# Diario Oficial L 221/2008

| | ISSN 1725-2512 |
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| Diario Oficial
  de la Unión Europea | L 221 |
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| Edición en lengua española | Legislación | 51o año19 de agosto de 2008 |

ISSN 1725-2512

Diario Oficial

de la Unión Europea

L 221

Edición en lengua española

Legislación

51o año19 de agosto de 2008

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| Sumario | | I   Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación es obligatoria | Página |
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| | | REGLAMENTOS |
| | * | Reglamento (CE) no 818/2008 del Consejo, de 13 de agosto de 2008, que modifica el Reglamento (CE) no 2074/2004 por el que se impone un derecho antidumping definitivo sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados originarios de la República Popular China y por el que se da por concluida la investigación referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping impuestas por dicho Reglamento mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia, hayan sido o no declaradas originarias de Tailandia | 1 |
| | | Reglamento (CE) no 819/2008 de la Comisión, de 18 de agosto de 2008, por el que se establecen valores de importación a tanto alzado para la determinación del precio de entrada de determinadas frutas y hortalizas | 6 |
| | * | Reglamento (CE) no 820/2008 de la Comisión, de 8 de agosto de 2008, por el que se establecen medidas para la aplicación de las normas básicas comunes de seguridad aérea (
  1
  ) | 8 |
| | * | Reglamento (CE) no 821/2008 de la Comisión, de 18 de agosto de 2008, que modifica el Reglamento (CE) no 1362/2000 del Consejo en lo relativo a la apertura de un contingente arancelario comunitario de plátanos originarios de México | 23 |
| | | Reglamento (CE) no 822/2008 de la Comisión, de 18 de agosto de 2008, que modifica el Reglamento (CE) no 817/2008 por el que se fijan los derechos de importación aplicables en el sector de los cereales a partir del 16 de agosto de 2008 | 25 |

Sumario

I   Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación es obligatoria

Página

REGLAMENTOS

*

Reglamento (CE) no 818/2008 del Consejo, de 13 de agosto de 2008, que modifica el Reglamento (CE) no 2074/2004 por el que se impone un derecho antidumping definitivo sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados originarios de la República Popular China y por el que se da por concluida la investigación referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping impuestas por dicho Reglamento mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia, hayan sido o no declaradas originarias de Tailandia

o

o

1

Reglamento (CE) no 819/2008 de la Comisión, de 18 de agosto de 2008, por el que se establecen valores de importación a tanto alzado para la determinación del precio de entrada de determinadas frutas y hortalizas

o

6

*

Reglamento (CE) no 820/2008 de la Comisión, de 8 de agosto de 2008, por el que se establecen medidas para la aplicación de las normas básicas comunes de seguridad aérea (
  1
  )

o

1

8

*

Reglamento (CE) no 821/2008 de la Comisión, de 18 de agosto de 2008, que modifica el Reglamento (CE) no 1362/2000 del Consejo en lo relativo a la apertura de un contingente arancelario comunitario de plátanos originarios de México

o

o

23

Reglamento (CE) no 822/2008 de la Comisión, de 18 de agosto de 2008, que modifica el Reglamento (CE) no 817/2008 por el que se fijan los derechos de importación aplicables en el sector de los cereales a partir del 16 de agosto de 2008

o

o

25

| | | II   Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación no es obligatoria |
| --- | --- | --- |
| | | DECISIONES |
| | | Comisión |
| | | 2008/676/CE |
| | * | Decisión de la Comisión, de 24 de julio de 2008, por la que se autoriza un método de clasificación de las canales de cerdo en Bulgaria
  [notificada con el número C(2008) 3740] | 28 |
| | | 2008/677/CE |
| | * | Decisión de la Comisión, de 28 de julio de 2008, que modifica la Decisión 2006/784/CE por la que se autorizan varios métodos de clasificación de las canales de cerdo en Francia
  [notificada con el número C(2008) 3803] | 30 |
| | | 2008/678/CE |
| | * | Decisión de la Comisión, de 13 de agosto de 2008, por la que se modifica la Decisión 2007/716/CE con respecto a determinados establecimientos de los sectores cárnico y lácteo en Bulgaria
  [notificada con el número C(2008) 4319]

   (
  1
  ) | 32 |

II   Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación no es obligatoria

DECISIONES

Comisión

2008/676/CE

*

Decisión de la Comisión, de 24 de julio de 2008, por la que se autoriza un método de clasificación de las canales de cerdo en Bulgaria
  [notificada con el número C(2008) 3740]

[notificada con el número C(2008) 3740]

28

2008/677/CE

*

Decisión de la Comisión, de 28 de julio de 2008, que modifica la Decisión 2006/784/CE por la que se autorizan varios métodos de clasificación de las canales de cerdo en Francia
  [notificada con el número C(2008) 3803]

[notificada con el número C(2008) 3803]

30

2008/678/CE

*

Decisión de la Comisión, de 13 de agosto de 2008, por la que se modifica la Decisión 2007/716/CE con respecto a determinados establecimientos de los sectores cárnico y lácteo en Bulgaria
  [notificada con el número C(2008) 4319]

   (
  1
  )

[notificada con el número C(2008) 4319]

1

32

| | | III   Actos adoptados en aplicación del Tratado UE |
| --- | --- | --- |
| | | ACTOS ADOPTADOS EN APLICACIÓN DEL TÍTULO VI DEL TRATADO UE |
| | | 2008/679/JAI |
| | * | Decisión de la Comisión, de 31 de julio de 2008, relativa a la concesión de subvenciones para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización con arreglo al programa específico Prevención y lucha contra la delincuencia integrado en el programa general Seguridad y defensa de las libertades | 34 |

III   Actos adoptados en aplicación del Tratado UE

ACTOS ADOPTADOS EN APLICACIÓN DEL TÍTULO VI DEL TRATADO UE

2008/679/JAI

*

Decisión de la Comisión, de 31 de julio de 2008, relativa a la concesión de subvenciones para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización con arreglo al programa específico Prevención y lucha contra la delincuencia integrado en el programa general Seguridad y defensa de las libertades

34

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| | (1)   Texto pertinente a efectos del EEE |

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(1)   Texto pertinente a efectos del EEE

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| ES | Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres finos son actos de gestión corriente, adoptados en el marco de la política agraria, y que tienen generalmente un período de validez limitado.
  Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres gruesos y precedidos de un asterisco son todos los demás actos. |
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ES

Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres finos son actos de gestión corriente, adoptados en el marco de la política agraria, y que tienen generalmente un período de validez limitado.

Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres gruesos y precedidos de un asterisco son todos los demás actos.

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I Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación es obligatoria

REGLAMENTOS

| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/1 |
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19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/1

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REGLAMENTO (CE) N
  o 818/2008 DEL CONSEJO

de 13 de agosto de 2008

que modifica el Reglamento (CE) no 2074/2004 por el que se impone un derecho antidumping definitivo sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados originarios de la República Popular China y por el que se da por concluida la investigación referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping impuestas por dicho Reglamento mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia, hayan sido o no declaradas originarias de Tailandia

EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Visto el Reglamento (CE) no 384/96 del Consejo, de 22 de diciembre de 1995, relativo a la defensa contra las importaciones que sean objeto de dumping por parte de países no miembros de la Comunidad Europea (1) («el Reglamento de base»), y, en particular, su artículo 13,

Vista la propuesta presentada por la Comisión previa consulta al Comité consultivo,

Considerando lo siguiente:

1.   PROCEDIMIENTO

1.1.   Medidas vigentes

| (1) | Mediante el Reglamento (CE) no 119/97 (2), el Consejo estableció derechos antidumping definitivos de entre el 32,5 y el 39,4 % sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos originarios de la República Popular China. Esos tipos de derecho eran aplicables a los mecanismos para encuadernación con anillos con la salvedad de los de 17 o 23 anillos, y estos últimos estaban sujetos a un derecho igual a la diferencia entre el precio de importación mínimo de 325 EUR por 1 000 piezas y el precio franco frontera de la Comunidad no despachado de aduana siempre que este último fuera más bajo que el primero. |
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(1)

Mediante el Reglamento (CE) no 119/97 (2), el Consejo estableció derechos antidumping definitivos de entre el 32,5 y el 39,4 % sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos originarios de la República Popular China. Esos tipos de derecho eran aplicables a los mecanismos para encuadernación con anillos con la salvedad de los de 17 o 23 anillos, y estos últimos estaban sujetos a un derecho igual a la diferencia entre el precio de importación mínimo de 325 EUR por 1 000 piezas y el precio franco frontera de la Comunidad no despachado de aduana siempre que este último fuera más bajo que el primero.

| (2) | Tras una investigación en virtud del artículo 12 del Reglamento de base, el Consejo modificó y aumentó los derechos sobre los mecanismos para encuadernación con anillos, con la salvedad de los de 17 o 23 anillos, mediante el Reglamento (CE) no 2100/2000 (3). Los derechos modificados se situaban entre el 51,2 y el 78,8 %. |
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(2)

Tras una investigación en virtud del artículo 12 del Reglamento de base, el Consejo modificó y aumentó los derechos sobre los mecanismos para encuadernación con anillos, con la salvedad de los de 17 o 23 anillos, mediante el Reglamento (CE) no 2100/2000 (3). Los derechos modificados se situaban entre el 51,2 y el 78,8 %.

| (3) | Tras una investigación de reconsideración por expiración (investigación de reconsideración), de conformidad con el artículo 11, apartado 2, del Reglamento de base, el Consejo, mediante el Reglamento (CE) no 2074/2004 (4), amplió las medidas antidumping existentes durante cuatro años. |
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(3)

Tras una investigación de reconsideración por expiración (investigación de reconsideración), de conformidad con el artículo 11, apartado 2, del Reglamento de base, el Consejo, mediante el Reglamento (CE) no 2074/2004 (4), amplió las medidas antidumping existentes durante cuatro años.

| (4) | El 1 de julio de 2004, a raíz de una investigación antielusión de conformidad con el artículo 13 del Reglamento de base, y mediante el Reglamento (CE) no 1208/2004 (5), el Consejo amplío las medidas a las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Vietnam. |
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(4)

El 1 de julio de 2004, a raíz de una investigación antielusión de conformidad con el artículo 13 del Reglamento de base, y mediante el Reglamento (CE) no 1208/2004 (5), el Consejo amplío las medidas a las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Vietnam.

| (5) | El 24 de diciembre de 2004, mediante el Reglamento (CE) no 2231/2004 (6), la Comisión dio por concluida una investigación antielusión sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia al constatarse la existencia de una producción real de mecanismos para encuadernación con anillos en Tailandia que representaron el 100 % de las importaciones en la Comunidad procedentes de Tailandia durante el período de investigación. |
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(5)

El 24 de diciembre de 2004, mediante el Reglamento (CE) no 2231/2004 (6), la Comisión dio por concluida una investigación antielusión sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia al constatarse la existencia de una producción real de mecanismos para encuadernación con anillos en Tailandia que representaron el 100 % de las importaciones en la Comunidad procedentes de Tailandia durante el período de investigación.

| (6) | El 12 de enero de 2006, a raíz de una investigación antielusión de conformidad con el artículo 13 del Reglamento de base, y mediante el Reglamento (CE) no 33/2006 (7), el Consejo amplió las medidas a las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de la República Democrática Popular de Laos. |
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(6)

El 12 de enero de 2006, a raíz de una investigación antielusión de conformidad con el artículo 13 del Reglamento de base, y mediante el Reglamento (CE) no 33/2006 (7), el Consejo amplió las medidas a las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de la República Democrática Popular de Laos.

| (7) | El 6 de diciembre de 2007, mediante el Reglamento (CE) no 1434/2007 (8) («el Reglamento de apertura»), la Comisión abrió una investigación, de conformidad con el artículo 13, apartado 3, del Reglamento de base, referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping impuestas por el Reglamento (CE) no 2074/2004 mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia, ligeramente modificados o no y declarados o no originarios de este país, y mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados originarios de la República Popular China, y por el que se someten dichas importaciones a registro. |
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(7)

El 6 de diciembre de 2007, mediante el Reglamento (CE) no 1434/2007 (8) («el Reglamento de apertura»), la Comisión abrió una investigación, de conformidad con el artículo 13, apartado 3, del Reglamento de base, referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping impuestas por el Reglamento (CE) no 2074/2004 mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia, ligeramente modificados o no y declarados o no originarios de este país, y mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados originarios de la República Popular China, y por el que se someten dichas importaciones a registro.

1.2.   Solicitud

| (8) | La investigación antielusión se inició a raíz de una solicitud, presentada por Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH, que contenía suficientes indicios razonables de que las medidas antidumping se están eludiendo mediante ligeras modificaciones del producto afectado a fin de poder incluirlo en códigos aduaneros que normalmente no están sujetos a las medidas, y de que dichas modificaciones no alteran las características esenciales del producto afectado. Además, la solicitud contenía suficientes indicios razonables de que las medidas antidumping se están eludiendo mediante el tránsito por Tailandia del producto afectado, ligeramente modificado o no. |
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(8)

La investigación antielusión se inició a raíz de una solicitud, presentada por Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH, que contenía suficientes indicios razonables de que las medidas antidumping se están eludiendo mediante ligeras modificaciones del producto afectado a fin de poder incluirlo en códigos aduaneros que normalmente no están sujetos a las medidas, y de que dichas modificaciones no alteran las características esenciales del producto afectado. Además, la solicitud contenía suficientes indicios razonables de que las medidas antidumping se están eludiendo mediante el tránsito por Tailandia del producto afectado, ligeramente modificado o no.

1.3.   Producto afectado

| (9) | Según la definición del Reglamento (CE) no 2074/2004, el producto afectado son determinados mecanismos para encuadernación con anillos clasificados en el código NC ex 8305 10 00. Estos mecanismos consisten en dos chapas rectangulares o varillas de acero con al menos cuatro medias anillas de acero sujetas a ellas y que se mantienen unidas por una cubierta de acero. Pueden abrirse tirando de las medias anillas o mediante un pequeño dispositivo de acero fijado al mecanismo. |
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(9)

Según la definición del Reglamento (CE) no 2074/2004, el producto afectado son determinados mecanismos para encuadernación con anillos clasificados en el código NC ex 8305 10 00. Estos mecanismos consisten en dos chapas rectangulares o varillas de acero con al menos cuatro medias anillas de acero sujetas a ellas y que se mantienen unidas por una cubierta de acero. Pueden abrirse tirando de las medias anillas o mediante un pequeño dispositivo de acero fijado al mecanismo.

1.4.   Investigación

| (10) | La Comisión comunicó oficialmente la apertura de la investigación a las autoridades de la República Popular China y de Tailandia, los productores exportadores de Tailandia y la República Popular China y los importadores de la Comunidad que se habían dado a conocer a la Comisión. Se enviaron cuestionarios a los productores exportadores de Tailandia y la República Popular China y a los importadores de la Comunidad. Se brindó a las partes interesadas la oportunidad de dar a conocer sus opiniones por escrito y de solicitar ser oídas en el plazo fijado en el Reglamento de apertura. |
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(10)

La Comisión comunicó oficialmente la apertura de la investigación a las autoridades de la República Popular China y de Tailandia, los productores exportadores de Tailandia y la República Popular China y los importadores de la Comunidad que se habían dado a conocer a la Comisión. Se enviaron cuestionarios a los productores exportadores de Tailandia y la República Popular China y a los importadores de la Comunidad. Se brindó a las partes interesadas la oportunidad de dar a conocer sus opiniones por escrito y de solicitar ser oídas en el plazo fijado en el Reglamento de apertura.

| (11) | Un productor exportador de Tailandia, su productor exportador vinculado chino y su empresa comercial matriz establecida en Hong Kong presentaron una respuesta completa al cuestionario, y también lo hicieron un productor exportador chino y su empresa comercial matriz establecida en Hong Kong. Seis importadores de la Comunidad respondieron también al cuestionario. La Comisión realizó visitas de inspección en los locales de las siguientes empresas:






  — | Thai Stationery Industry Co. Ltd, Tailandia (TSI), |
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(11)

Un productor exportador de Tailandia, su productor exportador vinculado chino y su empresa comercial matriz establecida en Hong Kong presentaron una respuesta completa al cuestionario, y también lo hicieron un productor exportador chino y su empresa comercial matriz establecida en Hong Kong. Seis importadores de la Comunidad respondieron también al cuestionario. La Comisión realizó visitas de inspección en los locales de las siguientes empresas:

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Thai Stationery Industry Co. Ltd, Tailandia (TSI),

| — | Wah Hing Stationery Manufactory Limited, Hong Kong (WHS), |
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Wah Hing Stationery Manufactory Limited, Hong Kong (WHS),

| — | Wah Hing Stationery Manufactory Limited, Pan Yu Shi, Guangzhou, República Popular China, |
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Wah Hing Stationery Manufactory Limited, Pan Yu Shi, Guangzhou, República Popular China,

| — | World Wide Stationery Manufacturing Co. Ltd, Hong Kong, |
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World Wide Stationery Manufacturing Co. Ltd, Hong Kong,

| — | Donghguan Humen Nanzha World Wide Stationery Manufacturing Co. Ltd, República Popular China. |
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Donghguan Humen Nanzha World Wide Stationery Manufacturing Co. Ltd, República Popular China.

1.5.   Período de investigación

| (12) | El período de investigación abarcó el período comprendido entre el 1 de octubre de 2006 y el 30 de septiembre de 2007 (PI). Se recopilaron datos desde 2004 hasta el final del PI a fin de analizar los cambios en las características del comercio (período investigado). |
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(12)

El período de investigación abarcó el período comprendido entre el 1 de octubre de 2006 y el 30 de septiembre de 2007 (PI). Se recopilaron datos desde 2004 hasta el final del PI a fin de analizar los cambios en las características del comercio (período investigado).

2.   RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN

2.1.   Mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados

2.1.1.   Características esenciales

| (13) | La investigación estableció que uno de los dos productores exportadores chinos que cooperaron fabricaba mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados. La modificación consistió en variar la forma rectangular de las chapas mediante chapas chaflanadas con entrantes y en el corte de sus bordes, de manera que su forma ya no fuera rectangular. El chaflán se obtiene mediante un surco en la chapa en forma de columna. Estos tipos de productos particulares se identificaron en la Comunidad como mecanismos para encuadernación con anillos «de base ondulada» (wave blade). |
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(13)

La investigación estableció que uno de los dos productores exportadores chinos que cooperaron fabricaba mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados. La modificación consistió en variar la forma rectangular de las chapas mediante chapas chaflanadas con entrantes y en el corte de sus bordes, de manera que su forma ya no fuera rectangular. El chaflán se obtiene mediante un surco en la chapa en forma de columna. Estos tipos de productos particulares se identificaron en la Comunidad como mecanismos para encuadernación con anillos «de base ondulada» (wave blade).

| (14) | También se estableció que esta modificación del producto afectado permitía a los importadores de la Comunidad clasificar estos tipos de productos en códigos del TARIC que no están sujetos a las medidas; en particular, el código TARIC 8305100090, que existió hasta la entrada en vigor del Reglamento de apertura. |
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(14)

También se estableció que esta modificación del producto afectado permitía a los importadores de la Comunidad clasificar estos tipos de productos en códigos del TARIC que no están sujetos a las medidas; en particular, el código TARIC 8305100090, que existió hasta la entrada en vigor del Reglamento de apertura.

| (15) | A continuación se investigó si la modificación mencionada en el considerando 13 alteraba las características esenciales del producto afectado. En este sentido, se constató que los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados difieren únicamente de manera ligera en la forma de las chapas, si bien dicha modificación no altera las características esenciales del producto afectado, dado que los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados siguen constando de dos chapas con al menos cuatro medias anillas sujetas a ellos y que se mantienen unidas por una cubierta de acero. Los sistemas de apertura también son los mismos, dado que ambos productos pueden abrirse tirando de los medios anillos o mediante un dispositivo. |
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(15)

A continuación se investigó si la modificación mencionada en el considerando 13 alteraba las características esenciales del producto afectado. En este sentido, se constató que los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados difieren únicamente de manera ligera en la forma de las chapas, si bien dicha modificación no altera las características esenciales del producto afectado, dado que los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados siguen constando de dos chapas con al menos cuatro medias anillas sujetas a ellos y que se mantienen unidas por una cubierta de acero. Los sistemas de apertura también son los mismos, dado que ambos productos pueden abrirse tirando de los medios anillos o mediante un dispositivo.

| (16) | Además, solo se produjeron cambios insignificantes en las placas puesto que, de lo contrario, se hubieran alterado las fuerzas de tensión y adhesivas necesarias para el funcionamiento correcto de los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados. |
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(16)

Además, solo se produjeron cambios insignificantes en las placas puesto que, de lo contrario, se hubieran alterado las fuerzas de tensión y adhesivas necesarias para el funcionamiento correcto de los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados.

| (17) | Se recuerda que en el mercado comunitario existe un amplio número (varios cientos) de diferentes tipos de mecanismos para encuadernación con anillos con distintas características, como la anchura de la base, el tipo de mecanismo, el número de anillos, el sistema de apertura, etc. No obstante, en las anteriores investigaciones se consideró que todos estos tipos de mecanismos para encuadernación con anillos constituían un único producto al constatarse que todos los tipos tienen las mismas características básicas desde el punto de vista físico y técnico, y que son intercambiables en gran medida. Del mismo modo, se estimó que esta escasa diferencia en la apariencia de los mecanismos para encuadernación con anillos no era suficientemente significativa para concluir que se trataba de distintos productos similares. Por consiguiente, se concluyó que todos los tipos de mecanismos para encuadernación con anillos constituyen un único producto a efectos de dicha investigación. |
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(17)

Se recuerda que en el mercado comunitario existe un amplio número (varios cientos) de diferentes tipos de mecanismos para encuadernación con anillos con distintas características, como la anchura de la base, el tipo de mecanismo, el número de anillos, el sistema de apertura, etc. No obstante, en las anteriores investigaciones se consideró que todos estos tipos de mecanismos para encuadernación con anillos constituían un único producto al constatarse que todos los tipos tienen las mismas características básicas desde el punto de vista físico y técnico, y que son intercambiables en gran medida. Del mismo modo, se estimó que esta escasa diferencia en la apariencia de los mecanismos para encuadernación con anillos no era suficientemente significativa para concluir que se trataba de distintos productos similares. Por consiguiente, se concluyó que todos los tipos de mecanismos para encuadernación con anillos constituyen un único producto a efectos de dicha investigación.

| (18) | Sobre la base de lo anterior, se concluyó que la definición del producto afectado debía incluir a los productos ligeramente modificados con chapas chaflanadas, dado que dicha modificación no alteraba las características esenciales del producto afectado. |
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(18)

Sobre la base de lo anterior, se concluyó que la definición del producto afectado debía incluir a los productos ligeramente modificados con chapas chaflanadas, dado que dicha modificación no alteraba las características esenciales del producto afectado.

2.1.2.   Cambio en las características del comercio

| (19) | Las importaciones en la Comunidad de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados comenzaron en 2003, tras la apertura de la investigación de reconsideración por expiración de las medidas aplicables a las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos originarios de la República Popular China. |
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(19)

Las importaciones en la Comunidad de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados comenzaron en 2003, tras la apertura de la investigación de reconsideración por expiración de las medidas aplicables a las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos originarios de la República Popular China.

| (20) | Este tipo de mecanismos para encuadernación con anillos fue diseñado a petición de un operador de la Comunidad y, sobre la base de la información de que dispone la Comisión, las importaciones comenzaron durante el segundo semestre de 2003. Los niveles de importación observados en el curso de la actual investigación son los siguientes: 3,8 millones de unidades o, aproximadamente, 234 toneladas en 2004, 2,7 millones de unidades o, aproximadamente, 166 toneladas en 2005, 4,3 millones de unidades o, aproximadamente, 262 toneladas en 2006 y 2,7 millones de unidades o, aproximadamente, 167 toneladas en el PI (lo que supone el 1 % del consumo de la Comunidad). |
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(20)

Este tipo de mecanismos para encuadernación con anillos fue diseñado a petición de un operador de la Comunidad y, sobre la base de la información de que dispone la Comisión, las importaciones comenzaron durante el segundo semestre de 2003. Los niveles de importación observados en el curso de la actual investigación son los siguientes: 3,8 millones de unidades o, aproximadamente, 234 toneladas en 2004, 2,7 millones de unidades o, aproximadamente, 166 toneladas en 2005, 4,3 millones de unidades o, aproximadamente, 262 toneladas en 2006 y 2,7 millones de unidades o, aproximadamente, 167 toneladas en el PI (lo que supone el 1 % del consumo de la Comunidad).

| (21) | Habida cuenta de lo cual, se considera que se produjo un cambio de las características del comercio de los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados exportados a la Comunidad durante el período investigado por el productor exportador chino que cooperó. |
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(21)

Habida cuenta de lo cual, se considera que se produjo un cambio de las características del comercio de los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados exportados a la Comunidad durante el período investigado por el productor exportador chino que cooperó.

2.1.3.   Justificación económica o de otro tipo insuficiente

| (22) | Tal como se señaló anteriormente, la investigación mostró que las modificaciones realizadas en el producto afectado eran muy escasas. También se observó que, si bien se podía realizar un cierto ahorro en el uso de la materia prima principal gracias al chaflán, tal ahorro era insignificante (en torno al 2 %). Además, cualquier ahorro en el consumo de las materias primas se veía claramente superado por los costes inherentes a la adaptación de la maquinaria antes de poder iniciar el proceso de producción de las chapas chaflanadas. |
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(22)

Tal como se señaló anteriormente, la investigación mostró que las modificaciones realizadas en el producto afectado eran muy escasas. También se observó que, si bien se podía realizar un cierto ahorro en el uso de la materia prima principal gracias al chaflán, tal ahorro era insignificante (en torno al 2 %). Además, cualquier ahorro en el consumo de las materias primas se veía claramente superado por los costes inherentes a la adaptación de la maquinaria antes de poder iniciar el proceso de producción de las chapas chaflanadas.

| (23) | También se observó que todas las ventas del producto ligeramente modificado se produjeron exclusivamente en la Comunidad y se realizaron principalmente con el operador que había solicitado su diseño. Esto significa que los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados cuentan fundamentalmente con un único comprador a escala mundial. |
| --- | --- |

(23)

También se observó que todas las ventas del producto ligeramente modificado se produjeron exclusivamente en la Comunidad y se realizaron principalmente con el operador que había solicitado su diseño. Esto significa que los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados cuentan fundamentalmente con un único comprador a escala mundial.

| (24) | Además, el grupo de empresas al que pertenece el productor exportador chino no fabrica mecanismos para encuadernación con anillos de base ondulada en su filial tailandesa. Los representantes de TSI afirmaron en este sentido que no existía demanda para tales tipos, dato que los mecanismos para encuadernación con anillos originarios de Tailandia no están sujetos a medidas antidumping. |
| --- | --- |

(24)

Además, el grupo de empresas al que pertenece el productor exportador chino no fabrica mecanismos para encuadernación con anillos de base ondulada en su filial tailandesa. Los representantes de TSI afirmaron en este sentido que no existía demanda para tales tipos, dato que los mecanismos para encuadernación con anillos originarios de Tailandia no están sujetos a medidas antidumping.

| (25) | Habida cuenta de lo anterior, cabe concluir que no existía una justificación económica que no fuera la imposición de derechos antidumping para el cambio de las características del comercio entre el productor exportador chino y la Comunidad al practicarse una ligera modificación del producto afectado. |
| --- | --- |

(25)

Habida cuenta de lo anterior, cabe concluir que no existía una justificación económica que no fuera la imposición de derechos antidumping para el cambio de las características del comercio entre el productor exportador chino y la Comunidad al practicarse una ligera modificación del producto afectado.

2.1.4.   Neutralización de los efectos correctores del derecho en términos de precios o de cantidades de los productos similares

| (26) | Tomando como base el análisis del flujo comercial efectuado anteriormente, se constató que el cambio de las características de las importaciones comunitarias estaba vinculado al hecho de que se hubieran aplicado medidas antidumping. Mientras que las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados estuvieron ausentes del mercado comunitario antes de la imposición de medidas, ascendieron a 234 toneladas en 2004, 166 toneladas en 2005, 262 toneladas en 2006, y a 167 toneladas en el PI, lo que representa el 1 % del consumo comunitario. |
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(26)

Tomando como base el análisis del flujo comercial efectuado anteriormente, se constató que el cambio de las características de las importaciones comunitarias estaba vinculado al hecho de que se hubieran aplicado medidas antidumping. Mientras que las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados estuvieron ausentes del mercado comunitario antes de la imposición de medidas, ascendieron a 234 toneladas en 2004, 166 toneladas en 2005, 262 toneladas en 2006, y a 167 toneladas en el PI, lo que representa el 1 % del consumo comunitario.

| (27) | La investigación mostró que las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados de la República Popular China se han realizado a niveles de precios inferiores al precio de exportación y muy por debajo del valor normal establecido en la investigación de reconsideración. |
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(27)

La investigación mostró que las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados de la República Popular China se han realizado a niveles de precios inferiores al precio de exportación y muy por debajo del valor normal establecido en la investigación de reconsideración.

| (28) | Sobre la base de lo anteriormente mencionado, se concluye que el cambio de los flujos comerciales, así como los precios anormalmente bajos de las exportaciones de los productos ligeramente modificados, han neutralizado los efectos correctores de las medidas antidumping tanto en términos de cantidades como de precios de los productos similares. |
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(28)

Sobre la base de lo anteriormente mencionado, se concluye que el cambio de los flujos comerciales, así como los precios anormalmente bajos de las exportaciones de los productos ligeramente modificados, han neutralizado los efectos correctores de las medidas antidumping tanto en términos de cantidades como de precios de los productos similares.

2.1.5.   Pruebas de dumping en relación con los valores normales establecidos anteriormente para los productos similares o parecidos

| (29) | De conformidad con el artículo 13, apartado 1, del Reglamento de base, se examinó si existían pruebas de dumping en relación con los valores normales determinados con anterioridad para el producto similar. Para ello, se compararon los precios de exportación de los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados aplicados durante el período de investigación por el productor exportador chino con los valores normales determinados para los tipos de producto comparables en la investigación de reconsideración. En la comparación, sus diferencias venían determinadas por la anchura de la base, el tipo de mecanismo, el número de anillos, el sistema de apertura y la longitud. |
| --- | --- |

(29)

De conformidad con el artículo 13, apartado 1, del Reglamento de base, se examinó si existían pruebas de dumping en relación con los valores normales determinados con anterioridad para el producto similar. Para ello, se compararon los precios de exportación de los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados aplicados durante el período de investigación por el productor exportador chino con los valores normales determinados para los tipos de producto comparables en la investigación de reconsideración. En la comparación, sus diferencias venían determinadas por la anchura de la base, el tipo de mecanismo, el número de anillos, el sistema de apertura y la longitud.

| (30) | Para garantizar una comparación justa entre el valor normal y el precio de exportación, se realizaron los debidos ajustes a fin de tener en cuenta las diferencias que afectaban a los precios y su comparabilidad, de conformidad con el artículo 2, apartado 10, del Reglamento de base. |
| --- | --- |

(30)

Para garantizar una comparación justa entre el valor normal y el precio de exportación, se realizaron los debidos ajustes a fin de tener en cuenta las diferencias que afectaban a los precios y su comparabilidad, de conformidad con el artículo 2, apartado 10, del Reglamento de base.

| (31) | De conformidad con el artículo 2, apartados 11 y 12, del Reglamento de base, la comparación del valor normal medio ponderado, tal y como se determinó en la investigación de reconsideración, con la media ponderada de los precios de exportación durante el PI expresado como porcentaje del precio cif en la frontera de la Comunidad no despachado de aduana, mostró la existencia de un dumping por encima del umbral de minimis. |
| --- | --- |

(31)

De conformidad con el artículo 2, apartados 11 y 12, del Reglamento de base, la comparación del valor normal medio ponderado, tal y como se determinó en la investigación de reconsideración, con la media ponderada de los precios de exportación durante el PI expresado como porcentaje del precio cif en la frontera de la Comunidad no despachado de aduana, mostró la existencia de un dumping por encima del umbral de minimis.

2.2.   Supuesto tránsito a través de Tailandia

| (32) | TSI, el único exportador de mecanismos para encuadernación con anillos de Tailandia, se fundó en 1998, es decir, un año después de establecerse los derechos antidumping sobre esos mecanismos procedentes de la República Popular China. La empresa es filial de WHS, una empresa comercial de mecanismos para encuadernación con anillos establecida en Hong Kong que también posee una fábrica de los mismos mecanismos en la República Popular China. Según demostró Eurostat y a semejanza de la conclusión de la anterior investigación antielusión, las exportaciones de TSI a la Comunidad en el período de investigación representaron el 100 % de las importaciones en la Comunidad procedentes de Tailandia. A partir de ello, y sin pruebas de lo contrario, se concluyó que TSI era el único exportador de dichos mecanismos en Tailandia. |
| --- | --- |

(32)

TSI, el único exportador de mecanismos para encuadernación con anillos de Tailandia, se fundó en 1998, es decir, un año después de establecerse los derechos antidumping sobre esos mecanismos procedentes de la República Popular China. La empresa es filial de WHS, una empresa comercial de mecanismos para encuadernación con anillos establecida en Hong Kong que también posee una fábrica de los mismos mecanismos en la República Popular China. Según demostró Eurostat y a semejanza de la conclusión de la anterior investigación antielusión, las exportaciones de TSI a la Comunidad en el período de investigación representaron el 100 % de las importaciones en la Comunidad procedentes de Tailandia. A partir de ello, y sin pruebas de lo contrario, se concluyó que TSI era el único exportador de dichos mecanismos en Tailandia.

| (33) | La investigación mostró que en los años 2004, 2005, 2006 y durante el PI, TSI fabricó mecanismos para encuadernación con anillos a partir de las principales materias primas (es decir, chapas de acero laminadas y varillas de acero laminadas). Por otra parte, se comprobó que la cantidad de materias primas importadas por TSI era suficiente para fabricar la cantidad de mecanismos para encuadernación con anillos que se exportó a la Comunidad durante el período de investigación, y también durante los años del período investigado. Por tanto, se concluyó que TSI debía considerarse productor real de determinados mecanismos para encuadernación con anillos. En esas circunstancias, se consideró que durante el período de investigación no se efectuó ningún tránsito de los mecanismos para encuadernación con anillos a través de Tailandia. |
| --- | --- |

(33)

La investigación mostró que en los años 2004, 2005, 2006 y durante el PI, TSI fabricó mecanismos para encuadernación con anillos a partir de las principales materias primas (es decir, chapas de acero laminadas y varillas de acero laminadas). Por otra parte, se comprobó que la cantidad de materias primas importadas por TSI era suficiente para fabricar la cantidad de mecanismos para encuadernación con anillos que se exportó a la Comunidad durante el período de investigación, y también durante los años del período investigado. Por tanto, se concluyó que TSI debía considerarse productor real de determinados mecanismos para encuadernación con anillos. En esas circunstancias, se consideró que durante el período de investigación no se efectuó ningún tránsito de los mecanismos para encuadernación con anillos a través de Tailandia.

| (34) | Además, la investigación no reveló que TSI produjera y exportara a la Comunidad durante el PI ningún mecanismo para encuadernación con anillos ligeramente modificado. |
| --- | --- |

(34)

Además, la investigación no reveló que TSI produjera y exportara a la Comunidad durante el PI ningún mecanismo para encuadernación con anillos ligeramente modificado.

| (35) | A partir de estas conclusiones, también se considera que la empresa investigada no reunía los criterios establecidos en el artículo 13, apartado 2, del Reglamento de base, ya que lo que efectuaba TSI no era una operación de montaje. Esta conclusión se basa en la interpretación del artículo 13, apartado 2, como disposición particular para operaciones de montaje. |
| --- | --- |

(35)

A partir de estas conclusiones, también se considera que la empresa investigada no reunía los criterios establecidos en el artículo 13, apartado 2, del Reglamento de base, ya que lo que efectuaba TSI no era una operación de montaje. Esta conclusión se basa en la interpretación del artículo 13, apartado 2, como disposición particular para operaciones de montaje.

3.   MEDIDAS

| (36) | A la vista de las anteriores conclusiones sobre la elusión a efectos del artículo 13, apartado 1, del Reglamento de base, las medidas antidumping existentes sobre las importaciones del producto afectado originario de la República Popular China deberán ampliarse a los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados originarios del mismo país. |
| --- | --- |

(36)

A la vista de las anteriores conclusiones sobre la elusión a efectos del artículo 13, apartado 1, del Reglamento de base, las medidas antidumping existentes sobre las importaciones del producto afectado originario de la República Popular China deberán ampliarse a los mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados originarios del mismo país.

| (37) | En este sentido, se modificará la definición del producto afectado del artículo 1 del Reglamento (CE) no 2074/2004 para ampliar las medidas a determinados mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados. |
| --- | --- |

(37)

En este sentido, se modificará la definición del producto afectado del artículo 1 del Reglamento (CE) no 2074/2004 para ampliar las medidas a determinados mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados.

| (38) | De conformidad con el artículo 13, apartado 3, y artículo 14, apartado 5, del Reglamento de base, que establece que toda medida ampliada será aplicada a las importaciones registradas a partir de la fecha de registro, deberá percibirse el derecho antidumping sobre todas las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados que constan de dos chapas o varillas de acero con al menos cuatro medios anillos de hilo de acero sujetos a ellas que se mantienen unidos por una cubierta de acero y pueden abrirse tirando de ellos o mediante un pequeño dispositivo de acero fijado al mecanismo distintos de los ya identificados en el artículo 1 del Reglamento (CE) no 2074/2004 y clasificados en el código NC ex 8305 10 00 (códigos TARIC ex ex8305100032 y ex ex8305100039) que entraron en la Comunidad sometidas al registro impuesto por el Reglamento de apertura. |
| --- | --- |

(38)

De conformidad con el artículo 13, apartado 3, y artículo 14, apartado 5, del Reglamento de base, que establece que toda medida ampliada será aplicada a las importaciones registradas a partir de la fecha de registro, deberá percibirse el derecho antidumping sobre todas las importaciones de mecanismos para encuadernación con anillos ligeramente modificados que constan de dos chapas o varillas de acero con al menos cuatro medios anillos de hilo de acero sujetos a ellas que se mantienen unidos por una cubierta de acero y pueden abrirse tirando de ellos o mediante un pequeño dispositivo de acero fijado al mecanismo distintos de los ya identificados en el artículo 1 del Reglamento (CE) no 2074/2004 y clasificados en el código NC ex 8305 10 00 (códigos TARIC ex ex8305100032 y ex ex8305100039) que entraron en la Comunidad sometidas al registro impuesto por el Reglamento de apertura.

4.   CONCLUSIÓN DE LA INVESTIGACIÓN CONTRA TAILANDIA

| (39) | Teniendo en cuenta las conclusiones sobre Tailandia, debe darse por concluida la investigación referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping para las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia. |
| --- | --- |

(39)

Teniendo en cuenta las conclusiones sobre Tailandia, debe darse por concluida la investigación referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping para las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia.

5.   COMUNICACIÓN

| (40) | Se informó a todas las partes afectadas de los hechos y las consideraciones esenciales sobre las que se basaron las anteriores conclusiones y se les invitó a que presentaran sus observaciones. No se recibieron observaciones que llevaran a modificar las conclusiones anteriores. |
| --- | --- |

(40)

Se informó a todas las partes afectadas de los hechos y las consideraciones esenciales sobre las que se basaron las anteriores conclusiones y se les invitó a que presentaran sus observaciones. No se recibieron observaciones que llevaran a modificar las conclusiones anteriores.

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

El Reglamento (CE) no 2074/2004 queda modificado como sigue:

| 1) | En el artículo 1, el apartado 1 se sustituye por el texto siguiente:
  «Se establece un derecho antidumping definitivo sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos clasificados en el actual código NC ex 8305 10 00 originarios de la República Popular China.
  A efectos del presente Reglamento, los mecanismos para encuadernación con anillos consisten en dos placas de acero o alambres con cuatro medios anillos, por lo menos, de acero fijados sobre ellas y que se mantienen unidos mediante un cierre de acero. Pueden abrirse tirando de los medios anillos o mediante un pequeño dispositivo, de acero, fijado al mecanismo.». |
| --- | --- |

1)

En el artículo 1, el apartado 1 se sustituye por el texto siguiente:

«Se establece un derecho antidumping definitivo sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos clasificados en el actual código NC ex 8305 10 00 originarios de la República Popular China.

A efectos del presente Reglamento, los mecanismos para encuadernación con anillos consisten en dos placas de acero o alambres con cuatro medios anillos, por lo menos, de acero fijados sobre ellas y que se mantienen unidos mediante un cierre de acero. Pueden abrirse tirando de los medios anillos o mediante un pequeño dispositivo, de acero, fijado al mecanismo.».

| 2) | En el artículo 1, apartado 2, letra a), se añade el código TARIC «8305100035» a los códigos TARIC entre paréntesis. |
| --- | --- |

2)

En el artículo 1, apartado 2, letra a), se añade el código TARIC «8305100035» a los códigos TARIC entre paréntesis.

| 3) | En el artículo 1, apartado 2, letra b), se añade el código TARIC «8305100034» a los códigos entre paréntesis. |
| --- | --- |

3)

En el artículo 1, apartado 2, letra b), se añade el código TARIC «8305100034» a los códigos entre paréntesis.

Artículo 2

El derecho se percibirá sobre las importaciones registradas de conformidad con el artículo 2 del Reglamento (CE) no 1434/2007, y el artículo 13, apartado 3, y el artículo 14, apartado 5, del Reglamento (CE) no 384/96, de mecanismos para encuadernación con anillos que constan de dos chapas o varillas de acero con al menos cuatro medios anillos de hilo de acero sujetos a ellas que se mantienen unidos por una cubierta de acero y pueden abrirse tirando de ellos o mediante un pequeño dispositivo de acero fijado al mecanismo distintos de los ya identificados en el artículo 1 del Reglamento (CE) no 2074/2004 y clasificados en el código NC ex 8305 10 00 (códigos TARIC aplicables hasta el 20 de agosto de 2008: ex ex8305100032 y ex ex8305100039) y originarios de la República Popular China.

Artículo 3

Se da por concluida la investigación abierta por el Reglamento (CE) no 1434/2007 referente a la supuesta elusión de las medidas antidumping impuestas por el Reglamento (CE) no 2074/2004 sobre las importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos originarios de la República Popular China mediante importaciones de determinados mecanismos para encuadernación con anillos procedentes de Tailandia, hayan sido o no declaradas originarias de Tailandia, y por el que se someten dichas importaciones a registro.

Artículo 4

Se ordena a las autoridades aduaneras que interrumpan el registro de las importaciones establecido de conformidad con el artículo 2 del Reglamento (CE) no 1434/2007.

Artículo 5

El presente Reglamento entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Bruselas, el 13 de agosto de 2008.

Por el Consejo

El Presidente

B. KOUCHNER

---

(1)  DO L 56 de 6.3.1996, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 2117/2005 (DO L 340 de 23.12.2005, p. 17).

1

o

(2)  DO L 22 de 24.1.1997, p. 1.

2

(3)  DO L 250 de 5.10.2000, p. 1.

3

(4)  DO L 359 de 4.12.2004, p. 11.

4

(5)  DO L 232 de 1.7.2004, p. 1.

5

(6)  DO L 379 de 24.12.2004, p. 68.

6

(7)  DO L 7 de 12.1.2006, p. 1.

7

(8)  DO L 320 de 6.12.2007, p. 23.

8

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| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/6 |
| --- | --- | --- | --- |

19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/6

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REGLAMENTO (CE) N
  o 819/2008 DE LA COMISIÓN

de 18 de agosto de 2008

por el que se establecen valores de importación a tanto alzado para la determinación del precio de entrada de determinadas frutas y hortalizas

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Visto el Reglamento (CE) no 1234/2007 del Consejo, de 22 de octubre de 2007, por el que se crea una organización común de mercados agrícolas y se establecen disposiciones específicas para determinados productos agrícolas (Reglamento único para las OCM) (1),

Visto el Reglamento (CE) no 1580/2007 de la Comisión, de 21 de diciembre de 2007, por el que se establecen disposiciones de aplicación de los Reglamentos (CE) no 2200/96, (CE) no 2201/96 y (CE) no 1182/2007 del Consejo en el sector de las frutas y hortalizas (2), y, en particular, su artículo 138, apartado 1,

Considerando lo siguiente:

El Reglamento (CE) no 1580/2007 establece, en aplicación de los resultados de las negociaciones comerciales multilaterales de la Ronda Uruguay, los criterios para que la Comisión fije los valores de importación a tanto alzado de terceros países correspondientes a los productos y períodos que figuran en el anexo XV, parte A, de dicho Reglamento.

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

En el anexo del presente Reglamento quedan fijados los valores de importación a tanto alzado a que se refiere el artículo 138 del Reglamento (CE) no 1580/2007.

Artículo 2

El presente Reglamento entrará en vigor el 19 de agosto de 2008.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Bruselas, el 18 de agosto de 2008.

Por la Comisión

Jean-Luc DEMARTY

Director General de Agricultura y Desarrollo Rural

---

(1)  DO L 299 de 16.11.2007, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 510/2008 de la Comisión (DO L 149 de 7.6.2008, p. 61).

1

o

(2)  DO L 350 de 31.12.2007, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 590/2008 (DO L 163 de 24.6.2008, p. 24).

2

o

---

ANEXO

Valores de importación a tanto alzado para la determinación del precio de entrada de determinadas frutas y hortalizas

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| Código NC | Código país tercero (1) | Valor global de importación |
| 0702 00 00 | MK | 27,9 |
| XS | 26,9 |
| ZZ | 27,4 |
| 0707 00 05 | MK | 27,4 |
| TR | 77,6 |
| ZZ | 52,5 |
| 0709 90 70 | TR | 89,8 |
| ZZ | 89,8 |
| 0805 50 10 | AR | 80,1 |
| UY | 62,9 |
| ZA | 98,1 |
| ZZ | 80,4 |
| 0806 10 10 | EG | 100,0 |
| IL | 87,5 |
| TR | 123,4 |
| ZZ | 103,6 |
| 0808 10 80 | AR | 83,7 |
| BR | 86,9 |
| CL | 98,4 |
| CN | 81,2 |
| NZ | 101,2 |
| US | 95,1 |
| ZA | 81,1 |
| ZZ | 89,7 |
| 0808 20 50 | AR | 126,0 |
| CL | 83,0 |
| TR | 147,6 |
| ZA | 102,2 |
| ZZ | 114,7 |
| 0809 30 | MK | 34,9 |
| TR | 154,5 |
| ZZ | 94,7 |
| 0809 40 05 | IL | 138,3 |
| TR | 106,0 |
| XS | 70,3 |
| ZZ | 104,9 |

(EUR/100 kg)

Código NC

Código país tercero (1)

Valor global de importación

0702 00 00

MK

27,9

XS

26,9

ZZ

27,4

0707 00 05

MK

27,4

TR

77,6

ZZ

52,5

0709 90 70

TR

89,8

ZZ

89,8

0805 50 10

AR

80,1

UY

62,9

ZA

98,1

ZZ

80,4

0806 10 10

EG

100,0

IL

87,5

TR

123,4

ZZ

103,6

0808 10 80

AR

83,7

BR

86,9

CL

98,4

CN

81,2

NZ

101,2

US

95,1

ZA

81,1

ZZ

89,7

0808 20 50

AR

126,0

CL

83,0

TR

147,6

ZA

102,2

ZZ

114,7

0809 30

MK

34,9

TR

154,5

ZZ

94,7

0809 40 05

IL

138,3

TR

106,0

XS

70,3

ZZ

104,9

---

(1)  Nomenclatura de países fijada por el Reglamento (CE) no 1833/2006 de la Comisión (DO L 354 de 14.12.2006, p. 19). El código «ZZ» significa «otros orígenes».

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| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/8 |
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19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/8

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REGLAMENTO (CE) N
  o 820/2008 DE LA COMISIÓN

de 8 de agosto de 2008

por el que se establecen medidas para la aplicación de las normas básicas comunes de seguridad aérea

(Texto pertinente a efectos del EEE)

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Visto el Reglamento (CE) no 2320/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 2002, por el que se establecen normas comunes para la seguridad de la aviación civil (1), y, en particular, su artículo 4, apartado 2,

Considerando lo siguiente:

| (1) | De conformidad con el artículo 4, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002, la Comisión, cuando proceda, debe adoptar medidas necesarias para la aplicación de normas básicas comunes de seguridad aérea en el conjunto de la Comunidad. El Reglamento (CE) no 622/2003 de la Comisión, de 4 de abril de 2003, por el que se establecen las medidas para la aplicación de las normas comunes de seguridad aérea (2), fue el primer acto en que se establecieron tales medidas. |
| --- | --- |

(1)

De conformidad con el artículo 4, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002, la Comisión, cuando proceda, debe adoptar medidas necesarias para la aplicación de normas básicas comunes de seguridad aérea en el conjunto de la Comunidad. El Reglamento (CE) no 622/2003 de la Comisión, de 4 de abril de 2003, por el que se establecen las medidas para la aplicación de las normas comunes de seguridad aérea (2), fue el primer acto en que se establecieron tales medidas.

| (2) | El Reglamento (CE) no 622/2003 ha sido modificado en 14 ocasiones desde su adopción. En aras de la claridad y de la racionalidad, procede consolidar todas las modificaciones en un nuevo Reglamento. |
| --- | --- |

(2)

El Reglamento (CE) no 622/2003 ha sido modificado en 14 ocasiones desde su adopción. En aras de la claridad y de la racionalidad, procede consolidar todas las modificaciones en un nuevo Reglamento.

| (3) | El artículo 8, apartado 1, del Reglamento (CE) no 2320/2002 establece que las medidas de aplicación adoptadas por la Comisión con arreglo al artículo 4, apartado 2, de dicho Reglamento se mantendrán secretas y no serán publicadas cuando se refieran a criterios de eficacia y pruebas de aceptación de equipos, a procedimientos detallados que contengan información delicada o a criterios detallados para la exención de las medidas de seguridad. El artículo 3 del Reglamento (CE) no 622/2003, por su parte, dispone que las medidas de aplicación establecidas en su anexo serán secretas, no se publicarán y solo se pondrán a disposición de las personas debidamente autorizadas por los Estados miembros o la Comisión. En posteriores versiones modificadas del Reglamento (CE) no 622/2003 se ha mantenido la aplicabilidad de esta disposición a dichas modificaciones. |
| --- | --- |

(3)

El artículo 8, apartado 1, del Reglamento (CE) no 2320/2002 establece que las medidas de aplicación adoptadas por la Comisión con arreglo al artículo 4, apartado 2, de dicho Reglamento se mantendrán secretas y no serán publicadas cuando se refieran a criterios de eficacia y pruebas de aceptación de equipos, a procedimientos detallados que contengan información delicada o a criterios detallados para la exención de las medidas de seguridad. El artículo 3 del Reglamento (CE) no 622/2003, por su parte, dispone que las medidas de aplicación establecidas en su anexo serán secretas, no se publicarán y solo se pondrán a disposición de las personas debidamente autorizadas por los Estados miembros o la Comisión. En posteriores versiones modificadas del Reglamento (CE) no 622/2003 se ha mantenido la aplicabilidad de esta disposición a dichas modificaciones.

| (4) | A fin de elevar el grado de transparencia de las medidas de aplicación adoptadas hasta la fecha con arreglo al artículo 4, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002, la Comisión ha revisado las medidas contenidas en el anexo del Reglamento (CE) no 622/2003, en sus sucesivas versiones modificadas, a la luz de los criterios fijados en el artículo 8, apartado 1, del Reglamento (CE) no 2320/2002. Esta revisión ha puesto de manifiesto que muchas de estas medidas no necesitan mantenerse en secreto y, por tanto, deben publicarse en el Diario Oficial de la Unión Europea. |
| --- | --- |

(4)

A fin de elevar el grado de transparencia de las medidas de aplicación adoptadas hasta la fecha con arreglo al artículo 4, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002, la Comisión ha revisado las medidas contenidas en el anexo del Reglamento (CE) no 622/2003, en sus sucesivas versiones modificadas, a la luz de los criterios fijados en el artículo 8, apartado 1, del Reglamento (CE) no 2320/2002. Esta revisión ha puesto de manifiesto que muchas de estas medidas no necesitan mantenerse en secreto y, por tanto, deben publicarse en el Diario Oficial de la Unión Europea.

| (5) | No obstante, sigue siendo esencial mantener secretas determinadas medidas cuya divulgación podría facilitar su elusión y la perpetración de actos de interferencia ilícita. Entre tales medidas figuran, en particular, determinados procedimientos detallados y exenciones de estos, relativos al control de los vehículos que entran en las zonas restringidas de seguridad, el registro de aviones y de pasajeros, el trato a los pasajeros perturbadores, el control del equipaje de bodega no acompañado y del equipaje de bodega mediante sistemas de detección de explosivos y el control de la carga y del correo, así como las especificaciones técnicas aplicables a los equipos de control. Estas medidas deben adoptarse por separado, mediante una decisión destinada a todos los Estados miembros. |
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(5)

No obstante, sigue siendo esencial mantener secretas determinadas medidas cuya divulgación podría facilitar su elusión y la perpetración de actos de interferencia ilícita. Entre tales medidas figuran, en particular, determinados procedimientos detallados y exenciones de estos, relativos al control de los vehículos que entran en las zonas restringidas de seguridad, el registro de aviones y de pasajeros, el trato a los pasajeros perturbadores, el control del equipaje de bodega no acompañado y del equipaje de bodega mediante sistemas de detección de explosivos y el control de la carga y del correo, así como las especificaciones técnicas aplicables a los equipos de control. Estas medidas deben adoptarse por separado, mediante una decisión destinada a todos los Estados miembros.

| (6) | Debe poder establecerse una distinción entre aeropuertos en función de una evaluación de riesgos local. Por consiguiente, la Comisión debe ser informada de cuáles son los aeropuertos que se consideran con menos riesgos. |
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(6)

Debe poder establecerse una distinción entre aeropuertos en función de una evaluación de riesgos local. Por consiguiente, la Comisión debe ser informada de cuáles son los aeropuertos que se consideran con menos riesgos.

| (7) | Asimismo, conviene autorizar la modulación de las medidas de aplicación en función del tipo de actividad aérea. Conviene que la Comisión sea informada de las medidas compensatorias aplicadas con el fin de garantizar niveles equivalentes de seguridad. |
| --- | --- |

(7)

Asimismo, conviene autorizar la modulación de las medidas de aplicación en función del tipo de actividad aérea. Conviene que la Comisión sea informada de las medidas compensatorias aplicadas con el fin de garantizar niveles equivalentes de seguridad.

| (8) | Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité para la seguridad de la aviación civil. |
| --- | --- |

(8)

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité para la seguridad de la aviación civil.

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

Objetivo

El presente Reglamento establece medidas para la aplicación y adaptación técnica de las normas básicas comunes de seguridad aérea que se incorporarán a los programas nacionales de seguridad de la aviación civil.

Artículo 2

Definiciones

A efectos del presente Reglamento se entenderá por:

| — | «programa nacional de seguridad para la aviación civil»: las normativas, prácticas y procedimientos adoptados por los Estados miembros con arreglo al artículo 5 del Reglamento (CE) no 2320/2002 para garantizar la seguridad de la aviación civil en su territorio, |
| --- | --- |

—

«programa nacional de seguridad para la aviación civil»: las normativas, prácticas y procedimientos adoptados por los Estados miembros con arreglo al artículo 5 del Reglamento (CE) no 2320/2002 para garantizar la seguridad de la aviación civil en su territorio,

| — | «autoridad competente»: la autoridad nacional designada por un Estado miembro en virtud del artículo 5, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002 responsable de la coordinación y el seguimiento de la aplicación de su programa nacional de seguridad para la aviación civil. |
| --- | --- |

—

«autoridad competente»: la autoridad nacional designada por un Estado miembro en virtud del artículo 5, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002 responsable de la coordinación y el seguimiento de la aplicación de su programa nacional de seguridad para la aviación civil.

Artículo 3

Las medidas a que hace referencia el artículo 1 figuran en el anexo.

Artículo 4

Nuevos métodos y procesos técnicos

1.   Los Estados miembros podrán autorizar métodos o procesos técnicos para los controles de seguridad distintos de los previstos en el anexo, siempre que:

| a) | sean utilizados para evaluar una nueva forma de ejecutar el control de seguridad de que se trata, y |
| --- | --- |

a)

sean utilizados para evaluar una nueva forma de ejecutar el control de seguridad de que se trata, y

| b) | no afecten de forma negativa al nivel general de seguridad alcanzado. |
| --- | --- |

b)

no afecten de forma negativa al nivel general de seguridad alcanzado.

2.   Al menos con cuatro meses de antelación sobre su introducción prevista, el Estado miembro de que se trate informará por escrito a la Comisión y a los demás Estados miembros del nuevo método o proceso propuesto que pretende autorizar, adjuntando una evaluación que indique cómo garantizará que la aplicación del nuevo método o proceso cumplirá el requisito del apartado 1, letra b). La notificación también contendrá información detallada sobre el lugar o lugares donde se utilizará el método o proceso y la duración prevista del período de evaluación.

3.   Si la Comisión da una respuesta positiva al Estado miembro, o si este no recibe respuesta alguna en el plazo de tres meses a partir de la recepción de la solicitud por escrito, el Estado miembro podrá autorizar la introducción del nuevo método o proceso.

Si la Comisión no está convencida de que el nuevo método o proceso propuesto proporciona suficientes garantías de mantenimiento del nivel global de seguridad aérea en la Comunidad, informará al Estado miembro correspondiente en un plazo de tres meses a partir de la recepción de la notificación mencionada en el apartado 2, explicando sus motivos de preocupación. En tal caso, el Estado miembro de que se trate no comenzará a utilizar el método o proceso hasta haber convencido a la Comisión.

4.   El período máximo de evaluación para cada método o proceso técnico será de 18 meses. Ese período de evaluación podrá ser prorrogado por la Comisión por un máximo de 12 meses, siempre que el Estado miembro proporcione la justificación adecuada para dicha prórroga.

5.   A intervalos no superiores a seis meses durante el período de evaluación, la autoridad competente del Estado miembro de que se trate presentará a la Comisión un informe provisional sobre la evaluación. La Comisión informará a los demás Estados miembros del contenido de dicho informe.

6.   Ningún período de evaluación podrá exceder de 30 meses.

Artículo 5

Notificación

Los Estados miembros informarán a la Comisión por escrito de todos los aeropuertos en los que se haya optado por la opción prevista en el artículo 4, apartado 3, letras a) o c), del Reglamento (CE) no 2320/2002.

Artículo 6

Medidas compensatorias

Los Estados miembros informarán a la Comisión por escrito de las medidas compensatorias que aplicarán de acuerdo con el punto 4.2 del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002.

Artículo 7

Queda derogado el Reglamento (CE) no 622/2003.

Artículo 8

El presente Reglamento entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Bruselas, el 8 de agosto de 2008.

Por la Comisión

Antonio TAJANI

Vicepresidente

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(1)  DO L 355 de 30.12.2002, p. 1. Reglamento modificado por el Reglamento (CE) no 849/2004 (DO L 158 de 30.4.2004, p. 1). Versión corregida en el DO L 229 de 29.6.2004, p. 3.

1

o

(2)  DO L 89 de 5.4.2003, p. 9. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 358/2008 (DO L 111 de 23.4.2008, p. 5).

2

o

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ANEXO (1)

1.   DEFINICIONES

Además de las definiciones que establece el anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002, se utilizarán las siguientes definiciones:

| 1.1. | «A.C.A.M.S» (Access Control and Alarm Monitoring System): sistema de control de acceso y alarma que controlará electrónicamente el acceso a las puertas, entradas y otros puntos de ingreso que conduzcan directa o indirectamente a las zonas de seguridad restringidas, y que alertará a la autoridad competente de todos los ingresos no autorizados que se produzcan; |
| --- | --- |

1.1.

«A.C.A.M.S» (Access Control and Alarm Monitoring System): sistema de control de acceso y alarma que controlará electrónicamente el acceso a las puertas, entradas y otros puntos de ingreso que conduzcan directa o indirectamente a las zonas de seguridad restringidas, y que alertará a la autoridad competente de todos los ingresos no autorizados que se produzcan;

| 1.2. | «usuario de un aeropuerto»: toda persona física o jurídica responsable del transporte aéreo de pasajeros, correo o mercancías procedente del aeropuerto de que se trate o con destino al mismo, tal como se define en el artículo 2 de la Directiva 96/67/CE del Consejo (2); |
| --- | --- |

1.2.

«usuario de un aeropuerto»: toda persona física o jurídica responsable del transporte aéreo de pasajeros, correo o mercancías procedente del aeropuerto de que se trate o con destino al mismo, tal como se define en el artículo 2 de la Directiva 96/67/CE del Consejo (2);

| 1.3. | «asistencia en tierra»: los servicios prestados a los usuarios en los aeropuertos, tal como se describen en la Directiva 96/67/CE; |
| --- | --- |

1.3.

«asistencia en tierra»: los servicios prestados a los usuarios en los aeropuertos, tal como se describen en la Directiva 96/67/CE;

| 1.4. | «compañía aérea»: toda empresa de transporte aéreo titular de una licencia de explotación válida que realiza operaciones de vuelo; |
| --- | --- |

1.4.

«compañía aérea»: toda empresa de transporte aéreo titular de una licencia de explotación válida que realiza operaciones de vuelo;

| 1.5. | «cuadro de servicio»: punto de acceso externo de la aeronave que se utiliza para prestar servicios a las aeronaves; se trata de los servicios de agua, aseos, tomas de corriente eléctrica de tierra y otros servicios que disponen de cuadros de contacto exteriores; |
| --- | --- |

1.5.

«cuadro de servicio»: punto de acceso externo de la aeronave que se utiliza para prestar servicios a las aeronaves; se trata de los servicios de agua, aseos, tomas de corriente eléctrica de tierra y otros servicios que disponen de cuadros de contacto exteriores;

| 1.6. | «aeronave fuera de servicio»: una aeronave aparcada durante un período superior a 12 horas o que no está lo suficientemente vigilada para detectar el acceso no autorizado. |
| --- | --- |

1.6.

«aeronave fuera de servicio»: una aeronave aparcada durante un período superior a 12 horas o que no está lo suficientemente vigilada para detectar el acceso no autorizado.

2.   SEGURIDAD EN LOS AEROPUERTOS

2.1.   Requisitos de planificación aeroportuaria

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

2.2.   Control de acceso

2.2.1.   Zonas restringidas de seguridad y demás zonas de operaciones

| 1. | La autoridad competente garantizará el control del acceso a las zonas de seguridad restringidas.
  Cuando las zonas de operaciones distintas de la zona de seguridad restringida sean contiguas y permitan acceder a las zonas de seguridad restringidas, se establecerán los límites y controles necesarios para detectar el acceso no autorizado y tomar las medidas adecuadas. |
| --- | --- |

1.

La autoridad competente garantizará el control del acceso a las zonas de seguridad restringidas.

Cuando las zonas de operaciones distintas de la zona de seguridad restringida sean contiguas y permitan acceder a las zonas de seguridad restringidas, se establecerán los límites y controles necesarios para detectar el acceso no autorizado y tomar las medidas adecuadas.

| 2. | La autoridad competente que autorice el acceso a las zonas de seguridad restringidas garantizará que todo el personal que tenga acceso a estas zonas respete unas medidas estrictas de control de acceso. Dichas medidas incluirán lo siguiente:






  a) | el personal que disponga de una identificación del aeropuerto para acceder a las zonas de seguridad restringidas deberá estar familiarizado con las identificaciones del aeropuerto y las identificaciones autorizadas no expedidas por el aeropuerto, y saber si son válidas para acceder a las zonas de seguridad restringidas; |
| --- | --- | --- |

2.

La autoridad competente que autorice el acceso a las zonas de seguridad restringidas garantizará que todo el personal que tenga acceso a estas zonas respete unas medidas estrictas de control de acceso. Dichas medidas incluirán lo siguiente:

a)

el personal que disponga de una identificación del aeropuerto para acceder a las zonas de seguridad restringidas deberá estar familiarizado con las identificaciones del aeropuerto y las identificaciones autorizadas no expedidas por el aeropuerto, y saber si son válidas para acceder a las zonas de seguridad restringidas;

| b) | el personal interrogará a todas las personas que no lleven una identificación válida en las zonas de seguridad restringida o informará sobre las mismas a la autoridad competente; |
| --- | --- |

b)

el personal interrogará a todas las personas que no lleven una identificación válida en las zonas de seguridad restringida o informará sobre las mismas a la autoridad competente;

| c) | el personal examinará todos los vehículos no autorizados que se observen en las zonas de seguridad restringidas o informará sobre los mismos a la autoridad competente. |
| --- | --- |

c)

el personal examinará todos los vehículos no autorizados que se observen en las zonas de seguridad restringidas o informará sobre los mismos a la autoridad competente.

| 3. | La autoridad competente, en el marco del programa nacional de seguridad para la aviación civil, garantizará el control de las tarjetas de identificación del aeropuerto que permiten acceder a las zonas de seguridad restringidas como sigue:






  a) | las tarjetas de identificación del aeropuerto deben permitir al personal acceder únicamente a las zonas designadas por necesidades operativas; |
| --- | --- | --- |

3.

La autoridad competente, en el marco del programa nacional de seguridad para la aviación civil, garantizará el control de las tarjetas de identificación del aeropuerto que permiten acceder a las zonas de seguridad restringidas como sigue:

a)

las tarjetas de identificación del aeropuerto deben permitir al personal acceder únicamente a las zonas designadas por necesidades operativas;

| b) | tras la terminación o el cambio de empleo, la tarjeta de identificación del empleado del aeropuerto será devuelta a la autoridad del aeropuerto y destruida; |
| --- | --- |

b)

tras la terminación o el cambio de empleo, la tarjeta de identificación del empleado del aeropuerto será devuelta a la autoridad del aeropuerto y destruida;

| c) | en caso de pérdida o robo de la tarjeta de identificación del aeropuerto, su titular deberá notificarlo inmediatamente al empleador y a la autoridad de expedición. La tarjeta de identificación perderá inmediatamente su validez tras la notificación. |
| --- | --- |

c)

en caso de pérdida o robo de la tarjeta de identificación del aeropuerto, su titular deberá notificarlo inmediatamente al empleador y a la autoridad de expedición. La tarjeta de identificación perderá inmediatamente su validez tras la notificación.

| 4. | La autoridad competente garantizará que las puertas de acceso utilizadas únicamente para operaciones de desembarco y que permiten acceder a la rampa o las zonas de seguridad restringidas permanezcan abiertas solo durante el proceso de desembarco. |
| --- | --- |

4.

La autoridad competente garantizará que las puertas de acceso utilizadas únicamente para operaciones de desembarco y que permiten acceder a la rampa o las zonas de seguridad restringidas permanezcan abiertas solo durante el proceso de desembarco.

| 5. | Los puntos de control de seguridad estarán protegidos por guardas o equipos adecuados de vigilancia, a fin de disuadir y prevenir el incumplimiento de las normas en los pasos de entrada y salida de los puntos de control, y para extender la protección al personal responsable del proceso de control. |
| --- | --- |

5.

Los puntos de control de seguridad estarán protegidos por guardas o equipos adecuados de vigilancia, a fin de disuadir y prevenir el incumplimiento de las normas en los pasos de entrada y salida de los puntos de control, y para extender la protección al personal responsable del proceso de control.

| 6. | Los materiales almacenados en zonas restringidas de seguridad y otras zonas de operaciones que se utilizan para llevar a cabo el despacho de pasajeros y de equipaje de bodega estarán protegidos o serán objeto de vigilancia en todo momento para impedir el acceso no autorizado. Los materiales excedentes serán destruidos para impedir su uso por personas no autorizadas.
  Se vigilarán los sistemas de control de salidas y de facturación de los aeropuertos para prevenir el acceso no autorizado.
  La autofacturación y las opciones aplicables por Internet permitidas a los pasajeros se considerarán acceso autorizado a tales materiales o sistemas. |
| --- | --- |

6.

Los materiales almacenados en zonas restringidas de seguridad y otras zonas de operaciones que se utilizan para llevar a cabo el despacho de pasajeros y de equipaje de bodega estarán protegidos o serán objeto de vigilancia en todo momento para impedir el acceso no autorizado. Los materiales excedentes serán destruidos para impedir su uso por personas no autorizadas.

Se vigilarán los sistemas de control de salidas y de facturación de los aeropuertos para prevenir el acceso no autorizado.

La autofacturación y las opciones aplicables por Internet permitidas a los pasajeros se considerarán acceso autorizado a tales materiales o sistemas.

2.2.2.   Terminales

Los requisitos que establece el punto 2.2.1.6 también se aplicarán a las áreas terminales abiertas al público.

2.2.3.   Otras zonas públicas

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

2.3.   Control de personal, objetos transportados y vehículos

2.3.1.   Control del personal y de los objetos transportados

El personal de seguridad podrá rechazar el acceso a una zona restringida de seguridad a cualquier miembro del personal en posesión de un artículo sobre el que tenga sospechas.

2.3.2.   Control de los vehículos

| 1. | Se inspeccionarán los vehículos para detectar artículos prohibidos y personas no autorizadas. |
| --- | --- |

1.

Se inspeccionarán los vehículos para detectar artículos prohibidos y personas no autorizadas.

| 2. | El conductor del vehículo y los demás ocupantes del mismo no podrán encontrarse en su interior cuando se realice la inspección. |
| --- | --- |

2.

El conductor del vehículo y los demás ocupantes del mismo no podrán encontrarse en su interior cuando se realice la inspección.

2.3.3.   Procedimientos de seguridad aplicables a los suministros de líquidos y de bolsas a prueba de manipulaciones

Disposiciones generales

| 1. | Se entenderá por «suministros de líquidos» los líquidos puestos a la venta en puntos de venta situados bien en una zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque, bien en una zona restringida de seguridad, desde su primera recepción en la zona de operaciones hasta su entrega a los citados puntos de venta. |
| --- | --- |

1.

Se entenderá por «suministros de líquidos» los líquidos puestos a la venta en puntos de venta situados bien en una zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque, bien en una zona restringida de seguridad, desde su primera recepción en la zona de operaciones hasta su entrega a los citados puntos de venta.

| 2. | Se entenderá por «suministros de bolsas a prueba de manipulaciones» las bolsas a prueba de manipulaciones destinadas al uso en los puntos de venta situados en una zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque, desde su primera recepción en la zona de operaciones hasta su uso final. |
| --- | --- |

2.

Se entenderá por «suministros de bolsas a prueba de manipulaciones» las bolsas a prueba de manipulaciones destinadas al uso en los puntos de venta situados en una zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque, desde su primera recepción en la zona de operaciones hasta su uso final.

Control de los suministros

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

Proveedor conocido

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

Bolsas a pruebas de manipulaciones

| 3. | Se entregarán suministros de bolsas a prueba de manipulaciones en envases a prueba de manipulaciones a los establecimientos de venta situados dentro de la zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque. |
| --- | --- |

3.

Se entregarán suministros de bolsas a prueba de manipulaciones en envases a prueba de manipulaciones a los establecimientos de venta situados dentro de la zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque.

| 4. | Desde la recepción en dichos establecimientos y hasta su uso final, los suministros de bolsas a prueba de manipulaciones se protegerán de actos de interferencia no autorizada. |
| --- | --- |

4.

Desde la recepción en dichos establecimientos y hasta su uso final, los suministros de bolsas a prueba de manipulaciones se protegerán de actos de interferencia no autorizada.

2.4.   Seguridad física y patrullas

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

3.   SEGURIDAD DE LA AERONAVE

3.1.   Registros y controles de seguridad de la aeronave

La compañía aérea garantizará que el personal que efectúe el registro de seguridad de la aeronave y el control de seguridad de la aeronave esté familiarizado con el tipo de aeronave objeto del control, y haya recibido la formación adecuada para llevar a cabo esas tareas.

3.1.1.   Control de seguridad de la aeronave

Una vez concluido el control de seguridad de la aeronave, la compañía aérea mantendrá constancia del mismo durante 24 horas o durante la duración del vuelo, si fuera mayor.

3.1.2.   Registro de seguridad de la aeronave

| 1. | Una vez concluido el registro de seguridad de la aeronave, la compañía aérea mantendrá constancia del mismo durante 24 horas o durante la duración del vuelo, si fuera mayor. |
| --- | --- |

1.

Una vez concluido el registro de seguridad de la aeronave, la compañía aérea mantendrá constancia del mismo durante 24 horas o durante la duración del vuelo, si fuera mayor.

| 2. | El registro de seguridad de la aeronave se realizará en la cabina vacía de la aeronave. |
| --- | --- |

2.

El registro de seguridad de la aeronave se realizará en la cabina vacía de la aeronave.

3.2.   Protección de la aeronave

La compañía aérea será responsable de la protección de sus aeronaves.

4.   PASAJEROS Y EQUIPAJE DE MANO

4.1.   Control de los pasajeros

4.1.1.   Artículos prohibidos

1.   Los pasajeros no estarán autorizados a introducir en la zona restringida de seguridad ni en la cabina de una aeronave los artículos que se enumeran a continuación:

a)   Armas de fuego y armas en general

Cualquier objeto que pueda lanzar un proyectil o causar una lesión o parezca poder hacerlo, como son:

| — | todo tipo de armas de fuego (pistolas, revólveres, rifles, escopetas, etc.), |
| --- | --- |

—

todo tipo de armas de fuego (pistolas, revólveres, rifles, escopetas, etc.),

| — | reproducciones de armas de fuego y armas de fuego de imitación, |
| --- | --- |

—

reproducciones de armas de fuego y armas de fuego de imitación,

| — | piezas procedentes de armas de fuego (excepto visores y miras telescópicas), |
| --- | --- |

—

piezas procedentes de armas de fuego (excepto visores y miras telescópicas),

| — | pistolas y rifles de aire comprimido y escopetas de perdigones, |
| --- | --- |

—

pistolas y rifles de aire comprimido y escopetas de perdigones,

| — | pistolas para lanzar cohetes de señales, |
| --- | --- |

—

pistolas para lanzar cohetes de señales,

| — | pistolas «Starter» de salida, |
| --- | --- |

—

pistolas «Starter» de salida,

| — | pistolas de juguete de cualquier tipo, |
| --- | --- |

—

pistolas de juguete de cualquier tipo,

| — | pistolas de bolas, |
| --- | --- |

—

pistolas de bolas,

| — | pistolas de proyectil fijo y pistolas grapadoras de uso industrial, |
| --- | --- |

—

pistolas de proyectil fijo y pistolas grapadoras de uso industrial,

| — | ballestas, |
| --- | --- |

—

ballestas,

| — | catapultas, |
| --- | --- |

—

catapultas,

| — | arpones y fusiles de pesca, |
| --- | --- |

—

arpones y fusiles de pesca,

| — | pistolas de matarife, |
| --- | --- |

—

pistolas de matarife,

| — | aparatos para aturdir o provocar descargas, como aguijones para ganado o pistolas táser, |
| --- | --- |

—

aparatos para aturdir o provocar descargas, como aguijones para ganado o pistolas táser,

| — | encendedores con forma de arma de fuego. |
| --- | --- |

—

encendedores con forma de arma de fuego.

b)   Armas u objetos punzantes o con aristas

Cualquier artículo punzante o con aristas que pueda provocar lesiones, como son:

| — | hachas y hachuelas, |
| --- | --- |

—

hachas y hachuelas,

| — | flechas y dardos, |
| --- | --- |

—

flechas y dardos,

| — | crampones, |
| --- | --- |

—

crampones,

| — | arpones y jabalinas, |
| --- | --- |

—

arpones y jabalinas,

| — | piquetas y picos para hielo, |
| --- | --- |

—

piquetas y picos para hielo,

| — | patines de hielo, |
| --- | --- |

—

patines de hielo,

| — | navajas automáticas o de resorte de cualquier longitud, |
| --- | --- |

—

navajas automáticas o de resorte de cualquier longitud,

| — | cuchillos, lo cual incluye cuchillos rituales, con hojas de una longitud superior a 6 cm, de metal o cualquier otro material resistente que permita su uso como arma, |
| --- | --- |

—

cuchillos, lo cual incluye cuchillos rituales, con hojas de una longitud superior a 6 cm, de metal o cualquier otro material resistente que permita su uso como arma,

| — | hendidoras, |
| --- | --- |

—

hendidoras,

| — | machetes, |
| --- | --- |

—

machetes,

| — | cuchillas y navajas de afeitar abiertas (excepto navajas de afeitar de seguridad o desechables, cuyas cuchillas estén encapsuladas), |
| --- | --- |

—

cuchillas y navajas de afeitar abiertas (excepto navajas de afeitar de seguridad o desechables, cuyas cuchillas estén encapsuladas),

| — | sables, espadas y bastones-espada, |
| --- | --- |

—

sables, espadas y bastones-espada,

| — | bisturíes, |
| --- | --- |

—

bisturíes,

| — | tijeras cuyas hojas superen los 6 cm de longitud, |
| --- | --- |

—

tijeras cuyas hojas superen los 6 cm de longitud,

| — | bastones de esquí y excursionismo, |
| --- | --- |

—

bastones de esquí y excursionismo,

| — | estrellas arrojadizas, |
| --- | --- |

—

estrellas arrojadizas,

| — | herramientas que puedan ser utilizadas como arma punzante o cortante (taladros, brocas, cuchillas, cuchillos profesionales, sierras, destornilladores, palancas, martillos, alicates, llaves, llaves inglesas, lámparas para soldadura, etc.), |
| --- | --- |

—

herramientas que puedan ser utilizadas como arma punzante o cortante (taladros, brocas, cuchillas, cuchillos profesionales, sierras, destornilladores, palancas, martillos, alicates, llaves, llaves inglesas, lámparas para soldadura, etc.),

c)   Instrumentos contundentes

Cualquier instrumento contundente que pueda provocar lesiones, como son:

| — | bates de béisbol y softball, |
| --- | --- |

—

bates de béisbol y softball,

| — | palos y bastones, rígidos o flexibles (porras, cachiporras, bastones, etc.), |
| --- | --- |

—

palos y bastones, rígidos o flexibles (porras, cachiporras, bastones, etc.),

| — | bates de críquet, |
| --- | --- |

—

bates de críquet,

| — | palos de golf, |
| --- | --- |

—

palos de golf,

| — | palos de hockey, |
| --- | --- |

—

palos de hockey,

| — | palos de lacrosse, |
| --- | --- |

—

palos de lacrosse,

| — | remos de kayak y canoa, |
| --- | --- |

—

remos de kayak y canoa,

| — | monopatines, |
| --- | --- |

—

monopatines,

| — | tacos de billar, |
| --- | --- |

—

tacos de billar,

| — | cañas de pesca, |
| --- | --- |

—

cañas de pesca,

| — | equipos para artes marciales (nudilleras de metal, palos, porras, mayales, nunchacus, kubatones, kubasaunts, etc.). |
| --- | --- |

—

equipos para artes marciales (nudilleras de metal, palos, porras, mayales, nunchacus, kubatones, kubasaunts, etc.).

d)   Sustancias explosivas e inflamables

Cualquier sustancia explosiva o altamente inflamable que constituya un riesgo para la salud de los pasajeros y la tripulación, así como para la seguridad de las aeronaves y los bienes, como son:

| — | municiones, |
| --- | --- |

—

municiones,

| — | fulminantes, |
| --- | --- |

—

fulminantes,

| — | detonadores y espoletas, |
| --- | --- |

—

detonadores y espoletas,

| — | explosivos y dispositivos explosivos, |
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—

explosivos y dispositivos explosivos,

| — | reproducciones e imitaciones de explosivos y dispositivos explosivos, |
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—

reproducciones e imitaciones de explosivos y dispositivos explosivos,

| — | minas y otras cargas explosivas de uso militar, |
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—

minas y otras cargas explosivas de uso militar,

| — | granadas de todo tipo, |
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granadas de todo tipo,

| — | gas y bombonas de gas (butano, propano, acetileno, oxígeno, etc.) en gran volumen, |
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—

gas y bombonas de gas (butano, propano, acetileno, oxígeno, etc.) en gran volumen,

| — | fuegos de artificio, bengalas de todo tipo y otros artículos de pirotecnia (lo cual incluye petardos y fulminantes de juguete), |
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fuegos de artificio, bengalas de todo tipo y otros artículos de pirotecnia (lo cual incluye petardos y fulminantes de juguete),

| — | fósforos (excepto los de seguridad), |
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—

fósforos (excepto los de seguridad),

| — | cartuchos generadores de humo, |
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—

cartuchos generadores de humo,

| — | combustibles líquidos inflamables (gasolina, gasoil, combustible para encendedores, alcohol, etanol, etc.), |
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—

combustibles líquidos inflamables (gasolina, gasoil, combustible para encendedores, alcohol, etanol, etc.),

| — | nebulizadores de pintura, |
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nebulizadores de pintura,

| — | aguarrás y disolventes de pintura, |
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aguarrás y disolventes de pintura,

| — | bebidas alcohólicas cuya graduación alcohólica volumétrica supere el 70 % (140 % proof). |
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bebidas alcohólicas cuya graduación alcohólica volumétrica supere el 70 % (140 % proof).

e)   Sustancias químicas y sustancias tóxicas

Cualquier sustancia química o sustancia tóxica que constituya un riesgo para la salud de los pasajeros y la tripulación, así como para la seguridad de las aeronaves y los bienes, como son:

| — | ácidos y álcalis (por ejemplo, baterías húmedas que puedan sufrir derrame), |
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ácidos y álcalis (por ejemplo, baterías húmedas que puedan sufrir derrame),

| — | sustancias corrosivas o blanqueadoras (mercurio, cloro, etc.), |
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sustancias corrosivas o blanqueadoras (mercurio, cloro, etc.),

| — | nebulizadores neutralizadores o incapacitantes (macis, rociadores de sustancias picantes, gases lacrimógenos, etc.), |
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nebulizadores neutralizadores o incapacitantes (macis, rociadores de sustancias picantes, gases lacrimógenos, etc.),

| — | material radiactivo (por ejemplo, isótopos para uso médico o comercial), |
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—

material radiactivo (por ejemplo, isótopos para uso médico o comercial),

| — | venenos, |
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venenos,

| — | materiales infecciosos o que entrañen un riesgo biológico (por ejemplo, sangre infectada, bacterias y virus), |
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materiales infecciosos o que entrañen un riesgo biológico (por ejemplo, sangre infectada, bacterias y virus),

| — | materiales con capacidad de inflamación o combustión espontáneas, |
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materiales con capacidad de inflamación o combustión espontáneas,

| — | aparatos extintores. |
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aparatos extintores.

f)   Líquidos

Líquidos, excepto los contenidos en envases individuales de capacidad inferior a 100 mililitros, contenidos en bolsas de plástico recerrables transparentes de capacidad no superior a 1 litro. El contenido de la bolsa de plástico debe tener la holgura suficiente y la bolsa debe estar completamente cerrada. Los líquidos incluyen geles, pastas, lociones, mezclas líquidas/sólidas y los contenidos de envases presurizados, como pasta de dientes, gel para el pelo, bebidas, sopas, jarabes, perfume, espuma de afeitar, aerosoles y otros artículos de consistencia semejante.

Podrán autorizarse excepciones cuando el líquido:

| 1) | vaya a utilizarse durante el viaje y se trate de un medicamento o de una necesidad dietética especial, incluidos los alimentos infantiles; cuando se solicite, el pasajero deberá poder confirmar la autenticidad del líquido autorizado, o |
| --- | --- |

1)

vaya a utilizarse durante el viaje y se trate de un medicamento o de una necesidad dietética especial, incluidos los alimentos infantiles; cuando se solicite, el pasajero deberá poder confirmar la autenticidad del líquido autorizado, o

| 2) | haya sido adquirido en la zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque, en puntos de venta sujetos a procedimientos de seguridad aprobados como parte del programa de seguridad del aeropuerto, y esté empaquetado en una bolsa a prueba de manipulaciones que ofrezca muestras suficientes de que la compra ha sido efectuada en ese preciso aeropuerto, en ese día preciso, o |
| --- | --- |

2)

haya sido adquirido en la zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque, en puntos de venta sujetos a procedimientos de seguridad aprobados como parte del programa de seguridad del aeropuerto, y esté empaquetado en una bolsa a prueba de manipulaciones que ofrezca muestras suficientes de que la compra ha sido efectuada en ese preciso aeropuerto, en ese día preciso, o

| 3) | haya sido adquirido en puntos de venta situados en la zona restringida de seguridad sujetos a programas de seguridad aprobados como parte del programa de seguridad del aeropuerto, o |
| --- | --- |

3)

haya sido adquirido en puntos de venta situados en la zona restringida de seguridad sujetos a programas de seguridad aprobados como parte del programa de seguridad del aeropuerto, o

| 4) | haya sido adquirido en otro aeropuerto comunitario y esté empaquetado en una bolsa a prueba de manipulaciones que ofrezca muestras suficientes de que la compra ha sido efectuada en la zona de operaciones en ese preciso aeropuerto, en ese día preciso, o |
| --- | --- |

4)

haya sido adquirido en otro aeropuerto comunitario y esté empaquetado en una bolsa a prueba de manipulaciones que ofrezca muestras suficientes de que la compra ha sido efectuada en la zona de operaciones en ese preciso aeropuerto, en ese día preciso, o

| 5) | haya sido adquirido a bordo de una aeronave de una compañía aérea comunitaria y esté empaquetado en una bolsa a prueba de manipulaciones que ofrezca muestras suficientes de que la compra ha sido efectuada a bordo de esa precisa aeronave, en ese día preciso, o |
| --- | --- |

5)

haya sido adquirido a bordo de una aeronave de una compañía aérea comunitaria y esté empaquetado en una bolsa a prueba de manipulaciones que ofrezca muestras suficientes de que la compra ha sido efectuada a bordo de esa precisa aeronave, en ese día preciso, o

| 6) | haya sido adquirido en establecimientos de venta situados dentro de la zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque o en una zona restringida de seguridad de un aeropuerto situado en un tercer país de los indicados en el apéndice 1. La Comisión podrá decidir, de conformidad con el procedimiento a que se refiere el artículo 9, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002, incluir en el apéndice 1 un aeropuerto de un tercer país, siempre que se cumplan los requisitos siguientes:






  — | dicho tercer país tenga un buen historial de cooperación con la Comunidad y sus Estados miembros, y |
| --- | --- | --- |

6)

haya sido adquirido en establecimientos de venta situados dentro de la zona de operaciones pasado el puesto de control de las tarjetas de embarque o en una zona restringida de seguridad de un aeropuerto situado en un tercer país de los indicados en el apéndice 1. La Comisión podrá decidir, de conformidad con el procedimiento a que se refiere el artículo 9, apartado 2, del Reglamento (CE) no 2320/2002, incluir en el apéndice 1 un aeropuerto de un tercer país, siempre que se cumplan los requisitos siguientes:

—

dicho tercer país tenga un buen historial de cooperación con la Comunidad y sus Estados miembros, y

| — | la Comisión haya reconocido, previa comprobación:






  a) | que el tercer país aplica normas de seguridad aérea satisfactorias; |
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—

la Comisión haya reconocido, previa comprobación:

a)

que el tercer país aplica normas de seguridad aérea satisfactorias;

| b) | que en el aeropuerto se aplican medidas de seguridad equivalentes a las establecidas en el punto 2.3.3 del presente anexo y en el punto 2.3.6 de la Decisión de la Comisión de 8 de agosto de 2008 (3); |
| --- | --- |

b)

que en el aeropuerto se aplican medidas de seguridad equivalentes a las establecidas en el punto 2.3.3 del presente anexo y en el punto 2.3.6 de la Decisión de la Comisión de 8 de agosto de 2008 (3);

| c) | que en el aeropuerto se aplican las directrices en materia de control de seguridad recomendadas por la Organización de Aviación Civil Internacional con respecto a líquidos, geles y aerosoles, establecidas en la circular a los Estados de 1 de diciembre de 2006 (referencia: AS 8/11-06/100 Confidencial) y en la circular a los Estados de 30 de marzo de 2007 (referencia: AS 8/11-07/26 Confidencial) o, en el caso de las bolsas a prueba de manipulaciones, especificaciones equivalentes; |
| --- | --- |

c)

que en el aeropuerto se aplican las directrices en materia de control de seguridad recomendadas por la Organización de Aviación Civil Internacional con respecto a líquidos, geles y aerosoles, establecidas en la circular a los Estados de 1 de diciembre de 2006 (referencia: AS 8/11-06/100 Confidencial) y en la circular a los Estados de 30 de marzo de 2007 (referencia: AS 8/11-07/26 Confidencial) o, en el caso de las bolsas a prueba de manipulaciones, especificaciones equivalentes;

| d) | que en la bolsa a prueba de manipulaciones en que se ha introducido el líquido figura un comprobante satisfactorio de la compra, efectuada en las 36 horas anteriores en la zona de operaciones del aeropuerto del tercer país. |
| --- | --- |

d)

que en la bolsa a prueba de manipulaciones en que se ha introducido el líquido figura un comprobante satisfactorio de la compra, efectuada en las 36 horas anteriores en la zona de operaciones del aeropuerto del tercer país.

2.   Un pasajero podrá estar exento de los requisitos del punto 4.1.1.1 si:

| a) | la autoridad competente ha sido informada con antelación y ha dado su acuerdo para que los artículos sean transportados, y |
| --- | --- |

a)

la autoridad competente ha sido informada con antelación y ha dado su acuerdo para que los artículos sean transportados, y

| b) | el comandante de la aeronave ha sido informado acerca del pasajero y del artículo o artículos prohibidos que transporta. |
| --- | --- |

b)

el comandante de la aeronave ha sido informado acerca del pasajero y del artículo o artículos prohibidos que transporta.

Si procede, se colocarán los artículos prohibidos en condiciones seguras.

3.   La lista de artículos prohibidos que figura en el punto 4.1.1.1 y la información acerca de las excepciones autorizadas se pondrán a disposición del público.

4.   La autoridad competente podrá prohibir otros artículos además de los que figuran en el punto 4.1.1.1. La autoridad competente hará esfuerzos razonables por informar a los pasajeros acerca de dichos artículos antes de que concluyan el procedimiento de facturación del equipaje de bodega.

5.   Salvo que se prohíba en virtud del punto 5.2.3.1, los artículos prohibidos en virtud de los puntos 4.1.1.1 o 4.1.1.4 podrán transportarse en el equipaje de bodega, siempre que los pasajeros no dispongan de un acceso sin supervisión a dicho equipaje, desde el punto en que se factura hasta el punto en que se recupera a la llegada.

6.   El personal de seguridad podrá denegar el acceso a una zona restringida de seguridad y a la cabina de la aeronave a cualquier pasajero en posesión de un artículo que no figure en el punto 4.1.1.3 sobre el que tenga sospechas.

4.1.2.   Calibración de los arcos detectores de metales

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

4.1.3.   Control de los pasajeros con movilidad reducida

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

4.1.4.   Medidas de seguridad para pasajeros potencialmente perturbadores

| 1. | Se introducirán medidas de seguridad específicas para el transporte aéreo de los siguientes grupos de pasajeros potencialmente perturbadores:






  a) | Expulsados:






  — | personas que fueron admitidas legalmente en un Estado miembros por las autoridades, o que entraron ilegalmente en un Estado miembro, y a las que posteriormente las autoridades han ordenado formalmente abandonar dicho Estado miembro. |
| --- | --- | --- | --- |

1.

Se introducirán medidas de seguridad específicas para el transporte aéreo de los siguientes grupos de pasajeros potencialmente perturbadores:

a)

Expulsados:

—

personas que fueron admitidas legalmente en un Estado miembros por las autoridades, o que entraron ilegalmente en un Estado miembro, y a las que posteriormente las autoridades han ordenado formalmente abandonar dicho Estado miembro.

| b) | Personas non gratas:






  — | personas cuya entrada en un Estado miembro es denegada por las autoridades competentes y que son devueltas a su país de salida o a cualquier otro país en el que sean admitidas. |
| --- | --- | --- |

b)

Personas non gratas:

—

personas cuya entrada en un Estado miembro es denegada por las autoridades competentes y que son devueltas a su país de salida o a cualquier otro país en el que sean admitidas.

| c) | Personas detenidas:






  — | personas detenidas o condenadas por los tribunales y que han de ser transportadas. |
| --- | --- | --- |

c)

Personas detenidas:

—

personas detenidas o condenadas por los tribunales y que han de ser transportadas.

| 2. | Las autoridades competentes notificarán a la compañía aérea por escrito y con suficiente antelación cuándo tienen previsto embarcar a pasajeros potencialmente perturbadores. |
| --- | --- |

2.

Las autoridades competentes notificarán a la compañía aérea por escrito y con suficiente antelación cuándo tienen previsto embarcar a pasajeros potencialmente perturbadores.

| 3. | La notificación escrita a la compañía aérea y al comandante deberá contener los datos siguientes:






  — | identidad de la persona, |
| --- | --- | --- |

3.

La notificación escrita a la compañía aérea y al comandante deberá contener los datos siguientes:

—

identidad de la persona,

| — | razón del transporte, |
| --- | --- |

—

razón del transporte,

| — | nombre y título del escolta o los escoltas, si procede, |
| --- | --- |

—

nombre y título del escolta o los escoltas, si procede,

| — | evaluación de riesgo por las autoridades competentes (y razones para llevar o no escolta), |
| --- | --- |

—

evaluación de riesgo por las autoridades competentes (y razones para llevar o no escolta),

| — | acuerdo sobre el asiento previsto, si procede, y |
| --- | --- |

—

acuerdo sobre el asiento previsto, si procede, y

| — | naturaleza del documento o documentos disponibles. |
| --- | --- |

—

naturaleza del documento o documentos disponibles.

| 4. | Se adoptarán medidas de seguridad específicas para los pasajeros indisciplinados. Los pasajeros indisciplinados son personas que, a bordo de una aeronave civil, desde el momento en que se cierra la puerta de la aeronave antes del despegue y hasta el momento en que se vuelve a abrir después del aterrizaje, cometen un acto de:






  — | ataque, intimidación, amenaza o temeridad voluntaria que pone en peligro el orden o la seguridad de las personas y propiedades, |
| --- | --- | --- |

4.

Se adoptarán medidas de seguridad específicas para los pasajeros indisciplinados. Los pasajeros indisciplinados son personas que, a bordo de una aeronave civil, desde el momento en que se cierra la puerta de la aeronave antes del despegue y hasta el momento en que se vuelve a abrir después del aterrizaje, cometen un acto de:

—

ataque, intimidación, amenaza o temeridad voluntaria que pone en peligro el orden o la seguridad de las personas y propiedades,

| — | ataque, intimidación, amenaza o interferencia respecto de un miembro de la tripulación en el desempeño de sus funciones o que disminuye la capacidad de este para desempeñar sus funciones, |
| --- | --- |

—

ataque, intimidación, amenaza o interferencia respecto de un miembro de la tripulación en el desempeño de sus funciones o que disminuye la capacidad de este para desempeñar sus funciones,

| — | temeridad voluntaria o que causa daños a la aeronave, su equipamiento, o sus equipos y estructuras de servicio, de forma que pone en peligro el orden y la seguridad de la aeronave y sus ocupantes, |
| --- | --- |

—

temeridad voluntaria o que causa daños a la aeronave, su equipamiento, o sus equipos y estructuras de servicio, de forma que pone en peligro el orden y la seguridad de la aeronave y sus ocupantes,

| — | transmisión de información que se sabe falsa, con la que ponen en peligro la seguridad de la aeronave en vuelo, |
| --- | --- |

—

transmisión de información que se sabe falsa, con la que ponen en peligro la seguridad de la aeronave en vuelo,

| — | desobediencia de las órdenes e instrucciones legales para un funcionamiento seguro, ordenado y eficaz. |
| --- | --- |

—

desobediencia de las órdenes e instrucciones legales para un funcionamiento seguro, ordenado y eficaz.

| 5. | Las personas detenidas deberán ir siempre escoltadas. |
| --- | --- |

5.

Las personas detenidas deberán ir siempre escoltadas.

4.2.   Separación de los pasajeros

Cuando una parte de las instalaciones de la terminal aérea situada entre los puntos de control de seguridad y el punto de embarque haya sido utilizada por los pasajeros que llegan sin registrar según los requisitos del Reglamento (CE) no 2320/2002, la zona será registrada para garantizar que no se han dejado artículos prohibidos, antes de efectuar cualquier operación de embarque de pasajeros registrados.

4.3.   Control del equipaje de mano

| 1. | Todos los líquidos se presentarán en los puntos de control para ser examinados. |
| --- | --- |

1.

Todos los líquidos se presentarán en los puntos de control para ser examinados.

| 2. | Los ordenadores portátiles y otros artículos eléctricos de gran tamaño se retirarán del equipaje de mano antes de pasar el control y se controlarán por separado. |
| --- | --- |

2.

Los ordenadores portátiles y otros artículos eléctricos de gran tamaño se retirarán del equipaje de mano antes de pasar el control y se controlarán por separado.

| 3. | Los abrigos y las chaquetas de los pasajeros serán controlados como piezas de equipaje de mano separadas. |
| --- | --- |

3.

Los abrigos y las chaquetas de los pasajeros serán controlados como piezas de equipaje de mano separadas.

4.3.1.   Control del equipaje de mano mediante equipos de rayos X de alta definición dotados de un sistema TIP activo

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

4.4.   Control de diplomáticos

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

5.   EQUIPAJE DE BODEGA

5.1.   Vinculación de pasajero y equipaje de bodega

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

5.2.   Control del equipaje de bodega

5.2.1.   Equipaje de bodega acompañado

| 1. | La compañía aérea garantizará que los pasajeros viajen en el mismo vuelo en que viajan sus equipajes facturados. Cuando no sea así, se considerará que se trata de equipaje de bodega no acompañado. |
| --- | --- |

1.

La compañía aérea garantizará que los pasajeros viajen en el mismo vuelo en que viajan sus equipajes facturados. Cuando no sea así, se considerará que se trata de equipaje de bodega no acompañado.

| 2. | La autoridad competente establecerá en su programa de seguridad de la aviación civil los procedimientos detallados que deberán aplicarse en caso de fallo de los equipos de control. |
| --- | --- |

2.

La autoridad competente establecerá en su programa de seguridad de la aviación civil los procedimientos detallados que deberán aplicarse en caso de fallo de los equipos de control.

5.2.2.   Equipaje de bodega no acompañado

Antes de aceptar transportar un equipaje de bodega no acompañado de otra compañía aérea, las compañías aéreas obtendrán una prueba escrita de que se han aplicado a dicho equipaje los controles de seguridad previstos en el anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002.

5.2.3.   Artículos prohibidos en el equipaje de bodega

| 1. | No podrán introducirse en el equipaje de bodega los artículos que se enumeran a continuación:






  — | explosivos (lo cual incluye detonadores, espoletas, granadas, minas y explosivos), |
| --- | --- | --- |

1.

No podrán introducirse en el equipaje de bodega los artículos que se enumeran a continuación:

—

explosivos (lo cual incluye detonadores, espoletas, granadas, minas y explosivos),

| — | gases (lo cual incluye el propano y el butano), |
| --- | --- |

—

gases (lo cual incluye el propano y el butano),

| — | líquidos inflamables (lo cual incluye la gasolina y el metanol), |
| --- | --- |

—

líquidos inflamables (lo cual incluye la gasolina y el metanol),

| — | sólidos inflamables y sustancias reactivas (lo cual incluye el magnesio, los encendedores, los fuegos de artificio y las bengalas), |
| --- | --- |

—

sólidos inflamables y sustancias reactivas (lo cual incluye el magnesio, los encendedores, los fuegos de artificio y las bengalas),

| — | oxidantes y peróxidos orgánicos (lo cual incluye la lejía y los kits de reparación de carrocerías), |
| --- | --- |

—

oxidantes y peróxidos orgánicos (lo cual incluye la lejía y los kits de reparación de carrocerías),

| — | sustancias tóxicas o infecciosas (lo cual incluye los raticidas y la sangre infectada), |
| --- | --- |

—

sustancias tóxicas o infecciosas (lo cual incluye los raticidas y la sangre infectada),

| — | material radiactivo (lo cual incluye los isótopos para uso médico o comercial), |
| --- | --- |

—

material radiactivo (lo cual incluye los isótopos para uso médico o comercial),

| — | corrosivos (lo cual incluye el mercurio y las baterías para automóviles), |
| --- | --- |

—

corrosivos (lo cual incluye el mercurio y las baterías para automóviles),

| — | piezas del circuito de combustible de un automóvil que hayan contenido combustible. |
| --- | --- |

—

piezas del circuito de combustible de un automóvil que hayan contenido combustible.

| 2. | La lista de artículos prohibidos que figura en el punto 5.2.3.1 se pondrá a disposición del público en las agencias de las compañías aéreas y por otros medios adecuados. |
| --- | --- |

2.

La lista de artículos prohibidos que figura en el punto 5.2.3.1 se pondrá a disposición del público en las agencias de las compañías aéreas y por otros medios adecuados.

| 3. | La autoridad competente podrá prohibir otros artículos además de los que figuran en el punto 5.2.3.1. La autoridad competente hará esfuerzos razonables por informar a los pasajeros acerca de dichos artículos. |
| --- | --- |

3.

La autoridad competente podrá prohibir otros artículos además de los que figuran en el punto 5.2.3.1. La autoridad competente hará esfuerzos razonables por informar a los pasajeros acerca de dichos artículos.

| 4. | El personal de seguridad podrá rechazar el transporte de equipaje de bodega que contenga artículos que no figuren en el punto 5.2.3.1 sobre los que tengan sospechas. |
| --- | --- |

4.

El personal de seguridad podrá rechazar el transporte de equipaje de bodega que contenga artículos que no figuren en el punto 5.2.3.1 sobre los que tengan sospechas.

5.2.4.   Control del equipaje de bodega mediante sistemas de detección de explosivos (EDS)

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

5.2.5.   Control del equipaje de bodega acompañado mediante equipos de rayos X convencionales dotados de un sistema TIP activo

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

5.3.   Protección del equipaje de bodega

| 1. | El acceso a las zonas de almacenamiento y clasificación de equipajes estará limitado al personal que debe entrar en dichas zonas por razones operativas. Se trata de las personas encargadas de cargar, descargar y proteger el equipaje de bodega y de las personas autorizadas por la autoridad competente para acceder a las zonas de almacenamiento y clasificación de equipajes. |
| --- | --- |

1.

El acceso a las zonas de almacenamiento y clasificación de equipajes estará limitado al personal que debe entrar en dichas zonas por razones operativas. Se trata de las personas encargadas de cargar, descargar y proteger el equipaje de bodega y de las personas autorizadas por la autoridad competente para acceder a las zonas de almacenamiento y clasificación de equipajes.

| 2. | Se podrá permitir a los pasajeros acceder a sus propios artículos del equipaje de bodega y registrado, cuando sea necesario y siempre que lo hagan bajo vigilancia en todo momento, para garantizar que ningún artículo prohibido:






  a) | se introduce en el equipaje de bodega, o |
| --- | --- | --- |

2.

Se podrá permitir a los pasajeros acceder a sus propios artículos del equipaje de bodega y registrado, cuando sea necesario y siempre que lo hagan bajo vigilancia en todo momento, para garantizar que ningún artículo prohibido:

a)

se introduce en el equipaje de bodega, o

| b) | se retira del equipaje de bodega y se introduce en la cabina de la aeronave o en la zona de seguridad restringida. |
| --- | --- |

b)

se retira del equipaje de bodega y se introduce en la cabina de la aeronave o en la zona de seguridad restringida.

6.   CARGA, MENSAJERÍA Y PAQUETES EXPRÉS

6.1.   Aplicación

A efectos del presente Reglamento, se entenderá por:

«expedidor cliente», el expedidor cuyos envíos puedan identificarse, sin ningún género de dudas, como envíos para transporte exclusivo en aeronaves de carga, tal como se indica en el punto 6.5 del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002.

6.2.   Condiciones que deberán reunir los agentes acreditados

Designación, aprobación o inclusión en un registro por la autoridad competente

| 6.2.1. | Con el fin de que la autoridad competente designe, apruebe o inscriba en un registro a una entidad como agente acreditado, los Estados miembros velarán por que se aplique el siguiente procedimiento:






  a) | La entidad presentará una solicitud a la autoridad competente del Estado miembro en que esté situada para que se le conceda el estatus de agente acreditado.
  El solicitante presentará un programa de seguridad a la autoridad competente. En el programa se describirán los métodos y procedimientos que ha de seguir el agente con el fin de cumplir tanto el presente Reglamento como el programa nacional de seguridad para la aviación civil en el Estado miembro en que esté situado. El programa describirá igualmente de qué manera el propio agente efectuará el control del cumplimiento de tales métodos y procedimientos.
  El solicitante declarará asimismo por escrito su compromiso de mantener las normas de seguridad descritas en su programa y de notificar a la autoridad competente sin dilación cualesquiera cambios de su programa. Esta declaración irá firmada por el representante legal o por la persona responsable de la seguridad; |
| --- | --- | --- |

6.2.1.

Con el fin de que la autoridad competente designe, apruebe o inscriba en un registro a una entidad como agente acreditado, los Estados miembros velarán por que se aplique el siguiente procedimiento:

a)

La entidad presentará una solicitud a la autoridad competente del Estado miembro en que esté situada para que se le conceda el estatus de agente acreditado.

El solicitante presentará un programa de seguridad a la autoridad competente. En el programa se describirán los métodos y procedimientos que ha de seguir el agente con el fin de cumplir tanto el presente Reglamento como el programa nacional de seguridad para la aviación civil en el Estado miembro en que esté situado. El programa describirá igualmente de qué manera el propio agente efectuará el control del cumplimiento de tales métodos y procedimientos.

El solicitante declarará asimismo por escrito su compromiso de mantener las normas de seguridad descritas en su programa y de notificar a la autoridad competente sin dilación cualesquiera cambios de su programa. Esta declaración irá firmada por el representante legal o por la persona responsable de la seguridad;

| b) | la autoridad competente examinará el programa de seguridad para cerciorarse de que las medidas de seguridad contenidas en el mismo se ajustan al nivel requerido. A continuación, la autoridad competente realizará una comprobación in situ en las instalaciones del solicitante cubiertas por el programa con el fin de evaluar la capacidad del solicitante de cumplir tanto con el presente Reglamento como con el programa nacional de seguridad para la aviación civil del Estado miembro en el que se hallen situadas sus instalaciones; |
| --- | --- |

b)

la autoridad competente examinará el programa de seguridad para cerciorarse de que las medidas de seguridad contenidas en el mismo se ajustan al nivel requerido. A continuación, la autoridad competente realizará una comprobación in situ en las instalaciones del solicitante cubiertas por el programa con el fin de evaluar la capacidad del solicitante de cumplir tanto con el presente Reglamento como con el programa nacional de seguridad para la aviación civil del Estado miembro en el que se hallen situadas sus instalaciones;

| c) | en caso de que la autoridad competente considere adecuada la información aportada con arreglo a las letras a) y b), podrá designar, aprobar o inscribir en un registro al agente en calidad de agente acreditado para determinados emplazamientos. |
| --- | --- |

c)

en caso de que la autoridad competente considere adecuada la información aportada con arreglo a las letras a) y b), podrá designar, aprobar o inscribir en un registro al agente en calidad de agente acreditado para determinados emplazamientos.

Este procedimiento será de aplicación a más tardar a partir del 1 de marzo de 2008.

| 6.2.2. | A efectos del punto 6.2.1.b) podrá entenderse por comprobaciones in situ las inspecciones realizadas por la autoridad competente en las instalaciones del agente acreditado. |
| --- | --- |

6.2.2.

A efectos del punto 6.2.1.b) podrá entenderse por comprobaciones in situ las inspecciones realizadas por la autoridad competente en las instalaciones del agente acreditado.

| 6.2.3. | En caso de que la autoridad competente deje de considerar adecuada la capacidad del agente acreditado de cumplir tanto el presente Reglamento como el programa nacional de seguridad para la aviación civil, le retirará el estatus de agente acreditado. |
| --- | --- |

6.2.3.

En caso de que la autoridad competente deje de considerar adecuada la capacidad del agente acreditado de cumplir tanto el presente Reglamento como el programa nacional de seguridad para la aviación civil, le retirará el estatus de agente acreditado.

6.3.   Controles de seguridad

| 6.3.1. | Al efectuar los controles de la carga con arreglo al punto 6.3.1.b) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002, los agentes o las compañías aéreas:






  a) | emplearán los medios y métodos que tengan mayor probabilidad de detectar artículos prohibidos, habida cuenta de la naturaleza del envío, y |
| --- | --- | --- |

6.3.1.

Al efectuar los controles de la carga con arreglo al punto 6.3.1.b) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002, los agentes o las compañías aéreas:

a)

emplearán los medios y métodos que tengan mayor probabilidad de detectar artículos prohibidos, habida cuenta de la naturaleza del envío, y

| b) | se asegurarán de que el medio o método utilizado son suficientemente fiables para garantizar que la carga no esconde ningún artículo prohibido. |
| --- | --- |

b)

se asegurarán de que el medio o método utilizado son suficientemente fiables para garantizar que la carga no esconde ningún artículo prohibido.

| 6.3.2. | La autoridad competente notificará a la Comisión cualesquiera otros medios, conforme se establece en el punto 6.3.1.b).iv) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002, cuyo uso autoriza para el control de la carga. |
| --- | --- |

6.3.2.

La autoridad competente notificará a la Comisión cualesquiera otros medios, conforme se establece en el punto 6.3.1.b).iv) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002, cuyo uso autoriza para el control de la carga.

6.4.   Criterios para ser considerado expedidor conocido

| 6.4.1. | La declaración del expedidor conocido a que se refiere el punto 6.4.1.b) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002 se efectuará por escrito una vez al año utilizando un formato nacional normalizado.
  En la declaración se certificará que los envíos no contienen ningún artículo prohibido de los enumerados en los incisos iv) y v) del apéndice, de acuerdo con el punto 6.4.1.c).i) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002.
  El expedidor conocido asumirá la responsabilidad plena de su declaración. |
| --- | --- |

6.4.1.

La declaración del expedidor conocido a que se refiere el punto 6.4.1.b) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002 se efectuará por escrito una vez al año utilizando un formato nacional normalizado.

En la declaración se certificará que los envíos no contienen ningún artículo prohibido de los enumerados en los incisos iv) y v) del apéndice, de acuerdo con el punto 6.4.1.c).i) del anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002.

El expedidor conocido asumirá la responsabilidad plena de su declaración.

| 6.4.2. | Cuando un envío contenga artículos prohibidos, el expedidor conocido en todas las ocasiones certificará por escrito al agente acreditado la presencia de tales artículos en el envío. |
| --- | --- |

6.4.2.

Cuando un envío contenga artículos prohibidos, el expedidor conocido en todas las ocasiones certificará por escrito al agente acreditado la presencia de tales artículos en el envío.

| 6.4.3. | Cuando el expedidor conocido deje de estar en condiciones de cumplir con sus obligaciones, le será retirado el estatus de expedidor conocido por la autoridad competente, el expedidor acreditado o la compañía aérea responsable de la validación. |
| --- | --- |

6.4.3.

Cuando el expedidor conocido deje de estar en condiciones de cumplir con sus obligaciones, le será retirado el estatus de expedidor conocido por la autoridad competente, el expedidor acreditado o la compañía aérea responsable de la validación.

6.5.   Transporte en aeronaves de carga

| 6.5.1. | Los Estados miembros velarán por que el agente acreditado o la compañía aérea apliquen el siguiente procedimiento a la hora de designar a una entidad como expedidor cliente:






  a) | La entidad presentará una declaración de compromiso en la que:






  — | confirme que acusa recibo de las instrucciones nacionales en materia de seguridad de las instalaciones, el personal y el transporte, |
| --- | --- | --- | --- |

6.5.1.

Los Estados miembros velarán por que el agente acreditado o la compañía aérea apliquen el siguiente procedimiento a la hora de designar a una entidad como expedidor cliente:

a)

La entidad presentará una declaración de compromiso en la que:

—

confirme que acusa recibo de las instrucciones nacionales en materia de seguridad de las instalaciones, el personal y el transporte,

| — | se comprometa a comunicar las instrucciones nacionales de seguridad al personal que trabaja en sus instalaciones, |
| --- | --- |

—

se comprometa a comunicar las instrucciones nacionales de seguridad al personal que trabaja en sus instalaciones,

| — | se obligue a mantener la carga en condiciones de seguridad hasta su entrega al agente acreditado o a la compañía aérea, |
| --- | --- |

—

se obligue a mantener la carga en condiciones de seguridad hasta su entrega al agente acreditado o a la compañía aérea,

| — | se avenga a que los envíos se sometan a controles de seguridad, incluidas las inspecciones, y |
| --- | --- |

—

se avenga a que los envíos se sometan a controles de seguridad, incluidas las inspecciones, y

| — | acepte que se practiquen en sus instalaciones inspecciones por parte de la autoridad competente sin previo aviso, encaminadas a comprobar si el expedidor cliente cumple con las instrucciones nacionales. |
| --- | --- |

—

acepte que se practiquen en sus instalaciones inspecciones por parte de la autoridad competente sin previo aviso, encaminadas a comprobar si el expedidor cliente cumple con las instrucciones nacionales.

La entidad designará por lo menos a una persona responsable de la seguridad en sus instalaciones y comunicará al expedidor acreditado o a la compañía aérea el nombre y datos de contacto de la misma;

| b) | el agente acreditado o la compañía aérea consignarán los siguientes datos de la entidad:






  — | datos de la empresa, incluido el domicilio social bona fide, |
| --- | --- | --- |

b)

el agente acreditado o la compañía aérea consignarán los siguientes datos de la entidad:

—

datos de la empresa, incluido el domicilio social bona fide,

| — | naturaleza de la actividad comercial, |
| --- | --- |

—

naturaleza de la actividad comercial,

| — | datos de contacto, incluidos los de la(s) persona(s) responsable(s) de la seguridad, |
| --- | --- |

—

datos de contacto, incluidos los de la(s) persona(s) responsable(s) de la seguridad,

| — | número de IVA o número de registro de la empresa, y |
| --- | --- |

—

número de IVA o número de registro de la empresa, y

| — | cuenta bancaria; |
| --- | --- |

—

cuenta bancaria;

| c) | si el agente acreditado o la compañía aérea consideran satisfactoria con la información prevista en las letras a) y b), la entidad podrá ser designada como expedidor cliente. |
| --- | --- |

c)

si el agente acreditado o la compañía aérea consideran satisfactoria con la información prevista en las letras a) y b), la entidad podrá ser designada como expedidor cliente.

| 6.5.2. | El agente acreditado o la compañía aérea llevarán una base de datos con la información a que se refiere el punto 6.5.1.b). La base de datos se pondrá a disposición de la autoridad competente para su inspección. |
| --- | --- |

6.5.2.

El agente acreditado o la compañía aérea llevarán una base de datos con la información a que se refiere el punto 6.5.1.b). La base de datos se pondrá a disposición de la autoridad competente para su inspección.

| 6.5.3. | Si un agente acreditado o compañía aérea deja de estar convencido de la capacidad del expedidor cliente de cumplir las instrucciones nacionales, le retirará el estatus de expedidor cliente. |
| --- | --- |

6.5.3.

Si un agente acreditado o compañía aérea deja de estar convencido de la capacidad del expedidor cliente de cumplir las instrucciones nacionales, le retirará el estatus de expedidor cliente.

7.   CORREO

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

8.   CORREO Y MATERIALES DE LA COMPAÑÍA AÉREA

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

9.   PROVISIONES Y PRODUCTOS DE RESTAURACIÓN DE LAS COMPAÑÍAS AÉREAS

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

10.   PRODUCTOS Y MATERIAL DE LIMPIEZA DE LAS COMPAÑÍAS AÉREAS

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

11.   AVIACIÓN GENERAL

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

12.   SELECCIÓN Y FORMACIÓN DEL PERSONAL

12.1.   Programa nacional de formación en materia de seguridad de la aviación

El programa nacional de formación en seguridad de la aviación incluirá formación sobre la manera de tratar a los pasajeros indisciplinados.

12.2.   Personal de seguridad

12.2.1.   Compañía aérea y gestión de la seguridad del aeropuerto

| 1. | La autoridad competente garantizará que todos los aeropuertos y compañías aéreas de la Comunidad dispongan de una gestión de la seguridad con un nivel adecuado de cualificación. La autoridad competente garantizará que exista una organización de gestión de la seguridad adecuada. Los gestores principales responsables del cumplimiento de las normas por las compañías aéreas deberán poseer las cualificaciones, la experiencia y los conocimientos necesarios, entre otros:






  a) | experiencia en operaciones de seguridad de la aviación, o |
| --- | --- | --- |

1.

La autoridad competente garantizará que todos los aeropuertos y compañías aéreas de la Comunidad dispongan de una gestión de la seguridad con un nivel adecuado de cualificación. La autoridad competente garantizará que exista una organización de gestión de la seguridad adecuada. Los gestores principales responsables del cumplimiento de las normas por las compañías aéreas deberán poseer las cualificaciones, la experiencia y los conocimientos necesarios, entre otros:

a)

experiencia en operaciones de seguridad de la aviación, o

| b) | experiencia en otros ámbitos de seguridad afines (policial, militar u otro), y |
| --- | --- |

b)

experiencia en otros ámbitos de seguridad afines (policial, militar u otro), y

| c) | certificación o aprobación equivalente por la autoridad competente, y |
| --- | --- |

c)

certificación o aprobación equivalente por la autoridad competente, y

| d) | conocimientos en los ámbitos siguientes:






  — | sistemas de seguridad y control de acceso, |
| --- | --- | --- |

d)

conocimientos en los ámbitos siguientes:

—

sistemas de seguridad y control de acceso,

| — | seguridad en vuelo y en tierra, |
| --- | --- |

—

seguridad en vuelo y en tierra,

| — | armas y artículos prohibidos, |
| --- | --- |

—

armas y artículos prohibidos,

| — | visión global del terrorismo. |
| --- | --- |

—

visión global del terrorismo.

12.3.   Otro personal

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

13.   ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS EQUIPO DE CONTROL

No se incluyen disposiciones al respecto en el presente Reglamento.

---

(1)  El presente anexo sigue la misma estructura y numeración que el anexo del Reglamento (CE) no 2320/2002. Si el presente Reglamento no establece disposición alguna para la aplicación o la adaptación técnica de las normas básicas comunes, se indicará explícitamente en el epígrafe correspondiente.

(2)  DO L 272 de 25.10.1996, p. 36.

(3)  Decisión aún no publicada en el Diario Oficial.

Apéndice 1

Aeropuertos de los que salen vuelos con destino a aeropuertos de la Comunidad:

| — | Aeropuerto de Singapur (SIN). |
| --- | --- |

—

Aeropuerto de Singapur (SIN).

| — | Croacia:






  — | Aeropuerto de Dubrovnik (DBV), |
| --- | --- | --- |

—

Croacia:

—

Aeropuerto de Dubrovnik (DBV),

| — | Aeropuerto de Rijeka (RJK), |
| --- | --- |

—

Aeropuerto de Rijeka (RJK),

| — | Aeropuerto de Pula (PUY), |
| --- | --- |

—

Aeropuerto de Pula (PUY),

| — | Aeropuerto de Split (SPU), |
| --- | --- |

—

Aeropuerto de Split (SPU),

| — | Aeropuerto de Zadar (ZAD), |
| --- | --- |

—

Aeropuerto de Zadar (ZAD),

| — | Aeropuerto de Zagreb (ZAG). |
| --- | --- |

—

Aeropuerto de Zagreb (ZAG).

---

| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/23 |
| --- | --- | --- | --- |

19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/23

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REGLAMENTO (CE) N
  o 821/2008 DE LA COMISIÓN

de 18 de agosto de 2008

que modifica el Reglamento (CE) no 1362/2000 del Consejo en lo relativo a la apertura de un contingente arancelario comunitario de plátanos originarios de México

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Visto el Reglamento (CE) no 1362/2000 del Consejo, de 29 de junio de 2000, por el que se aplican a la Comunidad las disposiciones arancelarias de la Decisión no 2/2000 del Consejo conjunto, de conformidad con el Acuerdo interino sobre comercio y cuestiones relacionadas con el comercio entre la Comunidad Europea y los Estados Unidos Mexicanos (1), y, en particular, su artículo 4,

Considerando lo siguiente:

| (1) | Para tener en cuenta la adhesión a la Unión Europea de la República de Bulgaria y de Rumanía el 1 de enero de 2007, el 29 de noviembre de 2006 se firmó un segundo Protocolo adicional del Acuerdo de asociación económica, concertación política y cooperación entre la Comunidad Europea y sus Estados miembros, por una parte, y los Estados Unidos Mexicanos, por otra, que entró en vigor el 1 de marzo de 2007. |
| --- | --- |

(1)

Para tener en cuenta la adhesión a la Unión Europea de la República de Bulgaria y de Rumanía el 1 de enero de 2007, el 29 de noviembre de 2006 se firmó un segundo Protocolo adicional del Acuerdo de asociación económica, concertación política y cooperación entre la Comunidad Europea y sus Estados miembros, por una parte, y los Estados Unidos Mexicanos, por otra, que entró en vigor el 1 de marzo de 2007.

| (2) | En consecuencia, determinadas disposiciones de la Decisión no 2/2000 del Consejo conjunto CE-México, de 23 de marzo de 2000 (2) se han adaptado mediante la Decisión no 2/2008 del Consejo conjunto UE-México (3), que modifica la Decisión no 2/2000 del Consejo conjunto, en lo referente al comercio de mercancías, la certificación de origen y la contratación pública. Esta Decisión prevé la apertura de un nuevo contingente arancelario anual de plátanos originarios de México. |
| --- | --- |

(2)

En consecuencia, determinadas disposiciones de la Decisión no 2/2000 del Consejo conjunto CE-México, de 23 de marzo de 2000 (2) se han adaptado mediante la Decisión no 2/2008 del Consejo conjunto UE-México (3), que modifica la Decisión no 2/2000 del Consejo conjunto, en lo referente al comercio de mercancías, la certificación de origen y la contratación pública. Esta Decisión prevé la apertura de un nuevo contingente arancelario anual de plátanos originarios de México.

| (3) | Con el fin de aplicar este contingente arancelario, procede adaptar el Reglamento (CE) no 1362/2000. Para ello es necesario abrir un nuevo contingente arancelario de plátanos originarios de México y cerrar el contingente arancelario de plátanos abierto en 2004 mediante el Reglamento (CE) no 1553/2004 de la Comisión (4) que dejó de aplicarse a partir del 1 de enero de 2006 con motivo del establecimiento del régimen arancelario único mediante el Reglamento (CE) no 1964/2005 del Consejo, de 29 de noviembre de 2005, sobre los tipos arancelarios aplicables a los plátanos (5). |
| --- | --- |

(3)

Con el fin de aplicar este contingente arancelario, procede adaptar el Reglamento (CE) no 1362/2000. Para ello es necesario abrir un nuevo contingente arancelario de plátanos originarios de México y cerrar el contingente arancelario de plátanos abierto en 2004 mediante el Reglamento (CE) no 1553/2004 de la Comisión (4) que dejó de aplicarse a partir del 1 de enero de 2006 con motivo del establecimiento del régimen arancelario único mediante el Reglamento (CE) no 1964/2005 del Consejo, de 29 de noviembre de 2005, sobre los tipos arancelarios aplicables a los plátanos (5).

| (4) | Con arreglo a la Decisión no 2/2008, procede abrir el nuevo contingente arancelario del 1 de enero al 31 de diciembre de cada año natural. Este contingente debe aplicarse por primera vez a partir del tercer día después de la publicación de la Decisión no 2/2008 en el Diario Oficial de la Unión Europea. Conviene, por tanto, que el presente Reglamento se aplique a partir de la misma fecha y entre en vigor inmediatamente. |
| --- | --- |

(4)

Con arreglo a la Decisión no 2/2008, procede abrir el nuevo contingente arancelario del 1 de enero al 31 de diciembre de cada año natural. Este contingente debe aplicarse por primera vez a partir del tercer día después de la publicación de la Decisión no 2/2008 en el Diario Oficial de la Unión Europea. Conviene, por tanto, que el presente Reglamento se aplique a partir de la misma fecha y entre en vigor inmediatamente.

| (5) | Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité del código aduanero. |
| --- | --- |

(5)

Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité del código aduanero.

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

El Reglamento (CE) no 1362/2000 queda modificado como sigue:

| 1) | El artículo 2 se modifica del modo siguiente:






  a) | el apartado 5 ter se sustituye por el siguiente:
  «5 ter.   Los derechos de aduana aplicables a los productos del código NC 0803 00 19 importados con arreglo al contingente arancelario correspondiente al número de orden 09.1834 del anexo ascenderán a 70 EUR por tonelada.»; |
| --- | --- | --- |

1)

El artículo 2 se modifica del modo siguiente:

a)

el apartado 5 ter se sustituye por el siguiente:

«5 ter.   Los derechos de aduana aplicables a los productos del código NC 0803 00 19 importados con arreglo al contingente arancelario correspondiente al número de orden 09.1834 del anexo ascenderán a 70 EUR por tonelada.»;

| b) | el apartado 6 se sustituye por el siguiente:
  «6.   Excepto por lo que se refiere a los contingentes arancelarios contemplados en los números de orden 09.1834, 09.1854, 09.1873 y 09.1899, los contingentes arancelarios fijados en el anexo del presente Reglamento se abrirán cada año por un período de 12 meses que va del 1 de julio al 30 de junio. Se abrirán por primera vez el 1 de julio de 2000.
  Los contingentes arancelarios con número de orden 09.1834 se abrirán del 1 de enero al 31 de diciembre de cada año natural. En 2008, este contingente será aplicable a partir del 29 de julio de 2008.
  Los contingentes arancelarios con número de orden 09.1873 se abrirán del 1 de mayo de 2004 al 31 de diciembre de 2004 y del 1 de enero al 31 de diciembre de cada año natural y, en años posteriores, por el período en que el contingente permanezca aplicable.». |
| --- | --- |

b)

el apartado 6 se sustituye por el siguiente:

«6.   Excepto por lo que se refiere a los contingentes arancelarios contemplados en los números de orden 09.1834, 09.1854, 09.1873 y 09.1899, los contingentes arancelarios fijados en el anexo del presente Reglamento se abrirán cada año por un período de 12 meses que va del 1 de julio al 30 de junio. Se abrirán por primera vez el 1 de julio de 2000.

Los contingentes arancelarios con número de orden 09.1834 se abrirán del 1 de enero al 31 de diciembre de cada año natural. En 2008, este contingente será aplicable a partir del 29 de julio de 2008.

Los contingentes arancelarios con número de orden 09.1873 se abrirán del 1 de mayo de 2004 al 31 de diciembre de 2004 y del 1 de enero al 31 de diciembre de cada año natural y, en años posteriores, por el período en que el contingente permanezca aplicable.».

| 2) | Se modifica el anexo con arreglo al anexo del presente Reglamento. |
| --- | --- |

2)

Se modifica el anexo con arreglo al anexo del presente Reglamento.

Artículo 2

El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Será aplicable a partir del 29 de julio de 2008.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Bruselas, el 18 de agosto de 2008.

Por la Comisión

Stavros DIMAS

Miembro de la Comisión

---

(1)  DO L 157 de 30.6.2000, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 502/2005 de la Comisión (DO L 83 de 1.4.2005, p. 12).

1

o

(2)  DO L 157 de 30.6.2000, p. 10.

2

(3)  DO L 198 de 26.7.2008, p. 55.

3

(4)  DO L 282 de 1.9.2004, p. 3.

4

(5)  DO L 316 de 2.12.2005, p. 1. Reglamento modificado por el Reglamento (CE) no 1528/2007 (DO L 348 de 31.12.2007, p. 1).

5

o

---

ANEXO

El cuadro que figura en el anexo del Reglamento (CE) no 1362/2000 se modifica como sigue:

| 1) | Entre la fila con número de orden 09.1845 y la que lleva el número de orden 09.1847, se inserta la fila siguiente:









  Número de orden | Código NC | Designación de las mercancías | Volumen del contingente anual
  (peso neto, excepto indicación contraria) | Derecho contingente
  (% de reducción) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| «09.1834 | 0803 00 19 | Bananas, frescas (excluidos los plátanos hortaliza) | 2 000 toneladas | Se aplicará el derecho fijo» |

1)

Entre la fila con número de orden 09.1845 y la que lleva el número de orden 09.1847, se inserta la fila siguiente:

Número de orden

Código NC

Designación de las mercancías

Volumen del contingente anual

(peso neto, excepto indicación contraria)

Derecho contingente

(% de reducción)

«09.1834

0803 00 19

Bananas, frescas (excluidos los plátanos hortaliza)

2 000 toneladas

Se aplicará el derecho fijo»

| 2) | Se suprime la fila del contingente arancelario con número de orden 09.1871. |
| --- | --- |

2)

Se suprime la fila del contingente arancelario con número de orden 09.1871.

---

| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/25 |
| --- | --- | --- | --- |

19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/25

---

REGLAMENTO (CE) N
  o 822/2008 DE LA COMISIÓN

de 18 de agosto de 2008

que modifica el Reglamento (CE) no 817/2008 por el que se fijan los derechos de importación aplicables en el sector de los cereales a partir del 16 de agosto de 2008

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Visto el Reglamento (CE) no 1234/2007 del Consejo, de 22 de octubre de 2007, por el que se crea una organización común de mercados agrícolas y se establecen disposiciones específicas para determinados productos agrícolas (Reglamento único para las OCM) (1),

Visto el Reglamento (CE) no 1249/96 de la Comisión, de 28 de junio de 1996, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (CEE) no 1766/92 del Consejo en lo que concierne a los derechos de importación en el sector de los cereales (2), y, en particular, su artículo 2, apartado 1,

Considerando lo siguiente:

| (1) | El Reglamento (CE) no 817/2008 de la Comisión (3) fija los derechos de importación aplicables en el sector de los cereales a partir del 16 de agosto de 2008. |
| --- | --- |

(1)

El Reglamento (CE) no 817/2008 de la Comisión (3) fija los derechos de importación aplicables en el sector de los cereales a partir del 16 de agosto de 2008.

| (2) | Como se ha producido una desviación de 5 EUR por tonelada entre la media de los derechos de importación calculada y el derecho fijado, debe procederse al ajuste correspondiente de los derechos de importación fijados por el Reglamento (CE) no 961/2007. |
| --- | --- |

(2)

Como se ha producido una desviación de 5 EUR por tonelada entre la media de los derechos de importación calculada y el derecho fijado, debe procederse al ajuste correspondiente de los derechos de importación fijados por el Reglamento (CE) no 961/2007.

| (3) | Procede pues modificar el Reglamento (CE) no 817/2008. |
| --- | --- |

(3)

Procede pues modificar el Reglamento (CE) no 817/2008.

HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

Se sustituyen los anexos I y II del Reglamento (CE) no 817/2008 por el texto del anexo del presente Reglamento.

Artículo 2

El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Se aplicará desde el 19 de agosto de 2008.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Bruselas, el 18 de agosto de 2008.

Por la Comisión

Jean-Luc DEMARTY

Director General de Agricultura y Desarrollo Rural

---

(1)  DO L 299 de 16.11.2007, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 510/2008 de la Comisión (DO L 149 de 7.6.2008, p. 61).

1

o

(2)  DO L 161 de 29.6.1996, p. 125. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 1816/2005 (DO L 292 de 8.11.2005, p. 5).

2

o

(3)  DO L 220 de 15.8.2008, p. 16.

3

---

ANEXO I

Derechos de importación de los productos contemplados en el artículo 136, apartado 1, del Reglamento (CE) no 1234/2007 aplicables a partir del 19 de agosto de 2008

| Código NC | Designación de la mercancía | Derecho de importación (1)

  (EUR/t) |
| --- | --- | --- |
| 1001 10 00 | TRIGO duro de calidad alta | 0,00 (2) |
| de calidad media | 0,00 (2) |
| de calidad baja | 0,00 (2) |
| 1001 90 91 | TRIGO blando para siembra | 0,00 |
| ex 1001 90 99 | TRIGO blando de calidad alta que no sea para siembra | 0,00 (2) |
| 1002 00 00 | CENTENO | 0,00 (2) |
| 1005 10 90 | MAÍZ para siembra que no sea híbrido | 0,00 |
| 1005 90 00 | MAÍZ que no sea para siembra (3) | 0,00 (2) |
| 1007 00 90 | SORGO para grano que no sea híbrido para siembra | 0,00 (2) |

Código NC

Designación de la mercancía

Derecho de importación (1)

(EUR/t)

1001 10 00

TRIGO duro de calidad alta

0,00 (2)

de calidad media

0,00 (2)

de calidad baja

0,00 (2)

1001 90 91

TRIGO blando para siembra

0,00

ex 1001 90 99

TRIGO blando de calidad alta que no sea para siembra

0,00 (2)

1002 00 00

CENTENO

0,00 (2)

1005 10 90

MAÍZ para siembra que no sea híbrido

0,00

1005 90 00

MAÍZ que no sea para siembra (3)

0,00 (2)

1007 00 90

SORGO para grano que no sea híbrido para siembra

0,00 (2)

---

(1)  Los importadores de las mercancías que lleguen a la Comunidad por el Océano Atlántico o vía el Canal de Suez en aplicación del artículo 2, apartado 4, del Reglamento (CE) no 1249/96 podrán acogerse a las siguientes reducciones de los derechos:

| — | 3 EUR/t, si el puerto de descarga se encuentra en el Mediterráneo, |
| --- | --- |

—

3 EUR/t, si el puerto de descarga se encuentra en el Mediterráneo,

| — | 2 EUR/t, si el puerto de descarga se encuentra en Dinamarca, Estonia, Irlanda, Letonia, Lituania, Polonia, Finlandia, Suecia o el Reino Unido o en la costa atlántica de la Península Ibérica. |
| --- | --- |

—

2 EUR/t, si el puerto de descarga se encuentra en Dinamarca, Estonia, Irlanda, Letonia, Lituania, Polonia, Finlandia, Suecia o el Reino Unido o en la costa atlántica de la Península Ibérica.

(2)  De conformidad con el Reglamento (CE) no 608/2008, la aplicación de este derecho queda suspendida.

(3)  Los importadores que reúnan las condiciones establecidas en el artículo 2, apartado 5, del Reglamento (CE) no 1249/96 podrán acogerse a una reducción a tanto alzado de 24 EUR/t.

---

ANEXO II

Datos para el cálculo de los derechos fijados en el anexo I

15 de agosto de 2008

| 1) | Valores medios correspondientes al período de referencia previsto en el artículo 2, apartado 2, del Reglamento (CE) no 1249/96:











  (EUR/t) |
| --- | --- |
| | Trigo blando (1) | Maíz | Trigo duro, calidad alta | Trigo duro, calidad medi (2) | Trigo duro, calidad baja (3) | Centeno |
| Bolsa | Minnéapolis | Chicago | — | — | — | — |
| Cotización | 224,74 | 135,95 | — | — | — | — |
| Precio fob EE.UU. | — | — | 296,57 | 286,57 | 266,57 | 129,17 |
| Prima Golfo | — | 11,96 | — | — | — | — |
| Prima Grandes Lagos | 12,94 | — | — | — | — | — |

1)

Valores medios correspondientes al período de referencia previsto en el artículo 2, apartado 2, del Reglamento (CE) no 1249/96:

(EUR/t)

Trigo blando (1)

Maíz

Trigo duro, calidad alta

Trigo duro, calidad medi (2)

Trigo duro, calidad baja (3)

Centeno

Bolsa

Minnéapolis

Chicago

—

—

—

—

Cotización

224,74

135,95

—

—

—

—

Precio fob EE.UU.

—

—

296,57

286,57

266,57

129,17

Prima Golfo

—

11,96

—

—

—

—

Prima Grandes Lagos

12,94

—

—

—

—

—

| 2) | Valores medios correspondientes al período de referencia previsto en el artículo 2, apartado 2, del Reglamento (CE) no 1249/96:






  Fletes/gastos: Golfo de México–Rotterdam: | 38,70 EUR/t |
| --- | --- | --- |
| Fletes/gastos: Grandes Lagos–Rotterdam: | 37,51 EUR/t |

2)

Valores medios correspondientes al período de referencia previsto en el artículo 2, apartado 2, del Reglamento (CE) no 1249/96:

Fletes/gastos: Golfo de México–Rotterdam:

38,70 EUR/t

Fletes/gastos: Grandes Lagos–Rotterdam:

37,51 EUR/t

---

(1)  Prima positiva de un importe de 14 EUR/t incorporada [artículo 4, apartado 3, del Reglamento (CE) no 1249/96].

(2)  Prima negativa de un importe de 10 EUR/t [artículo 4, apartado 3, del Reglamento (CE) no 1249/96].

(3)  Prima negativa de un importe de 30 EUR/t [artículo 4, apartado 3, del Reglamento (CE) no 1249/96].

---

II Actos adoptados en aplicación de los Tratados CE/Euratom cuya publicación no es obligatoria

DECISIONES

Comisión

| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/28 |
| --- | --- | --- | --- |

19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/28

---

DECISIÓN DE LA COMISIÓN

de 24 de julio de 2008

por la que se autoriza un método de clasificación de las canales de cerdo en Bulgaria

[notificada con el número C(2008) 3740]

(El texto en lengua búlgara es el único auténtico)

(2008/676/CE)

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Visto el Reglamento (CEE) no 3220/84 del Consejo, de 13 de noviembre de 1984, por el que se determina el modelo comunitario de clasificación de las canales de cerdo (1), y, en particular, su artículo 5, apartado 2,

Considerando lo siguiente:

| (1) | En virtud del artículo 2, apartado 3, del Reglamento (CEE) no 3220/84, la clasificación de las canales de cerdo debe realizarse estimando su contenido de carne magra mediante métodos estadísticamente probados que se basen en la medición física de una o varias partes anatómicas de la canal de cerdo. La autorización de los métodos de clasificación está sujeta al cumplimiento de una tolerancia máxima en cuanto al error estadístico de estimación. Dicha tolerancia ha sido fijada en el artículo 3, apartado 2, del Reglamento (CEE) no 2967/85 de la Comisión, de 24 de octubre de 1985, por el que se establecen las modalidades de aplicación del modelo comunitario de clasificación de las canales de cerdo (2). |
| --- | --- |

(1)

En virtud del artículo 2, apartado 3, del Reglamento (CEE) no 3220/84, la clasificación de las canales de cerdo debe realizarse estimando su contenido de carne magra mediante métodos estadísticamente probados que se basen en la medición física de una o varias partes anatómicas de la canal de cerdo. La autorización de los métodos de clasificación está sujeta al cumplimiento de una tolerancia máxima en cuanto al error estadístico de estimación. Dicha tolerancia ha sido fijada en el artículo 3, apartado 2, del Reglamento (CEE) no 2967/85 de la Comisión, de 24 de octubre de 1985, por el que se establecen las modalidades de aplicación del modelo comunitario de clasificación de las canales de cerdo (2).

| (2) | Bulgaria ha solicitado a la Comisión que autorice un método de clasificación de las canales de cerdo y ha presentado los resultados de sus pruebas de disección presentando la segunda parte del protocolo previsto en el artículo 3, apartado 3, del Reglamento (CEE) no 2967/85. |
| --- | --- |

(2)

Bulgaria ha solicitado a la Comisión que autorice un método de clasificación de las canales de cerdo y ha presentado los resultados de sus pruebas de disección presentando la segunda parte del protocolo previsto en el artículo 3, apartado 3, del Reglamento (CEE) no 2967/85.

| (3) | De la evaluación de esa solicitud se desprende que se cumplen las condiciones para autorizar dicho método de clasificación. |
| --- | --- |

(3)

De la evaluación de esa solicitud se desprende que se cumplen las condiciones para autorizar dicho método de clasificación.

| (4) | No puede autorizarse ninguna modificación del aparato o del método de clasificación, salvo mediante una nueva decisión de la Comisión adoptada a la luz de la experiencia adquirida. En tal caso, la presente autorización puede ser revocada. |
| --- | --- |

(4)

No puede autorizarse ninguna modificación del aparato o del método de clasificación, salvo mediante una nueva decisión de la Comisión adoptada a la luz de la experiencia adquirida. En tal caso, la presente autorización puede ser revocada.

| (5) | Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité de gestión de la carne de porcino. |
| --- | --- |

(5)

Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité de gestión de la carne de porcino.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

Se autoriza en Bulgaria la utilización del siguiente método de clasificación de las canales de cerdo en aplicación del Reglamento (CEE) no 3220/84:

| — | el aparato denominado Ultra FOM 200 y los métodos de estimación correspondientes, descritos en el anexo. |
| --- | --- |

—

el aparato denominado Ultra FOM 200 y los métodos de estimación correspondientes, descritos en el anexo.

Artículo 2

No se autorizará ninguna modificación del aparato ni del método de estimación.

Artículo 3

El destinatario de la presente Decisión será la República de Bulgaria.

Hecho en Bruselas, el 24 de julio de 2008.

Por la Comisión

Mariann FISCHER BOEL

Miembro de la Comisión

---

(1)  DO L 301 de 20.11.1984, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 3513/93 (DO L 320 de 22.12.1993, p. 5).

1

o

(2)  DO L 285 de 25.10.1985, p. 39. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 1197/2006 (DO L 217 de 8.8.2006, p. 6).

2

o

---

ANEXO

Método de clasificación de las canales de cerdo en Bulgaria

ULTRA FOM 200

| 1. | La clasificación de las canales de cerdo se llevará a cabo por medio del aparato denominado Ultra FOM 200. |
| --- | --- |

1.

La clasificación de las canales de cerdo se llevará a cabo por medio del aparato denominado Ultra FOM 200.

| 2. | El apartado estará provisto de una sonda ultrasónica a 4 MHz (Krautkrämer MB 4 SE). La señal ultrasónica será digitalizada, almacenada y procesada por un microprocesador (tipo Intel 80 C 32). El propio Ultra-FOM traducirá los resultados de la medición a contenido estimado de carne magra. |
| --- | --- |

2.

El apartado estará provisto de una sonda ultrasónica a 4 MHz (Krautkrämer MB 4 SE). La señal ultrasónica será digitalizada, almacenada y procesada por un microprocesador (tipo Intel 80 C 32). El propio Ultra-FOM traducirá los resultados de la medición a contenido estimado de carne magra.

| 3. | El contenido de carne magra de la canal se calculará según la fórmula siguiente:

  = 67,130 – 0,3284 × X1 – 0,3725 × X2 + 0,01515 × X3
  en la que: | = | porcentaje estimado de carne magra de la canal, |
| --- | --- | --- | --- |
| X1 | = | espesor de la grasa dorsal y la piel, en milímetros, medido en un punto situado a 7 cm de la línea media de la canal, entre la tercera y la cuarta vértebra lumbar, |
| X2 | = | espesor de la grasa dorsal y la piel, en milímetros, medido en un punto situado a 7 cm de la línea media de la canal, entre la tercera y la cuarta costilla, contando a partir de la última costilla, |
| X3 | = | espesor del músculo, en milímetros, medido en el mismo punto y al mismo tiempo que el espesor de la grasa dorsal. |

3.

El contenido de carne magra de la canal se calculará según la fórmula siguiente:

Image = 67,130 – 0,3284 × X1 – 0,3725 × X2 + 0,01515 × X3

en la que:

Image

=

porcentaje estimado de carne magra de la canal,

X1

=

espesor de la grasa dorsal y la piel, en milímetros, medido en un punto situado a 7 cm de la línea media de la canal, entre la tercera y la cuarta vértebra lumbar,

X2

=

espesor de la grasa dorsal y la piel, en milímetros, medido en un punto situado a 7 cm de la línea media de la canal, entre la tercera y la cuarta costilla, contando a partir de la última costilla,

X3

=

espesor del músculo, en milímetros, medido en el mismo punto y al mismo tiempo que el espesor de la grasa dorsal.

Esta fórmula será válida para las canales de un peso comprendido entre 60 y 120 kilogramos.

---

| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/30 |
| --- | --- | --- | --- |

19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/30

---

DECISIÓN DE LA COMISIÓN

de 28 de julio de 2008

que modifica la Decisión 2006/784/CE por la que se autorizan varios métodos de clasificación de las canales de cerdo en Francia

[notificada con el número C(2008) 3803]

(El texto en lengua francesa es el único auténtico)

(2008/677/CE)

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Visto el Reglamento (CEE) no 3220/84 del Consejo, de 13 de noviembre de 1984, por el que se determina el modelo comunitario de clasificación de las canales de cerdo (1), y, en particular, su artículo 5, apartado 2,

Considerando lo siguiente:

| (1) | La Decisión 2006/784/CE de la Comisión (2) autoriza siete métodos de clasificación de canales de porcino en Francia. |
| --- | --- |

(1)

La Decisión 2006/784/CE de la Comisión (2) autoriza siete métodos de clasificación de canales de porcino en Francia.

| (2) | Francia ha solicitado a la Comisión que autorice, con vistas a la simplificación de las operaciones de medida, la sustitución de la fórmula utilizada en el método de clasificación de las canales de cerdo «Capteur Gras/Maigre — Sydel (CGM)» y ha presentado los resultados de las pruebas de disección en la segunda parte del protocolo previsto en el artículo 3, apartado 3, del Reglamento (CEE) no 2967/85 de la Comisión, de 24 de octubre de 1985, por el que se establecen las modalidades de aplicación del modelo comunitario de clasificación de las canales de cerdo (3). |
| --- | --- |

(2)

Francia ha solicitado a la Comisión que autorice, con vistas a la simplificación de las operaciones de medida, la sustitución de la fórmula utilizada en el método de clasificación de las canales de cerdo «Capteur Gras/Maigre — Sydel (CGM)» y ha presentado los resultados de las pruebas de disección en la segunda parte del protocolo previsto en el artículo 3, apartado 3, del Reglamento (CEE) no 2967/85 de la Comisión, de 24 de octubre de 1985, por el que se establecen las modalidades de aplicación del modelo comunitario de clasificación de las canales de cerdo (3).

| (3) | El examen de esta solicitud ha permitido comprobar que se cumplen las condiciones para autorizar el método de clasificación propuesto. |
| --- | --- |

(3)

El examen de esta solicitud ha permitido comprobar que se cumplen las condiciones para autorizar el método de clasificación propuesto.

| (4) | Procede modificar la Decisión 2006/784/CE en consecuencia. |
| --- | --- |

(4)

Procede modificar la Decisión 2006/784/CE en consecuencia.

| (5) | Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité de gestión de la carne de porcino. |
| --- | --- |

(5)

Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité de gestión de la carne de porcino.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

La Decisión 2006/784/CE queda modificada con arreglo a lo dispuesto en el anexo de la presente Decisión.

Artículo 2

El destinatario de la presente Decisión será la República Francesa.

Hecho en Bruselas, el 28 de julio de 2008.

Por la Comisión

Mariann FISCHER BOEL

Miembro de la Comisión

---

(1)  DO L 301 de 20.11.1984, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 3513/93 (DO L 320 de 22.12.1993, p. 5).

1

o

(2)  DO L 318 de 17.11.2006, p. 27. Decisión modificada en último lugar por la Decisión 2008/293/CE (DO L 98 de 10.4.2008, p. 16).

2

(3)  DO L 285 de 25.10.1985, p. 39. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 1197/2006 (DO L 217 de 8.8.2006, p. 6).

3

o

---

ANEXO

En el anexo de la Decisión 2006/784/CE, en la parte 1 «Capteur Gras/Maigre — Sydel (CGM)», el apartado 3 se sustituye por el texto siguiente:

| «3. | El contenido de carne magra de la canal se calculará según la fórmula siguiente:


  = 62,19 – 0,729 G2 + 0,144 M2

  siendo: | = | el porcentaje estimado de magro de la canal, |
| --- | --- | --- | --- |
| G2 | = | el espesor de la grasa dorsal (incluida la piel), en milímetros, medido a 6 cm de la línea media dorsal, entre la tercera y la cuarta últimas costillas, siguiendo una trayectoria perpendicular a esa línea, |
| M2 | = | el espesor muscular, en milímetros, medido a 6 cm de la línea media dorsal, entre la tercera y la cuarta últimas costillas, siguiendo una trayectoria paralela a esa línea. |

«3.

El contenido de carne magra de la canal se calculará según la fórmula siguiente:

Image = 62,19 – 0,729 G2 + 0,144 M2

siendo:

Image

=

el porcentaje estimado de magro de la canal,

G2

=

el espesor de la grasa dorsal (incluida la piel), en milímetros, medido a 6 cm de la línea media dorsal, entre la tercera y la cuarta últimas costillas, siguiendo una trayectoria perpendicular a esa línea,

M2

=

el espesor muscular, en milímetros, medido a 6 cm de la línea media dorsal, entre la tercera y la cuarta últimas costillas, siguiendo una trayectoria paralela a esa línea.

Esta fórmula será válida para las canales de un peso comprendido entre 45 y 125 kg.»

---

| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/32 |
| --- | --- | --- | --- |

19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/32

---

DECISIÓN DE LA COMISIÓN

de 13 de agosto de 2008

por la que se modifica la Decisión 2007/716/CE con respecto a determinados establecimientos de los sectores cárnico y lácteo en Bulgaria

[notificada con el número C(2008) 4319]

(Texto pertinente a efectos del EEE)

(2008/678/CE)

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,

Vista el Acta de adhesión de Bulgaria y de Rumanía y, en particular, su artículo 42,

Vista la Directiva 89/662/CEE del Consejo, de 11 de diciembre de 1989, relativa a los controles veterinarios aplicables en los intercambios intracomunitarios con vistas a la realización del mercado interior (1), y, en particular, su artículo 9, apartado 4,

Considerando lo siguiente:

| (1) | La Decisión 2007/716/CE de la Comisión, de 30 de octubre de 2007, establece medidas transitorias para los requisitos estructurales de determinados establecimientos de los sectores cárnico y lácteo en Bulgaria contemplados en los Reglamentos (CE) no 852/2004 y (CE) no 853/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo (2). Mientras dichos establecimientos se encuentren en fase de transición, los productos que procedan de ellos solo deben comercializarse en el mercado nacional o utilizarse para nuevas transformaciones en los establecimientos búlgaros en fase de transición. |
| --- | --- |

(1)

La Decisión 2007/716/CE de la Comisión, de 30 de octubre de 2007, establece medidas transitorias para los requisitos estructurales de determinados establecimientos de los sectores cárnico y lácteo en Bulgaria contemplados en los Reglamentos (CE) no 852/2004 y (CE) no 853/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo (2). Mientras dichos establecimientos se encuentren en fase de transición, los productos que procedan de ellos solo deben comercializarse en el mercado nacional o utilizarse para nuevas transformaciones en los establecimientos búlgaros en fase de transición.

| (2) | De acuerdo con una declaración oficial de la autoridad búlgara competente, determinados establecimientos de los sectores cárnico y lácteo han completado su proceso de mejora y ahora se ajustan plenamente a lo dispuesto en la legislación comunitaria. Por consiguiente, esos establecimientos deben suprimirse de la lista de establecimientos en fase de transición. |
| --- | --- |

(2)

De acuerdo con una declaración oficial de la autoridad búlgara competente, determinados establecimientos de los sectores cárnico y lácteo han completado su proceso de mejora y ahora se ajustan plenamente a lo dispuesto en la legislación comunitaria. Por consiguiente, esos establecimientos deben suprimirse de la lista de establecimientos en fase de transición.

| (3) | Procede, por tanto, modificar el anexo de la Decisión 2007/716/CE en consecuencia. |
| --- | --- |

(3)

Procede, por tanto, modificar el anexo de la Decisión 2007/716/CE en consecuencia.

| (4) | Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité permanente de la cadena alimentaria y de sanidad animal. |
| --- | --- |

(4)

Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité permanente de la cadena alimentaria y de sanidad animal.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

El anexo de la Decisión 2007/716/CE se modifica de conformidad con el anexo de la presente Decisión.

Artículo 2

Los destinatarios de la presente Decisión serán los Estados miembros.

Hecho en Bruselas, el 13 de agosto de 2008.

Por la Comisión

Androulla VASSILIOU

Miembro de la Comisión

---

(1)  DO L 395 de 30.12.1989, p. 13. Directiva modificada en último lugar por la Directiva 2004/41/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 157 de 30.4.2004, p. 33; versión corregida en el DO L 195 de 2.6.2004, p. 12).

1

(2)  DO L 289 de 7.11.2007, p. 14. Decisión modificada en último lugar por la Decisión 2008/552/CE (DO L 178 de 5.7.2008, p. 43).

2

---

ANEXO

El anexo de la Decisión 2007/716/CE queda modificado como sigue:

| 1) | Se suprimen las siguientes entradas correspondientes a establecimientos de transformación de carne:








  No | No de veterinario | Nombre del establecimiento | Ciudad/calle o localidad/región |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| «24. | BG 0701001 | "Cheh — Yosif Novosad" OOD | s. Sokolovo |
| obsht. Drianovo |

1)

Se suprimen las siguientes entradas correspondientes a establecimientos de transformación de carne:

No

No de veterinario

Nombre del establecimiento

Ciudad/calle o localidad/región

«24.

BG 0701001

"Cheh — Yosif Novosad" OOD

s. Sokolovo

obsht. Drianovo

33.

BG 0901007

EOOD "Bayka-1"

| gr. Kardzhali |
| --- |
| Zadbolnichen kvartal 29 |

gr. Kardzhali

Zadbolnichen kvartal 29

47.

BG 1501013

ET "Velichko Ivanov-Venetsiya"

| s. Malchika |
| --- |
| obsht. Levski |

s. Malchika

obsht. Levski

48.

BG 1501019

"Intermes" OOD

s. Tarnene

62.

BG 1901005

"Dulo-Alfa" OOD

gr. Dulovo ul. "Dobrudzha" 18

97.

BG 0402003

ET "M.M-Miroslav Hristov"

| s. Parvomaytsi |
| --- |
| obl. V. Tarnovo |

s. Parvomaytsi

obl. V. Tarnovo

172.

BG 1505018

ET "Anko Petrov-Anda"

| s. Komarevo |
| --- |
| obsht. D. Mitropolia |

s. Komarevo

obsht. D. Mitropolia

177.

BG 1605015

ET "D. Kalkanov"

| gr. Asenovgrad |
| --- |
| ul. "Oton Ivanov" 70 |

gr. Asenovgrad

ul. "Oton Ivanov" 70

241.

BG 0704009

"Ayvi" OOD

| gr. Gabrovo |
| --- |
| ul. "Industrialna" 1 |

gr. Gabrovo

ul. "Industrialna" 1

280.

BG 1604011

"Milena-Boris Kikyuov" ET

| gr. Plovdiv |
| --- |
| ul. "Slava" 3 |

gr. Plovdiv

ul. "Slava" 3

302.

BG 1804017

AD "Boroimpeks"

| gr. Borovo, |
| --- |
| bul. "Patriarh Evtimiy" 3A |

gr. Borovo,

bul. "Patriarh Evtimiy" 3A

375.

BG 2804010

ET "Tagara — Diana Kurteva"

| gr. Yambol |
| --- |
| Industrialna zona |

gr. Yambol

Industrialna zona

378.

BG 1518008

"Anona" OOD

| gr. Pleven |
| --- |
| Zapadna ind. Zona |
| ul. "Georgi Kochev"» |

gr. Pleven

Zapadna ind. Zona

ul. "Georgi Kochev"»

| 2) | Se suprimen las siguientes entradas correspondientes a establecimientos de transformación de leche:








  No | No de veterinario | Nombre del establecimiento | Ciudad/calle o localidad/región |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| «5. | BG 0412009 | "Milki-luks" EOOD | s. B. Cherkva |
| obsht. Pavlikeni |

2)

Se suprimen las siguientes entradas correspondientes a establecimientos de transformación de leche:

No

No de veterinario

Nombre del establecimiento

Ciudad/calle o localidad/región

«5.

BG 0412009

"Milki-luks" EOOD

s. B. Cherkva

obsht. Pavlikeni

22.

BG 1612038

"MAH — 2003" EOOD

s. Lenovo

54.

BG 2012022

"Bratya Zafirovi" OOD

| gr. Sliven |
| --- |
| Promishlena zona Zapad |

gr. Sliven

Promishlena zona Zapad

65.

112014

ET "Veles-Kostadin Velev"

| gr. Razlog |
| --- |
| ul. "Golak" 14 |

gr. Razlog

ul. "Golak" 14

105.

1512003

"Mandra-1" EOOD

| s. Tranchovitsa, |
| --- |
| obsht. Levski |

s. Tranchovitsa,

obsht. Levski

134.

1912002

"Laktokom" EOOD

s. Kalipetrovo

152.

2112024

ET "Ulan-Dzh. Ulanov"

s. Borino

168.

2312041

"Danim-D.Stoyanov"

EOOD

| gr. Elin Pelin |
| --- |
| m-st Mansarovo |

gr. Elin Pelin

m-st Mansarovo

190.

2712010

"Kamadzhiev-milk" EOOD

| s. Kriva reka |
| --- |
| obsht. N. Kozlevo» |

s. Kriva reka

obsht. N. Kozlevo»

---

III Actos adoptados en aplicación del Tratado UE

ACTOS ADOPTADOS EN APLICACIÓN DEL TÍTULO VI DEL TRATADO UE

| 19.8.2008 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 221/34 |
| --- | --- | --- | --- |

19.8.2008

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 221/34

---

DECISIÓN DE LA COMISIÓN

de 31 de julio de 2008

relativa a la concesión de subvenciones para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización con arreglo al programa específico «Prevención y lucha contra la delincuencia» integrado en el programa general «Seguridad y defensa de las libertades»

(2008/679/JAI)

LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,

Visto el Tratado de la Unión Europea,

Vista la Decisión 2007/125/JAI del Consejo, de 12 de febrero de 2007, por la que se establece para el período 2007-2013 el programa específico «Prevención y lucha contra la delincuencia», integrado en el programa general «Seguridad y defensa de las libertades» (1), y, en particular, su artículo 7, apartado 6,

Considerando lo siguiente:

| (1) | La Comisión adoptó el 16 de abril de 2007 el programa de trabajo anual de 2007 para el programa específico «Prevención y lucha contra la delincuencia», integrado en el programa general «Seguridad y defensa de las libertades» (2). |
| --- | --- |

(1)

La Comisión adoptó el 16 de abril de 2007 el programa de trabajo anual de 2007 para el programa específico «Prevención y lucha contra la delincuencia», integrado en el programa general «Seguridad y defensa de las libertades» (2).

| (2) | En febrero de 2007 se publicó una convocatoria de propuestas de convenios marco de cooperación con arreglo al programa específico «Prevención y lucha contra la delincuencia». |
| --- | --- |

(2)

En febrero de 2007 se publicó una convocatoria de propuestas de convenios marco de cooperación con arreglo al programa específico «Prevención y lucha contra la delincuencia».

| (3) | El 16 de agosto de 2007 se envió una convocatoria de propuestas específica para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización a todos los socios seleccionados que habían elegido la opción «Estadísticas de la delincuencia y la justicia penal». |
| --- | --- |

(3)

El 16 de agosto de 2007 se envió una convocatoria de propuestas específica para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización a todos los socios seleccionados que habían elegido la opción «Estadísticas de la delincuencia y la justicia penal».

| (4) | Los días 6 de noviembre, 22 de noviembre y 17 de diciembre de 2007 se reunió un comité de evaluación que recomendó conceder las subvenciones para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización. |
| --- | --- |

(4)

Los días 6 de noviembre, 22 de noviembre y 17 de diciembre de 2007 se reunió un comité de evaluación que recomendó conceder las subvenciones para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización.

| (5) | Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al Reglamento (CE, Euratom) no 1605/2002 del Consejo, de 25 de junio de 2002, por el que se aprueba el Reglamento financiero aplicable al presupuesto general de las Comunidades Europeas (3). |
| --- | --- |

(5)

Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al Reglamento (CE, Euratom) no 1605/2002 del Consejo, de 25 de junio de 2002, por el que se aprueba el Reglamento financiero aplicable al presupuesto general de las Comunidades Europeas (3).

| (6) | Las medidas contempladas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité establecido por el artículo 8 de la Decisión 2007/125/JAI. |
| --- | --- |

(6)

Las medidas contempladas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité establecido por el artículo 8 de la Decisión 2007/125/JAI.

DECIDE:

Artículo único

Quedan aprobadas las subvenciones mencionadas en el anexo por un importe total de 1 540 170,39 EUR.

Hecho en Bruselas, el 31 de julio de 2008.

Por la Comisión

Joaquín ALMUNIA

Miembro de la Comisión

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(1)  DO L 58 de 24.2.2007, p. 7.

1

(2)  Doc. C(2007) 1627.

2

(3)  DO L 248 de 16.9.2002, p. 1. Reglamento modificado en último lugar por el Reglamento (CE) no 1525/2007 (DO L 343 de 27.12.2007, p. 9).

3

o

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ANEXO

Desglose presupuestario de las subvenciones para traducir y ensayar un módulo de encuesta de victimización

| Referencia del convenio marco de cooperación | Organización | Seleccionado/rechazado | Coste admisible total
  (EUR) | Importe adjudicado
  (EUR) | % subvencionado |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/012 | Consejo Nacionalde Prevención de la Delincuencia (Suecia) | Seleccionado | 113 815,90 | 107 702,00 | 94,63 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/020 | Departamento de Estadística (Gobierno de Lituania) | Seleccionado | 39 855,87 | 27 899,11 | 70 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/033 | Instituto Nacional de Estadística (Portugal) | Seleccionado | 133 041,32 | 126 389,25 | 95 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/037 | Instituto de Estadística (Dinamarca) | Seleccionado | 160 264,87 | 152 250,80 | 95 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/043 | Oficina Estadística (Eslovaquia) | Seleccionado | 22 115,23 | 19 893,11 | 89,95 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/050 | Instituto de Justicia (Polonia) | Seleccionado | 57 730,00 | 40 411,00 | 70 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/051 | Oficina Estadística Federal (Alemania) | Seleccionado | 402 615,32 | 281 830,72 | 70 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/053 | Instituto de Estadística (Austria) | Seleccionado | 120 703,15 | 110 703,15 | 91,72 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/054 | Instituto Europeode Prevención de la Delincuencia (Finlandia) | Seleccionado | 221 149,06 | 210 091,60 | 95 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/061 | Consejería de Interior de Cataluña (España) | Seleccionado | 123 955,16 | 83 955,16 | 67,73 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/079 | Consejo de Investigación Criminal (Ministerio de Justicia de Bulgaria) | Seleccionado | 23 865,49 | 19 092,00 | 80 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/083 | Oficina Estadística (Eslovenia) | Seleccionado | 86 076,32 | 81 772,50 | 95 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/087 | Instituto Nacionalde Estadística (Italia) | Seleccionado | 175 801,15 | 158 779,37 | 90,32 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/102 | Oficina Estadística Central (Letonia) | Seleccionado | 29 567,51 | 26 610,75 | 90 |
| JLS/I2007/ISEC-FPA/103 | Secretaría de Estadode Seguridad (España) | Seleccionado | 132 556,95 | 92 789,87 | 70 |
| Total | | | 1 843 113,30 | 1 540 170,39 | |

Referencia del convenio marco de cooperación

Organización

Seleccionado/rechazado

Coste admisible total

(EUR)

Importe adjudicado

(EUR)

% subvencionado

JLS/I2007/ISEC-FPA/012

Consejo Nacionalde Prevención de la Delincuencia (Suecia)

Seleccionado

113 815,90

107 702,00

94,63

JLS/I2007/ISEC-FPA/020

Departamento de Estadística (Gobierno de Lituania)

Seleccionado

39 855,87

27 899,11

70

JLS/I2007/ISEC-FPA/033

Instituto Nacional de Estadística (Portugal)

Seleccionado

133 041,32

126 389,25

95

JLS/I2007/ISEC-FPA/037

Instituto de Estadística (Dinamarca)

Seleccionado

160 264,87

152 250,80

95

JLS/I2007/ISEC-FPA/043

Oficina Estadística (Eslovaquia)

Seleccionado

22 115,23

19 893,11

89,95

JLS/I2007/ISEC-FPA/050

Instituto de Justicia (Polonia)

Seleccionado

57 730,00

40 411,00

70

JLS/I2007/ISEC-FPA/051

Oficina Estadística Federal (Alemania)

Seleccionado

402 615,32

281 830,72

70

JLS/I2007/ISEC-FPA/053

Instituto de Estadística (Austria)

Seleccionado

120 703,15

110 703,15

91,72

JLS/I2007/ISEC-FPA/054

Instituto Europeode Prevención de la Delincuencia (Finlandia)

Seleccionado

221 149,06

210 091,60

95

JLS/I2007/ISEC-FPA/061

Consejería de Interior de Cataluña (España)

Seleccionado

123 955,16

83 955,16

67,73

JLS/I2007/ISEC-FPA/079

Consejo de Investigación Criminal (Ministerio de Justicia de Bulgaria)

Seleccionado

23 865,49

19 092,00

80

JLS/I2007/ISEC-FPA/083

Oficina Estadística (Eslovenia)

Seleccionado

86 076,32

81 772,50

95

JLS/I2007/ISEC-FPA/087

Instituto Nacionalde Estadística (Italia)

Seleccionado

175 801,15

158 779,37

90,32

JLS/I2007/ISEC-FPA/102

Oficina Estadística Central (Letonia)

Seleccionado

29 567,51

26 610,75

90

JLS/I2007/ISEC-FPA/103

Secretaría de Estadode Seguridad (España)

Seleccionado

132 556,95

92 789,87

70

Total

1 843 113,30

1 540 170,39

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