# Euroopa Liidu C 15/2015

| | ISSN 1977-0898 |
| --- | --- |
| Euroopa Liidu
  Teataja | C 15 |
| | |
| Eestikeelne väljaanne | Teave ja teatised | 58. köide17. jaanuar 2015 |

ISSN 1977-0898

Euroopa Liidu

Teataja

C 15

Eestikeelne väljaanne

Teave ja teatised

58. köide17. jaanuar 2015

---

| Teatis nr | Sisukord | Lehekülg |
| --- | --- | --- |
| | II   Teatised |
| | EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDE, ORGANITE JA ASUTUSTE TEATISED |
| | Euroopa Komisjon |
| 2015/C 015/01 | Vastuväidete esitamisest loobumine teatatud koondumise kohta (Juhtum M.7467 – Mitsubishi Heavy Industries / Mitsubishi Corporation / MHI Compressor International) (
  1
  ) | 1 |

Teatis nr

Sisukord

Lehekülg

II   Teatised

EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDE, ORGANITE JA ASUTUSTE TEATISED

Euroopa Komisjon

2015/C 015/01

Vastuväidete esitamisest loobumine teatatud koondumise kohta (Juhtum M.7467 – Mitsubishi Heavy Industries / Mitsubishi Corporation / MHI Compressor International) (
  1
  )

1

1

---

| | IV   Teave |
| --- | --- |
| | TEAVE EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDELT, ORGANITELT JA ASUTUSTELT |
| | Euroopa Komisjon |
| 2015/C 015/02 | Euro vahetuskurss | 2 |
| | TEAVE LIIKMESRIIKIDELT |
| 2015/C 015/03 | Euroala liikmesriikides kasutatavad veoliigid – Artikli 13 lõige 5 – Määruse (EL) nr 1214/2011 | 3 |

IV   Teave

TEAVE EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDELT, ORGANITELT JA ASUTUSTELT

Euroopa Komisjon

2015/C 015/02

Euro vahetuskurss

2

TEAVE LIIKMESRIIKIDELT

2015/C 015/03

Euroala liikmesriikides kasutatavad veoliigid – Artikli 13 lõige 5 – Määruse (EL) nr 1214/2011

3

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EMPs kohaldatav tekst |

---

(1)   EMPs kohaldatav tekst

1

| ET | |
| --- | --- |

ET

---

II Teatised

EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDE, ORGANITE JA ASUTUSTE TEATISED

Euroopa Komisjon

| 17.1.2015 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 15/1 |
| --- | --- | --- | --- |

17.1.2015

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 15/1

---

Vastuväidete esitamisest loobumine teatatud koondumise kohta

(Juhtum M.7467 – Mitsubishi Heavy Industries / Mitsubishi Corporation / MHI Compressor International)

(EMPs kohaldatav tekst)

(2015/C 15/01)

9. jaanuaril 2015 otsustas komisjon loobuda vastuväidete esitamisest eespool nimetatud teatatud koondumise kohta ning kuulutada koondumine siseturuga kokkusobivaks. Otsuse aluseks on nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artikli 6 lõike 1 punkt b. Otsuse täielik tekst on kättesaadav ainult inglise keeles ning see avaldatakse pärast seda, kui sellest on kustutatud võimalikud ärisaladused. Otsus on kättesaadav:

| — | Euroopa konkurentsialasel veebisaidil (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Veebisaidil pakutakse mitut võimalust otsida konkreetset ühinemisotsust, sealhulgas ettevõtja nime, juhtumi numbri ja kuupäeva järgi ning tegevusalade registri kaudu; |
| --- | --- |

—

Euroopa konkurentsialasel veebisaidil (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Veebisaidil pakutakse mitut võimalust otsida konkreetset ühinemisotsust, sealhulgas ettevõtja nime, juhtumi numbri ja kuupäeva järgi ning tegevusalade registri kaudu;

| — | elektroonilises vormis EUR-Lex’i veebisaidil (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=et) dokumendinumbri 32015M7467 all. EUR-Lex pakub on-line-juurdepääsu Euroopa õigusele. |
| --- | --- |

—

elektroonilises vormis EUR-Lex’i veebisaidil (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=et) dokumendinumbri 32015M7467 all. EUR-Lex pakub on-line-juurdepääsu Euroopa õigusele.

---

(1)  ELT L 24, 29.1.2004, lk 1.

---

IV Teave

TEAVE EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDELT, ORGANITELT JA ASUTUSTELT

Euroopa Komisjon

| 17.1.2015 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 15/2 |
| --- | --- | --- | --- |

17.1.2015

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 15/2

---

Euro vahetuskurss (1)

16. jaanuar 2015

(2015/C 15/02)

1 euro =

| | Valuuta | Kurss |
| --- | --- | --- |
| USD | USA dollar | 1,1588 |
| JPY | Jaapani jeen | 135,06 |
| DKK | Taani kroon | 7,4346 |
| GBP | Inglise nael | 0,76370 |
| SEK | Rootsi kroon | 9,4085 |
| CHF | Šveitsi frank | 1,0128 |
| ISK | Islandi kroon | |
| NOK | Norra kroon | 8,7985 |
| BGN | Bulgaaria leev | 1,9558 |
| CZK | Tšehhi kroon | 27,795 |
| HUF | Ungari forint | 320,37 |
| PLN | Poola zlott | 4,3179 |
| RON | Rumeenia leu | 4,5083 |
| TRY | Türgi liir | 2,6888 |
| AUD | Austraalia dollar | 1,4113 |
| CAD | Kanada dollar | 1,3946 |
| HKD | Hongkongi dollar | 8,9830 |
| NZD | Uus-Meremaa dollar | 1,4871 |
| SGD | Singapuri dollar | 1,5363 |
| KRW | Korea vonn | 1 248,70 |
| ZAR | Lõuna-Aafrika rand | 13,4030 |
| CNY | Hiina jüaan | 7,1926 |
| HRK | Horvaatia kuna | 7,6930 |
| IDR | Indoneesia ruupia | 14 581,91 |
| MYR | Malaisia ringit | 4,1234 |
| PHP | Filipiini peeso | 51,684 |
| RUB | Vene rubla | 75,6580 |
| THB | Tai baat | 37,798 |
| BRL | Brasiilia reaal | 3,0357 |
| MXN | Mehhiko peeso | 16,9787 |
| INR | India ruupia | 71,6857 |

Valuuta

Kurss

USD

USA dollar

1,1588

JPY

Jaapani jeen

135,06

DKK

Taani kroon

7,4346

GBP

Inglise nael

0,76370

SEK

Rootsi kroon

9,4085

CHF

Šveitsi frank

1,0128

ISK

Islandi kroon

NOK

Norra kroon

8,7985

BGN

Bulgaaria leev

1,9558

CZK

Tšehhi kroon

27,795

HUF

Ungari forint

320,37

PLN

Poola zlott

4,3179

RON

Rumeenia leu

4,5083

TRY

Türgi liir

2,6888

AUD

Austraalia dollar

1,4113

CAD

Kanada dollar

1,3946

HKD

Hongkongi dollar

8,9830

NZD

Uus-Meremaa dollar

1,4871

SGD

Singapuri dollar

1,5363

KRW

Korea vonn

1 248,70

ZAR

Lõuna-Aafrika rand

13,4030

CNY

Hiina jüaan

7,1926

HRK

Horvaatia kuna

7,6930

IDR

Indoneesia ruupia

14 581,91

MYR

Malaisia ringit

4,1234

PHP

Filipiini peeso

51,684

RUB

Vene rubla

75,6580

THB

Tai baat

37,798

BRL

Brasiilia reaal

3,0357

MXN

Mehhiko peeso

16,9787

INR

India ruupia

71,6857

---

(1)  Allikas: EKP avaldatud viitekurss.

---

TEAVE LIIKMESRIIKIDELT

| 17.1.2015 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 15/3 |
| --- | --- | --- | --- |

17.1.2015

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 15/3

---

Euroala liikmesriikides kasutatavad veoliigid

Artikli 13 lõige 5

Määruse (EL) nr 1214/2011

(2015/C 15/03)

SULARAHAVEO KOMITEE

Pangatähtede veoks tuleb euroala liikmesriikidel valida vähemalt üks määruses 14, 15, 16, 17 või 18 sätestatud valikuvõimalus.

Müntide veoks tuleb euroala liikmesriikidel valida vähemalt üks määruses 19 või 20 sätestatud valikuvõimalus.

Euroala liikmesriigid peavad kinnitama, et valitud veo kord on võrreldav riigisiseseks sularahaveoks kehtestatud korraga.

| Riik | Pangatähtede vedamise kord | Müntide vedamise kord | Kinnitus riigisisese sularahaveoga võrreldavuse kohta |
| --- | --- | --- | --- |
| AT | Artiklid 14–18 | Artiklid 19–20 | |
| BE | Artiklid 16 ja 18
  Belgia on otsustanud kohaldada määruse artikli 13 lõikes 4 sätestatud kohustust. | Määruse artikkel 20 | Määruse artiklites 16, 18 ja 20 esitatud valikuvõimalused sarnanevad Belgias lubatud sularahaveo korraga.
  Artikli 13 lõikes 4 esitatud kohustust kohaldatakse riigisisest sularahvavedu käsitlevate Belgia õigusaktide alusel. |
| DE | Artikkel 17 | Artikkel 19 | Jah |
| ES | a) | Vastavalt kohustusele valida pangatähtede veoks vähemalt üks määruse artiklites 14–18 esitatud meetod, on riigi õigusaktidega kooskõlas valitud määruse artiklis 17 sätestatud valikuvõimalus. |

Riik

Pangatähtede vedamise kord

Müntide vedamise kord

Kinnitus riigisisese sularahaveoga võrreldavuse kohta

AT

Artiklid 14–18

Artiklid 19–20

BE

Artiklid 16 ja 18

Belgia on otsustanud kohaldada määruse artikli 13 lõikes 4 sätestatud kohustust.

Määruse artikkel 20

Määruse artiklites 16, 18 ja 20 esitatud valikuvõimalused sarnanevad Belgias lubatud sularahaveo korraga.

Artikli 13 lõikes 4 esitatud kohustust kohaldatakse riigisisest sularahvavedu käsitlevate Belgia õigusaktide alusel.

DE

Artikkel 17

Artikkel 19

Jah

ES

a)

Vastavalt kohustusele valida pangatähtede veoks vähemalt üks määruse artiklites 14–18 esitatud meetod, on riigi õigusaktidega kooskõlas valitud määruse artiklis 17 sätestatud valikuvõimalus.

| b) | Müntide veoks on kooskõlas Hispaania õigusega heaks kiidetud määruse artiklis 20 sätestatud valikuvõimalus. |
| --- | --- |

b)

Müntide veoks on kooskõlas Hispaania õigusega heaks kiidetud määruse artiklis 20 sätestatud valikuvõimalus.

Jah

FI

Artikkel 17

Artikkel 20

Jah

FR

| I. | Münte ja pangatähtede trükkimiseks kasutatavat paberit veetakse järgmiselt.






  1) | Soomustatud sõidukites, kus on vähemalt kolmest inimesest, sh juht, koosnev meeskond, vastavalt artiklile 4;
  [Artikkel 4:






  I – | Soomustatud sõidukid peavad olema kohandatud selliselt, et oleks tagatud meeskonna ning veetava sularaha, juveelitoodete ja väärismetallide turvalisus.
  Sõidukis on vähemalt järgmine varustus:






  1. | Side- ja häiresüsteem, mis on ühendatud sularahavedu teostava äriühingu häirekeskusega. Selleks et tagada teistest liikmesriikidest või Euroopa Majandusühenduse lepingu riikidest soomustatud sularahaveosõidukite heakskiitmine, on sobivad neis liikmesriikides asuvate volitatud või sertifitseeritud organite katsearuanded ja tunnistused, milles osutatakse, et soomustatud sõiduk täidab tehnilised ja reguleerivad tingimused, millega tagatakse käesolevas õigusaktis sätestatuga ja eelmises lõigus mainitud määrusega võrdväärne kaitse tase. |
| --- | --- | --- | --- | --- |

I.

Münte ja pangatähtede trükkimiseks kasutatavat paberit veetakse järgmiselt.

1)

Soomustatud sõidukites, kus on vähemalt kolmest inimesest, sh juht, koosnev meeskond, vastavalt artiklile 4;

[Artikkel 4:

I –

Soomustatud sõidukid peavad olema kohandatud selliselt, et oleks tagatud meeskonna ning veetava sularaha, juveelitoodete ja väärismetallide turvalisus.

Sõidukis on vähemalt järgmine varustus:

1.

Side- ja häiresüsteem, mis on ühendatud sularahavedu teostava äriühingu häirekeskusega. Selleks et tagada teistest liikmesriikidest või Euroopa Majandusühenduse lepingu riikidest soomustatud sularahaveosõidukite heakskiitmine, on sobivad neis liikmesriikides asuvate volitatud või sertifitseeritud organite katsearuanded ja tunnistused, milles osutatakse, et soomustatud sõiduk täidab tehnilised ja reguleerivad tingimused, millega tagatakse käesolevas õigusaktis sätestatuga ja eelmises lõigus mainitud määrusega võrdväärne kaitse tase.

| 2. | Kaugjälgimissüsteem, mis võimaldab äriühingul määrata igal ajal kindlaks sõiduki asukoha. |
| --- | --- |

2.

Kaugjälgimissüsteem, mis võimaldab äriühingul määrata igal ajal kindlaks sõiduki asukoha.

| 3. | Kuulikindlad vestid ja gaasimaskid, mida on iga meeskonna liikme ning võimaluse korral muude isikute kohta, kelle sõidukis viibimine on põhjendatud, vähemalt üks. |
| --- | --- |

3.

Kuulikindlad vestid ja gaasimaskid, mida on iga meeskonna liikme ning võimaluse korral muude isikute kohta, kelle sõidukis viibimine on põhjendatud, vähemalt üks.

| II – | Sõidukitüübid, soomustatud küljed ja aknad ning muud komponendid, mis suurendavad soomustatud sõidukite turvalisust, eeldavad siseministri luba, mille aluseks on (eelkõige vastupidavusega seotud) miinimumnormid, mille minister on kehtestanud määruses, milles määratakse samuti kindlaks loataotluse toimikule lisatavad dokumendid.
  Kõik olulised muudatused sõidukite valmistamistingimustes või soomustatud osade, akende ja eelmistes lõikudes mainitud muude komponentide valmistamisel või paigaldamisel eeldavad uute loataotluste esitamist.
  Loa võib tühistada, kui käesoleva artikli punktis II esitatud materjalid ei taga enam turvatöötajate või veetava sularaha turvalisust.] |
| --- | --- |

II –

Sõidukitüübid, soomustatud küljed ja aknad ning muud komponendid, mis suurendavad soomustatud sõidukite turvalisust, eeldavad siseministri luba, mille aluseks on (eelkõige vastupidavusega seotud) miinimumnormid, mille minister on kehtestanud määruses, milles määratakse samuti kindlaks loataotluse toimikule lisatavad dokumendid.

Kõik olulised muudatused sõidukite valmistamistingimustes või soomustatud osade, akende ja eelmistes lõikudes mainitud muude komponentide valmistamisel või paigaldamisel eeldavad uute loataotluste esitamist.

Loa võib tühistada, kui käesoleva artikli punktis II esitatud materjalid ei taga enam turvatöötajate või veetava sularaha turvalisust.]

| 2) | Soomustatud sõidukites, mis vastavad artikli 4 nõuetele ja on varustatud seadmetega, mis tagavad, et veetav sularaha muudetakse artikli 8 lõikes 1 ette nähtud tingimustel kasutamiskõlbmatuks.
  [Artikli 8 lõikes 1 sätestatakse tingimused, millele väärisesemete neutraliseerimise seadmed peavad vastama.]
  Kui need sõidukid on varustatud vähemalt ühe eelmistes lõikudes osutatud turvaseadmega iga sularaha pealevõtmis- ja kättetoimetamispunkti kohta, peab sõiduki meeskonnas olema vähemalt kaks liiget, sh juht. Artikli 4 punkti II kohaldamine võib sellisel juhul piirduda vaid sõiduki kabiiniga.
  Kui sõidukites on vähem turvaseadmeid, kui on pealevõtmis-ja kättetoimetamispunkte, peab meeskonnas olema vähemalt kolm turvatöötajat, sh juht. |
| --- | --- |

2)

Soomustatud sõidukites, mis vastavad artikli 4 nõuetele ja on varustatud seadmetega, mis tagavad, et veetav sularaha muudetakse artikli 8 lõikes 1 ette nähtud tingimustel kasutamiskõlbmatuks.

[Artikli 8 lõikes 1 sätestatakse tingimused, millele väärisesemete neutraliseerimise seadmed peavad vastama.]

Kui need sõidukid on varustatud vähemalt ühe eelmistes lõikudes osutatud turvaseadmega iga sularaha pealevõtmis- ja kättetoimetamispunkti kohta, peab sõiduki meeskonnas olema vähemalt kaks liiget, sh juht. Artikli 4 punkti II kohaldamine võib sellisel juhul piirduda vaid sõiduki kabiiniga.

Kui sõidukites on vähem turvaseadmeid, kui on pealevõtmis-ja kättetoimetamispunkte, peab meeskonnas olema vähemalt kolm turvatöötajat, sh juht.

| 3) | Eritunnusteta sõidukites, mille meeskonda kuulub vähemalt kaks turvatöötajat, sh juht, vastavalt artiklites 7 ja 8 esitatud tingimustele, eeldusel, et sularaha on paigutatud turvaseadmetesse, mis võimaldavad muuta selle kasutamiskõlbmatuks, ja et neid seadmeid on vähemalt sama palju kui pealevõtmis- ja kättetoimetamispunkte, või kui seadmed on varustatud kogumissüsteemiga, mida saab avada vaid turvalises asukohas või turvalisel alal.
  Teatud riskialadel asuvate sularahaautomaatide täitmiseks tuleb sularaha vedada vastavalt lõikes 1 ette nähtud tingimustele ning meeskonna üks liige peab täitma sularahaautomaadid. |
| --- | --- |

3)

Eritunnusteta sõidukites, mille meeskonda kuulub vähemalt kaks turvatöötajat, sh juht, vastavalt artiklites 7 ja 8 esitatud tingimustele, eeldusel, et sularaha on paigutatud turvaseadmetesse, mis võimaldavad muuta selle kasutamiskõlbmatuks, ja et neid seadmeid on vähemalt sama palju kui pealevõtmis- ja kättetoimetamispunkte, või kui seadmed on varustatud kogumissüsteemiga, mida saab avada vaid turvalises asukohas või turvalisel alal.

Teatud riskialadel asuvate sularahaautomaatide täitmiseks tuleb sularaha vedada vastavalt lõikes 1 ette nähtud tingimustele ning meeskonna üks liige peab täitma sularahaautomaadid.

(II. puudutab juveelitooteid ja väärismetalle)

| III. | Mündid ja maksuseadustiku artikli 298 (o)A tähenduses investeeringukuld veetakse soomustatud sõidukites, mille meeskonda kuulub vähemalt kolm liiget, sh juht, vastavalt artiklile 4.
  Erandina eelmisest lõigust tuleb Prantsusmaa keskpanga ühe- ja kaheeuroste müntide vähemalt 115 000 eurot suurused veod korraldada järgmiselt:






  1) | soomustatud sõidukites, millel ei ole märgitud sularahavedu teostava äriühingu nime ja mille meeskond koosneb vähemalt kahest relvastatud ja vormirõivastes töötajast, sh juht, vastavalt artikli 8 esimeses kolmes lõigus ette nähtud tingimustele või |
| --- | --- | --- |

III.

Mündid ja maksuseadustiku artikli 298 (o)A tähenduses investeeringukuld veetakse soomustatud sõidukites, mille meeskonda kuulub vähemalt kolm liiget, sh juht, vastavalt artiklile 4.

Erandina eelmisest lõigust tuleb Prantsusmaa keskpanga ühe- ja kaheeuroste müntide vähemalt 115 000 eurot suurused veod korraldada järgmiselt:

1)

soomustatud sõidukites, millel ei ole märgitud sularahavedu teostava äriühingu nime ja mille meeskond koosneb vähemalt kahest relvastatud ja vormirõivastes töötajast, sh juht, vastavalt artikli 8 esimeses kolmes lõigus ette nähtud tingimustele või

| 2) | kui veetav koguväärtus ei ületa 500 000 eurot ning kui Prantsusmaa keskpanga sularahavedu teostavate äriühingute ja politseiametite vastutusalas olevad pealevõtmis- ja kättetoimetamispunktid asuvad turvalistel aladel, siis osaliselt soomustatud sõidukites, millel ei ole märgitud sularahavedu teostava äriühingu nime ja mille meeskond koosneb vähemalt kahest relvastatud ja vormirõivastes töötajast, sh juht, vastavalt artikli 8 esimeses kolmes lõigus ette nähtud tingimustele. |
| --- | --- |

2)

kui veetav koguväärtus ei ületa 500 000 eurot ning kui Prantsusmaa keskpanga sularahavedu teostavate äriühingute ja politseiametite vastutusalas olevad pealevõtmis- ja kättetoimetamispunktid asuvad turvalistel aladel, siis osaliselt soomustatud sõidukites, millel ei ole märgitud sularahavedu teostava äriühingu nime ja mille meeskond koosneb vähemalt kahest relvastatud ja vormirõivastes töötajast, sh juht, vastavalt artikli 8 esimeses kolmes lõigus ette nähtud tingimustele.

[Artikkel 8: kõigis eritunnusteta sõidukites, mida kasutatakse artikli 2 lõike I punktis 3 osutatud seadmetesse paigutatud sularaha veoks või juveelitoodete või väärismetallide veoks, on vähemalt järgmine varustus:

| 1. | Side- ja häiresüsteem, mis on ühendatud sularahaveo eest vastutava äriühingu häirekeskusega; |
| --- | --- |

1.

Side- ja häiresüsteem, mis on ühendatud sularahaveo eest vastutava äriühingu häirekeskusega;

| 2. | Kaugjälgimissüsteem, mis võimaldab sularahavedu teostaval äriühingul määrata igal ajal kindlaks sõiduki asukoht]. |
| --- | --- |

2.

Kaugjälgimissüsteem, mis võimaldab sularahavedu teostaval äriühingul määrata igal ajal kindlaks sõiduki asukoht].

Kinnitus:

Pangatähed: artikkel 2 on vastavuses ELi määruse artiklitega 14, 16 ja 17.

Siseriiklikke õigusakte tuleb muuta,

et tagada artikli 2 punkti III vastavus ELi määruse artiklitega 19 ja 20.

IT

Artiklid 15, 16, 17 ja 18

(DM.269/2010)

Artiklid 19 ja 20

(DM.269/2010)

Jah

LV

Läti eeskirjades euro pangatähtede piiriülese ranspordit kohta on sätestatud määruse artiklitega 14–18 ettenähtud valikuvõimalused.

Läti eeskirjades euro müntide piiriülese transpordi kohta on sätestatud määruse artiklitega 19 ja 20 ettenähtud valikuvõimalused.

Artiklid 14, 15, 16, 17, 18, 19 ja 20 on täielikult rakendatud ning rangemaid nõudeid ei ole kehtestatud.

LT

Siseriiklike õigusaktide kohaselt kehtivad Leedus kõik määruse artiklites 14–18 sätestatud tingimused.

Direktiivis 91/477/EMÜ sätestatud kategooriasse kuuluvate relvade tsiviilotstarbeline kasutamine on Leedus keelatud. Sularahavedu turvavad isikud võivad siseministeeriumi politseiameti eelneval loal kanda ainult B- ja C-kategooria tulirelvi.

Siseriiklike õigusaktide kohaselt kehtivad Leedus kõik määruse artiklites 19 ja 20 sätestatud tingimused.

Jah

LU

Artiklid 16 ja 17

(tingimusel, et seaduseelnõu 6400 ja asjaomane rakendusmäärus võetakse valitsuse esitatud kujul vastu).

Artikkel 20

(tingimusel, et seaduseelnõu 6400 ja asjaomane rakendusmäärus võetakse valitsuse esitatud kujul vastu).

Jah

NL

Artiklid 17 ja 18

Artikkel 20

Jah

PT

Artiklid 17 ja 18

Artikkel 20

Osutatud valikuvõimalused vastavad osaliselt Portugalis väärisesemete kohta kehtivatele riiklikele nõuetele, kuid veetava summa suurusega seotud kriteerium on 10 000 eurot või enam (27. märtsi 2008. aasta määrus (Portaria) nr 247/2008, mida on muudetud 3. augusti 2009. aasta määrusega nr 840/2009 ning mis kehtib kuni 16. mai 2013. aasta seaduse nr 34/2013 artikli 34 lõikes 3 sätestatud määruse avaldamiseni.

Kõik alla 10 000 eurot suurused riigisisesed veod võib teha soomustamata sõidukites.

Heakskiidetud vormiriietuse ja teenistuskaartide kasutamine on kohustuslik (16. mai 2013. aasta seaduse nr 34/2013 artikkel 29).

SK

Kõiki määruse artiklites 14–18 sätestatud tingimusi kohaldatakse vastavalt 23. septembri 2005. aasta seadusele nr 473/2005, mis käsitleb teenuseid eraturvateenuste sektoris ja millega muudetakse teatavaid seadusi (nn eraturvateenuseid käsitlev seadus).

Kõiki määruse artiklites 19 ja 20 sätestatud tingimusi kohaldatakse vastavalt 23. septembri 2005. aasta aktile nr 473/2005, mis käsitleb teenuseid eraturvateenuste sektoris ja millega muudetakse teatavaid akte (nn eraturvateenuseid käsitlev õigusakt).

Osaline vastavus ja erinevused, mis on seotud turvatöötajate ja sularahaveosõidukit saatvate sõidukite arvuga. Otsustav kriteerium on 1 660 000 eurot.

SI

Artiklid 17 ja 18 või sularaha ja muude väärisesemete vedu ja kaitset käsitlevad siseriiklikud eeskirjad (Sloveenia Vabariigi Teataja nr 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 ja 17/11), artiklid 16–20, nagu kirjeldatud pangatähtede puhul.

Artikkel 16 (1. kaitsetaseme sularahaveo väärtus ei ületa 30 000 eurot).

| 1) | 1. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi kaks relvastatud turvatöötajat. |
| --- | --- |

1)

1. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi kaks relvastatud turvatöötajat.

| 2) | Vedu toimub muudetud konstruktsiooniga sõidukis, millel on järgmine varustus:






  — | sõiduki sõitjate- ja veoseruum on füüsiliselt eraldatud püsiva ja jäiga seinaga, mis võimaldab kaitstud saadetise edastamist esimesest ruumist teise selle hoidmiseks; |
| --- | --- | --- |

2)

Vedu toimub muudetud konstruktsiooniga sõidukis, millel on järgmine varustus:

—

sõiduki sõitjate- ja veoseruum on füüsiliselt eraldatud püsiva ja jäiga seinaga, mis võimaldab kaitstud saadetise edastamist esimesest ruumist teise selle hoidmiseks;

| — | akendeta veoseruum; |
| --- | --- |

—

akendeta veoseruum;

| — | veoseruumi sisse ehitatud lehtmetallist seif, mis võimaldab saadetise asetada veoseruumi sõitjateruumis oleva avause kaudu; |
| --- | --- |

—

veoseruumi sisse ehitatud lehtmetallist seif, mis võimaldab saadetise asetada veoseruumi sõitjateruumis oleva avause kaudu;

| — | häireseade, mis käivitub, kui sõidukisse sisenetakse jõuga; |
| --- | --- |

—

häireseade, mis käivitub, kui sõidukisse sisenetakse jõuga;

| — | mootori blokeerimissüsteem, mis takistab sõiduki eemaldamist; |
| --- | --- |

—

mootori blokeerimissüsteem, mis takistab sõiduki eemaldamist;

| — | side- ja valvesüsteem. |
| --- | --- |

—

side- ja valvesüsteem.

| 3) | Olenemata eelmise lõike kolmandast taandest võib kaitstud saadetist vedada, kui saadetis on tehniliselt kaitstud nii, et see asub muudetud konstruktsiooniga ja eristustähisega kohvris, kotis või mapis, ning mis on valmistatud nii, et selle jõuga avamine on raskendatud ja mis edastab ärandamisel signaali (heli, valgus, suits või tehniline signaal). Saadetist veetakse sõiduki veoseruumis. |
| --- | --- |

3)

Olenemata eelmise lõike kolmandast taandest võib kaitstud saadetist vedada, kui saadetis on tehniliselt kaitstud nii, et see asub muudetud konstruktsiooniga ja eristustähisega kohvris, kotis või mapis, ning mis on valmistatud nii, et selle jõuga avamine on raskendatud ja mis edastab ärandamisel signaali (heli, valgus, suits või tehniline signaal). Saadetist veetakse sõiduki veoseruumis.

| 4) | Olenemata lõikes 1 sätestatust võib kaitstud saadetise vedu toimuda ühe relvastatud turvatöötaja saatel tingimusel, et kaitstud saadetis on kaitstud sularaha määrimise või hävitamise sertifitseeritud süsteemiga. |
| --- | --- |

4)

Olenemata lõikes 1 sätestatust võib kaitstud saadetise vedu toimuda ühe relvastatud turvatöötaja saatel tingimusel, et kaitstud saadetis on kaitstud sularaha määrimise või hävitamise sertifitseeritud süsteemiga.

| 5) | Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste või särke. |
| --- | --- |

5)

Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste või särke.

Artikkel 17 (2. kaitsetaseme sularahaveo väärtus ei ületa 200 000 eurot sõiduki kohta).

| 1) | 2. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi kaks relvastatud turvatöötajat. |
| --- | --- |

1)

2. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi kaks relvastatud turvatöötajat.

| 2) | Vedu toimub muudetud konstruktsiooniga sõidukis, millel on järgmine varustus:






  — | sõiduki sõitjate- ja veoseruum on füüsiliselt eraldatud püsiva ja jäiga seinaga; |
| --- | --- | --- |

2)

Vedu toimub muudetud konstruktsiooniga sõidukis, millel on järgmine varustus:

—

sõiduki sõitjate- ja veoseruum on füüsiliselt eraldatud püsiva ja jäiga seinaga;

| — | akendeta veoseruum; |
| --- | --- |

—

akendeta veoseruum;

| — | veoseruumis asub sisseehitatud lehtmetallist seif, mis muudab selle puurimise või läbilõikamise raskeks ja mis paikneb sõiduki šassii siseküljel ning võimaldab asetada sularaha veoseruumi sõitjateruumis oleva avause kaudu; |
| --- | --- |

—

veoseruumis asub sisseehitatud lehtmetallist seif, mis muudab selle puurimise või läbilõikamise raskeks ja mis paikneb sõiduki šassii siseküljel ning võimaldab asetada sularaha veoseruumi sõitjateruumis oleva avause kaudu;

| — | häireseade, mis käivitub, kui sõidukisse sisenetakse jõuga; |
| --- | --- |

—

häireseade, mis käivitub, kui sõidukisse sisenetakse jõuga;

| — | mootori blokeerimissüsteem, mis takistab sõiduki eemaldamist; |
| --- | --- |

—

mootori blokeerimissüsteem, mis takistab sõiduki eemaldamist;

| — | side- ja valvesüsteem. |
| --- | --- |

—

side- ja valvesüsteem.

| 3) | Olenemata eelmise lõike kolmandast taandest võib kaitstud saadetist vedada, kui saadetis on tehniliselt kaitstud nii, et see asub muudetud konstruktsiooniga ja eristustähisega kohvris, kotis või mapis, ning mis on valmistatud nii, et selle jõuga avamine on raskendatud ja mis edastab ärandamisel signaali (heli, valgus, suits või tehniline signaal). Saadetist veetakse sõiduki veoseruumis. |
| --- | --- |

3)

Olenemata eelmise lõike kolmandast taandest võib kaitstud saadetist vedada, kui saadetis on tehniliselt kaitstud nii, et see asub muudetud konstruktsiooniga ja eristustähisega kohvris, kotis või mapis, ning mis on valmistatud nii, et selle jõuga avamine on raskendatud ja mis edastab ärandamisel signaali (heli, valgus, suits või tehniline signaal). Saadetist veetakse sõiduki veoseruumis.

| 4) | Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste või särke. |
| --- | --- |

4)

Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste või särke.

Artikkel 17a (3. kaitsetaseme sularahaveo väärtus ei ületa 800 000 eurot sõiduki kohta).

| 1) | 3. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kaks relvastatud turvatöötajat. |
| --- | --- |

1)

3. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kaks relvastatud turvatöötajat.

| 2) | Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on järgmine varustus:






  — | eraldi ruumid meeskonna ja veose jaoks; |
| --- | --- | --- |

2)

Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on järgmine varustus:

—

eraldi ruumid meeskonna ja veose jaoks;

| — | meeskonnaruum, mille kõik neli külge on kuulikindla M2/C2-kaitsega; |
| --- | --- |

—

meeskonnaruum, mille kõik neli külge on kuulikindla M2/C2-kaitsega;

| — | kuulikindel veoseruum, millel on täiendava turvalukuga varustatud välisuks; |
| --- | --- |

—

kuulikindel veoseruum, millel on täiendava turvalukuga varustatud välisuks;

| — | häireseade; |
| --- | --- |

—

häireseade;

| — | sõiduki või mootori kaugjuhitav blokeerimissüsteem, mida saab aktiveerida turvakontrolli keskusest; |
| --- | --- |

—

sõiduki või mootori kaugjuhitav blokeerimissüsteem, mida saab aktiveerida turvakontrolli keskusest;

| — | ust avamata toimiv sidesüsteem (intercom); |
| --- | --- |

—

ust avamata toimiv sidesüsteem (intercom);

| — | side- ja valvesüsteem. |
| --- | --- |

—

side- ja valvesüsteem.

| 3) | Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste. |
| --- | --- |

3)

Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste.

Artikkel 18 (4. kaitsetaseme sularahaveo väärtus ei ületa 4 000 000 eurot sõiduki kohta).

| 1) | 4. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kolm relvastatud turvatöötajat. |
| --- | --- |

1)

4. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kolm relvastatud turvatöötajat.

| 2) | Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on järgmine varustus:






  — | eraldi ruumid meeskonna ja veose jaoks; |
| --- | --- | --- |

2)

Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on järgmine varustus:

—

eraldi ruumid meeskonna ja veose jaoks;

| — | kuulikindel meeskonnaruum, mille neli külge on FB 3-kaitsega; |
| --- | --- |

—

kuulikindel meeskonnaruum, mille neli külge on FB 3-kaitsega;

| — | akendeta veoseruum, millel on täiendava turvalukuga varustatud välisuks; |
| --- | --- |

—

akendeta veoseruum, millel on täiendava turvalukuga varustatud välisuks;

| — | häireseade; |
| --- | --- |

—

häireseade;

| — | sõiduki või mootori kaugjuhitav blokeerimissüsteem, mida saab aktiveerida turvakontrolli keskusest; |
| --- | --- |

—

sõiduki või mootori kaugjuhitav blokeerimissüsteem, mida saab aktiveerida turvakontrolli keskusest;

| — | ust avamata toimiv sidesüsteem (intercom); |
| --- | --- |

—

ust avamata toimiv sidesüsteem (intercom);

| — | side- ja valvesüsteem. |
| --- | --- |

—

side- ja valvesüsteem.

| 3) | Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste. |
| --- | --- |

3)

Turvatöötajad kannavad kuulikindlaid veste.

Artikkel 19 (5. kaitsetaseme sularahaveo väärtus ei ületa 8 000 000 eurot sõiduki kohta).

| 1) | 5. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kolm relvastatud turvatöötajat. |
| --- | --- |

1)

5. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kolm relvastatud turvatöötajat.

| 2) | Turvatöötajad kannavad vähemalt järgmist kaitsevarustust:






  — | kuulikindel vest; |
| --- | --- | --- |

2)

Turvatöötajad kannavad vähemalt järgmist kaitsevarustust:

—

kuulikindel vest;

| — | turvakiiver. |
| --- | --- |

—

turvakiiver.

| 3) | Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on järgmine varustus:






  — | eraldi ruumid veose, juhi ja turvatöötajate jaoks; |
| --- | --- | --- |

3)

Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on järgmine varustus:

—

eraldi ruumid veose, juhi ja turvatöötajate jaoks;

| — | sõiduk on kuulikindel ja selle neli külge on vähemalt FB 3-kaitsega; |
| --- | --- |

—

sõiduk on kuulikindel ja selle neli külge on vähemalt FB 3-kaitsega;

| — | klaasideta veoseruum, millel on tagauks ja juurdepääs veosele sõitjateruumist; |
| --- | --- |

—

klaasideta veoseruum, millel on tagauks ja juurdepääs veosele sõitjateruumist;

| — | häireseade; |
| --- | --- |

—

häireseade;

| — | ust avamata toimiv sidesüsteem (intercom); |
| --- | --- |

—

ust avamata toimiv sidesüsteem (intercom);

| — | sõiduki tagaosas on videovalvesüsteem, mille mootor on juhikabiinis; |
| --- | --- |

—

sõiduki tagaosas on videovalvesüsteem, mille mootor on juhikabiinis;

| — | sidesüsteem; |
| --- | --- |

—

sidesüsteem;

| — | valvesüsteem, mis võimaldab saadetist häirimatult jälgida veebis maksimaalselt üheminutiliste vahedega turvakontrolli keskusest ning mis võimaldab teha kindlaks saadetise täpse asukoha igal ajal; |
| --- | --- |

—

valvesüsteem, mis võimaldab saadetist häirimatult jälgida veebis maksimaalselt üheminutiliste vahedega turvakontrolli keskusest ning mis võimaldab teha kindlaks saadetise täpse asukoha igal ajal;

| — | kaugjuhitav sõiduki või mootori blokeerimisseade, mida ei saa sõidukist deaktiveerida. |
| --- | --- |

—

kaugjuhitav sõiduki või mootori blokeerimisseade, mida ei saa sõidukist deaktiveerida.

| 4) | Saadetist saadab sõiduautos kaks relvastatud turvatöötajat. Saatval sõidukil on otseühendus turvakontrolli keskusega. |
| --- | --- |

4)

Saadetist saadab sõiduautos kaks relvastatud turvatöötajat. Saatval sõidukil on otseühendus turvakontrolli keskusega.

Artikkel 20 (6. kaitsetaseme sularahaveo väärtus ei ületa 8 000 000 eurot sõiduki kohta).

| 1) | 6. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kolm relvastatud turvatöötajat. |
| --- | --- |

1)

6. kaitsetaseme sularahaveo viivad läbi vähemalt kolm relvastatud turvatöötajat.

| 2) | Turvatöötajad kannavad vähemalt järgmist kaitsevarustust:






  — | kuulikindel vest; |
| --- | --- | --- |

2)

Turvatöötajad kannavad vähemalt järgmist kaitsevarustust:

—

kuulikindel vest;

| — | turvakiiver. |
| --- | --- |

—

turvakiiver.

| 3) | Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on eelmise artikli lõikes 3 ette nähtud varustus ja FB 4-kaitse. |
| --- | --- |

3)

Vedu toimub kuulikindlas sõidukis, millel on eelmise artikli lõikes 3 ette nähtud varustus ja FB 4-kaitse.

| 4) | Sõidukit peab saatma kolme relvastatud turvatöötajaga kuulikindel sõiduk, mille neli külge on vähemalt FB 3-kaitsega. Saatval sõidukil peab olema otseühendus turvakontrollikeskusega. |
| --- | --- |

4)

Sõidukit peab saatma kolme relvastatud turvatöötajaga kuulikindel sõiduk, mille neli külge on vähemalt FB 3-kaitsega. Saatval sõidukil peab olema otseühendus turvakontrollikeskusega.

Määruse (EL) nr 1214/2011 rakendusmäärus on vastuvõtmisel ja see sisaldab mõningaid erisätteid:

| — | välismaised sularahavedu teostavad äriühingud võivad määruses nr 1214/2011 sätestatud tingimustel toimetada Sloveeniasse ka muus vääringus sularaha kui eurod ja selle hulk võib ületada nimetatud määruses kindlaks määratud 20 %; |
| --- | --- |

—

välismaised sularahavedu teostavad äriühingud võivad määruses nr 1214/2011 sätestatud tingimustel toimetada Sloveeniasse ka muus vääringus sularaha kui eurod ja selle hulk võib ületada nimetatud määruses kindlaks määratud 20 %;

| — | välismaised sularahavedu teostavad äriühingud võivad määruses nr 1214/2011 sätestatud tingimustel toimetada Sloveeniasse ka muid kõnealuses määruses nimetamata väärisesemeid (lisaks eurole ja muule sularahale), näiteks väärismetalle, vääriskive, kunstiteoseid, kultuuripärandisse kuuluvaid esemeid, väärtuslikke dokumente. Kultuuripärandisse kuuluv ese on ese, mis on liigitatud kultuuripärandisse kuuluvaks nende sätete alusel, mida kohaldatakse kultuuripärandisse kuuluvate esemete loetelu suhtes rahvusliku rikkuse ja muuseumiesemete kaitset ja säilitamist käsitlevate õigusaktide alusel. Kui see ei ole teatavatel asjaoludel võimalik, võib kohaldada sularaha ja muude väärisesemete vedu ja kaitset käsitlevaid siseriiklikke eeskirju (Sloveenia Vabariigi Teataja nr 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 ja 17/11). |
| --- | --- |

—

välismaised sularahavedu teostavad äriühingud võivad määruses nr 1214/2011 sätestatud tingimustel toimetada Sloveeniasse ka muid kõnealuses määruses nimetamata väärisesemeid (lisaks eurole ja muule sularahale), näiteks väärismetalle, vääriskive, kunstiteoseid, kultuuripärandisse kuuluvaid esemeid, väärtuslikke dokumente. Kultuuripärandisse kuuluv ese on ese, mis on liigitatud kultuuripärandisse kuuluvaks nende sätete alusel, mida kohaldatakse kultuuripärandisse kuuluvate esemete loetelu suhtes rahvusliku rikkuse ja muuseumiesemete kaitset ja säilitamist käsitlevate õigusaktide alusel. Kui see ei ole teatavatel asjaoludel võimalik, võib kohaldada sularaha ja muude väärisesemete vedu ja kaitset käsitlevaid siseriiklikke eeskirju (Sloveenia Vabariigi Teataja nr 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 ja 17/11).

Artikkel 20 või sularaha ja muude väärisesemete vedu ja kaitset käsitlevad siseriiklikud eeskirjad (Sloveenia Vabariigi Teataja nr 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 ja 17/11), artiklid 16–20, nagu kirjeldatud pangatähtede puhul.

Osaline vastavus.

Siseriiklikud sätted ja eritingimused vastavalt veetavale väärtusele.

---