# Euroopan unionin L 232/2008

| | ISSN 1725-261X |
| --- | --- |
| Euroopan unionin
  virallinen lehti | L 232 |
| | |
| Suomenkielinen laitos | Lainsäädäntö | 51. vuosikerta30. elokuu 2008 |

ISSN 1725-261X

Euroopan unionin

virallinen lehti

L 232

Suomenkielinen laitos

Lainsäädäntö

51. vuosikerta30. elokuu 2008

---

| Sisältö | | I   EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen on pakollista | Sivu |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ASETUKSET |
| | | Komission asetus (EY) N:o 852/2008, annettu 29 päivänä elokuuta 2008, kiinteistä tuontiarvoista tiettyjen hedelmien ja vihannesten tulohinnan määrittämiseksi | 1 |
| | * | Komission asetus (EY) N:o 853/2008, annettu 18 päivänä elokuuta 2008, asetuksen (EY) N:o 1580/2007 muuttamisesta sen määrän osalta, josta alkaen aletaan kantaa lisätullia omenoista ja tomaateista | 3 |
| | * | Komission asetus (EY) N:o 854/2008, annettu 29 päivänä elokuuta 2008, sianlihan vientitodistuksia koskevista poikkeustoimenpiteistä | 5 |
| | | Komission asetus (EY) N:o 855/2008, annettu 29 päivänä elokuuta 2008, vilja-alalla 1 päivästä syyskuuta 2008 alkaen kannettavien tuontitullien vahvistamisesta | 7 |

Sisältö

I   EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen on pakollista

Sivu

ASETUKSET

Komission asetus (EY) N:o 852/2008, annettu 29 päivänä elokuuta 2008, kiinteistä tuontiarvoista tiettyjen hedelmien ja vihannesten tulohinnan määrittämiseksi

1

*

Komission asetus (EY) N:o 853/2008, annettu 18 päivänä elokuuta 2008, asetuksen (EY) N:o 1580/2007 muuttamisesta sen määrän osalta, josta alkaen aletaan kantaa lisätullia omenoista ja tomaateista

3

*

Komission asetus (EY) N:o 854/2008, annettu 29 päivänä elokuuta 2008, sianlihan vientitodistuksia koskevista poikkeustoimenpiteistä

5

Komission asetus (EY) N:o 855/2008, annettu 29 päivänä elokuuta 2008, vilja-alalla 1 päivästä syyskuuta 2008 alkaen kannettavien tuontitullien vahvistamisesta

7

| | | II   EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen ei ole pakollista |
| --- | --- | --- |
| | | PÄÄTÖKSET |
| | | Komissio |
| | | 2008/694/EY |
| | * | Komission päätös, tehty 18 päivänä elokuuta 2008, yhteisön rahoitusosuudesta vuonna 2008 eläinkuljetuksia koskevaan tutkimukseen | 10 |
| | | 2008/695/EY |
| | * | Komission päätös, tehty 29 päivänä elokuuta 2008, yhteisen kalastuspolitiikan alalla toimivan Välimeren alueellisen neuvoa-antavan toimikunnan toimintavalmiudesta | 12 |
| | | KANSAINVÄLISILLÄ SOPIMUKSILLA PERUSTETTUJEN ELINTEN ANTAMAT SÄÄDÖKSET |
| | * | Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) sääntö nro 58 – yhdenmukaisista hyväksymisvaatimuksista, jotka koskevat I taka-alleajosuojia, II ajoneuvoja hyväksytyn taka-alleajosuojan asentamisen osalta, III ajoneuvoja niiden taka-alleajosuojauksen osalta | 13 |

II   EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen ei ole pakollista

PÄÄTÖKSET

Komissio

2008/694/EY

*

Komission päätös, tehty 18 päivänä elokuuta 2008, yhteisön rahoitusosuudesta vuonna 2008 eläinkuljetuksia koskevaan tutkimukseen

10

2008/695/EY

*

Komission päätös, tehty 29 päivänä elokuuta 2008, yhteisen kalastuspolitiikan alalla toimivan Välimeren alueellisen neuvoa-antavan toimikunnan toimintavalmiudesta

12

KANSAINVÄLISILLÄ SOPIMUKSILLA PERUSTETTUJEN ELINTEN ANTAMAT SÄÄDÖKSET

*

Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) sääntö nro 58 – yhdenmukaisista hyväksymisvaatimuksista, jotka koskevat I taka-alleajosuojia, II ajoneuvoja hyväksytyn taka-alleajosuojan asentamisen osalta, III ajoneuvoja niiden taka-alleajosuojauksen osalta

13

| FI | Säädökset, joiden otsikot on painettu laihalla kirjasintyypillä, ovat maatalouspolitiikan alaan kuuluvia juoksevien asioiden hoitoon liityviä säädöksiä, joiden voimassaoloaika on yleensä rajoitettu.
  Kaikkien muiden säädösten otsikot on painettu lihavalla kirjasintyypillä ja merkitty tähdellä. |
| --- | --- |

FI

Säädökset, joiden otsikot on painettu laihalla kirjasintyypillä, ovat maatalouspolitiikan alaan kuuluvia juoksevien asioiden hoitoon liityviä säädöksiä, joiden voimassaoloaika on yleensä rajoitettu.

Kaikkien muiden säädösten otsikot on painettu lihavalla kirjasintyypillä ja merkitty tähdellä.

---

I EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen on pakollista

ASETUKSET

| 30.8.2008 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 232/1 |
| --- | --- | --- | --- |

30.8.2008

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 232/1

---

KOMISSION ASETUS (EY) N:o 852/2008,

annettu 29 päivänä elokuuta 2008,

kiinteistä tuontiarvoista tiettyjen hedelmien ja vihannesten tulohinnan määrittämiseksi

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon maatalouden yhteisestä markkinajärjestelystä ja tiettyjä maataloustuotteita koskevista erityissäännöksistä (yhteisiä markkinajärjestelyjä koskeva asetus) 22 päivänä lokakuuta 2007 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1234/2007 (1),

ottaa huomioon neuvoston asetusten (EY) N:o 2200/96, (EY) N:o 2201/96 ja (EY) N:o 1182/2007 soveltamissäännöistä hedelmä- ja vihannesalalla 21 päivänä joulukuuta 2007 annetun komission asetuksen (EY) N:o 1580/2007 (2) ja erityisesti sen 138 artiklan 1 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

Asetuksessa (EY) N:o 1580/2007 säädetään Uruguayn kierroksen monenvälisten kauppaneuvottelujen tulosten soveltamiseksi perusteista, joiden mukaan komissio vahvistaa kolmansista maista tapahtuvan tuonnin kiinteät arvot mainitun asetuksen liitteessä XV olevassa A osassa luetelluille tuotteille ja ajanjaksoille,

ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Asetuksen (EY) N:o 1580/2007 138 artiklassa tarkoitetut kiinteät tuontiarvot vahvistetaan tämän asetuksen liitteessä.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan 30 päivänä elokuuta 2008.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 29 päivänä elokuuta 2008.

Komission puolesta

Jean-Luc DEMARTY

Maatalouden ja maaseudun kehittämisen pääosaston pääjohtaja

---

(1)  EUVL L 299, 16.11.2007, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 510/2008 (EYVL L 149, 7.6.2008, s. 61).

1

(2)  EUVL L 350, 31.12.2007, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 590/2008 (EUVL L 163, 24.6.2008, s. 24).

2

---

LIITE

Kiinteät tuontiarvot tiettyjen hedelmien ja vihannesten tulohinnan määrittämiseksi

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| CN-koodi | Kolmansien maiden koodi (1) | Kiinteä tuontiarvo |
| 0702 00 00 | MK | 23,3 |
| ZZ | 23,3 |
| 0707 00 05 | JO | 162,5 |
| MK | 21,6 |
| TR | 128,2 |
| ZZ | 104,1 |
| 0709 90 70 | TR | 99,6 |
| ZZ | 99,6 |
| 0805 50 10 | AR | 60,1 |
| CL | 65,6 |
| UY | 66,2 |
| ZA | 63,5 |
| ZZ | 63,9 |
| 0806 10 10 | EG | 190,0 |
| TR | 157,4 |
| ZZ | 173,7 |
| 0808 10 80 | AR | 89,1 |
| BR | 95,9 |
| CL | 87,5 |
| CN | 78,0 |
| NZ | 107,7 |
| US | 93,3 |
| ZA | 79,9 |
| ZZ | 90,2 |
| 0808 20 50 | AR | 123,5 |
| CN | 53,0 |
| TR | 145,5 |
| ZA | 91,9 |
| ZZ | 103,5 |
| 0809 30 | TR | 140,5 |
| ZZ | 140,5 |
| 0809 40 05 | IL | 129,9 |
| MK | 62,1 |
| TR | 107,3 |
| XS | 62,1 |
| ZZ | 90,4 |

(EUR/100 kg)

CN-koodi

Kolmansien maiden koodi (1)

Kiinteä tuontiarvo

0702 00 00

MK

23,3

ZZ

23,3

0707 00 05

JO

162,5

MK

21,6

TR

128,2

ZZ

104,1

0709 90 70

TR

99,6

ZZ

99,6

0805 50 10

AR

60,1

CL

65,6

UY

66,2

ZA

63,5

ZZ

63,9

0806 10 10

EG

190,0

TR

157,4

ZZ

173,7

0808 10 80

AR

89,1

BR

95,9

CL

87,5

CN

78,0

NZ

107,7

US

93,3

ZA

79,9

ZZ

90,2

0808 20 50

AR

123,5

CN

53,0

TR

145,5

ZA

91,9

ZZ

103,5

0809 30

TR

140,5

ZZ

140,5

0809 40 05

IL

129,9

MK

62,1

TR

107,3

XS

62,1

ZZ

90,4

---

(1)  Komission asetuksessa (EY) N:o 1833/2006 (EUVL L 354, 14.12.2006, s. 19) vahvistettu maanimikkeistö. Koodi ”ZZ” tarkoittaa ”muuta alkuperää”.

---

| 30.8.2008 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 232/3 |
| --- | --- | --- | --- |

30.8.2008

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 232/3

---

KOMISSION ASETUS (EY) N:o 853/2008,

annettu 18 päivänä elokuuta 2008,

asetuksen (EY) N:o 1580/2007 muuttamisesta sen määrän osalta, josta alkaen aletaan kantaa lisätullia omenoista ja tomaateista

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon maatalouden yhteisestä markkinajärjestelystä ja tiettyjä maataloustuotteita koskevista erityissäännöksistä (yhteisiä markkinajärjestelyjä koskeva asetus) 22 päivänä lokakuuta 2007 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1234/2007 (1) ja erityisesti sen 143 artiklan b alakohdan yhdessä sen 4 artiklan kanssa,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Neuvoston asetusten (EY) N:o 2200/96, (EY) N:o 2201/96 ja (EY) N:o 1182/2007 soveltamissäännöistä hedelmä- ja vihannesalalla 21 päivänä joulukuuta 2007 annetussa komission asetuksessa (EY) N:o 1580/2007 (2) säädetään sen liitteessä XVII lueteltujen tuotteiden tuonnin valvonnasta. Valvonta tapahtuu tietyistä yhteisön tullikoodeksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2913/92 soveltamista koskevista säännöksistä 2 päivänä heinäkuuta 1993 annetun komission asetuksen (ETY) N:o 2454/93 (3) 308 d artiklassa säädettyjen yksityiskohtaisten sääntöjen mukaisesti. |
| --- | --- |

(1)

Neuvoston asetusten (EY) N:o 2200/96, (EY) N:o 2201/96 ja (EY) N:o 1182/2007 soveltamissäännöistä hedelmä- ja vihannesalalla 21 päivänä joulukuuta 2007 annetussa komission asetuksessa (EY) N:o 1580/2007 (2) säädetään sen liitteessä XVII lueteltujen tuotteiden tuonnin valvonnasta. Valvonta tapahtuu tietyistä yhteisön tullikoodeksista annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2913/92 soveltamista koskevista säännöksistä 2 päivänä heinäkuuta 1993 annetun komission asetuksen (ETY) N:o 2454/93 (3) 308 d artiklassa säädettyjen yksityiskohtaisten sääntöjen mukaisesti.

| (2) | Uruguayn kierroksen monenvälisten kauppaneuvottelujen yhteydessä tehdyn maataloussopimuksen (4) 5 artiklan 4 kohdan soveltamiseksi ja vuosilta 2005, 2006 ja 2007 saatavilla olevien viimeisimpien tietojen perusteella määrää, josta alkaen omenoista ja tomaateista aletaan periä lisätullia, olisi mukautettava. |
| --- | --- |

(2)

Uruguayn kierroksen monenvälisten kauppaneuvottelujen yhteydessä tehdyn maataloussopimuksen (4) 5 artiklan 4 kohdan soveltamiseksi ja vuosilta 2005, 2006 ja 2007 saatavilla olevien viimeisimpien tietojen perusteella määrää, josta alkaen omenoista ja tomaateista aletaan periä lisätullia, olisi mukautettava.

| (3) | Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 1580/2007 olisi muutettava. |
| --- | --- |

(3)

Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 1580/2007 olisi muutettava.

| (4) | Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat maatalouden yhteisen markkinajärjestelyn hallintokomitean lausunnon mukaiset, |
| --- | --- |

(4)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat maatalouden yhteisen markkinajärjestelyn hallintokomitean lausunnon mukaiset,

ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Korvataan asetuksen (EY) N:o 1580/2007 liite XVII tämän asetuksen liitteellä.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Sitä sovelletaan 1 päivästä syyskuuta 2008.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 18 päivänä elokuuta 2008.

Komission puolesta

Mariann FISCHER BOEL

Komission jäsen

---

(1)  EUVL L 299, 16.11.2007, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 510/2008 (EUVL L 149, 7.6.2008, s. 61).

1

(2)  EUVL L 350, 31.12.2007, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 590/2008 (EUVL L 163, 24.6.2008, s. 24).

2

(3)  EYVL L 253, 11.10.1993, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 214/2007 (EUVL L 62, 1.3.2007, s. 6).

3

(4)  EYVL L 336, 23.12.1994, s. 22.

4

---

LIITE

”LIITE XVII

LISÄTUONTITULLIT: IV OSASTON II LUVUN 2 JAKSO

Tavaran kuvauksen sanamuotoa on pidettävä ainoastaan ohjeellisena, sanotun kuitenkaan rajoittamatta yhdistetyn nimikkeistön tulkintasääntöjä. Lisätullien soveltamisala määräytyy tässä liitteessä CN-koodien sisällön mukaan, sellaisena kuin ne ovat tämän asetuksen antamishetkellä.

| Järjestysnumero | CN-koodi | Tavaran kuvaus | Soveltamisjakso | Määrä, josta alkaen kannetaan lisätullia
  (tonnia) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 78.0015 | 0702 00 00 | Tomaatit | — | 1. lokakuuta – 31. toukokuuta |

Järjestysnumero

CN-koodi

Tavaran kuvaus

Soveltamisjakso

Määrä, josta alkaen kannetaan lisätullia

(tonnia)

78.0015

0702 00 00

Tomaatit

—

1. lokakuuta – 31. toukokuuta

594 495

78.0020

| — | 1. kesäkuuta – 30. syyskuuta |
| --- | --- |

—

1. kesäkuuta – 30. syyskuuta

108 775

78.0065

0707 00 05

Kurkut

| — | 1. toukokuuta – 31. lokakuuta |
| --- | --- |

—

1. toukokuuta – 31. lokakuuta

70 873

78.0075

| — | 1. marraskuuta – 30. huhtikuuta |
| --- | --- |

—

1. marraskuuta – 30. huhtikuuta

46 491

78.0085

0709 90 80

Latva-artisokat

| — | 1. marraskuuta – 30. kesäkuuta |
| --- | --- |

—

1. marraskuuta – 30. kesäkuuta

19 799

78.0100

0709 90 70

Kesäkurpitsat

| — | 1. tammikuuta – 31. joulukuuta |
| --- | --- |

—

1. tammikuuta – 31. joulukuuta

117 360

78.0110

0805 10 20

Appelsiinit

| — | 1. joulukuuta – 31. toukokuuta |
| --- | --- |

—

1. joulukuuta – 31. toukokuuta

454 253

78.0120

0805 20 10

Klementiinit

| — | 1. marraskuuta alkaen helmikuun loppuun |
| --- | --- |

—

1. marraskuuta alkaen helmikuun loppuun

606 155

78.0130

0805 20 30

0805 20 50

0805 20 70

0805 20 90

Mandariinit (myös tangeriinit ja satsumat); wilkingit ja muut niiden kaltaiset sitrushedelmähybridit

| — | 1. marraskuuta alkaen helmikuun loppuun |
| --- | --- |

—

1. marraskuuta alkaen helmikuun loppuun

104 626

78.0155

0805 50 10

Sitruunat

| — | 1. kesäkuuta – 31. joulukuuta |
| --- | --- |

—

1. kesäkuuta – 31. joulukuuta

335 545

78.0160

| — | 1. tammikuuta – 31. toukokuuta |
| --- | --- |

—

1. tammikuuta – 31. toukokuuta

64 453

78.0170

0806 10 10

Syötäväksi tarkoitetut viinirypäleet

| — | 21. heinäkuuta – 20. marraskuuta |
| --- | --- |

—

21. heinäkuuta – 20. marraskuuta

89 754

78.0175

0808 10 80

Omenat

| — | 1. tammikuuta – 31. elokuuta |
| --- | --- |

—

1. tammikuuta – 31. elokuuta

875 884

78.0180

| — | 1. syyskuuta – 31. joulukuuta |
| --- | --- |

—

1. syyskuuta – 31. joulukuuta

106 430

78.0220

0808 20 50

Päärynät

| — | 1. tammikuuta – 30. huhtikuuta |
| --- | --- |

—

1. tammikuuta – 30. huhtikuuta

257 029

78.0235

| — | 1. heinäkuuta – 31. joulukuuta |
| --- | --- |

—

1. heinäkuuta – 31. joulukuuta

37 083

78.0250

0809 10 00

Aprikoosit

| — | 1. kesäkuuta – 31. heinäkuuta |
| --- | --- |

—

1. kesäkuuta – 31. heinäkuuta

4 199

78.0265

0809 20 95

Kirsikat (muut kuin hapankirsikat)

| — | 21. toukokuuta – 10. elokuuta |
| --- | --- |

—

21. toukokuuta – 10. elokuuta

151 059

78.0270

0809 30

Persikat, myös nektariinit

| — | 11. kesäkuuta – 30. syyskuuta |
| --- | --- |

—

11. kesäkuuta – 30. syyskuuta

39 144

78.0280

0809 40 05

Luumut

| — | 11. kesäkuuta – 30. syyskuuta |
| --- | --- |

—

11. kesäkuuta – 30. syyskuuta

7 658”

---

| 30.8.2008 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 232/5 |
| --- | --- | --- | --- |

30.8.2008

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 232/5

---

KOMISSION ASETUS (EY) N:o 854/2008,

annettu 29 päivänä elokuuta 2008,

sianlihan vientitodistuksia koskevista poikkeustoimenpiteistä

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon maatalouden yhteisestä markkinajärjestelystä ja tiettyjä maataloustuotteita koskevista erityissäännöksistä (yhteisiä markkinajärjestelyjä koskeva asetus) 22 päivänä lokakuuta 2007 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1234/2007 (1) ja erityisesti sen 161 artiklan 3 kohdan yhdessä sen 4 artiklan kanssa,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Yksityiskohtaisista säännöistä vientitodistusjärjestelmän soveltamiseksi sianliha-alalla 28 päivänä elokuuta 2003 annetun komission asetuksen (EY) N:o 1518/2003 (2) 2 artiklan 1 kohdassa säädetään, että vientitodistukset ovat voimassa 90 päivää niiden tosiasiallisesta antopäivästä. |
| --- | --- |

(1)

Yksityiskohtaisista säännöistä vientitodistusjärjestelmän soveltamiseksi sianliha-alalla 28 päivänä elokuuta 2003 annetun komission asetuksen (EY) N:o 1518/2003 (2) 2 artiklan 1 kohdassa säädetään, että vientitodistukset ovat voimassa 90 päivää niiden tosiasiallisesta antopäivästä.

| (2) | Maataloustuotteiden tuonti-, vienti- ja ennakkovahvistustodistusmenettelyn soveltamista koskevista yhteisistä yksityiskohtaisista säännöistä 23 päivänä huhtikuuta 2008 annetun komission asetuksen (EY) N:o 376/2008 (3) 7 artiklan 1 kohdassa säädetään, että tuonti- tai vientitodistus oikeuttaa ja vastaavasti velvoittaa tuomaan tai viemään todistuksen mukaisesti, jollei ylivoimaisesta esteestä muuta johdu, todistuksen voimassaoloajan kuluessa määritellyn määrän kyseisiä tuotteita ja/tai tavaroita. |
| --- | --- |

(2)

Maataloustuotteiden tuonti-, vienti- ja ennakkovahvistustodistusmenettelyn soveltamista koskevista yhteisistä yksityiskohtaisista säännöistä 23 päivänä huhtikuuta 2008 annetun komission asetuksen (EY) N:o 376/2008 (3) 7 artiklan 1 kohdassa säädetään, että tuonti- tai vientitodistus oikeuttaa ja vastaavasti velvoittaa tuomaan tai viemään todistuksen mukaisesti, jollei ylivoimaisesta esteestä muuta johdu, todistuksen voimassaoloajan kuluessa määritellyn määrän kyseisiä tuotteita ja/tai tavaroita.

| (3) | Asetuksen (EY) N:o 376/2008 31 artiklan ja 34 artiklan 2 kohdan mukaisesti jos tuonti- tai vientivelvoitetta ei ole täytetty, vakuutta menetetään määrä, joka vastaa 95 prosenttia todistuksessa ilmoitetun määrän ja tosiasiallisesti tuodun tai viedyn määrän välisestä erotuksesta. |
| --- | --- |

(3)

Asetuksen (EY) N:o 376/2008 31 artiklan ja 34 artiklan 2 kohdan mukaisesti jos tuonti- tai vientivelvoitetta ei ole täytetty, vakuutta menetetään määrä, joka vastaa 95 prosenttia todistuksessa ilmoitetun määrän ja tosiasiallisesti tuodun tai viedyn määrän välisestä erotuksesta.

| (4) | Venäjän eläinlääkintäviranomaiset ilmoittivat komissiolle 25 päivänä huhtikuuta 2008 terveyteen liittyvistä toimenpiteistä, joita ne ovat toteuttaneet eräistä yhteisön lihankäsittelylaitoksista peräisin olevien tuotteiden viennin osalta. Kyseiset terveyteen liittyvät toimenpiteet otettiin käyttöön, koska lihatuotteista löytyi eräitä antibioottien jäämiä, jotka eivät Venäjän toimivaltaisten viranomaisten mukaan ole sallittuja. |
| --- | --- |

(4)

Venäjän eläinlääkintäviranomaiset ilmoittivat komissiolle 25 päivänä huhtikuuta 2008 terveyteen liittyvistä toimenpiteistä, joita ne ovat toteuttaneet eräistä yhteisön lihankäsittelylaitoksista peräisin olevien tuotteiden viennin osalta. Kyseiset terveyteen liittyvät toimenpiteet otettiin käyttöön, koska lihatuotteista löytyi eräitä antibioottien jäämiä, jotka eivät Venäjän toimivaltaisten viranomaisten mukaan ole sallittuja.

| (5) | Terveyteen liittyvät toimenpiteet ovat vaikuttaneet kielteisesti sianlihan vientimahdollisuuksiin asetuksen (EY) N:o 1518/2003 mukaisin edellytyksin, ja sen vuoksi toimenpiteillä on ollut vakavia vaikutuksia asianomaisten viejien toimintaan ja niiden mahdollisuuksiin täyttää ajoissa yhteisön sääntöjä koskevat velvollisuutensa. |
| --- | --- |

(5)

Terveyteen liittyvät toimenpiteet ovat vaikuttaneet kielteisesti sianlihan vientimahdollisuuksiin asetuksen (EY) N:o 1518/2003 mukaisin edellytyksin, ja sen vuoksi toimenpiteillä on ollut vakavia vaikutuksia asianomaisten viejien toimintaan ja niiden mahdollisuuksiin täyttää ajoissa yhteisön sääntöjä koskevat velvollisuutensa.

| (6) | Sen vuoksi on viejiin kohdistuvien haitallisten vaikutusten rajoittamiseksi tarpeen säätää, että olisi poikettava eräin edellytyksin asetuksen (EY) N:o 1518/2003 säännöksistä, vientitodistusten voimassaoloaikaa olisi jatkettava 120 päivällä ja asianomaisten pyynnöstä ja asetuksen (EY) N:o 376/2008 40 artiklan mukaisesti jäsenvaltioiden olisi vapautettava vakuus tapauskohtaisesti. |
| --- | --- |

(6)

Sen vuoksi on viejiin kohdistuvien haitallisten vaikutusten rajoittamiseksi tarpeen säätää, että olisi poikettava eräin edellytyksin asetuksen (EY) N:o 1518/2003 säännöksistä, vientitodistusten voimassaoloaikaa olisi jatkettava 120 päivällä ja asianomaisten pyynnöstä ja asetuksen (EY) N:o 376/2008 40 artiklan mukaisesti jäsenvaltioiden olisi vapautettava vakuus tapauskohtaisesti.

| (7) | Tässä asetuksessa ehdotettuja poikkeustoimenpiteitä olisi sovellettava ainoastaan vientitodistuksiin, jotka olivat voimassa vähintään yhtenä päivänä 25 päivän huhtikuuta 2008 ja 7 päivän toukokuuta 2008 välisenä aikana. Kaikkien sianlihan viejien olisi viimeistään 2 päivänä toukokuuta 2008 ollut oltava tietoisia Venäjälle suuntautuvan viennin käytännön vaikeuksista. |
| --- | --- |

(7)

Tässä asetuksessa ehdotettuja poikkeustoimenpiteitä olisi sovellettava ainoastaan vientitodistuksiin, jotka olivat voimassa vähintään yhtenä päivänä 25 päivän huhtikuuta 2008 ja 7 päivän toukokuuta 2008 välisenä aikana. Kaikkien sianlihan viejien olisi viimeistään 2 päivänä toukokuuta 2008 ollut oltava tietoisia Venäjälle suuntautuvan viennin käytännön vaikeuksista.

| (8) | Tämän asetuksen voimaantulopäivänä osan todistuksista, jotka olivat voimassa vähintään yhden päivän 25 päivän huhtikuuta 2008 ja 7 päivän toukokuuta 2008 välisenä aikana, voimassaoloaika on jo päättynyt. Jotta asianomaisia osapuolia kohdeltaisiin tasapuolisesti, olisi säädettävä, että asetusta sovelletaan taannehtivasti kaikkiin kyseisenä ajankohtana voimassa olleisiin todistuksiin. |
| --- | --- |

(8)

Tämän asetuksen voimaantulopäivänä osan todistuksista, jotka olivat voimassa vähintään yhden päivän 25 päivän huhtikuuta 2008 ja 7 päivän toukokuuta 2008 välisenä aikana, voimassaoloaika on jo päättynyt. Jotta asianomaisia osapuolia kohdeltaisiin tasapuolisesti, olisi säädettävä, että asetusta sovelletaan taannehtivasti kaikkiin kyseisenä ajankohtana voimassa olleisiin todistuksiin.

| (9) | Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat maatalouden yhteisen markkinajärjestelyn hallintokomitean lausunnon mukaiset, |
| --- | --- |

(9)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat maatalouden yhteisen markkinajärjestelyn hallintokomitean lausunnon mukaiset,

ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

1.   Asetuksen (EY) N:o 1518/2003 3 artiklan 3 kohdan mukaisesti myönnettyjen vientitodistusten, jotka olivat voimassa vähintään yhtenä päivänä 25 päivän huhtikuuta 2008 ja 7 päivän toukokuuta 2008 välisenä aikana

| a) | voimassaoloaikaa jatketaan poiketen siitä, mitä asetuksen (EY) N:o 1518/2003 2 artiklan 1 kohdassa säädetään, 120 päivällä; |
| --- | --- |

a)

voimassaoloaikaa jatketaan poiketen siitä, mitä asetuksen (EY) N:o 1518/2003 2 artiklan 1 kohdassa säädetään, 120 päivällä;

| b) | asetuksen (EY) N:o 376/2008 40 artiklan mukaisesti asianomaisten osapuolten viimeistään 30 päivänä marraskuuta 2008 esittämän pyynnön perusteella jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset peruuttavat vientitodistukset ja vapauttavat vakuudet suhteellisesti. |
| --- | --- |

b)

asetuksen (EY) N:o 376/2008 40 artiklan mukaisesti asianomaisten osapuolten viimeistään 30 päivänä marraskuuta 2008 esittämän pyynnön perusteella jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset peruuttavat vientitodistukset ja vapauttavat vakuudet suhteellisesti.

2.   Edellä 1 kohdan b alakohdassa säädettyä toimenpidettä sovelletaan ainoastaan tapauksiin, joissa viejä nojautuu kolmannen valtion antamiin sääntöihin, joiden jäsenvaltion toimivaltaiset viranomaiset katsovat muodostavan ylivoimaisen esteen asetuksen (EY) N:o 376/2008 39 ja 40 artiklan mukaisesti. Viejän on osoitettava toimivaltaisia viranomaisia tyydyttävällä tavalla, ettei vientiä voitu toteuttaa Venäjän viranomaisten käyttöön ottamien terveyteen liittyvien toimenpiteiden vuoksi ja että kohtuullisen varovaisesti toimiva elinkeinonharjoittaja ei voinut ennakoida kyseisten toimenpiteiden käyttöön ottamista vientitodistusta hakiessaan.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 29 päivänä elokuuta 2008.

Komission puolesta

Mariann FISCHER BOEL

Komission jäsen

---

(1)  EUVL L 299, 16.11.2007, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 510/2008 (EUVL L 149, 7.6.2008, s. 61).

1

(2)  EUVL L 217, 29.8.2003, s. 35. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 1713/2006 (EUVL L 321, 21.11.2006, s. 11).

2

(3)  EUVL L 114, 26.4.2008, s. 3. Asetus sellaisena kuin se on muutettuna asetuksella (EY) N:o 514/2008 (EUVL L 150, 10.6.2008, s. 7).

3

---

| 30.8.2008 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 232/7 |
| --- | --- | --- | --- |

30.8.2008

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 232/7

---

KOMISSION ASETUS (EY) N:o 855/2008,

annettu 29 päivänä elokuuta 2008,

vilja-alalla 1 päivästä syyskuuta 2008 alkaen kannettavien tuontitullien vahvistamisesta

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon maatalouden yhteisestä markkinajärjestelystä ja tiettyjä maataloustuotteita koskevista erityissäännöksistä 22 päivänä lokakuuta 2007 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1234/2007 (1) (yhteisiä markkinajärjestelyjä koskeva asetus),

ottaa huomioon neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1766/92 soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä vilja-alan tuontitullien osalta 28 päivänä kesäkuuta 1996 annetun komission asetuksen (EY) N:o 1249/96 (2) ja erityisesti sen 2 artiklan 1 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 136 artiklan 1 kohdassa säädetään, että CN-koodeihin 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99 [korkealaatuinen tavallinen vehnä], 1002, ex 1005 (hybridisiemeniä lukuun ottamatta) ja ex 1007 (kylvämiseen tarkoitettua hybridiä lukuun ottamatta) kuuluvien tuotteiden tuontitulli on sama kuin näiden tuotteiden tuontihetkellä voimassa oleva interventiohinta, jota korotetaan 55 prosentilla ja josta vähennetään kyseiseen lähetykseen sovellettava cif-tuontihinta. Tuontitulli ei kuitenkaan voi olla suurempi kuin yhteisen tullitariffin tullit. |
| --- | --- |

(1)

Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 136 artiklan 1 kohdassa säädetään, että CN-koodeihin 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99 [korkealaatuinen tavallinen vehnä], 1002, ex 1005 (hybridisiemeniä lukuun ottamatta) ja ex 1007 (kylvämiseen tarkoitettua hybridiä lukuun ottamatta) kuuluvien tuotteiden tuontitulli on sama kuin näiden tuotteiden tuontihetkellä voimassa oleva interventiohinta, jota korotetaan 55 prosentilla ja josta vähennetään kyseiseen lähetykseen sovellettava cif-tuontihinta. Tuontitulli ei kuitenkaan voi olla suurempi kuin yhteisen tullitariffin tullit.

| (2) | Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 136 artiklan 2 kohdassa säädetään, että mainitun artiklan 1 kohdassa tarkoitetun tuontitullin laskemista varten kyseisille tuotteille vahvistetaan säännöllisesti edustavat cif-tuontihinnat. |
| --- | --- |

(2)

Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 136 artiklan 2 kohdassa säädetään, että mainitun artiklan 1 kohdassa tarkoitetun tuontitullin laskemista varten kyseisille tuotteille vahvistetaan säännöllisesti edustavat cif-tuontihinnat.

| (3) | Asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 2 kohdan mukaan CN-koodeihin 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99, (korkealaatuinen tavallinen vehnä), 1002 00, 1005 10 90, 1005 90 00 ja 1007 00 90 kuuluvien tuotteiden tuontitullin laskemisessa käytetään mainitun asetuksen 4 artiklan mukaisesti määriteltyä päivittäistä edustavaa cif-tuontihintaa. |
| --- | --- |

(3)

Asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 2 kohdan mukaan CN-koodeihin 1001 10 00, 1001 90 91, ex 1001 90 99, (korkealaatuinen tavallinen vehnä), 1002 00, 1005 10 90, 1005 90 00 ja 1007 00 90 kuuluvien tuotteiden tuontitullin laskemisessa käytetään mainitun asetuksen 4 artiklan mukaisesti määriteltyä päivittäistä edustavaa cif-tuontihintaa.

| (4) | Tuontitullit olisi vahvistettava 1 päivänä syyskuuta 2008 alkavalle ajanjaksolle, ja niitä olisi sovellettava kunnes uusi vahvistus tulee voimaan. |
| --- | --- |

(4)

Tuontitullit olisi vahvistettava 1 päivänä syyskuuta 2008 alkavalle ajanjaksolle, ja niitä olisi sovellettava kunnes uusi vahvistus tulee voimaan.

| (5) | Eräiden viljojen tuontitullien väliaikaisesta suspendoinnista markkinointivuonna 2008/2009 26 päivänä kesäkuuta 2008 annetun komission asetuksen (EY) N:o 608/2008 (3) mukaisesti eräiden tällä asetuksella vahvistettujen tullien kantaminen kuitenkin keskeytetään, |
| --- | --- |

(5)

Eräiden viljojen tuontitullien väliaikaisesta suspendoinnista markkinointivuonna 2008/2009 26 päivänä kesäkuuta 2008 annetun komission asetuksen (EY) N:o 608/2008 (3) mukaisesti eräiden tällä asetuksella vahvistettujen tullien kantaminen kuitenkin keskeytetään,

ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 136 artiklan 1 kohdassa tarkoitetut vilja-alan tuontitullit vahvistetaan tämän asetuksen liitteessä I liitteessä II lueteltujen tekijöiden perusteella 1 päivänä syyskuuta 2008.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan 30 päivänä elokuuta 2008.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 29 päivänä elokuuta 2008.

Komission puolesta

Jean-Luc DEMARTY

Maatalouden ja maaseudun kehittämisen pääosaston pääjohtaja

---

(1)  EUVL L 299, 16.11.2007, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 510/2008 (EUVL L 149, 7.6.2008, s. 61).

1

(2)  EYVL L 161, 29.6.1996, s. 125. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 1816/2005 (EUVL L 292, 8.11.2005, s. 5).

2

(3)  EUVL L 166, 27.6.2008, s. 19.

3

---

LIITE I

Asetuksen (EY) N:o 1234/2007 136 artiklan 1 kohdassa tarkoitettuihin tuotteisiin 1 päivänä syyskuuta 2008 alkaen sovellettavat tuontitullit

| CN-koodi | Tavaran kuvaus | Tuontitulli (1)

  (EUR/t) |
| --- | --- | --- |
| 1001 10 00 | Durum VEHNÄ, korkealaatuinen | 0,00 (2) |
| keskilaatuinen | 0,00 (2) |
| heikkolaatuinen | 0,00 (2) |
| 1001 90 91 | Tavallinen VEHNÄ, siemenvilja | 0,00 |
| ex 1001 90 99 | Tavallinen VEHNÄ, korkealaatuinen, muu kuin siemenvilja | 0,00 (2) |
| 1002 00 00 | RUIS | 0,00 (2) |
| 1005 10 90 | MAISSI, siemenvilja, muu kuin hybridi | 0,00 |
| 1005 90 00 | MAISSI, muu kuin siemenvilja (3) | 0,00 (2) |
| 1007 00 90 | DURRA, muu kuin kylvämiseen tarkoitettu hybridi | 0,00 (2) |

CN-koodi

Tavaran kuvaus

Tuontitulli (1)

(EUR/t)

1001 10 00

Durum VEHNÄ, korkealaatuinen

0,00 (2)

keskilaatuinen

0,00 (2)

heikkolaatuinen

0,00 (2)

1001 90 91

Tavallinen VEHNÄ, siemenvilja

0,00

ex 1001 90 99

Tavallinen VEHNÄ, korkealaatuinen, muu kuin siemenvilja

0,00 (2)

1002 00 00

RUIS

0,00 (2)

1005 10 90

MAISSI, siemenvilja, muu kuin hybridi

0,00

1005 90 00

MAISSI, muu kuin siemenvilja (3)

0,00 (2)

1007 00 90

DURRA, muu kuin kylvämiseen tarkoitettu hybridi

0,00 (2)

---

(1)  Atlantin valtameren tai Suezin kanavan kautta yhteisöön saapuvan tavaran tuojaan voidaan soveltaa asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 4 kohdan mukaisesti seuraavia tullinalennuksia:

| — | 3 EUR/t, jos purkamissatama sijaitsee Välimerellä, |
| --- | --- |

—

3 EUR/t, jos purkamissatama sijaitsee Välimerellä,

| — | 2 EUR/t, jos purkamissatama sijaitsee Tanskassa, Virossa, Irlannissa, Latviassa, Liettuassa, Puolassa, Suomessa, Ruotsissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa tai Pyreneiden niemimaan Atlantin puoleisella rannikolla. |
| --- | --- |

—

2 EUR/t, jos purkamissatama sijaitsee Tanskassa, Virossa, Irlannissa, Latviassa, Liettuassa, Puolassa, Suomessa, Ruotsissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa tai Pyreneiden niemimaan Atlantin puoleisella rannikolla.

(2)  Tämän tullin kantaminen on suspendoitu asetuksen (EY) N:o 608/2008 mukaisesti.

(3)  Tuojaan voidaan soveltaa kiinteämääräistä alennusta 24 euroa tonnilta, jos asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 5 kohdassa vahvistetut edellytykset täyttyvät.

---

LIITE II

Liitteessä I vahvistettujen tullien laskemista koskevat tekijät

15.8.2008-28.8.2008

| 1. | Asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun viitejakson keskiarvot:











  (EUR/t) |
| --- | --- |
| | Tavallinen vehnä (1) | Maissi | Durumvehnä, korkealaatuinen | Durumvehnä, keskilaatuinen (2) | Durumvehnä, heikkolaatuinen (3) | Ohra |
| Pörssi | Minnéapolis | Chicago | — | — | — | — |
| Noteeraus | 242,14 | 152,54 | — | — | — | — |
| FOB-hinta USA | — | — | 322,04 | 312,04 | 292,04 | 129,59 |
| Palkkio Meksikon-lahdella | — | 14,84 | — | — | — | — |
| Palkkio Suurilla järvillä | 9,89 | — | — | — | — | — |

1.

Asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun viitejakson keskiarvot:

(EUR/t)

Tavallinen vehnä (1)

Maissi

Durumvehnä, korkealaatuinen

Durumvehnä, keskilaatuinen (2)

Durumvehnä, heikkolaatuinen (3)

Ohra

Pörssi

Minnéapolis

Chicago

—

—

—

—

Noteeraus

242,14

152,54

—

—

—

—

FOB-hinta USA

—

—

322,04

312,04

292,04

129,59

Palkkio Meksikon-lahdella

—

14,84

—

—

—

—

Palkkio Suurilla järvillä

9,89

—

—

—

—

—

| 2. | Asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun viitejakson keskiarvot:






  Rahtikustannukset: Meksikonlahti–Rotterdam | 38,41 EUR/t |
| --- | --- | --- |
| Rahtikustannukset: Suuret järvet–Rotterdam: | 36,00 EUR/t |

2.

Asetuksen (EY) N:o 1249/96 2 artiklan 2 kohdassa tarkoitetun viitejakson keskiarvot:

Rahtikustannukset: Meksikonlahti–Rotterdam

38,41 EUR/t

Rahtikustannukset: Suuret järvet–Rotterdam:

36,00 EUR/t

---

(1)  Sisältää palkkion 14 EUR/t (asetuksen (EY) N:o 1249/96 4 artiklan 3 kohta).

(2)  Alennus 10 EUR/t (asetuksen (EY) N:o 1249/96 4 artiklan 3 kohta).

(3)  Alennus 30 EUR/t (asetuksen (EY) N:o 1249/96 4 artiklan 3 kohta).

---

II EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen ei ole pakollista

PÄÄTÖKSET

Komissio

| 30.8.2008 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 232/10 |
| --- | --- | --- | --- |

30.8.2008

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 232/10

---

KOMISSION PÄÄTÖS,

tehty 18 päivänä elokuuta 2008,

yhteisön rahoitusosuudesta vuonna 2008 eläinkuljetuksia koskevaan tutkimukseen

(2008/694/EY)

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon tietyistä eläinlääkintäalan kustannuksista 26 päivänä kesäkuuta 1990 tehdyn neuvoston päätöksen 90/424/ETY (1) ja erityisesti sen 17 artiklan

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Päätöksessä 90/424/ETY säädetään menettelyistä, joita käytetään myönnettäessä yhteisön rahoitusta yksittäisiin eläinlääkinnällisiin toimiin. |
| --- | --- |

(1)

Päätöksessä 90/424/ETY säädetään menettelyistä, joita käytetään myönnettäessä yhteisön rahoitusta yksittäisiin eläinlääkinnällisiin toimiin.

| (2) | Yhteisö voi erityisesti käyttää hyväkseen tutkimuksia, joita tarvitaan eläinten hyvinvointia koskevan yhteisön eläinlääkintälainsäädännön kehittämiseen. |
| --- | --- |

(2)

Yhteisö voi erityisesti käyttää hyväkseen tutkimuksia, joita tarvitaan eläinten hyvinvointia koskevan yhteisön eläinlääkintälainsäädännön kehittämiseen.

| (3) | Eläinten terveyden, eläinten hyvinvoinnin ja elintarvikkeiden turvallisuuden aloilla tehtävillä tutkimuksilla, vaikutustenarvioinneilla ja arvioinneilla myös tuetaan eläinten suojelua ja hyvinvointia koskevassa yhteisön toimintasuunnitelmassa (2006–2010) (2) kartoitettuja toimia. |
| --- | --- |

(3)

Eläinten terveyden, eläinten hyvinvoinnin ja elintarvikkeiden turvallisuuden aloilla tehtävillä tutkimuksilla, vaikutustenarvioinneilla ja arvioinneilla myös tuetaan eläinten suojelua ja hyvinvointia koskevassa yhteisön toimintasuunnitelmassa (2006–2010) (2) kartoitettuja toimia.

| (4) | Toimintasuunnitelmassa kartoitettiin useita toiminta-aloja, joista mainittakoon erityisesti eläinten suojelun ja hyvinvoinnin nykyisten vähimmäisvaatimusten kohentaminen sekä eläinten hyvinvointia koskevien standardoitujen indikaattorien käyttöönotto. Tieteellisten asiantuntijoiden lausunnot viittaavat eläinten kuljetusten osalta siihen, että tarvitaan uusia asianmukaisia sääntöjä kuljetusajoista ja lastaustiheyksistä. |
| --- | --- |

(4)

Toimintasuunnitelmassa kartoitettiin useita toiminta-aloja, joista mainittakoon erityisesti eläinten suojelun ja hyvinvoinnin nykyisten vähimmäisvaatimusten kohentaminen sekä eläinten hyvinvointia koskevien standardoitujen indikaattorien käyttöönotto. Tieteellisten asiantuntijoiden lausunnot viittaavat eläinten kuljetusten osalta siihen, että tarvitaan uusia asianmukaisia sääntöjä kuljetusajoista ja lastaustiheyksistä.

| (5) | Tarvitaan tutkimus, jotta voidaan tehdä vaikutustenarviointi ja arvioida eritoten niitä todennäköisiä eläinten hyvinvointiin ja terveyteen, kansanterveyteen ja ympäristöön liittyviä sekä taloudellisia, sosiaalisia ja hallinnollisia vaikutuksia, joita eläinten suojelusta kuljetuksen ja siihen liittyvien toimenpiteiden aikana sekä direktiivien 64/432/ETY ja 93/119/EY ja asetuksen (EY) N:o 1255/97 muuttamisesta 22 päivänä joulukuuta 2004 annetun asetuksen (EY) N:o 1/2005 (3) muuttamisesta aiheutuu kuljetusaikojen ja tilavaatimusten osalta. |
| --- | --- |

(5)

Tarvitaan tutkimus, jotta voidaan tehdä vaikutustenarviointi ja arvioida eritoten niitä todennäköisiä eläinten hyvinvointiin ja terveyteen, kansanterveyteen ja ympäristöön liittyviä sekä taloudellisia, sosiaalisia ja hallinnollisia vaikutuksia, joita eläinten suojelusta kuljetuksen ja siihen liittyvien toimenpiteiden aikana sekä direktiivien 64/432/ETY ja 93/119/EY ja asetuksen (EY) N:o 1255/97 muuttamisesta 22 päivänä joulukuuta 2004 annetun asetuksen (EY) N:o 1/2005 (3) muuttamisesta aiheutuu kuljetusaikojen ja tilavaatimusten osalta.

| (6) | Yhteisön on tämän vuoksi aiheellista rahoittaa vuonna 2008 tutkimusta, jossa on määrä arvioida niitä erilaisia poliittisia vaihtoehtoja, jotka liittyvät kuljetusaikoja ja kuljetettavien eläinten tilavaatimuksia koskeviin mahdollisiin eri skenaarioihin, ja selvittää vaihtoehtojen vaikutukset eläinten hyvinvointiin ja terveyteen, kansanterveyteen ja ympäristöön sekä niiden taloudelliset, sosiaaliset ja hallinnolliset vaikutukset. Tähän toimintaan myönnettävä enimmäismäärä olisi määriteltävä. |
| --- | --- |

(6)

Yhteisön on tämän vuoksi aiheellista rahoittaa vuonna 2008 tutkimusta, jossa on määrä arvioida niitä erilaisia poliittisia vaihtoehtoja, jotka liittyvät kuljetusaikoja ja kuljetettavien eläinten tilavaatimuksia koskeviin mahdollisiin eri skenaarioihin, ja selvittää vaihtoehtojen vaikutukset eläinten hyvinvointiin ja terveyteen, kansanterveyteen ja ympäristöön sekä niiden taloudelliset, sosiaaliset ja hallinnolliset vaikutukset. Tähän toimintaan myönnettävä enimmäismäärä olisi määriteltävä.

| (7) | Tämä toimi toteutetaan palveluhankintasopimuksena Euroopan yhteisöjen yleiseen talousarvioon sovellettavasta varainhoitoasetuksesta 25 päivänä kesäkuuta 2002 annetun neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 (4) 91 artiklan 1 kohdan d alakohdassa ja Euroopan yhteisöjen yleiseen talousarvioon sovellettavasta varainhoitoasetuksesta annetun neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 soveltamissäännöistä 23 päivänä joulukuuta 2002 annetun komission asetuksen (EY, Euratom) N:o 2342/2002 (5) 126 artiklassa ja 129 artiklan 1 kohdassa vahvistettujen neuvottelumenettelynä suoritettavien hankintamenettelyjen mukaisesti. |
| --- | --- |

(7)

Tämä toimi toteutetaan palveluhankintasopimuksena Euroopan yhteisöjen yleiseen talousarvioon sovellettavasta varainhoitoasetuksesta 25 päivänä kesäkuuta 2002 annetun neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 (4) 91 artiklan 1 kohdan d alakohdassa ja Euroopan yhteisöjen yleiseen talousarvioon sovellettavasta varainhoitoasetuksesta annetun neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 soveltamissäännöistä 23 päivänä joulukuuta 2002 annetun komission asetuksen (EY, Euratom) N:o 2342/2002 (5) 126 artiklassa ja 129 artiklan 1 kohdassa vahvistettujen neuvottelumenettelynä suoritettavien hankintamenettelyjen mukaisesti.

| (8) | Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat elintarvikeketjua ja eläinten terveyttä käsittelevän pysyvän komitean lausunnon mukaiset, |
| --- | --- |

(8)

Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat elintarvikeketjua ja eläinten terveyttä käsittelevän pysyvän komitean lausunnon mukaiset,

ON PÄÄTTÄNYT SEURAAVAA:

1 artikla

Hyväksytään enintään 58 000 euron suuruinen yhteisön rahoitusosuus eläinkuljetusten kuljetusaikoja ja tilavaatimuksia käsittelevän tutkimuksen tekemiseksi.

2 artikla

Edellä 1 artiklassa tarkoitetun rahoituksen myöntämiseen sovelletaan julkisia hankintoja koskevia sääntöjä, ja se toteutetaan neuvoston asetuksen (EY, Euratom) N:o 1605/2002 91 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukaisella neuvottelumenettelyllä.

Edellä 1 artiklassa säädetty rahoitusosuus rahoitetaan Euroopan yhteisöjen vuoden 2008 talousarvion budjettikohdasta 17 04 02 01.

Tehty Brysselissä 18 päivänä elokuuta 2008.

Komission puolesta

Androulla VASSILIOU

Komission jäsen

---

(1)  EYVL L 224, 18.8.1990, s. 19. Päätös sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna neuvoston päätöksellä 2006/965/EY (EUVL L 397, 30.12.2006, s. 22).

1

(2)  Komission tiedonanto Euroopan parlamentille ja neuvostolle eläinten suojelua ja hyvinvointia koskevasta yhteisön toimintasuunnitelmasta vuosiksi 2006–2010, KOM(2006) 13 lopullinen.

2

(3)  EUVL L 3, 5.1.2005, s. 1.

3

(4)  EYVL L 248, 16.9.2002, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna neuvoston asetuksella (EY) N:o 1525/2007 (EUVL L 343, 27.12.2007, s. 9).

4

(5)  EYVL L 357, 31.12.2002, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission asetuksella (EY, Euratom) N:o 478/2007 (EUVL L 111, 28.4.2007, s. 13).

5

---

| 30.8.2008 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 232/12 |
| --- | --- | --- | --- |

30.8.2008

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 232/12

---

KOMISSION PÄÄTÖS,

tehty 29 päivänä elokuuta 2008,

yhteisen kalastuspolitiikan alalla toimivan Välimeren alueellisen neuvoa-antavan toimikunnan toimintavalmiudesta

(2008/695/EY)

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon alueellisten neuvoa-antavien toimikuntien perustamisesta yhteisen kalastuspolitiikan alalla 19 päivänä heinäkuuta 2004 tehdyn neuvoston päätöksen 2004/585/EY (1) ja erityisesti sen 3 artiklan 3 kohdan,

ottaa huomioon Italian 16 päivänä toukokuuta 2008 Espanjan, Ranskan, Kreikan, Maltan, Slovenian ja Kyproksen puolesta toimittaman suosituksen,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Elollisten vesiluonnonvarojen säilyttämisestä ja kestävästä hyödyntämisestä yhteisessä kalastuspolitiikassa 20 päivänä joulukuuta 2002 annetussa neuvoston asetuksessa (EY) N:o 2371/2002 (2) ja päätöksessä 2004/585/EY säädetään alueellisten neuvoa-antavien toimikuntien perustamista ja toimintaa koskevista puitteista. |
| --- | --- |

(1)

Elollisten vesiluonnonvarojen säilyttämisestä ja kestävästä hyödyntämisestä yhteisessä kalastuspolitiikassa 20 päivänä joulukuuta 2002 annetussa neuvoston asetuksessa (EY) N:o 2371/2002 (2) ja päätöksessä 2004/585/EY säädetään alueellisten neuvoa-antavien toimikuntien perustamista ja toimintaa koskevista puitteista.

| (2) | Päätöksen 2004/585/EY 2 artiklassa perustetaan alueellinen neuvoa-antava toimikunta, jonka piiriin kuuluu Välimeri. |
| --- | --- |

(2)

Päätöksen 2004/585/EY 2 artiklassa perustetaan alueellinen neuvoa-antava toimikunta, jonka piiriin kuuluu Välimeri.

| (3) | Kalatalousalan ja muiden eturyhmien edustajat ovat toimittaneet Kreikalle, Espanjalle, Ranskalle, Kyprokselle, Maltalle ja Slovenialle kyseisen alueellisen neuvoa-antavan toimikunnan toimintaa koskevan pyynnön päätöksen 2004/585/EY 3 artiklan 1 kohdan mukaisesti. |
| --- | --- |

(3)

Kalatalousalan ja muiden eturyhmien edustajat ovat toimittaneet Kreikalle, Espanjalle, Ranskalle, Kyprokselle, Maltalle ja Slovenialle kyseisen alueellisen neuvoa-antavan toimikunnan toimintaa koskevan pyynnön päätöksen 2004/585/EY 3 artiklan 1 kohdan mukaisesti.

| (4) | Asianomaiset jäsenvaltiot arvioivat päätöksen 2004/585/EY 3 artiklan 2 kohdan mukaisesti, onko Välimeren alueelliseen neuvoa-antavaan toimikuntaan liittyvä pyyntö kyseisen päätöksen säännösten mukainen. Jäsenvaltiot toimittivat kyseistä alueellista neuvoa-antavaa toimikuntaa koskevan suosituksen komissiolle 16 päivänä toukokuuta 2008. |
| --- | --- |

(4)

Asianomaiset jäsenvaltiot arvioivat päätöksen 2004/585/EY 3 artiklan 2 kohdan mukaisesti, onko Välimeren alueelliseen neuvoa-antavaan toimikuntaan liittyvä pyyntö kyseisen päätöksen säännösten mukainen. Jäsenvaltiot toimittivat kyseistä alueellista neuvoa-antavaa toimikuntaa koskevan suosituksen komissiolle 16 päivänä toukokuuta 2008.

| (5) | Komissio on arvioinut asianomaisten osapuolten pyynnön ja suosituksen päätöksen 2004/585/EY ja yhteisen kalastuspolitiikan tavoitteiden ja periaatteiden perusteella. Se katsoo, että Välimeren alueellinen neuvoa-antava toimikunta on toimintavalmis, |
| --- | --- |

(5)

Komissio on arvioinut asianomaisten osapuolten pyynnön ja suosituksen päätöksen 2004/585/EY ja yhteisen kalastuspolitiikan tavoitteiden ja periaatteiden perusteella. Se katsoo, että Välimeren alueellinen neuvoa-antava toimikunta on toimintavalmis,

ON PÄÄTTÄNYT SEURAAVAA:

Ainoa artikla

Välimeren neuvoa-antava toimikunta, jonka perustamisesta säädetään päätöksen 2004/585/EY 2 artiklan 1 kohdan b alakohdassa, on toimintavalmis 15 päivästä syyskuuta 2008.

Tehty Brysselissä 29 päivänä elokuuta 2008.

Komission puolesta

Joe BORG

Komission jäsen

---

(1)  EUVL L 256, 3.8.2004, s. 17. Päätös sellaisena kuin se on muutettuna päätöksellä 2007/409/EY (EUVL L 155, 15.6.2007, s. 68).

1

(2)  EYVL L 358, 31.12.2002, s. 59. Asetus sellaisena kuin se on muutettuna asetuksella (EY) N:o 865/2007 (EUVL L 192, 24.7.2007, s. 1).

2

---

KANSAINVÄLISILLÄ SOPIMUKSILLA PERUSTETTUJEN ELINTEN ANTAMAT SÄÄDÖKSET

| 30.8.2008 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 232/13 |
| --- | --- | --- | --- |

30.8.2008

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 232/13

---

Vain alkuperäiset UN/ECE:n tekstit ovat kansainvälisen julkisoikeuden mukaan sitovia. Tämän säännön asema ja voimaantulopäivä olisi tarkastettava UN/ECE:n asiakirjan TRANS/WP.29/343 viimeisimmästä versiosta. Asiakirja saatavana osoitteessa:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) sääntö nro 58 – yhdenmukaisista hyväksymisvaatimuksista, jotka koskevat

| I | taka-alleajosuojia |
| --- | --- |

I

taka-alleajosuojia

| II | ajoneuvoja hyväksytyn taka-alleajosuojan asentamisen osalta |
| --- | --- |

II

ajoneuvoja hyväksytyn taka-alleajosuojan asentamisen osalta

| III | ajoneuvoja niiden taka-alleajosuojauksen osalta |
| --- | --- |

III

ajoneuvoja niiden taka-alleajosuojauksen osalta

Tarkistus 2

Sisältää kaiken voimassa olevan tekstin seuraavaan saakka:

Muutossarja 02 – Voimaantulo: 11. heinäkuuta 2008

1.   SOVELTAMISALA

1.1   Tätä sääntöä sovelletaan

| 1.1.1 | I OSA: N2-, N3-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoihin asennettaviksi tarkoitettuihin taka-alleajosuojiin (1) |
| --- | --- |

1.1.1

I OSA: N2-, N3-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoihin asennettaviksi tarkoitettuihin taka-alleajosuojiin (1)

| 1.1.2 | II OSA: tämän säännön I osan mukaisesti tyyppihyväksyttyjen taka-alleajosuojien asentamiseen N2-, N3-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoihin (1) |
| --- | --- |

1.1.2

II OSA: tämän säännön I osan mukaisesti tyyppihyväksyttyjen taka-alleajosuojien asentamiseen N2-, N3-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoihin (1)

| 1.1.3 | III OSA: N2-, N3-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoihin (1), jotka on varustettu taka-alleajosuojalla, jota ei ole erikseen hyväksytty tämän säännön I osan mukaisesti, tai jotka on suunniteltu ja/tai varustettu niin, että niiden osien voidaan katsoa täyttävän taka-alleajosuojan tehtävän kokonaan tai osittain. |
| --- | --- |

1.1.3

III OSA: N2-, N3-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoihin (1), jotka on varustettu taka-alleajosuojalla, jota ei ole erikseen hyväksytty tämän säännön I osan mukaisesti, tai jotka on suunniteltu ja/tai varustettu niin, että niiden osien voidaan katsoa täyttävän taka-alleajosuojan tehtävän kokonaan tai osittain.

1.2   Tätä asetusta ei sovelleta

| 1.2.1 | ajoneuvoyhdistelmien vetoyksiköihin |
| --- | --- |

1.2.1

ajoneuvoyhdistelmien vetoyksiköihin

| 1.2.2 | perävaunuihin, jotka on varta vasten suunniteltu erityisen pitkien yhtä kappaletta olevien kuormien, kuten tukkien, terästankojen ja vastaavien, kuljetukseen |
| --- | --- |

1.2.2

perävaunuihin, jotka on varta vasten suunniteltu erityisen pitkien yhtä kappaletta olevien kuormien, kuten tukkien, terästankojen ja vastaavien, kuljetukseen

| 1.2.3 | ajoneuvoihin, joihin taka-alleajosuojalaite ei sovellu niiden käyttötarkoituksen takia. |
| --- | --- |

1.2.3

ajoneuvoihin, joihin taka-alleajosuojalaite ei sovellu niiden käyttötarkoituksen takia.

2.   TARKOITUS

Säännön tarkoituksena on tarjota tehokas suoja kohdassa 1 mainittujen ajoneuvojen alle ajoa vastaan takaa tapahtuvassa törmäyksessä luokkien M1 ja N1 ajoneuvojen kanssa (1).

3.   OSILLE I, II JA III YHTEISET MÄÄRITELMÄT

3.1   Tässä säännössä tarkoitetaan

| 3.1.1 | ’tyhjäpainolla’ ajokuntoisen ajoneuvon painoa ilman kuljettajaa, matkustajia tai lastia, mutta mukaan luettuna polttoaine, jäähdytysneste, voiteluaineet, työkalut ja varapyörä (jos valmistaja toimittaa ne vakiovarusteina) |
| --- | --- |

3.1.1

’tyhjäpainolla’ ajokuntoisen ajoneuvon painoa ilman kuljettajaa, matkustajia tai lastia, mutta mukaan luettuna polttoaine, jäähdytysneste, voiteluaineet, työkalut ja varapyörä (jos valmistaja toimittaa ne vakiovarusteina)

| 3.1.2 | ’enimmäispainolla’ valmistajan ilmoittamaa suurinta teknisesti sallittua painoa (tämä paino voi olla suurempi kuin kansallisten viranomaisten sallima enimmäispaino). |
| --- | --- |

3.1.2

’enimmäispainolla’ valmistajan ilmoittamaa suurinta teknisesti sallittua painoa (tämä paino voi olla suurempi kuin kansallisten viranomaisten sallima enimmäispaino).

| 3.1.3 | Taka-alleajosuoja koostuu tavallisesti poikittaispalkista ja osista, joilla palkki kiinnitetään korin sivupalkkeihin tai muihin ajoneuvon rakenteisiin. |
| --- | --- |

3.1.3

Taka-alleajosuoja koostuu tavallisesti poikittaispalkista ja osista, joilla palkki kiinnitetään korin sivupalkkeihin tai muihin ajoneuvon rakenteisiin.

OSA I:   TAKA-ALLEAJOSUOJIEN HYVÄKSYNTÄ

4.   MÄÄRITELMÄT

4.1   Tämän säännön osassa I tarkoitetaan

| 4.1.1 | ’taka-alleajosuojan hyväksynnällä’ kyseisen taka-alleajosuojatyypin hyväksyntää kohdassa 7 esitetyt vaatimukset huomioon ottaen |
| --- | --- |

4.1.1

’taka-alleajosuojan hyväksynnällä’ kyseisen taka-alleajosuojatyypin hyväksyntää kohdassa 7 esitetyt vaatimukset huomioon ottaen

| 4.1.2 | ’taka-alleajosuojan tyypillä’ taka-alleajosuojia, jotka eivät eroa toisistaan sellaisten olennaisten ominaisuuksien kuten muodon, mittojen, kiinnityksen, materiaalien ja kohdassa 5.2.2 tarkoitettujen merkintöjen osalta. |
| --- | --- |

4.1.2

’taka-alleajosuojan tyypillä’ taka-alleajosuojia, jotka eivät eroa toisistaan sellaisten olennaisten ominaisuuksien kuten muodon, mittojen, kiinnityksen, materiaalien ja kohdassa 5.2.2 tarkoitettujen merkintöjen osalta.

5.   HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN

5.1   Taka-alleajosuojan valmistajan tai tämän asianmukaisesti valtuuttaman edustajan on tehtävä taka-alleajosuojan tyypin hyväksyntää koskeva hakemus.

5.2   Jokaisen taka-alleajosuojatyypin hyväksyntähakemukseen on liitettävä

| 5.2.1 | kolmena kappaleena asiakirjat, joissa kuvataan taka-alleajosuojan tekniset ominaisuudet, kuten mitat, muodot ja käytetyt materiaalit sekä asennustapa |
| --- | --- |

5.2.1

kolmena kappaleena asiakirjat, joissa kuvataan taka-alleajosuojan tekniset ominaisuudet, kuten mitat, muodot ja käytetyt materiaalit sekä asennustapa

| 5.2.2 | taka-alleajosuojatyypin näyte, jonka tärkeimmissä osissa on oltava selvästi ja pysyvästi merkittynä hakijan käyttämä kauppanimi tai tavaramerkki ja tyyppinimi. |
| --- | --- |

5.2.2

taka-alleajosuojatyypin näyte, jonka tärkeimmissä osissa on oltava selvästi ja pysyvästi merkittynä hakijan käyttämä kauppanimi tai tavaramerkki ja tyyppinimi.

5.3   Tyyppihyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava hyväksyttävää tyyppiä edustava taka-alleajosuoja.

5.4   Toimivaltaisen viranomaisen on ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä todennettava, että on huolehdittu tyydyttävästi järjestelyistä, joiden avulla tuotannon vaatimustenmukaisuuden tehokas valvonta voidaan varmistaa.

6.   HYVÄKSYNTÄ

6.1   Jos tämän säännön mukaisesti hyväksyttäväksi toimitettu taka-alleajosuoja vastaa jäljempänä olevia kohdan 7 vaatimuksia, on kyseiselle taka-alleajosuojan tyypille annettava tyyppihyväksyntä.

6.2   Kullekin hyväksytylle tyypille on annettava hyväksyntänumero. Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä merkistä (tällä hetkellä 02, mikä vastaa muutossarjaa 02) käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa muulle taka-alleajosuojan tyypille.

6.3   Tämän säännön mukaisen taka-alleajosuojan tyypin hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta tai epäämisestä on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 1 olevan mallin mukaisella lomakkeella.

6.4   Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksytyn tyypin mukaiseen taka-alleajosuojaan on kiinnitettävä näkyvästi hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen kohtaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka osat ovat

| 6.4.1 | E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ympyrän sisällä (2) |
| --- | --- |

6.4.1

E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ympyrän sisällä (2)

| 6.4.2 | edellä 6.4.1 kohdassa tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva ja hyväksyntänumero. |
| --- | --- |

6.4.2

edellä 6.4.1 kohdassa tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva ja hyväksyntänumero.

6.5   Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä.

6.6   Tämän säännön liitteessä 4 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkeistä.

7.   VAATIMUKSET

7.1   Poikittaisen palkin profiilin korkeuden on oltava vähintään 100 mm. Poikittaisen palkin sivuääripäät eivät saa olla taaksepäin taivutettuja eivätkä ulkoreunoiltaan teräviä. Tämä edellytys täyttyy, kun poikittaisen palkin sivuääripäät on pyöristetty ulkopuolelta ja niiden kaarevuussäde on vähintään 2,5 mm.

7.2   Taka-alleajosuoja saa olla rakenteeltaan sellainen, että se voi olla eri asennoissa ajoneuvon takana. Tällöin laite on voitava lukita varmasti käyttöasentoonsa niin, että sen tahaton siirtyminen ei ole mahdollista. Voima, jonka käyttäjä tarvitsee asennon muuttamiseen, ei saa olla suurempi kuin 40 daN.

7.3   Taka-alleajosuojan on tarjottava riittävä vastus ajoneuvon pitkittäisakselin suuntaisesti kohdistuville voimille. (Tämä on osoitettava tämän säännön liitteessä 5 määriteltyjen testausmenettelyjen ja -olosuhteiden mukaisesti.) Taka-alleajosuojan suurin vaakasuuntainen taipuma liitteessä 5 eriteltyjen voimien kohdistamisen aikana ja jälkeen on kirjattava tyyppihyväksyntäilmoitukseen (liite 1, kohta 8).

7.4.   Takana olevalla nostolavalla varustettuun ajoneuvoon asennettavassa alleajosuojassa saa olla katkos nostolavamekanismin takia. Tässä tapauksessa sovelletaan seuraavia erityisvaatimuksia:

| 7.4.1. | Sivusuuntainen enimmäisetäisyys alleajosuojan osien ja niiden nostolavan osien välillä, jotka liikkuvat katkoksen kautta nostolaitetta käytettäessä ja joiden vuoksi katkos on tarpeellinen, saa olla enintään 2,5 cm. |
| --- | --- |

7.4.1.

Sivusuuntainen enimmäisetäisyys alleajosuojan osien ja niiden nostolavan osien välillä, jotka liikkuvat katkoksen kautta nostolaitetta käytettäessä ja joiden vuoksi katkos on tarpeellinen, saa olla enintään 2,5 cm.

| 7.4.2. | Alleajosuojan erillisten osien, myös mahdollisten nostomekanismin sivuilla olevien osien tosiasiallisen pinta-alan on oltava vähintään 350 cm2.
  Jos ajoneuvon leveys on kuitenkin vähemmän kuin 2 000 mm ja edellä esitetyn vaatimuksen täyttäminen on mahdotonta, tosiasiallista pinta-alaa voidaan supistaa, mikäli riittävää vastusta koskevia vaatimuksia noudatetaan. |
| --- | --- |

7.4.2.

Alleajosuojan erillisten osien, myös mahdollisten nostomekanismin sivuilla olevien osien tosiasiallisen pinta-alan on oltava vähintään 350 cm2.

Jos ajoneuvon leveys on kuitenkin vähemmän kuin 2 000 mm ja edellä esitetyn vaatimuksen täyttäminen on mahdotonta, tosiasiallista pinta-alaa voidaan supistaa, mikäli riittävää vastusta koskevia vaatimuksia noudatetaan.

8.   TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden testausmenettelyjen on oltava sopimuksen lisäyksen 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) mukaisia ja täytettävä seuraavat vaatimukset:

| 8.1 | Tämän direktiivin mukaisesti hyväksytty taka-alleajosuoja on valmistettava tyyppihyväksytyn tyypin mukaisesti siten, että kohdan 7 vaatimukset täyttyvät. |
| --- | --- |

8.1

Tämän direktiivin mukaisesti hyväksytty taka-alleajosuoja on valmistettava tyyppihyväksytyn tyypin mukaisesti siten, että kohdan 7 vaatimukset täyttyvät.

| 8.2 | Tyyppihyväksynnän myöntänyt viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät. Tarkastukset on tavanomaisesti suoritettava kerran kahdessa vuodessa. |
| --- | --- |

8.2

Tyyppihyväksynnän myöntänyt viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät. Tarkastukset on tavanomaisesti suoritettava kerran kahdessa vuodessa.

9.   SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

9.1   Tämän säännön mukaisesti taka-alleajosuojalle myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä asetetut vaatimukset eivät täyty tai jos suoja ei ole läpäissyt liitteessä 5 määrättyä testiä.

9.2   Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

10.   TAKA-ALLEAJOSUOJAN TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MUUTTAMINEN JA LAAJENTAMINEN

10.1   Taka-alleajosuojatyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen tyypin. Hallinnollinen yksikkö voi tämän jälkeen

| 10.1.1 | katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittävää kielteistä vaikutusta ja että taka-alleajosuoja joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset tai |
| --- | --- |

10.1.1

katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittävää kielteistä vaikutusta ja että taka-alleajosuoja joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset tai

| 10.1.2 | vaatia uuden testausselosteen testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta. |
| --- | --- |

10.1.2

vaatia uuden testausselosteen testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta.

10.2   Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille edellä olevan kohdan 6.3 mukaisella menettelyllä.

10.3   Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajentamiselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

11.   TUOTANNON LOPULLINEN KESKEYTTÄMINEN

Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn taka-alleajosuojatyypin valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle. Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

12.   HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET

Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnät ja joille on toimitettava lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä taikka hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta.

OSA II:   AJONEUVON HYVÄKSYNTÄ HYVÄKSYTTYÄ TYYPPIÄ EDUSTAVAN TAKA-ALLEAJOSUOJAN ASENTAMISEN OSALTA

13.   MÄÄRITELMÄT

13.1   Tämän säännön osassa II tarkoitetaan

| 13.1.1 | ’ajoneuvon hyväksynnällä’ ajoneuvotyypin hyväksyntää tämän säännön osan I mukaisesti hyväksyttyä tyyppiä olevan taka-alleajosuojan asennuksen osalta |
| --- | --- |

13.1.1

’ajoneuvon hyväksynnällä’ ajoneuvotyypin hyväksyntää tämän säännön osan I mukaisesti hyväksyttyä tyyppiä olevan taka-alleajosuojan asennuksen osalta

| 13.1.2 | ’ajoneuvotyypillä’ ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta:






  — | taka-akselin leveys |
| --- | --- | --- |

13.1.2

’ajoneuvotyypillä’ ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta:

—

taka-akselin leveys

| — | ajoneuvon takaosan rakenne, mitat, muoto ja korkeus maasta sekä pyöränripustuksen piirteet siltä osin, kuin niillä on vaikutusta tämän säännön kohdassa 19 esitettyjen vaatimusten kannalta |
| --- | --- |

—

ajoneuvon takaosan rakenne, mitat, muoto ja korkeus maasta sekä pyöränripustuksen piirteet siltä osin, kuin niillä on vaikutusta tämän säännön kohdassa 19 esitettyjen vaatimusten kannalta

| — | ajoneuvoon asennetut hyväksytyt taka-alleajosuojat. |
| --- | --- |

—

ajoneuvoon asennetut hyväksytyt taka-alleajosuojat.

13.2   Muut osaan II liittyvät määritelmät sisältyvät tämän säännön kohtaan 3.

14.   HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN

14.1   Ajoneuvon valmistajan tai tämän asianmukaisesti valtuuttaman edustajan on tehtävä ajoneuvon tyyppihyväksyntää koskeva hakemus hyväksyttyä tyyppiä olevien taka-alleajosuojien asennuksen osalta.

14.2   Hakemukseen on liitettävä kolmena kappaleena jäljempänä mainitut asiakirjat sekä seuraavat tiedot:

| 14.2.1 | ajoneuvoa kuvaavat piirustukset, joissa esitetään tämän säännön kohdan 13.1.2 kriteerien mukaisesti ajoneuvotyyppi sivulta ja takaa sekä hyväksyttyjen taka-alleajosuojien sijainti ja niiden osien yksityiskohdat, joilla suojat on kiinnitetty ajoneuvon alustaan |
| --- | --- |

14.2.1

ajoneuvoa kuvaavat piirustukset, joissa esitetään tämän säännön kohdan 13.1.2 kriteerien mukaisesti ajoneuvotyyppi sivulta ja takaa sekä hyväksyttyjen taka-alleajosuojien sijainti ja niiden osien yksityiskohdat, joilla suojat on kiinnitetty ajoneuvon alustaan

| 14.2.2 | ajoneuvon enimmäispaino |
| --- | --- |

14.2.2

ajoneuvon enimmäispaino

| 14.2.3 | ajoneuvoon asennettaviksi tarkoitettujen taka-alleajosuojien luettelo |
| --- | --- |

14.2.3

ajoneuvoon asennettaviksi tarkoitettujen taka-alleajosuojien luettelo

| 14.2.4 | toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä on toimitettava myös tämän säännön liitteen 1 mukainen tyyppihyväksynnän ilmoituslomake kunkin taka-alleajosuojan osalta. |
| --- | --- |

14.2.4

toimivaltaisen viranomaisen pyynnöstä on toimitettava myös tämän säännön liitteen 1 mukainen tyyppihyväksynnän ilmoituslomake kunkin taka-alleajosuojan osalta.

14.3   Tyyppihyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo.

14.3.1   Ajoneuvo, jossa ei ole kaikkia tyyppiin kuuluvia osia, voidaan hyväksyä testattavaksi, jos hakija kykenee osoittamaan toimivaltaiselle viranomaiselle tyydyttävällä tavalla, että puuttuvilla osilla ei ole vaikutusta tarkastusten tuloksiin tämän säännön vaatimusten osalta.

14.4   Toimivaltaisen viranomaisen on ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä todennettava, että on huolehdittu tyydyttävästi järjestelyistä, joiden avulla tuotannon vaatimustenmukaisuuden tehokas valvonta voidaan varmistaa.

15.   HYVÄKSYNTÄ

15.1   Jos tämän säännön mukaisesti hyväksyttäväksi toimitettu ajoneuvo on varustettu hyväksytyllä taka-alleajosuojalla ja vastaa jäljempänä olevan kohdan 16 vaatimuksia, on kyseiselle ajoneuvotyypille annettava tyyppihyväksyntä.

15.2   Kullekin hyväksytylle tyypille on annettava hyväksyntänumero. Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä merkistä (tällä hetkellä 02, mikä vastaa muutossarjaa 02) käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa muulle ajoneuvotyypille.

15.3   Tämän säännön mukaisesta ajoneuvotyypin hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta tai epäämisestä on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 2 olevan mallin mukaisella lomakkeella.

15.4   Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksyttyyn ajoneuvotyyppiin on kiinnitettävä näkyvästi hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka osat ovat

| 15.4.1 | E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ympyrän sisällä (3). |
| --- | --- |

15.4.1

E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ympyrän sisällä (3).

| 15.4.2 | edellä kohdassa 15.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva, ja hyväksyntänumero. |
| --- | --- |

15.4.2

edellä kohdassa 15.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva, ja hyväksyntänumero.

15.5   Edellä kohdassa 15.4.1 määriteltyä symbolia ei tarvitse toistaa, jos ajoneuvo vastaa ajoneuvotyyppiä, joka on hyväksytty yhden tai useamman sopimukseen sisältyvän muun säännön perusteella maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella. Tällöin sääntöjen ja hyväksyntien numerot sekä kaikkien niiden sääntöjen lisäsymbolit, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella, on sijoitettava pystysarakkeisiin kohdassa 15.4.1 määritellyn symbolin oikealle puolelle.

15.6   Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä.

15.7   Hyväksyntämerkki on sijoitettava lähelle valmistajan kiinnittämää ajoneuvon tietokilpeä tai tietokilpeen.

15.8   Tämän säännön liitteessä 4 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkeistä.

16.   HYVÄKSYTYN TAKA-ALLEAJOSUOJAN ASENTAMISEEN LIITTYVÄT VAATIMUKSET

16.1   Alleajosuojan alareunan etäisyys maasta ei edes ajoneuvon ollessa tyhjänä saa olla missään kohdassa suojan leveyttä suurempi kuin 550 mm, ja niiden pisteiden etäisyys maasta, joihin tämän säännön osan I mukaiset testivoimat kohdistetaan ja jotka kirjataan tyyppihyväksyntäilmoitukseen (liite 1, kohta 7), saa olla korkeintaan 600 mm.

16.2   Taka-alleajosuojan leveys ei saa missään kohdassa ylittää taka-akselin leveyttä mitattuna pyörien uloimmista pisteistä ottamatta huomioon renkaiden pullistumista lähellä maata. Suoja ei myöskään saa olla kummallakaan puolella yli 100 mm:ä akselia lyhyempi. Jos taka-akseleita on enemmän kuin yksi, huomioon otetaan levein akseli. Kohdissa 3.1.2 ja 3.1.3 esitettyjen vaatimusten lisäksi on todennettava ja kirjattava tyyppihyväksyntäilmoitukseen (liite 1, kohta 7) niiden pisteiden, joihin testivoimat kohdistetaan, etäisyys takapyörien ulkosyrjistä.

16.3   Alleajosuojan on oltava kiinnitetty siten, että sen takapinnan ja ajoneuvon perän uloimman osan etäisyys, nostolaite mukaan luettuna, on korkeintaan 400 mm vähennettynä kirjatulla muodonmuutoksella (osa I, kohta 7.3). Muodonmuutos mitataan pisteestä, johon testivoima kohdistetaan suoritettaessa taka-alleajosuojan tyyppihyväksyntää tämän säännön osan I mukaisesti ja se kirjataan tyyppihyväksyntäilmoitukseen (liite 1, kohta 8). Tätä etäisyyttä mitattaessa ei oteta huomioon mitään ajoneuvon osia, jotka ovat yli 3 metrin korkeudella maasta ajoneuvon ollessa tyhjä.

16.4   Sen ajoneuvotyypin enimmäispaino, jolle hyväksyntää haetaan, ei saa olla kunkin kyseiseen ajoneuvoon asennettavaksi tarkoitetun hyväksytyn taka-alleajosuojan tyyppihyväksynnän ilmoituslomakkeeseen merkittyä arvoa suurempi.

17.   TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden testausmenettelyjen on oltava sopimuksen lisäyksen 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) mukaisia ja täytettävä seuraavat vaatimukset:

| 17.1 | Kaikki tämän säännön mukaisesti hyväksyttävät ajoneuvot on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja noudattavat edellä olevan kohdan 16 vaatimuksia, |
| --- | --- |

17.1

Kaikki tämän säännön mukaisesti hyväksyttävät ajoneuvot on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja noudattavat edellä olevan kohdan 16 vaatimuksia,

| 17.2 | Tyyppihyväksynnän myöntänyt viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät. Tarkastukset on tavanomaisesti suoritettava kerran kahdessa vuodessa. |
| --- | --- |

17.2

Tyyppihyväksynnän myöntänyt viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät. Tarkastukset on tavanomaisesti suoritettava kerran kahdessa vuodessa.

18.   SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

18.1   Ajoneuvotyypille tämän säännön mukaisesti myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä esitetyt vaatimukset eivät täyty.

18.2   Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

19.   AJONEUVOTYYPIN TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MUUTTAMINEN JA LAAJENTAMINEN

19.1   Ajoneuvotyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen ajoneuvotyypin. Hallinnollinen yksikkö voi tämän jälkeen

| 19.1.1 | katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittävää kielteistä vaikutusta ja että ajoneuvo joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset tai |
| --- | --- |

19.1.1

katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittävää kielteistä vaikutusta ja että ajoneuvo joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset tai

| 19.1.2 | vaatia uuden testausselosteen testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta. |
| --- | --- |

19.1.2

vaatia uuden testausselosteen testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta.

19.2   Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille edellä olevan kohdan 15.3 mukaisella menettelyllä.

19.3   Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajentamiselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

20.   TUOTANNON LOPULLINEN KESKEYTTÄMINEN

Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn ajoneuvotyypin valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle. Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 2 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

21.   HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET

Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnät ja joille on toimitettava lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä taikka hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta.

OSA III:   AJONEUVON HYVÄKSYNTÄ SEN TAKA-ALLEAJOSUOJAUKSEN OSALTA

22.   MÄÄRITELMÄT

22.1   Tämän säännön osassa III tarkoitetaan

| 22.1.1 | ’ajoneuvon hyväksynnällä’ ajoneuvotyypin hyväksyntää sen taka-alleajosuojauksen osalta |
| --- | --- |

22.1.1

’ajoneuvon hyväksynnällä’ ajoneuvotyypin hyväksyntää sen taka-alleajosuojauksen osalta

| 22.1.2 | ’ajoneuvotyypillä’ ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan olennaisissa kohdin, kuten taka-akselin leveydessä, takaosan rakenteessa, mitoissa, muodossa ja materiaaleissa tai jousituksen ominaisuuksissa siltä osin kuin niillä on merkitystä tämän säännön kohdassa 25 esitettyjen vaatimusten kannalta; |
| --- | --- |

22.1.2

’ajoneuvotyypillä’ ajoneuvoja, jotka eivät eroa toisistaan olennaisissa kohdin, kuten taka-akselin leveydessä, takaosan rakenteessa, mitoissa, muodossa ja materiaaleissa tai jousituksen ominaisuuksissa siltä osin kuin niillä on merkitystä tämän säännön kohdassa 25 esitettyjen vaatimusten kannalta;

| 22.1.3 | ’taka-alleajosuojauksella’ sitä,






  22.1.3.1 | että ajoneuvon takaosa on varustettu erityisellä taka-alleajosuojalla tai |
| --- | --- | --- |

22.1.3

’taka-alleajosuojauksella’ sitä,

22.1.3.1

että ajoneuvon takaosa on varustettu erityisellä taka-alleajosuojalla tai

| 22.1.3.2 | että ajoneuvon korin, alustan osien tai muiden osien katsotaan muotonsa ja ominaisuuksiensa puolesta täyttävän osittain tai kokonaan taka-alleajosuojan tehtävän. |
| --- | --- |

22.1.3.2

että ajoneuvon korin, alustan osien tai muiden osien katsotaan muotonsa ja ominaisuuksiensa puolesta täyttävän osittain tai kokonaan taka-alleajosuojan tehtävän.

22.2   Muut osaan III liittyvät määritelmät sisältyvät tämän säännön kohtaan 3.

23.   HYVÄKSYNNÄN HAKEMINEN

23.1   Ajoneuvon valmistajan tai tämän asianmukaisesti valtuuttaman edustajan on tehtävä ajoneuvon tyyppihyväksyntää koskeva hakemus taka-alleajosuojauksen osalta.

23.2   Hakemukseen on liitettävä kolmena kappaleena jäljempänä mainitut asiakirjat sekä seuraavat tiedot:

| 23.2.1 | yksityiskohtainen kuvaus ajoneuvotyypin rakenteesta, mitoista, muodoista ja materiaaleista siltä osin kuin ne ovat tämän säännön kannalta oleellisia |
| --- | --- |

23.2.1

yksityiskohtainen kuvaus ajoneuvotyypin rakenteesta, mitoista, muodoista ja materiaaleista siltä osin kuin ne ovat tämän säännön kannalta oleellisia

| 23.2.2 | ajoneuvon piirustukset, joissa näkyy ajoneuvotyypin sivu- ja takakuva sekä rakenteen takaosan yksityiskohdat |
| --- | --- |

23.2.2

ajoneuvon piirustukset, joissa näkyy ajoneuvotyypin sivu- ja takakuva sekä rakenteen takaosan yksityiskohdat

| 23.2.3 | ajoneuvon enimmäispaino |
| --- | --- |

23.2.3

ajoneuvon enimmäispaino

| 23.2.4 | taka-alleajosuojuksen yksityiskohtainen kuvaus, josta selviävät sen mitat, muoto, materiaalit ja sijainti ajoneuvossa. |
| --- | --- |

23.2.4

taka-alleajosuojuksen yksityiskohtainen kuvaus, josta selviävät sen mitat, muoto, materiaalit ja sijainti ajoneuvossa.

23.3   Tyyppihyväksyntätesteistä vastaavalle tutkimuslaitokselle on toimitettava hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä edustava ajoneuvo.

23.3.1   Ajoneuvo, jossa ei ole kaikkia tyyppiin kuuluvia osia, voidaan hyväksyä testattavaksi, jos hakija kykenee osoittamaan toimivaltaiselle viranomaiselle tyydyttävällä tavalla, että puuttuvilla osilla ei ole vaikutusta tarkastuksen tuloksiin tämän säännön vaatimusten osalta.

23.4   Toimivaltaisen viranomaisen on ennen tyyppihyväksynnän myöntämistä todennettava, että on huolehdittu tyydyttävästi järjestelyistä, joiden avulla tuotannon vaatimustenmukaisuuden tehokas valvonta voidaan varmistaa.

24.   HYVÄKSYNTÄ

24.1   Jos tämän säännön mukaisesti hyväksyttäväksi toimitettu ajoneuvo vastaa jäljempänä olevan kohdan 25 vaatimuksia, on kyseiselle ajoneuvotyypille annettava tyyppihyväksyntä.

24.2   Kullekin hyväksytylle tyypille on annettava hyväksyntänumero. Hyväksyntänumeron kahdesta ensimmäisestä merkistä (tällä hetkellä 02, mikä vastaa muutossarjaa 02) käy ilmi muutossarja, joka sisältää ne sääntöön tehdyt tärkeät tekniset muutokset, jotka ovat hyväksynnän myöntämishetkellä viimeisimmät. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa muulle ajoneuvotyypille.

24.3   Tämän säännön mukaisesta ajoneuvotyypin hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta tai epäämisestä on ilmoitettava tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä 3 olevan mallin mukaisella lomakkeella.

24.4   Jokaiseen tämän säännön perusteella hyväksyttyyn ajoneuvotyyppiin on kiinnitettävä näkyvästi hyväksyntälomakkeessa määriteltyyn helppopääsyiseen paikkaan kansainvälinen hyväksyntämerkki, jonka osat ovat

| 24.4.1 | E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ympyrän sisällä (4). |
| --- | --- |

24.4.1

E-kirjain ja hyväksynnän myöntäneen maan tunnusnumero ympyrän sisällä (4).

| 24.4.2 | edellä kohdassa 24.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva ja hyväksyntänumero. |
| --- | --- |

24.4.2

edellä kohdassa 24.4.1 tarkoitetun ympyrän oikealla puolella tämän säännön numero, R-kirjain, viiva ja hyväksyntänumero.

24.5   Edellä kohdassa 24.4.1 määriteltyä symbolia ei tarvitse toistaa, jos ajoneuvo vastaa ajoneuvotyyppiä, joka on hyväksytty yhden tai useamman sopimukseen sisältyvän muun säännön perusteella maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella. Tällöin sääntöjen ja hyväksyntien numerot sekä kaikkien niiden sääntöjen lisäsymbolit, joiden perusteella on myönnetty hyväksyntä maassa, joka on myöntänyt hyväksynnän tämän säännön perusteella, on sijoitettava pystysarakkeisiin kohdassa 24.4.1 määritellyn symbolin oikealle puolelle.

24.6   Hyväksyntämerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä.

24.7   Hyväksyntämerkki on sijoitettava lähelle valmistajan kiinnittämää ajoneuvon tietokilpeä tai tietokilpeen.

24.8   Tämän säännön liitteessä 4 annetaan esimerkkejä hyväksyntämerkeistä.

25.   TAKA-ALLEAJOSUOJAUSTA KOSKEVAT VAATIMUKSET

25.1   Taka-alleajosuojauksen alareunan etäisyys maasta ei edes ajoneuvon ollessa tyhjänä saa olla missään kohdassa suojan leveyttä suurempi kuin 550 mm.

25.2   Alleajosuojauksen on sijaittava niin lähellä ajoneuvon perää kuin mahdollista.

25.3   Taka-alleajosuojauksen leveys ei saa missään kohdassa ylittää taka-akselin leveyttä mitattuna pyörien uloimmista pisteistä ottamatta huomioon renkaiden pullistumista lähellä maata. Suoja ei myöskään saa olla kummallakaan puolella yli 100 mm:ä akselia lyhyempi. Jos taka-akseleita on enemmän kuin yksi, huomioon otetaan levein akseli. Jos laite sisältyy tai kuuluu ajoneuvon korirakenteeseen, joka ulottuu taka-akselin leveyden yli, ei sovelleta vaatimusta, jonka mukaan taka-alleajosuojaus ei saa olla taka-akselia leveämpi.

25.4   Taka-alleajosuojauksen profiilin korkeuden on oltava vähintään 100 mm. Taka-alleajosuojauksen sivuääripäät eivät saa olla taaksepäin taivutettuja eivätkä ulkoreunoiltaan teräviä. Tämä edellytys täyttyy, kun suojauksen sivuääripäät on pyöristetty ulkopuolelta ja niiden kaarevuussäde on vähintään 2,5 mm.

25.5   Taka-alleajosuojaus saa olla rakenteeltaan sellainen, että se voi olla eri asennoissa ajoneuvon takana. Tällöin laite on voitava lukita varmasti käyttöasentoonsa niin, että sen tahaton siirtyminen ei ole mahdollista. Voima, jonka käyttäjä tarvitsee asennon muuttamiseen, ei saa olla suurempi kuin 40 daN.

25.6   Taka-alleajosuojauksen on tarjottava riittävä vastus ajoneuvon pitkittäisakselin suuntaisesti kohdistuville voimille, ja sen on oltava kytkettynä ajoneuvon alustan sivupalkkeihin tai niitä korvaaviin osiin. Vaatimuksen katsotaan täyttyvän, jos voidaan näyttää toteen, että liitteessä 5 tarkoitettujen voimien kohdistamisen aikana ja sen jälkeen vaakasuuntainen etäisyys taka-alleajosuojauksen takapinnasta ajoneuvon takapintaan, nostolaite mukaan luettuna, on korkeintaan 400 mm kaikissa pisteissä, joihin voimia on kohdistettu. Tätä etäisyyttä mitattaessa ei oteta huomioon mitään ajoneuvon osia, jotka ovat yli 2 metrin korkeudella maasta ajoneuvon ollessa tyhjä.

25.7   Käytännön testiä ei tarvitse tehdä, jos laskelmin voidaan osoittaa, että liitteen 5 vaatimukset täyttyvät. Jos käytännön testi suoritetaan, laitteen on oltava kiinnitettynä ajoneuvon alustan sivupalkkeihin tai merkittävään osaan niistä taikka muihin rakenteellisiin palkkeihin.

25.8.   Takana olevalla nostolavalla varustettuun ajoneuvoon asennettavassa alleajosuojassa saa olla katkos nostolavamekanismin takia. Tässä tapauksessa sovelletaan seuraavia erityisvaatimuksia:

| 25.8.1. | Sivusuuntainen enimmäisetäisyys alleajosuojan osien ja niiden nostolavan osien välillä, jotka liikkuvat katkoksen kautta nostolaitetta käytettäessä ja joiden vuoksi katkos on tarpeellinen, saa olla enintään 2,5 cm. |
| --- | --- |

25.8.1.

Sivusuuntainen enimmäisetäisyys alleajosuojan osien ja niiden nostolavan osien välillä, jotka liikkuvat katkoksen kautta nostolaitetta käytettäessä ja joiden vuoksi katkos on tarpeellinen, saa olla enintään 2,5 cm.

| 25.8.2. | Alleajosuojan erillisten osien, myös mahdollisten nostomekanismin sivuilla olevien osien tosiasiallisen pinta-alan on oltava vähintään 350 cm2.
  Jos ajoneuvon leveys on kuitenkin vähemmän kuin 2 000 mm ja edellä esitetyn vaatimuksen täyttäminen on mahdotonta, tosiasiallista pinta-alaa voidaan supistaa, mikäli riittävää vastusta koskevia vaatimuksia noudatetaan. |
| --- | --- |

25.8.2.

Alleajosuojan erillisten osien, myös mahdollisten nostomekanismin sivuilla olevien osien tosiasiallisen pinta-alan on oltava vähintään 350 cm2.

Jos ajoneuvon leveys on kuitenkin vähemmän kuin 2 000 mm ja edellä esitetyn vaatimuksen täyttäminen on mahdotonta, tosiasiallista pinta-alaa voidaan supistaa, mikäli riittävää vastusta koskevia vaatimuksia noudatetaan.

26.   TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden testausmenettelyjen on oltava sopimuksen lisäyksen 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) mukaisia ja täytettävä seuraavat vaatimukset:

| 26.1 | Kaikki tämän säännön mukaisesti hyväksyttävät ajoneuvot on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja täyttävät edellä olevan kohdan 25 vaatimukset. |
| --- | --- |

26.1

Kaikki tämän säännön mukaisesti hyväksyttävät ajoneuvot on valmistettava siten, että ne vastaavat hyväksyttyä tyyppiä ja täyttävät edellä olevan kohdan 25 vaatimukset.

| 26.2 | Tyyppihyväksynnän myöntänyt viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät. Tarkastukset on tavanomaisesti suoritettava kerran kahdessa vuodessa. |
| --- | --- |

26.2

Tyyppihyväksynnän myöntänyt viranomainen saa milloin tahansa tarkastaa kussakin tuotantoyksikössä sovellettavat vaatimustenmukaisuuden valvontamenetelmät. Tarkastukset on tavanomaisesti suoritettava kerran kahdessa vuodessa.

27.   SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

27.1   Tämän säännön mukaisesti ajoneuvotyypille myönnetty hyväksyntä voidaan peruuttaa, jos edellä asetetut vaatimukset eivät täyty tai jos ajoneuvo ei ole läpäissyt liitteessä 5 määrättyä testiä.

27.2   Jos tätä sääntöä soveltava sopimuksen sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myöntämänsä hyväksynnän, sen on viipymättä ilmoitettava tästä muille tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 3 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella.

28.   AJONEUVOTYYPIN TYYPPIHYVÄKSYNNÄN MUUTTAMINEN JA LAAJENTAMINEN

28.1   Ajoneuvotyyppiin mahdollisesti tehtävistä muutoksista on ilmoitettava hallinnolliselle yksikölle, joka on hyväksynyt kyseisen ajoneuvotyypin. Hallinnollinen yksikkö voi tämän jälkeen

| 28.1.1 | katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittävää kielteistä vaikutusta ja että ajoneuvo joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai |
| --- | --- |

28.1.1

katsoa, ettei tehdyillä muutoksilla todennäköisesti ole merkittävää kielteistä vaikutusta ja että ajoneuvo joka tapauksessa edelleen täyttää vaatimukset, tai

| 28.1.2 | vaatia uuden testausselosteen testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta. |
| --- | --- |

28.1.2

vaatia uuden testausselosteen testien suorittamisesta vastaavalta tekniseltä tutkimuslaitokselta.

28.2   Hyväksynnän vahvistus tai epääminen, jossa eritellään muutokset, annetaan tiedoksi tätä sääntöä soveltaville sopimuksen sopimuspuolille edellä olevan kohdan 24.3 mukaisella menettelyllä.

28.3   Hyväksynnän laajentamisen myöntäneen toimivaltaisen viranomaisen on annettava laajentamiselle sarjanumero ja ilmoitettava siitä muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 3 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

29.   TUOTANNON LOPULLINEN KESKEYTTÄMINEN

Jos hyväksynnän haltija lopettaa kokonaan tämän säännön perusteella hyväksytyn ajoneuvotyypin valmistamisen, hyväksynnän haltijan on ilmoitettava tästä hyväksynnän myöntäneelle viranomaiselle. Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille tätä sääntöä soveltaville vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolille tämän säännön liitteessä 3 esitetyn mallin mukaisella lomakkeella.

30.   HYVÄKSYNTÄTESTEISTÄ VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKÄ HALLINNOLLISTEN YKSIKÖIDEN NIMET JA OSOITTEET

Tätä sääntöä soveltavien vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolien on ilmoitettava Yhdistyneiden kansakuntien sihteeristölle hyväksyntätestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekä niiden hallinnollisten yksiköiden nimet ja osoitteet, jotka myöntävät hyväksynnät ja joille on toimitettava lomakkeet todistukseksi muissa maissa myönnetystä hyväksynnästä taikka hyväksynnän laajentamisesta, epäämisestä tai peruuttamisesta.

IV OSA:   SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET

31.   SIIRTYMÄSÄÄNNÖKSET

31.1.   Muutossarjan 02 virallisen voimaantulopäivän jälkeen tätä sääntöä soveltavat sopimuspuolet eivät saa

| a) | kieltäytyä myöntämästä hyväksyntöjä tämän säännön I, II ja III osan nojalla, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02, |
| --- | --- |

a)

kieltäytyä myöntämästä hyväksyntöjä tämän säännön I, II ja III osan nojalla, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| b) | kieltää tämän säännön I osan nojalla hyväksyttyä osatyyppiä tai erillistä teknistä yksikköä, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02, |
| --- | --- |

b)

kieltää tämän säännön I osan nojalla hyväksyttyä osatyyppiä tai erillistä teknistä yksikköä, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| c) | kieltää tämän säännön I ja II osan nojalla hyväksytyn osan tai erillisen teknisen yksikön asentamista ajoneuvoon, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02. |
| --- | --- |

c)

kieltää tämän säännön I ja II osan nojalla hyväksytyn osan tai erillisen teknisen yksikön asentamista ajoneuvoon, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02.

31.2.   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on 18 kuukauden ajan tämän säännön voimaantulopäivästä, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| a) | sallittava tämän säännön I osan nojalla hyväksytyt osatyypit tai erilliset tekniset yksiköt, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01, |
| --- | --- |

a)

sallittava tämän säännön I osan nojalla hyväksytyt osatyypit tai erilliset tekniset yksiköt, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01,

| b) | myönnettävä hyväksyntä osatyypeille tai erillisille teknisille yksiköille, jotka noudattavat tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01. |
| --- | --- |

b)

myönnettävä hyväksyntä osatyypeille tai erillisille teknisille yksiköille, jotka noudattavat tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01.

| c) | laajennettava niiden osien tai erillisten teknisten yksikköjen hyväksyntää, jotka noudattavat tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01, |
| --- | --- |

c)

laajennettava niiden osien tai erillisten teknisten yksikköjen hyväksyntää, jotka noudattavat tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01,

| d) | sallittava edelleen sellaisten osien tai erillisten teknisten yksiköiden asentaminen ajoneuvoon, jotka noudattavat tämän säännön I ja II osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01. |
| --- | --- |

d)

sallittava edelleen sellaisten osien tai erillisten teknisten yksiköiden asentaminen ajoneuvoon, jotka noudattavat tämän säännön I ja II osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01.

31.3.   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on 18 kuukauden kuluttua tämän säännön voimaantulopäivästä, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| a) | evättävä hyväksyntä osatyypeiltä tai erillisiltä teknisiltä yksiköiltä, jotka eivät noudata tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02, |
| --- | --- |

a)

evättävä hyväksyntä osatyypeiltä tai erillisiltä teknisiltä yksiköiltä, jotka eivät noudata tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| b) | myönnettävä hyväksyntä ainoastaan, mikäli hyväksyttävä osatyyppi tai erillinen tekninen yksikkö noudattaa tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02, |
| --- | --- |

b)

myönnettävä hyväksyntä ainoastaan, mikäli hyväksyttävä osatyyppi tai erillinen tekninen yksikkö noudattaa tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| c) | kiellettävä sellaisen osan tai erillisen teknisen yksikön asentaminen ajoneuvoon, joka ei noudata tämän säännön I ja II osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02, |
| --- | --- |

c)

kiellettävä sellaisen osan tai erillisen teknisen yksikön asentaminen ajoneuvoon, joka ei noudata tämän säännön I ja II osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| d) | katsottava osatyyppien tai erillisten teknisten yksikköjen hyväksynnät mitättömiksi, elleivät ne täytä tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02. |
| --- | --- |

d)

katsottava osatyyppien tai erillisten teknisten yksikköjen hyväksynnät mitättömiksi, elleivät ne täytä tämän säännön I osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02.

31.4.   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on 48 kuukautta tämän säännön voimaantulopäivän jälkeen, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| a) | hyväksyttävä edelleen ajoneuvotyypit, jotka noudattavat tämän säännön III osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01, |
| --- | --- |

a)

hyväksyttävä edelleen ajoneuvotyypit, jotka noudattavat tämän säännön III osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01,

| b) | pidettävä edelleen voimassa sellaisen ajoneuvotyypin kansallinen tai alueellinen tyyppihyväksyntä, joka täyttää tämän säännön III osan vaatimukset, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01. |
| --- | --- |

b)

pidettävä edelleen voimassa sellaisen ajoneuvotyypin kansallinen tai alueellinen tyyppihyväksyntä, joka täyttää tämän säännön III osan vaatimukset, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 01.

31.5.   Tätä sääntöä soveltavien sopimuspuolten on 48 kuukauden kuluttua säännön voimaantulosta, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| a) | myönnettävä hyväksyntä ainoastaan, jos hyväksyttävä ajoneuvotyyppi täyttää tämän säännön III osan vaatimukset, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02, |
| --- | --- |

a)

myönnettävä hyväksyntä ainoastaan, jos hyväksyttävä ajoneuvotyyppi täyttää tämän säännön III osan vaatimukset, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| b) | evättävä kansallinen tai alueellinen tyyppihyväksyntä ja ajoneuvon ensimmäinen kansallinen tai alueellinen rekisteröinti (ensimmäinen käyttöönotto), jos ajoneuvo ei täytä tämän säännön III osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02, |
| --- | --- |

b)

evättävä kansallinen tai alueellinen tyyppihyväksyntä ja ajoneuvon ensimmäinen kansallinen tai alueellinen rekisteröinti (ensimmäinen käyttöönotto), jos ajoneuvo ei täytä tämän säännön III osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02,

| c) | katsottava tämän säännön perusteella annetut hyväksynnät mitättömiksi, lukuun ottamatta ajoneuvotyyppejä, jotka noudattavat tämän säännön III osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02. |
| --- | --- |

c)

katsottava tämän säännön perusteella annetut hyväksynnät mitättömiksi, lukuun ottamatta ajoneuvotyyppejä, jotka noudattavat tämän säännön III osan vaatimuksia, sellaisena kuin sääntö on muutettuna muutossarjalla 02.

31.6.   Edellä esitetyistä siirtymämääräyksistä riippumatta sopimuspuolet, jotka alkavat soveltaa tätä sääntöä sen jälkeen, kun uusin muutossarja on tullut voimaan, voivat kieltäytyä hyväksymästä hyväksyntiä, jotka on myönnetty tämän säännön jonkin aiemman muutossarjan perusteella.

---

(1)  Ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun päätöslauselman (R.E.3) liitteen 7 määritelmän mukaisesti (asiakirja TRANS/WP29/78/Rev.1/Amend.2, sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna muutoksella Amend.4).

(2)  1 Saksa, 2 Ranska, 3 Italia, 4 Alankomaat, 5 Ruotsi, 6 Belgia, 7 Unkari, 8 Tšekki, 9 Espanja, 10 Serbia, 11 Yhdistynyt kuningaskunta, 12 Itävalta, 13 Luxemburg, 14 Sveitsi, 15 (vapaa), 16 Norja, 17 Suomi, 18 Tanska, 19 Romania, 20 Puola, 21 Portugali, 22 Venäjän federaatio, 23 Kreikka, 24 Irlanti, 25 Kroatia, 26 Slovenia, 27 Slovakia, 28 Valko-Venäjä, 29 Viro, 30 (vapaa), 31 Bosnia ja Herzegovina, 32 Latvia, 33 (vapaa), 34 Bulgaria, 35 (vapaa), 36 Liettua, 37 Turkki, 38 (vapaa), 39 Azerbaidžan, 40 entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia, 41 (vapaa), 42 Euroopan yhteisö (hyväksynnän myöntävät sen jäsenvaltiot omaa erityistä ECE-tunnustaan käyttäen), 43 Japani, 44 (vapaa), 45 Australia, 46 Ukraina, 47 Etelä-Afrikka, 48 Uusi-Seelanti, 49 Kypros, 50 malta, 51 Korean tasavalta, 52 malesia, 53 Thaimaa, 54- 55 (vapaa) ja 56 Montenegro. Seuraavat numerot annetaan muille maille aikajärjestyksessä sitä mukaa kuin ne ratifioivat sopimuksen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä niiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisten vastavuoroista tunnustamista koskevista ehdoista tai liittyvät sopimukseen, ja Yhdistyneiden Kansakuntien pääsihteeri ilmoittaa näin annetuista numeroista sopimuksen sopimuspuolille.

(3)  Katso alaviite 2.

(4)  Katso alaviite 2.

---

LIITE 1

ILMOITUS

(Enimmäiskoko A4 (210 × 297 mm))

Image

Image

---

LIITE 2

ILMOITUS

(Enimmäiskoko A4 (210 × 297 mm))

Image

Image

---

LIITE 3

ILMOITUS

(Enimmäiskoko A4 (210 × 297 mm))

Image

Image

---

LIITE 4

HYVÄKSYNTÄMERKKI

Malli A

(Ks. tämän säännön kohdat 6.4, 15.4, 24.4)

Image

Ylläoleva ajoneuvoon tai taka-alleajosuojaan kiinnitetty merkki kertoo, että kyseinen ajoneuvotyyppi tai alleajosuojatyyppi on kolaritapaukseen liittyvän alleajosuojauksen osalta hyväksytty Alankomaissa (E 4) säännön nro 58 mukaisesti, ja sen hyväksyntänumero on 022439. Hyväksyntänumeron kaksi ensimmäistä merkkiä osoittavat, että hyväksyntä on myönnetty säännön nro 58 vaatimusten mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 02.

Malli B

(Ks. tämän säännön kohdat 6.5, 15.5, 24.5)

Image

Edellä esitetty ajoneuvoon kiinnitetty hyväksyntämerkki kertoo, että kyseinen ajoneuvotyyppi on hyväksytty Alankomaissa (E 4) sääntöjen 58 ja 31 nojalla (1). Hyväksyntänumerot osoittavat, että vastaavina hyväksyntien myöntämispäivinä sääntö nro 58 sisälsi muutossarjan 02 ja sääntö nro 31 oli alkuperäisessä muodossaan.

---

(1)  Jälkimmäinen numero annetaan ainoastaan esimerkkinä.

---

LIITE 5

TESTAUSOLOSUHTEET JA -MENETTELYT

1.   TAKA-ALLEAJOSUOJIEN TESTAUSOLOSUHTEET

1.1   Valmistajan pyynnöstä testi voidaan suorittaa joko

| 1.1.1 | sen tyypin ajoneuvolle, johon taka-alleajosuoja on tarkoitettu; tässä tapauksessa on noudatettava 2 kohdassa määriteltyjä edellytyksiä; tai |
| --- | --- |

1.1.1

sen tyypin ajoneuvolle, johon taka-alleajosuoja on tarkoitettu; tässä tapauksessa on noudatettava 2 kohdassa määriteltyjä edellytyksiä; tai

| 1.1.2 | sen ajoneuvotyypin alustan osalle, johon taka-alleajosuoja on tarkoitettu; mainitun osan on edustettava kyseistä ajoneuvotyyppiä (kyseisiä ajoneuvotyyppejä); tai |
| --- | --- |

1.1.2

sen ajoneuvotyypin alustan osalle, johon taka-alleajosuoja on tarkoitettu; mainitun osan on edustettava kyseistä ajoneuvotyyppiä (kyseisiä ajoneuvotyyppejä); tai

| 1.1.3 | jäykässä testipenkissä. |
| --- | --- |

1.1.3

jäykässä testipenkissä.

1.2   Edellä kohdissa 1.1.2 ja 1.1.3 tarkoitetuissa testeissä niiden osien, joita käytetään taka-alleajosuojan kiinnittämiseksi ajoneuvon alustan osaan tai jäykkään testipenkkiin, on vastattava ajoneuvoon asennetun taka-alleajosuojan kiinnittämiseen käytettäviä osia.

1.3   Valmistajan pyynnöstä ja teknisen tutkimuslaitoksen suostumuksella kohdassa 3 kuvailtua testausmenettelyä voidaan simuloida laskutoimituksin.

2.   AJONEUVOJEN TESTAUSOLOSUHTEET

2.1   Ajoneuvon on vaakasuoralla, tasaisella, jäykällä ja sileällä alustalla.

2.2   Ohjaavien pyörien on oltava suorassa.

2.3   Renkaat on täytetty ajoneuvon valmistajan suosittelemaan ilmanpaineeseen.

2.4   Ajoneuvoa voidaan pitää paikallaan jollakin ajoneuvon valmistajan määrittämällä menetelmällä, jos se on tarpeen kohdassa 3.1 edellytettyjen testivoimien saavuttamiseksi.

2.5   Hydropneumaattisella, hydraulisella tai pneumaattisella jousituksella tai automaattisella kuorman mukaan toimivalla tasonsäätölaitteistolla varustetut ajoneuvot testataan niin, että jousitus tai tasonsäätölaitteisto on valmistajan määrittämässä tavanomaisessa ajokunnossa.

3.   TESTAUSMENETTELY

3.1   Tämän säännön kohtien 7.3 ja 25.6 vaatimusten täyttyminen tarkastetaan käyttämällä soveltuvia testikaroja. Kohdissa 3.1.1 ja 3.1.2 säädetyt voimat kohdistetaan erikseen ja peräjälkeen sellaisen pinnan kautta, jonka korkeus on enintään 250 mm (valmistajan on ilmoitettava tarkka korkeus) ja leveys enintään 200 mm ja jonka pystysuuntaisten reunojen kaarevuussäde on 5 + 1 mm. Valmistajan on määriteltävä pinnan keskikohdan korkeus maasta niiden linjojen puitteissa, jotka rajaavat laitetta vaakasuunnassa. Kun testi suoritetaan ajoneuvolla, tämä korkeus saa kuitenkin olla enintään 600 mm kun ajoneuvo on tyhjä. Valmistaja voi määritellä, missä järjestyksessä voimat kohdistetaan.

3.1.1   Vaakasuuntainen voima (joka on pienempi seuraavista: 100 kN tai 50 % ajoneuvon enimmäispainon tuottamasta voimasta) kohdistetaan peräkkäin kahteen pisteeseen, jotka sijaitsevat symmetrisesti laitteen tai ajoneuvon keskilinjan suhteen ja joiden etäisyys toisistaan on vähintään 700 mm ja enintään 1 m. Valmistajan on määriteltävä pisteiden tarkka sijainti.

3.1.2   Tämän liitteen kohdissa 1.1.1 ja 1.1.2 tarkoitetuissa tapauksissa vaakasuuntainen voima (joka on pienempi seuraavista: 50 kN tai 25 % ajoneuvon enimmäispainon tuottamasta voimasta) kohdistetaan peräkkäin kahteen pisteeseen, jotka ovat 300 + 25 mm:n etäisyydellä pitkittäistasoista, jotka sijaitsevat tangentiaalisesti taka-akselilla olevien pyörien ulkosyrjien suhteen, sekä kolmanteen pisteeseen, joka sijaitsee näitä kahta pistettä yhdistävällä linjalla ajoneuvon pystysuuntaisella keskitasolla.

3.1.3   Tämän liitteen kohdassa 1.1.3 tarkoitetuissa tapauksissa vaakasuuntainen voima (joka on pienempi seuraavista: 50 kN tai 25 % sen ajoneuvon enimmäispainon tuottamasta voimasta, johon laite on tarkoitettu) kohdistetaan peräkkäin kahteen pisteeseen, jotka ovat valmistajan määrittelemässä paikassa taka-alleajosuojassa, sekä kolmanteen pisteeseen, joka sijaitsee näitä kahta pistettä yhdistävällä linjalla ajoneuvon pystysuuntaisella keskitasolla.

3.2   Korvaavat voimankohdistuspisteet

Jos jokin kohdassa 3.1 määritetty piste sijaitsee alleajosuojan katkoksen alueella tämän säännön kohdissa 7.4 tai 25.8 tarkoitetulla tavalla, testivoimat kohdistetaan korvaaviin pisteisiin, jotka sijaitsevat seuraavasti:

| 3.2.1 | kohdassa 3.1.1 tarkoitetun vaatimuksen osalta vaakasuoralla keskilinjalla ja enintään 50 mm:n päässä kutakin kyseisessä kohdassa määriteltyä aiottua voimankohdistuspistettä lähinnä olevasta pystysuorasta särmästä, ja |
| --- | --- |

3.2.1

kohdassa 3.1.1 tarkoitetun vaatimuksen osalta vaakasuoralla keskilinjalla ja enintään 50 mm:n päässä kutakin kyseisessä kohdassa määriteltyä aiottua voimankohdistuspistettä lähinnä olevasta pystysuorasta särmästä, ja

| 3.2.2 | kohdassa 3.1.2 tarkoitetun vaatimuksen osalta kunkin laitteen tai ajoneuvon pystysuorasta keskilinjasta kauimpana olevan osan vaakasuoran ja pystysuoran keskilinjan leikkauskohdassa. Kyseisten kohtien olisi oltava enintään 325 mm:n etäisyydellä pitkittäistasoista, jotka sijaitsevat taka-akselilla olevien pyörien ulkosyrjiin nähden tangentiaalisesti. |
| --- | --- |

3.2.2

kohdassa 3.1.2 tarkoitetun vaatimuksen osalta kunkin laitteen tai ajoneuvon pystysuorasta keskilinjasta kauimpana olevan osan vaakasuoran ja pystysuoran keskilinjan leikkauskohdassa. Kyseisten kohtien olisi oltava enintään 325 mm:n etäisyydellä pitkittäistasoista, jotka sijaitsevat taka-akselilla olevien pyörien ulkosyrjiin nähden tangentiaalisesti.

---