# Den Europæiske Unions C 345/2013

| | ISSN 1977-0871
  doi:10.3000/19770871.C_2013.345.dan |
| --- | --- |
| Den Europæiske Unions
  Tidende | C 345 |
| | |
| Dansk udgave | Meddelelser og oplysninger | 56. årgang26. november 2013 |

ISSN 1977-0871

doi:10.3000/19770871.C_2013.345.dan

Den Europæiske Unions

Tidende

C 345

Dansk udgave

Meddelelser og oplysninger

56. årgang26. november 2013

---

| Informationsnummer | Indhold | Side |
| --- | --- | --- |
| | II   Meddelelser |
| | MEDDELELSER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER, ORGANER, KONTORER OG AGENTURER |
| | Europa-Kommissionen |
| 2013/C 345/01 | Ingen indsigelse mod en anmeldt fusion (Sag COMP/M.7022 — Immochan/CNP Assurances/Galerie Commerciale de Kirchberg) (
  1
  ) | 1 |

Informationsnummer

Indhold

Side

II   Meddelelser

MEDDELELSER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER, ORGANER, KONTORER OG AGENTURER

Europa-Kommissionen

2013/C 345/01

Ingen indsigelse mod en anmeldt fusion (Sag COMP/M.7022 — Immochan/CNP Assurances/Galerie Commerciale de Kirchberg) (
  1
  )

1

1

| | IV   Oplysninger |
| --- | --- |
| | OPLYSNINGER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER, ORGANER, KONTORER OG AGENTURER |
| | Europa-Kommissionen |
| 2013/C 345/02 | Euroens vekselkurs | 2 |
| 2013/C 345/03 | Meddelelse fra Kommissionen i forbindelse med gennemførelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet (omarbejdning) (Titler og referencer for harmoniserede standarder, som skal offentliggøres i henhold til EU's harmoniseringslovgivning)
   (
  1
  ) | 3 |
| 2013/C 345/04 | Udpegelse af høringskonsulenten | 16 |
| | Revisionsretten |
| 2013/C 345/05 | Særberetning nr. 12/2013 Kan Kommissionen og medlemsstaterne påvise, at EU's budget til udvikling af landdistrikter anvendes fornuftigt? | 17 |

IV   Oplysninger

OPLYSNINGER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER, ORGANER, KONTORER OG AGENTURER

Europa-Kommissionen

2013/C 345/02

Euroens vekselkurs

2

2013/C 345/03

Meddelelse fra Kommissionen i forbindelse med gennemførelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet (omarbejdning) (Titler og referencer for harmoniserede standarder, som skal offentliggøres i henhold til EU's harmoniseringslovgivning)
   (
  1
  )

(Titler og referencer for harmoniserede standarder, som skal offentliggøres i henhold til EU's harmoniseringslovgivning)

1

3

2013/C 345/04

Udpegelse af høringskonsulenten

16

Revisionsretten

2013/C 345/05

Særberetning nr. 12/2013 Kan Kommissionen og medlemsstaterne påvise, at EU's budget til udvikling af landdistrikter anvendes fornuftigt?

17

| | V   Øvrige meddelelser |
| --- | --- |
| | PROCEDURER VEDRØRENDE GENNEMFØRELSEN AF KONKURRENCEPOLITIKKEN |
| | Europa-Kommissionen |
| 2013/C 345/06 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7118 — AXA/Norges Bank/SZ Tower) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  ) | 18 |
| 2013/C 345/07 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7097 — Bridgepoint/Orlando/La Gardenia Beauty) (
  1
  ) | 19 |
| 2013/C 345/08 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7106 — PensionDanmark Holding/GDF SUEZ/Noordgas-transport) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  ) | 20 |
| 2013/C 345/09 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7092 — LIXIL Group/Development Bank of Japan/Grohe Group) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  ) | 21 |
| 2013/C 345/10 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7087 — Vitol/Carlyle/Varo) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  ) | 22 |
| 2013/C 345/11 | Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7101 — Brookfield Property/Starwood/Interhotel Portfolio) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  ) | 23 |
| | ANDET |
| | Europa-Kommissionen |
| 2013/C 345/12 | Offentliggørelse af en ansøgning i henhold til artikel 50, stk. 2, litra a), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1151/2012 om kvalitetsordninger for landbrugsprodukter og fødevarer | 24 |

V   Øvrige meddelelser

PROCEDURER VEDRØRENDE GENNEMFØRELSEN AF KONKURRENCEPOLITIKKEN

Europa-Kommissionen

2013/C 345/06

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7118 — AXA/Norges Bank/SZ Tower) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  )

1

18

2013/C 345/07

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7097 — Bridgepoint/Orlando/La Gardenia Beauty) (
  1
  )

1

19

2013/C 345/08

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7106 — PensionDanmark Holding/GDF SUEZ/Noordgas-transport) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  )

1

20

2013/C 345/09

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7092 — LIXIL Group/Development Bank of Japan/Grohe Group) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  )

1

21

2013/C 345/10

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7087 — Vitol/Carlyle/Varo) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  )

1

22

2013/C 345/11

Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag COMP/M.7101 — Brookfield Property/Starwood/Interhotel Portfolio) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure (
  1
  )

1

23

ANDET

Europa-Kommissionen

2013/C 345/12

Offentliggørelse af en ansøgning i henhold til artikel 50, stk. 2, litra a), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1151/2012 om kvalitetsordninger for landbrugsprodukter og fødevarer

24

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EØS-relevant tekst |

---

(1)   EØS-relevant tekst

1

| DA | |
| --- | --- |

DA

---

II Meddelelser

MEDDELELSER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER, ORGANER, KONTORER OG AGENTURER

Europa-Kommissionen

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/1 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/1

---

Ingen indsigelse mod en anmeldt fusion

(Sag COMP/M.7022 — Immochan/CNP Assurances/Galerie Commerciale de Kirchberg)

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/01

Den 14. november 2013 besluttede Kommissionen ikke at gøre indsigelse mod ovennævnte anmeldte fusion og erklære den forenelig med fællesmarkedet. Beslutningen er truffet efter artikel 6, stk. 1, litra b), i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004. Beslutningens fulde ordlyd foreligger kun på fransk og vil blive offentliggjort, efter at eventuelle forretningshemmeligheder er udeladt. Den vil kunne ses:

| — | under fusioner på Kommissionens websted for konkurrence (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Dette websted giver forskellige muligheder for at finde de konkrete fusionsbeslutninger, idet de er opstillet efter bl.a. virksomhedens navn, sagsnummer, dato og sektor |
| --- | --- |

—

under fusioner på Kommissionens websted for konkurrence (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Dette websted giver forskellige muligheder for at finde de konkrete fusionsbeslutninger, idet de er opstillet efter bl.a. virksomhedens navn, sagsnummer, dato og sektor

| — | i elektronisk form på EUR-Lex-webstedet (http://eur-lex.europa.eu/da/index.htm) under dokumentnummer 32013M7022. EUR-Lex giver online-adgang til EU-retten. |
| --- | --- |

—

i elektronisk form på EUR-Lex-webstedet (http://eur-lex.europa.eu/da/index.htm) under dokumentnummer 32013M7022. EUR-Lex giver online-adgang til EU-retten.

---

IV Oplysninger

OPLYSNINGER FRA DEN EUROPÆISKE UNIONS INSTITUTIONER, ORGANER, KONTORER OG AGENTURER

Europa-Kommissionen

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/2 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/2

---

Euroens vekselkurs (1)

25. november 2013

2013/C 345/02

1 euro =

| | Valuta | Kurs |
| --- | --- | --- |
| USD | amerikanske dollar | 1,3514 |
| JPY | japanske yen | 137,57 |
| DKK | danske kroner | 7,4585 |
| GBP | pund sterling | 0,83480 |
| SEK | svenske kroner | 8,8915 |
| CHF | schweiziske franc | 1,2311 |
| ISK | islandske kroner | |
| NOK | norske kroner | 8,2755 |
| BGN | bulgarske lev | 1,9558 |
| CZK | tjekkiske koruna | 27,269 |
| HUF | ungarske forint | 298,21 |
| LTL | litauiske litas | 3,4528 |
| LVL | lettiske lats | 0,7030 |
| PLN | polske zloty | 4,1916 |
| RON | rumænske leu | 4,4473 |
| TRY | tyrkiske lira | 2,7030 |
| AUD | australske dollar | 1,4754 |
| CAD | canadiske dollar | 1,4272 |
| HKD | hongkongske dollar | 10,4773 |
| NZD | newzealandske dollar | 1,6458 |
| SGD | singaporeanske dollar | 1,6924 |
| KRW | sydkoreanske won | 1 432,79 |
| ZAR | sydafrikanske rand | 13,5965 |
| CNY | kinesiske renminbi yuan | 8,2344 |
| HRK | kroatiske kuna | 7,6424 |
| IDR | indonesiske rupiah | 15 878,01 |
| MYR | malaysiske ringgit | 4,3506 |
| PHP | filippinske pesos | 59,267 |
| RUB | russiske rubler | 44,5414 |
| THB | thailandske bath | 43,218 |
| BRL | brasilianske real | 3,0956 |
| MXN | mexicanske pesos | 17,5598 |
| INR | indiske rupee | 84,4560 |

Valuta

Kurs

USD

amerikanske dollar

1,3514

JPY

japanske yen

137,57

DKK

danske kroner

7,4585

GBP

pund sterling

0,83480

SEK

svenske kroner

8,8915

CHF

schweiziske franc

1,2311

ISK

islandske kroner

NOK

norske kroner

8,2755

BGN

bulgarske lev

1,9558

CZK

tjekkiske koruna

27,269

HUF

ungarske forint

298,21

LTL

litauiske litas

3,4528

LVL

lettiske lats

0,7030

PLN

polske zloty

4,1916

RON

rumænske leu

4,4473

TRY

tyrkiske lira

2,7030

AUD

australske dollar

1,4754

CAD

canadiske dollar

1,4272

HKD

hongkongske dollar

10,4773

NZD

newzealandske dollar

1,6458

SGD

singaporeanske dollar

1,6924

KRW

sydkoreanske won

1 432,79

ZAR

sydafrikanske rand

13,5965

CNY

kinesiske renminbi yuan

8,2344

HRK

kroatiske kuna

7,6424

IDR

indonesiske rupiah

15 878,01

MYR

malaysiske ringgit

4,3506

PHP

filippinske pesos

59,267

RUB

russiske rubler

44,5414

THB

thailandske bath

43,218

BRL

brasilianske real

3,0956

MXN

mexicanske pesos

17,5598

INR

indiske rupee

84,4560

---

(1)  Kilde: Referencekurs offentliggjort af Den Europæiske Centralbank.

---

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/3 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/3

---

Meddelelse fra Kommissionen i forbindelse med gennemførelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet (omarbejdning)

(Titler og referencer for harmoniserede standarder, som skal offentliggøres i henhold til EU's harmoniseringslovgivning)

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/03

| ESO (1) | Standardens reference og titel
  (Referencedokument) | Reference for erstattet standard | Formodning om overensstemmelse ved efterlevelse af den erstattede standard ophører den (dato)
  Anm. 1 |
| --- | --- | --- | --- |
| (1) | (2) | (3) | (4) |
| CEN | EN ISO 3381:2011
  Jernbaneudstyr — Akustik — Måling af støj i skinnekøretøjer (ISO 3381:2005) | | |
| CEN | EN 12080:2007+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Akselkasser — Rullelejer | | |
| CEN | EN 12081:2007+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Akselkasser — Smørefedt | | |
| CEN | EN 12082:2007+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Akselkasser — Prøvning af akselkasser | | |
| CEN | EN 12663-1:2010
  Jernbaneudstyr — Konstruktionskrav til jernbanekøretøjer — Del 1: Jernbanekøretøjer, eksklusive godsvogne | | |
| CEN | EN 12663-2:2010
  Jernbaneudstyr — Konstruktionskrav til jernbanekøretøjer — Del 2: Godsvogne | | |
| CEN | EN 12665:2011
  Lys og belysning — Grundlæggende begreber og kriterier til specificering af krav til belysning | | |
| CEN | EN 13103:2009+A2:2012
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Traileraksler — Konstruktionsmetode | EN 13103:2009+A1:2010
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (31.1.2013) |
| CEN | EN 13104:2009+A2:2012
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Drivaksler — Konstruktionsmetode | EN 13104:2009+A1:2010
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.4.2013) |
| CEN | EN 13145:2001+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Træsveller og -vanger | | |
| CEN | EN 13230-1:2009
  Jernbaneudstyr — Spor — Sveller og sporskiftesveller af beton — Del 1: Generelle krav | | |
| CEN | EN 13230-2:2009
  Jernbaneudstyr — Spor — Sveller og sporskiftesveller af beton — Del 2: Forspændte monoblok-sveller | | |
| CEN | EN 13230-3:2009
  Jernbaneudstyr — Spor — Sveller og sporskiftesveller af beton — Del 3: Armerede toblok-sveller | | |
| CEN | EN 13230-4:2009
  Jernbaneudstyr — Spor — Betonsveller og sporskiftesveller — Del 4: Forspændte sporskiftesveller til sporskifter | | |
| CEN | EN 13232-2:2003+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 2: Krav til geometrisk design | | |
| CEN | EN 13232-3:2003+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 3: Krav til samspillet mellem hjul/skinne | | |
| CEN | EN 13232-4:2005+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 4: Aktivering, sikring og detektering | | |
| CEN | EN 13232-5:2005+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 5: Tungepartier | | |
| CEN | EN 13232-6:2005+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 6: Krydsninger og dobbeltkrydsninger | | |
| CEN | EN 13232-7:2006+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 7: Krydsninger med bevægelige dele | | |
| CEN | EN 13232-8:2007+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 8: Ekspansionsdele | | |
| CEN | EN 13232-9:2006+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 9: Layout | | |
| CEN | EN 13260:2009+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Hjulsæt — Produktkrav | | |
| CEN | EN 13261:2009+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Aksler — Produktkrav | | |
| CEN | EN 13262:2004+A2:2011
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Hjul — Produktkrav | | |
| CEN | EN 13272:2012
  Jernbaneudstyr — Elektrisk belysning til rullende materiel i offentlige transportsystemer | | |
| CEN | EN 13481-2:2012
  Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne for befæstelsessystemer — Del 2: Befæstelsessystemer til betonsveller | | |
| CEN | EN 13481-3:2012
  Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne for befæstelsessystemer — Del 3: Befæstelsessystemer til træsveller | | |
| CEN | EN 13481-5:2012
  Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne for befæstelsessystemer — Del 5: Befæstelsessystemer til fast befæstet spor på overflade eller nedlagt i en kanal | | |
| CEN | EN 13481-7:2012
  Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne til befæstelsessystemer — Del 7: Specielle befæstelsessystemer for tungeparti, krydsning og tvangskinner | | |
| CEN | EN 13674-1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Skinner — Del 1: Vignoleskinner, 46 kg/m og derover | | |
| CEN | EN 13674-2:2006+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Spor — Skinner — Del 2: Specielle skinneprofiler, som anvendes i sporskifter med Vignole-skinner, 46 kg/m og derover | | |
| CEN | EN 13674-3:2006+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Spor — Skinner — Del 3: Tvangskinner | | |
| CEN | EN 13715:2006+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Hjul — Hjulprofil | | |
| CEN | EN 13749:2011
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Metode til fastlæggelse af strukturelle krav til bogierammer | | |
| CEN | EN 13803-1:2010
  Jernbaneudstyr — Spor — Sporets tracé/linjeføring, projekteringsregler — Sporvidder på 1 435 mm og bredere — Del 1: Almindeligt spor | | |
| CEN | EN 13803-2:2006+A1:2009
  Jernbaneudstyr — Spor — Konstruktionsparametre for sporføring — Sporvidder på 1 435 mm og bredere — Del 2: Sporskifter og sammenligning af sporføringer i situationer med pludselige strukturændringer | | |
| CEN | EN 13848-5:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Spor — Kvalitet af sporets geometri - Del 5: Geometrisk kvalitetsvurdering | | |
| CEN | EN 13979-1:2003+A2:2011
  Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Monoblokhjul — Teknisk godkendelsesprocedure — Del 1: Smedede og valsede hjul | EN 13979-1:2003+A1:2009
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.9.2011) |
| CEN | EN 14033-1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Tekniske krav til konstruktions- og vedligeholdelsesmaskiner — Del 1: Drift | | |
| CEN | EN 14067-4:2005+A1:2009
  Jernbaneudstyr — Aerodynamik — Del 4: Krav og prøvningsmetoder til aerodynamik på åbne spor | | |
| CEN | EN 14067-5:2006+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Aerodynamik — Del 5: Krav og prøvningsprocedurer for aerodynamik i tunneller | | |
| CEN | EN 14067-6:2010
  Jernbaneudstyr — Aerodynamik — Del 6: Krav og prøvningsmetoder til sidevindsvurdering | | |
| CEN | EN 14531-6:2009
  Jernbaneudstyr — Bremser — Beregningsmetoder for bremselængder — Beregningsmetoder for bremsning til stop — Del 6: Trinvise beregninger for togsæt eller individuelle køretøjer | | |
| CEN | EN 14535-1:2005+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Bremseskiver til rullende jernbanemateriel — Del 1: Bremseskiver, som presses eller støbes på (driv-) akslen — Dimensioner og kvalitetskrav | | |
| CEN | EN 14535-2:2011
  Jernbaneudstyr — Bremseskiver til rullende jernbanemateriel — Del 2: Bremseskiver monterede på hjulkrans eller — nav — Dimensioner og kvalitetskrav | | |
| CEN | EN 14587-2:2009
  Jernbaneudstyr — Spor — Brandstuksvejsning af skinner — Del 2: Nye skinner i stålkvalitet R220, R260, R260Mn og R350HT på mobile svejsemaskiner til øvrige steder end stationære anlæg | | |
| CEN | EN 14601:2005+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Lige og vinklede haner til bremse- og reservoirledninger | | |
| CEN | EN 14813-1:2006+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Luftkonditionering I førerrum — Del 1: Komfortparametre | | |
| CEN | EN 14813-2:2006+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Luftkonditionering I førerrum — Del 2: Typeprøvning | | |
| CEN | EN 14865-1:2009+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Lejefedt til akselkasser — Del 1: Metode til test af smørefedtets smøreevne til køretøjer op til 200 km/t og køretøjer op til 300 km/t | | |
| CEN | EN 14865-2:2006+A2:2010
  Jernbaneudstyr — Smørefedt til akselkasser — Del 2: Metode til prøvning af mekanisk stabilitet for skinnekøretøjer med hastigheder op til 200 km/t | | |
| CEN | EN 15020:2006+A1:2010
  Jernbenudstyr — Nødkobling — Kvaliteskrav, specifikke grænseflader og prøvningsmetoder | | |
| CEN | EN 15153-1:2013
  Jernbaneudstyr — Udvendigt lys og akustisk advarselsudstyr til højhastighedstog — Del 1: Forlygter/lanterner og slutlys | | |
| CEN | EN 15153-2:2013
  Jernbaneudstyr — Udvendigt lys og akustisk advarselsudstyr til højhastighedstog — Del 2: Advarselshorn | | |
| CEN | EN 15220-1:2008+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Bremseindikatorer — Del 1: Pneumatiske bremseindikatorer | | |
| CEN | EN 15227:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Krav til vognkassers kollisionssikkerhed | | |
| CEN | EN 15273-2:2013
  Jernbaneudstyr — Fritrumsprofiler — Del 2: Fritrumsprofiler til rullende materiel | EN 15273-2:2009
  Anm. 2.1 | 30.11.2013 |
| CEN | EN 15273-3:2013
  Jernbaneudstyr — Fritrumsprofiler — Del 3: Strukturprofiler | EN 15273-3:2009
  Anm. 2.1 | 30.11.2013 |
| CEN | EN 15302:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Metoder til bestemmelse af ækvivalent konicitet | | |
| CEN | EN 15313:2010
  Jernbaneudstyr — Jernbaneudstyr — Krav til vedligeholdelse af hjul i drift — Vedligeholdelse af hjulsæt | | |
| CEN | EN 15355:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Bremser — Styreventiler og udstyr til isolering af ventiler | | |
| CEN | EN 15427:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Styring af hjul-/skinnefriktion — Flangesmøring | | |
| CEN | EN 15437-1:2009
  Jernbaneudstyr — Hot box detektorer — Krav til ydeevne | | |
| CEN | EN 15437-2:2012
  Jernbaneudstyr — Tilsyn med akselkasser — Krav til ydeevne — Del 2: Systemer | | |
| CEN | EN 15461:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Støjemission — Karakterisering af dynamiske egenskaber for sporsektioner ved støjmåling af passerende tog | | |
| CEN | EN 15528:2008+A1:2012
  Jernbaneudstyr — Klassifikation af linier — Lastbegrænsninger for jernbanekøretøjer og nyttelast for godsvogne | | |
| CEN | EN 15551:2009+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Rullende materiel — Puffere | | |
| CEN | EN 15566:2009+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Rullende materiel — Træktøj og skruekobling | | |
| CEN | EN 15594:2009
  Jernbaneudstyr — Spor — Renovation af skinner ved elektrisk lysbuesvejsning | | |
| CEN | EN 15595:2009+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Bremser — Blokeringsforebyggelse | | |
| CEN | EN 15610:2009
  Jernbaneudstyr — Støjemission — Måling af skinners ruhed i forbindelse med støj fra kørende tog | | |
| CEN | EN 15611:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Bremser — Relæventiler | EN 15611:2008
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.4.2011) |
| CEN | EN 15612:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Bremser — Farebremseaccelerator | EN 15612:2008
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.4.2011) |
| CEN | EN 15624:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Bremser — Udstyr til tomlastomskifter | EN 15624:2008
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.4.2011) |
| CEN | EN 15625:2008+A1:2010
  Jernbaneudstyr — Bremser — Ventiler til automatisk lastkorrigering | EN 15625:2008
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.4.2011) |
| CEN | EN 15663:2009
  Jernbaneudstyr — Definition på køretøjsmasse | | |
| EN 15663:2009/AC:2010 | | |
| CEN | EN 15686:2010
  Jernbaneudstyr — Kontrolprøvning af kørekarakteristikker for jernbanevogne med system for utilstrækkelig vinkelhældning, og/eller køretøjer, som opererer med høj vinkelhældning som angivet i EN 14363:2005, Annex G | | |
| CEN | EN 15687:2010
  Jernbaneudstyr — Kontrolprøvning af kørekarakteristikker for godsvogne med statisk hjulbelastning større end 112,5 kN og op til 125 kN | | |
| CEN | EN 15723:2010
  Jernbaneudstyr — Lukke- og låsemekanismer til beskyttelsesanordninger på nyttelast til forebyggelse af miljøpåvirkninger — Krav til holdbarhed, betjening, indikation, vedligehold, genanvendelse | | |
| CEN | EN 15734-1:2010
  Jernbaneudstyr — Bremsesystemer på højhastighedstog — Del 1: Krav og definitioner | | |
| CEN | EN 15734-2:2010
  Jernbaneudstyr — Bremsesystemer på højhastighedstog — Del 2: Prøvningsmetoder | | |
| EN 15734-2:2010/AC:2012 | | |
| CEN | EN 15746-1:2010+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Tovejskøretøjer og tilbehør — Del 1: Tekniske krav til drift og betjening | EN 15746-1:2010
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.4.2011) |
| CEN | EN 15746-2:2010+A1:2011
  Jernbaneudstyr — Spor — Tovejskøretøjer og tilbehør — Del 2: Generelle sikkerhedskrav | EN 15746-2:2010
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (30.4.2012) |
| CEN | EN 15806:2010
  Jernbaneudstyr — Bremser — Prøvning af statiske bremser | | |
| CEN | EN 15807:2011
  Jernbaneudstyr — Pneumatiske halvkoblinger | | |
| CEN | EN 15827:2011
  Jernbaneudstyr — Bogier og driftsmateriel | | |
| CEN | EN 15839:2012
  Jernbaneudstyr — Kontrolprøvning af kørekarakteristikker for jernbanevogne — Godsvogne — Prøvning af køresikkerhed ved langsgående trykkraft | | |
| CEN | EN 15877-1:2012
  Jernbaneudstyr — Mærkning af jernbanekøretøjer — Del 1: Godsvogne | | |
| CEN | EN 15892:2011
  Jernbaneudstyr — Støjemission — Måling af støj i førerrum | | |
| CEN | EN 16116-1:2013
  Jernbaneudstyr — Designkrav til trapper og gelændre på passagervogne og lokomotiver | | |
| CEN | EN 16116-2:2013
  Jernbaneudstyr — Krav til design af trapper, gelændre og lignende adgangsudstyr på godsvogne | | |
| CEN | EN 16286-1:2013
  Jernbaneudstyr — Gangbrosystemer mellem køretøjer — Del 1: Generel anvendelse | | |
| CEN | EN 45545-1:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 1: Generelt | | |
| CEN | EN 45545-2:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 2: Krav til materialers og komponenters brandegenskaber | | |
| CEN | EN 45545-3:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 3: Krav til brandbarrierers brandmodstandsevne | | |
| CEN | EN 45545-4:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 4: Brandsikkerhedskrav til konstruktion af rullende materiel | | |
| CEN | EN 45545-5:2013
  Jernbaneudstyr — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 5: Brandsikkerhedskrav til elektrisk udstyr, herunder trolleybusser, sporbusser og magnetsvævebanevogne | | |
| CEN | EN 45545-6:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 6: Systemer til kontrol og bekæmpelse af brand | | |
| CEN | EN 45545-7:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 7: Brandsikkerhedskrav til installationer med brændbar væske og gas | | |
| Cenelec | EN 45545-1:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 1: Generelt | | |
| Cenelec | EN 45545-2:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 2: Krav til materialers og komponenters brandegenskaber | | |
| Cenelec | EN 45545-3:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 3: Krav til brandbarrierers brandmodstandsevne | | |
| Cenelec | EN 45545-4:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 4: Brandsikkerhedskrav til konstruktion af rullende materiel | | |
| Cenelec | EN 45545-5:2013
  Jernbaneudstyr — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 5: Brandsikkerhedskrav til elektrisk udstyr, herunder trolleybusser, sporbusser og magnetsvævebanevogne | | |
| Cenelec | EN 45545-6:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 6: Systemer til kontrol og bekæmpelse af brand | | |
| Cenelec | EN 45545-7:2013
  Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 7: Brandsikkerhedskrav til installationer med brændbar væske og gas | | |
| Cenelec | EN 50122-1:2011
  Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk sikkerhed, jording og sammenkobling — Del 1: Beskyttelsesforanstaltninger mod elektrisk chok | | |
| EN 50122-1:2011/AC:2012 | | |
| Cenelec | EN 50122-2:2010
  Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk sikkerhed, jording og sammenkobling — Del 2: Beskyttelsesforanstaltninger mod effekten af vagabonderende strøm forårsaget af jævnstrømstraktionssystemer | | |
| Cenelec | EN 50122-3:2010
  Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk sikkerhed, jording og sammenkobling — Del 3: Fælles interaktion af veksel- og jævnstrømstraktionssystemer | | |
| Cenelec | EN 50124-1:2001
  Jernbaneanvendelser — Isolationskoordinering — Del 1: Grundlæggende krav — Luftafstande og krybestrækninger for alt elektrisk og elektronisk udstyr | | |
| EN 50124-1:2001/A1:2003 | Anm. 3 | Udløbsdato
  (1.10.2006) |
| EN 50124-1:2001/A2:2005 | Anm. 3 | Udløbsdato
  (1.5.2008) |
| EN 50124-1:2001/AC:2007 | | |
| EN 50124-1:2001/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50124-2:2001
  Jernbaneanvendelser — Isolationskoordinering — Del 2: Overspændinger og beskyttelse herimod | | |
| EN 50124-2:2001/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50125-1:1999
  Jernbaneanvendelser — Miljøforhold for udstyr — Del 1: Udstyr ombord på rullende materiel | | |
| EN 50125-1:1999/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50125-2:2002
  Jernbaneanvendelser — Miljøforhold for udstyr — Del 2: Faste elektriske installationer | | |
| EN 50125-2:2002/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50125-3:2003
  Jernbaneanvendelser — Miljøforhold for udstyr — Del 3: Udstyr til signalgivning og telekommunikation | | |
| EN 50125-3:2003/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50126-1:1999
  Jernbaneanvendelser — Specifikation og eftervisning af pålidelighed, tilgængelighed, servicerbarhed og sikkerhed (RAMS) — Del 1: Grundlæggende krav og generisk fremgangsmåde | | |
| EN 50126-1:1999/AC:2006 | | |
| EN 50126-1:1999/AC:2012 | | |
| EN 50126-1:1999/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50129:2003
  Jernbaneanvendelser — Kommunikations-, signalgivnings- og databehandlingssystemer — Sikkerhedsrelaterede elektroniske systemer til signaludstyr | | |
| EN 50129:2003/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50151:2003
  Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk traktion — Særlige krav til sammensatte isolatorer | | |
| EN 50151:2003/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50155:2007
  Jernbaneanvendelser — Elektronisk udstyr anvendt i rullende materiel | | |
| EN 50155:2007/AC:2010 | | |
| EN 50155:2007/AC:2012 | | |
| Cenelec | EN 50159:2010
  Jernbaneanvendelser — Kommunikation, signal- og processystemer — Sikkerhedsrelateret kommunikation i transmissionssystemer | EN 50159-1:2001
  - EN 50159-2:2001
  Anm. 2.1 | Udløbsdato
  (1.9.2013) |
| Cenelec | EN 50163:2004
  Jernbaneanvendelser — Banesystemers forsyningsspændinger | | |
| EN 50163:2004/A1:2007 | Anm. 3 | Udløbsdato
  (1.3.2010) |
| EN 50163:2004/AC:2013 | | |
| EN 50163:2004/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50238:2003
  Jernbaneanvendelser — Kompatibilitet mellem rullende materiel og togsporingssystemer | | |
| EN 50238:2003/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50317:2002
  Jernbaneanvendelser — Strømaftagningssystem — Krav til og validering af målinger af det dynamiske samspil mellem strømaftagere og luftkøreledning | | |
| EN 50317:2002/A1:2004 | Anm. 3 | Udløbsdato
  (1.10.2007) |
| EN 50317:2002/A2:2007 | Anm. 3 | Udløbsdato
  (1.2.2010) |
| EN 50317:2002/A2:2007/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50317:2012
  Jernbaneanvendelser — Strømaftagningssystem — Krav til og validering af målinger af det dynamiske samspil mellem pantograf og luftkøreledning | EN 50317:2002
  og dens tillæg
  Anm. 2.1 | 26.12.2014 |
| EN 50317:2012/AC:2012 | | |
| Cenelec | EN 50367:2012
  Jernbaneanvendelser — Strømsamlingssystemer — Tekniske kriterier for interaktion mellem strømaftager og luftkøreledning (for at opnå fri tilgang) | | |
| EN 50367:2012/AC:2013 | | |
| Cenelec | EN 50388:2005
  Jernbaneanvendelser — Strømforsyning og rullende materiel — Tekniske kriterer for kooridinering mellem strømforsyning (substation) og rullende materiel for at opnå interoperabilitet | | |
| EN 50388:2005/AC:2010 | | |
| Cenelec | EN 50388:2012
  Jernbaneanvendelser — Strømforsyning og rullende materiel — Tekniske kriterier for koordinering mellem strømforsyning (substation) og rullende materiel for at opnå interoperabilitet | EN 50388:2005
  Anm. 2.1 | 13.2.2015 |
| EN 50388:2012/AC:2013 | | |
| Cenelec | EN 50463-1:2012
  Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 1: Generelt | | |
| Cenelec | EN 50463-2:2012
  Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 2: Energimåling | | |
| Cenelec | EN 50463-3:2012
  Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 3: Databehandling | | |
| Cenelec | EN 50463-4:2012
  Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 4: Kommunikation | | |
| Cenelec | EN 50463-5:2012
  Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 5: Overensstemmelsesvurdering | | |
| Cenelec | EN 50553:2012
  Jernbaneanvendelser — Krav til køreegenskaber i tilfælde af brand ombord på det rullende materiel | | |
| Cenelec | EN 61375-1:2012
  Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 1: TCN — Generel arkitektur for togkommunikationsnetværk
  IEC 61375-1:2012 | | |
| Cenelec | EN 61375-2-1:2012
  Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 2-1: WTB — Trådet togkommunikationsbus
  IEC 61375-2-1:2012 | | |
| Cenelec | EN 61375-2-2:2012
  Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 2-2: WTB — Overensstemmelsesprøvning for trådet togkommunikationsbus
  IEC 61375-2-2:2012 | | |
| Cenelec | EN 61375-3-1:2012
  Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 3-1: MWB — Multianvendelig kommunikationsbus til køretøjer
  IEC 61375-3-1:2012 | | |
| Cenelec | EN 61375-3-2:2012
  Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 3-2: MWB — Overensstemmelsesprøvning for multianvendelig kommunikationsbus til køretøjer
  IEC 61375-3-2:2012 | | |
| Cenelec | EN 61375-3-3:2012
  Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 3-3: CNN — CANopen netværksbus til togvogne
  IEC 61375-3-3:2012 | | |

ESO (1)

Standardens reference og titel

(Referencedokument)

Reference for erstattet standard

Formodning om overensstemmelse ved efterlevelse af den erstattede standard ophører den (dato)

Anm. 1

(1)

(2)

(3)

(4)

CEN

EN ISO 3381:2011

Jernbaneudstyr — Akustik — Måling af støj i skinnekøretøjer (ISO 3381:2005)

CEN

EN 12080:2007+A1:2010

Jernbaneudstyr — Akselkasser — Rullelejer

CEN

EN 12081:2007+A1:2010

Jernbaneudstyr — Akselkasser — Smørefedt

CEN

EN 12082:2007+A1:2010

Jernbaneudstyr — Akselkasser — Prøvning af akselkasser

CEN

EN 12663-1:2010

Jernbaneudstyr — Konstruktionskrav til jernbanekøretøjer — Del 1: Jernbanekøretøjer, eksklusive godsvogne

CEN

EN 12663-2:2010

Jernbaneudstyr — Konstruktionskrav til jernbanekøretøjer — Del 2: Godsvogne

CEN

EN 12665:2011

Lys og belysning — Grundlæggende begreber og kriterier til specificering af krav til belysning

CEN

EN 13103:2009+A2:2012

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Traileraksler — Konstruktionsmetode

EN 13103:2009+A1:2010

Anm. 2.1

Udløbsdato

(31.1.2013)

CEN

EN 13104:2009+A2:2012

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Drivaksler — Konstruktionsmetode

EN 13104:2009+A1:2010

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.4.2013)

CEN

EN 13145:2001+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Træsveller og -vanger

CEN

EN 13230-1:2009

Jernbaneudstyr — Spor — Sveller og sporskiftesveller af beton — Del 1: Generelle krav

CEN

EN 13230-2:2009

Jernbaneudstyr — Spor — Sveller og sporskiftesveller af beton — Del 2: Forspændte monoblok-sveller

CEN

EN 13230-3:2009

Jernbaneudstyr — Spor — Sveller og sporskiftesveller af beton — Del 3: Armerede toblok-sveller

CEN

EN 13230-4:2009

Jernbaneudstyr — Spor — Betonsveller og sporskiftesveller — Del 4: Forspændte sporskiftesveller til sporskifter

CEN

EN 13232-2:2003+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 2: Krav til geometrisk design

CEN

EN 13232-3:2003+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 3: Krav til samspillet mellem hjul/skinne

CEN

EN 13232-4:2005+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 4: Aktivering, sikring og detektering

CEN

EN 13232-5:2005+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 5: Tungepartier

CEN

EN 13232-6:2005+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 6: Krydsninger og dobbeltkrydsninger

CEN

EN 13232-7:2006+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 7: Krydsninger med bevægelige dele

CEN

EN 13232-8:2007+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 8: Ekspansionsdele

CEN

EN 13232-9:2006+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Sporskifter — Del 9: Layout

CEN

EN 13260:2009+A1:2010

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Hjulsæt — Produktkrav

CEN

EN 13261:2009+A1:2010

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Aksler — Produktkrav

CEN

EN 13262:2004+A2:2011

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Hjul — Produktkrav

CEN

EN 13272:2012

Jernbaneudstyr — Elektrisk belysning til rullende materiel i offentlige transportsystemer

CEN

EN 13481-2:2012

Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne for befæstelsessystemer — Del 2: Befæstelsessystemer til betonsveller

CEN

EN 13481-3:2012

Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne for befæstelsessystemer — Del 3: Befæstelsessystemer til træsveller

CEN

EN 13481-5:2012

Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne for befæstelsessystemer — Del 5: Befæstelsessystemer til fast befæstet spor på overflade eller nedlagt i en kanal

CEN

EN 13481-7:2012

Jernbaneudstyr — Spor — Krav til ydeevne til befæstelsessystemer — Del 7: Specielle befæstelsessystemer for tungeparti, krydsning og tvangskinner

CEN

EN 13674-1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Skinner — Del 1: Vignoleskinner, 46 kg/m og derover

CEN

EN 13674-2:2006+A1:2010

Jernbaneudstyr — Spor — Skinner — Del 2: Specielle skinneprofiler, som anvendes i sporskifter med Vignole-skinner, 46 kg/m og derover

CEN

EN 13674-3:2006+A1:2010

Jernbaneudstyr — Spor — Skinner — Del 3: Tvangskinner

CEN

EN 13715:2006+A1:2010

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Hjul — Hjulprofil

CEN

EN 13749:2011

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Metode til fastlæggelse af strukturelle krav til bogierammer

CEN

EN 13803-1:2010

Jernbaneudstyr — Spor — Sporets tracé/linjeføring, projekteringsregler — Sporvidder på 1 435 mm og bredere — Del 1: Almindeligt spor

CEN

EN 13803-2:2006+A1:2009

Jernbaneudstyr — Spor — Konstruktionsparametre for sporføring — Sporvidder på 1 435 mm og bredere — Del 2: Sporskifter og sammenligning af sporføringer i situationer med pludselige strukturændringer

CEN

EN 13848-5:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Spor — Kvalitet af sporets geometri - Del 5: Geometrisk kvalitetsvurdering

CEN

EN 13979-1:2003+A2:2011

Jernbaneudstyr — Hjulsæt og bogier — Monoblokhjul — Teknisk godkendelsesprocedure — Del 1: Smedede og valsede hjul

EN 13979-1:2003+A1:2009

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.9.2011)

CEN

EN 14033-1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Tekniske krav til konstruktions- og vedligeholdelsesmaskiner — Del 1: Drift

CEN

EN 14067-4:2005+A1:2009

Jernbaneudstyr — Aerodynamik — Del 4: Krav og prøvningsmetoder til aerodynamik på åbne spor

CEN

EN 14067-5:2006+A1:2010

Jernbaneudstyr — Aerodynamik — Del 5: Krav og prøvningsprocedurer for aerodynamik i tunneller

CEN

EN 14067-6:2010

Jernbaneudstyr — Aerodynamik — Del 6: Krav og prøvningsmetoder til sidevindsvurdering

CEN

EN 14531-6:2009

Jernbaneudstyr — Bremser — Beregningsmetoder for bremselængder — Beregningsmetoder for bremsning til stop — Del 6: Trinvise beregninger for togsæt eller individuelle køretøjer

CEN

EN 14535-1:2005+A1:2011

Jernbaneudstyr — Bremseskiver til rullende jernbanemateriel — Del 1: Bremseskiver, som presses eller støbes på (driv-) akslen — Dimensioner og kvalitetskrav

CEN

EN 14535-2:2011

Jernbaneudstyr — Bremseskiver til rullende jernbanemateriel — Del 2: Bremseskiver monterede på hjulkrans eller — nav — Dimensioner og kvalitetskrav

CEN

EN 14587-2:2009

Jernbaneudstyr — Spor — Brandstuksvejsning af skinner — Del 2: Nye skinner i stålkvalitet R220, R260, R260Mn og R350HT på mobile svejsemaskiner til øvrige steder end stationære anlæg

CEN

EN 14601:2005+A1:2010

Jernbaneudstyr — Lige og vinklede haner til bremse- og reservoirledninger

CEN

EN 14813-1:2006+A1:2010

Jernbaneudstyr — Luftkonditionering I førerrum — Del 1: Komfortparametre

CEN

EN 14813-2:2006+A1:2010

Jernbaneudstyr — Luftkonditionering I førerrum — Del 2: Typeprøvning

CEN

EN 14865-1:2009+A1:2010

Jernbaneudstyr — Lejefedt til akselkasser — Del 1: Metode til test af smørefedtets smøreevne til køretøjer op til 200 km/t og køretøjer op til 300 km/t

CEN

EN 14865-2:2006+A2:2010

Jernbaneudstyr — Smørefedt til akselkasser — Del 2: Metode til prøvning af mekanisk stabilitet for skinnekøretøjer med hastigheder op til 200 km/t

CEN

EN 15020:2006+A1:2010

Jernbenudstyr — Nødkobling — Kvaliteskrav, specifikke grænseflader og prøvningsmetoder

CEN

EN 15153-1:2013

Jernbaneudstyr — Udvendigt lys og akustisk advarselsudstyr til højhastighedstog — Del 1: Forlygter/lanterner og slutlys

CEN

EN 15153-2:2013

Jernbaneudstyr — Udvendigt lys og akustisk advarselsudstyr til højhastighedstog — Del 2: Advarselshorn

CEN

EN 15220-1:2008+A1:2011

Jernbaneudstyr — Bremseindikatorer — Del 1: Pneumatiske bremseindikatorer

CEN

EN 15227:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Krav til vognkassers kollisionssikkerhed

CEN

EN 15273-2:2013

Jernbaneudstyr — Fritrumsprofiler — Del 2: Fritrumsprofiler til rullende materiel

EN 15273-2:2009

Anm. 2.1

30.11.2013

CEN

EN 15273-3:2013

Jernbaneudstyr — Fritrumsprofiler — Del 3: Strukturprofiler

EN 15273-3:2009

Anm. 2.1

30.11.2013

CEN

EN 15302:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Metoder til bestemmelse af ækvivalent konicitet

CEN

EN 15313:2010

Jernbaneudstyr — Jernbaneudstyr — Krav til vedligeholdelse af hjul i drift — Vedligeholdelse af hjulsæt

CEN

EN 15355:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Bremser — Styreventiler og udstyr til isolering af ventiler

CEN

EN 15427:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Styring af hjul-/skinnefriktion — Flangesmøring

CEN

EN 15437-1:2009

Jernbaneudstyr — Hot box detektorer — Krav til ydeevne

CEN

EN 15437-2:2012

Jernbaneudstyr — Tilsyn med akselkasser — Krav til ydeevne — Del 2: Systemer

CEN

EN 15461:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Støjemission — Karakterisering af dynamiske egenskaber for sporsektioner ved støjmåling af passerende tog

CEN

EN 15528:2008+A1:2012

Jernbaneudstyr — Klassifikation af linier — Lastbegrænsninger for jernbanekøretøjer og nyttelast for godsvogne

CEN

EN 15551:2009+A1:2010

Jernbaneudstyr — Rullende materiel — Puffere

CEN

EN 15566:2009+A1:2010

Jernbaneudstyr — Rullende materiel — Træktøj og skruekobling

CEN

EN 15594:2009

Jernbaneudstyr — Spor — Renovation af skinner ved elektrisk lysbuesvejsning

CEN

EN 15595:2009+A1:2011

Jernbaneudstyr — Bremser — Blokeringsforebyggelse

CEN

EN 15610:2009

Jernbaneudstyr — Støjemission — Måling af skinners ruhed i forbindelse med støj fra kørende tog

CEN

EN 15611:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Bremser — Relæventiler

EN 15611:2008

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.4.2011)

CEN

EN 15612:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Bremser — Farebremseaccelerator

EN 15612:2008

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.4.2011)

CEN

EN 15624:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Bremser — Udstyr til tomlastomskifter

EN 15624:2008

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.4.2011)

CEN

EN 15625:2008+A1:2010

Jernbaneudstyr — Bremser — Ventiler til automatisk lastkorrigering

EN 15625:2008

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.4.2011)

CEN

EN 15663:2009

Jernbaneudstyr — Definition på køretøjsmasse

EN 15663:2009/AC:2010

CEN

EN 15686:2010

Jernbaneudstyr — Kontrolprøvning af kørekarakteristikker for jernbanevogne med system for utilstrækkelig vinkelhældning, og/eller køretøjer, som opererer med høj vinkelhældning som angivet i EN 14363:2005, Annex G

CEN

EN 15687:2010

Jernbaneudstyr — Kontrolprøvning af kørekarakteristikker for godsvogne med statisk hjulbelastning større end 112,5 kN og op til 125 kN

CEN

EN 15723:2010

Jernbaneudstyr — Lukke- og låsemekanismer til beskyttelsesanordninger på nyttelast til forebyggelse af miljøpåvirkninger — Krav til holdbarhed, betjening, indikation, vedligehold, genanvendelse

CEN

EN 15734-1:2010

Jernbaneudstyr — Bremsesystemer på højhastighedstog — Del 1: Krav og definitioner

CEN

EN 15734-2:2010

Jernbaneudstyr — Bremsesystemer på højhastighedstog — Del 2: Prøvningsmetoder

EN 15734-2:2010/AC:2012

CEN

EN 15746-1:2010+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Tovejskøretøjer og tilbehør — Del 1: Tekniske krav til drift og betjening

EN 15746-1:2010

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.4.2011)

CEN

EN 15746-2:2010+A1:2011

Jernbaneudstyr — Spor — Tovejskøretøjer og tilbehør — Del 2: Generelle sikkerhedskrav

EN 15746-2:2010

Anm. 2.1

Udløbsdato

(30.4.2012)

CEN

EN 15806:2010

Jernbaneudstyr — Bremser — Prøvning af statiske bremser

CEN

EN 15807:2011

Jernbaneudstyr — Pneumatiske halvkoblinger

CEN

EN 15827:2011

Jernbaneudstyr — Bogier og driftsmateriel

CEN

EN 15839:2012

Jernbaneudstyr — Kontrolprøvning af kørekarakteristikker for jernbanevogne — Godsvogne — Prøvning af køresikkerhed ved langsgående trykkraft

CEN

EN 15877-1:2012

Jernbaneudstyr — Mærkning af jernbanekøretøjer — Del 1: Godsvogne

CEN

EN 15892:2011

Jernbaneudstyr — Støjemission — Måling af støj i førerrum

CEN

EN 16116-1:2013

Jernbaneudstyr — Designkrav til trapper og gelændre på passagervogne og lokomotiver

CEN

EN 16116-2:2013

Jernbaneudstyr — Krav til design af trapper, gelændre og lignende adgangsudstyr på godsvogne

CEN

EN 16286-1:2013

Jernbaneudstyr — Gangbrosystemer mellem køretøjer — Del 1: Generel anvendelse

CEN

EN 45545-1:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 1: Generelt

CEN

EN 45545-2:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 2: Krav til materialers og komponenters brandegenskaber

CEN

EN 45545-3:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 3: Krav til brandbarrierers brandmodstandsevne

CEN

EN 45545-4:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 4: Brandsikkerhedskrav til konstruktion af rullende materiel

CEN

EN 45545-5:2013

Jernbaneudstyr — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 5: Brandsikkerhedskrav til elektrisk udstyr, herunder trolleybusser, sporbusser og magnetsvævebanevogne

CEN

EN 45545-6:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 6: Systemer til kontrol og bekæmpelse af brand

CEN

EN 45545-7:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 7: Brandsikkerhedskrav til installationer med brændbar væske og gas

Cenelec

EN 45545-1:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 1: Generelt

Cenelec

EN 45545-2:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 2: Krav til materialers og komponenters brandegenskaber

Cenelec

EN 45545-3:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 3: Krav til brandbarrierers brandmodstandsevne

Cenelec

EN 45545-4:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 4: Brandsikkerhedskrav til konstruktion af rullende materiel

Cenelec

EN 45545-5:2013

Jernbaneudstyr — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 5: Brandsikkerhedskrav til elektrisk udstyr, herunder trolleybusser, sporbusser og magnetsvævebanevogne

Cenelec

EN 45545-6:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 6: Systemer til kontrol og bekæmpelse af brand

Cenelec

EN 45545-7:2013

Jernbaner — Beskyttelse mod brand på jernbanekøretøjer — Del 7: Brandsikkerhedskrav til installationer med brændbar væske og gas

Cenelec

EN 50122-1:2011

Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk sikkerhed, jording og sammenkobling — Del 1: Beskyttelsesforanstaltninger mod elektrisk chok

EN 50122-1:2011/AC:2012

Cenelec

EN 50122-2:2010

Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk sikkerhed, jording og sammenkobling — Del 2: Beskyttelsesforanstaltninger mod effekten af vagabonderende strøm forårsaget af jævnstrømstraktionssystemer

Cenelec

EN 50122-3:2010

Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk sikkerhed, jording og sammenkobling — Del 3: Fælles interaktion af veksel- og jævnstrømstraktionssystemer

Cenelec

EN 50124-1:2001

Jernbaneanvendelser — Isolationskoordinering — Del 1: Grundlæggende krav — Luftafstande og krybestrækninger for alt elektrisk og elektronisk udstyr

EN 50124-1:2001/A1:2003

Anm. 3

Udløbsdato

(1.10.2006)

EN 50124-1:2001/A2:2005

Anm. 3

Udløbsdato

(1.5.2008)

EN 50124-1:2001/AC:2007

EN 50124-1:2001/AC:2010

Cenelec

EN 50124-2:2001

Jernbaneanvendelser — Isolationskoordinering — Del 2: Overspændinger og beskyttelse herimod

EN 50124-2:2001/AC:2010

Cenelec

EN 50125-1:1999

Jernbaneanvendelser — Miljøforhold for udstyr — Del 1: Udstyr ombord på rullende materiel

EN 50125-1:1999/AC:2010

Cenelec

EN 50125-2:2002

Jernbaneanvendelser — Miljøforhold for udstyr — Del 2: Faste elektriske installationer

EN 50125-2:2002/AC:2010

Cenelec

EN 50125-3:2003

Jernbaneanvendelser — Miljøforhold for udstyr — Del 3: Udstyr til signalgivning og telekommunikation

EN 50125-3:2003/AC:2010

Cenelec

EN 50126-1:1999

Jernbaneanvendelser — Specifikation og eftervisning af pålidelighed, tilgængelighed, servicerbarhed og sikkerhed (RAMS) — Del 1: Grundlæggende krav og generisk fremgangsmåde

EN 50126-1:1999/AC:2006

EN 50126-1:1999/AC:2012

EN 50126-1:1999/AC:2010

Cenelec

EN 50129:2003

Jernbaneanvendelser — Kommunikations-, signalgivnings- og databehandlingssystemer — Sikkerhedsrelaterede elektroniske systemer til signaludstyr

EN 50129:2003/AC:2010

Cenelec

EN 50151:2003

Jernbaneanvendelser — Faste installationer — Elektrisk traktion — Særlige krav til sammensatte isolatorer

EN 50151:2003/AC:2010

Cenelec

EN 50155:2007

Jernbaneanvendelser — Elektronisk udstyr anvendt i rullende materiel

EN 50155:2007/AC:2010

EN 50155:2007/AC:2012

Cenelec

EN 50159:2010

Jernbaneanvendelser — Kommunikation, signal- og processystemer — Sikkerhedsrelateret kommunikation i transmissionssystemer

EN 50159-1:2001

- EN 50159-2:2001

Anm. 2.1

Udløbsdato

(1.9.2013)

Cenelec

EN 50163:2004

Jernbaneanvendelser — Banesystemers forsyningsspændinger

EN 50163:2004/A1:2007

Anm. 3

Udløbsdato

(1.3.2010)

EN 50163:2004/AC:2013

EN 50163:2004/AC:2010

Cenelec

EN 50238:2003

Jernbaneanvendelser — Kompatibilitet mellem rullende materiel og togsporingssystemer

EN 50238:2003/AC:2010

Cenelec

EN 50317:2002

Jernbaneanvendelser — Strømaftagningssystem — Krav til og validering af målinger af det dynamiske samspil mellem strømaftagere og luftkøreledning

EN 50317:2002/A1:2004

Anm. 3

Udløbsdato

(1.10.2007)

EN 50317:2002/A2:2007

Anm. 3

Udløbsdato

(1.2.2010)

EN 50317:2002/A2:2007/AC:2010

Cenelec

EN 50317:2012

Jernbaneanvendelser — Strømaftagningssystem — Krav til og validering af målinger af det dynamiske samspil mellem pantograf og luftkøreledning

EN 50317:2002

og dens tillæg

Anm. 2.1

26.12.2014

EN 50317:2012/AC:2012

Cenelec

EN 50367:2012

Jernbaneanvendelser — Strømsamlingssystemer — Tekniske kriterier for interaktion mellem strømaftager og luftkøreledning (for at opnå fri tilgang)

EN 50367:2012/AC:2013

Cenelec

EN 50388:2005

Jernbaneanvendelser — Strømforsyning og rullende materiel — Tekniske kriterer for kooridinering mellem strømforsyning (substation) og rullende materiel for at opnå interoperabilitet

EN 50388:2005/AC:2010

Cenelec

EN 50388:2012

Jernbaneanvendelser — Strømforsyning og rullende materiel — Tekniske kriterier for koordinering mellem strømforsyning (substation) og rullende materiel for at opnå interoperabilitet

EN 50388:2005

Anm. 2.1

13.2.2015

EN 50388:2012/AC:2013

Cenelec

EN 50463-1:2012

Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 1: Generelt

Cenelec

EN 50463-2:2012

Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 2: Energimåling

Cenelec

EN 50463-3:2012

Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 3: Databehandling

Cenelec

EN 50463-4:2012

Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 4: Kommunikation

Cenelec

EN 50463-5:2012

Jernbaneanvendelser — Energimåling om bord på tog — Del 5: Overensstemmelsesvurdering

Cenelec

EN 50553:2012

Jernbaneanvendelser — Krav til køreegenskaber i tilfælde af brand ombord på det rullende materiel

Cenelec

EN 61375-1:2012

Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 1: TCN — Generel arkitektur for togkommunikationsnetværk

IEC 61375-1:2012

Cenelec

EN 61375-2-1:2012

Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 2-1: WTB — Trådet togkommunikationsbus

IEC 61375-2-1:2012

Cenelec

EN 61375-2-2:2012

Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 2-2: WTB — Overensstemmelsesprøvning for trådet togkommunikationsbus

IEC 61375-2-2:2012

Cenelec

EN 61375-3-1:2012

Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 3-1: MWB — Multianvendelig kommunikationsbus til køretøjer

IEC 61375-3-1:2012

Cenelec

EN 61375-3-2:2012

Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 3-2: MWB — Overensstemmelsesprøvning for multianvendelig kommunikationsbus til køretøjer

IEC 61375-3-2:2012

Cenelec

EN 61375-3-3:2012

Elektronisk jernbaneudstyr — Togkommunikationsnetværk — Del 3-3: CNN — CANopen netværksbus til togvogne

IEC 61375-3-3:2012

| Anm. 1: | Formodning om overensstemmelse ved efterlevelse af standarden vil normalt ophøre på den tilbagetrækningsdato, der fastsættes af den europæiske standardiseringsorganisation, men brugerne af disse standarder gøres opmærksom på, at den i særlige tilfælde kan ophøre på et andet tidspunkt. |
| --- | --- |

Anm. 1:

Formodning om overensstemmelse ved efterlevelse af standarden vil normalt ophøre på den tilbagetrækningsdato, der fastsættes af den europæiske standardiseringsorganisation, men brugerne af disse standarder gøres opmærksom på, at den i særlige tilfælde kan ophøre på et andet tidspunkt.

| Anm. 2.1: | Den nye (eller ændrede) standard har samme anvendelsesområde som den erstattede standard. Fra og med den anførte dato medfører efterlevelse af den erstattede standard ikke længere formodning om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen. |
| --- | --- |

Anm. 2.1:

Den nye (eller ændrede) standard har samme anvendelsesområde som den erstattede standard. Fra og med den anførte dato medfører efterlevelse af den erstattede standard ikke længere formodning om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen.

| Anm. 2.2: | Den nye standard har et bredere anvendelsesområde end de erstattede standarder. Fra og med den anførte dato medfører efterlevelse af de erstattede standarder ikke længere formodning om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen. |
| --- | --- |

Anm. 2.2:

Den nye standard har et bredere anvendelsesområde end de erstattede standarder. Fra og med den anførte dato medfører efterlevelse af de erstattede standarder ikke længere formodning om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen.

| Anm. 2.3: | Den nye standard har et snævrere anvendelsesområde end den erstattede standard. For produkter eller tjenesteydelser, der falder ind under den nye standards anvendelsesområde, medfører efterlevelse af den (delvis) erstattede standard fra og med den anførte dato ikke længere formodning om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen. Formodningen om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen gælder fortsat for produkter eller tjenesteydelser, der falder inden for den (delvis) erstattede standards anvendelsesområde, men ikke inden for den nye standards anvendelsesområde. |
| --- | --- |

Anm. 2.3:

Den nye standard har et snævrere anvendelsesområde end den erstattede standard. For produkter eller tjenesteydelser, der falder ind under den nye standards anvendelsesområde, medfører efterlevelse af den (delvis) erstattede standard fra og med den anførte dato ikke længere formodning om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen. Formodningen om overensstemmelse med væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen gælder fortsat for produkter eller tjenesteydelser, der falder inden for den (delvis) erstattede standards anvendelsesområde, men ikke inden for den nye standards anvendelsesområde.

| Anm.3: | I tilfælde af tillæg til standarder er referencestandarden EN CCCCC:YYYY, inkl. eventuelle tidligere tillæg, og det nye anførte tillæg. Den erstattede standard (kolonne 3) består derfor af EN CCCCC:YYYY og dens eventuelle tidligere tillæg, men ikke det nye anførte tillæg. På den angivne dato vil den erstattede standard ophøre med at give formodning om overensstemmelse væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen. |
| --- | --- |

Anm.3:

I tilfælde af tillæg til standarder er referencestandarden EN CCCCC:YYYY, inkl. eventuelle tidligere tillæg, og det nye anførte tillæg. Den erstattede standard (kolonne 3) består derfor af EN CCCCC:YYYY og dens eventuelle tidligere tillæg, men ikke det nye anførte tillæg. På den angivne dato vil den erstattede standard ophøre med at give formodning om overensstemmelse væsentlige eller andre krav i EU-lovgivningen.

BEMÆRK:

| — | Oplysninger om, hvorvidt standarder er disponible, kan fås enten hos de europæiske standardiseringsorganisationer eller hos de nationale standardiseringsorganer, som der offentliggøres en fortegnelse over i Den Europæiske Unions Tidende, jf. artikel 27 i forordning (EU) nr. 1025/2012 (2). |
| --- | --- |

—

Oplysninger om, hvorvidt standarder er disponible, kan fås enten hos de europæiske standardiseringsorganisationer eller hos de nationale standardiseringsorganer, som der offentliggøres en fortegnelse over i Den Europæiske Unions Tidende, jf. artikel 27 i forordning (EU) nr. 1025/2012 (2).

| — | Standarder vedtages af de europæiske standardiseringsorganisationer på engelsk (CEN og Cenelec offentliggør også standarder på fransk og tysk). Derefter oversætter de nationale standardiseringsorganer titlerne på standarderne til alle de øvrige officielle EU-sprog. Europa Kommissionen er ikke ansvarlig for, om de titler, der forelægges med henblik på offentliggørelse i Den Europæiske Unions Tidende, er korrekte. |
| --- | --- |

—

Standarder vedtages af de europæiske standardiseringsorganisationer på engelsk (CEN og Cenelec offentliggør også standarder på fransk og tysk). Derefter oversætter de nationale standardiseringsorganer titlerne på standarderne til alle de øvrige officielle EU-sprog. Europa Kommissionen er ikke ansvarlig for, om de titler, der forelægges med henblik på offentliggørelse i Den Europæiske Unions Tidende, er korrekte.

| — | Henvisninger til berigtelselse ».../AC: YYYY« offentliggøres udelukkende til orientering. En berigtigelse fjerner trykfejl, sproglige fejl og lignende fejl fra standardens tekst og kan vedrøre en eller flere sprogudgaver (engelsk, fransk og/eller tysk) af en standard som vedtaget af en europæisk standardiseringsorganisation. |
| --- | --- |

—

Henvisninger til berigtelselse ».../AC: YYYY« offentliggøres udelukkende til orientering. En berigtigelse fjerner trykfejl, sproglige fejl og lignende fejl fra standardens tekst og kan vedrøre en eller flere sprogudgaver (engelsk, fransk og/eller tysk) af en standard som vedtaget af en europæisk standardiseringsorganisation.

| — | Offentliggørelsen af referencerne i Den Europæiske Unions Tidende betyder ikke at standarderne findes på alle officielle EU-sprog. |
| --- | --- |

—

Offentliggørelsen af referencerne i Den Europæiske Unions Tidende betyder ikke at standarderne findes på alle officielle EU-sprog.

| — | Denne fortegnelse erstatter alle tidligere fortegnelser offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende. Europa-Kommissionen sørger for at ajourføre listen. |
| --- | --- |

—

Denne fortegnelse erstatter alle tidligere fortegnelser offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende. Europa-Kommissionen sørger for at ajourføre listen.

| — | Yderligere information om harmoniserede standarder og andre europæiske standarder kan findes på internettet:
  http://ec.europa.eu/enterprise/policies/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm |
| --- | --- |

—

Yderligere information om harmoniserede standarder og andre europæiske standarder kan findes på internettet:

http://ec.europa.eu/enterprise/policies/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm

---

(1)  ESO: Europæisk standardiseringsorganisation:

| — | CEN: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tlf. +32 25500811; Fax +32 25500819 (http://www.cen.eu) |
| --- | --- |

—

CEN: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tlf. +32 25500811; Fax +32 25500819 (http://www.cen.eu)

| — | Cenelec: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tlf. +32 25196871; Fax +32 25196919 (http://www.cenelec.eu) |
| --- | --- |

—

Cenelec: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tlf. +32 25196871; Fax +32 25196919 (http://www.cenelec.eu)

| — | ETSI: 650 route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, FRANCE, Tlf. +33 492944200; Fax +33 493654716 (http://www.etsi.eu) |
| --- | --- |

—

ETSI: 650 route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, FRANCE, Tlf. +33 492944200; Fax +33 493654716 (http://www.etsi.eu)

(2)  EFT L 316 af 14.11.2012, s. 12.

---

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/16 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/16

---

Udpegelse af høringskonsulenten

2013/C 345/04

Kommissionen udpegede den 16. oktober 2013 Joos STRAGIER til høringskonsulent i overensstemmelse med artikel 1 i Kommissionens afgørelse af 23. maj 2001 om høringskonsulentens kompetenceområde under behandlingen af visse konkurrencesager (EFT L 162 af 19.6.2001, s. 21).

---

Revisionsretten

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/17 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/17

---

Særberetning nr. 12/2013 »Kan Kommissionen og medlemsstaterne påvise, at EU's budget til udvikling af landdistrikter anvendes fornuftigt?«

2013/C 345/05

Den Europæiske Revisionsrets særberetning nr. 12/2013 »Kan Kommissionen og medlemsstaterne påvise, at EU's budget til udvikling af landdistrikter anvendes fornuftigt?« er netop blevet offentliggjort.

Beretningen kan læses på eller downloades fra Den Europæiske Revisionsrets websted: http://eca.europa.eu

Beretningen kan rekvireres gratis i papirudgave ved henvendelse til:

| Den Europæiske Revisionsret |
| --- |
| »Revision: Udarbejdelse af beretninger« |
| 12, rue Alcide de Gasperi |
| 1615 Luxembourg |
| LUXEMBOURG |
| Tlf. +352 4398-1 |
| E-mail: eca-info@eca.europa.eu |

Den Europæiske Revisionsret

»Revision: Udarbejdelse af beretninger«

12, rue Alcide de Gasperi

1615 Luxembourg

LUXEMBOURG

Tlf. +352 4398-1

E-mail: eca-info@eca.europa.eu

eller ved udfyldelse af en elektronisk ordreseddel på EU Bookshop.

---

V Øvrige meddelelser

PROCEDURER VEDRØRENDE GENNEMFØRELSEN AF KONKURRENCEPOLITIKKEN

Europa-Kommissionen

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/18 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/18

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.7118 — AXA/Norges Bank/SZ Tower)

Behandles eventuelt efter den forenklede procedure

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/06

| 1. | Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved AXA (Frankrig) og Norges Bank (Norge) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over SZ Tower (Tyskland), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b). |
| --- | --- |

1.

Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved AXA (Frankrig) og Norges Bank (Norge) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over SZ Tower (Tyskland), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b).

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | AXA er en verdensomspændende forsikringskoncern, der er aktiv inden for livs- og sygeforsikring, andre typer forsikringer samt investeringsforvaltning |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

AXA er en verdensomspændende forsikringskoncern, der er aktiv inden for livs- og sygeforsikring, andre typer forsikringer samt investeringsforvaltning

| — | Norges Bank er Norges centralbank. Udover at forvalte den offentlige pensionsfond Global varetager Norges Bank adskillige andre opgaver, bl.a. den monetære politik, langsigtet forvaltning af valutareserver og finansiel stabilitet |
| --- | --- |

—

Norges Bank er Norges centralbank. Udover at forvalte den offentlige pensionsfond Global varetager Norges Bank adskillige andre opgaver, bl.a. den monetære politik, langsigtet forvaltning af valutareserver og finansiel stabilitet

| — | SZ Tower er en kontorbygning i München i Tyskland, der består af en universitetsbygning på 6 etager samt et højhus på 28 etager med 3 underetager og en underjordisk garage. |
| --- | --- |

—

SZ Tower er en kontorbygning i München i Tyskland, der består af en universitetsbygning på 6 etager samt et højhus på 28 etager med 3 underetager og en underjordisk garage.

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2). |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2).

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7118 — AXA/Norges Bank/SZ Tower sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7118 — AXA/Norges Bank/SZ Tower sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1 (»EF-Fusionsforordningen«).

(2)  EUT C 56 af 5.3.2005, s. 32 (»Meddelelsen om en forenklet procedure«).

---

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/19 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/19

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.7097 — Bridgepoint/Orlando/La Gardenia Beauty)

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/07

| 1. | Den 18. november 2013, modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Bridgepoint Advisers Group Limited (»Bridgepoint«, Det Forenede Kongerige) og Orlando Italy Management SA (»Orlando«, Luxembourg) erhverver fælles kontrol over La Gardenia Beauty SpA (»La Gardenia«, Italien), som i øjeblikket alene kontrolleres af Orlando, jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b). |
| --- | --- |

1.

Den 18. november 2013, modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Bridgepoint Advisers Group Limited (»Bridgepoint«, Det Forenede Kongerige) og Orlando Italy Management SA (»Orlando«, Luxembourg) erhverver fælles kontrol over La Gardenia Beauty SpA (»La Gardenia«, Italien), som i øjeblikket alene kontrolleres af Orlando, jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b).

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | Bridgepoint: private equity-investeringer og -finansiering |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

Bridgepoint: private equity-investeringer og -finansiering

| — | Orlando: private equity-investeringer og -finansiering |
| --- | --- |

—

Orlando: private equity-investeringer og -finansiering

| — | La Gardenia: detaildistribution af parfumer og kosmetik i specialforretninger i Italien. |
| --- | --- |

—

La Gardenia: detaildistribution af parfumer og kosmetik i specialforretninger i Italien.

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil.

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7097 — Bridgepoint/Orlando/La Gardenia Beauty sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til adressen COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7097 — Bridgepoint/Orlando/La Gardenia Beauty sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til adressen COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1 (»EF-Fusionsforordningen«).

---

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/20 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/20

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.7106 — PensionDanmark Holding/GDF SUEZ/Noordgas-transport)

Behandles eventuelt efter den forenklede procedure

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/08

| 1. | Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) meddelelse om en planlagt fusion, hvorved PensionDanmark Holding (»PensionDanmark«, Danmark) og GDF SUEZ SA (»GDF SUEZ«, Frankrig) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over Noordgastransport BV (»NGT«, Netherlandene), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b). |
| --- | --- |

1.

Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) meddelelse om en planlagt fusion, hvorved PensionDanmark Holding (»PensionDanmark«, Danmark) og GDF SUEZ SA (»GDF SUEZ«, Frankrig) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over Noordgastransport BV (»NGT«, Netherlandene), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b).

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | PensionDanmark: et dansk nonprofit-arbejdsmarkedspensionsaktieselskab |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

PensionDanmark: et dansk nonprofit-arbejdsmarkedspensionsaktieselskab

| — | GDF SUEZ: en af verdens førende industrivirksomheder, der er aktiv i alle led af energiværdikæden inden for el og naturgas |
| --- | --- |

—

GDF SUEZ: en af verdens førende industrivirksomheder, der er aktiv i alle led af energiværdikæden inden for el og naturgas

| — | NGT: leverer tjenesteydelser inden for transport og behandling på dets undervandsgastransportrørledninger og landbaserede behandlingsanlæg i Nederlandene. |
| --- | --- |

—

NGT: leverer tjenesteydelser inden for transport og behandling på dets undervandsgastransportrørledninger og landbaserede behandlingsanlæg i Nederlandene.

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2). |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2).

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7106 — PensionDanmark Holding/GDF SUEZ/Noordgas-transport sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| MADO 1 |
| 1210 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7106 — PensionDanmark Holding/GDF SUEZ/Noordgas-transport sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

MADO 1

1210 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1 (»EF-Fusionsforordningen«).

(2)  EUT C 56 af 5.3.2005, s. 32 (»Meddelelsen om en forenklet procedure«).

---

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/21 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/21

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.7092 — LIXIL Group/Development Bank of Japan/Grohe Group)

Behandles eventuelt efter den forenklede procedure

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/09

| 1. | Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved LIXIL Group Corporation (»LIXIL«, Japan) og Development Bank of Japan Inc. (»DBJ«, Japan) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over of Grohe Group Sàrl (»Grohe«, Luxembourg), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b). |
| --- | --- |

1.

Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved LIXIL Group Corporation (»LIXIL«, Japan) og Development Bank of Japan Inc. (»DBJ«, Japan) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over of Grohe Group Sàrl (»Grohe«, Luxembourg), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b).

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | LIXIL: levering af konstruktions- og byggematerialer, herunder sanitetsprodukter |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

LIXIL: levering af konstruktions- og byggematerialer, herunder sanitetsprodukter

| — | DBJ: bankvæsen |
| --- | --- |

—

DBJ: bankvæsen

| — | Grohe: levering af sanitetsprodukter til badeværelser og køkkener, særlig armaturer, skjulte cisterner og installationssystemer. |
| --- | --- |

—

Grohe: levering af sanitetsprodukter til badeværelser og køkkener, særlig armaturer, skjulte cisterner og installationssystemer.

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2). |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2).

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7092 — LIXIL Group/Development Bank of Japan/Grohe Group sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7092 — LIXIL Group/Development Bank of Japan/Grohe Group sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1 (»EF-Fusionsforordningen«).

(2)  EUT C 56 af 5.3.2005, s. 32 (»Meddelelsen om en forenklet procedure«).

---

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/22 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/22

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.7087 — Vitol/Carlyle/Varo)

Behandles eventuelt efter den forenklede procedure

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/10

| 1. | Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved fonde forvaltet af The Carlyle Group (»Carlyle«, USA) erhverver fælles kontrol over Varo Energy Holding SA (»Varo«, Schweiz), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b). Varo er i øjeblikket og vil fremover være indirekte kontrolleret i fællesskab med Vitol Group BV (»Vitol Group«, Nederlandene). Varo påtænker desuden som led i denne transaktion at erhverve visse andre selskaber fra Vitol-koncernen i Tyskland. |
| --- | --- |

1.

Den 18. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved fonde forvaltet af The Carlyle Group (»Carlyle«, USA) erhverver fælles kontrol over Varo Energy Holding SA (»Varo«, Schweiz), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b). Varo er i øjeblikket og vil fremover være indirekte kontrolleret i fællesskab med Vitol Group BV (»Vitol Group«, Nederlandene). Varo påtænker desuden som led i denne transaktion at erhverve visse andre selskaber fra Vitol-koncernen i Tyskland.

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | Carlyle er en global alternativ formueforvalter, som forvalter fonde, der investerer globalt under anvendelse af fire investeringsdiscipliner: Corporate Private Equity (opkøb og vækstkapital), realaktiver (fast ejendom, infrastruktur og energi), globale markedsstrategier (struktureret kredit, mezzaningæld, nødlidende gæld, hedgefonde og midtermarkedsgæld) og løsninger (risikokapitalfonde og hermed forbundne saminvesteringer og biaktiviteter) |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

Carlyle er en global alternativ formueforvalter, som forvalter fonde, der investerer globalt under anvendelse af fire investeringsdiscipliner: Corporate Private Equity (opkøb og vækstkapital), realaktiver (fast ejendom, infrastruktur og energi), globale markedsstrategier (struktureret kredit, mezzaningæld, nødlidende gæld, hedgefonde og midtermarkedsgæld) og løsninger (risikokapitalfonde og hermed forbundne saminvesteringer og biaktiviteter)

| — | Vitol Refining Group er en del af Vitol Group, som driver aktiviteter inden for handel med råvarer og finansielle instrumenter i tilknytning til navnlig olie og gas, drift af oplagringsterminaler og olie- og gasefterforskning og -produktion |
| --- | --- |

—

Vitol Refining Group er en del af Vitol Group, som driver aktiviteter inden for handel med råvarer og finansielle instrumenter i tilknytning til navnlig olie og gas, drift af oplagringsterminaler og olie- og gasefterforskning og -produktion

| — | Varo driver et olieraffinaderi i Schweiz og har aktiviteter inden for oplagring og engrossalg af olieprodukter i Schweiz |
| --- | --- |

—

Varo driver et olieraffinaderi i Schweiz og har aktiviteter inden for oplagring og engrossalg af olieprodukter i Schweiz

| — | Vitol Germany, som i øjeblikket kontrolleres af Vitol, driver hovedsageligt aktiviteter inden for salg af raffinerede olieprodukter af mellemdestillater |
| --- | --- |

—

Vitol Germany, som i øjeblikket kontrolleres af Vitol, driver hovedsageligt aktiviteter inden for salg af raffinerede olieprodukter af mellemdestillater

| — | Petrotank, som i øjeblikket kontrolleres af Vitol, forvalter tankoplagringsfaciliteter for mineralolieprodukter i Tyskland. |
| --- | --- |

—

Petrotank, som i øjeblikket kontrolleres af Vitol, forvalter tankoplagringsfaciliteter for mineralolieprodukter i Tyskland.

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2). |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2).

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7087 — Vitol/Carlyle/Varo sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7087 — Vitol/Carlyle/Varo sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1 (»EF-Fusionsforordningen«).

(2)  EUT C 56 af 5.3.2005, s. 32 (»Meddelelsen om en forenklet procedure«).

---

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/23 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/23

---

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.7101 — Brookfield Property/Starwood/Interhotel Portfolio)

Behandles eventuelt efter den forenklede procedure

(EØS-relevant tekst)

2013/C 345/11

| 1. | Den 15. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Brookfield Property Partners LP (»BPY«, Bermuda) sammen med Starwood Capital Group Global, LP (»Starwood«, USA) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over 13 hoteller i Tyskland (»Interhotel Portfolio«, Tyskland), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b). |
| --- | --- |

1.

Den 15. november 2013 modtog Kommissionen i overensstemmelse med artikel 4 i Rådets forordning (EF) nr. 139/2004 (1) anmeldelse af en planlagt fusion, hvorved Brookfield Property Partners LP (»BPY«, Bermuda) sammen med Starwood Capital Group Global, LP (»Starwood«, USA) gennem opkøb af aktier erhverver fælles kontrol over 13 hoteller i Tyskland (»Interhotel Portfolio«, Tyskland), jf. Fusionsforordningens artikel 3, stk. 1, litra b).

| 2. | De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:






  — | BPY driver globale aktiviteter vedrørende erhvervsejendomme. Den ejer, driver og investerer i aktiver inden for kontor-, detailsalgs-, flerfamilie- og erhvervsejendomme |
| --- | --- | --- |

2.

De deltagende virksomheder er aktive på følgende områder:

—

BPY driver globale aktiviteter vedrørende erhvervsejendomme. Den ejer, driver og investerer i aktiver inden for kontor-, detailsalgs-, flerfamilie- og erhvervsejendomme

| — | Starwood er en privatejet global investeringsvirksomhed, som investerer i en række forskellige aktiver — herunder flerfamilie-, kontor-, detailsalgs-, hotel- og erhvervsejendomme og beboelsesejendomme samt erhvervsarealer, ældreboliger, ejendomme til blandet anvendelse og golfanlæg på alle kapitalstrukturniveauer — herunder egenkapital, preferred equity, mezzaningæld og foranstående gæld, afhængigt af risk/reward-profilen |
| --- | --- |

—

Starwood er en privatejet global investeringsvirksomhed, som investerer i en række forskellige aktiver — herunder flerfamilie-, kontor-, detailsalgs-, hotel- og erhvervsejendomme og beboelsesejendomme samt erhvervsarealer, ældreboliger, ejendomme til blandet anvendelse og golfanlæg på alle kapitalstrukturniveauer — herunder egenkapital, preferred equity, mezzaningæld og foranstående gæld, afhængigt af risk/reward-profilen

| — | Interhotel Portfolio omfatter 13 kædehoteller, der er placeret i følgende seks byer i Tyskland: Berlin (The Westin Grand Berlin og Park Inn by Radisson Berlin Alexanderplatz); Dresden (The Westin Bellevue Dresden, Pullman Dresden Newa, Ibis Hotel Bastei, Ibis Hotel Königstein og Ibis Styles Hotel Lilienstein); Leipzig (The Westin Leipzig, Radisson Blu Leipzig og Astoria Leipzig); Erfurt (Radisson Blu Erfurt); Potsdam (Mercure Potsdam) og Chemnitz (Mercure Kongress Chemnitz). |
| --- | --- |

—

Interhotel Portfolio omfatter 13 kædehoteller, der er placeret i følgende seks byer i Tyskland: Berlin (The Westin Grand Berlin og Park Inn by Radisson Berlin Alexanderplatz); Dresden (The Westin Bellevue Dresden, Pullman Dresden Newa, Ibis Hotel Bastei, Ibis Hotel Königstein og Ibis Styles Hotel Lilienstein); Leipzig (The Westin Leipzig, Radisson Blu Leipzig og Astoria Leipzig); Erfurt (Radisson Blu Erfurt); Potsdam (Mercure Potsdam) og Chemnitz (Mercure Kongress Chemnitz).

| 3. | Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2). |
| --- | --- |

3.

Efter en foreløbig gennemgang af sagen finder Kommissionen, at den anmeldte fusion muligvis falder ind under EF-fusionsforordningen. Den har dog endnu ikke taget endelig stilling hertil. Det bemærkes, at denne sag eventuelt vil blive behandlet efter den forenklede procedure i overensstemmelse med Kommissionens meddelelse om en forenklet procedure til behandling af visse fusioner efter EF-fusionsforordningen (2).

| 4. | Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.
  Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7101 — Brookfield Property/Starwood/Interhotel Portfolio sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:





  Europa-Kommissionen |
| --- | --- |
| Generaldirektoratet for Konkurrence |
| Registreringskontoret for Fusioner |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Kommissionen opfordrer hermed alle interesserede til at fremsætte deres eventuelle bemærkninger til den planlagte fusion.

Bemærkningerne skal være Kommissionen i hænde senest ti dage efter offentliggørelsen af denne meddelelse og kan med angivelse af sagsnummer COMP/M.7101 — Brookfield Property/Starwood/Interhotel Portfolio sendes til Kommissionen pr. fax (+32 22964301), pr. e-mail til COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu eller pr. brev til følgende adresse:

Europa-Kommissionen

Generaldirektoratet for Konkurrence

Registreringskontoret for Fusioner

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1 (»EF-Fusionsforordningen«).

(2)  EUT C 56 af 5.3.2005, s. 32 (»Meddelelsen om en forenklet procedure«).

---

ANDET

Europa-Kommissionen

| 26.11.2013 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | C 345/24 |
| --- | --- | --- | --- |

26.11.2013

DA

Den Europæiske Unions Tidende

C 345/24

---

Offentliggørelse af en ansøgning i henhold til artikel 50, stk. 2, litra a), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1151/2012 om kvalitetsordninger for landbrugsprodukter og fødevarer

2013/C 345/12

Denne offentliggørelse giver ret til at gøre indsigelse mod ansøgningen, jf. artikel 51 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1151/2012 (1).

ENHEDSDOKUMENT

RÅDETS FORORDNING (EF) Nr. 510/2006

om beskyttelse af geografiske betegnelser og oprindelsesbetegnelser for landbrugsprodukter og fødevarer
   (2)

»ELBE-SAALE HOPFEN«

EF-Nr.: DE-PGI-0005-01071-13.12.2012

BGB ( X ) BOB ( )

1.   Betegnelse

»Elbe-Saale Hopfen«

2.   Medlemsstat eller tredjeland

Tyskland

3.   Beskrivelse af landbrugsproduktet eller fødevaren

3.1.   Produkttype

| Kategori 1.8 | Andre produkter i bilag I til traktaten (krydderier m.m.) |
| --- | --- |

Kategori 1.8

Andre produkter i bilag I til traktaten (krydderier m.m.)

3.2.   Beskrivelse af produktet med betegnelsen i punkt 1

Botanik:

Humle (Humulus lupulus L.) tilhører hampfamilien (Cannabaceae) og nældeordenen (Urticales). Den er en flerårig, særkønnet plante, hvilket betyder, at han- og hunblomster ikke befinder sig på den samme plante. Det er kun hunplanterne, der anvendes til humledyrkning, da det udelukkende er dem, som udvikler såkaldte humlekopper. Humlekopperne består af forblade og dækblade, en akse og en stilk. Nederst på forbladene er der nogle små gule kugler. Dette er kirtelceller, som indeholder såkaldt humlepulver (lupulin), der er vigtigt for bryggeriindustrien.

Produkter:

Den beskyttelse efter forordning (EU) nr. 1151/2012, der ansøges om for betegnelsen på humle fra dyrkningsområdet Elbe-Saale, vedrører udelukkende hunplantens tørrede humlekopper og de deraf forarbejdede produkter i form af humlepellets af type 90 og type 45 samt CO2- og ethanol-humleekstrakt. Der er tale om forarbejdning af råhumle med henblik på

| — | lavere transport- og lageromkostninger |
| --- | --- |

—

lavere transport- og lageromkostninger

| — | forbedret flydeevne (pellets) i forhold til råhumle |
| --- | --- |

—

forbedret flydeevne (pellets) i forhold til råhumle

| — | mulighed for automatisk dosering i bryggehallen |
| --- | --- |

—

mulighed for automatisk dosering i bryggehallen

| — | bedre udnyttelse af bitter- og aromastoffer under brygningen. |
| --- | --- |

—

bedre udnyttelse af bitter- og aromastoffer under brygningen.

Konventionelle humleprodukter omfatter pellets af type 90 (90 kg pellets fremstilles af 100 kg råhumle), lupulinberigede pellets af type 45 (45 kg pellets fremstilles af 100 kg råhumle) samt CO2- og ethanol-humleekstrakt. Ved pelleteringen formales humlekopperne og presses til pellets under anvendelse af matricer. For så vidt angår de lupulinberigede humlepellets af type 45, foretages formalingen af råhumle i nedfrosset tilstand. Ved efterfølgende sining fjernes en del af bladmaterialet. Ved begge disse processer tilsættes der ingen stoffer til humlen.

Humleekstrakt opstår, når indholdsstofferne i de forarbejdede humlepellets eller råhumlen udvindes ved hjælp af opløsningsmidler såsom CO2 eller ethanol. Humleekstraktion er en fysisk proces. Opløsningsmidlet fungerer i den forbindelse kun som transportmiddel og føres tilbage i proceskredsløbet ved processens afslutning. De harpiksekstrakter, der opstår i de to processer, er meget lagerstabile.

Anvendelse:

Humle fra dyrkningsområdet Elbe-Saale og de deraf forarbejdede produkter anvendes for ca. 99 %'s vedkommende til ølfremstilling. Bitter- og aromastofferne (æteriske olier) i de humlesorter, der dyrkes i dyrkningsområdet Elbe-Saale, spiller en væsentlig rolle for kvaliteten ved brygning.

I Elbe-Saale, som er Tysklands for øjeblikket næststørste humledyrkningsområde, dyrkes der hovedsageligt følgende bitre sorter:

| — | Hallertauer Magnum |
| --- | --- |

—

Hallertauer Magnum

| — | Herkules |
| --- | --- |

—

Herkules

| — | Hallertauer Taurus |
| --- | --- |

—

Hallertauer Taurus

| — | Northern Brewer |
| --- | --- |

—

Northern Brewer

| — | Nugget |
| --- | --- |

—

Nugget

| — | Hallertauer Merkur. |
| --- | --- |

—

Hallertauer Merkur.

Derudover dyrkes der i dyrkningsområdet Elbe-Saale i mindre omfang også aromatiske sorter såsom »Perle« og »Hallertauer Tradition«.

Egenskaber og kvalitet:

Arbejdsgruppen for humleanalyse (AHA) undersøger hvert år de gennemsnitlige alfasyreværdier i en lang række nyhøstede humlesorter fra forskellige dyrkningsområder. De dyrkede bitre sorter har et højt alfasyreindhold. For så vidt angår den mest udbredte sort Hallertauer Magnum, lå dette indhold i en periode på 15 år fra 1997 til 2011 gennemsnitligt på 13,25 %. For så vidt angår den aromatiske sort Perle, som høstes i dyrkningsområdet Elbe-Saale, lå alfasyreindholdet i en periode på 10 år fra 2003 til 2012 på gennemsnitligt 7,35 %. Disse værdier blev fastlagt på opkøbernes laboratorier. De store sammenhængende arealer i dyrkningsområdet gør det muligt at dyrke ensartede humlepartier af høj kvalitet.

3.3.   Råvarer (kun for forarbejdede produkter)

—

3.4.   Foder (kun for produkter af animalsk oprindelse)

—

3.5.   Specifikke etaper af produktionen, som skal finde sted i det afgrænsede geografiske område

Hele dyrkningen af råhumlen, herunder emballering og den første certificering af høsten, finder sted i produktionsbedriften og dermed inden for det afgrænsede geografiske område.

3.6.   Særlige regler vedrørende udskæring, rivning eller emballering osv.

—

3.7.   Specifikke mærkningsregler

—

4.   Præcis afgrænsning af det geografiske område

»Elbe-Saale Hopfen« må udelukkende dyrkes i det geografiske område, som omfatter følgende kommuner, byer og de i parentes anførte byer eller bydele i de angivne kommuner eller byer:

| | i Sachsen:
  Stadt Mügeln, Ostrau, Großweitzschen, Stadt Leisnig, Göda, Burkau, Panschwitz-Kuckau, Stadt Elstra, Stadt Weißenberg, Stadt Löbau, Schönau-Berzdorf a. d. Eigen, Stadt Bernstadt a. d. Eigen, Stadt Grimma, Priestewitz, Klipphausen |
| --- | --- |

i Sachsen:

Stadt Mügeln, Ostrau, Großweitzschen, Stadt Leisnig, Göda, Burkau, Panschwitz-Kuckau, Stadt Elstra, Stadt Weißenberg, Stadt Löbau, Schönau-Berzdorf a. d. Eigen, Stadt Bernstadt a. d. Eigen, Stadt Grimma, Priestewitz, Klipphausen

| | i Sachsen-Anhalt:
  Stadt Bernburg (Weddegast), Stadt Köthen (Baasdorf), Stadt Südliches Anhalt (Edderitz, Großbadegast/Klein Badegast, Prosigk, Maasdorf), Nemsdorf-Görendorf, Obhausen, Stadt Querfurt, Salzatal (Beesenstedt), Elsteraue (Rehmsdorf og Spora samt bydelene Sprossen og Oelsen), Gleina, Stadt Zeitz, Kretzschau (Grana, Salsitz), Wetterzeube, Molauer Land (Casekirchen, Molau, Aue) |
| --- | --- |

i Sachsen-Anhalt:

Stadt Bernburg (Weddegast), Stadt Köthen (Baasdorf), Stadt Südliches Anhalt (Edderitz, Großbadegast/Klein Badegast, Prosigk, Maasdorf), Nemsdorf-Görendorf, Obhausen, Stadt Querfurt, Salzatal (Beesenstedt), Elsteraue (Rehmsdorf og Spora samt bydelene Sprossen og Oelsen), Gleina, Stadt Zeitz, Kretzschau (Grana, Salsitz), Wetterzeube, Molauer Land (Casekirchen, Molau, Aue)

| | i Thüringen:
  Saaleplatte, Kutzleben, Stadt Heringen-Helme, Stadt Weißensee, Gangloffsömmern kommune, Frömmstedt, Stadt Großenehrich, Rottleben, Stadt Sondershausen, Stadt Schkölen, Monstab. |
| --- | --- |

i Thüringen:

Saaleplatte, Kutzleben, Stadt Heringen-Helme, Stadt Weißensee, Gangloffsömmern kommune, Frömmstedt, Stadt Großenehrich, Rottleben, Stadt Sondershausen, Stadt Schkölen, Monstab.

5.   Tilknytning til det geografiske område

5.1.   Det geografiske områdes egenart

I dyrkningsområdet Elbe-Saale dyrkes humle næsten udelukkende på udvalgte steder med dyb og løs jordbund af høj kvalitet med jordbundsværdier fra 60 til 100 og plads til et stort rodnet, som i løbet af de sidste over 50 år har vist sig at være egnet til humledyrkning.

Sortjorden og den sortjordslignende løssjord i det geografiske område Magdeburger Börde, Querfurter Platte og Thüringer Becken skaber gunstige betingelser for humledyrkningen. Også den dybe, svagt nedbrudte, lyse løssjord mellem Leipzig og Dresden, såsom Lommatzscher Pflege, og aflejringer i de store floddale er særdeles velegnede steder til dyrkning af humle.

Klimaet i dyrkningsområdet Elbe-Saale, som er det nordligste dyrkningsområde i Tyskland, svarer i det væsentlige til klimaet i andre kendte dyrkningsområder. På grund af dyrkningsområdets nordlige placering er humlen først moden op til seks dage senere end i de sydligere dyrkningsområder i Tyskland, hvilket også skyldes, at den gennemsnitlige jordtemperatur i mange år har været lavere her i vækstperioden marts til august. Sammenlignet med andre dyrkningsområder har den gennemsnitlige årlige nedbørsmængde i mange år været lavere (450 l/m2 til 650 l/m2). For at sikre høsten udlignes nedbørsmanglen efter behov ved drypvanding i juni, juli og august på for øjeblikket 74 % af dyrkningsarealet (2011).

Vækststativer i spændbeton, som kun finder generel anvendelse i dyrkningsområdet Elbe-Saale, er desuden med til at sikre leveringen af »Elbe-Saale Hopfen«. Disse vækststativer i spændbeton er kendetegnet ved en lang levetid, lave reparationsomkostninger, stor stabilitet og dermed stormsikring.

Da humle er en vindfølsom kultur, kræves der ud over en placering i læ for vinden udnyttelse af naturligt hjemmehørende træer og buske eller allerede anlagte læhegn, eller i givet fald etablering af én- eller torækkede hurtigtvoksende læhegn.

På grund af de relativt store afstande mellem de enkelte humlebedrifter mindskes risikoen for svigtende høst over store arealer som følge af hagl- eller stormvejr. Det er derudover en handelsfordel som en yderligere forudsætning for leveringssikkerheden fra dyrkningsområdet i fytosanitær henseende, for så vidt angår snyltesvampe, som f.eks. visnesyge, der ikke kan bekæmpes kemisk. Dyrkningsområdet Elbe-Saale strækker sig i luftlinje fra øst til vest over ca. 280 km, og fra nord til syd over ca. 85 km. I dette område befinder der sig for øjeblikket 29 humlebedrifter (2010/11).

Humledyrkningen i området Elbe-Saale har fundet sted i over 1000 år. De første dokumenterbare beretninger om humledyrkning i det geografiske område stammer fra det 11. århundrede, og der har eksisteret lovbestemmelser om humledyrkningen i dyrkningsområdet siden det 13. århundrede. En lang række henvisninger vidner også om en udpræget humlekultur og en traditionel humlehandel i den sydøstlige del af Tyskland, såsom humlemarkedet i Dresden. De første detaljerede og nøjagtige oplysninger om humledyrkningen i det geografiske område kom frem i starten af det 18. århundrede. Den særlige kvalitet af humlen fra det geografiske område fremhæves allerede i 1784. Humle med oprindelse i det geografiske område er i høj grad kendt og har et godt omdømme på grund af sin oprindelse. For at bevare dette omdømme blev der allerede i det 16. århundrede indført et humlesegl ligesom i dyrkningsområdet Spalt. Også i dag bekræftes humlens oprindelse i det traditionelle dyrkningsområde Elbe-Saale officielt med et segl.

At man i mange år har dyrket humle i det geografiske område, bevidnes i dag af de mange områdenavne, de bevarede humlelagre og apparater til tørring af humle samt det forhold, at byvåbnene i mange byer er udsmykket med motiver af humle. I det 19. århundrede var humlearealet i de tre nuværende delstater på over 1 000 ha, men dette blev reduceret frem til starten af det 20. århundrede, og i 1934 blev der i Landkreis Hildburghausen kun høstet humle i private haver til de lokale private bryggerier. Med faglig bistand fra nabolandet Tjekkoslovakiet begyndte man i 1950 at plante nye humleplanter. Fra 1964 medførte bitterhumlesorten Northern Brewer, som stammer fra Storbritannien (tilladt i 1968), et afgørende fremskridt. Allerede i 1985 blev der dyrket bitterhumle på over 80 % af det daværende dyrkningsareal — primært sorten Northern Brewer, og fra 1973 i mindre omfang bitterhumlesorten Bullion. I begyndelsen af 1990'erne begyndte man også at dyrke bitterhumlesorten Hallertauer Magnum. I dag tegner dyrkningen af bitterhumle sig fortsat for en større andel end i andre dyrkningsområder i Tyskland, med mindst 87 % af dyrkningsarealet og over 86 % af høstudbyttet.

I sammenhæng med humle talte man for første gang om området Elbe-Saale, hvis centrum er Saalkreis, i et foredrag på landbrugsskolen Halle-Gröbers i 1947. Indtil 1957 betegnede man høstudbyttet fra dette dyrkningsområde som »Mitteldeutsche Hopfen«, og i eksportsammenhæng »Saale-Hopfen«. På Leipziger Messe i 1966 fik humlen for første gang en guldmedalje. Ved tiltrædelsen til International Hop Growers' Convention (IHGC) i 1971 blev dyrkningsområdet »Anbaugebiet DDR« anerkendt. Dyrkningsområdet kom først i 1990 til at hedde »Elbe-Saale«.

De store humlearealer, som, siden de blev anlagt, stort set er uforandrede, reducerer vendetiden og forbedrer udnyttelsen af maskiner og udstyr, således at der opnås større effektivitet i bearbejdningen og dyrkningen af humle. De store sammenhængende arealer er en vigtig forudsætning for dyrkningen af ensartede humlepartier af høj kvalitet i dyrkningsområdet.

Klimabetingelserne har stor betydning for dannelsen af lupulin. »Elbe-Saale Hopfen« er kendetegnet ved, at den dyrkes i eller i nærheden af de kendte vindyrkningsområder Saale-Unstrut og i Elbdalen. Humlen, der allerede i middelalderen blev kendt som »Nordens vinstok«, afløste mange steder vindyrkningen, fordi den kræver noget mindre varme.

5.2.   Produktets egenart

Bitterhumle anvendes i bryggeprocessen hovedsageligt til justering af bitterniveauet på grund af sin forbedrede ydeevne, som skyldes det højere alfasyreindhold. I dyrkningsområdet Elbe-Saale dyrkes der primært bitterhumle. Den humle, der blev fremstillet i dyrkningsområdet indtil 1990, anvendtes primært til at dække bryggeriernes behov i DDR. Siden 1990 er bitterhumlen fra Elbe-Saale blevet anvendt i de største bryggerikoncerner i verden.

Selv om der stort set ikke blev eksporteret humle på grund af DDR's eget behov, levede kvaliteten af den humle, der blev leveret, allerede i 1970 fuldt ud op til de internationale krav.

Humledyrkningen i området Elbe-Saale vandt med tilrettelæggelsen af mødet i den videnskabelige kommission i 1974 og den 28. kongres i IHGC i 1980 i Dresden også international anerkendelse, for hektarudbytterne på de store arealer på op til 90 ha (1979: 1 750 kg) var sammenlignelige med udbytterne i Forbundsrepublikken Tyskland.

Inden for rammerne af de centrale erfaringsudvekslinger, som har fundet sted siden 1960, præsenteres humledyrkerne for ny viden og tekniske fornyelser. Denne tradition er siden 1996 blevet holdt i hævd hvert år, og siden 2002 hvert andet år, i form af den såkaldte Elbe-Saale-humledag. Frem for alt skal interessen for denne uundværlige råvare vækkes hos de lokale bryggerier. Siden 2006 har man regelmæssigt valgt en humledronning, som repræsenterer »Elbe-Saale Hopfen« regionalt, interregionalt og internationalt.

Den udprægede knowhow om humledyrkning i det geografiske område understreges af den traditionsrige humleforskning i Jena, som har fundet sted siden starten af 1950 og frem til i dag. I 2009 åbnede der i kommunen Groß Santersleben et »humleinformationshus« med mange interessante oplysninger om dyrkningsområdet Elbe-Saale.

For mange regionale bryggerier er humle fra dyrkningsområdet Elbe-Saale ensbetydende med kvalitet. I nogle bryghuse, eksempelvis Bayerischer Bahnhof i Leipzig, anvendes der udelukkende råhumle og humlepellets fra dyrkningsområdet Elbe-Saale. Derudover anvender f.eks. bryggerierne Altenburger Brauerei GmbH, Brauerei Landsberg GmbH og Privatbrauerei Schwerter Meißen GmbH, som har hjemsted i dyrkningsområdet, humlepellets, der er fremstillet af råhumle fra dyrkningsområdet. Ca. 40 % af »Elbe-Saale Hopfen« leveres til bryggerier i medlemsstaterne (herunder Tyskland), og over halvdelen til tredjelande, primært via internationale handelsfirmaer. De verdensomspændende bryggerikoncerner sikrer med de store, homogene humlepartier, bl.a. fra dyrkningsområdet Elbe-Saale, en bæredygtig ølproduktion af høj kvalitet. Bryggerikoncernen Radeberger Gruppe KG, som for øjeblikket er førende på det tyske ølmarked og har egne produktionssteder i næsten alle dele af Tyskland, anvender eksempelvis humlepellets og humleekstrakter, der er fremstillet af humle fra dyrkningsområdet Elbe-Saale.

Dyrkningsområdet Elbe-Saale har siden 2004 hvert år stillet handelsmønstre for de bitterhumlesorter, som dyrkes i dette område, til rådighed for den tyske humleudstilling med henblik på en sammenlignende bedømmelse af alle de humlesorter, der dyrkes i Tyskland. Humleproducenter fra dyrkningsområdet Elbe-Saale fik i 2007 og 2008 en tredjeplads, i 2005 en førsteplads og i 2004 en andenplads i sammenligningen med de øvrige producenter af de tre bedste bitterhumlesorter.

5.3.   Årsagssammenhængen mellem det geografiske område og produktets kvalitet eller egenskaber (for BOB) eller produktets særlige egenskaber, omdømme eller andre kendetegn (for BGB)

Det beskrevne klima, de særlige jordbundsforhold, bedrifternes placering og afstand til hinanden og det specifikke dyrkningssystem i dyrkningsområdet (vækststativernes beskaffenhed, vindbeskyttelse, drypvanding osv.) udgør det bedste grundlag for humledyrkningen og især dyrkningen af bitterhumlesorter. Samtidig er det grundlaget for at sikre et stabilt høstudbytte og et højt, homogent alfasyreindhold i humle fra dyrkningsområdet Elbe-Saale.

De store, ensartede humlepartier af høj kvalitet fra dyrkningsområdet Elbe-Saale er værdsat af både de regionale bryggerier og de største bryggerikoncerner i verden, f.eks. i Sydamerika, Central- og Østeuropa. Den traditionelle humledyrkning i Elbe-Saale og dette områdes betydning som det for øjeblikket næststørste humledyrkningsområde i Tyskland er også medvirkende til at gøre »Elbe-Saale Hopfen« kendt og give den et godt omdømme.

Henvisning til offentliggørelsen af varespecifikationen

(Artikel 5, stk. 7, i forordning (EF) nr. 510/2006 (3))

Markenblatt nr. 25 af 22. juni 2012, del 7a-aa, s. 10037

(http://register.dpma.de/DPMAregister/geo/detail.pdfdownload/35552)

---

(1)  EUT L 343 af 14.12.2012, s. 1.

(2)  EUT L 93 af 31.3.2006, s. 12. Erstattet af forordning (EU) nr. 1151/2012.

(3)  Se fodnote 2.

---