# Europos Sąjungos C 172A/2015

| | ISSN 1977-0960 |
| --- | --- |
| Europos Sąjungos
  oficialusis leidinys | C 172A |
| | |
| Leidimas lietuvių kalba | Informacija ir pranešimai | 58 tomas2015m. gegužės 27d. |

ISSN 1977-0960

Europos Sąjungos

oficialusis leidinys

C 172A

Leidimas lietuvių kalba

Informacija ir pranešimai

58 tomas2015m. gegužės 27d.

---

| Pranešimo Nr. | Turinys | Puslapis |
| --- | --- | --- |
| | V   Nuomonės |
| | ADMINISTRACINĖS PROCEDŪROS |
| | Europos Komisija |
| 2015/C 172A/01 | Pranešimas apie konkursą Briuselyje įsteigtos bendrosios įmonės Shift2Rail vykdomojo direktoriaus (AD 14 lygio laikinojo darbuotojo) pareigoms — COM/2015/20006 | 1 |

Pranešimo Nr.

Turinys

Puslapis

V   Nuomonės

ADMINISTRACINĖS PROCEDŪROS

Europos Komisija

2015/C 172A/01

Pranešimas apie konkursą Briuselyje įsteigtos bendrosios įmonės Shift2Rail vykdomojo direktoriaus (AD 14 lygio laikinojo darbuotojo) pareigoms — COM/2015/20006

1

---

| LT | |
| --- | --- |

LT

---

V Nuomonės

ADMINISTRACINĖS PROCEDŪROS

Europos Komisija

| 27.5.2015 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | CA 172/1 |
| --- | --- | --- | --- |

27.5.2015

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

CA 172/1

---

Pranešimas apie konkursą Briuselyje įsteigtos bendrosios įmonės „Shift2Rail“ vykdomojo direktoriaus

(AD 14 lygio laikinojo darbuotojo) pareigoms

COM/2015/20006

(2015/C 172 A/01)

Apie mus

Bendroji įmonė „Shift2Rail“ (toliau – BĮ S2R) – Europos Sąjungos ir geležinkelių sektoriaus viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę įgyvendinantis, Tarybos reglamentu (ES) Nr. 642/2014 (1) Briuselyje įsteigtas subjektas, kuris veiks iki 2024 m. gruodžio 31 d. BĮ S2R parengs ir įgyvendins labai svarbią naują geležinkelių srities mokslinių tyrimų ir inovacijų programą, kurią bendrai finansuos ir administruos Europos Komisija ir Europos Sąjungos pramonės sektorius, siekdama remti ilgalaikius Europos Sąjungos transporto politikos tikslus, įskaitant geležinkelių transporto patrauklumo ir rezultatyvumo didinimą ir bendros Europos geležinkelių erdvės sukūrimą. Be to, ji siekia didinti viso Europos Sąjungos geležinkelių sektoriaus konkurencingumą.

Visų pirma BĮ S2R vykdo šias užduotis:

| — | strateginiame pagrindiniame plane (toliau – S2R pagrindinis planas) nustato prioritetinę mokslinių tyrimų ir inovacijų veiklą, įskaitant didelio masto demonstracinę veiklą, kurios reikia norint sparčiau diegti integruotas, sąveikias ir standartizuotas technologines inovacijas, būtinas siekiant prisidėti prie bendros Europos geležinkelių erdvės kūrimo ir užtikrinti geležinkelių sistemos veikimo išbaigtumą, kartu didinant geležinkelių transporto pajėgumą bei patikimumą ir mažinant su juo susijusias sąnaudas. Ši veikla bus vykdoma vadovaujantis į vientisą geležinkelių sistemą ir vartotojus orientuotu požiūriu ir remiantis penkiomis pagrindinėmis inovacijų programomis (toliau – IP), apimančiomis visus skirtingus geležinkelių sistemos struktūrinius (techninius) ir funkcinius (valdymo) posistemius, t. y.:






  — | IP1 – ekonomiškai efektyvių ir patikimų traukinių, įskaitant didelės talpos traukinius ir greituosius traukinius; |
| --- | --- | --- |

—

strateginiame pagrindiniame plane (toliau – S2R pagrindinis planas) nustato prioritetinę mokslinių tyrimų ir inovacijų veiklą, įskaitant didelio masto demonstracinę veiklą, kurios reikia norint sparčiau diegti integruotas, sąveikias ir standartizuotas technologines inovacijas, būtinas siekiant prisidėti prie bendros Europos geležinkelių erdvės kūrimo ir užtikrinti geležinkelių sistemos veikimo išbaigtumą, kartu didinant geležinkelių transporto pajėgumą bei patikimumą ir mažinant su juo susijusias sąnaudas. Ši veikla bus vykdoma vadovaujantis į vientisą geležinkelių sistemą ir vartotojus orientuotu požiūriu ir remiantis penkiomis pagrindinėmis inovacijų programomis (toliau – IP), apimančiomis visus skirtingus geležinkelių sistemos struktūrinius (techninius) ir funkcinius (valdymo) posistemius, t. y.:

—

IP1 – ekonomiškai efektyvių ir patikimų traukinių, įskaitant didelės talpos traukinius ir greituosius traukinius;

| — | IP2 – pažangių eismo valdymo ir kontrolės sistemų; |
| --- | --- |

—

IP2 – pažangių eismo valdymo ir kontrolės sistemų;

| — | IP3 – ekonomiškai efektyvios, tvarios ir patikimos didelio pajėgumo infrastruktūros; |
| --- | --- |

—

IP3 – ekonomiškai efektyvios, tvarios ir patikimos didelio pajėgumo infrastruktūros;

| — | IP4 – patrauklioms geležinkelių transporto paslaugoms skirtų informacinių technologijų sprendimų; |
| --- | --- |

—

IP4 – patrauklioms geležinkelių transporto paslaugoms skirtų informacinių technologijų sprendimų;

| — | IP5 – tvariam ir patraukliam krovinių vežimui Europos geležinkelių transportu skirtų technologijų; |
| --- | --- |

—

IP5 – tvariam ir patraukliam krovinių vežimui Europos geležinkelių transportu skirtų technologijų;

| — | organizuoja ir užtikrina veiksmingą ir efektyvų pagal iniciatyvą „Shif2Rail“ vykdomos veiklos, nustatytos S2R pagrindiniame plane, įgyvendinimą, rengdama išsamius, į rezultatus orientuotus metinius darbo planus kartu su išsamiais investicijų planais ir prižiūrėdama S2R pagrindiniame plane tinkamai nustatytų bendrų produktų kūrimo procesą; |
| --- | --- |

—

organizuoja ir užtikrina veiksmingą ir efektyvų pagal iniciatyvą „Shif2Rail“ vykdomos veiklos, nustatytos S2R pagrindiniame plane, įgyvendinimą, rengdama išsamius, į rezultatus orientuotus metinius darbo planus kartu su išsamiais investicijų planais ir prižiūrėdama S2R pagrindiniame plane tinkamai nustatytų bendrų produktų kūrimo procesą;

| — | organizuoja savo kontroliuojamos mokslinių tyrimų, technologinės plėtros, patvirtinimo ir tyrimo veiklos techninius darbus ir finansiškai remia netiesioginius mokslinių tyrimų ir inovacijų veiksmus, daugiausia skirdama dotacijas savo nariams ir dalyviams tinkamiausiomis priemonėmis, pavyzdžiui, organizuoja viešąjį pirkimą arba skiria dotacijas pagal kvietimus teikti pasiūlymus, kad būtų pasiekti programos tikslai, laikydamasi Reglamento (ES) Nr. 1290/2013; |
| --- | --- |

—

organizuoja savo kontroliuojamos mokslinių tyrimų, technologinės plėtros, patvirtinimo ir tyrimo veiklos techninius darbus ir finansiškai remia netiesioginius mokslinių tyrimų ir inovacijų veiksmus, daugiausia skirdama dotacijas savo nariams ir dalyviams tinkamiausiomis priemonėmis, pavyzdžiui, organizuoja viešąjį pirkimą arba skiria dotacijas pagal kvietimus teikti pasiūlymus, kad būtų pasiekti programos tikslai, laikydamasi Reglamento (ES) Nr. 1290/2013;

| — | siekdama finansuoti pagal iniciatyvą „Shift2Rail“ vykdomą veiklą, nustatytą S2R pagrindiniame plane, ir užtikrinti, kad būtų finansuojami išbandyti ir patvirtinti sprendimai, atsiradę bendrajai įmonei vykdant veiklą, sutelkia viešojo ir privačiojo sektorių lėšas, be kita ko, ieškodama sinergijos su kitomis Sąjungos programomis, kaip antai Europos infrastruktūros tinklų priemone, Europos struktūriniais ir investicijų fondais ir Europos regioninės plėtros fondu; |
| --- | --- |

—

siekdama finansuoti pagal iniciatyvą „Shift2Rail“ vykdomą veiklą, nustatytą S2R pagrindiniame plane, ir užtikrinti, kad būtų finansuojami išbandyti ir patvirtinti sprendimai, atsiradę bendrajai įmonei vykdant veiklą, sutelkia viešojo ir privačiojo sektorių lėšas, be kita ko, ieškodama sinergijos su kitomis Sąjungos programomis, kaip antai Europos infrastruktūros tinklų priemone, Europos struktūriniais ir investicijų fondais ir Europos regioninės plėtros fondu;

| — | taikydama tinkamas stebėjimo ir vertinimo procedūras, užtikrina geležinkelių sektoriaus mokslinių tyrimų ir inovacijų veiklos veiksmingumą bei rezultatyvumą ir stebi pažangą įgyvendinant BĮ S2R tikslus; |
| --- | --- |

—

taikydama tinkamas stebėjimo ir vertinimo procedūras, užtikrina geležinkelių sektoriaus mokslinių tyrimų ir inovacijų veiklos veiksmingumą bei rezultatyvumą ir stebi pažangą įgyvendinant BĮ S2R tikslus;

| — | renka naudotojų reikalavimus ir siūlo sąveikos standartus, kad investicijos į mokslinius tyrimus ir inovacijas būtų orientuotos į veiklos ir paklausius sprendimus; |
| --- | --- |

—

renka naudotojų reikalavimus ir siūlo sąveikos standartus, kad investicijos į mokslinius tyrimus ir inovacijas būtų orientuotos į veiklos ir paklausius sprendimus;

| — | užmezga ir plėtoja glaudų ilgalaikį Sąjungos, geležinkelių gamybos pramonės, geležinkelių eksploatavimo bendruomenės, mokslinių tyrimų organizacijų, universitetų ir kitų geležinkelių sektoriaus privačiųjų ir viešųjų suinteresuotųjų subjektų bendradarbiavimą, būtiną siekiant kurti novatoriškas inovacijas ir užtikrinti aktyvų naujoviškų sprendimų diegimą rinkoje. Siekdama kuo labiau padidinti inovacijų potencialą, BĮ S2R skatina MVĮ ir tradiciniam geležinkelių sektoriui nepriklausančių subjektų dalyvavimą; |
| --- | --- |

—

užmezga ir plėtoja glaudų ilgalaikį Sąjungos, geležinkelių gamybos pramonės, geležinkelių eksploatavimo bendruomenės, mokslinių tyrimų organizacijų, universitetų ir kitų geležinkelių sektoriaus privačiųjų ir viešųjų suinteresuotųjų subjektų bendradarbiavimą, būtiną siekiant kurti novatoriškas inovacijas ir užtikrinti aktyvų naujoviškų sprendimų diegimą rinkoje. Siekdama kuo labiau padidinti inovacijų potencialą, BĮ S2R skatina MVĮ ir tradiciniam geležinkelių sektoriui nepriklausančių subjektų dalyvavimą;

| — | plėtoja glaudų bendradarbiavimą ir užtikrina veiklos koordinavimą su europiniu, nacionaliniu ir tarptautiniu lygmenimis susijusią mokslinių tyrimų ir inovacijų veiklą techninėje geležinkelių sektoriaus srityje vykdančiais subjektais, visų pirma su Europos geležinkelių mokslinių tyrimų patariamosios tarybos (ERRAC) technologijų platformos nariais, ir su kitose srityse veikiančiais subjektais, pavyzdžiui, Europos kelių transporto mokslinių tyrimų patariamąja taryba (ERTRAC), Europos aviacijos mokslinių tyrimų ir inovacijų patariamąja taryba (ACARE), taip pat Europos vandens transporto technologijų platformos, Europos statybos technologijų platformos (ECTP), Ateities gamybos technologijų platformos („Manufuture“), Logistikos inovacijų aljanso (ALICE) ir Pažangių inžinerinių medžiagų ir technologijų platformos („EUMaT“) nariais ir kitais subjektais. |
| --- | --- |

—

plėtoja glaudų bendradarbiavimą ir užtikrina veiklos koordinavimą su europiniu, nacionaliniu ir tarptautiniu lygmenimis susijusią mokslinių tyrimų ir inovacijų veiklą techninėje geležinkelių sektoriaus srityje vykdančiais subjektais, visų pirma su Europos geležinkelių mokslinių tyrimų patariamosios tarybos (ERRAC) technologijų platformos nariais, ir su kitose srityse veikiančiais subjektais, pavyzdžiui, Europos kelių transporto mokslinių tyrimų patariamąja taryba (ERTRAC), Europos aviacijos mokslinių tyrimų ir inovacijų patariamąja taryba (ACARE), taip pat Europos vandens transporto technologijų platformos, Europos statybos technologijų platformos (ECTP), Ateities gamybos technologijų platformos („Manufuture“), Logistikos inovacijų aljanso (ALICE) ir Pažangių inžinerinių medžiagų ir technologijų platformos („EUMaT“) nariais ir kitais subjektais.

2014–2024 m. BĮ S2R skirs iki 920 mln. EUR sumą, į kurią įeina i) pagal bendrąją programą „Horizontas 2020“ BĮ S2R skirtas (piniginis) Europos Sąjungos įnašas, neviršijantis 450 mln. EUR; ii) bent 350 mln. EUR (nepiniginis ir piniginis) kitų nei Sąjunga narių įnašas; iii) papildomai veiklai skirtas bent 120 mln. EUR nepiniginis įnašas. BĮ S2R einamąsias išlaidas grynaisiais pinigais po lygiai padengs Komisija ir kiti nei Sąjunga nariai (kiti nei mokslinių tyrimų centrai ir universitetai).

Daugiau informacijos pateikta svetainėje http://ec.europa.eu/transport/modes/rail/news/shift-to-rail_en.htm

Siūlome

Vykdomasis direktorius yra teisinis ir viešas BĮ S2R1 atstovas. Jis atlieka savo užduotis nepriklausomai ir yra atskaitingas valdybai, kurią sudaro Europos Komisijos atstovai ir kiti BĮ nariai.

Vykdomasis direktorius vadovaus BĮ S2R, ją administruos ir prisiims visą atsakomybę už jos veiklą, pavyzdžiui, vykdys biudžetą ir užtikrins, kad būtų pasiekti jos tikslai.

Vykdomasis direktorius atsakys už kasdienį BĮ S2R administravimą pagal valdybos sprendimus, visų pirma sieks, kad būtų:

| — | užmegzti strateginiai ryšiai su visomis BĮ S2R veikla suinteresuotomis šalimis bei jos nariais ir su jais deramasi dėl visų reikalingų susitarimų; |
| --- | --- |

—

užmegzti strateginiai ryšiai su visomis BĮ S2R veikla suinteresuotomis šalimis bei jos nariais ir su jais deramasi dėl visų reikalingų susitarimų;

| — | rengiamas ir administruojamas kvietimų teikti pasiūlymus skelbimas ir vertinimo procedūra, deramasi dėl pasiūlymų ir dotacijos susitarimų dėl atrinktų pasiūlymų sudarymo, vėliau užtikrinamas periodinis projektų stebėjimas ir imamasi reikiamų veiksmų, rengiamos techninės ir finansinės ataskaitos; |
| --- | --- |

—

rengiamas ir administruojamas kvietimų teikti pasiūlymus skelbimas ir vertinimo procedūra, deramasi dėl pasiūlymų ir dotacijos susitarimų dėl atrinktų pasiūlymų sudarymo, vėliau užtikrinamas periodinis projektų stebėjimas ir imamasi reikiamų veiksmų, rengiamos techninės ir finansinės ataskaitos;

| — | rengiamas ir vykdomas BĮ S2R metinis darbo planas ir metinis biudžeto planas; rengiama ir valdybai tvirtinti teikiama metinė veiklos ataskaita, metinės sąskaitos ir balansai; |
| --- | --- |

—

rengiamas ir vykdomas BĮ S2R metinis darbo planas ir metinis biudžeto planas; rengiama ir valdybai tvirtinti teikiama metinė veiklos ataskaita, metinės sąskaitos ir balansai;

| — | rengiamas ir vykdomas BĮ S2R biudžetas ir užtikrinama, kad jis būtų veiksmingai valdomas pagal šios įmonės finansines taisykles; |
| --- | --- |

—

rengiamas ir vykdomas BĮ S2R biudžetas ir užtikrinama, kad jis būtų veiksmingai valdomas pagal šios įmonės finansines taisykles;

| — | įdarbinami, valdomi ir prižiūrimi BĮ S2R darbuotojai ir sudaromos sąlygos gerai darbinei aplinkai; |
| --- | --- |

—

įdarbinami, valdomi ir prižiūrimi BĮ S2R darbuotojai ir sudaromos sąlygos gerai darbinei aplinkai;

| — | užtikrinama, kad BĮ S2R veikla būtų vykdoma visiškai nepriklausomai ir išvengiant interesų konflikto; |
| --- | --- |

—

užtikrinama, kad BĮ S2R veikla būtų vykdoma visiškai nepriklausomai ir išvengiant interesų konflikto;

| — | sukurta veiksminga ir efektyvi vidaus kontrolės sistema ir užtikrinamas sklandus jos veikimas; |
| --- | --- |

—

sukurta veiksminga ir efektyvi vidaus kontrolės sistema ir užtikrinamas sklandus jos veikimas;

| — | atliekamas rizikos vertinimas ir valdymas; |
| --- | --- |

—

atliekamas rizikos vertinimas ir valdymas;

| — | užtikrinamas BĮ S2R įsipareigojimų, susijusių su jos sudarytomis sutartimis ir susitarimais, vykdymas; |
| --- | --- |

—

užtikrinamas BĮ S2R įsipareigojimų, susijusių su jos sudarytomis sutartimis ir susitarimais, vykdymas;

| — | užtikrinamas veiklos, vykdomos pagal įvairias BĮ S2R administruojamas IP, koordinavimas ir stebima pažanga įgyvendinant IP tikslus; |
| --- | --- |

—

užtikrinamas veiklos, vykdomos pagal įvairias BĮ S2R administruojamas IP, koordinavimas ir stebima pažanga įgyvendinant IP tikslus;

| — | sprendžiami ginčai, kylantys vykdant tą pačią arba skirtingas IP; |
| --- | --- |

—

sprendžiami ginčai, kylantys vykdant tą pačią arba skirtingas IP;

| — | teikiamos techninės ir finansinės ataskaitos valdybai ir Komisijai; |
| --- | --- |

—

teikiamos techninės ir finansinės ataskaitos valdybai ir Komisijai;

| — | palaikomas reguliarus ryšys su valstybių atstovų grupe, moksliniu komitetu ir Europos geležinkelio agentūra dėl visų klausimų, susijusių su jų patariamuoju vaidmeniu; |
| --- | --- |

—

palaikomas reguliarus ryšys su valstybių atstovų grupe, moksliniu komitetu ir Europos geležinkelio agentūra dėl visų klausimų, susijusių su jų patariamuoju vaidmeniu;

| — | sprendžiami BĮ S2R komunikacijos ir viešųjų ryšių klausimai, įskaitant pristatomųjų ir informacinių renginių organizavimą. |
| --- | --- |

—

sprendžiami BĮ S2R komunikacijos ir viešųjų ryšių klausimai, įskaitant pristatomųjų ir informacinių renginių organizavimą.

Ieškome (atrankos kriterijai)

Pirmenybė bus teikiama kandidatams, kurie turi:

| a) | vadovavimo patirties, visų pirma:







  — | gerą gebėjimą administruoti ir stebėti didelius projektus ir, be kita ko, planuoti ir vykdyti pramonės mokslinių tyrimų programas, kuriose dalyvauja daug subjektų; |
| --- | --- | --- |

a)

vadovavimo patirties, visų pirma:

—

gerą gebėjimą administruoti ir stebėti didelius projektus ir, be kita ko, planuoti ir vykdyti pramonės mokslinių tyrimų programas, kuriose dalyvauja daug subjektų;

| — | patirties, įgytos nacionaliniu, europiniu ir (arba) tarptautiniu lygmenimis valdant didelės apimties finansinius išteklius, įskaitant biudžeto planavimą ir vidaus kontrolę; |
| --- | --- |

—

patirties, įgytos nacionaliniu, europiniu ir (arba) tarptautiniu lygmenimis valdant didelės apimties finansinius išteklius, įskaitant biudžeto planavimą ir vidaus kontrolę;

| — | sveiką nuovoką ir sėkmingos darbuotojų valdymo patirties, visų pirma gebėjimą vadovauti darbuotojų komandai (įskaitant administracinį ir techninį personalą) ir ją motyvuoti bei skatinti tobulėti, kad ji pasiektų geriausių rezultatų. |
| --- | --- |

—

sveiką nuovoką ir sėkmingos darbuotojų valdymo patirties, visų pirma gebėjimą vadovauti darbuotojų komandai (įskaitant administracinį ir techninį personalą) ir ją motyvuoti bei skatinti tobulėti, kad ji pasiektų geriausių rezultatų.

Privalumu būtų laikomas įrodymais pagrįstas gebėjimas suformuoti ir įtvirtinti naują struktūrą. Be to, privalumas būtų kokybės užtikrinimo ir rizikos valdymo metodikos įgyvendinimo ir valdymo patirtis. Galiausiai, privalumu būtų laikoma darbo daugiakultūrėje ir daugiakalbėje aplinkoje patirtis;

| b) | techninių žinių, visų pirma:







  — | gerą supratimą apie Europos Sąjungos institucijas, jų veikimą ir sąveiką; |
| --- | --- | --- |

b)

techninių žinių, visų pirma:

—

gerą supratimą apie Europos Sąjungos institucijas, jų veikimą ir sąveiką;

| — | išsamių žinių apie Europos Sąjungos arba tarptautinę transporto, visų pirma geležinkelių, politiką ir patirties šioje srityje; |
| --- | --- |

—

išsamių žinių apie Europos Sąjungos arba tarptautinę transporto, visų pirma geležinkelių, politiką ir patirties šioje srityje;

| — | gerą supratimą apie BĮ S2R veiklos srityse vykdomus mokslinius tyrimus ir plėtrą ir žinių apie šios įmonės veiklos sričių teisės aktus bei praktiką; |
| --- | --- |

—

gerą supratimą apie BĮ S2R veiklos srityse vykdomus mokslinius tyrimus ir plėtrą ir žinių apie šios įmonės veiklos sričių teisės aktus bei praktiką;

| — | gebėjimą plėtoti strateginę geležinkelių sektoriaus viziją; |
| --- | --- |

—

gebėjimą plėtoti strateginę geležinkelių sektoriaus viziją;

| — | žinių apie nacionalines, tarpvyriausybines ir (arba) europines mokslinių tyrimų ir plėtros programas; |
| --- | --- |

—

žinių apie nacionalines, tarpvyriausybines ir (arba) europines mokslinių tyrimų ir plėtros programas;

| c) | bendravimo ir derybų įgūdžių, visų pirma:







  — | gebėjimą parengti BĮ S2R komunikacijos strategiją, veiksmingai ir efektyviai bendrauti su visuomene ir palaikyti strateginius darbo ryšius su visomis suinteresuotosiomis šalimis; |
| --- | --- | --- |

c)

bendravimo ir derybų įgūdžių, visų pirma:

—

gebėjimą parengti BĮ S2R komunikacijos strategiją, veiksmingai ir efektyviai bendrauti su visuomene ir palaikyti strateginius darbo ryšius su visomis suinteresuotosiomis šalimis;

| — | gerą gebėjimą skatinti inovacijas ir pasiūlyti, kaip reklamuoti, planuoti ir panaudoti BĮ S2R veiklos rezultatus; |
| --- | --- |

—

gerą gebėjimą skatinti inovacijas ir pasiūlyti, kaip reklamuoti, planuoti ir panaudoti BĮ S2R veiklos rezultatus;

| — | puikių bendravimo, sprendimų priėmimo, organizacinių ir derybų įgūdžių, taip pat gebėjimą užmegzti pasitikėjimu grindžiamus darbo ryšius su Europos Sąjungos institucijomis ir suinteresuotosiomis šalimis. |
| --- | --- |

—

puikių bendravimo, sprendimų priėmimo, organizacinių ir derybų įgūdžių, taip pat gebėjimą užmegzti pasitikėjimu grindžiamus darbo ryšius su Europos Sąjungos institucijomis ir suinteresuotosiomis šalimis.

Privalumu būtų laikoma bendravimo su transporto sektoriaus suinteresuotaisiais subjektais patirtis ir tų subjektų verslo poreikių ir apribojimų supratimas, taip pat darbo su pramonės ir (arba) akademinės bendruomenės atstovais ir, be kita ko, viešųjų ir privačiųjų organizacijų bendradarbiavimo patirtis.

Dideliu privalumu būtų laikomos puikios rašytinės ir šnekamosios anglų kalbos žinios, nes tai – bendrosios įmonės darbo kalba.

Kandidatai privalo (tinkamumo reikalavimai)

Atrankos etapu kandidatų paraiškos bus svarstomos atsižvelgiant į toliau nurodytus formalius kriterijus, kuriuos būtina atitikti iki paraiškų pateikimo termino.

| — | Pilietybė: turėti vienos iš Europos Sąjungos valstybių narių arba bendrosios programos „Horizontas 2020“ asocijuotosios šalies (2) pilietybę. |
| --- | --- |

—

Pilietybė: turėti vienos iš Europos Sąjungos valstybių narių arba bendrosios programos „Horizontas 2020“ asocijuotosios šalies (2) pilietybę.

| — | Universitetinis išsilavinimas arba diplomas: kandidatai privalo turėti:






  — | diplomu patvirtintą ketverių metų ar ilgesnį užbaigtą universitetinį išsilavinimą, arba |
| --- | --- | --- |

—

Universitetinis išsilavinimas arba diplomas: kandidatai privalo turėti:

—

diplomu patvirtintą ketverių metų ar ilgesnį užbaigtą universitetinį išsilavinimą, arba

| — | diplomu patvirtintą bent trejų metų užbaigtą universitetinį išsilavinimą ir ne mažesnę kaip vienų metų atitinkamą profesinę patirtį (ši vienų metų profesinė patirtis negali būti įtraukta į baigus studijas įgytos profesinės patirties, kurios reikalaujama toliau, laikotarpį). |
| --- | --- |

—

diplomu patvirtintą bent trejų metų užbaigtą universitetinį išsilavinimą ir ne mažesnę kaip vienų metų atitinkamą profesinę patirtį (ši vienų metų profesinė patirtis negali būti įtraukta į baigus studijas įgytos profesinės patirties, kurios reikalaujama toliau, laikotarpį).

| — | Profesinė patirtis: kandidatai privalo turėti:






  — | ne mažesnę kaip 15 metų profesinę patirtį, įgytą baigus studijas, kurios lygmuo atitinka minėtus kvalifikacinius reikalavimus; |
| --- | --- | --- |

—

Profesinė patirtis: kandidatai privalo turėti:

—

ne mažesnę kaip 15 metų profesinę patirtį, įgytą baigus studijas, kurios lygmuo atitinka minėtus kvalifikacinius reikalavimus;

| — | iš tų 15 profesinės patirties metų bent 5 metus einant aukšto lygio vadovo pareigas (3). |
| --- | --- |

—

iš tų 15 profesinės patirties metų bent 5 metus einant aukšto lygio vadovo pareigas (3).

| — | Kalbos: labai gerai mokėti vieną iš oficialiųjų Bendrijos kalbų (4) ir pakankamai gerai mokėti kitą iš šių kalbų, kad galėtų tinkamai eiti savo pareigas. |
| --- | --- |

—

Kalbos: labai gerai mokėti vieną iš oficialiųjų Bendrijos kalbų (4) ir pakankamai gerai mokėti kitą iš šių kalbų, kad galėtų tinkamai eiti savo pareigas.

| — | Amžiaus riba: galėti nesulaukus pensinio amžiaus išdirbti visą penkerių metų kadenciją, skaičiuojant nuo paraiškos pateikimo termino. Europos Sąjungos laikinųjų darbuotojų pensinis amžius skaičiuojamas nuo mėnesio, kurį jiems sukanka 66 metai, pabaigos (žr. Tarnybos nuostatų 52 straipsnio a punktą) (5). |
| --- | --- |

—

Amžiaus riba: galėti nesulaukus pensinio amžiaus išdirbti visą penkerių metų kadenciją, skaičiuojant nuo paraiškos pateikimo termino. Europos Sąjungos laikinųjų darbuotojų pensinis amžius skaičiuojamas nuo mėnesio, kurį jiems sukanka 66 metai, pabaigos (žr. Tarnybos nuostatų 52 straipsnio a punktą) (5).

Nepriklausomumas ir interesų deklaravimas

Vykdomasis direktorius turės patvirtinti, kad tarnaudamas viešajam interesui įsipareigoja veikti nepriklausomai, ir deklaruoti interesus, kurie galėtų kelti abejonių dėl jo nepriklausomumo. Kandidatai paraiškoje privalo patvirtinti, kad yra pasirengę tai deklaruoti.

Lygios galimybės

BĮ S2R, kaip Europos Sąjungos įstaiga, vykdo lygių galimybių ir nediskriminavimo politiką pagal Tarnybos nuostatų (5) 1d straipsnį.

Atranka ir skyrimas

Vykdomąjį direktorių Europos Komisijos siūlymu skirs S2R BĮ valdyba.

Europos Komisija sudarys pirminės atrankos komisiją, kurioje dalyvaus šie Europos Komisijai nepriklausantys S2R BĮ valdybos atstovai – vienas kaip narys, o kitas kaip stebėtojas. Ši pirminės atrankos komisija nagrinės visas paraiškas ir atrinks kandidatus, kurie geriausiai atitinka pirmiau nurodytus atrankos kriterijus. Šie kandidatai bus pakviesti pokalbio su pirminės atrankos komisija.

Po šio pokalbio pirminės atrankos komisija parengs išvadas ir pasiūlys kandidatų, kurie galėtų būti pakviesti tolesnio pokalbio su Europos Komisijos paskyrimų patariamuoju komitetu (PPK), sąrašą.

Pokalbio su PPK pakviesti kandidatai turės dalyvauti vadovų vertinimo centro, kuriame dirba nepriklausomi įdarbinimo konsultantai, vienos dienos procedūrose. Atsižvelgdamas į pokalbio ir vadovų vertinimo centro ataskaitos rezultatus, PPK sudarys galutinį kandidatų, laikomų tinkančiais eiti vykdomojo direktoriaus pareigas, sąrašą. Šis kandidatų sąrašas bus pateiktas atsakingam (-iems) Europos Komisijos nariui (-iams), kuris (-ie) surengs pokalbius su šiais kandidatais.

Po šių pokalbių Europos Komisija sudarys galutinį kandidatų sąrašą, kuris bus perduotas BĮ S2R valdybai. Ji gali rengti pokalbius su kandidatais, įtrauktais į galutinį sąrašą. Galiausiai valdyba paskirs vykdomąjį direktorių. Tai, kad kandidatas įtrauktas į Komisijos sąrašą, nereiškia, kad jis bus paskirtas eiti pareigų.

Gali būti reikalaujama, kad kandidatai dalyvautų papildomuose pokalbiuose ir (arba) atliktų papildomus, be pirmiau paminėtų, testus.

Pareigas vykdomasis direktorius turėtų pradėti eiti 2016 m. kovo 1 d.

Įdarbinimo sąlygos

Vykdomąjį direktorių penkeriems metams AD 14 lygio laikinuoju darbuotoju paskirs valdyba pagal Kitų Europos Bendrijų (5) tarnautojų įdarbinimo sąlygų 2 straipsnio a punktą ir 10 straipsnį. Įvertinusi vykdomojo direktoriaus darbo rezultatus, valdyba gali vieną kartą pratęsti jo kadenciją dar vienam ne ilgesniam kaip penkerių metų laikotarpiui, kaip numatyta Reglamento, kuriuo įsteigiama bendroji įmonė „Shift2Rail“, I priedo 9 straipsnyje.

Informuojame kandidatus, kad Kitų tarnautojų įdarbinimo sąlygose visiems naujiems pareigūnams nustatytas bandomasis laikotarpis.

Darbo vieta – Briuselis, kur įsikūrusi bendroji įmonė.

Paraiškų teikimo tvarka

Prieš pateikdamas paraišką turėtumėte atidžiai pasitikrinti, ar atitinkate visus kandidatams keliamus reikalavimus (žr. skyrelį „Kandidatai privalo“), ypač reikalavimus dėl diplomų ir profesinės patirties. Jeigu netenkinamas bent vienas iš tinkamumo reikalavimų, kandidatas automatiškai pašalinamas iš atrankos procedūros.

Jeigu norite dalyvauti konkurse, turite užsiregistruoti
  internetu

https://ec.europa.eu/dgs/human-resources/seniormanagementvacancies/

Šioje interneto svetainėje rasite visus nurodymus, ką daryti kiekvienu registracijos etapu.

Turite turėti veikiantį e. pašto adresą. Jis bus naudojamas Jūsų registracijai, be to, juo Jums bus pranešama apie atrankos procedūros rezultatus. Todėl, jei Jūsų e. pašto adresas pasikeis, praneškite apie tai Europos Komisijai.

Kad užbaigtumėte registraciją, į sistemą reikia įkelti PDF formato gyvenimo aprašymą ir internetu pateikti motyvacinį laišką (ne daugiau kaip 8  000 spaudos ženklų). Ir gyvenimo aprašymas, ir motyvacinis laiškas turi būti parašyti anglų, prancūzų arba vokiečių kalba.

Baigęs registraciją internete, ekrane pamatysite registracijos numerį, kurį turite pasižymėti ir įsiminti, – tai bus Jūsų atpažinties numeris tvarkant visus su Jūsų paraiška susijusius klausimus. Jums suteiktu numeriu patvirtinama, kad Jūsų įvesti duomenys užregistruoti, o registracija baigta. Jei patvirtinimo numerio negavote, paraiška nebuvo užregistruota!

Atkreipkite dėmesį į tai, kad paraiškos nagrinėjimo eigos negalite stebėti internetu. Apie Jūsų paraiškos statusą Jums tiesiogiai praneš Europos Komisija.

Atrankos procedūra vyks tik anglų kalba, jai vykstant su atrankos komisijomis bus galima susirašinėti tik šia kalba (6).

Jeigu dėl negalios negalite užpildyti registracijos formos internetu, spausdintinę paraišką (gyvenimo aprašymą ir motyvacinį laišką) galite išsiųsti registruotu laišku (7) (pašto spaudo data turi būti ne vėlesnė nei galutinė registracijos data). Tolesnis Komisijos ir Jūsų bendravimas vyks paštu. Šiuo atveju prie paraiškos turite pridėti pripažintos institucijos išduotą neįgalumo pažymėjimą. Taip pat atskirame lape turėtumėte nurodyti, kokių specialių priemonių, Jūsų manymu, reikia, kad Jums būtų lengviau dalyvauti atrankoje.

Jei norite daugiau informacijos ir (arba) jei kiltų techninių nesklandumų, siųskite e. laišką šiuo adresu: HR-A2-MANAGEMENT-ONLINE@ec.europa.eu.

Galutinis terminas

Galutinis registracijos terminas – 2015 m. birželio 26 d. Registruotis internetu galima iki 12 val. Briuselio laiku.

Jūs pats atsakingas už tai, kad registracijos internetu forma būtų užpildyta laiku. Primygtinai rekomenduojame nesiregistruoti paskutinėmis registracijai skirto laiko dienomis, nes dėl didelės interneto apkrovos arba dėl interneto ryšio sutrikimų registracija internetu gali nutrūkti neužbaigta, o tada reikia kartoti visą procedūrą. Pasibaigus registracijai skirtam laikui, nebegalėsite įvesti jokių duomenų. Registracijos formos, kurias vėluojama nusiųsti, įprastu e. paštu nepriimamos.

Svarbi informacija kandidatams

Kandidatams primenama, kad atrankos komitetų darbas yra konfidencialus. Kandidatams draudžiama tiesiogiai arba netiesiogiai susisiekti su šių komitetų nariais arba prašyti kitų asmenų tai daryti jų vardu.

Asmens duomenų apsauga

Komisija ir BĮ S2R užtikrins, kad kandidatų asmens duomenys būtų tvarkomi laikantis 2000 m. gruodžio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 45/2001 dėl asmenų apsaugos Bendrijos institucijoms ir įstaigoms tvarkant asmens duomenis ir laisvo tokių duomenų judėjimo (8). Ši nuostata visų pirma taikoma tokių duomenų konfidencialumui ir saugumui.

---

(1)  OL L 177, 2014 6 17, p. 9.

(2)  Bendrosios programos „Horizontas 2020“ asocijuotosios šalys: Islandija, Norvegija, Armėnija, Izraelis, Moldova, Ukraina, Albanija, Bosnija ir Hercegovina, buvusioji Jugoslavijos Respublika Makedonija, Juodkalnija, Serbija, Turkija ir Farerų Salos.

(3)  Gyvenimo aprašymuose aprašydami šių bent penkerių metų aukšto lygio vadovavimo patirtį, kandidatai turėtų nurodyti: 1) eitas vadovo pareigas ir vykdytas funkcijas, 2) darbuotojų, kuriems vadovavo eidami šias pareigas, skaičių, 3) valdyto biudžeto dydį, 4) hierarchinę struktūrą ir 5) vadovų skaičių.

(4)  http://ec.europa.eu/languages/languages-of-europe/eu-languages_lt.htm

(5)  OL L 287, 2013 10 29, p. 15. http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:1962R0031:20140101:LT:PDF

(6)  Atrankos komisijos užtikrins, kad gimtakalbiams nebūtų teikiamas nepagrįstas pranašumas.

(7)  European Commission, Directorate-General Human Resources and Security, Unit for Executive Staff and CCA Secretariat – COM/2015/20006, SC11 08/30, 1049 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË.

(8)  OL L 8, 2001 1 12, p. 1.

---