și

| 3. | punerea în aplicare a măsurilor de siguranță adecvate, definite în ADR.AR.A.030 literele (c) și (d). |
| --- | --- |

3.

punerea în aplicare a măsurilor de siguranță adecvate, definite în ADR.AR.A.030 literele (c) și (d).

| (b) | Această verificare trebuie:






  1. | să fie susținută de o documentație concepută în mod specific pentru a furniza personalului responsabil cu supravegherea siguranței îndrumări privind exercitarea funcțiilor sale; |
| --- | --- | --- |

(b)

Această verificare trebuie:

1.

să fie susținută de o documentație concepută în mod specific pentru a furniza personalului responsabil cu supravegherea siguranței îndrumări privind exercitarea funcțiilor sale;

| 2. | să pună la dispoziția operatorilor de aerodromuri și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei rezultatele activității de supraveghere a siguranței; |
| --- | --- |

2.

să pună la dispoziția operatorilor de aerodromuri și a furnizorilor de servicii de administrare a platformei rezultatele activității de supraveghere a siguranței;

| 3. | să se bazeze pe audituri și inspecții, inclusiv inspecții neanunțate, după caz; și |
| --- | --- |

3.

să se bazeze pe audituri și inspecții, inclusiv inspecții neanunțate, după caz; și

| 4. | să furnizeze autorității competente dovezile necesare în cazul în care trebuie luate măsuri suplimentare, inclusiv măsurile prevăzute la ADR.AR.C.055. |
| --- | --- |

4.

să furnizeze autorității competente dovezile necesare în cazul în care trebuie luate măsuri suplimentare, inclusiv măsurile prevăzute la ADR.AR.C.055.

| (c) | Sfera supravegherii trebuie să țină seama de rezultatele activităților de supraveghere anterioare și de prioritățile în materie de siguranță identificate. |
| --- | --- |

(c)

Sfera supravegherii trebuie să țină seama de rezultatele activităților de supraveghere anterioare și de prioritățile în materie de siguranță identificate.

| (d) | Autoritatea competentă colectează și prelucrează orice informație considerată utilă pentru supraveghere, inclusiv inspecțiile neanunțate, după caz. |
| --- | --- |

(d)

Autoritatea competentă colectează și prelucrează orice informație considerată utilă pentru supraveghere, inclusiv inspecțiile neanunțate, după caz.

| (e) | În cadrul competențelor sale de supraveghere, autoritatea competentă poate decide să solicite o aprobare prealabilă pentru toate obstacolele, amenajările și alte activități din zonele monitorizate de operatorul de aerodrom în conformitate cu ADR.OPS.B.075 care pot pune în pericol siguranța și pot afecta funcționarea unui aerodrom. |
| --- | --- |

(e)

În cadrul competențelor sale de supraveghere, autoritatea competentă poate decide să solicite o aprobare prealabilă pentru toate obstacolele, amenajările și alte activități din zonele monitorizate de operatorul de aerodrom în conformitate cu ADR.OPS.B.075 care pot pune în pericol siguranța și pot afecta funcționarea unui aerodrom.

ADR.AR.C.010 Programul de supraveghere

| (a) | Pentru fiecare operator de aerodrom și pentru fiecare furnizor de servicii de administrare a platformei care își declară activitatea la autoritatea competentă, aceasta:






  1. | instituie și întreține un program de supraveghere care să cuprindă activitățile de supraveghere impuse de ADR.AR.C.005; |
| --- | --- | --- |

(a)

Pentru fiecare operator de aerodrom și pentru fiecare furnizor de servicii de administrare a platformei care își declară activitatea la autoritatea competentă, aceasta:

1.

instituie și întreține un program de supraveghere care să cuprindă activitățile de supraveghere impuse de ADR.AR.C.005;

| 2. | aplică un ciclu adecvat de planificare a supravegherii, care să nu depășească 48 de luni. |
| --- | --- |

2.

aplică un ciclu adecvat de planificare a supravegherii, care să nu depășească 48 de luni.

| (b) | Programul de supraveghere cuprinde, în cadrul fiecărui ciclu de planificare a supravegherii, audituri și inspecții, inclusiv inspecții neanunțate, după caz. |
| --- | --- |

(b)

Programul de supraveghere cuprinde, în cadrul fiecărui ciclu de planificare a supravegherii, audituri și inspecții, inclusiv inspecții neanunțate, după caz.

| (c) | Programul de supraveghere și ciclul de planificare a supravegherii reflectă performanța în materie de siguranță a operatorului de aerodrom și expunerea la riscuri a aerodromului. |
| --- | --- |

(c)

Programul de supraveghere și ciclul de planificare a supravegherii reflectă performanța în materie de siguranță a operatorului de aerodrom și expunerea la riscuri a aerodromului.

| (d) | Programul de supraveghere cuprinde înregistrări ale datelor la care trebuie să aibă loc auditurile și inspecțiile și ale datelor la care s-au efectuat respectivele audituri și inspecții. |
| --- | --- |

(d)

Programul de supraveghere cuprinde înregistrări ale datelor la care trebuie să aibă loc auditurile și inspecțiile și ale datelor la care s-au efectuat respectivele audituri și inspecții.

ADR.AR.C.015 Demararea procesului de certificare

| (a) | La primirea unei cereri de eliberare inițială a unui certificat, autoritatea competentă evaluează cererea și verifică dacă se respectă cerințele aplicabile. |
| --- | --- |

(a)

La primirea unei cereri de eliberare inițială a unui certificat, autoritatea competentă evaluează cererea și verifică dacă se respectă cerințele aplicabile.

| (b) | În cazul unui aerodrom existent, autoritatea competentă prevede condițiile în care operatorul de aerodrom operează în timpul perioadei de certificare, cu excepția cazului în care autoritatea competentă stabilește că operarea aerodromului trebuie suspendată. Autoritatea competentă informează operatorul de aerodrom referitor la calendarul preconizat pentru procesul de certificare și încheie certificarea în cel mai scurt timp posibil. |
| --- | --- |

(b)

În cazul unui aerodrom existent, autoritatea competentă prevede condițiile în care operatorul de aerodrom operează în timpul perioadei de certificare, cu excepția cazului în care autoritatea competentă stabilește că operarea aerodromului trebuie suspendată. Autoritatea competentă informează operatorul de aerodrom referitor la calendarul preconizat pentru procesul de certificare și încheie certificarea în cel mai scurt timp posibil.

| (c) | Autoritatea competentă stabilește și notifică solicitantului baza de certificare în conformitate cu ADR.AR.C.020. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă stabilește și notifică solicitantului baza de certificare în conformitate cu ADR.AR.C.020.

ADR.AR.C.020 Baza de certificare

Baza de certificare trebuie stabilită și notificată solicitantului de către autoritatea competentă și este formată din:

| (a) | specificațiile de certificare emise de agenție, pe care autoritatea competentă le consideră aplicabile proiectării și tipului de operare a aerodromului și care sunt în vigoare la data depunerii cererii de certificat, cu excepția cazului în care:






  1. | solicitantul alege să se conformeze unor modificări intrate în vigoare ulterior; sau |
| --- | --- | --- |

(a)

specificațiile de certificare emise de agenție, pe care autoritatea competentă le consideră aplicabile proiectării și tipului de operare a aerodromului și care sunt în vigoare la data depunerii cererii de certificat, cu excepția cazului în care:

1.

solicitantul alege să se conformeze unor modificări intrate în vigoare ulterior; sau

| 2. | autoritatea competentă consideră necesară respectarea acestor modificări intrate în vigoare ulterior; |
| --- | --- |

2.

autoritatea competentă consideră necesară respectarea acestor modificări intrate în vigoare ulterior;

| (b) | orice dispoziție pentru care autoritatea competentă a acceptat ca solicitantul să demonstreze un nivel de siguranță echivalent; și |
| --- | --- |

(b)

orice dispoziție pentru care autoritatea competentă a acceptat ca solicitantul să demonstreze un nivel de siguranță echivalent; și

| (c) | orice condiție specială prevăzută în conformitate cu ADR.AR.C.025, despre care autoritatea competentă consideră că este necesar să fie inclusă în baza de certificare. |
| --- | --- |

(c)

orice condiție specială prevăzută în conformitate cu ADR.AR.C.025, despre care autoritatea competentă consideră că este necesar să fie inclusă în baza de certificare.

ADR.AR.C.025 Condiții speciale

| (a) | Autoritatea competentă prevede specificații tehnice speciale detaliate, denumite condiții speciale, pentru un aerodrom, dacă specificațiile de certificare aferente emise de agenție și menționate la ADR.AR.C.020 litera (a) nu sunt adecvate sau corespunzătoare, în scopul de a asigura conformitatea cu cerințele esențiale din anexa Va la Regulamentul (CE) nr. 216/2008, deoarece:






  1. | specificațiile de certificare nu pot fi respectate din cauza limitărilor fizice, topografice sau similare legate de amplasarea aerodromului; |
| --- | --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă prevede specificații tehnice speciale detaliate, denumite condiții speciale, pentru un aerodrom, dacă specificațiile de certificare aferente emise de agenție și menționate la ADR.AR.C.020 litera (a) nu sunt adecvate sau corespunzătoare, în scopul de a asigura conformitatea cu cerințele esențiale din anexa Va la Regulamentul (CE) nr. 216/2008, deoarece:

1.

specificațiile de certificare nu pot fi respectate din cauza limitărilor fizice, topografice sau similare legate de amplasarea aerodromului;

| 2. | aerodromul are caracteristici de proiectare noi sau neobișnuite; sau |
| --- | --- |

2.

aerodromul are caracteristici de proiectare noi sau neobișnuite; sau

| 3. | experiența dobândită în urma operării aerodromului sau a altor aerodromuri cu caracteristici similare de proiectare a demonstrat că siguranța poate fi pusă în pericol. |
| --- | --- |

3.

experiența dobândită în urma operării aerodromului sau a altor aerodromuri cu caracteristici similare de proiectare a demonstrat că siguranța poate fi pusă în pericol.

| (b) | Condițiile speciale conțin astfel de specificații tehnice, inclusiv limitări sau proceduri care trebuie respectate, după cum consideră autoritatea competentă că este necesar pentru a asigura conformitatea cu cerințele esențiale prevăzute în anexa Va la Regulamentul (CE) nr. 216/2008. |
| --- | --- |

(b)

Condițiile speciale conțin astfel de specificații tehnice, inclusiv limitări sau proceduri care trebuie respectate, după cum consideră autoritatea competentă că este necesar pentru a asigura conformitatea cu cerințele esențiale prevăzute în anexa Va la Regulamentul (CE) nr. 216/2008.

ADR.AR.C.035 Eliberarea certificatelor

| (a) | Înainte de eliberarea unui certificat, autoritatea competentă poate solicita efectuarea unei inspecții, testări, evaluări a siguranței sau exercițiu pe care îl consideră necesar. |
| --- | --- |

(a)

Înainte de eliberarea unui certificat, autoritatea competentă poate solicita efectuarea unei inspecții, testări, evaluări a siguranței sau exercițiu pe care îl consideră necesar.

| (b) | Autoritatea competentă eliberează:






  1. | un certificat unic de aerodrom; sau |
| --- | --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă eliberează:

1.

un certificat unic de aerodrom; sau

| 2. | două certificate distincte, unul pentru aerodrom și unul pentru operatorul de aerodrom. |
| --- | --- |

2.

două certificate distincte, unul pentru aerodrom și unul pentru operatorul de aerodrom.

| (c) | Autoritatea competentă eliberează certificatul (certificatele) prevăzut(e) la litera (b) atunci când aceasta este satisfăcută de modul în care operatorul de aerodrom a demonstrat conformitatea cu ADR.OR.B.025 și ADR.OR.E.005. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă eliberează certificatul (certificatele) prevăzut(e) la litera (b) atunci când aceasta este satisfăcută de modul în care operatorul de aerodrom a demonstrat conformitatea cu ADR.OR.B.025 și ADR.OR.E.005.

| (d) | Se consideră că certificatul include baza de certificare a aerodromului, manualul aerodromului, precum și, dacă este cazul, orice alte condiții sau limitări operaționale prevăzute de autoritatea competentă și orice documente de acceptare și de acțiune privind abaterile (DAAD). |
| --- | --- |

(d)

Se consideră că certificatul include baza de certificare a aerodromului, manualul aerodromului, precum și, dacă este cazul, orice alte condiții sau limitări operaționale prevăzute de autoritatea competentă și orice documente de acceptare și de acțiune privind abaterile (DAAD).

| (e) | Certificatul se eliberează pe o durată nelimitată. Privilegiile aferente activităților pe care operatorul de aerodrom este autorizat să le desfășoare sunt specificate în condițiile atașate la certificat. |
| --- | --- |

(e)

Certificatul se eliberează pe o durată nelimitată. Privilegiile aferente activităților pe care operatorul de aerodrom este autorizat să le desfășoare sunt specificate în condițiile atașate la certificat.

| (f) | În cazul în care se atribuie responsabilități altor organizații relevante, acestea ar trebui să fie clar identificate și enumerate. |
| --- | --- |

(f)

În cazul în care se atribuie responsabilități altor organizații relevante, acestea ar trebui să fie clar identificate și enumerate.

| (g) | Constatările, altele decât cele de nivelul 1, care nu au fost închise înainte de data certificării se evaluează din punctul de vedere al siguranței și riscurile se reduc în funcție de necesități, iar autoritatea competentă aprobă un plan de acțiuni corective pentru închiderea constatării. |
| --- | --- |

(g)

Constatările, altele decât cele de nivelul 1, care nu au fost închise înainte de data certificării se evaluează din punctul de vedere al siguranței și riscurile se reduc în funcție de necesități, iar autoritatea competentă aprobă un plan de acțiuni corective pentru închiderea constatării.

| (h) | Pentru a permite unui operator de aerodrom să efectueze schimbări fără aprobarea prealabilă a autorității competente în conformitate cu ADR.OR.B.040 litera (d), autoritatea competentă aprobă o procedură care definește sfera unor astfel de schimbări și descrie modul în care vor fi gestionate și notificate. |
| --- | --- |

(h)

Pentru a permite unui operator de aerodrom să efectueze schimbări fără aprobarea prealabilă a autorității competente în conformitate cu ADR.OR.B.040 litera (d), autoritatea competentă aprobă o procedură care definește sfera unor astfel de schimbări și descrie modul în care vor fi gestionate și notificate.

ADR.AR.C.040 Schimbări

| (a) | La primirea unei cereri de efectuare a unei schimbări, în conformitate cu ADR.OR.B.40, care necesită aprobarea prealabilă, autoritatea competentă evaluează cererea și, dacă este cazul, notifică operatorului de aerodrom:






  1. | specificațiile de certificare emise de agenție care sunt aplicabile schimbării propuse și care sunt în vigoare la data cererii, cu excepția cazului în care:






  (a) | solicitantul alege să se conformeze unor modificări intrate în vigoare ulterior; sau |
| --- | --- | --- | --- |

(a)

La primirea unei cereri de efectuare a unei schimbări, în conformitate cu ADR.OR.B.40, care necesită aprobarea prealabilă, autoritatea competentă evaluează cererea și, dacă este cazul, notifică operatorului de aerodrom:

1.

specificațiile de certificare emise de agenție care sunt aplicabile schimbării propuse și care sunt în vigoare la data cererii, cu excepția cazului în care:

(a)

solicitantul alege să se conformeze unor modificări intrate în vigoare ulterior; sau

| (b) | autoritatea competentă consideră necesară respectarea acestor modificări intrate în vigoare ulterior; |
| --- | --- |

(b)

autoritatea competentă consideră necesară respectarea acestor modificări intrate în vigoare ulterior;

| 2. | orice altă specificație emisă de agenție despre care autoritatea competentă constată că este direct legată de schimbarea propusă; |
| --- | --- |

2.

orice altă specificație emisă de agenție despre care autoritatea competentă constată că este direct legată de schimbarea propusă;

| 3. | orice condiție specială, precum și orice modificare a unor condiții speciale, prevăzută de autoritatea competentă în conformitate cu ADR.AR.C.025, pe care autoritatea competentă o consideră necesară; și |
| --- | --- |

3.

orice condiție specială, precum și orice modificare a unor condiții speciale, prevăzută de autoritatea competentă în conformitate cu ADR.AR.C.025, pe care autoritatea competentă o consideră necesară; și

| 4. | baza de certificare modificată, în cazul în care aceasta este afectată de schimbarea propusă. |
| --- | --- |

4.

baza de certificare modificată, în cazul în care aceasta este afectată de schimbarea propusă.

| (b) | Autoritatea competentă aprobă schimbarea atunci când este mulțumită de modul în care operatorul de aerodrom a demonstrat respectarea cerințelor de la ADR.OR.B.040 și, dacă este cazul, ADR.OR.E.005. |
| --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă aprobă schimbarea atunci când este mulțumită de modul în care operatorul de aerodrom a demonstrat respectarea cerințelor de la ADR.OR.B.040 și, dacă este cazul, ADR.OR.E.005.

| (c) | Dacă schimbarea aprobată are incidență asupra condițiilor certificatului, autoritatea competentă le modifică. |
| --- | --- |

(c)

Dacă schimbarea aprobată are incidență asupra condițiilor certificatului, autoritatea competentă le modifică.

| (d) | Autoritatea competentă aprobă toate condițiile în care funcționează operatorul de aerodrom pe durata schimbării. |
| --- | --- |

(d)

Autoritatea competentă aprobă toate condițiile în care funcționează operatorul de aerodrom pe durata schimbării.

| (e) | Fără a aduce atingere niciunei măsuri executorii suplimentare, atunci când operatorul de aerodrom efectuează schimbări care necesită o aprobare prealabilă fără să fi primit respectiva aprobare din partea autorității competente, după cum se definește la litera (a), autoritatea competentă are în vedere suspendarea, limitarea sau revocarea certificatului. |
| --- | --- |

(e)

Fără a aduce atingere niciunei măsuri executorii suplimentare, atunci când operatorul de aerodrom efectuează schimbări care necesită o aprobare prealabilă fără să fi primit respectiva aprobare din partea autorității competente, după cum se definește la litera (a), autoritatea competentă are în vedere suspendarea, limitarea sau revocarea certificatului.

| (f) | Pentru schimbările care nu necesită o aprobare prealabilă, autoritatea competentă evaluează informațiile furnizate în notificarea trimisă de operatorul de aerodrom în conformitate cu ADR.OR.B.040 litera (d) pentru a verifica gestionarea corespunzătoare și respectarea specificațiilor de certificare și a altor cerințe aplicabile schimbării. În cazul constatării oricărei neconformități, autoritatea competentă:






  1. | notifică neconformitatea operatorului de aerodrom și solicită schimbări suplimentare; și |
| --- | --- | --- |

(f)

Pentru schimbările care nu necesită o aprobare prealabilă, autoritatea competentă evaluează informațiile furnizate în notificarea trimisă de operatorul de aerodrom în conformitate cu ADR.OR.B.040 litera (d) pentru a verifica gestionarea corespunzătoare și respectarea specificațiilor de certificare și a altor cerințe aplicabile schimbării. În cazul constatării oricărei neconformități, autoritatea competentă:

1.

notifică neconformitatea operatorului de aerodrom și solicită schimbări suplimentare; și

| 2. | în cazul unor constatări de nivel 1 sau nivel 2, acționează în conformitate cu punctul ADR.AR.C.055. |
| --- | --- |

2.

în cazul unor constatări de nivel 1 sau nivel 2, acționează în conformitate cu punctul ADR.AR.C.055.

ADR.AR.C.050 Declarații ale furnizorilor de servicii de administrare a platformei

| (a) | La primirea unei declarații din partea unui furnizor de servicii de administrare a platformei care intenționează să furnizeze astfel de servicii pe un aerodrom, autoritatea competentă verifică dacă declarația conține toate informațiile prevăzute în partea ADR.OR și confirmă primirea declarației respectivei organizații. |
| --- | --- |

(a)

La primirea unei declarații din partea unui furnizor de servicii de administrare a platformei care intenționează să furnizeze astfel de servicii pe un aerodrom, autoritatea competentă verifică dacă declarația conține toate informațiile prevăzute în partea ADR.OR și confirmă primirea declarației respectivei organizații.

| (b) | Dacă declarația nu conține informațiile cerute sau conține informații care indică neconformitatea cu cerințele aplicabile, autoritatea competentă notifică respectiva neconformitate furnizorului de servicii de administrare a platformei și operatorului de aerodrom și solicită informații suplimentare. Dacă este necesar, autoritatea competentă efectuează o inspecție a furnizorului de servicii de administrare a platformei și a operatorului de aerodrom. Dacă neconformitatea este confirmată, autoritatea competentă acționează în conformitate cu ADR.AR.C.055. |
| --- | --- |

(b)

Dacă declarația nu conține informațiile cerute sau conține informații care indică neconformitatea cu cerințele aplicabile, autoritatea competentă notifică respectiva neconformitate furnizorului de servicii de administrare a platformei și operatorului de aerodrom și solicită informații suplimentare. Dacă este necesar, autoritatea competentă efectuează o inspecție a furnizorului de servicii de administrare a platformei și a operatorului de aerodrom. Dacă neconformitatea este confirmată, autoritatea competentă acționează în conformitate cu ADR.AR.C.055.

| (c) | Autoritatea competentă ține un registru al declarațiilor furnizorilor de servicii de administrare a platformei aflați sub supravegherea sa. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă ține un registru al declarațiilor furnizorilor de servicii de administrare a platformei aflați sub supravegherea sa.

ADR.AR.C.055 Constatări, observații, acțiuni corective și măsuri executorii

| (a) | Autoritatea competentă în materie de supraveghere în conformitate cu ADR.AR.C.005 litera (a) dispune de un sistem de analiză a constatărilor pentru a determina importanța lor din punctul de vedere al siguranței. |
| --- | --- |

(a)

Autoritatea competentă în materie de supraveghere în conformitate cu ADR.AR.C.005 litera (a) dispune de un sistem de analiză a constatărilor pentru a determina importanța lor din punctul de vedere al siguranței.

| (b) | Autoritatea competentă emite o constatare de nivel 1 atunci când se detectează orice neconformitate semnificativă cu baza de certificare a aerodromului, cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, cu procedurile și manualele operatorului de aerodrom sau ale furnizorului de servicii de administrare a platformei, cu condițiile din certificat, cu certificatul sau cu conținutul unei declarații, care reduce nivelul de siguranță sau pune serios în pericol siguranța.
  Constatările de nivel 1 cuprind:






  1. | neacordarea accesului autorității competente la baza materială a aerodromului, a operatorului de aerodrom sau a furnizorului de servicii de administrare a platformei, după cum se definește la ADR.OR.C.015, în timpul programului normal de lucru și după două cereri scrise; |
| --- | --- | --- |

(b)

Autoritatea competentă emite o constatare de nivel 1 atunci când se detectează orice neconformitate semnificativă cu baza de certificare a aerodromului, cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, cu procedurile și manualele operatorului de aerodrom sau ale furnizorului de servicii de administrare a platformei, cu condițiile din certificat, cu certificatul sau cu conținutul unei declarații, care reduce nivelul de siguranță sau pune serios în pericol siguranța.

Constatările de nivel 1 cuprind:

1.

neacordarea accesului autorității competente la baza materială a aerodromului, a operatorului de aerodrom sau a furnizorului de servicii de administrare a platformei, după cum se definește la ADR.OR.C.015, în timpul programului normal de lucru și după două cereri scrise;

| 2. | obținerea sau menținerea valabilității unui certificat prin falsificarea documentelor doveditoare depuse; |
| --- | --- |

2.

obținerea sau menținerea valabilității unui certificat prin falsificarea documentelor doveditoare depuse;

| 3. | dovada unor practici neregulamentare sau a utilizării frauduloase a unui certificat; și |
| --- | --- |

3.

dovada unor practici neregulamentare sau a utilizării frauduloase a unui certificat; și

| 4. | lipsa unui cadru de conducere responsabil. |
| --- | --- |

4.

lipsa unui cadru de conducere responsabil.

| (c) | Autoritatea competentă emite o constatare de nivel 2 atunci când se detectează orice neconformitate cu baza de certificare a aerodromului, cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, cu procedurile și manualele operatorului de aerodrom sau ale furnizorului de servicii de administrare a platformei, cu condițiile din certificat, cu certificatul sau cu conținutul unei declarații, care ar putea reduce nivelul de siguranță sau ar putea constitui un risc pentru siguranță. |
| --- | --- |

(c)

Autoritatea competentă emite o constatare de nivel 2 atunci când se detectează orice neconformitate cu baza de certificare a aerodromului, cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, cu procedurile și manualele operatorului de aerodrom sau ale furnizorului de servicii de administrare a platformei, cu condițiile din certificat, cu certificatul sau cu conținutul unei declarații, care ar putea reduce nivelul de siguranță sau ar putea constitui un risc pentru siguranță.

| (d) | Când se face o constatare, în timpul supravegherii sau prin orice alte mijloace, fără a aduce atingere niciunei măsuri suplimentare impuse de Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și de normele sale de punere în aplicare, autoritatea competentă comunică respectiva constatare în scris operatorului de aerodrom sau furnizorului de servicii de administrare a platformei și solicită întreprinderea unor acțiuni corective pentru soluționarea neconformității (neconformităților) identificate.






  1. | În cazul constatărilor de nivel 1, autoritatea competentă ia măsuri imediate și adecvate pentru a interzice sau pentru a limita activitățile și, dacă este necesar, ia măsuri în vederea revocării certificatului sau a eliminării declarației din registru sau în vederea limitării sau a suspendării totale sau parțiale a certificatului sau a declarației, în funcție de importanța constatării, până când acțiunile corective vor fi fost întreprinse cu succes de către operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei. |
| --- | --- | --- |

(d)

Când se face o constatare, în timpul supravegherii sau prin orice alte mijloace, fără a aduce atingere niciunei măsuri suplimentare impuse de Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și de normele sale de punere în aplicare, autoritatea competentă comunică respectiva constatare în scris operatorului de aerodrom sau furnizorului de servicii de administrare a platformei și solicită întreprinderea unor acțiuni corective pentru soluționarea neconformității (neconformităților) identificate.

1.

În cazul constatărilor de nivel 1, autoritatea competentă ia măsuri imediate și adecvate pentru a interzice sau pentru a limita activitățile și, dacă este necesar, ia măsuri în vederea revocării certificatului sau a eliminării declarației din registru sau în vederea limitării sau a suspendării totale sau parțiale a certificatului sau a declarației, în funcție de importanța constatării, până când acțiunile corective vor fi fost întreprinse cu succes de către operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei.

| 2. | În cazul constatărilor de nivel 2, autoritatea competentă:






  (a) | acordă operatorului de aerodrom sau furnizorului de servicii de administrare a platformei un termen pentru executarea acțiunilor corective, inclus într-un plan de acțiune corespunzător naturii constatării; și |
| --- | --- | --- |

2.

În cazul constatărilor de nivel 2, autoritatea competentă:

(a)

acordă operatorului de aerodrom sau furnizorului de servicii de administrare a platformei un termen pentru executarea acțiunilor corective, inclus într-un plan de acțiune corespunzător naturii constatării; și

| (b) | evaluează acțiunile corective și planul de implementare propus de operatorul de aerodrom sau de furnizorul de servicii de administrare a platformei și, dacă evaluarea concluzionează că acestea sunt suficiente pentru a soluționa neconformitatea (neconformitățile), le acceptă. |
| --- | --- |

(b)

evaluează acțiunile corective și planul de implementare propus de operatorul de aerodrom sau de furnizorul de servicii de administrare a platformei și, dacă evaluarea concluzionează că acestea sunt suficiente pentru a soluționa neconformitatea (neconformitățile), le acceptă.

| 3. | Dacă operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei nu reușește să depună un plan de acțiuni corective acceptabil sau să execute acțiunile corective în termenul acceptat sau prelungit de autoritatea competentă, constatarea se transformă în constatare de nivel 1 și se iau măsuri după cum se prevede la litera (d) punctul 1 de mai sus. |
| --- | --- |

3.

Dacă operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei nu reușește să depună un plan de acțiuni corective acceptabil sau să execute acțiunile corective în termenul acceptat sau prelungit de autoritatea competentă, constatarea se transformă în constatare de nivel 1 și se iau măsuri după cum se prevede la litera (d) punctul 1 de mai sus.

| 4. | Autoritatea competentă ține evidența tuturor constatărilor pe care le-a făcut și, dacă este cazul, a măsurilor executorii pe care le-a aplicat, precum și a tuturor acțiunilor corective și a datei de încheiere a acțiunii executate în legătură cu constatările. |
| --- | --- |

4.

Autoritatea competentă ține evidența tuturor constatărilor pe care le-a făcut și, dacă este cazul, a măsurilor executorii pe care le-a aplicat, precum și a tuturor acțiunilor corective și a datei de încheiere a acțiunii executate în legătură cu constatările.

| (e) | Pentru acele cazuri care nu necesită constatări de nivel 1 sau de nivel 2, autoritatea competentă poate emite observații. |
| --- | --- |

(e)

Pentru acele cazuri care nu necesită constatări de nivel 1 sau de nivel 2, autoritatea competentă poate emite observații.

---

(1)  JO L 167, 4.7.2003, p. 23.

---

ANEXA III

Partea Cerințe aplicabile organizațiilor – Operatori de aerodromuri (Partea ADR.OR)

SUBPARTEA A – CERINȚE GENERALE (ADR.OR.A)

ADR.OR.A.005 Domeniul de aplicare

Prezenta anexă stabilește cerințele care trebuie respectate de:

| (a) | un operator de aerodrom care face obiectul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 în ceea ce privește certificarea, managementul, manualele și alte responsabilități ale sale; și |
| --- | --- |

(a)

un operator de aerodrom care face obiectul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 în ceea ce privește certificarea, managementul, manualele și alte responsabilități ale sale; și

| (b) | un furnizor de servicii de administrare a platformei. |
| --- | --- |

(b)

un furnizor de servicii de administrare a platformei.

ADR.OR.A.010 Autoritatea competentă

În sensul prezentei părți, autoritatea competentă este autoritatea desemnată de statul membru în care este situat aerodromul.

ADR.OR.A.015 Mijloace de conformitate

| (a) | Un operator de aerodrom sau un furnizor de servicii de administrare a platformei poate utiliza mijloace de conformitate alternative la cele adoptate de agenție pentru a obține conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare. |
| --- | --- |

(a)

Un operator de aerodrom sau un furnizor de servicii de administrare a platformei poate utiliza mijloace de conformitate alternative la cele adoptate de agenție pentru a obține conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare.

| (b) | Atunci când un operator de aerodrom sau un furnizor de servicii de administrare a platformei dorește să utilizeze un mijloc de conformitate alternativ la mijloacele acceptabile de conformitate (AMC) adoptate de agenție pentru a obține conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, înainte de a-l implementa, acesta trebuie să furnizeze autorității competente o descriere completă a mijlocului de conformitate alternativ. Descrierea trebuie să includă toate revizuirile manualelor sau procedurilor care ar putea fi relevante, precum și o evaluare care demonstrează respectarea normelor de punere în aplicare.
  Operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei poate pune în aplicare aceste mijloace de conformitate alternative sub rezerva aprobării prealabile de către autoritatea competentă și la primirea notificării, după cum se descrie la ADR.AR.A.015 litera (d). |
| --- | --- |

(b)

Atunci când un operator de aerodrom sau un furnizor de servicii de administrare a platformei dorește să utilizeze un mijloc de conformitate alternativ la mijloacele acceptabile de conformitate (AMC) adoptate de agenție pentru a obține conformitatea cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, înainte de a-l implementa, acesta trebuie să furnizeze autorității competente o descriere completă a mijlocului de conformitate alternativ. Descrierea trebuie să includă toate revizuirile manualelor sau procedurilor care ar putea fi relevante, precum și o evaluare care demonstrează respectarea normelor de punere în aplicare.

Operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei poate pune în aplicare aceste mijloace de conformitate alternative sub rezerva aprobării prealabile de către autoritatea competentă și la primirea notificării, după cum se descrie la ADR.AR.A.015 litera (d).

| (c) | În cazul în care serviciile de administrare a platformei nu sunt furnizate de operatorul de aerodrom însuși, utilizarea unor mijloace de conformitate alternative de către furnizorii de astfel de servicii în conformitate cu literele (a) și (b) necesită și acordul prealabil al operatorului aerodromului pe care sunt furnizate astfel de servicii. |
| --- | --- |

(c)

În cazul în care serviciile de administrare a platformei nu sunt furnizate de operatorul de aerodrom însuși, utilizarea unor mijloace de conformitate alternative de către furnizorii de astfel de servicii în conformitate cu literele (a) și (b) necesită și acordul prealabil al operatorului aerodromului pe care sunt furnizate astfel de servicii.

SUBPARTEA B – CERTIFICARE (ADR.OR.B)

ADR.OR.B.005 Obligații de certificare ale aerodromurilor și ale operatorilor de aerodrom

Înainte de a începe operarea unui aerodrom sau atunci când a fost revocată o derogare în conformitate cu articolul 5, operatorul de aerodrom trebuie să obțină certificatul (certificatele) aplicabil(e), eliberat(e) de autoritatea competentă.

ADR.OR.B.015 Solicitarea unui certificat

| (a) | Solicitarea unui certificat se realizează în forma și modul stabilite de autoritatea competentă. |
| --- | --- |

(a)

Solicitarea unui certificat se realizează în forma și modul stabilite de autoritatea competentă.

| (b) | Solicitantul furnizează autorității competente următoarele:






  1. | denumirea sa oficială și denumirea sa comercială, adresa sa și adresa sa de corespondență; |
| --- | --- | --- |

(b)

Solicitantul furnizează autorității competente următoarele:

1.

denumirea sa oficială și denumirea sa comercială, adresa sa și adresa sa de corespondență;

| 2. | informații și date cu privire la:






  (i) | situarea aerodromului; |
| --- | --- | --- |

2.

informații și date cu privire la:

(i)

situarea aerodromului;

| (ii) | tipul de operațiuni efectuate pe aerodrom; și |
| --- | --- |

(ii)

tipul de operațiuni efectuate pe aerodrom; și

| (iii) | modul de proiectare și baza materială a aerodromului, în conformitate cu specificațiile de certificare aplicabile stabilite de agenție; |
| --- | --- |

(iii)

modul de proiectare și baza materială a aerodromului, în conformitate cu specificațiile de certificare aplicabile stabilite de agenție;

| 3. | orice propuneri de abateri de la specificațiile de certificare aplicabile identificate, stabilite de agenție; |
| --- | --- |

3.

orice propuneri de abateri de la specificațiile de certificare aplicabile identificate, stabilite de agenție;

| 4. | o documentație care să demonstreze modul în care va respecta cerințele aplicabile stabilite în Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și în normele sale de punere în aplicare. O astfel de documentație cuprinde o procedură, inclusă în manualul aerodromului, care descrie modul în care vor fi gestionate și notificate autorității competente schimbările care nu necesită o aprobare prealabilă; modificările ulterioare ale acestei proceduri necesită aprobarea prealabilă a autorității competente; |
| --- | --- |

4.

o documentație care să demonstreze modul în care va respecta cerințele aplicabile stabilite în Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și în normele sale de punere în aplicare. O astfel de documentație cuprinde o procedură, inclusă în manualul aerodromului, care descrie modul în care vor fi gestionate și notificate autorității competente schimbările care nu necesită o aprobare prealabilă; modificările ulterioare ale acestei proceduri necesită aprobarea prealabilă a autorității competente;

| 5. | dovada adecvării resurselor pentru operarea aerodromului în conformitate cu cerințele aplicabile; |
| --- | --- |

5.

dovada adecvării resurselor pentru operarea aerodromului în conformitate cu cerințele aplicabile;

| 6. | dovada însoțită de documente a relației solicitantului cu proprietarul aerodromului și/sau proprietarul terenului; |
| --- | --- |

6.

dovada însoțită de documente a relației solicitantului cu proprietarul aerodromului și/sau proprietarul terenului;

| 7. | numele și informațiile relevante cu privire la managerul responsabil, precum și alte persoane desemnate prevăzute de ADR.OR.D.015; și |
| --- | --- |

7.

numele și informațiile relevante cu privire la managerul responsabil, precum și alte persoane desemnate prevăzute de ADR.OR.D.015; și

| 8. | o copie a manualului aerodromului prevăzută la ADR.OR.E.005. |
| --- | --- |

8.

o copie a manualului aerodromului prevăzută la ADR.OR.E.005.

| (c) | Dacă autoritatea competentă consideră că este admisibil, informațiile prevăzute la punctele 7 și 8 pot fi furnizate într-o etapă ulterioară stabilită de autoritatea competentă, dar înainte de eliberarea certificatului. |
| --- | --- |

(c)

Dacă autoritatea competentă consideră că este admisibil, informațiile prevăzute la punctele 7 și 8 pot fi furnizate într-o etapă ulterioară stabilită de autoritatea competentă, dar înainte de eliberarea certificatului.

ADR.OR.B.025 Demonstrarea conformității

| (a) | Operatorul de aerodrom:






  1. | execută și documentează toate acțiunile, inspecțiile, testele, evaluările privind siguranța sau exercițiile necesare și demonstrează autorității competente:






  (i) | conformitatea cu baza de certificare notificată, cu specificațiile de certificare aplicabile unei schimbări, cu orice directivă de siguranță, după caz, precum și cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare; |
| --- | --- | --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom:

1.

execută și documentează toate acțiunile, inspecțiile, testele, evaluările privind siguranța sau exercițiile necesare și demonstrează autorității competente:

(i)

conformitatea cu baza de certificare notificată, cu specificațiile de certificare aplicabile unei schimbări, cu orice directivă de siguranță, după caz, precum și cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare;

| (ii) | că aerodromul, suprafețele de limitare a obstacolelor și de protecție împotriva obstacolelor și alte zone asociate cu aerodromul nu au proprietăți sau caracteristici care să afecteze siguranța operațională; și |
| --- | --- |

(ii)

că aerodromul, suprafețele de limitare a obstacolelor și de protecție împotriva obstacolelor și alte zone asociate cu aerodromul nu au proprietăți sau caracteristici care să afecteze siguranța operațională; și

| (iii) | că procedurile de zbor ale aerodromului au fost aprobate. |
| --- | --- |

(iii)

că procedurile de zbor ale aerodromului au fost aprobate.

| 2. | prezintă autorității competente mijloacele prin care a fost demonstrată conformitatea; și |
| --- | --- |

2.

prezintă autorității competente mijloacele prin care a fost demonstrată conformitatea; și

| 3. | declară autorității competente conformitatea sa cu litera (a) punctul 1. |
| --- | --- |

3.

declară autorității competente conformitatea sa cu litera (a) punctul 1.

| (b) | Informațiile relevante privind proiectarea, inclusiv desenele, inspecția, testarea și alte rapoarte relevante, sunt ținute și păstrate de operatorul de aerodrom la dispoziția autorității competente, în conformitate cu dispozițiile ADR.OR.D.035 și, la cerere, se pun la dispoziția autorității competente. |
| --- | --- |

(b)

Informațiile relevante privind proiectarea, inclusiv desenele, inspecția, testarea și alte rapoarte relevante, sunt ținute și păstrate de operatorul de aerodrom la dispoziția autorității competente, în conformitate cu dispozițiile ADR.OR.D.035 și, la cerere, se pun la dispoziția autorității competente.

ADR.OR.B.030 Condițiile certificatului și privilegiile titularului de certificat

Un operator de aerodrom trebuie să se conformeze sferei de activitate și privilegiilor definite în condițiile atașate la certificat.

ADR.OR.B.035 Menținerea valabilității unui certificat

| (a) | Un certificat rămâne valabil cu condiția ca:






  1. | operatorul de aerodrom să rămână în conformitate cu cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, iar aerodromul să rămână în conformitate cu baza de certificare, ținând seama de prevederile referitoare la tratarea constatărilor după cum se specifică la ADR.OR.C.020; |
| --- | --- | --- |

(a)

Un certificat rămâne valabil cu condiția ca:

1.

operatorul de aerodrom să rămână în conformitate cu cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, iar aerodromul să rămână în conformitate cu baza de certificare, ținând seama de prevederile referitoare la tratarea constatărilor după cum se specifică la ADR.OR.C.020;

| 2. | autorității competente să i se acorde acces la organizația operatorului de aerodrom, după cum se definește la ADR.OR.C.015, pentru a stabili menținerea conformității cu cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare; și |
| --- | --- |

2.

autorității competente să i se acorde acces la organizația operatorului de aerodrom, după cum se definește la ADR.OR.C.015, pentru a stabili menținerea conformității cu cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare; și

| 3. | certificatul să nu fie revocat sau să nu se renunțe la acesta. |
| --- | --- |

3.

certificatul să nu fie revocat sau să nu se renunțe la acesta.

| (b) | În cazul revocării sau al renunțării, certificatul se returnează autorității competente fără întârziere. |
| --- | --- |

(b)

În cazul revocării sau al renunțării, certificatul se returnează autorității competente fără întârziere.

ADR.OR.B.037 Menținerea valabilității unei declarații a unui furnizor de servicii de administrare a platformei

O declarație făcută de un furnizor de servicii de administrare a platformei în conformitate cu ADR.OR.B.060 rămâne valabilă cu condiția ca:

| (a) | furnizorul de servicii de administrare a platformei și baza materială aferentă să respecte în continuare cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, ținând seama de prevederile referitoare la tratarea constatărilor după cum se specifică la ADR.OR.C.020; |
| --- | --- |

(a)

furnizorul de servicii de administrare a platformei și baza materială aferentă să respecte în continuare cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, ținând seama de prevederile referitoare la tratarea constatărilor după cum se specifică la ADR.OR.C.020;

| (b) | autorității competente să i se acorde acces la organizația furnizorului de servicii de administrare a platformei, după cum se definește la ADR.OR.C.015, pentru a stabili menținerea conformității cu cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare; și |
| --- | --- |

(b)

autorității competente să i se acorde acces la organizația furnizorului de servicii de administrare a platformei, după cum se definește la ADR.OR.C.015, pentru a stabili menținerea conformității cu cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare; și

| (c) | declarația să nu fie retrasă de furnizorul unor astfel de servicii sau eliminată din registru de autoritatea competentă. |
| --- | --- |

(c)

declarația să nu fie retrasă de furnizorul unor astfel de servicii sau eliminată din registru de autoritatea competentă.

ADR.OR.B.040 Schimbări

| (a) | Orice schimbare care:






  1. | afectează condițiile certificatului, baza de certificare și echipamentele esențiale pentru siguranță ale aerodromului; sau |
| --- | --- | --- |

(a)

Orice schimbare care:

1.

afectează condițiile certificatului, baza de certificare și echipamentele esențiale pentru siguranță ale aerodromului; sau

| 2. | afectează, în mod semnificativ, elementele sistemului de management al operatorului de aerodrom conform cerințelor de la ADR.OR.D.005 litera (b) |
| --- | --- |

2.

afectează, în mod semnificativ, elementele sistemului de management al operatorului de aerodrom conform cerințelor de la ADR.OR.D.005 litera (b)

necesită aprobarea prealabilă din partea autorității competente.

| (b) | Pentru alte schimbări care necesită o aprobare prealabilă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, operatorul de aerodrom trebuie să solicite și să obțină o aprobare din partea autorității competente. |
| --- | --- |

(b)

Pentru alte schimbări care necesită o aprobare prealabilă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, operatorul de aerodrom trebuie să solicite și să obțină o aprobare din partea autorității competente.

| (c) | Cererea de efectuare a unei schimbări în conformitate cu litera (a) sau (b) se depune înainte ca orice astfel de schimbare să aibă loc, pentru a permite autorității competente să determine menținerea conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare și să modifice, dacă este necesar, certificatul și condițiile conexe atașate certificatului.
  Schimbarea se implementează numai la primirea aprobării oficiale a autorității competente în conformitate cu ADR.AR.C.040.
  În timpul schimbărilor, operatorul de aerodrom își desfășoară activitatea în condițiile aprobate de autoritatea competentă. |
| --- | --- |

(c)

Cererea de efectuare a unei schimbări în conformitate cu litera (a) sau (b) se depune înainte ca orice astfel de schimbare să aibă loc, pentru a permite autorității competente să determine menținerea conformității cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare și să modifice, dacă este necesar, certificatul și condițiile conexe atașate certificatului.

Schimbarea se implementează numai la primirea aprobării oficiale a autorității competente în conformitate cu ADR.AR.C.040.

În timpul schimbărilor, operatorul de aerodrom își desfășoară activitatea în condițiile aprobate de autoritatea competentă.

| (d) | Schimbările care nu necesită o aprobare prealabilă se gestionează și se notifică autorității competente în modul definit în procedura aprobată de autoritatea competentă în conformitate cu ADR.AR.C.035 litera (h). |
| --- | --- |

(d)

Schimbările care nu necesită o aprobare prealabilă se gestionează și se notifică autorității competente în modul definit în procedura aprobată de autoritatea competentă în conformitate cu ADR.AR.C.035 litera (h).

| (e) | Operatorul de aerodrom furnizează autorității competente documentele relevante în conformitate cu litera (f) și cu ADR.OR.E.005. |
| --- | --- |

(e)

Operatorul de aerodrom furnizează autorității competente documentele relevante în conformitate cu litera (f) și cu ADR.OR.E.005.

| (f) | În cadrul sistemului său de management, definit la ADR.OR.D.005, un operator de aerodrom care propune o efectuarea unei schimbări a aerodromului, a operării, a organizării sau a sistemului său de management trebuie:






  1. | să determine interdependențele cu oricare dintre părțile afectate, să planifice și să efectueze o evaluare a siguranței în mod coordonat cu aceste organizații; |
| --- | --- | --- |

(f)

În cadrul sistemului său de management, definit la ADR.OR.D.005, un operator de aerodrom care propune o efectuarea unei schimbări a aerodromului, a operării, a organizării sau a sistemului său de management trebuie:

1.

să determine interdependențele cu oricare dintre părțile afectate, să planifice și să efectueze o evaluare a siguranței în mod coordonat cu aceste organizații;

| 2. | să alinieze în mod sistematic ipotezele și măsurile de atenuare în cazul tuturor părților afectate; |
| --- | --- |

2.

să alinieze în mod sistematic ipotezele și măsurile de atenuare în cazul tuturor părților afectate;

| 3. | să asigure o evaluare cuprinzătoare a schimbării, care să includă orice interacțiune necesară; și |
| --- | --- |

3.

să asigure o evaluare cuprinzătoare a schimbării, care să includă orice interacțiune necesară; și

| 4. | să se asigure că se stabilesc și se documentează argumente complete și valabile, dovezi și criterii de siguranță pentru a sprijini evaluarea siguranței și că schimbarea contribuie la îmbunătățirea siguranței, ori de câte ori este posibil în mod rezonabil. |
| --- | --- |

4.

să se asigure că se stabilesc și se documentează argumente complete și valabile, dovezi și criterii de siguranță pentru a sprijini evaluarea siguranței și că schimbarea contribuie la îmbunătățirea siguranței, ori de câte ori este posibil în mod rezonabil.

ADR.OR.B.050 Menținerea conformității cu specificațiile de certificare ale agenției

În urma unei modificări a specificațiilor de certificare stabilite de agenție, operatorul de aerodrom trebuie:

| (a) | să efectueze o analiză pentru a identifica orice specificații de certificare care sunt aplicabile aerodromului; și |
| --- | --- |

(a)

să efectueze o analiză pentru a identifica orice specificații de certificare care sunt aplicabile aerodromului; și

| (b) | dacă este cazul, să demareze un proces de schimbare în conformitate cu ADR.OR.B.040 și să efectueze schimbările necesare la aerodrom. |
| --- | --- |

(b)

dacă este cazul, să demareze un proces de schimbare în conformitate cu ADR.OR.B.040 și să efectueze schimbările necesare la aerodrom.

ADR.OR.B.060 Declarația furnizorilor de servicii de administrare a platformei

| (a) | Furnizorii de servicii de administrare a platformei cărora li se permite să declare că dispun de capacitatea și de mijloacele necesare pentru a se achita de responsabilitățile legate de prestarea unor astfel de servicii și în urma unui acord cu un operator de aerodrom pentru furnizarea de astfel de servicii la un aerodrom trebuie:






  1. | să furnizeze autorității competente toate informațiile relevante și să își declare conformitatea cu toate cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, prin intermediul unui formular elaborat de autoritatea competentă; |
| --- | --- | --- |

(a)

Furnizorii de servicii de administrare a platformei cărora li se permite să declare că dispun de capacitatea și de mijloacele necesare pentru a se achita de responsabilitățile legate de prestarea unor astfel de servicii și în urma unui acord cu un operator de aerodrom pentru furnizarea de astfel de servicii la un aerodrom trebuie:

1.

să furnizeze autorității competente toate informațiile relevante și să își declare conformitatea cu toate cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, prin intermediul unui formular elaborat de autoritatea competentă;

| 2. | să pună la dispoziția autorității competente o listă a mijloacelor de conformitate alternative utilizate, în conformitate cu ADR.OR.A.015 litera (b); |
| --- | --- |

2.

să pună la dispoziția autorității competente o listă a mijloacelor de conformitate alternative utilizate, în conformitate cu ADR.OR.A.015 litera (b);

| 3. | să mențină conformitatea cu cerințele aplicabile și cu informațiile oferite în declarație; |
| --- | --- |

3.

să mențină conformitatea cu cerințele aplicabile și cu informațiile oferite în declarație;

| 4. | să notifice autorității competente orice modificări ale declarațiilor lor sau ale mijloacelor de conformitate utilizate, prin depunerea unei declarații modificate; și |
| --- | --- |

4.

să notifice autorității competente orice modificări ale declarațiilor lor sau ale mijloacelor de conformitate utilizate, prin depunerea unei declarații modificate; și

| 5. | să își ofere serviciile în conformitate cu manualul aerodromului și să respecte toate dispozițiile relevante cuprinse în acesta. |
| --- | --- |

5.

să își ofere serviciile în conformitate cu manualul aerodromului și să respecte toate dispozițiile relevante cuprinse în acesta.

| (b) | Înainte de încetarea furnizării de astfel de servicii, furnizorul de servicii de administrare a platformei trebuie să notifice autoritatea competentă și operatorul de aerodrom. |
| --- | --- |

(b)

Înainte de încetarea furnizării de astfel de servicii, furnizorul de servicii de administrare a platformei trebuie să notifice autoritatea competentă și operatorul de aerodrom.

ADR.OR.B.065 Încetarea operării

Un operator care intenționează să înceteze operarea unui aerodrom trebuie:

| (a) | să notifice acest lucru autorității competente în cel mai scurt timp posibil; |
| --- | --- |

(a)

să notifice acest lucru autorității competente în cel mai scurt timp posibil;

| (b) | să transmită aceste informații furnizorului serviciului de informații aeronautice; |
| --- | --- |

(b)

să transmită aceste informații furnizorului serviciului de informații aeronautice;

| (c) | să returneze certificatul autorității competente la data încetării operării; și |
| --- | --- |

(c)

să returneze certificatul autorității competente la data încetării operării; și

| (d) | să se asigure că au fost luate măsurile adecvate pentru a se evita utilizarea neprevăzută a aerodromului de către aeronave, cu excepția cazului în care autoritatea competentă a aprobat folosirea aerodromului în alte scopuri. |
| --- | --- |

(d)

să se asigure că au fost luate măsurile adecvate pentru a se evita utilizarea neprevăzută a aerodromului de către aeronave, cu excepția cazului în care autoritatea competentă a aprobat folosirea aerodromului în alte scopuri.

SUBPARTEA C – RESPONSABILITĂȚI SUPLIMENTARE ALE OPERATORULUI DE AERODROM (ADR.OR.C)

ADR.OR.C.005 Responsabilitățile operatorului de aerodrom

| (a) | Operatorul de aerodrom este responsabil pentru operarea în siguranță și mentenanța aerodromului în conformitate cu:






  1. | Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare; |
| --- | --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom este responsabil pentru operarea în siguranță și mentenanța aerodromului în conformitate cu:

1.

Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare;

| 2. | condițiile certificatului său; |
| --- | --- |

2.

condițiile certificatului său;

| 3. | conținutul manualului aerodromului; și |
| --- | --- |

3.

conținutul manualului aerodromului; și

| 4. | orice alte manuale pentru echipamentele aerodromului disponibile pe aerodrom, după caz. |
| --- | --- |

4.

orice alte manuale pentru echipamentele aerodromului disponibile pe aerodrom, după caz.

| (b) | Operatorul de aerodrom trebuie să asigure în mod direct sau să coordoneze prin acorduri, după caz, cu entitățile responsabile care furnizează următoarele servicii:






  1. | furnizarea de servicii de navigație aeriană adecvate nivelului de trafic și condițiilor de operare de pe aerodrom; și |
| --- | --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom trebuie să asigure în mod direct sau să coordoneze prin acorduri, după caz, cu entitățile responsabile care furnizează următoarele servicii:

1.

furnizarea de servicii de navigație aeriană adecvate nivelului de trafic și condițiilor de operare de pe aerodrom; și

| 2. | proiectarea și mentenanța procedurilor de zbor, în conformitate cu cerințele aplicabile. |
| --- | --- |

2.

proiectarea și mentenanța procedurilor de zbor, în conformitate cu cerințele aplicabile.

| (c) | Operatorul de aerodrom se asigură, în coordonare cu autoritatea competentă, că informațiile relevante pentru siguranța aeronavelor sunt cuprinse în manualul aerodromului și sunt publicate, după caz. Acestea cuprind:






  1. | scutiri sau derogări acordate de la cerințele aplicabile; |
| --- | --- | --- |

(c)

Operatorul de aerodrom se asigură, în coordonare cu autoritatea competentă, că informațiile relevante pentru siguranța aeronavelor sunt cuprinse în manualul aerodromului și sunt publicate, după caz. Acestea cuprind:

1.

scutiri sau derogări acordate de la cerințele aplicabile;

| 2. | dispoziții pentru care autoritatea competentă a acceptat un nivel echivalent de siguranță ca parte a bazei de certificare; și |
| --- | --- |

2.

dispoziții pentru care autoritatea competentă a acceptat un nivel echivalent de siguranță ca parte a bazei de certificare; și

| 3. | condiții speciale și limitări cu privire la utilizarea aerodromului. |
| --- | --- |

3.

condiții speciale și limitări cu privire la utilizarea aerodromului.

| (d) | În cazul în care la aerodrom apare o condiție care afectează siguranța, operatorul de aerodrom ia, fără întârzieri nejustificate, toate măsurile necesare pentru a se asigura că aeronavele nu utilizează părțile aerodromului considerate periculoase. |
| --- | --- |

(d)

În cazul în care la aerodrom apare o condiție care afectează siguranța, operatorul de aerodrom ia, fără întârzieri nejustificate, toate măsurile necesare pentru a se asigura că aeronavele nu utilizează părțile aerodromului considerate periculoase.

ADR.OR.C.015 Accesul

În scopul stabilirii conformității cu cerințele relevante ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, un operator de aerodrom sau un furnizor de servicii de administrare a platformei acordă acces oricărei persoane autorizate de către autoritatea competentă:

| (a) | la orice instalație, document, înregistrare, dată, procedură sau alt material relevant pentru activitatea sa supusă certificării sau declarării, indiferent dacă este contractată sau nu; și |
| --- | --- |

(a)

la orice instalație, document, înregistrare, dată, procedură sau alt material relevant pentru activitatea sa supusă certificării sau declarării, indiferent dacă este contractată sau nu; și

| (b) | în vederea efectuării sau a asistării la orice acțiune, inspecție, test, evaluare sau exercițiu pe care autoritatea competentă îl consideră necesar. |
| --- | --- |

(b)

în vederea efectuării sau a asistării la orice acțiune, inspecție, test, evaluare sau exercițiu pe care autoritatea competentă îl consideră necesar.

ADR.OR.C.020 Constatări și acțiuni corective

După primirea unei notificări cu privire la constatări, operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei:

| (a) | determină cauza care stă la baza neconformității; |
| --- | --- |

(a)

determină cauza care stă la baza neconformității;

| (b) | definește un plan de acțiuni corective; și |
| --- | --- |

(b)

definește un plan de acțiuni corective; și

| (c) | demonstrează implementarea acțiunilor corective într-un mod satisfăcător pentru autoritatea competentă în termenul convenit cu autoritatea respectivă, conform celor definite la ADR.AR.C.055 litera (d). |
| --- | --- |

(c)

demonstrează implementarea acțiunilor corective într-un mod satisfăcător pentru autoritatea competentă în termenul convenit cu autoritatea respectivă, conform celor definite la ADR.AR.C.055 litera (d).

ADR.OR.C.025 Reacția imediată la o problemă de siguranță – conformitatea cu directivele de siguranță

Operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei implementează toate măsurile de siguranță, inclusiv directivele de siguranță, dispuse de autoritatea competentă în conformitate cu ADR.AR.A.030 litera (c) și ADR.AR.A.040.

ADR.OR.C.030 Raportarea evenimentelor

| (a) | Operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei raportează autorității competente și oricărei alte organizații care trebuie informată conform dispozițiilor statului în care este situat aerodromul orice accident, incident grav și eveniment, definite în Regulamentul (UE) nr. 996/2010 al Parlamentului European și al Consiliului (1) și în Directiva 2003/42/CE. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei raportează autorității competente și oricărei alte organizații care trebuie informată conform dispozițiilor statului în care este situat aerodromul orice accident, incident grav și eveniment, definite în Regulamentul (UE) nr. 996/2010 al Parlamentului European și al Consiliului (1) și în Directiva 2003/42/CE.

| (b) | Fără a aduce atingere literei (a), operatorul raportează autorității competente și organizației responsabile de proiectarea echipamentelor aerodromului orice defecțiune, defect tehnic, depășire a limitelor tehnice, eveniment sau altă circumstanță anormală care a pus sau se poate să fi pus în pericol siguranța și care nu a dus la producerea unui accident sau a unui incident grav. |
| --- | --- |

(b)

Fără a aduce atingere literei (a), operatorul raportează autorității competente și organizației responsabile de proiectarea echipamentelor aerodromului orice defecțiune, defect tehnic, depășire a limitelor tehnice, eveniment sau altă circumstanță anormală care a pus sau se poate să fi pus în pericol siguranța și care nu a dus la producerea unui accident sau a unui incident grav.

| (c) | Fără a aduce atingere Regulamentului (UE) nr. 996/2010 și Directivei 2003/42/CE, Regulamentului (CE) nr. 1321/2007 al Comisiei (2) și Regulamentului (CE) nr. 1330/2007 al Comisiei (3), rapoartele menționate la literele (a) și (b) se realizează în forma și modul stabilite de autoritatea competentă și conțin toate informațiile pertinente referitoare la situația sesizată de operatorul de aerodrom sau de furnizorul de servicii de administrare a platformei. |
| --- | --- |

(c)

Fără a aduce atingere Regulamentului (UE) nr. 996/2010 și Directivei 2003/42/CE, Regulamentului (CE) nr. 1321/2007 al Comisiei (2) și Regulamentului (CE) nr. 1330/2007 al Comisiei (3), rapoartele menționate la literele (a) și (b) se realizează în forma și modul stabilite de autoritatea competentă și conțin toate informațiile pertinente referitoare la situația sesizată de operatorul de aerodrom sau de furnizorul de servicii de administrare a platformei.

| (d) | Rapoartele se întocmesc cât mai curând posibil, însă în orice caz în termen de 72 de ore de la momentul identificării, de către operatorul de aerodrom sau de către furnizorul de servicii de administrare a platformei, a situației la care face referire raportul, cu excepția cazului în care există circumstanțe excepționale care împiedică acest lucru. |
| --- | --- |

(d)

Rapoartele se întocmesc cât mai curând posibil, însă în orice caz în termen de 72 de ore de la momentul identificării, de către operatorul de aerodrom sau de către furnizorul de servicii de administrare a platformei, a situației la care face referire raportul, cu excepția cazului în care există circumstanțe excepționale care împiedică acest lucru.

| (e) | Dacă este relevant, operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei realizează un raport de urmărire pentru a furniza detalii despre măsurile pe care intenționează să le ia pentru a preveni evenimente similare pe viitor, imediat ce aceste măsuri au fost identificate. Acest raport se întocmește în forma și modul stabilite de autoritatea competentă. |
| --- | --- |

(e)

Dacă este relevant, operatorul de aerodrom sau furnizorul de servicii de administrare a platformei realizează un raport de urmărire pentru a furniza detalii despre măsurile pe care intenționează să le ia pentru a preveni evenimente similare pe viitor, imediat ce aceste măsuri au fost identificate. Acest raport se întocmește în forma și modul stabilite de autoritatea competentă.

ADR.OR.C.040 Prevenirea incendiilor

Operatorul de aerodrom stabilește proceduri pentru a interzice:

| (a) | fumatul în suprafața de mișcare, în alte suprafețe operaționale ale aerodromului sau în zone ale aerodromului unde se depozitează combustibil sau alte materiale inflamabile; |
| --- | --- |

(a)

fumatul în suprafața de mișcare, în alte suprafețe operaționale ale aerodromului sau în zone ale aerodromului unde se depozitează combustibil sau alte materiale inflamabile;

| (b) | orice flacără deschisă sau desfășurarea unei activități care ar crea un pericol de incendiu în:






  1. | zonele aerodromului unde se depozitează combustibil sau alte materiale inflamabile; |
| --- | --- | --- |

(b)

orice flacără deschisă sau desfășurarea unei activități care ar crea un pericol de incendiu în:

1.

zonele aerodromului unde se depozitează combustibil sau alte materiale inflamabile;

| 2. | suprafața de mișcare sau alte suprafețe operaționale ale aerodromului, cu excepția cazului în care este autorizată de operatorul de aerodrom. |
| --- | --- |

2.

suprafața de mișcare sau alte suprafețe operaționale ale aerodromului, cu excepția cazului în care este autorizată de operatorul de aerodrom.

ADR.OR.C.045 Consumul de alcool, substanțe psihoactive și medicamente

| (a) | Operatorul de aerodrom stabilește proceduri referitoare la nivelul de consum de alcool, de substanțe psihoactive și de medicamente de către:






  1. | personalul implicat în operarea, salvarea și lupta împotriva incendiilor și mentenanța aerodromului; |
| --- | --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom stabilește proceduri referitoare la nivelul de consum de alcool, de substanțe psihoactive și de medicamente de către:

1.

personalul implicat în operarea, salvarea și lupta împotriva incendiilor și mentenanța aerodromului;

| 2. | persoanele neînsoțite care operează pe suprafața de mișcare sau pe alte suprafețe operaționale ale aerodromului. |
| --- | --- |

2.

persoanele neînsoțite care operează pe suprafața de mișcare sau pe alte suprafețe operaționale ale aerodromului.

| (b) | Procedurile menționate trebuie să includă cerințe conform cărora acestor persoane li se interzice:






  1. | să consume alcool în timpul perioadei de serviciu; |
| --- | --- | --- |

(b)

Procedurile menționate trebuie să includă cerințe conform cărora acestor persoane li se interzice:

1.

să consume alcool în timpul perioadei de serviciu;

| 2. | să efectueze vreo activitate sub influența:






  (i) | alcoolului sau a oricărei substanțe psihoactive; sau |
| --- | --- | --- |

2.

să efectueze vreo activitate sub influența:

(i)

alcoolului sau a oricărei substanțe psihoactive; sau

| (ii) | oricărui medicament care ar putea avea un efect asupra capacităților sale, astfel încât să fie afectată siguranța. |
| --- | --- |

(ii)

oricărui medicament care ar putea avea un efect asupra capacităților sale, astfel încât să fie afectată siguranța.

SUBPARTEA D – MANAGEMENT (ADR.OR.D)

ADR.OR.D.005 Sistemul de management

| (a) | Operatorul de aerodrom implementează și menține un sistem de management care să cuprindă un sistem de management al siguranței. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom implementează și menține un sistem de management care să cuprindă un sistem de management al siguranței.

| (b) | Sistemul de management include:






  1. | linii de responsabilitate și de răspundere clar definite la toate nivelurile operatorului de aerodrom, inclusiv o responsabilitate directă în materie de siguranță care revine conducerii; |
| --- | --- | --- |

(b)

Sistemul de management include:

1.

linii de responsabilitate și de răspundere clar definite la toate nivelurile operatorului de aerodrom, inclusiv o responsabilitate directă în materie de siguranță care revine conducerii;

| 2. | o descriere a filosofiilor și principiilor generale ale operatorului de aerodrom în materie de siguranță, denumite generic politica de siguranță, semnată de cadrul de conducere responsabil; |
| --- | --- |

2.

o descriere a filosofiilor și principiilor generale ale operatorului de aerodrom în materie de siguranță, denumite generic politica de siguranță, semnată de cadrul de conducere responsabil;

| 3. | un proces formal care să asigure identificarea pericolelor în operațiuni; |
| --- | --- |

3.

un proces formal care să asigure identificarea pericolelor în operațiuni;

| 4. | un proces formal care să asigure analiza, evaluarea și reducerea riscurilor de siguranță în ceea ce privește operațiunile aerodromului; |
| --- | --- |

4.

un proces formal care să asigure analiza, evaluarea și reducerea riscurilor de siguranță în ceea ce privește operațiunile aerodromului;

| 5. | mijloacele de verificare a performanței în materie de siguranță ale organizației operatorului de aerodrom în raport cu indicatorii de performanță în materie de siguranță și cu obiectivele de performanță în materie de siguranță ale sistemului de management al siguranței, precum și de validare a eficienței măsurilor de control al riscurilor de siguranță; |
| --- | --- |

5.

mijloacele de verificare a performanței în materie de siguranță ale organizației operatorului de aerodrom în raport cu indicatorii de performanță în materie de siguranță și cu obiectivele de performanță în materie de siguranță ale sistemului de management al siguranței, precum și de validare a eficienței măsurilor de control al riscurilor de siguranță;

| 6. | un proces formal pentru:






  (i) | identificarea schimbărilor în cadrul organizației operatorului de aerodrom, al sistemului de management, al aerodromului sau al operării acestuia care ar putea afecta procesele, procedurile și serviciile existente; |
| --- | --- | --- |

6.

un proces formal pentru:

(i)

identificarea schimbărilor în cadrul organizației operatorului de aerodrom, al sistemului de management, al aerodromului sau al operării acestuia care ar putea afecta procesele, procedurile și serviciile existente;

| (ii) | descrierea mecanismelor care asigură performanța în materie de siguranță înainte de efectuarea schimbărilor; și |
| --- | --- |

(ii)

descrierea mecanismelor care asigură performanța în materie de siguranță înainte de efectuarea schimbărilor; și

| (iii) | eliminarea sau modificarea măsurilor de control al riscurilor de siguranță care nu mai sunt necesare sau eficiente având în vedere schimbările din mediul operațional; |
| --- | --- |

(iii)

eliminarea sau modificarea măsurilor de control al riscurilor de siguranță care nu mai sunt necesare sau eficiente având în vedere schimbările din mediul operațional;

| 7. | un proces formal de revizuire a sistemului de management menționat la litera (a), identificarea cauzelor performanței neconforme a sistemului de management al siguranței, stabilirea implicațiilor unei astfel de performanțe neconforme asupra operațiunilor, precum și eliminarea sau atenuarea acestor cauze; |
| --- | --- |

7.

un proces formal de revizuire a sistemului de management menționat la litera (a), identificarea cauzelor performanței neconforme a sistemului de management al siguranței, stabilirea implicațiilor unei astfel de performanțe neconforme asupra operațiunilor, precum și eliminarea sau atenuarea acestor cauze;

| 8. | un program de pregătire în domeniul siguranței care să garanteze că personalul implicat în operare, în salvare și lupta împotriva incendiilor, în mentenanța și în managementul aerodromului este pregătit și competent pentru a executa sarcinile din cadrul sistemului de management al siguranței; |
| --- | --- |

8.

un program de pregătire în domeniul siguranței care să garanteze că personalul implicat în operare, în salvare și lupta împotriva incendiilor, în mentenanța și în managementul aerodromului este pregătit și competent pentru a executa sarcinile din cadrul sistemului de management al siguranței;

| 9. | mijloace oficiale de comunicare în domeniul siguranței, care să garanteze că personalul are cunoștință deplină de sistemul de management al siguranței, să transmită informații esențiale pentru siguranță și să explice de ce se iau anumite măsuri de siguranță și de ce se introduc sau se modifică procedurile de siguranță; |
| --- | --- |

9.

mijloace oficiale de comunicare în domeniul siguranței, care să garanteze că personalul are cunoștință deplină de sistemul de management al siguranței, să transmită informații esențiale pentru siguranță și să explice de ce se iau anumite măsuri de siguranță și de ce se introduc sau se modifică procedurile de siguranță;

| 10. | coordonarea sistemului de management al siguranței cu planul de răspuns la situații de urgență al aerodromului; coordonarea planului de răspuns la situații de urgență al aerodromului cu planurile de răspuns la situații de urgență ale organizațiilor cu care trebuie să interacționeze în cursul furnizării serviciilor de aerodrom; și |
| --- | --- |

10.

coordonarea sistemului de management al siguranței cu planul de răspuns la situații de urgență al aerodromului; coordonarea planului de răspuns la situații de urgență al aerodromului cu planurile de răspuns la situații de urgență ale organizațiilor cu care trebuie să interacționeze în cursul furnizării serviciilor de aerodrom; și

| 11. | un proces formal de monitorizare a conformității organizației cu cerințele relevante. |
| --- | --- |

11.

un proces formal de monitorizare a conformității organizației cu cerințele relevante.

| (c) | Operatorul de aerodrom trebuie să documenteze toate procesele-cheie ale sistemului de management. |
| --- | --- |

(c)

Operatorul de aerodrom trebuie să documenteze toate procesele-cheie ale sistemului de management.

| (d) | Sistemul de management trebuie să fie proporțional cu dimensiunea organizației și cu amploarea activităților sale, ținând seama de pericolele și riscurile asociate, inerente acestor activități. |
| --- | --- |

(d)

Sistemul de management trebuie să fie proporțional cu dimensiunea organizației și cu amploarea activităților sale, ținând seama de pericolele și riscurile asociate, inerente acestor activități.

| (e) | În cazul în care operatorul de aerodrom deține și un certificat pentru furnizarea de servicii de navigație aeriană, acesta se asigură că sistemul de management cuprinde toate activitățile din sfera certificatelor sale. |
| --- | --- |

(e)

În cazul în care operatorul de aerodrom deține și un certificat pentru furnizarea de servicii de navigație aeriană, acesta se asigură că sistemul de management cuprinde toate activitățile din sfera certificatelor sale.

ADR.OR.D.007 Managementul datelor aeronautice și al informațiilor aeronautice

| (a) | În cadrul sistemului său de management, operatorul de aerodrom implementează și menține un sistem de management al calității care să cuprindă:






  1. | activitățile sale legate de datele aeronautice; și |
| --- | --- | --- |

(a)

În cadrul sistemului său de management, operatorul de aerodrom implementează și menține un sistem de management al calității care să cuprindă:

1.

activitățile sale legate de datele aeronautice; și

| 2. | activitățile sale de furnizare de informații aeronautice. |
| --- | --- |

2.

activitățile sale de furnizare de informații aeronautice.

| (b) | Operatorul de aerodrom definește procedurile pentru atingerea obiectivelor de management al siguranței și securității referitoare la:






  1. | activitățile legate de datele aeronautice; și |
| --- | --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom definește procedurile pentru atingerea obiectivelor de management al siguranței și securității referitoare la:

1.

activitățile legate de datele aeronautice; și

| 2. | activitățile de furnizare de informații aeronautice. |
| --- | --- |

2.

activitățile de furnizare de informații aeronautice.

ADR.OR.D.010 Activități contractate

| (a) | Activitățile contractate includ toate activitățile din sfera de activitate a operatorului de aerodrom conform condițiilor certificatului, desfășurate de alte organizații care sunt certificate să desfășoare o astfel de activitate sau care, dacă nu sunt certificate, își desfășoară activitatea în temeiul aprobării operatorului de aerodrom. Atunci când contractează sau achiziționează orice parte a activității sale, operatorul de aerodrom se asigură că serviciul, echipamentul sau sistemul contractat ori achiziționat este conform cu cerințele aplicabile. |
| --- | --- |

(a)

Activitățile contractate includ toate activitățile din sfera de activitate a operatorului de aerodrom conform condițiilor certificatului, desfășurate de alte organizații care sunt certificate să desfășoare o astfel de activitate sau care, dacă nu sunt certificate, își desfășoară activitatea în temeiul aprobării operatorului de aerodrom. Atunci când contractează sau achiziționează orice parte a activității sale, operatorul de aerodrom se asigură că serviciul, echipamentul sau sistemul contractat ori achiziționat este conform cu cerințele aplicabile.

| (b) | Atunci când un operator de aerodrom contractează orice parte a activității sale unei organizații care nu este certificată, în conformitate cu dispozițiile din prezenta parte, să desfășoare o astfel de activitate, organizația contractată își desfășoară activitatea în temeiul aprobării operatorului de aerodrom și sub supravegherea acestuia. Operatorul de aerodrom se asigură că autorității competente i se acordă acces la organizația contractată pentru a determina menținerea conformității cu cerințele aplicabile. |
| --- | --- |

(b)

Atunci când un operator de aerodrom contractează orice parte a activității sale unei organizații care nu este certificată, în conformitate cu dispozițiile din prezenta parte, să desfășoare o astfel de activitate, organizația contractată își desfășoară activitatea în temeiul aprobării operatorului de aerodrom și sub supravegherea acestuia. Operatorul de aerodrom se asigură că autorității competente i se acordă acces la organizația contractată pentru a determina menținerea conformității cu cerințele aplicabile.

ADR.OR.D.015 Cerințe privind personalul

| (a) | Operatorul de aerodrom numește un cadru de conducere responsabil, care deține autoritatea de a asigura că toate activitățile pot fi finanțate și executate în conformitate cu cerințele aplicabile. Cadrul de conducere responsabil poartă răspunderea pentru instituirea și întreținerea unui sistem de management eficace. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom numește un cadru de conducere responsabil, care deține autoritatea de a asigura că toate activitățile pot fi finanțate și executate în conformitate cu cerințele aplicabile. Cadrul de conducere responsabil poartă răspunderea pentru instituirea și întreținerea unui sistem de management eficace.

| (b) | Operatorul de aerodrom numește persoane responsabile cu managementul și cu supravegherea următoarelor domenii:






  1. | serviciile operaționale ale aerodromului; și |
| --- | --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom numește persoane responsabile cu managementul și cu supravegherea următoarelor domenii:

1.

serviciile operaționale ale aerodromului; și

| 2. | mentenanța aerodromului. |
| --- | --- |

2.

mentenanța aerodromului.

| (c) | Operatorul de aerodrom numește o persoană sau un grup de persoane responsabile pentru dezvoltarea, întreținerea și gestionarea zilnică a sistemului de management al siguranței.
  Aceste persoane acționează independent de alte cadre de conducere din cadrul organizației, au acces direct la cadrul de conducere responsabil și la conducerea corespunzătoare în ceea ce privește problemele de siguranță și răspund în fața cadrului de conducere responsabil. |
| --- | --- |

(c)

Operatorul de aerodrom numește o persoană sau un grup de persoane responsabile pentru dezvoltarea, întreținerea și gestionarea zilnică a sistemului de management al siguranței.

Aceste persoane acționează independent de alte cadre de conducere din cadrul organizației, au acces direct la cadrul de conducere responsabil și la conducerea corespunzătoare în ceea ce privește problemele de siguranță și răspund în fața cadrului de conducere responsabil.

| (d) | Operatorul de aerodrom trebuie să dețină personal suficient și calificat pentru sarcinile și activitățile planificate care trebuie desfășurate în conformitate cu cerințele aplicabile. |
| --- | --- |

(d)

Operatorul de aerodrom trebuie să dețină personal suficient și calificat pentru sarcinile și activitățile planificate care trebuie desfășurate în conformitate cu cerințele aplicabile.

| (e) | Operatorul de aerodrom alocă un număr suficient de supraveghetori ai personalului pentru executarea unor sarcini și responsabilități definite, ținând seama de structura organizației și de numărul de angajați. |
| --- | --- |

(e)

Operatorul de aerodrom alocă un număr suficient de supraveghetori ai personalului pentru executarea unor sarcini și responsabilități definite, ținând seama de structura organizației și de numărul de angajați.

| (f) | Operatorul de aerodrom se asigură că personalul implicat în operarea, mentenanța și managementul aerodromului este pregătit corespunzător în conformitate cu programul de pregătire. |
| --- | --- |

(f)

Operatorul de aerodrom se asigură că personalul implicat în operarea, mentenanța și managementul aerodromului este pregătit corespunzător în conformitate cu programul de pregătire.

ADR.OR.D.017 Programe de pregătire și de verificare a competențelor

| (a) | Operatorul de aerodrom instituie și implementează un program de pregătire a personalului implicat în operarea, mentenanța și managementul aerodromului. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom instituie și implementează un program de pregătire a personalului implicat în operarea, mentenanța și managementul aerodromului.

| (b) | Operatorul de aerodrom se asigură că persoanele neînsoțite care își desfășoară activitatea pe suprafața de mișcare sau pe alte suprafețe operaționale ale aerodromului sunt pregătite corespunzător. |
| --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom se asigură că persoanele neînsoțite care își desfășoară activitatea pe suprafața de mișcare sau pe alte suprafețe operaționale ale aerodromului sunt pregătite corespunzător.

| (c) | Operatorul de aerodrom se asigură că persoanele menționate la literele (a) și (b) de mai sus și-au demonstrat capacitatea de a-și îndeplini sarcinile atribuite prin verificarea competențelor acestora la intervale adecvate în scopul asigurării menținerii competențelor. |
| --- | --- |

(c)

Operatorul de aerodrom se asigură că persoanele menționate la literele (a) și (b) de mai sus și-au demonstrat capacitatea de a-și îndeplini sarcinile atribuite prin verificarea competențelor acestora la intervale adecvate în scopul asigurării menținerii competențelor.

| (d) | Operatorul de aerodrom se asigură că:






  1. | se utilizează instructori și evaluatori cu calificările și experiența corespunzătoare pentru implementarea programului de pregătire; și |
| --- | --- | --- |

(d)

Operatorul de aerodrom se asigură că:

1.

se utilizează instructori și evaluatori cu calificările și experiența corespunzătoare pentru implementarea programului de pregătire; și

| 2. | se utilizează mijloace corespunzătoare pentru furnizarea pregătirii. |
| --- | --- |

2.

se utilizează mijloace corespunzătoare pentru furnizarea pregătirii.

| (e) | Operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să păstreze evidențe corespunzătoare cu privire la calificare, pregătire și verificarea competențelor, pentru a demonstra conformitatea cu această cerință; |
| --- | --- | --- |

(e)

Operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să păstreze evidențe corespunzătoare cu privire la calificare, pregătire și verificarea competențelor, pentru a demonstra conformitatea cu această cerință;

| 2. | la cerere, să pună aceste evidențe la dispoziția personalului vizat; și |
| --- | --- |

2.

la cerere, să pună aceste evidențe la dispoziția personalului vizat; și

| 3. | în cazul în care o persoană este angajată de un alt angajator, să pună la dispoziția acestui nou angajator, la cerere, evidențele referitoare la respectiva persoană. |
| --- | --- |

3.

în cazul în care o persoană este angajată de un alt angajator, să pună la dispoziția acestui nou angajator, la cerere, evidențele referitoare la respectiva persoană.

ADR.OR.D.020 Cerințe privind baza materială

| (a) | Operatorul de aerodrom se asigură că personalul său sau personalul angajat de părțile contractate pentru furnizarea de servicii operaționale și de mentenanță a aerodromului are la dispoziție baza materială adecvată și corespunzătoare. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom se asigură că personalul său sau personalul angajat de părțile contractate pentru furnizarea de servicii operaționale și de mentenanță a aerodromului are la dispoziție baza materială adecvată și corespunzătoare.

| (b) | Operatorul de aerodrom desemnează zone corespunzătoare ale aerodromului care să fie utilizate pentru depozitarea mărfurilor periculoase transportate prin respectivul aerodrom, în conformitate cu instrucțiunile tehnice. |
| --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom desemnează zone corespunzătoare ale aerodromului care să fie utilizate pentru depozitarea mărfurilor periculoase transportate prin respectivul aerodrom, în conformitate cu instrucțiunile tehnice.

ADR.OR.D.025 Coordonarea cu alte organizații

Operatorul de aerodrom trebuie:

| (a) | să se asigure că sistemul de management al aerodromului abordează coordonarea și interacțiunea cu procedurile de siguranță ale altor organizații care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe respectivul aerodrom; și |
| --- | --- |

(a)

să se asigure că sistemul de management al aerodromului abordează coordonarea și interacțiunea cu procedurile de siguranță ale altor organizații care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe respectivul aerodrom; și

| (b) | să se asigure că astfel de organizații dispun de proceduri de siguranță pentru a fi conforme cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, precum și cu cerințele prevăzute în manualul aerodromului. |
| --- | --- |

(b)

să se asigure că astfel de organizații dispun de proceduri de siguranță pentru a fi conforme cu cerințele aplicabile ale Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și ale normelor sale de punere în aplicare, precum și cu cerințele prevăzute în manualul aerodromului.

ADR.OR.D.027 Programe privind siguranța

Operatorul de aerodrom trebuie:

| (a) | să instituie, să coordoneze și să implementeze programe de promovare a siguranței și a schimbului de informații relevante pentru siguranță; și |
| --- | --- |

(a)

să instituie, să coordoneze și să implementeze programe de promovare a siguranței și a schimbului de informații relevante pentru siguranță; și

| (b) | să încurajeze organizațiile care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe respectivul aerodrom să participe la astfel de programe. |
| --- | --- |

(b)

să încurajeze organizațiile care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe respectivul aerodrom să participe la astfel de programe.

ADR.OR.D.030 Sistemul de raportare a problemelor de siguranță

| (a) | Operatorul de aerodrom instituie și implementează un sistem de raportare a problemelor de siguranță pentru toți membrii personalului și pentru toate organizațiile care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe respectivul aerodrom, în scopul promovării siguranței pe aerodrom și a utilizării în siguranță a acestuia. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom instituie și implementează un sistem de raportare a problemelor de siguranță pentru toți membrii personalului și pentru toate organizațiile care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe respectivul aerodrom, în scopul promovării siguranței pe aerodrom și a utilizării în siguranță a acestuia.

| (b) | În conformitate cu ADR.OR.D.005 litera (b) punctul 3, operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să solicite personalului și organizațiilor menționate la litera (a) să utilizeze sistemul de raportare a problemelor de siguranță pentru raportarea obligatorie a oricărui accident, incident grav și eveniment; și |
| --- | --- | --- |

(b)

În conformitate cu ADR.OR.D.005 litera (b) punctul 3, operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să solicite personalului și organizațiilor menționate la litera (a) să utilizeze sistemul de raportare a problemelor de siguranță pentru raportarea obligatorie a oricărui accident, incident grav și eveniment; și

| 2. | să se asigure că sistemul de raportare a problemelor de siguranță poate fi utilizat pentru raportarea voluntară a tuturor defectelor, avariilor sau pericolelor care ar putea avea impact asupra siguranței. |
| --- | --- |

2.

să se asigure că sistemul de raportare a problemelor de siguranță poate fi utilizat pentru raportarea voluntară a tuturor defectelor, avariilor sau pericolelor care ar putea avea impact asupra siguranței.

| (c) | Sistemul de raportare a problemelor de siguranță protejează identitatea persoanei care raportează, încurajează raportarea voluntară și prevede opțiunea ca rapoartele să poată fi transmise anonim. |
| --- | --- |

(c)

Sistemul de raportare a problemelor de siguranță protejează identitatea persoanei care raportează, încurajează raportarea voluntară și prevede opțiunea ca rapoartele să poată fi transmise anonim.

| (d) | Operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să țină evidența tuturor rapoartelor trimise; |
| --- | --- | --- |

(d)

Operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să țină evidența tuturor rapoartelor trimise;

| 2. | să analizeze și să evalueze rapoartele, după caz, în scopul de a soluționa deficiențele în materie de siguranță și de a identifica tendințele; |
| --- | --- |

2.

să analizeze și să evalueze rapoartele, după caz, în scopul de a soluționa deficiențele în materie de siguranță și de a identifica tendințele;

| 3. | să se asigure că toate organizațiile care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe aerodrom și care sunt implicate în problema de siguranță participă la analiza unor astfel de rapoarte, precum și că se aplică toate măsurile corective și/sau preventive identificate; |
| --- | --- |

3.

să se asigure că toate organizațiile care își desfășoară activitatea sau furnizează servicii pe aerodrom și care sunt implicate în problema de siguranță participă la analiza unor astfel de rapoarte, precum și că se aplică toate măsurile corective și/sau preventive identificate;

| 4. | să declanșeze investigații în privința rapoartelor, după caz; și |
| --- | --- |

4.

să declanșeze investigații în privința rapoartelor, după caz; și

| 5. | să se abțină de la atribuirea culpei, în conformitate cu principiile „culturii juste”. |
| --- | --- |

5.

să se abțină de la atribuirea culpei, în conformitate cu principiile „culturii juste”.

ADR.OR.D.035 Evidența documentelor

| (a) | Operatorul de aerodrom instituie un sistem adecvat de evidență a documentelor, care să acopere toate activitățile sale desfășurate în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom instituie un sistem adecvat de evidență a documentelor, care să acopere toate activitățile sale desfășurate în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 și al normelor sale de punere în aplicare.

| (b) | Formatul evidențelor se precizează în manualul aerodromului. |
| --- | --- |

(b)

Formatul evidențelor se precizează în manualul aerodromului.

| (c) | Documentele păstrate în evidență se stochează într-un mod care să asigure protecția împotriva deteriorării, alterării și furtului. |
| --- | --- |

(c)

Documentele păstrate în evidență se stochează într-un mod care să asigure protecția împotriva deteriorării, alterării și furtului.

| (d) | Documentele se păstrează în evidență timp de cel puțin cinci ani, cu excepția celor de mai jos, care se păstrează după cum urmează:






  1. | baza de certificare a aerodromului, mijloacele de conformitate alternative utilizate și certificatul (certificatele) în vigoare al(e) aerodromului sau al(e) operatorului de aerodrom, pe durata valabilității certificatului (certificatelor); |
| --- | --- | --- |

(d)

Documentele se păstrează în evidență timp de cel puțin cinci ani, cu excepția celor de mai jos, care se păstrează după cum urmează:

1.

baza de certificare a aerodromului, mijloacele de conformitate alternative utilizate și certificatul (certificatele) în vigoare al(e) aerodromului sau al(e) operatorului de aerodrom, pe durata valabilității certificatului (certificatelor);

| 2. | acordurile cu alte organizații, pe perioada în care aceste acorduri sunt în vigoare; |
| --- | --- |

2.

acordurile cu alte organizații, pe perioada în care aceste acorduri sunt în vigoare;

| 3. | manualele echipamentelor aerodromului sau ale sistemelor utilizate pe aerodrom, pe perioada în care acestea sunt utilizate pe respectivul aerodrom; |
| --- | --- |

3.

manualele echipamentelor aerodromului sau ale sistemelor utilizate pe aerodrom, pe perioada în care acestea sunt utilizate pe respectivul aerodrom;

| 4. | rapoartele de evaluare a siguranței pe durata de viață a sistemului/procedurii/activității; |
| --- | --- |

4.

rapoartele de evaluare a siguranței pe durata de viață a sistemului/procedurii/activității;

| 5. | pregătirea, calificările și dosarele medicale ale membrilor personalului, precum și verificările competențelor acestora, după caz, timp de cel puțin patru ani de la sfârșitul perioadei de angajare sau până când domeniul atribuțiilor lor a fost auditat de autoritatea competentă; și |
| --- | --- |

5.

pregătirea, calificările și dosarele medicale ale membrilor personalului, precum și verificările competențelor acestora, după caz, timp de cel puțin patru ani de la sfârșitul perioadei de angajare sau până când domeniul atribuțiilor lor a fost auditat de autoritatea competentă; și

| 6. | versiunea curentă a registrului de evidență a pericolelor. |
| --- | --- |

6.

versiunea curentă a registrului de evidență a pericolelor.

| (e) | Toate evidențele se supun legislației aplicabile privind protecția datelor. |
| --- | --- |

(e)

Toate evidențele se supun legislației aplicabile privind protecția datelor.

SUBPARTEA E – MANUALUL AERODROMULUI ȘI DOCUMENTAȚIA (ADR.OR.E)

ADR.OR.E.005 Manualul aerodromului

| (a) | Operatorul de aerodrom elaborează și păstrează la zi un manual al aerodromului. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom elaborează și păstrează la zi un manual al aerodromului.

| (b) | Conținutul manualului aerodromului trebuie să reflecte baza de certificare și cerințele prevăzute în prezenta parte și în partea ADR.OPS, după caz, și nu trebuie să contravină condițiilor certificatului. Manualul aerodromului trebuie să cuprindă sau să facă referire la toate informațiile necesare pentru utilizarea, operarea și mentenanța în condiții de siguranță a aerodromului, a echipamentelor sale, precum și a suprafețelor sale de limitare a obstacolelor și de protecție împotriva obstacolelor și a altor zone asociate cu aerodromul. |
| --- | --- |

(b)

Conținutul manualului aerodromului trebuie să reflecte baza de certificare și cerințele prevăzute în prezenta parte și în partea ADR.OPS, după caz, și nu trebuie să contravină condițiilor certificatului. Manualul aerodromului trebuie să cuprindă sau să facă referire la toate informațiile necesare pentru utilizarea, operarea și mentenanța în condiții de siguranță a aerodromului, a echipamentelor sale, precum și a suprafețelor sale de limitare a obstacolelor și de protecție împotriva obstacolelor și a altor zone asociate cu aerodromul.

| (c) | Manualul aerodromului poate fi editat în părți separate. |
| --- | --- |

(c)

Manualul aerodromului poate fi editat în părți separate.

| (d) | Operatorul de aerodrom se asigură că toți membrii personalului aerodromului și ai personalului celorlalte organizații relevante au acces ușor la părțile manualului aerodromului cu relevanță pentru sarcinile și responsabilitățile lor. |
| --- | --- |

(d)

Operatorul de aerodrom se asigură că toți membrii personalului aerodromului și ai personalului celorlalte organizații relevante au acces ușor la părțile manualului aerodromului cu relevanță pentru sarcinile și responsabilitățile lor.

| (e) | Operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să prezinte autorității competente modificările și revizuirile manualului aerodromului avute în vedere pentru elementele care necesită aprobarea prealabilă în conformitate cu ADR.OR.B.040, înainte de data intrării în vigoare, și să se asigure că acestea nu intră în vigoare înainte de obținerea aprobării autorității competente; sau |
| --- | --- | --- |

(e)

Operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să prezinte autorității competente modificările și revizuirile manualului aerodromului avute în vedere pentru elementele care necesită aprobarea prealabilă în conformitate cu ADR.OR.B.040, înainte de data intrării în vigoare, și să se asigure că acestea nu intră în vigoare înainte de obținerea aprobării autorității competente; sau

| 2. | să prezinte autorității competente modificările și revizuirile manualului aerodromului avute în vedere înainte de data intrării în vigoare, în cazul în care propunerea de modificare sau de revizuire a manualului aerodromului necesită numai notificarea autorității competente în conformitate cu ADR.OR.B.040 litera (d) și cu ADR.OR.B.015 litera (b). |
| --- | --- |

2.

să prezinte autorității competente modificările și revizuirile manualului aerodromului avute în vedere înainte de data intrării în vigoare, în cazul în care propunerea de modificare sau de revizuire a manualului aerodromului necesită numai notificarea autorității competente în conformitate cu ADR.OR.B.040 litera (d) și cu ADR.OR.B.015 litera (b).

| (f) | Fără a aduce atingere literei (e), dacă sunt necesare modificări sau revizuiri din motive de siguranță, acestea pot fi publicate și aplicate imediat, cu condiția să se fi solicitat toate aprobările necesare. |
| --- | --- |

(f)

Fără a aduce atingere literei (e), dacă sunt necesare modificări sau revizuiri din motive de siguranță, acestea pot fi publicate și aplicate imediat, cu condiția să se fi solicitat toate aprobările necesare.

| (g) | Operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să revizuiască informațiile cuprinse în manualul aerodromului, să se asigure că este ținut la zi și că este modificat ori de câte ori este necesar; |
| --- | --- | --- |

(g)

Operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să revizuiască informațiile cuprinse în manualul aerodromului, să se asigure că este ținut la zi și că este modificat ori de câte ori este necesar;

| 2. | să includă toate modificările și revizuirile solicitate de autoritatea competentă; și |
| --- | --- |

2.

să includă toate modificările și revizuirile solicitate de autoritatea competentă; și

| 3. | să aducă la cunoștința întregului personal al aerodromului și a altor organizații relevante modificările relevante pentru sarcinile și responsabilitățile acestora. |
| --- | --- |

3.

să aducă la cunoștința întregului personal al aerodromului și a altor organizații relevante modificările relevante pentru sarcinile și responsabilitățile acestora.

| (h) | Operatorul de aerodrom se asigură că orice informație preluată din alte documente aprobate și orice modificare a unei astfel de informații sunt reflectate corect în manualul aerodromului. Acest lucru nu îl împiedică pe operatorul de aerodrom să publice date și proceduri mai conservatoare în manualul aerodromului. |
| --- | --- |

(h)

Operatorul de aerodrom se asigură că orice informație preluată din alte documente aprobate și orice modificare a unei astfel de informații sunt reflectate corect în manualul aerodromului. Acest lucru nu îl împiedică pe operatorul de aerodrom să publice date și proceduri mai conservatoare în manualul aerodromului.

| (i) | Operatorul de aerodrom se asigură:






  1. | că manualul aerodromului este redactat într-un limbaj pe care autoritatea competentă îl consideră admisibil; și |
| --- | --- | --- |

(i)

Operatorul de aerodrom se asigură:

1.

că manualul aerodromului este redactat într-un limbaj pe care autoritatea competentă îl consideră admisibil; și

| 2. | că toți membrii personalului sunt capabili să citească și să înțeleagă limbajul în care sunt redactate părțile manualului aerodromului și ale altor documente operaționale cu relevanță pentru atribuțiile și responsabilitățile lor. |
| --- | --- |

2.

că toți membrii personalului sunt capabili să citească și să înțeleagă limbajul în care sunt redactate părțile manualului aerodromului și ale altor documente operaționale cu relevanță pentru atribuțiile și responsabilitățile lor.

| (j) | Operatorul de aerodrom se asigură că manualul aerodromului:






  1. | este semnat de cadrul de conducere responsabil al aerodromului; |
| --- | --- | --- |

(j)

Operatorul de aerodrom se asigură că manualul aerodromului:

1.

este semnat de cadrul de conducere responsabil al aerodromului;

| 2. | este tipărit sau este disponibil în format electronic și că este ușor de revizuit; |
| --- | --- |

2.

este tipărit sau este disponibil în format electronic și că este ușor de revizuit;

| 3. | dispune de un sistem de gestionare a controlului versiunilor, care se aplică și care este indicat clar în manualul aerodromului; și |
| --- | --- |

3.

dispune de un sistem de gestionare a controlului versiunilor, care se aplică și care este indicat clar în manualul aerodromului; și

| 4. | respectă principiile factorilor umani și este structurat astfel încât să înlesnească elaborarea, utilizarea și revizuirea sa. |
| --- | --- |

4.

respectă principiile factorilor umani și este structurat astfel încât să înlesnească elaborarea, utilizarea și revizuirea sa.

| (k) | Operatorul de aerodrom păstrează la aerodrom cel puțin o copie completă și actualizată a manualului aerodromului, pe care o pune la dispoziția autorității competente spre inspecție. |
| --- | --- |

(k)

Operatorul de aerodrom păstrează la aerodrom cel puțin o copie completă și actualizată a manualului aerodromului, pe care o pune la dispoziția autorității competente spre inspecție.

| (l) | Conținutul manualului aerodromului este următorul:






  1. | generalități; |
| --- | --- | --- |

(l)

Conținutul manualului aerodromului este următorul:

1.

generalități;

| 2. | sistemul de management al aerodromului, cerințele de calificare și de pregătire; |
| --- | --- |

2.

sistemul de management al aerodromului, cerințele de calificare și de pregătire;

| 3. | caracteristicile locului în care se situează aerodromul; |
| --- | --- |

3.

caracteristicile locului în care se situează aerodromul;

| 4. | caracteristicile aerodromului care trebuie raportate serviciului de informații aeronautice; și |
| --- | --- |

4.

caracteristicile aerodromului care trebuie raportate serviciului de informații aeronautice; și

| 5. | caracteristicile procedurilor de operare ale aerodromului, ale echipamentelor sale și ale măsurilor de siguranță. |
| --- | --- |

5.

caracteristicile procedurilor de operare ale aerodromului, ale echipamentelor sale și ale măsurilor de siguranță.

ADR.OR.E.010 Cerințe privind documentația

| (a) | Operatorul de aerodrom trebuie să asigure disponibilitatea oricărui alt document necesar și a modificărilor asociate. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom trebuie să asigure disponibilitatea oricărui alt document necesar și a modificărilor asociate.

| (b) | Operatorul de aerodrom trebuie să aibă capacitatea de a distribui instrucțiunile operaționale și orice alte informații fără întârziere. |
| --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom trebuie să aibă capacitatea de a distribui instrucțiunile operaționale și orice alte informații fără întârziere.

---

(1)  JO L 295, 12.11.2010, p. 35.

(2)  JO L 294, 13.11.2007, p. 3.

(3)  JO L 295, 14.11.2007, p. 7.

---

ANEXA IV

Partea Cerințe privind operațiunile – Aerodromuri (Partea ADR.OPS)

SUBPARTEA A – DATE REFERITOARE LA AERODROM (ADR.OPS.A)

ADR.OPS.A.005 Date referitoare la aerodrom

După caz, operatorul de aerodrom:

| (a) | determină, documentează și ține la zi datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile; |
| --- | --- |

(a)

determină, documentează și ține la zi datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile;

| (b) | furnizează date relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile utilizatorilor, precum și furnizorilor de servicii de trafic aerian și de servicii de informații aeronautice vizați. |
| --- | --- |

(b)

furnizează date relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile utilizatorilor, precum și furnizorilor de servicii de trafic aerian și de servicii de informații aeronautice vizați.

ADR.OPS.A.010 Cerințe privind calitatea datelor

Operatorul de aerodrom trebuie să încheie acorduri oficiale cu organizațiile cu care face schimb de date aeronautice și/sau de informații aeronautice.

| (a) | Toate datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile sunt furnizate de către operatorul de aerodrom la nivelul de calitate și de integritate necesar. |
| --- | --- |

(a)

Toate datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile sunt furnizate de către operatorul de aerodrom la nivelul de calitate și de integritate necesar.

| (b) | Atunci când se publică date relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile, operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să monitorizeze datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile care provin de la operatorul de aerodrom și sunt diseminate de către furnizorii de servicii de trafic aerian și de servicii de informații aeronautice vizați; |
| --- | --- | --- |

(b)

Atunci când se publică date relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile, operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să monitorizeze datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile care provin de la operatorul de aerodrom și sunt diseminate de către furnizorii de servicii de trafic aerian și de servicii de informații aeronautice vizați;

| 2. | să notifice furnizorilor de servicii de informații aeronautice în cauză orice modificare necesară pentru a asigura că datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile, care provin de la operatorul de aerodrom, sunt corecte și complete; |
| --- | --- |

2.

să notifice furnizorilor de servicii de informații aeronautice în cauză orice modificare necesară pentru a asigura că datele relevante pentru aerodrom și pentru serviciile disponibile, care provin de la operatorul de aerodrom, sunt corecte și complete;

| 3. | să informeze furnizorii de servicii de trafic aerian și de servicii de informații aeronautice vizați atunci când datele publicate care provin de la operatorul de aerodrom sunt incorecte sau inadecvate. |
| --- | --- |

3.

să informeze furnizorii de servicii de trafic aerian și de servicii de informații aeronautice vizați atunci când datele publicate care provin de la operatorul de aerodrom sunt incorecte sau inadecvate.

ADR.OPS.A.015 Coordonarea între operatorii de aerodromuri și furnizorii de servicii de informații aeronautice

| (a) | Pentru a se asigura că furnizorii de servicii de informații aeronautice obțin informații care să le permită furnizarea de informații actualizate înainte de zbor, precum și satisfacerea nevoii de informații în timpul zborului, operatorul de aerodrom ia măsuri pentru a transmite, în cel mai scurt timp, furnizorilor de servicii de informații aeronautice în cauză următoarele:






  1. | informații cu privire la condițiile de pe aerodrom, înlăturarea aeronavelor imobilizate accidental, salvarea și lupta împotriva incendiilor și sistemele de indicare vizuală a pantei de apropiere; |
| --- | --- | --- |

(a)

Pentru a se asigura că furnizorii de servicii de informații aeronautice obțin informații care să le permită furnizarea de informații actualizate înainte de zbor, precum și satisfacerea nevoii de informații în timpul zborului, operatorul de aerodrom ia măsuri pentru a transmite, în cel mai scurt timp, furnizorilor de servicii de informații aeronautice în cauză următoarele:

1.

informații cu privire la condițiile de pe aerodrom, înlăturarea aeronavelor imobilizate accidental, salvarea și lupta împotriva incendiilor și sistemele de indicare vizuală a pantei de apropiere;

| 2. | starea de funcționare a instalațiilor asociate, a serviciilor și a mijloacelor de navigație de la aerodrom; |
| --- | --- |

2.

starea de funcționare a instalațiilor asociate, a serviciilor și a mijloacelor de navigație de la aerodrom;

| 3. | orice alte informații considerate a fi de importanță operațională. |
| --- | --- |

3.

orice alte informații considerate a fi de importanță operațională.

| (b) | Înainte de a efectua schimbări ale sistemului de navigație aeriană, operatorul de aerodrom trebuie să țină seama în mod corespunzător de timpul necesar pentru ca serviciile de informații aeronautice relevante să pregătească, să redacteze și să publice materiale relevante în scopul diseminării. |
| --- | --- |

(b)

Înainte de a efectua schimbări ale sistemului de navigație aeriană, operatorul de aerodrom trebuie să țină seama în mod corespunzător de timpul necesar pentru ca serviciile de informații aeronautice relevante să pregătească, să redacteze și să publice materiale relevante în scopul diseminării.

SUBPARTEA B – SERVICII OPERAȚIONALE, ECHIPAMENTE ȘI INSTALAȚII ALE AERODROMULUI (ADR.OPS.B)

ADR.OPS.B.001 Furnizarea de servicii

Serviciile prevăzute în subpartea B a prezentei anexe se furnizează pe aerodrom, direct sau indirect, de către operatorul de aerodrom.

ADR.OPS.B.005 Planul de urgență al aerodromului

Operatorul de aerodrom trebuie să aibă și să aplice un plan de urgență al aerodromului, care:

| (a) | să fie proporțional cu operațiunile cu aeronave și cu alte activități desfășurate pe aerodrom; |
| --- | --- |

(a)

să fie proporțional cu operațiunile cu aeronave și cu alte activități desfășurate pe aerodrom;

| (b) | să prevadă coordonarea organizațiilor corespunzătoare ca răspuns la o situație de urgență care apare pe aerodrom sau în vecinătatea acestuia; și |
| --- | --- |

(b)

să prevadă coordonarea organizațiilor corespunzătoare ca răspuns la o situație de urgență care apare pe aerodrom sau în vecinătatea acestuia; și

| (c) | să conțină proceduri pentru testarea periodică a adecvării planului și pentru examinarea rezultatelor în scopul îmbunătățirii eficacității acestuia. |
| --- | --- |

(c)

să conțină proceduri pentru testarea periodică a adecvării planului și pentru examinarea rezultatelor în scopul îmbunătățirii eficacității acestuia.

ADR.OPS.B.010 Servicii de salvare și de luptă împotriva incendiilor

| (a) | Operatorul de aerodrom se asigură că:






  1. | pe aerodrom se furnizează baza materială, echipamentele și serviciile pentru salvare și pentru lupta împotriva incendiilor; |
| --- | --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom se asigură că:

1.

pe aerodrom se furnizează baza materială, echipamentele și serviciile pentru salvare și pentru lupta împotriva incendiilor;

| 2. | sunt disponibile în timp util echipamente adecvate, agenți de stingere a incendiilor și suficient personal; |
| --- | --- |

2.

sunt disponibile în timp util echipamente adecvate, agenți de stingere a incendiilor și suficient personal;

| 3. | personalul de salvare și de luptă împotriva incendiilor este pregătit, echipat și calificat corespunzător pentru a-și desfășura activitatea în mediul caracteristic aerodromului; și |
| --- | --- |

3.

personalul de salvare și de luptă împotriva incendiilor este pregătit, echipat și calificat corespunzător pentru a-și desfășura activitatea în mediul caracteristic aerodromului; și

| 4. | personalul de salvare și de luptă împotriva incendiilor însărcinat să acționeze în situații de urgență aviatică demonstrează că este apt din punct de vedere medical să își îndeplinească atribuțiile în mod satisfăcător, ținând seama de tipul de activitate. |
| --- | --- |

4.

personalul de salvare și de luptă împotriva incendiilor însărcinat să acționeze în situații de urgență aviatică demonstrează că este apt din punct de vedere medical să își îndeplinească atribuțiile în mod satisfăcător, ținând seama de tipul de activitate.

| (b) | Operatorul de aerodrom instituie și implementează un program de pregătire pentru persoanele implicate în serviciile de salvare și de luptă împotriva incendiilor furnizate pe aerodrom. |
| --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom instituie și implementează un program de pregătire pentru persoanele implicate în serviciile de salvare și de luptă împotriva incendiilor furnizate pe aerodrom.

| (c) | Operatorul de aerodrom efectuează verificări ale competențelor la intervale adecvate în scopul de a asigura menținerea competențelor. |
| --- | --- |

(c)

Operatorul de aerodrom efectuează verificări ale competențelor la intervale adecvate în scopul de a asigura menținerea competențelor.

| (d) | Operatorul de aerodrom se asigură că:






  1. | se utilizează instructori și evaluatori cu calificările și experiența corespunzătoare pentru implementarea programului de pregătire; și |
| --- | --- | --- |

(d)

Operatorul de aerodrom se asigură că:

1.

se utilizează instructori și evaluatori cu calificările și experiența corespunzătoare pentru implementarea programului de pregătire; și

| 2. | se utilizează facilități și mijloace corespunzătoare pentru furnizarea pregătirii. |
| --- | --- |

2.

se utilizează facilități și mijloace corespunzătoare pentru furnizarea pregătirii.

| (e) | Operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să păstreze înregistrări corespunzătoare cu privire la calificare, pregătire și verificarea competențelor pentru a demonstra conformitatea cu această cerință; |
| --- | --- | --- |

(e)

Operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să păstreze înregistrări corespunzătoare cu privire la calificare, pregătire și verificarea competențelor pentru a demonstra conformitatea cu această cerință;

| 2. | la cerere, să pună aceste înregistrări la dispoziția personalului vizat; și |
| --- | --- |

2.

la cerere, să pună aceste înregistrări la dispoziția personalului vizat; și

| 3. | în cazul în care o persoană este angajată de un alt angajator, să pună la dispoziția acestui nou angajator, la cerere, înregistrările referitoare la respectiva persoană. |
| --- | --- |

3.

în cazul în care o persoană este angajată de un alt angajator, să pună la dispoziția acestui nou angajator, la cerere, înregistrările referitoare la respectiva persoană.

| (f) | Reducerea temporară a nivelului de protecție aferent serviciilor de salvare și de luptă împotriva incendiilor furnizate pe aerodrom, din cauza unor circumstanțe neprevăzute, nu necesită aprobarea prealabilă a autorității competente. |
| --- | --- |

(f)

Reducerea temporară a nivelului de protecție aferent serviciilor de salvare și de luptă împotriva incendiilor furnizate pe aerodrom, din cauza unor circumstanțe neprevăzute, nu necesită aprobarea prealabilă a autorității competente.

ADR.OPS.B.015 Monitorizarea și inspectarea suprafeței de mișcare și a instalațiilor conexe

| (a) | Operatorul de aerodrom monitorizează starea suprafeței de mișcare și starea de funcționare a instalațiilor conexe și raportează aspectele semnificative pe plan operațional, indiferent dacă sunt de natură temporară sau permanentă, către furnizorii de servicii de trafic aerian și furnizorii de servicii de informații aeronautice vizați. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom monitorizează starea suprafeței de mișcare și starea de funcționare a instalațiilor conexe și raportează aspectele semnificative pe plan operațional, indiferent dacă sunt de natură temporară sau permanentă, către furnizorii de servicii de trafic aerian și furnizorii de servicii de informații aeronautice vizați.

| (b) | Operatorul de aerodrom efectuează inspecții periodice ale suprafeței de mișcare și ale instalațiilor conexe acesteia. |
| --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom efectuează inspecții periodice ale suprafeței de mișcare și ale instalațiilor conexe acesteia.

ADR.OPS.B.020 Reducerea riscului de impact cu animale sălbatice

Operatorul de aerodrom trebuie:

| (a) | să evalueze riscurile reprezentate de animalele sălbatice pe aerodrom și în vecinătatea acestuia; |
| --- | --- |

(a)

să evalueze riscurile reprezentate de animalele sălbatice pe aerodrom și în vecinătatea acestuia;

| (b) | să instituie mijloace și proceduri de reducere la minimum a riscului de coliziune între animalele sălbatice și aeronave, pe aerodrom; și |
| --- | --- |

(b)

să instituie mijloace și proceduri de reducere la minimum a riscului de coliziune între animalele sălbatice și aeronave, pe aerodrom; și

| (c) | să informeze autoritatea competentă dacă o evaluare a animalelor sălbatice semnalează că în vecinătatea aerodromului există condiții care ar putea genera o problemă legată de riscul reprezentat de animalele sălbatice. |
| --- | --- |

(c)

să informeze autoritatea competentă dacă o evaluare a animalelor sălbatice semnalează că în vecinătatea aerodromului există condiții care ar putea genera o problemă legată de riscul reprezentat de animalele sălbatice.

ADR.OPS.B.025 Operarea vehiculelor

Operatorul de aerodrom instituie și implementează proceduri pentru pregătirea, evaluarea și autorizarea tuturor șoferilor care operează pe suprafața de mișcare.

ADR.OPS.B.030 Sistemul de control și ghidare a mișcării pe suprafață

Operatorul de aerodrom se asigură că aerodromul este prevăzut cu un sistem de control și ghidare a mișcării pe suprafață.

ADR.OPS.B.035 Operațiuni în condiții de iarnă

Operatorul de aerodrom se asigură că sunt instituite și implementate mijloace și proceduri care să garanteze siguranța operațiunilor desfășurate pe aerodrom în condiții de iarnă.

ADR.OPS.B.040 Operațiuni pe timp de noapte

Operatorul de aerodrom se asigură că sunt instituite și implementate mijloace și proceduri care să garanteze siguranța operațiunilor desfășurate pe aerodrom pe timp de noapte.

ADR.OPS.B.045 Operațiuni în condiții de vizibilitate redusă

| (a) | Operatorul de aerodrom se asigură că sunt instituite și implementate mijloace și proceduri care să garanteze siguranța operațiunilor desfășurate pe aerodrom în condiții de vizibilitate redusă. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom se asigură că sunt instituite și implementate mijloace și proceduri care să garanteze siguranța operațiunilor desfășurate pe aerodrom în condiții de vizibilitate redusă.

| (b) | Procedurile în condiții de vizibilitate redusă necesită aprobarea prealabilă a autorității competente. |
| --- | --- |

(b)

Procedurile în condiții de vizibilitate redusă necesită aprobarea prealabilă a autorității competente.

ADR.OPS.B.050 Operațiuni în condiții meteorologice nefavorabile

Operatorul de aerodrom se asigură că sunt instituite și implementate mijloace și proceduri care să garanteze siguranța operațiunilor desfășurate pe aerodrom în condiții meteorologice nefavorabile.

ADR.OPS.B.055 Calitatea combustibilului

Operatorul de aerodrom verifică dacă organizațiile implicate în depozitarea și distribuirea de combustibil pentru aeronave dispun de proceduri care să asigure că aeronavele primesc combustibil necontaminat și conform cu specificația corectă.

ADR.OPS.B.065 Mijloace vizuale și sisteme electrice ale aerodromului

Operatorul de aerodrom trebuie să dispună de proceduri care să asigure funcționarea prevăzută a mijloacelor vizuale și a sistemelor electrice ale aerodromului.

ADR.OPS.B.070 Siguranța lucrărilor de pe aerodrom

| (a) | Operatorul de aerodrom instituie și implementează proceduri care să asigure că:






  1. | siguranța aeronavelor nu este afectată de lucrările de pe aerodrom; și |
| --- | --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom instituie și implementează proceduri care să asigure că:

1.

siguranța aeronavelor nu este afectată de lucrările de pe aerodrom; și

| 2. | siguranța lucrărilor de pe aerodrom nu este afectată de activitățile operaționale ale aerodromului. |
| --- | --- |

2.

siguranța lucrărilor de pe aerodrom nu este afectată de activitățile operaționale ale aerodromului.

ADR.OPS.B.075 Protecția aerodromurilor

| (a) | Operatorul de aerodrom trebuie să monitorizeze pe aerodrom și în vecinătatea acestuia:






  1. | suprafețele de limitare a obstacolelor și de protecție împotriva obstacolelor stabilite în conformitate cu baza de certificare, precum și alte suprafețe și zone asociate cu aerodromul, în scopul de a lua, în limitele competenței sale, măsuri adecvate pentru reducerea riscurilor asociate pătrunderii în aceste suprafețe și zone; |
| --- | --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom trebuie să monitorizeze pe aerodrom și în vecinătatea acestuia:

1.

suprafețele de limitare a obstacolelor și de protecție împotriva obstacolelor stabilite în conformitate cu baza de certificare, precum și alte suprafețe și zone asociate cu aerodromul, în scopul de a lua, în limitele competenței sale, măsuri adecvate pentru reducerea riscurilor asociate pătrunderii în aceste suprafețe și zone;

| 2. | marcarea și iluminarea obstacolelor, pentru a putea lua măsuri în limitele competenței sale, după caz; și |
| --- | --- |

2.

marcarea și iluminarea obstacolelor, pentru a putea lua măsuri în limitele competenței sale, după caz; și

| 3. | pericolele aferente activităților umane și destinației terenurilor, în scopul de a lua măsuri în limitele competenței sale, după caz. |
| --- | --- |

3.

pericolele aferente activităților umane și destinației terenurilor, în scopul de a lua măsuri în limitele competenței sale, după caz.

| (b) | Operatorul de aerodrom trebuie să dispună de proceduri pentru reducerea riscurilor asociate obstacolelor, amenajărilor și altor activități din zonele monitorizate care ar putea avea un impact asupra siguranței operațiunilor efectuate de aeronavele care zboară către sau de la aerodromul respectiv. |
| --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom trebuie să dispună de proceduri pentru reducerea riscurilor asociate obstacolelor, amenajărilor și altor activități din zonele monitorizate care ar putea avea un impact asupra siguranței operațiunilor efectuate de aeronavele care zboară către sau de la aerodromul respectiv.

ADR.OPS.B.080 Marcarea și iluminarea vehiculelor și a altor obiecte mobile

Operatorul de aerodrom se asigură că vehiculele și alte obiecte mobile, cu excepția aeronavelor, de pe suprafața de mișcare a aerodromului sunt marcate și, dacă vehiculele sunt utilizate pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, iluminate. Echipamentele și vehiculele de întreținere a aeronavelor utilizate exclusiv pe platforme pot fi exceptate.

ADR.OPS.B.090 Utilizarea aerodromului de către aeronave cu o literă de cod superioară

| (a) | Cu excepția situațiilor de urgență la bordul aeronavelor, un operator de aerodrom poate, sub rezerva aprobării prealabile de către autoritatea competentă, să permită utilizarea aerodromului sau a unor părți ale acestuia de către aeronave cu o literă de cod superioară caracteristicilor de proiectare ale aerodromului precizate în condițiile certificatului. |
| --- | --- |

(a)

Cu excepția situațiilor de urgență la bordul aeronavelor, un operator de aerodrom poate, sub rezerva aprobării prealabile de către autoritatea competentă, să permită utilizarea aerodromului sau a unor părți ale acestuia de către aeronave cu o literă de cod superioară caracteristicilor de proiectare ale aerodromului precizate în condițiile certificatului.

| (b) | Pentru demonstrarea conformității cu litera (a), se aplică dispozițiile de la ADR.OR.B.040. |
| --- | --- |

(b)

Pentru demonstrarea conformității cu litera (a), se aplică dispozițiile de la ADR.OR.B.040.

SUBPARTEA C – MENTENANȚA AERODROMULUI (ADR.OPS.C)

ADR.OPS.C.005 Generalități

Operatorul de aerodrom instituie și implementează un program de mentenanță, care include, după caz, mentenanța preventivă, pentru a întreține baza materială a aerodromului, astfel încât aceasta să respecte cerințele esențiale prevăzute în anexa Va la Regulamentul (CE) nr. 216/2008.

ADR.OPS.C.010 Pavaje, alte tipuri de suprafețe și sisteme de drenare

| (a) | Operatorul de aerodrom inspectează suprafețele tuturor suprafețelor de mișcare, inclusiv pavajele (piste, căi de rulare și platforme), zonele adiacente și sistemele de drenare pentru a evalua periodic starea acestora în cadrul unui program de mentenanță preventivă și corectivă a aerodromului. |
| --- | --- |

(a)

Operatorul de aerodrom inspectează suprafețele tuturor suprafețelor de mișcare, inclusiv pavajele (piste, căi de rulare și platforme), zonele adiacente și sistemele de drenare pentru a evalua periodic starea acestora în cadrul unui program de mentenanță preventivă și corectivă a aerodromului.

| (b) | Operatorul de aerodrom trebuie:






  1. | să mențină suprafețele tuturor suprafețelor de mișcare în scopul de a evita și de a elimina orice obiect liber/pietre care ar putea provoca daune aeronavelor sau ar putea afecta funcționarea sistemelor aeronavelor; |
| --- | --- | --- |

(b)

Operatorul de aerodrom trebuie:

1.

să mențină suprafețele tuturor suprafețelor de mișcare în scopul de a evita și de a elimina orice obiect liber/pietre care ar putea provoca daune aeronavelor sau ar putea afecta funcționarea sistemelor aeronavelor;

| 2. | să mențină suprafața pistelor, a căilor de rulare și a platformelor în scopul de a preveni formarea de neregularități dăunătoare; |
| --- | --- |

2.

să mențină suprafața pistelor, a căilor de rulare și a platformelor în scopul de a preveni formarea de neregularități dăunătoare;

| 3. | să ia măsuri de mentenanță corectivă atunci când caracteristicile de fricțiune, pentru întreaga pistă sau pentru o parte a ei, când nu este contaminată, se află sub un nivel minim de fricțiune. Frecvența acestor măsurători trebuie să fie suficientă pentru a determina tendința caracteristicilor de fricțiune ale pistei. |
| --- | --- |

3.

să ia măsuri de mentenanță corectivă atunci când caracteristicile de fricțiune, pentru întreaga pistă sau pentru o parte a ei, când nu este contaminată, se află sub un nivel minim de fricțiune. Frecvența acestor măsurători trebuie să fie suficientă pentru a determina tendința caracteristicilor de fricțiune ale pistei.

ADR.OPS.C.015 Mijloace vizuale și sisteme electrice

Operatorul de aerodrom instituie și asigură implementarea unui sistem de mentenanță corectivă și preventivă a mijloacelor vizuale și a sistemelor electrice pentru a asigura disponibilitatea, fiabilitatea și conformitatea sistemului de marcare și de iluminare.

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/35 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/35

---

REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 140/2014 AL COMISIEI

din 13 februarie 2014

de autorizare a substanței active spinetoram, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare, și de modificare a anexei la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare și de abrogare a Directivelor 79/117/CEE și 91/414/CEE ale Consiliului (1), în special articolul 13 alineatul (2) și articolul 78 alineatul (2),

întrucât:

| (1) | În conformitate cu articolul 80 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, Directiva 91/414/CEE a Consiliului (2) se aplică, în ceea ce privește procedura și condițiile de autorizare, substanțelor active pentru care s-a adoptat o decizie în conformitate cu articolul 6 alineatul (3) din directiva respectivă înainte de 14 iunie 2011. Pentru spinetoram, condițiile prevăzute la articolul 80 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 sunt îndeplinite prin Decizia 2008/740/CE a Comisiei (3). |
| --- | --- |

(1)

În conformitate cu articolul 80 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, Directiva 91/414/CEE a Consiliului (2) se aplică, în ceea ce privește procedura și condițiile de autorizare, substanțelor active pentru care s-a adoptat o decizie în conformitate cu articolul 6 alineatul (3) din directiva respectivă înainte de 14 iunie 2011. Pentru spinetoram, condițiile prevăzute la articolul 80 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 sunt îndeplinite prin Decizia 2008/740/CE a Comisiei (3).

| (2) | În conformitate cu articolul 6 alineatul (2) din Directiva 91/414/CEE, Regatul Unit a primit, la 17 octombrie 2007, o cerere din partea societății Dow AgroSciences Ltd. pentru includerea substanței active spinetoram în anexa I la directiva 91/414/CEE. Decizia 2008/740/CE a confirmat faptul că dosarul era „complet”, în sensul că se putea considera că acesta îndeplinea, în principiu, cerințele privind datele și informațiile prevăzute în anexele II și III la Directiva 91/414/CEE. |
| --- | --- |

(2)

În conformitate cu articolul 6 alineatul (2) din Directiva 91/414/CEE, Regatul Unit a primit, la 17 octombrie 2007, o cerere din partea societății Dow AgroSciences Ltd. pentru includerea substanței active spinetoram în anexa I la directiva 91/414/CEE. Decizia 2008/740/CE a confirmat faptul că dosarul era „complet”, în sensul că se putea considera că acesta îndeplinea, în principiu, cerințele privind datele și informațiile prevăzute în anexele II și III la Directiva 91/414/CEE.

| (3) | Au fost evaluate efectele acestei substanțe active asupra sănătății umane și animale și asupra mediului, în conformitate cu dispozițiile articolului 6 alineatele (2) și (4) din Directiva 91/414/CEE, pentru utilizările propuse de solicitant. La data de 23 februarie 2012, statul membru raportor desemnat a transmis un proiect de raport de evaluare. |
| --- | --- |

(3)

Au fost evaluate efectele acestei substanțe active asupra sănătății umane și animale și asupra mediului, în conformitate cu dispozițiile articolului 6 alineatele (2) și (4) din Directiva 91/414/CEE, pentru utilizările propuse de solicitant. La data de 23 februarie 2012, statul membru raportor desemnat a transmis un proiect de raport de evaluare.

| (4) | Proiectul de raport de evaluare a fost reexaminat de statele membre și de Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară (denumită în continuare „autoritatea”). La 6 mai 2013, autoritatea a prezentat Comisiei concluzia sa cu privire la evaluarea riscului utilizării ca pesticid a substanței active spinetoram (4). Proiectul de raport de evaluare și concluzia autorității au fost reexaminate de statele membre și de Comisie în cadrul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală și au fost finalizate la 13 decembrie 2013 sub forma raportului de reexaminare al Comisiei privind substanța spinetoram. |
| --- | --- |

(4)

Proiectul de raport de evaluare a fost reexaminat de statele membre și de Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară (denumită în continuare „autoritatea”). La 6 mai 2013, autoritatea a prezentat Comisiei concluzia sa cu privire la evaluarea riscului utilizării ca pesticid a substanței active spinetoram (4). Proiectul de raport de evaluare și concluzia autorității au fost reexaminate de statele membre și de Comisie în cadrul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală și au fost finalizate la 13 decembrie 2013 sub forma raportului de reexaminare al Comisiei privind substanța spinetoram.

| (5) | Din diversele examinări efectuate reiese că este de așteptat ca produsele de protecție a plantelor care conțin spinetoram să îndeplinească, în general, cerințele prevăzute la articolul 5 alineatul (1) literele (a) și (b) și la articolul 5 alineatul (3) din Directiva 91/414/CEE, în special în ceea ce privește utilizările examinate și detaliate în raportul de reexaminare al Comisiei. Prin urmare, este adecvat ca substanța spinetoram să fie autorizată. |
| --- | --- |

(5)

Din diversele examinări efectuate reiese că este de așteptat ca produsele de protecție a plantelor care conțin spinetoram să îndeplinească, în general, cerințele prevăzute la articolul 5 alineatul (1) literele (a) și (b) și la articolul 5 alineatul (3) din Directiva 91/414/CEE, în special în ceea ce privește utilizările examinate și detaliate în raportul de reexaminare al Comisiei. Prin urmare, este adecvat ca substanța spinetoram să fie autorizată.

| (6) | Cu toate acestea, în conformitate cu articolul 13 alineatul (2) coroborat cu articolul 6 din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 și având în vedere datele științifice și tehnice actuale, este necesară includerea anumitor condiții și restricții. În special, este necesar să fie solicitate informații de confirmare suplimentare. |
| --- | --- |

(6)

Cu toate acestea, în conformitate cu articolul 13 alineatul (2) coroborat cu articolul 6 din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 și având în vedere datele științifice și tehnice actuale, este necesară includerea anumitor condiții și restricții. În special, este necesar să fie solicitate informații de confirmare suplimentare.

| (7) | Ar trebui prevăzută o perioadă rezonabilă de timp înainte de autorizare pentru a permite statelor membre și părților interesate să se pregătească în scopul îndeplinirii noilor cerințe care decurg din autorizarea menționată. |
| --- | --- |

(7)

Ar trebui prevăzută o perioadă rezonabilă de timp înainte de autorizare pentru a permite statelor membre și părților interesate să se pregătească în scopul îndeplinirii noilor cerințe care decurg din autorizarea menționată.

| (8) | Fără a aduce atingere obligațiilor prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 ca urmare a autorizării, ținând seama de situația specifică creată de tranziția de la Directiva 91/414/CEE la Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, ar trebui, cu toate acestea, să se aplice următoarele dispoziții. Statelor membre ar trebui să li se acorde o perioadă de șase luni după autorizare pentru a examina autorizațiile produselor de protecție a plantelor ce conțin spinetoram. După caz, statele membre ar trebui să modifice, să înlocuiască sau să retragă autorizațiile. Prin derogare de la termenul menționat anterior, ar trebui acordată o perioadă mai lungă pentru transmiterea și evaluarea dosarului complet menționat în anexa III la Directiva 91/414/CEE, pentru fiecare produs de protecție a plantelor și pentru fiecare utilizare preconizată, în conformitate cu principiile uniforme. |
| --- | --- |

(8)

Fără a aduce atingere obligațiilor prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 ca urmare a autorizării, ținând seama de situația specifică creată de tranziția de la Directiva 91/414/CEE la Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, ar trebui, cu toate acestea, să se aplice următoarele dispoziții. Statelor membre ar trebui să li se acorde o perioadă de șase luni după autorizare pentru a examina autorizațiile produselor de protecție a plantelor ce conțin spinetoram. După caz, statele membre ar trebui să modifice, să înlocuiască sau să retragă autorizațiile. Prin derogare de la termenul menționat anterior, ar trebui acordată o perioadă mai lungă pentru transmiterea și evaluarea dosarului complet menționat în anexa III la Directiva 91/414/CEE, pentru fiecare produs de protecție a plantelor și pentru fiecare utilizare preconizată, în conformitate cu principiile uniforme.

| (9) | Experiența dobândită ca urmare a includerii în anexa I la Directiva 91/414/CEE a substanțelor active evaluate în cadrul Regulamentului (CEE) nr. 3600/92 al Comisiei (5) a arătat că pot interveni dificultăți în interpretarea obligațiilor titularilor de autorizații existente în ceea ce privește accesul la informații. Prin urmare, pentru a se evita noi dificultăți, este necesar să se clarifice obligațiile statelor membre, în special obligația de a verifica dacă titularul unei autorizații demonstrează că are acces la un dosar care respectă cerințele din anexa II la directiva respectivă. Totuși, această clarificare nu impune nicio altă nouă obligație statelor membre sau titularilor de autorizații în raport cu directivele adoptate până în prezent de modificare a anexei I la directiva menționată anterior sau cu regulamentele de autorizare a substanțelor active. |
| --- | --- |

(9)

Experiența dobândită ca urmare a includerii în anexa I la Directiva 91/414/CEE a substanțelor active evaluate în cadrul Regulamentului (CEE) nr. 3600/92 al Comisiei (5) a arătat că pot interveni dificultăți în interpretarea obligațiilor titularilor de autorizații existente în ceea ce privește accesul la informații. Prin urmare, pentru a se evita noi dificultăți, este necesar să se clarifice obligațiile statelor membre, în special obligația de a verifica dacă titularul unei autorizații demonstrează că are acces la un dosar care respectă cerințele din anexa II la directiva respectivă. Totuși, această clarificare nu impune nicio altă nouă obligație statelor membre sau titularilor de autorizații în raport cu directivele adoptate până în prezent de modificare a anexei I la directiva menționată anterior sau cu regulamentele de autorizare a substanțelor active.

| (10) | În conformitate cu articolul 13 alineatul (4) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei (6) ar trebui modificată în consecință. |
| --- | --- |

(10)

În conformitate cu articolul 13 alineatul (4) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei (6) ar trebui modificată în consecință.

| (11) | Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală, |
| --- | --- |

(11)

Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Autorizarea substanței active

Substanța activă spinetoram, astfel cum este specificată în anexa I, este aprobată sub rezerva îndeplinirii condițiilor prevăzute în anexa menționată anterior.

Articolul 2

Reevaluarea produselor de protecție a plantelor

(1)   În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, statele membre modifică sau retrag, după caz, autorizațiile existente pentru produsele de protecție a plantelor care conțin substanța activă spinetoram, până la 31 decembrie 2014.

Până la data respectivă, statele membre verifică în special dacă sunt respectate condițiile prevăzute în anexa I la prezentul regulament, cu excepția celor menționate în coloana privind dispozițiile specifice din anexa respectivă, precum și dacă titularul autorizației deține sau are acces la un dosar care îndeplinește cerințele din anexa II la Directiva 91/414/CEE în conformitate cu condițiile de la articolul 13 alineatele (1)-(4) din directiva menționată și de la articolul 62 din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009.

(2)   Prin derogare de la alineatul (1), pentru fiecare produs de protecție a plantelor autorizat care conține substanța spinetoram fie ca substanță activă unică, fie ca una dintre substanțele active enumerate în anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 până la 30 iunie 2014, cel târziu, statele membre reevaluează produsul în conformitate cu principiile uniforme prevăzute la articolul 29 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, pe baza unui dosar care îndeplinește cerințele din anexa III la Directiva 91/414/CEE și ținând seama de coloana privind dispozițiile specifice din anexa I la prezentul regulament. Pe baza respectivei evaluări, statele membre stabilesc dacă produsul îndeplinește condițiile menționate la articolul 29 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009.

După stabilirea acestui fapt, statele membre:

| (a) | în cazul unui produs care conține spinetoram ca substanță activă unică și dacă este necesar, modifică sau retrag autorizația până la 31 decembrie 2015 cel târziu; sau |
| --- | --- |

(a)

în cazul unui produs care conține spinetoram ca substanță activă unică și dacă este necesar, modifică sau retrag autorizația până la 31 decembrie 2015 cel târziu; sau

| (b) | în cazul unui produs care conține spinetoram ca una dintre substanțele active, modifică sau retrag autorizația, după caz, până la 31 decembrie 2015 sau până la data stabilită pentru o astfel de modificare sau retragere în actul sau actele respective prin care s-au adăugat substanța sau substanțele relevante în anexa I la Directiva 91/414/CEE sau prin care s-au autorizat substanța sau substanțele respective, aplicându-se data care survine mai târziu. |
| --- | --- |

(b)

în cazul unui produs care conține spinetoram ca una dintre substanțele active, modifică sau retrag autorizația, după caz, până la 31 decembrie 2015 sau până la data stabilită pentru o astfel de modificare sau retragere în actul sau actele respective prin care s-au adăugat substanța sau substanțele relevante în anexa I la Directiva 91/414/CEE sau prin care s-au autorizat substanța sau substanțele respective, aplicându-se data care survine mai târziu.

Articolul 3

Modificări ale Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011

Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 se modifică în conformitate cu anexa II la prezentul regulament.

Articolul 4

Intrarea în vigoare și data aplicării

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Se aplică de la 1 iulie 2014.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 13 februarie 2014.

Pentru Comisie

Președintele

José Manuel BARROSO

---

(1)  JO L 309, 24.11.2009, p. 1.

1

(2)  Directiva 91/414/CEE a Consiliului din 15 iulie 1991 privind introducerea pe piață a produselor de uz fitosanitar (JO L 230, 19.8.1991, p. 1).

2

(3)  Decizia Comisiei 2008/740/CE din 12 septembrie 2008 privind recunoașterea în principiu a faptului că dosarul prezentat pentru examinare detaliată în vederea posibilei includeri a spinetoramului în anexa I la Directiva 91/414/CEE a Consiliului este complet (JO L 249, 18.9.2008, p. 21).

3

(4)  EFSA Journal 2013; 11(5):3220. Disponibil online: www.efsa.europa.eu

4

EFSA Journal

(5)  Regulamentul (CEE) nr. 3600/92 al Comisiei din 11 decembrie 1992 de stabilire a normelor de punere în aplicare a primei etape a programului de lucru prevăzut la articolul 8 alineatul (2) din Directiva 91/414/CEE a Consiliului privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare (JO L 366, 15.12.1992, p. 10).

5

(6)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei din 25 mai 2011 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește lista substanțelor active autorizate (JO L 153, 11.6.2011, p. 1).

6

---

ANEXA I

| Denumire comună, numere de identificare | Denumire IUPAC | Puritate (1) | Data autorizării | Expirarea autorizării | Dispoziții specifice |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Spinetoram
  Nr. CAS 935545-74-7
  Nr. CIPAC 802 | | XDE-175-J (componenta principală)

  (2R,3aR,5aR,5bS,9S,13S,14R,16aS, 16bR)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,4,5,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-hexadecahidro-14-metil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion |

Denumire comună, numere de identificare

Denumire IUPAC

Puritate (1)

Data autorizării

Expirarea autorizării

Dispoziții specifice

Spinetoram

Nr. CAS 935545-74-7

Nr. CIPAC 802

XDE-175-J (componenta principală)

(2R,3aR,5aR,5bS,9S,13S,14R,16aS, 16bR)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,4,5,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-hexadecahidro-14-metil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion

| | XDE_175-L (componenta secundară)

  (2S,3aR,5aS,5bS,9S,13S,14R,16aS,16bS)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-tetradecahidro-4,14-dimetil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion |
| --- | --- |

XDE_175-L (componenta secundară)

(2S,3aR,5aS,5bS,9S,13S,14R,16aS,16bS)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-tetradecahidro-4,14-dimetil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion

≥ 830 g/kg

50-90 % XDE-175-J; și

50-10 % XDE-175-L

Limitele de toleranță (g/kg):

XDE-175-J = 581-810

XDE-175-L = 83-270

1 iulie 2014

30 iunie 2024

Pentru punerea în aplicare a principiilor uniforme prevăzute la articolul 29 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, se ține seama de concluziile raportului de reexaminare a substanței spinetoram, în special de apendicele I și II, astfel cum au fost definitivate de Comitetul permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală la 13 decembrie 2013.

Cu ocazia acestei evaluări generale, statele membre acordă o atenție deosebită:

| (a) | riscului pentru organismele acvatice și pentru organismele din sol; |
| --- | --- |

(a)

riscului pentru organismele acvatice și pentru organismele din sol;

| (b) | riscului pentru artropodele nețintă din teren; |
| --- | --- |

(b)

riscului pentru artropodele nețintă din teren;

| (c) | riscului pentru albine în timpul utilizării (surplus de pulverizare) și ulterior. |
| --- | --- |

(c)

riscului pentru albine în timpul utilizării (surplus de pulverizare) și ulterior.

Condițiile de utilizare includ, după caz, măsuri de diminuare a riscurilor.

Solicitantul prezintă informații de confirmare cu privire la echivalența dintre stereochimia metaboliților identificați în studiile privind metabolismul și degradarea și în materialul supus testării utilizat pentru studii de toxicitate și ecotoxicitate.

Solicitantul înaintează Comisiei, statelor membre și autorității informațiile relevante în termen de 6 luni de la adoptarea documentului de orientare relevant privind evaluarea izomerilor.

---

(1)  Detalii suplimentare privind identitatea și specificațiile substanței active se găsesc în raportul de reexaminare.

---

ANEXA II

În partea B din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 se adaugă următoarea rubrică:

| Număr | Denumire comună, numere de identificare | Denumire IUPAC | Puritate (1) | Data autorizării | Expirarea autorizării | Dispoziții specifice |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| „67 | Spinetoram
  Nr. CAS 935545-74-7
  Nr. CIPAC 802 | | XDE-175-J (componenta principală)

  (2R,3aR,5aR,5bS,9S,13S,14R,16aS, 16bR)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,4,5,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-hexadecahidro-14-metil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion |

Număr

Denumire comună, numere de identificare

Denumire IUPAC

Puritate (1)

Data autorizării

Expirarea autorizării

Dispoziții specifice

„67

Spinetoram

Nr. CAS 935545-74-7

Nr. CIPAC 802

XDE-175-J (componenta principală)

(2R,3aR,5aR,5bS,9S,13S,14R,16aS, 16bR)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,4,5,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-hexadecahidro-14-metil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion

| | XDE_175-L (componenta secundară)

  (2S,3aR,5aS,5bS,9S,13S,14R,16aS,16bS)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-tetradecahidro-4,14-dimetil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion |
| --- | --- |

XDE_175-L (componenta secundară)

(2S,3aR,5aS,5bS,9S,13S,14R,16aS,16bS)-2-(6-deoxi-3-O-etil-2,4-di-O-metil-α-L-mannopiranoziloxi)-13-[(2R,5S,6R)-5-(dimetilamino)tetrahidro-6-metilpiran-2-iloxi]-9-etil-2,3,3a,5a,5b,6,9,10,11,12,13,14,16a,16b-tetradecahidro-4,14-dimetil-1H-as-indaceno[3,2-d]oxaciclododecin-7,15-dion

≥ 830 g/kg

50-90 % XDE-175-J;

și

50-10 % XDE-175-L

Limitele de toleranță (g/kg):

XDE-175-J = 581-810

XDE-175-L = 83-270

1 iulie 2014

30 iunie 2024

Pentru punerea în aplicare a principiilor uniforme prevăzute la articolul 29 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, se ține seama de concluziile raportului de reexaminare a substanței spinetoram, în special de apendicele I și II, astfel cum au fost definitivate de Comitetul permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală la 13 decembrie 2013.

Cu ocazia acestei evaluări generale, statele membre acordă o atenție deosebită:

| (a) | riscului pentru organismele acvatice și pentru organismele din sol; |
| --- | --- |

(a)

riscului pentru organismele acvatice și pentru organismele din sol;

| (b) | riscului pentru artropodele nețintă din teren; |
| --- | --- |

(b)

riscului pentru artropodele nețintă din teren;

| (c) | riscului pentru albine în timpul utilizării (surplus de pulverizare) și ulterior. |
| --- | --- |

(c)

riscului pentru albine în timpul utilizării (surplus de pulverizare) și ulterior.

Condițiile de utilizare includ, după caz, măsuri de diminuare a riscurilor.

Solicitantul prezintă informații de confirmare cu privire la echivalența dintre stereochimia metaboliților identificați în studiile privind metabolismul și degradarea și în materialul supus testării utilizat pentru studii de toxicitate și ecotoxicitate.

Solicitantul transmite informațiile relevante Comisiei, statelor membre și autorității până la 31 decembrie 2014.”

---

(1)  Detalii suplimentare privind identitatea și specificațiile substanței active se găsesc în raportul de reexaminare.

1

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/40 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/40

---

REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 141/2014 AL COMISIEI

din 13 februarie 2014

de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 în ceea ce privește condițiile de autorizare a substanței active „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind introducerea pe piață a produselor fitosanitare și de abrogare a Directivelor 79/117/CEE și 91/414/CEE ale Consiliului (1), în special articolul 13 alineatul (2) litera (c) și articolul 78 alineatul (2),

întrucât:

| (1) | Substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” a fost inclusă în anexa I la Directiva 91/414/CEE a Consiliului (2) prin Directiva 2008/127/CE a Comisiei (3) în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 24b din Regulamentul (CE) nr. 2229/2004 al Comisiei (4). De la înlocuirea Directivei 91/414/CEE prin Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, această substanță este considerată a fi autorizată în temeiul regulamentului respectiv și este menționată în partea A din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei (5). |
| --- | --- |

(1)

Substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” a fost inclusă în anexa I la Directiva 91/414/CEE a Consiliului (2) prin Directiva 2008/127/CE a Comisiei (3) în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 24b din Regulamentul (CE) nr. 2229/2004 al Comisiei (4). De la înlocuirea Directivei 91/414/CEE prin Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, această substanță este considerată a fi autorizată în temeiul regulamentului respectiv și este menționată în partea A din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei (5).

| (2) | În conformitate cu articolul 25a din Regulamentul (CE) nr. 2229/2004, Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară (denumită în continuare „autoritatea”) a prezentat Comisiei, la 16 decembrie 2011, avizul său privind proiectul de raport de reexaminare pentru substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” (6). Autoritatea a comunicat avizul privind substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” notificatorului, care a fost invitat de Comisie să prezinte observații privind proiectul de raport de reexaminare cu privire la substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”. Proiectul de raport de reexaminare și avizul autorității au fost examinate de statele membre și de Comisie în cadrul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală și proiectul de raport de reexaminare a fost finalizat la 13 decembrie 2013, sub forma raportului de reexaminare al Comisiei privind substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”. |
| --- | --- |

(2)

În conformitate cu articolul 25a din Regulamentul (CE) nr. 2229/2004, Autoritatea Europeană pentru Siguranța Alimentară (denumită în continuare „autoritatea”) a prezentat Comisiei, la 16 decembrie 2011, avizul său privind proiectul de raport de reexaminare pentru substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” (6). Autoritatea a comunicat avizul privind substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” notificatorului, care a fost invitat de Comisie să prezinte observații privind proiectul de raport de reexaminare cu privire la substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”. Proiectul de raport de reexaminare și avizul autorității au fost examinate de statele membre și de Comisie în cadrul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală și proiectul de raport de reexaminare a fost finalizat la 13 decembrie 2013, sub forma raportului de reexaminare al Comisiei privind substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”.

| (3) | Se confirmă faptul că substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” trebuie considerată a fi autorizată în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1107/2009. |
| --- | --- |

(3)

Se confirmă faptul că substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” trebuie considerată a fi autorizată în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1107/2009.

| (4) | În conformitate cu articolul 13 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 coroborat cu articolul 6 din respectivul regulament și ținând cont de cunoștințele științifice și tehnice actuale, este necesar să se modifice condițiile de autorizare. În special, este adecvat să fie solicitate informații de confirmare suplimentare. |
| --- | --- |

(4)

În conformitate cu articolul 13 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 coroborat cu articolul 6 din respectivul regulament și ținând cont de cunoștințele științifice și tehnice actuale, este necesar să se modifice condițiile de autorizare. În special, este adecvat să fie solicitate informații de confirmare suplimentare.

| (5) | Prin urmare, anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 ar trebui modificată în consecință. |
| --- | --- |

(5)

Prin urmare, anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 ar trebui modificată în consecință.

| (6) | Statelor membre ar trebui să li se acorde timp pentru a modifica sau a retrage autorizațiile pentru produsele de protecție a plantelor care conțin substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”. |
| --- | --- |

(6)

Statelor membre ar trebui să li se acorde timp pentru a modifica sau a retrage autorizațiile pentru produsele de protecție a plantelor care conțin substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”.

| (7) | Pentru produsele de protecție a plantelor care conțin substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”, în cazul în care statele membre acordă o perioadă de grație în conformitate cu articolul 46 din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, această perioadă ar trebui să expire cel târziu la 18 luni de la data intrării în vigoare a regulamentului. |
| --- | --- |

(7)

Pentru produsele de protecție a plantelor care conțin substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”, în cazul în care statele membre acordă o perioadă de grație în conformitate cu articolul 46 din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, această perioadă ar trebui să expire cel târziu la 18 luni de la data intrării în vigoare a regulamentului.

| (8) | Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală, |
| --- | --- |

(8)

Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Modificarea Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011

Partea A din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament.

Articolul 2

Măsuri tranzitorii

În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, statele membre modifică sau retrag, dacă este cazul, autorizațiile existente pentru produsele de protecție a plantelor care conțin substanța „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” ca substanță activă până la 6 septembrie 2014.

Articolul 3

Perioada de grație

Orice perioadă de grație acordată de statele membre în conformitate cu articolul 46 din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009 este cât mai scurtă posibil și expiră cel târziu la 6 septembrie 2015.

Articolul 4

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 13 februarie 2014.

Pentru Comisie

Președintele

José Manuel BARROSO

---

(1)  JO L 309, 24.11.2009, p. 1.

1

(2)  Directiva 91/414/CEE a Consiliului din 15 iulie 1991 privind introducerea pe piață a produselor de uz fitosanitar (JO L 230, 19.8.1991, p. 1).

2

(3)  Directiva 2008/127/CE a Comisiei din 18 decembrie 2008 de modificare a Directivei 91/414/CEE a Consiliului în vederea includerii mai multor substanțe active (JO L 344, 20.12.2008, p. 89).

3

(4)  Regulamentul (CE) nr. 2229/2004 al Comisiei din 3 decembrie 2004 de stabilire a normelor suplimentare de punere în aplicare a etapei a patra a programului de lucru menționat la articolul 8 alineatul (2) din Directiva 91/414/CEE a Consiliului (JO L 379, 24.12.2004, p. 13).

4

(5)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011 al Comisiei din 25 mai 2011 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1107/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește lista substanțelor active autorizate (JO L 153, 11.6.2011, p. 1).

5

(6)  Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance plant oils/clove oil (Concluzia reexaminării inter pares a riscului utilizării ca pesticid a substanței active „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare”). EFSA Journal 2012; 10(1):2506. [43 p.] doi:10.2903/j.efsa.2012.2506. Document disponibil online la adresa: www.efsa.europa.eu/efsajournal

6

Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance plant oils/clove oil

inter pares

EFSA Journal

---

ANEXĂ

În partea A din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 540/2011, rândul 241 privind substanța activă „uleiuri vegetale/ulei de cuișoare” se înlocuiește cu următorul text:

| Număr | Denumire comună, Numere de identificare | Denumire IUPAC | Puritate | Data autorizării | Expirarea autorizării | Dispoziții specifice |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| „241 | Uleiuri vegetale/Ulei de cuișoare
  Nr. CAS: 84961-50-2 (ulei de cuișoare)
  97-53-0 (componentă principală – eugenol)
  Nr. CIPAC 906 | Uleiul de cuișoare este un amestec complex de substanțe chimice.
  Principala componentă este eugenolul. | ≥ 800 g/kg
  Impuritate relevantă: metil eugenol maximum 0,1 % din materialul tehnic | 1 septembrie 2009 | 31 august 2019 | PARTEA A
  Numai utilizările în spații închise ca fungicid și bactericid aplicat după recoltare pot fi autorizate.
  PARTEA B
  Pentru punerea în aplicare a principiilor uniforme prevăzute la articolul 29 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, se iau în considerare concluziile din raportul de reexaminare cu privire la uleiul de cuișoare (SANCO/2622/2008), în special apendicele I și II, în forma lor finalizată în cadrul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală.
  În cursul acestei evaluări generale, statele membre trebuie să acorde o atenție deosebită protecției operatorilor și a lucrătorilor și să se asigure că în condițiile de utilizare este prevăzută, după caz, folosirea unor echipamente adecvate de protecție individuală.
  Autorul notificării prezintă informații de confirmare privind:






  (a) | specificațiile tehnice; |

Număr

Denumire comună, Numere de identificare

Denumire IUPAC

Puritate

Data autorizării

Expirarea autorizării

Dispoziții specifice

„241

Uleiuri vegetale/Ulei de cuișoare

Nr. CAS: 84961-50-2 (ulei de cuișoare)

97-53-0 (componentă principală – eugenol)

Nr. CIPAC 906

Uleiul de cuișoare este un amestec complex de substanțe chimice.

Principala componentă este eugenolul.

≥ 800 g/kg

Impuritate relevantă: metil eugenol maximum 0,1 % din materialul tehnic

1 septembrie 2009

31 august 2019

PARTEA A

Numai utilizările în spații închise ca fungicid și bactericid aplicat după recoltare pot fi autorizate.

PARTEA B

Pentru punerea în aplicare a principiilor uniforme prevăzute la articolul 29 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 1107/2009, se iau în considerare concluziile din raportul de reexaminare cu privire la uleiul de cuișoare (SANCO/2622/2008), în special apendicele I și II, în forma lor finalizată în cadrul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală.

În cursul acestei evaluări generale, statele membre trebuie să acorde o atenție deosebită protecției operatorilor și a lucrătorilor și să se asigure că în condițiile de utilizare este prevăzută, după caz, folosirea unor echipamente adecvate de protecție individuală.

Autorul notificării prezintă informații de confirmare privind:

(a)

specificațiile tehnice;

| (b) | datele care compară situațiile de expunere naturală de fond la uleiurile vegetale/uleiul de cuișoare, eugenol și metil eugenol, în legătură cu expunerea rezultată din utilizarea de uleiuri vegetale/ulei de cuișoare ca produs de protecție a plantelor. Aceste date se referă la expunerea umană. |
| --- | --- |

(b)

datele care compară situațiile de expunere naturală de fond la uleiurile vegetale/uleiul de cuișoare, eugenol și metil eugenol, în legătură cu expunerea rezultată din utilizarea de uleiuri vegetale/ulei de cuișoare ca produs de protecție a plantelor. Aceste date se referă la expunerea umană.

Notificatorul transmite aceste informații Comisiei, statelor membre și autorității până la 30 aprilie 2016.”

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/43 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/43

---

REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) NR. 142/2014 AL COMISIEI

din 13 februarie 2014

de stabilire a valorilor forfetare de import pentru fixarea prețului de intrare pentru anumite fructe și legume

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1234/2007 al Consiliului din 22 octombrie 2007 de instituire a unei organizări comune a piețelor agricole și privind dispoziții specifice referitoare la anumite produse agricole („Regulamentul unic OCP”) (1),

având în vedere Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011 al Comisiei din 7 iunie 2011 de stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1234/2007 al Consiliului în sectorul fructelor și legumelor și în sectorul fructelor și legumelor procesate (2), în special articolul 136 alineatul (1),

întrucât:

| (1) | Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011 prevede, ca urmare a rezultatelor negocierilor comerciale multilaterale din cadrul Rundei Uruguay, criteriile pentru stabilirea de către Comisie a valorilor forfetare de import din țări terțe pentru produsele și perioadele menționate în partea A din anexa XVI la regulamentul respectiv. |
| --- | --- |

(1)

Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011 prevede, ca urmare a rezultatelor negocierilor comerciale multilaterale din cadrul Rundei Uruguay, criteriile pentru stabilirea de către Comisie a valorilor forfetare de import din țări terțe pentru produsele și perioadele menționate în partea A din anexa XVI la regulamentul respectiv.

| (2) | Valoarea forfetară de import se calculează în fiecare zi lucrătoare, în conformitate cu articolul 136 alineatul (1) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011, ținând seama de datele zilnice variabile. Prin urmare, prezentul regulament trebuie să intre în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, |
| --- | --- |

(2)

Valoarea forfetară de import se calculează în fiecare zi lucrătoare, în conformitate cu articolul 136 alineatul (1) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011, ținând seama de datele zilnice variabile. Prin urmare, prezentul regulament trebuie să intre în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Valorile forfetare de import prevăzute la articolul 136 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 543/2011 sunt stabilite în anexa la prezentul regulament.

Articolul 2

Prezentul regulament intră în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 13 februarie 2014.

Pentru Comisie, pentru președinte

Jerzy PLEWA

Director general pentru agricultură și dezvoltare rurală

---

(1)  JO L 299, 16.11.2007, p. 1.

1

(2)  JO L 157, 15.6.2011, p. 1.

2

---

ANEXĂ

Valorile forfetare de import pentru fixarea prețului de intrare pentru anumite fructe și legume

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| Codul NC | Codul țării terțe (1) | Valoarea forfetară de import |
| 0702 00 00 | IL | 107,2 |
| MA | 55,7 |
| TN | 69,3 |
| TR | 112,0 |
| ZZ | 86,1 |
| 0707 00 05 | EG | 182,1 |
| MA | 168,6 |
| TR | 151,4 |
| ZZ | 167,4 |
| 0709 91 00 | EG | 97,7 |
| ZZ | 97,7 |
| 0709 93 10 | MA | 36,9 |
| TR | 142,0 |
| ZZ | 89,5 |
| 0805 10 20 | EG | 47,2 |
| IL | 68,2 |
| MA | 52,1 |
| TN | 50,0 |
| TR | 73,3 |
| ZZ | 58,2 |
| 0805 20 10 | IL | 121,9 |
| MA | 84,7 |
| ZZ | 103,3 |
| 0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90 | IL | 125,5 |
| JM | 112,4 |
| KR | 142,4 |
| MA | 126,3 |
| TR | 72,1 |
| ZZ | 115,7 |
| 0805 50 10 | AL | 43,6 |
| MA | 71,7 |
| TR | 59,8 |
| ZZ | 58,4 |
| 0808 10 80 | CN | 95,7 |
| MK | 30,8 |
| US | 150,3 |
| ZZ | 92,3 |
| 0808 30 90 | CL | 195,9 |
| CN | 70,9 |
| TR | 122,2 |
| US | 130,7 |
| ZA | 97,0 |
| ZZ | 123,3 |

(EUR/100 kg)

Codul NC

Codul țării terțe (1)

Valoarea forfetară de import

0702 00 00

IL

107,2

MA

55,7

TN

69,3

TR

112,0

ZZ

86,1

0707 00 05

EG

182,1

MA

168,6

TR

151,4

ZZ

167,4

0709 91 00

EG

97,7

ZZ

97,7

0709 93 10

MA

36,9

TR

142,0

ZZ

89,5

0805 10 20

EG

47,2

IL

68,2

MA

52,1

TN

50,0

TR

73,3

ZZ

58,2

0805 20 10

IL

121,9

MA

84,7

ZZ

103,3

0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90

IL

125,5

JM

112,4

KR

142,4

MA

126,3

TR

72,1

ZZ

115,7

0805 50 10

AL

43,6

MA

71,7

TR

59,8

ZZ

58,4

0808 10 80

CN

95,7

MK

30,8

US

150,3

ZZ

92,3

0808 30 90

CL

195,9

CN

70,9

TR

122,2

US

130,7

ZA

97,0

ZZ

123,3

---

(1)  Nomenclatura țărilor stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 1833/2006 al Comisiei (JO L 354, 14.12.2006, p. 19). Codul „ZZ” desemnează „alte origini”.

---

DIRECTIVE

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/45 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/45

---

DIRECTIVA DE PUNERE ÎN APLICARE 2014/22/UE A COMISIEI

din 13 februarie 2014

de modificare a anexei IV la Directiva 2006/88/CE a Consiliului în ceea ce privește anemia infecțioasă a somonului (AIS)

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Directiva 2006/88/CE a Consiliului din 24 octombrie 2006 privind cerințele de sănătate animală pentru animale și produse de acvacultură și privind prevenirea și controlul anumitor boli la animalele de acvacultură (1), în special articolul 61 alineatul (2),

întrucât:

| (1) | Directiva 2006/88/CE prevede, printre altele, anumite norme sanitar-veterinare care se aplică animalelor și produselor de acvacultură, inclusiv dispoziții specifice privind bolile exotice și neexotice și speciile susceptibile să fie afectate de acestea, menționate în partea II din anexa IV la directiva menționată. |
| --- | --- |

(1)

Directiva 2006/88/CE prevede, printre altele, anumite norme sanitar-veterinare care se aplică animalelor și produselor de acvacultură, inclusiv dispoziții specifice privind bolile exotice și neexotice și speciile susceptibile să fie afectate de acestea, menționate în partea II din anexa IV la directiva menționată.

| (2) | Anexa IV la Directiva 2006/88/CE partea I secțiunea B stabilește criteriile de îndeplinit pentru ca o boală să fie inclusă ca boală neexotică în lista din partea II a respectivei anexe. Anemia infecțioasă a somonului (AIS) este în prezent inclusă în lista respectivă. |
| --- | --- |

(2)

Anexa IV la Directiva 2006/88/CE partea I secțiunea B stabilește criteriile de îndeplinit pentru ca o boală să fie inclusă ca boală neexotică în lista din partea II a respectivei anexe. Anemia infecțioasă a somonului (AIS) este în prezent inclusă în lista respectivă.

| (3) | În mai 2013, Organizația Mondială pentru Sănătatea Animalelor (OIE) a modificat capitolul 10.5 din Codul sanitar pentru animale acvatice (Codul acvatic al OIE) în ceea ce privește AIS. Conform versiunii revizuite a Codului acvatic al OIE (a 16-a ediție, 2013), AIS este definită ca fiind o infecție cauzată de un virus cu genotip HPR-eliminată sau cu genotip HPR0 (regiune foarte polimorfă neeliminată) din genul Isavirus (ISAV), familia Orthomyxoviridae. În plus, ambele genotipuri sunt în prezent cu declarare obligatorie în conformitate cu articolele 1.3.1. și 10.5.1 din Codul acvatic al OIE. Înainte de respectiva revizuire nu se făcea distincție între cele două genotipuri de ISAV. |
| --- | --- |

(3)

În mai 2013, Organizația Mondială pentru Sănătatea Animalelor (OIE) a modificat capitolul 10.5 din Codul sanitar pentru animale acvatice (Codul acvatic al OIE) în ceea ce privește AIS. Conform versiunii revizuite a Codului acvatic al OIE (a 16-a ediție, 2013), AIS este definită ca fiind o infecție cauzată de un virus cu genotip HPR-eliminată sau cu genotip HPR0 (regiune foarte polimorfă neeliminată) din genul Isavirus (ISAV), familia Orthomyxoviridae. În plus, ambele genotipuri sunt în prezent cu declarare obligatorie în conformitate cu articolele 1.3.1. și 10.5.1 din Codul acvatic al OIE. Înainte de respectiva revizuire nu se făcea distincție între cele două genotipuri de ISAV.

| (4) | Doar infecțiile cauzate de virusul cu genotip HPR-eliminată din genul ISAV îndeplinesc criteriile stabilite în anexa IV la Directiva 2006/88/CE partea I secțiunea B. În consecință, doar infecțiile cauzate de virusul cu genotip HPR-eliminată din genul ISAV ar trebui incluse în anexa IV la Directiva 2006/88/CE partea II. În sensul Directivei 2006/88/CE, anemia infecțioasă a somonului (AIS) ar trebui, prin urmare, definită ca o infecție cu un virus cu genotip HPR-eliminată din genul ISAV. |
| --- | --- |

(4)

Doar infecțiile cauzate de virusul cu genotip HPR-eliminată din genul ISAV îndeplinesc criteriile stabilite în anexa IV la Directiva 2006/88/CE partea I secțiunea B. În consecință, doar infecțiile cauzate de virusul cu genotip HPR-eliminată din genul ISAV ar trebui incluse în anexa IV la Directiva 2006/88/CE partea II. În sensul Directivei 2006/88/CE, anemia infecțioasă a somonului (AIS) ar trebui, prin urmare, definită ca o infecție cu un virus cu genotip HPR-eliminată din genul ISAV.

| (5) | Prin urmare, partea II din anexa IV la Directiva 2006/88/CE ar trebui modificată în consecință. |
| --- | --- |

(5)

Prin urmare, partea II din anexa IV la Directiva 2006/88/CE ar trebui modificată în consecință.

| (6) | Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală, |
| --- | --- |

(6)

Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală,

ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:

Articolul 1

Anexa IV la Directiva 2006/88/CE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă.

Articolul 2

(1)   Statele membre adoptă și publică până la 15 noiembrie 2014 actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive. Statele membre comunică Comisiei textul acestor acte.

Ele aplică actele respective începând cu data de 16 noiembrie 2014, cel mai târziu.

Atunci când statele membre adoptă respectivele acte, acestea conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o astfel de trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.

(2)   Statele membre comunică Comisiei textul principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat prin prezenta directivă.

Articolul 3

Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Articolul 4

Prezenta directivă este adresată statelor membre.

Adoptată la Bruxelles, 13 februarie 2014.

Pentru Comisie

Președintele

José Manuel BARROSO

---

(1)  JO L 328, 24.11.2006, p. 14.

1

---

ANEXĂ

În anexa IV la Directiva 2006/88/CE, partea II se înlocuiește cu următorul text:

„PARTEA II

Lista bolilor

| Boli exotice |
| --- |
| | Boala | Specii susceptibile |
| Pești | Necroză hematopoietică epizootică | Păstrăv-curcubeu (Oncorhynchus mykis) și biban (Percha fluviatilis) |
| Moluște | Infecție cu Bonamia exitiosa | Stridie australiană de nămol (Ostrea angasi) și stridie plată chiliană (O. chilensis) |
| Infecție cu Perkinsus marinus | Stridie japoneză (Crassostrea gigas) și stridie de Atlantic (C. virginica) |
| Infecție cu Microcytos mackini | Stridie japoneză (Crassostrea gigas), stridie de Atlantic (C. virginica), stridie plată Olympia (Ostrea conchaphila) și stridie plată europeană (O. edulis) |
| Crustacee | Sindromul Taura | Penaeus setiferus (Penaeus setiferus), crevete albastru de Pacific (P. styrlirostris) și crevete alb de Pacific (P. vannamei) |
| Boala „cap galben” | Crevete brun (Penaeus aztecus), crevete roz (P. duoranum), crevete kuruma (P. japonicas), crevete tigrat brun (P. monodon), Penaeus setiferus (Penaeus setiferus), crevete albastru de Pacific (P. styrlirostris) și crevete alb de Pacific (P. vannamei) |

Boli exotice

Boala

Specii susceptibile

Pești

Necroză hematopoietică epizootică

Păstrăv-curcubeu (Oncorhynchus mykis) și biban (Percha fluviatilis)

Moluște

Infecție cu Bonamia exitiosa

Stridie australiană de nămol (Ostrea angasi) și stridie plată chiliană (O. chilensis)

Infecție cu Perkinsus marinus

Stridie japoneză (Crassostrea gigas) și stridie de Atlantic (C. virginica)

Infecție cu Microcytos mackini

Stridie japoneză (Crassostrea gigas), stridie de Atlantic (C. virginica), stridie plată Olympia (Ostrea conchaphila) și stridie plată europeană (O. edulis)

Crustacee

Sindromul Taura

Penaeus setiferus (Penaeus setiferus), crevete albastru de Pacific (P. styrlirostris) și crevete alb de Pacific (P. vannamei)

Boala „cap galben”

Crevete brun (Penaeus aztecus), crevete roz (P. duoranum), crevete kuruma (P. japonicas), crevete tigrat brun (P. monodon), Penaeus setiferus (Penaeus setiferus), crevete albastru de Pacific (P. styrlirostris) și crevete alb de Pacific (P. vannamei)

| Boli neexotice |
| --- |
| Pești | Septicemia hemoragică virală (SHV) | Hering (Cupea spp.), coregon (Coregonus sp.), știucă (Esox Lucius), eglefin (Gadus aeglefinus), cod de Pacific (G. macrocephalus), cod de Atlantic (G. morhua), somon de Pacific (Onchorhynchus spp.), păstrăv-curcubeu (O. mykiss), Onos mustelus (Onos mustelus), păstrăv de râu (Salmo trutta), calcan (Schophtalmus maximus), șprot (Sprattus sprattus), lipan (Thymallus thymallus) și Paralichthys olivaceus (Paralichthys olivaceus) |
| Necroza hematopoietică infecțioasă (NHI) | Somon chum (Oncorchynchus keta), somon coho (O. kisutch), somon japonez (O. masou), păstrăv-curcubeu (O. mykiss), somon roșu (O. nerka), păstrăv biwamasou (O. rhodurus), somon chinook (O. tshawytscha) și somon de Atlantic (Salmo salar) |
| Boala cauzată de virusul herpetic al crapului koi (KHV) | Crap comun și crap koi (Cyprinus carpio) |
| Anemia infecțioasă a somonului (AIS): infecție cu virus cu genotip cu HPR eliminată din genul Isavirus (ISAV) | Păstrăv-curcubeu (Oncorhynchus mykiss), somon de Atlantic (Salmo salar) și păstrăv de mare (Salmo trutta) |
| Moluște | Infecție cu Marteilia refringens | Stridie australiană de nămol (Ostrea angsi), stridie plată chiliană (O. chilensis), stridie plată europeană (O. edulis), stridie argentiniană (O. pelchana), midie comună (Mytilus edulis) și midie mediteraneană (M. galloprovincialis) |
| Infecție cu Bonamia ostrea | Stridie australiană de nămol (Ostrea angasi), stridie plată chiliană (O. chilensis), stridie plată Olympia (O. conchaphila), stridie asiatică (O. denselammellosa), stridie plată europeană (O. edulis) și stridie argentiniană (O. puelchana) |
| Crustacee | Boala petelor albe | Toate crustaceele decapode (ordinul Decapoda)” |

Boli neexotice

Pești

Septicemia hemoragică virală (SHV)

Hering (Cupea spp.), coregon (Coregonus sp.), știucă (Esox Lucius), eglefin (Gadus aeglefinus), cod de Pacific (G. macrocephalus), cod de Atlantic (G. morhua), somon de Pacific (Onchorhynchus spp.), păstrăv-curcubeu (O. mykiss), Onos mustelus (Onos mustelus), păstrăv de râu (Salmo trutta), calcan (Schophtalmus maximus), șprot (Sprattus sprattus), lipan (Thymallus thymallus) și Paralichthys olivaceus (Paralichthys olivaceus)

Necroza hematopoietică infecțioasă (NHI)

Somon chum (Oncorchynchus keta), somon coho (O. kisutch), somon japonez (O. masou), păstrăv-curcubeu (O. mykiss), somon roșu (O. nerka), păstrăv biwamasou (O. rhodurus), somon chinook (O. tshawytscha) și somon de Atlantic (Salmo salar)

Boala cauzată de virusul herpetic al crapului koi (KHV)

Crap comun și crap koi (Cyprinus carpio)

Anemia infecțioasă a somonului (AIS): infecție cu virus cu genotip cu HPR eliminată din genul Isavirus (ISAV)

Păstrăv-curcubeu (Oncorhynchus mykiss), somon de Atlantic (Salmo salar) și păstrăv de mare (Salmo trutta)

Moluște

Infecție cu Marteilia refringens

Stridie australiană de nămol (Ostrea angsi), stridie plată chiliană (O. chilensis), stridie plată europeană (O. edulis), stridie argentiniană (O. pelchana), midie comună (Mytilus edulis) și midie mediteraneană (M. galloprovincialis)

Infecție cu Bonamia ostrea

Stridie australiană de nămol (Ostrea angasi), stridie plată chiliană (O. chilensis), stridie plată Olympia (O. conchaphila), stridie asiatică (O. denselammellosa), stridie plată europeană (O. edulis) și stridie argentiniană (O. puelchana)

Crustacee

Boala petelor albe

Toate crustaceele decapode (ordinul Decapoda)”

---

DECIZII

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/48 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/48

---

DECIZIA CONSILIULUI

din 11 februarie 2014

de numire a trei membri danezi și a cinci supleanți danezi în cadrul Comitetului Regiunilor

(2014/79/UE)

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 305,

având în vedere propunerea guvernului danez,

întrucât:

| (1) | La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2010 și 25 ianuarie 2015. |
| --- | --- |

(1)

La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2010 și 25 ianuarie 2015.

| (2) | Trei locuri de membri în cadrul Comitetului Regiunilor au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor domnului Knud ANDERSEN, domnului Jens Arne HEDEGAARD JENSEN și domnului Henning JENSEN. |
| --- | --- |

(2)

Trei locuri de membri în cadrul Comitetului Regiunilor au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor domnului Knud ANDERSEN, domnului Jens Arne HEDEGAARD JENSEN și domnului Henning JENSEN.

| (3) | Trei locuri de supleanți au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor domnului Hans Freddie Holmgaard MADSEN, doamnei Tatiana SORENSEN și domnului Ole B. SORENSEN. |
| --- | --- |

(3)

Trei locuri de supleanți au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor domnului Hans Freddie Holmgaard MADSEN, doamnei Tatiana SORENSEN și domnului Ole B. SORENSEN.

| (4) | Două locuri de supleanți vor deveni vacante ca urmare a numirii domnului Simon Mønsted STRANGE și a domnului Erik FLYVHOLM în calitate de membri în cadrul Comitetului Regiunilor, |
| --- | --- |

(4)

Două locuri de supleanți vor deveni vacante ca urmare a numirii domnului Simon Mønsted STRANGE și a domnului Erik FLYVHOLM în calitate de membri în cadrul Comitetului Regiunilor,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Se numesc în cadrul Comitetului Regiunilor pentru durata rămasă a mandatului, respectiv până la 25 ianuarie 2015:

| (a) | în calitate de membri:






  — | domnul Erik FLYVHOLM, Mayor of Lemvig Municipality; |
| --- | --- | --- |

(a)

în calitate de membri:

—

domnul Erik FLYVHOLM, Mayor of Lemvig Municipality;

| — | domnul Bent HANSEN, Chairman of the Regional Council, Region Central Denmark; |
| --- | --- |

—

domnul Bent HANSEN, Chairman of the Regional Council, Region Central Denmark;

| — | domnul Simon Mønsted STRANGE, Member of the City Council of Copenhagen; |
| --- | --- |

—

domnul Simon Mønsted STRANGE, Member of the City Council of Copenhagen;

și

| (b) | în calitate de supleanți:






  — | domnul Anker BOYE, Mayor of Odense Municipality; |
| --- | --- | --- |

(b)

în calitate de supleanți:

—

domnul Anker BOYE, Mayor of Odense Municipality;

| — | doamna Jane FINDAHL, Councillor, Fredericia Municipality; |
| --- | --- |

—

doamna Jane FINDAHL, Councillor, Fredericia Municipality;

| — | domnul Carl HOLST, President of the Regional Council of the Region of Southern Denmark; |
| --- | --- |

—

domnul Carl HOLST, President of the Regional Council of the Region of Southern Denmark;

| — | domnul Lars KRARUP, Mayor of Herning; |
| --- | --- |

—

domnul Lars KRARUP, Mayor of Herning;

| — | domnul Michael ZIEGLER, Mayor of Høje-Taastrup Kommune. |
| --- | --- |

—

domnul Michael ZIEGLER, Mayor of Høje-Taastrup Kommune.

Articolul 2

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 11 februarie 2014.

Pentru Consiliu

Președintele

E. VENIZELOS

---

(1)  JO L 348, 29.12.2009, p. 22.

1

(2)  JO L 12, 19.1.2010, p. 11.

2

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/49 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/49

---

DECIZIA CONSILIULUI

din 11 februarie 2014

de numire a unui supleant spaniol în cadrul Comitetului Regiunilor

(2014/80/UE)

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 305,

având în vedere propunerea guvernului spaniol,

întrucât:

| (1) | La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2010 și 25 ianuarie 2015. |
| --- | --- |

(1)

La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2010 și 25 ianuarie 2015.

| (2) | Un loc de supleant a devenit vacant ca urmare a încheierii mandatului doamnei María del Mar ESPAÑA MARTÍ, |
| --- | --- |

(2)

Un loc de supleant a devenit vacant ca urmare a încheierii mandatului doamnei María del Mar ESPAÑA MARTÍ,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Se numește în calitate de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor pentru durata rămasă a mandatului, respectiv până la 25 ianuarie 2015:

| — | doamna María Teresa GIMÉNEZ DELGADO DE TORRES, Directora General de Desarrollo de Estrategia Económica y Asuntos Europeos de la Consejería de Empleo y Economía de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. |
| --- | --- |

—

doamna María Teresa GIMÉNEZ DELGADO DE TORRES, Directora General de Desarrollo de Estrategia Económica y Asuntos Europeos de la Consejería de Empleo y Economía de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.

Articolul 2

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 11 februarie 2014.

Pentru Consiliu

Președintele

E. VENIZELOS

---

(1)  JO L 348, 29.12.2009, p. 22.

1

(2)  JO L 12, 19.1.2010, p. 11.

2

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/50 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/50

---

DECIZIA CONSILIULUI

din 11 februarie 2014

de numire a unui supleant german în cadrul Comitetului Regiunilor

(2014/81/UE)

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 305,

având în vedere propunerea guvernului german,

întrucât:

| (1) | La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2010 și 25 ianuarie 2015. |
| --- | --- |

(1)

La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2010 și 25 ianuarie 2015.

| (2) | Un post de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor a devenit vacant ca urmare a încheierii mandatului doamnei Ursula MÄNNLE, |
| --- | --- |

(2)

Un post de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor a devenit vacant ca urmare a încheierii mandatului doamnei Ursula MÄNNLE,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Se numește în calitate de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor pentru durata rămasă a mandatului, respectiv până la 25 ianuarie 2015:

| — | dr. Franz RIEGER, Mitglied des Landtags. |
| --- | --- |

—

dr. Franz RIEGER, Mitglied des Landtags.

Articolul 2

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 11 februarie 2014.

Pentru Consiliu

Președintele

E. VENIZELOS

---

(1)  JO L 348, 29.12.2009, p. 22.

1

(2)  JO L 12, 19.1.2010, p. 11.

2

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/51 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/51

---

DECIZIA CONSILIULUI

din 11 februarie 2014

de numire a unui supleant lituanian în cadrul Comitetului Regiunilor

(2014/82/UE)

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 305,

având în vedere propunerea guvernului lituanian,

întrucât:

| (1) | La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a unor membri și a unor supleanți în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2010-25 ianuarie 2015. |
| --- | --- |

(1)

La 22 decembrie 2009 și la 18 ianuarie 2010, Consiliul a adoptat Deciziile 2009/1014/UE (1) și 2010/29/UE (2) de numire a unor membri și a unor supleanți în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2010-25 ianuarie 2015.

| (2) | Un loc de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor a devenit vacant ca urmare a încheierii mandatului domnului Donatas KAUBRYS, |
| --- | --- |

(2)

Un loc de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor a devenit vacant ca urmare a încheierii mandatului domnului Donatas KAUBRYS,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Se numește în calitate de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor pentru durata rămasă a mandatului, respectiv până la 25 ianuarie 2015:

| — | domnul Vytautas JONUTIS, Member of Plungė District Municipal Council. |
| --- | --- |

—

domnul Vytautas JONUTIS, Member of Plungė District Municipal Council.

Articolul 2

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 11 februarie 2014.

Pentru Consiliu

Președintele

E. VENIZELOS

---

(1)  JO L 348, 29.12.2009, p. 22.

1

(2)  JO L 12, 19.1.2010, p. 11.

2

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/52 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/52

---

DECIZIA CONSILIULUI

din 11 februarie 2014

de modificare a Deciziei 2009/1014/UE a Consiliului de numire a unor membri și a unor supleanți în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2010-25 ianuarie 2015

(2014/83/UE)

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 305,

având în vedere solicitarea guvernului spaniol,

întrucât:

| (1) | La 22 decembrie 2009, Consiliul a adoptat Decizia 2009/1014/UE (1) de numire, în special, a membrilor spanioli în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2010-25 ianuarie 2015. |
| --- | --- |

(1)

La 22 decembrie 2009, Consiliul a adoptat Decizia 2009/1014/UE (1) de numire, în special, a membrilor spanioli în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2010-25 ianuarie 2015.

| (2) | Domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO este membru în cadrul Comitetului Regiunilor de la 26 ianuarie 2010 și a fost numit în calitate de președinte al Comunității autonome a regiunii Murcia în conformitate cu propunerea Regatului Spaniei (2). |
| --- | --- |

(2)

Domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO este membru în cadrul Comitetului Regiunilor de la 26 ianuarie 2010 și a fost numit în calitate de președinte al Comunității autonome a regiunii Murcia în conformitate cu propunerea Regatului Spaniei (2).

| (3) | Prin scrisoarea din 8 ianuarie 2014, Reprezentanța Permanentă a Spaniei a informat Consiliul că domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO este membru ales în cadrul Adunării regionale a regiunii Murcia pe lângă faptul că este președinte al Comunității autonome a regiunii Murcia și că autoritățile spaniole au solicitat ca Decizia 2009/1014/UE să fie modificată în consecință. |
| --- | --- |

(3)

Prin scrisoarea din 8 ianuarie 2014, Reprezentanța Permanentă a Spaniei a informat Consiliul că domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO este membru ales în cadrul Adunării regionale a regiunii Murcia pe lângă faptul că este președinte al Comunității autonome a regiunii Murcia și că autoritățile spaniole au solicitat ca Decizia 2009/1014/UE să fie modificată în consecință.

| (4) | Domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO deținea ambele mandate la momentul adoptării Deciziei 2009/1014/UE, |
| --- | --- |

(4)

Domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO deținea ambele mandate la momentul adoptării Deciziei 2009/1014/UE,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

În anexa I la Decizia 2009/1014/UE, rubrica referitoare la domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO se înlocuiește cu următoarele:

„Domnul Ramón Luis VALCÁRCEL SISO

Presidente de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y Diputado de la Asamblea Regional de Murcia”.

Articolul 2

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 11 februarie 2014.

Pentru Consiliu

Președintele

E. VENIZELOS

---

(1)  JO L 348, 29.12.2009, p. 22.

1

(2)  Scrisoarea din 3 decembrie 2009.

2

---

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/53 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/53

---

DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE A COMISIEI

din 12 februarie 2014

de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2013/426/UE privind măsurile de prevenire a introducerii în Uniune a virusului pestei porcine africane din anumite țări terțe sau din părți ale teritoriului unor țări terțe în care este confirmată prezența bolii respective și de abrogare a Deciziei 2011/78/UE

[notificată cu numărul C(2014) 715]

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2014/84/UE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Directiva 97/78/CE a Consiliului din 18 decembrie 1997 de stabilire a principiilor de bază ale organizării controalelor veterinare pentru produsele care provin din țări terțe și sunt introduse în Comunitate (1), în special articolul 22 alineatul (6),

întrucât:

| (1) | Pesta porcină africană este o infecție foarte contagioasă și fatală a porcilor domestici și a mistreților, având potențial de răspândire rapidă, în special prin intermediul produselor obținute de la animale infectate și al obiectelor neanimate contaminate. |
| --- | --- |

(1)

Pesta porcină africană este o infecție foarte contagioasă și fatală a porcilor domestici și a mistreților, având potențial de răspândire rapidă, în special prin intermediul produselor obținute de la animale infectate și al obiectelor neanimate contaminate.

| (2) | Datorită situației pestei porcine africane din Rusia, Comisia a adoptat Decizia 2011/78/UE (2) de stabilire a unor măsuri pentru a preveni introducerea bolii respective în Uniune. În urma confirmării, în iunie 2013, a unui focar epidemic de pestă porcină africană în Belarus, în apropierea frontierei cu Lituania și cu Polonia, Comisia a adoptat Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE (3) care a abrogat și a înlocuit Decizia 2011/78/UE. |
| --- | --- |

(2)

Datorită situației pestei porcine africane din Rusia, Comisia a adoptat Decizia 2011/78/UE (2) de stabilire a unor măsuri pentru a preveni introducerea bolii respective în Uniune. În urma confirmării, în iunie 2013, a unui focar epidemic de pestă porcină africană în Belarus, în apropierea frontierei cu Lituania și cu Polonia, Comisia a adoptat Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE (3) care a abrogat și a înlocuit Decizia 2011/78/UE.

| (3) | Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE stabilește măsuri privind curățarea și dezinfectarea adecvată a tuturor „mijloacelor de transport a animalelor vii”, cu care au fost transportate animale vii și hrană pentru acestea, care intră pe teritoriul Uniunii din Rusia și Belarus, astfel de măsuri trebuind să fie documentate în mod corespunzător. |
| --- | --- |

(3)

Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE stabilește măsuri privind curățarea și dezinfectarea adecvată a tuturor „mijloacelor de transport a animalelor vii”, cu care au fost transportate animale vii și hrană pentru acestea, care intră pe teritoriul Uniunii din Rusia și Belarus, astfel de măsuri trebuind să fie documentate în mod corespunzător.

| (4) | Punerea în aplicare a măsurilor prevăzute în Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE a fost auditată de Oficiul Alimentar și Veterinar (OAV) din cadrul Direcției Generale Sănătate și Consumatori a Comisiei în patru state membre care au granițe cu Rusia și Belarus. |
| --- | --- |

(4)

Punerea în aplicare a măsurilor prevăzute în Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE a fost auditată de Oficiul Alimentar și Veterinar (OAV) din cadrul Direcției Generale Sănătate și Consumatori a Comisiei în patru state membre care au granițe cu Rusia și Belarus.

| (5) | Auditurile au arătat că operațiunile de curățare și dezinfectare a camioanelor care transportă hrană pentru animale nu pot fi puse în aplicare integral din cauza dificultății de a depista astfel de camioane. În plus, nu este posibil să se cunoască dacă respectivele camioane au circulat în locuri care pot reprezenta un risc de introducere a pestei porcine africane. |
| --- | --- |

(5)

Auditurile au arătat că operațiunile de curățare și dezinfectare a camioanelor care transportă hrană pentru animale nu pot fi puse în aplicare integral din cauza dificultății de a depista astfel de camioane. În plus, nu este posibil să se cunoască dacă respectivele camioane au circulat în locuri care pot reprezenta un risc de introducere a pestei porcine africane.

| (6) | De asemenea, auditurile au evidențiat că autoritățile competente din statele membre care au granițe cu Rusia și Belarus au pus deja în aplicare măsuri suplimentare de biosecuritate care măresc gradul de prevenire a introducerii pestei porcine africane, cum ar fi dezinfectarea altor vehicule decât cele cu care se transportă animale vii și care sunt suspecte că ar putea constitui un risc de introducere a bolii respective. |
| --- | --- |

(6)

De asemenea, auditurile au evidențiat că autoritățile competente din statele membre care au granițe cu Rusia și Belarus au pus deja în aplicare măsuri suplimentare de biosecuritate care măresc gradul de prevenire a introducerii pestei porcine africane, cum ar fi dezinfectarea altor vehicule decât cele cu care se transportă animale vii și care sunt suspecte că ar putea constitui un risc de introducere a bolii respective.

| (7) | Rezultatele auditurilor OAV ar trebui să fie luate în considerare pentru a mări eficiența măsurilor din Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE. |
| --- | --- |

(7)

Rezultatele auditurilor OAV ar trebui să fie luate în considerare pentru a mări eficiența măsurilor din Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE.

| (8) | Este adecvat ca obligația de curățare și dezinfectare a camioanelor să se limiteze doar la cele care transportă animale vii. În schimb, ar trebui introduse noi măsuri de biosecuritate în vederea dezinfectării vehiculelor care ar putea reprezenta un risc. |
| --- | --- |

(8)

Este adecvat ca obligația de curățare și dezinfectare a camioanelor să se limiteze doar la cele care transportă animale vii. În schimb, ar trebui introduse noi măsuri de biosecuritate în vederea dezinfectării vehiculelor care ar putea reprezenta un risc.

| (9) | Se preconizează că situația pestei porcine africane în regiunea în cauză va evolua în lunile următoare și, prin urmare, aplicarea Deciziei de punere în aplicare 2013/426/UE ar trebui să fie limitată în timp. |
| --- | --- |

(9)

Se preconizează că situația pestei porcine africane în regiunea în cauză va evolua în lunile următoare și, prin urmare, aplicarea Deciziei de punere în aplicare 2013/426/UE ar trebui să fie limitată în timp.

| (10) | Prin urmare, Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE ar trebui modificată în consecință. |
| --- | --- |

(10)

Prin urmare, Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE ar trebui modificată în consecință.

| (11) | Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală, |
| --- | --- |

(11)

Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru lanțul alimentar și sănătatea animală,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE se modifică după cum urmează:

| 1. | Articolul 1 se înlocuiește cu următorul text:
  „Articolul 1
  În sensul prezentei decizii, prin «mijloc de transport pentru animale vii» se înțelege orice mijloc de transport care a fost utilizat pentru transportul animalelor vii.” |
| --- | --- |

1.

Articolul 1 se înlocuiește cu următorul text:

„Articolul 1

În sensul prezentei decizii, prin «mijloc de transport pentru animale vii» se înțelege orice mijloc de transport care a fost utilizat pentru transportul animalelor vii.”

| 2. | Articolul 2 alineatul (1) se înlocuiește cu următorul text:
  „(1)   Statele membre se asigură că, la sosirea din țările terțe sau din părți ale teritoriului țărilor terțe menționate în anexa I, operatorul sau șoferul unui mijloc de transport a animalelor vii furnizează autorității competente a statului membru unde se află punctul de intrare în Uniune informații care atestă că compartimentul destinat animalelor vii sau compartimentul de încărcare, iar dacă este cazul, corpul camionului, rampa de încărcare, echipamentele care au fost în contact cu animalele, roțile și cabina șoferului, precum și îmbrăcămintea/încălțămintea de protecție utilizate în timpul descărcării au fost curățate și dezinfectate după ultima descărcare a animalelor.” |
| --- | --- |

2.

Articolul 2 alineatul (1) se înlocuiește cu următorul text:

„(1)   Statele membre se asigură că, la sosirea din țările terțe sau din părți ale teritoriului țărilor terțe menționate în anexa I, operatorul sau șoferul unui mijloc de transport a animalelor vii furnizează autorității competente a statului membru unde se află punctul de intrare în Uniune informații care atestă că compartimentul destinat animalelor vii sau compartimentul de încărcare, iar dacă este cazul, corpul camionului, rampa de încărcare, echipamentele care au fost în contact cu animalele, roțile și cabina șoferului, precum și îmbrăcămintea/încălțămintea de protecție utilizate în timpul descărcării au fost curățate și dezinfectate după ultima descărcare a animalelor.”

| 3. | Articolul 3 se modifică după cum urmează:






  (a) | alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text:
  „(3)   În cazul în care verificările menționate la alineatul (1) arată că dezinfectarea și curățarea mijlocului de transport pentru animale vii nu au fost efectuate în mod satisfăcător, autoritatea competentă ia una dintre următoarele măsuri:






  (a) | supune mijlocul de transport pentru animale vii unei curățări și dezinfectări corespunzătoare într-un loc desemnat de autoritatea competentă, cât mai aproape posibil de punctul de intrare în statul membru în cauză, și emite certificatul menționat la alineatul (2); |
| --- | --- | --- | --- |

3.

Articolul 3 se modifică după cum urmează:

(a)

alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text:

„(3)   În cazul în care verificările menționate la alineatul (1) arată că dezinfectarea și curățarea mijlocului de transport pentru animale vii nu au fost efectuate în mod satisfăcător, autoritatea competentă ia una dintre următoarele măsuri:

(a)

supune mijlocul de transport pentru animale vii unei curățări și dezinfectări corespunzătoare într-un loc desemnat de autoritatea competentă, cât mai aproape posibil de punctul de intrare în statul membru în cauză, și emite certificatul menționat la alineatul (2);

| (b) | în cazul în care în apropierea punctului de intrare nu există o instalație adecvată pentru curățare și dezinfectare sau dacă există riscul scăpării unor produse animale reziduale din mijlocul de transport pentru animale vii necurățat:






  (i) | se refuză intrarea în Uniune a mijlocului de transport pentru animale vii; sau |
| --- | --- | --- |

(b)

în cazul în care în apropierea punctului de intrare nu există o instalație adecvată pentru curățare și dezinfectare sau dacă există riscul scăpării unor produse animale reziduale din mijlocul de transport pentru animale vii necurățat:

(i)

se refuză intrarea în Uniune a mijlocului de transport pentru animale vii; sau

| (ii) | se efectuează la fața locului o dezinfectare preliminară a mijlocului de transport pentru animale vii care nu a fost curățat și dezinfectat satisfăcător, în așteptarea aplicării măsurilor prevăzute la litera (a) în termen de 48 de ore de la sosirea la frontiera UE.” |
| --- | --- |

(ii)

se efectuează la fața locului o dezinfectare preliminară a mijlocului de transport pentru animale vii care nu a fost curățat și dezinfectat satisfăcător, în așteptarea aplicării măsurilor prevăzute la litera (a) în termen de 48 de ore de la sosirea la frontiera UE.”

| (b) | se adaugă alineatul (5), cu următorul text:
  „(5)   Autoritatea competentă a statului membru în care este situat punctul de intrare în Uniune poate supune orice vehicul, inclusiv pe cele care transportă hrană pentru animale, în cazul căruia nu se poate exclude un risc semnificativ de introducere a pestei porcine africane pe teritoriul Uniunii, dezinfectării la fața locului a roților sau a oricărei alte părți a vehiculului considerată necesară pentru atenuarea riscului respectiv.” |
| --- | --- |

(b)

se adaugă alineatul (5), cu următorul text:

„(5)   Autoritatea competentă a statului membru în care este situat punctul de intrare în Uniune poate supune orice vehicul, inclusiv pe cele care transportă hrană pentru animale, în cazul căruia nu se poate exclude un risc semnificativ de introducere a pestei porcine africane pe teritoriul Uniunii, dezinfectării la fața locului a roților sau a oricărei alte părți a vehiculului considerată necesară pentru atenuarea riscului respectiv.”

| 4. | După articolul 4 se inserează următorul articol 4a:
  „Articolul 4a
  Prezenta decizie se aplică până la 31 decembrie 2015.” |
| --- | --- |

4.

După articolul 4 se inserează următorul articol 4a:

„Articolul 4a

Prezenta decizie se aplică până la 31 decembrie 2015.”

Articolul 2

Prezenta decizie se adresează statelor membre.

Adoptată la Bruxelles, 12 februarie 2014.

Pentru Comisie

Tonio BORG

Membru al Comisiei

---

(1)  JO L 24, 30.1.1998, p. 9.

1

(2)  Decizia 2011/78/UE a Comisiei din 3 februarie 2011 privind anumite măsuri destinate prevenirii introducerii, din Rusia, a virusului pestei porcine africane pe teritoriul Uniunii Europene (JO L 30, 4.2.2011, p. 40).

2

(3)  Decizia de punere în aplicare 2013/426/UE a Comisiei din 5 august 2013 privind măsurile de prevenire a introducerii în Uniune a virusului pestei porcine africane din anumite țări terțe sau din părți ale teritoriului unor țări terțe în care este confirmată prezența bolii respective și de abrogare a Deciziei 2011/78/UE (JO L 211, 7.8.2013, p. 5).

3

---

Rectificări

| 14.2.2014 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 44/55 |
| --- | --- | --- | --- |

14.2.2014

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 44/55

---

Rectificare la Directiva 2011/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 iunie 2011 privind restricțiile de utilizare a anumitor substanțe periculoase în echipamentele electrice și electronice

(
  Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 174 din 1 iulie 2011
  )

La pagina 95, articolului 9 litera (b):

în loc de:

„... și că producătorul a respectat cerințele prevăzute la articolul 7 literele (f) și (g);”,

se va citi:

„... și că producătorul a respectat cerințele prevăzute la articolul 7 literele (g) și (h);”.

---