BEFORE THE

U.S. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION

WASHINGTON, D.C.

__________________________________________

)

Application of )

)

EMPRESA PUBLICA TAME LINEA AEREA )

DEL ECUADOR TAME EP ) Docket No. OST-2013-0085

for an exemption under 49 U.S.C. § 40109 and )

amended foreign air carrier permit )

under 49 U.S.C. § 41301 )

)

(Guayaquil – Fort Lauderdale) )

__________________________________________)

APPLICATION FOR EXEMPTION AND 

AMENDED FOREIGN AIR CARRIER PERMIT

Communications with respect to this document should be addressed to:

Josh Romanow

Peter Nelson

PILLSBURY WINTHROP 

SHAW PITTMAN LLP

2300 N Street, NW

Washington, DC 20037

Phone: (202) 663-8000

Fax: (202) 663-8007

Email: romanow@pillsburylaw.com

 peter.nelson@pillsburylaw.com

Counsel for Empresa Publica TAME Linea Aerea 

del Ecuador TAME EP

September 25, 2014

NOTICE: Any person may support or oppose this Application by filing an answer and 

serving a copy of the answer on counsel for Empresa Publica TAME Linea Aerea del 

Ecuador TAME EP and upon each person served with this application. Answers to the 

exemption application are due on October 10, 2014. Answers to the permit application are 

due on October 16, 2014. TAME intends to poll parties on the service list and will advise 

the Department of the results.
2

BEFORE THE

U.S. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION

WASHINGTON, D.C.

__________________________________________

)

Application of )

)

EMPRESA PUBLICA TAME LINEA AEREA )

DEL ECUADOR TAME EP ) Docket No. OST-2013-0085

for an exemption under 49 U.S.C. § 40109 and )

amended foreign air carrier permit )

under 49 U.S.C. § 41301 )

)

(Guayaquil –– Fort Lauderdale) )

__________________________________________)

APPLICATION FOR EXEMPTION AND 

AMENDED FOREIGN AIR CARRIER PERMIT

Pursuant to 49 U.S.C. §§40109 and 41301, Part 211 of the Department’s economic

regulations, and the Department’s rules of practice, Empresa Publica TAME Linea Aerea 

del Ecuador TAME EP (“TAME”), a foreign air carrier of Ecuador, respectfully requests 

that the Department amend TAME’s foreign air carrier permit to enable it to engage in 

scheduled foreign air transportation of persons, property, and mail between Guayaquil, 

Ecuador on the one hand, and Fort Lauderdale, Florida on the other hand.

TAME also requests exemption authority under 49 U.S.C. § 40109 to the extent 

necessary so that it may exercise the rights requested in this Application prior to the 

issuance of an amended foreign air carrier permit. Consistent with the Department’s Notice 

of August 23, 2005 (Docket No. OST-2005-22228) (the “August 23, 2005 Notice”), TAME 

requests that the Department process this application on an expedited basis and grant 

TAME an amended foreign air carrier permit so that it can begin offering the proposed 
3

services as soon as possible. In this regard, TAME respectfully requests that the 

Department issue a single order (1) granting the requested exemption authority for a oneyear period or until after the effective date of the requested amended permit authority and 

(2) approving amended foreign air carrier permit authority under the streamlined 

procedures set forth in the August 23, 2005 Notice. 

In support of its application, TAME states as follows:

1. TAME holds a Foreign Air Carrier Permit authorizing scheduled passenger 

service to New York, New York from Guayaquil and/or Quito, Ecuador, as well as service

to Fort Lauderdale, Florida from Quito, and authority to engage in charter foreign air 

transportation, subject to the Department’s regulations governing charters (See Order 2014-

9-6).

2. TAME seeks authority to conduct scheduled foreign air transportation of 

persons, property, and mail between Guayaquil, Ecuador on the one hand, and Fort 

Lauderdale, Florida on the other hand. TAME intends to operate these flights using Airbus 

A320 and A319 aircraft configured to carry up to 162 and 145 passengers, respectively. In 

certain situations, TAME may utilize its Airbus A330 aircraft, configured to carry up to 

278 passengers. TAME proposes initially to operate 3 flights per week beginning in 

November 2014; frequencies may increase to daily in the future depending on market 

demand.1

3. The authority requested herein is consistent with the overall comity and 

reciprocity between the United States and Ecuador and the provisions of the U.S.-Ecuador 

 1 All seven (7) frequencies allocated to TAME by the DGAC in the authorization letter attached hereto as 

Exhibit A will be dedicated to this non-stop service between Guayaquil and Fort Lauderdale. If TAME elects 

to serve Fort Lauderdale via an intermediate point in the future, it will seek an additional allocation of 

frequencies from DGAC.
4

Air Transport Agreement of September 26, 1986, as amended by the 2010 Protocol (the 

“U.S.-Ecuador Agreement”). TAME is a flag carrier of Ecuador and has been authorized 

by the Dirección General de Aviación Civil del Ecuador (“DGAC”) to perform scheduled 

services on the route requested herein. A copy of TAME’s authorization from the DGAC 

is attached hereto as Exhibit A. 

4. TAME hereby incorporates by reference the information contained in its 

April 23, 2013 application for an exemption and foreign air carrier permit (See Docket 

OST-2013-0085).

5. A copy of TAME’s Air Operator Certificate is incorporated by reference 

from its April 23, 2013 application (See Docket OST-2013-0085).

6. An estimate showing the total traffic and financial results of the proposed 

service for the first full year of normal operations is attached hereto as Exhibit B.

7. Grant of the authority sought herein will not result in a near term increase in 

fuel consumption of ten million gallons or more, and therefore will not comprise a “major

regulatory action” under the Energy Policy and Conservation Act of 1975, as defined in 14 

C.F.R. § 313(a)(1).

8. TAME has not been involved in any safety or tariff violations or any fatal 

accidents in the past five years.

9. TAME’s maintenance program continues to comply with the provisions of 

ICAO Pilots and Airmen Annexes 1, 6 (Part 1) and 7.

10. Verification: The verification required by 14 C.F.R. § 302.4(b) is attached 

hereto as Exhibit C.
5

11. TAME is fit, willing, and able to successfully operate the services sought in 

this application. TAME’s proposed service will result in increased travel choices, greater 

service options, and enhanced competition, thereby benefiting the public interest and 

travelers in both Ecuador and the United States.

WHEREFORE, based upon the foregoing information Empresa Publica TAME 

Linea Aerea del Ecuador TAME EP respectfully requests that it be granted an exemption 

and amended foreign air carrier permit to engage in scheduled foreign air transportation of 

persons, property and mail as more fully described above.

September 25, 2014

Respectfully submitted,

Josh Romanow

Peter Nelson

PILLSBURY WINTHROP 

SHAW PITTMAN LLP

2300 N Street, NW

Washington, DC 20037

Phone: (202) 663-8000

Fax: (202) 663-8007

Email: romanow@pillsburylaw.com

 peter.nelson@pillsburylaw.com

Counsel for Empresa Publica TAME Linea Aerea 

del Ecuador TAME EP
6

CERTIFICATE OF SERVICE

I hereby certify that a copy of the foregoing application of Empresa Publica TAME 

Linea Aerea del Ecuador TAME EP for an amended foreign air carrier permit and 

exemption has been served this 25th day of September, 2014, upon each of the parties 

below by electronic mail.

Sascha Vanderbellen

Chris Walker

Delta Airlines

sascha.vanderbellen@delta.com

chris.walker@delta.com

Robert Wirick

Howard Kass

American Airlines, Inc.

robert.wirick@aa.com

howard.kass@aa.com

Anita Mosner

Jennifer Nowak

Counsel for UPS

Holland & Knight

anita.mosner@hklaw.com

jennifer.nowak@hklaw.com

Russell E. Pommer

Atlas Air

russell.pommer@atlasair.com

/s/Peter V. Nelson

Peter V. Nelson

Brian Hedberg

Benjamin Taylor

U.S. Department of Transportation

Brian.Hedberg@dot.gov

benjamin.taylor@dot.gov

Bailey Leopard

Nancy S. Sparks

Federal Express Corporation

gbleopard@fedex.com

nssparks@fedex.com

Kent George

Director of Aviation

Fort Lauderdale-Hollywood International 

Airport

Broward County Aviation Department

kgeorge@broward.org 

Dan Weiss

Steve Morrissey

United Air Lines

steve.morrissey@united.com

dan.weiss@united.com

James Jelinski

Aviation Safety Inspector Supervisor

Federal Aviation Administration

jamesr.jelinski@faa.gov
TABLE OF EXHIBITS

Exhibit A Authorization from the DGAC

Exhibit B Estimate of Traffic and Financial Forecast for Proposed Operations

Exhibit C Verification 
Exhibit A

Authorization

(Attached)
DIRECCiÓN GENERAL DE AVIACION CIVIL

ACUERDO No. OS/2014

EL DIRECTOR GENERAL DE AVIACiÓN CIVIL

CONSIDERANDO:

QUE, mediante Acuerdo No. 050/2010, de 19 de julio de 2010, modificado con Acuerdos

No. 018/2012, de 27 de junio de 2012 y No. 04/2014, 17 de marzo de 2014, el Consejo

Nacional de Aviación Civil, renovó a la Empresa Pública TAME Línea Aérea del Ecuador

"TAME EP", su concesión de operación para la prestación del servicio de transporte

aéreo, público, internacional, regular, de pasajeros, carga y correo, en forma combinada,

en los términos y condiciones establecidos en los mencionados instrumentos;

QUE, la Empresa Pública TAME Línea Aérea del Ecuador "TAME EP", presentó una

solicitud encaminada a modificar su concesión de operación del servicio de transporte

aéreo, público, internacional, regular, de pasajeros, carga y correo, en forma combinada,

a fin de incrementar la ruta GUAYAQUIL y/o QUITO y/o PANAMÁ y/o FORT

LAUDERDALE y viceversa, hasta con siete frecuencias semanales, con derechos de

terceras, cuartas y quintas libertades del aire; y, que las aeronaves con las que se operará

son Airbus A319, A320, A330 y Embraer 190; y, adicionalmente solicita se reestructure la

ruta Quito y/o Guayaquil-Ciudad de Panamá y viceversa, hasta con cuatro (4) frecuencias

semanales;

QUE, el Director General de Aviación Civil, mediante Resolución de Admisión a Trámite

No. 04/2014, de 25 de marzo de 2014, admitió a trámite la solicitud presentada por la

Empresa Pública TAME Línea Aérea del Ecuador "TAME EP", disponiendo la emisión de

los informes reglamentarios y la publicación del extracto de la solicitud por la prensa;

QUE, la Dirección de Secretaría General de la Dirección General de Aviación Cívil,

verificó la publicación realizada por la Empresa Pública TAME Línea Aérea del

Ecuador 'TAME EP", en el Diario "El Telégrafo", el lunes 31 de marzo de 2014 y certifica

que cumplido el término previsto en el Reglamento de Concesiones y Permisos de

Operación, no se presentaron oposiciones;

QUE, las Direcciones de Asesoría Jurídica y de Inspección y Certificación Aeronáutica de

{J;;Ja DGAC, presentaron sus informes Jurídico y Técnico - Económico, en los que se

~oncluye y recomienda lo siguiente: .

Acuerdo No. OS/2014 Pá9.1
•

"CONCLUSIONES

RECOMENDACiÓN

Pág. 2

• La compañía TAME en lo que va del año 2014 ( enero-febrero), transportó un total de

63.864 pasajeros (100%). de este el 24,36% corresponde a NUEVA YORK, le sigue

en importancia el mercado de CARACAS con el 21,94%, BUENOS AIRES el 15,99,%,

LIMA con 12,60% , PANAMÁ con 8,96% , SAO PAULO con 8% , HABANA 6,16 % Y

BOGOTA 1,98.

• Una vez analizado el financiamiento de la operación propuesta de la Cia. TAME, se

concluye que califica económicamente ya que los indicadores de la evaluación del

proyecto presentados serían rentables, siempre y cuando se cumplan las premisas

previstas, y el riesgo lo asumiría TAME EP.

En base a lo analizado, se concluye lo siguiente:

2.- Dirección de Inspección y Certificación Aeronáutica (Con Memorandos Nros.

DGAC-OX-2014-0762-M y DGAC-OX-2014-0789-M)

"... CONCLUSIONES

En virtud del análisis y conclusiones del presente informe, puede continuarse con el

trámite y atenderse favorablemente la solicitud de modificación de la Empresa Pública

TAME Línea Aérea del Ecuador "TAME EP"...••

Tratándose de un incremento de derechos aerocomerciales por la incorporación de una

ruta, cabe la posibilidad de que se presenten oposiciones a la solicitud de TAME, en cuyo

caso deberá aplicarse los Artículos 44 y 45 del Reglamento de Concesiones y Permisos

de Operación.

Conforme el análisis que antecede, en lo que compete al área de Derecho Aéreo de la

Dirección de Asesoría Jurídica, la modificación de la concesión de operación presentada

por la Empresa Pública TAME Línea Aérea del Ecuador "TAME EP", cumple con los

requisitos previstos reglamentariamente y se adecua al Protocolo Modificatorio a los

anexos al Acuerdo de Transporte Aéreo Ecuador - Estados Unidos de América y al Acta

de Autoridades Aeronáuticas suscrita entre Ecuador-Panamá de 30 de noviembre de

2011.

1.- Dirección de Asesoría Jurídica (Con Informe Nro. DGAC-AE-2014-037-1)

Acuerdo No. OS/2014

La Dirección de Asesoría Jurídica en su informe y dentro de su análisis indica que "la

SecrAtarífl Geneml debe verificar el número de frecuencias asignadas a TAME y a

- cualquier otra compañía en función de Panamá "CIUDAD DE PANAMÁ" Y Estados

Unidos "FORT LAUDERDALE", a efectos de verificar que las mismas estén disponibles".
• El Mercado de PANAMÁ en el año 2013 representó el 15,59% respecto del Total del

Servicio Internacional Regular de Pasajeros, este mercado se encuentra servido por

dos compañías, caracterizándose en primer lugar COPA con el 93,62% y TAME con el

6,38%.

• Las proyecciones del mercado de PANAMÁ, dentro del servicio internacional regular

de pasajeros para el período 2014-2018, presentan una tendencia anual del período

que va del 10,81% al 16% de crecimiento.

• El equipo de vueio propuesto está dentro del actualmente autorizado, por lo tanto

constan en las especificaciones operacionales OSPECS.

5.- RECOMENDACIONES

• Es necesario hacer constar, en el Acuerdo de Modificación que se expida para el

efecto, la obligatoriedad de cumplir con el envío de los balances anuales,

conforme lo establece el Artículo No. 36 de la Ley de Aviación Civil; así como,

registrar las tarifas que apliquen en el servicio propuesto, en Transporte Aéreo de

la DGAC y la entrega de información estadística.

• Por lo expuesto, consideramos desde el punto de vista técnico-económico, que

puede continuarse con el trámite de Modificación de la Concesión de Operación,

Internacional, Regular, de Pasajeros, Carga y Correo, en forma combinada, de

"TAME EP"...".

QUE, con Memorando Nro. DGAC-SGC-2014-0074-M, de 15 de abril de 2014, el Asesor

Institucional de la Secretaría del Consejo Nacional de Aviación Civil, ante el requerimiento

de la Dirección de Asesoría Jurídica de que se verifique el número de frecuencias

asignadas a "TAME EP" Ya cualquier otra comparíía en función de Panamá "CiUDAD DE

PANAMÁ" Y Estados Unidos "FORT LAUDERDALE", a efectos de verificar que las

mismas estén disponibles, indica:

"... se ha procedido a revisar el Acta suscrita el 30 de noviembre de 2011, entre las

Autoridades Aeronáuticas del Ecuador y Panamá y se determina que: "En la modalidad de

pasajeros, carga y correo, en forma combinada, formalizan cuarenta y dos (42)

frecuencias semanales para cada una de las Pates.

En el caso de Ecuador, catorce (14) de estas cuarenta y dos (42) frecuencias podrán ser

operadas a partir de 1 de marzo de 2012"; es decir de estas catorce (14) frecuencias, que

el Ecuador dispone para operar con una compañía designada por el Gobierno del

Ecuador, a través de la Autoridad Aeronáutica, se ha determinado que las catorce (14)

frecuencias se encuentran concedidas a la Empresa Pública TAME Línea Aérea del

Ecuador "TAME EP"...

En cuanto a Ecuador-Estados Unidos, una vez que se ha procedido a revisar el

Protocolo Modificatorio a los Anexos al Acuerdo de Transporte Aéreo entre Ecuador -

Estados Unidos de América, de 21 de julio de 2010, se observa en ei literal "B) Rutas para

línea aérea o las líneas aéreas designadas por el Gobierno de la República del Ecuador:

G-f) A partir del 1 de julio de 2011, otros cinco puntos en los Estados Unidos que

~eleccionará el Gobierno de la República del Ecuador. (...), Sección 3-Capacidad 1. Las

Acuerdo No. OS/2014 Pág. 3
líneas aéreas designadas de cada Parte podrán efectuar un máximo de 120 frecuencias

por semana de vuelos combinados de ida y vuelta... ".

Es decir de las 120 frecuencias establecidas en el Protocolo Modificatorio a los Anexos al

Acuerdo de Transporte Aéreo entre Ecuador - Estados Unidos de América, de 21 de julio

de 2010, se determina que 52 frecuencias se encuentran ya concedidas entre las

aerolíneas TAME EP, AEROGAL y AEROLANE; por lo tanto las frecuencias disponibles

en función de los Estados Unidos de Norte América serían 68...".

QUE, la Dirección de Secretaría General de la DGAC, con Memorando No. DGAC-AB2014-0354-M, de 22 de abril de 2014, presenta él informe unificado para conocimiento y

aprobación al señor Director General de Aviación Civil, en el que se concluye y

recomienda que con base a los informes favorables de las Direcciones de Asesoría

Jurídica e Inspección y Certificación Aeronáutica y la Resolución No. 001/2013, se atienda

favorablemente la solicitud de incremento de la ruta GUAYAQUIL y/o QUITO y/o

PANAMÁ y/o FORT LAUDERDALE y viceversa, hasta con siete frecuencias semanales,

con derechos de terceras, cuartas y quintas libertades del aire; y, la reestructuración de la

ruta QUITO y/o GUAYAQUIL-CIUDAD DE PANAMÁ Y viceversa, hasta con cuatro (4)

frecuencias semanales;

QUE, el Presidente de la República, mediante Decreto Ejecutivo No. 156, de 20 de

noviembre de 2013, reorganiza al Consejo Nacional de Aviación Civil y a la Dirección

General de Aviación Civil;

QUE, mediante RESOLUCION No. 001/2013, de 24 de diciembre de 2013, el pleno del

Consejo, delegó ciertas atribuciones al Director General de Aviación Civil, entre ellas, la

previFta en el ARTíCULO 1.- "De'egar al Director Genere! de Aviación Civil, la facultad de

resolver las solicitudes para modificar o suspender temporal y parcialmente las

Concesiones y Permisos de operación otorgados por el Consejo Nacional de Aviación

Civil, cumpliendo con los requisitos establecidos en la reglamentación de la materia";

Con base a la delegación realizada en la RESOLUCiÓN 001/2013, de 24 de diciembre de

2013,

ACUERDA:

ARTíCULO 1.- MODIFICAR la cláusula SEGUNDA del ARTíCULO 1 del Acuerdo No.

050/2010, de 19 de julio de 2010, modificado con Acuerdos No. 018/2012, de 27 de junio

de 2012 y No. 04/2014,17 de marzo de 2014, por la siguiente:

SEGUNDA: Rutas, frecuencias y derechos: "La aerolínea" operará las siguientes rutas,

frecuencias y derechos:

• Quito y/o Guayaquil y/o Ciudad de Panamá y/o San José de Costa Rica y/o La

Habana y viceversa, hasta tres (3) frecuencias semanales. Con derechos de tercera y

cuarta Iíbertades del aire a San José de Costa Rica; con derechos de tercera, cuarta y

quinta libertades del aire a Ciudad de Panamá y La Habana;

Acuerdo No. OS/2014 Pág. 4
• Quito y/o Guayaquil y/o Bogotá y/o Caracas y viceversa, hasta siete (7) frecuencias

semanales. Con derechos de tercera, cuarta y quinta libertades del aire;

• Quito y/o Guayaquil- México D.F. y viceversa, hasta cinco (5) frecuencias semanales.

Con derechos de tercera y cuarta libertades del aire;

• Quito y/o Guayaquil - Madrid y/o Barcelona y viceversa, hasta siete (7) frecuencias

semanales. Con derechos de tercera y cuarta libertades del aire;

• Quito y/o Guayaquil - Ciudad 'de Panamá y viceversa, hasta cuatro (4) frecuencias

semanales. Con derechos dé'tercera y cuarta libertades del aire;

• Quito y/o Guayaquil - New York y viceversa, hasta siete (7) frecuencias semanales.

Con derechos de tercera y cuarta libertades del aire;

• Quito y/o Guayaquil y/o Lima y/o Sao Paulo y viceversa, hasta siete (7) frecuencias

semanales. Con derechos de tercera, cuarta y quinta libertades del aire. Siendo

siempre el punto de origen Quito y/o Guayaquil;

• Quito y/o Guayaquil y/o Lima y/o Buenos Aires y viceversa, hasta siete (7) frecuencias

semanales. Con derechos de tercera, cuarta y quinta libertades del aire. Siendo

siempre el punto de origen Quito y/o Guayaquil;

• Quito y/o Guayaquil - Los Ángeles y viceversa, hasta siete (7) frecuencias semanales.

Con derechos de tercera y cuarta libertades del aire;

J. l' l. ~ .1 • f •

• Quito y/o GuayaqUil - Caracas y/o Maracaibo y viceversa, hasta siete (7) frecuencias

semanales. Con derechos de tercera y cuarta libertades del aire;

• Quito - Fort Lauderdale y/o Chicago y viceversa, hasta siete (7) frecuencias

semanales. Con derechos de tercera y cuarta libertades del aire; y,

• Guayaquil y/o quito y/o Panamá y/o Fort Lauderdale y viceversa, hasta siete (7)

frecuencias semanales. Con derechos de tercera, cuarta y quinta libertades del aire.

ARTICULO 2." Al momento de presentar itinerarios para la aprobación de la Dirección

General de Aviación Civil, la aerolínea tiene la obligación de definir la operación "y/o" y de

concretar el número de frecuencias con las que prestará sus servicios e igualmente

notificará con la suficiente anticipación cualquier modificación sobre la utilización del

número de frecuencias autorizadas.

ARTICULO 3." El presente documento deja sin efecto al Acuerdo No. 04/2014, de 17 de

marzo de 2014.

ARTICULO 4.- Salvo lo dispuesto en los artículos precedentes, los demás términos y

~ondiciones del Acuerdo No. 050/2010, de 19 de julio de 2010, modificado con Acuerdo

~o. 018/2012, de 27 de junio de 2012, se mantienen vigentes y sin ninguna modificación.

Acuerdo No. OS/2014

•

Pág. 5
ARTICULO 5.- Del cumplimiento del presente Acuerdo, encárguese a la Dirección

General de Aviación Civil, a través de los respectivos procesos institucionales.

Comuníquese, notifíquese y publíquese.- Dado en la ciudad de Quito, Distrito

Metropolitano, Z 3 ABR. Z014

I e La Calle

ERAL DE AVIACION CIVIL

CERTIFICO: Que expidió y firmó el Acuerdo que antecede, el Comandante Roberto

Yerovi De La Calle, Director General de Aviación Civil, en Quito, Distrito Metropolitano, Z 3 ABR. Z014

Lo certifico.-

RAZÓN: En Quito a, Z 3 ABR. Z014 Notifiqué el contenido del Acuerdo No. OS/2014 a la

Empresa Pública TAME Línea Aérea del Ecuador ''TAME EP", por boleta depositada en

el Casillero Judicial No. 3968 del Palacio de Justicia de esta ciudad.- CERTIFICO:

. I

DIRECTORA DE SE RETARIA GENERAL DE LA DGAC

MSS.

Acuerdo No. OS/2014

•

Pág. 6
Jerónimo Carrión El-76 and Av. 10 de Agosto. Tel: (593 2) 299-3200 Quito – Ecuador

www.cancilleria.gob.ec * Document generated by Quipux

REPUBLIC OF ECUADOR

 [Arms.] Ministry

of Foreign Affairs

and Human Mobility

Memorandum No.MREMH-DRBAN-2014-0106

Quito, Metropolitan District, May 15, 2014

TO: Dr. Mauricio Efraín Baus Palacios

Business Attaché, Embassy of Ecuador in the United States 

REF: Please inform DOT of the new TAME route

Dear Sir,

Through this letter I remit an electronic copy of official letter No. DGACSGC-2014-0038-0, dated April 30 of last year, through which the Secretary 

of the National Civil Aviation Council, Captain Roberto Yerovi, requests 

that paperwork from the case commence before the Aviation Authorities 

of the United States of America – DOT – regarding the approval of the new

route of Empresa Publica Guayaquil and/or Quito and/or Panama and/or 

Fort Lauderdale and vice versa, up to 7 times a week with rights to third, 

fourth, and fifth freedoms of the air.

I would appreciate an update on the process in order to inform the 

General Civil Aviation Authorities, as well as the TAME Public Corporation.

Sincerely,

Jenny Elizabeth Lalama Fernández

DIRECTOR OF BILATERAL RELATIONS WITH NORTH AMERICA

References:

- MREMH-GM-2014-1054-E

Attachments:

- Panama.pdf

fg
Jerónimo Carrión El-76 and Av. 10 de Agosto. Tel: (593 2) 299-3200 Quito – Ecuador

www.cancilleria.gob.ec * Document generated by Quipux

REPUBLIC OF ECUADOR

 [Arms.] Ministry

of Foreign Affairs

and Human Mobility

Memorandum No.MREMH-DRBMACC-2014-0266-M

Quito, Metropolitan District, May 2, 2014

TO: Dr. Edwin Asdrubal Martínez Bedon

Business Attaché, Embassy of Ecuador in Panama

REF: OPERATING TERMS FOR TAME P.C.

For your information and for dispatch to the Aviation Authorities of the 

Republic of Panama, I append a copy of official letter number DGAC-SGC2014-0039-O, dated April 30, 2014, through which the General Civil 

Aviation Authorities inform about the operating terms for Empresa

Publica TAME Public Corporation, ECUADOREAN AIRLINES (LINEA 

AEREA DEL ECUADOR), “TAME P.C..”

Sincerely,

Documents signed electronically

Ambassador Rafael Alberto Veintimilla Chiriboga

DIRECTOR OF BILATERAL RELATIONS WITH MEXICO, CENTRAL 

AMERICA, AND THE CARIBBEAN

Attachments:

- 13820243.pdf

Copy:

Capt. Roberto Rodrigo Yerovi De La Calle

Secretary of the National Civil Aviation Council

epp
[Arms]

General Civil

Aviation Authority

[Stamp: MAY 02, 2014]

Official Letter No. DGAC-SGC-2014-0039-O

Quito, Metropolitan District, April 30, 2014

Ref: TAME P.C. requests an updated designation to operate up to (7) times a week

on the route of Guayaquil and/or Quito and/or Panama and/or Fort Lauderdale and 

vice versa.

Mr. Ricardo Patiño Aroca

Economist

Minister of Foreign Affairs and Human Mobility

MINISTRY OF FOREIGN AFFAIRS AND HUMAN MOBILITY

Dear Sir,

I am pleased to respectfully request to you sir, that the Aviation Authorities of the 

Republic of Panama be notified through the diplomatic channels, that the TAME

Public Corporation, ECUADOREAN AIRLINES (LINEA AEREA DEL ECUADOR),

“TAME P.C.,” through Agreement No. 050/2010, dated July 19, 2010, modified by

Agreements Nos. 018/2012 dated June 27, 2012 of the National Civil Aviation 

Council and 005/2014, dated April 23, 2014 of the General Civil Aviation Council, 

has been authorized to operate on the following terms:

CLASS OF SERVICE: Public, international, regular, of passengers, cargo and mail, 

and combined air transport.

ROUTE: Guayaquil and/or Quito and/or Panama and/or Fort Lauderdale and vice 

versa, up to seven (7) times a week. With rights to third, fourth, and fifth freedoms 

of the air.

AIRPLANES TO BE USED: Airbus A330, A320, A319, and Embraer 190.

Please receive, dearest Minister, the assurances of my highest consideration.

Sincerely,

Document signed electronically

Capt. Roberto Rodrigo Yerovi De La Calle

SECRETARY OF THE NATIONAL CIVIL AVIATION COUNCIL

jc

www.aviacioncivil.gob.ec

Buenos Aires OeI-53 and 10 de Agosto / Quito, Ecuador

Tel. 02-2 521600 / 02-2 521114 / 02-2 521367 E-mail: info@aviacioncivil.gob.ec * Document generated by Quipux
Exhibit B

Estimate of Traffic and Financial Forecast for Proposed Operations

Route Flights / 

week

Volume / flight Rate Annual 

Revenue

GYE-FLL-GYE 3 100 680 10.608.00

Total Revenue $10.608.000
Exhibit C

Verification

(Attached)

Purstsilt to Titlp 18 United States Code Section 1001, I Bolivar Rosales, in my individual

capacity and as the authonzed representative of the pleader, have not in any marmer knowingly

and willfully falsified, concealed or failed to disclosed any material fact or made any false,

fictitious, or fraudulent statement or knowingly used any documents which contain such

statements in connection with the preparation, filing or prosecution of the pleading. I understand

that an individual who is found to have violated the provisions of 18 U.S.C. Section 1001 shall

be fined or imprisoned not more than five years, or both.

0igted:

Bolivar Rosales Y.

Title: SMS Safety Manager

Date: September 77h 2014

404751073v1