# Il-Ġurnal Uffiċjali L 103/12 t

| | ISSN 1725-5104 |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  ta’ l-Unjoni Ewropea | L 103 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Leġiżlazzjoni | Volum 5112 ta' April 2008 |

ISSN 1725-5104

Il-Ġurnal Uffiċjali

ta’ l-Unjoni Ewropea

L 103

Edizzjoni bil-Malti

Leġiżlazzjoni

Volum 5112 ta' April 2008

---

| Werrej | | II   Atti adottati skond it-Trattati tal-KE/Euratom li l-pubblikazzjoni tagħhom mhijiex obbligatorja | Paġna |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ATTI ADOTTATI MINN KORPI STABBILITI PERMEZZ TA' FTEHIM INTERNAZZJONALI |
| | * | Ir-Regolament Nru 49 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Emissjonijiet ta’ magni C.I. u P.I. (NG u LPG) | 1 |

Werrej

II   Atti adottati skond it-Trattati tal-KE/Euratom li l-pubblikazzjoni tagħhom mhijiex obbligatorja

Paġna

ATTI ADOTTATI MINN KORPI STABBILITI PERMEZZ TA' FTEHIM INTERNAZZJONALI

*

Ir-Regolament Nru 49 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Emissjonijiet ta’ magni C.I. u P.I. (NG u LPG)

1

| MT | L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.
  It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom. |
| --- | --- |

MT

L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.

It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom.

---

II Atti adottati skond it-Trattati tal-KE/Euratom li l-pubblikazzjoni tagħhom mhijiex obbligatorja

ATTI ADOTTATI MINN KORPI STABBILITI PERMEZZ TA' FTEHIM INTERNAZZJONALI

| 12.4.2008 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea | L 103/1 |
| --- | --- | --- | --- |

12.4.2008

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali ta’ l-Unjoni Ewropea

L 103/1

---

It-testi oriġinali UN/ECE biss għandhom effett legali skond id-dritt pubbliku internazzjonali. L-istat u d-data ta’ dħul fis-seħħ ta’ dan ir-Regolament għandhom jiġu ċċekkjati fl-aħħar verżjoni tad-dokument ta’ l-istat UN/ECE TRANS/WP.29/343/, disponibbli fuq: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.

Ir-Regolament Nru. 49 tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (UN/ECE) – Emissjonijiet ta’ magni C.I. u P.I. (NG u LPG)

Id-dispożizzjonijiet uniformi dwar il-miżuri li għandhom jittieħdu kontra l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati minn magni li jaħdmu bil-kompressjoni għall-użu f’vetturi, u l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi minn magni positive ignition li jaħdmu bil-gass naturali jew bil-gass likwidu tal-petroljum għall-użu fil-vetturi

(Reviżjoni 4)

Tinkorpora t-test validu kollu sa:

Serje ta’ emendi 05 – Data tad-dħul fis-seħħ:

WERREJ

KAPITOLU

| 1. | Ambitu |
| --- | --- |

1.

| 2. | Definizzjonijiet |
| --- | --- |

2.

| 3. | Applikazzjoni għall-approvazzjoni |
| --- | --- |

3.

| 4. | Approvazzjoni |
| --- | --- |

4.

| 5. | Speċifikazzjonijiet u testijiet |
| --- | --- |

5.

| 6. | Installazzjoni fuq il-vettura |
| --- | --- |

6.

| 7. | Familja tal-magna |
| --- | --- |

7.

| 8. | Konformità tal-produzzjoni |
| --- | --- |

8.

| 9. | Konformità ta’ vetturi/magni fis-servizz |
| --- | --- |

9.

| 10. | Penali għan-nuqqas ta’ konformità tal-produzzjoni |
| --- | --- |

10.

| 11. | Modifika u estensjoni ta’ approvazzjoni tat-tip approvat |
| --- | --- |

11.

| 12. | Produzzjoni li twaqqfet għal kollox |
| --- | --- |

12.

| 13. | Dispożizzjonijiet transitorji |
| --- | --- |

13.

| 14. | Ismijiet u indirizzi ta’ servizzi tekniċi responsabbli mit-twettiq ta’ testijiet ta’ approvazzjoni u ta’ dipartimenti amministrattivi |
| --- | --- |

14.

| Appendiċi 1 - | Proċedura għall-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni meta d-devjazzjoni standard hi sodisfaċenti |
| --- | --- |

Appendiċi 1 -

| Appendiċi 2 - | Proċedura għall-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni meta d-devjazzjoni standard mhijiex sodisfaċenti jew ma teżistix |
| --- | --- |

Appendiċi 2 -

| Appendiċi 3 - | Proċedura għall-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni fuq talba tal-fabbrikant |
| --- | --- |

Appendiċi 3 -

| Appendiċi 4 - | Determinazzjoni ta’ l-ekwivalenza tas-sistema |
| --- | --- |

Appendiċi 4 -

ANNESSI

| Anness 1 - | Dokument ta' informazzjoni |
| --- | --- |

Anness 1 -

| Appendiċi 1 - | Karatteristiċi essenzjali tal-magna (ġenitur) u informazzjoni dwar it-twettiq tat-testijiet. |
| --- | --- |

Appendiċi 1 -

| Appendiċi 2 - | Karatteristiċi essenzjali tal-familja ta’ magni |
| --- | --- |

Appendiċi 2 -

| Appendiċi 3 - | Karatteristiċi essenzjali tat-tip ta’ magna fil-familja. |
| --- | --- |

Appendiċi 3 -

| Appendiċi 4 - | Karatteristiċi tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna |
| --- | --- |

Appendiċi 4 -

| Appendiċi 5 - | Informazzjoni relatata ma' l-OBD |
| --- | --- |

Appendiċi 5 -

| Anness 2A - | Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar ta' l-approvazzjoni jew tal-produzzjoni mwaqqfa għal kollox ta’ tip ta’ magna li taħdem bil-kompressjoni (C.I.) jew magna NG jew tip ta’ magna positive-ignition (P.I) li tieħu fjuwil LPG bħala unità teknika separata fir-rigward ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti skond ir-Regolament Nru. 49 |
| --- | --- |

Anness 2A -

| Appendiċi 1 - | Informazzjoni relatata ma' l-OBD |
| --- | --- |

Appendiċi 1 -

| Anness 2B - | Komunikazzjoni li tikkonċerna l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar ta’ l-approvazzjoni jew tal-produzzjoni mwaqqfa għal kollox ta’ tip ta’ vettura fir-rigward ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati skond ir-Regolament Nru. 49 |
| --- | --- |

Anness 2B -

| Anness 3 - | Arranġamenti tal-marki ta’ approvazzjoni |
| --- | --- |

Anness 3 -

| Anness 4A - | Proċedura tat-test |
| --- | --- |

Anness 4A -

| Appendiċi 1 - | Ċikli tat-testijiet ESC u ELR |
| --- | --- |

Appendiċi 1 -

| Appendiċi 2 - | Ċiklu tat-test ETC |
| --- | --- |

Appendiċi 2 -

| Appendiċi 3 - | Skeda ETC tad-dinamometru tal-magna |
| --- | --- |

Appendiċi 3 -

| Appendiċi 4 - | Proċedura ta’ kejl u ta’ kampjunar |
| --- | --- |

Appendiċi 4 -

| Appendiċi 5 - | Proċedura ta’ kalibrazzjoni |
| --- | --- |

Appendiċi 5 -

| Appendiċi 6 - | Kontroll tal-fluss ta’ karbonju |
| --- | --- |

Appendiċi 6 -

| Appendiċi 7 - | Sistemi analitiċi u ta’ kampjunar |
| --- | --- |

Appendiċi 7 -

| Anness 4B - | Proċedura tat-test għal magni li jaħdmu bil-kompressjoni (C.I.) u magni positive-ignition (P.I.) li jaħdmu bil-gass naturali (N.G.) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG) li tinkorpora ċertifikazzjoni heavy duty armonizzata mad-dinja kollha (WHDC, regolament tekniku globali (gtr) Nru. 4) |
| --- | --- |

Anness 4B -

| Appendiċi 1 - | Skeda WHTC tad-dinamometru tal-magna |
| --- | --- |

Appendiċi 1 -

| Appendiċi 2 - | Fjuwil ta’ referenza tad-diżil |
| --- | --- |

Appendiċi 2 -

| Appendiċi 3 - | Tagħmir ta’ kejl |
| --- | --- |

Appendiċi 3 -

| Appendiċi 4 - | Determinazzjoni ta’ l-ekwivalenza tas-sistema |
| --- | --- |

Appendiċi 4 -

| Appendiċi 5 - | Kontroll tal-fluss ta’ karbonju |
| --- | --- |

Appendiċi 5 -

| Appendiċi 6 - | Eżempju ta’ proċedura ta’ kalkolu |
| --- | --- |

Appendiċi 6 -

| Anness 5 - | Karatteristiċi tekniċi tal-fjuwil ta’ referenza preskritt għal testijiet ta’ approvazzjoni u biex jivverifikaw il-konformità tal-produzzjoni |
| --- | --- |

Anness 5 -

| Anness 6 - | Eżempju ta’ proċedura ta’ kalkolu |
| --- | --- |

Anness 6 -

| Anness 7 - | Proċeduri għat-twettiq tat-test għad-durabilità tas-sistemi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet |
| --- | --- |

Anness 7 -

| Anness 8 - | Konformità ta’ vetturi/magni fis-servizz |
| --- | --- |

Anness 8 -

| Anness 9A - | Sistemi dijanjostiċi on-board (OBD) |
| --- | --- |

Anness 9A -

| Appendiċi 1 - | Testijiet ta’ approvazzjoni għal sistemi dijanjostiċi on-board (OBD) |
| --- | --- |

Appendiċi 1 -

| Anness 9B - | Rekwiżiti tekniċi għal sistemi dijanjostiċi on-board (OBD) għal magni diżil tal-vetturi tat-triq (WWH-OBD, gtr Nru. 5) |
| --- | --- |

Anness 9B -

| Appendiċi 1 - | Approvazzjoni ta’ l-installazzjoni ta’ sistemi OBD |
| --- | --- |

Appendiċi 1 -

| Appendiċi 2 - | Malfunzjonament – Illustrazzjoni ta’ l-istatus DTC – Illustrazzjoni ta’ l-MI u skemi ta’ attivazzjoni tal-counters |
| --- | --- |

Appendiċi 2 -

| Appendiċi 3 - | Rekwiżiti ta’ monitoraġġ |
| --- | --- |

Appendiċi 3 -

| Appendiċi 4 - | Rapport ta’ konformità teknika |
| --- | --- |

Appendiċi 4 -

| Appendiċi 5 - | Informazzjoni dwar fluss ta' data u freeze frame |
| --- | --- |

Appendiċi 5 -

| Appendiċi 6 - | Dokumenti standard ta’ referenza |
| --- | --- |

Appendiċi 6 -

| Appendiċi 7 - | Dokumentazzjoni dwar informazzjoni relatata ma’ l-OBD |
| --- | --- |

Appendiċi 7 -

1.   AMBITU

| 1.1. | Dan ir-Regolament japplika għall-vetturi tal-kategoriji M u N 1 u l-magni tagħhom, kif jidher fit-tabella A, fir-rigward tat-testijiet previsti għal dawn il-magni fit-tabella B. Japplika wkoll għall-installazzjoni ta' dawn il-magni fil-vetturi.
  Tabella A
  Applikabbiltà











  Kategorija tal-vettura 1 | Massa Massima | Magni positive-ignition | Magni li jaħdmu bil-kompressjoni |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Petrol | NG (1) | LPG (2) | Diżil | Etanol |
| M1 | ≤ 3,5 t | — | — | — | — | — |
| > 3,5 t | — | R49 | R49 | R49 | R49 |
| M2 | — | — | R49 | R49 | R49 jew R83 (3)
   (4) | R49 |
| M3 | — | — | R49 | R49 | R49 | R49 |
| N1 | — | — | R49 jew R83 (4) | R49 jew R83 (4) | R49 jew R83 (4) | R49 |
| N2 | — | — | R49 | R49 | R49 jew R83 (3)
   (4) | R49 |
| N3 | — | — | R49 | R49 | R49 | R49 |

1.1.

Dan ir-Regolament japplika għall-vetturi tal-kategoriji M u N 1 u l-magni tagħhom, kif jidher fit-tabella A, fir-rigward tat-testijiet previsti għal dawn il-magni fit-tabella B. Japplika wkoll għall-installazzjoni ta' dawn il-magni fil-vetturi.

Tabella A

Applikabbiltà

Kategorija tal-vettura 1

Massa Massima

Magni positive-ignition

Magni li jaħdmu bil-kompressjoni

Petrol

NG (1)

LPG (2)

Diżil

Etanol

M1

≤ 3,5 t

—

—

—

—

—

> 3,5 t

—

R49

R49

R49

R49

M2

—

—

R49

R49

R49 jew R83 (3)
   (4)

R49

M3

—

—

R49

R49

R49

R49

N1

—

—

R49 jew R83 (4)

R49 jew R83 (4)

R49 jew R83 (4)

R49

N2

—

—

R49

R49

R49 jew R83 (3)
   (4)

R49

N3

—

—

R49

R49

R49

R49

Tabella B

Rekwiżiti

| | Magni positive-ignition | Magni li jaħdmu bil-kompressjoni |
| --- | --- | --- |
| Petrol | NG | LPG | Diżil | Etanol |
| Inkwinanti gassużi | — | Iva | Iva | Iva | Iva |
| Partikuli | — | Iva (5) | Iva (5) | Iva | Iva |
| Duħħan | — | — | — | Iva | Iva |
| Durabilità | — | Iva | Iva | Iva | Iva |
| Konformità fis-servizz | — | Iva | Iva | Iva | Iva |
| OBD | — | Iva (6) | Iva (6) | Iva | Iva |

Magni positive-ignition

Magni li jaħdmu bil-kompressjoni

Petrol

NG

LPG

Diżil

Etanol

Inkwinanti gassużi

—

Iva

Iva

Iva

Iva

Partikuli

—

Iva (5)

Iva (5)

Iva

Iva

Duħħan

—

—

—

Iva

Iva

Durabilità

—

Iva

Iva

Iva

Iva

Konformità fis-servizz

—

Iva

Iva

Iva

Iva

OBD

—

Iva (6)

Iva (6)

Iva

Iva

| 1.2. | Approvazzjonijiet ekwivalenti
  Dawn li ġejjin m’għandhomx għalfejn jiġu approvati skond dan ir-Regolament, jekk huma parti minn vettura approvata skond ir-Regolament Nru. 83:






  (a) | magni li jaħdmu bil-kompressjoni biex jiġu mmuntati fil-vetturi tal-kategoriji N1, N2 u M2 1 li jaħdmu bid-diżil; |
| --- | --- | --- |

1.2.

Approvazzjonijiet ekwivalenti

Dawn li ġejjin m’għandhomx għalfejn jiġu approvati skond dan ir-Regolament, jekk huma parti minn vettura approvata skond ir-Regolament Nru. 83:

(a)

magni li jaħdmu bil-kompressjoni biex jiġu mmuntati fil-vetturi tal-kategoriji N1, N2 u M2 1 li jaħdmu bid-diżil;

| (b) | magni positive-ignition li jaħdmu bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG) biex jiġu mmuntati fil-vetturi tal-kategorija N1. 1 |
| --- | --- |

(b)

magni positive-ignition li jaħdmu bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG) biex jiġu mmuntati fil-vetturi tal-kategorija N1. 1

| (ċ) | vetturi tal-kategoriji N1, N2 u M2 1 mgħammra b’magni li jaħdmu bil-kompressjoni li jaħdmu bid-diżil u vetturi tal-kategorija N1 1 mgħammra b’magni positive-ignition li jaħdmu bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG). |
| --- | --- |

(ċ)

vetturi tal-kategoriji N1, N2 u M2 1 mgħammra b’magni li jaħdmu bil-kompressjoni li jaħdmu bid-diżil u vetturi tal-kategorija N1 1 mgħammra b’magni positive-ignition li jaħdmu bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG).

2.   DEFINIZZJONIJIET

| 2.1. | Għall-għanijiet ta' dan ir-Regolament, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:
  “approvazzjoni ta’ magna (familja tal-magna)” tfisser l-approvazzjoni tat-tip ta’ magna (familja tal-magna) fir-rigward tal-livell ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati, tad-duħħan u tas-sistema dijanjostika on-board (OBD);
  “approvazzjoni ta’ vettura” tfisser l-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura fir-rigward tal-livell ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati u ta‘ duħħan mill-magna tagħha kif ukoll is-sistema dijanjostika on-board (OBD) u l-installazzjoni tal-magna fil-vettura;
  “strateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS)” tfisser strateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet li ssir attiva jew li timmodifika l-istrateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet għal għan jew għanijiet speċifiku/speċifiċi u b’rispons għal sett speċifiku ta’ kundizzjonijiet ambjentali u/jew ta’ tħaddim, eż. il-veloċità tal-vettura, il-veloċità tal-magna, il-ger użat, it-temperatura tad-dħul, jew il-pressjoni tad-dħul;
  “strateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (BECS)” tfisser strateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet li hija attiva matul il-firxa kollha ta’ tħaddim tal-veloċità u tat-tagħbija tal-magna sakemm ma tkunx attivata l-AECS. Eżempji tal-BECS huma, iżda mhumiex limitati għal:






  (a) | mappa taż-żamma tal-ħin tal-magna; |
| --- | --- | --- |

2.1.

Għall-għanijiet ta' dan ir-Regolament, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:

“approvazzjoni ta’ magna (familja tal-magna)” tfisser l-approvazzjoni tat-tip ta’ magna (familja tal-magna) fir-rigward tal-livell ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati, tad-duħħan u tas-sistema dijanjostika on-board (OBD);

“approvazzjoni ta’ vettura” tfisser l-approvazzjoni tat-tip ta’ vettura fir-rigward tal-livell ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati u ta‘ duħħan mill-magna tagħha kif ukoll is-sistema dijanjostika on-board (OBD) u l-installazzjoni tal-magna fil-vettura;

“strateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS)” tfisser strateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet li ssir attiva jew li timmodifika l-istrateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet għal għan jew għanijiet speċifiku/speċifiċi u b’rispons għal sett speċifiku ta’ kundizzjonijiet ambjentali u/jew ta’ tħaddim, eż. il-veloċità tal-vettura, il-veloċità tal-magna, il-ger użat, it-temperatura tad-dħul, jew il-pressjoni tad-dħul;

“strateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (BECS)” tfisser strateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet li hija attiva matul il-firxa kollha ta’ tħaddim tal-veloċità u tat-tagħbija tal-magna sakemm ma tkunx attivata l-AECS. Eżempji tal-BECS huma, iżda mhumiex limitati għal:

(a)

mappa taż-żamma tal-ħin tal-magna;

| (b) | mappa EGR; |
| --- | --- |

(b)

mappa EGR;

| (ċ) | mappa ta’ dożaġġ ta’ reaġġent katalitiku SCR; |
| --- | --- |

(ċ)

mappa ta’ dożaġġ ta’ reaġġent katalitiku SCR;

“filtru tal-partikuli deNOx magħqudin” ifisser sistema ta’ trattament ta’ wara l-egżost iddisinjata biex fl-istess ħin tnaqqas l-emissjonijiet ta’ ossidi tan-nitroġenu (NOx) u ta’ inkwinanti partikulati (PT);

“riġenerazzjoni kontinwa” tfisser proċess ta’ riġenerazzjoni għal sistema ta’ trattament ta’ wara l-egżost li jseħħ jew b’mod permanenti jew mill-inqas darba għal kull test ETC. Dan il-proċess ta’ riġenerazzjoni mhux se jeħtieġ proċedura ta’ test speċjali;

“żona tal-kontroll” tfisser iż-żona bejn il-veloċitajiet A u C tal-magna u bejn tagħbija ta’ 25 sa 100 fil-mija;

“qawwa massima ddikjarata (Pmass)” tfisser il-qawwa massima f’kW tal-KE (qawwa netta) kif iddikjarata mill-fabbrikant fl-applikazzjoni tiegħu għall-approvazzjoni;

“strateġija ta' diżattivazzjoni” tfisser:

| (a) | AECS li tnaqqas l-effettività tal-kontroll ta' l-emissjonijiet li hu relattiv għall-BECS taħt kundizzjonijiet li raġjonevolment jistgħu jirriżultaw fit-tħaddim u fl-użu normali tal-vettura; |
| --- | --- |

(a)

AECS li tnaqqas l-effettività tal-kontroll ta' l-emissjonijiet li hu relattiv għall-BECS taħt kundizzjonijiet li raġjonevolment jistgħu jirriżultaw fit-tħaddim u fl-użu normali tal-vettura;

| (b) | BECS li tiddiskrimina bejn it-tħaddim waqt test standardizzat ta' l-approvazzjoni u tħaddim ieħor u jipprovdi livell aktar baxx ta' kontroll ta' l-emissjonijiet taħt kundizzjonijiet li mhumiex sostanzjalment inklużi fil-proċeduri applikabbli tat-test għall-approvazzjoni, jew; |
| --- | --- |

(b)

BECS li tiddiskrimina bejn it-tħaddim waqt test standardizzat ta' l-approvazzjoni u tħaddim ieħor u jipprovdi livell aktar baxx ta' kontroll ta' l-emissjonijiet taħt kundizzjonijiet li mhumiex sostanzjalment inklużi fil-proċeduri applikabbli tat-test għall-approvazzjoni, jew;

| (ċ) | OBD jew strateġija li timmonitorja l-kontroll ta' l-emissjonijiet li tiddiskrimina bejn it-tħaddim waqt test standardizzat ta' l-approvazzjoni u operazzjonijiet oħra u li jipprovdu livell aktar baxx ta' kapaċità ta' monitoraġġ (fil-waqt u b'mod preċiż) taħt kundizzjonijiet li mhumiex sostanzjalment inklużi fil-proċeduri applikabbli tat-test għall-approvazzjoni; |
| --- | --- |

(ċ)

OBD jew strateġija li timmonitorja l-kontroll ta' l-emissjonijiet li tiddiskrimina bejn it-tħaddim waqt test standardizzat ta' l-approvazzjoni u operazzjonijiet oħra u li jipprovdu livell aktar baxx ta' kapaċità ta' monitoraġġ (fil-waqt u b'mod preċiż) taħt kundizzjonijiet li mhumiex sostanzjalment inklużi fil-proċeduri applikabbli tat-test għall-approvazzjoni;

“sistema deNOx” tfisser sistema ta’ trattament wara l-egżost iddisinjata biex tnaqqas l-emissjonijiet ta’ ossidi tan-nitroġenu (NOx) (eż. bħalissa hemm katalizzaturi ta’ l-NOx konċiżi li huma passivi u attivi, assorbaturi NOx u sistemi selettivi ta’ tnaqqis katalitiku (SCR));

“ħin tad-dewmien” ifisser il-ħin bejn il-bdil tal-komponent li jrid jitkejjel fil-punt ta’ referenza u r-rispons tas-sistema ta’ 10 fil-mija tal-qari finali (t10). Għall-komponenti gassużi, dan hu bażikament il-ħin ta’ trasport tal-komponent imkejjel mis-sonda ta’ kampjunar sad-ditekter. Għall-ħin tad-dewmien, is-sonda ta’ kampjunar hija ddefinita fil-punt ta’ referenza.

“magna diżil” tfisser magna li taħdem bil-prinċipju li taqbad bil-kompressjoni;

“it-test ELR” ifisser ċiklu ta’ test li jikkonsisti f’sekwenza ta’ stadji ta’ tagħbija b’veloċitajiet kostanti tal-magna li għandhom jiġu applikati skond il-paragrafu 5.2.;

“it-test ESC” ifisser ċiklu ta’ test li jikkonsisti fi 13-il modalità ta’ stat stabbli li għandhom jiġu applikati skond il-paragrafu 5.2.;

“it-test ETC” ifisser ċiklu ta’ test li jikkonsisti fi 1 800-il modalità li jgħaddu sekonda b’sekonda u li għandhom jiġu applikati skond il-paragrafu 5.2.;

“element ta’ disinn” ifisser fir-rigward ta’ vettura jew magna,

| (a) | kull sistema ta’ kontroll, inklużi softwer tal-kompjuter, sistemi elettroniċi ta’ kontroll u loġika tal-kompjuter; |
| --- | --- |

(a)

kull sistema ta’ kontroll, inklużi softwer tal-kompjuter, sistemi elettroniċi ta’ kontroll u loġika tal-kompjuter;

| (b) | kull kalibrazzjoni tas-sistemi ta’ kontroll; |
| --- | --- |

(b)

kull kalibrazzjoni tas-sistemi ta’ kontroll;

| (ċ) | ir-riżultat ta’ interazzjoni tas-sistemi, jew; |
| --- | --- |

(ċ)

ir-riżultat ta’ interazzjoni tas-sistemi, jew;

| (d) | kull oġġett ta’ ħardwer; |
| --- | --- |

(d)

kull oġġett ta’ ħardwer;

“difett marbut ma’ l-emissjonijiet” ifisser defiċjenza jew devjazzjoni minn tolleranzi ta' produzzjoni normali fid-disinn, materjal jew kapaċità fix-xogħol f’mekkaniżmu, sistema jew immuntar li jaffettwa kull parametru, speċifikazzjoni jew komponent li jappartjeni għas-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet. Komponent nieqes jista’ jitqies bħala “difett marbut ma’ l-emissjonijiet”;

“strateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (ECS)” tfisser element jew sett ta’ elementi ta’ disinn li huwa inkorporat fid-disinn globali fis-sistema tal-magna jew fil-vettura għall-għanijiet ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet ta’ egżost li jinkludi BECS waħda jew sett wieħed ta’ AECS;

“sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet” tfisser sistema ta’ trattament wara l-egżost, il-kontrollur(i) elettroniku/elettroniċi ta’ ġestjoni tas-sistema tal-magna u kull komponent marbut ma’ l-emissjonijiet tas-sistema tal-magna fl-egżost li jagħti input lil jew jirċievi output minn dan(dawn) il-kontrollur(i), u meta jkun il-każ l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità(jiet) elettronika/elettroniċi ta' kontroll tas-sistema tal-magna (EECU) u kull powertrain jew unità ta’ kontroll tal-vettura oħra fir-rigward tal-ġestjoni ta’ emissjonijiet;

“sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet” tfisser is-sistema li tiżgura t-tħaddim tajjeb tal-miżuri ta' kontroll ta’ l-NOx li jiġu implimentati fis-sistema tal-magna skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.

“mod ta' tħaddim standard permanenti ta' l-emissjonijiiet” tfisser AECS li tiġi attivata fil-każ li s-sistema OBD tinduna bi problema fit-tħaddim ta' l-ECS li b'riżultat ta' dan l-MI jiġi attivat u li ma teħtieġx input mill-komponent jew mis-sistema li qed taħdem ħażin;

“familja tas-sistema ta’ trattament wara tal-magna” tfisser, għall-ittestjar fuq skeda ta’ akkumulazzjoni tas-servizz biex jiġu stabbiliti fatturi ta’ deterjorament skond l-Anness 7 għal dan ir-Regolament u għall-iċċekkjar tal-konformità ta’ vetturi/magni waqt it-tħaddim skond l-Anness 8 għal dan ir-Regolament, l-iggruppjar tal-magni mill-fabbrikant li jikkonformaw mad-definizzjoni ta’ familja ta’ magni iżda li jkomplu jiġu raggruppati f’magni li jużaw sistema simili ta’ trattament wara l-egżost;

“sistema tal-magna” tfisser il-magna, is-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet u l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità(jiet) elettronika/elettroniċi ta' kontroll tas-sistema tal-magna (EECU) u kull powertrain jew unità ta’ kontroll tal-vettura;

“familja ta’ magni” tfisser l-iggruppjar tas-sistemi ta’ magni mill-fabbrikant li, permezz tad-disinn tagħhom kif definit fil-paragrafu 7 ta’ dan ir-Regolament, għandhom karatteristiċi ta’ emissjoni ta’ l-egżost simili; il-membri kollha tal-familja għandhom jikkonformaw mal-valuri ta’ limitu applikabbli ta’ emissjonijiet;

“firxa operattiva ta’ veloċità tal-magna” tfisser il-firxa tal-veloċità tal-magna, li l-aktar tintuża matul l-operazzjoni tal-magna, li tinsab bejn il-veloċitajiet baxxi u għolja, kif stabbilit fl-Appendiċi 1 ta’ l-Anness 4A ta’ dan ir-Regolament;

“veloċitajiet tal-magna A, B u C” ifissru l-veloċitajiet tat-test fil-firxa operattiva tal-veloċità tal-magna li għandhom jintużaw għat-test ESC u t-test ELR, kif stabbilit fl-Appendiċi 1 ta’ l-Anness 4A ta’ dan ir-Regolament;

“l-issettjar tal-magna” jfisser konfigurazzjoni tal-magna/vettura li tinkludi l-istrateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (ECS), klassifika waħda tar-rendiment tal-magna (il-kurva kollha tat-tagħbija approvata) u, jekk użat, sett wieħed ta’ limitaturi tat-torque;

“tip ta’ magna” tfisser il-kategorija ta’ magni li mhumiex differenti minn xulxin f’aspetti essenzjali bħall-karatteristiċi tal-magna kif deskritti fl-Anness I ta’ dan ir-Regolament;

“sistema ta’ trattament wara l-egżost” tfisser il-katalizzatur (ta’ l-ossidazzjoni jew bi 3 naħat), il-filtru tal-partikuli, is-sistema deNOx, il-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin jew kull mekkaniżmu ieħor li jnaqqas l-emissjonijiet u li jiġi installat ’l isfel mill-magna. Din id-definizzjoni teskludi r-riċirkolazzjoni tal-gass ta’ l-egżost, li, meta titwaħħal, titqies bħala parti integrali mis-sistema tal-magna;

“magna tal-gass” tfisser magna positive-ignition li taħdem bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG);

“inkwinanti gassużi” jfissru monossidu tal-karbonju, idrokarbons (fuq l-ipotesi ta' proporzjon ta' CH1,85 għad-diżil, CH2,525 għall-LPG u CH2,93 għall-NG (NMHC), u ta' molekula CH3O0,5 għall-magni diżil li jaħdmu bl-etanol), metanu (fuq l-ipotesi ta' proporzjon ta' CH4 għall-NG) u ossidi tan-nitroġenu, b'dawn ta' l-aħħar espressi fl-ekwivalenti tad-diossidu tan-nitroġenu (NO2);

“veloċità għolja (nhi)” tfisser l-ogħla veloċità li fiha sseħħ 70 fil-mija tal-qawwa massima ddikjarata;

“veloċità baxxa (nlo)” tfisser l-aktar veloċità baxxa li fiha sseħħ 50 fil-mija tal-qawwa massima ddikjarata;

“ħsara funzjonali kbira” (*) tfisser malfunzjonament permanenti jew temporanju ta’ kull sistema ta’ trattament wara l-egżost li mistenni li jwassal għal żieda immedjata jew ittardjata ta’ emissjonijiet gassużi jew partikulati tas-sistema tal-magna u li ma tistax tiġi stmata sewwa mis-sistema OBD;

“malfunzjonament” tfisser:

| (a) | kull deterjorament jew ħsara, inkluż ħsara elettrika, tas-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet, li jirriżulta f’emissjonijiet li jaqbżu l-limiti minimi jew, meta jkun il-każ, iwassal biex ma tintlaħaqx il-firxa ta' tħaddim funzjonali tas-sistema ta' trattament wara l-egżost fejn l-emissjoni ta' kull inkwinant irregolat tkun taqbeż il-limiti minimi ta’ l-OBD; |
| --- | --- |

(a)

kull deterjorament jew ħsara, inkluż ħsara elettrika, tas-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet, li jirriżulta f’emissjonijiet li jaqbżu l-limiti minimi jew, meta jkun il-każ, iwassal biex ma tintlaħaqx il-firxa ta' tħaddim funzjonali tas-sistema ta' trattament wara l-egżost fejn l-emissjoni ta' kull inkwinant irregolat tkun taqbeż il-limiti minimi ta’ l-OBD;

| (b) | kull każ fejn is-sistema OBD ma tkunx kapaċi tissodisfa r-rekwiżiti ta' monitoraġġ ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(b)

kull każ fejn is-sistema OBD ma tkunx kapaċi tissodisfa r-rekwiżiti ta' monitoraġġ ta' dan ir-Regolament.

Madankollu l-fabbrikant jista’ jqis id-deterjorament jew il-ħsara li tkun tirriżulta f’emissjonijiet li ma jaqbżux il-limiti minimi ta’ l-OBD bħala malfunzjonament;

“indikatur tal-malfunzjonament (MI)” ifisser indikatur viżiv li jinforma b’mod ċar lis-sewwieq tal-vettura fil-każ ta’ malfunzjonament skond it-tifsira ta’ dan ir-Regolament;

“magna multi-setting” tfisser magna li fiha aktar minn setting wieħed tal-magna;

“firxa tal-gass NG” tfisser waħda mill-iskali H jew L kif definiti fl-Istandard Ewropew EN 437, bid-data ta’ Novembru 1993;

“qawwa netta” tfisser il-qawwa f’kW miksuba fuq il-bank tat-test fit-tarf tax-xaft tal-krank, jew l-ekwivalenti tagħha, imkejla skond il-metodu tat-tkejjil tal-qawwa kif stabbilit fir-Regolament Nru. 85;

“OBD” tfisser sistema dijanjostika on-board għall-kontroll ta’ l-emissjonijiet li tkun kapaċi tagħraf meta jseħħ malfunzjonament u tidentifika dik il-parti li x'aktarx mhux qed tiffunzjona tajjeb permezz ta' kodiċijiet ta' difett fil-memorja tal-kompjuter;

“familja ta’ magni OBD” tfisser, għal approvazzjoni tas-sistema OBD skond ir-rekwiżiti ta' l-Anness 9A ta' dan ir-Regolament, l-iggruppjar mill-fabbrikant tas-sistemi ta’ magni li jkollhom parametri komuni għad-disinn tas-sistema OBD skond il-paragrafu 7.3. ta’ dan ir-Regolament;

“opaċimetru” jfisser l-istrument maħsub sabiex ikejjel l-opaċità tal-partikuli tad-duħħan permezz tal-prinċipju ta’ l-estinzjoni tad-dawl;

“magna ġenitur” tfisser magna magħżula minn familja ta’ magni b’tali mod li l-karatteristiċi ta’ l-emissjonijiet tagħha jkunu rappreżentattivi għal dik il-familja ta’ magni;

“mekkaniżmu ta’ trattament ta’ wara tal-partikuli” jfisser sistema ta’ trattament ta’ wara l-egżost iddisinjata biex tnaqqas l-emissjonijiet ta’ inkwinanti partikulati (PT) permezz ta’ separazzjoni mekkanika, aerodinamika, b’tixrid jew b’inerzja;

“inkwinanti partikulati” jfissru kull materjal miġbur fuq mezz ta’ filtrazzjoni speċifikata wara li l-egżost jiġi dilwit b'arja nadifa mgħoddija minn filtru biex it-temperatura ma taqbiżx it-325 K (52 oC);

“perċentwali ta’ tagħbija” jfisser il-frazzjoni ta’ torque massimu disponibbli f’veloċità tal-magna;

“riġenerazzjoni perjodika” tfisser il-proċess ta’ riġenerazzjoni ta’ mekkaniżmu ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet li jseħħ perjodikament f’inqas minn 100 siegħa tat-tħaddim normali tal-magna. Waqt iċ-ċikli meta sseħħ ir-riġenerazzjoni, l-istandards ta’ l-emissjonijiet jistgħu jinqabżu.

“unità ta’ forniment ta’ enerġija” tfisser mekkaniżmu ta’ output immexxi bil-magna għall-għanijiet ta’ tisħiħ tat-tagħmir awżiljarju, immuntat fuq il-vettura;

“veloċità kklassifikata” tfisser il-veloċità tat-tagħbija sħiħa tal-magna permessa mir-regolatur, jew, jekk dan ir-regolatur ma jkunx preżenti, il-veloċità li biha tinkiseb il-qawwa massima mill-magna, kif speċifikat mill-fabbrikant fil-paragrafu 2 ta’ l-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 1;

“reaġġent” ifisser kull mezz li jitqiegħed fil-vettura f’tank u li jiġi pprovdut lis-sistema ta’ trattament wara l-egżost (jekk meħtieġ) fuq talba tas-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet;

“rikalibrazzjoni” tfisser l-irfinar tal-magna NG sabiex tagħti l-istess rendiment (qawwa, fjuwil, konsum) f’firxa differenti ta’ gass naturali;

“veloċità ta’ referenza (nref)” tfisser il-valur 100 fil-mija ta’ veloċità li għandu jintuża sabiex jiġu denormalizzati l-valuri relattivi ta’ veloċità tat-test ETC, kif stabbilit fl-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 4A ta’ dan ir-Regolament;

“ħin tar-rispons” ifisser id-differenza fil-ħin bejn il-bdil rapidu tal-komponent li jrid jitkejjel fil-punt ta' referenza u l-bdil xieraq fir-rispons tas-sistema ta’ kejl fejn il-bdil tal-komponent imkejjel hija mill-inqas 60 fil-mija FS u jseħħ f’inqas minn 0,1 ta’ sekonda. Il-ħin tar-rispons tas-sistema (t90) jikkonsisti fil-ħin tad-dewmien tas-sistema u fil-ħin ta’ żieda tas-sistema (ara wkoll ISO 16183);

“ħin ta’ żieda” jfisser il-ħin bejn l-10 fil-mija u d-90 fil-mija rispons tal-qari finali (t90 – t10). Dan huwa r-rispons ta’ l-istrument wara li l-komponent li jrid jitkejjel ikun laħaq l-istrument. Għall-ħin ta’ żieda, is-sonda ta’ kampjunar hija ddefinita bħala l-punt ta’ referenza;

“awto-adattabbiltà” tfisser kull mekkaniżmu tal-magna li jippermetti li l-proporzjon ta’ arja/fjuwil jibqa’ kostanti;

“duħħan” ifisser partikuli sospiżi f’kurrent ta’ l-egżost ta’ magna diżil li jassorbu, jirriflettu, jew jirrifranġu d-dawl;

“ċiklu ta’ test” ifisser sekwenza ta’ punti ta’ prova, kull wieħed b’veloċità u b’torque definiti li l-magna jkollha ssegwi fi stat stabbli (it-test ESC) jew taħt kundizzjonijiet transitorji ta’ tħaddim (it-testijiet ETC, ELR);

“limitatur tat-torque” jfisser mekkaniżmu li jillimita b'mod temporanju t-torque massimu tal-magna;

“ħin tat-trasformazzjoni” jfisser il-ħin bejn il-bdil tal-komponent li jrid jitkejjel fis-sonda ta’ kampjunar u r-rispons tas-sistema ta’ 50 fil-mija tal-qari finali (t50). Il-ħin ta’ trasformazzjoni jintuża għall-allinjament ta’ sinjali ta’ strumenti differenti ta’ kejl;

“terminu utli” jfisser, għal vetturi u magni li huma approvati għal ringiela B1, ringiela B2 jew ringiela Ċ tat-tabella li jinsabu fil-paragrafu 5.2.1. ta’ dan ir-Regolament, il-perjodu rilevanti ta’ distanza u/jew żmien li hu definit fil-paragrafu 5.3. (id-durabilità tas-sistemi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet) ta’ dan ir-Regolament li fuqu l-konformità mal-limiti rilevanti ta’ emissjonijiet gassużi, partikulati u ta’ duħħan trid tiġi żgurata bħala parti mill-approvazzjoni;

“tip ta’ vettura” tfisser il-kategorija ta’ vetturi bil-magna li mhumiex differenti minn xulxin f’aspetti essenzjali bħall-karatteristiċi tal-vettura u tal-magna kif speċifikat fl-Anness I ta’ dan ir-Regolament;

“indiċi Wobbe (Wl ta’ isfel; jew Wu ta’ fuq)” ifisser il-proporzjon tal-valur kalorifiku korrispondenti ta’ xi gass għal kull unità ta’ volum u r-radiċi kwadrata tad-densità relattiva tiegħu taħt l-istess kundizzjonijiet ta’ referenza:

Formula

“fattur λ-shift (Sλ)” ifisser espressjoni li tiddeskrivi l-flessibbiltà meħtieġa tas-sistema ta’ ġestjoni tal-magna rigward il-bidla tal-proporzjon λ ta’ l-arja eċċessiva jekk il-magna taħdem b’kompożizzjoni ta’ gass differenti mill-metanu pur (ara l-Anness 7 għall-kalkolu ta’ Sλ).

| 2.2. | Simboli, taqsiriet u standards internazzjonali |
| --- | --- |

2.2.

Simboli, taqsiriet u standards internazzjonali

| 2.2.1. | Simboli għall-parametri tat-test:







  Simbolu | Unità | Espressjoni |
| --- | --- | --- | --- |
| Ap | m2 | Żona cross sectional tas-sonda kampjunarja isokinetika |
| Ae | m2 | Żona cross sectional tal-pajp ta’ l-egżost |
| c | ppm/vol. fil-mija | Konċentrazzjoni |
| Cd | — | koeffiċjent ta’ rilaxx ta’ SSV-CVS |
| C1 | — | Karbonju 1 ekwivalenti għall-idrokarbonju |
| d | m | Dijametru |
| D0 | m3/s | Interċettazzjoni tal-funzjoni tal-kalibrazzjoni PDP |
| D | — | Fattur ta’ dilwizzjoni |
| D | — | Kostanti tal-funzjoni Bessel |
| E | — | Kostanti tal-funzjoni Bessel |
| EE | — | Effiċjenza ta’ l-etanu |
| EM | — | Effiċjenza tal-metanu |
| EZ | g/kWh | Emissjoni ta’ l-NOx interpolata tal-punt ta’ kontroll |
| f | 1/s | Frekwenza |
| fa | — | Fattur atmosferiku tal-laboratorju |
| fc | s-
  1 | Frekwenza ta’ meta jaqta’ tal-filtru Bessel |
| Fs | — | Fattur stojkjometriku |
| H | MJ/m3 | Valur kalorifiku |
| Ha | g/kg | Umdità assoluta ta’ l-arja li tidħol |
| Hd | g/kg | Umdità assoluta ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni |
| i | — | Subscript li juri l-modalità individwali jew il-kejl istantanju |
| K | — | Kostanti Bessel |
| k | m-
  1 | Koeffiċjent ta’ l-assorbiment tad-dawl |
| kf | | Fattur speċifiku tal-fjuwil għal korrezzjoni minn xotta għal imxarrba |
| kh, D | — | Fattur korrettiv ta’ l-umdità għal NOx għall-magni diżil |
| kh, G | — | Fattur korrettiv ta’ l-umdita għal NOx għall-magni tal-gass |
| KV | | Funzjoni ta’ kalibrazzjoni CFV |
| kW, a | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja li tidħol |
| kW, d | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja ta’ dilwizzjoni |
| kW, e | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta’ l-egżost dilwit |
| kW, r | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta’ l-egżost mhux trattat |
| L | fil-mija | Perċentwali ta’ torque relatata mat-torque massimu għall-magna tat-test |
| La | m | Tul effettiv tar-raġġ ottiku |
| Mra | g/mol | Massa molekulari ta’ l-arja li tidħol |
| Mre | g/mol | Massa molekulari ta’ l-egżost |
| md | kg | Massa tal-kampjun ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni mgħoddija minn filtri ta’ kampjunar tal-partikuli |
| med | kg | Massa totali ta’ l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu |
| medf | kg | Massa ta’ l-egżost ekwivalenti dilwit matul iċ-ċiklu |
| mew | kg | Massa totali ta’ l-eġżost matul iċ-ċiklu |
| mf | mg | Massa miġbura ta’ kampjun ta’ partikuli |
| mf, d | mg | Massa miġbura ta’ kampjun ta’ partikuli ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni |
| mgas | g/h jew g | Fluss tal-massa ta’ l-emissjonijiet gassużi (rata) |
| mse | kg | Massa tal-kampjun matul iċ-ċiklu |
| msep | kg | Massa ta’ kampjun ta’ l-egżost dilwit mgħoddi minn filtri tal-kampjunar ta’ partikuli |
| mset | kg | Massa ta’ kampjun ta’ l-egżost doppju dilwit mgħoddi minn filtri tal-kampjunar ta’ partikuli |
| mssd | kg | Massa ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni sekondarja |
| N | fil-mija | Opaċità |
| NP | — | Dawrien totali ta’ PDP matul iċ-ċiklu |
| NP, i | — | Dawrien ta’ PDP tul intervall tal-ħin |
| n | min-
  1 | Veloċità tal-magna |
| np | s-
  1 | Veloċità tal-PDP |
| nhi | min-
  1 | Veloċità għolja tal-magna |
| nlo | min-
  1 | Veloċità baxxa tal-magna |
| nref | min-
  1 | Veloċità ta’ referenza tal-magna għat-test ETC |
| pa | kPa | Pressjoni tal-fwar tas-saturazzjoni ta’ l-arja li tidħol fil-magna |
| pb | kPa | Pressjoni atmosferika totali |
| pd | kPa | Pressjoni tal-fwar tas-saturazzjoni ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni |
| pp | kPa | Pressjoni assoluta |
| pr | kPa | Pressjoni tal-fwar ta’ l-ilma wara banju li jkessaħ |
| ps | kPa | Pressjoni atmosferika xotta |
| p1 | kPa | Tnaqqis ta’ pressjoni fil-bokka tal-pompa |
| P(a) | kW | Qawwa assorbita minn awżiljarji li għandhom jiġu mgħammra għat-test |
| P(b) | kW | Qawwa assorbita minn awżiljarji li għandhom jitneħħew għat-test |
| P(n) | kW | Qawwa netta mhux korretta |
| P(m) | kW | Qawwa mkejla fuq sodda tat-test |
| qmaw | kg/h jew kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta’ l-arja li tidħol fuq bażi mxarrba |
| qmad | kg/h jew kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta’ l-arja li tidħol fuq bażi xotta |
| qmdw | kg/h jew kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni fuq bażi mxarrba |
| qmdew | kg/h jew kg/s | Rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba |
| qmdew, i | kg/s | Massa tar-rata ta' fluss istantanju ta' CVS fuq bażi mxarrba |
| qmedf | kg/h jew kg/s | Rata ekwivalenti tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba |
| qmew | kg/h jew kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta’gass ta’ l-egżost fuq bażi mxarrba |
| qmf | kg/h jew kg/s | Rata tal-fluss tal-massa tal-fjuwil |
| qmp | kg/h jew kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta' kampjun tal-partikuli |
| qvs | dm3/min | Rata tal-fluss tal-kampjun fil-bank ta’ l-analizzatur |
| qvt | cm3/min | Rata tal-fluss tal-gass li jintraċċa |
| Ω | — | Kostanti Bessel |
| Qs | m3/s | Rata tal-fluss tal-volum PDP/CFV-CVS |
| QSSV | m3/s | Rata tal-fluss tal-volum SSV-CVS |
| ra | — | Proporzjon taż-żoni cross sectional tas-sonda isokinetika u l-pajp ta’ l-egżost |
| rd | — | Proporzjon ta’ dilwizzjoni |
| rD | — | Proporzjon tad-dijametru ta’ SSV-CVS |
| rp | — | Proporzjon tal-pressjoni ta’ SSV-CVS |
| rs | — | Proporzjon tal-kampjun |
| Rf | — | Fattur ta’ rispons FID |
| ρ | kg/m3 | densità |
| S | kW | Issettjar tad-dinamometru |
| S i | m-
  1 | Valur tad-duħħan istantanju |
| Sλ | — | Fattur λ-shift |
| T | K | Temperatura assoluta |
| Ta | K | Temperatura assoluta ta’ l-arja li tidħol |
| t | s | Ħin ta’ kejl |
| te | s | Ħin tar-rispons elettriku |
| tf | s | Ħin tar-rispons tal-filtru għall-funzjoni Bessel |
| tp | s | Ħin tar-rispons fiżiku |
| Δt | s | Intervall ta’ ħin bejn data suċċessiva tad-duħħan (= 1rata ta’ kampjunar) |
| Δti | s | Intervall ta’ ħin għal fluss istantanju ta’ CVS |
| τ | fil-mija | Trażmissjoni tad-duħħan |
| u | — | Proporzjon bejn densitajiet ta’ komponent tal-gass u gass ta’ l-egżost |
| V0 | m3/rev | Volum PDP tal-gass ippumpjat kull revoluzzjoni |
| Vs | l | Volum tas-sistema tal-bank ta’ l-analizzatur |
| W | — | Indiċi Wobbe |
| Wact | kWh | Prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu ETC |
| Wref | kWh | Prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta’ referenza ta’ l-ETC |
| Wf | — | Fattur ta’ piż |
| Wfe | — | Fattur effettiv ta’ piż |
| X0 | m3/rev | Funzjoni ta’ kalibrazzjoni tar-rata tal-fluss tal-volum PDP |
| Yi | m-
  1 | Valur tad-duħħan tal-medju Bessel għal sekonda (1s) |

2.2.1.

Simboli għall-parametri tat-test:

Simbolu

Unità

Espressjoni

Ap

m2

Żona cross sectional tas-sonda kampjunarja isokinetika

Ae

m2

Żona cross sectional tal-pajp ta’ l-egżost

c

ppm/vol. fil-mija

Konċentrazzjoni

Cd

—

koeffiċjent ta’ rilaxx ta’ SSV-CVS

C1

—

Karbonju 1 ekwivalenti għall-idrokarbonju

d

m

Dijametru

D0

m3/s

Interċettazzjoni tal-funzjoni tal-kalibrazzjoni PDP

D

—

Fattur ta’ dilwizzjoni

D

—

Kostanti tal-funzjoni Bessel

E

—

Kostanti tal-funzjoni Bessel

EE

—

Effiċjenza ta’ l-etanu

EM

—

Effiċjenza tal-metanu

EZ

g/kWh

Emissjoni ta’ l-NOx interpolata tal-punt ta’ kontroll

f

1/s

Frekwenza

fa

—

Fattur atmosferiku tal-laboratorju

fc

s-
  1

Frekwenza ta’ meta jaqta’ tal-filtru Bessel

Fs

—

Fattur stojkjometriku

H

MJ/m3

Valur kalorifiku

Ha

g/kg

Umdità assoluta ta’ l-arja li tidħol

Hd

g/kg

Umdità assoluta ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni

i

—

Subscript li juri l-modalità individwali jew il-kejl istantanju

K

—

Kostanti Bessel

k

m-
  1

Koeffiċjent ta’ l-assorbiment tad-dawl

kf

Fattur speċifiku tal-fjuwil għal korrezzjoni minn xotta għal imxarrba

kh, D

—

Fattur korrettiv ta’ l-umdità għal NOx għall-magni diżil

kh, G

—

Fattur korrettiv ta’ l-umdita għal NOx għall-magni tal-gass

KV

Funzjoni ta’ kalibrazzjoni CFV

kW, a

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja li tidħol

kW, d

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja ta’ dilwizzjoni

kW, e

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta’ l-egżost dilwit

kW, r

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta’ l-egżost mhux trattat

L

fil-mija

Perċentwali ta’ torque relatata mat-torque massimu għall-magna tat-test

La

m

Tul effettiv tar-raġġ ottiku

Mra

g/mol

Massa molekulari ta’ l-arja li tidħol

Mre

g/mol

Massa molekulari ta’ l-egżost

md

kg

Massa tal-kampjun ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni mgħoddija minn filtri ta’ kampjunar tal-partikuli

med

kg

Massa totali ta’ l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu

medf

kg

Massa ta’ l-egżost ekwivalenti dilwit matul iċ-ċiklu

mew

kg

Massa totali ta’ l-eġżost matul iċ-ċiklu

mf

mg

Massa miġbura ta’ kampjun ta’ partikuli

mf, d

mg

Massa miġbura ta’ kampjun ta’ partikuli ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni

mgas

g/h jew g

Fluss tal-massa ta’ l-emissjonijiet gassużi (rata)

mse

kg

Massa tal-kampjun matul iċ-ċiklu

msep

kg

Massa ta’ kampjun ta’ l-egżost dilwit mgħoddi minn filtri tal-kampjunar ta’ partikuli

mset

kg

Massa ta’ kampjun ta’ l-egżost doppju dilwit mgħoddi minn filtri tal-kampjunar ta’ partikuli

mssd

kg

Massa ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni sekondarja

N

fil-mija

Opaċità

NP

—

Dawrien totali ta’ PDP matul iċ-ċiklu

NP, i

—

Dawrien ta’ PDP tul intervall tal-ħin

n

min-
  1

Veloċità tal-magna

np

s-
  1

Veloċità tal-PDP

nhi

min-
  1

Veloċità għolja tal-magna

nlo

min-
  1

Veloċità baxxa tal-magna

nref

min-
  1

Veloċità ta’ referenza tal-magna għat-test ETC

pa

kPa

Pressjoni tal-fwar tas-saturazzjoni ta’ l-arja li tidħol fil-magna

pb

kPa

Pressjoni atmosferika totali

pd

kPa

Pressjoni tal-fwar tas-saturazzjoni ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni

pp

kPa

Pressjoni assoluta

pr

kPa

Pressjoni tal-fwar ta’ l-ilma wara banju li jkessaħ

ps

kPa

Pressjoni atmosferika xotta

p1

kPa

Tnaqqis ta’ pressjoni fil-bokka tal-pompa

P(a)

kW

Qawwa assorbita minn awżiljarji li għandhom jiġu mgħammra għat-test

P(b)

kW

Qawwa assorbita minn awżiljarji li għandhom jitneħħew għat-test

P(n)

kW

Qawwa netta mhux korretta

P(m)

kW

Qawwa mkejla fuq sodda tat-test

qmaw

kg/h jew kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta’ l-arja li tidħol fuq bażi mxarrba

qmad

kg/h jew kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta’ l-arja li tidħol fuq bażi xotta

qmdw

kg/h jew kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta’ l-arja ta’ dilwizzjoni fuq bażi mxarrba

qmdew

kg/h jew kg/s

Rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba

qmdew, i

kg/s

Massa tar-rata ta' fluss istantanju ta' CVS fuq bażi mxarrba

qmedf

kg/h jew kg/s

Rata ekwivalenti tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba

qmew

kg/h jew kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta’gass ta’ l-egżost fuq bażi mxarrba

qmf

kg/h jew kg/s

Rata tal-fluss tal-massa tal-fjuwil

qmp

kg/h jew kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta' kampjun tal-partikuli

qvs

dm3/min

Rata tal-fluss tal-kampjun fil-bank ta’ l-analizzatur

qvt

cm3/min

Rata tal-fluss tal-gass li jintraċċa

Ω

—

Kostanti Bessel

Qs

m3/s

Rata tal-fluss tal-volum PDP/CFV-CVS

QSSV

m3/s

Rata tal-fluss tal-volum SSV-CVS

ra

—

Proporzjon taż-żoni cross sectional tas-sonda isokinetika u l-pajp ta’ l-egżost

rd

—

Proporzjon ta’ dilwizzjoni

rD

—

Proporzjon tad-dijametru ta’ SSV-CVS

rp

—

Proporzjon tal-pressjoni ta’ SSV-CVS

rs

—

Proporzjon tal-kampjun

Rf

—

Fattur ta’ rispons FID

ρ

kg/m3

densità

S

kW

Issettjar tad-dinamometru

S i

m-
  1

Valur tad-duħħan istantanju

Sλ

—

Fattur λ-shift

T

K

Temperatura assoluta

Ta

K

Temperatura assoluta ta’ l-arja li tidħol

t

s

Ħin ta’ kejl

te

s

Ħin tar-rispons elettriku

tf

s

Ħin tar-rispons tal-filtru għall-funzjoni Bessel

tp

s

Ħin tar-rispons fiżiku

Δt

s

Intervall ta’ ħin bejn data suċċessiva tad-duħħan (= 1rata ta’ kampjunar)

Δti

s

Intervall ta’ ħin għal fluss istantanju ta’ CVS

τ

fil-mija

Trażmissjoni tad-duħħan

u

—

Proporzjon bejn densitajiet ta’ komponent tal-gass u gass ta’ l-egżost

V0

m3/rev

Volum PDP tal-gass ippumpjat kull revoluzzjoni

Vs

l

Volum tas-sistema tal-bank ta’ l-analizzatur

W

—

Indiċi Wobbe

Wact

kWh

Prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu ETC

Wref

kWh

Prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta’ referenza ta’ l-ETC

Wf

—

Fattur ta’ piż

Wfe

—

Fattur effettiv ta’ piż

X0

m3/rev

Funzjoni ta’ kalibrazzjoni tar-rata tal-fluss tal-volum PDP

Yi

m-
  1

Valur tad-duħħan tal-medju Bessel għal sekonda (1s)

| 2.2.2. | Simboli għall-komponenti kimiċi






  CH4 | Metanu |
| --- | --- | --- |
| C2H6 | Etanu |
| C2H5OH | Etanol |
| C3H8 | Propan |
| CO | Monossidu tal-karbonju |
| DOP | Di-octylphtalate |
| CO2 | Diossidu tal-karbonju |
| HC | Idrokarbons |
| NMHC | Idrokarbons mhux tal-metanu |
| NOx | Ossidi tan-nitroġenu |
| NO | Ossidu nitriku |
| NO2 | Diossidu tan-nitroġenu |
| PT | Partikuli |

2.2.2.

Simboli għall-komponenti kimiċi

CH4

Metanu

C2H6

Etanu

C2H5OH

Etanol

C3H8

Propan

CO

Monossidu tal-karbonju

DOP

Di-octylphtalate

CO2

Diossidu tal-karbonju

HC

Idrokarbons

NMHC

Idrokarbons mhux tal-metanu

NOx

Ossidi tan-nitroġenu

NO

Ossidu nitriku

NO2

Diossidu tan-nitroġenu

PT

Partikuli

| 2.2.3. | Taqsiriet






  CFV | Venturi bil-fluss kritiku |
| --- | --- | --- |
| CLD | Ditekter kemiluminexxenti |
| ELR | Test Ewropew tar-rispons tat-tagħbija |
| ESC | Ċiklu Ewropew fi stat stabbli |
| ETC | Ċiklu transitorju Ewropew |
| FID | Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma |
| GC | Kromatografu tal-gass |
| HCLD | Ditekter kemiluminixxenti msaħħan |
| HFID | Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna |
| LPG | Gass likwidu tal-petroljum |
| NDIR | Analizzatur infraaħmar mhux dispersiv |
| NG | Gass naturali |
| NMC | Taljatur mhux tal-metanu |

2.2.3.

Taqsiriet

CFV

Venturi bil-fluss kritiku

CLD

Ditekter kemiluminexxenti

ELR

Test Ewropew tar-rispons tat-tagħbija

ESC

Ċiklu Ewropew fi stat stabbli

ETC

Ċiklu transitorju Ewropew

FID

Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma

GC

Kromatografu tal-gass

HCLD

Ditekter kemiluminixxenti msaħħan

HFID

Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna

LPG

Gass likwidu tal-petroljum

NDIR

Analizzatur infraaħmar mhux dispersiv

NG

Gass naturali

NMC

Taljatur mhux tal-metanu

| 2.2.4. | Simboli għall-kompożizzjoni tal-fjuwil






  wALF | kontenut ta’ idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa |
| --- | --- | --- |
| wBET | kontenut ta’ karbonju tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| wGAM | kontenut ta’ kubrit tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa |
| wDEL | kontenut ta’ nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa |
| wEPS | kontenut ta’ ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa |
| α | proporzjon molari ta’ idroġenu (H/C) |
| β | proporzjon molari ta’ karbonju (C/C) |
| γ | proporzjon molari ta’ kubrit (S/C) |
| δ | proporzjon molari ta’ nitroġenu (N/C) |
| ε | proporzjon molari ta’ ossiġnu (O/C) |

2.2.4.

Simboli għall-kompożizzjoni tal-fjuwil

wALF

kontenut ta’ idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa

wBET

kontenut ta’ karbonju tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

wGAM

kontenut ta’ kubrit tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa

wDEL

kontenut ta’ nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa

wEPS

kontenut ta’ ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta’ massa

α

proporzjon molari ta’ idroġenu (H/C)

β

proporzjon molari ta’ karbonju (C/C)

γ

proporzjon molari ta’ kubrit (S/C)

δ

proporzjon molari ta’ nitroġenu (N/C)

ε

proporzjon molari ta’ ossiġnu (O/C)

jirreferu għal fjuwil Cβ Hα Oε Nδ Sγ

β = 1 għal fjuwils ibbażati fuq il-karbonju, β = 0 għal fjuwil bl-idroġenu

| 2.2.5. | Standards referenzjati minn dan ir-Regolament






  ISO 15031-1 | ISO 15031-1: 2001 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 1: (Vetturi tat-triq 2001 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 1:) General information (Informazzjoni ġenerali). |
| --- | --- | --- |
| ISO 15031-2 | ISO/PRF TR 15031-2: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 2: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 2:) Terms, definitions, abbreviations and acronyms. (Termini, definizzjonijiet, taqsiriet u akronimi). |
| ISO 15031-3 | ISO 15031-3: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 3: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 3:) Diagnostic connector and related electrical circuits, specification and use. (Konnekter dijanjostiku u ċirkuwiti elettriċi relatati, speċifikazzjoni u użu). |
| SAE J1939-13 | SAE J1939-13: Off-Board Diagnostic Connector. (Konnekter Dijanjostiku Estern (off-board)). |
| ISO 15031-4 | ISO DIS 15031-4.3: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 4: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 4:) External test equipment. (Tagħmir tat-test estern). |
| SAE J1939-73 | SAE J1939-73: Application Layer – Diagnostics. (Saff ta’ Applikazzjoni – Dijanjostiċi). |
| ISO 15031-5 | ISO DIS 15031-5.4: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 5: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 5:) Emissions-related diagnostic services. (Servizzi dijanjostiċi relatati ma’ l-emissjonijiet). |
| ISO 15031-6 | ISO DIS 15031-6.4: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 6: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' emissjonijiet – Parti 6:) Diagnostic trouble code definitions. (Definizzjonijiet dijanjostiċi tal-kodiċi ta' problemi). |
| SAE J2012 | SAE J2012: Diagnostic Trouble Code Definitions Equivalent to ISO/DIS 15031-6, April 30, 2002. (Definizzjonijiet Dijanjostiċi tal-Kodiċi ta' Problemi Ekwivalenti għal ISO/DIS 15031-6, 30 ta’ April 2002). |
| ISO 15031-7 | ISO 15031-7: 2001 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 7: (Vetturi tat-triq 2001 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' emissjonijiet – Parti 7:) Data link security. (Sigurtà tal-konnessjoni tad-data). |
| SAE J2186 | SAE J2186: E/E Data Link Security, dated October 1996. (E/E Sigurtà tal-konnessjoni tad-data, datata Ottubru 1996). |
| ISO 15765-4 | ISO 15765-4: 2001 Road vehicles – Diagnostics on Controller Area Network (CAN) – Part 4: (Vetturi tat-triq 2001 – Dijanjostiċi fuq Kontrollur tan-Netwerk taż-Żona (CAN) – Parti 4:) Requirements for emissions-related systems. (Rekwiżiti għal sistemi relatati ma’ l-emissjonijiet). |
| SAE J1939 | SAE J1939: Recommended Practice for a Serial Control and Communications Vehicle Network. (Prassi Rakkomandata għal Kontroll tas-Serje u Netwerk ta’ Komunikazzjonijiet tal-Vettura). |
| ISO 16185 | ISO 16185: 2000 Road vehicles – engine family for homologation. (Vetturi tat-triq 2000 – familja ta’ magni għal omologazzjoni). |
| ISO 2575 | ISO 2575: 2000 Road vehicles – Symbols for controls, indicators and tell-tales. (Vetturi tat-triq 2000 – Simboli għal kontrolli, indikaturi u twissijiet). |
| ISO 16183 | ISO 16183: 2002 Heavy duty engines – Measurement of gaseous emissions from raw exhaust gas and of particulate emissions using partial flow dilution systems under transient test conditions. (Magni heavy duty 2002 – Kejl ta’ emissjonijiet gassużi minn gass ta’ l-egżost mhux trattat u ta’ emissjonijiet partikulati bl-użu ta’ sistemi ta’ dilwizzjoni ta’ fluss parzjali taħt kundizzjonijiet transitorji tat-test). |

2.2.5.

Standards referenzjati minn dan ir-Regolament

ISO 15031-1

ISO 15031-1: 2001 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 1: (Vetturi tat-triq 2001 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 1:) General information (Informazzjoni ġenerali).

ISO 15031-2

ISO/PRF TR 15031-2: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 2: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 2:) Terms, definitions, abbreviations and acronyms. (Termini, definizzjonijiet, taqsiriet u akronimi).

ISO 15031-3

ISO 15031-3: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 3: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 3:) Diagnostic connector and related electrical circuits, specification and use. (Konnekter dijanjostiku u ċirkuwiti elettriċi relatati, speċifikazzjoni u użu).

SAE J1939-13

SAE J1939-13: Off-Board Diagnostic Connector. (Konnekter Dijanjostiku Estern (off-board)).

ISO 15031-4

ISO DIS 15031-4.3: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 4: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 4:) External test equipment. (Tagħmir tat-test estern).

SAE J1939-73

SAE J1939-73: Application Layer – Diagnostics. (Saff ta’ Applikazzjoni – Dijanjostiċi).

ISO 15031-5

ISO DIS 15031-5.4: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 5: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 5:) Emissions-related diagnostic services. (Servizzi dijanjostiċi relatati ma’ l-emissjonijiet).

ISO 15031-6

ISO DIS 15031-6.4: 2004 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 6: (Vetturi tat-triq 2004 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' emissjonijiet – Parti 6:) Diagnostic trouble code definitions. (Definizzjonijiet dijanjostiċi tal-kodiċi ta' problemi).

SAE J2012

SAE J2012: Diagnostic Trouble Code Definitions Equivalent to ISO/DIS 15031-6, April 30, 2002. (Definizzjonijiet Dijanjostiċi tal-Kodiċi ta' Problemi Ekwivalenti għal ISO/DIS 15031-6, 30 ta’ April 2002).

ISO 15031-7

ISO 15031-7: 2001 Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions related diagnostics – Part 7: (Vetturi tat-triq 2001 – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' emissjonijiet – Parti 7:) Data link security. (Sigurtà tal-konnessjoni tad-data).

SAE J2186

SAE J2186: E/E Data Link Security, dated October 1996. (E/E Sigurtà tal-konnessjoni tad-data, datata Ottubru 1996).

ISO 15765-4

ISO 15765-4: 2001 Road vehicles – Diagnostics on Controller Area Network (CAN) – Part 4: (Vetturi tat-triq 2001 – Dijanjostiċi fuq Kontrollur tan-Netwerk taż-Żona (CAN) – Parti 4:) Requirements for emissions-related systems. (Rekwiżiti għal sistemi relatati ma’ l-emissjonijiet).

SAE J1939

SAE J1939: Recommended Practice for a Serial Control and Communications Vehicle Network. (Prassi Rakkomandata għal Kontroll tas-Serje u Netwerk ta’ Komunikazzjonijiet tal-Vettura).

ISO 16185

ISO 16185: 2000 Road vehicles – engine family for homologation. (Vetturi tat-triq 2000 – familja ta’ magni għal omologazzjoni).

ISO 2575

ISO 2575: 2000 Road vehicles – Symbols for controls, indicators and tell-tales. (Vetturi tat-triq 2000 – Simboli għal kontrolli, indikaturi u twissijiet).

ISO 16183

ISO 16183: 2002 Heavy duty engines – Measurement of gaseous emissions from raw exhaust gas and of particulate emissions using partial flow dilution systems under transient test conditions. (Magni heavy duty 2002 – Kejl ta’ emissjonijiet gassużi minn gass ta’ l-egżost mhux trattat u ta’ emissjonijiet partikulati bl-użu ta’ sistemi ta’ dilwizzjoni ta’ fluss parzjali taħt kundizzjonijiet transitorji tat-test).

3.   APPLIKAZZJONI GĦALL-APPROVAZZJONI

3.1.   Applikazzjoni għall-approvazzjoni għal tip ta’ magna jew familja ta’ magni bħal unità teknika separata

| 3.1.1. | L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ magna jew familja ta’ magni fir-rigward tar-rekwiżiti elenkati fit-tabella B, paragrafu 1.1. għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-magna jew minn rappreżentant debitament akkreditat.
  F’każ li l-applikazzjoni tikkonċerna magna mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD), ir-rekwiżiti tal-paragrafu 3.4. għandhom jintlaħqu. |
| --- | --- |

3.1.1.

L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ magna jew familja ta’ magni fir-rigward tar-rekwiżiti elenkati fit-tabella B, paragrafu 1.1. għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-magna jew minn rappreżentant debitament akkreditat.

F’każ li l-applikazzjoni tikkonċerna magna mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD), ir-rekwiżiti tal-paragrafu 3.4. għandhom jintlaħqu.

| 3.1.2. | Għandha tkun akkumpanjata mid-dokumenti msemmija hawn taħt fi tliet kopji u bil-partikularitajiet li ġejjin: |
| --- | --- |

3.1.2.

Għandha tkun akkumpanjata mid-dokumenti msemmija hawn taħt fi tliet kopji u bil-partikularitajiet li ġejjin:

| 3.1.2.1. | Deskrizzjoni tat-tip ta’ magna jew il-familja ta’ magni, jekk ikun il-każ, li tinkludi l-partikularitajiet imsemmija fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.1.2.1.

Deskrizzjoni tat-tip ta’ magna jew il-familja ta’ magni, jekk ikun il-każ, li tinkludi l-partikularitajiet imsemmija fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament.

| 3.1.3. | Magna li tikkonforma mal-karatteristiċi tat-“tip tal-magna” jew “magna ġenitur” deskritti fl-Anness 1 għandha tiġi ppreżentata lis-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni definiti fil-paragrafu 5. |
| --- | --- |

3.1.3.

Magna li tikkonforma mal-karatteristiċi tat-“tip tal-magna” jew “magna ġenitur” deskritti fl-Anness 1 għandha tiġi ppreżentata lis-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni definiti fil-paragrafu 5.

3.2.   Applikazzjoni għall-approvazzjoni għal tip ta’ vettura fir-rigward tal-magna tagħha

| 3.2.1. | L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ vettura fir-rigward tar-rekwiżiti għall-magna tagħha, jew familja ta’ magni, elenkati fit-tabella B tal-paragrafu 1.1. u l-installazzjoni tal-magna fil-vettura għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-vettura jew minn rappreżentant debitament akkreditat.
  F’każ li l-applikazzjoni tikkonċerna magna mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD), ir-rekwiżiti tal-paragrafu 3.4. għandhom jintlaħqu. |
| --- | --- |

3.2.1.

L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ vettura fir-rigward tar-rekwiżiti għall-magna tagħha, jew familja ta’ magni, elenkati fit-tabella B tal-paragrafu 1.1. u l-installazzjoni tal-magna fil-vettura għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-vettura jew minn rappreżentant debitament akkreditat.

F’każ li l-applikazzjoni tikkonċerna magna mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD), ir-rekwiżiti tal-paragrafu 3.4. għandhom jintlaħqu.

| 3.2.2. | Għandu jkollha magħha d-dokumenti msemmija hawn taħt fi tliet kopji u l-partikularitajiet li ġejjin: |
| --- | --- |

3.2.2.

Għandu jkollha magħha d-dokumenti msemmija hawn taħt fi tliet kopji u l-partikularitajiet li ġejjin:

| 3.2.2.1. | Deskrizzjoni tat-tip ta’ vettura, tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna u tat-tip ta’ magna jew familja ta’ magni, jekk ikun il-każ, li tinkludi l-partikularitajiet imsemmija fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.2.2.1.

Deskrizzjoni tat-tip ta’ vettura, tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna u tat-tip ta’ magna jew familja ta’ magni, jekk ikun il-każ, li tinkludi l-partikularitajiet imsemmija fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament.

| 3.2.3. | Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta' l-indikatur ta’ malfunzjonament (MI) użat mis-sistema OBD biex tindika l-preżenza ta' ħsara lis-sewwieq tal-vettura.
  Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta’ l-indikatur u tal-modalità tat-twissija użati biex jindikaw in-nuqqas ta’ reaġġent meħtieġ lis-sewwieq tal-vettura. |
| --- | --- |

3.2.3.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta' l-indikatur ta’ malfunzjonament (MI) użat mis-sistema OBD biex tindika l-preżenza ta' ħsara lis-sewwieq tal-vettura.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta’ l-indikatur u tal-modalità tat-twissija użati biex jindikaw in-nuqqas ta’ reaġġent meħtieġ lis-sewwieq tal-vettura.

| 3.2.4. | Vettura li tikkonforma mal-karatteristiċi tat-“tip ta' vettura” definiti fl-Anness 1 għandha tiġi ppreżentata lis-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni definiti fil-paragrafi 5 u 6. |
| --- | --- |

3.2.4.

Vettura li tikkonforma mal-karatteristiċi tat-“tip ta' vettura” definiti fl-Anness 1 għandha tiġi ppreżentata lis-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni definiti fil-paragrafi 5 u 6.

3.3.   Applikazzjoni għall-approvazzjoni għal tip ta’ vettura b’magna approvata

| 3.3.1. | L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ vettura rigward l-installazzjoni ta’ magna approvata fil-vettura għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-vettura jew minn rappreżentant debitament akkreditat. |
| --- | --- |

3.3.1.

L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ tip ta’ vettura rigward l-installazzjoni ta’ magna approvata fil-vettura għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-vettura jew minn rappreżentant debitament akkreditat.

| 3.3.2. | Għandu jkollha magħha d-dokumenti msemmija hawn taħt fi tliet kopji u bil-partikularitajiet li ġejjin: |
| --- | --- |

3.3.2.

Għandu jkollha magħha d-dokumenti msemmija hawn taħt fi tliet kopji u bil-partikularitajiet li ġejjin:

| 3.3.2.1. | Deskrizzjoni tat-tip ta’ vettura u tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna li tinkludi l-partikularitajiet imsemmija fl-Anness 1, kif applikabbli, u kopja tal-formola ta’ komunikazzjoni ta’ l-approvazzjoni (Anness 2A) għall-magna jew familja ta’ magni, jekk ikun il-każ, bħala unità teknika separata li hija installata fit-tip ta’ vettura. |
| --- | --- |

3.3.2.1.

Deskrizzjoni tat-tip ta’ vettura u tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna li tinkludi l-partikularitajiet imsemmija fl-Anness 1, kif applikabbli, u kopja tal-formola ta’ komunikazzjoni ta’ l-approvazzjoni (Anness 2A) għall-magna jew familja ta’ magni, jekk ikun il-każ, bħala unità teknika separata li hija installata fit-tip ta’ vettura.

| 3.3.3. | Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta' l-indikatur ta’ malfunzjonament (MI) użat mis-sistema OBD biex jindika l-preżenza ta' ħsara lis-sewwieq tal-vettura.
  Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta’ l-indikatur u tal-modalità tat-twissija użati biex jindikaw in-nuqqas ta’ reaġġent meħtieġ lis-sewwieq tal-vettura. |
| --- | --- |

3.3.3.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta' l-indikatur ta’ malfunzjonament (MI) użat mis-sistema OBD biex jindika l-preżenza ta' ħsara lis-sewwieq tal-vettura.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi deskrizzjoni ta’ l-indikatur u tal-modalità tat-twissija użati biex jindikaw in-nuqqas ta’ reaġġent meħtieġ lis-sewwieq tal-vettura.

| 3.3.4. | Vettura li tikkonforma mal-karatteristiċi tat-“tip ta' vettura” definiti fl-Anness 1 għandha tiġi ppreżentata lis-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni definiti fil-paragrafu 6. |
| --- | --- |

3.3.4.

Vettura li tikkonforma mal-karatteristiċi tat-“tip ta' vettura” definiti fl-Anness 1 għandha tiġi ppreżentata lis-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni definiti fil-paragrafu 6.

3.4.   Sistemi dijanjostiċi on-board

| 3.4.1. | L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ vettura jew ta’ magna (familja ta’ magni) mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD) għandu jkollha magħha l-informazzjoni meħtieġa fil-paragrafu 9. ta' l-Appendiċi 1 ta' l-Anness 1 (deskrizzjoni tal-magna (ġenitur)) u/jew fil-paragrafu 6. ta’ l-Appendiċi 3 ta’ l-Anness 1 (deskrizzjoni tat-tip ta’ magna fi ħdan il-familja) flimkien ma’: |
| --- | --- |

3.4.1.

L-applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ vettura jew ta’ magna (familja ta’ magni) mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD) għandu jkollha magħha l-informazzjoni meħtieġa fil-paragrafu 9. ta' l-Appendiċi 1 ta' l-Anness 1 (deskrizzjoni tal-magna (ġenitur)) u/jew fil-paragrafu 6. ta’ l-Appendiċi 3 ta’ l-Anness 1 (deskrizzjoni tat-tip ta’ magna fi ħdan il-familja) flimkien ma’:

| 3.4.1.1. | Informazzjoni dettaljata bil-miktub li tiddeskrivi l-karatteristiċi funzjonali ta’ tħaddim tas-sistema OBD, li tinkludi lista tal-partijiet rilevanti kollha tas-sistema ta' kontroll ta' emissjonijiet tal-magna, jiġifieri sensors, azzjonaturi u komponenti, li jkunu mmonitorjati bis-sistema OBD; |
| --- | --- |

3.4.1.1.

Informazzjoni dettaljata bil-miktub li tiddeskrivi l-karatteristiċi funzjonali ta’ tħaddim tas-sistema OBD, li tinkludi lista tal-partijiet rilevanti kollha tas-sistema ta' kontroll ta' emissjonijiet tal-magna, jiġifieri sensors, azzjonaturi u komponenti, li jkunu mmonitorjati bis-sistema OBD;

| 3.4.1.2. | Fejn ikun il-każ, dikjarazzjoni mill-fabbrikant dwar il-parametri li jintużaw bħala bażi għall–monitoraġġ tal-ħsara funzjonali kbira u, barra minn hekk: |
| --- | --- |

3.4.1.2.

Fejn ikun il-każ, dikjarazzjoni mill-fabbrikant dwar il-parametri li jintużaw bħala bażi għall–monitoraġġ tal-ħsara funzjonali kbira u, barra minn hekk:

| 3.4.1.2.1. | Il-fabbrikant għandu jipprovdi s-servizz tekniku b’deskrizzjoni ta’ ħsara potenzjali fi ħdan is-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet li se jkollhom effett fuq l-emissjonijiet. L-informazzjoni għandha tkun suġġetta għal diskussjoni u ftehim bejn is-servizz tekniku u l-fabbrikant tal-vettura. |
| --- | --- |

3.4.1.2.1.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi s-servizz tekniku b’deskrizzjoni ta’ ħsara potenzjali fi ħdan is-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet li se jkollhom effett fuq l-emissjonijiet. L-informazzjoni għandha tkun suġġetta għal diskussjoni u ftehim bejn is-servizz tekniku u l-fabbrikant tal-vettura.

| 3.4.1.3. | Fejn ikun il-każ, deskrizzjoni ta’ l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità elettronika ta' kontroll tal-magna (EECU) u kull powertrain jew unità ta’ kontroll tal-vettura oħra meta l-informazzjoni skambjata tinfluwenza l-funzjonament tajjeb tas-sistema ta' kontroll ta' l-emissjonijiet. |
| --- | --- |

3.4.1.3.

Fejn ikun il-każ, deskrizzjoni ta’ l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità elettronika ta' kontroll tal-magna (EECU) u kull powertrain jew unità ta’ kontroll tal-vettura oħra meta l-informazzjoni skambjata tinfluwenza l-funzjonament tajjeb tas-sistema ta' kontroll ta' l-emissjonijiet.

| 3.4.1.4. | Fejn ikun xieraq, kopji ta' approvazzjonijiet oħra flimkien ma' data rilevanti biex ikunu jistgħu jsiru estensjonijiet ta' l-approvazzjonijiet; |
| --- | --- |

3.4.1.4.

Fejn ikun xieraq, kopji ta' approvazzjonijiet oħra flimkien ma' data rilevanti biex ikunu jistgħu jsiru estensjonijiet ta' l-approvazzjonijiet;

| 3.4.1.5. | Jekk ikun il-każ, il-partikularitajiet tal-familja ta’ magni kif imsemmi fil-paragrafu 7. ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.4.1.5.

Jekk ikun il-każ, il-partikularitajiet tal-familja ta’ magni kif imsemmi fil-paragrafu 7. ta’ dan ir-Regolament.

| 3.4.1.6. | Il-fabbrikant għandu jiddeskrivi d-dispożizzjonijiet meħuda biex ma jħallux li jsir tbagħbis u modifikazzjoni ta’ l-EECU jew kull parametru ta’ l-interface meqjus fil-paragrafu 3.4.1.3. |
| --- | --- |

3.4.1.6.

Il-fabbrikant għandu jiddeskrivi d-dispożizzjonijiet meħuda biex ma jħallux li jsir tbagħbis u modifikazzjoni ta’ l-EECU jew kull parametru ta’ l-interface meqjus fil-paragrafu 3.4.1.3.

4.   APPROVAZZJONI

4.1.   Għoti ta' approvazzjoni għall-fjuwils kollha

Approvazzjoni għall-fjuwils kollha tingħata skond ir-rekwiżiti li ġejjin:

| 4.1.1. | Fil-każ tad-diżil u l-fjuwil ta’ l-etanol il-magna ġenitur tissodisfa r-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament dwar il-fjuwil ta' referenza speċifikat fl-Anness 5. |
| --- | --- |

4.1.1.

Fil-każ tad-diżil u l-fjuwil ta’ l-etanol il-magna ġenitur tissodisfa r-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament dwar il-fjuwil ta' referenza speċifikat fl-Anness 5.

| 4.1.2. | Fil-każ ta' gass naturali il-magna ġenitur għandha turi l-kapaċità li tadatta ruħha għal kull kompożizzjoni ta' fjuwil li jista' jkun hemm fis-suq. Fil-każ tal-gass naturali ġeneralment ikun hemm żewġ tipi ta’ fjuwil, fjuwil kalorifiku għoli (gass- H) u fjuwil kalorifiku baxx (gass-L), iżda b’firxa sinifikattiva fiż-żewġ firxiet; dawn ivarjaw b’mod sinifikattiv fil-kontenut ta’ enerġija tagħhom espress bl-Indiċi Wobbe u fil-fattur λ-shift (S λ) tagħhom. Il-formuli għall-kalkolu ta’ l-indiċi Wobbe u Sλ jingħataw fil-paragrafu. Gassijiet naturali b’fattur λ-shift bejn 0,89 u 1,08 (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,08) jitqiesu li jaqgħu fil-firxa H, filwaqt li gassijiet naturali b’fattur λ-shift bejn 1,08 u 1,19 (1,08 ≤ Sλ ≤ 1,19) jitqiesu li jaqgħu fil-firxa L. Il-kompożizzjoni tal-fjuwils ta’ referenza tirrifletti l-varjazzjonijiet estremi ta’ Sλ.

  Il-magna ġenitur għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament dwar il-fjuwils ta' referenza GR (fjuwil 1) u G25 (fjuwil 2), kif speċifikati fl-Anness 5, mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjuwil bejn iż-żewġ testijiet. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu (run-in) skond il-proċedura mogħtija fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 għall-Anness 4A. |
| --- | --- |

4.1.2.

Fil-każ ta' gass naturali il-magna ġenitur għandha turi l-kapaċità li tadatta ruħha għal kull kompożizzjoni ta' fjuwil li jista' jkun hemm fis-suq. Fil-każ tal-gass naturali ġeneralment ikun hemm żewġ tipi ta’ fjuwil, fjuwil kalorifiku għoli (gass- H) u fjuwil kalorifiku baxx (gass-L), iżda b’firxa sinifikattiva fiż-żewġ firxiet; dawn ivarjaw b’mod sinifikattiv fil-kontenut ta’ enerġija tagħhom espress bl-Indiċi Wobbe u fil-fattur λ-shift (S λ) tagħhom. Il-formuli għall-kalkolu ta’ l-indiċi Wobbe u Sλ jingħataw fil-paragrafu. Gassijiet naturali b’fattur λ-shift bejn 0,89 u 1,08 (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,08) jitqiesu li jaqgħu fil-firxa H, filwaqt li gassijiet naturali b’fattur λ-shift bejn 1,08 u 1,19 (1,08 ≤ Sλ ≤ 1,19) jitqiesu li jaqgħu fil-firxa L. Il-kompożizzjoni tal-fjuwils ta’ referenza tirrifletti l-varjazzjonijiet estremi ta’ Sλ.

Il-magna ġenitur għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament dwar il-fjuwils ta' referenza GR (fjuwil 1) u G25 (fjuwil 2), kif speċifikati fl-Anness 5, mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjuwil bejn iż-żewġ testijiet. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu (run-in) skond il-proċedura mogħtija fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 għall-Anness 4A.

| 4.1.2.1. | Fuq talba tal-manifattur il-magna tista' tiġi ttestjata fuq it-tielet fjuwil (fjuwil 3) jekk il-fattur λ-shift (Sλ) ikun bejn 0,89 (jiġifieri l-valur aktar baxx fuq il-firxa tal-GR) u 1,19 (jiġifieri l-valur aktar għoli fuq il-firxa tal-G25), per eżempju meta l-fjuwil 3 jkun fjuwil disponibbli fis-suq. Ir-riżultati ta’ dan it-test jistgħu jintużaw bħala bażi għall-evalwazzjoni tal-konformità tal-produzzjoni. |
| --- | --- |

4.1.2.1.

Fuq talba tal-manifattur il-magna tista' tiġi ttestjata fuq it-tielet fjuwil (fjuwil 3) jekk il-fattur λ-shift (Sλ) ikun bejn 0,89 (jiġifieri l-valur aktar baxx fuq il-firxa tal-GR) u 1,19 (jiġifieri l-valur aktar għoli fuq il-firxa tal-G25), per eżempju meta l-fjuwil 3 jkun fjuwil disponibbli fis-suq. Ir-riżultati ta’ dan it-test jistgħu jintużaw bħala bażi għall-evalwazzjoni tal-konformità tal-produzzjoni.

| 4.1.3. | Fil-każ ta' magna li jkollha bħala fjuwil gass naturali li jadatta ruħu waħdu għall-firxa ta' gassijiet H fuq naħa u għall-firxa ta' gassijiet L fuq in-naħa l-oħra, u li jaqleb bejn il-firxa H u l-firxa L permezz ta' swiċċ, il-magna ġenitur għandha tiġi ttestjata bil-fjuwil ta' referenza rilevanti kif speċifikat fl-Anness 5 għal kull firxa, f'kull pożizzjoni tas-swiċċ. Il-fjuwils huma GR (fjuwil 1) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa H ta’ gassijiet u G25 (fjuwil 2) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa L ta’ gassijiet. Il-magna ġenitur għandha tilħaq ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament fiż-żewġ pożizzjonijiet tas-swiċċ mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjwuil bejn iż-żewġ testijiet f’kull pożizzjoni tas-swiċċ. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu skond il-proċedura mogħtija fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 4A. |
| --- | --- |

4.1.3.

Fil-każ ta' magna li jkollha bħala fjuwil gass naturali li jadatta ruħu waħdu għall-firxa ta' gassijiet H fuq naħa u għall-firxa ta' gassijiet L fuq in-naħa l-oħra, u li jaqleb bejn il-firxa H u l-firxa L permezz ta' swiċċ, il-magna ġenitur għandha tiġi ttestjata bil-fjuwil ta' referenza rilevanti kif speċifikat fl-Anness 5 għal kull firxa, f'kull pożizzjoni tas-swiċċ. Il-fjuwils huma GR (fjuwil 1) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa H ta’ gassijiet u G25 (fjuwil 2) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa L ta’ gassijiet. Il-magna ġenitur għandha tilħaq ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament fiż-żewġ pożizzjonijiet tas-swiċċ mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjwuil bejn iż-żewġ testijiet f’kull pożizzjoni tas-swiċċ. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu skond il-proċedura mogħtija fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 4A.

| 4.1.3.1. | Fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista' tiġi ttestjata fuq it-tielet fjuwil minflok G23 (fjuwil 3) jekk il-fattur λ-shift (Sλ) ikun bejn 0,89 (jiġifieri l-valur aktar baxx tal-firxa tal-GR) u 1,19 (jiġifieri l-valur aktar għoli tal-firxa tal-G25), pereżempju meta l-fjuwil 3 jkun fjuwil disponibbli fis-suq. Ir-riżultati ta’ dan it-test jistgħu jintużaw bħala bażi għall-evalwazzjoni tal-konformità tal-produzzjoni. |
| --- | --- |

4.1.3.1.

Fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista' tiġi ttestjata fuq it-tielet fjuwil minflok G23 (fjuwil 3) jekk il-fattur λ-shift (Sλ) ikun bejn 0,89 (jiġifieri l-valur aktar baxx tal-firxa tal-GR) u 1,19 (jiġifieri l-valur aktar għoli tal-firxa tal-G25), pereżempju meta l-fjuwil 3 jkun fjuwil disponibbli fis-suq. Ir-riżultati ta’ dan it-test jistgħu jintużaw bħala bażi għall-evalwazzjoni tal-konformità tal-produzzjoni.

| 4.1.4. | Fil-każ ta’ magni tal-gass naturali, il-proporzjon tar-riżultati ta’ l-emissjoni “r” għandhom jiġu ddeterminati għal kull inkwinant kif ġej:



  jew,



  u, |
| --- | --- |

4.1.4.

Fil-każ ta’ magni tal-gass naturali, il-proporzjon tar-riżultati ta’ l-emissjoni “r” għandhom jiġu ddeterminati għal kull inkwinant kif ġej:

Formula

jew,

Formula

u,

Formula

| 4.1.5. | Fil-każ tal-LPG il-magna ġenitur għandha turi l-kapaċità li tadatta ruħha għal kull kompożizzjoni ta' fjuwil li jista' jkun hemm fis-suq. Fil-każ ta’ LPG hemm varjazzjonijiet fil-kompożizzjoni C3/C4. Dawn il-varjazzjonijiet huma riflessi fil-fjuwils ta’ referenza. Il-magna ġenitur għandha tilħaq ir-rekwiżiti ta’ emissjoni fuq il-fjuwils ta’ referenza A u B kif speċifikati fl-Anness 5 mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjuwil bejn iż-żewġ testijiet. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu skond il-proċedura ddefinita fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 4A. |
| --- | --- |

4.1.5.

Fil-każ tal-LPG il-magna ġenitur għandha turi l-kapaċità li tadatta ruħha għal kull kompożizzjoni ta' fjuwil li jista' jkun hemm fis-suq. Fil-każ ta’ LPG hemm varjazzjonijiet fil-kompożizzjoni C3/C4. Dawn il-varjazzjonijiet huma riflessi fil-fjuwils ta’ referenza. Il-magna ġenitur għandha tilħaq ir-rekwiżiti ta’ emissjoni fuq il-fjuwils ta’ referenza A u B kif speċifikati fl-Anness 5 mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjuwil bejn iż-żewġ testijiet. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu skond il-proċedura ddefinita fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 4A.

| 4.1.5.1. | Il-proporzjon tar-riżultati ta' l-emissjonijiet “r” għandu jiġi ddeterminat għal kull inkwinant kif ġej: |
| --- | --- |

4.1.5.1.

Il-proporzjon tar-riżultati ta' l-emissjonijiet “r” għandu jiġi ddeterminat għal kull inkwinant kif ġej:

Formula

4.2.   Għoti ta' approvazzjoni għal firxa ristretta ta' fjuwils

Approvazzjoni għal firxa ristretta ta' fjuwils tingħata skond ir-rekwiżiti li ġejjin.

| 4.2.1. | Approvazzjoni ta' l-emissjonijiet ta' egżost ta' magna li taħdem b'gass naturali u attrezzata biex taħdem bil-gassijiet tal-firxa H jew bil-gassijiet tal-firxa L
  Il-magna ġenitur għandha tiġi ttestjata bil-fjuwil ta' referenza rilevanti, kif speċifikat fl-Anness 5, għall-firxa rilevanti. Il-fjuwils huma GR (fjuwil 1) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa H ta’ gassijiet u G25 (fjuwil 2) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa L ta’ gassijiet. Il-magna ġenitur għandha tilħaq ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjuwil bejn iż-żewġ testijiet. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu skond il-proċedura ddefinita fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 4A. |
| --- | --- |

4.2.1.

Approvazzjoni ta' l-emissjonijiet ta' egżost ta' magna li taħdem b'gass naturali u attrezzata biex taħdem bil-gassijiet tal-firxa H jew bil-gassijiet tal-firxa L

Il-magna ġenitur għandha tiġi ttestjata bil-fjuwil ta' referenza rilevanti, kif speċifikat fl-Anness 5, għall-firxa rilevanti. Il-fjuwils huma GR (fjuwil 1) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa H ta’ gassijiet u G25 (fjuwil 2) u G23 (fjuwil 3) għall-firxa L ta’ gassijiet. Il-magna ġenitur għandha tilħaq ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament mingħajr ebda riaġġustament għat-teħid tal-fjuwil bejn iż-żewġ testijiet. Madankollu, jista’ jsir perjodu ta’ adattament fuq ċiklu wieħed ETC mingħajr kejl wara l-bidla tal-fjuwil. Qabel l-ittestjar, il-magna ġenitur għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu skond il-proċedura ddefinita fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 ta’ l-Anness 4A.

| 4.2.1.1. | Fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista' tiġi ttestjata fuq it-tielet fjuwil minflok G23 (fjuwil 3) jekk il-fattur λ-shift (Sλ) ikun bejn 0,89 (jiġifieri l-valur aktar baxx tal-firxa tal-GR) u 1,19 (jiġifieri l-valur aktar għoli tal-firxa tal-G25), pereżempju meta l-fjuwil 3 ikun fjuwil disponibbli fis-suq. Ir-riżultati ta’ dan it-test jistgħu jintużaw bħala bażi għall-evalwazzjoni tal-konformità tal-produzzjoni. |
| --- | --- |

4.2.1.1.

Fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista' tiġi ttestjata fuq it-tielet fjuwil minflok G23 (fjuwil 3) jekk il-fattur λ-shift (Sλ) ikun bejn 0,89 (jiġifieri l-valur aktar baxx tal-firxa tal-GR) u 1,19 (jiġifieri l-valur aktar għoli tal-firxa tal-G25), pereżempju meta l-fjuwil 3 ikun fjuwil disponibbli fis-suq. Ir-riżultati ta’ dan it-test jistgħu jintużaw bħala bażi għall-evalwazzjoni tal-konformità tal-produzzjoni.

| 4.2.1.2. | Il-proporzjon tar-riżultati ta' l-emissjonijiet “r” għandu jiġi ddeterminat għal kull inkwinant kif ġej:



  jew,



  u, |
| --- | --- |

4.2.1.2.

Il-proporzjon tar-riżultati ta' l-emissjonijiet “r” għandu jiġi ddeterminat għal kull inkwinant kif ġej:

Formula

jew,

Formula

u,

Formula

| 4.2.1.3. | Kif tasal għand il-klijent il-magna għandu jkollha tikketta (ara l-paragrafu 4.11.) li turi għal liema firxa ta' gassijiet il-magna tkun approvata. |
| --- | --- |

4.2.1.3.

Kif tasal għand il-klijent il-magna għandu jkollha tikketta (ara l-paragrafu 4.11.) li turi għal liema firxa ta' gassijiet il-magna tkun approvata.

| 4.2.2. | Approvazzjoni ta' emissjonijiet ta' egżost minn magna li taħdem b'gass naturali jew LPG u attrezzata biex taħdem b'kompożizzjoni speċifika waħda ta' fjuwil: |
| --- | --- |

4.2.2.

Approvazzjoni ta' emissjonijiet ta' egżost minn magna li taħdem b'gass naturali jew LPG u attrezzata biex taħdem b'kompożizzjoni speċifika waħda ta' fjuwil:

| 4.2.2.1. | Il-magna ġenitur għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta’ l-emissjonijiet dwar il-fjuwils ta' referenza GR u G25 fil-każ ta' gass naturali, jew il-fjuwils ta' referenza A u B fil-każ ta' LPG, kif speċifikat fl-Anness 5. Bejn it-testijiet jista’ jsir l-irfinar tas-sistema ta’ teħid tal-fjuwil. L-irfinar għandu jikkonsisti f’rikalibrazzjoni tad-database tat-teħid tal-fjuwil, mingħajr l-ebda tibdil la għall-istrateġija ta’ kontroll bażiku u lanqas għall-istruttura bażika tad-database. Jekk ikun hemm bżonn, jistgħu jinbidlu l-partijiet li huma relatati direttament ma’ l-ammont tal-fluss tal-fjuwil (bħal żennuni ta’ l-injezzjoni). |
| --- | --- |

4.2.2.1.

Il-magna ġenitur għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta’ l-emissjonijiet dwar il-fjuwils ta' referenza GR u G25 fil-każ ta' gass naturali, jew il-fjuwils ta' referenza A u B fil-każ ta' LPG, kif speċifikat fl-Anness 5. Bejn it-testijiet jista’ jsir l-irfinar tas-sistema ta’ teħid tal-fjuwil. L-irfinar għandu jikkonsisti f’rikalibrazzjoni tad-database tat-teħid tal-fjuwil, mingħajr l-ebda tibdil la għall-istrateġija ta’ kontroll bażiku u lanqas għall-istruttura bażika tad-database. Jekk ikun hemm bżonn, jistgħu jinbidlu l-partijiet li huma relatati direttament ma’ l-ammont tal-fluss tal-fjuwil (bħal żennuni ta’ l-injezzjoni).

| 4.2.2.2. | Fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista' tiġi ttestjata fuq il-fjuwils ta' referenza GR u G23, jew fuq il-fjuwils ta' referenza G25 u G23, f'liema każ l-approvazzjoni tkun valida biss għall-firxa H jew għall-firxa L ta' gassijiet rispettivament. |
| --- | --- |

4.2.2.2.

Fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista' tiġi ttestjata fuq il-fjuwils ta' referenza GR u G23, jew fuq il-fjuwils ta' referenza G25 u G23, f'liema każ l-approvazzjoni tkun valida biss għall-firxa H jew għall-firxa L ta' gassijiet rispettivament.

| 4.2.2.3. | Meta tasal għand il-klijent il-magna għandu jkollha tikketta (ara l-paragrafu 4.11.) li turi għal liema kompożizzjoni ta' fjuwil il-magna tkun ġiet kalibrata.
  Approvazzjoni ta’ magni li jieħdu fjuwil NG | Paragrafu 4.1.: Għoti ta' approvazzjoni għall-fjuwils kollha | Numru tal-provi tat-test | Kalkolu ta’ “r” | Paragrafu 4.2.: Għoti ta' approvazzjoni ristretta tal-fjuwil | Numru tal-provi tat-test | Kalkolu ta’ “r” |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Irreferi għal para. 4.1.2. Magna NG adattata għal kull kompożizzjoni ta’ fjuwil | GR (1) u G25 (2)
  fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq fjuwil ieħor li hemm fis-suq (3)
  jekk Sλ = 0,89 – 1,19 | 2
  (mass. 3) | u, jekk tiġi ttestjata fuq fjuwil ieħor



  u | | | |
| Irreferi għal para. 4.1.3. Magna NG li tadatta ruħha waħedha permezz ta’ swiċċ | GR (1) u G23 (3) għal H
  u
  G25 (2) u G23 (3) għal L
  fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq fjuwil li hemm fis-suq (3) minflok G23, jekk Sλ = 0,89 – 1,19 | 2 għall-firxa H, u
  2 għall-firxa L, u
  fil-pożizzjoni rispettiva tas-swiċċ
  4 | u | | | |
| Irreferi għal para. 4.2.1. Magna NG imqiegħda biex taħdem jew fuq il-firxa ta’ gass H jew fuq il-firxa L | | | | GR (1) u G23 (3) għal H jew
  G25 (2) u G23 (3) għal L
  fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq fjuwil li hemm fis-suq (3) minflok G23, jekk Sλ = 0,89 – 1,19 | 2 għall-firxa H
  jew
  2 għall-firxa L
  2 | għall-firxa H
  jew



  għall-firxa L |
| Irreferi għal para. 4.2.2. Magna NG imqiegħda biex taħdem fuq kompożizzjoni waħda speċifika ta’ fjuwil | | | | GR (1) u G25 (2),
  l-irfinar jitħalla jsir bejn it-testijiet;
  fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq:
  GR (1) u G23 (3) għal H jew
  G25 (2) u G23 (3) għal L | 2
  jew
  2 għall-firxa H
  jew
  2 għall-firxa L
  2 | |
| fjuwil 2 (G25) =
  fjuwil 1 (GR) =
  fjuwil 3 (fjuwil li hemm fis-suq) =
  fjuwil 3 (G23 jew fjuwil li hemm fis-suq) = |

4.2.2.3.

Meta tasal għand il-klijent il-magna għandu jkollha tikketta (ara l-paragrafu 4.11.) li turi għal liema kompożizzjoni ta' fjuwil il-magna tkun ġiet kalibrata.

Approvazzjoni ta’ magni li jieħdu fjuwil NG

Paragrafu 4.1.: Għoti ta' approvazzjoni għall-fjuwils kollha

Numru tal-provi tat-test

Kalkolu ta’ “r”

Paragrafu 4.2.: Għoti ta' approvazzjoni ristretta tal-fjuwil

Numru tal-provi tat-test

Kalkolu ta’ “r”

Irreferi għal para. 4.1.2. Magna NG adattata għal kull kompożizzjoni ta’ fjuwil

GR (1) u G25 (2)

fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq fjuwil ieħor li hemm fis-suq (3)

jekk Sλ = 0,89 – 1,19

2

(mass. 3)

Formula

u, jekk tiġi ttestjata fuq fjuwil ieħor

Formula

u

Formula

Irreferi għal para. 4.1.3. Magna NG li tadatta ruħha waħedha permezz ta’ swiċċ

GR (1) u G23 (3) għal H

u

G25 (2) u G23 (3) għal L

fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq fjuwil li hemm fis-suq (3) minflok G23, jekk Sλ = 0,89 – 1,19

2 għall-firxa H, u

2 għall-firxa L, u

fil-pożizzjoni rispettiva tas-swiċċ

4

Formula

u

Formula

Irreferi għal para. 4.2.1. Magna NG imqiegħda biex taħdem jew fuq il-firxa ta’ gass H jew fuq il-firxa L

GR (1) u G23 (3) għal H jew

G25 (2) u G23 (3) għal L

fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq fjuwil li hemm fis-suq (3) minflok G23, jekk Sλ = 0,89 – 1,19

2 għall-firxa H

jew

2 għall-firxa L

2

Formula

għall-firxa H

jew

Formula

għall-firxa L

Irreferi għal para. 4.2.2. Magna NG imqiegħda biex taħdem fuq kompożizzjoni waħda speċifika ta’ fjuwil

GR (1) u G25 (2),

l-irfinar jitħalla jsir bejn it-testijiet;

fuq talba tal-fabbrikant il-magna tista’ tiġi ttestjata fuq:

GR (1) u G23 (3) għal H jew

G25 (2) u G23 (3) għal L

2

jew

2 għall-firxa H

jew

2 għall-firxa L

2

fjuwil 2 (G25) =

fjuwil 1 (GR) =

fjuwil 3 (fjuwil li hemm fis-suq) =

fjuwil 3 (G23 jew fjuwil li hemm fis-suq) =

Approvazzjoni ta’ magni li jieħdu fjuwil LPG

| | Paragrafu 4.1.: Għoti ta' approvazzjoni għall-fjuwils kollha | Numru tal-provi tat-test | Kalkolu ta’ “r” | Paragrafu 4.2.: Għoti ta' approvazzjoni ristretta tal-fjuwil | Numru tal-provi tat-test | Kalkolu ta’ “r” |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| irreferi għal para. 4.1.5.
  Magna LPG adattata għal kull kompożizzjoni ta’ fjuwil | fjuwil A u fjuwil B | 2 | | | | |
| irreferi għal para. 4.2.2
  Magna LPG imqiegħda biex taħdem fuq kompożizzjoni waħda speċifika ta’ fjuwil | | | | fjuwil A u fjuwil B,
  l-irfinar jitħalla jsir bejn it-testijiet | 2 | |

Paragrafu 4.1.: Għoti ta' approvazzjoni għall-fjuwils kollha

Numru tal-provi tat-test

Kalkolu ta’ “r”

Paragrafu 4.2.: Għoti ta' approvazzjoni ristretta tal-fjuwil

Numru tal-provi tat-test

Kalkolu ta’ “r”

irreferi għal para. 4.1.5.

Magna LPG adattata għal kull kompożizzjoni ta’ fjuwil

fjuwil A u fjuwil B

2

Formula

irreferi għal para. 4.2.2

Magna LPG imqiegħda biex taħdem fuq kompożizzjoni waħda speċifika ta’ fjuwil

fjuwil A u fjuwil B,

l-irfinar jitħalla jsir bejn it-testijiet

2

4.3.   Approvazzjoni ta' emissjonijiet ta' egżost għal membru ta' familja

| 4.3.1. | Bl-eċċezzjoni tal-każ imsemmi fil-paragrafu 4.3.2, l-approvazzjoni tal-magna ġenitur għandha tiġi estiża għall-membri kollha tal-familja mingħajr iktar ittestjar, għal kull kompożizzjoni ta' fjuwil fil-firxa li għaliha l-magna ġenitur tkun ġiet approvata (fil-każ tal-magni deskritti fil-paragrafu 4.2.2.) jew fl-istess firxa ta' fjuwils (fil-każ tal-magni deskritti fil-paragrafi 4.1. jew 4.2.) li għaliha l-magna ġenitur tkun ġiet approvata. |
| --- | --- |

4.3.1.

Bl-eċċezzjoni tal-każ imsemmi fil-paragrafu 4.3.2, l-approvazzjoni tal-magna ġenitur għandha tiġi estiża għall-membri kollha tal-familja mingħajr iktar ittestjar, għal kull kompożizzjoni ta' fjuwil fil-firxa li għaliha l-magna ġenitur tkun ġiet approvata (fil-każ tal-magni deskritti fil-paragrafu 4.2.2.) jew fl-istess firxa ta' fjuwils (fil-każ tal-magni deskritti fil-paragrafi 4.1. jew 4.2.) li għaliha l-magna ġenitur tkun ġiet approvata.

| 4.3.2. | Magna sekondarja għall-ittestjar
  Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ magna, jew ta’ vettura fir-rigward tal-magna tagħha, dik il-magna li tappartjeni għal familja ta’ magni, jekk is-servizz tekniku jiddeċiedi li, fir-rigward tal-magna ġenitur magħżula l-applikazzjoni ppreżentata ma tirrappreżentax bis-sħiħ il-familja ta’ magni definita fl-Anness 1, Appendiċi 2, tista’ tintgħażel magna tat-test ta’ referenza alternattiva u jekk meħtieġa anki addizzjonali mis-servizz tekniku u tiġi ttestjata. |
| --- | --- |

4.3.2.

Magna sekondarja għall-ittestjar

Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ magna, jew ta’ vettura fir-rigward tal-magna tagħha, dik il-magna li tappartjeni għal familja ta’ magni, jekk is-servizz tekniku jiddeċiedi li, fir-rigward tal-magna ġenitur magħżula l-applikazzjoni ppreżentata ma tirrappreżentax bis-sħiħ il-familja ta’ magni definita fl-Anness 1, Appendiċi 2, tista’ tintgħażel magna tat-test ta’ referenza alternattiva u jekk meħtieġa anki addizzjonali mis-servizz tekniku u tiġi ttestjata.

| 4.4. | Għandu jingħata numru ta' approvazzjoni għal kull tip approvat. L-ewwel żewġ ċifri tiegħu (fil-mument 05, li jikkorrispondi mas-serje ta’ emendi 05) għandhom jindikaw is-serje ta’ emendi li jinkorporaw l-emendi tekniċi ewlenin l-iktar reċenti li saru lir-Regolament fi żmien il-ħruġ ta’ l-approvazzjoni. L-istess Parti Kontraenti m’għandhiex tassenja l-istess numru lil tip ieħor ta’ magna jew ta’ vettura. |
| --- | --- |

4.4.

Għandu jingħata numru ta' approvazzjoni għal kull tip approvat. L-ewwel żewġ ċifri tiegħu (fil-mument 05, li jikkorrispondi mas-serje ta’ emendi 05) għandhom jindikaw is-serje ta’ emendi li jinkorporaw l-emendi tekniċi ewlenin l-iktar reċenti li saru lir-Regolament fi żmien il-ħruġ ta’ l-approvazzjoni. L-istess Parti Kontraenti m’għandhiex tassenja l-istess numru lil tip ieħor ta’ magna jew ta’ vettura.

| 4.5. | L-avviż ta’ l-approvazzjoni jew ta’ l-estensjoni jew tar-rifjut ta’ l-approvazzjoni jew tal-produzzjoni mwaqqfa għal kollox ta’ tip ta’ magna jew vettura skond dan ir-Regolament għandu jiġi kkomunikat lill-Partijiet għall-Ftehim ta’ l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola li tikkonforma mal-mudell fl-annessi 2A jew 2B, għal dan ir-Regolament. Il-valuri mkejla waqt it-test tat-tip għandhom jintwerew ukoll. |
| --- | --- |

4.5.

L-avviż ta’ l-approvazzjoni jew ta’ l-estensjoni jew tar-rifjut ta’ l-approvazzjoni jew tal-produzzjoni mwaqqfa għal kollox ta’ tip ta’ magna jew vettura skond dan ir-Regolament għandu jiġi kkomunikat lill-Partijiet għall-Ftehim ta’ l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola li tikkonforma mal-mudell fl-annessi 2A jew 2B, għal dan ir-Regolament. Il-valuri mkejla waqt it-test tat-tip għandhom jintwerew ukoll.

| 4.6. | Għandu jkun hemm imwaħħal, f’post fejn jidher u aċċessibbli malajr għal kull magna li tikkonforma mat-tip ta’ magna approvat skond dan ir-Regolament, jew għal kull vettura li tikkonforma ma’ tip ta’ vettura approvata skond dan ir-Regolament, marka ta’ approvazzjoni internazzjonali magħmula minn: |
| --- | --- |

4.6.

Għandu jkun hemm imwaħħal, f’post fejn jidher u aċċessibbli malajr għal kull magna li tikkonforma mat-tip ta’ magna approvat skond dan ir-Regolament, jew għal kull vettura li tikkonforma ma’ tip ta’ vettura approvata skond dan ir-Regolament, marka ta’ approvazzjoni internazzjonali magħmula minn:

| 4.6.1. | ċirku madwar l-ittra “E” segwit min-numru li jiddistingwi l-pajjiż li ta l-approvazzjoni (1); |
| --- | --- |

4.6.1.

ċirku madwar l-ittra “E” segwit min-numru li jiddistingwi l-pajjiż li ta l-approvazzjoni (1);

| 4.6.2. | in-numru ta’ dan ir-Regolament, segwit mill-ittra “R”, sing u n-numru ta’ l-approvazzjoni, fuq il-lemin taċ-ċirku kif preskritt fil-paragrafu 4.6.1. |
| --- | --- |

4.6.2.

in-numru ta’ dan ir-Regolament, segwit mill-ittra “R”, sing u n-numru ta’ l-approvazzjoni, fuq il-lemin taċ-ċirku kif preskritt fil-paragrafu 4.6.1.

| 4.6.3. | Madankollu, il-marka ta’ l-approvazzjoni għandu jkollha ittra oħra wara l-ittra “R”, li l-għan tagħha hu li tiddistingwi l-istadji ta’ l-emissjonijiet (il-limiti ta’ l-emissjonijiet, OBD, eċċ.) li għalihom ingħatat l-approvazzjoni skond it-tabella li ġejja:










  Ittra | Ringiela (7) | Stadju I ta’ l-OBD (8) | Stadju II ta’ l-OBD | Durabilità u użu | Kontroll NOx

   (9) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| B | B1(2005) | IVA | — | IVA | — |
| C | B1(2005) | IVA | — | IVA | IVA |
| D | B2(2008) | IVA | — | IVA | — |
| E | B2(2008) | IVA | — | IVA | IVA |
| F | B2(2008) | — | IVA | IVA | — |
| G | B2(2008) | — | IVA | IVA | IVA |
| H | C | IVA | — | IVA | — |
| I | C | IVA | — | IVA | IVA |
| J | C | — | IVA | IVA | — |
| K | C | — | IVA | IVA | IVA |

4.6.3.

Madankollu, il-marka ta’ l-approvazzjoni għandu jkollha ittra oħra wara l-ittra “R”, li l-għan tagħha hu li tiddistingwi l-istadji ta’ l-emissjonijiet (il-limiti ta’ l-emissjonijiet, OBD, eċċ.) li għalihom ingħatat l-approvazzjoni skond it-tabella li ġejja:

Ittra

Ringiela (7)

Stadju I ta’ l-OBD (8)

Stadju II ta’ l-OBD

Durabilità u użu

Kontroll NOx

(9)

B

B1(2005)

IVA

—

IVA

—

C

B1(2005)

IVA

—

IVA

IVA

D

B2(2008)

IVA

—

IVA

—

E

B2(2008)

IVA

—

IVA

IVA

F

B2(2008)

—

IVA

IVA

—

G

B2(2008)

—

IVA

IVA

IVA

H

C

IVA

—

IVA

—

I

C

IVA

—

IVA

IVA

J

C

—

IVA

IVA

—

K

C

—

IVA

IVA

IVA

| 4.6.3.1. | Għall-magni li jieħdu fjuwil NG il-marka ta’ l-approvazzjoni jrid ikun fiha suffiss wara s-simbolu nazzjonali, li l-għan tiegħu hu li jiddistingwi liema firxa ta' gassijiet ingħatat l-approvazzjoni. Din il-marka se tkun kif ġej; |
| --- | --- |

4.6.3.1.

Għall-magni li jieħdu fjuwil NG il-marka ta’ l-approvazzjoni jrid ikun fiha suffiss wara s-simbolu nazzjonali, li l-għan tiegħu hu li jiddistingwi liema firxa ta' gassijiet ingħatat l-approvazzjoni. Din il-marka se tkun kif ġej;

| 4.6.3.1.1. | H fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata għall-gassijiet tal-firxa H; |
| --- | --- |

4.6.3.1.1.

H fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata għall-gassijiet tal-firxa H;

| 4.6.3.1.2. | L fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata għall-gassijiet tal-firxa L; |
| --- | --- |

4.6.3.1.2.

L fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata għall-gassijiet tal-firxa L;

| 4.6.3.1.3. | HL fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata sew għall-firxa H u sew għall-firxa L ta’ gassijiet; |
| --- | --- |

4.6.3.1.3.

HL fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata sew għall-firxa H u sew għall-firxa L ta’ gassijiet;

| 4.6.3.1.4. | Ht fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata għal kompożizzjoni speċifika ta’ gass fil-firxa H ta’ gassijiet u li tista’ tinbidel għal gass speċifiku ieħor fil-firxa H ta’ gassijiet bl-irfinar tat-teħid ta’ fjuwil tal-magna; |
| --- | --- |

4.6.3.1.4.

Ht fil-każ li l-magna tkun approvata u kalibrata għal kompożizzjoni speċifika ta’ gass fil-firxa H ta’ gassijiet u li tista’ tinbidel għal gass speċifiku ieħor fil-firxa H ta’ gassijiet bl-irfinar tat-teħid ta’ fjuwil tal-magna;

| 4.6.3.1.5. | Lt fil-każ ta’magna li tkun approvata u kalibrata għal kompożizzjoni speċifika ta’ gass fil-firxa L ta’ gassijiet u li tista’ tinbidel f’gass speċifiku ieħor fil-firxa L ta’ gassijiet wara l-irfinar tat-teħid ta’ fjuwil tal-magna; |
| --- | --- |

4.6.3.1.5.

Lt fil-każ ta’magna li tkun approvata u kalibrata għal kompożizzjoni speċifika ta’ gass fil-firxa L ta’ gassijiet u li tista’ tinbidel f’gass speċifiku ieħor fil-firxa L ta’ gassijiet wara l-irfinar tat-teħid ta’ fjuwil tal-magna;

| 4.6.3.1.6. | HLt fil-każ ta’ magna li tkun approvata u kalibrata għal kompożizzjoni speċifika ta’ gass fil-firxa H jew fil-firxa L ta’ gassijiet u li tista’ tinbidel għal gass speċifiku ieħor jew fil-firxa H jew fil-firxa L ta’ gassijiet bl-irfinar tat-teħid ta’ fjuwil tal-magna. |
| --- | --- |

4.6.3.1.6.

HLt fil-każ ta’ magna li tkun approvata u kalibrata għal kompożizzjoni speċifika ta’ gass fil-firxa H jew fil-firxa L ta’ gassijiet u li tista’ tinbidel għal gass speċifiku ieħor jew fil-firxa H jew fil-firxa L ta’ gassijiet bl-irfinar tat-teħid ta’ fjuwil tal-magna.

| 4.7. | Jekk il-vettura jew magna tikkonforma ma’ tip approvat skond wieħed jew aktar mir-Regolamenti l-oħra annessi mal-Ftehim, fil-pajjiż li jkun ta l-approvazzjoni skond dan ir-Regolament, is-simbolu preskritt fil-paragrafu 4.6.1. mhemmx għalfejn jiġi ripetut. F’dan il-każ, in-numri tar-Regolament u ta’ l-approvazzjoni flimkien mas-simboli addizzjonali tar-Regolamenti kollha li bihom l-approvazzjoni ngħatat skond dan ir-Regolament għandhom jitqiegħdu f’kolonni weqfin fuq in-naħa tal-lemin tas-simbolu preskritt fil-paragrafu 4.6.1. |
| --- | --- |

4.7.

Jekk il-vettura jew magna tikkonforma ma’ tip approvat skond wieħed jew aktar mir-Regolamenti l-oħra annessi mal-Ftehim, fil-pajjiż li jkun ta l-approvazzjoni skond dan ir-Regolament, is-simbolu preskritt fil-paragrafu 4.6.1. mhemmx għalfejn jiġi ripetut. F’dan il-każ, in-numri tar-Regolament u ta’ l-approvazzjoni flimkien mas-simboli addizzjonali tar-Regolamenti kollha li bihom l-approvazzjoni ngħatat skond dan ir-Regolament għandhom jitqiegħdu f’kolonni weqfin fuq in-naħa tal-lemin tas-simbolu preskritt fil-paragrafu 4.6.1.

| 4.8. | Il-marka ta’ l-approvazzjoni għandha titqiegħed qrib jew fuq it-tabella tad-data mwaħħla mill-fabbrikant fuq it-tip approvat. |
| --- | --- |

4.8.

Il-marka ta’ l-approvazzjoni għandha titqiegħed qrib jew fuq it-tabella tad-data mwaħħla mill-fabbrikant fuq it-tip approvat.

| 4.9. | L-Anness 3 għal dan ir-Regolament jagħti eżempji ta’ arranġamenti dwar marki ta’ l-approvazzjoni. |
| --- | --- |

4.9.

L-Anness 3 għal dan ir-Regolament jagħti eżempji ta’ arranġamenti dwar marki ta’ l-approvazzjoni.

| 4.10. | Il-magna approvata bħala unità teknika jrid ikollha fuqha, flimkien mal-marka approvata: |
| --- | --- |

4.10.

Il-magna approvata bħala unità teknika jrid ikollha fuqha, flimkien mal-marka approvata:

| 4.10.1. | it-trejdmark jew l-isem tar-reġistrazzjoni tal-fabbrikant tal-magna; |
| --- | --- |

4.10.1.

it-trejdmark jew l-isem tar-reġistrazzjoni tal-fabbrikant tal-magna;

| 4.10.2. | id-deskrizzjoni kummerċjali tal-fabbrikant. |
| --- | --- |

4.10.2.

id-deskrizzjoni kummerċjali tal-fabbrikant.

| 4.11. | Tikketti
  Fil-każ ta’ magni li jieħdu fjuwil NG u LPG b’approvazzjoni tat-tip tal-firxa tal-fjuwil ristretta, japplikaw it-tikketti li ġejjin: |
| --- | --- |

4.11.

Tikketti

Fil-każ ta’ magni li jieħdu fjuwil NG u LPG b’approvazzjoni tat-tip tal-firxa tal-fjuwil ristretta, japplikaw it-tikketti li ġejjin:

| 4.11.1. | Kontenut
  Għandha tingħata l-informazzjoni li ġejja:
  Fil-każ tal-paragrafu 4.2.1.3. it-tikketta jrid ikollha fuqha “BIEX TINTUŻA BISS BIL-FIRXA H TA' GASS NATURALI”. Jekk ikun il-każ, l-ittra “H” għandha tinbidel bl-ittra “L”.
  Fil-każ tal-paragrafu 4.2.2.3., it-tikketta għandu jkollha miktub fuqha “BIEX TINTUŻA BISS BL-ISPEĊIFIKAZZJONI TAL-GASS NATURALI ...” jew “BIEX TINTUŻA’ BISS BL-ISPEĊIFIKAZZJONI TAL-GASS LIKWIDU TAL-PETROLJUM ...”, kif japplika. Għandha tingħata l-informazzjoni kollha fit-tabella/tabelli rilevanti fl-Anness 5, bil-kostitwenti u l-limiti individwali speċifikati mill-fabbrikant tal-magna.
  L-ittri u l-figuri għandhom ikunu mill-inqas 4 mm twal.








  Nota | : | Jekk minħabba n-nuqqas ta’ spazju ma jkunx jista’ jsir dan l-ittikkettjar, jista’ jintuża kodiċi simplifikat. F’dan il-każ, in-noti ta’ spjegazzjoni li jkun fihom l-informazzjoni kollha ta’ hawn fuq għandhom ikunu faċilment aċċessibbli għal kull persuna li timla t-tank tal-fjuwil jew li tagħmel manutenzjoni jew tiswija fuq il-magna u l-aċċessorji tagħha, kif ukoll għall-awtoritajiet ikkonċernati. Il-post u l-kontenut ta’ dawn in-noti ta’ spjegazzjoni għandhom jiġu ddeterminati bi ftehim bejn il-fabbrikant u l-awtorità ta’ approvazzjoni. |
| --- | --- | --- | --- |

4.11.1.

Kontenut

Għandha tingħata l-informazzjoni li ġejja:

Fil-każ tal-paragrafu 4.2.1.3. it-tikketta jrid ikollha fuqha “BIEX TINTUŻA BISS BIL-FIRXA H TA' GASS NATURALI”. Jekk ikun il-każ, l-ittra “H” għandha tinbidel bl-ittra “L”.

Fil-każ tal-paragrafu 4.2.2.3., it-tikketta għandu jkollha miktub fuqha “BIEX TINTUŻA BISS BL-ISPEĊIFIKAZZJONI TAL-GASS NATURALI ...” jew “BIEX TINTUŻA’ BISS BL-ISPEĊIFIKAZZJONI TAL-GASS LIKWIDU TAL-PETROLJUM ...”, kif japplika. Għandha tingħata l-informazzjoni kollha fit-tabella/tabelli rilevanti fl-Anness 5, bil-kostitwenti u l-limiti individwali speċifikati mill-fabbrikant tal-magna.

L-ittri u l-figuri għandhom ikunu mill-inqas 4 mm twal.

Nota

:

Jekk minħabba n-nuqqas ta’ spazju ma jkunx jista’ jsir dan l-ittikkettjar, jista’ jintuża kodiċi simplifikat. F’dan il-każ, in-noti ta’ spjegazzjoni li jkun fihom l-informazzjoni kollha ta’ hawn fuq għandhom ikunu faċilment aċċessibbli għal kull persuna li timla t-tank tal-fjuwil jew li tagħmel manutenzjoni jew tiswija fuq il-magna u l-aċċessorji tagħha, kif ukoll għall-awtoritajiet ikkonċernati. Il-post u l-kontenut ta’ dawn in-noti ta’ spjegazzjoni għandhom jiġu ddeterminati bi ftehim bejn il-fabbrikant u l-awtorità ta’ approvazzjoni.

| 4.11.2. | Proprjetajiet
  It-tikketti għandhom iservu għat-terminu utli tal-magna. It-tikketti għandhom ikunu jistgħu jinqraw faċilment u l-ittri u l-figuri tagħhom ma jistgħux ikunu jitħassru. Barra minn dan, it-tikketti għandhom jitwaħħlu b’tali mod li t-twaħħil tagħhom iservi għat-terminu utli tal-magna, u t-tikketti ma jistgħux jinqalgħu mingħajr ma jitqattgħu jew jitħassrilhom il-wiċċ tagħhom. |
| --- | --- |

4.11.2.

Proprjetajiet

It-tikketti għandhom iservu għat-terminu utli tal-magna. It-tikketti għandhom ikunu jistgħu jinqraw faċilment u l-ittri u l-figuri tagħhom ma jistgħux ikunu jitħassru. Barra minn dan, it-tikketti għandhom jitwaħħlu b’tali mod li t-twaħħil tagħhom iservi għat-terminu utli tal-magna, u t-tikketti ma jistgħux jinqalgħu mingħajr ma jitqattgħu jew jitħassrilhom il-wiċċ tagħhom.

| 4.11.3. | Tqegħid
  It-tikketti għandhom jitwaħħlu sew ma’ parti tal-magna meħtieġa għat-tħaddim normali tal-magna u li mhux normalment ikollha bżonn tinbidel kemm iddum isservi l-magna. Minbarra dan, dawn it-tikketti għandhom jitqiegħdu f’post fejn tarah malajr il-persuna medja wara li l-magna tkun tlestiet bl-awżiljarji meħtieġa biex taħdem. |
| --- | --- |

4.11.3.

Tqegħid

It-tikketti għandhom jitwaħħlu sew ma’ parti tal-magna meħtieġa għat-tħaddim normali tal-magna u li mhux normalment ikollha bżonn tinbidel kemm iddum isservi l-magna. Minbarra dan, dawn it-tikketti għandhom jitqiegħdu f’post fejn tarah malajr il-persuna medja wara li l-magna tkun tlestiet bl-awżiljarji meħtieġa biex taħdem.

| 4.12. | Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni għal tip ta’ vettura fir-rigward tal-magna tagħha, l-immarkar speċifikat fil-paragrafu 4.11. għandu jitpoġġa wkoll viċin l-apertura tal-mili tal-fjuwil. |
| --- | --- |

4.12.

Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni għal tip ta’ vettura fir-rigward tal-magna tagħha, l-immarkar speċifikat fil-paragrafu 4.11. għandu jitpoġġa wkoll viċin l-apertura tal-mili tal-fjuwil.

| 4.13. | Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni għat-tip ta’ vettura b’magna approvata, l-immarkar speċifikat fil-paragrafu 4.11. għandu jitpoġġa wkoll viċin l-apertura tal-mili tal-fjuwil. |
| --- | --- |

4.13.

Fil-każ ta’ applikazzjoni għall-approvazzjoni għat-tip ta’ vettura b’magna approvata, l-immarkar speċifikat fil-paragrafu 4.11. għandu jitpoġġa wkoll viċin l-apertura tal-mili tal-fjuwil.

5.   SPEĊIFIKAZZJONIJIET U TESTIJIET

5.1.   Ġenerali

| 5.1.1. | Tagħmir għall-kontroll ta' l-emissjonijiet |
| --- | --- |

5.1.1.

Tagħmir għall-kontroll ta' l-emissjonijiet

| 5.1.1.1. | Il-komponenti li għandhom tendenza li jaffettwaw, fejn xieraq, l-emissjonijiet ta' inkwinanti gassużi u partikulati mill-magni diżil u tal-gass għandhom ikunu ddisinjati, mibnija, immuntati u installati b’tali mod li l-magna, meta tintuża' b’mod normali, tkun tista’ tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.1.1.1.

Il-komponenti li għandhom tendenza li jaffettwaw, fejn xieraq, l-emissjonijiet ta' inkwinanti gassużi u partikulati mill-magni diżil u tal-gass għandhom ikunu ddisinjati, mibnija, immuntati u installati b’tali mod li l-magna, meta tintuża' b’mod normali, tkun tista’ tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament.

| 5.1.2. | Ma tistax tintuża' strateġija ta’ diżattivazzjoni. |
| --- | --- |

5.1.2.

Ma tistax tintuża' strateġija ta’ diżattivazzjoni.

| 5.1.2.1. | Ma tistax tintuża magna multi-setting sakemm jiġu stipulati dispożizzjonijiet xierqa u robusti għal magni multi-setting f’dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.1.2.1.

Ma tistax tintuża magna multi-setting sakemm jiġu stipulati dispożizzjonijiet xierqa u robusti għal magni multi-setting f’dan ir-Regolament.

| 5.1.3. | Strateġija ta' kontroll ta' l-emissjonijiet |
| --- | --- |

5.1.3.

Strateġija ta' kontroll ta' l-emissjonijiet

| 5.1.3.1. | Kull element ta’ disinn u strateġija ta’ kontroll ta’ emissjonijiet (ECS) li jistgħu jaffettwaw l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati minn magni diżil u l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi minn magni tal-gass għandhom jiġu ddisinjati, mibnija, mmuntati u installati b’tali mod li l-magna, meta tintuża b’mod normali, tkun tista’ tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament. L-ECS tikkonsisti fi strateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (BECS) u normalment f’waħda jew aktar mill-istrateġiji awżiljarji ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS). |
| --- | --- |

5.1.3.1.

Kull element ta’ disinn u strateġija ta’ kontroll ta’ emissjonijiet (ECS) li jistgħu jaffettwaw l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati minn magni diżil u l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi minn magni tal-gass għandhom jiġu ddisinjati, mibnija, mmuntati u installati b’tali mod li l-magna, meta tintuża b’mod normali, tkun tista’ tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament. L-ECS tikkonsisti fi strateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (BECS) u normalment f’waħda jew aktar mill-istrateġiji awżiljarji ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS).

| 5.1.4. | Rekwiżiti għall-istrateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet |
| --- | --- |

5.1.4.

Rekwiżiti għall-istrateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet

| 5.1.4.1. | L-istrateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (BECS) għandha tkun iddisinjata b’tali mod li l-magna, meta tintuża b’mod normali, tkun tista’ tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament. L-użu normali mhuwiex ristrett għall-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. |
| --- | --- |

5.1.4.1.

L-istrateġija ta’ bażi ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (BECS) għandha tkun iddisinjata b’tali mod li l-magna, meta tintuża b’mod normali, tkun tista’ tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan ir-Regolament. L-użu normali mhuwiex ristrett għall-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4.

| 5.1.5. | Rekwiżiti għall-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet |
| --- | --- |

5.1.5.

Rekwiżiti għall-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet

| 5.1.5.1. | L-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) tista' tiġi installata f’magna jew f’vettura bil-kundizzjoni li l-AECS:






  (a) | taħdem biss barra l-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. jew għall-għanijiet definiti fil-paragrafu 5.1.5.5. jew, |
| --- | --- | --- |

5.1.5.1.

L-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) tista' tiġi installata f’magna jew f’vettura bil-kundizzjoni li l-AECS:

(a)

taħdem biss barra l-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. jew għall-għanijiet definiti fil-paragrafu 5.1.5.5. jew,

| (b) | tiġi attivata biss f’każijiet eċċezzjonali taħt il-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. għall-għanijiet definiti fil-paragrafu 5.1.5.6. u mhux għal żmien itwal milli huwa meħtieġ għal dawn l-għanijiet. |
| --- | --- |

(b)

tiġi attivata biss f’każijiet eċċezzjonali taħt il-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. għall-għanijiet definiti fil-paragrafu 5.1.5.6. u mhux għal żmien itwal milli huwa meħtieġ għal dawn l-għanijiet.

| 5.1.5.2. | L-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) li taħdem taħt il-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. u li tirriżulta fl-użu ta' strateġija ta’ kontroll ta' l-emissjonijiet (ECS) differenti jew modifikata għal dik normalment użata matul iċ-ċikli tat-test ta' l-emissjonijiet applikabbli, tkun permessa jekk, fil-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.1.7., jidher ċar li l-miżura ma tnaqqasx b’mod permanenti l-effettività tas-sistema ta' kontroll ta' l-emissjonijiet. Fil-każijiet l-oħra kollha, din l-istrateġija għandha titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni. |
| --- | --- |

5.1.5.2.

L-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) li taħdem taħt il-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. u li tirriżulta fl-użu ta' strateġija ta’ kontroll ta' l-emissjonijiet (ECS) differenti jew modifikata għal dik normalment użata matul iċ-ċikli tat-test ta' l-emissjonijiet applikabbli, tkun permessa jekk, fil-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.1.7., jidher ċar li l-miżura ma tnaqqasx b’mod permanenti l-effettività tas-sistema ta' kontroll ta' l-emissjonijiet. Fil-każijiet l-oħra kollha, din l-istrateġija għandha titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni.

| 5.1.5.3. | L-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) li taħdem barra l-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. tkun permessa jekk, fil-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.1.7., jidher ċar li l-miżura hija l-istrateġija minima meħtieġa għall-għanijiet tal-paragrafu 5.1.5.6. fir-rigward tal-ħarsien ambjentali u ta’ aspetti tekniċi oħra. Fil-każijiet l-oħra kollha, din l-istrateġija għandha titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni. |
| --- | --- |

5.1.5.3.

L-istrateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) li taħdem barra l-kundizzjonijiet ta’ użu speċifikati fil-paragrafu 5.1.5.4. tkun permessa jekk, fil-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.1.7., jidher ċar li l-miżura hija l-istrateġija minima meħtieġa għall-għanijiet tal-paragrafu 5.1.5.6. fir-rigward tal-ħarsien ambjentali u ta’ aspetti tekniċi oħra. Fil-każijiet l-oħra kollha, din l-istrateġija għandha titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni.

| 5.1.5.4. | Kif previst fil-paragrafu 5.1.5.1., il-kundizzjonijiet ta’ użu li ġejjin japplikaw għal tħaddim tal-magna fi stat stabbli u transitorju:






  (a) | altitudni li ma taqbiżx l-1 000 metru (jew pressjoni atmosferika ekwivalenti ta' 90 kPa), u; |
| --- | --- | --- |

5.1.5.4.

Kif previst fil-paragrafu 5.1.5.1., il-kundizzjonijiet ta’ użu li ġejjin japplikaw għal tħaddim tal-magna fi stat stabbli u transitorju:

(a)

altitudni li ma taqbiżx l-1 000 metru (jew pressjoni atmosferika ekwivalenti ta' 90 kPa), u;

| (b) | temperatura ta' l-ambjent fil-firxa bejn 275 K u 303 K (bejn 2 oC u 30 oC) (2)
   (3) u; |
| --- | --- |

(b)

temperatura ta' l-ambjent fil-firxa bejn 275 K u 303 K (bejn 2 oC u 30 oC) (2)
   (3) u;

| (ċ) | “temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna fil-firxa bejn 343 K sa 373 K (70 oC sa 100 oC)”. |
| --- | --- |

(ċ)

“temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna fil-firxa bejn 343 K sa 373 K (70 oC sa 100 oC)”.

| 5.1.5.5. | Strateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) installata ma’ magna, jew fuq vettura, sakemm it-tħaddim ta’ l-AECS huwa inkluż fit-test ta’ approvazzjoni applikabbli u huwa attivat skond il-paragrafu 5.1.5.6. |
| --- | --- |

5.1.5.5.

Strateġija awżiljarja ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) installata ma’ magna, jew fuq vettura, sakemm it-tħaddim ta’ l-AECS huwa inkluż fit-test ta’ approvazzjoni applikabbli u huwa attivat skond il-paragrafu 5.1.5.6.

| 5.1.5.6. | L-AECS hija attivata:






  (a) | biss permezz tas-sinjali on-board bl-għan li tħares is-sistema tal-magna (inkluż il-ħarsien tal-mekkaniżmu li jittratta l-arja) u/jew il-vettura mill-ħsara, jew; |
| --- | --- | --- |

5.1.5.6.

L-AECS hija attivata:

(a)

biss permezz tas-sinjali on-board bl-għan li tħares is-sistema tal-magna (inkluż il-ħarsien tal-mekkaniżmu li jittratta l-arja) u/jew il-vettura mill-ħsara, jew;

| (b) | għal għanijiet bħal strateġiji ta’ tħaddim sikur, mod ta' tħaddim standard u tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa, jew; |
| --- | --- |

(b)

għal għanijiet bħal strateġiji ta’ tħaddim sikur, mod ta' tħaddim standard u tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa, jew;

| (ċ) | għal għanijiet bħal prevenzjoni ta' emissjonijiet żejda, startjar kiesaħ jew tisħin, jew; |
| --- | --- |

(ċ)

għal għanijiet bħal prevenzjoni ta' emissjonijiet żejda, startjar kiesaħ jew tisħin, jew;

| (d) | jekk tkun użata biex tibbilanċja l-kontroll ta’ inkwinant regolat wieħed taħt kundizzjonijiet speċifiċi ta’ ambjent u ta’ tħaddim sabiex jinżamm il-kontroll ta’ l-inkwinanti regolati l-oħra kollha fi ħdan il-valuri tal-limiti ta’ emissjonijiet li huma xierqa għall-magna kkonċernata. L-effetti globali ta’ AECS bħal din huma l-kumpens għal fenomeni li jseħħu b’mod naturali u li dan isir b’mod li jipprovdi kontroll aċċettabbli tal-kostitwenti kollha ta’ l-emissjonijiet. |
| --- | --- |

(d)

jekk tkun użata biex tibbilanċja l-kontroll ta’ inkwinant regolat wieħed taħt kundizzjonijiet speċifiċi ta’ ambjent u ta’ tħaddim sabiex jinżamm il-kontroll ta’ l-inkwinanti regolati l-oħra kollha fi ħdan il-valuri tal-limiti ta’ emissjonijiet li huma xierqa għall-magna kkonċernata. L-effetti globali ta’ AECS bħal din huma l-kumpens għal fenomeni li jseħħu b’mod naturali u li dan isir b’mod li jipprovdi kontroll aċċettabbli tal-kostitwenti kollha ta’ l-emissjonijiet.

| 5.1.6. | Rekwiżiti għal limitaturi tat-torque |
| --- | --- |

5.1.6.

Rekwiżiti għal limitaturi tat-torque

| 5.1.6.1. | Il-limitatur tat-torque jkun permess biss jekk jikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.1.6.2. jew 5.5.5. Fil-każijiet l-oħra kollha, il-limitatur tat-torque għandu jitqies li huwa strateġija ta’ diżattivazzjoni. |
| --- | --- |

5.1.6.1.

Il-limitatur tat-torque jkun permess biss jekk jikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.1.6.2. jew 5.5.5. Fil-każijiet l-oħra kollha, il-limitatur tat-torque għandu jitqies li huwa strateġija ta’ diżattivazzjoni.

| 5.1.6.2. | Il-limitatur tat-torque jista’ jiġi installat ma’ magna, jew fuq vettura, sakemm:






  (a) | il-limitatur tat-torque jiġi attivat biss minn sinjali on-board għall-għanijiet ta’ ħarsien tal-bini tal-vettura jew tal-powertrain mill-ħsara u/jew għall-għan ta’ sikurezza tal-vetturi, jew għal attivazzjoni ta’ forniment ta' enerġija meta l-vettura tkun wieqfa, jew għal miżuri biex ikun żgurat il-funzjonament tajjeb tas-sistema deNOx, u; |
| --- | --- | --- |

5.1.6.2.

Il-limitatur tat-torque jista’ jiġi installat ma’ magna, jew fuq vettura, sakemm:

(a)

il-limitatur tat-torque jiġi attivat biss minn sinjali on-board għall-għanijiet ta’ ħarsien tal-bini tal-vettura jew tal-powertrain mill-ħsara u/jew għall-għan ta’ sikurezza tal-vetturi, jew għal attivazzjoni ta’ forniment ta' enerġija meta l-vettura tkun wieqfa, jew għal miżuri biex ikun żgurat il-funzjonament tajjeb tas-sistema deNOx, u;

| (b) | il-limitatur tat-torque jkun attiv biss b’mod temporanju, u; |
| --- | --- |

(b)

il-limitatur tat-torque jkun attiv biss b’mod temporanju, u;

| (ċ) | il-limitatur tat-torque ma jimmodifikax l-istrateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (ECS), u; |
| --- | --- |

(ċ)

il-limitatur tat-torque ma jimmodifikax l-istrateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (ECS), u;

| (d) | f’każ ta’ ħarsien tal-powertrain jew tal-forniment ta' enerġija t-torque huwa limitat għal valur kostanti, indipendenti mill-veloċità tal-magna, filwaqt li qatt ma jaqbeż it-torque b’tagħbija sħiħa, u; |
| --- | --- |

(d)

f’każ ta’ ħarsien tal-powertrain jew tal-forniment ta' enerġija t-torque huwa limitat għal valur kostanti, indipendenti mill-veloċità tal-magna, filwaqt li qatt ma jaqbeż it-torque b’tagħbija sħiħa, u;

| (e) | ikun attivat bl-istess mod biex jillimita r-rendiment ta’ vettura sabiex is-sewwieq ikun imħeġġeġ biex jieħu l-miżuri meħtieġa sabiex jiżgura l-funzjonament tajjeb tal-miżuri ta’ kontroll ta’ l-NOx fis-sistema tal-magna. |
| --- | --- |

(e)

ikun attivat bl-istess mod biex jillimita r-rendiment ta’ vettura sabiex is-sewwieq ikun imħeġġeġ biex jieħu l-miżuri meħtieġa sabiex jiżgura l-funzjonament tajjeb tal-miżuri ta’ kontroll ta’ l-NOx fis-sistema tal-magna.

| 5.1.7. | Rekwiżiti speċjali għal sistemi li jikkontrollaw l-emissjonijiet b’mod elettroniku |
| --- | --- |

5.1.7.

Rekwiżiti speċjali għal sistemi li jikkontrollaw l-emissjonijiet b’mod elettroniku

| 5.1.7.1. | Rekwiżiti tad-dokumentazzjoni
  Il-fabbrikant għandu jipprovdi pakkett ta’ dokumentazzjoni li jagħti aċċess għal kull element ta’ disinn u strateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (ECS), u limitatur tat-torque tas-sistema tal-magna u l-mezz li bih tikkontrolla l-varjabbli fl-output, sew jekk dak il-kontroll hu dirett jew indirett. Id-dokumentazzjoni għandha tkun disponibbli f'żewġ partijiet:






  (a) | il-pakkett ta’ dokumentazzjoni formali, li għandu jingħata lis-servizz tekniku meta titressaq l-applikazzjoni ta’ l-approvazzjoni, għandu jinkludi deskrizzjoni sħiħa ta’ l-ECS u, jekk ikun il-każ, il-limitatur tat-torque. Din id-dokumentazzjoni tista’ tkun qasira, dejjem jekk tagħti xhieda li l-outputs kollha permessi minn matrix miksuba mill-firxa ta’ kontroll ta’ l-unitajiet individwali ta’ l-inputs ġew identifikati. Din l-informazzjoni għandha tkun mehmuża mad-dokumentazzjoni meħtieġa fil-paragrafu 3 ta' dan ir-Regolament; |
| --- | --- | --- |

5.1.7.1.

Rekwiżiti tad-dokumentazzjoni

Il-fabbrikant għandu jipprovdi pakkett ta’ dokumentazzjoni li jagħti aċċess għal kull element ta’ disinn u strateġija ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (ECS), u limitatur tat-torque tas-sistema tal-magna u l-mezz li bih tikkontrolla l-varjabbli fl-output, sew jekk dak il-kontroll hu dirett jew indirett. Id-dokumentazzjoni għandha tkun disponibbli f'żewġ partijiet:

(a)

il-pakkett ta’ dokumentazzjoni formali, li għandu jingħata lis-servizz tekniku meta titressaq l-applikazzjoni ta’ l-approvazzjoni, għandu jinkludi deskrizzjoni sħiħa ta’ l-ECS u, jekk ikun il-każ, il-limitatur tat-torque. Din id-dokumentazzjoni tista’ tkun qasira, dejjem jekk tagħti xhieda li l-outputs kollha permessi minn matrix miksuba mill-firxa ta’ kontroll ta’ l-unitajiet individwali ta’ l-inputs ġew identifikati. Din l-informazzjoni għandha tkun mehmuża mad-dokumentazzjoni meħtieġa fil-paragrafu 3 ta' dan ir-Regolament;

| (b) | materjal ieħor li juri l-parametri li huma modifikati minn kull strateġija awżiljarja ta' kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) u l-kundizzjonijiet ta' madwar li bihom taħdem l-AECS. Il-materjal addizzjonali għandu jinkludi deskrizzjoni tal-kontroll loġiku tas-sistema tal-fjuwil, l-istrateġiji taż-żamma tal-ħin u l-punti fejn jaqilbu waqt il-modi kollha tat-tħaddim. Għandu jinkludi wkoll deskrizzjoni tal-limitatur tat-torque deskritt fil-paragrafu 5.5.5. ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(b)

materjal ieħor li juri l-parametri li huma modifikati minn kull strateġija awżiljarja ta' kontroll ta’ l-emissjonijiet (AECS) u l-kundizzjonijiet ta' madwar li bihom taħdem l-AECS. Il-materjal addizzjonali għandu jinkludi deskrizzjoni tal-kontroll loġiku tas-sistema tal-fjuwil, l-istrateġiji taż-żamma tal-ħin u l-punti fejn jaqilbu waqt il-modi kollha tat-tħaddim. Għandu jinkludi wkoll deskrizzjoni tal-limitatur tat-torque deskritt fil-paragrafu 5.5.5. ta’ dan ir-Regolament.

Il-materjal addizzjonali għandu jkun fih ukoll ġustifikazzjoni għall-użu ta’ kull AECS u jinkludi materjal addizzjonali u data tat-test biex juri l-effett fuq l-emissjonijiet ta’ l-egżost ta’ kull AECS installata mal-magna jew fuq il-vettura. Il-ġustifikazzjoni għall-użu ta’ AECS tista’ tkun ibbażata fuq data tat-test u/jew l-analiżi ta’ inġinerija xierqa.

Dan il-materjal addizzjonali għandu jibqa’ strettament kunfidenzjali, u għandu jkun disponibbli għall-awtorità ta’ approvazzjoni jekk din titolbu. L-awtorità ta’ approvazzjoni se żżomm dan il-materjal kunfidenzjali.

| 5.1.8. | Speċifikament għall-approvazzjoni tal-magni skond ir-ringiela A tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. (magni li normalment mhumiex ittestjati fuq ETC) |
| --- | --- |

5.1.8.

Speċifikament għall-approvazzjoni tal-magni skond ir-ringiela A tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. (magni li normalment mhumiex ittestjati fuq ETC)

| 5.1.8.1. | Biex ikun verifikat jekk xi strateġija jew miżura għandhiex titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni skond id-definizzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 2., l-awtorità ta’ approvazzjoni u/jew is-servizz tekniku jistgħu jitolbu wkoll li jsir test ta’ l-eżaminar ta’ l-NOx permezz ta' l-ETC li jista' jsir jew flimkien mat-test ta' l-approvazzjoni jew mal-proċeduri għall-iċċekkjar tal-konformità tal-produzzjoni. |
| --- | --- |

5.1.8.1.

Biex ikun verifikat jekk xi strateġija jew miżura għandhiex titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni skond id-definizzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 2., l-awtorità ta’ approvazzjoni u/jew is-servizz tekniku jistgħu jitolbu wkoll li jsir test ta’ l-eżaminar ta’ l-NOx permezz ta' l-ETC li jista' jsir jew flimkien mat-test ta' l-approvazzjoni jew mal-proċeduri għall-iċċekkjar tal-konformità tal-produzzjoni.

| 5.1.8.2. | Meta tiġi vverifikata jekk xi strateġija jew miżura għandhiex titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni skond id-definizzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 2., għandu jiġi aċċettat marġinu ieħor ta’ 10 fil-mija, marbut mal-valur tal-limitu korrispondenti ta’ l-NOx. |
| --- | --- |

5.1.8.2.

Meta tiġi vverifikata jekk xi strateġija jew miżura għandhiex titqies bħala strateġija ta’ diżattivazzjoni skond id-definizzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 2., għandu jiġi aċċettat marġinu ieħor ta’ 10 fil-mija, marbut mal-valur tal-limitu korrispondenti ta’ l-NOx.

| 5.1.9. | Dispożizzjonijiet għas-sigurtà tas-sistema elettronika |
| --- | --- |

5.1.9.

Dispożizzjonijiet għas-sigurtà tas-sistema elettronika

| 5.1.9.1. | Kull vettura b’Unità ta' Kontroll ta' l-Emissjonijiet għandha tinkludi fatturi li jiskoraġġixxu l-modifikazzjoni, ħlief kif awtorizzat mill-fabbrikant. Il-fabbrikant għandu jawtorizza l-modifikazzjonijiet jekk dawn il-modifikazzjonijiet huma meħtieġa għad-dijanjosi, l-isservizzjar, l-ispezzjoni, it-twaħħil jew it-tiswija tal-vettura. Kull kodiċi tal-kompjuter li jista’ jiġi programmat mill-ġdid jew parametru ta' tħaddim għandu jkun reżistenti għal tbagħbis u jiflaħ livell ta’ ħarsien għall-inqas tajjeb daqs id-dispożizzjonijiet f'ISO 15031-7 (SAE J2186) sakemm l-iskambju ta’ sigurtà jitmexxa bl-użu tal-protokolli u tal-konnekter dijanjostiku kif preskritt fil-paragrafu 6 ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. Kull ċippa tal-memorja ta' kalibrazzjoni li tista’ titneħħa għandha tiġi grafikament traċċjata, magħluqa f'kontenitur issiġillat jew imħarsa b'algoritmi elettroniċi u ma tkunx tista’ tinbidel mingħajr l-użu ta' għodda u proċeduri speċjalizzati. |
| --- | --- |

5.1.9.1.

Kull vettura b’Unità ta' Kontroll ta' l-Emissjonijiet għandha tinkludi fatturi li jiskoraġġixxu l-modifikazzjoni, ħlief kif awtorizzat mill-fabbrikant. Il-fabbrikant għandu jawtorizza l-modifikazzjonijiet jekk dawn il-modifikazzjonijiet huma meħtieġa għad-dijanjosi, l-isservizzjar, l-ispezzjoni, it-twaħħil jew it-tiswija tal-vettura. Kull kodiċi tal-kompjuter li jista’ jiġi programmat mill-ġdid jew parametru ta' tħaddim għandu jkun reżistenti għal tbagħbis u jiflaħ livell ta’ ħarsien għall-inqas tajjeb daqs id-dispożizzjonijiet f'ISO 15031-7 (SAE J2186) sakemm l-iskambju ta’ sigurtà jitmexxa bl-użu tal-protokolli u tal-konnekter dijanjostiku kif preskritt fil-paragrafu 6 ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. Kull ċippa tal-memorja ta' kalibrazzjoni li tista’ titneħħa għandha tiġi grafikament traċċjata, magħluqa f'kontenitur issiġillat jew imħarsa b'algoritmi elettroniċi u ma tkunx tista’ tinbidel mingħajr l-użu ta' għodda u proċeduri speċjalizzati.

| 5.1.9.2. | Il-parametri li jħaddmu magna kodifikata bil-kompjuter ma jkunux jistgħu jinbidlu mingħajr l-użu ta' għodda u proċeduri speċjalizzati (eż. komponenti tal-kompjuter issaldjati jew plottjati jew kompartimenti tal-kompjuter issiġillati (jew issaldjati). |
| --- | --- |

5.1.9.2.

Il-parametri li jħaddmu magna kodifikata bil-kompjuter ma jkunux jistgħu jinbidlu mingħajr l-użu ta' għodda u proċeduri speċjalizzati (eż. komponenti tal-kompjuter issaldjati jew plottjati jew kompartimenti tal-kompjuter issiġillati (jew issaldjati).

| 5.1.9.3. | Il-fabbrikanti għandhom jieħdu l-passi adegwati biex iħarsu l-issettjar tat-twassil massimu tal-fjuwil minn tbagħbis waqt li vettura tkun fis-servizz. |
| --- | --- |

5.1.9.3.

Il-fabbrikanti għandhom jieħdu l-passi adegwati biex iħarsu l-issettjar tat-twassil massimu tal-fjuwil minn tbagħbis waqt li vettura tkun fis-servizz.

| 5.1.9.4. | Il-fabbrikanti jistgħu japplikaw għand l-awtorità ta' approvazzjoni għal eżenzjoni minn waħda minn dawn ir-rekwiżiti għal dawk il-vetturi li x'aktarx ma jkunux jeħtieġu ħarsien. Il-kriterji li l-awtorità ta' approvazzjoni se tivvaluta waqt li tikkunsidra eżenzjoni se jinkludu, iżda ma jkunux limitati għad-disponibbiltà kurrenti ta' ċipep ta' rendiment, il-kapaċità ta' rendiment għoli tal-vettura u l-volum ta' bejgħ stmat tal-vettura. |
| --- | --- |

5.1.9.4.

Il-fabbrikanti jistgħu japplikaw għand l-awtorità ta' approvazzjoni għal eżenzjoni minn waħda minn dawn ir-rekwiżiti għal dawk il-vetturi li x'aktarx ma jkunux jeħtieġu ħarsien. Il-kriterji li l-awtorità ta' approvazzjoni se tivvaluta waqt li tikkunsidra eżenzjoni se jinkludu, iżda ma jkunux limitati għad-disponibbiltà kurrenti ta' ċipep ta' rendiment, il-kapaċità ta' rendiment għoli tal-vettura u l-volum ta' bejgħ stmat tal-vettura.

| 5.1.9.5. | Il-fabbrikanti li jużaw sistemi ta' kodiċi programmabbli tal-kompjuter (eż. memorja elettronika read-only programmabbli u li tista’ titħassar, EEPROM) għandhom jiskoraġġixxu l-ipprogrammar mill-ġdid li mhuwiex awtorizzat. Il-fabbrikanti għandhom jinkludu strateġiji msaħħa ta' ħarsien kontra t-tbagħbis u fatturi write protect li jeħtieġu aċċess elettroniku għal kompjuter off site miżmum mill-fabbrikant. Il-metodi alternattivi li jagħtu livell ekwivalenti ta' ħarsien kontra t-tbagħbis jistgħu jiġu approvati mill-awtorità. |
| --- | --- |

5.1.9.5.

Il-fabbrikanti li jużaw sistemi ta' kodiċi programmabbli tal-kompjuter (eż. memorja elettronika read-only programmabbli u li tista’ titħassar, EEPROM) għandhom jiskoraġġixxu l-ipprogrammar mill-ġdid li mhuwiex awtorizzat. Il-fabbrikanti għandhom jinkludu strateġiji msaħħa ta' ħarsien kontra t-tbagħbis u fatturi write protect li jeħtieġu aċċess elettroniku għal kompjuter off site miżmum mill-fabbrikant. Il-metodi alternattivi li jagħtu livell ekwivalenti ta' ħarsien kontra t-tbagħbis jistgħu jiġu approvati mill-awtorità.

5.2.   Speċifikazzjonijiet dwar l-emissjoni ta’ inkwinanti gassużi u partikulati u duħħan

Għall-ittestjar ta’ l-approvazzjoni tat-tip jew għar-ringiela B1 jew B2 jew ir-ringiela Ċ tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. l-emissjonijiet għandhom jiġu ddeterminati fuq it-testijiet ESC, ELR u ETC.

Għall-magni tal-gass, l-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu ddeterminati fuq it-test ETC.

Il-proċeduri tat-testijiet ESC u ELR huma deskritti fl-Anness 4A, Appendiċi 1, il-proċedura tat-test ETC fl-Anness 4A, Appendiċi 2 u 3.

L-emissjonijiet ta’ inkwinanti gassużi u inkwinanti partikulati, jekk applikabbli, u d-duħħan, jekk applikabbli, mill-magna ppreżentata għall-ittestjar għandhom jitkejlu bil-metodi deskritti fl-Anness 4A, Appendiċi 4. L-Anness 4A, Appendiċi 7 jiddeskrivi s-sistemi analitiċi rakkomandati għall-inkwinanti gassużi, is-sistemi rakkomandati ta’ kampjunar tal-partikuli u s-sistema rakkomandata tal-kejl tad-duħħan.

Jistgħu jiġu approvati sistemi jew analizzaturi oħra mis-Servizz Tekniku jekk jinstab li dawn jagħtu riżultati ekwivalenti fuq iċ-ċiklu ta’ test rispettiv. Id-determinazzjoni ta’ l-ekwivalenza tas-sistema għandha tkun ibbażata fuq studju ta’ korrelazzjoni ta’ seba’ pari (jew aktar) ta’ kampjuni bejn is-sistema kkunsidrata u waħda mis-sistemi ta’ referenza ta’ dan ir-Regolament. Għal emissjonijiet partikulati, is-sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ jew is-sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali li tissodisfa r-rekwiżiti ta’ l-ISO 16183 biss hija rikonoxxuta bħala sistema ta' referenza ekwivalenti. “Ir-riżultati” jirreferu għal-valur ta’ l-emissjonijiet taċ-ċiklu speċifiku. L-ittestjar tal-korrelazzjoni għandu jsir fl-istess laboratorju, fl-istess kompartiment tat-test, u fuq l-istess magna, u jkun aħjar li jsir fl-istess ħin. L-ekwivalenza tal-medji tal-pari ta’ kampjuni għandha tiġi ddeterminata mill-istatistika ta' F-test u t-test kif deskritta fl-Appendiċi 4 ta' dan ir-Regolament miksub taħt dawn il-kundizzjonijiet tal-laboratorju, tal-kompartiment tat-test u tal-magna. Il-varjazzjonijiet għandhom jiġu ddeterminati skond l-ISO 5725 u esklużi mid-database. Għall-introduzzjoni ta’ sistema ġdida f’dan ir-Regolament, id-determinazzjoni ta’ l-ekwivalenza għandha tkun ibbażata fuq il-kalkolu ta’ ripetittività u riproduċibbiltà, kif deskritt fl-ISO 5725.

| 5.2.1. | Valuri tal-Limiti
  Il-massa speċifika tal-monossidu tal-karbonju, ta’ l-idrokarbons totali, ta’ l-ossidi tan-nitroġenu u tal-partikuli kif iddeterminati fuq it-test ESC u ta’ l-opaċità tad-duħħan, kif iddeterminata fuq it-test ELR, m’għandhiex taqbeż l-ammonti indikati fit-tabella 1.
  Il-massa speċifika tal-monossidu tal-karbonju, ta’ l-idrokarbons mhux tal-metanu, tal-metanu, ta’ l-ossidi tan-nitroġenu u tal-partikuli kif iddeterminati fuq it-test ETC m’għandhiex taqbeż l-ammonti indikati fit-tabella 2.
  Tabella 1
  Valuri ta’ limitu – Testijiet ESC u ELR










  Ringiela | Massa ta' monossidu tal-karbonju
  (CO) g/kWh | Massa ta’ idrokarbons
  (HC) g/kWh | Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu
  (NOx) g/kWh | Massa ta' partikuli
  (PT) g/kWh | Duħħan
  m-
  1 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A (2000) | 2,1 | 0,66 | 5,0 | 0,10 //0,13  (10) | 0,8 |
| B1 (2005) | 1,5 | 0,46 | 3,5 | 0,02 | 0,5 |
| B2 (2008) | 1,5 | 0,46 | 2,0 | 0,02 | 0,5 |
| C (EEV) | 1,5 | 0,25 | 2,0 | 0,02 | 0,15 |

5.2.1.

Valuri tal-Limiti

Il-massa speċifika tal-monossidu tal-karbonju, ta’ l-idrokarbons totali, ta’ l-ossidi tan-nitroġenu u tal-partikuli kif iddeterminati fuq it-test ESC u ta’ l-opaċità tad-duħħan, kif iddeterminata fuq it-test ELR, m’għandhiex taqbeż l-ammonti indikati fit-tabella 1.

Il-massa speċifika tal-monossidu tal-karbonju, ta’ l-idrokarbons mhux tal-metanu, tal-metanu, ta’ l-ossidi tan-nitroġenu u tal-partikuli kif iddeterminati fuq it-test ETC m’għandhiex taqbeż l-ammonti indikati fit-tabella 2.

Tabella 1

Valuri ta’ limitu – Testijiet ESC u ELR

Ringiela

Massa ta' monossidu tal-karbonju

(CO) g/kWh

Massa ta’ idrokarbons

(HC) g/kWh

Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu

(NOx) g/kWh

Massa ta' partikuli

(PT) g/kWh

Duħħan

m-
  1

A (2000)

2,1

0,66

5,0

0,10 //0,13  (10)

0,8

B1 (2005)

1,5

0,46

3,5

0,02

0,5

B2 (2008)

1,5

0,46

2,0

0,02

0,5

C (EEV)

1,5

0,25

2,0

0,02

0,15

Tabella 2

Valuri ta’ limitu – Testijiet ETC

| Ringiela | Massa ta' monossidu tal-karbonju
  (CO) g/kWh | Massa ta’ l-idrokarbons mhux tal-metanu
  (NMHC) g/kWh | Massa ta’ ta’
  (CH4) (11)

  g/kWh | Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu
  (NOx) g/kWh | Massa ta’ partikuli (PT)
  (PT) (12) g/kWh |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A (2000) | 5,45 | 0,78 | 1,6 | 5,0 | 0,16 //0,21  (13) |
| B1 (2005) | 4,0 | 0,55 | 1,1 | 3,5 | 0,03 |
| B2 (2008) | 4,0 | 0,55 | 1,1 | 2,0 | 0,03 |
| C (EEV) | 3,0 | 0,40 | 0,65 | 2,0 | 0,02 |

Ringiela

Massa ta' monossidu tal-karbonju

(CO) g/kWh

Massa ta’ l-idrokarbons mhux tal-metanu

(NMHC) g/kWh

Massa ta’ ta’

(CH4) (11)

g/kWh

Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu

(NOx) g/kWh

Massa ta’ partikuli (PT)

(PT) (12) g/kWh

A (2000)

5,45

0,78

1,6

5,0

0,16 //0,21  (13)

B1 (2005)

4,0

0,55

1,1

3,5

0,03

B2 (2008)

4,0

0,55

1,1

2,0

0,03

C (EEV)

3,0

0,40

0,65

2,0

0,02

| 5.2.2. | Il-kejl ta’ l-idrokarbonju għall-magni li jaħdmu bid-diżil u bil-gass |
| --- | --- |

5.2.2.

Il-kejl ta’ l-idrokarbonju għall-magni li jaħdmu bid-diżil u bil-gass

| 5.2.2.1. | Il-fabbrikant jista’ jagħżel li jkejjel il-massa ta’ l-idrokarbons totali (THC) fuq it-test ETC minflok il-kejl tal-massa ta’ l-idrokarbons mhux tal-metanu. F’dan il-każ, il-limitu tal-massa ta’ l-idrokarbons totali tkun l-istess bħal fit-tabella 2 għall-massa ta’ idrokarbons mhux tal-metanu. |
| --- | --- |

5.2.2.1.

Il-fabbrikant jista’ jagħżel li jkejjel il-massa ta’ l-idrokarbons totali (THC) fuq it-test ETC minflok il-kejl tal-massa ta’ l-idrokarbons mhux tal-metanu. F’dan il-każ, il-limitu tal-massa ta’ l-idrokarbons totali tkun l-istess bħal fit-tabella 2 għall-massa ta’ idrokarbons mhux tal-metanu.

| 5.2.3. | Rekwiżiti speċifiċi għall-magni diżil |
| --- | --- |

5.2.3.

Rekwiżiti speċifiċi għall-magni diżil

| 5.2.3.1. | Il-massa speċifika ta’ossidi tan-nitroġenu mkejla f’punti każwali fiż-żona tal-kontroll tat-test ESC m’għandhiex taqbeż b’aktar minn 10 fil-mija l-valuri interpolati mill-modalitajiet viċini tat-test (referenza Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafi 5.6.2. u 5.6.3.). |
| --- | --- |

5.2.3.1.

Il-massa speċifika ta’ossidi tan-nitroġenu mkejla f’punti każwali fiż-żona tal-kontroll tat-test ESC m’għandhiex taqbeż b’aktar minn 10 fil-mija l-valuri interpolati mill-modalitajiet viċini tat-test (referenza Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafi 5.6.2. u 5.6.3.).

| 5.2.3.2. | Il-valur tad-duħħan fuq il-veloċità każwali tat-test ELR m’għandux jaqbeż l-ogħla valur tad-duħħan taż-żewġ veloċitajiet viċini tat-test b’aktar minn 20 fil-mija, jew b’aktar minn 5 fil-mija tal-valur tal-limitu, skond liema jkun l-akbar. |
| --- | --- |

5.2.3.2.

Il-valur tad-duħħan fuq il-veloċità każwali tat-test ELR m’għandux jaqbeż l-ogħla valur tad-duħħan taż-żewġ veloċitajiet viċini tat-test b’aktar minn 20 fil-mija, jew b’aktar minn 5 fil-mija tal-valur tal-limitu, skond liema jkun l-akbar.

5.3.   Fatturi ta’ durabilità u deterjorament

| 5.3.1. | Il-fabbrikant għandu juri li magna li taħdem bil-kompressjoni jew bil-gass approvata b’referenza għal limiti ta’ emissjonijiet mogħtija fir-ringiela B1 jew fir-ringiela B2 jew fir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. għandha tikkonforma ma’ dawn il-limiti ta’ emissjonijiet għal terminu utli ta’: |
| --- | --- |

5.3.1.

Il-fabbrikant għandu juri li magna li taħdem bil-kompressjoni jew bil-gass approvata b’referenza għal limiti ta’ emissjonijiet mogħtija fir-ringiela B1 jew fir-ringiela B2 jew fir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. għandha tikkonforma ma’ dawn il-limiti ta’ emissjonijiet għal terminu utli ta’:

| 5.3.1.1. | 100 000 km jew ħames snin, skond liema jkun qabel, fil-każ ta’ magni li għandhom jiġu installati f’vetturi tal-kategorija N1, M1 > 3,5 tunnellati u M2; |
| --- | --- |

5.3.1.1.

100 000 km jew ħames snin, skond liema jkun qabel, fil-każ ta’ magni li għandhom jiġu installati f’vetturi tal-kategorija N1, M1 > 3,5 tunnellati u M2;

| 5.3.1.2. | 200 000 km jew sitt snin, skond liema jkun qabel, fil-każ ta’ magni li għandhom jiġu installati f’vetturi tal-kategorija N2, N3 b’massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-16-il tunnellata u tal-kategorija M3 Klassi I, Klassi II u Klassi A, u Klassi B b’massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-7,5 tunnellati; |
| --- | --- |

5.3.1.2.

200 000 km jew sitt snin, skond liema jkun qabel, fil-każ ta’ magni li għandhom jiġu installati f’vetturi tal-kategorija N2, N3 b’massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-16-il tunnellata u tal-kategorija M3 Klassi I, Klassi II u Klassi A, u Klassi B b’massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-7,5 tunnellati;

| 5.3.1.3. | 500 000 km jew seba’ snin, skond liema jkun qabel, fil-każ ta’ magni li għandhom jiġu installati f’vetturi tal-kategorija N3 b’massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-16-il tunnellata u tal-kategorija M3, Klassi III u Klassi B b’massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-7,5 tunnellati. |
| --- | --- |

5.3.1.3.

500 000 km jew seba’ snin, skond liema jkun qabel, fil-każ ta’ magni li għandhom jiġu installati f’vetturi tal-kategorija N3 b’massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-16-il tunnellata u tal-kategorija M3, Klassi III u Klassi B b’massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-7,5 tunnellati.

| 5.3.2. | Għall-għanijiet ta’ dan ir-Regolament, il-fabbrikant għandu jiddetermina l-fatturi ta’ deterjorament li se jintużaw biex juru li l-emissjonijiet gassużi u partikulati ta’ familja ta’ magni jew familja tas-sistema ta’ trattament ta’ wara tal-magna jibqgħu konformi mal-limiti ta’ emissjonijiet xierqa, speċifikati fit-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. matul il-perjodu ta’ durabilità rilevanti, stipulat fil-paragrafu 5.3.1. |
| --- | --- |

5.3.2.

Għall-għanijiet ta’ dan ir-Regolament, il-fabbrikant għandu jiddetermina l-fatturi ta’ deterjorament li se jintużaw biex juru li l-emissjonijiet gassużi u partikulati ta’ familja ta’ magni jew familja tas-sistema ta’ trattament ta’ wara tal-magna jibqgħu konformi mal-limiti ta’ emissjonijiet xierqa, speċifikati fit-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. matul il-perjodu ta’ durabilità rilevanti, stipulat fil-paragrafu 5.3.1.

| 5.3.3. | Il-proċeduri biex tintwera l-konformità ta’ magna jew familja tas-sistema ta’ trattament ta’ wara tal-magna mal-limiti ta’ emissjonijiet xierqa matul il-perjodu ta' durabilità rilevanti jingħataw fl-Anness 7 ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.3.3.

Il-proċeduri biex tintwera l-konformità ta’ magna jew familja tas-sistema ta’ trattament ta’ wara tal-magna mal-limiti ta’ emissjonijiet xierqa matul il-perjodu ta' durabilità rilevanti jingħataw fl-Anness 7 ta’ dan ir-Regolament.

5.4.   Sistema dijanjostika on-board (OBD)

| 5.4.1. | Magna li taħdem b’kompressjoni approvata b’referenza għall-valuri ta’ limitu ta’ l-emissjonijiet mogħtija fir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. jew vettura miġbuda minn tali magna għandha tiġi mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD) li tindika l-preżenza ta’ ħsara lis-sewwieq jekk jinqabżu l-limiti minimi ta’ l-OBD mogħtija fir-ringiela B1 jew fir-ringiela C tat-tabella fil-paragrafu 5.4.4. Is-sistema OBD għall-kontroll ta’ l-emissjonijiet għandha tkun skond ir-rekwiżiti ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.4.1.

Magna li taħdem b’kompressjoni approvata b’referenza għall-valuri ta’ limitu ta’ l-emissjonijiet mogħtija fir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. jew vettura miġbuda minn tali magna għandha tiġi mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD) li tindika l-preżenza ta’ ħsara lis-sewwieq jekk jinqabżu l-limiti minimi ta’ l-OBD mogħtija fir-ringiela B1 jew fir-ringiela C tat-tabella fil-paragrafu 5.4.4. Is-sistema OBD għall-kontroll ta’ l-emissjonijiet għandha tkun skond ir-rekwiżiti ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament.

| 5.4.1.1. | Fil-każ ta’ sistemi ta’ trattament wara l-egżost, is-sistema OBD tista’ timmonitorja għal ħsara funzjonali kbira ta’ kull wieħed minn dawn li ġejjin:






  (a) | katalizzatur, meta jkun installat bħala unità separata, kemm jekk ikun parti minn sistema deNOx jew bħala filtru tal-partikuli tad-diżil; |
| --- | --- | --- |

5.4.1.1.

Fil-każ ta’ sistemi ta’ trattament wara l-egżost, is-sistema OBD tista’ timmonitorja għal ħsara funzjonali kbira ta’ kull wieħed minn dawn li ġejjin:

(a)

katalizzatur, meta jkun installat bħala unità separata, kemm jekk ikun parti minn sistema deNOx jew bħala filtru tal-partikuli tad-diżil;

| (b) | sistema deNOx, fejn din tkun installata; |
| --- | --- |

(b)

sistema deNOx, fejn din tkun installata;

| (ċ) | filtru tal-partikuli tad-diżil, fejn dan ikun installat; |
| --- | --- |

(ċ)

filtru tal-partikuli tad-diżil, fejn dan ikun installat;

| (d) | sistema ta’ filtru tal-partikuli tad-diżil deNOx magħqudin. |
| --- | --- |

(d)

sistema ta’ filtru tal-partikuli tad-diżil deNOx magħqudin.

| 5.4.2. | Mill-1 ta' Ottubru 2008 għall-approvazzjonijiet ġodda u mill-1 ta' Ottubru 2009 għall-approvazzjonijiet kollha, magna li taħdem b’kompressjoni jew bil-gass approvata b’referenza għall-valuri ta’ limitu ta’ l-emissjonijiet mogħtija fir-ringiela B2 jew fir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1., jew vettura miġbuda minn tali magna għandha tiġi mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD) li tindika l-preżenza ta’ ħsara lis-sewwieq jekk jinqabżu l-limiti minimi ta’ l-OBD mogħtija fir-ringiela B2 jew fir-ringiela C tat-tabella fil-paragrafu 5.4.4. Is-sistema dijanjostika on-board (OBD) għall-kontroll ta’ l-emissjonijiet għandha tkun skond ir-rekwiżiti ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.4.2.

Mill-1 ta' Ottubru 2008 għall-approvazzjonijiet ġodda u mill-1 ta' Ottubru 2009 għall-approvazzjonijiet kollha, magna li taħdem b’kompressjoni jew bil-gass approvata b’referenza għall-valuri ta’ limitu ta’ l-emissjonijiet mogħtija fir-ringiela B2 jew fir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1., jew vettura miġbuda minn tali magna għandha tiġi mgħammra b’sistema dijanjostika on-board (OBD) li tindika l-preżenza ta’ ħsara lis-sewwieq jekk jinqabżu l-limiti minimi ta’ l-OBD mogħtija fir-ringiela B2 jew fir-ringiela C tat-tabella fil-paragrafu 5.4.4. Is-sistema dijanjostika on-board (OBD) għall-kontroll ta’ l-emissjonijiet għandha tkun skond ir-rekwiżiti ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament.

| 5.4.3. | Is-sistema OBD għandha tinkludi wkoll interface bejn l-unità elettronika ta’ kontroll tal-magna (EECU) u kull sistema elettrika jew elettronika oħra tal-magna jew tal-vettura li tipprovdi input jew tirċievi output mill-EECU u li taffettwa l-funzjonament tajjeb tas-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet, bħall-interface bejn l-EECU u l-unità elettronika ta’ kontroll tat-trażmissjoni. |
| --- | --- |

5.4.3.

Is-sistema OBD għandha tinkludi wkoll interface bejn l-unità elettronika ta’ kontroll tal-magna (EECU) u kull sistema elettrika jew elettronika oħra tal-magna jew tal-vettura li tipprovdi input jew tirċievi output mill-EECU u li taffettwa l-funzjonament tajjeb tas-sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet, bħall-interface bejn l-EECU u l-unità elettronika ta’ kontroll tat-trażmissjoni.

| 5.4.4. | Il-limiti minimi ta’ l-OBD għandhom ikunu kif ġej:







  Ringiela | Magni li jaħdmu b’kompressjoni |
| --- | --- | --- |
| Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu
  (NOx) g/kWh | Massa ta' partikuli
  (PT) g/kWh |
| B1 (2005) | 7,0 | 0,1 |
| B2 (2008) | 7,0 | 0,1 |
| C (EEV) | 7,0 | 0,1 |

5.4.4.

Il-limiti minimi ta’ l-OBD għandhom ikunu kif ġej:

Ringiela

Magni li jaħdmu b’kompressjoni

Massa ta’ ossidi tan-nitroġenu

(NOx) g/kWh

Massa ta' partikuli

(PT) g/kWh

B1 (2005)

7,0

0,1

B2 (2008)

7,0

0,1

C (EEV)

7,0

0,1

| 5.4.5. | Għandu jiġi pprovdut aċċess sħiħ u uniformi għall-informazzjoni ta’ l-OBD għall-għanijiet ta’ ttestjar, dijanjosi, isservizzjar u tiswija skond id-dispożizzjonijiet rilevanti tar-Regolament Nru. 83 ta’ l-ECE u d-dispożizzjonijiet dwar komponenti ta’ sostituzzjoni sabiex tiġi żgurata l-kompatibbiltà mas-sistemi OBD. |
| --- | --- |

5.4.5.

Għandu jiġi pprovdut aċċess sħiħ u uniformi għall-informazzjoni ta’ l-OBD għall-għanijiet ta’ ttestjar, dijanjosi, isservizzjar u tiswija skond id-dispożizzjonijiet rilevanti tar-Regolament Nru. 83 ta’ l-ECE u d-dispożizzjonijiet dwar komponenti ta’ sostituzzjoni sabiex tiġi żgurata l-kompatibbiltà mas-sistemi OBD.

| 5.4.6. | Produzzjoni ta’ magni ta’ serje żgħira
  Bħala alternattiva għar-rekwiżiti ta’ dan il-paragrafu, il-fabbrikanti tal-magni li l-produzzjoni annwali dinjija tagħhom ta’ tip ta’ magna, li tagħmel parti mill-familja ta’ magni OBD:






  (a) | hija anqas minn 500 unità għal kull sena, jistgħu jiksbu fuq il-bażi tar-rekwiżiti tar-Regolament preżenti fejn il-magna hija mmonitorjata biss għall-kontinwità taċ-ċirkuwitu u s-sistema ta’ trattament wara hija mmonitorjata għal ħsara funzjonali kbira; |
| --- | --- | --- |

5.4.6.

Produzzjoni ta’ magni ta’ serje żgħira

Bħala alternattiva għar-rekwiżiti ta’ dan il-paragrafu, il-fabbrikanti tal-magni li l-produzzjoni annwali dinjija tagħhom ta’ tip ta’ magna, li tagħmel parti mill-familja ta’ magni OBD:

(a)

hija anqas minn 500 unità għal kull sena, jistgħu jiksbu fuq il-bażi tar-rekwiżiti tar-Regolament preżenti fejn il-magna hija mmonitorjata biss għall-kontinwità taċ-ċirkuwitu u s-sistema ta’ trattament wara hija mmonitorjata għal ħsara funzjonali kbira;

| (b) | hija anqas minn 50 unità għal kull sena, jistgħu jiksbu approvazzjoni fuq il-bażi tar-rekwiżiti tar-Regolament preżenti fejn is-sistema kompleta ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (jiġifieri l-magna u s-sistema ta’ trattament wara) hija mmonitorjata biss għall-kontinwità taċ-ċirkuwitu. |
| --- | --- |

(b)

hija anqas minn 50 unità għal kull sena, jistgħu jiksbu approvazzjoni fuq il-bażi tar-rekwiżiti tar-Regolament preżenti fejn is-sistema kompleta ta’ kontroll ta’ l-emissjonijiet (jiġifieri l-magna u s-sistema ta’ trattament wara) hija mmonitorjata biss għall-kontinwità taċ-ċirkuwitu.

L-awtorità ta' approvazzjoni għandha tinforma lill-Partijiet Kontraenti biċ-ċirkustanzi ta' kull approvazzjoni mogħtija skond din id-dispożizzjoni.

5.5.   Rekwiżiti sabiex jiġi żgurat it-tħaddim tajjeb tal-miżuri ta' kontroll ta’ l-NOx

| 5.5.1. | Ġenerali |
| --- | --- |

5.5.1.

Ġenerali

| 5.5.1.1. | Dan il-paragrafu huwa applikabbli għal sistemi ta' magni li jaħdmu b’kompressjoni irrispettivament mit-teknoloġija li tintuża sabiex tinżamm konformità mal-valuri ta' limitu ta' l-emissjonijiet previsti fit-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. |
| --- | --- |

5.5.1.1.

Dan il-paragrafu huwa applikabbli għal sistemi ta' magni li jaħdmu b’kompressjoni irrispettivament mit-teknoloġija li tintuża sabiex tinżamm konformità mal-valuri ta' limitu ta' l-emissjonijiet previsti fit-tabelli fil-paragrafu 5.2.1.

| 5.5.1.2. | Dati ta' l-applikazzjoni
  Id-dati ta' l-applikazzjoni għandhom ikunu skond il-paragrafu 13 ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.5.1.2.

Dati ta' l-applikazzjoni

Id-dati ta' l-applikazzjoni għandhom ikunu skond il-paragrafu 13 ta' dan ir-Regolament.

| 5.5.1.3. | Kull sistema ta' magna koperta b'dan il-paragrafu għandha tkun iddisinjata, mibnija u installata b'tali mod li tkun tista' tissodisfa dawn ir-rekwiżiti matul it-terminu utli tal-magna. |
| --- | --- |

5.5.1.3.

Kull sistema ta' magna koperta b'dan il-paragrafu għandha tkun iddisinjata, mibnija u installata b'tali mod li tkun tista' tissodisfa dawn ir-rekwiżiti matul it-terminu utli tal-magna.

| 5.5.1.4. | L-informazzjoni li tiddeskrivi bis-sħiħ il-karatteristiċi funzjonali operazzjonali ta' sistema ta' magna koperta b'dan il-paragrafu għandha tkun provduta mill-fabbrikant fl-Anness I. |
| --- | --- |

5.5.1.4.

L-informazzjoni li tiddeskrivi bis-sħiħ il-karatteristiċi funzjonali operazzjonali ta' sistema ta' magna koperta b'dan il-paragrafu għandha tkun provduta mill-fabbrikant fl-Anness I.

| 5.5.1.5. | Fl-applikazzjoni tagħha għall-approvazzjoni, jekk is-sistema ta' magna tesiġi reaġġent, il-manifattur għandu jispeċifika l-karatteristiċi tar-reaġġent(i) kkunsmati minn kull sistema tat-trattament wara l-egżost, eż. tip u konċentrazzjonijiet, kundizzjonijiet tat-temperatura operazzjonali, ir-referenza għall-istandards internazzjonali eċċ. |
| --- | --- |

5.5.1.5.

Fl-applikazzjoni tagħha għall-approvazzjoni, jekk is-sistema ta' magna tesiġi reaġġent, il-manifattur għandu jispeċifika l-karatteristiċi tar-reaġġent(i) kkunsmati minn kull sistema tat-trattament wara l-egżost, eż. tip u konċentrazzjonijiet, kundizzjonijiet tat-temperatura operazzjonali, ir-referenza għall-istandards internazzjonali eċċ.

| 5.5.1.6. | Soġġetta għar-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 5.1., kull sistema ta' magna li hi koperta minn dan il-paragrafu għandha żżomm il-kontroll ta' l-emissjonijiet tagħha fit-tħaddim matul il-kundizzjonijiet kollha li jokkorru regolarment fit-territorju tal-Partijiet Kontraenti, speċjalment f’temperaturi ambjentali baxxi. |
| --- | --- |

5.5.1.6.

Soġġetta għar-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafu 5.1., kull sistema ta' magna li hi koperta minn dan il-paragrafu għandha żżomm il-kontroll ta' l-emissjonijiet tagħha fit-tħaddim matul il-kundizzjonijiet kollha li jokkorru regolarment fit-territorju tal-Partijiet Kontraenti, speċjalment f’temperaturi ambjentali baxxi.

| 5.5.1.7. | Għall-għanijiet ta' approvazzjoni, il-fabbrikant għandu juri lis-Servizz Tekniku li għal sistemi ta' magna li jesiġu reaġġent, kull emissjoni ta' ammonja ma taqbiżx, matul iċ-ċiklu tat-test ta' l-emissjonijiet applikabbli, valur medju ta' 25 ppm. |
| --- | --- |

5.5.1.7.

Għall-għanijiet ta' approvazzjoni, il-fabbrikant għandu juri lis-Servizz Tekniku li għal sistemi ta' magna li jesiġu reaġġent, kull emissjoni ta' ammonja ma taqbiżx, matul iċ-ċiklu tat-test ta' l-emissjonijiet applikabbli, valur medju ta' 25 ppm.

| 5.5.1.8. | Għal sistemi ta' magni li jesiġu reaġġent, kull tank separat tar-reaġġenti li jiġi installat f'vettura għandu jinkludi mezzi sabiex jittieħed kampjun ta' kull fluwidu ġewwa t-tank. Il-punt ta' kampjunar għandu jkun faċilment aċċessibbli mingħajr l-użu ta' ebda għodda jew tagħmir speċjalizzat. |
| --- | --- |

5.5.1.8.

Għal sistemi ta' magni li jesiġu reaġġent, kull tank separat tar-reaġġenti li jiġi installat f'vettura għandu jinkludi mezzi sabiex jittieħed kampjun ta' kull fluwidu ġewwa t-tank. Il-punt ta' kampjunar għandu jkun faċilment aċċessibbli mingħajr l-użu ta' ebda għodda jew tagħmir speċjalizzat.

| 5.5.2. | Rekwiżiti ta' manutenzjoni |
| --- | --- |

5.5.2.

Rekwiżiti ta' manutenzjoni

| 5.5.2.1. | Il-manifattur għandu jipprovdi jew jagħmel mezz li jkunu pprovduti lis-sidien kollha ta' vetturi ġodda heavy duty jew magni ġodda heavy duty istruzzjonijiet bil-miktub li għandhom jiddikjaraw li jekk sistema għall-kontroll ta' l-emissjonijiet ta' vettura ma tkunx qed taħdem sew, is-sewwieq għandu jkun infurmat bil-problema mill-indikatur ta’ malfunzjoni (MI) u b'konsegwenza il-magna għandha taħdem b'effiċjenza mnaqqsa. |
| --- | --- |

5.5.2.1.

Il-manifattur għandu jipprovdi jew jagħmel mezz li jkunu pprovduti lis-sidien kollha ta' vetturi ġodda heavy duty jew magni ġodda heavy duty istruzzjonijiet bil-miktub li għandhom jiddikjaraw li jekk sistema għall-kontroll ta' l-emissjonijiet ta' vettura ma tkunx qed taħdem sew, is-sewwieq għandu jkun infurmat bil-problema mill-indikatur ta’ malfunzjoni (MI) u b'konsegwenza il-magna għandha taħdem b'effiċjenza mnaqqsa.

| 5.5.2.2. | L-istruzzjonijiet iridu jindikaw ir-rekwiżiti għall-użu u l-manutenzjoni korretti tal-vetturi, u jridu jinkludu, fejn ikun rilevanti, l-użu ta' reaġġenti konsumabbli. |
| --- | --- |

5.5.2.2.

L-istruzzjonijiet iridu jindikaw ir-rekwiżiti għall-użu u l-manutenzjoni korretti tal-vetturi, u jridu jinkludu, fejn ikun rilevanti, l-użu ta' reaġġenti konsumabbli.

| 5.5.2.3. | L-istruzzjonijiet għandhom jinkitbu f'lingwaġġ ċar u mhux tekniku u fil-lingwa tal-pajjiż li fih tinbiegħ jew hija rreġistrata l-vettura ġdida heavy duty jew il-magna ġdida heavy duty. |
| --- | --- |

5.5.2.3.

L-istruzzjonijiet għandhom jinkitbu f'lingwaġġ ċar u mhux tekniku u fil-lingwa tal-pajjiż li fih tinbiegħ jew hija rreġistrata l-vettura ġdida heavy duty jew il-magna ġdida heavy duty.

| 5.5.2.4. | L-istruzzjonijiet għandhom jispeċifikaw jekk ir-reaġġenti konsumabbli għandhomx jerġgħu jimtlew mill-operatur tal-vettura bejn intervalli normali tal-manutenzjoni u għandhom jindikaw ir-rata probabbli ta' konsum tar-reaġġent skond it-tip tal-vettura ġdida heavy duty. |
| --- | --- |

5.5.2.4.

L-istruzzjonijiet għandhom jispeċifikaw jekk ir-reaġġenti konsumabbli għandhomx jerġgħu jimtlew mill-operatur tal-vettura bejn intervalli normali tal-manutenzjoni u għandhom jindikaw ir-rata probabbli ta' konsum tar-reaġġent skond it-tip tal-vettura ġdida heavy duty.

| 5.5.2.5. | L-istruzzjonijiet għandhom jispeċifikaw li l-użu ta' u l-mili mill-ġdid tar-reaġġent meħtieġ ta' l-ispeċifikazzjonijiet korretti, meta dan ikun indikat, huwa mandatorju sabiex il-vettura tkun konformi maċ-ċertifikat ta' konformità maħruġ għal dak it-tip ta' vettura jew ta' magna. |
| --- | --- |

5.5.2.5.

L-istruzzjonijiet għandhom jispeċifikaw li l-użu ta' u l-mili mill-ġdid tar-reaġġent meħtieġ ta' l-ispeċifikazzjonijiet korretti, meta dan ikun indikat, huwa mandatorju sabiex il-vettura tkun konformi maċ-ċertifikat ta' konformità maħruġ għal dak it-tip ta' vettura jew ta' magna.

| 5.5.2.6. | L-istruzzjonijiet għandhom jiddikjaraw li jista' jkun reat kriminali li tintuża vettura li ma tikkonsma l-ebda reaġġent jekk dan huwa meħtieġ għat-tnaqqis ta' l-emissjonijiet li jniġġsu u li, b'konsegwenza, kull kundizzjoni favorevoli għax-xiri jew għat-tħaddim tal-vettura li nkisbet fil-pajjiż tar-reġistrazzjoni jew pajjiż ieħor li fih il-vettura tintuża ssir invalida. |
| --- | --- |

5.5.2.6.

L-istruzzjonijiet għandhom jiddikjaraw li jista' jkun reat kriminali li tintuża vettura li ma tikkonsma l-ebda reaġġent jekk dan huwa meħtieġ għat-tnaqqis ta' l-emissjonijiet li jniġġsu u li, b'konsegwenza, kull kundizzjoni favorevoli għax-xiri jew għat-tħaddim tal-vettura li nkisbet fil-pajjiż tar-reġistrazzjoni jew pajjiż ieħor li fih il-vettura tintuża ssir invalida.

| 5.5.3. | Kontroll ta’ l-NOx tas-sistema tal-magna |
| --- | --- |

5.5.3.

Kontroll ta’ l-NOx tas-sistema tal-magna

| 5.5.3.1. | It-tħaddim inkorrett tas-sistema tal-magna fir-rigward tal-kontroll ta' l-emissjonijiet ta’ l-NOx (pereżempju minħabba n-nuqqas ta' kull reaġġent meħtieġ, fluss inkorrett ta' l-EGR jew id-diżattivazzjoni ta' l-EGR) għandu jiġi ddeterminat permezz tal-monitoraġġ tal-livell ta’ l-NOx minn sensors ippożizzjonati fil-kurrent ta' l-egżost. |
| --- | --- |

5.5.3.1.

It-tħaddim inkorrett tas-sistema tal-magna fir-rigward tal-kontroll ta' l-emissjonijiet ta’ l-NOx (pereżempju minħabba n-nuqqas ta' kull reaġġent meħtieġ, fluss inkorrett ta' l-EGR jew id-diżattivazzjoni ta' l-EGR) għandu jiġi ddeterminat permezz tal-monitoraġġ tal-livell ta’ l-NOx minn sensors ippożizzjonati fil-kurrent ta' l-egżost.

| 5.5.3.2. | Kull devjazzjoni fil-livell ta’ l-NOx ta' aktar minn 1,5 g/kWh 'il fuq mill-valur ta' limitu applikabbli mogħti fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1., għandu jwassal sabiex is-sewwieq ikun infurmat bl-attivazzjoni ta' l-MI kif imsemmi fil-paragrafu 3.6.5. ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.5.3.2.

Kull devjazzjoni fil-livell ta’ l-NOx ta' aktar minn 1,5 g/kWh 'il fuq mill-valur ta' limitu applikabbli mogħti fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1., għandu jwassal sabiex is-sewwieq ikun infurmat bl-attivazzjoni ta' l-MI kif imsemmi fil-paragrafu 3.6.5. ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament.

| 5.5.3.3. | Barra minn hekk, kodiċi ta' difett li ma jitħassarx li jidentifika r-raġuni għalfejn l-NOx jaqbeż il-livelli speċifikati fil-paragrafu 5.5.3.2 għandu jinżamm skond il-paragrafu 3.9.2 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament għal mhux anqas minn 400 jum jew 9 600 siegħa ta' tħaddim tal-magna.
  Ir-raġunijiet għall-eċċedenza ta’ l-Nox għandhom, bħala minimu, u fejn applikabbli, ikunu identifikati fil-każijiet ta’ tank tar-reaġġent vojt, interruzzjoni ta' l-attività tad-dożaġġ tar-reaġġent, kwalità insuffiċjenti ta' reaġġent, konsum baxx wisq ta' reaġġent, fluss inkorrett ta' EGR, jew id-diżattivazzjoni ta' l-EGR. Fil-każijiet l-oħra kollha, il-fabbrikant jista’ jirreferi għal kodiċi ta' difett li ma jitħassarx “NOx għoli – kawża ewlenija mhux magħrufa”. |
| --- | --- |

5.5.3.3.

Barra minn hekk, kodiċi ta' difett li ma jitħassarx li jidentifika r-raġuni għalfejn l-NOx jaqbeż il-livelli speċifikati fil-paragrafu 5.5.3.2 għandu jinżamm skond il-paragrafu 3.9.2 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament għal mhux anqas minn 400 jum jew 9 600 siegħa ta' tħaddim tal-magna.

Ir-raġunijiet għall-eċċedenza ta’ l-Nox għandhom, bħala minimu, u fejn applikabbli, ikunu identifikati fil-każijiet ta’ tank tar-reaġġent vojt, interruzzjoni ta' l-attività tad-dożaġġ tar-reaġġent, kwalità insuffiċjenti ta' reaġġent, konsum baxx wisq ta' reaġġent, fluss inkorrett ta' EGR, jew id-diżattivazzjoni ta' l-EGR. Fil-każijiet l-oħra kollha, il-fabbrikant jista’ jirreferi għal kodiċi ta' difett li ma jitħassarx “NOx għoli – kawża ewlenija mhux magħrufa”.

| 5.5.3.4. | Jekk il-livell ta’ l-NOx jaqbeż il-valuri ta' limitu minimu OBD mogħtija fit-tabella fil-Paragrafu 5.4.4., il-limitatur tat-torque għandu jnaqqas ir-rendiment tal-magna skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.5 b'tali mod li s-sewwieq tal-vettura żgur jinduna b'dan. Meta l-limitatur tat-torque jiġi attivat, is-sewwieq għandu jkompli jkun avżat skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3.2 u kodiċi ta' difett li ma jitħassarx għandu jinżamm elenkat skond il-paragrafu 5.5.3.3. |
| --- | --- |

5.5.3.4.

Jekk il-livell ta’ l-NOx jaqbeż il-valuri ta' limitu minimu OBD mogħtija fit-tabella fil-Paragrafu 5.4.4., il-limitatur tat-torque għandu jnaqqas ir-rendiment tal-magna skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.5 b'tali mod li s-sewwieq tal-vettura żgur jinduna b'dan. Meta l-limitatur tat-torque jiġi attivat, is-sewwieq għandu jkompli jkun avżat skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3.2 u kodiċi ta' difett li ma jitħassarx għandu jinżamm elenkat skond il-paragrafu 5.5.3.3.

| 5.5.3.5 | Fil-każ ta' sistemi ta' magni li jistrieħu fuq l-użu ta' EGR u l-ebda sistema oħra ta' trattament wara għall-kontroll ta' l-emissjonijiet ta’ l-NOx, il-fabbrikant jista' juża metodu alternattiv għar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3.1 għad-determinazzjoni tal-livell ta’ l-NOx. Waqt l-approvazzjoni tat-tip, il-fabbrikant għandu juri li l-metodu alternattiv jiddetermina l-livell ta’ l-NOx mingħajr ma jdum aktar mill-metodu l-ieħor u bl-istess preċiżjoni meta mqabbel mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3.1 u li jwassal għall-istess konsegwenzi bħal dawk li jissemmew fil-paragrafi 5.5.3.2, 5.5.3.3 u 5.5.3.4. |
| --- | --- |

5.5.3.5

Fil-każ ta' sistemi ta' magni li jistrieħu fuq l-użu ta' EGR u l-ebda sistema oħra ta' trattament wara għall-kontroll ta' l-emissjonijiet ta’ l-NOx, il-fabbrikant jista' juża metodu alternattiv għar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3.1 għad-determinazzjoni tal-livell ta’ l-NOx. Waqt l-approvazzjoni tat-tip, il-fabbrikant għandu juri li l-metodu alternattiv jiddetermina l-livell ta’ l-NOx mingħajr ma jdum aktar mill-metodu l-ieħor u bl-istess preċiżjoni meta mqabbel mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3.1 u li jwassal għall-istess konsegwenzi bħal dawk li jissemmew fil-paragrafi 5.5.3.2, 5.5.3.3 u 5.5.3.4.

| 5.5.4. | Kontroll tar-reaġġent |
| --- | --- |

5.5.4.

Kontroll tar-reaġġent

| 5.5.4.1. | Għal vetturi li jesiġu l-użu ta' reaġġent sabiex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' dan il-paragrafu, is-sewwieq għandu jkun infurmat bil-livell ta' reaġġent li jinsab fit-tank tal-vettura għall-ħażna tar-reaġġent permezz ta' indikazzjoni speċifika mekkanika jew elettronika fuq id-daxxbord tal-vettura. Dan għandu jinkludi twissija meta l-livell tar-reaġġent:






  (a) | jinżel għal anqas minn 10 fil-mija tat-tank jew inkella perċentwali ogħla, jekk il-fabbrikant jagħżel dan, jew; |
| --- | --- | --- |

5.5.4.1.

Għal vetturi li jesiġu l-użu ta' reaġġent sabiex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' dan il-paragrafu, is-sewwieq għandu jkun infurmat bil-livell ta' reaġġent li jinsab fit-tank tal-vettura għall-ħażna tar-reaġġent permezz ta' indikazzjoni speċifika mekkanika jew elettronika fuq id-daxxbord tal-vettura. Dan għandu jinkludi twissija meta l-livell tar-reaġġent:

(a)

jinżel għal anqas minn 10 fil-mija tat-tank jew inkella perċentwali ogħla, jekk il-fabbrikant jagħżel dan, jew;

| (b) | jinżel għal anqas mil-livell li jikkorrispondi mad-distanza tas-sewqan possibbli bil-livell ta' riserva tal-fjuwil speċifikat mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

(b)

jinżel għal anqas mil-livell li jikkorrispondi mad-distanza tas-sewqan possibbli bil-livell ta' riserva tal-fjuwil speċifikat mill-fabbrikant.

L-indikatur tar-reaġġent għandu jitqiegħed viċin ta' l-indikatur tal-livell tal-fjuwil.

| 5.5.4.2. | Is-sewwieq għandu jkun infurmat, skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 3.6.5 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament, jekk it-tank tar-reaġġent jitbattal. |
| --- | --- |

5.5.4.2.

Is-sewwieq għandu jkun infurmat, skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 3.6.5 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament, jekk it-tank tar-reaġġent jitbattal.

| 5.5.4.3. | Malli t-tank tar-reaġġent jitbattal, ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.5 għandhom japplikaw flimkien mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.4.2. |
| --- | --- |

5.5.4.3.

Malli t-tank tar-reaġġent jitbattal, ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.5 għandhom japplikaw flimkien mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.4.2.

| 5.5.4.4. | Fabbrikant jista' jagħżel li jikkonforma mal-paragrafi 5.5.4.5 sa 5.5.4.12. bħala alternattiva għall-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3. |
| --- | --- |

5.5.4.4.

Fabbrikant jista' jagħżel li jikkonforma mal-paragrafi 5.5.4.5 sa 5.5.4.12. bħala alternattiva għall-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5.3.

| 5.5.4.5. | Is-sistemi ta' magni għandhom jinkludu mezz sabiex jiġi ddeterminat li fluwidu jikkorrispondi mal-karatteristiċi tar-reaġġent iddikjarati mill-fabbrikant u stabbiliti fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament huwa preżenti fuq il-vettura. |
| --- | --- |

5.5.4.5.

Is-sistemi ta' magni għandhom jinkludu mezz sabiex jiġi ddeterminat li fluwidu jikkorrispondi mal-karatteristiċi tar-reaġġent iddikjarati mill-fabbrikant u stabbiliti fl-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament huwa preżenti fuq il-vettura.

| 5.5.4.6. | Jekk il-fluwidu fit-tank tar-reaġġent ma jikkorrispondix mar-rekwiżiti minimi ddikjarati mill-fabbrikant kif inhu stabbilit fl-Anness 1 ta' dan ir-Regolament, ir-rekwiżiti addizzjonali tal-paragrafu 5.5.4.12. għandhom japplikaw. |
| --- | --- |

5.5.4.6.

Jekk il-fluwidu fit-tank tar-reaġġent ma jikkorrispondix mar-rekwiżiti minimi ddikjarati mill-fabbrikant kif inhu stabbilit fl-Anness 1 ta' dan ir-Regolament, ir-rekwiżiti addizzjonali tal-paragrafu 5.5.4.12. għandhom japplikaw.

| 5.5.4.7. | Is-sistemi ta' magni għandhom jinkludu mezz sabiex jiġi ddeterminat il-konsum tar-reaġġent u li jipprovdi aċċess estern (off-board) għall-informazzjoni dwar il-konsum. |
| --- | --- |

5.5.4.7.

Is-sistemi ta' magni għandhom jinkludu mezz sabiex jiġi ddeterminat il-konsum tar-reaġġent u li jipprovdi aċċess estern (off-board) għall-informazzjoni dwar il-konsum.

| 5.5.4.8. | Il-konsum medju tar-reaġġent u l-konsum medju mitlub tar-reaġġent mis-sistema tal-magna, jew matul il-perjodu sħiħ ta' 48 siegħa tat-tħaddim tal-magna li jkunu għadhom kemm għaddew jew inkella l-perjodu meħtieġ għal konsum mitlub ta' reaġġent ta' mhux anqas minn 15-il litru, skond liema huwa l-itwal, għandu jkun disponibbli permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standard kif imsemmi fil-paragrafu 6.8.3. ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.5.4.8.

Il-konsum medju tar-reaġġent u l-konsum medju mitlub tar-reaġġent mis-sistema tal-magna, jew matul il-perjodu sħiħ ta' 48 siegħa tat-tħaddim tal-magna li jkunu għadhom kemm għaddew jew inkella l-perjodu meħtieġ għal konsum mitlub ta' reaġġent ta' mhux anqas minn 15-il litru, skond liema huwa l-itwal, għandu jkun disponibbli permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standard kif imsemmi fil-paragrafu 6.8.3. ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament.

| 5.5.4.9. | Sabiex jiġi mmonitorjat il-konsum tar-reaġġent, għall-inqas il-parametri li ġejjin għandhom jiġu mmonitorjati fi ħdan il-magna:






  (a) | il-livell ta' reaġġent fit-tank tal-ħżin tal-vettura; |
| --- | --- | --- |

5.5.4.9.

Sabiex jiġi mmonitorjat il-konsum tar-reaġġent, għall-inqas il-parametri li ġejjin għandhom jiġu mmonitorjati fi ħdan il-magna:

(a)

il-livell ta' reaġġent fit-tank tal-ħżin tal-vettura;

| (b) | il-fluss tar-reaġġent jew l-injezzjoni tar-reaġġent qrib kemm hu teknikament possibbli għall-punt ta' injezzjoni fis-sistema ta' trattament wara l-egżost. |
| --- | --- |

(b)

il-fluss tar-reaġġent jew l-injezzjoni tar-reaġġent qrib kemm hu teknikament possibbli għall-punt ta' injezzjoni fis-sistema ta' trattament wara l-egżost.

| 5.5.4.10. | Kull devjazzjoni ta' aktar minn 50 fil-mija fil-konsum medju tar-reaġġent u konsum medju tar-reaġġent mitlub minn sistema ta' magna matul il-perjodu definit fil-paragrafu 5.5.4.8 għandu jirriżulta fl-applikazzjoni tal-miżuri stipulati fil-paragrafu 5.5.4.12. |
| --- | --- |

5.5.4.10.

Kull devjazzjoni ta' aktar minn 50 fil-mija fil-konsum medju tar-reaġġent u konsum medju tar-reaġġent mitlub minn sistema ta' magna matul il-perjodu definit fil-paragrafu 5.5.4.8 għandu jirriżulta fl-applikazzjoni tal-miżuri stipulati fil-paragrafu 5.5.4.12.

| 5.5.4.11. | Fil-każ ta' interruzzjoni fl-attività ta' dożaġġ tar-reaġġent, il-miżuri stipulati fil-paragrafu 5.5.4.12. għandhom japplikaw. Dan mhux meħtieġ fejn interruzzjoni bħal din hi meħtieġa mill-ECU tal-magna għaliex il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-magna huma tali li r-rendiment tal-magna fir-rigward ta' l-emissjonijiet ma jeħtieġx dożaġġ tar-reaġġent, dejjem jekk il-fabbrikant ikun informa biċ-ċar lill-awtorità ta' l-approvazzjoni meta kundizzjonijiet tat-tħaddim bħal dawn għandhom japplikaw. |
| --- | --- |

5.5.4.11.

Fil-każ ta' interruzzjoni fl-attività ta' dożaġġ tar-reaġġent, il-miżuri stipulati fil-paragrafu 5.5.4.12. għandhom japplikaw. Dan mhux meħtieġ fejn interruzzjoni bħal din hi meħtieġa mill-ECU tal-magna għaliex il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-magna huma tali li r-rendiment tal-magna fir-rigward ta' l-emissjonijiet ma jeħtieġx dożaġġ tar-reaġġent, dejjem jekk il-fabbrikant ikun informa biċ-ċar lill-awtorità ta' l-approvazzjoni meta kundizzjonijiet tat-tħaddim bħal dawn għandhom japplikaw.

| 5.5.4.12. | Kull nuqqas li jingħaraf f’dak li għandu x’jaqsam mal-paragrafi 5.5.4.6, 5.5.4.10. jew 5.5.4.11. għandu jwassal għall-istess konsegwenzi fl-istess ordni bħal dawk imsemmija fil-paragrafi 5.5.3.2., 5.5.3.3. jew 5.5.3.4. |
| --- | --- |

5.5.4.12.

Kull nuqqas li jingħaraf f’dak li għandu x’jaqsam mal-paragrafi 5.5.4.6, 5.5.4.10. jew 5.5.4.11. għandu jwassal għall-istess konsegwenzi fl-istess ordni bħal dawk imsemmija fil-paragrafi 5.5.3.2., 5.5.3.3. jew 5.5.3.4.

| 5.5.5. | Miżuri għat-trażżin tat-tbagħbis tas-sistemi ta' trattament wara l-egżost. |
| --- | --- |

5.5.5.

Miżuri għat-trażżin tat-tbagħbis tas-sistemi ta' trattament wara l-egżost.

| 5.5.5.1. | Kull sistema ta' magna koperta minn dan il-paragrafu għandha tinkludi limitatur tat-torque li jwissi lis-sewwieq li s-sistema tal-magna mhix taħdem sew jew li l-vettura qed titħaddem b'mod inkorrett biex b'hekk dak li jkun ikun imħeġġeġ jirrettifika minnufih kull ħsara(t). |
| --- | --- |

5.5.5.1.

Kull sistema ta' magna koperta minn dan il-paragrafu għandha tinkludi limitatur tat-torque li jwissi lis-sewwieq li s-sistema tal-magna mhix taħdem sew jew li l-vettura qed titħaddem b'mod inkorrett biex b'hekk dak li jkun ikun imħeġġeġ jirrettifika minnufih kull ħsara(t).

| 5.5.5.2. | Il-limitatur tat-torque għandu jiġi attivat meta l-vettura tieqaf għall-ewwel darba wara li l-kundizzjonijiet fil-paragrafi 5.5.3.4., 5.5.4.3., 5.5.4.6., 5.5.4.10. jew 5.5.4.11. ikunu seħħew. |
| --- | --- |

5.5.5.2.

Il-limitatur tat-torque għandu jiġi attivat meta l-vettura tieqaf għall-ewwel darba wara li l-kundizzjonijiet fil-paragrafi 5.5.3.4., 5.5.4.3., 5.5.4.6., 5.5.4.10. jew 5.5.4.11. ikunu seħħew.

| 5.5.5.3. | Meta jiġi attivat il-limitatur tat-torque, it-torque tal-magna m'għandux, f’kull każ, jaqbeż valur kostanti ta':






  (a) | 60 fil-mija tat-torque massimu tal-magna għal vetturi tal-kategorija N3 >16 tunnellata, M1 > 7,5 tunnellata, M3/III u M3/B > 7,5 tunnellata (4) ; |
| --- | --- | --- |

5.5.5.3.

Meta jiġi attivat il-limitatur tat-torque, it-torque tal-magna m'għandux, f’kull każ, jaqbeż valur kostanti ta':

(a)

60 fil-mija tat-torque massimu tal-magna għal vetturi tal-kategorija N3 >16 tunnellata, M1 > 7,5 tunnellata, M3/III u M3/B > 7,5 tunnellata (4) ;

| (b) | 75 fil-mija tat-torque massimu tal-magna għal vetturi tal-kategorija N1, N2, N3 ≤ 16 tunnellata, 3,5 < M1 ≤ 7,5 tunnellata, M2, M3/I, M3/II, M3/A u M3/B ≤ 7,5 tunnellata. |
| --- | --- |

(b)

75 fil-mija tat-torque massimu tal-magna għal vetturi tal-kategorija N1, N2, N3 ≤ 16 tunnellata, 3,5 < M1 ≤ 7,5 tunnellata, M2, M3/I, M3/II, M3/A u M3/B ≤ 7,5 tunnellata.

| 5.5.5.4. | Ir-rekwiżiti għad-dokumentazzjoni u l-limitatur tat-torque huma stabbiliti fil-paragrafi 5.5.5.5 sa 5.5.5.8. |
| --- | --- |

5.5.5.4.

Ir-rekwiżiti għad-dokumentazzjoni u l-limitatur tat-torque huma stabbiliti fil-paragrafi 5.5.5.5 sa 5.5.5.8.

| 5.5.5.5. | Informazzjoni dettaljata bil-miktub li tiddeskrivi l-karatteristiċi funzjonali tat-tħaddim tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet u tal-limitatur tat-torque għandha tiġi speċifikata skond ir-rekwiżiti ta' dokumentazzjoni tal-paragrafu 5.1.7.1.(b). Speċifikament, il-fabbrikant għandu jipprovdi informazzjoni dwar l-algoritmi li jintużaw mill-ECU sabiex il-konċentrazzjoni ta’ l-NOx tiġi relatata għall-emissjoni speċifika ta’ l-NOx (fi g/kWh) fuq l-ETC skond il-paragrafu 5.5.6.5. |
| --- | --- |

5.5.5.5.

Informazzjoni dettaljata bil-miktub li tiddeskrivi l-karatteristiċi funzjonali tat-tħaddim tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet u tal-limitatur tat-torque għandha tiġi speċifikata skond ir-rekwiżiti ta' dokumentazzjoni tal-paragrafu 5.1.7.1.(b). Speċifikament, il-fabbrikant għandu jipprovdi informazzjoni dwar l-algoritmi li jintużaw mill-ECU sabiex il-konċentrazzjoni ta’ l-NOx tiġi relatata għall-emissjoni speċifika ta’ l-NOx (fi g/kWh) fuq l-ETC skond il-paragrafu 5.5.6.5.

| 5.5.5.6. | Il-limitatur tat-torque għandu jiġi diżattivat meta l-veloċità tal-magna ma tkunx ingranata jekk il-kundizzjonijiet għall-attivazzjoni tiegħu ma jkunux għadhom preżenti. Il-limitatur tat-torque m'għandux ikun diżattivat awtomatikament mingħajr ma tkun ġiet rettifikata r-raġuni għaliex ikun ġie attivat. |
| --- | --- |

5.5.5.6.

Il-limitatur tat-torque għandu jiġi diżattivat meta l-veloċità tal-magna ma tkunx ingranata jekk il-kundizzjonijiet għall-attivazzjoni tiegħu ma jkunux għadhom preżenti. Il-limitatur tat-torque m'għandux ikun diżattivat awtomatikament mingħajr ma tkun ġiet rettifikata r-raġuni għaliex ikun ġie attivat.

| 5.5.5.7. | Id-diżattivazzjoni tal-limitatur tat-torque m'għandhiex tkun fattibbli permezz ta' swiċċ jew għodda ta' manutenzjoni. |
| --- | --- |

5.5.5.7.

Id-diżattivazzjoni tal-limitatur tat-torque m'għandhiex tkun fattibbli permezz ta' swiċċ jew għodda ta' manutenzjoni.

| 5.5.5.8. | Il-limitatur tat-torque m'għandux japplika għal magni jew vetturi li jintużaw mis-servizzi armati, mis-servizzi ta' salvataġġ u mis-servizzi tat-tifi tan-nar u l-ambulanzi. Id-diżttivazzjoni permanenti għandha ssir biss mill-manifattur tal-magna jew tal-vettura, u tip ta' magna speċjali fi ħdan il-familja tal-magna għandu jiġi ddeżinjat għall-identifikazzjoni tajba. |
| --- | --- |

5.5.5.8.

Il-limitatur tat-torque m'għandux japplika għal magni jew vetturi li jintużaw mis-servizzi armati, mis-servizzi ta' salvataġġ u mis-servizzi tat-tifi tan-nar u l-ambulanzi. Id-diżttivazzjoni permanenti għandha ssir biss mill-manifattur tal-magna jew tal-vettura, u tip ta' magna speċjali fi ħdan il-familja tal-magna għandu jiġi ddeżinjat għall-identifikazzjoni tajba.

| 5.5.6. | Kundizzjonijiet ta' tħaddim għas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet. |
| --- | --- |

5.5.6.

Kundizzjonijiet ta' tħaddim għas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet.

| 5.5.6.1. | Is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tkun operattiva,






  (a) | fit-temperaturi ambjentali kollha bejn 266K u 308 K (-7 oC u 35 oC); |
| --- | --- | --- |

5.5.6.1.

Is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tkun operattiva,

(a)

fit-temperaturi ambjentali kollha bejn 266K u 308 K (-7 oC u 35 oC);

| (b) | f'kull altitudni taħt l-1 600 m; |
| --- | --- |

(b)

f'kull altitudni taħt l-1 600 m;

| (ċ) | meta l-likwidu li jkessaħ il-magna jkollu temperaturi ta’ 'l fuq minn 343 K (70 oC). |
| --- | --- |

(ċ)

meta l-likwidu li jkessaħ il-magna jkollu temperaturi ta’ 'l fuq minn 343 K (70 oC).

Dan il-paragrafu ma japplikax fil-każ tal-monitoraġġ għal-livell ta' reaġġent fit-tank tal-ħżin fejn il-monitoraġġ għandu jsir fil-kundizzjonijiet kollha ta' l-użu.

| 5.5.6.2. | Is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tista' tiġi diżattivata meta strateġija ta' tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa tiġi attivata u li tirriżulta fi tnaqqis tat-torque li huwa ogħla mil-livelli indikati fil-paragrafu 5.5.5.3 għall-kategorija xierqa tal-vettura. |
| --- | --- |

5.5.6.2.

Is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tista' tiġi diżattivata meta strateġija ta' tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa tiġi attivata u li tirriżulta fi tnaqqis tat-torque li huwa ogħla mil-livelli indikati fil-paragrafu 5.5.5.3 għall-kategorija xierqa tal-vettura.

| 5.5.6.3. | Jekk il-mod ta' tħaddim standard ta' l-emissjonijiet ikun attiv, is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tibqa' operazzjonali u tikkonforma mad-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 5.5. |
| --- | --- |

5.5.6.3.

Jekk il-mod ta' tħaddim standard ta' l-emissjonijiet ikun attiv, is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tibqa' operazzjonali u tikkonforma mad-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 5.5.

| 5.5.6.4. | It-tħaddim inkorrett tal-miżuri ta' kontroll ta’ l-NOx għandhom jiġu nnutati f'mhux aktar minn erba' ċikli tat-test OBD kif imsemmija fid-definizzjoni mogħtija fil-paragrafu 6.1 ta' l-Appendiċi 1 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.5.6.4.

It-tħaddim inkorrett tal-miżuri ta' kontroll ta’ l-NOx għandhom jiġu nnutati f'mhux aktar minn erba' ċikli tat-test OBD kif imsemmija fid-definizzjoni mogħtija fil-paragrafu 6.1 ta' l-Appendiċi 1 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament.

| 5.5.6.5. | L-algoritmi li jintużaw mill-ECU sabiex il-konċentrazzjoni ta’ l-NOx tiġi relatata għall-emissjoni speċifika ta’ l-NOx (fi g/kWh) fuq l-ETC m'għandhomx jitqiesu bħala strateġija ta' diżattivazzjoni. |
| --- | --- |

5.5.6.5.

L-algoritmi li jintużaw mill-ECU sabiex il-konċentrazzjoni ta’ l-NOx tiġi relatata għall-emissjoni speċifika ta’ l-NOx (fi g/kWh) fuq l-ETC m'għandhomx jitqiesu bħala strateġija ta' diżattivazzjoni.

| 5.5.6.6. | Jekk l-AECS li jkun ġie approvat mill-awtorità għall-approvazzjoni skond il-paragrafu 5.1.5 isir operattiv, kull żieda fl-NOx minħabba t-tħaddim ta’ l-AECS tista’ tiġi applikata għal-livell korrispondenti ta’ l-NOx li jissemma fil-paragrafu 5.5.3.2. Fil-każijiet kollha bħal dawn, l-influwenzi ta' l-AECS fuq il-livell ta' limitu ta’ l-NOx għandu jkun deskritt skond il-paragrafu 5.5.5.5. |
| --- | --- |

5.5.6.6.

Jekk l-AECS li jkun ġie approvat mill-awtorità għall-approvazzjoni skond il-paragrafu 5.1.5 isir operattiv, kull żieda fl-NOx minħabba t-tħaddim ta’ l-AECS tista’ tiġi applikata għal-livell korrispondenti ta’ l-NOx li jissemma fil-paragrafu 5.5.3.2. Fil-każijiet kollha bħal dawn, l-influwenzi ta' l-AECS fuq il-livell ta' limitu ta’ l-NOx għandu jkun deskritt skond il-paragrafu 5.5.5.5.

| 5.5.7. | Ħsara tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet |
| --- | --- |

5.5.7.

Ħsara tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet

| 5.5.7.1. | Is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tiġi mmonitorjata għal ħsarat elettriċi u għat-tneħħija jew diżattivazzjoni ta' kull sensor li ma tħallihiex issib żieda fl-emissjonijiet kif meħtieġ mill-paragrafi 5.5.3.2 u 5.5.3.4.
  Eżempji ta' sensors li jaffettwaw il-kapaċità dijanjostika huma dawk li jkejlu l-konċentrazzjoni ta’ l-NOx direttament, il-kwalità ta' l-ureja u sensors li jintużaw għall-monitoraġġ ta' l-attività ta' dosaġġ tar-reaġġent, il-livell ta' reaġġent, il-konsum ta' reaġġent jew ir-rata ta' EGR. |
| --- | --- |

5.5.7.1.

Is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tiġi mmonitorjata għal ħsarat elettriċi u għat-tneħħija jew diżattivazzjoni ta' kull sensor li ma tħallihiex issib żieda fl-emissjonijiet kif meħtieġ mill-paragrafi 5.5.3.2 u 5.5.3.4.

Eżempji ta' sensors li jaffettwaw il-kapaċità dijanjostika huma dawk li jkejlu l-konċentrazzjoni ta’ l-NOx direttament, il-kwalità ta' l-ureja u sensors li jintużaw għall-monitoraġġ ta' l-attività ta' dosaġġ tar-reaġġent, il-livell ta' reaġġent, il-konsum ta' reaġġent jew ir-rata ta' EGR.

| 5.5.7.2. | Jekk ħsara ta' sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tiġi kkonfermata, is-sewwieq għandu jiġi avżat minnufih permezz ta' l-attivazzjoni ta' sinjal ta' twissija skond il-paragrafu 3.6.5 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

5.5.7.2.

Jekk ħsara ta' sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tiġi kkonfermata, is-sewwieq għandu jiġi avżat minnufih permezz ta' l-attivazzjoni ta' sinjal ta' twissija skond il-paragrafu 3.6.5 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament.

| 5.5.7.3. | Il-limitatur tat-torque għandu jiġi attivat skond il-paragrafu 5.5.5, jekk il-ħsara ma tiġix rimedjata fi żmien 50 siegħa ta' tħaddim tal-magna.
  Il-perjodu stipulat fl-ewwel subparagrafu għandu jitnaqqas għal 36 siegħa mid-dati speċifikati fil-paragrafi 13.2.3. u 13.3.3. |
| --- | --- |

5.5.7.3.

Il-limitatur tat-torque għandu jiġi attivat skond il-paragrafu 5.5.5, jekk il-ħsara ma tiġix rimedjata fi żmien 50 siegħa ta' tħaddim tal-magna.

Il-perjodu stipulat fl-ewwel subparagrafu għandu jitnaqqas għal 36 siegħa mid-dati speċifikati fil-paragrafi 13.2.3. u 13.3.3.

| 5.5.7.4. | Meta s-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tkun iddeterminat li l-ħsara m'għadhiex teżisti, il-kodiċi(jiet) ta' difett marbuta ma’ din il-ħsara jistgħu jitħassru mill-memorja tas-sistema, ħlief fil-każi msemmija fil-paragrafu 5.5.7.5., u l-limitatur tat-torque, jekk applikabbli, għandu jiġi diżattivat skond il-paragrafu 5.5.5.6.
  Kodiċi(jiet) ta’ difett marbuta ma’ ħsara tas-sistema ta’ kontroll għall-monitoraġġ ta’ l-emissjonijiet m’għandhomx ikunu kapaċi jitneħħew mill-memorja tas-sistema permezz ta’ l-ebda għodda li tiskennja |
| --- | --- |

5.5.7.4.

Meta s-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tkun iddeterminat li l-ħsara m'għadhiex teżisti, il-kodiċi(jiet) ta' difett marbuta ma’ din il-ħsara jistgħu jitħassru mill-memorja tas-sistema, ħlief fil-każi msemmija fil-paragrafu 5.5.7.5., u l-limitatur tat-torque, jekk applikabbli, għandu jiġi diżattivat skond il-paragrafu 5.5.5.6.

Kodiċi(jiet) ta’ difett marbuta ma’ ħsara tas-sistema ta’ kontroll għall-monitoraġġ ta’ l-emissjonijiet m’għandhomx ikunu kapaċi jitneħħew mill-memorja tas-sistema permezz ta’ l-ebda għodda li tiskennja

| 5.5.7.5. | Fil-każ tat-tneħħija jew tad-diżattivazzjoni ta’ elementi tas-sistema ta’ monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-emissjonijiet, skond il-paragrafu 5.5.7.1., kodiċi ta’ difett li ma jitħassarx għandu jinħażen skond il-paragrafu 3.9.2 ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament għal minimu ta’ 400 jum jew 9 600 siegħa ta’ tħaddim tal-magna. |
| --- | --- |

5.5.7.5.

Fil-każ tat-tneħħija jew tad-diżattivazzjoni ta’ elementi tas-sistema ta’ monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-emissjonijiet, skond il-paragrafu 5.5.7.1., kodiċi ta’ difett li ma jitħassarx għandu jinħażen skond il-paragrafu 3.9.2 ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament għal minimu ta’ 400 jum jew 9 600 siegħa ta’ tħaddim tal-magna.

| 5.5.8. | Dimostrazzjoni tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet |
| --- | --- |

5.5.8.

Dimostrazzjoni tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet

| 5.5.8.1. | Bħala parti mill-applikazzjoni għall-approvazzjoni prevista fil-paragrafu 3., il-fabbrikant għandu juri l-konformità mad-dispożizzjonijiet ta' dan il-paragrafu permezz ta' testijiet fuq dinamometru tal-magna skond il-paragrafi 5.5.8.2 sa 5.5.8.7. |
| --- | --- |

5.5.8.1.

Bħala parti mill-applikazzjoni għall-approvazzjoni prevista fil-paragrafu 3., il-fabbrikant għandu juri l-konformità mad-dispożizzjonijiet ta' dan il-paragrafu permezz ta' testijiet fuq dinamometru tal-magna skond il-paragrafi 5.5.8.2 sa 5.5.8.7.

| 5.5.8.2. | Il-konformità ta' familja ta' magni jew ta' familja ta' magni OBD mar-rekwiżiti ta' dan il-paragrafu tista' tintwera permezz ta’ l-ittestjar tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet fuq wieħed mill-membri tal-familja (il-magna ġenitur), dejjem jekk il-fabbrikant juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip li s-sistemi ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet huma simili fi ħdan il-familja.
  Din id-dimostrazzjoni tista' ssir billi jiġu ppreżentati elementi bħalma huma algoritmi, analiżi funzjonali, eċċ. lill-awtoritajiet ta' l-approvazzjoni.
  Il-magna ġenitur tintgħażel mill-fabbrikant bi qbil ma' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip. |
| --- | --- |

5.5.8.2.

Il-konformità ta' familja ta' magni jew ta' familja ta' magni OBD mar-rekwiżiti ta' dan il-paragrafu tista' tintwera permezz ta’ l-ittestjar tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet fuq wieħed mill-membri tal-familja (il-magna ġenitur), dejjem jekk il-fabbrikant juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip li s-sistemi ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet huma simili fi ħdan il-familja.

Din id-dimostrazzjoni tista' ssir billi jiġu ppreżentati elementi bħalma huma algoritmi, analiżi funzjonali, eċċ. lill-awtoritajiet ta' l-approvazzjoni.

Il-magna ġenitur tintgħażel mill-fabbrikant bi qbil ma' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip.

| 5.5.8.3. | L-ittestjar tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tikkonsisti fit-tliet fażijiet li ġejjin:






  (a) | L-għażla:
  It-tħaddim inkorrett tal-miżuri ta' kontroll ta’ l-NOx jew ħsara tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tintgħażel mill-awtorità minn lista ta' operazzjonijiet inkorretti pprovduta mill-fabbrikant. |
| --- | --- | --- |

5.5.8.3.

L-ittestjar tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tikkonsisti fit-tliet fażijiet li ġejjin:

(a)

L-għażla:

It-tħaddim inkorrett tal-miżuri ta' kontroll ta’ l-NOx jew ħsara tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet tintgħażel mill-awtorità minn lista ta' operazzjonijiet inkorretti pprovduta mill-fabbrikant.

| (b) | Kwalifikazzjoni:
  L-effett tat-tħaddim inkorrett jiġi vvalidat billi jitkejjel il-livell ta’ l-NOx fuq l-ETC fuq qafas għat-test tal-magna. |
| --- | --- |

(b)

Kwalifikazzjoni:

L-effett tat-tħaddim inkorrett jiġi vvalidat billi jitkejjel il-livell ta’ l-NOx fuq l-ETC fuq qafas għat-test tal-magna.

| (ċ) | Dimostrazzjoni:
  Ir-rispons tas-sistema (tnaqqis tat-torque, sinjal ta' twissija, eċċ.) għandu jintwera permezz tat-tħaddim tal-magna fuq erba' ċikli tat-test OBD. |
| --- | --- |

(ċ)

Dimostrazzjoni:

Ir-rispons tas-sistema (tnaqqis tat-torque, sinjal ta' twissija, eċċ.) għandu jintwera permezz tat-tħaddim tal-magna fuq erba' ċikli tat-test OBD.

| 5.5.8.3.1. | Għall-fażi ta' l-għażla, il-fabbrikant għandu jipprovdi lill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip b'deskrizzjoni ta' l-istrateġiji ta' monitoraġġ li jintużaw sabiex jiġi ddeterminat it-tħaddim potenzjalment inkorrett ta' kull miżura ta' kontroll ta’ l-NOx u ħsarat potenzjali fis-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-emissjonijiet li jwasslu jew għall-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque jew għall-attivazzjoni tas-sinjal ta' twissija biss.
  Eżempji tipiċi ta' operazzjonijiet inkorretti għal din il-lista huma tank tar-reaġġent vojt, tħaddim inkorrett li jwassal għall-interruzzjoni ta' l-attività ta' dożaġġ tar-reaġġent, kwalità mhux tajba biżżejjed tar-reaġġent, tħaddim inkorrett li jwassal għal konsum baxx tar-reaġġent, fluss inkorrett ta' l-EGR jew diżattivazzjoni ta' l-EGR.
  Minimu ta' żewġ jew tliet operazzjonijiet inkorretti tas-sistema tal-kontroll ta’ l-NOx jew ħsarat tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandhom jintgħażlu minn din il-lista mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip. |
| --- | --- |

5.5.8.3.1.

Għall-fażi ta' l-għażla, il-fabbrikant għandu jipprovdi lill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip b'deskrizzjoni ta' l-istrateġiji ta' monitoraġġ li jintużaw sabiex jiġi ddeterminat it-tħaddim potenzjalment inkorrett ta' kull miżura ta' kontroll ta’ l-NOx u ħsarat potenzjali fis-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-emissjonijiet li jwasslu jew għall-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque jew għall-attivazzjoni tas-sinjal ta' twissija biss.

Eżempji tipiċi ta' operazzjonijiet inkorretti għal din il-lista huma tank tar-reaġġent vojt, tħaddim inkorrett li jwassal għall-interruzzjoni ta' l-attività ta' dożaġġ tar-reaġġent, kwalità mhux tajba biżżejjed tar-reaġġent, tħaddim inkorrett li jwassal għal konsum baxx tar-reaġġent, fluss inkorrett ta' l-EGR jew diżattivazzjoni ta' l-EGR.

Minimu ta' żewġ jew tliet operazzjonijiet inkorretti tas-sistema tal-kontroll ta’ l-NOx jew ħsarat tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandhom jintgħażlu minn din il-lista mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip.

| 5.5.8.3.2. | Għall-fażi ta' kwalifikazzjoni, l-emissjonijiet ta’ l-NOx għandhom jitkejlu fuq iċ-ċiklu tat-test ETC, skond id-dispożizzjonijiet ta' l-Appendiċi 2 ta' l-Anness 4A. Ir-riżultat tat-test ETC għandu jintuża sabiex jiġi ddeterminat b'liema mod is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-NOx hija mistennija tirreaġġixxi matul il-proċess ta' dimostrazzjoni (tnaqqis tat-torque u/jew sinjal ta' twissija). Il-ħsara għandha tiġi ssimulata b'tali mod li l-livell ta’ l-NOx ma jaqbiżx b’aktar minn 1g/kWh ebda mil-livelli ta’ limitu stabbiliti fil-paragrafi 5.5.3.2 jew 5.5.3.4.
  Il-kwalifikazzjoni ta' l-emissjonijiet mhix meħtieġa fil-każ ta' tank tar-reaġġent vojt jew sabiex jintwera nuqqas tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet.
  Il-limitatur tat-torque għandu jiġi diżattivat matul il-proċess ta' kwalifikazzjoni. |
| --- | --- |

5.5.8.3.2.

Għall-fażi ta' kwalifikazzjoni, l-emissjonijiet ta’ l-NOx għandhom jitkejlu fuq iċ-ċiklu tat-test ETC, skond id-dispożizzjonijiet ta' l-Appendiċi 2 ta' l-Anness 4A. Ir-riżultat tat-test ETC għandu jintuża sabiex jiġi ddeterminat b'liema mod is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-NOx hija mistennija tirreaġġixxi matul il-proċess ta' dimostrazzjoni (tnaqqis tat-torque u/jew sinjal ta' twissija). Il-ħsara għandha tiġi ssimulata b'tali mod li l-livell ta’ l-NOx ma jaqbiżx b’aktar minn 1g/kWh ebda mil-livelli ta’ limitu stabbiliti fil-paragrafi 5.5.3.2 jew 5.5.3.4.

Il-kwalifikazzjoni ta' l-emissjonijiet mhix meħtieġa fil-każ ta' tank tar-reaġġent vojt jew sabiex jintwera nuqqas tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet.

Il-limitatur tat-torque għandu jiġi diżattivat matul il-proċess ta' kwalifikazzjoni.

| 5.5.8.3.3. | Għall-fażi ta' dimostrazzjoni, il-magna għandha titħaddem għal massimu ta' erba' ċikli ta' test OBD.
  L-ebda ħsarat għajr dawk li jkunu qed jitqiesu għal għanijiet ta' dimostrazzjoni ma għandhom ikunu preżenti. |
| --- | --- |

5.5.8.3.3.

Għall-fażi ta' dimostrazzjoni, il-magna għandha titħaddem għal massimu ta' erba' ċikli ta' test OBD.

L-ebda ħsarat għajr dawk li jkunu qed jitqiesu għal għanijiet ta' dimostrazzjoni ma għandhom ikunu preżenti.

| 5.5.8.3.4. | Qabel ma tinbeda s-sekwenza tat-test tal-paragrafu 5.5.8.3.3, is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tiġi ssettjata għall-istatus ta' “l-ebda ħsara”. |
| --- | --- |

5.5.8.3.4.

Qabel ma tinbeda s-sekwenza tat-test tal-paragrafu 5.5.8.3.3, is-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet għandha tiġi ssettjata għall-istatus ta' “l-ebda ħsara”.

| 5.5.8.3.5. | Skond il-livell ta’ l-NOx magħżul, is-sistema għandha tattiva sinjal ta' twissija, u barra minn hekk, jekk applikabbli, il-limitatur tat-torque f’kull ħin qabel it-tmiem tas-sekwenza ta' sejbien. Is-sekwenza ta' sejbien tista' titwaqqaf ladarba s-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-NOx tkun irreaġixxiet tajjeb. |
| --- | --- |

5.5.8.3.5.

Skond il-livell ta’ l-NOx magħżul, is-sistema għandha tattiva sinjal ta' twissija, u barra minn hekk, jekk applikabbli, il-limitatur tat-torque f’kull ħin qabel it-tmiem tas-sekwenza ta' sejbien. Is-sekwenza ta' sejbien tista' titwaqqaf ladarba s-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta’ l-NOx tkun irreaġixxiet tajjeb.

| 5.5.8.4. | Fil-każ ta' sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet li hija prinċipalment ibbażata fuq il-monitoraġġ tal-livell ta’ l-NOx minn sensors ippożizzjonati fil-kurrent ta' l-egżost, il-fabbrikant jista' jagħżel li jimmonitorja direttament ċerti funzjonalitajiet tas-sistema (eż. l-interruzzjoni ta' l-attività ta' dożaġġ, valv ta' l-EGR magħluq) għad-determinazzjoni tal-konformità. F'dak il-każ, il-funzjonalità tas-sistema li tintgħażel għandha tintwera. |
| --- | --- |

5.5.8.4.

Fil-każ ta' sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet li hija prinċipalment ibbażata fuq il-monitoraġġ tal-livell ta’ l-NOx minn sensors ippożizzjonati fil-kurrent ta' l-egżost, il-fabbrikant jista' jagħżel li jimmonitorja direttament ċerti funzjonalitajiet tas-sistema (eż. l-interruzzjoni ta' l-attività ta' dożaġġ, valv ta' l-EGR magħluq) għad-determinazzjoni tal-konformità. F'dak il-każ, il-funzjonalità tas-sistema li tintgħażel għandha tintwera.

| 5.5.8.5. | Il-livell tat-tnaqqis tat-torque meħtieġ fil-paragrafu 5.5.5.3 mil-limitatur tat-torque għandu jkun approvat flimkien ma' l-approvazzjoni tar-rendiment ġenerali tal-magna skond ir-Regolament Nru. 85. Għall-proċess ta' dimostrazzjoni, il-fabbrikant għandu juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni l-inklużjoni tal-limitatur tat-torque li jixraq fl-ECU tal-magna. Kejl separat tat-torque matul id-dimostrazzjoni mhux meħtieġ. |
| --- | --- |

5.5.8.5.

Il-livell tat-tnaqqis tat-torque meħtieġ fil-paragrafu 5.5.5.3 mil-limitatur tat-torque għandu jkun approvat flimkien ma' l-approvazzjoni tar-rendiment ġenerali tal-magna skond ir-Regolament Nru. 85. Għall-proċess ta' dimostrazzjoni, il-fabbrikant għandu juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni l-inklużjoni tal-limitatur tat-torque li jixraq fl-ECU tal-magna. Kejl separat tat-torque matul id-dimostrazzjoni mhux meħtieġ.

| 5.5.8.6. | Bħala alternattiva għall-paragrafi 5.5.8.3.3 sa 5.5.8.3.5., id-dimostrazzjoni ta' sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet u l-limitatur tat-torque tista' ssir billi tiġi ttestjata vettura. Il-vettura għandha tinsaq fit-triq jew fuq korsa tat-testijiet bl-operazzjonijiet inkorretti magħżula jew il-ħsara tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet sabiex jintwera li s-sinjal ta' twissija u l-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque joperaw skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5., u, b'mod partikolari, dawk fil-paragrafi 5.5.5.2 u 5.5.5.3. |
| --- | --- |

5.5.8.6.

Bħala alternattiva għall-paragrafi 5.5.8.3.3 sa 5.5.8.3.5., id-dimostrazzjoni ta' sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet u l-limitatur tat-torque tista' ssir billi tiġi ttestjata vettura. Il-vettura għandha tinsaq fit-triq jew fuq korsa tat-testijiet bl-operazzjonijiet inkorretti magħżula jew il-ħsara tas-sistema ta' monitoraġġ tal-kontroll ta' l-emissjonijiet sabiex jintwera li s-sinjal ta' twissija u l-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque joperaw skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5., u, b'mod partikolari, dawk fil-paragrafi 5.5.5.2 u 5.5.5.3.

| 5.5.8.7. | Jekk iż-żamma ta' kodiċi ta' difett li ma jitħassarx fil-memorja tal-kompjuter hija meħtieġa għall-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5, it-tliet kundizzjonijiet li ġejjin għandhom jiġu sodisfatti sa tmiem is-sekwenza ta' dimostrazzjoni:






  (a) | li jkun possibbli li tiġi kkonfermata permezz ta' l-għodda ta' l-iskannjar OBD il-preżenza fil-memorja tal-kompjuter OBD tal-kodiċi ta' difett xieraq li ma jitħassarx deskritt fil-paragrafu 5.5.3.3 u li jista' jintwera għas-sodisfazzjon ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip li l-għodda li tiskannja ma tistax tħassru, u; |
| --- | --- | --- |

5.5.8.7.

Jekk iż-żamma ta' kodiċi ta' difett li ma jitħassarx fil-memorja tal-kompjuter hija meħtieġa għall-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.5, it-tliet kundizzjonijiet li ġejjin għandhom jiġu sodisfatti sa tmiem is-sekwenza ta' dimostrazzjoni:

(a)

li jkun possibbli li tiġi kkonfermata permezz ta' l-għodda ta' l-iskannjar OBD il-preżenza fil-memorja tal-kompjuter OBD tal-kodiċi ta' difett xieraq li ma jitħassarx deskritt fil-paragrafu 5.5.3.3 u li jista' jintwera għas-sodisfazzjon ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip li l-għodda li tiskannja ma tistax tħassru, u;

| (b) | li jkun possibli li wieħed jikkonferma l-ħin matul is-sekwenza ta' sejbien li fih is-sinjal ta' twissija jkun attivat billi jinqara l-counter li ma jitħassarx li jissemma fil-paragrafu 3.9.2 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament, u li jista' jintwera għas-sodisfazzjon ta’ l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tat-tip li l-għodda li tiskannja ma tistax tħassru, u; |
| --- | --- |

(b)

li jkun possibli li wieħed jikkonferma l-ħin matul is-sekwenza ta' sejbien li fih is-sinjal ta' twissija jkun attivat billi jinqara l-counter li ma jitħassarx li jissemma fil-paragrafu 3.9.2 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament, u li jista' jintwera għas-sodisfazzjon ta’ l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tat-tip li l-għodda li tiskannja ma tistax tħassru, u;

| (ċ) | li l-awtorità ta' l-approvazzjoni tkun approvat l-elementi tad-disinn u dan juri li din l-informazzjoni li ma titħassarx tinżamm skond il-paragrafu 3.9.2 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament għal minimu ta' 400 jum jew 9 600 siegħa ta' tħaddim tal-magna. |
| --- | --- |

(ċ)

li l-awtorità ta' l-approvazzjoni tkun approvat l-elementi tad-disinn u dan juri li din l-informazzjoni li ma titħassarx tinżamm skond il-paragrafu 3.9.2 ta' l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament għal minimu ta' 400 jum jew 9 600 siegħa ta' tħaddim tal-magna.

6.   INSTALLAZZJONI FUQ IL-VETTURA

| 6.1. | L-installazzjoni tal-magna fil-vettura għandha tikkonforma mal-karatteristiċi li ġejjin fir-rigward ta’ l-approvazzjoni tal-magna: |
| --- | --- |

6.1.

L-installazzjoni tal-magna fil-vettura għandha tikkonforma mal-karatteristiċi li ġejjin fir-rigward ta’ l-approvazzjoni tal-magna:

| 6.1.1. | it-tnaqqis ta’ pressjoni tad-dħul m’għandhiex taqbeż dik speċifikata għall-magna approvata fl-Anness 2A; |
| --- | --- |

6.1.1.

it-tnaqqis ta’ pressjoni tad-dħul m’għandhiex taqbeż dik speċifikata għall-magna approvata fl-Anness 2A;

| 6.1.2. | il-kontropressjoni ta’ l-egżost m’għandhiex taqbeż dik speċifikata għall-magna approvata fl-Anness 2A; |
| --- | --- |

6.1.2.

il-kontropressjoni ta’ l-egżost m’għandhiex taqbeż dik speċifikata għall-magna approvata fl-Anness 2A;

| 6.1.3. | il-qawwa li jassorbu l-awżiljarji meħtieġa biex titħaddem il-magna m’għandhiex taqbeż dik speċifikata għall-magna approvata fl-Anness 2A. |
| --- | --- |

6.1.3.

il-qawwa li jassorbu l-awżiljarji meħtieġa biex titħaddem il-magna m’għandhiex taqbeż dik speċifikata għall-magna approvata fl-Anness 2A.

| 6.1.4. | il-volum tas-sistema ta’ l-egżost m’għandux ivarja b’aktar minn 40 fil-mija ta’ dak speċifikat għall-magna approvata fl-Anness 2A. |
| --- | --- |

6.1.4.

il-volum tas-sistema ta’ l-egżost m’għandux ivarja b’aktar minn 40 fil-mija ta’ dak speċifikat għall-magna approvata fl-Anness 2A.

7.   FAMILJA TAL-MAGNA

7.1.   Parametri li jiddefinixxu l-familja tal-magna

Il-familja tal-magna, kif iddeterminat mill-fabbrikant tal-magna għandha tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ ISO 16185.

7.2.   Għażla tal-magna ġenitur

| 7.2.1. | Magni diżil
  Il-magna ġenitur tal-familja għandha tintgħażel permezz tal-kriterju primarju tat-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità tat-torque massima ddikjarata. F’każ ta’ żewġ magni jew aktar li jaqsmu dan il-kriterju primarju, il-magna ġenitur għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju sekondarju tat-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità kklassifikata. Taħt ċerti ċirkostanzi, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tikkonkludi li l-agħar każ tar-rata ta’ l-emissjonijiet tal-familja tista’ tkun ikkaratterizzata l-aħjar b’test fuq it-tieni magna. Għaldaqstant, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tagħżel magna addizzjonali għat-test ibbażata fuq fatturi li jindikaw li din jista’ jkollha l-ogħla livell ta’ emissjoni mill-magni fi ħdan din il-familja.
  Jekk il-magni fi ħdan il-familja jinkorporaw fatturi varjabbli oħra li jistgħu jitqiesu li jaffettwaw l-emissjonijiet ta’ l-egżost, dawn il-fatturi għandhom jiġu identifikati wkoll u għandhom jitqiesu fl-għażla tal-magna ġenitur. |
| --- | --- |

7.2.1.

Magni diżil

Il-magna ġenitur tal-familja għandha tintgħażel permezz tal-kriterju primarju tat-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità tat-torque massima ddikjarata. F’każ ta’ żewġ magni jew aktar li jaqsmu dan il-kriterju primarju, il-magna ġenitur għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju sekondarju tat-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità kklassifikata. Taħt ċerti ċirkostanzi, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tikkonkludi li l-agħar każ tar-rata ta’ l-emissjonijiet tal-familja tista’ tkun ikkaratterizzata l-aħjar b’test fuq it-tieni magna. Għaldaqstant, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tagħżel magna addizzjonali għat-test ibbażata fuq fatturi li jindikaw li din jista’ jkollha l-ogħla livell ta’ emissjoni mill-magni fi ħdan din il-familja.

Jekk il-magni fi ħdan il-familja jinkorporaw fatturi varjabbli oħra li jistgħu jitqiesu li jaffettwaw l-emissjonijiet ta’ l-egżost, dawn il-fatturi għandhom jiġu identifikati wkoll u għandhom jitqiesu fl-għażla tal-magna ġenitur.

| 7.2.2. | Magni li jaħdmu bil-gass
  Il-magna ġenitur tal-familja għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju primarju ta’ l-akbar ċilindrata. F’każ ta’ żewġ magni jew aktar li jaqsmu dan il-kriterju primarju, il-magna ġenitur għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterji sekondarji fl-ordni li ġejja:






  (a) | it-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità ta’ qawwa klassifikata ddikjarata; |
| --- | --- | --- |

7.2.2.

Magni li jaħdmu bil-gass

Il-magna ġenitur tal-familja għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju primarju ta’ l-akbar ċilindrata. F’każ ta’ żewġ magni jew aktar li jaqsmu dan il-kriterju primarju, il-magna ġenitur għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterji sekondarji fl-ordni li ġejja:

(a)

it-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità ta’ qawwa klassifikata ddikjarata;

| (b) | l-aktar ħin avvanzat ta’ meta ssir l-ispark; |
| --- | --- |

(b)

l-aktar ħin avvanzat ta’ meta ssir l-ispark;

| (ċ) | l-anqas rata ta’ EGR; |
| --- | --- |

(ċ)

l-anqas rata ta’ EGR;

| (d) | l-ebda pompa ta’ l-arja jew pompa bl-aktar fluss baxx proprja ta’ l-arja. |
| --- | --- |

(d)

l-ebda pompa ta’ l-arja jew pompa bl-aktar fluss baxx proprja ta’ l-arja.

Taħt ċerti ċirkostanzi, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tikkonkludi li l-agħar każ tar-rata ta’ l-emissjonijiet tal-familja tista’ tkun ikkaratterizzata l-aħjar b’test fuq it-tieni magna. Għaldaqstant, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tagħżel magna addizzjonali għat-test ibbażata fuq fatturi li jindikaw li din jista’ jkollha l-ogħla livell ta’ emissjoni mill-magni f’din il-familja.

7.3.   Parametri li jiddefinixxu l-familja ta’ magni OBD

Il-familja ta’ magni OBD tista’ tkun iddefinita b’parametri bażiċi ta’ disinn li għandu jkun komuni għas-sistemi ta’ magna fil-familja.

Sabiex is-sistemi ta’ magna jistgħu jitqiesu li jagħmlu parti mill-istess familja ta’ magni OBD, il-lista li ġejja ta’ parametri bażiċi għandha tkun komuni:

| (a) | il-metodi ta’ monitoraġġ ta’ l-OBD; |
| --- | --- |

(a)

il-metodi ta’ monitoraġġ ta’ l-OBD;

| (b) | il-metodi ta’ sejbien ta’ malfunzjoni;
  sakemm dawn il-metodi ma jintwerewx bħala ekwivalenti mill-fabbrikant permezz ta’ dimostrazzjoni ta’ inġinerija rilevanti jew proċeduri xierqa oħrajn. |
| --- | --- |

(b)

il-metodi ta’ sejbien ta’ malfunzjoni;

sakemm dawn il-metodi ma jintwerewx bħala ekwivalenti mill-fabbrikant permezz ta’ dimostrazzjoni ta’ inġinerija rilevanti jew proċeduri xierqa oħrajn.

| Nota | : | il-magni li ma jagħmlux parti mill-istess familja ta’ magni jistgħu xorta waħda jagħmlu parti mill-istess familja ta’ magni OBD dejjem jekk jkunu sodisfatti l-kriterji msemmija hawn fuq. |
| --- | --- | --- |

Nota

:

il-magni li ma jagħmlux parti mill-istess familja ta’ magni jistgħu xorta waħda jagħmlu parti mill-istess familja ta’ magni OBD dejjem jekk jkunu sodisfatti l-kriterji msemmija hawn fuq.

8.   KONFORMITÀ TAL- PRODUZZJONI

Il-proċeduri tal-konformità tal-produzzjoni għandhom jikkonformaw ma’ dawk stabbiliti fl-Appendiċi 2 għall-Ftehim (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), bir-rekwiżiti li ġejjin:

| 8.1. | Kull magna jew vettura li jkollha fuqha marka ta’ l-approvazzjoni kif preskritta taħt dan ir-Regolament għandha wkoll tkun iffabbrikata sabiex tikkonforma, fir-rigward tad-deskrizzjoni kif mogħtija fil-formola ta’ l-approvazzjoni u l-annessi tagħha, mat-tip approvat. |
| --- | --- |

8.1.

Kull magna jew vettura li jkollha fuqha marka ta’ l-approvazzjoni kif preskritta taħt dan ir-Regolament għandha wkoll tkun iffabbrikata sabiex tikkonforma, fir-rigward tad-deskrizzjoni kif mogħtija fil-formola ta’ l-approvazzjoni u l-annessi tagħha, mat-tip approvat.

| 8.2. | Ġeneralment, il-konformità tal-produzzjoni fir-rigward tal-limitazzjoni ta’ l-emissjonijiet hi ċċekkjata fuq bażi tad-deskrizzjoni mogħtija fil-formola ta’ komunikazzjoni u l-annessi tagħha. |
| --- | --- |

8.2.

Ġeneralment, il-konformità tal-produzzjoni fir-rigward tal-limitazzjoni ta’ l-emissjonijiet hi ċċekkjata fuq bażi tad-deskrizzjoni mogħtija fil-formola ta’ komunikazzjoni u l-annessi tagħha.

| 8.3. | Jekk għandhom jitkejlu l-emissjonijiet ta’ inkwinanti u l-magna ta’ l-approvazzjoni kellha estensjoni waħda jew iżjed, it-testijiet għandhom isiru fuq il-magna jew magni deskritti fil-pakkett ta’ informazzjoni relatat ma’ l-estensjoni rilevanti. |
| --- | --- |

8.3.

Jekk għandhom jitkejlu l-emissjonijiet ta’ inkwinanti u l-magna ta’ l-approvazzjoni kellha estensjoni waħda jew iżjed, it-testijiet għandhom isiru fuq il-magna jew magni deskritti fil-pakkett ta’ informazzjoni relatat ma’ l-estensjoni rilevanti.

| 8.3.1. | Il-konformità tal-magna suġġetta għal test ta’ inkwinament:
  Wara l-preżentazzjoni tal-magna lill-awtoritajiet, il-fabbrikant m’għandu jwettaq l-ebda aġġustament lill-magni magħżula. |
| --- | --- |

8.3.1.

Il-konformità tal-magna suġġetta għal test ta’ inkwinament:

Wara l-preżentazzjoni tal-magna lill-awtoritajiet, il-fabbrikant m’għandu jwettaq l-ebda aġġustament lill-magni magħżula.

| 8.3.1.1. | Tliet magni jiġu magħżula b’mod każwali mis-serje. Il-magni li huma suġġetti għall-ittestjar biss fuq it-testijiet ESC u ELR jew biss fuq it-test ETC għall-approvazzjoni tat-tip tar-Ringiela A tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1 ikunu suġġetti għal dawk it-testijiet applikabbli għall-iċċekkjar tal-konformità tal-produzzjoni. Bil-qbil ta’ l-awtorità, it-tip ta’ magni l-oħra kollha approvati fir-ringiela A, B1 jew B2, jew C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1 ikunu suġġetti għall-ittestjar jew fuq iċ-ċikli ESC u ELR jew fuq iċ-ċiklu ETC għall-iċċekkjar tal-konformità tal-produzzjoni. Il-valuri ta’ limitu huma mogħtija fil-paragrafu 5.2.1 ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

8.3.1.1.

Tliet magni jiġu magħżula b’mod każwali mis-serje. Il-magni li huma suġġetti għall-ittestjar biss fuq it-testijiet ESC u ELR jew biss fuq it-test ETC għall-approvazzjoni tat-tip tar-Ringiela A tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1 ikunu suġġetti għal dawk it-testijiet applikabbli għall-iċċekkjar tal-konformità tal-produzzjoni. Bil-qbil ta’ l-awtorità, it-tip ta’ magni l-oħra kollha approvati fir-ringiela A, B1 jew B2, jew C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1 ikunu suġġetti għall-ittestjar jew fuq iċ-ċikli ESC u ELR jew fuq iċ-ċiklu ETC għall-iċċekkjar tal-konformità tal-produzzjoni. Il-valuri ta’ limitu huma mogħtija fil-paragrafu 5.2.1 ta’ dan ir-Regolament.

| 8.3.1.2. | It-testijiet isiru skond l-Appendiċi 1 għal dan ir-Regolament fejn l-awtorità kompetenti tkun sodisfatta bid-devjazzjoni standard tal-produzzjoni mogħtija mill-fabbrikant.
  It-testijiet isiru skond l-Appendiċi 2 ta' dan ir-Regolament fejn l-awtorità kompetenti ma tkunx sodisfatta bid-devjazzjoni standard tal-produzzjoni mogħtija mill-fabbrikant.
  Fuq it-talba tal-fabbrikant, it-testijiet jistgħu jsiru skond l-Appendiċi 3 ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

8.3.1.2.

It-testijiet isiru skond l-Appendiċi 1 għal dan ir-Regolament fejn l-awtorità kompetenti tkun sodisfatta bid-devjazzjoni standard tal-produzzjoni mogħtija mill-fabbrikant.

It-testijiet isiru skond l-Appendiċi 2 ta' dan ir-Regolament fejn l-awtorità kompetenti ma tkunx sodisfatta bid-devjazzjoni standard tal-produzzjoni mogħtija mill-fabbrikant.

Fuq it-talba tal-fabbrikant, it-testijiet jistgħu jsiru skond l-Appendiċi 3 ta’ dan ir-Regolament.

| 8.3.1.3. | Fuq il-bażi tat-test tal-magna permezz tat-teħid tal-kampjuni, il-produzzjoni tas-serje titqies bħala konformi fejn tittieħed deċiżjoni ta’ aċċettazzjoni għall-inkwinanti kollha u bħala mhux konformi fejn tittieħed deċiżjoni ta’ riġett għal inkwinant wieħed, skond il-kriterji tat-test applikati fl-Appendiċi rilevanti.
  Fejn tittieħed deċiżjoni ta’ aċċettazzjoni għal inkwinant wieħed, din id-deċiżjoni ma tistax titbiddel b’xi testijiet addizzjonali sabiex tittieħed deċiżjoni għal inkwinanti oħra.
  Jekk ma tittieħed l-ebda deċiżjoni ta’ aċċettazzjoni għall-inkwinanti kollha u jekk ma tittieħed l-ebda deċiżjoni ta’ riġett għal waħda mill-inkwinanti, isir test fuq magna oħra (ara l-figura 2).
  Fejn ma tittieħed l-ebda deċiżjoni, il-fabbrikant jista’ f’kull ħin jiddeċiedi li jwaqqaf l-ittestjar. F’dak il-każ, tiġi rreġistrata deċiżjoni ta’ riġett. |
| --- | --- |

8.3.1.3.

Fuq il-bażi tat-test tal-magna permezz tat-teħid tal-kampjuni, il-produzzjoni tas-serje titqies bħala konformi fejn tittieħed deċiżjoni ta’ aċċettazzjoni għall-inkwinanti kollha u bħala mhux konformi fejn tittieħed deċiżjoni ta’ riġett għal inkwinant wieħed, skond il-kriterji tat-test applikati fl-Appendiċi rilevanti.

Fejn tittieħed deċiżjoni ta’ aċċettazzjoni għal inkwinant wieħed, din id-deċiżjoni ma tistax titbiddel b’xi testijiet addizzjonali sabiex tittieħed deċiżjoni għal inkwinanti oħra.

Jekk ma tittieħed l-ebda deċiżjoni ta’ aċċettazzjoni għall-inkwinanti kollha u jekk ma tittieħed l-ebda deċiżjoni ta’ riġett għal waħda mill-inkwinanti, isir test fuq magna oħra (ara l-figura 2).

Fejn ma tittieħed l-ebda deċiżjoni, il-fabbrikant jista’ f’kull ħin jiddeċiedi li jwaqqaf l-ittestjar. F’dak il-każ, tiġi rreġistrata deċiżjoni ta’ riġett.

| 8.3.2. | It-testijiet se jsiru fuq magni li għadhom kemm ġew fabbrikati. Il-magni li jaħdmu bil-gass għandu jsirilhom it-tħaddim tal-bidu billi tintuża l-proċedura msemmija fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 għall-Anness 4A. |
| --- | --- |

8.3.2.

It-testijiet se jsiru fuq magni li għadhom kemm ġew fabbrikati. Il-magni li jaħdmu bil-gass għandu jsirilhom it-tħaddim tal-bidu billi tintuża l-proċedura msemmija fil-paragrafu 3. ta’ l-Appendiċi 2 għall-Anness 4A.

| 8.3.2.1. | Madankollu, fuq talba tal-fabbrikant, it-testijiet jistgħu jsiru fuq magni diżil jew tal-gass li jkun sarilhom it-tħaddim tal-bidu għal aktar mill-perjodu msemmi fil-paragrafu 8.3.2., sa massimu ta’ 100 siegħa. F’dan il-każ, il-proċedura tat-tħaddim tal-bidu għandha ssir mill-fabbrikant li għandu jobbliga ruħu li ma jagħmilx xi aġġustamenti lil dawn il-magni. |
| --- | --- |

8.3.2.1.

Madankollu, fuq talba tal-fabbrikant, it-testijiet jistgħu jsiru fuq magni diżil jew tal-gass li jkun sarilhom it-tħaddim tal-bidu għal aktar mill-perjodu msemmi fil-paragrafu 8.3.2., sa massimu ta’ 100 siegħa. F’dan il-każ, il-proċedura tat-tħaddim tal-bidu għandha ssir mill-fabbrikant li għandu jobbliga ruħu li ma jagħmilx xi aġġustamenti lil dawn il-magni.

| 8.3.2.2. | Meta l-fabbrikant jitlob li jmexxi proċedura tat-tħaddim tal-bidu skond il-paragrafu 8.3.2.1., din tista’ ssir fuq:






  (a) | il-magni kollha li jiġu ttestjati, jew; |
| --- | --- | --- |

8.3.2.2.

Meta l-fabbrikant jitlob li jmexxi proċedura tat-tħaddim tal-bidu skond il-paragrafu 8.3.2.1., din tista’ ssir fuq:

(a)

il-magni kollha li jiġu ttestjati, jew;

| (b) | l-ewwel magna ttestjata, bid-determinazzjoni ta’ koeffiċjent ta’ l-evoluzzjoni kif ġej:






  (i) | l-emissjonijiet ta’ l-inkwinanti għandhom jitkejlu f’żero u f’“x” sigħat fuq l-ewwel magna ttestjata, |
| --- | --- | --- |

(b)

l-ewwel magna ttestjata, bid-determinazzjoni ta’ koeffiċjent ta’ l-evoluzzjoni kif ġej:

(i)

l-emissjonijiet ta’ l-inkwinanti għandhom jitkejlu f’żero u f’“x” sigħat fuq l-ewwel magna ttestjata,

| (ii) | il-koeffiċjent ta' evoluzzjoni ta' l-emissjonijiet bejn żero u “x” sigħat jiġi kkalkulat għal kull inkwinant:






  a. | Emissjonijiet sigħat x/Emissjonijiet sigħat żero |
| --- | --- | --- |

(ii)

il-koeffiċjent ta' evoluzzjoni ta' l-emissjonijiet bejn żero u “x” sigħat jiġi kkalkulat għal kull inkwinant:

a.

Emissjonijiet sigħat x/Emissjonijiet sigħat żero

| b. | Jista’ jkun anqas minn wieħed. |
| --- | --- |

b.

Jista’ jkun anqas minn wieħed.

Il-magni tat-test sussegwenti mhumiex sejrin ikunu suġġetti għall-proċedura tat-tħaddim tal-bidu, iżda l-emissjonijiet fis-siegħa żero tagħhom se jiġu modifikati bil-koeffiċjent ta’ l-evoluzzjoni.

F’dan il-każ, il-valuri li għandhom jittieħdu jkunu:

| (a) | il-valuri f'x sigħat għall-ewwel magna; |
| --- | --- |

(a)

il-valuri f'x sigħat għall-ewwel magna;

| (b) | il-valuri fis-siegħa żero multiplikati bil-koeffiċjent ta’ l-evoluzzjoni għall-magni l-oħra. |
| --- | --- |

(b)

il-valuri fis-siegħa żero multiplikati bil-koeffiċjent ta’ l-evoluzzjoni għall-magni l-oħra.

| 8.3.2.3. | Għall-magni li jaħdmu bid-diesel u bl-LPG, dawn it-testijiet kollha jistgħu jsiru bil-fjuwil kummerċjali. Madankollu, fuq talba tal-fabbrikant, il-fjuwils ta' referenza deskritti fl-Anness 5 jistgħu jintużaw. Dan jimplika testijiet, kif deskritt fil-paragrafu 4 ta’ dan ir-Regolament, b’almenu tnejn mill-fjuwils ta’ referenza għal kull magna tal-gass. |
| --- | --- |

8.3.2.3.

Għall-magni li jaħdmu bid-diesel u bl-LPG, dawn it-testijiet kollha jistgħu jsiru bil-fjuwil kummerċjali. Madankollu, fuq talba tal-fabbrikant, il-fjuwils ta' referenza deskritti fl-Anness 5 jistgħu jintużaw. Dan jimplika testijiet, kif deskritt fil-paragrafu 4 ta’ dan ir-Regolament, b’almenu tnejn mill-fjuwils ta’ referenza għal kull magna tal-gass.

| 8.3.2.4. | Għal magni li jieħdu l-fjuwil NG, dawn it-testijiet kollha jistgħu jsiru bi fjuwil kummerċjali kif ġej:






  (a) | għall-magni mmarkati H bil-fjuwil kummerċjali fil-firxa H (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,00), |
| --- | --- | --- |

8.3.2.4.

Għal magni li jieħdu l-fjuwil NG, dawn it-testijiet kollha jistgħu jsiru bi fjuwil kummerċjali kif ġej:

(a)

għall-magni mmarkati H bil-fjuwil kummerċjali fil-firxa H (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,00),

| (b) | għall-magni mmarkati L bil-fjuwil kummerċjali fil-firxa L (1,00 ≤ Sλ ≤ 1,19), |
| --- | --- |

(b)

għall-magni mmarkati L bil-fjuwil kummerċjali fil-firxa L (1,00 ≤ Sλ ≤ 1,19),

| (ċ) | għall-magni mmarkati HL bil-fjuwil kummerċjali fil-firxa estrema tal-fattur λ-shift (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,19). |
| --- | --- |

(ċ)

għall-magni mmarkati HL bil-fjuwil kummerċjali fil-firxa estrema tal-fattur λ-shift (0,89 ≤ Sλ ≤ 1,19).

Madankollu, fuq talba tal-fabbrikant, il-fjuwils ta' referenza deskritti fl-Anness 5 jistgħu jintużaw. Dan jimplika testijiet, kif deskritt fil-paragrafu 4 ta’ dan ir-Regolament.

| 8.3.2.5. | F'każ ta' tilwim minħabba n-nuqqas ta' konformità ta' magni li jaħdmu bil-gass meta jużaw fjuwil kummerċjali, it-testijiet għandhom isiru bil-fjuwil ta' referenza li bih il-magna ġenitur tkun ġiet ittestjata, jew bil-fjuwil 3 addizzjonali possibbli kif imsemmi fil-paragrafi 4.1.3.1 u 4.2.1.1 li bih il-magna ġenitur setgħet kienet ittestjata. Wara, ir-riżultat irid jiġi mibdul b'kalkolu li juża l-fattur(i) rilevanti “r”, “ra” jew “rb” kif deskritti fil-paragrafi 4.1.4, 4.1.5.1 u 4.2.1.2. Jekk “r”, “ra”r jew “rb” ikunu iżgħar minn 1 ma għandha ssir ebda korrezzjoni. Ir-riżultati mkejla u r-riżultati kkalkolati għandhom juru li l-magna tilħaq il-valuri ta’ limitu bil-fjuwils rilevanti kollha (fjuwils 1, 2 u, jekk applikabbli, fjuwil 3 fil-każ tal-magni li jaħdmu bil-gass naturali u fjuwils A u B fil-każ tal-magni LPG). |
| --- | --- |

8.3.2.5.

F'każ ta' tilwim minħabba n-nuqqas ta' konformità ta' magni li jaħdmu bil-gass meta jużaw fjuwil kummerċjali, it-testijiet għandhom isiru bil-fjuwil ta' referenza li bih il-magna ġenitur tkun ġiet ittestjata, jew bil-fjuwil 3 addizzjonali possibbli kif imsemmi fil-paragrafi 4.1.3.1 u 4.2.1.1 li bih il-magna ġenitur setgħet kienet ittestjata. Wara, ir-riżultat irid jiġi mibdul b'kalkolu li juża l-fattur(i) rilevanti “r”, “ra” jew “rb” kif deskritti fil-paragrafi 4.1.4, 4.1.5.1 u 4.2.1.2. Jekk “r”, “ra”r jew “rb” ikunu iżgħar minn 1 ma għandha ssir ebda korrezzjoni. Ir-riżultati mkejla u r-riżultati kkalkolati għandhom juru li l-magna tilħaq il-valuri ta’ limitu bil-fjuwils rilevanti kollha (fjuwils 1, 2 u, jekk applikabbli, fjuwil 3 fil-każ tal-magni li jaħdmu bil-gass naturali u fjuwils A u B fil-każ tal-magni LPG).

| 8.3.2.6. | It-testijiet għall-konformità tal-produzzjoni ta’ magna li taħdem bil-gass proġettata għat-tħaddim fuq kompożizzjoni ta’ fjuwil speċifiku wieħed għandhom isiru fuq il-fjuwil li għalih il-magna ġiet kalibrata.
  Figura 2
  Skematika ta’ l-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni |
| --- | --- |

8.3.2.6.

It-testijiet għall-konformità tal-produzzjoni ta’ magna li taħdem bil-gass proġettata għat-tħaddim fuq kompożizzjoni ta’ fjuwil speċifiku wieħed għandhom isiru fuq il-fjuwil li għalih il-magna ġiet kalibrata.

Figura 2

Skematika ta’ l-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni

8.4.   Dijanjosi on-board (OBD)

| 8.4.1. | Jekk għandha ssir verifika tal-konformità ta’ produzzjoni tas-sistema OBD, għandha ssir skond dan li ġej: |
| --- | --- |

8.4.1.

Jekk għandha ssir verifika tal-konformità ta’ produzzjoni tas-sistema OBD, għandha ssir skond dan li ġej:

| 8.4.2. | Meta l-awtorità ta' approvazzjoni tistabbilixxi li l-kwalità ta' produzzjoni tkun tidher mhux sodisfaċenti tittieħed magna mis-serje b'mod każwali u tkun soġġetta għat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament. It-testijiet jistgħu jsiru fuq magna li jkun sarilha t-tħaddim tal-bidu sa massimu ta' 100 siegħa. |
| --- | --- |

8.4.2.

Meta l-awtorità ta' approvazzjoni tistabbilixxi li l-kwalità ta' produzzjoni tkun tidher mhux sodisfaċenti tittieħed magna mis-serje b'mod każwali u tkun soġġetta għat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament. It-testijiet jistgħu jsiru fuq magna li jkun sarilha t-tħaddim tal-bidu sa massimu ta' 100 siegħa.

| 8.4.3. | Il-produzzjoni titqies li tkun tikkonforma jekk din il-magna tissodisfa r-rekwiżiti tat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

8.4.3.

Il-produzzjoni titqies li tkun tikkonforma jekk din il-magna tissodisfa r-rekwiżiti tat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament.

| 8.4.4 | Jekk il-magna li tittieħed mis-serje ma tissodisfax ir-rekwiżiti tal-paragrafu 8.4.2., se jittieħed b'mod każwali kampjun ieħor ta' erba' magni mis-serje u jkunu suġġetti għat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament. It-testijiet jistgħu jsiru fuq magni li jkun sarilhom it-tħaddim tal-bidu sa massimu ta' 100 siegħa. |
| --- | --- |

8.4.4

Jekk il-magna li tittieħed mis-serje ma tissodisfax ir-rekwiżiti tal-paragrafu 8.4.2., se jittieħed b'mod każwali kampjun ieħor ta' erba' magni mis-serje u jkunu suġġetti għat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament. It-testijiet jistgħu jsiru fuq magni li jkun sarilhom it-tħaddim tal-bidu sa massimu ta' 100 siegħa.

| 8.4.5. | Il-produzzjoni titqies li tkun tikkonforma jekk għall-inqas tliet magni mill-kampjun każwali ieħor ta' erba' magni jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

8.4.5.

Il-produzzjoni titqies li tkun tikkonforma jekk għall-inqas tliet magni mill-kampjun każwali ieħor ta' erba' magni jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-testijiet deskritti fl-Appendiċi 1 għall-Anness 9A għal dan ir-Regolament.

9.   KONFORMITÀ TA’ VETTURI/MAGNI FIS-SERVIZZ

| 9.1. | Għall-għan ta’ dan ir-Regolament, il-konformità ta’ vetturi/magni fis-servizz għandhom jiġu ċċekkjati perjodikament matul it-terminu utli ta’ magna installata f’vettura. |
| --- | --- |

9.1.

Għall-għan ta’ dan ir-Regolament, il-konformità ta’ vetturi/magni fis-servizz għandhom jiġu ċċekkjati perjodikament matul it-terminu utli ta’ magna installata f’vettura.

| 9.2. | B’referenza għal approvazzjonijiet mogħtija għal emissjonijiet, huma xierqa miżuri addizzjonali sabiex tkun ikkonfermata l-funzjonalità ta’ tagħmir għall-kontroll ta’ l-emissjonijiet matul it-terminu utli ta’ magna installata f’vettura skond il-kundizzjonijiet normali ta' użu. |
| --- | --- |

9.2.

B’referenza għal approvazzjonijiet mogħtija għal emissjonijiet, huma xierqa miżuri addizzjonali sabiex tkun ikkonfermata l-funzjonalità ta’ tagħmir għall-kontroll ta’ l-emissjonijiet matul it-terminu utli ta’ magna installata f’vettura skond il-kundizzjonijiet normali ta' użu.

| 9.3. | Il-proċeduri li għandhom jiġu segwiti fir-rigward tal-konformità ta’ vetturi/magni fis-servizz jingħataw fl-Anness 8 għal dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

9.3.

Il-proċeduri li għandhom jiġu segwiti fir-rigward tal-konformità ta’ vetturi/magni fis-servizz jingħataw fl-Anness 8 għal dan ir-Regolament.

10.   PENALI GĦAN-NUQQAS TA’ KONFORMITÀ TAL-PRODUZZJONI

| 10.1. | L-approvazzjoni mogħtija għal tip ta' magna jew vettura skond dan ir-Regolament tista' tkun irtirata jekk ir-rekwiżiti stipulati fil-paragrafu 8.1.ma jkunux imħarsa, jew jekk il-magna/magni jew vettura/vetturi magħżula ma tgħaddix/jgħaddux mit-testijiet preskritti fil-paragrafu 8.3. |
| --- | --- |

10.1.

L-approvazzjoni mogħtija għal tip ta' magna jew vettura skond dan ir-Regolament tista' tkun irtirata jekk ir-rekwiżiti stipulati fil-paragrafu 8.1.ma jkunux imħarsa, jew jekk il-magna/magni jew vettura/vetturi magħżula ma tgħaddix/jgħaddux mit-testijiet preskritti fil-paragrafu 8.3.

| 10.2. | Jekk Parti Kontraenti għall-Ftehim li qed tapplika dan ir-Regolament tirtira l-approvazzjoni li kienet tat qabel, għandha minnufih tavża b'dan lill-Partijiet Kontraenti l-oħra li qed japplikaw dan ir-Regolament permezz ta' formola ta' komunikazzjoni konformi mal-mudell fl-Anness 2A jew 2B ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

10.2.

Jekk Parti Kontraenti għall-Ftehim li qed tapplika dan ir-Regolament tirtira l-approvazzjoni li kienet tat qabel, għandha minnufih tavża b'dan lill-Partijiet Kontraenti l-oħra li qed japplikaw dan ir-Regolament permezz ta' formola ta' komunikazzjoni konformi mal-mudell fl-Anness 2A jew 2B ta' dan ir-Regolament.

11.   MODIFIKA U ESTENSJONI TA’ APPROVAZZJONI TAT-TIP APPROVAT

| 11.1. | Kull modifika tat-tip approvat għandha tiġi notifikata lid-dipartiment amministrattiv li ta l-approvazzjoni tat-tip. Id-dipartiment imbagħad jista’ jew: |
| --- | --- |

11.1.

Kull modifika tat-tip approvat għandha tiġi notifikata lid-dipartiment amministrattiv li ta l-approvazzjoni tat-tip. Id-dipartiment imbagħad jista’ jew:

| 11.1.1. | Iqis li l-modifiki li saru x’aktarx ma jkollhomx effett negattiv kbir u li f’kull każ it-tip modifikat għadu konformi mar-rekwiżit; jew |
| --- | --- |

11.1.1.

Iqis li l-modifiki li saru x’aktarx ma jkollhomx effett negattiv kbir u li f’kull każ it-tip modifikat għadu konformi mar-rekwiżit; jew

| 11.1.2. | Jeħtieġ rapport tat-test ieħor mis-servizz tekniku li jmexxi t-testijiet. |
| --- | --- |

11.1.2.

Jeħtieġ rapport tat-test ieħor mis-servizz tekniku li jmexxi t-testijiet.

| 11.2. | Il-konferma jew ir-rifjut ta’ l-approvazzjoni, li tispeċifika l-bidliet, għandha tkun ikkomunikata lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz tal-proċedura speċifikata fil-paragrafu 4.5. |
| --- | --- |

11.2.

Il-konferma jew ir-rifjut ta’ l-approvazzjoni, li tispeċifika l-bidliet, għandha tkun ikkomunikata lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim li japplikaw dan ir-Regolament permezz tal-proċedura speċifikata fil-paragrafu 4.5.

| 11.3. | L-awtorità kompetenti li toħroġ l-estensjoni ta’ l-approvazzjoni għandha tassenja numru tas-serje għal estensjoni bħal din u għandha tinforma b’dan lill-Partijiet l-oħra għall-Ftehim ta’ l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Annessi 2A jew 2B għal dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

11.3.

L-awtorità kompetenti li toħroġ l-estensjoni ta’ l-approvazzjoni għandha tassenja numru tas-serje għal estensjoni bħal din u għandha tinforma b’dan lill-Partijiet l-oħra għall-Ftehim ta’ l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Annessi 2A jew 2B għal dan ir-Regolament.

12.   PRODUZZJONI LI TWAQQFET GĦAL KOLLOX

Jekk id-detentur ta’ l-approvazzjoni jwaqqaf għal kollox il-fabbrikazzjoni tat-tip approvat skond dan ir-Regolament, għandu jinforma b’dan lill-awtorità li tat l-approvazzjoni. Meta tirċievi l-komunikazzjoni rilevanti dik l-awtorità għandha tinforma b’dan lill-Partijiet l-oħra għall-Ftehim ta’ l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Annessi 2A jew 2B għal dan ir-Regolament.

13.   DISPOŻIZZJONIJIET TRANSITORJI

13.1.   Ġenerali

| 13.1.1. | Sa mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta’ emendi 05, l-ebda Parti Kontraenti li tapplika dan ir-Regolament ma tista’ tirrifjuta li tagħti approvazzjoni ECE skond dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05. |
| --- | --- |

13.1.1.

Sa mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta’ emendi 05, l-ebda Parti Kontraenti li tapplika dan ir-Regolament ma tista’ tirrifjuta li tagħti approvazzjoni ECE skond dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05.

| 13.1.2. | Sa mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta’ emendi 05, il-Parti Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jagħtu biss l-approvazzjonijiet ECE jekk il-magna tilħaq ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05.
  Il-magna għandha tkun suġġetta għat-testijiet rilevanti stabbiliti fil-paragrafu 5. u għandha tikkonforma mal-paragrafi 13.2.1., 13.2.2. u 13.2.3. |
| --- | --- |

13.1.2.

Sa mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta’ emendi 05, il-Parti Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jagħtu biss l-approvazzjonijiet ECE jekk il-magna tilħaq ir-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05.

Il-magna għandha tkun suġġetta għat-testijiet rilevanti stabbiliti fil-paragrafu 5. u għandha tikkonforma mal-paragrafi 13.2.1., 13.2.2. u 13.2.3.

13.2.   Approvazzjonijiet ġodda tat-tip

| 13.2.1. | Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 13.4. u 13.5., il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom, mid-data tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta’ emendi 05 għal dan ir-Regolament, jagħtu biss l-approvazzjoni ECE lil magna jekk din il-magna tissodisfa:






  (a) | il-limiti ta' emissjonijiet rilevanti tar-Ringieli B1, B2 jew C fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-Regolament; |
| --- | --- | --- |

13.2.1.

Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 13.4. u 13.5., il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom, mid-data tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta’ emendi 05 għal dan ir-Regolament, jagħtu biss l-approvazzjoni ECE lil magna jekk din il-magna tissodisfa:

(a)

il-limiti ta' emissjonijiet rilevanti tar-Ringieli B1, B2 jew C fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-Regolament;

| (b) | ir-rekwiżiti ta’ durabilità stabbiliti fil-paragrafu 5.3.; |
| --- | --- |

(b)

ir-rekwiżiti ta’ durabilità stabbiliti fil-paragrafu 5.3.;

| (ċ) | ir-rekwiżiti ta’ OBD stabbiliti fil-paragrafu 5.4.; |
| --- | --- |

(ċ)

ir-rekwiżiti ta’ OBD stabbiliti fil-paragrafu 5.4.;

| (d) | id-dispożizzjonijiet addizzjonali stabbiliti fil-paragrafu 5.5. |
| --- | --- |

(d)

id-dispożizzjonijiet addizzjonali stabbiliti fil-paragrafu 5.5.

| Ittra | Data
  Tipi ġodda – it-tipi kollha | Ringiela (14) | Stadju I
  ta’ l-OBD (15) | Stadju II
  ta’ l-OBD | Durabilità u użu | Kontroll NOx

   (16) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| B | 01/10/05
  01/10/06 | B1(2005) | IVA | — | IVA | — |
| C | 09/11/06
  01/10/07 | B1(2005) | IVA | — | IVA | IVA |
| D | | B2(2008) | IVA | — | IVA | — |
| E | | B2(2008) | IVA | — | IVA | IVA |
| F | | B2(2008) | — | IVA | IVA | — |
| G | | B2(2008) | — | IVA | IVA | IVA |
| H | | C | IVA | — | IVA | — |
| I | | C | IVA | — | IVA | IVA |
| J | | C | — | IVA | IVA | — |
| K | | C | — | IVA | IVA | IVA |

Ittra

Data

Tipi ġodda – it-tipi kollha

Ringiela (14)

Stadju I

ta’ l-OBD (15)

Stadju II

ta’ l-OBD

Durabilità u użu

Kontroll NOx

(16)

B

01/10/05

01/10/06

B1(2005)

IVA

—

IVA

—

C

09/11/06

01/10/07

B1(2005)

IVA

—

IVA

IVA

D

B2(2008)

IVA

—

IVA

—

E

B2(2008)

IVA

—

IVA

IVA

F

B2(2008)

—

IVA

IVA

—

G

B2(2008)

—

IVA

IVA

IVA

H

C

IVA

—

IVA

—

I

C

IVA

—

IVA

IVA

J

C

—

IVA

IVA

—

K

C

—

IVA

IVA

IVA

| 13.2.2. | Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 13.4. u 13.5., il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom, mid-9 ta’ Novembru 2006, jagħtu biss approvazzjoni ECE lil magna jekk din il-magna tissodisfa l-kundizzjonijiet kollha stabbiliti fil-paragrafu 13.2.1. u d-dispożizzjonijiet addizzjonali stabbiliti fil-paragrafu 5.5. ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

13.2.2.

Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 13.4. u 13.5., il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom, mid-9 ta’ Novembru 2006, jagħtu biss approvazzjoni ECE lil magna jekk din il-magna tissodisfa l-kundizzjonijiet kollha stabbiliti fil-paragrafu 13.2.1. u d-dispożizzjonijiet addizzjonali stabbiliti fil-paragrafu 5.5. ta’ dan ir-Regolament.

| 13.2.3. | Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 13.4.1. u 13.5., il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom, mill-1 ta’ Ottubru 2008, jagħtu biss approvazzjoni ECE lil magna jekk din il-magna tissodisfa:






  (a) | il-limiti ta' emissjonijiet rilevanti tar-ringieli B2 jew C fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. |
| --- | --- | --- |

13.2.3.

Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 13.4.1. u 13.5., il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament għandhom, mill-1 ta’ Ottubru 2008, jagħtu biss approvazzjoni ECE lil magna jekk din il-magna tissodisfa:

(a)

il-limiti ta' emissjonijiet rilevanti tar-ringieli B2 jew C fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1.

| (b) | ir-rekwiżiti ta’ durabilità stabbiliti fil-paragrafu 5.3. |
| --- | --- |

(b)

ir-rekwiżiti ta’ durabilità stabbiliti fil-paragrafu 5.3.

| (ċ) | ir-rekwiżiti ta’ OBD stabbiliti fil-paragrafu 5.4. (stadju 2 ta’ l-OBD) |
| --- | --- |

(ċ)

ir-rekwiżiti ta’ OBD stabbiliti fil-paragrafu 5.4. (stadju 2 ta’ l-OBD)

| (d) | id-dispożizzjonijiet addizzjonali stabbiliti fil-paragrafu 5.5. |
| --- | --- |

(d)

id-dispożizzjonijiet addizzjonali stabbiliti fil-paragrafu 5.5.

13.3.   Limitu tal-validità ta’ approvazzjonijiet tat-tip antiki

| 13.3.1. | Sa mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta' emendi 05, l-approvazzjonijiet tat-tip mogħtija għal dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 04 m’għandhomx jibqgħu validi. |
| --- | --- |

13.3.1.

Sa mid-data uffiċjali tad-dħul fis-seħħ tas-serje ta' emendi 05, l-approvazzjonijiet tat-tip mogħtija għal dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 04 m’għandhomx jibqgħu validi.

| 13.3.2. | Sa mill-1 ta’ Ottubru 2007, l-approvazzjonijiet tat-tip mogħtija għal dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05, li ma jikkonformawx mar-rekwiżit tal-paragrafu 13.2.2., m’għandhomx jibqgħu validi. |
| --- | --- |

13.3.2.

Sa mill-1 ta’ Ottubru 2007, l-approvazzjonijiet tat-tip mogħtija għal dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05, li ma jikkonformawx mar-rekwiżit tal-paragrafu 13.2.2., m’għandhomx jibqgħu validi.

| 13.3.3. | Sa mill-1 ta’ Ottubru 2009, l-approvazzjonijiet tat-tip mogħtija għal dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05, li ma jikkonformawx mar-rekwiżiti tal-paragrafu 13.2.3., m’għandhomx jibqgħu validi. |
| --- | --- |

13.3.3.

Sa mill-1 ta’ Ottubru 2009, l-approvazzjonijiet tat-tip mogħtija għal dan ir-Regolament kif emendat mis-serje ta’ emendi 05, li ma jikkonformawx mar-rekwiżiti tal-paragrafu 13.2.3., m’għandhomx jibqgħu validi.

13.4.   Magni li jaħdmu bil-gass

| 13.4.1. | Il-magni li jaħdmu bil-gass m’għandhomx bżonn jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafu 5.5. |
| --- | --- |

13.4.1.

Il-magni li jaħdmu bil-gass m’għandhomx bżonn jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafu 5.5.

| 13.4.2. | Il-magni li jaħdmu bil-gass m’għandhomx bżonn jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafu 5.4.1. (stadju 1 ta’ l-OBD). |
| --- | --- |

13.4.2.

Il-magni li jaħdmu bil-gass m’għandhomx bżonn jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet stabbiliti fil-paragrafu 5.4.1. (stadju 1 ta’ l-OBD).

13.5.   Magni ta’ sostituzzjoni għall-vetturi li qed jintużaw

| 13.5.1. | . Il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament jistgħu jibqgħu jagħtu approvazzjonijiet għal dawk il-magni li jikkonformaw mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat minn kull serje ta’ emendi preċedenti, jew għal kull livell tar-Regolament kif emendat mis-serje ta' emendi 05, dejjem jekk il-magna hi ppjanata li tintuża bħala sostituzzjoni għal vettura li qed tintuża u li għaliha dak l-istandard preċedenti kien japplika fid-data ta’ meta bdiet taħdem il-vettura. |
| --- | --- |

13.5.1.

. Il-Partijiet Kontraenti li japplikaw dan ir-Regolament jistgħu jibqgħu jagħtu approvazzjonijiet għal dawk il-magni li jikkonformaw mar-rekwiżiti ta’ dan ir-Regolament kif emendat minn kull serje ta’ emendi preċedenti, jew għal kull livell tar-Regolament kif emendat mis-serje ta' emendi 05, dejjem jekk il-magna hi ppjanata li tintuża bħala sostituzzjoni għal vettura li qed tintuża u li għaliha dak l-istandard preċedenti kien japplika fid-data ta’ meta bdiet taħdem il-vettura.

14.   ISMIJIET U INDIRIZZI TA’ SERVIZZI TEKNIĊI RESPONSABBLI MIT-TWETTIQ TA’ TESTIJIET TA’ APPROVAZZJONI U TA’ DIPARTIMENTI AMMINISTRATTIVI

Il-Partijiet għall-Ftehim ta’ l-1958 li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jikkomunikaw lis-segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti l-ismijiet u l-indirizzi tas-servizzi tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ l-approvazzjoni u tad-dipartimenti amministrattivi li jagħtu l-approvazzjoni u li lilhom għandhom jintbagħtu l-formoli li jiċċertifikaw l-approvazzjoni jew l-estensjoni jew ir-rifjut jew l-irtirar ta’ l-approvazzjoni, maħruġa f’pajjiżi oħra.

---

(1)  Gass Naturali.

(2)  Gass Likwidu tal-Petroljum.

(3)  Ir-Regolament Nru. 83 japplika biss għal vetturi b’massa ta’ referenza ≤ 2 840 kg bħala estensjoni ta’ l-approvazzjoni mogħtija għal vettura tal-kategoriji M1 jew N1.

(4)  “R49 jew R83” jfisser li l-fabbrikant jista’ jikseb l-approvazzjoni tat-tip skond dan ir-Regolament jew ir-Regolament Nru. 83, ara l-paragrafu 1.2.

(5)  Japplika biss għall-istadju C fit-Tabella 2 tal-paragrafu 5.2.1.

(6)  Id-dati ta’ l-applikazzjoni skond il-paragrafu 5.4.2.

(*)  Il-paragrafu 5.4.1. ta’ dan ir-Regolament jistipula l-monitoraġġ għan-nuqqas kbir ta’ tħaddim funzjonali minflok il-monitoraġġ għad-degradazzjoni jew it-telf ta' effiċjenza katalitika/ta’ l-iffiltrar tas-sistema ta’ trattament wara l-egżost. Eżempji tan-nuqqas kbir ta’ tħaddim funzjonali jingħataw fil-paragrafi 3.2.3.2. u 3.2.3.3. ta’ l-Anness 9A ta’ dan ir-Regolament.

(1)  1 għall-Ġermanja, 2 għal Franza, 3 għall-Italja, 4 għall-Olanda, 5 għall-Iżvezja, 6 għall-Belġju, 7 għall-Ungerija, 8 għar-Repubblika Ċeka, 9 għal Spanja, 10 għas-Serbja, 11 għar-Renju Unit, 12 għall-Awstrija, 13 għal-Lussemburgu, 14 għall-Iżvizzera, 15 (vojta), 16 għan-Norveġja, 17 għall-Finlandja, 18 għad-Danimarka, 19 għar-Rumanija, 20 għall-Polonja, 21 għall-Portugall, 22 għall-Federazzjoni Russa, 23 għall-Greċja, 24 għall-Irlanda, 25 għall-Kroazja, 26 għas-Slovenja, 27 għas-Slovakkja, 28 għall-Belarus, 29 għall-Estonja, 30 (vojta), 31 għall-Bożnja u Ħerzegovina, 32 għal-Latvja, 33 (vojta), 34 għall-Bulgarija, 35 (vojta), 36 għal-Litwanja, 37 għat-Turkija, 38 (vojta), 39 għall-Ażerbajġan, 40 għall-ex-Repubblika Jugożlava tal-Maċedonja, 41 (vojta), 42 għall-Komunità Ewropea (L-approvazzjonaijiet jingħataw mill-Istati Membri tagħha li jużaw is-simbolu ECE rispettiv tagħhom), 43 għall-Ġappun, 44 (vojta), 45 għall-Awstralja, 46 għall-Ukraina, 47 għall-Afrika t’Isfel, 48 għal New Zealand, 49 għal Ċipru, 50 għal Malta, 51 għar-Repubblika tal-Korea, 52 għall-Malażja, 53 għat-Tajlandja u 56 għall-Montenegro. Numri sussegwenti għandhom jiġu assenjati lil pajjiżi oħra fl-ordni kronoloġiku li bih jirratifikaw jew jaderixxu mal-Ftehim li Jikkonċerna l-Adozzjoni ta’ Preskrizzjonijiet Tekniċi Uniformi għall-Vetturi bir-Roti, Tagħmir u Partijiet li jistgħu Jitwaħħlu ma’ u/jew Jintużaw f’Vetturi bir-Roti u l-Kundizzjonijiet għar-Rikonoxximent Reċiproku ta’ l-Approvazzjonijiet Mogħtija Abbażi ta’ dawn il-Preskrizzjonijiet, u n-numri b’hekk assenjati għandhom jiġu kkomunikati mis-Segretarju Ġenerali tan-Nazzjonijiet Uniti lill-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim.

(7)  Skond it-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. ta’ dan ir-Regolament.

(8)  Skond il-paragrafu 5.4. ta’ dan ir-Regolament, il-magni tal-gass huma esklużi mill-istadju I ta’ l-OBD.

(9)  Skond il-paragrafu 5.5. ta’ dan ir-Regolament.

(2)  Sa l-1 ta’ Ottubru 2008, japplika dan li ġej: “temperatura ta’ l-ambjent fil-firxa bejn 279 K sa 303 K (6 oC sa 30 oC)”.

(3)  Din il-firxa ta’ temperatura se titqies mill-ġdid bħala parti mir-reviżjoni ta' dan ir-Regolament b'enfasi speċjali fuq l-adegwatezza tal-limitu aktar baxx tat-temperatura.

(10)  Għall-magni li għandhom volum miknus ta’ anqas minn 0,75 dm3 għal kull ċilindru u veloċità ta’ qawwa kklassifikata ta’ aktar minn 3 000 min-1

(11)  Għall-magni NG biss.

(12)  Mhux applikabbli għall-magni li jaħdmu bil-gass fl-istadji B1 u B2.

(13)  Għall-magni li għandhom volum miknus ta’ anqas minn 0,75 dm3 għal kull ċilindru u veloċità ta’ qawwa kklassifikata ta’ aktar minn 3 000 min-1

(4)  Kif definit fir-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Bini ta’ Vetturi (R.E.3).

(14)  Skond it-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. ta’ dan ir-Regolament.

(15)  Skond il-paragrafu 5.4. ta’ dan ir-Regolament, il-magni tal-gass huma esklużi mill-istadju I ta’ l-OBD.

(16)  Skond il-paragrafu 5.5. ta’ dan ir-Regolament.

---

Appendiċi 1

Proċedura għall-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni meta d-devjazzjoni standard hi sodisfaċenti

| 1. | Dan l-Appendiċi jiddeskrivi l-proċedura li għandha tintuża sabiex tiġi vverifikata l-konformità għall-emissjonijiet ta' inkwinanti meta d-devjazzjoni standard tal-produzzjoni tal-fabbrikant tkun sodisfaċenti. |
| --- | --- |

1.

Dan l-Appendiċi jiddeskrivi l-proċedura li għandha tintuża sabiex tiġi vverifikata l-konformità għall-emissjonijiet ta' inkwinanti meta d-devjazzjoni standard tal-produzzjoni tal-fabbrikant tkun sodisfaċenti.

| 2. | B'daqs minimu ta' kampjun ta' tliet magni l-proċedura ta' kampjunar tiġi stabbilita sabiex il-probabbiltà li lott jgħaddi t-test b"40 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,95 (riskju tal-produttur = 5 fil-mija) filwaqt li l-probabbilità li lott jgħaddi t-test b"65 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,10 (riskju tal-konsumatur = 10 fil-mija). |
| --- | --- |

2.

B'daqs minimu ta' kampjun ta' tliet magni l-proċedura ta' kampjunar tiġi stabbilita sabiex il-probabbiltà li lott jgħaddi t-test b"40 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,95 (riskju tal-produttur = 5 fil-mija) filwaqt li l-probabbilità li lott jgħaddi t-test b"65 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,10 (riskju tal-konsumatur = 10 fil-mija).

| 3. | Il-proċedura li ġejja tintuża għal kull wieħed mill-inkwinanti mogħtija fil-paragrafu 5.2.1 ta' dan ir-Regolament (ara l-figura 2):
  Assumi li:







  L | = | il-logaritmu naturali tal-valur ta' limitu għall-inkwinant; |
| --- | --- | --- | --- |
| xi | = | il-logaritmu naturali tal-kejl (wara li jkun applikat id-DF rilevanti) għall-magna i-th fil-kampjun; |
| s | = | stima tad-devjazzjoni standard tal-produzzjoni (wara li jittieħed il-logaritmu naturali tal-kejlijiet); |
| n | = | in-numru kurrenti tal-kampjun. |

3.

Il-proċedura li ġejja tintuża għal kull wieħed mill-inkwinanti mogħtija fil-paragrafu 5.2.1 ta' dan ir-Regolament (ara l-figura 2):

Assumi li:

L

=

il-logaritmu naturali tal-valur ta' limitu għall-inkwinant;

xi

=

il-logaritmu naturali tal-kejl (wara li jkun applikat id-DF rilevanti) għall-magna i-th fil-kampjun;

s

=

stima tad-devjazzjoni standard tal-produzzjoni (wara li jittieħed il-logaritmu naturali tal-kejlijiet);

n

=

in-numru kurrenti tal-kampjun.

| 4. | Għal kull kampjun is-somma tad-devjazzjonijiet standardizzati sal-limitu tiġi kkalkolata billi tintuża l-formula li ġejja: |
| --- | --- |

4.

Għal kull kampjun is-somma tad-devjazzjonijiet standardizzati sal-limitu tiġi kkalkolata billi tintuża l-formula li ġejja:

Formula

| 5. | Imbagħad:






  (a) | jekk ir-riżultat ta' l-istatistika tat-test ikun akbar min-numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 3, tittieħed deċiżjoni ta' aċċettazzjoni għall-inkwinant; |
| --- | --- | --- |

5.

Imbagħad:

(a)

jekk ir-riżultat ta' l-istatistika tat-test ikun akbar min-numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 3, tittieħed deċiżjoni ta' aċċettazzjoni għall-inkwinant;

| (b) | jekk ir-riżultat ta' l-istatistika tat-test ikun anqas min-numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 3, tittieħed deċiżjoni ta' riġett għall-inkwinant; |
| --- | --- |

(b)

jekk ir-riżultat ta' l-istatistika tat-test ikun anqas min-numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 3, tittieħed deċiżjoni ta' riġett għall-inkwinant;

| (ċ) | fin-nuqqas ta' dan, tiġi ttestjata magna oħra skond il-paragrafu 8.3.1. u l-proċedura ta' kalkolu tiġi applikata lill-kampjun miżjud b'unità waħda oħra. |
| --- | --- |

(ċ)

fin-nuqqas ta' dan, tiġi ttestjata magna oħra skond il-paragrafu 8.3.1. u l-proċedura ta' kalkolu tiġi applikata lill-kampjun miżjud b'unità waħda oħra.

Tabella 3

Numri ta' Deċiżjonijiet ta' Aċċettazzjoni u ta' Riġett tal-Pjan ta' Kampjunar ta' l-Appendiċi 1

Daqs minimu tal-kampjun: 3

| Numru kumulattiv ta' magni ttestjati (daqs tal-kampjun) | Numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni An | Numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett Bn |
| --- | --- | --- |
| 3 | 3,327 | -4,724 |
| 4 | 3,261 | -4,790 |
| 5 | 3,195 | -4,856 |
| 6 | 3,129 | -4,922 |
| 7 | 3,063 | -4,988 |
| 8 | 2,997 | -5,054 |
| 9 | 2,931 | -5,120 |
| 10 | 2,865 | -5,185 |
| 11 | 2,799 | -5,251 |
| 12 | 2,733 | -5,317 |
| 13 | 2,667 | -5,383 |
| 14 | 2,601 | -5,449 |
| 15 | 2,535 | -5,515 |
| 16 | 2,469 | -5,581 |
| 17 | 2,403 | -5,647 |
| 18 | 2,337 | -5,713 |
| 19 | 2,271 | -5,779 |
| 20 | 2,205 | -5,845 |
| 21 | 2,139 | -5,911 |
| 22 | 2,073 | -5,977 |
| 23 | 2,007 | -6,043 |
| 24 | 1,941 | -6,109 |
| 25 | 1,875 | -6,175 |
| 26 | 1,809 | -6,241 |
| 27 | 1,743 | -6,307 |
| 28 | 1,677 | -6,373 |
| 29 | 1,611 | -6,439 |
| 30 | 1,545 | -6,505 |
| 31 | 1,479 | -6,571 |
| 32 | -2,112 | -2,112 |

Numru kumulattiv ta' magni ttestjati (daqs tal-kampjun)

Numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni An

Numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett Bn

3

3,327

-4,724

4

3,261

-4,790

5

3,195

-4,856

6

3,129

-4,922

7

3,063

-4,988

8

2,997

-5,054

9

2,931

-5,120

10

2,865

-5,185

11

2,799

-5,251

12

2,733

-5,317

13

2,667

-5,383

14

2,601

-5,449

15

2,535

-5,515

16

2,469

-5,581

17

2,403

-5,647

18

2,337

-5,713

19

2,271

-5,779

20

2,205

-5,845

21

2,139

-5,911

22

2,073

-5,977

23

2,007

-6,043

24

1,941

-6,109

25

1,875

-6,175

26

1,809

-6,241

27

1,743

-6,307

28

1,677

-6,373

29

1,611

-6,439

30

1,545

-6,505

31

1,479

-6,571

32

-2,112

-2,112

---

Appendiċi 2

Proċedura għall-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni meta d-devjazzjoni standard mhijiex sodisfaċenti jew ma teżistix

| 1. | Dan l-Appendiċi jiddeskrivi l-proċedura li għandha tintuża sabiex tiġi vverifikata l-konformità tal-produzzjoni għall-emissjonijiet ta' inkwinanti meta d-devjazzjoni standard tal-produzzjoni tal-fabbrikant jew ma tkunx sodisfaċenti jew ma teżistix. |
| --- | --- |

1.

Dan l-Appendiċi jiddeskrivi l-proċedura li għandha tintuża sabiex tiġi vverifikata l-konformità tal-produzzjoni għall-emissjonijiet ta' inkwinanti meta d-devjazzjoni standard tal-produzzjoni tal-fabbrikant jew ma tkunx sodisfaċenti jew ma teżistix.

| 2. | B'daqs minimu ta' kampjun ta' tliet magni l-proċedura ta' kampjunar tiġi stabbilita sabiex il-probabbiltà li lott jgħaddi t-test b'40 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,95 (riskju tal-produttur = 5 fil-mija) filwaqt li l-probabbilità li lott jgħaddi t-test b'65 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,10 (riskju tal-konsumatur = 10 fil-mija). |
| --- | --- |

2.

B'daqs minimu ta' kampjun ta' tliet magni l-proċedura ta' kampjunar tiġi stabbilita sabiex il-probabbiltà li lott jgħaddi t-test b'40 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,95 (riskju tal-produttur = 5 fil-mija) filwaqt li l-probabbilità li lott jgħaddi t-test b'65 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0,10 (riskju tal-konsumatur = 10 fil-mija).

| 3. | Il-valuri ta' l-inkwinanti mogħtija fil-paragafu 5.2.1 ta' dan ir-Regolament, wara li jkun applikat id-DF rilevanti, jitqiesu li huma normalment distribwiti u għandhom jiġu trasformati billi jittieħdu l-logaritmi naturali tagħhom. Assumi li m0 u m ifissru d-daqs minimu u massimu tal-kampjun rispettivament (m0 = 3 u m = 32) u assumi li n tfisser in-numru kurrenti tal-kampjun. |
| --- | --- |

3.

Il-valuri ta' l-inkwinanti mogħtija fil-paragafu 5.2.1 ta' dan ir-Regolament, wara li jkun applikat id-DF rilevanti, jitqiesu li huma normalment distribwiti u għandhom jiġu trasformati billi jittieħdu l-logaritmi naturali tagħhom. Assumi li m0 u m ifissru d-daqs minimu u massimu tal-kampjun rispettivament (m0 = 3 u m = 32) u assumi li n tfisser in-numru kurrenti tal-kampjun.

| 4. | Jekk il-logaritmi naturali tal-valuri mkejla (wara li jkun applikat id-DF rilevanti) fis-serje jkunu x1, x2, ... xi u L ikun il-logaritmu naturali tal-valur ta' limitu għall-inkwinant, imbagħad fisser:
  di = xi - L |
| --- | --- |

4.

Jekk il-logaritmi naturali tal-valuri mkejla (wara li jkun applikat id-DF rilevanti) fis-serje jkunu x1, x2, ... xi u L ikun il-logaritmu naturali tal-valur ta' limitu għall-inkwinant, imbagħad fisser:

di = xi - L

Formula

Formula

| 5. | It-Tabella 4 turi l-valuri tan-numri tad-deċiżjoni ta' aċċettazzjoni (An) u ta' riġett (Bn) kontra n-numru kurrenti tal-kampjun. Ir-riżultat ta' l-istatistika tat-test ikun il-proporzjon

  u dan għandu jintuża biex jiddetermina jekk is-serje tkunx għaddiet jew le kif ġej:Għal m0 ≤ n ≤ m:






  (a) | tgħaddi s-serje jekk

  /vn ≤ An, |
| --- | --- | --- |

5.

Formula

Għal m0 ≤ n ≤ m:

(a)

Formula

| (b) | teħel is-serje jekk

  /vn ≥ Bn, |
| --- | --- |

(b)

Formula

| (ċ) | ħu kejl ieħor jekk An <

  /vn < Bn. |
| --- | --- |

(ċ)

Formula

| 6. | Kummenti
  Il-formuli rikursivi li ġejjin huma utli għall-kalkolu ta' valuri suċċessivi ta' l-istatistika tat-test:






  (n = 2,3,...; ; v1 = 0)
  Tabella 4
  Numri ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni u ta' riġett tal-pjan ta' kampjunar ta' l-Appendiċi 2

  Daqs minimu tal-kampjun: 3








  Numru kumulattiv ta' magni ttestjati (daqs tal-kampjun) | Numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni An | Numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett Bn |
| --- | --- | --- | --- |
| 3 | -0,80381 | 16,64743 |
| 4 | -0,76339 | 7,68627 |
| 5 | -0,72982 | 4,67136 |
| 6 | -0,69962 | 3,25573 |
| 7 | -0,67129 | 2,45431 |
| 8 | -0,64406 | 1,94369 |
| 9 | -0,61750 | 1,59105 |
| 10 | -0,59135 | 1,33295 |
| 11 | -0,56542 | 1,13566 |
| 12 | -0,53960 | 0,97970 |
| 13 | -0,51379 | 0,85307 |
| 14 | -0,48791 | 0,74801 |
| 15 | -0,46191 | 0,65928 |
| 16 | -0,43573 | 0,58321 |
| 17 | -0,40933 | 0,51718 |
| 18 | -0,38266 | 0,45922 |
| 19 | -0,35570 | 0,40788 |
| 20 | -0,32840 | 0,36203 |
| 21 | -0,30072 | 0,32078 |
| 22 | -0,27263 | 0,28343 |
| 23 | -0,24410 | 0,24943 |
| 24 | -0,21509 | 0,21831 |
| 25 | -0,18557 | 0,18970 |
| 26 | -0,15550 | 0,16328 |
| 27 | -0,12483 | 0,13880 |
| 28 | -0,09354 | 0,11603 |
| 29 | -0,06159 | 0,09480 |
| 30 | -0,02892 | 0,07493 |
| 31 | -0,00449 | 0,05629 |
| 32 | 0,03876 | 0,03876 |

6.

Kummenti

Il-formuli rikursivi li ġejjin huma utli għall-kalkolu ta' valuri suċċessivi ta' l-istatistika tat-test:

Formula

Formula

(n = 2,3,...; Formula; v1 = 0)

Tabella 4

Numri ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni u ta' riġett tal-pjan ta' kampjunar ta' l-Appendiċi 2

Daqs minimu tal-kampjun: 3

Numru kumulattiv ta' magni ttestjati (daqs tal-kampjun)

Numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni An

Numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett Bn

3

-0,80381

16,64743

4

-0,76339

7,68627

5

-0,72982

4,67136

6

-0,69962

3,25573

7

-0,67129

2,45431

8

-0,64406

1,94369

9

-0,61750

1,59105

10

-0,59135

1,33295

11

-0,56542

1,13566

12

-0,53960

0,97970

13

-0,51379

0,85307

14

-0,48791

0,74801

15

-0,46191

0,65928

16

-0,43573

0,58321

17

-0,40933

0,51718

18

-0,38266

0,45922

19

-0,35570

0,40788

20

-0,32840

0,36203

21

-0,30072

0,32078

22

-0,27263

0,28343

23

-0,24410

0,24943

24

-0,21509

0,21831

25

-0,18557

0,18970

26

-0,15550

0,16328

27

-0,12483

0,13880

28

-0,09354

0,11603

29

-0,06159

0,09480

30

-0,02892

0,07493

31

-0,00449

0,05629

32

0,03876

0,03876

---

Appendiċi 3

Proċedura għall-ittestjar tal-konformità tal-produzzjoni fuq talba tal-fabbrikant

| 1. | Dan l-appendiċi jiddeskrivi l-proċedura li għandha tintuża sabiex tiġi vverifikata, fuq talba tal-fabbrikant, il-konformità tal-produzzjoni għall-emissjonijiet ta' inkwinanti. |
| --- | --- |

1.

Dan l-appendiċi jiddeskrivi l-proċedura li għandha tintuża sabiex tiġi vverifikata, fuq talba tal-fabbrikant, il-konformità tal-produzzjoni għall-emissjonijiet ta' inkwinanti.

| 2. | B'daqs minimu ta' kampjun ta' tliet magni l-proċedura ta' kampjunar tiġi stabbilita sabiex il-probabbiltà li lott jgħaddi t-test b'30 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0.90 (riskju tal-produttur = 10 fil-mija) filwaqt li l-probabbilità li lott jgħaddi t-test b'65 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0.10 (riskju tal-konsumatur = 10 fil-mija). |
| --- | --- |

2.

B'daqs minimu ta' kampjun ta' tliet magni l-proċedura ta' kampjunar tiġi stabbilita sabiex il-probabbiltà li lott jgħaddi t-test b'30 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0.90 (riskju tal-produttur = 10 fil-mija) filwaqt li l-probabbilità li lott jgħaddi t-test b'65 fil-mija tal-magni difettużi tkun ta' 0.10 (riskju tal-konsumatur = 10 fil-mija).

| 3. | Il-proċedura li ġejja tintuża għal kull wieħed mill-inkwinanti mogħtija fil-paragrafu 5.2.1 ta' dan ir-Regolament (ara l-figura 2):
  Assumi li:







  L | = | il-logaritmu naturali tal-valur ta' limitu għall-inkwinant; |
| --- | --- | --- | --- |
| xi | = | il-logaritmu naturali tal-kejl (wara li jkun applikat id-DF rilevanti) għall-magna i-th fil-kampjun; |
| s | = | stima tad-devjazzjoni standard tal-produzzjoni (wara li jittieħed il-logaritmu naturali tal-kejlijiet); |
| n | = | in-numru kurrenti tal-kampjun. |

3.

Il-proċedura li ġejja tintuża għal kull wieħed mill-inkwinanti mogħtija fil-paragrafu 5.2.1 ta' dan ir-Regolament (ara l-figura 2):

Assumi li:

L

=

il-logaritmu naturali tal-valur ta' limitu għall-inkwinant;

xi

=

il-logaritmu naturali tal-kejl (wara li jkun applikat id-DF rilevanti) għall-magna i-th fil-kampjun;

s

=

stima tad-devjazzjoni standard tal-produzzjoni (wara li jittieħed il-logaritmu naturali tal-kejlijiet);

n

=

in-numru kurrenti tal-kampjun.

| 4. | Ikkalkola għall-kampjun l-istatistika tat-test li tikkwantifika n-numru tal-magni li ma jikkonformawx, jiġifieri xi ≥ L. |
| --- | --- |

4.

Ikkalkola għall-kampjun l-istatistika tat-test li tikkwantifika n-numru tal-magni li ma jikkonformawx, jiġifieri xi ≥ L.

| 5. | Imbagħad:






  (a) | jekk l-istatistika tat-test tkun anqas minn jew ugwali għan-numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 5, tintlaħaq deċiżjoni ta' aċċettazzjoni għall-inkwinant; |
| --- | --- | --- |

5.

Imbagħad:

(a)

jekk l-istatistika tat-test tkun anqas minn jew ugwali għan-numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 5, tintlaħaq deċiżjoni ta' aċċettazzjoni għall-inkwinant;

| (b) | jekk l-istatistika tat-test tkun aktar minn jew ugwali għan-numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 5, tintlaħaq deċiżjoni ta' riġett għall-inkwinant; |
| --- | --- |

(b)

jekk l-istatistika tat-test tkun aktar minn jew ugwali għan-numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett għad-daqs tal-kampjun mogħti fit-tabella 5, tintlaħaq deċiżjoni ta' riġett għall-inkwinant;

| (ċ) | fin-nuqqas ta' dan, tiġi ttestjata magna oħra skond il-paragrafu 8.3.1 ta' dan ir-Regolament. u l-proċedura ta' kalkolu tiġi applikata lill-kampjun miżjud b'unità waħda oħra. |
| --- | --- |

(ċ)

fin-nuqqas ta' dan, tiġi ttestjata magna oħra skond il-paragrafu 8.3.1 ta' dan ir-Regolament. u l-proċedura ta' kalkolu tiġi applikata lill-kampjun miżjud b'unità waħda oħra.

Fit-tabella 5 in-numri ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni u ta' riġett jiġu kkalkolati permezz ta' l-Istandard Internazzjonali ta' l-ISO 8422/1991.

Tabella 5

Numri ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni u ta' riġett tal-pjan ta' kampjunar ta' l-Appendiċi 3

Daqs minimu tal-kampjun: 3

| Numru kumulattiv ta' magni ttestjati (daqs tal-kampjun) | Numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni | Numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett |
| --- | --- | --- |
| 3 | — | 3 |
| 4 | 0 | 4 |
| 5 | 0 | 4 |
| 6 | 1 | 5 |
| 7 | 1 | 5 |
| 8 | 2 | 6 |
| 9 | 2 | 6 |
| 10 | 3 | 7 |
| 11 | 3 | 7 |
| 12 | 4 | 8 |
| 13 | 4 | 8 |
| 14 | 5 | 9 |
| 15 | 5 | 9 |
| 16 | 6 | 10 |
| 17 | 6 | 10 |
| 18 | 7 | 11 |
| 19 | 8 | 9 |

Numru kumulattiv ta' magni ttestjati (daqs tal-kampjun)

Numru ta' deċiżjonijiet ta' aċċettazzjoni

Numru ta' deċiżjonijiet ta' riġett

3

—

3

4

0

4

5

0

4

6

1

5

7

1

5

8

2

6

9

2

6

10

3

7

11

3

7

12

4

8

13

4

8

14

5

9

15

5

9

16

6

10

17

6

10

18

7

11

19

8

9

---

Appendiċi 4

Determinazzjoni ta' l-ekwivalenza tas-sistema

Id-determinazzjoni ta' l-ekwivalenza tas-sistema skond il-paragrafu 5.2. ta' dan ir-Regolament għandha tkun ibbażata fuq studju ta' korrelazzjoni ta' seba' pari (jew aktar) ta' kampjuni bejn is-sistema kandidata u waħda mis-sistemi ta' referenza aċċettati ta' dan ir-Regolament filwaqt li jintuża(w) iċ-ċiklu/ċikli ta' test xieraq. Il-kriterji ta' ekwivalenza li għandhom jiġu applikati huma F-test u t-test b'żewġ lati ta' l-istudent.

Il-metodu ta' l-istatistika jeżamina l-ipoteżi li d-devjazzjoni standard tal-popolazzjoni u l-valur minimu għal emissjoni mkejla bis-sistema kandidata ma jvarjawx mid-devjazzjoni standard u l-valur medju tal-popolazzjoni għal din l-emissjoni mkejla bis-sistema ta' referenza. L-ipoteżi għandha tiġi ttestjata fuq il-bażi ta' livell sinifikanti ta' 5 fil-mija tal-valuri F u t. Il-valuri kritiċi F u t għal 7 sa 10 pari ta' kampjuni jingħataw fit-tabella hawn taħt. Jekk il-valuri F u t ikkalkolati skond il-formuli hawn taħt huma akbar mill-valuri kritiċi F u t, is-sistema kandidata mhijiex ekwivalenti.

Għandha tiġi segwita l-proċedura li ġejja. Is-subscripts R u C jirreferu għas-sistema ta' referenza u dik kandidata, rispettivament:

| (a) | Wettaq għall-inqas 7 testijiet bis-sistema kandidata u b'dik ta' referenza preferibbilment imħaddma b'mod parallel. In-numru ta' testijiet huwa indikat bħala nR u nC. |
| --- | --- |

(a)

Wettaq għall-inqas 7 testijiet bis-sistema kandidata u b'dik ta' referenza preferibbilment imħaddma b'mod parallel. In-numru ta' testijiet huwa indikat bħala nR u nC.

| (b) | Ikkalkola l-valuri medji xR u xC u d-devjazzjonijiet standard sR u sC. |
| --- | --- |

(b)

Ikkalkola l-valuri medji xR u xC u d-devjazzjonijiet standard sR u sC.

| (ċ) | Ikkalkola l-valur F, kif ġej:

  (l-akbar miż-żewġ devjazzjonijiet standard SR jew SC għandu jkun fin-numeratur) |
| --- | --- |

(ċ)

Ikkalkola l-valur F, kif ġej:

(l-akbar miż-żewġ devjazzjonijiet standard SR jew SC għandu jkun fin-numeratur)

| (d) | Ikkalkola l-valur t, kif ġej: |
| --- | --- |

(d)

Ikkalkola l-valur t, kif ġej:

| (e) | Qabbel il-valuri kkalkolati F u t mal-valuri kritiċi F u t li jikkorrispondu man-numru rispettiv ta' testijiet indikati fit-tabella hawn taħt. Jekk jintgħażlu daqsijiet ta' kampjuni akbar, ikkonsulta t-tabelli ta' l-istatistika għal livell sinifikanti ta' 5 fil-mija (95 fil-mija kunfidenza). |
| --- | --- |

(e)

Qabbel il-valuri kkalkolati F u t mal-valuri kritiċi F u t li jikkorrispondu man-numru rispettiv ta' testijiet indikati fit-tabella hawn taħt. Jekk jintgħażlu daqsijiet ta' kampjuni akbar, ikkonsulta t-tabelli ta' l-istatistika għal livell sinifikanti ta' 5 fil-mija (95 fil-mija kunfidenza).

| (f) | Iddetermina l-gradi ta' libertà (df), kif ġej:






  għal F-test: | df = nR - 1/nC - 1 |
| --- | --- | --- |
| għal t-test: | df = nC + nR - 2 |

(f)

Iddetermina l-gradi ta' libertà (df), kif ġej:

għal F-test:

df = nR - 1/nC - 1

għal t-test:

df = nC + nR - 2

Valuri F u t għal daqsijiet ta' kampjuni magħżula:

| Daqs tal-Kampjun | F-test | t-test |
| --- | --- | --- |
| | df | Fcrit | df | tcrit |
| 7 | 6/6 | 4,284 | 12 | 2,179 |
| 8 | 7/7 | 3,787 | 14 | 2,145 |
| 9 | 8/8 | 3,438 | 16 | 2,120 |
| 10 | 9/9 | 3,179 | 18 | 2,101 |

Daqs tal-Kampjun

F-test

t-test

df

Fcrit

df

tcrit

7

6/6

4,284

12

2,179

8

7/7

3,787

14

2,145

9

8/8

3,438

16

2,120

10

9/9

3,179

18

2,101

| (g) | Iddetermina l-ekwivalenza, kif ġej:






  (i) | jekk F < Fcrit u t < tcrit, allura s-sistema kandidata hija ekwivalenti għas-sistema ta' referenza ta' dan ir-Regolament; |
| --- | --- | --- |

(g)

Iddetermina l-ekwivalenza, kif ġej:

(i)

jekk F < Fcrit u t < tcrit, allura s-sistema kandidata hija ekwivalenti għas-sistema ta' referenza ta' dan ir-Regolament;

| (ii) | jekk F ≥ Fcrit and t ≥ tcrit, allura s-sistema kandidata hija differenti mis-sistema ta' referenza ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(ii)

jekk F ≥ Fcrit and t ≥ tcrit, allura s-sistema kandidata hija differenti mis-sistema ta' referenza ta' dan ir-Regolament.

---

ANNESS 1

DOKUMENT TA' INFORMAZZJONI

Dan id-dokument ta' informazzjoni huwa relatat ma l-approvazzjoni skond ir-Regolament Nru. 49. Hu qed jirreferi għal miżuri li għandhom jittieħdu kontra l-emissjoni ta' inkwinanti gassużi u partikulati minn magni li jaħdmu b'kompressjoni għall-użu fil-vetturi, u l-emissjoni ta' inkwinanti gassużi minn magni positive ignition li jaħdmu bil-gass naturali jew bil-gass likwidu tal-petroljum għall-użu fil-vetturi.

Tip ta' vettura/magna ġenitur/tip ta' magna (1)...

0.   ĠENERALI

| 0.1. | Għamla (l-isem ta' l-impriża):... |
| --- | --- |

0.1.

Għamla (l-isem ta' l-impriża):...

| 0.2. | Tip u deskrizzjoni kummerċjali (semmi kwalunkwe varjanti):... |
| --- | --- |

0.2.

Tip u deskrizzjoni kummerċjali (semmi kwalunkwe varjanti):...

| 0.3. | Il-mezzi u l-post ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkat fuq il-vettura:... |
| --- | --- |

0.3.

Il-mezzi u l-post ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkat fuq il-vettura:...

| 0.4. | Kategorija tal-vettura (jekk applikabbli):... |
| --- | --- |

0.4.

Kategorija tal-vettura (jekk applikabbli):...

| 0.5. | Kategorja tal-magna: diżil/li taħdem bl-NG/li taħdem bl-LPG/li taħdem bl-etanol (1)... |
| --- | --- |

0.5.

Kategorja tal-magna: diżil/li taħdem bl-NG/li taħdem bl-LPG/li taħdem bl-etanol (1)...

| 0.6. | L-isem u l-indirizz tal-fabbrikant:... |
| --- | --- |

0.6.

L-isem u l-indirizz tal-fabbrikant:...

| 0.7. | Post tal-plakki statutorji u ta' l-iskrizzjonijiet u l-mod ta' kif iridu jitwaħħlu:... |
| --- | --- |

0.7.

Post tal-plakki statutorji u ta' l-iskrizzjonijiet u l-mod ta' kif iridu jitwaħħlu:...

| 0.8. | Fil-każ ta' komponenti jew unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu tat-twaħħil tal-marka ta' l-approvazzjoni ECE:... |
| --- | --- |

0.8.

Fil-każ ta' komponenti jew unitajiet tekniċi separati, il-post u l-metodu tat-twaħħil tal-marka ta' l-approvazzjoni ECE:...

| 0.9. | Indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' fejn issir il-muntatura:... |
| --- | --- |

0.9.

Indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' fejn issir il-muntatura:...

Annessi:

| 1. | Il-karatteristiċi essenzjali tal-magna (ġenitur) u informazzjoni dwar it-twettiq tat-test (ara l-Appendiċi 1). |
| --- | --- |

1.

Il-karatteristiċi essenzjali tal-magna (ġenitur) u informazzjoni dwar it-twettiq tat-test (ara l-Appendiċi 1).

| 2. | Il-karatteristiċi essenzjali tal-familja tal-magna (ara l-Appendiċi 2). |
| --- | --- |

2.

Il-karatteristiċi essenzjali tal-familja tal-magna (ara l-Appendiċi 2).

| 3. | Il-karatteristiċi essenzjali tat-tipi ta' magna fil-familja (ara l-Appendiċi 3). |
| --- | --- |

3.

Il-karatteristiċi essenzjali tat-tipi ta' magna fil-familja (ara l-Appendiċi 3).

| 4. | Il-karatteristiċi tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna (ara l-Appendiċi 4). |
| --- | --- |

4.

Il-karatteristiċi tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna (ara l-Appendiċi 4).

| 5. | Ritratti u/jew disinji tat-tip tal-magna ġenitur u, jekk applikabbli, tal-kompartiment tal-magna. |
| --- | --- |

5.

Ritratti u/jew disinji tat-tip tal-magna ġenitur u, jekk applikabbli, tal-kompartiment tal-magna.

| 6. | Niżżel annessi oħra, jekk hemm. |
| --- | --- |

6.

Niżżel annessi oħra, jekk hemm.

Data u post

---

(1)  Ħassar kif meħtieġ.

Appendiċi 1

Karatteristiċi essenzjali tal-magna (ġenitur) u informazzjoni dwar it-twettiq tat-test (1)

1.   Deskrizzjoni tal-magna

| 1.1. | Fabbrikant: ... |
| --- | --- |

1.1.

Fabbrikant: ...

| 1.2. | Kodiċi tal-magna tal-fabbrikant: ... |
| --- | --- |

1.2.

Kodiċi tal-magna tal-fabbrikant: ...

| 1.3. | Ċiklu: four stroke/two stroke
   (2): |
| --- | --- |

1.3.

Ċiklu: four stroke/two stroke
   (2):

| 1.4. | Numru u arranġement taċ-ċilindri: ... |
| --- | --- |

1.4.

Numru u arranġement taċ-ċilindri: ...

| 1.4.1. | Toqba: ...mm |
| --- | --- |

1.4.1.

Toqba: ...mm

| 1.4.2. | Stroke: ...mm |
| --- | --- |

1.4.2.

Stroke: ...mm

| 1.4.3. | Ordni ta' kif tiġi mqabbda: ... |
| --- | --- |

1.4.3.

Ordni ta' kif tiġi mqabbda: ...

| 1.5. | Kapaċità tal-magna: ...ċm3 |
| --- | --- |

1.5.

Kapaċità tal-magna: ...ċm3

| 1.6. | Proporzjon ta' kompressjoni volumetrika (3): ... |
| --- | --- |

1.6.

Proporzjon ta' kompressjoni volumetrika (3): ...

| 1.7. | Disinn(ji) taċ-ċejmber tal-kombustjoni u u r-ras tal-pistin: ... |
| --- | --- |

1.7.

Disinn(ji) taċ-ċejmber tal-kombustjoni u u r-ras tal-pistin: ...

| 1.8. | Erja tal-qasma tan-nofs minima għall-bokki u l-iżbokki: ...ċm2 |
| --- | --- |

1.8.

Erja tal-qasma tan-nofs minima għall-bokki u l-iżbokki: ...ċm2

| 1.9. | Veloċità fl-idling: ...min-1 |
| --- | --- |

1.9.

Veloċità fl-idling: ...min-1

| 1.10. | Qawwa massima netta: ...kW f’ ...min-1 |
| --- | --- |

1.10.

Qawwa massima netta: ...kW f’ ...min-1

| 1.11. | Veloċità massima permessa tal-magna: ...min-1 |
| --- | --- |

1.11.

Veloċità massima permessa tal-magna: ...min-1

| 1.12. | Torque massimu nett: ...Nm f’ ...min-1 |
| --- | --- |

1.12.

Torque massimu nett: ...Nm f’ ...min-1

| 1.13. | Sistema tal-kombustjoni: li taħdem b'kompressjoni/positive ignition
   (2) |
| --- | --- |

1.13.

Sistema tal-kombustjoni: li taħdem b'kompressjoni/positive ignition
   (2)

| 1.14. | Fjuwil: Diżil/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanol (2) |
| --- | --- |

1.14.

Fjuwil: Diżil/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanol (2)

| 1.15. | Sistema li tkessaħ |
| --- | --- |

1.15.

Sistema li tkessaħ

| 1.15.1. | Likwidu |
| --- | --- |

1.15.1.

Likwidu

| 1.15.1.1. | Natura tal-likwidu: ... |
| --- | --- |

1.15.1.1.

Natura tal-likwidu: ...

| 1.15.1.2. | Pompa(i) ta' ċirkolazzjoni: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.15.1.2.

Pompa(i) ta' ċirkolazzjoni: iva/le (2)

| 1.15.1.3. | Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.1.3.

Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ...

| 1.15.1.4. | Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.1.4.

Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ...

| 1.15.2. | Arja |
| --- | --- |

1.15.2.

Arja

| 1.15.2.1. | Blower: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.15.2.1.

Blower: iva/le (2)

| 1.15.2.2. | Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.2.2.

Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ...

| 1.15.2.3. | Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.2.3.

Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ...

| 1.16. | Temperatura permessa mill-fabbrikant |
| --- | --- |

1.16.

Temperatura permessa mill-fabbrikant

| 1.16.1. | Likwidu li jkessaħ: Temperatura massima fl-iżbokk: ...K |
| --- | --- |

1.16.1.

Likwidu li jkessaħ: Temperatura massima fl-iżbokk: ...K

| 1.16.2. | Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza: ...
  Temperatura massima fil-punt ta' referenza: ...K |
| --- | --- |

1.16.2.

Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza: ...

Temperatura massima fil-punt ta' referenza: ...K

| 1.16.3. | Temperatura massima ta' l-arja fl-iżbokk ta' l-intake intercooler (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.16.3.

Temperatura massima ta' l-arja fl-iżbokk ta' l-intake intercooler (jekk applikabbli): ...

| 1.16.4. | Temperatura massima ta' l-egżost fil-punt tal-pajp(ijiet) ta' l-egżost viċin il-flanġ(ijiet) esterni tal-manifold(s) ta' l-egżost jew turboċarġer(s): ...K |
| --- | --- |

1.16.4.

Temperatura massima ta' l-egżost fil-punt tal-pajp(ijiet) ta' l-egżost viċin il-flanġ(ijiet) esterni tal-manifold(s) ta' l-egżost jew turboċarġer(s): ...K

| 1.16.5. | Temperatura tal-fjuwil: min. ...K, max. ...K
  għal magni diżil fil-bokka tal-pompa ta' l-injezzjoni, għall-magni li jaħdmu bil-gass fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni |
| --- | --- |

1.16.5.

Temperatura tal-fjuwil: min. ...K, max. ...K

għal magni diżil fil-bokka tal-pompa ta' l-injezzjoni, għall-magni li jaħdmu bil-gass fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni

| 1.16.6. | Pressjoni tal-fjuwil: min. ...kPa, mass. ...kPa
  fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni, fir-rigward tal-magni li jaħdmu bil-gass NG biss |
| --- | --- |

1.16.6.

Pressjoni tal-fjuwil: min. ...kPa, mass. ...kPa

fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni, fir-rigward tal-magni li jaħdmu bil-gass NG biss

| 1.16.7. | Temperatura tal-lubrikant: min. ...K, mass. ...K |
| --- | --- |

1.16.7.

Temperatura tal-lubrikant: min. ...K, mass. ...K

| 1.17. | Iċ-ċarġer tal-pressjoni: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.17.

Iċ-ċarġer tal-pressjoni: iva/le (2)

| 1.17.1. | Għamla: ... |
| --- | --- |

1.17.1.

Għamla: ...

| 1.17.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

1.17.2.

Tip: ...

| 1.17.3. | Deskrizzjoni tas-sistema (eż. pressjoni massima taċ-ċarġer, il-waste gate, jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.17.3.

Deskrizzjoni tas-sistema (eż. pressjoni massima taċ-ċarġer, il-waste gate, jekk applikabbli): ...

| 1.17.4. | Intercooler: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.17.4.

Intercooler: iva/le (2)

| 1.18. | Sistema ta’ dħul
  Tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul massima permessa bil-veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03:
  ...kPa |
| --- | --- |

1.18.

Sistema ta’ dħul

Tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul massima permessa bil-veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03:

...kPa

| 1.19. | Sistema ta' l-egżost:
  Kontropressjoni massima ta' l-egżost permessa b'veloċità kklassifikata tal-magna u b"100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03.
  ...kPa
  Volum tas-sistema ta' l-egżost: ...dm3 |
| --- | --- |

1.19.

Sistema ta' l-egżost:

Kontropressjoni massima ta' l-egżost permessa b'veloċità kklassifikata tal-magna u b"100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03.

...kPa

Volum tas-sistema ta' l-egżost: ...dm3

| 1.20. | Unità Elettronika ta' Kontroll tal-Magna (EECU) (it-tipi kollha ta' magni): |
| --- | --- |

1.20.

Unità Elettronika ta' Kontroll tal-Magna (EECU) (it-tipi kollha ta' magni):

| 1.20.1. | Għamla: ... |
| --- | --- |

1.20.1.

Għamla: ...

| 1.20.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

1.20.2.

Tip: ...

| 1.20.3. | Numru(i) ta' kalibrazzjoni tas-softwer: ... |
| --- | --- |

1.20.3.

Numru(i) ta' kalibrazzjoni tas-softwer: ...

2.   Miżuri meħuda kontra t-tniġġis ta' l-arja

| 2.1. | Mekkaniżmu għar-riċiklaġġ tal-gassijiet crankcase (deskrizzjoni u disinji): ... |
| --- | --- |

2.1.

Mekkaniżmu għar-riċiklaġġ tal-gassijiet crankcase (deskrizzjoni u disinji): ...

| 2.2. | Tagħmir addizzjonali għal kontra t-tniġġis
  (jekk ikun hemm, u jekk mhux koperti b'xi intestatura oħra) ... |
| --- | --- |

2.2.

Tagħmir addizzjonali għal kontra t-tniġġis

(jekk ikun hemm, u jekk mhux koperti b'xi intestatura oħra) ...

| 2.2.1. | Konvertitur katalitiku: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.1.

Konvertitur katalitiku: iva/le (2)

| 2.2.1.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

2.2.1.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 2.2.1.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

2.2.1.2.

Tip(i): ...

| 2.2.1.3. | Numru ta' konvertituri katalitiċi u elementi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.3.

Numru ta' konvertituri katalitiċi u elementi: ...

| 2.2.1.4. | Dimensjonijiet, forma u volum tal-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.4.

Dimensjonijiet, forma u volum tal-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ...

| 2.2.1.5. | Tip ta' azzjoni katalitika: ... |
| --- | --- |

2.2.1.5.

Tip ta' azzjoni katalitika: ...

| 2.2.1.6. | Ċarġ totali ta' metalli prezzjużi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.6.

Ċarġ totali ta' metalli prezzjużi: ...

| 2.2.1.7. | Konċentrazzjoni relattiva: ... |
| --- | --- |

2.2.1.7.

Konċentrazzjoni relattiva: ...

| 2.2.1.8. | Substrat (struttura u materjal): ... |
| --- | --- |

2.2.1.8.

Substrat (struttura u materjal): ...

| 2.2.1.9. | Densità taċ-ċellula: ... |
| --- | --- |

2.2.1.9.

Densità taċ-ċellula: ...

| 2.2.1.10. | Tip ta' kisi għall-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.10.

Tip ta' kisi għall-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ...

| 2.2.1.11. | Il-post tal-konvertitur/i katalitiku/katalitiċi (il-post u d-distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ... |
| --- | --- |

2.2.1.11.

Il-post tal-konvertitur/i katalitiku/katalitiċi (il-post u d-distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ...

| 2.2.1.12. | Il-firxa ta' temperatura operattiva normali (K): ... |
| --- | --- |

2.2.1.12.

Il-firxa ta' temperatura operattiva normali (K): ...

| 2.2.1.13. | Reaġġenti konsumabbli (fejn xieraq): |
| --- | --- |

2.2.1.13.

Reaġġenti konsumabbli (fejn xieraq):

| 2.2.1.13.1. | Tip u konċentrazzjoni ta' reaġġent meħtieġa għal azzjoni katalitika: ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.1.

Tip u konċentrazzjoni ta' reaġġent meħtieġa għal azzjoni katalitika: ...

| 2.2.1.13.2. | Il-firxa ta' temperatura operattiva normali tar-reaġġent: ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.2.

Il-firxa ta' temperatura operattiva normali tar-reaġġent: ...

| 2.2.1.13.3. | Standard internazzjonali (fejn xieraq): ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.3.

Standard internazzjonali (fejn xieraq): ...

| 2.2.1.13.4. | Frekwenza tal-mili mill-ġdid tar-reaġġent: kontinwa/manutenzjoni (4): ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.4.

Frekwenza tal-mili mill-ġdid tar-reaġġent: kontinwa/manutenzjoni (4): ...

| 2.2.2. | Sensor ta' l-ossiġinu: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.2.

Sensor ta' l-ossiġinu: iva/le (2)

| 2.2.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

2.2.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 2.2.2.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

2.2.2.2.

Tip: ...

| 2.2.2.3. | Post: ... |
| --- | --- |

2.2.2.3.

Post: ...

| 2.2.3. | Injezzjoni ta' l-arja: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.3.

Injezzjoni ta' l-arja: iva/le (2)

| 2.2.3.1. | Tip (arja bil-pulse, pompa ta' l-arja, eċċ): ... |
| --- | --- |

2.2.3.1.

Tip (arja bil-pulse, pompa ta' l-arja, eċċ): ...

| 2.2.4. | EGR: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.4.

EGR: iva/le (2)

| 2.2.4.1. | Karatteristiċi (għamla, tip, fluss, eċċ.): ... |
| --- | --- |

2.2.4.1.

Karatteristiċi (għamla, tip, fluss, eċċ.): ...

| 2.2.5. | Maqbad tal-partikuli: iva/le (2): |
| --- | --- |

2.2.5.

Maqbad tal-partikuli: iva/le (2):

| 2.2.5.1. | Dimensjonijiet, forma u kapaċità tal-maqbad tal-partikuli: ... |
| --- | --- |

2.2.5.1.

Dimensjonijiet, forma u kapaċità tal-maqbad tal-partikuli: ...

| 2.2.5.2. | Tip u disinn tal-maqbad tal-partikuli: ... |
| --- | --- |

2.2.5.2.

Tip u disinn tal-maqbad tal-partikuli: ...

| 2.2.5.3. | Post (distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ... |
| --- | --- |

2.2.5.3.

Post (distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ...

| 2.2.5.4. | Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew disinn: ... |
| --- | --- |

2.2.5.4.

Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew disinn: ...

| 2.2.5.5. | Il-firxa ta' pressjoni (kPa) u temperatura (K) operattiva normali: ..." |
| --- | --- |

2.2.5.5.

Il-firxa ta' pressjoni (kPa) u temperatura (K) operattiva normali: ..."

| 2.2.5.6. | Fil-każ ta' riġenerazzjoni perjodika:






  (a) | Numru ta' ċikli tat-test ETC bejn 2 riġenerazzjonijiet (n1): ... |
| --- | --- | --- |

2.2.5.6.

Fil-każ ta' riġenerazzjoni perjodika:

(a)

Numru ta' ċikli tat-test ETC bejn 2 riġenerazzjonijiet (n1): ...

| (a) | Numru ta' ċikli tat-test ETC matul ir-riġenerazzjoni (n2): ... |
| --- | --- |

(a)

Numru ta' ċikli tat-test ETC matul ir-riġenerazzjoni (n2): ...

| 2.2.6. | Sistemi oħra: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.6.

Sistemi oħra: iva/le (2)

| 2.2.6.1. | Deskrizzjoni u tħaddim: ... |
| --- | --- |

2.2.6.1.

Deskrizzjoni u tħaddim: ...

3.   Forniment tal-fjuwil

| 3.1. | Magni diżil |
| --- | --- |

3.1.

Magni diżil

| 3.1.1. | Pompa tal-forniment
  Pressjoni (3): ...kPa jew dijagramma karatteristika (2): ... |
| --- | --- |

3.1.1.

Pompa tal-forniment

Pressjoni (3): ...kPa jew dijagramma karatteristika (2): ...

| 3.1.2. | Sistema ta' injezzjoni |
| --- | --- |

3.1.2.

Sistema ta' injezzjoni

| 3.1.2.1. | Pompa |
| --- | --- |

3.1.2.1.

Pompa

| 3.1.2.1.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.2.1.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.2.

Tip(i): ...

| 3.1.2.1.3. | Twassil: ...mm3
   (3)għal kull stroke b’veloċità tal-magna ta’ ...min-1

  b'injezzjoni sħiħa, jew dijagramma karatteristika (2)
   (3)...
  Semmi l-metodu użat: Fuq il-bank tal-magna/tal-pompa (2)

  Jekk il-kontroll li jqawwi jiġi fornut, semmi t-twassil karatteristiku tal-fjuwil u l-pressjoni li tqawwi meta mqabbla mal-veloċità tal-magna. |
| --- | --- |

3.1.2.1.3.

Twassil: ...mm3
   (3)għal kull stroke b’veloċità tal-magna ta’ ...min-1

b'injezzjoni sħiħa, jew dijagramma karatteristika (2)
   (3)...

Semmi l-metodu użat: Fuq il-bank tal-magna/tal-pompa (2)

Jekk il-kontroll li jqawwi jiġi fornut, semmi t-twassil karatteristiku tal-fjuwil u l-pressjoni li tqawwi meta mqabbla mal-veloċità tal-magna.

| 3.1.2.1.4. | Avvanz ta' l-injezzjoni |
| --- | --- |

3.1.2.1.4.

Avvanz ta' l-injezzjoni

| 3.1.2.1.4.1. | Kurva ta' l-avvanz fl-injezzjoni (3): ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.4.1.

Kurva ta' l-avvanz fl-injezzjoni (3): ...

| 3.1.2.1.4.2. | Il-ħin kemm iddum l-injezzjoni statika (3): ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.4.2.

Il-ħin kemm iddum l-injezzjoni statika (3): ...

| 3.1.2.2. | Pajpijiet ta' l-injezzjoni |
| --- | --- |

3.1.2.2.

Pajpijiet ta' l-injezzjoni

| 3.1.2.2.1. | Tul : ...mm |
| --- | --- |

3.1.2.2.1.

Tul : ...mm

| 3.1.2.2.2. | Dijametru intern: ...mm |
| --- | --- |

3.1.2.2.2.

Dijametru intern: ...mm

| 3.1.2.2.3. | Rampa komuni, għamla u tip: ... |
| --- | --- |

3.1.2.2.3.

Rampa komuni, għamla u tip: ...

| 3.1.2.3. | Injettatur(i) |
| --- | --- |

3.1.2.3.

Injettatur(i)

| 3.1.2.3.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.2.3.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.2.3.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.2.3.2.

Tip(i): ...

| 3.1.2.3.3. | “Pressjoni tal-ftuħ”: ...kPa (3)

  jew dijagramma karatteristika (2)
   (3): ... |
| --- | --- |

3.1.2.3.3.

“Pressjoni tal-ftuħ”: ...kPa (3)

jew dijagramma karatteristika (2)
   (3): ...

| 3.1.2.4. | Regolatur |
| --- | --- |

3.1.2.4.

Regolatur

| 3.1.2.4.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.2.4.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.2.4.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.2.4.2.

Tip(i): ...

| 3.1.2.4.3. | Il-veloċità li fiha jibda l-qtugħ taħt tagħbija sħiħa: ...min-1 |
| --- | --- |

3.1.2.4.3.

Il-veloċità li fiha jibda l-qtugħ taħt tagħbija sħiħa: ...min-1

| 3.1.2.4.4. | Veloċità massima mingħajr tagħbija: ...min-1 |
| --- | --- |

3.1.2.4.4.

Veloċità massima mingħajr tagħbija: ...min-1

| 3.1.2.4.5. | Veloċità fl-idling: ...min-1 |
| --- | --- |

3.1.2.4.5.

Veloċità fl-idling: ...min-1

| 3.1.3. | Sistema li tistartja kiesħa |
| --- | --- |

3.1.3.

Sistema li tistartja kiesħa

| 3.1.3.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.3.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.3.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.3.2.

Tip(i): ...

| 3.1.3.3. | Deskrizzjoni: ... |
| --- | --- |

3.1.3.3.

Deskrizzjoni: ...

| 3.1.3.4. | Għajnuna awżiljarja ta' l-istartjar: ... |
| --- | --- |

3.1.3.4.

Għajnuna awżiljarja ta' l-istartjar: ...

| 3.1.3.4.1. | Għamla: ... |
| --- | --- |

3.1.3.4.1.

Għamla: ...

| 3.1.3.4.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

3.1.3.4.2.

Tip: ...

| 3.2. | Magni li jaħdmu bil-gass (5) |
| --- | --- |

3.2.

Magni li jaħdmu bil-gass (5)

| 3.2.1. | Fjuwil: Gass Naturali/LPG (2) |
| --- | --- |

3.2.1.

Fjuwil: Gass Naturali/LPG (2)

| 3.2.2. | Regolatur(i) tal-pressjoni jew regolatur(i) tal-fwar/pressjoni (3) |
| --- | --- |

3.2.2.

Regolatur(i) tal-pressjoni jew regolatur(i) tal-fwar/pressjoni (3)

| 3.2.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.2.2.

Tip(i): ...

| 3.2.2.3. | In-numru ta' stadji tat-tnaqqis tal-pressjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.2.3.

In-numru ta' stadji tat-tnaqqis tal-pressjoni: ...

| 3.2.2.4. | Pressjoni fl-aħħar stadju: min. ...kPa, mass. ...kPa |
| --- | --- |

3.2.2.4.

Pressjoni fl-aħħar stadju: min. ...kPa, mass. ...kPa

| 3.2.2.5. | Numru ta' punti ta' aġġustament prinċipali: |
| --- | --- |

3.2.2.5.

Numru ta' punti ta' aġġustament prinċipali:

| 3.2.2.6. | Numru ta' punti ta' meta l-magna ma tkunx ingranata: ... |
| --- | --- |

3.2.2.6.

Numru ta' punti ta' meta l-magna ma tkunx ingranata: ...

| 3.2.2.7. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.2.7.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.3. | Sistema tat-teħid tal-fjuwil: unità tat-taħlit/injezzjoni tal-gass/injezzjoni tal-likwidu/injezzjoni diretta (2) |
| --- | --- |

3.2.3.

Sistema tat-teħid tal-fjuwil: unità tat-taħlit/injezzjoni tal-gass/injezzjoni tal-likwidu/injezzjoni diretta (2)

| 3.2.3.1. | Regolament tal-qawwa tat-taħlita: ... |
| --- | --- |

3.2.3.1.

Regolament tal-qawwa tat-taħlita: ...

| 3.2.3.2. | Deskrizzjoni tas-sistema u/jew dijagramma u disinji: ... |
| --- | --- |

3.2.3.2.

Deskrizzjoni tas-sistema u/jew dijagramma u disinji: ...

| 3.2.3.3. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.3.3.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.4. | Unità tat-taħlit |
| --- | --- |

3.2.4.

Unità tat-taħlit

| 3.2.4.1. | Numru: ... |
| --- | --- |

3.2.4.1.

Numru: ...

| 3.2.4.2. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.4.3. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.

Tip(i): ...

| 3.2.4.4. | Post: ... |
| --- | --- |

3.2.4.4.

Post: ...

| 3.2.4.5. | Possibbiltajiet ta' aġġustament: ... |
| --- | --- |

3.2.4.5.

Possibbiltajiet ta' aġġustament: ...

| 3.2.4.6. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.4.6.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.5. | Injezzjoni fil-bokka tal-manifold |
| --- | --- |

3.2.5.

Injezzjoni fil-bokka tal-manifold

| 3.2.5.1. | Injezzjoni: punt wieħed/diversi punti (2) |
| --- | --- |

3.2.5.1.

Injezzjoni: punt wieħed/diversi punti (2)

| 3.2.5.2. | Injezzjoni: kontinwu/b'ħin simultanju/b'ħin sekwenzjali (2) |
| --- | --- |

3.2.5.2.

Injezzjoni: kontinwu/b'ħin simultanju/b'ħin sekwenzjali (2)

| 3.2.5.3. | Tagħmir ta' injezzjoni |
| --- | --- |

3.2.5.3.

Tagħmir ta' injezzjoni

| 3.2.5.3.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.5.3.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.2.

Tip(i): ...

| 3.2.5.3.3. | Possibbiltajiet ta' aġġustament: ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.3.

Possibbiltajiet ta' aġġustament: ...

| 3.2.5.3.4. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.4.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.5.4. | Pompa alimentatriċi (jekk applikabbli): |
| --- | --- |

3.2.5.4.

Pompa alimentatriċi (jekk applikabbli):

| 3.2.5.4.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.5.4.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.5.4.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.5.4.2.

Tip(i): ...

| 3.2.5.4.3 | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.5.4.3

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.5.5. | Injettatur(i): |
| --- | --- |

3.2.5.5.

Injettatur(i):

| 3.2.5.5.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.5.5.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.5.5.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.5.5.2.

Tip(i): ...

| 3.2.5.5.3. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.5.5.3.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.6. | Injezzjoni diretta: |
| --- | --- |

3.2.6.

Injezzjoni diretta:

| 3.2.6.1. | Pompa ta' l-injezzjoni/regolatur tal-pressjoni (2) |
| --- | --- |

3.2.6.1.

Pompa ta' l-injezzjoni/regolatur tal-pressjoni (2)

| 3.2.6.1.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.6.1.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.2.

Tip(i): ...

| 3.2.6.1.3 | Kemm iddum l-injezzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.3

Kemm iddum l-injezzjoni: ...

| 3.2.6.1.4. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.4.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.6.2. | Injettatur(i) |
| --- | --- |

3.2.6.2.

Injettatur(i)

| 3.2.6.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.6.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.2.

Tip(i): ...

| 3.2.6.2.3. | Pressjoni tal-ftuħ jew dijagramma karatteristika (3): ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.3.

Pressjoni tal-ftuħ jew dijagramma karatteristika (3): ...

| 3.2.6.2.4. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.4.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.7. | Unità elettronika ta' kontroll (ECU) |
| --- | --- |

3.2.7.

Unità elettronika ta' kontroll (ECU)

| 3.2.7.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.7.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.7.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.7.2.

Tip(i): ...

| 3.2.7.3. | Possibbiltajiet ta' aġġustament: ... |
| --- | --- |

3.2.7.3.

Possibbiltajiet ta' aġġustament: ...

| 3.2.8. | Tagħmir speċifiku għall-fjuwil NG |
| --- | --- |

3.2.8.

Tagħmir speċifiku għall-fjuwil NG

| 3.2.8.1. | Varjant 1
  (fil-każ biss ta' approvazzjonijiet ta' magni għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil) |
| --- | --- |

3.2.8.1.

Varjant 1

(fil-każ biss ta' approvazzjonijiet ta' magni għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil)

| 3.2.8.1.1. | Kompożizzjoni tal-fjuwil:








  metanu (CH4): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| etanu (C2H6): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| propan (C3H8): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| butan (C4H10): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| C5/C5+: | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| ossiġnu (O2): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| inerti (N2, He eċċ): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |

3.2.8.1.1.

Kompożizzjoni tal-fjuwil:

metanu (CH4):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

etanu (C2H6):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

propan (C3H8):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

butan (C4H10):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

C5/C5+:

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

ossiġnu (O2):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

inerti (N2, He eċċ):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

| 3.2.8.1.2. | Injettatur(i) |
| --- | --- |

3.2.8.1.2.

Injettatur(i)

| 3.2.8.1.2.1. | Għamla(iet): ... |
| --- | --- |

3.2.8.1.2.1.

Għamla(iet): ...

| 3.2.8.1.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.8.1.2.2.

Tip(i): ...

| 3.2.8.1.3. | Oħrajn (jekk applikabbli) |
| --- | --- |

3.2.8.1.3.

Oħrajn (jekk applikabbli)

| 3.2.8.2. | Varjant 2
  (fil-każ biss ta' approvazzjonijiet għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil) |
| --- | --- |

3.2.8.2.

Varjant 2

(fil-każ biss ta' approvazzjonijiet għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil)

4.   Żamma tal-ħin tal-valv

| 4.1. | Lift massimu ta' valvijiet u angoli ta' ftuħ u egħluq fir-rigward ta' dead centres ta' data ekwivalenti: ... |
| --- | --- |

4.1.

Lift massimu ta' valvijiet u angoli ta' ftuħ u egħluq fir-rigward ta' dead centres ta' data ekwivalenti: ...

| 4.2. | Firxiet ta' referenza u/jew tas-setting
   (2): ... |
| --- | --- |

4.2.

Firxiet ta' referenza u/jew tas-setting
   (2): ...

5.   Sistema ta' l-ignition (magni li jaħdmu bl-ispark biss)

| 5.1. | Tip ta' sistema ta' l-ignition : kojl u plaggs komuni/kojl u plaggs individwali/kojl fuq plagg/oħrajn (speċifika) (2) |
| --- | --- |

5.1.

Tip ta' sistema ta' l-ignition : kojl u plaggs komuni/kojl u plaggs individwali/kojl fuq plagg/oħrajn (speċifika) (2)

| 5.2. | Unità li tikkontrolla l-ignition |
| --- | --- |

5.2.

Unità li tikkontrolla l-ignition

| 5.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

5.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 5.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

5.2.2.

Tip(i): ...

| 5.3. | Kurva ta' l-ignition avvanzata/mappa avvanzata) (2)
   (3): ... |
| --- | --- |

5.3.

Kurva ta' l-ignition avvanzata/mappa avvanzata) (2)
   (3): ...

| 5.4. | Żamma tal-ħin ta' l-ignition
   (3): ...gradi qabel TDC b'veloċità ta' ...min-1

  u MAPPA ta’ ...Pa |
| --- | --- |

5.4.

Żamma tal-ħin ta' l-ignition
   (3): ...gradi qabel TDC b'veloċità ta' ...min-1

u MAPPA ta’ ...Pa

| 5.5. | Spark plugs |
| --- | --- |

5.5.

Spark plugs

| 5.5.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

5.5.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 5.5.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

5.5.2.

Tip(i): ...

| 5.5.3. | Issettjar tal-gap: ...mm |
| --- | --- |

5.5.3.

Issettjar tal-gap: ...mm

| 5.6. | Kojl(ijiet) ta' l-ignition |
| --- | --- |

5.6.

Kojl(ijiet) ta' l-ignition

| 5.6.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

5.6.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 5.6.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

5.6.2.

Tip(i): ...

6.   Tagħmir imħaddem bil-magna

Il-magna għandha tiġi ppreżentata għall-ittestjar bl-awżiljarji meħtieġa għat-tħaddim tal-magna (e.ż. fann, pompa ta' l-ilma eċċ.), kif speċifikat fi u taħt il-kundizzjonijiet ta' tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03, Anness 10, paragrafu 5.1.1.

| 6.1. | L-awżiljarji li għandhom ikunu mgħammra għat-test
  Jekk ikun impossibbli jew mhux xieraq li jiġu installati l-awżiljarji fuq il-bank tat-test, il-qawwa assorbita minnhom għandha tiġi determinata u mnaqqsa mill-qawwa tal-magna mkejla fuq iż-żona operattiva kollha taċ-ċiklu(i) tat-test. |
| --- | --- |

6.1.

L-awżiljarji li għandhom ikunu mgħammra għat-test

Jekk ikun impossibbli jew mhux xieraq li jiġu installati l-awżiljarji fuq il-bank tat-test, il-qawwa assorbita minnhom għandha tiġi determinata u mnaqqsa mill-qawwa tal-magna mkejla fuq iż-żona operattiva kollha taċ-ċiklu(i) tat-test.

| 6.2. | L-awżiljarji li għandhom jitneħħew għat-test
  L-awżiljarji meħtieġa biss għat-tħaddim tal-vettura (eż. kompressur ta' l-arja, sistema tal-kondizzjonament ta' l-arja eċċ.) għandhom jitneħħew għat-test. Fejn l-awżiljarji ma jistgħux jitneħħew, il-qawwa assorbita minnhom tista' tiġi ddeterminata u miżjuda mal-qawwa tal-magna mkejla fuq iż-żona operattiva kollha taċ-ċiklu/ċikli tat-test. |
| --- | --- |

6.2.

L-awżiljarji li għandhom jitneħħew għat-test

L-awżiljarji meħtieġa biss għat-tħaddim tal-vettura (eż. kompressur ta' l-arja, sistema tal-kondizzjonament ta' l-arja eċċ.) għandhom jitneħħew għat-test. Fejn l-awżiljarji ma jistgħux jitneħħew, il-qawwa assorbita minnhom tista' tiġi ddeterminata u miżjuda mal-qawwa tal-magna mkejla fuq iż-żona operattiva kollha taċ-ċiklu/ċikli tat-test.

7.   Informazzjoni ulterjuri dwar il-kundizzjonijiet tat-test

| 7.1. | Lubrikant użat |
| --- | --- |

7.1.

Lubrikant użat

| 7.1.1. | Għamla: ... |
| --- | --- |

7.1.1.

Għamla: ...

| 7.1.2. | Tip: ...
  (Agħti l-perċentwali taż-żejt fit-taħlita jekk jiġu mħallta l-lubrikant u l-karburant): ... |
| --- | --- |

7.1.2.

Tip: ...

(Agħti l-perċentwali taż-żejt fit-taħlita jekk jiġu mħallta l-lubrikant u l-karburant): ...

| 7.2. | Tagħmir imħaddem bil-magna (jekk applikabbli)
  Il-qawwa assorbita mill-awżiljarji għandha tiġi ddeterminata biss,






  (a) | jekk l-awżiljarji meħtieġa għat-tħaddim tal-magna, mhumiex mgħammra mal-magna u/jew |
| --- | --- | --- |

7.2.

Tagħmir imħaddem bil-magna (jekk applikabbli)

Il-qawwa assorbita mill-awżiljarji għandha tiġi ddeterminata biss,

(a)

jekk l-awżiljarji meħtieġa għat-tħaddim tal-magna, mhumiex mgħammra mal-magna u/jew

| (b) | jekk l-awżiljarji mhux meħtieġa għat-tħaddim tal-magna, huma mgħammra mal-magna. |
| --- | --- |

(b)

jekk l-awżiljarji mhux meħtieġa għat-tħaddim tal-magna, huma mgħammra mal-magna.

| 7.2.1. | Numerazzjoni u dettalji ta' identifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

7.2.1.

Numerazzjoni u dettalji ta' identifikazzjoni: ...

| 7.2.2. | Qawwa assorbita f'diversi veloċitajiet indikati tal-magna:












  Tagħmir | Qawwa assorbita (kW) f'diversi veloċitajiet tal-magna |
| --- | --- | --- |
| | Mhux ingranata | Veloċità Baxxa | Veloċità Għolja | Veloċità A (1) | Veloċità B (1) | Veloċità C (1) | Veloċità ta' Referenza (2) |
| P(a)
  Awżiljarji meħtieġa għat-tħaddim tal-magna (għandhom jitnaqqsu mill-qawwa mkejla tal-magna) ara l-paragrafu 5.1.1. tar-Regolament Nru. 24/02, Anness 10 | | | | | | | |
| P(b)
  Awżiljarji mhux meħtieġa għat-tħaddim tal-magna (għandhom jiġu miżjuda mal-qawwa mkejla tal-magna) ara l-paragrafu 5.1.2. tar-Regolament Nru. 24/02, Anness 10 | | | | | | | |

7.2.2.

Qawwa assorbita f'diversi veloċitajiet indikati tal-magna:

Tagħmir

Qawwa assorbita (kW) f'diversi veloċitajiet tal-magna

Mhux ingranata

Veloċità Baxxa

Veloċità Għolja

Veloċità A (1)

Veloċità B (1)

Veloċità C (1)

Veloċità ta' Referenza (2)

P(a)

Awżiljarji meħtieġa għat-tħaddim tal-magna (għandhom jitnaqqsu mill-qawwa mkejla tal-magna) ara l-paragrafu 5.1.1. tar-Regolament Nru. 24/02, Anness 10

P(b)

Awżiljarji mhux meħtieġa għat-tħaddim tal-magna (għandhom jiġu miżjuda mal-qawwa mkejla tal-magna) ara l-paragrafu 5.1.2. tar-Regolament Nru. 24/02, Anness 10

8.   Rendiment tal-magna

| 8.1. | Veloċitajiet tal-magna (6)

  Veloċità baxxa (nlo): ...min-1

  Veloċità għolja (nhi): ...min-1

  għaċ-Ċikli ESC u ELR | Mhux ingranata: ...min-1 |
| --- | --- | --- |

8.1.

Veloċitajiet tal-magna (6)

Veloċità baxxa (nlo): ...min-1

Veloċità għolja (nhi): ...min-1

għaċ-Ċikli ESC u ELR

Mhux ingranata: ...min-1

| | Veloċità A: ...min-1 |
| --- | --- |

Veloċità A: ...min-1

| | Veloċità B: ...min-1 |
| --- | --- |

Veloċità B: ...min-1

| | Veloċità C: ...min-1 |
| --- | --- |

Veloċità C: ...min-1

għaċ-ċiklu ETC

| | Veloċità ta' referenza: ...min-1 |
| --- | --- |

Veloċità ta' referenza: ...min-1

| 8.2. | Il-qawwa tal-magna (mkejla skond id-dispożizzjonijiet tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03) f'kW | Veloċità tal-Magna |
| --- | --- | --- |
| Mhux ingranata | Veloċità A (3) | Veloċità B (3) | Veloċità C (3) | Veloċità ta' Referenza (4) |
| P(m)
  Qawwa mkejla fuq sodda tat-test | | | | | |
| P(a)
  Qawwa assorbita mill-awżiljarji li għandhom jiġu mgħammra għat-test (paragrafu 5.1.1. tar-Regolament Nru. 24/02, Anness 10) | | | | | |
| (a) | jekk mgħammra |

8.2.

Il-qawwa tal-magna (mkejla skond id-dispożizzjonijiet tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03) f'kW

Veloċità tal-Magna

Mhux ingranata

Veloċità A (3)

Veloċità B (3)

Veloċità C (3)

Veloċità ta' Referenza (4)

P(m)

Qawwa mkejla fuq sodda tat-test

P(a)

Qawwa assorbita mill-awżiljarji li għandhom jiġu mgħammra għat-test (paragrafu 5.1.1. tar-Regolament Nru. 24/02, Anness 10)

(a)

jekk mgħammra

| (b) | jekk mhux mgħammra |
| --- | --- |

(b)

jekk mhux mgħammra

0

0

0

0

0

P(b)

Qawwa assorbita mill-awżiljarji li għandhom jitneħħew għat-test (paragrafu 5.1.2. tar-Regolament Nru. 24/02, Anness 10)

| (a) | jekk mgħammra |
| --- | --- |

(a)

jekk mgħammra

| (b) | jekk mhux mgħammra |
| --- | --- |

(b)

jekk mhux mgħammra

0

0

0

0

0

P(n)

Qawwa netta tal-magna = P(m)-P(a)+P(b)

| 8.3. | Settings tad-Dinamometru (kW)
  Is-settings tad-dinamometru għat-testijiet ESC u ELR u għaċ-ċiklu ta' referenza tat-test ETC għandhom ikunu bbażati fuq il-qawwa netta tal-magna P(n) tal-paragrafu 8.2. Huwa rrakkomandat li l-magna tkun installata fuq is-sodda tat-test fil-kundizzjoni netta. F'dan il-każ, P(m) u P(n) huma identiċi. Jekk ikun impossibbli jew ma jkunx xieraq li titħaddem il-magna taħt kundizzjonijiet netti, is-settings tad-dinamometru għandhom jiġu korretti għall-kundizzjonijiet netti billi tintuża l-formula ta' hawn fuq. |
| --- | --- |

8.3.

Settings tad-Dinamometru (kW)

Is-settings tad-dinamometru għat-testijiet ESC u ELR u għaċ-ċiklu ta' referenza tat-test ETC għandhom ikunu bbażati fuq il-qawwa netta tal-magna P(n) tal-paragrafu 8.2. Huwa rrakkomandat li l-magna tkun installata fuq is-sodda tat-test fil-kundizzjoni netta. F'dan il-każ, P(m) u P(n) huma identiċi. Jekk ikun impossibbli jew ma jkunx xieraq li titħaddem il-magna taħt kundizzjonijiet netti, is-settings tad-dinamometru għandhom jiġu korretti għall-kundizzjonijiet netti billi tintuża l-formula ta' hawn fuq.

| 8.3.1. | Testijiet ESC u ELR
  Is-settings tad-dinamometru għandhom jiġu kkalkolati skond il-formula fl-Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 1.2.









  Perċentwali ta' Tagħbija | Veloċità tal-Magna |
| --- | --- | --- |
| | Mhux ingranata | Veloċità A | Veloċità B | Veloċità C |
| 10 | –– | | | |
| 25 | –– | | | |
| 50 | –– | | | |
| 75 | –– | | | |
| 100 | | | | |

8.3.1.

Testijiet ESC u ELR

Is-settings tad-dinamometru għandhom jiġu kkalkolati skond il-formula fl-Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 1.2.

Perċentwali ta' Tagħbija

Veloċità tal-Magna

Mhux ingranata

Veloċità A

Veloċità B

Veloċità C

10

––

25

––

50

––

75

––

100

| 8.3.2. | Test ETC
  Jekk il-magna ma tkunx ittestjata taħt kundizzjonijiet netti, il-formula korrettiva sabiex tiġi konvertita l-qawwa mkejla jew il-prestazzjoni mkejla matul iċ-ċiklu, kif determinata skond l-Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 2., għall-qawwa netta jew għall-prestazzjoni netta matul iċ-ċiklu għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-magna għaż-żona operattiva kollha taċ-ċiklu, u għandha tiġi approvata mis-Servizz Tekniku. |
| --- | --- |

8.3.2.

Test ETC

Jekk il-magna ma tkunx ittestjata taħt kundizzjonijiet netti, il-formula korrettiva sabiex tiġi konvertita l-qawwa mkejla jew il-prestazzjoni mkejla matul iċ-ċiklu, kif determinata skond l-Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 2., għall-qawwa netta jew għall-prestazzjoni netta matul iċ-ċiklu għandha tiġi ppreżentata mill-fabbrikant tal-magna għaż-żona operattiva kollha taċ-ċiklu, u għandha tiġi approvata mis-Servizz Tekniku.

9.   Sistema dijanjostika on-board (OBD)

| 9.1. | Deskrizzjoni bil-miktub u/jew disinn tal-MI 4/: |
| --- | --- |

9.1.

Deskrizzjoni bil-miktub u/jew disinn tal-MI 4/:

| 9.2. | Lista u għan tal-komponenti kollha mmonitorjati b'sistema OBD: ... |
| --- | --- |

9.2.

Lista u għan tal-komponenti kollha mmonitorjati b'sistema OBD: ...

| 9.3. | Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim OBD) għal: |
| --- | --- |

9.3.

Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim OBD) għal:

| 9.3.1. | Magni li jaħdmu bid-diżil/bil-gass |
| --- | --- |

9.3.1.

Magni li jaħdmu bid-diżil/bil-gass

| 9.3.1.1. | Monitoraġġ tal-katalizzatur ... |
| --- | --- |

9.3.1.1.

Monitoraġġ tal-katalizzatur ...

| 9.3.1.2. | Monitoraġġ tas-sistema deNOx... |
| --- | --- |

9.3.1.2.

Monitoraġġ tas-sistema deNOx...

| 9.3.1.3. | Monitoraġġ tal-filtru tal-partikuli tad-diżil ... |
| --- | --- |

9.3.1.3.

Monitoraġġ tal-filtru tal-partikuli tad-diżil ...

| 9.3.1.4. | Monitoraġġ tas-sistema elettronika ta' teħid ta' fjuwil ... |
| --- | --- |

9.3.1.4.

Monitoraġġ tas-sistema elettronika ta' teħid ta' fjuwil ...

| 9.3.1.5. | Komponenti oħra mmonitorjati bis-sistema OBD ... |
| --- | --- |

9.3.1.5.

Komponenti oħra mmonitorjati bis-sistema OBD ...

| 9.4. | Kriterji għall-attivazzjoni ta' l-MI (numru fiss ta' ċikli ta' sewqan jew metodu ta' l-istatistika): ... |
| --- | --- |

9.4.

Kriterji għall-attivazzjoni ta' l-MI (numru fiss ta' ċikli ta' sewqan jew metodu ta' l-istatistika): ...

| 9.5. | Lista tal-kodiċi ta' output ta' OBD u formati użati (bi spjegazzjoni għal kull waħda): ... |
| --- | --- |

9.5.

Lista tal-kodiċi ta' output ta' OBD u formati użati (bi spjegazzjoni għal kull waħda): ...

10.   Limitatur tat-torque

| 10.1. | Deskrizzjoni ta' l-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque |
| --- | --- |

10.1.

Deskrizzjoni ta' l-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque

| 10.2. | Deskrizzjoni tal-limitazzjoni tal-kurva kollha tat-tagħbija |
| --- | --- |

10.2.

Deskrizzjoni tal-limitazzjoni tal-kurva kollha tat-tagħbija

---

(1)  Fil-każ ta' magni u sistemi mhux konvenzjonali, għandhom jiġu pprovduti mill-fabbrikant partikolarijiet ekwivalenti għal dawk msemmija hawn.

(2)  Aqta’ fejn ma japplikax

(3)  Speċifika t-tolleranza

(4)  Ħassar fejn ma japplikax.

(5)  Fil-każ ta' sistemi mqassma b'mod differenti, agħti informazzjoni ekwivalenti (għall-paragrafu 3.2.).

(1)  Test ESC.

(2)  Test ETC biss.

(6)  Speċifika t-tolleranza; li għandha tkun bejn ± 3 fil-mija tal-valuri ddikjarati mill-fabbrikant.

(3)  Test ESC.

(4)  Test ETC biss.

Appendiċi 2

Karatteristiċi essenzjali tal-familja ta' magni

1.   Parametri komuni

| 1.1. | Ċiklu tal-kombustjoni: ... |
| --- | --- |

1.1.

Ċiklu tal-kombustjoni: ...

| 1.2. | Mezz ta' tkessiħ: ... |
| --- | --- |

1.2.

Mezz ta' tkessiħ: ...

| 1.3. | Numru ta' ċilindri (1): ... |
| --- | --- |

1.3.

Numru ta' ċilindri (1): ...

| 1.4. | Ċaqliq individwali taċ-ċilindru: ... |
| --- | --- |

1.4.

Ċaqliq individwali taċ-ċilindru: ...

| 1.5. | Metodu ta' aspirazzjoni ta' l-arja: ... |
| --- | --- |

1.5.

Metodu ta' aspirazzjoni ta' l-arja: ...

| 1.6. | It-tip/disinn taċ-ċejmber tal-kombustjoni: ... |
| --- | --- |

1.6.

It-tip/disinn taċ-ċejmber tal-kombustjoni: ...

| 1.7. | Valv u porting – konfigurazzjoni, daqs u numru: ... |
| --- | --- |

1.7.

Valv u porting – konfigurazzjoni, daqs u numru: ...

| 1.8. | Sistema tal-fjuwil: ... |
| --- | --- |

1.8.

Sistema tal-fjuwil: ...

| 1.9. | Sistema ta' l-ignition (magni li jaħdmu bil-gass): ... |
| --- | --- |

1.9.

Sistema ta' l-ignition (magni li jaħdmu bil-gass): ...

| 1.10. | Fatturi mixxellanji:






  (a) | sistema tat-tkessiħ taċ-ċarġ (1): ... |
| --- | --- | --- |

1.10.

Fatturi mixxellanji:

(a)

sistema tat-tkessiħ taċ-ċarġ (1): ...

| (b) | riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (1): ... |
| --- | --- |

(b)

riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (1): ...

| (ċ) | injezzjoni/emulsjoni ta' l-ilma (1): ... |
| --- | --- |

(ċ)

injezzjoni/emulsjoni ta' l-ilma (1): ...

| (d) | injezzjoni ta' l-arja (1): ... |
| --- | --- |

(d)

injezzjoni ta' l-arja (1): ...

| 1.11. | Trattament wara l-egżost (1): ...
  Prova ta' proporzjon identiku (jew l-anqas għall-magna ġenitur): kapaċità tas-sistema/portata ta' fjuwil għal kull stroke, skond in-numru(i) tad-dijagramma: ... |
| --- | --- |

1.11.

Trattament wara l-egżost (1): ...

Prova ta' proporzjon identiku (jew l-anqas għall-magna ġenitur): kapaċità tas-sistema/portata ta' fjuwil għal kull stroke, skond in-numru(i) tad-dijagramma: ...

2.   Lista tal-familja ta' magni

| 2.1. | Isem tal-familja ta' magni diżil: ... |
| --- | --- |

2.1.

Isem tal-familja ta' magni diżil: ...

| 2.1.1. | Speċifikazzjoni tal-magni fi ħdan din il-familja: | Magna ġenitur |
| --- | --- | --- |
| Tip ta' Magna | | | | | |
| Numru ta' ċilindri | | | | | |
| Veloċità kklassifikata (min-1) | | | | | |
| Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3) | | | | | |
| Qawwa netta kklassifikata (kW) | | | | | |
| Veloċità massima tat-torque (min-1) | | | | | |
| Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3) | | | | | |
| Torque massimu (Nm) | | | | | |
| Veloċità baxxa mhux ingranata (min-1) | | | | | |
| Ċaqliq fiċ-ċilindru (f'perċentwali tal-magna ġenitur) | | | | | 100 |

2.1.1.

Speċifikazzjoni tal-magni fi ħdan din il-familja:

Magna ġenitur

Tip ta' Magna

Numru ta' ċilindri

Veloċità kklassifikata (min-1)

Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3)

Qawwa netta kklassifikata (kW)

Veloċità massima tat-torque (min-1)

Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3)

Torque massimu (Nm)

Veloċità baxxa mhux ingranata (min-1)

Ċaqliq fiċ-ċilindru (f'perċentwali tal-magna ġenitur)

100

| 2.2. | Isem tal-familja ta' magni li jaħdmu bil-gass: ... |
| --- | --- |

2.2.

Isem tal-familja ta' magni li jaħdmu bil-gass: ...

| 2.2.1. | Speċifikazzjoni tal-magni fi ħdan din il-familja: | Magna Ġenitur |
| --- | --- | --- |
| Tip ta' Magna | | | | | |
| Numru ta' ċilindri | | | | | |
| Veloċità kklassifikata (min-1) | | | | | |
| Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3) | | | | | |
| Qawwa netta kklassifikata (kW) | | | | | |
| Veloċità massima tat-torque (min-1) | | | | | |
| Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3) | | | | | |
| Torque massimu (Nm) | | | | | |
| Veloċità baxxa mhux ingranata (min-1) | | | | | |
| Ċaqliq fiċ-ċilindru (f'perċentwali tal-magna ġenitur) | | | | | 100 |
| Kemm jieħu ħin l-ispark | | | | | |
| Fluss ta' l-EGR | | | | | |
| Pompa ta' l-arja iva/le | | | | | |
| Fluss proprju tal-pompa ta' l-arja | | | | | |

2.2.1.

Speċifikazzjoni tal-magni fi ħdan din il-familja:

Magna Ġenitur

Tip ta' Magna

Numru ta' ċilindri

Veloċità kklassifikata (min-1)

Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3)

Qawwa netta kklassifikata (kW)

Veloċità massima tat-torque (min-1)

Twassil ta' fjuwil għal kull stroke (mm3)

Torque massimu (Nm)

Veloċità baxxa mhux ingranata (min-1)

Ċaqliq fiċ-ċilindru (f'perċentwali tal-magna ġenitur)

100

Kemm jieħu ħin l-ispark

Fluss ta' l-EGR

Pompa ta' l-arja iva/le

Fluss proprju tal-pompa ta' l-arja

---

(1)  Fejn ma japplikax, immarka “mhux applikabbli”.

Appendiċi 3

Karatteristiċi essenzjali tat-tip ta' magna fil-familja
   (1)

1.   Deskrizzjoni tal-magna

| 1.1. | Fabbrikant:... |
| --- | --- |

1.1.

Fabbrikant:...

| 1.2. | Kodiċi tal-magna tal-fabbrikant:... |
| --- | --- |

1.2.

Kodiċi tal-magna tal-fabbrikant:...

| 1.3. | Ċiklu: four stroke/two stroke
   (2): |
| --- | --- |

1.3.

Ċiklu: four stroke/two stroke
   (2):

| 1.4. | Numru u arranġement taċ-ċilindri:... |
| --- | --- |

1.4.

Numru u arranġement taċ-ċilindri:...

| 1.4.1. | Toqba: ... mm |
| --- | --- |

1.4.1.

Toqba: ... mm

| 1.4.2. | Stroke: ... mm |
| --- | --- |

1.4.2.

Stroke: ... mm

| 1.4.3. | Ordni ta' kif tiġi mqabbda:... |
| --- | --- |

1.4.3.

Ordni ta' kif tiġi mqabbda:...

| 1.5. | Kapaċità tal-magna: ... ċm3 |
| --- | --- |

1.5.

Kapaċità tal-magna: ... ċm3

| 1.6. | Proporzjon ta' kompressjoni volumetrika (3): ... |
| --- | --- |

1.6.

Proporzjon ta' kompressjoni volumetrika (3): ...

| 1.7. | Disinn(ji) taċ-ċejmber tal-kombustjoni u r-ras tal-pistin: ... |
| --- | --- |

1.7.

Disinn(ji) taċ-ċejmber tal-kombustjoni u r-ras tal-pistin: ...

| 1.8. | Erja tal-qasma tan-nofs minima għall-bokki u l-iżbokki: ... ċm2 |
| --- | --- |

1.8.

Erja tal-qasma tan-nofs minima għall-bokki u l-iżbokki: ... ċm2

| 1.9. | Veloċità fl-idling: ... min-1 |
| --- | --- |

1.9.

Veloċità fl-idling: ... min-1

| 1.10. | Qawwa massima netta: ... kW f’ ... min-1 |
| --- | --- |

1.10.

Qawwa massima netta: ... kW f’ ... min-1

| 1.11. | Veloċità massima permessa tal-magna: ... min-1 |
| --- | --- |

1.11.

Veloċità massima permessa tal-magna: ... min-1

| 1.12. | Torque massimu nett: ... Nm f’ ... min-1 |
| --- | --- |

1.12.

Torque massimu nett: ... Nm f’ ... min-1

| 1.13. | Sistema tal-kombustjoni: li taħdem b'kompressjoni/positive ignition
   (2) |
| --- | --- |

1.13.

Sistema tal-kombustjoni: li taħdem b'kompressjoni/positive ignition
   (2)

| 1.14. | Fjuwil: Diżil/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanol (2) |
| --- | --- |

1.14.

Fjuwil: Diżil/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanol (2)

| 1.15. | Sistema li tkessaħ |
| --- | --- |

1.15.

Sistema li tkessaħ

| 1.15.1. | Likwidu |
| --- | --- |

1.15.1.

Likwidu

| 1.15.1.1. | Natura tal-likwidu: ... |
| --- | --- |

1.15.1.1.

Natura tal-likwidu: ...

| 1.15.1.2. | Pompa/Pompi ta' ċirkolazzjoni: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.15.1.2.

Pompa/Pompi ta' ċirkolazzjoni: iva/le (2)

| 1.15.1.3. | Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.1.3.

Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ...

| 1.15.1.4. | Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.1.4.

Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ...

| 1.15.2. | Arja |
| --- | --- |

1.15.2.

Arja

| 1.15.2.1. | Blower: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.15.2.1.

Blower: iva/le (2)

| 1.15.2.2. | Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.2.2.

Karatteristiċi jew għamla/għamliet u tip(i) (jekk applikabbli): ...

| 1.15.2.3. | Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.15.2.3.

Proporzjon(ijiet) tad-dawrien (jekk applikabbli): ...

| 1.16. | Temperatura permessa mill-fabbrikant |
| --- | --- |

1.16.

Temperatura permessa mill-fabbrikant

| 1.16.1. | Likwidu li jkessaħ: Temperatura massima fl-iżbokk: ... K |
| --- | --- |

1.16.1.

Likwidu li jkessaħ: Temperatura massima fl-iżbokk: ... K

| 1.16.2. | Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza: ...
  Temperatura massima fil-punt ta' referenza: ... K |
| --- | --- |

1.16.2.

Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza: ...

Temperatura massima fil-punt ta' referenza: ... K

| 1.16.3. | Temperatura massima ta' l-arja fl-iżbokk ta' l-intake intercooler (jekk applikabbli): ... K |
| --- | --- |

1.16.3.

Temperatura massima ta' l-arja fl-iżbokk ta' l-intake intercooler (jekk applikabbli): ... K

| 1.16.4. | Temperatura massima ta' l-egżost fil-punt tal-pajp(ijiet) ta' l-egżost viċin il-flanġ(ijiet) esterni tal-manifold(s) ta' l-eġżost jew turboċarġer(s): ... K |
| --- | --- |

1.16.4.

Temperatura massima ta' l-egżost fil-punt tal-pajp(ijiet) ta' l-egżost viċin il-flanġ(ijiet) esterni tal-manifold(s) ta' l-eġżost jew turboċarġer(s): ... K

| 1.16.5. | Temperatura tal-fjuwil: min. ... K, mass. ... K
  għal magni diżil fil-bokka tal-pompa ta' l-injezzjoni, għall-magni li jaħdmu bil-gass fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni |
| --- | --- |

1.16.5.

Temperatura tal-fjuwil: min. ... K, mass. ... K

għal magni diżil fil-bokka tal-pompa ta' l-injezzjoni, għall-magni li jaħdmu bil-gass fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni

| 1.16.6. | Pressjoni tal-fjuwil: min. ... kPa,
  mass. ... kPa
  fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni, fir-rigward tal-magni li jaħdmu bil-gass NG biss |
| --- | --- |

1.16.6.

Pressjoni tal-fjuwil: min. ... kPa,

mass. ... kPa

fl-aħħar stadju tar-regolatur tal-pressjoni, fir-rigward tal-magni li jaħdmu bil-gass NG biss

| 1.16.7. | Temperatura tal-lubrikant: min. ... K, mass. ... K |
| --- | --- |

1.16.7.

Temperatura tal-lubrikant: min. ... K, mass. ... K

| 1.17. | Ċarġer tal-pressjoni: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.17.

Ċarġer tal-pressjoni: iva/le (2)

| 1.17.1. | Għamla: ... |
| --- | --- |

1.17.1.

Għamla: ...

| 1.17.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

1.17.2.

Tip: ...

| 1.17.3. | Deskrizzjoni tas-sistema (eż. pressjoni massima taċ-ċarġer, il-waste gate, jekk applikabbli): ... |
| --- | --- |

1.17.3.

Deskrizzjoni tas-sistema (eż. pressjoni massima taċ-ċarġer, il-waste gate, jekk applikabbli): ...

| 1.17.4. | Intercooler: iva/le (2) |
| --- | --- |

1.17.4.

Intercooler: iva/le (2)

| 1.18. | Sistema ta' dħul
  Tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul massima permessa bil-veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet ta' tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03: ... kPa |
| --- | --- |

1.18.

Sistema ta' dħul

Tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul massima permessa bil-veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet ta' tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03: ... kPa

| 1.19. | Sistema ta' l-egżost:
  Kontropressjoni massima ta' l-egżost permessa b'veloċità kklassifikata tal-magna u b'100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03: ... kPa
  Volum tas-sistema ta' l-egżost: ... dm3 |
| --- | --- |

1.19.

Sistema ta' l-egżost:

Kontropressjoni massima ta' l-egżost permessa b'veloċità kklassifikata tal-magna u b'100 fil-mija tat-tagħbija kif speċifikata fi u taħt il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03: ... kPa

Volum tas-sistema ta' l-egżost: ... dm3

| 1.20. | Unità Elettronika ta' Kontroll tal-Magna (EECU) (it-tipi kollha ta' magni): |
| --- | --- |

1.20.

Unità Elettronika ta' Kontroll tal-Magna (EECU) (it-tipi kollha ta' magni):

| 1.20.1. | Għamla: ... |
| --- | --- |

1.20.1.

Għamla: ...

| 1.20.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

1.20.2.

Tip: ...

| 1.20.3. | Numru(i) ta' kalibrazzjoni tas-softwer: ... |
| --- | --- |

1.20.3.

Numru(i) ta' kalibrazzjoni tas-softwer: ...

2.   Miżuri meħuda kontra t-tniġġis ta' l-arja

| 2.1. | Tagħmir għar-riċiklaġġ tal-gassijiet crankcase (deskrizzjoni u disinji): ... |
| --- | --- |

2.1.

Tagħmir għar-riċiklaġġ tal-gassijiet crankcase (deskrizzjoni u disinji): ...

| 2.2. | Mekkaniżmi addizzjonali kontra t-tniġġis (jekk hemm, u jekk mhux koperti b' intestatura oħra) ... |
| --- | --- |

2.2.

Mekkaniżmi addizzjonali kontra t-tniġġis (jekk hemm, u jekk mhux koperti b' intestatura oħra) ...

| 2.2.1. | Konvertitur katalitiku: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.1.

Konvertitur katalitiku: iva/le (2)

| 2.2.1.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

2.2.1.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 2.2.1.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

2.2.1.2.

Tip(i): ...

| 2.2.1.3. | Numru ta' konvertituri katalitiċi u elementi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.3.

Numru ta' konvertituri katalitiċi u elementi: ...

| 2.2.1.4. | Dimensjonijiet, forma u volum tal-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.4.

Dimensjonijiet, forma u volum tal-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ...

| 2.2.1.5. | Tip ta' azzjoni katalitika: ... |
| --- | --- |

2.2.1.5.

Tip ta' azzjoni katalitika: ...

| 2.2.1.6. | Ċarġ totali ta' metalli prezzjużi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.6.

Ċarġ totali ta' metalli prezzjużi: ...

| 2.2.1.7. | Konċentrazzjoni relattiva: ... |
| --- | --- |

2.2.1.7.

Konċentrazzjoni relattiva: ...

| 2.2.1.8. | Substrat (struttura u materjal): ... |
| --- | --- |

2.2.1.8.

Substrat (struttura u materjal): ...

| 2.2.1.9. | Densità taċ-ċellula: ... |
| --- | --- |

2.2.1.9.

Densità taċ-ċellula: ...

| 2.2.1.10. | Tip ta' kisi għall-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ... |
| --- | --- |

2.2.1.10.

Tip ta' kisi għall-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi: ...

| 2.2.1.11. | Post tal-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi (il-post u d-distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ... |
| --- | --- |

2.2.1.11.

Post tal-konvertitur(i) katalitiku/katalitiċi (il-post u d-distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ...

| 2.2.1.12. | Firxa ta' temperatura operattiva normali (K): ... |
| --- | --- |

2.2.1.12.

Firxa ta' temperatura operattiva normali (K): ...

| 2.2.1.13. | Reaġġenti konsumabbli (fejn xieraq): ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.

Reaġġenti konsumabbli (fejn xieraq): ...

| 2.2.1.13.1. | Tip u konċentrazzjoni ta' reaġġent meħtieġa għal azzjoni katalitika: ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.1.

Tip u konċentrazzjoni ta' reaġġent meħtieġa għal azzjoni katalitika: ...

| 2.2.1.13.2. | Firxa ta' temperatura operattiva normali tar-reaġġent: ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.2.

Firxa ta' temperatura operattiva normali tar-reaġġent: ...

| 2.2.1.13.3. | Standard internazzjonali (fejn xieraq): ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.3.

Standard internazzjonali (fejn xieraq): ...

| 2.2.1.13.4. | Frekwenza tal-mili mill-ġdid tar-reaġġent: kontinwa/manutenzjoni (4): ... |
| --- | --- |

2.2.1.13.4.

Frekwenza tal-mili mill-ġdid tar-reaġġent: kontinwa/manutenzjoni (4): ...

| 2.2.2. | Sensor ta' l-ossiġinu: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.2.

Sensor ta' l-ossiġinu: iva/le (2)

| 2.2.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

2.2.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 2.2.2.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

2.2.2.2.

Tip: ...

| 2.2.2.3. | Post: ... |
| --- | --- |

2.2.2.3.

Post: ...

| 2.2.3. | Injezzjoni ta' l-arja: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.3.

Injezzjoni ta' l-arja: iva/le (2)

| 2.2.3.1. | Tip (arja bil-pulse, pompa ta' l-arja, eċċ): ... |
| --- | --- |

2.2.3.1.

Tip (arja bil-pulse, pompa ta' l-arja, eċċ): ...

| 2.2.4. | EGR: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.4.

EGR: iva/le (2)

| 2.2.4.1. | Karatteristiċi (għamla, tip, fluss, eċċ.): ... |
| --- | --- |

2.2.4.1.

Karatteristiċi (għamla, tip, fluss, eċċ.): ...

| 2.2.5. | Maqbad tal-partikuli: iva/le (2): ... |
| --- | --- |

2.2.5.

Maqbad tal-partikuli: iva/le (2): ...

| 2.2.5.1. | Dimensjonijiet, forma u kapaċità tal-maqbad tal-partikuli: ... |
| --- | --- |

2.2.5.1.

Dimensjonijiet, forma u kapaċità tal-maqbad tal-partikuli: ...

| 2.2.5.2. | Tip u disinn tal-maqbad tal-partikuli: ... |
| --- | --- |

2.2.5.2.

Tip u disinn tal-maqbad tal-partikuli: ...

| 2.2.5.3. | Post (distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ... |
| --- | --- |

2.2.5.3.

Post (distanza ta' referenza fil-linja ta' l-egżost): ...

| 2.2.5.4. | Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew disinn: ... |
| --- | --- |

2.2.5.4.

Metodu jew sistema ta' riġenerazzjoni, deskrizzjoni u/jew disinn: ...

| 2.2.5.5. | Il-firxa ta' pressjoni (kPa) u temperatura (K) operattiva normali: ... |
| --- | --- |

2.2.5.5.

Il-firxa ta' pressjoni (kPa) u temperatura (K) operattiva normali: ...

| 2.2.5.6. | Fil-każ ta' riġenerazzjoni perjodika:






  (a) | Numru ta' ċikli tat-test ETC bejn 2 riġenerazzjonijiet (n1): |
| --- | --- | --- |

2.2.5.6.

Fil-każ ta' riġenerazzjoni perjodika:

(a)

Numru ta' ċikli tat-test ETC bejn 2 riġenerazzjonijiet (n1):

| (b) | Numru ta' ċikli tat-test ETC matul ir-riġenerazzjoni (n2): |
| --- | --- |

(b)

Numru ta' ċikli tat-test ETC matul ir-riġenerazzjoni (n2):

| 2.2.6. | Sistemi oħra: iva/le (2) |
| --- | --- |

2.2.6.

Sistemi oħra: iva/le (2)

| 2.2.6.1. | Deskrizzjoni u tħaddim: ... |
| --- | --- |

2.2.6.1.

Deskrizzjoni u tħaddim: ...

3.   Forniment tal-fjuwil

| 3.1. | Magni diżil |
| --- | --- |

3.1.

Magni diżil

| 3.1.1. | Pompa tal-forniment
  Pressjoni (3): ... kPa jew dijagramma karatteristika (2): ... |
| --- | --- |

3.1.1.

Pompa tal-forniment

Pressjoni (3): ... kPa jew dijagramma karatteristika (2): ...

| 3.1.2. | Sistema ta' injezzjoni |
| --- | --- |

3.1.2.

Sistema ta' injezzjoni

| 3.1.2.1. | Pompa |
| --- | --- |

3.1.2.1.

Pompa

| 3.1.2.1.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.2.1.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.2.

Tip(i): ...

| 3.1.2.1.3. | Twassil: ... mm3
   (3)għal kull stroke b'veloċità tal-magna ta' ... min-1 b'injezzjoni sħiħa, jew dijagramma karatteristika (2)
   (3): ...
  Semmi l-metodu użat: Fuq il-bank tal-magna/tal-pompa (2)

  Jekk il-kontroll li jqawwi jiġi fornut, semmi t-twassil karatteristiku tal-fjuwil u l-pressjoni li tqawwi meta mqabbla mal-veloċità tal-magna. |
| --- | --- |

3.1.2.1.3.

Twassil: ... mm3
   (3)għal kull stroke b'veloċità tal-magna ta' ... min-1 b'injezzjoni sħiħa, jew dijagramma karatteristika (2)
   (3): ...

Semmi l-metodu użat: Fuq il-bank tal-magna/tal-pompa (2)

Jekk il-kontroll li jqawwi jiġi fornut, semmi t-twassil karatteristiku tal-fjuwil u l-pressjoni li tqawwi meta mqabbla mal-veloċità tal-magna.

| 3.1.2.1.4. | Avvanz ta' l-injezzjoni |
| --- | --- |

3.1.2.1.4.

Avvanz ta' l-injezzjoni

| 3.1.2.1.4.1. | Kurva ta' l-avvanz fl-injezzjoni (3): ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.4.1.

Kurva ta' l-avvanz fl-injezzjoni (3): ...

| 3.1.2.1.4.2. | Il-ħin kemm iddum l-injezzjoni statika (3): ... |
| --- | --- |

3.1.2.1.4.2.

Il-ħin kemm iddum l-injezzjoni statika (3): ...

| 3.1.2.2. | Pajpijiet ta' l-injezzjoni |
| --- | --- |

3.1.2.2.

Pajpijiet ta' l-injezzjoni

| 3.1.2.2.1. | Tul: ... mm |
| --- | --- |

3.1.2.2.1.

Tul: ... mm

| 3.1.2.2.2. | Dijametru intern: ... mm |
| --- | --- |

3.1.2.2.2.

Dijametru intern: ... mm

| 3.1.2.2.3. | Rampa komuni, għamla u tip: ... |
| --- | --- |

3.1.2.2.3.

Rampa komuni, għamla u tip: ...

| 3.1.2.3. | Injettatur(i) |
| --- | --- |

3.1.2.3.

Injettatur(i)

| 3.1.2.3.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.2.3.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.2.3.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.2.3.2.

Tip(i): ...

| 3.1.2.3.3. | “Pressjoni tal-ftuħ”: ... kPa (3)jew dijagramma karatteristika (2)
   (3): |
| --- | --- |

3.1.2.3.3.

“Pressjoni tal-ftuħ”: ... kPa (3)jew dijagramma karatteristika (2)
   (3):

| 3.1.2.4. | Regolatur |
| --- | --- |

3.1.2.4.

Regolatur

| 3.1.2.4.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.2.4.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.2.4.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.2.4.2.

Tip(i): ...

| 3.1.2.4.3. | Il-veloċità li fiha jibda l-qtugħ taħt tagħbija sħiħa: ... min-1 |
| --- | --- |

3.1.2.4.3.

Il-veloċità li fiha jibda l-qtugħ taħt tagħbija sħiħa: ... min-1

| 3.1.2.4.4. | Veloċità massima mingħajr tagħbija: ... min-1 |
| --- | --- |

3.1.2.4.4.

Veloċità massima mingħajr tagħbija: ... min-1

| 3.1.2.4.5. | Veloċità fl-idling: ... min-1 |
| --- | --- |

3.1.2.4.5.

Veloċità fl-idling: ... min-1

| 3.1.3. | Sistema li tistartja kiesħa |
| --- | --- |

3.1.3.

Sistema li tistartja kiesħa

| 3.1.3.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.1.3.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.1.3.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.1.3.2.

Tip(i): ...

| 3.1.3.3. | Deskrizzjoni: ... |
| --- | --- |

3.1.3.3.

Deskrizzjoni: ...

| 3.1.3.4. | Għajnuna awżiljarja ta' l-istartjar: ... |
| --- | --- |

3.1.3.4.

Għajnuna awżiljarja ta' l-istartjar: ...

| 3.1.3.4.1. | Għamla: ... |
| --- | --- |

3.1.3.4.1.

Għamla: ...

| 3.1.3.4.2. | Tip: ... |
| --- | --- |

3.1.3.4.2.

Tip: ...

| 3.2. | Magni li jaħdmu bil-gass (5) |
| --- | --- |

3.2.

Magni li jaħdmu bil-gass (5)

| 3.2.1. | Fjuwil: Gass Naturali/LPG (2) |
| --- | --- |

3.2.1.

Fjuwil: Gass Naturali/LPG (2)

| 3.2.2. | Regolatur(i) tal-pressjoni jew regolatur(i) tal-fwar/pressjoni (3) |
| --- | --- |

3.2.2.

Regolatur(i) tal-pressjoni jew regolatur(i) tal-fwar/pressjoni (3)

| 3.2.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.2.2.

Tip(i): ...

| 3.2.2.3. | In-numru ta' stadji tat-tnaqqis tal-pressjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.2.3.

In-numru ta' stadji tat-tnaqqis tal-pressjoni: ...

| 3.2.2.4. | Pressjoni fl-aħħar stadju: min. ... kPa, mass. ... kPa |
| --- | --- |

3.2.2.4.

Pressjoni fl-aħħar stadju: min. ... kPa, mass. ... kPa

| 3.2.2.5. | Numru ta' punti ta' aġġustament prinċipali: ... |
| --- | --- |

3.2.2.5.

Numru ta' punti ta' aġġustament prinċipali: ...

| 3.2.2.6. | Numru ta' punti ta' meta l-magna ma tkunx ingranata: ... |
| --- | --- |

3.2.2.6.

Numru ta' punti ta' meta l-magna ma tkunx ingranata: ...

| 3.2.2.7. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.2.7.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.3. | Sistema tat-teħid tal-fjuwil: unità tat-taħlit/injezzjoni tal-gass/injezzjoni tal-likwidu/injezzjoni diretta (2) |
| --- | --- |

3.2.3.

Sistema tat-teħid tal-fjuwil: unità tat-taħlit/injezzjoni tal-gass/injezzjoni tal-likwidu/injezzjoni diretta (2)

| 3.2.3.1. | Regolament tal-qawwa tat-taħlita: ... |
| --- | --- |

3.2.3.1.

Regolament tal-qawwa tat-taħlita: ...

| 3.2.3.2. | Deskrizzjoni tas-sistema u/jew dijagramma u disinji: ... |
| --- | --- |

3.2.3.2.

Deskrizzjoni tas-sistema u/jew dijagramma u disinji: ...

| 3.2.3.3. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.3.3.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.4. | Unità tat-taħlit |
| --- | --- |

3.2.4.

Unità tat-taħlit

| 3.2.4.1. | Numru: ... |
| --- | --- |

3.2.4.1.

Numru: ...

| 3.2.4.2. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.4.3. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.

Tip(i): ...

| 3.2.4.4. | Post: ... |
| --- | --- |

3.2.4.4.

Post: ...

| 3.2.4.5. | Possibbiltajiet ta' aġġustament: ... |
| --- | --- |

3.2.4.5.

Possibbiltajiet ta' aġġustament: ...

| 3.2.4.6. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.4.6.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.5. | Injezzjoni fil-bokka tal-manifold |
| --- | --- |

3.2.5.

Injezzjoni fil-bokka tal-manifold

| 3.2.5.1. | Injezzjoni: punt wieħed/diversi punti (2) |
| --- | --- |

3.2.5.1.

Injezzjoni: punt wieħed/diversi punti (2)

| 3.2.5.2. | Injezzjoni: kontinwu/b'ħin simultanju/b'ħin sekwenzjali (2) |
| --- | --- |

3.2.5.2.

Injezzjoni: kontinwu/b'ħin simultanju/b'ħin sekwenzjali (2)

| 3.2.5.3. | Tagħmir ta' injezzjoni |
| --- | --- |

3.2.5.3.

Tagħmir ta' injezzjoni

| 3.2.5.3.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.5.3.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.2.

Tip(i): ...

| 3.2.5.3.3. | Possibbiltajiet ta' aġġustament: ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.3.

Possibbiltajiet ta' aġġustament: ...

| 3.2.5.3.4. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.5.3.4.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.5.4. | Pompa alimentatriċi (jekk applikabbli): |
| --- | --- |

3.2.5.4.

Pompa alimentatriċi (jekk applikabbli):

| 3.2.5.4.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.5.4.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.5.4.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.5.4.2.

Tip(i): ...

| 3.2.5.4.3. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.5.4.3.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.5.5. | Injettatur(i): |
| --- | --- |

3.2.5.5.

Injettatur(i):

| 3.2.5.5.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.5.5.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.5.5.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.5.5.2.

Tip(i): ...

| 3.2.5.5.3. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.5.5.3.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.6. | Injezzjoni diretta |
| --- | --- |

3.2.6.

Injezzjoni diretta

| 3.2.6.1. | Pompa ta' l-injezzjoni/regolatur tal-pressjoni (2) |
| --- | --- |

3.2.6.1.

Pompa ta' l-injezzjoni/regolatur tal-pressjoni (2)

| 3.2.6.1.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.6.1.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.2.

Tip(i): ...

| 3.2.6.1.3. | Kemm iddum l-injezzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.3.

Kemm iddum l-injezzjoni: ...

| 3.2.6.1.4. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.4.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.6.2. | Injettatur(i) |
| --- | --- |

3.2.6.2.

Injettatur(i)

| 3.2.6.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.6.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.2.

Tip(i): ...

| 3.2.6.2.3. | Pressjoni tal-ftuħ jew dijagramma karatteristika (3): ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.3.

Pressjoni tal-ftuħ jew dijagramma karatteristika (3): ...

| 3.2.6.2.4. | Numru ta' ċertifikazzjoni: ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.4.

Numru ta' ċertifikazzjoni: ...

| 3.2.7. | Unità elettronika ta' kontroll (ECU) |
| --- | --- |

3.2.7.

Unità elettronika ta' kontroll (ECU)

| 3.2.7.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.7.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.7.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.7.2.

Tip(i): ...

| 3.2.7.3. | Possibbiltajiet ta' aġġustament: ... |
| --- | --- |

3.2.7.3.

Possibbiltajiet ta' aġġustament: ...

| 3.2.8. | Tagħmir speċifiku għall-fjuwil NG |
| --- | --- |

3.2.8.

Tagħmir speċifiku għall-fjuwil NG

| 3.2.8.1. | Varjant 1
  (fil-każ biss ta' approvazzjonijiet ta' magni għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil) |
| --- | --- |

3.2.8.1.

Varjant 1

(fil-każ biss ta' approvazzjonijiet ta' magni għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil)

| 3.2.8.1.1. | Kompożizzjoni tal-fjuwil:








  metanu (CH4): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| etanu (C2H6): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| propan (C3H8): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| butan (C4H10): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| C5/C5+: | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| ossiġnu (O2): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |
| inerti (N2, He eċċ): | bażi: ... %mole | min. ... %mole | mass. ... %mole |

3.2.8.1.1.

Kompożizzjoni tal-fjuwil:

metanu (CH4):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

etanu (C2H6):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

propan (C3H8):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

butan (C4H10):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

C5/C5+:

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

ossiġnu (O2):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

inerti (N2, He eċċ):

bażi: ... %mole

min. ... %mole

mass. ... %mole

| 3.2.8.1.2. | Injettatur(i) |
| --- | --- |

3.2.8.1.2.

Injettatur(i)

| 3.2.8.1.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

3.2.8.1.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 3.2.8.1.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

3.2.8.1.2.2.

Tip(i): ...

| 3.2.8.1.3. | Oħrajn (jekk applikabbli) |
| --- | --- |

3.2.8.1.3.

Oħrajn (jekk applikabbli)

| 3.2.8.2. | Varjant 2
  (fil-każ biss ta' approvazzjonijiet għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil) |
| --- | --- |

3.2.8.2.

Varjant 2

(fil-każ biss ta' approvazzjonijiet għal diversi kompożizzjonijiet speċifiċi ta' fjuwil)

4.   Żamma tal-ħin tal-valv

| 4.1. | Lift massimu ta' valvijiet u angoli ta' ftuħ u egħluq fir-rigward ta' dead centres ta' data ekwivalenti: ... |
| --- | --- |

4.1.

Lift massimu ta' valvijiet u angoli ta' ftuħ u egħluq fir-rigward ta' dead centres ta' data ekwivalenti: ...

| 4.2. | Firxiet ta' referenza u/jew tas-setting
   (2): ... |
| --- | --- |

4.2.

Firxiet ta' referenza u/jew tas-setting
   (2): ...

5.   Sistema ta' l-ignition (magni li jaħdmu bl-ispark biss)

| 5.1. | Tip ta' sistema ta' l-ignition: kojl u plaggs komuni/cojl u plaggs individwali/kojl fuq plagg/oħrajn (speċifika) (2) |
| --- | --- |

5.1.

Tip ta' sistema ta' l-ignition: kojl u plaggs komuni/cojl u plaggs individwali/kojl fuq plagg/oħrajn (speċifika) (2)

| 5.2. | Unità li tikkontrolla l-ignition |
| --- | --- |

5.2.

Unità li tikkontrolla l-ignition

| 5.2.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

5.2.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 5.2.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

5.2.2.

Tip(i): ...

| 5.3. | Kurva ta' l-ignition avvanzata/mappa avvanzata) (2)
   (3): ... |
| --- | --- |

5.3.

Kurva ta' l-ignition avvanzata/mappa avvanzata) (2)
   (3): ...

| 5.4. | Żamma tal-ħin ta' l-ignition
   (3): ... gradi qabel TDC b'veloċità ta' ... min-1

  u MAPPA ta’ ... kPa |
| --- | --- |

5.4.

Żamma tal-ħin ta' l-ignition
   (3): ... gradi qabel TDC b'veloċità ta' ... min-1

u MAPPA ta’ ... kPa

| 5.5. | Spark plugs |
| --- | --- |

5.5.

Spark plugs

| 5.5.1. | Għamla(iet): ... |
| --- | --- |

5.5.1.

Għamla(iet): ...

| 5.5.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

5.5.2.

Tip(i): ...

| 5.5.3. | Issettjar tal-gap: ... mm |
| --- | --- |

5.5.3.

Issettjar tal-gap: ... mm

| 5.6. | Kojl(ijiet) ta' l-ignition |
| --- | --- |

5.6.

Kojl(ijiet) ta' l-ignition

| 5.6.1. | Għamla/Għamliet: ... |
| --- | --- |

5.6.1.

Għamla/Għamliet: ...

| 5.6.2. | Tip(i): ... |
| --- | --- |

5.6.2.

Tip(i): ...

6.   Sistema dijanjostika on-board (OBD)

| 6.1. | Deskrizzjoni bil-miktub u/jew disinn tal-MI (4): |
| --- | --- |

6.1.

Deskrizzjoni bil-miktub u/jew disinn tal-MI (4):

| 6.2. | Lista u għan tal-komponenti kollha mmonitorjati b'sistema OBD: ... |
| --- | --- |

6.2.

Lista u għan tal-komponenti kollha mmonitorjati b'sistema OBD: ...

| 6.3. | Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim OBD) għal: |
| --- | --- |

6.3.

Deskrizzjoni bil-miktub (prinċipji ġenerali ta' tħaddim OBD) għal:

| 6.3.1. | Magni li jaħdmu bid-diżil/bil-gass (4): ... |
| --- | --- |

6.3.1.

Magni li jaħdmu bid-diżil/bil-gass (4): ...

| 6.3.1.1. | Monitoraġġ tal-katalizzatur (4): ... |
| --- | --- |

6.3.1.1.

Monitoraġġ tal-katalizzatur (4): ...

| 6.3.1.2. | monitoraġġ tas-sistema deNOx (4): ... |
| --- | --- |

6.3.1.2.

monitoraġġ tas-sistema deNOx (4): ...

| 6.3.1.3. | Monitoraġġ tal-filtru tal-partikuli tad-diżil (4): ... |
| --- | --- |

6.3.1.3.

Monitoraġġ tal-filtru tal-partikuli tad-diżil (4): ...

| 6.3.1.4. | Monitoraġġ tas-sistema elettronika ta' teħid ta' fjuwil (4): ... |
| --- | --- |

6.3.1.4.

Monitoraġġ tas-sistema elettronika ta' teħid ta' fjuwil (4): ...

| 6.3.1.5. | Komponenti oħra mmonitorjati bis-sistema OBD (4): ... |
| --- | --- |

6.3.1.5.

Komponenti oħra mmonitorjati bis-sistema OBD (4): ...

| 6.4. | Kriterji għall-attivazzjoni ta' l-MI (numru fiss ta' ċikli ta' sewqan jew metodu ta' l-istatistika): ... |
| --- | --- |

6.4.

Kriterji għall-attivazzjoni ta' l-MI (numru fiss ta' ċikli ta' sewqan jew metodu ta' l-istatistika): ...

| 6.5. | Lista tal-kodiċi ta' output ta' OBD u formati użati (bi spjegazzjoni għal kull waħda): ... |
| --- | --- |

6.5.

Lista tal-kodiċi ta' output ta' OBD u formati użati (bi spjegazzjoni għal kull waħda): ...

7.   Limitatur tat-torque

| 7.1. | Deskrizzjoni ta' l-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque |
| --- | --- |

7.1.

Deskrizzjoni ta' l-attivazzjoni tal-limitatur tat-torque

| 7.2. | Deskrizzjoni tal-limitazzjoni tal-kurva kollha tat-tagħbija |
| --- | --- |

7.2.

Deskrizzjoni tal-limitazzjoni tal-kurva kollha tat-tagħbija

---

(1)  Għandhom jiġu ppreżentati għal kull magna tal-familja.

(2)  Aqta’ fejn ma japplikax.

(3)  Speċifika t-tolleranza.

(4)  Ħassar fejn ma japplikax.

(5)  Fil-każ ta' sistemi mqassma b'mod differenti, agħti informazzjoni ekwivalenti (għall-paragrafu 3.2.).

Appendiċi 4

Karatteristiċi tal-partijiet tal-vettura relatati mal-magna

| 1. | Tnaqqis ta' pressjoni tas-sistema tad-dħul b'veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija: ... kPa |
| --- | --- |

1.

Tnaqqis ta' pressjoni tas-sistema tad-dħul b'veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija: ... kPa

| 2. | Kontropressjoni tas-sistema ta' l-egżost b'veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija: ... kPa |
| --- | --- |

2.

Kontropressjoni tas-sistema ta' l-egżost b'veloċità kklassifikata tal-magna u bil-100 fil-mija tat-tagħbija: ... kPa

| 3. | Volum tas-sistema ta' l-egżost: ... ċm3 |
| --- | --- |

3.

Volum tas-sistema ta' l-egżost: ... ċm3

| 4. | Il-qawwa li jassorbu l-awżiljarji mħaddma mill-magna kif hemm speċifikat fi u taħt il-kundizzjonijiet ta' tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03, l-Anness 10, il-paragrafu 5.1.1. (1).












  Tagħmir | Qawwa assorbita (kW) f'diversi veloċitajiet tal-magna |
| --- | --- | --- |
| | Mhux ingranata | Veloċità Baxxa | Veloċità Għolja | Veloċità A (1) | Veloċità B (1) | Veloċità C (1) | Veloċità ta' Referenza (2) |
| Awżiljarji meħtieġa biex titħaddem il-magna | | | | | | | |
| (Ara l-paragrafu 5.1.1. tar-Regolament Nru. 24/03, l-Anness 10). | | | | | | | |

4.

Il-qawwa li jassorbu l-awżiljarji mħaddma mill-magna kif hemm speċifikat fi u taħt il-kundizzjonijiet ta' tħaddim tar-Regolament Nru. 24, serje ta' emendi 03, l-Anness 10, il-paragrafu 5.1.1. (1).

Tagħmir

Qawwa assorbita (kW) f'diversi veloċitajiet tal-magna

Mhux ingranata

Veloċità Baxxa

Veloċità Għolja

Veloċità A (1)

Veloċità B (1)

Veloċità C (1)

Veloċità ta' Referenza (2)

Awżiljarji meħtieġa biex titħaddem il-magna

(Ara l-paragrafu 5.1.1. tar-Regolament Nru. 24/03, l-Anness 10).

---

(1)  Id-data għandha tiġi speċifikata għal kull membru tal-familja.

(1)  Test ESC.

(2)  Test ETC biss.

Appendiċi 5

Informazzjoni relatata ma' l-OBD

| 1. | Skond id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 5 ta' l-Anness 9A għal dan ir-Regolament, l-informazzjoni addizzjonali li ġejja għandha tiġi pprovduta mill-fabbrikant tal-vettura bl-għan li tippermetti l-manifattura ta' partijiet ta' bdil jew servizz kompatibbli ma' l-OBD u għodda dijanjostika u tagħmir għall-ittestjar, sakemm tali informazzjoni mhijiex koperta minn drittijiet ta' proprjetà intellettwali jew ma tikkostitwixxix għarfien speċifiku tal-fabbrikant jew tal-fornitur(i) ta' l-OEM. L-informazzjoni mogħtija f'dan il-paragrafu għandha tiġi ripetuta fl-Anness 2A għal dan ir-Regolament: |
| --- | --- |

1.

Skond id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 5 ta' l-Anness 9A għal dan ir-Regolament, l-informazzjoni addizzjonali li ġejja għandha tiġi pprovduta mill-fabbrikant tal-vettura bl-għan li tippermetti l-manifattura ta' partijiet ta' bdil jew servizz kompatibbli ma' l-OBD u għodda dijanjostika u tagħmir għall-ittestjar, sakemm tali informazzjoni mhijiex koperta minn drittijiet ta' proprjetà intellettwali jew ma tikkostitwixxix għarfien speċifiku tal-fabbrikant jew tal-fornitur(i) ta' l-OEM. L-informazzjoni mogħtija f'dan il-paragrafu għandha tiġi ripetuta fl-Anness 2A għal dan ir-Regolament:

| 1.1. | Deskrizzjoni tat-tip u n-numru taċ-ċikli ta' pre-kondizzjonament użati għall-approvazzjoni tat-tip oriġinali tal-vettura. |
| --- | --- |

1.1.

Deskrizzjoni tat-tip u n-numru taċ-ċikli ta' pre-kondizzjonament użati għall-approvazzjoni tat-tip oriġinali tal-vettura.

| 1.2. | Deskrizzjoni tat-tip taċ-ċiklu ta' dimostrazzjoni ta' l-OBD użat għall-approvazzjoni oriġinali tal-vettura għall-komponent mmonitorjat mis-sistema OBD. |
| --- | --- |

1.2.

Deskrizzjoni tat-tip taċ-ċiklu ta' dimostrazzjoni ta' l-OBD użat għall-approvazzjoni oriġinali tal-vettura għall-komponent mmonitorjat mis-sistema OBD.

| 1.3. | Dokument dettaljat li jiddeskrivi l-komponenti kollha sensati bl-istrateġija għas-sejbien ta' ħsara u attivazzjoni MI (numru fiss ta' ċikli tas-sewqan jew metodu ta' statistika), li jinkludi lista ta' parametri sekondarji sensati rilevanti għal kull komponent immonitorjat mis-sistema OBD. Lista tal-kodiċi kollha ta' output ta' OBD u l-format użat (bi spjegazzjoni ta' kull wieħed) assoċjata ma' emissjoni individwali relatata ma' komponenti powertrain u komponenti individwali mhux relatati ma' l-emissjoni, fejn il-monitoraġġ tal-komponent jintuża biex jiddetermina l-attivazzjoni MI. |
| --- | --- |

1.3.

Dokument dettaljat li jiddeskrivi l-komponenti kollha sensati bl-istrateġija għas-sejbien ta' ħsara u attivazzjoni MI (numru fiss ta' ċikli tas-sewqan jew metodu ta' statistika), li jinkludi lista ta' parametri sekondarji sensati rilevanti għal kull komponent immonitorjat mis-sistema OBD. Lista tal-kodiċi kollha ta' output ta' OBD u l-format użat (bi spjegazzjoni ta' kull wieħed) assoċjata ma' emissjoni individwali relatata ma' komponenti powertrain u komponenti individwali mhux relatati ma' l-emissjoni, fejn il-monitoraġġ tal-komponent jintuża biex jiddetermina l-attivazzjoni MI.

| 1.3.1. | L-informazzjoni meħtieġa f'dan il-paragrafu tista', pereżempju, tkun imfissra billi tiġi kompluta tabella kif ġej, li tkun mehmuża ma' dan l-anness:












  Komponent | Kodiċi ta' difett | Strateġija ta' monitoraġġ | Kriterji għas-sejbien ta' ħsara | Kriterji għall-attivazzjoni ta' l-MI | Parametri sekondarji | Prekondizzjonament | Test ta' dimostrazzjoni |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Katalizzatur SCR | Pxxxx | Sinjali tas-sensor NOx 1 u 2 | Differenza bejn is-sinjali tas-sensor 1 u s-sensor 2 | it-tielet ċiklu | Veloċità tal-magna, tagħbija tal-magna, temperatura tal-katalizzatur, attività tar-reaġġent | Tliet ċikli tat-test OBD (3 ċikli ESC qosra) | Ċiklu tat-test OBD (ċiklu ESC qasir) |

1.3.1.

L-informazzjoni meħtieġa f'dan il-paragrafu tista', pereżempju, tkun imfissra billi tiġi kompluta tabella kif ġej, li tkun mehmuża ma' dan l-anness:

Komponent

Kodiċi ta' difett

Strateġija ta' monitoraġġ

Kriterji għas-sejbien ta' ħsara

Kriterji għall-attivazzjoni ta' l-MI

Parametri sekondarji

Prekondizzjonament

Test ta' dimostrazzjoni

Katalizzatur SCR

Pxxxx

Sinjali tas-sensor NOx 1 u 2

Differenza bejn is-sinjali tas-sensor 1 u s-sensor 2

it-tielet ċiklu

Veloċità tal-magna, tagħbija tal-magna, temperatura tal-katalizzatur, attività tar-reaġġent

Tliet ċikli tat-test OBD (3 ċikli ESC qosra)

Ċiklu tat-test OBD (ċiklu ESC qasir)

| 1.3.2. | L-informazzjoni meħtieġa minn dan l-appendiċi tista' tkun limitata għal-lista kompleta tal-kodiċijiet ta' difett irreġistrati mis-sistema OBD fejn il-paragrafu 5.1.2.1. ta' l-Anness 9A għal dan ir-Regolament ma japplikax bħal fil-każ ta' komponenti ta' bdil jew servizz. Din l-informazzjoni tista', pereżempju, tkun imfissra billi jimtlew l-ewwel żewġ kolonni tat-tabella tal-paragrafu 1.3.1. hawn fuq.
  Il-pakkett bl-informazzjoni kompleta għandu jkun disponibbli għall-awtorità ta' approvazzjoni bħala parti mill-materjal addizzjonali mitlub fil-paragrafu 5.1.7.1. “ir-rekwiżiti tad-dokumentazzjoni” ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

1.3.2.

L-informazzjoni meħtieġa minn dan l-appendiċi tista' tkun limitata għal-lista kompleta tal-kodiċijiet ta' difett irreġistrati mis-sistema OBD fejn il-paragrafu 5.1.2.1. ta' l-Anness 9A għal dan ir-Regolament ma japplikax bħal fil-każ ta' komponenti ta' bdil jew servizz. Din l-informazzjoni tista', pereżempju, tkun imfissra billi jimtlew l-ewwel żewġ kolonni tat-tabella tal-paragrafu 1.3.1. hawn fuq.

Il-pakkett bl-informazzjoni kompleta għandu jkun disponibbli għall-awtorità ta' approvazzjoni bħala parti mill-materjal addizzjonali mitlub fil-paragrafu 5.1.7.1. “ir-rekwiżiti tad-dokumentazzjoni” ta' dan ir-Regolament.

| 1.3.3. | L-informazzjoni meħtieġa f'dan il-paragrafu għandha tiġi ripetuta fl-Anness 2A ta' dan ir-Regolament.
  Fejn il-paragrafu 5.1.2.1. ta' l-Anness 9A ta' dan ir-Regolament ma japplikax fil-każ ta' komponenti ta' bdil jew servizz, l-informazzjoni pprovduta fl-Anness 2A tista' tkun limitata għal dak li hu msemmi fil-paragrafu 1.3.2. |
| --- | --- |

1.3.3.

L-informazzjoni meħtieġa f'dan il-paragrafu għandha tiġi ripetuta fl-Anness 2A ta' dan ir-Regolament.

Fejn il-paragrafu 5.1.2.1. ta' l-Anness 9A ta' dan ir-Regolament ma japplikax fil-każ ta' komponenti ta' bdil jew servizz, l-informazzjoni pprovduta fl-Anness 2A tista' tkun limitata għal dak li hu msemmi fil-paragrafu 1.3.2.

---

ANNESS 2A

KOMUNIKAZZJONI

(format massimu: A4 (210 × 297 mm))

Image

maħruġa minn: Isem l-amministrazzjoni:

li tikkonċerna: (2) APPROVAZZJONI MOGĦTIJA

APPROVAZZJONI ESTIŻA

APPROVAZZJONI MIĊĦUDA

APPROVAZZJONI RTIRATA

PRODUZZJONI LI TWAQQFET GĦAL KOLLOX

ta’ tip ta’ magna jew familja tal-magna (Diżil jew Etanol) li taħdem b’kompressjoni (C.I.), jew tip ta’ magna jew familja tal-magna (NG jew LPG) b’positive-ignition (P.I.) (2), bħala unità teknika separata fir-rigward ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti skond ir-Regolament Nru. 49, serje ta’ emendi 05

Nru. ta’ l-approvazzjoni Nru. ta’ l-estensjoni

1. L-isem jew il-marka kummerċjali tal-magna:

2. Tip ta’ magna/Familja tal-magna:

2.1. Il-kodiċi tal-fabbrikant kif immarkat fuq il-magna (3):

3. Tip ta’ kombustjoni: li taħdem b’kompressjoni/positive ignition (2)

3.1. Tip ta’ fjuwil:

4. L-isem u l-indirizz tal-fabbrikant:

5. Jekk applikabbli, l-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-fabbrikant:

6. Tnaqqis ta’ pressjoni tad-dħul massima permessa (3): kPa

7. Pressjoni massima permessa fuq wara (3): kPa

8. Qawwa massima permessa assorbita minn tagħmir imħaddem bil-magna (3):

Mhux ingranata: ....................... kW; Veloċità Baxxa: ................... kW; Veloċità Għolja: ................... kW

Veloċità A: ........................ kW; Veloċità B: .......................... kW; Veloċità C: ........................ kW;

Veloċità ta’ Referenza: ........................ kW

9. Volum tas-sistema ta’ l-egżost: cm3

10. Restrizzjonijiet ta’ l-użu (jekk ikun hemm):

11. Livelli ta’ l-emissjonijiet tal-magna/magna ġenitur (2)

11.1. Stadju ta’ l-emissjoni (skond it-tabella fil-paragrafu 4.6.3.)

11.2. It-Test ESC (jekk applikabbli):

Fattur ta’ deterjorament (DF): ikkalkolat/fiss (2)

(1)

Image

Speċifika l-valuri tad-DF u l-emissjonijiet fuq it-test ESC fit-tabella hawn taħt:

test ESC

DF:

CO

THC

NOx

PT

Emissjonijiet

CO

(g/kWh)

THC

(g/kWh)

NOx

(g/kWh)

PT

(g/kWh)

Imkejla:

Ikkalkolati bid-DF:

11.3. It-Test ELR (jekk applikabbli):

valur tad-duħħan: m-1

11.4. Test ETC:

Fattur ta’ deterjorament (DF): ikkalkolat/fiss (2)

test ETC

DF:

CO

NMHC

CH4

NOx

PT

Emissjonijiet

CO

(g/kWh)

NMHC

(g/kWh) (2)

CH4

(g/kWh) (2)

NOx

(g/kWh)

PT

(g/kWh) (2)

Imkejla b’riġenerazzjoni:

Imkejla mingħajr riġenerazzjoni:

Imkejla/piż:

Ikkalkolati bid-DF:

12. Il-magna ppreżentata għat-testijiet fil-:

13. Is-servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ l-approvazzjoni:

14. Id-data tar-rapport tat-test maħruġ minn dak is-servizz:

15. In-numru tar-rapport tat-test maħruġ minn dak is-servizz:

16. Il-pożizzjoni tal-marka ta’ l-approvazzjoni fuq il-magna:

17. Ir-raġunijiet għall-estensjoni:

18. Post:

19. Data:

20. Firma:

21. Id-dokumenti li ġejjin, li jkollhom fuqhom in-numru ta’ l-approvazzjoni li jidher hawn fuq, huma annessi ma’ din il-komunikazzjoni:

Kopja waħda ta’ l-Anness 1 ta’ dan ir-Regolament mimlija u bid-disinji u d-dijagrammi msemmija mehmuża.

(1) Numru li jiddistingwi l-pajjiż li ta/estenda/irrifjuta/irtira l-approvazzjoni (ara d-dispożizzjonijiet għall-approvazzjoni fir-Regolament).

(2) Aqta’ fejn ma japplikax.

(3) Għal kull membru tal-familja.

Appendiċi 1

Informazzjoni relatata ma' l-OBD

Kif innutat fl-Appendiċi 4 ta' l-Anness 1 ta' dan ir-Regolament, l-informazzjoni f'dan l-appendiċi hija pprovduta mill-fabbrikant tal-magna/vettura bl-għan li jippermetti l-manifattura ta' partijiet ta' bdil jew servizz kompatibbli ma' l-OBD u għodda dijanjostika u tagħmir għall-ittestjar. Mhux neċessarju li tali informazzjoni tkun mogħtija mill-fabbrikant tal-magna/vettura jekk hija koperta mid-drittijiet ta' propjetà intellettwali jew tikkostitwixxi għarfien speċifiku tal-fabbrikant jew il-fornitur(i) ta' l-OEM.

Fuq talba, dan l-appendiċi għandu jkun disponibbli għal kull fabbrikant interessat ta' komponent, għodda dijanjostika jew tagħmir għall-ittestjar, mingħajr diskriminazzjoni.

Bi qbil mad-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 1.3.3. ta' l-Appendiċi 4 ta' l-Anness 1, l-informazzjoni meħtieġa f'dan il-paragrafu għandha tkun identika għal dik ipprovduta f'dan l-Appendiċi.

| 1. | Deskrizzjoni tat-tip u n-numru taċ-ċikli ta' pre-kondizzjonament użati għall-approvazzjoni tat-tip oriġinali tal-vettura. |
| --- | --- |

1.

Deskrizzjoni tat-tip u n-numru taċ-ċikli ta' pre-kondizzjonament użati għall-approvazzjoni tat-tip oriġinali tal-vettura.

| 2. | Deskrizzjoni tat-tip taċ-ċiklu ta' dimostrazzjoni ta' l-OBD użati għall-approvazzjoni oriġinali tat-tip tal-vettura għall-komponent immonitorjat mis-sistema OBD. |
| --- | --- |

2.

Deskrizzjoni tat-tip taċ-ċiklu ta' dimostrazzjoni ta' l-OBD użati għall-approvazzjoni oriġinali tat-tip tal-vettura għall-komponent immonitorjat mis-sistema OBD.

| 3. | Dokument dettaljat li jiddeskrivi l-komponenti kollha sensati bl-istrateġija għas-sejbien ta' difetti u attivazzjoni ta' l-MI (numru fiss ta' ċikli tas-sewqan jew metodu ta' statistika), li jinkludi lista ta' parametric sekondarji sensati rilevanti għal kull komponent immonitorjat mis-sistema OBD. Lista tal-kodiċi kollha ta' output ta' OBD u l-format użat (bi spjegazzjoni ta' kull wieħed) assoċjata ma' emissjoni individwali relatata ma' komponenti powertrain u komponenti individwali mhux relatati ma' l-emissjoni, fejn il-monitoraġġ tal-komponent jintuża biex jiddetermina l-attivazzjoni ta' l-MI. |
| --- | --- |

3.

Dokument dettaljat li jiddeskrivi l-komponenti kollha sensati bl-istrateġija għas-sejbien ta' difetti u attivazzjoni ta' l-MI (numru fiss ta' ċikli tas-sewqan jew metodu ta' statistika), li jinkludi lista ta' parametric sekondarji sensati rilevanti għal kull komponent immonitorjat mis-sistema OBD. Lista tal-kodiċi kollha ta' output ta' OBD u l-format użat (bi spjegazzjoni ta' kull wieħed) assoċjata ma' emissjoni individwali relatata ma' komponenti powertrain u komponenti individwali mhux relatati ma' l-emissjoni, fejn il-monitoraġġ tal-komponent jintuża biex jiddetermina l-attivazzjoni ta' l-MI.

---

ANNESS 2B

KOMUNIKAZZJONI

(format massimu: A4 (210 × 297 mm))

Image

(1)

maħruġa minn: Isem l-amministrazzjoni:

li tikkonċerna: (2) APPROVAZZJONI MOGĦTIJA

APPROVAZZJONI ESTIŻA

APPROVAZZJONI MIĊĦUDA

APPROVAZZJONI RTIRATA

PRODUZZJONI LI TWAQQFET GĦAL KOLLOX

ta’ tip ta’ vettura fir-rigward ta’ l-emissjoni ta’ inkwinanti mill-magna skond ir-Regolament Nru. 49

Nru. ta’ l-approvazzjoni Nru. ta’ l-estensjoni

1. L-isem jew il-marka kummerċjali tal-magna:

1.1. L-għamla u t-tip tal-magna:

1.2. Il-kodiċi tal-fabbrikant kif immarkat fuq il-magna:

2. L-għamla u t-tip ta’ vettura:

3. L-isem u l-indirizz tal-fabbrikant tal-vettura:

4. Jekk applikabbli, l-isem u l-indirizz tar-rappreżentant tal-fabbrikant tal-vettura:

5. Tnaqqis ta’ pressjoni tad-dħul massima permessa: kPa

6. Pressjoni massima permessa fuq wara: kPa

7. Qawwa massima permessa assorbita mit-tagħmir imħaddem bil-magna:

Mhux ingranata: .......................... kW; Veloċità Baxxa: kW; Veloċità Għolja: ........................ kW

Veloċità A: ........................ kW; Veloċità B: .......................... kW; Veloċità C: ........................ kW,

Veloċità ta’ Referenza: ........................ kW

8. Volum tas-sistema ta’ l-egżost: cm3

9. Livelli ta’ l-emissjonijiet tal-magna/magna ġenitur

9.1. Stadju ta’ l-emissjoni (skond it-tabella fil-paragrafu 4.6.3.)

9.2. It-Test ESC (jekk applikabbli):

Fattur ta’ deterjorament (DF): ikkalkolat/fiss (2)

Image

Speċifika l-valuri tad-DF u l-emissjonijiet fuq it-test ESC fit-tabella hawn taħt:

test ESC

DF

CO

THC

NOx

PT

Emissjonijiet

CO

(g/kWh)

THC

(g/kWh)

NOx

(g/kWh)

PT

(g/kWh)

Imkejla:

Ikkalkolati bid-DF:

9.3. Test ELR (jekk applikabbli):

valur tad-duħħan: m-1

9.4. Test ETC:

Fattur ta’ deterjorament (DF): ikkalkolat/fiss (2)

test ETC

DF

CO

NMHC

CH4

NOx

PT

Emissjonijiet

CO

(g/kWh)

NMHC

(g/kWh) (2)

CH4

(g/kWh) (2)

NOx

(g/kWh)

PT

(g/kWh) (2)

Imkejla b’riġenerazzjoni:

Imkejla mingħajr riġenerazzjoni:

Imkejla/piż:

Ikkalkolati bid-DF:

10. Magna ppreżentata għat-testijiet fil-:

11. Servizz tekniku responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ l-approvazzjoni:

12. Id-data tar-rapport tat-test maħruġ minn dak is-servizz:

13. In-numru tar-rapport tat-test maħruġ minn dak is-servizz:

14. In-numru ta’ l-approvazzjoni tal-magna/tal-familja tal-magna, jekk approvata bħala unità teknika separata:

15. Il-pożizzjoni tal-marka ta’ l-approvazzjoni fuq il-vettura/magna (2):

16. Ir-raġunijiet għall-estensjoni:

17. Post:

18. Data:

19. Firma:

(1) Numru li jiddistingwi l-pajjiż li ta/estenda/irrifjuta/irtira l-approvazzjoni (ara d-dispożizzjonijiet għall-approvazzjoni fir-Regolament).

(2) Aqta’ fejn ma japplikax.

---

ANNESS 3

ARRANĠAMENTI TAL-MARKI TA' L-APPROVAZZJONI

(Ara t-tabella fil-paragrafu 4.6.3. ta' dan ir-Regolament)

I.   APPROVAZZJONI “B” (Ringiela B1, stadju 1 ta' l-OBD, mingħajr kontroll ta' l-NOx).

EŻEMPJU 1

Magni diżil:

EŻEMPJU 2

Magni li jaħdmu bil-gass naturali (NG):

Is-suffiss wara s-simbolu nazzjonali jindika l-kwalifikazzjoni tal-fjuwil determinata skond il-paragrafu 4.6.3.1. ta' dan ir-Regolament.

Il-marki ta' l-approvazzjoni t’hawn fuq imwaħħla ma' magna/vettura juru li t-tip ta' magna/vettura kkonċernata ġiet approvata fir-Renju Unit (E11) skond ir-Regolament Nru 49 u taħt in-numru ta' l-approvazzjoni 052439. Din l-approvazzjoni tindika li l-approvazzjoni ngħatat skond ir-rekwiżiti tar-Regolament Nru. 49 bis-serje ta' emendi 05 inkorporati u tissodisfa l-istadji ta' l-emissjonijiet rilevanti deskritti fil-paragrafu 4.6.3. ta' dan ir-Regolament.

II.   APPROVAZZJONI “C” (Ringiela B1, stadju 1 ta' l-OBD, bil-kontroll ta' l-NOx).

EŻEMPJU 3

Magni diżil:

Il-marka ta' l-approvazzjoni t’hawn fuq imwaħħla ma' magna/vettura turi li t-tip ta' magna/vettura kkonċernata ġiet approvata fir-Renju Unit (E11) skond ir-Regolament Nru. 49 u taħt in-numru ta' l-approvazzjoni 052439. Din l-approvazzjoni tindika li l-approvazzjoni ngħatat skond ir-rekwiżiti tar-Regolament Nru. 49 bis-serje ta' emendi 05 inkorporati u tissodisfa l-istadji ta' l-emissjonijiet rilevanti deskritti fil-paragrafu 4.6.3. ta' dan ir-Regolament.

III.   APPROVAZZJONI “F” (Ringiela B2, stadju 2 ta' l-OBD, mingħajr kontroll ta' l-NOx).

EŻEMPJU 4

Magni LPG:

Il-marka ta' l-approvazzjoni t’hawn fuq imwaħħla ma' magna/vettura turi li t-tip ta' magna/vettura kkonċernata ġiet approvata fir-Renju Unit (E11) skond ir-Regolament Nru. 49 u taħt in-numru ta' l-approvazzjoni 052439. Din l-approvazzjoni tindika li l-approvazzjoni ngħatat skond ir-rekwiżiti tar-Regolament Nru. 49 bis-serje ta' emendi 05 inkorporati u tissodisfa l-istadji ta' l-emissjonijiet rilevanti deskritti fil-paragrafu 4.6.3. ta' dan ir-Regolament.

IV.   APPROVAZZJONI “G” (Ringiela B2, stadju 2 ta' l-OBD, mingħajr kontroll ta' l-Nox).

EŻEMPJU 5

Magna diżil:

Il-marka ta' l-approvazzjoni t’hawn fuq imwaħħla ma' magna/vettura turi li t-tip ta' magna/vettura kkonċernata ġiet approvata fir-Renju Unit (E11) skond ir-Regolament Nru. 49 u taħt in-numru ta' l-approvazzjoni 052439. Din l-approvazzjoni tindika li l-approvazzjoni ngħatat skond ir-rekwiżiti tar-Regolament Nru. 49 bis-serje ta' emendi 05 inkorporati u tissodisfa l-istadji ta' l-emissjonijiet rilevanti deskritti fil-paragrafu 4.6.3. ta' dan ir-Regolament.

V.   APPROVAZZJONI “J” (Ringiela C, stadju 2 ta' l-OBD, mingħajr kontroll ta' l-Nox).

EŻEMPJU 6

Magna LPG:

Il-marka ta' l-approvazzjoni t’hawn fuq imwaħħla ma' magna/vettura turi li t-tip ta' magna/vettura kkonċernata ġiet approvata fir-Renju Unit (E11) skond ir-Regolament Nru. 49 u taħt in-numru ta' l-approvazzjoni 052439. Din l-approvazzjoni tindika li l-approvazzjoni ngħatat skond ir-rekwiżiti tar-Regolament Nru. 49 bis-serje ta' emendi 05 inkorporati u tissodisfa l-istadji ta' l-emissjonijiet rilevanti deskritti fil-paragrafu 4.6.3. ta' dan ir-Regolament.

VI.   MAGNA/VETTURA APPROVATA GĦAL REGOLAMENT WIEĦED JEW AKTAR (Ara l-paragrafu 4.7. ta' dan ir-Regolament)

EŻEMPJU 7

Il-marka ta' l-approvazzjoni t’hawn fuq imwaħħla ma' magna/vettura li taħdem bil-gass naturali HL turi li t-tip ta' magna/vettura kkonċernata ġiet approvata fir-Renju Unit (E11) skond ir-Regolament Nru. 49 (stadju G ta' l-emissjoni) u r-Regolament Nru. 24 (1). L-ewwel żewġ ċifri tan-numri ta' approvazzjoni jindikaw li, fid-dati meta ngħataw l-approvazzjonijiet rispettivi, ir-Regolament Nru. 49 inkluda s-serje ta' emendi 05, u r-Regolament Nru. 24 is-serje ta' emendi 03.

---

(1)  It-tieni numru tar-Regolament qed jingħata sempliċement bħala eżempju.

---

ANNESS 4A

Proċedura tat-test

1.   INTRODUZZJONI

| 1.1. | Dan l-anness jiddeskrivi l-metodi kif jiġu determinati l-emissjonijiet ta' komponenti gassużi, partikulati u ta' duħħan mill-magni li għandhom jiġu ttestjati. Hemm deskritti tliet ċikli tat-test li għandhom jiġu applikati skond id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 5.2.:






  (a) | l-ESC li jikkonsisti f'ċiklu ta' 13-il modalità ta' stat stabbli, |
| --- | --- | --- |

1.1.

Dan l-anness jiddeskrivi l-metodi kif jiġu determinati l-emissjonijiet ta' komponenti gassużi, partikulati u ta' duħħan mill-magni li għandhom jiġu ttestjati. Hemm deskritti tliet ċikli tat-test li għandhom jiġu applikati skond id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 5.2.:

(a)

l-ESC li jikkonsisti f'ċiklu ta' 13-il modalità ta' stat stabbli,

| (b) | l-ELR li jikkonsisti fi stadji transitorji ta' tagħbija b'veloċitajiet differenti, li huma partijiet integrali ta' proċedura ta' test wieħed, u li jiġu mħaddma simultanjament, |
| --- | --- |

(b)

l-ELR li jikkonsisti fi stadji transitorji ta' tagħbija b'veloċitajiet differenti, li huma partijiet integrali ta' proċedura ta' test wieħed, u li jiġu mħaddma simultanjament,

| (ċ) | l-ETC li jikkonsisti minn sekwenza sekonda b'sekonda ta' modalitajiet transitorji. |
| --- | --- |

(ċ)

l-ETC li jikkonsisti minn sekwenza sekonda b'sekonda ta' modalitajiet transitorji.

| 1.2. | It-test għandu jitwettaq bil-magna mtella' fuq il-bank tat-test u mqabbda mad-dinamometru. |
| --- | --- |

1.2.

It-test għandu jitwettaq bil-magna mtella' fuq il-bank tat-test u mqabbda mad-dinamometru.

1.3.   Prinċipju ta' kejl

L-emissjonijiet li għandhom jitkejlu mill-egżost tal-magna jinkludu l-komponenti gassużi (monossidu tal-karbonju, idrokarbons totali għal magni diżil fit-test ESC biss; idrokarbons mhux tal-metanu għall-magni diżil u tal-gass fit-test ETC biss; metanu għall-magni li jaħdmu bil-gass fit-test ETC biss u ossidi tan-nitroġenu), il-partikuli (magni diżil biss) u duħħan (magni diżil fit-test ELR biss). Minbarra dan, id-diossidu tal-karbonju ta' spiss jintuża bħala gass li jintraċċa sabiex jiġi determinat il-proporzjon tad-dilwizzjoni ta' sistemi ta' dilwizzjoni ta' fluss parzjali u ta' fluss sħiħ. Il-prassi tajba fl-inġinerija tirrakkomanda l-kejl ġenerali ta' diossidu tal-karbonju bħala għodda eċċellenti biex jiġu osservati problemi tal-kejl meta jsir it-test.

| 1.3.1. | Test ESC
  Matul sekwenza preskritta ta' kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' magna msaħħna l-ammonti ta' l-emissjonijiet ta' l-egżost ta' hawn fuq għandhom jiġu eżaminati kontinwament billi jittieħed kampjun mill-gass ta' l-egżost mhux trattat jew dilwit. Iċ-ċiklu tat-test jikkonsisti f'numru ta' modalitajiet ta' veloċità u ta' qawwa li jkopru l-firxa operattiva tipika tal-magni diżil. Matul kull modalità għandhom jiġu determinati l-konċentrazzjoni ta' kull inkwinant gassuż, il-fluss ta' l-egżost u l-output ta' qawwa, u l-valuri mkejla għandhom jiġu peżati. Għall-kejl tal-partikuli, il-gass ta' l-egżost għandu jiġi dilwit b'arja ambjentali kundizzjonata bl-użu ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali jew ta' fluss sħiħ. Il-partikuli għandhom jinġabru fuq filtru uniku adattat bi proporzjon mal-fatturi ta' piż ta' kull modalità. Il-grammi ta' kull inkwinant emess kull kilowatt siegħa għandhom jiġu kkalkolati kif deskritt fl-Appendiċi 1 ta' dan l-anness. Addizzjonalment, l-NOx għandu jitkejjel fi tliet punti tat-test fil-limiti taż-żona ta' kontroll magħżula mis-Servizz Tekniku u l-valuri mkejla mqabbla mal-valuri kkalkolati minn dawk il-modalitajiet taċ-ċiklu tat-test li jkopru l-punti tat-test magħżula. Il-kontroll ta' l-NOx jiżgura l-effikaċja tal-kontroll ta' emissjonijiet tal-magna fil-limiti tal-firxa operattiva tipika tal-magna. |
| --- | --- |

1.3.1.

Test ESC

Matul sekwenza preskritta ta' kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' magna msaħħna l-ammonti ta' l-emissjonijiet ta' l-egżost ta' hawn fuq għandhom jiġu eżaminati kontinwament billi jittieħed kampjun mill-gass ta' l-egżost mhux trattat jew dilwit. Iċ-ċiklu tat-test jikkonsisti f'numru ta' modalitajiet ta' veloċità u ta' qawwa li jkopru l-firxa operattiva tipika tal-magni diżil. Matul kull modalità għandhom jiġu determinati l-konċentrazzjoni ta' kull inkwinant gassuż, il-fluss ta' l-egżost u l-output ta' qawwa, u l-valuri mkejla għandhom jiġu peżati. Għall-kejl tal-partikuli, il-gass ta' l-egżost għandu jiġi dilwit b'arja ambjentali kundizzjonata bl-użu ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali jew ta' fluss sħiħ. Il-partikuli għandhom jinġabru fuq filtru uniku adattat bi proporzjon mal-fatturi ta' piż ta' kull modalità. Il-grammi ta' kull inkwinant emess kull kilowatt siegħa għandhom jiġu kkalkolati kif deskritt fl-Appendiċi 1 ta' dan l-anness. Addizzjonalment, l-NOx għandu jitkejjel fi tliet punti tat-test fil-limiti taż-żona ta' kontroll magħżula mis-Servizz Tekniku u l-valuri mkejla mqabbla mal-valuri kkalkolati minn dawk il-modalitajiet taċ-ċiklu tat-test li jkopru l-punti tat-test magħżula. Il-kontroll ta' l-NOx jiżgura l-effikaċja tal-kontroll ta' emissjonijiet tal-magna fil-limiti tal-firxa operattiva tipika tal-magna.

| 1.3.2. | Test ELR
  Matul test preskritt tar-rispons tat-tagħbija, id-duħħan ta' magna msaħħna għandu jiġi mkejjel permezz ta' opaċimetru. It-test jikkonsisti fit-tagħbija tal-magna b'veloċità kostanti minn tagħbija ta' 10 fil-mija sa 100 fil-mija bi tliet veloċitàjiet differenti tal-magna. Minbarra dan, għandu jiġi applikat ir-raba' stadju ta' tagħbija magħżul mis-Servizz Tekniku (1), u l-valur imqabbel mal-valuri ta' l-istadji preċedenti ta' tagħbija. Il-punt massimu tad-duħħan għandu jiġi determinat billi jintuża algoritmu approssimattiv, kif deskritt fl-Appendiċi 1 ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

1.3.2.

Test ELR

Matul test preskritt tar-rispons tat-tagħbija, id-duħħan ta' magna msaħħna għandu jiġi mkejjel permezz ta' opaċimetru. It-test jikkonsisti fit-tagħbija tal-magna b'veloċità kostanti minn tagħbija ta' 10 fil-mija sa 100 fil-mija bi tliet veloċitàjiet differenti tal-magna. Minbarra dan, għandu jiġi applikat ir-raba' stadju ta' tagħbija magħżul mis-Servizz Tekniku (1), u l-valur imqabbel mal-valuri ta' l-istadji preċedenti ta' tagħbija. Il-punt massimu tad-duħħan għandu jiġi determinat billi jintuża algoritmu approssimattiv, kif deskritt fl-Appendiċi 1 ta' dan l-anness.

| 1.3.3. | Test ETC
  Matul iċ-ċiklu transitorju preskritt tal-kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' magna msaħħna, li jkun strettament ibbażat fuq xejriet tas-sewqan speċifiċi għat-tip ta' triq ta' magni tat-tip heavy duty installati fuq trakkijiet u xarabankijiet, għandhom jiġu eżaminati l-inkwinanti msemmija hawn fuq wara li l-gass ta' l-egżost kollu jiġi dilwit bl-arja ambjentali kundizzjonata (sistema CVS b'dilwizzjoni doppja għall-partiklulati) jew billi jiġu determinati l-komponenti gassużi fil-gass ta' l-egżost mhux trattat u l-partikuli b'sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali. Bl-użu tas-sinjali ta' reazzjoni tad-dinamometru tal-magna li jindikaw it-torque u l-veloċità tal-magna, il-qawwa għandha tiġi integrata fir-rigward tal-ħin taċ-ċiklu li jirriżulta fil-prestazzjoni mogħtija mill-magna matul iċ-ċiklu. Għal sistema CVS, il-konċentrazzjoni ta' NOx u HC għandha tiġi determinata waqt iċ-ċiklu permezz ta' integrazzjoni tas-sinjal ta' l-analizzatur, filwaqt li l-konċentrazzjoni ta' CO, CO2 u NMHC tista' tiġi determinata permezz ta' integrazzjoni tas-sinjal ta' l-analizzatur jew permezz ta' kampjunar bil-borża. Jekk imkejla fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, il-komponenti gassużi kollha għandhom jiġu determinati matul iċ-ċiklu permezz ta' integrazzjoni tas-sinjal ta' l-analizzatur. Għall-partikuli, għandu jinġabar kampjun proporzjonali fuq filtru adattat. Ir-rata tal-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit jew mhux trattat għandha tiġi determinata matul iċ-ċiklu biex jiġu kkalkolati l-valuri ta' l-emissjoni tal-massa ta' l-inkwinanti. Il-valuri ta' l-emissjoni tal-massa għandhom ikunu relatati mal-prestazzjoni tal-magna sabiex jinkisbu l-grammi għal kull inkwinant emess kull kilowatt siegħa, kif deskritt fl-Appendiċi 2 ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

1.3.3.

Test ETC

Matul iċ-ċiklu transitorju preskritt tal-kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' magna msaħħna, li jkun strettament ibbażat fuq xejriet tas-sewqan speċifiċi għat-tip ta' triq ta' magni tat-tip heavy duty installati fuq trakkijiet u xarabankijiet, għandhom jiġu eżaminati l-inkwinanti msemmija hawn fuq wara li l-gass ta' l-egżost kollu jiġi dilwit bl-arja ambjentali kundizzjonata (sistema CVS b'dilwizzjoni doppja għall-partiklulati) jew billi jiġu determinati l-komponenti gassużi fil-gass ta' l-egżost mhux trattat u l-partikuli b'sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali. Bl-użu tas-sinjali ta' reazzjoni tad-dinamometru tal-magna li jindikaw it-torque u l-veloċità tal-magna, il-qawwa għandha tiġi integrata fir-rigward tal-ħin taċ-ċiklu li jirriżulta fil-prestazzjoni mogħtija mill-magna matul iċ-ċiklu. Għal sistema CVS, il-konċentrazzjoni ta' NOx u HC għandha tiġi determinata waqt iċ-ċiklu permezz ta' integrazzjoni tas-sinjal ta' l-analizzatur, filwaqt li l-konċentrazzjoni ta' CO, CO2 u NMHC tista' tiġi determinata permezz ta' integrazzjoni tas-sinjal ta' l-analizzatur jew permezz ta' kampjunar bil-borża. Jekk imkejla fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, il-komponenti gassużi kollha għandhom jiġu determinati matul iċ-ċiklu permezz ta' integrazzjoni tas-sinjal ta' l-analizzatur. Għall-partikuli, għandu jinġabar kampjun proporzjonali fuq filtru adattat. Ir-rata tal-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit jew mhux trattat għandha tiġi determinata matul iċ-ċiklu biex jiġu kkalkolati l-valuri ta' l-emissjoni tal-massa ta' l-inkwinanti. Il-valuri ta' l-emissjoni tal-massa għandhom ikunu relatati mal-prestazzjoni tal-magna sabiex jinkisbu l-grammi għal kull inkwinant emess kull kilowatt siegħa, kif deskritt fl-Appendiċi 2 ta' dan l-anness.

2.   KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST

2.1.   Il-kundizzjonijiet tat-test tal-magna

| 2.1.1. | It-temperatura assoluta (Ta) ta' l-arja tal-magna fil-bokka tal-magna espressa f'Kelvin, u l-pressjoni atmosferika xotta (ps), espressa f'kPa għandhom jitkejlu u l-parametru fa għandu jiġi determinat skond id-dispożizzjonijet li ġejjin: F'magni b'ħafna ċilindri li jkollhom gruppi distinti ta' manifolds tad-dħul, pereżempju, fil-konfigurazzjoni ta' magna “V”, għandha tittieħed it-temperatura medja tal-gruppi distinti.






  (a) | għal magni li jaħdmu b'kompressjoni:
  Magni naturalment aspirati u mekkanikament iċċarġjati ħafna:

  Magni ċċarġjati turbo li jkessħu jew ma jkessħux l-arja li tidħol: |
| --- | --- | --- |

2.1.1.

It-temperatura assoluta (Ta) ta' l-arja tal-magna fil-bokka tal-magna espressa f'Kelvin, u l-pressjoni atmosferika xotta (ps), espressa f'kPa għandhom jitkejlu u l-parametru fa għandu jiġi determinat skond id-dispożizzjonijet li ġejjin: F'magni b'ħafna ċilindri li jkollhom gruppi distinti ta' manifolds tad-dħul, pereżempju, fil-konfigurazzjoni ta' magna “V”, għandha tittieħed it-temperatura medja tal-gruppi distinti.

(a)

għal magni li jaħdmu b'kompressjoni:

Magni naturalment aspirati u mekkanikament iċċarġjati ħafna:

Magni ċċarġjati turbo li jkessħu jew ma jkessħux l-arja li tidħol:

| (b) | għal magni li jaħdmu bl-ispark: |
| --- | --- |

(b)

għal magni li jaħdmu bl-ispark:

| 2.1.2. | Il-validità tat-test
  Biex test ikun rikonoxxut bħala wieħed validu, il-parametru fa għandu jkun tali li:
  0,96 ≤ fa ≤ 1,06 |
| --- | --- |

2.1.2.

Il-validità tat-test

Biex test ikun rikonoxxut bħala wieħed validu, il-parametru fa għandu jkun tali li:

0,96 ≤ fa ≤ 1,06

2.2.   Magni bit-tkessiħ ta' l-arja taċ-ċarġ

It-temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ għandha tiġi rreġistrata u għandha tkun, bil-veloċità tal-qawwa massima speċifikata u f'kundizzjonijiet ta' t-tagħbija sħiħa, fil-limiti ta' ± 5 K tat-temperatura massima ta' l-arja taċ-ċarġ speċifikata fl-Anness I, Appendiċi 1, paragrafu 1.16.3. It-temperatura tal-mezz ta' tkessiħ għandha tkun ta' l-inqas 293 K (20 oC).

Jekk tintuża sistema tat-test ta' garaxx jew jintuża blower estern, it-temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ għandha tkun fil-limiti ta' ± 5 K tat-temperatura taċ-ċarġ massima ta' l-arja speċifikata fl-Anness I, Appendiċi 1, paragrafu 1.16.3 bil-veloċità ta' qawwa massima ddikjarata u ta' tagħbija sħiħa. L-issettjar ta' l-apparat taċ-ċarġ li jkessaħ l-arja sabiex jiġu sodisfatti l-kundizzjonijiet ta' hawn fuq għandu jintuża għaċ-ċiklu kollu tat-test.

2.3.   Is-sistema tad-dħul ta' l-arja fil-magna

Għandha tintuża sistema tad-dħul ta' l-arja fil-magna li tippreżenta restrizzjoni tad-dħul ta' l-arja fil-limiti ta' ± 100 Pa ta' l-ogħla limitu tal-magna meta taħdem bil-veloċità ta' qawwa massima ddikjarata u ta' tagħbija sħiħa.

2.4.   Sistema ta' l-egżost tal-magna

Għandha tintuża sistema ta' l-egżost li tippreżenta kontropressjoni ta' l-egżost fil-limiti ta' ±1 000 Pa ta' l-ogħla limitu tal-magna meta taħdem bil-veloċità ta' qawwa massima ddikjarata u ta' tagħbija sħiħa u volum fil-limiti ta' ± 40 fil-mija ta' dak speċifikat mill-fabbrikant. Tista' tintuża s-sistema tat-test ta' garaxx, sakemm din tirrappreżenta l-kundizzjonijiet ta' tħaddim attwali tal-magna. Is-sistema ta' l-egżost għandha tikkonforma mar-rekwiżiti għall-kampjunar tal-gass ta' l-egżost, kif stabbiliti fil-paragrafu 3.4. ta' l-Appendiċi 4 ta' dan l-anness u fl-Appendiċi 7, paragrafu 2.2.1., EP u paragrafu 2.3.1., EP.

Jekk il-magna tkun mgħammra b'mekkaniżmu ta' trattament wara l-egżost, il-pajp ta' l-egżost għandu jkollu l-istess dijametru kif jinsab fl-użu għal ta' l-inqas 4 dijametri tal-pajp preċedenti (upstream) għall-bokka tal-bidu tal-parti ta' l-espansjoni li fiha l-mekkaniżmu bit-trattament wara. Id-distanza mill-flanġ tal-manifold ta' l-egżost jew mill-iżbokk tat-turboċarġer sal-mekkaniżmu ta' trattament wara l-egżost għandha tkun l-istess bħal fil-konfigurazzjoni tal-vettura jew fl-ispeċifikazzjonijiet tad-distanza tal-fabbrikant. Il-kontropressjoni ta' l-egżost jew ir-restrizzjoni għandhom isegwu l-istess kriterji ta' hawn fuq, u jistgħu jkunu regolati b'valv. Il-kontenitur ta' trattament wara jista' jitneħħa fit-testijiet bi prova u matul il-mapping tal-magna, u jitbiddel b'kontenitur ekwivalenti li jkollu l-appoġġ ta' katalizzattur mhux attiv.

2.5.   Sistema li tkessaħ

Għandha tintuża sistema tat-tkessiħ tal-magna b'kapaċità biżżejjed biex iżżomm il-magna fit-temperaturi ta' tħaddim normali preskritti mill-fabbrikant.

2.6.   Żejt lubrikanti

L-ispeċifikazzjonijiet taż-żejt lubrikanti użat għat-test għandhom jiġu rreġistrati u ppreżentati mar-riżultati tat-test, kif speċifikat fl-Anness I, paragrafu 7.1.

2.7.   Fjuwil

Il-fjuwil għandu jkun il-fjuwil ta' referenza speċifikat fl-Anness 5.

It-temperatura tal-fjuwil u l-punt tal-kejl għandhom jiġu speċifikati mill-fabbrikant fil-limiti mogħtija fl-Anness I, il-paragrafu 1.16.5. It-temperatura tal-fjuwil m'għandhiex tkun anqas minn 306 K (33 oC). Jekk ma tkunx speċifikata, għandha tkun 311 K ± 5 K (38 oC ± 5 oC) fil-bokka tal-forniment tal-fjuwil.

Għall-magni li jieħdu l-fjuwil NG u LPG, it-temperatura tal-fjuwil u l-punt tal-kejl għandhom jibqgħu fil-limiti mogħtija fl-Anness I, il-paragrafu 1.16.5. jew fl-Anness I, l-Appendiċi 3, il-paragrafu 1.16.5 fil-każijiet fejn il-magna mhijiex magna ġenitur.

| 2.8 | Jekk il-magna tkun mgħammra b'sistema ta' trattament wara l-egżost, l-emissjonijiet imkejla matul iċ-ċiklu tat-test għandhom ikunu rappreżentattivi ta' l-emissjonijiet fil-qasam. Fil-każ ta' magna mgħammra b'sistema ta' trattament wara l-egżost li teħtieġ il-konsum ta' reaġġent, ir-reaġġent użat għat-testijiet kollha għandu jikkonforma ma' l-Anness 1, il-paragrafu 2.2.1.13. |
| --- | --- |

2.8

Jekk il-magna tkun mgħammra b'sistema ta' trattament wara l-egżost, l-emissjonijiet imkejla matul iċ-ċiklu tat-test għandhom ikunu rappreżentattivi ta' l-emissjonijiet fil-qasam. Fil-każ ta' magna mgħammra b'sistema ta' trattament wara l-egżost li teħtieġ il-konsum ta' reaġġent, ir-reaġġent użat għat-testijiet kollha għandu jikkonforma ma' l-Anness 1, il-paragrafu 2.2.1.13.

| 2.8.1. | Għal sistema ta' trattament wara l-egżost ibbażata fuq proċess ta' riġenerazzjoni kontinwa l-emissjonijiet għandhom jiġu mkejla fuq sistema stabbilizzata ta' trattament wara.
  Il-proċess ta' riġenerazzjoni għandu jsir għall-inqas darba matul it-test ETC u l-fabbrikant għandu jiddikjara l-kundizzjonijiet normali li taħthom isseħħ ir-riġenerazzjoni (it-tagħbija tan-nugrufun, it-temperatura, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).
  Sabiex jiġi vverifikat il-proċess ta' riġenerazzjoni għandhom isiru mill-inqas 5 testijiet ETC. Matul it-testijiet il-pressjoni u t-temperatura ta' l-egżost għandhom jiġu rreġistrati (it-temperatura qabel u wara s-sistema ta' trattament wara, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).
  Is-sistema ta' trattament wara titqies bħala sodisfaċenti jekk il-kundizzjonijiet iddikjarati mill-fabbrikant iseħħu matul it-test f'ħin suffiċjenti.
  Ir-riżultat tat-test finali għandu jkun il-medja aritmetika tar-riżultati differenti tat-test ETC.
  Jekk it-trattament wara l-egżost ikollu modalità ta' sigurtà li tinbidel f'modalità ta' riġenerazzjoni perjodika, dan għandu jiġi ċċekkjat skond il-paragrafu 2.8.2. ta' dan l-anness. Għal dan il-każ speċifiku l-limiti ta' emissjonijiet fit-tabella 2 tal-paragrafu 5.2. jistgħu jinqabżu u ma jiġux peżati. |
| --- | --- |

2.8.1.

Għal sistema ta' trattament wara l-egżost ibbażata fuq proċess ta' riġenerazzjoni kontinwa l-emissjonijiet għandhom jiġu mkejla fuq sistema stabbilizzata ta' trattament wara.

Il-proċess ta' riġenerazzjoni għandu jsir għall-inqas darba matul it-test ETC u l-fabbrikant għandu jiddikjara l-kundizzjonijiet normali li taħthom isseħħ ir-riġenerazzjoni (it-tagħbija tan-nugrufun, it-temperatura, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).

Sabiex jiġi vverifikat il-proċess ta' riġenerazzjoni għandhom isiru mill-inqas 5 testijiet ETC. Matul it-testijiet il-pressjoni u t-temperatura ta' l-egżost għandhom jiġu rreġistrati (it-temperatura qabel u wara s-sistema ta' trattament wara, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).

Is-sistema ta' trattament wara titqies bħala sodisfaċenti jekk il-kundizzjonijiet iddikjarati mill-fabbrikant iseħħu matul it-test f'ħin suffiċjenti.

Ir-riżultat tat-test finali għandu jkun il-medja aritmetika tar-riżultati differenti tat-test ETC.

Jekk it-trattament wara l-egżost ikollu modalità ta' sigurtà li tinbidel f'modalità ta' riġenerazzjoni perjodika, dan għandu jiġi ċċekkjat skond il-paragrafu 2.8.2. ta' dan l-anness. Għal dan il-każ speċifiku l-limiti ta' emissjonijiet fit-tabella 2 tal-paragrafu 5.2. jistgħu jinqabżu u ma jiġux peżati.

| 2.8.2. | Għal trattament ta' wara l-egżost ibbażat fuq proċess ta' riġenerazzjoni perjodika, l-emissjonijiet għandhom jiġu mkejla fuq mill-inqas żewġ testijiet ETC, wieħed matul episodju ta' riġenerazzjoni u wieħed barra minnu fuq sistema stabbilizzata ta' trattament wara, u r-riżultati għandhom jiġu peżati.
  Il-proċess ta' riġenerazzjoni għandu jseħħ għall-inqas darba matul it-test ETC. Il-magna tista' tiġi mgħammra bi swiċċ li kapaċi jipprevjeni jew jippermetti l-proċess ta' riġenerazzjoni sakemm din l-operazzjoni ma jkollhiex effett fuq il-kalibrazzjoni oriġinali tal-magna.
  Il-fabbrikant għandu jiddikjara l-kundizzjonijiet ta' parametri normali li taħthom iseħħ il-proċess ta' riġenerazzjoni (it-tagħbija tan-nugrufun, it-temperatura, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ) u t-tul ta' ħin tiegħu (n2). Il-fabbrikant għandu jipprovdi wkoll id-data kollha biex jiddetermina l-ħin bejn żewġ riġenerazzjonijet (n1). Il-proċedura eżatta biex jiġi determinat dan il-ħin għandha tiġi miftiehma mis-Servizz Tekniku fuq il-bażi ta' ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.
  Il-fabbrikant għandu jipprovdi sistema ta' trattament wara, li tkun ġiet mgħobbija sabiex tinkiseb ir-riġenerazzjoni matul it-test ETC. Ir-riġenerazzjoni m'għandhiex isseħħ matul il-fażi ta' kondizzjonament tal-magna.
  L-emissjonijiet medji bejn il-fażijiet ta' riġenerazzjoni għandhom jiġu determinati mill-medja aritmetika ta' bosta testijiet ETC li huma approssimativament ekwidistanti. Huwa rrakkomandat li jsir mill-inqas test ETC wieħed l-eqreb possibbli qabel it-test ta' riġenerazzjoni u ETC wieħed immedjatament wara t-test ta' riġenerazzjoni. Bħala alternattiva, il-fabbrikant jista' jipprovdi data biex juri li l-emissjonijiet jibqgħu kostanti (±15 fil-mija) bejn il-fażijiet ta' riġenerazzjoni. F'dan il-każ, jistgħu jintużaw l-emissjonijiet ta' test ETC wieħed biss.
  Matul it-test ta' riġenerazzjoni, id-data kollha meħtieġa biex tiġi identifikata r-riġenerazzjoni għandha tiġi rreġistrata (l-emissjonijiet CO jew NOx qabel u wara s-sistema ta' trattament wara, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).
  Matul il-proċess ta' riġenerazzjoni, il-limiti ta' emissjonijiet fit-tabella 2 tal-paragrafu 5.2. jistgħu jinqabżu.
  L-emissjonijiet imkejla għandhom jiġu peżati skond il-paragrafi 5.5. u 6.3. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness u r-riżultat finali ma jistax jaqbeż il-limiti fit-tabella 2 tal-paragrafu 5.2. |
| --- | --- |

2.8.2.

Għal trattament ta' wara l-egżost ibbażat fuq proċess ta' riġenerazzjoni perjodika, l-emissjonijiet għandhom jiġu mkejla fuq mill-inqas żewġ testijiet ETC, wieħed matul episodju ta' riġenerazzjoni u wieħed barra minnu fuq sistema stabbilizzata ta' trattament wara, u r-riżultati għandhom jiġu peżati.

Il-proċess ta' riġenerazzjoni għandu jseħħ għall-inqas darba matul it-test ETC. Il-magna tista' tiġi mgħammra bi swiċċ li kapaċi jipprevjeni jew jippermetti l-proċess ta' riġenerazzjoni sakemm din l-operazzjoni ma jkollhiex effett fuq il-kalibrazzjoni oriġinali tal-magna.

Il-fabbrikant għandu jiddikjara l-kundizzjonijiet ta' parametri normali li taħthom iseħħ il-proċess ta' riġenerazzjoni (it-tagħbija tan-nugrufun, it-temperatura, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ) u t-tul ta' ħin tiegħu (n2). Il-fabbrikant għandu jipprovdi wkoll id-data kollha biex jiddetermina l-ħin bejn żewġ riġenerazzjonijet (n1). Il-proċedura eżatta biex jiġi determinat dan il-ħin għandha tiġi miftiehma mis-Servizz Tekniku fuq il-bażi ta' ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi sistema ta' trattament wara, li tkun ġiet mgħobbija sabiex tinkiseb ir-riġenerazzjoni matul it-test ETC. Ir-riġenerazzjoni m'għandhiex isseħħ matul il-fażi ta' kondizzjonament tal-magna.

L-emissjonijiet medji bejn il-fażijiet ta' riġenerazzjoni għandhom jiġu determinati mill-medja aritmetika ta' bosta testijiet ETC li huma approssimativament ekwidistanti. Huwa rrakkomandat li jsir mill-inqas test ETC wieħed l-eqreb possibbli qabel it-test ta' riġenerazzjoni u ETC wieħed immedjatament wara t-test ta' riġenerazzjoni. Bħala alternattiva, il-fabbrikant jista' jipprovdi data biex juri li l-emissjonijiet jibqgħu kostanti (±15 fil-mija) bejn il-fażijiet ta' riġenerazzjoni. F'dan il-każ, jistgħu jintużaw l-emissjonijiet ta' test ETC wieħed biss.

Matul it-test ta' riġenerazzjoni, id-data kollha meħtieġa biex tiġi identifikata r-riġenerazzjoni għandha tiġi rreġistrata (l-emissjonijiet CO jew NOx qabel u wara s-sistema ta' trattament wara, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).

Matul il-proċess ta' riġenerazzjoni, il-limiti ta' emissjonijiet fit-tabella 2 tal-paragrafu 5.2. jistgħu jinqabżu.

L-emissjonijiet imkejla għandhom jiġu peżati skond il-paragrafi 5.5. u 6.3. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness u r-riżultat finali ma jistax jaqbeż il-limiti fit-tabella 2 tal-paragrafu 5.2.

---

(1)  Il-punti tat-test għandhom ikunu magħżula billi jintużaw metodi statistiċi approvati ta' għażla każwali.

Appendiċi 1

Ċikli tat-test ESC u ELR

1.   SETTINGS TAL-MAGNA U TAD-DINAMOMETRU

1.1   Determinazzjoni tal-veloċitajiet tal-magna A, B u C

Il-veloċitajiet tal-magna A, B u C għandhom jiġu ddikjarati mill-fabbrikant skond id-dispożizzjonijiet li ġejjin:

Il-veloċità għolja nhi għandha tiġi ddeterminata bil-kalkolu ta' 70 fil-mija tal-qawwa netta massima ddikjarata P(n), kif iddeterminata fl-Anness 1, paragrafu 8.2. L-ogħla veloċità tal-magna fejn dan il-valur tal-qawwa jseħħ fuq il-kurva tal-qawwa hija definita bħala nhi.

Il-veloċità baxxa nlo għandha tiġi ddeterminata bil-kalkolu ta' 50 fil-mija tal-qawwa netta massima ddikjarata P(n), kif iddeterminata fl-Anness 1, paragrafu 8.2. Il-veloċità l-aktar baxxa tal-magna fejn dan il-valur tal-qawwa jseħħ fuq il-kurva tal-qawwa hija definita bħala nlo.

Il-veloċitajiet tal-magna A, B u C għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:

| Veloċità A | = | nlo + 25 fil-mija (nhi - nlo) |
| --- | --- | --- |
| Veloċità B | = | nlo + 50 fil-mija (nhi - nlo) |
| Veloċità C | = | nlo + 75 fil-mija (nhi - nlo) |

Veloċità A

=

nlo + 25 fil-mija (nhi - nlo)

Veloċità B

=

nlo + 50 fil-mija (nhi - nlo)

Veloċità C

=

nlo + 75 fil-mija (nhi - nlo)

Il-veloċitajiet tal-magna A, B u C jistgħu jiġu vverifikati b'xi wieħed minn dawn il-metodi li ġejjin:

| (a) | Għandu jsir kejl ta' punti addizzjonali tat-test matul l-approvazzjoni tal-qawwa tal-magna skond ir-Regolament 85 għal determinazzjoni preċiża ta' nhi u nlo. Il-qawwa massima, nhi u nlo għandha tiġi determinata mill-kurva tal-qawwa, u l-veloċitajiet tal-magna A, B u C għandhom jiġu kkalkolati skond id-dispożizzjonijiet ta' hawn fuq. |
| --- | --- |

(a)

Għandu jsir kejl ta' punti addizzjonali tat-test matul l-approvazzjoni tal-qawwa tal-magna skond ir-Regolament 85 għal determinazzjoni preċiża ta' nhi u nlo. Il-qawwa massima, nhi u nlo għandha tiġi determinata mill-kurva tal-qawwa, u l-veloċitajiet tal-magna A, B u C għandhom jiġu kkalkolati skond id-dispożizzjonijiet ta' hawn fuq.

| (b) | Għandu jsir mapping tal-magna tul il-kurva kollha tat-tagħbija, mill-veloċità massima mingħajr tagħbija sal-veloċità mhux ingranata, billi jintużaw ta' l-inqas 5 punti ta' kejl għal kull intervall ta' 1 000 min-1 u punti ta' kejl fil-limiti ta' ± 50 min-1 tal-veloċità bil-qawwa massima ddikjarata. Il-qawwa massima, nhi u nlo għandha tiġi determinata minn din il-kurva tal-mappa, u l-veloċitajiet tal-magna A, B u C tal-magna għandhom jiġu kkalkolati skond id-dispożizzjonijiet ta' hawn fuq. |
| --- | --- |

(b)

Għandu jsir mapping tal-magna tul il-kurva kollha tat-tagħbija, mill-veloċità massima mingħajr tagħbija sal-veloċità mhux ingranata, billi jintużaw ta' l-inqas 5 punti ta' kejl għal kull intervall ta' 1 000 min-1 u punti ta' kejl fil-limiti ta' ± 50 min-1 tal-veloċità bil-qawwa massima ddikjarata. Il-qawwa massima, nhi u nlo għandha tiġi determinata minn din il-kurva tal-mappa, u l-veloċitajiet tal-magna A, B u C tal-magna għandhom jiġu kkalkolati skond id-dispożizzjonijiet ta' hawn fuq.

Jekk il-veloċitajiet mkejla tal-magna A, B u C ikunu fil-limiti ta' ± 3 fil-mija tal-veloċitajiet tal-magna kif iddikjarati mill-fabbrikant, il-veloċitajiet tal-magna ddikjarati għandhom jintużaw għat-test ta' l-emissjonijiet. Jekk tinqabeż it-tolleranza għal xi waħda mill-veloċitajiet tal-magna, il-veloċitajiet mkejla tal-magna għandhom jintużaw għat-test ta' l-emissjonijiet.

1.2.   Determinazzjoni tas-settings tad-dinamometru

Il-kurva tat-torque f'kundizzjonijiet ta' tagħbija sħiħa għandha tiġi determinata bl-esperimentazzjoni sabiex jiġu kkalkolati l-valuri tat-torque għall-modalitajiet tat-test speċifikati taħt kundizzjonijiet netti, kif speċifikat fl-Anness 1, paragrafu 8.2. Għandha titqies, jekk tkun applikabbli, il-qawwa assorbita mit-tagħmir imħaddem bil-magna. Is-setting tad-dinamometru għal kull modalità tat-test għandu jiġi kkalkolat billi tintuża din il-formula:

| s | = | P(n) * (L/100) jekk it-test isir taħt kundizzjonijiet netti |
| --- | --- | --- |
| s | = | P(n) * (L/100) + (P(a) - P(b)) jekk it-test ma jsirx taħt kundizzjonijiet netti |

s

=

P(n) * (L/100) jekk it-test isir taħt kundizzjonijiet netti

s

=

P(n) * (L/100) + (P(a) - P(b)) jekk it-test ma jsirx taħt kundizzjonijiet netti

fejn:

| s | = | is-setting tad-dinamometru, kW |
| --- | --- | --- |
| P(n) | = | qawwa netta tal-magna kif indikata fl-Anness 1, il-paragrafu 8.2., kW |
| L | = | perċentwali ta' tagħbija kif indikata fil-paragrafu 2.7.1., f'perċentwali |
| P(a) | = | qawwa assorbita mill-awżiljarji li għandhom jitwaħħlu kif indikat fl-Anness 1, il-paragrafu 6.1. |
| P(b) | = | qawwa assorbita mill-awżiljarji li għandhom jitneħħew kif indikat fl-Anness 1, il-paragrafu 6.2. |

s

=

is-setting tad-dinamometru, kW

P(n)

=

qawwa netta tal-magna kif indikata fl-Anness 1, il-paragrafu 8.2., kW

L

=

perċentwali ta' tagħbija kif indikata fil-paragrafu 2.7.1., f'perċentwali

P(a)

=

qawwa assorbita mill-awżiljarji li għandhom jitwaħħlu kif indikat fl-Anness 1, il-paragrafu 6.1.

P(b)

=

qawwa assorbita mill-awżiljarji li għandhom jitneħħew kif indikat fl-Anness 1, il-paragrafu 6.2.

2.   PROVA TAT-TEST ESC

Fuq it-talba tal-fabbrikanti, jista' jsir test bi prova għall-kondizzjonament tal-magna u tas-sistema ta' l-egżost qabel iċ-ċiklu ta' kejl.

2.1.   Preparazzjoni tal-filtru ta' kampjunar

Ta' l-inqas siegħa qabel it-test, kull filtru għandu jitpoġġa f'dixx petri kopert parzjalment li huwa imħares mill-kontaminazzjoni tat-trab, u mpoġġi f'ċejmber ta' l-użin għall-istabbilizzazzjoni. Fl-aħħar tal-perjodu ta' l-istabbilizzazzjoni, kull filtru għandu jintiżen u l-piż tara għandu jiġi rreġistrat. Il-filtru imbagħad jiġi maħżun f'dixx petri magħluq jew f'kontenitur tal-filtru issiġġillat sakemm ikun meħtieġ għall-ittestjar. Il-filtru għandu jintuża fi żmien tmien sigħat minn meta jitneħħa miċ-ċejmber ta' l-użin. Il-piż tara għandu jiġi rreġistrat.

2.2.   L-installazzjoni tat-tagħmir tal-kejl

Is-sondi ta' l-istrumentazzjoni u kampjunar għandhom jiġu installati kif meħtieġ. Meta tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ għad-dilwizzjoni tal-gass ta' l-egżost, il-parti ta' wara tal-pajp (tailpipe) għandha tkun imqabbda mas-sistema.

2.3.   L-istartjar tas-sitema tad-dilwizzjoni u tal-magna

Is-sistema ta' dilwizzjoni u l-magna għandhom jiġu startjati u msaħħna sakemm it-temperaturi u l-pressjonijiet kollha jkunu ġew stabbilizzati bil-qawwa massima skond ir-rakkomandazzjoni tal-fabbrikant u l-prassi tajba fl-inġinerija.

2.4.   L-istartjar tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli

Is-sistema ta' kampjunar tal-partikuli għandha tiġi startjata u titħaddem fuq il-bypass. Il-livell fl-isfond tal-partikuli ta' l-arja tad-dilwizzjoni jista' jiġi determinat billi l-arja tad-dilwizzjoni tiġi mgħoddija mill-filtri tal-partikuli. Jekk tintuża l-arja tad-dilwizzjoni filtrata, jista' jsir kejl wieħed qabel jew wara t-test. Jekk l-arja tad-dilwizzjoni ma tkunx filtrata, jista' jsir kejl fil-bidu jew fl-aħħar taċ-ċiklu, u jittieħed il-medja tal-valuri.

2.5.   Aġġustament tal-proporzjon tad-dilwizzjoni

L-arja tad-dilwizzjoni għandha tiġi ssettjata sabiex it-temperatura tal-gass ta' l-egżost dilwit imkejla immedjatament qabel il-filtru m'għandhiex taqbeż 325 K (52 oC) f'kull modalità. Il-proporzjon tad-dilwizzjoni (q) m'għandux ikun anqas minn 4.

Għal sistemi li jużaw kejl tal-konċentrazzjoni CO2 jew NOx għall-kontroll tal-proporzjon tad-dilwizzjoni, il-kontenut CO2 jew NOx ta' l-arja tad-dilwizzjoni għandu jitkejjel fil-bidu u fl-aħħar ta' kull test. Il-kejl tal-konċentrazzjoni CO2 jew NOx ta' qabel u wara t-test ta' l-isfond ta' l-arja ta' dilwizzjoni għandhom ikunu sa 100 ppm jew 5 ppm ta' kull wieħed, rispettivament.

2.6.   Iċċekkjar ta' l-analizzaturi

L-analizzaturi ta' l-emissjonijiet għandhom ikunu issettjati fuq żero u jkunu mqassma matul it-test. Il-boroż tal-kampjuni, jekk jintużaw, għandhom jiġu żvujtati.

2.7.   Ċiklu tat-test

| 2.7.1. | Iċ-ċiklu ta' 13-il modalità li ġej għandu jiġi applikat fl-operazzjoni tad-dinamometru fuq il-magna tat-test









  Numru tal-Modalità | Veloċità tal-Magna | Perċentwali ta' Tagħbija | Fattur ta' Piż | Tul tal-Modalità |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | mhux ingranata | — | 0,15 | 4 minuti |
| 2 | A | 100 | 0,08 | 2 minuti |
| 3 | B | 50 | 0,10 | 2 minuti |
| 4 | B | 75 | 0,10 | 2 minuti |
| 5 | A | 50 | 0,05 | 2 minuti |
| 6 | A | 75 | 0,05 | 2 minuti |
| 7 | A | 25 | 0,05 | 2 minuti |
| 8 | B | 100 | 0,09 | 2 minuti |
| 9 | B | 25 | 0,10 | 2 minuti |
| 10 | C | 100 | 0,08 | 2 minuti |
| 11 | C | 25 | 0,05 | 2 minuti |
| 12 | C | 75 | 0,05 | 2 minuti |
| 13 | C | 50 | 0,05 | 2 minuti |

2.7.1.

Iċ-ċiklu ta' 13-il modalità li ġej għandu jiġi applikat fl-operazzjoni tad-dinamometru fuq il-magna tat-test

Numru tal-Modalità

Veloċità tal-Magna

Perċentwali ta' Tagħbija

Fattur ta' Piż

Tul tal-Modalità

1

mhux ingranata

—

0,15

4 minuti

2

A

100

0,08

2 minuti

3

B

50

0,10

2 minuti

4

B

75

0,10

2 minuti

5

A

50

0,05

2 minuti

6

A

75

0,05

2 minuti

7

A

25

0,05

2 minuti

8

B

100

0,09

2 minuti

9

B

25

0,10

2 minuti

10

C

100

0,08

2 minuti

11

C

25

0,05

2 minuti

12

C

75

0,05

2 minuti

13

C

50

0,05

2 minuti

| 2.7.2. | Is-sekwenza tat-test
  Is-sekwenza tat-test għandha tinbeda. It-test għandu jsir fl-ordni tan-numri tal-modalità kif stabbiliti fil-paragrafu 2.7.1.
  Il-magna għandha titħaddem għall-ħin preskritt f'kull modalità, u tgħaddi mill-bidliet ta' veloċità tal-magna u tat-tagħbija fl-ewwel 20 sekonda. Il-veloċità speċifikata għandha tinżamm fil-limiti ta' ± 50 min-1 u t-torque speċifikat għandu jinżamm fil-limiti ta' ± 2 fil-mija tat-torque massimu bil-veloċità tat-test.
  Fuq it-talba tal-fabbrikant, is-sekwenza tat-test tista' tiġi ripetuta għal numru suffiċjenti ta' drabi biex jittieħdu aktar kampjuni tal-massa tal-partikuli separati fuq il-filtru. Il-fabbrikant għandu jagħti deskrizzjoni dettaljata tal-proċeduri ta' l-evalwazzjoni tad-data u tal-kalkolu. L-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu determinati biss fuq l-ewwel ċiklu. |
| --- | --- |

2.7.2.

Is-sekwenza tat-test

Is-sekwenza tat-test għandha tinbeda. It-test għandu jsir fl-ordni tan-numri tal-modalità kif stabbiliti fil-paragrafu 2.7.1.

Il-magna għandha titħaddem għall-ħin preskritt f'kull modalità, u tgħaddi mill-bidliet ta' veloċità tal-magna u tat-tagħbija fl-ewwel 20 sekonda. Il-veloċità speċifikata għandha tinżamm fil-limiti ta' ± 50 min-1 u t-torque speċifikat għandu jinżamm fil-limiti ta' ± 2 fil-mija tat-torque massimu bil-veloċità tat-test.

Fuq it-talba tal-fabbrikant, is-sekwenza tat-test tista' tiġi ripetuta għal numru suffiċjenti ta' drabi biex jittieħdu aktar kampjuni tal-massa tal-partikuli separati fuq il-filtru. Il-fabbrikant għandu jagħti deskrizzjoni dettaljata tal-proċeduri ta' l-evalwazzjoni tad-data u tal-kalkolu. L-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu determinati biss fuq l-ewwel ċiklu.

| 2.7.3. | Ir-rispons ta' l-analizzatur
  L-output ta' l-analizzaturi għandu jiġi rreġistrat fuq reġistratur bi strip chart jew imkejjel b'sistema ekwivalenti tal-kisba ta' data bil-gass ta' l-egżost għaddej fl-analizzaturi matul iċ-ċiklu kollu tat-test. |
| --- | --- |

2.7.3.

Ir-rispons ta' l-analizzatur

L-output ta' l-analizzaturi għandu jiġi rreġistrat fuq reġistratur bi strip chart jew imkejjel b'sistema ekwivalenti tal-kisba ta' data bil-gass ta' l-egżost għaddej fl-analizzaturi matul iċ-ċiklu kollu tat-test.

| 2.7.4. | Kampjunar tal-partikuli
  Għandu jintuża filtru wieħed għall-proċedura kompleta tat-test. Għandhom jitqiesu l-fatturi ta' piż speċifikati fil-proċedura taċ-ċiklu tat-test billi jittieħed kampjun proporzjonali għall-fluss tal-massa ta' l-egżost matul kull modalità individwali taċ-ċiklu. Dan jista' jinkiseb billi tiġi aġġustata r-rata tal-fluss tal-kampjun, il-ħin tal-kampjunar, u/jew il-proporzjon tad-dilwizzjoni, skond kif meħtieġ, sabiex jintlaħaq il-kriterju għall-fatturi effettivi ta' piż fil-paragrafu 6.6.
  Il-ħin tal-kampjunar għal kull modalità għandu jkun ta' l-inqas 4 sekondi għal kull fattur ta' piż ta' 0,01. Il-kampjunar għandu jsir kemm jista' jkun tard f'kull modalità. Il-kampjunar tal-partikuli għandu jitlesta mhux qabel 5 sekondi qabel t-tmiem ta' kull modalità. |
| --- | --- |

2.7.4.

Kampjunar tal-partikuli

Għandu jintuża filtru wieħed għall-proċedura kompleta tat-test. Għandhom jitqiesu l-fatturi ta' piż speċifikati fil-proċedura taċ-ċiklu tat-test billi jittieħed kampjun proporzjonali għall-fluss tal-massa ta' l-egżost matul kull modalità individwali taċ-ċiklu. Dan jista' jinkiseb billi tiġi aġġustata r-rata tal-fluss tal-kampjun, il-ħin tal-kampjunar, u/jew il-proporzjon tad-dilwizzjoni, skond kif meħtieġ, sabiex jintlaħaq il-kriterju għall-fatturi effettivi ta' piż fil-paragrafu 6.6.

Il-ħin tal-kampjunar għal kull modalità għandu jkun ta' l-inqas 4 sekondi għal kull fattur ta' piż ta' 0,01. Il-kampjunar għandu jsir kemm jista' jkun tard f'kull modalità. Il-kampjunar tal-partikuli għandu jitlesta mhux qabel 5 sekondi qabel t-tmiem ta' kull modalità.

| 2.7.5. | Il-kundizzjonijiet tal-magna
  Il-veloċità u t-tagħbija tal-magna, it-temperatura ta' l-arja u t-tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul, it-temperatura ta' l-egżost u l-kontropressjoni, il-fluss tal-fjuwil u l-fluss ta' l-arja jew ta' l-egżost, it-temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ, it-temperatura u l-umdità tal-fjuwil għandhom jiġu rreġistrati matul kull modalità, bir-rekwiżiti tal-veloċità u tat-tagħbija (ara l-paragrafu 2.7.2) jintlaħqu matul il-ħin tal-kampjunar tal-partikuli, iżda f'kull każ matul l-aħħar minuta ta' kull modalità.
  Kull data addizzjonali meħtieġa għall-kalkolu għandha tiġi rreġistrata (ara l-paragrafi 4. u 5.). |
| --- | --- |

2.7.5.

Il-kundizzjonijiet tal-magna

Il-veloċità u t-tagħbija tal-magna, it-temperatura ta' l-arja u t-tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul, it-temperatura ta' l-egżost u l-kontropressjoni, il-fluss tal-fjuwil u l-fluss ta' l-arja jew ta' l-egżost, it-temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ, it-temperatura u l-umdità tal-fjuwil għandhom jiġu rreġistrati matul kull modalità, bir-rekwiżiti tal-veloċità u tat-tagħbija (ara l-paragrafu 2.7.2) jintlaħqu matul il-ħin tal-kampjunar tal-partikuli, iżda f'kull każ matul l-aħħar minuta ta' kull modalità.

Kull data addizzjonali meħtieġa għall-kalkolu għandha tiġi rreġistrata (ara l-paragrafi 4. u 5.).

| 2.7.6. | Kontroll ta' l-NOx fiż-żona ta' kontroll
  Il-kontroll ta' l-NOx fiż-żona ta' kontroll għandu jsir immedjatament meta titlesta l-modalità 13.
  Il-magna għandha tiġi kondizzjonata fil-modalità 13 għal perjodu ta' tliet minuti qabel il-bidu tal-kejl. Għandu jittieħed kejl tliet darbiet f'postijiet differenti fiż-żona tal-kontroll, magħżula mis-Servizz Tekniku (1). Il-ħin għal kull kejl għandu jkun ta' 2 minuti.
  Il-proċedura ta' kejl hija identika għall-kejl ta' l-NOx fiċ-ċiklu ta' 13-il modalità, u għandha ssir skond il-paragrafi 2.7.3, 2.7.5, u 4.1 ta' dan l-appendiċi, u l-Appendiċi 4, paragrafu 3.
  Il-kalkolu għandu jsir skond il-paragrafu 4. |
| --- | --- |

2.7.6.

Kontroll ta' l-NOx fiż-żona ta' kontroll

Il-kontroll ta' l-NOx fiż-żona ta' kontroll għandu jsir immedjatament meta titlesta l-modalità 13.

Il-magna għandha tiġi kondizzjonata fil-modalità 13 għal perjodu ta' tliet minuti qabel il-bidu tal-kejl. Għandu jittieħed kejl tliet darbiet f'postijiet differenti fiż-żona tal-kontroll, magħżula mis-Servizz Tekniku (1). Il-ħin għal kull kejl għandu jkun ta' 2 minuti.

Il-proċedura ta' kejl hija identika għall-kejl ta' l-NOx fiċ-ċiklu ta' 13-il modalità, u għandha ssir skond il-paragrafi 2.7.3, 2.7.5, u 4.1 ta' dan l-appendiċi, u l-Appendiċi 4, paragrafu 3.

Il-kalkolu għandu jsir skond il-paragrafu 4.

| 2.7.7. | Iċċekkjar mill-ġdid ta' l-analizzatturi
  Wara t-test ta' l-emissjoni għandhom jintużaw gass żero u l-istess gass span għall-iċċekkjar mill-ġdid. It-test jitqies bħala aċċettabbli jekk id-differenza bejn ir-riżultati ta' qabel it-test u ta' wara t-test tkun anqas minn 2 fil-mija tal-valur tal-gass span. |
| --- | --- |

2.7.7.

Iċċekkjar mill-ġdid ta' l-analizzatturi

Wara t-test ta' l-emissjoni għandhom jintużaw gass żero u l-istess gass span għall-iċċekkjar mill-ġdid. It-test jitqies bħala aċċettabbli jekk id-differenza bejn ir-riżultati ta' qabel it-test u ta' wara t-test tkun anqas minn 2 fil-mija tal-valur tal-gass span.

3.   PROVA TAT-TEST ELR

3.1.   L-installazzjoni tat-tagħmir tal-kejl

L-opaċimetru u s-sondi ta' kampjunar, jekk applikabbli, għandhom jiġu installati wara s-sajlenser ta' l-egżost jew kull mekkaniżmu ta' trattament wara, jekk dan ikun installat, skond il-proċeduri ta' installazzjoni ġenerali speċifikati mill-fabbrikant ta' l-istrument. Barra minn hekk, għandhom jiġu osservati r-rekwiżiti tal-paragrafu 10. ta' ISO 11614.

Qabel kull iċċekkjar fuq il-punt żero u l-punt massimu fl-iskala, l-opaċimetru għandu jissaħħan u jiġi stabbilizzat skond ir-rakkomandazzjonijet tal-fabbrikant ta' l-istrument. Jekk l-opaċimetru huwa mgħammar b'sistema li tippurifika l-arja sabiex tevita t-tiġmid tal-lenti ta' l-arloġġ, din is-sistema għandha tiġi attivata u aġġustata wkoll skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant.

3.2.   L-iċċekkjar ta' l-opaċimetru

L-iċċekkjar fuq il-punt żero u l-punt massimu fl-iskala għandu jsir fil-modalità tal-qari ta' l-opaċità, minħabba li l-firxa ta' opaċità toffri żewġ punti ta' kalibrazzjoni verament definibbli, jiġifieri l-opaċità 0 fil-mija u l-opaċità 100 fil-mija. Il-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl imbagħad jiġi kkalkolat korrettament fuq il-bażi ta' l-opaċità mkejla u l-LA, kif ippreżentati mill-fabbrikant ta' l-opaċimetru, meta l-istrument jitreġġa lura għall-modalità tal-qari k għall-ittestjar.

Meta d-dawl ta' l-opaċimetru ma jkollu l-ebda ostaklu, il-qari għandu jkun aġġustat għal 0,0 fil-mija ±1,0 fil-mija opaċità. Bid-dawl ostakolat sabiex ma jilħaqx ir-riċevitur, il-qari għandu jiġi aġġustat għal 100,0 fil-mija ±1,0 fil-mija opaċità.

3.3.   Ċiklu tat-test

3.3.1.   Il-kondizzjonament tal-magna

Il-magna u s-sistema għandhom jiġu msaħħna bil-qawwa massima sabiex jiġu stabbilizzati l-parametri tal-magna skond ir-rakkomandazzjoni tal-fabbrikant. Il-fażi tal-prekondizzjonament għandha wkoll tħares il-kejl attwali mill-influwenza ta' depożiti fis-sistema ta' l-egżost minn xi test preċedenti.

Meta l-magna tiġi stabbilizzata, iċ-ċiklu għandu jinbeda fil-limiti ta' 20 ± 2 sekondi wara l-fażi ta' prekondizzjonament. Fuq it-talba tal-fabbrikant, jista' jsir test bi prova għal kondizzjonament addizzjonali qabel iċ-ċiklu tal-kejl.

3.3.2.   Is-sekwenza tat-test

It-test fih sekwenza ta' tliet stadji ta' tagħbija b'kull waħda mit-tliet veloċitajiet tal-magna, A (ċiklu 1), B (ċiklu 2) u C (ċiklu 3) determinati skond il-paragrafu 1.1. ta' l-Anness 4A, Appendiċi 1, u warajhom ċiklu 4 b'veloċità fiż-żona tal-kontroll u tagħbija bejn l-10 fil-mija u l-100 fil-mija, magħżula mis-Servizz Tekniku (1). Is-sekwenza li ġejja għandha tiġi segwita fl-operazzjoni tad-dinamometru fuq il-magna tat-test, kif indikat fil-figura 3.

Figura 3

Sekwenza tat-Test ELR

| (a) | Il-magna għandha titħaddem bil-veloċità A tal-magna u b'10 fil-mija tat-tagħbija għal 20 ± 2 sekonda. Il-veloċità speċifikata għandha tinżamm fil-limiti ta' ± 20 min-1 u t-torque speċifikat għandu jinżamm fil-limiti ta' ± 2 fil-mija tat-torque massimu bil-veloċità tat-test. |
| --- | --- |

(a)

Il-magna għandha titħaddem bil-veloċità A tal-magna u b'10 fil-mija tat-tagħbija għal 20 ± 2 sekonda. Il-veloċità speċifikata għandha tinżamm fil-limiti ta' ± 20 min-1 u t-torque speċifikat għandu jinżamm fil-limiti ta' ± 2 fil-mija tat-torque massimu bil-veloċità tat-test.

| (b) | Fl-aħħar tas-segment preċedenti, il-lieva tal-kontroll tal-veloċità għandha titpoġġa rapidament u tinżamm fil-pożizzjoni miftuħa għal 10 ± 1 sekondi. Għandha tiġi applikata t-tagħbija neċessarja tad-dinamometru sabiex il-veloċità tal-magna tinżamm fil-limiti ta' ± 150 min-1 matul l-ewwel 3 sekondi, u fil-limiti ta' ± 20 min-1 matul il-bqija tas-segment. |
| --- | --- |

(b)

Fl-aħħar tas-segment preċedenti, il-lieva tal-kontroll tal-veloċità għandha titpoġġa rapidament u tinżamm fil-pożizzjoni miftuħa għal 10 ± 1 sekondi. Għandha tiġi applikata t-tagħbija neċessarja tad-dinamometru sabiex il-veloċità tal-magna tinżamm fil-limiti ta' ± 150 min-1 matul l-ewwel 3 sekondi, u fil-limiti ta' ± 20 min-1 matul il-bqija tas-segment.

| (ċ) | Is-sekwenza deskritta f'(a) u (b) għandha tiġi ripetuta darbtejn. |
| --- | --- |

(ċ)

Is-sekwenza deskritta f'(a) u (b) għandha tiġi ripetuta darbtejn.

| (d) | Meta jitlesta t-tielet stadju tat-tagħbija, il-magna għandha tiġi aġġustata għall-veloċità B tal-magna u għal 10 fil-mija tat-tagħbija fil-limiti ta' 20 ± 2 sekonda. |
| --- | --- |

(d)

Meta jitlesta t-tielet stadju tat-tagħbija, il-magna għandha tiġi aġġustata għall-veloċità B tal-magna u għal 10 fil-mija tat-tagħbija fil-limiti ta' 20 ± 2 sekonda.

| (e) | Is-sekwenza (a) sa (ċ) għandha ssir bil-magna taħdem bil-veloċità B tal-magna. |
| --- | --- |

(e)

Is-sekwenza (a) sa (ċ) għandha ssir bil-magna taħdem bil-veloċità B tal-magna.

| (f) | Meta jitlesta t-tielet stadju tat-tagħbija, il-magna għandha tiġi aġġustata għall-veloċità C tal-magna u għal 10 fil-mija tat-tagħbija fil-limiti ta' 20 ± 2 sekonda. |
| --- | --- |

(f)

Meta jitlesta t-tielet stadju tat-tagħbija, il-magna għandha tiġi aġġustata għall-veloċità C tal-magna u għal 10 fil-mija tat-tagħbija fil-limiti ta' 20 ± 2 sekonda.

| (g) | Is-sekwenza (a) sa (ċ) għandha ssir bil-magna taħdem bil-veloċità C tal-magna. |
| --- | --- |

(g)

Is-sekwenza (a) sa (ċ) għandha ssir bil-magna taħdem bil-veloċità C tal-magna.

| (h) | Meta jitlesta t-tielet stadju tat-tagħbija, il-magna għandha tiġi aġġustata għall-veloċità magħżula tal-magna u għal kull tagħbija 'l fuq minn 10 fil-mija fil-limiti ta' 20 ± 2 sekonda. |
| --- | --- |

(h)

Meta jitlesta t-tielet stadju tat-tagħbija, il-magna għandha tiġi aġġustata għall-veloċità magħżula tal-magna u għal kull tagħbija 'l fuq minn 10 fil-mija fil-limiti ta' 20 ± 2 sekonda.

| (i) | Is-sekwenza (a) sa (ċ) għandha ssir bil-magna taħdem bil-veloċità magħżula tal-magna. |
| --- | --- |

(i)

Is-sekwenza (a) sa (ċ) għandha ssir bil-magna taħdem bil-veloċità magħżula tal-magna.

3.4.   It-tisħiħ taċ-ċiklu

Id-devjazzjonijiet standard relattivi tal-valuri medji tad-duħħan f'kull veloċità tat-test (SVA, SVB, SVC, kif ikkalkolati skond il-paragrafu 6.3.3 ta' dan l-appendiċi mit-tliet stadji suċċessivi ta' tagħbija f'kull veloċità tat-test) għandhom ikunu anqas minn 15 fil-mija tal-valur medju, jew 10 fil-mija tal-valur tal-limitu indikat fit-tabella 1 tal-paragrafu 5.2., skond liema jkun l-akbar. Jekk id-differenza tkun akbar, is-sekwenza għandha tiġi ripetuta sakemm tliet stadji suċċessivi ta' tagħbija jilħqu l-kriterji ta' tisħiħ.

3.5.   L-iċċekkjar mill-ġdid ta' l-opaċimetru

Il-valur tal-moviment żero ta' wara t-test ta' l-opaċimetru m'għandux jaqbeż il-±5,0 fil-mija tal-valur tal-limitu indikat fit-tabella 1 tal-paragrafu 5.2.

4.   KALKOLU TAL-FLUSS TA' GASS TA' L-EGŻOST

4.1.   Determinazzjoni tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost mhux trattat

Għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet fl-egżost mhux trattat, jeħtieġ li jkun magħruf il-fluss tal-gass ta' l-egżost. Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' gass ta' l-egżost għandha tiġi determinata skond il-paragrafu 4.1.1. jew 4.1.2. L-akkuratezza tad-determinazzjoni tal-fluss ta' l-egżost għandha tkun ta' ±2,5 fil-mja tal-qari jew ±1,5 fil-mija tal-valur massimu tal-magna skond liema jkun l-akbar. Jistgħu jintużaw metodi ekwivalenti (eż. dawk deskritti fil-paragrafu 4.2. ta' l-Appendiċi 2 ta' dan l-anness).

| 4.1.1. | Il-metodu ta' kejl dirett
  Il-kejl dirett tal-fluss ta' l-egżost jista' jsir b'sistemi bħal:






  (a) | mekkaniżmi għad-differenza fil-pressjoni, bħal żennuna tal-fluss; |
| --- | --- | --- |

4.1.1.

Il-metodu ta' kejl dirett

Il-kejl dirett tal-fluss ta' l-egżost jista' jsir b'sistemi bħal:

(a)

mekkaniżmi għad-differenza fil-pressjoni, bħal żennuna tal-fluss;

| (b) | miter tal-fluss ultrasoniku; |
| --- | --- |

(b)

miter tal-fluss ultrasoniku;

| (ċ) | miter tal-fluss b'vortiċi. |
| --- | --- |

(ċ)

miter tal-fluss b'vortiċi.

Għandhom jittieħdu prekawzjonijiet biex jiġu evitati żbalji fil-kejl li jkollhom impatt fuq l-iżbalji fil-valur ta' l-emissjoni. Dawn il-prekawzjonijiet jinkludu l-installazzjoni bir-reqqa tal-mekkaniżmu fis-sistema ta' l-egżost tal-magna skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikanti ta' l-istrument u l-prassi tajba fl-inġinerija. B'mod speċjali, l-emissjonijiet u r-rendiment tal-magna m'għandhomx jiġu affettwati mill-installazzjoni tal-mekkaniżmu.

| 4.1.2. | Metodu ta' kejl ta' l-arja u tal-fljuwil
  Dan jinvolvi l-kejl tal-fluss ta' l-arja u l-fluss tal-fjuwil. Għandhom jintużaw miters tal-fluss ta' l-arja u miters tal-fluss tal-fjuwil li jissodisfaw ir-rekwiżit ta' akkuratezza totali tal-paragrafu 4.1. Il-kalkolu tal-fluss tal-gass ta' l-egżost huwa kif ġej:

  qmew
  = qmaw
  - qmf |
| --- | --- |

4.1.2.

Metodu ta' kejl ta' l-arja u tal-fljuwil

Dan jinvolvi l-kejl tal-fluss ta' l-arja u l-fluss tal-fjuwil. Għandhom jintużaw miters tal-fluss ta' l-arja u miters tal-fluss tal-fjuwil li jissodisfaw ir-rekwiżit ta' akkuratezza totali tal-paragrafu 4.1. Il-kalkolu tal-fluss tal-gass ta' l-egżost huwa kif ġej:

qmew
  = qmaw
  - qmf

4.2.   Determinazzjoni tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit

Għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet fl-egżost dilwit bl-użu ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, jeħtieġ li jkun magħruf il-fluss tal-gass ta' l-egżost. Ir-rata ta' fluss ta' l-egżost dilwit (qmedw) għandha titkejjel fuq kull modalità b'PDP-CVS, CFV-CVS jew SSV-CVS skond il-forumuli mogħtija fil-paragrafu 4.1. ta' l-Appendiċi 2 ta' dan l-anness. L-akkuratezza għandha tkun ta' ± 2 fil-mija tal-qari jew aħjar, u għandha tiġi determinata skond id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 2.4. ta' l-Appendiċi 5 ta' dan l-anness.

5.   KALKOLU TA' L-EMISSJONIJIET GASSUŻI

5.1.   Evalwazzjoni tad-data

Għall-evalwazzjoni ta' l-emissjonijiet gassużi, għandha tittieħed il-medja tal-qari taċ-ċart ta' l-aħħar 30 sekonda ta' kull modalità, u l-konċentrazzjonijiet medji (konċ) ta' HC, CO u NOx matul kull modalità għandhom jiġu determinati mill-qari medju taċ-ċart u d-data tal-kalibrazzjoni korrispondenti. Jista' jintuża tip differenti ta' reġistrazzjoni jekk jiżgura l-kisba ta' data ekwivalenti.

Għall-kontroll ta' l-NOx fiż-żona tal-kontroll, ir-rekwiżiti ta' hawn fuq japplikaw għall-NOx, biss.

Il-fluss tal-gass ta' l-egżost qmew jew il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit qmdew, jekk jintuża fakultattivament, għandu jiġi determinat skond il-paragrafu 2.3. ta' l-Appendiċi 4 ta' dan l-anness.

5.2.   Korrezzjoni xotta/mxarrba

Il-konċentrazzjoni mkejla għandha tiġi konvertita għal bażi mxarrba skond il-formuli li ġejjin, jekk ma tkunx diġà mkejla fuq bażi mxarrba. Il-konverżjoni għandha ssir għal kull modalità individwali.

cwet
  = kW
  × cdry

Għall-gass ta' l-egżost mhux trattat:

Formula

jew

Formula

jew

Formula

bi

kf = 0,055594 × wALF + 0,0080021 × wDEL + 0,0070046 × wEPS

u

Formula

fejn:

| Ha | = | umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| --- | --- | --- |
| wALF | = | kontenut ta' idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| qmf, i | = | rata ta' fluss istantanju tal-massa ta' fjuwil, kg/s |
| qmad, I | = | rata ta' fluss istantanju tal-massa ta' l-arja li tidħol, kg/s |
| pr | = | pressjoni tal-fwar ta' l-ilma wara banju li jkessaħ, kPa |
| pb | = | pressjoni atmosferika totali, kPa |
| wDEL | = | kontenut ta' nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| wEPS | = | kontenut ta' ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| α | = | proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil |
| cCO2 | = | konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali |
| cCO | = | konċentrazzjoni xotta CO, perċentwali |

Ha

=

umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

wALF

=

kontenut ta' idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

qmf, i

=

rata ta' fluss istantanju tal-massa ta' fjuwil, kg/s

qmad, I

=

rata ta' fluss istantanju tal-massa ta' l-arja li tidħol, kg/s

pr

=

pressjoni tal-fwar ta' l-ilma wara banju li jkessaħ, kPa

pb

=

pressjoni atmosferika totali, kPa

wDEL

=

kontenut ta' nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

wEPS

=

kontenut ta' ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

α

=

proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil

cCO2

=

konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali

cCO

=

konċentrazzjoni xotta CO, perċentwali

Għall-gass ta' l-egżost dilwit:

Formula

jew,

Formula

Għall-arja tad-dilwizzjoni:

K

  Wd
  = 1 - K

  W1

Formula

Għall-arja li tidħol:

K

  Wa
  = 1 - K

  W2

Formula

fejn:

| Ha | = | umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| --- | --- | --- |
| Hd | = | umdità ta' l-arja ta' dilwizzjoni, g ilma kull kg ta' arja xotta |

Ha

=

umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

Hd

=

umdità ta' l-arja ta' dilwizzjoni, g ilma kull kg ta' arja xotta

u tista' tinkiseb minn kejl ta' umdità relattiva, kejl tat-temperatura li fiha tifforma n-nida, kejl tal-pressjoni tal-fwar, jew kejl ta' bozza xotta/mxarrba bl-użu tal-formula li hija ġeneralment aċċettata.

5.3.   Korrezzjoni NOx għall-umdità u t-temperatura

Billi l-emissjoni ta' l-NOx tiddependi fuq il-kundizzjonijiet ta' l-arja ambjentali, il-konċentrazzjoni ta' l-NOx għandha tiġi kkoreġuta għat-temperatura u l-umdità ta' l-arja ambjentali bil-fatturi mogħtija fil-formuli li ġejjin: Il-fatturi huma validi fil-firxa bejn 0 u 25 g/kg ta' arja xotta.

| (a) | għal magni li jaħdmu b'kompressjoni:

  bi:







  Ta | = | temperatura ta' l-arja li tidħol, K |
| --- | --- | --- | --- |
| Ha | = | umdità ta' l-arja li tidħol, g ta' ilma għal kull kg ta' arja xotta |

(a)

għal magni li jaħdmu b'kompressjoni:

bi:

Ta

=

temperatura ta' l-arja li tidħol, K

Ha

=

umdità ta' l-arja li tidħol, g ta' ilma għal kull kg ta' arja xotta

fejn:

Ha tista' tinkiseb minn kejl ta' umdità relattiva, kejl tat-temperatura li fiha tifforma n-nida, kejl tal-pressjoni tal-fwar jew kejl ta' bozza xotta/mxarrba bl-użu tal-formula li hija ġeneralment aċċettata.

| (b) | għal magni li jaħdmu bl-ispark
  kh.G = 0,6272 + 44,030 × 10-3 × Ha – 0,862 × 10-3 × Ha
  2

  fejn:
  Ha tista' tinkiseb minn kejl ta' umdità relattiva, kejl tat-temperatura li fiha tifforma n-nida, kejl tal-pressjoni tal-fwar jew kejl ta' bozza xotta/mxarrba bl-użu tal-formula li hija ġeneralment aċċettata. |
| --- | --- |

(b)

għal magni li jaħdmu bl-ispark

kh.G = 0,6272 + 44,030 × 10-3 × Ha – 0,862 × 10-3 × Ha
  2

fejn:

Ha tista' tinkiseb minn kejl ta' umdità relattiva, kejl tat-temperatura li fiha tifforma n-nida, kejl tal-pressjoni tal-fwar jew kejl ta' bozza xotta/mxarrba bl-użu tal-formula li hija ġeneralment aċċettata.

5.4.   Kalkolu tar-rati tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet

Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet (g/h) għal kull modalità għandha tiġi kkalkolata kif ġej. Għall-kalkolu ta' l-NOx, għandu jintuża l-fattur korrettiv ta' l-umdità kh, D, jew kh, G, kif applikabbli, kif hu determinat skond il-paragrafu 5.3.

Il-konċentrazzjoni mkejla għandha tiġi konvertita għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 5.2. jekk ma tkunx diġà mkejla fuq bażi mxarrba. Il-valuri għal ugas jingħataw fit-tabella 6 għal komponenti magħżula bbażati fuq proprjetajiet ideali ta' gass u l-fjuwils rilevanti għal dan ir-Regolament.

| (a) | għall-gass ta' l-egżost mhux trattat
  mgas = ugas × cgas × qmew

  fejn:







  ugas | = | proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità tal-gass ta' l-egżost |
| --- | --- | --- | --- |
| cgas | = | konċentrazzjoni tal-komponent rispettiv fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, ppm |
| qmew | = | rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost, kg/h |

(a)

għall-gass ta' l-egżost mhux trattat

mgas = ugas × cgas × qmew

fejn:

ugas

=

proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità tal-gass ta' l-egżost

cgas

=

konċentrazzjoni tal-komponent rispettiv fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, ppm

qmew

=

rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost, kg/h

| (b) | għall-gass dilwit

  m

  gas
  = u

  gas
  × c

  gas,c
  × q

  mdew


  fejn:







  ugas | = | proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità ta' l-arja |
| --- | --- | --- | --- |
| cgas, c | = | konċentrazzjoni ta' l-isfond ikkorreġuta tal-komponent rispettiv fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm |
| qmdew | = | rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost dilwit, kg/h |

(b)

għall-gass dilwit

m

  gas
  = u

  gas
  × c

  gas,c
  × q

  mdew

fejn:

ugas

=

proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità ta' l-arja

cgas, c

=

konċentrazzjoni ta' l-isfond ikkorreġuta tal-komponent rispettiv fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm

qmdew

=

rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost dilwit, kg/h

fejn:

Il-fattur ta' dilwizzjoni D għandu jiġi kkalkolat skond il-paragrafu 5.4.1. ta' l-Appendiċi 2 ta' dan l-anness.

5.5.   Kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi

L-emissjonijiet (g/kWh) għandhom jiġu kkalkolati għall-komponenti individwali kollha bil-metodu li ġej:

Formula

fejn:

| mgas | = | hija l-massa ta' gass individwali |
| --- | --- | --- |
| Pn | = | hija l-qawwa netta determinata skond il-paragrafu 8.2. fl-Anness 1. |

mgas

=

hija l-massa ta' gass individwali

Pn

=

hija l-qawwa netta determinata skond il-paragrafu 8.2. fl-Anness 1.

Il-fatturi ta' piż użati fil-kalkolu t"hawn fuq huma skond il-paragrafu 2.7.1.

Tabella 6

Valuri ta' ugas fil-gass ta' l-egżost dilwit u mhux trattat għal diversi komponenti ta' l-egżost

| Fjuwil | | NOx | CO | THC/NMHC | CO2 | CH4 | Densità |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Diżil | Egżost mhux trattat | 0,001587 | 0,000966 | 0,000479 | 0,001518 | 0,000553 | 1,2943 |
| Egżost dilwit | 0,001588 | 0,000967 | 0,000480 | 0,001519 | 0,000553 | 1,293 |
| Etanol | Egżost mhux trattat | 0,001609 | 0,000980 | 0,000805 | 0,001539 | 0,000561 | 1,2757 |
| Egżost dilwit | 0,001588 | 0,000967 | 0,000795 | 0,001519 | 0,000553 | 1,293 |
| CNG | Egżost mhux trattat | 0,001622 | 0,000987 | 0,000523 | 0,001552 | 0,000565 | 1,2661 |
| Egżost dilwit | 0,001588 | 0,000967 | 0,000584 | 0,001519 | 0,000553 | 1,293 |
| Propan | Egżost mhux trattat | 0,001603 | 0,000976 | 0,000511 | 0,001533 | 0,000559 | 1,2805 |
| Egżost dilwit | 0,001588 | 0,000967 | 0,000507 | 0,001519 | 0,000553 | 1,293 |
| Butan | Gaz d'échappement bruts | 0,001600 | 0,000974 | 0,000505 | 0,001530 | 0,000558 | 1,2832 |
| Egżost dilwit | 0,001588 | 0,000967 | 0,000501 | 0,001519 | 0,000553 | 1,293 |
| Noti | : | — | valuri u ta' l-egżost mhux trattat ibbażati fuq il-proprjetajiet ideali ta' gass fi λ = 2. arja xotta, 273 K, 101,3 kPa |

Fjuwil

NOx

CO

THC/NMHC

CO2

CH4

Densità

Diżil

Egżost mhux trattat

0,001587

0,000966

0,000479

0,001518

0,000553

1,2943

Egżost dilwit

0,001588

0,000967

0,000480

0,001519

0,000553

1,293

Etanol

Egżost mhux trattat

0,001609

0,000980

0,000805

0,001539

0,000561

1,2757

Egżost dilwit

0,001588

0,000967

0,000795

0,001519

0,000553

1,293

CNG

Egżost mhux trattat

0,001622

0,000987

0,000523

0,001552

0,000565

1,2661

Egżost dilwit

0,001588

0,000967

0,000584

0,001519

0,000553

1,293

Propan

Egżost mhux trattat

0,001603

0,000976

0,000511

0,001533

0,000559

1,2805

Egżost dilwit

0,001588

0,000967

0,000507

0,001519

0,000553

1,293

Butan

Gaz d'échappement bruts

0,001600

0,000974

0,000505

0,001530

0,000558

1,2832

Egżost dilwit

0,001588

0,000967

0,000501

0,001519

0,000553

1,293

Noti

:

—

valuri u ta' l-egżost mhux trattat ibbażati fuq il-proprjetajiet ideali ta' gass fi λ = 2. arja xotta, 273 K, 101,3 kPa

| — | valuri u ta' l-egżost dilwit ibbażati fuq il-proprjetajiet ideali ta' gass u d-densità ta' l-arja |
| --- | --- |

—

valuri u ta' l-egżost dilwit ibbażati fuq il-proprjetajiet ideali ta' gass u d-densità ta' l-arja

| — | valuri u ta' CNG preċiżi fil-limiti ta' 0,2 fil-mija għal kompożizzjoni ta' massa ta': C = 66 sa 76 fil-mija; H = 22 sa 25 fil-mija; N = 0 sa 12 fil-mija |
| --- | --- |

—

valuri u ta' CNG preċiżi fil-limiti ta' 0,2 fil-mija għal kompożizzjoni ta' massa ta': C = 66 sa 76 fil-mija; H = 22 sa 25 fil-mija; N = 0 sa 12 fil-mija

| — | valur u ta' CNG għal HC jikkorrispondi għal CH2,93 (għal HC totali uża l-valur u ta' CH4) |
| --- | --- |

—

valur u ta' CNG għal HC jikkorrispondi għal CH2,93 (għal HC totali uża l-valur u ta' CH4)

5.6.   Kalkolu tal-valuri tal-kontroll taż-żona

Għat-tliet punti ta' kontroll magħżula skond il-paragrafu 2.7.6., l-emissjoni ta' l-NOx għandha tiġi mkejla u kkalkolata skond il-paragrafu 5.6.1. u wkoll iddeterminata bl-interpolazzjoni mill-modalitajiet taċ-ċiklu tat-test l-eqreb għall-punt ta' kontroll rispettiv skond il-paragrafu 5.6.2. Il-valuri mkejla imbagħad jiġu mqabbla mal-valuri interpolati skond il-paragrafu 5.6.3.

5.6.1.   Kalkolu ta' l-emissjoni speċifika

L-emissjoni ta' l-NOx għal kull wieħed mill-punti ta' kontroll (Z) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

mNOx, Z = 0,001587 × cNOx, Z × kh, D × qmew

Formula

5.6.2.   Determinazzjoni tal-valur ta' l-emissjoni miċ-ċiklu tat-test

L-emissjoni ta' l-NOx għal kull wieħed mill-punti ta' kontroll għandha tiġi interpolata mill-erba' modalitajiet l-eqreb taċ-ċiklu li jkopru punt ta' kontroll magħżul Z kif muri fil-figura 4. Għal dawn il-modalitajiet (R, S, T, U), japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:

Veloċità(R) = Veloċità(T) = nRT

Veloċità(S) = Veloċità(U) = nSU

Perċentwali ta' tagħbija(R) = Perċentwali ta' tagħbija(S)

Perċentwali ta' tagħbija(T) = Perċentwali ta' tagħbija(U).

L-emissjoni ta' l-NOx tal-punt ta' kontroll magħżul Z għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

u:

Formula

Formula

Formula

Formula

fejn:

| ER, ES, ET, EU | = | emissjoni speċifika ta' l-NOx tal-modalitajiet li jkopru kkalkolati skond il-paragrafu 5.6.1. |
| --- | --- | --- |
| MR, MS, MT, MU | = | torque tal-magna tal-modalitajiet li jkopru |

ER, ES, ET, EU

=

emissjoni speċifika ta' l-NOx tal-modalitajiet li jkopru kkalkolati skond il-paragrafu 5.6.1.

MR, MS, MT, MU

=

torque tal-magna tal-modalitajiet li jkopru

Figura 4

Interpolazzjoni tal-Punt ta' Kontroll ta' l-NOx

5.6.3.   Paragun tal-valuri ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx

L-emissjoni ta' l-NOx speċifika mkejla tal-punt ta' kontroll Z (NOx, Z) tiġi mqabbla mal-valur interpolat (EZ) kif ġej:

Formula

6.   KALKOLU TA' L-EMISSJONIJIET PARTIKULATI

6.1.   Evalwazzjoni tad-data

Għall-evalwazzjoni tal-partikuli, għandhom jiġu rreġistrati l-mases totali tal-kampjuni (msep) mill-filtri għal kull modalità.

Il-filtru għandu jitqiegħed lura fiċ-ċejmber ta' l-użin u jiġi kondizzjonat għal ta' l-inqas siegħa, iżda mhux aktar minn 80 siegħa, u mbagħad jintiżen. Il-piż gross tal-filtri għandu jiġi rreġistrat u l-piż tara (ara l-paragrafu 2.1.) imnaqqas, li jirriżulta f'massa ta' kampjun ta' partikuli mf.

Jekk għandha tiġi applikata korrezzjoni fl-isfond, għandhom jiġu rreġistrati l-massa ta' l-arja tad-dilwizzjoni (md) mill-filtru u l-massa tal-partikuli (mf, d). Jekk sar aktar minn kejl wieħed, għandu jiġi kkalkolat il-kwozjent mf, d/md għal kull kejl u tittieħed il-medja tal-valuri.

6.2.   Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali

Ir-riżultati finali, li jiġu rrapportati, tat-test ta' l-emissjoni tal-partikuli għandhom jiġu ddeterminati permezz ta' l-istadji li ġejjin. Billi jistgħu jintużaw diversi tipi ta' kontroll tar-rata ta' dilwizzjoni, japplikaw metodi differenti tal-kalkolu għal qmedf. Il-kalkoli kollha għandhom jiġu bbażati fuq il-valuri medji tal-modalitajiet individwali matul il-perjodu ta' kampjunar.

| 6.2.1. | Sistemi isokinetiċi

  q

  medf
  = q

  mew
  × r
  d




  fejn ra tikkorrispondi mal-proporzjon taż-żoni cross sectional tas-sonda isokinetika u l-pajp ta' l-egżost: |
| --- | --- |

6.2.1.

Sistemi isokinetiċi

q

  medf
  = q

  mew
  × r
  d

Formula

fejn ra tikkorrispondi mal-proporzjon taż-żoni cross sectional tas-sonda isokinetika u l-pajp ta' l-egżost:

Formula

| 6.2.2. | Sistemi b'kejl tal-konċentrazzjoni ta' CO2 jew ta' NOx


  q

  medf
  = q

  mew
  × r
  d




  fejn:







  cwE | = | konċentrazzjoni mxarrba tal-gass li jintraċċa fl-egżost mhux trattat |
| --- | --- | --- | --- |
| cwD | = | konċentrazzjoni mxarrba tal-gass li jintraċċa fl-egżost dilwit |
| cwA | = | konċentrazzjoni mxarrba tal-gass li jintraċċa fl-arja tad-dilwizzjoni |

6.2.2.

Sistemi b'kejl tal-konċentrazzjoni ta' CO2 jew ta' NOx

q

  medf
  = q

  mew
  × r
  d

Formula

fejn:

cwE

=

konċentrazzjoni mxarrba tal-gass li jintraċċa fl-egżost mhux trattat

cwD

=

konċentrazzjoni mxarrba tal-gass li jintraċċa fl-egżost dilwit

cwA

=

konċentrazzjoni mxarrba tal-gass li jintraċċa fl-arja tad-dilwizzjoni

Il-konċentrazzjonijiet imkejla fuq bażi xotta għandhom jiġu kkonvertiti għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 5.2 ta' dan l-appendiċi.

| 6.2.3. | Sistemi b'kejl ta' CO2 u bil-metodu tal-bilanċ tal-karbonju (2)




  fejn:







  c(CO2)D | = | konċentrazzjoni ta' CO2 ta' l-egżost dilwit |
| --- | --- | --- | --- |
| c(CO2)A | = | konċentrazzjoni ta' CO2 ta' l-arja ta' dilwizzjoni |

6.2.3.

Sistemi b'kejl ta' CO2 u bil-metodu tal-bilanċ tal-karbonju (2)

Formula

fejn:

c(CO2)D

=

konċentrazzjoni ta' CO2 ta' l-egżost dilwit

c(CO2)A

=

konċentrazzjoni ta' CO2 ta' l-arja ta' dilwizzjoni

(konċentrazzjonijiet f'perċentwali ta' volum fuq bażi mxarrba)

Din l-ekwazzjoni hija bbażata fuq is-suppożizzjoni tal-bilanċ tal-karbonju (l-atomi tal-karbonju fornuti lill-magna jiġu emessi bħala CO2) u ddeterminata permezz ta' l-istadji li ġejjin:

q

  medf
  = q

  mew
  × r
  d

u

Formula

| 6.2.4. | Sistemi b" kejl tal-fluss

  q

  medf
  = q

  mew
  × r
  d |
| --- | --- |

6.2.4.

Sistemi b" kejl tal-fluss

q

  medf
  = q

  mew
  × r
  d

Formula

6.3.   Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ

Il-kalkoli kollha għandhom jiġu bbażati fuq il-valuri medji tal-modalitajiet individwali matul il-perjodu ta' kampjunar. Il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit qmdew għandu jiġi determinat skond il-paragrafu 4.1. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness. Il-massa tal-kampjun totali għandha tiġi kkalkolata skond il-paragrafu 6.2.1. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness.

6.4.   Kalkolu tar-rata tal-fluss tal-massa tal-partikuli

Ir-rata tal-fluss tal-massa tal-partikuli għandha tiġi kkalkolata kif ġej: Jekk tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, qmedf kif determinat skond il-paragrafu 6.2. għandu jinbidel bi qmdew kif determinat skond il-paragrafu 6.3.

Formula

Formula

Formula

i = 1, ... n

Ir-rata tal-fluss tal-massa tal-partikuli tista' tiġi korretta fl-isfond kif ġej:

Formula

fejn D għandu jiġi kkalkolat skond il-paragrafu 5.4.1. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness.

6.5.   Kalkolu ta' l-emissjoni speċifika

L-emissjoni tal-partikuli għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

6.6.   Fattur effettiv ta' piż

Il-fattur effettiv ta' piż Wfei għal kull modalità għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Formula

Il-valur tal-fatturi effettivi ta' piż għandu jkun fil-limiti ta' ±0,003 (±0,005 għall-modalità meta ma tkunx ingranata) tal-fatturi ta' piż elenkati fil-paragrafu 2.7.1. ta' din l-appendiċi.

7.   KALKOLU TAL-VALURI TAD-DUĦĦAN

7.1.   Algoritmu Bessel

L-algoritmu Bessel għandu jintuża biex jiġu kkalkolati l-valuri medji ta' kull 1 sekonda mir-riżultati istantanji tad-duħħan, konvertiti skond il-paragrafu 7.3.1. L-algoritmu jemula filtru low pass tat-tieni ordni, u l-użu tiegħu jitlob kalkoli iterattivi biex jiġu ddeterminati l-koeffiċjenti. Dawn il-koeffiċjenti huma funzjoni tal-ħin tar-rispons tas-sistema ta' l-opaċimetru u r-rata ta' kampjunar. Għaldaqstant, il-paragrafu 7.1.1 għandha tiġi ripetuta kull meta jinbidel il-ħin tar-rispons tas-sistema u/jew ir-rata ta' kampjunar.

| 7.1.1. | Kalkolu tal-ħin tar-rispons tal-filtru u tal-kostanti Bessel
  Il-ħin ta' rispons ta' Bessel meħtieġ (tF) huwa funzjoni tal-ħinijiet tar-rispons elettriku u fiżiku tas-sistema ta' l-opaċimetru, kif speċifikat fl-Appendiċi 4 ta' dan l-anness u għandu jiġi kkalkolat bl-ekwazzjoni li ġejja:



  fejn:







  tp | = | ħin ta' rispons fiżiku, s |
| --- | --- | --- | --- |
| te | = | ħin ta' rispons elettriku, s |

7.1.1.

Kalkolu tal-ħin tar-rispons tal-filtru u tal-kostanti Bessel

Il-ħin ta' rispons ta' Bessel meħtieġ (tF) huwa funzjoni tal-ħinijiet tar-rispons elettriku u fiżiku tas-sistema ta' l-opaċimetru, kif speċifikat fl-Appendiċi 4 ta' dan l-anness u għandu jiġi kkalkolat bl-ekwazzjoni li ġejja:

Formula

fejn:

tp

=

ħin ta' rispons fiżiku, s

te

=

ħin ta' rispons elettriku, s

Il-kalkoli għall-istima tal-frekwenza tal-qtugħ tal-filtru (fc) huma bbażati fuq pass ta' l-input minn 0 sa 1 fi ≤ 0,01 sekonda (ara l-Anness 6). Il-ħin tar-rispons huwa definit bħala l-ħin bejn meta l-qawwa Bessel tilħaq l-10 fil-mija (t10) u meta tilħaq 90 fil-mija (t90) ta' din il-funzjoni ta' stadju. Dan għandu jintlaħaq bl-iterazzjoni fuq fc sakemm t90-t10 ≈ tF. L-ewwel iterazzjoni għal fc hija mogħtija mill-formula li ġejja:

Formula

Il-kostanti Bessel E u K għandhom jiġu kkalkolati bl-ekwazzjonijiet li ġejjin:

Formula

K = 2 × E × (D × Ω2 – 1) – 1

fejn:

| D | = | 0,618034 |
| --- | --- | --- |
| Δt | = | |
| Ω | = | |

D

=

0,618034

Δt

=

Formula

Ω

=

Formula

| 7.1.2. | Kalkolu ta' l-algoritmu Bessel
  Bl-użu tal-valuri ta' E u K, ir-rispons medju ta' Bessel ta' 1 sekonda għal pass ta' l-input Si għandu jiġi kkalkolat kif ġej:
  Yi = Yi-1 + E × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + K × (Yi-1 - Yi-2)
  fejn:
  Si-2 = Si-1 = 0
  Si = 1
  Yi-2 = Yi-1 = 0
  Il-ħinijiet t10 u t90 għandhom jiġu interpolati. Id-differenza fil-ħin bejn t90 u t10 tiddefinixxi l-ħin ta' rispons tF għal dak il-valur ta' fc. Jekk dan il-ħin ta' rispons mhuwiex qrib biżżejjed għall-ħin ta' rispons meħtieġ, għandha titkompla l-iterazzjoni sakemm il-ħin proprja ta' rispons jidħol fil-limitu ta' 1 fil-mija tar-rispons meħtieġ kif ġej:
  ((t90 - t10) - tF) ≤ 0,01 × tF |
| --- | --- |

7.1.2.

Kalkolu ta' l-algoritmu Bessel

Bl-użu tal-valuri ta' E u K, ir-rispons medju ta' Bessel ta' 1 sekonda għal pass ta' l-input Si għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Yi = Yi-1 + E × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + K × (Yi-1 - Yi-2)

fejn:

Si-2 = Si-1 = 0

Si = 1

Yi-2 = Yi-1 = 0

Il-ħinijiet t10 u t90 għandhom jiġu interpolati. Id-differenza fil-ħin bejn t90 u t10 tiddefinixxi l-ħin ta' rispons tF għal dak il-valur ta' fc. Jekk dan il-ħin ta' rispons mhuwiex qrib biżżejjed għall-ħin ta' rispons meħtieġ, għandha titkompla l-iterazzjoni sakemm il-ħin proprja ta' rispons jidħol fil-limitu ta' 1 fil-mija tar-rispons meħtieġ kif ġej:

((t90 - t10) - tF) ≤ 0,01 × tF

7.2.   Evalwazzjoni tad-data

Il-kampjuni tal-valuri tal-kejl tad-duħħan għandhom jittieħdu b'rata minima ta' 20 Hz.

7.3.   Determinazzjoni tad-duħħan

| 7.3.1. | Konverżjoni ta' Data
  Billi l-unità ta' kejl bażika ta' l-opaċimetri kollha hija t-trażmissjoni, il-valuri tad-duħħan għandhom jiġu konvertiti minn trażmissjoni (τ) għall-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl (k) kif ġej:



  u
  N = 100 - τ
  fejn:







  k | = | koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl, m-1 |
| --- | --- | --- | --- |
| LA | = | Tul effettiv tar-raġġ ottiku, kif ippreżentat mill-fabbrikant ta' l-istrument, m |
| N | = | opaċità, fil-mija |
| τ | = | trażmissjoni, fil-mija |

7.3.1.

Konverżjoni ta' Data

Billi l-unità ta' kejl bażika ta' l-opaċimetri kollha hija t-trażmissjoni, il-valuri tad-duħħan għandhom jiġu konvertiti minn trażmissjoni (τ) għall-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl (k) kif ġej:

Formula

u

N = 100 - τ

fejn:

k

=

koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl, m-1

LA

=

Tul effettiv tar-raġġ ottiku, kif ippreżentat mill-fabbrikant ta' l-istrument, m

N

=

opaċità, fil-mija

τ

=

trażmissjoni, fil-mija

Għandha tiġi applikata l-konverżjoni qabel ma jsir kull ipproċessar ieħor tad-data.

| 7.3.2. | Kalkolu tad-duħħan medju ta' Bessel
  Il-frekwenza tal-qtugħ korrett fc hija dik li tipproduċi l-ħin ta' rispons tal-filtru tF meħtieġ. Meta din il-frekwenza tkun ġiet iddeterminata permezz tal-proċess iterattiv tal-paragrafu 7.1.1, għandhom jiġu kkalkolati l-kostanti korretti E u K ta' l-algoritmu Bessel. L-algoritmu Bessel imbagħad għandu jiġi applikat għat-traċċa istantanja tad-duħħan (valur k), kif deskritt fil-paragrafu 7.1.2.:
  Yi = Yi-1 + E × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + K × (Yi-1 - Yi-2)
  L-algoritmu Bessel huwa tat-tip rikursiv. Għaldaqstant, għandu bżonn xi valuri inizjali ta' l-input Si-1 u Si-2 u valuri inizjali ta' l-output Yi-1 u Yi-2 sabiex jinbeda l-algoritmu. Dawn jistgħu jitqiesu bħala 0.
  Għal kull stadju ta' tagħbija tat-tliet veloċitajiet A, B u Ċ, il-valur ta' 1 sekonda massimu Ymax għandu jiġi magħżul mill-valuri individwali Yi għal kull traċċa tad-duħħan. |
| --- | --- |

7.3.2.

Kalkolu tad-duħħan medju ta' Bessel

Il-frekwenza tal-qtugħ korrett fc hija dik li tipproduċi l-ħin ta' rispons tal-filtru tF meħtieġ. Meta din il-frekwenza tkun ġiet iddeterminata permezz tal-proċess iterattiv tal-paragrafu 7.1.1, għandhom jiġu kkalkolati l-kostanti korretti E u K ta' l-algoritmu Bessel. L-algoritmu Bessel imbagħad għandu jiġi applikat għat-traċċa istantanja tad-duħħan (valur k), kif deskritt fil-paragrafu 7.1.2.:

Yi = Yi-1 + E × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + K × (Yi-1 - Yi-2)

L-algoritmu Bessel huwa tat-tip rikursiv. Għaldaqstant, għandu bżonn xi valuri inizjali ta' l-input Si-1 u Si-2 u valuri inizjali ta' l-output Yi-1 u Yi-2 sabiex jinbeda l-algoritmu. Dawn jistgħu jitqiesu bħala 0.

Għal kull stadju ta' tagħbija tat-tliet veloċitajiet A, B u Ċ, il-valur ta' 1 sekonda massimu Ymax għandu jiġi magħżul mill-valuri individwali Yi għal kull traċċa tad-duħħan.

| 7.3.3. | Riżultat finali
  Il-valuri medji tad-duħħan (SV) minn kull ċiklu (veloċità tat-test) għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:






  Għal veloċità tat-test A: | SVA = (Ymax1,A + Ymax2,A + Ymax3,A)/3 |
| --- | --- | --- |
| Għal veloċità tat-test B: | SVB = (Ymax1,B + Ymax2,B + Ymax3,B)/3 |
| Għal veloċità tat-test C: | SVC = (Ymax1,C + Ymax2,C + Ymax3,C)/3 |

7.3.3.

Riżultat finali

Il-valuri medji tad-duħħan (SV) minn kull ċiklu (veloċità tat-test) għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:

Għal veloċità tat-test A:

SVA = (Ymax1,A + Ymax2,A + Ymax3,A)/3

Għal veloċità tat-test B:

SVB = (Ymax1,B + Ymax2,B + Ymax3,B)/3

Għal veloċità tat-test C:

SVC = (Ymax1,C + Ymax2,C + Ymax3,C)/3

fejn:

| Ymax1, Ymax2, Ymax3 | = | l-ogħla valur tad-duħħan medju ta' Bessel ta' 1 sekonda f'kull wieħed mit-tliet stadji ta' tagħbija |
| --- | --- | --- |

Ymax1, Ymax2, Ymax3

=

l-ogħla valur tad-duħħan medju ta' Bessel ta' 1 sekonda f'kull wieħed mit-tliet stadji ta' tagħbija

Il-valur finali għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

SV = (0,43· SVA) + (0,56· SVB) + (0,01· SVC)

---

(1)  Il-punti tat-test għandhom ikunu magħżula billi jintużaw metodi statistiċi approvati ta' għażla każwali.

(2)  Il-valur huwa validu biss għall-fuwil ta' referenza speċifikat fl-Anness 5.

Appendiċi 2

Ċiklu tat- test ETC

1.   PROĊEDURA TAL-MAPPING TAL-MAGNA

1.1.   Determinazzjoni tal-firxa tal-Veloċità tal-Mapping

Għall-ġenerazzjoni ta’ l-ETC fuq il-kompartiment tat-test, hemm bżonn li jsir il-mapping tal-magna qabel iċ-ċiklu tat-test sabiex tiġi ddeterminata l-kurva tal-veloċità vs. il-kurva tat-torque. Il-veloċitajiet minimi u massimi tal-mapping huma definiti kif ġej:

| Veloċità minima tal-mapping | = | veloċità mhux ingranata |
| --- | --- | --- |
| Veloċità massima tal-mapping | = | nhi × 1,02 jew veloċità fejn it-torque bit-tagħbija sħiħa taqa’ għal żero, liema minnhom hi l-aktar baxxa |

Veloċità minima tal-mapping

=

veloċità mhux ingranata

Veloċità massima tal-mapping

=

nhi × 1,02 jew veloċità fejn it-torque bit-tagħbija sħiħa taqa’ għal żero, liema minnhom hi l-aktar baxxa

1.2.   Titwettaq il-mappa tal-qawwa tal-magna

Il-magna għandha tissaħħan sal-qawwa massima sabiex il-parametri tal-magna jkunu stabbilizzati skond ir-rakkomandazzjoni tal-fabbrikant u l-prassi tajba fl-inġinerija. Meta l-magna tkun stabbilizzata, il-mapping tal-magna għandu jsir kif ġej:

| (a) | għandha titneħħa t-tagħbija mill-magna, li għandha titħaddem bil-veloċità mhux ingranata; |
| --- | --- |

(a)

għandha titneħħa t-tagħbija mill-magna, li għandha titħaddem bil-veloċità mhux ingranata;

| (b) | il-magna għandha titħaddem bl-issettjar ta’ tagħbija sħiħa tal-pompa ta’ l-injezzjoni bil-veloċità minima tal-mapping; |
| --- | --- |

(b)

il-magna għandha titħaddem bl-issettjar ta’ tagħbija sħiħa tal-pompa ta’ l-injezzjoni bil-veloċità minima tal-mapping;

| (ċ) | il-veloċità tal-magna għandha tiġi miżjuda b’rata medja ta’ 8 ± 1 min-1/s mill-veloċità tal-mapping minima sa dik massima. Il-veloċità tal-magna u l-punti tat-torque għandhom jiġu rreġistrati b’rata ta’ kampjunar ta’ almenu punt wieħed kull sekonda. |
| --- | --- |

(ċ)

il-veloċità tal-magna għandha tiġi miżjuda b’rata medja ta’ 8 ± 1 min-1/s mill-veloċità tal-mapping minima sa dik massima. Il-veloċità tal-magna u l-punti tat-torque għandhom jiġu rreġistrati b’rata ta’ kampjunar ta’ almenu punt wieħed kull sekonda.

1.3.   Ġenerazzjoni tal-Kurva tal-mapping

Il-punti kollha tad-data rreġistrati skond il-paragrafu 1.2. ta’ dan l-appendiċi għandhom jiġu mqabbdin permezz ta’ l-interpolazzjoni lineari bejn il-punti. Il-kurva tat-torque li tirriżulta hija l-kurva tal-mapping u għandha tintuża sabiex il-valuri normalizzati tat-torque taċ-ċiklu tal-magna jiġu konvertiti fil-valuri proprji tat-torque għaċ-ċiklu tat-test, kif deskritt fil-paragrafu 2. ta’ din l-appendiċi.

1.4.   Mapping alternat

Jekk xi fabbrikant iħoss li t-teknika tal-mapping ta’ hawn fuq hija perikoluża jew mhijiex rappreżentattiva għall-ebda magna, jistgħu jintużaw tekniki ta’ mapping alternati. It-tekniki alternattivi għandhom jissodisfaw l-iskop tal-proċeduri speċifikati tal-mapping sabiex jiġi determinat it-torque massimu possibbli fil-veloċitajiet kollha tal-magna milħuqa matul iċ-ċikli tat-test. Id-devjazzjonijiet mit-tekniki tal-mapping speċifikati f’dan il-paragrafu għal raġunijiet ta’ sigurtà jew ta’ rappreżentanza għandhom jiġu approvati mis-Servizz Tekniku flimkien mal-ġustifikazzjoni għall-użu tagħhom. Fl-ebda każ, madankollu, ma għandhom jintużaw sweeps kontinwi dixxendenti tal-veloċità tal-magna għall-magni li jkunu governati jew iċċarġjati turbo.

1.5.   Testijiet Imtennija

Ma hemmx il-bżonn li jsir il-mapping ta’ magna qabel kull ċiklu tat-test. Għandu jsir il-mapping tal-magna mill-ġdid qabel iċ-ċiklu tat-test jekk:

| (a) | ikun għadda ammont mhux raġjonevoli ta’ ħin mill-aħħar mapping, kif hu ddeterminat mill-prassi tajba fl-inġinerija,
  jew, |
| --- | --- |

(a)

ikun għadda ammont mhux raġjonevoli ta’ ħin mill-aħħar mapping, kif hu ddeterminat mill-prassi tajba fl-inġinerija,

jew,

| (b) | ikunu saru tibdiliet fiżiċi jew rikalibrazzjonijiet lill-magna li jistgħu jaffettwaw sew ir-rendiment tal-magna. |
| --- | --- |

(b)

ikunu saru tibdiliet fiżiċi jew rikalibrazzjonijiet lill-magna li jistgħu jaffettwaw sew ir-rendiment tal-magna.

2.   ĠENERAZZJONI TAĊ-ĊIKLU TAT-TEST TA’ REFERENZA

Iċ-ċiklu transitorju ta’ test huwa deskritt fl-Appendiċi 3 għal dan l-anness. Il-valuri normalizzati għat-torque u għall-veloċità għandhom jinbidlu għall-valuri proprji, kif ġej, li jirriżultaw fiċ-ċiklu ta’ referenza.

2.1.   Veloċità Proprja

Il-veloċità għandha tiġi denormalizzata billi tintuża l-ekwazzjoni li ġejja:

Formula

Il-veloċità ta’ referenza (nref) tikkorrispondi mal-100 fil-mija tal-valuri tal-veloċità speċifikati fl-iskeda tad-dinamometru tal-magna ta’ l-Appendiċi 3. Hija ddefinita kif ġej (ara l-figura 1 tal-paragrafu 2.):

nref = nlo + 95 fil-mija · (nhi - nlo)

fejn nhi u nlo jew huma speċifikati skond il-paragrafu 2. jew determinati skond il-paragrafu 1.1. ta’ l-Appendiċi 1 ta’ dan l-anness.

2.2.   Torque proprju

It-torque jiġi normalizzat għat-torque massimu bil-veloċità rispettiva. Il-valuri tat-torque taċ-ċiklu ta’ referenza għandhom jiġu denormalizzati, bl-użu tal-kurva tal-mapping determinata skond il-paragrafu 1.3. ta’ dan l-appendiċi, kif ġej:

Torque proprju = (perċentwali ta’ torque · torque massimu/100)

għall-veloċità proprja rispettiva kif determinata fil-paragrafu 2.1. ta’ din l-appendiċi.

Il-valuri negattivi tat-torque tal-punti tat-tħaddim (“m”) għandu jkollhom, għall-finijiet tal-ġenerazzjoni taċ-ċiklu ta’ referenza, valuri denormalizzati determinati b’xi wieħed mill-metodi li ġejjin:

| (a) | 40 fil-mija negattiv tat-torque pożittiv disponibbli fil-punt assoċjat tal-veloċità, |
| --- | --- |

(a)

40 fil-mija negattiv tat-torque pożittiv disponibbli fil-punt assoċjat tal-veloċità,

| (b) | mapping tat-torque negattiv meħtieġ sabiex titħaddem il-magna mill-veloċità tal-mapping minima sa dik massima, |
| --- | --- |

(b)

mapping tat-torque negattiv meħtieġ sabiex titħaddem il-magna mill-veloċità tal-mapping minima sa dik massima,

| (ċ) | determinazzjoni tat-torque negattiv meħtieġ sabiex titħaddem il-magna bil-veloċità mhux ingranata u bil-veloċità ta’ referenza u interpolazzjoni lineari bejn dawn iż-żewġ punti. |
| --- | --- |

(ċ)

determinazzjoni tat-torque negattiv meħtieġ sabiex titħaddem il-magna bil-veloċità mhux ingranata u bil-veloċità ta’ referenza u interpolazzjoni lineari bejn dawn iż-żewġ punti.

2.3.   Eżempju tal-proċedura ta’ denormalizzazzjoni

Bħala eżempju, il-punt tat-test li ġej għandu jiġi denormalizzat:

| perċentwali ta’ veloċità | = | 43 |
| --- | --- | --- |
| perċentwali ta’ torque | = | 82 |

perċentwali ta’ veloċità

=

43

perċentwali ta’ torque

=

82

B’dawn il-valuri li ġejjin:

| veloċità ta’ referenza | = | 2,200 min-1 |
| --- | --- | --- |
| veloċità mhux ingranata | = | 600 min-1 |

veloċità ta’ referenza

=

2,200 min-1

veloċità mhux ingranata

=

600 min-1

jirriżulta fi,

veloċità proprja = (43 × (2,200 – 600)/100) + 600 = 1,288 min-1

torque proprju = (82 × 700/100) = 574 Nm

fejn it-torque massimu osservat mill-kurva tal-mapping fuq 1,288 min-1 ikun ta’ 700 Nm.

3.   PROVA TAT-TEST TA’ L-EMISSJONIJIET

Fuq it-talba tal-fabbrikanti, tista’ ssir prova tat-test għall-kondizzjonament tal-magna u tas-sistema ta’ l-egżost qabel iċ-ċiklu ta’ kejl.

Il-magni li jieħdu fjuwil NG u LPG għandu jsirilha t-tħaddim tal-bidu bl-użu tat-test ETC. Il-magna għandha titħaddem tul minimu ta’ żewġ ċikli ETC u sakemm l-emissjoni CO imkejla tul ċiklu wieħed ETC ma taqbiżx b’aktar minn 10 fil-mija l-emissjoni CO imkejla matul iċ-ċiklu ETC ta’ qabel.

3.1.   Preparazzjoni tal-filtri ta’ kampjunar (jekk ikun il-każ)

Ta’ l-inqas siegħa qabel it-test, kull filtru għandu jitpoġġa f’dixx petri kopert parzjalment, li huwa protett mill-kontaminazzjoni tat-trab, u mpoġġi f’ċejmber ta’ l-użin għall-istabbilizzazzjoni. Fl-aħħar tal-perjodu ta’ l-istabbilizzazzjoni, kull filtru għandu jintiżen u l-piż tara għandu jiġi rreġistrat. Il-filtru imbagħad jiġi maħżun f’dixx petri magħluq jew f’kontenitur tal-filtru ssiġġillat sakemm ikun meħtieġ għall-ittestjar. Il-filtru għandu jintuża fi żmien tmien sigħat minn meta jitneħħa miċ-ċejmber ta’ l-użin. Il-piż tara għandu jiġi rreġistrat.

3.2.   Installazzjoni tat-tagħmir tal-kejl

Is-sondi ta’ strumentazzjoni u ta’ kampjunar għandhom jiġu installati kif meħtieġ. Il-parti ta’ wara tal-pajp għandha tiġi mqabbda mas-sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ, jekk din tintuża.

3.3.   Bidu tas-sistema tad-dilwizzjoni u tal-magna

Is-sistema ta’ dilwizzjoni u l-magna għandhom jiġu startjati u msaħħna sakemm it-temperaturi u l-pressjonijiet kollha jkunu ġew stabbilizzati bil-qawwa massima skond ir-rakkomandazzjoni tal-fabbrikant u l-prassi tajba fl-inġinerija.

3.4.   Startjar tas-sistema ta’ kampjunar tal-partikuli (magni diżil biss)

Is-sistema ta’ kampjunar tal-partikuli għandha tiġi startjata u titħaddem fuq il-bypass. Il-livell fl-isfond tal-partikuli ta’ l-arja tad-dilwizzjoni jista’ jiġi determinat billi l-arja tad-dilwizzjoni tiġi mgħoddija mill-filtri tal-partikuli. Jekk tintuża l-arja tad-dilwizzjoni ffiltrata, jista’ jsir kejl wieħed qabel jew wara t-test. Jekk l-arja tad-dilwizzjoni ma tkunx iffiltrata, jista’ jsir kejl fil-bidu jew fl-aħħar taċ-ċiklu u tittieħed il-medja tal-valuri.

Is-sistema ta’ dilwizzjoni u l-magna għandhom jiġu startjati u msaħħna sakemm it-temperaturi u l-pressjonijiet kollha jkunu ġew stabbilizzati skond ir-rakkomandazzjoni tal-fabbrikant u l-prassi tajba fl-inġinerija.

F’każ ta’ trattament wara b’riġenerazzjoni perjodika, ir-riġenerazzjoni m’għandhiex isseħħ waqt li tkun qed tissaħħan il-magna.

3.5.   Aġġustament tas-sistema tad-dilwizzjoni

Ir-rati tal-fluss tas-sistema ta’ dilwizzjoni (fluss sħiħ u fluss parzjali) għandhom jiġu ssettjati biex tiġi eliminata l-kondensazzjoni ta’ l-ilma fis-sistema, u sabiex tinkiseb temperatura massima tal-wiċċ tal-filtru ta’ 325 K (52 oC) jew anqas (ara l-paragrafu 2.3.1. ta' l-Appendiċi 7, DT).

3.6.   Iċċekkjar ta’ l-analizzaturi

L-analizzaturi ta’ l-emissjonijiet għandhom ikunu issettjati fuq żero u jkunu mqassma matul it-test. Jekk jintużaw boroż tal-kampjuni, dawn għandhom jiġu żvujtati.

3.7.   Proċedura ta’ startjar tal-magna

Il-magna stabbilizzata għandha tiġi startjata skond il-proċedura ta’ l-istartjar rakkomandata mill-fabbrikant fil-manwal tas-sid, billi jintużaw mutur ta’ l-istartjar tal-produzzjoni jew id-dinamometru. Wieħed jista’ jagħżel li jibda t-test b’mod dirett mill-fażi tal-prekondizzjonament tal-magna mingħajr ma tintefa’ l-magna, meta l-magna tilħaq il-veloċità mhux ingranata.

3.8.   Ċiklu tat-test

| 3.8.1. | Sekwenza tat-test
  Is-sekwenza tat-test għandha tinbeda, jekk il-magna tilħaq il-veloċità mhux ingranata. It-test għandu jsir skond iċ-ċiklu ta’ referenza kif stabbilit fil-paragrafu 2 ta’ dan l-appendiċi. Il-punti ta’ l-issettjar tal-veloċità tal-magna u tal-kmand tat-torque għandhom jingħataw mal-5 Hz (10 Hz rakkomandati) jew akbar. Ir-reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna għandhom jiġu rreġistrati ta’ l-inqas darba kull sekonda matul iċ-ċiklu tat-test, u s-sinjali jistgħu jiġu ffiltrati elettronikament. |
| --- | --- |

3.8.1.

Sekwenza tat-test

Is-sekwenza tat-test għandha tinbeda, jekk il-magna tilħaq il-veloċità mhux ingranata. It-test għandu jsir skond iċ-ċiklu ta’ referenza kif stabbilit fil-paragrafu 2 ta’ dan l-appendiċi. Il-punti ta’ l-issettjar tal-veloċità tal-magna u tal-kmand tat-torque għandhom jingħataw mal-5 Hz (10 Hz rakkomandati) jew akbar. Ir-reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna għandhom jiġu rreġistrati ta’ l-inqas darba kull sekonda matul iċ-ċiklu tat-test, u s-sinjali jistgħu jiġu ffiltrati elettronikament.

| 3.8.2. | Kejl ta’ l-emissjonijiet gassużi |
| --- | --- |

3.8.2.

Kejl ta’ l-emissjonijiet gassużi

| 3.8.2.1. | Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ
  Fil-bidu tas-sekwenza tal-magna jew tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, it-tagħmir tal-kejl għandu jiġi startjat, simultanjament:






  (a) | ibda’ l-ġbir jew l-analiżi ta’ l-arja tad-dilwizzjoni; |
| --- | --- | --- |

3.8.2.1.

Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ

Fil-bidu tas-sekwenza tal-magna jew tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, it-tagħmir tal-kejl għandu jiġi startjat, simultanjament:

(a)

ibda’ l-ġbir jew l-analiżi ta’ l-arja tad-dilwizzjoni;

| (b) | ibda’ l-ġbir jew l-analiżi tal-gass ta’ l-egżost dilwit; |
| --- | --- |

(b)

ibda’ l-ġbir jew l-analiżi tal-gass ta’ l-egżost dilwit;

| (ċ) | ibda l-kejl ta’ l-ammont tal-gass ta’ l-egżost dilwit (CVS) u tat-temperaturi u tal-pressjonijiet meħtieġa; |
| --- | --- |

(ċ)

ibda l-kejl ta’ l-ammont tal-gass ta’ l-egżost dilwit (CVS) u tat-temperaturi u tal-pressjonijiet meħtieġa;

| (d) | ibda r-reġistrazzjoni tad-data ta' reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tad-dinamometru. |
| --- | --- |

(d)

ibda r-reġistrazzjoni tad-data ta' reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tad-dinamometru.

L-HC u l-NOx għandhom jitkejlu kontinwament fil-mina tad-dilwizzjoni bi frekwenza ta’ 2 Hz. Il-konċentrazzjonijiet medji għandhom jiġu determinati bl-integrazzjoni tas-sinjali ta’ l-analizzatur matul iċ-ċiklu tat-test. Il-ħin ta’ rispons tas-sistema m’għandux ikun itwal minn 20 sekonda, u għandu jkun koordinat ma’ l-oxxillazzjonijiet tal-fluss CVS u mal-bilanċi tal-ħin tal-kampjunar/taċ-ċiklu tat-test, jekk ikun hemm bżonn. Is-CO, CO2, NMHC u CH4 għandhom jiġu determinati bl-integrazzjoni jew bl-analiżi tal-konċentrazzjonijiet fil-borża tal-kampjuni, miġbura matul iċ-ċiklu. Il-konċentrazzjonijiet ta’ l-inkwinanti gassużi fl-arja tad-dilwizzjoni għandhom jiġu determinati bl-integrazzjoni jew bil-ġbir fil-borża ta’ l-isfond. Il-valuri l-oħra kollha għandhom jiġu rreġistrati b’minimu ta’ kejl wieħed kull sekonda (1 Hz).

| 3.8.2.2 | Kejl ta’ l-egżost mhux trattat
  Malli tiġi startjata l-magna jew mas-sekwenza tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, it-tagħmir tal-kejl għandu jiġi startjat, simultanjament:






  (a) | ibda l-analiżi tal-konċentrazzjonijiet tal-gass ta' l-egżost mhux trattat; |
| --- | --- | --- |

3.8.2.2

Kejl ta’ l-egżost mhux trattat

Malli tiġi startjata l-magna jew mas-sekwenza tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, it-tagħmir tal-kejl għandu jiġi startjat, simultanjament:

(a)

ibda l-analiżi tal-konċentrazzjonijiet tal-gass ta' l-egżost mhux trattat;

| (b) | ibda l-kejl tal-gass ta’ l-egżost jew tar-rata ta’ l-arja li tidħol u tal-fluss tal-fjuwil; |
| --- | --- |

(b)

ibda l-kejl tal-gass ta’ l-egżost jew tar-rata ta’ l-arja li tidħol u tal-fluss tal-fjuwil;

| (ċ) | ibda r-reġistrazzjoni tad-data ta’ reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tad-dinamometru. |
| --- | --- |

(ċ)

ibda r-reġistrazzjoni tad-data ta’ reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tad-dinamometru.

Għall-evalwazzjoni ta’ l-emissjonijiet gassużi, il-konċentrazzjonijiet ta’ emissjonijiet (HC, CO u NOx) u r-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost għandhom jiġu rreġistrati u maħżuna mill-inqas b'rata ta' 2 Hz f’sistema kompjuterizzata. Il-ħin tar-rispons tas-sistema m’għandux ikun ta’ aktar minn 10 s. Kull data oħra tista' tiġi rreġistrata b'rata ta’ kampjun ta' mill-inqas 1 Hz. Għal analizzaturi analogi r-rispons għandu jiġi rreġistrat, u d-data ta’ kalibrazzjoni tista’ tiġi applikata online jew offline matul l-evalwazzjoni tad-data.

Għall-kalkolu ta’ l-emissjoni tal-massa tal-komponenti gassużi t-traċċi tal-konċentrazzjonijiet irreġistrati u t-traċċa tar-rata tal-fluss tal-massa ta’ gass ta’ l-egżost għandhom ikunu allinjati fil-ħin bit-trasformazzjoni tal-ħin kif imfisser fil-paragrafu 2. ta’ dan ir-Regolament. Għaldaqstant, il-ħin tar-rispons ta’ kull analizzatur ta’ emissjonijiet gassużi u tas-sistema tal-fluss tal-massa ta’ gass ta’ l-egżost għandhom jiġu determinati skond id-dispożizzjonijiet tal-paragarafu 4.2.1. u l-paragrafu 1.5. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness u rreġistrati.

| 3.8.3. | Kampjunar ta’ partikuli (jekk ikun il-każ) |
| --- | --- |

3.8.3.

Kampjunar ta’ partikuli (jekk ikun il-każ)

| 3.8.3.1. | Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ
  Fil-bidu tas-sekwenza tal-magna jew tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, is-sistema ta’ kampjunar tal-partikuli għandha tiġi trasferita minn bypass għall-ġbir ta’ partikuli.
  Jekk ma jintuża l-ebda kumpens tal-fluss, il-pompa jew il-pompi tal-kampjuni għandhom jiġu aġġustati sabiex ir-rata tal-fluss tul is-sonda tal-kampjuni tal-partikuli jew it-tubu tat-trasferiment tinżamm f’valur fil-limiti ta’ ± 5 fil-mija tar-rata tal-fluss stabbilita. Jekk jintuża kumpens għall-fluss (jiġifieri kontroll proporzjonali tal-fluss tal-kampjun), għandu jintwera li l-proporzjon tal-fluss tal-mina prinċipali għall-fluss tal-kampjun tal-partikuli ma jinbidilx b’aktar minn ± 5 fil-mija tal-valur stabbilit tiegħu (minbarra l-ewwel 10 sekondi tal-kampjunar).
  Għall-operazzjoni tad-dilwizzjoni doppja, il-fluss tal-kampjun jikkonsisti fid-differenza netta bejn ir-rata tal-fluss mill-filtri kampjunarji u r-rata tal-fluss ta’ l-arja tad-dilwizzjoni sekondarja.
  It-temperatura u l-pressjoni medji fil-miter(s) tal-gass jew fil-bokka ta’ l-istrumentazzjoni tal-fluss għandhom jiġu rreġistrati. Jekk ir-rata stabbilita tal-fluss ma tistax tinżamm matul iċ-ċiklu komplet (fil-limiti ta’ ± 5 fil-mija) minħabba tagħbija għolja’ ta’ partikuli fuq il-filtru, it-test għandu jiġi annullat. It-test għandu jerġa jsir permezz ta’ rata ta’ fluss aktar baxxa u/jew b’filtru ta’ dijametru akbar. |
| --- | --- |

3.8.3.1.

Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ

Fil-bidu tas-sekwenza tal-magna jew tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, is-sistema ta’ kampjunar tal-partikuli għandha tiġi trasferita minn bypass għall-ġbir ta’ partikuli.

Jekk ma jintuża l-ebda kumpens tal-fluss, il-pompa jew il-pompi tal-kampjuni għandhom jiġu aġġustati sabiex ir-rata tal-fluss tul is-sonda tal-kampjuni tal-partikuli jew it-tubu tat-trasferiment tinżamm f’valur fil-limiti ta’ ± 5 fil-mija tar-rata tal-fluss stabbilita. Jekk jintuża kumpens għall-fluss (jiġifieri kontroll proporzjonali tal-fluss tal-kampjun), għandu jintwera li l-proporzjon tal-fluss tal-mina prinċipali għall-fluss tal-kampjun tal-partikuli ma jinbidilx b’aktar minn ± 5 fil-mija tal-valur stabbilit tiegħu (minbarra l-ewwel 10 sekondi tal-kampjunar).

Għall-operazzjoni tad-dilwizzjoni doppja, il-fluss tal-kampjun jikkonsisti fid-differenza netta bejn ir-rata tal-fluss mill-filtri kampjunarji u r-rata tal-fluss ta’ l-arja tad-dilwizzjoni sekondarja.

It-temperatura u l-pressjoni medji fil-miter(s) tal-gass jew fil-bokka ta’ l-istrumentazzjoni tal-fluss għandhom jiġu rreġistrati. Jekk ir-rata stabbilita tal-fluss ma tistax tinżamm matul iċ-ċiklu komplet (fil-limiti ta’ ± 5 fil-mija) minħabba tagħbija għolja’ ta’ partikuli fuq il-filtru, it-test għandu jiġi annullat. It-test għandu jerġa jsir permezz ta’ rata ta’ fluss aktar baxxa u/jew b’filtru ta’ dijametru akbar.

| 3.8.3.2. | Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali
  Fil-bidu tas-sekwenza tal-magna jew tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, is-sistema ta’ kampjunar tal-partikuli għandha tiġi trasferita minn bypass għall-ġbir ta’ partikuli.
  Għall-kontroll ta' sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali, jinħtieġ rispons mgħaġġel tas-sistema. Il-ħin tat-trasformazzjoni għas-sistema għandu jiġi determinat mill-proċedura fil-paragrafu 3.3. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness. Jekk il-ħin tat-trasformazzjoni totali tal-kejl ta’ fluss ta’ l-egżost (ara l-paragrafu 4.2.1. ta' dan l-appendiċi) u s-sistema bi fluss parzjali hija ≤ 0,3 s, jista' jintuża kontroll online. Jekk il-ħin tat-trasformazzjoni jaqbeż 0,3 s, għandu jintuża kontroll antiċipat ibbażat fuq prova tat-test irreġistrata minn qabel. F’dan il-każ, il-ħin ta’ żieda għandu jkun ≤ 1 s u l-ħin tad-dewmien tal-kombinazzjoni ≤ 10 s.
  Ir-rispons tas-sistema totali għandu jkun iddisinjata sabiex jiżgura kampjun rappreżentattiv tal-partikuli, qmp, i, proporzjonali għall-fluss tal-massa ta’ l-egżost. Sabiex tkun determinata l-proporzjonalità, għandha titwettaq analiżi ta’ rigressjoni ta’ qmp, i versus qmew, i fuq rata minima ta’ kisba ta’ data ta’ 1 Hz, u għandhom jintlaħqu l-kriterji li ġejjin:






  (a) | Il-koeffiċjent ta’ korrelazzjoni R2 tar-rigressjoni lineari bejn qmp, i u qmew, i m’għandux ikun anqas minn 0,95; |
| --- | --- | --- |

3.8.3.2.

Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali

Fil-bidu tas-sekwenza tal-magna jew tat-test, jekk iċ-ċiklu jinbeda direttament mill-prekondizzjonament, is-sistema ta’ kampjunar tal-partikuli għandha tiġi trasferita minn bypass għall-ġbir ta’ partikuli.

Għall-kontroll ta' sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali, jinħtieġ rispons mgħaġġel tas-sistema. Il-ħin tat-trasformazzjoni għas-sistema għandu jiġi determinat mill-proċedura fil-paragrafu 3.3. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness. Jekk il-ħin tat-trasformazzjoni totali tal-kejl ta’ fluss ta’ l-egżost (ara l-paragrafu 4.2.1. ta' dan l-appendiċi) u s-sistema bi fluss parzjali hija ≤ 0,3 s, jista' jintuża kontroll online. Jekk il-ħin tat-trasformazzjoni jaqbeż 0,3 s, għandu jintuża kontroll antiċipat ibbażat fuq prova tat-test irreġistrata minn qabel. F’dan il-każ, il-ħin ta’ żieda għandu jkun ≤ 1 s u l-ħin tad-dewmien tal-kombinazzjoni ≤ 10 s.

Ir-rispons tas-sistema totali għandu jkun iddisinjata sabiex jiżgura kampjun rappreżentattiv tal-partikuli, qmp, i, proporzjonali għall-fluss tal-massa ta’ l-egżost. Sabiex tkun determinata l-proporzjonalità, għandha titwettaq analiżi ta’ rigressjoni ta’ qmp, i versus qmew, i fuq rata minima ta’ kisba ta’ data ta’ 1 Hz, u għandhom jintlaħqu l-kriterji li ġejjin:

(a)

Il-koeffiċjent ta’ korrelazzjoni R2 tar-rigressjoni lineari bejn qmp, i u qmew, i m’għandux ikun anqas minn 0,95;

| (b) | L-iżball standard ta’ l-istima ta' qmp, i fuq qmew m’għandux jaqbeż il-5 fil-mija ta' qmp massimu; |
| --- | --- |

(b)

L-iżball standard ta’ l-istima ta' qmp, i fuq qmew m’għandux jaqbeż il-5 fil-mija ta' qmp massimu;

| (ċ) | L-interċettazzjoni qmp tal-linja ta’ rigressjoni m’għandhiex taqbeż ± 2 fil-mija ta’ qmp massimu. |
| --- | --- |

(ċ)

L-interċettazzjoni qmp tal-linja ta’ rigressjoni m’għandhiex taqbeż ± 2 fil-mija ta’ qmp massimu.

Inkella, jista' jsir test minn qabel, u s-sinjal tal-fluss tal-massa ta’ l-egżost tat-test ta’ qabel jista’ jintuża għall-kontroll tal-fluss tal-kampjun fis-sistema ta’ partikuli (kontroll antiċipat). Proċedura bħal din hija meħtieġa jekk il-ħin tat-trasformazzjoni tas-sistema ta' partikuli, t50,P jew il-ħin tat-trasformazzjoni tas-sinjal tal-fluss tal-massa ta' l-egżost, t50,F, jew it-tnejn, huma > 0,3 s. Jinkiseb kontroll korrett tas-sistema ta’ dilwizzjoni parzjali, jekk it-traċċa tal-ħin ta’ qmew, pre ta’ qabel it-test, li tikkontrolla l-qmp, tinbidel b’ħin antiċipat ta’ t50,P + t50,F.

Sabiex tkun stabbilita l-korrelazzjoni bejn qmp, i u qmew, i id-data meħuda matul it-test proprju għandha tintuża, bi qmew, i allinjat fil-ħin bi t50,F relattiv għal qmp, i (l-ebda kontribuzzjoni minn t50,P għall-allinjament tal-ħin). Jiġifieri, dan iċ-ċaqliq fil-ħin bejn qmew u qmp huwa d-differenza bejn il-ħinijiet ta’ trasformazzjoni tagħhom li ġew determinati fil-paragrafu 3.3. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.

| 3.8.4. | Twaqqif tal-magna
  Jekk il-magna tieqaf f’xi punt matul iċ-ċiklu tat-test, il-magna għandha tiġi prekondizzjonata u terġa’ tiġi startjata, u t-test ripetut. Jekk ikun hemm xi malfunzjonament fi kwalunkwe tagħmir tat-test meħtieġ matul iċ-ċiklu tat-test, it-test għandu jiġi annullat. |
| --- | --- |

3.8.4.

Twaqqif tal-magna

Jekk il-magna tieqaf f’xi punt matul iċ-ċiklu tat-test, il-magna għandha tiġi prekondizzjonata u terġa’ tiġi startjata, u t-test ripetut. Jekk ikun hemm xi malfunzjonament fi kwalunkwe tagħmir tat-test meħtieġ matul iċ-ċiklu tat-test, it-test għandu jiġi annullat.

| 3.8.5. | Operazzjonijiet wara t-test
  Mat-tlestija tat-test, il-kejl tal-volum tal-gass ta’ l-egżost dilwit jew ir-rata tal-fluss tal-gass ta’ l-egżost mhux trattat, il-fluss tal-gass fil-boroż tal-ġbir u l-pompa tal-kampjun tal-partikuli għandhom jitwaqqfu. Fil-każ ta’ sistema ta’ analizzatur integranti, il-kampjunar għandu jitkompla sakemm il-ħinijiet ta’ reazzoni tas-sistema jkunu għaddew.
  Il-konċentrazzjonijiet tal-boroż tal-ġbir, jekk jintużaw, għandhom jiġu analizzati mill-aktar fis possibbli u fi kwalunkwe każ mhux aktar tard minn 20 minuta wara t-tmiem taċ-ċiklu tat-test.
  Wara t-test ta’ l-emissjoni, għandhom jintużaw gass żero u l-istess gass span għall-kontroll mill-ġdid ta’ l-analizzaturi. It-test jitqies bħala aċċettabbli jekk id-differenza bejn ir-riżultati ta’ qabel it-test u ta’ wara t-test tkun anqas minn 2 fil-mija tal-valur tal-gass span. |
| --- | --- |

3.8.5.

Operazzjonijiet wara t-test

Mat-tlestija tat-test, il-kejl tal-volum tal-gass ta’ l-egżost dilwit jew ir-rata tal-fluss tal-gass ta’ l-egżost mhux trattat, il-fluss tal-gass fil-boroż tal-ġbir u l-pompa tal-kampjun tal-partikuli għandhom jitwaqqfu. Fil-każ ta’ sistema ta’ analizzatur integranti, il-kampjunar għandu jitkompla sakemm il-ħinijiet ta’ reazzoni tas-sistema jkunu għaddew.

Il-konċentrazzjonijiet tal-boroż tal-ġbir, jekk jintużaw, għandhom jiġu analizzati mill-aktar fis possibbli u fi kwalunkwe każ mhux aktar tard minn 20 minuta wara t-tmiem taċ-ċiklu tat-test.

Wara t-test ta’ l-emissjoni, għandhom jintużaw gass żero u l-istess gass span għall-kontroll mill-ġdid ta’ l-analizzaturi. It-test jitqies bħala aċċettabbli jekk id-differenza bejn ir-riżultati ta’ qabel it-test u ta’ wara t-test tkun anqas minn 2 fil-mija tal-valur tal-gass span.

3.9.   Verifika tal-prova tat-test

| 3.9.1. | Ċaqliq tad-data

  Sabiex jiġi minimizzat l-effett ta’ impreċiżjoni ta’ l-intervall tal-ħin bejn il-valuri tar-reazzjoni u taċ-ċiklu ta’ referenza, is-sekwenza kollha tas-sinjali ta’ reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna tista’ tiġi avvanzata jew ittardjata fil-ħin fir-rigward tal-veloċità ta’ referenza u tas-sekwenza tat-torque. Jekk is-sinjali ta’ reazzjoni juru bidla, kemm il-veloċità kif ukoll it-torque għandhom jiġu aġġustati bl-istess ammont u fl-istess direzzjoni. |
| --- | --- |

3.9.1.

Ċaqliq tad-data

Sabiex jiġi minimizzat l-effett ta’ impreċiżjoni ta’ l-intervall tal-ħin bejn il-valuri tar-reazzjoni u taċ-ċiklu ta’ referenza, is-sekwenza kollha tas-sinjali ta’ reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna tista’ tiġi avvanzata jew ittardjata fil-ħin fir-rigward tal-veloċità ta’ referenza u tas-sekwenza tat-torque. Jekk is-sinjali ta’ reazzjoni juru bidla, kemm il-veloċità kif ukoll it-torque għandhom jiġu aġġustati bl-istess ammont u fl-istess direzzjoni.

| 3.9.2. | Kalkolu tal-prestazzjoni matul iċ-ċiklu
  Il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu Wact (kWh) għandha tiġi kkalkolata bl-użu ta’ kull par ta’ valuri rreġistrati ta’ reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna. Dan għandu jsir wara kwalunkwe bidla fid-data tar-reazzjoni, jekk tingħażel din il-fakultà. Il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu Wact tintuża għall-paragun għall-prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta’ referenza Wref u għall-kalkolu ta’ l-emissjonijiet speċifiċi tal-brejk (ara l-paragrafi 5.5. u 6.3. ta’ dan l-appendiċi). L-istess metodoloġija għandha tintuża sabiex jiġu integrati kemm il-qawwa ta’ referenza tal-magna kif ukoll il-qawwa proprja tal-magna. Jekk għandhom jiġu determinati valuri bejn il-valuri viċini ta’ referenza jew il-valuri viċini mkejla, għandha tintuża l-interpolazzjoni lineari.
  Fl-integrazzjoni tal-prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta’ referenza u ta’ dik taċ-ċiklu attwali, il-valuri tat-torque negattivi kollha għandhom jiġu regolati ugwali għal żero u inklużi. Jekk issir l-integrazzjoni fi frekwenza ta’ anqas minn 5 Hz, u jekk, matul kwalunkwe segment ta’ ħin, il-valur tat-torque imur mill-pożittiv għan-negattiv jew min-negattiv għall-pożittiv, il-porzjoni negattiva għandha tiġi kkalkolata u tiġi rregolata ugwali għal żero. Il-porzjon pożittiv għandu jiġi inkluż fil-valur integrat.
  Wact għandu jkun bejn - 15 fil-mija u + 5 fil-mija ta’ Wref |
| --- | --- |

3.9.2.

Kalkolu tal-prestazzjoni matul iċ-ċiklu

Il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu Wact (kWh) għandha tiġi kkalkolata bl-użu ta’ kull par ta’ valuri rreġistrati ta’ reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna. Dan għandu jsir wara kwalunkwe bidla fid-data tar-reazzjoni, jekk tingħażel din il-fakultà. Il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu Wact tintuża għall-paragun għall-prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta’ referenza Wref u għall-kalkolu ta’ l-emissjonijiet speċifiċi tal-brejk (ara l-paragrafi 5.5. u 6.3. ta’ dan l-appendiċi). L-istess metodoloġija għandha tintuża sabiex jiġu integrati kemm il-qawwa ta’ referenza tal-magna kif ukoll il-qawwa proprja tal-magna. Jekk għandhom jiġu determinati valuri bejn il-valuri viċini ta’ referenza jew il-valuri viċini mkejla, għandha tintuża l-interpolazzjoni lineari.

Fl-integrazzjoni tal-prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta’ referenza u ta’ dik taċ-ċiklu attwali, il-valuri tat-torque negattivi kollha għandhom jiġu regolati ugwali għal żero u inklużi. Jekk issir l-integrazzjoni fi frekwenza ta’ anqas minn 5 Hz, u jekk, matul kwalunkwe segment ta’ ħin, il-valur tat-torque imur mill-pożittiv għan-negattiv jew min-negattiv għall-pożittiv, il-porzjoni negattiva għandha tiġi kkalkolata u tiġi rregolata ugwali għal żero. Il-porzjon pożittiv għandu jiġi inkluż fil-valur integrat.

Wact għandu jkun bejn - 15 fil-mija u + 5 fil-mija ta’ Wref

| 3.9.3. | Statistika ta’ tisħiħ taċ-ċiklu tat-test
  Għandhom isiru rigressjonijiet lineari tal-valuri ta’ reazzjoni fuq il-valuri ta’ referenza għandhom isiru għall-veloċità, għat-torque u għall-qawwa. Dan għandu jsir wara kwalunkwe bidla fid-data tar-reazzjoni, jekk tingħażel din il-fakultà. Għandu jintuża l-metodu ta’ l-inqas kwadrati, bl-ekwazzjoni l-aktar adattata li jkollha l-forma:
  y = mx + b
  fejn:







  y | = | Reazzjoni (proprja) valur ta’ veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW) |
| --- | --- | --- | --- |
| m | = | niżla tal-linja ta’ rigressjoni |
| x | = | valur ta’ referenza tal-veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW) |
| b | = | y interċettazzjoni tal-linja ta’ rigressjoni |

3.9.3.

Statistika ta’ tisħiħ taċ-ċiklu tat-test

Għandhom isiru rigressjonijiet lineari tal-valuri ta’ reazzjoni fuq il-valuri ta’ referenza għandhom isiru għall-veloċità, għat-torque u għall-qawwa. Dan għandu jsir wara kwalunkwe bidla fid-data tar-reazzjoni, jekk tingħażel din il-fakultà. Għandu jintuża l-metodu ta’ l-inqas kwadrati, bl-ekwazzjoni l-aktar adattata li jkollha l-forma:

y = mx + b

fejn:

y

=

Reazzjoni (proprja) valur ta’ veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW)

m

=

niżla tal-linja ta’ rigressjoni

x

=

valur ta’ referenza tal-veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW)

b

=

y interċettazzjoni tal-linja ta’ rigressjoni

L-iżball standard ta’ l-istima (SE) ta’ y fuq x u l-koeffiċjent tad-determinazzjoni (r2) għandhom jiġu kkalkolati għal kull linja ta’ rigressjoni.

Huwa rrakkomandat li din l-analiżi ssir f’1 Hz. Il-valuri negattivi kollha tat-torque ta’ referenza u l-valuri tar-reazzjoni assoċjati għandhom jitħassru mill-kalkolu ta’ l-istatistika ta’ tisħiħ dwar it-torque u l-qawwa taċ-ċiklu. Sabiex test jitqies bħala validu, għandhom jintlaħqu l-kriterji tat-tabella 7.

Tabella 7

Tolleranzi tal-linja ta’ rigressjoni

| | Veloċità | Torque | Qawwa |
| --- | --- | --- | --- |
| Żball standard ta’ l-istima (SE) ta’ Y fuq X | Mass 100 min–1 | Massimu ta’ 13 fil-mija tat-torque massimu tal-magna tal-mapping tal-qawwa | Massimu ta’ 8 fil-mija tal-qawwa massima tal-magna tal-mapping tal-qawwa |
| Niżla tal-linja ta’ rigressjoni, m | 0,95 sa 1,03 | 0,83 -1,03 | 0,89 -1,03 |
| Koeffiċjent ta’ determinazzjoni, r2 | min 0,9700 | min 0,8800 | min 0,9100 |
| Y interċettazzjoni tal-linja ta’ rigressjoni, b | ± 50 min–1 | ± 20 Nm jew ± 2 fil-mija tat-torque massimu skond liema jkun l-akbar | ± 4 kW jew ± 2 fil-mija tal-qawwa massima skond liema jkun l-akbar |

Veloċità

Torque

Qawwa

Żball standard ta’ l-istima (SE) ta’ Y fuq X

Mass 100 min–1

Massimu ta’ 13 fil-mija tat-torque massimu tal-magna tal-mapping tal-qawwa

Massimu ta’ 8 fil-mija tal-qawwa massima tal-magna tal-mapping tal-qawwa

Niżla tal-linja ta’ rigressjoni, m

0,95 sa 1,03

0,83 -1,03

0,89 -1,03

Koeffiċjent ta’ determinazzjoni, r2

min 0,9700

min 0,8800

min 0,9100

Y interċettazzjoni tal-linja ta’ rigressjoni, b

± 50 min–1

± 20 Nm jew ± 2 fil-mija tat-torque massimu skond liema jkun l-akbar

± 4 kW jew ± 2 fil-mija tal-qawwa massima skond liema jkun l-akbar

Jista’ jsir tħassir ta’ punti mill-analiżi tar-rigressjoni skond it-tabella 8.

Tabella 8

Tħassir permess ta’ punti mill-analiżi tar-rigressjoni

| Kundizzjonijiet | Punti li għandhom jitħassru |
| --- | --- |
| Reazzjoni dwar it-talba ta’ tagħbija sħiħa u tat-torque < 95 fil-mija referenza tat-torque | Torque u/jew qawwa |
| Reazzjoni dwar it-talba ta’ tagħbija sħiħa u tal-veloċità < 95 fil-mija referenza tal-veloċità | Veloċità u/jew qawwa |
| Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija, mhux punt ta’ tħaddim mhux ingranat, u tat-torque > referenza tat-torque | Torque u/jew qawwa |
| Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija, tal-veloċità ≤ veloċità mhux ingranata + 50 min-1 u reazzjoni tat-torque = torque mhux ingranat definit/imkejjel mill-fabbrikant ± 2 fil-mija tat-torque massimu | Veloċità u/jew qawwa |
| Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija, tal-veloċità > veloċità mhux ingranata + 50 min-1 u reazzjoni tat-torque > 105 fil-mija referenza tat-torque | Torque u/jew qawwa |
| Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija u tal-veloċità < 105 fil-mija referenza tal-veloċità | Veloċità u/jew qawwa |

Kundizzjonijiet

Punti li għandhom jitħassru

Reazzjoni dwar it-talba ta’ tagħbija sħiħa u tat-torque < 95 fil-mija referenza tat-torque

Torque u/jew qawwa

Reazzjoni dwar it-talba ta’ tagħbija sħiħa u tal-veloċità < 95 fil-mija referenza tal-veloċità

Veloċità u/jew qawwa

Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija, mhux punt ta’ tħaddim mhux ingranat, u tat-torque > referenza tat-torque

Torque u/jew qawwa

Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija, tal-veloċità ≤ veloċità mhux ingranata + 50 min-1 u reazzjoni tat-torque = torque mhux ingranat definit/imkejjel mill-fabbrikant ± 2 fil-mija tat-torque massimu

Veloċità u/jew qawwa

Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija, tal-veloċità > veloċità mhux ingranata + 50 min-1 u reazzjoni tat-torque > 105 fil-mija referenza tat-torque

Torque u/jew qawwa

Reazzjoni dwar l-ebda tagħbija u tal-veloċità < 105 fil-mija referenza tal-veloċità

Veloċità u/jew qawwa

4.   KALKOLU TAL-FLUSS TA’ GASS TA’ L-EGŻOST

4.1.   Determinazzjoni tal-fluss tal-gass ta’ l-egżost dilwit

Il-fluss totali tal-gass ta’ l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu (kg/test) għandu jiġi kkalkolat mill-valuri tal-kejl matul iċ-ċiklu u d-data korrispondenti ta’ kalibrazzjoni tal-mekkaniżmu li jkejjel il-fluss (V0 għal PDP, KV għal CFV, Cd għal SSV), kif determinat fil-paragrafu 2. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness). Il-formuli li ġejjin għandhom jiġu applikati, jekk it-temperatura ta’ l-egżost dilwit tinżamm kostanti matul iċ-ċiklu billi jintuża skambjatur tas-sħana (±6 K għal PDP-CVS, ± 11 K għal CFV-CVS jew ±11 K għal SSV-CVS), ara l-Anness 4A, l-Appendiċi 7).

Għas-sistema PDP-CVS:

med = 1,293· V0 · NP · (pb – p1) · 273/(101,3· T)

fejn:

| V0 | = | volum tal-gass ippompjat kull revoluzzjoni taħt il-kundizzjonijiet tat-test, m3/rev |
| --- | --- | --- |
| NP | = | dawrien totali tal-pompa kull test |
| pb | = | pressjoni atmosferika fil-kompartiment tat-test, kPa |
| p1 | = | tnaqqis tal-pressjoni taħt l-atmosferika fil-bokka tal-pompa, kPa |
| T | = | temperatura medja tal-gass ta’ l-egżost dilwit fil-bokka tal-pompa matul iċ-ċiklu, K |

V0

=

volum tal-gass ippompjat kull revoluzzjoni taħt il-kundizzjonijiet tat-test, m3/rev

NP

=

dawrien totali tal-pompa kull test

pb

=

pressjoni atmosferika fil-kompartiment tat-test, kPa

p1

=

tnaqqis tal-pressjoni taħt l-atmosferika fil-bokka tal-pompa, kPa

T

=

temperatura medja tal-gass ta’ l-egżost dilwit fil-bokka tal-pompa matul iċ-ċiklu, K

Għas-sistema CFV-CVS:

med  = 1,293 · t· Kv · pp/T 0,5

fejn:

| t | = | ħin taċ-ċiklu, s |
| --- | --- | --- |
| KV | = | koeffiċjent ta’ kalibrazzjoni tal-venturi bil-fluss kritiku għall-kundizzjonijiet standard, |
| pp | = | pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa |
| T | = | emperatura assoluta fil-bokka tal-venturi, K |

t

=

ħin taċ-ċiklu, s

KV

=

koeffiċjent ta’ kalibrazzjoni tal-venturi bil-fluss kritiku għall-kundizzjonijiet standard,

pp

=

pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa

T

=

emperatura assoluta fil-bokka tal-venturi, K

Għas-sistema SSV-CVS

Formula

fejn:

Formula

bi:

| A0 | = | ġabra ta’ konverżjonijiet ta’ kostanti u unitajiet
  0,006111 f’unitajiet SI ta’ |
| --- | --- | --- |
| d | = | dijametru tal-gerżuma ta’ l-SSV, m |
| Cd | = | koeffiċjent ta’ rilaxx ta’ l-SSV |
| pp | = | pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa |
| T | = | temperatura fil-bokka tal-venturi, K |
| rp | = | proporzjon tal-gerżuma ta’ l-SSV għal pressjoni assoluta, statika fil-bokka = |
| rD | = | proporzjon tad-dijametru tal-gerżuma ta’ l-SSV, d, għad-dijametru intern tal-pajp tal-bokka D |

A0

=

ġabra ta’ konverżjonijiet ta’ kostanti u unitajiet

0,006111 f’unitajiet SI ta’Formula

d

=

dijametru tal-gerżuma ta’ l-SSV, m

Cd

=

koeffiċjent ta’ rilaxx ta’ l-SSV

pp

=

pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa

T

=

temperatura fil-bokka tal-venturi, K

rp

=

proporzjon tal-gerżuma ta’ l-SSV għal pressjoni assoluta, statika fil-bokka = Formula

rD

=

proporzjon tad-dijametru tal-gerżuma ta’ l-SSV, d, għad-dijametru intern tal-pajp tal-bokka D

Jekk tintuża sistema b’kumpens tal-fluss (jiġifieri mingħajr skambjatur tas-sħana), l-emissjonijiet istantanji tal-massa għandhom jiġu kkalkolati u integrati matul iċ-ċiklu. F’dan il-każ, il-massa istantanja tal-gass ta’ l-egżost dilwit għandha tiġi kkalkolata kif ġej.

Għas-sistema PDP-CVS:

med, i = 1,293 · V0 · NP, i · (pb – p1) · 273/(101,3 · T)

fejn:

| NP, i | = | dawrien totali tal-pompa kull intervall ta’ ħin |
| --- | --- | --- |

NP, i

=

dawrien totali tal-pompa kull intervall ta’ ħin

Għas-sistema CFV-CVS:

med, i = 1,293 · Δti · KV · pp/T 0,5

fejn:

| Δti | = | intervall ta’ ħin, s |
| --- | --- | --- |

Δti

=

intervall ta’ ħin, s

Għas-sistema SSV-CVS:

med, i = 1,293 · QSSV · Δti

fejn:

| Δti | = | intervall ta’ ħin, s |
| --- | --- | --- |

Δti

=

intervall ta’ ħin, s

Il-kalkolu tal-ħin reali għandu jinbeda jew b'valur raġjonevoli għal Cd, bħal 0,98, jew valur raġjonevoli ta’ Qssv. Jekk il-kalkolu jinbeda bi Qssv, il-valur inizjali ta' Qssv għandu jintuża biex jevalwa r-Re.

Matul it-testijiet kollha ta’ emissjonijiet, in-numru Reynolds fil-gerżuma ta’ l-SSV għandu jkun fil-firxa ta’ numri Reynolds użati biex tinkiseb il-kurva ta’ kalibrazzjoni żviluppata fil-paragrafu 2.4. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.

4.2.   Determinazzjoni tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost mhux trattat

Għall-kalkolu ta’ l-emissjonijiet fil-gass ta’ l-egżost mhux trattat u għall-kontroll ta’ sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali, jeħtieġ li tkun magħrufa r-rata ta' fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost. Għad-determinazzjoni tar-rata ta’ fluss tal-massa ta’ l-egżost, jista’ jintuża xi wieħed mill-metodi deskritti fil-paragrafi 4.2.2. sa 4.2.5. ta' dan l-appendiċi.

4.2.1.   Il-ħin tar-rispons

Għall-għan tal-kalkolu ta’ l-emissjonijiet, il-ħin tar-rispons ta’ kull wieħed mill-metodi deskritti hawn taħt għandu jkun ugwali għal jew anqas mir-rekwiżit għall-ħin tar-rispons ta’ l-analizzatur, kif definit fil-paragrafu 1.5. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.

Għall-għan ta’ kontroll tas-sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali, jinħtieġ rispons aktar malajr. Għal sistemi ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali b’kontroll online, jinħtieġ ħin tar-rispons ta' ≤ 0,3 sekondi. Għal sistemi ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali b’kontroll antiċipat ibbażat fuq prova tat-test irreġistrata minn qabel, jinħtieġ ħin tar-rispons tas-sistema ta’ kejl tal-fluss ta’ l-egżost ta’ ≤ 5 sekondi b’ħin ta’ żieda ta’ ≤ 1 sekonda. Il-ħin tar-rispons tas-sistema għandu jkun speċifikat mill-fabbrikant ta’ l-istrument. Ir-rekwiżiti tal-ħin tar-rispons totali għas-sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali u ta' fluss tal-gass ta’ l-egżost huma indikati fil-paragrafu 3.8.3.2.

4.2.2.   Il-metodu ta’ kejl dirett

Il-kejl dirett tal-fluss ta’ l-egżost istantanju jista’ jsir b’sistemi bħal:

| (a) | mekkaniżmi għad-differenza fil-pressjoni, bħal żennuna tal-fluss; |
| --- | --- |

(a)

mekkaniżmi għad-differenza fil-pressjoni, bħal żennuna tal-fluss;

| (b) | miter tal-fluss ultrasoniku; |
| --- | --- |

(b)

miter tal-fluss ultrasoniku;

| (ċ) | miter tal-fluss ta’vortiċi. |
| --- | --- |

(ċ)

miter tal-fluss ta’vortiċi.

Għandhom jittieħdu prekawzjonijiet biex jiġu evitati żbalji fil-kejl li jkollhom impatt fuq l-iżbalji fil-valur ta’ l-emissjonijiet. Dawn il-prekawzjonijiet jinkludu l-installazzjoni bir-reqqa tal-mekkaniżmu fis-sistema ta’ l-egżost tal-magna skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikanti ta’ l-istrument u l-prassi tajba fl-inġinerija. Ir-rendiment tal-magna u l-emissjonijiet m’għandhomx jiġu affettwati mill-installazzjoni tal-mekkaniżmu.

L-akkuratezza tad-determinazzjoni tal-fluss ta’ l-egżost għandha tkun mill-inqas ±2,5 fil-mja tal-qari jew ±1,5 fil-mija tal-valur massimu tal-magna skond liema jkun l-akbar.

4.2.3.   Metodu ta’ kejl ta’ l-arja u tal-fljuwil

Dan jinvolvi l-kejl tal-fluss ta’ l-arja u l-fluss tal-fjuwil. Għandhom jintużaw miters tal-fluss ta’ l-arja u miters tal-fluss tal-fjuwil li jissodisfaw ir-rekwiżit ta’ akkuratezza totali tal-fluss ta’ l-egżost tal-paragrafu 4.2.2. ta’ dan l-appendiċi. Il-kalkolu tal-fluss tal-gass ta’ l-egżost huwa kif ġej:

Formula

4.2.4.   Metodu tal-kejl tat-tracer

Dan jinvolvi l-kejl tal-konċentrazzjoni ta’ gass li jintraċċa fl-egżost. Ammont magħruf ta' gass inerti (eż. elju pur) għandu jiġi injettat fil-fluss ta’ gass ta’ l-egżost bħala tracer. Il-gass huwa mħallat u dilwit mill-gass ta' l-egżost, iżda m’għandux jirreaġixxi fil-pajp ta' l-egżost. Il-konċentrazzjoni tal-gass imbagħad għandha titkejjel fil-kampjun tal-gass ta’ l-egżost.

Sabiex jiġi żgurat it-taħlit komplet tal-gass li jintraċċa, is-sonda ta’ kampjunar tal-gass ta’ l-egżost għandha titqiegħed mill-inqas 1 m jew 30 darba d-dijametru tal-pajp ta’ l-egżost, skond liema jkun l-akbar, ’l isfel mill-punt ta’ injezzjoni tal-gass li jintraċċa. Is-sonda ta’ kampjunar tista’ titqiegħed aktar qrib il-punt ta’ injezzjoni jekk jiġi vverifikat it-taħlit komplet billi titqabbel il-konċentrazzjoni tal-gass li jintraċċa mal-konċentrazzjoni ta' referenza meta l-gass li jintraċċa jiġi injettat 'il fuq mill-magna.

Ir-rata ta’ fluss tal-gass li jintraċċa għandha tiġi ssettjata b’tali mod li l-konċentrazzjoni tal-gass li jintraċċa b’veloċità tal-magna mhux ingranata wara t-taħlit issir anqas mill-iskala sħiħa ta' l-analizzatur tal-gass li jintraċċa.

Il-kalkolu tal-fluss tal-gass ta’ l-egżost huwa kif ġej:

Formula

fejn:

| qmew, i | = | fluss istantanju tal-massa tal-fjuwil, kg/s |
| --- | --- | --- |
| qvt | = | fluss tal-gass li jintraċċa, ċm3/min |
| cmix.i | = | konċentrazzjoni istantanja tal-gass li jintraċċa wara t-taħlit, ppm |
| ρe | = | densità tal-gass ta’ l-egżost, kg/m3 (cf. tabella 6) |
| cb | = | konċentrazzjoni fl-isfond tal-gass li jintraċċa fl-arja li tidħol, ppm |

qmew, i

=

fluss istantanju tal-massa tal-fjuwil, kg/s

qvt

=

fluss tal-gass li jintraċċa, ċm3/min

cmix.i

=

konċentrazzjoni istantanja tal-gass li jintraċċa wara t-taħlit, ppm

ρe

=

densità tal-gass ta’ l-egżost, kg/m3 (cf. tabella 6)

cb

=

konċentrazzjoni fl-isfond tal-gass li jintraċċa fl-arja li tidħol, ppm

Meta l-konċentrazzjoni fl-isfond tkun anqas minn 1 fil-mija tal-konċentrazzjoni tal-gass li jintraċċa wara t-taħlit (cmix.i) bi fluss massimu ta’ l-egżost, il-konċentrazzjoni fl-isfond tista’ tiġi skartata.

Is-sistema totali għandha tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet ta’ akkuratezza għall-fluss tal-gass ta’ l-egżost, u għandha tiġi kalibrata skond il-paragrafu 1.7. ta’ l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.

4.2.5.   Metodu ta’ kejl tal-fluss ta’ l-arja u tal-proporzjon ta’ arja għal fjuwil

Dan jinvolvi l-kalkolu tal-massa ta’ l-egżost mill-fluss ta’ l-arja u mill-proporzjon ta’ arja għal fjuwil. Il-kalkolu tal-fluss istantanju tal-massa tal-gass ta’ l-egżost huwa kif ġej:

Formula

bi:

Formula

Formula

fejn:

| A/Fst | = | proporzjon stojkjometriku ta’ arja għal fjuwil, kg/kg |
| --- | --- | --- |
| λ | = | proporzjon ta’ arja żejda |
| cCO2 | = | konċentrazzjoni CO2 xotta, fil-mija |
| cCO | = | konċentrazzjoni CO xotta, ppm |
| cHC | = | konċentrazzjoni HC, ppm |

A/Fst

=

proporzjon stojkjometriku ta’ arja għal fjuwil, kg/kg

λ

=

proporzjon ta’ arja żejda

cCO2

=

konċentrazzjoni CO2 xotta, fil-mija

cCO

=

konċentrazzjoni CO xotta, ppm

cHC

=

konċentrazzjoni HC, ppm

Il-miter tal-fluss ta’ l-arja għandu jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet ta' akkuratezza tal-paragrafu 2.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness, l-analizzatur CO2 użat għandu jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tal-paragrafu 3.3.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness u s-sistema totali għandha tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet ta' akkuratezza għall-fluss tal-gass ta' l-egżost.

Inkella, it-tagħmir li jkejjel il-proporzjon ta’ arja għal fjuwil bħal sensor tat-tip żirkonja jista’ jintuża għall-kejl tal-proporzjon ta’ arja żejda li jilħaq l-ispeċifikazzjonijiet tal-paragrafu 3.3.6. ta’ l-Appendiċi 4 għal dan l-anness.

5.   KALKOLU TA’ L-EMISSJONIJIET GASSUŻI

5.1.   Evalwazzjoni tad-data

Għall-evalwazzjoni ta’ l-emissjonijiet gassużi fil-gass ta’ l-egżost dilwit, il-konċentrazzjonijiet ta’ l-emissjonijiet (HC, CO u NOx) u r-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit għandha tiġi rreġistrata skond il-paragrafu 3.8.2.1. ta’ dan l-appendiċi u maħżuna f’sistema kompjuterizzata. Għal analizzaturi analogi ir-rispons għandu jiġi rreġistrat, u d-data ta’ kalibrazzjoni tista’ tiġi applikata online jew offline matul l-evalwazzjoni tad-data.

Għall-evalwazzjoni ta’ l-emissjonijiet gassużi fil-gass ta’ l-egżost mhux trattat, il-konċentrazzjonijiet ta’ l-emissjonijiet (HC, CO u NOx) u r-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost għandha tiġi rreġistrata skond il-paragrafu 3.8.2.2. ta’ dan l-appendiċi u maħżuna fis-sistema tal-kompjuter. Għal analizzaturi analogi ir-rispons għandu jiġi rreġistrat, u d-data ta’ kalibrazzjoni tista’ tiġi applikata online jew offline matul l-evalwazzjoni tad-data.

5.2.   Korrezzjoni xotta/mxarrba

Jekk il-konċentrazzjoni titkejjel fuq bażi xotta, għandha tiġi konvertita għal bażi mxarrba skond il-formula li ġejja. Għal kejl kontinwu, il-konverżjoni għandha tiġi applikata għal kull kejl istantanju qabel kwalunkwe kalkolu ieħor.

Formula

L-ekwazzjonijiet ta’ konverżjoni tal-paragrafu 5.2. ta’ l-Appendiċi 1 għal dan l-anness għandhom japplikaw.

5.3.   Korrezzjoni NOx għall-umdità u t-temperatura

Billi l-emissjoni ta’ l-NOx tiddependi fuq il-kundizzjonijiet ta’ l-arja ambjentali, il-konċentrazzjoni ta’ l-NOx għandha tiġi korretta għat-temperatura u l-umdità ta’ l-arja ambjentali bil-fatturi mogħtija fil-paragrafu 5.3. ta’ l-Appendiċi 1 għal dan l-anness. Il-fatturi huma validi fil-firxa bejn 0 u 25 g/kg ta’ arja xotta.

5.4.   Kalkolu tar-rati tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet

Il-massa ta’ emissjoni matul iċ-ċiklu (g/test) għandha tiġi kkalkolata kif ġej skond il-metodu ta’ kejl applikat. Il-konċentrazzjoni mkejla għandha tiġi konvertita għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 5.2. ta’ l-Appendiċi 1 għal dan l-anness, jekk ma tkunx diġà mkejla fuq bażi mxarrba. Għandhom jiġu applikati l-valuri rispettivi għal ugas li jingħataw fit-tabella 6 ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness għal komponenti magħżula bbażati fuq proprjetatjiet ta' gass ideali u l-fjuwils rilevanti għal dan ir-Regolament.

| (a) | għall-gass ta’ l-egżost mhux trattat:

  fejn:







  ugas | = | proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta’ l-egżost u d-densità tal-gass ta’ l-egżost mit-tabella 6 |
| --- | --- | --- | --- |
| cgas, i | = | konċentrazzjoni istantanja tal-komponent rispettiv fil-gass ta’ l-egżost mhux trattat, ppm |
| qmew, i | = | rata tal-fluss tal-massa ta’ egżost istantanju, kg/s |
| f | = | rata ta’ kampjunar tad-data, Hz |
| n | = | numru ta' kejlijiet |

(a)

għall-gass ta’ l-egżost mhux trattat:

fejn:

ugas

=

proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta’ l-egżost u d-densità tal-gass ta’ l-egżost mit-tabella 6

cgas, i

=

konċentrazzjoni istantanja tal-komponent rispettiv fil-gass ta’ l-egżost mhux trattat, ppm

qmew, i

=

rata tal-fluss tal-massa ta’ egżost istantanju, kg/s

f

=

rata ta’ kampjunar tad-data, Hz

n

=

numru ta' kejlijiet

| (b) | għall-gass ta’ l-egżost dilwit mingħajr kumpens tal-fluss:







  mgas | = | ugas × cgas × med |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

għall-gass ta’ l-egżost dilwit mingħajr kumpens tal-fluss:

mgas

=

ugas × cgas × med

fejn:

| ugas | = | proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta’ l-egżost u d-densità ta’ l-arja mit-tabella 6 |
| --- | --- | --- |
| cgas | = | konċentrazzjoni kkoreġuta medja fl-isfond tal-komponent rispettiv, ppm |
| med | = | total ta’ massa ta’ l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg |

ugas

=

proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta’ l-egżost u d-densità ta’ l-arja mit-tabella 6

cgas

=

konċentrazzjoni kkoreġuta medja fl-isfond tal-komponent rispettiv, ppm

med

=

total ta’ massa ta’ l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg

| (ċ) | għall-gass ta’ l-egżost dilwit mingħajr kumpens tal-fluss:

  fejn:







  ce, i | = | konċentrazzjoni istantanja tal-komponent rispettiv imkejjel fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm |
| --- | --- | --- | --- |
| cd | = | konċentrazzjoni tal-komponent rispettiv imkejjel fl-arja tad-dilwizzjoni, ppm |
| qmdew, i | = | rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost istantanju, kg/s |
| med | = | il-massa totali tal-gass ta’ l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg |
| ugas | = | proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta’ l-egżost u d-densità ta’ l-arja mit-tabella 6 |
| D | = | fattur ta’ dilwizzjoni (ara l-paragrafu 5.4.1.) |

(ċ)

għall-gass ta’ l-egżost dilwit mingħajr kumpens tal-fluss:

fejn:

ce, i

=

konċentrazzjoni istantanja tal-komponent rispettiv imkejjel fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm

cd

=

konċentrazzjoni tal-komponent rispettiv imkejjel fl-arja tad-dilwizzjoni, ppm

qmdew, i

=

rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta’ l-egżost istantanju, kg/s

med

=

il-massa totali tal-gass ta’ l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg

ugas

=

proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta’ l-egżost u d-densità ta’ l-arja mit-tabella 6

D

=

fattur ta’ dilwizzjoni (ara l-paragrafu 5.4.1.)

Jekk ikun il-każ, il-konċentrazzjoni ta’ NMHC u CH4 għandha tiġi kkalkolata b’xi wieħed minn dawn il-metodi li jidhru fil-paragrafu 3.3.4. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness, kif ġej:

| (a) | metodu GC (sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ, biss):
  cNMHC = cHC – cCH4 |
| --- | --- |

(a)

metodu GC (sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ, biss):

cNMHC = cHC – cCH4

| (b) | metodu NMC:


  fejn:







  cHC(w/Cutter) | = | konċentrazzjoni HC bil-gass kampjunarju għaddej tul l-NMC |
| --- | --- | --- | --- |
| cHC(w/oCutter) | = | konċentrazzjoni HC bil-gass kampjunarju li taqbeż l-NMC |

(b)

metodu NMC:

fejn:

cHC(w/Cutter)

=

konċentrazzjoni HC bil-gass kampjunarju għaddej tul l-NMC

cHC(w/oCutter)

=

konċentrazzjoni HC bil-gass kampjunarju li taqbeż l-NMC

5.4.1.   Determinazzjoni tal-konċentrazzjonijiet ikkoreġuti fl-isfond (sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ, biss)

Il-konċentrazzjoni medja fl-isfond ta’ l-inkwinanti gassużi fl-arja tad-dilwizzjoni għandhom jitnaqqsu mill-konċentrazzjonijiet imkejla sabiex jinkisbu l-konċentrazzjonijiet netti ta’ l-inkwinanti. Il-valuri medji tal-konċentrazzjonijiet fl-isfond jistgħu jkunu determinati permezz tal-metodu tal-borża tal-kampjun jew permezz ta’ kejl kontinwu bl-integrazzjoni. Għandha tintuża l-formula li ġejja:

Formula

fejn:

| ce | = | konċentrazzjoni ta’ l-inkwinant rispettiv imkejjel fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm |
| --- | --- | --- |
| cd | = | konċentrazzjoni ta’ l-inkwinant rispettiv imkejjel fl-arja tad-dilwizzjoni, ppm |
| D | = | fattur ta’ dilwizzjoni |

ce

=

konċentrazzjoni ta’ l-inkwinant rispettiv imkejjel fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm

cd

=

konċentrazzjoni ta’ l-inkwinant rispettiv imkejjel fl-arja tad-dilwizzjoni, ppm

D

=

fattur ta’ dilwizzjoni

Il-fattur ta’ dilwizzjoni għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

| (a) | għall-magni tal-gass li jaħdmu bid-diżil jew b’LPG |
| --- | --- |

(a)

għall-magni tal-gass li jaħdmu bid-diżil jew b’LPG

| (b) | għall-magni tal-gass li jaħdmu bl-NG

  fejn:







  cCO2 | = | konċentrazzjoni tas-CO2 fil-gass ta’ l-egżost dilwit, vol fil-mija |
| --- | --- | --- | --- |
| cHC | = | konċentrazzjoni ta’ HC fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm C1 |
| cNMHC | = | konċentrazzjoni ta’ NMHC fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm C1 |
| cCO | = | konċentrazzjoni tas-CO fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm |
| FS | = | fattur stojkjometriku |

(b)

għall-magni tal-gass li jaħdmu bl-NG

fejn:

cCO2

=

konċentrazzjoni tas-CO2 fil-gass ta’ l-egżost dilwit, vol fil-mija

cHC

=

konċentrazzjoni ta’ HC fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm C1

cNMHC

=

konċentrazzjoni ta’ NMHC fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm C1

cCO

=

konċentrazzjoni tas-CO fil-gass ta’ l-egżost dilwit, ppm

FS

=

fattur stojkjometriku

Konċentrazzjonijiet imkejla fuq bażi xotta għandhom jiġu maqluba għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 5.2. ta’ l-Appendiċi 1 għal dan l-anness.

Il-fattur stojkjometriku għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Formula

fejn:

| α, ε | = | huma l-proporzjonijiet molari li jirreferu għal fjuwil C Hα Oε |
| --- | --- | --- |

α, ε

=

huma l-proporzjonijiet molari li jirreferu għal fjuwil C Hα Oε

Inkella, jekk il-kompożizzjoni tal-fjuwil mhijiex magħrufa, jistgħu jintużaw il-fatturi stojkjometriċi li ġejjin:

| FS (diżil) | = | 13,4 |
| --- | --- | --- |
| FS (LPG) | = | 11,6 |
| FS (NG) | = | 9,5 |
| FS (Etanol) | = | 12,3 |

FS (diżil)

=

13,4

FS (LPG)

=

11,6

FS (NG)

=

9,5

FS (Etanol)

=

12,3

5.5.   Kalkolu ta’ l-emissjonijiet speċifiċi

L-emissjonijiet (g/kWh) għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:

| (a) | il-komponenti kollha, minbarra NOx: |
| --- | --- |

(a)

il-komponenti kollha, minbarra NOx:

| (b) | NOx:

  fejn:







  Wact | = | prestazzjoni matul iċ-ċiklu proprju kif determinat skond il-paragrafu 3.9.2. |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

NOx:

fejn:

Wact

=

prestazzjoni matul iċ-ċiklu proprju kif determinat skond il-paragrafu 3.9.2.

5.5.1.   F’każ ta’ sistema perjodika ta’ trattament wara l-egżost, l-emissjonijiet għandhom jiġu peżati kif ġej:

Formula

fejn:

| n1 | = | numru ta’ testijiet ETC bejn żewġ riġenerazzjonijiet; |
| --- | --- | --- |
| n2 | = | numru ta’ ETC matul ir-riġenerazzjoni (minimu ta’ test ETC wieħed); |
| Mgass, n2 | = | emissjonijiet matul ir-riġenerazzjoni; |
| Mgass, n1 | = | emissjonijiet wara r-riġenerazzjoni. |

n1

=

numru ta’ testijiet ETC bejn żewġ riġenerazzjonijiet;

n2

=

numru ta’ ETC matul ir-riġenerazzjoni (minimu ta’ test ETC wieħed);

Mgass, n2

=

emissjonijiet matul ir-riġenerazzjoni;

Mgass, n1

=

emissjonijiet wara r-riġenerazzjoni.

6.   KALKOLU TA’ L-EMISSJONI TA’ PARTIKULI (JEKK IKUN IL-KAŻ)

6.1.   Evalwazzjoni tad-data

Il-filtru ta’ partikuli għandu jiġi rritornat lejn iċ-ċejmber ta’ l-użin mhux aktar tard minn siegħa wara li jitlesta t-test. Għandu jiġi kkondizzjonat f’dixx petri kopert parzjalment, li huwa mħares kontra l-kontaminazzjoni tat-trab, għal mill-inqas siegħa, iżda mhux aktar tard minn 80 siegħa, u mbagħad imwieżen. Il-piż gross tal-filtri għandu jiġi rreġistrat u l-piż tara mnaqqas, li jirriżulta f'massa ta' kampjun ta' partikuli mf. Għall-evalwazzjoni tal-konċentrazzjoni ta’ partikuli, il-massa ta’ kampjun totali (msep) mill-filtri matul iċ-ċiklu tat-test għandha tiġi rreġistrata.

Jekk għandha tiġi applikata xi korrezzjoni ta’ l-isfond, għandhom jiġu rreġistrati l-massa ta’ l-arja tad-dilwizzjoni (md) mill-filtru u l-massa tal-partikuli (mf, d).

6.2.   Kalkolu tal-fluss tal-massa

6.2.1.   Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss sħiħ

Il-massa tal-partikuli (g/test) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

fejn:

| mf | = | massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg |
| --- | --- | --- |
| msep | = | massa ta’ gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta’ partikuli, kg |
| med | = | massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg |

mf

=

massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg

msep

=

massa ta’ gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta’ partikuli, kg

med

=

massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg

Jekk tintuża sistema ta’ dilwizzjoni doppja, il-massa ta’ l-arja tad-dilwizzjoni sekondarja għandha titnaqqas mill-massa totali tal-gass ta’ l-egżost doppjament dilwit li tagħha jittieħed il-kampjun mill-filtri tal-partikuli.

Formula

fejn:

| mset | = | massa tal-gass ta’ l-egżost doppjament dilwit mill-filtru tal-partikuli, kg |
| --- | --- | --- |
| mssd | = | massa ta’ l-arja tad-dilwizzjoni sekondarja, kg |

mset

=

massa tal-gass ta’ l-egżost doppjament dilwit mill-filtru tal-partikuli, kg

mssd

=

massa ta’ l-arja tad-dilwizzjoni sekondarja, kg

Il-livell fl-isfond tal-partikuli ta’ l-arja tad-dilwizzjoni jiġi determinat skond il-paragrafu 3.4., il-massa tal-partikuli tista’ tkun ikkoreġuta fl-isfond. F’dan il-każ, il-massa tal-partikuli (g/test) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

fejn:

mPT, msep, medara fuq

| md | = | massa ta’ l-arja tad-dilwizzjoni primarja li tagħha jittieħed il-kampjun permezz ta’ apparat tal-kampjunar tal-partikuli fl-isfond, kg |
| --- | --- | --- |
| mf, d | = | massa tal-partikuli fl-isfond miġbura ta’ l-arja tad-dilwizzjoni primarja, mg |
| D | = | fattur ta’ dilwizzjoni kif determinat fil-paragrafu 5.4.1. |

md

=

massa ta’ l-arja tad-dilwizzjoni primarja li tagħha jittieħed il-kampjun permezz ta’ apparat tal-kampjunar tal-partikuli fl-isfond, kg

mf, d

=

massa tal-partikuli fl-isfond miġbura ta’ l-arja tad-dilwizzjoni primarja, mg

D

=

fattur ta’ dilwizzjoni kif determinat fil-paragrafu 5.4.1.

6.2.2.   Sistema ta’ dilwizzjoni bi fluss parzjali

Il-massa ta’ partikuli (g/test) għandha tiġi kkalkolata minn wieħed mill-metodi li ġejjin:

| (a) | fejn:







  mf | = | massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg |
| --- | --- | --- | --- |
| msep | = | massa ta’ gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta’ partikuli, kg |
| medf | = | massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu, kg |

(a)

Formula

fejn:

mf

=

massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg

msep

=

massa ta’ gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta’ partikuli, kg

medf

=

massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu, kg

Il-massa totali tal-massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu għandha tiġi determinata kif ġej:

fejn:

| qmedf, i | = | rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ egżost dilwit ekwivalenti, kg/s |
| --- | --- | --- |
| qmew, i | = | rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ l-egżost, kg/s |
| rd, i | = | proporzjon ta’ dilwizzjoni istantanja |
| qmdew, i | = | rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ egżost diwit mill-mina ta’ dilwizzjoni, kg/s |
| qmdw, i | = | rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ arja ta’ dilwizzjoni, kg/s |
| f | = | rata ta’ kampjunar tad-data, Hz |
| n | = | numru ta' kejlijiet |

qmedf, i

=

rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ egżost dilwit ekwivalenti, kg/s

qmew, i

=

rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ l-egżost, kg/s

rd, i

=

proporzjon ta’ dilwizzjoni istantanja

qmdew, i

=

rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ egżost diwit mill-mina ta’ dilwizzjoni, kg/s

qmdw, i

=

rata tal-fluss istantanju tal-massa ta’ arja ta’ dilwizzjoni, kg/s

f

=

rata ta’ kampjunar tad-data, Hz

n

=

numru ta' kejlijiet

| (b) | fejn:







  mf | = | massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg |
| --- | --- | --- | --- |
| rs | = | proporzjon tal-kampjun medju matul iċ-ċiklu tat-test |

(b)

Formula

fejn:

mf

=

massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg

rs

=

proporzjon tal-kampjun medju matul iċ-ċiklu tat-test

bi:

fejn:

| mse | = | massa tal-kampjun matul iċ-ċiklu, kg |
| --- | --- | --- |
| mew | = | total tal-fluss ta’ massa ta’ l-eġżost matul iċ-ċiklu, kg |
| msep | = | massa ta’ gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta’ partikuli, kg |
| msed | = | massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija mill-mina ta’ dilwizzjoni, kg |

mse

=

massa tal-kampjun matul iċ-ċiklu, kg

mew

=

total tal-fluss ta’ massa ta’ l-eġżost matul iċ-ċiklu, kg

msep

=

massa ta’ gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta’ partikuli, kg

msed

=

massa tal-gass ta’ l-egżost dilwit mgħoddija mill-mina ta’ dilwizzjoni, kg

| Nota | : | Fil-każ tas-sistema totali tat-tip ta’ kampjunar msep u Msed huma identiċi |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Fil-każ tas-sistema totali tat-tip ta’ kampjunar msep u Msed huma identiċi

6.3.   Kalkolu ta’ l-Emissjoni Speċifika

L-emissjoni tal-partikuli (g/kWh) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

fejn:

| Wact | = | prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu kif determinat skond il-paragrafu 3.9.2., kWh. |
| --- | --- | --- |

Wact

=

prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu kif determinat skond il-paragrafu 3.9.2., kWh.

| 6.3.1 | F’każ ta’ sistema ta’ trattament wara ta’ riġenerazzjoni perjodika, l-emissjonijiet għandhom jiġu peżati kif ġej:



  fejn:







  n1 | = | numru ta’ testijiet ETC bejn żewġ episodji ta’ riġenerazzjoni; |
| --- | --- | --- | --- |
| n2 | = | numru ta’ testijiet ETC matul ir-riġenerazzjoni (minimu ta’ ETC wieħed); |
| | = | emissjonijiet matul ir-riġenerazzjoni; |
| | = | emissjonijiet barra r-riġenerazzjoni. |

6.3.1

F’każ ta’ sistema ta’ trattament wara ta’ riġenerazzjoni perjodika, l-emissjonijiet għandhom jiġu peżati kif ġej:

Formula

fejn:

n1

=

numru ta’ testijiet ETC bejn żewġ episodji ta’ riġenerazzjoni;

n2

=

numru ta’ testijiet ETC matul ir-riġenerazzjoni (minimu ta’ ETC wieħed);

Formula

=

emissjonijiet matul ir-riġenerazzjoni;

Formula

=

emissjonijiet barra r-riġenerazzjoni.

Appendiċi 3

Skeda tad-dinamometru tal-magna ETC

| Ħin
  (s) | Veloċità Normali
  (fil-mija) | Torque Normali
  (fil-mija) |
| --- | --- | --- |
| 1 | 0 | 0 |
| 2 | 0 | 0 |
| 3 | 0 | 0 |
| 4 | 0 | 0 |
| 5 | 0 | 0 |
| 6 | 0 | 0 |
| 7 | 0 | 0 |
| 8 | 0 | 0 |
| 9 | 0 | 0 |
| 10 | 0 | 0 |
| 11 | 0 | 0 |
| 12 | 0 | 0 |
| 13 | 0 | 0 |
| 14 | 0 | 0 |
| 15 | 0 | 0 |
| 16 | 0,1 | 1,5 |
| 17 | 23,1 | 21,5 |
| 18 | 12,6 | 28,5 |
| 19 | 21,8 | 71 |
| 20 | 19,7 | 76,8 |
| 21 | 54,6 | 80,9 |
| 22 | 71,3 | 4,9 |
| 23 | 55,9 | 18,1 |
| 24 | 72 | 85,4 |
| 25 | 86,7 | 61,8 |
| 26 | 51,7 | 0 |
| 27 | 53,4 | 48,9 |
| 28 | 34,2 | 87,6 |
| 29 | 45,5 | 92,7 |
| 30 | 54,6 | 99,5 |
| 31 | 64,5 | 96,8 |
| 32 | 71,7 | 85,4 |
| 33 | 79,4 | 54,8 |
| 34 | 89,7 | 99,4 |
| 35 | 57,4 | 0 |
| 36 | 59,7 | 30,6 |
| 37 | 90,1 | “m” |
| 38 | 82,9 | “m” |
| 39 | 51,3 | “m” |
| 40 | 28,5 | “m” |
| 41 | 29,3 | “m” |
| 42 | 26,7 | “m” |
| 43 | 20,4 | “m” |
| 44 | 14,1 | 0 |
| 45 | 6,5 | 0 |
| 46 | 0 | 0 |
| 47 | 0 | 0 |
| 48 | 0 | 0 |
| 49 | 0 | 0 |
| 50 | 0 | 0 |
| 51 | 0 | 0 |
| 52 | 0 | 0 |
| 53 | 0 | 0 |
| 54 | 0 | 0 |
| 55 | 0 | 0 |
| 56 | 0 | 0 |
| 57 | 0 | 0 |
| 58 | 0 | 0 |
| 59 | 0 | 0 |
| 60 | 0 | 0 |
| 61 | 0 | 0 |
| 62 | 25,5 | 11,1 |
| 63 | 28,5 | 20,9 |
| 64 | 32 | 73,9 |
| 65 | 4 | 82,3 |
| 66 | 34,5 | 80,4 |
| 67 | 64,1 | 86 |
| 68 | 58 | 0 |
| 69 | 50,3 | 83,4 |
| 70 | 66,4 | 99,1 |
| 71 | 81,4 | 99,6 |
| 72 | 88,7 | 73,4 |
| 73 | 52,5 | 0 |
| 74 | 46,4 | 58,5 |
| 75 | 48,6 | 90,9 |
| 76 | 55,2 | 99,4 |
| 77 | 62,3 | 99 |
| 78 | 68,4 | 91,5 |
| 79 | 74,5 | 73,7 |
| 80 | 38 | 0 |
| 81 | 41,8 | 89,6 |
| 82 | 47,1 | 99,2 |
| 83 | 52,5 | 99,8 |
| 84 | 56,9 | 80,8 |
| 85 | 58,3 | 11,8 |
| 86 | 56,2 | “m” |
| 87 | 52 | “m” |
| 88 | 43,3 | “m” |
| 89 | 36,1 | “m” |
| 90 | 27,6 | “m” |
| 91 | 21,1 | “m” |
| 92 | 8 | 0 |
| 93 | 0 | 0 |
| 94 | 0 | 0 |
| 95 | 0 | 0 |
| 96 | 0 | 0 |
| 97 | 0 | 0 |
| 98 | 0 | 0 |
| 99 | 0 | 0 |
| 100 | 0 | 0 |
| 101 | 0 | 0 |
| 102 | 0 | 0 |
| 103 | 0 | 0 |
| 104 | 0 | 0 |
| 105 | 0 | 0 |
| 106 | 0 | 0 |
| 107 | 0 | 0 |
| 108 | 11,6 | 14,8 |
| 109 | 0 | 0 |
| 110 | 27,2 | 74,8 |
| 111 | 17 | 76,9 |
| 112 | 36 | 78 |
| 113 | 59,7 | 86 |
| 114 | 80,8 | 17,9 |
| 115 | 49,7 | 0 |
| 116 | 65,6 | 86 |
| 117 | 78,6 | 72,2 |
| 118 | 64,9 | “m” |
| 119 | 44,3 | “m” |
| 120 | 51,4 | 83,4 |
| 121 | 58,1 | 97 |
| 122 | 69,3 | 99,3 |
| 123 | 72 | 20,8 |
| 124 | 72,1 | “m” |
| 125 | 65,3 | “m” |
| 126 | 64 | “m” |
| 127 | 59,7 | “m” |
| 128 | 52,8 | “m” |
| 129 | 45,9 | “m” |
| 130 | 38,7 | “m” |
| 131 | 32,4 | “m” |
| 132 | 27 | “m” |
| 133 | 21,7 | “m” |
| 134 | 19,1 | 0,4 |
| 135 | 34,7 | 14 |
| 136 | 16,4 | 48,6 |
| 137 | 0 | 11,2 |
| 138 | 1,2 | 2,1 |
| 139 | 30,1 | 19,3 |
| 140 | 30 | 73,9 |
| 141 | 54,4 | 74,4 |
| 142 | 77,2 | 55,6 |
| 143 | 58,1 | 0 |
| 144 | 45 | 82,1 |
| 145 | 68,7 | 98,1 |
| 146 | 85,7 | 67,2 |
| 147 | 60,2 | 0 |
| 148 | 59,4 | 98 |
| 149 | 72,7 | 99,6 |
| 150 | 79,9 | 45 |
| 151 | 44,3 | 0 |
| 152 | 41,5 | 84,4 |
| 153 | 56,2 | 98,2 |
| 154 | 65,7 | 99,1 |
| 155 | 74,4 | 84,7 |
| 156 | 54,4 | 0 |
| 157 | 47,9 | 89,7 |
| 158 | 54,5 | 99,5 |
| 159 | 62,7 | 96,8 |
| 160 | 62,3 | 0 |
| 161 | 46,2 | 54,2 |
| 162 | 44,3 | 83,2 |
| 163 | 48,2 | 13,3 |
| 164 | 51 | “m” |
| 165 | 50 | “m” |
| 166 | 49,2 | “m” |
| 167 | 49,3 | “m” |
| 168 | 49,9 | “m” |
| 169 | 51,6 | “m” |
| 170 | 49,7 | “m” |
| 171 | 48,5 | “m” |
| 172 | 50,3 | 72,5 |
| 173 | 51,1 | 84,5 |
| 174 | 54,6 | 64,8 |
| 175 | 56,6 | 76,5 |
| 176 | 58 | “m” |
| 177 | 53,6 | “m” |
| 178 | 40,8 | “m” |
| 179 | 32,9 | “m” |
| 180 | 26,3 | “m” |
| 181 | 20,9 | “m” |
| 182 | 10 | 0 |
| 183 | 0 | 0 |
| 184 | 0 | 0 |
| 185 | 0 | 0 |
| 186 | 0 | 0 |
| 187 | 0 | 0 |
| 188 | 0 | 0 |
| 189 | 0 | 0 |
| 190 | 0 | 0 |
| 191 | 0 | 0 |
| 192 | 0 | 0 |
| 193 | 0 | 0 |
| 194 | 0 | 0 |
| 195 | 0 | 0 |
| 196 | 0 | 0 |
| 197 | 0 | 0 |
| 198 | 0 | 0 |
| 199 | 0 | 0 |
| 200 | 0 | 0 |
| 201 | 0 | 0 |
| 202 | 0 | 0 |
| 203 | 0 | 0 |
| 204 | 0 | 0 |
| 205 | 0 | 0 |
| 206 | 0 | 0 |
| 207 | 0 | 0 |
| 208 | 0 | 0 |
| 209 | 0 | 0 |
| 210 | 0 | 0 |
| 211 | 0 | 0 |
| 212 | 0 | 0 |
| 213 | 0 | 0 |
| 214 | 0 | 0 |
| 215 | 0 | 0 |
| 216 | 0 | 0 |
| 217 | 0 | 0 |
| 218 | 0 | 0 |
| 219 | 0 | 0 |
| 220 | 0 | 0 |
| 221 | 0 | 0 |
| 222 | 0 | 0 |
| 223 | 0 | 0 |
| 224 | 0 | 0 |
| 225 | 21,2 | 62,7 |
| 226 | 30,8 | 75,1 |
| 227 | 5,9 | 82,7 |
| 228 | 34,6 | 80,3 |
| 229 | 59,9 | 87 |
| 230 | 84,3 | 86,2 |
| 231 | 68,7 | “m” |
| 232 | 43,6 | “m” |
| 233 | 41,5 | 85,4 |
| 234 | 49,9 | 94,3 |
| 235 | 60,8 | 99 |
| 236 | 70,2 | 99,4 |
| 237 | 81,1 | 92,4 |
| 238 | 49,2 | 0 |
| 239 | 56 | 86,2 |
| 240 | 56,2 | 99,3 |
| 241 | 61,7 | 99 |
| 242 | 69,2 | 99,3 |
| 243 | 74,1 | 99,8 |
| 244 | 72,4 | 8,4 |
| 245 | 71,3 | 0 |
| 246 | 71,2 | 9,1 |
| 247 | 67,1 | “m” |
| 248 | 65,5 | “m” |
| 249 | 64,4 | “m” |
| 250 | 62,9 | 25,6 |
| 251 | 62,2 | 35,6 |
| 252 | 62,9 | 24,4 |
| 253 | 58,8 | “m” |
| 254 | 56,9 | “m” |
| 255 | 54,5 | “m” |
| 256 | 51,7 | 17 |
| 257 | 56,2 | 78,7 |
| 258 | 59,5 | 94,7 |
| 259 | 65,5 | 99,1 |
| 260 | 71,2 | 99,5 |
| 261 | 76,6 | 99,9 |
| 262 | 79 | 0 |
| 263 | 52,9 | 97,5 |
| 264 | 53,1 | 99,7 |
| 265 | 59 | 99,1 |
| 266 | 62,2 | 99 |
| 267 | 65 | 99,1 |
| 268 | 69 | 83,1 |
| 269 | 69,9 | 28,4 |
| 270 | 70,6 | 12,5 |
| 271 | 68,9 | 8,4 |
| 272 | 69,8 | 9,1 |
| 273 | 69,6 | 7 |
| 274 | 65,7 | “m” |
| 275 | 67,1 | “m” |
| 276 | 66,7 | “m” |
| 277 | 65,6 | “m” |
| 278 | 64,5 | “m” |
| 279 | 62,9 | “m” |
| 280 | 59,3 | “m” |
| 281 | 54,1 | “m” |
| 282 | 51,3 | “m” |
| 283 | 47,9 | “m” |
| 284 | 43,6 | “m” |
| 285 | 39,4 | “m” |
| 286 | 34,7 | “m” |
| 287 | 29,8 | “m” |
| 288 | 20,9 | 73,4 |
| 289 | 36,9 | “m” |
| 290 | 35,5 | “m” |
| 291 | 20,9 | “m” |
| 292 | 49,7 | 11,9 |
| 293 | 42,5 | “m” |
| 294 | 32 | “m” |
| 295 | 23,6 | “m” |
| 296 | 19,1 | 0 |
| 297 | 15,7 | 73,5 |
| 298 | 25,1 | 76,8 |
| 299 | 34,5 | 81,4 |
| 300 | 44,1 | 87,4 |
| 301 | 52,8 | 98,6 |
| 302 | 63,6 | 99 |
| 303 | 73,6 | 99,7 |
| 304 | 62,2 | “m” |
| 305 | 29,2 | “m” |
| 306 | 46,4 | 22 |
| 307 | 47,3 | 13,8 |
| 308 | 47,2 | 12,5 |
| 309 | 47,9 | 11,5 |
| 310 | 47,8 | 35,5 |
| 311 | 49,2 | 83,3 |
| 312 | 52,7 | 96,4 |
| 313 | 57,4 | 99,2 |
| 314 | 61,8 | 99 |
| 315 | 66,4 | 60,9 |
| 316 | 65,8 | “m” |
| 317 | 59 | “m” |
| 318 | 50,7 | “m” |
| 319 | 41,8 | “m” |
| 320 | 34,7 | “m” |
| 321 | 28,7 | “m” |
| 322 | 25,2 | “m” |
| 323 | 43 | 24,8 |
| 324 | 38,7 | 0 |
| 325 | 48,1 | 31,9 |
| 326 | 40,3 | 61 |
| 327 | 42,4 | 52,1 |
| 328 | 46,4 | 47,7 |
| 329 | 46,9 | 30,7 |
| 330 | 46,1 | 23,1 |
| 331 | 45,7 | 23,2 |
| 332 | 45,5 | 31,9 |
| 333 | 46,4 | 73,6 |
| 334 | 51,3 | 60,7 |
| 335 | 51,3 | 51,1 |
| 336 | 53,2 | 46,8 |
| 337 | 53,9 | 50 |
| 338 | 53,4 | 52,1 |
| 339 | 53,8 | 45,7 |
| 340 | 50,6 | 22,1 |
| 341 | 47,8 | 26 |
| 342 | 41,6 | 17,8 |
| 343 | 38,7 | 29,8 |
| 344 | 35,9 | 71,6 |
| 345 | 34,6 | 47,3 |
| 346 | 34,8 | 80,3 |
| 347 | 35,9 | 87,2 |
| 348 | 38,8 | 90,8 |
| 349 | 41,5 | 94,7 |
| 350 | 47,1 | 99,2 |
| 351 | 53,1 | 99,7 |
| 352 | 46,4 | 0 |
| 353 | 42,5 | 0,7 |
| 354 | 43,6 | 58,6 |
| 355 | 47,1 | 87,5 |
| 356 | 54,1 | 99,5 |
| 357 | 62,9 | 99 |
| 358 | 72,6 | 99,6 |
| 359 | 82,4 | 99,5 |
| 360 | 88 | 99,4 |
| 361 | 46,4 | 0 |
| 362 | 53,4 | 95,2 |
| 363 | 58,4 | 99,2 |
| 364 | 61,5 | 99 |
| 365 | 64,8 | 99 |
| 366 | 68,1 | 99,2 |
| 367 | 73,4 | 99,7 |
| 368 | 73,3 | 29,8 |
| 369 | 73,5 | 14,6 |
| 370 | 68,3 | 0 |
| 371 | 45,4 | 49,9 |
| 372 | 47,2 | 75,7 |
| 373 | 44,5 | 9 |
| 374 | 47,8 | 10,3 |
| 375 | 46,8 | 15,9 |
| 376 | 46,9 | 12,7 |
| 377 | 46,8 | 8,9 |
| 378 | 46,1 | 6,2 |
| 379 | 46,1 | “m” |
| 380 | 45,5 | “m” |
| 381 | 44,7 | “m” |
| 382 | 43,8 | “m” |
| 383 | 41 | “m” |
| 384 | 41,1 | 6,4 |
| 385 | 38 | 6,3 |
| 386 | 35,9 | 0,3 |
| 387 | 33,5 | 0 |
| 388 | 53,1 | 48,9 |
| 389 | 48,3 | “m” |
| 390 | 49,9 | “m” |
| 391 | 48 | “m” |
| 392 | 45,3 | “m” |
| 393 | 41,6 | 3,1 |
| 394 | 44,3 | 79 |
| 395 | 44,3 | 89,5 |
| 396 | 43,4 | 98,8 |
| 397 | 44,3 | 98,9 |
| 398 | 43 | 98,8 |
| 399 | 42,2 | 98,8 |
| 400 | 42,7 | 98,8 |
| 401 | 45 | 99 |
| 402 | 43,6 | 98,9 |
| 403 | 42,2 | 98,8 |
| 404 | 44,8 | 99 |
| 405 | 43,4 | 98,8 |
| 406 | 45 | 99 |
| 407 | 42,2 | 54,3 |
| 408 | 61,2 | 31,9 |
| 409 | 56,3 | 72,3 |
| 410 | 59,7 | 99,1 |
| 411 | 62,3 | 99 |
| 412 | 67,9 | 99,2 |
| 413 | 69,5 | 99,3 |
| 414 | 73,1 | 99,7 |
| 415 | 77,7 | 99,8 |
| 416 | 79,7 | 99,7 |
| 417 | 82,5 | 99,5 |
| 418 | 85,3 | 99,4 |
| 419 | 86,6 | 99,4 |
| 420 | 89,4 | 99,4 |
| 421 | 62,2 | 0 |
| 422 | 52,7 | 96,4 |
| 423 | 50,2 | 99,8 |
| 424 | 49,3 | 99,6 |
| 425 | 52,2 | 99,8 |
| 426 | 51,3 | 100 |
| 427 | 51,3 | 100 |
| 428 | 51,1 | 100 |
| 429 | 51,1 | 100 |
| 430 | 51,8 | 99,9 |
| 431 | 51,3 | 100 |
| 432 | 51,1 | 100 |
| 433 | 51,3 | 100 |
| 434 | 52,3 | 99,8 |
| 435 | 52,9 | 99,7 |
| 436 | 53,8 | 99,6 |
| 437 | 51,7 | 99,9 |
| 438 | 53,5 | 99,6 |
| 439 | 52 | 99,8 |
| 440 | 51,7 | 99,9 |
| 441 | 53,2 | 99,7 |
| 442 | 54,2 | 99,5 |
| 443 | 55,2 | 99,4 |
| 444 | 53,8 | 99,6 |
| 445 | 53,1 | 99,7 |
| 446 | 55 | 99,4 |
| 447 | 57 | 99,2 |
| 448 | 61,5 | 99 |
| 449 | 59,4 | 5,7 |
| 450 | 59 | 0 |
| 451 | 57,3 | 59,8 |
| 452 | 64,1 | 99 |
| 453 | 70,9 | 90,5 |
| 454 | 58 | 0 |
| 455 | 41,5 | 59,8 |
| 456 | 44,1 | 92,6 |
| 457 | 46,8 | 99,2 |
| 458 | 47,2 | 99,3 |
| 459 | 51 | 100 |
| 460 | 53,2 | 99,7 |
| 461 | 53,1 | 99,7 |
| 462 | 55,9 | 53,1 |
| 463 | 53,9 | 13,9 |
| 464 | 52,5 | “m” |
| 465 | 51,7 | “m” |
| 466 | 51,5 | 52,2 |
| 467 | 52,8 | 80 |
| 468 | 54,9 | 95 |
| 469 | 57,3 | 99,2 |
| 470 | 60,7 | 99,1 |
| 471 | 62,4 | “m” |
| 472 | 60,1 | “m” |
| 473 | 53,2 | “m” |
| 474 | 44 | “m” |
| 475 | 35,2 | “m” |
| 476 | 30,5 | “m” |
| 477 | 26,5 | “m” |
| 478 | 22,5 | “m” |
| 479 | 20,4 | “m” |
| 480 | 19,1 | “m” |
| 481 | 19,1 | “m” |
| 482 | 13,4 | “m” |
| 483 | 6,7 | “m” |
| 484 | 3,2 | “m” |
| 485 | 14,3 | 63,8 |
| 486 | 34,1 | 0 |
| 487 | 23,9 | 75,7 |
| 488 | 31,7 | 79,2 |
| 489 | 32,1 | 19,4 |
| 490 | 35,9 | 5,8 |
| 491 | 36,6 | 0,8 |
| 492 | 38,7 | “m” |
| 493 | 38,4 | “m” |
| 494 | 39,4 | “m” |
| 495 | 39,7 | “m” |
| 496 | 40,5 | “m” |
| 497 | 40,8 | “m” |
| 498 | 39,7 | “m” |
| 499 | 39,2 | “m” |
| 500 | 38,7 | “m” |
| 501 | 32,7 | “m” |
| 502 | 30,1 | “m” |
| 503 | 21,9 | “m” |
| 504 | 12,8 | 0 |
| 505 | 0 | 0 |
| 506 | 0 | 0 |
| 507 | 0 | 0 |
| 508 | 0 | 0 |
| 509 | 0 | 0 |
| 510 | 0 | 0 |
| 511 | 0 | 0 |
| 512 | 0 | 0 |
| 513 | 0 | 0 |
| 514 | 30,5 | 25,6 |
| 515 | 19,7 | 56,9 |
| 516 | 16,3 | 45,1 |
| 517 | 27,2 | 4,6 |
| 518 | 21,7 | 1,3 |
| 519 | 29,7 | 28,6 |
| 520 | 36,6 | 73,7 |
| 521 | 61,3 | 59,5 |
| 522 | 40,8 | 0 |
| 523 | 36,6 | 27,8 |
| 524 | 39,4 | 80,4 |
| 525 | 51,3 | 88,9 |
| 526 | 58,5 | 11,1 |
| 527 | 60,7 | “m” |
| 528 | 54,5 | “m” |
| 529 | 51,3 | “m” |
| 530 | 45,5 | “m” |
| 531 | 40,8 | “m” |
| 532 | 38,9 | “m” |
| 533 | 36,6 | “m” |
| 534 | 36,1 | 72,7 |
| 535 | 44,8 | 78,9 |
| 536 | 51,6 | 91,1 |
| 537 | 59,1 | 99,1 |
| 538 | 66 | 99,1 |
| 539 | 75,1 | 99,9 |
| 540 | 81 | 8 |
| 541 | 39,1 | 0 |
| 542 | 53,8 | 89,7 |
| 543 | 59,7 | 99,1 |
| 544 | 64,8 | 99 |
| 545 | 70,6 | 96,1 |
| 546 | 72,6 | 19,6 |
| 547 | 72 | 6,3 |
| 548 | 68,9 | 0,1 |
| 549 | 67,7 | “m” |
| 550 | 66,8 | “m” |
| 551 | 64,3 | 16,9 |
| 552 | 64,9 | 7 |
| 553 | 63,6 | 12,5 |
| 554 | 63 | 7,7 |
| 555 | 64,4 | 38,2 |
| 556 | 63 | 11,8 |
| 557 | 63,6 | 0 |
| 558 | 63,3 | 5 |
| 559 | 60,1 | 9,1 |
| 560 | 61 | 8,4 |
| 561 | 59,7 | 0,9 |
| 562 | 58,7 | “m” |
| 563 | 56 | “m” |
| 564 | 53,9 | “m” |
| 565 | 52,1 | “m” |
| 566 | 49,9 | “m” |
| 567 | 46,4 | “m” |
| 568 | 43,6 | “m” |
| 569 | 40,8 | “m” |
| 570 | 37,5 | “m” |
| 571 | 27,8 | “m” |
| 572 | 17,1 | 0,6 |
| 573 | 12,2 | 0,9 |
| 574 | 11,5 | 1,1 |
| 575 | 8,7 | 0,5 |
| 576 | 8 | 0,9 |
| 577 | 5,3 | 0,2 |
| 578 | 4 | 0 |
| 579 | 3,9 | 0 |
| 580 | 0 | 0 |
| 581 | 0 | 0 |
| 582 | 0 | 0 |
| 583 | 0 | 0 |
| 584 | 0 | 0 |
| 585 | 0 | 0 |
| 586 | 0 | 0 |
| 587 | 8,7 | 22,8 |
| 588 | 16,2 | 49,4 |
| 589 | 23,6 | 56 |
| 590 | 21,1 | 56,1 |
| 591 | 23,6 | 56 |
| 592 | 46,2 | 68,8 |
| 593 | 68,4 | 61,2 |
| 594 | 58,7 | “m” |
| 595 | 31,6 | “m” |
| 596 | 19,9 | 8,8 |
| 597 | 32,9 | 70,2 |
| 598 | 43 | 79 |
| 599 | 57,4 | 98,9 |
| 600 | 72,1 | 73,8 |
| 601 | 53 | 0 |
| 602 | 48,1 | 86 |
| 603 | 56,2 | 99 |
| 604 | 65,4 | 98,9 |
| 605 | 72,9 | 99,7 |
| 606 | 67,5 | “m” |
| 607 | 39 | “m” |
| 608 | 41,9 | 38,1 |
| 609 | 44,1 | 80,4 |
| 610 | 46,8 | 99,4 |
| 611 | 48,7 | 99,9 |
| 612 | 50,5 | 99,7 |
| 613 | 52,5 | 90,3 |
| 614 | 51 | 1,8 |
| 615 | 50 | “m” |
| 616 | 49,1 | “m” |
| 617 | 47 | “m” |
| 618 | 43,1 | “m” |
| 619 | 39,2 | “m” |
| 620 | 40,6 | 0,5 |
| 621 | 41,8 | 53,4 |
| 622 | 44,4 | 65,1 |
| 623 | 48,1 | 67,8 |
| 624 | 53,8 | 99,2 |
| 625 | 58,6 | 98,9 |
| 626 | 63,6 | 98,8 |
| 627 | 68,5 | 99,2 |
| 628 | 72,2 | 89,4 |
| 629 | 77,1 | 0 |
| 630 | 57,8 | 79,1 |
| 631 | 60,3 | 98,8 |
| 632 | 61,9 | 98,8 |
| 633 | 63,8 | 98,8 |
| 634 | 64,7 | 98,9 |
| 635 | 65,4 | 46,5 |
| 636 | 65,7 | 44,5 |
| 637 | 65,6 | 3,5 |
| 638 | 49,1 | 0 |
| 639 | 50,4 | 73,1 |
| 640 | 50,5 | “m” |
| 641 | 51 | “m” |
| 642 | 49,4 | “m” |
| 643 | 49,2 | “m” |
| 644 | 48,6 | “m” |
| 645 | 47,5 | “m” |
| 646 | 46,5 | “m” |
| 647 | 46 | 11,3 |
| 648 | 45,6 | 42,8 |
| 649 | 47,1 | 83 |
| 650 | 46,2 | 99,3 |
| 651 | 47,9 | 99,7 |
| 652 | 49,5 | 99,9 |
| 653 | 50,6 | 99,7 |
| 654 | 51 | 99,6 |
| 655 | 53 | 99,3 |
| 656 | 54,9 | 99,1 |
| 657 | 55,7 | 99 |
| 658 | 56 | 99 |
| 659 | 56,1 | 9,3 |
| 660 | 55,6 | “m” |
| 661 | 55,4 | “m” |
| 662 | 54,9 | 51,3 |
| 663 | 54,9 | 59,8 |
| 664 | 54 | 39,3 |
| 665 | 53,8 | “m” |
| 666 | 52 | “m” |
| 667 | 50,4 | “m” |
| 668 | 50,6 | 0 |
| 669 | 49,3 | 41,7 |
| 670 | 50 | 73,2 |
| 671 | 50,4 | 99,7 |
| 672 | 51,9 | 99,5 |
| 673 | 53,6 | 99,3 |
| 674 | 54,6 | 99,1 |
| 675 | 56 | 99 |
| 676 | 55,8 | 99 |
| 677 | 58,4 | 98,9 |
| 678 | 59,9 | 98,8 |
| 679 | 60,9 | 98,8 |
| 680 | 63 | 98,8 |
| 681 | 64,3 | 98,9 |
| 682 | 64,8 | 64 |
| 683 | 65,9 | 46,5 |
| 684 | 66,2 | 28,7 |
| 685 | 65,2 | 1,8 |
| 686 | 65 | 6,8 |
| 687 | 63,6 | 53,6 |
| 688 | 62,4 | 82,5 |
| 689 | 61,8 | 98,8 |
| 690 | 59,8 | 98,8 |
| 691 | 59,2 | 98,8 |
| 692 | 59,7 | 98,8 |
| 693 | 61,2 | 98,8 |
| 694 | 62,2 | 49,4 |
| 695 | 62,8 | 37,2 |
| 696 | 63,5 | 46,3 |
| 697 | 64,7 | 72,3 |
| 698 | 64,7 | 72,3 |
| 699 | 65,4 | 77,4 |
| 700 | 66,1 | 69,3 |
| 701 | 64,3 | “m” |
| 702 | 64,3 | “m” |
| 703 | 63 | “m” |
| 704 | 62,2 | “m” |
| 705 | 61,6 | “m” |
| 706 | 62,4 | “m” |
| 707 | 62,2 | “m” |
| 708 | 61 | “m” |
| 709 | 58,7 | “m” |
| 710 | 55,5 | “m” |
| 711 | 51,7 | “m” |
| 712 | 49,2 | “m” |
| 713 | 48,8 | 40,4 |
| 714 | 47,9 | “m” |
| 715 | 46,2 | “m” |
| 716 | 45,6 | 9,8 |
| 717 | 45,6 | 34,5 |
| 718 | 45,5 | 37,1 |
| 719 | 43,8 | “m” |
| 720 | 41,9 | “m” |
| 721 | 41,3 | “m” |
| 722 | 41,4 | “m” |
| 723 | 41,2 | “m” |
| 724 | 41,8 | “m” |
| 725 | 41,8 | “m” |
| 726 | 43,2 | 17,4 |
| 727 | 45 | 29 |
| 728 | 44,2 | “m” |
| 729 | 43,9 | “m” |
| 730 | 38 | 10,7 |
| 731 | 56,8 | “m” |
| 732 | 57,1 | “m” |
| 733 | 52 | “m” |
| 734 | 44,4 | “m” |
| 735 | 40,2 | “m” |
| 736 | 39,2 | 16,5 |
| 737 | 38,9 | 73,2 |
| 738 | 39,9 | 89,8 |
| 739 | 42,3 | 98,6 |
| 740 | 43,7 | 98,8 |
| 741 | 45,5 | 99,1 |
| 742 | 45,6 | 99,2 |
| 743 | 48,1 | 99,7 |
| 744 | 49 | 100 |
| 745 | 49,8 | 99,9 |
| 746 | 49,8 | 99,9 |
| 747 | 51,9 | 99,5 |
| 748 | 52,3 | 99,4 |
| 749 | 53,3 | 99,3 |
| 750 | 52,9 | 99,3 |
| 751 | 54,3 | 99,2 |
| 752 | 55,5 | 99,1 |
| 753 | 56,7 | 99 |
| 754 | 61,7 | 98,8 |
| 755 | 64,3 | 47,4 |
| 756 | 64,7 | 1,8 |
| 757 | 66,2 | “m” |
| 758 | 49,1 | “m” |
| 759 | 52,1 | 46 |
| 760 | 52,6 | 61 |
| 761 | 52,9 | 0 |
| 762 | 52,3 | 20,4 |
| 763 | 54,2 | 56,7 |
| 764 | 55,4 | 59,8 |
| 765 | 56,1 | 49,2 |
| 766 | 56,8 | 33,7 |
| 767 | 57,2 | 96 |
| 768 | 58,6 | 98,9 |
| 769 | 59,5 | 98,8 |
| 770 | 61,2 | 98,8 |
| 771 | 62,1 | 98,8 |
| 772 | 62,7 | 98,8 |
| 773 | 62,8 | 98,8 |
| 774 | 64 | 98,9 |
| 775 | 63,2 | 46,3 |
| 776 | 62,4 | “m” |
| 777 | 60,3 | “m” |
| 778 | 58,7 | “m” |
| 779 | 57,2 | “m” |
| 780 | 56,1 | “m” |
| 781 | 56 | 9,3 |
| 782 | 55,2 | 26,3 |
| 783 | 54,8 | 42,8 |
| 784 | 55,7 | 47,1 |
| 785 | 56,6 | 52,4 |
| 786 | 58 | 50,3 |
| 787 | 58,6 | 20,6 |
| 788 | 58,7 | “m” |
| 789 | 59,3 | “m” |
| 790 | 58,6 | “m” |
| 791 | 60,5 | 9,7 |
| 792 | 59,2 | 9,6 |
| 793 | 59,9 | 9,6 |
| 794 | 59,6 | 9,6 |
| 795 | 59,9 | 6,2 |
| 796 | 59,9 | 9,6 |
| 797 | 60,5 | 13,1 |
| 798 | 60,3 | 20,7 |
| 799 | 59,9 | 31 |
| 800 | 60,5 | 42 |
| 801 | 61,5 | 52,5 |
| 802 | 60,9 | 51,4 |
| 803 | 61,2 | 57,7 |
| 804 | 62,8 | 98,8 |
| 805 | 63,4 | 96,1 |
| 806 | 64,6 | 45,4 |
| 807 | 64,1 | 5 |
| 808 | 63 | 3,2 |
| 809 | 62,7 | 14,9 |
| 810 | 63,5 | 35,8 |
| 811 | 64,1 | 73,3 |
| 812 | 64,3 | 37,4 |
| 813 | 64,1 | 21 |
| 814 | 63,7 | 21 |
| 815 | 62,9 | 18 |
| 816 | 62,4 | 32,7 |
| 817 | 61,7 | 46,2 |
| 818 | 59,8 | 45,1 |
| 819 | 57,4 | 43,9 |
| 820 | 54,8 | 42,8 |
| 821 | 54,3 | 65,2 |
| 822 | 52,9 | 62,1 |
| 823 | 52,4 | 30,6 |
| 824 | 50,4 | “m” |
| 825 | 48,6 | “m” |
| 826 | 47,9 | “m” |
| 827 | 46,8 | “m” |
| 828 | 46,9 | 9,4 |
| 829 | 49,5 | 41,7 |
| 830 | 50,5 | 37,8 |
| 831 | 52,3 | 20,4 |
| 832 | 54,1 | 30,7 |
| 833 | 56,3 | 41,8 |
| 834 | 58,7 | 26,5 |
| 835 | 57,3 | “m” |
| 836 | 59 | “m” |
| 837 | 59,8 | “m” |
| 838 | 60,3 | “m” |
| 839 | 61,2 | “m” |
| 840 | 61,8 | “m” |
| 841 | 62,5 | “m” |
| 842 | 62,4 | “m” |
| 843 | 61,5 | “m” |
| 844 | 63,7 | “m” |
| 845 | 61,9 | “m” |
| 846 | 61,6 | 29,7 |
| 847 | 60,3 | “m” |
| 848 | 59,2 | “m” |
| 849 | 57,3 | “m” |
| 850 | 52,3 | “m” |
| 851 | 49,3 | “m” |
| 852 | 47,3 | “m” |
| 853 | 46,3 | 38,8 |
| 854 | 46,8 | 35,1 |
| 855 | 46,6 | “m” |
| 856 | 44,3 | “m” |
| 857 | 43,1 | “m” |
| 858 | 42,4 | 2,1 |
| 859 | 41,8 | 2,4 |
| 860 | 43,8 | 68,8 |
| 861 | 44,6 | 89,2 |
| 862 | 46 | 99,2 |
| 863 | 46,9 | 99,4 |
| 864 | 47,9 | 99,7 |
| 865 | 50,2 | 99,8 |
| 866 | 51,2 | 99,6 |
| 867 | 52,3 | 99,4 |
| 868 | 53 | 99,3 |
| 869 | 54,2 | 99,2 |
| 870 | 55,5 | 99,1 |
| 871 | 56,7 | 99 |
| 872 | 57,3 | 98,9 |
| 873 | 58 | 98,9 |
| 874 | 60,5 | 31,1 |
| 875 | 60,2 | “m” |
| 876 | 60,3 | “m” |
| 877 | 60,5 | 6,3 |
| 878 | 61,4 | 19,3 |
| 879 | 60,3 | 1,2 |
| 880 | 60,5 | 2,9 |
| 881 | 61,2 | 34,1 |
| 882 | 61,6 | 13,2 |
| 883 | 61,5 | 16,4 |
| 884 | 61,2 | 16,4 |
| 885 | 61,3 | “m” |
| 886 | 63,1 | “m” |
| 887 | 63,2 | 4,8 |
| 888 | 62,3 | 22,3 |
| 889 | 62 | 38,5 |
| 890 | 61,6 | 29,6 |
| 891 | 61,6 | 26,6 |
| 892 | 61,8 | 28,1 |
| 893 | 62 | 29,6 |
| 894 | 62 | 16,3 |
| 895 | 61,1 | “m” |
| 896 | 61,2 | “m” |
| 897 | 60,7 | 19,2 |
| 898 | 60,7 | 32,5 |
| 899 | 60,9 | 17,8 |
| 900 | 60,1 | 19,2 |
| 901 | 59,3 | 38,2 |
| 902 | 59,9 | 45 |
| 903 | 59,4 | 32,4 |
| 904 | 59,2 | 23,5 |
| 905 | 59,5 | 40,8 |
| 906 | 58,3 | “m” |
| 907 | 58,2 | “m” |
| 908 | 57,6 | “m” |
| 909 | 57,1 | “m” |
| 910 | 57 | 0,6 |
| 911 | 57 | 26,3 |
| 912 | 56,5 | 29,2 |
| 913 | 56,3 | 20,5 |
| 914 | 56,1 | “m” |
| 915 | 55,2 | “m” |
| 916 | 54,7 | 17,5 |
| 917 | 55,2 | 29,2 |
| 918 | 55,2 | 29,2 |
| 919 | 55,9 | 16 |
| 920 | 55,9 | 26,3 |
| 921 | 56,1 | 36,5 |
| 922 | 55,8 | 19 |
| 923 | 55,9 | 9,2 |
| 924 | 55,8 | 21,9 |
| 925 | 56,4 | 42,8 |
| 926 | 56,4 | 38 |
| 927 | 56,4 | 11 |
| 928 | 56,4 | 35,1 |
| 929 | 54 | 7,3 |
| 930 | 53,4 | 5,4 |
| 931 | 52,3 | 27,6 |
| 932 | 52,1 | 32 |
| 933 | 52,3 | 33,4 |
| 934 | 52,2 | 34,9 |
| 935 | 52,8 | 60,1 |
| 936 | 53,7 | 69,7 |
| 937 | 54 | 70,7 |
| 938 | 55,1 | 71,7 |
| 939 | 55,2 | 46 |
| 940 | 54,7 | 12,6 |
| 941 | 52,5 | 0 |
| 942 | 51,8 | 24,7 |
| 943 | 51,4 | 43,9 |
| 944 | 50,9 | 71,1 |
| 945 | 51,2 | 76,8 |
| 946 | 50,3 | 87,5 |
| 947 | 50,2 | 99,8 |
| 948 | 50,9 | 100 |
| 949 | 49,9 | 99,7 |
| 950 | 50,9 | 100 |
| 951 | 49,8 | 99,7 |
| 952 | 50,4 | 99,8 |
| 953 | 50,4 | 99,8 |
| 954 | 49,7 | 99,7 |
| 955 | 51 | 100 |
| 956 | 50,3 | 99,8 |
| 957 | 50,2 | 99,8 |
| 958 | 49,9 | 99,7 |
| 959 | 50,9 | 100 |
| 960 | 50 | 99,7 |
| 961 | 50,2 | 99,8 |
| 962 | 50,2 | 99,8 |
| 963 | 49,9 | 99,7 |
| 964 | 50,4 | 99,8 |
| 965 | 50,2 | 99,8 |
| 966 | 50,3 | 99,8 |
| 967 | 49,9 | 99,7 |
| 968 | 51,1 | 100 |
| 969 | 50,6 | 99,9 |
| 970 | 49,9 | 99,7 |
| 971 | 49,6 | 99,6 |
| 972 | 49,4 | 99,6 |
| 973 | 49 | 99,5 |
| 974 | 49,8 | 99,7 |
| 975 | 50,9 | 100 |
| 976 | 50,4 | 99,8 |
| 977 | 49,8 | 99,7 |
| 978 | 49,1 | 99,5 |
| 979 | 50,4 | 99,8 |
| 980 | 49,8 | 99,7 |
| 981 | 49,3 | 99,5 |
| 982 | 49,1 | 99,5 |
| 983 | 49,9 | 99,7 |
| 984 | 49,1 | 99,5 |
| 985 | 50,4 | 99,8 |
| 986 | 50,9 | 100 |
| 987 | 51,4 | 99,9 |
| 988 | 51,5 | 99,9 |
| 989 | 52,2 | 99,7 |
| 990 | 52,8 | 74,1 |
| 991 | 53,3 | 46 |
| 992 | 53,6 | 36,4 |
| 993 | 53,4 | 33,5 |
| 994 | 53,9 | 58,9 |
| 995 | 55,2 | 73,8 |
| 996 | 55,8 | 52,4 |
| 997 | 55,7 | 9,2 |
| 998 | 55,8 | 2,2 |
| 999 | 56,4 | 33,6 |
| 1 000 | 55,4 | “m” |
| 1 001 | 55,2 | “m” |
| 1 002 | 55,8 | 26,3 |
| 1 003 | 55,8 | 23,3 |
| 1 004 | 56,4 | 50,2 |
| 1 005 | 57,6 | 68,3 |
| 1 006 | 58,8 | 90,2 |
| 1 007 | 59,9 | 98,9 |
| 1 008 | 62,3 | 98,8 |
| 1 009 | 63,1 | 74,4 |
| 1 010 | 63,7 | 49,4 |
| 1 011 | 63,3 | 9,8 |
| 1 012 | 48 | 0 |
| 1 013 | 47,9 | 73,5 |
| 1 014 | 49,9 | 99,7 |
| 1 015 | 49,9 | 48,8 |
| 1 016 | 49,6 | 2,3 |
| 1 017 | 49,9 | “m” |
| 1 018 | 49,3 | “m” |
| 1 019 | 49,7 | 47,5 |
| 1 020 | 49,1 | “m” |
| 1 021 | 49,4 | “m” |
| 1 022 | 48,3 | “m” |
| 1 023 | 49,4 | “m” |
| 1 024 | 48,5 | “m” |
| 1 025 | 48,7 | “m” |
| 1 026 | 48,7 | “m” |
| 1 027 | 49,1 | “m” |
| 1 028 | 49 | “m” |
| 1 029 | 49,8 | “m” |
| 1 030 | 48,7 | “m” |
| 1 031 | 48,5 | “m” |
| 1 032 | 49,3 | 31,3 |
| 1 033 | 49,7 | 45,3 |
| 1 034 | 48,3 | 44,5 |
| 1 035 | 49,8 | 61 |
| 1 036 | 49,4 | 64,3 |
| 1 037 | 49,8 | 64,4 |
| 1 038 | 50,5 | 65,6 |
| 1 039 | 50,3 | 64,5 |
| 1 040 | 51,2 | 82,9 |
| 1 041 | 50,5 | 86 |
| 1 042 | 50,6 | 89 |
| 1 043 | 50,4 | 81,4 |
| 1 044 | 49,9 | 49,9 |
| 1 045 | 49,1 | 20,1 |
| 1 046 | 47,9 | 24 |
| 1 047 | 48,1 | 36,2 |
| 1 048 | 47,5 | 34,5 |
| 1 049 | 46,9 | 30,3 |
| 1 050 | 47,7 | 53,5 |
| 1 051 | 46,9 | 61,6 |
| 1 052 | 46,5 | 73,6 |
| 1 053 | 48 | 84,6 |
| 1 054 | 47,2 | 87,7 |
| 1 055 | 48,7 | 80 |
| 1 056 | 48,7 | 50,4 |
| 1 057 | 47,8 | 38,6 |
| 1 058 | 48,8 | 63,1 |
| 1 059 | 47,4 | 5 |
| 1 060 | 47,3 | 47,4 |
| 1 061 | 47,3 | 49,8 |
| 1 062 | 46,9 | 23,9 |
| 1 063 | 46,7 | 44,6 |
| 1 064 | 46,8 | 65,2 |
| 1 065 | 46,9 | 60,4 |
| 1 066 | 46,7 | 61,5 |
| 1 067 | 45,5 | “m” |
| 1 068 | 45,5 | “m” |
| 1 069 | 44,2 | “m” |
| 1 070 | 43 | “m” |
| 1 071 | 42,5 | “m” |
| 1 072 | 41 | “m” |
| 1 073 | 39,9 | “m” |
| 1 074 | 39,9 | 38,2 |
| 1 075 | 40,1 | 48,1 |
| 1 076 | 39,9 | 48 |
| 1 077 | 39,4 | 59,3 |
| 1 078 | 43,8 | 19,8 |
| 1 079 | 52,9 | 0 |
| 1 080 | 52,8 | 88,9 |
| 1 081 | 53,4 | 99,5 |
| 1 082 | 54,7 | 99,3 |
| 1 083 | 56,3 | 99,1 |
| 1 084 | 57,5 | 99 |
| 1 085 | 59 | 98,9 |
| 1 086 | 59,8 | 98,9 |
| 1 087 | 60,1 | 98,9 |
| 1 088 | 61,8 | 48,3 |
| 1 089 | 61,8 | 55,6 |
| 1 090 | 61,7 | 59,8 |
| 1 091 | 62 | 55,6 |
| 1 092 | 62,3 | 29,6 |
| 1 093 | 62 | 19,3 |
| 1 094 | 61,3 | 7,9 |
| 1 095 | 61,1 | 19,2 |
| 1 096 | 61,2 | 43 |
| 1 097 | 61,1 | 59,7 |
| 1 098 | 61,1 | 98,8 |
| 1 099 | 61,3 | 98,8 |
| 1 100 | 61,3 | 26,6 |
| 1 101 | 60,4 | “m” |
| 1 102 | 58,8 | “m” |
| 1 103 | 57,7 | “m” |
| 1 104 | 56 | “m” |
| 1 105 | 54,7 | “m” |
| 1 106 | 53,3 | “m” |
| 1 107 | 52,6 | 23,2 |
| 1 108 | 53,4 | 84,2 |
| 1 109 | 53,9 | 99,4 |
| 1 110 | 54,9 | 99,3 |
| 1 111 | 55,8 | 99,2 |
| 1 112 | 57,1 | 99 |
| 1 113 | 56,5 | 99,1 |
| 1 114 | 58,9 | 98,9 |
| 1 115 | 58,7 | 98,9 |
| 1 116 | 59,8 | 98,9 |
| 1 117 | 61 | 98,8 |
| 1 118 | 60,7 | 19,2 |
| 1 119 | 59,4 | “m” |
| 1 120 | 57,9 | “m” |
| 1 121 | 57,6 | “m” |
| 1 122 | 56,3 | “m” |
| 1 123 | 55 | “m” |
| 1 124 | 53,7 | “m” |
| 1 125 | 52,1 | “m” |
| 1 126 | 51,1 | “m” |
| 1 127 | 49,7 | 25,8 |
| 1 128 | 49,1 | 46,1 |
| 1 129 | 48,7 | 46,9 |
| 1 130 | 48,2 | 46,7 |
| 1 131 | 48 | 70 |
| 1 132 | 48 | 70 |
| 1 133 | 47,2 | 67,6 |
| 1 134 | 47,3 | 67,6 |
| 1 135 | 46,6 | 74,7 |
| 1 136 | 47,4 | 13 |
| 1 137 | 46,3 | “m” |
| 1 138 | 45,4 | “m” |
| 1 139 | 45,5 | 24,8 |
| 1 140 | 44,8 | 73,8 |
| 1 141 | 46,6 | 99 |
| 1 142 | 46,3 | 98,9 |
| 1 143 | 48,5 | 99,4 |
| 1 144 | 49,9 | 99,7 |
| 1 145 | 49,1 | 99,5 |
| 1 146 | 49,1 | 99,5 |
| 1 147 | 51 | 100 |
| 1 148 | 51,5 | 99,9 |
| 1 149 | 50,9 | 100 |
| 1 150 | 51,6 | 99,9 |
| 1 151 | 52,1 | 99,7 |
| 1 152 | 50,9 | 100 |
| 1 153 | 52,2 | 99,7 |
| 1 154 | 51,5 | 98,3 |
| 1 155 | 51,5 | 47,2 |
| 1 156 | 50,8 | 78,4 |
| 1 157 | 50,3 | 83 |
| 1 158 | 50,3 | 31,7 |
| 1 159 | 49,3 | 31,3 |
| 1 160 | 48,8 | 21,5 |
| 1 161 | 47,8 | 59,4 |
| 1 162 | 48,1 | 77,1 |
| 1 163 | 48,4 | 87,6 |
| 1 164 | 49,6 | 87,5 |
| 1 165 | 51 | 81,4 |
| 1 166 | 51,6 | 66,7 |
| 1 167 | 53,3 | 63,2 |
| 1 168 | 55,2 | 62 |
| 1 169 | 55,7 | 43,9 |
| 1 170 | 56,4 | 30,7 |
| 1 171 | 56,8 | 23,4 |
| 1 172 | 57 | “m” |
| 1 173 | 57,6 | “m” |
| 1 174 | 56,9 | “m” |
| 1 175 | 56,4 | 4 |
| 1 176 | 57 | 23,4 |
| 1 177 | 56,4 | 41,7 |
| 1 178 | 57 | 49,2 |
| 1 179 | 57,7 | 56,6 |
| 1 180 | 58,6 | 56,6 |
| 1 181 | 58,9 | 64 |
| 1 182 | 59,4 | 68,2 |
| 1 183 | 58,8 | 71,4 |
| 1 184 | 60,1 | 71,3 |
| 1 185 | 60,6 | 79,1 |
| 1 186 | 60,7 | 83,3 |
| 1 187 | 60,7 | 77,1 |
| 1 188 | 60 | 73,5 |
| 1 189 | 60,2 | 55,5 |
| 1 190 | 59,7 | 54,4 |
| 1 191 | 59,8 | 73,3 |
| 1 192 | 59,8 | 77,9 |
| 1 193 | 59,8 | 73,9 |
| 1 194 | 60 | 76,5 |
| 1 195 | 59,5 | 82,3 |
| 1 196 | 59,9 | 82,8 |
| 1 197 | 59,8 | 65,8 |
| 1 198 | 59 | 48,6 |
| 1 199 | 58,9 | 62,2 |
| 1 200 | 59,1 | 70,4 |
| 1 201 | 58,9 | 62,1 |
| 1 202 | 58,4 | 67,4 |
| 1 203 | 58,7 | 58,9 |
| 1 204 | 58,3 | 57,7 |
| 1 205 | 57,5 | 57,8 |
| 1 206 | 57,2 | 57,6 |
| 1 207 | 57,1 | 42,6 |
| 1 208 | 57 | 70,1 |
| 1 209 | 56,4 | 59,6 |
| 1 210 | 56,7 | 39 |
| 1 211 | 55,9 | 68,1 |
| 1 212 | 56,3 | 79,1 |
| 1 213 | 56,7 | 89,7 |
| 1 214 | 56 | 89,4 |
| 1 215 | 56 | 93,1 |
| 1 216 | 56,4 | 93,1 |
| 1 217 | 56,7 | 94,4 |
| 1 218 | 56,9 | 94,8 |
| 1 219 | 57 | 94,1 |
| 1 220 | 57,7 | 94,3 |
| 1 221 | 57,5 | 93,7 |
| 1 222 | 58,4 | 93,2 |
| 1 223 | 58,7 | 93,2 |
| 1 224 | 58,2 | 93,7 |
| 1 225 | 58,5 | 93,1 |
| 1 226 | 58,8 | 86,2 |
| 1 227 | 59 | 72,9 |
| 1 228 | 58,2 | 59,9 |
| 1 229 | 57,6 | 8,5 |
| 1 230 | 57,1 | 47,6 |
| 1 231 | 57,2 | 74,4 |
| 1 232 | 57 | 79,1 |
| 1 233 | 56,7 | 67,2 |
| 1 234 | 56,8 | 69,1 |
| 1 235 | 56,9 | 71,3 |
| 1 236 | 57 | 77,3 |
| 1 237 | 57,4 | 78,2 |
| 1 238 | 57,3 | 70,6 |
| 1 239 | 57,7 | 64 |
| 1 240 | 57,5 | 55,6 |
| 1 241 | 58,6 | 49,6 |
| 1 242 | 58,2 | 41,1 |
| 1 243 | 58,8 | 40,6 |
| 1 244 | 58,3 | 21,1 |
| 1 245 | 58,7 | 24,9 |
| 1 246 | 59,1 | 24,8 |
| 1 247 | 58,6 | “m” |
| 1 248 | 58,8 | “m” |
| 1 249 | 58,8 | “m” |
| 1 250 | 58,7 | “m” |
| 1 251 | 59,1 | “m” |
| 1 252 | 59,1 | “m” |
| 1 253 | 59,4 | “m” |
| 1 254 | 60,6 | 2,6 |
| 1 255 | 59,6 | “m” |
| 1 256 | 60,1 | “m” |
| 1 257 | 60,6 | “m” |
| 1 258 | 59,6 | 4,1 |
| 1 259 | 60,7 | 7,1 |
| 1 260 | 60,5 | “m” |
| 1 261 | 59,7 | “m” |
| 1 262 | 59,6 | “m” |
| 1 263 | 59,8 | “m” |
| 1 264 | 59,6 | 4,9 |
| 1 265 | 60,1 | 5,9 |
| 1 266 | 59,9 | 6,1 |
| 1 267 | 59,7 | “m” |
| 1 268 | 59,6 | “m” |
| 1 269 | 59,7 | 22 |
| 1 270 | 59,8 | 10,3 |
| 1 271 | 59,9 | 10 |
| 1 272 | 60,6 | 6,2 |
| 1 273 | 60,5 | 7,3 |
| 1 274 | 60,2 | 14,8 |
| 1 275 | 60,6 | 8,2 |
| 1 276 | 60,6 | 5,5 |
| 1 277 | 61 | 14,3 |
| 1 278 | 61 | 12 |
| 1 279 | 61,3 | 34,2 |
| 1 280 | 61,2 | 17,1 |
| 1 281 | 61,5 | 15,7 |
| 1 282 | 61 | 9,5 |
| 1 283 | 61,1 | 9,2 |
| 1 284 | 60,5 | 4,3 |
| 1 285 | 60,2 | 7,8 |
| 1 286 | 60,2 | 5,9 |
| 1 287 | 60,2 | 5,3 |
| 1 288 | 59,9 | 4,6 |
| 1 289 | 59,4 | 21,5 |
| 1 290 | 59,6 | 15,8 |
| 1 291 | 59,3 | 10,1 |
| 1 292 | 58,9 | 9,4 |
| 1 293 | 58,8 | 9 |
| 1 294 | 58,9 | 35,4 |
| 1 295 | 58,9 | 30,7 |
| 1 296 | 58,9 | 25,9 |
| 1 297 | 58,7 | 22,9 |
| 1 298 | 58,7 | 24,4 |
| 1 299 | 59,3 | 61 |
| 1 300 | 60,1 | 56 |
| 1 301 | 60,5 | 50,6 |
| 1 302 | 59,5 | 16,2 |
| 1 303 | 59,7 | 50 |
| 1 304 | 59,7 | 31,4 |
| 1 305 | 60,1 | 43,1 |
| 1 306 | 60,8 | 38,4 |
| 1 307 | 60,9 | 40,2 |
| 1 308 | 61,3 | 49,7 |
| 1 309 | 61,8 | 45,9 |
| 1 310 | 62 | 45,9 |
| 1 311 | 62,2 | 45,8 |
| 1 312 | 62,6 | 46,8 |
| 1 313 | 62,7 | 44,3 |
| 1 314 | 62,9 | 44,4 |
| 1 315 | 63,1 | 43,7 |
| 1 316 | 63,5 | 46,1 |
| 1 317 | 63,6 | 40,7 |
| 1 318 | 64,3 | 49,5 |
| 1 319 | 63,7 | 27 |
| 1 320 | 63,8 | 15 |
| 1 321 | 63,6 | 18,7 |
| 1 322 | 63,4 | 8,4 |
| 1 323 | 63,2 | 8,7 |
| 1 324 | 63,3 | 21,6 |
| 1 325 | 62,9 | 19,7 |
| 1 326 | 63 | 22,1 |
| 1 327 | 63,1 | 20,3 |
| 1 328 | 61,8 | 19,1 |
| 1 329 | 61,6 | 17,1 |
| 1 330 | 61 | 0 |
| 1 331 | 61,2 | 22 |
| 1 332 | 60,8 | 40,3 |
| 1 333 | 61,1 | 34,3 |
| 1 334 | 60,7 | 16,1 |
| 1 335 | 60,6 | 16,6 |
| 1 336 | 60,5 | 18,5 |
| 1 337 | 60,6 | 29,8 |
| 1 338 | 60,9 | 19,5 |
| 1 339 | 60,9 | 22,3 |
| 1 340 | 61,4 | 35,8 |
| 1 341 | 61,3 | 42,9 |
| 1 342 | 61,5 | 31 |
| 1 343 | 61,3 | 19,2 |
| 1 344 | 61 | 9,3 |
| 1 345 | 60,8 | 44,2 |
| 1 346 | 60,9 | 55,3 |
| 1 347 | 61,2 | 56 |
| 1 348 | 60,9 | 60,1 |
| 1 349 | 60,7 | 59,1 |
| 1 350 | 60,9 | 56,8 |
| 1 351 | 60,7 | 58,1 |
| 1 352 | 59,6 | 78,4 |
| 1 353 | 59,6 | 84,6 |
| 1 354 | 59,4 | 66,6 |
| 1 355 | 59,3 | 75,5 |
| 1 356 | 58,9 | 49,6 |
| 1 357 | 59,1 | 75,8 |
| 1 358 | 59 | 77,6 |
| 1 359 | 59 | 67,8 |
| 1 360 | 59 | 56,7 |
| 1 361 | 58,8 | 54,2 |
| 1 362 | 58,9 | 59,6 |
| 1 363 | 58,9 | 60,8 |
| 1 364 | 59,3 | 56,1 |
| 1 365 | 58,9 | 48,5 |
| 1 366 | 59,3 | 42,9 |
| 1 367 | 59,4 | 41,4 |
| 1 368 | 59,6 | 38,9 |
| 1 369 | 59,4 | 32,9 |
| 1 370 | 59,3 | 30,6 |
| 1 371 | 59,4 | 30 |
| 1 372 | 59,4 | 25,3 |
| 1 373 | 58,8 | 18,6 |
| 1 374 | 59,1 | 18 |
| 1 375 | 58,5 | 10,6 |
| 1 376 | 58,8 | 10,5 |
| 1 377 | 58,5 | 8,2 |
| 1 378 | 58,7 | 13,7 |
| 1 379 | 59,1 | 7,8 |
| 1 380 | 59,1 | 6 |
| 1 381 | 59,1 | 6 |
| 1 382 | 59,4 | 13,1 |
| 1 383 | 59,7 | 22,3 |
| 1 384 | 60,7 | 10,5 |
| 1 385 | 59,8 | 9,8 |
| 1 386 | 60,2 | 8,8 |
| 1 387 | 59,9 | 8,7 |
| 1 388 | 61 | 9,1 |
| 1 389 | 60,6 | 28,2 |
| 1 390 | 60,6 | 22 |
| 1 391 | 59,6 | 23,2 |
| 1 392 | 59,6 | 19 |
| 1 393 | 60,6 | 38,4 |
| 1 394 | 59,8 | 41,6 |
| 1 395 | 60 | 47,3 |
| 1 396 | 60,5 | 55,4 |
| 1 397 | 60,9 | 58,7 |
| 1 398 | 61,3 | 37,9 |
| 1 399 | 61,2 | 38,3 |
| 1 400 | 61,4 | 58,7 |
| 1 401 | 61,3 | 51,3 |
| 1 402 | 61,4 | 71,1 |
| 1 403 | 61,1 | 51 |
| 1 404 | 61,5 | 56,6 |
| 1 405 | 61 | 60,6 |
| 1 406 | 61,1 | 75,4 |
| 1 407 | 61,4 | 69,4 |
| 1 408 | 61,6 | 69,9 |
| 1 409 | 61,7 | 59,6 |
| 1 410 | 61,8 | 54,8 |
| 1 411 | 61,6 | 53,6 |
| 1 412 | 61,3 | 53,5 |
| 1 413 | 61,3 | 52,9 |
| 1 414 | 61,2 | 54,1 |
| 1 415 | 61,3 | 53,2 |
| 1 416 | 61,2 | 52,2 |
| 1 417 | 61,2 | 52,3 |
| 1 418 | 61 | 48 |
| 1 419 | 60,9 | 41,5 |
| 1 420 | 61 | 32,2 |
| 1 421 | 60,7 | 22 |
| 1 422 | 60,7 | 23,3 |
| 1 423 | 60,8 | 38,8 |
| 1 424 | 61 | 40,7 |
| 1 425 | 61 | 30,6 |
| 1 426 | 61,3 | 62,6 |
| 1 427 | 61,7 | 55,9 |
| 1 428 | 62,3 | 43,4 |
| 1 429 | 62,3 | 37,4 |
| 1 430 | 62,3 | 35,7 |
| 1 431 | 62,8 | 34,4 |
| 1 432 | 62,8 | 31,5 |
| 1 433 | 62,9 | 31,7 |
| 1 434 | 62,9 | 29,9 |
| 1 435 | 62,8 | 29,4 |
| 1 436 | 62,7 | 28,7 |
| 1 437 | 61,5 | 14,7 |
| 1 438 | 61,9 | 17,2 |
| 1 439 | 61,5 | 6,1 |
| 1 440 | 61 | 9,9 |
| 1 441 | 60,9 | 4,8 |
| 1 442 | 60,6 | 11,1 |
| 1 443 | 60,3 | 6,9 |
| 1 444 | 60,8 | 7 |
| 1 445 | 60,2 | 9,2 |
| 1 446 | 60,5 | 21,7 |
| 1 447 | 60,2 | 22,4 |
| 1 448 | 60,7 | 31,6 |
| 1 449 | 60,9 | 28,9 |
| 1 450 | 59,6 | 21,7 |
| 1 451 | 60,2 | 18 |
| 1 452 | 59,5 | 16,7 |
| 1 453 | 59,8 | 15,7 |
| 1 454 | 59,6 | 15,7 |
| 1 455 | 59,3 | 15,7 |
| 1 456 | 59 | 7,5 |
| 1 457 | 58,8 | 7,1 |
| 1 458 | 58,7 | 16,5 |
| 1 459 | 59,2 | 50,7 |
| 1 460 | 59,7 | 60,2 |
| 1 461 | 60,4 | 44 |
| 1 462 | 60,2 | 35,3 |
| 1 463 | 60,4 | 17,1 |
| 1 464 | 59,9 | 13,5 |
| 1 465 | 59,9 | 12,8 |
| 1 466 | 59,6 | 14,8 |
| 1 467 | 59,4 | 15,9 |
| 1 468 | 59,4 | 22 |
| 1 469 | 60,4 | 38,4 |
| 1 470 | 59,5 | 38,8 |
| 1 471 | 59,3 | 31,9 |
| 1 472 | 60,9 | 40,8 |
| 1 473 | 60,7 | 39 |
| 1 474 | 60,9 | 30,1 |
| 1 475 | 61 | 29,3 |
| 1 476 | 60,6 | 28,4 |
| 1 477 | 60,9 | 36,3 |
| 1 478 | 60,8 | 30,5 |
| 1 479 | 60,7 | 26,7 |
| 1 480 | 60,1 | 4,7 |
| 1 481 | 59,9 | 0 |
| 1 482 | 60,4 | 36,2 |
| 1 483 | 60,7 | 32,5 |
| 1 484 | 59,9 | 3,1 |
| 1 485 | 59,7 | “m” |
| 1 486 | 59,5 | “m” |
| 1 487 | 59,2 | “m” |
| 1 488 | 58,8 | 0,6 |
| 1 489 | 58,7 | “m” |
| 1 490 | 58,7 | “m” |
| 1 491 | 57,9 | “m” |
| 1 492 | 58,2 | “m” |
| 1 493 | 57,6 | “m” |
| 1 494 | 58,3 | 9,5 |
| 1 495 | 57,2 | 6 |
| 1 496 | 57,4 | 27,3 |
| 1 497 | 58,3 | 59,9 |
| 1 498 | 58,3 | 7,3 |
| 1 499 | 58,8 | 21,7 |
| 1 500 | 58,8 | 38,9 |
| 1 501 | 59,4 | 26,2 |
| 1 502 | 59,1 | 25,5 |
| 1 503 | 59,1 | 26 |
| 1 504 | 59 | 39,1 |
| 1 505 | 59,5 | 52,3 |
| 1 506 | 59,4 | 31 |
| 1 507 | 59,4 | 27 |
| 1 508 | 59,4 | 29,8 |
| 1 509 | 59,4 | 23,1 |
| 1 510 | 58,9 | 16 |
| 1 511 | 59 | 31,5 |
| 1 512 | 58,8 | 25,9 |
| 1 513 | 58,9 | 40,2 |
| 1 514 | 58,8 | 28,4 |
| 1 515 | 58,9 | 38,9 |
| 1 516 | 59,1 | 35,3 |
| 1 517 | 58,8 | 30,3 |
| 1 518 | 59 | 19 |
| 1 519 | 58,7 | 3 |
| 1 520 | 57,9 | 0 |
| 1 521 | 58 | 2,4 |
| 1 522 | 57,1 | “m” |
| 1 523 | 56,7 | “m” |
| 1 524 | 56,7 | 5,3 |
| 1 525 | 56,6 | 2,1 |
| 1 526 | 56,8 | “m” |
| 1 527 | 56,3 | “m” |
| 1 528 | 56,3 | “m” |
| 1 529 | 56 | “m” |
| 1 530 | 56,7 | “m” |
| 1 531 | 56,6 | 3,8 |
| 1 532 | 56,9 | “m” |
| 1 533 | 56,9 | “m” |
| 1 534 | 57,4 | “m” |
| 1 535 | 57,4 | “m” |
| 1 536 | 58,3 | 13,9 |
| 1 537 | 58,5 | “m” |
| 1 538 | 59,1 | “m” |
| 1 539 | 59,4 | “m” |
| 1 540 | 59,6 | “m” |
| 1 541 | 59,5 | “m” |
| 1 542 | 59,6 | 0,5 |
| 1 543 | 59,3 | 9,2 |
| 1 544 | 59,4 | 11,2 |
| 1 545 | 59,1 | 26,8 |
| 1 546 | 59 | 11,7 |
| 1 547 | 58,8 | 6,4 |
| 1 548 | 58,7 | 5 |
| 1 549 | 57,5 | “m” |
| 1 550 | 57,4 | “m” |
| 1 551 | 57,1 | 1,1 |
| 1 552 | 57,1 | 0 |
| 1 553 | 57 | 4,5 |
| 1 554 | 57,1 | 3,7 |
| 1 555 | 57,3 | 3,3 |
| 1 556 | 57,3 | 16,8 |
| 1 557 | 58,2 | 29,3 |
| 1 558 | 58,7 | 12,5 |
| 1 559 | 58,3 | 12,2 |
| 1 560 | 58,6 | 12,7 |
| 1 561 | 59 | 13,6 |
| 1 562 | 59,8 | 21,9 |
| 1 563 | 59,3 | 20,9 |
| 1 564 | 59,7 | 19,2 |
| 1 565 | 60,1 | 15,9 |
| 1 566 | 60,7 | 16,7 |
| 1 567 | 60,7 | 18,1 |
| 1 568 | 60,7 | 40,6 |
| 1 569 | 60,7 | 59,7 |
| 1 570 | 61,1 | 66,8 |
| 1 571 | 61,1 | 58,8 |
| 1 572 | 60,8 | 64,7 |
| 1 573 | 60,1 | 63,6 |
| 1 574 | 60,7 | 83,2 |
| 1 575 | 60,4 | 82,2 |
| 1 576 | 60 | 80,5 |
| 1 577 | 59,9 | 78,7 |
| 1 578 | 60,8 | 67,9 |
| 1 579 | 60,4 | 57,7 |
| 1 580 | 60,2 | 60,6 |
| 1 581 | 59,6 | 72,7 |
| 1 582 | 59,9 | 73,6 |
| 1 583 | 59,8 | 74,1 |
| 1 584 | 59,6 | 84,6 |
| 1 585 | 59,4 | 76,1 |
| 1 586 | 60,1 | 76,9 |
| 1 587 | 59,5 | 84,6 |
| 1 588 | 59,8 | 77,5 |
| 1 589 | 60,6 | 67,9 |
| 1 590 | 59,3 | 47,3 |
| 1 591 | 59,3 | 43,1 |
| 1 592 | 59,4 | 38,3 |
| 1 593 | 58,7 | 38,2 |
| 1 594 | 58,8 | 39,2 |
| 1 595 | 59,1 | 67,9 |
| 1 596 | 59,7 | 60,5 |
| 1 597 | 59,5 | 32,9 |
| 1 598 | 59,6 | 20 |
| 1 599 | 59,6 | 34,4 |
| 1 600 | 59,4 | 23,9 |
| 1 601 | 59,6 | 15,7 |
| 1 602 | 59,9 | 41 |
| 1 603 | 60,5 | 26,3 |
| 1 604 | 59,6 | 14 |
| 1 605 | 59,7 | 21,2 |
| 1 606 | 60,9 | 19,6 |
| 1 607 | 60,1 | 34,3 |
| 1 608 | 59,9 | 27 |
| 1 609 | 60,8 | 25,6 |
| 1 610 | 60,6 | 26,3 |
| 1 611 | 60,9 | 26,1 |
| 1 612 | 61,1 | 38 |
| 1 613 | 61,2 | 31,6 |
| 1 614 | 61,4 | 30,6 |
| 1 615 | 61,7 | 29,6 |
| 1 616 | 61,5 | 28,8 |
| 1 617 | 61,7 | 27,8 |
| 1 618 | 62,2 | 20,3 |
| 1 619 | 61,4 | 19,6 |
| 1 620 | 61,8 | 19,7 |
| 1 621 | 61,8 | 18,7 |
| 1 622 | 61,6 | 17,7 |
| 1 623 | 61,7 | 8,7 |
| 1 624 | 61,7 | 1,4 |
| 1 625 | 61,7 | 5,9 |
| 1 626 | 61,2 | 8,1 |
| 1 627 | 61,9 | 45,8 |
| 1 628 | 61,4 | 31,5 |
| 1 629 | 61,7 | 22,3 |
| 1 630 | 62,4 | 21,7 |
| 1 631 | 62,8 | 21,9 |
| 1 632 | 62,2 | 22,2 |
| 1 633 | 62,5 | 31 |
| 1 634 | 62,3 | 31,3 |
| 1 635 | 62,6 | 31,7 |
| 1 636 | 62,3 | 22,8 |
| 1 637 | 62,7 | 12,6 |
| 1 638 | 62,2 | 15,2 |
| 1 639 | 61,9 | 32,6 |
| 1 640 | 62,5 | 23,1 |
| 1 641 | 61,7 | 19,4 |
| 1 642 | 61,7 | 10,8 |
| 1 643 | 61,6 | 10,2 |
| 1 644 | 61,4 | “m” |
| 1 645 | 60,8 | “m” |
| 1 646 | 60,7 | “m” |
| 1 647 | 61 | 12,4 |
| 1 648 | 60,4 | 5,3 |
| 1 649 | 61 | 13,1 |
| 1 650 | 60,7 | 29,6 |
| 1 651 | 60,5 | 28,9 |
| 1 652 | 60,8 | 27,1 |
| 1 653 | 61,2 | 27,3 |
| 1 654 | 60,9 | 20,6 |
| 1 655 | 61,1 | 13,9 |
| 1 656 | 60,7 | 13,4 |
| 1 657 | 61,3 | 26,1 |
| 1 658 | 60,9 | 23,7 |
| 1 659 | 61,4 | 32,1 |
| 1 660 | 61,7 | 33,5 |
| 1 661 | 61,8 | 34,1 |
| 1 662 | 61,7 | 17 |
| 1 663 | 61,7 | 2,5 |
| 1 664 | 61,5 | 5,9 |
| 1 665 | 61,3 | 14,9 |
| 1 666 | 61,5 | 17,2 |
| 1 667 | 61,1 | “m” |
| 1 668 | 61,4 | “m” |
| 1 669 | 61,4 | 8,8 |
| 1 670 | 61,3 | 8,8 |
| 1 671 | 61 | 18 |
| 1 672 | 61,5 | 13 |
| 1 673 | 61 | 3,7 |
| 1 674 | 60,9 | 3,1 |
| 1 675 | 60,9 | 4,7 |
| 1 676 | 60,6 | 4,1 |
| 1 677 | 60,6 | 6,7 |
| 1 678 | 60,6 | 12,8 |
| 1 679 | 60,7 | 11,9 |
| 1 680 | 60,6 | 12,4 |
| 1 681 | 60,1 | 12,4 |
| 1 682 | 60,5 | 12 |
| 1 683 | 60,4 | 11,8 |
| 1 684 | 59,9 | 12,4 |
| 1 685 | 59,6 | 12,4 |
| 1 686 | 59,6 | 9,1 |
| 1 687 | 59,9 | 0 |
| 1 688 | 59,9 | 20,4 |
| 1 689 | 59,8 | 4,4 |
| 1 690 | 59,4 | 3,1 |
| 1 691 | 59,5 | 26,3 |
| 1 692 | 59,6 | 20,1 |
| 1 693 | 59,4 | 35 |
| 1 694 | 60,9 | 22,1 |
| 1 695 | 60,5 | 12,2 |
| 1 696 | 60,1 | 11 |
| 1 697 | 60,1 | 8,2 |
| 1 698 | 60,5 | 6,7 |
| 1 699 | 60 | 5,1 |
| 1 700 | 60 | 5,1 |
| 1 701 | 60 | 9 |
| 1 702 | 60,1 | 5,7 |
| 1 703 | 59,9 | 8,5 |
| 1 704 | 59,4 | 6 |
| 1 705 | 59,5 | 5,5 |
| 1 706 | 59,5 | 14,2 |
| 1 707 | 59,5 | 6,2 |
| 1 708 | 59,4 | 10,3 |
| 1 709 | 59,6 | 13,8 |
| 1 710 | 59,5 | 13,9 |
| 1 711 | 60,1 | 18,9 |
| 1 712 | 59,4 | 13,1 |
| 1 713 | 59,8 | 5,4 |
| 1 714 | 59,9 | 2,9 |
| 1 715 | 60,1 | 7,1 |
| 1 716 | 59,6 | 12 |
| 1 717 | 59,6 | 4,9 |
| 1 718 | 59,4 | 22,7 |
| 1 719 | 59,6 | 22 |
| 1 720 | 60,1 | 17,4 |
| 1 721 | 60,2 | 16,6 |
| 1 722 | 59,4 | 28,6 |
| 1 723 | 60,3 | 22,4 |
| 1 724 | 59,9 | 20 |
| 1 725 | 60,2 | 18,6 |
| 1 726 | 60,3 | 11,9 |
| 1 727 | 60,4 | 11,6 |
| 1 728 | 60,6 | 10,6 |
| 1 729 | 60,8 | 16 |
| 1 730 | 60,9 | 17 |
| 1 731 | 60,9 | 16,1 |
| 1 732 | 60,7 | 11,4 |
| 1 733 | 60,9 | 11,3 |
| 1 734 | 61,1 | 11,2 |
| 1 735 | 61,1 | 25,6 |
| 1 736 | 61 | 14,6 |
| 1 737 | 61 | 10,4 |
| 1 738 | 60,6 | “m” |
| 1 739 | 60,9 | “m” |
| 1 740 | 60,8 | 4,8 |
| 1 741 | 59,9 | “m” |
| 1 742 | 59,8 | “m” |
| 1 743 | 59,1 | “m” |
| 1 744 | 58,8 | “m” |
| 1 745 | 58,8 | “m” |
| 1 746 | 58,2 | “m” |
| 1 747 | 58,5 | 14,3 |
| 1 748 | 57,5 | 4,4 |
| 1 749 | 57,9 | 0 |
| 1 750 | 57,8 | 20,9 |
| 1 751 | 58,3 | 9,2 |
| 1 752 | 57,8 | 8,2 |
| 1 753 | 57,5 | 15,3 |
| 1 754 | 58,4 | 38 |
| 1 755 | 58,1 | 15,4 |
| 1 756 | 58,8 | 11,8 |
| 1 757 | 58,3 | 8,1 |
| 1 758 | 58,3 | 5,5 |
| 1 759 | 59 | 4,1 |
| 1 760 | 58,2 | 4,9 |
| 1 761 | 57,9 | 10,1 |
| 1 762 | 58,5 | 7,5 |
| 1 763 | 57,4 | 7 |
| 1 764 | 58,2 | 6,7 |
| 1 765 | 58,2 | 6,6 |
| 1 766 | 57,3 | 17,3 |
| 1 767 | 58 | 11,4 |
| 1 768 | 57,5 | 47,4 |
| 1 769 | 57,4 | 28,8 |
| 1 770 | 58,8 | 24,3 |
| 1 771 | 57,7 | 25,5 |
| 1 772 | 58,4 | 35,5 |
| 1 773 | 58,4 | 29,3 |
| 1 774 | 59 | 33,8 |
| 1 775 | 59 | 18,7 |
| 1 776 | 58,8 | 9,8 |
| 1 777 | 58,8 | 23,9 |
| 1 778 | 59,1 | 48,2 |
| 1 779 | 59,4 | 37,2 |
| 1 780 | 59,6 | 29,1 |
| 1 781 | 50 | 25 |
| 1 782 | 40 | 20 |
| 1 783 | 30 | 15 |
| 1 784 | 20 | 10 |
| 1 785 | 10 | 5 |
| 1 786 | 0 | 0 |
| 1 787 | 0 | 0 |
| 1 788 | 0 | 0 |
| 1 789 | 0 | 0 |
| 1 790 | 0 | 0 |
| 1 791 | 0 | 0 |
| 1 792 | 0 | 0 |
| 1 793 | 0 | 0 |
| 1 794 | 0 | 0 |
| 1 795 | 0 | 0 |
| 1 796 | 0 | 0 |
| 1 797 | 0 | 0 |
| 1 798 | 0 | 0 |
| 1 799 | 0 | 0 |
| 1 800 | 0 | 0 |
| “m” | = | sewqan tal-vetturi |

Ħin

(s)

Veloċità Normali

(fil-mija)

Torque Normali

(fil-mija)

1

0

0

2

0

0

3

0

0

4

0

0

5

0

0

6

0

0

7

0

0

8

0

0

9

0

0

10

0

0

11

0

0

12

0

0

13

0

0

14

0

0

15

0

0

16

0,1

1,5

17

23,1

21,5

18

12,6

28,5

19

21,8

71

20

19,7

76,8

21

54,6

80,9

22

71,3

4,9

23

55,9

18,1

24

72

85,4

25

86,7

61,8

26

51,7

0

27

53,4

48,9

28

34,2

87,6

29

45,5

92,7

30

54,6

99,5

31

64,5

96,8

32

71,7

85,4

33

79,4

54,8

34

89,7

99,4

35

57,4

0

36

59,7

30,6

37

90,1

“m”

38

82,9

“m”

39

51,3

“m”

40

28,5

“m”

41

29,3

“m”

42

26,7

“m”

43

20,4

“m”

44

14,1

0

45

6,5

0

46

0

0

47

0

0

48

0

0

49

0

0

50

0

0

51

0

0

52

0

0

53

0

0

54

0

0

55

0

0

56

0

0

57

0

0

58

0

0

59

0

0

60

0

0

61

0

0

62

25,5

11,1

63

28,5

20,9

64

32

73,9

65

4

82,3

66

34,5

80,4

67

64,1

86

68

58

0

69

50,3

83,4

70

66,4

99,1

71

81,4

99,6

72

88,7

73,4

73

52,5

0

74

46,4

58,5

75

48,6

90,9

76

55,2

99,4

77

62,3

99

78

68,4

91,5

79

74,5

73,7

80

38

0

81

41,8

89,6

82

47,1

99,2

83

52,5

99,8

84

56,9

80,8

85

58,3

11,8

86

56,2

“m”

87

52

“m”

88

43,3

“m”

89

36,1

“m”

90

27,6

“m”

91

21,1

“m”

92

8

0

93

0

0

94

0

0

95

0

0

96

0

0

97

0

0

98

0

0

99

0

0

100

0

0

101

0

0

102

0

0

103

0

0

104

0

0

105

0

0

106

0

0

107

0

0

108

11,6

14,8

109

0

0

110

27,2

74,8

111

17

76,9

112

36

78

113

59,7

86

114

80,8

17,9

115

49,7

0

116

65,6

86

117

78,6

72,2

118

64,9

“m”

119

44,3

“m”

120

51,4

83,4

121

58,1

97

122

69,3

99,3

123

72

20,8

124

72,1

“m”

125

65,3

“m”

126

64

“m”

127

59,7

“m”

128

52,8

“m”

129

45,9

“m”

130

38,7

“m”

131

32,4

“m”

132

27

“m”

133

21,7

“m”

134

19,1

0,4

135

34,7

14

136

16,4

48,6

137

0

11,2

138

1,2

2,1

139

30,1

19,3

140

30

73,9

141

54,4

74,4

142

77,2

55,6

143

58,1

0

144

45

82,1

145

68,7

98,1

146

85,7

67,2

147

60,2

0

148

59,4

98

149

72,7

99,6

150

79,9

45

151

44,3

0

152

41,5

84,4

153

56,2

98,2

154

65,7

99,1

155

74,4

84,7

156

54,4

0

157

47,9

89,7

158

54,5

99,5

159

62,7

96,8

160

62,3

0

161

46,2

54,2

162

44,3

83,2

163

48,2

13,3

164

51

“m”

165

50

“m”

166

49,2

“m”

167

49,3

“m”

168

49,9

“m”

169

51,6

“m”

170

49,7

“m”

171

48,5

“m”

172

50,3

72,5

173

51,1

84,5

174

54,6

64,8

175

56,6

76,5

176

58

“m”

177

53,6

“m”

178

40,8

“m”

179

32,9

“m”

180

26,3

“m”

181

20,9

“m”

182

10

0

183

0

0

184

0

0

185

0

0

186

0

0

187

0

0

188

0

0

189

0

0

190

0

0

191

0

0

192

0

0

193

0

0

194

0

0

195

0

0

196

0

0

197

0

0

198

0

0

199

0

0

200

0

0

201

0

0

202

0

0

203

0

0

204

0

0

205

0

0

206

0

0

207

0

0

208

0

0

209

0

0

210

0

0

211

0

0

212

0

0

213

0

0

214

0

0

215

0

0

216

0

0

217

0

0

218

0

0

219

0

0

220

0

0

221

0

0

222

0

0

223

0

0

224

0

0

225

21,2

62,7

226

30,8

75,1

227

5,9

82,7

228

34,6

80,3

229

59,9

87

230

84,3

86,2

231

68,7

“m”

232

43,6

“m”

233

41,5

85,4

234

49,9

94,3

235

60,8

99

236

70,2

99,4

237

81,1

92,4

238

49,2

0

239

56

86,2

240

56,2

99,3

241

61,7

99

242

69,2

99,3

243

74,1

99,8

244

72,4

8,4

245

71,3

0

246

71,2

9,1

247

67,1

“m”

248

65,5

“m”

249

64,4

“m”

250

62,9

25,6

251

62,2

35,6

252

62,9

24,4

253

58,8

“m”

254

56,9

“m”

255

54,5

“m”

256

51,7

17

257

56,2

78,7

258

59,5

94,7

259

65,5

99,1

260

71,2

99,5

261

76,6

99,9

262

79

0

263

52,9

97,5

264

53,1

99,7

265

59

99,1

266

62,2

99

267

65

99,1

268

69

83,1

269

69,9

28,4

270

70,6

12,5

271

68,9

8,4

272

69,8

9,1

273

69,6

7

274

65,7

“m”

275

67,1

“m”

276

66,7

“m”

277

65,6

“m”

278

64,5

“m”

279

62,9

“m”

280

59,3

“m”

281

54,1

“m”

282

51,3

“m”

283

47,9

“m”

284

43,6

“m”

285

39,4

“m”

286

34,7

“m”

287

29,8

“m”

288

20,9

73,4

289

36,9

“m”

290

35,5

“m”

291

20,9

“m”

292

49,7

11,9

293

42,5

“m”

294

32

“m”

295

23,6

“m”

296

19,1

0

297

15,7

73,5

298

25,1

76,8

299

34,5

81,4

300

44,1

87,4

301

52,8

98,6

302

63,6

99

303

73,6

99,7

304

62,2

“m”

305

29,2

“m”

306

46,4

22

307

47,3

13,8

308

47,2

12,5

309

47,9

11,5

310

47,8

35,5

311

49,2

83,3

312

52,7

96,4

313

57,4

99,2

314

61,8

99

315

66,4

60,9

316

65,8

“m”

317

59

“m”

318

50,7

“m”

319

41,8

“m”

320

34,7

“m”

321

28,7

“m”

322

25,2

“m”

323

43

24,8

324

38,7

0

325

48,1

31,9

326

40,3

61

327

42,4

52,1

328

46,4

47,7

329

46,9

30,7

330

46,1

23,1

331

45,7

23,2

332

45,5

31,9

333

46,4

73,6

334

51,3

60,7

335

51,3

51,1

336

53,2

46,8

337

53,9

50

338

53,4

52,1

339

53,8

45,7

340

50,6

22,1

341

47,8

26

342

41,6

17,8

343

38,7

29,8

344

35,9

71,6

345

34,6

47,3

346

34,8

80,3

347

35,9

87,2

348

38,8

90,8

349

41,5

94,7

350

47,1

99,2

351

53,1

99,7

352

46,4

0

353

42,5

0,7

354

43,6

58,6

355

47,1

87,5

356

54,1

99,5

357

62,9

99

358

72,6

99,6

359

82,4

99,5

360

88

99,4

361

46,4

0

362

53,4

95,2

363

58,4

99,2

364

61,5

99

365

64,8

99

366

68,1

99,2

367

73,4

99,7

368

73,3

29,8

369

73,5

14,6

370

68,3

0

371

45,4

49,9

372

47,2

75,7

373

44,5

9

374

47,8

10,3

375

46,8

15,9

376

46,9

12,7

377

46,8

8,9

378

46,1

6,2

379

46,1

“m”

380

45,5

“m”

381

44,7

“m”

382

43,8

“m”

383

41

“m”

384

41,1

6,4

385

38

6,3

386

35,9

0,3

387

33,5

0

388

53,1

48,9

389

48,3

“m”

390

49,9

“m”

391

48

“m”

392

45,3

“m”

393

41,6

3,1

394

44,3

79

395

44,3

89,5

396

43,4

98,8

397

44,3

98,9

398

43

98,8

399

42,2

98,8

400

42,7

98,8

401

45

99

402

43,6

98,9

403

42,2

98,8

404

44,8

99

405

43,4

98,8

406

45

99

407

42,2

54,3

408

61,2

31,9

409

56,3

72,3

410

59,7

99,1

411

62,3

99

412

67,9

99,2

413

69,5

99,3

414

73,1

99,7

415

77,7

99,8

416

79,7

99,7

417

82,5

99,5

418

85,3

99,4

419

86,6

99,4

420

89,4

99,4

421

62,2

0

422

52,7

96,4

423

50,2

99,8

424

49,3

99,6

425

52,2

99,8

426

51,3

100

427

51,3

100

428

51,1

100

429

51,1

100

430

51,8

99,9

431

51,3

100

432

51,1

100

433

51,3

100

434

52,3

99,8

435

52,9

99,7

436

53,8

99,6

437

51,7

99,9

438

53,5

99,6

439

52

99,8

440

51,7

99,9

441

53,2

99,7

442

54,2

99,5

443

55,2

99,4

444

53,8

99,6

445

53,1

99,7

446

55

99,4

447

57

99,2

448

61,5

99

449

59,4

5,7

450

59

0

451

57,3

59,8

452

64,1

99

453

70,9

90,5

454

58

0

455

41,5

59,8

456

44,1

92,6

457

46,8

99,2

458

47,2

99,3

459

51

100

460

53,2

99,7

461

53,1

99,7

462

55,9

53,1

463

53,9

13,9

464

52,5

“m”

465

51,7

“m”

466

51,5

52,2

467

52,8

80

468

54,9

95

469

57,3

99,2

470

60,7

99,1

471

62,4

“m”

472

60,1

“m”

473

53,2

“m”

474

44

“m”

475

35,2

“m”

476

30,5

“m”

477

26,5

“m”

478

22,5

“m”

479

20,4

“m”

480

19,1

“m”

481

19,1

“m”

482

13,4

“m”

483

6,7

“m”

484

3,2

“m”

485

14,3

63,8

486

34,1

0

487

23,9

75,7

488

31,7

79,2

489

32,1

19,4

490

35,9

5,8

491

36,6

0,8

492

38,7

“m”

493

38,4

“m”

494

39,4

“m”

495

39,7

“m”

496

40,5

“m”

497

40,8

“m”

498

39,7

“m”

499

39,2

“m”

500

38,7

“m”

501

32,7

“m”

502

30,1

“m”

503

21,9

“m”

504

12,8

0

505

0

0

506

0

0

507

0

0

508

0

0

509

0

0

510

0

0

511

0

0

512

0

0

513

0

0

514

30,5

25,6

515

19,7

56,9

516

16,3

45,1

517

27,2

4,6

518

21,7

1,3

519

29,7

28,6

520

36,6

73,7

521

61,3

59,5

522

40,8

0

523

36,6

27,8

524

39,4

80,4

525

51,3

88,9

526

58,5

11,1

527

60,7

“m”

528

54,5

“m”

529

51,3

“m”

530

45,5

“m”

531

40,8

“m”

532

38,9

“m”

533

36,6

“m”

534

36,1

72,7

535

44,8

78,9

536

51,6

91,1

537

59,1

99,1

538

66

99,1

539

75,1

99,9

540

81

8

541

39,1

0

542

53,8

89,7

543

59,7

99,1

544

64,8

99

545

70,6

96,1

546

72,6

19,6

547

72

6,3

548

68,9

0,1

549

67,7

“m”

550

66,8

“m”

551

64,3

16,9

552

64,9

7

553

63,6

12,5

554

63

7,7

555

64,4

38,2

556

63

11,8

557

63,6

0

558

63,3

5

559

60,1

9,1

560

61

8,4

561

59,7

0,9

562

58,7

“m”

563

56

“m”

564

53,9

“m”

565

52,1

“m”

566

49,9

“m”

567

46,4

“m”

568

43,6

“m”

569

40,8

“m”

570

37,5

“m”

571

27,8

“m”

572

17,1

0,6

573

12,2

0,9

574

11,5

1,1

575

8,7

0,5

576

8

0,9

577

5,3

0,2

578

4

0

579

3,9

0

580

0

0

581

0

0

582

0

0

583

0

0

584

0

0

585

0

0

586

0

0

587

8,7

22,8

588

16,2

49,4

589

23,6

56

590

21,1

56,1

591

23,6

56

592

46,2

68,8

593

68,4

61,2

594

58,7

“m”

595

31,6

“m”

596

19,9

8,8

597

32,9

70,2

598

43

79

599

57,4

98,9

600

72,1

73,8

601

53

0

602

48,1

86

603

56,2

99

604

65,4

98,9

605

72,9

99,7

606

67,5

“m”

607

39

“m”

608

41,9

38,1

609

44,1

80,4

610

46,8

99,4

611

48,7

99,9

612

50,5

99,7

613

52,5

90,3

614

51

1,8

615

50

“m”

616

49,1

“m”

617

47

“m”

618

43,1

“m”

619

39,2

“m”

620

40,6

0,5

621

41,8

53,4

622

44,4

65,1

623

48,1

67,8

624

53,8

99,2

625

58,6

98,9

626

63,6

98,8

627

68,5

99,2

628

72,2

89,4

629

77,1

0

630

57,8

79,1

631

60,3

98,8

632

61,9

98,8

633

63,8

98,8

634

64,7

98,9

635

65,4

46,5

636

65,7

44,5

637

65,6

3,5

638

49,1

0

639

50,4

73,1

640

50,5

“m”

641

51

“m”

642

49,4

“m”

643

49,2

“m”

644

48,6

“m”

645

47,5

“m”

646

46,5

“m”

647

46

11,3

648

45,6

42,8

649

47,1

83

650

46,2

99,3

651

47,9

99,7

652

49,5

99,9

653

50,6

99,7

654

51

99,6

655

53

99,3

656

54,9

99,1

657

55,7

99

658

56

99

659

56,1

9,3

660

55,6

“m”

661

55,4

“m”

662

54,9

51,3

663

54,9

59,8

664

54

39,3

665

53,8

“m”

666

52

“m”

667

50,4

“m”

668

50,6

0

669

49,3

41,7

670

50

73,2

671

50,4

99,7

672

51,9

99,5

673

53,6

99,3

674

54,6

99,1

675

56

99

676

55,8

99

677

58,4

98,9

678

59,9

98,8

679

60,9

98,8

680

63

98,8

681

64,3

98,9

682

64,8

64

683

65,9

46,5

684

66,2

28,7

685

65,2

1,8

686

65

6,8

687

63,6

53,6

688

62,4

82,5

689

61,8

98,8

690

59,8

98,8

691

59,2

98,8

692

59,7

98,8

693

61,2

98,8

694

62,2

49,4

695

62,8

37,2

696

63,5

46,3

697

64,7

72,3

698

64,7

72,3

699

65,4

77,4

700

66,1

69,3

701

64,3

“m”

702

64,3

“m”

703

63

“m”

704

62,2

“m”

705

61,6

“m”

706

62,4

“m”

707

62,2

“m”

708

61

“m”

709

58,7

“m”

710

55,5

“m”

711

51,7

“m”

712

49,2

“m”

713

48,8

40,4

714

47,9

“m”

715

46,2

“m”

716

45,6

9,8

717

45,6

34,5

718

45,5

37,1

719

43,8

“m”

720

41,9

“m”

721

41,3

“m”

722

41,4

“m”

723

41,2

“m”

724

41,8

“m”

725

41,8

“m”

726

43,2

17,4

727

45

29

728

44,2

“m”

729

43,9

“m”

730

38

10,7

731

56,8

“m”

732

57,1

“m”

733

52

“m”

734

44,4

“m”

735

40,2

“m”

736

39,2

16,5

737

38,9

73,2

738

39,9

89,8

739

42,3

98,6

740

43,7

98,8

741

45,5

99,1

742

45,6

99,2

743

48,1

99,7

744

49

100

745

49,8

99,9

746

49,8

99,9

747

51,9

99,5

748

52,3

99,4

749

53,3

99,3

750

52,9

99,3

751

54,3

99,2

752

55,5

99,1

753

56,7

99

754

61,7

98,8

755

64,3

47,4

756

64,7

1,8

757

66,2

“m”

758

49,1

“m”

759

52,1

46

760

52,6

61

761

52,9

0

762

52,3

20,4

763

54,2

56,7

764

55,4

59,8

765

56,1

49,2

766

56,8

33,7

767

57,2

96

768

58,6

98,9

769

59,5

98,8

770

61,2

98,8

771

62,1

98,8

772

62,7

98,8

773

62,8

98,8

774

64

98,9

775

63,2

46,3

776

62,4

“m”

777

60,3

“m”

778

58,7

“m”

779

57,2

“m”

780

56,1

“m”

781

56

9,3

782

55,2

26,3

783

54,8

42,8

784

55,7

47,1

785

56,6

52,4

786

58

50,3

787

58,6

20,6

788

58,7

“m”

789

59,3

“m”

790

58,6

“m”

791

60,5

9,7

792

59,2

9,6

793

59,9

9,6

794

59,6

9,6

795

59,9

6,2

796

59,9

9,6

797

60,5

13,1

798

60,3

20,7

799

59,9

31

800

60,5

42

801

61,5

52,5

802

60,9

51,4

803

61,2

57,7

804

62,8

98,8

805

63,4

96,1

806

64,6

45,4

807

64,1

5

808

63

3,2

809

62,7

14,9

810

63,5

35,8

811

64,1

73,3

812

64,3

37,4

813

64,1

21

814

63,7

21

815

62,9

18

816

62,4

32,7

817

61,7

46,2

818

59,8

45,1

819

57,4

43,9

820

54,8

42,8

821

54,3

65,2

822

52,9

62,1

823

52,4

30,6

824

50,4

“m”

825

48,6

“m”

826

47,9

“m”

827

46,8

“m”

828

46,9

9,4

829

49,5

41,7

830

50,5

37,8

831

52,3

20,4

832

54,1

30,7

833

56,3

41,8

834

58,7

26,5

835

57,3

“m”

836

59

“m”

837

59,8

“m”

838

60,3

“m”

839

61,2

“m”

840

61,8

“m”

841

62,5

“m”

842

62,4

“m”

843

61,5

“m”

844

63,7

“m”

845

61,9

“m”

846

61,6

29,7

847

60,3

“m”

848

59,2

“m”

849

57,3

“m”

850

52,3

“m”

851

49,3

“m”

852

47,3

“m”

853

46,3

38,8

854

46,8

35,1

855

46,6

“m”

856

44,3

“m”

857

43,1

“m”

858

42,4

2,1

859

41,8

2,4

860

43,8

68,8

861

44,6

89,2

862

46

99,2

863

46,9

99,4

864

47,9

99,7

865

50,2

99,8

866

51,2

99,6

867

52,3

99,4

868

53

99,3

869

54,2

99,2

870

55,5

99,1

871

56,7

99

872

57,3

98,9

873

58

98,9

874

60,5

31,1

875

60,2

“m”

876

60,3

“m”

877

60,5

6,3

878

61,4

19,3

879

60,3

1,2

880

60,5

2,9

881

61,2

34,1

882

61,6

13,2

883

61,5

16,4

884

61,2

16,4

885

61,3

“m”

886

63,1

“m”

887

63,2

4,8

888

62,3

22,3

889

62

38,5

890

61,6

29,6

891

61,6

26,6

892

61,8

28,1

893

62

29,6

894

62

16,3

895

61,1

“m”

896

61,2

“m”

897

60,7

19,2

898

60,7

32,5

899

60,9

17,8

900

60,1

19,2

901

59,3

38,2

902

59,9

45

903

59,4

32,4

904

59,2

23,5

905

59,5

40,8

906

58,3

“m”

907

58,2

“m”

908

57,6

“m”

909

57,1

“m”

910

57

0,6

911

57

26,3

912

56,5

29,2

913

56,3

20,5

914

56,1

“m”

915

55,2

“m”

916

54,7

17,5

917

55,2

29,2

918

55,2

29,2

919

55,9

16

920

55,9

26,3

921

56,1

36,5

922

55,8

19

923

55,9

9,2

924

55,8

21,9

925

56,4

42,8

926

56,4

38

927

56,4

11

928

56,4

35,1

929

54

7,3

930

53,4

5,4

931

52,3

27,6

932

52,1

32

933

52,3

33,4

934

52,2

34,9

935

52,8

60,1

936

53,7

69,7

937

54

70,7

938

55,1

71,7

939

55,2

46

940

54,7

12,6

941

52,5

0

942

51,8

24,7

943

51,4

43,9

944

50,9

71,1

945

51,2

76,8

946

50,3

87,5

947

50,2

99,8

948

50,9

100

949

49,9

99,7

950

50,9

100

951

49,8

99,7

952

50,4

99,8

953

50,4

99,8

954

49,7

99,7

955

51

100

956

50,3

99,8

957

50,2

99,8

958

49,9

99,7

959

50,9

100

960

50

99,7

961

50,2

99,8

962

50,2

99,8

963

49,9

99,7

964

50,4

99,8

965

50,2

99,8

966

50,3

99,8

967

49,9

99,7

968

51,1

100

969

50,6

99,9

970

49,9

99,7

971

49,6

99,6

972

49,4

99,6

973

49

99,5

974

49,8

99,7

975

50,9

100

976

50,4

99,8

977

49,8

99,7

978

49,1

99,5

979

50,4

99,8

980

49,8

99,7

981

49,3

99,5

982

49,1

99,5

983

49,9

99,7

984

49,1

99,5

985

50,4

99,8

986

50,9

100

987

51,4

99,9

988

51,5

99,9

989

52,2

99,7

990

52,8

74,1

991

53,3

46

992

53,6

36,4

993

53,4

33,5

994

53,9

58,9

995

55,2

73,8

996

55,8

52,4

997

55,7

9,2

998

55,8

2,2

999

56,4

33,6

1 000

55,4

“m”

1 001

55,2

“m”

1 002

55,8

26,3

1 003

55,8

23,3

1 004

56,4

50,2

1 005

57,6

68,3

1 006

58,8

90,2

1 007

59,9

98,9

1 008

62,3

98,8

1 009

63,1

74,4

1 010

63,7

49,4

1 011

63,3

9,8

1 012

48

0

1 013

47,9

73,5

1 014

49,9

99,7

1 015

49,9

48,8

1 016

49,6

2,3

1 017

49,9

“m”

1 018

49,3

“m”

1 019

49,7

47,5

1 020

49,1

“m”

1 021

49,4

“m”

1 022

48,3

“m”

1 023

49,4

“m”

1 024

48,5

“m”

1 025

48,7

“m”

1 026

48,7

“m”

1 027

49,1

“m”

1 028

49

“m”

1 029

49,8

“m”

1 030

48,7

“m”

1 031

48,5

“m”

1 032

49,3

31,3

1 033

49,7

45,3

1 034

48,3

44,5

1 035

49,8

61

1 036

49,4

64,3

1 037

49,8

64,4

1 038

50,5

65,6

1 039

50,3

64,5

1 040

51,2

82,9

1 041

50,5

86

1 042

50,6

89

1 043

50,4

81,4

1 044

49,9

49,9

1 045

49,1

20,1

1 046

47,9

24

1 047

48,1

36,2

1 048

47,5

34,5

1 049

46,9

30,3

1 050

47,7

53,5

1 051

46,9

61,6

1 052

46,5

73,6

1 053

48

84,6

1 054

47,2

87,7

1 055

48,7

80

1 056

48,7

50,4

1 057

47,8

38,6

1 058

48,8

63,1

1 059

47,4

5

1 060

47,3

47,4

1 061

47,3

49,8

1 062

46,9

23,9

1 063

46,7

44,6

1 064

46,8

65,2

1 065

46,9

60,4

1 066

46,7

61,5

1 067

45,5

“m”

1 068

45,5

“m”

1 069

44,2

“m”

1 070

43

“m”

1 071

42,5

“m”

1 072

41

“m”

1 073

39,9

“m”

1 074

39,9

38,2

1 075

40,1

48,1

1 076

39,9

48

1 077

39,4

59,3

1 078

43,8

19,8

1 079

52,9

0

1 080

52,8

88,9

1 081

53,4

99,5

1 082

54,7

99,3

1 083

56,3

99,1

1 084

57,5

99

1 085

59

98,9

1 086

59,8

98,9

1 087

60,1

98,9

1 088

61,8

48,3

1 089

61,8

55,6

1 090

61,7

59,8

1 091

62

55,6

1 092

62,3

29,6

1 093

62

19,3

1 094

61,3

7,9

1 095

61,1

19,2

1 096

61,2

43

1 097

61,1

59,7

1 098

61,1

98,8

1 099

61,3

98,8

1 100

61,3

26,6

1 101

60,4

“m”

1 102

58,8

“m”

1 103

57,7

“m”

1 104

56

“m”

1 105

54,7

“m”

1 106

53,3

“m”

1 107

52,6

23,2

1 108

53,4

84,2

1 109

53,9

99,4

1 110

54,9

99,3

1 111

55,8

99,2

1 112

57,1

99

1 113

56,5

99,1

1 114

58,9

98,9

1 115

58,7

98,9

1 116

59,8

98,9

1 117

61

98,8

1 118

60,7

19,2

1 119

59,4

“m”

1 120

57,9

“m”

1 121

57,6

“m”

1 122

56,3

“m”

1 123

55

“m”

1 124

53,7

“m”

1 125

52,1

“m”

1 126

51,1

“m”

1 127

49,7

25,8

1 128

49,1

46,1

1 129

48,7

46,9

1 130

48,2

46,7

1 131

48

70

1 132

48

70

1 133

47,2

67,6

1 134

47,3

67,6

1 135

46,6

74,7

1 136

47,4

13

1 137

46,3

“m”

1 138

45,4

“m”

1 139

45,5

24,8

1 140

44,8

73,8

1 141

46,6

99

1 142

46,3

98,9

1 143

48,5

99,4

1 144

49,9

99,7

1 145

49,1

99,5

1 146

49,1

99,5

1 147

51

100

1 148

51,5

99,9

1 149

50,9

100

1 150

51,6

99,9

1 151

52,1

99,7

1 152

50,9

100

1 153

52,2

99,7

1 154

51,5

98,3

1 155

51,5

47,2

1 156

50,8

78,4

1 157

50,3

83

1 158

50,3

31,7

1 159

49,3

31,3

1 160

48,8

21,5

1 161

47,8

59,4

1 162

48,1

77,1

1 163

48,4

87,6

1 164

49,6

87,5

1 165

51

81,4

1 166

51,6

66,7

1 167

53,3

63,2

1 168

55,2

62

1 169

55,7

43,9

1 170

56,4

30,7

1 171

56,8

23,4

1 172

57

“m”

1 173

57,6

“m”

1 174

56,9

“m”

1 175

56,4

4

1 176

57

23,4

1 177

56,4

41,7

1 178

57

49,2

1 179

57,7

56,6

1 180

58,6

56,6

1 181

58,9

64

1 182

59,4

68,2

1 183

58,8

71,4

1 184

60,1

71,3

1 185

60,6

79,1

1 186

60,7

83,3

1 187

60,7

77,1

1 188

60

73,5

1 189

60,2

55,5

1 190

59,7

54,4

1 191

59,8

73,3

1 192

59,8

77,9

1 193

59,8

73,9

1 194

60

76,5

1 195

59,5

82,3

1 196

59,9

82,8

1 197

59,8

65,8

1 198

59

48,6

1 199

58,9

62,2

1 200

59,1

70,4

1 201

58,9

62,1

1 202

58,4

67,4

1 203

58,7

58,9

1 204

58,3

57,7

1 205

57,5

57,8

1 206

57,2

57,6

1 207

57,1

42,6

1 208

57

70,1

1 209

56,4

59,6

1 210

56,7

39

1 211

55,9

68,1

1 212

56,3

79,1

1 213

56,7

89,7

1 214

56

89,4

1 215

56

93,1

1 216

56,4

93,1

1 217

56,7

94,4

1 218

56,9

94,8

1 219

57

94,1

1 220

57,7

94,3

1 221

57,5

93,7

1 222

58,4

93,2

1 223

58,7

93,2

1 224

58,2

93,7

1 225

58,5

93,1

1 226

58,8

86,2

1 227

59

72,9

1 228

58,2

59,9

1 229

57,6

8,5

1 230

57,1

47,6

1 231

57,2

74,4

1 232

57

79,1

1 233

56,7

67,2

1 234

56,8

69,1

1 235

56,9

71,3

1 236

57

77,3

1 237

57,4

78,2

1 238

57,3

70,6

1 239

57,7

64

1 240

57,5

55,6

1 241

58,6

49,6

1 242

58,2

41,1

1 243

58,8

40,6

1 244

58,3

21,1

1 245

58,7

24,9

1 246

59,1

24,8

1 247

58,6

“m”

1 248

58,8

“m”

1 249

58,8

“m”

1 250

58,7

“m”

1 251

59,1

“m”

1 252

59,1

“m”

1 253

59,4

“m”

1 254

60,6

2,6

1 255

59,6

“m”

1 256

60,1

“m”

1 257

60,6

“m”

1 258

59,6

4,1

1 259

60,7

7,1

1 260

60,5

“m”

1 261

59,7

“m”

1 262

59,6

“m”

1 263

59,8

“m”

1 264

59,6

4,9

1 265

60,1

5,9

1 266

59,9

6,1

1 267

59,7

“m”

1 268

59,6

“m”

1 269

59,7

22

1 270

59,8

10,3

1 271

59,9

10

1 272

60,6

6,2

1 273

60,5

7,3

1 274

60,2

14,8

1 275

60,6

8,2

1 276

60,6

5,5

1 277

61

14,3

1 278

61

12

1 279

61,3

34,2

1 280

61,2

17,1

1 281

61,5

15,7

1 282

61

9,5

1 283

61,1

9,2

1 284

60,5

4,3

1 285

60,2

7,8

1 286

60,2

5,9

1 287

60,2

5,3

1 288

59,9

4,6

1 289

59,4

21,5

1 290

59,6

15,8

1 291

59,3

10,1

1 292

58,9

9,4

1 293

58,8

9

1 294

58,9

35,4

1 295

58,9

30,7

1 296

58,9

25,9

1 297

58,7

22,9

1 298

58,7

24,4

1 299

59,3

61

1 300

60,1

56

1 301

60,5

50,6

1 302

59,5

16,2

1 303

59,7

50

1 304

59,7

31,4

1 305

60,1

43,1

1 306

60,8

38,4

1 307

60,9

40,2

1 308

61,3

49,7

1 309

61,8

45,9

1 310

62

45,9

1 311

62,2

45,8

1 312

62,6

46,8

1 313

62,7

44,3

1 314

62,9

44,4

1 315

63,1

43,7

1 316

63,5

46,1

1 317

63,6

40,7

1 318

64,3

49,5

1 319

63,7

27

1 320

63,8

15

1 321

63,6

18,7

1 322

63,4

8,4

1 323

63,2

8,7

1 324

63,3

21,6

1 325

62,9

19,7

1 326

63

22,1

1 327

63,1

20,3

1 328

61,8

19,1

1 329

61,6

17,1

1 330

61

0

1 331

61,2

22

1 332

60,8

40,3

1 333

61,1

34,3

1 334

60,7

16,1

1 335

60,6

16,6

1 336

60,5

18,5

1 337

60,6

29,8

1 338

60,9

19,5

1 339

60,9

22,3

1 340

61,4

35,8

1 341

61,3

42,9

1 342

61,5

31

1 343

61,3

19,2

1 344

61

9,3

1 345

60,8

44,2

1 346

60,9

55,3

1 347

61,2

56

1 348

60,9

60,1

1 349

60,7

59,1

1 350

60,9

56,8

1 351

60,7

58,1

1 352

59,6

78,4

1 353

59,6

84,6

1 354

59,4

66,6

1 355

59,3

75,5

1 356

58,9

49,6

1 357

59,1

75,8

1 358

59

77,6

1 359

59

67,8

1 360

59

56,7

1 361

58,8

54,2

1 362

58,9

59,6

1 363

58,9

60,8

1 364

59,3

56,1

1 365

58,9

48,5

1 366

59,3

42,9

1 367

59,4

41,4

1 368

59,6

38,9

1 369

59,4

32,9

1 370

59,3

30,6

1 371

59,4

30

1 372

59,4

25,3

1 373

58,8

18,6

1 374

59,1

18

1 375

58,5

10,6

1 376

58,8

10,5

1 377

58,5

8,2

1 378

58,7

13,7

1 379

59,1

7,8

1 380

59,1

6

1 381

59,1

6

1 382

59,4

13,1

1 383

59,7

22,3

1 384

60,7

10,5

1 385

59,8

9,8

1 386

60,2

8,8

1 387

59,9

8,7

1 388

61

9,1

1 389

60,6

28,2

1 390

60,6

22

1 391

59,6

23,2

1 392

59,6

19

1 393

60,6

38,4

1 394

59,8

41,6

1 395

60

47,3

1 396

60,5

55,4

1 397

60,9

58,7

1 398

61,3

37,9

1 399

61,2

38,3

1 400

61,4

58,7

1 401

61,3

51,3

1 402

61,4

71,1

1 403

61,1

51

1 404

61,5

56,6

1 405

61

60,6

1 406

61,1

75,4

1 407

61,4

69,4

1 408

61,6

69,9

1 409

61,7

59,6

1 410

61,8

54,8

1 411

61,6

53,6

1 412

61,3

53,5

1 413

61,3

52,9

1 414

61,2

54,1

1 415

61,3

53,2

1 416

61,2

52,2

1 417

61,2

52,3

1 418

61

48

1 419

60,9

41,5

1 420

61

32,2

1 421

60,7

22

1 422

60,7

23,3

1 423

60,8

38,8

1 424

61

40,7

1 425

61

30,6

1 426

61,3

62,6

1 427

61,7

55,9

1 428

62,3

43,4

1 429

62,3

37,4

1 430

62,3

35,7

1 431

62,8

34,4

1 432

62,8

31,5

1 433

62,9

31,7

1 434

62,9

29,9

1 435

62,8

29,4

1 436

62,7

28,7

1 437

61,5

14,7

1 438

61,9

17,2

1 439

61,5

6,1

1 440

61

9,9

1 441

60,9

4,8

1 442

60,6

11,1

1 443

60,3

6,9

1 444

60,8

7

1 445

60,2

9,2

1 446

60,5

21,7

1 447

60,2

22,4

1 448

60,7

31,6

1 449

60,9

28,9

1 450

59,6

21,7

1 451

60,2

18

1 452

59,5

16,7

1 453

59,8

15,7

1 454

59,6

15,7

1 455

59,3

15,7

1 456

59

7,5

1 457

58,8

7,1

1 458

58,7

16,5

1 459

59,2

50,7

1 460

59,7

60,2

1 461

60,4

44

1 462

60,2

35,3

1 463

60,4

17,1

1 464

59,9

13,5

1 465

59,9

12,8

1 466

59,6

14,8

1 467

59,4

15,9

1 468

59,4

22

1 469

60,4

38,4

1 470

59,5

38,8

1 471

59,3

31,9

1 472

60,9

40,8

1 473

60,7

39

1 474

60,9

30,1

1 475

61

29,3

1 476

60,6

28,4

1 477

60,9

36,3

1 478

60,8

30,5

1 479

60,7

26,7

1 480

60,1

4,7

1 481

59,9

0

1 482

60,4

36,2

1 483

60,7

32,5

1 484

59,9

3,1

1 485

59,7

“m”

1 486

59,5

“m”

1 487

59,2

“m”

1 488

58,8

0,6

1 489

58,7

“m”

1 490

58,7

“m”

1 491

57,9

“m”

1 492

58,2

“m”

1 493

57,6

“m”

1 494

58,3

9,5

1 495

57,2

6

1 496

57,4

27,3

1 497

58,3

59,9

1 498

58,3

7,3

1 499

58,8

21,7

1 500

58,8

38,9

1 501

59,4

26,2

1 502

59,1

25,5

1 503

59,1

26

1 504

59

39,1

1 505

59,5

52,3

1 506

59,4

31

1 507

59,4

27

1 508

59,4

29,8

1 509

59,4

23,1

1 510

58,9

16

1 511

59

31,5

1 512

58,8

25,9

1 513

58,9

40,2

1 514

58,8

28,4

1 515

58,9

38,9

1 516

59,1

35,3

1 517

58,8

30,3

1 518

59

19

1 519

58,7

3

1 520

57,9

0

1 521

58

2,4

1 522

57,1

“m”

1 523

56,7

“m”

1 524

56,7

5,3

1 525

56,6

2,1

1 526

56,8

“m”

1 527

56,3

“m”

1 528

56,3

“m”

1 529

56

“m”

1 530

56,7

“m”

1 531

56,6

3,8

1 532

56,9

“m”

1 533

56,9

“m”

1 534

57,4

“m”

1 535

57,4

“m”

1 536

58,3

13,9

1 537

58,5

“m”

1 538

59,1

“m”

1 539

59,4

“m”

1 540

59,6

“m”

1 541

59,5

“m”

1 542

59,6

0,5

1 543

59,3

9,2

1 544

59,4

11,2

1 545

59,1

26,8

1 546

59

11,7

1 547

58,8

6,4

1 548

58,7

5

1 549

57,5

“m”

1 550

57,4

“m”

1 551

57,1

1,1

1 552

57,1

0

1 553

57

4,5

1 554

57,1

3,7

1 555

57,3

3,3

1 556

57,3

16,8

1 557

58,2

29,3

1 558

58,7

12,5

1 559

58,3

12,2

1 560

58,6

12,7

1 561

59

13,6

1 562

59,8

21,9

1 563

59,3

20,9

1 564

59,7

19,2

1 565

60,1

15,9

1 566

60,7

16,7

1 567

60,7

18,1

1 568

60,7

40,6

1 569

60,7

59,7

1 570

61,1

66,8

1 571

61,1

58,8

1 572

60,8

64,7

1 573

60,1

63,6

1 574

60,7

83,2

1 575

60,4

82,2

1 576

60

80,5

1 577

59,9

78,7

1 578

60,8

67,9

1 579

60,4

57,7

1 580

60,2

60,6

1 581

59,6

72,7

1 582

59,9

73,6

1 583

59,8

74,1

1 584

59,6

84,6

1 585

59,4

76,1

1 586

60,1

76,9

1 587

59,5

84,6

1 588

59,8

77,5

1 589

60,6

67,9

1 590

59,3

47,3

1 591

59,3

43,1

1 592

59,4

38,3

1 593

58,7

38,2

1 594

58,8

39,2

1 595

59,1

67,9

1 596

59,7

60,5

1 597

59,5

32,9

1 598

59,6

20

1 599

59,6

34,4

1 600

59,4

23,9

1 601

59,6

15,7

1 602

59,9

41

1 603

60,5

26,3

1 604

59,6

14

1 605

59,7

21,2

1 606

60,9

19,6

1 607

60,1

34,3

1 608

59,9

27

1 609

60,8

25,6

1 610

60,6

26,3

1 611

60,9

26,1

1 612

61,1

38

1 613

61,2

31,6

1 614

61,4

30,6

1 615

61,7

29,6

1 616

61,5

28,8

1 617

61,7

27,8

1 618

62,2

20,3

1 619

61,4

19,6

1 620

61,8

19,7

1 621

61,8

18,7

1 622

61,6

17,7

1 623

61,7

8,7

1 624

61,7

1,4

1 625

61,7

5,9

1 626

61,2

8,1

1 627

61,9

45,8

1 628

61,4

31,5

1 629

61,7

22,3

1 630

62,4

21,7

1 631

62,8

21,9

1 632

62,2

22,2

1 633

62,5

31

1 634

62,3

31,3

1 635

62,6

31,7

1 636

62,3

22,8

1 637

62,7

12,6

1 638

62,2

15,2

1 639

61,9

32,6

1 640

62,5

23,1

1 641

61,7

19,4

1 642

61,7

10,8

1 643

61,6

10,2

1 644

61,4

“m”

1 645

60,8

“m”

1 646

60,7

“m”

1 647

61

12,4

1 648

60,4

5,3

1 649

61

13,1

1 650

60,7

29,6

1 651

60,5

28,9

1 652

60,8

27,1

1 653

61,2

27,3

1 654

60,9

20,6

1 655

61,1

13,9

1 656

60,7

13,4

1 657

61,3

26,1

1 658

60,9

23,7

1 659

61,4

32,1

1 660

61,7

33,5

1 661

61,8

34,1

1 662

61,7

17

1 663

61,7

2,5

1 664

61,5

5,9

1 665

61,3

14,9

1 666

61,5

17,2

1 667

61,1

“m”

1 668

61,4

“m”

1 669

61,4

8,8

1 670

61,3

8,8

1 671

61

18

1 672

61,5

13

1 673

61

3,7

1 674

60,9

3,1

1 675

60,9

4,7

1 676

60,6

4,1

1 677

60,6

6,7

1 678

60,6

12,8

1 679

60,7

11,9

1 680

60,6

12,4

1 681

60,1

12,4

1 682

60,5

12

1 683

60,4

11,8

1 684

59,9

12,4

1 685

59,6

12,4

1 686

59,6

9,1

1 687

59,9

0

1 688

59,9

20,4

1 689

59,8

4,4

1 690

59,4

3,1

1 691

59,5

26,3

1 692

59,6

20,1

1 693

59,4

35

1 694

60,9

22,1

1 695

60,5

12,2

1 696

60,1

11

1 697

60,1

8,2

1 698

60,5

6,7

1 699

60

5,1

1 700

60

5,1

1 701

60

9

1 702

60,1

5,7

1 703

59,9

8,5

1 704

59,4

6

1 705

59,5

5,5

1 706

59,5

14,2

1 707

59,5

6,2

1 708

59,4

10,3

1 709

59,6

13,8

1 710

59,5

13,9

1 711

60,1

18,9

1 712

59,4

13,1

1 713

59,8

5,4

1 714

59,9

2,9

1 715

60,1

7,1

1 716

59,6

12

1 717

59,6

4,9

1 718

59,4

22,7

1 719

59,6

22

1 720

60,1

17,4

1 721

60,2

16,6

1 722

59,4

28,6

1 723

60,3

22,4

1 724

59,9

20

1 725

60,2

18,6

1 726

60,3

11,9

1 727

60,4

11,6

1 728

60,6

10,6

1 729

60,8

16

1 730

60,9

17

1 731

60,9

16,1

1 732

60,7

11,4

1 733

60,9

11,3

1 734

61,1

11,2

1 735

61,1

25,6

1 736

61

14,6

1 737

61

10,4

1 738

60,6

“m”

1 739

60,9

“m”

1 740

60,8

4,8

1 741

59,9

“m”

1 742

59,8

“m”

1 743

59,1

“m”

1 744

58,8

“m”

1 745

58,8

“m”

1 746

58,2

“m”

1 747

58,5

14,3

1 748

57,5

4,4

1 749

57,9

0

1 750

57,8

20,9

1 751

58,3

9,2

1 752

57,8

8,2

1 753

57,5

15,3

1 754

58,4

38

1 755

58,1

15,4

1 756

58,8

11,8

1 757

58,3

8,1

1 758

58,3

5,5

1 759

59

4,1

1 760

58,2

4,9

1 761

57,9

10,1

1 762

58,5

7,5

1 763

57,4

7

1 764

58,2

6,7

1 765

58,2

6,6

1 766

57,3

17,3

1 767

58

11,4

1 768

57,5

47,4

1 769

57,4

28,8

1 770

58,8

24,3

1 771

57,7

25,5

1 772

58,4

35,5

1 773

58,4

29,3

1 774

59

33,8

1 775

59

18,7

1 776

58,8

9,8

1 777

58,8

23,9

1 778

59,1

48,2

1 779

59,4

37,2

1 780

59,6

29,1

1 781

50

25

1 782

40

20

1 783

30

15

1 784

20

10

1 785

10

5

1 786

0

0

1 787

0

0

1 788

0

0

1 789

0

0

1 790

0

0

1 791

0

0

1 792

0

0

1 793

0

0

1 794

0

0

1 795

0

0

1 796

0

0

1 797

0

0

1 798

0

0

1 799

0

0

1 800

0

0

“m”

=

sewqan tal-vetturi

Illustrazzjoni grafika ta' l-iskeda tad-dinamometru ETC tidher fil-figura 5.

Figura 5

Skeda tad-dinamometru ETC

Appendiċi 4

Proċeduri ta' kejl u ta' kampjunar

1.   INTRODUZZJONI

Il-komponenti gassużi, il-partikuli u d-duħħan emessi mill-magna ppreżentata għat-test għandhom jitkejlu bil-metodi deskritti fl-Appendiċi 7. Il-paragrafi rispettivi ta' l-Appendiċi 7 jiddeskrivu s-sistemi analitiċi rrakkomandati għall-emissjonijiet gassużi (paragrafu 1.), is-sistemi ta' kampjunar u ta' dilwizzjoni ta' partikuli rrakkomandati (paragrafu 2.), u l-opaċimetri rrakkomandati għall-kejl tad-duħħan (paragrafu 3.).

Għall-ESC, il-komponenti gassużi għandhom jiġu determinati fil-gass ta' l-egżost mhux trattat. Inkella, jistgħu jiġu determinati fil-gass ta' l-egżost dilwit, jekk tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ għad-determinazzjoni tal-partikuli. Il-partikulati għandhom jiġu determinati permezz ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali jew ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ.

Għall-ETC, jistgħu jintużaw is-sistemi li ġejjin:

| (a) | sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ CVS għad-determinazzjoni ta' l-emissjonijiet gassużi u partikulati (sistemi b’dilwizzjoni doppja huma permissibbli), jew, |
| --- | --- |

(a)

sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ CVS għad-determinazzjoni ta' l-emissjonijiet gassużi u partikulati (sistemi b’dilwizzjoni doppja huma permissibbli), jew,

| (b) | kombinazzjoni ta' kejl ta' l-egżost mhux trattat għall-emissjonijiet gassużi u sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali għal emissjonijiet partikulati, jew, |
| --- | --- |

(b)

kombinazzjoni ta' kejl ta' l-egżost mhux trattat għall-emissjonijiet gassużi u sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali għal emissjonijiet partikulati, jew,

| (ċ) | kwalunkwe kombinazzjoni taż-żewġ prinċipji (eż. kejl tal-gass mhux trattat u kejl tal-partikuli ta' fluss sħiħ). |
| --- | --- |

(ċ)

kwalunkwe kombinazzjoni taż-żewġ prinċipji (eż. kejl tal-gass mhux trattat u kejl tal-partikuli ta' fluss sħiħ).

2.   TAGĦMIR TAD-DINAMOMETRU U TAL-KOMPARTIMENT TAT-TEST

It-tagħmir li ġej għandu jintuża għat-testijiet ta' l-emissjonijiet tal-magni fuq id-dinamometri tal-magna.

2.1.   Dinamometru tal-magna

Għandu jintuża dinamometru tal-magna bil-karatteristiċi adegwati sabiex iwettaq iċ-ċikli tat-test deskritti fl-Appendiċi 1 u 2 għal dan l-anness. Is-sistema tal-kejl tal-veloċità għandha jkollha akkuratezza ta' ± 2 fil-mija tal-qari. Is-sistema tal-kejl tat-torque għandu jkollha akkuratezza ta' ± 3 fil-mija tal-qari fil-firxa > 20 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, u akkuratezza ta' ±0,6 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fil-firxa ≤ 20 fil-mija ta' l-iskala sħiħa.

2.2.   Strumenti oħra

Għandhom jintużaw strumenti ta' kejl għall-konsum tal-fjuwil, għall-konsum ta' l-arja, għat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ u l-lubrikant, għall-pressjoni tal-gass ta' l-egżost u għat-tnaqqis ta' pressjoni tal-manifold tad-dħul, għat-temperatura tal-gass ta' l-egżost, għat-temperatura tad-dħul ta' l-arja, għall-pressjoni atmosferika, għall-umdità u għat-temperatura tal-fjuwil, skond il-bżonn. Dawn l-istrumenti għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti mogħtija fit-tabella 9:

Tabella 9

Akkuratezza ta' l-istrumenti tal-kejl

| Strument tal-kejl | Akkuratezza |
| --- | --- |
| Konsum tal-fjuwil | ± 2 fil-mija tal-valur massimu tal-magna |
| Konsum ta' l-arja | ± 2 fil-mija tal-qari jew ± 1 fil-mija tal-valur massimu tal-magna skond liema jkun l-akbar |
| Fluss tal-gass ta' l-egżost | ±2,5 fil-mija tal-qari jew ±1,5 fil-mija tal-valur massimu tal-magna skond liema jkun l-akbar |
| Temperaturi ≤ 600 K (327 oC) | ± 2 K assolut |
| Temperaturi ≥ 600 K (327 oC) | ± 1 fil-mija tal-qari |
| Pressjoni atmosferika | ±0,1 kPa assolut |
| Pressjoni tal-gass ta' l-egżost | ±0,2 kPa assolut |
| Tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul | ±0,05 kPa assolut |
| Pressjonijiet oħra | ±0,1 kPa assolut |
| Umdità relattiva: | ± 3 fil-mija assolut |
| Umidità assoluta | ± 5 fil-mija tal-qari |
| Fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni | ± 2 fil-mija tal-qari |
| Fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit | ± 2 fil-mija tal-qari |

Strument tal-kejl

Akkuratezza

Konsum tal-fjuwil

± 2 fil-mija tal-valur massimu tal-magna

Konsum ta' l-arja

± 2 fil-mija tal-qari jew ± 1 fil-mija tal-valur massimu tal-magna skond liema jkun l-akbar

Fluss tal-gass ta' l-egżost

±2,5 fil-mija tal-qari jew ±1,5 fil-mija tal-valur massimu tal-magna skond liema jkun l-akbar

Temperaturi ≤ 600 K (327 oC)

± 2 K assolut

Temperaturi ≥ 600 K (327 oC)

± 1 fil-mija tal-qari

Pressjoni atmosferika

±0,1 kPa assolut

Pressjoni tal-gass ta' l-egżost

±0,2 kPa assolut

Tnaqqis ta' pressjoni tad-dħul

±0,05 kPa assolut

Pressjonijiet oħra

±0,1 kPa assolut

Umdità relattiva:

± 3 fil-mija assolut

Umidità assoluta

± 5 fil-mija tal-qari

Fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni

± 2 fil-mija tal-qari

Fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit

± 2 fil-mija tal-qari

3.   DETERMINAZZJONI TAL-KOMPONENTI GASSUŻI

3.1.   Speċifikazzjonijiet ġenerali ta' l-analizzatur

L-analizzaturi għandhom ikollhom firxa ta' kejl xierqa għall-akkuratezza meħtieġa sabiex jitkejlu l-konċentrazzjonijiet tal-komponenti tal-gass ta' l-egżost (paragrafu 3.1.1). Huwa rakkomandat li l-analizzaturi jiġu mħaddma b’mod li l-konċentrazzjoni mkejla tkun bejn il-15 fil-mija u l-100 fil-mija ta' l-iskala sħiħa.

Jekk is-sistemi li jinqraw (kompjuters, loggers tad-data) jistgħu jipprovdu akkuratezza biżżejjed u riżoluzzjoni taħt il-15 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, il-kejl taħt il-15 fil-mija ta' l-iskala sħiħa huwa aċċettabbli wkoll. F’dan il-każ, għandhom isiru kalibrazzjonijiet addizzjonali ta' mill-inqas 4 punti, mhux żero, spazjati nominalment b’mod ugwali sabiex tiġi żgurata l-akkuratezza tal-kurvi tal-kalibrazzjoni skond il-paragrafu 1.6.4. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.

Il-kompatibbiltà elettromanjetika (EMC) tat-tagħmir għandha tkun ta' livell li jimminimizza żbalji addizzjonali.

| 3.1.1. | Akkuratezza
  L-analizzatur m’għandux jiddevja mill-punt ta' kalibrazzjoni nominali b’aktar minn ± 2 fil-mija tal-qari matul il-firxa sħiħa ta' kejl minbarra żero, jew ±0,3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa skond liema jkun l-akbar. L-akkuratezza għandha tiġi determinata skond ir-rekwiżiti ta' kalibrazzjoni stipulati fil-paragrafu 1.6. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.








  NOTA | : | Għall-għan ta' dan ir-Regolament, l-akkuratezza hija definita bħala d-devjazzjoni tal-qari ta' l-analizzatur mill-valuri ta' kalibrazzjoni nominali bl-użu ta' gass ta' kalibrazzjoni (= valur reali). |
| --- | --- | --- | --- |

3.1.1.

Akkuratezza

L-analizzatur m’għandux jiddevja mill-punt ta' kalibrazzjoni nominali b’aktar minn ± 2 fil-mija tal-qari matul il-firxa sħiħa ta' kejl minbarra żero, jew ±0,3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa skond liema jkun l-akbar. L-akkuratezza għandha tiġi determinata skond ir-rekwiżiti ta' kalibrazzjoni stipulati fil-paragrafu 1.6. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.

NOTA

:

Għall-għan ta' dan ir-Regolament, l-akkuratezza hija definita bħala d-devjazzjoni tal-qari ta' l-analizzatur mill-valuri ta' kalibrazzjoni nominali bl-użu ta' gass ta' kalibrazzjoni (= valur reali).

| 3.1.2. | Preċiżjoni
  Il-preċiżjoni definita bħala 2,5 darbiet id-devjazzjoni standard ta' 10 reazzjonijiet ripetittivi għal gass partikolari ta' kalibrazzjoni jew ta' firxa, għandha tkun mhux aktar minn ± 1 fil-mija tal-konċentrazzjoni ta' l-iskala sħiħa għal kull firxa użata ‘l fuq minn 155 ppm (jew ppmC) jew ± 2 fil-mija ta' kull firxa użata taħt 155 ppm (jew ppmC). |
| --- | --- |

3.1.2.

Preċiżjoni

Il-preċiżjoni definita bħala 2,5 darbiet id-devjazzjoni standard ta' 10 reazzjonijiet ripetittivi għal gass partikolari ta' kalibrazzjoni jew ta' firxa, għandha tkun mhux aktar minn ± 1 fil-mija tal-konċentrazzjoni ta' l-iskala sħiħa għal kull firxa użata ‘l fuq minn 155 ppm (jew ppmC) jew ± 2 fil-mija ta' kull firxa użata taħt 155 ppm (jew ppmC).

| 3.1.3. | Ħoss
  Ir-rispons minn quċċata għal quċċata ta' l-analizzatur għal żero u għal gassijiet ta' kalibrazzjoni jew ta' firxa matul kwalunkwe perjodu ta' 10 sekondi m’għandhiex taqbeż 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxiet kollha użati. |
| --- | --- |

3.1.3.

Ħoss

Ir-rispons minn quċċata għal quċċata ta' l-analizzatur għal żero u għal gassijiet ta' kalibrazzjoni jew ta' firxa matul kwalunkwe perjodu ta' 10 sekondi m’għandhiex taqbeż 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxiet kollha użati.

| 3.1.4. | Inġema’ żero
  Ir-rispons żero huwa ddefinit bħala r-rispons medju, inkluż il-ħoss, għall-gass żero matul intervall ta' ħin ta' 30 sekonda. Iċ-ċaqliq tar-rispons żero matul perjodu ta' siegħa għandu jkun anqas minn 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxa l-aktar baxxa użata. |
| --- | --- |

3.1.4.

Inġema’ żero

Ir-rispons żero huwa ddefinit bħala r-rispons medju, inkluż il-ħoss, għall-gass żero matul intervall ta' ħin ta' 30 sekonda. Iċ-ċaqliq tar-rispons żero matul perjodu ta' siegħa għandu jkun anqas minn 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxa l-aktar baxxa użata.

| 3.1.5. | Ċaqliq tal-firxa
  Ir-rispons tal-firxa huwa ddefinit bħala r-rispons medju, inkluż il-ħoss, għall-gass tal-firxa matul intervall ta' ħin ta' 30 sekonda. Iċ-ċaqliq tar-rispons tal-firxa matul perjodu ta' siegħa għandu jkun anqas minn 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxa l-aktar baxxa użata. |
| --- | --- |

3.1.5.

Ċaqliq tal-firxa

Ir-rispons tal-firxa huwa ddefinit bħala r-rispons medju, inkluż il-ħoss, għall-gass tal-firxa matul intervall ta' ħin ta' 30 sekonda. Iċ-ċaqliq tar-rispons tal-firxa matul perjodu ta' siegħa għandu jkun anqas minn 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxa l-aktar baxxa użata.

| 3.1.6. | Ħin ta' żieda
  Il-ħin ta' żieda ta' l-analizzatur installat fis-sistema ta' kejl m’għandux jaqbeż it-3.5 s.








  NOTA | : | L-evalwazzjoni tal-ħin tar-rispons ta' l-analizzatur biss ma tiddefinixxix b’mod ċar l-adegwatezza tas-sistema totali għall-ittestjar tranżitorju. Il-volumi u speċjalment il-volumi tqal fis-sistema kollha mhux biss se jaffettwaw il-ħin tat-trasport mis-sonda sa l-analizzatur, iżda jaffettwaw ukoll il-ħin ta' żieda. Barra minn hekk il-ħinijiet ta' trasport ġo analizzatur ikun definit bħala l-ħin tar-rispons ta' l-analizzatur, bħall-konvertitur jew l-imqabad ta' l-ilma fl-analizzaturi NOx. Id-determinazzjoni tal-ħin totali tar-rispons tas-sistema hija deskritta fil-paragrafu 1.5. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness. |
| --- | --- | --- | --- |

3.1.6.

Ħin ta' żieda

Il-ħin ta' żieda ta' l-analizzatur installat fis-sistema ta' kejl m’għandux jaqbeż it-3.5 s.

NOTA

:

L-evalwazzjoni tal-ħin tar-rispons ta' l-analizzatur biss ma tiddefinixxix b’mod ċar l-adegwatezza tas-sistema totali għall-ittestjar tranżitorju. Il-volumi u speċjalment il-volumi tqal fis-sistema kollha mhux biss se jaffettwaw il-ħin tat-trasport mis-sonda sa l-analizzatur, iżda jaffettwaw ukoll il-ħin ta' żieda. Barra minn hekk il-ħinijiet ta' trasport ġo analizzatur ikun definit bħala l-ħin tar-rispons ta' l-analizzatur, bħall-konvertitur jew l-imqabad ta' l-ilma fl-analizzaturi NOx. Id-determinazzjoni tal-ħin totali tar-rispons tas-sistema hija deskritta fil-paragrafu 1.5. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness.

3.2.   Ixxottar tal-gass

Il-mekkaniżmu li jista’ jingħażel għall-ixxottar tal-gass għandu jkollu effett minimu fuq il-konċentrazzjoni tal-gassijiet imkejla. Il-mekkaniżmi kimiċi li jnixxfu mhumiex metodu aċċettabbli għat-tneħħija ta' l-ilma mill-kampjun.

3.3.   Analizzaturi

Il-paragrafi 3.3.1 sa 3.3.4 jiddeskrivu l-prinċipji ta' kejl li għandhom jintużaw. Deskrizzjoni dettaljata tas-sistemi ta' kejl tingħata fl-Appendiċi 7. Il-gassijiet li se jitkejlu għandhom jiġu analizzati bl-istrumenti li ġejjin. Għall-analizzaturi mhux lineari, huwa permess l-użu ta' ċirkuwiti li jagħmlu l-operazzjoni tagħhom lineari.

| 3.3.1. | Analiżi tal-monossidu tal-karbonju (CO)
  L-analizzatur tal-monossidu tal-karbonju għandu jkun tat-tip ta' l-assorbiment ta' l-Infraaħmar Mhux Dispersiv (NDIR). |
| --- | --- |

3.3.1.

Analiżi tal-monossidu tal-karbonju (CO)

L-analizzatur tal-monossidu tal-karbonju għandu jkun tat-tip ta' l-assorbiment ta' l-Infraaħmar Mhux Dispersiv (NDIR).

| 3.3.2. | Analiżi tad-diossidu tal-karbonju (CO2)
  L-analizzatur tad-diossidu tal-karbonju għandu jkun tat-tip ta' l-assorbiment ta' l-Infraaħmar Mhux Dispersiv (NDIR). |
| --- | --- |

3.3.2.

Analiżi tad-diossidu tal-karbonju (CO2)

L-analizzatur tad-diossidu tal-karbonju għandu jkun tat-tip ta' l-assorbiment ta' l-Infraaħmar Mhux Dispersiv (NDIR).

| 3.3.3. | Analiżi ta' l-idrokarbonju (HC)
  Għall-magni li jaħdmu bid-diżil u bil-gass LPG, l-analizzatur ta' l-idrokarbonju għandu jkun tat-tip ta' Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma Msaħħna (HFID) b’ditekter, valvijiet, tubatura, eċċ. imsaħħna sabiex tinżamm temperatura tal-gass ta' 463 K ± 10 K (190 ± 10 oC). Għall-magni tal-gass li jaħdmu bl-NG, l-analizzatur ta' l-idrokarbonju jista’ jkun tat-tip ta' Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma mhux imsaħħna (FID) skond il-metodu użat (ara l-paragrafu 1.3. ta' l-Appendiċi 7). |
| --- | --- |

3.3.3.

Analiżi ta' l-idrokarbonju (HC)

Għall-magni li jaħdmu bid-diżil u bil-gass LPG, l-analizzatur ta' l-idrokarbonju għandu jkun tat-tip ta' Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma Msaħħna (HFID) b’ditekter, valvijiet, tubatura, eċċ. imsaħħna sabiex tinżamm temperatura tal-gass ta' 463 K ± 10 K (190 ± 10 oC). Għall-magni tal-gass li jaħdmu bl-NG, l-analizzatur ta' l-idrokarbonju jista’ jkun tat-tip ta' Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma mhux imsaħħna (FID) skond il-metodu użat (ara l-paragrafu 1.3. ta' l-Appendiċi 7).

| 3.3.4. | Analiżi ta' l-Idrokarbonju Mhux tal-Metanu (NMHC) (Magni tal-gass li jaħdmu bl-NG biss)
  L-idrokarbons mhux tal-metanu għandhom jiġu determinati b’xi wieħed mill-metodi li ġejjin: |
| --- | --- |

3.3.4.

Analiżi ta' l-Idrokarbonju Mhux tal-Metanu (NMHC) (Magni tal-gass li jaħdmu bl-NG biss)

L-idrokarbons mhux tal-metanu għandhom jiġu determinati b’xi wieħed mill-metodi li ġejjin:

| 3.3.4.1. | Metodu kromatografiku tal-gass (GC)
  L-idrokarbons mhux tal-metanu għandhom jiġu determinati bit-tnaqqis tal-metanu analizzat bil-Kromatografu tal-Gass (GC) kondizzjonat fi 423 K (150 oC) mill-idrokarbons mkejla skond il-paragrafu 3.3.3. |
| --- | --- |

3.3.4.1.

Metodu kromatografiku tal-gass (GC)

L-idrokarbons mhux tal-metanu għandhom jiġu determinati bit-tnaqqis tal-metanu analizzat bil-Kromatografu tal-Gass (GC) kondizzjonat fi 423 K (150 oC) mill-idrokarbons mkejla skond il-paragrafu 3.3.3.

| 3.3.4.2. | Metodu tat-Taljatur mhux tal-Metanu (NMC)
  Id-determinazzjoni tal-frazzjoni mhux tal-metanu għandha ssir bl-NMC imsaħħan u mħaddem b’konformità ma' FID skond il-paragrafu 3.3.3 billi jitnaqqas il-metanu mill-idrokarbons. |
| --- | --- |

3.3.4.2.

Metodu tat-Taljatur mhux tal-Metanu (NMC)

Id-determinazzjoni tal-frazzjoni mhux tal-metanu għandha ssir bl-NMC imsaħħan u mħaddem b’konformità ma' FID skond il-paragrafu 3.3.3 billi jitnaqqas il-metanu mill-idrokarbons.

| 3.3.5. | Analiżi ta' l-ossidi tan-nitroġenu (NOx)
  L-ossidi ta' l-analizzatur tan-nitroġenu għandhom ikunu tat-tip ta' Ditekter Kemiluminexxenti (CLD) jew tat-tip ta' Ditekter Kemiluminexxenti Msaħħan (HCLD) b’konvertitur NO2/NO, jekk imkejla fuq bażi xotta. Jekk imkejla fuq bażi mxarrba, għandu jintuża HCLD b’konvertitur miżmum ‘il fuq minn 328 K (55 oC), sakemm ikun sodisfatt il-kontroll tat-tnaqqis ta' l-ilma (ara l-paragrafu 1.9.2.2. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness). |
| --- | --- |

3.3.5.

Analiżi ta' l-ossidi tan-nitroġenu (NOx)

L-ossidi ta' l-analizzatur tan-nitroġenu għandhom ikunu tat-tip ta' Ditekter Kemiluminexxenti (CLD) jew tat-tip ta' Ditekter Kemiluminexxenti Msaħħan (HCLD) b’konvertitur NO2/NO, jekk imkejla fuq bażi xotta. Jekk imkejla fuq bażi mxarrba, għandu jintuża HCLD b’konvertitur miżmum ‘il fuq minn 328 K (55 oC), sakemm ikun sodisfatt il-kontroll tat-tnaqqis ta' l-ilma (ara l-paragrafu 1.9.2.2. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness).

| 3.3.6. | Kejl ta' arja għal fjuwil
  It-tagħmir ta' kejl ta' arja għal fjuwil li jintuża biex jiddetermina l-fluss tal-gass ta' l-egżost kif huwa speċifikat fil-paragrafu 4.2.5. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness għandu jkun sensor tal-proporzjon ta' arja għal fjuwil ta' firxa wiesgħa jew sensor lambda tat-tip Żirkonja. Is-sensor għandu jiġi mmuntat direttament fuq il-pajp ta' l-egżost fejn it-temperatura tal-gass ta' l-egżost hija għolja biżżejjed biex tiġi eliminata l-kondensazzjoni ta' l-ilma.
  L-akkuratezza tas-sensor bl-elettroniċi inkorporati għandha tkun fil-limiti ta’:






  ± 3 fil-mija tal-qari | λ < 2 |
| --- | --- | --- |
| ± 5 fil-mija tal-qari | 2 ≤ λ < 5 |
| ± 10 fil-mija tal-qari | 5 ≤ λ |

3.3.6.

Kejl ta' arja għal fjuwil

It-tagħmir ta' kejl ta' arja għal fjuwil li jintuża biex jiddetermina l-fluss tal-gass ta' l-egżost kif huwa speċifikat fil-paragrafu 4.2.5. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness għandu jkun sensor tal-proporzjon ta' arja għal fjuwil ta' firxa wiesgħa jew sensor lambda tat-tip Żirkonja. Is-sensor għandu jiġi mmuntat direttament fuq il-pajp ta' l-egżost fejn it-temperatura tal-gass ta' l-egżost hija għolja biżżejjed biex tiġi eliminata l-kondensazzjoni ta' l-ilma.

L-akkuratezza tas-sensor bl-elettroniċi inkorporati għandha tkun fil-limiti ta’:

± 3 fil-mija tal-qari

λ < 2

± 5 fil-mija tal-qari

2 ≤ λ < 5

± 10 fil-mija tal-qari

5 ≤ λ

Sabiex tintlaħaq l-akkuratezza msemmija hawn fuq, is-sensor għandu jiġi kalibrat kif speċifikat mill-fabbrikant ta' l-istrument.

3.4.   Kampjunar ta' emissjonijiet gassużi

| 3.4.1. | Gass ta' l-egżost mhux trattat
  Is-sondi tal-kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu mgħammra għall-inqas 0,5 m jew 3 darbiet id-dijametru tal-pajp ta' l-egżost – skond liema jkun l-akbar – ’il fuq mill-ħruġ tas-sistema tal-gass ta' l-egżost iżda qrib biżżejjed tal-magna sabiex tiġi żgurata temperatura tal-gass ta' l-egżost ta' l-inqas 343 K (70 oC) mas-sonda.
  Fil-każ ta' magna b'ħafna ċilindri b’fergħa li toħroġ minnha tal-manifold ta' l-egżost, il-bokka tas-sonda għandha titqiegħed ’l isfel biżżejjed sabiex tiżgura li l-kampjun ikun rappreżentattiv ta' l-emissjonijiet medji ta' l-egżost miċ-ċilindri kollha. F’magni li għandhom ħafna ċilindri li għandhom gruppi distinti ta' manifolds, bħal fil-konfigurazzjoni ta' magna “Vee”, huwa rrakkomandat li jiġu kkombinati l-manifolds ’il fuq mis-sonda ta' kampjunar. Jekk dan mhuwiex prattiku, jista' jinkiseb kampjun mill-grupp bl-ogħla emissjoni CO2. Jistgħu jintużaw metodi oħra li ntwerew li jikkorrelataw mal-metodi ta' hawn fuq. Għall-kalkolu ta' l-emissjoni ta' l-egżost għandu jintuża l-fluss totali tal-massa ta' l-egżost.
  Jekk il-magna hija mgħammra b’sistema ta' trattament wara l-egżost, il-kampjun ta' l-egżost għandu jittieħed ’l isfel mis-sistema ta' trattament wara l-egżost. |
| --- | --- |

3.4.1.

Gass ta' l-egżost mhux trattat

Is-sondi tal-kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu mgħammra għall-inqas 0,5 m jew 3 darbiet id-dijametru tal-pajp ta' l-egżost – skond liema jkun l-akbar – ’il fuq mill-ħruġ tas-sistema tal-gass ta' l-egżost iżda qrib biżżejjed tal-magna sabiex tiġi żgurata temperatura tal-gass ta' l-egżost ta' l-inqas 343 K (70 oC) mas-sonda.

Fil-każ ta' magna b'ħafna ċilindri b’fergħa li toħroġ minnha tal-manifold ta' l-egżost, il-bokka tas-sonda għandha titqiegħed ’l isfel biżżejjed sabiex tiżgura li l-kampjun ikun rappreżentattiv ta' l-emissjonijiet medji ta' l-egżost miċ-ċilindri kollha. F’magni li għandhom ħafna ċilindri li għandhom gruppi distinti ta' manifolds, bħal fil-konfigurazzjoni ta' magna “Vee”, huwa rrakkomandat li jiġu kkombinati l-manifolds ’il fuq mis-sonda ta' kampjunar. Jekk dan mhuwiex prattiku, jista' jinkiseb kampjun mill-grupp bl-ogħla emissjoni CO2. Jistgħu jintużaw metodi oħra li ntwerew li jikkorrelataw mal-metodi ta' hawn fuq. Għall-kalkolu ta' l-emissjoni ta' l-egżost għandu jintuża l-fluss totali tal-massa ta' l-egżost.

Jekk il-magna hija mgħammra b’sistema ta' trattament wara l-egżost, il-kampjun ta' l-egżost għandu jittieħed ’l isfel mis-sistema ta' trattament wara l-egżost.

| 3.4.2. | Gass ta' l-egżost dilwit
  Il-pajp ta' l-egżost bejn il-magna u s-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 2.3.1. ta' l-Appendiċi 7 (EP).
  Is-sonda jew sondi tal-kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu installati fil-mina tad-dilwizzjoni f’punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost ikunu mħallta tajjeb, u viċin ħafna tas-sonda tal-kampjunar tal-partikuli.
  Il-kampjunar ġeneralment jista' jsir b'żewġ modi:






  (a) | jittieħed il-kampjun ta' l-inkwinanti f’borża ta' kampjunar matul iċ-ċiklu u dawn jiġu mkejla wara t-tlestija tat-test; |
| --- | --- | --- |

3.4.2.

Gass ta' l-egżost dilwit

Il-pajp ta' l-egżost bejn il-magna u s-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 2.3.1. ta' l-Appendiċi 7 (EP).

Is-sonda jew sondi tal-kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu installati fil-mina tad-dilwizzjoni f’punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost ikunu mħallta tajjeb, u viċin ħafna tas-sonda tal-kampjunar tal-partikuli.

Il-kampjunar ġeneralment jista' jsir b'żewġ modi:

(a)

jittieħed il-kampjun ta' l-inkwinanti f’borża ta' kampjunar matul iċ-ċiklu u dawn jiġu mkejla wara t-tlestija tat-test;

| (b) | jittieħed kontinwament il-kampjun ta' l-inkwinanti u dawn jiġu integrati matul iċ-ċiklu; dan il-metodu huwa obbligatorju għall-HC u l-NOx. |
| --- | --- |

(b)

jittieħed kontinwament il-kampjun ta' l-inkwinanti u dawn jiġu integrati matul iċ-ċiklu; dan il-metodu huwa obbligatorju għall-HC u l-NOx.

4.   DETERMINAZZJONI TAL-PARTIKULI

Sabiex jiġu determinati l-partikuli tinħtieġ sistema ta' dilwizzjoni. Id-dilwizzjoni tista’ ssir b’sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali jew b’sistema ta' dilwizzjoni doppja tal-fluss sħiħ. Il-kapaċità tal-fluss tas-sistema ta' dilwizzjoni għandha tkun kbira biżżejjed biex telimina għal kollox il-kondensazzjoni ta' l-ilma fis-sistemi ta' dilwizzjoni u ta' kampjunar. It-temperatura tal-gass ta' l-egżost dilwit għandu jkun taħt it-325 K (52 oC) immedjatament 'il fuq mill-kontenituri tal-filtru. Il-kontroll ta' l-umdità ta' l-arja ta' dilwizzjoni qabel id-dħul fis-sistema ta' dilwizzjoni huwa permess, u b’mod speċjali d-deumidifikazzjoni hija utli jekk l-umdità fl-arja tad-dilwizzjoni hija għolja. It-temperatura ta' l-ajra ta' dilwizzjoni għandha tkun ogħla minn 288 K (15 oC) viċin ħafna tad-dħul fil-mina ta' dilwizzjoni.

Is-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali trid tkun iddisinjata biex toħroġ kampjun proporzjonali ta' l-egżost mhux trattat mill-kurrent ta' l-egżost tal-magna, u b’hekk tirrispondi għall-varjazzjonijiet fir-rata tal-fluss fil-kurrent ta' l-egżost, u tintroduċi l-arja ta' dilwizzjoni f’dan il-kampjun sabiex tinkiseb temperatura ta' anqas minn 325 K (52 oC) fil-filtru tat-test. Għal dan huwa essenzjali li l-proporzjon ta' dilwizzjoni jew il-proporzjon ta' kampjunar rdil jew rs jiġi determinat b’tali mod li jintlaħqu l-limiti ta' akkuratezza tal-paragrafu 3.2.1. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness. Jistgħu jiġu applikati metodi ta' estrazzjoni differenti, fejn it-tip ta' estrazzjoni li tintuża tiddeċiedi sa ċertu grad sinifikanti il-ħardwer tal-kampjunar u l-proċeduri li għandhom jintużaw (paragrafu 2.2. ta' l-Appendiċi 7).

Ġeneralment, is-sonda ta' kampjunar ta' partikuli għandha tiġi installata viċin ħafna tas-sonda ta' kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi, iżda 'l bogħod biżżejjed li ma toħloqx interferenza. Għaldaqstant, id-dispożizzjonijiet ta' installazzjoni tal-paragrafu 3.4.1. japplikaw ukoll għall-kampjunar ta' partikuli. Il-linja ta' kampjunar għandha tikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 2. ta' l-Appendiċi 7.

Fil-każ ta' magna b'ħafna ċilindri b’fergħa li toħroġ minnha tal-manifold ta' l-egżost, il-bokka tas-sonda għandha titqiegħed ’l isfel biżżejjed sabiex tiżgura li l-kampjun ikun rappreżentattiv ta' l-emissjonijiet medji ta' l-egżost miċ-ċilindri kollha. F’magni li għandhom ħafna ċilindri li għandhom gruppi distinti ta' manifolds, bħal fil-konfigurazzjoni ta' magna “Vee”, huwa rrakkomandat li jiġu kkombinati l-manifolds ’il fuq mis-sonda ta' kampjunar. Jekk dan mhuwiex prattiku, jista' jinkiseb kampjun mill-grupp bl-ogħla emissjoni ta' partikuli. Jistgħu jintużaw metodi oħra li ntwerew li jikkorrelataw mal-metodi ta' hawn fuq. Għall-kalkolu ta' l-emissjoni ta' l-egżost għandu jintuża l-fluss totali tal-massa ta' l-egżost.

Sabiex tiġi determinata l-massa tal-partikuli, hemm il-ħtieġa ta' sistema tal-kampjunar tal-partikuli, ta' filtri tal-kampjunar tal-partikuli, ta' miżien tal-mikrogrammi, u ta' ċejmber ta' l-użin bit-temperatura u l-umdità kkontrollati.

Għall-kampjunar tal-partikuli, għandu jkun applikat il-metodu tal-filtru uniku li juża filtru wieħed (ara l-paragrafu 4.1.3. ta' dan l-appendiċi) għaċ-ċiklu kollu tat-test. Għall-ESC, għandha tingħata attenzjoni konsiderevoli għall-ħinijiet tal-kampjunar u għall-flussi matul il-fażi kampjunarja tat-test.

4.1   Filtri ta' kampjunar tal-partikuli

Għandu jittieħed kampjun ta' l-egżost dilwit b’filtru li jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafi 4.1.1. u 4.1.2. matul is-sekwenza tat-test.

| 4.1.1. | Speċifikazzjoni tal-filtru
  Jinħtieġu filtri tal-fajber tal-ħġieġ miksija bil-fluworokarbon. It-tipi kollha tal-filtri għandhom ikollhom effiċjenza ta' ġbir ta' 0,3 μm DOP (di-octylphthalate) li tkun għall-inqas 99 fil-mija b’veloċita tal-gass bejn 35 u 100 cm/s. |
| --- | --- |

4.1.1.

Speċifikazzjoni tal-filtru

Jinħtieġu filtri tal-fajber tal-ħġieġ miksija bil-fluworokarbon. It-tipi kollha tal-filtri għandhom ikollhom effiċjenza ta' ġbir ta' 0,3 μm DOP (di-octylphthalate) li tkun għall-inqas 99 fil-mija b’veloċita tal-gass bejn 35 u 100 cm/s.

| 4.1.2. | Daqs tal-filtru
  Il-filtri tal-partikuli b’dijametru ta' 47 mm jew 70 mm huma rrakkomandati. Filtri b’dijametru akbar huma aċċettabbli (paragrafu 4.1.4.), iżda filtri b’dijametru iżgħar mhumiex permessi. |
| --- | --- |

4.1.2.

Daqs tal-filtru

Il-filtri tal-partikuli b’dijametru ta' 47 mm jew 70 mm huma rrakkomandati. Filtri b’dijametru akbar huma aċċettabbli (paragrafu 4.1.4.), iżda filtri b’dijametru iżgħar mhumiex permessi.

| 4.1.3. | Veloċità tal-wiċċ tal-filtru
  Għandha tintlaħaq veloċità tal-gass fil-filtru ta' 35 sa 100 cm/s. Iż-żieda fil-waqgħa ta' pressjoni bejn il-bidu u t-tmiem tat-test m’għandhiex tkun iżjed minn 25 kPa. |
| --- | --- |

4.1.3.

Veloċità tal-wiċċ tal-filtru

Għandha tintlaħaq veloċità tal-gass fil-filtru ta' 35 sa 100 cm/s. Iż-żieda fil-waqgħa ta' pressjoni bejn il-bidu u t-tmiem tat-test m’għandhiex tkun iżjed minn 25 kPa.

| 4.1.4. | Tagħbija tal-filtru
  It-tagħbija minima tal-filtru meħtieġa għall-aktar daqsijiet komuni tal-filtru il-valuri tidher fit-tabella 10. Għal daqsijiet akbar ta' filtri, it-tagħbija minima tal-filtru għandha tkun erja ta' filtru ta' 0,065 mg/1 000 mm2.
  Tabella 10
  Tagħbija Minima tal-Filtru






  Dijametru tal-Filtru (mm) | Tagħbija Minima (mg) |
| --- | --- | --- |
| 47 | 0,11 |
| 70 | 0,25 |
| 90 | 0,41 |
| 110 | 0,62 |

4.1.4.

Tagħbija tal-filtru

It-tagħbija minima tal-filtru meħtieġa għall-aktar daqsijiet komuni tal-filtru il-valuri tidher fit-tabella 10. Għal daqsijiet akbar ta' filtri, it-tagħbija minima tal-filtru għandha tkun erja ta' filtru ta' 0,065 mg/1 000 mm2.

Tabella 10

Tagħbija Minima tal-Filtru

Dijametru tal-Filtru (mm)

Tagħbija Minima (mg)

47

0,11

70

0,25

90

0,41

110

0,62

Jekk, fuq il-bażi ta' ttestjar preċedenti, it-tagħbija minima tal-filtru meħtieġa x’aktarx li ma tintlaħaqx fuq ċiklu tat-test wara l-ottimizzazzjoni tar-rati tal-fluss u tal-proporzjon ta' dilwizzjoni, tagħbija tal-filtru aktar baxxa tista’ tkun aċċettabbli, bil-ftehim tal-partijiet involuti (il-fabbrikant u l-awtorità ta' l-approvazzjoni), jekk tista' tintwera li tissodisfa r-rekwiżiti ta' akkuratezza tal-paragrafu 4.2., eż. b'bilanċ ta' 0,1 μg.

| 4.1.5. | Kontenitur tal-filtru
  Għat-test ta' l-emissjonijiet, il-filtri għandhom jitqiegħdu f’assemblaġġ tal-kontenitur tal-filtru li jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 2.2. ta' l-Appendiċi 7. L-assemblaġġ tal-kontenitur tal-filtru għandu jkun iddisinjat biex jipprovdi distribuzzjoni uniformi tal-fluss tul l-erja mtebba’ tal-filtru. Il-valuri ta' azzjoni rapida għandhom jitqiegħdu jew ’il fuq jew ’l isfel mill-kontenitur tal-filtru. Preklassifikatur inerti b’punt maqtugħ ta' 50 fil-mija bejn 2,5 μm u 10 μm jista’ jiġi installat immedjatament 'il fuq mill-kontenitur tal-filtru. L-użu tal-preklassifikatur huwa rrakkomandat ferm jekk tintuża sonda ta' kampjunar ta' tubu miftuħ li tħares ’il fuq fil-fluss ta' l-egżost. |
| --- | --- |

4.1.5.

Kontenitur tal-filtru

Għat-test ta' l-emissjonijiet, il-filtri għandhom jitqiegħdu f’assemblaġġ tal-kontenitur tal-filtru li jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 2.2. ta' l-Appendiċi 7. L-assemblaġġ tal-kontenitur tal-filtru għandu jkun iddisinjat biex jipprovdi distribuzzjoni uniformi tal-fluss tul l-erja mtebba’ tal-filtru. Il-valuri ta' azzjoni rapida għandhom jitqiegħdu jew ’il fuq jew ’l isfel mill-kontenitur tal-filtru. Preklassifikatur inerti b’punt maqtugħ ta' 50 fil-mija bejn 2,5 μm u 10 μm jista’ jiġi installat immedjatament 'il fuq mill-kontenitur tal-filtru. L-użu tal-preklassifikatur huwa rrakkomandat ferm jekk tintuża sonda ta' kampjunar ta' tubu miftuħ li tħares ’il fuq fil-fluss ta' l-egżost.

4.2   Ċejmber ta' l-użin u speċifikazzjonijiet tal-miżien analitiku

| 4.2.1. | Kundizzjonijiet taċ-ċejmber ta' l-użin
  It-temperatura taċ-ċejmber (jew kamra) li fih jiġu kondizzjonati u mwieżna l-filtri tal-partikuli għandha tinżamm taħt 295K ± 3 K (22 oC ± 3 oC) matul il-kondizzjonament kollu u l-kejl kollu tal-filtru. L-umdità għandha tinżamm għal temperatura li fiha tifforma n-nida ta' 282,5 K ± 3 K (9,5 oC ± 3 oC) u għal umdità relattiva ta' 45 fil-mija ± 8 fil-mija. |
| --- | --- |

4.2.1.

Kundizzjonijiet taċ-ċejmber ta' l-użin

It-temperatura taċ-ċejmber (jew kamra) li fih jiġu kondizzjonati u mwieżna l-filtri tal-partikuli għandha tinżamm taħt 295K ± 3 K (22 oC ± 3 oC) matul il-kondizzjonament kollu u l-kejl kollu tal-filtru. L-umdità għandha tinżamm għal temperatura li fiha tifforma n-nida ta' 282,5 K ± 3 K (9,5 oC ± 3 oC) u għal umdità relattiva ta' 45 fil-mija ± 8 fil-mija.

| 4.2.2. | Użin tal-filtru ta' referenza
  L-ambjent taċ-ċejmber (jew tal-kamra) għandu jkun mingħajr kwalunkwe kontaminanti ambjentali (bħat-trab) li jista’ jpoġġi fuq il-filtri tal-partikuli matul l-istabbilizzazzjoni tagħhom. Għandhom jitħallew id-disturbi għall-ispeċifikazzjonijiet fiċ-ċejmber ta' l-użin kif deskritti fil-paragrafu 4.2.1 sakemm il-perjodu ta' ħin tad-disturbi ma jaqbiżx it-30 minuta. Iċ-ċejmber ta' l-użin għandu jilħaq l-ispeċifikazzjonijiet meħtieġa qabel id-dħul personali fiċ-ċejmber ta' l-użin. Ta' l-inqas żewġ filtri ta' referenza mhux użati għandhom jintiżnu fi żmien 4 sigħat ta' l-użin tal-filtri tal-kampjun, iżda preferibbilment fl-istess ħin. Għandhom ikunu ta' l-istess daqs u materjal bħall-filtri tal-kampjuni.
  Jekk il-piż medju tal-filtri ta' referenza jinbidel bejn l-użin tal-filtri tal-kampjun b’aktar minn 10 μg, allura l-filtri kollha tal-kampjun għandhom jitwarrbu u t-test ta' l-emissjonijiet jrid jiġi ripetut.
  Jekk il-kriterji ta' l-istabbiltà taċ-ċejmber ta' l-użin deskritti fil-paragrafu 4.2.1 ma jintlaħqux, iżda l-użin tal-filtri ta' referenza jilħaq il-kriterji ta' hawn fuq, il-fabbrikant tal-magna għandu l-għażla li jaċċetta l-piż tal-filtri tal-kampjun jew li jannulla t-testijiet, u jirranġa s-sistema tal-kontroll taċ-ċejmber ta' l-użin u jerġa jagħmel it-test. |
| --- | --- |

4.2.2.

Użin tal-filtru ta' referenza

L-ambjent taċ-ċejmber (jew tal-kamra) għandu jkun mingħajr kwalunkwe kontaminanti ambjentali (bħat-trab) li jista’ jpoġġi fuq il-filtri tal-partikuli matul l-istabbilizzazzjoni tagħhom. Għandhom jitħallew id-disturbi għall-ispeċifikazzjonijiet fiċ-ċejmber ta' l-użin kif deskritti fil-paragrafu 4.2.1 sakemm il-perjodu ta' ħin tad-disturbi ma jaqbiżx it-30 minuta. Iċ-ċejmber ta' l-użin għandu jilħaq l-ispeċifikazzjonijiet meħtieġa qabel id-dħul personali fiċ-ċejmber ta' l-użin. Ta' l-inqas żewġ filtri ta' referenza mhux użati għandhom jintiżnu fi żmien 4 sigħat ta' l-użin tal-filtri tal-kampjun, iżda preferibbilment fl-istess ħin. Għandhom ikunu ta' l-istess daqs u materjal bħall-filtri tal-kampjuni.

Jekk il-piż medju tal-filtri ta' referenza jinbidel bejn l-użin tal-filtri tal-kampjun b’aktar minn 10 μg, allura l-filtri kollha tal-kampjun għandhom jitwarrbu u t-test ta' l-emissjonijiet jrid jiġi ripetut.

Jekk il-kriterji ta' l-istabbiltà taċ-ċejmber ta' l-użin deskritti fil-paragrafu 4.2.1 ma jintlaħqux, iżda l-użin tal-filtri ta' referenza jilħaq il-kriterji ta' hawn fuq, il-fabbrikant tal-magna għandu l-għażla li jaċċetta l-piż tal-filtri tal-kampjun jew li jannulla t-testijiet, u jirranġa s-sistema tal-kontroll taċ-ċejmber ta' l-użin u jerġa jagħmel it-test.

| 4.2.3. | Miżien analitiku
  Il-miżien analitiku użat biex jiddetermina l-piż tal-filtri kollha għandu jkollu preċiżjoni (devjazzjoni standard) ta' mill-inqas 2 μg u riżoluzzjoni ta' mill-inqas 1 μg (ċifra 1 = 1 μg) speċifikati mill-fabbrikant tal-miżien. |
| --- | --- |

4.2.3.

Miżien analitiku

Il-miżien analitiku użat biex jiddetermina l-piż tal-filtri kollha għandu jkollu preċiżjoni (devjazzjoni standard) ta' mill-inqas 2 μg u riżoluzzjoni ta' mill-inqas 1 μg (ċifra 1 = 1 μg) speċifikati mill-fabbrikant tal-miżien.

| 4.2.4. | Tneħħija ta' l-effetti ta' l-elettriċità statika
  Biex jitneħħew l-effetti ta' l-elettriċità statika, il-filtri għandhom jiġu newtralizzati qabel ma jintiżnu, eż. permezz ta' newtralizzatur tal-Polonium, gaġġa Faraday jew mekkaniżmu b’effett simili. |
| --- | --- |

4.2.4.

Tneħħija ta' l-effetti ta' l-elettriċità statika

Biex jitneħħew l-effetti ta' l-elettriċità statika, il-filtri għandhom jiġu newtralizzati qabel ma jintiżnu, eż. permezz ta' newtralizzatur tal-Polonium, gaġġa Faraday jew mekkaniżmu b’effett simili.

| 4.2.5. | Speċifikazzjonijiet għall-kejl tal-fluss |
| --- | --- |

4.2.5.

Speċifikazzjonijiet għall-kejl tal-fluss

| 4.2.5.1. | Rekwiżiti ġenerali
  L-akkuratezza assoluta ta' l-istrumentazzjoni tal-kejl tal-fluss jew tal-miter tal-fluss għandha tkun kif hemm speċifikat fil-paragrafu 2.2. |
| --- | --- |

4.2.5.1.

Rekwiżiti ġenerali

L-akkuratezza assoluta ta' l-istrumentazzjoni tal-kejl tal-fluss jew tal-miter tal-fluss għandha tkun kif hemm speċifikat fil-paragrafu 2.2.

| 4.2.5.2. | Dispożizzjonijiet speċjali għal sistemi ta' dilwizzjoni parzjali
  Għal sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, l-akkuratezza tal-fluss tal-kampjun qmp hija ta' tħassib partikolari, jekk ma tiġix imkejla direttament, iżda tkun determinata minn kejl differenzjali tal-fluss:



  F’dan il-każ l-akkuratezza ta' ± 2 fil-mija għal qmdew u qmdw mhijiex biżżejjed biex tiggarantixxi akkuratezza aċċettabbli ta' qmp. Jekk il-fluss tal-gass jiġi determinat bil-kejl differenzjali tal-fluss, l-iżball massimu tad-differenza għandu jkun tali li l-akkuratezza ta' qmp tkun fil-limiti ta' ± 5 fil-mija meta l-proporzjon ta' dilwizzjoni jkun anqas minn 15. Il-kalkolu jista’ jsir billi jittieħed l-għerq kwadrat tal-medja ta' l-iżbalji ta' kull strument.
  L-akkuratezza aċċettabbli ta' qmp tista' tinkiseb permezz ta' wieħed mill-metodi li ġejjin:
  L-akkuratezza assoluta ta' qmdew u qmdw hija ±0,2 fil-mija li tiggarantixxi akkuratezza ta' qmp ta' ≤ 5 fil-mija fi proporzjon ta' dilwizzjoni ta' 15. Madankollu, se jseħħu żbalji akbar fi proporzjonijiet ta' dilwizzjoni ogħla;
  Il-kalibrazzjoni ta' qmdw relattiv għal qmdew issir b'tali mod li tinkiseb l-istess akkuratezza għal qmp bħal fil-paragrafu hawn fuq. Għad-dettalji ta' kalibrazzjoni bħal din ara l-paragrafu 3.2.1. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness;
  L-akkuratezza ta' qmp hija determinata indirettament mill-akkuratezza tal-proporzjon ta' dilwizzjoni kif determinat minn gass li jintraċċa, eż. CO2. Għal darb’oħra, l-akkuratezza ekwivalenti għal dawk fil-paragrafu hawn fuq għal qmp hija meħtieġa;
  L-akkuratezza assoluta ta' qmdew u qmdw hija fil-limiti ta' ± 2 fil-mija ta' skala sħiħa, l-iżball massimu tad-differenza bejn qmdew u qmdw huwa fil-limiti ta' 0,2 fil-mija, u l-iżball ta' linearità huwa fil-limiti ta' ±0,2 fil-mija ta' l-ogħla qmdew osservat matul it-test. |
| --- | --- |

4.2.5.2.

Dispożizzjonijiet speċjali għal sistemi ta' dilwizzjoni parzjali

Għal sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, l-akkuratezza tal-fluss tal-kampjun qmp hija ta' tħassib partikolari, jekk ma tiġix imkejla direttament, iżda tkun determinata minn kejl differenzjali tal-fluss:

Formula

F’dan il-każ l-akkuratezza ta' ± 2 fil-mija għal qmdew u qmdw mhijiex biżżejjed biex tiggarantixxi akkuratezza aċċettabbli ta' qmp. Jekk il-fluss tal-gass jiġi determinat bil-kejl differenzjali tal-fluss, l-iżball massimu tad-differenza għandu jkun tali li l-akkuratezza ta' qmp tkun fil-limiti ta' ± 5 fil-mija meta l-proporzjon ta' dilwizzjoni jkun anqas minn 15. Il-kalkolu jista’ jsir billi jittieħed l-għerq kwadrat tal-medja ta' l-iżbalji ta' kull strument.

L-akkuratezza aċċettabbli ta' qmp tista' tinkiseb permezz ta' wieħed mill-metodi li ġejjin:

L-akkuratezza assoluta ta' qmdew u qmdw hija ±0,2 fil-mija li tiggarantixxi akkuratezza ta' qmp ta' ≤ 5 fil-mija fi proporzjon ta' dilwizzjoni ta' 15. Madankollu, se jseħħu żbalji akbar fi proporzjonijiet ta' dilwizzjoni ogħla;

Il-kalibrazzjoni ta' qmdw relattiv għal qmdew issir b'tali mod li tinkiseb l-istess akkuratezza għal qmp bħal fil-paragrafu hawn fuq. Għad-dettalji ta' kalibrazzjoni bħal din ara l-paragrafu 3.2.1. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness;

L-akkuratezza ta' qmp hija determinata indirettament mill-akkuratezza tal-proporzjon ta' dilwizzjoni kif determinat minn gass li jintraċċa, eż. CO2. Għal darb’oħra, l-akkuratezza ekwivalenti għal dawk fil-paragrafu hawn fuq għal qmp hija meħtieġa;

L-akkuratezza assoluta ta' qmdew u qmdw hija fil-limiti ta' ± 2 fil-mija ta' skala sħiħa, l-iżball massimu tad-differenza bejn qmdew u qmdw huwa fil-limiti ta' 0,2 fil-mija, u l-iżball ta' linearità huwa fil-limiti ta' ±0,2 fil-mija ta' l-ogħla qmdew osservat matul it-test.

5.   DETERMINAZZJONI TAD-DUĦĦAN

Dan il-paragrafu jipprovdi speċifikazzjonijiet għat-tagħmir tat-test meħtieġ u fakultattiv li għandu jintuża għat-test ELR. Id-duħħan għandu jitkejjel b’opaċimetru li jkollu opaċità u modalità tal-qari tal-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl. Il-modalità tal-qari ta' l-opaċità għandha tintuża biss għall-kalibrazzjoni u l-kontroll ta' l-opaċimetru. Il-valuri tad-duħħan taċ-ċiklu tat-test għandhom jitkejlu fil-modalità tal-qari tal-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl.

5.1.   Rekwiżiti ġenerali

L-ELR jeħtieġ l-użu ta' sistema tal-kejl tad-duħħan u ta' l-ipproċessar tad-data li tinkludi tliet unitajiet funzjonali. Dawn l-unitajiet jistgħu jkunu integrati f’komponent wieħed jew offruti bħala sistema ta' komponenti interkonnessi. It-tliet unitajiet funzjonali huma:

| (a) | Opaċimetru li jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet ta' l-Appendiċi 7, paragrafu 3. |
| --- | --- |

(a)

Opaċimetru li jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet ta' l-Appendiċi 7, paragrafu 3.

| (b) | Unità ta' l-ipproċessar tad-data li kapaċi twettaq il-funzjonijiet deskritti fil-paragrafu 6. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-Anness. |
| --- | --- |

(b)

Unità ta' l-ipproċessar tad-data li kapaċi twettaq il-funzjonijiet deskritti fil-paragrafu 6. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-Anness.

| (ċ) | Stampatur u/jew mezz ta' memorja elettronika sabiex jiġu rreġistrati u pprovduti l-valuri tad-duħħan meħtieġa speċifikati fil-paragrafu 6.3 ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-Anness. |
| --- | --- |

(ċ)

Stampatur u/jew mezz ta' memorja elettronika sabiex jiġu rreġistrati u pprovduti l-valuri tad-duħħan meħtieġa speċifikati fil-paragrafu 6.3 ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-Anness.

5.2.   Rekwiżiti speċifiċi

| 5.2.1 | Linearità
  Il-linearità għandha tkun fil-limiti ta' ± 2 fil-mija opaċità. |
| --- | --- |

5.2.1

Linearità

Il-linearità għandha tkun fil-limiti ta' ± 2 fil-mija opaċità.

| 5.2.2. | Inġema’ Żero
  L-ammont żero li nġema’ waqt perjodu ta' siegħa m’għandux jaqbeż ± 1 fil-mija opaċità. |
| --- | --- |

5.2.2.

Inġema’ Żero

L-ammont żero li nġema’ waqt perjodu ta' siegħa m’għandux jaqbeż ± 1 fil-mija opaċità.

| 5.2.3. | Dak li Jidher fuq l-Opaċimetru u l-Firxa ta' l-Opaċimetru
  Biex jiġi jidher fl-opaċità, il-firxa trid tkun 0-100 fil-mija opaċità, u l-qari li jista' jittieħed ta' 0,1 fil-mija ta' l-opaċità. Biex jidher fil-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl, il-firxa trid tkun 0-30 m-1 tal-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl, u l-leġġibbiltà ta' 0,01 m-1 tal-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl. |
| --- | --- |

5.2.3.

Dak li Jidher fuq l-Opaċimetru u l-Firxa ta' l-Opaċimetru

Biex jiġi jidher fl-opaċità, il-firxa trid tkun 0-100 fil-mija opaċità, u l-qari li jista' jittieħed ta' 0,1 fil-mija ta' l-opaċità. Biex jidher fil-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl, il-firxa trid tkun 0-30 m-1 tal-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl, u l-leġġibbiltà ta' 0,01 m-1 tal-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl.

| 5.2.4. | Ħin tar-rispons ta' l-istrument
  Il-ħin tar-rispons fiżiku ta' l-opaċimetru m’għandux jaqbeż 0,2 s. Il-ħin tar-rispons fiżiku huwa d-differenza bejn il-ħinijiet meta l-output ta' riċevitur tar-rispons rapidu jilħaq 10 u 90 fil-mija tad-devjazzjoni sħiħa meta l-opaċità tal-gass li tkun qiegħda titkejjel tinbidel f’anqas minn 0,1 s.
  Il-ħin tar-rispons elettriku ta' l-opaċimetru m’għandux jaqbeż 0,05 s. Il-ħin tar-rispons elettriku huwa d-differenza bejn il-ħinijiet meta l-output ta' l-opaċimetru jilħaq 10 u 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa meta s-sors tad-dawl jiġi interrott jew jintefa’ kompletament f’anqas minn 0,01 s. |
| --- | --- |

5.2.4.

Ħin tar-rispons ta' l-istrument

Il-ħin tar-rispons fiżiku ta' l-opaċimetru m’għandux jaqbeż 0,2 s. Il-ħin tar-rispons fiżiku huwa d-differenza bejn il-ħinijiet meta l-output ta' riċevitur tar-rispons rapidu jilħaq 10 u 90 fil-mija tad-devjazzjoni sħiħa meta l-opaċità tal-gass li tkun qiegħda titkejjel tinbidel f’anqas minn 0,1 s.

Il-ħin tar-rispons elettriku ta' l-opaċimetru m’għandux jaqbeż 0,05 s. Il-ħin tar-rispons elettriku huwa d-differenza bejn il-ħinijiet meta l-output ta' l-opaċimetru jilħaq 10 u 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa meta s-sors tad-dawl jiġi interrott jew jintefa’ kompletament f’anqas minn 0,01 s.

| 5.2.5. | Filtri ta' densità newtrali
  Kwalunkwe filtru ta' densità newtrali użat flimkien mal-kalibrazzjoni ta' l-opaċimetru, ma' kejl ta' linearità, jew ma' firxa tas-setting għandu jkollu l-valur tiegħu magħruf fil-limiti ta' 1,0 fil-mija opaċità. Il-valur nominali tal-filtru għandu jkun kontrollat għall-akkuratezza ta' l-inqas darba fis-sena permezz ta' standard ta' referenza nazzjonali jew internazzjonali li jista’ jinstab.
  Il-filtri ta' densità newtrali huma mekkaniżmi ta' preċiżjoni u tista’ faċilment issirilhom ħsara matul l-użu. Iċ-ċaqliq min-naħa għall-oħra għandu jkun minimizzat u, fejn meħtieġ, għandu jsir b'attenzjoni biex jiġi evitat li jinbarax jew li jitħammeġ il-filtru. |
| --- | --- |

5.2.5.

Filtri ta' densità newtrali

Kwalunkwe filtru ta' densità newtrali użat flimkien mal-kalibrazzjoni ta' l-opaċimetru, ma' kejl ta' linearità, jew ma' firxa tas-setting għandu jkollu l-valur tiegħu magħruf fil-limiti ta' 1,0 fil-mija opaċità. Il-valur nominali tal-filtru għandu jkun kontrollat għall-akkuratezza ta' l-inqas darba fis-sena permezz ta' standard ta' referenza nazzjonali jew internazzjonali li jista’ jinstab.

Il-filtri ta' densità newtrali huma mekkaniżmi ta' preċiżjoni u tista’ faċilment issirilhom ħsara matul l-użu. Iċ-ċaqliq min-naħa għall-oħra għandu jkun minimizzat u, fejn meħtieġ, għandu jsir b'attenzjoni biex jiġi evitat li jinbarax jew li jitħammeġ il-filtru.

Appendiċi 5

Proċedura ta' kalibrazzjoni

1.   KALIBRAZZJONI TA' L-ISTRUMENTI ANALITIĊI

1.1.   Introduzzjoni

Kull analizzatur għandu jkun kalibrat kemm-il darba jkun hemm bżonn sabiex jissodisfa r-rekwiżiti ta' akkuratezza ta' dan ir-Regolament. Il-metodu tal-kalibrazzjoni li għandu jintuża huwa deskritt f'dan il-paragrafu għall-analizzaturi indikati fl-Appendiċi 4, paragrafu 3. u Appendiċi 7, paragrafu 1.

1.2.   Gassijiet ta' kalibrazzjoni

It-tul kemm idumu jservu l-gassijiet kollha tal-kalibrazzjoni għandu jiġi rispettat.

Id-data ta' skadenza tal-gassijiet tal-kalibrazzjoni li tingħata mill-fabbrikant għandha tiġi rreġistrata.

| 1.2.1. | Gassijiet Puri
  Il-purità meħtieġa tal-gassijiet hija definita mil-limiti ta' kontaminazzjoni mogħtija hawn taħt. Dawn il-gassijiet li ġejjin għandhom ikunu disponibbli għall-operazzjoni: | Nitroġenu purifikat
  (Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO) |
| --- | --- | --- |

1.2.1.

Gassijiet Puri

Il-purità meħtieġa tal-gassijiet hija definita mil-limiti ta' kontaminazzjoni mogħtija hawn taħt. Dawn il-gassijiet li ġejjin għandhom ikunu disponibbli għall-operazzjoni:

Nitroġenu purifikat

(Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO)

| | Ossiġnu purifikat
  (Purità > 99,5 fil-mija vol O2) |
| --- | --- |

Ossiġnu purifikat

(Purità > 99,5 fil-mija vol O2)

| | Taħlita ta' idroġenu-elju
  (40 ± 2 fil-mija idroġenu, elju tal-bilanċ)
  (Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO2) |
| --- | --- |

Taħlita ta' idroġenu-elju

(40 ± 2 fil-mija idroġenu, elju tal-bilanċ)

(Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO2)

| | Arja sintetika purifikata
  (Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO) |
| --- | --- |

Arja sintetika purifikata

(Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO)

| | (Kontenut ta' l-ossiġnu bejn 18-21 fil-mija vol.)
  Propan purifikat jew CO għall-verifika CVS |
| --- | --- |

(Kontenut ta' l-ossiġnu bejn 18-21 fil-mija vol.)

Propan purifikat jew CO għall-verifika CVS

| 1.2.2. | Gassijiet ta' Kalibrazzjoni u ta' Firxa
  Għandhom ikunu disponibbli taħlitiet ta' gassijiet li għandhom il-kompożizzjonijiet kimiċi li ġejjin: | C3H8 u arja sintetika purifikata (ara l-paragrafu 1.2.1.); |
| --- | --- | --- |

1.2.2.

Gassijiet ta' Kalibrazzjoni u ta' Firxa

Għandhom ikunu disponibbli taħlitiet ta' gassijiet li għandhom il-kompożizzjonijiet kimiċi li ġejjin:

C3H8 u arja sintetika purifikata (ara l-paragrafu 1.2.1.);

| | CO u nitroġenu purifikat; |
| --- | --- |

CO u nitroġenu purifikat;

| | NOx u nitroġenu purifikat (l-ammont ta' NO2 kontenut f'dan il-gas ta' kalibrazzjoni m'għandux jaqbeż il-5 fil-mija tal-kontenut NO); |
| --- | --- |

NOx u nitroġenu purifikat (l-ammont ta' NO2 kontenut f'dan il-gas ta' kalibrazzjoni m'għandux jaqbeż il-5 fil-mija tal-kontenut NO);

| | CO2 u nitroġenu purifikat |
| --- | --- |

CO2 u nitroġenu purifikat

| | CH4 u arja sintetika purifikata |
| --- | --- |

CH4 u arja sintetika purifikata

| | C2H6 u arja sintetika purifikata |
| --- | --- |

C2H6 u arja sintetika purifikata

Nota: Huma permessi kombinazzjonijiet oħra ta' gassijiet sakemm il-gassijiet ma jagħmlux reazzjoni ma' xulxin.

Il-konċentrazzjoni vera ta' gass ta' kalibrazzjoni u ta' firxa għandha tkun fil-limiti ta' ± 2 fil-mija tal-valur nominali. Il-konċentrazzjonijiet kollha tal-gass tal-kalibrazzjoni għandhom jingħataw abbażi tal-volum (perċentwali tal-volum jew volum ppm).

Il-gassijiet użati għall-kalibrazzjoni u għall-firxa jistgħu jinkisbu wkoll permezz ta' diviżur tal-gass, b'dilwizzjoni b'N2 purifikat jew b'arja sintetika purifikata. L-akkuratezza ta' l-istrument tat-taħlit għandha tkun tali li l-konċentrazzjoni tal-gassijiet dilwiti tal-kalibrazzjoni tista' tiġi determinata fil-limiti ta' ± 2 fil-mija.

| 1.2.3. | L-użu ta' mekkaniżmi tat-taħlit ta' preċiżjoni
  Il-gassijiet użati għall-kalibrazzjoni u għall-firxa jistgħu jinkisbu wkoll permezz ta' mekkaniżmi tat-taħlit ta' preċiżjoni (diviżuri tal-gass), dilwiti b'N2 purifikat jew b'arja sintetika purifikata. L-akkuratezza tal-mekkaniżmu tat-taħlit għandha tkun tali li l-konċentrazzjoni tal-gassijiet ta' kalibrazzjoni mħallta tkun determinata bi preċiżjoni ta' ± 2 fil-mija. L-akkuratezza timplika li l-gassijiet primarji użati għat-taħlit għandhom ikunu magħrufa bi preċiżjoni minima ta' ± 1 fil-mija, traċċabbli għal standards tal-gass nazzjonali jew internazzjonali. Il-verifika għandha ssir f'perċentwali ta' bejn 15 u 50 fil-mija ta' l-iskala sħiħa għal kull kalibrazzjoni li tinkorpora mekkaniżmu tat-taħlit.
  Inkella, il-mekkaniżmu tat-taħlit jista' jiġi ċċekkjat bi strument li min-natura huwa lineari, eż. bl-użu ta' gass NO b'CLD. Il-valur span ta' l-istrument għandu jiġi aġġustat bil-gass span imqabbad direttament ma' l-istrument. Il-mekkaniżmu tat-taħlit għandu jiġi ċċekkjat fis-settings użati u l-valur nominali għandu jiġi mqabbel mal-konċentrazzjoni mkejla ta' l-istrument. Id-differenza f'kull punt għandha tkun fil-limitu ta' ± 1 fil-mija tal-valur nominali. |
| --- | --- |

1.2.3.

L-użu ta' mekkaniżmi tat-taħlit ta' preċiżjoni

Il-gassijiet użati għall-kalibrazzjoni u għall-firxa jistgħu jinkisbu wkoll permezz ta' mekkaniżmi tat-taħlit ta' preċiżjoni (diviżuri tal-gass), dilwiti b'N2 purifikat jew b'arja sintetika purifikata. L-akkuratezza tal-mekkaniżmu tat-taħlit għandha tkun tali li l-konċentrazzjoni tal-gassijiet ta' kalibrazzjoni mħallta tkun determinata bi preċiżjoni ta' ± 2 fil-mija. L-akkuratezza timplika li l-gassijiet primarji użati għat-taħlit għandhom ikunu magħrufa bi preċiżjoni minima ta' ± 1 fil-mija, traċċabbli għal standards tal-gass nazzjonali jew internazzjonali. Il-verifika għandha ssir f'perċentwali ta' bejn 15 u 50 fil-mija ta' l-iskala sħiħa għal kull kalibrazzjoni li tinkorpora mekkaniżmu tat-taħlit.

Inkella, il-mekkaniżmu tat-taħlit jista' jiġi ċċekkjat bi strument li min-natura huwa lineari, eż. bl-użu ta' gass NO b'CLD. Il-valur span ta' l-istrument għandu jiġi aġġustat bil-gass span imqabbad direttament ma' l-istrument. Il-mekkaniżmu tat-taħlit għandu jiġi ċċekkjat fis-settings użati u l-valur nominali għandu jiġi mqabbel mal-konċentrazzjoni mkejla ta' l-istrument. Id-differenza f'kull punt għandha tkun fil-limitu ta' ± 1 fil-mija tal-valur nominali.

1.3.   Proċedura tat-Tħaddim għall-Analizzaturi u għas-Sistema ta' Kampjunar

Il-proċedura operattiva għall-analizzaturi għandha ssegwi l-istruzzjonijiet ta' l-istartjar u tat-tħaddim mogħtija mill-fabbrikant ta' l-istrument. Għandhom ikunu inklużi r-rekwiżiti minimi mogħtija fil-paragrafi 1.4 sa 1.9.

1.4.   Test tat-tnixxija

Għandu jsir test għat-tnixxija tal-gassijiet tas-sistema. Is-sonda għandha tiġi skonnessa minn mas-sistema ta' l-egżost u t-tarf jiġi magħluq. Il-pompa ta' l-analizzatur trid tinxtegħel. Wara perjodu inizjali ta' stabbilizzazzjoni l-miters kollha tal-fluss għandhom ikunu fuq żero Jekk le, il-linji ta' kampjunar għandhom jiġu kontrollati u d-difett korrett.

Ir-rata massima ta' tnixxija permessa fuq in-naħa tal-vakwu għandha tkun 0,5 fil-mija tar-rata tal-fluss fl-użu għall-porzjon tas-sistema li tkun iċċekkjata. Il-flussi ta' l-analizzatur u l-flussi tal-bypass jistgħu jintużaw sabiex jiġu stmati r-rati tal-fluss fl-użu.

Minflok, is-sistema tista' tiġi evakwata għal pressjoni minima ta' 20 kPa vakwu (80 kPa assolut) Wara perjodu inizjali ta' stabbilizzazzjoni ż-żieda ta' pressjoni Δp (kPa/min) fis-sistema m'għandhiex taqbeż:

Δp = p/Vs × 0,005 × qvs

fejn:

| Vs | = | volum tas-sistema, 1 |
| --- | --- | --- |
| qvs | = | rata tal-fluss tas-sistema, l/min |

Vs

=

volum tas-sistema, 1

qvs

=

rata tal-fluss tas-sistema, l/min

Metodu ieħor huwa l-introduzzjoni ta' bidla skalari tal-konċentrazzjoni fil-bidu tal-linja ta' kampjunar permezz ta' bidla mill-gass żero għall-gass span. Jekk wara perjodu adegwat ta' ħin il-qari huwa madwar 1 fil-mija anqas meta mqabbel mal-konċentrazzjoni introdotta, dan jindika problemi ta' kalibrazzjoni jew ta' tnixxija.

1.5.   Kontroll tal-ħin tar-rispons tas-sistema analitika

Is-settings tas-sistema għall-evalwazzjoni tal-ħin tar-rispons għandhom ikun eżattament l-istess bħal matul il-kejl tal-prova tat-test (jiġifieri l-pressjoni, ir-rati tal-fluss, is-settings tal-filtru fuq l-analizzaturi u l-influwenzi l-oħra kollha tal-ħin tar-rispons). Id-determinazzjoni tal-ħin tar-rispons għandha ssir bil-gass jinbidel direttament fil-bokka tas-sonda tal-kampjun. Il-bidla tal-gass għandha ssir f'inqas minn 0,1 sekonda. Il-gassijiet użati għat-test għandhom iwasslu għal bidla ta' konċentrazzjoni ta' mill-inqas 60 fil-mija FS.

It-traċċa ta' konċentrazzjoni ta' kull wieħed mill-komponenti tal-gass għandha tiġi rreġistrata. Il-ħin tar-rispons huwa definit bħala d-differenza fil-ħin bejn il-bidla tal-gass u l-bidla xierqa tal-konċentrazzjoni rreġistrata. Il-ħin tar-rispons tas-sistema (t90) jikkonsisti fil-ħin tad-dewmien għad-ditekter ta' kejl u fil-ħin ta' żieda tad-ditekter; Il-ħin ta' dewmien huwa definit bħala l-ħin li jgħaddi mill-bidla (t0) sa meta r-rispons ikun 10 fil-mija tal-qari finali (t10). Il-ħin ta' żieda huwa definit bħala l-ħin bejn 10 fil-mija u 90 fil-mija rispons tal-qari finali (t90 – t10).

Għall-allinjament tal-ħin ta' l-analizzatur u s-sinjali tal-fluss ta' l-egżost fil-każ ta' kejl ta' egżost mhux trattat, il-ħin ta' trasformazzjoni huwa definit bħala l-ħin mill-bidla (t0) sa meta r-rispons ikun 50 fil-mija tal-qari finali (t50).

Il-ħin tar-rispons tas-sistema għandu jkun ta' ≤ 10 sekondi b'ħin ta' żieda ta' ≤ 3,5 sekondi għall-komponenti limitati kollha (CO, NOx, HC jew NMHC) u l-firxiet kollha użati.

1.6.   Kalibrazzjoni

| 1.6.1. | Muntatura ta' l-istrument
  Il-muntatura ta' l-istrument għandha tiġi kalibrata u l-kurvi tal-kalibrazzjoni kkontrollati mal-gassijiet standard. L-istess rati tal-fluss tal-gass għandhom jintużaw bħal meta jittieħed il-kampjun ta' l-egżost. |
| --- | --- |

1.6.1.

Muntatura ta' l-istrument

Il-muntatura ta' l-istrument għandha tiġi kalibrata u l-kurvi tal-kalibrazzjoni kkontrollati mal-gassijiet standard. L-istess rati tal-fluss tal-gass għandhom jintużaw bħal meta jittieħed il-kampjun ta' l-egżost.

| 1.6.2. | Ħin għat-tisħin
  Il-ħin għat-tisħin għandu jkun skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. Jekk ma jkunx speċifikat, huwa rrakkomandat minimu ta' sagħtejn sabiex jisħnu l-analizzaturi. |
| --- | --- |

1.6.2.

Ħin għat-tisħin

Il-ħin għat-tisħin għandu jkun skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. Jekk ma jkunx speċifikat, huwa rrakkomandat minimu ta' sagħtejn sabiex jisħnu l-analizzaturi.

| 1.6.3. | Analizzatur NDIR u HFID
  L-analizzatur NDIR għandu jkun sintonizzat, skond kif meħtieġ, u għandha tiġi ottimizzata l-fjamma tal-kombustjoni ta' l-analizzatur HFID (paragrafu 1.8.1). |
| --- | --- |

1.6.3.

Analizzatur NDIR u HFID

L-analizzatur NDIR għandu jkun sintonizzat, skond kif meħtieġ, u għandha tiġi ottimizzata l-fjamma tal-kombustjoni ta' l-analizzatur HFID (paragrafu 1.8.1).

| 1.6.4. | Twaqqif tal-kurva tal-kalibrazzjoni






  (a) | Kull firxa operattiva normalment użata għandha tiġi kalibrata; |
| --- | --- | --- |

1.6.4.

Twaqqif tal-kurva tal-kalibrazzjoni

(a)

Kull firxa operattiva normalment użata għandha tiġi kalibrata;

| (b) | Bl-użu ta' l-arja sintetika purifikata (jew nitroġenu), l-analizzaturi CO, CO2, NOx u HC għandhom jiġu ssettjati fuq iż-żero; |
| --- | --- |

(b)

Bl-użu ta' l-arja sintetika purifikata (jew nitroġenu), l-analizzaturi CO, CO2, NOx u HC għandhom jiġu ssettjati fuq iż-żero;

| (ċ) | Il-gassijiet xierqa tal-kalibrazzjoni għandhom jiġu introdotti fl-analizzaturi, għandhom jiġu rreġistrati l-valuri, u għandha tiġi stabbilita l-kurva tal-kalibrazzjoni; |
| --- | --- |

(ċ)

Il-gassijiet xierqa tal-kalibrazzjoni għandhom jiġu introdotti fl-analizzaturi, għandhom jiġu rreġistrati l-valuri, u għandha tiġi stabbilita l-kurva tal-kalibrazzjoni;

| (d) | Il-kurva tal-kalibrazzjoni għandha tiġi stabbilita għall-inqas b'6 punti ta' kalibrazzjoni (minbarra ż-żero) bejn wieħed u ieħor spazjati b'mod ugwali tul il-firxa operattiva. L-ogħla konċentrazzjoni nominali għandha tkun ugwali għal 90 fil-mija jew ogħla minn 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa; |
| --- | --- |

(d)

Il-kurva tal-kalibrazzjoni għandha tiġi stabbilita għall-inqas b'6 punti ta' kalibrazzjoni (minbarra ż-żero) bejn wieħed u ieħor spazjati b'mod ugwali tul il-firxa operattiva. L-ogħla konċentrazzjoni nominali għandha tkun ugwali għal 90 fil-mija jew ogħla minn 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa;

| (e) | Il-kurva ta' kalibrazzjoni għandha tiġi kkalkolata bil-metodu ta' l-inqas kwadrati. Tista' tintuża ekwazzjoni lineari jew mhux lineari li toqgħod l-aħjar; |
| --- | --- |

(e)

Il-kurva ta' kalibrazzjoni għandha tiġi kkalkolata bil-metodu ta' l-inqas kwadrati. Tista' tintuża ekwazzjoni lineari jew mhux lineari li toqgħod l-aħjar;

| (f) | Il-punti ta' kalibrazzjoni mhumiex se jvarjaw mill-linja ta' l-inqas kwadrati li toqgħod l-aħjar b'iktar minn ± 2 fil-mija tal-qari jew ± 0,3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa skond liema jkun l-akbar; |
| --- | --- |

(f)

Il-punti ta' kalibrazzjoni mhumiex se jvarjaw mill-linja ta' l-inqas kwadrati li toqgħod l-aħjar b'iktar minn ± 2 fil-mija tal-qari jew ± 0,3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa skond liema jkun l-akbar;

| (g) | Is-setting żero għandha tiġi ċċekkjata mill-ġdid u, jekk ikun meħtieġ, għandha tiġi ripetuta l-proċedura tal-kalibrazzjoni. |
| --- | --- |

(g)

Is-setting żero għandha tiġi ċċekkjata mill-ġdid u, jekk ikun meħtieġ, għandha tiġi ripetuta l-proċedura tal-kalibrazzjoni.

| 1.6.5. | Metodi alternattivi
  Jekk jista' jintwera li hemm teknoloġija alternattiva (eż. kompjuter, swiċċ skalat kontrollat elettronikament eċċ.) li tista' tagħti akkuratezza ekwivalenti, jistgħu jintużaw l-alternattivi offerti minnha. |
| --- | --- |

1.6.5.

Metodi alternattivi

Jekk jista' jintwera li hemm teknoloġija alternattiva (eż. kompjuter, swiċċ skalat kontrollat elettronikament eċċ.) li tista' tagħti akkuratezza ekwivalenti, jistgħu jintużaw l-alternattivi offerti minnha.

| 1.6.6. | Kalibrazzjoni ta' l-analizzatur tal-gass li jintraċċa għall-kejl tal-fluss ta' l-egżost
  Il-kurva tal-kalibrazzjoni għandha tiġi stabbilita għall-inqas b'6 punti ta' kalibrazzjoni (minbarra ż-żero) bejn wieħed u ieħor spazjati b'mod ugwali tul il-firxa operattiva. L-ogħla konċentrazzjoni nominali għandha tkun ugwali għal 90 fil-mija jew ogħla minn 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. Il-kurva tal-kalibrazzjoni hija kkalkolata bil-metodu ta' l-inqas kwadrati.
  Il-punti ta' kalibrazzjoni mhumiex se jvarjaw mill-linja ta' l-inqas kwadrati li toqgħod l-aħjar b'iktar minn ± 2 fil-mija tal-qari jew ± 0,3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa skond liema jkun l-akbar.
  L-analizzatur għandu jiġi ssettjat fuq żero u mqassam qabel il-prova tat-test bl-użu ta' gass żero u gass span li l-valur nominali tiegħu ikun aktar minn 80 fil-mija ta' l-iskala sħiħa ta' l-analizzatur. |
| --- | --- |

1.6.6.

Kalibrazzjoni ta' l-analizzatur tal-gass li jintraċċa għall-kejl tal-fluss ta' l-egżost

Il-kurva tal-kalibrazzjoni għandha tiġi stabbilita għall-inqas b'6 punti ta' kalibrazzjoni (minbarra ż-żero) bejn wieħed u ieħor spazjati b'mod ugwali tul il-firxa operattiva. L-ogħla konċentrazzjoni nominali għandha tkun ugwali għal 90 fil-mija jew ogħla minn 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. Il-kurva tal-kalibrazzjoni hija kkalkolata bil-metodu ta' l-inqas kwadrati.

Il-punti ta' kalibrazzjoni mhumiex se jvarjaw mill-linja ta' l-inqas kwadrati li toqgħod l-aħjar b'iktar minn ± 2 fil-mija tal-qari jew ± 0,3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa skond liema jkun l-akbar.

L-analizzatur għandu jiġi ssettjat fuq żero u mqassam qabel il-prova tat-test bl-użu ta' gass żero u gass span li l-valur nominali tiegħu ikun aktar minn 80 fil-mija ta' l-iskala sħiħa ta' l-analizzatur.

| 1.6.7. | Verifika tal-kalibrazzjoni
  Kull skala operattiva normalment użata għandha tiġi ċċekkjata qabel kull analiżi skond il-proċedura li ġejja.
  Il-kalibrazzjoni għandha tiġi ċċekkjata billi jintuża gass żero u gass span bil-valur nominali tiegħu aktar minn 80 fil-mija ta' l-iskala sħiħa tal-firxa ta' kejl.
  Jekk, għaż-żewġ punti meqjusa, il-valur li jinstab ma jkunx differenti b'aktar minn ± 4 fil-mija ta' l-iskala sħiħa mill-valur ta' referenza ddikjarat, il-parametri ta' l-aġġustament jistgħu jiġu modifikati. Jekk dan ma jkunx il-każ, għandha tiġi stabbilita kurva ġdida ta' kalibrazzjoni skond il-paragrafu 1.5.5. |
| --- | --- |

1.6.7.

Verifika tal-kalibrazzjoni

Kull skala operattiva normalment użata għandha tiġi ċċekkjata qabel kull analiżi skond il-proċedura li ġejja.

Il-kalibrazzjoni għandha tiġi ċċekkjata billi jintuża gass żero u gass span bil-valur nominali tiegħu aktar minn 80 fil-mija ta' l-iskala sħiħa tal-firxa ta' kejl.

Jekk, għaż-żewġ punti meqjusa, il-valur li jinstab ma jkunx differenti b'aktar minn ± 4 fil-mija ta' l-iskala sħiħa mill-valur ta' referenza ddikjarat, il-parametri ta' l-aġġustament jistgħu jiġu modifikati. Jekk dan ma jkunx il-każ, għandha tiġi stabbilita kurva ġdida ta' kalibrazzjoni skond il-paragrafu 1.5.5.

1.7.   Test ta' l-effiċjenza tal-Konvertitur NOx

L-effiċjenza tal-konvertitur użat għall-konverżjoni ta' l-NO2 f'NO għandha tiġi ttestjata kif hemm indikat fil-paragrafi 1.7.1. sa 1.7.8. (figura 6).

| 1.7.1. | Twaqqif tat-test
  Bl-użu ta' l-iskema tat-test kif jidher fil-figura 6 (ara wkoll l-Appendiċi 4, paragrafu 3.3.5 għal dan l-anness) u l-proċedura ta' hawn taħt, l-effiċjenza tal-konvertituri tista' tiġi ttestjata permezz ta' ożonatur (ozonator). |
| --- | --- |

1.7.1.

Twaqqif tat-test

Bl-użu ta' l-iskema tat-test kif jidher fil-figura 6 (ara wkoll l-Appendiċi 4, paragrafu 3.3.5 għal dan l-anness) u l-proċedura ta' hawn taħt, l-effiċjenza tal-konvertituri tista' tiġi ttestjata permezz ta' ożonatur (ozonator).

| 1.7.2. | Kalibrazzjoni
  Is-CLD u l-HCLD għandhom jiġu kalibrati fil-firxa operattiva l-aktar komuni skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant billi jintuża gass żero u ta' firxa (bil-kontenut NO tiegħu li jammonta għal xi 80 fil-mija tal-firxa operattiva u l-konċentrazzjoni NO2 tat-taħlita tal-gass li tammonta għal anqas minn 5 fil-mija tal-konċentrazzjoni NO). L-analizzatur NOx għandu jkun fil-modalità NO sabiex il-gass span ma jgħaddix mill-konvertitur. Il-konċentrazzjoni indikata għandha tiġi rreġistrata. |
| --- | --- |

1.7.2.

Kalibrazzjoni

Is-CLD u l-HCLD għandhom jiġu kalibrati fil-firxa operattiva l-aktar komuni skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant billi jintuża gass żero u ta' firxa (bil-kontenut NO tiegħu li jammonta għal xi 80 fil-mija tal-firxa operattiva u l-konċentrazzjoni NO2 tat-taħlita tal-gass li tammonta għal anqas minn 5 fil-mija tal-konċentrazzjoni NO). L-analizzatur NOx għandu jkun fil-modalità NO sabiex il-gass span ma jgħaddix mill-konvertitur. Il-konċentrazzjoni indikata għandha tiġi rreġistrata.

| 1.7.3. | Kalkolu
  L-effiċjenza tal-konvertitur NOx tiġi kkalkolata kif ġej:



  fejn,







  a | = | tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.6. |
| --- | --- | --- | --- |
| b | = | tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.7. |
| c | = | tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.4. |
| d | = | tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.5. |

1.7.3.

Kalkolu

L-effiċjenza tal-konvertitur NOx tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

fejn,

a

=

tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.6.

b

=

tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.7.

c

=

tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.4.

d

=

tkun il-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 1.7.5.

| 1.7.4. | Żieda ta' l-ossiġnu
  Permezz ta' attrezzatura “T” (T-fitting), l-ossiġnu jew l-arja żero jiġu miżjuda kontinwament mal-fluss tal-gass sakemm il-konċentrazzjoni indikata tkun bejn wieħed u ieħor 20 fil-mija anqas mill-konċentrazzjoni tal-kalibrazzjoni indikata fil-paragrafu 1.7.2. (l-analizzatur ikun fil-modalità NO). Il-konċentrazzjoni “c” indikata għandha tiġi rreġistrata. L-ożonatur jinżamm diżattivat matul il-proċess kollu. |
| --- | --- |

1.7.4.

Żieda ta' l-ossiġnu

Permezz ta' attrezzatura “T” (T-fitting), l-ossiġnu jew l-arja żero jiġu miżjuda kontinwament mal-fluss tal-gass sakemm il-konċentrazzjoni indikata tkun bejn wieħed u ieħor 20 fil-mija anqas mill-konċentrazzjoni tal-kalibrazzjoni indikata fil-paragrafu 1.7.2. (l-analizzatur ikun fil-modalità NO). Il-konċentrazzjoni “c” indikata għandha tiġi rreġistrata. L-ożonatur jinżamm diżattivat matul il-proċess kollu.

| 1.7.5. | Attivazzjoni ta' l-ożonatur
  Hawnhekk jiġi attivat l-ożonatur sabiex jiġġenera biżżejjed ożonu sabiex inaqqas il-konċentrazzjoni NO sa bejn wieħed u ieħor 20 fil-mija (minimu 10 fil-mija) tal-konċentrazzjoni tal-kalibrazzjoni mogħtija fil-paragrafu 1.7.2. Il-konċentrazzjoni “d” indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NO). |
| --- | --- |

1.7.5.

Attivazzjoni ta' l-ożonatur

Hawnhekk jiġi attivat l-ożonatur sabiex jiġġenera biżżejjed ożonu sabiex inaqqas il-konċentrazzjoni NO sa bejn wieħed u ieħor 20 fil-mija (minimu 10 fil-mija) tal-konċentrazzjoni tal-kalibrazzjoni mogħtija fil-paragrafu 1.7.2. Il-konċentrazzjoni “d” indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NO).

| 1.7.6. | Modalità NOx

  L-analizzatur NO imbagħad jinbidel għall-modalità NOx sabiex it-taħlita tal-gass (li tikkonsisti f'NO, NO2, O2 u N2) issa tgħaddi mill-konvertitur. Il-konċentrazzjoni “a” indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NOx). |
| --- | --- |

1.7.6.

Modalità NOx

L-analizzatur NO imbagħad jinbidel għall-modalità NOx sabiex it-taħlita tal-gass (li tikkonsisti f'NO, NO2, O2 u N2) issa tgħaddi mill-konvertitur. Il-konċentrazzjoni “a” indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NOx).

| 1.7.7. | Diżattivazzjoni ta' l-ożonatur
  Hawnhekk jiġi diżattivat l-ożonatur. It-taħlita tal-gassijiet deskritta fil-paragrafu 1.7.6 tgħaddi mill-konvertitur għal ġewwa d-ditekter. Il-konċentrazzjoni “b” indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NOx). |
| --- | --- |

1.7.7.

Diżattivazzjoni ta' l-ożonatur

Hawnhekk jiġi diżattivat l-ożonatur. It-taħlita tal-gassijiet deskritta fil-paragrafu 1.7.6 tgħaddi mill-konvertitur għal ġewwa d-ditekter. Il-konċentrazzjoni “b” indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NOx).

| 1.7.8. | Modalità NO
  Mibdul għall-modalità NO bl-ożonatur diżattivat, il-fluss ta' l-ossiġnu jew arja sintetika hu wkoll magħluq. Il-qari ta' l-NOx ta' l-analizzatur m'għandux jiddevja b'aktar minn ± 5 fil-mija mill-valur imkejjel skond il-paragrafu 1.7.2. (l-analizzatur ikun fil-modalità NO). |
| --- | --- |

1.7.8.

Modalità NO

Mibdul għall-modalità NO bl-ożonatur diżattivat, il-fluss ta' l-ossiġnu jew arja sintetika hu wkoll magħluq. Il-qari ta' l-NOx ta' l-analizzatur m'għandux jiddevja b'aktar minn ± 5 fil-mija mill-valur imkejjel skond il-paragrafu 1.7.2. (l-analizzatur ikun fil-modalità NO).

| 1.7.9. | Intervall tat-test
  L-effiċjenza tal-konvertitur għandha tiġi ttestjata qabel kull kalibrazzjoni ta' l-analizzatur NOx. |
| --- | --- |

1.7.9.

Intervall tat-test

L-effiċjenza tal-konvertitur għandha tiġi ttestjata qabel kull kalibrazzjoni ta' l-analizzatur NOx.

| 1.7.10. | Rekwiżit ta' l-effiċjenza
  L-effiċjenza tal-konvertitur m'għandhiex tkun anqas minn 90 fil-mija, iżda effiċjenza ogħla ta' 95 fil-mija hija ferm rakkomandata.

  Nota: Jekk, bl-analizzatur fil-firxa l-aktar komuni, l-ożonatur ma jistax jagħti tnaqqis minn 80 fil-mija sa 20 fil-mija skond il-paragrafu 1.7.5., għandha tintuza l-ogħla firxa li tagħti t-tnaqqis. |
| --- | --- |

1.7.10.

Rekwiżit ta' l-effiċjenza

L-effiċjenza tal-konvertitur m'għandhiex tkun anqas minn 90 fil-mija, iżda effiċjenza ogħla ta' 95 fil-mija hija ferm rakkomandata.

Nota: Jekk, bl-analizzatur fil-firxa l-aktar komuni, l-ożonatur ma jistax jagħti tnaqqis minn 80 fil-mija sa 20 fil-mija skond il-paragrafu 1.7.5., għandha tintuza l-ogħla firxa li tagħti t-tnaqqis.

Figura 6

Skematika tal-mekkaniżmu ta' l-effiċjenza tal-konvertitur NOx

1.8.   Aġġustament ta' l-FID

| 1.8.1. | Ottimizzazzjoni tar-rispons tad-ditekter
  L-FID għandu jiġi aġġustat kif speċifikat mill-fabbrikant ta' l-istrument. Għandu jintuża gass span ta' propan fl-arja sabiex jiġi ottimizzat ir-rispons fil-firxa operattiva l-aktar komuni.
  Bir-rati tal-fluss tal-fjuwil u ta' l-arja ssettjati skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant, gass span ta' 350 ±75 ppm C irid jiddaħħal fl-analizzatur. Ir-rispons ta' fluss partikolari ta' fjuwil irid ikun determinat mid-differenza bejn ir-rispons tal-gass span u r-rispons tal-gass żero. Il-fluss tal-fjuwil għandu jkun aġġustat inkrementalment 'il fuq u 'l isfel mill-ispeċifikazzjoni tal-fabbrikant. Ir-rispons ta' firxa u żero b'dawn il-flussi tal-fjuwil għandha tiġi rreġistrata. Id-differenza bejn ir-reazzjoni ta' firxa u żero għandha tiġi grafikament traċċjata u l-fluss tal-fjuwil għandu jiġi aġġustat lejn l-ogħla naħa tal-kurva. |
| --- | --- |

1.8.1.

Ottimizzazzjoni tar-rispons tad-ditekter

L-FID għandu jiġi aġġustat kif speċifikat mill-fabbrikant ta' l-istrument. Għandu jintuża gass span ta' propan fl-arja sabiex jiġi ottimizzat ir-rispons fil-firxa operattiva l-aktar komuni.

Bir-rati tal-fluss tal-fjuwil u ta' l-arja ssettjati skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant, gass span ta' 350 ±75 ppm C irid jiddaħħal fl-analizzatur. Ir-rispons ta' fluss partikolari ta' fjuwil irid ikun determinat mid-differenza bejn ir-rispons tal-gass span u r-rispons tal-gass żero. Il-fluss tal-fjuwil għandu jkun aġġustat inkrementalment 'il fuq u 'l isfel mill-ispeċifikazzjoni tal-fabbrikant. Ir-rispons ta' firxa u żero b'dawn il-flussi tal-fjuwil għandha tiġi rreġistrata. Id-differenza bejn ir-reazzjoni ta' firxa u żero għandha tiġi grafikament traċċjata u l-fluss tal-fjuwil għandu jiġi aġġustat lejn l-ogħla naħa tal-kurva.

| 1.8.2. | Fatturi ta' rispons ta' l-idrokarbonju
  L-analizzatur għandu jiġi kalibrat bl-użu tal-propan fl-arja u ta' l-arja sintetika purifikata, skond il-paragrafu 1.5.
  Il-fatturi tar-reazzjoni għandhom jiġu determinati l-ewwel darba li jibda s-servizz tiegħu analizzatur u wara intervalli ta' kull manutenzjoni maġġura tiegħu. Il-fattur tar-rispons () għal speċi ta' idrokarbonju partikolari huwa l-proporzjon tal-qari FID C1 għall-konċentrazzjoni tal-gass fiċ-ċilindru espress bħala ppm C1.
  Il-konċentrazzjoni tal-gass tat-test għandha tkun ta' livell li jagħti rispons ta' bejn wieħed u ieħor 80 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. Il-konċentrazzjoni għandha tkun magħrufa b'akkuratezza ta' ± 2 fil-mija b'referenza għal standard gravimetriku espress bħala volum. Barra minn hekk, iċ-ċilindru tal-gass għandu jkun prekondizzjonat għal 24 siegħa f'temperatura ta' 298 K ± 5 K (25 oC ± 5 oC).
  Il-gassijiet tat-test li għandhom jintużaw u l-firxiet rakkomandati tal-fattur relattiv tar-rispons huma kif ġej: | Metanu u arja sintetika purifikata 1,00 ≤ Rf ≤ 1,15 |
| --- | --- | --- |

1.8.2.

Fatturi ta' rispons ta' l-idrokarbonju

L-analizzatur għandu jiġi kalibrat bl-użu tal-propan fl-arja u ta' l-arja sintetika purifikata, skond il-paragrafu 1.5.

Il-fatturi tar-reazzjoni għandhom jiġu determinati l-ewwel darba li jibda s-servizz tiegħu analizzatur u wara intervalli ta' kull manutenzjoni maġġura tiegħu. Il-fattur tar-rispons () għal speċi ta' idrokarbonju partikolari huwa l-proporzjon tal-qari FID C1 għall-konċentrazzjoni tal-gass fiċ-ċilindru espress bħala ppm C1.

Il-konċentrazzjoni tal-gass tat-test għandha tkun ta' livell li jagħti rispons ta' bejn wieħed u ieħor 80 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. Il-konċentrazzjoni għandha tkun magħrufa b'akkuratezza ta' ± 2 fil-mija b'referenza għal standard gravimetriku espress bħala volum. Barra minn hekk, iċ-ċilindru tal-gass għandu jkun prekondizzjonat għal 24 siegħa f'temperatura ta' 298 K ± 5 K (25 oC ± 5 oC).

Il-gassijiet tat-test li għandhom jintużaw u l-firxiet rakkomandati tal-fattur relattiv tar-rispons huma kif ġej:

Metanu u arja sintetika purifikata 1,00 ≤ Rf ≤ 1,15

| | Propilin u arja sintetika purifikata 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10 |
| --- | --- |

Propilin u arja sintetika purifikata 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10

| | Toluene u arja sintetika purifikata 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10 |
| --- | --- |

Toluene u arja sintetika purifikata 0,90 ≤ Rf ≤ 1,10

Dawn il-valuri huma relattivi għall-fattur ta' rispons (Rf) ta' 1,00 għall-propan u għall-arja sintetika purifikata.

| 1.8.3. | Kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu
  Il-kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu għandu jiġi determinat l-ewwel darba li jibda s-servizz tiegħu analizzatur u wara intervalli ta' kull manutenzjoni maġġura tiegħu.
  Il-fattur tar-rispons jiġi definit u għandu jiġi determinat kif deskritt fil-paragrafu 1.8.2. Il-gass tat-test li għandu jintuża u l-firxa rrakkomandata tal-fattur relattiv tar-rispons ikunu kif ġej: | Propan u nitroġenu 0,95 ≤ Rf ≤ 1,05 |
| --- | --- | --- |

1.8.3.

Kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu

Il-kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu għandu jiġi determinat l-ewwel darba li jibda s-servizz tiegħu analizzatur u wara intervalli ta' kull manutenzjoni maġġura tiegħu.

Il-fattur tar-rispons jiġi definit u għandu jiġi determinat kif deskritt fil-paragrafu 1.8.2. Il-gass tat-test li għandu jintuża u l-firxa rrakkomandata tal-fattur relattiv tar-rispons ikunu kif ġej:

Propan u nitroġenu 0,95 ≤ Rf ≤ 1,05

Dan il-valur huwa relattiv għall-fattur ta' rispons (Rf) ta' 1,00 għall-propan u għall-arja sintetika purifikata.

Il-konċentrazzjoni ta' l-ossiġnu ta' l-arja tal-berner FID għandu jkun fil-limiti ta' ± 1 mole fil-mija tal-konċentrazzjoni ta' l-ossiġnu ta' l-arja tal-berner użat fl-aħħar kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu. Jekk id-differenza tkun akbar, l-interferenza ta' l-ossiġnu għandha tiġi kontrollata u l-analizzatur għandu jiġi aġġustat, jekk ikun meħtieġ.

| 1.8.4. | Effiċjenza tat-taljatur mhux tal-metanu (NMC, għall-magni li jaħdmu bil-gass NG biss)
  L-NMC jintuża għat-tneħħija ta' l-idrokarbons mhux tal-metanu mill-gass tal-kampjuni bl-ossidazzjoni ta' l-idrokarbons kollha għajr il-metanu. Idealment, il-konverżjoni għall-metanu hija ta' 0 fil-mija, u għall-idrokarbons l-oħra rappreżentati mill-etanu hija ta' 100 fil-mija. Għall-kejl preċiż ta' l-NMHC, iż-żewġ effiċjenzi għandhom jiġu determinati u użati għall-kalkolu tar-rata tal-fluss tal-massa ta' l-emissjoni NMHC (ara l-Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 5.4.). |
| --- | --- |

1.8.4.

Effiċjenza tat-taljatur mhux tal-metanu (NMC, għall-magni li jaħdmu bil-gass NG biss)

L-NMC jintuża għat-tneħħija ta' l-idrokarbons mhux tal-metanu mill-gass tal-kampjuni bl-ossidazzjoni ta' l-idrokarbons kollha għajr il-metanu. Idealment, il-konverżjoni għall-metanu hija ta' 0 fil-mija, u għall-idrokarbons l-oħra rappreżentati mill-etanu hija ta' 100 fil-mija. Għall-kejl preċiż ta' l-NMHC, iż-żewġ effiċjenzi għandhom jiġu determinati u użati għall-kalkolu tar-rata tal-fluss tal-massa ta' l-emissjoni NMHC (ara l-Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 5.4.).

| 1.8.4.1. | Effiċjenza tal-metanu
  Għandu jiġi mgħoddi l-gass tal-kalibrazzjoni tal-metanu fl-FID kemm bl-NMC evitat kif ukoll bl-NMC mhux evitat, u ż-żewġ konċentrazzjonijiet għandhom jiġu rreġistrati. L-effiċjenza għandha tiġi determinata kif ġej:



  fejn,







  cw | = | konċentrazzjoni HC bis-CH4 jiċċirkola tul l-NMC |
| --- | --- | --- | --- |
| cw/o | = | konċentrazzjoni HC bis-CH4 bl-NMC evitat |

1.8.4.1.

Effiċjenza tal-metanu

Għandu jiġi mgħoddi l-gass tal-kalibrazzjoni tal-metanu fl-FID kemm bl-NMC evitat kif ukoll bl-NMC mhux evitat, u ż-żewġ konċentrazzjonijiet għandhom jiġu rreġistrati. L-effiċjenza għandha tiġi determinata kif ġej:

Formula

fejn,

cw

=

konċentrazzjoni HC bis-CH4 jiċċirkola tul l-NMC

cw/o

=

konċentrazzjoni HC bis-CH4 bl-NMC evitat

| 1.8.4.2. | Effiċjenza ta' l-etanu
  Għandu jiġi mgħoddi l-gass tal-kalibrazzjoni ta' l-etanu fl-FID kemm bl-NMC evitat kif ukoll bl-NMC mhux evitat, u ż-żewġ konċentrazzjonijiet għandhom jiġu rreġistrati. L-effiċjenza għandha tiġi determinata kif ġej



  fejn,







  cw | = | konċentrazzjoni HC bis-C2H6 jiċċirkola tul l-NMC |
| --- | --- | --- | --- |
| cw/o | = | konċentrazzjoni HC bis-C2H6 jiċċirkola tul l-NMC |

1.8.4.2.

Effiċjenza ta' l-etanu

Għandu jiġi mgħoddi l-gass tal-kalibrazzjoni ta' l-etanu fl-FID kemm bl-NMC evitat kif ukoll bl-NMC mhux evitat, u ż-żewġ konċentrazzjonijiet għandhom jiġu rreġistrati. L-effiċjenza għandha tiġi determinata kif ġej

Formula

fejn,

cw

=

konċentrazzjoni HC bis-C2H6 jiċċirkola tul l-NMC

cw/o

=

konċentrazzjoni HC bis-C2H6 jiċċirkola tul l-NMC

1.9.   Effetti ta' interferenza fuq l-analizzaturi CO, CO2, u NOx

Gassijiet li jkunu preżenti fl-egżost barra dak li jkun analizzat jinterferixxu fil-qari f'diversi modi. Ikun hemm interferenza pożittiva fl-istrumenti NDIR fejn il-gass interferenti joħloq l-istess effett bħall-gass li jkun imkejjel, iżda sa grad anqas. Ikun hemm interferenza negattiva fi strumenti NDIR mill-gass interferenti meta dan jestendi l-limitu ta' l-assorbiment tal-gass imkejjel, u fl-istrumenti CLD mill-gass interferenti billi dan jitfi r-radjazzjoni. Il-kontrolli ta' l-interferenza msemmija fil-paragrafi 1.9.1 u 1.9.2 għandhom isiru qabel l-użu inizjali ta' analizzatur u wara l-intervalli ta' kull manutenzjoni maġġura tagħhom.

| 1.9.1. | Kontroll ta' interferenza ta' l-analizzatur CO
  L-ilma u s-CO2 jistgħu jinterferixxu ma' kif jaħdem l-analizzatur CO. Għaldaqstant, għandu jiġi mgħoddi effervexxentement mill-ilma f'temperatura ambjentali l-gass span CO2 li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija ta' l-iskala sħiħa operattiva użata matul l-ittestjar u r-rispons ta' l-analizzatur għandu jiġi rreġistrat. Ir-rispons ta' l-analizzatur m'għandux ikun aktar minn 1 fil-mija ta' l-iskala sħiħa għall-firxiet ugwali għal 300 ppm jew 'il fuq minn 300 ppm, jew aktar minn 3 ppm għal firxiet taħt it-300 ppm. |
| --- | --- |

1.9.1.

Kontroll ta' interferenza ta' l-analizzatur CO

L-ilma u s-CO2 jistgħu jinterferixxu ma' kif jaħdem l-analizzatur CO. Għaldaqstant, għandu jiġi mgħoddi effervexxentement mill-ilma f'temperatura ambjentali l-gass span CO2 li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija ta' l-iskala sħiħa operattiva użata matul l-ittestjar u r-rispons ta' l-analizzatur għandu jiġi rreġistrat. Ir-rispons ta' l-analizzatur m'għandux ikun aktar minn 1 fil-mija ta' l-iskala sħiħa għall-firxiet ugwali għal 300 ppm jew 'il fuq minn 300 ppm, jew aktar minn 3 ppm għal firxiet taħt it-300 ppm.

| 1.9.2. | Kontrolli tat-tnaqqis ta' l-analizzatur NOx

  Iż-żewġ gassijiet kruċjali għall-analizzaturi CLD (u HCLD) huma CO2 u l-fwar ta' l-ilma. Ir-reazzjonijiet tat-tnaqqis għal dawn il-gassijiet huma proporzjonali għall-konċentrazzjonijiet tagħhom, u għaldaqstant jeħtieġu metodi tekniċi tat-test sabiex jiġi determinat it-tnaqqis fl-ogħla konċentrazzjonijiet mistennija misjuba matul l-ittestjar. |
| --- | --- |

1.9.2.

Kontrolli tat-tnaqqis ta' l-analizzatur NOx

Iż-żewġ gassijiet kruċjali għall-analizzaturi CLD (u HCLD) huma CO2 u l-fwar ta' l-ilma. Ir-reazzjonijiet tat-tnaqqis għal dawn il-gassijiet huma proporzjonali għall-konċentrazzjonijiet tagħhom, u għaldaqstant jeħtieġu metodi tekniċi tat-test sabiex jiġi determinat it-tnaqqis fl-ogħla konċentrazzjonijiet mistennija misjuba matul l-ittestjar.

| 1.9.2.1. | Kontroll tat-tnaqqis CO2

  Għandu jiġi mgħoddi gass span CO2 li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija tal-firxa sħiħa operattiva mill-analizzatur NDIR u l-valur CO2 għandu jiġi rreġistrat bħala A. Imbagħad għandu jiġi dilwit bejn wieħed u ieħor 50 fil-mija b'gass span NO u mgħoddi mill-NDIR u (H)CLD, bil-valuri CO2 u NO rreġistrati bħala B u C, rispettivament. Imbagħad għandu jiġi magħluq is-CO2 u jiġi mgħoddi biss il-gass span NO mill-(H)CLD, u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala D.
  It-tnaqqis, li m'għandux ikun akbar minn 3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, għandu jiġi kkalkolat kif ġej:



  bi:







  A | = | ikun il-valur tal-konċentrazzjoni CO2 mhux dilwita mkejla bl-NDIR f' perċentwali |
| --- | --- | --- | --- |
| B | = | ikun il-valur tal-konċentrazzjoni CO2 dilwita mkejla bl-NDIR f' perċentwali |
| C | = | ikun il-valur tal-konċentrazzjoni NO dilwita imkejla bl-(H)CLD f'ppm |
| D | = | ikun il-valur tal-konċentrazzjoni NO mhux dilwita imkejla bl-(H)CLD f'ppm |

1.9.2.1.

Kontroll tat-tnaqqis CO2

Għandu jiġi mgħoddi gass span CO2 li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija tal-firxa sħiħa operattiva mill-analizzatur NDIR u l-valur CO2 għandu jiġi rreġistrat bħala A. Imbagħad għandu jiġi dilwit bejn wieħed u ieħor 50 fil-mija b'gass span NO u mgħoddi mill-NDIR u (H)CLD, bil-valuri CO2 u NO rreġistrati bħala B u C, rispettivament. Imbagħad għandu jiġi magħluq is-CO2 u jiġi mgħoddi biss il-gass span NO mill-(H)CLD, u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala D.

It-tnaqqis, li m'għandux ikun akbar minn 3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Formula

bi:

A

=

ikun il-valur tal-konċentrazzjoni CO2 mhux dilwita mkejla bl-NDIR f' perċentwali

B

=

ikun il-valur tal-konċentrazzjoni CO2 dilwita mkejla bl-NDIR f' perċentwali

C

=

ikun il-valur tal-konċentrazzjoni NO dilwita imkejla bl-(H)CLD f'ppm

D

=

ikun il-valur tal-konċentrazzjoni NO mhux dilwita imkejla bl-(H)CLD f'ppm

Jistgħu jintużaw metodi alternattivi tad-dilwizzjoni u tal-kwantifikazzjoni tal-valuri tal-gass span CO2 u NO bħal taħlit/tħin dinamiku.

| 1.9.2.2. | Kontroll tat-tnaqqis ta' l-ilma
  Dan il-kontroll japplika għall-kejl ta' konċentrazzjoni tal-gass imxarrab biss. Il-kalkolu tat-tnaqqis ta' l-ilma għandu jqis id-dilwizzjoni tal-gass tal-firxa NO bil-fwar ta' l-ilma u l-iskalar tal-konċentrazzjoni tal-fwar ta' l-ilma tat-taħlita lejn dak mistenni matul l-ittestjar.
  Għandu jiġi mgħoddi gass span NO li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija tal-firxa sħiħa operattiva normali mill-(H)CLD u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala D. Il-gass span NO imbagħad għandu jiġi mgħoddi effervexxentement mill-ilma f'temperatura ambjentali u għandu jiġi mgħoddi mill-(H)CLD, u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala C. Il-pressjoni operattiva assoluta ta' l-analizzatur u t-temperatura ta' l-ilma għandhom jiġu determinati u rreġistrati bħala E u F, rispettivament. Il-pressjoni tal-fwar tas-saturazzjoni tat-taħlita li tikkorrispondi mat-temperatura F ta' l-ilma effervexxenti għandha tiġi determinata u rreġistrata bħala G. Il-konċentrazzjoni tal-fwar ta' l-ilma (H, f'perċentwali) tat-taħlita għandha tiġi kkalkolata kif ġej:
  H = 100 × (G/E)
  Il-konċentrazzjoni (De) ta' gass span NO (fi fwar ta' l-ilma) dilwit mistenni għandu jiġi kkalkolat kif ġej:
  De = D × (1 - H/100)
  Għall-egżost tad-diżil, il-konċentrazzjoni massima tal-fwar ta' l-ilma ta' l-egżost (Hm, f'perċentwali) mistennija matul l-ittestjar għandha tiġi stmata, bis-suppożizzjoni ta' proporzjon H/C ta' atomu tal-fjuwil ta' 1,8:1, mill-konċentrazzjoni tal-gass span CO2 mhux dilwit (A, kif imkejjel fil-paragrafu 1.9.2.1) kif ġej:
  Hm = 0,9 × A
  It-tnaqqis ta' l-ilma, li m'għandux ikun akbar minn 3 fil-mija, għandu jiġi kkalkolat kif ġej:
  perċentwali ta' tkessiħ = 100 × ((De - C)/De) × (Hm/H)
  feijn







  De | = | huwa l-valur tal-konċentrazzjoni NO dilwita mistennija f'ppm |
| --- | --- | --- | --- |
| C | = | huwa l-valur tal-konċentrazzjoni NO dilwita f'ppm |
| Hm | = | huwa l-valur tal-konċentrazzjoni massima tal-fwar ta' l-ilma f'perċentwali |
| H | = | huwa l-valur tal-konċentrazzjoni proprja tal-fwar ta' l-ilma f'perċentwali |

1.9.2.2.

Kontroll tat-tnaqqis ta' l-ilma

Dan il-kontroll japplika għall-kejl ta' konċentrazzjoni tal-gass imxarrab biss. Il-kalkolu tat-tnaqqis ta' l-ilma għandu jqis id-dilwizzjoni tal-gass tal-firxa NO bil-fwar ta' l-ilma u l-iskalar tal-konċentrazzjoni tal-fwar ta' l-ilma tat-taħlita lejn dak mistenni matul l-ittestjar.

Għandu jiġi mgħoddi gass span NO li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija tal-firxa sħiħa operattiva normali mill-(H)CLD u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala D. Il-gass span NO imbagħad għandu jiġi mgħoddi effervexxentement mill-ilma f'temperatura ambjentali u għandu jiġi mgħoddi mill-(H)CLD, u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala C. Il-pressjoni operattiva assoluta ta' l-analizzatur u t-temperatura ta' l-ilma għandhom jiġu determinati u rreġistrati bħala E u F, rispettivament. Il-pressjoni tal-fwar tas-saturazzjoni tat-taħlita li tikkorrispondi mat-temperatura F ta' l-ilma effervexxenti għandha tiġi determinata u rreġistrata bħala G. Il-konċentrazzjoni tal-fwar ta' l-ilma (H, f'perċentwali) tat-taħlita għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

H = 100 × (G/E)

Il-konċentrazzjoni (De) ta' gass span NO (fi fwar ta' l-ilma) dilwit mistenni għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

De = D × (1 - H/100)

Għall-egżost tad-diżil, il-konċentrazzjoni massima tal-fwar ta' l-ilma ta' l-egżost (Hm, f'perċentwali) mistennija matul l-ittestjar għandha tiġi stmata, bis-suppożizzjoni ta' proporzjon H/C ta' atomu tal-fjuwil ta' 1,8:1, mill-konċentrazzjoni tal-gass span CO2 mhux dilwit (A, kif imkejjel fil-paragrafu 1.9.2.1) kif ġej:

Hm = 0,9 × A

It-tnaqqis ta' l-ilma, li m'għandux ikun akbar minn 3 fil-mija, għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

perċentwali ta' tkessiħ = 100 × ((De - C)/De) × (Hm/H)

feijn

De

=

huwa l-valur tal-konċentrazzjoni NO dilwita mistennija f'ppm

C

=

huwa l-valur tal-konċentrazzjoni NO dilwita f'ppm

Hm

=

huwa l-valur tal-konċentrazzjoni massima tal-fwar ta' l-ilma f'perċentwali

H

=

huwa l-valur tal-konċentrazzjoni proprja tal-fwar ta' l-ilma f'perċentwali

| Nota | : | Huwa importanti li l-gass span NO ikun fih konċentrazzjoni NO minima għal dan il-kontroll, billi fil-kalkoli tat-tnaqqis ma jkunx ittieħed kont ta' l-assorbiment ta' NO2 fl-ilma. |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Huwa importanti li l-gass span NO ikun fih konċentrazzjoni NO minima għal dan il-kontroll, billi fil-kalkoli tat-tnaqqis ma jkunx ittieħed kont ta' l-assorbiment ta' NO2 fl-ilma.

1.10.   Intervalli ta' kalibrazzjoni

L-analizzaturi għandhom jiġu kalibrati skond il-paragrafu 1.5 ta' l-inqas kull 3 xhur jew kull meta ssir tiswija jew bidla fis-sistema li tista' tolqot il-kalibrazzjoni.

2.   KALIBRAZZJONI TAS-SISTEMA CVS

2.1.   Ġenerali

Is-sistema CVS għandha tiġi kalibrata bl-użu ta' miter tal-fluss preċiż traċċabbli għal standards nazzjonali jew internazzjonali u b'mekkaniżmu ta' restrizzjoni. Il-fluss fis-sistema għandu jitkejjel f'settings differenti ta' restrizzjoni, u l-parametri ta' kontroll tas-sistema għandhom jitkejlu u jiġu relatati mal-fluss.

Jistgħu jintużaw diversi tipi ta' miters tal-fluss, eż. venturi kalibrat, miter tal-fluss laminat u kalibrat, miter tat-turbini kalibrat.

2.2.   Kalibrazzjoni tal-pompa taċ-ċaqliq pożittiv (PDP)

Il-parametri kollha relatati mal-pompa għandhom jitkejlu simultanjament mal-parametri relatati mal-miter tal-fluss li jkun imqabbad f'serje mal-pompa. Ir-rata kkalkolata tal-fluss (f'm3/min fil-bokka tal-pompa, bi pressjoni u temperatura assoluti) għandha tiġi grafikament traċċjata versus funzjoni ta' korrelazzjoni li tkun il-valur ta' kombinazzjoni speċifika tal-parametri tal-pompa. L-ekwazzjoni lineari li tirrelata l-fluss tal-pompa mal-funzjoni ta' korrelazzjoni għandha imbagħad tiġi determinata. Jekk sistema CVS għandha drive ta' veloċità multipla, il-kalibrazzjoni għandha ssir għal kull skala użata. L-istabbiltà tat-temperatura għandha tinżamm matul il-kalibrazzjoni.

| 2.2.1. | Analiżi tad-data

  Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (Qs) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 6 settings) għandha tiġi kkalkolata f'm3/min standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja imbagħad għandha tiġi konvertita għall-fluss tal-pompa (V0) f'm3/rev fit-temperatura u l-pressjoni assoluti tal-bokka tal-pompa kif ġej:



  fejn,







  qvCVS | = | rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s |
| --- | --- | --- | --- |
| T | = | temperatura fil-bokka tal-pompa, K |
| pp | = | pressjoni assoluta fil-bokka tal-pompa (pB-p1), kPa |
| n | = | veloċità tal-pompa, rev/s |

2.2.1.

Analiżi tad-data

Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (Qs) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 6 settings) għandha tiġi kkalkolata f'm3/min standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja imbagħad għandha tiġi konvertita għall-fluss tal-pompa (V0) f'm3/rev fit-temperatura u l-pressjoni assoluti tal-bokka tal-pompa kif ġej:

Formula

fejn,

qvCVS

=

rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

T

=

temperatura fil-bokka tal-pompa, K

pp

=

pressjoni assoluta fil-bokka tal-pompa (pB-p1), kPa

n

=

veloċità tal-pompa, rev/s

Sabiex jittieħed kont ta' l-interazzjoni tal-varjazzjonijiet tal-pressjoni fil-pompa u r-rata ta' slip tal-pompa, il-funzjoni ta' korrelazzjoni (X0) bejn il-veloċità tal-pompa, id-differenza fil-pressjoni mill-bokka tal-pompa għall-iżbokk tal-pompa, u l-pressjoni assoluta fl-iżbokk tal-pompa għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

fejn,

| Δpp | = | differenza fil-pressjoni mill-bokka tal-pompa sa l-iżbokk tal-pompa, kPa |
| --- | --- | --- |
| pp | = | pressjoni assoluta ta' l-iżbokk fl-iżbokk tal-pompa, kPa |

Δpp

=

differenza fil-pressjoni mill-bokka tal-pompa sa l-iżbokk tal-pompa, kPa

pp

=

pressjoni assoluta ta' l-iżbokk fl-iżbokk tal-pompa, kPa

Għandu jsir kalkolu ta' l-anqas kwadrat lineari sabiex tiġi ġġenerata l-ekwazzjoni tal-kalibrazzjoni kif ġej:

V
  0 = D
  0 - m × X
  0

D0 u m huma l-kostanti ta' l-interċettazzjoni u tal-pendenza tal-kurva, rispettivament, li jiddeskrivu l-linji tar-rigressjoni.

Għal sistema CVS b'veloċità multipla, il-kurvi ta' kalibrazzjoni ġġenerati għall-firxiet differenti tal-fluss tal-pompa għandhom ikunu bejn wieħed u ieħor paralleli, u l-valuri ta' l-interċettazzjoni (D0) għandhom jiżdiedu hekk kif il-firxa tal-fluss tal-pompa tonqos.

Il-valuri kkalkolati mill-ekwazzjoni għandhom ikunu fil-limiti ta' ±0,5 fil-mija tal-valur imkejjel ta' V0. Il-valuri ta' m ivarjaw minn pompa għall-oħra. L-influss tal-partikuli maż-żmien jikkawża t-tnaqqis tas-slip tal-pompa, kif jidher mill-valuri baxxi għal m. Għaldaqstant, għandha ssir kalibrazzjoni meta titqabbad il-pompa, wara manutenzjoni maġġura, u jekk il-verifika tas-sistema totali (paragrafu 2.4) turi bidla fir-rata tas-slip.

2.3.   Kalibrazzjoni tal-venturi bil-fluss kritiku (CFV)

Il-kalibrazzjoni tac-CFV hija bbażata fuq l-ekwazzjoni tal-fluss għal tubu venturi kritiku. Il-fluss tal-gass huwa funzjoni tal-pressjoni u t-temperatura tal-bokka.

| 2.3.1. | Analiżi tad-data

  Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (Qs) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 8 settings) għandha tiġi kkalkolata f'm3/min standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Il-koeffiċjent tal-kalibrazzjoni għandu jiġi kkalkolat mid-data tal-kalibrazzjoni għal kull setting kif ġej:



  fejn,







  qvCVS | = | rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s |
| --- | --- | --- | --- |
| T | = | temperatura fil-bokka tal-venturi, K |
| pp | = | pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa |

2.3.1.

Analiżi tad-data

Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (Qs) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 8 settings) għandha tiġi kkalkolata f'm3/min standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Il-koeffiċjent tal-kalibrazzjoni għandu jiġi kkalkolat mid-data tal-kalibrazzjoni għal kull setting kif ġej:

Formula

fejn,

qvCVS

=

rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

T

=

temperatura fil-bokka tal-venturi, K

pp

=

pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa

Sabiex tiġi determinata il-firxa tal-fluss kritiku, Kv għandu jiġi grafikament traċċjat bħala funzjoni tal-pressjoni fil-bokka tal-venturi. Għall-fluss kritiku (fgat), Kv ikollu valur relattivament kostanti. Hekk kif tonqos il-pressjoni (il-vakwu jiżdied), it-tubu venturi jinfetaħ u Kv jonqos, li juri li s-CFV jiġi operat barra l-firxa permissibbli.

Għal minimu ta' tmien punti fir-reġjun tal-fluss kritiku, għandhom jiġu kkalkolati l-medju Kv u d-devjazzjoni standard. Id-devjazzjoni standard m'għandhiex taqbeż ± 0,3 fil-mija tal-medju KV.

2.4.   Kalibrazzjoni ta' venturi subsoniku (SSV)

Il-kalibrazzjoni ta' l-SSV hija bbażata fuq l-ekwazzjoni tal-fluss għal venturi subsoniku. Il-fluss tal-gass huwa funzjoni tal-waqgħa ta' pressjoni tal-bokka u ta' pressjoni tat-temperatura bejn il-bokka u l-gerżuma ta' l-SSV.

| 2.4.1. | Analiżi tad-data

  Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (QSSV) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 16-il setting) għandha tiġi kkalkolata f'm3/min standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Il-koeffiċjent ta' rilaxx għandu jiġi kkalkolat mid-data tal-kalibrazzjoni għal kull setting kif ġej:



  fejn:







  QSSV | = | rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s |
| --- | --- | --- | --- |
| T | = | temperatura fil-bokka tat-tubu venturi, K |
| d | = | dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, m |
| rp | = | proporzjon tal-gerżuma ta' l-SSV għal pressjoni assoluta, statika fil-bokka = |
| rD | = | proporzjon tad-dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, d, għad-dijametru ta' ġewwa tal-pajp tal-bokka D |

2.4.1.

Analiżi tad-data

Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (QSSV) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 16-il setting) għandha tiġi kkalkolata f'm3/min standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Il-koeffiċjent ta' rilaxx għandu jiġi kkalkolat mid-data tal-kalibrazzjoni għal kull setting kif ġej:

Formula

fejn:

QSSV

=

rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

T

=

temperatura fil-bokka tat-tubu venturi, K

d

=

dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, m

rp

=

proporzjon tal-gerżuma ta' l-SSV għal pressjoni assoluta, statika fil-bokka = Formula

rD

=

proporzjon tad-dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, d, għad-dijametru ta' ġewwa tal-pajp tal-bokka D

Sabiex tiġi determinata l-firxa tal-fluss subsoniku, Cd għandu jiġi grafikament traċċjat bħala funzjoni tan-numru Reynolds fil-gerżuma ta' l-SSV. Ir-Re fil-gerżuma ta' l-SSV huwa kkalkolat bil-formula li ġejja:

Formula

fejn:

| A1 | = | ġabra ta' konverżjonijiet ta' kostanti u unitajiet |
| --- | --- | --- |
| QSSV | = | rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s |
| d | = | dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, m |
| μ | = | viskożità assoluta jew dinamika tal-gass, ikkalkolata fil-formula li ġejja: |
| b | = | kostanti empirika = 1,458 × 106, kg/ms K0,5 |
| S | = | kostanti empirika = 110,4 K |

A1

=

ġabra ta' konverżjonijiet ta' kostanti u unitajiet

Formula

QSSV

=

rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

d

=

dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, m

μ

=

viskożità assoluta jew dinamika tal-gass, ikkalkolata fil-formula li ġejja:

Formula

b

=

kostanti empirika = 1,458 × 106, kg/ms K0,5

S

=

kostanti empirika = 110,4 K

Peress li QSSV hija input għall-formula Re, il-kalkoli għandhom jinbdew b'suppożizzjoni inizjali għal QSSV jew Cd tal-venturi ta' kalibrazzjoni, u jiġu ripetuti sakemm QSSV tikkonverġi. Il-metodu ta' konverġenza għandu jkun preċiż sa 0,1 fil-mija tal-punt jew aħjar.

Għal minimu ta' sittax-il punt fir-reġjun tal-fluss subsoniku, il-valuri kkalkolati ta' Cd mill-ekwazzjoni ta' aġġustament tal-kurva ta' kalibrazzjoni li tirriżulta għandhom ikunu fil-limiti ta' ± 0,5 fil-mija tas-Cd imkejjel għal kull punt ta' kalibrazzjoni.

2.5.   Verifika tas-sistema totali

L-akkuratezza totali tas-sistema ta' kampjunar u tas-sistema analitika għandha tiġi determinata billi tiġi introdotta massa magħrufa ta' inkwinanti fis-sistema filwaqt li din tiġi mħaddma b'mod normali. L-inkwinant jiġi analizzat, u l-massa kalkolata skond l-Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.3 għajr fil-każ ta' propan fejn fattur ta' 0,000472 jintuża minflok wieħed ta' 0,000479 għal HC. Għandha tintuża waħda miż-żewġ tekniki li ġejjin.

| 2.5.1. | Kejl b'apertura ta' fluss kritiku
  Għandha tiġi injettata kwantità magħrufa ta' gass pur (monossidu tal-karbonju jew propan) fis-sistema CVS minn apertura kritika kalibrata. Jekk il-pressjoni fil-bokka tkun għolja biżżejjed, ir-rata tal-fluss, li tkun aġġustata permezz ta' l-apertura tal-fluss kritiku, tkun indipendenti mill-pressjoni fl-iżbokk ta' l-apertura (≡ fluss kritiku). Is-sistema CVS għandha tiġi mħaddma bħal f'test normali ta' l-emissjoni ta' l-egżost għal bejn 5 sa 10 minuti. Għandu jiġi analizzat kampjun tal-gass bit-tagħmir tas-soltu (bil-borża ta' kampjunar jew bil-metodu ta' integrazzjoni), u l-massa tal-gass għandha tiġi kkalkolata. Il-massa hekk determinata għandha tkun fil-limiti ta' ± 3 fil-mija tal-massa magħrufa tal-gass injettat. |
| --- | --- |

2.5.1.

Kejl b'apertura ta' fluss kritiku

Għandha tiġi injettata kwantità magħrufa ta' gass pur (monossidu tal-karbonju jew propan) fis-sistema CVS minn apertura kritika kalibrata. Jekk il-pressjoni fil-bokka tkun għolja biżżejjed, ir-rata tal-fluss, li tkun aġġustata permezz ta' l-apertura tal-fluss kritiku, tkun indipendenti mill-pressjoni fl-iżbokk ta' l-apertura (≡ fluss kritiku). Is-sistema CVS għandha tiġi mħaddma bħal f'test normali ta' l-emissjoni ta' l-egżost għal bejn 5 sa 10 minuti. Għandu jiġi analizzat kampjun tal-gass bit-tagħmir tas-soltu (bil-borża ta' kampjunar jew bil-metodu ta' integrazzjoni), u l-massa tal-gass għandha tiġi kkalkolata. Il-massa hekk determinata għandha tkun fil-limiti ta' ± 3 fil-mija tal-massa magħrufa tal-gass injettat.

| 2.5.2. | Kejl permezz ta' teknika gravimetrika
  Il-piż ta' ċilindru żgħir mimli bil-monossidu tal-karbonju jew bil-propan għandu jiġi determinat bi preċiżjoni ta' ± 0,01 gramma. Għal madwar 5 sa 10 minuti, is-sistema CVS għandha tiġi mħaddma bħal f'test normali ta' l-emissjoni ta' l-egżost, filwaqt li l-monossidu tal-karbonju jew il-propan jiġi injettat fis-sistema. Il-kwantità ta' gass pur emess għandha tiġi determinata permezz ta' użin differenzjali. Għandu jiġi analizzat kampjun tal-gass bit-tagħmir tas-soltu (bil-borża ta' kampjunar jew bil-metodu ta' integrazzjoni), u l-massa tal-gass għandha tiġi kkalkolata. Il-massa hekk determinata għandha tkun fil-limiti ta' ± 3 fil-mija tal-massa magħrufa tal-gass injettat. |
| --- | --- |

2.5.2.

Kejl permezz ta' teknika gravimetrika

Il-piż ta' ċilindru żgħir mimli bil-monossidu tal-karbonju jew bil-propan għandu jiġi determinat bi preċiżjoni ta' ± 0,01 gramma. Għal madwar 5 sa 10 minuti, is-sistema CVS għandha tiġi mħaddma bħal f'test normali ta' l-emissjoni ta' l-egżost, filwaqt li l-monossidu tal-karbonju jew il-propan jiġi injettat fis-sistema. Il-kwantità ta' gass pur emess għandha tiġi determinata permezz ta' użin differenzjali. Għandu jiġi analizzat kampjun tal-gass bit-tagħmir tas-soltu (bil-borża ta' kampjunar jew bil-metodu ta' integrazzjoni), u l-massa tal-gass għandha tiġi kkalkolata. Il-massa hekk determinata għandha tkun fil-limiti ta' ± 3 fil-mija tal-massa magħrufa tal-gass injettat.

3.   KALIBRAZZJONI TAS-SISTEMA TA' KEJL TAL-PARTIKULI

3.1.   Introduzzjoni

Il-kalibrazzjoni tal-kejl tal-partikuli hija limitata għall-miters tal-fluss użati biex jiddeterminaw il-fluss tal-kampjun u l-proporzjon ta' dilwizzjoni. Kull miter tal-fluss għandu jkun kalibrat kemm-il darba jkun hemm bżonn sabiex jissodisfa r-rekwiżiti ta' akkuratezza ta' dan ir-Regolament. Il-metodu ta' kalibrazzjoni li għandu jintuża huwa deskritt fil-paragrafu 3.2.

3.2.   Kejl tal-fluss

| 3.2.1. | Kalibrazzjoni perjodika






  (a) | Sabiex jilħaq l-akkuratezza assoluta tal-kejlijiet tal-fluss kif hemm speċifikat fil-paragrafu 2.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness, il-miter tal-fluss jew l-istrumentazzjoni ta' kejl tal-fluss għandha tiġi kalibrata b'miter tal-fluss preċiż traċċabbli għal standards internazzjonali u/jew nazzjonali. |
| --- | --- | --- |

3.2.1.

Kalibrazzjoni perjodika

(a)

Sabiex jilħaq l-akkuratezza assoluta tal-kejlijiet tal-fluss kif hemm speċifikat fil-paragrafu 2.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness, il-miter tal-fluss jew l-istrumentazzjoni ta' kejl tal-fluss għandha tiġi kalibrata b'miter tal-fluss preċiż traċċabbli għal standards internazzjonali u/jew nazzjonali.

| (b) | Jekk il-fluss tal-gass tal-kampjun jiġi determinat b'kejl differenzjali tal-fluss, il-miter tal-fluss jew l-istrumentazzjoni ta' kejl tal-fluss għandha tiġi kalibrata f'waħda mill-proċeduri li ġejjin, b'tali mod li l-fluss tas-sonda qmp fil-mina jissodisfa r-rekwiżiti ta' akkuratezza tal-paragrafu 4.2.5.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness:






  (i) | Il-miter tal-fluss għal qmdw għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal qmdew, id-differenza bejn iż-żewġ miters tal-fluss għandha tiġi kalibrata għal mill-inqas 5 punti ta' l-issettjar ma' valuri tal-fluss spazjati b'mod ugwali bejn il-valur qmdw l-aktar baxx użat matul it-test u l-valur ta' qmdew użat matul it-test. Il-mina ta' dilwizzjoni tista' tiġi evitata. |
| --- | --- | --- |

(b)

Jekk il-fluss tal-gass tal-kampjun jiġi determinat b'kejl differenzjali tal-fluss, il-miter tal-fluss jew l-istrumentazzjoni ta' kejl tal-fluss għandha tiġi kalibrata f'waħda mill-proċeduri li ġejjin, b'tali mod li l-fluss tas-sonda qmp fil-mina jissodisfa r-rekwiżiti ta' akkuratezza tal-paragrafu 4.2.5.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness:

(i)

Il-miter tal-fluss għal qmdw għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal qmdew, id-differenza bejn iż-żewġ miters tal-fluss għandha tiġi kalibrata għal mill-inqas 5 punti ta' l-issettjar ma' valuri tal-fluss spazjati b'mod ugwali bejn il-valur qmdw l-aktar baxx użat matul it-test u l-valur ta' qmdew użat matul it-test. Il-mina ta' dilwizzjoni tista' tiġi evitata.

| (ii) | Mekkaniżmu tal-fluss tal-massa kalibrat għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal qmdew u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata għall-valur użat għat-test. Imbagħad il-mekkaniżmu kalibrat tal-fluss tal-massa għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal qmdw, u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata għal mill-inqas 5 settings li jikkorrispondu mal-proporzjon ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50, relattiva għal qmdew użat matul it-test. |
| --- | --- |

(ii)

Mekkaniżmu tal-fluss tal-massa kalibrat għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal qmdew u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata għall-valur użat għat-test. Imbagħad il-mekkaniżmu kalibrat tal-fluss tal-massa għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal qmdw, u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata għal mill-inqas 5 settings li jikkorrispondu mal-proporzjon ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50, relattiva għal qmdew użat matul it-test.

| (iii) | It-tubu ta' trasferiment TT għandu jiġi skonness mill-egżost, u mekkaniżmu kalibrat tal-kejl tal-fluss b'firxa xierqa għall-kejl ta' qmp għandu jiġi mqabbad mat-tubu ta' trasferiment. Imbagħad għandu jiġi ssettjat għall-valur użat matul it-test, u qmdw għandu jiġi ssettjat b'mod sekwenzjali għal mill-inqas 5 valuri li jikkorrispondu mal-proporzjonijiet ta' dilwizzjoni q bejn 3 u 50. Inkella, passaġġ ta' fluss ta' kalibrazzjoni speċjali, jista' jiġi pprovdut, fejn il-mina tiġi evitata, iżda l-fluss ta' l-arja totali u ta' dilwizzjoni jgħaddi mill-miters korrispondenti bħal fit-test proprju. |
| --- | --- |

(iii)

It-tubu ta' trasferiment TT għandu jiġi skonness mill-egżost, u mekkaniżmu kalibrat tal-kejl tal-fluss b'firxa xierqa għall-kejl ta' qmp għandu jiġi mqabbad mat-tubu ta' trasferiment. Imbagħad għandu jiġi ssettjat għall-valur użat matul it-test, u qmdw għandu jiġi ssettjat b'mod sekwenzjali għal mill-inqas 5 valuri li jikkorrispondu mal-proporzjonijiet ta' dilwizzjoni q bejn 3 u 50. Inkella, passaġġ ta' fluss ta' kalibrazzjoni speċjali, jista' jiġi pprovdut, fejn il-mina tiġi evitata, iżda l-fluss ta' l-arja totali u ta' dilwizzjoni jgħaddi mill-miters korrispondenti bħal fit-test proprju.

| (iv) | Il-gass li jintraċċa għandu jiġi injettat fit-tubu ta' trasferiment ta' l-egżost TT. Dan il-gass li jintraċċa jista' jkun komponent tal-gass ta' l-egżost, bħal CO2 jew NOx. Wara d-dilwizzjoni fil-mina l-komponent tal-gass li jintraċċa għandu jiġi mkejjel. Dan għandu jsir għal ħames proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50. L-akkuratezza tal-fluss tal-kampjun għandha tiġi determinata mill-proporzjon ta' dilwizzjoni rd: |
| --- | --- |

(iv)

Il-gass li jintraċċa għandu jiġi injettat fit-tubu ta' trasferiment ta' l-egżost TT. Dan il-gass li jintraċċa jista' jkun komponent tal-gass ta' l-egżost, bħal CO2 jew NOx. Wara d-dilwizzjoni fil-mina l-komponent tal-gass li jintraċċa għandu jiġi mkejjel. Dan għandu jsir għal ħames proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50. L-akkuratezza tal-fluss tal-kampjun għandha tiġi determinata mill-proporzjon ta' dilwizzjoni rd:

| (ċ) | L-akkuratezza ta' l-analizzaturi tal-gass għandha titqies biex tiggarantixxi l-akkuratezza ta' qmp. |
| --- | --- |

(ċ)

L-akkuratezza ta' l-analizzaturi tal-gass għandha titqies biex tiggarantixxi l-akkuratezza ta' qmp.

| 3.2.2. | Kontroll tal-fluss tal-karbonju






  (a) | Il-kontroll tal-fluss tal-karbonju bl-użu ta' l-egżost proprju huwa rrakkomandat biex jiġu osservati l-problemi ta' kejl u ta' kontroll u jkun verifikat it-tħaddim xieraq tas-sistema bi fluss parzjali. Il-kontroll tal-fluss tal-karbonju għandu jsir għall-inqas kull darba li tiġi installata magna ġdida, jew tinbidel xi ħaġa sinifikanti fil-konfigurazzjoni tal-kompartiment tat-test. |
| --- | --- | --- |

3.2.2.

Kontroll tal-fluss tal-karbonju

(a)

Il-kontroll tal-fluss tal-karbonju bl-użu ta' l-egżost proprju huwa rrakkomandat biex jiġu osservati l-problemi ta' kejl u ta' kontroll u jkun verifikat it-tħaddim xieraq tas-sistema bi fluss parzjali. Il-kontroll tal-fluss tal-karbonju għandu jsir għall-inqas kull darba li tiġi installata magna ġdida, jew tinbidel xi ħaġa sinifikanti fil-konfigurazzjoni tal-kompartiment tat-test.

| (b) | Il-magna għandha titħaddem b'tagħbija u veloċità massima tat-torque jew kwalunkwe modalità oħra ta' stat stabbli li tipproduċi 5 fil-mija jew aktar tas-CO2. Is-sistema ta' kampjunar bi fluss parzjali għandha titħaddem b'fattur ta' dilwizzjoni ta' madwar 15 għal 1. |
| --- | --- |

(b)

Il-magna għandha titħaddem b'tagħbija u veloċità massima tat-torque jew kwalunkwe modalità oħra ta' stat stabbli li tipproduċi 5 fil-mija jew aktar tas-CO2. Is-sistema ta' kampjunar bi fluss parzjali għandha titħaddem b'fattur ta' dilwizzjoni ta' madwar 15 għal 1.

| (ċ) | Jekk jitwettaq kontroll tal-fluss tal-karbonju, il-proċedura mogħtija fl-Appendiċi 6 għal dan l-anness għandha tiġi applikata. Ir-rati tal-fluss tal-karbonju għandhom jiġu kkalkolati skond il-paragrafi 2.1. sa 2.3. ta' l-Appendiċi 6 għal dan l-anness. Ir-rati kollha tal-fluss tal-karbonju għandhom jaqblu fil-limiti ta' 6 fil-mija minn xulxin. |
| --- | --- |

(ċ)

Jekk jitwettaq kontroll tal-fluss tal-karbonju, il-proċedura mogħtija fl-Appendiċi 6 għal dan l-anness għandha tiġi applikata. Ir-rati tal-fluss tal-karbonju għandhom jiġu kkalkolati skond il-paragrafi 2.1. sa 2.3. ta' l-Appendiċi 6 għal dan l-anness. Ir-rati kollha tal-fluss tal-karbonju għandhom jaqblu fil-limiti ta' 6 fil-mija minn xulxin.

| 3.2.3. | Kontroll qabel it-test






  (a) | Il-kontroll qabel it-test għandu jsir fi żmien sagħtejn qabel il-prova tat-test bil-mod li ġej: |
| --- | --- | --- |

3.2.3.

Kontroll qabel it-test

(a)

Il-kontroll qabel it-test għandu jsir fi żmien sagħtejn qabel il-prova tat-test bil-mod li ġej:

| (b) | L-akkuratezza tal-miters tal-fluss għandha tiġi ċċekkjata bl-istess metodu li ntuża għall-kalibrazzjoni (ara l-paragrafu 3.2.1. ta' dan l-appendiċi) għal mill-inqas żewġ punti, inklużi l-valuri tal-fluss ta' qmdw li jikkorrispondu mal-proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bejn 5 u 15 għall-valur qmdew użat matul it-test. |
| --- | --- |

(b)

L-akkuratezza tal-miters tal-fluss għandha tiġi ċċekkjata bl-istess metodu li ntuża għall-kalibrazzjoni (ara l-paragrafu 3.2.1. ta' dan l-appendiċi) għal mill-inqas żewġ punti, inklużi l-valuri tal-fluss ta' qmdw li jikkorrispondu mal-proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bejn 5 u 15 għall-valur qmdew użat matul it-test.

| (ċ) | Jekk jista' jintwera bir-reġistri tal-proċedura ta' kalibrazzjoni skond il-paragrafu 3.2.1. li l-kalibrazzjoni tal-miter tal-fluss hija stabbli matul perjodu ta' żmien itwal, il-kontroll ta' qabel it-test jista' jitħalla barra. |
| --- | --- |

(ċ)

Jekk jista' jintwera bir-reġistri tal-proċedura ta' kalibrazzjoni skond il-paragrafu 3.2.1. li l-kalibrazzjoni tal-miter tal-fluss hija stabbli matul perjodu ta' żmien itwal, il-kontroll ta' qabel it-test jista' jitħalla barra.

3.3.   Determinazzjoni tal-ħin ta' trasformazzjoni (għal sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali fuq ETC biss)

| (a) | Is-settings tas-sistema għall-evalwazzjoni tal-ħin tat-trasformazzjoni għandhom ikunu l-istess eżatt bħal matul il-kejl tal-prova tat-test. Il-ħin tat-trasformazzjoni għandu jiġi determinat bil-metodu li ġej: |
| --- | --- |

(a)

Is-settings tas-sistema għall-evalwazzjoni tal-ħin tat-trasformazzjoni għandhom ikunu l-istess eżatt bħal matul il-kejl tal-prova tat-test. Il-ħin tat-trasformazzjoni għandu jiġi determinat bil-metodu li ġej:

| (b) | Miter tal-fluss ta' referenza indipendenti b'firxa ta' kejl xierqa għall-fluss tas-sonda għandu jitqiegħed fis-serje mas-sonda u akkoppjat mill-qrib magħha. Dan il-miter tal-fluss għandu jkollu ħin tat-trasformazzjoni ta' inqas minn 100 ms għad-daqs tal-pass tal-fluss użat fil-kejl tal-ħin tar-rispons, b'restrizzjoni tal-fluss baxxa biżżejjed ħalli ma taffettwax ir-rendiment dinamiku tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, u tkun konsistenti mal-prassi tajba fl-inġinerija. |
| --- | --- |

(b)

Miter tal-fluss ta' referenza indipendenti b'firxa ta' kejl xierqa għall-fluss tas-sonda għandu jitqiegħed fis-serje mas-sonda u akkoppjat mill-qrib magħha. Dan il-miter tal-fluss għandu jkollu ħin tat-trasformazzjoni ta' inqas minn 100 ms għad-daqs tal-pass tal-fluss użat fil-kejl tal-ħin tar-rispons, b'restrizzjoni tal-fluss baxxa biżżejjed ħalli ma taffettwax ir-rendiment dinamiku tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, u tkun konsistenti mal-prassi tajba fl-inġinerija.

| (ċ) | Għandha tiġi introdotta bidla fil-pass fl-input tal-fluss ta' l-egżost (jew fluss ta' l-arja jekk il-fluss ta' l-egżost huwa kkalkolat) tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, minn fluss baxx għal mill-inqas 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. L-ixprun li jwassal għall-bidla fil-pass għandu jkun l-istess wieħed użat biex jinbeda l-kontroll antiċipat fl-ittestjar proprju. L-istumulu tal-pass tal-fluss ta' l-egżost u r-rispons tal-miter tal-fluss għandhom jiġu rreġistrati b'rata tal-kampjun ta' mill-inqas 10 Hz. |
| --- | --- |

(ċ)

Għandha tiġi introdotta bidla fil-pass fl-input tal-fluss ta' l-egżost (jew fluss ta' l-arja jekk il-fluss ta' l-egżost huwa kkalkolat) tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, minn fluss baxx għal mill-inqas 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. L-ixprun li jwassal għall-bidla fil-pass għandu jkun l-istess wieħed użat biex jinbeda l-kontroll antiċipat fl-ittestjar proprju. L-istumulu tal-pass tal-fluss ta' l-egżost u r-rispons tal-miter tal-fluss għandhom jiġu rreġistrati b'rata tal-kampjun ta' mill-inqas 10 Hz.

| (d) | Minn din id-data, il-ħin tat-trasformazzjoni għandu jiġi determinat għas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, li huwa l-ħin mill-bidu ta' l-istimulu tal-pass sal-punt ta' 50 fil-mija tar-rispons tal-miter tal-fluss. Bl-istess mod, għandhom jiġu determinati l-ħinijiet ta' trasformazzjoni tas-sinjal qmp tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali u tas-sinjal qmew, i tal-miter tal-fluss ta' l-egżost. Dawn is-sinjali jintużaw fil-kontrolli ta' rigressjoni mwettqa wara kull test (ara l-paragrafu 3.8.3.2. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness). |
| --- | --- |

(d)

Minn din id-data, il-ħin tat-trasformazzjoni għandu jiġi determinat għas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, li huwa l-ħin mill-bidu ta' l-istimulu tal-pass sal-punt ta' 50 fil-mija tar-rispons tal-miter tal-fluss. Bl-istess mod, għandhom jiġu determinati l-ħinijiet ta' trasformazzjoni tas-sinjal qmp tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali u tas-sinjal qmew, i tal-miter tal-fluss ta' l-egżost. Dawn is-sinjali jintużaw fil-kontrolli ta' rigressjoni mwettqa wara kull test (ara l-paragrafu 3.8.3.2. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness).

| (e) | Il-kalkolu għandu jiġi ripetut mill-inqas għal 5 stimuli ta' żieda u ta' tnaqqis, u għandha tittieħed il-medja tar-riżultati. Il-ħin tat-trasformazzjoni interna (< 100 msec) tal-miter tal-fluss ta' referenza għandu jiġi mnaqqas minn dan il-valur. Dan huwa l-valur “antiċipat” tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, li għandu jiġi applikat skond il-paragrafu 3.8.3.2. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness. |
| --- | --- |

(e)

Il-kalkolu għandu jiġi ripetut mill-inqas għal 5 stimuli ta' żieda u ta' tnaqqis, u għandha tittieħed il-medja tar-riżultati. Il-ħin tat-trasformazzjoni interna (< 100 msec) tal-miter tal-fluss ta' referenza għandu jiġi mnaqqas minn dan il-valur. Dan huwa l-valur “antiċipat” tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, li għandu jiġi applikat skond il-paragrafu 3.8.3.2. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness.

3.4.   Kontroll tal-kundizzjonijiet tal-fluss parzjali

Il-firxa tal-veloċità tal-gass ta' l-egżost u l-oxxillazzjonijiet tal-pressjoni għandhom jiġu ċċekkjati u aġġustati skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 2.2.1. ta' l-Appendiċi 7 (EP), jekk ikun il-każ.

3.5.   Intervalli ta' kalibrazzjoni

L-istrumentazzjoni tal-kejl tal-fluss għandha tiġi kalibrata ta' l-inqas kull 3 xhur jew kull meta ssir tiswija jew bidla fis-sistema li tista' tolqot il-kalibrazzjoni.

4.   KALIBRAZZJONI TAT-TAGĦMIR TAL-KEJL TAD-DUĦĦAN

4.1.   Introduzzjoni

L-opaċimetru għandu jiġi kalibrat kull meta jkun hemm bżonn sabiex ikunu sodisfatti r-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament. Il-metodu tal-kalibrazzjoni li għandu jintuża huwa deskritt f'dan il-paragrafu għall-komponenti indikati fl-Appendiċi 4, paragrafu 5 u fl-Appendiċi 7, paragrafu 3. għal dan l-anness.

4.2.   Proċedura ta' kalibrazzjoni

| 4.2.1. | Ħin għat-tisħin
  L-opaċimetru għandu jitħalla jisħon u jistabbilizza skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. Jekk l-opaċimetru jkun mgħammar b'sistema li tippurifika l-arja sabiex tevita t-tiġmid tal-lenti ta' l-istrument, din is-sistema għandha tiġi attivata u aġġustata wkoll skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. |
| --- | --- |

4.2.1.

Ħin għat-tisħin

L-opaċimetru għandu jitħalla jisħon u jistabbilizza skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. Jekk l-opaċimetru jkun mgħammar b'sistema li tippurifika l-arja sabiex tevita t-tiġmid tal-lenti ta' l-istrument, din is-sistema għandha tiġi attivata u aġġustata wkoll skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant.

| 4.2.2. | Twaqqif tar-rispons ta' linearità
  Il-kwalità tal-linearità ta' l-opaċimetru għandha tiġi ċċekkjata fil-modalità tal-qari ta' l-opaċità skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. Għandhom jiġu introdotti fl-opaċimetru tliet filtri ta' densità newtrali ta' trażmissjoni magħrufa, li għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' l-Appendiċi 4, paragrafu 5.2.5. għal dan l-anness, u l-valur għandu jiġi rreġistrat. Il-filtri ta' densità newtrali jrid ikollhom opaċità nominali ta' bejn wieħed u ieħor 10 fil-mija, 20 fil-mija u 40 fil-mija.
  Il-linearità m'għandhiex tvarja b'aktar minn ± 2 fil-mija opaċità mill-valur nominali tal-filtru ta' densità newtrali. Kull nuqqas ta' linearità li jaqbeż il-valur ta' hawn fuq għandu jiġi korrett qabel it-test. |
| --- | --- |

4.2.2.

Twaqqif tar-rispons ta' linearità

Il-kwalità tal-linearità ta' l-opaċimetru għandha tiġi ċċekkjata fil-modalità tal-qari ta' l-opaċità skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant. Għandhom jiġu introdotti fl-opaċimetru tliet filtri ta' densità newtrali ta' trażmissjoni magħrufa, li għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' l-Appendiċi 4, paragrafu 5.2.5. għal dan l-anness, u l-valur għandu jiġi rreġistrat. Il-filtri ta' densità newtrali jrid ikollhom opaċità nominali ta' bejn wieħed u ieħor 10 fil-mija, 20 fil-mija u 40 fil-mija.

Il-linearità m'għandhiex tvarja b'aktar minn ± 2 fil-mija opaċità mill-valur nominali tal-filtru ta' densità newtrali. Kull nuqqas ta' linearità li jaqbeż il-valur ta' hawn fuq għandu jiġi korrett qabel it-test.

4.3.   Intervalli ta' kalibrazzjoni

L-opaċimetru għandu jiġi kalibrat skond il-paragrafu 4.2.2. ta' l-inqas kull 3 xhur jew kull meta ssir tiswija jew bidla fis-sistema li tista' tolqot il-kalibrazzjoni.

Appendiċi 6

Kontroll tal-fluss tal-karbonju

1.   INTRODUZZJONI

Il-karbonju kollu fl-egżost ħlief parti żgħira minnu ġej mill-fjuwil, u għajr parti minima minnu dan kollu jidher fil-gass ta' l-egżost bħala CO2. Din hija l-bażi għal kontroll tas-sistema ta' verifika bbażat fuq kejlijiet ta' CO2.

Il-fluss tal-karbonju fis-sistemi tal-kejl ta' l-egżost huwa determinat mir-rata tal-fluss tal-fjuwil. Il-fluss tal-karbonju f'punti diversi ta' kampjunar fis-sistemi ta' kampjunar ta' partikuli u emissjonijiet huwa determinat mill-konċentrazzjonijiet ta' CO2 u mir-rati tal-fluss tal-gass f'dawn il-punti.

F'dan is-sens, il-magna tipprovdi sors magħruf ta' fluss ta' karbonju, u l-osservazzjoni ta' l-istess fluss ta' karbonju fil-pajp ta' l-egżost u fl-iżbokk tas-sistema ta' kampjunar PM bi fluss parzjali tivverifika l-akkuratezza ta' l-integrità tat-tnixxija u tal-kejl tal-fluss. Dan il-kontroll għandu l-vantaġġ li l-komponenti qed jitħaddmu skond il-kundizzjonijiet proprji tat-test tal-magna ta' temperatura u ta' fluss.

Id-dijagramma li ġejja turi l-punti ta' kampjunar fejn il-flussi tal-karbonju għandhom jiġu ċċekkjati. L-ekwazzjonijiet speċifiċi għall-flussi tal-karbonju f'kull wieħed mill-punti ta' kampjunar jingħataw hawn isfel.

Figura 7

Punti ta' kejl għal kontroll tal-fluss tal-karbonju

2.   KALKOLI

2.1.   Rata tal-fluss tal-karbonju fil-magna (post 1)

Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-magna għal fjuwil CHαOε tingħata bi:

Formula

fejn:

| qmf | = | rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil, kg/s |
| --- | --- | --- |

qmf

=

rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil, kg/s

2.2.   Rata tal-fluss tal-karbonju fl-egżost mhux trattat (post 2)

Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-pajp ta' l-egżost tal-magna għandha tiġi determinata mill-konċentrazzjoni mhux trattata u mir-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost:

Formula

fejn:

| cCO2,r | = | konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, fil-mija |
| --- | --- | --- |
| cCO2,a | = | konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fl-arja ambjentali, fil-mija (madwar 0,04 fil-mija) |
| qmew | = | rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s |
| Mre | = | massa molekulari tal-gass ta' l-egżost |

cCO2,r

=

konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, fil-mija

cCO2,a

=

konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fl-arja ambjentali, fil-mija (madwar 0,04 fil-mija)

qmew

=

rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s

Mre

=

massa molekulari tal-gass ta' l-egżost

Jekk is-CO2 jitkejjel fuq bażi xotta għandu jiġi konvertit għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 5.2. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness.

2.3.   Rata tal-fluss tal-karbonju fis-sistema ta' dilwizzjoni (post 3)

Ir-rata tal-fluss tal-karbonju għandha tiġi determinata mill-konċentrazzjoni dilwita ta' CO2, mir-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost u mir-rata tal-fluss tal-kampjun:

Formula

fejn:

| cCO2,d | = | konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fil-gass ta' l-egżost dilwit fl-iżbokk tal-mina ta' dilwizzjoni, fil-mija |
| --- | --- | --- |
| cCO2,a | = | konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fl-arja ambjentali, fil-mija (madwar 0,04 fil-mija) |
| qmdew | = | rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba, kg/s |
| qmew | = | rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s (sistema ta' fluss parzjali biss) |
| qmp | = | fluss ta' kampjun tal-gass ta' l-egżost fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, kg/s (sistema ta' fluss parzjali biss) |
| Mre | = | massa molekulari tal-gass ta' l-egżost |

cCO2,d

=

konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fil-gass ta' l-egżost dilwit fl-iżbokk tal-mina ta' dilwizzjoni, fil-mija

cCO2,a

=

konċentrazzjoni mxarrba ta' CO2 fl-arja ambjentali, fil-mija (madwar 0,04 fil-mija)

qmdew

=

rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba, kg/s

qmew

=

rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s (sistema ta' fluss parzjali biss)

qmp

=

fluss ta' kampjun tal-gass ta' l-egżost fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, kg/s (sistema ta' fluss parzjali biss)

Mre

=

massa molekulari tal-gass ta' l-egżost

Jekk is-CO2 jitkejjel fuq bażi xotta, għandu jiġi konvertit għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 5.2. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness.

2.4.   Il-massa molekulari (Mre) tal-gass ta' l-egżost għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

Formula

fejn:

| qmf | = | rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil, kg/s |
| --- | --- | --- |
| qmaw | = | rata tal-fluss tal-massa ta' arja li tidħol fuq bażi mxarrba, kg/s |
| Ha | = | umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| Mra | = | massa molekulari ta' arja xotta li tidħol (= 28,9 g/mol) |
| α, δ, ε, γ | = | proporzjonijiet molari li jirreferu għal fjuwil C Hα Oδ Nε Sγ |

qmf

=

rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil, kg/s

qmaw

=

rata tal-fluss tal-massa ta' arja li tidħol fuq bażi mxarrba, kg/s

Ha

=

umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

Mra

=

massa molekulari ta' arja xotta li tidħol (= 28,9 g/mol)

α, δ, ε, γ

=

proporzjonijiet molari li jirreferu għal fjuwil C Hα Oδ Nε Sγ

Inkella, il-mases molekulari li ġejjin jistgħu jintużaw:

| Mre (diżil) = | 28,9  g/mol |
| --- | --- |
| Mre (LPG) = | 28,6  g/mol |
| Mre (NG) = | 28,3  g/mol |

Mre (diżil) =

28,9  g/mol

Mre (LPG) =

28,6  g/mol

Mre (NG) =

28,3  g/mol

Appendiċi 7

Sistemi analitiċi u ta' kampjunar

1.   DETERMINAZZJONI TA' L-EMISSJONIJIET GASSUŻI

1.1.   Introduzzjoni

Il-paragrafu 1.2 u l-figuri 7 u 8 fihom deskrizzjonijiet dettaljati tas-sistemi analitiċi u ta' kampjujnar irrakkomandati. Billi diversi konfigurazzjonijiet jistgħu jipproduċu riżultati ekwivalenti, ma hemmx il-ħtieġa ta' konformità eżatta mal-figuri 7 u 8. Jistgħu jintużaw komponenti addizzjonali bħal strumenti, valvijiet, solenojdi, pompi u swiċċijiet sabiex jipprovdu informazzjoni addizzjonali u jikkordinaw il-funzjonijiet tas-sistemi komponenti. Komponenti oħra li mhumiex meħtieġa sabiex tinżamm l-akkuratezza fuq ċerti sistemi, jistgħu jiġu esklużi jekk l-esklużjoni tagħhom tkun ibbażata fuq ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.

Figura 7

Dijagramma tal-fluss ta' sistema ta' analiżi tal-gass ta' l-egżost mhux trattat għal CO, CO2, NOx, HC ESC biss

1.2.   Deskrizzjoni tas-sistema analitika

Qiegħda tingħata deskrizzjoni ta' sistema analitika għad-determinazzjoni ta' l-emissjonijiet gassużi fil-gass ta' l-egżost mhux trattat (figura 7, ESC biss) jew dilwit (figura 8, ETC u ESC) abbażi ta' l-użu ta':

| (a) | analizzatur HFID għall-kejl ta' l-idrokarbons; |
| --- | --- |

(a)

analizzatur HFID għall-kejl ta' l-idrokarbons;

| (b) | analizzaturi NDIR għall-kejl tal-monossidu tal-karbonju u tad-diossidu tal-karbonju; |
| --- | --- |

(b)

analizzaturi NDIR għall-kejl tal-monossidu tal-karbonju u tad-diossidu tal-karbonju;

| (ċ) | analizzatur HCLD jew ekwivalenti għall-kejl ta' l-ossidi tan-nitroġenu; |
| --- | --- |

(ċ)

analizzatur HCLD jew ekwivalenti għall-kejl ta' l-ossidi tan-nitroġenu;

Il-kampjun għall-komponenti kollha jista' jittieħed b'sonda ta' kampjunar waħda jew b'żewġ sondi ta' kampjunar sitwati viċin u diviżi internament fir-rigward ta' l-analizzaturi differenti. Wieħed għandu jieħu ħsieb li l-ebda kondensazzjoni tal-komponenti ta' l-egżost (inkluż ilma u aċidu sulforiku) ma sseħħ fi kwalunkwe punt tas-sistema analitika.

Figura 8

Dijagramma tal-fluss tas-sistema ta' analiżi tal-gass ta' l-egżost dilwit għal CO, CO2, NOx, HC ETC, fakultattiva għal ESC

1.2.1.   Komponenti tal-figuri 7 u 8:

pajp ta' l-egżost EP

Sonda ta' kampjunar tal-gass ta' l-egżost SP1: (figura 7 biss)

Hija rakkomandata sonda dritta ta' l-istainless steel pluri-perforata bit-tarf magħluq. Id-dijametru intern m'għandux ikun akbar mid-dijametru intern tal-linja ta' kampjunar. Il-ħxuna tal-qoxra tas-sonda m'għandhiex tkun akbar minn 1 mm. Għandu jkun hemm minimu ta' 3 toqob fi 3 pjanijiet radjali differenti, uniformament imdaqqsa sabiex jieħdu kampjuni ta' bejn wieħed u ieħor l-istess fluss. Is-sonda għandha testendi matul mill-anqas 80 fil-mija tad-dijametru tal-pajp ta' l-egżost. Jistgħu jintużaw wieħed jew żewġ sondi ta' kampjunar.

Sonda ta' kampjunar HC tal-gass ta' l-egżost dilwit SP2: (figura 8 biss)

Is-sonda għandha:

| (a) | tkun definita bħala l-ewwel 254 mm sa 762 mm tal-linja ta' kampjunar imsaħħna HSL1; |
| --- | --- |

(a)

tkun definita bħala l-ewwel 254 mm sa 762 mm tal-linja ta' kampjunar imsaħħna HSL1;

| (b) | ikollha dijametru intern minimu ta' 5 mm; |
| --- | --- |

(b)

ikollha dijametru intern minimu ta' 5 mm;

| (ċ) | tkun installata fil-mina tad-dilwizzjoni DT (ara l-paragrafu 2.3, figura 20) f'punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost jiġu mħallta sew (jiġifieri bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina tad-dilwizzjoni); |
| --- | --- |

(ċ)

tkun installata fil-mina tad-dilwizzjoni DT (ara l-paragrafu 2.3, figura 20) f'punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost jiġu mħallta sew (jiġifieri bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina tad-dilwizzjoni);

| (d) | tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ġenb tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa; |
| --- | --- |

(d)

tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ġenb tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa;

| (e) | tkun imsaħħna sabiex tiżdied it-temperatura tal-kurrent tal-gass sa 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) fil-ħruġ tas-sonda. |
| --- | --- |

(e)

tkun imsaħħna sabiex tiżdied it-temperatura tal-kurrent tal-gass sa 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) fil-ħruġ tas-sonda.

SP3: sonda ta' kampjunar ta' CO, CO2, NOx mill-gass ta' l-egżost dilwit (figura 8 biss)

Is-sonda għandha:

| (a) | tkun fuq l-stess pjan ta' SP 2; |
| --- | --- |

(a)

tkun fuq l-stess pjan ta' SP 2;

| (b) | tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ġenb tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa; |
| --- | --- |

(b)

tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ġenb tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa;

| (ċ) | tkun imsaħħna u insulata mat-tul kollu tagħha għal temperatura minima ta' 328 K (55 oC) biex tipprevjeni l-kondensazzjoni ta' l-ilma. |
| --- | --- |

(ċ)

tkun imsaħħna u insulata mat-tul kollu tagħha għal temperatura minima ta' 328 K (55 oC) biex tipprevjeni l-kondensazzjoni ta' l-ilma.

linja msaħħna ta' kampjunar HSL1:

Il-linja ta' kampjunar tipprovdi kampjun tal-gass minn sonda waħda għall-punt(i) diviżi(i) u l-analizzatur HC.

Il-linja ta' kampjunar għandha:

| (a) | ikollha dijametru intern ta' 5 mm minimu u ta' 13,5 mm massimu; |
| --- | --- |

(a)

ikollha dijametru intern ta' 5 mm minimu u ta' 13,5 mm massimu;

| (b) | tkun magħmula mill-istainless steel jew PTFE; |
| --- | --- |

(b)

tkun magħmula mill-istainless steel jew PTFE;

| (ċ) | iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) kif imkejla f'kull taqsima msaħħna kontrollata separatament, jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun ugwali għal jew taħt 463 K (190 oC); |
| --- | --- |

(ċ)

iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) kif imkejla f'kull taqsima msaħħna kontrollata separatament, jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun ugwali għal jew taħt 463 K (190 oC);

| (d) | iżżomm temperatura tal-ħajt akbar minn 453 K (180 oC), jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun aktar minn 463 K (190 oC); |
| --- | --- |

(d)

iżżomm temperatura tal-ħajt akbar minn 453 K (180 oC), jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun aktar minn 463 K (190 oC);

| (e) | iżżomm temperatura tal-gass ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) immedjatament qabel il-filtru msaħħan F2 u HFID; |
| --- | --- |

(e)

iżżomm temperatura tal-gass ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) immedjatament qabel il-filtru msaħħan F2 u HFID;

HSL2: linja msaħħna ta' kampjunar ta' l-NOx

Il-linja ta' kampjunar għandha:

| (a) | iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 328 K sa 473 K (55 oC sa 200 oC), sal-konvertitur C meta jintuża banju li jkessaħ B, u sa l-analizzatur meta l-banju li jkessaħ B ma jintużax. |
| --- | --- |

(a)

iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 328 K sa 473 K (55 oC sa 200 oC), sal-konvertitur C meta jintuża banju li jkessaħ B, u sa l-analizzatur meta l-banju li jkessaħ B ma jintużax.

| (b) | tkun magħmula minn stainless steel jew PTFE. |
| --- | --- |

(b)

tkun magħmula minn stainless steel jew PTFE.

Linja ta' kampjunar SL: għal CO u CO2

Il-linja għandha tkun magħmula mill-PTFE jew mill-istainless steel. Tista' tkun imsaħħna jew mhux imsaħħna.

BK: borża ta' l-isfond (fakultattiva; figura 8 biss)

Għall-kampjunar tal-konċentrazzjonijiet fl-isfond.

borża tal-kampjun BG: (fakultattiva; figura 8 CO u CO2 biss)

Għall-kampjunar tal-konċentrazzjonijiet tal-kampjun.

F1: prefiltru msaħħan (fakultattiv)

It-temperatura għandha tkun l-istess bħal HSL1.

F2: filtru msaħħan

Il-filtru għandu jestratta kull partikoli solidi mill-gass tal-kampjun qabel l-analizzatur. It-temperatura għandha tkun l-istess bħal HSL1. Il-filtru għandu jinbidel skond kif ikun meħtieġ.

P: pompa msaħħna ta' kampjunar

Il-pompa għandha tiġi msaħħna għat-temperatura ta' HSL1.

HC: Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna (HFID) għad-determinazzjoni ta' l-idrokarbons. It-temperatura għandha tinżamm 453 K sa 473 K (180 oC ± 200 oC).

CO, CO2: Analizzaturi NDIR għad-determinazzjoni tal-monossidu tal-karbonju u tad-diossidu tal-karbonju (fakultattivi għad-determinazzjoni tal-proporzjon tad-dilwizzjoni għall-kejl tal-PT).

NO: Analizzatur CLD jew HCLD għad-determinazzjoni ta' l-ossidi tan-nitroġenu. Jekk jintuża HCLD dan għandu jinżamm f'temperatura ta' 328 K sa 473 K (55 oC sa 200 oC).

C: konvertitur

Għandu jintuża konvertitur għat-tnaqqis katalitiku ta' NO2 għal NO qabel l-analiżi fis-CLD jew fl-HCLD.

B: banju li jkessaħ (fakultattiv)

Sabiex ikessaħ u jikkondensa l-ilma mill-kampjun ta' l-egżost. Il-banju għandu jinżamm f'temperatura ta' 273 K sa 277 K (0 oC sa 4 oC) bis-silġ jew bir-refriġerazzjoni. Dan mhuwiex obbligatorju jekk l-analizzatur ikun liberu mill-interferenza tal-fwar ta' l-ilma kif hu determinat fil-paragrafi 1.9.1. u 1.9.2. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness. Jekk l-ilma jitneħħa permezz tal-kondensazzjoni, it-temperatura tal-gass ta' kampjunar jew it-temperatura li fiha tifforma n-nida għandha tiġi mmonitorjata fil-maqbad ta' l-ilma jew 'l isfel. It-temperatura tal-gass ta' kampjunar jew it-temperatura li fiha tifforma n-nida m'għandhiex taqbeż il-280 K (7 oC). Mhumiex permessi mekkaniżmi kimiċi li jnixxfu għat-tneħħija ta' l-ilma mill-kampjun.

T1, T2, T3: sensor tat-temperatura

Sabiex jimmonitorja t-temperatura tal-kurrent tal-gass.

T4: sensor tat-temperatura

Sabiex jimmonitorja t-temperatura tal-konvertitur NO2-NO.

T5: sensor tat-temperatura

Sabiex jimmonitorja t-temperatura tal-banju li jkessaħ.

G1, G2, G3: miżuratur tal-pressjoni

Sabiex jimmonitorja l-pressjoni fil-linji ta' kampjunar.

R1, R2: regolatur tal-pressjoni

Sabiex jikkontrolla l-pressjoni ta' l-arja u tal-fjuwil, rispettivament, għall-HFID.

R3, R4, R5: regolatur tal-pressjoni

Biex jikkontrolla l-pressjoni fil-linji ta' kampjunar u l-fluss lejn l-analizzaturi.

FL1, FL2, FL3: miter tal-fluss

Sabiex jimmonitorja r-rata tal-fluss mill-bypass ta' kampjunar.

FL4 sa FL6: miter tal-fluss (fakultattiv)

Biex jimmonitorja tar-rata tal-fluss tul l-analizzaturi.

V1 sa V5: valv selettur

Valv adattat sabiex jagħżel il-fluss tal-kampjun, jew tal-gass span jew tal-gass żero għall-analizzaturi.

V6, V7: valv solenojdi

Sabiex iservi ta' bypass għall-konvertitur NO2-NO.

V8: valv tal-labra

Sabiex jibbilanċja l-fluss mill-konvertitur C NO2-NO u l-bypass.

V9, V10: valv tal-labra

Sabiex jirregola l-flussi lill-analizzaturi.

V11, V12: Valv toggle (fakultattiv)

Sabiex ibattal il-kondensat mill-banju B.

1.3.   Analiżi NMHC (magni tal-gass li jaħdmu bl-NG biss)

| 1.3.1. | Metodu kromatografiku tal-gass (GC, figura 9)
  Meta jintuża l-metodu GC, jiġi injettat volum żgħir imkejjel ta' kampjun fuq kolonna analitika minn fejn jinġarr minn gass trasportatur inerti. Il-kolonna tissepara komponenti diversi skond il-punti tagħhom ta' meta jiftħu jagħlu sabiex huma jinġarru mill-kolonna f'ħinijiet differenti. Imbaghad dawn jgħaddu minn ditekter li jagħti sinjal elettriku li jiddependi mill-konċentrazzjoni tagħhom. Billi din mhijiex teknika analitika kontinwa, tista' tintuża biss flimkien mal-metodu ta' kampjunar bil-borża kif deskritt fil-paragrafu 3.4.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness.
  Għall-NMHC, għandu jintuża GC awtomatizzat b'FID. Għandu jittieħed il-kampjun tal-gass ta' l-egżost f'borża tal-kampjunar li minnha għandha tittieħed parti u li tiġi injettata fil-GC. Il-kampjun jiġi separat f'żewġ partijiet (CH4/Arja/CO u NMHC/CO2/H2O) fuq il-kolonna Porapak. Il-kolonna ta' l-għarbiel molekulari tissepara s-CH4 mill-arja u mis-CO qabel ma tgħaddih mill-FID fejn titkejjel il-konċentrazzjoni tiegħu. Jista' jsir ċiklu komplet mill-injezzjoni ta' kampjun wieħed sa l-injezzjoni tat-tieni kampjun fi 30 sekonda. Sabiex jiġi determinat l-NMHC, il-konċentrazzjoni CH4 għandha titnaqqas mill-konċentrazzjoni HC totali (ara l-paragrafau 4.3.1. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness).
  Il-figura 9 turi GC tipiku mmuntat sabiex jiġi determinat rutinament is-CH4. Jistgħu jintużaw ukoll metodi oħra ta' GC ibbażati fuq il-ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.
  Figura 9
  Dijagramma tal-fluss għall-analiżi tal-metanu (metodu GC)


  Komponenti tal-figura 9:

  Kolonna Porapak PC:
  Porapak N, 180/300 ìm (50/80 mesh), 610 mm tul × 2,16 mm ID għandu jintuża u jiġi kondizzjonat ta' l-anqas 12 h f'423 K (150 oC) bil-gass trasportatur qabel l-użu tal-bidu.
  MSC: Kolonna ta' l-għarbiel molekulari
  Tip 13X, 250/350 ìm (45/60 mesh), 1 220 mm tul × 2,16 mm ID għandu jintuża u jiġi kondizzjonat ta' l-anqas 12 h f'423 K (150 oC) bil-gass trasportatur qabel l-użu tal-bidu.
  OV: Forn
  Sabiex iżomm kolonni u valvijiet f'temperatura stabbli għat-tħaddim ta' l-analizzatur, u sabiex jikkondizzjona l-kolonni f'423 K (150 oC).
  Anell ta' kampjunar SLP:
  Tubatura ta' l-istainless steel twila biżżejjed sabiex jinkiseb bejn wieħed u ieħor volum ta' 1 cm3.
  P: Pompa
  Sabiex twassal il-kampjun sal-kromatografu tal-gass
  D: Mekkaniżmu li jnixxef
  Għandu jintuża mekkaniżmu li jnixxef li jkun fih għarbiel molekulari sabiex ineħħi l-ilma u kontaminanti oħra li jistgħu jkunu fil-gass trasportatur.
  HC: Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma (FID) sabiex ikejjel il-konċentrazzjoni tal-metanu.
  V1: Valv ta' l-injezzjoni tal-kampjun
  Sabiex jiġi injettat il-kampjun meħud mill-borża tal-kampjunar mill-SL tal-figura 8. Għandu jkun ta' volum tqil baxx, issiġillat kontra t-telf tal-gass, u li jista' jissaħħan sa 423 K (150 oC).
  V3: Valv selettur
  Sabiex jagħżel il-gass span, jew il-kampjun jew l-ebda fluss.
  V2, V4, V5, V6, V7, V8: Valv tal-labra
  Sabiex jirregola l-flussi fis-sistema.
  R1, R2, R3: Regolatur tal-pressjoni
  Sabiex jikkontrolla l-flussi tal-fjuwil (= gass trasportatur), tal-kampjun, u ta' l-arja, rispettivament.
  FC: Fluss kapillari
  Sabiex jikkontrolla r-rata tal-fluss ta' l-arja għall-FID
  G1, G2, G3: Miżuratur tal-pressjoni
  Sabiex jikkontrolla l-flussi tal-fjuwil (= gass trasportatur), tal-kampjun, u ta' l-arja, rispettivament.
  F1, F2, F3, F4, F5: Filtru
  Filtri metalliċi sintered sabiex iżommu t-trab milli jidħol fil-pompa jew fl-istrument.
  FL1: Miter tal-fluss
  Sabiex ikejjel ir-rata tal-fluss ta' kampjunar mill-bypass. |
| --- | --- |

1.3.1.

Metodu kromatografiku tal-gass (GC, figura 9)

Meta jintuża l-metodu GC, jiġi injettat volum żgħir imkejjel ta' kampjun fuq kolonna analitika minn fejn jinġarr minn gass trasportatur inerti. Il-kolonna tissepara komponenti diversi skond il-punti tagħhom ta' meta jiftħu jagħlu sabiex huma jinġarru mill-kolonna f'ħinijiet differenti. Imbaghad dawn jgħaddu minn ditekter li jagħti sinjal elettriku li jiddependi mill-konċentrazzjoni tagħhom. Billi din mhijiex teknika analitika kontinwa, tista' tintuża biss flimkien mal-metodu ta' kampjunar bil-borża kif deskritt fil-paragrafu 3.4.2. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness.

Għall-NMHC, għandu jintuża GC awtomatizzat b'FID. Għandu jittieħed il-kampjun tal-gass ta' l-egżost f'borża tal-kampjunar li minnha għandha tittieħed parti u li tiġi injettata fil-GC. Il-kampjun jiġi separat f'żewġ partijiet (CH4/Arja/CO u NMHC/CO2/H2O) fuq il-kolonna Porapak. Il-kolonna ta' l-għarbiel molekulari tissepara s-CH4 mill-arja u mis-CO qabel ma tgħaddih mill-FID fejn titkejjel il-konċentrazzjoni tiegħu. Jista' jsir ċiklu komplet mill-injezzjoni ta' kampjun wieħed sa l-injezzjoni tat-tieni kampjun fi 30 sekonda. Sabiex jiġi determinat l-NMHC, il-konċentrazzjoni CH4 għandha titnaqqas mill-konċentrazzjoni HC totali (ara l-paragrafau 4.3.1. ta' l-Appendiċi 2 għal dan l-anness).

Il-figura 9 turi GC tipiku mmuntat sabiex jiġi determinat rutinament is-CH4. Jistgħu jintużaw ukoll metodi oħra ta' GC ibbażati fuq il-ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.

Figura 9

Dijagramma tal-fluss għall-analiżi tal-metanu (metodu GC)

Komponenti tal-figura 9:

Kolonna Porapak PC:

Porapak N, 180/300 ìm (50/80 mesh), 610 mm tul × 2,16 mm ID għandu jintuża u jiġi kondizzjonat ta' l-anqas 12 h f'423 K (150 oC) bil-gass trasportatur qabel l-użu tal-bidu.

MSC: Kolonna ta' l-għarbiel molekulari

Tip 13X, 250/350 ìm (45/60 mesh), 1 220 mm tul × 2,16 mm ID għandu jintuża u jiġi kondizzjonat ta' l-anqas 12 h f'423 K (150 oC) bil-gass trasportatur qabel l-użu tal-bidu.

OV: Forn

Sabiex iżomm kolonni u valvijiet f'temperatura stabbli għat-tħaddim ta' l-analizzatur, u sabiex jikkondizzjona l-kolonni f'423 K (150 oC).

Anell ta' kampjunar SLP:

Tubatura ta' l-istainless steel twila biżżejjed sabiex jinkiseb bejn wieħed u ieħor volum ta' 1 cm3.

P: Pompa

Sabiex twassal il-kampjun sal-kromatografu tal-gass

D: Mekkaniżmu li jnixxef

Għandu jintuża mekkaniżmu li jnixxef li jkun fih għarbiel molekulari sabiex ineħħi l-ilma u kontaminanti oħra li jistgħu jkunu fil-gass trasportatur.

HC: Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma (FID) sabiex ikejjel il-konċentrazzjoni tal-metanu.

V1: Valv ta' l-injezzjoni tal-kampjun

Sabiex jiġi injettat il-kampjun meħud mill-borża tal-kampjunar mill-SL tal-figura 8. Għandu jkun ta' volum tqil baxx, issiġillat kontra t-telf tal-gass, u li jista' jissaħħan sa 423 K (150 oC).

V3: Valv selettur

Sabiex jagħżel il-gass span, jew il-kampjun jew l-ebda fluss.

V2, V4, V5, V6, V7, V8: Valv tal-labra

Sabiex jirregola l-flussi fis-sistema.

R1, R2, R3: Regolatur tal-pressjoni

Sabiex jikkontrolla l-flussi tal-fjuwil (= gass trasportatur), tal-kampjun, u ta' l-arja, rispettivament.

FC: Fluss kapillari

Sabiex jikkontrolla r-rata tal-fluss ta' l-arja għall-FID

G1, G2, G3: Miżuratur tal-pressjoni

Sabiex jikkontrolla l-flussi tal-fjuwil (= gass trasportatur), tal-kampjun, u ta' l-arja, rispettivament.

F1, F2, F3, F4, F5: Filtru

Filtri metalliċi sintered sabiex iżommu t-trab milli jidħol fil-pompa jew fl-istrument.

FL1: Miter tal-fluss

Sabiex ikejjel ir-rata tal-fluss ta' kampjunar mill-bypass.

| 1.3.2. | Metodu tat-Taljatur Mhux tal-Metanu (NMC, figura 10)
  It-taljatur jossida l-idrokarbons kollha minbarra CH4 sa CO2 u H2O, sabiex permezz tal-mogħdija tal-kampjun mill-NMC jiġi nnutat is-CH4 biss mill-FID. Jekk jintuża kampjunar bil-borża, għandha tiġi installata sistema ta' devjazzjoni tal-fluss fl-SL (ara l-paragrafu 1.2., figura 8) li biha l-fluss jista' minflok jiġi mgħoddi minn jew madwar it-taljatur skond il-parti ta' fuq tal-figura 10. Għall-kejl bl-NMHC, iż-żewġ valuri (HC u CH4) għandhom jiġu osservati fuq l-FID u rreġistrati. Jekk jintuża l-metodu ta' l-integrazzjoni, għandu jiġi installat NMC b'konformità ma'FID ieħor b'mod parallel ma'l-FID regolari fl-HSL1 (ara l-paragrafu 1.2, figura 8) skond il-parti ta' isfel tal-figura 10. Għall-kejl bl-NMHC, il-valuri taż-żewġ FIDs (HC u CH4) għandhom jiġu osservati u rreġistrati.
  It-taljatur għandu jiġi kkaratterizzat f'600 K (327 oC) jew aktar qabel il-ħidma tat-test fir-rigward ta' l-effett katalitiku tiegħu fuq CH4 u C2H6 f'valuri H2O rappreżentattivi tal-kundizzjonijiet tal-kurrent ta' l-egżost. It-temperatura li fiha tifforma n-nida u l-livell O2 tal-kurrent ta' l-egżost li ttieħed il-kampjun tiegħu għandhom ikunu magħrufa. Ir-rispons relattiv ta'l-FID għas-CH4 għandu jiġi rreġistrat (ara l-paragrafu 1.8.2. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness).
  Figura 10
  Dijagramma tal-fluss għall-analiżi tal-metanu permezz tat-taljatur mhux tal-metanu (NMC)


  Komponenti tal-figura 10:

  Taljatur mhux tal-metanu NMC:
  Sabiex jossida l-idrokarbons kollha għajr il-metanu.
  HC: Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna (HFID) sabiex ikejjel il-konċentrazzjonijiet HC u CH4. It-temperatura għandha tinżamm 453 K sa 473 K (180 oC ± 200 oC).
  Valv selettur V1:
  Sabiex jagħżel il-gass tal-kampjun, il-gass żero u l-gass span. V1 huwa identiku għal V2 tal-figura 8.
  V2, V3: Valv solenojdi
  Sabiex iservi ta' bypass għall-NMC.
  V4: Valv tal-labra
  Sabiex jibbilanċja l-fluss mill-NMC u l-bypass.
  R1: Regolatur tal-pressjoni
  Biex jikkontrolla l-pressjoni fil-linja ta' kampjunar u l-fluss lejn l-HFID. R1 huwa identiku għal R3 tal-figura 8.
  FL1: Miter tal-fluss
  Sabiex ikejjel ir-rata tal-fluss ta' kampjunar mill-bypass. FL1 huwa identiku għall-FL1 tal-figura 8. |
| --- | --- |

1.3.2.

Metodu tat-Taljatur Mhux tal-Metanu (NMC, figura 10)

It-taljatur jossida l-idrokarbons kollha minbarra CH4 sa CO2 u H2O, sabiex permezz tal-mogħdija tal-kampjun mill-NMC jiġi nnutat is-CH4 biss mill-FID. Jekk jintuża kampjunar bil-borża, għandha tiġi installata sistema ta' devjazzjoni tal-fluss fl-SL (ara l-paragrafu 1.2., figura 8) li biha l-fluss jista' minflok jiġi mgħoddi minn jew madwar it-taljatur skond il-parti ta' fuq tal-figura 10. Għall-kejl bl-NMHC, iż-żewġ valuri (HC u CH4) għandhom jiġu osservati fuq l-FID u rreġistrati. Jekk jintuża l-metodu ta' l-integrazzjoni, għandu jiġi installat NMC b'konformità ma'FID ieħor b'mod parallel ma'l-FID regolari fl-HSL1 (ara l-paragrafu 1.2, figura 8) skond il-parti ta' isfel tal-figura 10. Għall-kejl bl-NMHC, il-valuri taż-żewġ FIDs (HC u CH4) għandhom jiġu osservati u rreġistrati.

It-taljatur għandu jiġi kkaratterizzat f'600 K (327 oC) jew aktar qabel il-ħidma tat-test fir-rigward ta' l-effett katalitiku tiegħu fuq CH4 u C2H6 f'valuri H2O rappreżentattivi tal-kundizzjonijiet tal-kurrent ta' l-egżost. It-temperatura li fiha tifforma n-nida u l-livell O2 tal-kurrent ta' l-egżost li ttieħed il-kampjun tiegħu għandhom ikunu magħrufa. Ir-rispons relattiv ta'l-FID għas-CH4 għandu jiġi rreġistrat (ara l-paragrafu 1.8.2. ta' l-Appendiċi 5 għal dan l-anness).

Figura 10

Dijagramma tal-fluss għall-analiżi tal-metanu permezz tat-taljatur mhux tal-metanu (NMC)

Komponenti tal-figura 10:

Taljatur mhux tal-metanu NMC:

Sabiex jossida l-idrokarbons kollha għajr il-metanu.

HC: Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna (HFID) sabiex ikejjel il-konċentrazzjonijiet HC u CH4. It-temperatura għandha tinżamm 453 K sa 473 K (180 oC ± 200 oC).

Valv selettur V1:

Sabiex jagħżel il-gass tal-kampjun, il-gass żero u l-gass span. V1 huwa identiku għal V2 tal-figura 8.

V2, V3: Valv solenojdi

Sabiex iservi ta' bypass għall-NMC.

V4: Valv tal-labra

Sabiex jibbilanċja l-fluss mill-NMC u l-bypass.

R1: Regolatur tal-pressjoni

Biex jikkontrolla l-pressjoni fil-linja ta' kampjunar u l-fluss lejn l-HFID. R1 huwa identiku għal R3 tal-figura 8.

FL1: Miter tal-fluss

Sabiex ikejjel ir-rata tal-fluss ta' kampjunar mill-bypass. FL1 huwa identiku għall-FL1 tal-figura 8.

2.   DILWIZZJONI TAL-GASS TA' L-EGŻOST U DETERMINAZZJONI TAL-PARTIKULI

2.1.   Introduzzjoni

Il-paragrafi 2.2, 2.3 u 2.4 u l-figuri 11 sa 22 fihom deskrizzjonijiet dettaljati tas-sistemi ta' dilwizzjoni u ta' kampjunar rakkomandati. Billi diversi konfigurazzjonijiet jistgħu jipproduċu riżultati ekwivalenti, ma hemmx il-ħtieġa ta' konformità eżatta ma'dawn il-figuri. Komponenti oħra bħal strumenti, valvijiet, solenojdi, pompi, u swiċċijiet jistgħu jintużaw biex jagħtu aktar informazzjoni u biex jikkoordinaw il-funzjonijiet tas-sistemi tal-komponenti. Komponenti oħra li mhumiex meħtieġa sabiex tinżamm l-akkuratezza fuq ċerti sistemi, jistgħu jiġu esklużi jekk l-esklużjoni tagħhom tkun ibbażata fuq ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.

2.2.   Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss Parzjali

Deskrizzjoni ta' sistema ta' dilwizzjoni tinsab fil-figuri 11 sa 19 ibbażata fuq id-dilwizzjoni ta' parti tal-kurrent ta' l-egżost. Il-qsim tal-kurrent ta' l-egżost u l-proċess ta' dilwizzjoni li ġej jistgħu jsiru b'tipi differenti ta' sistema ta' dilwizzjoni. Għall-ġbir sussegwenti tal-partikuli, il-gass kollu ta' l-egżost dilwit jew proporzjon biss tal-gass ta' l-egżost dilwit jiġi mgħoddi lis-sistema ta' kampjunar tal-partikuli (paragrafu 2.4, figura 21). L-ewwel metodu jissejjaħ tip ta' kampjunar totali, it-tieni metodu jissejjaħ tip ta' kampjunar frazzjonali.

Il-kalkolu tal-proporzjon tad-dilwizzjoni jiddependi fuq it-tip tas-sistema użata. It-tipi li ġejjin huma rrakkomandati:

Sistemi isokinetiċi (figuri 11, 12)

B'dawn is-sistemi, il-fluss fit-tubu tat-trasferiment jitqabbel mal-fluss tal-massa ta' l-egżost skond il-veloċità u/jew il-pressjoni tal-gass, u għaldaqstant jinħtieġ fluss ta' l-egżost mhux ostakolat u uniformi mas-sonda ta' kampjunar. Normalment dan jinkiseb bl-użu ta' resonatur u b'tubu ta' approċċ dritt 'il fuq mill-punt tal-kampjunar. Il-proporzjon maqsum imbagħad jiġi kkalkolat minn valuri li jistgħu jitkejlu faċilment bħad-dijametri tat-tubi. Ta' min jinnota li l-isokinetika tintuża biss għat-tqabbil tal-kundizzjonijiet tal-fluss u mhux għat-tqabbil tad-distribuzzjoni tad-daqs. Din ta' l-aħħar mhijiex tipikament meħtieġa, għaliex il-partikuli huma żgħar biżżejjed biex isegwu l-korsi tal-fluwidu.

Sistemi kkontrollati mill-fluss bil-kejl tal-konċentrazzjoni (figuri 13 sa 17)

B'dawn is-sistemi, jittieħed kampjun mill-kurrent tal-massa tal-egżost billi jiġu aġġustati l-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni u l-fluss totali ta' l-egżost dilwit. Il-proporzjon tad-dilwizzjoni jiġi determinat mill-konċentrazzjonijiet ta' gassijiet li jintraċċaw, bħal CO2 jew NOx li jseħħu b'mod naturali fl-egżost tal-magna. Il-konċentrazzjonijiet fil-gass ta' l-egżost dilwit u fl-arja tad-dilwizzjoni jiġu mkejla, filwaqt li l-konċentrazzjoni fil-gass ta' l-egżost mhux trattat jistgħu jitkejlu direttament jew determinati mill-fluss tal-fjuwil u mill-ekwazzjoni tal-bilanċ tal-karbonju, jekk tkun magħrufa l-kompożizzjoni tal-fjuwil. Is-sistemi jistgħu jkunu kontrollati mir-rata kkalkolata tad-dilwizzjoni (figuri 13 u 14) jew mill-fluss fit-tubu tat-trasferiment (figuri 12, 13 u 14).

Sistemi kkontrollati mill-fluss bil-kejl tal-fluss (figuri 18 u 19)

B'dawn is-sistemi, jittieħed kampjun mill-kurrent tal-massa tal-egżost billi jiġi rregolat il-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni u l-fluss totali ta' l-egżost dilwit. Il-proporzjon tad-dilwizzjoni jiġi determinat mid-differenza taż-żewġ rati ta' flussi. Hija meħtieġa l-kalibrazzjoni korretta tal-miters tal-fluss relattivament għal xulxin, billi l-kobor relattiv taż-żewġ rati ta' fluss jista' jwassal għal żbalji sinifikanti fi proporżjonijiet ogħla ta' dilwizzjoni (ta' 15 u aktar). Il-kontroll tal-fluss huwa sempliċi billi r-rata tal-fluss ta' l-egżost dilwit tinżamm kostanti u r-rata tal-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni tiġi varjata, jekk ikun hemm bżonn.

Meta jintużaw sistemi ta' dilwizzjoni tal-fluss parzjali, għandha tingħata attenzjoni sabiex jiġu evitati problemi potenzjali ta' telf ta' partikuli fit-tubu tat-trasferiment, u għandu jiġi żgurat li jittieħed kampjun rappreżentattiv mill-egżost tal-magna, u li jiġi determinat il-proporzjon maqsum. Is-sistemi deskritti jagħtu attenzjoni għal dawn iż-żoni kritiċi.

Figura 11

Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali bis-sonda isokinetika u kampjunar frazzjonali (kontroll SB)

Il-gass ta' l-egżost mhux proċessat jiġi trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP għall-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġot-tubu tat-trasferiment TT permezz tas-sonda ta' kampjunar isokinetika ISP. Id-differenza fil-pressjoni tal-gass ta' l-egżost bejn il-pajp ta' l-egżost u d-daħla għas-sonda hi mkejla bil-mekkaniżmu li jaqleb il-pressjoni minn mezz għall-ieħor DPT. Dan is-sinjal hu trażmess lejn il-kontrollur tal-fluss FC1 li jikkontrolla l-blower li jiġbed SB biex iżomm differenza fil-pressjoni ta' żero fit-tarf tas-sonda Taħt dawn il-kundizzjonijiet, il-veloċitajiet tal-gass ta' l-egżost fl-EP u fl-ISP huma identiċi, u l-fluss mill-ISP u mit-TT huwa frazzjoni kostanti (maqsuma) tal-fluss tal-gass ta' l-egżost. Il-proporzjon maqsum jiġi determinat miż-żoni cross sectional ta' l-EP u ta' l-ISP. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni titkejjel bil-mekkaniżmu li jkejjel il-fluss FM1. Il-proporzjon tad-dilwizzjoni jiġi kkalkolat mir-rata tal-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni u l-proporzjon maqsum.

Figura 12

Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali bis-sonda isokinetika u kampjunar frazzjonali (kontroll PB)

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat jiġi trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP għall-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġot-tubu tat-trasferiment TT permezz tas-sonda ta' kampjunar isokinetika ISP. Id-differenza fil-pressjoni tal-gass ta' l-egżost bejn il-pajp ta' l-egżost u l-bokka għas-sonda hi mkejla bil-mekkaniżmu li jaqleb il-pressjoni minn mezz għall-ieħor DPT. Dan is-sinjal hu trażmess lejn il-kontrollur tal-fluss FC1 li jikkontrolla l-blower tal-pressjoni PB biex iżomm differenza fil-pressjoni ta' żero fit-tarf tas-sonda. Dan jista' jsir billi tittieħed frazzjoni żgħira ta' l-arja ta' dilwizzjoni li r-rata tal-fluss tagħha ġiet imkejla diġa'bil-mekkaniżmu li jkejjel il-fluss FM1, u ġiet mgħoddija lejn it-TT permezz ta' apertura pnewmatika. Taħt dawn il-kundizzjonijiet, il-veloċitajiet tal-gass ta' l-egżost fl-EP u fl-ISP huma identiċi, u l-fluss mill-ISP u mit-TT huwa frazzjoni kostanti (maqsuma) tal-fluss tal-gass ta' l-egżost. Il-proporzjon maqsum jiġi determinat miż-żoni cross sectional ta' l-EP u ta' l-ISP. L-arja ta' dilwizzjoni tinġibed mid-DT permezz tal-blower li jiġbed SB, u r-rata tal-fluss titkejjel bl-FM1 fil-bokka tad-DT. Il-proporzjon ta' dilwizzjoni jiġi kkalkolat mir-rata tal-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni u l-proporzjon maqsum.

Figura 13

Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali b'kejl tal-konċentrazzjoni CO2 jew NOx u kampjunar frazzjonali

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat jiġi trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP lejn il-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġos-sonda ta' kampjunar SP u t-tubu tat-trasferiment TT. Il-konċentrazzjonijiet tal-gass li jintraċċa (CO2 jew NOx) huma mkejla fil-gass ta' l-egżost dilwit u mhux trattat kif ukoll fl-arja tad-dilwizzjoni bl-analizzatur(i) tal-gass ta' l-egżost EGA. Dawn is-sinjali huma trażmessi lill-kontrollur tal-fluss FC2 li jikkontrolla jew il-blower tal-pressjoni PB jew il-blower li jiġbed SB biex SB biex iżomm il-qasma ta' l-egżost u l-proporzjon ta' dilwizzjoni fid-DT mixtieqa.

Figura 14

Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali b'kejl tal-konċentrazzjoni CO2, bilanċ tal-karbonju u kampjunar totali

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat jiġi trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP lejn il-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġos-sonda ta' kampjunar SP u t-tubu tat-trasferiment TT. Il-konċentrazzjonijiet tas-CO2 huma mkejla fil-gass ta' l-egżost dilwit u fl-arja tad-dilwizzjoni ma'l-analizzatur(i) tal-gass ta' l-egżost EGA. Is-sinjali CO2 u l-fluss tal-fjuwil GFUEL jiġu trażmessi jew lill-kontrollur tal-fluss FC2, jew lill-kontrollur tal-fluss FC3 tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli (ara l-figura 21). L-FC2 jikkontrolla l-blower tal-pressjoni PB, l-FC3 jikkontrolla l-pompa ta' kampjunar P (ara l-figura 21), u b'hekk jaġġusta l-flussi fis-sistema u 'l barra minnha sabiex tinżamm il-qasma ta' l-egżost u l-proporzjon tad-dilwizzjoni fid-DT mixtieqa.

Figura 15

Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali b'venturi wieħed, kejl ta' konċentrazzjoni u kampjunar frazzjonali

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat huwa trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP għall-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġos-sonda ta' kampjunar SP u minn ġot-tubu tat-trasferiment TT minħabba l-pressjoni negattiva maħluqa mill-venturi VN fid-DT. Ir-rata tal-fluss tal-gass minn ġo TT tiddependi mill-iskambju tal-momentum fiż-żona tal-venturi, u hi għalhekk affettwata mit-temperatura assoluta tal-gass fil-ħruġ tat-TT. Għalhekk, l-egżost maqsum għal rata tal-fluss partikolari fil-mina mhuwiex kostanti, u l-proporzjon tad-dilwizzjoni f'tagħbija baxxa hu ftit aktar baxx milli f'tagħbija għolja. Il-konċentrazzjonijiet tal-gass li jintraċċa (CO2 jew NOx) huma mkejla fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, il-gass ta' l-egżost dilwit, u l-arja tad-dilwizzjoni ma'l-analizzatur(i) tal-gass ta' l-egżost EGA, u r-rata tad-dilwizzjoni hija kkalkolata mill-valuri b'hekk imkejla.

Figura 16

Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali b'żewġ venturi jew żewġ aperturi, kejl ta' konċentrazzjoni u kampjunar frazzjonali

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat jiġi trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP għal ġol-mina DT permezz tas-sonda ta' kampjunar SP u t-tubu tat-trasferiment TT permezz ta' diviżur tal-fluss li fih sett ta' aperturi jew venturi. L-ewwel wieħed (FD1) jinsab fl-EP, it-tieni wieħed (FD2) fit-TT. Barra minn hekk, żewġ valvijiet ta' kontroll tal-pressjoni (PCV1 u PCV2) huma meħtieġa biex iżommu qasma ta' l-egżost kostanti billi jikkontrollaw il-pressjoni fuq wara fl-EP u l-pressjoni fid-DT. Il-PCV1 tinsab 'l isfel minn SP fl-EP, il-PCV2 bejn il-blower tal-pressjoni PB u DT. Il-konċentrazzjonijiet tal-gass li jintraċċa (CO2 jew NOx) huma mkejla fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, il-gass ta' l-egżost dilwit, u l-arja tad-dilwizzjoni bl-analizzatur(i) tal-gass ta' l-egżost EGA. Huma meħtieġa biex jiċċekkjaw il-qasma ta' l-egżost, u jistgħu jintużaw biex jaġġustaw il-PCV1 u l-PCV2 għall-kontroll preċiż tal-qasma. Il-proporzjon ta' dilwizzjoni hu kkalkolat mill-konċentrazzjonijiet tal-gass li jintraċċa.

Figura 17

Sistema tad-dilwizzjoni bi fluss parzjali bi qsim ta' ħafna tubi, kejl ta' konċentrazzjoni u kampjunar frazzjonali

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat hu trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP lejn il-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġot-tubu TT permezz tad-diviżur tal-fluss FD3 li hu magħmul minn numru ta' tubi ta' l-istess dimensjonijiet (l-istess dijametru, tul u raġġ tal-liwi) imwaħħla fl-EP. Il-gass ta' l-egżost minn wieħed minn dawn it-tubi jiġi mwassal lejn id-DT, u l-gass ta' l-egżost mill-bqija tat-tubi jiġi mgħoddi miċ-ċejmber niedja DC. Għalhekk, il-qasma fl-egżost hi determinata min-numru totali ta' tubi. Il-kontroll kostanti tal-qasma jeħtieġ differenza fil-pressjoni ta' żero bejn DC u l-iżbokk ta' TT, li hu mkejjel bil-mekkaniżmu DPT li jbiddel il-pressjoni min-naħa għall-oħra. Differenza fil-pressjoni ta' żero tinkiseb billi tiġi injettata arja friska fid-DT fl-iżbokk ta' TT. Il-konċentrazzjonijiet tal-gass li jintraċċa (CO2 jew NOx) jitkejlu fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, fil-gass ta' l-egżost dilwit, u l-arja tad-dilwizzjoni bl-analizzatur(i) tal-gass ta' l-egżost EGA. Huma meħtieġa biex jiċċekkjaw il-qasma fl-egżost u jistgħu jintużaw biex jikkontrollaw ir-rata tal-fluss ta' l-arja li tinjetta għall-kontroll preċiż tal-qasma. Il-proporzjon ta' dilwizzjoni huwa kkalkolat mill-konċentrazzjonijiet tal-gass li jintraċċa.

Figura 18

Sistema ta' dilwizzjoni bil-fluss parzjali bil-fluss ikkontrollat u kampjunar totali

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat jiġi trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP lejn il-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġos-sonda ta' kampjunar SP u t-tubu tat-trasferiment TT. Il-fluss totali mill-mina jiġi aġġustat bil-kontrollur tal-fluss FC3 u bil-pompa ta' kampjunar P tas-sistema tal-kampjunar tal-partikuli (ara l-figura 18). Il-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni jiġi kkontrollat mill-kontrollur tal-fluss FC2, li jista' juża GEXHW, GAIRW, or GFUEL bħala sinjali ta' kmand, għall-qasma mixtieqa ta' l-egżost. Il-fluss tal-kampjun fid-DT huwa d-differenza bejn il-fluss totali u l-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni titkejjel bil-mekkaniżmu li jkejjel il-fluss FM1, ir-rata tal-fluss totali bil-mekkaniżmu li jkejjel tal-fluss FM3 tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli (ara l-figura 21). Il-proporzjon ta' dilwizzjoni hu kkalkulat minn dawn iż-żewġ rati tal-fluss.

Figura 19

Sistema ta' dilwizzjoni bil-fluss parzjali bil-kontroll tal-fluss u kampjunar frazzjonali

Il-gass ta' l-egżost mhux trattat jiġi trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP lejn il-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġos-sonda ta' kampjunar SP u t-tubu tat-trasferiment TT. Il-qsim fl-egżost u l-fluss f'DT hu kkontrollat mill-kontrollur tal-fluss FC2 li jaġġusta l-flussi (jew il-veloċitajiet) tal-blower tal-pressjoni PB u l-blower li jiġbed SB, skond il-bżonn. Dan jista' jsir peress li l-kampjun meħud permezz tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli jiġi rritornat fid-DT. Jistgħu jintużaw GEXHW, GAIRW, jew GFUEL bħala sinjali ta' kmand għal FC2. Ir-rata tal-fluss tad-dilwizzjoni hi mkejla bil-mekkaniżmu li jkejjel il-fluss FM1, il-fluss totali bil-mekkaniżmu li jkejjel il-fluss FM2. Il-proporzjon tad-dilwizzjoni hu kkalkolat minn dawn iż-żewġ rati tal-fluss.

2.2.1.   Komponenti tal-figuri 11 sa 19:

Pajp ta' l-egżost EP

Il-pajp ta' l-egżost jista' jkun insulat. Biex titnaqqas l-inerzja termali tal-pajp ta' l-egżost hu rrakkomandat li jintuża'proporzjon tal-ħxuna għad-dijametru ta' 0,015 jew inqas. L-użu ta' taqsimiet flessibbli għandu jkun limitat għal proporzjon tat-tul għad0-dijametru ta' 12 jew anqas. In-numru tal-liwjiet għandu jiġi minimizzat sabiex titnaqqas id-depożizzjoni inerzjali. Jekk is-sistema tinkludi sajlenser tas-sodda tat-test is-sajlenser jista' jkun insulat ukoll.

Għal sistema isokinetika, il-pajp ta' l-egżost m'għandux ikollu elbows, liwjiet u tibdiliet f'daqqa fid-dijametru għal ta' l-anqas 6 dijametri tal-pajp 'il fuq u 33 dijametru tal-pajp 'l isfel mit-tarf tas-sonda. Il-veloċità tal-gass fiż-żona ta' kampjunar għandha tkun ogħla minn 10 m/s għajr fil-modalità meta ma tkunx ingranata. L-oxxillazzjonijiet fil-pressjoni tal-gass ta' l-egżost m'għandhomx jaqbżu ± 500 Pa bħala medja. Kwalunkwe miżura sabiex jitnaqqsu l-oxxillazzjonijiet tal-pressjoni lil hinn mill-użu ta' sistema ta' l-egżost tat-tip chassis (inklużi s-sajlenser u l-mekkaniżmi tat-trattament wara) m'għandhiex tbiddel ir-rendiment tal-magna jew toħloq depożizzjoni tal-partikuli.

Għal sistemi b'sonda isokinetika, huwa rrakkomandat pajp dritt ta' 6 dijametri ta' pajp 'il fuq u 3 dijametri ta' pajp 'l isfel mit-tarf tas-sonda.

SP: Sonda ta' kampjunar (figuri 10, 14, 15, 16, 18 u 19)

Id-dijametru intern minimu għandu jkun ta' 4 mm. Il-proporzjon tad-dijametru minimu bejn il-pajp ta' l-egżost u s-sonda għandu jkun ta' 4. Is-sonda għandha tkun tubu miftuħ iħares 'il fuq fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost, jew sonda pluri-perforata kif deskritt taħt SP1 fil-paragrafu 1.2.1., figura 5.

ISP: sonda ta' kampjunar isokinetika (figuri 11 u 12)

Is-sonda ta' kampjunar isokinetika trid tiġi mwaħħla tħares 'il fuq fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost fejn il-kundizzjonijiet tal-fluss fil-paragrafu EP jintlaħqu, u ddisinjata biex tagħti kampjun proporzjonali tal-gass ta' l-egżost mhux trattat. Id-dijametru intern minimu għandu jkun ta' 12 mm.

Is-sistema ta' kontroll hi meħtieġa biex taqsam l-egżost isokinetiku billi żżomm differenza fil-pressjoni ta' żero bejn EP u ISP. Taħt dawn il-kundizzjonijiet il-veloċitajiet tal-gass ta' l-egżost fl-EP u fl-ISP huma identiċi u l-fluss tal-massa minn ġo ISP huwa frazzjoni kostanti tal-fluss tal-gass ta' l-egżost. L-ISP irid ikun imqabbad ma'mekkaniżmu li jbiddel id-differenza fil-pressjoni DPT min-naħa għall-oħra. Il-kontroll biex jagħti differenza fil-pressjoni ta' żero bejn l-EP u l-ISP isir bil-kontrollur tal-fluss FC1.

FD1, FD2: diviżur tal-fluss (figura 16)

Sett ta' venturi jew aperturi huma mwaħħla fil-pajp ta' l-egżost EP u fit-tubu tat-trasferiment TT, rispettivament, biex jagħtu kampjun proporzjonali tal-gass ta' l-egżost mhux trattat. Is-sistema ta' kontroll magħmula minn żewġ valvijiet li jikkontrollaw il-pressjoni PCV1 u PCV2 hi meħtieġa għall-qsim proporzjonali billi tikkontrolla l-pressjonijiet f'EP u f'DT.

FD3: diviżur tal-fluss (figura 17)

Sett ta' tubi (unità b'ħafna tubi) hu mwaħħal fil-pajp ta' l-egżost EP biex jagħti kampjun proporzjonali tal-gass ta' l-egżost mhux trattat. Wieħed mit-tubi jgħaddi l-gass ta' l-egżost lejn il-mina ta' dilwizzjoni DT, filwaqt li t-tubi l-oħra joħorġu l-gass ta' l-egżost lejn iċ-ċejmber niedja DC. It-tubi jrid ikollhom l-istess dimensjonijiet (l-istess dijametru, tul, raġġ tal-liwi), sabiex il-qasma ta' l-egżost tiddependi fuq in-numru totali ta' tubi. Hi meħtieġa sistema ta' kontroll għall-qsim proporzjonali billi żżomm differenza fil-pressjoni ta' żero bejn il-ħruġ ta' l-unità b'ħafna tubi għal ġo DC u l-ħruġ ta' TT. Taħt dawn il-kundizzjonijiet, il-veloċitajiet tal-gass ta' l-egżost f'EP u f'FD3 huma proporzjonali, u l-fluss TT huwa frazzjoni kostanti tal-fluss tal-gass ta' l-egżost. Iż-żewġ punti jridu jiġu mqabbda ma'mekkaniżmu DPT li jgħaddi d-differenza fil-pressjoni min-naħa għall-oħra. Il-kontroll biex jagħti differenza fil-pressjoni ta' żero jsir bil-kontrollur tal-fluss FC1.

Analizzatur tal-gass ta' l-egżost EGA: (figuri 13, 14, 15, 16 u 17)

Jistgħu jintużaw analizzaturi tas-CO2 jew NOx (bil-metodu tal-bilanċ tal-karbonju CO2 biss). L-analizzaturi għandhom jiġu kalibrati bħall-analizzaturi għall-kejl ta' l-emissjonijiet gassużi. Jista' jintuża analizzatur wieħed jew aktar biex ikunu determinati d-differenzi tal-konċentrazzjoni. L-akkuratezza tas-sistemi ta' kejl trid tkun tali li l-preċiżjoni ta' GEDFW, i hi fil-limiti ta' ± 4 fil-mija.

TT: tubu tat-trasferiment (figuri 11 sa 19)

It-tubu tat-trasferiment għandu jkun:

| (a) | Qasir kemm jista' jkun, iżda mhux aktar twil minn 5 m. |
| --- | --- |

(a)

Qasir kemm jista' jkun, iżda mhux aktar twil minn 5 m.

| (b) | Ugwali għal jew akbar mid-dijametru tas-sonda, iżda mhux aktar minn 25 mm fid-dijametru. |
| --- | --- |

(b)

Ugwali għal jew akbar mid-dijametru tas-sonda, iżda mhux aktar minn 25 mm fid-dijametru.

| (ċ) | Joħroġ fuq il-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni u jipponta 'l isfel. |
| --- | --- |

(ċ)

Joħroġ fuq il-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni u jipponta 'l isfel.

Jekk it-tubu jkun twil metru jew anqas, għandu jkun insulat b'materjal ta' konduttività termali massima ta' 0,05 W/m· K bi ħxuna ta' insulazzjoni radjali li tikkorrispondi għad-dijametru tas-sonda. Jekk it-tubu huwa itwal minn metru, għandu jkun insulat u msaħħan sa temperatura minima mal-ħajt ta' 523 K (250 oC).

DPT: mekkaniżmu li jbiddel il-pressjoni min-naħa għall-oħra (figuri 11, 12 u 17)

Il-mekkaniżmu li jbiddel il-pressjoni min-naħa għall-oħra għandu jkollu firxa ta' ± 500 Pa jew anqas.

FC1: kontrollur tal-fluss (figuri 11, 12 u 17)

Għas-sistemi isokinetiċi (figuri 11 u 12), jinħtieġ kontrollur tal-fluss sabiex iżomm pressjoni differenzjali ta' żero bejn l-EP u l-ISP. L-aġġustament jista' jsir billi:

| (a) | tiġi kkontrollata l-veloċità jew il-fluss tal-blower li jiġbed SB u l-veloċità jew il-fluss tal-blower tal-pressjoni PB jinżamm kostanti waqt kull modalità (figura 11) jew; |
| --- | --- |

(a)

tiġi kkontrollata l-veloċità jew il-fluss tal-blower li jiġbed SB u l-veloċità jew il-fluss tal-blower tal-pressjoni PB jinżamm kostanti waqt kull modalità (figura 11) jew;

| (b) | billi jiġi aġġustat il-blower li jiġbed SB għall-fluss tal-massa kostanti tal-gass ta' l-egżost dilwit u jiġi kkontrollat il-fluss tal-blower tal-pressjoni PB, u għalhekk il-fluss tal-kampjun ta' l-egżost f'post fit-tarf tat-tubu tat-trasferiment TT (figura 12). |
| --- | --- |

(b)

billi jiġi aġġustat il-blower li jiġbed SB għall-fluss tal-massa kostanti tal-gass ta' l-egżost dilwit u jiġi kkontrollat il-fluss tal-blower tal-pressjoni PB, u għalhekk il-fluss tal-kampjun ta' l-egżost f'post fit-tarf tat-tubu tat-trasferiment TT (figura 12).

F'każ ta' sistema bil-pressjoni kkontrollata l-iżball li jifdal fiċ-ċirkuwitu elettriku ta' kontroll m'għandux jaqbeż ± 3 Pa. L-oxxillazzjonijiet tal-pressjoni fil-mina ta' dilwizzjoni m'għandhomx jaqbżu ± 250 Pa bħala medja.

Għal sistema b'ħafna tubi (figura 17), jeħtieġ kontrollur tal-fluss biex l-egżost jinqasam b'mod proporzjonali biex iżomm differenza fil-pressjoni ta' żero bejn il-ħruġ ta' l-unità b'ħafna tubi u l-ħruġ tat-TT. L-aġġustament isir billi tiġi kkontrollata r-rata tal-fluss ta' l-arja ta' l-injezzjoni fid-DT fil-ħruġ tat-TT.

PCV1, PCV2: valv tal-kontroll tal-pressjoni (figura 16)

Jinħtieġu żewġ valvi tal-kontroll bil-pressjoni għas-sistema ta' żewġ venturi/żewġ aperturi għall-qsim proporzjonali tal-fluss bil-kontroll tal-kontropressjoni ta' l-EP u l-pressjoni f'DT. Il-valvijiet għandhom jitqiegħdu 'l isfel minn SP f'EP u bejn PB u DT.

DC: ċejmber niedja (figura 17)

Iċ-ċejmber niedja għandha tkun installata fil-ħruġ ta' l-unità b'ħafna tat-tubi sabiex tkun minimizzata l-oxxillazzjoni tal-pressjoni fil-pajp ta' l-egżost EP.

VN: venturi (figura 15)

Venturi jiġi mwaħħal fil-mina ta' dilwizzjoni DT biex joħloq pressjoni negattiva fejn hemm il-ħruġ tat-tubu ta' trasferiment TT. Ir-rata tal-fluss tal-gass minn TT hi determinata permezz ta' l-iskambju fil-momentum fejn hemm il-venturi, u hi bażikament proporzjonali mar-rata tal-fluss tal-blower tal-pressjoni PB li jwassal għal proporzjon ta' dilwizzjoni kostanti. Peress li l-iskambju fil-momentum hu affettwat mit-temperatura fil-ħruġ ta' TT u d-differenza fil-pressjoni bejn EP u DT, il-proporzjon ta' dilwizzjoni proprja hu ftit inqas f'tagħbija baxxa milli f'tagħbija għolja.

FC2: kontrollur tal-fluss (figuri 13, 14, 18 u 19, fakultattiv)

Jista' jintuża kontrollur tal-fluss biex jikkontrolla l-fluss tal-blower tal-pressjoni PB u/jew il-blower li jiġbed SB. Jista' jkun imqabbad mas-sinjali tal-fluss ta' l-egżost, ta' l-arja li tidħol, jew tal-fjuwil u/jew mas-sinjali differenzjali ta' CO2 jew NOx . Meta tintuża provvista ta' arja pressata (figura 18), l-FC2 jikkontrolla l-fluss ta' l-arja direttament.

FM1: mekkaniżmu li jkejjel il-fluss (figuri 11, 12, 18 u 19)

Miter tal-gass jew xi strumentazzjoni oħra tal-fluss biex tkejjel il-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni. FM1 mhuwiex obbligatorju jekk il-blower tal-pressjoni PB ikun kalibrat biex ikejjel il-fluss.

FM2: mekkaniżmu li jkejjel il-fluss (figura 19)

Miter tal-gass jew xi strumentazzjoni oħra tal-fluss biex tkejjel il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit. FM2 mhuwiex obbligatorju jekk il-blower li jiġbed SB ikun kalibrat biex ikejjel il-fluss.

PB: blower tal-pressjoni (figuri 11, 12, 13, 14, 15, 16 u 19)

Biex jikkontrolla r-rata tal-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni, PB jista' jiġi mqabbad mal-kontrolluri tal-fluss FC1 jew FC2. Il-PB mhuwiex meħtieġ meta jintuża valv forma ta' farfett. Il-PB jista' jintuża sabiex jitkejjel il-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni, jekk ikun kalibrat.

SB: blower li jiġbed (figuri 11, 12, 13, 16, 17, 19)

Għal sistemi ta' kampjunar frazzjonali biss. L-SB jista' jintuża biex ikejjel il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit, jekk ikun kalibrat.

DAF: filtru ta' l-arja tad-dilwizzjoni (figuri 11 sa 19)

Huwa rrakkomandat li l-arja ta' dilwizzjoni tiġi ffiltrata u l-faħam mibrux biex jiġu eliminati l-idrokarbons fl-isfond. Fuq talba tal-fabbrikant tal-magna għandu jittieħed kampjun ta' l-arja tad-dilwizzjoni skond il-prassi tajba fl-inġinerija sabiex jiġu determinati l-livelli tal-partikuli fl-isfond, li jistgħu imbagħad jitnaqqsu mill-valuri mkejla fl-egżost dilwit.

DT: Mina ta' dilwizzjoni (figuri 11 sa 19)

Il-mina ta' dilwizzjoni:

| (a) | għandu jkollha tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni taħt kundizzjonijiet tal-fluss turbulenti; |
| --- | --- |

(a)

għandu jkollha tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni taħt kundizzjonijiet tal-fluss turbulenti;

| (b) | għandha tkun kostruwita minn stainless steel:






  (i) | proporzjon ta' ħxuna/dijametru ta' 0,025 jew inqas għall-mini ta' dilwizzjoni b'dijametri fuq ġewwa akbar minn 75 mm; |
| --- | --- | --- |

(b)

għandha tkun kostruwita minn stainless steel:

(i)

proporzjon ta' ħxuna/dijametru ta' 0,025 jew inqas għall-mini ta' dilwizzjoni b'dijametri fuq ġewwa akbar minn 75 mm;

| (ii) | ħxuna nominali ta' mhux inqas minn 1,5 mm għall-mini ta' dilwizzjoni b'dijametri fuq ġewwa li huma ugwali għal jew inqas minn 75 mm; |
| --- | --- |

(ii)

ħxuna nominali ta' mhux inqas minn 1,5 mm għall-mini ta' dilwizzjoni b'dijametri fuq ġewwa li huma ugwali għal jew inqas minn 75 mm;

| (ċ) | għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 75 mm għat-tip ta' kampjunar frazzjonali; |
| --- | --- |

(ċ)

għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 75 mm għat-tip ta' kampjunar frazzjonali;

| (d) | hu rrakkomandat li tkun għall-inqas 25 mm fid-dijametru għat-tip ta' kampjunar totali; |
| --- | --- |

(d)

hu rrakkomandat li tkun għall-inqas 25 mm fid-dijametru għat-tip ta' kampjunar totali;

| (e) | tista' tissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(e)

tista' tissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (f) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(f)

tista' tkun insulata.

L-egżost tal-magna għandu jitħallat sewwa ma'l-arja ta' dilwizzjoni. Għas-sistemi ta' kampjunar frazzjonali, il-kwalità tat-taħlit għandha tkun iċċekkjata wara l-ewwel tħaddim permezz ta' profil CO2 tal-mina bil-magna taħdem (ta' l-inqas erba'punti ta' kejl spazjati b'mod ugwali). Jekk ikun hemm bżonn, tista' tintuża apertura għat-taħlit.

| Nota | : | Jekk it-temperatura ambjentali fil-viċinanza tal-mina ta' dilwizzjoni (DT) hi taħt il-293 K (20 oC), għandhom jittieħdu prekawzjonijiet biex jiġi evitat it-telf tal-partikuli fuq il-ġnub friski tal-mina ta' dilwizzjoni. Għalhekk, hu rrakkomandat li l-mina tiġi msaħħna u/jew insulata fil-limiti mogħtija hawn fuq. |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Jekk it-temperatura ambjentali fil-viċinanza tal-mina ta' dilwizzjoni (DT) hi taħt il-293 K (20 oC), għandhom jittieħdu prekawzjonijiet biex jiġi evitat it-telf tal-partikuli fuq il-ġnub friski tal-mina ta' dilwizzjoni. Għalhekk, hu rrakkomandat li l-mina tiġi msaħħna u/jew insulata fil-limiti mogħtija hawn fuq.

F'tagħbija għolja tal-magna, il-mina tista' tiġi mkessħa permezz ta' mezzi mhux aggressivi bħal fann ta' ċirkolazzjoni, sakemm it-temperatura tal-mezz ta' tkessiħ ma tkunx taħt il-293 K (20 oC).

HE: skambjatur tas-sħana (figuri 16 u 17)

L-iskambjatur tas-sħana għandu jkollu kapaċità biżżejjed sabiex iżomm it-temperatura fil-bokka tal-blower li jiġbed SB fil-limiti ta' ± 11 K tat-temperatura operattiva medja osservata matul it-test.

2.3.   Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ

Is-sistema ta' dilwizzjoni hija deskritta fil-figura 20 ibbażata fuq id-dilwizzjoni ta' l-egżost totali bl-użu tal-kunċett ta' CVS (kampjunar kostanti tal-volum). Għandu jitkejjel il-volum totali tat-taħlita ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni. Tista' tintuża'jew sistema PDP jew CFV.

Għall-ġbir sussegwenti tal-partikuli, kampjun tal-gass ta' l-egżost dilwit jiġi mgħoddi fis-sistema ta' kampjunar tal-partikuli separati (paragrafu 2.4., figuri 21 u 22). Jekk dan isir direttament, ikun magħruf bħala dilwizzjoni waħdanija. Jekk il-kampjun jiġi dilwit darb'oħra fil-mina l-oħra ta' dilwizzjoni, ikun magħruf bħala dilwizzjoni doppja. Dan hu utli, jekk ir-rekwiżit tat-temperatura tal-wiċċ tal-filtru ma tistax tintlaħaq b'dilwizzjoni waħdanija. Għalkemm parzjalment sistema ta' dilwizzjoni, is-sistema ta' dilwizzjoni doppja hi deskritta bħala modifikazzjoni tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli fil-paragrafu 2.4., il-figura 22, peress li għandha ħafna mill-partijiet bħas-sistema tipika ta' kampjunar tal-partikuli.

Figura 20

Sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ għal filtru fl-isfond

L-ammont totali tal-gass ta' l-egżost mhux trattat jiġi mħallat fil-mina ta'dilwizzjoni DT ma'l-arja ta'dilwizzjoni. Ir-rata tal-fluss tal-gass ta'l-egżost dilwit titkejjel permezz ta'pompa ta'ċaqliq pożittiv PDP jew b'venturi bi fluss kritiku CFV. Skambjatur tas-sħana HE jew kumpens tal-fluss elettroniku EFC jista'jintuża'għat-teħid proporzjonali tal-kampjuni tal-partikuli u biex ikun determinat il-fluss. Peress li d-determinazzjoni tal-massa tal-partikuli hi bbażata fuq il-fluss totali tal-gass ta'l-egżost dilwit, il-proporzjon ta'dilwizzjoni mhux meħtieġ li jiġi kkalkolat.

2.3.1.   Komponenti tal-figura 20:

EP: pajp ta'l-egżost

It-tul tal-pajp ta' l-egżost mill-ħruġ tal-manifold ta' l-egżost tal-magna, l-iżbokk tat-turboċarġer jew il-mekkaniżmu li jagħmel trattament wara sal-mina ta' dilwizzjoni m'għandux ikun iktar minn 10 m. Jekk il-pajp ta' l-egżost 'l isfel fil-manifold ta' l-egżost tal-magna, l-iżbokk tat-turboċarger jew il-mekkaniżmu li jagħmel trattament wara jaqbeż l-4 m fit-tul, imbagħad it-tubi kollha itwal minn 4 m iridu jiġu insulati, għajr miter tad-duħħan li jkun 'il ġewwa, jekk jintuża. Il-ħxuna radjali ta' l-insulazzjoni trid tkun għall-inqas 25 mm. Il-konduttività termali tal-materjal ta' l-insulazzjoni jrid ikollu valur mhux akbar minn 0,1 W/mK imkejjel f'673 K. Biex titnaqqas l-inerzja termali tal-pajp ta' l-egżost proporzjon tal-ħxuna għad-dijametru ta' 0,015 jew inqas hu rrakkomandat. L-użu ta' taqsimiet flessibbli għandu jkun limitat għal proporzjon tal-ħxuna għad-dijametru ta' 12 jew anqas.

PDP: pompa taċ-ċaqliq pożittiv

Il-miters PDP tal-fluss ta' l-egżost ta' dilwizzjoni totali min-numru ta' dawrien tal-pompa u ċ-ċaqliq tal-pompa. Il-kontropressjoni tas-sistema ta' l-egżost m'għandhiex titbaxxa b'mod artifiċjali mis-sistema tal-PDP jew tal-bokka ta' l-arja tad-dilwizzjoni. Il-kontropressjoni statika ta' l-egżost imkejla bl-operazzjoni tas-sistema PDP għandha tibqa'fil-limiti ta' ±1,5 kPa tal-pressjoni statika mkejla mingħajr konnessjoni mal-PDP b'veloċità u b'tagħbija identiċi tal-magna. It-temperatura tat-taħlita tal-gass immedjatament quddiem il-PDP għandha tkun fil-limiti ta' ± 6 K tat-temperatura operattiva medja osservata matul it-test, meta ma jintużax kumpens tal-fluss. Il-kumpens tal-fluss jista' jintuża biss jekk it-temperatura fil-bokka tal-PDP ma taqbiżx it-323 K (50 oC).

CFV: Venturi bil-fluss kritiku

Is-CFV tkejjel il-fluss totali ta' l-egżost dilwit billi żżomm il-fluss f'kundizzjonijiet ċowkjati (fluss kritiku). Il-kontropressjoni statika ta' l-egżost imkejla bit-tħaddim tas-sistema CFV għandha tibqa'fil-limiti ta' ±1,5 kPa tal-pressjoni statika mkejla mingħajr konnessjoni mas-CFV b'veloċità u b'tagħbija identiċi tal-magna. It-temperatura tat-taħlita tal-gass immedjatament quddiem is-CFV għandha tkun fil-limiti ta' ± 11 K tat-temperatura operattiva medja osservata matul it-test, meta ma jintużax kumpens tal-fluss.

HE: skambjatur tas-sħana (fakultattiv, jekk jintuża EFC)

L-iskambjatur tas-sħana għandu jkollu kapaċità biżżejjed li jżomm it-temperatura taħt il-limiti meħtieġa hawn fuq.

EFC: Kumpens elettroniku tal-fluss (fakultattiv, jekk jintuża HE)

Jekk it-temperatura fil-bokka ta' jew il-PDP jew is-CFV ma tinżammx fil-limiti ddikjarati hawn fuq, sistema tal-kumpens tal-fluss hi meħtieġa għall-kejl kontinwu tar-rata tal-fluss u l-kontroll tat-teħid ta' kampjuni proporzjonali fis-sistema tal-partikuli. Għal dan il-għan, is-sinjali tar-rata tal-fluss imkejla kontinwament jintużaw biex jikkoreġu r-rata tal-fluss tal-kampjun mill-filtri tal-partikuli tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli (ara l-paragrafu 2.4., il-figuri 21 u 22), skond il-bżonn.

DT: mina ta' dilwizzjoni

Il-mina ta' dilwizzjoni:

| (a) | għandha tkun żgħira biżżejjed fid-dijametru sabiex tikkawża fluss turbulenti (numru Reynolds akbar minn 4 000) u ta' tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni; tista' tintuża apertura tat-taħlit; |
| --- | --- |

(a)

għandha tkun żgħira biżżejjed fid-dijametru sabiex tikkawża fluss turbulenti (numru Reynolds akbar minn 4 000) u ta' tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni; tista' tintuża apertura tat-taħlit;

| (b) | għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 460 mm b'sistema ta' dilwizzjoni waħdanija; |
| --- | --- |

(b)

għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 460 mm b'sistema ta' dilwizzjoni waħdanija;

| (ċ) | għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 210 mm b'sistema ta' dilwizzjoni doppja; |
| --- | --- |

(ċ)

għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 210 mm b'sistema ta' dilwizzjoni doppja;

| (d) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(d)

tista' tkun insulata.

L-egżost tal-magna għandu jkun dirett 'l isfel fil-punt fejn jiġi introdott fil-mina tad-dilwizzjoni, u mħallat sewwa.

Meta tintuża dilwizzjoni waħdanija, il-kampjun mill-mina ta' dilwizzjoni jiġi trasferit lejn is-sistema ta' kampjunar tal-partikuli (l-paragrafu 2.4., il-figura 21). Il-kapaċità tal-fluss tal-PDP jew tas-CFV trid tkun biżżejjed biex iżżomm l-egżost dilwit f'temperatura ta' inqas minn jew daqs 325 K (52 oC) immedjatament qabel il-filtru ewlieni tal-partikuli.

Meta tintuża dilwizzjoni doppja, il-kampjun mill-mina ta' dilwizzjoni jiġi trasferit lejn il-mina sekondarja ta' dilwizzjoni fejn ikompli jiġi dilwit, u mbagħad jiġi mgħoddi mill-filtri ta' kampjunar (paragrafu 2.4., figura 22). Il-kapaċità tal-fluss tal-PDP jew tas-CFV għandha tkun biżżejjed biex iżżomm il-kurrent ta' l-egżost dilwit fit-temperatura DT ta' anqas minn, jew ugwali għal 464 K (191 oC) fiż-żona ta' kampjunar. Is-sistema ta' dilwizzjoni sekondarja għandha tipprovdi arja ta' dilwizzjoni sekondarja biżżejjed sabiex iżżomm il-kurrent ta' l-egżost doppjament dilwit f'temperatura ta' anqas minn jew ugwali għal 325 K (52 oC) immedjatament qabel il-filtru primarju tal-partikuli.

DAF: filtru ta' l-arja tad-dilwizzjoni

Huwa rrakkomandat li l-arja ta' dilwizzjoni tiġi ffiltrata u l-faħam mibrux biex jiġu eliminati l-idrokarbons fl-isfond. Fuq talba tal-fabbrikant tal-magna għandu jittieħed kampjun ta' l-arja tad-dilwizzjoni skond il-prassi tajba fl-inġinerija sabiex jiġu determinati l-livelli tal-partikuli fl-isfond, li jistgħu imbagħad jitnaqqsu mill-valuri mkejla fl-egżost dilwit.

PSP: sonda ta' kampjuanr tal-partikuli

Is-sonda hija l-parti ta' quddiem tal-PTT u:

| (a) | għandha tkun installata tħares 'il fuq f'punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost ikunu mħallta sewwa, jiġifieri fuq il-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni (DT) bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

għandha tkun installata tħares 'il fuq f'punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost ikunu mħallta sewwa, jiġifieri fuq il-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni (DT) bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (b) | għandha jkollha dijametru intern minimu ta' 12 mm; |
| --- | --- |

(b)

għandha jkollha dijametru intern minimu ta' 12 mm;

| (ċ) | jista' jissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(ċ)

jista' jissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (d) | jista' jkun insulat. |
| --- | --- |

(d)

jista' jkun insulat.

2.4.   Sistema ta' kampjunar tal-partikuli

Is-sistema ta' kampjunar tal-partikuli hi meħtieġa biex tiġbor il-partikuli fuq il-filtru tal-partikuli. Fil-każ ta' dilwizzjoni totali bi fluss parzjali ta' kampjunar, li hu magħmul billi l-kampjun tal-gass ta' l-egżost dilwit kollu jiġi mgħoddi mill-filtri, id-dilwizzjoni (paragrafu 2.2., figuri 14 u 18) u s-sistema ta' kampjunar normalment jifformaw unità magħquda. Fil-każ ta' dilwizzjoni frazzjonarja bi fluss parzjali ta' kampjunar jew ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, fejn jiġi mgħoddi mill-filtri porzjon biss ta' l-egżost dilwit, is-sistemi ta' dilwizzjoni (paragrafu 2.2, figuri 11, 12, 13, 15, 16, 17, 19; paragrafu 2.3., figura 20) u ta' kampjunar normalment jiffurmaw unitajiet differenti.

F'dan ir-Regolament, is-sistema ta' dilwizzjoni doppja (figura 22) ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ titqies bħala modifikazzjoni speċifika ta' sistema tipika tal-kampjunar tal-partikuli kif jidher fil-figura 21. Is-sistema ta' dilwizzjoni doppja tinkludi l-partijiet kollha importanti tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli, bħal kontenituri tal-filtru u l-pompa ta' kampjunar.

Sabiex jiġi evitat kull impatt fuq ċirkuwiti elettriċi li jikkontrollaw, hu rrakkomandat li l-pompa tal-kampjun taħdem tul il-proċedura kollha tat-test. Għall-metodu tal-filtru wieħed, għandha tintuża sistema ta' bypass sabiex il-kampjun jiġi mgħoddi mill-filtri ta' kampjunar fil-ħinijiet mixtieqa. L-interferenza tal-proċedura ta' bdil fuq iċ-ċirkuwitu elettriku ta' kontroll għandha tiġi minimizzata.

Figura 21

Sistema ta' kampjunar tal-partikuli

Kampjun tal-gass ta' l-egżost li tilef fil-konċentrazzjoni jittieħed mill-mina fejn isir it-telf fil-konċentrazzjoni DT tas-sistema li titlef fil-konċentrazzjoni bil-fluss parzjali jew sħiħ għal ġos-sonda ta' kampjunar tal-partikuli separati PSP u mit-tubu li jittrasferixxi l-partikuli separati PTT permezz ta' pompa ta' kampjunar P. Il-kampjun jiġi mgħoddi mill-kontenitur(i) tal-filter FH li fihom il-filters ta' kampjunar tal-partikuli separati. Ir-rata tal-fluss tal-kampjun hi kkontrollata permezz ta' kontrollur tal-fluss FC3. Jekk jintuża kumpens tal-fluss elettroniku EFC (ara l-figura 20), il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit jintuża bħala sinjal ta' kmand għal FC3.

Figura 22

Sistema ta' dilwizzjoni doppja (sistema bil-fluss sħiħ biss)

Kampjun tal-gass ta' l-egżost dilwit hu trasferit mill-mina ta' dilwizzjoni DT tas-sistema ta' dilwizzjoni bil-fluss sħiħ għal ġos-sonda ta' kampjunar tal-partikuli PSP u t-tubu tat-trasferiment tal-partikuli PTT għal ġol-mina l-oħra ta' dilwizzjoni SDT, li għal darb'oħra jiġi dilwit. Il-kampjun imbagħad jiġi mgħoddi mill-kontenitur(i) tal-filtri FH li fihom il-filtri ta' kampjunar tal-partikuli. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni hi normalment kostanti filwaqt li r-rata tal-fluss tal-kampjun hi kkontrollata mill-kontrollur tal-fluss FC3. Jekk jintuża kumpens tal-fluss elettroniku EFC (ara l-figura 20), il-fluss totali tal-gass ta' l-egżost dilwit jintuża bħala sinjal ta' kmand għal FC3.

2.4.1.   Komponenti tal-figuri 21 u 22:

PTT: Tubu tat-trasferiment tal-partikuli (figuri 21 u 22)

It-tubu tat-trasferiment tal-partikuli ma jistax jaqbeż l-1 020 mm fit-tul, u għandu jkun minimizzat fit-tul kull meta jkun possibbli. Kif hu indikat hawn taħt, (jiġifieri għas-sistemi ta' kampjunar frazzjonali ta' dilwizzjoni bil-fluss parzjali u għas-sistemi ta' dilwizzjoni bil-fluss sħiħ), it-tul tas-sondi ta' kampjunar (SP, ISP, PSP, rispettivament, ara l-paragrafi 2.2. u 2.3.) irid jiġi inkluż.

Id-dimensjonijiet huma validi għal:

| (a) | tip ta' kampjunar frazzjonali ta' dilwizzjoni bil-fluss parzjali u s-sistema tad-dilwizzjoni waħdanija bil-fluss sħiħ mit-tarf tas-sonda (SP, ISP, PSP, rispettivament) għall-kontenitur tal-filtru; |
| --- | --- |

(a)

tip ta' kampjunar frazzjonali ta' dilwizzjoni bil-fluss parzjali u s-sistema tad-dilwizzjoni waħdanija bil-fluss sħiħ mit-tarf tas-sonda (SP, ISP, PSP, rispettivament) għall-kontenitur tal-filtru;

| (b) | it-tip ta' kampjunar totali ta' dilwizzjoni bil-fluss parzjali mit-tarf tal-mina ta' dilwizzjoni sal-kontenitur tal-filtru; |
| --- | --- |

(b)

it-tip ta' kampjunar totali ta' dilwizzjoni bil-fluss parzjali mit-tarf tal-mina ta' dilwizzjoni sal-kontenitur tal-filtru;

| (ċ) | is-sistema ta' dilwizzjoni doppja bil-fluss sħiħ mit-tarf tas-sonda (PSP) sal-mina l-oħra ta' dilwizzjoni. |
| --- | --- |

(ċ)

is-sistema ta' dilwizzjoni doppja bil-fluss sħiħ mit-tarf tas-sonda (PSP) sal-mina l-oħra ta' dilwizzjoni.

It-tubu tat-trasferiment:

| (a) | jista' jissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

jista' jissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (b) | jista'jkun insulat. |
| --- | --- |

(b)

jista'jkun insulat.

SDT: tubu tad-dilwizzjoni sekondarju (figura 22)

Il-mina l-oħra ta' dilwizzjoni għandu jkollha dijametru minimu ta' 75 mm, u għandha tkun twila biżżejjed sabiex tagħti ħin residenti ta' mill-anqas 0,25 sekondi għall-kampjun li ġie dilwit darbtejn. Il-kontenitur tal-filtru primarju FH għandu jitqiegħed sa mhux aktar minn 300 mm mill-ħruġ ta' l-SDT.

Il-mina l-oħra ta' dilwizzjoni:

| (a) | tista' tissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

tista' tissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (b) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(b)

tista' tkun insulata.

FH: Kontenitur(i) tal-filtru (figuri 21 u 22)

Il-kontenitur tal-filtru għandu jissodisfa r-rekwiżiti tal-paragrafu 4.1.3. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness.

Il-kontenitur tal-filtru:

| (a) | jista' jissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

jista' jissaħħan sa mhux aktar minn 325K (52 oC) temperatura tal-ħajt permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (b) | jista' jkun insulat. |
| --- | --- |

(b)

jista' jkun insulat.

P: pompa ta' kampjunar (figuri 21 u 22)

Il-pompa ta' kampjunar tal-partikuli għandha tkun distanti biżżejjed mill-mina sabiex it-temperatura tal-gass fil-bokka tinżamm kostanti (± 3 K), jekk ma tintużax il-korrezzjoni tal-fluss mill-FC3.

DP: pompa ta' l-arja tad-dilwizzjoni DP (figura 22)

Il-pompa ta' l-arja tad-dilwizzjoni għandha titqiegħed b'mod li l-arja l-oħra tad-dilwizzjoni tiġi fornita f'temperatura ta' 298 K ± 5 K (25 oC ± 5 oC), jekk l-arja tad-dilwizzjoni ma tkunx imsaħħna minn qabel.

FC3: Kontrollur tal-fluss (figuri 21 u 22)

Għandu jintuża kontrollur tal-fluss sabiex jikkumpensa r-rata tal-fluss tal-kampjun tal-partikuli għall-varjazzjonijiet tat-temperatura u tal-kontropressjoni fil-passaġġ tal-kampjun, jekk ma hemmx mezzi oħra disponibbli. Il-kontrollur tal-fluss huwa meħtieġ jekk jintuża l-kumpens elettroniku tal-fluss EFC (ara l-figura 20).

FM3: Mekkaniżmu li jkejjel il-fluss (figuri 21 u 22)

Il-miter tal-gass jew l-istrumentazzjoni tal-fluss għall-fluss tal-kampjun tal-partikuli għandhom ikunu distanti biżżejjed mill-pompa ta' kampjunar P sabiex it-temperatura tal-gass fil-bokka tinżamm kostanti (± 3 K), jekk ma tintużax il-korrezzjoni tal-fluss mill-FC3.

FM4: Mekkaniżmu li jkejjel il-fluss (figura 22)

Il-miter tal-gass jew l-istrumentazzjoni tal-fluss għall-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni għandhom jitqiegħdu f'post fejn it-temperatura tal-gass fil-bokka tibqa 298 K ± 5 K (25 oC ± 5 oC).

BV: valv tal-ballun (fakultattiva)

Il-valv tal-ballun għandu jkollu dijametru intern mhux anqas mid-dijametru intern tat-tubu tat-trasferiment tal-partikuli PTT, u ħin ta' bdil ta' anqas minn 0,5 sekonda.

| Nota | : | Jekk it-temperatura ambjentali fil-viċinanza ta' PSP, PTT, SDT, u FH hi taħt il-293 K (20 oC), għandhom jittieħdu prekawzjonijiet sabiex jiġi evitat it-telf tal-partikuli fuq il-ħitan friski ta' dawn il-partijiet. Għalhekk, it-tisħin u/jew l-insulazzjoni ta' dawn il-partijiet fil-limiti mogħti fid-deskrizzjonijiet rispettivi hu rrakkomandat. Hu rrakkomandat ukoll li t-temperatura fil-wiċċ tal-filtru waqt it-teħid tal-kampjuni ma tkunx inqas minn 293 K (20 oC). |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Jekk it-temperatura ambjentali fil-viċinanza ta' PSP, PTT, SDT, u FH hi taħt il-293 K (20 oC), għandhom jittieħdu prekawzjonijiet sabiex jiġi evitat it-telf tal-partikuli fuq il-ħitan friski ta' dawn il-partijiet. Għalhekk, it-tisħin u/jew l-insulazzjoni ta' dawn il-partijiet fil-limiti mogħti fid-deskrizzjonijiet rispettivi hu rrakkomandat. Hu rrakkomandat ukoll li t-temperatura fil-wiċċ tal-filtru waqt it-teħid tal-kampjuni ma tkunx inqas minn 293 K (20 oC).

F'tagħbijiet għolja tal-magna, il-partijiet t'hawn fuq jistgħu jiġu mkessħa permezz ta' mezzi mhux aggressivi bħal fann ta' ċirkolazzjoni, sakemm it-temperatura tal-mezz ta' tkessiħ mhijiex inqas minn 293 K (20 oC).

3.   DETERMINAZZJONI TAD-DUĦĦAN

3.1.   Introduzzjoni

Il-paragrafi 3.2. u 3.3. u l-figuri 23 u 24 fihom deskrizzjonijiet dettaljati tas-sistemi ta' l-opaċimetri rrakkomandati. Billi diversi konfigurazzjonijiet jistgħu jipproduċu riżultati ekwivalenti, ma hemmx il-ħtieġa ta' konformità eżatta mal-figuri 23 u 24. Komponenti oħra bħal strumenti, valvijiet, solenojdi, pompi, u swiċċijiet jistgħu jintużaw biex jagħtu aktar informazzjoni u biex jikkoordinaw il-funzjonijiet tas-sistemi tal-komponenti. Komponenti oħra li mhumiex meħtieġa sabiex tinżamm l-akkuratezza fuq ċerti sistemi, jistgħu jiġu esklużi jekk l-esklużjoni tagħhom tkun ibbażata fuq ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.

Il-prinċipju tal-kejl hu li d-dawl jiġi mgħoddi minn tul speċifiku tad-duħħan li jrid jitkejjel u dak il-proporzjon ta' dawl kif jolqot il-wiċċ tar-riċevitur hu użat biex jevalwa l-karatteristiċi oskuri tad-dawl tal-mezz li jgħaddi minnu. Il-kejl tad-duħħan jiddependi mid-disinn ta' l-apparat, u jista' jsir fil-pajp ta' l-egżost (opaċimetru 'l ġewwa bil-fluss sħiħ), fit-tarf tal-pajp ta' l-egżost (opaċimetru fit-tarf tal-linja bil-fluss sħiħ) jew billi jittieħed kampjun mill-pajp ta' l-egżost (opaċimetru bil-fluss parzjali). Sabiex jiġi determinat il-koeffiċjent ta' l-assorbiment tad-dawl mis-sinjal ta' l-opaċità, il-fabbrikant ta' l-istrument għandu jipprovdi t-tul tar-raġġ ottiku ta' l-istrument.

3.2.   Opaċimetru bil-fluss sħiħ

Jistgħu jintużaw żewġ tipi ġenerali ta' opaċimetri bil-fluss sħiħ (figura 23). Bl-opaċimetru f'postu, l-opaċità tal-formazzjoni sħiħa tad-dħaħen ta' l-egżost ġol-pajp ta' l-egżost tiġi mkejla. B'dan it-tip ta' opaċimetru, it-tul effikaċji tar-raġġ ottiku huwa funzjoni tad-disinn ta' l-opaċimetru.

Bl-opaċimetru fit-tarf tal-linja, l-opaċità tal-formazzjoni sħiħa tad-dħaħen ta' l-egżost tiġi mkejla meta toħroġ mill-pajp ta' l-egżost. B'dan it-tip ta' opaċimetru, it-tul effikaċji tar-raġġ ottiku huwa funzjoni tad-disinn tal-pajp ta' l-egżost u d-distanza bejn it-tarf tal-pajp ta' l-egżost u l-opaċimetru.

Figura 23

Opaċimetru bil-fluss sħiħ

3.2.1.   Komponenti tal-figura 23:

EP: pajp ta' l-egżost

B'opaċimetru f'postu, id-dijametru tal-pajp ta' l-egżost m'għandux ivarja għal tliet dijametri tal-pajp ta' l-egżost qabel jew wara ż-żona ta' kejl. Jekk id-dijametru taż-żona ta' kejl hu ikbar mid-dijametru tal-pajp ta' l-egżost, pajp gradwalment jiltaqa'f'punt qabel iż-żona ta' kejl hu rrakkomandat.

B'opaċimetru f'postu, il-parti terminali ta' 0,6 m tal-pajp ta' l-egżost għandha tkun ta' cross-section ċirkolari u m'għandhiex ikollha elbows u liwjiet. It-tarf tal-pajp ta' l-egżost għandu jinqata' għad-dritt. L-opaċimetru għandu jiġi immuntat ċentralment għad-duħħan fil-limiti ta' 25 ± 5 mm mit-tarf tal-pajp ta' l-egżost.

OPL: tul tar-raġġ ottiku

It-tul tar-raġġ ottiku oskurat bid-dħaħen bejn is-sors tad-dawl ta' l-opaċimetru u r-riċevitur, ikkorreġut kif hemm bżonn għal nuqqas ta' uniformità minħabba l-grejdjints tad-densità u l-effett ta' raġġ ta' dawl kuntrastanti. It-tul tar-raġġ ottiku għandu jingħata mill-fabbrikant ta' l-istrument filwaqt li jittieħed kont ta' kwalunkwe miżura kontra t-tiġmid (eż. purifikazzjoni ta' l-arja). Jekk ma jkunx jeżisti t-tul tar-raġġ ottiku, għandu jiġi determinat skond l-ISO IDS 11614, il-paragrafu 11.6.5. Sabiex jiġi determinat b'mod korrett it-tul tar-raġġ ottiku, hija meħtieġa veloċità minima tal-gass ta' l-egżost ta' 20 m/s.

LS: Sors tad-dawl

Is-sors tad-dawl għandu jkun lampa inkandexxenti b'temperatura tal-kulur fil-firxa ta' 2 800 u 3 250 K jew dajowd li jarmi dawl aħdar (LED) bl-ogħla punt spettrali tiegħu bejn 550 u 570 nm. Is-sors tad-dawl għandu jkun imħares kontra n-nugrufun b'mezzi li ma jinfluwenzawx it-tul tar-raġġ ottiku lil hinn mill-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant.

LD: Ditekter tad-dawl

Id-ditekter għandu jkun photocell jew photodiode (b'filtru, jekk ikun hemm bżonn). Fil-każ ta' sors ta' dawl inkandexxenti, ir-riċevitur irid ikollu rispons tal-quċċata spettrali simili għall-kurva fototopika ta' l-għajn tal-bniedem (rispons massimu) li jestendi minn 550 sa 570 nm, sa inqas minn 4 fil-mija ta' dak ir-rispons massimu taħt l-430 nm u 'l fuq minn 680 nm. Id-ditekter tad-dawl għandu jkun imħares kontra n-nugrufun b'mezzi li ma jinfluwenzawx it-tul tar-raġġ ottiku lil hinn mill-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant.

CL: lenti kollimanti

L-output ta' dawl għandu jiġi kollimat b'raġġ ta' dijametru massimu ta' 30 mm. Il-komponenti tar-raġġ tad-dawl għandhom ikunu paralleli b'tolleranza ta' 3o ta' l-assi ottiku.

T1 sensor tat-temperatura (fakultattiv)

It-temperatura tal-gass ta' l-egżost tista' tiġi mmonitorjata tul it-test.

3.3.   Opaċimetru bil-fluss parzjali

Permezz ta' l-opaċimetru bil-fluss parzjali (figura 24), kampjun ta' l-egżost rappreżentattiv jittieħed mill-pajp ta' l-egżost u jiġi mgħoddi minn linja tat-trasferiment għal ġoċ-ċejmber fejn isir il-kejl. B'dan it-tip ta' opaċimetru, it-tul effikaċji tar-raġġ ottiku huwa funzjoni tad-disinn ta' l-opaċimetru. Il-ħinijiet tar-rispons imsemmija fil-paragrafu li ġej japplikaw għar-rata tal-fluss minimu ta' l-opaċimetru, kif speċifikata mill-fabbrikant ta' l-istrument.

Figura 24

Opaċimetru bil-fluss parzjali

3.3.1.   Komponenti tal-figura 24:

EP: pajp ta' l-egżost

Il-pajp ta' l-egżost għandu jkun pajp dritt ta' l-inqas 6 dijametri tal-pajp 'il fuq u 3 dijametri tal-pajp 'l isfel mill-ponta tas-sonda.

SP: sonda ta' kampjunar

Is-sonda ta' kampjunar għandha tkun tubu miftuħ iħares 'l fuq jew madwar il-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost. L-ispazju ħieles minn mal-ħajt tal-parti ta' wara tal-pajp għandu jkun ta' l-inqas 5mm. Id-dijametru tas-sonda għandu jiżgura kampjunar rappreżentattiv u fluss biżżejjed minn ġo l-opaċimetru.

TT: tubu tat-trasferiment

It-tubu tat-trasferiment għandu:

| (a) | Ikun l-aktar qasir possibbli u jiżgura temperatura tal-gass ta' l-egżost ta' 373 ± 30 K (100 oC ± 30 oC) fid-dħul taċ-ċejmber fejn isir il-kejl. |
| --- | --- |

(a)

Ikun l-aktar qasir possibbli u jiżgura temperatura tal-gass ta' l-egżost ta' 373 ± 30 K (100 oC ± 30 oC) fid-dħul taċ-ċejmber fejn isir il-kejl.

| (b) | Ikollu temperatura tal-ħajt biżżejjed 'il fuq mit-termperatura li fiha tifforma n-nida tal-gass ta' l-egżost biex iżżomm milli ssir il-kondensazzjoni. |
| --- | --- |

(b)

Ikollu temperatura tal-ħajt biżżejjed 'il fuq mit-termperatura li fiha tifforma n-nida tal-gass ta' l-egżost biex iżżomm milli ssir il-kondensazzjoni.

| (ċ) | Ikun ugwali għad-dijametru tas-sonda ta' kampjunar fuq it-tul kollu. |
| --- | --- |

(ċ)

Ikun ugwali għad-dijametru tas-sonda ta' kampjunar fuq it-tul kollu.

| (d) | Ikollha ħin tar-rispons ta' inqas minn 0,05 s fi fluss minimu ta' l-istrument, kif determinat skond il-paragrafu 5.2.4. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness. |
| --- | --- |

(d)

Ikollha ħin tar-rispons ta' inqas minn 0,05 s fi fluss minimu ta' l-istrument, kif determinat skond il-paragrafu 5.2.4. ta' l-Appendiċi 4 għal dan l-anness.

| (e) | Ma jkollu l-ebda effett sinifikanti fuq il-quċċata tad-duħħan. |
| --- | --- |

(e)

Ma jkollu l-ebda effett sinifikanti fuq il-quċċata tad-duħħan.

FM: mekkaniżmu li jkejjel il-fluss

Strumentazzjoni tal-fluss biex jidditektja l-fluss korrett għal ġoċ-ċejmber fejn isir il-kejl. Ir-rati tal-fluss minimi u massimi għandhom ikunu speċifikati mill-fabbrikant ta' l-istrument, u għandhom ikunu tali li jiġi sodisfatt ir-rekwiżit tal-ħin tar-rispons tat-TT u l-ispeċifikazzjonijiet tat-tul tar-raġġ ottiku. Il-mekkaniżmu li jkejjel il-fluss jista' jkun qrib il-pompa ta' kampjunar, P, jekk ikun użat.

MC: ċejmber fejn isir il-kejl

Iċ-ċejmber fejn isir il-kejl għandu jkollu wiċċ intern li ma jirriflettix, jew ambjent ottiku ekwivalenti. L-inċidenza ta' dawl mhux kontrollat fuq id-ditekter minħabba r-riflessjonijiet interni ta' l-effetti tad-diffużjoni għandhom jitnaqqsu għall-minimu.

Il-pressjoni tal-gass fiċ-ċejmber fejn isir il-kejl m'għandhiex tkun differenti mill-pressjoni atmosferika b'aktar minn 0,75 kPa. Fejn dan mhuwiex possibbli mid-disinn, il-qari ta' l-opaċimetru għandu jiġi konvertit għal pressjoni atmosferika.

It-temperatura mal-ħajt taċ-ċejmber fejn isir il-kejl għandha tiġi stabbilita fil-limiti ta' ± 5 K bejn 343 K (70 oC) u 373 K (100 oC), iżda fi kwalunkwe każ 'il fuq biżżejjed mit-temperatura li fiha tifforma n-nida tal-gass ta' l-egżost sabiex tkun evitata l-kondensazzjoni. Iċ-ċejmber fejn isir il-kejl għandu jkun mgħammar bi strumenti adattati għall-kejl tat-temperatura.

OPL: tul tal-raġġ ottiku

It-tul tar-raġġ ottiku oskurat bid-dħaħen bejn is-sors tad-dawl ta' l-opaċimetru u r-riċevitur, ikkorreġut kif hemm bżonn għal nuqqas ta' uniformità minħabba l-grejdjints tad-densità u l-effett ta' raġġ ta' dawl kuntrastanti. It-tul tar-raġġ ottiku għandu jingħata mill-fabbrikant ta' l-istrument filwaqt li jittieħed kont ta' kwalunkwe miżura kontra t-tiġmid (eż. purifikazzjoni ta' l-arja). Jekk ma jkunx jeżisti t-tul tar-raġġ ottiku, għandu jiġi determinat skond l-ISO IDS 11614, il-paragrafu 11.6.5.

LS: sors tad-dawl

Is-sors tad-dawl għandu jkun lampa inkandexxenti b'temperatura tal-kulur fil-firxa ta' 2 800 u 3 250 K jew dajowd li jarmi dawl aħdar (LED) bl-ogħla punt spettrali tiegħu bejn 550 u 570 nm. Is-sors tad-dawl għandu jkun imħares kontra n-nugrufun b'mezzi li ma jinfluwenzawx it-tul tar-raġġ ottiku lil hinn mill-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant.

LD: ditekter tad-dawl

Id-ditekter għandu jkun photocell jew photodiode (b'filtru, jekk ikun hemm bżonn). Fil-każ ta' sors ta' dawl inkandexxenti, ir-riċevitur irid ikollu rispons tal-quċċata spettrali simili għall-kurva fototopika ta' l-għajn tal-bniedem (rispons massimu) li jestendi minn 550 sa 570 nm, sa inqas minn 4 fil-mija ta' dak ir-rispons massimu taħt l-430 nm u 'l fuq minn 680 nm. Id-ditekter tad-dawl għandu jkun imħares kontra n-nugrufun b'mezzi li ma jinfluwenzawx it-tul tar-raġġ ottiku lil hinn mill-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant.

CL: lenti kollimanti

L-output ta' dawl għandu jiġi kollimat b'raġġ ta' dijametru massimu ta' 30 mm. Il-komponenti tar-raġġ tad-dawl għandhom ikunu paralleli b'tolleranza ta' 3o ta' l-assi ottiku.

T1: sensor tat-temperatura

Biex jimmonitorja t-temperatura tal-gass ta' l-egżost fid-daħla taċ-ċejmber fejn isir il-kejl.

P: pompa ta' kampjunar (fakultattiva)

Pompa ta' kampjunar 'l isfel fiċ-ċejmber fejn isir il-kejl tista' tintuża'biex tittrasferixxi l-kampjun tal-gass miċ-ċejmber fejn isir il-kejl.

---

ANNESS 4B

Proċedura tat-test għal magni li jaħdmu b'kompressjoni (C.I.) u magni Positive-ignition (P.I.) magni li jaħdmu bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG) li tinkorpora Ċ-ċertifikazzjoni Heavy duty armonizzata mad-dinja kollha (WHDC, regolament tekniku globali (gtr) Nru. 4)

1.   APPLIKABBILTÀ

Dan l-annexx mhuwiex applikabbli għall-għan ta' approvazzjoni tat-tip skond dan ir-Regolament għalissa. Se jsir applikabbli fil-ġejjieni.

| 2. | Riservat (1). |
| --- | --- |

2.

Riservat (1).

3.   DEFINIZZJONIJIET, SIMBOLI U ABBREVJAZZJONIJIET

3.1.   Definizzjonijiet

Għall-għan ta' dan ir-Regolament,

| 3.1.1. | “riġenerazzjoni kontinwa” tfisser proċess ta' riġenerazzjoni għal sistema ta' trattament wara l-egżost li jseħħ jew b'mod permanenti jew mill-inqas darba għal kull test WHTC ta' startjar sħun. Dan il-proċess ta' riġenerazzjoni mhux se jeħtieġ proċedura ta' test speċjali. |
| --- | --- |

3.1.1.

“riġenerazzjoni kontinwa” tfisser proċess ta' riġenerazzjoni għal sistema ta' trattament wara l-egżost li jseħħ jew b'mod permanenti jew mill-inqas darba għal kull test WHTC ta' startjar sħun. Dan il-proċess ta' riġenerazzjoni mhux se jeħtieġ proċedura ta' test speċjali.

| 3.1.2. | “ħin tad-dewmien” ifisser id-differenza fil-ħin bejn it-tibdil tal-komponent li jrid jitkejjel fil-punt ta' referenza u rispons tas-sistema ta' 10 fil-mija tal-qari finali (t10
  ) meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza. Għall-komponenti gassużi, dan hu bażikament il-ħin ta' trasport tal-komponent imkejjel mis-sonda ta' kampjunar sad-ditekter meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza. |
| --- | --- |

3.1.2.

“ħin tad-dewmien” ifisser id-differenza fil-ħin bejn it-tibdil tal-komponent li jrid jitkejjel fil-punt ta' referenza u rispons tas-sistema ta' 10 fil-mija tal-qari finali (t10
  ) meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza. Għall-komponenti gassużi, dan hu bażikament il-ħin ta' trasport tal-komponent imkejjel mis-sonda ta' kampjunar sad-ditekter meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza.

| 3.1.3. | “sistema deNOx” tfisser sistema ta' trattament wara l-egżost iddisinjata biex tnaqqas l-emissjonijiet ta' ossidi tan-nitroġenu (NOx) (eż. katalizzaturi NOx konċiżi li huma passivi u attivi, assorbaturi NOx u sistemi selettivi ta' tnaqqis katalitiku (SCR)). |
| --- | --- |

3.1.3.

“sistema deNOx” tfisser sistema ta' trattament wara l-egżost iddisinjata biex tnaqqas l-emissjonijiet ta' ossidi tan-nitroġenu (NOx) (eż. katalizzaturi NOx konċiżi li huma passivi u attivi, assorbaturi NOx u sistemi selettivi ta' tnaqqis katalitiku (SCR)).

| 3.1.4. | “magna diżil” tfisser magna li taħdem bil-prinċipju tal-kompressjoni. |
| --- | --- |

3.1.4.

“magna diżil” tfisser magna li taħdem bil-prinċipju tal-kompressjoni.

| 3.1.5. | “familja tal-magna” tfisser l-iggruppjar ta' magni mill-fabbrikanti li, permezz tad-disinn tagħhom kif hemm definit fil-paragrafu 5.2 ta' dan l-anness, għandhom karatteristiċi simili ta' emissjoni ta' l-egżost; il-membri kollha tal-familja għandhom jikkonformaw mal-valuri ta' limitu ta' l-emissjoni applikabbli. |
| --- | --- |

3.1.5.

“familja tal-magna” tfisser l-iggruppjar ta' magni mill-fabbrikanti li, permezz tad-disinn tagħhom kif hemm definit fil-paragrafu 5.2 ta' dan l-anness, għandhom karatteristiċi simili ta' emissjoni ta' l-egżost; il-membri kollha tal-familja għandhom jikkonformaw mal-valuri ta' limitu ta' l-emissjoni applikabbli.

| 3.1.6. | “sistema tal-magna” tfisser il-magna, is-sistema ta' kontroll ta' l-emissjoni u l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità(jiet) ta' kontroll elettroniku (ECU) tas-sistema tal-magna u kull powertrain jew unità ta' kontroll tal-vettura oħra. |
| --- | --- |

3.1.6.

“sistema tal-magna” tfisser il-magna, is-sistema ta' kontroll ta' l-emissjoni u l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità(jiet) ta' kontroll elettroniku (ECU) tas-sistema tal-magna u kull powertrain jew unità ta' kontroll tal-vettura oħra.

| 3.1.7. | “tip ta' magna” tfisser il-kategorija ta' magni li mhumiex differenti minn xulxin fil-karatteristiċi essenzjali tal-magna. |
| --- | --- |

3.1.7.

“tip ta' magna” tfisser il-kategorija ta' magni li mhumiex differenti minn xulxin fil-karatteristiċi essenzjali tal-magna.

| 3.1.8. | “sistema ta' trattament wara l-egżost” tfisser il-katalizzatur (ta' l-ossidazzjoni jew bi 3 naħat), il-filtru tal-partikuli, is-sistema deNOx, il-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin jew kull mekkaniżmu ieħor li jnaqqas l-emissjoni u li jiġi installat 'l isfel mill-magna. Din id-definizzjoni teskludi r-riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), li titqies bħala parti integrali mill-magna. |
| --- | --- |

3.1.8.

“sistema ta' trattament wara l-egżost” tfisser il-katalizzatur (ta' l-ossidazzjoni jew bi 3 naħat), il-filtru tal-partikuli, is-sistema deNOx, il-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin jew kull mekkaniżmu ieħor li jnaqqas l-emissjoni u li jiġi installat 'l isfel mill-magna. Din id-definizzjoni teskludi r-riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), li titqies bħala parti integrali mill-magna.

| 3.1.9. | “metodu ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ” ifisser il-proċess ta' taħlit tal-kurrent ta' l-egżost totali ma' l-arja ta' dilwizzjoni qabel ma tiġi sseparata frazzjoni tal-fluss ta' l-egżost dilwit għall-analiżi. |
| --- | --- |

3.1.9.

“metodu ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ” ifisser il-proċess ta' taħlit tal-kurrent ta' l-egżost totali ma' l-arja ta' dilwizzjoni qabel ma tiġi sseparata frazzjoni tal-fluss ta' l-egżost dilwit għall-analiżi.

| 3.1.10. | “magna tal-gass” tfisser magna li taħdem bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG). |
| --- | --- |

3.1.10.

“magna tal-gass” tfisser magna li taħdem bil-gass naturali (NG) jew bil-gass likwidu tal-petroljum (LPG).

| 3.1.11. | “inkwinanti gassużi” jfissru monossidu tal-karbonju, idrokarbons u/jew idrokarbons mhux tal-metanu (b'suppożizzjoni ta' proporzjon ta' CH1,85 għad-diżil, CH2,525 għall-LPG u CH2,93 għall-NG, u suppożizzjoni ta' molekula CH3O0,5 għall-magni diżil li jaħdmu bl-etanol), metanu (b'suppożizzjoni ta' proporzjon ta' CH4 għall-NG) u ossidi tan-nitroġenu (espressi fl-ekwivalenti tad-diossidu tan-nitroġenu (NO2)). |
| --- | --- |

3.1.11.

“inkwinanti gassużi” jfissru monossidu tal-karbonju, idrokarbons u/jew idrokarbons mhux tal-metanu (b'suppożizzjoni ta' proporzjon ta' CH1,85 għad-diżil, CH2,525 għall-LPG u CH2,93 għall-NG, u suppożizzjoni ta' molekula CH3O0,5 għall-magni diżil li jaħdmu bl-etanol), metanu (b'suppożizzjoni ta' proporzjon ta' CH4 għall-NG) u ossidi tan-nitroġenu (espressi fl-ekwivalenti tad-diossidu tan-nitroġenu (NO2)).

| 3.1.12. | “veloċità għolja” tfisser l-ogħla veloċità fejn isseħħ 70 fil-mija tal-qawwa massima ddikjarata. |
| --- | --- |

3.1.12.

“veloċità għolja” tfisser l-ogħla veloċità fejn isseħħ 70 fil-mija tal-qawwa massima ddikjarata.

| 3.1.13. | “veloċità baxxa (nlo)” tfisser l-aktar veloċità baxxa fejn isseħħ 55 fil-mija tal-qawwa massima ddikjarata. |
| --- | --- |

3.1.13.

“veloċità baxxa (nlo)” tfisser l-aktar veloċità baxxa fejn isseħħ 55 fil-mija tal-qawwa massima ddikjarata.

| 3.1.14. | “qawwa massima (Pmax)” tfisser il-qawwa massima f'kW kif speċifikata mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

3.1.14.

“qawwa massima (Pmax)” tfisser il-qawwa massima f'kW kif speċifikata mill-fabbrikant.

| 3.1.15. | “veloċità massima tat-torque” tfisser il-veloċità tal-magna li fiha t-torque massimu jintlaħaq mill-magna, kif speċifikat mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

3.1.15.

“veloċità massima tat-torque” tfisser il-veloċità tal-magna li fiha t-torque massimu jintlaħaq mill-magna, kif speċifikat mill-fabbrikant.

| 3.1.16. | “magna ġenitur” tfisser magna magħżula minn familja tal-magna b'tali mod li l-karatteristiċi ta' l-emissjonijiet tagħha jkunu rappreżentattivi għal din il-familja tal-magna. |
| --- | --- |

3.1.16.

“magna ġenitur” tfisser magna magħżula minn familja tal-magna b'tali mod li l-karatteristiċi ta' l-emissjonijiet tagħha jkunu rappreżentattivi għal din il-familja tal-magna.

| 3.1.17. | “mekkaniżmu ta' trattament wara l-partikuli” jfisser sistema ta' trattament wara l-egżost iddisinjata biex tnaqqas l-emissjonijiet ta' inkwinanti partikulati (PM) permezz ta' separazzjoni mekkanika, aerodinamika, diffużjonali jew inerti. |
| --- | --- |

3.1.17.

“mekkaniżmu ta' trattament wara l-partikuli” jfisser sistema ta' trattament wara l-egżost iddisinjata biex tnaqqas l-emissjonijiet ta' inkwinanti partikulati (PM) permezz ta' separazzjoni mekkanika, aerodinamika, diffużjonali jew inerti.

| 3.1.18. | “metodu ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali” jfisser il-proċess ta' separazzjoni ta' parti mill-fluss ta' l-egżost totali, li mbagħad tiġi mħallta b'ammont xieraq ta' arja ta' dilwizzjoni qabel il-filtru ta' kampjunar tal-partikuli. |
| --- | --- |

3.1.18.

“metodu ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali” jfisser il-proċess ta' separazzjoni ta' parti mill-fluss ta' l-egżost totali, li mbagħad tiġi mħallta b'ammont xieraq ta' arja ta' dilwizzjoni qabel il-filtru ta' kampjunar tal-partikuli.

| 3.1.19. | “materja bil-partikuli (PM)” tfisser kull materjal miġbur fuq mezz ta' filtrazzjoni speċifikata wara li l-egżost jiġi dilwit b'arja nadifa mgħoddija minn filtru għal temperatura ta' bejn it-315 K (42 oC) u t-325 K (52 oC), kif imkejla fil-punt immedjatament ’il fuq mill-filtru; din hija primarjament karbonju, idrokarbons, u sulfati assoċjati ma' l-ilma. |
| --- | --- |

3.1.19.

“materja bil-partikuli (PM)” tfisser kull materjal miġbur fuq mezz ta' filtrazzjoni speċifikata wara li l-egżost jiġi dilwit b'arja nadifa mgħoddija minn filtru għal temperatura ta' bejn it-315 K (42 oC) u t-325 K (52 oC), kif imkejla fil-punt immedjatament ’il fuq mill-filtru; din hija primarjament karbonju, idrokarbons, u sulfati assoċjati ma' l-ilma.

| 3.1.20. | “perċentwali ta' tagħbija” jfisser il-frazzjoni ta' torque massimu disponibbli f'veloċità tal-magna. |
| --- | --- |

3.1.20.

“perċentwali ta' tagħbija” jfisser il-frazzjoni ta' torque massimu disponibbli f'veloċità tal-magna.

| 3.1.21. | “riġenerazzjoni perjodika” tfisser il-proċess ta' riġenerazzjoni ta' sistema ta' trattament wara l-egżost li jseħħ perjodikament f'inqas minn 100 siegħa tat-tħaddim normali tal-magna. Waqt iċ-ċikli meta sseħħ ir-riġenerazzjoni, l-istandards ta' l-emissjonijiet jistgħu jinqabżu. |
| --- | --- |

3.1.21.

“riġenerazzjoni perjodika” tfisser il-proċess ta' riġenerazzjoni ta' sistema ta' trattament wara l-egżost li jseħħ perjodikament f'inqas minn 100 siegħa tat-tħaddim normali tal-magna. Waqt iċ-ċikli meta sseħħ ir-riġenerazzjoni, l-istandards ta' l-emissjonijiet jistgħu jinqabżu.

| 3.1.22. | “ċiklu tat-test bir-rampa fi stat stabbli” jfisser ċiklu tat-test b'sekwenza ta' modalitajiet tat-test tal-magna fi stat stabbli bi kriterji definiti ta' veloċità u torque f'kull modalità u rampi definiti bejn dawn il-modalitajiet (WHSC). |
| --- | --- |

3.1.22.

“ċiklu tat-test bir-rampa fi stat stabbli” jfisser ċiklu tat-test b'sekwenza ta' modalitajiet tat-test tal-magna fi stat stabbli bi kriterji definiti ta' veloċità u torque f'kull modalità u rampi definiti bejn dawn il-modalitajiet (WHSC).

| 3.1.23. | “veloċità kklassifikata” tfisser il-veloċità tat-tagħbija sħiħa massima permessa mir-regolatur kif speċifikata mill-fabbrikant fid-dokumentazzjoni tiegħu dwar il-bejgħ u s-servizz, jew, jekk dan ir-regolatur ma jkunx preżenti, il-veloċità li fiha tinkiseb il-qawwa massima mill-magna, kif speċifikata mill-fabbrikant fid-dokumentazzjoni tiegħu dwar il-bejgħ u s-servizz. |
| --- | --- |

3.1.23.

“veloċità kklassifikata” tfisser il-veloċità tat-tagħbija sħiħa massima permessa mir-regolatur kif speċifikata mill-fabbrikant fid-dokumentazzjoni tiegħu dwar il-bejgħ u s-servizz, jew, jekk dan ir-regolatur ma jkunx preżenti, il-veloċità li fiha tinkiseb il-qawwa massima mill-magna, kif speċifikata mill-fabbrikant fid-dokumentazzjoni tiegħu dwar il-bejgħ u s-servizz.

| 3.1.24. | “ħin tar-rispons” ifisser id-differenza fil-ħin bejn il-bidla tal-komponent li għandu jiġi mkejjel fil-punt ta' referenza u r-rispons tas-sistema ta' 90 fil-mija tal-qari finali (t90) meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza, li permezz tiegħu l-bidla tal-komponent imkejjel huwa għall-inqas 60 fil-mija ta' skala sħiħa (FS) u jseħħ f'inqas minn 0,1 sekondi. Il-ħin tar-rispons tas-sistema jikkonsisti fil-ħin tad-dewmien tas-sistema u fil-ħin ta' żieda tas-sistema. |
| --- | --- |

3.1.24.

“ħin tar-rispons” ifisser id-differenza fil-ħin bejn il-bidla tal-komponent li għandu jiġi mkejjel fil-punt ta' referenza u r-rispons tas-sistema ta' 90 fil-mija tal-qari finali (t90) meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza, li permezz tiegħu l-bidla tal-komponent imkejjel huwa għall-inqas 60 fil-mija ta' skala sħiħa (FS) u jseħħ f'inqas minn 0,1 sekondi. Il-ħin tar-rispons tas-sistema jikkonsisti fil-ħin tad-dewmien tas-sistema u fil-ħin ta' żieda tas-sistema.

| 3.1.25. | “ħin ta' żieda” jfisser id-differenza fil-ħin bejn l-10 fil-mija u d-90 fil-mija rispons tal-qari finali (t90 – t10
  ). |
| --- | --- |

3.1.25.

“ħin ta' żieda” jfisser id-differenza fil-ħin bejn l-10 fil-mija u d-90 fil-mija rispons tal-qari finali (t90 – t10
  ).

| 3.1.26. | “emissjonijiet speċifiċi” jfissru l-emissjonijiet ta' massa espressi f'g/kWh. |
| --- | --- |

3.1.26.

“emissjonijiet speċifiċi” jfissru l-emissjonijiet ta' massa espressi f'g/kWh.

| 3.1.27. | “ċiklu ta' test” ifisser sekwenza ta' punti ta' prova, kull wieħed b'veloċità u b’torque definiti li l-magna jkollha ssegwi fi stat stabbli (it-test WHSC) jew taħt kundizzjonijiet transitorji ta' tħaddim (WHTC). |
| --- | --- |

3.1.27.

“ċiklu ta' test” ifisser sekwenza ta' punti ta' prova, kull wieħed b'veloċità u b’torque definiti li l-magna jkollha ssegwi fi stat stabbli (it-test WHSC) jew taħt kundizzjonijiet transitorji ta' tħaddim (WHTC).

| 3.1.28. | “ħin tat-trasformazzjoni” jfisser id-differenza fil-ħin bejn il-bdil tal-komponent li jrid jitkejjel fil-punt ta' referenza u r-rispons tas-sistema ta' 50 fil-mija tal-qari finali (t50
  ) meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza. Il-ħin tat-trasformazzjoni jintuża għall-allinjament ta' sinjali ta' strumenti differenti ta' kejl. |
| --- | --- |

3.1.28.

“ħin tat-trasformazzjoni” jfisser id-differenza fil-ħin bejn il-bdil tal-komponent li jrid jitkejjel fil-punt ta' referenza u r-rispons tas-sistema ta' 50 fil-mija tal-qari finali (t50
  ) meta s-sonda ta' kampjunar tkun definita bħala l-punt ta' referenza. Il-ħin tat-trasformazzjoni jintuża għall-allinjament ta' sinjali ta' strumenti differenti ta' kejl.

| 3.1.29. | “ċiklu tat-test transitorju” jfisser ċiklu tat-test b'sekwenza ta' valuri normalizzati tal-veloċità u tat-torque li jvarjaw relattivament malajr mal-ħin (WHTC). |
| --- | --- |

3.1.29.

“ċiklu tat-test transitorju” jfisser ċiklu tat-test b'sekwenza ta' valuri normalizzati tal-veloċità u tat-torque li jvarjaw relattivament malajr mal-ħin (WHTC).

| 3.1.30. | “terminu utli” jfisser il-perjodu rilevanti ta' distanza u/jew il-ħin li matulu trid tiġi żgurata l-konformità mal-limiti ta' emissjonijiet gassużi u partikulati rilevanti. |
| --- | --- |

3.1.30.

“terminu utli” jfisser il-perjodu rilevanti ta' distanza u/jew il-ħin li matulu trid tiġi żgurata l-konformità mal-limiti ta' emissjonijiet gassużi u partikulati rilevanti.

Figura 1

Definizzjonijiet tar-rispons tas-sistema

3.2.   Simboli ġenerali

| Simbolu | Unità | Espressjoni |
| --- | --- | --- |
| A/F
  st | — | Proporzjon stojkjometriku ta' arja għal fjuwil |
| c | ppm/Vol fil-mija | Konċentrazzjoni |
| c
  d | ppm/Vol fil-mija | Konċentrazzjoni fuq bażi xotta |
| c
  w | ppm/Vol fil-mija | Konċentrazzjoni fuq bażi mxarrba |
| cb | ppm/Vol fil-mija | Konċentrazzjoni fl-isfond |
| C
  d | — | Koeffiċjent ta' rilaxx ta' SSV |
| d | m | Dijametru |
| d
  V | m | Id-dijametru tal-gerżuma tal-venturi |
| D
  0 | m3/s | Interċettazzjoni ta' kalibrazzjoni PDP |
| D | — | Fattur ta' dilwizzjoni |
| Δt | s | Intervall tal-ħin |
| e
  gas | g/kWh | Emissjoni speċifika ta' komponenti gassużi |
| e
  PM | g/kWh | Emissjoni speċifika ta' partikuli |
| e
  p | g/kWh | Emissjoni speċifika matul ir-riġenerazzjoni |
| e
  w | g/kWh | Emissjoni speċifika peżata |
| E
  CO2 | fil-mija | Tnaqqis ta' CO2 ta' l-analizzatur NOx |
| E
  E | fil-mija | Effiċjenza ta' l-etanu |
| E
  H2O | fil-mija | Tnaqqis ta' l-ilma ta' l-analizzatur NOx |
| E
  M | fil-mija | Effiċjenza tal-metanu |
| E
  NOx | fil-mija | Effiċjenza tal-konvertitur NOx |
| f | Hz | Rata ta' kampjunar tad-data |
| f
  a | — | Fattur atmosferiku tal-laboratorju |
| F
  s | — | Fattur stojkjometriku |
| H
  a | g/kg | Umdità assoluta ta' l-arja li tidħol |
| H
  d | g/kg | Umdità assoluta ta' l-arja ta' dilwizzjoni |
| i | — | Subscript li juri l-kejl istantanju (eż. 1 Hz) |
| k
  f | — | Fattur speċifiku tal-fjuwil |
| k
  h, D | — | Fattur korrettiv ta' l-umdita għal NOxgħall-magni CI |
| k
  h, G | — | Fattur korrettiv ta' l-umdita għal NOx għall-magni PI |
| k
  r | — | Fattur ta' riġenerazzjoni |
| k
  w, a | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja li tidħol |
| k
  w, d | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja ta' dilwizzjoni |
| k
  w, e | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta' l-egżost dilwit |
| k
  w, r | — | Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta' l-egżost mhux trattat |
| K
  V | — | Funzjoni ta' kalibrazzjoni CFV |
| λ | — | Proporzjon ta' arja żejda |
| m
  d | kg | Massa tal-kampjun ta' l-arja ta' dilwizzjoni mgħoddija minn filtri ta' kampjunar tal-partikuli |
| m
  ed | kg | Total ta' massa ta' l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu |
| m
  edf | kg | Massa tal-gass ta' l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu tat-test |
| m
  ew | kg | Massa totali ta' l-eġżost matul iċ-ċiklu |
| m
  f | mg | Massa ta' kampjun ta' partikuli miġbura |
| m
  f, d | mg | Massa ta' kampjun ta' partikuli ta' l-arja ta' dilwizzjoni miġbura |
| m
  gas | g | Massa ta' emissjonijiet gassużi matul iċ-ċiklu tat-test |
| m
  PM | g | Massa ta' emissjonijiet ta' partikuli matul iċ-ċiklu tat-test |
| m
  se | kg | Massa tal-kampjun ta' l-egżost matul iċ-ċiklu tat-test |
| m
  sed | kg | Massa tal-gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija mill-mina ta' dilwizzjoni |
| m
  sep | kg | Massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli |
| m
  ssd | kg | Massa ta' l-arja ta' dilwizzjoni sekondarja |
| M
  a | g/mol | Massa molari ta' l-arja li tidħol |
| M
  e | g/mol | Massa molari ta' l-egżost |
| M
  gas | g/mol | Massa molari ta' komponenti gassużi |
| n | — | Numru ta' kejlijiet |
| nr | — | Numru ta' kejlijiet matul ir-riġenerazzjoni |
| n | min-1 | Veloċità tar-rotazzjoni tal-magna |
| n
  hi | min-1 | Veloċità għolja tal-magna |
| n
  lo | min-1 | Veloċità baxxa tal-magna |
| n
  pref | min-1 | Veloċità preferuta tal-magna |
| n
  p | r/s | Veloċità tal-pompa PDP |
| p
  a | kPa | Pressjoni ta' l-evaporazzjoni ta' saturazzjoni ta' l-arja li tidħol fil-magna |
| p
  b | kPa | Pressjoni atmosferika totali |
| p
  d | kPa | Pressjoni tal-fwar ta' saturazzjoni ta' l-arja ta' dilwizzjoni |
| p
  p | kPa | Pressjoni assoluta |
| p
  r | kPa | Pressjoni tal-fwar ta' l-ilma wara banju li jkessaħ |
| p
  s | kPa | Pressjoni atmosferika xotta |
| qm

  ad | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol fuq bażi xotta |
| qm

  aw | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol fuq bażi mxarrba |
| qm

  Ce | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-gass ta' l-egżost mhux trattat |
| qm

  Cf | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-magna |
| qm

  Cp | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali |
| qm

  dew | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba |
| qm

  dw | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta' l-arja ta' dilwizzjoni fuq bażi mxarrba |
| qm

  edf | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ekwivalenti tal-gass ta' l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba |
| qm

  ew | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba |
| qm

  ex | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa tal-kampjun estratta mill-mina ta' dilwizzjoni |
| qm

  f | kg/s | Rata tal-fluss tal-massa tal-fjuwil |
| qm

  p | kg/s | Fluss tal-kampjun tal-gass ta' l-egżost fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali |
| qv

  CVS | m3/s | Rata tal-volum CVS |
| qv

  s | dm3/min | Rata tal-fluss tas-sistema ta' l-analizzatur ta' l-egżost |
| qv

  t | cm3/min | Rata tal-fluss tal-gass li jintraċċa |
| r
  d | — | Proporzjon ta' dilwizzjoni |
| r
  D | — | Proporzjon tad-dijametru ta' SSV |
| r
  h | — | Fattur ta' rispons ta' l-idrokarbonju ta' l-FID |
| r
  m | — | Fattur ta' rispons tal-metanol ta' l-FID |
| r
  p | — | Proporzjon tal-pressjoni ta' SSV |
| r
  s | — | Proporzjon tal-kampjun medju |
| ρ | kg/m3 | Densità |
| ρe | kg/m3 | Densità tal-gass ta' l-egżost |
| σ | | Devjazzjoni standard |
| T | K | Temperatura assoluta |
| T
  a | K | Temperatura assoluta ta' l-arja li tidħol |
| t | s | Ħin |
| t
  10 | s | Ħin bejn il-pass ta' l-input u 10 fil-mija tal-qari finali |
| t
  50 | s | Ħin bejn il-pass ta' l-input u 50 fil-mija tal-qari finali |
| t
  90 | s | Ħin bejn il-pass ta' l-input u 90 fil-mija tal-qari finali |
| u | — | Proporzjon bejn densitajiet ta' komponent tal-gass u gass ta' l-egżost |
| V
  0 | m3/r | Volum tal-gass tal-PDP ippumpjat għal kull revoluzzjoni |
| V
  s | dm3 | Volum tas-sistema tal-bank ta' l-analizzatur ta' l-egżost |
| W
  act | kWh | Prestazzjoni matul iċ-ċiklu proprju taċ-ċiklu tat-test |
| W
  ref | kWh | Prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta' referenza taċ-ċiklu tat-test |
| X
  0 | m3/r | Funzjoni ta' kalibrazzjoni PDP |

Simbolu

Unità

Espressjoni

A/F
  st

—

Proporzjon stojkjometriku ta' arja għal fjuwil

c

ppm/Vol fil-mija

Konċentrazzjoni

c
  d

ppm/Vol fil-mija

Konċentrazzjoni fuq bażi xotta

c
  w

ppm/Vol fil-mija

Konċentrazzjoni fuq bażi mxarrba

cb

ppm/Vol fil-mija

Konċentrazzjoni fl-isfond

C
  d

—

Koeffiċjent ta' rilaxx ta' SSV

d

m

Dijametru

d
  V

m

Id-dijametru tal-gerżuma tal-venturi

D
  0

m3/s

Interċettazzjoni ta' kalibrazzjoni PDP

D

—

Fattur ta' dilwizzjoni

Δt

s

Intervall tal-ħin

e
  gas

g/kWh

Emissjoni speċifika ta' komponenti gassużi

e
  PM

g/kWh

Emissjoni speċifika ta' partikuli

e
  p

g/kWh

Emissjoni speċifika matul ir-riġenerazzjoni

e
  w

g/kWh

Emissjoni speċifika peżata

E
  CO2

fil-mija

Tnaqqis ta' CO2 ta' l-analizzatur NOx

E
  E

fil-mija

Effiċjenza ta' l-etanu

E
  H2O

fil-mija

Tnaqqis ta' l-ilma ta' l-analizzatur NOx

E
  M

fil-mija

Effiċjenza tal-metanu

E
  NOx

fil-mija

Effiċjenza tal-konvertitur NOx

f

Hz

Rata ta' kampjunar tad-data

f
  a

—

Fattur atmosferiku tal-laboratorju

F
  s

—

Fattur stojkjometriku

H
  a

g/kg

Umdità assoluta ta' l-arja li tidħol

H
  d

g/kg

Umdità assoluta ta' l-arja ta' dilwizzjoni

i

—

Subscript li juri l-kejl istantanju (eż. 1 Hz)

k
  f

—

Fattur speċifiku tal-fjuwil

k
  h, D

—

Fattur korrettiv ta' l-umdita għal NOxgħall-magni CI

k
  h, G

—

Fattur korrettiv ta' l-umdita għal NOx għall-magni PI

k
  r

—

Fattur ta' riġenerazzjoni

k
  w, a

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja li tidħol

k
  w, d

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-arja ta' dilwizzjoni

k
  w, e

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta' l-egżost dilwit

k
  w, r

—

Fattur korrettiv minn xott għal imxarrab għall-gass ta' l-egżost mhux trattat

K
  V

—

Funzjoni ta' kalibrazzjoni CFV

λ

—

Proporzjon ta' arja żejda

m
  d

kg

Massa tal-kampjun ta' l-arja ta' dilwizzjoni mgħoddija minn filtri ta' kampjunar tal-partikuli

m
  ed

kg

Total ta' massa ta' l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu

m
  edf

kg

Massa tal-gass ta' l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu tat-test

m
  ew

kg

Massa totali ta' l-eġżost matul iċ-ċiklu

m
  f

mg

Massa ta' kampjun ta' partikuli miġbura

m
  f, d

mg

Massa ta' kampjun ta' partikuli ta' l-arja ta' dilwizzjoni miġbura

m
  gas

g

Massa ta' emissjonijiet gassużi matul iċ-ċiklu tat-test

m
  PM

g

Massa ta' emissjonijiet ta' partikuli matul iċ-ċiklu tat-test

m
  se

kg

Massa tal-kampjun ta' l-egżost matul iċ-ċiklu tat-test

m
  sed

kg

Massa tal-gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija mill-mina ta' dilwizzjoni

m
  sep

kg

Massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli

m
  ssd

kg

Massa ta' l-arja ta' dilwizzjoni sekondarja

M
  a

g/mol

Massa molari ta' l-arja li tidħol

M
  e

g/mol

Massa molari ta' l-egżost

M
  gas

g/mol

Massa molari ta' komponenti gassużi

n

—

Numru ta' kejlijiet

nr

—

Numru ta' kejlijiet matul ir-riġenerazzjoni

n

min-1

Veloċità tar-rotazzjoni tal-magna

n
  hi

min-1

Veloċità għolja tal-magna

n
  lo

min-1

Veloċità baxxa tal-magna

n
  pref

min-1

Veloċità preferuta tal-magna

n
  p

r/s

Veloċità tal-pompa PDP

p
  a

kPa

Pressjoni ta' l-evaporazzjoni ta' saturazzjoni ta' l-arja li tidħol fil-magna

p
  b

kPa

Pressjoni atmosferika totali

p
  d

kPa

Pressjoni tal-fwar ta' saturazzjoni ta' l-arja ta' dilwizzjoni

p
  p

kPa

Pressjoni assoluta

p
  r

kPa

Pressjoni tal-fwar ta' l-ilma wara banju li jkessaħ

p
  s

kPa

Pressjoni atmosferika xotta

qm

  ad

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol fuq bażi xotta

qm

  aw

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol fuq bażi mxarrba

qm

  Ce

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-gass ta' l-egżost mhux trattat

qm

  Cf

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-magna

qm

  Cp

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali

qm

  dew

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba

qm

  dw

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta' l-arja ta' dilwizzjoni fuq bażi mxarrba

qm

  edf

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ekwivalenti tal-gass ta' l-egżost dilwit fuq bażi mxarrba

qm

  ew

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba

qm

  ex

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa tal-kampjun estratta mill-mina ta' dilwizzjoni

qm

  f

kg/s

Rata tal-fluss tal-massa tal-fjuwil

qm

  p

kg/s

Fluss tal-kampjun tal-gass ta' l-egżost fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali

qv

  CVS

m3/s

Rata tal-volum CVS

qv

  s

dm3/min

Rata tal-fluss tas-sistema ta' l-analizzatur ta' l-egżost

qv

  t

cm3/min

Rata tal-fluss tal-gass li jintraċċa

r
  d

—

Proporzjon ta' dilwizzjoni

r
  D

—

Proporzjon tad-dijametru ta' SSV

r
  h

—

Fattur ta' rispons ta' l-idrokarbonju ta' l-FID

r
  m

—

Fattur ta' rispons tal-metanol ta' l-FID

r
  p

—

Proporzjon tal-pressjoni ta' SSV

r
  s

—

Proporzjon tal-kampjun medju

ρ

kg/m3

Densità

ρe

kg/m3

Densità tal-gass ta' l-egżost

σ

Devjazzjoni standard

T

K

Temperatura assoluta

T
  a

K

Temperatura assoluta ta' l-arja li tidħol

t

s

Ħin

t
  10

s

Ħin bejn il-pass ta' l-input u 10 fil-mija tal-qari finali

t
  50

s

Ħin bejn il-pass ta' l-input u 50 fil-mija tal-qari finali

t
  90

s

Ħin bejn il-pass ta' l-input u 90 fil-mija tal-qari finali

u

—

Proporzjon bejn densitajiet ta' komponent tal-gass u gass ta' l-egżost

V
  0

m3/r

Volum tal-gass tal-PDP ippumpjat għal kull revoluzzjoni

V
  s

dm3

Volum tas-sistema tal-bank ta' l-analizzatur ta' l-egżost

W
  act

kWh

Prestazzjoni matul iċ-ċiklu proprju taċ-ċiklu tat-test

W
  ref

kWh

Prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta' referenza taċ-ċiklu tat-test

X
  0

m3/r

Funzjoni ta' kalibrazzjoni PDP

3.3.   Simboli u abbrevjazzjonijiet għall-kompożizzjoni tal-fjuwil

| w
  ALF | kontenut ta' idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| --- | --- |
| w
  BET | kontenut ta' karbonju tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| w
  GAM | kontenut ta' kubrit tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| w
  DEL | kontenut ta' nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| w
  EPS | kontenut ta' ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| α | proporzjon molari ta' l-idroġenu (H/C) |
| γ | proporzjon molari tal-kubrit (S/C) |
| δ | proporzjon molari tan-nitroġenu (N/C) |
| ε | proporzjon molari ta' l-ossiġnu (O/C) |

w
  ALF

kontenut ta' idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

w
  BET

kontenut ta' karbonju tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

w
  GAM

kontenut ta' kubrit tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

w
  DEL

kontenut ta' nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

w
  EPS

kontenut ta' ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

α

proporzjon molari ta' l-idroġenu (H/C)

γ

proporzjon molari tal-kubrit (S/C)

δ

proporzjon molari tan-nitroġenu (N/C)

ε

proporzjon molari ta' l-ossiġnu (O/C)

b'referenza għal fjuwil CHαOεNδSγ

3.4.   Simboli u abbrevjazzjonijiet għall-komponenti kimiċi

| C1 | Karbonju 1 ekwivalenti għall-idrokarbonju |
| --- | --- |
| CH4 | Metanu |
| C2H6 | Etanu |
| C3H8 | Propan |
| CO | Monossidu tal-karbonju |
| CO2 | Diossidu tal-karbonju |
| DOP | Di-octylphtalate |
| HC | Idrokarbons |
| H2O | Ilma |
| NMHC | Idrokarbons mhux tal-metanu |
| NOx | Ossidi tan-nitroġenu |
| NO | Ossidu nitriku |
| NO2 | Diossidu tan-nitroġenu |
| PM | Materja bil-partikuli |

C1

Karbonju 1 ekwivalenti għall-idrokarbonju

CH4

Metanu

C2H6

Etanu

C3H8

Propan

CO

Monossidu tal-karbonju

CO2

Diossidu tal-karbonju

DOP

Di-octylphtalate

HC

Idrokarbons

H2O

Ilma

NMHC

Idrokarbons mhux tal-metanu

NOx

Ossidi tan-nitroġenu

NO

Ossidu nitriku

NO2

Diossidu tan-nitroġenu

PM

Materja bil-partikuli

3.5.   Abbrevjazzjonijiet

| CFV | Venturi bil-Fluss Kritiku |
| --- | --- |
| CLD | Ditekter Kemiluminexxenti |
| CVS | Kampjunar Kostanti tal-Volum |
| deNOx | Sistema ta' trattament wara NOx |
| EGR | Riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost |
| FID | Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma |
| GC | Kromatografu tal-Gass |
| HCLD | Ditekter Kemiluminixxenti Msaħħan |
| HFID | Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma Msaħħna |
| LPG | Gass Likwidu tal-Petroljum |
| NDIR | Analizzatur Infraaħmar li ma Jxerridx (Analizzatur) |
| NG | Gass Naturali |
| NMC | Taljatur Mhux tal-Metanu |
| PDP | Pompa taċ-Ċaqliq Pożittiv |
| Perċentwali ta' FS | Perċentwali ta' skala sħiħa |
| PFS | Sistema bi Fluss Parzjali |
| SSV | Venturi Subsoniku |
| VGT | Turbina tal-Ġeometrija Varjabbli |

CFV

Venturi bil-Fluss Kritiku

CLD

Ditekter Kemiluminexxenti

CVS

Kampjunar Kostanti tal-Volum

deNOx

Sistema ta' trattament wara NOx

EGR

Riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost

FID

Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma

GC

Kromatografu tal-Gass

HCLD

Ditekter Kemiluminixxenti Msaħħan

HFID

Ditekter tal-Jonizzazzjoni tal-Fjamma Msaħħna

LPG

Gass Likwidu tal-Petroljum

NDIR

Analizzatur Infraaħmar li ma Jxerridx (Analizzatur)

NG

Gass Naturali

NMC

Taljatur Mhux tal-Metanu

PDP

Pompa taċ-Ċaqliq Pożittiv

Perċentwali ta' FS

Perċentwali ta' skala sħiħa

PFS

Sistema bi Fluss Parzjali

SSV

Venturi Subsoniku

VGT

Turbina tal-Ġeometrija Varjabbli

4.   REKWIŻITI ĠENERALI

Is-sistema tal-magna għandha tkun iddisinjata, mibnija u mmuntata b'tali mod li l-magna, meta tintuża' b'mod normali, tkun tista' tikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta' dan l-anness matul it-terminu utli tagħha, kif definita f'dan ir-Regolament.

5.   REKWIŻITI TA' PRESTAZZJONI

5.1.   Emissjoni ta' inkwinanti gassużi u partikulati

L-emissjonijiet ta' inkwinanti gassużi u partikulati mill-magna għandhom jiġu determinati fuq iċ-ċikli tat-test WHTC u WHSC, kif hemm deskritt fil-paragrafu 7. Is-sistemi ta' kejl għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' linearità fil-paragrafu 9.2. u l-ispeċifikazzjonijiet fil-paragrafu 9.3. (kejl ta' l-emissjonijiet gassużi), paragrafu 9.4. (kejl ta' partikuli) u fl-Appendiċi 3 għal dan l-anness.

Jistgħu jiġu approvati sistemi jew analizzaturi oħra mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip, jekk jinstab li dawn jagħtu riżultati ekwivalenti skond il-paragrafu 5.1.1.

5.1.1.   Ekwivalenza

Id-determinazzjoni ta' l-ekwivalenza tas-sistema għandha tkun ibbażata fuq studju ta' korrelazzjoni ta' seba’ pari (jew aktar) ta' kampjuni bejn is-sistema meqjusa u waħda mis-sistemi ta' dan l-anness.

“Riżultati” jirreferu għall-valur ta' l-emissjonijiet peżati taċ-ċiklu speċifiku. L-ittestjar ta' korrelazzjoni għandu jsir fl-istess laboratorju, fl-istess kompartiment tat-test, u fuq l-istess magna, u jkun aħjar li jsir fl-istess ħin. L-ekwivalenza tal-medji tal-pari ta' kampjuni għandha tiġi determinata mill-istatistika ta' F-test u t-test kif hemm deskritt fl-Appendiċi 4 miksuba skond il-kundizzjonijiet tal-kompartiment tat-test tal-laboratorju u tal-magna deskritti hawn fuq. Il-varjazzjonijiet għandhom jiġu ddeterminati skond l-ISO 5725 u esklużi mid-database. Is-sistemi li għandhom jintużaw għall-ittestjar tal-korrelazzjoni għandhom ikunu suġġetti għall-approvazzjoni mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip.

5.2.   Familja tal-magna

5.2.1.   Ġenerali

Il-familja tal-magna hija kkaratterizzata minn parametri ta' disinn. Dawn għandhom ikunu komuni għall-magni kollha fi ħdan il-familja. Il-fabbrikant tal-magna jista' jiddeċiedi, liema magni jappartjenu għal familja tal-magna, sakemm jiġu rrispettati l-kriterji ta' sħubija mniżżla fil-paragrafu 5.2.3. Il-familja tal-magna għandha tiġi approvata mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip. Il-fabbrikant għandu jipprovdi lill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip l-informazzjoni xierqa dwar il-livelli ta' l-emissjonijiet tal-membri tal-familja tal-magna.

5.2.2.   Każijiet speċjali

F'ċerti każijiet jista' jkun hemm azzjoni reċiproka bejn il-parametri. Din għandha titqies biex jiġi żgurat li magni b'karatteristiċi simili ta' l-emissjoni ta' l-egżost biss jiġu inklużi fi ħdan l-istess familja tal-magna. Dawn il-każijiet għandhom jiġu identifikati mill-fabbrikant u notifikati lill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip. Dan imbagħad għandu jitqies bħala kriterju biex tinħoloq familja ġdida tal-magna.

Fil-każ ta' mekkaniżmi jew fatturi, li mhumiex imniżżla fil-paragrafu 5.2.3. u li għandhom influwenza qawwija fuq il-livell ta' emissjonijiet, dan it-tagħmir għandu jiġi identifikat mill-fabbrikant fuq il-bażi ta' prassi tajba fl-inġinerija, u għandu jiġi notifikat lill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip. Dan imbagħad għandu jitqies bħala kriterju biex tinħoloq familja ġdida tal-magna.

Barra mill-parametri mniżżla fil-paragrafu 5.2.3., il-fabbrikant jista' jintroduċi kriterji oħra li jippermettu d-definizzjoni ta' familji ta' daqs aktar ristrett. Dawn il-parametri mhumiex neċessarjament parametri li jkollhom influwenza fuq il-livell ta' emissjonijiet.

5.2.3.   Parametri li jiddefinixxu l-familja tal-magna

| 5.2.3.1. | Ċiklu tal-kombustjoni






  (a) | ċiklu |
| --- | --- | --- |

5.2.3.1.

Ċiklu tal-kombustjoni

(a)

ċiklu

| (b) | ċiklu |
| --- | --- |

(b)

ċiklu

| (ċ) | Magna rotatorja |
| --- | --- |

(ċ)

Magna rotatorja

| (d) | Oħrajn |
| --- | --- |

(d)

Oħrajn

| 5.2.3.2. | Konfigurazzjoni taċ-ċilindri |
| --- | --- |

5.2.3.2.

Konfigurazzjoni taċ-ċilindri

| 5.2.3.2.1. | Pożizzjoni taċ-ċilindri fil-blokk






  (a) | V |
| --- | --- | --- |

5.2.3.2.1.

Pożizzjoni taċ-ċilindri fil-blokk

(a)

V

| (b) | Allineati |
| --- | --- |

(b)

Allineati

| (ċ) | Radjali |
| --- | --- |

(ċ)

Radjali

| (d) | Oħrajn (F, W, eċċ.) |
| --- | --- |

(d)

Oħrajn (F, W, eċċ.)

| 5.2.3.2.2. | Pożizzjoni relattiva taċ-ċilindri
  Il-magni bl-istess blokk jistgħu jappartjenu għall-istess familja sakemm id-dimensjonijiet minn ċentru għal ċentru tat-toqba tagħhom huma l-istess. |
| --- | --- |

5.2.3.2.2.

Pożizzjoni relattiva taċ-ċilindri

Il-magni bl-istess blokk jistgħu jappartjenu għall-istess familja sakemm id-dimensjonijiet minn ċentru għal ċentru tat-toqba tagħhom huma l-istess.

| 5.2.3.3. | Mezz prinċipali ta' tkessiħ






  (a) | arja |
| --- | --- | --- |

5.2.3.3.

Mezz prinċipali ta' tkessiħ

(a)

arja

| (b) | ilma |
| --- | --- |

(b)

ilma

| (ċ) | żejt |
| --- | --- |

(ċ)

żejt

| 5.2.3.4. | Ċaqliq individwali taċ-ċilindru |
| --- | --- |

5.2.3.4.

Ċaqliq individwali taċ-ċilindru

| 5.2.3.4.1. | Magna b'ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità ≥  0,75 dm3

  Sabiex il-magni b'ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità ta' ≥  0,75 dm3 jitqiesu li jappartjenu għall-istess familja tal-magna, il-firxa taċ-ċaqliq individwali taċ-ċilindru tagħhom m'għandhiex taqbeż il-15 fil-mija ta' l-ikbar ċaqliq individwali taċ-ċilindru fi ħdan il-familja. |
| --- | --- |

5.2.3.4.1.

Magna b'ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità ≥  0,75 dm3

Sabiex il-magni b'ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità ta' ≥  0,75 dm3 jitqiesu li jappartjenu għall-istess familja tal-magna, il-firxa taċ-ċaqliq individwali taċ-ċilindru tagħhom m'għandhiex taqbeż il-15 fil-mija ta' l-ikbar ċaqliq individwali taċ-ċilindru fi ħdan il-familja.

| 5.2.3.4.2. | Magna b'ċaqliq ta' l-unità taċ-ċilindru < 0,75 dm3

  Sabiex il-magni b'ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità ta' < 0,75 dm3 jitqiesu li jappartjenu għall-istess familja tal-magna, il-firxa taċ-ċaqliq individwali taċ-ċilindru tagħhom m'għandhiex taqbeż it-30 fil-mija ta' l-ikbar ċaqliq individwali taċ-ċilindru fi ħdan il-familja. |
| --- | --- |

5.2.3.4.2.

Magna b'ċaqliq ta' l-unità taċ-ċilindru < 0,75 dm3

Sabiex il-magni b'ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità ta' < 0,75 dm3 jitqiesu li jappartjenu għall-istess familja tal-magna, il-firxa taċ-ċaqliq individwali taċ-ċilindru tagħhom m'għandhiex taqbeż it-30 fil-mija ta' l-ikbar ċaqliq individwali taċ-ċilindru fi ħdan il-familja.

| 5.2.3.4.3. | Magna b'limiti oħra taċ-ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità
  Magni b'ċaqliq individwali taċ-ċilindru li jaqbeż il-limiti definiti fil-paragrafi 5.2.3.4.1. u 5.2.3.4.2. jistgħu jitqiesu li jappartjenu għall-istess familja bl-approvazzjoni ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip. L-approvazzjoni għandha tkun ibbażata fuq elementi tekniċi (kalkoli, simulazzjonijiet, riżultati ta' l-esperimenti eċċ.) li juru li billi jinqabżu l-limiti ma jkunx hemm influwenza sinfikanti fuq l-emissjonijiet ta' l-egżost. |
| --- | --- |

5.2.3.4.3.

Magna b'limiti oħra taċ-ċaqliq taċ-ċilindru ta' l-unità

Magni b'ċaqliq individwali taċ-ċilindru li jaqbeż il-limiti definiti fil-paragrafi 5.2.3.4.1. u 5.2.3.4.2. jistgħu jitqiesu li jappartjenu għall-istess familja bl-approvazzjoni ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip. L-approvazzjoni għandha tkun ibbażata fuq elementi tekniċi (kalkoli, simulazzjonijiet, riżultati ta' l-esperimenti eċċ.) li juru li billi jinqabżu l-limiti ma jkunx hemm influwenza sinfikanti fuq l-emissjonijiet ta' l-egżost.

| 5.2.3.5. | Metodu ta' aspirazzjoni ta' l-arja






  (a) | aspirata b'mod naturali |
| --- | --- | --- |

5.2.3.5.

Metodu ta' aspirazzjoni ta' l-arja

(a)

aspirata b'mod naturali

| (b) | iċċarġjata bil-pressjoni |
| --- | --- |

(b)

iċċarġjata bil-pressjoni

| (ċ) | iċċarġjata bil-pressjoni permezz taċ-ċarġ li jiffriska |
| --- | --- |

(ċ)

iċċarġjata bil-pressjoni permezz taċ-ċarġ li jiffriska

| 5.2.3.6. | Tip ta' fjuwil






  (a) | Diżil |
| --- | --- | --- |

5.2.3.6.

Tip ta' fjuwil

(a)

Diżil

| (b) | Gass naturali (NG) |
| --- | --- |

(b)

Gass naturali (NG)

| (ċ) | Gass tal-likwidu tal-petroljum (LPG) |
| --- | --- |

(ċ)

Gass tal-likwidu tal-petroljum (LPG)

| (d) | Etanol |
| --- | --- |

(d)

Etanol

| 5.2.3.7. | It-tip taċ-ċejmber tal-kombustjoni






  (a) | Ċejmber miftuħ |
| --- | --- | --- |

5.2.3.7.

It-tip taċ-ċejmber tal-kombustjoni

(a)

Ċejmber miftuħ

| (b) | Ċejmber maqsum |
| --- | --- |

(b)

Ċejmber maqsum

| (ċ) | Tipi oħra |
| --- | --- |

(ċ)

Tipi oħra

| 5.2.3.8. | Tip ta' Tqabbid






  (a) | Positive ignition |
| --- | --- | --- |

5.2.3.8.

Tip ta' Tqabbid

(a)

Positive ignition

| (b) | Compression ignition |
| --- | --- |

(b)

Compression ignition

| 5.2.3.9. | Valv u porting







  (a) | Konfigurazzjoni |
| --- | --- | --- |

5.2.3.9.

Valv u porting

(a)

Konfigurazzjoni

| (b) | Numru ta' valvijiet għal kull ċilindru |
| --- | --- |

(b)

Numru ta' valvijiet għal kull ċilindru

| 5.2.3.10. | Tip ta' forniment tal-fjuwil






  (a) | Tip ta' forniment tal-fjuwil likwidu






  (i) | Pompa u (pressjoni għolja) linja u injettatur |
| --- | --- | --- | --- |

5.2.3.10.

Tip ta' forniment tal-fjuwil

(a)

Tip ta' forniment tal-fjuwil likwidu

(i)

Pompa u (pressjoni għolja) linja u injettatur

| (ii) | Pompa tad-distributur jew allineata |
| --- | --- |

(ii)

Pompa tad-distributur jew allineata

| (iii) | Pompa ta' l-unità jew injettatur ta' l-unità |
| --- | --- |

(iii)

Pompa ta' l-unità jew injettatur ta' l-unità

| (iv) | Rampa komuni |
| --- | --- |

(iv)

Rampa komuni

| (v) | Karburatur(i) |
| --- | --- |

(v)

Karburatur(i)

| (vi) | Oħrajn |
| --- | --- |

(vi)

Oħrajn

| (b) | Tip ta' forniment tal-fjuwil tal-gass






  (i) | Tal-gass |
| --- | --- | --- |

(b)

Tip ta' forniment tal-fjuwil tal-gass

(i)

Tal-gass

| (ii) | Likwidu |
| --- | --- |

(ii)

Likwidu

| (iii) | Unitajiet tat-taħlit |
| --- | --- |

(iii)

Unitajiet tat-taħlit

| (iv) | Oħrajn |
| --- | --- |

(iv)

Oħrajn

| (ċ) | Tipi oħra |
| --- | --- |

(ċ)

Tipi oħra

| 5.2.3.11. | Mekkaniżmi mixxellanji






  (a) | Riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR) |
| --- | --- | --- |

5.2.3.11.

Mekkaniżmi mixxellanji

(a)

Riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR)

| (b) | Injezzjoni ta' l-ilma |
| --- | --- |

(b)

Injezzjoni ta' l-ilma

| (ċ) | Injezzjoni ta' l-arja |
| --- | --- |

(ċ)

Injezzjoni ta' l-arja

| (d) | Oħrajn |
| --- | --- |

(d)

Oħrajn

| 5.2.3.12. | Strateġija ta' kontroll elettroniku
  Il-preżenza jew l-assenza ta' unità ta' kontroll elettroniku (ECU) fuq il-magna titqies bħala parametru bażiku tal-familja.
  Fil-każ ta' magni kkontrollati b'mod elettroniku, il-fabbrikant għandu jippreżenta l-element tekniċi li jispjegaw l-iggruppjar ta' dawn il-magni fl-istess familja, jiġifieri r-raġunijiet għaliex dawn il-magni huma mistennija li jissodisfaw l-istess rekwiżiti ta' emissjonijiet. Dawn l-elementi jistgħu jkunu kalkoli, simulazzjonijiet, estimi, deskrizzjoni tal-parametri ta' l-injezzjoni, riżultati ta' l-esperimenti, eċċ.
  Eżempji ta' fatturi kkontrollati huma:






  (a) | Żamma tal-ħin |
| --- | --- | --- |

5.2.3.12.

Strateġija ta' kontroll elettroniku

Il-preżenza jew l-assenza ta' unità ta' kontroll elettroniku (ECU) fuq il-magna titqies bħala parametru bażiku tal-familja.

Fil-każ ta' magni kkontrollati b'mod elettroniku, il-fabbrikant għandu jippreżenta l-element tekniċi li jispjegaw l-iggruppjar ta' dawn il-magni fl-istess familja, jiġifieri r-raġunijiet għaliex dawn il-magni huma mistennija li jissodisfaw l-istess rekwiżiti ta' emissjonijiet. Dawn l-elementi jistgħu jkunu kalkoli, simulazzjonijiet, estimi, deskrizzjoni tal-parametri ta' l-injezzjoni, riżultati ta' l-esperimenti, eċċ.

Eżempji ta' fatturi kkontrollati huma:

(a)

Żamma tal-ħin

| (b) | Pressjoni ta' l-injezzjoni |
| --- | --- |

(b)

Pressjoni ta' l-injezzjoni

| (ċ) | Injezzjonijiet multipli |
| --- | --- |

(ċ)

Injezzjonijiet multipli

| (d) | Pressjoni li tqawwi |
| --- | --- |

(d)

Pressjoni li tqawwi

| (e) | VGT |
| --- | --- |

(e)

VGT

| (f) | EGR |
| --- | --- |

(f)

EGR

| 5.2.3.13. | Sistemi ta' trattament wara l-egżost
  Il-funzjoni u l-kombinazzjoni tal-mekkaniżmi li ġejjin jitqiesu bħala kriterji ta' sħubija għall-familja tal-magna:






  (a) | Katalizzatur ta' l-ossidazzjoni |
| --- | --- | --- |

5.2.3.13.

Sistemi ta' trattament wara l-egżost

Il-funzjoni u l-kombinazzjoni tal-mekkaniżmi li ġejjin jitqiesu bħala kriterji ta' sħubija għall-familja tal-magna:

(a)

Katalizzatur ta' l-ossidazzjoni

| (b) | Katalizzatur bi tliet naħat |
| --- | --- |

(b)

Katalizzatur bi tliet naħat

| (ċ) | Sistema deNOx bi tnaqqis selettiv ta' NOx (iż-żieda ta' aġent tat-tnaqqis) |
| --- | --- |

(ċ)

Sistema deNOx bi tnaqqis selettiv ta' NOx (iż-żieda ta' aġent tat-tnaqqis)

| (d) | Sistemi deNOx oħrajn |
| --- | --- |

(d)

Sistemi deNOx oħrajn

| (e) | Maqbad tal-partikuli b'riġenerazzjoni passiva |
| --- | --- |

(e)

Maqbad tal-partikuli b'riġenerazzjoni passiva

| (f) | Maqbad tal-partikuli b'riġenerazzjoni attiva |
| --- | --- |

(f)

Maqbad tal-partikuli b'riġenerazzjoni attiva

| (g) | Imqabad tal-partikuli oħrajn |
| --- | --- |

(g)

Imqabad tal-partikuli oħrajn

| (h) | Mekkaniżmi oħra |
| --- | --- |

(h)

Mekkaniżmi oħra

Meta magna tkun ġiet iċċertifikata mingħajr sistema ta' trattament wara, kemm bħala magna ġenitur jew bħala membru tal-familja, allura din il-magna, meta mgħammra b'katalizzatur ta' l-ossidazzjoni, tista' tiġi inkluża fl-istess familja tal-magna, jekk ma tkunx teħtieġ karatteristiċi differenti tal-fjuwil.

Jekk teħtieġ karatteristiċi speċifiċi tal-fjuwil (eż. mqabad tal-partikuli li jeħtieġu addittivi fil-fjuwil biex jiżguraw il-proċess ta' riġenerazzjoni), id-deċiżjoni li tiġi inkluża fl-istess familja għandha tkun ibbażata fuq elementi tekniċi pprovduti mill-fabbrikant. Dawn l-elementi għandhom jindikaw li l-livell mistenni ta' emissjoni tal-magna mgħammra jikkonforma ma' l-istess valur ta' limitu bħal tal-magna li mhijiex mgħammra.

Meta magna tkun ġiet iċċertifikata, b'sistema ta' trattament wara, kemm bħala magna ġenitur jew bħala membru ta' familja, li l-magna ġenitur tagħha hija mgħammra bl-istess sistema ta' trattament wara, allura din il-magna, meta mgħammra mingħajr sistema ta' trattament wara, ma tistax tiġi inkluża ma' l-istess familja tal-magna.

5.2.4.   Għażla tal-magna ġenitur

5.2.4.1.   Magni li jaħdmu b'kompressjoni

Ladarba sar qbil fuq il-familja tal-magna mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip, il-magna ġenitur tal-familja għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju primarju tat-twassil massimu ta' fjuwil għal kull stroke bil-veloċità tat-torque massima ddikjarata. F'każ ta' żewġ magni jew aktar li jaqsmu dan il-kriterju primarju, il-magna ġenitur għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju sekondarju tat-twassil massimu ta' fjuwil għal kull stroke bil-veloċità kklassifikata.

5.2.4.2.   Magni positive ignition

Ladarba sar qbil fuq il-familja tal-magna mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip, il-magna ġenitur tal-familja għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju primarju ta' l-akbar ċaqliq. F'każ ta' żewġ magni jew aktar li jaqsmu dan il-kriterju primarju, il-magna ġenitur għandha tintgħażel bl-użu tal-kriterju sekondarju fl-ordni ta' prijorità li ġejja:

| (a) | it-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità ta' qawwa klassifikata ddikjarata; |
| --- | --- |

(a)

it-twassil massimu tal-fjuwil għal kull stroke bil-veloċità ta' qawwa klassifikata ddikjarata;

| (b) | l-aktar ħin avvanzat ta' meta ssir l-ispark; |
| --- | --- |

(b)

l-aktar ħin avvanzat ta' meta ssir l-ispark;

| (ċ) | l-anqas rata ta' EGR. |
| --- | --- |

(ċ)

l-anqas rata ta' EGR.

5.2.4.3.   Kummenti dwar l-għażla tal-magna ġenitur

L-approvazzjoni tat-tip jew l-awtorità ta' ċertifikazzjoni tista' tikkonkludi li l-agħar każ ta' emissjoni tal-familja jista' jkun ikkaratterizzat l-aħjar billi jiġu ttestjati magni oħra. F'dan il-każ, il-fabbrikant tal-magna għandu jippreżenta l-informazzjoni xierqa biex jiddetermina liema huma l-magni fi ħdan il-familja li x'aktarx għandhom l-ogħla livell ta' emissjonijiet.

Jekk il-magni fi ħdan il-familja jinkorporaw fatturi oħra li jistgħu jitqiesu li jaffettwaw l-emissjonijiet ta' l-egżost, dawn il-fatturi għandhom jiġu identifikati wkoll u għandhom jitqiesu fl-għażla tal-magna ġenitur.

Jekk il-magni fi ħdan il-familja jissodisfaw l-istess valuri ta' emissjoni matul perjodi differenti ta' terminu utli, dan għandu jitqies fl-għażla tal-magna ġenitur.

6.   KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST

6.1.   Kundizzjonijiet tat-test tal-laboratorju

It-temperatura assoluta (T
  a) ta' l-arja li tidħol fil-bokka tal-magna espressa f'Kelvin, u l-pressjoni atmosferika xotta (p
  s), espressa f'kPa għandhom jitkejlu u l-parametru f
  a għandu jiġi determinat skond id-dispożizzjonijet li ġejjin: F'magni b'ħafna ċilindri li jkollhom gruppi distinti ta' manifolds tad-dħul, pereżempju, fil-konfigurazzjoni ta' magna “Vee”, għandha tittieħed it-temperatura medja tal-gruppi distinti. Il-parametru f
  a għandu jiġi rrapportat bir-riżultati tat-test. Sabiex ir-riżultati jiġu ripetuti u riprodotti aħjar, huwa rrakkomandat li l-parametru f
  a jkun tali li: 0,93 ≤ f
  a ≤ 1,07

| (a) | Magni li jaħdmu b'kompressjoni:
  Magni naturalment aspirati u mekkanikament iċċarġjati ħafna: | (1) |
| --- | --- | --- |

(a)

Magni li jaħdmu b'kompressjoni:

Magni naturalment aspirati u mekkanikament iċċarġjati ħafna:

Formula

(1)

Magni ċċarġjati turbo li jkessħu jew ma jkessħux l-arja li tidħol:

| | (2) |
| --- | --- |

Formula

(2)

| (b) | Magni positive ignition: | (3) |
| --- | --- | --- |

(b)

Magni positive ignition:

Formula

(3)

6.2.   Magni b'ċarġ li jkessaħ l-arja

It-temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ għandha tiġi rreġistrata u għandha tkun, bil-veloċità kklassifikata u b'tagħbija sħiħa, fil-limiti ta' ± 5 K tat-temperatura massima ta' l-arja taċ-ċarġ speċifikata mill-fabbrikant. It-temperatura tal-mezz ta' tkessiħ għandha tkun ta' l-inqas 293 K (20 oC).

Jekk tintuża sistema tat-test tal-laboratorju jew blower estern, it-temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ għandha tkun issettjata fil-limiti ta' ± 5 K tat-temperatura massima ta' l-arja taċ-ċarġ speċifikata mill-fabbrikant bil-veloċità kklassifikata u b'tagħbija sħiħa. It-temperatura tal-likwidu li jkessaħ u rata tal-fluss tal-likwidu li jkessaħ ta' l-apparat taċ-ċarġ li jkessaħ l-arja fil-punt stabbilit hawn fuq m'għandhomx jinbidlu għaċ-ċiklu kollu tat-test, sakemm dan ma jirriżultax fi tkessiħ żejjed mhux rappreżentattiv ta' l-arja taċ-ċarġ. Il-volum ta' l-apparat taċ-ċarġ li jkessaħ l-arja għandu jkun ibbażat fuq il-prassi tajba fl-inġinerija u għandu jkun rappreżentattiv ta' l-installazzjoni waqt l-użu tal-magna ta' produzzjoni.

6.3.   Qawwa tal-magna

Il-bażi tal-kejl speċifiku ta' l-emissjonijiet huwa l-qawwa mhux ikkoreġuta kif hi definita fir-Regolament Nru. 85 ta' l-ECE.

Ċerti awżiljarji, li huma meħtieġa biss għat-tħaddim tal-vettura u li jistgħu jiġi mmuntati fuq il-magna għandhom jitneħħew għat-test. Il-lista mhux kompleta li ġejja tingħata bħala eżempju:

| (a) | kompressur ta' l-arja għall-brejkijiet |
| --- | --- |

(a)

kompressur ta' l-arja għall-brejkijiet

| (b) | kompressur tal-power steering, |
| --- | --- |

(b)

kompressur tal-power steering,

| (ċ) | kompressur għall-arja kondizzjonata |
| --- | --- |

(ċ)

kompressur għall-arja kondizzjonata

| (d) | pompi għal azzjonaturi idrawliċi |
| --- | --- |

(d)

pompi għal azzjonaturi idrawliċi

Fejn l-awżiljarji ma jkunux tneħħew, il-qawwa assorbita minnhom għandha tiġi determinata sabiex jiġu aġġustati il-valuri stabbiliti u tkun ikkalkolata l-prestazzjoni prodotta mill-magna matul iċ-ċiklu tat-test.

6.4.   Sistema tad-dħul ta' l-arja fil-magna

Għandha tintuża sistema tad-dħul ta' l-arja fil-magna jew sistema tat-test tal-laboratojru li tippreżenta restrizzjoni tad-dħul ta' l-arja fil-limiti ta' ± 300 Pa tal-valur massimu speċifikat mill-fabbrikant għal appartat nadif li jnaddaf l-arja bil-veloċità kklassifikata u b'tagħbija sħiħa.

6.5.   Sistema ta' l-egżost tal-magna

Għandha tintuża sistema ta' l-egżost tal-magna jew sistema tat-test tal-laboratojru li tippreżenta kontropressjoni ta' l-egżost fil-limiti ta' ± 650 Pa tal-valur massimu speċifikat mill-fabbrikant bil-veloċità kklassifikata jew b'tagħbija sħiħa. Is-sistema ta' l-egżost għandha tikkonforma mar-rekwiżiti ta' kampjunar tal-gass ta' l-egżost, kif stabbilit fil-paragrafi 8.3.2.2. u 8.3.3.2.

6.6.   Magna b'sistema ta' trattament wara l-egżost

Jekk il-magna tkun mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara l-egżost, il-pajp ta' l-egżost għandu jkollu l-istess dijametru bħall-pajp użat normalment għal minimu ta' 4 dijametri tal-pajp ’il fuq mill-bokka tal-bidu tal-parti ta' l-espansjoni li fiha l-mekkaniżmu tat-trattament ta' wara. Id-distanza mill-flanġ tal-manifold ta' l-egżost jew mill-outlet tat-turboċarġer sal-mekkaniżmu ta' trattament ta' wara l-egżost għandha tkun l-istess bħal fil-konfigurazzjoni tal-vettura jew fi ħdan l-ispeċifikazzjonijiet ta' distanza tal-fabbrikant. Il-kontropressjoni jew ir-restrizzjoni ta' l-egżost għandha ssegwi l-istess kriterji ta' hawn fuq, u tista' tiġi rregolata b'valv. Il-kontenitur ta' trattament ta' wara jista' jitneħħa matul it-testijiet ta' prova u matul il-mapping tal-magna, u jitbiddel b'kontenitur ekwivalenti li jkollu l-appoġġ ta' katalizzattur mhux attiv.

L-emissjonijiet imkejla fuq iċ-ċiklu tat-test għandhom ikunu rappreżentattivi ta' l-emissjonijiet fil-kamp. Fil-każ ta' magna mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara l-egżost li teħtieġ il-konsum ta' reaġġent, ir-reaġġent użat għat-testijiet kollha għandu jiġi ddikjarat mill-fabbrikant.

Għal magni mgħammra b'sistemi ta' trattament ta' wara l-egżost li huma rriġenerati fuq bażi perjodika, kif hemm deskritt fil-paragrafu 6.6.2., ir-riżultati ta' l-emissjoni għandhom jiġu aġġustati biex jittieħed kont tal-proċess ta' riġenerazzjoni. F'dan il-każ, l-emissjoni medja tiddependi fuq il-frekwenza tal-proċess ta' riġenerazzjoni f'termini ta' frazzjoni ta' testijiet li matulhom isseħħ ir-riġenerazzjoni.

Is-sistemi ta' trattament ta' wara b'riġenerazzjoni kontinwa skond il-paragrafu 6.6.1. ma jeħtieġux proċedura tat-test speċjali.

6.6.1.   Riġenerazzjoni kontinwa

Għal sistema ta' trattament ta' wara l-egżost ibbażata fuq proċess ta' riġenerazzjoni kontinwa l-emissjonijiet għandhom jitkejlu fuq sistema ta' trattament ta wara li ġiet stabbilizzata sabiex tirriżulta f'komportament ripetittiv ta' l-emissjonijiet.

Il-proċess ta' riġenerazzjoni għandu jseħħ għall-inqas darba matul it-test WHTC u l-fabbrikant għandu jiddikjara l-kundizzjonijiet normali li taħthom isseħħ ir-riġenerazzjoni (it-tagħbija tan-nugrufun, it-temperatura, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).

Sabiex ikun ippruvat li l-proċess ta' riġenerazzjoni huwa kontinwu, għandhom isiru mill-inqas tliet testijiet WHTC ta' startjar sħun. Matul it-testijiet, il-pressjonijiet u t-temperaturi ta' l-egżost għandhom jiġu rreġistrati (it-temperatura qabel u wara s-sistema ta' trattament ta' wara, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).

Is-sistema ta' trattament ta' wara titqies li tkun sodisfaċenti jekk il-kundizzjonijiet iddikjarati mill-fabbrikant iseħħu matul it-test f'ħin suffiċjenti u r-riżultati ta' l-emissjoni ma jkunux mifruxa b'aktar minn ±15 fil-mija.

Jekk is-sistema ta' trattament ta' wara l-egżost għandha modalità ta' sigurtà li tinbidel f'modalità ta' riġenerazzjoni perjodika, għandha tiġi ċċekkjata skond il-paragrafu 6.6.2. Għal dan il-każ speċifiku, il-limiti ta' emissjoni applikabbli jistgħu jinqabżu u ma jiġux peżati.

6.6.2.   Riġenerazzjoni perjodika

Għal tratttament ta' wara l-egżost ibbażat fuq proċess ta' riġenerazzjoni perjodika, l-emissjonijiet għandhom jitkejlu fuq mill-inqas tliet testijiet WHTC, wieħed waqt il-proċess ta' riġenerazzjoni u tnejn barra minnu, fuq sistema stabbilizzata ta' trattament ta' wara, u r-riżultati jridu jiġu peżati.

Il-proċess ta' riġenerazzjoni għandu jseħħ għall-inqas darba matul it-test WHTC. Il-magna tista' tiġi mgħammra bi swiċċ li kapaċi jipprevjeni jew jippermetti l-proċess ta' riġenerazzjoni sakemm din l-operazzjoni ma jkollhiex effett fuq il-kalibrazzjoni oriġinali tal-magna.

Il-fabbrikant għandu jiddikjara l-kundizzjonijiet normali tal-parametri li taħthom iseħħ il-proċess ta' riġenerazzjoni (it-tagħbija tan-nugrufun, it-temperatura, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ) u t-tul ta' żmien tiegħu fuq in-numru ta' ċikli (nr). Il-fabbrikant għandu jipprovdi wkoll id-data kollha biex jiddetermina n-numru ta' ċikli bejn żewġ riġenerazzjonijet (n). Il-proċedura eżatta biex jiġi determinat dan iż-żmien għandha tiġi miftiehma mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip ibbażata fuq il-ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi sistema ta' trattament ta' wara, li tkun ġiet mgħobbija sabiex tinkiseb ir-riġenerazzjoni matul it-test WHTC. Ir-riġenerazzjoni m'għandhiex isseħħ matul din il-fażi ta' kondizzjonament tal-magna.

L-emissjonijiet medji bejn il-fażijiet ta' riġenerazzjoni għandhom jiġu determinati mill-medja aritmetika ta' bosta testijiet WHTC ta' startjar sħun li huma approssimativament ekwidistanti. Bħala minimu, għandu jsir għall-inqas test WHTC wieħed l-eqreb possibbli qabel it-test ta' riġenerazzjoni u WHTC wieħed immedjatament wara t-test ta' riġenerazzjoni. Bħala alternattiva, l-fabbrikant jista' jipprovdi data biex juri li l-emissjonijiet jibqgħu kostanti (±15 fil-mija) bejn il-fażijiet ta' riġenerazzjoni. F'dan il-każ, jistgħu jintużaw l-emissjonijiet ta' test WHTC wieħed biss.

Matul it-test ta' riġenerazzjoni, id-data kollha meħtieġa biex tkun individwata r-riġenerazzjoni għandha tiġi rreġistrata (l-emissjonijiet CO jew NOx, it-temperatura qabel u wara s-sistema ta' trattament ta' wara, il-kontropressjoni ta' l-egżost, eċċ).

Matul il-proċess ta' riġenerazzjoni, il-limiti ta' emissjonijiet applikabbli jistgħu jinqabżu.

L-emissjonijiet imkejla għandhom jiġu peżati skond il-paragrafu 8.5.2.2., u r-riżultat finali peżat m'għandux jaqbeż il-limiti ta' emissjoni applikabbli. Il-proċedura tat-test hi murija skematikament fil-figura 2.

Figura 2

Skema ta' riġenerazzjoni perjodika

6.7.   Sistema ta' tkessiħ

Għandha tintuża sistema tat-tkessiħ tal-magna b'kapaċità biżżejjed biex iżżomm il-magna fit-temperaturi ta' tħaddim normali preskritti mill-fabbrikant.

6.8.   Żejt lubrikanti

Iz-żejt lubrikanti għandu jkun speċifikat mill-fabbrikant u jkun rappreżentattiv taż-żejt lubrikanti disponibbli fis-suq; l-ispeċifikazzjonijiet għaż-żejt lubrikanti użat għat-test għandu jkun irreġistrat u ppreżentat mar-riżultati tat-test.

6.9.   Speċifikazzjoni tal-fjuwil ta' referenza

Il-fjuwil ta' referenza huwa speċifikat fl-Appendiċi 2 ta' dan l-anness għal magni C.I. u fl-Annessi 6 u 7 għal magni li jaħdmu b'CNG jew b'LPG.

It-temperatura tal-fjuwil għandha tkun konformi mar-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikanti.

7.   PROĊEDURI TAT-TEST

7.1.   Prinċipji ta' kejl ta' l-emissjonijiet

F'dan l-anness, jinsabu deskritti żewġ prinċipji ta' kejl li għandhom funzjoni ekwivalenti. Iż-żewġ prinċipji jistgħu jintużaw kemm għaċ-ċiklu tat-test WHTC kif ukoll WHSC:

| (a) | il-komponenti gassużi jitkejlu fil-gass ta' l-egżost mhux trattat fuq il-bażi ta' ħin reali, u l-partikuli huma determinati bl-użu ta' sistema ta'dilwizzjoni bi fluss parzjali; |
| --- | --- |

(a)

il-komponenti gassużi jitkejlu fil-gass ta' l-egżost mhux trattat fuq il-bażi ta' ħin reali, u l-partikuli huma determinati bl-użu ta' sistema ta'dilwizzjoni bi fluss parzjali;

| (b) | il-komponenti gassużu u l-partikuli huma determinati bl-użu ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ (sistema CVS); |
| --- | --- |

(b)

il-komponenti gassużu u l-partikuli huma determinati bl-użu ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ (sistema CVS);

| (ċ) | kwalunkwe kombinazzjoni taż-żewġ prinċipji (eż. kejl tal-gass mhux trattat u kejl tal-partikuli bi fluss sħiħ) hija permessa. |
| --- | --- |

(ċ)

kwalunkwe kombinazzjoni taż-żewġ prinċipji (eż. kejl tal-gass mhux trattat u kejl tal-partikuli bi fluss sħiħ) hija permessa.

Il-magna għandha tkun suġġetta għaċ-ċikli tat-test speċifikati hawn taħt.

7.2.   Ċiklu tat-test transitorju WHTC

Iċ-ċiklu tat-test transitorju WHTC huwa mniżżel fl-Appendiċi 1 bħala sekwenza sekonda b'sekonda ta' valuri normalizzati tal-veloċità u tat-torque applikabbli għall-magni kollha koperti b'dan l-anness. Sabiex isir it-test fuq kompartiment tat-test tal-magna, il-valuri normalizzati għandhom jiġu konvertiti għall-valuri proprji għall-magna individwali skond test ibbażat fuq il-kurva tal-mapping tal-magna. Il-konverżjoni tissejjaħ denormalizzazzjoni, u ċ-ċiklu tat-test żviluppat hekk jissejjaħ ċiklu ta' referenza tal-magna li għandha tiġi ttestjata. B'dawn il-valuri ta' referenza tal-veloċità u tat-torque, iċ-ċiklu għandu jsir fuq kompartiment tat-test, u l-valuri proprja ta' veloċità, torque u qawwa għandhom jiġu rreġistrati. Sabiex tiġi vvalidata l-prova tat-test, għandha ssir analiżi ta' rigressjoni bejn il-valuri ta' referenza u dawk proprja tal-veloċità, tat-torque u tal-qawwa hekk kif jitlesta t-test.

Għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi tal-brejk, il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu għandha tiġi kkalkolata billi tiġi integrata l-qawwa proprja tal-magna matul iċ-ċiklu. Għat-tisħiħ taċ-ċiklu, il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu għandha tkun fil-limiti preskritti tal-prestazzjoni matul iċ-ċiklu, taċ-ċiklu ta' referenza (prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta' referenza).

L-inkwinanti gassużi jistgħu jiġu rreġistrati b'mod kontinwu jew jittieħed kampjun tagħhom fil-borża ta' kampjunar. Il-kampjun ta' partikuli għandu jiġi dilwit b'arja ambjentali kondizzjonata, u miġbur fuq filtru wieħed adattat. Id-WHTC huwa muri skematikament fil-figura 3.

Figura 3

Ċiklu tat-test WHTC

7.3.   Ċiklu tat-test bir-rampa fi stat stabbli WHSC

Iċ-ċiklu tat-test bir-rampa fi stat stabbli WHSC jikkonsisti f'numru ta' modalitajiet ta' veloċità u ta' tagħbija normalizzati li jkopru l-firxa operattiva tipika tal-magni heavy duty. Il-modalità 0 ma titħaddimx, iżda titqies biss b'mod matematiku minn fattur ta' piż (WF) ta' 0,24 u l-assenza ta' emissjonijiet u qawwa. Il-magna għandha titħaddem għaż-żmien preskritt f'kull modalità, li permezz tagħha t-tagħbija u l-veloċità tal-magna għandhom jinbdilu b'mod lineari fl-ewwel 20 sekonda. Sabiex tiġi vvalidata l-prova tat-test, għandha ssir analiżi tar-rigressjoni bejn il-valuri ta' referenza u dawk proprja tal-veloċità, tat-torque u tal-qawwa hekk kif jitlesta t-test.

Matul kull modalità u r-rampi bejn il-modalitajiet il-konċentrazzjoni ta' kull inkwinant gassuż, il-fluss ta' l-egżost u l-output ta' qawwa għandhom jiġu determinati, u għandha tittieħed medja tal-valuri mkejla matul iċ-ċiklu tat-test. L-inkwinanti gassużi jistgħu jiġu rreġistrati b'mod kontinwu jew jittieħed kampjun tagħhom fil-borża ta' kampjunar. Il-kampjun tal-partikuli għandu jiġi dilwit b'arja ambjentali kondizzjonata. Għandu jittieħed kampjun wieħed matul il-proċedura kompleta tat-test, u jiġi miġbur fuq filtru wieħed adattat.

Għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi tal-brejk, il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu għandha tiġi kkalkolata billi tiġi integrata l-qawwa proprja tal-magna matul iċ-ċiklu.

Id-WHSC tidher fit-tabella 1. Il-fatturi ta' piż (WF) jingħataw bħala referenza biss. Il-modalità meta ma tkunx ingranata hija sseparata f'żewġ modalitajiet, il-modalità 1 fil-bidu u l-modalità 13 fi tmiem iċ-ċiklu tat-test.

Tabella 1

Ċiklu tat-test WHSC

| Modalità | Veloċità Normalizzata
  (fil-mija) | Tagħbija Normalizzata
  (fil-mija) | WF
  għal referenza | Tul(ijiet) tal-modalità ikluża rampa ta' 20 s |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | Sewqan tal-vetturi | — | 0,24 | — |
| 1 | 0 | 0 | 0,17 /2 | 210 |
| 2 | 55 | 100 | 0,02 | 50 |
| 3 | 55 | 25 | 0,10 | 250 |
| 4 | 55 | 70 | 0,03 | 75 |
| 5 | 35 | 100 | 0,02 | 50 |
| 6 | 25 | 25 | 0,08 | 200 |
| 7 | 45 | 70 | 0,03 | 75 |
| 8 | 45 | 25 | 0,06 | 150 |
| 9 | 55 | 50 | 0,05 | 125 |
| 10 | 75 | 100 | 0,02 | 50 |
| 11 | 35 | 50 | 0,08 | 200 |
| 12 | 35 | 25 | 0,10 | 250 |
| 13 | 0 | 0 | 0,17 /2 | 210 |
| Total | | | 1,00 | 1 895 |

Modalità

Veloċità Normalizzata

(fil-mija)

Tagħbija Normalizzata

(fil-mija)

WF

għal referenza

Tul(ijiet) tal-modalità ikluża rampa ta' 20 s

0

Sewqan tal-vetturi

—

0,24

—

1

0

0

0,17 /2

210

2

55

100

0,02

50

3

55

25

0,10

250

4

55

70

0,03

75

5

35

100

0,02

50

6

25

25

0,08

200

7

45

70

0,03

75

8

45

25

0,06

150

9

55

50

0,05

125

10

75

100

0,02

50

11

35

50

0,08

200

12

35

25

0,10

250

13

0

0

0,17 /2

210

Total

1,00

1 895

7.4.   Sekwenza ġenerali tat-test

Id-dijagramma sekwenzjali li ġejja tfassal il-gwida ġenerali li wieħed għandu jsegwi matul l-ittestjar. Id-dettalji ta' kull stadju huma deskritti fil-paragrafi rilevanti. Id-devjazzjonijiet mill-gwida huma permessi fejn xieraq, iżda r-rekwiżiti speċifiċi tal-paragrafi rilevanti huma obbligatorji.

Għad-WHTC, il-proċedura tat-test tikkonsisti f'test ta' startjar kiesaħ wara li l-magna tibred b'mod naturali jew sfurzat, perjodu ta' hot soak ta' 5 minuti u test ta' startjar sħun.

Għad-WHSC, il-proċedura tat-test tikkonsisti f'test ta' startjar sħun wara l-prekondizzjonament tal-magna fil-modalità 9 tad-WHSC.

7.5.   Proċedura ta' mapping tal-magna

Għall-ġenerazzjoni tad-WHTC u d-WHSC fuq il-kompartiment tat-test, hemm bżonn li jsir it-tfassil tal-magna qabel iċ-ċiklu tat-test sabiex jiġu determinati l-kurvi ta' veloċità vs. torque u l-kurvi ta' veloċità vs. qawwa.

7.5.1.   Determinazzjoni tal-firxa tal-veloċità tal-mapping

Il-veloċitajiet minimi u massimi tal-mapping huma definiti kif ġej:

| Veloċità minima tal-mapping = | veloċità mhux ingranata |
| --- | --- |
| Veloċità massima tal-mapping = | n
  hi × 1,02 jew il-veloċità fejn it-torque b'tagħbija sħiħa jaqa' għal żero, ikun liema jkun l-inqas wieħed. |

Veloċità minima tal-mapping =

veloċità mhux ingranata

Veloċità massima tal-mapping =

n
  hi × 1,02 jew il-veloċità fejn it-torque b'tagħbija sħiħa jaqa' għal żero, ikun liema jkun l-inqas wieħed.

7.5.2.   Kurva ta' mapping tal-magna

Il-magna għandha tissaħħan sal-qawwa massima sabiex il-parametri tal-magna jkunu stabbilizzati skond ir-rakkomandazzjoni tal-fabbrikant u l-prassi tajba fl-inġinerija. Meta l-magna tiġi stabbilizzata, il-mapping tal-magna għandu jsir skond il-proċedura li ġejja:

| (a) | Għandha titneħħa t-tagħbija mill-magna, li għandha titħaddem bil-veloċità mhux ingranata. |
| --- | --- |

(a)

Għandha titneħħa t-tagħbija mill-magna, li għandha titħaddem bil-veloċità mhux ingranata.

| (b) | Il-magna għandha titħaddem bl-issettjar ta' tagħbija sħiħa tal-pompa ta' l-injezzjoni bil-veloċità minima tal-mapping. |
| --- | --- |

(b)

Il-magna għandha titħaddem bl-issettjar ta' tagħbija sħiħa tal-pompa ta' l-injezzjoni bil-veloċità minima tal-mapping.

| (ċ) | Il-veloċità tal-magna għandha tiġi miżjuda b'rata medja ta' 8 ± 1 min-1/s mill-veloċità tal-mapping minima sa dik massima. Il-veloċità tal-magna u l-punti tat-torque għandhom jiġu rreġistrati b'rata ta' kampjunar ta' almenu punt wieħed kull sekonda. |
| --- | --- |

(ċ)

Il-veloċità tal-magna għandha tiġi miżjuda b'rata medja ta' 8 ± 1 min-1/s mill-veloċità tal-mapping minima sa dik massima. Il-veloċità tal-magna u l-punti tat-torque għandhom jiġu rreġistrati b'rata ta' kampjunar ta' almenu punt wieħed kull sekonda.

7.5.3.   Mapping alternat

Jekk xi fabbrikant iħoss li t-tekniki tal-mapping ta' hawn fuq mhumiex siguri jew rappreżentattivi għall-ebda magna, jistgħu jintużaw tekniki ta' mapping alternati. Il-metodi tekniċi alternattivi għandhom jissodisfaw l-iskop tal-proċeduri speċifikati ta' mapping sabiex jiġi determinat it-torque massimu possibbli fil-veloċitajiet tal-magna kollha milħuqa matul iċ-ċikli tat-test. Id-devjazzjonijiet mit-tekniki ta' mapping speċifikati f'dan il-paragrafu għal raġunijiet ta' sigurtà jew ta' rappreżentanza għandhom jiġu approvati mill-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip flimkien mal-ġustifikazzjoni għall-użu tagħhom. Fl-ebda każ, madankollu, ma għandha titħaddem il-kurva tat-torque b'veloċitajiet dixxendenti tal-magna għall-magni li jkunu governati jew iċċarġjati turbo.

7.5.4.   Testijiet imtennija

Ma hemmx il-bżonn li jsir il-mapping ta' magna qabel kull ċiklu tat-test. Għandu jsir il-mapping tal-magna mill-ġdid qabel iċ-ċiklu tat-test jekk:

| (a) | ikun għadda ammont mhux raġjonevoli ta' żmien mill-aħħar mapping, kif hu determinat mill-prassi tajba fl-inġinerija, jew |
| --- | --- |

(a)

ikun għadda ammont mhux raġjonevoli ta' żmien mill-aħħar mapping, kif hu determinat mill-prassi tajba fl-inġinerija, jew

| (b) | ikunu saru tibdiliet fiżiċi jew rikalibrazzjonijiet lill-magna li jistgħu jaffettwaw sew ir-rendiment tal-magna. |
| --- | --- |

(b)

ikunu saru tibdiliet fiżiċi jew rikalibrazzjonijiet lill-magna li jistgħu jaffettwaw sew ir-rendiment tal-magna.

7.6.   Ġenerazzjoni taċ-ċiklu tat-test ta' referenza

7.6.1.   Denormalizzazzjoni tal-veloċità tal-magna

Il-veloċità għandha tiġi denormalizzata billi tintuża l-ekwazzjoni li ġejja:

| Veloċità proprja = n
  norm × (0,45 × n
  lo+0,45 × n
  pref+0,1 × n
  hi – n
  idle) × 2,0327 + n
  idle | (4) |
| --- | --- |

Veloċità proprja = n
  norm × (0,45 × n
  lo+0,45 × n
  pref+0,1 × n
  hi – n
  idle) × 2,0327 + n
  idle

(4)

fejn:

| n
  lo | hija l-aktar veloċità baxxa fejn il-qawwa hija 55 fil-mija tal-qawwa massima |
| --- | --- |
| n
  pref | Hija l-veloċità tal-magna fejn in-numru integrali tat-torque massimu huwa 51 fil-mija tan-numru integrali sħiħ |
| n
  hi | hija l-ogħla veloċità fejn il-qawwa hija 70 fil-mija tal-qawwa massima |
| n
  idle | hija l-veloċità mhux ingranata |

n
  lo

hija l-aktar veloċità baxxa fejn il-qawwa hija 55 fil-mija tal-qawwa massima

n
  pref

Hija l-veloċità tal-magna fejn in-numru integrali tat-torque massimu huwa 51 fil-mija tan-numru integrali sħiħ

n
  hi

hija l-ogħla veloċità fejn il-qawwa hija 70 fil-mija tal-qawwa massima

n
  idle

hija l-veloċità mhux ingranata

kif jidher fil-figura 4.

Figura 4:

Definizzjoni tal-veloċitajiet tat-test

7.6.1.1.   Determinazzjoni tal-veloċità preferuta

Mill-kurva tal-mapping tal-magna kif hu determinat skond il-paragrafu 7.5.2., in-numru integrali tat-torque massimu għandu jiġi kkalkolat minn n
  idle sa n
  95h. n
  95h hija l-ogħla veloċità fejn il-qawwa hija 95 fil-mija tal-qawwa massima. n
  pref hija mbagħad definita bħala l-veloċità li tikkorrispondi għal 51 fil-mija tan-numru integrali sħiħ, kif jidher fil-figura 5.

Figura 5:

Definizzjoni ta' n
  pref

7.6.2.   Denormalizzazzjoni tal-torque tal-magna

Il-valuri tat-torque fl-iskeda tad-dinamometru tal-magna ta' l-Appendiċi 1 huma normalizzati għat-torque massimu bil-veloċità rispettiva. Il-valuri tat-torque taċ-ċiklu ta' referenza għandhom jiġu denormalizzati, bl-użu tal-kurva tal-mapping determinata skond il-paragrafu 7.5.2., kif ġej:

| | (5) |
| --- | --- |

Formula

(5)

għall-veloċità proprja rispettiva kif determinata fil-paragrafu 7.6.1.

7.6.3.   Eżempju tal-proċedura ta' denormalizzazzjoni

Bħala eżempju, il-punt tat-test li ġej għandu jiġi denormalizzat:

| perċentwali ta' veloċità | = | 43 fil-mija |
| --- | --- | --- |
| perċentwali ta' torque | = | 82 fil-mija |

perċentwali ta' veloċità

=

43 fil-mija

perċentwali ta' torque

=

82 fil-mija

B'dawn il-valuri li ġejjin:

| n
  lo | = | 1,015 min-1 |
| --- | --- | --- |
| n
  hi | = | 2,200 min-1 |
| n
  pref | = | 1,300 min-1 |
| n
  idle | = | 600 min-1 |

n
  lo

=

1,015 min-1

n
  hi

=

2,200 min-1

n
  pref

=

1,300 min-1

n
  idle

=

600 min-1

jirriżulta fi:

| veloċità proprja | |
| --- | --- |
| | = 1,178 min-1 |

veloċità proprja

Formula

= 1,178 min-1

Fejn it-torque massimu jkun ta' 700 Nm osservat mill-kurva tat-tfassil fuq 1 178 min-1

Formula = 574 Nm

7.7.   Tisħiħ tal-prova tat-test

7.7.1.   Kalkolu tal-prestazzjoni matul iċ-ċiklu

Qabel ma tiġi kkalkolata l-prestazzjoni matul iċ-ċiklu, kull punt irreġistrat matul l-istartjar tal-magna għandu jitħalla barra. Il-prestazzjoni matul iċ-ċiklu W
  act (kWh) għandha tiġi kkalkolata fuq il-bażi tal-valuri ta' reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna. Il-prestazzjoni matul iċ-ċiklu W
  act (kWh) għandha tiġi kkalkolata fuq il-bażi tal-valuri ta' reazzjoni tal-veloċità u tat-torque tal-magna. Il-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu W
  act tintuża għall-paragun għall-prestazzjoni matul iċ-ċiklu ta' referenza W
  ref u għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi tal-brejk (ara l-paragrafu 8.5.2.1.).

L-istess metodoloġija għandha tintuża sabiex jiġu integrati kemm il-qawwa ta' referenza tal-magna kif ukoll il-qawwa proprja tal-magna. Jekk għandhom jiġu determinati valuri bejn il-valuri viċini ta' referenza jew il-valuri viċini mkejla, għandha tintuża l-interpolazzjoni lineari. Fl-integrazzjoni tal-prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu, kwalunkwe valuri tat-torque negattivi għandhom jiġu regolati ugwali għal żero u inklużi. Jekk issir l-integrazzjoni fi frekwenza ta' anqas minn 5 Hz, u jekk, matul kwalunkwe segment ta' ħin, il-valur tat-torque imur mill-pożittiv għan-negattiv jew min-negattiv għall-pożittiv, il-porzjoni negattiva għandha tiġi kkalkolata u tiġi rregolata ugwali għal żero. Il-porzjon pożittiv għandu jiġi inkluż fil-valur integrat.

W
  act għandu jkun bejn 85 fil-mija u 105 fil-mija ta' W
  ref.

7.7.2.   Statistika ta' tisħiħ taċ-ċiklu tat-test

Għandhom isiru rigressjonijiet lineari tal-valuri proprja fuq il-valuri ta' referenza għall-veloċità, għat- torque u għall-qawwa.

Sabiex jiġi minimizzat l-effett ta' impreċiżjoni ta' l-intervall tal-ħin bejn il-valuri proprja u dawk ta' referenza matul iċ-ċiklu, is-sekwenza kollha tas-sinjali proprja tal-veloċità u tat-torque tal-magna tista' tiġi avvanzata jew ittardjata fil-ħin fir-rigward tal-veloċità ta' referenza u tas-sekwenza tat-torque. Jekk is-sinjali proprja juru bidla, kemm il-veloċità kif ukoll it-torque għandhom jiġu aġġustati bl-istess ammont u fl-istess direzzjoni.

Għandu jintuża l-metodu ta' l-inqas kwadrati, bl-ekwazzjoni l-aktar adattata li jkollha l-forma:

| y = mx + b | (6) |
| --- | --- |

y = mx + b

(6)

fejn:

| y | = | valur proprja tal-veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW) |
| --- | --- | --- |
| m | = | pendenza tal-linja tar-rigressjoni |
| x | = | valur ta' referenza tal-veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW) |
| b | = | interċettazzjoni y tal-linja tar-rigressjoni |

y

=

valur proprja tal-veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW)

m

=

pendenza tal-linja tar-rigressjoni

x

=

valur ta' referenza tal-veloċità (min-1), torque (Nm), jew qawwa (kW)

b

=

interċettazzjoni y tal-linja tar-rigressjoni

L-iżball standard ta' l-istima (SEE) ta' y fuq x u l-koeffiċjent tad-determinazzjoni (r2) għandhom jiġu kkalkolati għal kull linja ta' rigressjoni.

Huwa rrakkomandat li din l-analiżi ssir f’1 Hz. Sabiex test jitqies bħala validu, għandhom jintlaħqu l-kriterji tat-tabella 2.

Tabella 2

Tolleranzi tal-linja ta' rigressjoni

| | Veloċità | Torque | Qawwa |
| --- | --- | --- | --- |
| Żball standard ta' l-istima (SEE) ta' y fuq x | mass. ta' 100 min-1 | mass. ta' 13 fil-mija tat-torque massimu tal-magna | mass. ta' 8 fil-mija tal-qawwa massima tal-magna |
| Pendenza tal-linja ta' rigressjoni, m | 0,95 sa 1,03 | 0,83 - 1,03 | 0,89 - 1,03 |
| Koeffiċjent tad-determinazzjoni, r2 | min. 0,970 | min. 0,850 | min. 0,910 |
| Interċettazzjoni y tal-linja ta' rigressjoni, b | ± 50 min-1 | ± 20 Nm jew ± 2 fil-mija tat-torque mass. skond liema jkun l-akbar | ± 4 kW or ± 2 fil-mija tal-qawwa mass. skond liema jkun l-akbar |

Veloċità

Torque

Qawwa

Żball standard ta' l-istima (SEE) ta' y fuq x

mass. ta' 100 min-1

mass. ta' 13 fil-mija tat-torque massimu tal-magna

mass. ta' 8 fil-mija tal-qawwa massima tal-magna

Pendenza tal-linja ta' rigressjoni, m

0,95 sa 1,03

0,83 - 1,03

0,89 - 1,03

Koeffiċjent tad-determinazzjoni, r2

min. 0,970

min. 0,850

min. 0,910

Interċettazzjoni y tal-linja ta' rigressjoni, b

± 50 min-1

± 20 Nm jew ± 2 fil-mija tat-torque mass. skond liema jkun l-akbar

± 4 kW or ± 2 fil-mija tal-qawwa mass. skond liema jkun l-akbar

Għal għanijiet ta' rigressjoni biss, jista' jsir tħassir ta' punti skond it-tabella 3 qabel ma tiġi kkalkolata r-rigressjoni. Madankollu, dawn il-punti m'għandhomx jitħassru għall-kalkolu tal-prestazzjoni matul iċ-ċiklu u ta' l-emissjonijiet. Il-punt ta' tħaddim mhux ingranat huwa definit bħala punt li jkollu torque ta' referenza normalizzat ta' 0 fil-mija u veloċità ta' referenza normalizzata ta' 0 fil-mija. It-tħassir ta' punti jista' jiġi applikat għaċ-ċiklu kollu jew għal kwalunkwe parti minnu.

Tabella 3:

Tħassir permess ta' punti mill-analiżi tar-rigressjoni

| Kundizzjoni | Punti li għandhom jitħassru |
| --- | --- |
| L-ewwel 6 ± 1 sekondi | Veloċità, torque, qawwa |
| Talba ta' tagħbija sħiħa u tat-torque proprju < 95 fil-mija tat-torque ta' referenza | Torque u/jew qawwa |
| Talba ta' tagħbija sħiħa u l-veloċità proprja < 95 fil-mija tal-veloċità ta' referenza | Veloċità u/jew qawwa |
| Talba ta' l-ebda tagħbija u t-torque proprju > t-torque ta' referenza | Torque u/jew qawwa |
| Talba ta' l-ebda tagħbija u t-torque proprju > ± 2 fil-mija tat-torque mass. (punt ta' tħaddim mhux ingranat) | Veloċità u/jew qawwa |
| Talba ta' l-ebda tagħbija u t-torque ta' referenza < 0 fil-mija tat-torque massimu (punt ta' sewqan tal-vetturi) | Torque u/jew qawwa |

Kundizzjoni

Punti li għandhom jitħassru

L-ewwel 6 ± 1 sekondi

Veloċità, torque, qawwa

Talba ta' tagħbija sħiħa u tat-torque proprju < 95 fil-mija tat-torque ta' referenza

Torque u/jew qawwa

Talba ta' tagħbija sħiħa u l-veloċità proprja < 95 fil-mija tal-veloċità ta' referenza

Veloċità u/jew qawwa

Talba ta' l-ebda tagħbija u t-torque proprju > t-torque ta' referenza

Torque u/jew qawwa

Talba ta' l-ebda tagħbija u t-torque proprju > ± 2 fil-mija tat-torque mass. (punt ta' tħaddim mhux ingranat)

Veloċità u/jew qawwa

Talba ta' l-ebda tagħbija u t-torque ta' referenza < 0 fil-mija tat-torque massimu (punt ta' sewqan tal-vetturi)

Torque u/jew qawwa

7.8.   Prova tat-Test ta' l-Emissjonijiet

7.8.1.   Introduzzjoni

L-emissjonijiet li għandhom jitkejlu mill-egżost tal-magna jinkludu l-komponenti gassużi (monossidu tal-karbonju, total ta' idrokarbons jew idrokarbons mhux tal-metanu, metanu u ossidi tan-nitroġenu), u l-partikuli. Minbarra dan, id-diossidu tal-karbonju ta' spiss jintuża bħala gass li jintraċċa sabiex jiġi determinat il-proporzjon tad-dilwizzjoni ta' sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali u bi fluss sħiħ.

L-inkwinanti ta' hawn fuq għandhom jiġu eżaminati matul iċ-ċikli tat-test preskritti. Il-konċentrazzjonijiet tal-komponenti gassużi għandhom jiġu determinati matul iċ-ċiklu jew fil-gass ta' l-egżost mhux trattat bl-integrazzjoni tas-sinjal ta' l-analizzatur, jew fil-gass ta' l-egżost dilwit ta' sistema bi fluss sħiħ CVS bl-integrazzjoni jew bil-kampjunar bil-borża. Għall-partikuli, għandu jinġabar kampjun proporzjonali mill-gass ta' l-egżost dilwit fuq filtru speċifikat jew b'dilwizzjoni bi fluss parzjali jew b'dilwizzjoni bi fluss sħiħ. Skond il-metodu użat, ir-rata tal-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit jew mhux dilwit għandha tiġi determinata matul iċ-ċiklu biex jiġu kkalkolati l-valuri ta' l-emissjoni tal-massa ta' l-inkwinanti. Il-valuri ta' l-emissjoni tal-massa għandhom ikunu relatati mal-prestazzjoni tal-magna, kif hu kkalkolat skond il-paragrafu 7.7.1., sabiex jiġu kkalkolati l-grammi ta' kull inkwinant emess kull kilowatt siegħa.

7.8.2.   Proċeduri qabel it-test

Il-kejlijiet tal-magna qabel it-test, il-kontrolli tar-rendiment tal-magna qabel it-test u l-kalibrazzjonijiet tas-sistema qabel it-test għandhom isiru qabel il-proċedura ta' mapping tal-magna b'konformità mas-sekwenza ġenerali li tidher fil-paragrafu 7.4.

7.8.2.1.   Tberrid tal-magna (test bl-istartjar kiesaħ biss)

Tista' tiġi applikata proċedura ta' tberrid b'mod naturali jew sfurzat. Għal tberrid sfurzat, għandu jintuża ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija sabiex ikunu stabbiliti sistemi biex jibagħtu arja tat-tkessiħ tul il-magna, biex jibagħtu żejt frisk tul is-sistema ta' lubrikazzjoni tal-magna, biex ineħħu s-sħana mil-likwidu għat-tkessiħ tul is-sistema tat-tkessiħ tal-magna, u biex ineħħu s-sħana mis-sistema ta' trattament wara l-egżost. Fil-każ ta' tberrid sfurzat tas-sistema ta' trattament wara, l-arja tat-tkessiħ m'għandhiex tkun applikata sakemm is-sistema ta' trattament wara ma tkunx birdet taħt it-temperatura ta' attivazzjoni katalitika tagħha. Kwalunkwe proċedura tat-tkessiħ li tirriżulta f'emissjonijiet mhux rappreżentatttivi mhijiex permessa.

7.8.2.2.   Preparazzjoni tal-filtru ta' kampjunar tal-partikuli

Ta' l-inqas siegħa qabel it-test, kull filtru għandu jitpoġġa f'dixx petri, li huwa mħares mill-kontaminazzjoni tat-trab, u jħalli l-iskambju ta' l-arja, u mpoġġi f'ċejmber ta' l-użin għall-istabbilizzazzjoni. Fl-aħħar tal-perjodu ta' l-istabbilizzazzjoni, kull filtru għandu jintiżen u l-piż tara għandu jiġi rreġistrat. Il-filtru imbagħad jiġi maħżun f'dixx petri magħluq jew f'kontenitur tal-filtru ssiġillat sakemm ikun meħtieġ għall-ittestjar. Il-filtru għandu jintuża fi żmien tmien sigħat minn meta jitneħħa miċ-ċejmber ta' l-użin.

7.8.2.3.   Installazzjoni tat-tagħmir tal-kejl

Is-sondi ta' strumentazzjoni u ta' kampjunar għandhom jiġu installati kif meħtieġ. Il-parti ta' wara tal-pajp għandha tiġi mqabbda mas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, jekk din tintuża.

7.8.2.4.   Prekondizzjonament tas-sistema ta' dilwizzjoni u tal-magna (WHSC biss)

Is-sistema ta' dilwizzjoni u l-magna għandhom jiġu startjati u msaħħna. Wara t-tisħin, il-magna u s-sistema ta' kampjunar għandhom jiġu prekondizzjonati permezz tat-tħaddim tal-magna fil-modalità 9 għal mill-inqas 10 minuti filwaqt li tiġi mħaddma fl-istess waqt is-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali jew is-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ u ta' dilwizzjoni sekondarja. Għandhom jinġabru kampjuni ta' emissjonijiet ta' partikuli bi prova. Dawn il-filtri tal-kampjuni m'għandhomx bżonn jiġu stabbilizzati jew jintiżnu, u jistgħu jitwarrbu. Ir-rati tal-fluss għandhom jiġu ssettjati f'rati approssimattivi tal-fluss magħżula għall-ittestjar.

7.8.2.5.   Startjar tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli

Is-sistema ta' kampjunar tal-partikuli għandha tiġi startjata u titħaddem fuq il-bypass. Il-livell ta' partikuli fl-isfond ta' l-arja ta' dilwizzjoni jista' jiġi determinat billi jittieħed kampjun ta' l-arja ta' dilwizzjoni qabel id-dħul tal-gass ta' l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni. Il-kejl jista' jsir qabel jew wara t-test. Jekk il-kejl isir kemm fil-bidu kif ukoll fl-aħħar taċ-ċiklu, tista' tittieħed il-medja tal-valuri. Jekk tintuża sistema ta' kampjunar differenti għall-kejl fl-isfond, il-kejl għandu jsir b'mod parallel għall-prova tat-test.

7.8.2.6.   Aġġustament tas-sistema ta' dilwizzjoni

Il-fluss totali tal-gass ta' l-egżost dilwit ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ jew il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit mgħoddi tul is-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali għandu jiġi stabbilit biex tkun eliminata l-kondensazzjoni ta' l-ilma fis-sistema, u biex tinkiseb temperatura tal-wiċċ tal-filtru bejn 315 K (42 oC) u 325 K (52 oC).

7.8.2.7.   Iċċekkjar ta' l-analizzaturi

L-analizzaturi ta' l-emissjonijiet għandhom ikunu ssettjati fuq żero u jkunu mqassma matul it-test. Jekk jintużaw boroż ta' kampjunar, dawn għandhom jiġu żvujtati.

7.8.3.   Proċedura ta' startjar tal-magna

7.8.3.1.   Test ta' startjar kiesaħ (WHTC biss)

It-test ta' startjar kiesaħ għandu jinbeda meta t-temperaturi tal-lubrikant tal-magna, tal-likwidu għat-tkessiħ, u tas-sistemi ta' trattament wara jkunu kollha bejn 293 u 303 K (20 u 30 oC). Il-magna għandha tiġi startjata bl-użu ta' wieħed mill-metodi li ġejjin:

| (a) | Il-magna għandha tiġi startjata kif hu rrakkomandat fil-manwal tas-sid bl-użu ta' mutur tal-produzzjoni li jistartja u batterija ċċarġjata b'mod adegwat jew ta' provvista ta' l-elettriku xierqa; jew |
| --- | --- |

(a)

Il-magna għandha tiġi startjata kif hu rrakkomandat fil-manwal tas-sid bl-użu ta' mutur tal-produzzjoni li jistartja u batterija ċċarġjata b'mod adegwat jew ta' provvista ta' l-elettriku xierqa; jew

| (b) | Il-magna għandha tiġi startjata bl-użu ta' dinamometru. Il-magna għandha tkun imħaddma fil-limiti ta' ± 25 fil-mija tal-veloċità tipika tagħha tal-krank fl-użu. Il-krank għandu jitwaqqaf fi żmien sekonda mill-istartjar tal-magna. Jekk il-magna ma tistartjax wara 15-il sekonda ta' krank, il-krank għandu jitwaqqaf u r-raġuni għan-nuqqas ta' startjar għandha tiġi determinata, sakemm il-manwal tas-sid jew il-manwal ta' servizz u tiswija ma jiddeskrivix il-ħin itwal tal-krank bħala normali. |
| --- | --- |

(b)

Il-magna għandha tiġi startjata bl-użu ta' dinamometru. Il-magna għandha tkun imħaddma fil-limiti ta' ± 25 fil-mija tal-veloċità tipika tagħha tal-krank fl-użu. Il-krank għandu jitwaqqaf fi żmien sekonda mill-istartjar tal-magna. Jekk il-magna ma tistartjax wara 15-il sekonda ta' krank, il-krank għandu jitwaqqaf u r-raġuni għan-nuqqas ta' startjar għandha tiġi determinata, sakemm il-manwal tas-sid jew il-manwal ta' servizz u tiswija ma jiddeskrivix il-ħin itwal tal-krank bħala normali.

7.8.3.2.   Perjodu ta' hot soak (WHTC biss)

Hekk kif jitlesta t-test ta' startjar kiesaħ, il-magna għandha tiġi mgħaddsa għal 5 ± 1 minuti.

7.8.3.3.   Test ta' startjar sħun

7.8.3.3.1.   WHTC

Il-magna għandha tiġi startjata fl-aħħar tal-perjodu ta' hot soak kif hemm definit fil-paragrafu 7.8.3.2. bl-użu tal-proċeduri mogħtija fil-paragrafu 7.8.3.1.

7.8.3.3.2.   WHSC

Ħames minuti wara t-tlestija tal-prekondizzjonament fil-modalità 9 kif deskritt fil-paragrafu 7.8.2.4., il-magna għandha tiġi startjata skond il-proċedura ta' startjar irrakkomandata mill-fabbrikant fil-manwal tas-sid, bl-użu jew ta' mutur tal-produzzjoni li jistartja jew tad-dinamometru skond il-paragrafu 7.8.3.1.

7.8.4.   Prova taċ-ċiklu

Ir-rekwiżiti ġenerali stipulati f'dan il-paragrafu japplikaw kemm għat-test ta' startjar kiesaħ imsemmi fil-paragrafu 7.8.3.1. kif ukoll għat-test ta' startjar sħun imsemmi fil-paragrafu 7.8.3.3.

7.8.4.1.   Sekwenza tat-test

Is-sekwenza tat-test għandha tibda hekk kif tistartja l-magna.

Id-WHTC għandu jsir skond iċ-ċiklu ta' referenza kif stabbilit fil-paragrafu 7.2. Il-punti stabbiliti tal-veloċità tal-magna u tal-kmand tat-torque għandhom jingħataw f’5 Hz (10 Hz irrakkomandat) jew akbar. Il-punti stabbiliti għandhom jiġu kkalkolati b'interpolazzjoni lineari bejn il-punti stabbiliti ta' 1 Hz taċ-ċiklu ta' referenza. Il-veloċità u t-torque proprji tal-magna għandhom jiġu rreġistrati għall-inqas darba kull sekonda matul iċ-ċiklu tat-test (1 Hz), u s-sinjali jistgħu jiġu ffiltrati elettronikament.

Id-WHSC għandu jsir skond l-ordni tal-modalitajiet tat-test imniżżla fit-tabella 1 tal-paragrafu 7.3.

7.8.4.2.   Ir-rispons ta' l-analizzatur

Fil-bidu tas-sekwenza tat-test, it-tagħmir ta' kejl għandu jiġi startjat, fl-istess waqt:

| (a) | ibda iġbor jew analizza l-arja ta' dilwizzjoni, jekk tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ; |
| --- | --- |

(a)

ibda iġbor jew analizza l-arja ta' dilwizzjoni, jekk tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ;

| (b) | ibda iġbor jew analizza l-gass ta' l-egżost dilwit jew mhux trattat, skond il-metodu użat; |
| --- | --- |

(b)

ibda iġbor jew analizza l-gass ta' l-egżost dilwit jew mhux trattat, skond il-metodu użat;

| (ċ) | ibda kejjel l-ammont tal-gass ta' l-egżost dilwit u t-temperaturi u l-pressjonijiet meħtieġa; |
| --- | --- |

(ċ)

ibda kejjel l-ammont tal-gass ta' l-egżost dilwit u t-temperaturi u l-pressjonijiet meħtieġa;

| (d) | ibda r-reġistrazzjoni tar-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost, jekk tintuża analiżi tal-gass ta' l-egżost mhux trattat; |
| --- | --- |

(d)

ibda r-reġistrazzjoni tar-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost, jekk tintuża analiżi tal-gass ta' l-egżost mhux trattat;

| (e) | ibda r-reġistrazzjoni tar-reazzjoni dwar id-data tal-veloċità u tat-torque tad-dinamometru. |
| --- | --- |

(e)

ibda r-reġistrazzjoni tar-reazzjoni dwar id-data tal-veloċità u tat-torque tad-dinamometru.

Jekk jintuża kejl ta' l-egżost mhux trattat, il-konċentrazzjonijiet ta' emissjonijiet (NM)HC, CO u NOx) u r-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost għandhom jitkejlu kontinwament u maħżuna għall-inqas b'rata ta' 2 Hz fis-sistema tal-kompjuter. Id-data l-oħra kollha tista' tiġi rreġistrata b'rata ta' kampjun ta' mill-inqas 1 Hz. Għal analizzaturi analogi ir-rispons għandu jiġi rreġistrat, u d-data ta' kalibrazzjoni tista' tiġi applikata online jew offline matul l-evalwazzjoni tad-data.

Jekk tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, l-HC u l-NOx għandhom jitkejlu kontinwament fil-mina tad-dilwizzjoni bi frekwenza ta' mill-inqas 2 Hz. Il-konċentrazzjonijiet medji għandhom jiġu determinati bl-integrazzjoni tas-sinjali ta' l-analizzatur matul iċ-ċiklu tat-test. Il-ħin ta' reazzjoni tas-sistema m'għandux ikun itwal minn 20 s, u għandu jkun koordinat ma' l-oxxillazzjonijiet tal-fluss CVS u mal-bilanċi tal-ħin tal-kampjunar/taċ-ċiklu tat-test, jekk ikun hemm bżonn. Is-CO, CO2, u l-NMHC għandhom jiġu determinati bl-integrazzjoni tas-sinjali ta' kejl kontinwu jew bl-analiżi tal-konċentrazzjonijiet fil-borża ta' kampjunar, miġbura matul iċ-ċiklu. Il-konċentrazzjonijiet ta' l-inkwinanti gassużi fl-arja tad-dilwizzjoni għandhom jiġu determinati bl-integrazzjoni jew bil-ġbir fil-borża ta' l-isfond. Il-parametri l-oħra kollha li jridu jitkejlu għandhom jiġu rreġistrati b'minimu ta' kejl wieħed kull sekonda (1 Hz).

7.8.4.3.   Kampjunar tal-partikuli

Fil-bidu tas-sekwenza tat-test, is-sistema ta' kampjunar ta' partikuli għandha tinbidel minn bypass għal ġbir ta' partikuli.

Jekk tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, il-pompa(pompi) ta' kampjunar għandhom jiġu kkontrollati, sabiex ir-rata ta' fluss tul is-sonda tal-kampjun ta' partikuli jew it-tubu ta' trasferiment tinżamm proporzjonali għar-rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost kif hu determinat skond il-paragrafu 8.3.3.3.

Jekk tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, il-pompa/pompi tal-kampjun għandhom jiġu aġġustati sabiex ir-rata tal-fluss tul is-sonda tal-kampjun tal-partikuli jew it-tubu tat-trasferiment tinżamm f'valur fil-limiti ta' ±2,5 fil-mija tar-rata tal-fluss stabbilita. Jekk jintuża kumpens għall-fluss (jiġifieri kontroll proporzjonali tal-fluss tal-kampjun), għandu jintwera li l-proporzjon tal-fluss tal-mina prinċipali għall-fluss tal-kampjun tal-partikuli ma jinbidilx b'aktar minn ±2,5 fil-mija tal-valur stabbilit tiegħu (minbarra l-ewwel 10 sekondi tal-kampjunar). It-temperatura u l-pressjoni medji fil-miter(s) tal-gass jew fil-bokka ta' l-istrumentazzjoni tal-fluss għandhom jiġu rreġistrati. Jekk ir-rata stabbilita tal-fluss ma tistax tinżamm matul iċ-ċiklu komplet fil-limiti ta' ±2,5 fil-mija minħabba tagħbija għolja ta' partikuli fuq il-filtru, it-test għandu jiġi annullat. It-test għandu jsir mill-ġdid bl-użu ta' rata aktar baxxa tal-fluss tal-kampjun.

7.8.4.4.   Twaqqif tal-magna u malfunzjoni tat-tagħmir

Jekk il-magna tieqaf x'imkien matul it-test ta' startjar kiesaħ tad-WHTC jew matul id-WHSC, it-test għandu jiġi annullat. Il-magna għandha tiġi prekondizzjonata u startjata mill-ġdid skond il-metodi ta' startjar tal-paragrafu 7.8.3.1., u t-test irid jiġi ripetut.

Jekk il-magna tieqaf x'imkien matul it-test ta' startjar sħun tad-WHTC, it-test għandu jiġi annullat. Il-magna għandha tiġi mgħaddsa skond il-paragrafu 7.8.3.2., u t-test ta' startjar sħun irid jiġi ripetut. F'dan il-każ, it-test ta' startjar kiesaħ m'għandux bżonn jiġi ripetut.

Jekk isseħħ malfunzjoni f'xi wieħed mit-tagħmir tat-test meħtieġ matul iċ-ċiklu tat-test, it-test għandu jiġi annullat u ripetut skond id-dispożizzjonijiet imsemmija hawn fuq b'dipendenza miċ-ċiklu tat-test.

7.8.4.5.   Tħaddim wara t-test

Mat-tlestija tat-test, il-kejl tar-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost, il-volum tal-gass ta' l-egżost dilwit, il-fluss tal-gass fil-boroż tal-ġbir u l-pompa tal-kampjun tal-partikuli għandhom jitwaqqfu. Fil-każ ta' sistema ta' analizzatur integranti, il-kampjunar għandu jitkompla sakemm il-ħinijiet ta' rispons tas-sistema jkunu għaddew.

Il-konċentrazzjonijiet tal-boroż tal-ġbir, jekk jintużaw, għandhom jiġu analizzati mill-aktar fis possibbli u fi kwalunkwe każ mhux aktar tard minn 20 minuta wara t-tmiem taċ-ċiklu tat-test.

Wara t-test ta' l-emissjoni, għandhom jintużaw gass żero u l-istess gass tal-firxa għall-kontroll mill-ġdid ta' l-analizzaturi. It-test jitqies bħala aċċettabbli jekk id-differenza bejn ir-riżultati ta' qabel it-test u ta' wara t-test tkun anqas minn 2 fil-mija tal-valur tal-gass tal-firxa.

Il-filtru ta' partikuli għandu jiġi rritornat lejn iċ-ċejmber ta' l-użin mhux aktar tard minn siegħa wara li jitlesta t-test. Għandu jiġi kondizzjonat f'dixx petri, li huwa mħares mill-kontaminazzjoni tat-trab u jħalli l-iskambju ta' l-arja, għal mhux anqas minn siegħa, u mbagħad jintiżen. Il-piż gross tal-filtru għandu jiġi rreġistrat.

8.   KEJL U KALKOLU TA' L-EMISSJONI

Ir-riżultat tat-test finali għandu jitqarreb fi stadju wieħed għan-numru ta' postijiet fil-lemin tal-punt deċimali indikat mill-istandard ta' emissjoni applikabbli flimkien ma' figura sinfikanti addizzjonali, skond l-ASTM E 29-04. Ma huwa permess l-ebda tqarrib ta' valuri intermedji li jwassal għar-riżultat finali ta' l-emissjonijiet speċifiċi għall-brejk.

8.1.   Korrezzjoni xotta/mxarrba

Jekk l-emissjonijiet jitkejlu fuq bażi xotta, il-konċentrazzjoni mkejla għandha tiġi konvertita għal bażi mxarrba skond l-ekwazzjoni li ġejja.

| cw
  = k
  w × c
  d | (7) |
| --- | --- |

cw
  = k
  w × c
  d

(7)

fejn:

| cw | huwa l-konċentrazzjoni mxarrba f'ppm jew f'perċentwali tal-volum |
| --- | --- |
| c
  d | huwa l-konċentrazzjoni xotta f'ppm jew f'perċentwali tal-volum |
| k
  w | huwa l-fattur korrettiv xott/imxarrab |

cw

huwa l-konċentrazzjoni mxarrba f'ppm jew f'perċentwali tal-volum

c
  d

huwa l-konċentrazzjoni xotta f'ppm jew f'perċentwali tal-volum

k
  w

huwa l-fattur korrettiv xott/imxarrab

8.1.1.   Gass ta' l-egżost mhux trattat

| | (8) |
| --- | --- |

Formula

(8)

jew

| | (9) |
| --- | --- |

Formula

(9)

jew

| | (10) |
| --- | --- |

Formula

(10)

bi

| k
  f = 0,055594 × w
  ALF+0,0080021 × w
  DEL+0,0070046 × w
  EPS | (11) |
| --- | --- |

k
  f = 0,055594 × w
  ALF+0,0080021 × w
  DEL+0,0070046 × w
  EPS

(11)

u

| | (12) |
| --- | --- |

Formula

(12)

fejn:

| H
  a | huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| --- | --- |
| w
  ALF | huwa l-kontenut ta' idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| q
  mf, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s |
| q
  mad, I | huwa r-rata ta' fluss tal-massa istantanja ta' l-arja xotta li tidħol, kg/s |
| p
  r | huwa l-pressjoni tal-fwar ta' l-ilma wara banju li jkessaħ, kPa |
| p
  b | huwa l-pressjoni atmosferika totali, kPa |
| w
  DEL | huwa l-kontenut ta' nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| w
  EPS | huwa l-kontenut ta' ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa |
| α | huwa l-proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil |
| c
  CO2 | huwa l-konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali |
| c
  CO | huwa l-konċentrazzjoni xotta CO, perċentwali |

H
  a

huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

w
  ALF

huwa l-kontenut ta' idroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

q
  mf, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s

q
  mad, I

huwa r-rata ta' fluss tal-massa istantanja ta' l-arja xotta li tidħol, kg/s

p
  r

huwa l-pressjoni tal-fwar ta' l-ilma wara banju li jkessaħ, kPa

p
  b

huwa l-pressjoni atmosferika totali, kPa

w
  DEL

huwa l-kontenut ta' nitroġenu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

w
  EPS

huwa l-kontenut ta' ossiġnu tal-fjuwil, perċentwali ta' massa

α

huwa l-proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil

c
  CO2

huwa l-konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali

c
  CO

huwa l-konċentrazzjoni xotta CO, perċentwali

L-ekwazzjonijiet (8) u (9) huma prinċipalment identiċi bil-fattur 1,008 fl-ekwazzjonijiet (8) u (10) ikun approssimattiv għad-denominatur aktar preċiż fl-ekwazzjoni (9).

8.1.2.   Gass ta' l-egżost dilwit

| | (13) |
| --- | --- |

Formula

(13)

jew

| | (14) |
| --- | --- |

Formula

(14)

bi

| | (15) |
| --- | --- |

Formula

(15)

fejn:

| α | huwa l-proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil |
| --- | --- |
| c
  CO2w | huwa l-konċentrazzjoni mxarrba CO2, perċentwali |
| c
  CO2d | huwa l-konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali |
| H
  d | huwa l-umdità ta' l-arja ta' dilwizzjoni li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| H
  a | huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| D | huwa l-fattur ta' dilwizzjoni (ara l-paragrafu 8.4.2.4.2.) |

α

huwa l-proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil

c
  CO2w

huwa l-konċentrazzjoni mxarrba CO2, perċentwali

c
  CO2d

huwa l-konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali

H
  d

huwa l-umdità ta' l-arja ta' dilwizzjoni li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

H
  a

huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

D

huwa l-fattur ta' dilwizzjoni (ara l-paragrafu 8.4.2.4.2.)

8.1.3.   Arja ta' dilwizzjoni

| | (16) |
| --- | --- |

Formula

(16)

bi

| | (17) |
| --- | --- |

Formula

(17)

fejn:

| H
  d | huwa l-umdità ta' l-arja ta' dilwizzjoni li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| --- | --- |

H
  d

huwa l-umdità ta' l-arja ta' dilwizzjoni li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

8.2.   Korrezzjoni NOx għall-umdità

Billi l-emissjoni NOx tiddependi fuq il-kundizzjonijiet ta' l-arja ambjentali, il-konċentrazzjoni NOx għandha tiġi korretta għall-umdità bil-fatturi mogħtija fil-paragrafu 8.2.1. jew 8.2.2. L-umdità ta' l-arja li tidħol H
  a tista' tinkiseb minn kejl ta' umdità relattiv, kejl tat-temperatura li fiha tifforma n-nida, kejl tal-pressjoni tal-fwar, jew kejl ta' bozza xotta/mxarrba bl-użu ta' ekwazzjoni li hija ġeneralment aċċettata.

8.2.1.   Magni li jaħdmu b'kompressjoni

| | (18) |
| --- | --- |

Formula

(18)

fejn:

| H
  a | huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| --- | --- |

H
  a

huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

8.2.2.   Magni positive ignition

| k
  h.G = 0,6272 +44,030 × 10-3 × H
  a – 0,862 × 10-3 × H
  a
  2 | (19) |
| --- | --- |

k
  h.G = 0,6272 +44,030 × 10-3 × H
  a – 0,862 × 10-3 × H
  a
  2

(19)

fejn:

| H
  a | huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| --- | --- |

H
  a

huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

8.3.   Dilwizzjoni bi fluss parzjali (PFS) u kejl ta' gass mhux trattat

Is-sinjali ta' konċentrazzjoni istantanja tal-komponenti gassużi jintużaw għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet tal-massa permezz ta' multiplikazzjoni bir-rata tal-fluss tal-massa istantanja ta' l-egżost. Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost tista' titkejjel direttament, jew tiġi kkalkolata bl-użu tal-metodi ta' kejl ta' l-arja li tidħol u tal-fluss tal-fjuwil, il-metodu ta' kejl li jintraċċa jew ta' l-arja li tidħol u tal-proporzjon ta' arja/fjuwil. Għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-ħinijiet ta' rispons ta' l-istrumenti differenti. Dawn id-differenzi għandhom jitqiesu mill-allinjament fil-ħin tas-sinjali. Għall-partikuli, is-sinjali tar-rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost jintużaw għall-kontroll tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali sabiex jittieħed kampjun proporzjonali għar-rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost. Il-kwalità ta' proporzjonalità għandha tiġi ċċekkjata billi tkun applikata analiżi ta' rigressjoni bejn il-kampjun u l-fluss ta' l-egżost skond il-paragrafu 8.3.3.3. Il-twaqqif tat-test komplet huwa muri skematikament fil-figura 6.

Figura 6:

Skema tas-sistema ta' kejl bi fluss parzjali/mhux trattat

8.3.1.   Determinazzjoni tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost

8.3.1.1.   Introduzzjoni

Għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet fil-gass ta' l-egżost mhux trattat u għall-kontroll ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, jeħtieġ li tkun magħrufa r-rata ta' fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost. Għad-determinazzjoni tar-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost, jista' jintuża xi wieħed mill-metodi deskritti fil-paragrafi 8.3.1.3 sa 8.3.1.6.

8.3.1.2.   Il-ħin tar-rispons

Għall-għan tal-kalkolu ta' l-emissjonijiet, il-ħin tar-rispons ta' kull wieħed mill-metodi deskritti fil-paragrafi 8.3.1.3 sa 8.3.1.6 għandu jkun ugwali għall-ħin tar-rispons ta' l-analizzatur jew anqas ta' ≤  10 s jew inqas minnu, kif meħtieġ fil-paragrafu 9.3.5.

Għall-għan ta' kontroll tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, jinħtieġ rispons aktar malajr. Għal sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali b'kontroll online, il-ħin tar-rispons għandu jkun ta' ≤  0,3 s. Għal sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali b'kontroll antiċipat ibbażat fuq prova tat-test irreġistrata minn qabel, il-ħin tar-rispons tas-sistema ta' kejl tal-fluss ta' l-egżost għandu jkun ta' ≤  5 s b'ħin ta' żieda ta' ≤  1 s. Il-ħin tar-rispons tas-sistema għandu jkun speċifikat mill-fabbrikant ta' l-istrument. Ir-rekwiżiti tal-ħin tar-rispons totali għas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali u bi fluss tal-gass ta' l-egżost huma indikati fil-paragrafu 8.3.3.3.

8.3.1.3.   Metodu ta' kejl dirett

Il-kejl dirett tal-fluss ta' l-egżost istantanju għandu jsir b'sistemi bħal:

| (a) | mekkaniżmi għad-differenza fil-pressjoni, bħal żennuna tal-fluss, (dettalji ara ISO 5167) |
| --- | --- |

(a)

mekkaniżmi għad-differenza fil-pressjoni, bħal żennuna tal-fluss, (dettalji ara ISO 5167)

| (b) | miter tal-fluss ultrasoniku |
| --- | --- |

(b)

miter tal-fluss ultrasoniku

| (ċ) | miter tal-fluss ta'vortiċi |
| --- | --- |

(ċ)

miter tal-fluss ta'vortiċi

Għandhom jittieħdu prekawzjonijiet biex jiġu evitati żbalji fil-kejl li jkollhom impatt fuq l-iżbalji fil-valur ta' l-emissjonijiet. Dawn il-prekawzjonijiet jinkludu l-installazzjoni bir-reqqa tal-mekkaniżmu fis-sistema ta' l-egżost tal-magna skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikanti ta' l-istrument u l-prassi tajba fl-inġinerija. B'mod speċjali, l-emissjonijiet u r-rendiment tal-magna m'għandhomx jiġu affettwati mill-installazzjoni tal-mekkaniżmu.

Il-miters tal-fluss għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' linearità tal-paragrafu 9.2.

8.3.1.4.   Metodu ta' kejl ta' l-arja u tal-fljuwil

Dan jinvolvi l-kejl tal-fluss ta' l-arja u l-fluss tal-fjuwil b'miters tal-fluss xierqa. Il-kalkolu tal-fluss tal-gass ta' l-egżost istantanju huwa kif ġej:

| qm

  ew, i = qm

  aw, i + qm

  f, i | (20) |
| --- | --- |

qm

  ew, i = qm

  aw, i + qm

  f, i

(20)

fejn:

| qm

  ew, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s |
| --- | --- |
| qm

  aw, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja, kg/s |
| qm

  f, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s |

qm

  ew, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s

qm

  aw, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja, kg/s

qm

  f, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s

Il-miters tal-fluss għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' linearità tal-paragrafu 9.2., iżda għandhom ikunu preċiżi biżżejjed biex jissodisfaw ukoll ir-rekwiżiti ta' linearità għall-fluss tal-gass ta' l-egżost.

8.3.1.5.   Metodu tal-kejl tat-tracer

Dan jinvolvi l-kejl tal-konċentrazzjoni ta' gass li jintraċċa fl-egżost.

Ammont magħruf ta' gass inerti (eż. elju pur) għandu jiġi injettat fil-fluss ta' gass ta' l-egżost bħala tracer. Il-gass huwa mħallat u dilwit mill-gass ta' l-egżost, iżda m'għandux jirreaġixxix fil-pajp ta' l-egżost. Il-konċentrazzjoni tal-gass imbagħad għandha titkejjel fil-kampjun tal-gass ta' l-egżost.

Sabiex jiġi żgurat it-taħlit komplet tal-gass li jintraċċa, is-sonda ta' kampjunar tal-gass ta' l-egżost għandha titqiegħed mill-inqas 1 m jew 30 darba d-dijametru tal-pajp ta' l-egżost, skond liema jkun l-akbar, 'l isfel mill-punt ta' injezzjoni tal-gass li jintraċċa. Is-sonda ta' kampjunar tista' titqiegħed aktar viċin tal-punt ta' injezzjoni jekk jiġi vverifikat it-taħlit komplet billi titqabbel il-konċentrazzjoni tal-gass li jintraċċa mal-konċentrazzjoni ta' referenza meta l-gass li jintraċċa jiġi injettat 'l isfel mill-magna.

Ir-rata ta' fluss tal-gass li jintraċċa għandha tiġi ssettjata b'tali mod li l-konċentrazzjoni tal-gass li jintraċċa b'veloċità tal-magna mhux ingranata wara t-taħlit issir anqas mill-firxa sħiħa ta' l-analizzatur tal-gass li jintraċċa.

Il-kalkolu tal-fluss tal-gass ta' l-egżost għandu jkun kif ġej:

| | (21) |
| --- | --- |

Formula

(21)

fejn:

| qm

  ew, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s |
| --- | --- |
| qv

  t | huwa r-rata tal-fluss tal-gass li jintraċċa, ċm3/min |
| c
  mix, i | huwa l-konċentrazzjoni istantanja tal-gass li jintraċċa wara t-taħlit, ppm |
| ρe | huwa d-densità tal-gass ta' l-egżost, kg/m3 (cf. tabella 4) |
| c
  b | huwa l-konċentrazzjoni fl-isfond tal-gass li jintraċċa fl-arja li tidħol, ppm |

qm

  ew, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s

qv

  t

huwa r-rata tal-fluss tal-gass li jintraċċa, ċm3/min

c
  mix, i

huwa l-konċentrazzjoni istantanja tal-gass li jintraċċa wara t-taħlit, ppm

ρe

huwa d-densità tal-gass ta' l-egżost, kg/m3 (cf. tabella 4)

c
  b

huwa l-konċentrazzjoni fl-isfond tal-gass li jintraċċa fl-arja li tidħol, ppm

Il-konċentrazzjoni fl-isfond tal-gass li jintraċċa (c
  b) tista' tiġi determinata billi tittieħed medja tal-konċentrazzjoni fl-isfond imkejla immedjatament qabel il-prova tat-test u wara l-prova tat-test.

Meta l-konċentrazzjoni fl-isfond tkun anqas minn 1 fil-mija tal-konċentrazzjoni tal-gass li jintraċċa wara t-taħlit (c
  mix.i) bi fluss massimu ta' l-egżost, il-konċentrazzjoni fl-isfond tista' tiġi skartata.

Is-sistema totali għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta' linearità għall-fluss tal-gass ta' l-egżost tal-paragrafu 9.2.

8.3.1.6.   Metodu ta' kejl tal-fluss ta' l-arja u tal-proporzjon ta' ajra għal fjuwil

Dan jinvolvi l-kalkolu tal-massa ta' l-egżost mill-fluss ta' l-arja u mill-proporzjon ta' arja għal fjuwil. Il-kalkolu tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost istantanju huwa kif ġej:

| | (22) |
| --- | --- |

Formula

(22)

bi

| | (23) |
| --- | --- |

Formula

(23)

| | (24) |
| --- | --- |

Formula

(24)

fejn:

| qm

  ew, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s |
| --- | --- |

qm

  ew, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s

| qm

  aw, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja, kg/s |
| --- | --- |

qm

  aw, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja, kg/s

| A/F
  st | huwa l-proporzjon stojkjometriku ta' arja għal fjuwil, kg/kg |
| --- | --- |

A/F
  st

huwa l-proporzjon stojkjometriku ta' arja għal fjuwil, kg/kg

| λi | huwa l-proporzjon istantanju ta' l-arja żejda |
| --- | --- |

λi

huwa l-proporzjon istantanju ta' l-arja żejda

| c
  CO2d | huwa l-konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali |
| --- | --- |

c
  CO2d

huwa l-konċentrazzjoni xotta CO2, perċentwali

| c
  COd | huwa l-konċentrazzjoni xotta CO, ppm |
| --- | --- |

c
  COd

huwa l-konċentrazzjoni xotta CO, ppm

| c
  HCw | huwa l-konċentrazzjoni mxarrba HC, ppm |
| --- | --- |

c
  HCw

huwa l-konċentrazzjoni mxarrba HC, ppm

Il-miters tal-fluss ta' l-arja u l-analizzaturi għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' linearità tal-paragrafu 9.2., u s-sistema totali għandha tissodisfa r-rekwiżiti ta' linearità għall-fluss tal-gass ta' l-egżost tal-paragrafu 9.2.

Jekk tagħmir għall-kejl tal-proporzjon ta' arja għal fjuwil bħal sensor tat-tip żirkonja jintuża għall-kejl tal-proporzjon ta' arja żejda, dan għandu jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tal-paragrafu 9.3.2.7.

8.3.2.   Determinazzjoni tal-komponenti gassużi

8.3.2.1.   Introduzzjoni

Il-komponenti gassużi fil-gass ta' l-egżost mhux trattat emess mill-magna ppreżentata għall-ittestjar għandhom jiġu mkejla bis-sistemi ta' kejl u kampjunar deskritti fil-paragrafu 9.3. u fl-Appendiċi 3. L-evalwazzjoni tad-data hi deskritta fil-paragrafu 8.3.2.3.

Żewġ proċeduri ta' kalkolu huma deskritti fil-paragrafi 8.3.2.4. u 8.3.2.5., li huma ekwivalenti għall-fjuwils ta' referenza ta' l-Appendiċi 2. Il-proċedura fil-paragrafu 8.3.2.4. hija aktar ħafifa, peress li tuża valuri u tabulari għall-proporzjon bejn id-densità tal-komponent u tal-gass ta' l-egżost. Il-proċedura fil-paragrafu 8.3.2.5. hija aktar preċiża għall-kwalitajiet tal-fjuwil li jiddevjaw mill-ispeċifikazzjonijiet fl-Appendiċi 2, iżda teħtieġ analiżi elementari tal-kompożizzjoni tal-fjuwil.

8.3.2.2.   Kampjunar għal emissjonijiet gassużi

Is-sondi tal-kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu mgħammra għall-inqas 0,5 m jew 3 darbiet id-dijametru tal-pajp ta' l-egżost – skond liema jkun l-akbar – ’il fuq mill-ħruġ tas-sistema tal-gass ta' l-egżost iżda qrib biżżejjed tal-magna sabiex tiġi żgurata temperatura tal-gass ta' l-egżost ta' l-inqas 343 K (70 oC) mas-sonda.

Fil-każ ta' magna b'ħafna ċilindri b'fergħa li toħroġ minnha tal-manifold ta' l-egżost, il-bokka tas-sonda għandha titqiegħed 'l isfel biżżejjed sabiex tiżgura li l-kampjun ikun rappreżentattiv ta' l-emissjonijiet medji ta' l-egżost miċ-ċilindri kollha. F'magni li għandhom ħafna ċilindri li għandhom gruppi distinti ta' manifolds, bħal fil-konfigurazzjoni ta' magna “Vee”, huwa rrakkomandat li jiġu kkombinati l-manifolds ’il fuq mis-sonda ta' kampjunar. Jekk dan mhuwiex prattiku, jista' jinkiseb kampjun mill-grupp bl-ogħla emissjoni CO2. Għall-kalkolu ta' l-emissjoni ta' l-egżost għandu jintuża l-fluss totali tal-massa ta' l-egżost.

Jekk il-magna hija mgħammra b'sistema ta' trattament wara l-egżost, il-kampjun ta' l-egżost għandu jittieħed 'l isfel mis-sistema ta' trattament wara l-egżost.

8.3.2.3.   Evalwazzjoni tad-data

Għall-evalwazzjoni ta' l-emissjonijiet gassużi, il-konċentrazzjonijiet ta' emissjonijiet mhux trattati (HC, CO u NOx) u r-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost għandhom jiġu rreġistrati u maħżuna għall-inqas b'rata ta' 2 Hz fis-sistema tal-kompjuter. Id-data l-oħra kollha għandha tiġi rreġistrata b'rata ta' kampjun ta' mill-inqas 1 Hz. Għal analizzaturi analogi, ir-rispons għandu jiġi rreġistrat, u d-data ta' kalibrazzjoni tista' tiġi applikata online jew offline matul l-evalwazzjoni tad-data.

Għall-kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa tal-komponenti gassużi, it-traċċi tal-konċentrazzjonijiet irreġistrati u t-traċċa tar-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost għandhom ikunu allinjati fil-ħin bit-trasformazzjoni tal-ħin kif iddefinit fil-paragrafu 3.1.28. Għaldaqstant, il-ħin tar-rispons ta' kull analizzatur ta' l-emissjonijiet gassużi u tas-sistema ta' fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost għandu jiġi determinat skond il-paragrafi 8.3.1.2. u 9.3.5., rispettivament, u rreġistrat.

8.3.2.4.   Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa fuq il-bażi ta' valuri tabulari

Il-massa ta' l-inkwinanti (g/test) għandha tiġi determinata billi jiġu kkalkolati l-emissjonijiet tal-massa istantanji mill-konċentrazzjonijiet mhux trattati ta' l-inkwinanti u l-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost, allinjati għall-ħin ta' trasforamzzjoni kif hu determinat skond il-paragrafu 8.3.2.3., filwaqt li jiġu integrati l-valuri istantanji matul iċ-ċiklu, u l-valuri integrati jiġu mmultiplikati bil-valuri u mit-tabella 4. Jekk imkejla fuq bażi xotta, il-korrezzjoni xotta/mxarrba skond il-paragrafu 8.1. għandha tiġi applikata għall-valuri ta' konċentrazzjoni istantanja qabel ma jsir xi kalkolu ieħor.

Għall-kalkolu ta' l-NOx, l-emissjoni tal-massa għandha tiġi mmultiplikata bil-fattur korrettiv ta' l-umdità k
  h, D, jew k
  h, G, kif determinat skond il-paragrafu 8.2.

Eżempju tal-proċedura ta' kalkolu tingħata fl-Appendiċi 6.

Għandhom tiġi applikata l-ekwazzjoni li ġejja:

| | (f'g/test) (25) |
| --- | --- |

Formula

(f'g/test) (25)

fejn:

| u
  gas | huwa l-proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità tal-gass ta' l-egżost |
| --- | --- |
| c
  gas, i | huwa l-konċentrazzjoni istantanja tal-komponent fil-gass ta' l-egżost, ppm |
| qm

  ew, i | huwa l-fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s |
| f | huwa r-rata ta' kampjunar tad-data, Hz |
| n | huwa numru ta' kejlijiet |

u
  gas

huwa l-proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità tal-gass ta' l-egżost

c
  gas, i

huwa l-konċentrazzjoni istantanja tal-komponent fil-gass ta' l-egżost, ppm

qm

  ew, i

huwa l-fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s

f

huwa r-rata ta' kampjunar tad-data, Hz

n

huwa numru ta' kejlijiet

Tabella 4

Valuri u tal-gass ta' l-egżost mhux trattat u densitajiet tal-komponent

| Fjuwil | ρe | Gass |
| --- | --- | --- |
| NOx | CO | HC | CO2 | O2 | CH4 |
| ρgas [kg/m3] |
| 2,053 | 1,250 | (1) | 1,9636 | 1,4277 | 0,716 |
| u
  gas
   (2) |
| Diżil | 1,2943 | 0,001586 | 0,000966 | 0,000479 | 0,001517 | 0,001103 | 0,000553 |
| Etanol | 1,2757 | 0,001609 | 0,000980 | 0,000805 | 0,001539 | 0,001119 | 0,000561 |
| CNG (3) | 1,2661 | 0,001621 | 0,000987 | 0,000558  (4) | 0,001551 | 0,001128 | 0,000565 |
| Propan | 1,2805 | 0,001603 | 0,000976 | 0,000512 | 0,001533 | 0,001115 | 0,000559 |
| Butan | 1,2832 | 0,001600 | 0,000974 | 0,000505 | 0,001530 | 0,001113 | 0,000558 |
| LPG (5) | 1,2811 | 0,001602 | 0,000976 | 0,000510 | 0,001533 | 0,001115 | 0,000559 |

Fjuwil

ρe

Gass

NOx

CO

HC

CO2

O2

CH4

ρgas [kg/m3]

2,053

1,250

(1)

1,9636

1,4277

0,716

u
  gas
   (2)

Diżil

1,2943

0,001586

0,000966

0,000479

0,001517

0,001103

0,000553

Etanol

1,2757

0,001609

0,000980

0,000805

0,001539

0,001119

0,000561

CNG (3)

1,2661

0,001621

0,000987

0,000558  (4)

0,001551

0,001128

0,000565

Propan

1,2805

0,001603

0,000976

0,000512

0,001533

0,001115

0,000559

Butan

1,2832

0,001600

0,000974

0,000505

0,001530

0,001113

0,000558

LPG (5)

1,2811

0,001602

0,000976

0,000510

0,001533

0,001115

0,000559

8.3.2.5.   Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa bbażat fuq ekwazzjonijiet eżatti

Il-massa ta' l-inkwinanti (g/test) għandha tiġi determinata billi jiġu kkalkolati l-emissjonijiet tal-massa istantanji mill-konċentrazzjonijiet mhux trattati ta' l-inkwinanti, il-valuri u u l-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost, allinjati għall-ħin ta' trasforamzzjoni kif hu determinat skond il-paragrafu 8.3.2.3. filwaqt li jiġu integrati l-valuri istantanji matul iċ-ċiklu. Jekk imkejla fuq bażi xotta, il-korrezzjoni xotta/mxarrba skond il-paragrafu 8.1. għandha tiġi applikata għall-valuri ta' konċentrazzjoni istantanji qabel ma jsir xi kalkolu ieħor.

Għall-kalkolu ta' l-NOx, l-emissjoni tal-massa għandha tiġi mmultiplikata bil-fattur korrettiv ta' l-umdità k
  h, D, jew k
  h, G, kif determinat skond il-paragrafu 8.2.

Għandha tiġi applikata l-ekwazzjoni li ġejja:

| | (f'g/test) (26) |
| --- | --- |

Formula

(f'g/test) (26)

fejn:

| u
  gas, i | huwa l-proprozjon ta'densità istantanja tal-komponent ta'l-egżost u tal-gass ta' l-egżost |
| --- | --- |
| c
  gas, i | huwa l-konċentrazzjoni istantanja tal-komponent fil-gass ta' l-egżost, ppm |
| qm

  ew, i | huwa l-fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s |
| f | huwa r-rata ta' kampjunar tad-data, Hz |
| n | huwa numru ta' kejlijiet |

u
  gas, i

huwa l-proprozjon ta'densità istantanja tal-komponent ta'l-egżost u tal-gass ta' l-egżost

c
  gas, i

huwa l-konċentrazzjoni istantanja tal-komponent fil-gass ta' l-egżost, ppm

qm

  ew, i

huwa l-fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s

f

huwa r-rata ta' kampjunar tad-data, Hz

n

huwa numru ta' kejlijiet

Il-valur finali għandu jiġi kalkolat kif ġej:

| ugas,i = M
  gas/(Me,i × 1 000 ) | (27) |
| --- | --- |

ugas,i = M
  gas/(Me,i × 1 000 )

(27)

jew

| u
  gas, i =ρgas/(ρe, i × 1 000 ) | (28) |
| --- | --- |

u
  gas, i =ρgas/(ρe, i × 1 000 )

(28)

bi

| ρgas = M
  gas/22,414 | (29) |
| --- | --- |

ρgas = M
  gas/22,414

(29)

fejn:

| M
  gas | huwa l-massa molari tal-komponent tal-gass, g/mol (cf. Appendiċi 6) |
| --- | --- |
| Me,i | huwa l-massa molari istantanja tal-gass ta' l-egżost, g/mol |
| ρgas | huwa d-densità tal-komponent tal-gass, kg/m3 |
| ρe, i | huwa d-densità istantanja tal-gass ta' l-egżost, kg/m3 |

M
  gas

huwa l-massa molari tal-komponent tal-gass, g/mol (cf. Appendiċi 6)

Me,i

huwa l-massa molari istantanja tal-gass ta' l-egżost, g/mol

ρgas

huwa d-densità tal-komponent tal-gass, kg/m3

ρe, i

huwa d-densità istantanja tal-gass ta' l-egżost, kg/m3

Il-massa molari ta' l-egżost, M
  e, għandha tinkiseb għal kompożizzjoni ġenerali tal-fjuwil CHαOεNδSγ bis-suppożizzjoni ta' kombustjoni kompleta, kif ġej:

| | (30) |
| --- | --- |

Formula

(30)

fejn:

| qm

  aw, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja fuq bażi mxarrba, kg/s |
| --- | --- |
| qm

  f, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s |
| H
  a | huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| M
  a | huwa l-massa molari ta' l-arja xotta li tidħol = 28,965 g/mol |

qm

  aw, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja fuq bażi mxarrba, kg/s

qm

  f, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s

H
  a

huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

M
  a

huwa l-massa molari ta' l-arja xotta li tidħol = 28,965 g/mol

Id-densità ta' l-egżost ρe għandha tinkiseb, kif ġej:

| | (31) |
| --- | --- |

Formula

(31)

fejn:

| qm

  ad, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja fuq bażi xotta, kg/s |
| --- | --- |
| qm

  f, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s |
| H
  a | huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta |
| k
  f | huwa l-fattur speċifiku tal-fjuwil skond l-ekwazzjoni 11 fil-paragrafu 8.1.1. |

qm

  ad, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja li tidħol istantanja fuq bażi xotta, kg/s

qm

  f, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil istantanju, kg/s

H
  a

huwa l-umdità ta' l-arja li tidħol, g ilma kull kg ta' arja xotta

k
  f

huwa l-fattur speċifiku tal-fjuwil skond l-ekwazzjoni 11 fil-paragrafu 8.1.1.

8.3.3.   Determinazzjoni tal-partikuli

8.3.3.1.   Introduzzjoni

Id-determinazzjoni tal-partikuli teħtieġ dilwizzjoni tal-kampjun b'arja ambjentali ffiltrata, arja sintetika jew nitroġenu. Is-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali għandha tkun issettjata sabiex telimina kompletament il-kondensazzjoni ta' l-ilma fis-sistemi ta' dilwizzjoni u ta' kampjunar, u żżomm it-temperatura tal-gass ta' l-egżost dilwit bejn it-315 K (42 oC) u 325 K (52 oC) immedjatament ’il fuq mill-kontenituri tal-filtri. Id-deumidifikazzjoni ta' l-arja tad-dilwizzjoni qabel id-dħul fis-sistema ta' dilwizzjoni hija permessa, u hija speċjalment utli jekk l-umdità fl-arja tad-dilwizzjoni hija għolja. It-temperatura ta' l-ajra ta' dilwizzjoni għandha tkun ogħla minn > 288 K (15 oC) viċin ħafna tad-dħul fil-mina ta' dilwizzjoni.

Is-sistema ta' dilwizzjoni tal-fluss parzjali trid tkun iddisinjata biex toħroġ kampjun proporzjonali ta' l-egżost mhux trattat mill-kurrent ta' l-egżost tal-magna, u b'hekk tirrispondi għad-devjazzjonijiet fir-rata tal-fluss fil-kurrent ta' l-egżost, u tintroduċi l-arja ta' dilwizzjoni lil dan il-kampjun sabiex tinkiseb temperatura ta' bejn it-315 K (42 oC) u t-325 K (52 oC) fil-filtru tat-test. Għal dan hemm bżonn li l-proporzjon ta' dilwizzjoni jew il-proporzjon ta' kampjunar r

  d
  jew r

  s
  jiġi determinat b'tali mod li jintlaħqu r-rekwiżiti ta' akkuratezza tal-paragrafu 9.4.4.

Sabiex tiġi determinata l-massa tal-partikuli, hemm il-ħtieġa ta' sistema ta' kampjunar tal-partikuli, ta' filtru tal-kampjunar tal-partikuli, ta' miżien tal-mikrogrammi, u ta' ċejmber ta' l-użin bit-temperatura u l-umdità kkontrollati. Id-dettalji tas-sistema huma deskritti fil-paragrafu 9.4.

8.3.3.2.   Kampjunar tal-partikuli

Ġeneralment, is-sonda ta' kampjunar ta' partikuli għandha tiġi installata viċin ħafna tas-sonda ta' kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi, iżda 'l bogħod biżżejjed li ma toħloqx interferenza. Għaldaqstant, id-dispożizzjonijiet ta' installazzjoni tal-paragrafu 8.3.2.2. japplikaw ukoll għall-kampjunar ta' partikuli. Il-linja ta' kampjunar għandha tikkonforma mar-rekwiżiti stipulati fl-Appendiċi 3.

Fil-każ ta' magna b'ħafna ċilindri b'fergħa li toħroġ minnha tal-manifold ta' l-egżost, il-bokka tas-sonda għandha titqiegħed 'l isfel biżżejjed sabiex tiżgura li l-kampjun ikun rappreżentattiv ta' l-emissjonijiet medji ta' l-egżost miċ-ċilindri kollha. F'magni li għandhom ħafna ċilindri li għandhom gruppi distinti ta' manifolds, bħal fil-konfigurazzjoni ta' magna “Vee”, huwa rrakkomandat li jiġu kkombinati l-manifolds“il fuq mis-sonda ta' kampjunar. Jekk dan mhuwiex prattiku, jista' jinkiseb kampjun mill-grupp bl-ogħla emissjoni ta' partikuli. Għall-kalkolu ta' l-emissjoni ta' l-egżost għandu jintuża l-fluss totali tal-massa ta' l-egżost tal-manifold.

8.3.3.3.   Ħin tar-rispons tas-sistema

Għall-kontroll ta' sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, jinħtieġ rispons mgħaġġel tas-sistema. Il-ħin tat-trasformazzjoni għas-sistema għandu jiġi determinat mill-proċedura fil-paragrafu 9.4.7.3. Jekk il-ħin tat-trasformazzjoni totali tal-kejl ta' fluss ta' l-egżost (ara l-paragrafu 8.3.1.2.) u s-sistema bi fluss parzjali hija < 0,3 s, jista' jintuża kontroll online. Jekk il-ħin tat-trasformazzjoni jaqbeż 0,3 s, għandu jintuża kontroll antiċipat ibbażat fuq prova tat-test irreġistrata minn qabel. F'dan il-każ, il-ħin totali ta' żieda għandu jkun ≤ 1 s u l-ħin totali tad-dewmien ≤ 10 sekonda.

Ir-rispons totali tas-sistema għandu jkun iddisinjat sabiex jiżgura kampjun rappreżentattiv tal-partikuli, q
  mp, i, proporzjonali għall-fluss tal-massa ta' l-egżost. Sabiex tkun determinata l-proporzjonalità, għandha titwettaq analiżi tar-rigressjoni ta' q
  mp, i versus q
  mew, i fuq rata minima ta' kisba ta' data ta' 5 Hz, u għandhom jintlaħqu l-kriterji li ġejjin:

| (a) | Il-koeffiċjent ta' determinazzjoni r
  2 tar-rigressjoni lineari bejn qm

  p, i u qm

  ew, i m'għandux ikun anqas minn 0,95 |
| --- | --- |

(a)

Il-koeffiċjent ta' determinazzjoni r
  2 tar-rigressjoni lineari bejn qm

  p, i u qm

  ew, i m'għandux ikun anqas minn 0,95

| (b) | L-iżball standard ta' l-istima ta' q
  mp, i fuq q
  mew, i m'għandux jaqbeż il-5 fil-mija ta' q
  mp massimu. |
| --- | --- |

(b)

L-iżball standard ta' l-istima ta' q
  mp, i fuq q
  mew, i m'għandux jaqbeż il-5 fil-mija ta' q
  mp massimu.

| (ċ) | L-interċettazzjoni q
  mp tal-linja tar-rigressjoni m'għandhiex taqbeż ± 2 fil-mija ta' q
  mp massimu. |
| --- | --- |

(ċ)

L-interċettazzjoni q
  mp tal-linja tar-rigressjoni m'għandhiex taqbeż ± 2 fil-mija ta' q
  mp massimu.

Jinħtieġ kontroll antiċipat jekk il-ħinijiet ta' trasformazzjoni totali tas-sistema ta' partikuli, t
  50,P u tas-sinjal tal-fluss tal-massa ta' l-egżost, t
  50,F huma > 0,3 s. F'dan il-każ, għandu jsir test ta' qabel, u s-sinjal tal-fluss tal-massa ta' l-egżost ta' qabel it-test għandu jintuża għall-kontroll tal-fluss tal-kampjun fis-sistema ta' partikuli. Kontroll korrett tas-sistema ta' dilwizzjoni parzjali jinkiseb, jekk it-traċċa tal-ħin ta”qm

  ew, pre ta' qabel it-test, li tikkontrolla, tinbidel b'ħin “antiċipat” ta' t
  50,P + t
  50,F.

Sabiex tkun stabbilita l-korrelazzjoni bejn q
  mp, i u q
  mew, i id-data meħuda matul it-test proprju għandha tintuża, bi q
  mew, i allinjat fil-ħin bi t50,F relattiv għal q
  mp, I (l-ebda kontribuzzjoni minn t
  50,P għall-allinjament tal-ħin). Jiġifieri, dan iċ-ċaqliq fil-ħin bejn q
  mew u q
  mp huwa d-differenza bejn il-ħinijiet ta' trasformazzjoni tagħhom li kienu determinati fil-paragrafu 9.4.7.3.

8.3.3.4.   Evalwazzjoni tad-data

Il-piż tara tal-filtru, kif determinat skond il-paragrafu 7.8.2.2., għandu jitnaqqas mill-piż gross tal-filtru, kif hu determinat skond il-paragrafu 7.8.4.5., li jirriżulta fil-massa tal-kampjun tal-partikuli m
  f. Għall-evalwazzjoni tal-konċentrazzjoni ta' partikuli, il-massa totali ta' kampjun (m
  sep) mill-filtru matul iċ-ċiklu tat-test għandha tiġi rreġistrata.

Bl-approvazzjoni minn qabel ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip, il-massa ta' partikuli tista' tiġi kkoreġuta għal-livell ta' partikuli ta' l-arja ta' dilwizzjoni, kif hu determinat fil-paragrafu 7.8.2.5., b'konformità mal-prassi tajba fl-inġinerija u l-fatturi speċifiċi ta' disinn tas-sistema ta' kejl tal-partikuli użata.

8.3.3.5.   Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa

Skond id-disinn tas-sistema, il-massa ta' partikuli (g/test) għandha tiġi kkalkolata minn wieħed mill-metodi fil-paragrafi 8.3.3.5.1. jew 8.3.3.5.2. wara l-korrezzjoni tal-kapaċità għaż-żamma f'wiċċ l-ilma tal-massa ta' kampjun tal-partikuli skond il-paragrafu 9.4.3.5. Eżempju tal-proċedura ta' kalkolu tingħata fl-Appendiċi 6.

8.3.3.5.1.   Kalkolu bbażat fuq il-proporzjon tal-kampjun

| m
  PM = m
  f/(r
  s × 1 000 ) | (32) |
| --- | --- |

m
  PM = m
  f/(r
  s × 1 000 )

(32)

fejn:

| m
  f | huwa l-massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg |
| --- | --- |

m
  f

huwa l-massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg

| r
  s | huwa l-proporzjon tal-kampjun medju matul iċ-ċiklu tat-test |
| --- | --- |

r
  s

huwa l-proporzjon tal-kampjun medju matul iċ-ċiklu tat-test

bi

| | (33) |
| --- | --- |

Formula

(33)

fejn:

| m
  se | huwa l-massa tal-kampjun matul iċ-ċiklu, kg |
| --- | --- |
| m
  ew | huwa t-total tal-fluss ta' massa ta' l-eġżost matul iċ-ċiklu, kg |
| m
  sep | huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg |
| m
  sed | huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija mill-mina ta' dilwizzjoni, kg |

m
  se

huwa l-massa tal-kampjun matul iċ-ċiklu, kg

m
  ew

huwa t-total tal-fluss ta' massa ta' l-eġżost matul iċ-ċiklu, kg

m
  sep

huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg

m
  sed

huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija mill-mina ta' dilwizzjoni, kg

Fil-każ tas-sistema totali tat-tip ta' kampjunar, m
  sep u m
  sed huma identiċi.

8.3.3.5.2.   Kalkolu bbażat fuq il-proporzjon ta' dilwizzjoni

| | (34) |
| --- | --- |

Formula

(34)

fejn:

| m
  f | huwa l-massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg |
| --- | --- |

m
  f

huwa l-massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg

| m
  sep | huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg |
| --- | --- |

m
  sep

huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg

| m
  edf | huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu, kg |
| --- | --- |

m
  edf

huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu, kg

Il-massa totali tal-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit ekwivalenti matul iċ-ċiklu għandha tiġi determinata kif ġej:

| | (35) |
| --- | --- |

Formula

(35)

| qm

  edf, I = qm

  ew, i × r
  d, i | (36) |
| --- | --- |

qm

  edf, I = qm

  ew, i × r
  d, i

(36)

| | (37) |
| --- | --- |

Formula

(37)

fejn:

| qm

  edf, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa istantanja ta' l-egżost dilwit ekwivalenti, kg/s |
| --- | --- |
| qm

  ew, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s |
| r
  d, i | huwa l-proporzjon ta' dilwizzjoni istantanja |
| qm

  dew, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa istantanja ta' l-egżost dilwit, kg/s |
| qm

  dw, i | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja ta' dilwizzjoni istantanja, kg/s |
| f | huwa r-rata ta' kampjunar tad-data, Hz |
| n | huwa n-numru ta' kejlijiet |

qm

  edf, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa istantanja ta' l-egżost dilwit ekwivalenti, kg/s

qm

  ew, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-egżost istantanju, kg/s

r
  d, i

huwa l-proporzjon ta' dilwizzjoni istantanja

qm

  dew, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa istantanja ta' l-egżost dilwit, kg/s

qm

  dw, i

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' l-arja ta' dilwizzjoni istantanja, kg/s

f

huwa r-rata ta' kampjunar tad-data, Hz

n

huwa n-numru ta' kejlijiet

8.4.   Kejl ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ (CVS)

Is-sinjali ta' konċentrazzjoni, jew permezz ta' integrazzjoni matul iċ-ċiklu jew permezz ta' kampjunar bil-borża, tal-komponenti gassużi għandhom jintużaw għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet tal-massa b'multiplikazzjoni mar-rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost dilwit. Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' l-egżost għandha titkejjel b'sistema ta' kampjunar ta' volum kostanti (CVS), li tista' tuża pompa ta' ċaqliq pożittiv (PDP), venturi bi fluss kritiku (CFV) jew venturi subsoniku (SSV) b'kumpens tal-fluss jew mingħajru.

Għal kampjunar bil-borża u kampjunar ta' partikuli, għandu jittieħed kampjun proporzjonali mill-gass ta' l-egżost dilwit tas-sistema CVS. B'sistema mingħajr kumpens ta' fluss, il-proporzjon tal-kampjun ta' fluss għal fluss ta' CVS ma jistax ivarja b'aktar minn ±2,5 fil-mija mill-punt ta' ssettjar tat-test. Għal sistema b'kumpens ta' fluss, kull rata ta' fluss individwali għandha tkun kostanti fil-limiti ta' ±2,5 fil-mija tar-rata tal-fluss ta' mira rispettiva

Il-twaqqif tat-test komplet huwa muri skematikament fil-figura 7.

Figura 7

Skema tas-sistema ta' kejl bi fluss sħiħ

8.4.1.   Determinazzjoni tal-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit

8.4.1.1.   Introduzzjoni

Għall-kalkolu ta' l-emissjonijiet fil-gass ta' l-egżost dilwit, jeħtieġ li tkun magħrufa r-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost. Il-fluss totali tal-gass ta' l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu (kg/test) għandu jiġi kkalkolat mill-valuri tal-kejl matul iċ-ċiklu u d-data korrispondenti ta' kalibrazzjoni tal-mekkaniżmu ta' kejl tal-fluss (V
  0 għal PDP, K
  V għal CFV, Cd għal SSV) minn kwalunkwe wieħed mill-metodi deskritti fil-paragrafi 8.4.1.2. sa 8.4.1.4. Jekk il-fluss totali tal-kampjuni tal-partikuli (m
  sep) jaqbeż 0,5 fil-mija tal-fluss CVS totali (m
  ed), il-fluss CVS għandu jiġi korrett għal m
  sep jew il-fluss tal-kampjuni tal-partikuli għandu jintbagħat lura lis-CVS qabel il-mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss.

8.4.1.2.   Sistema PDP-CVS

Il-kalkolu tal-fluss tal-massa matul iċ-ċiklu huwa kif ġej, jekk it-temperatura ta' l-egżost dilwit tinżamm fil-limiti ta' ± 6 K matul iċ-ċiklu billi jintuża skambjatur tas-sħana:

| m
  ed = 1,293 × V
  0 × n
  P × p
  p × 273/(101,3 × T) | (38) |
| --- | --- |

m
  ed = 1,293 × V
  0 × n
  P × p
  p × 273/(101,3 × T)

(38)

fejn:

| V
  0 | huwa l-volum tal-gass ippompjat għal kull rivoluzzjoni taħt il-kundizzjonijiet tat-test, m3/rev |
| --- | --- |
| n
  P | huwa t-total ta' dawrien tal-pompa għal kull test |
| p
  p | huwa l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-pompa, kPa |
| T | huwa t-temperatura medja tal-gass ta' l-egżost dilwit fil-bokka tal-pompa, K |

V
  0

huwa l-volum tal-gass ippompjat għal kull rivoluzzjoni taħt il-kundizzjonijiet tat-test, m3/rev

n
  P

huwa t-total ta' dawrien tal-pompa għal kull test

p
  p

huwa l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-pompa, kPa

T

huwa t-temperatura medja tal-gass ta' l-egżost dilwit fil-bokka tal-pompa, K

Jekk tintuża sistema b'kumpens tal-fluss (jiġifieri mingħajr skambjatur tas-sħana), l-emissjonijiet istantanji tal-massa għandhom jiġu kkalkolati u integrati matul iċ-ċiklu. F'dan il-każ, il-massa istantanja tal-gass ta' l-egżost dilwit għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

| m
  ed, i = 1,293 × V
  0 × n
  P, i × p
  p × 273/(101,3 × T) | (39) |
| --- | --- |

m
  ed, i = 1,293 × V
  0 × n
  P, i × p
  p × 273/(101,3 × T)

(39)

fejn:

| n
  P, i | huwa t-total ta' dawrien tal-pompa għal kull intervall ta' ħin |
| --- | --- |

n
  P, i

huwa t-total ta' dawrien tal-pompa għal kull intervall ta' ħin

8.4.1.3.   Sistema CFV-CVS

Il-kalkolu tal-fluss tal-massa matul iċ-ċiklu huwa kif ġej, jekk it-temperatura ta' l-egżost dilwit tinżamm fil-limiti ta' ± 11 K matul iċ-ċiklu billi jintuża skambjatur tas-sħana:

| m
  ed = 1,293 × t × K
  v × p
  p/T
  0,5 | (40) |
| --- | --- |

m
  ed = 1,293 × t × K
  v × p
  p/T
  0,5

(40)

fejn:

| t | huwa l-ħin taċ-ċiklu, s |
| --- | --- |
| K
  V | huwa l-koeffiċjent ta' kalibrazzjoni tal-venturi tal-fluss kritiku għall-kundizzjonijiet standard, |
| p
  p | huwa l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa |
| T | huwa t-temperatura assoluta fil-bokka tal-venturi, K |

t

huwa l-ħin taċ-ċiklu, s

K
  V

huwa l-koeffiċjent ta' kalibrazzjoni tal-venturi tal-fluss kritiku għall-kundizzjonijiet standard,

p
  p

huwa l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa

T

huwa t-temperatura assoluta fil-bokka tal-venturi, K

Jekk tintuża sistema b'kumpens tal-fluss (jiġifieri mingħajr skambjatur tas-sħana), l-emissjonijiet istantanji tal-massa għandhom jiġu kkalkolati u integrati matul iċ-ċiklu. F'dan il-każ, il-massa istantanja tal-gass ta' l-egżost dilwit għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

| m
  ed, i = 1,293 x Δti × K
  V × p
  p/T
  0,5 | (41) |
| --- | --- |

m
  ed, i = 1,293 x Δti × K
  V × p
  p/T
  0,5

(41)

fejn:

| Δti | huwa l-intervasll ta' ħin, s |
| --- | --- |

Δti

huwa l-intervasll ta' ħin, s

8.4.1.4.   Sistema SSV-CVS

Il-kalkolu tal-fluss tal-massa matul iċ-ċiklu għandu jkun kif ġej, jekk it-temperatura ta' l-egżost dilwit tinżamm fil-limiti ta' ± 11 K matul iċ-ċiklu billi jintuża skambjatur tas-sħana:

| m
  ed = 1,293 × Q
  SSV | (42) |
| --- | --- |

m
  ed = 1,293 × Q
  SSV

(42)

bi

| | (43) |
| --- | --- |

Formula

(43)

fejn:

| A
  0 | huwa 0,006111 f'unitajiet SI ta' |
| --- | --- |
| d
  V | huwa d-dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, m |
| C
  d | huwa l-koeffiċjent ta' skarika ta' l-SSV |
| p
  p | huwa l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa |
| T | huwa t-temperatura fil-bokka tal-venturi, K |
| r
  p | huwa l-proporzjon tal-gerżuma ta' l-SSV għal pressjoni assoluta, statika fil-bokka, |
| r
  D | huwa l-proporzjon tad-dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, d, għad-dijametru ta' ġewwa tal-pajp tal-bokka D |

A
  0

huwa 0,006111 f'unitajiet SI ta'Formula

d
  V

huwa d-dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, m

C
  d

huwa l-koeffiċjent ta' skarika ta' l-SSV

p
  p

huwa l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa

T

huwa t-temperatura fil-bokka tal-venturi, K

r
  p

huwa l-proporzjon tal-gerżuma ta' l-SSV għal pressjoni assoluta, statika fil-bokka, Formula

r
  D

huwa l-proporzjon tad-dijametru tal-gerżuma ta' l-SSV, d, għad-dijametru ta' ġewwa tal-pajp tal-bokka D

Jekk tintuża sistema b'kumpens tal-fluss (jiġifieri mingħajr skambjatur tas-sħana), l-emissjonijiet istantanji tal-massa għandhom jiġu kkalkolati u integrati matul iċ-ċiklu. F'dan il-każ, il-massa istantanja tal-gass ta' l-egżost dilwit għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

| m
  ed = 1,293 × Q
  SSV × Δt
  i | (44) |
| --- | --- |

m
  ed = 1,293 × Q
  SSV × Δt
  i

(44)

fejn:

| Δt
  i | huwa l-intervall ta' ħin, s |
| --- | --- |

Δt
  i

huwa l-intervall ta' ħin, s

Il-kalkolu tal-ħin reali għandu jinbeda jew b'valur raġjonevoli għal C
  d, bħal 0,98, jew valur raġjonevoli ta' Q
  ssv. Jekk il-kalkolu jinbeda bi Q
  ssv, il-valur inizjali ta' Q
  ssv għandu jintuża biex jevalwa n-numru Reynolds.

Matul it-testijiet kollha ta' emissjonijiet, in-numru Reynolds fil-gerżuma ta' l-SSV għandu jkun fil-firxa ta' numri Reynolds użati biex tinkiseb il-kurva ta' kalibrazzjoni żviluppata fil-paragrafu 9.5.4.

8.4.2.   Determinazzjoni tal-komponenti gassużi

8.4.2.1.   Introduzzjoni

Il-komponenti gassużi fil-gass ta' l-egżost dilwit emessi mill-magna ppreżentata għall-ittestjar għandhom jitkejlu bil-metodi deskritti fl-Appendiċi 3. Id-dilwizzjoni ta' l-egżost għandha ssir b'arja ambjentali ffiltrata, arja sintetika jew nitroġenu. Il-kapaċità tal-fluss tas-sistema bi fluss sħiħ għandha tkun kbira biżżejjed biex telimina għal kollox il-kondensazzjoni ta' l-ilma fis-sistemi ta' dilwizzjoni u ta' kampjunar. Il-proċeduri ta' l-evalwazzjoni tad-data u tal-kalkolu huma deskritti fil-paragrafi 8.4.2.3. u 8.4.2.4.

8.4.2.2.   Kampjunar għal emissjonijiet gassużi

Il-pajp ta' l-egżost bejn il-magna u s-sistema ta' dilwizzjoni ta' fluss sħiħ għandu jikkonforma mar-rekwiżiti stipulati fl-Appendiċi 3. Is-sonda jew sondi tal-kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi għandhom jiġu installati fil-passaġġ tad-dilwizzjoni f'punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost ikunu mħallta tajjeb, u viċin ħafna tas-sonda tal-kampjunar tal-partikuli.

Il-kampjunar ġeneralment jista' jsir b'żewġ modi:

| (a) | jittieħed il-kampjun ta' l-emissjonijiet f'borża ta' kampjunar matul iċ-ċiklu u dawn jiġu mkejla wara t-tlestija tat-test; għal HC, il-borża tal-kampjun għandha tiġi msaħħna sa 464 ± 11 K (191 ± 11 oC), għal NOx, it-temperatura tal-borża tal-kampjun għandu tkun ogħla mit-temperatura li fiha tifforma n-nida; |
| --- | --- |

(a)

jittieħed il-kampjun ta' l-emissjonijiet f'borża ta' kampjunar matul iċ-ċiklu u dawn jiġu mkejla wara t-tlestija tat-test; għal HC, il-borża tal-kampjun għandha tiġi msaħħna sa 464 ± 11 K (191 ± 11 oC), għal NOx, it-temperatura tal-borża tal-kampjun għandu tkun ogħla mit-temperatura li fiha tifforma n-nida;

| (b) | jittieħed kontinwament il-kampjun ta' l-emissjonijiet u dawn jiġu integrati matul iċ-ċiklu. |
| --- | --- |

(b)

jittieħed kontinwament il-kampjun ta' l-emissjonijiet u dawn jiġu integrati matul iċ-ċiklu.

Għandu jittieħed kampjun tal-konċentrazzjonijiet fl-isfond ’il fuq mill-mina ta' dilwizzjoni f'borża tal-kampjun, u dawn għandhom jitnaqqsu mill-konċentrazzjoni ta' l-emissjonijiet skond il-paragrafu 8.4.2.4.2.

8.4.2.3.   Evalwazzjoni tad-data

Għal kampjunar kontinwu, il-konċentrazzjonijiet ta' l-emissjonijiet (HC, CO u NOx) għandhom jiġu rreġistrati u maħżuna għall-inqas b'rata ta' 1 Hz f'sistema kompjuterizzata, għall-kampjunar bil-borża jinħtieġ valur medju għal kull test. Ir-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit u d-data l-oħra kollha għandhom jiġu rreġistrati b'rata ta' kampjun ta' mill-inqas 1 Hz. Għal analizzaturi analogi ir-rispons għandu jiġi rreġistrat, u d-data ta' kalibrazzjoni tista' tiġi applikata online jew offline matul l-evalwazzjoni tad-data.

8.4.2.4.   Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa

8.4.2.4.1.   Sistemi bi fluss kostanti totali

Għas-sistemi bl-iskambjatur tas-sħana, il-massa ta' l-inkwinanti għandha tiġi determinata mill-ekwazzjoni li ġejja:

| m
  gas = u
  gas × c
  gas × m
  ed | (in g/test) (45) |
| --- | --- |

m
  gas = u
  gas × c
  gas × m
  ed

(in g/test) (45)

fejn:

| u
  gas | huwa l-proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità ta' l-arja |
| --- | --- |
| c
  gas | huwa l-konċentrazzjoni kkoreġuta medja fl-isfond tal-komponent, ppm |
| m
  ed | huwa t-total ta' massa ta' l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg |

u
  gas

huwa l-proporzjon bejn id-densità tal-komponent ta' l-egżost u d-densità ta' l-arja

c
  gas

huwa l-konċentrazzjoni kkoreġuta medja fl-isfond tal-komponent, ppm

m
  ed

huwa t-total ta' massa ta' l-eġżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg

Jekk imkejla fuq bażi xotta, għandha tiġi applikata l-korrezzjoni xotta/mxarrba skond il-paragrafu 8.1.

Għall-kalkolu ta' l-NOx, l-emissjoni tal-massa għandha tiġi mmultiplikata bil-fattur korrettiv ta' l-umdità k
  h, D, jew k
  h, G, kif determinat skond il-paragrafu 8.2.

Il-valuri u jingħataw fit-tabella 5. Għall-kalkolu tal-valuri u
  gas, id-densità tal-gass ta' l-egżost dilwit ġiet meqjusa li hija ugwali għad-densità ta' l-arja. Għalhekk, il-valuri u
  gas huma identiċi għall-komponenti tal-gass singoli, iżda differenti għall-HC.

Inkella, il-metodu eżatt ta' ekwazzjoni deskritt fil-paragrafu 8.3.2.5., l-ekwazzjonijiet 27 jew 28 jistgħu jintużaw.

Tabella 5

Id-densitajiet tal-valuri u u tal-komponent tal-gass ta' l-egżost dilwit

| Fjuwil | ρde | Gas |
| --- | --- | --- |
| NOx | CO | HC | CO2 | O2 | CH4 |
| ρgas [kg/m3] |
| 2,053 | 1,250 | (6) | 1,9636 | 1,4277 | 0,716 |
| u
  gas
   (7) |
| Diżil | 1,293 | 0,001588 | 0,000967 | 0,000480 | 0,001519 | 0,001104 | 0,000553 |
| Etanol | 1,293 | 0,001588 | 0,000967 | 0,000795 | 0,001519 | 0,001104 | 0,000553 |
| CNG (8) | 1,293 | 0,001588 | 0,000967 | 0,000584  (9) | 0,001519 | 0,001104 | 0,000553 |
| Propan | 1,293 | 0,001588 | 0,000967 | 0,000507 | 0,001519 | 0,001104 | 0,000553 |
| Butan | 1,293 | 0,001588 | 0,000967 | 0,000501 | 0,001519 | 0,001104 | 0,000553 |
| LPG (10) | 1,293 | 0,001588 | 0,000967 | 0,000505 | 0,001519 | 0,001104 | 0,000553 |

Fjuwil

ρde

Gas

NOx

CO

HC

CO2

O2

CH4

ρgas [kg/m3]

2,053

1,250

(6)

1,9636

1,4277

0,716

u
  gas
   (7)

Diżil

1,293

0,001588

0,000967

0,000480

0,001519

0,001104

0,000553

Etanol

1,293

0,001588

0,000967

0,000795

0,001519

0,001104

0,000553

CNG (8)

1,293

0,001588

0,000967

0,000584  (9)

0,001519

0,001104

0,000553

Propan

1,293

0,001588

0,000967

0,000507

0,001519

0,001104

0,000553

Butan

1,293

0,001588

0,000967

0,000501

0,001519

0,001104

0,000553

LPG (10)

1,293

0,001588

0,000967

0,000505

0,001519

0,001104

0,000553

8.4.2.4.2.   Determinazzjoni tal-konċentrazzjonijiet ikkorreġuti fl-isfond

Il-konċentrazzjoni medja fl-isfond ta' l-inkwinanti gassużi fl-arja tad-dilwizzjoni għandhom jitnaqqsu mill-konċentrazzjonijiet imkejla sabiex jinkisbu l-konċentrazzjonijiet netti ta' l-inkwinanti. Il-valuri medji tal-konċentrazzjonijiet fl-isfond jistgħu jkunu determinati permezz tal-metodu tal-borża tal-kampjun jew permezz ta' kejl kontinwu bl-integrazzjoni. Għandha tintuża l-ekwazzjoni li ġejja:

| c = c
  e – c
  d × (1 – (1/D)) | (46) |
| --- | --- |

c = c
  e – c
  d × (1 – (1/D))

(46)

fejn:

| c
  e | huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm |
| --- | --- |
| c
  d | huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fl-arja ta' dilwizzjoni, ppm |
| D | huwa l-fattur ta' dilwizzjoni |

c
  e

huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm

c
  d

huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fl-arja ta' dilwizzjoni, ppm

D

huwa l-fattur ta' dilwizzjoni

Il-fattur ta' dilwizzjoni għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

| a) | għall-magni tal-gass li jaħdmu bid-diżil jew b'LPG | (47) |
| --- | --- | --- |

a)

għall-magni tal-gass li jaħdmu bid-diżil jew b'LPG

Formula

(47)

| b) | għall-magni tal-gass li jaħdmu bl-NG | (48) |
| --- | --- | --- |

b)

għall-magni tal-gass li jaħdmu bl-NG

Formula

(48)

fejn:

| c
  CO2,e | huwa l-konċentrazzjoni mxarrba tas-CO2 fil-gass ta' l-egżost dilwit, vol fil-mija |
| --- | --- |

c
  CO2,e

huwa l-konċentrazzjoni mxarrba tas-CO2 fil-gass ta' l-egżost dilwit, vol fil-mija

| c
  HC, e | huwa l-konċentrazzjoni ta' HC fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm C1 |
| --- | --- |

c
  HC, e

huwa l-konċentrazzjoni ta' HC fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm C1

| c
  NMHC, e | huwa l-konċentrazzjoni ta' NMHC fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm C1 |
| --- | --- |

c
  NMHC, e

huwa l-konċentrazzjoni ta' NMHC fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm C1

| c
  CO, e | huwa l-konċentrazzjoni mxarrba ta' CO fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm |
| --- | --- |

c
  CO, e

huwa l-konċentrazzjoni mxarrba ta' CO fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm

| F
  S | huwa l-fattur stojkjometriku |
| --- | --- |

F
  S

huwa l-fattur stojkjometriku

Il-fattur stojkjometriku għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

| | (49) |
| --- | --- |

Formula

(49)

fejn:

| α | huwa l-proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil (H/C) |
| --- | --- |

α

huwa l-proporzjon molari ta' idroġenu tal-fjuwil (H/C)

Inkella, jekk il-kompożizzjoni tal-fjuwil mhijiex magħrufa, jistgħu jintużaw il-fatturi stojkjometriċi li ġejjin:

| F
  S (diżil) | = | 13,4 |
| --- | --- | --- |
| F
  S (LPG) | = | 11,6 |
| F
  S (NG) | = | 9,5 |

F
  S (diżil)

=

13,4

F
  S (LPG)

=

11,6

F
  S (NG)

=

9,5

8.4.2.4.3   Sistemi b'Kumpens tal-Fluss

Għas-sistemi mingħajr skambjatur tas-sħana, il-massa ta' l-inkwinanti (g/test) għandha tiġi determinata bil-kalkolu ta' l-emissjonijiet istantanji tal-massa u l-integrazzjoni tal-valuri istantanji matul iċ-ċiklu. Minbarra dan, il-korrezzjoni ta' l-isfond għandha tiġi applikata b'mod dirett għal-valur tal-konċentrazzjoni istantanja. Għandha tiġi applikata l-ekwazzjoni li ġejja:

| | (50) |
| --- | --- |

Formula

(50)

fejn:

| c
  e | huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm |
| --- | --- |
| c
  d | huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fl-arja ta' dilwizzjoni, ppm |
| m
  ed, i | huwa l-massa istantanja tal-gass ta' l-egżost dilwit, kg |
| m
  ed | huwa l-massa totali tal-gass ta' l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg |
| u
  gas | huwa l-valur tabulari mit-tabella 5 |
| D | huwa l-fattur ta' dilwizzjoni |

c
  e

huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fil-gass ta' l-egżost dilwit, ppm

c
  d

huwa l-konċentrazzjoni tal-komponent imkejjel fl-arja ta' dilwizzjoni, ppm

m
  ed, i

huwa l-massa istantanja tal-gass ta' l-egżost dilwit, kg

m
  ed

huwa l-massa totali tal-gass ta' l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg

u
  gas

huwa l-valur tabulari mit-tabella 5

D

huwa l-fattur ta' dilwizzjoni

8.4.3.   Determinazzjoni tal-partikuli

8.4.3.1.   Introduzzjoni

Id-determinazzjoni tal-partikuli teħtieġ dilwizzjoni doppja tal-kampjun b'arja ambjentali ffiltrata, arja sintetika jew nitroġenu. Il-kapaċità tal-fluss tas-sistema ta' dilwizzjoni doppja bi fluss sħiħ għandha tkun kbira biżżejjed sabiex telimina kompletament il-kondensazzjoni ta' l-ilma fis-sistemi ta' dilwizzjoni u ta' kampjunar, u żżomm it-temperatura tal-gass ta' l-egżost dilwit bejn it-315 K (42 oC) u t-325 K (52 oC) immedjatament il fuq mill-kontenituri tal-filtru. Id-deumidifikazzjoni ta' l-arja tad-dilwizzjoni qabel id-dħul fis-sistema ta' dilwizzjoni hija permessa, u hija speċjalment utli jekk l-umdità fl-arja tad-dilwizzjoni hija għolja. It-temperatura ta' l-ajra ta' dilwizzjoni għandha tkun > 288 K (15 oC) viċin ħafna tad-dħul fil-mina ta' dilwizzjoni.

Sabiex tiġi determinata l-massa tal-partikuli, hemm il-ħtieġa ta' sistema tal-kampjunar tal-partikuli, ta' filtru tal-kampjunar tal-partikuli, ta' miżien tal-mikrogrammi, u ta' ċejmber ta' l-użin bit-temperatura u l-umdità kkontrollati. Id-dettalji tas-sistema huma deskritti fil-paragrafu 9.4.

8.4.3.2.   Kampjunar tal-partikuli

Is-sonda ta' kampjunar ta' partikuli għandha tiġi installata viċin ħafna tas-sonda ta' kampjunar ta' l-emissjonijiet gassużi, iżda 'l bogħod biżżejjed li ma toħloqx interferenza, fil-mina tad-dilwizzjoni. Għaldaqstant, id-dispożizzjonijiet ta' installazzjoni tal-paragrafu 8.3.2.2. japplikaw ukoll għall-kampjunar ta' partikuli. Il-linja ta' kampjunar għandha tikkonforma mar-rekwiżiti stipulati fl-Appendiċi 3.

8.4.3.3.   Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa

Il-massa ta' partikuli (g/test) għandha tiġi kkalkolata wara l-korrezzjoni tal-kapaċità għaż-żamma f'wiċċ l-ilma tal-massa tal-kampjuni ta' partikuli skond il-paragrafu 9.4.3.5. kif ġej:

| | (51) |
| --- | --- |

Formula

(51)

fejn:

| m
  f | huwa l-massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg |
| --- | --- |
| m
  sep | huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg |
| m
  ed | huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg |

m
  f

huwa l-massa tal-partikuli li tagħha jittieħed il-kampjun matul iċ-ċiklu, mg

m
  sep

huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg

m
  ed

huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg

bi

| m
  sep = m
  set – m
  ssd | (52) |
| --- | --- |

m
  sep = m
  set – m
  ssd

(52)

fejn:

| m
  set | huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost doppjament dilwit mill-filtru tal-partikuli, kg |
| --- | --- |
| m
  ssd | huwa l-massa ta' l-arja tad-dilwizzjoni sekondarja, kg |

m
  set

huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost doppjament dilwit mill-filtru tal-partikuli, kg

m
  ssd

huwa l-massa ta' l-arja tad-dilwizzjoni sekondarja, kg

Jekk il-livell fl-isfond tal-partikuli ta' l-arja tad-dilwizzjoni jiġi determinat skond il-paragrafu 7.8.2.5, il-massa tal-partikuli tista' tkun ikkoreġuta fl-isfond. F'dan il-każ, il-massa tal-partikuli (g/test) għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

| | (53) |
| --- | --- |

Formula

(53)

fejn:

| m
  sep | huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg |
| --- | --- |
| m
  ed | huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg |
| m
  sd | huwa l-massa ta' l-arja tad-dilwizzjoni li tagħha ttieħed il-kampjun permezz ta' apparat tal-kampjunar tal-partikuli fl-isfond, kg |
| m
  b | huwa l-massa tal-partikuli fl-isfond miġbura ta' l-arja tad-dilwizzjoni, mg |
| D | huwa l-fattur ta' dilwizzjoni kif determinat fil-paragrafu 8.4.2.4.2. |

m
  sep

huwa l-massa ta' gass ta' l-egżost dilwit mgħoddija minn filtri tal-ġbir ta' partikuli, kg

m
  ed

huwa l-massa tal-gass ta' l-egżost dilwit matul iċ-ċiklu, kg

m
  sd

huwa l-massa ta' l-arja tad-dilwizzjoni li tagħha ttieħed il-kampjun permezz ta' apparat tal-kampjunar tal-partikuli fl-isfond, kg

m
  b

huwa l-massa tal-partikuli fl-isfond miġbura ta' l-arja tad-dilwizzjoni, mg

D

huwa l-fattur ta' dilwizzjoni kif determinat fil-paragrafu 8.4.2.4.2.

8.5.   Kalkoli ġenerali

8.5.1.   Kalkolu ta' NMHC u CH4 bit-taljatur mhux tal-metanu

Il-konċentrazzjoni ta' NMHC u CH4 għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

| | (54) |
| --- | --- |

Formula

(54)

| | (55) |
| --- | --- |

Formula

(55)

fejn:

| c
  HC(w/Cutter) | huwa l-konċentrazzjoni HC bil-gass tal-kampjun għaddej tul l-NMC, ppm |
| --- | --- |
| c
  HC(w/oCutter) | huwa l-konċentrazzjoni HC bil-gass tal-kampjun għaddej tul l-NMC, ppm |
| E
  M | huwa l-effiċjenza tal-metanu kif determinat fil-paragrafu 9.3.8.1. |
| E
  E | huwa l-effiċjenza ta' l-etanu kif determinat fil-paragrafu 9.3.8.2. |

c
  HC(w/Cutter)

huwa l-konċentrazzjoni HC bil-gass tal-kampjun għaddej tul l-NMC, ppm

c
  HC(w/oCutter)

huwa l-konċentrazzjoni HC bil-gass tal-kampjun għaddej tul l-NMC, ppm

E
  M

huwa l-effiċjenza tal-metanu kif determinat fil-paragrafu 9.3.8.1.

E
  E

huwa l-effiċjenza ta' l-etanu kif determinat fil-paragrafu 9.3.8.2.

8.5.2.   Kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi

L-emissjonijiet speċifiċi e
  gas jew e
  PM (g/kWh) għandhom jiġu kkalkolati għal kull kompenent individwali bil-modi li ġejjin skond it-tip ta' ċiklu tat-test.

8.5.2.1.   Riżultat tat-test

Għad-WHSC, WHTC sħun, jew WHTC kiesaħ, għandha tiġi applikata l-formula li ġejja:

| | (56) |
| --- | --- |

Formula

(56)

fejn:

| m | huwa l-emissjoni tal-massa tal-komponent, g/test |
| --- | --- |
| W
  act | huwa prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu kif determinat skond il-paragrafu 7.7.1., kWh |

m

huwa l-emissjoni tal-massa tal-komponent, g/test

W
  act

huwa prestazzjoni proprja matul iċ-ċiklu kif determinat skond il-paragrafu 7.7.1., kWh

Għad-WHTC, ir-riżultat tat-test finali għandu jkun il-medja mwieżna minn test ta' startjar kiesaħ u test ta' startjar sħun billi tintuża l-ekwazzjoni li ġejja:

| | (57) |
| --- | --- |

Formula

(57)

8.5.2.2.   Sistemi ta' trattament ta' wara l-egżost b'riġenerazzjoni perjodika

L-emissjonijiet ta' starjar sħun għandhom jiġu peżati kif ġej:

| | (58) |
| --- | --- |

Formula

(58)

fejn:

| n | huwa n-numru ta' testijiet ta' startjar sħun WHTC barra r-riġenerazzjonijiet |
| --- | --- |
| nr | huwa n-numru ta' testijiet ta' startjar sħun WHTC waqt ir-riġenerazzjoni (minimu ta' test wieħed) |
| e | hija l-emissjoni speċifika medja barra r-riġenerazzjoni, g/kWh |
| e
  r | hija l-emissjoni speċifika medja waqt ir-riġenerazzjoni, g/kWh |

n

huwa n-numru ta' testijiet ta' startjar sħun WHTC barra r-riġenerazzjonijiet

nr

huwa n-numru ta' testijiet ta' startjar sħun WHTC waqt ir-riġenerazzjoni (minimu ta' test wieħed)

e

hija l-emissjoni speċifika medja barra r-riġenerazzjoni, g/kWh

e
  r

hija l-emissjoni speċifika medja waqt ir-riġenerazzjoni, g/kWh

Il-fattur ta' riġenerazzjoni k
  r għandu jiġi determinat kif ġej:

| | (59) |
| --- | --- |

Formula

(59)

Il-fattur ta' riġenerazzjoni k
  r:

| (a) | għandu jiġi applikat għar-riżultat tat-test WHTC peżat tal-paragrafu 8.5.2.2., |
| --- | --- |

(a)

għandu jiġi applikat għar-riżultat tat-test WHTC peżat tal-paragrafu 8.5.2.2.,

| (b) | għandu jiġi applikat għad-WHSC u d-WHTC kiesaħ, jekk isseħħ riġenerazzjoni matul iċ-ċiklu, |
| --- | --- |

(b)

għandu jiġi applikat għad-WHSC u d-WHTC kiesaħ, jekk isseħħ riġenerazzjoni matul iċ-ċiklu,

| (ċ) | jista' jiġi estiż għal membri oħra ta' l-istess familja tal-magna, |
| --- | --- |

(ċ)

jista' jiġi estiż għal membri oħra ta' l-istess familja tal-magna,

| (d) | jista' jiġi estiż għal familji oħra tal-magna billi tintuża l-istess sistema ta' trattament wara bl-approvazzjoni minn qabel ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip fuq il-bażi ta' l-evidenza teknika li għandha tiġi pprovduta mill-fabbrikant li l-emissjonijiet huma simili. |
| --- | --- |

(d)

jista' jiġi estiż għal familji oħra tal-magna billi tintuża l-istess sistema ta' trattament wara bl-approvazzjoni minn qabel ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip fuq il-bażi ta' l-evidenza teknika li għandha tiġi pprovduta mill-fabbrikant li l-emissjonijiet huma simili.

9.   TAGĦMIR TAL-KEJL

Dan l-anness ma fihx dettalji dwar fluss, pressjoni u sistemi jew tagħmir tal-kejl tat-temperatura. Minflok, fil-paragrafu 9.2. jingħataw biss ir-rekwiżiti ta' linearità ta' tagħmir jew sistemi bħal dawn meħtieġa għat-twettiq tat-test ta' l-emissjonijiet.

9.1.   Speċifikazzjoni tad-dinamometru

Għandu jintuża dinamometru tal-magna b'karatteristiċi adegwati biex iwettaq iċ-ċiklu tat-test xieraq deskritt fil-paragrafi 7.2. u 7.3.

L-istrumentazzjoni għall-kejl tat-torque u tal-veloċità għandha tippermetti l-akkuratezza tal-kejl tal-qawwa tax-xaft kif huwa meħtieġ sabiex tikkonforma mal-kriterji ta' tisħiħ taċ-ċiklu. Jistgħu jinħtieġu kalkoli addizzjonali. L-akkuratezza tat-tagħmir tal-kejl għandha tkun tali li r-rekwiżiti ta' linearità mogħtija fil-paragrafu 9.2, tabella 6 ma jinqabżux.

9.2.   Rekwiżiti ta' linearità

Il-kalibrazzjoni ta' l-istrumenti u tas-sistemi kollha ta' kejl għandha tkun traċċabbli għal standards nazzjonali (internazzjonali). L-istrumenti u s-sistemi ta' kejl għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' linearità mogħtija fit-tabella 6. Il-verifika ta' linearità skond il-paragrafu 9.2.1. għandha titwettaq għall-analizzaturi tal-gass ta' l-inqas kull 3 xhur jew kull meta ssir tiswija jew bidla fis-sistema li tista' tolqot il-kalibrazzjoni. Għall-istrumenti u s-sistemi l-oħra, il-verifika ta' linearità għandha ssir kif meħtieġ mill-proċeduri ta' awditjar intern, mill-fabbrikant ta' l-istrument jew skond ir-rekwiżiti ISO 9000.

Tabella 6

Rekwiżiti ta' linearità ta' strumenti u sistemi ta' kejl

| Sistema ta' kejl | Interċettazzjoni b | Pendenza m | Żball standard SEE | Koeffiċjent ta' determinazzjoni r2 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Veloċità tal-magna | ≤  0,05  % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Torque tal-magna | ≤  1 % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Fluss tal-fjuwil | ≤  1 % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Fluss ta' l-arja | ≤  1 % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Fluss tal-gass ta' l-egżost | ≤  1 % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni | ≤  1 % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit | ≤  1 % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Fluss tal-kampjun | ≤  1 % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Analizzaturi tal-gass | ≤  0,5  % mass | 0,99 - 1,01 | ≤  1 % mass | ≥  0,998 |
| Diviżuri tal-gass | ≤  0,5  % mass | 0,98 - 1,02 | ≤  2 % mass | ≥  0,990 |
| Temperaturi | ≤  1 % mass | 0,99 - 1,01 | ≤  1 % mass | ≥  0,998 |
| Pressjonijiet | ≤  1 % mass | 0,99 - 1,01 | ≤  1 % mass | ≥  0,998 |
| Bilanċ tal-PM | ≤  1 % mass | 0,99 - 1,01 | ≤  1 % mass | ≥  0,998 |

Sistema ta' kejl

Interċettazzjoni b

Pendenza m

Żball standard SEE

Koeffiċjent ta' determinazzjoni r2

Veloċità tal-magna

≤  0,05  % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Torque tal-magna

≤  1 % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Fluss tal-fjuwil

≤  1 % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Fluss ta' l-arja

≤  1 % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Fluss tal-gass ta' l-egżost

≤  1 % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni

≤  1 % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit

≤  1 % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Fluss tal-kampjun

≤  1 % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Analizzaturi tal-gass

≤  0,5  % mass

0,99 - 1,01

≤  1 % mass

≥  0,998

Diviżuri tal-gass

≤  0,5  % mass

0,98 - 1,02

≤  2 % mass

≥  0,990

Temperaturi

≤  1 % mass

0,99 - 1,01

≤  1 % mass

≥  0,998

Pressjonijiet

≤  1 % mass

0,99 - 1,01

≤  1 % mass

≥  0,998

Bilanċ tal-PM

≤  1 % mass

0,99 - 1,01

≤  1 % mass

≥  0,998

9.2.1.   Verifika ta' linearità

9.2.1.1.   Introduzzjoni

Għandha ssir verifika ta' linearità għal kull sistema ta' kejl imniżżla fit-tabella 6. Għall-inqas 10 valuri ta' referenza għandhom jiġu introdotti fis-sistema ta' kejl, u l-valuri mkejla għandhom jiġu mqabbla mal-valuri ta' referenza billi tintuża rigressjoni lineari ta' l-inqas kwadrati. Il-limiti massimi fit-tabella 6 jirreferu għall-valuri massimi mistennija matul l-ittestjar.

9.2.1.2.   Rekwiżiti ġenerali

Is-sistemi ta' kejl għandhom jissaħħnu skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant ta' l-istrument. Is-sistemi ta' kejl għandhom jitħaddmu bit-temperaturi, pressjonijiet u flussi speċifikati tagħhom.

9.2.1.3.   Proċedura

Il-verifika ta' linearità għandha ssir għal kull firxa ta' tħaddim użata b'mod normali bil-passi li ġejjin.

| (a) | L-istrument għandu jkun issettjat fuq żero billi jiġi introdott is-sinjal ta' żero. Għall-analizzaturi tal-gass, għandha tiġi introdotta arja sintetika purifikata (jew nitroġenu) direttament fil-port ta' l-analizzatur. |
| --- | --- |

(a)

L-istrument għandu jkun issettjat fuq żero billi jiġi introdott is-sinjal ta' żero. Għall-analizzaturi tal-gass, għandha tiġi introdotta arja sintetika purifikata (jew nitroġenu) direttament fil-port ta' l-analizzatur.

| (b) | L-istrument għandu jiġi mqassam billi jiġi introdott sinjal ta' span. Għall-analizzaturi tal-gass, għandu jiġi introdott gass span xieraq direttament fil-port ta' l-analizzatur. |
| --- | --- |

(b)

L-istrument għandu jiġi mqassam billi jiġi introdott sinjal ta' span. Għall-analizzaturi tal-gass, għandu jiġi introdott gass span xieraq direttament fil-port ta' l-analizzatur.

| (ċ) | Il-proċedura żero ta' (a) għandha tiġi ripetuta. |
| --- | --- |

(ċ)

Il-proċedura żero ta' (a) għandha tiġi ripetuta.

| (d) | Il-verifika għandha tiġi stabbilita billi jiġu introdotti mill-inqas 10 valuri ta' referenza (inkluż iż-żero) li huma fil-firxa minn żero sa l-ogħla valuri mistennija matul l-ittestjar ta' l-emissjonijiet. Għall-analizzaturi tal-gass, għandhom jiġu introdotti konċentrazzjonijiet tal-gass magħrufa direttament fil-port ta' l-analizzatur. |
| --- | --- |

(d)

Il-verifika għandha tiġi stabbilita billi jiġu introdotti mill-inqas 10 valuri ta' referenza (inkluż iż-żero) li huma fil-firxa minn żero sa l-ogħla valuri mistennija matul l-ittestjar ta' l-emissjonijiet. Għall-analizzaturi tal-gass, għandhom jiġu introdotti konċentrazzjonijiet tal-gass magħrufa direttament fil-port ta' l-analizzatur.

| (e) | Bi frekwenza ta' reġistrazzjoni ta' mill-inqas 1 Hz, il-valuri ta' referenza għandhom jitkejlu u l-valuri mkejla rreġistrati għal 30 s. |
| --- | --- |

(e)

Bi frekwenza ta' reġistrazzjoni ta' mill-inqas 1 Hz, il-valuri ta' referenza għandhom jitkejlu u l-valuri mkejla rreġistrati għal 30 s.

| (f) | Il-valuri medji aritmetiċi matul il-perjodu ta' 30 s għandhom jintużaw biex jiġu kkalkolati l-parametri ta' rigressjoni lineari ta' l-inqas kwadrati skond l-ekwazzjoni 6 fil-paragrafu 7.7.2. |
| --- | --- |

(f)

Il-valuri medji aritmetiċi matul il-perjodu ta' 30 s għandhom jintużaw biex jiġu kkalkolati l-parametri ta' rigressjoni lineari ta' l-inqas kwadrati skond l-ekwazzjoni 6 fil-paragrafu 7.7.2.

| (g) | Il-parametri ta' rigressjoni lineari għandhom jilħqu r-rekwiżiti tal-paragrafu 9.2., tabella 6. |
| --- | --- |

(g)

Il-parametri ta' rigressjoni lineari għandhom jilħqu r-rekwiżiti tal-paragrafu 9.2., tabella 6.

| (h) | Il-regolazzjoni żero għandha tiġi ċċekkjata mill-ġdid u, jekk ikun meħtieġ, għandha tiġi ripetuta l-proċedura ta' verifika. |
| --- | --- |

(h)

Il-regolazzjoni żero għandha tiġi ċċekkjata mill-ġdid u, jekk ikun meħtieġ, għandha tiġi ripetuta l-proċedura ta' verifika.

9.3.   Kejl ta' l-emissjonijiet gassużi u sistema ta' kampjunar

9.3.1.   Speċifikazzjonijiet ta' analizzatur

9.3.1.1.   Ġenerali

L-analizzaturi għandu jkollhom firxa ta' kejl u ħin ta' rispons xierqa għall-akkuratezza meħtieġa sabiex jitkejlu l-konċentrazzjonijiet tal-komponenti tal-gass ta' l-egżost taħt kundizzjonijiet ta' stat transitorju u stabbli.

Il-kompatibbiltà elettromanjetika (EMC) tat-tagħmir għandha tkun ta' livell li jimminimizza żbalji addizzjonali.

9.3.1.2.   Akkuratezza

L-akkuratezza hija definita bħala d-devjazzjoni tal-qari ta' l-analizzatur mill-valur ta' referenza. L-akkuratezza m'għandhiex taqbeż ± 2 fil-mija tal-qari jew ±0,3 fil-mija ta' l-iskala sħiħa skond liema jkun l-ikbar.

9.3.1.3.   Preċiżjoni

Il-preċiżjoni definita bħala 2,5 darbiet id-devjazzjoni standard ta' 10 reazzjonijiet ripetittivi għal gass partikolari ta' kalibrazzjoni jew span, għandha tkun mhux aktar minn 1 fil-mija tal-konċentrazzjoni ta' l-iskala sħiħa għal kull firxa użata 'l fuq minn 155 ppm (jew ppm C) jew 2 fil-mija ta' kull firxa użata taħt 155 ppm (jew ppm C).

9.3.1.4.   Ħoss

Ir-rispons minn quċċata għal quċċata ta' l-analizzatur għal żero u għal gassijiet ta' kalibrazzjoni jew ta' firxa matul kwalunkwe perjodu ta' 10 sekondi m'għandhiex taqbeż 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxiet kollha użati.

9.3.1.5.   Inġema’ żero

Ir-rispons żero huwa ddefinit bħala r-rispons medju, inkluż il-ħoss, għall-gass żero matul intervall ta' ħin ta' 30 s. Iċ-ċaqliq tar-rispons żero matul perjodu ta' siegħa għandu jkun anqas minn 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxa l-aktar baxxa użata.

9.3.1.6.   Inġema l-ispan

Ir-rispons ta' l-ispan huwa definit bħala r-rispons medju, inkluż il-ħoss, għall-gass span matul intervall ta' ħin ta' 30 s. L-ispan li nġema’ matul perjodu ta' siegħa għandu jkun anqas minn 2 fil-mija ta' l-iskala sħiħa fuq il-firxa l-aktar baxxa użata.

9.3.1.7.   Ħin ta' żieda

Il-ħin ta' żieda ta' l-analizzatur installat fis-sistema ta' kejl m'għandux jaqbeż 2.5 s.

9.3.1.8.   Tnixxif tal-gass

Il-gassijiet ta' l-egżost jistgħu jitkejlu meta jkunu mxarrba jew xotti. Il-mekkaniżmu li jista' jingħażel għall-ixxottar tal-gass għandu jkollu effett minimu fuq il-kompożizzjoni tal-gassijiet imkejla. Il-mekkaniżmi kimiċi li jnixxfu mhumiex metodu aċċettabbli għat-tneħħija ta' l-ilma mill-kampjun.

9.3.2.   Analizzaturi tal-gass

9.3.2.1.   Introduzzjoni

Il-paragrafi 9.3.2.2 sa 9.2.3.7 jiddeskrivu l-prinċipji ta' kejl li għandhom jintużaw. Deskrizzjoni dettaljata tas-sistemi ta' kejl tingħata fl-Appendiċi 3. Il-gassijiet li għandhom jitkejlu għandhom jiġu analizzati bl-istrumenti li ġejjin. Għall-analizzaturi mhux lineari, huwa permess l-użu ta' ċirkuwiti li jagħmlu l-operazzjoni tagħhom lineari.

9.3.2.2.   Analiżi tal-monossidu tal-karbonju (CO)

L-analizzatur tal-monossidu tal-karbonju għandu jkun tat-tip ta' l-assorbiment ta' l-infraaħmar mhux dispersiv (NDIR).

9.3.2.3.   Analiżi tad-diossidu tal-karbonju (CO2)

L-analizzatur tad-diossidu tal-karbonju għandu jkun tat-tip ta' l-assorbiment ta' l-infraaħmar mhux dispersiv (NDIR).

9.3.2.4.   Analiżi ta' l-idrokarbonju (HC)

L-analizzatur ta' l-idrokarbonju għandu jkun tat-tip ta' ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna (HFID) b'ditekter, valvijiet, tubatura, eċċ. imsaħħna sabiex tinżamm temperatura tal-gass ta' 463 K ± 10 K (190 ± 10 oC). Inkella, għal magni li jaħdmu bl-NG u magni PI, l-analizzatur ta' l-idrokarbonju jista' jkun tat-tip ta' ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma (FID) mhux imsaħħna skond il-metodu użat (ara l-paragrafu A.3.1.3.).

9.3.2.5.   Analiżi ta' idrokarbonju mhux metanu (NMHC)

Id-determinazzjoni tal-frazzjoni ta' l-idrokarbonju mhux tal-metanu għandha ssir b'taljatur imsaħħan mhux tal-metanu (NMC) imħaddem b'konformità ma' FID skond il-paragrafu A.3.1.4. billi jitnaqqas il-metanu mill-idrokarbons.

9.3.2.6.   Analiżi ta' l-ossidi tan-nitroġenu (NOx)

Jekk imkejla fuq bażi xotta, l-ossidi ta' l-analizzatur tan-nitroġenu għandhom ikunu tat-tip ta' ditekter kemiluminexxenti (CLD) jew ta' ditekter kemiluminexxenti msaħħan (HCLD) b'konvertitur NO2/NO. Jekk imkejla fuq bażi mxarrba, għandu jintuża HCLD b'konvertitur miżmum ‘il fuq minn 328 K (55 oC), sakemm ikun sodisfatt il-kontroll tat-tnaqqis ta' l-ilma (ara l-paragrafu 9.3.9.2.2.). Kemm għal CLD kif ukoll għal HCLD, il-passaġġ ta' kampjunar għandu jinżamm b'temperatura tal-ħajt ta' 328 K sa 473 K (55 oC sa 200 oC) sal-konvertitur għal kejl xott, u sa l-analizzatur għal kejl imxarrab.

9.3.2.7.   Kejl ta' arja għal fjuwil

It-tagħmir ta' kejl ta' arja għal fjuwil li jintuża biex jiddetermina l-fluss tal-gass ta' l-egżost kif huwa speċifikat fil-paragrafu 8.3.1.6. għandu jkun sensor tal-proporzjon ta' arja għal fjuwil jew sensor lambda tat-tip Żirkonja. Is-sensor għandu jiġi mmuntat direttament fuq il-pajp ta' l-egżost fejn it-temperatura tal-gass ta' l-egżost hija għolja biżżejjed biex tiġi eliminata l-kondensazzjoni ta' l-ilma.

L-akkuratezza tas-sensor bl-elettroniċi inkorporati għandha tkun fil-limiti ta':

± 3 fil-mija tal-qari għal λ < 2

± 5 fil-mija tal-qari għal 2 ≤ λ < 5

± 10 fil-mija tal-qari għal 5 ≤ λ

Sabiex tintlaħaq l-akkuratezza msemmija hawn fuq, is-sensor għandu jiġi kalibrat kif speċifikat mill-fabbrikant ta' l-istrument.

9.3.3.   Gassijiet ta' kalibrazzjoni

It-tul kemm idumu jservu l-gassijiet kollha ta' kalibrazzjoni għandu jiġi rispettat. Id-data ta' skadenza tal-gassijiet ta' kalibrazzjoni li tingħata mill-fabbrikant għandha tiġi rreġistrata.

9.3.3.1.   Gassijiet puri

Il-purità meħtieġa tal-gassijiet hija definita mil-limiti ta' kontaminazzjoni mogħtija hawn taħt. Dawn il-gassijiet li ġejjin għandhom ikunu disponibbli għat-tħaddim:

Nitroġenu purifikat

(Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO)

Ossiġnu purifikat

(Purità > 99,5 fil-mija vol O2)

Taħlita ta' idroġenu-elju

(40 ± 2 fil-mija idroġenu, elju tal-bilanċ)

(Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 400 ppm CO2)

Arja sintetika purifikata

(Kontaminazzjoni ≤ 1 ppm C1, ≤ 1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO)

(Kontenut ta' l-ossiġnu bejn 18-21 fil-mija vol.)

9.3.3.2.   Gassijiet ta' kalibrazzjoni u span

Għandhom ikunu disponibbli taħlitiet ta' gassijiet li għandhom il-kompożizzjonijiet kimiċi li ġejjin. Huma permessi kombinazzjonijiet oħra ta' gassijiet sakemm il-gassijiet ma jagħmlux reazzjoni ma' xulxin.

C3H8 u arja sintetika purifikata (ara l-paragrafu 9.3.3.1.);

CO u nitroġenu purifikat;

NOx u nitroġenu purifikat (l-ammont ta' NO2 kontenut f'dan il-gas ta' kalibrazzjoni m'għandux jaqbeż il-5 fil-mija tal-kontenut NO);

CO2 u nitroġenu purifikat;

CH4 u arja sintetika purifikata;

C2H6 u arja sintetika purifikata;

Il-konċentrazzjoni vera ta' gass ta' kalibrazzjoni u span għandha tkun fil-limiti ta' ± 1 fil-mija tal-valur nominali, u għandha tkun traċċabbli għal standards nazzjonali u internazzjonali. Il-konċentrazzjonijiet kollha tal-gass tal-kalibrazzjoni għandhom jingħataw fuq il-bażi tal-volum (perċentwali tal-volum jew volum ppm).

9.3.3.3.   Diviżuri tal-gass

Il-gassijiet użati għall-kalibrazzjoni u għall-ispan jistgħu jinkisbu wkoll permezz ta' diviżuri tal-gass (mekkaniżmi tat-taħlit ta' preċiżjoni), b'N2 purifikat jew b'arja sintetika purifikata. L-akkuratezza tad-diviżur tal-gass għandha tkun tali li l-konċentrazzjoni tal-gassijiet ta' kalibrazzjoni mħallta tkun eżatta fil-limiti ta' ± 2 fil-mija. L-akkuratezza timplika li l-gassijiet primarji użati għat-taħlit għandhom ikunu magħrufa għal akkuratezza ta' mill-inqas ± 1 fil-mija, traċċabbli għal standards tal-gass nazzjonali jew internazzjonali. Il-verifika għandha ssir f'perċentwali ta' bejn 15 u 50 fil-mija ta' l-iskala sħiħa għal kull kalibrazzjoni li tinkorpora diviżur tal-gass. Tista' ssir verifika addizzjonali billi jintuża gass ta' kalibrazzjoni ieħor, jekk l-ewwel verifika ma tirnexxix.

Inkella, il-mekkaniżmu tat-taħlit jista' jiġi ċċekkjat bi strument li min-natura huwa lineari, eż. bl-użu ta' gass NO b'CLD. Il-valur span ta' l-istrument għandu jiġi aġġustat bil-gass span imqabbad direttament ma' l-istrument. Id-diviżur tal-gass għandu jiġi ċċekkjat fis-settings użati u l-valur nominali għandu jiġi mqabbel mal-konċentrazzjoni mkejla ta' l-istrument. Id-differenza f'kull punt għandha tkun fil-limitu ta' ± 1 fil-mija tal-valur nominali.

Għat-twettiq tal-verifika ta' linearità skond il-paragrafu 9.2.1., id-diviżur tal-gass għandu jkun eżatt fil-limiti ± 1 fil-mija.

9.3.3.4.   Gassijiet ta' kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu

Il-gassijiet ta' kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu huma taħlita ta' propan, ossiġnu u nitroġenu. Għandu jkun fihom propan bi 350 ppm C ± 75 ppm C ta' idrokarbons. Il-valur ta' konċentrazzjoni għandu jkun determinat għal tolleranzi ta' gass ta' kalibrazzjoni bl-analiżi kromatografika ta' l-idrokarbons totali kif ukoll l-impuritajiet jew bit-taħlit dinamiku. Il-konċentrazzjonijiet ta' ossiġnu meħtieġa għall-ittestjar ta' magni positive ignition u ta' dawk li jaħdmu b'kompressjoni huma mniżżla fit-tabella 7 bil-bqija jkun nitroġenu purifikat.

Tabella 7

Gassijiet ta' kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu

| Tip ta' magna | O2 konċentrazzjoni (fil-mija) |
| --- | --- |
| Compression ignition | 21 (20 to 22) |
| Compression u positive ignition | 10 (9 to 11) |
| Compression u positive ignition | 5 (4 to 6) |
| Positive ignition | 0 (0 to 1) |

Tip ta' magna

O2 konċentrazzjoni (fil-mija)

Compression ignition

21 (20 to 22)

Compression u positive ignition

10 (9 to 11)

Compression u positive ignition

5 (4 to 6)

Positive ignition

0 (0 to 1)

9.3.4.   Test tat-tnixxija

Għandu jsir test għat-tnixxija tas-sistema. Is-sonda għandha tiġi skonnessa minn mas-sistema ta' l-egżost u t-tarf jiġi magħluq. Il-pompa ta' l-analizzatur trid tinxtegħel. Wara perjodu inizjali ta' stabbilizzazzjoni l-miters kollha tal-fluss għandhom ikunu bejn wieħed u ieħor fuq żero fl-assenza ta' tnixxija. Jekk le, il-linji ta' kampjunar għandhom jiġu ċċekkjati u d-difett korrett.

Ir-rata massima ta' tnixxija permessa fuq in-naħa tal-vakwu għandha tkun 0,5 fil-mija tar-rata tal-fluss fl-użu għall-porzjon tas-sistema li tkun iċċekkjata. Il-flussi ta' l-analizzatur u l-flussi tal-bypass jistgħu jintużaw sabiex jiġu stmati r-rati tal-fluss fl-użu.

Minflok, is-sistema tista' tiġi evakwata għal pressjoni ta' mill-inqas 20 kPa vakwu (80 kPa assolut). Wara perjodu inizjali ta' stabbilizzazzjoni ż-żieda ta' pressjoni Δp (kPa/min) fis-sistema m'għandhiex taqbeż:

| Δp = p/V
  s × 0,005 × qv

  s | (60) |
| --- | --- |

Δp = p/V
  s × 0,005 × qv

  s

(60)

fejn:

| V
  s | huwa l-volum tas-sistema, 1 |
| --- | --- |

V
  s

huwa l-volum tas-sistema, 1

| qv

  s | hija r-rata tal-fluss tas-sistema, l/min |
| --- | --- |

qv

  s

hija r-rata tal-fluss tas-sistema, l/min

Metodu ieħor huwa l-introduzzjoni ta' bidla skalari tal-konċentrazzjoni fil-bidu tal-linja ta' kampjunar permezz ta' bidla mill-gass żero għall-gass span. Jekk għal analizzatur ikkalibrat b'mod korrett wara perjodu ta' ħin adegwat il-qari jkun ≤  99 fil-mija meta mqabbel mal-konċentrazzjoni introdotta, dan jindika problema ta' tnixxija li għandha tiġi korretta.

9.3.5.   Kontroll tal-ħin tar-rispons tas-sistema analitika

Is-settings tas-sistema għall-evalwazzjoni tal-ħin tar-rispons għandhom ikunu eżattament l-istess bħal matul il-kejl tal-prova tat-test (eż. pressjoni, rati tal-fluss, settings tal-filtru fuq l-analizzaturi u l-influwenzi l-oħra kollha tal-ħin tar-rispons). Id-determinazzjoni tal-ħin tar-rispons għandha ssir bil-gass jinxtegħel direttament fil-bokka tas-sonda tal-kampjun. Il-bidla tal-gass għandha ssir f'inqas minn 0,1 s. Il-gassijiet użati għat-test għandhom jikkawżaw bidla tal-konċentrazzjoni ta' mill-inqas 60 fil-mija ta' l-iskala sħiħa (FS).

It-traċċa ta' konċentrazzjoni ta' kull wieħed mill-komponenti tal-gass għandha tiġi rreġistrata. Il-ħin tar-rispons huwa definit bħala d-differenza fil-ħin bejn il-bidla tal-gass u l-bidla xierqa tal-konċentrazzjoni rreġistrata. Il-ħin tar-rispons tas-sistema (t
  90) jikkonsisti fil-ħin tad-dewmien għad-ditekter ta' kejl u fil-ħin ta' żieda tad-ditekter. Il-ħin ta' dewmien huwa definit bħala l-ħin mill-bidla (t
  0) sakemm ir-rispons huwa 10 fil-mija tal-qari finali (t
  10). Il-ħin ta' żieda huwa definit bħala l-ħin bejn l-10 fil-mija u d-90 fil-mija rispons tal-qari finali (t
  90 – t
  10).

Għall-allinjament tal-ħin ta' l-analizzatur u s-sinjali tal-fluss ta' l-egżost, il-ħin ta' trasformazzjoni huwa definit bħala l-ħin mill-bidla (t
  0) sakemm ir-rispons ikun 50 fil-mija tal-qari finali (t
  50).

Il-ħin tar-rispons tas-sistema għandu jkun ta' ≤ 10 s b'ħin ta' żieda ta' ≤ 2,5 s skond il-paragrafu 9.3.1.7. għall-komponenti limitati kollha (CO, NOx, HC jew NMHC) u l-firxiet kollha użati. Meta jintuża NMC għall-kejl ta' l-NMHC, il-ħin tar-rispons tas-sistema jista' jaqbeż l-10 s.

9.3.6.   Test ta' l-effiċjenza tal-konvertitur NOx

L-effiċjenza tal-konvertitur użat għall-konverżjoni ta' l-NO2 f'NO għandha tiġi ttestjata kif hemm indikat fil-paragrafi 9.3.6.1. sa 9.3.6.8 (ara l-figura 8).

Figura 8

Skema tal-mekkaniżmu ta' l-effiċjenza tal-konvertitur NO2

9.3.6.1.   Twaqqif tat-test

Bl-użu tat-twaqqif tat-test kif jidher b'mod skematiku fil-figura 8 u tal-proċedura msemmija hawn taħt, l-effiċjenza tal-konvertitur għandha tiġi ttestjata permezz ta' ożonatur.

9.3.6.2.   Kalibrazzjoni

Is-CLD u l-HCLD għandhom jiġu kalibrati fil-firxa operattiva l-aktar komuni skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant billi jintuża gass żero u span (bil-kontenut NO tiegħu li jammonta għal xi 80 fil-mija tal-firxa operattiva u l-konċentrazzjoni NO2 tat-taħlita tal-gass li tammonta għal anqas minn 5 fil-mija tal-konċentrazzjoni NO). L-analizzatur NOx għandu jkun fil-modalità NO sabiex il-gass span ma jgħaddix mill-konvertitur. Il-konċentrazzjoni indikata għandha tiġi rreġistrata.

9.3.6.3.   Kalkolu

Il-perċentwali ta' effiċjenza tal-konvertitur għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

| | (61) |
| --- | --- |

Formula

(61)

fejn:

| a | hija l-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 9.3.6.6. |
| --- | --- |

a

hija l-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 9.3.6.6.

| b | hija l-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 9.3.6.7. |
| --- | --- |

b

hija l-konċentrazzjoni NOx skond il-paragrafu 9.3.6.7.

| ċ | hija l-konċentrazzjoni NO skond il-paragrafu 9.3.6.4. |
| --- | --- |

ċ

hija l-konċentrazzjoni NO skond il-paragrafu 9.3.6.4.

| d | hija l-konċentrazzjoni NO skond il-paragrafu 9.3.6.5. |
| --- | --- |

d

hija l-konċentrazzjoni NO skond il-paragrafu 9.3.6.5.

9.3.6.4.   Żieda ta' l-ossiġnu

Permezz ta' attrezzatura “T” (T-fitting), l-ossiġnu jew l-arja żero għandhom jiġu miżjuda kontinwament mal-fluss tal-gass sakemm il-konċentrazzjoni indikata tkun bejn wieħed u ieħor 20 fil-mija anqas mill-konċentrazzjoni tal-kalibrazzjoni mogħtija fil-paragrafu 9.3.6.2. (l-analizzatur ikun fil-modalità NO).

Il-konċentrazzjoni (c) indikata għandha tiġi rreġistrata. L-ożonatur jinżamm diżattivat matul il-proċess kollu.

9.3.6.5.   Attivazzjoni ta' l-ożonatur

L-ożonatur għandu jiġi attivat biex jiġġenera biżżejjed ożonu sabiex inaqqas il-konċentrazzjoni NO sa bejn wieħed u ieħor 20 fil-mija (minimu 10 fil-mija) tal-konċentrazzjoni tal-kalibrazzjoni mogħtija fil-paragrafu 9.3.6.2. Il-konċentrazzjoni (d) indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NO).

9.3.6.6.   Modalità NOx

L-analizzatur NO għandu jinbidel għall-modalità NOx sabiex it-taħlita tal-gass (li tikkonsisti f'NO, NO2, O2 u N2) issa tgħaddi mill-konvertitur. Il-konċentrazzjoni (a) indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NOx).

9.3.6.7.   Diżattivazzjoni ta' l-ożonatur

Hawnhekk jiġi diżattivat l-ożonatur. It-taħlita ta' gassijiet deskritta fil-paragrafu 9.3.6.6. tgħaddi mill-konvertitur għal ġewwa d-ditekter. Il-konċentrazzjoni (b) indikata għandha tiġi rreġistrata (l-analizzatur ikun fil-modalità NOx).

9.3.6.8.   Modalità NO

Mibdul għall-modalità NO bl-ożonatur diżattivat, il-fluss ta' l-ossiġnu jew arja sintetika hu wkoll magħluq. Il-qari ta' l-NOx ta' l-analizzatur m'għandux jiddevja b'aktar minn ± 5 fil-mija mill-valur imkejjel skond il-paragrafu 9.3.6.2. (l-analizzatur ikun fil-modalità NO).

9.3.6.9.   Intervall tat-test

L-effiċjenza tal-konvertitur għandha tiġi ttestjata mill-inqas darba fix-xahar.

9.3.6.10.   Rekwiżit ta' l-effiċjenza

L-effiċjenza tal-konvertitur E
  Nox m'għandhiex tkun anqas minn 95 fil-mija.

Jekk, bl-analizzatur fil-firxa l-aktar komuni, l-ożonatur ma jistax jagħti tnaqqis minn 80 fil-mija sa 20 fil-mija skond il-paragrafu 9.3.6.5., għandha tintuza l-ogħla firxa li tagħti t-tnaqqis.

9.3.7.   Aġġustament ta' l-FID

9.3.7.1.   Ottimizzazzjoni tar-rispons tad-ditekter

L-FID għandu jiġi aġġustat kif speċifikat mill-fabbrikant ta' l-istrument. Għandu jintuża gass span ta' propan fl-arja biex jiġi ottimizzat ir-rispons fil-firxa operattiva l-aktar komuni.

Bir-rati tal-fluss tal-fjuwil u ta' l-arja ssettjati skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-fabbrikant, gass span ta' 350 ± 75 ppm C irid jiddaħħal fl-analizzatur. Ir-rispons ta' fluss partikolari ta' fjuwil irid ikun determinat mid-differenza bejn ir-rispons tal-gass span u r-rispons tal-gass żero. Il-fluss tal-fjuwil għandu jkun aġġustat inkrementalment ’il fuq u ’l isfel mill-ispeċifikazzjoni tal-fabbrikant. Ir-rispons ta' span u żero b'dawn il-flussi tal-fjuwil għandu jiġi rreġistrat. Id-differenza bejn ir-reazzjoni ta' span u żero għandha tiġi grafikament traċċjata u l-fluss tal-fjuwil għandu jiġi aġġustat lejn l-ogħla naħa tal-kurva. Dan huwa l-issettjar tar-rata ta' fluss inizjali li jista' jeħtieġ aktar ottimizzazzjoni skond ir-riżultati tal-fatturi ta' rispons ta' l-idrokarbonju u l-kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu skond il-paragrafi 9.3.7.2. u 9.3.7.3. Jekk l-interferenza ta' l-ossiġnu jew il-fatturi ta' rispons ta' l-idrokarbonju ma jissodisfawx l-ispeċifikazzjonijiet li ġejjin, il-fluss ta' l-arja għandu jiġi aġġustat inkrementalment ’il fuq u ’l isfel mill-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant, filwaqt li jiġu ripetuti l-paragrafi 9.3.7.2. u 9.3.7.3. għal kull fluss.

L-ottimizzazzjoni tista' titwettaq b'mod fakultattiv bl-użu tal-proċeduri deskritti fid-dokument SAE Nru. 770141.

9.3.7.2.   Fatturi ta' rispons ta' l-idrokarbonju

Għandha ssir verifika ta' linearità ta' l-analizzatur bl-użu tal-propan fl-arja u ta' l-arja sintetika purifikata skond il-paragrafu 9.2.1.3.

Il-fatturi ta' rispons għandhom jiġu determinati l-ewwel darba li jibda s-servizz tiegħu analizzatur u wara intervalli ta' manutenzjoni maġġura. Il-fattur ta' rispons (rh) għal speċi ta' idrokarbonju partikolari huwa l-proporzjon tal-qari FID C1 għall-konċentrazzjoni tal-gass fiċ-ċilindru espress bħala ppm C1.

Il-konċentrazzjoni tal-gass tat-test għandha tkun ta' livell li jagħti rispons ta' bejn wieħed u ieħor 80 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. Il-konċentrazzjoni għandha tkun magħrufa b'akkuratezza ta' ± 2 fil-mija b'referenza għal standard gravimetriku espress bħala volum. Barra minn hekk, iċ-ċilindru tal-gass għandu jkun prekondizzjonat għal 24 siegħa f'temperatura ta' 298 K ± 5 K (25 oC ± 5 oC).

Il-gassijiet tat-test li għandhom jintużaw u l-firxiet tal-fattur relattiv tar-rispons huma kif ġej:

| (a) | Metanu u arja sintetika purifikata |
| --- | --- |

(a)

Metanu u arja sintetika purifikata

1,00 ≤ r
  h ≤ 1,15

| (b) | Propilin u arja sintetika purifikata |
| --- | --- |

(b)

Propilin u arja sintetika purifikata

0,90 ≤ r
  h ≤ 1,1

| (ċ) | Toluene u arja sintetika purifikata |
| --- | --- |

(ċ)

Toluene u arja sintetika purifikata

0,90 ≤ r
  h ≤ 1,1

Dawn il-valuri huma relattivi għal rh ta' 1 għall-propan u għall-arja sintetika purifikata.

9.3.7.3.   Kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu

Għall-analizzaturi tal-gass ta' l-egżost mhux trattat biss, il-kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu għandu jsir l-ewwel darba li jibda s-servizz tiegħu analizzatur u wara intervalli ta' manutenzjoni maġġura.

Għandha tintgħażel firxa ta' kejl fejn il-gassijiet ta' kontroll ta' l-intereferenza ta' l-ossiġnu se jaqgħu fl-ogħla 50 fil-mija. It-test għandu jitwettaq bit-temperatura tal-forn issettjata kif meħtieġ. L-ispeċifikazzjonijiet tal-gass ta' kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu jinsabu fil-paragrafu 9.3.3.4.

| (a) | L-analizzatur għandu jiġi ssettjat fuq żero. |
| --- | --- |

(a)

L-analizzatur għandu jiġi ssettjat fuq żero.

| (b) | L-analizzatur għandu jinqasam bit-taħlita ta' l-ossiġnu ta' 0 fil-mija għal magni positive ignition. L-istrumenti tal-magni li jaħdmu b'kopressjoni għandhom jinqasmu bit-taħlita ta' l-ossiġnu ta' 21 fil-mija. |
| --- | --- |

(b)

L-analizzatur għandu jinqasam bit-taħlita ta' l-ossiġnu ta' 0 fil-mija għal magni positive ignition. L-istrumenti tal-magni li jaħdmu b'kopressjoni għandhom jinqasmu bit-taħlita ta' l-ossiġnu ta' 21 fil-mija.

| (ċ) | Ir-rispons żero għandu jiġi ċċekkjat mill-ġdid. Jekk jinbidel b'aktar minn 0,5 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, l-istadji (a) u (b) ta' dan il-paragrafu għandhom jiġu ripetuti. |
| --- | --- |

(ċ)

Ir-rispons żero għandu jiġi ċċekkjat mill-ġdid. Jekk jinbidel b'aktar minn 0,5 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, l-istadji (a) u (b) ta' dan il-paragrafu għandhom jiġu ripetuti.

| (d) | Għandhom jiddaħħlu l-gassijiet ta' kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu ta' 5 fil-mija u 10 fil-mija. |
| --- | --- |

(d)

Għandhom jiddaħħlu l-gassijiet ta' kontroll ta' l-interferenza ta' l-ossiġnu ta' 5 fil-mija u 10 fil-mija.

| (e) | Ir-rispons żero għandu jiġi ċċekkjat mill-ġdid. Jekk ikun inbidel b'aktar minn ± 1 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, it-test għandu jiġi ripetut. |
| --- | --- |

(e)

Ir-rispons żero għandu jiġi ċċekkjat mill-ġdid. Jekk ikun inbidel b'aktar minn ± 1 fil-mija ta' l-iskala sħiħa, it-test għandu jiġi ripetut.

| (f) | L-interferenza ta' l-ossiġnu E
  O2 għandha tiġi kkalkolata għal kull taħlita fi stadju (d) kif ġej:







  E
  O2 = (c
  ref, d – c) × 100/c
  ref, d | (62) |
| --- | --- | --- |

(f)

L-interferenza ta' l-ossiġnu E
  O2 għandha tiġi kkalkolata għal kull taħlita fi stadju (d) kif ġej:

E
  O2 = (c
  ref, d – c) × 100/c
  ref, d

(62)

bir-rispons ta' l-analizzatur ikun

| | (63) |
| --- | --- |

Formula

(63)

fejn:

| c
  ref, b | hija l-konċentrazzjoni HC ta' referenza fl-istadju (b), ppm C |
| --- | --- |
| c
  ref, d | hija l-konċentrazzjoni HC ta' referenza fl-istadju (d), ppm C |
| c
  FS, b | hija l-konċentrazzjoni HC ta' skala sħiħa fl-istadju (b), ppm C |
| c
  FS, d | hija l-konċentrazzjoni HC ta' skala sħiħa fl-istadju (d), ppm C |
| c
  m, b | hija l-konċentrazzjoni HC imkejla fl-istadju (b), ppm C |
| c
  m, d | hija l-konċentrazzjoni HC imkejla fl-istadju (d), ppm C |

c
  ref, b

hija l-konċentrazzjoni HC ta' referenza fl-istadju (b), ppm C

c
  ref, d

hija l-konċentrazzjoni HC ta' referenza fl-istadju (d), ppm C

c
  FS, b

hija l-konċentrazzjoni HC ta' skala sħiħa fl-istadju (b), ppm C

c
  FS, d

hija l-konċentrazzjoni HC ta' skala sħiħa fl-istadju (d), ppm C

c
  m, b

hija l-konċentrazzjoni HC imkejla fl-istadju (b), ppm C

c
  m, d

hija l-konċentrazzjoni HC imkejla fl-istadju (d), ppm C

| (g) | L-interferenza ta' l-ossiġnu E
  O2 għandha tkun anqas minn ±1,5 fil-mija għall-gassijiet kollha ta' kontroll ta' interferenza ta' l-ossiġnu meħtieġa qabel l-ittestjar. |
| --- | --- |

(g)

L-interferenza ta' l-ossiġnu E
  O2 għandha tkun anqas minn ±1,5 fil-mija għall-gassijiet kollha ta' kontroll ta' interferenza ta' l-ossiġnu meħtieġa qabel l-ittestjar.

| (h) | Jekk l-interferenza ta' l-ossiġnu E
  O2 tkun akbar minn ±1,5 fil-mija, tista' tittieħed azzjoni korrettiva billi jkun aġġustat inkrementalment il-fluss ta' l-arja 'l fuq u 'l isfel mill-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant, il-fluss tal-fjuwil u l-fluss tal-kampjun. |
| --- | --- |

(h)

Jekk l-interferenza ta' l-ossiġnu E
  O2 tkun akbar minn ±1,5 fil-mija, tista' tittieħed azzjoni korrettiva billi jkun aġġustat inkrementalment il-fluss ta' l-arja 'l fuq u 'l isfel mill-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant, il-fluss tal-fjuwil u l-fluss tal-kampjun.

| (i) | L-interferenza ta' l-ossiġnu għandha tiġi ripetuta għal kull setting ġdid. |
| --- | --- |

(i)

L-interferenza ta' l-ossiġnu għandha tiġi ripetuta għal kull setting ġdid.

9.3.8.   Effiċjenza tat-taljatur mhux tal-metanu (NMC)

L-NMC jintuża għat-tneħħija ta' l-idrokarbons mhux tal-metanu mill-gass tal-kampjuni bl-ossidazzjoni ta' l-idrokarbons kollha għajr il-metanu. Idealment, il-konverżjoni għall-metanu hija ta' 0 fil-mija, u għall-idrokarbons l-oħra rappreżentati mill-etanu hija ta' 100 fil-mija. Għall-kejl preċiż ta' l-NMHC, iż-żewġ effiċjenzi għandhom jiġu determinati u użati għall-kalkolu tar-rata tal-fluss tal-massa ta' l-emissjoni NMHC (ara l-paragrafu 8.5.1.).

9.3.8.1.   Effiċjenza tal-Metanu

Għandu jiġi mgħoddi l-gass tal-kalibrazzjoni tal-metanu fl-FID kemm bl-NMC evitat kif ukoll bl-NMC mhux evitat, u ż-żewġ konċentrazzjonijiet għandhom jiġu rreġistrati. L-effiċjenza għandha tiġi determinata kif ġej:

| | (64) |
| --- | --- |

Formula

(64)

fejn:

| c
  HC(w/cutter) | hija l-konċentrazzjoni HC b'CH4 għaddej tul l-NMC, ppm C |
| --- | --- |
| c
  HC(s/cutter) | hija l-konċentrazzjoni HC b'CH4 jevita l-NMC, ppm C |

c
  HC(w/cutter)

hija l-konċentrazzjoni HC b'CH4 għaddej tul l-NMC, ppm C

c
  HC(s/cutter)

hija l-konċentrazzjoni HC b'CH4 jevita l-NMC, ppm C

9.3.8.2.   Effiċjenza ta' l-Etanu

Għandu jiġi mgħoddi l-gass tal-kalibrazzjoni ta' l-etanu fl-FID kemm bl-NMC evitat kif ukoll bl-NMC mhux evitat, u ż-żewġ konċentrazzjonijiet għandhom jiġu rreġistrati. L-effiċjenza għandha tiġi determinata kif ġej:

| | (65) |
| --- | --- |

Formula

(65)

fejn:

| c
  HC(c/cutter) | hija l-konċentrazzjoni HC b'C2H6 għaddej tul l-NMC, ppm C |
| --- | --- |
| c
  HC(s/cutter) | hija l-konċentrazzjoni HC b'C2H6 jevita l-NMC, ppm C |

c
  HC(c/cutter)

hija l-konċentrazzjoni HC b'C2H6 għaddej tul l-NMC, ppm C

c
  HC(s/cutter)

hija l-konċentrazzjoni HC b'C2H6 jevita l-NMC, ppm C

9.3.9.   Effetti ta' l-interferenza

Gassijiet oħra għajr dak li jkun analizzat jistgħu jinterferixxu fil-qari b'diversi modi. Ikun hemm interferenza pożittiva fl-istrumenti NDIR fejn il-gass interferenti joħloq l-istess effett bħall-gass li jkun imkejjel, iżda sa grad anqas. Ikun hemm interferenza negattiva fi strumenti NDIR mill-gass interferenti meta dan jestendi l-limitu ta' l-assorbiment tal-gass imkejjel, u fl-istrumenti CLD mill-gass interferenti billi dan jitfi r-reazzjoni. Il-kontrolli ta' l-interferenza msemmija fil-paragrafi 9.3.9.1. u 9.3.9.2. għandhom isiru qabel l-użu inizjali ta' analizzatur u wara l-intervalli ta' manutenzjoni maġġura.

9.3.9.1.   Kontroll ta' interferenza ta' l-analizzatur CO

L-ilma u s-CO2 jistgħu jinterferixxu ma' kif jaħdem l-analizzatur CO. Għaldaqstant, għandu jiġi mgħoddi effervexxentement mill-ilma f'temperatura ambjentali l-gass span CO2 li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija ta' l-iskala sħiħa tal-firxa operattiva massima użata matul l-ittestjar u r-rispons ta' l-analizzatur għandu jiġi rreġistrat. Ir-rispons ta' l-analizzatur m'għandux ikun aktar minn 1 fil-mija ta' l-iskala sħiħa għall-firxiet ugwali għal 300 ppm jew ’il fuq minn 300 ppm, jew aktar minn 3 ppm għal firxiet taħt it-300 ppm.

9.3.9.2.   Kontrolli tat-tnaqqis ta' l-analizzatur NOx

Iż-żewġ gassijiet kruċjali għall-analizzaturi CLD (u HCLD) huma CO2 u l-fwar ta' l-ilma. Ir-reazzjonijiet tat-tnaqqis għal dawn il-gassijiet huma proporzjonali għall-konċentrazzjonijiet tagħhom, u għaldaqstant jeħtieġu metodi tekniċi tat-test sabiex jiġi determinat it-tnaqqis fl-ogħla konċentrazzjonijiet mistennija misjuba matul l-ittestjar.

9.3.9.2.1.   Kontroll tat-tnaqqis CO2

Għandu jiġi mgħoddi gass span CO2 li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija ta' l-iskala sħiħa tal-firxa operattiva massima mill-analizzatur NDIR u l-valur CO2 għandu jiġi rreġistrat bħala A. Imbagħad għandu jiġi dilwit bejn wieħed u ieħor 50 fil-mija b'gass span NO u mgħoddi mill-NDIR u CLD, bil-valuri CO2 u NO rreġistrati bħala B u C, rispettivament. Imbagħad għandu jiġi magħluq is-CO2 u jiġi mgħoddi biss il-gass span NO mill-(H)CLD, u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala D.

Il-perċentwali ta' tnaqqis għandu jkun ikkalkolat kif ġej:

| | (66) |
| --- | --- |

Formula

(66)

fejn:

| A | tkun il-konċentrazzjoni CO2 mhux dilwita mkejla bl-NDIR, fil-mija |
| --- | --- |
| B | tkun il-konċentrazzjoni CO
  2
  dilwita mkejla bl-NDIR, fil-mija |
| C | tkun il-konċentrazzjoni NO dilwita mkejla bl-(H)CLD, ppm |
| D | tkun il-konċentrazzjoni NO mhux dilwita mkejla bl-(H)CLD, ppm |

A

tkun il-konċentrazzjoni CO2 mhux dilwita mkejla bl-NDIR, fil-mija

B

tkun il-konċentrazzjoni CO
  2
  dilwita mkejla bl-NDIR, fil-mija

C

tkun il-konċentrazzjoni NO dilwita mkejla bl-(H)CLD, ppm

D

tkun il-konċentrazzjoni NO mhux dilwita mkejla bl-(H)CLD, ppm

Jistgħu jintużaw metodi alternattivi tad-dilwizzjoni u tal-kwantifikazzjoni tal-valuri tal-gass span CO2 u NO bħat-taħlit/tħin dinamiku bl-approvazzjoni ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni tat-tip.

9.3.9.2.2.   Kontroll tat-tnaqqis ta' l-ilma

Dan il-kontroll japplika għall-kejl ta' konċentrazzjoni tal-gass imxarrab biss. Il-kalkolu tat-tnaqqis ta' l-ilma għandu jqis id-dilwizzjoni tal-gass span NO bil-fwar ta' l-ilma u l-iskalar tal-konċentrazzjoni tal-fwar ta' l-ilma tat-taħlita lejn dak mistenni matul l-ittestjar.

Għandu jiġi mgħoddi gass span NO li jkollu konċentrazzjoni ta' 80 sa 100 fil-mija ta' l-iskala sħiħa tal-firxa operattiva normali mill-(H) CLD u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala D. Il-gass span NO mbagħad għandu jiġi mgħoddi effervexxentement mill-ilma f'temperatura ambjentali u għandu jiġi mgħoddi mill-(H) CLD, u l-valur NO għandu jiġi rreġistrat bħala C. It-temperatura ta' l-ilma għandha tiġi determinata u rreġistrata bħala F. Il-pressjoni tal-fwar tas-saturazzjoni tat-taħlita li tikkorrispondi għat-temperatura (F) ta' l-ilma effervexxenti għandha tiġi determinata u rreġistrata bħala G.

Il-konċentrazzjoni tal-fwar ta' l-ilma (f'perċentwali) tat-taħlita għandha tkun ikkalkolata kif ġej:

| H = 100 × (G/p
  b) | (67) |
| --- | --- |

H = 100 × (G/p
  b)

(67)

u rreġistrata bħala H. Il-konċentrazzjoni tal-gass span NO dilwit (fil-fwar ta' l-ilma) għandha tkun ikkalkolata kif ġej:

| D
  e = D × (1- H/100) | (68) |
| --- | --- |

D
  e = D × (1- H/100)

(68)

u rreġistrata bħala D
  e. Għall-egżost tad-diżil, il-konċentrazzjoni massima tal-fwar ta' l-ilma ta' l-egżost (f'perċentwali) mistennija matul l-ittestjar għandha tiġi stmata, bis-suppożizzjoni ta' proporzjon H/C tal-fjuwil ta' 1,8/1, mill-konċentrazzjoni CO2 massima fil-gass ta' l-egżost A kif ġej:

| H
  m = 0,9 × A | (69) |
| --- | --- |

H
  m = 0,9 × A

(69)

u rreġistrata bħala H
  m Il-perċentwali ta' tnaqqis ta' l-ilma għandu jkun ikkalkolat kif ġej:

| E
  H2O = 100 × ((D
  e – C)/D
  e) × (H
  m/H) | (70) |
| --- | --- |

E
  H2O = 100 × ((D
  e – C)/D
  e) × (H
  m/H)

(70)

fejn:

| D
  e | hija l-konċentrazzjoni NO dilwita mistennija, ppm |
| --- | --- |
| C | hija l-konċentrazzjoni NO dilwita u mkejla, ppm |
| H
  m | hija l-konċentrazzjoni massima tal-fwar ta' l-ilma, perċentwali |
| H | hija l-konċentrazzjoni proprja tal-fwar ta' l-ilma, perċentwali |

D
  e

hija l-konċentrazzjoni NO dilwita mistennija, ppm

C

hija l-konċentrazzjoni NO dilwita u mkejla, ppm

H
  m

hija l-konċentrazzjoni massima tal-fwar ta' l-ilma, perċentwali

H

hija l-konċentrazzjoni proprja tal-fwar ta' l-ilma, perċentwali

9.3.9.2.3.   Tnaqqis massimu permess

| (a) | Għal kejl ta' gass ta' l-egżost mhux trattat:






  (i) | tnaqqis ta' CO2 skond il-paragrafu 9.3.9.2.1.: 2 fil-mija ta' skala sħiħa |
| --- | --- | --- |

(a)

Għal kejl ta' gass ta' l-egżost mhux trattat:

(i)

tnaqqis ta' CO2 skond il-paragrafu 9.3.9.2.1.: 2 fil-mija ta' skala sħiħa

| (ii) | tnaqqis ta' l-ilma skond il-paragrafu 9.3.9.2.2.: 3 fil-mija ta' skala sħiħa |
| --- | --- |

(ii)

tnaqqis ta' l-ilma skond il-paragrafu 9.3.9.2.2.: 3 fil-mija ta' skala sħiħa

| (b) | Għall-kejl ta' gass ta' l-egżost dilwit






  (i) | kombinazzjoni ta' CO2 u tnaqqis ta' l-ilma ta' 2 fil-mija. |
| --- | --- | --- |

(b)

Għall-kejl ta' gass ta' l-egżost dilwit

(i)

kombinazzjoni ta' CO2 u tnaqqis ta' l-ilma ta' 2 fil-mija.

9.3.9.2.4.   Effiċjenza tal-banju li jkessaħ

Għal analizzaturi CLD xotti, għandu jintwera li għall-ogħla konċentrazzjoni H
  m ta' fwar ta' l-ilma mistennija (ara l-paragrafu 9.3.9.2.2.), it-teknika tat-tneħħija ta' l-ilma żżomm l-umdità ta' CLD f’≤ 5 g ta' ilma/kg ta' arja xotta (jew madwar 0,008 fil-mija H2O), li hija 100 fil-mija umdità relattiva f’3,9 oC u 101,3 kPa. L-ispeċifikazzjoni ta' l-umdità hija wkoll ekwivalenti għal madwar 25 fil-mija ta' umdità relattiva f’25 oC u 101,3 kPa. Dan għandu jintwera billi titkejjel it-temperatura fil-bokka ta' tagħmir termali għat-tneħħija ta' l-umdità, jew billi titkejjel l-umdità f'punt eżattament ’il fuq mis-CLD. L-umdità ta' l-egżost tas-CLD tista' wkoll tiġi mkejla sakemm l-uniku fluss fis-CLD ikun il-fluss mit-tagħmir għat-tneħħija ta' l-umdità.

9.4.   Sistema ta' kejl u kampjunar ta' partikuli

9.4.1.   Speċifikazzjonijiet ġenerali

Sabiex tiġi determinata l-massa tal-partikuli, hemm il-ħtieġa ta' sistema ta' kampjunar tal-partikuli, ta' filtru tal-kampjunar tal-partikuli, ta' miżien tal-mikrogrammi, u ta' ċejmber ta' l-użin bit-temperatura u l-umdità kkontrollati. Is-sistema ta' kampjunar tal-partikuli għandha tkun iddisinjata sabiex tiżgura kampjun rappreżentattiv tal-partikuli proporzjonali għall-fluss ta' l-egżost.

9.4.2.   Filtri ta' kampjunar tal-partikuli

Għandu jittieħed kampjun ta' l-egżost dilwit b'filtru li jissodisfa r-rekwiżiti li ġejja tal-paragrafi 9.4.2.1. sa 9.4.2.3. matul is-sekwenza tat-test.

9.4.2.1.   Speċifikazzjoni tal-filtru

It-tipi kollha ta' filtri għandu jkollhom effiċjenza ta' ġbir ta' DOP (di-octylphthalate) ta' 0,3 μm ta' mill-inqas 99 fil-mija. Il-materjal tal-filtru għandu jkun fajber tal-ħġieġ miksi bil-fluworokarbon (PTFE).

9.4.2.2.   Daqs tal-filtru

Id-daqs tal-filtru għandu jkun dijametru ta' 70 mm.

9.4.2.3.   Veloċità tal-wiċċ tal-filtru

Il-veloċità tal-wiċċ mill-filtru ma għadhiex taqbeż 1 m/s. Iż-żieda fil-waqgħa ta' pressjoni bejn il-bidu u t-tmiem tat-test m'għandhiex taqbeż il-25 kPa.

9.4.3.   Ċejmber ta' l-użin u speċifikazzjonijiet tal-bilanċ analitiku

9.4.3.1.   Kundizzjonijiet taċ-ċejmber ta' l-użin

It-temperatura taċ-ċejmber (jew kamra) li fiha jiġu kondizzjonati u mwieżna l-filtri tal-partikuli għandha tinżamm fil-limiti ta' 295K ± 3 K (22 oC ± 3 oC) matul il-perjodu kollu ta' kondizzjonament u ta' użin tal-filtru. L-umdità għandha tinżamm għal temperatura li fiha tifforma n-nida ta' 282,5 K ± 3 K (9,5 oC ± 3 oC) u għal umdità relattiva ta' 45 fil-mija ± 8 fil-mija. Għal bilanċi sensittivi, huwa rrakkomandat li t-tolleranza għat-temperatura ta' l-arja fiċ-ċejmber ta' l-użin u għat-temperatura li fiha tifforma n-nida tkun ta' ± 1 K.

9.4.3.2.   Użin tal-filtru ta' referenza

L-ambjent taċ-ċejmber (jew tal-kamra) għandu jkun ħieles minn kwalunkwe kontaminant ambjentali (bħat-trab) li jista' jpoġġi fuq il-filtri tal-partikuli matul l-istabbilizzazzjoni tagħhom. Se jitħallew id-disturbi għall-ispeċifikazzjonijiet fil-kamra ta' l-użin kif mogħtija fil-paragrafu 9.4.3.1. sakemm il-perjodu ta' ħin tad-disturbi ma jaqbiżx it-30 minuta. Il-kamra ta' l-użin għandha tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet meħtieġa qabel id-dħul personali fil-kamra ta' l-użin. Ta' l-inqas żewġ filtri ta' referenza mhux użati għandhom jintiżnu fi żmien 12-il siegħa ta' l-użin tal-filtri tal-kampjun, iżda preferibbilment fl-istess ħin. Għandhom ikunu ta' l-istess daqs u materjal bħall-filtri tal-kampjuni.

Jekk il-piż medju tal-filtri ta' referenza jinbidel bejn l-użin tal-filtri tal-kampjun b'aktar minn 10 μg, il-filtri kollha tal-kampjuni għandhom jitwarrbu u t-test ta' l-emissjonijiet għandu jiġi ripetut.

9.4.3.3.   Miżien analitiku

Il-miżien analitiku użat biex jiddetermina l-piż tal-filtru għandu jissodisfa l-kriterju ta' verifika ta' linearità tal-paragrafu 9.2., tabella 6. Dan jimplika preċiżjoni (devjazzjoni standard) ta' mill-inqas 2 μg u riżoluzzjoni ta' mill-inqas 1 μg (ċifra 1 = 1 μg).

9.4.3.4.   Tneħħija ta' l-effetti ta' l-elettriċità statika

Il-filtru għandu jiġi newtralizzat qabel l-użin, eż. b'newtralizzatur tal-Polonium jew tagħmir ta' effett simili.

9.4.3.5.   Korrezzjoni tal-kapaċità għaż-żamma f'wiċċ l-ilma

Il-filtru ta' kampjunar għandu jiġi kkoreġut għall-kapaċità tiegħu li jżomm f'wiċċ l-ilma fl-arja. Il-korrezzjoni tal-kapaċità għaż-żamma f'wiċċ l-ilma tiddependi mid-densità tal-filtru ta' kampjunar, mid-densità ta' l-arja u mid-densità tal-piż ta' kalibrazzjoni tal-miżien, u ma tgħoddx għall-kapaċità taż-żamma f'wiċċ l-ilma tal-PM innifsu.

Jekk id-densità tal-materjal tal-filtru ma tkunx magħrufa, għandhom jintużaw id-densitajiet li ġejjin:

| (a) | filtru tal-fajber tal-ħġieġ miksi bit-teflon: 2 300 kg/m3 |
| --- | --- |

(a)

filtru tal-fajber tal-ħġieġ miksi bit-teflon: 2 300 kg/m3

| (b) | filtru tal-membrana tat-teflon: 2 144 kg/m3 |
| --- | --- |

(b)

filtru tal-membrana tat-teflon: 2 144 kg/m3

| (ċ) | Filtru tal-membrana tat-teflon b'ċirku ta' appoġġ ta' polymethylpentene: 920 kg/m3 |
| --- | --- |

(ċ)

Filtru tal-membrana tat-teflon b'ċirku ta' appoġġ ta' polymethylpentene: 920 kg/m3

Għall-piżijiet ta' kalibrazzjoni ta' l-istainless steel, għandha tintuża densità ta' 8,000 kg/m3. Jekk il-materjal tal-piż ta' kalibrazzjoni jkun differenti, id-densità tiegħu trid tkun magħrufa.

Għandha tintuża l-ekwazzjoni li ġejja:

| | (71) |
| --- | --- |

Formula

(71)

bi

| | (72) |
| --- | --- |

Formula

(72)

fejn:

| m
  uncor | hja l-massa tal-kampjun ta' partikuli mhux ikkoreġuta, mg |
| --- | --- |
| ρ
  a | hija d-densità ta' l-arja, kg/m3 |
| ρ
  w | hija d-densità tal-piż ta' kalibrazzjoni tal-miżien, kg/m3 |
| ρ
  f | hija d-densità tal-filtru ta' kampjunar tal-partikuli, kg/m3 |
| p
  b | hija l-pressjoni atmosferika totali, kPa |
| T
  a | hija t-temperatura ta' l-arja fl-ambjent tal-miżien, K |
| 28,836 | hija l-massa molari ta' l-arja fl-umdità ta' referenza (9,5 K), g/mol |
| 8,3144 | huwa l-kostanti tal-gass molari |

m
  uncor

hja l-massa tal-kampjun ta' partikuli mhux ikkoreġuta, mg

ρ
  a

hija d-densità ta' l-arja, kg/m3

ρ
  w

hija d-densità tal-piż ta' kalibrazzjoni tal-miżien, kg/m3

ρ
  f

hija d-densità tal-filtru ta' kampjunar tal-partikuli, kg/m3

p
  b

hija l-pressjoni atmosferika totali, kPa

T
  a

hija t-temperatura ta' l-arja fl-ambjent tal-miżien, K

28,836

hija l-massa molari ta' l-arja fl-umdità ta' referenza (9,5 K), g/mol

8,3144

huwa l-kostanti tal-gass molari

9.4.4.   Speċifikazzjonijiet għall-kejl tal-fluss differenzjali (dilwizzjoni bi fluss parzjali biss)

Għal sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, l-akkuratezza tal-fluss tal-kampjun q
  mp hija ta' tħassib partikolari, jekk ma tiġix imkejla direttament, iżda tkun determinata minn kejl tal-fluss differenzjali:

| qm

  p = qm

  dew – qm

  dw | (73) |
| --- | --- |

qm

  p = qm

  dew – qm

  dw

(73)

F'dan il-każ, l-iżball massimu tad-differenza għandu tkun tali li l-akkuratezza ta' q
  mp tkun fil-limiti ta' ±5 fil-mija meta l-proporzjon ta' dilwizzjoni huwa anqas minn 15. Jista' jiġi kkalkolat billi jittieħed l-għerq kwadrat tal-medju aritmetiku ta' l-iżbalji ta' kull strument.

L-akkuratezza aċċettabbli ta' q
  mp tista' tinkiseb minn wieħed mill-metodi li ġejjin:

| (a) | L-akkuratezza assoluta ta' qm

  dew u qmdw
  hija ta' ±0,2 fil-mija li tiggarantixxi akkuratezza ta' qmp
  ta' ≤ 5 fil-mija bi proporzjon ta' dilwizzjoni ta' 15. Madankollu, żbalji akbar se jseħħu fi proporzjonijiet ta' dilwizzjoni ogħla. |
| --- | --- |

(a)

L-akkuratezza assoluta ta' qm

  dew u qmdw
  hija ta' ±0,2 fil-mija li tiggarantixxi akkuratezza ta' qmp
  ta' ≤ 5 fil-mija bi proporzjon ta' dilwizzjoni ta' 15. Madankollu, żbalji akbar se jseħħu fi proporzjonijiet ta' dilwizzjoni ogħla.

| (b) | Il-kalibrazzjoni ta' q
  mdw relattiv għal q
  mdew issir b'tali mod li tinkiseb l-istess akkuratezza għal q
  mp bħal fil-metodu (a). Għad-dettalji ara l-paragrafu 9.4.6.2. |
| --- | --- |

(b)

Il-kalibrazzjoni ta' q
  mdw relattiv għal q
  mdew issir b'tali mod li tinkiseb l-istess akkuratezza għal q
  mp bħal fil-metodu (a). Għad-dettalji ara l-paragrafu 9.4.6.2.

| (ċ) | L-akkuratezza ta' q
  mp hija determinata indirettament mill-akkuratezza tal-proporzjon ta' dilwizzjoni kif huwa determinat minn gass li jintraċċa, eż. CO2. L-akkuratezza ekwivalenti għall-metodu (a) għal q
  mp hija meħtieġa. |
| --- | --- |

(ċ)

L-akkuratezza ta' q
  mp hija determinata indirettament mill-akkuratezza tal-proporzjon ta' dilwizzjoni kif huwa determinat minn gass li jintraċċa, eż. CO2. L-akkuratezza ekwivalenti għall-metodu (a) għal q
  mp hija meħtieġa.

| (d) | L-akkuratezza assoluta ta' q
  mdew u q
  mdw hija fil-limiti ta' ± 2 fil-mija ta' skala sħiħa, l-iżball massimu tad-differenza bejn q
  mdew u q
  mdw huwa fil-limiti ta' 0,2 fil-mija, u l-iżball ta' linearità huwa fil-limiti ta' ±0,2 fil-mija ta' l-ogħla q
  mdew osservat matul it-test. |
| --- | --- |

(d)

L-akkuratezza assoluta ta' q
  mdew u q
  mdw hija fil-limiti ta' ± 2 fil-mija ta' skala sħiħa, l-iżball massimu tad-differenza bejn q
  mdew u q
  mdw huwa fil-limiti ta' 0,2 fil-mija, u l-iżball ta' linearità huwa fil-limiti ta' ±0,2 fil-mija ta' l-ogħla q
  mdew osservat matul it-test.

9.4.5.   Speċifikazzjonijiet addizzjonali

Il-partijiet kollha tas-sistema ta' dilwizzjoni u s-sistema ta' kampjunar mill-pajp ta' l-egżost sal-kontenitur tal-filtru, li huma f'kuntatt mal-gass ta' l-egżost mhux trattat u dilwit, għandhom jiġu ddisinjati sabiex ikunu mminimizzati d-depożitu u l-alterazzjoni tal-partikuli. Il-partijiet kollha għandhom isiru minn materjali elettrikament konduttivi li ma jagħmlux reazzjoni mal-komponenti tal-gass ta' l-egżost, u għandhom ikunu elettrikament grounded sabiex ikunu prevenuti l-effetti elettrostatiċi.

9.4.6.   Kalibrazzjoni ta' l-istrumentazzjoni tal-kejl tal-fluss

9.4.6.1.   Speċifikazzjonijiet ġenerali

Kull miter tal-fluss użat fil-kampjunar tal-partikuli u fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali għandu jkun suġġett għal verifika ta' linearità, kif deskritt fil-paragrafu 9.2.1., kull meta jkun meħtieġ biex jissodisfa r-rekwiżiti ta' akkuratezza ta' dan il-gtr. Għall-valuri ta' referenza tal-fluss, għandu jintuża miter tal-fluss preċiż traċċabbli għal standards internazzjonali u/jew nazzjonali.

9.4.6.2.   Kalibrazzjoni tal-kejl tal-fluss differenzjali (dilwizzjoni bi fluss parzjali biss)

Il-miter tal-fluss jew l-istrumentazzjoni tal-kejl tal-fluss għandha tiġi kalibrata b'waħda mill-proċeduri li ġejjin, b'tali mod li l-fluss tas-sonda q
  mp fil-mina għandu jissodisfa r-rekwiżiti ta' akkuratezza tal-paragrafu 9.4.4.:

| (a) | Il-miter tal-fluss għal q
  mdw għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal q
  mdew, id-differenza bejn iż-żewġ miters tal-fluss għandha tiġi kalibrata mill-inqas għal 5 punti ta' l-issettjar ma' valuri tal-fluss spazjati b'mod ugwali bejn il-valur q
  mdw l-aktar baxx użat matul it-test u l-valur ta' q
  mdew użat matul it-test. Il-mina ta' dilwizzjoni tista' tiġi evitata. |
| --- | --- |

(a)

Il-miter tal-fluss għal q
  mdw għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal q
  mdew, id-differenza bejn iż-żewġ miters tal-fluss għandha tiġi kalibrata mill-inqas għal 5 punti ta' l-issettjar ma' valuri tal-fluss spazjati b'mod ugwali bejn il-valur q
  mdw l-aktar baxx użat matul it-test u l-valur ta' q
  mdew użat matul it-test. Il-mina ta' dilwizzjoni tista' tiġi evitata.

| (b) | Mekkaniżmu tal-fluss kalibrat għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal q
  mdew u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata għall-valur użat għat-test. Il-mekkaniżmu tal-fluss kalibrat għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal q
  mdw, u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata mill-inqas għal 5 settings li jikkorrispondu għall-proporzjon ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50, relattiv għal q
  mdew użat matul it-test. |
| --- | --- |

(b)

Mekkaniżmu tal-fluss kalibrat għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal q
  mdew u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata għall-valur użat għat-test. Il-mekkaniżmu tal-fluss kalibrat għandu jiġi mqabbad f'serje mal-miter tal-fluss għal q
  mdw, u l-akkuratezza għandha tiġi ċċekkjata mill-inqas għal 5 settings li jikkorrispondu għall-proporzjon ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50, relattiv għal q
  mdew użat matul it-test.

| (ċ) | It-tubu ta' trasferiment TT għandu jiġi skonness mill-egżost, u mekkaniżmu kalibrat li jkejjel il-fluss b'firxa adattata għall-kejl ta' q
  mp għandu jiġi mqabbad mat-tubu ta' trasferiment. q
  mdew għandha tiġi ssettjata għall-valur użat matul it-test, u q
  mdw għandha tiġi ssettjata b'mod sekwenzjali għal mill-inqas 5 valuri li jikkorrispondu għall-proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bjen 3 u 50. Inkella, passaġġ ta' fluss ta' kalibrazzjoni speċjali, jista' jiġi pprovdut, fejn il-mina tiġi evitata, iżda l-arja totali u dik ta' dilwizzjoni tgħaddi mill-miters korrispondenti bħal fit-test proprju. |
| --- | --- |

(ċ)

It-tubu ta' trasferiment TT għandu jiġi skonness mill-egżost, u mekkaniżmu kalibrat li jkejjel il-fluss b'firxa adattata għall-kejl ta' q
  mp għandu jiġi mqabbad mat-tubu ta' trasferiment. q
  mdew għandha tiġi ssettjata għall-valur użat matul it-test, u q
  mdw għandha tiġi ssettjata b'mod sekwenzjali għal mill-inqas 5 valuri li jikkorrispondu għall-proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bjen 3 u 50. Inkella, passaġġ ta' fluss ta' kalibrazzjoni speċjali, jista' jiġi pprovdut, fejn il-mina tiġi evitata, iżda l-arja totali u dik ta' dilwizzjoni tgħaddi mill-miters korrispondenti bħal fit-test proprju.

| (d) | Il-gass li jintraċċa għandu jiġi injettat fit-tubu ta' trasferiment ta' l-egżost TT. Dan il-gass li jintraċċa jista' jkun komponent tal-gass ta' l-egżost, bħal CO2 jew NOx. Wara d-dilwizzjoni fil-passaġġ il-komponent tal-gass li jintraċċa għandu jiġi mkejjel. Dan għandu jsir għal ħames proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50. L-akkuratezza tal-fluss tal-kampjun għandha tiġi determinata mill-proporzjon ta' dilwizzjoni r
  d:







  qm

  p = qm

  dew/r
  d | (74) |
| --- | --- | --- |

(d)

Il-gass li jintraċċa għandu jiġi injettat fit-tubu ta' trasferiment ta' l-egżost TT. Dan il-gass li jintraċċa jista' jkun komponent tal-gass ta' l-egżost, bħal CO2 jew NOx. Wara d-dilwizzjoni fil-passaġġ il-komponent tal-gass li jintraċċa għandu jiġi mkejjel. Dan għandu jsir għal ħames proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bejn 3 u 50. L-akkuratezza tal-fluss tal-kampjun għandha tiġi determinata mill-proporzjon ta' dilwizzjoni r
  d:

qm

  p = qm

  dew/r
  d

(74)

L-akkuratezza ta' l-analizzaturi tal-gass għandhom jitqiesu sabiex jiggarantixxu l-akkuratezza ta' q
  mp.

9.4.7.   Rekwiżiti speċjali għal sistemi ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali

9.4.7.1.   Kontroll tal-fluss tal-karbonju

Il-kontroll tal-fluss tal-karbonju bl-użu ta' l-egżost proprju huwa rrakkomandat ferm biex jiġu osservati l-problemi ta' kejl u ta' kontroll u jkun verifikat it-tħaddim xieraq tas-sistema bi fluss parzjali. Il-kontroll tal-fluss tal-karbonju għandu jsir għall-inqas kull darba li tiġi installata magna ġdida, jew tinbidel xi ħaġa sinifikanti fil-konfigurazzjoni tal-kompartiment tat-test.

Il-magna għandha titħaddem b'tagħbija u veloċità massima tat-torque jew kwalunkwe modalità oħra ta' stat stabbli li tipproduċi 5 fil-mija jew aktar tas-CO2. Is-sistema ta' kampjunar bi fluss parzjali għandha titħaddem b'fattur ta' dilwizzjoni ta' madwar 15 għal 1.

Jekk jitwettaq kontroll tal-fluss tal-karbonju, il-proċedura mogħtija fl-Appendiċi 5 għandha tiġi applikata. Ir-rati ta' fluss tal-karbonju għandhom jiġu kkalkolati skond l-ekwazzjonijiet 80 sa 82 fl-Appendiċi 5. Ir-rati kollha tal-fluss tal-karbonju għandhom jaqblu fil-limiti ta' 3 fil-mija.

9.4.7.2.   Kontroll qabel it-test

Il-kontroll qabel it-test għandu jsir fi żmien sagħtejn qabel il-prova tat-test bil-mod li ġej:

L-akkuratezza tal-miters tal-fluss għandha tiġi ċċekkjata bl-istess metodu li ntuża għall-kalibrazzjoni (ara l-paragrafu 9.4.6.2.) għal mill-inqas żewġ punti, inklużi l-valuri tal-fluss ta' q
  mdw li jikkorrispondu għall-proporzjonijiet ta' dilwizzjoni bejn 5 u 15 għall-valur q
  mdew użat matul it-test.

Jekk jista' jintwera bir-reġistri tal-proċedura ta' kalibrazzjoni skond il-paragrafu 9.4.6.2. li l-kalibrazzjoni tal-miter tal-fluss hija stabbli matul perjodu ta' żmien itwal, il-kontroll ta' qabel it-test jista' jitħalla barra.

9.4.7.3.   Determinazzjoni tal-ħin ta' trasformazzjoni

Is-settings tas-sistema għall-evalwazzjoni tal-ħin tat-trasformazzjoni għandhom ikunu l-istess eżatt bħal matul il-kejl tal-prova tat-test. Il-ħin tat-trasformazzjoni għandu jiġi determinat bil-metodu li ġej.

Miter tal-fluss ta' referenza indipendenti b'firxa ta' kejl xierqa għall-fluss tas-sonda għandu jitqiegħed fis-serje mas-sonda u akkoppjat mill-qrib magħha. Il-miter tal-fluss għandu jkollu ħin tat-trasformazzjoni ta' inqas minn 100 ms għad-daqs ta' l-istadju tal-fluss fil-kejl tal-ħin tar-rispons, bir-restrizzjoni tal-fluss baxxa biżżejjed ħalli ma taffettwax ir-rendiment dinamiku tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, u tkun konsistenti mal-prassi tajba fl-inġinerija.

Għandha tiġi introdotta bidla fil-pass fl-input tal-fluss ta' l-egżost (jew fluss ta' l-arja jekk il-fluss ta' l-egżost huwa kkalkolat) tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, minn fluss baxx għal mill-inqas 90 fil-mija ta' l-iskala sħiħa. Il-kawża li twassal għall-bidla fl-istadju għandha tkun l-istess waħda użata biex jinbeda l-kontroll antiċipat fl-ittestjar proprju. L-istumulu ta' l-istadju tal-fluss ta' l-egżost u r-rispons tal-miter tal-fluss għandhom jiġu rreġistrati b'rata tal-kampjun ta' mill-inqas 10 Hz.

Minn din id-data, il-ħin tat-trasformazzjoni għandu jiġi determinat għas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, li huwa l-ħin mill-bidu ta' l-istimulu tal-pass sal-punt ta' 50 fil-mija tar-rispons tal-miter tal-fluss. Bl-istess mod, għandhom jiġu determinati l-ħinijiet ta' trasformazzjoni tas-sinjal q
  mp tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali u tas-sinjal q
  mew, i tal-miter tal-fluss ta' l-egżost. Dawn is-sinjali huma użati fil-kontrolli ta' rigressjoni mwettqa wara kull test (ara l-paragrafu 8.3.3.3.).

Il-kalkolu għandu jiġi ripetut mill-inqas għal 5 stimuli ta' żieda u tnaqqis, u għandha tittieħed il-medja tar-riżultati. Il-ħin tat-trasformazzjoni interna (< 100 ms) tal-miter tal-fluss ta' referenza għandu jiġi mnaqqas minn dan il-valur. Dan huwa l-valur “antiċipat” tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, li għandu jiġi applikat skond il-paragrafu 8.3.3.3.

9.5.   Kalibrazzjoni tas-sistema CVS

9.5.1.   Ġenerali

Is-sistema CVS għandha tiġi kalibrati billi jintużaw miter tal-fluss preċiż u mekkaniżmu ta' restrizzjoni. Il-fluss fis-sistema għandu jitkejjel f'settings differenti ta' restrizzjoni, u l-parametri ta' kontroll tas-sistema għandhom jitkejlu u jiġu relatati mal-fluss.

Jistgħu jintużaw diversi tipi ta' miters tal-fluss, eż. venturi kalibrati, miter tal-fluss laminat u kalibrat, miter tat-turbini kalibrat.

9.5.2.   Kalibrazzjoni tal-pompa taċ-ċaqliq pożittiv (PDP)

Il-parametri kollha relatati mal-pompa għandhom jitkejlu simultanjament mal-parametri relatati mal-venturi ta' kalibrazzjoni li jkun imqabbad f'serje mal-pompa. Ir-rata kkalkolata tal-fluss (f'm3/s fil-bokka tal-pompa, bi pressjoni u temperatura assoluti) għandha tiġi grafikament traċċjata versus funzjoni ta' korrelazzjoni li tkun il-valur ta' kombinazzjoni speċifika tal-parametri tal-pompa. L-ekwazzjoni lineari li tirrelata l-fluss tal-pompa mal-funzjoni ta' korrelazzjoni għandha tiġi determinata. Jekk sistema CVS għandha drive ta' veloċità multipla, il-kalibrazzjoni għandha ssir għal kull firxa użata.

L-istabbiltà tat-temperatura għandha tinżamm matul il-kalibrazzjoni.

It-tnixxija fil-konnessjonijiet u fil-kanali kollha bejn il-venturi ta' kalibrazzjoni u l-pompa CVS għandha tinżamm aktar baxxa minn 0,3 fil-mija tal-punt ta' fluss l-aktar baxx (l-ogħla restrizzjoni u l-punt ta' veloċità PDP l-aktar baxx).

9.5.2.1.   Analiżi tad-data

Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (q
  vCVS) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 6 settings) għandha tiġi kkalkolata f'm3/s standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja mbagħad għandha tiġi konvertita għall-fluss tal-pompa (V
  0) f'm3/rev fit-temperatura u l-pressjoni assoluti tal-bokka tal-pompa kif ġej:

| | (75) |
| --- | --- |

Formula

(75)

fejn:

| qv

  CVS | hija r-rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s |
| --- | --- |
| T | hija t-temperatura fil-bokka tal-pompa, K |
| p
  p | hija l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-pompa, kPa |
| n | hija l-veloċità tal-pompa, rev/s |

qv

  CVS

hija r-rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

T

hija t-temperatura fil-bokka tal-pompa, K

p
  p

hija l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-pompa, kPa

n

hija l-veloċità tal-pompa, rev/s

Sabiex jittieħed kont ta' l-interazzjoni tal-varjazzjonijiet tal-pressjoni fil-pompa u r-rata ta' slip tal-pompa, il-funzjoni ta' korrelazzjoni (X
  0) bejn il-veloċità tal-pompa, id-differenza fil-pressjoni mill-bokka tal-pompa għall-iżbokk tal-pompa u l-pressjoni assoluta fl-iżbokk tal-pompa għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

| | (76) |
| --- | --- |

Formula

(76)

fejn:

| Δp
  p | hija d-differenza fil-pressjoni mill-bokka tal-pompa sa l-iżbokk tal-pompa, kPa |
| --- | --- |
| p
  p | hija l-pressjoni ta' l-iżbokk assoluta fl-iżbokk tal-pompa, kPa |

Δp
  p

hija d-differenza fil-pressjoni mill-bokka tal-pompa sa l-iżbokk tal-pompa, kPa

p
  p

hija l-pressjoni ta' l-iżbokk assoluta fl-iżbokk tal-pompa, kPa

Għandu jsir kalkolu ta' l-anqas kwadrat lineari sabiex tiġi ġġenerata l-ekwazzjoni tal-kalibrazzjoni kif ġej:

| | (77) |
| --- | --- |

Formula

(77)

D
  0 u m huma l-interċetazzjoni u l-pendenza tal-kurva, rispettivament, li jiddeskrivu l-linji tar-rigressjoni.

Għal sistema CVS b'veloċità multipla, il-kurvi ta' kalibrazzjoni ġġenerati għall-firxiet differenti tal-fluss tal-pompa għandhom ikunu bejn wieħed u ieħor paralleli, u l-valuri ta' l-interċetazzjoni (D
  0) għandhom jiżdiedu hekk kif il-firxa tal-fluss tal-pompa tonqos.

Il-valuri kkalkolati mill-ekwazzjoni għandhom ikunu fil-limiti ta' ±0,5 fil-mija tal-valur imkejjel ta' V0. Il-valuri ta' m ivarjaw minn pompa għall-oħra. L-influss tal-partikuli maż-żmien jikkawża t-tnaqqis tas-slip tal-pompa, kif jidher mill-valuri aktar baxxi għal m. Għaldaqstant, għandha ssir kalibrazzjoni meta titqabbad il-pompa, wara manutenzjoni maġġura, u jekk il-verifika tas-sistema totali tindika bidla fir-rata tas-slip.

9.5.3.   Kalibrazzjoni tal-venturi tal-fluss kritiku (CFV)

Il-kalibrazzjoni tac-CFV hija bbażata fuq l-ekwazzjoni tal-fluss għal venturi kritiku. Il-fluss tal-gass huwa funzjoni tal-pressjoni u t-temperatura fil-bokka tal-venturi.

Sabiex tiġi determinata il-firxa tal-fluss kritiku, il-K
  v għandu jiġi grafikament traċċjat bħala funzjoni tal-pressjoni fil-bokka tal-venturi. Għall-fluss kritiku (fgat), il-K
  v ikollu valur relattivament kostanti. Hekk kif tonqos il-pressjoni (il-vakwu jiżdied), il-venturi jinfetaħ u l-K
  v jonqos, li jindika li s-CFV jiġi operat barra l-firxa permissibbli.

9.5.3.1.   Analiżi tad-data

Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (qv

  CVS) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 8 settings) għandha tiġi kkalkolata f'm3/s standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Il-koeffiċjent tal-kalibrazzjoni għandu jiġi kkalkolat mid-data tal-kalibrazzjoni għal kull setting kif ġej:

| | (78) |
| --- | --- |

Formula

(78)

fejn:

| qv

  CVS | hija r-rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s |
| --- | --- |
| T | hija t-temperatura fil-bokka tal-venturi, K |
| p
  p | hija l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa |

qv

  CVS

hija r-rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

T

hija t-temperatura fil-bokka tal-venturi, K

p
  p

hija l-pressjoni assoluta fil-bokka tal-venturi, kPa

Il-K
  V medju u d-devjazzjoni standard għandhom jiġu kkalkolati. Id-devjazzjoni standard m'għandhiex taqbeż ±0,3 fil-mija tal-KV medju.

9.5.4.   Kalibrazzjoni tal-venturi kritiku (SSV)

Il-kalibrazzjoni ta' l-SSV hija bbażata fuq l-ekwazzjoni tal-fluss għal venturi subsoniku. Il-fluss tal-gass huwa funzjoni ta' pressjoni u temperatura fil-bokka, il-waqgħa ta' pressjoni bejn il-gerżuma u l-bokka ta' l-SSV, kif jidher fl-ekwazzjoni 43 (ara l-paragrafu 8.4.1.4.).

9.5.4.1.   Analiżi tad-data

Ir-rata tal-fluss ta' l-arja (Q
  SSV) f'kull setting ta' restrizzjoni (minimu ta' 16-il setting) għandha tiġi kkalkolata f'm3/min standard mid-data tal-miter tal-fluss bl-użu tal-metodu preskritt mill-fabbrikant. Il-koeffiċjent ta' skarika għandu jiġi kkalkolat mid-data tal-kalibrazzjoni għal kull setting kif ġej:

| | (79) |
| --- | --- |

Formula

(79)

fejn:

Q
  SSV

  hija r-rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

T

  hija t-temperatura fil-bokka tal-venturi, K

d
  V

  huwa d-dijametru tal-gerżuma SSV, m

r
  p

  huwa l-proporzjon tal-gerżuma SSV għal pressjoni assoluta, statika fil-bokka = Formula

r
  D

  huwa l-proporzjon tad-dijametru tal-gerżuma SSV, d
  V, għad-dijametru ta' ġewwa tal-pajp tal-bokka D

Sabiex tiġi determinata il-firxa tal-fluss subsoniku, is-C
  d għandu jiġi grafikament traċċjat bħala funzjoni tant-numru Reynolds Re, fil-gerżuma ta' l-SSV. Ir-Re fil-gerżuma ta' l-SSV għandu jiġi kkalkolat bil-formula li ġejja:

| | (80) |
| --- | --- |

Formula

(80)

bi

| | (81) |
| --- | --- |

Formula

(81)

fejn:

A1 huwa 25,55152 f'unitajiet SI ta'Formula

| Q
  SSV | hija r-rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s |
| --- | --- |
| d
  V | huwa d-dijametru tal-gerżuma SSV, m |
| μ | hija l-viskożita assoluta jew dinamika tal-gass, kg/ms |
| b | huwa 1,458 x 106, (kostanti empirika), kg/ms K0,5 |
| S | huwa 110,4 (kostanti empirika), K |

Q
  SSV

hija r-rata tal-fluss ta' l-arja f'kundizzjonijiet standard (101,3 kPa, 273 K), m3/s

d
  V

huwa d-dijametru tal-gerżuma SSV, m

μ

hija l-viskożita assoluta jew dinamika tal-gass, kg/ms

b

huwa 1,458 x 106, (kostanti empirika), kg/ms K0,5

S

huwa 110,4 (kostanti empirika), K

Peress li QSSV
  hija input għall-ekwazzjoni Re, il-kalkoli għandhom jinbdew b'suppożizzjoni inizjali għal Q
  SSV jew C
  d tal-venturi ta' kalibrazzjoni, u jiġu ripetuti sakemm Q
  SSV tikkonverġi. Il-metodu ta' konverġenza għandu jkun preċiż sa 0,1 fil-mija tal-punt jew aħjar.

Għal minimu ta' sittax-il punt fir-reġjun tal-fluss subsoniku, il-valuri kkalkolati ta' C
  d mill-ekwazzjoni li toqgħod fil-kurva ta' kalibrazzjoni li tirriżulta għandhom ikunu fil-limiti ta' ±0,5 fil-mija tas-C
  d imkejjel għal kull punt ta' kalibrazzjoni.

9.5.5.   Verifika tas-sistema totali

L-akkuratezza totali tas-sistema ta' kampjunar u tas-sistema analitika għandha tiġi determinata billi tiġi introdotta massa magħrufa ta' inkwinanti fis-sistema filwaqt li din tiġi mħaddma b'mod normali. L-inkwinant jiġi analizzat, u l-massa kkalkolata skond il-paragrafu 8.4.2.4. għajr fil-każ ta' propan fejn il-fattur u ta' 0,000472 jintuża minflok wieħed ta' 0,000480 għal HC. Għandha tintuża waħda miż-żewġ tekniki li ġejjin.

9.5.5.1.   Kejl b'orifizju ta' fluss kritiku

Għandha tiġi injettata kwantità magħrufa ta' gass pur (monossidu tal-karbonju jew propan) fis-sistema CVS minn orifizju kritiku kalibrat. Jekk il-pressjoni fil-bokka tkun għolja biżżejjed, ir-rata tal-fluss, li tkun aġġustata permezz ta' l-orifizju tal-fluss kritiku, tkun indipendenti mill-pressjoni fl-iżbokk ta' l-orifizju (fluss kritiku). Is-sistema CVS għandha tiġi mħaddma bħal f'test normali ta' l-emissjoni ta' l-egżost għal bejn 5 sa 10 minuti. Għandu jiġi analizzat kampjun tal-gass bit-tagħmir tas-soltu (bil-borża ta' kampjunar jew bil-metodu ta' integrazzjoni), u l-massa tal-gass għandha tiġi kkalkolata. Il-massa hekk determinata għandha tkun fil-limiti ta' ± 3 fil-mija tal-massa magħrufa tal-gass injettat.

9.5.5.2.   Kejl permezz ta' teknika gravimetrika

Il-massa ta' ċilindru żgħir mimli bil-monossidu tal-karbonju jew bil-propan għandu jiġi determinat bi preċiżjoni ta' ±0,01 g. Għal madwar 5 sa 10 minuti, is-sistema CVS għandha tiġi mħaddma bħal f'test normali ta' l-emissjoni ta' l-egżost, filwaqt li l-monossidu tal-karbonju jew il-propan jiġi injettat fis-sistema. Il-kwantità ta' gass pur emess għandha tiġi determinata permezz ta' użin differenzjali. Għandu jiġi analizzat kampjun tal-gass bit-tagħmir tas-soltu (bil-borża ta' kampjunar jew bil-metodu ta' integrazzjoni), u l-massa tal-gass għandha tiġi kkalkolata. Il-massa hekk determinata għandha tkun fil-limiti ta' ± 3 fil-mija tal-massa magħrufa tal-gass injettat.

---

(1)  In-numerazzjoni ta' dan l-anness huwa konsistenti man-numerazzjoni tal-gtr tad-WHDC. Madankollu, xi taqsimiet tal-gtr tad-WHDC mhumiex meħtieġa f'dan l-anness.

(1)  skond il-fjuwil

(2)  f'λ = 2, arja xotta, 273 K, 101,3 kPa

(3)  u preċiż fil-limiti ta' 0,2 % għal kompożizzjoni tal-massa ta': C = 66 – 76 %; H = 22 – 25 %; N = 0 – 12 %

(4)  NMHC fuq il-bażi ta' CH2,93 (għal HC totali għandu jintuża l-koeffiċjent u
  gas ta' CH4)

(5)  u preċiż fil-limiti ta' 0,2 % għal kompożizzjoni tal-massa ta': C3 = 70 – 90 %; C4 = 10 – 30 %

(6)  skond il-fjuwil

(7)  at λ f'λ = 2, arja xotta, 273 K, 101,3 kPa

(8)  u preċiż fil-limiti ta' 0,2 % għal kompożizzjoni tal-massa ta': C = 66 – 76 %; H = 22 – 25 %; N = 0 – 12 %

(9)  NMHC fuq il-bażi ta' CH2,93 (għal HC totali għandu jintuża l-koeffiċjent u
  gas ta' CH4)

(10)  u preċiż fil-limiti ta' 0,2 % għal kompożizzjoni tal-massa ta': C3 = 70 – 90 %; C4 = 10 – 30 %

Appendiċi 1

Skeda tad-dinamometru tal-magna WHTC

| Ħin | Veloċità Norm. | Torque Norm. |
| --- | --- | --- |
| (s) | (fil-mija) | (fil-mija) |
| 1 | 0,0 | 0,0 |
| 2 | 0,0 | 0,0 |
| 3 | 0,0 | 0,0 |
| 4 | 0,0 | 0,0 |
| 5 | 0,0 | 0,0 |
| 6 | 0,0 | 0,0 |
| 7 | 1,5 | 8,9 |
| 8 | 15,8 | 30,9 |
| 9 | 27,4 | 1,3 |
| 10 | 32,6 | 0,7 |
| 11 | 34,8 | 1,2 |
| 12 | 36,2 | 7,4 |
| 13 | 37,1 | 6,2 |
| 14 | 37,9 | 10,2 |
| 15 | 39,6 | 12,3 |
| 16 | 42,3 | 12,5 |
| 17 | 45,3 | 12,6 |
| 18 | 48,6 | 6,0 |
| 19 | 40,8 | 0,0 |
| 20 | 33,0 | 16,3 |
| 21 | 42,5 | 27,4 |
| 22 | 49,3 | 26,7 |
| 23 | 54,0 | 18,0 |
| 24 | 57,1 | 12,9 |
| 25 | 58,9 | 8,6 |
| 26 | 59,3 | 6,0 |
| 27 | 59,0 | 4,9 |
| 28 | 57,9 | m |
| 29 | 55,7 | m |
| 30 | 52,1 | m |
| 31 | 46,4 | m |
| 32 | 38,6 | m |
| 33 | 29,0 | m |
| 34 | 20,8 | m |
| 35 | 16,9 | m |
| 36 | 16,9 | 42,5 |
| 37 | 18,8 | 38,4 |
| 38 | 20,7 | 32,9 |
| 39 | 21,0 | 0,0 |
| 40 | 19,1 | 0,0 |
| 41 | 13,7 | 0,0 |
| 42 | 2,2 | 0,0 |
| 43 | 0,0 | 0,0 |
| 44 | 0,0 | 0,0 |
| 45 | 0,0 | 0,0 |
| 46 | 0,0 | 0,0 |
| 47 | 0,0 | 0,0 |
| 48 | 0,0 | 0,0 |
| 49 | 0,0 | 0,0 |
| 50 | 0,0 | 13,1 |
| 51 | 13,1 | 30,1 |
| 52 | 26,3 | 25,5 |
| 53 | 35,0 | 32,2 |
| 54 | 41,7 | 14,3 |
| 55 | 42,2 | 0,0 |
| 56 | 42,8 | 11,6 |
| 57 | 51,0 | 20,9 |
| 58 | 60,0 | 9,6 |
| 59 | 49,4 | 0,0 |
| 60 | 38,9 | 16,6 |
| 61 | 43,4 | 30,8 |
| 62 | 49,4 | 14,2 |
| 63 | 40,5 | 0,0 |
| 64 | 31,5 | 43,5 |
| 65 | 36,6 | 78,2 |
| 66 | 40,8 | 67,6 |
| 67 | 44,7 | 59,1 |
| 68 | 48,3 | 52,0 |
| 69 | 51,9 | 63,8 |
| 70 | 54,7 | 27,9 |
| 71 | 55,3 | 18,3 |
| 72 | 55,1 | 16,3 |
| 73 | 54,8 | 11,1 |
| 74 | 54,7 | 11,5 |
| 75 | 54,8 | 17,5 |
| 76 | 55,6 | 18,0 |
| 77 | 57,0 | 14,1 |
| 78 | 58,1 | 7,0 |
| 79 | 43,3 | 0,0 |
| 80 | 28,5 | 25,0 |
| 81 | 30,4 | 47,8 |
| 82 | 32,1 | 39,2 |
| 83 | 32,7 | 39,3 |
| 84 | 32,4 | 17,3 |
| 85 | 31,6 | 11,4 |
| 86 | 31,1 | 10,2 |
| 87 | 31,1 | 19,5 |
| 88 | 31,4 | 22,5 |
| 89 | 31,6 | 22,9 |
| 90 | 31,6 | 24,3 |
| 91 | 31,9 | 26,9 |
| 92 | 32,4 | 30,6 |
| 93 | 32,8 | 32,7 |
| 94 | 33,7 | 32,5 |
| 95 | 34,4 | 29,5 |
| 96 | 34,3 | 26,5 |
| 97 | 34,4 | 24,7 |
| 98 | 35,0 | 24,9 |
| 99 | 35,6 | 25,2 |
| 100 | 36,1 | 24,8 |
| 101 | 36,3 | 24,0 |
| 102 | 36,2 | 23,6 |
| 103 | 36,2 | 23,5 |
| 104 | 36,8 | 22,7 |
| 105 | 37,2 | 20,9 |
| 106 | 37,0 | 19,2 |
| 107 | 36,3 | 18,4 |
| 108 | 35,4 | 17,6 |
| 109 | 35,2 | 14,9 |
| 110 | 35,4 | 9,9 |
| 111 | 35,5 | 4,3 |
| 112 | 35,2 | 6,6 |
| 113 | 34,9 | 10,0 |
| 114 | 34,7 | 25,1 |
| 115 | 34,4 | 29,3 |
| 116 | 34,5 | 20,7 |
| 117 | 35,2 | 16,6 |
| 118 | 35,8 | 16,2 |
| 119 | 35,6 | 20,3 |
| 120 | 35,3 | 22,5 |
| 121 | 35,3 | 23,4 |
| 122 | 34,7 | 11,9 |
| 123 | 45,5 | 0,0 |
| 124 | 56,3 | m |
| 125 | 46,2 | m |
| 126 | 50,1 | 0,0 |
| 127 | 54,0 | m |
| 128 | 40,5 | m |
| 129 | 27,0 | m |
| 130 | 13,5 | m |
| 131 | 0,0 | 0,0 |
| 132 | 0,0 | 0,0 |
| 133 | 0,0 | 0,0 |
| 134 | 0,0 | 0,0 |
| 135 | 0,0 | 0,0 |
| 136 | 0,0 | 0,0 |
| 137 | 0,0 | 0,0 |
| 138 | 0,0 | 0,0 |
| 139 | 0,0 | 0,0 |
| 140 | 0,0 | 0,0 |
| 141 | 0,0 | 0,0 |
| 142 | 0,0 | 4,9 |
| 143 | 0,0 | 7,3 |
| 144 | 4,4 | 28,7 |
| 145 | 11,1 | 26,4 |
| 146 | 15,0 | 9,4 |
| 147 | 15,9 | 0,0 |
| 148 | 15,3 | 0,0 |
| 149 | 14,2 | 0,0 |
| 150 | 13,2 | 0,0 |
| 151 | 11,6 | 0,0 |
| 152 | 8,4 | 0,0 |
| 153 | 5,4 | 0,0 |
| 154 | 4,3 | 5,6 |
| 155 | 5,8 | 24,4 |
| 156 | 9,7 | 20,7 |
| 157 | 13,6 | 21,1 |
| 158 | 15,6 | 21,5 |
| 159 | 16,5 | 21,9 |
| 160 | 18,0 | 22,3 |
| 161 | 21,1 | 46,9 |
| 162 | 25,2 | 33,6 |
| 163 | 28,1 | 16,6 |
| 164 | 28,8 | 7,0 |
| 165 | 27,5 | 5,0 |
| 166 | 23,1 | 3,0 |
| 167 | 16,9 | 1,9 |
| 168 | 12,2 | 2,6 |
| 169 | 9,9 | 3,2 |
| 170 | 9,1 | 4,0 |
| 171 | 8,8 | 3,8 |
| 172 | 8,5 | 12,2 |
| 173 | 8,2 | 29,4 |
| 174 | 9,6 | 20,1 |
| 175 | 14,7 | 16,3 |
| 176 | 24,5 | 8,7 |
| 177 | 39,4 | 3,3 |
| 178 | 39,0 | 2,9 |
| 179 | 38,5 | 5,9 |
| 180 | 42,4 | 8,0 |
| 181 | 38,2 | 6,0 |
| 182 | 41,4 | 3,8 |
| 183 | 44,6 | 5,4 |
| 184 | 38,8 | 8,2 |
| 185 | 37,5 | 8,9 |
| 186 | 35,4 | 7,3 |
| 187 | 28,4 | 7,0 |
| 188 | 14,8 | 7,0 |
| 189 | 0,0 | 5,9 |
| 190 | 0,0 | 0,0 |
| 191 | 0,0 | 0,0 |
| 192 | 0,0 | 0,0 |
| 193 | 0,0 | 0,0 |
| 194 | 0,0 | 0,0 |
| 195 | 0,0 | 0,0 |
| 196 | 0,0 | 0,0 |
| 197 | 0,0 | 0,0 |
| 198 | 0,0 | 0,0 |
| 199 | 0,0 | 0,0 |
| 200 | 0,0 | 0,0 |
| 201 | 0,0 | 0,0 |
| 202 | 0,0 | 0,0 |
| 203 | 0,0 | 0,0 |
| 204 | 0,0 | 0,0 |
| 205 | 0,0 | 0,0 |
| 206 | 0,0 | 0,0 |
| 207 | 0,0 | 0,0 |
| 208 | 0,0 | 0,0 |
| 209 | 0,0 | 0,0 |
| 210 | 0,0 | 0,0 |
| 211 | 0,0 | 0,0 |
| 212 | 0,0 | 0,0 |
| 213 | 0,0 | 0,0 |
| 214 | 0,0 | 0,0 |
| 215 | 0,0 | 0,0 |
| 216 | 0,0 | 0,0 |
| 217 | 0,0 | 0,0 |
| 218 | 0,0 | 0,0 |
| 219 | 0,0 | 0,0 |
| 220 | 0,0 | 0,0 |
| 221 | 0,0 | 0,0 |
| 222 | 0,0 | 0,0 |
| 223 | 0,0 | 0,0 |
| 224 | 0,0 | 0,0 |
| 225 | 0,0 | 0,0 |
| 226 | 0,0 | 0,0 |
| 227 | 0,0 | 0,0 |
| 228 | 0,0 | 0,0 |
| 229 | 0,0 | 0,0 |
| 230 | 0,0 | 0,0 |
| 231 | 0,0 | 0,0 |
| 232 | 0,0 | 0,0 |
| 233 | 0,0 | 0,0 |
| 234 | 0,0 | 0,0 |
| 235 | 0,0 | 0,0 |
| 236 | 0,0 | 0,0 |
| 237 | 0,0 | 0,0 |
| 238 | 0,0 | 0,0 |
| 239 | 0,0 | 0,0 |
| 240 | 0,0 | 0,0 |
| 241 | 0,0 | 0,0 |
| 242 | 0,0 | 0,0 |
| 243 | 0,0 | 0,0 |
| 244 | 0,0 | 0,0 |
| 245 | 0,0 | 0,0 |
| 246 | 0,0 | 0,0 |
| 247 | 0,0 | 0,0 |
| 248 | 0,0 | 0,0 |
| 249 | 0,0 | 0,0 |
| 250 | 0,0 | 0,0 |
| 251 | 0,0 | 0,0 |
| 252 | 0,0 | 0,0 |
| 253 | 0,0 | 31,6 |
| 254 | 9,4 | 13,6 |
| 255 | 22,2 | 16,9 |
| 256 | 33,0 | 53,5 |
| 257 | 43,7 | 22,1 |
| 258 | 39,8 | 0,0 |
| 259 | 36,0 | 45,7 |
| 260 | 47,6 | 75,9 |
| 261 | 61,2 | 70,4 |
| 262 | 72,3 | 70,4 |
| 263 | 76,0 | m |
| 264 | 74,3 | m |
| 265 | 68,5 | m |
| 266 | 61,0 | m |
| 267 | 56,0 | m |
| 268 | 54,0 | m |
| 269 | 53,0 | m |
| 270 | 50,8 | m |
| 271 | 46,8 | m |
| 272 | 41,7 | m |
| 273 | 35,9 | m |
| 274 | 29,2 | m |
| 275 | 20,7 | m |
| 276 | 10,1 | m |
| 277 | 0,0 | m |
| 278 | 0,0 | 0,0 |
| 279 | 0,0 | 0,0 |
| 280 | 0,0 | 0,0 |
| 281 | 0,0 | 0,0 |
| 282 | 0,0 | 0,0 |
| 283 | 0,0 | 0,0 |
| 284 | 0,0 | 0,0 |
| 285 | 0,0 | 0,0 |
| 286 | 0,0 | 0,0 |
| 287 | 0,0 | 0,0 |
| 288 | 0,0 | 0,0 |
| 289 | 0,0 | 0,0 |
| 290 | 0,0 | 0,0 |
| 291 | 0,0 | 0,0 |
| 292 | 0,0 | 0,0 |
| 293 | 0,0 | 0,0 |
| 294 | 0,0 | 0,0 |
| 295 | 0,0 | 0,0 |
| 296 | 0,0 | 0,0 |
| 297 | 0,0 | 0,0 |
| 298 | 0,0 | 0,0 |
| 299 | 0,0 | 0,0 |
| 300 | 0,0 | 0,0 |
| 301 | 0,0 | 0,0 |
| 302 | 0,0 | 0,0 |
| 303 | 0,0 | 0,0 |
| 304 | 0,0 | 0,0 |
| 305 | 0,0 | 0,0 |
| 306 | 0,0 | 0,0 |
| 307 | 0,0 | 0,0 |
| 308 | 0,0 | 0,0 |
| 309 | 0,0 | 0,0 |
| 310 | 0,0 | 0,0 |
| 311 | 0,0 | 0,0 |
| 312 | 0,0 | 0,0 |
| 313 | 0,0 | 0,0 |
| 314 | 0,0 | 0,0 |
| 315 | 0,0 | 0,0 |
| 316 | 0,0 | 0,0 |
| 317 | 0,0 | 0,0 |
| 318 | 0,0 | 0,0 |
| 319 | 0,0 | 0,0 |
| 320 | 0,0 | 0,0 |
| 321 | 0,0 | 0,0 |
| 322 | 0,0 | 0,0 |
| 323 | 0,0 | 0,0 |
| 324 | 4,5 | 41,0 |
| 325 | 17,2 | 38,9 |
| 326 | 30,1 | 36,8 |
| 327 | 41,0 | 34,7 |
| 328 | 50,0 | 32,6 |
| 329 | 51,4 | 0,1 |
| 330 | 47,8 | m |
| 331 | 40,2 | m |
| 332 | 32,0 | m |
| 333 | 24,4 | m |
| 334 | 16,8 | m |
| 335 | 8,1 | m |
| 336 | 0,0 | m |
| 337 | 0,0 | 0,0 |
| 338 | 0,0 | 0,0 |
| 339 | 0,0 | 0,0 |
| 340 | 0,0 | 0,0 |
| 341 | 0,0 | 0,0 |
| 342 | 0,0 | 0,0 |
| 343 | 0,0 | 0,0 |
| 344 | 0,0 | 0,0 |
| 345 | 0,0 | 0,0 |
| 346 | 0,0 | 0,0 |
| 347 | 0,0 | 0,0 |
| 348 | 0,0 | 0,0 |
| 349 | 0,0 | 0,0 |
| 350 | 0,0 | 0,0 |
| 351 | 0,0 | 0,0 |
| 352 | 0,0 | 0,0 |
| 353 | 0,0 | 0,0 |
| 354 | 0,0 | 0,5 |
| 355 | 0,0 | 4,9 |
| 356 | 9,2 | 61,3 |
| 357 | 22,4 | 40,4 |
| 358 | 36,5 | 50,1 |
| 359 | 47,7 | 21,0 |
| 360 | 38,8 | 0,0 |
| 361 | 30,0 | 37,0 |
| 362 | 37,0 | 63,6 |
| 363 | 45,5 | 90,8 |
| 364 | 54,5 | 40,9 |
| 365 | 45,9 | 0,0 |
| 366 | 37,2 | 47,5 |
| 367 | 44,5 | 84,4 |
| 368 | 51,7 | 32,4 |
| 369 | 58,1 | 15,2 |
| 370 | 45,9 | 0,0 |
| 371 | 33,6 | 35,8 |
| 372 | 36,9 | 67,0 |
| 373 | 40,2 | 84,7 |
| 374 | 43,4 | 84,3 |
| 375 | 45,7 | 84,3 |
| 376 | 46,5 | m |
| 377 | 46,1 | m |
| 378 | 43,9 | m |
| 379 | 39,3 | m |
| 380 | 47,0 | m |
| 381 | 54,6 | m |
| 382 | 62,0 | m |
| 383 | 52,0 | m |
| 384 | 43,0 | m |
| 385 | 33,9 | m |
| 386 | 28,4 | m |
| 387 | 25,5 | m |
| 388 | 24,6 | 11,0 |
| 389 | 25,2 | 14,7 |
| 390 | 28,6 | 28,4 |
| 391 | 35,5 | 65,0 |
| 392 | 43,8 | 75,3 |
| 393 | 51,2 | 34,2 |
| 394 | 40,7 | 0,0 |
| 395 | 30,3 | 45,4 |
| 396 | 34,2 | 83,1 |
| 397 | 37,6 | 85,3 |
| 398 | 40,8 | 87,5 |
| 399 | 44,8 | 89,7 |
| 400 | 50,6 | 91,9 |
| 401 | 57,6 | 94,1 |
| 402 | 64,6 | 44,6 |
| 403 | 51,6 | 0,0 |
| 404 | 38,7 | 37,4 |
| 405 | 42,4 | 70,3 |
| 406 | 46,5 | 89,1 |
| 407 | 50,6 | 93,9 |
| 408 | 53,8 | 33,0 |
| 409 | 55,5 | 20,3 |
| 410 | 55,8 | 5,2 |
| 411 | 55,4 | m |
| 412 | 54,4 | m |
| 413 | 53,1 | m |
| 414 | 51,8 | m |
| 415 | 50,3 | m |
| 416 | 48,4 | m |
| 417 | 45,9 | m |
| 418 | 43,1 | m |
| 419 | 40,1 | m |
| 420 | 37,4 | m |
| 421 | 35,1 | m |
| 422 | 32,8 | m |
| 423 | 45,3 | 0,0 |
| 424 | 57,8 | m |
| 425 | 50,6 | m |
| 426 | 41,6 | m |
| 427 | 47,9 | 0,0 |
| 428 | 54,2 | m |
| 429 | 48,1 | m |
| 430 | 47,0 | 31,3 |
| 431 | 49,0 | 38,3 |
| 432 | 52,0 | 40,1 |
| 433 | 53,3 | 14,5 |
| 434 | 52,6 | 0,8 |
| 435 | 49,8 | m |
| 436 | 51,0 | 18,6 |
| 437 | 56,9 | 38,9 |
| 438 | 67,2 | 45,0 |
| 439 | 78,6 | 21,5 |
| 440 | 65,5 | 0,0 |
| 441 | 52,4 | 31,3 |
| 442 | 56,4 | 60,1 |
| 443 | 59,7 | 29,2 |
| 444 | 45,1 | 0,0 |
| 445 | 30,6 | 4,2 |
| 446 | 30,9 | 8,4 |
| 447 | 30,5 | 4,3 |
| 448 | 44,6 | 0,0 |
| 449 | 58,8 | m |
| 450 | 55,1 | m |
| 451 | 50,6 | m |
| 452 | 45,3 | m |
| 453 | 39,3 | m |
| 454 | 49,1 | 0,0 |
| 455 | 58,8 | m |
| 456 | 50,7 | m |
| 457 | 42,4 | m |
| 458 | 44,1 | 0,0 |
| 459 | 45,7 | m |
| 460 | 32,5 | m |
| 461 | 20,7 | m |
| 462 | 10,0 | m |
| 463 | 0,0 | 0,0 |
| 464 | 0,0 | 1,5 |
| 465 | 0,9 | 41,1 |
| 466 | 7,0 | 46,3 |
| 467 | 12,8 | 48,5 |
| 468 | 17,0 | 50,7 |
| 469 | 20,9 | 52,9 |
| 470 | 26,7 | 55,0 |
| 471 | 35,5 | 57,2 |
| 472 | 46,9 | 23,8 |
| 473 | 44,5 | 0,0 |
| 474 | 42,1 | 45,7 |
| 475 | 55,6 | 77,4 |
| 476 | 68,8 | 100,0 |
| 477 | 81,7 | 47,9 |
| 478 | 71,2 | 0,0 |
| 479 | 60,7 | 38,3 |
| 480 | 68,8 | 72,7 |
| 481 | 75,0 | m |
| 482 | 61,3 | m |
| 483 | 53,5 | m |
| 484 | 45,9 | 58,0 |
| 485 | 48,1 | 80,0 |
| 486 | 49,4 | 97,9 |
| 487 | 49,7 | m |
| 488 | 48,7 | m |
| 489 | 45,5 | m |
| 490 | 40,4 | m |
| 491 | 49,7 | 0,0 |
| 492 | 59,0 | m |
| 493 | 48,9 | m |
| 494 | 40,0 | m |
| 495 | 33,5 | m |
| 496 | 30,0 | m |
| 497 | 29,1 | 12,0 |
| 498 | 29,3 | 40,4 |
| 499 | 30,4 | 29,3 |
| 500 | 32,2 | 15,4 |
| 501 | 33,9 | 15,8 |
| 502 | 35,3 | 14,9 |
| 503 | 36,4 | 15,1 |
| 504 | 38,0 | 15,3 |
| 505 | 40,3 | 50,9 |
| 506 | 43,0 | 39,7 |
| 507 | 45,5 | 20,6 |
| 508 | 47,3 | 20,6 |
| 509 | 48,8 | 22,1 |
| 510 | 50,1 | 22,1 |
| 511 | 51,4 | 42,4 |
| 512 | 52,5 | 31,9 |
| 513 | 53,7 | 21,6 |
| 514 | 55,1 | 11,6 |
| 515 | 56,8 | 5,7 |
| 516 | 42,4 | 0,0 |
| 517 | 27,9 | 8,2 |
| 518 | 29,0 | 15,9 |
| 519 | 30,4 | 25,1 |
| 520 | 32,6 | 60,5 |
| 521 | 35,4 | 72,7 |
| 522 | 38,4 | 88,2 |
| 523 | 41,0 | 65,1 |
| 524 | 42,9 | 25,6 |
| 525 | 44,2 | 15,8 |
| 526 | 44,9 | 2,9 |
| 527 | 45,1 | m |
| 528 | 44,8 | m |
| 529 | 43,9 | m |
| 530 | 42,4 | m |
| 531 | 40,2 | m |
| 532 | 37,1 | m |
| 533 | 47,0 | 0,0 |
| 534 | 57,0 | m |
| 535 | 45,1 | m |
| 536 | 32,6 | m |
| 537 | 46,8 | 0,0 |
| 538 | 61,5 | m |
| 539 | 56,7 | m |
| 540 | 46,9 | m |
| 541 | 37,5 | m |
| 542 | 30,3 | m |
| 543 | 27,3 | 32,3 |
| 544 | 30,8 | 60,3 |
| 545 | 41,2 | 62,3 |
| 546 | 36,0 | 0,0 |
| 547 | 30,8 | 32,3 |
| 548 | 33,9 | 60,3 |
| 549 | 34,6 | 38,4 |
| 550 | 37,0 | 16,6 |
| 551 | 42,7 | 62,3 |
| 552 | 50,4 | 28,1 |
| 553 | 40,1 | 0,0 |
| 554 | 29,9 | 8,0 |
| 555 | 32,5 | 15,0 |
| 556 | 34,6 | 63,1 |
| 557 | 36,7 | 58,0 |
| 558 | 39,4 | 52,9 |
| 559 | 42,8 | 47,8 |
| 560 | 46,8 | 42,7 |
| 561 | 50,7 | 27,5 |
| 562 | 53,4 | 20,7 |
| 563 | 54,2 | 13,1 |
| 564 | 54,2 | 0,4 |
| 565 | 53,4 | 0,0 |
| 566 | 51,4 | m |
| 567 | 48,7 | m |
| 568 | 45,6 | m |
| 569 | 42,4 | m |
| 570 | 40,4 | m |
| 571 | 39,8 | 5,8 |
| 572 | 40,7 | 39,7 |
| 573 | 43,8 | 37,1 |
| 574 | 48,1 | 39,1 |
| 575 | 52,0 | 22,0 |
| 576 | 54,7 | 13,2 |
| 577 | 56,4 | 13,2 |
| 578 | 57,5 | 6,6 |
| 579 | 42,6 | 0,0 |
| 580 | 27,7 | 10,9 |
| 581 | 28,5 | 21,3 |
| 582 | 29,2 | 23,9 |
| 583 | 29,5 | 15,2 |
| 584 | 29,7 | 8,8 |
| 585 | 30,4 | 20,8 |
| 586 | 31,9 | 22,9 |
| 587 | 34,3 | 61,4 |
| 588 | 37,2 | 76,6 |
| 589 | 40,1 | 27,5 |
| 590 | 42,3 | 25,4 |
| 591 | 43,5 | 32,0 |
| 592 | 43,8 | 6,0 |
| 593 | 43,5 | m |
| 594 | 42,8 | m |
| 595 | 41,7 | m |
| 596 | 40,4 | m |
| 597 | 39,3 | m |
| 598 | 38,9 | 12,9 |
| 599 | 39,0 | 18,4 |
| 600 | 39,7 | 39,2 |
| 601 | 41,4 | 60,0 |
| 602 | 43,7 | 54,5 |
| 603 | 46,2 | 64,2 |
| 604 | 48,8 | 73,3 |
| 605 | 51,0 | 82,3 |
| 606 | 52,1 | 0,0 |
| 607 | 52,0 | m |
| 608 | 50,9 | m |
| 609 | 49,4 | m |
| 610 | 47,8 | m |
| 611 | 46,6 | m |
| 612 | 47,3 | 35,3 |
| 613 | 49,2 | 74,1 |
| 614 | 51,1 | 95,2 |
| 615 | 51,7 | m |
| 616 | 50,8 | m |
| 617 | 47,3 | m |
| 618 | 41,8 | m |
| 619 | 36,4 | m |
| 620 | 30,9 | m |
| 621 | 25,5 | 37,1 |
| 622 | 33,8 | 38,4 |
| 623 | 42,1 | m |
| 624 | 34,1 | m |
| 625 | 33,0 | 37,1 |
| 626 | 36,4 | 38,4 |
| 627 | 43,3 | 17,1 |
| 628 | 35,7 | 0,0 |
| 629 | 28,1 | 11,6 |
| 630 | 36,5 | 19,2 |
| 631 | 45,2 | 8,3 |
| 632 | 36,5 | 0,0 |
| 633 | 27,9 | 32,6 |
| 634 | 31,5 | 59,6 |
| 635 | 34,4 | 65,2 |
| 636 | 37,0 | 59,6 |
| 637 | 39,0 | 49,0 |
| 638 | 40,2 | m |
| 639 | 39,8 | m |
| 640 | 36,0 | m |
| 641 | 29,7 | m |
| 642 | 21,5 | m |
| 643 | 14,1 | m |
| 644 | 0,0 | 0,0 |
| 645 | 0,0 | 0,0 |
| 646 | 0,0 | 0,0 |
| 647 | 0,0 | 0,0 |
| 648 | 0,0 | 0,0 |
| 649 | 0,0 | 0,0 |
| 650 | 0,0 | 0,0 |
| 651 | 0,0 | 0,0 |
| 652 | 0,0 | 0,0 |
| 653 | 0,0 | 0,0 |
| 654 | 0,0 | 0,0 |
| 655 | 0,0 | 0,0 |
| 656 | 0,0 | 3,4 |
| 657 | 1,4 | 22,0 |
| 658 | 10,1 | 45,3 |
| 659 | 21,5 | 10,0 |
| 660 | 32,2 | 0,0 |
| 661 | 42,3 | 46,0 |
| 662 | 57,1 | 74,1 |
| 663 | 72,1 | 34,2 |
| 664 | 66,9 | 0,0 |
| 665 | 60,4 | 41,8 |
| 666 | 69,1 | 79,0 |
| 667 | 77,1 | 38,3 |
| 668 | 63,1 | 0,0 |
| 669 | 49,1 | 47,9 |
| 670 | 53,4 | 91,3 |
| 671 | 57,5 | 85,7 |
| 672 | 61,5 | 89,2 |
| 673 | 65,5 | 85,9 |
| 674 | 69,5 | 89,5 |
| 675 | 73,1 | 75,5 |
| 676 | 76,2 | 73,6 |
| 677 | 79,1 | 75,6 |
| 678 | 81,8 | 78,2 |
| 679 | 84,1 | 39,0 |
| 680 | 69,6 | 0,0 |
| 681 | 55,0 | 25,2 |
| 682 | 55,8 | 49,9 |
| 683 | 56,7 | 46,4 |
| 684 | 57,6 | 76,3 |
| 685 | 58,4 | 92,7 |
| 686 | 59,3 | 99,9 |
| 687 | 60,1 | 95,0 |
| 688 | 61,0 | 46,7 |
| 689 | 46,6 | 0,0 |
| 690 | 32,3 | 34,6 |
| 691 | 32,7 | 68,6 |
| 692 | 32,6 | 67,0 |
| 693 | 31,3 | m |
| 694 | 28,1 | m |
| 695 | 43,0 | 0,0 |
| 696 | 58,0 | m |
| 697 | 58,9 | m |
| 698 | 49,4 | m |
| 699 | 41,5 | m |
| 700 | 48,4 | 0,0 |
| 701 | 55,3 | m |
| 702 | 41,8 | m |
| 703 | 31,6 | m |
| 704 | 24,6 | m |
| 705 | 15,2 | m |
| 706 | 7,0 | m |
| 707 | 0,0 | 0,0 |
| 708 | 0,0 | 0,0 |
| 709 | 0,0 | 0,0 |
| 710 | 0,0 | 0,0 |
| 711 | 0,0 | 0,0 |
| 712 | 0,0 | 0,0 |
| 713 | 0,0 | 0,0 |
| 714 | 0,0 | 0,0 |
| 715 | 0,0 | 0,0 |
| 716 | 0,0 | 0,0 |
| 717 | 0,0 | 0,0 |
| 718 | 0,0 | 0,0 |
| 719 | 0,0 | 0,0 |
| 720 | 0,0 | 0,0 |
| 721 | 0,0 | 0,0 |
| 722 | 0,0 | 0,0 |
| 723 | 0,0 | 0,0 |
| 724 | 0,0 | 0,0 |
| 725 | 0,0 | 0,0 |
| 726 | 0,0 | 0,0 |
| 727 | 0,0 | 0,0 |
| 728 | 0,0 | 0,0 |
| 729 | 0,0 | 0,0 |
| 730 | 0,0 | 0,0 |
| 731 | 0,0 | 0,0 |
| 732 | 0,0 | 0,0 |
| 733 | 0,0 | 0,0 |
| 734 | 0,0 | 0,0 |
| 735 | 0,0 | 0,0 |
| 736 | 0,0 | 0,0 |
| 737 | 0,0 | 0,0 |
| 738 | 0,0 | 0,0 |
| 739 | 0,0 | 0,0 |
| 740 | 0,0 | 0,0 |
| 741 | 0,0 | 0,0 |
| 742 | 0,0 | 0,0 |
| 743 | 0,0 | 0,0 |
| 744 | 0,0 | 0,0 |
| 745 | 0,0 | 0,0 |
| 746 | 0,0 | 0,0 |
| 747 | 0,0 | 0,0 |
| 748 | 0,0 | 0,0 |
| 749 | 0,0 | 0,0 |
| 750 | 0,0 | 0,0 |
| 751 | 0,0 | 0,0 |
| 752 | 0,0 | 0,0 |
| 753 | 0,0 | 0,0 |
| 754 | 0,0 | 0,0 |
| 755 | 0,0 | 0,0 |
| 756 | 0,0 | 0,0 |
| 757 | 0,0 | 0,0 |
| 758 | 0,0 | 0,0 |
| 759 | 0,0 | 0,0 |
| 760 | 0,0 | 0,0 |
| 761 | 0,0 | 0,0 |
| 762 | 0,0 | 0,0 |
| 763 | 0,0 | 0,0 |
| 764 | 0,0 | 0,0 |
| 765 | 0,0 | 0,0 |
| 766 | 0,0 | 0,0 |
| 767 | 0,0 | 0,0 |
| 768 | 0,0 | 0,0 |
| 769 | 0,0 | 0,0 |
| 770 | 0,0 | 0,0 |
| 771 | 0,0 | 22,0 |
| 772 | 4,5 | 25,8 |
| 773 | 15,5 | 42,8 |
| 774 | 30,5 | 46,8 |
| 775 | 45,5 | 29,3 |
| 776 | 49,2 | 13,6 |
| 777 | 39,5 | 0,0 |
| 778 | 29,7 | 15,1 |
| 779 | 34,8 | 26,9 |
| 780 | 40,0 | 13,6 |
| 781 | 42,2 | m |
| 782 | 42,1 | m |
| 783 | 40,8 | m |
| 784 | 37,7 | 37,6 |
| 785 | 47,0 | 35,0 |
| 786 | 48,8 | 33,4 |
| 787 | 41,7 | m |
| 788 | 27,7 | m |
| 789 | 17,2 | m |
| 790 | 14,0 | 37,6 |
| 791 | 18,4 | 25,0 |
| 792 | 27,6 | 17,7 |
| 793 | 39,8 | 6,8 |
| 794 | 34,3 | 0,0 |
| 795 | 28,7 | 26,5 |
| 796 | 41,5 | 40,9 |
| 797 | 53,7 | 17,5 |
| 798 | 42,4 | 0,0 |
| 799 | 31,2 | 27,3 |
| 800 | 32,3 | 53,2 |
| 801 | 34,5 | 60,6 |
| 802 | 37,6 | 68,0 |
| 803 | 41,2 | 75,4 |
| 804 | 45,8 | 82,8 |
| 805 | 52,3 | 38,2 |
| 806 | 42,5 | 0,0 |
| 807 | 32,6 | 30,5 |
| 808 | 35,0 | 57,9 |
| 809 | 36,0 | 77,3 |
| 810 | 37,1 | 96,8 |
| 811 | 39,6 | 80,8 |
| 812 | 43,4 | 78,3 |
| 813 | 47,2 | 73,4 |
| 814 | 49,6 | 66,9 |
| 815 | 50,2 | 62,0 |
| 816 | 50,2 | 57,7 |
| 817 | 50,6 | 62,1 |
| 818 | 52,3 | 62,9 |
| 819 | 54,8 | 37,5 |
| 820 | 57,0 | 18,3 |
| 821 | 42,3 | 0,0 |
| 822 | 27,6 | 29,1 |
| 823 | 28,4 | 57,0 |
| 824 | 29,1 | 51,8 |
| 825 | 29,6 | 35,3 |
| 826 | 29,7 | 33,3 |
| 827 | 29,8 | 17,7 |
| 828 | 29,5 | m |
| 829 | 28,9 | m |
| 830 | 43,0 | 0,0 |
| 831 | 57,1 | m |
| 832 | 57,7 | m |
| 833 | 56,0 | m |
| 834 | 53,8 | m |
| 835 | 51,2 | m |
| 836 | 48,1 | m |
| 837 | 44,5 | m |
| 838 | 40,9 | m |
| 839 | 38,1 | m |
| 840 | 37,2 | 42,7 |
| 841 | 37,5 | 70,8 |
| 842 | 39,1 | 48,6 |
| 843 | 41,3 | 0,1 |
| 844 | 42,3 | m |
| 845 | 42,0 | m |
| 846 | 40,8 | m |
| 847 | 38,6 | m |
| 848 | 35,5 | m |
| 849 | 32,1 | m |
| 850 | 29,6 | m |
| 851 | 28,8 | 39,9 |
| 852 | 29,2 | 52,9 |
| 853 | 30,9 | 76,1 |
| 854 | 34,3 | 76,5 |
| 855 | 38,3 | 75,5 |
| 856 | 42,5 | 74,8 |
| 857 | 46,6 | 74,2 |
| 858 | 50,7 | 76,2 |
| 859 | 54,8 | 75,1 |
| 860 | 58,7 | 36,3 |
| 861 | 45,2 | 0,0 |
| 862 | 31,8 | 37,2 |
| 863 | 33,8 | 71,2 |
| 864 | 35,5 | 46,4 |
| 865 | 36,6 | 33,6 |
| 866 | 37,2 | 20,0 |
| 867 | 37,2 | m |
| 868 | 37,0 | m |
| 869 | 36,6 | m |
| 870 | 36,0 | m |
| 871 | 35,4 | m |
| 872 | 34,7 | m |
| 873 | 34,1 | m |
| 874 | 33,6 | m |
| 875 | 33,3 | m |
| 876 | 33,1 | m |
| 877 | 32,7 | m |
| 878 | 31,4 | m |
| 879 | 45,0 | 0,0 |
| 880 | 58,5 | m |
| 881 | 53,7 | m |
| 882 | 47,5 | m |
| 883 | 40,6 | m |
| 884 | 34,1 | m |
| 885 | 45,3 | 0,0 |
| 886 | 56,4 | m |
| 887 | 51,0 | m |
| 888 | 44,5 | m |
| 889 | 36,4 | m |
| 890 | 26,6 | m |
| 891 | 20,0 | m |
| 892 | 13,3 | m |
| 893 | 6,7 | m |
| 894 | 0,0 | 0,0 |
| 895 | 0,0 | 0,0 |
| 896 | 0,0 | 0,0 |
| 897 | 0,0 | 0,0 |
| 898 | 0,0 | 0,0 |
| 899 | 0,0 | 0,0 |
| 900 | 0,0 | 0,0 |
| 901 | 0,0 | 5,8 |
| 902 | 2,5 | 27,9 |
| 903 | 12,4 | 29,0 |
| 904 | 19,4 | 30,1 |
| 905 | 29,3 | 31,2 |
| 906 | 37,1 | 10,4 |
| 907 | 40,6 | 4,9 |
| 908 | 35,8 | 0,0 |
| 909 | 30,9 | 7,6 |
| 910 | 35,4 | 13,8 |
| 911 | 36,5 | 11,1 |
| 912 | 40,8 | 48,5 |
| 913 | 49,8 | 3,7 |
| 914 | 41,2 | 0,0 |
| 915 | 32,7 | 29,7 |
| 916 | 39,4 | 52,1 |
| 917 | 48,8 | 22,7 |
| 918 | 41,6 | 0,0 |
| 919 | 34,5 | 46,6 |
| 920 | 39,7 | 84,4 |
| 921 | 44,7 | 83,2 |
| 922 | 49,5 | 78,9 |
| 923 | 52,3 | 83,8 |
| 924 | 53,4 | 77,7 |
| 925 | 52,1 | 69,6 |
| 926 | 47,9 | 63,6 |
| 927 | 46,4 | 55,2 |
| 928 | 46,5 | 53,6 |
| 929 | 46,4 | 62,3 |
| 930 | 46,1 | 58,2 |
| 931 | 46,2 | 61,8 |
| 932 | 47,3 | 62,3 |
| 933 | 49,3 | 57,1 |
| 934 | 52,6 | 58,1 |
| 935 | 56,3 | 56,0 |
| 936 | 59,9 | 27,2 |
| 937 | 45,8 | 0,0 |
| 938 | 31,8 | 28,8 |
| 939 | 32,7 | 56,5 |
| 940 | 33,4 | 62,8 |
| 941 | 34,6 | 68,2 |
| 942 | 35,8 | 68,6 |
| 943 | 38,6 | 65,0 |
| 944 | 42,3 | 61,9 |
| 945 | 44,1 | 65,3 |
| 946 | 45,3 | 63,2 |
| 947 | 46,5 | 30,6 |
| 948 | 46,7 | 11,1 |
| 949 | 45,9 | 16,1 |
| 950 | 45,6 | 21,8 |
| 951 | 45,9 | 24,2 |
| 952 | 46,5 | 24,7 |
| 953 | 46,7 | 24,7 |
| 954 | 46,8 | 28,2 |
| 955 | 47,2 | 31,2 |
| 956 | 47,6 | 29,6 |
| 957 | 48,2 | 31,2 |
| 958 | 48,6 | 33,5 |
| 959 | 48,8 | m |
| 960 | 47,6 | m |
| 961 | 46,3 | m |
| 962 | 45,2 | m |
| 963 | 43,5 | m |
| 964 | 41,4 | m |
| 965 | 40,3 | m |
| 966 | 39,4 | m |
| 967 | 38,0 | m |
| 968 | 36,3 | m |
| 969 | 35,3 | 5,8 |
| 970 | 35,4 | 30,2 |
| 971 | 36,6 | 55,6 |
| 972 | 38,6 | 48,5 |
| 973 | 39,9 | 41,8 |
| 974 | 40,3 | 38,2 |
| 975 | 40,8 | 35,0 |
| 976 | 41,9 | 32,4 |
| 977 | 43,2 | 26,4 |
| 978 | 43,5 | m |
| 979 | 42,9 | m |
| 980 | 41,5 | m |
| 981 | 40,9 | m |
| 982 | 40,5 | m |
| 983 | 39,5 | m |
| 984 | 38,3 | m |
| 985 | 36,9 | m |
| 986 | 35,4 | m |
| 987 | 34,5 | m |
| 988 | 33,9 | m |
| 989 | 32,6 | m |
| 990 | 30,9 | m |
| 991 | 29,9 | m |
| 992 | 29,2 | m |
| 993 | 44,1 | 0,0 |
| 994 | 59,1 | m |
| 995 | 56,8 | m |
| 996 | 53,5 | m |
| 997 | 47,8 | m |
| 998 | 41,9 | m |
| 999 | 35,9 | m |
| 1 000 | 44,3 | 0,0 |
| 1 001 | 52,6 | m |
| 1 002 | 43,4 | m |
| 1 003 | 50,6 | 0,0 |
| 1 004 | 57,8 | m |
| 1 005 | 51,6 | m |
| 1 006 | 44,8 | m |
| 1 007 | 48,6 | 0,0 |
| 1 008 | 52,4 | m |
| 1 009 | 45,4 | m |
| 1 010 | 37,2 | m |
| 1 011 | 26,3 | m |
| 1 012 | 17,9 | m |
| 1 013 | 16,2 | 1,9 |
| 1 014 | 17,8 | 7,5 |
| 1 015 | 25,2 | 18,0 |
| 1 016 | 39,7 | 6,5 |
| 1 017 | 38,6 | 0,0 |
| 1 018 | 37,4 | 5,4 |
| 1 019 | 43,4 | 9,7 |
| 1 020 | 46,9 | 15,7 |
| 1 021 | 52,5 | 13,1 |
| 1 022 | 56,2 | 6,3 |
| 1 023 | 44,0 | 0,0 |
| 1 024 | 31,8 | 20,9 |
| 1 025 | 38,7 | 36,3 |
| 1 026 | 47,7 | 47,5 |
| 1 027 | 54,5 | 22,0 |
| 1 028 | 41,3 | 0,0 |
| 1 029 | 28,1 | 26,8 |
| 1 030 | 31,6 | 49,2 |
| 1 031 | 34,5 | 39,5 |
| 1 032 | 36,4 | 24,0 |
| 1 033 | 36,7 | m |
| 1 034 | 35,5 | m |
| 1 035 | 33,8 | m |
| 1 036 | 33,7 | 19,8 |
| 1 037 | 35,3 | 35,1 |
| 1 038 | 38,0 | 33,9 |
| 1 039 | 40,1 | 34,5 |
| 1 040 | 42,2 | 40,4 |
| 1 041 | 45,2 | 44,0 |
| 1 042 | 48,3 | 35,9 |
| 1 043 | 50,1 | 29,6 |
| 1 044 | 52,3 | 38,5 |
| 1 045 | 55,3 | 57,7 |
| 1 046 | 57,0 | 50,7 |
| 1 047 | 57,7 | 25,2 |
| 1 048 | 42,9 | 0,0 |
| 1 049 | 28,2 | 15,7 |
| 1 050 | 29,2 | 30,5 |
| 1 051 | 31,1 | 52,6 |
| 1 052 | 33,4 | 60,7 |
| 1 053 | 35,0 | 61,4 |
| 1 054 | 35,3 | 18,2 |
| 1 055 | 35,2 | 14,9 |
| 1 056 | 34,9 | 11,7 |
| 1 057 | 34,5 | 12,9 |
| 1 058 | 34,1 | 15,5 |
| 1 059 | 33,5 | m |
| 1 060 | 31,8 | m |
| 1 061 | 30,1 | m |
| 1 062 | 29,6 | 10,3 |
| 1 063 | 30,0 | 26,5 |
| 1 064 | 31,0 | 18,8 |
| 1 065 | 31,5 | 26,5 |
| 1 066 | 31,7 | m |
| 1 067 | 31,5 | m |
| 1 068 | 30,6 | m |
| 1 069 | 30,0 | m |
| 1 070 | 30,0 | m |
| 1 071 | 29,4 | m |
| 1 072 | 44,3 | 0,0 |
| 1 073 | 59,2 | m |
| 1 074 | 58,3 | m |
| 1 075 | 57,1 | m |
| 1 076 | 55,4 | m |
| 1 077 | 53,5 | m |
| 1 078 | 51,5 | m |
| 1 079 | 49,7 | m |
| 1 080 | 47,9 | m |
| 1 081 | 46,4 | m |
| 1 082 | 45,5 | m |
| 1 083 | 45,2 | m |
| 1 084 | 44,3 | m |
| 1 085 | 43,6 | m |
| 1 086 | 43,1 | m |
| 1 087 | 42,5 | 25,6 |
| 1 088 | 43,3 | 25,7 |
| 1 089 | 46,3 | 24,0 |
| 1 090 | 47,8 | 20,6 |
| 1 091 | 47,2 | 3,8 |
| 1 092 | 45,6 | 4,4 |
| 1 093 | 44,6 | 4,1 |
| 1 094 | 44,1 | m |
| 1 095 | 42,9 | m |
| 1 096 | 40,9 | m |
| 1 097 | 39,2 | m |
| 1 098 | 37,0 | m |
| 1 099 | 35,1 | 2,0 |
| 1 100 | 35,6 | 43,3 |
| 1 101 | 38,7 | 47,6 |
| 1 102 | 41,3 | 40,4 |
| 1 103 | 42,6 | 45,7 |
| 1 104 | 43,9 | 43,3 |
| 1 105 | 46,9 | 41,2 |
| 1 106 | 52,4 | 40,1 |
| 1 107 | 56,3 | 39,3 |
| 1 108 | 57,4 | 25,5 |
| 1 109 | 57,2 | 25,4 |
| 1 110 | 57,0 | 25,4 |
| 1 111 | 56,8 | 25,3 |
| 1 112 | 56,3 | 25,3 |
| 1 113 | 55,6 | 25,2 |
| 1 114 | 56,2 | 25,2 |
| 1 115 | 58,0 | 12,4 |
| 1 116 | 43,4 | 0,0 |
| 1 117 | 28,8 | 26,2 |
| 1 118 | 30,9 | 49,9 |
| 1 119 | 32,3 | 40,5 |
| 1 120 | 32,5 | 12,4 |
| 1 121 | 32,4 | 12,2 |
| 1 122 | 32,1 | 6,4 |
| 1 123 | 31,0 | 12,4 |
| 1 124 | 30,1 | 18,5 |
| 1 125 | 30,4 | 35,6 |
| 1 126 | 31,2 | 30,1 |
| 1 127 | 31,5 | 30,8 |
| 1 128 | 31,5 | 26,9 |
| 1 129 | 31,7 | 33,9 |
| 1 130 | 32,0 | 29,9 |
| 1 131 | 32,1 | m |
| 1 132 | 31,4 | m |
| 1 133 | 30,3 | m |
| 1 134 | 29,8 | m |
| 1 135 | 44,3 | 0,0 |
| 1 136 | 58,9 | m |
| 1 137 | 52,1 | m |
| 1 138 | 44,1 | m |
| 1 139 | 51,7 | 0,0 |
| 1 140 | 59,2 | m |
| 1 141 | 47,2 | m |
| 1 142 | 35,1 | 0,0 |
| 1 143 | 23,1 | m |
| 1 144 | 13,1 | m |
| 1 145 | 5,0 | m |
| 1 146 | 0,0 | 0,0 |
| 1 147 | 0,0 | 0,0 |
| 1 148 | 0,0 | 0,0 |
| 1 149 | 0,0 | 0,0 |
| 1 150 | 0,0 | 0,0 |
| 1 151 | 0,0 | 0,0 |
| 1 152 | 0,0 | 0,0 |
| 1 153 | 0,0 | 0,0 |
| 1 154 | 0,0 | 0,0 |
| 1 155 | 0,0 | 0,0 |
| 1 156 | 0,0 | 0,0 |
| 1 157 | 0,0 | 0,0 |
| 1 158 | 0,0 | 0,0 |
| 1 159 | 0,0 | 0,0 |
| 1 160 | 0,0 | 0,0 |
| 1 161 | 0,0 | 0,0 |
| 1 162 | 0,0 | 0,0 |
| 1 163 | 0,0 | 0,0 |
| 1 164 | 0,0 | 0,0 |
| 1 165 | 0,0 | 0,0 |
| 1 166 | 0,0 | 0,0 |
| 1 167 | 0,0 | 0,0 |
| 1 168 | 0,0 | 0,0 |
| 1 169 | 0,0 | 0,0 |
| 1 170 | 0,0 | 0,0 |
| 1 171 | 0,0 | 0,0 |
| 1 172 | 0,0 | 0,0 |
| 1 173 | 0,0 | 0,0 |
| 1 174 | 0,0 | 0,0 |
| 1 175 | 0,0 | 0,0 |
| 1 176 | 0,0 | 0,0 |
| 1 177 | 0,0 | 0,0 |
| 1 178 | 0,0 | 0,0 |
| 1 179 | 0,0 | 0,0 |
| 1 180 | 0,0 | 0,0 |
| 1 181 | 0,0 | 0,0 |
| 1 182 | 0,0 | 0,0 |
| 1 183 | 0,0 | 0,0 |
| 1 184 | 0,0 | 0,0 |
| 1 185 | 0,0 | 0,0 |
| 1 186 | 0,0 | 0,0 |
| 1 187 | 0,0 | 0,0 |
| 1 188 | 0,0 | 0,0 |
| 1 189 | 0,0 | 0,0 |
| 1 190 | 0,0 | 0,0 |
| 1 191 | 0,0 | 0,0 |
| 1 192 | 0,0 | 0,0 |
| 1 193 | 0,0 | 0,0 |
| 1 194 | 0,0 | 0,0 |
| 1 195 | 0,0 | 0,0 |
| 1 196 | 0,0 | 20,4 |
| 1 197 | 12,6 | 41,2 |
| 1 198 | 27,3 | 20,4 |
| 1 199 | 40,4 | 7,6 |
| 1 200 | 46,1 | m |
| 1 201 | 44,6 | m |
| 1 202 | 42,7 | 14,7 |
| 1 203 | 42,9 | 7,3 |
| 1 204 | 36,1 | 0,0 |
| 1 205 | 29,3 | 15,0 |
| 1 206 | 43,8 | 22,6 |
| 1 207 | 54,9 | 9,9 |
| 1 208 | 44,9 | 0,0 |
| 1 209 | 34,9 | 47,4 |
| 1 210 | 42,7 | 82,7 |
| 1 211 | 52,0 | 81,2 |
| 1 212 | 61,8 | 82,7 |
| 1 213 | 71,3 | 39,1 |
| 1 214 | 58,1 | 0,0 |
| 1 215 | 44,9 | 42,5 |
| 1 216 | 46,3 | 83,3 |
| 1 217 | 46,8 | 74,1 |
| 1 218 | 48,1 | 75,7 |
| 1 219 | 50,5 | 75,8 |
| 1 220 | 53,6 | 76,7 |
| 1 221 | 56,9 | 77,1 |
| 1 222 | 60,2 | 78,7 |
| 1 223 | 63,7 | 78,0 |
| 1 224 | 67,2 | 79,6 |
| 1 225 | 70,7 | 80,9 |
| 1 226 | 74,1 | 81,1 |
| 1 227 | 77,5 | 83,6 |
| 1 228 | 80,8 | 85,6 |
| 1 229 | 84,1 | 81,6 |
| 1 230 | 87,4 | 88,3 |
| 1 231 | 90,5 | 91,9 |
| 1 232 | 93,5 | 94,1 |
| 1 233 | 96,8 | 96,6 |
| 1 234 | 100,0 | m |
| 1 235 | 96,0 | m |
| 1 236 | 81,9 | m |
| 1 237 | 68,1 | m |
| 1 238 | 58,1 | 84,7 |
| 1 239 | 58,5 | 85,4 |
| 1 240 | 59,5 | 85,6 |
| 1 241 | 61,0 | 86,6 |
| 1 242 | 62,6 | 86,8 |
| 1 243 | 64,1 | 87,6 |
| 1 244 | 65,4 | 87,5 |
| 1 245 | 66,7 | 87,8 |
| 1 246 | 68,1 | 43,5 |
| 1 247 | 55,2 | 0,0 |
| 1 248 | 42,3 | 37,2 |
| 1 249 | 43,0 | 73,6 |
| 1 250 | 43,5 | 65,1 |
| 1 251 | 43,8 | 53,1 |
| 1 252 | 43,9 | 54,6 |
| 1 253 | 43,9 | 41,2 |
| 1 254 | 43,8 | 34,8 |
| 1 255 | 43,6 | 30,3 |
| 1 256 | 43,3 | 21,9 |
| 1 257 | 42,8 | 19,9 |
| 1 258 | 42,3 | m |
| 1 259 | 41,4 | m |
| 1 260 | 40,2 | m |
| 1 261 | 38,7 | m |
| 1 262 | 37,1 | m |
| 1 263 | 35,6 | m |
| 1 264 | 34,2 | m |
| 1 265 | 32,9 | m |
| 1 266 | 31,8 | m |
| 1 267 | 30,7 | m |
| 1 268 | 29,6 | m |
| 1 269 | 40,4 | 0,0 |
| 1 270 | 51,2 | m |
| 1 271 | 49,6 | m |
| 1 272 | 48,0 | m |
| 1 273 | 46,4 | m |
| 1 274 | 45,0 | m |
| 1 275 | 43,6 | m |
| 1 276 | 42,3 | m |
| 1 277 | 41,0 | m |
| 1 278 | 39,6 | m |
| 1 279 | 38,3 | m |
| 1 280 | 37,1 | m |
| 1 281 | 35,9 | m |
| 1 282 | 34,6 | m |
| 1 283 | 33,0 | m |
| 1 284 | 31,1 | m |
| 1 285 | 29,2 | m |
| 1 286 | 43,3 | 0,0 |
| 1 287 | 57,4 | 32,8 |
| 1 288 | 59,9 | 65,4 |
| 1 289 | 61,9 | 76,1 |
| 1 290 | 65,6 | 73,7 |
| 1 291 | 69,9 | 79,3 |
| 1 292 | 74,1 | 81,3 |
| 1 293 | 78,3 | 83,2 |
| 1 294 | 82,6 | 86,0 |
| 1 295 | 87,0 | 89,5 |
| 1 296 | 91,2 | 90,8 |
| 1 297 | 95,3 | 45,9 |
| 1 298 | 81,0 | 0,0 |
| 1 299 | 66,6 | 38,2 |
| 1 300 | 67,9 | 75,5 |
| 1 301 | 68,4 | 80,5 |
| 1 302 | 69,0 | 85,5 |
| 1 303 | 70,0 | 85,2 |
| 1 304 | 71,6 | 85,9 |
| 1 305 | 73,3 | 86,2 |
| 1 306 | 74,8 | 86,5 |
| 1 307 | 76,3 | 42,9 |
| 1 308 | 63,3 | 0,0 |
| 1 309 | 50,4 | 21,2 |
| 1 310 | 50,6 | 42,3 |
| 1 311 | 50,6 | 53,7 |
| 1 312 | 50,4 | 90,1 |
| 1 313 | 50,5 | 97,1 |
| 1 314 | 51,0 | 100,0 |
| 1 315 | 51,9 | 100,0 |
| 1 316 | 52,6 | 100,0 |
| 1 317 | 52,8 | 32,4 |
| 1 318 | 47,7 | 0,0 |
| 1 319 | 42,6 | 27,4 |
| 1 320 | 42,1 | 53,5 |
| 1 321 | 41,8 | 44,5 |
| 1 322 | 41,4 | 41,1 |
| 1 323 | 41,0 | 21,0 |
| 1 324 | 40,3 | 0,0 |
| 1 325 | 39,3 | 1,0 |
| 1 326 | 38,3 | 15,2 |
| 1 327 | 37,6 | 57,8 |
| 1 328 | 37,3 | 73,2 |
| 1 329 | 37,3 | 59,8 |
| 1 330 | 37,4 | 52,2 |
| 1 331 | 37,4 | 16,9 |
| 1 332 | 37,1 | 34,3 |
| 1 333 | 36,7 | 51,9 |
| 1 334 | 36,2 | 25,3 |
| 1 335 | 35,6 | m |
| 1 336 | 34,6 | m |
| 1 337 | 33,2 | m |
| 1 338 | 31,6 | m |
| 1 339 | 30,1 | m |
| 1 340 | 28,8 | m |
| 1 341 | 28,0 | 29,5 |
| 1 342 | 28,6 | 100,0 |
| 1 343 | 28,8 | 97,3 |
| 1 344 | 28,8 | 73,4 |
| 1 345 | 29,6 | 56,9 |
| 1 346 | 30,3 | 91,7 |
| 1 347 | 31,0 | 90,5 |
| 1 348 | 31,8 | 81,7 |
| 1 349 | 32,6 | 79,5 |
| 1 350 | 33,5 | 86,9 |
| 1 351 | 34,6 | 100,0 |
| 1 352 | 35,6 | 78,7 |
| 1 353 | 36,4 | 50,5 |
| 1 354 | 37,0 | 57,0 |
| 1 355 | 37,3 | 69,1 |
| 1 356 | 37,6 | 49,5 |
| 1 357 | 37,8 | 44,4 |
| 1 358 | 37,8 | 43,4 |
| 1 359 | 37,8 | 34,8 |
| 1 360 | 37,6 | 24,0 |
| 1 361 | 37,2 | m |
| 1 362 | 36,3 | m |
| 1 363 | 35,1 | m |
| 1 364 | 33,7 | m |
| 1 365 | 32,4 | m |
| 1 366 | 31,1 | m |
| 1 367 | 29,9 | m |
| 1 368 | 28,7 | m |
| 1 369 | 29,0 | 58,6 |
| 1 370 | 29,7 | 88,5 |
| 1 371 | 31,0 | 86,3 |
| 1 372 | 31,8 | 43,4 |
| 1 373 | 31,7 | m |
| 1 374 | 29,9 | m |
| 1 375 | 40,2 | 0,0 |
| 1 376 | 50,4 | m |
| 1 377 | 47,9 | m |
| 1 378 | 45,0 | m |
| 1 379 | 43,0 | m |
| 1 380 | 40,6 | m |
| 1 381 | 55,5 | 0,0 |
| 1 382 | 70,4 | 41,7 |
| 1 383 | 73,4 | 83,2 |
| 1 384 | 74,0 | 83,7 |
| 1 385 | 74,9 | 41,7 |
| 1 386 | 60,0 | 0,0 |
| 1 387 | 45,1 | 41,6 |
| 1 388 | 47,7 | 84,2 |
| 1 389 | 50,4 | 50,2 |
| 1 390 | 53,0 | 26,1 |
| 1 391 | 59,5 | 0,0 |
| 1 392 | 66,2 | 38,4 |
| 1 393 | 66,4 | 76,7 |
| 1 394 | 67,6 | 100,0 |
| 1 395 | 68,4 | 76,6 |
| 1 396 | 68,2 | 47,2 |
| 1 397 | 69,0 | 81,4 |
| 1 398 | 69,7 | 40,6 |
| 1 399 | 54,7 | 0,0 |
| 1 400 | 39,8 | 19,9 |
| 1 401 | 36,3 | 40,0 |
| 1 402 | 36,7 | 59,4 |
| 1 403 | 36,6 | 77,5 |
| 1 404 | 36,8 | 94,3 |
| 1 405 | 36,8 | 100,0 |
| 1 406 | 36,4 | 100,0 |
| 1 407 | 36,3 | 79,7 |
| 1 408 | 36,7 | 49,5 |
| 1 409 | 36,6 | 39,3 |
| 1 410 | 37,3 | 62,8 |
| 1 411 | 38,1 | 73,4 |
| 1 412 | 39,0 | 72,9 |
| 1 413 | 40,2 | 72,0 |
| 1 414 | 41,5 | 71,2 |
| 1 415 | 42,9 | 77,3 |
| 1 416 | 44,4 | 76,6 |
| 1 417 | 45,4 | 43,1 |
| 1 418 | 45,3 | 53,9 |
| 1 419 | 45,1 | 64,8 |
| 1 420 | 46,5 | 74,2 |
| 1 421 | 47,7 | 75,2 |
| 1 422 | 48,1 | 75,5 |
| 1 423 | 48,6 | 75,8 |
| 1 424 | 48,9 | 76,3 |
| 1 425 | 49,9 | 75,5 |
| 1 426 | 50,4 | 75,2 |
| 1 427 | 51,1 | 74,6 |
| 1 428 | 51,9 | 75,0 |
| 1 429 | 52,7 | 37,2 |
| 1 430 | 41,6 | 0,0 |
| 1 431 | 30,4 | 36,6 |
| 1 432 | 30,5 | 73,2 |
| 1 433 | 30,3 | 81,6 |
| 1 434 | 30,4 | 89,3 |
| 1 435 | 31,5 | 90,4 |
| 1 436 | 32,7 | 88,5 |
| 1 437 | 33,7 | 97,2 |
| 1 438 | 35,2 | 99,7 |
| 1 439 | 36,3 | 98,8 |
| 1 440 | 37,7 | 100,0 |
| 1 441 | 39,2 | 100,0 |
| 1 442 | 40,9 | 100,0 |
| 1 443 | 42,4 | 99,5 |
| 1 444 | 43,8 | 98,7 |
| 1 445 | 45,4 | 97,3 |
| 1 446 | 47,0 | 96,6 |
| 1 447 | 47,8 | 96,2 |
| 1 448 | 48,8 | 96,3 |
| 1 449 | 50,5 | 95,1 |
| 1 450 | 51,0 | 95,9 |
| 1 451 | 52,0 | 94,3 |
| 1 452 | 52,6 | 94,6 |
| 1 453 | 53,0 | 65,5 |
| 1 454 | 53,2 | 0,0 |
| 1 455 | 53,2 | m |
| 1 456 | 52,6 | m |
| 1 457 | 52,1 | m |
| 1 458 | 51,8 | m |
| 1 459 | 51,3 | m |
| 1 460 | 50,7 | m |
| 1 461 | 50,7 | m |
| 1 462 | 49,8 | m |
| 1 463 | 49,4 | m |
| 1 464 | 49,3 | m |
| 1 465 | 49,1 | m |
| 1 466 | 49,1 | m |
| 1 467 | 49,1 | 8,3 |
| 1 468 | 48,9 | 16,8 |
| 1 469 | 48,8 | 21,3 |
| 1 470 | 49,1 | 22,1 |
| 1 471 | 49,4 | 26,3 |
| 1 472 | 49,8 | 39,2 |
| 1 473 | 50,4 | 83,4 |
| 1 474 | 51,4 | 90,6 |
| 1 475 | 52,3 | 93,8 |
| 1 476 | 53,3 | 94,0 |
| 1 477 | 54,2 | 94,1 |
| 1 478 | 54,9 | 94,3 |
| 1 479 | 55,7 | 94,6 |
| 1 480 | 56,1 | 94,9 |
| 1 481 | 56,3 | 86,2 |
| 1 482 | 56,2 | 64,1 |
| 1 483 | 56,0 | 46,1 |
| 1 484 | 56,2 | 33,4 |
| 1 485 | 56,5 | 23,6 |
| 1 486 | 56,3 | 18,6 |
| 1 487 | 55,7 | 16,2 |
| 1 488 | 56,0 | 15,9 |
| 1 489 | 55,9 | 21,8 |
| 1 490 | 55,8 | 20,9 |
| 1 491 | 55,4 | 18,4 |
| 1 492 | 55,7 | 25,1 |
| 1 493 | 56,0 | 27,7 |
| 1 494 | 55,8 | 22,4 |
| 1 495 | 56,1 | 20,0 |
| 1 496 | 55,7 | 17,4 |
| 1 497 | 55,9 | 20,9 |
| 1 498 | 56,0 | 22,9 |
| 1 499 | 56,0 | 21,1 |
| 1 500 | 55,1 | 19,2 |
| 1 501 | 55,6 | 24,2 |
| 1 502 | 55,4 | 25,6 |
| 1 503 | 55,7 | 24,7 |
| 1 504 | 55,9 | 24,0 |
| 1 505 | 55,4 | 23,5 |
| 1 506 | 55,7 | 30,9 |
| 1 507 | 55,4 | 42,5 |
| 1 508 | 55,3 | 25,8 |
| 1 509 | 55,4 | 1,3 |
| 1 510 | 55,0 | m |
| 1 511 | 54,4 | m |
| 1 512 | 54,2 | m |
| 1 513 | 53,5 | m |
| 1 514 | 52,4 | m |
| 1 515 | 51,8 | m |
| 1 516 | 50,7 | m |
| 1 517 | 49,9 | m |
| 1 518 | 49,1 | m |
| 1 519 | 47,7 | m |
| 1 520 | 47,3 | m |
| 1 521 | 46,9 | m |
| 1 522 | 46,9 | m |
| 1 523 | 47,2 | m |
| 1 524 | 47,8 | m |
| 1 525 | 48,2 | 0,0 |
| 1 526 | 48,8 | 23,0 |
| 1 527 | 49,1 | 67,9 |
| 1 528 | 49,4 | 73,7 |
| 1 529 | 49,8 | 75,0 |
| 1 530 | 50,4 | 75,8 |
| 1 531 | 51,4 | 73,9 |
| 1 532 | 52,3 | 72,2 |
| 1 533 | 53,3 | 71,2 |
| 1 534 | 54,6 | 71,2 |
| 1 535 | 55,4 | 68,7 |
| 1 536 | 56,7 | 67,0 |
| 1 537 | 57,2 | 64,6 |
| 1 538 | 57,3 | 61,9 |
| 1 539 | 57,0 | 59,5 |
| 1 540 | 56,7 | 57,0 |
| 1 541 | 56,7 | 69,8 |
| 1 542 | 56,8 | 58,5 |
| 1 543 | 56,8 | 47,2 |
| 1 544 | 57,0 | 38,5 |
| 1 545 | 57,0 | 32,8 |
| 1 546 | 56,8 | 30,2 |
| 1 547 | 57,0 | 27,0 |
| 1 548 | 56,9 | 26,2 |
| 1 549 | 56,7 | 26,2 |
| 1 550 | 57,0 | 26,6 |
| 1 551 | 56,7 | 27,8 |
| 1 552 | 56,7 | 29,7 |
| 1 553 | 56,8 | 32,1 |
| 1 554 | 56,5 | 34,9 |
| 1 555 | 56,6 | 34,9 |
| 1 556 | 56,3 | 35,8 |
| 1 557 | 56,6 | 36,6 |
| 1 558 | 56,2 | 37,6 |
| 1 559 | 56,6 | 38,2 |
| 1 560 | 56,2 | 37,9 |
| 1 561 | 56,6 | 37,5 |
| 1 562 | 56,4 | 36,7 |
| 1 563 | 56,5 | 34,8 |
| 1 564 | 56,5 | 35,8 |
| 1 565 | 56,5 | 36,2 |
| 1 566 | 56,5 | 36,7 |
| 1 567 | 56,7 | 37,8 |
| 1 568 | 56,7 | 37,8 |
| 1 569 | 56,6 | 36,6 |
| 1 570 | 56,8 | 36,1 |
| 1 571 | 56,5 | 36,8 |
| 1 572 | 56,9 | 35,9 |
| 1 573 | 56,7 | 35,0 |
| 1 574 | 56,5 | 36,0 |
| 1 575 | 56,4 | 36,5 |
| 1 576 | 56,5 | 38,0 |
| 1 577 | 56,5 | 39,9 |
| 1 578 | 56,4 | 42,1 |
| 1 579 | 56,5 | 47,0 |
| 1 580 | 56,4 | 48,0 |
| 1 581 | 56,1 | 49,1 |
| 1 582 | 56,4 | 48,9 |
| 1 583 | 56,4 | 48,2 |
| 1 584 | 56,5 | 48,3 |
| 1 585 | 56,5 | 47,9 |
| 1 586 | 56,6 | 46,8 |
| 1 587 | 56,6 | 46,2 |
| 1 588 | 56,5 | 44,4 |
| 1 589 | 56,8 | 42,9 |
| 1 590 | 56,5 | 42,8 |
| 1 591 | 56,7 | 43,2 |
| 1 592 | 56,5 | 42,8 |
| 1 593 | 56,9 | 42,2 |
| 1 594 | 56,5 | 43,1 |
| 1 595 | 56,5 | 42,9 |
| 1 596 | 56,7 | 42,7 |
| 1 597 | 56,6 | 41,5 |
| 1 598 | 56,9 | 41,8 |
| 1 599 | 56,6 | 41,9 |
| 1 600 | 56,7 | 42,6 |
| 1 601 | 56,7 | 42,6 |
| 1 602 | 56,7 | 41,5 |
| 1 603 | 56,7 | 42,2 |
| 1 604 | 56,5 | 42,2 |
| 1 605 | 56,8 | 41,9 |
| 1 606 | 56,5 | 42,0 |
| 1 607 | 56,7 | 42,1 |
| 1 608 | 56,4 | 41,9 |
| 1 609 | 56,7 | 42,9 |
| 1 610 | 56,7 | 41,8 |
| 1 611 | 56,7 | 41,9 |
| 1 612 | 56,8 | 42,0 |
| 1 613 | 56,7 | 41,5 |
| 1 614 | 56,6 | 41,9 |
| 1 615 | 56,8 | 41,6 |
| 1 616 | 56,6 | 41,6 |
| 1 617 | 56,9 | 42,0 |
| 1 618 | 56,7 | 40,7 |
| 1 619 | 56,7 | 39,3 |
| 1 620 | 56,5 | 41,4 |
| 1 621 | 56,4 | 44,9 |
| 1 622 | 56,8 | 45,2 |
| 1 623 | 56,6 | 43,6 |
| 1 624 | 56,8 | 42,2 |
| 1 625 | 56,5 | 42,3 |
| 1 626 | 56,5 | 44,4 |
| 1 627 | 56,9 | 45,1 |
| 1 628 | 56,4 | 45,0 |
| 1 629 | 56,7 | 46,3 |
| 1 630 | 56,7 | 45,5 |
| 1 631 | 56,8 | 45,0 |
| 1 632 | 56,7 | 44,9 |
| 1 633 | 56,6 | 45,2 |
| 1 634 | 56,8 | 46,0 |
| 1 635 | 56,5 | 46,6 |
| 1 636 | 56,6 | 48,3 |
| 1 637 | 56,4 | 48,6 |
| 1 638 | 56,6 | 50,3 |
| 1 639 | 56,3 | 51,9 |
| 1 640 | 56,5 | 54,1 |
| 1 641 | 56,3 | 54,9 |
| 1 642 | 56,4 | 55,0 |
| 1 643 | 56,4 | 56,2 |
| 1 644 | 56,2 | 58,6 |
| 1 645 | 56,2 | 59,1 |
| 1 646 | 56,2 | 62,5 |
| 1 647 | 56,4 | 62,8 |
| 1 648 | 56,0 | 64,7 |
| 1 649 | 56,4 | 65,6 |
| 1 650 | 56,2 | 67,7 |
| 1 651 | 55,9 | 68,9 |
| 1 652 | 56,1 | 68,9 |
| 1 653 | 55,8 | 69,5 |
| 1 654 | 56,0 | 69,8 |
| 1 655 | 56,2 | 69,3 |
| 1 656 | 56,2 | 69,8 |
| 1 657 | 56,4 | 69,2 |
| 1 658 | 56,3 | 68,7 |
| 1 659 | 56,2 | 69,4 |
| 1 660 | 56,2 | 69,5 |
| 1 661 | 56,2 | 70,0 |
| 1 662 | 56,4 | 69,7 |
| 1 663 | 56,2 | 70,2 |
| 1 664 | 56,4 | 70,5 |
| 1 665 | 56,1 | 70,5 |
| 1 666 | 56,5 | 69,7 |
| 1 667 | 56,2 | 69,3 |
| 1 668 | 56,5 | 70,9 |
| 1 669 | 56,4 | 70,8 |
| 1 670 | 56,3 | 71,1 |
| 1 671 | 56,4 | 71,0 |
| 1 672 | 56,7 | 68,6 |
| 1 673 | 56,8 | 68,6 |
| 1 674 | 56,6 | 68,0 |
| 1 675 | 56,8 | 65,1 |
| 1 676 | 56,9 | 60,9 |
| 1 677 | 57,1 | 57,4 |
| 1 678 | 57,1 | 54,3 |
| 1 679 | 57,0 | 48,6 |
| 1 680 | 57,4 | 44,1 |
| 1 681 | 57,4 | 40,2 |
| 1 682 | 57,6 | 36,9 |
| 1 683 | 57,5 | 34,2 |
| 1 684 | 57,4 | 31,1 |
| 1 685 | 57,5 | 25,9 |
| 1 686 | 57,5 | 20,7 |
| 1 687 | 57,6 | 16,4 |
| 1 688 | 57,6 | 12,4 |
| 1 689 | 57,6 | 8,9 |
| 1 690 | 57,5 | 8,0 |
| 1 691 | 57,5 | 5,8 |
| 1 692 | 57,3 | 5,8 |
| 1 693 | 57,6 | 5,5 |
| 1 694 | 57,3 | 4,5 |
| 1 695 | 57,2 | 3,2 |
| 1 696 | 57,2 | 3,1 |
| 1 697 | 57,3 | 4,9 |
| 1 698 | 57,3 | 4,2 |
| 1 699 | 56,9 | 5,5 |
| 1 700 | 57,1 | 5,1 |
| 1 701 | 57,0 | 5,2 |
| 1 702 | 56,9 | 5,5 |
| 1 703 | 56,6 | 5,4 |
| 1 704 | 57,1 | 6,1 |
| 1 705 | 56,7 | 5,7 |
| 1 706 | 56,8 | 5,8 |
| 1 707 | 57,0 | 6,1 |
| 1 708 | 56,7 | 5,9 |
| 1 709 | 57,0 | 6,6 |
| 1 710 | 56,9 | 6,4 |
| 1 711 | 56,7 | 6,7 |
| 1 712 | 56,9 | 6,9 |
| 1 713 | 56,8 | 5,6 |
| 1 714 | 56,6 | 5,1 |
| 1 715 | 56,6 | 6,5 |
| 1 716 | 56,5 | 10,0 |
| 1 717 | 56,6 | 12,4 |
| 1 718 | 56,5 | 14,5 |
| 1 719 | 56,6 | 16,3 |
| 1 720 | 56,3 | 18,1 |
| 1 721 | 56,6 | 20,7 |
| 1 722 | 56,1 | 22,6 |
| 1 723 | 56,3 | 25,8 |
| 1 724 | 56,4 | 27,7 |
| 1 725 | 56,0 | 29,7 |
| 1 726 | 56,1 | 32,6 |
| 1 727 | 55,9 | 34,9 |
| 1 728 | 55,9 | 36,4 |
| 1 729 | 56,0 | 39,2 |
| 1 730 | 55,9 | 41,4 |
| 1 731 | 55,5 | 44,2 |
| 1 732 | 55,9 | 46,4 |
| 1 733 | 55,8 | 48,3 |
| 1 734 | 55,6 | 49,1 |
| 1 735 | 55,8 | 49,3 |
| 1 736 | 55,9 | 47,7 |
| 1 737 | 55,9 | 47,4 |
| 1 738 | 55,8 | 46,9 |
| 1 739 | 56,1 | 46,8 |
| 1 740 | 56,1 | 45,8 |
| 1 741 | 56,2 | 46,0 |
| 1 742 | 56,3 | 45,9 |
| 1 743 | 56,3 | 45,9 |
| 1 744 | 56,2 | 44,6 |
| 1 745 | 56,2 | 46,0 |
| 1 746 | 56,4 | 46,2 |
| 1 747 | 55,8 | m |
| 1 748 | 55,5 | m |
| 1 749 | 55,0 | m |
| 1 750 | 54,1 | m |
| 1 751 | 54,0 | m |
| 1 752 | 53,3 | m |
| 1 753 | 52,6 | m |
| 1 754 | 51,8 | m |
| 1 755 | 50,7 | m |
| 1 756 | 49,9 | m |
| 1 757 | 49,1 | m |
| 1 758 | 47,7 | m |
| 1 759 | 46,8 | m |
| 1 760 | 45,7 | m |
| 1 761 | 44,8 | m |
| 1 762 | 43,9 | m |
| 1 763 | 42,9 | m |
| 1 764 | 41,5 | m |
| 1 765 | 39,5 | m |
| 1 766 | 36,7 | m |
| 1 767 | 33,8 | m |
| 1 768 | 31,0 | m |
| 1 769 | 40,0 | 0,0 |
| 1 770 | 49,1 | m |
| 1 771 | 46,2 | m |
| 1 772 | 43,1 | m |
| 1 773 | 39,9 | m |
| 1 774 | 36,6 | m |
| 1 775 | 33,6 | m |
| 1 776 | 30,5 | m |
| 1 777 | 42,8 | 0,0 |
| 1 778 | 55,2 | m |
| 1 779 | 49,9 | m |
| 1 780 | 44,0 | m |
| 1 781 | 37,6 | m |
| 1 782 | 47,2 | 0,0 |
| 1 783 | 56,8 | m |
| 1 784 | 47,5 | m |
| 1 785 | 42,9 | m |
| 1 786 | 31,6 | m |
| 1 787 | 25,8 | m |
| 1 788 | 19,9 | m |
| 1 789 | 14,0 | m |
| 1 790 | 8,1 | m |
| 1 791 | 2,2 | m |
| 1 792 | 0,0 | 0,0 |
| 1 793 | 0,0 | 0,0 |
| 1 794 | 0,0 | 0,0 |
| 1 795 | 0,0 | 0,0 |
| 1 796 | 0,0 | 0,0 |
| 1 797 | 0,0 | 0,0 |
| 1 798 | 0,0 | 0,0 |
| 1 799 | 0,0 | 0,0 |
| 1 800 | 0,0 | 0,0 |
| m | = | sewqan tal-vetturi |

Ħin

Veloċità Norm.

Torque Norm.

(s)

(fil-mija)

(fil-mija)

1

0,0

0,0

2

0,0

0,0

3

0,0

0,0

4

0,0

0,0

5

0,0

0,0

6

0,0

0,0

7

1,5

8,9

8

15,8

30,9

9

27,4

1,3

10

32,6

0,7

11

34,8

1,2

12

36,2

7,4

13

37,1

6,2

14

37,9

10,2

15

39,6

12,3

16

42,3

12,5

17

45,3

12,6

18

48,6

6,0

19

40,8

0,0

20

33,0

16,3

21

42,5

27,4

22

49,3

26,7

23

54,0

18,0

24

57,1

12,9

25

58,9

8,6

26

59,3

6,0

27

59,0

4,9

28

57,9

m

29

55,7

m

30

52,1

m

31

46,4

m

32

38,6

m

33

29,0

m

34

20,8

m

35

16,9

m

36

16,9

42,5

37

18,8

38,4

38

20,7

32,9

39

21,0

0,0

40

19,1

0,0

41

13,7

0,0

42

2,2

0,0

43

0,0

0,0

44

0,0

0,0

45

0,0

0,0

46

0,0

0,0

47

0,0

0,0

48

0,0

0,0

49

0,0

0,0

50

0,0

13,1

51

13,1

30,1

52

26,3

25,5

53

35,0

32,2

54

41,7

14,3

55

42,2

0,0

56

42,8

11,6

57

51,0

20,9

58

60,0

9,6

59

49,4

0,0

60

38,9

16,6

61

43,4

30,8

62

49,4

14,2

63

40,5

0,0

64

31,5

43,5

65

36,6

78,2

66

40,8

67,6

67

44,7

59,1

68

48,3

52,0

69

51,9

63,8

70

54,7

27,9

71

55,3

18,3

72

55,1

16,3

73

54,8

11,1

74

54,7

11,5

75

54,8

17,5

76

55,6

18,0

77

57,0

14,1

78

58,1

7,0

79

43,3

0,0

80

28,5

25,0

81

30,4

47,8

82

32,1

39,2

83

32,7

39,3

84

32,4

17,3

85

31,6

11,4

86

31,1

10,2

87

31,1

19,5

88

31,4

22,5

89

31,6

22,9

90

31,6

24,3

91

31,9

26,9

92

32,4

30,6

93

32,8

32,7

94

33,7

32,5

95

34,4

29,5

96

34,3

26,5

97

34,4

24,7

98

35,0

24,9

99

35,6

25,2

100

36,1

24,8

101

36,3

24,0

102

36,2

23,6

103

36,2

23,5

104

36,8

22,7

105

37,2

20,9

106

37,0

19,2

107

36,3

18,4

108

35,4

17,6

109

35,2

14,9

110

35,4

9,9

111

35,5

4,3

112

35,2

6,6

113

34,9

10,0

114

34,7

25,1

115

34,4

29,3

116

34,5

20,7

117

35,2

16,6

118

35,8

16,2

119

35,6

20,3

120

35,3

22,5

121

35,3

23,4

122

34,7

11,9

123

45,5

0,0

124

56,3

m

125

46,2

m

126

50,1

0,0

127

54,0

m

128

40,5

m

129

27,0

m

130

13,5

m

131

0,0

0,0

132

0,0

0,0

133

0,0

0,0

134

0,0

0,0

135

0,0

0,0

136

0,0

0,0

137

0,0

0,0

138

0,0

0,0

139

0,0

0,0

140

0,0

0,0

141

0,0

0,0

142

0,0

4,9

143

0,0

7,3

144

4,4

28,7

145

11,1

26,4

146

15,0

9,4

147

15,9

0,0

148

15,3

0,0

149

14,2

0,0

150

13,2

0,0

151

11,6

0,0

152

8,4

0,0

153

5,4

0,0

154

4,3

5,6

155

5,8

24,4

156

9,7

20,7

157

13,6

21,1

158

15,6

21,5

159

16,5

21,9

160

18,0

22,3

161

21,1

46,9

162

25,2

33,6

163

28,1

16,6

164

28,8

7,0

165

27,5

5,0

166

23,1

3,0

167

16,9

1,9

168

12,2

2,6

169

9,9

3,2

170

9,1

4,0

171

8,8

3,8

172

8,5

12,2

173

8,2

29,4

174

9,6

20,1

175

14,7

16,3

176

24,5

8,7

177

39,4

3,3

178

39,0

2,9

179

38,5

5,9

180

42,4

8,0

181

38,2

6,0

182

41,4

3,8

183

44,6

5,4

184

38,8

8,2

185

37,5

8,9

186

35,4

7,3

187

28,4

7,0

188

14,8

7,0

189

0,0

5,9

190

0,0

0,0

191

0,0

0,0

192

0,0

0,0

193

0,0

0,0

194

0,0

0,0

195

0,0

0,0

196

0,0

0,0

197

0,0

0,0

198

0,0

0,0

199

0,0

0,0

200

0,0

0,0

201

0,0

0,0

202

0,0

0,0

203

0,0

0,0

204

0,0

0,0

205

0,0

0,0

206

0,0

0,0

207

0,0

0,0

208

0,0

0,0

209

0,0

0,0

210

0,0

0,0

211

0,0

0,0

212

0,0

0,0

213

0,0

0,0

214

0,0

0,0

215

0,0

0,0

216

0,0

0,0

217

0,0

0,0

218

0,0

0,0

219

0,0

0,0

220

0,0

0,0

221

0,0

0,0

222

0,0

0,0

223

0,0

0,0

224

0,0

0,0

225

0,0

0,0

226

0,0

0,0

227

0,0

0,0

228

0,0

0,0

229

0,0

0,0

230

0,0

0,0

231

0,0

0,0

232

0,0

0,0

233

0,0

0,0

234

0,0

0,0

235

0,0

0,0

236

0,0

0,0

237

0,0

0,0

238

0,0

0,0

239

0,0

0,0

240

0,0

0,0

241

0,0

0,0

242

0,0

0,0

243

0,0

0,0

244

0,0

0,0

245

0,0

0,0

246

0,0

0,0

247

0,0

0,0

248

0,0

0,0

249

0,0

0,0

250

0,0

0,0

251

0,0

0,0

252

0,0

0,0

253

0,0

31,6

254

9,4

13,6

255

22,2

16,9

256

33,0

53,5

257

43,7

22,1

258

39,8

0,0

259

36,0

45,7

260

47,6

75,9

261

61,2

70,4

262

72,3

70,4

263

76,0

m

264

74,3

m

265

68,5

m

266

61,0

m

267

56,0

m

268

54,0

m

269

53,0

m

270

50,8

m

271

46,8

m

272

41,7

m

273

35,9

m

274

29,2

m

275

20,7

m

276

10,1

m

277

0,0

m

278

0,0

0,0

279

0,0

0,0

280

0,0

0,0

281

0,0

0,0

282

0,0

0,0

283

0,0

0,0

284

0,0

0,0

285

0,0

0,0

286

0,0

0,0

287

0,0

0,0

288

0,0

0,0

289

0,0

0,0

290

0,0

0,0

291

0,0

0,0

292

0,0

0,0

293

0,0

0,0

294

0,0

0,0

295

0,0

0,0

296

0,0

0,0

297

0,0

0,0

298

0,0

0,0

299

0,0

0,0

300

0,0

0,0

301

0,0

0,0

302

0,0

0,0

303

0,0

0,0

304

0,0

0,0

305

0,0

0,0

306

0,0

0,0

307

0,0

0,0

308

0,0

0,0

309

0,0

0,0

310

0,0

0,0

311

0,0

0,0

312

0,0

0,0

313

0,0

0,0

314

0,0

0,0

315

0,0

0,0

316

0,0

0,0

317

0,0

0,0

318

0,0

0,0

319

0,0

0,0

320

0,0

0,0

321

0,0

0,0

322

0,0

0,0

323

0,0

0,0

324

4,5

41,0

325

17,2

38,9

326

30,1

36,8

327

41,0

34,7

328

50,0

32,6

329

51,4

0,1

330

47,8

m

331

40,2

m

332

32,0

m

333

24,4

m

334

16,8

m

335

8,1

m

336

0,0

m

337

0,0

0,0

338

0,0

0,0

339

0,0

0,0

340

0,0

0,0

341

0,0

0,0

342

0,0

0,0

343

0,0

0,0

344

0,0

0,0

345

0,0

0,0

346

0,0

0,0

347

0,0

0,0

348

0,0

0,0

349

0,0

0,0

350

0,0

0,0

351

0,0

0,0

352

0,0

0,0

353

0,0

0,0

354

0,0

0,5

355

0,0

4,9

356

9,2

61,3

357

22,4

40,4

358

36,5

50,1

359

47,7

21,0

360

38,8

0,0

361

30,0

37,0

362

37,0

63,6

363

45,5

90,8

364

54,5

40,9

365

45,9

0,0

366

37,2

47,5

367

44,5

84,4

368

51,7

32,4

369

58,1

15,2

370

45,9

0,0

371

33,6

35,8

372

36,9

67,0

373

40,2

84,7

374

43,4

84,3

375

45,7

84,3

376

46,5

m

377

46,1

m

378

43,9

m

379

39,3

m

380

47,0

m

381

54,6

m

382

62,0

m

383

52,0

m

384

43,0

m

385

33,9

m

386

28,4

m

387

25,5

m

388

24,6

11,0

389

25,2

14,7

390

28,6

28,4

391

35,5

65,0

392

43,8

75,3

393

51,2

34,2

394

40,7

0,0

395

30,3

45,4

396

34,2

83,1

397

37,6

85,3

398

40,8

87,5

399

44,8

89,7

400

50,6

91,9

401

57,6

94,1

402

64,6

44,6

403

51,6

0,0

404

38,7

37,4

405

42,4

70,3

406

46,5

89,1

407

50,6

93,9

408

53,8

33,0

409

55,5

20,3

410

55,8

5,2

411

55,4

m

412

54,4

m

413

53,1

m

414

51,8

m

415

50,3

m

416

48,4

m

417

45,9

m

418

43,1

m

419

40,1

m

420

37,4

m

421

35,1

m

422

32,8

m

423

45,3

0,0

424

57,8

m

425

50,6

m

426

41,6

m

427

47,9

0,0

428

54,2

m

429

48,1

m

430

47,0

31,3

431

49,0

38,3

432

52,0

40,1

433

53,3

14,5

434

52,6

0,8

435

49,8

m

436

51,0

18,6

437

56,9

38,9

438

67,2

45,0

439

78,6

21,5

440

65,5

0,0

441

52,4

31,3

442

56,4

60,1

443

59,7

29,2

444

45,1

0,0

445

30,6

4,2

446

30,9

8,4

447

30,5

4,3

448

44,6

0,0

449

58,8

m

450

55,1

m

451

50,6

m

452

45,3

m

453

39,3

m

454

49,1

0,0

455

58,8

m

456

50,7

m

457

42,4

m

458

44,1

0,0

459

45,7

m

460

32,5

m

461

20,7

m

462

10,0

m

463

0,0

0,0

464

0,0

1,5

465

0,9

41,1

466

7,0

46,3

467

12,8

48,5

468

17,0

50,7

469

20,9

52,9

470

26,7

55,0

471

35,5

57,2

472

46,9

23,8

473

44,5

0,0

474

42,1

45,7

475

55,6

77,4

476

68,8

100,0

477

81,7

47,9

478

71,2

0,0

479

60,7

38,3

480

68,8

72,7

481

75,0

m

482

61,3

m

483

53,5

m

484

45,9

58,0

485

48,1

80,0

486

49,4

97,9

487

49,7

m

488

48,7

m

489

45,5

m

490

40,4

m

491

49,7

0,0

492

59,0

m

493

48,9

m

494

40,0

m

495

33,5

m

496

30,0

m

497

29,1

12,0

498

29,3

40,4

499

30,4

29,3

500

32,2

15,4

501

33,9

15,8

502

35,3

14,9

503

36,4

15,1

504

38,0

15,3

505

40,3

50,9

506

43,0

39,7

507

45,5

20,6

508

47,3

20,6

509

48,8

22,1

510

50,1

22,1

511

51,4

42,4

512

52,5

31,9

513

53,7

21,6

514

55,1

11,6

515

56,8

5,7

516

42,4

0,0

517

27,9

8,2

518

29,0

15,9

519

30,4

25,1

520

32,6

60,5

521

35,4

72,7

522

38,4

88,2

523

41,0

65,1

524

42,9

25,6

525

44,2

15,8

526

44,9

2,9

527

45,1

m

528

44,8

m

529

43,9

m

530

42,4

m

531

40,2

m

532

37,1

m

533

47,0

0,0

534

57,0

m

535

45,1

m

536

32,6

m

537

46,8

0,0

538

61,5

m

539

56,7

m

540

46,9

m

541

37,5

m

542

30,3

m

543

27,3

32,3

544

30,8

60,3

545

41,2

62,3

546

36,0

0,0

547

30,8

32,3

548

33,9

60,3

549

34,6

38,4

550

37,0

16,6

551

42,7

62,3

552

50,4

28,1

553

40,1

0,0

554

29,9

8,0

555

32,5

15,0

556

34,6

63,1

557

36,7

58,0

558

39,4

52,9

559

42,8

47,8

560

46,8

42,7

561

50,7

27,5

562

53,4

20,7

563

54,2

13,1

564

54,2

0,4

565

53,4

0,0

566

51,4

m

567

48,7

m

568

45,6

m

569

42,4

m

570

40,4

m

571

39,8

5,8

572

40,7

39,7

573

43,8

37,1

574

48,1

39,1

575

52,0

22,0

576

54,7

13,2

577

56,4

13,2

578

57,5

6,6

579

42,6

0,0

580

27,7

10,9

581

28,5

21,3

582

29,2

23,9

583

29,5

15,2

584

29,7

8,8

585

30,4

20,8

586

31,9

22,9

587

34,3

61,4

588

37,2

76,6

589

40,1

27,5

590

42,3

25,4

591

43,5

32,0

592

43,8

6,0

593

43,5

m

594

42,8

m

595

41,7

m

596

40,4

m

597

39,3

m

598

38,9

12,9

599

39,0

18,4

600

39,7

39,2

601

41,4

60,0

602

43,7

54,5

603

46,2

64,2

604

48,8

73,3

605

51,0

82,3

606

52,1

0,0

607

52,0

m

608

50,9

m

609

49,4

m

610

47,8

m

611

46,6

m

612

47,3

35,3

613

49,2

74,1

614

51,1

95,2

615

51,7

m

616

50,8

m

617

47,3

m

618

41,8

m

619

36,4

m

620

30,9

m

621

25,5

37,1

622

33,8

38,4

623

42,1

m

624

34,1

m

625

33,0

37,1

626

36,4

38,4

627

43,3

17,1

628

35,7

0,0

629

28,1

11,6

630

36,5

19,2

631

45,2

8,3

632

36,5

0,0

633

27,9

32,6

634

31,5

59,6

635

34,4

65,2

636

37,0

59,6

637

39,0

49,0

638

40,2

m

639

39,8

m

640

36,0

m

641

29,7

m

642

21,5

m

643

14,1

m

644

0,0

0,0

645

0,0

0,0

646

0,0

0,0

647

0,0

0,0

648

0,0

0,0

649

0,0

0,0

650

0,0

0,0

651

0,0

0,0

652

0,0

0,0

653

0,0

0,0

654

0,0

0,0

655

0,0

0,0

656

0,0

3,4

657

1,4

22,0

658

10,1

45,3

659

21,5

10,0

660

32,2

0,0

661

42,3

46,0

662

57,1

74,1

663

72,1

34,2

664

66,9

0,0

665

60,4

41,8

666

69,1

79,0

667

77,1

38,3

668

63,1

0,0

669

49,1

47,9

670

53,4

91,3

671

57,5

85,7

672

61,5

89,2

673

65,5

85,9

674

69,5

89,5

675

73,1

75,5

676

76,2

73,6

677

79,1

75,6

678

81,8

78,2

679

84,1

39,0

680

69,6

0,0

681

55,0

25,2

682

55,8

49,9

683

56,7

46,4

684

57,6

76,3

685

58,4

92,7

686

59,3

99,9

687

60,1

95,0

688

61,0

46,7

689

46,6

0,0

690

32,3

34,6

691

32,7

68,6

692

32,6

67,0

693

31,3

m

694

28,1

m

695

43,0

0,0

696

58,0

m

697

58,9

m

698

49,4

m

699

41,5

m

700

48,4

0,0

701

55,3

m

702

41,8

m

703

31,6

m

704

24,6

m

705

15,2

m

706

7,0

m

707

0,0

0,0

708

0,0

0,0

709

0,0

0,0

710

0,0

0,0

711

0,0

0,0

712

0,0

0,0

713

0,0

0,0

714

0,0

0,0

715

0,0

0,0

716

0,0

0,0

717

0,0

0,0

718

0,0

0,0

719

0,0

0,0

720

0,0

0,0

721

0,0

0,0

722

0,0

0,0

723

0,0

0,0

724

0,0

0,0

725

0,0

0,0

726

0,0

0,0

727

0,0

0,0

728

0,0

0,0

729

0,0

0,0

730

0,0

0,0

731

0,0

0,0

732

0,0

0,0

733

0,0

0,0

734

0,0

0,0

735

0,0

0,0

736

0,0

0,0

737

0,0

0,0

738

0,0

0,0

739

0,0

0,0

740

0,0

0,0

741

0,0

0,0

742

0,0

0,0

743

0,0

0,0

744

0,0

0,0

745

0,0

0,0

746

0,0

0,0

747

0,0

0,0

748

0,0

0,0

749

0,0

0,0

750

0,0

0,0

751

0,0

0,0

752

0,0

0,0

753

0,0

0,0

754

0,0

0,0

755

0,0

0,0

756

0,0

0,0

757

0,0

0,0

758

0,0

0,0

759

0,0

0,0

760

0,0

0,0

761

0,0

0,0

762

0,0

0,0

763

0,0

0,0

764

0,0

0,0

765

0,0

0,0

766

0,0

0,0

767

0,0

0,0

768

0,0

0,0

769

0,0

0,0

770

0,0

0,0

771

0,0

22,0

772

4,5

25,8

773

15,5

42,8

774

30,5

46,8

775

45,5

29,3

776

49,2

13,6

777

39,5

0,0

778

29,7

15,1

779

34,8

26,9

780

40,0

13,6

781

42,2

m

782

42,1

m

783

40,8

m

784

37,7

37,6

785

47,0

35,0

786

48,8

33,4

787

41,7

m

788

27,7

m

789

17,2

m

790

14,0

37,6

791

18,4

25,0

792

27,6

17,7

793

39,8

6,8

794

34,3

0,0

795

28,7

26,5

796

41,5

40,9

797

53,7

17,5

798

42,4

0,0

799

31,2

27,3

800

32,3

53,2

801

34,5

60,6

802

37,6

68,0

803

41,2

75,4

804

45,8

82,8

805

52,3

38,2

806

42,5

0,0

807

32,6

30,5

808

35,0

57,9

809

36,0

77,3

810

37,1

96,8

811

39,6

80,8

812

43,4

78,3

813

47,2

73,4

814

49,6

66,9

815

50,2

62,0

816

50,2

57,7

817

50,6

62,1

818

52,3

62,9

819

54,8

37,5

820

57,0

18,3

821

42,3

0,0

822

27,6

29,1

823

28,4

57,0

824

29,1

51,8

825

29,6

35,3

826

29,7

33,3

827

29,8

17,7

828

29,5

m

829

28,9

m

830

43,0

0,0

831

57,1

m

832

57,7

m

833

56,0

m

834

53,8

m

835

51,2

m

836

48,1

m

837

44,5

m

838

40,9

m

839

38,1

m

840

37,2

42,7

841

37,5

70,8

842

39,1

48,6

843

41,3

0,1

844

42,3

m

845

42,0

m

846

40,8

m

847

38,6

m

848

35,5

m

849

32,1

m

850

29,6

m

851

28,8

39,9

852

29,2

52,9

853

30,9

76,1

854

34,3

76,5

855

38,3

75,5

856

42,5

74,8

857

46,6

74,2

858

50,7

76,2

859

54,8

75,1

860

58,7

36,3

861

45,2

0,0

862

31,8

37,2

863

33,8

71,2

864

35,5

46,4

865

36,6

33,6

866

37,2

20,0

867

37,2

m

868

37,0

m

869

36,6

m

870

36,0

m

871

35,4

m

872

34,7

m

873

34,1

m

874

33,6

m

875

33,3

m

876

33,1

m

877

32,7

m

878

31,4

m

879

45,0

0,0

880

58,5

m

881

53,7

m

882

47,5

m

883

40,6

m

884

34,1

m

885

45,3

0,0

886

56,4

m

887

51,0

m

888

44,5

m

889

36,4

m

890

26,6

m

891

20,0

m

892

13,3

m

893

6,7

m

894

0,0

0,0

895

0,0

0,0

896

0,0

0,0

897

0,0

0,0

898

0,0

0,0

899

0,0

0,0

900

0,0

0,0

901

0,0

5,8

902

2,5

27,9

903

12,4

29,0

904

19,4

30,1

905

29,3

31,2

906

37,1

10,4

907

40,6

4,9

908

35,8

0,0

909

30,9

7,6

910

35,4

13,8

911

36,5

11,1

912

40,8

48,5

913

49,8

3,7

914

41,2

0,0

915

32,7

29,7

916

39,4

52,1

917

48,8

22,7

918

41,6

0,0

919

34,5

46,6

920

39,7

84,4

921

44,7

83,2

922

49,5

78,9

923

52,3

83,8

924

53,4

77,7

925

52,1

69,6

926

47,9

63,6

927

46,4

55,2

928

46,5

53,6

929

46,4

62,3

930

46,1

58,2

931

46,2

61,8

932

47,3

62,3

933

49,3

57,1

934

52,6

58,1

935

56,3

56,0

936

59,9

27,2

937

45,8

0,0

938

31,8

28,8

939

32,7

56,5

940

33,4

62,8

941

34,6

68,2

942

35,8

68,6

943

38,6

65,0

944

42,3

61,9

945

44,1

65,3

946

45,3

63,2

947

46,5

30,6

948

46,7

11,1

949

45,9

16,1

950

45,6

21,8

951

45,9

24,2

952

46,5

24,7

953

46,7

24,7

954

46,8

28,2

955

47,2

31,2

956

47,6

29,6

957

48,2

31,2

958

48,6

33,5

959

48,8

m

960

47,6

m

961

46,3

m

962

45,2

m

963

43,5

m

964

41,4

m

965

40,3

m

966

39,4

m

967

38,0

m

968

36,3

m

969

35,3

5,8

970

35,4

30,2

971

36,6

55,6

972

38,6

48,5

973

39,9

41,8

974

40,3

38,2

975

40,8

35,0

976

41,9

32,4

977

43,2

26,4

978

43,5

m

979

42,9

m

980

41,5

m

981

40,9

m

982

40,5

m

983

39,5

m

984

38,3

m

985

36,9

m

986

35,4

m

987

34,5

m

988

33,9

m

989

32,6

m

990

30,9

m

991

29,9

m

992

29,2

m

993

44,1

0,0

994

59,1

m

995

56,8

m

996

53,5

m

997

47,8

m

998

41,9

m

999

35,9

m

1 000

44,3

0,0

1 001

52,6

m

1 002

43,4

m

1 003

50,6

0,0

1 004

57,8

m

1 005

51,6

m

1 006

44,8

m

1 007

48,6

0,0

1 008

52,4

m

1 009

45,4

m

1 010

37,2

m

1 011

26,3

m

1 012

17,9

m

1 013

16,2

1,9

1 014

17,8

7,5

1 015

25,2

18,0

1 016

39,7

6,5

1 017

38,6

0,0

1 018

37,4

5,4

1 019

43,4

9,7

1 020

46,9

15,7

1 021

52,5

13,1

1 022

56,2

6,3

1 023

44,0

0,0

1 024

31,8

20,9

1 025

38,7

36,3

1 026

47,7

47,5

1 027

54,5

22,0

1 028

41,3

0,0

1 029

28,1

26,8

1 030

31,6

49,2

1 031

34,5

39,5

1 032

36,4

24,0

1 033

36,7

m

1 034

35,5

m

1 035

33,8

m

1 036

33,7

19,8

1 037

35,3

35,1

1 038

38,0

33,9

1 039

40,1

34,5

1 040

42,2

40,4

1 041

45,2

44,0

1 042

48,3

35,9

1 043

50,1

29,6

1 044

52,3

38,5

1 045

55,3

57,7

1 046

57,0

50,7

1 047

57,7

25,2

1 048

42,9

0,0

1 049

28,2

15,7

1 050

29,2

30,5

1 051

31,1

52,6

1 052

33,4

60,7

1 053

35,0

61,4

1 054

35,3

18,2

1 055

35,2

14,9

1 056

34,9

11,7

1 057

34,5

12,9

1 058

34,1

15,5

1 059

33,5

m

1 060

31,8

m

1 061

30,1

m

1 062

29,6

10,3

1 063

30,0

26,5

1 064

31,0

18,8

1 065

31,5

26,5

1 066

31,7

m

1 067

31,5

m

1 068

30,6

m

1 069

30,0

m

1 070

30,0

m

1 071

29,4

m

1 072

44,3

0,0

1 073

59,2

m

1 074

58,3

m

1 075

57,1

m

1 076

55,4

m

1 077

53,5

m

1 078

51,5

m

1 079

49,7

m

1 080

47,9

m

1 081

46,4

m

1 082

45,5

m

1 083

45,2

m

1 084

44,3

m

1 085

43,6

m

1 086

43,1

m

1 087

42,5

25,6

1 088

43,3

25,7

1 089

46,3

24,0

1 090

47,8

20,6

1 091

47,2

3,8

1 092

45,6

4,4

1 093

44,6

4,1

1 094

44,1

m

1 095

42,9

m

1 096

40,9

m

1 097

39,2

m

1 098

37,0

m

1 099

35,1

2,0

1 100

35,6

43,3

1 101

38,7

47,6

1 102

41,3

40,4

1 103

42,6

45,7

1 104

43,9

43,3

1 105

46,9

41,2

1 106

52,4

40,1

1 107

56,3

39,3

1 108

57,4

25,5

1 109

57,2

25,4

1 110

57,0

25,4

1 111

56,8

25,3

1 112

56,3

25,3

1 113

55,6

25,2

1 114

56,2

25,2

1 115

58,0

12,4

1 116

43,4

0,0

1 117

28,8

26,2

1 118

30,9

49,9

1 119

32,3

40,5

1 120

32,5

12,4

1 121

32,4

12,2

1 122

32,1

6,4

1 123

31,0

12,4

1 124

30,1

18,5

1 125

30,4

35,6

1 126

31,2

30,1

1 127

31,5

30,8

1 128

31,5

26,9

1 129

31,7

33,9

1 130

32,0

29,9

1 131

32,1

m

1 132

31,4

m

1 133

30,3

m

1 134

29,8

m

1 135

44,3

0,0

1 136

58,9

m

1 137

52,1

m

1 138

44,1

m

1 139

51,7

0,0

1 140

59,2

m

1 141

47,2

m

1 142

35,1

0,0

1 143

23,1

m

1 144

13,1

m

1 145

5,0

m

1 146

0,0

0,0

1 147

0,0

0,0

1 148

0,0

0,0

1 149

0,0

0,0

1 150

0,0

0,0

1 151

0,0

0,0

1 152

0,0

0,0

1 153

0,0

0,0

1 154

0,0

0,0

1 155

0,0

0,0

1 156

0,0

0,0

1 157

0,0

0,0

1 158

0,0

0,0

1 159

0,0

0,0

1 160

0,0

0,0

1 161

0,0

0,0

1 162

0,0

0,0

1 163

0,0

0,0

1 164

0,0

0,0

1 165

0,0

0,0

1 166

0,0

0,0

1 167

0,0

0,0

1 168

0,0

0,0

1 169

0,0

0,0

1 170

0,0

0,0

1 171

0,0

0,0

1 172

0,0

0,0

1 173

0,0

0,0

1 174

0,0

0,0

1 175

0,0

0,0

1 176

0,0

0,0

1 177

0,0

0,0

1 178

0,0

0,0

1 179

0,0

0,0

1 180

0,0

0,0

1 181

0,0

0,0

1 182

0,0

0,0

1 183

0,0

0,0

1 184

0,0

0,0

1 185

0,0

0,0

1 186

0,0

0,0

1 187

0,0

0,0

1 188

0,0

0,0

1 189

0,0

0,0

1 190

0,0

0,0

1 191

0,0

0,0

1 192

0,0

0,0

1 193

0,0

0,0

1 194

0,0

0,0

1 195

0,0

0,0

1 196

0,0

20,4

1 197

12,6

41,2

1 198

27,3

20,4

1 199

40,4

7,6

1 200

46,1

m

1 201

44,6

m

1 202

42,7

14,7

1 203

42,9

7,3

1 204

36,1

0,0

1 205

29,3

15,0

1 206

43,8

22,6

1 207

54,9

9,9

1 208

44,9

0,0

1 209

34,9

47,4

1 210

42,7

82,7

1 211

52,0

81,2

1 212

61,8

82,7

1 213

71,3

39,1

1 214

58,1

0,0

1 215

44,9

42,5

1 216

46,3

83,3

1 217

46,8

74,1

1 218

48,1

75,7

1 219

50,5

75,8

1 220

53,6

76,7

1 221

56,9

77,1

1 222

60,2

78,7

1 223

63,7

78,0

1 224

67,2

79,6

1 225

70,7

80,9

1 226

74,1

81,1

1 227

77,5

83,6

1 228

80,8

85,6

1 229

84,1

81,6

1 230

87,4

88,3

1 231

90,5

91,9

1 232

93,5

94,1

1 233

96,8

96,6

1 234

100,0

m

1 235

96,0

m

1 236

81,9

m

1 237

68,1

m

1 238

58,1

84,7

1 239

58,5

85,4

1 240

59,5

85,6

1 241

61,0

86,6

1 242

62,6

86,8

1 243

64,1

87,6

1 244

65,4

87,5

1 245

66,7

87,8

1 246

68,1

43,5

1 247

55,2

0,0

1 248

42,3

37,2

1 249

43,0

73,6

1 250

43,5

65,1

1 251

43,8

53,1

1 252

43,9

54,6

1 253

43,9

41,2

1 254

43,8

34,8

1 255

43,6

30,3

1 256

43,3

21,9

1 257

42,8

19,9

1 258

42,3

m

1 259

41,4

m

1 260

40,2

m

1 261

38,7

m

1 262

37,1

m

1 263

35,6

m

1 264

34,2

m

1 265

32,9

m

1 266

31,8

m

1 267

30,7

m

1 268

29,6

m

1 269

40,4

0,0

1 270

51,2

m

1 271

49,6

m

1 272

48,0

m

1 273

46,4

m

1 274

45,0

m

1 275

43,6

m

1 276

42,3

m

1 277

41,0

m

1 278

39,6

m

1 279

38,3

m

1 280

37,1

m

1 281

35,9

m

1 282

34,6

m

1 283

33,0

m

1 284

31,1

m

1 285

29,2

m

1 286

43,3

0,0

1 287

57,4

32,8

1 288

59,9

65,4

1 289

61,9

76,1

1 290

65,6

73,7

1 291

69,9

79,3

1 292

74,1

81,3

1 293

78,3

83,2

1 294

82,6

86,0

1 295

87,0

89,5

1 296

91,2

90,8

1 297

95,3

45,9

1 298

81,0

0,0

1 299

66,6

38,2

1 300

67,9

75,5

1 301

68,4

80,5

1 302

69,0

85,5

1 303

70,0

85,2

1 304

71,6

85,9

1 305

73,3

86,2

1 306

74,8

86,5

1 307

76,3

42,9

1 308

63,3

0,0

1 309

50,4

21,2

1 310

50,6

42,3

1 311

50,6

53,7

1 312

50,4

90,1

1 313

50,5

97,1

1 314

51,0

100,0

1 315

51,9

100,0

1 316

52,6

100,0

1 317

52,8

32,4

1 318

47,7

0,0

1 319

42,6

27,4

1 320

42,1

53,5

1 321

41,8

44,5

1 322

41,4

41,1

1 323

41,0

21,0

1 324

40,3

0,0

1 325

39,3

1,0

1 326

38,3

15,2

1 327

37,6

57,8

1 328

37,3

73,2

1 329

37,3

59,8

1 330

37,4

52,2

1 331

37,4

16,9

1 332

37,1

34,3

1 333

36,7

51,9

1 334

36,2

25,3

1 335

35,6

m

1 336

34,6

m

1 337

33,2

m

1 338

31,6

m

1 339

30,1

m

1 340

28,8

m

1 341

28,0

29,5

1 342

28,6

100,0

1 343

28,8

97,3

1 344

28,8

73,4

1 345

29,6

56,9

1 346

30,3

91,7

1 347

31,0

90,5

1 348

31,8

81,7

1 349

32,6

79,5

1 350

33,5

86,9

1 351

34,6

100,0

1 352

35,6

78,7

1 353

36,4

50,5

1 354

37,0

57,0

1 355

37,3

69,1

1 356

37,6

49,5

1 357

37,8

44,4

1 358

37,8

43,4

1 359

37,8

34,8

1 360

37,6

24,0

1 361

37,2

m

1 362

36,3

m

1 363

35,1

m

1 364

33,7

m

1 365

32,4

m

1 366

31,1

m

1 367

29,9

m

1 368

28,7

m

1 369

29,0

58,6

1 370

29,7

88,5

1 371

31,0

86,3

1 372

31,8

43,4

1 373

31,7

m

1 374

29,9

m

1 375

40,2

0,0

1 376

50,4

m

1 377

47,9

m

1 378

45,0

m

1 379

43,0

m

1 380

40,6

m

1 381

55,5

0,0

1 382

70,4

41,7

1 383

73,4

83,2

1 384

74,0

83,7

1 385

74,9

41,7

1 386

60,0

0,0

1 387

45,1

41,6

1 388

47,7

84,2

1 389

50,4

50,2

1 390

53,0

26,1

1 391

59,5

0,0

1 392

66,2

38,4

1 393

66,4

76,7

1 394

67,6

100,0

1 395

68,4

76,6

1 396

68,2

47,2

1 397

69,0

81,4

1 398

69,7

40,6

1 399

54,7

0,0

1 400

39,8

19,9

1 401

36,3

40,0

1 402

36,7

59,4

1 403

36,6

77,5

1 404

36,8

94,3

1 405

36,8

100,0

1 406

36,4

100,0

1 407

36,3

79,7

1 408

36,7

49,5

1 409

36,6

39,3

1 410

37,3

62,8

1 411

38,1

73,4

1 412

39,0

72,9

1 413

40,2

72,0

1 414

41,5

71,2

1 415

42,9

77,3

1 416

44,4

76,6

1 417

45,4

43,1

1 418

45,3

53,9

1 419

45,1

64,8

1 420

46,5

74,2

1 421

47,7

75,2

1 422

48,1

75,5

1 423

48,6

75,8

1 424

48,9

76,3

1 425

49,9

75,5

1 426

50,4

75,2

1 427

51,1

74,6

1 428

51,9

75,0

1 429

52,7

37,2

1 430

41,6

0,0

1 431

30,4

36,6

1 432

30,5

73,2

1 433

30,3

81,6

1 434

30,4

89,3

1 435

31,5

90,4

1 436

32,7

88,5

1 437

33,7

97,2

1 438

35,2

99,7

1 439

36,3

98,8

1 440

37,7

100,0

1 441

39,2

100,0

1 442

40,9

100,0

1 443

42,4

99,5

1 444

43,8

98,7

1 445

45,4

97,3

1 446

47,0

96,6

1 447

47,8

96,2

1 448

48,8

96,3

1 449

50,5

95,1

1 450

51,0

95,9

1 451

52,0

94,3

1 452

52,6

94,6

1 453

53,0

65,5

1 454

53,2

0,0

1 455

53,2

m

1 456

52,6

m

1 457

52,1

m

1 458

51,8

m

1 459

51,3

m

1 460

50,7

m

1 461

50,7

m

1 462

49,8

m

1 463

49,4

m

1 464

49,3

m

1 465

49,1

m

1 466

49,1

m

1 467

49,1

8,3

1 468

48,9

16,8

1 469

48,8

21,3

1 470

49,1

22,1

1 471

49,4

26,3

1 472

49,8

39,2

1 473

50,4

83,4

1 474

51,4

90,6

1 475

52,3

93,8

1 476

53,3

94,0

1 477

54,2

94,1

1 478

54,9

94,3

1 479

55,7

94,6

1 480

56,1

94,9

1 481

56,3

86,2

1 482

56,2

64,1

1 483

56,0

46,1

1 484

56,2

33,4

1 485

56,5

23,6

1 486

56,3

18,6

1 487

55,7

16,2

1 488

56,0

15,9

1 489

55,9

21,8

1 490

55,8

20,9

1 491

55,4

18,4

1 492

55,7

25,1

1 493

56,0

27,7

1 494

55,8

22,4

1 495

56,1

20,0

1 496

55,7

17,4

1 497

55,9

20,9

1 498

56,0

22,9

1 499

56,0

21,1

1 500

55,1

19,2

1 501

55,6

24,2

1 502

55,4

25,6

1 503

55,7

24,7

1 504

55,9

24,0

1 505

55,4

23,5

1 506

55,7

30,9

1 507

55,4

42,5

1 508

55,3

25,8

1 509

55,4

1,3

1 510

55,0

m

1 511

54,4

m

1 512

54,2

m

1 513

53,5

m

1 514

52,4

m

1 515

51,8

m

1 516

50,7

m

1 517

49,9

m

1 518

49,1

m

1 519

47,7

m

1 520

47,3

m

1 521

46,9

m

1 522

46,9

m

1 523

47,2

m

1 524

47,8

m

1 525

48,2

0,0

1 526

48,8

23,0

1 527

49,1

67,9

1 528

49,4

73,7

1 529

49,8

75,0

1 530

50,4

75,8

1 531

51,4

73,9

1 532

52,3

72,2

1 533

53,3

71,2

1 534

54,6

71,2

1 535

55,4

68,7

1 536

56,7

67,0

1 537

57,2

64,6

1 538

57,3

61,9

1 539

57,0

59,5

1 540

56,7

57,0

1 541

56,7

69,8

1 542

56,8

58,5

1 543

56,8

47,2

1 544

57,0

38,5

1 545

57,0

32,8

1 546

56,8

30,2

1 547

57,0

27,0

1 548

56,9

26,2

1 549

56,7

26,2

1 550

57,0

26,6

1 551

56,7

27,8

1 552

56,7

29,7

1 553

56,8

32,1

1 554

56,5

34,9

1 555

56,6

34,9

1 556

56,3

35,8

1 557

56,6

36,6

1 558

56,2

37,6

1 559

56,6

38,2

1 560

56,2

37,9

1 561

56,6

37,5

1 562

56,4

36,7

1 563

56,5

34,8

1 564

56,5

35,8

1 565

56,5

36,2

1 566

56,5

36,7

1 567

56,7

37,8

1 568

56,7

37,8

1 569

56,6

36,6

1 570

56,8

36,1

1 571

56,5

36,8

1 572

56,9

35,9

1 573

56,7

35,0

1 574

56,5

36,0

1 575

56,4

36,5

1 576

56,5

38,0

1 577

56,5

39,9

1 578

56,4

42,1

1 579

56,5

47,0

1 580

56,4

48,0

1 581

56,1

49,1

1 582

56,4

48,9

1 583

56,4

48,2

1 584

56,5

48,3

1 585

56,5

47,9

1 586

56,6

46,8

1 587

56,6

46,2

1 588

56,5

44,4

1 589

56,8

42,9

1 590

56,5

42,8

1 591

56,7

43,2

1 592

56,5

42,8

1 593

56,9

42,2

1 594

56,5

43,1

1 595

56,5

42,9

1 596

56,7

42,7

1 597

56,6

41,5

1 598

56,9

41,8

1 599

56,6

41,9

1 600

56,7

42,6

1 601

56,7

42,6

1 602

56,7

41,5

1 603

56,7

42,2

1 604

56,5

42,2

1 605

56,8

41,9

1 606

56,5

42,0

1 607

56,7

42,1

1 608

56,4

41,9

1 609

56,7

42,9

1 610

56,7

41,8

1 611

56,7

41,9

1 612

56,8

42,0

1 613

56,7

41,5

1 614

56,6

41,9

1 615

56,8

41,6

1 616

56,6

41,6

1 617

56,9

42,0

1 618

56,7

40,7

1 619

56,7

39,3

1 620

56,5

41,4

1 621

56,4

44,9

1 622

56,8

45,2

1 623

56,6

43,6

1 624

56,8

42,2

1 625

56,5

42,3

1 626

56,5

44,4

1 627

56,9

45,1

1 628

56,4

45,0

1 629

56,7

46,3

1 630

56,7

45,5

1 631

56,8

45,0

1 632

56,7

44,9

1 633

56,6

45,2

1 634

56,8

46,0

1 635

56,5

46,6

1 636

56,6

48,3

1 637

56,4

48,6

1 638

56,6

50,3

1 639

56,3

51,9

1 640

56,5

54,1

1 641

56,3

54,9

1 642

56,4

55,0

1 643

56,4

56,2

1 644

56,2

58,6

1 645

56,2

59,1

1 646

56,2

62,5

1 647

56,4

62,8

1 648

56,0

64,7

1 649

56,4

65,6

1 650

56,2

67,7

1 651

55,9

68,9

1 652

56,1

68,9

1 653

55,8

69,5

1 654

56,0

69,8

1 655

56,2

69,3

1 656

56,2

69,8

1 657

56,4

69,2

1 658

56,3

68,7

1 659

56,2

69,4

1 660

56,2

69,5

1 661

56,2

70,0

1 662

56,4

69,7

1 663

56,2

70,2

1 664

56,4

70,5

1 665

56,1

70,5

1 666

56,5

69,7

1 667

56,2

69,3

1 668

56,5

70,9

1 669

56,4

70,8

1 670

56,3

71,1

1 671

56,4

71,0

1 672

56,7

68,6

1 673

56,8

68,6

1 674

56,6

68,0

1 675

56,8

65,1

1 676

56,9

60,9

1 677

57,1

57,4

1 678

57,1

54,3

1 679

57,0

48,6

1 680

57,4

44,1

1 681

57,4

40,2

1 682

57,6

36,9

1 683

57,5

34,2

1 684

57,4

31,1

1 685

57,5

25,9

1 686

57,5

20,7

1 687

57,6

16,4

1 688

57,6

12,4

1 689

57,6

8,9

1 690

57,5

8,0

1 691

57,5

5,8

1 692

57,3

5,8

1 693

57,6

5,5

1 694

57,3

4,5

1 695

57,2

3,2

1 696

57,2

3,1

1 697

57,3

4,9

1 698

57,3

4,2

1 699

56,9

5,5

1 700

57,1

5,1

1 701

57,0

5,2

1 702

56,9

5,5

1 703

56,6

5,4

1 704

57,1

6,1

1 705

56,7

5,7

1 706

56,8

5,8

1 707

57,0

6,1

1 708

56,7

5,9

1 709

57,0

6,6

1 710

56,9

6,4

1 711

56,7

6,7

1 712

56,9

6,9

1 713

56,8

5,6

1 714

56,6

5,1

1 715

56,6

6,5

1 716

56,5

10,0

1 717

56,6

12,4

1 718

56,5

14,5

1 719

56,6

16,3

1 720

56,3

18,1

1 721

56,6

20,7

1 722

56,1

22,6

1 723

56,3

25,8

1 724

56,4

27,7

1 725

56,0

29,7

1 726

56,1

32,6

1 727

55,9

34,9

1 728

55,9

36,4

1 729

56,0

39,2

1 730

55,9

41,4

1 731

55,5

44,2

1 732

55,9

46,4

1 733

55,8

48,3

1 734

55,6

49,1

1 735

55,8

49,3

1 736

55,9

47,7

1 737

55,9

47,4

1 738

55,8

46,9

1 739

56,1

46,8

1 740

56,1

45,8

1 741

56,2

46,0

1 742

56,3

45,9

1 743

56,3

45,9

1 744

56,2

44,6

1 745

56,2

46,0

1 746

56,4

46,2

1 747

55,8

m

1 748

55,5

m

1 749

55,0

m

1 750

54,1

m

1 751

54,0

m

1 752

53,3

m

1 753

52,6

m

1 754

51,8

m

1 755

50,7

m

1 756

49,9

m

1 757

49,1

m

1 758

47,7

m

1 759

46,8

m

1 760

45,7

m

1 761

44,8

m

1 762

43,9

m

1 763

42,9

m

1 764

41,5

m

1 765

39,5

m

1 766

36,7

m

1 767

33,8

m

1 768

31,0

m

1 769

40,0

0,0

1 770

49,1

m

1 771

46,2

m

1 772

43,1

m

1 773

39,9

m

1 774

36,6

m

1 775

33,6

m

1 776

30,5

m

1 777

42,8

0,0

1 778

55,2

m

1 779

49,9

m

1 780

44,0

m

1 781

37,6

m

1 782

47,2

0,0

1 783

56,8

m

1 784

47,5

m

1 785

42,9

m

1 786

31,6

m

1 787

25,8

m

1 788

19,9

m

1 789

14,0

m

1 790

8,1

m

1 791

2,2

m

1 792

0,0

0,0

1 793

0,0

0,0

1 794

0,0

0,0

1 795

0,0

0,0

1 796

0,0

0,0

1 797

0,0

0,0

1 798

0,0

0,0

1 799

0,0

0,0

1 800

0,0

0,0

m

=

sewqan tal-vetturi

Appendiċi 2

Fjuwil ta' referenza tad-diżil

| Parametru | Unit | Limiti (1) | Metodu tat-test |
| --- | --- | --- | --- |
| Minimu | Massimum |
| Numru ta' cetene | | 52 | 54 | ISO 5165 |
| Densità ta' 15 oC | kg/m3 | 833 | 837 | ISO 3675 |
| Distillation: | | | | |
| — | 50 fil-mija vol. |

Parametru

Unit

Limiti (1)

Metodu tat-test

Minimu

Massimum

Numru ta' cetene

52

54

ISO 5165

Densità ta' 15 oC

kg/m3

833

837

ISO 3675

Distillation:

—

50 fil-mija vol.

oC

245

ISO 3405

| — | 95 fil-mija vol. |
| --- | --- |

—

95 fil-mija vol.

oC

345

350

| — | punt finali fejn jagħli |
| --- | --- |

—

punt finali fejn jagħli

oC

370

It-temperatura li fiha l-fwar taż-żejt jaqbad

oC

55

ISO 2719

Punt ta' plagging tal-filtru kiesaħ

oC

-5

EN 116

Viskożità kinematika f'40 oC

mm2/s

2,3

3,3

ISO 3104

Idrokarbons poliċikliċi aromatiċi

fil-mija

m/m

2,0

6,0

EN 12916

Fdal tal-karbonju Conradson (10 fil-mija DR)

fil-mija

m/m

0,2

ISO 10370

Kontenut ta' rmied

fil-mija

m/m

0,01

EN-ISO 6245

Kontenut ta' ilma

fil-mija

m/m

0,02

EN-ISO 12937

Kontenut ta' kubrit

mg/kg

10

EN-ISO 14596

Korrużjoni tar-ram f'50 oC

1

EN-ISO 2160

Lubriċità (HFRR f'60 oC)

μm

400

CEC F-06-A-96

Numru tan-newtralizzazzjoni

mg KOH/g

0,02

Stabbiltà ta' l-ossidazzjoni

mg/ml

0,025

EN-ISO 12205

---

(1)  Il-valuri kwotati fl-ispeċifikazzjoni huma “valuri vera”. Fit-twaqqif tal-valuri ta' limitu tagħhom ġew applikati t-termini ta' ISO 4259, “Prodotti tal-petroljum – Determinazzjoni u applikazzjoni ta' data preċiża fir-rigward tal-metodi tat-test.” u fl-iffissar ta' valur minimu, ittieħed kont ta' differenza minima ta' 2R 'il fuq minn żero; fl-iffissar ta' valur massimu u valur minimu, id-differenza minima hija 4R (R = riproduċibbiltà).

Minkejja din il-miżura, li hija meħtieġa għal raġunijiet ta' statistika, il-fabbrikant tal-fjuwils għandu xorta waħda jimmira biex jikseb il-valur żero, billi l-valur massimu stipulat huwa 2R u fil-valur medju fil-każ ta' kwotazzjonijiet ta' limiti massimi u minimi. Jekk tinqala' l-ħtieġa li tiġi solvuta l-kwistjoni jekk il-fjuwil jilħaqx ir-rekwiżiti ta' l-ispeċifikazzjonijiet, għandhom jiġu applikati t-termini ta' ISO 4259.

Appendiċi 3

Tagħmir tal-kejl

A.3.1.   Sistema analitika

A.3.1.1.   Introduzzjoni

Dan l-anness fih ir-rekwiżiti bażiċi u d-deskrizzjonijiet ġenerali tas-sistemi ta' kampjunar u ta' analiżi. Billi diversi konfigurazzjonijiet jistgħu jipproduċu riżultati ekwivalenti, ma hemmx il-ħtieġa ta' konformità eżatta mal-figuri 9 u 10. Madankollu, il-konformità mar-rekwiżiti bażiċi bħal dimensjonijiet tal-linja ta' kampjunar, tisħin u disinn hija obbligatorja. Komponenti bħal strumenti, valvijiet, solenojdi, pompi, mekkaniżmi ta' fluss u swiċċijiet jistgħu jintużaw biex jagħtu aktar informazzjoni u biex jikkoordinaw il-funzjonijiet tas-sistemi tal-komponenti. Komponenti oħra li mhumiex meħtieġa sabiex tinżamm l-akkuratezza fuq ċerti sistemi, jistgħu jiġu esklużi jekk l-esklużjoni tagħhom tkun ibbażata fuq ġudizzju tajjeb ta' l-inġinerija.

A.3.1.2.   Deskrizzjoni tas-sistema analitika

Qiegħda tingħata deskrizzjoni ta' sistema analitika għad-determinazzjoni ta' l-emissjonijiet gassużi fil-gass ta' l-egżost mhux trattat (figura 9) jew fil-gass ta' l-egżost dilwit (figura 10) abbażi ta' l-użu ta':

| (a) | analizzatur HFID jew FID għall-kejl ta' l-idrokarbonji; |
| --- | --- |

(a)

analizzatur HFID jew FID għall-kejl ta' l-idrokarbonji;

| (b) | analizzaturi NDIR għall-kejl tal-monossidu tal-karbonju u tad-diossidu tal-karbonju; |
| --- | --- |

(b)

analizzaturi NDIR għall-kejl tal-monossidu tal-karbonju u tad-diossidu tal-karbonju;

| (ċ) | analizzatur HCLD jew CLD għall-kejl ta' l-ossidi tan-nitroġenu. |
| --- | --- |

(ċ)

analizzatur HCLD jew CLD għall-kejl ta' l-ossidi tan-nitroġenu.

Il-kampjun għall-komponenti kollha għandu jittieħed ma sonda waħda ta' kampjunar u u mifruda internament lill-analizzaturi differenti. Inkella, jistgħu jintużaw żewġ sondi ta' kampjunar li jinsabu viċin ħafna. Għandha titieħed kura li l-ebda kondensazzjoni mhux mistennija tal-komponenti ta' l-egżost (inkluż ilma u aċidu sulforiku) ma sseħħ fi kwalunkwe punt tas-sistema analitika.

Figura 9

Dijagramma skematika tal-fluss ta' analiżi tal-gass ta' l-egżost mhux trattat għal CO, CO2, NOx, HC

Figura 10

Dijagramma skematika tal-fluss ta' analiżi tal-gass ta' l-egżost dilwit għal CO, CO2, NOx, HC

A.3.1.3.   Komponenti tal-figuri 9 u 10:

| EP | : | Il-pajp ta' l-egżost |
| --- | --- | --- |
| SP | : | Sonda ta' kampjunar tal-gass ta' l-egżost mhux trattat (figura 9 biss) |

EP

:

Il-pajp ta' l-egżost

SP

:

Sonda ta' kampjunar tal-gass ta' l-egżost mhux trattat (figura 9 biss)

Hija rrakkomandata sonda dritta ta' l-istainless steel pluri-perforata bit-tarf magħluq. Id-dijametru intern m'għandux ikun akbar mid-dijametru intern tal-linja ta' kampjunar. Il-ħxuna tal-qoxra tas-sonda m'għandhiex tkun akbar minn 1 mm. Għandu jkun hemm minimu ta' 3 toqob fi 3 pjanijiet radjali differenti, uniformament imdaqqsa sabiex jieħdu kampjuni ta' bejn wieħed u ieħor l-istess fluss. Is-sonda għandha testendi matul mill-anqas 80 fil-mija tad-dijametru tal-pajp ta' l-egżost. Jistgħu jintużaw wieħed jew żewġ sondi ta' kampjunar.

| SP2 | : | Sonda ta' kampjunar HC tal-gass ta' l-egżost dilwit (figura 10 biss) |
| --- | --- | --- |

SP2

:

Sonda ta' kampjunar HC tal-gass ta' l-egżost dilwit (figura 10 biss)

Is-sonda għandha:

| (a) | tkun definita bħala l-ewwel 254 mm sa 762 mm tal-linja ta' kampjunar imsaħħna HSL1; |
| --- | --- |

(a)

tkun definita bħala l-ewwel 254 mm sa 762 mm tal-linja ta' kampjunar imsaħħna HSL1;

| (b) | ikollha dijametru intern minimu ta' 5 mm; |
| --- | --- |

(b)

ikollha dijametru intern minimu ta' 5 mm;

| (ċ) | tkun installata fil-passaġġ tad-dilwizzjoni DT (il-figura 15) f'punt meta l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-eg żost huma mħallta tajjeb (jiġifieri bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-eg żsot jidħol fil-mina tad-dilwizzjoni); |
| --- | --- |

(ċ)

tkun installata fil-passaġġ tad-dilwizzjoni DT (il-figura 15) f'punt meta l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-eg żost huma mħallta tajjeb (jiġifieri bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-eg żsot jidħol fil-mina tad-dilwizzjoni);

| (d) | tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ħajt tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa; |
| --- | --- |

(d)

tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ħajt tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa;

| (e) | tkun imsaħħna sabiex tiżdied it-temperatura tal-kurrent tal-gass sa 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) fil-ħruġ tas-sonda, jew sa 385 K ± 10 K (112 oC ± 10 oC) għal magni positive ignition; |
| --- | --- |

(e)

tkun imsaħħna sabiex tiżdied it-temperatura tal-kurrent tal-gass sa 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) fil-ħruġ tas-sonda, jew sa 385 K ± 10 K (112 oC ± 10 oC) għal magni positive ignition;

| (f) | mhux imsaħħna fil-każ ta' kejl ta' l-FID (kiesħa). |
| --- | --- |

(f)

mhux imsaħħna fil-każ ta' kejl ta' l-FID (kiesħa).

| SP3 | : | Sonda ta' kampjunar ta' CO, CO2, NOx mill-gass ta' l-egżost dilwit (figura 10 biss) |
| --- | --- | --- |

SP3

:

Sonda ta' kampjunar ta' CO, CO2, NOx mill-gass ta' l-egżost dilwit (figura 10 biss)

Is-sonda għandha:

| (a) | tkun fl-istess pjan bħal SP2; |
| --- | --- |

(a)

tkun fl-istess pjan bħal SP2;

| (b) | tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ħajt tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa; |
| --- | --- |

(b)

tkun 'il bogħod biżżejjed (radjali) mis-sondi l-oħrajn u mill-ħajt tal-mina sabiex tkun meħlusa mill-influwenza ta' ċaqliq fil-kurrent jew fil-belliegħa;

| (ċ) | tkun imsaħħna u insulata mat-tul kollu tagħha għal temperatura minima ta' 328 K (55 oC) biex tipprevjeni l-kondensazzjoni ta' l-ilma. |
| --- | --- |

(ċ)

tkun imsaħħna u insulata mat-tul kollu tagħha għal temperatura minima ta' 328 K (55 oC) biex tipprevjeni l-kondensazzjoni ta' l-ilma.

| HF1 | : | Pre-filtru msaħħan (fakultattiv) |
| --- | --- | --- |

HF1

:

Pre-filtru msaħħan (fakultattiv)

It-temperatura għandha tkun l-istess bħal HSL1.

| HF2 | : | Filtru msaħħan |
| --- | --- | --- |

HF2

:

Filtru msaħħan

Il-filtru għandu jestratta kwalunkwe partikoli solidi mill-gass tal-kampjun qabell-analizzatur. It-temperatura għandha tkun l-istess bħal HSL1. Il-filtru għandu jinbidel skond kif ikun meħtieġ.

| HSL1 | : | Linja ta' kampjunar imsaħħna |
| --- | --- | --- |

HSL1

:

Linja ta' kampjunar imsaħħna

Il-linja ta' kampjunar tipprovdi kampjun tal-gass minn sondawaħda għall-punt(i) diviżi(i) u l-analizzatur HC.

Il-linja ta' kampjunar għandha:

| (a) | ikollha dijametru intern ta' 4 mm minimu u ta' 13,5 mm massimu; |
| --- | --- |

(a)

ikollha dijametru intern ta' 4 mm minimu u ta' 13,5 mm massimu;

| (b) | tkun magħmula mill-istainless steel jew PTFE; |
| --- | --- |

(b)

tkun magħmula mill-istainless steel jew PTFE;

| (ċ) | iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) kif imkejla f'kull taqsima msaħħna kontrollata separatament, jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun ugwali għal jew taħt 463 K (190 oC); |
| --- | --- |

(ċ)

iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) kif imkejla f'kull taqsima msaħħna kontrollata separatament, jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun ugwali għal jew taħt 463 K (190 oC);

| (d) | iżżomm temperatura tal-ħajt akbar minn 453 K (180 oC), jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun aktar minn 463 K (190 oC); |
| --- | --- |

(d)

iżżomm temperatura tal-ħajt akbar minn 453 K (180 oC), jekk it-temperatura tal-gass ta' l-egżost fis-sonda ta' kampjunar tkun aktar minn 463 K (190 oC);

| (e) | iżżomm temperatura tal-gass ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) immedjatament qabel il-filtru msaħħan HF2 u l-HFID. |
| --- | --- |

(e)

iżżomm temperatura tal-gass ta' 463 K ± 10 K (190 oC ± 10 oC) immedjatament qabel il-filtru msaħħan HF2 u l-HFID.

| HSL2 | : | Linja ta' kampjunar NOx imsaħħna |
| --- | --- | --- |

HSL2

:

Linja ta' kampjunar NOx imsaħħna

Il-linja ta' kampjunar għandha:

| (a) | iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 328 K to 473 K (55 oC sa 200 oC), sal-konvertitur għal kejl xott, u sa l-analizzatur għal kejl imxarrab; |
| --- | --- |

(a)

iżżomm temperatura tal-ħajt ta' 328 K to 473 K (55 oC sa 200 oC), sal-konvertitur għal kejl xott, u sa l-analizzatur għal kejl imxarrab;

| (b) | tkun magħmula minn stainless steel jew PTFE. |
| --- | --- |

(b)

tkun magħmula minn stainless steel jew PTFE.

| HP | : | Pompa ta' kampjunar imsaħħna |
| --- | --- | --- |

HP

:

Pompa ta' kampjunar imsaħħna

Il-pompa għandha tiġi msaħħna għat-temperatura ta' HSL.

| SL | : | Linja ta' kampjunar SL għal CO u CO2 |
| --- | --- | --- |

SL

:

Linja ta' kampjunar SL għal CO u CO2

Il-linja għandha tkun magħmula mill-PTFE jew mill-istainless steel. Tista' tkun imsaħħna jew mhux imsaħħna.

| HC | : | Analizzatur HFID |
| --- | --- | --- |

HC

:

Analizzatur HFID

Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna (HFID) jew ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma għad-determinazzjoni ta' idrokarbonji. It-temperatura ta' l-HFID għandha tinżamm f'453K sa 473 K (180 oC ± 200 oC).

| CO, CO2 | : | Analizzatur NDIR |
| --- | --- | --- |

CO, CO2

:

Analizzatur NDIR

Analizzaturi NDIR għad-determinazzjoni tal-monossidu tal-karbonju u tad-diossidu tal-karbonju (mhux obbligatorji għad-determinazzjoni tal-proporzjon tad-dilwizzjoni għall-kejl tal-PT).

| NOx | : | Analizzatur CLD |
| --- | --- | --- |

NOx

:

Analizzatur CLD

Analizzatur CLD jew HCLD għad-determinazzjoni ta' l-ossidi tan-nitroġenu. Jekk jintuża HCLD dan għandu jinżamm f'temperatura ta' 328 K sa 473 K (55 oC sa 200 oC).

| B | : | Banju li jkessaħ (fakultattiv għall-kejl ta' l-NO) |
| --- | --- | --- |

B

:

Banju li jkessaħ (fakultattiv għall-kejl ta' l-NO)

Sabiex ikessaħ u jikkondensa l-ilma mill-kampjun ta' l-egżost. Huwa fakultattiv jekk l-analizzatur ikun ħieles mill-interferenza tal-fwar ta' l-ilma kif determinat fil-paragrafu 9.3.9.2.2. Jekk l-ilma jitneħħa permezz tal-kondensazzjoni, it-temperatura tal-gass tal-kampjun jew it-temperatura li fiha tifforma n-nida għandu jiġi mmonitorjat fil-maqbad ta' l-ilma jew 'l isfel. It-temperatura tal-gass tal-kampjun jew it-temperatura li fiha tifforma n-nida m'għandux jaqbeż il-280 K (7 oC). Mhumiex permessi mekkaniżmi kimiċi li jnixxfu għat-tneħħija ta' l-ilma mill-kampjun.

| BK | : | Borża fl-isfond (fakultattiva; figura 10 biss) |
| --- | --- | --- |

BK

:

Borża fl-isfond (fakultattiva; figura 10 biss)

Għall-kejl tal-konċentrazzjonijiet fl-isfond.

| BG | : | Borża tal-kampjun (fakultattiva; figura 10 biss) |
| --- | --- | --- |

BG

:

Borża tal-kampjun (fakultattiva; figura 10 biss)

Għall-kejl tal-konċentrazzjonijiet tal-kampjun.

A.3.1.4.   Metodu tat-taljatur mhux tal-metanu (NMC)

It-taljatur jossida l-idrokarbonji kollha għajr is-CH4 sa CO2 u H2O, biex b'hekk meta l-kampjun jiġi mgħoddi mill-NMC, l-HFID isib biss is-CH4. Barra mit-train ta' kampjunar HC (ara l-figuri 9 u 10), ġabra oħra ta' kampjunar HC għandha tiġi installata u mgħammra b'taljatur kif stabbilit fil-figura 11. Dan jippermetti l-kejl simultanju tat-total ta' HC u NMHC.

It-taljatur għandu jiġi kkaratterizzat f'600 K (327 oC) jew aktar qabel il-prestazzjoni tat-test fir-rigward ta' l-effett katalitiku tiegħu fuq CH4 u C2H6 f'valuri H2O rappreżentattivi tal-kundizzjonijiet tal-kurrent ta' l-egżost. It-temperatura li fiha tifforma n-nida u l-livell O2 tal-kurrent ta' l-egżost li tiegħu ttieħed il-kampjun għandhom ikunu magħrufa. Ir-rispons relattiv ta' l-FID sa CH4 u C2H6 għandu jkun determinat skond il-paragrafu 9.3.8.

Figura 11

Dijagramma skematika tal-fluss ta' l-analiżi tal-metanu bl-NMC

A.3.1.5.   Komponenti tal-figura 11:

| NMC | : | Taljatur mhux tal-metanu |
| --- | --- | --- |

NMC

:

Taljatur mhux tal-metanu

Sabiex jossida l-idrokarbonji kollha għajr il-metanu.

HC:

Ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma msaħħna (HFID) jew ditekter tal-jonizzazzjoni tal-fjamma (FID) sabiex ikejjel il-konċentrazzjonijiet HC u CH4. It-temperatura ta' l-HFID għandha tinżamm f'453 K sa 473 K (180 oC ± 200 oC).

| V1 | : | Valv selettur |
| --- | --- | --- |

V1

:

Valv selettur

Sabiex jagħżel il-gass żero u l-gass span.

| R | : | Regolatur tal-pressjoni |
| --- | --- | --- |

R

:

Regolatur tal-pressjoni

Biex jikkontrolla l-pressjoni fil-linja ta' kampjunar u l-fluss lejn l-HFID.

A.3.2.   Sistema ta' kampjunar ta' partikuli u ta' dilwizzjoni

A.3.2.1.   Introduzzjoni

Dan l-anness fih ir-rekwiżiti bażiċi u d-deskrizzjonijiet ġenerali tas-sistemi ta' kampjunar ta' partikuli u ta' dilwizzjoni. Billi diversi konfigurazzjonijiet jistgħu jipproduċu riżultati ekwivalenti, ma hemmx il-ħtieġa ta' konformità eżatta mal-figuri 12 sa 17. Madankollu, il-konformità mar-rekwiżiti bażiċi bħal dimensjonijiet tal-linja ta' kampjunar, tisħin u disinn hija obbligatorja. Komponenti oħra bħal strumenti, valvijiet, solenojdi, pompi, u swiċċijiet jistgħu jintużaw biex jagħtu aktar informazzjoni u biex jikkoordinaw il-funzjonijiet tas-sistemi tal-komponenti. Komponenti oħrajn li mhumiex meħtieġa biex tinżamm l-akkuratezza fuq xi sistemi, jistgħu jkunu esklużi jekk l-esklużjoni tagħhom hija bbażata fuq ġudizzju tajjeb ta' l-inġenerija.

A.3.2.2.   Deskrizzjoni tas-sistema bi fluss parzjali

Sistema tad-dilwizzjoni hija deskritta bbażata fuq id-dilwizzjoni ta' parti tal-kurrent ta' l-egżost. Id-diviżjoni tal-fluss ta' l-egżost u l-proċess ta' dilwizzjoni li ġej jistgħu jsiru b'tipi differenti ta' sistema ta' dilwizzjoni. Għall-ġbir sussegwenti tal-partikuli, il-gass kollu ta' l-egżost dilwit jew porzjon biss tal-gass ta' l-egżost dilwit jiġi mgħoddi lis-sistema ta' kampjunar tal-partikuli. L-ewwel metodu jissejjaħ tip ta' kampjunar totali, it-tieni metodu jissejjaħ tip ta' kampjunar frazzjonarju. Il-kalkolu tal-proporzjon tad-dilwizzjoni jiddependi fuq it-tip tas-sistema użata.

Bis-sistema ta' kampjunar totali kif tidher fil-figura 12, il-gass ta' l-egżost mhux trattat huwa trasferit mill-pajp ta' l-egżost (EP) lejn il-mina tad-dilwizzjoni (DT) minn ġos-sonda ta' kampjunar (SP) u t-tubu tat-trasferiment (TT). Il-fluss totali mill-mina jiġi aġġustat bil-kontrollur tal-fluss FC2 u bil-pompa ta' kampjunar (P) tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli (ara l-figura 16). Il-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni huwa kkontrollat mill-kontrollur tal-fluss FC1, li jista' juża use q
  mew jew q
  maw u q
  mf bħala sinjali tal-kmand, għall-qsim ta' l-egżost mixtieq. Il-fluss tal-kampjun fid-DT huwa d-differenza tal-fluss totali u l-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni hija mkejla b'mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss FM1, ir-rata totali tal-fluss bil-mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss FM3 tas-sistema ta' kampjuanr tal-partikuli (ara l-figura 16). Il-proporzjon ta' dilwizzjoni hu kkalkolat minn dawn iż-żewġ rati tal-fluss.

Figura 12

Skema tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali (tip ta' kampjunar totali)

Bis-sistema ta' kampjunar frazzjonali kif tidher fil-figura 13, il-gass ta' l-egżost mhux trattat huwa trasferit mill-pajp ta' l-egżost EP lejn il-mina tad-dilwizzjoni DT minn ġos-sonda ta' kampjunar (SP) u t-tubu tat-trasferiment (TT). Il-fluss totali tul il-mina huwa aġġustat bil-kontrollur tal-fluss FC1 imqabbad jew mal-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni jew mal-blower li jiġbed għall-fluss totali tal-mina. Il-kontrollur tal-fluss FC1 jista' juża q
  mew jew q
  maw u q
  mf bħala sinjali ta' kmand għas-separazzjoni ta' l-egżost mixtieqa. Il-fluss tal-kampjun fid-DT huwa d-differenza tal-fluss totali u l-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni hija mkejla bil-mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss FM1, ir-rata tal-fluss totali bil-mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss FM2. Il-proporzjon ta' dilwizzjoni hu kkalkolat minn dawn iż-żewġ rati tal-fluss. Mid-DT, jittieħed kampjun ta partikuli bis-sistema ta' kampjuanar tal-partikuli (ara l-figura 16).

Figura 13

Skema tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali (tip ta' kampjunar frazzjonali)

A.3.2.3.   Komponenti tal-figuri 12 u 13:

| EP | : | Il-pajp ta' l-egżost |
| --- | --- | --- |

EP

:

Il-pajp ta' l-egżost

Il-pajp ta' l-egżost jista' jkun insulat. Biex titnaqqas l-inerzja termali tal-pajp ta' l-egżost hu rrakkomandat li jintuża proporzjon tal-ħxuna għad-dijametru ta' 0,015 jew inqas. L-użu ta' taqsimiet flessibbli għandu jkun limitat għal proporzjon tal-ħxuna għad-dijametru ta' 12 jew anqas. In-numru tal-liwjiet għandu jiġi minimizzat sabiex titnaqqas id-depożizzjoni inerzjali. Jekk is-sistema tinkludi sajlenser tas-sodda tat-test is-sajlenser jista' jkun insulat ukoll. Huwa rakkomandat pajp dritt ta' 6 dijametri ta' pajp 'il fuq u 3 dijametri ta' pajp 'l isfel mill-ponta tas-sonda.

| SP | : | Sonda ta' kampjunar |
| --- | --- | --- |

SP

:

Sonda ta' kampjunar

It-tip ta' sonda għandha tkun waħda minn dawn li ġejjin:

| (a) | tubu miftuħ iħares 'il fuq fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost |
| --- | --- |

(a)

tubu miftuħ iħares 'il fuq fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost

| (b) | tubu miftuħ iħares 'l isfel fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost |
| --- | --- |

(b)

tubu miftuħ iħares 'l isfel fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost

| (ċ) | sonda pluri-perforata kif deskritta taħt l-SP fil-paragrafu A.3.1.3. |
| --- | --- |

(ċ)

sonda pluri-perforata kif deskritta taħt l-SP fil-paragrafu A.3.1.3.

| (d) | sonda konika tħares 'il fuq fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost kif jidher fil-figura 14 |
| --- | --- |

(d)

sonda konika tħares 'il fuq fil-linja taċ-ċentru tal-pajp ta' l-egżost kif jidher fil-figura 14

Id-dijametru intern minimu tal-ponta tas-sonda għandu jkun ta' 4 mm. Il-proporzjon tad-dijametru minimu bejn il-pajp ta' l-egżost u s-sonda għandu jkun ta' 4.

Meta tintuża t-tip ta' sonda (a), preklassifikatur inerti (ċiklun jew impakter) b'punt maqtugħ ta' 50 fil-mija bejn 2,5 u 10 μm jista' jiġi installat immedjatament 'il fuq mill-kontenitur tal-filtru.

Figura 14

Skema ta' sonda konika

| TT | : | Tubu tat-trasferiment ta' l-egżost |
| --- | --- | --- |

TT

:

Tubu tat-trasferiment ta' l-egżost

It-tubu tat-trasferiment għandu jkun:

| (a) | qasir kemm jista' jkun, iżda mhux itwal minn 1 m fit-tul; |
| --- | --- |

(a)

qasir kemm jista' jkun, iżda mhux itwal minn 1 m fit-tul;

| (b) | ugwali għad-dijametru tas-sonda jew akbar, iżda mhux iżjed minn 25 mm fid-dijametru; |
| --- | --- |

(b)

ugwali għad-dijametru tas-sonda jew akbar, iżda mhux iżjed minn 25 mm fid-dijametru;

| (ċ) | jagħti fil-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni u jipponta 'l isfel. |
| --- | --- |

(ċ)

jagħti fil-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni u jipponta 'l isfel.

It-tubu għandu jkun insulat b'materjal ta' konduttività termali massima ta' 0,05 W/mK bi ħxuna ta' insulazzjoni radjali li tikkorrispondi għad-dijametru tas-sonda, jew imsaħħan.

| FC1 | : | Kontrollur tal-fluss |
| --- | --- | --- |

FC1

:

Kontrollur tal-fluss

Kontrollur tal-fluss jista' jkun użat biex jikkontrolla l-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni minn ġol-blower tal-pressjoni PB u/jew il-blower li jiġbed SB. Jista' jiġi mqabbad mas-sinjali tas-sensor tal-fluss ta' l-egżost speċifikati fil-paragrafu 8.3.1. Il-kontrollur tal-fluss jista' jiġi installat 'il fuq jew 'l isfel mill-blower rispettiv. Meta tintuża provvista ta' l-arja taħt pressjoni, l-FC1 jikkontrolla direttament il-fluss ta' l-arja.

| FM1 | : | Mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss |
| --- | --- | --- |

FM1

:

Mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss

Miter tal-gass jew istrumentazzjoni oħra tal-fluss biex titkejjel il-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni. FM1 mhuwiex obbligatorju jekk il-blower tal-pressjoni PB ikun kalibrat biex ikejjel il-fluss.

| DAF | : | Filtru ta' l-arja ta' dilwizzjoni |
| --- | --- | --- |

DAF

:

Filtru ta' l-arja ta' dilwizzjoni

L-arja ta' dilwizzjoni (arja ambjentali, arja sintetika, jew nitroġenu) għandha tiġi ffiltrata b'filtru ta' effiċjenza għolja (HEPA) li għandu effiċjenza minima inizjali ta' ġbir ta' 99,97 fil-mija. L-arja ta' dilwizzjoni għandu jkollha temperatura ta' aktar minn 288 K (15 oC), u tista' titneħħielha l-umdità.

| FM2 | : | Mekkaniżmu ta' kejl tal-fluss (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss) |
| --- | --- | --- |

FM2

:

Mekkaniżmu ta' kejl tal-fluss (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss)

Miter tal-gass jew xi strumentazzjoni oħra tal-fluss biex tkejjel il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit. FM2 mhuwiex obbligatorju jekk il-blower li jiġbed SB ikun kalibrat biex ikejjel il-fluss.

| PB | : | Blower tal-pressjoni (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss) |
| --- | --- | --- |

PB

:

Blower tal-pressjoni (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss)

Biex jikkontrolla r-rata tal-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni, il-PB jista' jiġi mqabbad mal-kontrolluri tal-fluss FC1 jew FC2. Il-PB mhuwiex meħtieġ meta jintuża valv forma ta' farfett. Il-PB jista' jkun użat biex ikejjel il-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni, jekk ikun kalibrat.

| SB | : | Blower li jiġbed (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss) |
| --- | --- | --- |

SB

:

Blower li jiġbed (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss)

L-SB jista' jintuża biex ikejjel il-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit, jekk ikun kalibrat.

| DT | : | Il-mina ta' dilwizzjoni |
| --- | --- | --- |

DT

:

Il-mina ta' dilwizzjoni

Il-mina ta' dilwizzjoni:

| (a) | għandu jkollha tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni taħt kundizzjonijiet tal-fluss turbulenti għal sistema ta' kampjunar frazzjonali, jiġifieri t-taħlit komplet mhuwiex meħtieġ għal sistema ta' kampjunar totali; |
| --- | --- |

(a)

għandu jkollha tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni taħt kundizzjonijiet tal-fluss turbulenti għal sistema ta' kampjunar frazzjonali, jiġifieri t-taħlit komplet mhuwiex meħtieġ għal sistema ta' kampjunar totali;

| (b) | għandha tkun kostruwita minn stainless steel; |
| --- | --- |

(b)

għandha tkun kostruwita minn stainless steel;

| (ċ) | għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 75 mm għat-tip ta' kampjunar frazzjonarju; |
| --- | --- |

(ċ)

għandu jkollha dijametru għall-inqas ta' 75 mm għat-tip ta' kampjunar frazzjonarju;

| (d) | hu rrakkomandat li tkun għall-inqas 25 mm fid-dijametru għat-tip ta' kampjunar totali; |
| --- | --- |

(d)

hu rrakkomandat li tkun għall-inqas 25 mm fid-dijametru għat-tip ta' kampjunar totali;

| (e) | tista' tkun imsaħħna għal mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC); |
| --- | --- |

(e)

tista' tkun imsaħħna għal mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC);

| (f) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(f)

tista' tkun insulata.

| PSP | : | Sonda ta' kampjunar tal-partikuli (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss) |
| --- | --- | --- |

PSP

:

Sonda ta' kampjunar tal-partikuli (tip ta' kampjunar frazzjonali, il-figura 13 biss)

Is-sonda ta' kampjunar tal-partikuli hija l-parti ta' quddiem tal-tubu ta' trasferiment tal-partikuli PTT (ara l-paragrafu A.3.2.5.) u

| (a) | għandha tkun installata tħares 'il fuq f'punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost ikunu mħallta sewwa, jiġifieri fuq il-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni DT bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

għandha tkun installata tħares 'il fuq f'punt fejn l-arja tad-dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost ikunu mħallta sewwa, jiġifieri fuq il-linja taċ-ċentru tal-mina ta' dilwizzjoni DT bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (b) | għandha tkun ta' 12 mm fid-dijametru minimu intern; |
| --- | --- |

(b)

għandha tkun ta' 12 mm fid-dijametru minimu intern;

| (ċ) | tista' tissaħħan sa mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325K (52 oC) permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ta' dilwizzjoni ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(ċ)

tista' tissaħħan sa mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325K (52 oC) permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ta' dilwizzjoni ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (d) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(d)

tista' tkun insulata.

A.3.2.4.   Deskrizzjoni tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ

Sistema ta' dilwizzjoni hija deskritta fuq il-bażi tad-dilwizzjoni ta' l-ammont totali tal-gass ta' l-egżost mhux trattat fil-mina ta' dilwizzjoni DT bl-użu tal-kunċett CVS (kampjunar tal-volum kostanti), u tidher fil-figura 15.

Ir-rata tal-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit għandha titkejjel jew permezz ta' pompa ta' ċaqliq pożittiv (PDP) jew b'venturi tal-fluss kritiku (CFV) jew b'venturi subsoniku (SSV). Skambjatur tas-sħana (HE) jew kumpens elettroniku tal-fluss (EFC) jista' jintuża għal kampjunar proporzjonali tal-partikuli u għad-determinazzjoni tal-fluss. Billi d-determinazzjoni tal-massa tal-partikuli hija bbażata fuq il-fluss totali tal-gass ta' l-egżost dilwit, ma hemmx il-bżonn li jiġi kkalkolat il-proporzjon tad-dilwizzjoni.

Għall-ġbir sussegwenti tal-partikuli, kampjun ta' gass ta' l-egżost dilwit għandu jkun mgħoddi mis-sistema ta' kampjunar tal-partikuli b'dilwizzjoni doppja (ara l-figura 17). Għalkemm parzjalment sistema tad-dilwizzjoni, is-sistema tad-dilwizzjoni doppja hija deskritta bħala modifikazzjoni tas-sistema ta' kampjuanr tal-partikuli, minħabba li taqsam il-biċċa l-kbira tal-partijiet ta' sistema tipika ta' kampjunar.

Figura 15

Skema tas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ (CVS)

A.3.2.5.   Komponenti tal-figura 15

| EP | : | Il-pajp ta' l-egżost |
| --- | --- | --- |

EP

:

Il-pajp ta' l-egżost

It-tul tal-pajp ta' l-egżost mill-ħruġ tal-manifold ta' l-egżost tal-magna, l-iżbokk tat-turboċarġer jew il-mekkaniżmu li jagħmel trattament wara sal-mina ta' dilwizzjoni m'għandux ikun iktar minn 10 m. Jekk is-sistema taqbeż l-4 m fit-tul, imbagħad it-tubi kollha itwal minn 4 m iridu jiġu insulati, għajr miter tad-duħħan li jkun 'il ġewwa, jekk jintuża. Il-ħxuna radjali ta' l-insulazzjoni trid tkun għall-inqas 25 mm. Il-konduttività termali tal-materjal ta' l-insulazzjoni jrid ikollu valur mhux akbar minn 0,1 W/mK imkejjel f'673 K. Biex titnaqqas l-inerzja termali tal-pajp ta' l-egżost proporzjon tal-ħxuna għad-dijametru ta' 0,015 jew inqas hu rrakkomandat. L-użu ta' taqsimiet flessibbli għandu jkun limitat għal proporzjon ta' ħxuna għal dijametru ta' 12 jew anqas.

| PDP | : | Pompa biċ-ċaqliq pożittiv |
| --- | --- | --- |

PDP

:

Pompa biċ-ċaqliq pożittiv

Il-miters PDP tal-fluss ta' l-egżost ta' dilwizzjoni totali min-numru ta' dawrien tal-pompa u ċ-ċaqliq tal-pompa. Il-kontropressjoni tas-sistema ta' l-egżost m'għandhiex titbaxxa b'mod artifiċjali mis-sistema tal-PDP jew tal-bokka ta' l-arja tad-dilwizzjoni. Il-kontropressjoni statika ta' l-egżost imkejla bit-tħaddim tas-sistema PDP għandha tibqa' fil-limiti ta' ±1,5 kPa tal-pressjoni statika mkejla mingħajr konnessjoni mal-PDP f'veloċità u b'tagħbija identiċi tal-magna. It-temperatura tat-taħlita tal-gass immedjatament qabel il-PDP għandha tkun fil-limiti ta' ± 6 K tat-temperatura tat-tħaddim medja osservata waqt it-test, meta ma jintuża l-ebda kumpens tal-fluss (EFC). Il-kumpens tal-fluss ikun permess biss, jekk it-temperatura fil-bokka tal-PDP ma taqbiżx it-323 K (50 oC).

| CFV | : | Venturi bil-fluss kritiku |
| --- | --- | --- |

CFV

:

Venturi bil-fluss kritiku

Is-CFV ikejjel il-fluss totali ta' l-egżost billi jżomm il-fluss f'kundizzjonijiet ċowkjati (fluss kritiku). Il-kontropressjoni statika ta' l-egżost imkejla bit-tħaddim tas-sistema CFV għandha tibqa' fil-limiti ta' ±1,5 kPa tal-pressjoni statika mkejla mingħajr konnessjoni mas-CFV f'veloċità u b'tagħbija identiċi tal-magna. It-temperatura tat-taħlita tal-gass immedjatament qabel is-CFV għandha tkun fil-limiti ta' ± 11 K tat-temperatura tat-tħaddim medja osservata waqt it-test, meta ma jintuża l-ebda kumpens tal-fluss (EFC).

| SSV | : | Venturi subsoniku |
| --- | --- | --- |

SSV

:

Venturi subsoniku

L-SSV jkejjel il-fluss ta' l-egżost dilwit billi juża l-funzjoni tal-fluss tal-gass ta' venturi subsoniku skond il-pressjoni u t-temperatura fil-bokka u l-waqgħa tal-pressjoni bejn il-bokka u l-gerżuma tal-venturi. Il-kontropressjoni statika ta' l-egżost imkejla bit-tħaddim tas-sistema SSV għandha tibqa' fil-limiti ta' ±1,5 kPa tal-pressjoni statika mkejla mingħajr konnessjoni mas-SSV f'veloċità u b'tagħbija identiċi tal-magna. It-temperatura tat-taħlita tal-gass immedjatament qabel is-SSV għandha tkun fil-limiti ta' ± 11 K tat-temperatura tat-tħaddim medja osservata waqt it-test, meta ma jintuża l-ebda kumpens tal-fluss (EFC).

| HE | : | Skambjatur tas-sħana (fakultattiv) |
| --- | --- | --- |

HE

:

Skambjatur tas-sħana (fakultattiv)

L-iskambjatur tas-sħana għandu jkollu kapaċità biżżejjed li jżomm it-temperatura taħt il-limiti meħtieġa hawn fuq. Jekk jintuża EFC, l-iskambjatur tas-sħana mhuwiex meħtieġ.

| EFC | : | Kumpens tal-fluss elettroniku (fakultattiv) |
| --- | --- | --- |

EFC

:

Kumpens tal-fluss elettroniku (fakultattiv)

Jekk it-temperatura fil-bokka tal-PDP, tas-CFV jew ta' l-SSV ma tinżammx fil-limiti mogħtija hawn fuq, hija meħtieġa sistema ta' kumpens tal-fluss għall-kejl kontinwu tar-rata tal-fluss u l-kontroll tal-kampjunar proporzjonali fis-sistema ta' dilwizzjoni doppja. Għal dak l-iskop, is-sinjali tar-rata tal-fluss imkejla b'mod kontinwu jintużaw sabiex iżommu l-proporzjonalità tar-rata tal-fluss tal-kampjun mill-filtri tal-partikuli tas-sistema ta' dilwizzjoni doppja (ara l-figura 17) fil-limiti ta' ±2,5 fil-mija.

| DT | : | Mina ta' dilwizzjoni |
| --- | --- | --- |

DT

:

Mina ta' dilwizzjoni

Il-mina ta' dilwizzjoni:

| (a) | għandha tkun żgħira biżżejjed fid-dijametru sabiex tikkawża fluss turbulenti (Numru Reynolds akbar minn 4 000) u ta' tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

għandha tkun żgħira biżżejjed fid-dijametru sabiex tikkawża fluss turbulenti (Numru Reynolds akbar minn 4 000) u ta' tul biżżejjed sabiex tikkawża taħlit komplet ta' l-egżost u l-arja tad-dilwizzjoni;

| (b) | għandha tkun mill-anqas ta' dijametru ta' 75 mm; |
| --- | --- |

(b)

għandha tkun mill-anqas ta' dijametru ta' 75 mm;

| (ċ) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(ċ)

tista' tkun insulata.

L-egżost tal-magna għandu jkun dirett 'l isfel fil-punt fejn jiġi introdott fil-mina tad-dilwizzjoni, u mħallat sewwa. Tista' tintuża apertura għat-taħlit.

Għas-sistema ta' dilwizzjoni doppja, il-kampjun mill-mina ta' dilwizzjoni huwa trasferit għall-mina ta' dilwizzjoni sekodnarja fejn ikompli jiġi dilwit, u minn hemm mgħoddi mill-filtri ta' kampjunar (figura 17). Il-kapaċità tal-fluss tal-PDP jew tas-CFV trid tkun biżżejjed biex iżżomm il-kurrent ta' l-egżost dilwit fid-DT f'temperatura ta' inqas minn jew daqs l-464 K (191 oC) fiż-żona ta' kampjunar. Is-sistema ta' dilwizzjoni sekondarja għandha tipprovdi arja ta' dilwizzjoni sekondarja biżżejjed sabiex iżżomm il-kurrent ta' l-egżost doppjament dilwit f'temperatura ta' bejn it-325 K (42 oC) u t-325 K (52 oC) immedjatament qabel il-filtru tal-partikuli.

| DAF | : | Filtru ta' l-arja ta' dilwizzjoni |
| --- | --- | --- |

DAF

:

Filtru ta' l-arja ta' dilwizzjoni

L-arja ta' dilwizzjoni (arja ambjentali, arja sintetika, jew nitroġenu) għandha tiġi ffiltrata b'filtru ta' effiċjenza għolja (HEPA) li għandu effiċjenza minima inizjali ta' ġbir ta' 99,97 fil-mija. L-arja ta' dilwizzjoni għandha jkollha temperatura ta' > 288 K (15 oC), u tista' titneħħa minnha l-umdità.

| PSP | : | Sonda ta' kampjunar tal-partikuli |
| --- | --- | --- |

PSP

:

Sonda ta' kampjunar tal-partikuli

Is-sonda hija l-parti ta' quddiem tal-PTT u

| (a) | għandha tkun installata tħares 'il fuq fil-punt fejn l-arja ta' dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost huma mħallta tajjeb, jiġifieri fil-mina ta' dilwizzjoni DT il-linja ċentrali tas-sistemi ta' dilwizzjoni, li huma bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina tad-dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

għandha tkun installata tħares 'il fuq fil-punt fejn l-arja ta' dilwizzjoni u l-gass ta' l-egżost huma mħallta tajjeb, jiġifieri fil-mina ta' dilwizzjoni DT il-linja ċentrali tas-sistemi ta' dilwizzjoni, li huma bejn wieħed u ieħor 10 dijametri tal-mina 'l isfel mill-punt fejn l-egżost jidħol fil-mina tad-dilwizzjoni;

| (b) | għandha jkollha dijametru intern minimu ta' 12 mm; |
| --- | --- |

(b)

għandha jkollha dijametru intern minimu ta' 12 mm;

| (ċ) | tista' tissaħħan sa mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC) permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(ċ)

tista' tissaħħan sa mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC) permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (d) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(d)

tista' tkun insulata.

A.3.2.6.   Deskrizzjoni tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli

Is-sistema ta' kampjunar tal-partikuli hija meħtieġa għall-ġbir tal-partikuli fuq il-filtru tal-partikuli u tidher fil-figuri 16 u 17. Fil-każ ta' dilwizzjoni totali bi fluss parzjali ta' kampjunar, fejn il-kampjun sħiħ ta' l-egżost dilwit jiġi mgħoddi mill-filtri, is-sistemi ta' dilwizzjoni u kampjunar ġeneralment jiffurmaw flimkien unità integrali (ara l-figura 12). Fil-każ ta' dilwizzjoni frazzjonarja bi fluss parzjali ta' kampjunar jew ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, fejn jiġi mgħoddi mill-filtri porzjon biss ta' l-egżost dilwit, is-sistemi ta' dilwizzjoni u kampjunar ġeneralment jiffurmaw unitajiet differenti.

Għal sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, jittieħed kampjun ta' l-egżost tal-gass dilwit mill-mina ta' dilwizzjoni DT minn ġos-sonda ta' kampjunar tal-partikuli PSP u t-tubu tat-trasferiment tal-partikuli PTT permezz tal-pompa ta' kmapjunar P, kif jidher fil-figura 16. Il-kampjun huwa mgħoddi mill-kontenitur(i) tal-filtru FH li fih(om) il-filtri ta' kampjunar tal-partikuli. Ir-rata tal-fluss tal-kampjun hi kkontrollata permezz ta' kontrollur tal-fluss FC3.

Għal sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, għandha tintuża sistema ta' kampjunar tal-partikuli b'dilwizzjoni doppja, kif jidher fil-figura 17. Kampjun tal-gass ta' l-egżost dilwit hu trasferit mill-mina ta' dilwizzjoni DT għal ġos-sonda ta' kampjunar tal-partikuli PSP u t-tubu tat-trasferiment tal-partikuli PTT għal ġo mina ta' dilwizzjoni sekondarja SDT, fejn jiġi dilwit għal darb'oħra. Il-kampjun imbagħad jiġi mgħoddi mill-kontenitur(i) tal-filtri FH li fih(om) il-filtri ta' kampjunar tal-partikuli. Ir-rata tal-fluss ta' l-arja tad-dilwizzjoni hija konstanti normalment iżda r-rata tal-fluss tal-kampjun hija kkontrollata mill-kontrollur tal-fluss FC3. Jekk jintuża kumpens tal-fluss elettroniku EFC (ara l-figura 15), il-fluss totali tal-gass ta' l-egżost dilwit jintuża bħala sinjal ta' kmand għal FC3.

Figura 16

Skema tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli

Figura 17

Skema tas-sistema ta' kampjunar tal-partikuli b'dilwizzjoni doppja

A.3.2.7.   Komponenti tal-figuri 16 (sistema bi fluss parzjali biss) u 17 (sistema bi fluss sħiħ biss)

| PTT | : | Tubu tat-trasferiment tal-partikuli |
| --- | --- | --- |

PTT

:

Tubu tat-trasferiment tal-partikuli

It-tubu tat-trasferiment tal-partikuli ma jistax jaqbeż l-1 020 mm fit-tul, u għandu jkun minimizzat fit-tul kull meta jkun possibbli.

Id-dimensjonijiet huma validi għal:

| (a) | sistema ta' kampjunar frazzjonali bi fluss parzjali mill-ponta tas-sonda sal-kontenitur tal-filtru; |
| --- | --- |

(a)

sistema ta' kampjunar frazzjonali bi fluss parzjali mill-ponta tas-sonda sal-kontenitur tal-filtru;

| (b) | sistema ta' kampjunar totali ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali mit-tarf tal-mina ta' dilwizzjoni sal-kontenitur tal-filtru; |
| --- | --- |

(b)

sistema ta' kampjunar totali ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali mit-tarf tal-mina ta' dilwizzjoni sal-kontenitur tal-filtru;

| (ċ) | sistema ta' dilwizzjoni doppja bi fluss sħiħ mill-ponta tas-sonda sad-dħul tal-mina ta' dilwizzjoni sekondarja. |
| --- | --- |

(ċ)

sistema ta' dilwizzjoni doppja bi fluss sħiħ mill-ponta tas-sonda sad-dħul tal-mina ta' dilwizzjoni sekondarja.

It-tubu tat-trasferiment:

| (a) | jista' jkun imsaħħan għal mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC); |
| --- | --- |

(a)

jista' jkun imsaħħan għal mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC);

| (b) | jista' jkun insulat. |
| --- | --- |

(b)

jista' jkun insulat.

| SDT | : | Mina ta' dilwizzjoni sekondarja (il-figura 17 biss) |
| --- | --- | --- |

SDT

:

Mina ta' dilwizzjoni sekondarja (il-figura 17 biss)

Il-mina ta' dilwizzjoni sekondarja għandu jkollha dijametru minimu ta' 75 mm, u għandha tkun twila biżżejjed sabiex tagħti ħin residenti ta' mill-anqas 0,25 s għall-kampjun doppjament dilwit. Il-kontenitur tal-filtru FH għandu jkun jinsab sa mhux aktar minn 300 mm mill-ħruġ ta' l-SDT.

Il-mina ta' dilwizzjoni sekondarja

| (a) | tista' tissaħħan sa mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325K (52 oC) permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni; |
| --- | --- |

(a)

tista' tissaħħan sa mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325K (52 oC) permezz ta' tisħin dirett jew permezz ta' tisħin minn qabel ta' l-arja ta' dilwizzjoni, dejjem jekk it-temperatura ta' l-arja ma taqbiżx it-325 K (52 oC) qabel ma jiddaħħal l-egżost fil-mina ta' dilwizzjoni;

| (b) | tista' tkun insulata. |
| --- | --- |

(b)

tista' tkun insulata.

| FH | : | Kontenitur tal-filtru |
| --- | --- | --- |

FH

:

Kontenitur tal-filtru

Il-kontenitur tal-filtru:

| (a) | jista' jkun imsaħħan għal mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC); |
| --- | --- |

(a)

jista' jkun imsaħħan għal mhux aktar minn temperatura tal-ħajt ta' 325 K (52 oC);

| (b) | jista' jkun insulat. |
| --- | --- |

(b)

jista' jkun insulat.

Preklassifikatur inerti b'punt maqtugħ ta' 50 fil-mija bejn 2,5 μm u 10 μm għandu jiġi installat immedjatament 'il fuq mill-kontenitur tal-filtru, jekk tintuża sonda ta' kampjunar ta' tubu miftuħ li tħares 'il fuq.

| P | : | Pompa ta' kampjuar |
| --- | --- | --- |
| FC2 | : | Kontrollur tal-fluss |

P

:

Pompa ta' kampjuar

FC2

:

Kontrollur tal-fluss

Għandu jintuża kontrollur tal-fluss biex jikkontrolla r-rata tal-fluss tal-kampjun tal-partikuli.

| FM3 | : | Mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss |
| --- | --- | --- |

FM3

:

Mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss

Il-miter tal-gass jew l-istrumentazzjoni tal-fluss biex ikun determinat il-fluss tal-kampjun tal-partikuli minn ġol-filtru tal-partikuli. Jista' jiġi installat 'il fuq jew 'l isfel mill-pompa ta' kampjunar P.

| FM4 | : | Mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss |
| --- | --- | --- |

FM4

:

Mekkaniżmu tal-kejl tal-fluss

Il-miter tal-gass jew l-istrumentazzjoni tal-fluss biex tiddetermina l-fluss ta' l-arja ta' dilwizzjoni minn ġol-filtru tal-partikuli.

| BV | : | Valv forma ta' ballun (fakultattiv) |
| --- | --- | --- |

BV

:

Valv forma ta' ballun (fakultattiv)

Il-valv forma ta' ballun għandu jkollu dijametru intern mhux anqas mid-dijametru intern tat-tubu tat-trasferiment tal-partikuli PTT, u ħin ta' bdil ta' anqas minn 0,5 s.

Appendiċi 4

Determinazzjoni ta' l-ekwivalenza tas-sistema

Id-determinazzjoni ta' l-ekwivalenza tas-sistema skond il-paragrafu 5.1.1. għandha tkun ibbażata fuq studju ta' korrelazzjoni ta' 7 pari (jew aktar) ta' kampjuni bejn is-sistema kandidata u waħda mis-sistemi ta' referenza aċċettati ta' dan l-anness filwaqt li jintuża(w) iċ-ċiklu(i) ta' test xieraq. Il-kriterji ta' ekwivalenza li għandhom jiġu applikati huma l-F-test u t-t-test b'żewġ lati ta' l-Istudent.

Il-metodu ta' l-istatistika jeżamina l-ipoteżi li d-devjazzjoni standard tal-kampjun u l-valur medju tal-kampjun għal emissjoni mkejla bis-sistema kandidata ma jvarjawx mid-devjazzjoni standard tal-kampjun u mill-valur medju tal-kampjun għal din l-emissjoni mkejla bis-sistema ta' referenza. L-ipoteżi għandha tiġi ttestjata fuq il-bażi ta' livell sinifikanti ta' 10 fil-mija tal-valuri F u t. Il-valuri kritiċi F u t għal 7 sa 10 pari ta' kampjuni jingħataw fit-tabella 8. Jekk il-valuri F u t ikkalkolati skond l-ekwazzjoni hawn taħt huma akbar mill-valuri kritiċi F u t, is-sistema kandidata mhijiex ekwivalenti.

Għandha tiġi segwita l-proċedura li ġejja. Is-subscripts R u C jirreferu għas-sistema kandidata u dik ta' referenza, rispettivament:

| (a) | Wettaq għall-inqas 7 testijiet bis-sistema kandidata u b'dik ta' referenza operati b'mod parallel. In-numru ta' testijiet huwa indikat bħala n
  R u n
  C. |
| --- | --- |

(a)

Wettaq għall-inqas 7 testijiet bis-sistema kandidata u b'dik ta' referenza operati b'mod parallel. In-numru ta' testijiet huwa indikat bħala n
  R u n
  C.

| (b) | Ikkalkola l-valuri medji

  u 

  u d-devjazzjonijiet standard s
  R u s
  C. |
| --- | --- |

(b)

Formula

Formula

| (ċ) | Ikkalkola l-valur F, kif ġej: | (82) |
| --- | --- | --- |

(ċ)

Ikkalkola l-valur F, kif ġej:

Formula

(82)

(l-akbar miż-żewġ devjazzjonijiet standard s
  R jew s
  C għandu jkun fin-numeratur).

| (d) | Ikkalkola l-valur t, kif ġej: | (83) |
| --- | --- | --- |

(d)

Ikkalkola l-valur t, kif ġej:

Formula

(83)

| (e) | Qabbel il-valuri kkalkolati F u t mal-valuri kritiċi F u t li jikkorrispondu man-numru rispettiv ta' testijiet indikati fit-tabella 8. Jekk jintgħażlu daqsijiet ta' kampjuni akbar, ikkonsulta t-tabelli ta' l-istatistika għal livell sinifikanti ta' 10 fil-mija (90 fil-mija kunfidenza). |
| --- | --- |

(e)

Qabbel il-valuri kkalkolati F u t mal-valuri kritiċi F u t li jikkorrispondu man-numru rispettiv ta' testijiet indikati fit-tabella 8. Jekk jintgħażlu daqsijiet ta' kampjuni akbar, ikkonsulta t-tabelli ta' l-istatistika għal livell sinifikanti ta' 10 fil-mija (90 fil-mija kunfidenza).

| (f) | Iddetermina l-gradi ta' ħelsien (df), kif ġej:







  għall-F-test: | df = n
  R –1/n
  C –1 | (84) |
| --- | --- | --- | --- |
| għat-t-test | df = n
  C + n
  R –2 | (85) |

(f)

Iddetermina l-gradi ta' ħelsien (df), kif ġej:

għall-F-test:

df = n
  R –1/n
  C –1

(84)

għat-t-test

df = n
  C + n
  R –2

(85)

| (g) | Iddetermina l-ekwivalenza, kif ġej:






  (i) | jekk F < F
  crit u t < t
  crit, allura s-sistema kandidata hija ekwivalenti għas-sistema ta' referenza ta' dan l-anness; |
| --- | --- | --- |

(g)

Iddetermina l-ekwivalenza, kif ġej:

(i)

jekk F < F
  crit u t < t
  crit, allura s-sistema kandidata hija ekwivalenti għas-sistema ta' referenza ta' dan l-anness;

| (ii) | jekk F ≥ F
  crit jew t ≥ t
  crit, allura s-sistema kandidata hija differenti mis-sistema ta' referenza ta' dan l-anness.
  Tabella 8
  Valuri F u t għal daqsijiet ta' kampjuni magħżula









  Daqs tal-Kampjun | F-test | t-test |
| --- | --- | --- | --- |
| | Df | F
  crit | df | t
  crit |
| 7 | 6/6 | 3,055 | 12 | 1,782 |
| 8 | 7/7 | 2,785 | 14 | 1,761 |
| 9 | 8/8 | 2,589 | 16 | 1,746 |
| 10 | 9/9 | 2,440 | 18 | 1,734 |

(ii)

jekk F ≥ F
  crit jew t ≥ t
  crit, allura s-sistema kandidata hija differenti mis-sistema ta' referenza ta' dan l-anness.

Tabella 8

Valuri F u t għal daqsijiet ta' kampjuni magħżula

Daqs tal-Kampjun

F-test

t-test

Df

F
  crit

df

t
  crit

7

6/6

3,055

12

1,782

8

7/7

2,785

14

1,761

9

8/8

2,589

16

1,746

10

9/9

2,440

18

1,734

Anness 4B – Appendiċi 5

Kontroll tal-fluss tal-karbonju

A.5.1.   Introduzzjoni

Il-karbonju kollu fl-egżost ħlief parti żgħira minnu ġej mill-fjuwil, u kollu ħlief parti minima minn dan jidher fil-gass ta' l-egżost bħala CO2. Din hija l-bażi għal kontroll ta' verifika tas-sistema bbażat fuq kejlijiet ta' CO2.

Il-fluss tal-karbonju fis-sistemi tal-kejl ta' l-egżost huwa determinat mir-rata tal-fluss tal-fjuwil. Il-fluss tal-karbonju f'punti diversi ta' kampjunar fis-sistemi ta' kampjunar ta' partikuli u emissjonijiet huwa determinat mir-rati tal-fluss tal-gass u l-konċentrazzjonijiet ta' CO2 f'dawn il-punti.

F'dan is-sens, il-magna tipprovdi sors magħruf ta' fluss ta' karbonju, u l-osservazzjoni ta' l-istess fluss ta' karbonju fil-pajp ta' l-egżost u fl-iżbokk tas-sistema ta' kampjunar bi fluss parzjali PM tivverifika l-akkuratezza tal-kejl tal-fluss u ta' l-integrità tat-tnixxija. Dan il-kontroll għandu l-vantaġġ li l-komponenti qed jitħaddmu skond il-kundizzjonijiet proprji tat-test tal-magna ta' temperatura u fluss.

Il-figura 18 turi l-punti ta' kampjunar fejn il-flussi tal-karbonju għandhom jiġu ċċekkjati. L-ekwazzjonijiet speċifiċi għall-flussi tal-karbonju f'kull wieħed mill-punti ta' kampjunar jingħataw hawn isfel.

Figura 18

Punti ta' kejl għal kontroll tal-fluss tal-karbonju

Image

A.5.2.   Ir-rata tal-fluss tal-karbonju fil-magna (post 1)

Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-magna għal fjuwil CHO tingħata bi:

| | (86) |
| --- | --- |

Formula

(86)

fejn:

| qm

  f | huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil, kg/s |
| --- | --- |

qm

  f

huwa r-rata ta' fluss tal-massa ta' fjuwil, kg/s

A.5.3.   Rata tal-fluss tal-karbonju fl-egżost mhux trattat (post 2)

Ir-rata tal-fluss tal-massa ta' karbonju fil-pajp ta' l-egżost tal-magna għandha tiġi determinata mill-konċentrazzjoni mhux trattata u mir-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost:

| | (87) |
| --- | --- |

Formula

(87)

fejn:

| c
  CO2,r | hija l-konċentrazzjoni ta' CO2 imxarrba fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, perċentwali |
| --- | --- |
| c
  CO2,a | hija l-konċentrazzjoni ta' CO2 imxarrba fl-arja ambjentali, perċentwali |
| qm

  ew | hija r-rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s |
| M
  e | hija l-massa molari tal-gass ta' l-egżost, g/mol |

c
  CO2,r

hija l-konċentrazzjoni ta' CO2 imxarrba fil-gass ta' l-egżost mhux trattat, perċentwali

c
  CO2,a

hija l-konċentrazzjoni ta' CO2 imxarrba fl-arja ambjentali, perċentwali

qm

  ew

hija r-rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s

M
  e

hija l-massa molari tal-gass ta' l-egżost, g/mol

Jekk is-CO2 titkejjel fuq bażi xotta, għandha tiġi konvertita għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 8.1.

A.5.4.   Rata tal-fluss tal-karbonju fis-sistema ta' dilwizzjoni (post 3)

Għas-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, il-proporzjon ta' separazzjoni għandu jitqies ukoll. Ir-rata tal-fluss tal-karbonju għandha tiġi determinata mill-konċentrazzjoni CO2 dilwita, mir-rata tal-fluss tal-massa tal-gass ta' l-egżost u mir-rata tal-fluss tal-kampjun:

| | (88) |
| --- | --- |

Formula

(88)

fejn:

| c
  CO2,d | hija l-konċentrazzjoni CO2 mxarrba fil-gass ta' l-egżost dilwit fl-iżbokk tal-mina ta' dilwizzjoni, perċentwali |
| --- | --- |
| c
  CO2,a | hija l-konċentrazzjoni ta' CO2 imxarrba fl-arja ambjentali, perċentwali |
| qm

  ew | hija r-rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s |
| qm

  p | hija l-fluss tal-kampjun tal-gass ta' l-egżost fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, kg/s |
| M
  e | hija l-massa molari tal-gass ta' l-egżost, g/mol |

c
  CO2,d

hija l-konċentrazzjoni CO2 mxarrba fil-gass ta' l-egżost dilwit fl-iżbokk tal-mina ta' dilwizzjoni, perċentwali

c
  CO2,a

hija l-konċentrazzjoni ta' CO2 imxarrba fl-arja ambjentali, perċentwali

qm

  ew

hija r-rata tal-fluss tal-massa ta'gass ta' l-egżost fuq bażi mxarrba, kg/s

qm

  p

hija l-fluss tal-kampjun tal-gass ta' l-egżost fis-sistema ta' dilwizzjoni bi fluss parzjali, kg/s

M
  e

hija l-massa molari tal-gass ta' l-egżost, g/mol

Jekk is-CO2 titkejjel fuq bażi xotta, għandha tiġi konvertita għal bażi mxarrba skond il-paragrafu 8.1.

A.5.5.   Kalkolu tal-massa molari tal-gass ta' l-egżost

Il-massa molari tal-gass ta' l-egżost għandha tiġi kkalkolata skond l-ekwazzjoni 28 (ara l-paragrafu 8.3.2.5.)

Inkella, il-mases molari tal-gass ta' l-egżost li ġejjin jistgħu jintużaw:

| M
  e (diżil) | = 28,9  g/mol |
| --- | --- |
| M
  e (LPG) | = 28,6  g/mol |
| M
  e (NG) | = 28,3  g/mol |

M
  e (diżil)

= 28,9  g/mol

M
  e (LPG)

= 28,6  g/mol

M
  e (NG)

= 28,3  g/mol

Appendiċi 6

Eżempju ta' proċedura ta' kalkolu

| A.6.1. | Data bażika għal kalkoli stojkjometriċi






  Massa atomika ta' idroġenu | 1,00794  g/atom |
| --- | --- | --- |
| Massa atomika ta' karbonju | 12,011  g/atom |
| Massa atomika ta' kubrit | 32,065  g/atom |
| Massa atomika ta' nitroġenu | 14,0067  g/atom |
| Massa atomika ta' ossiġnu | 15,9994  g/atom |
| Massa atomika ta' argon | 39,9  g/atom |
| Massa molari ta' ilma | 18,01534  g/mol |
| Massa molari ta' diossidu tal-karbonju | 44,01  g/mol |
| Massa molari ta' monossidu tal-karbonju | 28,011  g/mol |
| Massa molari ta' ossiġnu | 31,9988  g/mol |
| Massa molari ta' nitroġenu | 28,011  g/mol |
| Massa molari ta' ossidu nitriku | 30,008  g/mol |
| Massa molari ta' diossidu tan-nitroġenu | 46,01  g/mol |
| Massa molari ta' diossidu tal-kubrit | 64,066  g/mol |
| Massa molari ta' arja xotta | 28,965  g/mol |

A.6.1.

Data bażika għal kalkoli stojkjometriċi

Massa atomika ta' idroġenu

1,00794  g/atom

Massa atomika ta' karbonju

12,011  g/atom

Massa atomika ta' kubrit

32,065  g/atom

Massa atomika ta' nitroġenu

14,0067  g/atom

Massa atomika ta' ossiġnu

15,9994  g/atom

Massa atomika ta' argon

39,9  g/atom

Massa molari ta' ilma

18,01534  g/mol

Massa molari ta' diossidu tal-karbonju

44,01  g/mol

Massa molari ta' monossidu tal-karbonju

28,011  g/mol

Massa molari ta' ossiġnu

31,9988  g/mol

Massa molari ta' nitroġenu

28,011  g/mol

Massa molari ta' ossidu nitriku

30,008  g/mol

Massa molari ta' diossidu tan-nitroġenu

46,01  g/mol

Massa molari ta' diossidu tal-kubrit

64,066  g/mol

Massa molari ta' arja xotta

28,965  g/mol

Sakemm ma jkunx hemm effetti ta' kompressibilità, il-gassijiet kollha involuti fil-proċess ta' dħul/kombustjoni/egżost tal-magna jistgħu jitqiesu bħala ideali u kwalunkwe kalkolu volumetriku għandu għalhekk ikun ibbażat fuq volum molari ta' 22,414 l/mol skond l-ipoteżi ta' Avogadro.

| A.6.2. | Emissjonijiet gassużi (fjuwil tad-diżil)
  Id-data ta' kejl ta' punt individwali taċ-ċiklu tat-test (rata ta' kampjunar tad-data ta' 1 Hz) għall-kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa istantanja tidher hawn taħt. F'dan l-eżempju, is-CO u l-NOx jitkejlu fuq bażi xotta, l-HC fuq bażi mxarrba. Il-konċentrazzjoni ta' HC hi mogħtija f'ekwivalenti tal-propan (C3) u trid tiġi multiplikata bi 3 mar-riżultat f'ekwivalenti ta' C1. Il-proċedura ta' kalkolu hi identika għall-punti l-oħra taċ-ċiklu.
  L-eżempju tal-kalkolu juri r-riżultati intermedji mqarrba ta' l-istadji differenti għal illustrazzjoni aħjar. Ta' min jinnota li għal kalkolu proprju, it-tqarrib ta' riżultati intermedji mhuwiex permess (ara l-paragrafu 8).














  T
  a, i

  (K) | H
  a, i

  (g/kg) | W
  act

  kWh | qm

  ew, i

  (kg/s) | qm

  aw, i

  (kg/s) | qm

  f, i

  (kg/s) | c
  HC, i

  (ppm) | c
  CO, i

  (ppm) | c
  NOx, i

  (ppm) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 295 | 8,0 | 40 | 0,155 | 0,150 | 0,005 | 10 | 40 | 500 |

A.6.2.

Emissjonijiet gassużi (fjuwil tad-diżil)

Id-data ta' kejl ta' punt individwali taċ-ċiklu tat-test (rata ta' kampjunar tad-data ta' 1 Hz) għall-kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa istantanja tidher hawn taħt. F'dan l-eżempju, is-CO u l-NOx jitkejlu fuq bażi xotta, l-HC fuq bażi mxarrba. Il-konċentrazzjoni ta' HC hi mogħtija f'ekwivalenti tal-propan (C3) u trid tiġi multiplikata bi 3 mar-riżultat f'ekwivalenti ta' C1. Il-proċedura ta' kalkolu hi identika għall-punti l-oħra taċ-ċiklu.

L-eżempju tal-kalkolu juri r-riżultati intermedji mqarrba ta' l-istadji differenti għal illustrazzjoni aħjar. Ta' min jinnota li għal kalkolu proprju, it-tqarrib ta' riżultati intermedji mhuwiex permess (ara l-paragrafu 8).

T
  a, i

(K)

H
  a, i

(g/kg)

W
  act

kWh

qm

  ew, i

(kg/s)

qm

  aw, i

(kg/s)

qm

  f, i

(kg/s)

c
  HC, i

(ppm)

c
  CO, i

(ppm)

c
  NOx, i

(ppm)

295

8,0

40

0,155

0,150

0,005

10

40

500

| Komponent | Proporzjon molari | perċentwali ta' massa |
| --- | --- | --- |
| H | α = 1,8529 | w
  ALF = 13,45 |
| C | β = 1,0000 | w
  BET = 86,50 |
| S | γ = 0,0002 | w
  GAM = 0,050 |
| N | δ = 0,0000 | w
  DEL = 0,000 |
| O | ε = 0,0000 | w
  EPS = 0,000 |

Komponent

Proporzjon molari

perċentwali ta' massa

H

α = 1,8529

w
  ALF = 13,45

C

β = 1,0000

w
  BET = 86,50

S

γ = 0,0002

w
  GAM = 0,050

N

δ = 0,0000

w
  DEL = 0,000

O

ε = 0,0000

w
  EPS = 0,000

Stadju 1: Korrezzjoni xotta/mxarrba (paragrafu 8.1.):

Ekwazzjoni (11): k
  f = 0,055584 × 13,45 - 0,0001083 × 86,5 - 0,0001562 × 0,05 = 0,7382

Ekwazzjoni (8):

Formula

| Ekwazzjoni (7): | c
  CO, i (wet) | = 40 × 0,9331 | = 37,3  ppm |
| --- | --- | --- | --- |
| | c
  NOx, i (wet) | = 500 ×0,9331 | = 466,6  ppm |

Ekwazzjoni (7):

c
  CO, i (wet)

= 40 × 0,9331

= 37,3  ppm

c
  NOx, i (wet)

= 500 ×0,9331

= 466,6  ppm

Stadju 2: Korrezzjoni ta' l-NOx għall-umdità u t-temperatura (paragrafu 8.2.1.):

| Ekwazzjoni (18): | | = 0,9576 |
| --- | --- | --- |

Ekwazzjoni (18):

Formula

= 0,9576

Stadju 3: Kalkolu ta' l-emissjoni istantanja ta' kull punt individwali taċ-ċiklu (paragrafu 8.3.2.4.):

| Ekwazzjoni (25): | m
  HC, i | = | 10 × 3 × 0,155 | = 4,650 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| m
  CO, i | = | 37,3 × 0,155 | = 5,782 |
| m
  Nox, I | = | 466,6 × 0,9576 × 0,155 | = 69,26 |

Ekwazzjoni (25):

m
  HC, i

=

10 × 3 × 0,155

= 4,650

m
  CO, i

=

37,3 × 0,155

= 5,782

m
  Nox, I

=

466,6 × 0,9576 × 0,155

= 69,26

Stadju 4: Il-kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa matul iċ-ċiklu b'integrazzjoni tal-valuri ta' l-emissjoni istantanja u l-valuri u mit-tabella 4 (paragrafu 8.3.2.4.):

Il-kalkolu li ġej jitqies għaċ-ċiklu WHTC (1,800 s) u l-istess emissjoni f'kull punt taċ-ċiklu.

| Ekwazzjoni (25): | m
  HC | = | | = 4,01  g/test |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| m
  CO | = | | = 10,05  g/test |
| m
  Nox | = | | = 197,72  g/test |

Ekwazzjoni (25):

m
  HC

=

Formula

= 4,01  g/test

m
  CO

=

Formula

= 10,05  g/test

m
  Nox

=

Formula

= 197,72  g/test

Stadju 5: Kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi (paragrafu 8.5.2.1.):

| Ekwazzjoni (56): | e
  HC | = | 4,01 /40 | = 0,10  g/kWh |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| e
  CO | = | 10,05 /40 | = 0,25  g/kWh |
| e
  Nox | = | 197,72 /40 | = 4,94  g/kWh |

Ekwazzjoni (56):

e
  HC

=

4,01 /40

= 0,10  g/kWh

e
  CO

=

10,05 /40

= 0,25  g/kWh

e
  Nox

=

197,72 /40

= 4,94  g/kWh

| A.6.2. | Emissjoni tal-Partikuli (Fjuwil tad-Diżil)













  p
  b

  kPa | W
  act

  kWh | qm

  ew, i

  (kg/s) | qm

  f, i

  (kg/s) | qm

  dw, i

  (kg/s) | qm

  dew, i

  (kg/s) | m
  uncor

  (mg) | m
  sep

  (kg) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 99 | 40 | 0,155 | 0,005 | 0,0015 | 0,0020 | 1,7000 | 1,515 |

A.6.2.

Emissjoni tal-Partikuli (Fjuwil tad-Diżil)

p
  b

kPa

W
  act

kWh

qm

  ew, i

(kg/s)

qm

  f, i

(kg/s)

qm

  dw, i

(kg/s)

qm

  dew, i

(kg/s)

m
  uncor

(mg)

m
  sep

(kg)

99

40

0,155

0,005

0,0015

0,0020

1,7000

1,515

Stadju 1: Kalkolu ta' m
  edf (paragrafu 8.3.3.5.2.):

| Ekwazzjoni (37): | r
  d,i | | = 4 |
| --- | --- | --- | --- |
| Ekwazzjoni (36): | q
  medf, i | = 0,155 ×4 | = 0,620  kg/s |
| Equation (35): | m
  edf | | = 1,116  kg/test |

Ekwazzjoni (37):

r
  d,i

Formula

= 4

Ekwazzjoni (36):

q
  medf, i

= 0,155 ×4

= 0,620  kg/s

Equation (35):

m
  edf

Formula

= 1,116  kg/test

Stadju 2: Korrezzjoni tal-kapaċita għaż-żamma f'wiċċ l-ilma tal-massa ta' partikuli (paragrafu 9.4.3.5.)

| Ekwazzjoni (72): | ρ
  a | | = 1,164  kg/m3 |
| --- | --- | --- | --- |
| Ekwazzjoni (71): | m
  f | | = 1,7006  mg |

Ekwazzjoni (72):

ρ
  a

Formula

= 1,164  kg/m3

Ekwazzjoni (71):

m
  f

Formula

= 1,7006  mg

Stadju 3: Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa tal-partikuli (paragrafu 8.3.3.5.2.):

| Ekwazzjoni (34): | m
  PM | | = 1,253  g/test |
| --- | --- | --- | --- |

Ekwazzjoni (34):

m
  PM

Formula

= 1,253  g/test

Stadju 4: Kalkolu ta' l-emissjoni speċifika (paragrafu 8.5.2.1.):

| Ekwazzjoni (56): | e
  PM | = | 1,253 /40 | = 0,031  g/kWh |
| --- | --- | --- | --- | --- |

Ekwazzjoni (56):

e
  PM

=

1,253 /40

= 0,031  g/kWh

---

ANNESS 5

Karatteristiċi tekniċi tal-fjuwil ta' referenza preskritti għat-testijiet ta' l-approvazzjoni u għall-verifika tal-konformita’ tal-produzzjoni

1.1.   Fjuwil ta' referenza tad-diżil għall-ittestjar tal-magni għal-limiti ta' emissjonijiet mogħtija fir-ringiela a tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-regolament
   (1)

| Parametru | Unità | Limiti (2) | Metodu tat-test | Pubblikazzjoni |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Minimu | Massimu |
| Numru tas-cetane
   (3) | | 52 | 54 | EN-ISO 5165 | 1998 (4) |
| Densità fi 15 oC | kg/m3 | 833 | 837 | EN-ISO 3675 | 1995 |
| Distillazzjoni: | | | | | |
| — | punt ta' 50 fil-mija |

Parametru

Unità

Limiti (2)

Metodu tat-test

Pubblikazzjoni

Minimu

Massimu

Numru tas-cetane
   (3)

52

54

EN-ISO 5165

1998 (4)

Densità fi 15 oC

kg/m3

833

837

EN-ISO 3675

1995

Distillazzjoni:

—

punt ta' 50 fil-mija

oC

245

—

EN-ISO 3405

1998

| — | punt ta' 95 fil-mija |
| --- | --- |

—

punt ta' 95 fil-mija

oC

345

350

EN-ISO 3405

1998

| — | punt finali fejn jagħli |
| --- | --- |

—

punt finali fejn jagħli

oC

—

370

EN-ISO 3405

1998

It-temperatura li fiha l-fwar taż-żejt jaqbad

oC

55

—

EN 27719

1993

CFPP

oC

—

- 5

EN 116

1981

Viskożità f’40 oC

mm2/s

2,5

3,5

EN-ISO 3104

1996

Idrokarbons poliċikliċi aromatiċi

perċentwali ta' m/m

3,0

6,0

IP 391 (*)

1995

Kontenut tal-kubrit (5)

mg/kg

—

300

pr. EN-ISO/DIS 14596

1998 (4)

Korrużjoni tar-ram

—

1

EN-ISO 2160

1995

Fdal tal-karbonju Conradson (10 fil-mija DR)

perċentwali ta' m/m

—

0,2

EN-ISO 10370

Kontenut ta' rmied

perċentwali ta' m/m

—

0,01

EN-ISO 6245

1995

Kontenut ta' l-ilma

perċentwali ta' m/m

—

0,05

EN-ISO 12937

1995

Numru tan-newtralizzazzjoni (aċtu qawwi)

mg KOH/g

—

0,02

ASTM D 974-95

1998 (4)

Stabbiltà ta' l-ossidazzjoni (6)

mg/ml

—

0,025

EN-ISO 12205

1996

| * | Metodu ġdid u aħjar għall-aromatiċi poliċikliċi li qiegħed jiġi żviluppat |
| --- | --- |

*

Metodu ġdid u aħjar għall-aromatiċi poliċikliċi li qiegħed jiġi żviluppat

per cent m/m

—

—

EN 12916

[1997] (4)

1.2.   Fjuwil ta' referenza tad-diżil għall-ittestjar tal-magni għal-limiti ta' emissjonijiet mogħtija fir-ringieli B1, B2 jew C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-regolament

| Parametru | Unità | Limiti (7) | Metodu tat-test |
| --- | --- | --- | --- |
| minimu | massimu |
| Numru tas-cetane
   (8) | | 52,0 | 54,0 | EN-ISO 5165 |
| Densità fi 15 oC | kg/m3 | 833 | 837 | EN-ISO 3675 |
| Distillazzjoni: | | | | |
| — | punt ta' 50 fil-mija |

Parametru

Unità

Limiti (7)

Metodu tat-test

minimu

massimu

Numru tas-cetane
   (8)

52,0

54,0

EN-ISO 5165

Densità fi 15 oC

kg/m3

833

837

EN-ISO 3675

Distillazzjoni:

—

punt ta' 50 fil-mija

oC

245

—

EN-ISO 3405

| — | punt ta' 95 fil-mija |
| --- | --- |

—

punt ta' 95 fil-mija

oC

345

350

EN-ISO 3405

| — | Punt finali fejn jagħli |
| --- | --- |

—

Punt finali fejn jagħli

oC

—

370

EN-ISO 3405

It-temperatura li fiha l-fwar taż-żejt jaqbad

oC

55

—

EN 22719

CFPP

oC

—

-5

EN 116

Viskożità f’40 oC

mm2/s

2,3

3,3

EN-ISO 3104

Idrokarbons poliċikliċi aromatiċi

perċentwali ta' m/m

2,0

6,0

IP 391

Kontenut tal-kubrit (9)

mg/kg

—

10

ASTM D 5453

Korrużjoni tar-ram

—

klassi 1

EN-ISO 2160

Fdal tal-karbonju Conradson (10 fil-mija DR)

perċentwali ta' m/m

—

0,2

EN-ISO 10370

Kontenut ta' rmied

perċentwali ta' m/m

—

0,01

EN-ISO 6245

Kontenut ta' l-ilma

perċentwali ta' m/m

—

0,02

EN-ISO 12937

Numru tan-newtralizzazzjoni (aċtu qawwi)

Mg KOH/g

—

0,02

ASTM D 974

Stabbiltà ta' l-ossidazzjoni (10)

mg/ml

—

0,025

EN-ISO 12205

Lubriċità (id-dijametru ta' scan ta' ħsara f'60 oC)

μm

—

400

CEC F-06-A-96

FAME

ipprojbiti

1.3.   Etanol għall-magni diżil (11)

| Parametru | Unità | Limiti (12) | Metodu tat-test (13) |
| --- | --- | --- | --- |
| Minimu | Massimu |
| Alkoħol, piż | perċentwali ta' m/m | 92,4 | — | ASTM D 5501 |
| Alkoħol ieħor barra l-etanol li jinsab fl-alkoħol totali, piż | perċentwali ta' m/m | — | 2 | ADTM D 5501 |
| Densità fi 15 oC | kg/m3 | 795 | 815 | ASTM D 4052 |
| Kontenut ta' rmied | perċentwali ta' m/m | | 0,001 | ISO 6245 |
| It-temperatura li fiha l-fwar taż-żejt jaqbad | oC | 10 | | ISO 2719 |
| Aċidità, ikkalkolata bħala aċtu aċetiku | perċentwali ta' m/m | — | 0,0025 | ISO 1388-2 |
| Numru tan-newtralizzazzjoni (aċtu qawwi) | KOH mg/1 | — | 1 | |
| Kulur | Skond l-iskala | — | 10 | ASTM D 1209 |
| Fdal xott f’100 oC | mg/kg | | 15 | ISO 759 |
| Kontenut ta' l-ilma | perċentwali ta' m/m | | 6,5 | ISO 760 |
| Aldehydes ikkalkolati bħala aċtu aċetiku | perċentwali ta' m/m | | 0,0025 | ISO 1388-4 |
| Kontenut tal-kubrit | mg/kg | — | 10 | ASTM D 5453 |
| Esters, ikkalkolati bħala ethylacetate | perċentwali ta' m/m | — | 0,1 | ASSTM D 1617 |

Parametru

Unità

Limiti (12)

Metodu tat-test (13)

Minimu

Massimu

Alkoħol, piż

perċentwali ta' m/m

92,4

—

ASTM D 5501

Alkoħol ieħor barra l-etanol li jinsab fl-alkoħol totali, piż

perċentwali ta' m/m

—

2

ADTM D 5501

Densità fi 15 oC

kg/m3

795

815

ASTM D 4052

Kontenut ta' rmied

perċentwali ta' m/m

0,001

ISO 6245

It-temperatura li fiha l-fwar taż-żejt jaqbad

oC

10

ISO 2719

Aċidità, ikkalkolata bħala aċtu aċetiku

perċentwali ta' m/m

—

0,0025

ISO 1388-2

Numru tan-newtralizzazzjoni (aċtu qawwi)

KOH mg/1

—

1

Kulur

Skond l-iskala

—

10

ASTM D 1209

Fdal xott f’100 oC

mg/kg

15

ISO 759

Kontenut ta' l-ilma

perċentwali ta' m/m

6,5

ISO 760

Aldehydes ikkalkolati bħala aċtu aċetiku

perċentwali ta' m/m

0,0025

ISO 1388-4

Kontenut tal-kubrit

mg/kg

—

10

ASTM D 5453

Esters, ikkalkolati bħala ethylacetate

perċentwali ta' m/m

—

0,1

ASSTM D 1617

2.   GASS NATURALI (NG)

Fjuwils tas-suq Ewropew jeżistu f'żewġ firxiet:

| (a) | il-firxa H, li l-fjuwils ta' referenza estremi tagħha huma GR u G23; |
| --- | --- |

(a)

il-firxa H, li l-fjuwils ta' referenza estremi tagħha huma GR u G23;

| (b) | il-firxa L, li l-fjuwils ta' referenza estremi tagħha huma G23 u G25. |
| --- | --- |

(b)

il-firxa L, li l-fjuwils ta' referenza estremi tagħha huma G23 u G25.

Il-karatteristiċi tal-fjuwils ta' referenza GR, G23 u G25 huma mogħtija fil-qosor hawn taħt:

| Fjuwil ta' referenza GR |
| --- |
| Karatteristiċi | Unitajiet | Bażi | Limiti | Metodu tat-test |
| Minimu | Kontenut massimu |
| Kompożizzjoni: | | | | | |
| Metanu | | 87 | 84 | 89 | |
| Etanu | | 13 | 11 | 15 | |
| Bilanċ (14) | Perċentwali ta' mole | — | — | 1 | ISO 6974 |
| Kontenut ta' kubrit | mg/m3
   (15) | — | — | 10 | ISO 6326-5 |

Fjuwil ta' referenza GR

Karatteristiċi

Unitajiet

Bażi

Limiti

Metodu tat-test

Minimu

Kontenut massimu

Kompożizzjoni:

Metanu

87

84

89

Etanu

13

11

15

Bilanċ (14)

Perċentwali ta' mole

—

—

1

ISO 6974

Kontenut ta' kubrit

mg/m3
   (15)

—

—

10

ISO 6326-5

| Fjuwil ta' referenza G23 |
| --- |
| Karatteristiċi | Unitajiet | Bażi | Limiti | Metodu tat-test |
| Minimu | Massimu |
| Kompożizzjoni: | | | | | |
| Metanu | | 92,5 | 91,5 | 93,5 | |
| Bilanċ (16) | perċentwali ta' mole | — | — | 1 | ISO 6974 |
| N2 | | 7,5 | 6,5 | 8,5 | |
| Kontenut ta' kubrit | mg/m3
   (17) | — | — | 10 | ISO 6326-5 |

Fjuwil ta' referenza G23

Karatteristiċi

Unitajiet

Bażi

Limiti

Metodu tat-test

Minimu

Massimu

Kompożizzjoni:

Metanu

92,5

91,5

93,5

Bilanċ (16)

perċentwali ta' mole

—

—

1

ISO 6974

N2

7,5

6,5

8,5

Kontenut ta' kubrit

mg/m3
   (17)

—

—

10

ISO 6326-5

| Fjuwil ta' referenza G25 |
| --- |
| Karatteristiċi | Unitajiet | Bażi | Limiti | Metodu tat-test |
| Minimu | Massimu |
| Kompożizzjoni: | | | | | |
| Metanu | | 86 | 84 | 88 | |
| Bilanċ (18) | perċentwali ta' mole | — | — | 1 | ISO 6974 |
| N2 | | 14 | 12 | 16 | |
| Kontenut ta' kubrit | mg/m3
   (19) | — | — | 10 | ISO 6326-5 |

Fjuwil ta' referenza G25

Karatteristiċi

Unitajiet

Bażi

Limiti

Metodu tat-test

Minimu

Massimu

Kompożizzjoni:

Metanu

86

84

88

Bilanċ (18)

perċentwali ta' mole

—

—

1

ISO 6974

N2

14

12

16

Kontenut ta' kubrit

mg/m3
   (19)

—

—

10

ISO 6326-5

3.   DATA TEKNIKA TAL-FJUWILS TA' REFERENZA LPG

A.   DATA Teknika tal-fjuwils ta' referenza lpg użati għall-ittestjar ta' vetturi għal-limiti ta' emissjonijiet mogħtija fir-ringiela a tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-regolament

| Parametru | Unità | Fjuwil A | Fjuwil B | Metodu tat-test |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kompożizzjoni: | | | | ISO 7941 |
| Kontenut C3 | perċentwali ta' volum | 50 ± 2 | 85 ± 2 | |
| Kontenut C4 | perċentwali ta' volum | bilanċ | bilanċ | |
| < C3, > C4 | perċentwali ta' volum | Mass. 2 | mass. 2 | |
| Olefins | perċentwali ta' volum | mass. 12 | mass. 14 | |
| Residwu ta' l-evaporazzjoni | mg/kg | mass. 50 | mass. 50 | ISO 13757 |
| Ilma f’0 oC | | ħieles | ħieles | spezzjoni viżiva |
| Kontenut totali ta' kubrit | mg/kg | mass. 50 | mass. 50 | EN 24260 |
| Sulfid ta' l-idroġenu | | xejn | xejn | ISO 8819 |
| Korrużjoni ta' l-istrixxa tar-ram | klassifika | Klassi 1 | klassi 1 | ISO 6251 (20) |
| Riħa | | karatteristika | karatteristika | |
| Numru ta' l-octane tal-mutur | | min. 92,5 | min. 92,5 | EN 589 Anness B |

Parametru

Unità

Fjuwil A

Fjuwil B

Metodu tat-test

Kompożizzjoni:

ISO 7941

Kontenut C3

perċentwali ta' volum

50 ± 2

85 ± 2

Kontenut C4

perċentwali ta' volum

bilanċ

bilanċ

< C3, > C4

perċentwali ta' volum

Mass. 2

mass. 2

Olefins

perċentwali ta' volum

mass. 12

mass. 14

Residwu ta' l-evaporazzjoni

mg/kg

mass. 50

mass. 50

ISO 13757

Ilma f’0 oC

ħieles

ħieles

spezzjoni viżiva

Kontenut totali ta' kubrit

mg/kg

mass. 50

mass. 50

EN 24260

Sulfid ta' l-idroġenu

xejn

xejn

ISO 8819

Korrużjoni ta' l-istrixxa tar-ram

klassifika

Klassi 1

klassi 1

ISO 6251 (20)

Riħa

karatteristika

karatteristika

Numru ta' l-octane tal-mutur

min. 92,5

min. 92,5

EN 589 Anness B

B.   DATA Teknika tal-fjuwils ta' referenza lpg użati għall-ittestjar ta' vetturi għal-limiti ta' emissjonijiet mogħtija fir-ringiela B1, B2 jew C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-regolament

| Parametru | Unità | Fjuwil A | Fjuwil B | Metodu tat-test |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kompożizzjoni: | | | | ISO 7941 |
| Kontenut C3 | perċentwali ta' volum | 50 ± 2 | 85 ± 2 | |
| Kontenut C4 | perċentwali ta' volum | bilanċ | bilanċ | |
| < C3, > C4 | perċentwali ta' volum | mass. 2 | mass. 2 | |
| Olefins | perċentwali ta' volum | mass. 12 | mass. 14 | |
| Residwu ta' l-evaporazzjoni | mg/kg | mass. 50 | mass. 50 | ISO 13757 |
| Ilma f’0 oC | | ħieles | ħieles | Spezzjoni viżwali |
| Kontenut totali ta' kubrit | mg/kg | mass. 10 | mass. 10 | EN 24260 |
| Sulfid ta' l-idroġenu | | xejn | xejn | ISO 8819 |
| Korrużjoni ta' l-istrixxa tar-ram | Klassifika | klassi 1 | klassi 1 | ISO 6251 (21) |
| Riħa | | karatteristika | karatteristika | |
| Numru ta' l-octane tal-mutur | | min. 92,5 | min. 92,5 | EN 589 Anness B |

Parametru

Unità

Fjuwil A

Fjuwil B

Metodu tat-test

Kompożizzjoni:

ISO 7941

Kontenut C3

perċentwali ta' volum

50 ± 2

85 ± 2

Kontenut C4

perċentwali ta' volum

bilanċ

bilanċ

< C3, > C4

perċentwali ta' volum

mass. 2

mass. 2

Olefins

perċentwali ta' volum

mass. 12

mass. 14

Residwu ta' l-evaporazzjoni

mg/kg

mass. 50

mass. 50

ISO 13757

Ilma f’0 oC

ħieles

ħieles

Spezzjoni viżwali

Kontenut totali ta' kubrit

mg/kg

mass. 10

mass. 10

EN 24260

Sulfid ta' l-idroġenu

xejn

xejn

ISO 8819

Korrużjoni ta' l-istrixxa tar-ram

Klassifika

klassi 1

klassi 1

ISO 6251 (21)

Riħa

karatteristika

karatteristika

Numru ta' l-octane tal-mutur

min. 92,5

min. 92,5

EN 589 Anness B

---

(1)  Jekk tkun meħtieġa li tiġi ikkalkolata l-effiċjenza termali ta' magna jew vettura, il-valur kalorifiku tal-fjuwil jista' jkun ikkalkolat minn:

| Enerġija speċifika (valur kalorifiku)(nett) f'MJ/kg | = | (46,423 - 8,792d2+3,170d) (1- (x + y + s))+ 9,420s - 2,499x |
| --- | --- | --- |

Enerġija speċifika (valur kalorifiku)(nett) f'MJ/kg

=

(46,423 - 8,792d2+3,170d) (1- (x + y + s))+ 9,420s - 2,499x

fejn:

| d | = | id-densità fi 15 oC |
| --- | --- | --- |
| x | = | il-proporzjon bil-piż ta' l-ilma (perċentwali diviż b’100) |
| y | = | il-proporzjon bil-piż ta' l-irmied (perċentwali diviż b’100) |
| s | = | il-proporzjon bil-piż tal-kubrit (perċentwali diviż b’100) |

d

=

id-densità fi 15 oC

x

=

il-proporzjon bil-piż ta' l-ilma (perċentwali diviż b’100)

y

=

il-proporzjon bil-piż ta' l-irmied (perċentwali diviż b’100)

s

=

il-proporzjon bil-piż tal-kubrit (perċentwali diviż b’100)

(2)  Il-valuri kwotati fl-ispeċifikazzjoni huma “valuri vera”. Fit-twaqqif tal-valuri ta' limitu tagħhom ġew applikati t-termini ta' ISO 4259, Prodotti tal-petroljum – Determinazzjoni u applikazzjoni ta' data preċiża fir-rigward tal-metodi tat-test, u fl-iffissar ta' valur minimu, ittieħed kont ta' differenza minima ta' 2R ’il fuq minn żero; fl-iffissar ta' valur massimu u valur minimu, id-differenza minima hija 4R (R = riproduċibbiltà). Minkejja din il-miżura, li hi meħtieġa għal raġunijiet statistiċi, il-fabbrikant tal-fjuwil għandu xorta waħda jimmira lejn valur ta' żero meta l-valur massimu stipulat huwa 2R u lejn il-valur medju fil-każ tal-kwotazzjonijiet tal-limiti massimi u minimi. Jekk ikun meħtieġ li tiġi ċċarata l-mistoqsija jekk il-fjuwil jilħaqx ir-rekwiżiti ta' l-ispeċifikazzjoni, għandhom jiġu applikati t-termini ta' ISO 4259.

(3)  Il-firxa għan-numru tas-cetane mhijiex skond ir-rekwiżit għall-firxa minima ta' 4R. Madankollu, f'każ ta' kwistjoni bejn il-fornitur tal-fjuwil u l-utent tal-fjuwil, it-termini ta' ISO 4259 jistgħu jintużaw sabiex isolvu kwistjonijiet bħal dawn sakemm isir kejl replikat, ta' numru biżżejjed biex tintlaħaq il-preċiżjoni neċessarja, minflok determinazzjonijiet singoli.

(4)  Ix-xahar tal-pubblikazzjoni se jitlesta dalwaqt.

(5)  Il-kontenut proprja tal-kubrit tal-fjuwil użat għat-test irid jiġi rrapportat.

(6)  Anki jekk l-istabbilità ta' l-ossidazzjoni hi kkontrollata, x’aktarx li kemm isservi jkun limitat. Wieħed għandu jieħu l-parir tal-fornitur dwar il-kundizzjonijiet tal-ħżin u kemm iservi.

(7)  Il-valuri kwotati fl-ispeċifikazzjonijiet huma “valuri vera”. Fit-twaqqif tal-valuri ta' limitu tagħhom ġew applikati t-termini ta' ISO 4259, “Prodotti tal-petroljum – Determinazzjoni u applikazzjoni ta' data preċiża fir-rigward tal-metodi tat-test” u fl-iffissar ta' valur minimu, ittieħed kont ta' differenza minima ta' 2R “il fuq minn żero; fl-iffissar ta' valur massimu u valur minimu, id-differenza minima hija 4R (R = riproduċibbiltà).

Minkejja din il-miżura, li hija meħtieġa għal raġunijiet tekniċi, il-fabbrikant tal-fjuwils għandu xorta waħda jimmira biex jikseb il-valur żero, billi l-valur massimu stipulat huwa 2R u fil-valur medju fil-każ ta' kwotazzjonijiet ta' limiti massimi u minimi. Jekk tinqala” l-ħtieġa li jiġu solvuti l-kwistjonijiet jekk il-fjuwil jilħaqx ir-rekwiżiti ta' l-ispeċifikazzjonijiet, għandhom jiġu applikati t-termini ta' ISO 4259.

(8)  Il-firxa għan-numru tas-cetane mhijiex skond ir-rekwiżiti għall-firxa minima ta' 4R. Madankollu, f'każ ta' kwistjoni bejn il-fornitur tal-fjuwil u l-utent tal-fjuwil, it-termini ta' ISO 4259 jistgħu jintużaw sabiex isolvu kwistjonijiet bħal dawn sakemm isir kejl replikat, ta' numru suffiċjenti sabiex tiġi arkivjata l-preċiżjoni neċessarja, minflok determinazzjonijiet singoli.

(9)  Il-kontenut proprja tal-kubrit tal-fjuwil użat għat-test tat-Tip I għandu jiġi rrapportat.

(10)  Anki jekk l-istabbiltà ta' l-ossidazzjoni hi kkontrollata, x'aktarx li kemm isservi jkun limitat. Wieħed għandu jieħu l-parir tal-fornitur dwar il-kundizzjonijiet tal-ħżin u kemm iservi.

(11)  Dak li jtejjeb is-cetane, kif speċifikat mill-fabbrikant tal-magna, jista' jiżdied mal-fjuwil ta' l-etanol. L-ammont massimu permess hu 10 fil-mija m/m.

(12)  Il-valuri kwotati fl-ispeċifikazzjoni huma “valuri vera”. Fit-twaqqif tal-valuri ta' limitu tagħhom ġew applikati t-termini ta' ISO 4259, Prodotti tal-petroljum – Determinazzjoni u applikazzjoni ta' data preċiża fir-rigward tal-metodi tat-test, u fl-iffissar ta' valur minimu, ittieħed kont ta' differenza minima ta' 2R ’il fuq minn żero; fl-iffissar ta' valur massimu u valur minimu, id-differenza minima hija 4R (R – riproduċibbiltà). Minkejja din il-miżura, li hi meħtieġa għal raġunijiet statistiċi, il-fabbrikant tal-fjuwil għandu xorta waħda jimmira lejn valur ta' żero meta l-valur massimu stipulat huwa 2R u lejn il-valur medju fil-każ tal-kwotazzjonijiet tal-limiti massimi u minimi. Jekk ikun meħtieġ li tiġi ċċarata l-mistoqsija jekk il-fjuwil jilħaqx ir-rekwiżiti ta' l-ispeċifikazzjoni, għandhom jiġu applikati t-termini ta' ISO 4259.

(13)  Metodi ISO ekwivalenti se jkunu adottati meta jinħarġu għall-karatteristiċi kollha elenkati hawn fuq

(14)  Inerts +C2+

(15)  Valur li jrid jiġi determinat f’kundizzjonijiet standard (293,2 K (20 oC) u 101,3 kPa).

(16)  Inerts (different minn N2) +C2+ +C2+

(17)  Valur li jrid jiġi determinat f'kundizzjonijiet standard (293,2 K (20 oC) u 101,3 kPa).

(18)  Inerts (different minn N2) +C2+ +C2+

(19)  Valur li jrid jiġi determinat f'kundizzjonijiet standard (293,2 K (20 oC) u 101,3 kPa).

(20)  Dan il-metodu jista' ma jiddeterminax b'mod preċiż li hemm materjali korrużivi jekk il-kampjun fih inibituri tal-korrużjoni jew xi kimiċi oħra, li jnaqqsu l-korrużività tal-kampjun għall-istrixxa tar-ram. Għalhekk, iż-żieda ta' dawn il-kompożizzjonijiet bl-għan biss li jippreġudikaw il-metodu tat-test hi projbita.

(21)  Dan il-metodu jista' ma jiddeterminax b'mod preċiż li hemm materjali korrużivi jekk il-kampjun fih inibituri tal-korrużjoni jew xi kimiċi oħra, li jnaqqsu l-korrużività tal-kampjun għall-istrixxa tar-ram. Għalhekk, iż-żieda ta' dawn il-kompożizzjonijiet bl-għan biss li jippreġudikaw il-metodu tat-test hi projbita.

---

ANNESS 6

Eżempju ta' proċedura ta' kalkolu

1.   TEST TA' L-ETC

1.1.   Emissjonijiet gassużi

Id-data tal-kejl għall-kalkolu tar-riżultati tal-mod individwali tidher hawn taħt. F'dan l-eżempju, is-CO u l-NOx jitkejlu fuq bażi xotta, l-HC fuq bażi mxarrba. Il-konċentrazzjoni ta' HC hi mogħtija f'ekwivalenti tal-propan (C3) u trid tiġi multiplikata bi 3 mar-riżultat f'ekwivalenti ta' C1. Il-proċedura ta' kalkolazzjoni hi identika għall-modi l-oħra.

| P
  (kW) | Ta

  (K) | Ha

  (g/kg) | GEXH

  (kg) | GAIRW

  (kg) | GFUEL

  (kg) | HC
  (ppm) | CO
  (ppm) | NOx

  (ppm) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 82,9 | 294,8 | 7,81 | 563,38 | 545,29 | 18,09 | 6,3 | 41,2 | 495 |

P

(kW)

Ta

(K)

Ha

(g/kg)

GEXH

(kg)

GAIRW

(kg)

GFUEL

(kg)

HC

(ppm)

CO

(ppm)

NOx

(ppm)

82,9

294,8

7,81

563,38

545,29

18,09

6,3

41,2

495

Kalkolu tal-fattur ta' korrezzjoni KW, r minn xott għal iimxarrab (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 45.2.):

Formula

Formula

u

Formula

Kalkolazzjoni tal-konċentrazzjonijiet imxarrba:

CO = 41,2 × 0,9239 = 38,1 ppm

NOx = 495 × 0,9239 = 457 ppm

Kalkolu tal-fattur tal-korrezzjoni KH, D ta' l-umdità NOx (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 54.3.):

A = 0,309 × 18,09/541,06 - 0,0266 = -0,0163

B = - 0,209 × 18,09/541,06 + 0,00954 = 0,0026

Formula

Kalkolu tar-rati tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 54.4.):

NOx = 0,001587 × 457 × 0,9625 × 563,38 = 393,27 g/h

CO = 0,000966 × 38,1 × 563,38 = 20,735 g/h

HC = 0,000479 × 6,3 × 3 × 563,38 = 5,100 g/h

Kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 54.5.):

L-eżempju ta' kalkolu li ġej qiegħed jingħata għas-CO; il-proċedura ta' kalkolu hija identika għall-komponenti l-oħra.

Ir-rati tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet tal-modalitajiet individwali huma mmultiplikati bil-fatturi ta' piż rispettivi, kif indikat fl-Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 2.7.1., u magħduda biex jirriżultaw fir-rata tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet medji matul iċ-ċiklu:

| CO = | (6,7 × 0,15 ) + (24,6 × 0,08 ) + (20,5 × 0,10 ) + (20,7 × 0,10 ) + (20,6 × 0,05 ) + (15,0 × 0,05 ) + (19,7 × 0,05 ) + (74,5 × 0,09 ) + (31,5 × 0,10 ) + (81,9 × 0,08 ) + (34,8 × 0,05 ) + (30,8 × 0,05 ) + (27,3 × 0,05 ) |
| --- | --- |

CO =

(6,7 × 0,15 ) + (24,6 × 0,08 ) + (20,5 × 0,10 ) + (20,7 × 0,10 ) + (20,6 × 0,05 ) + (15,0 × 0,05 ) + (19,7 × 0,05 ) + (74,5 × 0,09 ) + (31,5 × 0,10 ) + (81,9 × 0,08 ) + (34,8 × 0,05 ) + (30,8 × 0,05 ) + (27,3 × 0,05 )

= 30,91 g/h

Il-qawwa tal-magna tal-modalitajiet individwali hija mmultiplikata bil-fatturi ta' piż rispettivi, kif indikat fl-Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 2.7.1., u magħduda biex jirriżultaw fil-qawwa medja taċ-ċiklu:

| P(n) = | (0,1 × 0,15 ) + (96,8 × 0,08 ) + (55,2 × 0,10 ) + (82,9 × 0,10 ) + (46,8 × 0,05 ) + (70,1 × 0,05 ) + (23,0 × 0,05 ) + (114,3 × 0,09 ) + (27,0 × 0,10 ) + (122,0 × 0,08 ) + (28,6 × 0,05 ) + (87,4 × 0,05 ) + (57,9 × 0,05 ) |
| --- | --- |

P(n) =

(0,1 × 0,15 ) + (96,8 × 0,08 ) + (55,2 × 0,10 ) + (82,9 × 0,10 ) + (46,8 × 0,05 ) + (70,1 × 0,05 ) + (23,0 × 0,05 ) + (114,3 × 0,09 ) + (27,0 × 0,10 ) + (122,0 × 0,08 ) + (28,6 × 0,05 ) + (87,4 × 0,05 ) + (57,9 × 0,05 )

= 60,006 kW

Formula

Kalkolu ta' l-emissjoni speċifika NOx tal-punt każwali (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 54.6.1.):

Assumi li l-valuri li ġejjin ġew determinati fuq il-punt magħżul bl-addoċċ:

| nZ | 1 600 min-1 |
| --- | --- |
| MZ | 495 Nm |
| NOx mass, Z | 487,9  g/h (ikkalkolat skond il-formuli ta' qabel) |
| P(n)Z | 83 kW |
| NOx, Z | 487,9 /83 = 5,878  g/kWh |

nZ

1 600 min-1

MZ

495 Nm

NOx mass, Z

487,9  g/h (ikkalkolat skond il-formuli ta' qabel)

P(n)Z

83 kW

NOx, Z

487,9 /83 = 5,878  g/kWh

Determinazzjoni tal-valur ta' l-emissjoni miċ-ċiklu tat-test (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 45.6.2.):

Assumi li l-valuri ta' l-erba' modi li jagħlqu fuq l-ESC huma kif ġejjin:

| nRT | nSU | ER | ES | ET | EU | MR | MS | MT | MU |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 368 | 1 785 | 5,943 | 5,565 | 5,889 | 4,973 | 515 | 460 | 681 | 610 |

nRT

nSU

ER

ES

ET

EU

MR

MS

MT

MU

1 368

1 785

5,943

5,565

5,889

4,973

515

460

681

610

ETU = 5,889 + (4,973 - 5,889) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 5,377 g/kWh

ERS = 5,943 + (5,565 - 5,943) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 5,732 g/kWh

MTU = 681 + (601 - 681) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 641,3 Nm

MRS = 515 + (460 - 515) × (1 600 - 1 368)/(1 785 - 1 368) = 484,3 Nm

EZ = 5,732 + (5,377 - 5,732) × (495 - 484,3)/(641,3 - 484,3) = 5,708 g/kWh

Paragun tal-valuri ta' emissjoni NOx (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 45.6.3.):

NOx diff = 100 × (5,878 - 5,708)/5,708 = 2,98 fil-mija

1.2.   Emissjonijiet tal-partikuli

Il-kejl tal-partikuli huwa bbażat fuq il-prinċipju tal-kampjunar tal-partikuli matul iċ-ċiklu komplet, iżda bid-determinazzjoni tar-rati tal-kampjunar u tal-fluss (MSAM u GEDF) matul il-modalitajiet individwali. Il-kalkolu tal-GEDF jiddependi fuq is-sistema użata. Fl-eżempji li ġejjin, jintużaw sistema bil-kejl ta' CO2 u b'metodu ta' bilanċ tal-karbonju u sistema bil-kejl tal-fluss. Meta tintuża sistema ta' dilwizzjoni bi fluss sħiħ, il-GEDF jiġi mkejjel direttament mit-tagħmir CVS.

Kalkolu tal-GEDF (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafi 6.2.3. u 6.2.4.):

Assumi d-data tal-kejl li ġej tal-modalità 4. Il-proċedura ta' kalkolu hi identika għall-modalitajiet l-oħra.

| GEXH | GFUEL | GDILW | GTOTW | CO2D | CO2A |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| (kg/h) | (kg/h) | (kg/h) | (kg/h) | (per cent) | (per cent) |
| 334,02 | 10,76 | 5,4435 | 6,0 | 0,657 | 0,040 |

GEXH

GFUEL

GDILW

GTOTW

CO2D

CO2A

(kg/h)

(kg/h)

(kg/h)

(kg/h)

(per cent)

(per cent)

334,02

10,76

5,4435

6,0

0,657

0,040

| (a) | metodu ta' l-użin tal-karbonju |
| --- | --- |

(a)

metodu ta' l-użin tal-karbonju

| (b) | metodu tal-kejl tal-fluss |
| --- | --- |

(b)

metodu tal-kejl tal-fluss

GEDF W = 334,02 × 10,78 = 3 600,7 kg/h

Kalkolu tar-ratA tal-fluss tal-massa (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 6.4.):

Ir-rati tal-fluss GEDFW tal-modi individwali huma mmultiplikati bil-fatturi ta' piż rispettivi, kif indikat fl-Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 2.7.1., u magħduda biex jirriżultaw fil-medja ta' GEDF matul iċ-ċiklu. It-total tar-rata tal-kampjunar totali MSAM jiġi kkalkolat mir-rati tal-kampjun tal-modalitajiet individwali.

| |
| --- |
| | = 3 604,6  kg/h |
| MSAM = 0,226 + 0,122 + 0,151 + 0,152 + 0,076 + 0,076 + 0,076 + 0,136 + 0,151 + 0,121 + 0,076 + 0,076 + 0,075 |
| | = 1,515  kg |

Formula

= 3 604,6  kg/h

MSAM = 0,226 + 0,122 + 0,151 + 0,152 + 0,076 + 0,076 + 0,076 + 0,136 + 0,151 + 0,121 + 0,076 + 0,076 + 0,075

= 1,515  kg

Assumi li l-massa tal-partikuli fuq il-filtri hija 2,5 mg, imbagħad

Formula

Korrezzjoni fl-isfond (fakultattiva)

Assumi kejl wieħed ta' l-isfond bil-valuri li ġejjin. Il-kalkolu tal-fattur ta' dilwizzjoni DF hu identiku għall-paragrafu 3.1. ta' dan l-anness u mhux muri hawnhekk.

Md = 0,1 mg; MDIL = 1,5 kg

| It-total ta' DF = | [(1-1/119,15 ) × 0,15 ] + [(1-1/8,89 ) × 0,08 ] + [(1-1/14,75 ) × 0,10 ] + [(1-1/10,10 ) × 0,10 ] + [(1-1/18,02 ) × 0,05 ] + [(1-1/12,33 ) × 0,05 ] + [(1-1/32,18 ) × 0,05 ] + [(1-1/6,94 ) × 0,09 ] + [(1-1/25,19 ) × 0,10 ] + [(1-1/6,12 ) × 0,08 ] + [(1-1/20,87 ) × 0,05 ] + [(1-1/8,77 ) × 0,05 ] + [(1-1/12,59 ) × 0,05 ] |
| --- | --- |

It-total ta' DF =

[(1-1/119,15 ) × 0,15 ] + [(1-1/8,89 ) × 0,08 ] + [(1-1/14,75 ) × 0,10 ] + [(1-1/10,10 ) × 0,10 ] + [(1-1/18,02 ) × 0,05 ] + [(1-1/12,33 ) × 0,05 ] + [(1-1/32,18 ) × 0,05 ] + [(1-1/6,94 ) × 0,09 ] + [(1-1/25,19 ) × 0,10 ] + [(1-1/6,12 ) × 0,08 ] + [(1-1/20,87 ) × 0,05 ] + [(1-1/8,77 ) × 0,05 ] + [(1-1/12,59 ) × 0,05 ]

= 0,923

Formula

Kalkolu ta' l-emissjoni speċifika (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 6.5.):

| P(n) = | (0,1 × 0,15 ) + (96,8 × 0,08 ) + (55,2 × 0,10 ) + (82,9 × 0,10 ) + (46,8 × 0,05 + (70,1  × 0,05 ) + (23,0 × 0,05 ) + (114,3 × 0,09 ) + (27,0 × 0,10 ) + (122,0 × 0,08 ) + (28,6 × 0,05 ) + (87,4 × 0,05 ) + (57,9 × 0,05 ) |
| --- | --- |

P(n) =

(0,1 × 0,15 ) + (96,8 × 0,08 ) + (55,2 × 0,10 ) + (82,9 × 0,10 ) + (46,8 × 0,05 + (70,1  × 0,05 ) + (23,0 × 0,05 ) + (114,3 × 0,09 ) + (27,0 × 0,10 ) + (122,0 × 0,08 ) + (28,6 × 0,05 ) + (87,4 × 0,05 ) + (57,9 × 0,05 )

= 60,006 kW

Formula

jekk b'korrezzjoni fl-isfond = (5,726/60,006) = 0,095 g/kWh,

Formula,

Kalkolu tal-fattur ta' piż speċifiku (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 6.6.):

Assumi l-valuri kkalkolati għall-modalità 4 hawn fuq, imbagħad Wfei = (0,152 ×3 604,6/1,515 × 3 600,7) = 0,1004

Dan il-valur hu fil-limiti tal-valur meħtieġ ta' 0,10±0,003.

2.   TEST ELR

Peress li l-iffiltrar tal-Bessel hija proċedura kompletament ġdida tat-teħid tal-medja fil-legiżlazzjoni ta' l-egżost Ewropea, spjegazzjoni tal-filtru Bessel, eżempju tad-disinn ta' l-algoritmu Bessel, u eżempju tal-kalkolu tal-valur finali tad-duħħan huma mogħtija hawn taħt. Il-kostanti ta' l-algoritmu Bessel jiddependu biss mid-disinn ta' l-opaċimetru u r-rata ta' kampjunar tas-sistema tal-ksib tad-data. Hu rrakkomandat li l-fabbrikant ta' l-opaċimetru jagħti l-kostanti finali tal-filtru Bessel għar-rati ta' kampjunar differenti u li l-konsumatur juża dawn il-kostanti biex jiddisinja l-algoritmu Bessel u biex jikkalkola l-valur tad-duħħan.

2.1.   Kummenti ġenerali dwar il-filtru Bessel

Minħabba tagħwiġ bi frekwenza għolja, is-sinjal ta' l-opaċità mhux trattata normalment juri traċċa mifruxa ħafna. Biex jitneħħa dan it-tagħwiġ bi frekwenza għolja jeħtieġ filtru Bessel għat-Test ELR. Il-filtru Bessel innifsu huwa filtru rikursiv, tat-tieni ordni li jgħaddi ftit minnu li jiggarantixxi l-aktar sinjal mgħaġġel li jitla’ mingħajr ma jispara 'l fuq.

Billi nassumu l-ħin proprja tal-formazzjoni tad-dħaħen ta' l-egżost mhux trattat fit-tubu ta' l-egżost, kull opaċimetru juri traċċa ta' l-opaċità ttardjata u mkejla b'mod differenti. Id-dewmien u d-daqs tat-traċċa ta' l-opaċità mkejla hi primarjament dipendenti fuq il-ġeometrija taċ-ċejmber fejn isir il-kejl ta' l-opaċimetru, inkluż il-linji tal-kampjun ta' l-egżost, u fil-ħin meħtieġ biex jipproċessaw is-sinjal fl-elettroniċi ta' l-opaċimetru. Il-valuri li jikkaratterizzaw dawn iż-żewġ effetti jissejħu l-ħin ta' rispons fiżiku u elettriku li jirrappreżentaw filtru individwali għal kull tip ta' opaċimetru.

L-għan li jiġi applikat filtru Bessel hu biex jiggarantixxi karatteristika globali tal-filtru uniformi tas-sistema kollha ta' l-opaċimetru, magħmula minn:

| (a) | ħin tar-rispons fiżiku ta' l-opaċimetru (tp) |
| --- | --- |

(a)

ħin tar-rispons fiżiku ta' l-opaċimetru (tp)

| (b) | ħin tar-rispons elettriku ta' l-opaċimetru (te) |
| --- | --- |

(b)

ħin tar-rispons elettriku ta' l-opaċimetru (te)

| (ċ) | il-ħin tar-rispons tal-filtru tal-filtru Bessel applikat (tF) |
| --- | --- |

(ċ)

il-ħin tar-rispons tal-filtru tal-filtru Bessel applikat (tF)

Il-ħin totali ta' rispons tas-sistema tAver li jirriżulta jingħata bi:

Formula

u jrid ikun ugwali għall-għamliet kollha ta' opaċimetri sabiex jagħtu l-istess valur tad-duħħan. Għalhekk, filtru Bessel irid ikun maħluq b'tali mod, li l-ħin tar-rispons tal-filtru (tF) flimkien mal-ħin tar-rispons fiżiku (tp) u elettriku (te) ta' l-opaċimetru individwali għandu jirriżulta fil-ħin tar-rispons meħtieġ globali (tAver). Peress li tp u te huma valuri mogħtija għal kull opaċimetru individwali, u tAver hu definit li hu 1,0 s f'dan ir-Regolament, it-tF jista' jiġi kkalkolat kif ġej:

Formula

B'definizzjoni, il-ħin tar-rispons tal-filtru tF huwa l-ħin ta' żieda tas-sinjal iffiltrat ta' l-output bejn 10 fil-mija u 90 fil-mija fl-istadju tas-sinjal ta' l-input. Għalhekk il-frekwenza tal-qtugħ tal-filtru Bessel trid tkun imtennija b'tali mod, li l-ħin tar-rispons tal-filtru Bessel joqgħod fil-ħin ta' żieda meħtieġ.

Figura a

Traċċi ta' l-istadju tas-sinjal ta' l-input u s-sinjal ta' l-output iffiltrat

Fil-figura a, jidhru t-traċċi ta' l-istadju tas-sinjal ta' l-input u s-sinjal ta' l-output iffiltrat ta' Bessel kif ukoll il-ħin tar-rispons tal-filtru Bessel (tF).

L-iddisinjar ta' l-algoritmu finali tal-filtru Bessel huwa proċess f'diversi stadji li jeħtieġ diversi ċikli mtennija. L-iskema tal-proċedura ta' iterazzjoni hi ppreżentata hawn taħt.

2.2.   Kalkolu ta' l-algoritmu Bessel

F'dan l-eżempju l-algoritmu Bessel hu ddisinjat f'diversi stadji skond il-proċedura ta' iterazzjoni ta' hawn fuq li hi bbażata fuq l-Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 7.1.

Għall-opaċimetru u s-sistema tal-ksib tad-data, wieħed jassumi l-karatteristiċi li ġejjin:

| (a) | ħin ta' rispons fiżiku tp | 0,15 s |
| --- | --- | --- |
| (b) | ħin ta' rispons elettriku te | 0,05 s |
| (ċ) | ħin totali ta' rispons tAver | 1,00 s (skond id-definizzjoni f'dan ir-Regolament) |
| (d) | rata ta' kampjunar | 150 Hz |

(a)

ħin ta' rispons fiżiku tp

0,15 s

(b)

ħin ta' rispons elettriku te

0,05 s

(ċ)

ħin totali ta' rispons tAver

1,00 s (skond id-definizzjoni f'dan ir-Regolament)

(d)

rata ta' kampjunar

150 Hz

Stadju 1: Ħin tar-rispons meħtieġ għall-filtru Bessel tF:

Formula

Stadju 2: Stima tal-frekwenza tal-qtugħ u l-kalkolu tal-kostanti Bessel E, K għall-ewwel iterazzjoni:

| fc | |
| --- | --- |
| Δt | = 1/150 = 0,006667 s |
| Ω | |
| E | |
| K | = 2 × 7,07948 ×10-5 × (0,618034 × 150,076644 2 - 1) - 1 = 0,970783 |

fc

Formula

Δt

= 1/150 = 0,006667 s

Ω

Formula

E

Formula

K

= 2 × 7,07948 ×10-5 × (0,618034 × 150,076644 2 - 1) - 1 = 0,970783

Dan jagħti l-algoritmu Bessel:

Yi = Yi-1 + 7,07948 E - 5 × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + 0,970783 × (Yi-1 - Yi-2)

fejn Si jirrappreżenta l-valuri ta' l-istadju tas-sinjal ta' l-input (jew “0” jew “1”) u Yi jirrappreżenta l-valuri ffiltrati tas-sinjal ta' l-output.

Stadju 3: Applikazzjoni tal-filtru Bessel fil-pass ta' l-input:

Il-ħin tar-rispons tal-filtru tF tal-filtru Bessel huwa definit bħala l-ħin ta' żieda tas-sinjal iffiltrat ta' l-output bejn 10 fil-mija u 90 fil-mija fl-istadju tas-sinjal ta' l-input. Biex jiġu determinati l-ħinijiet ta' 10 fil-mija (t10) u 90 fil-mija (t90) tas-sinjal ta' l-output, irid jiġi applikat filtru Bessel fil-pass ta' l-input permezz tal-valuri ta' hawn fuq ta' fc, E u K.

In-numri ta' l-indiċi, il-ħin u l-valuri ta' l-istadju tas-sinjal ta' l-input u l-valuri li jirriżultaw tas-sinjal iffiltrat ta' l-output għall-ewwel u għat-tieni iterazzjoni huma murija fit-tabella B. Il-punti ħdejn t10 u t90 huma mmarkati b'numri miktuba skuri.

Fit-tabella B, l-ewwel iterazzjoni, il-valur ta' 10 fil-mija jseħħ bejn in-numri ta' l-indiċi 30 u 31 u l-valur ta' 90 fil-mija jseħħ bejn in-numri ta' l-indiċi 191 u 192. Għall-kalkolu ta' tF, iter il-valuri eżatti ta' t10 u t90 jiġu determinati b'interpolazzjoni lineari bejn il-punti ta' kejl viċin xulxin, kif ġej:

t10 = tlower + Δt × (0,1 - outlower)/(outupper - outlower)

t90 = tlower + Δt × (0,9 - outlower)/(outupper - outlower)

fejn outupper u outlower, rispettivament, huma l-punti ħdejn xulxin tas-sinjal ta' l-output tal-Bessel iffiltrat, u tlower huwa l-ħin tal-punt tal-ħin ta' ħdejh, kif indikat fit-tabella B.

t10 = 0,200000 + 0,006667 × (0,1 - 0,099208)/(0,104794 - 0,099208) = 0,200945 s

t90 = 0,273333 + 0,006667 × (0,9 - 0,899147)/(0,901168 - 0,899147) = 1,276147 s

Stadju 4: Il-ħin tar-rispons tal-filtru ta' l-ewwel ċiklu ta' iterazzjoni:

tF, iter = 1,276147 - 0,200945 = 1,075202 s

Stadju 5: Id-devjazzjoni bejn il-ħin tar-rispons tal-filtru meħtieġ u miksub ta' l-ewwel ċiklu ta' iterazzjoni:

Δ = (1,075202 - 0,987421)/0,987421 = 0,081641

Stadju 6: Kontroll tal-kriterji ta' iterazzjoni:

|Δ| ≤ 0,01 huwa meħtieġ. Peress li 0,081641 > 0,01, il-kriterju ta' iterazzjoni ma jintlaħaqx u jrid jinbeda ċiklu ieħor ta' iterazzjoni. Għal dan iċ-ċiklu ta' iterazzjoni, tiġi kkalkolata l-frekwenza tal-qtugħ ġdida minn fc u Δ kif ġej: fc, new = 0,318152 × (1 + 0,081641) = 0,344126 Hz

Din il-frekwenza ġdida tal-qtugħ hi użata fit-tieni ċiklu ta' iterazzjoni, billi terġa' tibda fl-istadju 2. L-iterazzjoni għandha tiġi ripetuta sakemm jintlaħaq il-kriterju ta' iterazzjoni. Il-valuri li jirriżultaw ta' l-ewwel u t-tieni iterazzjoni huma mogħtija fil-qosor fit-tabella A.

Tabella A

Valuri ta' l-ewwel u t-tieni iterazzjoni

| Parametru | 1. Iterazzjoni | 2. Iterazzjoni |
| --- | --- | --- |
| fc | (Hz) | 0,318152 | 0,344126 |
| E | (-) | 7,07948 E-5 | 8,272777 E-5 |
| K | (-) | 0,970783 | 0,968410 |
| t10 | (s) | 0,200945 | 0,185523 |
| t90 | (s) | 1,276147 | 1,179562 |
| tF, iter | (s) | 1,075202 | 0,994039 |
| Δ | (-) | 0,081641 | 0,006657 |
| fc, new | (Hz) | 0,344126 | 0,346417 |

Parametru

1. Iterazzjoni

2. Iterazzjoni

fc

(Hz)

0,318152

0,344126

E

(-)

7,07948 E-5

8,272777 E-5

K

(-)

0,970783

0,968410

t10

(s)

0,200945

0,185523

t90

(s)

1,276147

1,179562

tF, iter

(s)

1,075202

0,994039

Δ

(-)

0,081641

0,006657

fc, new

(Hz)

0,344126

0,346417

Stadju 7: Algoritmu Bessel finali:

Hekk kif jintlaħaq il-kriterju ta' iterazzjoni, il-kostanti finali tal-filtru Bessel u l-algoritmu finali ta' Bessel jiġu kkalkolati skond l-istadju 2. F'dan l-eżempju, il-kriterju ta' iterazzjoni jintlaħaq wara t-tieni iterazzjoni (Δ= 0,006657 ≤ 0,01). L-algoritmu finali mbagħad hu użat biex jiddetermina l-medja tal-valuri tad-dħaħen (ara l-paragrafu 2.3 li jmiss).

Yi = Yi-1 + 8,272777×10-5 × (Si + 2 × Si-1 + Si-2 - 4 × Yi-2) + 0,968410 × (Yi-1 - Yi-2)

Tabella B

Il-valuri tas-sinjal tal-pass ta' l-input u tas-sinjal ta' l-output tal-Bessel iffiltrat għall-ewwel u għat-tieni ċiklu ta' iterazzjoni

| Indiċi i
  [-] | Ħin
  [s] | Sinjal tal-Pass ta' l-Input Si

  [-] | Sinjal ta' Output Iffiltrat Yi [-] |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. Iterazzjoni | 2. Iterazzjoni |
| - 2 | -0,013333 | 0 | 0,000000 | 0,000000 |
| - 1 | -0,006667 | 0 | 0,000000 | 0,000000 |
| 0 | 0,000000 | 1 | 0,000071 | 0,000083 |
| 1 | 0,006667 | 1 | 0,000352 | 0,000411 |
| 2 | 0,013333 | 1 | 0,000908 | 0,001060 |
| 3 | 0,020000 | 1 | 0,001731 | 0,002019 |
| 4 | 0,026667 | 1 | 0,002813 | 0,003278 |
| 5 | 0,033333 | 1 | 0,004145 | 0,004828 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| 24 | 0,160000 | 1 | 0,067877 | 0,077876 |
| 25 | 0,166667 | 1 | 0,072816 | 0,083476 |
| 26 | 0,173333 | 1 | 0,077874 | 0,089205 |
| 27 | 0,180000 | 1 | 0,083047 | 0,095056 |
| 28 | 0,186667 | 1 | 0,088331 | 0,101024 |
| 29 | 0,193333 | 1 | 0,093719 | 0,107102 |
| 30 | 0,200000 | 1 | 0,099208 | 0,113286 |
| 31 | 0,206667 | 1 | 0,104794 | 0,119570 |
| 32 | 0,213333 | 1 | 0,110471 | 0,125949 |
| 33 | 0,220000 | 1 | 0,116236 | 0,132418 |
| 34 | 0,226667 | 1 | 0,122085 | 0,138972 |
| 35 | 0,233333 | 1 | 0,128013 | 0,145605 |
| 36 | 0,240000 | 1 | 0,134016 | 0,152314 |
| 37 | 0,246667 | 1 | 0,140091 | 0,159094 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| 175 | 1,166667 | 1 | 0,862416 | 0,895701 |
| 176 | 1,173333 | 1 | 0,864968 | 0,897941 |
| 177 | 1,180000 | 1 | 0,867484 | 0,900145 |
| 178 | 1,186667 | 1 | 0,869964 | 0,902312 |
| 179 | 1,193333 | 1 | 0,872410 | 0,904445 |
| 180 | 1,200000 | 1 | 0,874821 | 0,906542 |
| 181 | 1,206667 | 1 | 0,877197 | 0,908605 |
| 182 | 1,213333 | 1 | 0,879540 | 0,910633 |
| 183 | 1,220000 | 1 | 0,881849 | 0,912628 |
| 184 | 1,226667 | 1 | 0,884125 | 0,914589 |
| 185 | 1,233333 | 1 | 0,886367 | 0,916517 |
| 186 | 1,240000 | 1 | 0,888577 | 0,918412 |
| 187 | 1,246667 | 1 | 0,890755 | 0,920276 |
| 188 | 1,253333 | 1 | 0,892900 | 0,922107 |
| 189 | 1,260000 | 1 | 0,895014 | 0,923907 |
| 190 | 1,266667 | 1 | 0,897096 | 0,925676 |
| 191 | 1,273333 | 1 | 0,899147 | 0,927414 |
| 192 | 1,280000 | 1 | 0,901168 | 0,929121 |
| 193 | 1,286667 | 1 | 0,903158 | 0,930799 |
| 194 | 1,293333 | 1 | 0,905117 | 0,932448 |
| 195 | 1,300000 | 1 | 0,907047 | 0,934067 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |

Indiċi i

[-]

Ħin

[s]

Sinjal tal-Pass ta' l-Input Si

[-]

Sinjal ta' Output Iffiltrat Yi [-]

1. Iterazzjoni

2. Iterazzjoni

- 2

-0,013333

0

0,000000

0,000000

- 1

-0,006667

0

0,000000

0,000000

0

0,000000

1

0,000071

0,000083

1

0,006667

1

0,000352

0,000411

2

0,013333

1

0,000908

0,001060

3

0,020000

1

0,001731

0,002019

4

0,026667

1

0,002813

0,003278

5

0,033333

1

0,004145

0,004828

~

~

~

~

~

24

0,160000

1

0,067877

0,077876

25

0,166667

1

0,072816

0,083476

26

0,173333

1

0,077874

0,089205

27

0,180000

1

0,083047

0,095056

28

0,186667

1

0,088331

0,101024

29

0,193333

1

0,093719

0,107102

30

0,200000

1

0,099208

0,113286

31

0,206667

1

0,104794

0,119570

32

0,213333

1

0,110471

0,125949

33

0,220000

1

0,116236

0,132418

34

0,226667

1

0,122085

0,138972

35

0,233333

1

0,128013

0,145605

36

0,240000

1

0,134016

0,152314

37

0,246667

1

0,140091

0,159094

~

~

~

~

~

175

1,166667

1

0,862416

0,895701

176

1,173333

1

0,864968

0,897941

177

1,180000

1

0,867484

0,900145

178

1,186667

1

0,869964

0,902312

179

1,193333

1

0,872410

0,904445

180

1,200000

1

0,874821

0,906542

181

1,206667

1

0,877197

0,908605

182

1,213333

1

0,879540

0,910633

183

1,220000

1

0,881849

0,912628

184

1,226667

1

0,884125

0,914589

185

1,233333

1

0,886367

0,916517

186

1,240000

1

0,888577

0,918412

187

1,246667

1

0,890755

0,920276

188

1,253333

1

0,892900

0,922107

189

1,260000

1

0,895014

0,923907

190

1,266667

1

0,897096

0,925676

191

1,273333

1

0,899147

0,927414

192

1,280000

1

0,901168

0,929121

193

1,286667

1

0,903158

0,930799

194

1,293333

1

0,905117

0,932448

195

1,300000

1

0,907047

0,934067

~

~

~

~

~

2.3.   Kalkolu tal-valuri tad-dħaħen

Fl-iskema ta' hawn taħt il-proċedura ġenerali biex ikun iddeterminat il-valur finali tad-dħaħen hi ppreżentata.

Fil-figura b, it-traċċi tas-sinjal imkejjel ta' l-opaċità mhux trattata, u tal-koeffiċjenti ta' l-assorbiment tad-dawl mhux iffiltrati u ffiltrati (valur k) ta' l-ewwel stadju tat-tagħbija tat-Test ELR huma murija, u l-valur massimu Ymax1,A (quċċata) tat-traċċa k iffiltrata hu indikat. B'mod korrispondenti, it-tabella Ċ fiha l-valuri numeriċi ta' l-indiċi i, il-ħin (rata ta' kampjunar ta' 150 Hz), l-opaċità mhux trattata, k mhux iffiltrata u k iffiltrata. L-iffiltrar sar permezz tal-kostanti ta' l-algoritmu Bessel iddisinjat fil-paragrafu 2.2. ta' dan l-anness. Minħabba l-ammont kbir ta' data, dawk is-sezzjonijiet biss tat-traċċa tad-dħaħen madwar il-bidu u l-quċċata huma mniżżla f'tabella.

Figura b

Traċċi ta' l-opaċità N imkejla, tad-dħaħen k mhux iffiltrati u tad-dħaħen k iffiltrati

Il-valur tal-quċċata (i = 272) jiġi kkalkolat bid-data preżunta li ġejja tat-tabella C. Il-valuri tad-duħħan individwali l-oħra kollha jiġu kkalkolati bl-istess mod.Sabiex jibda l-algoritmu, S-1, S-2, Y-1 and Y-2 jiġu ssettjati fuq żero.

| LA (m) | 0,430 |
| --- | --- |
| Indiċi i | 272 |
| N (fil-mija) | 16,783 |
| S271 (m-
  1) | 0,427392 |
| S270 (m-
  1) | 0,427532 |
| Y271 (m-
  1) | 0,542383 |
| Y270 (m-
  1) | 0,542337 |

LA (m)

0,430

Indiċi i

272

N (fil-mija)

16,783

S271 (m-
  1)

0,427392

S270 (m-
  1)

0,427532

Y271 (m-
  1)

0,542383

Y270 (m-
  1)

0,542337

Kalkolu tal-valur k (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 7.3.1.):

k = - (1/0,430) × ln (1 - (16,783/100)) = 0,427252 m-
  1

Dan il-valur jikkorrispondi għal S272 fl-ekwazzjoni li ġejja.

Il-kalkolu tal-medja tad-dħaħen Bessel (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 7.3.2.):

Fl-ekwazzjoni li ġejja, il-kostanti Bessel tal-paragrafu ta' qabel 2.2. huma użati. Il-valur k proprja mhux iffiltrat, kif ikkalkolat hawn fuq, jikkorrispondi għal S272 (Si). S271 (Si-1) u S270 (Si-2) huma ż-żewġ valuri k mhux iffiltrati preċedenti, Y271 (Yi-1) u Y270 (Yi-2) huma ż-żewġ valuri k iffiltrati preċedenti.

| Y272 = | 0,542383 + 8,272777 ×10-5 × (0,427252 + 2 × 0,427392 + 0,427532 - 4 × 0,542337 ) + 0,968410 × (0,542383 - 0,542337 ) |
| --- | --- |
| | = 0,542389  m-
  1 |

Y272 =

0,542383 + 8,272777 ×10-5 × (0,427252 + 2 × 0,427392 + 0,427532 - 4 × 0,542337 ) + 0,968410 × (0,542383 - 0,542337 )

= 0,542389  m-
  1

Dan il-valur jikkorrispondi għal Ymax1,A fl-ekwazzjoni li ġejja.

Kalkolu tal-valur finali tad-dħaħen (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 7.3.1.):

Minn kull traċċa tad-dħaħen, il-valur k massimu ffiltrat hu meħud għal aktar kalkolu. Assumi dawn il-valuri li ġejjin:

| Veloċità | Ymax (m-
  1) |
| --- | --- |
| Ċiklu 1 | Ċiklu 2 | Ċiklu 3 |
| A | 0,5424 | 0,5435 | 0,5587 |
| B | 0,5596 | 0,5400 | 0,5389 |
| C | 0,4912 | 0,5207 | 0,5177 |

Veloċità

Ymax (m-
  1)

Ċiklu 1

Ċiklu 2

Ċiklu 3

A

0,5424

0,5435

0,5587

B

0,5596

0,5400

0,5389

C

0,4912

0,5207

0,5177

SVA = (0,5424 + 0,5435 + 0,5587)/3 = 0,5482 m-
  1

SVB = (0,5596 + 0,5400 + 0,5389)/3 = 0,5462 m-
  1

SVC = (0,4912 + 0,5207 + 0,5177)/3 = 0,5099 m-
  1

SV = (0,43 × 0,5482) + (0,56 × 0,5462) + (0,01 × 0,5099) = 0,5467 m-
  1

Tisħiħ taċ-ċiklu (Anness 4A, Appendiċi 1, paragrafu 3.4.)

Qabel isir il-kalkolu ta' SV, iċ-ċiklu għandu jiġi vvalidat bil-kalkolu tad-devjazzjonijiet standard relattivi tad-duħħan tat-tliet ċikli għal kull veloċità.

| Veloċità | SV (m-
  1) medju | devjazzjoni standard assoluta (m-
  1) | devjazzjoni standard relattiva (fil-mija) |
| --- | --- | --- | --- |
| A | 0,5482 | 0,0091 | 1,7 |
| B | 0,5462 | 0,0116 | 2,1 |
| C | 0,5099 | 0,0162 | 3,2 |

Veloċità

SV (m-
  1) medju

devjazzjoni standard assoluta (m-
  1)

devjazzjoni standard relattiva (fil-mija)

A

0,5482

0,0091

1,7

B

0,5462

0,0116

2,1

C

0,5099

0,0162

3,2

F'dan l-eżempju, il-kriterji ta' tisħiħ ta' 15 fil-mija huma użati għal kull veloċità.

Tabella C

Valuri ta' l-opaċità N, valur k mhux iffiltrat u ffiltrat fil-bidu ta' l-istadju tat-tagħbija

| Indiċi i
  [-] | Ħin
  [s] | Opaċità N
  [fil-mija] | valur k mhux iffiltrat
  [m-1] | valur k iffiltrat
  [m-1] |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| - 2 | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 |
| - 1 | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 |
| 0 | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 | 0,000000 |
| 1 | 0,006667 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000000 |
| 2 | 0,013333 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000000 |
| 3 | 0,020000 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000000 |
| 4 | 0,026667 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000001 |
| 5 | 0,033333 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000002 |
| 6 | 0,040000 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000002 |
| 7 | 0,046667 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000003 |
| 8 | 0,053333 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000004 |
| 9 | 0,060000 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000005 |
| 10 | 0,066667 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000006 |
| 11 | 0,073333 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000008 |
| 12 | 0,080000 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000009 |
| 13 | 0,086667 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000011 |
| 14 | 0,093333 | 0,020000 | 0,000465 | 0,000012 |
| 15 | 0,100000 | 0,192000 | 0,004469 | 0,000014 |
| 16 | 0,106667 | 0,212000 | 0,004935 | 0,000018 |
| 17 | 0,113333 | 0,212000 | 0,004935 | 0,000022 |
| 18 | 0,120000 | 0,212000 | 0,004935 | 0,000028 |
| 19 | 0,126667 | 0,343000 | 0,007990 | 0,000036 |
| 20 | 0,133333 | 0,566000 | 0,013200 | 0,000047 |
| 21 | 0,140000 | 0,889000 | 0,020767 | 0,000061 |
| 22 | 0,146667 | 0,929000 | 0,021706 | 0,000082 |
| 23 | 0,153333 | 0,929000 | 0,021706 | 0,000109 |
| 24 | 0,160000 | 1,263000 | 0,029559 | 0,000143 |
| 25 | 0,166667 | 1,455000 | 0,034086 | 0,000185 |
| 26 | 0,173333 | 1,697000 | 0,039804 | 0,000237 |
| 27 | 0,180000 | 2,030000 | 0,047695 | 0,000301 |
| 28 | 0,186667 | 2,081000 | 0,048906 | 0,000378 |
| 29 | 0,193333 | 2,081000 | 0,048906 | 0,000469 |
| 30 | 0,200000 | 2,424000 | 0,057067 | 0,000573 |
| 31 | 0,206667 | 2,475000 | 0,058282 | 0,000693 |
| 32 | 0,213333 | 2,475000 | 0,058282 | 0,000827 |
| 33 | 0,220000 | 2,808000 | 0,066237 | 0,000977 |
| 34 | 0,226667 | 3,010000 | 0,071075 | 0,001144 |
| 35 | 0,233333 | 3,253000 | 0,076909 | 0,001328 |
| 36 | 0,240000 | 3,606000 | 0,085410 | 0,001533 |
| 37 | 0,246667 | 3,960000 | 0,093966 | 0,001758 |
| 38 | 0,253333 | 4,455000 | 0,105983 | 0,002007 |
| 39 | 0,260000 | 4,818000 | 0,114836 | 0,002283 |
| 40 | 0,266667 | 5,020000 | 0,119776 | 0,002587 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |

Indiċi i

[-]

Ħin

[s]

Opaċità N

[fil-mija]

valur k mhux iffiltrat

[m-1]

valur k iffiltrat

[m-1]

- 2

0,000000

0,000000

0,000000

0,000000

- 1

0,000000

0,000000

0,000000

0,000000

0

0,000000

0,000000

0,000000

0,000000

1

0,006667

0,020000

0,000465

0,000000

2

0,013333

0,020000

0,000465

0,000000

3

0,020000

0,020000

0,000465

0,000000

4

0,026667

0,020000

0,000465

0,000001

5

0,033333

0,020000

0,000465

0,000002

6

0,040000

0,020000

0,000465

0,000002

7

0,046667

0,020000

0,000465

0,000003

8

0,053333

0,020000

0,000465

0,000004

9

0,060000

0,020000

0,000465

0,000005

10

0,066667

0,020000

0,000465

0,000006

11

0,073333

0,020000

0,000465

0,000008

12

0,080000

0,020000

0,000465

0,000009

13

0,086667

0,020000

0,000465

0,000011

14

0,093333

0,020000

0,000465

0,000012

15

0,100000

0,192000

0,004469

0,000014

16

0,106667

0,212000

0,004935

0,000018

17

0,113333

0,212000

0,004935

0,000022

18

0,120000

0,212000

0,004935

0,000028

19

0,126667

0,343000

0,007990

0,000036

20

0,133333

0,566000

0,013200

0,000047

21

0,140000

0,889000

0,020767

0,000061

22

0,146667

0,929000

0,021706

0,000082

23

0,153333

0,929000

0,021706

0,000109

24

0,160000

1,263000

0,029559

0,000143

25

0,166667

1,455000

0,034086

0,000185

26

0,173333

1,697000

0,039804

0,000237

27

0,180000

2,030000

0,047695

0,000301

28

0,186667

2,081000

0,048906

0,000378

29

0,193333

2,081000

0,048906

0,000469

30

0,200000

2,424000

0,057067

0,000573

31

0,206667

2,475000

0,058282

0,000693

32

0,213333

2,475000

0,058282

0,000827

33

0,220000

2,808000

0,066237

0,000977

34

0,226667

3,010000

0,071075

0,001144

35

0,233333

3,253000

0,076909

0,001328

36

0,240000

3,606000

0,085410

0,001533

37

0,246667

3,960000

0,093966

0,001758

38

0,253333

4,455000

0,105983

0,002007

39

0,260000

4,818000

0,114836

0,002283

40

0,266667

5,020000

0,119776

0,002587

~

~

~

~

~

Valuri ta' opaċità N, valur k mhux iffiltrat u ffiltrat madwar Ymax1,A (valur massimu, indikat b'numru skur)

| Indiċi i
  [-] | Ħin
  [s] | Opaċità N
  [fil-mija] | valur k mhux iffiltrat
  [m-1] | valur k iffiltrat
  [m-1] |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| 259 | 1,726667 | 17,182000 | 0,438429 | 0,538856 |
| 260 | 1,733333 | 16,949000 | 0,431896 | 0,539423 |
| 261 | 1,740000 | 16,788000 | 0,427392 | 0,539936 |
| 262 | 1,746667 | 16,798000 | 0,427671 | 0,540396 |
| 263 | 1,753333 | 16,788000 | 0,427392 | 0,540805 |
| 264 | 1,760000 | 16,798000 | 0,427671 | 0,541163 |
| 265 | 1,766667 | 16,798000 | 0,427671 | 0,541473 |
| 266 | 1,773333 | 16,788000 | 0,427392 | 0,541735 |
| 267 | 1,780000 | 16,788000 | 0,427392 | 0,541951 |
| 268 | 1,786667 | 16,798000 | 0,427671 | 0,542123 |
| 269 | 1,793333 | 16,798000 | 0,427671 | 0,542251 |
| 270 | 1,800000 | 16,793000 | 0,427532 | 0,542337 |
| 271 | 1,806667 | 16,788000 | 0,427392 | 0,542383 |
| 272 | 1,813333 | 16,783000 | 0,427252 | 0,542389 |
| 273 | 1,820000 | 16,780000 | 0,427168 | 0,542357 |
| 274 | 1,826667 | 16,798000 | 0,427671 | 0,542288 |
| 275 | 1,833333 | 16,778000 | 0,427112 | 0,542183 |
| 276 | 1,840000 | 16,808000 | 0,427951 | 0,542043 |
| 277 | 1,846667 | 16,768000 | 0,426833 | 0,541870 |
| 278 | 1,853333 | 16,010000 | 0,405750 | 0,541662 |
| 279 | 1,860000 | 16,010000 | 0,405750 | 0,541418 |
| 280 | 1,866667 | 16,000000 | 0,405473 | 0,541136 |
| 281 | 1,873333 | 16,010000 | 0,405750 | 0,540819 |
| 282 | 1,880000 | 16,000000 | 0,405473 | 0,540466 |
| 283 | 1,886667 | 16,010000 | 0,405750 | 0,540080 |
| 284 | 1,893333 | 16,394000 | 0,416406 | 0,539663 |
| 285 | 1,900000 | 16,394000 | 0,416406 | 0,539216 |
| 286 | 1,906667 | 16,404000 | 0,416685 | 0,538744 |
| 287 | 1,913333 | 16,394000 | 0,416406 | 0,538245 |
| 288 | 1,920000 | 16,394000 | 0,416406 | 0,537722 |
| 289 | 1,926667 | 16,384000 | 0,416128 | 0,537175 |
| 290 | 1,933333 | 16,010000 | 0,405750 | 0,536604 |
| 291 | 1,940000 | 16,010000 | 0,405750 | 0,536009 |
| 292 | 1,946667 | 16,000000 | 0,405473 | 0,535389 |
| 293 | 1,953333 | 16,010000 | 0,405750 | 0,534745 |
| 294 | 1,960000 | 16,212000 | 0,411349 | 0,534079 |
| 295 | 1,966667 | 16,394000 | 0,416406 | 0,533394 |
| 296 | 1,973333 | 16,394000 | 0,416406 | 0,532691 |
| 297 | 1,980000 | 16,192000 | 0,410794 | 0,531971 |
| 298 | 1,986667 | 16,000000 | 0,405473 | 0,531233 |
| 299 | 1,993333 | 16,000000 | 0,405473 | 0,530477 |
| 300 | 2,000000 | 16,000000 | 0,405473 | 0,529704 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |

Indiċi i

[-]

Ħin

[s]

Opaċità N

[fil-mija]

valur k mhux iffiltrat

[m-1]

valur k iffiltrat

[m-1]

~

~

~

~

~

259

1,726667

17,182000

0,438429

0,538856

260

1,733333

16,949000

0,431896

0,539423

261

1,740000

16,788000

0,427392

0,539936

262

1,746667

16,798000

0,427671

0,540396

263

1,753333

16,788000

0,427392

0,540805

264

1,760000

16,798000

0,427671

0,541163

265

1,766667

16,798000

0,427671

0,541473

266

1,773333

16,788000

0,427392

0,541735

267

1,780000

16,788000

0,427392

0,541951

268

1,786667

16,798000

0,427671

0,542123

269

1,793333

16,798000

0,427671

0,542251

270

1,800000

16,793000

0,427532

0,542337

271

1,806667

16,788000

0,427392

0,542383

272

1,813333

16,783000

0,427252

0,542389

273

1,820000

16,780000

0,427168

0,542357

274

1,826667

16,798000

0,427671

0,542288

275

1,833333

16,778000

0,427112

0,542183

276

1,840000

16,808000

0,427951

0,542043

277

1,846667

16,768000

0,426833

0,541870

278

1,853333

16,010000

0,405750

0,541662

279

1,860000

16,010000

0,405750

0,541418

280

1,866667

16,000000

0,405473

0,541136

281

1,873333

16,010000

0,405750

0,540819

282

1,880000

16,000000

0,405473

0,540466

283

1,886667

16,010000

0,405750

0,540080

284

1,893333

16,394000

0,416406

0,539663

285

1,900000

16,394000

0,416406

0,539216

286

1,906667

16,404000

0,416685

0,538744

287

1,913333

16,394000

0,416406

0,538245

288

1,920000

16,394000

0,416406

0,537722

289

1,926667

16,384000

0,416128

0,537175

290

1,933333

16,010000

0,405750

0,536604

291

1,940000

16,010000

0,405750

0,536009

292

1,946667

16,000000

0,405473

0,535389

293

1,953333

16,010000

0,405750

0,534745

294

1,960000

16,212000

0,411349

0,534079

295

1,966667

16,394000

0,416406

0,533394

296

1,973333

16,394000

0,416406

0,532691

297

1,980000

16,192000

0,410794

0,531971

298

1,986667

16,000000

0,405473

0,531233

299

1,993333

16,000000

0,405473

0,530477

300

2,000000

16,000000

0,405473

0,529704

~

~

~

~

~

3.   TEST ETC

3.1.   Emissjonijiet gassużi (magni diżil)

Assumi r-riżultati tat-test li ġejjin għas-sistema PDP-CVS

| V0 (m3/rev) | 0,1776 |
| --- | --- |
| Np (rev) | 23 073 |
| pB (kPa) | 98,0 |
| p1 (kPa) | 2,3 |
| T (K) | 322,5 |
| Ha (g/kg) | 12,8 |
| NOx conce (ppm) | 53,7 |
| NOx concd (ppm) | 0,4 |
| COconce (ppm) | 38,9 |
| COconcd (ppm) | 1,0 |
| HCconce (ppm) | 9,00 |
| HCconcd (ppm) | 3,02 |
| CO2,conce (fil-mija) | 0,723 |
| Wact (kWh) | 62,72 |

V0 (m3/rev)

0,1776

Np (rev)

23 073

pB (kPa)

98,0

p1 (kPa)

2,3

T (K)

322,5

Ha (g/kg)

12,8

NOx conce (ppm)

53,7

NOx concd (ppm)

0,4

COconce (ppm)

38,9

COconcd (ppm)

1,0

HCconce (ppm)

9,00

HCconcd (ppm)

3,02

CO2,conce (fil-mija)

0,723

Wact (kWh)

62,72

Kalkolu tal-fluss tal-gass ta' l-egżost dilwit (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.1.):

MTOTW = 1,293 × 0,1776 × 23 073 × (98,0 - 2,3) × 273/(101,3 × 322,5)

= 4 237,2 kg

Kalkolu tal-fattur tal-korrezzjoni NOx (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.2.):

Formula

Kalkolu tal-konċentrazzjonijiet fl-isfond ikkorreġuti (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.3.1.1.):

Assumi fjuwil diżil tal-kompożizzjoni C1H1,8

Formula

Formula

NOx conc = 53,7 - 0,4 × (1 - (1/18,69)) = 53,3 ppm

COconc = 38,9 - 1,0 × (1 - (1/18,69)) = 37,9 ppm

HCconc = 9,00 - 3,02 × (1 - (1/18,69)) = 6,14 ppm

Kalkolu tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.3.1.):

NOx mass = 0,001587 × 53,3 × 1,039 × 4 237,2 = 372,391 g

COmass = 0,000966 × 37,9 × 4 237,2 = 155,129 g

HCmass = 0,000479 × 6,14 × 4 237,2 = 12,462 g

Kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.4.):

Formula= 372,391/62,72 = 5,94 g/kWh

Formula= 155,129/62,72 = 2,47 g/kWh

Formula= 12,462/62,72 = 0,199 g/kWh

3.2.   Emissjonijiet partikulati (magna diżil)

Assumi r-riżultati tat-test li ġejjin għas-sistema PDP-CVS b'dilwizzjoni doppja.

| MTOTW (kg) | 4 237,2 |
| --- | --- |
| Mf, p (mg) | 3,030 |
| Mf, b (mg) | 0,044 |
| MTOT (kg) | 2,159 |
| MSEC (kg) | 0,909 |
| Md (mg) | 0,341 |
| MDIL (kg) | 1,245 |
| DF | 18,69 |
| Wact (kWh) | 62,72 |

MTOTW (kg)

4 237,2

Mf, p (mg)

3,030

Mf, b (mg)

0,044

MTOT (kg)

2,159

MSEC (kg)

0,909

Md (mg)

0,341

MDIL (kg)

1,245

DF

18,69

Wact (kWh)

62,72

Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 5.1.):

Mf = 3,030 + 0,044 = 3,074 mg

MSAM = 2,159 - 0,909 = 1,250 kg

Formula

Kalkolu ta' l-emissjoni tal-massa fl-isfond ikkorreġuta (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 5.1.):

Formula

Kalkolu ta' l-emissjoni speċifika (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 5.2.):

Formula= 10,42/62,72 = 0,166 g/kWh

Formula= 9,32/62,72 = 0,149 g/kWh, jekk ikkorreġuta fl-isfond

3.3.   Emissjonijiet gassużi (magna CNG)

Assumi r-riżultati tat-test li ġejjin għas-sistema PDP-CVS b'dilwizzjoni doppja.

| MTOTW (kg) | 4 237,2 |
| --- | --- |
| Ha (g/kg) | 12,8 |
| NOx conce (ppm) | 17,2 |
| NOx concd (ppm) | 0,4 |
| COconce (ppm) | 44,3 |
| COconcd (ppm) | 1,0 |
| HCconce (ppm) | 27,0 |
| HCconcd (ppm) | 3,02 |
| CH4 conce (ppm) | 18,0 |
| CH4 concd (ppm) | 1,7 |
| CO2,conce (fil-mija) | 0,723 |
| Wact (kWh) | 62,72 |

MTOTW (kg)

4 237,2

Ha (g/kg)

12,8

NOx conce (ppm)

17,2

NOx concd (ppm)

0,4

COconce (ppm)

44,3

COconcd (ppm)

1,0

HCconce (ppm)

27,0

HCconcd (ppm)

3,02

CH4 conce (ppm)

18,0

CH4 concd (ppm)

1,7

CO2,conce (fil-mija)

0,723

Wact (kWh)

62,72

Kalkolu tal-fattur tal-korrezzjoni NOx (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.2.):

Formula

Kalkolu tal-konċentrazzjoni NMHC (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.3.1.):

| (a) | metodu GC
  NMHCconce = 27,0 - 18,0 = 9,0 ppm |
| --- | --- |

(a)

metodu GC

NMHCconce = 27,0 - 18,0 = 9,0 ppm

| (b) | metodu NMC |
| --- | --- |

(b)

metodu NMC

Assumi effiċjenza tal-metanu ta' 0,04 u effiċjenza ta' l-etanu ta' 0,98 (ara l-Anness 4A, l-Appendiċi 5, il-paragrafu 1.8.4.)

Formula

Kalkolu tal-konċentrazzjonijiet fl-isfond ikkorreġuti (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.3.1.1.):

Assumi fjuwil ta' referenza G20 (100 fil-mija metanu) tal-kompożizzjoni C1H4:

Formula

Formula

Għall-NMHC, il-konċentrazzjoni fl-isfond tkun id-differenza bejn HCconcd u CH4concd

NOx conc = 17,2 - 0,4 × (1 - (1/13,01)) = 16,8 ppm

COconc = 44,3 - 1,0 × (1 - (1/13,01)) = 43,4 ppm

NMHCconc = 8,4 - 1,32 × (1 - (1/13,01)) = 7,2 ppm

CH4 conc = 18,0 - 1,7 × (1 - (1/13,01)) = 16,4 ppm

Kalkolu tal-fluss tal-massa ta' l-emissjonijiet (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.3.1.):

NOx mass = 0,001587 × 16,8 × 1,074 × 4 237,2 = 121,330 g

COmass = 0,000966 × 43,4 × 4 237,2 = 177,642 g

NMHCmass = 0,000502 × 7,2 × 4 237,2 = 15,315 g

CH4 mass = 0,000554 × 16,4 × 4 237,2 = 38,498 g

Kalkolu ta' l-emissjonijiet speċifiċi (Anness 4A, Appendiċi 2, paragrafu 4.4.):

Formula= 121,330/62,72 = 1,93 g/kWh

Formula= 177,642/62,72 = 2,83 g/kWh

Formula= 15,315/62,72 = 0,244 g/kWh

Formula= 38,498/62,72 = 0,614 g/kWh

4.   FATTUR λ-SHIFT (Sλ)

4.1.   Kalkolu tal-fattur λ-shift (Sλ)
   (1)

Formula

fejn:

Sλ
  = fattur λ-shift;

inerti fil-mija= perċentwali bil-volum tal-gassijiet inerti fil-fjuwil (jiġifieri N2, CO2, He, eċċ.);

Formula
  = perċentwali bil-volum ta' l-ossiġnu oriġinali fil-fjuwil;

N u m= irreferi għas-CnHm medji li jirrappreżentaw l-idrokarbons tal-fjuwil, jiġifieri:

Formula

Formula

fejn:

| CH4 | = | perċentwali bil-volum tal-metanu fil-fjuwil; |
| --- | --- | --- |
| C2 | = | perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C2 kollha (eż.: C2H6, C2H4, eċċ.) til-fjuwil; |
| C3 | = | perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C3 kollha (eż.: C3H8, C3H6, eċċ.) fil-fjuwil; |
| C4 | = | perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C4 kollha (eż.: C4H10, C4H8, eċċ.) fil-fjuwil; |
| C5 | = | perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C5 kollha (eż.: C5H12, C5H10, eċċ.) fil-fjuwil; |
| dilwent | = | perċentwali bil-volum tal-gassijiet ta' dilwizzjoni fil-fjuwil (jiġifieri.: O2*, N2, CO2, He, eċċ.). |

CH4

=

perċentwali bil-volum tal-metanu fil-fjuwil;

C2

=

perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C2 kollha (eż.: C2H6, C2H4, eċċ.) til-fjuwil;

C3

=

perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C3 kollha (eż.: C3H8, C3H6, eċċ.) fil-fjuwil;

C4

=

perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C4 kollha (eż.: C4H10, C4H8, eċċ.) fil-fjuwil;

C5

=

perċentwali bil-volum ta' l-idrokarbons C5 kollha (eż.: C5H12, C5H10, eċċ.) fil-fjuwil;

dilwent

=

perċentwali bil-volum tal-gassijiet ta' dilwizzjoni fil-fjuwil (jiġifieri.: O2*, N2, CO2, He, eċċ.).

4.2.   Eżempji għall-kalkolu tal-fattur λ-shift Sλ:

Eżempju 1: G25: CH4 = 86 fil-mija, N2 = 14 fil-mija (bil-volum)

Formula

Formula

Formula

Eżempju 2: GR: CH4 = 87 fil-mija, C2H6 = 13 fil-mija (bil-vol)

Formula

Formula

Formula

Eżempju 3: USA: CH4 = 89 fil-mija, C2H6 = 4,5 fil-mija, C3H8 = 2,3 fil-mija, C6H14 = 0,2 fil-mija, O2 = 0,6 fil-mija, N2 = 4 fil-mija

Formula

Formula

Formula

---

(1)  /Stoichiometric Air/Fuel ratios of automotive fuels – SAE J1829, Ġunju 1987. John B. Heywood, Internal combustion engine fundamentals, McGraw-Hill, 1988, Kapitolu 3.4 “Combustion stoichiometry” (pp. 68 sa 72)

---

ANNESS 7

Proċeduri għat-twettiq tat-test għad-durabilità tas-sistemi ta' kontroll ta' l-emissjoni

1.   INTRODUZZJONI

Dan l-anness jiddeskrivi l-proċeduri għall-għażla ta' familja ta' magni li għandha tiġi ttestjata fuq skeda ta' l-akkumulazzjoni tas-servizz bl-għan li jiġu determinati l-fatturi ta' deterjorament. Dawn il-fatturi ta' deterjorament se jiġu applikati għall-emissjonijiet imkejla minn magni li qed issirilhom verifika perjodika biex ikun żgurat li l-emissjonijiet tal-magna fis-servizz jibqgħu konformi mal-limiti ta' emissjonijiet applikabbli, kif mogħti fit-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. għal dan ir-Regolament, tul il-perjodu ta' durabilità applikabbli għall-vettura li fiha tinsab installata l-magna.

Dan l-anness jiddeskrivi wkoll il-manutenzjoni relatata u dik mhux relatata ma' l-emissjoni li se titwettaq fuq magni li qed issirilhom skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. Manutenzjoni bħal din se titwettaq fuq magni fis-servizz u se tkun ikkomunikata lis-sidien ta' magni ġodda heavy duty.

2.   GĦAŻLA TA' MAGNI BIEX IKUNU STABBILITI L-FATTURI TA' DETERJORAMENT TAT-TERMINU UTLI

| 2.1. | Il-magni se jiġu magħżula mill-familja tal-magna definita fil-paragrafu 7.1. għal dan ir-Regolament għall-ittestjar ta' l-emissjoni biex ikunu stabbiliti l-fatturi ta' deterjorament tat-terminu utli. |
| --- | --- |

2.1.

Il-magni se jiġu magħżula mill-familja tal-magna definita fil-paragrafu 7.1. għal dan ir-Regolament għall-ittestjar ta' l-emissjoni biex ikunu stabbiliti l-fatturi ta' deterjorament tat-terminu utli.

| 2.2. | Il-magni minn familji differenti ta' magni jistgħu jiġu magħquda iżjed f'familji bbażati fuq it-tip ta' sistema utilizzata għat-trattament ta' wara l-egżost. Sabiex il-magni b'numri differenti ta' ċilindri u b'konfigurazzjoni differenti taċ-ċilindru iżda li jkollhom l-istess speċifikazzjonijiet tekniċi u installazzjoni għas-sistemi ta' trattament ta' wara l-egżost, jitqiegħdu fl-istess familja ta' trattament ta' wara l-egżost, il-fabbrikant għandu jipprovdi d-data lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li turi li l-emissjonijiet ta' magni bħal dawn huma ekwivalenti. |
| --- | --- |

2.2.

Il-magni minn familji differenti ta' magni jistgħu jiġu magħquda iżjed f'familji bbażati fuq it-tip ta' sistema utilizzata għat-trattament ta' wara l-egżost. Sabiex il-magni b'numri differenti ta' ċilindri u b'konfigurazzjoni differenti taċ-ċilindru iżda li jkollhom l-istess speċifikazzjonijiet tekniċi u installazzjoni għas-sistemi ta' trattament ta' wara l-egżost, jitqiegħdu fl-istess familja ta' trattament ta' wara l-egżost, il-fabbrikant għandu jipprovdi d-data lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li turi li l-emissjonijiet ta' magni bħal dawn huma ekwivalenti.

| 2.3. | Magna waħda li tirrappreżenta l-familja tas-sistema ta' trattament tal-magna għandha tiġi magħżula mill-fabbrikant tal-magna għall-ittestjar matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz definita fil-paragrafu 3.2. ta' dan l-anness, skond il-kriterji għall-għażla tal-magni mogħtija fil-paragrafu 7.2. għal dan ir-Regolament u għandha tiġi rrapportata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni qabel ma jibda kwalunkwe ttestjar. |
| --- | --- |

2.3.

Magna waħda li tirrappreżenta l-familja tas-sistema ta' trattament tal-magna għandha tiġi magħżula mill-fabbrikant tal-magna għall-ittestjar matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz definita fil-paragrafu 3.2. ta' dan l-anness, skond il-kriterji għall-għażla tal-magni mogħtija fil-paragrafu 7.2. għal dan ir-Regolament u għandha tiġi rrapportata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni qabel ma jibda kwalunkwe ttestjar.

| 2.3.1. | Jekk l-awtorità ta' l-approvazzjoni tiddeċiedi li l-agħar każ ta' rata ta' emissjoni tal-familja tas-sistema ta' trattament ta' wara tal-magna jista' jkun ikkaratterizzat aħjar minn magna oħra, allura l-magna tat-test għandha tintgħażel mill-awtorità ta' l-approvazzjoni wara konsultazzjoni mal-fabbrikant tal-magna. |
| --- | --- |

2.3.1.

Jekk l-awtorità ta' l-approvazzjoni tiddeċiedi li l-agħar każ ta' rata ta' emissjoni tal-familja tas-sistema ta' trattament ta' wara tal-magna jista' jkun ikkaratterizzat aħjar minn magna oħra, allura l-magna tat-test għandha tintgħażel mill-awtorità ta' l-approvazzjoni wara konsultazzjoni mal-fabbrikant tal-magna.

3.   TWAQQIF TAL-FATTURI TA' DETERJORAMENT TAT-TERMINU UTLI

3.1.   Ġenerali

Il-fatturi ta' deterjorament applikabbli għal familja tal-magna ta' sistema ta' trattament ta' wara huma żviluppati mill-magni magħżula fuq il-bażi ta' proċedura ta' akkumulazzjoni tad-distanza u tas-servizz li tinkludi ttestjar perjodiku għal emissjonijiet gassużi u partikulati tul it-testijiet ESC u ETC.

3.2.   Skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz

L-iskedi ta' akkumulazzjoni tas-servizz jistgħu jitwettqu fuq l-għażla tal-fabbrikant billi titħaddem magna mgħammra bil-magna ġenitur magħżula fuq skeda ta' “akkumulazzjoni fis-servizz” jew billi tiħaddem il-magna ġenitur magħżula tfuq skeda ta' “akkumulazzjoni tas-servizz tad-dinamometru”.

| 3.2.1. | Akkumulazzjoni fis-servizz u akkumulazzjoni tas-servizz tad-dinamometru |
| --- | --- |

3.2.1.

Akkumulazzjoni fis-servizz u akkumulazzjoni tas-servizz tad-dinamometru

| 3.2.1.1. | Il-fabbrikant għandu jiddetermina l-forma u l-estensjoni ta' l-akkumulazzjoni tad-distanza u tas-servizz għall-magni, b'konsistenza mal-prassi tajba fl-inġinerija. |
| --- | --- |

3.2.1.1.

Il-fabbrikant għandu jiddetermina l-forma u l-estensjoni ta' l-akkumulazzjoni tad-distanza u tas-servizz għall-magni, b'konsistenza mal-prassi tajba fl-inġinerija.

| 3.2.1.2. | Il-fabbrikant għandu jiddetermina meta l-magna se tiġi ttestjata għal emissjonijiet gassużi u partikulati tul it-testijiet ESC u ETC. |
| --- | --- |

3.2.1.2.

Il-fabbrikant għandu jiddetermina meta l-magna se tiġi ttestjata għal emissjonijiet gassużi u partikulati tul it-testijiet ESC u ETC.

| 3.2.1.3. | Għandha tintuża skeda waħda ta' tħaddim tal-magna għall-magni kollha f'familja ta' sistema tat-trattament tal-magna. |
| --- | --- |

3.2.1.3.

Għandha tintuża skeda waħda ta' tħaddim tal-magna għall-magni kollha f'familja ta' sistema tat-trattament tal-magna.

| 3.2.1.4. | Fuq talba tal-fabbrikant u bil-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, jinħtieġ li jsir ċiklu wieħed biss tat-test (jew it-test ESC jew ETC) f'kull punt tat-test biċ-ċiklu tat-test l-ieħor isir biss fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. |
| --- | --- |

3.2.1.4.

Fuq talba tal-fabbrikant u bil-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, jinħtieġ li jsir ċiklu wieħed biss tat-test (jew it-test ESC jew ETC) f'kull punt tat-test biċ-ċiklu tat-test l-ieħor isir biss fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

| 3.2.1.5. | L-iskedi ta' tħaddim jistgħu jkunu differenti għal familji differenti tas-sistema ta' trattament tal-magna. |
| --- | --- |

3.2.1.5.

L-iskedi ta' tħaddim jistgħu jkunu differenti għal familji differenti tas-sistema ta' trattament tal-magna.

| 3.2.1.6. | L-iskedi ta' tħaddim jistgħu jkunu iqsar mill-perjodu ta' terminu utli sakemm in-numru ta' punti tat-test jippermetti l-estrapolazzjoni xierqa tar-riżultati tat-test, skond il-paragrafu 3.5.2. Fi kwalunkwe każ, l-akkumulazzjoni tas-servizz m'għandhiex tkun iqsar minn kif muri fit-tabella fil-paragrafu 3.2.1.8. |
| --- | --- |

3.2.1.6.

L-iskedi ta' tħaddim jistgħu jkunu iqsar mill-perjodu ta' terminu utli sakemm in-numru ta' punti tat-test jippermetti l-estrapolazzjoni xierqa tar-riżultati tat-test, skond il-paragrafu 3.5.2. Fi kwalunkwe każ, l-akkumulazzjoni tas-servizz m'għandhiex tkun iqsar minn kif muri fit-tabella fil-paragrafu 3.2.1.8.

| 3.2.1.7. | Il-fabbrikant għandu jipprovdi l-korrelazzjoni applikabbli bejn il-perjodu minimu ta' akkumulazzjoni tas-servizz (distanza tas-sewqan) u s-sigħat tad-dinamometru tal-magna, pereżempju, il-korrelazzjoni tal-konsum tal-fjuwil, il-veloċità tal-vettura versus il-korrelazzjoni tad-dawrien tal-magna, eċċ. |
| --- | --- |

3.2.1.7.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi l-korrelazzjoni applikabbli bejn il-perjodu minimu ta' akkumulazzjoni tas-servizz (distanza tas-sewqan) u s-sigħat tad-dinamometru tal-magna, pereżempju, il-korrelazzjoni tal-konsum tal-fjuwil, il-veloċità tal-vettura versus il-korrelazzjoni tad-dawrien tal-magna, eċċ.

| 3.2.1.8. | Akkumulazzjoni tas-servizz minimu







  Kategorija tal-vettura li fiha se tiġi installata l-magna | Perjodu ta' akkumulazzjoni tas-servizz minimu | Terminu utli (paragrafu ta' dan ir-Regolament) |
| --- | --- | --- | --- |
| Vetturi tal-kategorija N1 | 100,000  km | Paragrafu 5.3.1.1. |
| Vetturi tal-kategorija N2 | 125,000  km | Paragrafu 5.3.1.2. |
| Vetturi tal-kategorija N3 b'massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-16-il tunnellata | 125,000  km | Paragrafu 5.3.1.2. |
| Vetturi tal-kategorija N3 b'massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-16-il tunnellata | 167,000  km | Paragrafu 5.3.1.3. |
| Vetturi tal-kategorija M2 | 100,000  km | Paragrafu 5.3.1.1. |
| Vetturi tal-kategorija M3 tal-klassijiet I, II, A u B, b'massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-7,5 tunnellati | 125,000  km | Paragrafu 5.3.1.2. |
| Vetturi tal-kategorija M3 tal-klassijiet III u B, b'massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-7,5 tunnellati | 167,000  km | Paragrafu 5.3.1.3. |

3.2.1.8.

Akkumulazzjoni tas-servizz minimu

Kategorija tal-vettura li fiha se tiġi installata l-magna

Perjodu ta' akkumulazzjoni tas-servizz minimu

Terminu utli (paragrafu ta' dan ir-Regolament)

Vetturi tal-kategorija N1

100,000  km

Paragrafu 5.3.1.1.

Vetturi tal-kategorija N2

125,000  km

Paragrafu 5.3.1.2.

Vetturi tal-kategorija N3 b'massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-16-il tunnellata

125,000  km

Paragrafu 5.3.1.2.

Vetturi tal-kategorija N3 b'massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-16-il tunnellata

167,000  km

Paragrafu 5.3.1.3.

Vetturi tal-kategorija M2

100,000  km

Paragrafu 5.3.1.1.

Vetturi tal-kategorija M3 tal-klassijiet I, II, A u B, b'massa massima teknikament permissibbli li ma taqbiżx is-7,5 tunnellati

125,000  km

Paragrafu 5.3.1.2.

Vetturi tal-kategorija M3 tal-klassijiet III u B, b'massa massima teknikament permissibbli li taqbeż is-7,5 tunnellati

167,000  km

Paragrafu 5.3.1.3.

| 3.2.1.9. | L-iskeda ta' akkumulazzjoni fis-servizz għandha tiġi deskritta b'mod sħiħ fl-applikazzjoni għall-approvazzjoni u rrapportata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni qabel ma jibda kwalunkwe ttestjar. |
| --- | --- |

3.2.1.9.

L-iskeda ta' akkumulazzjoni fis-servizz għandha tiġi deskritta b'mod sħiħ fl-applikazzjoni għall-approvazzjoni u rrapportata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni qabel ma jibda kwalunkwe ttestjar.

| 3.2.2. | Jekk l-awtorità ta' l-approvazzjoni tiddeċiedi li jeħtieġ isiru kejlijiet addizzjonali fuq it-testijiet ESC u ETC bejn il-punti magħżula mill-fabbrikant għandha tavża lill-fabbrikant. L-iskeda ta' akkumulazzjoni fis-servizz u l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz tad-dinamometru riveduti għandhom jitħejjew mill-fabbrikant u għandu jintlaħaq qbil dwarhom mill-awtorità ta' l-approvazzjoni. |
| --- | --- |

3.2.2.

Jekk l-awtorità ta' l-approvazzjoni tiddeċiedi li jeħtieġ isiru kejlijiet addizzjonali fuq it-testijiet ESC u ETC bejn il-punti magħżula mill-fabbrikant għandha tavża lill-fabbrikant. L-iskeda ta' akkumulazzjoni fis-servizz u l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz tad-dinamometru riveduti għandhom jitħejjew mill-fabbrikant u għandu jintlaħaq qbil dwarhom mill-awtorità ta' l-approvazzjoni.

3.3.   Ittestjar tal-magna

| 3.3.1. | Bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz |
| --- | --- |

3.3.1.

Bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz

| 3.3.1.1. | Għal kull familja tas-sistema ta' trattament tal-magna, il-fabbrikant għandu jiddetermina n-numru ta' sigħat tat-tħaddim tal-magna li warajhom jiġi stabbilizzat it-tħaddim tas-sistema ta' trattament tal-magna. Jekk mitlub mill-awtorità ta' l-approvazzjoni l-fabbrikant għandu jipprovdi d-data u l-analiżi użati biex issir din id-determinazzjoni. Bħala alternattiva, il-fabbrikant jista' jagħżel li jħaddem il-magna għal 125 siegħa biex jistabbilizza s-sistema ta' trattament ta' wara tal-magna. |
| --- | --- |

3.3.1.1.

Għal kull familja tas-sistema ta' trattament tal-magna, il-fabbrikant għandu jiddetermina n-numru ta' sigħat tat-tħaddim tal-magna li warajhom jiġi stabbilizzat it-tħaddim tas-sistema ta' trattament tal-magna. Jekk mitlub mill-awtorità ta' l-approvazzjoni l-fabbrikant għandu jipprovdi d-data u l-analiżi użati biex issir din id-determinazzjoni. Bħala alternattiva, il-fabbrikant jista' jagħżel li jħaddem il-magna għal 125 siegħa biex jistabbilizza s-sistema ta' trattament ta' wara tal-magna.

| 3.3.1.2. | Il-perjodu ta' stabbilizzazzjoni determinat fil-paragrafu 3.3.1.1. se jitqies bħala l-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. |
| --- | --- |

3.3.1.2.

Il-perjodu ta' stabbilizzazzjoni determinat fil-paragrafu 3.3.1.1. se jitqies bħala l-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

| 3.3.2. | Ittestjar ta' l-akkumulazzjoni tas-servizz |
| --- | --- |

3.3.2.

Ittestjar ta' l-akkumulazzjoni tas-servizz

| 3.3.2.1. | Wara l-istabbilizzazzjoni, il-magna se titħaddem matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz magħżula mill-fabbrikant, kif deskritt fil-paragrafu 3.2. hawn fuq. Fl-intervalli perjodiċi fl-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz determinata mill-fabbrikant, u, fejn xieraq, stipulata wkoll mill-awtorità ta' l-approvazzjoni skond il-paragrafu 3.2.2., il-magna għandha tiġi ttestjata għal emissjonijiet gassużi u partikulati tul it-testijiet ESC u ETC. Skond il-paragrafu 3.2., jekk ġie miftiehem li ċiklu tat-test wieħed biss (ESC jew ETC) għandu jitħaddem f'kull punt tat-test, iċ-ċiklu tat-test l-ieħor (ESC jew ETC) għandu jitħaddem fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. |
| --- | --- |

3.3.2.1.

Wara l-istabbilizzazzjoni, il-magna se titħaddem matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz magħżula mill-fabbrikant, kif deskritt fil-paragrafu 3.2. hawn fuq. Fl-intervalli perjodiċi fl-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz determinata mill-fabbrikant, u, fejn xieraq, stipulata wkoll mill-awtorità ta' l-approvazzjoni skond il-paragrafu 3.2.2., il-magna għandha tiġi ttestjata għal emissjonijiet gassużi u partikulati tul it-testijiet ESC u ETC. Skond il-paragrafu 3.2., jekk ġie miftiehem li ċiklu tat-test wieħed biss (ESC jew ETC) għandu jitħaddem f'kull punt tat-test, iċ-ċiklu tat-test l-ieħor (ESC jew ETC) għandu jitħaddem fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

| 3.3.2.2. | Matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, il-manutenzjoni għandha titwettaq fuq il-magna skond il-paragrafu 4. |
| --- | --- |

3.3.2.2.

Matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, il-manutenzjoni għandha titwettaq fuq il-magna skond il-paragrafu 4.

| 3.3.2.3. | Matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, il-manutenzjoni mhux skedata fuq il-magna jew il-vettura tista' titwettaq, pereżempju jekk is-sistema OBD tkun osservat speċifikament problema li rriżultat fl-attivazzjoni ta' indikatur ta' malfunzjoni (MI). |
| --- | --- |

3.3.2.3.

Matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, il-manutenzjoni mhux skedata fuq il-magna jew il-vettura tista' titwettaq, pereżempju jekk is-sistema OBD tkun osservat speċifikament problema li rriżultat fl-attivazzjoni ta' indikatur ta' malfunzjoni (MI).

3.4.   Rapportar

| 3.4.1. | Ir-riżultati tat-testijiet kollha ta' emissjonijiet (ESC u ETC) imwettqa matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għandhom jiġu pprovduti lill-awtorità ta' l-approvazzjoni. Jekk xi test ta' l-emissjoni jiġi ddikjarat bħala null, il-fabbrikant għandu jipprovdi spejgazzjoni dwar għaliex it-test ġie ddikjarat bħala null. F'każ bħal dan, sensiela oħra ta' testijiet ta' emissjonijiet tul it-testijiet ESC u ETC għandha ssir fil-limitu ta' 100 siegħa oħra ta' akkumulazzjoni tas-servizz. |
| --- | --- |

3.4.1.

Ir-riżultati tat-testijiet kollha ta' emissjonijiet (ESC u ETC) imwettqa matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għandhom jiġu pprovduti lill-awtorità ta' l-approvazzjoni. Jekk xi test ta' l-emissjoni jiġi ddikjarat bħala null, il-fabbrikant għandu jipprovdi spejgazzjoni dwar għaliex it-test ġie ddikjarat bħala null. F'każ bħal dan, sensiela oħra ta' testijiet ta' emissjonijiet tul it-testijiet ESC u ETC għandha ssir fil-limitu ta' 100 siegħa oħra ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

| 3.4.2. | Kull meta fabbrikant jittestja magna matul skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għat-twaqqif ta' fatturi ta' deterjorament, il-fabbrikant għandu jżomm fir-reġistri tiegħu l-informazzjoni kollha dwar it-testijiet kollha ta' emissjoni u l-manutenzjoni kollha mwettqa fuq il-magna matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. Din l-informazzjoni għandha tiġi ppreżentata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni flimkien mar-riżultati tat-testijiet ta' emissjonijiet imwettqa matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. |
| --- | --- |

3.4.2.

Kull meta fabbrikant jittestja magna matul skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għat-twaqqif ta' fatturi ta' deterjorament, il-fabbrikant għandu jżomm fir-reġistri tiegħu l-informazzjoni kollha dwar it-testijiet kollha ta' emissjoni u l-manutenzjoni kollha mwettqa fuq il-magna matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. Din l-informazzjoni għandha tiġi ppreżentata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni flimkien mar-riżultati tat-testijiet ta' emissjonijiet imwettqa matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

3.5.   Determinazzjoni tal-fatturi ta' deterjorament

| 3.5.1. | Għal kull inkwinant imkejjel fuq it-testijiet ESC u ETC u f'kull punt tat-test matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, għandha ssir analiżi “l-aktar adattata” tar-rigressjoni fuq il-bażi tar-riżultati kollha tat-test. Ir-riżulati ta' kull test għal kull inkwinant għandhom jiġu espressi sa l-istess numru ta' punti deċimali bħall-valur ta' limitu għal dan l-inkwinant, kif jidher fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. għal dan ir-Regolament, flimkien ma punt deċimali ieħor. Skond il-paragrafu 3.2., jekk ġie miftiehem li ċiklu tat-test wieħed biss (ESC jew ETC) għandu jitħaddem f'kull punt tat-test u ċ-ċiklu tat-test l-ieħor (ESC jew ETC) għandu jitħaddem fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, l-analiżi tar-rigressjoni għandha ssir biss fuq il-bażi tar-riżultati tat-test miċ-ċiklu tat-test li sar f'kull punt tat-test. |
| --- | --- |

3.5.1.

Għal kull inkwinant imkejjel fuq it-testijiet ESC u ETC u f'kull punt tat-test matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, għandha ssir analiżi “l-aktar adattata” tar-rigressjoni fuq il-bażi tar-riżultati kollha tat-test. Ir-riżulati ta' kull test għal kull inkwinant għandhom jiġu espressi sa l-istess numru ta' punti deċimali bħall-valur ta' limitu għal dan l-inkwinant, kif jidher fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. għal dan ir-Regolament, flimkien ma punt deċimali ieħor. Skond il-paragrafu 3.2., jekk ġie miftiehem li ċiklu tat-test wieħed biss (ESC jew ETC) għandu jitħaddem f'kull punt tat-test u ċ-ċiklu tat-test l-ieħor (ESC jew ETC) għandu jitħaddem fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, l-analiżi tar-rigressjoni għandha ssir biss fuq il-bażi tar-riżultati tat-test miċ-ċiklu tat-test li sar f'kull punt tat-test.

| 3.5.2. | Fuq il-bażi ta' l-analiżi ta' rigressjoni, il-fabbrikant għandu jikkalkola l-valuri ta' emissjoni pproġettati għal kull inkwinant fil-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u fit-terminu utli li huwa applikabbli għall-magna taħt it-test permezz ta' estrapolazzjoni ta' l-ekwazzjoni ta' rigressjoni kif determinat fil-paragrafu 3.5.1. |
| --- | --- |

3.5.2.

Fuq il-bażi ta' l-analiżi ta' rigressjoni, il-fabbrikant għandu jikkalkola l-valuri ta' emissjoni pproġettati għal kull inkwinant fil-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u fit-terminu utli li huwa applikabbli għall-magna taħt it-test permezz ta' estrapolazzjoni ta' l-ekwazzjoni ta' rigressjoni kif determinat fil-paragrafu 3.5.1.

| 3.5.3. | Għal magni li mhumiex mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara l-egżost, il-fattur ta' deterjorament għal kull inkwinant huwa d-differenza bejn il-valuri ta' emissjoni proġettati fil-perjodu ta' terminu utli u fil-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.
  Għal magni li mhumiex mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara l-egżost, il-fattur ta' deterjorament għal kull inkwinant huwa l-proporzjon tal-valuri ta' emissjoni pproġettati fil-perjodu ta' terminu utli u fil-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.
  Skond il-paragrafu 3.2., jekk ġie miftiehem li ċiklu tat-test wieħed biss (ESC jew ETC) għandu jitħaddem f'kull punt tat-test u ċ-ċiklu tat-test l-ieħor (ESC jew ETC) għandu jitħaddem biss fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, il-fattur ta' deterjorament ikkalkolat għaċ-ċiklu tat-test, sakemm għaż-żewġ ċikli tat-test, ir-relazzjoni bejn il-valuri mkejla li twettqu fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz hija simili. |
| --- | --- |

3.5.3.

Għal magni li mhumiex mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara l-egżost, il-fattur ta' deterjorament għal kull inkwinant huwa d-differenza bejn il-valuri ta' emissjoni proġettati fil-perjodu ta' terminu utli u fil-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

Għal magni li mhumiex mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara l-egżost, il-fattur ta' deterjorament għal kull inkwinant huwa l-proporzjon tal-valuri ta' emissjoni pproġettati fil-perjodu ta' terminu utli u fil-bidu ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

Skond il-paragrafu 3.2., jekk ġie miftiehem li ċiklu tat-test wieħed biss (ESC jew ETC) għandu jitħaddem f'kull punt tat-test u ċ-ċiklu tat-test l-ieħor (ESC jew ETC) għandu jitħaddem biss fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, il-fattur ta' deterjorament ikkalkolat għaċ-ċiklu tat-test, sakemm għaż-żewġ ċikli tat-test, ir-relazzjoni bejn il-valuri mkejla li twettqu fil-bidu u fl-aħħar ta' l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz hija simili.

| 3.5.4. | Il-fatturi ta' deterjorament għal kull inkwinant fuq iċ-ċikli tat-test xierqa għandhom jiġu rreġistrati fil-paragrafu 1.4. ta' l-Appendiċi 1 għall-Anness 6 għal dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.5.4.

Il-fatturi ta' deterjorament għal kull inkwinant fuq iċ-ċikli tat-test xierqa għandhom jiġu rreġistrati fil-paragrafu 1.4. ta' l-Appendiċi 1 għall-Anness 6 għal dan ir-Regolament.

| 3.6. | Bħala alternattiva għall-użu ta' skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz biex jiġu determinati l-fatturi ta' deterjorament, il-fabbrikanti tal-magni jistgħu jagħżlu li jużaw il-fatturi ta' deterjorament li ġejjin:












  Tip ta' magna | Ċiklu tat-test | CO | HC | NMHC | CH4 | NOx | PM |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Magna diżil | ESC | 1,1 | 1,05 | — | — | 1,05 | 1,1 |
| ETC | 1,1 | 1,05 | — | — | 1,05 | 1,1 |
| Magna tal-gass | ETC | 1,1 | 1,05 | 1,05 | 1,2 | 1,05 | — |

3.6.

Bħala alternattiva għall-użu ta' skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz biex jiġu determinati l-fatturi ta' deterjorament, il-fabbrikanti tal-magni jistgħu jagħżlu li jużaw il-fatturi ta' deterjorament li ġejjin:

Tip ta' magna

Ċiklu tat-test

CO

HC

NMHC

CH4

NOx

PM

Magna diżil

ESC

1,1

1,05

—

—

1,05

1,1

ETC

1,1

1,05

—

—

1,05

1,1

Magna tal-gass

ETC

1,1

1,05

1,05

1,2

1,05

—

| 3.6.1. | Il-fabbrikant jista' jagħżel li jwassal id-DF's determinati għal magna jew kombinazzjoni ta' magna/trattament ta' wara għal magni jew kombinazzjonijiet ta' magna/trattament ta' wara li ma jaqgħux fl-istess kategorija ta' familja ta' magni kif hu determinat skond il-paragrafu 2.1. F'dawn il-każijiet, il-fabbrikant għandu juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li l-magna bażi jew il-kombinazzjoni ta' magna/trattament ta' wara u l-magna jew il-kombinazzjoni ta' magna/trattament ta' wara li għaliha qed jitwasslu d-DFs għandha l-istess speċifikazzjonijiet tekniċi u rekwiżiti ta' installazzjoni fuq il-vettura u li l-emissjonijiet ta' magna jew kombinazzjonijiet ta' magna/trattament ta' wara bħal dawn huma simili. |
| --- | --- |

3.6.1.

Il-fabbrikant jista' jagħżel li jwassal id-DF's determinati għal magna jew kombinazzjoni ta' magna/trattament ta' wara għal magni jew kombinazzjonijiet ta' magna/trattament ta' wara li ma jaqgħux fl-istess kategorija ta' familja ta' magni kif hu determinat skond il-paragrafu 2.1. F'dawn il-każijiet, il-fabbrikant għandu juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li l-magna bażi jew il-kombinazzjoni ta' magna/trattament ta' wara u l-magna jew il-kombinazzjoni ta' magna/trattament ta' wara li għaliha qed jitwasslu d-DFs għandha l-istess speċifikazzjonijiet tekniċi u rekwiżiti ta' installazzjoni fuq il-vettura u li l-emissjonijiet ta' magna jew kombinazzjonijiet ta' magna/trattament ta' wara bħal dawn huma simili.

3.7.   Kontroll tal-konformità tal-produzzjoni

| 3.7.1. | Il-konformità tal-produzzjoni għall-osservanza ta' l-emissjonijiet hija ċċekkjata fuq il-bażi tal-paragrafu 8. għal dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.7.1.

Il-konformità tal-produzzjoni għall-osservanza ta' l-emissjonijiet hija ċċekkjata fuq il-bażi tal-paragrafu 8. għal dan ir-Regolament.

| 3.7.2. | Fil-ħin ta' l-approvazzjoni, il-fabbrikant jista' jagħżel li jkejjel fl-istess ħin l-emissjonijiet ta' l-inkwinant qabel kwalunkwe sistema ta' trattament ta' wara l-egżost. Meta jagħmel hekk, il-fabbrikant jista' jiżviluppa fattur ta' deterjorament informali separatament għall-magna u għas-sistema ta' trattament ta' wara li tista' tintuża mill-fabbrikant bħala għajnuna sa tmiem il-verifika tal-linja ta' produzzjoni. |
| --- | --- |

3.7.2.

Fil-ħin ta' l-approvazzjoni, il-fabbrikant jista' jagħżel li jkejjel fl-istess ħin l-emissjonijiet ta' l-inkwinant qabel kwalunkwe sistema ta' trattament ta' wara l-egżost. Meta jagħmel hekk, il-fabbrikant jista' jiżviluppa fattur ta' deterjorament informali separatament għall-magna u għas-sistema ta' trattament ta' wara li tista' tintuża mill-fabbrikant bħala għajnuna sa tmiem il-verifika tal-linja ta' produzzjoni.

| 3.7.3. | Għall-għanijiet ta' approvazzjoni, il-fatturi ta' deterjorament biss adottati mill-fabbrikant mill-paragrafu 3.6.1. jew id-deterjorament tal-fatturi żviluppati skond il-paragrafu 3.5. għandhom jiġu rreġistrati fil-paragrafu 1.4. ta' l-Appendiċi 1 għall-Anness 6 għal dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.7.3.

Għall-għanijiet ta' approvazzjoni, il-fatturi ta' deterjorament biss adottati mill-fabbrikant mill-paragrafu 3.6.1. jew id-deterjorament tal-fatturi żviluppati skond il-paragrafu 3.5. għandhom jiġu rreġistrati fil-paragrafu 1.4. ta' l-Appendiċi 1 għall-Anness 6 għal dan ir-Regolament.

4.   MANUTENZJONI

Matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz, il-manutenzjoni mwettqa fuq il-magni u l-konsum xieraq ta' kwalunkwe reaġġent meħtieġ użati biex jiddeterminaw il-fatturi ta' deterjorament huma kklassifikati bħala relatati ma' l-emissjonijiet jew mhux relatati ma' l-emissjonijiet u kull wieħed minn dawn jista' jiġi kklassifikat bħal skedat u mhux skedat. Xi manutenzjoni relatata ma' l-emissjoni hija wkoll ikklassifikata bħala manutenzjoni kritika relatata ma' l-emissjoni.

4.1.   Manutenzjoni skedata relatata ma' l-emissjonijiet

| 4.1.1. | Dan il-paragrafu jispeċifika l-manutenzjoni skedata u relatata ma' l-emissjonijiet għall-għan li titwettaq skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u għall-inklużjoni f'istruzzjonijiet ta' manutenzjoni pprovduti lis-sidien ta' vetturi heavy duty u ta' magni heavy duty ġodda. |
| --- | --- |

4.1.1.

Dan il-paragrafu jispeċifika l-manutenzjoni skedata u relatata ma' l-emissjonijiet għall-għan li titwettaq skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u għall-inklużjoni f'istruzzjonijiet ta' manutenzjoni pprovduti lis-sidien ta' vetturi heavy duty u ta' magni heavy duty ġodda.

| 4.1.2. | Il-manutenzjoni kollha skedata u relatata ma' l-emissjonijiet bl-għan li titwettaq skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għandha ssir fl-istess jew f'intervalli ta' distanza ekwivalenti li se jkunu speċifikati fl-istruzzjonijiet ta' manutenzjoni tal-fabbrikant lis-sid ta' vettura heavy duty jew magna heavy duty. Din l-iskeda ta' manutenzjoni tista' tiġi aġġornata kif meħtieġ matul l-iskeda kollha ta' akkumulazzjoni tas-servizz sakemm ma jitħassar l-ebda tħaddim ta' manutenzjoni mill-iskeda ta' manutenzjoni wara li jsir it-tħaddim fuq il-magna tat-test. |
| --- | --- |

4.1.2.

Il-manutenzjoni kollha skedata u relatata ma' l-emissjonijiet bl-għan li titwettaq skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għandha ssir fl-istess jew f'intervalli ta' distanza ekwivalenti li se jkunu speċifikati fl-istruzzjonijiet ta' manutenzjoni tal-fabbrikant lis-sid ta' vettura heavy duty jew magna heavy duty. Din l-iskeda ta' manutenzjoni tista' tiġi aġġornata kif meħtieġ matul l-iskeda kollha ta' akkumulazzjoni tas-servizz sakemm ma jitħassar l-ebda tħaddim ta' manutenzjoni mill-iskeda ta' manutenzjoni wara li jsir it-tħaddim fuq il-magna tat-test.

| 4.1.3. | Kull manutenzjoni relatata ma' l-emissjonijiet imwettqa fuq il-magni għandha tkun meħtieġa biex tiżgura konformità fl-użu ma' l-istandards ta' emissjoni rilevanti. Il-fabbrikant għandu jippreżenta d-data lill-awtorità ta' l-approvazzjoni biex juri li l-manutenzjoni skedata kollha relatata ma l-emissjonijiet hija teknikament meħtieġa. |
| --- | --- |

4.1.3.

Kull manutenzjoni relatata ma' l-emissjonijiet imwettqa fuq il-magni għandha tkun meħtieġa biex tiżgura konformità fl-użu ma' l-istandards ta' emissjoni rilevanti. Il-fabbrikant għandu jippreżenta d-data lill-awtorità ta' l-approvazzjoni biex juri li l-manutenzjoni skedata kollha relatata ma l-emissjonijiet hija teknikament meħtieġa.

| 4.1.4. | Il-fabbrikant tal-magna għandu jispeċifika l-aġġustament, it-tindif u l-manutenzjoni (fejn meħtieġ) ta' l-oġġetti li ġejjin:






  (a) | Filtri u tagħmir li jkessaħ fis-sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost; |
| --- | --- | --- |

4.1.4.

Il-fabbrikant tal-magna għandu jispeċifika l-aġġustament, it-tindif u l-manutenzjoni (fejn meħtieġ) ta' l-oġġetti li ġejjin:

(a)

Filtri u tagħmir li jkessaħ fis-sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost;

| (b) | Valv ta' ventilazzjoni ta' crankcase pożittiv; |
| --- | --- |

(b)

Valv ta' ventilazzjoni ta' crankcase pożittiv;

| (ċ) | Ponot ta' l-injettatur tal-fjuwil (tindif biss); |
| --- | --- |

(ċ)

Ponot ta' l-injettatur tal-fjuwil (tindif biss);

| (d) | Injettaturi tal-fjuwil; |
| --- | --- |

(d)

Injettaturi tal-fjuwil;

| (e) | Turboċarġer; |
| --- | --- |

(e)

Turboċarġer;

| (f) | Unità ta' kontroll tal-magna elettronika u s-sensors u l-azzjonaturi assoċjati magħha; |
| --- | --- |

(f)

Unità ta' kontroll tal-magna elettronika u s-sensors u l-azzjonaturi assoċjati magħha;

| (g) | Sistema ta' filtru tal-partikuli (inklużi l-komponenti relatati); |
| --- | --- |

(g)

Sistema ta' filtru tal-partikuli (inklużi l-komponenti relatati);

| (h) | Sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost, inklużi l-valvijiet ta' kontroll u t-tubatura kollha; |
| --- | --- |

(h)

Sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost, inklużi l-valvijiet ta' kontroll u t-tubatura kollha;

| (i) | Kwalunkwe sistema ta' trattament ta' wara l-egżost. |
| --- | --- |

(i)

Kwalunkwe sistema ta' trattament ta' wara l-egżost.

| 4.1.5. | Għall-għanijiet ta' manutenzjoni, il-komponenti li ġejjin huma ddefiniti bħala oġġetti relatati ma' l-emissjonijiet kritiċi.






  (a) | Kwalunkwe sistema ta' trattament ta' wara l-egżost; |
| --- | --- | --- |

4.1.5.

Għall-għanijiet ta' manutenzjoni, il-komponenti li ġejjin huma ddefiniti bħala oġġetti relatati ma' l-emissjonijiet kritiċi.

(a)

Kwalunkwe sistema ta' trattament ta' wara l-egżost;

| (b) | Unità ta' kontroll tal-magna elettronika u s-sensors u l-azzjonaturi assoċjati magħha; |
| --- | --- |

(b)

Unità ta' kontroll tal-magna elettronika u s-sensors u l-azzjonaturi assoċjati magħha;

| (ċ) | Sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost, inklużi l-filtri, t-tagħmir li jkessaħ, il-valvijiet ta' kontroll u t-tubatura kollha relatati; |
| --- | --- |

(ċ)

Sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost, inklużi l-filtri, t-tagħmir li jkessaħ, il-valvijiet ta' kontroll u t-tubatura kollha relatati;

| (d) | Valv ta' ventilazzjoni ta' crankcase pożittiv. |
| --- | --- |

(d)

Valv ta' ventilazzjoni ta' crankcase pożittiv.

| 4.1.6. | Kull manutenzjoni kritika u skedata, relatata ma' l-emissjoni, għandu jkollha probabbiltà raġjonevoli li titwettaq fl-użu. Il-fabbrikant għandu juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni l-probabbiltà raġjonevoli li manutenzjoni bħal din titwettaq fl-użu u dimostrazzjoni bħal din għandha ssir qabel ma titwettaq il-manutenzjoni matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz. |
| --- | --- |

4.1.6.

Kull manutenzjoni kritika u skedata, relatata ma' l-emissjoni, għandu jkollha probabbiltà raġjonevoli li titwettaq fl-użu. Il-fabbrikant għandu juri lill-awtorità ta' l-approvazzjoni l-probabbiltà raġjonevoli li manutenzjoni bħal din titwettaq fl-użu u dimostrazzjoni bħal din għandha ssir qabel ma titwettaq il-manutenzjoni matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz.

| 4.1.7. | L-elementi ta' manutenzjoni kritika u skedata, relatata ma' l-emissjoni, li jissodisfaw kwalunkwe kundizzjoni definita fil-paragrafi 4.1.7.1. sa 4.1.7.4. se jitqiesu li għandhom probabbiltà raġjonevoli li l-element ta' manutenzjoni jitwettaq fl-użu. |
| --- | --- |

4.1.7.

L-elementi ta' manutenzjoni kritika u skedata, relatata ma' l-emissjoni, li jissodisfaw kwalunkwe kundizzjoni definita fil-paragrafi 4.1.7.1. sa 4.1.7.4. se jitqiesu li għandhom probabbiltà raġjonevoli li l-element ta' manutenzjoni jitwettaq fl-użu.

| 4.1.7.1. | Għandha tiġi ppreżentata data li tistabbilixxi konnessjoni bejn l-emissjonijiet u r-rendiment tal-vettura b'tali mod li hekk kif jiżdiedu l-emissjonijiet minħabba n-nuqqas ta' manutenzjoni, ir-rendiment tal-vettura se jiddeterjora simultanjament għal punt li mhuwiex aċċettabbli għas-sewqan tipiku. |
| --- | --- |

4.1.7.1.

Għandha tiġi ppreżentata data li tistabbilixxi konnessjoni bejn l-emissjonijiet u r-rendiment tal-vettura b'tali mod li hekk kif jiżdiedu l-emissjonijiet minħabba n-nuqqas ta' manutenzjoni, ir-rendiment tal-vettura se jiddeterjora simultanjament għal punt li mhuwiex aċċettabbli għas-sewqan tipiku.

| 4.1.7.2. | Għandha tiġi ppreżentata data ta' stħarriġ li turi li, f'livell ta' kunfidenza ta' 80 fil-mija, 80 fil-mija ta' magni bħal dawn diġà għandhom dan l-oġġett ta' manutenzjoni kritika mwettaq fl-użu fl-intervall(i) rrakkomandat(i). |
| --- | --- |

4.1.7.2.

Għandha tiġi ppreżentata data ta' stħarriġ li turi li, f'livell ta' kunfidenza ta' 80 fil-mija, 80 fil-mija ta' magni bħal dawn diġà għandhom dan l-oġġett ta' manutenzjoni kritika mwettaq fl-użu fl-intervall(i) rrakkomandat(i).

| 4.1.7.3. | B'rabta mar-rekwiżiti tal-paragrafu [3.6....] ta' l-Anness 9A għal dan ir-Regolament, għandu jiġi installat indikatur viżibbli sew fuq id-daxxbord tal-vettura biex javża lis-sewwieq li għandha ssir manutenzjoni. L-indikatur għandu jitħaddem fid-distanza xierqa jew bil-ħsara tal-komponent. L-indikatur għandu jinżamm attivat waqt li tkun qed taħdem il-magna u m'għandux jitħassar mingħajr ma ssir il-manutenzjoni meħtieġa. L-issettjar mill-ġdid tas-sinjal għandu jkun pass meħtieġ fl-iskeda ta' manutenzjoni. Is-sistema m'għandhiex tiġi ddisinjata biex tiddiżattiva ma' tmiem il-perjodu xieraq ta' terminu utli tal-magna jew wara. |
| --- | --- |

4.1.7.3.

B'rabta mar-rekwiżiti tal-paragrafu [3.6....] ta' l-Anness 9A għal dan ir-Regolament, għandu jiġi installat indikatur viżibbli sew fuq id-daxxbord tal-vettura biex javża lis-sewwieq li għandha ssir manutenzjoni. L-indikatur għandu jitħaddem fid-distanza xierqa jew bil-ħsara tal-komponent. L-indikatur għandu jinżamm attivat waqt li tkun qed taħdem il-magna u m'għandux jitħassar mingħajr ma ssir il-manutenzjoni meħtieġa. L-issettjar mill-ġdid tas-sinjal għandu jkun pass meħtieġ fl-iskeda ta' manutenzjoni. Is-sistema m'għandhiex tiġi ddisinjata biex tiddiżattiva ma' tmiem il-perjodu xieraq ta' terminu utli tal-magna jew wara.

| 4.1.7.4. | Kull metodu ieħor li l-awtorità ta' l-approvazzjoni tiddetermina li jistabbilixxi probabbiltà raġjonevoli li l-manutenzjoni kritika se tkun imwettqa fl-użu. |
| --- | --- |

4.1.7.4.

Kull metodu ieħor li l-awtorità ta' l-approvazzjoni tiddetermina li jistabbilixxi probabbiltà raġjonevoli li l-manutenzjoni kritika se tkun imwettqa fl-użu.

4.2.   Tibdil fil-manutenzjoni skedata

| 4.2.1. | Il-fabbrikant għandu jippreżenta talba lill-awtorità ta' l-approvazzjoni għall-approvazzjoni ta' kwalunkwe manutenzjoni skedata ġdida li jixtieq iwettaq matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u b'hekk jirrakkomanda lis-sidien ta' vetturi u magni heavy duty. Il-fabbrikant għandu jinkludi wkoll ir-rakkomandazzjoni tiegħu rigward il-kategorija (jiġifieri relatata ma' l-emissjoni, mhux relatata ma' l-emissjoni, kritika jew mhux kritika) tal-manutenzjoni skedata ġdida li tkun qed tiġi proposta u, għall-manutenzjoni relatata ma l-emissjoni, l-intervall massimu ta' manutenzjoni possibbli. It-talba għandha tkun akkumpanjata mid-data li tappoġġja l-ħtieġa tal-manutenzjoni skedata ġdida u ta' l-intervall ta' manutenzjoni. |
| --- | --- |

4.2.1.

Il-fabbrikant għandu jippreżenta talba lill-awtorità ta' l-approvazzjoni għall-approvazzjoni ta' kwalunkwe manutenzjoni skedata ġdida li jixtieq iwettaq matul l-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u b'hekk jirrakkomanda lis-sidien ta' vetturi u magni heavy duty. Il-fabbrikant għandu jinkludi wkoll ir-rakkomandazzjoni tiegħu rigward il-kategorija (jiġifieri relatata ma' l-emissjoni, mhux relatata ma' l-emissjoni, kritika jew mhux kritika) tal-manutenzjoni skedata ġdida li tkun qed tiġi proposta u, għall-manutenzjoni relatata ma l-emissjoni, l-intervall massimu ta' manutenzjoni possibbli. It-talba għandha tkun akkumpanjata mid-data li tappoġġja l-ħtieġa tal-manutenzjoni skedata ġdida u ta' l-intervall ta' manutenzjoni.

4.3.   Manutenzjoni skedata mhux relatata ma' l-emissjonijiet

| 4.3.1. | Il-manutenzjoni skedata u mhux relatata ma' l-emissjoni li hija raġjonevoli u meħtieġa teknikament (eż. il-bdil taż-żejt, il-bdil tal-filtru taż-żejt, il-bdil tal-filtru ta' l-arja, il-manutenzjoni tas-sistema ta' tkessiħ, l-aġġustament tal-veloċità mhux ingranata, ir-regolatur, it-torque tal-bolt tal-magna, il-lash tal-valv, il-lash ta' l-injettatur, iż-żamma tal-ħin, l-aġġustament tat-tensjoni ta' kwalunkwe ċinturin tas-sewqan, eċċ) tista' ssir fuq magni jew vetturi magħżula għall-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz fl-inqas intervalli frekwenti rrakkomandati mill-fabbrikant lis-sid (eż. mhux fl-intervalli rrakkomandati għal servizz serju). |
| --- | --- |

4.3.1.

Il-manutenzjoni skedata u mhux relatata ma' l-emissjoni li hija raġjonevoli u meħtieġa teknikament (eż. il-bdil taż-żejt, il-bdil tal-filtru taż-żejt, il-bdil tal-filtru ta' l-arja, il-manutenzjoni tas-sistema ta' tkessiħ, l-aġġustament tal-veloċità mhux ingranata, ir-regolatur, it-torque tal-bolt tal-magna, il-lash tal-valv, il-lash ta' l-injettatur, iż-żamma tal-ħin, l-aġġustament tat-tensjoni ta' kwalunkwe ċinturin tas-sewqan, eċċ) tista' ssir fuq magni jew vetturi magħżula għall-iskeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz fl-inqas intervalli frekwenti rrakkomandati mill-fabbrikant lis-sid (eż. mhux fl-intervalli rrakkomandati għal servizz serju).

4.4.   Manutenzjoni fuq magni magħżula għall-ittestjar matul skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz

| 4.4.1. | It-tiswijiet ta' komponenti ta' magna magħżula għall-ittestjar matul skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għajr il-magna, is-sistema ta' kontroll ta' l-emissjoni jew is-sistema tal-fjuwil għandha ssir biss bħala riżultat tal-ħsara parzjali jew tal-malfunzjonament tas-sistema tal-magna. |
| --- | --- |

4.4.1.

It-tiswijiet ta' komponenti ta' magna magħżula għall-ittestjar matul skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz għajr il-magna, is-sistema ta' kontroll ta' l-emissjoni jew is-sistema tal-fjuwil għandha ssir biss bħala riżultat tal-ħsara parzjali jew tal-malfunzjonament tas-sistema tal-magna.

| 4.4.2. | Ma jistax jintuża tagħmir, strumenti jew għodda biex jiġu identifikati komponenti tal-magni diffettużi, aġġustati ħażin jew li jiffunzjonaw ħażin sakemm ma jkunx hemm disponibbli tagħmir, strumenti jew għodda identiċi jew ekwivalenti lil bejjiegħa u ħwienet oħra li jagħtu servizz u,






  (a) | Jintużaw flimkien mal-manutenzjoni skedata ta' dawn il-komponenti, u; |
| --- | --- | --- |

4.4.2.

Ma jistax jintuża tagħmir, strumenti jew għodda biex jiġu identifikati komponenti tal-magni diffettużi, aġġustati ħażin jew li jiffunzjonaw ħażin sakemm ma jkunx hemm disponibbli tagħmir, strumenti jew għodda identiċi jew ekwivalenti lil bejjiegħa u ħwienet oħra li jagħtu servizz u,

(a)

Jintużaw flimkien mal-manutenzjoni skedata ta' dawn il-komponenti, u;

| (b) | Jintużaw wara l-identifikazzjoni ta' malfunzjonament tal-magna. |
| --- | --- |

(b)

Jintużaw wara l-identifikazzjoni ta' malfunzjonament tal-magna.

4.5.   Manutenzjoni kritika mhux skedata relatata ma' l-emissjoni

| 4.5.1. | Il-konsum ta' reaġġent meħtieġ huwa definit bħala manutenzjoni kritika mhux skedata relatata ma' l-emissjonijiet għall-għan li titwettaq skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u għall-inklużjoni f'istruzzjonijiet ta' manutenzjoni pprovduti mill-fabbrikanti lis-sidien ta' vetturi heavy duty u magni heavy duty ġodda |
| --- | --- |

4.5.1.

Il-konsum ta' reaġġent meħtieġ huwa definit bħala manutenzjoni kritika mhux skedata relatata ma' l-emissjonijiet għall-għan li titwettaq skeda ta' akkumulazzjoni tas-servizz u għall-inklużjoni f'istruzzjonijiet ta' manutenzjoni pprovduti mill-fabbrikanti lis-sidien ta' vetturi heavy duty u magni heavy duty ġodda

---

ANNESS 8

Konformità ta' vetturi/magni fis-servizz

1.   ĠENERALI

| 1.1. | B'referenza għal approvazzjonijiet mogħtija għal emissjonijiet, huma xierqa miżuri addizzjonali sabiex tkun ikkonfermata l-funzjonalità ta' mekkaniżmi għall-kontroll ta' l-emissjonijiet matul it-terminu utli ta' magna installata f'vettura skond il-kundizzjonijiet normali ta' użu (konformità ta' vetturi/magni fis-servizz miżmuma u użati b'mod korrett). |
| --- | --- |

1.1.

B'referenza għal approvazzjonijiet mogħtija għal emissjonijiet, huma xierqa miżuri addizzjonali sabiex tkun ikkonfermata l-funzjonalità ta' mekkaniżmi għall-kontroll ta' l-emissjonijiet matul it-terminu utli ta' magna installata f'vettura skond il-kundizzjonijiet normali ta' użu (konformità ta' vetturi/magni fis-servizz miżmuma u użati b'mod korrett).

| 1.2. | Għall-għan ta' dan ir-Regolament dawn il-miżuri għandhom jiġu ċċekkjati matul perjodu li jikkorrispondi għat-terminu utli xieraq definiti fil-paragrafu 5.3. ta' dan ir-Regolament għal vetturi jew magni li huma approvati għar-ringiela B1, ir-ringiela B2 jew ir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

1.2.

Għall-għan ta' dan ir-Regolament dawn il-miżuri għandhom jiġu ċċekkjati matul perjodu li jikkorrispondi għat-terminu utli xieraq definiti fil-paragrafu 5.3. ta' dan ir-Regolament għal vetturi jew magni li huma approvati għar-ringiela B1, ir-ringiela B2 jew ir-ringiela C tat-tabelli fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-Regolament.

| 1.3. | Il-kontroll tal-konformità ta' vetturi/magni fis-servizz isir fuq il-bażi ta' l-informazzjoni pprovduta mill-fabbrikant lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li twettaq il-verifika tar-rendiment fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' firxa ta' vetturi jew magni rappreżentattivi li tagħhom il-fabbrikant għandu l-approvazzjoni.
  Il-figura 1 f'dan l-anness turi l-proċedura għall-kontroll tal-konformità fis-servizz. |
| --- | --- |

1.3.

Il-kontroll tal-konformità ta' vetturi/magni fis-servizz isir fuq il-bażi ta' l-informazzjoni pprovduta mill-fabbrikant lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li twettaq il-verifika tar-rendiment fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' firxa ta' vetturi jew magni rappreżentattivi li tagħhom il-fabbrikant għandu l-approvazzjoni.

Il-figura 1 f'dan l-anness turi l-proċedura għall-kontroll tal-konformità fis-servizz.

2.   PROĊEDURI GĦALL-VERIFIKA

| 2.1. | Il-verifika tal-konformità fis-servizz mid-dipartiment amministrattiv hija mwettqa fuq il-bażi ta' kwalunkwe informazzjoni rilevanti li l-fabbrikant għandu, skond il-proċeduri simili għal dawk definiti fl-Appendiċi 2 tal-Ftehim ta' l-1958 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2). L-alternattivi huma r-rapporti ta' monitoraġġ fis-servizz ipprovduti mill-fabbrikant, l-ittestjar ta' sorveljanza ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni u/jew l-informazzjoni dwar l-ittestjar ta' sorveljanza mwettaq minn Parti Kontraenti. Il-proċeduri li għandhom jintużaw qed jingħataw fil-paragrafu 3. |
| --- | --- |

2.1.

Il-verifika tal-konformità fis-servizz mid-dipartiment amministrattiv hija mwettqa fuq il-bażi ta' kwalunkwe informazzjoni rilevanti li l-fabbrikant għandu, skond il-proċeduri simili għal dawk definiti fl-Appendiċi 2 tal-Ftehim ta' l-1958 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2). L-alternattivi huma r-rapporti ta' monitoraġġ fis-servizz ipprovduti mill-fabbrikant, l-ittestjar ta' sorveljanza ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni u/jew l-informazzjoni dwar l-ittestjar ta' sorveljanza mwettaq minn Parti Kontraenti. Il-proċeduri li għandhom jintużaw qed jingħataw fil-paragrafu 3.

3.   PROĊEDURI TA' VERIFIKA

| 3.1. | Il-verifika ta' konformità fis-servizz għandha titwettaq mill-awtorità ta' l-approvazzjoni fuq il-bażi ta' l-informazzjoni pprovduta mill-fabbrikant. Ir-rapport ta' monitoraġġ fis-servizz (ISM) pprovdut mill-fabbrikant għandu jkun ibbażat fuq l-ittestjar fl-użu ta' magni jew vetturi li jużaw protokolli ta' l-ittestjar ippruvati u rilevanti. Informazzjoni bħal din (ir-rapport ISM) għandha tinkudi dan li ġej, iżda mhijiex limitata għal dan li ġej biss (ara l-paragrafi 3.1.1. sa 3.1.13.): |
| --- | --- |

3.1.

Il-verifika ta' konformità fis-servizz għandha titwettaq mill-awtorità ta' l-approvazzjoni fuq il-bażi ta' l-informazzjoni pprovduta mill-fabbrikant. Ir-rapport ta' monitoraġġ fis-servizz (ISM) pprovdut mill-fabbrikant għandu jkun ibbażat fuq l-ittestjar fl-użu ta' magni jew vetturi li jużaw protokolli ta' l-ittestjar ippruvati u rilevanti. Informazzjoni bħal din (ir-rapport ISM) għandha tinkudi dan li ġej, iżda mhijiex limitata għal dan li ġej biss (ara l-paragrafi 3.1.1. sa 3.1.13.):

| 3.1.1. | L-isem u l-indirizz tal-fabbrikant. |
| --- | --- |

3.1.1.

L-isem u l-indirizz tal-fabbrikant.

| 3.1.2. | L-isem, l-indirizz, in-numri tat-telefown u tal-faks u l-indirizz ta' l-email tar-rappreżentant awtorizzat tiegħu fiż-żoni koperti mill-informazzjoni tal-fabbrikant. |
| --- | --- |

3.1.2.

L-isem, l-indirizz, in-numri tat-telefown u tal-faks u l-indirizz ta' l-email tar-rappreżentant awtorizzat tiegħu fiż-żoni koperti mill-informazzjoni tal-fabbrikant.

| 3.1.3. | L-isem(ismijiet) tal-mudell tal-magni inklużi fl-informazzjoni tal-fabbrikant. |
| --- | --- |

3.1.3.

L-isem(ismijiet) tal-mudell tal-magni inklużi fl-informazzjoni tal-fabbrikant.

| 3.1.4. | Il-lista tat-tipi ta' magni koperti mill-informazzjoni tal-fabbrikant, jiġifieri l-familja tas-sistema ta' trattament ta' wara. |
| --- | --- |

3.1.4.

Il-lista tat-tipi ta' magni koperti mill-informazzjoni tal-fabbrikant, jiġifieri l-familja tas-sistema ta' trattament ta' wara.

| 3.1.5. | Il-kodiċi tan-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN) applikabbli għall-vetturi mgħammra b'magna li hija parti mill-verifika. |
| --- | --- |

3.1.5.

Il-kodiċi tan-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN) applikabbli għall-vetturi mgħammra b'magna li hija parti mill-verifika.

| 3.1.6. | In-numri ta' l-approvazzjonijiet tat-tip applikabbli għat-tipi ta' magni fi ħdan il-familja fis-servizz, inklużi, fejn applikabbli, in-numri ta' l-estensjonijiet u field fixes/sejħiet mill-ġdid (tħaddim mill-ġdid):
  Figura 1.
  Kontroll tal-konformità fis-servizz – proċedura ta' verifika |
| --- | --- |

3.1.6.

In-numri ta' l-approvazzjonijiet tat-tip applikabbli għat-tipi ta' magni fi ħdan il-familja fis-servizz, inklużi, fejn applikabbli, in-numri ta' l-estensjonijiet u field fixes/sejħiet mill-ġdid (tħaddim mill-ġdid):

Figura 1.

Kontroll tal-konformità fis-servizz – proċedura ta' verifika

| 3.1.7. | Id-dettalji ta' l-estensjonijiet, field fixes/sejħiet mill-ġdid għal dawk l-approvazzjonijiet tat-tip għall-magni koperti mill-informazzjoni tal-fabbrikant (jekk mitlub mill-awtorità ta' l-approvazzjoni). |
| --- | --- |

3.1.7.

Id-dettalji ta' l-estensjonijiet, field fixes/sejħiet mill-ġdid għal dawk l-approvazzjonijiet tat-tip għall-magni koperti mill-informazzjoni tal-fabbrikant (jekk mitlub mill-awtorità ta' l-approvazzjoni).

| 3.1.8. | Il-perjodu ta' żmien li fih l-informazzjoni tal-fabbrikant kienet miġbura. |
| --- | --- |

3.1.8.

Il-perjodu ta' żmien li fih l-informazzjoni tal-fabbrikant kienet miġbura.

| 3.1.9. | Il-perjodu li fih inbniet il-manga koperta mill-informazzjoni tal-fabbrikant (eż. “vetturi jew magni iffabbrikati matul is-sena kalendarja 2005”). |
| --- | --- |

3.1.9.

Il-perjodu li fih inbniet il-manga koperta mill-informazzjoni tal-fabbrikant (eż. “vetturi jew magni iffabbrikati matul is-sena kalendarja 2005”).

| 3.1.10. | Il-proċedura ta' kontroll tal-konformità fis-servizz tal-fabbrikant, inkluż: |
| --- | --- |

3.1.10.

Il-proċedura ta' kontroll tal-konformità fis-servizz tal-fabbrikant, inkluż:

| 3.1.10.1. | Il-metodu ta' l-ippostjar tal-magna jew tal-vettura; |
| --- | --- |

3.1.10.1.

Il-metodu ta' l-ippostjar tal-magna jew tal-vettura;

| 3.1.10.2. | Il-kriterji ta' għażla u rifjutar għall-vettura jew għall-magna; |
| --- | --- |

3.1.10.2.

Il-kriterji ta' għażla u rifjutar għall-vettura jew għall-magna;

| 3.1.10.3. | It-tipi ta' test u proċeduri użati għall-programm; |
| --- | --- |

3.1.10.3.

It-tipi ta' test u proċeduri użati għall-programm;

| 3.1.10.4. | Il-kriterji tal-fabbrikant dwar aċċettazzjoni/rifjutar għall-grupp tal-familja fis-sevizz; |
| --- | --- |

3.1.10.4.

Il-kriterji tal-fabbrikant dwar aċċettazzjoni/rifjutar għall-grupp tal-familja fis-sevizz;

| 3.1.10.5. | Iż-żona(i) ġeografika(ċi) li fiha(fihom) il-fabbrikant ġabar l-informazzjoni; |
| --- | --- |

3.1.10.5.

Iż-żona(i) ġeografika(ċi) li fiha(fihom) il-fabbrikant ġabar l-informazzjoni;

| 3.1.10.6. | Id-daqs tal-kampjun u l-pjan ta' kampjunar użat. |
| --- | --- |

3.1.10.6.

Id-daqs tal-kampjun u l-pjan ta' kampjunar użat.

| 3.1.11. | Ir-riżultati mill-proċedura ta' konformità fis-servizz tal-fabbrikant, li jinkludu: |
| --- | --- |

3.1.11.

Ir-riżultati mill-proċedura ta' konformità fis-servizz tal-fabbrikant, li jinkludu:

| 3.1.11.1. | L-identifikazzjoni tal-magni inklużi fil-programm (kemm jekk ittestjati jew le). L-identifikazzjoni għandha tinkludi:






  (a) | l-isem tal-mudell; |
| --- | --- | --- |

3.1.11.1.

L-identifikazzjoni tal-magni inklużi fil-programm (kemm jekk ittestjati jew le). L-identifikazzjoni għandha tinkludi:

(a)

l-isem tal-mudell;

| (b) | in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN); |
| --- | --- |

(b)

in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN);

| (ċ) | in-numru ta' identifikazzjoni tal-magna; |
| --- | --- |

(ċ)

in-numru ta' identifikazzjoni tal-magna;

| (d) | in-numru ta' reġistrazzjoni ta' vettura mgħammra b'magna li hija parti mill-verifika; |
| --- | --- |

(d)

in-numru ta' reġistrazzjoni ta' vettura mgħammra b'magna li hija parti mill-verifika;

| (e) | id-data tal-manifattura; |
| --- | --- |

(e)

id-data tal-manifattura;

| (f) | ir-reġjun ta' l-użu (fejn hu magħruf); |
| --- | --- |

(f)

ir-reġjun ta' l-użu (fejn hu magħruf);

| (g) | it-tip ta' użu tal-vettura (fejn hu magħruf), jiġifieri kunsinna fl-ibliet, destinazzjonijiet imbiegħda eċċ. |
| --- | --- |

(g)

it-tip ta' użu tal-vettura (fejn hu magħruf), jiġifieri kunsinna fl-ibliet, destinazzjonijiet imbiegħda eċċ.

| 3.1.11.2. | Ir-raġuni(jiet) għar-rifjutar ta' vettura jew magna minn kampjun (eż. vettura li tkun tintuża għal anqas minn sena, manutenzjoni mhux xierqa relatata ma' l-emissjoni, xhieda ta' użu ta' fjuwil li jkollu kontenut ogħla ta' kubrit milli meħtieġ għall-użu normali ta' vettura, tagħmir ta' kontroll ta' l-emissjoni mhux konformi ma' l-approvazzjoni). Ir-raġuni tar-rifjutar għandha tiġi ssostanzjata (eż., in-natura tan-nuqqas ta' twettiq ta' l-istruzzjonijiet tal-manutenzjoni, eċċ.). Vettura m'għandhiex tiġi eskluża biss minħabba li l-AECS jista' jkun ġie mħaddem b'mod eċċessiv. |
| --- | --- |

3.1.11.2.

Ir-raġuni(jiet) għar-rifjutar ta' vettura jew magna minn kampjun (eż. vettura li tkun tintuża għal anqas minn sena, manutenzjoni mhux xierqa relatata ma' l-emissjoni, xhieda ta' użu ta' fjuwil li jkollu kontenut ogħla ta' kubrit milli meħtieġ għall-użu normali ta' vettura, tagħmir ta' kontroll ta' l-emissjoni mhux konformi ma' l-approvazzjoni). Ir-raġuni tar-rifjutar għandha tiġi ssostanzjata (eż., in-natura tan-nuqqas ta' twettiq ta' l-istruzzjonijiet tal-manutenzjoni, eċċ.). Vettura m'għandhiex tiġi eskluża biss minħabba li l-AECS jista' jkun ġie mħaddem b'mod eċċessiv.

| 3.1.11.3. | L-istorja tal-manutenzjoni u l-isservizzjar relatati ma' l-emissjoni għal kull magna fil-kampjun (inkluż kwalunkwe tħaddim mill-ġdid). |
| --- | --- |

3.1.11.3.

L-istorja tal-manutenzjoni u l-isservizzjar relatati ma' l-emissjoni għal kull magna fil-kampjun (inkluż kwalunkwe tħaddim mill-ġdid).

| 3.1.11.4. | L-istorja tat-tiswija għal kull magna fil-kampjun (fejn hu magħruf). |
| --- | --- |

3.1.11.4.

L-istorja tat-tiswija għal kull magna fil-kampjun (fejn hu magħruf).

| 3.1.11.5. | Id-data tat-test, li tinkludi:






  (a) | id-data tat-test; |
| --- | --- | --- |

3.1.11.5.

Id-data tat-test, li tinkludi:

(a)

id-data tat-test;

| (b) | il-post fejn isir it-test; |
| --- | --- |

(b)

il-post fejn isir it-test;

| (ċ) | l-odometru li jindika d-distanza ta' vettura mgħammra b'magna li hija koperta mill-verifika; |
| --- | --- |

(ċ)

l-odometru li jindika d-distanza ta' vettura mgħammra b'magna li hija koperta mill-verifika;

| (d) | speċifikazzjonijiet tal-fjuwil tat-test (eż referenza tat-fjuwil tat-test jew fjuwil tas-suq); |
| --- | --- |

(d)

speċifikazzjonijiet tal-fjuwil tat-test (eż referenza tat-fjuwil tat-test jew fjuwil tas-suq);

| (e) | il-kundizzjonijiet tat-test (it-temperatura, l-umidità, il-piż ta' l-inerzja tad-dinamometru); |
| --- | --- |

(e)

il-kundizzjonijiet tat-test (it-temperatura, l-umidità, il-piż ta' l-inerzja tad-dinamometru);

| (f) | is-settings tad-dinamometru (eż. is-setting tal-qawwa); |
| --- | --- |

(f)

is-settings tad-dinamometru (eż. is-setting tal-qawwa);

| (g) | ir-riżultati tat-test ta' l-emissjoni mwettaq fuq it-testijiet ESC, ETC u ELR skond il-paragrafu 4. ta' dan l-anness. Għandhom jiġu ttestjati mill-inqas ħames magni; |
| --- | --- |

(g)

ir-riżultati tat-test ta' l-emissjoni mwettaq fuq it-testijiet ESC, ETC u ELR skond il-paragrafu 4. ta' dan l-anness. Għandhom jiġu ttestjati mill-inqas ħames magni;

| (h) | bħala alternattiva għall-punt (g) hawn fuq, it-testijiet jistgħu jitwettqu bl-użu ta' protokoll ieħor. Ir-rilevanza għall-monitoraġġ tal-funzjonalità fis-servizz b'test bħal dan għandha tiġi ddikjarata u ssostanzjata mill-fabbrikant flimkien mal-proċess ta' approvazzjoni (paragrafi 3. u 4. għal dan ir-Regolament). |
| --- | --- |

(h)

bħala alternattiva għall-punt (g) hawn fuq, it-testijiet jistgħu jitwettqu bl-użu ta' protokoll ieħor. Ir-rilevanza għall-monitoraġġ tal-funzjonalità fis-servizz b'test bħal dan għandha tiġi ddikjarata u ssostanzjata mill-fabbrikant flimkien mal-proċess ta' approvazzjoni (paragrafi 3. u 4. għal dan ir-Regolament).

| 3.1.12. | Ir-reġistri ta' indikazzjoni mis-sistema OBD. |
| --- | --- |

3.1.12.

Ir-reġistri ta' indikazzjoni mis-sistema OBD.

| 3.1.13. | Ir-reġistru ta' esperjenzi ta' l-użu tar-reaġġent konsumabbli. Ir-rapporti għandhom jiddeskrivu, iżda ma jkunux limitati għall-esperjenzi ta' l-operaturi li jimmaniġġjaw il-forniment, il-forniment mill-ġdid u l-konsum tar-reaġġent u t-twettiq ta' l-installazzjonijiet tal-forniment, u, speċifikament, il-frekwenza ta' l-attivazzjoni fl-użu tal-limitatur ta' rendiment temporanju u avvenimenti ta' każijiet oħra ta' difetti, l-attivazzjoni ta' l-MI u r-reġistrazzjoni ta' kodiċi ta' difett rigward in-nuqqas ta' reaġġent konsumabbli. |
| --- | --- |

3.1.13.

Ir-reġistru ta' esperjenzi ta' l-użu tar-reaġġent konsumabbli. Ir-rapporti għandhom jiddeskrivu, iżda ma jkunux limitati għall-esperjenzi ta' l-operaturi li jimmaniġġjaw il-forniment, il-forniment mill-ġdid u l-konsum tar-reaġġent u t-twettiq ta' l-installazzjonijiet tal-forniment, u, speċifikament, il-frekwenza ta' l-attivazzjoni fl-użu tal-limitatur ta' rendiment temporanju u avvenimenti ta' każijiet oħra ta' difetti, l-attivazzjoni ta' l-MI u r-reġistrazzjoni ta' kodiċi ta' difett rigward in-nuqqas ta' reaġġent konsumabbli.

| 3.1.13.1. | Il-fabbrikant għandu jipprovdi rapporti ta' waqt l-użu u ta' difetti. Il-fabbrikant għandu jirrapporta dwar il-kljems tal-garanzija u n-natura tagħhom, u l-indikazzjonijiet fil-qasam ta' attivazzjoni/diżattivazzjoni ta' l-MI u r-reġistrazzjoni ta' kodiċi ta' difett dwar in-nuqqas tar-reaġġent konsumabbli u l-attivazzjoni/id-diżattivazzjoni tal-limitatur tar-rendiment tal-magna (ara l-paragrafu 5.5.5. ta' dan ir-Regolament). |
| --- | --- |

3.1.13.1.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi rapporti ta' waqt l-użu u ta' difetti. Il-fabbrikant għandu jirrapporta dwar il-kljems tal-garanzija u n-natura tagħhom, u l-indikazzjonijiet fil-qasam ta' attivazzjoni/diżattivazzjoni ta' l-MI u r-reġistrazzjoni ta' kodiċi ta' difett dwar in-nuqqas tar-reaġġent konsumabbli u l-attivazzjoni/id-diżattivazzjoni tal-limitatur tar-rendiment tal-magna (ara l-paragrafu 5.5.5. ta' dan ir-Regolament).

| 3.2 | L-informazzjoni miġbura mill-fabbrikant għandha tkun tinftiehem biżżejjed biex tiżgura li r-rendiment fis-servizz jista' jkun evalwat għall-kundizzjonijiet normali matul il-perjodu xieraq ta' durabilità/terminu utli definiti fil-paragrafu 6.3 ta' dan ir-Regolament u f' mod li jirrappreżenta l-penetrazzjoni ġeografika tal-fabbrikant. |
| --- | --- |

3.2

L-informazzjoni miġbura mill-fabbrikant għandha tkun tinftiehem biżżejjed biex tiżgura li r-rendiment fis-servizz jista' jkun evalwat għall-kundizzjonijiet normali matul il-perjodu xieraq ta' durabilità/terminu utli definiti fil-paragrafu 6.3 ta' dan ir-Regolament u f' mod li jirrappreżenta l-penetrazzjoni ġeografika tal-fabbrikant.

| 3.3 | Il-fabbrikant jista' jwettaq monitoraġġ fis-servizz li jinkludi anqas magni/vetturi min-numru mogħti fil-paragrafu 3.1.11.5., punt (g), u bl-użu ta' proċedura definita taħt il-pargrafu 3.1.11.5., punt (h). Ir-raġuni tista' tkun li n-numru ta' magni fil-familja/familji ta' magni koperti mir-rapport huwa żgħir. Il-kundizzjonijiet kellhom jiġu miftehma minn qabel mill-awtorità ta' l-approvazzjoni. |
| --- | --- |

3.3

Il-fabbrikant jista' jwettaq monitoraġġ fis-servizz li jinkludi anqas magni/vetturi min-numru mogħti fil-paragrafu 3.1.11.5., punt (g), u bl-użu ta' proċedura definita taħt il-pargrafu 3.1.11.5., punt (h). Ir-raġuni tista' tkun li n-numru ta' magni fil-familja/familji ta' magni koperti mir-rapport huwa żgħir. Il-kundizzjonijiet kellhom jiġu miftehma minn qabel mill-awtorità ta' l-approvazzjoni.

| 3.4 | Fuq il-bażi tar-rapport ta' monitoraġġ imsemmi f'dan il-paragrafu, l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha jew:






  (a) | tiddeċiedi li l-konformità ta' tip ta' magna fis-servizz jew ta' familja ta' magni fis-servizz hija sodisfaċenti u ma tieħux azzjoni ulterjuri; |
| --- | --- | --- |

3.4

Fuq il-bażi tar-rapport ta' monitoraġġ imsemmi f'dan il-paragrafu, l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha jew:

(a)

tiddeċiedi li l-konformità ta' tip ta' magna fis-servizz jew ta' familja ta' magni fis-servizz hija sodisfaċenti u ma tieħux azzjoni ulterjuri;

| (b) | tiddeċiedi li d-data pprovduta mill-fabbrikant mhijiex biżżejjed sabiex tittieħed deċiżjoni u titlob informazzjoni addizzjonali u/jew data dwar it-test mill-fabbrikant. Fejn mitluba, u skond l-approvazzjoni tal-magna, din id-data tat-test addizzjonali għandha tinkludi r-riżultati tat-testijiet ESC, ELR u ETC, jew minn proċeduri oħra ippruvati skond il-paragrafu 3.1.11.5., punt (h); |
| --- | --- |

(b)

tiddeċiedi li d-data pprovduta mill-fabbrikant mhijiex biżżejjed sabiex tittieħed deċiżjoni u titlob informazzjoni addizzjonali u/jew data dwar it-test mill-fabbrikant. Fejn mitluba, u skond l-approvazzjoni tal-magna, din id-data tat-test addizzjonali għandha tinkludi r-riżultati tat-testijiet ESC, ELR u ETC, jew minn proċeduri oħra ippruvati skond il-paragrafu 3.1.11.5., punt (h);

| (ċ) | tiddeċiedi li l-konformità fis-servizz ta' familja ta' magna mhijiex sodisfaċenti u tkompli bit-twettiq ta' ttestjar ta' konferma fuq kampjun ta' magni mill-familja tal-magna, skond il-paragrafu 5 ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

(ċ)

tiddeċiedi li l-konformità fis-servizz ta' familja ta' magna mhijiex sodisfaċenti u tkompli bit-twettiq ta' ttestjar ta' konferma fuq kampjun ta' magni mill-familja tal-magna, skond il-paragrafu 5 ta' dan l-anness.

| 3.5 | Parti Kontraenti tista' twettaq u tirrapporta l-ittestjar ta' sorveljanza tagħha, fuq il-bażi tal-proċedura ta' verifika stabbilita f'dan il-paragrafu. Tista' tiġi rreġistrata l-informazzjoni dwar il-ksib, il-manutenzjoni, u l-parteċipazzjoni tal-fabbrikant fl-attivitajiet. Bl-istess mod, il-Parti Kontraenti tista' tuża protokolli tat-test ta' l-emissjonijiet alternattivi, skond il-paragrafu 3.1.11.5., punt (h). |
| --- | --- |

3.5

Parti Kontraenti tista' twettaq u tirrapporta l-ittestjar ta' sorveljanza tagħha, fuq il-bażi tal-proċedura ta' verifika stabbilita f'dan il-paragrafu. Tista' tiġi rreġistrata l-informazzjoni dwar il-ksib, il-manutenzjoni, u l-parteċipazzjoni tal-fabbrikant fl-attivitajiet. Bl-istess mod, il-Parti Kontraenti tista' tuża protokolli tat-test ta' l-emissjonijiet alternattivi, skond il-paragrafu 3.1.11.5., punt (h).

| 3.6 | L-awtorità ta' l-approvazzjoni tista' tibda l-ittestjar ta' sorveljanza mwettaq u rrapportat mill-Parti Kontraenti bħala bażi għad-deċiżjonijiet skond il-paragrafu 3.4. |
| --- | --- |

3.6

L-awtorità ta' l-approvazzjoni tista' tibda l-ittestjar ta' sorveljanza mwettaq u rrapportat mill-Parti Kontraenti bħala bażi għad-deċiżjonijiet skond il-paragrafu 3.4.

| 3.7 | Il-fabbrikant għandu jirrapporta lill-awtorità ta' l-approvazzjoni u lill-Parti(jiet) Kontraenti fejn il-magni/vetturi suġġetti jinżammu fis-servizz meta jħejji t-twettiq ta' azzjoni volontarja ta' rimedju. L-irrappurtar għandu jsir mill-fabbrikant flimkien mad-deċiżjoni li tittieħed azzjoni, filwaqt li jispeċifika l-partikularitajiet ta' l-azzjoni, għandu jiddeskrivi l-gruppi ta' magni/vetturi li għandhom jiġu inklużi fl-azzjoni, u minn hemm 'il quddiem b'mod regolari fuq il-bidu tal-kampanja. Għandhom jintużaw il-partikularitajiet applikabbli tal-paragrafu 7 għal dan l-anness. |
| --- | --- |

3.7

Il-fabbrikant għandu jirrapporta lill-awtorità ta' l-approvazzjoni u lill-Parti(jiet) Kontraenti fejn il-magni/vetturi suġġetti jinżammu fis-servizz meta jħejji t-twettiq ta' azzjoni volontarja ta' rimedju. L-irrappurtar għandu jsir mill-fabbrikant flimkien mad-deċiżjoni li tittieħed azzjoni, filwaqt li jispeċifika l-partikularitajiet ta' l-azzjoni, għandu jiddeskrivi l-gruppi ta' magni/vetturi li għandhom jiġu inklużi fl-azzjoni, u minn hemm 'il quddiem b'mod regolari fuq il-bidu tal-kampanja. Għandhom jintużaw il-partikularitajiet applikabbli tal-paragrafu 7 għal dan l-anness.

4.   TESTIJIET TA' EMISSJONI

| 4.1 | Magna magħżula mill-familja tal-magna għandha tiġi ttestjata matul ċikli tat-testijiet ESC u ETC għal emissjonijiet gassużi u partikulati u matul ċiklu tat-test ELR għal emissjoni tad-duħħan. Il-magna għandha tkun rappreżentattiva tat-tip ta' użu mistenni għal din it-tip ta' magna, u tiġi minn vettura użata b'mod normali. Il-ksib, l-ispezzjoni, u l-manutenzjoni restorattiva tal-magna/vettura għandhom jitwettqu bl-użu ta' protokoll bħal dak speċifikat fil-paragrafu 3, u għandhom jiġu ddokumentati.
  L-iskeda ta' manutenzjoni xierqa, msemmija fil-paragrafu 4 ta' l-Anness 7, għandha titwettaq fuq il-magna. |
| --- | --- |

4.1

Magna magħżula mill-familja tal-magna għandha tiġi ttestjata matul ċikli tat-testijiet ESC u ETC għal emissjonijiet gassużi u partikulati u matul ċiklu tat-test ELR għal emissjoni tad-duħħan. Il-magna għandha tkun rappreżentattiva tat-tip ta' użu mistenni għal din it-tip ta' magna, u tiġi minn vettura użata b'mod normali. Il-ksib, l-ispezzjoni, u l-manutenzjoni restorattiva tal-magna/vettura għandhom jitwettqu bl-użu ta' protokoll bħal dak speċifikat fil-paragrafu 3, u għandhom jiġu ddokumentati.

L-iskeda ta' manutenzjoni xierqa, msemmija fil-paragrafu 4 ta' l-Anness 7, għandha titwettaq fuq il-magna.

| 4.2 | Il-valuri ta' l-emissjonijiet mit-testijiet ESC, ETC u ELR għandhom jiġu espressi sa l-istess numru ta' punti deċimali bħall-valur ta' limitu għal dan l-inkwinant, kif jidher fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. għal dan ir-Regolament, flimkien ma punt deċimali ieħor. |
| --- | --- |

4.2

Il-valuri ta' l-emissjonijiet mit-testijiet ESC, ETC u ELR għandhom jiġu espressi sa l-istess numru ta' punti deċimali bħall-valur ta' limitu għal dan l-inkwinant, kif jidher fit-tabelli tal-paragrafu 5.2.1. għal dan ir-Regolament, flimkien ma punt deċimali ieħor.

5.   ITTESTJAR TA' KONFERMA

| 5.1 | L-ittestjar ta' konferma jsir għall-għan ta' konferma tal-funzjonalità ta' l-emissjoni fis-servizz ta' familja tal-magna. |
| --- | --- |

5.1

L-ittestjar ta' konferma jsir għall-għan ta' konferma tal-funzjonalità ta' l-emissjoni fis-servizz ta' familja tal-magna.

| 5.1.1. | Jekk l-awtorità ta' l-approvazzjoni mhijiex sodisfatta bl-ISM tal-fabbrikanti skond il-paragrafu 3.4. jew fuq evidenza rrapportata ta' konformità fis-servizz mhux sodisfaċenti, eż., skond il-paragrafu 3.5., tista' tordna lill-fabbrikant biex iwettaq test għal għanijiet ta' konformità. L-awtorità ta' l-approvazzjoni teżamina ir-rapport tat-test ta' konferma pprovdut mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

5.1.1.

Jekk l-awtorità ta' l-approvazzjoni mhijiex sodisfatta bl-ISM tal-fabbrikanti skond il-paragrafu 3.4. jew fuq evidenza rrapportata ta' konformità fis-servizz mhux sodisfaċenti, eż., skond il-paragrafu 3.5., tista' tordna lill-fabbrikant biex iwettaq test għal għanijiet ta' konformità. L-awtorità ta' l-approvazzjoni teżamina ir-rapport tat-test ta' konferma pprovdut mill-fabbrikant.

| 5.1.2. | L-awtorità ta' l-approvazzjoni tista' twettaq l-ittestjar ta' konferma. |
| --- | --- |

5.1.2.

L-awtorità ta' l-approvazzjoni tista' twettaq l-ittestjar ta' konferma.

| 5.2 | It-test ta' konferma għandu jikkonsisti f'testijiet ESC, ETC u ELR ta' magna applikabbli, kif speċifikat fil-paragrafu 4. Il-magni rappreżentattivi li jridu jiġu ttestjati għandhom jiġu żmontati mill-vetturi użati taħt kundizzjonijiet normali u jiġu ttestjati. Inkella, wara ftehim minn qabel ma' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, il-fabbrikant jista' jittestja l-komponenti ta' kontroll ta' l-emissjoni minn vetturi fl-użu, wara li jkunu ġew żmontati, trasferiti u mmuntati fuq magna/magni rappreżentattiva/rappreżentattivi u użata/użati b'mod korrett. Għal kull sensiela ta' testijiet, għandu jintgħażel l-istess pakkett ta' komponenti ta' kontroll ta' l-emissjoni. Għandha tiġi ddikjarata r-raġuni għall-għażla. |
| --- | --- |

5.2

It-test ta' konferma għandu jikkonsisti f'testijiet ESC, ETC u ELR ta' magna applikabbli, kif speċifikat fil-paragrafu 4. Il-magni rappreżentattivi li jridu jiġu ttestjati għandhom jiġu żmontati mill-vetturi użati taħt kundizzjonijiet normali u jiġu ttestjati. Inkella, wara ftehim minn qabel ma' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, il-fabbrikant jista' jittestja l-komponenti ta' kontroll ta' l-emissjoni minn vetturi fl-użu, wara li jkunu ġew żmontati, trasferiti u mmuntati fuq magna/magni rappreżentattiva/rappreżentattivi u użata/użati b'mod korrett. Għal kull sensiela ta' testijiet, għandu jintgħażel l-istess pakkett ta' komponenti ta' kontroll ta' l-emissjoni. Għandha tiġi ddikjarata r-raġuni għall-għażla.

| 5.3 | Riżultat tat-test jista' jitqies bħala mhux sodisfaċenti meta, mit-testijiet ta' żewġ magni jew aktar li jirrappreżentaw l-istess familja tal-magna, għal kwalunkwe komponent inkwinanti rregolat, il-valur tal-limitu kif jidher fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-Regolament jinqabeż b'mod sinfiikanti. |
| --- | --- |

5.3

Riżultat tat-test jista' jitqies bħala mhux sodisfaċenti meta, mit-testijiet ta' żewġ magni jew aktar li jirrappreżentaw l-istess familja tal-magna, għal kwalunkwe komponent inkwinanti rregolat, il-valur tal-limitu kif jidher fil-paragrafu 5.2.1. ta' dan ir-Regolament jinqabeż b'mod sinfiikanti.

6.   AZZJONIJIET LI GĦANDHOM JITTIEĦDU

| 6.1 | Fejn l-awtorità ta' l-approvazzjoni ma tkunx sodisfatta bl-informazzjoni jew bid-data tat-test ipprovduta mill-fabbrikant, u, wara li tkun wettqet l-ittestjar ta' konformità tal-magna skond il-paragrafu 5., jew fuq il-bażi ta' l-ittestjar ta' konformità mwettaq mill-Parti Kontraenti (paragrafu 5.3.), u hi ċerta li tip ta' magna mhijiex konformi mar-rekwiżiti ta' dawn id-dispożizzjonijiet, l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha titlob lill-fabbrikant biex jippreżenta pjan tal-miżura ta' rimedju biex isewwi n-nuqqas ta' konformità. |
| --- | --- |

6.1

Fejn l-awtorità ta' l-approvazzjoni ma tkunx sodisfatta bl-informazzjoni jew bid-data tat-test ipprovduta mill-fabbrikant, u, wara li tkun wettqet l-ittestjar ta' konformità tal-magna skond il-paragrafu 5., jew fuq il-bażi ta' l-ittestjar ta' konformità mwettaq mill-Parti Kontraenti (paragrafu 5.3.), u hi ċerta li tip ta' magna mhijiex konformi mar-rekwiżiti ta' dawn id-dispożizzjonijiet, l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha titlob lill-fabbrikant biex jippreżenta pjan tal-miżura ta' rimedju biex isewwi n-nuqqas ta' konformità.

| 6.2 | F'dan il-każ, il-miżuri ta' rimedju msemmija fl-Appendiċi 2 tal-Ftehim ta' l-1958 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) huma estiżi għal magni fis-servizz li jagħmlu parti mill-istess tip ta' vettura li x'aktarx jiġu affettwati bl-istess difetti, skond il-paragrafu 8.
  Sabiex ikun validu l-pjan ta' miżuri ta' rimedju ppreżentat mill-fabbrikant għandu jkun approvat mill-awtorità ta' l-approvazzjoni. Il-fabbriakant ikun responsabbli għat-twettiq tal-pjan ta' rimedju kif approvat.
  L-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha tavża lill-Partijiet Kontraenti kollha bid-deċiżjoni tagħha fi żmien 30 jum. L-Partijiet Kontraenti jistgħu jitolbu li jiġi applikat l-istess pjan ta' miżuri ta' rimedju għall-magni kollha ta' l-istess tip irreġistrati fit-territorju tagħhom. |
| --- | --- |

6.2

F'dan il-każ, il-miżuri ta' rimedju msemmija fl-Appendiċi 2 tal-Ftehim ta' l-1958 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) huma estiżi għal magni fis-servizz li jagħmlu parti mill-istess tip ta' vettura li x'aktarx jiġu affettwati bl-istess difetti, skond il-paragrafu 8.

Sabiex ikun validu l-pjan ta' miżuri ta' rimedju ppreżentat mill-fabbrikant għandu jkun approvat mill-awtorità ta' l-approvazzjoni. Il-fabbriakant ikun responsabbli għat-twettiq tal-pjan ta' rimedju kif approvat.

L-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha tavża lill-Partijiet Kontraenti kollha bid-deċiżjoni tagħha fi żmien 30 jum. L-Partijiet Kontraenti jistgħu jitolbu li jiġi applikat l-istess pjan ta' miżuri ta' rimedju għall-magni kollha ta' l-istess tip irreġistrati fit-territorju tagħhom.

| 6.3 | Jekk Parti għall-Ftehim stabbiliet li tip ta' vettura ma tikkonformax mar-rekwiżiti applikabbli ta' dan l-anness, hi għandha tavża mingħajr dewmien lill-Parti għall-Ftehim li tat l-approvazzjoni tat-tip oriġinali skond ir-rekwiżiti tal-Ftehim.
  Imbagħad, suġġetta għad-dispożizzjoni tal-Ftehim, l-awtorità kompetenti tal-Parti għall-Ftehim li tkun tat l-approvazzjoni tat-tip oriġinali għandha tinforma lill-fabbrikant li tip ta' vettura tkun naqset milli tissodisfa r-rekwiżiti ta' dawn id-dispożizzjonijiet u li jkunu mistennija ċerti miżuri mill-fabbrikant. Il-fabbrikant għandu jippreżenta lill-awtorità, fi żmien xahrejn minn wara dan l-avviż, pjan ta' miżuri biex jingħelbu d-difetti, li s-sustanza tiegħu għandha tikkorrispondi għar-rekwiżiti tal-paragrafu 7. L-awtorità kompetenti li tat l-approvazzjoni oriġinali għandha, fi żmien xahrejn, tikkonsulta l-fabbrikant sabiex tiżgura ftehim fuq pjan ta' miżuri u fuq it-twettiq tal-pjan. Jekk l-awtorità kompetenti li tat l-approvazzjoni tat-tip oriġinali tistabbilixxi li ma jista' jintlaħaq l-ebda ftehim, il-proċeduri rilevanti għall-Ftehim għandhom jinbdew. |
| --- | --- |

6.3

Jekk Parti għall-Ftehim stabbiliet li tip ta' vettura ma tikkonformax mar-rekwiżiti applikabbli ta' dan l-anness, hi għandha tavża mingħajr dewmien lill-Parti għall-Ftehim li tat l-approvazzjoni tat-tip oriġinali skond ir-rekwiżiti tal-Ftehim.

Imbagħad, suġġetta għad-dispożizzjoni tal-Ftehim, l-awtorità kompetenti tal-Parti għall-Ftehim li tkun tat l-approvazzjoni tat-tip oriġinali għandha tinforma lill-fabbrikant li tip ta' vettura tkun naqset milli tissodisfa r-rekwiżiti ta' dawn id-dispożizzjonijiet u li jkunu mistennija ċerti miżuri mill-fabbrikant. Il-fabbrikant għandu jippreżenta lill-awtorità, fi żmien xahrejn minn wara dan l-avviż, pjan ta' miżuri biex jingħelbu d-difetti, li s-sustanza tiegħu għandha tikkorrispondi għar-rekwiżiti tal-paragrafu 7. L-awtorità kompetenti li tat l-approvazzjoni oriġinali għandha, fi żmien xahrejn, tikkonsulta l-fabbrikant sabiex tiżgura ftehim fuq pjan ta' miżuri u fuq it-twettiq tal-pjan. Jekk l-awtorità kompetenti li tat l-approvazzjoni tat-tip oriġinali tistabbilixxi li ma jista' jintlaħaq l-ebda ftehim, il-proċeduri rilevanti għall-Ftehim għandhom jinbdew.

7.   PJAN TA' MIŻURI TA' RIMEDJU

| 7.1. | Il-pjan ta' miżuri ta' rimedju, mitlub skond il-paragrafu 6.1, għandu jiġi ppreżentat lill-awtorità ta' l-approvazzjoni mhux aktar tard minn 60 jum ta' xogħol mid-data ta' l-avviż imsemmi fil-paragrafu 6.1. L-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha fi żmien 30 jum tiddikjara l-approvazzjoni jew in-nuqqas ta' approvazzjoni tagħha għall-pjan ta' miżuri ta' rimedju. Madankollu, tingħata estensjoni fejn il-fabbrikant jista' juri, għas-sodisfazzjon ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni kompetenti, li jkun meħtieġ aktar ħin biex ikun investigat in-nuqqas ta' konformità biex jiddaħħal pjan ta' miżuri ta' rimedju. |
| --- | --- |

7.1.

Il-pjan ta' miżuri ta' rimedju, mitlub skond il-paragrafu 6.1, għandu jiġi ppreżentat lill-awtorità ta' l-approvazzjoni mhux aktar tard minn 60 jum ta' xogħol mid-data ta' l-avviż imsemmi fil-paragrafu 6.1. L-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha fi żmien 30 jum tiddikjara l-approvazzjoni jew in-nuqqas ta' approvazzjoni tagħha għall-pjan ta' miżuri ta' rimedju. Madankollu, tingħata estensjoni fejn il-fabbrikant jista' juri, għas-sodisfazzjon ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni kompetenti, li jkun meħtieġ aktar ħin biex ikun investigat in-nuqqas ta' konformità biex jiddaħħal pjan ta' miżuri ta' rimedju.

| 7.2. | Il-miżuri ta' rimedju għandhom japplikaw għall-magni kollha li x'aktarx jiġu affettwati bl-istess difett. Għandha tiġi stmata l-ħtieġa li jkunu evalwati d-dokumenti ta' approvazzjoni tat-tip. |
| --- | --- |

7.2.

Il-miżuri ta' rimedju għandhom japplikaw għall-magni kollha li x'aktarx jiġu affettwati bl-istess difett. Għandha tiġi stmata l-ħtieġa li jkunu evalwati d-dokumenti ta' approvazzjoni tat-tip.

| 7.3. | Il-fabbrikant għandu jipprovdi kopja tal-komunikazzjonijiet kollha li għandhom x'jaqsmu mal-pjan ta' miżuri ta' rimedju, għandu jżomm ukoll reġistru tal-kampanja ta' sejħiet mill-ġdid, u għandu jipprovdi rapporti ta' l-istat lill-awtorità ta' approvazzjoni. |
| --- | --- |

7.3.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi kopja tal-komunikazzjonijiet kollha li għandhom x'jaqsmu mal-pjan ta' miżuri ta' rimedju, għandu jżomm ukoll reġistru tal-kampanja ta' sejħiet mill-ġdid, u għandu jipprovdi rapporti ta' l-istat lill-awtorità ta' approvazzjoni.

| 7.4. | Il-pjan ta' miżuri ta' rimedju għandu jinkludi r-rekwiżiti speċifikati fil-paragrafi 7.4.1. sa 7.4.11. Il-manifattur għandu jagħti isem jew numru ta' identifikazzjoni uniku lill-pjan ta' miżuri ta' rimedju. |
| --- | --- |

7.4.

Il-pjan ta' miżuri ta' rimedju għandu jinkludi r-rekwiżiti speċifikati fil-paragrafi 7.4.1. sa 7.4.11. Il-manifattur għandu jagħti isem jew numru ta' identifikazzjoni uniku lill-pjan ta' miżuri ta' rimedju.

| 7.4.1. | Deskrizzjoni ta' kull tip ta' magna inkluża fil-pjan ta' miżuri ta' rimedju. |
| --- | --- |

7.4.1.

Deskrizzjoni ta' kull tip ta' magna inkluża fil-pjan ta' miżuri ta' rimedju.

| 7.4.2. | Deskrizzjoni tal-modifikazzjonijiet, alterazzjonijiet, tiswijiet, korrezzjonijiet, aġġustamenti, jew bidliet oħra speċifiċi li għandhom isiru biex il-magni jinġiebu f'konformità li tinkludi sommarju qasir tad-data u ta' l-istudji tekniċi li jappoġġaw id-deċiżjoni tal-fabbrikant dwar il-miżuri partikolari li għandhom jittieħdu biex jikkoreġu n-nuqqas ta' konformità. |
| --- | --- |

7.4.2.

Deskrizzjoni tal-modifikazzjonijiet, alterazzjonijiet, tiswijiet, korrezzjonijiet, aġġustamenti, jew bidliet oħra speċifiċi li għandhom isiru biex il-magni jinġiebu f'konformità li tinkludi sommarju qasir tad-data u ta' l-istudji tekniċi li jappoġġaw id-deċiżjoni tal-fabbrikant dwar il-miżuri partikolari li għandhom jittieħdu biex jikkoreġu n-nuqqas ta' konformità.

| 7.4.3. | Deskrizzjoni tal-metodu li permezz tiegħu l-fabbrikant jinforma s-sidien tal-magna jew tal-vettura dwar il-miżuri ta' rimedju. |
| --- | --- |

7.4.3.

Deskrizzjoni tal-metodu li permezz tiegħu l-fabbrikant jinforma s-sidien tal-magna jew tal-vettura dwar il-miżuri ta' rimedju.

| 7.4.4. | Deskrizzjoni tal-manutenzjoni jew użu korrett, jekk ikun hemm bżonn, li l-fabbrikant jistipula bħala kundizzjonijiet ta' eliġibilità għal tiswija taħt il-pjan ta' miżuri ta' rimedju, u spjegazzjoni tar-raġunijiet tal-fabbrikant talli ġiet imposta din il-kundizzjoni. L-ebda kundizzjoni ta' manutenzjoni jew użu ma tista' tiġi imposta sakemm ma tkunx relatata b'mod li jidher man-nuqqas ta' konformità u l-miżuri ta' rimedju. |
| --- | --- |

7.4.4.

Deskrizzjoni tal-manutenzjoni jew użu korrett, jekk ikun hemm bżonn, li l-fabbrikant jistipula bħala kundizzjonijiet ta' eliġibilità għal tiswija taħt il-pjan ta' miżuri ta' rimedju, u spjegazzjoni tar-raġunijiet tal-fabbrikant talli ġiet imposta din il-kundizzjoni. L-ebda kundizzjoni ta' manutenzjoni jew użu ma tista' tiġi imposta sakemm ma tkunx relatata b'mod li jidher man-nuqqas ta' konformità u l-miżuri ta' rimedju.

| 7.4.5. | Deskrizzjoni tal-proċedura li għandha tiġi segwita mis-sidien tal-magna biex tkun miksuba korrezzjoni tan-nuqqas ta' konformità. Din għandha tinkludi data li warajha jkunu jistgħu jittieħdu l-miżuri ta' rimedju, iż-żmien stmat biex il-workshop ikun jista' jagħmel it-tiswijiet u fejn dawn ikunu jistgħu jsiru. It-tiswija għandha ssir b'mod espedjenti, fi żmien raġjonevoli wara l-kunsinna tal-vettura. |
| --- | --- |

7.4.5.

Deskrizzjoni tal-proċedura li għandha tiġi segwita mis-sidien tal-magna biex tkun miksuba korrezzjoni tan-nuqqas ta' konformità. Din għandha tinkludi data li warajha jkunu jistgħu jittieħdu l-miżuri ta' rimedju, iż-żmien stmat biex il-workshop ikun jista' jagħmel it-tiswijiet u fejn dawn ikunu jistgħu jsiru. It-tiswija għandha ssir b'mod espedjenti, fi żmien raġjonevoli wara l-kunsinna tal-vettura.

| 7.4.6. | Kopja ta' l-informazzjoni trażmessa lis-sid tal-vettura. |
| --- | --- |

7.4.6.

Kopja ta' l-informazzjoni trażmessa lis-sid tal-vettura.

| 7.4.7. | Deskrizzjoni fil-qosor tas-sistema li l-fabbrikant juża biex jiżgura provvista adegwata ta' komponenti jew sistemi għat-twettiq ta' l-azzjoni ta' rimedju. Għandu jkun indikat meta jkun hemm provvista adegwata ta' komponenti jew sistemi biex tinbeda l-kampanja. |
| --- | --- |

7.4.7.

Deskrizzjoni fil-qosor tas-sistema li l-fabbrikant juża biex jiżgura provvista adegwata ta' komponenti jew sistemi għat-twettiq ta' l-azzjoni ta' rimedju. Għandu jkun indikat meta jkun hemm provvista adegwata ta' komponenti jew sistemi biex tinbeda l-kampanja.

| 7.4.8. | Kopja ta' l-istruzzjonijiet kollha li għandhom jintbagħtu lil dawk il-persuni li għandhom jagħmlu t-tiswija. |
| --- | --- |

7.4.8.

Kopja ta' l-istruzzjonijiet kollha li għandhom jintbagħtu lil dawk il-persuni li għandhom jagħmlu t-tiswija.

| 7.4.9. | Deskrizzjoni ta' l-impatt tal-miżuri ta' rimedju proposti dwar l-emissjonijiet, il-konsum ta' fjuwil, is-sewqan, u s-sigurtà ta' kull tip ta' magna, koperti mill-pjan ta' miżuri ta' rimedju b'data, studji tekniċi, eċċ. li jappoġġaw dawn il-konklużjonijiet. |
| --- | --- |

7.4.9.

Deskrizzjoni ta' l-impatt tal-miżuri ta' rimedju proposti dwar l-emissjonijiet, il-konsum ta' fjuwil, is-sewqan, u s-sigurtà ta' kull tip ta' magna, koperti mill-pjan ta' miżuri ta' rimedju b'data, studji tekniċi, eċċ. li jappoġġaw dawn il-konklużjonijiet.

| 7.4.10. | Kull informazzjoni, rapport jew data oħra li l-awtorità ta' approvazzjoni tista' tistabbilxxi b'mod raġjonevoli biex tivvaluta l-pjan ta' miżuri ta' rimedju. |
| --- | --- |

7.4.10.

Kull informazzjoni, rapport jew data oħra li l-awtorità ta' approvazzjoni tista' tistabbilxxi b'mod raġjonevoli biex tivvaluta l-pjan ta' miżuri ta' rimedju.

| 7.4.11. | Fejn il-pjan ta' miżuri ta' rimedju jinkludi sejħa mill-ġdid, id-deskrizzjoni tal-metodu biex tkun irreġistrata t-tiswija għandha tiġi ppreżentata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni. Jekk tkun użata tikketta, għandu jiġi ppreżentat eżempju tagħha. |
| --- | --- |

7.4.11.

Fejn il-pjan ta' miżuri ta' rimedju jinkludi sejħa mill-ġdid, id-deskrizzjoni tal-metodu biex tkun irreġistrata t-tiswija għandha tiġi ppreżentata lill-awtorità ta' l-approvazzjoni. Jekk tkun użata tikketta, għandu jiġi ppreżentat eżempju tagħha.

| 7.5. | Il-fabbrikant jista' jkun mitlub li jwettaq testijiet imfassla b'mod raġjonevoli u neċessarji fuq komponenti u magni li jinkorporaw bidla, tiswija, jew modifikazzjoni proposta biex juru l-effettività tal-bidla, tiswija, jew modifikazzjoni. |
| --- | --- |

7.5.

Il-fabbrikant jista' jkun mitlub li jwettaq testijiet imfassla b'mod raġjonevoli u neċessarji fuq komponenti u magni li jinkorporaw bidla, tiswija, jew modifikazzjoni proposta biex juru l-effettività tal-bidla, tiswija, jew modifikazzjoni.

| 7.6. | Il-fabbrikant ikun responsabbli milli jżomm reġistru ta' kull magna jew vettura msejħa mill-ġdid u msewwija u tal-workshop li jkun għamel it-tiswija. L-awtorità ta' l-approvazzjoni għandu jkollha aċċess għar-reġistru fuq talba għal perjodu ta' 5 snin mill-implimentazzjoni tal-pjan ta' miżuri ta' rimedju. |
| --- | --- |

7.6.

Il-fabbrikant ikun responsabbli milli jżomm reġistru ta' kull magna jew vettura msejħa mill-ġdid u msewwija u tal-workshop li jkun għamel it-tiswija. L-awtorità ta' l-approvazzjoni għandu jkollha aċċess għar-reġistru fuq talba għal perjodu ta' 5 snin mill-implimentazzjoni tal-pjan ta' miżuri ta' rimedju.

| 7.7. | It-tiswija u/jew modifikazzjoni jew żieda ta' tagħmir ġdid għandu jiġi rreġistrat f'ċertifikat ipprovdut mill-fabbrikant lis-sid tal-magna. |
| --- | --- |

7.7.

It-tiswija u/jew modifikazzjoni jew żieda ta' tagħmir ġdid għandu jiġi rreġistrat f'ċertifikat ipprovdut mill-fabbrikant lis-sid tal-magna.

---

ANNESS 9A

Sistemi dijanjostiċi ON-BOARD (OBD)

1.   INTRODUZZJONI

Dan l-anness jiddeskrivi d-dispożizzjonijiet speċifii għas-sistema dijanjostika on-board (OBD) għas-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni ta' vetturi bil-mutur.

2.   DEFINIZZJONIJIET

Għall-għanijiet ta' dan l-anness, japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin, flimkien mad-definizzjonijiet li jinsabu fil-paragrafu 2 ta' dan ir-Regolament:

“ċiklu ta' tisħin” ifisser tħaddim biżżejjed tal-magna b'tali mod li t-temperatura tal-likwidu ta' tkessiħ ikun żdied b'għallinqas 22 K minn meta tkun ġiet startjata l-magna u tilħaq temperatura minima ta' 343 K (70 oĊ);

“aċċess” ifisser id-disponibbiltà tad-data kollha ta' OBD relatata ma' l-emissjoni li tinkludi l-kodiċijiet kollha ta' difett meħtieġa għall-ispezzjoni, dijanjosi, isservizzjar jew tiswija ta' partijiet relatati ma' l-emissjonijiet tal-vettura, permezz tas-serial interface tal-konnekter dijanjostiku standard;

“defiċjenza” tfisser, fir-rigward ta' sistemi OBD ta' magna, li sa żewġ komponenti jew sistemi separati li jkunu mmonitorjati għandhom karatteristiċi temporanji jew permanenti ta' tħaddim li jfixklu l-monitoraġġ ta' l-OBD normalment effiċjenti ta' dawk il-komponenti jew sistemi jew li ma jissodisfawx ir-rekwiżiti dettaljati l-oħra kollha għall-OBD. Il-magni jew il-vetturi fir-rigward tal-magna tagħhom jistgħu jiġu approvati, rreġistrati u mibjugħa b'defiċjenzi bħal dawn skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 4.3. ta' dan l-anness;

“sistema/komponent iddeterjorat” tfisser magna jew komponent/sistema ta' trattament ta' wara l-egżost li kienet iddeterjorata intenzjonalment b'mod ikkontrollat mill-fabbrikant għall-għan ta' twettiq ta' test ta' l-approvazzjoni fuq is-sistema OBD;

“ċiklu tat-test OBD” ifisser ċiklu tas-sewqan li huwa verżjoni taċ-ċiklu tat-test ESC li għandu l-istess kundizzjoni ta' sewqan tat-13-il modalità individwali kif deskritti fil-paragrafu 2.7.1. ta' l-Appendiċi 1 għall-Anness 4A għal dan ir-Regolament iżda fejn it-tul ta' kull modalità jitnaqqas għal 60 sekonda.

“sekwenza tat-tħaddim” tfisser is-sekwenza użata biex tiddetermina l-kundizzjonijiet biex jintefa’ l-MI. Hi tikkonsisti fi startjar tal-magna, perjodu ta' tħaddim, tifi tal-magna, u l-ħin sa’ l-istartjar li jmiss, fejn qed jitħaddem il-monitoraġġ OBD u jekk tkun preżenti malfunzjoni din tiġi osservata ;

“ċiklu ta' prekondizzjonament” ifisser it-tħaddim ta' mill-inqas tliet ċikli tat-test OBD jew ċikli tat-test ta' l-emissjoni konsekuttivi għall-għan li tinkiseb l-istabbiltà tat-tħaddim tal-magna, is-sitema ta' kontroll ta' l-emissjoni u l-prontezza tal-monitoraġġ ta' l-OBD;

“informazzjoni ta' tiswija” tfisser l-informazzjoni kollha meħtieġa għal djanjosi, isservizzjar, ispezzjoni, monitoraġġ perjodiku jew tiswija tal-magna u li l-fabbrikanti jipprovdu lill-aġenti awtorizzati/ħwienet tat-tiswija. Fejn jinħtieġ, informazzjoni bħal din għandha tinkludi kotba ta' l-isservizzjar, manwali tekniċi, informazzjoni djanjostika (eż. il-valuri minimi u massimi teoretiċi għal kejl), djagrammi tal-wajers, in-numru ta' identifikazzjoni ta' kalibratura tas-softwer applikabbli għal tip ta' magna, informazzjoni li tippermetti l-aġġornament tas-softwer tas-sistemi elettroniċi skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-fabbrikant tal-vettura, l-istruzzjonijiet f'każijiet individwali u speċjali, informazzjoni pprovduta li tirrigwarda għodda u tagħmir, informazzjoni ta' reġistrazzjoni ta' data u data tat-test u monitoraġġ bi-direzzjonali. Il-fabbrikant m'għandux ikun obbligat jipprovdi l-informazzjoni koperta minn drittijiet ta' propjetà intellettwali jew li tikkostitwixxi xi għerf f'operat speċifiku tal-fabbrikant u/jew il-fornituri OEM; f'dan il-każ l-informazzjoni teknika meħtieġa m'għandhiex tinżamm b'mod mhux xieraq;

“standardizzata” tfisser li d-data kollha ta' l-OBD relatata ma' l-emissjonijiet, (jiġifieri informazzjoni ta' fluss f'każ li tintuża għodda għall-iskenjar) li tinkludi il-kodiċijiet kollha ta' difett użati, għandhom ikunu prodotti biss bi qbil ma' standards ta' l-industrija li, b'virtu tal-fatt li l-format tagħhom u l-għażliet permessi tagħhom jkunu ddefiniti b'mod ċar, jipprovdu għal livell massimu ta' armonizzazzjoni fl-industrija tal-vetturi bil-mutur, u li l-użu tagħhom ikun permess b'mod espliċtu f'dan ir-Regolament;

“bla restrizzjoni” jfisser:

| (a) | aċċess mhux dipendenti fuq kodiċi ta' aċċess li jista' jinkiseb biss mill-fabbrikant, jew mekkaniżmu simili, jew, |
| --- | --- |

(a)

aċċess mhux dipendenti fuq kodiċi ta' aċċess li jista' jinkiseb biss mill-fabbrikant, jew mekkaniżmu simili, jew,

| (b) | aċċess li jippermetti valutazzjoni tad-data prodotta mingħajr il-ħtieġa għal kull informazzjoni ta' dekodifikazzjoni unika, sakemm dik l-informazzjoni nnifisha ma tkunx standardizzata. |
| --- | --- |

(b)

aċċess li jippermetti valutazzjoni tad-data prodotta mingħajr il-ħtieġa għal kull informazzjoni ta' dekodifikazzjoni unika, sakemm dik l-informazzjoni nnifisha ma tkunx standardizzata.

3.   REKWIŻITI U TESTIJIET

3.1.   Rekwiżiti ġenerali

| 3.1.1. | Is-sistemi OBD għandhom ikunu ddisinjati, mibnija u installati f'vettura b'mod li tkun tista' tidentifika tipi ta' malfunzjonament matul it-terminu kollu tal-magna. Billi tikseb dan l-għan l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha taċċetta li magni użati għal aktar mill-perjodu ta' durabilità xieraq definit fil-paragrafu 5.3. ta' dan ir-Regolament jistgħu juru xi deterjorament fir-rendiment tas-sistema OBD b'mod li l-limiti ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament jistgħu jinqabżu qabel ma s-sistema OBD tavża lis-sewwieq tal-vettura li hemm ħsara. |
| --- | --- |

3.1.1.

Is-sistemi OBD għandhom ikunu ddisinjati, mibnija u installati f'vettura b'mod li tkun tista' tidentifika tipi ta' malfunzjonament matul it-terminu kollu tal-magna. Billi tikseb dan l-għan l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha taċċetta li magni użati għal aktar mill-perjodu ta' durabilità xieraq definit fil-paragrafu 5.3. ta' dan ir-Regolament jistgħu juru xi deterjorament fir-rendiment tas-sistema OBD b'mod li l-limiti ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament jistgħu jinqabżu qabel ma s-sistema OBD tavża lis-sewwieq tal-vettura li hemm ħsara.

| 3.1.2. | Għandha tinbeda sekwenza ta' kontrolli dijanjostiċi kull darba li l-magna tistartja u titlesta għal mill-inqas darba sakemm jintlaħqu l-kundizzjonijiet korretti tat-test. Il-kundizzjonijiet tat-test għandhom jintgħażlu b'mod li kollha jseħħu taħt il-kundizzjonijiet ta' sewqan kif hu rrappreżentat mit-test definit fil-paragrafu 2 ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness. |
| --- | --- |

3.1.2.

Għandha tinbeda sekwenza ta' kontrolli dijanjostiċi kull darba li l-magna tistartja u titlesta għal mill-inqas darba sakemm jintlaħqu l-kundizzjonijiet korretti tat-test. Il-kundizzjonijiet tat-test għandhom jintgħażlu b'mod li kollha jseħħu taħt il-kundizzjonijiet ta' sewqan kif hu rrappreżentat mit-test definit fil-paragrafu 2 ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness.

| 3.1.2.1. | Il-fabbrikanti mhumiex mitluba li jattivaw komponent/sistema esklużivament għall-għan ta' monitoraġġ funzjonali ta' l-OBD taħt il-kundizzjonijiet ta' tħaddim tal-vettura meta normalment ma tkunx attiva (eż. l-attivazzjoni ta' ħiter tat-tank tar-reaġġent ta' sistema deNOx jew filtru tal-partikuli deNOx magħqudin meta sistema bħal din normalment ma tkunx attiva). |
| --- | --- |

3.1.2.1.

Il-fabbrikanti mhumiex mitluba li jattivaw komponent/sistema esklużivament għall-għan ta' monitoraġġ funzjonali ta' l-OBD taħt il-kundizzjonijiet ta' tħaddim tal-vettura meta normalment ma tkunx attiva (eż. l-attivazzjoni ta' ħiter tat-tank tar-reaġġent ta' sistema deNOx jew filtru tal-partikuli deNOx magħqudin meta sistema bħal din normalment ma tkunx attiva).

| 3.1.3. | L-OBD jista' jinvolvi mekkaniżmi li jkejlu, jidentifikaw jew jirrispondu għal varjabbli tat-tħaddim (eż. il-veloċità tal-vettura, il-veloċità tal-magna, il-ger użat, it-temperatura, il-pressjoni tad-dħul jew kwalunkwe parametru ieħor) bl-għan li jiġu osservati malfunzjonijiet u biex jiġi mminimizzat ir-riskju li tkun indikata malfunzjoni falza. Dawn il-mekkaniżmi mhumiex mekkaniżmi ta' diżattivazzjoni. |
| --- | --- |

3.1.3.

L-OBD jista' jinvolvi mekkaniżmi li jkejlu, jidentifikaw jew jirrispondu għal varjabbli tat-tħaddim (eż. il-veloċità tal-vettura, il-veloċità tal-magna, il-ger użat, it-temperatura, il-pressjoni tad-dħul jew kwalunkwe parametru ieħor) bl-għan li jiġu osservati malfunzjonijiet u biex jiġi mminimizzat ir-riskju li tkun indikata malfunzjoni falza. Dawn il-mekkaniżmi mhumiex mekkaniżmi ta' diżattivazzjoni.

| 3.1.4. | L-aċċess fis-sistema OBD meħtieġ għall-ispezzjoni, djanjosi, isservizzjar jew tiswija tal-magna għandu jkun mingħajr xkiel u standardizzat. Il-kodiċijiet kollha ta' difett relatati ma' l-emissjoni għandhom ikunu konsistenti ma' dawk deskritti fil-paragrafu 6.8.5. ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

3.1.4.

L-aċċess fis-sistema OBD meħtieġ għall-ispezzjoni, djanjosi, isservizzjar jew tiswija tal-magna għandu jkun mingħajr xkiel u standardizzat. Il-kodiċijiet kollha ta' difett relatati ma' l-emissjoni għandhom ikunu konsistenti ma' dawk deskritti fil-paragrafu 6.8.5. ta' dan l-anness.

3.2.   Rekwiżiti ta' l-Istadju 1 ta' l-OBD

| 3.2.1. | Mid-dati mogħtija fil-paragrafu 5.4.1. ta' dan ir-Regolament, is-sistema OBD tal-magni diżil kollha u ta' vetturi mgħammra b'magna diżil għandha tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjoni meta din il-ħsara twassal għal żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti xierqa ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.2.1.

Mid-dati mogħtija fil-paragrafu 5.4.1. ta' dan ir-Regolament, is-sistema OBD tal-magni diżil kollha u ta' vetturi mgħammra b'magna diżil għandha tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjoni meta din il-ħsara twassal għal żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti xierqa ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament.

| 3.2.2. | Billi tissodisfa r-rekwiżiti ta' l-Istadju 1, is-sistema OBD għandha timmonitorja għal: |
| --- | --- |

3.2.2.

Billi tissodisfa r-rekwiżiti ta' l-Istadju 1, is-sistema OBD għandha timmonitorja għal:

| 3.2.2.1. | tneħħija għal kollox tal-katalizzatur, meta jkun installat f'kontenitur separat, li jista' jew jista' ma jkunx parti mis-sistema deNOx jew mill-filtru tal-partikuli. |
| --- | --- |

3.2.2.1.

tneħħija għal kollox tal-katalizzatur, meta jkun installat f'kontenitur separat, li jista' jew jista' ma jkunx parti mis-sistema deNOx jew mill-filtru tal-partikuli.

| 3.2.2.2. | tnaqqis fl-effiċjenza tas-sistema deNOx, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx biss. |
| --- | --- |

3.2.2.2.

tnaqqis fl-effiċjenza tas-sistema deNOx, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx biss.

| 3.2.2.3. | tnaqqis fl-effiċjenza tal-filtru tal-partikuli, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet tal-partikuli biss. |
| --- | --- |

3.2.2.3.

tnaqqis fl-effiċjenza tal-filtru tal-partikuli, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet tal-partikuli biss.

| 3.2.2.4. | tnaqqis fl-effiċjenza ta' sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx u tal-partikuli. |
| --- | --- |

3.2.2.4.

tnaqqis fl-effiċjenza ta' sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx u tal-partikuli.

| 3.2.3. | Ħsara funzjonali kbira |
| --- | --- |

3.2.3.

Ħsara funzjonali kbira

| 3.2.3.1. | Bħala alternattiva għall-monitoraġġ kontra l-limiti minimi xierqa ta' l-OBD fir-rigward tal-paragrafi 3.2.2.1. sa 3.2.2.4., is-sistemi OBD tal-magni diżil jistgħu skond il-paragrafu 5.4.1.1. ta' dan ir-Regolament jimmonitorjaw għall-ħsara funzjonali kbira lill-komponenti li ġejjin:






  (a) | katalizzatur, meta jkun imwaħħal f'kontenitur separat, li jista' jew jista' ma jkunx parti mis-sistema deNOx jew mill-filtru tal-partikuli. |
| --- | --- | --- |

3.2.3.1.

Bħala alternattiva għall-monitoraġġ kontra l-limiti minimi xierqa ta' l-OBD fir-rigward tal-paragrafi 3.2.2.1. sa 3.2.2.4., is-sistemi OBD tal-magni diżil jistgħu skond il-paragrafu 5.4.1.1. ta' dan ir-Regolament jimmonitorjaw għall-ħsara funzjonali kbira lill-komponenti li ġejjin:

(a)

katalizzatur, meta jkun imwaħħal f'kontenitur separat, li jista' jew jista' ma jkunx parti mis-sistema deNOx jew mill-filtru tal-partikuli.

| (b) | sistema deNOx, fejn din tkun installata; |
| --- | --- |

(b)

sistema deNOx, fejn din tkun installata;

| (ċ) | filtru tal-partikuli, fejn dan ikun installat; |
| --- | --- |

(ċ)

filtru tal-partikuli, fejn dan ikun installat;

| (d) | sistema ta' filtru tal-partikuli deNOx magħqudin. |
| --- | --- |

(d)

sistema ta' filtru tal-partikuli deNOx magħqudin.

| 3.2.3.2. | Fil-każ ta' magna mgħammra b'sistema deNOx, l-eżempji ta' monitoraġġ għall-ħsara funzjonali kbira huma għat-tneħħija għal kollox tas-sistema jew sostituzzjoni tas-sistema b'sistema fittizja (it-tnejn jikkonsistu fi ħsara funzjonali kbira intenzjonata), in-nuqqas tar-reaġġent meħtieġ għal sistema deNOx, il-ħsara ta' kwalunkwe komponent elettriku ta' l-SCR, kwalunkwe ħsara elettrika ta' komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unita’ ta’ kontroll ta’ dożaġġ) ta’ sistema deNOx inkluża, fejn ikun il-każ, is-sistema ta' tisħin tar-reaġġent, il-ħsara tas-sistema ta' dożaġġ tar-reaġġent (eż. nuqqas ta' provvista ta' l-arja, żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta' dożaġġ). |
| --- | --- |

3.2.3.2.

Fil-każ ta' magna mgħammra b'sistema deNOx, l-eżempji ta' monitoraġġ għall-ħsara funzjonali kbira huma għat-tneħħija għal kollox tas-sistema jew sostituzzjoni tas-sistema b'sistema fittizja (it-tnejn jikkonsistu fi ħsara funzjonali kbira intenzjonata), in-nuqqas tar-reaġġent meħtieġ għal sistema deNOx, il-ħsara ta' kwalunkwe komponent elettriku ta' l-SCR, kwalunkwe ħsara elettrika ta' komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unita’ ta’ kontroll ta’ dożaġġ) ta’ sistema deNOx inkluża, fejn ikun il-każ, is-sistema ta' tisħin tar-reaġġent, il-ħsara tas-sistema ta' dożaġġ tar-reaġġent (eż. nuqqas ta' provvista ta' l-arja, żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta' dożaġġ).

| 3.2.3.3. | Fil-każ ta' magna mgħammra b'filtru tal-partikuli, l-eżempji ta' monitoraġġ għall-ħsara funzjonali kbira huma għal tidwib kbir tas-substrat tal-maqbad jew maqbad misdud li jirriżulta fi pressjoni differenzjali barra mill-firxa ddikjarata mill-fabbrikant, kwalunkwe ħsara elettrika ta' komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unità ta' kontroll ta' dożaġġ) ta' filtru tal-partikuli, kwalunkwe ħsara, meta jkun il-każ, tas-sistema tad-dożaġġ tar-reaġġent (eż. żennuna misduda, ħsara tal-pompa tad-dożaġġ). |
| --- | --- |

3.2.3.3.

Fil-każ ta' magna mgħammra b'filtru tal-partikuli, l-eżempji ta' monitoraġġ għall-ħsara funzjonali kbira huma għal tidwib kbir tas-substrat tal-maqbad jew maqbad misdud li jirriżulta fi pressjoni differenzjali barra mill-firxa ddikjarata mill-fabbrikant, kwalunkwe ħsara elettrika ta' komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unità ta' kontroll ta' dożaġġ) ta' filtru tal-partikuli, kwalunkwe ħsara, meta jkun il-każ, tas-sistema tad-dożaġġ tar-reaġġent (eż. żennuna misduda, ħsara tal-pompa tad-dożaġġ).

| 3.2.4. | Il-fabbrikanti jistgħu juru lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li ċerti komponenti jew sistemi m'għandhomx bżonn jiġu mmonitorjati jekk, f'każ ta' ħsara jew tneħħija totali tagħhom, l-emissjonijiet ma jaqbżux il-limiti minimi applikabbli għall-Istadju 1 ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament meta mkejla matul iċ-ċikli murija fil-paragrafu 1.1. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness. Din id-dispożizzjoni m'għandhiex tapplika għal mekkaniżmu ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), sistema deNOx, filtru tal-partikuli jew sistema ta' filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, u lanqas ma għandha tapplika għal komponent jew sistema li hija mmonitorjata għal ħsara funzjonali kbira. |
| --- | --- |

3.2.4.

Il-fabbrikanti jistgħu juru lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li ċerti komponenti jew sistemi m'għandhomx bżonn jiġu mmonitorjati jekk, f'każ ta' ħsara jew tneħħija totali tagħhom, l-emissjonijiet ma jaqbżux il-limiti minimi applikabbli għall-Istadju 1 ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament meta mkejla matul iċ-ċikli murija fil-paragrafu 1.1. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness. Din id-dispożizzjoni m'għandhiex tapplika għal mekkaniżmu ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), sistema deNOx, filtru tal-partikuli jew sistema ta' filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, u lanqas ma għandha tapplika għal komponent jew sistema li hija mmonitorjata għal ħsara funzjonali kbira.

3.3.   Rekwiżiti ta' l-Istadju 2 ta' l-OBD

| 3.3.1. | Mid-dati mogħtija fil-paragrafu 5.4.1. ta' dan ir-Regolament, is-sistema OBD tal-magni diżil kollha u ta' vetturi mgħammra b'magna diżil għandha tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjonijiet meta dik il-ħsara tirriżulta f'żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti xierqa ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament.
  Is-sistema OBD għandha tqis l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità elettronika ta' kontroll tas-sistema tal-magna (EECU) u kull powertrain jew unità ta' kontroll tal-vettura oħra meta l-informazzjoni skambjata tinfluwenza l-funzjonament tajjeb tal-kontroll ta' l-emissjonijiet. Is-sistema OBD għandha tiddijanjostika l-integrità tal-konnessjoni bejn l-EECU u l-mezz li jipprovdi r-rabta ma' dawn il-komponenti tal-vettura oħrajn (eż. il-linja ta' forniment ta' komunikazzjoni). |
| --- | --- |

3.3.1.

Mid-dati mogħtija fil-paragrafu 5.4.1. ta' dan ir-Regolament, is-sistema OBD tal-magni diżil kollha u ta' vetturi mgħammra b'magna diżil għandha tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjonijiet meta dik il-ħsara tirriżulta f'żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti xierqa ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament.

Is-sistema OBD għandha tqis l-interface tal-komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn l-unità elettronika ta' kontroll tas-sistema tal-magna (EECU) u kull powertrain jew unità ta' kontroll tal-vettura oħra meta l-informazzjoni skambjata tinfluwenza l-funzjonament tajjeb tal-kontroll ta' l-emissjonijiet. Is-sistema OBD għandha tiddijanjostika l-integrità tal-konnessjoni bejn l-EECU u l-mezz li jipprovdi r-rabta ma' dawn il-komponenti tal-vettura oħrajn (eż. il-linja ta' forniment ta' komunikazzjoni).

| 3.3.2. | Billi tissodisfa r-rekwiżiti ta' l-Istadju 2, is-sistema OBD għandha timmonitorja għal: |
| --- | --- |

3.3.2.

Billi tissodisfa r-rekwiżiti ta' l-Istadju 2, is-sistema OBD għandha timmonitorja għal:

| 3.3.2.1. | tnaqqis fl-effiċjenza tal-katalizzatur, meta jkun installat f'kontenitur separat, li jista' jew jista' ma jkunx parti mis-sistema deNOx jew mill-filtru tal-partikuli. |
| --- | --- |

3.3.2.1.

tnaqqis fl-effiċjenza tal-katalizzatur, meta jkun installat f'kontenitur separat, li jista' jew jista' ma jkunx parti mis-sistema deNOx jew mill-filtru tal-partikuli.

| 3.3.2.2. | tnaqqis fl-effiċjenza tas-sistema deNOx, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx biss. |
| --- | --- |

3.3.2.2.

tnaqqis fl-effiċjenza tas-sistema deNOx, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx biss.

| 3.3.2.3. | tnaqqis fl-effiċjenza tal-filtru tal-partikuli, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet tal-partikuli biss. |
| --- | --- |

3.3.2.3.

tnaqqis fl-effiċjenza tal-filtru tal-partikuli, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet tal-partikuli biss.

| 3.3.2.4. | tnaqqis fl-effiċjenza ta' sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx u tal-partikuli. |
| --- | --- |

3.3.2.4.

tnaqqis fl-effiċjenza ta' sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, meta mwaħħla, fir-rigward ta' l-emissjonijiet ta' l-NOx u tal-partikuli.

| 3.3.2.5. | l-interface bejn l-unità ta' kontroll elettroniku tal-magna u kull powertrain jew vettura elettrika jew sistema elettronika oħra (eż. l-unità ta' kontroll tat-trażmissjoni (TECU)) għal skonnessjoni elettrika. |
| --- | --- |

3.3.2.5.

l-interface bejn l-unità ta' kontroll elettroniku tal-magna u kull powertrain jew vettura elettrika jew sistema elettronika oħra (eż. l-unità ta' kontroll tat-trażmissjoni (TECU)) għal skonnessjoni elettrika.

| 3.3.3. | Il-fabbrikanti jistgħu juru lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li ċerti komponenti jew sistemi m'għandhomx bżonn jiġu mmonitorjati jekk, f'każ ta' ħsara totali jew tneħħija tagħhom, l-emissjonijiet ma jaqbżux il-limiti minimi applikabbli għall-Istadju 2 ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament meta mkejla matul iċ-ċikli murija fil-paragrafu 1.1. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness. Id-dispożizzjoni m'għandhiex tapplika għal mekkaniżmu ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), sistema deNOx, filtru tal-partikuli jew sistema ta' filtru tal-partikuli deNOx magħqudin. |
| --- | --- |

3.3.3.

Il-fabbrikanti jistgħu juru lill-awtorità ta' l-approvazzjoni li ċerti komponenti jew sistemi m'għandhomx bżonn jiġu mmonitorjati jekk, f'każ ta' ħsara totali jew tneħħija tagħhom, l-emissjonijiet ma jaqbżux il-limiti minimi applikabbli għall-Istadju 2 ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament meta mkejla matul iċ-ċikli murija fil-paragrafu 1.1. ta' l-Appendiċi 1 għal dan l-anness. Id-dispożizzjoni m'għandhiex tapplika għal mekkaniżmu ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), sistema deNOx, filtru tal-partikuli jew sistema ta' filtru tal-partikuli deNOx magħqudin.

3.4.   Rekwiżiti ta' l-Istadju 1 u l-Istadju 2

| 3.4.1. | Billi tissodisfa r-rekwiżiti kemm ta' l-Istadju 1 kif ukoll ta' l-Istadju 2, is-sistema OBD għandha timmonitorja: |
| --- | --- |

3.4.1.

Billi tissodisfa r-rekwiżiti kemm ta' l-Istadju 1 kif ukoll ta' l-Istadju 2, is-sistema OBD għandha timmonitorja:

| 3.4.1.1. | Is-sistema elettronika ta' l-injezzjoni tal-fjuwil u l-azzjonatur/azzjonaturi elettroniku/elettroniċi tal-kwantità ta' fjuwil u taż-żamma tal-ħin għall-kontinwità taċ-ċirkuwitu (jiġifieri ċirkuwitu miftuħ jew ċirkuwitu qasir) u ħsara funzjonali totali. |
| --- | --- |

3.4.1.1.

Is-sistema elettronika ta' l-injezzjoni tal-fjuwil u l-azzjonatur/azzjonaturi elettroniku/elettroniċi tal-kwantità ta' fjuwil u taż-żamma tal-ħin għall-kontinwità taċ-ċirkuwitu (jiġifieri ċirkuwitu miftuħ jew ċirkuwitu qasir) u ħsara funzjonali totali.

| 3.4.1.2. | Il-komponenti jew is-sistemi l-oħra kollha relatati ma' l-emissjonijiet ta' trattament ta' wara l-egżost jew tal-magna, li huma konnessi ma' kompjuter, li l-ħsara tiegħu tkun tirriżulta f'emissjonijiet tal-parti ta' wara tal-pajp li jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament. Bħala minimu, l-eżempji jinkludu s-sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), is-sistemi jew il-komponenti għall-monitoraġġ u l-kontroll tal-fluss tal-massa ta' l-arja, tal-fluss volumetriku ta' l-arja (u t-temperatura), tal-pressjoni li tqawwi u tal-pressjoni fil-bokka tal-manifold (u sensors rilevanti li jippermettu t-twettiq ta' dawn il-funzjonijiet), is-sensors u l-azzjonaturi ta' sistema deNOx, is-sensors u l-azzjonaturi ta' filtru tal-partikuli attiv u attivat elettronikament. |
| --- | --- |

3.4.1.2.

Il-komponenti jew is-sistemi l-oħra kollha relatati ma' l-emissjonijiet ta' trattament ta' wara l-egżost jew tal-magna, li huma konnessi ma' kompjuter, li l-ħsara tiegħu tkun tirriżulta f'emissjonijiet tal-parti ta' wara tal-pajp li jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament. Bħala minimu, l-eżempji jinkludu s-sistema ta' riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost (EGR), is-sistemi jew il-komponenti għall-monitoraġġ u l-kontroll tal-fluss tal-massa ta' l-arja, tal-fluss volumetriku ta' l-arja (u t-temperatura), tal-pressjoni li tqawwi u tal-pressjoni fil-bokka tal-manifold (u sensors rilevanti li jippermettu t-twettiq ta' dawn il-funzjonijiet), is-sensors u l-azzjonaturi ta' sistema deNOx, is-sensors u l-azzjonaturi ta' filtru tal-partikuli attiv u attivat elettronikament.

| 3.4.1.3. | Kull komponent jew sistema oħra relatata ma' l-emissjonijiet tal-magna jew tat-trattament ta' wara l-egżost konnessa ma' unità elettronika ta' kontroll għandha tiġi mmonitorjata għal skonnessjoni elettrika sakemm ma tkunx immonitorjata mod ieħor. |
| --- | --- |

3.4.1.3.

Kull komponent jew sistema oħra relatata ma' l-emissjonijiet tal-magna jew tat-trattament ta' wara l-egżost konnessa ma' unità elettronika ta' kontroll għandha tiġi mmonitorjata għal skonnessjoni elettrika sakemm ma tkunx immonitorjata mod ieħor.

| 3.4.1.4. | Fil-każ ta' magni mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara bl-użu ta' reaġġent konsumabbli, is-sistema OBD għandha timmonitorja għal:






  (a) | nuqqas ta' kwalunkwe reaġġent meħtieġ; |
| --- | --- | --- |

3.4.1.4.

Fil-każ ta' magni mgħammra b'sistema ta' trattament ta' wara bl-użu ta' reaġġent konsumabbli, is-sistema OBD għandha timmonitorja għal:

(a)

nuqqas ta' kwalunkwe reaġġent meħtieġ;

| (b) | il-kwalità tar-reaġġent meħtieġ li tkun fl-ispeċifikazzjonijiet iddikjarati mill-fabbrikant fl-Anness 1 għal dan ir-Regolament; |
| --- | --- |

(b)

il-kwalità tar-reaġġent meħtieġ li tkun fl-ispeċifikazzjonijiet iddikjarati mill-fabbrikant fl-Anness 1 għal dan ir-Regolament;

| (ċ) | konsum tar-reaġġent u attività ta' dożaġġ; |
| --- | --- |

(ċ)

konsum tar-reaġġent u attività ta' dożaġġ;

skond il-paragrafu 5.5.4. ta' dan ir-Regolament.

3.5.   Tħaddim ta' l-OBD u d-disazzjonar temporanju ta' ċerti kapaċitajiet ta' monitoraġġ ta' l-OBD

| 3.5.1. | Is-sistema OBD għandha tkun iddisinnjata, mibnija u installata fil-vettura biex tkun tista' tikkonforma mar-rekwiżiti ta' dan l-anness matul il-kundizzjonijiet ta' użu definiti fil-paragrafu 5.1.5.4. ta' dan ir-Regolament.
  Minbarra l-kundizzjonijiet ta' tħaddim normali s-sistema ta' kontroll ta' l-emissjoni tista' turi ftit degradazzjoni fir-rendiment tas-sistema OBD b'mod li l-limiti mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament jistgħu jinqabżu qabel ma s-sistema OBD tavża lis-sewwieq tal-vettura li hemm ħsara.
  Is-sistema OBD m'għandhiex tiġi disazzjonata sakemm ma tintlaħaqx waħda jew aktar mill-kundizzjonijiet għad-disazzjonar li ġejjin: |
| --- | --- |

3.5.1.

Is-sistema OBD għandha tkun iddisinnjata, mibnija u installata fil-vettura biex tkun tista' tikkonforma mar-rekwiżiti ta' dan l-anness matul il-kundizzjonijiet ta' użu definiti fil-paragrafu 5.1.5.4. ta' dan ir-Regolament.

Minbarra l-kundizzjonijiet ta' tħaddim normali s-sistema ta' kontroll ta' l-emissjoni tista' turi ftit degradazzjoni fir-rendiment tas-sistema OBD b'mod li l-limiti mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament jistgħu jinqabżu qabel ma s-sistema OBD tavża lis-sewwieq tal-vettura li hemm ħsara.

Is-sistema OBD m'għandhiex tiġi disazzjonata sakemm ma tintlaħaqx waħda jew aktar mill-kundizzjonijiet għad-disazzjonar li ġejjin:

| 3.5.1.1. | Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati jekk il-kapaċità ta' monitoraġġ tagħhom hija affettwata mil-livelli baxxi ta' fjuwil. Għal din ir-raġuni, id-disazzjonar huwa permess meta l-livell tal-fjuwil fit-tank jaqa' taħt l-20 fil-mija tal-kapaċità nominali tat-tank tal-fjuwil. |
| --- | --- |

3.5.1.1.

Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati jekk il-kapaċità ta' monitoraġġ tagħhom hija affettwata mil-livelli baxxi ta' fjuwil. Għal din ir-raġuni, id-disazzjonar huwa permess meta l-livell tal-fjuwil fit-tank jaqa' taħt l-20 fil-mija tal-kapaċità nominali tat-tank tal-fjuwil.

| 3.5.1.2. | Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati temporanjament matul it-tħaddim ta' strateġija awżiljarja ta' kontroll ta' l-emissjoni kif hemm deskritt fil-paragrafu 5.1.5.1. ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.5.1.2.

Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati temporanjament matul it-tħaddim ta' strateġija awżiljarja ta' kontroll ta' l-emissjoni kif hemm deskritt fil-paragrafu 5.1.5.1. ta' dan ir-Regolament.

| 3.5.1.3. | Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati b'mod temporanju meta jkunu attivati l-istrateġiji tat-tħaddim sikur jew tat-tħaddim b'effiċejnza mnaqqsa. |
| --- | --- |

3.5.1.3.

Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati b'mod temporanju meta jkunu attivati l-istrateġiji tat-tħaddim sikur jew tat-tħaddim b'effiċejnza mnaqqsa.

| 3.5.1.4. | Għal vetturi ddisinnjati biex jakkomodaw l-installazzjoni ta' unitajiet ta' forniment ta' enerġija, id-disazzjonar ta' sistemi affettwati ta' monitoraġġ OBD tkun permessa sakemm id-disazzjonar iseħħ biss meta l-unità ta' forniment ta' enerġija tkun attiva u l-vettura ma tkunx qed tiġi misjuqa. |
| --- | --- |

3.5.1.4.

Għal vetturi ddisinnjati biex jakkomodaw l-installazzjoni ta' unitajiet ta' forniment ta' enerġija, id-disazzjonar ta' sistemi affettwati ta' monitoraġġ OBD tkun permessa sakemm id-disazzjonar iseħħ biss meta l-unità ta' forniment ta' enerġija tkun attiva u l-vettura ma tkunx qed tiġi misjuqa.

| 3.5.1.5. | Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati temporanjament matul ir-riġenerazzjoni perjodika tas-sistema ta' kontroll ta' l-emissjonijiet 'l isfel mill-magna (jiġifieri filtru tal-partikuli, sistema deNOx jew filtru tal-partikuli deNOx magħqudin). |
| --- | --- |

3.5.1.5.

Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati temporanjament matul ir-riġenerazzjoni perjodika tas-sistema ta' kontroll ta' l-emissjonijiet 'l isfel mill-magna (jiġifieri filtru tal-partikuli, sistema deNOx jew filtru tal-partikuli deNOx magħqudin).

| 3.5.1.6. | Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati temporanjament barra l-kundizzjonijiet ta' użu definiti fil-paragrafu 5.1.5.4. ta' dan ir-Regolament meta dan id-disazzjonar jista' jiġi ġġustifikat b'limitazzjoni tal-kapaċità tal-monitoraġġ ta' l-OBD (inkluż l-immudellar). |
| --- | --- |

3.5.1.6.

Is-sistemi ta' monitoraġġ ta' l-OBD affettwati jistgħu jiġu disazzjonati temporanjament barra l-kundizzjonijiet ta' użu definiti fil-paragrafu 5.1.5.4. ta' dan ir-Regolament meta dan id-disazzjonar jista' jiġi ġġustifikat b'limitazzjoni tal-kapaċità tal-monitoraġġ ta' l-OBD (inkluż l-immudellar).

| 3.5.2. | Is-sistema ta' monitoraġġ ta' l-OBD mhijiex meħtieġa biex tevalwa l-komponenti waqt malfunzjoni jekk tali valutazzjoni twassal għal riskju għas-sigurtà jew ħsara f'komponent. |
| --- | --- |

3.5.2.

Is-sistema ta' monitoraġġ ta' l-OBD mhijiex meħtieġa biex tevalwa l-komponenti waqt malfunzjoni jekk tali valutazzjoni twassal għal riskju għas-sigurtà jew ħsara f'komponent.

3.6.   Attivazzjoni ta' indikatur ta' malfunzjonament (MI)

| 3.6.1. | Is-sistema OBD għandha tinkorpora indikatur ta' malfunzjonament li jkun jista' jintlemaħ mill-ewwel mill-operatur tal-vettura. Minbarra fil-każ tal-paragrafu 3.6.2. ta' dan l-anness, l-MI (eż. simbolu jew lampa) m'għandux jintuża għall-ebda skop għajr għall-malfunzjoni relatata ma' l-emissjoni biex jindika l-istartjar ta' emerġenza jew ir-rutini ta' tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa lis-sewwieq. Il-messaġġi marbuta mas-sigurtà jistgħu jingħataw l-ogħla prijorità. L-MI għandu jkun jidher fil-kundizzjonijiet ta' dawl raġjonevoli kollha. Meta attivat, dan għandu juri simbolu f'konformità ma' l-ISO 2575 (1) (bħala lampa telltale tad-daxxbord jew simbolu fuq l-iskrin tad-daxxbord). Vettura m'għandhiex tkun mgħammra b'aktar minn MI ta' użu ġeneriku wieħed għal problemi relatata ma' l-emissjonijiet. Il-wiri ta' informazzjoni speċifika separata huwa permess (eż. bħalma hi l-informazzjoni li titratta s-sistema tal-brejkijiet, l-issikkar taċ-ċinturin tas-sigurtà, il-pressjoni taż-żejt, ir-rekwiżiti ta' l-isservizzjar, jew l-indikazzjoni tan-nuqqas ta' reaġġent meħtieġ għas-sistema deNOx). L-użu tal-kulur aħmar għall-MI huwa projbit. |
| --- | --- |

3.6.1.

Is-sistema OBD għandha tinkorpora indikatur ta' malfunzjonament li jkun jista' jintlemaħ mill-ewwel mill-operatur tal-vettura. Minbarra fil-każ tal-paragrafu 3.6.2. ta' dan l-anness, l-MI (eż. simbolu jew lampa) m'għandux jintuża għall-ebda skop għajr għall-malfunzjoni relatata ma' l-emissjoni biex jindika l-istartjar ta' emerġenza jew ir-rutini ta' tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa lis-sewwieq. Il-messaġġi marbuta mas-sigurtà jistgħu jingħataw l-ogħla prijorità. L-MI għandu jkun jidher fil-kundizzjonijiet ta' dawl raġjonevoli kollha. Meta attivat, dan għandu juri simbolu f'konformità ma' l-ISO 2575 (1) (bħala lampa telltale tad-daxxbord jew simbolu fuq l-iskrin tad-daxxbord). Vettura m'għandhiex tkun mgħammra b'aktar minn MI ta' użu ġeneriku wieħed għal problemi relatata ma' l-emissjonijiet. Il-wiri ta' informazzjoni speċifika separata huwa permess (eż. bħalma hi l-informazzjoni li titratta s-sistema tal-brejkijiet, l-issikkar taċ-ċinturin tas-sigurtà, il-pressjoni taż-żejt, ir-rekwiżiti ta' l-isservizzjar, jew l-indikazzjoni tan-nuqqas ta' reaġġent meħtieġ għas-sistema deNOx). L-użu tal-kulur aħmar għall-MI huwa projbit.

| 3.6.2. | L-MI jista' jintuża biex jindika lis-sewwieq li jeħtieġ li jitwettaq xogħol urġenti ta' servizzjar. Indikazzjoni bħal din tista' tkun akkumpanjata wkoll minn messaġġ xieraq fuq l-iskrin tad-daxxbord li hemm bżonn li titwettaq il-ħtieġa ta' servizzjar urġenti. |
| --- | --- |

3.6.2.

L-MI jista' jintuża biex jindika lis-sewwieq li jeħtieġ li jitwettaq xogħol urġenti ta' servizzjar. Indikazzjoni bħal din tista' tkun akkumpanjata wkoll minn messaġġ xieraq fuq l-iskrin tad-daxxbord li hemm bżonn li titwettaq il-ħtieġa ta' servizzjar urġenti.

| 3.6.3. | Għal-strateġiji li jeħtieġu aktar minn ċiklu ta' prekondizzjonament għall-attivazzjoni ta' l-MI, il-fabbrikant għandu jipprovdi data u/jew evalwazzjoni ta' inġinerija li turi b'mod adegwat li s-sistema ta' monitoraġġ hija effettiv b'mod ugwali u f'dak li għandu x' jaqsam mal-ħin li ddum sabiex tiskopri d-deterjorament ta' komponent. Mhumiex aċċettati strateġiji li jeħtieġu medja ta' aktar minn għaxar ċikli ta' l-OBD jew tat-test ta' l-emissjoni għall-attivazzjoni ta' l-MI. |
| --- | --- |

3.6.3.

Għal-strateġiji li jeħtieġu aktar minn ċiklu ta' prekondizzjonament għall-attivazzjoni ta' l-MI, il-fabbrikant għandu jipprovdi data u/jew evalwazzjoni ta' inġinerija li turi b'mod adegwat li s-sistema ta' monitoraġġ hija effettiv b'mod ugwali u f'dak li għandu x' jaqsam mal-ħin li ddum sabiex tiskopri d-deterjorament ta' komponent. Mhumiex aċċettati strateġiji li jeħtieġu medja ta' aktar minn għaxar ċikli ta' l-OBD jew tat-test ta' l-emissjoni għall-attivazzjoni ta' l-MI.

| 3.6.4. | L-MI għandu jattiva kull meta l-kontroll tal-magna jidħol f'mod ta' tħaddim standard ta' l-emissjonijiet ta' tħaddim. L-MI għandu jkun attivat ukoll jekk is-sistema OBD ma tkunx kapaċi tissodisfa r-rekwiżiti bażiċi ta' monitoraġġ speċifikati f'dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

3.6.4.

L-MI għandu jattiva kull meta l-kontroll tal-magna jidħol f'mod ta' tħaddim standard ta' l-emissjonijiet ta' tħaddim. L-MI għandu jkun attivat ukoll jekk is-sistema OBD ma tkunx kapaċi tissodisfa r-rekwiżiti bażiċi ta' monitoraġġ speċifikati f'dan ir-Regolament.

| 3.6.5. | Fejn issir referenza għal dan il-paragrafu, l-MI għandu jattiva u, barra minn hekk, għandha tiġi attivata wkoll modalità distinta ta' twissija, eż. jinxtegħel l-MI jew l-attivazzjoni ta' simbolu f'konformità ma' l-ISO 2575 (2) flimkien ma' l-attivazzjoni ta' l-MI. |
| --- | --- |

3.6.5.

Fejn issir referenza għal dan il-paragrafu, l-MI għandu jattiva u, barra minn hekk, għandha tiġi attivata wkoll modalità distinta ta' twissija, eż. jinxtegħel l-MI jew l-attivazzjoni ta' simbolu f'konformità ma' l-ISO 2575 (2) flimkien ma' l-attivazzjoni ta' l-MI.

| 3.6.6. | L-MI għandha tattiva meta l-ignition ta' vettura tkun fil-pożizzjoni “key-on” qabel ma l-magna tistartja jew titħaddem bi krank u tkun diżattivata f’10 sekondi wara li tistartja l-magna jekk l-ebda malfunzjonament ma ġie osservat qabel. |
| --- | --- |

3.6.6.

L-MI għandha tattiva meta l-ignition ta' vettura tkun fil-pożizzjoni “key-on” qabel ma l-magna tistartja jew titħaddem bi krank u tkun diżattivata f’10 sekondi wara li tistartja l-magna jekk l-ebda malfunzjonament ma ġie osservat qabel.

3.7.   Żamma ta' kodiċi tad-difett

Is-sistema OBD għandha tirreġistra kodiċi(jiet) ta' difett li jindikaw l-istatus tas-sistema ta' kontroll ta' emissjoni. Il-kodiċi ta' difett għandu jiġi maħżun għal kwalunkwe malfunzjoni osservata jew ivverfikata li tikkawża l-attivazzjoni ta' l-MI u għandu jidentifika s-sistema jew il-komponent li jiffunzjona ħażin bl-aktar mod uniku possibbli. Għandu jiġi maħżun kodiċi separat li jindika l-istatus mistenni ta' attivazzjoni ta' l-MI (eż. l-MI f'pożizzjoni ta’ “MIXGĦUL”, l-MI f'pożizzjoni ta’“MITFI”).

Għandhom jintużaw kodiċijiet separati ta' status biex jidentifikaw is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni li jiffunzjonaw b'mod korrett u dawk is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni li jeħtieġu tħaddim ulterjuri tal-magna biex ikunu evalwati b'mod komplet. Jekk l-MI huwa attivat minħabba malfunzjonament jew modalitajiet ta' tħaddim standard ta' l-emissjoni, għandu jiġi maħżun kodiċi ta' difett biex jidentifika ż-żona li x'aktarx ikollha malfunzjonament. Kodiċi ta' difetti għandu jkun maħżun ukoll fil-każijiet imsemmija fil-paragrafi 3.4.1.1 u 3.4.1.3 ta' dan l-anness.

| 3.7.1. | Jekk il-monitoraġġ ikun ġie disazzjonat għal 10 ċikli ta' sewqan minħabba t-tħaddim kontinwu tal-vettura taħt kundizzjonijiet li jikkonformaw ma dawk speċifikati fil-paragrafu 3.5.1.2. ta' dan l-anness, il-prontezza tas-sistema suġġetta ta' monitoraġġ tista' tiġi ssettjata bħala “lesta” mingħajr ma jkun tlesta l-monitoraġġ. |
| --- | --- |

3.7.1.

Jekk il-monitoraġġ ikun ġie disazzjonat għal 10 ċikli ta' sewqan minħabba t-tħaddim kontinwu tal-vettura taħt kundizzjonijiet li jikkonformaw ma dawk speċifikati fil-paragrafu 3.5.1.2. ta' dan l-anness, il-prontezza tas-sistema suġġetta ta' monitoraġġ tista' tiġi ssettjata bħala “lesta” mingħajr ma jkun tlesta l-monitoraġġ.

| 3.7.2. | Is-sigħat li tkun ħadmet il-magna waqt li l-MI ikun attivat għandhom ikunu disponibbli fuq talba fi kwalunkwe mument permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standard, skond l-ispeċifikazzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 6.8. ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

3.7.2.

Is-sigħat li tkun ħadmet il-magna waqt li l-MI ikun attivat għandhom ikunu disponibbli fuq talba fi kwalunkwe mument permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standard, skond l-ispeċifikazzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 6.8. ta' dan l-anness.

3.8.   Tifi ta' l-MI

| 3.8.1. | L-MI jista' jiġi diżattivat wara tliet sekwenzi ta' tħaddim sekwenzjali sussegwenti jew 24 siegħa ta' tħaddim tal-magna li matulhom is-sistema ta' monitoraġġ responsabbli mill-attivazzjoni ta' l-MI tieqaf milli tidentifika l-malfunzjoni u jekk l-ebda malfunzjoni oħra ma tkun ġiet identifikata li tkun tattiva b'mod indipendenti l-MI. |
| --- | --- |

3.8.1.

L-MI jista' jiġi diżattivat wara tliet sekwenzi ta' tħaddim sekwenzjali sussegwenti jew 24 siegħa ta' tħaddim tal-magna li matulhom is-sistema ta' monitoraġġ responsabbli mill-attivazzjoni ta' l-MI tieqaf milli tidentifika l-malfunzjoni u jekk l-ebda malfunzjoni oħra ma tkun ġiet identifikata li tkun tattiva b'mod indipendenti l-MI.

| 3.8.2. | Fil-każ ta' l-attivazzjoni ta' l-MI minħabba n-nuqqas ta' reaġġent għas-sistema deNOx, jew il-mekkaniżmu ta' trattament ta' wara tal-partikuli deNOx magħqudin jew l-użu ta' reaġġent barra mill-ispeċifikazzjonijiet iddikjarati mill-fabbrikant, l-MI jista' jerġa' jmur lura għall-istat preċedenti ta' attivazzjoni wara l-forniment jew is-sostituzzjoni tal-mezz ta' ħżin b'reaġġent li jkollu l-ispeċifikazzjonijiet korretti. |
| --- | --- |

3.8.2.

Fil-każ ta' l-attivazzjoni ta' l-MI minħabba n-nuqqas ta' reaġġent għas-sistema deNOx, jew il-mekkaniżmu ta' trattament ta' wara tal-partikuli deNOx magħqudin jew l-użu ta' reaġġent barra mill-ispeċifikazzjonijiet iddikjarati mill-fabbrikant, l-MI jista' jerġa' jmur lura għall-istat preċedenti ta' attivazzjoni wara l-forniment jew is-sostituzzjoni tal-mezz ta' ħżin b'reaġġent li jkollu l-ispeċifikazzjonijiet korretti.

| 3.8.3. | Fil-każ ta' l-attivazzjoni ta' l-MI minħabba t-tħaddim inkorrett tas-sistema tal-magna fir-rigward tal-miżuri ta' kontroll ta' l-NOx, il-konsum inkorrett tar-reaġġent u ta' l-attività ta' dożaġġ, l-MI jista' jerġa' jmur lura għall-istat preċedenti ta' attivazzjoni jekk il-kundizzjonijiet mogħtija fil-paragrafi 5.5.3., 5.5.4 u 5.5.7. ta'dan ir-Regolament ma jibqgħux japplikaw. |
| --- | --- |

3.8.3.

Fil-każ ta' l-attivazzjoni ta' l-MI minħabba t-tħaddim inkorrett tas-sistema tal-magna fir-rigward tal-miżuri ta' kontroll ta' l-NOx, il-konsum inkorrett tar-reaġġent u ta' l-attività ta' dożaġġ, l-MI jista' jerġa' jmur lura għall-istat preċedenti ta' attivazzjoni jekk il-kundizzjonijiet mogħtija fil-paragrafi 5.5.3., 5.5.4 u 5.5.7. ta'dan ir-Regolament ma jibqgħux japplikaw.

3.9.   Tneħħija ta' kodiċi tad-difett

| 3.9.1 | Is-sistema OBD tista' tħassar kodiċi tad-difett u s-sigħat li tkun ħadmet il-magna u l-informazzjoni tal-freeze-frame jekk l-istess difett ma jiġix irreġistrat mill-ġdid f'mhux inqas minn 40 ċiklu ta' tisħin tal-magna jew 100 siegħa ta' tħaddim tal-magna, skond liema jseħħ l-ewwel, bl-eċċezzjoni tal-każijiet imsemmija fil-paragrafu 3.9.2. |
| --- | --- |

3.9.1

Is-sistema OBD tista' tħassar kodiċi tad-difett u s-sigħat li tkun ħadmet il-magna u l-informazzjoni tal-freeze-frame jekk l-istess difett ma jiġix irreġistrat mill-ġdid f'mhux inqas minn 40 ċiklu ta' tisħin tal-magna jew 100 siegħa ta' tħaddim tal-magna, skond liema jseħħ l-ewwel, bl-eċċezzjoni tal-każijiet imsemmija fil-paragrafu 3.9.2.

| 3.9.2 | Mid-9 ta' Novembru 2006 għall-approvazzjonijiet ġodda tat-tip u mill-1 ta' Ottubru 2007 għar-reġistrazzjonijiet kollha fil-każ li jiġi ġġenerat kodiċi ta' difett li ma jitħassarx skond il-paragrafu 5.5.3. jew 5.5.4. ta' dan ir-Regolament, is-sistema OBD għandha żżomm rekord tal-kodiċi ta' difett u s-sigħat li tkun ħadmet il-magna matul l-attivazzjoni ta' l-MI mill-inqas għal 400 jum jew 9,600 siegħa ta' tħaddim tal-magna.
  Kwalunkwe kodiċi ta' difett bħal dan u s-sigħat korrispondenti li ddum taħdem il-magna matul attivazzjoni ta' l-MI m'għandhomx jitħassru permezz ta' l-użu ta' għodda dijanjostika esterna jew għodda oħra li tissemma fil-paragrafu 6.8.3 ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

3.9.2

Mid-9 ta' Novembru 2006 għall-approvazzjonijiet ġodda tat-tip u mill-1 ta' Ottubru 2007 għar-reġistrazzjonijiet kollha fil-każ li jiġi ġġenerat kodiċi ta' difett li ma jitħassarx skond il-paragrafu 5.5.3. jew 5.5.4. ta' dan ir-Regolament, is-sistema OBD għandha żżomm rekord tal-kodiċi ta' difett u s-sigħat li tkun ħadmet il-magna matul l-attivazzjoni ta' l-MI mill-inqas għal 400 jum jew 9,600 siegħa ta' tħaddim tal-magna.

Kwalunkwe kodiċi ta' difett bħal dan u s-sigħat korrispondenti li ddum taħdem il-magna matul attivazzjoni ta' l-MI m'għandhomx jitħassru permezz ta' l-użu ta' għodda dijanjostika esterna jew għodda oħra li tissemma fil-paragrafu 6.8.3 ta' dan l-anness.

4.   REKWIŻITI MARBUTA MA' L-APPROVAZZJONI TA' SISTEMI OBD

| 4.1. | Għall-għan ta' approvazzjoni, is-sistema OBD għandha tiġi ttestjata skond il-proċeduri mogħtija fl-Appendiċi 1 għal dan l-anness.
  Għandha tintuża magna rappreżentattiva tal-familja tal-magna tagħha (ara l-paragrafu 7. ta' dan ir-Regolament) għat-testijiet ta' dimostrazzjoni OBD jew ir-rapport tat-test tas-sistema ġenitur ta' l-OBD tal-familja tal-magna OBD għandu jiġi pprovdut lill-awtorità ta' l-approvazzjoni bħala alternattiva għat-twettiq tat-test ta' dimostrazzjoni OBD. |
| --- | --- |

4.1.

Għall-għan ta' approvazzjoni, is-sistema OBD għandha tiġi ttestjata skond il-proċeduri mogħtija fl-Appendiċi 1 għal dan l-anness.

Għandha tintuża magna rappreżentattiva tal-familja tal-magna tagħha (ara l-paragrafu 7. ta' dan ir-Regolament) għat-testijiet ta' dimostrazzjoni OBD jew ir-rapport tat-test tas-sistema ġenitur ta' l-OBD tal-familja tal-magna OBD għandu jiġi pprovdut lill-awtorità ta' l-approvazzjoni bħala alternattiva għat-twettiq tat-test ta' dimostrazzjoni OBD.

| 4.1.1. | Fil-każ ta' l-istadju 1 ta' l-OBD imsemmi fil-paragrafu 3.2., is-sistema OBD għandha: |
| --- | --- |

4.1.1.

Fil-każ ta' l-istadju 1 ta' l-OBD imsemmi fil-paragrafu 3.2., is-sistema OBD għandha:

| 4.1.1.1. | tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjoni meta din il-ħsara twassal għal żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament, jew; |
| --- | --- |

4.1.1.1.

tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjoni meta din il-ħsara twassal għal żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament, jew;

| 4.1.1.2. | fejn xieraq, tindika kwalunkwe ħsara funzjonali kbira ta' sistema ta' trattament ta' wara l-egżost. |
| --- | --- |

4.1.1.2.

fejn xieraq, tindika kwalunkwe ħsara funzjonali kbira ta' sistema ta' trattament ta' wara l-egżost.

| 4.1.2. | Fil-każ ta' l-istadju 2 ta' l-OBD imsemmi fil-paragrafu 3.3., is-sistema OBD għandha tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjoni meta din il-ħsara twassal għal żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

4.1.2.

Fil-każ ta' l-istadju 2 ta' l-OBD imsemmi fil-paragrafu 3.3., is-sistema OBD għandha tindika l-ħsara ta' komponent jew sistema relatata ma' l-emissjoni meta din il-ħsara twassal għal żieda fl-emissjonijiet 'il fuq mil-limiti ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament.

| 4.1.3. | Fil-każ ta' OBD 1 u OBD 2, is-sistema OBD għandha tindika n-nuqqas ta' kwalunkwe reaġġent meħtieġ li hemm bżonn għat-tħaddim ta' sistema ta' trattament ta' wara l-egżost. |
| --- | --- |

4.1.3.

Fil-każ ta' OBD 1 u OBD 2, is-sistema OBD għandha tindika n-nuqqas ta' kwalunkwe reaġġent meħtieġ li hemm bżonn għat-tħaddim ta' sistema ta' trattament ta' wara l-egżost.

4.2.   Rekwiżiti ta' l-installazzjoni

| 4.2.1. | L-installazzjoni fil-vettura ta' magna mgħammra b'sistema OBD għandha tikkonforma mad-dispożizzjonijiet li ġejjin ta' dan l-anness fir-rigward tat-tagħmir tal-vettura:






  (a) | id-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 3.6.1., 3.6.2. u 3.6.5. dwar l-MI u, fejn hu xieraq, il-modalitajiet ta' twissija addizzjonali; |
| --- | --- | --- |

4.2.1.

L-installazzjoni fil-vettura ta' magna mgħammra b'sistema OBD għandha tikkonforma mad-dispożizzjonijiet li ġejjin ta' dan l-anness fir-rigward tat-tagħmir tal-vettura:

(a)

id-dispożizzjonijiet tal-paragrafi 3.6.1., 3.6.2. u 3.6.5. dwar l-MI u, fejn hu xieraq, il-modalitajiet ta' twissija addizzjonali;

| (b) | fejn ikunu applikabbli, id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 6.8.3.1. dwar l-użu ta' faċilità dijanjostika on-board; |
| --- | --- |

(b)

fejn ikunu applikabbli, id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 6.8.3.1. dwar l-użu ta' faċilità dijanjostika on-board;

| (ċ) | id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 6.8.6. dwar l-interface tal-konnessjoni. |
| --- | --- |

(ċ)

id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 6.8.6. dwar l-interface tal-konnessjoni.

4.3.   Approvazzjoni ta' sistema OBD li fiha defiċjenzi

| 4.3.1. | Fabbrikant jista' jitlob lill-awtorità li xi sistema OBD tiġi aċċettata għall-approvazzjoni anki jekk is-sistema jkun fiha xi defiċjenza jew aktar b'mod illi r-rekwiżiti speċifiċi ta' dan l-anness ma jiġux sodisfatti għall-kollox. |
| --- | --- |

4.3.1.

Fabbrikant jista' jitlob lill-awtorità li xi sistema OBD tiġi aċċettata għall-approvazzjoni anki jekk is-sistema jkun fiha xi defiċjenza jew aktar b'mod illi r-rekwiżiti speċifiċi ta' dan l-anness ma jiġux sodisfatti għall-kollox.

| 4.3.2. | Filwaqt li tqis it-talba, l-awtorità għandha tistabbilixxi jekk il-konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness hijiex possibbli jew bla raġuni.
  L'awtorità għandha tqis id-data tal-fabbrikant li jagħti dettalji dwar kwistjonijiet bħal, iżda mhux limitati għal, fattibilità teknika, ħin ta' preparazzjoni u ċikli produttivi li jinkludu l-phase-in jew il-phase-out ta' disinnji ta' magni u aġġornamenti programmati ta' kompjuters, safejn is-sistema OBD li tirriżulta se tkun effettiva fil-konformità mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament u li l-fabbrikant ikun wera livell aċċettabbli ta' sforz lejn konformità mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

4.3.2.

Filwaqt li tqis it-talba, l-awtorità għandha tistabbilixxi jekk il-konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness hijiex possibbli jew bla raġuni.

L'awtorità għandha tqis id-data tal-fabbrikant li jagħti dettalji dwar kwistjonijiet bħal, iżda mhux limitati għal, fattibilità teknika, ħin ta' preparazzjoni u ċikli produttivi li jinkludu l-phase-in jew il-phase-out ta' disinnji ta' magni u aġġornamenti programmati ta' kompjuters, safejn is-sistema OBD li tirriżulta se tkun effettiva fil-konformità mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament u li l-fabbrikant ikun wera livell aċċettabbli ta' sforz lejn konformità mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament.

| 4.3.3. | L-awtorità ma taċċetta ebda talba dwar defiċjenza li tinkludi n-nuqqas għall-kollox ta' monitoraġġ djanjostiku mitlub. |
| --- | --- |

4.3.3.

L-awtorità ma taċċetta ebda talba dwar defiċjenza li tinkludi n-nuqqas għall-kollox ta' monitoraġġ djanjostiku mitlub.

| 4.3.4. | L-awtorità ma għandha taċċetta l-ebda talba ta' defiċjenza li ma tirrispettax il-limiti minimi ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

4.3.4.

L-awtorità ma għandha taċċetta l-ebda talba ta' defiċjenza li ma tirrispettax il-limiti minimi ta' l-OBD mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament.

| 4.3.5. | Sabiex tiġi stabbilita l-ordni identifikata ta' defiċjenzi, id-defiċjenzi marbuta ma' l-Istadju 1 ta' l-OBD fir-rigward tal-paragrafi 3.2.2.1., 3.2.2.2., 3.2.2.3., 3.2.2.4. u 3.4.1.1. u l-Istadju 2 ta' l-OBD fir-rigward tal-paragrafi 3.3.2.1., 3.3.2.2., 3.3.2.3., 3.3.2.4. u 3.4.1.1. ta' dan l-anness għandhom jiġu identifikati l-ewwel. |
| --- | --- |

4.3.5.

Sabiex tiġi stabbilita l-ordni identifikata ta' defiċjenzi, id-defiċjenzi marbuta ma' l-Istadju 1 ta' l-OBD fir-rigward tal-paragrafi 3.2.2.1., 3.2.2.2., 3.2.2.3., 3.2.2.4. u 3.4.1.1. u l-Istadju 2 ta' l-OBD fir-rigward tal-paragrafi 3.3.2.1., 3.3.2.2., 3.3.2.3., 3.3.2.4. u 3.4.1.1. ta' dan l-anness għandhom jiġu identifikati l-ewwel.

| 4.3.6. | Qabel jew fil-ħin ta' l-approvazzjoni, l-ebda defiċjenza ma għandha tingħata fir-rigward tar-rekwiżiti tal-paragrafu 3.2.3. u l-paragrafu 6, bl-eċċezzjoni tas-sotto-paragrafu ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

4.3.6.

Qabel jew fil-ħin ta' l-approvazzjoni, l-ebda defiċjenza ma għandha tingħata fir-rigward tar-rekwiżiti tal-paragrafu 3.2.3. u l-paragrafu 6, bl-eċċezzjoni tas-sotto-paragrafu ta' dan l-anness.

| 4.3.7. | Perjodu ta' defiċjenza |
| --- | --- |

4.3.7.

Perjodu ta' defiċjenza

| 4.3.7.1. | Defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu ta' sentejn wara d-data ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' magna jew tal-vettura fir-rigward tal-magna tagħha, sakemm ma jintweriex b'mod adegwat li jinħtieġu modifikazzjonijiet sostanzjali tal-magna u ħin ta' preparazzjoni addizzjonali li jieħu aktar minn sentejn biex tiġi kkoreġuta d-defiċjenza. F' tali każ, id-defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu li ma jaqbiżx it-tliet snin. |
| --- | --- |

4.3.7.1.

Defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu ta' sentejn wara d-data ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' magna jew tal-vettura fir-rigward tal-magna tagħha, sakemm ma jintweriex b'mod adegwat li jinħtieġu modifikazzjonijiet sostanzjali tal-magna u ħin ta' preparazzjoni addizzjonali li jieħu aktar minn sentejn biex tiġi kkoreġuta d-defiċjenza. F' tali każ, id-defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu li ma jaqbiżx it-tliet snin.

| 4.3.7.2. | Fabbrikant jista' jitlob lill-awtorità ta' l-approvazzjoni oriġinali biex tagħti defiċjenza b'mod retrospettiv meta tinstab defiċjenza bħal din wara l-approvazzjoni oriġinali. F'dan il-każ, id-defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu ta' sentejn wara d-data ta' l-avviż lill-awtorità ta' approvazzjoni tat-tip sakemm ma jintweriex b'mod adegwat li jinħtieġu modifikazzjonijiet sostanzjali tal-magna u ħin ta' preparazzjoni addizzjonali li jieħu aktar minn sentejn biex tiġi kkoreġuta d-defiċjenza. F' tali każ, id-defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu li ma jaqbiżx it-tliet snin. |
| --- | --- |

4.3.7.2.

Fabbrikant jista' jitlob lill-awtorità ta' l-approvazzjoni oriġinali biex tagħti defiċjenza b'mod retrospettiv meta tinstab defiċjenza bħal din wara l-approvazzjoni oriġinali. F'dan il-każ, id-defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu ta' sentejn wara d-data ta' l-avviż lill-awtorità ta' approvazzjoni tat-tip sakemm ma jintweriex b'mod adegwat li jinħtieġu modifikazzjonijiet sostanzjali tal-magna u ħin ta' preparazzjoni addizzjonali li jieħu aktar minn sentejn biex tiġi kkoreġuta d-defiċjenza. F' tali każ, id-defiċjenza tista' tiġi estiża għall-perjodu li ma jaqbiżx it-tliet snin.

| 4.3.7.3. | L-awtorità għandha tavża lill-Partijiet Kontraenti kollha bid-deċiżjoni tagħha li tagħti talba ta' defiċjenza. |
| --- | --- |

4.3.7.3.

L-awtorità għandha tavża lill-Partijiet Kontraenti kollha bid-deċiżjoni tagħha li tagħti talba ta' defiċjenza.

5.   AĊĊESS GĦALL-INFORMAZZJONI TA' L-OBD

5.1.   Partijiet ta' bdil, għodda dijanjostika u tagħmir tat-test

| 5.1.1. | L-applikazzjonijiet għal approvazzjoni jew emenda ta' approvazzjoni għandhom ikunu akkumpanjati mill-informazzjoni rilevanti dwar is-sistema OBD. Din l-informazzjoni rilevanti għandha tippermetti lill-fabbrikanti ta' komponenti ta' bdil jew ta' twaħħil ta' wara biex jagħmlu l-partijiet li jiffabbrikaw kompatibbli mas-sistema OBD bl-għan li jkun hemm tħaddim mingħajr difetti li jassigura lil min juża l-vettura li ma jkunx hemm malfunzjonijiet. Bl-istess mod, tali informazzjoni rilevanti għandha tippermetti lill-fabbrikanti ta' għodod dijanjostiċi u ta' tagħmir tat-test biex jagħmlu għodod u tagħmir li jipprovdu dijanjosi effettiva u preċiża tas-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni. |
| --- | --- |

5.1.1.

L-applikazzjonijiet għal approvazzjoni jew emenda ta' approvazzjoni għandhom ikunu akkumpanjati mill-informazzjoni rilevanti dwar is-sistema OBD. Din l-informazzjoni rilevanti għandha tippermetti lill-fabbrikanti ta' komponenti ta' bdil jew ta' twaħħil ta' wara biex jagħmlu l-partijiet li jiffabbrikaw kompatibbli mas-sistema OBD bl-għan li jkun hemm tħaddim mingħajr difetti li jassigura lil min juża l-vettura li ma jkunx hemm malfunzjonijiet. Bl-istess mod, tali informazzjoni rilevanti għandha tippermetti lill-fabbrikanti ta' għodod dijanjostiċi u ta' tagħmir tat-test biex jagħmlu għodod u tagħmir li jipprovdu dijanjosi effettiva u preċiża tas-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni.

| 5.1.2. | Fuq talba, l-awtoritajiet ta' l-approvazzjoni għandhom jagħmlu disponibbli l-Appendiċi 1 għall-Anness 2A, li fih l-informazzjoni rilevanti dwar is-sistema OBD kif speċifikat fl-Appendiċi 2 għall-Anness 6 għal dan ir-Regolament, lil kwalunkwe fabbrikant ta' komponenti, għodod dijanjostiċi jew tagħmir tat-test li jkun interessat fuq bażi mhux diskriminatorja. |
| --- | --- |

5.1.2.

Fuq talba, l-awtoritajiet ta' l-approvazzjoni għandhom jagħmlu disponibbli l-Appendiċi 1 għall-Anness 2A, li fih l-informazzjoni rilevanti dwar is-sistema OBD kif speċifikat fl-Appendiċi 2 għall-Anness 6 għal dan ir-Regolament, lil kwalunkwe fabbrikant ta' komponenti, għodod dijanjostiċi jew tagħmir tat-test li jkun interessat fuq bażi mhux diskriminatorja.

| 5.1.2.1. | Fil-każ ta' komponenti ta' bdil jew komponenti ta' servizz, l-informazzjoni tista' tintalab biss għall-komponenti li huma suġġetti għal approvazzjoni, jew għal komponenti li jifformaw parti minn sistema li hija suġġetta għall-approvazzjoni. |
| --- | --- |

5.1.2.1.

Fil-każ ta' komponenti ta' bdil jew komponenti ta' servizz, l-informazzjoni tista' tintalab biss għall-komponenti li huma suġġetti għal approvazzjoni, jew għal komponenti li jifformaw parti minn sistema li hija suġġetta għall-approvazzjoni.

| 5.1.2.2. | It-talba għall-informazzjoni għandha tidentifika l-ispeċifikazzjoni eżatta tat-tip ta' mudell tal-magna/tat-tip ta' mudell tal-magna fi ħdan il-familja tal-magna li għalih tinħtieġ l-informazzjoni. Għandha tikkonferma li l-informazzjoni hija meħtieġa għall-iżvilupp ta' partijiet jew komponenti ta' bdil jew ta' twaħħil ta' wara jew għodod dijanjostiċi jew tagħmir tat-test. |
| --- | --- |

5.1.2.2.

It-talba għall-informazzjoni għandha tidentifika l-ispeċifikazzjoni eżatta tat-tip ta' mudell tal-magna/tat-tip ta' mudell tal-magna fi ħdan il-familja tal-magna li għalih tinħtieġ l-informazzjoni. Għandha tikkonferma li l-informazzjoni hija meħtieġa għall-iżvilupp ta' partijiet jew komponenti ta' bdil jew ta' twaħħil ta' wara jew għodod dijanjostiċi jew tagħmir tat-test.

5.2   Informazzjoni ta' tiswija

| 5.2.1. | Mhux aktar tard minn tliet xhur wara li l-fabbrikant ikun ipprovda lil kull negozjant jew ħanut ta' tiswija awtorizzat fi ħdan il-Partijiet Kontraenti b'informazzjoni ta' tiswija, il-fabbrikant għandu jagħmel din l-informazzjoni (li tinkludi l-emendi u s-supplimenti sussegwenti kollha) disponibbli wara ħlas raġjonevoli u mhux diskriminatorju. |
| --- | --- |

5.2.1.

Mhux aktar tard minn tliet xhur wara li l-fabbrikant ikun ipprovda lil kull negozjant jew ħanut ta' tiswija awtorizzat fi ħdan il-Partijiet Kontraenti b'informazzjoni ta' tiswija, il-fabbrikant għandu jagħmel din l-informazzjoni (li tinkludi l-emendi u s-supplimenti sussegwenti kollha) disponibbli wara ħlas raġjonevoli u mhux diskriminatorju.

| 5.2.2. | Il-fabbrikant għandu wkoll jagħmel aċċessibbli, fejn xieraq bi ħlas, l-informazzjoni teknika meħtieġa għat-tiswija jew għall-manutenzjoni ta' vetturi bil-mutur sakemm din l-informazzjoni mhijiex koperta minn dritt ta' proprjetà intellettwali jew ma tkunx tikkostitwixxi għarfien essenzjali, sigriet li huwa identifikat f'forma xierqa; f'każ bħal dan, l-informazzjoni teknika meħtieġa m'għandhiex tinżamm b'mod mhux xieraq.
  Għandha dritt għal informazzjoni bħal din kull persuna imqabbda biex taħdem fl-isservizzjar jew fit-tiswija kummerċjali, fis-salvataġġ f'ġenb it-triq, fl-ispezzjoni jew fl-ittestjar ta' vetturi jew li tiffabbrika jew tbiegħ komponenti ta' bdil jew twaħħil ta' wara, għodod djanjostiċi u tagħmir tat-test. |
| --- | --- |

5.2.2.

Il-fabbrikant għandu wkoll jagħmel aċċessibbli, fejn xieraq bi ħlas, l-informazzjoni teknika meħtieġa għat-tiswija jew għall-manutenzjoni ta' vetturi bil-mutur sakemm din l-informazzjoni mhijiex koperta minn dritt ta' proprjetà intellettwali jew ma tkunx tikkostitwixxi għarfien essenzjali, sigriet li huwa identifikat f'forma xierqa; f'każ bħal dan, l-informazzjoni teknika meħtieġa m'għandhiex tinżamm b'mod mhux xieraq.

Għandha dritt għal informazzjoni bħal din kull persuna imqabbda biex taħdem fl-isservizzjar jew fit-tiswija kummerċjali, fis-salvataġġ f'ġenb it-triq, fl-ispezzjoni jew fl-ittestjar ta' vetturi jew li tiffabbrika jew tbiegħ komponenti ta' bdil jew twaħħil ta' wara, għodod djanjostiċi u tagħmir tat-test.

| 5.2.3. | Fil-każ ta' nuqqas ta' konformità ma' dawn id-dispożizzjonijiet l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha tieħu miżuri xierqa biex tiżgura li informazzjoni ta' tiswija tkun disponibbli, bi qbil mal-proċeduri stipulati għal approvazzjoni u stħarriġ ta' waqt it-tħaddim. |
| --- | --- |

5.2.3.

Fil-każ ta' nuqqas ta' konformità ma' dawn id-dispożizzjonijiet l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha tieħu miżuri xierqa biex tiżgura li informazzjoni ta' tiswija tkun disponibbli, bi qbil mal-proċeduri stipulati għal approvazzjoni u stħarriġ ta' waqt it-tħaddim.

6.   SINJALI DIJANJOSTIĊI

| 6.1. | Malli tiġi stabbilita l-ewwel malfunzjonamentta' kwalunkwe komponent jew sistema, il-kundizzjonijiet “freeze-frame” tal-magna preżenti dak il-ħin għandhom jiġu maħżuna fil-memorja tal-kompjuter. Il-kundizzjonijiet maħżuna tal-magna għandhom jinkludu, iżda ma jkunux limitati għall-valur ikkalkolat ta' tagħbija, il-veloċità tal-magna, it-temperatura ta' tkessiħ, il-pressjoni tal-manifold tad-dħul (jekk tkun disponibbli), u l-kodiċi ta' difett li wassal għall-ħżin tad-data. Għal ħżin freeze-frame, il-fabbrikant għandu jagħżel l-aktar sett xieraq ta' kundizzjonijiet li jiffaċilitaw tiswijiet effettivi. |
| --- | --- |

6.1.

Malli tiġi stabbilita l-ewwel malfunzjonamentta' kwalunkwe komponent jew sistema, il-kundizzjonijiet “freeze-frame” tal-magna preżenti dak il-ħin għandhom jiġu maħżuna fil-memorja tal-kompjuter. Il-kundizzjonijiet maħżuna tal-magna għandhom jinkludu, iżda ma jkunux limitati għall-valur ikkalkolat ta' tagħbija, il-veloċità tal-magna, it-temperatura ta' tkessiħ, il-pressjoni tal-manifold tad-dħul (jekk tkun disponibbli), u l-kodiċi ta' difett li wassal għall-ħżin tad-data. Għal ħżin freeze-frame, il-fabbrikant għandu jagħżel l-aktar sett xieraq ta' kundizzjonijiet li jiffaċilitaw tiswijiet effettivi.

| 6.2. | Ikun meħtieġ frame wieħed biss ta' data. Il-fabbrikanti jistgħu jagħżlu li jaħżnu frames addizzjonali sakemm għallinqas il-frame meħtieġ ikun jista' jinqara b'għodda ġenerika li tiskannja li tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tal-paragrafi 6.8.3. u 6.8.4. Jekk il-kodiċi ta' difett li jwassal għall-ħżin tal-kundizzjonijiet jiġi mħassar bi qbil mal-paragrafu 3.9 ta' dan l-anness, il-kundizzjonijiet maħżuna tal-magna jistgħu jiġu mħassra wkoll. |
| --- | --- |

6.2.

Ikun meħtieġ frame wieħed biss ta' data. Il-fabbrikanti jistgħu jagħżlu li jaħżnu frames addizzjonali sakemm għallinqas il-frame meħtieġ ikun jista' jinqara b'għodda ġenerika li tiskannja li tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tal-paragrafi 6.8.3. u 6.8.4. Jekk il-kodiċi ta' difett li jwassal għall-ħżin tal-kundizzjonijiet jiġi mħassar bi qbil mal-paragrafu 3.9 ta' dan l-anness, il-kundizzjonijiet maħżuna tal-magna jistgħu jiġu mħassra wkoll.

| 6.3. | Jekk ikunu disponibbli, is-sinjali li ġejjin flimkien ma' l-informazzjoni freeze-frame meħtieġa għandhom ikunu disponibbli fuq talba permezz tas-serial port fuq il-konnekter tal-konnessjoni għad-data standardizzata, jekk l-informazzjoni tkun disponibbli fuq kompjuter on-board jew tista' tiġi determinata bl-użu ta' informazzjoni disponibbli għall-kompjuter on-board: Il-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi, it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna, iż-żamma tal-ħin ta' injezzjoni, it-temperatura ta' l-arja li tidħol, il-pressjoni ta' l-arja tal-manifold, ir-rata tal-fluss ta' l-ajra, il-veloċità tal-manga, il-valur ta' l-output tas-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala, il-valur ikkalkolat ta' tagħbija, il-veloċità tal-vettura u l-pressjoni tal-fjuwil.
  Is-sinjali għandhom jingħataw f'unitajiet standard ibbażati fuq l-ispeċifikazzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 6.8. Is-sinjali proprji għandhom jiġu identifikati b'mod ċar separatament mill-valur ta' senjalazzjoni ta' difett jew ta' tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa. |
| --- | --- |

6.3.

Jekk ikunu disponibbli, is-sinjali li ġejjin flimkien ma' l-informazzjoni freeze-frame meħtieġa għandhom ikunu disponibbli fuq talba permezz tas-serial port fuq il-konnekter tal-konnessjoni għad-data standardizzata, jekk l-informazzjoni tkun disponibbli fuq kompjuter on-board jew tista' tiġi determinata bl-użu ta' informazzjoni disponibbli għall-kompjuter on-board: Il-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi, it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna, iż-żamma tal-ħin ta' injezzjoni, it-temperatura ta' l-arja li tidħol, il-pressjoni ta' l-arja tal-manifold, ir-rata tal-fluss ta' l-ajra, il-veloċità tal-manga, il-valur ta' l-output tas-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala, il-valur ikkalkolat ta' tagħbija, il-veloċità tal-vettura u l-pressjoni tal-fjuwil.

Is-sinjali għandhom jingħataw f'unitajiet standard ibbażati fuq l-ispeċifikazzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 6.8. Is-sinjali proprji għandhom jiġu identifikati b'mod ċar separatament mill-valur ta' senjalazzjoni ta' difett jew ta' tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa.

| 6.4. | Għas-sistemi kollha ta' kontroll ta' emissjoni li għalihom jitwettqu testijiet speċifiċi ta' evalwazzjoni on-board, għandhom jiġu maħżuna kodiċijiet ta' status separati, jew kodiċijiet ta' prontezza, fil-memorja tal-kompjuter biex jidentifikaw is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni li jiffunzjonaw b'mod korett u dawk is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni li jeħtieġu tħaddim ulterjuri tal-vettura biex titlesta evalwazzjoni dijanjostika xierqa. Mhemmx bżonn li jinħażen kodiċi ta' prontezza għal dawk il-monituri li jistgħu jitqiesu monituri bi tħaddim kontinwu. Il-kodiċi ta' prontezza ma għandu qatt jiġi ssettjat bħala “mhux lest” mal-“key-on” jew “key-off”. L-issettjar intenzjonat tal-kodiċijiet ta' prontezza bħala “mhux lest” permezz ta' proċeduri ta' servizz għandu japplika għal kodiċijiet kollha ta' dan it-tip, minflok ma jiġi applikat għal kodiċijiet individwali. |
| --- | --- |

6.4.

Għas-sistemi kollha ta' kontroll ta' emissjoni li għalihom jitwettqu testijiet speċifiċi ta' evalwazzjoni on-board, għandhom jiġu maħżuna kodiċijiet ta' status separati, jew kodiċijiet ta' prontezza, fil-memorja tal-kompjuter biex jidentifikaw is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni li jiffunzjonaw b'mod korett u dawk is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni li jeħtieġu tħaddim ulterjuri tal-vettura biex titlesta evalwazzjoni dijanjostika xierqa. Mhemmx bżonn li jinħażen kodiċi ta' prontezza għal dawk il-monituri li jistgħu jitqiesu monituri bi tħaddim kontinwu. Il-kodiċi ta' prontezza ma għandu qatt jiġi ssettjat bħala “mhux lest” mal-“key-on” jew “key-off”. L-issettjar intenzjonat tal-kodiċijiet ta' prontezza bħala “mhux lest” permezz ta' proċeduri ta' servizz għandu japplika għal kodiċijiet kollha ta' dan it-tip, minflok ma jiġi applikat għal kodiċijiet individwali.

| 6.5. | Il-ħtiġijiet OBD li għalihom il-vettura tkun iċċertifikata (jiġifieri l-istadju 1 ta' l-OBD jew l-istadju 2 ta' l-OBD) u s-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni maġġuri monitorizzati mis-sistema OBD konsistenti mal-paragrafu 6.8.4. għandhom ikunu disponibbli permezz ta' serial data port fuq il-konnekter tal-konnessjoni tad-data standarizzata skond l-ispeċifikazzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 6.8. |
| --- | --- |

6.5.

Il-ħtiġijiet OBD li għalihom il-vettura tkun iċċertifikata (jiġifieri l-istadju 1 ta' l-OBD jew l-istadju 2 ta' l-OBD) u s-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni maġġuri monitorizzati mis-sistema OBD konsistenti mal-paragrafu 6.8.4. għandhom ikunu disponibbli permezz ta' serial data port fuq il-konnekter tal-konnessjoni tad-data standarizzata skond l-ispeċifikazzjonijiet mogħtija fil-paragrafu 6.8.

| 6.6. | In-numru ta' identifikazzjoni tal-kalibrazzjoni tas-softwer kif iddikjarat fl-Annessi 1 u 2A għal dan ir-Regolament għandu jkun disponibbli permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standardizzat. In-numru ta' identifikazzjoni ta' kalibrazzjoni tas-softwer għandu jiġi pprovdut f'format standardizzat. |
| --- | --- |

6.6.

In-numru ta' identifikazzjoni tal-kalibrazzjoni tas-softwer kif iddikjarat fl-Annessi 1 u 2A għal dan ir-Regolament għandu jkun disponibbli permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standardizzat. In-numru ta' identifikazzjoni ta' kalibrazzjoni tas-softwer għandu jiġi pprovdut f'format standardizzat.

| 6.7. | In-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN) għandu jkun disponibbli permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standardizzat. In-numru VIN għandu jiġi pprovdut f'format standardizzat. |
| --- | --- |

6.7.

In-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura (VIN) għandu jkun disponibbli permezz tas-serial port tal-konnekter dijanjostiku standardizzat. In-numru VIN għandu jiġi pprovdut f'format standardizzat.

| 6.8. | Is-sistema dijanjostika ta' kontroll ta' emissjoni għandha tipprovdi għall-aċċess standardizzat jew mhux ristrett u tikkonforma jew ma' ISO 15765 jew ma' SAE J1939, kif speċifikat fil-paragrafi li ġejjin (3). |
| --- | --- |

6.8.

Is-sistema dijanjostika ta' kontroll ta' emissjoni għandha tipprovdi għall-aċċess standardizzat jew mhux ristrett u tikkonforma jew ma' ISO 15765 jew ma' SAE J1939, kif speċifikat fil-paragrafi li ġejjin (3).

| 6.8.1. | L-użu jew ta' ISO 15765 jew SAE J1939 għandu jkun konsistenti fil-paragrafi 6.8.2. sa 6.8.5. kollha. |
| --- | --- |

6.8.1.

L-użu jew ta' ISO 15765 jew SAE J1939 għandu jkun konsistenti fil-paragrafi 6.8.2. sa 6.8.5. kollha.

| 6.8.2. | Il-konnessjoni ta' komunikazzjonijiet on-board sa off-board għandha tikkonforma ma' ISO 15765-4 jew mal-klawsoli simili fi ħdan is-sensiela ta' standards SAE J1939. |
| --- | --- |

6.8.2.

Il-konnessjoni ta' komunikazzjonijiet on-board sa off-board għandha tikkonforma ma' ISO 15765-4 jew mal-klawsoli simili fi ħdan is-sensiela ta' standards SAE J1939.

| 6.8.3. | It-tagħmir tat-test u l-għodod dijanjostiċi meħtieġa biex jikkomunikaw ma' sistemi OBD għandhom jissodisfaw jew jaqbżu l-ispeċifikazzjoni ta' tħaddim mogħtija f'ISO 15031-4 jew SAE J1939-73 paragrafu 5.2.2.1. |
| --- | --- |

6.8.3.

It-tagħmir tat-test u l-għodod dijanjostiċi meħtieġa biex jikkomunikaw ma' sistemi OBD għandhom jissodisfaw jew jaqbżu l-ispeċifikazzjoni ta' tħaddim mogħtija f'ISO 15031-4 jew SAE J1939-73 paragrafu 5.2.2.1.

| 6.8.3.1. | L-użu ta' faċilità dijanjostika on-board bħalma hu mekkaniżmu ta' l-iskrin tal-vidjo immuntat fuq id-daxxbord biex jippermetti l-aċċess għall-informazzjoni ta' l-OBD huwa permess iżda barra minn hekk huwa permess l-aċċess għal informazzjoni ta' l-OBD permezz ta' konnekter dijanjostiku standard. |
| --- | --- |

6.8.3.1.

L-użu ta' faċilità dijanjostika on-board bħalma hu mekkaniżmu ta' l-iskrin tal-vidjo immuntat fuq id-daxxbord biex jippermetti l-aċċess għall-informazzjoni ta' l-OBD huwa permess iżda barra minn hekk huwa permess l-aċċess għal informazzjoni ta' l-OBD permezz ta' konnekter dijanjostiku standard.

| 6.8.4. | Id-data dijanjostika, (kif speċifikata f'dan il-paragrafu) u l-informazzjoni ta' kontroll bi-direzzjonali għandha tiġi pprovduta bl-użu tal-format u ta' l-unitajiet deskritti fl-ISO 1503-5 jew SAE J1939-73 paragrafu 5.2.2.1. u għandha tkun disponibbli bl-użu ta' għodda dijanjostika li tissodisfa r-rekwiżiti ta' ISO 15031-4 jew SAEJ1939-73 paragrafu 5.2.2.1.
  Il-fabbrikant għandu jipprovdi lill-korp nazzjonali ta' standardizzazzjoni id-data dijanjostika relatata ma' l-emissjoni, eż. PID's, Ids tal-monitur OBD, Id's tat-test mhux speċifikati fl-ISO 15031-5 iżda relatati ma' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

6.8.4.

Id-data dijanjostika, (kif speċifikata f'dan il-paragrafu) u l-informazzjoni ta' kontroll bi-direzzjonali għandha tiġi pprovduta bl-użu tal-format u ta' l-unitajiet deskritti fl-ISO 1503-5 jew SAE J1939-73 paragrafu 5.2.2.1. u għandha tkun disponibbli bl-użu ta' għodda dijanjostika li tissodisfa r-rekwiżiti ta' ISO 15031-4 jew SAEJ1939-73 paragrafu 5.2.2.1.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi lill-korp nazzjonali ta' standardizzazzjoni id-data dijanjostika relatata ma' l-emissjoni, eż. PID's, Ids tal-monitur OBD, Id's tat-test mhux speċifikati fl-ISO 15031-5 iżda relatati ma' dan ir-Regolament.

| 6.8.5. | Meta jiġi rreġistrat difett, il-fabbrikant għandu jidentifika d-difett billi juża l-aktar kodiċi ta' difett adattat konsistenti ma' dawk mogħtija fil-paragrafu 6.3 ta' ISO 15031-6 li għandu x'jaqsam mal-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi ta' sistema relatati. Jekk tali identifikazzjoni mhijiex possibbli, il-fabbrikant jista' juża kodiċijiet ta' problemi dijanjostiċi skond il-paragrafi 5.3 u 5.6 ta' l-ISO 15031-6. Il-kodiċijiet ta' difett għandhom ikunu aċċessibbli għal kollox permezz ta' tagħmir dijanjostiku standardizzat li jikkonforma mad-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 6.8.3. ta' dan l-anness.
  Il-fabbrikant għandu jipprovdi lill-korp nazzjonali ta' standardizzazzjoni id-data dijanjostika relatata ma' l-emissjoni, eż. PID's, Id’s tal-monitur ta’ l-OBD, Id's tat-test mhux speċifikati fl-ISO 15031-5 iżda relatati ma' dan ir-Regolament.
  Bħala alternattiva, il-fabbrikant jista' jidentifika d-difett bl-użu ta' l-aktar kodiċi ta' difett adattat konsistenti ma' dawk mogħtija fl-SAE J2012 jew fl-SAE J1939-73. |
| --- | --- |

6.8.5.

Meta jiġi rreġistrat difett, il-fabbrikant għandu jidentifika d-difett billi juża l-aktar kodiċi ta' difett adattat konsistenti ma' dawk mogħtija fil-paragrafu 6.3 ta' ISO 15031-6 li għandu x'jaqsam mal-kodiċijiet dijanjostiċi tal-problemi ta' sistema relatati. Jekk tali identifikazzjoni mhijiex possibbli, il-fabbrikant jista' juża kodiċijiet ta' problemi dijanjostiċi skond il-paragrafi 5.3 u 5.6 ta' l-ISO 15031-6. Il-kodiċijiet ta' difett għandhom ikunu aċċessibbli għal kollox permezz ta' tagħmir dijanjostiku standardizzat li jikkonforma mad-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 6.8.3. ta' dan l-anness.

Il-fabbrikant għandu jipprovdi lill-korp nazzjonali ta' standardizzazzjoni id-data dijanjostika relatata ma' l-emissjoni, eż. PID's, Id’s tal-monitur ta’ l-OBD, Id's tat-test mhux speċifikati fl-ISO 15031-5 iżda relatati ma' dan ir-Regolament.

Bħala alternattiva, il-fabbrikant jista' jidentifika d-difett bl-użu ta' l-aktar kodiċi ta' difett adattat konsistenti ma' dawk mogħtija fl-SAE J2012 jew fl-SAE J1939-73.

| 6.8.6. | L-interface ta' konnessjoni bejn il-vettura u t-tester dijanjostiku għandha tkun standardizzata u għandha tilħaq ir-rekwiżiti kollha ta' l-ISO 15031-3 jew l-SAE J1939-13.
  Fil-każ tal-kategorija ta' vetturi N2, N3, M2, u M3, bħala alternattiva għall-pożizzjoni tal-konnekter deskritta fl-istandards hawn fuq u sakemm jintlaħqu r-rekwiżiti l-oħra kollha ta' ISO 15031-3, il-konnekter jista' jitqiegħed f'pożizzjoni adattata mal-ġenb tas-sedil tas-sewwieq, inkluż fuq l-art tal-kabina. F'dan il-każ il-konnekter għandu jkun aċċessibbli minn persuna li tinsab barra mill-vettura u m'għandux jillimita l-aċċess għas-sedil tas-sewwieq.
  Il-pożizzjoni ta' l-installazzjoni għandha tkun suġġetta għall-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni b'mod illi hija aċċessibbli mill-persunal tas-servizz iżda mħarsa minn ħsara aċċidentali waqt il-kundizzjonijiet normali ta' użu. |
| --- | --- |

6.8.6.

L-interface ta' konnessjoni bejn il-vettura u t-tester dijanjostiku għandha tkun standardizzata u għandha tilħaq ir-rekwiżiti kollha ta' l-ISO 15031-3 jew l-SAE J1939-13.

Fil-każ tal-kategorija ta' vetturi N2, N3, M2, u M3, bħala alternattiva għall-pożizzjoni tal-konnekter deskritta fl-istandards hawn fuq u sakemm jintlaħqu r-rekwiżiti l-oħra kollha ta' ISO 15031-3, il-konnekter jista' jitqiegħed f'pożizzjoni adattata mal-ġenb tas-sedil tas-sewwieq, inkluż fuq l-art tal-kabina. F'dan il-każ il-konnekter għandu jkun aċċessibbli minn persuna li tinsab barra mill-vettura u m'għandux jillimita l-aċċess għas-sedil tas-sewwieq.

Il-pożizzjoni ta' l-installazzjoni għandha tkun suġġetta għall-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni b'mod illi hija aċċessibbli mill-persunal tas-servizz iżda mħarsa minn ħsara aċċidentali waqt il-kundizzjonijiet normali ta' użu.

---

(1)  Numri tas-simboli F01 jew F22.

(2)  Numru tas-simbolu F24.

(3)  L-użu ta' l-istandard ta' protokoll wieħed ISO (ISO/PAS 27145) żviluppat għal regolament tekniku globali madwar id-dinja kollha dwar OBD heavy-duty se jitqies li jissodisfa r-rekwiżiti xierqa tal-paragrafu 6.

Appendiċi 1

Testijiet ta’ approvazzjoni tas-sistema dijanjostika ON-BOARD (OBD)

1.   INTRODUZZJONI

Dan l-appendiċi jiddeskrivi l-proċedura għall-kontroll tat-tħaddim tas-sistema dijanjostika on-board (OBD) installata fuq il-vettura b'simulazzjoni ta' ħsara ta' sistemi rilevanti relatati ma' l-emissjonijiet fil-ġestjoni tal-magna jew is-sistema ta' kontroll ta' emissjoni. Jippreskrivi wkoll proċeduri biex tkun stabbilita d-durabilità ta' sistemi OBD.

1.1.   Komponenti/sistemi deterjorati

Sabiex juri l-monitoraġġ effiċjenti ta' sistema jew komponent ta' kontroll ta' emissjoni, li l-ħsara tiegħu tista' twassal għal emissjonijiet fil-parti ta' wara tal-pajp li jaqbżu l-limiti minimi adattati ta' l-OBD, il-fabbrikant għandu jipprovdi l-komponenti u/jew il-mekkaniżmi elettriċi deterjorati li jkunu użati għas-simulazzjoni ta’ ħsara.

Dawn il-komponenti jew il-mekkaniżmi deterjorati m'għandhomx iwasslu għal emissjonijiet li jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD imsemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament b'aktar minn 20 fil-mija.

Fil-każ ta' approvazzjoni ta' sistema OBD skond il-paragrafu 5.4.1. ta' dan ir-Regolament, l-emissjonijiet għandhom jitkejlu matul iċ-ċiklu tat-test ESC (ara l-Appendiċi 1 għall-Anness 4A għal dan ir-Regolament). Fil-każ ta' approvazzjoni ta' sistema OBD skond il-paragrafu 5.4.2. ta' dan ir-Regolament, l-emissjonijiet għandhom jitkejlu matul iċ-ċiklu tat-test ETC (ara l-Appendiċi 2 għall-Anness 4A għal dan ir-Regolament).

| 1.1.1. | Jekk ikun stabbilit li l-installazzjoni ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat fuq magna tfisser li l-paragun mal-limiti minimi ta’ l-OBD mhuwiex possibbli (eż. minħabba li ma ntlaħqux il-kundizzjonijiet statistiċi għal tisħiħ taċ-ċiklu tat-test ETC), il-ħsara ta’ dan il-komponent jew mekkaniżmu tista' titqies bħala kwalifikata mal-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni fuq il-bażi ta' l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

1.1.1.

Jekk ikun stabbilit li l-installazzjoni ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat fuq magna tfisser li l-paragun mal-limiti minimi ta’ l-OBD mhuwiex possibbli (eż. minħabba li ma ntlaħqux il-kundizzjonijiet statistiċi għal tisħiħ taċ-ċiklu tat-test ETC), il-ħsara ta’ dan il-komponent jew mekkaniżmu tista' titqies bħala kwalifikata mal-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni fuq il-bażi ta' l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant.

| 1.1.2. | Fil-każ li l-installazzjoni ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat fuq il-magna tfisser li l-kurva kollha tat-tagħbija (kif hu determinat b'magna li taħdem b'mod korrett) ma tistax (lanqas b'mod parzjali) tinkiseb matul it-test, il-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat jitqies bħala kwalifikat mal-ftehim ta’ l-awtorità ta’ l-approvazzjoni fuq il-bażi ta’ l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

1.1.2.

Fil-każ li l-installazzjoni ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat fuq il-magna tfisser li l-kurva kollha tat-tagħbija (kif hu determinat b'magna li taħdem b'mod korrett) ma tistax (lanqas b'mod parzjali) tinkiseb matul it-test, il-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat jitqies bħala kwalifikat mal-ftehim ta’ l-awtorità ta’ l-approvazzjoni fuq il-bażi ta’ l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant.

| 1.1.3. | L-użu ta’ komponenti jew mekkaniżmi li ddeterjoraw li jwasslu biex l-emissjonijiet tal-magna jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD msemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament b'mhux aktar minn 20 fil-mija, jistgħu ma jkunux meħtieġa f'xi każijiet speċifiċi ħafna (pereżempju, jekk tkun attivata strateġija tat-tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa, jekk il-magna ma tista' twettaq l-ebda test, jew fil-każ ta’ valvijiet ta’ l-EGR ta’ viskożità, eċċ). Din l-eċċezzjoni għandha tiġi dokumentata mill-fabbrikant. Hija suġġetta għall-ftehim tas-servizz tekniku. |
| --- | --- |

1.1.3.

L-użu ta’ komponenti jew mekkaniżmi li ddeterjoraw li jwasslu biex l-emissjonijiet tal-magna jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD msemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament b'mhux aktar minn 20 fil-mija, jistgħu ma jkunux meħtieġa f'xi każijiet speċifiċi ħafna (pereżempju, jekk tkun attivata strateġija tat-tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa, jekk il-magna ma tista' twettaq l-ebda test, jew fil-każ ta’ valvijiet ta’ l-EGR ta’ viskożità, eċċ). Din l-eċċezzjoni għandha tiġi dokumentata mill-fabbrikant. Hija suġġetta għall-ftehim tas-servizz tekniku.

1.2.   Prinċipju tat-test

Meta l-magna tiġi ttestjata bil-komponent jew mekkaniżmu deterjorat iffittjat, is-sistema OBD tiġi approvata jekk l-MI jiġi attivat. Is-sistema OBD tiġi wkoll approvata jekk l-M1 huwa attivat taħt il-limiti minimi ta' l-OBD.

L-użu ta’ komponenti jew mekkaniżmi deterjorati li jwasslu biex l-emissjonijiet tal-magna jaqbżu l-limiti minimi ta’ l-OBD msemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament b'mhux aktar minn 20 fil-mija, mhuwiex meħtieġ fil-każ speċifiku tal-modalitajiet ta' ħsara deskritti fil-paragrafi 6.3.1.6. u 6.3.1.7. ta' dan l-appendiċi u wkoll fir-rigward tal-monitoraġġ għal ħsara funzjonali kbira.

| 1.2.1. | L-użu ta’ komponenti jew mekkaniżmi li ddeterjoraw li jwassal għal emissjonijiet tal-magna li jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD msemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament b'mhux aktar minn 20 fil-mija, jista’ ma jkunx meħtieġ f'xi każijiet speċifiċi ħafna (pereżempju, jekk tkun attivata strateġija tat-tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa, jekk il-magna ma tista' twettaq l-ebda test, jew fil-każ ta’ valvijiet ta’ twaħħil ta’ l-EGR, eċċ). Din l-eċċezzjoni għandha tiġi dokumentata mill-fabbrikant. Hija suġġetta għall-ftehim tas-servizz tekniku. |
| --- | --- |

1.2.1.

L-użu ta’ komponenti jew mekkaniżmi li ddeterjoraw li jwassal għal emissjonijiet tal-magna li jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD msemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta' dan ir-Regolament b'mhux aktar minn 20 fil-mija, jista’ ma jkunx meħtieġ f'xi każijiet speċifiċi ħafna (pereżempju, jekk tkun attivata strateġija tat-tħaddim b'effiċjenza mnaqqsa, jekk il-magna ma tista' twettaq l-ebda test, jew fil-każ ta’ valvijiet ta’ twaħħil ta’ l-EGR, eċċ). Din l-eċċezzjoni għandha tiġi dokumentata mill-fabbrikant. Hija suġġetta għall-ftehim tas-servizz tekniku.

2.   DESKRIZZJONI TAT-TEST

| 2.1. | L-ittestjar tas-sistemi OBD jikkonsistu fil-fażijiet li ġejjin:






  (a) | is-simulazzjoni tal-malfunzjoni ta’ komponent tal-ġestjoni tal-magna jew tas-sistema ta’ kontroll ta’ emissjoni kif deskritt fil-paragrafu 1.1. ta' dan l-appendiċi; |
| --- | --- | --- |

2.1.

L-ittestjar tas-sistemi OBD jikkonsistu fil-fażijiet li ġejjin:

(a)

is-simulazzjoni tal-malfunzjoni ta’ komponent tal-ġestjoni tal-magna jew tas-sistema ta’ kontroll ta’ emissjoni kif deskritt fil-paragrafu 1.1. ta' dan l-appendiċi;

| (b) | il-prekondizzjonament tas-sistema OBD b'malfunzjoni simulata matul iċ-ċiklu ta’ prekondizzjonament speċifikat fil-paragrafu 6.2.; |
| --- | --- |

(b)

il-prekondizzjonament tas-sistema OBD b'malfunzjoni simulata matul iċ-ċiklu ta’ prekondizzjonament speċifikat fil-paragrafu 6.2.;

| (ċ) | it-tħaddim tal-magna b'malfunzjoni simulata matul iċ-ċiklu tat-test OBD imsemmi fil-paragrafu 6.1.; |
| --- | --- |

(ċ)

it-tħaddim tal-magna b'malfunzjoni simulata matul iċ-ċiklu tat-test OBD imsemmi fil-paragrafu 6.1.;

| (d) | jiġi stabbilit jekk is-sistema OBD tagħmilx reazzjoni għall-malfunzjoni simulata u tindikax il-malfunzjoni b'mod xieraq. |
| --- | --- |

(d)

jiġi stabbilit jekk is-sistema OBD tagħmilx reazzjoni għall-malfunzjoni simulata u tindikax il-malfunzjoni b'mod xieraq.

| 2.1.1. | F'każ li r-rendiment (eż. il-kurva tal-qawwa) tal-magna jiġi milqut mill-malfunzjoni, iċ-ċiklu tat-test OBD jibqa' l-verżjoni mqassra taċ-ċiklu tat-test ESC użata biex ikunu stmati l-emissjonijiet ta’ l-egżost tal-magna mingħajr din il-malfunzjoni. |
| --- | --- |

2.1.1.

F'każ li r-rendiment (eż. il-kurva tal-qawwa) tal-magna jiġi milqut mill-malfunzjoni, iċ-ċiklu tat-test OBD jibqa' l-verżjoni mqassra taċ-ċiklu tat-test ESC użata biex ikunu stmati l-emissjonijiet ta’ l-egżost tal-magna mingħajr din il-malfunzjoni.

| 2.2. | Inkella, fuq talba tal-fabbrikant, il-malfunzjonament ta' komponent wieħed jew aktar jista' jiġi simulat b'mod elettroniku skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 6. |
| --- | --- |

2.2.

Inkella, fuq talba tal-fabbrikant, il-malfunzjonament ta' komponent wieħed jew aktar jista' jiġi simulat b'mod elettroniku skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 6.

| 2.3. | Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu li jsir monitoraġġ barra ċ-ċiklu tat-test OBD imsemmi fil-paragrafu 6.1. jekk ikun jista' jitwera lill-awtorità li l-monitoraġġ matul kundizzjonijiet li tiltaqa' magħhom matul dan iċ-ċiklu tat-test OBD ikun jimponi kundizzjonijiet ta' monitoraġġ restrittivi meta l-vettura titħaddem fis-servizz. |
| --- | --- |

2.3.

Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu li jsir monitoraġġ barra ċ-ċiklu tat-test OBD imsemmi fil-paragrafu 6.1. jekk ikun jista' jitwera lill-awtorità li l-monitoraġġ matul kundizzjonijiet li tiltaqa' magħhom matul dan iċ-ċiklu tat-test OBD ikun jimponi kundizzjonijiet ta' monitoraġġ restrittivi meta l-vettura titħaddem fis-servizz.

3.   MAGNA U FJUWIL TAT-TEST

3.1.   Magna:

Il-magna tat-test għandha tikkonforma ma' l-ispeċifikazzjonijiet stipulati fl-Anness 1 għal dan ir-Regolament.

3.2.   Fjuwil

Għandu jiġi użat għall-ittestjar il-fjuwil ta' referenza adattat kif deskritt fl-Anness 5 għal dan ir-Regolament.

4.   KUNDIZZJONIJIET TAT-TEST

Il-kundizzjonijiet tat-test għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-test ta’ emissjoni deskritt fir-Regolament attwali.

5.   TAGĦMIR TAT-TEST

Id-dinamometru tal-magna għandu jissodisfa r-rekwiżiti ta’ l-Anness 4A għal dan ir-Regolament.

6.   ĊIKLU TAT- TEST OBD

| 6.1. | Iċ-ċiklu tat-test OBD huwa ċiklu wieħed imqassar tat-test ESC. Il-modalitajiet individwali għandhom jitwettqu fl-istess ordni bħaċ-ċiklu tat-test ESC, kif definit fil-paragrafu 2.7.1. ta' l-Appendiċi 1 għall-Anness 4A għal dan ir-Regolament.
  Il-magna għandha titħaddem għal mhux aktar minn 60 sekonda f'kull modalità, u tgħaddi mill-bidliet ta’ veloċità tal-magna u tat-tagħbija fl-ewwel 20 sekonda. Il-veloċità speċifikata għandha tinżamm fil-limiti ta’ ± 50 min-1 u t-torque speċifikat għandu jinżamm fil-limiti ta’ ± 2 fil-mija tat-torque massimu f'kull veloċità.
  L-emissjonijiet ta’ l-egżost mhemmx bżonn jiġu mkejla matul iċ-ċiklu tat-test OBD. |
| --- | --- |

6.1.

Iċ-ċiklu tat-test OBD huwa ċiklu wieħed imqassar tat-test ESC. Il-modalitajiet individwali għandhom jitwettqu fl-istess ordni bħaċ-ċiklu tat-test ESC, kif definit fil-paragrafu 2.7.1. ta' l-Appendiċi 1 għall-Anness 4A għal dan ir-Regolament.

Il-magna għandha titħaddem għal mhux aktar minn 60 sekonda f'kull modalità, u tgħaddi mill-bidliet ta’ veloċità tal-magna u tat-tagħbija fl-ewwel 20 sekonda. Il-veloċità speċifikata għandha tinżamm fil-limiti ta’ ± 50 min-1 u t-torque speċifikat għandu jinżamm fil-limiti ta’ ± 2 fil-mija tat-torque massimu f'kull veloċità.

L-emissjonijiet ta’ l-egżost mhemmx bżonn jiġu mkejla matul iċ-ċiklu tat-test OBD.

6.2.   Ċiklu ta’ prekondizzjonament

| 6.2.1. | Wara l-introduzzjoni ta’ waħda mill-modalitajiet ta’ ħsara mogħtija fil-paragrafu 6.3., il-magna u s-sistema OBD tagħha għandha tiġi prekondizzjonata billi jitwettaq ċiklu ta’ prekondizzjonament. |
| --- | --- |

6.2.1.

Wara l-introduzzjoni ta’ waħda mill-modalitajiet ta’ ħsara mogħtija fil-paragrafu 6.3., il-magna u s-sistema OBD tagħha għandha tiġi prekondizzjonata billi jitwettaq ċiklu ta’ prekondizzjonament.

| 6.2.2. | Fuq talba tal-fabbrikant u bil-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, jista' jintuża numru alternattiv ta' mhux aktar minn disa' ċikli konsekuttivi tat-test OBD. |
| --- | --- |

6.2.2.

Fuq talba tal-fabbrikant u bil-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, jista' jintuża numru alternattiv ta' mhux aktar minn disa' ċikli konsekuttivi tat-test OBD.

6.3.   Test tas-sistema OBD

| 6.3.1. | Il-magni diżil u l-vetturi mgħammra b'magna diżil |
| --- | --- |

6.3.1.

Il-magni diżil u l-vetturi mgħammra b'magna diżil

| 6.3.1.1. | Wara l-prekondizzjonament skond il-paragrafu 6.2., il-magna tat-test titħaddem matul iċ-ċiklu tat-test OBD deskritt fil-paragrafu 6.1. ta’ dan l-appendiċi. L-MI għandu jiġi attivat qabel it-tmiem ta' dan it-test taħt kull kondizzjoni mogħtija f'6.3.1.2 sa 6.3.1.7. Is-servizz tekniku jista' jibdel dawn il-kundizzjonijiet b'oħrajn skond il-paragrafu 6.3.1.7. Għall-għanijiet ta’ approvazzjoni, in-numru totali ta’ ħsarat suġġetti għal ittestjar, fil-każ ta’ sistemi jew komponenti differenti, m'għandux ikun aktar minn erbgħa.
  Jekk it-test qed isir biex japprova t-tip ta’ familja tal-magna OBD li tikkonsisti f'magni li ma jagħmlux parti mill-istess familja tal-magna, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tat-tip iżżid in-numru ta' ħsarat suġġetti għal ittestjar sa massimu ta' erba' darbiet in-numru ta' familji ta' magna li jinsabu fil-familja tal-magna OBD. L-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tiddeċiedi li tqassar it-test f'kull ħin qabel ma jintlaħaq dan in-numru massimu ta' testijiet ta' ħsarat. |
| --- | --- |

6.3.1.1.

Wara l-prekondizzjonament skond il-paragrafu 6.2., il-magna tat-test titħaddem matul iċ-ċiklu tat-test OBD deskritt fil-paragrafu 6.1. ta’ dan l-appendiċi. L-MI għandu jiġi attivat qabel it-tmiem ta' dan it-test taħt kull kondizzjoni mogħtija f'6.3.1.2 sa 6.3.1.7. Is-servizz tekniku jista' jibdel dawn il-kundizzjonijiet b'oħrajn skond il-paragrafu 6.3.1.7. Għall-għanijiet ta’ approvazzjoni, in-numru totali ta’ ħsarat suġġetti għal ittestjar, fil-każ ta’ sistemi jew komponenti differenti, m'għandux ikun aktar minn erbgħa.

Jekk it-test qed isir biex japprova t-tip ta’ familja tal-magna OBD li tikkonsisti f'magni li ma jagħmlux parti mill-istess familja tal-magna, l-awtorità ta’ l-approvazzjoni tat-tip iżżid in-numru ta' ħsarat suġġetti għal ittestjar sa massimu ta' erba' darbiet in-numru ta' familji ta' magna li jinsabu fil-familja tal-magna OBD. L-awtorità ta’ l-approvazzjoni tista’ tiddeċiedi li tqassar it-test f'kull ħin qabel ma jintlaħaq dan in-numru massimu ta' testijiet ta' ħsarat.

| 6.3.1.2. | Meta jkun installat f'kontenitur separat li jista’ jew jista’ ma jkunx parti minn sistema deNOx jew filtru ta’ partikuli tad-diżil, il-bdil ta’ kwalunkwe katalizzatur b'katalizzatur deterjorat jew difettuż jew b'simulazzjoni elettronika ta' din il-ħsara. |
| --- | --- |

6.3.1.2.

Meta jkun installat f'kontenitur separat li jista’ jew jista’ ma jkunx parti minn sistema deNOx jew filtru ta’ partikuli tad-diżil, il-bdil ta’ kwalunkwe katalizzatur b'katalizzatur deterjorat jew difettuż jew b'simulazzjoni elettronika ta' din il-ħsara.

| 6.3.1.3. | Meta jkun installat, il-bdil ta’ sistema deNOx (inkluż kwalunkwe sensor li huwa parti integrali mis-sistema) b'sistema deNOx deterjorata jew difettuża jew b'simulazzjoni elettronika ta' sistema deNOx deterjorata jew difettuża li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu l-limiti minimi NOx ta’ l-OBD imsemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.
  Fil-każ li l-magna tkun qed tiġi approvata skond il-paragrafu 5.4.1. ta’ dan ir-Regolament f'rabta mal-monitoraġġ għal ħsara funzjonali kbira, it-test tas-sistema deNOx għandu jiddetermina li l-MI jixgħel taħt kull waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:






  (a) | it-tneħħija kompleta tas-sistema jew il-bdil tas-sistema b'sistema fittizja; |
| --- | --- | --- |

6.3.1.3.

Meta jkun installat, il-bdil ta’ sistema deNOx (inkluż kwalunkwe sensor li huwa parti integrali mis-sistema) b'sistema deNOx deterjorata jew difettuża jew b'simulazzjoni elettronika ta' sistema deNOx deterjorata jew difettuża li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu l-limiti minimi NOx ta’ l-OBD imsemmija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.

Fil-każ li l-magna tkun qed tiġi approvata skond il-paragrafu 5.4.1. ta’ dan ir-Regolament f'rabta mal-monitoraġġ għal ħsara funzjonali kbira, it-test tas-sistema deNOx għandu jiddetermina li l-MI jixgħel taħt kull waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:

(a)

it-tneħħija kompleta tas-sistema jew il-bdil tas-sistema b'sistema fittizja;

| (b) | in-nuqqas ta’ kwalunkwe reaġġent meħtieġ għal sistema deNOx; |
| --- | --- |

(b)

in-nuqqas ta’ kwalunkwe reaġġent meħtieġ għal sistema deNOx;

| (ċ) | kwalunkwe ħsara elettrika ta’ komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unita’ ta’ kontroll ta’ dożaġġ) ta’ sistema deNOx, inkluża, meta jkun il-każ, sistema ta' tisħin tar-reaġġent; |
| --- | --- |

(ċ)

kwalunkwe ħsara elettrika ta’ komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unita’ ta’ kontroll ta’ dożaġġ) ta’ sistema deNOx, inkluża, meta jkun il-każ, sistema ta' tisħin tar-reaġġent;

| (d) | il-ħsara ta’ sistema ta’ dożaġġ tar-reaġġent (eż. nuqqas ta’ provvista ta’ l-arja, żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta’ dożaġġ) ta’ sistema deNOx; |
| --- | --- |

(d)

il-ħsara ta’ sistema ta’ dożaġġ tar-reaġġent (eż. nuqqas ta’ provvista ta’ l-arja, żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta’ dożaġġ) ta’ sistema deNOx;

| (e) | kollass kbir tas-sistema. |
| --- | --- |

(e)

kollass kbir tas-sistema.

| 6.3.1.4. | Meta jkun installat, it-tneħħija tal-filtru tal-partikuli jew il-bdil tal-filtru tal-partikuli b'filtru tal-partikuli difettuż li jwassal għal emissjonijiet li jaqbżu l-limitu minimu ta’ partikuli ta’ l-OBD mogħti fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.
  Fil-każ li l-magna tkun qed tiġi approvata skond il-paragrafu 5.4.1. ta’ dan ir-Regolament f'rabta mal-monitoraġġ għal ħsara funzjonali kbira, it-test tal-filtru tal-partikuli għandu jiddetermina li l-MI jixgħel taħt kull waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:






  (a) | it-tneħħija kompleta tal-filtru tal-partikuli jew il-bdil tas-sistema b'sistema fittizja; |
| --- | --- | --- |

6.3.1.4.

Meta jkun installat, it-tneħħija tal-filtru tal-partikuli jew il-bdil tal-filtru tal-partikuli b'filtru tal-partikuli difettuż li jwassal għal emissjonijiet li jaqbżu l-limitu minimu ta’ partikuli ta’ l-OBD mogħti fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.

Fil-każ li l-magna tkun qed tiġi approvata skond il-paragrafu 5.4.1. ta’ dan ir-Regolament f'rabta mal-monitoraġġ għal ħsara funzjonali kbira, it-test tal-filtru tal-partikuli għandu jiddetermina li l-MI jixgħel taħt kull waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:

(a)

it-tneħħija kompleta tal-filtru tal-partikuli jew il-bdil tas-sistema b'sistema fittizja;

| (b) | it-tidwib importanti tas-substrat tal-filtru tal-partikuli; |
| --- | --- |

(b)

it-tidwib importanti tas-substrat tal-filtru tal-partikuli;

| (ċ) | il-krank importanti tas-substrat tal-filtru tal-partikuli; |
| --- | --- |

(ċ)

il-krank importanti tas-substrat tal-filtru tal-partikuli;

| (d) | kwalunkwe ħsara elettrika ta’ komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unità ta' kontroll tad-dożaġġ) ta’ filtru tal-partikuli; |
| --- | --- |

(d)

kwalunkwe ħsara elettrika ta’ komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unità ta' kontroll tad-dożaġġ) ta’ filtru tal-partikuli;

| (e) | il-ħsara, meta jkun il-każ, tas-sistema ta’ dożaġġ tar-reaġġent (eż. żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta’ dożaġġ) ta' filtru tal-partikuli; |
| --- | --- |

(e)

il-ħsara, meta jkun il-każ, tas-sistema ta’ dożaġġ tar-reaġġent (eż. żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta’ dożaġġ) ta' filtru tal-partikuli;

| (f) | il-filtru tal-partikuli miżdud li jwassal għal pressjoni differenzjali barra mill-firxa ddikjarata mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

(f)

il-filtru tal-partikuli miżdud li jwassal għal pressjoni differenzjali barra mill-firxa ddikjarata mill-fabbrikant.

| 6.3.1.5. | Meta jkun installat, il-bdil ta’ sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin (inkluż kwalunkwe sensor li huwa parti integrali mill-mekkaniżmu) b'sistema deterjorata jew difettuża jew b'simulazzjoni elettronika ta' sistema deterjorata jew difettuża li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu l-limiti minimi ta’ l-NOx ta’ l-OBD u tal-partikuli mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.
  Fil-każ li l-magna tkun qed tiġi approvata skond il-paragrafu 5.4.1. ta’ dan ir-Regolament f'rabta mal-monitoraġġ għal ħsara funzjonali kbira, it-test tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin għandu jiddetermina li l-MI jixgħel taħt kull waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:






  (a) | it-tneħħija kompleta tas-sistema jew il-bdil tas-sistema b'sistema fittizja; |
| --- | --- | --- |

6.3.1.5.

Meta jkun installat, il-bdil ta’ sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin (inkluż kwalunkwe sensor li huwa parti integrali mill-mekkaniżmu) b'sistema deterjorata jew difettuża jew b'simulazzjoni elettronika ta' sistema deterjorata jew difettuża li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu l-limiti minimi ta’ l-NOx ta’ l-OBD u tal-partikuli mogħtija fit-tabella fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.

Fil-każ li l-magna tkun qed tiġi approvata skond il-paragrafu 5.4.1. ta’ dan ir-Regolament f'rabta mal-monitoraġġ għal ħsara funzjonali kbira, it-test tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin għandu jiddetermina li l-MI jixgħel taħt kull waħda mill-kundizzjonijiet li ġejjin:

(a)

it-tneħħija kompleta tas-sistema jew il-bdil tas-sistema b'sistema fittizja;

| (b) | in-nuqqas ta’ kwalunkwe reaġġent meħtieġ għal sistema ta’ filtru tal-partikuli deNOx magħqudin; |
| --- | --- |

(b)

in-nuqqas ta’ kwalunkwe reaġġent meħtieġ għal sistema ta’ filtru tal-partikuli deNOx magħqudin;

| (ċ) | kwalunkwe ħsara elettrika ta’ komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unita’ ta’ kontroll ta’ dożaġġ) ta’ sistema ta’ filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, inkluż, meta jkun il-każ, sistema ta' tisħin tar-reaġġent; |
| --- | --- |

(ċ)

kwalunkwe ħsara elettrika ta’ komponent (eż. sensors u azzjonaturi, unita’ ta’ kontroll ta’ dożaġġ) ta’ sistema ta’ filtru tal-partikuli deNOx magħqudin, inkluż, meta jkun il-każ, sistema ta' tisħin tar-reaġġent;

| (d) | il-ħsara ta’ sistema ta’ dożaġġ tar-reaġġent (eż. provvista ta’ l-arja li jonqos, żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta’ dożaġġ) ta’ sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin; |
| --- | --- |

(d)

il-ħsara ta’ sistema ta’ dożaġġ tar-reaġġent (eż. provvista ta’ l-arja li jonqos, żennuna misduda, ħsara tal-pompa ta’ dożaġġ) ta’ sistema tal-filtru tal-partikuli deNOx magħqudin;

| (e) | il-ħsara kbira tas-sistema tal-maqbad ta’ l-NOx; |
| --- | --- |

(e)

il-ħsara kbira tas-sistema tal-maqbad ta’ l-NOx;

| (f) | it-tidwib kbir tas-substrat tal-filtru tal-partikuli; |
| --- | --- |

(f)

it-tidwib kbir tas-substrat tal-filtru tal-partikuli;

| (g) | il-krank kbir tas-substrat tal-filtru tal-partikuli; |
| --- | --- |

(g)

il-krank kbir tas-substrat tal-filtru tal-partikuli;

| (h) | il-filtru tal-partikuli miżdud li jwassal fi pressjoni differenzjali mill-firxa ddikjarata mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

(h)

il-filtru tal-partikuli miżdud li jwassal fi pressjoni differenzjali mill-firxa ddikjarata mill-fabbrikant.

| 6.3.1.6. | L-iskonnessjoni ta’ kwalunkwe kwantità elettronika tal-fjuwil tas-sistema ta’ provvista tal-fjuwil u azzjonatur taż-żamma tal-ħin li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu xi wieħed mil-limiti ta’ l-OBD imsemmija fit-tabella mogħtija fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

6.3.1.6.

L-iskonnessjoni ta’ kwalunkwe kwantità elettronika tal-fjuwil tas-sistema ta’ provvista tal-fjuwil u azzjonatur taż-żamma tal-ħin li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu xi wieħed mil-limiti ta’ l-OBD imsemmija fit-tabella mogħtija fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.

| 6.3.1.7. | L-iskonnessjoni ta’ kwalunkwe komponent ieħor tal-magna relatat ma' l-emissjoni u mqabbad ma kompjuter li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu l-limiti msemmija fit-tabella mogħtija fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

6.3.1.7.

L-iskonnessjoni ta’ kwalunkwe komponent ieħor tal-magna relatat ma' l-emissjoni u mqabbad ma kompjuter li twassal biex l-emissjonijiet jaqbżu l-limiti msemmija fit-tabella mogħtija fil-paragrafu 5.4.4. ta’ dan ir-Regolament.

| 6.3.1.8. | Billi tintwera l-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafi 6.3.1.6 u 6.3.1.7, u mal-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, il-fabbrikant jista’ jieħu passi xierqa biex juri li s-sistema OBD sejra tindika difett meta sseħħ skonnessjoni. |
| --- | --- |

6.3.1.8.

Billi tintwera l-konformità mar-rekwiżiti tal-paragrafi 6.3.1.6 u 6.3.1.7, u mal-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni, il-fabbrikant jista’ jieħu passi xierqa biex juri li s-sistema OBD sejra tindika difett meta sseħħ skonnessjoni.

---

ANNESS 9B

Rekwiżiti tekniċi għal sistemi dijanjostiċi on board (OBD) għal magni diżil ta’ vetturi tat-triq (WWH-OBD, gtr Nru. 5)

1.   APPLIKABBILTÀ

Dan l-anness mhuwiex applikabbli, għalissa, għall-għan ta' approvazzjoni tat-tip skond dan ir-Regolament. Se jsir applikabbli fil-ġejjieni.

| 2. | Riservat (1). |
| --- | --- |

2.

Riservat (1).

3.   DEFINIZZJONIJIET

| 3.1. | “Sistema ta’ twissija” tfisser sistema abbord il-vettura li tinforma lis-sewwieq tal-vettura jew kwalunkwe parti interessata oħra li s-sistema OBD tkun osservat malfunzjoni. |
| --- | --- |

3.1.

“Sistema ta’ twissija” tfisser sistema abbord il-vettura li tinforma lis-sewwieq tal-vettura jew kwalunkwe parti interessata oħra li s-sistema OBD tkun osservat malfunzjoni.

| 3.2. | “Awtorità ta’ l-approvazzjoni” tfisser l-awtorità li tagħti l-approvazzjoni ta’ konformità ta’ sistema OBD meqjusa minn dan l-anness. B'estensjoni, tfisser ukoll is-servizz tekniku li ġie akkreditat biex jevalwa l-konformità teknika tas-sistema OBD. |
| --- | --- |

3.2.

“Awtorità ta’ l-approvazzjoni” tfisser l-awtorità li tagħti l-approvazzjoni ta’ konformità ta’ sistema OBD meqjusa minn dan l-anness. B'estensjoni, tfisser ukoll is-servizz tekniku li ġie akkreditat biex jevalwa l-konformità teknika tas-sistema OBD.

| 3.3. | “Numru ta’ verifika ta’ kalibrazzjoni” jfisser in-numru li hu kkalkolat u rrapportat mis-sistema tal-magna biex tiġi vvalidata l-kalibrazzjoni/l-integrità tas-softwer. |
| --- | --- |

3.3.

“Numru ta’ verifika ta’ kalibrazzjoni” jfisser in-numru li hu kkalkolat u rrapportat mis-sistema tal-magna biex tiġi vvalidata l-kalibrazzjoni/l-integrità tas-softwer.

| 3.4. | “Monitoraġġ tal-komponent” ifisser il-monitoraġġ ta’ komponenti ta’ l-input għal ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku u ħsarat ta’ razzjonalità u l-monitoraġġ ta’ komponenti ta’ l-output għal ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku u ħsarat ta’ funzjonalità. Jirreferi għall-komponenti li huma konnessi bl-elettriku mal-kontrollur(i) tas-sistema tal-magna. |
| --- | --- |

3.4.

“Monitoraġġ tal-komponent” ifisser il-monitoraġġ ta’ komponenti ta’ l-input għal ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku u ħsarat ta’ razzjonalità u l-monitoraġġ ta’ komponenti ta’ l-output għal ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku u ħsarat ta’ funzjonalità. Jirreferi għall-komponenti li huma konnessi bl-elettriku mal-kontrollur(i) tas-sistema tal-magna.

| 3.5. | “DTC attiv u kkonfermat” ifisser DTC li huwa maħżun fil-ħin li fih is-sistema OBD tikkonkludi li teżisti malfunzjoni. |
| --- | --- |

3.5.

“DTC attiv u kkonfermat” ifisser DTC li huwa maħżun fil-ħin li fih is-sistema OBD tikkonkludi li teżisti malfunzjoni.

| 3.6. | “MI kontinwu” jfisser l-indikatur ta’ malfunzjoni li juri indikazzjoni stabbli f'kull ħin waqt li ċ-ċavetta tkun qiegħda fil-pożizzjoni mixgħula (taħdem) bil-magna taħdem (ignition mixgħula – magna mixgħula). |
| --- | --- |

3.6.

“MI kontinwu” jfisser l-indikatur ta’ malfunzjoni li juri indikazzjoni stabbli f'kull ħin waqt li ċ-ċavetta tkun qiegħda fil-pożizzjoni mixgħula (taħdem) bil-magna taħdem (ignition mixgħula – magna mixgħula).

| 3.7. | “Defiċjenza” tfissera strateġija ta' monitoraġġ ta' l-OBD jew karatteristika oħra ta' l-OBD li ma tissodisfax ir-rekwiżiti kollha dettaljati ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

3.7.

“Defiċjenza” tfissera strateġija ta' monitoraġġ ta' l-OBD jew karatteristika oħra ta' l-OBD li ma tissodisfax ir-rekwiżiti kollha dettaljati ta' dan l-anness.

| 3.8. | “Kodiċi dijanjostiku tal-problemi (DTC)” jfisser identifikatur numeriku jew alfanumeriku li jidentifika jew jimmarka malfunzjoni. |
| --- | --- |

3.8.

“Kodiċi dijanjostiku tal-problemi (DTC)” jfisser identifikatur numeriku jew alfanumeriku li jidentifika jew jimmarka malfunzjoni.

| 3.9. | “Ħsara taċ-ċirkuwitu elettriku” tfisser malfunzjoni (eż. cirkuwitu miftuħ jew ċirkuwitu qasir) li jwassal biex is-sinjal imkejjel (jiġifieri vultaġġi, kurrenti, frekwenzi, eċċ.) ikun barra mill-firxa fejn il-funzjoni ta’ trasferiment tas-sensor huwa ddisinjat biex jaħdem. |
| --- | --- |

3.9.

“Ħsara taċ-ċirkuwitu elettriku” tfisser malfunzjoni (eż. cirkuwitu miftuħ jew ċirkuwitu qasir) li jwassal biex is-sinjal imkejjel (jiġifieri vultaġġi, kurrenti, frekwenzi, eċċ.) ikun barra mill-firxa fejn il-funzjoni ta’ trasferiment tas-sensor huwa ddisinjat biex jaħdem.

| 3.10. | “Familja OBD ta’ emissjoni” tfisser l-iggruppjar mill-fabbrikant tas-sistemi tal-magna li jkollhom metodi komuni ta’ monitoraġġ/dijanjosi ta' malfunzjonijiet relatati ma l-emissjoni. |
| --- | --- |

3.10.

“Familja OBD ta’ emissjoni” tfisser l-iggruppjar mill-fabbrikant tas-sistemi tal-magna li jkollhom metodi komuni ta’ monitoraġġ/dijanjosi ta' malfunzjonijiet relatati ma l-emissjoni.

| 3.11. | “Monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni” jfisser il-monitoraġġ ta' malfunzjoni li jwassal għal eċċess ta' OTLs. Dan jikkonsisti fi:






  (a) | kejl dirett ta’ emissjonijiet permezz ta’ sensor(s) ta’ emissjonijiet fil-parti ta’ wara tal-pajp u mudell biex jikkorrelata l-emissjonijiet diretti u l-emissjonijiet speċifiċi taċ-ċiklu tat-test; u/jew |
| --- | --- | --- |

3.11.

“Monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni” jfisser il-monitoraġġ ta' malfunzjoni li jwassal għal eċċess ta' OTLs. Dan jikkonsisti fi:

(a)

kejl dirett ta’ emissjonijiet permezz ta’ sensor(s) ta’ emissjonijiet fil-parti ta’ wara tal-pajp u mudell biex jikkorrelata l-emissjonijiet diretti u l-emissjonijiet speċifiċi taċ-ċiklu tat-test; u/jew

| (b) | indikazzjoni ta’ żieda ta’ emissjonijiet permezz ta’ korrelazzjoni ta’ l-informazzjoni tal-kompjuter ta’ input/output u l-emissjonijiet speċifiċi taċ-ċiklu tat-test. |
| --- | --- |

(b)

indikazzjoni ta’ żieda ta’ emissjonijiet permezz ta’ korrelazzjoni ta’ l-informazzjoni tal-kompjuter ta’ input/output u l-emissjonijiet speċifiċi taċ-ċiklu tat-test.

| 3.12. | “Sistema tal-magna” tfisser il-magna kif tkun ikkonfigurata meta tiġi ttestjata għall-emissjonijiet ta' l-egżost tagħha fuq sodda tat-test ta' l-approvazzjoni, inkluż:






  (a) | il-kontrollur(i) tal-ġestjoni elettronika tal-magna; |
| --- | --- | --- |

3.12.

“Sistema tal-magna” tfisser il-magna kif tkun ikkonfigurata meta tiġi ttestjata għall-emissjonijiet ta' l-egżost tagħha fuq sodda tat-test ta' l-approvazzjoni, inkluż:

(a)

il-kontrollur(i) tal-ġestjoni elettronika tal-magna;

| (b) | is-sistema/sistemi ta’ trattament ta’ wara l-egżost; |
| --- | --- |

(b)

is-sistema/sistemi ta’ trattament ta’ wara l-egżost;

| (ċ) | kwalunkwe komponent relatat ma’ l-emissjoni tal-magna jew is-sistema ta’ l-egżost li tipprovdi input għall-kontrollur(i) tal-ġestjoni elettronika tal-magna jew tirċievi output minnu; u |
| --- | --- |

(ċ)

kwalunkwe komponent relatat ma’ l-emissjoni tal-magna jew is-sistema ta’ l-egżost li tipprovdi input għall-kontrollur(i) tal-ġestjoni elettronika tal-magna jew tirċievi output minnu; u

| (d) | l-interface ta’ komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn il-kontrollur(i) tal-ġestjoni elettronika tal-magna u kull power train jew unità ta' kontroll tal-vettura oħra jekk l-informazzjoni skambjata jkollha influwenza fuq il-kontroll ta’ l-emissjonijiet. |
| --- | --- |

(d)

l-interface ta’ komunikazzjoni (ħardwer u messaġġi) bejn il-kontrollur(i) tal-ġestjoni elettronika tal-magna u kull power train jew unità ta' kontroll tal-vettura oħra jekk l-informazzjoni skambjata jkollha influwenza fuq il-kontroll ta’ l-emissjonijiet.

| 3.13. | “Ħsara tal-funzjonalità” tfisser malfunzjonament fejn komponent ta' l-output ma jirrispondix għal kmand tal-kompjuter bil-mod mistenni. |
| --- | --- |

3.13.

“Ħsara tal-funzjonalità” tfisser malfunzjonament fejn komponent ta' l-output ma jirrispondix għal kmand tal-kompjuter bil-mod mistenni.

| 3.14. | “Strateġija ta’ kontroll ta’ l- emissjoni ta’ malfunzjonament (MECS)” tfisser strateġija fi ħdan is-sistema tal-magna li hija attivata b'riżultat ta' malfunzjonament relatat ma' l-emissjoni. |
| --- | --- |

3.14.

“Strateġija ta’ kontroll ta’ l- emissjoni ta’ malfunzjonament (MECS)” tfisser strateġija fi ħdan is-sistema tal-magna li hija attivata b'riżultat ta' malfunzjonament relatat ma' l-emissjoni.

| 3.15. | “Indikatur ta’ malfunzjonament (MI)” jfisser indikatur li jinforma b'mod ċar lis-sewwieq tal-vettur f'każ ta’ malfunzjonament. L-MI huwa parti mis-sistema ta’ twissija (ara “MI kontinwu”, “MI fuq talba”, u “MI qasir”). |
| --- | --- |

3.15.

“Indikatur ta’ malfunzjonament (MI)” jfisser indikatur li jinforma b'mod ċar lis-sewwieq tal-vettur f'każ ta’ malfunzjonament. L-MI huwa parti mis-sistema ta’ twissija (ara “MI kontinwu”, “MI fuq talba”, u “MI qasir”).

| 3.16. | “Malfunzjoni” tfisser ħsara jew deterjorament tas-sistema tal-magna, inkluża s-sistema OBD, li tista' twassal jew għal żieda fi kwalunkwe inkwinant irregolat u emess mis-sistema tal-magna jew għal tnaqqis fl-effikaċja tas-sistema OBD. |
| --- | --- |

3.16.

“Malfunzjoni” tfisser ħsara jew deterjorament tas-sistema tal-magna, inkluża s-sistema OBD, li tista' twassal jew għal żieda fi kwalunkwe inkwinant irregolat u emess mis-sistema tal-magna jew għal tnaqqis fl-effikaċja tas-sistema OBD.

| 3.17. | “Status ta' l-MI” jfisser l-istatus ta' kmand ta' l-MI, li jkun MI kontinwu, MI Qasir, MI fuq talba, jew mitfi. |
| --- | --- |

3.17.

“Status ta' l-MI” jfisser l-istatus ta' kmand ta' l-MI, li jkun MI kontinwu, MI Qasir, MI fuq talba, jew mitfi.

| 3.18. | “Monitoraġġ” (ara “monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni”, “monitoraġġ tar-rendiment”, u “monitoraġġ ta’ ħsara funzjonali totali”) |
| --- | --- |

3.18.

“Monitoraġġ” (ara “monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni”, “monitoraġġ tar-rendiment”, u “monitoraġġ ta’ ħsara funzjonali totali”)

| 3.19. | “Ċiklu tat-test OBD” ifisser iċ-ċiklu li matulu titħaddem is-sistema tal-magna fuq sodda tat-test tal-magna sabiex jiġi evalwat ir-rispons ta' sistema OBD għall-preżenza ta' komponent deterjorat kwalifikat. |
| --- | --- |

3.19.

“Ċiklu tat-test OBD” ifisser iċ-ċiklu li matulu titħaddem is-sistema tal-magna fuq sodda tat-test tal-magna sabiex jiġi evalwat ir-rispons ta' sistema OBD għall-preżenza ta' komponent deterjorat kwalifikat.

| 3.20. | “Sistema tal-magna ġenitur ta’ l-OBD” tfisser sistema tal-magna li ġiet magħżula minn familja OBD ta’ emissjoni li għaliha ħafna mill-elementi OBD tad-disinn tagħha huma rappreżentattivi ta’ din il-familja. |
| --- | --- |

3.20.

“Sistema tal-magna ġenitur ta’ l-OBD” tfisser sistema tal-magna li ġiet magħżula minn familja OBD ta’ emissjoni li għaliha ħafna mill-elementi OBD tad-disinn tagħha huma rappreżentattivi ta’ din il-familja.

| 3.21. | “Sistema dijanjostika on-board (OBD)” tfisser sistema abbord vettura jew magna li għandha l-kapaċità:






  (a) | li tosserva l-malfunzjonijiet, filwaqt li taffettwa r-rendiment ta’ l-emissjoni tas-sistema tal-magna; |
| --- | --- | --- |

3.21.

“Sistema dijanjostika on-board (OBD)” tfisser sistema abbord vettura jew magna li għandha l-kapaċità:

(a)

li tosserva l-malfunzjonijiet, filwaqt li taffettwa r-rendiment ta’ l-emissjoni tas-sistema tal-magna;

| (b) | li tindika l-okkorrenza tagħhom permezz ta’ sistema ta’ twissija; |
| --- | --- |

(b)

li tindika l-okkorrenza tagħhom permezz ta’ sistema ta’ twissija;

| (ċ) | li tidentifika ż-żona fejn x'aktarx iseħħu l-malfunzjonijiet permezz ta' informazzjoni maħżuna fil-memorja tal-kompjuter u/jew tikkomunika din l-informazzjoni off-board. |
| --- | --- |

(ċ)

li tidentifika ż-żona fejn x'aktarx iseħħu l-malfunzjonijiet permezz ta' informazzjoni maħżuna fil-memorja tal-kompjuter u/jew tikkomunika din l-informazzjoni off-board.

| 3.22. | “MI fuq talba” jfisser l-indikatur ta’ malfunzjonament li juri indikazzjoni stabbli b'rispons għal talba manwali mill-pożizzjoni tas-sewqan meta ċ-ċavetta tkun qiegħda fil-pożizzjoni mixgħula (taħdem) bil-magna mitfija (ignition mixgħula – magna mitfija). |
| --- | --- |

3.22.

“MI fuq talba” jfisser l-indikatur ta’ malfunzjonament li juri indikazzjoni stabbli b'rispons għal talba manwali mill-pożizzjoni tas-sewqan meta ċ-ċavetta tkun qiegħda fil-pożizzjoni mixgħula (taħdem) bil-magna mitfija (ignition mixgħula – magna mitfija).

| 3.23. | “Sekwenza tat-tħaddim” tfisser sekwenza li tikkonsisti fl-istartjar tal-magna, perjodu ta’ tħaddim, tifi tal-magna, u l-ħin sakemm terġa’ tistartja, fejn monitur speċifiku ta’ l-OBD iwettaq ċiklu komplet u jippermetti l-osservazzjoni ta’ malfunzjoni li tista’ tkun preżenti. |
| --- | --- |

3.23.

“Sekwenza tat-tħaddim” tfisser sekwenza li tikkonsisti fl-istartjar tal-magna, perjodu ta’ tħaddim, tifi tal-magna, u l-ħin sakemm terġa’ tistartja, fejn monitur speċifiku ta’ l-OBD iwettaq ċiklu komplet u jippermetti l-osservazzjoni ta’ malfunzjoni li tista’ tkun preżenti.

| 3.24. | “DTC pendenti” huwa DTC li hu maħżun mis-sistema OBD għax il-monitur osserva sitwazzjoni fejn jista’ jkun hemm malfunzjonament matul is-sekwenza ta’ tħaddim attwali jew dik li tlestiet l-aħħar. |
| --- | --- |

3.24.

“DTC pendenti” huwa DTC li hu maħżun mis-sistema OBD għax il-monitur osserva sitwazzjoni fejn jista’ jkun hemm malfunzjonament matul is-sekwenza ta’ tħaddim attwali jew dik li tlestiet l-aħħar.

| 3.25. | “Monitoraġġ tar-rendiment” ifisser monitoraġġ tal-malfunzjonament li jikkonsisti f'kontrolli tal-funzjonalità u fil-parametri ta’ monitoraġġ li mhumiex ikkorrelati mal-limiti ta’ emissjoni. Monitoraġġ bħal dan tipikament isir fuq komponenti jew sistemi sabiex jivverifika li qegħdin jaħdmu fi ħdan il-firxa korretta (eż. pressjoni differenzjali fil-każ ta' DPF). |
| --- | --- |

3.25.

“Monitoraġġ tar-rendiment” ifisser monitoraġġ tal-malfunzjonament li jikkonsisti f'kontrolli tal-funzjonalità u fil-parametri ta’ monitoraġġ li mhumiex ikkorrelati mal-limiti ta’ emissjoni. Monitoraġġ bħal dan tipikament isir fuq komponenti jew sistemi sabiex jivverifika li qegħdin jaħdmu fi ħdan il-firxa korretta (eż. pressjoni differenzjali fil-każ ta' DPF).

| 3.26. | “DTC pendenti” jfisser DTC li hu maħżun mis-sistema OBD għax il-monitur osserva sitwazzjoni fejn jista’ jkun hemm malfunzjonament iżda tinħtieġ evalwazzjoni ulterjuri biex tkun ikkonfermata. DTC potenzjali huwa DTC pendenti li mhuwiex DTC ikkonfermat u attiv. |
| --- | --- |

3.26.

“DTC pendenti” jfisser DTC li hu maħżun mis-sistema OBD għax il-monitur osserva sitwazzjoni fejn jista’ jkun hemm malfunzjonament iżda tinħtieġ evalwazzjoni ulterjuri biex tkun ikkonfermata. DTC potenzjali huwa DTC pendenti li mhuwiex DTC ikkonfermat u attiv.

| 3.27. | “DTC preċedentement attiv” ifisser DTC li qabel kien ikkonfermat u attiv li jibqa’ maħżun wara li s-sistema OBD tkun ikkonkludiet li l-malfunzjonament li kkawża d-DTC ma għadux jeżisti. |
| --- | --- |

3.27.

“DTC preċedentement attiv” ifisser DTC li qabel kien ikkonfermat u attiv li jibqa’ maħżun wara li s-sistema OBD tkun ikkonkludiet li l-malfunzjonament li kkawża d-DTC ma għadux jeżisti.

| 3.28. | “Komponent jew sistema kwalifikata li ddeterjorat (QDC)” tfisser komponent jew sistema li ddeterjorat intenzjonalment (eż. tqaddim b'mod aċċelerat) u/jew ġiet immanipulata b'mod ikkontrollat u li ġiet aċċettata mill-awtoritajiet skond id-dispożizzjonijiet stipulati f'dan l-anness. |
| --- | --- |

3.28.

“Komponent jew sistema kwalifikata li ddeterjorat (QDC)” tfisser komponent jew sistema li ddeterjorat intenzjonalment (eż. tqaddim b'mod aċċelerat) u/jew ġiet immanipulata b'mod ikkontrollat u li ġiet aċċettata mill-awtoritajiet skond id-dispożizzjonijiet stipulati f'dan l-anness.

| 3.29. | “Ħsara ta’ funzjonalità” tfisser malfunzjonament fejn is-sinjal minn sensor jew komponent individwali ma jaqbilx ma' dak mistenni meta jiġi evalwat bi tqabbil ma’ sinjali disponibbli minn sensors jew komponenti oħra fi ħdan is-sistema ta’ kontroll. Il-ħsarat ta’ funzjonalità jinkludu malfunzjonijiet li jwasslu biex is-sinjal imkejjel (jiġifieri vultaġġi, kurrenti, frekwenzi, eċċ.) ikun barra mill-firxa fejn il-funzjoni ta’ trasferiment tas-sensor hija ddisinjata biex taħdem. |
| --- | --- |

3.29.

“Ħsara ta’ funzjonalità” tfisser malfunzjonament fejn is-sinjal minn sensor jew komponent individwali ma jaqbilx ma' dak mistenni meta jiġi evalwat bi tqabbil ma’ sinjali disponibbli minn sensors jew komponenti oħra fi ħdan is-sistema ta’ kontroll. Il-ħsarat ta’ funzjonalità jinkludu malfunzjonijiet li jwasslu biex is-sinjal imkejjel (jiġifieri vultaġġi, kurrenti, frekwenzi, eċċ.) ikun barra mill-firxa fejn il-funzjoni ta’ trasferiment tas-sensor hija ddisinjata biex taħdem.

| 3.30. | “Prontezza” tfisser l-istatus li jindika jekk monitur jew grupp ta’ monituri kienx imħaddem minn meta ntefa’ l-aħħar fuq talba ta' għodda esterna ta’ l-iskannjar OBD. |
| --- | --- |

3.30.

“Prontezza” tfisser l-istatus li jindika jekk monitur jew grupp ta’ monituri kienx imħaddem minn meta ntefa’ l-aħħar fuq talba ta' għodda esterna ta’ l-iskannjar OBD.

| 3.31. | “Għodda ta’ l-iskannjar” tfisser tagħmir tat-test estern użat għal komunikazzjoni standardizzata off-board mas-sistema OBD skond ir-rekwiżiti ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

3.31.

“Għodda ta’ l-iskannjar” tfisser tagħmir tat-test estern użat għal komunikazzjoni standardizzata off-board mas-sistema OBD skond ir-rekwiżiti ta' dan l-anness.

| 3.32. | “MI qasir” ifisser l-indikatur ta’ malfunzjonament li juri indikazzjoni stabbli mill-ħin meta ċ-ċavetta titqiegħed fil-pożizzjoni mixgħula (taħdem) u l-magna tiġi startjata (ignition mixgħula – magna mixgħula) u tintefa’ wara 15-il sekonda jew iċ-ċavetta titqiegħed fil-pożizzjoni mitfija, skond liema jseħħ l-ewwel. |
| --- | --- |

3.32.

“MI qasir” ifisser l-indikatur ta’ malfunzjonament li juri indikazzjoni stabbli mill-ħin meta ċ-ċavetta titqiegħed fil-pożizzjoni mixgħula (taħdem) u l-magna tiġi startjata (ignition mixgħula – magna mixgħula) u tintefa’ wara 15-il sekonda jew iċ-ċavetta titqiegħed fil-pożizzjoni mitfija, skond liema jseħħ l-ewwel.

| 3.33. | “Identifikazzjoni ta’ kalibrazzjoni tas-softwer” tfisser sensiela ta’ ċifri alfanumeriċi li tidentifika il-kalibrazzjoni relatata ma’ l-emissjoni/verżjoni(ijiet) ta’ softwer installati fis-sistema tal-magna. |
| --- | --- |

3.33.

“Identifikazzjoni ta’ kalibrazzjoni tas-softwer” tfisser sensiela ta’ ċifri alfanumeriċi li tidentifika il-kalibrazzjoni relatata ma’ l-emissjoni/verżjoni(ijiet) ta’ softwer installati fis-sistema tal-magna.

| 3.34. | “Monitoraġġ ta’ ħsara funzjonali totali” jfisser monitoraġġ ta’ malfunzjonament li jkun qed iwassal għal telf totali tal-funzjonament mixtieq tas-sistema. |
| --- | --- |

3.34.

“Monitoraġġ ta’ ħsara funzjonali totali” jfisser monitoraġġ ta’ malfunzjonament li jkun qed iwassal għal telf totali tal-funzjonament mixtieq tas-sistema.

| 3.35. | “Ċiklu ta' tisħin” ifisser tħaddim biżżejjed tal-magna b'tali mod li t-temperatura tal-likwidu ta' tkessiħ ikun żdied b'għallinqas 295 K (22 oC/40 oF) minn meta tkun ġiet startjata l-magna u tilħaq temperatura minima ta' 333 K (60 oC/140 oF) (2). |
| --- | --- |

3.35.

“Ċiklu ta' tisħin” ifisser tħaddim biżżejjed tal-magna b'tali mod li t-temperatura tal-likwidu ta' tkessiħ ikun żdied b'għallinqas 295 K (22 oC/40 oF) minn meta tkun ġiet startjata l-magna u tilħaq temperatura minima ta' 333 K (60 oC/140 oF) (2).

| 3.36. | Abbrevjazzjonijiet






  CV | Ventilazzjoni tal-Crankcase |
| --- | --- | --- |
| DOC | Katalizzatur ta’ l-Ossidazzjoni tad-Diżil |
| DPF | Filtru tal-Partikuli tad-Diżil jew Maqbad tal-Partikuli inklużi d-DPFs katalizzati u l-Imqabad li Jirriġeneraw Kontinwament (CRT) |
| DTC | Kodiċi dijanjostiku tal-problemi |
| EGR | Riċirkolazzjoni tal-Gass ta’ l-Egżost |
| HC | Idrokarbonju |
| LNT | Maqbad NOx Konċiż (jew assorbitur NOx) |
| MECS | Strateġija ta’ Kontroll ta’ l-Emissjoni ta’ Malfunzjoni |
| NOx | Ossidi tan-Nitroġenu |
| OTL | Limitu Minimu ta’ l-OBD |
| PM | Materja bil-Partikuli |
| SCR | Tnaqqis Katalitiku Selettiv |
| TFF | Monitoraġġ tal-Ħsara Funzjonali Totali |
| VGT | Turboċarġer tal-Ġeometrija Varjabbli |
| VVT | Żamma tal-Ħin Varjabbli tal-Valv |

3.36.

CV

Ventilazzjoni tal-Crankcase

DOC

Katalizzatur ta’ l-Ossidazzjoni tad-Diżil

DPF

Filtru tal-Partikuli tad-Diżil jew Maqbad tal-Partikuli inklużi d-DPFs katalizzati u l-Imqabad li Jirriġeneraw Kontinwament (CRT)

DTC

Kodiċi dijanjostiku tal-problemi

EGR

Riċirkolazzjoni tal-Gass ta’ l-Egżost

HC

Idrokarbonju

LNT

Maqbad NOx Konċiż (jew assorbitur NOx)

MECS

Strateġija ta’ Kontroll ta’ l-Emissjoni ta’ Malfunzjoni

NOx

Ossidi tan-Nitroġenu

OTL

Limitu Minimu ta’ l-OBD

PM

Materja bil-Partikuli

SCR

Tnaqqis Katalitiku Selettiv

TFF

Monitoraġġ tal-Ħsara Funzjonali Totali

VGT

Turboċarġer tal-Ġeometrija Varjabbli

VVT

Żamma tal-Ħin Varjabbli tal-Valv

4.   REKWIŻITI ĠENERALI

Fil-kuntest ta’ dan l-anness, is-sistema OBD għandu jkollha l-kapaċità li tosserva l-malfunzjonijiet, li tindika l-okkorrenza tagħhom permezz ta' indikatur ta' malfunzjoni, li tidentifika ż-żona fejn x'aktarx iseħħu l-malfunzjonijiet permezz ta' informazzjoni maħżuna fil-memorja tal-kompjuter, u l-komunikazzjoni ta' din l-informazzjoni off-board.

Is-sistema OBD għandha tkun iddisinjata u mibnija b'mod li tkun tista’ tidentifika tipi ta’ malfunzjonijiet matul it-terminu kollu tal-vettura/magna. Billi jikseb dan l-għan, id-dipartiment amministrattiv se jagħraf li magni li ntużaw għal żmien itwal mit-terminu utli regolatorju tagħhom jistgħu juru xi deterjorament fir-rendiment u fis-sensittività tas-sistema OBD b'tali mod li l-limiti ta’ l-OBD jistgħu jinqabżu qabel ma s-sistema OBD tavża lis-sewwieq tal-vettura li hemm malfunzjoni.

Il-paragrafu ta’ hawn fuq ma jestendix l-obbligu ta’ konformità tal-fabbrikant tal-magna għal magna lil hinn mit-terminu utli tagħha (jiġifieri l-perjodu ta’ distanza jew żmien li matulu jkomplu japplikaw l-istandards ta' emissjoni jew il-limiti ta' emissjoni).

4.1.   Applikazzjoni għall-approvazzjoni ta’ sistema OBD

| 4.1.1. | Approvazzjoni primarja
  Il-fabbrikant ta’ sistema tal-magna jista’ japplika għall-approvazzjoni tas-sistema OBD tagħha b'wieħed mill-modi li ġejjin:






  (a) | Il-fabbrikant ta’ sistema tal-magna japplika għall-approvazzjoni ta’ sistema OBD individwali billi juri li s-sistema OBD tikkonforma mad-dispożizzjonijiet kollha ta’ dan l-anness. |
| --- | --- | --- |

4.1.1.

Approvazzjoni primarja

Il-fabbrikant ta’ sistema tal-magna jista’ japplika għall-approvazzjoni tas-sistema OBD tagħha b'wieħed mill-modi li ġejjin:

(a)

Il-fabbrikant ta’ sistema tal-magna japplika għall-approvazzjoni ta’ sistema OBD individwali billi juri li s-sistema OBD tikkonforma mad-dispożizzjonijiet kollha ta’ dan l-anness.

| (b) | Il-fabbrikant ta’ sistema ta’ magna japplika għall-approvazzjoni ta’ familja OBD ta’ emissjoni billi juri li s-sistema OBD ta' magna ġenitur tal-familja tikkonforma mad-dispożizzjonijiet kollha ta’ dan l-anness. |
| --- | --- |

(b)

Il-fabbrikant ta’ sistema ta’ magna japplika għall-approvazzjoni ta’ familja OBD ta’ emissjoni billi juri li s-sistema OBD ta' magna ġenitur tal-familja tikkonforma mad-dispożizzjonijiet kollha ta’ dan l-anness.

| (ċ) | Il-fabbrikant ta’ sistema tal-magna japplika għall-approvazzjoni ta’ sistema OBD billi juri li s-sistema OBD tissodisfa l-kriterji għall-appartenenza ta’ familja OBD ta’ emissjoni li diġà ġiet iċċertifikata. |
| --- | --- |

(ċ)

Il-fabbrikant ta’ sistema tal-magna japplika għall-approvazzjoni ta’ sistema OBD billi juri li s-sistema OBD tissodisfa l-kriterji għall-appartenenza ta’ familja OBD ta’ emissjoni li diġà ġiet iċċertifikata.

| 4.1.2. | Estensjoni/Modifikazzjoni ta’ ċertifikat eżistenti |
| --- | --- |

4.1.2.

Estensjoni/Modifikazzjoni ta’ ċertifikat eżistenti

| 4.1.2.1. | Estensjoni biex tiġi inkluża s-sistema ġdida tal-magna fil-familja OBD ta' emissjoni
  Fuq talba tal-fabbrikant u ma’ l-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv, tista' tiġi inkluża sistema ġdida tal-magna bħala membru ta' familja OBD ta' emissjoni ċċertifikata jekk is-sistemi kollha tal-magna fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni estiża b'dan il-mod ikun għad għandhom metodi komuni ta' monitoraġġ/dijanjosi tal-malfunzjonijiet relatati ma' l-emissjoni.
  Jekk l-elementi kollha ta' l-OBD tad-disinn tas-sistema OBD tal-magna ġenitur huma rappreżentattivi ta’ dawk tas-sistema ġdida tal-magna, allura s-sistema OBD tal-magna ġenitur għandha tibqa’ l-istess u l-fabbrikant għandu jimmodifika l-pakkett ta’ dokumentazzjoni skond il-paragrafu 8 ta’ dan l-anness.
  Jekk is-sistema ġdida tal-magna jkun fiha elementi tad-disinn li mhumiex rappreżentati mis-sistema OBD tal-magna ġenitur iżda hija nnifisha tkun tirrappreżenta l-familja kollha, allura s-sistema ġdida tal-magna għandha ssir is-sistema OBD ġdida tal-magna ġenitur. F'dan il-każ l-elementi ġodda ta’ l-OBD tad-disinn għandhom jintwerew li jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness, u l-pakkett ta' dokumentazzjoni għandu jiġi mmodifikat skond il-paragrafu 8 ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

4.1.2.1.

Estensjoni biex tiġi inkluża s-sistema ġdida tal-magna fil-familja OBD ta' emissjoni

Fuq talba tal-fabbrikant u ma’ l-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv, tista' tiġi inkluża sistema ġdida tal-magna bħala membru ta' familja OBD ta' emissjoni ċċertifikata jekk is-sistemi kollha tal-magna fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni estiża b'dan il-mod ikun għad għandhom metodi komuni ta' monitoraġġ/dijanjosi tal-malfunzjonijiet relatati ma' l-emissjoni.

Jekk l-elementi kollha ta' l-OBD tad-disinn tas-sistema OBD tal-magna ġenitur huma rappreżentattivi ta’ dawk tas-sistema ġdida tal-magna, allura s-sistema OBD tal-magna ġenitur għandha tibqa’ l-istess u l-fabbrikant għandu jimmodifika l-pakkett ta’ dokumentazzjoni skond il-paragrafu 8 ta’ dan l-anness.

Jekk is-sistema ġdida tal-magna jkun fiha elementi tad-disinn li mhumiex rappreżentati mis-sistema OBD tal-magna ġenitur iżda hija nnifisha tkun tirrappreżenta l-familja kollha, allura s-sistema ġdida tal-magna għandha ssir is-sistema OBD ġdida tal-magna ġenitur. F'dan il-każ l-elementi ġodda ta’ l-OBD tad-disinn għandhom jintwerew li jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness, u l-pakkett ta' dokumentazzjoni għandu jiġi mmodifikat skond il-paragrafu 8 ta' dan l-anness.

| 4.1.2.2. | Estensjoni biex tiġi indirizzata l-bidla tad-disinn li taffettwa s-sistema OBD
  Fuq it-talba tal-fabbrikant u ma’ l-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv, tista’ tingħata estensjoni ta’ ċertifikat eżistenti fil-każ ta’ bidla tad-disinn tas-sistema OBD jekk il-fabbrikant juri li l-bidliet tad-disinn jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness.
  Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni għandu jiġi mmodifikat skond il-paragrafu 8. ta’ dan l-anness.
  Jekk iċ-ċertifikat eżistenti japplika għal familja OBD ta’ emissjoni, il-fabbrikant għandu jagħti ġustifikazzjoni lid-dipartiment amministrattiv li l-metodi ta' monitoraġġ/dijanjosi tal-malfunzjonijiet relatati ma' l-emissjoni għadhom komuni fi ħdan il-familja u li s-sistema OBD ta' magna ġenitur għadha rappreżentattiva tal-familja. |
| --- | --- |

4.1.2.2.

Estensjoni biex tiġi indirizzata l-bidla tad-disinn li taffettwa s-sistema OBD

Fuq it-talba tal-fabbrikant u ma’ l-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv, tista’ tingħata estensjoni ta’ ċertifikat eżistenti fil-każ ta’ bidla tad-disinn tas-sistema OBD jekk il-fabbrikant juri li l-bidliet tad-disinn jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness.

Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni għandu jiġi mmodifikat skond il-paragrafu 8. ta’ dan l-anness.

Jekk iċ-ċertifikat eżistenti japplika għal familja OBD ta’ emissjoni, il-fabbrikant għandu jagħti ġustifikazzjoni lid-dipartiment amministrattiv li l-metodi ta' monitoraġġ/dijanjosi tal-malfunzjonijiet relatati ma' l-emissjoni għadhom komuni fi ħdan il-familja u li s-sistema OBD ta' magna ġenitur għadha rappreżentattiva tal-familja.

| 4.1.2.3. | Modifikazzjoni taċ-ċertifikat biex tiġi indirizzata r-riklassifikazzjoni tal-malfunzjoni
  Dan il-paragrafu japplika meta, wara talba mill-awtorità li tat l-approvazzjoni, jew fuq inizjattiva tiegħu stess, il-fabbrikant japplika għal modifikazzjoni ta' ċertifikat eżistenti sabiex issir ir-riklassifikazzjoni ta' waħda jew aktar malfunzjonijiet.
  Imbagħad għandha tintwera l-konformità tar-riklassifikazzjoni ġdida skond id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness u l-pakkett ta' dokumentazzjoni għandu jiġi modifikat skond il-paragrafu 8 ta' dan l-anness. |
| --- | --- |

4.1.2.3.

Modifikazzjoni taċ-ċertifikat biex tiġi indirizzata r-riklassifikazzjoni tal-malfunzjoni

Dan il-paragrafu japplika meta, wara talba mill-awtorità li tat l-approvazzjoni, jew fuq inizjattiva tiegħu stess, il-fabbrikant japplika għal modifikazzjoni ta' ċertifikat eżistenti sabiex issir ir-riklassifikazzjoni ta' waħda jew aktar malfunzjonijiet.

Imbagħad għandha tintwera l-konformità tar-riklassifikazzjoni ġdida skond id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness u l-pakkett ta' dokumentazzjoni għandu jiġi modifikat skond il-paragrafu 8 ta' dan l-anness.

4.2.   Rekwiżiti ta’ monitoraġġ

IL-komponenti u s-sistemi kollha relatati ma’ l-emissjoni inklużi fis-sistema tal-magna għandhom jiġu mmonitorjati mis-sistema OBD skond ir-rekwiżiti stabbiliti fl-appendiċi 3. Madankollu, is-sistema OBD mhijiex obbligata li tuża monitur uniku biex tosserva kull malfunzjonament imsemmi fl-appendiċi 3.

Is-sistema OBD għandha timmonitorja wkoll il-komponenti tagħha stess.

Il-punti ta’ l-appendiċi 3 jelenkaw is-sistemi jew il-komponenti li jeħtieġ li jiġu mmonitorjati mis-sistema OBD u jiddeskrivu t-tipi ta’ monitoraġġ mistennija għal kull wieħed minn dawn il-komponenti jew sistemi (jiġifieri l-monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni, il-monitoraġġ tar-rendiment, il-monitoraġġ tal-ħsara funzjonali totali, jew il-monitoraġġ tal-komponent).

Il-fabbrikant jista’ jiddeċiedi li jimmonitorja s-sistemi jew komponenti addizzjonali.

| 4.2.1. | Għażla tat-teknika ta’ monitoraġġ
  L-awtoritajiet ta’ approvazzjoni jistgħu japprovaw l-użu mill-fabbrikant ta’ teknika ta' monitoraġġ ta' tip differenti minn dik imsemmija fl-appendiċi 3. It-tip ta’ monitoraġġ magħżul għandu jintwera mill-fabbrikant, li huwa robust, f'waqtu u effiċjenti (jiġifieri permezz ta’ konsiderazzjonijiet tekniċi, riżultati tat-test, ftehimiet preċedenti, eċċ.).
  Fil-każ li sistema u/jew komponent ma jkunx kopert mill-appendiċi 3 il-fabbrikant għandu jissottometti għall-approvazzjoni, strateġija ta' monitoraġġ lid-dipartiment amministrattiv. Id-dipartiment amministrattiv se japprova t-tip ta' monitoraġġ u t-teknika ta’ monitoraġġ magħżula (jiġifieri il-monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni, il-monitoraġġ tar-rendiment, il-monitoraġġ tal-ħsara funzjonali totali, jew il-monitoraġġ tal-komponent) jekk jintwera mill-fabbrikant, b'referenza għal dawk imniżżla fl-appendiċi 3, li huma robusti, f'waqthom u effiċjenti (jiġifieri jew permezz ta’ konsiderazzjonijiet tekniċi, riżulatati tat-test, ftehimiet preċedenti, eċċ.). |
| --- | --- |

4.2.1.

Għażla tat-teknika ta’ monitoraġġ

L-awtoritajiet ta’ approvazzjoni jistgħu japprovaw l-użu mill-fabbrikant ta’ teknika ta' monitoraġġ ta' tip differenti minn dik imsemmija fl-appendiċi 3. It-tip ta’ monitoraġġ magħżul għandu jintwera mill-fabbrikant, li huwa robust, f'waqtu u effiċjenti (jiġifieri permezz ta’ konsiderazzjonijiet tekniċi, riżultati tat-test, ftehimiet preċedenti, eċċ.).

Fil-każ li sistema u/jew komponent ma jkunx kopert mill-appendiċi 3 il-fabbrikant għandu jissottometti għall-approvazzjoni, strateġija ta' monitoraġġ lid-dipartiment amministrattiv. Id-dipartiment amministrattiv se japprova t-tip ta' monitoraġġ u t-teknika ta’ monitoraġġ magħżula (jiġifieri il-monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni, il-monitoraġġ tar-rendiment, il-monitoraġġ tal-ħsara funzjonali totali, jew il-monitoraġġ tal-komponent) jekk jintwera mill-fabbrikant, b'referenza għal dawk imniżżla fl-appendiċi 3, li huma robusti, f'waqthom u effiċjenti (jiġifieri jew permezz ta’ konsiderazzjonijiet tekniċi, riżulatati tat-test, ftehimiet preċedenti, eċċ.).

| 4.2.1.1. | Korrelazzjoni ma’ l-emissjonijiet proprji
  Fil-każ ta’ monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni, tinħtieġ korrelazzjoni ma’ emissjonijiet speċifiċi taċ-ċiklu tat-test. Din il-korrelazzjoni tipikament tkun murija fuq magna tat-test f'ambjent ta' laboratorju.
  Fil-każijiet kollha ta’ monitoraġġ (jiġifieri l-monitoraġġ tar-rendiment, il-monitoraġġ tal-ħsara funzjonali totali, jew il-monitoraġġ tal-komponent), mhija meħtieġa l-ebda korrelazzjoni ma' l-emissjonijiet proprji. Madankollu, id-dipartiment amministrattiv jista’ jitlob id-data tat-test biex jivverifika l-klassifikazzjoni ta’ l-effetti ta’ malfunzjonament kif deskritti fil-paragrafu 6.2. ta’ dan l-anness.
  Eżempji:
  Malfunzjonament elettriku jista’ ma jirrikjedix korrelazzjoni peress li din hija malfunzjoni ta’ iva/le. Malfunzjonament ta' DPF immonitorjat permezz ta' pressjoni delta jista' ma jirrikjedix korrelazzjoni għaliex jantiċipa malfunzjoni.
  Jekk il-fabbrikant juri, skond ir-rekwiżiti ta’ dimostrazzjoni ta’ dan l-anness, li l-emissjonijiet ma jkunux jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD mal-ħsara jew mat-tneħħija totali ta' komponent jew sistema, il-monitoraġġ tar-rendiment ta' dan il-komponent jew din is-sistema għandu jiġi aċċettat.
  Meta jintuża sensor ta’ emissjoni tal-parti ta’ wara tal-pajp għall-monitoraġġ ta’ l-emissjonijiet ta’ inkwinant speċifiku il-monituri l-oħra kollha jistgħu jiġu eżentati minn korrelazzjoni ulterjuri ma’ l-emissjonijiet proprji ta’ dan l-inkwinant. Madankollu, eżenzjoni bħal din m'għandhiex tipprekludi l-ħtieġa li jiġu inklużi dawn il-monituri, bl-użu ta’ tekniki oħra ta’ monitoraġġ, bħala parti mis-sistema OBD peress li l-monituri għadhom meħtieġa għall-għan ta’ iżolazzjoni ta’ malfunzjoni.
  Malfunzjoni għandha dejjem tiġi kklassifikata skond il-paragrafu 4.5. fuq il-bażi ta’ l-impatt tagħha fuq l-emissjonijiet, indipendentement mit-tip ta’ monitoraġġ użat biex josserva l-malfunzjoni. |
| --- | --- |

4.2.1.1.

Korrelazzjoni ma’ l-emissjonijiet proprji

Fil-każ ta’ monitoraġġ tal-limitu ta’ emissjoni, tinħtieġ korrelazzjoni ma’ emissjonijiet speċifiċi taċ-ċiklu tat-test. Din il-korrelazzjoni tipikament tkun murija fuq magna tat-test f'ambjent ta' laboratorju.

Fil-każijiet kollha ta’ monitoraġġ (jiġifieri l-monitoraġġ tar-rendiment, il-monitoraġġ tal-ħsara funzjonali totali, jew il-monitoraġġ tal-komponent), mhija meħtieġa l-ebda korrelazzjoni ma' l-emissjonijiet proprji. Madankollu, id-dipartiment amministrattiv jista’ jitlob id-data tat-test biex jivverifika l-klassifikazzjoni ta’ l-effetti ta’ malfunzjonament kif deskritti fil-paragrafu 6.2. ta’ dan l-anness.

Eżempji:

Malfunzjonament elettriku jista’ ma jirrikjedix korrelazzjoni peress li din hija malfunzjoni ta’ iva/le. Malfunzjonament ta' DPF immonitorjat permezz ta' pressjoni delta jista' ma jirrikjedix korrelazzjoni għaliex jantiċipa malfunzjoni.

Jekk il-fabbrikant juri, skond ir-rekwiżiti ta’ dimostrazzjoni ta’ dan l-anness, li l-emissjonijiet ma jkunux jaqbżu l-limiti minimi ta' l-OBD mal-ħsara jew mat-tneħħija totali ta' komponent jew sistema, il-monitoraġġ tar-rendiment ta' dan il-komponent jew din is-sistema għandu jiġi aċċettat.

Meta jintuża sensor ta’ emissjoni tal-parti ta’ wara tal-pajp għall-monitoraġġ ta’ l-emissjonijiet ta’ inkwinant speċifiku il-monituri l-oħra kollha jistgħu jiġu eżentati minn korrelazzjoni ulterjuri ma’ l-emissjonijiet proprji ta’ dan l-inkwinant. Madankollu, eżenzjoni bħal din m'għandhiex tipprekludi l-ħtieġa li jiġu inklużi dawn il-monituri, bl-użu ta’ tekniki oħra ta’ monitoraġġ, bħala parti mis-sistema OBD peress li l-monituri għadhom meħtieġa għall-għan ta’ iżolazzjoni ta’ malfunzjoni.

Malfunzjoni għandha dejjem tiġi kklassifikata skond il-paragrafu 4.5. fuq il-bażi ta’ l-impatt tagħha fuq l-emissjonijiet, indipendentement mit-tip ta’ monitoraġġ użat biex josserva l-malfunzjoni.

| 4.2.2. | Monitoraġġ ta’ komponent (komponenti/sistemi ta’ input/output)
  Fil-każ ta’ komponenti ta' input li jappartjenu għal sistema ta' magna, is-sistema OBD għandha bħala minimu tosserva l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku, fejn ikun fattibbli, ħsarat ta’ razzjonalità.
  Id-dijanjostika tal-ħsara ta' razzjonalità għandha mbagħad tivverifika li l-output tas-sensor la huwa għoli b'mod mhux xieraq u lanqas baxx b'mod mhux xieraq (jiġifieri għandu jkun hemm dijanjostika “b'żewġ lati”).
  Sakemm ikun fattibbli, u bil-ftehim tad-dipartiment amministrattiv, is-sistema OBD għandha tosserva separatament, il-ħsarat ta’ razzjonalità (eż. għoljin b'mod mhux xieraq u baxxi b'mod mhux xieraq), u l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku (eż. għoljin 'il barra mill-firxa u baxxi 'il barra mill-firxa). Barra minn hekk, id-DTCs uniċi għal kull malfunzjoni distinta (eż. baxx 'il barra mill-firxa, għoli 'l barra mill-firxa u ħsara ta’ razzjonalità) għandhom jiġu maħżuna.
  Fil-każ ta’ komponenti ta' output li jappartjenu għal sistema ta' magna, is-sistema OBD għandha bħala minimu tosserva l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku, fejn ikun fattibbli, jekk ma jseħħx ir-rispons funzjonali korrett għal kmand tal-kompjuter.
  Sakemm ikun fattibbli, u bil-ftehim tad-dipartiment amministrattiv, is-sistema OBD għandha tosserva separatament il-ħsarat ta’ funzjonalità u l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku (eż. għoljin 'il barra mill-firxa u baxxi 'l barra mill-firxa) u taħżen DTCs uniċi għal kull malfunzjoni distinta (eż. baxxi 'l barra mill-firxa u għoljin 'il barra mill-firxa, ħsara ta’ funzjonalità).
  Is-sistema OBD għandha wkoll twettaq monitoraġġ ta’ razzjonalità fuq l-informazzjoni li ġejja minn jew ipprovduta lil komponenti li ma jappartjenux għas-sistema tal-magna meta din l-informazzjoni tikkomprometti s-sistema ta' kontroll ta' emissjoni u/jew is-sistema tal-magna għal rendiment korrett. |
| --- | --- |

4.2.2.

Monitoraġġ ta’ komponent (komponenti/sistemi ta’ input/output)

Fil-każ ta’ komponenti ta' input li jappartjenu għal sistema ta' magna, is-sistema OBD għandha bħala minimu tosserva l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku, fejn ikun fattibbli, ħsarat ta’ razzjonalità.

Id-dijanjostika tal-ħsara ta' razzjonalità għandha mbagħad tivverifika li l-output tas-sensor la huwa għoli b'mod mhux xieraq u lanqas baxx b'mod mhux xieraq (jiġifieri għandu jkun hemm dijanjostika “b'żewġ lati”).

Sakemm ikun fattibbli, u bil-ftehim tad-dipartiment amministrattiv, is-sistema OBD għandha tosserva separatament, il-ħsarat ta’ razzjonalità (eż. għoljin b'mod mhux xieraq u baxxi b'mod mhux xieraq), u l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku (eż. għoljin 'il barra mill-firxa u baxxi 'il barra mill-firxa). Barra minn hekk, id-DTCs uniċi għal kull malfunzjoni distinta (eż. baxx 'il barra mill-firxa, għoli 'l barra mill-firxa u ħsara ta’ razzjonalità) għandhom jiġu maħżuna.

Fil-każ ta’ komponenti ta' output li jappartjenu għal sistema ta' magna, is-sistema OBD għandha bħala minimu tosserva l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku, fejn ikun fattibbli, jekk ma jseħħx ir-rispons funzjonali korrett għal kmand tal-kompjuter.

Sakemm ikun fattibbli, u bil-ftehim tad-dipartiment amministrattiv, is-sistema OBD għandha tosserva separatament il-ħsarat ta’ funzjonalità u l-ħsarat taċ-ċirkuwitu elettriku (eż. għoljin 'il barra mill-firxa u baxxi 'l barra mill-firxa) u taħżen DTCs uniċi għal kull malfunzjoni distinta (eż. baxxi 'l barra mill-firxa u għoljin 'il barra mill-firxa, ħsara ta’ funzjonalità).

Is-sistema OBD għandha wkoll twettaq monitoraġġ ta’ razzjonalità fuq l-informazzjoni li ġejja minn jew ipprovduta lil komponenti li ma jappartjenux għas-sistema tal-magna meta din l-informazzjoni tikkomprometti s-sistema ta' kontroll ta' emissjoni u/jew is-sistema tal-magna għal rendiment korrett.

| 4.2.2.1. | Eċċezzjoni għal monitoraġġ ta’ komponenti
  Il-monitoraġġ ta’ ħsarat ta’ ċirkuwitu elettriku, u sakemm ikunu fattibbli, il-ħsarat ta' funzjonalità u razzjonalità tas-sistema tal-magna m'għandhomx ikunu meħtieġa jekk il-kundizzjonijiet kollha li ġejja jintlaħqu:






  (a) | il-ħsara tirriżulta f'żieda ta’ emissjoni ta’ kwalunkwe inkwinant ta’ inqas minn 50 fil-mija tal-limitu ta’ emissjoni rregolat, u |
| --- | --- | --- |

4.2.2.1.

Eċċezzjoni għal monitoraġġ ta’ komponenti

Il-monitoraġġ ta’ ħsarat ta’ ċirkuwitu elettriku, u sakemm ikunu fattibbli, il-ħsarat ta' funzjonalità u razzjonalità tas-sistema tal-magna m'għandhomx ikunu meħtieġa jekk il-kundizzjonijiet kollha li ġejja jintlaħqu:

(a)

il-ħsara tirriżulta f'żieda ta’ emissjoni ta’ kwalunkwe inkwinant ta’ inqas minn 50 fil-mija tal-limitu ta’ emissjoni rregolat, u

| (b) | il-ħsara ma twassal l-ebda emissjoni biex taqbeż il-limitu ta' emissjoni rregolat (3), u |
| --- | --- |

(b)

il-ħsara ma twassal l-ebda emissjoni biex taqbeż il-limitu ta' emissjoni rregolat (3), u

| (ċ) | il-ħsara ma taffettwax xi komponent jew sistema filwaqt li tippermetti r-rendiment korrett tas-sistema OBD. |
| --- | --- |

(ċ)

il-ħsara ma taffettwax xi komponent jew sistema filwaqt li tippermetti r-rendiment korrett tas-sistema OBD.

Id-determinazzjoni ta’ l-impatt ta’ emissjonijiet għandha titwettaq fuq sistema tal-magna stabbilizzata f'kompartiment tat-test tad-dinamometru, skond il-proċeduri ta’ dimostrazzjoni ta’ dan l-anness.

| 4.2.3. | Frekwenza ta’ monitoraġġ
  Il-monituri għandhom jaħdmu kontinwament, f'kull ħin fejn jintlaħqu l-kundizzjonijiet ta’ monitoraġġ, jew darba għall kull sekwenza ta’ tħaddim (eż. għal monituri li jwasslu għal żieda ta’ emissjonijiet meta jaħdmu).
  Meta monitur ma jaħdimx kontinwament, il-fabbrikant għandu jinforma b'mod ċar lid-dipartiment amministrattiv u jiddeskrivi l-kundizzjonijiet li taħthom jaħdem il-monitur.
  Il-monituri għandhom jaħdmu matul iċ-ċiklu tat-test OBD applikabbli kif speċifikat fil-paragrafu 7.2.2.
  Il-monitur għandu jitqies li jaħdem kontinwament, jekk jaħdem b'rata ta’ mhux anqas minn darba kull sekonda. Jekk jittieħed kampjun ta’ komponent ta' input jew output tal-kompjuter inqas ta' spiss minn kampjun wieħed kull sekonda għall-għan ta' kontroll tal-magna, il-monitur għandu jitqies ukoll li jaħdem kontinwament, jekk is-sinjal tal-komponent jiġi evalwat kull darba li jseħħ il-kampjunar.
  Għal komponenti jew sistemi mmonitorjati kontinwament, ma hemmx bżonn li komponent/sistema ta’ output tiġi attivata għall-għan ewlieni ta’ monitoraġġ tal-komponent/tas-sistema ta’ output. |
| --- | --- |

4.2.3.

Frekwenza ta’ monitoraġġ

Il-monituri għandhom jaħdmu kontinwament, f'kull ħin fejn jintlaħqu l-kundizzjonijiet ta’ monitoraġġ, jew darba għall kull sekwenza ta’ tħaddim (eż. għal monituri li jwasslu għal żieda ta’ emissjonijiet meta jaħdmu).

Meta monitur ma jaħdimx kontinwament, il-fabbrikant għandu jinforma b'mod ċar lid-dipartiment amministrattiv u jiddeskrivi l-kundizzjonijiet li taħthom jaħdem il-monitur.

Il-monituri għandhom jaħdmu matul iċ-ċiklu tat-test OBD applikabbli kif speċifikat fil-paragrafu 7.2.2.

Il-monitur għandu jitqies li jaħdem kontinwament, jekk jaħdem b'rata ta’ mhux anqas minn darba kull sekonda. Jekk jittieħed kampjun ta’ komponent ta' input jew output tal-kompjuter inqas ta' spiss minn kampjun wieħed kull sekonda għall-għan ta' kontroll tal-magna, il-monitur għandu jitqies ukoll li jaħdem kontinwament, jekk is-sinjal tal-komponent jiġi evalwat kull darba li jseħħ il-kampjunar.

Għal komponenti jew sistemi mmonitorjati kontinwament, ma hemmx bżonn li komponent/sistema ta’ output tiġi attivata għall-għan ewlieni ta’ monitoraġġ tal-komponent/tas-sistema ta’ output.

4.3.   Rekwiżiti għar-reġistrazzjoni ta’ informazzjoni ta’ l-OBD

Meta tkun ġiet osservata malfunzjoni iżda ma tkunx għadha ġiet ikkonfermata, il-malfunzjoni possibbli għandha tiqies bħala “DTC Potenzjali” u għandu jiġi rreġistrat l-istatus ta’ “DTC Pendenti” skond dan. “DTC Potenzjali” m'għandux iwassal għal attivazzjoni ta’ sistema ta’ twissija skond il-paragrafu 4.6.

Fi ħdan l-ewwel sekwenza ta’ tħaddim, malfunzjoni tista’ titqies direttament “ikkonfermata u attiva” mingħajr ma tkun ġiet meqjusa “DTC potenzjali”. Għandha tingħata l-istatus ta’ “DTC Pendenti” u “DTC ikkonfermat u attiv”.

F'każ li terġa’ sseħħ malfunzjoni bl-istatus preċedentement attiv, il-malfunzjoni tista' b'għażla tal-fabbrikant tingħata direttament l-istatus ta’ “DTC Pendenti” u “DTC ikkonfermat u attiv”. Mingħajr ma tingħata l-istatus ta’ “DTC potenzjali”. Jekk din il-malfunzjoni tingħata l-istatus potenzjali, għandha wkoll iżżomm l-istatus preċedentement attiv matul iż-żmien li ma tkunx għadha kkonfermata jew attiva.

Is-sistema ta' monitoraġġ għandha tikkonkludi jekk teżistix malfunzjoni qabel tmiem is-sekwenza ta’ tħaddim li jmiss wara l-ewwel sejbien tagħha. F'dan il-waqt, għandu jinħażen DTC “ikkonfermat u attiv” u s-sistema ta’ twissija trid tiġi attivata skond il-paragrafu 4.6.

Fil-każ ta’ MECS li jista’ jiġi rkuprat (jiġifieri t-tħaddim awtomatikament jerġa’ lura għan-normal u l-MECS jiġi diżattivat hekk kif terġa’ tinxtegħel il-magna), ma hemmx bżonn li jinħażen DTC “ikkonfermat u attiv” sakemm l-MECS jerġa’ jiġi attivat qabel tmiem is-sekwenza ta’ tħaddim li jmiss. Fil-każ ta’ MECS li ma jistax jiġi rkuprat, għandu jinħażen DTC “ikkonfermat u attiv” hekk kif jiġi attivat l-MECS.

F'xi każijiet speċifiċi fejn il-monituri jeħtieġu aktar minn żewġ sekwenzi ta’ tħaddim biex josservaw u jikkonfermaw bir-reqqa il-malfunzjoni (eż. il-monituri li jużaw mudelli ta’ l-istatistika jew fir-rigward tal-konsum tal-fluwidu fuq il-vettura), id-dipartiment amministrattiv jista’ jippermetti l-użu ta’ aktar minn żewġ sekwenzi ta’ tħaddim għall-monitoraġġ sakemm il-fabbrikant jiġġustifika il-ħtieġa ta' perjodu itwal (eż. b'raġunar tekniku, riżultati ta’ l-esperimenti, esperjenza fuq il-post, eċċ.).

Meta malfunzjoni kkonfermata u attiva ma għadhiex tiġi osservata mis-sistema matul sekwenza kompleta ta’ tħaddim, għandha tingħata l-istatus preċedentement attiv mal-bidu tas-sekwenza ta’ tħaddim li jmiss u trid iżżomm dak l-istatus sakemm din il-malfunzjoni tiġi mħassra b'għodda ta’ l-iskannjar jew imħassra mill-memorja tal-kompjuter skond il-paragrafu 4.4.

| Nota | : | Ir-rekwiżiti preskritti f'dan il-paragrafu huma spjegati fl-appendiċi 2. |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Ir-rekwiżiti preskritti f'dan il-paragrafu huma spjegati fl-appendiċi 2.

4.4.   Rekwiżiti għat-tħassir ta’ informazzjoni ta’ l-OBD

Id-DTC u l-informazzjoni applikabbli (inkluża l-freeze frame assoċjata) m'għandhomx jitħassru mis-sistema OBD innifisha mill-memorja tal-kompjuter sakemm dan id-DTC ma jkunx fl-istatus preċedentement attiv għal mhux anqas minn 40 ċiklu ta’ tisħin jew 200 siegħa ta’ tħaddim tal-magna, skond liema jseħħ l-ewwel. Is-sistema OBD għandha tħassar id-DTCs kollha u l-informazzjoni applikabbli (inkluża l-freeze frame assoċjata) fuq talba ta’ l-għodda ta’ l-iskannjar jew ta’ għodda ta’ manutenzjoni.

4.5.   Rekwiżiti għall-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni

Il-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni tispeċifika l-klassi li għaliha tiġi assenjata malfunzjoni meta tkun osservata t-tali malfunzjoni, skond ir-rekwiżiti tal-paragrafu 4.2. ta' dan l-anness.

Għandha tiġi assenjata malfunzjoni lil klassi waħda għat-terminu proprju tal-vettura sakemm l-awtorità li tagħti ċ-ċertifikat jew il-fabbrikant ma jiddeterminax li tinħtieġ ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni.

Jekk malfunzjoni tkun tirriżulta fi klassifikazzjoni differenti għal emissjonijiet ta' inkwinanti rregolati differenti jew għall-impatt tagħha fuq kapaċità oħra ta’ monitoraġġ, il-malfunzjoni għandha tiġi assenjata lill-klassi li tieħu l-preċedenza fl-istrateġija viżiva diskriminatorja.

Jekk MECS jiġi attivat b'riżultat tas-sejbien ta' malfunzjoni, din il-malfunzjoni għandha tiġi kklassifikata fuq il-bażi jew ta' l-impatt ta' emissjoni ta’ l-MECS attiva jew ta’ l-impatt tiegħu fuq kapaċità oħra ta’ monitoraġġ. Il-malfunzjoni mbagħad għandha tiġi assenjata lill-klassi li tieħu l-preċedenza fl-istrateġija viżiva diskriminatorja.

| 4.5.1. | Malfunzjoni ta’ Klassi A
  Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi A meta l-limiti minimi rilevanti ta’ l-OBD (OTLs) huma meqjusa li nqabżu.
  Huwa aċċettat li l-emissjonijiet jistgħu ma jkunux ’il fuq mill-OTLs meta sseħħ din il-klassi ta’ malfunzjoni. |
| --- | --- |

4.5.1.

Malfunzjoni ta’ Klassi A

Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi A meta l-limiti minimi rilevanti ta’ l-OBD (OTLs) huma meqjusa li nqabżu.

Huwa aċċettat li l-emissjonijiet jistgħu ma jkunux ’il fuq mill-OTLs meta sseħħ din il-klassi ta’ malfunzjoni.

| 4.5.2. | Malfunzjoni ta’ Klassi B1
  Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi B1 fejn jeżisti ċirkustanzi li għandhom il-potenzjal li jwasslu biex l-emissjonijiet ikunu ogħla mill-OTLs iżda li għalihom ma tistax tiġi stmata l-influwenza eżatta fuq l-emissjoni u għalhekk l-emissjonijiet proprji skond iċ-ċirkustanzi jistgħu jkunu ogħla jew anqas mill-OTLs.
  L-eżempji tal-malfunzjonijiet ta’ Klassi B1 jistgħu jinkludu l-malfunzjonijiet osservati mill-monituri li jiddeduċu l-livelli ta’ emissjoni fuq il-bażi tal-qari ta’ sensors jew tal-kapaċità ristretta ta’ monitoraġġ.
  Il-malfunzjonijiet ta’ Klassi B1 għandhom jinkludu l-malfunzjonijiet li jirrestrinġu l-kapaċità tas-sistema OBD li twettaq il-monitoraġġ tal-malfunzjonijiet ta' Klassi A jew B1. |
| --- | --- |

4.5.2.

Malfunzjoni ta’ Klassi B1

Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi B1 fejn jeżisti ċirkustanzi li għandhom il-potenzjal li jwasslu biex l-emissjonijiet ikunu ogħla mill-OTLs iżda li għalihom ma tistax tiġi stmata l-influwenza eżatta fuq l-emissjoni u għalhekk l-emissjonijiet proprji skond iċ-ċirkustanzi jistgħu jkunu ogħla jew anqas mill-OTLs.

L-eżempji tal-malfunzjonijiet ta’ Klassi B1 jistgħu jinkludu l-malfunzjonijiet osservati mill-monituri li jiddeduċu l-livelli ta’ emissjoni fuq il-bażi tal-qari ta’ sensors jew tal-kapaċità ristretta ta’ monitoraġġ.

Il-malfunzjonijiet ta’ Klassi B1 għandhom jinkludu l-malfunzjonijiet li jirrestrinġu l-kapaċità tas-sistema OBD li twettaq il-monitoraġġ tal-malfunzjonijiet ta' Klassi A jew B1.

| 4.5.3. | Malfunzjoni ta’ Klassi B2
  Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi B2 meta jeżistu ċirkustanzi li huma meqjusa li jinfluwenzaw l-emissjonijiet iżda mhux sa livell li jaqbeż l-OTL.
  Il-malfunzjonijiet li jirrestrinġu l-kapaċità tas-sistema OBD li twettaq il-monitoraġġ tal-malfunzjonijiet ta' Klassi B2 għandhom jiġu kklassifikati fil-Klassi B1 jew B2. |
| --- | --- |

4.5.3.

Malfunzjoni ta’ Klassi B2

Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi B2 meta jeżistu ċirkustanzi li huma meqjusa li jinfluwenzaw l-emissjonijiet iżda mhux sa livell li jaqbeż l-OTL.

Il-malfunzjonijiet li jirrestrinġu l-kapaċità tas-sistema OBD li twettaq il-monitoraġġ tal-malfunzjonijiet ta' Klassi B2 għandhom jiġu kklassifikati fil-Klassi B1 jew B2.

| 4.5.4. | Malfunzjoni ta’ Klassi C
  Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi C meta jeżistu ċirkustanzi li, jekk jiġu mmonitorjati, huma meqjusa li jinfluwenzaw l-emissjonijiet iżda sa livell li ma jaqbiżx il-limiti rregolati ta' emissjoni.
  Il-malfunzjonijiet li jirrestrinġu l-kapaċità tas-sistema OBD li twettaq il-monitoraġġ tal-malfunzjonijiet ta' Klassi C għandhom jiġu kklassifikati fil-Klassi B1 jew B2. |
| --- | --- |

4.5.4.

Malfunzjoni ta’ Klassi C

Malfunzjoni għandha tiġi identifikata bħala Klassi C meta jeżistu ċirkustanzi li, jekk jiġu mmonitorjati, huma meqjusa li jinfluwenzaw l-emissjonijiet iżda sa livell li ma jaqbiżx il-limiti rregolati ta' emissjoni.

Il-malfunzjonijiet li jirrestrinġu l-kapaċità tas-sistema OBD li twettaq il-monitoraġġ tal-malfunzjonijiet ta' Klassi C għandhom jiġu kklassifikati fil-Klassi B1 jew B2.

4.6.   Sistema ta' twissija

Il-ħsara ta’ komponent tas-sistema ta’ twissija m'għandhiex twassal biex is-sistema OBD tieqaf tiffunzjona.

| 4.6.1. | Speċifikazzjoni ta’ l-MI
  L-indikatur ta' malfunzjoni għandu jkun perċettibbli mis-sewwieq mill-pożizzjoni tas-sedil tas-sewwieq taħt il-kundizzjonijiet kollha ta’ dawl. L-indikatur ta’ malfunzjoni għandu jinkludi sinjal ta’ twissija isfar (kif definit fl-Anness 5 tar-Regolament UNECE Nru. 7) jew ambra (kif definit fl-Anness 5 tar-Regolament UNECE Nru. 6) identifikat mis-simbolu F01 skond l-Istandard ISO 2575:2004. |
| --- | --- |

4.6.1.

Speċifikazzjoni ta’ l-MI

L-indikatur ta' malfunzjoni għandu jkun perċettibbli mis-sewwieq mill-pożizzjoni tas-sedil tas-sewwieq taħt il-kundizzjonijiet kollha ta’ dawl. L-indikatur ta’ malfunzjoni għandu jinkludi sinjal ta’ twissija isfar (kif definit fl-Anness 5 tar-Regolament UNECE Nru. 7) jew ambra (kif definit fl-Anness 5 tar-Regolament UNECE Nru. 6) identifikat mis-simbolu F01 skond l-Istandard ISO 2575:2004.

| 4.6.2. | Skemi ta’ illuminazzjoni ta’ l-MI
  Skond il-malfunzjoni(jiet) osservata/osservati mis-sistema OBD, l-MI għandu jinxtegħel skond waħda mill-modalitajiet ta’ attivazzjoni deskritti fit-tabella li ġejja | Modalità ta’ attivazzjoni 1 | Modalità ta’ attivazzjoni 2 | Modalità ta’ attivazzjoni 3 | Modalità ta’ attivazzjoni 4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kundizzjonijiet ta’ attivazzjoni | L-ebda malfunzjoni | Malfunzjoni ta’ Klassi C | Malfunzjoni ta’ Klassi B u counters B1 < 200 h | Malfunzjoni ta’ klassi A jew counter B1 > 200 h |
| Ċavetta mixgħula magna mixgħula | L-ebda viżjoni | Strateġija viżiva diskriminatorja | Strateġija viżiva diskriminatorja | Strateġija viżiva diskriminatorja |
| Ċavetta mixgħula magna mitfija | Strateġija viżiva armonizzata | Strateġija viżiva armonizzata | Strateġija viżiva armonizzata | Strateġija viżiva armonizzata |

4.6.2.

Skemi ta’ illuminazzjoni ta’ l-MI

Skond il-malfunzjoni(jiet) osservata/osservati mis-sistema OBD, l-MI għandu jinxtegħel skond waħda mill-modalitajiet ta’ attivazzjoni deskritti fit-tabella li ġejja

Modalità ta’ attivazzjoni 1

Modalità ta’ attivazzjoni 2

Modalità ta’ attivazzjoni 3

Modalità ta’ attivazzjoni 4

Kundizzjonijiet ta’ attivazzjoni

L-ebda malfunzjoni

Malfunzjoni ta’ Klassi C

Malfunzjoni ta’ Klassi B u counters B1 < 200 h

Malfunzjoni ta’ klassi A jew counter B1 > 200 h

Ċavetta mixgħula magna mixgħula

L-ebda viżjoni

Strateġija viżiva diskriminatorja

Strateġija viżiva diskriminatorja

Strateġija viżiva diskriminatorja

Ċavetta mixgħula magna mitfija

Strateġija viżiva armonizzata

Strateġija viżiva armonizzata

Strateġija viżiva armonizzata

Strateġija viżiva armonizzata

L-istrateġija viżiva teħtieġ li l-MI jkun attivat skond il-klassi li fiha tkun tkun ġiet ikklassifikata malfunzjoni. Din l-istrateġija għandha tkun magħluqa b'kodiċi tas-softwer li m'għandux ikun disponibbli bħala rutina permezz ta’ għodda ta’ l-iskannjar.

L-istrateġija ta’ attivazzjoni ta’ l-MI biċ-ċavetta mixgħula, bil-magna mitfija hi deskritta fil-paragrafu 4.6.4.

Il-Figuri B1 u B2 juru l-istrateġiji ta’ attivazzjoni preskritti biċ-ċavetta mixgħula, bil-magna mixgħula jew mitfija.

Figura B1

Test tal-bozza u indikazzjoni ta’ prontezza

Figura B2

Strateġija ta’ wirja ta’ malfunzjoni: l-istrateġija diskriminatorja biss hija applikabbli

| 4.6.3. | L-attivazzjoni ta’ l-MI bil-“magna mixgħula”
  Meta ċ-ċavetta tkun f'pożizzjoni mixgħula u l-magna hija startjata (magna mixgħula), l-MI għandha tintefa' sakemm id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 4.6.3.1. u/jew il-paragrafu 4.6.3.2. ikunu nltaħqu. |
| --- | --- |

4.6.3.

L-attivazzjoni ta’ l-MI bil-“magna mixgħula”

Meta ċ-ċavetta tkun f'pożizzjoni mixgħula u l-magna hija startjata (magna mixgħula), l-MI għandha tintefa' sakemm id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 4.6.3.1. u/jew il-paragrafu 4.6.3.2. ikunu nltaħqu.

| 4.6.3.1. | Strateġija ta’ wirja ta’ l-MI
  Għall-għan ta’ attivazzjoni ta’ l-MI, l-MI kontinwu għandu jieħu l-preċedenza fuq l-MI qasir jew l-MI fuq talba. Għall-għan ta’ attivazzjoni ta’ l-MI, l-MI qasir għandu jieħu l-preċedenza fuq l-MI fuq talba. |
| --- | --- |

4.6.3.1.

Strateġija ta’ wirja ta’ l-MI

Għall-għan ta’ attivazzjoni ta’ l-MI, l-MI kontinwu għandu jieħu l-preċedenza fuq l-MI qasir jew l-MI fuq talba. Għall-għan ta’ attivazzjoni ta’ l-MI, l-MI qasir għandu jieħu l-preċedenza fuq l-MI fuq talba.

| 4.6.3.1.1. | Malfunzjonijiet ta’ Klassi A
  Is-sistema OBD għandha tordna MI kontinwu mal-ħżin ta’ DTC ikkonfermat b'rabta mal-malfunzjoni tal' Klassi A. |
| --- | --- |

4.6.3.1.1.

Malfunzjonijiet ta’ Klassi A

Is-sistema OBD għandha tordna MI kontinwu mal-ħżin ta’ DTC ikkonfermat b'rabta mal-malfunzjoni tal' Klassi A.

| 4.6.3.1.2. | Malfunzjonijiet ta’ Klassi B
  Is-sistema OBD għandha tħaddem “MI qasir” mal-każ li jkun imiss ta’ magna mitfija wara l-ħżin ta’ DTC ikkonfermat u attiv b'rabta ma' malfunzjoni ta' Klassi B.
  Kull meta counter B1 jilħaq il-200 siegħa, is-sistema OBD għandha tħaddem MI kontinwu. |
| --- | --- |

4.6.3.1.2.

Malfunzjonijiet ta’ Klassi B

Is-sistema OBD għandha tħaddem “MI qasir” mal-każ li jkun imiss ta’ magna mitfija wara l-ħżin ta’ DTC ikkonfermat u attiv b'rabta ma' malfunzjoni ta' Klassi B.

Kull meta counter B1 jilħaq il-200 siegħa, is-sistema OBD għandha tħaddem MI kontinwu.

| 4.6.3.1.3. | Malfunzjonijiet ta’ Klassi C
  Il-fabbrikant jista’ jipprovdi informazzjoni dwar il-malfunzjonijiet ta’ Klassi C permezz ta’ l-użu ta’ MI fuq talba li għandu jkun disponibbli sakemm il-magna tiġi startjata. |
| --- | --- |

4.6.3.1.3.

Malfunzjonijiet ta’ Klassi C

Il-fabbrikant jista’ jipprovdi informazzjoni dwar il-malfunzjonijiet ta’ Klassi C permezz ta’ l-użu ta’ MI fuq talba li għandu jkun disponibbli sakemm il-magna tiġi startjata.

| 4.6.3.1.4. | Skema ta’ diżattivazzjoni ta’ l-MI
  L-“MI kontinwu” għandu jinbidel għal “MI qasir” jekk iseħħ każ wieħed ta’ monitoraġġ u l-malfunzjoni li oriġinarjament attivat l-MI kontinwu mhijiex osservata matul is-sekwenza ta' tħaddim attwali u l-MI kontinwu mhuwiex attivat minħabba malfunzjoni oħra.
  L-“MI qasir” għandu jiġi diżattivat jekk il-malfunzjoni mhijiex osservata matul 3 sekwenzi ta’ tħaddim sekwenzjali sussegwenti u l-MI mhuwiex attivat minħabba malfunzjoni oħra ta' Klassi A jew B. |
| --- | --- |

4.6.3.1.4.

Skema ta’ diżattivazzjoni ta’ l-MI

L-“MI kontinwu” għandu jinbidel għal “MI qasir” jekk iseħħ każ wieħed ta’ monitoraġġ u l-malfunzjoni li oriġinarjament attivat l-MI kontinwu mhijiex osservata matul is-sekwenza ta' tħaddim attwali u l-MI kontinwu mhuwiex attivat minħabba malfunzjoni oħra.

L-“MI qasir” għandu jiġi diżattivat jekk il-malfunzjoni mhijiex osservata matul 3 sekwenzi ta’ tħaddim sekwenzjali sussegwenti u l-MI mhuwiex attivat minħabba malfunzjoni oħra ta' Klassi A jew B.

| 4.6.4. | Attivazzjoni ta’ l-MI biċ-ċavetta mixgħula/magna mitfija
  L-attivazzjoni ta’ l-MI biċ-ċavetta mixgħula/magna mitfija għandha tikkonsisti f'żewġ sekwenzi separati b'MI mitfi għal 5 sekondi:






  (a) | l-ewwel sekwenza hija ddisinjata biex tipprovdi indikazzjoni tal-funzjonalità ta’ l-MI u l-prontezza tal-komponenti mmonitorjati; |
| --- | --- | --- |

4.6.4.

Attivazzjoni ta’ l-MI biċ-ċavetta mixgħula/magna mitfija

L-attivazzjoni ta’ l-MI biċ-ċavetta mixgħula/magna mitfija għandha tikkonsisti f'żewġ sekwenzi separati b'MI mitfi għal 5 sekondi:

(a)

l-ewwel sekwenza hija ddisinjata biex tipprovdi indikazzjoni tal-funzjonalità ta’ l-MI u l-prontezza tal-komponenti mmonitorjati;

| (b) | it-tieni sekwenza hi ddisinjata biex tipprovdi indikazzjoni tal-preżenza ta’ malfunzjoni. |
| --- | --- |

(b)

it-tieni sekwenza hi ddisinjata biex tipprovdi indikazzjoni tal-preżenza ta’ malfunzjoni.

It-tieni sekwenza hi ripetuta sakemm il-magna tiġi startjata (magna mixgħula) jew iċ-ċavetta tiġi rregolata fil-pożizzjoni ta’ mitfija.

| 4.6.4.1. | Funzjonalità/prontezza ta’ l-MI
  L-MI għandu juri indikazzjoni stabbli għal 5 sekondi biex jindika li l-MI qiegħed jiffunzjona.
  L-MI għandu jibqa’ f'pożizzjoni mitfija għal 10 sekondi.
  L-MI mbagħad għandu jibqa' f'pożizzjoni mixgħula għal 5 sekondi biex jindika li l-prontezza għall-komponenti mmonitorjati kollha hija lesta.
  L-MI għandu jpetpet darba kull sekond għal 5 sekondi biex jindika li l-prontezza għal wieħed jew aktar mill-komponenti mmonitorjati mhijiex lesta.
  L-MI mbagħad għandu jibqa’ mitfi għal 5 sekondi. |
| --- | --- |

4.6.4.1.

Funzjonalità/prontezza ta’ l-MI

L-MI għandu juri indikazzjoni stabbli għal 5 sekondi biex jindika li l-MI qiegħed jiffunzjona.

L-MI għandu jibqa’ f'pożizzjoni mitfija għal 10 sekondi.

L-MI mbagħad għandu jibqa' f'pożizzjoni mixgħula għal 5 sekondi biex jindika li l-prontezza għall-komponenti mmonitorjati kollha hija lesta.

L-MI għandu jpetpet darba kull sekond għal 5 sekondi biex jindika li l-prontezza għal wieħed jew aktar mill-komponenti mmonitorjati mhijiex lesta.

L-MI mbagħad għandu jibqa’ mitfi għal 5 sekondi.

| 4.6.4.2. | Preżenza/nuqqas ta’ malfunzjoni
  Wara s-sekwenza deskritta fil-paragrafu 4.6.4.1, l-MI għandu jindika l-preżenza ta’ malfunzjoni permezz ta’ sensiela ta’ tpetpit jew ta' illuminazzjoni kontinwa, skond il-modalità ta' attivazzjoni applikabbli, kif hi deskritta fil-paragrafi li ġejjin, jew in-nuqqas ta’ malfunzjoni b'sensiela ta’ sinjali ta’ dawl intermittenti. Meta tkun applikabbli, kull berqa ta’ dawl tikkonsisti f'MI mixgħu għal 1s segwit minn MI mitfi għal 1s, u s-sensiela ta’ beraq ta’ dawl għandha tkun segwita minn perjodu ta' 5 sekondi bl-MI mitfi.
  Jitqiesu erba’ modalitajiet ta’ attivazzjoni, meta l-modalità ta’ attivazzjoni 4 għandha tieħu l-preċedenza fuq il-modalitajiet ta’ attivazzjoni 1, 2 u 3, il-modalità ta’ attivazzjoni 3 għandha tieħu l-preċedenza fuq il-modalitajiet ta’ attivazzjoni 1 u 2, u l-modalità ta’ attivazzjoni 2 għandha tieħu l-preċedenza fuq il-modalità ta’ attivazzjoni 1. |
| --- | --- |

4.6.4.2.

Preżenza/nuqqas ta’ malfunzjoni

Wara s-sekwenza deskritta fil-paragrafu 4.6.4.1, l-MI għandu jindika l-preżenza ta’ malfunzjoni permezz ta’ sensiela ta’ tpetpit jew ta' illuminazzjoni kontinwa, skond il-modalità ta' attivazzjoni applikabbli, kif hi deskritta fil-paragrafi li ġejjin, jew in-nuqqas ta’ malfunzjoni b'sensiela ta’ sinjali ta’ dawl intermittenti. Meta tkun applikabbli, kull berqa ta’ dawl tikkonsisti f'MI mixgħu għal 1s segwit minn MI mitfi għal 1s, u s-sensiela ta’ beraq ta’ dawl għandha tkun segwita minn perjodu ta' 5 sekondi bl-MI mitfi.

Jitqiesu erba’ modalitajiet ta’ attivazzjoni, meta l-modalità ta’ attivazzjoni 4 għandha tieħu l-preċedenza fuq il-modalitajiet ta’ attivazzjoni 1, 2 u 3, il-modalità ta’ attivazzjoni 3 għandha tieħu l-preċedenza fuq il-modalitajiet ta’ attivazzjoni 1 u 2, u l-modalità ta’ attivazzjoni 2 għandha tieħu l-preċedenza fuq il-modalità ta’ attivazzjoni 1.

| 4.6.4.2.1. | Modalità ta’ attivazzjoni 1 – nuqqas ta’ malfunzjoni
  L-MI għandu jpetpet għal tpetpita waħda. |
| --- | --- |

4.6.4.2.1.

Modalità ta’ attivazzjoni 1 – nuqqas ta’ malfunzjoni

L-MI għandu jpetpet għal tpetpita waħda.

| 4.6.4.2.2. | Modalità ta’ attivazzjoni 2 – “MI fuq talba”
  L-MI għandu jpetpet darbtejn jekk is-sistema OBD tkun tordna MI fuq talba skond l-istrateġija ta' wirja diskriminatorja deskritta fil-paragrafu 4.6.3.1. |
| --- | --- |

4.6.4.2.2.

Modalità ta’ attivazzjoni 2 – “MI fuq talba”

L-MI għandu jpetpet darbtejn jekk is-sistema OBD tkun tordna MI fuq talba skond l-istrateġija ta' wirja diskriminatorja deskritta fil-paragrafu 4.6.3.1.

| 4.6.4.2.3. | Modalità ta’ attivazzjoni 3 – “MI qasir”
  L-MI għandu jpetpet tliet darbiet jekk is-sistema OBD tkun tordna MI qasir skond l-istrateġija ta' wirja diskriminatorja deskritta fil-paragrafu 4.6.3.1. |
| --- | --- |

4.6.4.2.3.

Modalità ta’ attivazzjoni 3 – “MI qasir”

L-MI għandu jpetpet tliet darbiet jekk is-sistema OBD tkun tordna MI qasir skond l-istrateġija ta' wirja diskriminatorja deskritta fil-paragrafu 4.6.3.1.

| 4.6.4.2.4. | Modalità ta’ attivazzjoni 4 – “MI kontinwu”
  L-MI għandu jibqa’ MIXGĦUL kontinwament (“MI kontinwu”) jekk is-sistema OBD tkun tordna MI kontinwu skond l-istrateġija ta' wirja diskriminatorja deskritta fil-paragrafu 4.6.3.1. |
| --- | --- |

4.6.4.2.4.

Modalità ta’ attivazzjoni 4 – “MI kontinwu”

L-MI għandu jibqa’ MIXGĦUL kontinwament (“MI kontinwu”) jekk is-sistema OBD tkun tordna MI kontinwu skond l-istrateġija ta' wirja diskriminatorja deskritta fil-paragrafu 4.6.3.1.

| 4.6.5. | Counters marbuta mal-malfunzjonijiet |
| --- | --- |

4.6.5.

Counters marbuta mal-malfunzjonijiet

| 4.6.5.1. | Counters ta’ l-MI |
| --- | --- |

4.6.5.1.

Counters ta’ l-MI

| 4.6.5.1.1. | Counter ta’ l-MI kontinwu
  Is-sistema OBD għandu jkun fiha counter ta' l-MI kontinwu biex jirreġistra n-numru ta' sigħat li matulhom il-magna tkun ġiet imħaddma waqt li jiġi attivat MI kontinwu.
  Il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jgħodd sal-valur massimu pprovdut f'counter ta’ 2 bytes b'riżoluzzjoni ta’ siegħa u jżomm dan il-valur sakemm ma jintlaħqux il-kundizzjonijiet li jippermettu li l-counter jerġa' jiġi rregolat fuq żero.
  Il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jaħdem kif ġej:






  (a) | Jekk jibda miż-żero, il-counter ta' l-MI kontinwu għandu jibda jgħodd hekk kif jiġi attivat MI kontinwu; |
| --- | --- | --- |

4.6.5.1.1.

Counter ta’ l-MI kontinwu

Is-sistema OBD għandu jkun fiha counter ta' l-MI kontinwu biex jirreġistra n-numru ta' sigħat li matulhom il-magna tkun ġiet imħaddma waqt li jiġi attivat MI kontinwu.

Il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jgħodd sal-valur massimu pprovdut f'counter ta’ 2 bytes b'riżoluzzjoni ta’ siegħa u jżomm dan il-valur sakemm ma jintlaħqux il-kundizzjonijiet li jippermettu li l-counter jerġa' jiġi rregolat fuq żero.

Il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jaħdem kif ġej:

(a)

Jekk jibda miż-żero, il-counter ta' l-MI kontinwu għandu jibda jgħodd hekk kif jiġi attivat MI kontinwu;

| (b) | il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jieqaf u jżomm il-valur preżenti tiegħu meta l-MI kontinwu ma jibqax attivat; |
| --- | --- |

(b)

il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jieqaf u jżomm il-valur preżenti tiegħu meta l-MI kontinwu ma jibqax attivat;

| (ċ) | il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jkompli jgħodd mill-punt fejn ikun inżamm jekk malfunzjoni li twassal għal MI kontinwu tiġi osservata fi ħdan 3 sekwenzi ta' tħaddim; |
| --- | --- |

(ċ)

il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jkompli jgħodd mill-punt fejn ikun inżamm jekk malfunzjoni li twassal għal MI kontinwu tiġi osservata fi ħdan 3 sekwenzi ta' tħaddim;

| (d) | il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jerġa' jibda jgħodd minn żero meta malfunzjoni li twassal għal MI kontinwu tiġi osservata wara 3 sekwenzi ta' tħaddim minn meta l-counter kien inżamm l-aħħar; |
| --- | --- |

(d)

il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jerġa' jibda jgħodd minn żero meta malfunzjoni li twassal għal MI kontinwu tiġi osservata wara 3 sekwenzi ta' tħaddim minn meta l-counter kien inżamm l-aħħar;

| (e) | il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jiġi ssettjat mill-ġdid fuq żero meta:






  (i) | ma tiġi osservata l-ebda malfunzjoni li tirriżulta f'MI kontinwu matul 40 ċiklu ta’ tisħin jew 200 siegħa ta’ tħaddim tal-magna minn mindu nżamm l-aħħar il-counter skond liema jseħħ l-ewwel; jew |
| --- | --- | --- |

(e)

il-counter ta’ l-MI kontinwu għandu jiġi ssettjat mill-ġdid fuq żero meta:

(i)

ma tiġi osservata l-ebda malfunzjoni li tirriżulta f'MI kontinwu matul 40 ċiklu ta’ tisħin jew 200 siegħa ta’ tħaddim tal-magna minn mindu nżamm l-aħħar il-counter skond liema jseħħ l-ewwel; jew

| (ii) | l-għodda ta’ l-iskannjar OBD tordna lis-Sistema OBD biex tħassar l-informazzjoni ta’ l-OBD. |
| --- | --- |

(ii)

l-għodda ta’ l-iskannjar OBD tordna lis-Sistema OBD biex tħassar l-informazzjoni ta’ l-OBD.

Figura C1

Illustrazzjoni tal-prinċipji ta’ attivazzjoni tal-counters ta’ l-MI

Figura C2

Illustrazzjoni tal-prinċipji ta’ attivazzjoni tal-counter tal-B1

| 4.6.5.1.2. | Counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu
  Is-sistema OBD għandu jkun fiha counter kumulattiv ta' l-MI kontinwu biex jirreġistra n-numru kumulattiv ta' sigħat li matulhom il-magna tkun ġiet imħaddma waqt li jiġi attivat MI kontinwu.
  Il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jgħodd sal-valur massimu pprovdut f'counter ta’ 2 bytes b'riżoluzzjoni ta’ siegħa u jżomm dan il-valur.
  Il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu m'għandux jiġi ssettjat mill-ġdid fuq żero mis-sistema tal-magna, għodda ta’ l-iskannjar jew skonnessjoni ta’ batterija.
  Il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jaħdem kif ġej:






  (a) | il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jibda jgħodd meta l-MI kontinwu jiġi attivat. |
| --- | --- | --- |

4.6.5.1.2.

Counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu

Is-sistema OBD għandu jkun fiha counter kumulattiv ta' l-MI kontinwu biex jirreġistra n-numru kumulattiv ta' sigħat li matulhom il-magna tkun ġiet imħaddma waqt li jiġi attivat MI kontinwu.

Il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jgħodd sal-valur massimu pprovdut f'counter ta’ 2 bytes b'riżoluzzjoni ta’ siegħa u jżomm dan il-valur.

Il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu m'għandux jiġi ssettjat mill-ġdid fuq żero mis-sistema tal-magna, għodda ta’ l-iskannjar jew skonnessjoni ta’ batterija.

Il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jaħdem kif ġej:

(a)

il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jibda jgħodd meta l-MI kontinwu jiġi attivat.

| (b) | il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jieqaf u jżomm il-valur preżenti tiegħu meta l-MI kontinwu ma jibqax attivat. |
| --- | --- |

(b)

il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jieqaf u jżomm il-valur preżenti tiegħu meta l-MI kontinwu ma jibqax attivat.

| (ċ) | il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jkompli jgħodd mill-punt fejn kien inżamm meta l-MI kontinwu jiġi attivat. |
| --- | --- |

(ċ)

il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu għandu jkompli jgħodd mill-punt fejn kien inżamm meta l-MI kontinwu jiġi attivat.

Il-Figura C1 turi l-prinċipju tal-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu u l-appendiċi 2 fih eżempji li jispjegaw il-loġika.

| 4.6.5.2. | Counters marbuta mal-malfunzjonijiet tal-Klassi B1 |
| --- | --- |

4.6.5.2.

Counters marbuta mal-malfunzjonijiet tal-Klassi B1

| 4.6.5.2.1. | Counter tal-B1 waħdieni
  Is-sistema OBD għandu jkun fiha counter tal-B1 biex jirreġistra n-numru ta' sigħat li matulhom il-magna tkun ġiet imħaddma waqt li tkun preżenti malfunzjoni tal-Klassi B1.
  Il-counter tal-B1 għandu jaħdem kif ġej:






  (a) | il-counter tal-B1 għandu jibda jgħodd hekk kif tiġi osservata malfunzjoni tal-Klassi B1 u jkun ġie maħżun DTC ikkonfermat u attiv. |
| --- | --- | --- |

4.6.5.2.1.

Counter tal-B1 waħdieni

Is-sistema OBD għandu jkun fiha counter tal-B1 biex jirreġistra n-numru ta' sigħat li matulhom il-magna tkun ġiet imħaddma waqt li tkun preżenti malfunzjoni tal-Klassi B1.

Il-counter tal-B1 għandu jaħdem kif ġej:

(a)

il-counter tal-B1 għandu jibda jgħodd hekk kif tiġi osservata malfunzjoni tal-Klassi B1 u jkun ġie maħżun DTC ikkonfermat u attiv.

| (b) | il-counter tal-B1 għandu jwaqqaf u jżomm il-valur preżenti jekk l-ebda malfunzjoni tal-Klassi B1 ma tkun ikkonfermata u attiva, jew meta l-malfunzjoni kollha tal-Klassi B1 tkun ġiet imħassra minn għodda ta’ l-iskannjar. |
| --- | --- |

(b)

il-counter tal-B1 għandu jwaqqaf u jżomm il-valur preżenti jekk l-ebda malfunzjoni tal-Klassi B1 ma tkun ikkonfermata u attiva, jew meta l-malfunzjoni kollha tal-Klassi B1 tkun ġiet imħassra minn għodda ta’ l-iskannjar.

| (ċ) | il-counter tal-B1 għandu jkompli jgħodd mill-punt fejn kien inżamm jekk tiġi osservata malfunzjoni sussegwenti tal-Klassi B1 fi ħdan 3 sekwenzi ta’ tħaddim. |
| --- | --- |

(ċ)

il-counter tal-B1 għandu jkompli jgħodd mill-punt fejn kien inżamm jekk tiġi osservata malfunzjoni sussegwenti tal-Klassi B1 fi ħdan 3 sekwenzi ta’ tħaddim.

Fil-każ fejn il-counter tal-B1 ikun qabeż il-200 siegħda ta’ tħaddim tal-magna, is-sistema OBD għandha tissettja l-counter għal 190 siegħa ta' tħaddim tal-magna meta s-sistema OBD tkun stabbiliet li l-malfunzjoni tal-Klassi B1 ma għadhiex aktar ikkonfermata u attiva jew meta l-malfunzjonijiet kollha tal-Klassi B1 ikunu ġew imħassra minn għodda ta' l-iskannjar. Il-counter tal-B1 għandu jibda jgħodd minn 190 siegħa ta' tħaddim tal-magna jekk malfunzjoni tal-Klassi B1 tkun preżenti fi 3 sekwenzi ta’ tħaddim.

Il-counter tal-B1 għandu jiġi ssettjat mill-ġdid fuq żero meta jseħħu tliet sekwenzi konsekuttivi ta’ tħaddim li matulhom ma jkunu osservati l-ebda malfunzjonijiet tal-Klassi B1.

| Nota | : | Il-counter tal-B1 ma jindikax in-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna meta jkun hemm preżenti malfunzjoni waħda tal-Klassi B1.
  Il-counter tal-B1 jista’ jakkumula n-numru ta’ sigħat ta’ 2 malfunzjonijiet differenti tal-Klassi B1 jew aktar, filwaqt li l-ebda waħda minnhom ma tkun laħqet il-ħin indikat mill-counter.
  Il-counter tal-B1 huwa maħsub biss biex jiddetermina meta l-MI kontinwu għandu jiġi attivat.
  Il-Figura C2 turi l-prinċipju tal-counter tal-B1 kontinwu u l-appendiċi 2 fih eżempji li jispjegaw il-loġika. |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Il-counter tal-B1 ma jindikax in-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna meta jkun hemm preżenti malfunzjoni waħda tal-Klassi B1.

Il-counter tal-B1 jista’ jakkumula n-numru ta’ sigħat ta’ 2 malfunzjonijiet differenti tal-Klassi B1 jew aktar, filwaqt li l-ebda waħda minnhom ma tkun laħqet il-ħin indikat mill-counter.

Il-counter tal-B1 huwa maħsub biss biex jiddetermina meta l-MI kontinwu għandu jiġi attivat.

Il-Figura C2 turi l-prinċipju tal-counter tal-B1 kontinwu u l-appendiċi 2 fih eżempji li jispjegaw il-loġika.

| 4.6.5.2.2. | Counters multipli tal-B1
  Il-fabbrikant jista’ juża counters multipli tal-B1. F'dan il-każ is-sistema għandha tkun kapaċi tassenja counter tal-B1 speċifiku lil kull malfunzjoni tal-klassi B1.
  Il-kontroll tal-counter speċifiku tal-B1 għandu jsegwi l-istess regoli bħall-counter tal-B1 waħdieni, fejn kull counter tal-B1 speċifiku għandu jibda jgħodd meta tiġi osservata l-malfunzjoni assenjata tal-Klassi B1. |
| --- | --- |

4.6.5.2.2.

Counters multipli tal-B1

Il-fabbrikant jista’ juża counters multipli tal-B1. F'dan il-każ is-sistema għandha tkun kapaċi tassenja counter tal-B1 speċifiku lil kull malfunzjoni tal-klassi B1.

Il-kontroll tal-counter speċifiku tal-B1 għandu jsegwi l-istess regoli bħall-counter tal-B1 waħdieni, fejn kull counter tal-B1 speċifiku għandu jibda jgħodd meta tiġi osservata l-malfunzjoni assenjata tal-Klassi B1.

4.7.   Informazzjoni ta’ l-OBD

| 4.7.1. | Informazzjoni rreġistrata
  L-informazzjoni rreġistrata mis-sistema OBD għandha tkun disponibbli fuq talba off-board bil-mod ta' pakketti li ġej:






  (a) | informazzjoni dwar l-istat tal-magna; |
| --- | --- | --- |

4.7.1.

Informazzjoni rreġistrata

L-informazzjoni rreġistrata mis-sistema OBD għandha tkun disponibbli fuq talba off-board bil-mod ta' pakketti li ġej:

(a)

informazzjoni dwar l-istat tal-magna;

| (b) | informazzjoni dwar il-malfunzjonijiet attivi relatati ma’ l-emissjoni; |
| --- | --- |

(b)

informazzjoni dwar il-malfunzjonijiet attivi relatati ma’ l-emissjoni;

| (ċ) | informazzjoni għat-tiswija. |
| --- | --- |

(ċ)

informazzjoni għat-tiswija.

| 4.7.1.1. | Informazzjoni dwar l-istat tal-magna
  Din l-informazzjoni se tipprovdi aġenzija ta’ infurzar (4) bl-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni u d-data marbuta (eż. il-counter ta’ l-MI kontinwu, il-prontezza).
  Is-sistema OBD għandha tipprovdi l-informazzjoni kollha (skond l-istandard applikabbli stabbilit fl-appendiċi 6) għat-tagħmir tat-test ta' kontroll estern tal-ġenb tat-triq biex jassimila d-data u jipprovdi lil aġent ta’ infurzar bl-informazzjoni li ġejja:






  (a) | strateġija ta’ wirja diskriminatorja/mhux diskriminatorja; |
| --- | --- | --- |

4.7.1.1.

Informazzjoni dwar l-istat tal-magna

Din l-informazzjoni se tipprovdi aġenzija ta’ infurzar (4) bl-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni u d-data marbuta (eż. il-counter ta’ l-MI kontinwu, il-prontezza).

Is-sistema OBD għandha tipprovdi l-informazzjoni kollha (skond l-istandard applikabbli stabbilit fl-appendiċi 6) għat-tagħmir tat-test ta' kontroll estern tal-ġenb tat-triq biex jassimila d-data u jipprovdi lil aġent ta’ infurzar bl-informazzjoni li ġejja:

(a)

strateġija ta’ wirja diskriminatorja/mhux diskriminatorja;

| (b) | il-VIN (in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura); |
| --- | --- |

(b)

il-VIN (in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura);

| (ċ) | il-preżenza ta’ MI kontinwu; |
| --- | --- |

(ċ)

il-preżenza ta’ MI kontinwu;

| (d) | il-prontezza tas-sistema OBD; |
| --- | --- |

(d)

il-prontezza tas-sistema OBD;

| (e) | in-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna li matulhom l-MI kontinwu ġie attivat l-aħħar (il-counter ta' l-MI kontinwu). |
| --- | --- |

(e)

in-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna li matulhom l-MI kontinwu ġie attivat l-aħħar (il-counter ta' l-MI kontinwu).

Din l-informazzjoni għandu jkollha aċċess ta' qari biss (jiġifieri l-ebda tħassir).

| 4.7.1.2. | Informazzjoni dwar il-malfunzjonijiet attivi relatati ma’ l-emissjoni
  Din l-informazzjoni se tipprovdi lil kwalunkwe stazzjon ta’ l-ispezzjoni (5) b'subsett ta’ data ta’ l-OBD relatata mal-magna inkluż l-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni u d-data marbuta miegħu (il-counters ta' l-MI), lista ta’ malfunzjonijiet attivi/ikkonfermati tal-klassijiet A u B u d-data marbuta magħhom (eż. il-counter tal-B1).
  Is-sistema OBD għandha tipprovdi l-informazzjoni kollha (skond l-istandard applikabbli stabbilit fl-appendiċi 6) għat-tagħmir estern tat-test ta' spezzjoni biex jassimila d-data u jipprovdi lill-ispettur bl-informazzjoni li ġejja:






  (a) | in-numru gtr (u dak ta’ reviżjoni), li għandu jiġi integrat fl-immarkar ta’ l-approvazzjoni tat-tip tar-Regolament Nru. 49; |
| --- | --- | --- |

4.7.1.2.

Informazzjoni dwar il-malfunzjonijiet attivi relatati ma’ l-emissjoni

Din l-informazzjoni se tipprovdi lil kwalunkwe stazzjon ta’ l-ispezzjoni (5) b'subsett ta’ data ta’ l-OBD relatata mal-magna inkluż l-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni u d-data marbuta miegħu (il-counters ta' l-MI), lista ta’ malfunzjonijiet attivi/ikkonfermati tal-klassijiet A u B u d-data marbuta magħhom (eż. il-counter tal-B1).

Is-sistema OBD għandha tipprovdi l-informazzjoni kollha (skond l-istandard applikabbli stabbilit fl-appendiċi 6) għat-tagħmir estern tat-test ta' spezzjoni biex jassimila d-data u jipprovdi lill-ispettur bl-informazzjoni li ġejja:

(a)

in-numru gtr (u dak ta’ reviżjoni), li għandu jiġi integrat fl-immarkar ta’ l-approvazzjoni tat-tip tar-Regolament Nru. 49;

| (b) | l-istrateġija ta’ wirja diskriminatorja/mhux diskriminatorja; |
| --- | --- |

(b)

l-istrateġija ta’ wirja diskriminatorja/mhux diskriminatorja;

| (ċ) | il-VIN (in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura); |
| --- | --- |

(ċ)

il-VIN (in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura);

| (d) | l-istatus ta’ l-Indikatur ta’ Malfunzjoni; |
| --- | --- |

(d)

l-istatus ta’ l-Indikatur ta’ Malfunzjoni;

| (e) | il-Prontezza tas-sistema OBD; |
| --- | --- |

(e)

il-Prontezza tas-sistema OBD;

| (f) | in-numru ta’ ċikli ta’ tisħin u n-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-informazzjoni rreġistrata ta' l-OBD kienet imħassra l-aħħar; |
| --- | --- |

(f)

in-numru ta’ ċikli ta’ tisħin u n-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-informazzjoni rreġistrata ta' l-OBD kienet imħassra l-aħħar;

| (g) | in-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna li matulhom l-MI kontinwu ġie attivat l-aħħar (il-counter ta' l-MI kontinwu); |
| --- | --- |

(g)

in-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna li matulhom l-MI kontinwu ġie attivat l-aħħar (il-counter ta' l-MI kontinwu);

| (h) | is-sigħat kumulattivi ta’ tħaddim b'MI kontinwu (il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu); |
| --- | --- |

(h)

is-sigħat kumulattivi ta’ tħaddim b'MI kontinwu (il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu);

| (i) | il-valur tal-counter tal-B1 bl-ogħla numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna; |
| --- | --- |

(i)

il-valur tal-counter tal-B1 bl-ogħla numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna;

| (j) | id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi A; |
| --- | --- |

(j)

id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi A;

| (k) | id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassijiet B (B1 u B2); |
| --- | --- |

(k)

id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassijiet B (B1 u B2);

| (l) | id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi B1; |
| --- | --- |

(l)

id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi B1;

| (m) | l-identifikazzjoni(jiet) ta’ kalibrazzjoni tas-softwer; |
| --- | --- |

(m)

l-identifikazzjoni(jiet) ta’ kalibrazzjoni tas-softwer;

| (n) | in-numru/numri ta’ verifika tal-kalibrazzjoni. |
| --- | --- |

(n)

in-numru/numri ta’ verifika tal-kalibrazzjoni.

Din l-informazzjoni għandu jkollha aċċess ta' qari biss (jiġifieri l-ebda tħassir).

| 4.7.1.3. | Informazzjoni għat-tiswija
  Din l-informazzjoni se tipprovdi lil tekniċi li jaħdmu fit-tiswija bid-data kollha ta’ l-OBD speċifikata f'dan l-anness (eż. informazzjoni freeze frame).
  Is-sistema OBD għandha tipprovdi l-informazzjoni kollha (skond l-istandard applikabbli stabbilit fl-appendiċi 6) għat-tagħmir estern tat-test ta' tiswija biex jassimila d-data u jipprovdi lit-tekniku li jaħdem fit-tiswija bl-informazzjoni li ġejja:






  (a) | in-numru gtr (u dak ta’ reviżjoni), li għandu jiġi integrat fl-immarkar ta’ l-approvazzjoni tat-tip tar-Regolament Nru. 49; |
| --- | --- | --- |

4.7.1.3.

Informazzjoni għat-tiswija

Din l-informazzjoni se tipprovdi lil tekniċi li jaħdmu fit-tiswija bid-data kollha ta’ l-OBD speċifikata f'dan l-anness (eż. informazzjoni freeze frame).

Is-sistema OBD għandha tipprovdi l-informazzjoni kollha (skond l-istandard applikabbli stabbilit fl-appendiċi 6) għat-tagħmir estern tat-test ta' tiswija biex jassimila d-data u jipprovdi lit-tekniku li jaħdem fit-tiswija bl-informazzjoni li ġejja:

(a)

in-numru gtr (u dak ta’ reviżjoni), li għandu jiġi integrat fl-immarkar ta’ l-approvazzjoni tat-tip tar-Regolament Nru. 49;

| (b) | il-VIN (in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura); |
| --- | --- |

(b)

il-VIN (in-numru ta' identifikazzjoni tal-vettura);

| (ċ) | l-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni; |
| --- | --- |

(ċ)

l-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni;

| (d) | il-prontezza tas-sistema OBD; |
| --- | --- |

(d)

il-prontezza tas-sistema OBD;

| (e) | in-numru ta’ ċikli ta’ tisħin u n-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-informazzjoni rreġistrata ta' l-OBD kienet imħassra l-aħħar; |
| --- | --- |

(e)

in-numru ta’ ċikli ta’ tisħin u n-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-informazzjoni rreġistrata ta' l-OBD kienet imħassra l-aħħar;

| (f) | l-istatus tal-monitur (jiġifieri diżattivat għall-bqija ta’ dan iċ-ċiklu ta’ sewqan, li jkun ilesti dan iċ-ċiklu ta’ sewqan, jew li ma jkunx ilesti dan iċ-ċiklu ta’ sewqan) mill-aħħar tifi tal-magna għal kull monitur użat għall-istatus ta’ prontezza; |
| --- | --- |

(f)

l-istatus tal-monitur (jiġifieri diżattivat għall-bqija ta’ dan iċ-ċiklu ta’ sewqan, li jkun ilesti dan iċ-ċiklu ta’ sewqan, jew li ma jkunx ilesti dan iċ-ċiklu ta’ sewqan) mill-aħħar tifi tal-magna għal kull monitur użat għall-istatus ta’ prontezza;

| (g) | numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-indikatur ta’ malfunzjoni jkun ġie attivat (il-counter ta’ l-MI kontinwu); |
| --- | --- |

(g)

numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-indikatur ta’ malfunzjoni jkun ġie attivat (il-counter ta’ l-MI kontinwu);

| (h) | id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi A; |
| --- | --- |

(h)

id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi A;

| (i) | id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassijiet B (B1 u B2); |
| --- | --- |

(i)

id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassijiet B (B1 u B2);

| (j) | is-sigħat kumulattivi ta’ tħaddim b'MI kontinwu (il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu); |
| --- | --- |

(j)

is-sigħat kumulattivi ta’ tħaddim b'MI kontinwu (il-counter kumulattiv ta’ l-MI kontinwu);

| (k) | il-valur tal-counter tal-B1 bl-ogħla numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna; |
| --- | --- |

(k)

il-valur tal-counter tal-B1 bl-ogħla numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna;

| (l) | id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi B1 u n-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna mill-counter(s) tal-B1. |
| --- | --- |

(l)

id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi B1 u n-numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna mill-counter(s) tal-B1.

| (m) | id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi C; |
| --- | --- |

(m)

id-DTCs ikkonfermati u attivi għall-malfunzjonijiet tal-Klassi C;

| (n) | id-DTCs pendenti u l-klassi marbuta magħhom; |
| --- | --- |

(n)

id-DTCs pendenti u l-klassi marbuta magħhom;

| (o) | id-DTCs li kienu attivi qabel u l-klassi marbuta magħhom; |
| --- | --- |

(o)

id-DTCs li kienu attivi qabel u l-klassi marbuta magħhom;

| (p) | l-informazzjoni f'ħin reali fuq sinjali tas-sensor magħżula u appoġġati mill-OEM, sinjali interni u ta’ output (ara l-paragrafu 4.7.2. u l-appendiċi 5); |
| --- | --- |

(p)

l-informazzjoni f'ħin reali fuq sinjali tas-sensor magħżula u appoġġati mill-OEM, sinjali interni u ta’ output (ara l-paragrafu 4.7.2. u l-appendiċi 5);

| (q) | id-data freeze-frame mitluba minn dan l-anness (ara l-paragrafu 4.7.1.4. u l-appendiċi 5); |
| --- | --- |

(q)

id-data freeze-frame mitluba minn dan l-anness (ara l-paragrafu 4.7.1.4. u l-appendiċi 5);

| (r) | l-identifikazzjoni(jiet) ta’ kalibrazzjoni tas-softwer; |
| --- | --- |

(r)

l-identifikazzjoni(jiet) ta’ kalibrazzjoni tas-softwer;

| (s) | in-numru/numri ta’ verifika tal-kalibrazzjoni. |
| --- | --- |

(s)

in-numru/numri ta’ verifika tal-kalibrazzjoni.

Is-sistema OBD għandha tħassar il-malfunzjonijiet irreġistrati kollha tas-sistema tal-magna u d-data relatata (l-informazzjoni tal-ħin ta' tħaddim, il-freeze frame, eċċ.) skond id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness, meta din it-talba tingħata permezz tat-tagħmir estern tat-test ta’ tiswija skond l-istrandard applikabbli stabbilit fl-appendiċi 6.

| 4.7.1.4. | Informazzjoni freeze frame

  Għall-inqas “freeze frame” waħda ta’ informazzjoni għandha tiġi maħżuna fil-ħin li jew DTC potenzjali jew DTC ikkonfermat u attiv jiġi maħżun bid-deċiżjoni tal-fabbrikant. Il-fabbrikant jitħalla jaġġorna l-informazzjoni freeze frame kull meta d-DTC pendenti jiġi osservat mill-ġdid.
  Il-freeze frame għandha tipprovdi l-kundizzjonijiet ta’ tħaddim tal-vettura fil-ħin li tkun osservata l-malfunzjoni u d-DTC marbut mad-data maħżuna. Il-freeze frame għandha tinkludi l-informazzjoni kif murija fit-tabella 1 fl-appendiċi 5 ta’ dan l-anness. Il-freeze frame għandha tinkludi wkoll l-informazzjoni kollha fit-tabelli 2 u 3 ta’ l-appendiċi 5 ta’ dan l-anness li hija użata għal għanijiet ta' monitoraġġ u kontroll fl-unità speċifika ta' kontroll li ħażnet id-DTC.
  Il-ħżin ta’ l-informazzjoni freeze frame marbuta mal-malfunzjoni tal-Klassi A għandha tieħu preċedenza fuq l-informazzjoni marbuta mal-malfunzjoni tal-Klassi B1 li għandha tieħu preċedenza fuq l-informazzjoni marbuta mal-malfunzjoni tal-Klassi B2 u bl-istess mod għal informazzjoni marbuta ma' malfunzjoni ta’ Klassi C. L-ewwel malfunzjoni osservata għandha tieħu preċedenza fuq l-aktar malfunzjoni reċenti sakemm l-aktar malfunzjoni reċenti ma tkunx ta' klassi ogħla.
  Fil-każ li mekkaniżmu jkun immonitorjat minn sistema OBD u mhuwiex kopert mill-appendiċi 5 l-informazzjoni freeze frame għandha tinkludi elementi ta’ informazzjoni għas-sensors u azzjonaturi ta’ dan il-mekkaniżmu b'mod simili għal dawk deskritti fl-appendiċi 5. Din għandha tiġi ppreżentata għall-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv fil-ħin ta’ l-approvazzjoni. |
| --- | --- |

4.7.1.4.

Informazzjoni freeze frame

Għall-inqas “freeze frame” waħda ta’ informazzjoni għandha tiġi maħżuna fil-ħin li jew DTC potenzjali jew DTC ikkonfermat u attiv jiġi maħżun bid-deċiżjoni tal-fabbrikant. Il-fabbrikant jitħalla jaġġorna l-informazzjoni freeze frame kull meta d-DTC pendenti jiġi osservat mill-ġdid.

Il-freeze frame għandha tipprovdi l-kundizzjonijiet ta’ tħaddim tal-vettura fil-ħin li tkun osservata l-malfunzjoni u d-DTC marbut mad-data maħżuna. Il-freeze frame għandha tinkludi l-informazzjoni kif murija fit-tabella 1 fl-appendiċi 5 ta’ dan l-anness. Il-freeze frame għandha tinkludi wkoll l-informazzjoni kollha fit-tabelli 2 u 3 ta’ l-appendiċi 5 ta’ dan l-anness li hija użata għal għanijiet ta' monitoraġġ u kontroll fl-unità speċifika ta' kontroll li ħażnet id-DTC.

Il-ħżin ta’ l-informazzjoni freeze frame marbuta mal-malfunzjoni tal-Klassi A għandha tieħu preċedenza fuq l-informazzjoni marbuta mal-malfunzjoni tal-Klassi B1 li għandha tieħu preċedenza fuq l-informazzjoni marbuta mal-malfunzjoni tal-Klassi B2 u bl-istess mod għal informazzjoni marbuta ma' malfunzjoni ta’ Klassi C. L-ewwel malfunzjoni osservata għandha tieħu preċedenza fuq l-aktar malfunzjoni reċenti sakemm l-aktar malfunzjoni reċenti ma tkunx ta' klassi ogħla.

Fil-każ li mekkaniżmu jkun immonitorjat minn sistema OBD u mhuwiex kopert mill-appendiċi 5 l-informazzjoni freeze frame għandha tinkludi elementi ta’ informazzjoni għas-sensors u azzjonaturi ta’ dan il-mekkaniżmu b'mod simili għal dawk deskritti fl-appendiċi 5. Din għandha tiġi ppreżentata għall-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv fil-ħin ta’ l-approvazzjoni.

| 4.7.1.5. | Prontezza
  Il-prontezza għandha tkun issettjata bħala “lesta” meta monitur jew grupp ta’ monituri indirizzati b'dan l-istatus ikunu mħaddma mill-aħħar taħsir fuq talba ta' għodda esterna ta’ l-iskannjar ta’ l-OBD. Il-prontezza għandha tkun issettjata bħala “mhux lesta” billi titħassar il-memorja tal-kodiċi ta’ difett ta’ monitur jew grupp ta’ monituri b'talba ta’ għodda esterna ta’ l-iskannjar.
  It-tifi normali tal-magna m'għandux iwassal biex tinbidel il-prontezza.
  Il-fabbrikant jista’ jitlob, suġġett għall-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv, li l-istatus ta’ prontezza għal monitur ikun issettjat biex jindika li hu “komplet” mingħajr ma l-monitur ikun lest jekk il-monitoraġġ ikun diżattivat għal numru multiplu ta’ sekwenzi ta’ tħaddim minħabba l-preżenza kontinwa ta’ kundizzjonijiet esterni ta’ tħaddim (eż. it-temperaturi ambjentali kesħin, l-altitudni għolja). Kwalunkwe talba bħal din għandha tispeċifika l-kundizzjonijiet għad-disazzjonar tas-sistema ta’ monitoraġġ u n-nurmu ta’ sekwenzi ta’ tħaddim li jkunu mgħoddija mingħajr it-tlestija tal-monitur qabel ma l-istatus ta’ prontezza jkun indikat bħala “komplet”. |
| --- | --- |

4.7.1.5.

Prontezza

Il-prontezza għandha tkun issettjata bħala “lesta” meta monitur jew grupp ta’ monituri indirizzati b'dan l-istatus ikunu mħaddma mill-aħħar taħsir fuq talba ta' għodda esterna ta’ l-iskannjar ta’ l-OBD. Il-prontezza għandha tkun issettjata bħala “mhux lesta” billi titħassar il-memorja tal-kodiċi ta’ difett ta’ monitur jew grupp ta’ monituri b'talba ta’ għodda esterna ta’ l-iskannjar.

It-tifi normali tal-magna m'għandux iwassal biex tinbidel il-prontezza.

Il-fabbrikant jista’ jitlob, suġġett għall-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv, li l-istatus ta’ prontezza għal monitur ikun issettjat biex jindika li hu “komplet” mingħajr ma l-monitur ikun lest jekk il-monitoraġġ ikun diżattivat għal numru multiplu ta’ sekwenzi ta’ tħaddim minħabba l-preżenza kontinwa ta’ kundizzjonijiet esterni ta’ tħaddim (eż. it-temperaturi ambjentali kesħin, l-altitudni għolja). Kwalunkwe talba bħal din għandha tispeċifika l-kundizzjonijiet għad-disazzjonar tas-sistema ta’ monitoraġġ u n-nurmu ta’ sekwenzi ta’ tħaddim li jkunu mgħoddija mingħajr it-tlestija tal-monitur qabel ma l-istatus ta’ prontezza jkun indikat bħala “komplet”.

| 4.7.2 | Informazzjoni dwar fluss ta’ data

  Is-sistema OBD għandha tipprovdi lill-għodda ta’ l-iskannjar f'ħin reali l-informazzjoni murija fit-tabelli 1 sa 4 fl-appendiċi 5 ta' dan l-anness, jekk tintalab tagħmel dan (għandhom jintużaw valuri proprji tas-sinjali preferibbli għall-valuri sostituttivi).
  Għall-għan tal-kalkolu tal-parametri tat-tagħbija u tat-torque, is-sistema OBD għandha tirrapporta l-aktar valuri preċiżi li huma kkalkolati fi ħdan l-unità ta’ kontroll elettroniku applikabbli (eż. l-kompjuter ta’ kontroll tal-magna).
  It-tabella 1 fl-appendiċi 5 tagħti l-lista ta’ informazzjoni obbligatorja ta’ l-OBD rigward it-tagħbija u l-veloċità tal-magna.
  It-tabella 2 fl-appendiċi 5 turi li l-informazzjoni l-oħra ta’ l-OBD li għandha tiġi inkluża jekk tintuża mis-sistema OBD jew dik ta' emissjoni biex tattiva jew tiddiżattiva kwalunkwe monitur ta' l-OBD.
  It-tabella 3 fl-appendiċi 5 turi l-informazzjoni li tinħtieġ li tkun inkluża jekk il-magna tkun mgħammra hekk, tidentifika jew tikkalkola l-informazzjoni (6). B'deċiżjoni tal-fabbrikant, tista’ tkun inkluża informazzjoni oħra freeze frame jew dwar fluss ta' data.
  Fil-każ li mekkaniżmu jkun immonitorjat minn sistema OBD u mhuwiex kopert mill-appendiċi 5 (eż. l-SCR), l-informazzjoni dwar il-fluss ta’ data għandha tinkludi elementi ta’ informazzjoni għas-sensors u azzjonaturi ta’ dan il-mekkaniżmu b'mod simili għal dawk deskritti fl-appendiċi 5. Din għandha tiġi ppreżentata għall-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv fil-ħin ta’ l-approvazzjoni. |
| --- | --- |

4.7.2

Informazzjoni dwar fluss ta’ data

Is-sistema OBD għandha tipprovdi lill-għodda ta’ l-iskannjar f'ħin reali l-informazzjoni murija fit-tabelli 1 sa 4 fl-appendiċi 5 ta' dan l-anness, jekk tintalab tagħmel dan (għandhom jintużaw valuri proprji tas-sinjali preferibbli għall-valuri sostituttivi).

Għall-għan tal-kalkolu tal-parametri tat-tagħbija u tat-torque, is-sistema OBD għandha tirrapporta l-aktar valuri preċiżi li huma kkalkolati fi ħdan l-unità ta’ kontroll elettroniku applikabbli (eż. l-kompjuter ta’ kontroll tal-magna).

It-tabella 1 fl-appendiċi 5 tagħti l-lista ta’ informazzjoni obbligatorja ta’ l-OBD rigward it-tagħbija u l-veloċità tal-magna.

It-tabella 2 fl-appendiċi 5 turi li l-informazzjoni l-oħra ta’ l-OBD li għandha tiġi inkluża jekk tintuża mis-sistema OBD jew dik ta' emissjoni biex tattiva jew tiddiżattiva kwalunkwe monitur ta' l-OBD.

It-tabella 3 fl-appendiċi 5 turi l-informazzjoni li tinħtieġ li tkun inkluża jekk il-magna tkun mgħammra hekk, tidentifika jew tikkalkola l-informazzjoni (6). B'deċiżjoni tal-fabbrikant, tista’ tkun inkluża informazzjoni oħra freeze frame jew dwar fluss ta' data.

Fil-każ li mekkaniżmu jkun immonitorjat minn sistema OBD u mhuwiex kopert mill-appendiċi 5 (eż. l-SCR), l-informazzjoni dwar il-fluss ta’ data għandha tinkludi elementi ta’ informazzjoni għas-sensors u azzjonaturi ta’ dan il-mekkaniżmu b'mod simili għal dawk deskritti fl-appendiċi 5. Din għandha tiġi ppreżentata għall-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv fil-ħin ta’ l-approvazzjoni.

| 4.7.3. | L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD
  L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD għandu jiġi pprovdut biss skond l-istandards imsemmija fl-appendiċi 6 ta’ dan l-anness u s-subparagrafi li ġejjin (7).
  L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD m'għandux jiddependi fuq xi kodiċi ta' aċċess jew mekkaniżmu jew metodu ieħor li jinkiseb biss mill-fabbrikant jew mill-fornituri tiegħu. L-interpretazzjoni ta’ l-informazzjoni ta’ l-OBD ma għandha teħtieġ l-ebda informazzjoni ta' dekodifikazzjoni, sakemm din l-informazzjoni ma tkunx disponibbli pubblikament.
  Għandu jiġi appoġġjat metodu uniku ta’ aċċess (eż. punt/punt nodali uniku ta’ aċċess) għall-informazzjoni ta’ l-OBD biex tinkiseb l-informazzjoni kollha ta’ l-OBD. Dan il-metodu għandu jippermetti l-aċċess għall-informazzjoni kompleta ta’ l-OBD meħtieġa minn dan l-anness. Dan il-metodu għandu wkoll jippermetti l-aċċess għal pakketti iżgħar ta’ informazzjoni speċifika kif hu definit f'dan l-anness (eż. pakketti ta’ informazzjoni dwar il-validità fit-triq fil-każ ta' OBD relatat ma' l-emissjoni)
  L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD għandu jiġi pprovdut billi tintuża, għall-inqas waħda mis-sensiela ta’ standards imsemmija fl-appendiċi 6:






  (a) | ISO/PAS 27145 (fuq bażi ta’ CAN) |
| --- | --- | --- |

4.7.3.

L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD

L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD għandu jiġi pprovdut biss skond l-istandards imsemmija fl-appendiċi 6 ta’ dan l-anness u s-subparagrafi li ġejjin (7).

L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD m'għandux jiddependi fuq xi kodiċi ta' aċċess jew mekkaniżmu jew metodu ieħor li jinkiseb biss mill-fabbrikant jew mill-fornituri tiegħu. L-interpretazzjoni ta’ l-informazzjoni ta’ l-OBD ma għandha teħtieġ l-ebda informazzjoni ta' dekodifikazzjoni, sakemm din l-informazzjoni ma tkunx disponibbli pubblikament.

Għandu jiġi appoġġjat metodu uniku ta’ aċċess (eż. punt/punt nodali uniku ta’ aċċess) għall-informazzjoni ta’ l-OBD biex tinkiseb l-informazzjoni kollha ta’ l-OBD. Dan il-metodu għandu jippermetti l-aċċess għall-informazzjoni kompleta ta’ l-OBD meħtieġa minn dan l-anness. Dan il-metodu għandu wkoll jippermetti l-aċċess għal pakketti iżgħar ta’ informazzjoni speċifika kif hu definit f'dan l-anness (eż. pakketti ta’ informazzjoni dwar il-validità fit-triq fil-każ ta' OBD relatat ma' l-emissjoni)

L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD għandu jiġi pprovdut billi tintuża, għall-inqas waħda mis-sensiela ta’ standards imsemmija fl-appendiċi 6:

(a)

ISO/PAS 27145 (fuq bażi ta’ CAN)

| (b) | ISO/PAS 27145 (fuq bażi ta’ TCP/IP) |
| --- | --- |

(b)

ISO/PAS 27145 (fuq bażi ta’ TCP/IP)

| (ċ) | SAE J1939-71 |
| --- | --- |

(ċ)

SAE J1939-71

L-aċċess għall-informazzjoni ta’ l-OBD għandu jkun possibbli permezz ta’ konnessjoni bil-wajer.

Id-data ta’ l-OBD għandha tiġi pprovduta mis-sistema OBD fuq talba billi tintuża għodda ta’ l-iskannjar li tikkonforma mar-rekwiżiti ta' l-istandards applikabbli msemmija fl-appendiċi 6 (komunikazzjoni ma' tester estern).

| 4.7.3.1. | Komunikazzjoni bil-wajer fuq bażi ta’ CAN
  Il-veloċità tal-komunikazzjoni fuq il-konnessjoni bil-wajer tad-data tas-sistema OBD għandha tkun 250 kbps jew 500 kbps.
  Hija r-responsabbiltà tal-fabbrikant li jagħżel ir-rata tal-veloċità ta’ trasmissjoni u li jfassal is-sistema OBD skond ir-rekwiżiti speċifikati fl-istandards imsemmija fl-appendiċi 6, u msemmija f'dan l-anness. Is-sistema OBD għandha tkun tolleranti mal-mod kif isir is-sejbien awtomatiku bejn dawn iż-żewġ rati ta' veloċità tat-trasmissjoni eżerċitata mit-tagħmir estern tat-test.
  L-interface tal-konnessjoni bejn il-vettura u t-tagħmir estern tat-test dijanjostiku (eż. l-għodda ta’ l-iskannjar) għandha tkun standardizzata u għandha tilħaq ir-rekwiżiti kollha ta’ l-ISO 15031-3 Tip A (provvista ta’ l-elettriku ta’ 12 VDC), Tip B (provvista ta’ l-elettriku ta’ 24 VDC) jew SAE J1939-13 (provvista ta’ l-elettriku ta’ 12 jew 24 VDC). |
| --- | --- |

4.7.3.1.

Komunikazzjoni bil-wajer fuq bażi ta’ CAN

Il-veloċità tal-komunikazzjoni fuq il-konnessjoni bil-wajer tad-data tas-sistema OBD għandha tkun 250 kbps jew 500 kbps.

Hija r-responsabbiltà tal-fabbrikant li jagħżel ir-rata tal-veloċità ta’ trasmissjoni u li jfassal is-sistema OBD skond ir-rekwiżiti speċifikati fl-istandards imsemmija fl-appendiċi 6, u msemmija f'dan l-anness. Is-sistema OBD għandha tkun tolleranti mal-mod kif isir is-sejbien awtomatiku bejn dawn iż-żewġ rati ta' veloċità tat-trasmissjoni eżerċitata mit-tagħmir estern tat-test.

L-interface tal-konnessjoni bejn il-vettura u t-tagħmir estern tat-test dijanjostiku (eż. l-għodda ta’ l-iskannjar) għandha tkun standardizzata u għandha tilħaq ir-rekwiżiti kollha ta’ l-ISO 15031-3 Tip A (provvista ta’ l-elettriku ta’ 12 VDC), Tip B (provvista ta’ l-elettriku ta’ 24 VDC) jew SAE J1939-13 (provvista ta’ l-elettriku ta’ 12 jew 24 VDC).

| 4.7.3.2. | (riservat għall-komunikazzjoni bil-wajer TCP/IP (Ethernet)) |
| --- | --- |

4.7.3.2.

(riservat għall-komunikazzjoni bil-wajer TCP/IP (Ethernet))

| 4.7.3.3. | Post fejn jinsab il-konnekter
  Il-konnekter għandu jitqiegħed ġewwa l-vettura, fil-parti fejn ikun hemm is-saqajn fuq in-naħa tas-sewwieq, fil-parti li hi delimitata min-naħa tas-sewwieq tal-vettura u mit-tarf tal-console ċentrali fuq in-naħa tas-sewwieq (jew il-linja taċ-ċentru tal-vettura jekk il-vettura ma jkollhiex console ċentrali) u f'post mhux ogħla mill-parti t’isfel ta’ l-isteering meta jkun fl-aktar pożizzjoni aġġustabbli baxxa. Il-konnekter ma jistax jitqiegħed fuq jew fil-console ċentrali (jiġifieri la fuq l-uċuħ orizzontali qrib is-selettur tal-ger immuntat fl-art, il-lieva tal-brejk ta’ l-ipparkjar, jew il-cup holders u lanqas fuq l-uċuħ vertikali qrib l-isterjo/ir-radju, is-sistema klimatika, jew il-kontrolli tas-sistema tan-navigazzjoni). Il-post fejn jitqiegħed il-konnekter irid ikun jista' jiġi identifikat u milħuq faċilment (eż. biex tqabbad għodda off-board). Għall-vetturi mgħammra bil-bieba fuq in-naħa tas-sewwieq, il-konnekter irid ikun jista’ jiġi identifikat u milħuq faċilment minn xi ħadd li jkun wieqaf (jew “baxx fuq irkupptejh”) ’il barra min-naħa tas-sewwieq tal-vettura bil-bieba fuq in-naħa tas-sewwieq miftuħa.
  Id-dipartiment amministrattiv jista’ japprova fuq talba tal-fabbrikant post alternattiv sakemm il-pożizzjoni ta’ l-installazzjoni tkun faċilment aċċessibbli u mħarsa mill-ħsara aċċidentali matul il-kundizzjonijiet ta' użu normali, eż. l-ippostjar kif deskritt fis-sensiela ta’ standards ta’ l-ISO 15031.
  Jekk il-konnekter ikun kopert u jitqiegħed f'kaxxa speċifika għat-tagħmir, il-kopertura jew il-bieba tal-kompartiment trid tkun tista’ titneħħa mingħajr l-użu ta’ għodod u jkollha tikketta li tgħid ċar “OBD” biex tidentifika l-post fejn jinsab il-konnekter.
  Il-fabbrikant jista’ jattrezza l-vetturi b'konnekters dijanjostiċi addizzjonali u konnessjonijiet tad-data għall-għanijiet speċifiċi tal-fabbrikant għajr il-funzjonijiet meħtieġa ta’ l-OBD. Jekk il-konnekter addizzjonali jikkonforma ma’ wieħed mill-konnekters dijanjostiċi standard permessi fl-appendiċi 6, il-konnekter meħtieġ minn dan l-anness biss għandu jkollu tikketta li tgħid ċar “OBD” biex tiddistingwih minn konnekters oħra simili. |
| --- | --- |

4.7.3.3.

Post fejn jinsab il-konnekter

Il-konnekter għandu jitqiegħed ġewwa l-vettura, fil-parti fejn ikun hemm is-saqajn fuq in-naħa tas-sewwieq, fil-parti li hi delimitata min-naħa tas-sewwieq tal-vettura u mit-tarf tal-console ċentrali fuq in-naħa tas-sewwieq (jew il-linja taċ-ċentru tal-vettura jekk il-vettura ma jkollhiex console ċentrali) u f'post mhux ogħla mill-parti t’isfel ta’ l-isteering meta jkun fl-aktar pożizzjoni aġġustabbli baxxa. Il-konnekter ma jistax jitqiegħed fuq jew fil-console ċentrali (jiġifieri la fuq l-uċuħ orizzontali qrib is-selettur tal-ger immuntat fl-art, il-lieva tal-brejk ta’ l-ipparkjar, jew il-cup holders u lanqas fuq l-uċuħ vertikali qrib l-isterjo/ir-radju, is-sistema klimatika, jew il-kontrolli tas-sistema tan-navigazzjoni). Il-post fejn jitqiegħed il-konnekter irid ikun jista' jiġi identifikat u milħuq faċilment (eż. biex tqabbad għodda off-board). Għall-vetturi mgħammra bil-bieba fuq in-naħa tas-sewwieq, il-konnekter irid ikun jista’ jiġi identifikat u milħuq faċilment minn xi ħadd li jkun wieqaf (jew “baxx fuq irkupptejh”) ’il barra min-naħa tas-sewwieq tal-vettura bil-bieba fuq in-naħa tas-sewwieq miftuħa.

Id-dipartiment amministrattiv jista’ japprova fuq talba tal-fabbrikant post alternattiv sakemm il-pożizzjoni ta’ l-installazzjoni tkun faċilment aċċessibbli u mħarsa mill-ħsara aċċidentali matul il-kundizzjonijiet ta' użu normali, eż. l-ippostjar kif deskritt fis-sensiela ta’ standards ta’ l-ISO 15031.

Jekk il-konnekter ikun kopert u jitqiegħed f'kaxxa speċifika għat-tagħmir, il-kopertura jew il-bieba tal-kompartiment trid tkun tista’ titneħħa mingħajr l-użu ta’ għodod u jkollha tikketta li tgħid ċar “OBD” biex tidentifika l-post fejn jinsab il-konnekter.

Il-fabbrikant jista’ jattrezza l-vetturi b'konnekters dijanjostiċi addizzjonali u konnessjonijiet tad-data għall-għanijiet speċifiċi tal-fabbrikant għajr il-funzjonijiet meħtieġa ta’ l-OBD. Jekk il-konnekter addizzjonali jikkonforma ma’ wieħed mill-konnekters dijanjostiċi standard permessi fl-appendiċi 6, il-konnekter meħtieġ minn dan l-anness biss għandu jkollu tikketta li tgħid ċar “OBD” biex tiddistingwih minn konnekters oħra simili.

| 4.7.4. | Tħassir/issettjar mill-ġdid ta’ l-informazzjoni ta’ l-OBD b'għodda ta’ l-iskannjar
  Fuq talba ta’ l-għodda ta’ l-iskannjar, id-data li ġejja għandha titħassar jew tiġi ssettjata mill-ġdid għall-valur speċifikat f'dan l-anness mill-memorja tal-kompjuter.








  Data ta’ l-informazzjoni ta’ l-OBD | Tista’ titħassar | Tista’ tiġi ssettjata mill-ġdid (8). |
| --- | --- | --- | --- |
| l-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni | | X |
| il-prontezza tas-sistema OBD | | X |
| numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-indikatur ta’ malfunzjoni jkun ġie attivat (il-counter ta’ l-MI kontinwu) | X | |
| id-DTCs kollha | X | |
| il-valur tal-counter tal-B1 bl-ogħla numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna | | X |
| in-numru ta' sigħat ta' tħaddim tal-magna mill-counter(s) tal-B1 | | X |
| id-data freeze frame mitluba minn dan l-anness | X | |

4.7.4.

Tħassir/issettjar mill-ġdid ta’ l-informazzjoni ta’ l-OBD b'għodda ta’ l-iskannjar

Fuq talba ta’ l-għodda ta’ l-iskannjar, id-data li ġejja għandha titħassar jew tiġi ssettjata mill-ġdid għall-valur speċifikat f'dan l-anness mill-memorja tal-kompjuter.

Data ta’ l-informazzjoni ta’ l-OBD

Tista’ titħassar

Tista’ tiġi ssettjata mill-ġdid (8).

l-istatus ta’ l-indikatur ta’ malfunzjoni

X

il-prontezza tas-sistema OBD

X

numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna minn meta l-indikatur ta’ malfunzjoni jkun ġie attivat (il-counter ta’ l-MI kontinwu)

X

id-DTCs kollha

X

il-valur tal-counter tal-B1 bl-ogħla numru ta’ sigħat ta’ tħaddim tal-magna

X

in-numru ta' sigħat ta' tħaddim tal-magna mill-counter(s) tal-B1

X

id-data freeze frame mitluba minn dan l-anness

X

L-informazzjoni ta’ l-OBD m'għandhiex titħassar bl-iskonnessjoni tal-batterija(i) tal-vettura.

4.8.   Sigurtà elettronika

Kull vettura b'unità ta' kontroll ta' emissjoni għandha jkollha karatteristiċi li jiskoraġġixxu l-modifikazzjoni, ħlief dik awtorizzata mill-fabbrikant. Il-fabbrikant għandu jawtorizza l-modifikazzjonijiet jekk dawn il-modifikazzjonijiet huma meħtieġa għad-dijanjosi, l-isservizzjar, l-ispezzjoni, it-twaħħil jew it-tiswija tal-vettura.

Kull kodiċi tal-kompjuter li tista tiġi programmata mill-ġdid jew parametru ta' tħaddim għandu jkun reżistenti għal tbagħbis u jiflaħ livell ta’ ħarsien għall-inqas tajjeb daqs id-dispożizzjonijiet f'ISO 15031-7 (SAE J2186) jew J1939-73 sakemm l-iskambju ta’ sigurtà jitmexxa bl-użu tal-protokolli u tal-konnekter dijanjostiku kif preskritt f'dan l-anness. Kull ċippa tal-memorja ta' kalibrazzjoni li tista’ titneħħa għandha tiġi plottjata, magħluqa f'kontenitur issiġillat jew imħarsa b'algoritmi elettroniċi u ma tkunx tista’ tinbidel mingħajr l-użu ta' għodda u proċeduri speċjalizzati.

Il-parametri li jħaddmu magna kodifikata bil-kompjuter ma jkunux jistgħu jinbidlu mingħajr l-użu ta' għodda u proċeduri speċjalizzati (eż. komponenti tal-kompjuter issaldjati jew plottjati jew kompartimenti tal-kompjuter issiġillati (jew issaldjati).

Il-fabbrikanti għandhom jieħdu l-passi adegwati biex iħarsu l-issettjar tat-twassil massimu tal-fjuwil minn tbagħbis waqt li vettura tkun fis-servizz.

Il-fabbrikanti jistgħu japplikaw għand id-dipartiment amministrattiv għal eżenzjoni minn waħda minn dawn ir-rekwiżiti għal dawk il-vetturi li x'aktarx ma jkunux jeħtieġu ħarsien. Il-kriterji li d-dipartiment amministrattiv se jivvaluta waqt li jikkunsidra eżenzjoni għandhom jinkludu, iżda ma jkunux limitati għad-disponibilità kurrenti ta' ċipep ta' rendiment, il-kapaċità ta' rendiment għoli tal-vettura u l-volum ta' bejgħ stmat tal-vettura.

Il-fabbrikanti li jużaw sistemi ta' kodiċi programmabbli tal-kompjuter (eż. memorja elettronika read-only programmabbli u li tista’ titħassar, EEPROM) għandhom jiskoraġġixxu l-ipprogrammar mill-ġdid li mhuwiex awtorizzat. Il-fabbrikanti għandhom jinkludu strateġiji msaħħa ta' ħarsien kontra t-tbagħbis u karatterisitiċi write protect li jeħtieġu aċċess elettroniku għal kompjuter off site miżmum mill-fabbrikant. Il-metodi alternattivi li jagħtu livell ekwivalenti ta' ħarsien kontra t-tbagħbis jistgħu jiġu approvati mid-dipartiment amministrattiv.

4.9.   Durabilità tas-sistema OBD

Is-sistema OBD għandha tkun iddisinjata u mibnija b'mod li tkun tista’ tidentifika tipi ta’ malfunzjonijiet matul it-terminu kollu tal-vettura jew tas-sistema tal-magna.

Kwalunkwe dispożizzjoni addizzjonali li tindirizza d-durabilità tas-sistemi OBD tinsab f'dan l-anness.

Is-sistema OBD m'għandhiex tkun ipprogrammata jew inkella iddisnjata biex tiddiżattiva parzjalment jew totalment fuq il-bażi ta’ l-età u/jew il-mili tal-vettura matul it-terminu proprju tal-vettura, u s-sistema lanqas ma għandha jkollha xi algoritmu jew strateġija ddisinjata biex tnaqqas l-effikaċja tas-sistema OBD matul iż-żmien.

5.   REKWIŻITI TA' RENDIMENT

5.1.   Livelli minimi

L-OTLs għall-kriterji ta’ monitoraġġ applikabbli definiti fl-appendiċi 3 huma definiti fil-parti ewlenija ta’ dan ir-Regolament.

5.2.   Disazzjonar temporanju tas-sistema OBD

L-awtoritajiet ta’ l-approvazzjoni jistgħu japprovaw li sistema OBD tkun diżattivata temporanjament skond il-kundizzjonijiet speċifikati fis-subparagrafi li ġejjin.

Fil-ħin ta’ l-approvazzjoni jew l-approvazzjoni tat-tip, il-fabbrikant jista’ jipprovdi lid-dipartiment amministrattiv bid-deskrizzjoni dettaljata ta' kull waħda mill-istrateġiji ta' disazzjonar tas-sistema OBD u d-data u/jew l-evalwazzjoni ta’ inġinerija li turi li l-monitoraġġ matul il-kundizzjonijiet applikabbli ma jkunx affidabbli u prattiku.

Fil-każijiet kollha, il-monitoraġġ għandu jkompli ladarba l-kundizzjonijiet li jiġġustifikaw id-disazzjonar temporanju m'għadhomx preżenti.

| 5.2.1. | Sikurezza ta’ tħaddim tal-magna/vettura
  Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta' monitoraġġ ta’ l-OBD affettwati meta jkunu attivati l-istrateġiji ta’ sikurezza ta’ tħaddim.
  Is-sistema ta' monitoraġġ ta’ l-OBD mhijiex meħtieġa biex tevalwa l-komponenti waqt malfunzjoni jekk tali evalwazzjoni twassal għal riskju fl-użu sikur tal-vettura. |
| --- | --- |

5.2.1.

Sikurezza ta’ tħaddim tal-magna/vettura

Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta' monitoraġġ ta’ l-OBD affettwati meta jkunu attivati l-istrateġiji ta’ sikurezza ta’ tħaddim.

Is-sistema ta' monitoraġġ ta’ l-OBD mhijiex meħtieġa biex tevalwa l-komponenti waqt malfunzjoni jekk tali evalwazzjoni twassal għal riskju fl-użu sikur tal-vettura.

| 5.2.2. | Temperatura ambjentali u kundizzjonijiet ta’ altitudni
  Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw il-monituri tas-sistema OBD f'temperaturi ambjentali ta’ l-istartjar tal-magna taħt il-266 K (-7 gradi Celsius jew 20 grad Fahrenheit), jew ’il fuq minn 308 K (35 grad Celsius jew 95 grad Fahrenheit), jew f'elevazzjonijiet ’il fuq minn 2 500 metru (8 200 pied) 'il fuq mil-livell tal-baħar.
  Fabbrikant jista’ jitlob ukoll approvazzjoni biex monitur tas-sistema OBD ikun diżattivat f'temperaturi ambjentali oħra ta' l-istartjar tal-magna hekk kif ikun determinat li l-fabbrikant wera bid-data u/jew b'evalwazzjoni ta’ l-inġinerija li tista’ sseħħ dijanjosi żbaljata fit-temperaturi ambjentali peress li l-effett tiegħu fuq il-komponent innifsu (eż. l-iffriżar tal-komponent).








  Nota | : | Il-kundizzjonijiet ambjentali jistgħu jiġu stmati b'metodi indiretti. Pereżempju l-kundizzjonijiet tat-temperatura ambjentali jistgħu jiġu determinati fuq il-bażi tat-temperatura ta’ l-arja li tidħol. |
| --- | --- | --- | --- |

5.2.2.

Temperatura ambjentali u kundizzjonijiet ta’ altitudni

Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw il-monituri tas-sistema OBD f'temperaturi ambjentali ta’ l-istartjar tal-magna taħt il-266 K (-7 gradi Celsius jew 20 grad Fahrenheit), jew ’il fuq minn 308 K (35 grad Celsius jew 95 grad Fahrenheit), jew f'elevazzjonijiet ’il fuq minn 2 500 metru (8 200 pied) 'il fuq mil-livell tal-baħar.

Fabbrikant jista’ jitlob ukoll approvazzjoni biex monitur tas-sistema OBD ikun diżattivat f'temperaturi ambjentali oħra ta' l-istartjar tal-magna hekk kif ikun determinat li l-fabbrikant wera bid-data u/jew b'evalwazzjoni ta’ l-inġinerija li tista’ sseħħ dijanjosi żbaljata fit-temperaturi ambjentali peress li l-effett tiegħu fuq il-komponent innifsu (eż. l-iffriżar tal-komponent).

Nota

:

Il-kundizzjonijiet ambjentali jistgħu jiġu stmati b'metodi indiretti. Pereżempju l-kundizzjonijiet tat-temperatura ambjentali jistgħu jiġu determinati fuq il-bażi tat-temperatura ta’ l-arja li tidħol.

| 5.2.3. | Livell baxx ta’ fjuwil
  Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta’ monitoraġġ li huma affettwati mil-livell baxx ta' fjuwil jew li qed jitilfu l-fjuwil (eż. id-dijanjosi ta' malfunzjoni ta' sistema ta’ teħid tal-fjuwil jew misfiring). Il-livell baxx tal-fjuwil meqjus għat-tali disazzjonar m'għandux jaqbeż il-100 litru jew l-20 fil-mija tal-kapaċità nominali tat-tank tal-fjuwil, skond liema jkun l-inqas. |
| --- | --- |

5.2.3.

Livell baxx ta’ fjuwil

Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta’ monitoraġġ li huma affettwati mil-livell baxx ta' fjuwil jew li qed jitilfu l-fjuwil (eż. id-dijanjosi ta' malfunzjoni ta' sistema ta’ teħid tal-fjuwil jew misfiring). Il-livell baxx tal-fjuwil meqjus għat-tali disazzjonar m'għandux jaqbeż il-100 litru jew l-20 fil-mija tal-kapaċità nominali tat-tank tal-fjuwil, skond liema jkun l-inqas.

| 5.2.4. | Batterija tal-vettura jew livelli ta’ vultaġġ tas-sistema
  Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu l-approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta’ monitoraġġ li jistgħu jiġu affettwati mill-batterija tal-vettura jew mil-livelli ta’ vultaġġ tas-sistema. |
| --- | --- |

5.2.4.

Batterija tal-vettura jew livelli ta’ vultaġġ tas-sistema

Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu l-approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta’ monitoraġġ li jistgħu jiġu affettwati mill-batterija tal-vettura jew mil-livelli ta’ vultaġġ tas-sistema.

| 5.2.4.1. | Vultaġġ baxx
  Għal sistemi ta’ monitoraġġ affettwati minn batterija tal-vettura baxxa jew vultaġġi tas-sistema, il-fabbrikanti jistgħu jitolbu l-approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta' monitoraġġ meta l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema jkun anqas minn 90 fil-mija tal-vultaġġ nominali (jew 11.0 Volts għal batterija ta' 12-il Volt, 22.0 Volts għal batterija ta' 24 volt). Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jużaw livell minimu ta' vultaġġ ogħla minn dan il-valur biex jiddiżattivaw il-monitoraġġ tas-sistema.
  Il-fabbrikant għandu juri li l-monitoraġġ fil-vultaġġi ma jkunx affidabbli u li jew it-tħaddim ta' vettura taħt il-kriterji ta’ disazzjonar għal perjodi estiżi ta' żmien x'aktarx li ma jseħħx jew is-sistema OBD timmonitorja l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema u se tosserva malfunzjoni fil-vultaġġ użat biex jiġu diżattivati monituri oħra. |
| --- | --- |

5.2.4.1.

Vultaġġ baxx

Għal sistemi ta’ monitoraġġ affettwati minn batterija tal-vettura baxxa jew vultaġġi tas-sistema, il-fabbrikanti jistgħu jitolbu l-approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta' monitoraġġ meta l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema jkun anqas minn 90 fil-mija tal-vultaġġ nominali (jew 11.0 Volts għal batterija ta' 12-il Volt, 22.0 Volts għal batterija ta' 24 volt). Il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jużaw livell minimu ta' vultaġġ ogħla minn dan il-valur biex jiddiżattivaw il-monitoraġġ tas-sistema.

Il-fabbrikant għandu juri li l-monitoraġġ fil-vultaġġi ma jkunx affidabbli u li jew it-tħaddim ta' vettura taħt il-kriterji ta’ disazzjonar għal perjodi estiżi ta' żmien x'aktarx li ma jseħħx jew is-sistema OBD timmonitorja l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema u se tosserva malfunzjoni fil-vultaġġ użat biex jiġu diżattivati monituri oħra.

| 5.2.4.2. | Vultaġġ għoli
  Għal sistemi ta’ monitoraġġ relatati ma’ l-emissjoni li huma affettwati minn batterija għolja tal-vettura jew vultaġġi tas-sistema, il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta’ monitoraġġ meta l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema jaqbeż il-vultaġġ definit mill-fabbrikant.
  Il-fabbrikant għandu juri li l-monitoraġġ ’il fuq mill-vultaġġ definit mill-fabbrikant ma jkunx affidabbli u li jew is-sistema ta’ ċċarġjar elettriku/id-dawl ta’ twissija ta’ l-alternatur ikun mixgħul (jew il-guage ta’ vultaġġ ikun fiż-“żona ħamra”) jew is-sistema OBD timmonitorja l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema u se tosserva l-malfunzjoni fil-vultaġġ użat biex jiġu diżattivati l-monituri. |
| --- | --- |

5.2.4.2.

Vultaġġ għoli

Għal sistemi ta’ monitoraġġ relatati ma’ l-emissjoni li huma affettwati minn batterija għolja tal-vettura jew vultaġġi tas-sistema, il-fabbrikanti jistgħu jitolbu approvazzjoni biex jiddiżattivaw is-sistemi ta’ monitoraġġ meta l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema jaqbeż il-vultaġġ definit mill-fabbrikant.

Il-fabbrikant għandu juri li l-monitoraġġ ’il fuq mill-vultaġġ definit mill-fabbrikant ma jkunx affidabbli u li jew is-sistema ta’ ċċarġjar elettriku/id-dawl ta’ twissija ta’ l-alternatur ikun mixgħul (jew il-guage ta’ vultaġġ ikun fiż-“żona ħamra”) jew is-sistema OBD timmonitorja l-batterija jew il-vultaġġ tas-sistema u se tosserva l-malfunzjoni fil-vultaġġ użat biex jiġu diżattivati l-monituri.

| 5.2.5. | PTO attiv (unitajiet ta’ forniment ta’ enerġija)
  Il-fabbrikant jista’ jitlob l-approvazzjoni biex jiddiżattiva temporanjament is-sistemi ta' monitoraġġ affettwati f'vetturi mgħammra b'unità ta' PTO, taħt il-kundizzjoni fejn dik l-unità ta' PTO tkun attiva temporanjament. |
| --- | --- |

5.2.5.

PTO attiv (unitajiet ta’ forniment ta’ enerġija)

Il-fabbrikant jista’ jitlob l-approvazzjoni biex jiddiżattiva temporanjament is-sistemi ta' monitoraġġ affettwati f'vetturi mgħammra b'unità ta' PTO, taħt il-kundizzjoni fejn dik l-unità ta' PTO tkun attiva temporanjament.

| 5.2.6. | Riġenerazzjoni sfurzata
  Il-fabbrikant jista’ jitlob approvazzjoni biex jiddiżattiva s-sistemi ta’ monitoraġġ OBD affettwati matul ir-riġenerazzjoni sfurzata ta’ sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjoni 'l isfel mill-magna (eż. filtru tal-partikuli). |
| --- | --- |

5.2.6.

Riġenerazzjoni sfurzata

Il-fabbrikant jista’ jitlob approvazzjoni biex jiddiżattiva s-sistemi ta’ monitoraġġ OBD affettwati matul ir-riġenerazzjoni sfurzata ta’ sistema ta’ kontroll ta’ l-emissjoni 'l isfel mill-magna (eż. filtru tal-partikuli).

| 5.2.7. | AECS
  Il-fabbrikant jista’ jitlob approvazzjoni biex jiddiżattiva l-monituri tas-sistema OBD matul it-tħaddim ta’ AECS, inkluż l-MECS, skond il-kundizzjonijiet li għadhom mhumiex koperti fil-paragrafu 5.2. jekk il-kapaċità ta’ monitoraġġ ta’ monitur tkun affettwata mit-tħaddim ta' AECS. |
| --- | --- |

5.2.7.

AECS

Il-fabbrikant jista’ jitlob approvazzjoni biex jiddiżattiva l-monituri tas-sistema OBD matul it-tħaddim ta’ AECS, inkluż l-MECS, skond il-kundizzjonijiet li għadhom mhumiex koperti fil-paragrafu 5.2. jekk il-kapaċità ta’ monitoraġġ ta’ monitur tkun affettwata mit-tħaddim ta' AECS.

6.   REKWIŻITI TA' DIMOSTRAZZJONI

L-elementi bażiċi biex tintwera l-konformità ta’ sistema OBD mar-rekwiżiti ta’ dan l-anness huma kif ġej:

| (a) | il-proċedura għall-għażla ta’ sistema OBD tal-magna ġenitur. Is-sistema OBD tal-magna ġenitur tintgħażel mill-fabbrikant bi qbil mad-dipartiment amministrattiv. |
| --- | --- |

(a)

il-proċedura għall-għażla ta’ sistema OBD tal-magna ġenitur. Is-sistema OBD tal-magna ġenitur tintgħażel mill-fabbrikant bi qbil mad-dipartiment amministrattiv.

| (b) | il-proċedura biex tintwera l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni. Il-fabbrikant jippreżenta lid-dipartiment amministrattiv il-klassifikazzjoni ta’ kull malfunzjoni għal dik is-sistema OBD tal-magna ġenitur u d-data ta’ appoġġ meħtieġa sabiex tiġġustifika kull klassifikazzjoni. |
| --- | --- |

(b)

il-proċedura biex tintwera l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni. Il-fabbrikant jippreżenta lid-dipartiment amministrattiv il-klassifikazzjoni ta’ kull malfunzjoni għal dik is-sistema OBD tal-magna ġenitur u d-data ta’ appoġġ meħtieġa sabiex tiġġustifika kull klassifikazzjoni.

| (ċ) | il-proċedura biex jiġi kwalifikat komponent deterjorat. Il-fabbrikant għandu jipprovdi, fuq talba tad-dipartiment amministrattiv, il-komponenti deterjorati għall-għanijiet ta' ttestjar ta' l-OBD. Dawn il-komponenti jiġu kwalifikati fuq il-bażi ta’ data ta’ appoġġ pprovduta mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

(ċ)

il-proċedura biex jiġi kwalifikat komponent deterjorat. Il-fabbrikant għandu jipprovdi, fuq talba tad-dipartiment amministrattiv, il-komponenti deterjorati għall-għanijiet ta' ttestjar ta' l-OBD. Dawn il-komponenti jiġu kwalifikati fuq il-bażi ta’ data ta’ appoġġ pprovduta mill-fabbrikant.

6.1.   Familja OBD ta’ emissjoni

Il-fabbrikant huwa responsabbli biex jiddetermina l-kompożizzjoni ta’ familja OBD ta' emissjoni. L-iggruppjar tas-sistemi tal-magna fi ħdan il-familja OBD ta’ emissjoni għandu jkun ibbażat fuq ġudizzju tajjeb fl-inġinerija u jkun suġġett għall-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv.

Il-magni li ma jappartjenux għall-istess familja ta’ magna jistgħu xorta jappartjenu għall-istess familja OBD ta’ emissjoni.

| 6.1.1. | Parametri li jiddefinixxu familja OBD ta’ emissjoni
  Il-familja OBD ta’ emissjoni tista’ tkun ikkaratterizzata minn parametri ta’ disinn bażiku li għandhom ikunu komuni għas-sistemi tal-magna fil-familja.
  Sabiex is-sistemi ta’ magna jistgħu jitqiesu li jagħmlu parti mill-istess familja ta’ magni OBD, il-lista li ġejja ta’ parametri bażiċi għandha tkun simili:






  (a) | is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni |
| --- | --- | --- |

6.1.1.

Parametri li jiddefinixxu familja OBD ta’ emissjoni

Il-familja OBD ta’ emissjoni tista’ tkun ikkaratterizzata minn parametri ta’ disinn bażiku li għandhom ikunu komuni għas-sistemi tal-magna fil-familja.

Sabiex is-sistemi ta’ magna jistgħu jitqiesu li jagħmlu parti mill-istess familja ta’ magni OBD, il-lista li ġejja ta’ parametri bażiċi għandha tkun simili:

(a)

is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni

| (b) | il-metodi ta’ monitoraġġ ta’ l-OBD |
| --- | --- |

(b)

il-metodi ta’ monitoraġġ ta’ l-OBD

| (ċ) | il-kriterji għar-rendiment u għall-monitoraġġ tal-komponent |
| --- | --- |

(ċ)

il-kriterji għar-rendiment u għall-monitoraġġ tal-komponent

| (d) | il-parametri ta’ monitoraġġ (eż. frekwenza) |
| --- | --- |

(d)

il-parametri ta’ monitoraġġ (eż. frekwenza)

Dawn is-similaritajiet għandhom jintwerew mill-fabbrikant permezz ta’ dimostrazzjoni ta’ inġinerija rilevanti jew proċeduri xierqa oħrajn u jkunu suġġetti għall-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv.

Il-fabbrikant jista’ jitlob l-approvazzjoni mid-dipartiment amministrattiv ta’ differenzi minuri fil-metodi ta’ monitoraġġ/dijanjosi tas-sistema ta’ kontroll ta’ emissjoni tal-magna minħabba l-varjazzjoni tal-konfigurazzjoni tas-sistema tal-magna, meta dawn il-metodi jitqiesu simili mill-fabbrikant u:

| (a) | huma jvarjaw biss biex jaqblu ma’ l-ispeċifiċitajiet tal-komponenti meqjusa (eż. id-daqs, il-fluss ta’ l-egżost, eċċ.); jew |
| --- | --- |

(a)

huma jvarjaw biss biex jaqblu ma’ l-ispeċifiċitajiet tal-komponenti meqjusa (eż. id-daqs, il-fluss ta’ l-egżost, eċċ.); jew

| (b) | is-similaritajiet tagħhom huma bbażati fuq ġudizzju tajjeb fl-inġinerija. |
| --- | --- |

(b)

is-similaritajiet tagħhom huma bbażati fuq ġudizzju tajjeb fl-inġinerija.

| 6.1.2. | Sistema OBD tal-magna ġenitur
  Il-konformità ta’ familja OBD ta’ emissjoni mar-rekwiżiti ta’ dan l-anness tinkiseb billi tintwera l-konformità tas-sistema OBD tal-magna ġenitur ta’ din il-familja.
  L-għażla tas-sistema OBD tal-magna ġenitur issir mill-fabbrikant u tkun suġġetta għall-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv.
  Qabel l-ittestjar id-dipartiment amministrattiv jista’ jiddeċiedi li jitlob lill-fabbrikant biex jagħżel magna addizzjonali għad-dimostrazzjoni.
  Il-fabbrikant jista’ wkoll jipproponi lid-dipartiment amministrattiv biex jittestja magni addizzjonali ħalli jkopri l-familja OBD kollha ta’ emissjoni. |
| --- | --- |

6.1.2.

Sistema OBD tal-magna ġenitur

Il-konformità ta’ familja OBD ta’ emissjoni mar-rekwiżiti ta’ dan l-anness tinkiseb billi tintwera l-konformità tas-sistema OBD tal-magna ġenitur ta’ din il-familja.

L-għażla tas-sistema OBD tal-magna ġenitur issir mill-fabbrikant u tkun suġġetta għall-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv.

Qabel l-ittestjar id-dipartiment amministrattiv jista’ jiddeċiedi li jitlob lill-fabbrikant biex jagħżel magna addizzjonali għad-dimostrazzjoni.

Il-fabbrikant jista’ wkoll jipproponi lid-dipartiment amministrattiv biex jittestja magni addizzjonali ħalli jkopri l-familja OBD kollha ta’ emissjoni.

6.2.   Proċeduri għad-dimostrazzjoni ta’ klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni

Il-fabbrikant għandu jipprovdi d-dokumentazzjoni fejn jiġġustifika l-klassifikazzjoni korretta ta’ kull malfunzjoni lid-dipartiment amminsitrattiv. Din id-dokumentazzjoni għandha tinkludi analiżi ta’ ħsara (pereżempju l-elementi ta’ “modalità ta’ ħsara u analiżi ta' l-effett”) u tista’ tinkludi wkoll:

| (a) | ir-riżultati ta’ simulazzjoni |
| --- | --- |

(a)

ir-riżultati ta’ simulazzjoni

| (b) | ir-riżultati tat-test |
| --- | --- |

(b)

ir-riżultati tat-test

| (ċ) | ir-referenza għall-klassifikazzjoni approvata qabel |
| --- | --- |

(ċ)

ir-referenza għall-klassifikazzjoni approvata qabel

Fil-paragrafi li ġejjin hemm imniżżla r-rekwiżiti għad-dimostrazzjoni tal-klassifikazzjoni korretta, inklużi r-rekwiżiti għall-ittestjar. In-numru minimu ta' testijiet huwa erbgħa u n-numru massimu ta’ testijiet huwa erba’ darbiet aktar min-numru ta’ familji ta’ magna meqjusa fi ħdan il-familja OBD ta’ emissjoni. Id-dipartiment amministrattiv jista’ jiddeċiedi li jqassar it-test f'kull ħin qabel ma jintlaħaq dan in-numru massimu ta' testijiet ta' ħsarat.

F'każijiet speċifiċi fejn l-ittestjar ta' klassifikazzjoni mhuwiex possibbli (pereżempju, jekk MECS ikun attiv u l-magna ma tistax twettaq it-test applikabbli, eċċ.), il-malfunzjoni tista' tiġi kklassifikata fuq il-bażi ta' ġustifikazzjoni teknika. Din l-eċċezzjoni għandha tiġi ddokumentata mill-fabbrikant u hija suġġetta għall-qbil tad-dipartiment amministrattiv.

| 6.2.1. | Dimostrazzjoni tal-klassifikazzjoni f'A
  Il-klassifikazzjoni mill-fabbrikant ta’ malfunzjoni fi Klassi A m'għandhiex tkun suġġetta għal test ta’ dimostrazzjoni.
  Jekk id-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx mal-klassifikazzjoni tal-fabbrikant ta’ malfunzjoni bħala Klassi A, id-dipartiment amministrattiv jitlob il-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni fi Klassi B1, B2 jew C, kif xieraq.
  F'dan il-każ id-dokument ta’ approvazzjoni għandu jirreġistra li l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni ġiet assenjata skond it-talba tad-dipartiment amministrattiv. |
| --- | --- |

6.2.1.

Dimostrazzjoni tal-klassifikazzjoni f'A

Il-klassifikazzjoni mill-fabbrikant ta’ malfunzjoni fi Klassi A m'għandhiex tkun suġġetta għal test ta’ dimostrazzjoni.

Jekk id-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx mal-klassifikazzjoni tal-fabbrikant ta’ malfunzjoni bħala Klassi A, id-dipartiment amministrattiv jitlob il-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni fi Klassi B1, B2 jew C, kif xieraq.

F'dan il-każ id-dokument ta’ approvazzjoni għandu jirreġistra li l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni ġiet assenjata skond it-talba tad-dipartiment amministrattiv.

| 6.2.2. | Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B1 (distinzjoni bejn A u B1)
  Sabiex tkun iġġustifikata l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni fi Klassi B1 id-dokumentazzjoni għandha turi b'mod ċar li, f'xi ċirkustanzi (9), il-malfunzjoni twassal għal emissjonijiet li jkunu anqas mill-OTLs.
  Fil-każ li d-dipartiment amministrattiv jitlob test ta’ emissjoni biex tintwera l-klassifkazzjoni ta’ malfunzjoni fi Klassi B1 il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijiet minħabba din il-malfunzjoni partikolari huma, f'ċirkostanzi magħżula, taħt l-OTLs:






  (a) | il-fabbrikant jagħżel iċ-ċirkustanzi tat-test bi qbil mad-dipartiment amminsitrattiv; |
| --- | --- | --- |

6.2.2.

Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B1 (distinzjoni bejn A u B1)

Sabiex tkun iġġustifikata l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni fi Klassi B1 id-dokumentazzjoni għandha turi b'mod ċar li, f'xi ċirkustanzi (9), il-malfunzjoni twassal għal emissjonijiet li jkunu anqas mill-OTLs.

Fil-każ li d-dipartiment amministrattiv jitlob test ta’ emissjoni biex tintwera l-klassifkazzjoni ta’ malfunzjoni fi Klassi B1 il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijiet minħabba din il-malfunzjoni partikolari huma, f'ċirkostanzi magħżula, taħt l-OTLs:

(a)

il-fabbrikant jagħżel iċ-ċirkustanzi tat-test bi qbil mad-dipartiment amminsitrattiv;

| (b) | il-fabbrikant m'għandux ikun obbligat li juri li f'ċirkustanzi oħra l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma attwalment ogħla mill-OTLs. |
| --- | --- |

(b)

il-fabbrikant m'għandux ikun obbligat li juri li f'ċirkustanzi oħra l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma attwalment ogħla mill-OTLs.

Jekk il-fabbrikant jonqos milli juri l-klassifikazzjoni bħala Klassi B1, il-malfunzjoni tiġi kklassifikata bħala Klassi A.

| 6.2.3. | Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B1 (distinzjoni bejn B2 u B1)
  Jekk id-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx ma’ klassifikazzjoni tal-fabbrikant ta’ malfunzjoni bħala Klassi B1 għax iqis li l-OTLs ma nqabżux, id-dipartiment amministrattiv jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni fi Klassi B2 jew C. F'dan il-każ id-dokumenti ta' approvazzjoni għandhom jirreġistraw li l-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni ġiet assenjata skond it-talba tad-dipartiment amministrattiv. |
| --- | --- |

6.2.3.

Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B1 (distinzjoni bejn B2 u B1)

Jekk id-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx ma’ klassifikazzjoni tal-fabbrikant ta’ malfunzjoni bħala Klassi B1 għax iqis li l-OTLs ma nqabżux, id-dipartiment amministrattiv jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni fi Klassi B2 jew C. F'dan il-każ id-dokumenti ta' approvazzjoni għandhom jirreġistraw li l-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni ġiet assenjata skond it-talba tad-dipartiment amministrattiv.

| 6.2.4. | Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B2 (distinzjoni bejn B2 u B1)
  Sabiex tiġi ġġustifikata l-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni fi Klassi B2 il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijiet huma aktar baxxi mill-OTLs.
  F'każ li d-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx mal-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni bħala Klassi B2 għaliex iqis li nqabżu l-OTLs, il-fabbrikant jista’ jkun mitlub juri permezz ta' l-ittestjar li l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma aktar baxxi mill-OTLs. Jekk it-test ma jirnexxix, allura d-dipartiment amministrattiv għandu jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni f'A jew B1 u l-fabbrikant għandu juri sussegwentement il-klassifikazzjoni xierqa u d-dokumentazzjoni għandha tiġi aġġornata. |
| --- | --- |

6.2.4.

Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B2 (distinzjoni bejn B2 u B1)

Sabiex tiġi ġġustifikata l-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni fi Klassi B2 il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijiet huma aktar baxxi mill-OTLs.

F'każ li d-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx mal-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni bħala Klassi B2 għaliex iqis li nqabżu l-OTLs, il-fabbrikant jista’ jkun mitlub juri permezz ta' l-ittestjar li l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma aktar baxxi mill-OTLs. Jekk it-test ma jirnexxix, allura d-dipartiment amministrattiv għandu jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni f'A jew B1 u l-fabbrikant għandu juri sussegwentement il-klassifikazzjoni xierqa u d-dokumentazzjoni għandha tiġi aġġornata.

| 6.2.5. | Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B2 (distinzjoni bejn B2 u C)
  Jekk id-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx ma’ klassifikazzjoni tal-fabbrikant ta’ malfunzjoni bħala Klassi B2 għax iqis li l-limiti rregolati ta’ emissjoni ma nqabżux, id-dipartiment amministrattiv jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni fi Klassi C. F'dan il-każ id-dokumenti ta' approvazzjoni għandhom jirreġistraw li l-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni ġiet assenjata skond it-talba tad-dipartiment amministrattiv. |
| --- | --- |

6.2.5.

Dimostrazzjoni ta’ klassifkazzjoni f'B2 (distinzjoni bejn B2 u C)

Jekk id-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx ma’ klassifikazzjoni tal-fabbrikant ta’ malfunzjoni bħala Klassi B2 għax iqis li l-limiti rregolati ta’ emissjoni ma nqabżux, id-dipartiment amministrattiv jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni fi Klassi C. F'dan il-każ id-dokumenti ta' approvazzjoni għandhom jirreġistraw li l-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni ġiet assenjata skond it-talba tad-dipartiment amministrattiv.

| 6.2.6. | Dimostrazzjoni tal-klassifikazzjoni f'C
  Sabiex tiġi ġġustifikata l-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni fi Klassi C il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijiet huma aktar baxxi mil-limiti rregolati ta’ emissjoni.
  F'każ li d-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx mal-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni bħala Klassi C, il-fabbrikant jista’ jkun mitlub juri permezz ta' l-ittestjar li l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma aktar baxxi mil-limiti rregolati ta’ emissjoni.
  Jekk it-test ma jirnexxix, allura d-dipartiment amministrattiv għandu jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni u l-fabbrikant għandu juri sussegwentement ir-riklassifikazzjoni xierqa u d-dokumentazzjoni għandha tiġi aġġornata. |
| --- | --- |

6.2.6.

Dimostrazzjoni tal-klassifikazzjoni f'C

Sabiex tiġi ġġustifikata l-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni fi Klassi C il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijiet huma aktar baxxi mil-limiti rregolati ta’ emissjoni.

F'każ li d-dipartiment amministrattiv ma jaqbilx mal-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni bħala Klassi C, il-fabbrikant jista’ jkun mitlub juri permezz ta' l-ittestjar li l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma aktar baxxi mil-limiti rregolati ta’ emissjoni.

Jekk it-test ma jirnexxix, allura d-dipartiment amministrattiv għandu jitlob ir-riklassifikazzjoni ta’ din il-malfunzjoni u l-fabbrikant għandu juri sussegwentement ir-riklassifikazzjoni xierqa u d-dokumentazzjoni għandha tiġi aġġornata.

6.3.   Proċeduri għad-dimostrazzjoni tar-rendiment ta’ l-OBD

Il-fabbrikant għandu jippreżenta lid-dipartiment amministrattiv pakkett komplet ta’ dokumentazzjoni li tiġġustifika l-konformità tas-sistema OBD fir-rigward tal-kapaċità tagħha ta’ monitoraġġ, li tista’ tinkludi:

| (a) | algoritmi u ċarts ta’ deċiżjoni |
| --- | --- |

(a)

algoritmi u ċarts ta’ deċiżjoni

| (b) | testijiet u/jew riżultati ta’ simulazzjoni |
| --- | --- |

(b)

testijiet u/jew riżultati ta’ simulazzjoni

| (ċ) | referenza għal sistemi ta' monitoraġġ approvati qabel, eċċ. |
| --- | --- |

(ċ)

referenza għal sistemi ta' monitoraġġ approvati qabel, eċċ.

Fil-paragrafi li ġejjin hemm imniżżla r-rekwiżiti għad-dimostrazzjoni tar-rendiment ta’ l-OBD, inklużi r-rekwiżiti għall-ittestjar. In-numru minimu ta' testijiet huwa erbgħa u n-numru massimu ta’ testijiet huwa erba’ darbiet aktar min-numru ta’ familji ta’ magna meqjusa fi ħdan il-familja OBD ta’ emissjoni. Id-dipartiment amministrattiv jista’ jiddeċiedi li jqassar it-test f'kull ħin qabel ma jintlaħaq dan in-numru massimu ta' testijiet ta' ħsarat.

| 6.3.1. | Proċeduri għad-dimostrazzjoni tar-rendiment ta’ l-OBD bl-ittestjar
  Minbarra d-data ta’ appoġġ imsemmija fil-paragrafu 6.3., il-fabbrikant għandu juri l-monitoraġġ xieraq ta' sistemi jew komponenti speċifiċi ta’ kontroll ta’ emissjoni billi jittestjhom fuq sodda tat-test skond il-proċeduri tat-test speċifikati fil-paragrafu 7.2. ta’ dan l-anness.
  F'dan il-każ, il-fabbrikant għandu jipprovdi l-komponenti deterjorati kkwalifikati jew il-mekkaniżmu elettriku li jkun użat biex jissimula malfunzjoni.
  Is-sejbien xieraq tal-malfunzjoni mis-sistema OBD u r-rispons xieraq għal dan is-sejbien (cf. indikazzjoni ta' l-MI, ħżin tad-DTC, eċċ.) għandhom jintwerew skond il-paragrafu 7.2. |
| --- | --- |

6.3.1.

Proċeduri għad-dimostrazzjoni tar-rendiment ta’ l-OBD bl-ittestjar

Minbarra d-data ta’ appoġġ imsemmija fil-paragrafu 6.3., il-fabbrikant għandu juri l-monitoraġġ xieraq ta' sistemi jew komponenti speċifiċi ta’ kontroll ta’ emissjoni billi jittestjhom fuq sodda tat-test skond il-proċeduri tat-test speċifikati fil-paragrafu 7.2. ta’ dan l-anness.

F'dan il-każ, il-fabbrikant għandu jipprovdi l-komponenti deterjorati kkwalifikati jew il-mekkaniżmu elettriku li jkun użat biex jissimula malfunzjoni.

Is-sejbien xieraq tal-malfunzjoni mis-sistema OBD u r-rispons xieraq għal dan is-sejbien (cf. indikazzjoni ta' l-MI, ħżin tad-DTC, eċċ.) għandhom jintwerew skond il-paragrafu 7.2.

| 6.3.2. | Proċeduri biex jiġi kkwalifikat komponent (jew sistema) deterjorat
  Dan il-paragrafu japplika għall-każijiet fejn il-malfunzjoni magħżula għal test ta’ dimostrazzjoni OBD tkun immonitorjata skond l-emissjonijiet fil-parti ta' wara tal-pajp (10) (monitoraġġ tal-limitu ta' emissjoni – ara l-paragrafu 4.2.), permezz ta' test ta' emissjoni, għall-kwalifikazzjoni ta' dan il-komponent deterjorat.
  F'każijiet speċifiċi ħafna l-kwalifikazzjoni ta' komponenti jew sistemi deterjorati permezz ta’ l-ittestjar tista’ ma tkunx possibbli (pereżempju, jekk MECS ikun attiv u l-magna ma tistax twettaq it-test applikabbli, eċċ.). F'dawn il-każijiet, il-komponent deterjorat għandu jiġi kkwalifikat mingħajr ittestjar. Din l-eċċezzjoni għandha tiġi ddokumentata mill-fabbrikant u hija suġġetta għall-qbil tad-dipartiment amministrattiv. |
| --- | --- |

6.3.2.

Proċeduri biex jiġi kkwalifikat komponent (jew sistema) deterjorat

Dan il-paragrafu japplika għall-każijiet fejn il-malfunzjoni magħżula għal test ta’ dimostrazzjoni OBD tkun immonitorjata skond l-emissjonijiet fil-parti ta' wara tal-pajp (10) (monitoraġġ tal-limitu ta' emissjoni – ara l-paragrafu 4.2.), permezz ta' test ta' emissjoni, għall-kwalifikazzjoni ta' dan il-komponent deterjorat.

F'każijiet speċifiċi ħafna l-kwalifikazzjoni ta' komponenti jew sistemi deterjorati permezz ta’ l-ittestjar tista’ ma tkunx possibbli (pereżempju, jekk MECS ikun attiv u l-magna ma tistax twettaq it-test applikabbli, eċċ.). F'dawn il-każijiet, il-komponent deterjorat għandu jiġi kkwalifikat mingħajr ittestjar. Din l-eċċezzjoni għandha tiġi ddokumentata mill-fabbrikant u hija suġġetta għall-qbil tad-dipartiment amministrattiv.

| 6.3.2.1. | Il-proċedura biex jiġi kkwalifikat komponent deterjorat użat biex juri s-sejbien ta' malfunzjonijiet ta' klassijiet A u B1.
  Fil-każ li l-malfunzjoni magħżula mid-dipartiment amministrattiv tirriżulta f'emissjonijiet fil-parti ta’ wara tal-pajp li jistgħu jaqbżu l-limitu minimu ta’ l-OBD, il-fabbrikant għandu juri permezz ta’ test ta’ emissjoni skond il-paragrafu 7. li l-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat ma jwassalx biex l-emissjoni rilevanti taqbeż l-OTL tagħha b'aktar minn 20 fil-mija. |
| --- | --- |

6.3.2.1.

Il-proċedura biex jiġi kkwalifikat komponent deterjorat użat biex juri s-sejbien ta' malfunzjonijiet ta' klassijiet A u B1.

Fil-każ li l-malfunzjoni magħżula mid-dipartiment amministrattiv tirriżulta f'emissjonijiet fil-parti ta’ wara tal-pajp li jistgħu jaqbżu l-limitu minimu ta’ l-OBD, il-fabbrikant għandu juri permezz ta’ test ta’ emissjoni skond il-paragrafu 7. li l-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat ma jwassalx biex l-emissjoni rilevanti taqbeż l-OTL tagħha b'aktar minn 20 fil-mija.

| 6.3.2.2. | Kwalifikazzjoni ta’ komponenti deterjorati użati biex juru s-sejbien ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi B2
  Fil-każ ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi B2, u fuq talba tad-dipartiment amministrattiv, il-fabbrikant għandu juri permezz ta’ test ta’ emissjoni skond il-paragrafu 7. li l-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat ma jwassalx biex l-emissjoni rilevanti taqbeż l-OTL applikabbli tagħha. |
| --- | --- |

6.3.2.2.

Kwalifikazzjoni ta’ komponenti deterjorati użati biex juru s-sejbien ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi B2

Fil-każ ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi B2, u fuq talba tad-dipartiment amministrattiv, il-fabbrikant għandu juri permezz ta’ test ta’ emissjoni skond il-paragrafu 7. li l-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat ma jwassalx biex l-emissjoni rilevanti taqbeż l-OTL applikabbli tagħha.

| 6.3.2.3. | Kwalifikazzjoni ta’ komponenti deterjorati użati biex juru s-sejbien ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi C
  Fil-każ ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi C, u fuq talba tad-dipartiment amministrattiv, il-fabbrikant għandu juri permezz ta’ test ta’ emissjoni skond il-paragrafu 7. li l-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat ma jwassalx biex l-emissjoni rilevanti taqbeż il-limitu rregolat ta’ emissjoni applikabbli tagħha. |
| --- | --- |

6.3.2.3.

Kwalifikazzjoni ta’ komponenti deterjorati użati biex juru s-sejbien ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi C

Fil-każ ta’ malfunzjonijiet ta’ Klassi C, u fuq talba tad-dipartiment amministrattiv, il-fabbrikant għandu juri permezz ta’ test ta’ emissjoni skond il-paragrafu 7. li l-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat ma jwassalx biex l-emissjoni rilevanti taqbeż il-limitu rregolat ta’ emissjoni applikabbli tagħha.

| 6.3.3. | Rapport tat-test
  Ir-rapport tat-test għandu jkun fih, bħala minimu, l-informazzjoni stabbilita fl-appendiċi 4. |
| --- | --- |

6.3.3.

Rapport tat-test

Ir-rapport tat-test għandu jkun fih, bħala minimu, l-informazzjoni stabbilita fl-appendiċi 4.

6.4.   Approvazzjoni ta’ sistema OBD li fiha defiċjenzi

| 6.4.1. | L-awtoritajiet ta' approvazzjoni jistgħu japprovaw fuq talba ta' fabbrikant sistema OBD anki jekk is-sistema jkun fiha defiċjenza waħda jew aktar.
  Filwaqt li tqis it-talba, id-dipartiment amministrattiv għandu jiddetermina jekk il-konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness hijiex possibbli jew irraġjonevoli.
  Id-dipartiment amministrattiv għandu jqis id-data tal-fabbrikant li tagħti dettalji dwar kwistjonijiet bħal, iżda mhux limitati għal, fattibilità teknika, ħin ta' preparazzjoni u ċikli produttivi li jinkludu l-phase-in jew il-phase-out ta' disinnji ta' magni u aġġornamenti programmati ta' kompjuters, safejn is-sistema OBD li tirriżulta se tkun effettiva fil-konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness u li l-fabbrikant ikun wera livell aċċettabbli ta' sforz lejn konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness.
  Id-dipartiment amministrattiv mhu se jaċċetta l-ebda talba ta' defiċjenza li tinkudi n-nuqqas sħiħ ta' monitur dijanjostiku meħtieġ (jiġifieri n-nuqqas sħiħ tal-monituri meħtieġa fl-appendiċi 3). |
| --- | --- |

6.4.1.

L-awtoritajiet ta' approvazzjoni jistgħu japprovaw fuq talba ta' fabbrikant sistema OBD anki jekk is-sistema jkun fiha defiċjenza waħda jew aktar.

Filwaqt li tqis it-talba, id-dipartiment amministrattiv għandu jiddetermina jekk il-konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness hijiex possibbli jew irraġjonevoli.

Id-dipartiment amministrattiv għandu jqis id-data tal-fabbrikant li tagħti dettalji dwar kwistjonijiet bħal, iżda mhux limitati għal, fattibilità teknika, ħin ta' preparazzjoni u ċikli produttivi li jinkludu l-phase-in jew il-phase-out ta' disinnji ta' magni u aġġornamenti programmati ta' kompjuters, safejn is-sistema OBD li tirriżulta se tkun effettiva fil-konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness u li l-fabbrikant ikun wera livell aċċettabbli ta' sforz lejn konformità mar-rekwiżiti ta' dan l-anness.

Id-dipartiment amministrattiv mhu se jaċċetta l-ebda talba ta' defiċjenza li tinkudi n-nuqqas sħiħ ta' monitur dijanjostiku meħtieġ (jiġifieri n-nuqqas sħiħ tal-monituri meħtieġa fl-appendiċi 3).

| 6.4.2. | Perjodu ta' defiċjenza
  Id-defiċjenza tingħata għal perjodu ta’ sena wara d-data ta’ approvazzjoni tas-sistema tal-magna.
  Jekk il-fabbrikant jista’ juri b'mod adegwat lid-dipartiment amministrattiv li l-modifikazzjonijiet sostanzjali tal-magna u l-ħin ta’ preparazzjoni addizzjonali jkunu meħtieġa biex jikkoreġu d-defiċjenza, allura din id-defiċjenza tista’ tingħata mill-ġdid għal sena addizzjonali, sakemm il-perjodu totali ta' defiċjenza ma jkunx jaqbeż it-3 snin (jiġifieri hija permessa konċessjoni ta' defiċjenza ta' sena għal 3 darbiet).
  Il-fabbrikant ma jistax japplika għal tiġdid tal-perjodu ta’ defiċjenza. |
| --- | --- |

6.4.2.

Perjodu ta' defiċjenza

Id-defiċjenza tingħata għal perjodu ta’ sena wara d-data ta’ approvazzjoni tas-sistema tal-magna.

Jekk il-fabbrikant jista’ juri b'mod adegwat lid-dipartiment amministrattiv li l-modifikazzjonijiet sostanzjali tal-magna u l-ħin ta’ preparazzjoni addizzjonali jkunu meħtieġa biex jikkoreġu d-defiċjenza, allura din id-defiċjenza tista’ tingħata mill-ġdid għal sena addizzjonali, sakemm il-perjodu totali ta' defiċjenza ma jkunx jaqbeż it-3 snin (jiġifieri hija permessa konċessjoni ta' defiċjenza ta' sena għal 3 darbiet).

Il-fabbrikant ma jistax japplika għal tiġdid tal-perjodu ta’ defiċjenza.

7.   PROĊEDURI TAT-TEST

7.1.   Proċess ta’ l-ittestjar

Id-dimostrazzjoni permezz ta' ttestjar tal-klassifikazzjoni xierqa ta’ malfunzjoni u d-dimostrazzjoni permezz ta’ ttestjar tar-rendiment xieraq ta’ monitoraġġ ta’ sistema OBD huma kwistjonijeit li għandhom jitqiesu separatament matul il-proċess ta’ l-ittestjar. Pereżempju, malfunzjoni ta’ Klassi A mhux se teħtieġ test ta’ klassifikazzjoni filwaqt li tista’ tkun suġġetta għal test tar-rendiment ta’ l-OBD.

Fejn xieraq, l-istess test jista’ jintuża biex juri l-klassifikazzjoni korretta ta’ malfunzjoni, il-kwalifikazzjoni ta’ komponent deterjorat ipprovdut mill-fabbrikant u l-monitoraġġ korrett mis-sistema OBD.

Is-sistema tal-magna li fuqha tiġi ttestjata s-sistema OBD għandha tikkonforma mar-rekwiżiti ta’ emissjoni ta’ dan ir-Regolament.

| 7.1.1. | Proċedura ta’ l-ittestjar biex tintwera l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni
  Meta, skond il-paragrafu 6.2., id-dipartiment amministrattiv jitlob lill-fabbrikant biex jiġġustifika bl-ittestjar il-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni speċifika, id-dimostrazzjoni ta’ konformità se tikkonsisti f'sensiela ta' testijiet ta' emissjoni.
  Skond il-paragrafu 6.2.2., meta jinħtieġ l-ittestjar mid-dipartiment amministrattiv biex jiġġustifika l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni fi Klassi B1 minflok fi Klassi A, il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijet minħabba malfunzjoni partikolari huma, f'ċirkustanzi magħżula, aktar baxxi mill-OTLs:






  (a) | il-fabbrikant jagħżel dawn iċ-ċirkustanzi tat-test bi qbil mad-dipartiment amminsitrattiv |
| --- | --- | --- |

7.1.1.

Proċedura ta’ l-ittestjar biex tintwera l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni

Meta, skond il-paragrafu 6.2., id-dipartiment amministrattiv jitlob lill-fabbrikant biex jiġġustifika bl-ittestjar il-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni speċifika, id-dimostrazzjoni ta’ konformità se tikkonsisti f'sensiela ta' testijiet ta' emissjoni.

Skond il-paragrafu 6.2.2., meta jinħtieġ l-ittestjar mid-dipartiment amministrattiv biex jiġġustifika l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni fi Klassi B1 minflok fi Klassi A, il-fabbrikant għandu juri li l-emissjonijet minħabba malfunzjoni partikolari huma, f'ċirkustanzi magħżula, aktar baxxi mill-OTLs:

(a)

il-fabbrikant jagħżel dawn iċ-ċirkustanzi tat-test bi qbil mad-dipartiment amminsitrattiv

| (b) | il-fabbrikant m'għandux ikun obbligat li juri li f'ċirkustanzi oħra l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma attwalment ogħla mill-OTLs. |
| --- | --- |

(b)

il-fabbrikant m'għandux ikun obbligat li juri li f'ċirkustanzi oħra l-emissjonijiet minħabba l-malfunzjoni huma attwalment ogħla mill-OTLs.

It-test ta’ emissjoni jista’ jiġi ripetut fuq talba tal-fabbrikant sa tliet darbiet.

Jekk wieħed minn dawn l-elementi jwassal biex l-emissjonijiet ikunu taħt l-OTL meqjus, allura l-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni fi Klassi B1 għandha tiġi approvata.

Meta l-ittestjar ikun meħtieġ mid-dipartiment amministrattiv biex jiġġustifika l-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni fi Klassi B2 minflok fi Klassi B1 jew fi Klassi C minflok fi Klassi B2, it-test ta’ emissjoni m'għandux jiġi ripetut. Jekk l-emissjonijiet imkejla fit-test ikunu ogħla mill-OTL jew mil-limitu ta’ emissjoni, rispettivament, allura l-malfunzjoni għandha teħtieġ riklassifikazzjoni.

| Nota | : | Skond il-paragrafu 6.2.1., dan il-paragrafu ma japplikax għall-malfunzjonijiet ikklassifikati fi Klassi A. |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Skond il-paragrafu 6.2.1., dan il-paragrafu ma japplikax għall-malfunzjonijiet ikklassifikati fi Klassi A.

| 7.1.2. | Proċedura ta’ l-ittestjar biex jintwera r-rendiment ta’ l-OBD
  Meta d-dipartiment amministrattiv jitlob skond il-paragrafu 6.3. biex jiġi ttestjat ir-rendiment tas-sistema OBD, id-dimostrazzjoni ta' konformità għandha tikkonsisti fil-fażijiet li ġejjin:






  (a) | il-malfunzjoni tintgħażel mid-dipartiment amministrattiv u komponent jew sistema deterjorata korrispondenti għandha tkun ipprovduta mill-fabbrikant; |
| --- | --- | --- |

7.1.2.

Proċedura ta’ l-ittestjar biex jintwera r-rendiment ta’ l-OBD

Meta d-dipartiment amministrattiv jitlob skond il-paragrafu 6.3. biex jiġi ttestjat ir-rendiment tas-sistema OBD, id-dimostrazzjoni ta' konformità għandha tikkonsisti fil-fażijiet li ġejjin:

(a)

il-malfunzjoni tintgħażel mid-dipartiment amministrattiv u komponent jew sistema deterjorata korrispondenti għandha tkun ipprovduta mill-fabbrikant;

| (b) | meta jkun xieraq u jekk jintalab hekk, il-fabbrikant għandu juri b'test ta’ emissjoni li l-komponent deterjorat huwa kkwalifikat għal dimostrazzjoni ta’ monitoraġġ; |
| --- | --- |

(b)

meta jkun xieraq u jekk jintalab hekk, il-fabbrikant għandu juri b'test ta’ emissjoni li l-komponent deterjorat huwa kkwalifikat għal dimostrazzjoni ta’ monitoraġġ;

| (ċ) | il-fabbrikant għandu juri li s-sistema OBD tirrispondi b'mod li jikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness (jiġifieri l-indikazzjoni ta’ l-MI, il-ħżin tad-DTC, eċċ.) mhux aktar tard minn tmiem is-sensiela ta' ċikli tat-test OBD. |
| --- | --- |

(ċ)

il-fabbrikant għandu juri li s-sistema OBD tirrispondi b'mod li jikkonforma mad-dispożizzjonijiet ta’ dan l-anness (jiġifieri l-indikazzjoni ta’ l-MI, il-ħżin tad-DTC, eċċ.) mhux aktar tard minn tmiem is-sensiela ta' ċikli tat-test OBD.

| 7.1.2.1. | Kwalifikazzjoni tal-komponent deterjorat
  Meta d-dipartiment amministrattiv jitlob lill-fabbrikant biex jikkwalifika komponent deterjorat permezz ta’ ttestjar skond il-paragrafu 6.3.2., din id-dimostrazzjoni għandha ssir billi jitwettaq test ta’ emissjonijiet.
  Jekk ikun stabbilit li l-installazzjoni ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat fuq sistema tal-magna tfisser li l-paragun mal-limiti minimi ta’ l-OBD mhuwiex possibbli (eż. minħabba li ma ntlaħqux il-kundizzjonijiet statistiċi għal tisħiħ taċ-ċiklu tat-test ta’ emissjoni applikabbli), il-ħsara ta’ dan il-komponent jew mekkaniżmu tista' titqies bħala kwalifikata mal-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni fuq il-bażi ta' l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant.
  Fil-każ li l-installazzjoni fuq il-magna ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat tfisser li l-kurva kollha tat-tagħbija (kif hu determinat b'magna li taħdem b'mod korrett) ma tistax tinkiseb matul it-test, il-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat jista’ jitqies bħala kwalifikat mal-ftehim tad-dipartiment amministrattiv fuq il-bażi ta’ l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant. |
| --- | --- |

7.1.2.1.

Kwalifikazzjoni tal-komponent deterjorat

Meta d-dipartiment amministrattiv jitlob lill-fabbrikant biex jikkwalifika komponent deterjorat permezz ta’ ttestjar skond il-paragrafu 6.3.2., din id-dimostrazzjoni għandha ssir billi jitwettaq test ta’ emissjonijiet.

Jekk ikun stabbilit li l-installazzjoni ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat fuq sistema tal-magna tfisser li l-paragun mal-limiti minimi ta’ l-OBD mhuwiex possibbli (eż. minħabba li ma ntlaħqux il-kundizzjonijiet statistiċi għal tisħiħ taċ-ċiklu tat-test ta’ emissjoni applikabbli), il-ħsara ta’ dan il-komponent jew mekkaniżmu tista' titqies bħala kwalifikata mal-ftehim ta' l-awtorità ta' l-approvazzjoni fuq il-bażi ta' l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant.

Fil-każ li l-installazzjoni fuq il-magna ta’ komponent jew mekkaniżmu deterjorat tfisser li l-kurva kollha tat-tagħbija (kif hu determinat b'magna li taħdem b'mod korrett) ma tistax tinkiseb matul it-test, il-komponent jew il-mekkaniżmu deterjorat jista’ jitqies bħala kwalifikat mal-ftehim tad-dipartiment amministrattiv fuq il-bażi ta’ l-argumentazzjoni teknika pprovduta mill-fabbrikant.

| 7.1.2.2. | Sejbien ta’ malfunzjoni
  Kull monitur magħżul mid-dipartiment amministrattiv li għandu jiġi ttestjat fuq sodda tat-test tal-magna, għandu jirrispondi għall-introduzzjoni ta’ komponent deterjorat kwalifikat b'mod li jissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan l-anness fi ħdan żewġ ċikli tat-test OBD konsekuttivi skond il-paragrafu 7.2.2. ta’ dan l-anness.
  Meta jkun speċifikat fid-deskrizzjoni tal-monitoraġġ u d-dipartiment amminstrattiv jaqbel li monitur speċifiku jeħtieġ aktar minn żewġ sekwenzi ta’ tħaddim biex jikkonkludi l-monitoraġġ tiegħu, in-numru ta’ ċikli tat-test OBD jista’ jiżdied skond it-talba tal-fabbrikant.
  Kull ċiklu tat-test OBD individwali fit-test ta' dimostrazzjoni għandu jiġi sseparat minn tifi tal-magna. Il-ħin li jgħaddi sa meta l-magna tiġi startjata mill-ġdid għandu jqis kwalunkwe monitoraġġ li jista’ jseħħ wara t-tifi tal-magna u kwalunkwe kundizzjoni meħtieġa li trid tkun hemm biex iseħħ il-monitoraġġ sa l-istartjar mill-ġdid.
  It-test jitqies komplet hekk kif is-sistema OBD tirrispondi b'mod li jissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan l-anness. |
| --- | --- |

7.1.2.2.

Sejbien ta’ malfunzjoni

Kull monitur magħżul mid-dipartiment amministrattiv li għandu jiġi ttestjat fuq sodda tat-test tal-magna, għandu jirrispondi għall-introduzzjoni ta’ komponent deterjorat kwalifikat b'mod li jissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan l-anness fi ħdan żewġ ċikli tat-test OBD konsekuttivi skond il-paragrafu 7.2.2. ta’ dan l-anness.

Meta jkun speċifikat fid-deskrizzjoni tal-monitoraġġ u d-dipartiment amminstrattiv jaqbel li monitur speċifiku jeħtieġ aktar minn żewġ sekwenzi ta’ tħaddim biex jikkonkludi l-monitoraġġ tiegħu, in-numru ta’ ċikli tat-test OBD jista’ jiżdied skond it-talba tal-fabbrikant.

Kull ċiklu tat-test OBD individwali fit-test ta' dimostrazzjoni għandu jiġi sseparat minn tifi tal-magna. Il-ħin li jgħaddi sa meta l-magna tiġi startjata mill-ġdid għandu jqis kwalunkwe monitoraġġ li jista’ jseħħ wara t-tifi tal-magna u kwalunkwe kundizzjoni meħtieġa li trid tkun hemm biex iseħħ il-monitoraġġ sa l-istartjar mill-ġdid.

It-test jitqies komplet hekk kif is-sistema OBD tirrispondi b'mod li jissodisfa r-rekwiżiti ta’ dan l-anness.

7.2.   Testijiet applikabbli

It-test ta’ emissjoni huwa ċ-ċiklu tat-test użat għall-kejl ta’ l-emissjonijiet irregolati.

Iċ-ċiklu tat-test OBD huwa ċ-ċiklu tat-test użat meta jiġi evalwat ir-rendiment tal-monitur OBD. F'ħafna każijiet dawn iċ-ċikli tat-test huma l-istess.

| 7.2.1. | Ċiklu tat-test ta’ emissjoni
  Iċ-ċiklu tat-test meqjus f'dan l-anness għall-kejl ta’ l-emissjonijiet huwa ċ-ċiklu tat-test WHTC kif deskritt fl-Anness 10. |
| --- | --- |

7.2.1.

Ċiklu tat-test ta’ emissjoni

Iċ-ċiklu tat-test meqjus f'dan l-anness għall-kejl ta’ l-emissjonijiet huwa ċ-ċiklu tat-test WHTC kif deskritt fl-Anness 10.

| 7.2.2. | Ċiklu tat-test OBD
  Iċ-ċiklu tat-test OBD armonizzat fuq livell dinji u meqjus f'dan l-anness hija l-parti taħraq taċ-ċiklu WHTC kif deskritt fl-Anness 10.
  Fuq talba tal-fabbrikant u bl-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv, il-parti kiesħa taċ-ċiklu WHTC tista’ tintuża bħala ċiklu tat-test OBD alternattiv. It-talba għandu jkun fiha elementi (il-kunsiderazzjonijiet tekniċi, is-simulazzjoni, ir-riżultati tat-test, eċċ.) li juru:






  (a) | ir-riżultati taċ-ċiklu tat-test mitluba f'monitur li se jaħdem fid-dinja reali tas-sewqan, u; |
| --- | --- | --- |

7.2.2.

Ċiklu tat-test OBD

Iċ-ċiklu tat-test OBD armonizzat fuq livell dinji u meqjus f'dan l-anness hija l-parti taħraq taċ-ċiklu WHTC kif deskritt fl-Anness 10.

Fuq talba tal-fabbrikant u bl-approvazzjoni tad-dipartiment amministrattiv, il-parti kiesħa taċ-ċiklu WHTC tista’ tintuża bħala ċiklu tat-test OBD alternattiv. It-talba għandu jkun fiha elementi (il-kunsiderazzjonijiet tekniċi, is-simulazzjoni, ir-riżultati tat-test, eċċ.) li juru:

(a)

ir-riżultati taċ-ċiklu tat-test mitluba f'monitur li se jaħdem fid-dinja reali tas-sewqan, u;

| (b) | iċ-ċiklu tat-test OBD applikabbli li hu armonizzat fuq livell dinji jew reġjonalment aċċettabbli jintwera li hu anqas adattat għall-monitoraġġ meqjus (eż. monitoraġġ tal-konsum tal-fluwidu). |
| --- | --- |

(b)

iċ-ċiklu tat-test OBD applikabbli li hu armonizzat fuq livell dinji jew reġjonalment aċċettabbli jintwera li hu anqas adattat għall-monitoraġġ meqjus (eż. monitoraġġ tal-konsum tal-fluwidu).

| 7.2.3. | Kundizzjonijiet ta' tħaddim tat-test
  Il-kundizzjonijiet (jiġifieri t-temperatura, l-altitudni, il-kwalità tal-fjuwil, eċċ.) biex jitwettqu t-testijiet imsemmija fil-paragrafi 7.2.1. u 7.2.2. għandhom ikunu dawk meħtieġa għat-tħaddim taċ-ċiklu tat-test WHTC kif deskritt fl-Anness 10.
  Fil-każ ta’ test ta’ emissjoni maħsub biex jiġġustifika l-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni speċifika fi Klassi B1, il-kundizzjonijiet ta’ tħaddim tat-test jistgħu, skond id-deċiżjoni tal-fabbrikant, jiddevjaw minn dawk fil-paragrafi msemmija hawn fuq skond il-paragrafu 6.2.2. |
| --- | --- |

7.2.3.

Kundizzjonijiet ta' tħaddim tat-test

Il-kundizzjonijiet (jiġifieri t-temperatura, l-altitudni, il-kwalità tal-fjuwil, eċċ.) biex jitwettqu t-testijiet imsemmija fil-paragrafi 7.2.1. u 7.2.2. għandhom ikunu dawk meħtieġa għat-tħaddim taċ-ċiklu tat-test WHTC kif deskritt fl-Anness 10.

Fil-każ ta’ test ta’ emissjoni maħsub biex jiġġustifika l-klassifikazzjoni ta' malfunzjoni speċifika fi Klassi B1, il-kundizzjonijiet ta’ tħaddim tat-test jistgħu, skond id-deċiżjoni tal-fabbrikant, jiddevjaw minn dawk fil-paragrafi msemmija hawn fuq skond il-paragrafu 6.2.2.

7.3.   Rapporti tat-test

Ir-rapport tat-test għandu jkun fih, bħala minimu, l-informazzjoni stabbilita fl-appendiċi 4.

8.   REKWIŻITI TA’ DOKUMENTAZZJONI

8.1.   Dokumentazzjoni għall-għan ta’ approvazzjoni

Il-fabbrikant għandu jipprovdi pakkett ta’ dokumentazzjoni li jinkludi deskrizzjoni sħiħa tas-sistema OBD. Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni għandu jkun disponibbli f'żewġ partijiet:

| (a) | l-ewwel parti, li tista’ tkun fil-qosor, sakemm tagħti xhieda dwar ir-relazzjonijiet bejn il-monituri, is-sensors/azzjonaturi, u l-kundizzjonijiet ta' tħaddim (jiġifieri tiddeskrivi l-kundizzjonijiet kollha li jippermettu l-funzjoni tal-monituri u l-kundizzjonijiet ta’ diżattivazzjoni li jwasslu biex il-monituri ma jaħdmux). Id-dokumentazzjoni għandha tiddeskrivi t-tħaddim funzjonali ta’ l-OBD, inkluża l-klassifika ta’ malfunzjoni fi ħdan il-klassifikazzjoni ta’ ġerarkija. Dan il-materjal għandu jinżamm mid-dipartiment amministrattiv. Din l-informazzjoni tista’ tkun disponibbli, fuq talba, għall-partijiet interessati. |
| --- | --- |

(a)

l-ewwel parti, li tista’ tkun fil-qosor, sakemm tagħti xhieda dwar ir-relazzjonijiet bejn il-monituri, is-sensors/azzjonaturi, u l-kundizzjonijiet ta' tħaddim (jiġifieri tiddeskrivi l-kundizzjonijiet kollha li jippermettu l-funzjoni tal-monituri u l-kundizzjonijiet ta’ diżattivazzjoni li jwasslu biex il-monituri ma jaħdmux). Id-dokumentazzjoni għandha tiddeskrivi t-tħaddim funzjonali ta’ l-OBD, inkluża l-klassifika ta’ malfunzjoni fi ħdan il-klassifikazzjoni ta’ ġerarkija. Dan il-materjal għandu jinżamm mid-dipartiment amministrattiv. Din l-informazzjoni tista’ tkun disponibbli, fuq talba, għall-partijiet interessati.

| (b) | it-tieni parti li fiha kwalunkwe data, inklużi dettaliji ta’ komponenti jew sistemi deterjorati kkwalifikati u riżultati tat-test assoċjati, li jintużaw bħala xhieda biex jappoġġjaw il-proċess ta' deċiżjoni msemmi hawn fuq, u lista tas-sinjali kollha ta’ input u output li huma disponibbli għas-sistema tal-magna u mmonitorjati mis-sistema OBD. It-tieni parti għandha ssemmi wkoll kull strateġija ta’ monitoraġġ u proċess ta’ deċiżjoni. |
| --- | --- |

(b)

it-tieni parti li fiha kwalunkwe data, inklużi dettaliji ta’ komponenti jew sistemi deterjorati kkwalifikati u riżultati tat-test assoċjati, li jintużaw bħala xhieda biex jappoġġjaw il-proċess ta' deċiżjoni msemmi hawn fuq, u lista tas-sinjali kollha ta’ input u output li huma disponibbli għas-sistema tal-magna u mmonitorjati mis-sistema OBD. It-tieni parti għandha ssemmi wkoll kull strateġija ta’ monitoraġġ u proċess ta’ deċiżjoni.

Din it-tieni parti għandha tibqa' strettament kunfidenzjali. Tista’ tinżamm mid-dipartiment amministrattiv, jew, għad-diskrezzjoni tad-dipartiment amministrattiv, tista’ tinżamm mill-fabbrikant iżda tkun disponibbli għal ispezzjoni mid-dipartiment amministrattiv fil-ħin ta’ l-approvazzjoni jew fi kwalunkwe ħin matul il-validità ta’ l-approvazzjoni.

| 8.1.1. | Dokumentazzjoni assoċjata ma’ kull komponent jew sistema mmonitorjata
  Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni inkluż fit-tieni parti għandu jkun fih, iżda mhuwiex limitat għat-tagħrif li ġej għal kull komponent jew sistema mmonitorjata:






  (a) | il-malfunzjonijiet u d-DTC(s) assoċjati; |
| --- | --- | --- |

8.1.1.

Dokumentazzjoni assoċjata ma’ kull komponent jew sistema mmonitorjata

Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni inkluż fit-tieni parti għandu jkun fih, iżda mhuwiex limitat għat-tagħrif li ġej għal kull komponent jew sistema mmonitorjata:

(a)

il-malfunzjonijiet u d-DTC(s) assoċjati;

| (b) | il-metodu ta’ monitoraġġ użat għas-sejbien ta’ malfunzjoni; |
| --- | --- |

(b)

il-metodu ta’ monitoraġġ użat għas-sejbien ta’ malfunzjoni;

| (ċ) | il-parametri użati u l-kundizzjonijiet meħtieġa għas-sejbien ta’ malfunzjoni u meta jkun il-każ il-limiti tal-kriterji ta' difett (il-monitoraġġ tar-rendiment u tal-komponent); |
| --- | --- |

(ċ)

il-parametri użati u l-kundizzjonijiet meħtieġa għas-sejbien ta’ malfunzjoni u meta jkun il-każ il-limiti tal-kriterji ta' difett (il-monitoraġġ tar-rendiment u tal-komponent);

| (d) | il-kriterji għall-ħżin ta' DTC; |
| --- | --- |

(d)

il-kriterji għall-ħżin ta' DTC;

| (e) | it-“tul ta’ ħin” tal-monitoraġġ (jiġifieri l-ħin tat-tħaddim/il-proċedura meħtieġa biex jitlesta l-monitoraġġ) u l-“frekwenza” ta’ monitoraġġ (eż. kontinwa, darba għal kull vjaġġ, eċċ.). |
| --- | --- |

(e)

it-“tul ta’ ħin” tal-monitoraġġ (jiġifieri l-ħin tat-tħaddim/il-proċedura meħtieġa biex jitlesta l-monitoraġġ) u l-“frekwenza” ta’ monitoraġġ (eż. kontinwa, darba għal kull vjaġġ, eċċ.).

| 8.1.2. | Dokumentazzjoni assoċjata mal-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni
  Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni inkluż fit-tieni parti għandu jkun fih, iżda mhuwiex limitat għall-informazzjoni li ġejja għall-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni:
  Il-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni ta’ kull DTC għandha tiġi ddokumentata. Il-klassifikazzjoni tista’ tkun differenti għal tipi differenti ta’ magna (eż. il-klassifiki differenti tal-magna) fi ħdan l-istess familja OBD ta’ emissjoni.
  Din l-informazzjoni għandha tinkludi l-ġustifikazzjoni teknika meħtieġa fil-paragrafu 4.2. ta’ dan l-anness għall-klassifikazzjoni fi Klassi A, Klassi B1 jew Klassi B2. |
| --- | --- |

8.1.2.

Dokumentazzjoni assoċjata mal-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni

Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni inkluż fit-tieni parti għandu jkun fih, iżda mhuwiex limitat għall-informazzjoni li ġejja għall-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni:

Il-klassifikazzjoni ta’ malfunzjoni ta’ kull DTC għandha tiġi ddokumentata. Il-klassifikazzjoni tista’ tkun differenti għal tipi differenti ta’ magna (eż. il-klassifiki differenti tal-magna) fi ħdan l-istess familja OBD ta’ emissjoni.

Din l-informazzjoni għandha tinkludi l-ġustifikazzjoni teknika meħtieġa fil-paragrafu 4.2. ta’ dan l-anness għall-klassifikazzjoni fi Klassi A, Klassi B1 jew Klassi B2.

| 8.1.3. | Dokumentazzjoni assoċjata mal-familja OBD ta’ emissjoni
  Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni inkluż fit-tieni parti għandu jkun fih, iżda mhuwiex limitat għall-informazzjoni li ġejja għall-familja OBD ta’ emissjoni:
  Għandha tiġi pprovduta deskrizzjoni tal-familja OBD ta’ emissjoni. Din id-deskrizzjoni għandha tinkludi lista u deskrizzjoni tat-tipi ta’ magna fi ħdan il-familja, id-deskrizzjoni tas-sistema OBD ta’ magna ġenitur, u l-elementi kollha li jikkaratterizzaw il-familja skond il-paragrafu 6.1.1. ta’ dan l-anness.
  Fil-każ fejn il-familja OBD ta’ emissjoni tinkludi magni li jappartjenu għal familji differenti ta’ magna, għandha tiġi pprovduta deskrizzjoni fil-qosor ta’ dawn il-familji ta’ magna.
  Barra minn hekk, il-fabbrikant għandu jipprovdi lista ta’ l-input u l-output elettroniċi kollha u identifikazzjoni tal-protokoll ta' komunikazzjoni utilizzat minn kull familja OBD ta' emissjoni. |
| --- | --- |

8.1.3.

Dokumentazzjoni assoċjata mal-familja OBD ta’ emissjoni

Il-pakkett ta’ dokumentazzjoni inkluż fit-tieni parti għandu jkun fih, iżda mhuwiex limitat għall-informazzjoni li ġejja għall-familja OBD ta’ emissjoni:

Għandha tiġi pprovduta deskrizzjoni tal-familja OBD ta’ emissjoni. Din id-deskrizzjoni għandha tinkludi lista u deskrizzjoni tat-tipi ta’ magna fi ħdan il-familja, id-deskrizzjoni tas-sistema OBD ta’ magna ġenitur, u l-elementi kollha li jikkaratterizzaw il-familja skond il-paragrafu 6.1.1. ta’ dan l-anness.

Fil-każ fejn il-familja OBD ta’ emissjoni tinkludi magni li jappartjenu għal familji differenti ta’ magna, għandha tiġi pprovduta deskrizzjoni fil-qosor ta’ dawn il-familji ta’ magna.

Barra minn hekk, il-fabbrikant għandu jipprovdi lista ta’ l-input u l-output elettroniċi kollha u identifikazzjoni tal-protokoll ta' komunikazzjoni utilizzat minn kull familja OBD ta' emissjoni.

8.2.   Dokumentazzjoni għall-installazzjoni fil-vettura ta’ sistema ta’ magna mgħammra b'OBD

Il-fabbrikant tal-magna għandu jinkludi fid-dokumenti ta’ installazzjoni tas-sistema tal-magna tiegħu ir-rekwiżiti xieraq li se jiżguraw li l-vettura, meta tkun użata fit-triq jew x'imkien ieħor kif xieraq, se tikkonforma mar-rekwiżiti ta' dan l-anness. Din id-dokumentazzjoni għandha tinkludi iżda mhijiex limitata għal:

| (a) | ir-rekwiżiti tekniċi dettaljati, inklużi d-dispożizzjonijiet li jiżguraw il-kompatibilità mas-sistema OBD tas-sistema tal-magna; |
| --- | --- |

(a)

ir-rekwiżiti tekniċi dettaljati, inklużi d-dispożizzjonijiet li jiżguraw il-kompatibilità mas-sistema OBD tas-sistema tal-magna;

| (b) | il-proċedura ta’ verifika li trid titlesta. |
| --- | --- |

(b)

il-proċedura ta’ verifika li trid titlesta.

L-eżistenza u l-adegwatezza tat-tali rekwiżiti ta’ installazzjoni jistgħu jiġu ċċekkjati matul il-proċess ta’ approvazzjoni tas-sistema tal-magna.

| Nota | : | Fil-każ li fabbrikant ta’ vettura japplika għal approvazzjoni diretta ta’ l-installazzjoni ta’ sistema OBD fuq il-vettura, din id-dokumentazzjoni ma tkunx meħtieġa. |
| --- | --- | --- |

Nota

:

Fil-każ li fabbrikant ta’ vettura japplika għal approvazzjoni diretta ta’ l-installazzjoni ta’ sistema OBD fuq il-vettura, din id-dokumentazzjoni ma tkunx meħtieġa.

8.3.   Dokumentazzjoni dwar informazzjoni relatata ma’ l-OBD

Ir-rekwiżiti ta’ l-Appendiċi 4 għandhom jiġu sodisfati.

9.   APPENDIĊI

| Appendiċi 1 | : | Approvazzjoni ta’ installazzjoni tas-sistemi OBD |
| --- | --- | --- |
| Appendiċi 2 | : | Malfunzjonijiet – Illustrazzjoni ta’ l-istatus DTC – illustrazzjoni ta’ l-MI u skemi ta’ attivazzjoni tal-counters |
| Appendiċi 3 | : | Rekwiżiti ta’ Monitoraġġ |
| Appendiċi 4 | : | RAPPORT ta’ konformità teknika |
| Appendiċi 5 | : | Informazzjoni freeze frame u dwar fluss ta’ data |
| Appendiċi 6 | : | Dokumenti Standard ta’ Referenza |
| Appendiċi 7 | : | Dokumentazzjoni dwar informazzjoni relatata ma’ l-OBD |

Appendiċi 1

:

Approvazzjoni ta’ installazzjoni tas-sistemi OBD

Appendiċi 2

:

Malfunzjonijiet – Illustrazzjoni ta’ l-istatus DTC – illustrazzjoni ta’ l-MI u skemi ta’ attivazzjoni tal-counters

Appendiċi 3

:

Rekwiżiti ta’ Monitoraġġ

Appendiċi 4

:

RAPPORT ta’ konformità teknika

Appendiċi 5

:

Informazzjoni freeze frame u dwar fluss ta’ data

Appendiċi 6

:

Dokumenti Standard ta’ Referenza

Appendiċi 7

:

Dokumentazzjoni dwar informazzjoni relatata ma’ l-OBD

---

(1)  In-numerazzjoni ta' dan l-anness hija konsistenti man-numerazzjoni ta' l-abbozz gtr dwar id-WWH-OBD. Madankollu, xi paragrafi tal-gtr tad-WWH-OBD mhumiex meħtieġa f'dan l-anness.

(2)  Din id-definizzjoni ma timplikax li jinħtieġ sensor tat-temperatura biex ikejjel it-temperatura tal-likwidu ta' tkessiħ.

(3)  Il-valur imkejjel għandu jiġi kkunsidrat meta titqies it-tolleranza ta' preċiżjoni rilevanti tas-sistema tal-kompartiment tat-test u l-varjabilità akbar fir-riżultati tat-test minħabba l-malfunzjonament.

(4)  Użu tipiku ta' dan il-pakkett ta' informazzjoni jista' jkun li jistabbilixxi l-kriterji bażiċi tal-validità fit-triq tas-sistema tal-magna, fir-rigward ta' l-emissjonijiet.

(5)  Użu tipiku ta' dan il-pakkett ta' informazzjoni jista' jkun li jistabbilixxi għarfien dettaljat dwar il-validità fit-triq tas-sistema tal-magna fir-rigward ta' l-emissjonijiet.

(6)  Mhemmx bżonn li l-magna tiġi mgħammra għall-għan ewlieni li tipprovdi d-data ta' informazzjoni msemmija fit-tabelli 2 u 3 ta' l-Anness 5.

(7)  Il-fabbrikant huwa permess juża skrin dijanjostiku on-board addizzjonali, bħal mekkaniżmu ta' l-iskrin tal-vidjo immuntat fuq id-daxxbord, biex jipprovdi aċċess għall-informazzjoni ta' l-OBD. Mekkaniżmu addizzjonali bħal dan mhuwiex suġġett għar-rekwiżiti ta' dan l-anness.

(8)  għall-valur speċifikat fit-taqsima xierqa ta' dan l-anness

(9)  Eżempji taċ-ċirkustanzi li jistgħu jinfluwenzaw jekk u meta jinqabżu l-OTLs huma l-età tas-sistema tal-magna jew jekk it-test ikunx imwettaq b'komponent ġdid jew qadim.

(10)  Dan il-paragrafu se jkun estiż għal monituri oħra għajr monituri tal-limitu ta' emissjoni aktar 'il quddiem.

Appendiċi 1

Approvazzjoni ta' l-installazzjoni ta' sistemi OBD

Dan l-appendiċi jqis il-każ fejn il-fabbrikant tal-vettura jitlob approvazzjoni ta' l-installazzjoni fuq vettura ta' sistema/sistemi OBD fi ħdan familja OBD ta' emissjoni, li hija/huma ċċertifikata/ċċertifikati skond ir-rekwiżiti ta' dan l-anness.

F'dan il-każ, u minbarra r-rekwiżiti ġenerali ta' dan l-anness, tinħtieġ dimostrazzjoni ta' l-installazzjoni korretta. Din id-dimostrazzjoni għandha ssir fuq il-bażi ta' l-element xieraq tad-disinn, tar-riżultati tat-testijiet ta' verifika, eċċ. u għandha tindirizza l-konformità ta' l-elementi li ġejjin mar-rekwiżiti ta' dan l-anness:

| (a) | l-installazzjoni abbord il-vettura fir-rigward tal-kompatibilità tagħha mas-sistema OBD tas-sistema tal-magna; |
| --- | --- |

(a)

l-installazzjoni abbord il-vettura fir-rigward tal-kompatibilità tagħha mas-sistema OBD tas-sistema tal-magna;

| (b) | l-MI (piktogramma, skemi ta' attivazzjoni, eċċ.); |
| --- | --- |

(b)

l-MI (piktogramma, skemi ta' attivazzjoni, eċċ.);

| (ċ) | l-interface ta' komunikazzjoni bil-wajer. |
| --- | --- |

(ċ)

l-interface ta' komunikazzjoni bil-wajer.

L-illuminazzjoni korretta ta' l-MI, il-ħżin ta' l-informazzjoni u l-komunikazzjoni on-board u off-board ta' l-OBD se jiġu ċċekkjati. Iżda l-ebda kontroll mhu se jwassal biex tiġi żarmata s-sistema tal-magna (eż. tista' tintgħażel skonnessjoni elettrika).

Appendiċi 2

Malfunzjonijiet

Illustrazzjoni ta' l-istatus tad-DTC

Illustrazzjoni ta' l-mi u l-iskemi ta' attivazzjoni tal-counters

Dan l-appendiċi għandu l-għan li jispjega r-rekwiżiti stabbiliti fil-paragrafi 4.3. u 4.6.6. ta' dan l-anness.

Hemm fih il-figuri li ġejjin:

| Figura 1 | : | L-istatus tad-DTC fil-każ ta' malfunzjoni ta' klassi B1 |
| --- | --- | --- |
| Figura 2 | : | L-istatus tad-DTC fil-każ ta' żewġ malfunzjonijiet differenti konsekuttivi ta' klassi B1 |
| Figura 3 | : | L-istatus tad-DTC f'każ li sseħħ mill-ġdid il-malfunzjoni ta' klassi B1 |
| Figura 4 | : | Malfunzjoni ta' klassi A – attivazzjoni ta' l-MI u l-counters ta' l-MI |
| figura 5 | : | Malfunzjoni ta' klassi B1 – attivazzjoni tal-counter B1 f'5 Każijiet ta' użu. |

Figura 1

:

L-istatus tad-DTC fil-każ ta' malfunzjoni ta' klassi B1

Figura 2

:

L-istatus tad-DTC fil-każ ta' żewġ malfunzjonijiet differenti konsekuttivi ta' klassi B1

Figura 3

:

L-istatus tad-DTC f'każ li sseħħ mill-ġdid il-malfunzjoni ta' klassi B1

Figura 4

:

Malfunzjoni ta' klassi A – attivazzjoni ta' l-MI u l-counters ta' l-MI

figura 5

:

Malfunzjoni ta' klassi B1 – attivazzjoni tal-counter B1 f'5 Każijiet ta' użu.

Figura 1

L-istatus tad-DTC fil-każ ta' malfunzjoni ta' klassi B1

Noti:

| | — | ifisser li l-punt fejn iseħħ il-monitoraġġ tal-malfunzjoni kkonċernata |
| --- | --- | --- |
| N, M | — | L-anness jesiġi l-identifikazzjoni ta' sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim li matulhom iseħħu xi avvenimenti, u l-għadd tas-sekwenzi ta' tħaddim sussegwenti. Sabiex ikun spjegat dan ir-rekwiżit, is-sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim ingħataw il-valuri N u M.
  Eż. M tfisser l-ewwel sekwenza ta' tħaddim wara s-sejbien ta' malfunzjoni potenzjali, u N tfisser is-sekwenza ta' tħaddim li matulha jintefa' l-MI. |

Image

—

ifisser li l-punt fejn iseħħ il-monitoraġġ tal-malfunzjoni kkonċernata

N, M

—

L-anness jesiġi l-identifikazzjoni ta' sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim li matulhom iseħħu xi avvenimenti, u l-għadd tas-sekwenzi ta' tħaddim sussegwenti. Sabiex ikun spjegat dan ir-rekwiżit, is-sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim ingħataw il-valuri N u M.

Eż. M tfisser l-ewwel sekwenza ta' tħaddim wara s-sejbien ta' malfunzjoni potenzjali, u N tfisser is-sekwenza ta' tħaddim li matulha jintefa' l-MI.

Figura 2

L-istatus tad-DTC fil-każ ta' żewġ malfunzjonijiet differenti konsekuttivi ta' klassi B1

Noti:

| | — | ifisser li l-punt fejn iseħħ il-monitoraġġ tal-malfunzjoni kkonċernata |
| --- | --- | --- |
| N, M, N', M' | — | L-anness jesiġi l-identifikazzjoni ta' sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim li matulhom iseħħu xi avvenimenti, u l-għadd tas-sekwenzi ta' tħaddim sussegwenti. Sabiex ikun spjegat dan ir-rekwiżit, is-sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim ingħataw il-valuri N u M għall-ewwel malfunzjoni, N' u M' għat-tieni waħda rispettivament.
  Eż. M tfisser l-ewwel sekwenza ta' tħaddim wara s-sejbien ta' malfunzjoni potenzjali, u N tfisser is-sekwenza ta' tħaddim li matulha jintefa' l-MI. |
| N + 40 | — | l-erbgħin sekwenza ta' tħaddim wara li l-MI jintefa' għall-ewwel darba jew 200 siegħa ta' tħaddim tal-magna, skond liema jseħħ l-ewwel. |

Image

—

ifisser li l-punt fejn iseħħ il-monitoraġġ tal-malfunzjoni kkonċernata

N, M, N', M'

—

L-anness jesiġi l-identifikazzjoni ta' sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim li matulhom iseħħu xi avvenimenti, u l-għadd tas-sekwenzi ta' tħaddim sussegwenti. Sabiex ikun spjegat dan ir-rekwiżit, is-sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim ingħataw il-valuri N u M għall-ewwel malfunzjoni, N' u M' għat-tieni waħda rispettivament.

Eż. M tfisser l-ewwel sekwenza ta' tħaddim wara s-sejbien ta' malfunzjoni potenzjali, u N tfisser is-sekwenza ta' tħaddim li matulha jintefa' l-MI.

N + 40

—

l-erbgħin sekwenza ta' tħaddim wara li l-MI jintefa' għall-ewwel darba jew 200 siegħa ta' tħaddim tal-magna, skond liema jseħħ l-ewwel.

Figura 3

L-istatus tad-DTC f'każ li sseħħ mill-ġdid il-malfunzjoni ta' klassi B1

Noti:

| | — | ifisser li l-punt fejn iseħħ il-monitoraġġ tal-malfunzjoni kkonċernata |
| --- | --- | --- |
| N, M, N', M' | — | L-anness jesiġi l-identifikazzjoni ta' sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim li matulhom iseħħu xi avvenimenti, u l-għadd tas-sekwenzi ta' tħaddim sussegwenti. Sabiex ikun spjegat dan ir-rekwiżit, is-sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim ingħataw il-valuri N u M għall-malfunzjoni li sseħħ l-ewwel, N' u M' għat-tieni waħda rispettivament.
  Eż. M tfisser l-ewwel sekwenza ta' tħaddim wara s-sejbien ta' malfunzjoni potenzjali, u N tfisser is-sekwenza ta' tħaddim li matulha jintefa' l-MI. |

Image

—

ifisser li l-punt fejn iseħħ il-monitoraġġ tal-malfunzjoni kkonċernata

N, M, N', M'

—

L-anness jesiġi l-identifikazzjoni ta' sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim li matulhom iseħħu xi avvenimenti, u l-għadd tas-sekwenzi ta' tħaddim sussegwenti. Sabiex ikun spjegat dan ir-rekwiżit, is-sekwenzi “ewlenin” ta' tħaddim ingħataw il-valuri N u M għall-malfunzjoni li sseħħ l-ewwel, N' u M' għat-tieni waħda rispettivament.

Eż. M tfisser l-ewwel sekwenza ta' tħaddim wara s-sejbien ta' malfunzjoni potenzjali, u N tfisser is-sekwenza ta' tħaddim li matulha jintefa' l-MI.

Figura 4

Malfunzjoni ta' klassi A – attivazzjoni ta' l-MI u l-counters ta' l-MI

Figura 5

Malfunzjoni ta' klassi B1 – attivazzjoni tal-counter B1 f'5 Każijiet ta' użu.

Nota:

F'dan l-eżempju, jitqies li hemm counter B1 wieħed.

Appendiċi 3

Rekwiżiti ta' monitoraġġ

Il-Punti ta' dan l-appendiċi jelenkaw is-sistemi jew il-komponenti li hemm bżonn jiġu mmonitorjati mis-sistema OBD, skond il-paragrafu 4.2.

PUNT 1

MONITORAĠĠ TAL-KOMPONENTI ELETTRIĊI/ELETTRONIĊI

Il-komponenti elettriċi/elettroniċi użati biex jikkontrollaw jew jimmonitorjaw is-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni deskritti f'dan l-appendiċi għandhom ikunu suġġetti għal Monitoraġġ tal-Komponenti skond id-dispożizzjonijiet tal-paragrafu 4.1. ta' dan l-anness. Dan jinkludi, iżda mhuwiex limitat għal, sensors tal-pressjoni, sensors tat-temperatura, sensors tal-gass ta' l-egżost, injettatur(i) tal-fjuwil fl-egżost jew tar-riduttur, berners li fihom l-egżost u elementi ta' tisħin, plaggs inkandexxenti, ħiters ta' l-arja li tidħol.

Kull fejn jeżisti ċirkuwitu elettriku li jikkontrolla, is-sistema OBD għandha timmonitorja l-kapaċità tas-sistema li żżomm il-kontroll tar-reazzjoni kif hu ddisinjat (eż. biex iddaħħal il-kontroll tar-reazzjoni fl-intervall tal-ħin speċifikat mill-fabbrikant, is-sistema tonqos milli żżomm il-kontroll tar-reazzjoni, il-kontroll tar-reazzjoni jkun uża l-aġġustament kollu permess mill-fabbrikant) – il-monitoraġġ tal-komponent.

PUNT 2

FILTRU TAL-PARTIKULI TAD-DIŻIL (DPF), JEW MAQBAD TAL-MATERJA BIL-PARTIKULI

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tas-sistema DPF fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | Substrat tad-DPF: il-preżenza tas-substrat tad-DPF – il-monitoraġġ tal-ħsara funzjonali totali |
| --- | --- |

(a)

Substrat tad-DPF: il-preżenza tas-substrat tad-DPF – il-monitoraġġ tal-ħsara funzjonali totali

| (b) | Rendiment tad-DPF: is-sadd tad-DPF – il-ħsara funzjonali totali |
| --- | --- |

(b)

Rendiment tad-DPF: is-sadd tad-DPF – il-ħsara funzjonali totali

| (ċ) | Rendiment tad-DPF: proċessi ta' ffiltrar u riġenerazzjoni (eż. akkumulazzjoni ta' parikuli matul il-proċess ta' ffiltrar u tneħħija tal-partikuli matul proċess ta' riġenerazzjoni sfurzata) – monitoraġġ tar-rendiment (pereżempju, l-evalwazzjoni tal-proprjetajiet tad-DPF li jistgħu jitkejlu bħal kontropressjoni jew pressjoni differenzjali, li tista' ma tosservax il-modalitajiet kollha ta' ħsara li jnaqqsu l-effiċjenza tal-qbid). |
| --- | --- |

(ċ)

Rendiment tad-DPF: proċessi ta' ffiltrar u riġenerazzjoni (eż. akkumulazzjoni ta' parikuli matul il-proċess ta' ffiltrar u tneħħija tal-partikuli matul proċess ta' riġenerazzjoni sfurzata) – monitoraġġ tar-rendiment (pereżempju, l-evalwazzjoni tal-proprjetajiet tad-DPF li jistgħu jitkejlu bħal kontropressjoni jew pressjoni differenzjali, li tista' ma tosservax il-modalitajiet kollha ta' ħsara li jnaqqsu l-effiċjenza tal-qbid).

PUNT 3

MONITORAĠĠ TAT-TNAQQIS KATALITIKU SELETTIV (SCR)

Għall-għan ta' dan il-Punt, l-SCR ifisser tnaqqis katalitiku selettiv jew mekkaniżmu ieħor ta' katalizzatur NOx konċiż. Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tas-sistema SCR fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | sistema ta' injezzjoni tar-riduttur attiv/intrużiv: il-kapaċità tas-sistema li tirregola t-twassil tar-riduttur b'mod xieraq, kemm jekk jitwassal permezz ta' injezzjoni fl-egżost jew injezzjoni fiċ-ċilindru – monitoraġġ tar-renidment. |
| --- | --- |

(a)

sistema ta' injezzjoni tar-riduttur attiv/intrużiv: il-kapaċità tas-sistema li tirregola t-twassil tar-riduttur b'mod xieraq, kemm jekk jitwassal permezz ta' injezzjoni fl-egżost jew injezzjoni fiċ-ċilindru – monitoraġġ tar-renidment.

| (b) | riduttur attiv/intrużiv: il-kapaċità on-board tar-riduttur, il-konsum xieraq tar-riduttur jekk jintuża riduttur li mhuwiex fjuwil (eż. l-urea) – il-monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(b)

riduttur attiv/intrużiv: il-kapaċità on-board tar-riduttur, il-konsum xieraq tar-riduttur jekk jintuża riduttur li mhuwiex fjuwil (eż. l-urea) – il-monitoraġġ tar-rendiment.

| (ċ) | riduttur attiv/intrużiv: sal-limitu ta' possibbiltà l-kwalità tar-riduttur, jekk jintuża riduttur li mhuwiex fjuwil (eż. l-urea) – il-monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(ċ)

riduttur attiv/intrużiv: sal-limitu ta' possibbiltà l-kwalità tar-riduttur, jekk jintuża riduttur li mhuwiex fjuwil (eż. l-urea) – il-monitoraġġ tar-rendiment.

PUNT 4

MAQBAD TA' L-NOx KONĊIŻ (LNT, JEW ASSORBATUR NOx)

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tas-sistema LNT fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | kapaċità ta' l-LNT: il-kapaċità tas-sistema LNT li tassorbi/taħżen u tikkonverti l-NOx – monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(a)

kapaċità ta' l-LNT: il-kapaċità tas-sistema LNT li tassorbi/taħżen u tikkonverti l-NOx – monitoraġġ tar-rendiment.

| (b) | sistema LNT ta' injezzjoni ta' riduzzjoni attiva/intrużiva: il-kapaċità tas-sistema li tirregola t-twettiq tar-riduzzjoni b'mod xieraq, kemm jekk titwettaq permezz ta' injezzjoni fl-egżost jew injezzjoni fiċ-ċilindru – monitoraġġ tar-renidment. |
| --- | --- |

(b)

sistema LNT ta' injezzjoni ta' riduzzjoni attiva/intrużiva: il-kapaċità tas-sistema li tirregola t-twettiq tar-riduzzjoni b'mod xieraq, kemm jekk titwettaq permezz ta' injezzjoni fl-egżost jew injezzjoni fiċ-ċilindru – monitoraġġ tar-renidment.

PUNT 5

MONITORAĠĠ TAL-KATALIZZATUR TA' OSSIDAZZJONI TAD-DIŻIL (DOC)

Dan il-Punt japplika għal DOC li huma separati minn sistemi oħra ta' trattament wara. Dawk li huma inklużi fis-sistema ta' trattament wara huma koperti fil-punt xieraq ta' dan l-appendiċi.

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tad-DOC fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | Effiċjenza ta' konverżjoni ta' l-HC: il-kapaċità tad-DOC’s li jikkonvertu l-HC ’il fuq mill-mekkaniżmi ta' trattament wara – monitoraġġ ta' ħsara funzjonali totali. |
| --- | --- |

(a)

Effiċjenza ta' konverżjoni ta' l-HC: il-kapaċità tad-DOC’s li jikkonvertu l-HC ’il fuq mill-mekkaniżmi ta' trattament wara – monitoraġġ ta' ħsara funzjonali totali.

| (b) | Effiċjenza ta' konverżjoni ta' l-HC: il-kapaċità tad-DOCs li jikkonvertu l-HC ’l isfel minn mekkaniżmi oħra ta' trattament wara – monitoraġġ ta' ħsara funzjonali totali. |
| --- | --- |

(b)

Effiċjenza ta' konverżjoni ta' l-HC: il-kapaċità tad-DOCs li jikkonvertu l-HC ’l isfel minn mekkaniżmi oħra ta' trattament wara – monitoraġġ ta' ħsara funzjonali totali.

PUNT 6

MONITORAĠĠ TAS-SISTEMA TAR-RIĊIRKOLAZZJONI TAL-GASS TA' L-EGŻOST (EGR)

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tas-sistema EGR fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | Fluss baxx/għoli ta' l-EGR: il-kapaċità tas-sistema EGR li żżomm ir-rata rikjesta tal-fluss ta' l-EGR, filwaqt li tosserva kemm “rata ta' fluss baxxa wisq” kif ukoll “rata ta' fluss għolja wisq” – monitoraġġ tal-limitu ta' emissjoni. |
| --- | --- |

(a)

Fluss baxx/għoli ta' l-EGR: il-kapaċità tas-sistema EGR li żżomm ir-rata rikjesta tal-fluss ta' l-EGR, filwaqt li tosserva kemm “rata ta' fluss baxxa wisq” kif ukoll “rata ta' fluss għolja wisq” – monitoraġġ tal-limitu ta' emissjoni.

| (b) | ir-rispons baxx ta' l-azzjonatur EGR: il-kapaċità tas-sistema EGR li tikseb ir-rata ta' fluss rikjesta fil-limitu ta' l-intervall ta' ħin speċifikat mill-fabbrikant wara l-kmand – monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(b)

ir-rispons baxx ta' l-azzjonatur EGR: il-kapaċità tas-sistema EGR li tikseb ir-rata ta' fluss rikjesta fil-limitu ta' l-intervall ta' ħin speċifikat mill-fabbrikant wara l-kmand – monitoraġġ tar-rendiment.

| (ċ) | ir-rendiment tan-nuqqas ta' tkessiħ tat-tagħmir li jkessaħ ta' l-EGR: il-kapaċità tas-sistema tat-tagħmir ta' tkessiħ ta' l-EGR li tikseb ir-rendiment ta' tkessiħ speċifikat mill-fabbrikant – monitoraġġ tar-rendiment |
| --- | --- |

(ċ)

ir-rendiment tan-nuqqas ta' tkessiħ tat-tagħmir li jkessaħ ta' l-EGR: il-kapaċità tas-sistema tat-tagħmir ta' tkessiħ ta' l-EGR li tikseb ir-rendiment ta' tkessiħ speċifikat mill-fabbrikant – monitoraġġ tar-rendiment

PUNT 7

MONITORAĠĠ TAS-SISTEMA TAL-FJUWIL

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tas-sistema tal-fjuwil fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | Kontroll tal-pressjoni tas-sistema tal-fjuwil: il-kapaċità tas-sistema tal-fjuwil li tikseb il-pressjoni tal-fjuwil rikjesta f'kontroll taċ-ċirkuwitu elettriku magħluq – rendiment tal-monitoraġġ. |
| --- | --- |

(a)

Kontroll tal-pressjoni tas-sistema tal-fjuwil: il-kapaċità tas-sistema tal-fjuwil li tikseb il-pressjoni tal-fjuwil rikjesta f'kontroll taċ-ċirkuwitu elettriku magħluq – rendiment tal-monitoraġġ.

| (b) | Kontroll tal-pressjoni tas-sistema tal-fjuwil: il-kapaċità tas-sistema tal-fjuwil li tikseb il-pressjoni tal-fjuwil rikjesta f'kontroll taċ-ċirkuwitu elettriku magħluq fil-każ fejn is-sistema tkun mibnija b'tali mod li l-pressjoni tista' tiġi kkontrollata b'mod indipendenti mill-parametri l-oħra – monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(b)

Kontroll tal-pressjoni tas-sistema tal-fjuwil: il-kapaċità tas-sistema tal-fjuwil li tikseb il-pressjoni tal-fjuwil rikjesta f'kontroll taċ-ċirkuwitu elettriku magħluq fil-każ fejn is-sistema tkun mibnija b'tali mod li l-pressjoni tista' tiġi kkontrollata b'mod indipendenti mill-parametri l-oħra – monitoraġġ tar-rendiment.

| (ċ) | Kemm iddum l-injezzjoni tal-fjuwil: il-kapaċità tas-sistema tal-fjuwil li tikseb iż-żamma tal-ħin tal-fjuwil rikjesta għal mill-inqas wieħed mill-episodji ta' injezzjoni meta l-magna tkun mgħammra bis-sensors adattati – monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(ċ)

Kemm iddum l-injezzjoni tal-fjuwil: il-kapaċità tas-sistema tal-fjuwil li tikseb iż-żamma tal-ħin tal-fjuwil rikjesta għal mill-inqas wieħed mill-episodji ta' injezzjoni meta l-magna tkun mgħammra bis-sensors adattati – monitoraġġ tar-rendiment.

PUNT 8

TRATTAMENT TA' L-ARJA U TURBOĊARĠER/SISTEMA TA' KONTROLL TA' PRESSJONI LI TQAWWI

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tat-Trattament ta' l-Arja u t-Turboċarġer/is-Sistema ta' Kontroll ta' Pressjoni li Tqawwi fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | Qawwa turbo nieqsa/żejda il-kapaċità tas-sistema tal-qawwa turbo li żżomm il-pressjoni li tqawwi rikjesta, filwaqt li tosserva kundizzjonijiet kemm ta' “rata ta' fluss baxxa wisq” kif ukoll ta' “rata ta' fluss għolja wisq” – monitoraġġ tal-limitu ta' emissjoni. |
| --- | --- |

(a)

Qawwa turbo nieqsa/żejda il-kapaċità tas-sistema tal-qawwa turbo li żżomm il-pressjoni li tqawwi rikjesta, filwaqt li tosserva kundizzjonijiet kemm ta' “rata ta' fluss baxxa wisq” kif ukoll ta' “rata ta' fluss għolja wisq” – monitoraġġ tal-limitu ta' emissjoni.

| (b) | Ir-rispons baxx tat-turbo ta' ġeometrija varjabbli (VGT): Il-kapaċità tas-sistema VGT li tikseb il-ġeometrija rikjesta fil-limitu ta' ħin speċifikat mill-fabbrikant – monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(b)

Ir-rispons baxx tat-turbo ta' ġeometrija varjabbli (VGT): Il-kapaċità tas-sistema VGT li tikseb il-ġeometrija rikjesta fil-limitu ta' ħin speċifikat mill-fabbrikant – monitoraġġ tar-rendiment.

| (ċ) | Tkessiħ ta' l-arja taċ-ċarġ Effiċjenza tas-sistema ta' tkessiħ ta' l-arja taċ-ċarġ – ħsara funzjonali totali. |
| --- | --- |

(ċ)

Tkessiħ ta' l-arja taċ-ċarġ Effiċjenza tas-sistema ta' tkessiħ ta' l-arja taċ-ċarġ – ħsara funzjonali totali.

PUNT 9

SISTEMA TAŻ-ŻAMMA TA' ĦIN TAL-VALV VARJABBLI (VVT)

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tas-Sistema taż-Żamma ta' Ħin tal-Valv Varjabbli fuq magni hekk mgħammra għal tħaddim korrett:

| (a) | Żball tal-mira tal-VVT: il-kapaċità tas-sistema VVT li tikseb iż-żamma tal-ħin tal-valv rikjesta – monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(a)

Żball tal-mira tal-VVT: il-kapaċità tas-sistema VVT li tikseb iż-żamma tal-ħin tal-valv rikjesta – monitoraġġ tar-rendiment.

| (b) | Rispons baxx tal-VVT: il-kapaċità tas-sistema VVT li tikseb iż-żamma tal-ħin tal-valv rikjesta fil-limitu ta' l-intervall ta' ħin speċifikat mill-fabbrikant wara l-kmand – monitoraġġ tar-rendiment. |
| --- | --- |

(b)

Rispons baxx tal-VVT: il-kapaċità tas-sistema VVT li tikseb iż-żamma tal-ħin tal-valv rikjesta fil-limitu ta' l-intervall ta' ħin speċifikat mill-fabbrikant wara l-kmand – monitoraġġ tar-rendiment.

PUNT 10

MONITORAĠĠ TA' MISFIRE

L-ebda preskrizzjonijiet.

PUNT 11

MONITORAĠĠ TAS-SISTEMA TA' VENTILAZZJONI TAL-CRANKCASE

L-ebda preskrizzjonijiet.

PUNT 12

MONITORAĠĠ TAS-SISTEMA TA' TKESSIĦ TAL-MANGA

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi li ġejjin tas-sistema ta' tkessiħ tal-Magna għal tħaddim korrett:

| (a) | Temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna (termostat): Termostat miftuħ. Il-fabbrikanti tat-termostat miftuħ m'għandhomx bżonn jimmonitorjaw it-termostat jekk il-ħsara tiegħu mhi se tiddiżattiva l-ebda monituri oħra ta' l-OBD – ħsara funzjonali totali. |
| --- | --- |

(a)

Temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna (termostat): Termostat miftuħ. Il-fabbrikanti tat-termostat miftuħ m'għandhomx bżonn jimmonitorjaw it-termostat jekk il-ħsara tiegħu mhi se tiddiżattiva l-ebda monituri oħra ta' l-OBD – ħsara funzjonali totali.

Il-fabbrikanti m'għandhomx bżonn jimmonitorjaw it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna jew is-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna jekk it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna jew is-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna ma jintużax biex jippermetti l-kontroll taċ-ċirkuwitu elettriku/tar-reazzjoni ta' l-ebda sistemi ta' kontroll ta' emissjoni u/jew mhuwiex se jiddiżattiva l-ebda monitur ieħor.

Il-fabbrikanti jistgħu jissospendu jew idewmu l-monitur għall-ħin biex tintlaħaq it-temperatura li tippermetti ċ-ċirkuwitu elettriku magħluq jekk il-magna tkun suġġetta għal kundizzjonijiet li jistgħu jwasslu għal dijanjosi falza (eż. it-tħaddim tal-magna mhux ingranata għal 50 sa 75 fil-mija tal-ħin tat-tisħin).

PUNT 13

MONITORAĠĠ TAS-SENSOR TAL-GASS TA' L-EGŻOST

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi elettriċi tas-sensors tal-gass ta' l-egżost fuq magni hekk mgħammra għat-tħaddim tajjeb skond il-punt 1 ta' dan l-appendiċi.

PUNT 14

MONITORAĠĠ TAS-SISTEMA TA' KONTROLL B'VELOĊITÀ MHUX INGRANATA

Is-sistema OBD għandha timmonitorja l-elementi elettriċi tas-sistemi ta' kontroll b'veloċità mhux ingranata fuq magni hekk mgħammra għat-tħaddim tajjeb skond il-punt 1 ta' dan l-appendiċi.

Appendiċi 4

Rapport ta' konformità teknika

Dan ir-rapport huwa maħruġ mid-dipartiment amminsitrattiv, skond il-paragrafi 6.3.3. u 7.3., wara l-eżami ta' sistema OBD jew familja OBD ta' emissjoni meta din is-sistema jew il-familja tikkonforma mar-rekwiżiti ta' dan l-appendiċi.

Ir-referenza eżatta (inkluż in-numru ta' verżjoni tiegħu) ta' dan l-appendiċi għandu jiġi inkluż f'dan ir-rapport.

Ir-referenza eżatta (inkluż in-numru ta' verżjoni tiegħu) għal dan ir-Regolament għandu jiġi inkluż.

Dan ir-rapport fih paġna ta' quddiem li tindika l-konformità finali tas-sistema OBD jew familja OBD ta' emissjoni u l-5 punti li ġejjin:

| Punt 1 | INFORMAZZJONI DWAR IS-SISTEMA OBD |
| --- | --- |
| Punt 2 | INFORMAZZJONI DWAR IL-KONFORMITÀ TAS-SISTEMA OBD |
| Punt 3 | INFORMAZZJONI DWAR ID-DEFIĊJENZI |
| Punt 4 | INFORMAZZJONI DWAR IT-TESTIJIET TA' DIMOSTRAZZJONI TAS-SISTEMA OBD |
| Punt 5 | PROTOKOLL TAT-TEST |

Punt 1

INFORMAZZJONI DWAR IS-SISTEMA OBD

Punt 2

INFORMAZZJONI DWAR IL-KONFORMITÀ TAS-SISTEMA OBD

Punt 3

INFORMAZZJONI DWAR ID-DEFIĊJENZI

Punt 4

INFORMAZZJONI DWAR IT-TESTIJIET TA' DIMOSTRAZZJONI TAS-SISTEMA OBD

Punt 5

PROTOKOLL TAT-TEST

Il-kontenut tar-rapport tekniku, inklużi l-Punti tiegħu, għandu, bħala minimu, jinkludi l-elementi mogħtija fl-eżempji li ġejjin.

Dan ir-rapport għandu jiddikjara li r-riproduzzjoni jew il-pubblikazzjoni f'estratti ta' dan ir-rapport ma tistax issir mingħajr il-kunsens bil-miktub tad-dipartiment amministrattiv hawn taħt iffirmat.

RAPPORT TA' KONFORMITÀ FINALI

Il-pakkett ta' dokumentazzjoni u s-sistema OBD/il-familja OBD ta' emissjoni deskritta fih jikkonformaw mar-rekwiżiti tar-regolament li ġej:

Regolament .../verżjoni .../data ta' nfurzar ...

gtr .../A + B/verżjoni .../data ...

Ir-rapport ta' konformità teknika jinkludi ... paġni

Post, data: ...

Awtur (isem u firma)

Dipartiment amministrattiv (isem, timbru)

Punt 1 tar-rapport ta' konformità teknika (eżempju)

INFORMAZZJONI DWAR IS-SISTEMA OBD

1.   Tip ta' approvazzjoni mitluba

| Approvazzjoni Mitluba | |
| --- | --- |
| — | Approvazzjoni ta' sistema OBD individwali |

Approvazzjoni Mitluba

—

Approvazzjoni ta' sistema OBD individwali

IVA/LE

| — | Approvazzjoni ta' familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Approvazzjoni ta' familja OBD ta' emissjoni

IVA/LE

| — | Approvazzjoni ta' sistema OBD bħala membru ta' familja OBD ta' emissjoni ċċertifikata |
| --- | --- |

—

Approvazzjoni ta' sistema OBD bħala membru ta' familja OBD ta' emissjoni ċċertifikata

IVA/LE

| — | Estensjoni biex tiġi inkluża s-sistema ġdida tal-magna fil-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Estensjoni biex tiġi inkluża s-sistema ġdida tal-magna fil-familja OBD ta' emissjoni

IVA/LE

| — | Estensjoni biex tiġi indirizzata l-bidla tad-disinn li taffettwa s-sistema OBD |
| --- | --- |

—

Estensjoni biex tiġi indirizzata l-bidla tad-disinn li taffettwa s-sistema OBD

IVA/LE

| — | Estensjoni biex tiġi indirizzata r-riklassifikazzjoni tal-malfunzjoni |
| --- | --- |

—

Estensjoni biex tiġi indirizzata r-riklassifikazzjoni tal-malfunzjoni

IVA/LE

2.   Informazzjoni dwar is-sistema OBD

| Approvazzjoni ta' sistema OBD individwali | |
| --- | --- |
| — | tip(i) (1) /tal-familja tas-sistema tal-magna (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1. ta' dan l-anness), jew tip(i) (1) tas-sistema/sistemi ta' magna waħda |

Approvazzjoni ta' sistema OBD individwali

—

tip(i) (1) /tal-familja tas-sistema tal-magna (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1. ta' dan l-anness), jew tip(i) (1) tas-sistema/sistemi ta' magna waħda

...

| — | deskrizzjoni ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data |
| --- | --- |

—

deskrizzjoni ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data

...

Approvazzjoni ta' familja OBD ta' emissjoni

| — | Lista ta' familji ta' magna kkonċernati mill-familja OBD ta' emissjoni (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1.) |
| --- | --- |

—

Lista ta' familji ta' magna kkonċernati mill-familja OBD ta' emissjoni (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1.)

. . . .

| — | Tip (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Tip (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni

. . . .

| — | Lista tat-tipi ta' magna (1) fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Lista tat-tipi ta' magna (1) fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni

. . . .

| — | deskrizzjoni ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data |
| --- | --- |

—

deskrizzjoni ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data

. . . .

Approvazzjoni ta' sistema OBD bħala membru ta' familja OBD ta' emissjoni ċċertifikata

| — | Lista ta' familji ta' magna kkonċernati mill-familja OBD ta' emissjoni (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1.) |
| --- | --- |

—

Lista ta' familji ta' magna kkonċernati mill-familja OBD ta' emissjoni (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1.)

. . . .

| — | Tip (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Tip (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni

. . . .

| — | Lista tat-tipi ta' magna (1) fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Lista tat-tipi ta' magna (1) fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni

. . . .

| — | Isem tal-familja tas-sistema tal-magna kkonċernata mis-sistema OBD ġdida (fejn japplika) |
| --- | --- |

—

Isem tal-familja tas-sistema tal-magna kkonċernata mis-sistema OBD ġdida (fejn japplika)

. . . .

| — | Tip (1) tas-sistema tal-magna kkonċernata mis-sistema OBD ġdida |
| --- | --- |

—

Tip (1) tas-sistema tal-magna kkonċernata mis-sistema OBD ġdida

. . . .

| — | Deskrizzjoni estiża ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data |
| --- | --- |

—

Deskrizzjoni estiża ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data

. . . .

Estensjoni biex tiġi inkluża s-sistema ġdida tal-magna fil-familja OBD ta' emissjoni

| — | Lista (estiża jekk ikun hemm bżonn) ta' familji ta' magna kkonċernati mill-familja OBD ta' emissjoni (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1.) |
| --- | --- |

—

Lista (estiża jekk ikun hemm bżonn) ta' familji ta' magna kkonċernati mill-familja OBD ta' emissjoni (fejn japplika, ara l-paragrafu 6.1.)

. . . .

| — | Lista (estiża jekk ikun hemm bżonn) tat-tipi ta' magna (1) fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Lista (estiża jekk ikun hemm bżonn) tat-tipi ta' magna (1) fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni

. . . .

| — | Tip attwalizzat (ġdid jew mhux mibdul) (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Tip attwalizzat (ġdid jew mhux mibdul) (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni

. . . .

| — | Deskrizzjoni estiża ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data |
| --- | --- |

—

Deskrizzjoni estiża ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data

. . . .

Estensjoni biex tiġi indirizzata l-bidla tad-disinn li taffettwa s-sistema OBD

| — | Lista ta' familji ta' magna (fejn japplika) kkonċernati mill-bidla tad-disinn |
| --- | --- |

—

Lista ta' familji ta' magna (fejn japplika) kkonċernati mill-bidla tad-disinn

. . . .

| — | Lista tat-tipi ta' magna (1) kkonċernati mill-bidla tad-disinn |
| --- | --- |

—

Lista tat-tipi ta' magna (1) kkonċernati mill-bidla tad-disinn

. . . .

| — | Tip attwalizzat (fejn japplika, ġdid jew mhux mibdul) (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

Tip attwalizzat (fejn japplika, ġdid jew mhux mibdul) (1) tas-sistema tal-magna ġenitur fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni

. . . .

| — | Deskrizzjoni modifikata ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data |
| --- | --- |

—

Deskrizzjoni modifikata ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data

. . . .

Estensjoni biex tiġi indirizzata r-riklassifikazzjoni tal-malfunzjoni

| — | Lista ta' familji ta' magna (fejn japplika) kkonċernati mir-riklassifikazzjoni |
| --- | --- |

—

Lista ta' familji ta' magna (fejn japplika) kkonċernati mir-riklassifikazzjoni

. . . .

| — | Lista tat-tipi ta' magna (1) kkonċernati mir-riklassifikazzjoni |
| --- | --- |

—

Lista tat-tipi ta' magna (1) kkonċernati mir-riklassifikazzjoni

. . . .

| — | Deskrizzjoni modifikata ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data |
| --- | --- |

—

Deskrizzjoni modifikata ta' l-OBD (maħruġa mill-fabbrikant): referenza u data

. . . .

Punt 2 tar-rapport ta' konformità teknika (eżempju)

INFORMAZZJONI DWAR IL-KONFORMITÀ TAS-SISTEMA OBD

1.   Pakkett ta' dokumentazzjoni

| L-elementi pprovduti mill-fabbrikant fil-pakkett ta' dokumentazzjoni tal-familja OBD ta' emissjoni, huma kompleti u jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 8. ta' dan l-anness, dwar il-kwistjonijiet li ġejjin: | |
| --- | --- |
| — | dokumentazzjoni assoċjata ma' kull komponent jew sistema mmonitorjata |

L-elementi pprovduti mill-fabbrikant fil-pakkett ta' dokumentazzjoni tal-familja OBD ta' emissjoni, huma kompleti u jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 8. ta' dan l-anness, dwar il-kwistjonijiet li ġejjin:

—

dokumentazzjoni assoċjata ma' kull komponent jew sistema mmonitorjata

IVA/LE

| — | dokumentazzjoni assoċjata ma' kull DTC |
| --- | --- |

—

dokumentazzjoni assoċjata ma' kull DTC

IVA/LE

| — | dokumentazzjoni assoċjata mal-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni |
| --- | --- |

—

dokumentazzjoni assoċjata mal-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni

IVA/LE

| — | dokumentazzjoni assoċjata mal-familja OBD ta' emissjoni |
| --- | --- |

—

dokumentazzjoni assoċjata mal-familja OBD ta' emissjoni

IVA/LE

Id-dokumentazzjoni meħtieġa fil-paragrafu 8.2. ta' dan l-anness għall-installazzjoni ta' sistema OBD f'vettura ġiet ipprovduta mill-fabbrikant fil-pakkett ta' dokumentazzjoni, hija kompleta u tikkonforma mar-rekwiżiti ta' dan l-anness:

IVA/LE

L-installazzjoni tas-sistema tal-magna mgħammra b'sistema OBD tikkonforma ma' l-Appendiċi 1 ta' dan l-anness:

IVA/LE

2.   Kontenut tad-dokumentazzjoni

| Monitoraġġ | |
| --- | --- |
| — | Il-monituri jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.2. ta' dan l-anness: |

Monitoraġġ

—

Il-monituri jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.2. ta' dan l-anness:

IVA/LE

Klassifikazzjoni

| — | Il-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni tikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.5. ta' dan l-anness: |
| --- | --- |

—

Il-klassifikazzjoni tal-malfunzjoni tikkonforma mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.5. ta' dan l-anness:

IVA/LE

Skema ta' attivazzjoni ta' l-MI

| — | Skond il-paragrafu 4.6.3. ta' dan l-anness, l-iskema ta' attivazzjoni ta' l-MI hi: |
| --- | --- |

—

Skond il-paragrafu 4.6.3. ta' dan l-anness, l-iskema ta' attivazzjoni ta' l-MI hi:

Diskriminatorja/ Mhux diskriminatorja

L-attivazzjoni u t-tifi ta' l-indikatur ta' malfunzjoni jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.6. ta' dan l-anness:

IVA/LE

Irreġistrar u tħassir tad-DTCs

| — | L-irreġistrar u t-tħassir ta' DTCs jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafi 4.3. u 4.4. ta' dan l-anness: |
| --- | --- |

—

L-irreġistrar u t-tħassir ta' DTCs jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafi 4.3. u 4.4. ta' dan l-anness:

IVA/LE

Disazzjonar tas-sistema OBD

| — | L-istrateġiji deskritti fil-pakkett ta' dokumentazzjoni għall-iskonnessjoni jew id-disazzjonar mumentarju tas-sistema OBD jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.2. ta' dan l-anness |
| --- | --- |

—

L-istrateġiji deskritti fil-pakkett ta' dokumentazzjoni għall-iskonnessjoni jew id-disazzjonar mumentarju tas-sistema OBD jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 5.2. ta' dan l-anness

IVA/LE

Sigurtà tas-sistema elettronika

| — | Il-miżuri deskritti mill-fabbrikant għas-sigurtà tas-sistema elettronika jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.8. ta' dan l-anness |
| --- | --- |

—

Il-miżuri deskritti mill-fabbrikant għas-sigurtà tas-sistema elettronika jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 4.8. ta' dan l-anness

IVA/LE

Punt 3 tar-rapport ta' konformità teknika (eżempju)

INFORMAZZJONI DWAR ID-DEFIĊJENZI

| Numru ta' defiċjenzi tas-sistema OBD | (eż: 4 defiċjenzi) |
| --- | --- |
| Id-defiċjenzi jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 6.4. ta' dan l-anness | IVA/LE |
| Defiċjenza Nru. 1 | |
| — | Għan tad-defiċjenza |

Numru ta' defiċjenzi tas-sistema OBD

(eż: 4 defiċjenzi)

Id-defiċjenzi jikkonformaw mar-rekwiżiti tal-paragrafu 6.4. ta' dan l-anness

IVA/LE

Defiċjenza Nru. 1

—

Għan tad-defiċjenza

eż. il-kejl tal-konċentrazzjoni ta' Urea (SCR) fil-limiti tat-tolleranzi definiti

| — | Perjodu tad-defiċjenza |
| --- | --- |

—

Perjodu tad-defiċjenza

eż. sena/sitt xhur wara d-data ta' approvazzjoni

(Deskrizzjoni tad-defiċjenzi 2 sa n-1)

Defiċjenza Nru. n

| — | Għan tad-defiċjenza |
| --- | --- |

—

Għan tad-defiċjenza

eż. il-kejl tal-konċentrazzjoni NH3 wara s-sistema SCR

| — | Perjodu tad-defiċjenza |
| --- | --- |

—

Perjodu tad-defiċjenza

eż. sena/sitt xhur wara d-data ta' approvazzjoni

Punt 4 tar-rapport ta' konformità teknika (eżempju)

TESTIJIET TA' DIMOSTRAZZJONI TAS-SISTEMA OBD

1.   Ir-riżultat tat-test tas-sistema OBD

| Riżultati tat-testijiet | |
| --- | --- |
| Is-sistema OBD deskritta fil-pakkett ta' dokumentazzjoni konformi msemmi hawn fuq ġiet ittestjata b'suċċess skond il-Paragrafu 6 ta' dan l-anness biex turi l-konformità tal-monituri u tal-klassifikazzjonijiet ta' malfunzjoni kif imniżżla fil-punt 5: | IVA/LE |

Riżultati tat-testijiet

Is-sistema OBD deskritta fil-pakkett ta' dokumentazzjoni konformi msemmi hawn fuq ġiet ittestjata b'suċċess skond il-Paragrafu 6 ta' dan l-anness biex turi l-konformità tal-monituri u tal-klassifikazzjonijiet ta' malfunzjoni kif imniżżla fil-punt 5:

IVA/LE

Id-dettalji għat-testijiet ta' dimostrazzjoni mwettqa jingħataw fil-punt 5.

1.1.   Sistema OBD ttestjata fuq is-sodda tat-test tal-magna

| Magna: | |
| --- | --- |
| — | Isem tal-magna (fabbrikant u ismijiet kummerċjali): |

Magna:

—

Isem tal-magna (fabbrikant u ismijiet kummerċjali):

. . . .

| — | Tip ta' magna (kif hu rrapportat fid-dokument ta' approvazzjoni): |
| --- | --- |

—

Tip ta' magna (kif hu rrapportat fid-dokument ta' approvazzjoni):

. . . .

| — | Numru tal-manga (numru tas-serje): |
| --- | --- |

—

Numru tal-manga (numru tas-serje):

. . . .

Unitajiet ta' kontroll ikkonċernati minn dan l-anness (inklużi l-ECUs tal-magna)

| — | Funzjonalità ewlenija: |
| --- | --- |

—

Funzjonalità ewlenija:

. . . .

| — | Numru ta' identifikazzjoni (softwer u kalibrazzjoni): |
| --- | --- |

—

Numru ta' identifikazzjoni (softwer u kalibrazzjoni):

. . . .

Għodda dijanjostika (għodda ta' l-iskannjar użata matul l-ittestjar)

| — | Fabbrikant: |
| --- | --- |

—

Fabbrikant:

. . . .

| — | Tip: |
| --- | --- |

—

Tip:

. . . .

| — | Softwer/verżjoni |
| --- | --- |

—

Softwer/verżjoni

. . . .

Informazzjoni tat-test

| — | Kundizzjonijiet ta' l-ittestjar ambjentali (temperatura, umdità, pressjoni): |
| --- | --- |

—

Kundizzjonijiet ta' l-ittestjar ambjentali (temperatura, umdità, pressjoni):

. . . .

| — | Post tat-test (inkluża l-altitudni): |
| --- | --- |

—

Post tat-test (inkluża l-altitudni):

. . . .

| — | Fjuwil ta' l-ittestjar: |
| --- | --- |

—

Fjuwil ta' l-ittestjar:

. . . .

| — | Żejt lubrikanti tal-magna: |
| --- | --- |

—

Żejt lubrikanti tal-magna:

. . . .

| — | Data tat-test: |
| --- | --- |

—

Data tat-test:

. . . .

2.   Testijiet ta' dimostrazzjoni ta' l-installazzjoni tas-sistema OBD

| Minbarra d-dimostrazzjoni tas-sistema OBD/tal-familja OBD ta' emissjoni, l-installazzjoni tas-sistema OBD/tas-sistemi OBD fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni ġiet ittestjata fuq vettura, skond id-dispożizzjonijiet ta' l-Appendiċi 1 ta' l-anness imsemmi. | IVA/LE |
| --- | --- |

Minbarra d-dimostrazzjoni tas-sistema OBD/tal-familja OBD ta' emissjoni, l-installazzjoni tas-sistema OBD/tas-sistemi OBD fi ħdan il-familja OBD ta' emissjoni ġiet ittestjata fuq vettura, skond id-dispożizzjonijiet ta' l-Appendiċi 1 ta' l-anness imsemmi.

IVA/LE

2.1.   Riżultat tat-test ta' l-installazzjoni tas-sistema OBD

| Riżultati tat-test | |
| --- | --- |
| Jekk l-installazzjoni tas-sistema OBD tkun ġiet ittestjata fuq vettura, l-installazzjoni tas-sistema OBD tkun ġiet ittestjata b'suċċess skond l-Appendiċi 1 għall-anness imsemmi | IVA/LE |

Riżultati tat-test

Jekk l-installazzjoni tas-sistema OBD tkun ġiet ittestjata fuq vettura, l-installazzjoni tas-sistema OBD tkun ġiet ittestjata b'suċċess skond l-Appendiċi 1 għall-anness imsemmi

IVA/LE

2.2.   Installazzjoni ttestjata

Jekk l-installazzjoni tas-sistema OBD tkun ġiet ittestjata fuq vettura:

| Vettura ttestjata | |
| --- | --- |
| — | Isem tal-vettura (fabbrikant u ismijiet kummerċjali): |

Vettura ttestjata

—

Isem tal-vettura (fabbrikant u ismijiet kummerċjali):

. . . .

| — | Tip tal-vettura: |
| --- | --- |

—

Tip tal-vettura:

. . . .

| — | Numru ta' Identifikazzjoni tal-Vettura (VIN): |
| --- | --- |

—

Numru ta' Identifikazzjoni tal-Vettura (VIN):

. . . .

Għodda dijanjostika (għodda ta' l-iskannjar użata għall-ittestjar)

| — | Fabbrikant: |
| --- | --- |

—

Fabbrikant:

. . .

| — | Tip: |
| --- | --- |

—

Tip:

. . . .

| — | Softwer/verżjoni: |
| --- | --- |

—

Softwer/verżjoni:

. . . .

Informazzjoni tat-test

| — | Post u data: |
| --- | --- |

—

Post u data:

. . . .

Punt 5 tar-rapport ta' konformità teknika (eżempju)

PROTOKOLL TAT-TEST

Test ta' Dimostrazzjoni tas-Sistema OBD

| Ġenerali | Dimostrazzjoni tal-Klassifikazzjoni tal-Ħsara | Dimostrazzjoni tar-Rendiment ta' l-OBD |
| --- | --- | --- |
| | Test | Livell ta' emissjoni | Klassifikazzjoni | Kwalifikazzjoni tal-Komponent Deterjorat | Attivazzjoni ta' l-MI |
| Modalità ta' Ħsara | Kodiċi ta' Ħsara | Ittestjata skond il-punt | Ċiklu tat-Test | 'Il fuq mill-OTL | Taħt l-OTL | Taħt l-EL + X | Klassifikazzjoni proposta mill-Fabbrikant | Klassifikazzjoni Finali (1) | Ittestjat skond il-punt | Ċiklu tat-Test | Kwalifikat | Ittestjata skond il-punt | Ċiklu tat-Test | MI kontinwu wara.... ċiklu | MI qasir wara.... ċiklu | MI fuq talba wara.... ċiklu |
| Valv ta' Dożaġġ tas-Sistema SCR | P2... | mhux ittestjat | | — | — | — | A | A | 6.3.2.1 | WHTC | iva | 6.3.1. | WHTC | it-tieni | | |
| Valv ta' l-EGR Elettriku | P1... | mhux ittestjat | | | | | A | B1 | 6.3.2.1 | WHTC | iva | 6.3.1. | WHTC | | l-ewwel | |
| Valv ta' l-EGR Mekkaniku | P1... | mhux ittestjat | | | | | B1 | B1 | 6.3.2.1 | WHTC | iva | 6.3.1. | WHTC | | it-tieni | |
| Valv ta' l-EGR Mekkaniku | P1... | 6.2.2 | WHTC | | X | | B1 | B1 | mhux ittestjat | | iva | | | | | |
| Valv ta' l-EGR Mekkaniku | P1... | 6.2.2 | WHTC | | X | | B1 | B1 | 6.3.2.1 | WHTC | iva | 6.3.1. | WHTC | | it-tieni | |
| Sensor tat-Temperatura ta' l-Arja Elettriku | P1... | mhux ittestjat | | | | | B2 | B2 | 6.3.2.1 | WHTC | iva | 6.3.1. | WHTC | | l-ewwel | |
| Sensor tat-Temperatura taż-Żejt Elettriku | P1... | 6.2.6 | ETC | | | X | C | C | mhux ittestjat | | iva | | | | | |
| Rimarki: 1) fuq talba ta' l-awtorità ta' ċertifikazzjoni l-ħsara tista' tiġi kklassifikata mill-ġdid fi klassi differenti minn dik proposta mill-fabbrikant.
  Il-ħsarat li ġew ittestjati jew għall-klassifikazzjoni jew għar-rendiment u l-ħsarat li ġew klassifikati mill-ġdid fuq talba ta' l-awtorità ta' ċertifikazzjoni biss huma mniżżla f'dan id-dokument.
  Malfunzjoni tista' tiġi ttestjata jew għall-klassifikazzjoni tagħha, jew għar-rendiment tagħha, jew għat-tnejn.
  Eżempju mogħti tal-valv mekkaniku ta' l-EGR jagħti l-mod kif dawn it-3 każijiet jitqiesu f'din it-tabella. |

Ġenerali

Dimostrazzjoni tal-Klassifikazzjoni tal-Ħsara

Dimostrazzjoni tar-Rendiment ta' l-OBD

Test

Livell ta' emissjoni

Klassifikazzjoni

Kwalifikazzjoni tal-Komponent Deterjorat

Attivazzjoni ta' l-MI

Modalità ta' Ħsara

Kodiċi ta' Ħsara

Ittestjata skond il-punt

Ċiklu tat-Test

'Il fuq mill-OTL

Taħt l-OTL

Taħt l-EL + X

Klassifikazzjoni proposta mill-Fabbrikant

Klassifikazzjoni Finali (1)

Ittestjat skond il-punt

Ċiklu tat-Test

Kwalifikat

Ittestjata skond il-punt

Ċiklu tat-Test

MI kontinwu wara.... ċiklu

MI qasir wara.... ċiklu

MI fuq talba wara.... ċiklu

Valv ta' Dożaġġ tas-Sistema SCR

P2...

mhux ittestjat

—

—

—

A

A

6.3.2.1

WHTC

iva

6.3.1.

WHTC

it-tieni

Valv ta' l-EGR Elettriku

P1...

mhux ittestjat

A

B1

6.3.2.1

WHTC

iva

6.3.1.

WHTC

l-ewwel

Valv ta' l-EGR Mekkaniku

P1...

mhux ittestjat

B1

B1

6.3.2.1

WHTC

iva

6.3.1.

WHTC

it-tieni

Valv ta' l-EGR Mekkaniku

P1...

6.2.2

WHTC

X

B1

B1

mhux ittestjat

iva

Valv ta' l-EGR Mekkaniku

P1...

6.2.2

WHTC

X

B1

B1

6.3.2.1

WHTC

iva

6.3.1.

WHTC

it-tieni

Sensor tat-Temperatura ta' l-Arja Elettriku

P1...

mhux ittestjat

B2

B2

6.3.2.1

WHTC

iva

6.3.1.

WHTC

l-ewwel

Sensor tat-Temperatura taż-Żejt Elettriku

P1...

6.2.6

ETC

X

C

C

mhux ittestjat

iva

Rimarki: 1) fuq talba ta' l-awtorità ta' ċertifikazzjoni l-ħsara tista' tiġi kklassifikata mill-ġdid fi klassi differenti minn dik proposta mill-fabbrikant.

Il-ħsarat li ġew ittestjati jew għall-klassifikazzjoni jew għar-rendiment u l-ħsarat li ġew klassifikati mill-ġdid fuq talba ta' l-awtorità ta' ċertifikazzjoni biss huma mniżżla f'dan id-dokument.

Malfunzjoni tista' tiġi ttestjata jew għall-klassifikazzjoni tagħha, jew għar-rendiment tagħha, jew għat-tnejn.

Eżempju mogħti tal-valv mekkaniku ta' l-EGR jagħti l-mod kif dawn it-3 każijiet jitqiesu f'din it-tabella.

---

(1)  kif hu rrapportat fid-dokument ta' approvazzjoni

Appendiċi 5

Informazzjoni freeze frame u dwar fluss ta' data

It-tabelli li ġejjin jelenkaw il-partijiet ta' informazzjoni li huma meqjusa fil-paragrafi 4.7.1.4. u 4.7.2. ta' dan l-anness.

Tabella 1

Rekwiżiti obbligatorji:

| | Freeze frame | Fluss ta' data |
| --- | --- | --- |
| Tagħbija kkalkolata (torque tal-magna bħala perċentwali tat-torque massimu disponibbli fil-veloċità tal-magna attwali) | X | X |
| Veloċità tal-magna | X | X |
| Temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna (jew ekwivalenti) | X | X |
| Pressjoni barometrika (imkejla jew stmata direttament) | X | X |

Freeze frame

Fluss ta' data

Tagħbija kkalkolata (torque tal-magna bħala perċentwali tat-torque massimu disponibbli fil-veloċità tal-magna attwali)

X

X

Veloċità tal-magna

X

X

Temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna (jew ekwivalenti)

X

X

Pressjoni barometrika (imkejla jew stmata direttament)

X

X

Tabella 2

Informazzjoni fakultattiva dwar il-veloċità u t-tagħbija tal-magna:

| | Freeze frame | Fluss ta' data |
| --- | --- | --- |
| it-torque tal-magna mitlub mis-sewwieq (bħala perċentwali tat-torque massimu tal-magna) | X | X |
| It-torque proprju tal-magna (ikkalkolat bħala perċentwali tat-torque massimu tal-magna, eż. ikkalkolat mill-kwantità ta' fjuwil ta' injezzjoni rikjesta) | X | X |
| it-torque massimu tal-magna ta' referenza | | X |
| it-torque massimu tal-magna ta' referenza bħala funzjoni ta' veloċità tal-magna | | X |
| il-ħin li jgħaddi minn meta l-magna tiġi startjata | X | X |

Freeze frame

Fluss ta' data

it-torque tal-magna mitlub mis-sewwieq (bħala perċentwali tat-torque massimu tal-magna)

X

X

It-torque proprju tal-magna (ikkalkolat bħala perċentwali tat-torque massimu tal-magna, eż. ikkalkolat mill-kwantità ta' fjuwil ta' injezzjoni rikjesta)

X

X

it-torque massimu tal-magna ta' referenza

X

it-torque massimu tal-magna ta' referenza bħala funzjoni ta' veloċità tal-magna

X

il-ħin li jgħaddi minn meta l-magna tiġi startjata

X

X

Tabella 3

Informazzjoni fakultattiva, jekk tintuża mis-sistema OBD jew dik ta' emissjoni biex tattiva jew tiddiżattiva kwalunkwe informazzjoni ta' l-OBD

| | Freeze frame | Fluss ta' data |
| --- | --- | --- |
| livell tal-fjuwil | X | X |
| Temperatura taż-żejt tal-magna | X | X |
| veloċità tal-magna | X | X |
| vultaġġ tas-sistema kompjuterizzata ta' kontroll tal-magna (għaċ-ċippa ta' kontroll prinċipali) | X | X |

Freeze frame

Fluss ta' data

livell tal-fjuwil

X

X

Temperatura taż-żejt tal-magna

X

X

veloċità tal-magna

X

X

vultaġġ tas-sistema kompjuterizzata ta' kontroll tal-magna (għaċ-ċippa ta' kontroll prinċipali)

X

X

Tabella 4

Informazzjoni obbligatorja, jekk il-magna tkun mgħammra, tidentifika jew tikkalkola l-informazzjoni:

| | Freeze frame | Fluss ta' data |
| --- | --- | --- |
| Pożizzjoni ta' kontroll assolut/pożizzjoni ta' kontroll ta' l-arja li tidħol (pożizzjoni tal-valv użat biex jirregola l-arja li tidħol) | X | X |
| Status tas-sistema ta' kontroll tal-fjuwil tad-diżil f'każ ta' sistema ta' ċirkuwitu elettriku magħluq (eż. fil-każ ta' sistema ta' ċirkuwitu elettriku magħluq bil-pressjoni tal-fuwil) | X | X |
| Pressjoni tar-rampa tal-fjuwil | X | X |
| Pressjoni ta' kontroll ta' l-injezzjoni (jiġifieri l-pressjoni tal-fluwidu li jikkontrolla l-injezzjoni) | X | X |
| Żamma tal-ħin ta' l-injezzjoni tal-fjuwil rappreżentattiv (il-bidu ta' l-ewwel injezzjoni prinċipali) | X | X |
| Pressjoni rikjesta tar-rampa tal-fjuwil | X | X |
| Pressjoni rikjesta ta' kontroll ta' l-injezzjoni (jiġifieri l-pressjoni tal-fluwidu li jikkontrolla l-injezzjoni tal-fjuwil) | X | X |
| Temperatura ta' l-arja li tidħol | X | X |
| Temperatura ta' l-arja ambjentali | X | X |
| Temperatura ta' l-arja fil-bokka/fl-iżbokk tat-turboċarġer (kompressur u turbina) | X | X |
| Pressjoni fil-bokka/fl-iżbokk tat-turboċarġer (kompressur u turbina) | X | X |
| Temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ (intercooler ta' wara jekk ikun installat) | X | X |
| Pressjoni proprja li tqawwi | X | X |
| Rata tal-fluss ta' l-arja mis-sensor tal-fluss ta' l-arja tal-massa | X | X |
| Ċiklu/pożizzjoni tas-setting tal-valv ta' l-EGR rikjest (sakemm l-EGR ikun ikkontrollat hekk) | X | X |
| Pożizzjoni/ċiklu tas-setting tal-valv ta' l-EGR proprju | X | X |
| Status tal-PTO (attiv jew mhux attiv) | X | X |
| Pożizzjoni tal-pedala ta' l-aċċeleratur | X | X |
| Pożizzjoni assoluta u eċċessiva tal-pedala | X | jekk tkun identifikata |
| Konsum istantanju tal-fjuwil | X | X |
| Pressjoni li tqawwi rikjesta/ta' mira (jekk il-pressjoni li tqawwi tintuża biex tikkontrolla t-tħaddim tat-turbo) | X | X |
| Pressjoni tal-bokka tad-DPF | X | X |
| Pressjoni ta' l-iżbokk tad-DPF | X | X |
| Pressjoni delta tad-DPF | X | X |
| Pressjoni ta' l-egżost tal-ħruġ tal-magna | X | X |
| Temperatura tal-bokka tad-DPF | X | X |
| Temperatura ta' l-iżbokk tad-DPF | X | X |
| Temperatura tal-gass ta' l-egżost tal-ħruġ tal-magna | X | X |
| Veloċità tat-turboċarġer/tat-turbina | X | X |
| Pożizzjoni turbo tal-ġeometrija varjabbli | X | X |
| Pożizzjoni turbo tal-ġeometrija varjabbli rikjesta | X | X |
| Pożizzjoni tal-valv tal-wastegate | X | X |
| Output tas-sensor tal-proporzjon tal-fjuwil/ta' l-ajra | | X |
| Output tas-sensor ta' l-ossiġinu | | X |
| Output tas-sensor NOx | | X |

Freeze frame

Fluss ta' data

Pożizzjoni ta' kontroll assolut/pożizzjoni ta' kontroll ta' l-arja li tidħol (pożizzjoni tal-valv użat biex jirregola l-arja li tidħol)

X

X

Status tas-sistema ta' kontroll tal-fjuwil tad-diżil f'każ ta' sistema ta' ċirkuwitu elettriku magħluq (eż. fil-każ ta' sistema ta' ċirkuwitu elettriku magħluq bil-pressjoni tal-fuwil)

X

X

Pressjoni tar-rampa tal-fjuwil

X

X

Pressjoni ta' kontroll ta' l-injezzjoni (jiġifieri l-pressjoni tal-fluwidu li jikkontrolla l-injezzjoni)

X

X

Żamma tal-ħin ta' l-injezzjoni tal-fjuwil rappreżentattiv (il-bidu ta' l-ewwel injezzjoni prinċipali)

X

X

Pressjoni rikjesta tar-rampa tal-fjuwil

X

X

Pressjoni rikjesta ta' kontroll ta' l-injezzjoni (jiġifieri l-pressjoni tal-fluwidu li jikkontrolla l-injezzjoni tal-fjuwil)

X

X

Temperatura ta' l-arja li tidħol

X

X

Temperatura ta' l-arja ambjentali

X

X

Temperatura ta' l-arja fil-bokka/fl-iżbokk tat-turboċarġer (kompressur u turbina)

X

X

Pressjoni fil-bokka/fl-iżbokk tat-turboċarġer (kompressur u turbina)

X

X

Temperatura ta' l-arja taċ-ċarġ (intercooler ta' wara jekk ikun installat)

X

X

Pressjoni proprja li tqawwi

X

X

Rata tal-fluss ta' l-arja mis-sensor tal-fluss ta' l-arja tal-massa

X

X

Ċiklu/pożizzjoni tas-setting tal-valv ta' l-EGR rikjest (sakemm l-EGR ikun ikkontrollat hekk)

X

X

Pożizzjoni/ċiklu tas-setting tal-valv ta' l-EGR proprju

X

X

Status tal-PTO (attiv jew mhux attiv)

X

X

Pożizzjoni tal-pedala ta' l-aċċeleratur

X

X

Pożizzjoni assoluta u eċċessiva tal-pedala

X

jekk tkun identifikata

Konsum istantanju tal-fjuwil

X

X

Pressjoni li tqawwi rikjesta/ta' mira (jekk il-pressjoni li tqawwi tintuża biex tikkontrolla t-tħaddim tat-turbo)

X

X

Pressjoni tal-bokka tad-DPF

X

X

Pressjoni ta' l-iżbokk tad-DPF

X

X

Pressjoni delta tad-DPF

X

X

Pressjoni ta' l-egżost tal-ħruġ tal-magna

X

X

Temperatura tal-bokka tad-DPF

X

X

Temperatura ta' l-iżbokk tad-DPF

X

X

Temperatura tal-gass ta' l-egżost tal-ħruġ tal-magna

X

X

Veloċità tat-turboċarġer/tat-turbina

X

X

Pożizzjoni turbo tal-ġeometrija varjabbli

X

X

Pożizzjoni turbo tal-ġeometrija varjabbli rikjesta

X

X

Pożizzjoni tal-valv tal-wastegate

X

X

Output tas-sensor tal-proporzjon tal-fjuwil/ta' l-ajra

X

Output tas-sensor ta' l-ossiġinu

X

Output tas-sensor NOx

X

Appendiċi 6

Dokumenti standard ta' referenza

Dan l-appendiċi fih ir-referenzi għall-istandards ta' l-industrija li għandhom jintużaw skond id-dispożizzjonijiet f'dan l-anness biex jipprovdu l-interface tal-komunikazzjonijiet serjali lill-vettura/lill-magna. Hemm tliet soluzzjonijiet permessi li huma identifikati, ISO 15765-4 jew SAE J1939-73 jew ISO/PAS 27145. Barra minn hekk hemm standards ISO jew SAE oħrajn li huma applikabbli skond id-dispożizzjonijiet f'dan l-anness.

ISO 15765-4 u dawk l-ispeċifikazzjonijiet inklużi b'referenza fihom biex jilħqu r-rekwiżiti tad-WWH-OBD.

ISO 15765-4 “Road vehicles – Diagnostics on Controller Area Network (CAN) – Part 4: Requirements for emissions-related systems” (Vetturi tat-triq – Dijanjostiċi fuq Kontrollur tan-Netwerk taż-Żona (CAN) – Parti 4: Rekwiżiti għal sistemi relatati ma' l-emissjonijiet), datati fis-sena 2006.

SAE J1939-73 u dawk l-ispeċifikazzjonijiet inklużi b'referenza fihom biex jilħqu r-rekwiżiti tad-WWH-OBD.

J1939-73 “APPLICATION LAYER – DIAGNOSTICS (SAFF TA' APPLIKAZZJONI – DIJANJOSTIĊI)”, datati fis-sena 2006.

ISO/PAS 27145 u dawk l-ispeċifikazzjonijiet inklużi b'referenza fihom biex jilħqu r-rekwiżiti tad-WWH-OBD.

| (i) | ISO/PAS 27145-1:2006 Road vehicles – On board diagnostics (WWH-OBD) implementation – Part 1 – General Information and use case definitions (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni ta' dijanjostiċi on board (WWH-OBD) – Parti 1 – Informazzjoni Ġenerali u definizzjonijiet tal-każi ta' użu) |
| --- | --- |

(i)

ISO/PAS 27145-1:2006 Road vehicles – On board diagnostics (WWH-OBD) implementation – Part 1 – General Information and use case definitions (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni ta' dijanjostiċi on board (WWH-OBD) – Parti 1 – Informazzjoni Ġenerali u definizzjonijiet tal-każi ta' użu)

| (ii) | ISO/PAS 27145-2:2006 Road vehicles – Implementation of WWH-OBD communication requirements – Part 2 – Common emissions-related data dictionary (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni tar-rekwiżiti ta' komunikazzjoni WWH-OBD – Parti 2 – Dizzjunarju tad-data komuni relatata ma' l-emissjonijiet); |
| --- | --- |

(ii)

ISO/PAS 27145-2:2006 Road vehicles – Implementation of WWH-OBD communication requirements – Part 2 – Common emissions-related data dictionary (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni tar-rekwiżiti ta' komunikazzjoni WWH-OBD – Parti 2 – Dizzjunarju tad-data komuni relatata ma' l-emissjonijiet);

| (iii) | ISO/PAS 27145-3:2006 Road vehicles – Implementation of WWH-OBD communication requirements – Part 3 – Common message dictionary (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni tar-rekwiżiti ta' komunikazzjoni WWH-OBD – Parti 3 – Dizzjunarju ta' messaġġi komuni); |
| --- | --- |

(iii)

ISO/PAS 27145-3:2006 Road vehicles – Implementation of WWH-OBD communication requirements – Part 3 – Common message dictionary (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni tar-rekwiżiti ta' komunikazzjoni WWH-OBD – Parti 3 – Dizzjunarju ta' messaġġi komuni);

| (iv) | ISO/PAS 27145-4:2006 Road vehicles – Implementation of WWH-OBD communication requirements – Part 4 – Connection between vehicle and test equipment (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni tar-rekwiżiti ta' komunikazzjoni WWH-OBD – Parti 4 – Konnessjoni bejn il-vettura u t-tagħmir tat-test); |
| --- | --- |

(iv)

ISO/PAS 27145-4:2006 Road vehicles – Implementation of WWH-OBD communication requirements – Part 4 – Connection between vehicle and test equipment (Vetturi tat-triq – Implimentazzjoni tar-rekwiżiti ta' komunikazzjoni WWH-OBD – Parti 4 – Konnessjoni bejn il-vettura u t-tagħmir tat-test);

Id-dokumenti ta' l-Organizzazzjoni Internazzjonali ta' l-Istandards (ISO) li ġejjin huma inkorporati b'referenza f'dan ir-Regolament:

ISO 15031-3:2004 “Road vehicles – Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics – Part 3: Diagnostic connector and related electrical circuits, specification and use” (Vetturi tat-triq – Komunikazzjoni bejn vetturi u tagħmir estern għal dijanjostiċi relatati ma' l-emissjonijiet – Parti 3: Konnekter dijanjostiku u ċirkuwiti elettriċi relatati, speċifikazzjoni u użu).

Id-dokumenti tas-Soċjeta ta' l-Inġiniera tal-Vetturi (SAE) li ġejjin huma inkorporati b'referenza f'dan ir-Regolament:

SAE J2403 “Medium/Heavy-Duty E/E Systems Diagnosis Nomenclature” (Nomenklatura ta' Dijanjosi tas-Sistemi E/Medji/Heavy-Duty E”, datat Awissu 2004.

SAE J1939-13 “Off-Board Diagnostic Connector (Konnekter Dijanjostiku Off Board)”, datat Marzu 2004.

Appendiċi 7

Dokumentazzjoni dwar informazzjoni relatata ma' l-OBD

L-informazzjoni relatata ma' l-OBD mitluba minn dan l-appendiċi għandha tiġi pprovduta mill-fabbrikant tal-magna bl-għan li tippermetti l-manifattura tal-partijiet ta' bdil jew servizz kompatibbli ma' l-OBD u ta' l-għodda dijanjostiċi u tat-tagħmir tat-test bil-mod preskritt fil-parti ewlenija ta' dan ir-Regolament.

Partijiet ta' bdil, għodda dijanjostika u tagħmir tat-test

Din l-informazzjoni għandha tippermetti lill-fabbrikanti ta' komponenti ta' bdil jew ta' twaħħil li jagħmlu l-partijiet li jiffabbrikaw kompatibbli mas-sistema OBD bl-għan li jkun hemm tħaddim mingħajr difetti li jiżgura lil min juża l-vettura li ma jkunx hemm malfunzjonijiet. Bl-istess mod, tali informazzjoni rilevanti għandha tippermetti lill-fabbrikanti ta' għodod dijanjostiċi u ta' tagħmir tat-test biex jagħmlu għodod u tagħmir li jipprovdu dijanjosi effettiva u preċiża tas-sistemi ta' kontroll ta' emissjoni.

Fil-każ ta' komponenti ta' bdil jew ta' servizz, l-informazzjoni tista' tintalab biss għal dawk il-komponenti li huma suġġetti għal approvazzjoni tat-tip, jew għall-komponenti li jifformaw parti minn sistema li hija suġġetta għall-approvazzjoni tat-tip.

It-talba għall-informazzjoni għandha tidentifika l-ispeċifikazzjoni eżatta tat-tip ta' mudell tal-magna/tat-tip ta' mudell tal-magna fi ħdan il-familja tal-magna li għalih tinħtieġ l-informazzjoni. Għandha tikkonferma li l-informazzjoni hija meħtieġa għall-iżvilupp ta' partijiet jew komponenti ta' bdil jew ta' twaħħil jew għodda dijanjostiċi jew tagħmir tat-test.

Informazzjoni ta' tiswija

Mhux aktar tard minn tliet xhur wara li l-fabbrikant ikun ipprovda lil kull negozjant jew ħanut ta' tiswija awtorizzat b'informazzjoni ta' tiswija, il-fabbrikant għandu jagħmel din l-informazzjoni (li tinkludi l-emendi u s-supplimenti sussegwenti kollha) disponibbli wara ħlas raġjonevoli u mhux diskriminatorju.

Il-fabbrikant għandu wkoll jagħmel aċċessibbli, fejn xieraq bi ħlas, l-informazzjoni teknika meħtieġa għat-tiswija jew iż-żamma ta' vetturi bil-mutur kemm-il darba din l-informazzjoni hija koperta minn dritt ta' propjetà intellettwali jew tikkonsisti minn għarfien fuq is-sengħa sigriet u li huwa identifikat taħt forma xierqa; f'każ bħal dan, l-informazzjoni teknika meħtieġa m'għandhiex tinżamm b'mod mhux xieraq.

Għandha dritt għal informazzjoni bħal din kull persuna imqabbda biex taħdem fl-isservizzjar jew fit-tiswija kummerċjali, fis-salvataġġ f'ġenb it-triq, fl-ispezzjoni jew fl-ittestjar ta' vetturi jew li tiffabbrika jew tbiegħ komponenti ta' bdil jew twaħħil ta' wara, għodod djanjostiċi u tagħmir tat-test.

Fil-każ ta' nuqqas ta' konformità ma' dawn id-dispożizzjonijiet id-dipartiment amministrattiv għandu jieħu miżuri xierqa biex jiżgura li informazzjoni ta' tiswija tkun disponibbli, bi qbil mal-proċeduri stipulati għal approvazzjoni tat-tip u stħarriġ ta' waqt it-tħaddim.

---