# Službeni list C 15/2015

| | ISSN 1977-1088 |
| --- | --- |
| Službeni list
  Europske unije | C 15 |
| | |
| Hrvatsko izdanje | Informacije i objave | Svezak 58.17. siječnja 2015. |

ISSN 1977-1088

Službeni list

Europske unije

C 15

Hrvatsko izdanje

Informacije i objave

Svezak 58.17. siječnja 2015.

---

| Obavijest br. | Sadržaj | Stranica |
| --- | --- | --- |
| | II   Informacije |
| | INFORMACIJE INSTITUCIJA, TIJELA, UREDA I AGENCIJA EUROPSKE UNIJE |
| | Europska komisija |
| 2015/C 015/01 | Neprotivljenje prijavljenoj koncentraciji (Predmet M.7467 – Mitsubishi Heavy Industries/Mitsubishi Corporation/MHI Compressor International) (
  1
  ) | 1 |

Obavijest br.

Sadržaj

Stranica

II   Informacije

INFORMACIJE INSTITUCIJA, TIJELA, UREDA I AGENCIJA EUROPSKE UNIJE

Europska komisija

2015/C 015/01

Neprotivljenje prijavljenoj koncentraciji (Predmet M.7467 – Mitsubishi Heavy Industries/Mitsubishi Corporation/MHI Compressor International) (
  1
  )

1

1

---

| | IV   Obavijesti |
| --- | --- |
| | OBAVIJESTI INSTITUCIJA, TIJELA, UREDA I AGENCIJA EUROPSKE UNIJE |
| | Europska komisija |
| 2015/C 015/02 | Tečajna lista eura | 2 |
| | OBAVIJESTI DRŽAVA ČLANICA |
| 2015/C 015/03 | Važeći modaliteti prijevoza u državama članicama europodručja – Članak 13. stavak 5. – Uredba (EU) br. 1214/2011 | 3 |

IV   Obavijesti

OBAVIJESTI INSTITUCIJA, TIJELA, UREDA I AGENCIJA EUROPSKE UNIJE

Europska komisija

2015/C 015/02

Tečajna lista eura

2

OBAVIJESTI DRŽAVA ČLANICA

2015/C 015/03

Važeći modaliteti prijevoza u državama članicama europodručja – Članak 13. stavak 5. – Uredba (EU) br. 1214/2011

3

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekst značajan za EGP |

---

(1)   Tekst značajan za EGP

1

| HR | |
| --- | --- |

HR

---

II Informacije

INFORMACIJE INSTITUCIJA, TIJELA, UREDA I AGENCIJA EUROPSKE UNIJE

Europska komisija

| 17.1.2015 | HR | Službeni list Europske unije | C 15/1 |
| --- | --- | --- | --- |

17.1.2015

HR

Službeni list Europske unije

C 15/1

---

Neprotivljenje prijavljenoj koncentraciji

(Predmet M.7467 – Mitsubishi Heavy Industries/Mitsubishi Corporation/MHI Compressor International)

(Tekst značajan za EGP)

(2015/C 15/01)

Dana 9. siječnja 2015. Komisija je donijela odluku da se ne protivi prethodno spomenutoj prijavljenoj koncentraciji te je ocijenila da je ona sukladna s unutarnjim tržištem. Odluka se temelji na članku 6. stavku 1. točki (b) Uredbe Vijeća (EZ) br. 139/2004 (1). Puni tekst odluke dostupan je samo na engleskom jeziku, a objavit će se nakon što se iz njega uklone sve moguće poslovne tajne. Odluka će biti dostupna:

| — | na internetskoj stranici Komisije posvećenoj tržišnom natjecanju, u odjeljku za koncentracije (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Odluke o spajanju mogu se pretraživati na različite načine, među ostalim po trgovačkom društvu, broju predmeta, datumu i sektoru, |
| --- | --- |

—

na internetskoj stranici Komisije posvećenoj tržišnom natjecanju, u odjeljku za koncentracije (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Odluke o spajanju mogu se pretraživati na različite načine, među ostalim po trgovačkom društvu, broju predmeta, datumu i sektoru,

| — | u elektroničkom obliku na internetskoj stranici EUR-Lexa (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=hr) pod brojem dokumenta 32015M7467. EUR-Lex omogućuje mrežni pristup europskom zakonodavstvu. |
| --- | --- |

—

u elektroničkom obliku na internetskoj stranici EUR-Lexa (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=hr) pod brojem dokumenta 32015M7467. EUR-Lex omogućuje mrežni pristup europskom zakonodavstvu.

---

(1)  SL L 24, 29.1.2004., str. 1.

---

IV Obavijesti

OBAVIJESTI INSTITUCIJA, TIJELA, UREDA I AGENCIJA EUROPSKE UNIJE

Europska komisija

| 17.1.2015 | HR | Službeni list Europske unije | C 15/2 |
| --- | --- | --- | --- |

17.1.2015

HR

Službeni list Europske unije

C 15/2

---

Tečajna lista eura (1)

16. siječnja 2015.

(2015/C 15/02)

1 euro =

| | Valuta | Tečaj |
| --- | --- | --- |
| USD | američki dolar | 1,1588 |
| JPY | japanski jen | 135,06 |
| DKK | danska kruna | 7,4346 |
| GBP | funta sterlinga | 0,76370 |
| SEK | švedska kruna | 9,4085 |
| CHF | švicarski franak | 1,0128 |
| ISK | islandska kruna | |
| NOK | norveška kruna | 8,7985 |
| BGN | bugarski lev | 1,9558 |
| CZK | češka kruna | 27,795 |
| HUF | mađarska forinta | 320,37 |
| PLN | poljski zlot | 4,3179 |
| RON | rumunjski novi leu | 4,5083 |
| TRY | turska lira | 2,6888 |
| AUD | australski dolar | 1,4113 |
| CAD | kanadski dolar | 1,3946 |
| HKD | hongkonški dolar | 8,9830 |
| NZD | novozelandski dolar | 1,4871 |
| SGD | singapurski dolar | 1,5363 |
| KRW | južnokorejski von | 1 248,70 |
| ZAR | južnoafrički rand | 13,4030 |
| CNY | kineski renminbi-juan | 7,1926 |
| HRK | hrvatska kuna | 7,6930 |
| IDR | indonezijska rupija | 14 581,91 |
| MYR | malezijski ringit | 4,1234 |
| PHP | filipinski pezo | 51,684 |
| RUB | ruski rubalj | 75,6580 |
| THB | tajlandski baht | 37,798 |
| BRL | brazilski real | 3,0357 |
| MXN | meksički pezo | 16,9787 |
| INR | indijska rupija | 71,6857 |

Valuta

Tečaj

USD

američki dolar

1,1588

JPY

japanski jen

135,06

DKK

danska kruna

7,4346

GBP

funta sterlinga

0,76370

SEK

švedska kruna

9,4085

CHF

švicarski franak

1,0128

ISK

islandska kruna

NOK

norveška kruna

8,7985

BGN

bugarski lev

1,9558

CZK

češka kruna

27,795

HUF

mađarska forinta

320,37

PLN

poljski zlot

4,3179

RON

rumunjski novi leu

4,5083

TRY

turska lira

2,6888

AUD

australski dolar

1,4113

CAD

kanadski dolar

1,3946

HKD

hongkonški dolar

8,9830

NZD

novozelandski dolar

1,4871

SGD

singapurski dolar

1,5363

KRW

južnokorejski von

1 248,70

ZAR

južnoafrički rand

13,4030

CNY

kineski renminbi-juan

7,1926

HRK

hrvatska kuna

7,6930

IDR

indonezijska rupija

14 581,91

MYR

malezijski ringit

4,1234

PHP

filipinski pezo

51,684

RUB

ruski rubalj

75,6580

THB

tajlandski baht

37,798

BRL

brazilski real

3,0357

MXN

meksički pezo

16,9787

INR

indijska rupija

71,6857

---

(1)  Izvor: referentna tečajna lista koju objavljuje ESB.

---

OBAVIJESTI DRŽAVA ČLANICA

| 17.1.2015 | HR | Službeni list Europske unije | C 15/3 |
| --- | --- | --- | --- |

17.1.2015

HR

Službeni list Europske unije

C 15/3

---

Važeći modaliteti prijevoza u državama članicama europodručja

Članak 13. stavak 5.

Uredba (EU) br. 1214/2011

(2015/C 15/03)

ODBOR ZA PRIJEVOZ GOTOVOG NOVCA

Za prijevoz novčanica države članice europodručja moraju odabrati barem jednu od mogućnosti utvrđenih člancima 14., 15., 16., 17. ili 18. Uredbe.

Za prijevoz kovanica države članice europodručja moraju odabrati barem jednu od mogućnosti utvrđenih člancima 19. i 20. Uredbe.

Države članice europodručja moraju potvrditi da su odabrani modaliteti prijevoza usporedivi s modalitetima prijevoza dopuštenima za domaći prijevoz gotovog novca.

| Država | Važeći modaliteti prijevoza novčanica | Važeći modaliteti prijevoza kovanica | Potvrda o usporedivosti s domaćim modalitetima prijevoza gotovog novca |
| --- | --- | --- | --- |
| AT | Članci 14.–18. | Članci 19.–20. | |
| BE | Članak 16. i članak 18.
  Belgija je odlučila da se primjenjuje obveza utvrđena člankom 13. stavkom 4. Uredbe. | Članak 20. Uredbe | Mogućnosti utvrđene člancima 16., 18. i 20. Uredbe slične su modalitetima prijevoza odobrenima za prijevoz gotovog novca u Belgiji.
  Obveza iz članka 13. stavka 4. primjenjuje se na temelju belgijskog propisa o nacionalnom prijevozu. |
| DE | Članak 17. | Članak 19. | Da |
| ES | (a) | U pogledu prijevoza novčanica, u skladu s odredbama Uredbe EU-a o obvezi odabira najmanje jedne od metoda iz članaka 14.–18., metoda dopuštena u skladu s našim zakonodavstvom je ona iz članka 17. Uredbe EU-a. |

Država

Važeći modaliteti prijevoza novčanica

Važeći modaliteti prijevoza kovanica

Potvrda o usporedivosti s domaćim modalitetima prijevoza gotovog novca

AT

Članci 14.–18.

Članci 19.–20.

BE

Članak 16. i članak 18.

Belgija je odlučila da se primjenjuje obveza utvrđena člankom 13. stavkom 4. Uredbe.

Članak 20. Uredbe

Mogućnosti utvrđene člancima 16., 18. i 20. Uredbe slične su modalitetima prijevoza odobrenima za prijevoz gotovog novca u Belgiji.

Obveza iz članka 13. stavka 4. primjenjuje se na temelju belgijskog propisa o nacionalnom prijevozu.

DE

Članak 17.

Članak 19.

Da

ES

(a)

U pogledu prijevoza novčanica, u skladu s odredbama Uredbe EU-a o obvezi odabira najmanje jedne od metoda iz članaka 14.–18., metoda dopuštena u skladu s našim zakonodavstvom je ona iz članka 17. Uredbe EU-a.

| (b) | U pogledu kovanica, metoda koja se mora odobriti u skladu s našim zakonodavstvom je ona iz članka 20. Uredbe EU-a. |
| --- | --- |

(b)

U pogledu kovanica, metoda koja se mora odobriti u skladu s našim zakonodavstvom je ona iz članka 20. Uredbe EU-a.

Da

FI

Članak 17.

Članak 20.

Da

FR

| I. | Kovanice i papir za izradu novčanica moraju se prevoziti na sljedeći način:






  1. | u oklopljenom vozilu s najmanje tri osobe, uključujući vozača, u skladu s člankom 4.
  [Članak 4.:






  I – | Oklopljena vozila moraju biti opremljena na način da se njima osigurava sigurnost osoblja i gotovog novca, nakita ili plemenitog metala koji se prevozi.
  Mora se opremiti najmanje sljedećim:






  1. | sustavom za komunikaciju i alarmnim sustavom povezanima s centrom za upozoravanje društva za prijevoz gotovog novca. Kako bi se osiguralo odobravanje oklopljenih vozila za prijevoz gotovog novca uvezenih iz drugih država članica ili stranaka iz Sporazuma o Europskom gospodarskom prostoru, izvješća i potvrde o testovima prihvaćaju se ako ih je sastavilo odobreno ili ovlašteno tijelo u tim državama i ako se njima jamči da je oklopljeno vozilo u skladu s tehničkim i regulatornim uvjetima kojima se osigurava razina zaštite jednaka onoj utvrđenoj ovim rješenjem i odlukom iz prethodnog podstavka; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

I.

Kovanice i papir za izradu novčanica moraju se prevoziti na sljedeći način:

1.

u oklopljenom vozilu s najmanje tri osobe, uključujući vozača, u skladu s člankom 4.

[Članak 4.:

I –

Oklopljena vozila moraju biti opremljena na način da se njima osigurava sigurnost osoblja i gotovog novca, nakita ili plemenitog metala koji se prevozi.

Mora se opremiti najmanje sljedećim:

1.

sustavom za komunikaciju i alarmnim sustavom povezanima s centrom za upozoravanje društva za prijevoz gotovog novca. Kako bi se osiguralo odobravanje oklopljenih vozila za prijevoz gotovog novca uvezenih iz drugih država članica ili stranaka iz Sporazuma o Europskom gospodarskom prostoru, izvješća i potvrde o testovima prihvaćaju se ako ih je sastavilo odobreno ili ovlašteno tijelo u tim državama i ako se njima jamči da je oklopljeno vozilo u skladu s tehničkim i regulatornim uvjetima kojima se osigurava razina zaštite jednaka onoj utvrđenoj ovim rješenjem i odlukom iz prethodnog podstavka;

| 2. | sustavom praćenja na daljinu uz pomoć kojeg društvo u svakom trenutku može provjeriti lokaciju vozila; |
| --- | --- |

2.

sustavom praćenja na daljinu uz pomoć kojeg društvo u svakom trenutku može provjeriti lokaciju vozila;

| 3. | najmanje jednim neprobojnim prslukom i jednom plinskom maskom za svakog člana osoblja te po mogućnosti za sve ostale osobe koje su s opravdanim razlogom u vozilu. |
| --- | --- |

3.

najmanje jednim neprobojnim prslukom i jednom plinskom maskom za svakog člana osoblja te po mogućnosti za sve ostale osobe koje su s opravdanim razlogom u vozilu.

| II – | Vrste vozila, oklopljene strane i prozori te osobine drugih komponenti kojima se pridonosi sigurnosti oklopljenih vozila podložni su prethodnom odobrenju ministra unutarnjih poslova na temelju minimalnih normi, osobito u pogledu otpornosti, koje je ministar utvrdio u odluci kojom se utvrđuje i sadržaj dokumentacije koju je potrebno priložiti pri podnošenju zahtjeva za odobrenje.
  U svakom se slučaju moraju odobriti sve značajne promjene uvjeta proizvodnje vozila ili uvjeta proizvodnje ili ugradnje oklopnih dijelova, prozora ili ostalih komponenti iz prethodnog podstavka.
  Odobrenje je moguće povući ako materijali iz točke II. ovog članka nisu više dostatni u pogledu osiguravanja sigurnosti osoblja ili sredstava koja se prevoze.]; |
| --- | --- |

II –

Vrste vozila, oklopljene strane i prozori te osobine drugih komponenti kojima se pridonosi sigurnosti oklopljenih vozila podložni su prethodnom odobrenju ministra unutarnjih poslova na temelju minimalnih normi, osobito u pogledu otpornosti, koje je ministar utvrdio u odluci kojom se utvrđuje i sadržaj dokumentacije koju je potrebno priložiti pri podnošenju zahtjeva za odobrenje.

U svakom se slučaju moraju odobriti sve značajne promjene uvjeta proizvodnje vozila ili uvjeta proizvodnje ili ugradnje oklopnih dijelova, prozora ili ostalih komponenti iz prethodnog podstavka.

Odobrenje je moguće povući ako materijali iz točke II. ovog članka nisu više dostatni u pogledu osiguravanja sigurnosti osoblja ili sredstava koja se prevoze.];

| 2. | u oklopljenim vozilima, u skladu s člankom 4., opremljenima uređajima kojima se jamči da se gotovi novac koji se prevozi može učiniti neprikladnim za uporabu na temelju uvjeta utvrđenih člankom 8. stavkom 1.
  [Člankom 8. stavkom 1. utvrđuju se uvjeti s kojima uređaji za neutralizaciju dragocjenosti moraju biti sukladni.]
  Ako su ta vozila opremljena najmanje jednim uređajem iz prethodnog podstavka za svaku točku preuzimanja/dostave, njihovo osoblje mora imati najmanje dva člana, uključujući vozača. Odredbe iz članka 4. točke II. u ovom se slučaju mogu primjenjivati samo na kabinu vozila.
  Ako su ta vozila opremljena manjim brojem prethodno spomenutih uređaja od broja točaka preuzimanja/dostave, osoblje mora imati najmanje tri člana, uključujući vozača; |
| --- | --- |

2.

u oklopljenim vozilima, u skladu s člankom 4., opremljenima uređajima kojima se jamči da se gotovi novac koji se prevozi može učiniti neprikladnim za uporabu na temelju uvjeta utvrđenih člankom 8. stavkom 1.

[Člankom 8. stavkom 1. utvrđuju se uvjeti s kojima uređaji za neutralizaciju dragocjenosti moraju biti sukladni.]

Ako su ta vozila opremljena najmanje jednim uređajem iz prethodnog podstavka za svaku točku preuzimanja/dostave, njihovo osoblje mora imati najmanje dva člana, uključujući vozača. Odredbe iz članka 4. točke II. u ovom se slučaju mogu primjenjivati samo na kabinu vozila.

Ako su ta vozila opremljena manjim brojem prethodno spomenutih uređaja od broja točaka preuzimanja/dostave, osoblje mora imati najmanje tri člana, uključujući vozača;

| 3. | ili u neoznačenim vozilima s osobljem u sastavu od najmanje dvoje ljudi, uključujući vozača, u skladu s uvjetima u člancima 7. i 8., pod uvjetom da je gotovi novac položen u uređaje koji će ga učiniti neprikladnim za uporabu i da ima najmanje onoliko takvih uređaja koliko ima i točaka preuzimanja/dostave ili da su uređaji opremljeni sustavom za preuzimanje koji se može otvoriti samo na sigurnom mjestu ili području.
  No kako bi se servisirali uređaji za isplatu gotovog novca na određenim rizičnim područjima, mora se prevoziti u skladu s uvjetima iz stavka 1., a uređaje za isplatu gotovog novca mora ponovno opskrbiti jedan od članova osoblja. |
| --- | --- |

3.

ili u neoznačenim vozilima s osobljem u sastavu od najmanje dvoje ljudi, uključujući vozača, u skladu s uvjetima u člancima 7. i 8., pod uvjetom da je gotovi novac položen u uređaje koji će ga učiniti neprikladnim za uporabu i da ima najmanje onoliko takvih uređaja koliko ima i točaka preuzimanja/dostave ili da su uređaji opremljeni sustavom za preuzimanje koji se može otvoriti samo na sigurnom mjestu ili području.

No kako bi se servisirali uređaji za isplatu gotovog novca na određenim rizičnim područjima, mora se prevoziti u skladu s uvjetima iz stavka 1., a uređaje za isplatu gotovog novca mora ponovno opskrbiti jedan od članova osoblja.

(II. odnosi se na nakit i plemenite metale)

| III. | Kovanice i investicijsko zlato u smislu članka 298.o A Općeg kodeksa o oporezivanju moraju se prevoziti u oklopljenim vozilima s osobljem u sastavu od najmanje troje ljudi, uključujući vozača, u skladu s odredbama iz članka 4.
  Odstupajući od prethodnog podstavka, isporuke kovanica iz Banque de France koje sadržavaju najmanje 115 000 EUR u kovanicama od 1 ili 2 eura moraju se prevoziti na sljedeći način:






  1. | u oklopljenim vozilima na kojima nije istaknut naziv društva za prijevoz gotovog novca, s osobljem od najmanje dvoje naoružanih, uniformiranih čuvara, uključujući vozača, pod uvjetima utvrđenima u prva tri podstavka članka 8.; |
| --- | --- | --- |

III.

Kovanice i investicijsko zlato u smislu članka 298.o A Općeg kodeksa o oporezivanju moraju se prevoziti u oklopljenim vozilima s osobljem u sastavu od najmanje troje ljudi, uključujući vozača, u skladu s odredbama iz članka 4.

Odstupajući od prethodnog podstavka, isporuke kovanica iz Banque de France koje sadržavaju najmanje 115 000 EUR u kovanicama od 1 ili 2 eura moraju se prevoziti na sljedeći način:

1.

u oklopljenim vozilima na kojima nije istaknut naziv društva za prijevoz gotovog novca, s osobljem od najmanje dvoje naoružanih, uniformiranih čuvara, uključujući vozača, pod uvjetima utvrđenima u prva tri podstavka članka 8.;

| 2. | ili u poluoklopljenim vozilima na kojima nije istaknut naziv društva za prijevoz gotovog novca, s osobljem od najmanje dvoje naoružanih, uniformiranih čuvara, uključujući vozača, pod uvjetima utvrđenima u prva tri podstavka članka 8., ako ukupan iznos koji se prevozi na prelazi 500 000 EUR i ako su točke preuzimanja/dostave u nadležnosti banke Banque de France, društva za prijevoz gotovog novca, nacionalne policije ili žandarmerije sigurna mjesta. |
| --- | --- |

2.

ili u poluoklopljenim vozilima na kojima nije istaknut naziv društva za prijevoz gotovog novca, s osobljem od najmanje dvoje naoružanih, uniformiranih čuvara, uključujući vozača, pod uvjetima utvrđenima u prva tri podstavka članka 8., ako ukupan iznos koji se prevozi na prelazi 500 000 EUR i ako su točke preuzimanja/dostave u nadležnosti banke Banque de France, društva za prijevoz gotovog novca, nacionalne policije ili žandarmerije sigurna mjesta.

[Članak 8.: sva neoznačena vozila koja se upotrebljavaju za prijevoz gotovog novca položenog u uređaje iz članka 2. stavka I. točke 3. ili koja se upotrebljavaju za prijevoz nakita ili plemenitih metala moraju biti opremljena najmanje sljedećim:

| 1. | sustavom za komunikaciju i alarmnim sustavom povezanima s centrom za upozoravanje društva za prijevoz gotovog novca; |
| --- | --- |

1.

sustavom za komunikaciju i alarmnim sustavom povezanima s centrom za upozoravanje društva za prijevoz gotovog novca;

| 2. | sustavom praćenja na daljinu uz pomoć kojeg društvo za prijevoz gotovog novca u svakom trenutku može provjeriti lokaciju vozila]. |
| --- | --- |

2.

sustavom praćenja na daljinu uz pomoć kojeg društvo za prijevoz gotovog novca u svakom trenutku može provjeriti lokaciju vozila].

Potvrda:

Napomene: sukladnost članka 2. s člancima 14., 16. i 17. Uredbe EU-a.

Nacionalni propisi koje je potrebno izmijeniti:

u cilju usklađivanja članka 2. točke III. s člancima 19. i 20. Uredbe EU-a.

IT

Članci 15., 16., 17. i 18.

(u vezi s odredbom iz DM.269/2010).

Članci 19. i 20.

(u vezi s odredbom iz DM.269/2010).

Da

LV

Latvijskim pravilima za upravljanje prekograničnim prijevozom novčanica eura utvrđuju se mogućnosti iz članaka 14., 15., 16., 17. i 18. Uredbe.

Latvijskim pravilima za upravljanje prekograničnim prijevozom kovanica eura utvrđuju se mogućnosti iz članaka 19. i 20. Uredbe.

Članci 14., 15., 16., 17., 18., 19. i 20. u potpunosti su provedeni i na snazi nema strožih zahtjeva.

LT

Prema nacionalnom pravu u Litvi su primjenjivi svi uvjeti utvrđeni u člancima 14.–18. Uredbe.

Kategorija A (prema Direktivi 91/477/EEZ) oružja u Litvi je zabranjena za civilnu uporabu. Zaštitarskom osoblju za prijevoz gotovog novca dozvoljeno je nositi samo vatreno oružje kategorije B ili C uz prethodnu dozvolu policijskog odjela u okviru Ministarstva unutarnjih poslova.

Prema nacionalnom pravu u Litvi su primjenjivi svi uvjeti utvrđeni u člancima 19. i 20. Uredbe.

Da

LU

Članci 16. i 17.

(pod uvjetom da će se prijedlog zakona 6400 i dotična provedbena uredba Velikog Vojvodstva donijeti kako je vlada predložila).

Članak 20.

(pod uvjetom da će se prijedlog zakona 6400 i dotična provedbena uredba Velikog Vojvodstva donijeti kako je vlada predložila).

Da

NL

Članci 17. i 18.

Članak 20.

Da

PT

Članci 17. i 18.

Članak 20.

Spomenute mogućnosti djelomično su usklađene s nacionalnim zahtjevima primjenjivima na prijevoz dragocjenosti u Portugalu, no kriterij u pogledu iznosa koji se prevozi jednak je iznosu od 10 000 EUR ili viši (Naredba (Portaria) br. 247/2008 od 27. ožujka, izmijenjena Naredbom br. 840/2009 od 3. kolovoza 2009., na snazi do objave naredbe predviđene člankom 34. stavkom 3. Zakona br. 34/2013 od 16. svibnja 2013.).

Nacionalni prijevoz u vozilima koja nisu oklopljena dopušten je za dragocjenosti čija je vrijednost manja od 10 000 EUR.

Obvezna je uporaba odobrenih uniformi i profesionalnih identifikacijskih iskaznica (članak 29. Zakona br. 34/2013 od 16. svibnja 2013.).

SK

Svi uvjeti utvrđeni člancima 14.–18. Uredbe primjenjivi su u smislu nacionalnog zakona Slovačke Republike u skladu sa Zakonom br. 473/2005 zb. od 23. rujna 2005. o uslugama u sektoru privatne zaštite i o izmjeni određenih zakona (takozvani Zakon o privatnoj zaštiti).

Svi uvjeti utvrđeni člancima 19. i 20. Uredbe primjenjuju se u smislu nacionalnog zakona Slovačke Republike u skladu sa Zakonom br. 473/2005 zb. od 23. rujna 2005. o uslugama u sektoru privatne zaštite i o izmjeni određenih zakona (takozvani Zakon o privatnoj zaštiti).

Djelomična sukladnost i različitost primjenjuje se na brojne službenike za sigurnost i prateća vozila. Odlučujući kriterij je iznos od 1 660 000 EUR.

SI

Članak 17. i 18. ili sva nacionalna pravila na temelju Pravilâ o prijevozu i zaštiti gotovog novca i ostalih vrijednih dostava (Službeni list Republike Slovenije br. 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 i 17/11), članci 16.–20.

Članak 16. (prijevoz zaštićene dostave 1. razreda čija vrijednost ne prelazi 30 000 EUR)

| 1. | Prijevoz zaštićene dostave 1. razreda provodi se s dva naoružana sigurnosna čuvara. |
| --- | --- |

1.

Prijevoz zaštićene dostave 1. razreda provodi se s dva naoružana sigurnosna čuvara.

| 2. | Prijevoz se provodi u prilagođenom vozilu sa sljedećom opremom:






  — | fizički odvojenim dijelom vozila za putnike i teret s učvršćenom i čvrstom pregradnom stijenom kojom se omogućuje pohrana zaštićene dostave iz putničkog dijela u dio predviđen za teret, |
| --- | --- | --- |

2.

Prijevoz se provodi u prilagođenom vozilu sa sljedećom opremom:

—

fizički odvojenim dijelom vozila za putnike i teret s učvršćenom i čvrstom pregradnom stijenom kojom se omogućuje pohrana zaštićene dostave iz putničkog dijela u dio predviđen za teret,

| — | dijelom za teret bez stakla, |
| --- | --- |

—

dijelom za teret bez stakla,

| — | ugrađenom kasom izrađenom od metalne ploče u dijelu za teret kojom se omogućuje polaganje dostave u dio za teret kroz prorez ili otvor u putničkom dijelu, |
| --- | --- |

—

ugrađenom kasom izrađenom od metalne ploče u dijelu za teret kojom se omogućuje polaganje dostave u dio za teret kroz prorez ili otvor u putničkom dijelu,

| — | alarmnim uređajem koji se aktivira pri nasilnom upadu, |
| --- | --- |

—

alarmnim uređajem koji se aktivira pri nasilnom upadu,

| — | sustavom za blokiranje motora kojim se sprječava premještaj vozila, |
| --- | --- |

—

sustavom za blokiranje motora kojim se sprječava premještaj vozila,

| — | sustavom za komunikaciju i nadzor. |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju i nadzor.

| 3. | Neovisno o odredbi u alineji 3. prethodnog stavka, prijevoz zaštićene dostave može se provesti ako je dostava tehnički zaštićena na način da je položena u prilagođen kovčeg, torbu ili kazetu koja je pojedinačno označena i takve konstrukcije da otežava nasilno otvaranje i upozorava na otuđivanje zvučnim, svjetlosnim, dimnim ili tehničkim signalom. Prevozi se u dijelu vozila predviđenom za teret. |
| --- | --- |

3.

Neovisno o odredbi u alineji 3. prethodnog stavka, prijevoz zaštićene dostave može se provesti ako je dostava tehnički zaštićena na način da je položena u prilagođen kovčeg, torbu ili kazetu koja je pojedinačno označena i takve konstrukcije da otežava nasilno otvaranje i upozorava na otuđivanje zvučnim, svjetlosnim, dimnim ili tehničkim signalom. Prevozi se u dijelu vozila predviđenom za teret.

| 4. | Neovisno o odredbi iz stavka 1., prijevoz zaštićene dostave može se provesti s jednim naoružanim sigurnosnim čuvarom u slučaju da je dostava zaštićena odobrenim sustavom za bojenje ili uništavanje gotovog novca. |
| --- | --- |

4.

Neovisno o odredbi iz stavka 1., prijevoz zaštićene dostave može se provesti s jednim naoružanim sigurnosnim čuvarom u slučaju da je dostava zaštićena odobrenim sustavom za bojenje ili uništavanje gotovog novca.

| 5. | Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne ili neprobojne košulje. |
| --- | --- |

5.

Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne ili neprobojne košulje.

Članak 17. (prijevoz zaštićene dostave 2. razreda čija vrijednost ne prelazi 200 000 EUR po pojedinačnom vozilu za prijevoz)

| 1. | Prijevoz zaštićene dostave 2. razreda provodi se s dva naoružana sigurnosna čuvara. |
| --- | --- |

1.

Prijevoz zaštićene dostave 2. razreda provodi se s dva naoružana sigurnosna čuvara.

| 2. | Prijevoz se provodi u prilagođenom vozilu sa sljedećom opremom:






  — | fizički odvojenim dijelom vozila za putnike i teret s učvršćenom i čvrstom pregradnom stijenom, |
| --- | --- | --- |

2.

Prijevoz se provodi u prilagođenom vozilu sa sljedećom opremom:

—

fizički odvojenim dijelom vozila za putnike i teret s učvršćenom i čvrstom pregradnom stijenom,

| — | dijelom za teret bez stakla, |
| --- | --- |

—

dijelom za teret bez stakla,

| — | ugrađenom kasom u dijelu za teret izrađenom od neprobojne metalne ploče kojom se otežava bušenje i rezanje te koja je ugrađena na podvozje vozila s unutrašnje strane i u koju se gotovi novac iz putničkog dijela može položiti kroz prorez ili otvor, |
| --- | --- |

—

ugrađenom kasom u dijelu za teret izrađenom od neprobojne metalne ploče kojom se otežava bušenje i rezanje te koja je ugrađena na podvozje vozila s unutrašnje strane i u koju se gotovi novac iz putničkog dijela može položiti kroz prorez ili otvor,

| — | alarmnim uređajem koji se aktivira pri nasilnom upadu, |
| --- | --- |

—

alarmnim uređajem koji se aktivira pri nasilnom upadu,

| — | sustavom za blokiranje motora kojim se sprječava premještaj vozila, |
| --- | --- |

—

sustavom za blokiranje motora kojim se sprječava premještaj vozila,

| — | sustavom za komunikaciju i nadzor. |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju i nadzor.

| 3. | Neovisno o odredbi u alineji 3. prethodnog stavka, prijevoz zaštićene dostave može se provesti ako je dostava tehnički zaštićena na način da je položena u prilagođeni kovčeg, torbu ili kazetu koja je pojedinačno označena i takve konstrukcije da otežava nasilno otvaranje te upozorava na otuđivanje zvučnim, svjetlosnim, dimnim ili tehničkim signalom. Prevozi se u dijelu vozila predviđenom za teret. |
| --- | --- |

3.

Neovisno o odredbi u alineji 3. prethodnog stavka, prijevoz zaštićene dostave može se provesti ako je dostava tehnički zaštićena na način da je položena u prilagođeni kovčeg, torbu ili kazetu koja je pojedinačno označena i takve konstrukcije da otežava nasilno otvaranje te upozorava na otuđivanje zvučnim, svjetlosnim, dimnim ili tehničkim signalom. Prevozi se u dijelu vozila predviđenom za teret.

| 4. | Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne ili neprobojne košulje. |
| --- | --- |

4.

Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne ili neprobojne košulje.

Članak 17.a (prijevoz zaštićene dostave 3. razreda čija vrijednost ne prelazi 800 000 EUR po pojedinačnom vozilu za prijevoz)

| 1. | Prijevoz zaštićene dostave 3. razreda provodi se s najmanje dva naoružana sigurnosna čuvara. |
| --- | --- |

1.

Prijevoz zaštićene dostave 3. razreda provodi se s najmanje dva naoružana sigurnosna čuvara.

| 2. | Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu sa sljedećom opremom:






  — | odvojenim dijelom za osoblje i za teret, |
| --- | --- | --- |

2.

Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu sa sljedećom opremom:

—

odvojenim dijelom za osoblje i za teret,

| — | dijelom za osoblje zaštićenim protubalističkom zaštitom M2/C2 na sve četiri strane, |
| --- | --- |

—

dijelom za osoblje zaštićenim protubalističkom zaštitom M2/C2 na sve četiri strane,

| — | dijelom za teret koji je neprobojan i ima vanjska vrata s dodatnim mehanizmom za zatvaranje u obliku poprečne poluge, |
| --- | --- |

—

dijelom za teret koji je neprobojan i ima vanjska vrata s dodatnim mehanizmom za zatvaranje u obliku poprečne poluge,

| — | alarmnim uređajem, |
| --- | --- |

—

alarmnim uređajem,

| — | sustavom ugrađenim radi blokiranja vozila ili motora na daljinu, s mogućnosti njegove aktivacije iz centra za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS), |
| --- | --- |

—

sustavom ugrađenim radi blokiranja vozila ili motora na daljinu, s mogućnosti njegove aktivacije iz centra za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS),

| — | sustavom za komunikaciju bez otvaranja vrata (interfon), |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju bez otvaranja vrata (interfon),

| — | sustavom za komunikaciju i nadzor. |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju i nadzor.

| 3. | Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne. |
| --- | --- |

3.

Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne.

Članak 18. (prijevoz zaštićene dostave 4. razreda čija vrijednost ne prelazi 4 000 000 EUR po pojedinačnom vozilu za prijevoz)

| 1. | Prijevoz zaštićene dostave 4. razreda provodi se s najmanje tri naoružana sigurnosna čuvara. |
| --- | --- |

1.

Prijevoz zaštićene dostave 4. razreda provodi se s najmanje tri naoružana sigurnosna čuvara.

| 2. | Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu sa sljedećom opremom:






  — | odvojenim dijelom za osoblje i za teret, |
| --- | --- | --- |

2.

Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu sa sljedećom opremom:

—

odvojenim dijelom za osoblje i za teret,

| — | mjestom za osoblje zaštićenim protubalističkom zaštitom FB 3 na sve četiri strane, |
| --- | --- |

—

mjestom za osoblje zaštićenim protubalističkom zaštitom FB 3 na sve četiri strane,

| — | dijelom za teret bez prozora i vanjskih vrata s dodatnim mehanizmom za zatvaranje u obliku poprečne poluge, |
| --- | --- |

—

dijelom za teret bez prozora i vanjskih vrata s dodatnim mehanizmom za zatvaranje u obliku poprečne poluge,

| — | alarmnim uređajem, |
| --- | --- |

—

alarmnim uređajem,

| — | sustavom ugrađenim radi blokiranja vozila ili motora na daljinu, s mogućnosti njegove aktivacije iz centra za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS), |
| --- | --- |

—

sustavom ugrađenim radi blokiranja vozila ili motora na daljinu, s mogućnosti njegove aktivacije iz centra za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS),

| — | sustavom za komunikaciju bez otvaranja vrata (interfon), |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju bez otvaranja vrata (interfon),

| — | sustavom za komunikaciju i nadzor. |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju i nadzor.

| 3. | Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne. |
| --- | --- |

3.

Sigurnosni čuvari nose neprobojne jakne.

Članak 19. (prijevoz zaštićene dostave 5. razreda u vrijednosti do 8 000 000 EUR po pojedinačnom vozilu za prijevoz)

| 1. | Prijevoz zaštićene dostave 5. razreda provodi se s najmanje tri naoružana sigurnosna čuvara. |
| --- | --- |

1.

Prijevoz zaštićene dostave 5. razreda provodi se s najmanje tri naoružana sigurnosna čuvara.

| 2. | Sigurnosni čuvari nose najmanje sljedeću zaštitnu opremu:






  — | neprobojnu jaknu, i |
| --- | --- | --- |

2.

Sigurnosni čuvari nose najmanje sljedeću zaštitnu opremu:

—

neprobojnu jaknu, i

| — | zaštitnu kacigu. |
| --- | --- |

—

zaštitnu kacigu.

| 3. | Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu sa sljedećom opremom:






  — | odvojenim dijelom za teret, vozača i sigurnosnog čuvara, |
| --- | --- | --- |

3.

Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu sa sljedećom opremom:

—

odvojenim dijelom za teret, vozača i sigurnosnog čuvara,

| — | vozilo mora biti neprobojno, najmanje kategorije FB 3 na sve četiri strane, |
| --- | --- |

—

vozilo mora biti neprobojno, najmanje kategorije FB 3 na sve četiri strane,

| — | dijelom za teret bez stakla, sa stražnjim vratima i pristupom dostavama iz dijela za osoblje, |
| --- | --- |

—

dijelom za teret bez stakla, sa stražnjim vratima i pristupom dostavama iz dijela za osoblje,

| — | alarmnim uređajem, |
| --- | --- |

—

alarmnim uređajem,

| — | sustavom za komunikaciju bez otvaranja vrata (interfon), |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju bez otvaranja vrata (interfon),

| — | sustavom za videonadzor na stražnjem dijelu vozila s motorom u vozačevoj kabini, |
| --- | --- |

—

sustavom za videonadzor na stražnjem dijelu vozila s motorom u vozačevoj kabini,

| — | sustavom za komunikaciju, |
| --- | --- |

—

sustavom za komunikaciju,

| — | sustavom za nadzor kojim se centru za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS) omogućava neprekidno mrežno praćenje kretanja dostave s odgodom od najviše jedne minute na području pružanja usluge i kojim se u svakom trenutku omogućava određivanje točne lokacije zaštićene dostave, |
| --- | --- |

—

sustavom za nadzor kojim se centru za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS) omogućava neprekidno mrežno praćenje kretanja dostave s odgodom od najviše jedne minute na području pružanja usluge i kojim se u svakom trenutku omogućava određivanje točne lokacije zaštićene dostave,

| — | sustavom za daljinsko blokiranje vozila ili motora ugrađenim u vozilo koji se iz njega ne može deaktivirati. |
| --- | --- |

—

sustavom za daljinsko blokiranje vozila ili motora ugrađenim u vozilo koji se iz njega ne može deaktivirati.

| 4. | Dostava se prati osobnim vozilom s dva naoružana sigurnosna čuvara. Prateće vozilo ima opremu za izravnu komunikaciju s centrom za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS). |
| --- | --- |

4.

Dostava se prati osobnim vozilom s dva naoružana sigurnosna čuvara. Prateće vozilo ima opremu za izravnu komunikaciju s centrom za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS).

Članak 20. (prijevoz zaštićene dostave 6. razreda čija vrijednost prelazi 8 000 000 EUR po pojedinačnom vozilu za prijevoz)

| 1. | Prijevoz zaštićene dostave 6. razreda provodi se s najmanje tri naoružana sigurnosna čuvara. |
| --- | --- |

1.

Prijevoz zaštićene dostave 6. razreda provodi se s najmanje tri naoružana sigurnosna čuvara.

| 2. | Sigurnosni čuvari nose najmanje sljedeću zaštitnu opremu:






  — | neprobojnu jaknu, i |
| --- | --- | --- |

2.

Sigurnosni čuvari nose najmanje sljedeću zaštitnu opremu:

—

neprobojnu jaknu, i

| — | zaštitnu kacigu. |
| --- | --- |

—

zaštitnu kacigu.

| 3. | Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu koje je opremljeno kako je utvrđeno u stavku 3. prethodnog članka i protubalističkom zaštitom kategorije FB 4. |
| --- | --- |

3.

Prijevoz se provodi u neprobojnom vozilu koje je opremljeno kako je utvrđeno u stavku 3. prethodnog članka i protubalističkom zaštitom kategorije FB 4.

| 4. | Prijevoz mora pratiti neprobojno vozilo najmanje protubalističke zaštite kategorije FB 3 na sve četiri strane, s tri naoružana sigurnosna čuvara. Popratno vozilo mora biti opremljeno uređajem za izravnu komunikaciju s centrom za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS). |
| --- | --- |

4.

Prijevoz mora pratiti neprobojno vozilo najmanje protubalističke zaštite kategorije FB 3 na sve četiri strane, s tri naoružana sigurnosna čuvara. Popratno vozilo mora biti opremljeno uređajem za izravnu komunikaciju s centrom za kontrolu sigurnosti (dalje u tekstu: CKS).

Uredba o provedbi Uredbe (EU) br. 1214/2011 u postupku je donošenja i sadržava određene posebne propise:

| — | njome se dopušta stranim društvima za prijevoz gotovog novca da pod određenim uvjetima utvrđenima Uredbom (EU) br. 1214/2011 u Sloveniji prevoze i drugi gotovi novac (ne samo gotovinu u eurima) iznad 20 % u odnosu na ukupni iznos gotovog novca koji se prevozi kako je regulirano Uredbom (EU) br. 1214/2011, |
| --- | --- |

—

njome se dopušta stranim društvima za prijevoz gotovog novca da pod određenim uvjetima utvrđenima Uredbom (EU) br. 1214/2011 u Sloveniji prevoze i drugi gotovi novac (ne samo gotovinu u eurima) iznad 20 % u odnosu na ukupni iznos gotovog novca koji se prevozi kako je regulirano Uredbom (EU) br. 1214/2011,

| — | njome se dopušta stranim društvima za prijevoz gotovog novca da pod određenim uvjetima utvrđenima Uredbom (EU) br. 1214/2011 u Sloveniji prevoze i druge dragocjenosti (ne samo gotovinu u eurima ili drugu gotovinu), što nije regulirano Uredbom (EU) br. 1214/2011. Dragocjenosti su plemeniti metali, drago kamenje, umjetnička djela, kulturna baština, vrijedni dokumenti itd. Predmet kulturne baštine predmet je koji je tako klasificiran na temelju propisa primjenjivih na klasifikaciju vrsta predmeta kulturne baštine i nacionalnog bogatstva u skladu s pravilima kojima se regulira zaštita i pohranjivanje nacionalnog blaga i muzejskog materijala. U slučaju da u posebnim okolnostima to nije moguće, mogu se primijeniti nacionalna pravila iz članka 22. Pravilâ o prijevozu i zaštiti gotovog novca i drugih vrijednih dostava (Službeni list Republike Slovenije br. 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 i 17/11). |
| --- | --- |

—

njome se dopušta stranim društvima za prijevoz gotovog novca da pod određenim uvjetima utvrđenima Uredbom (EU) br. 1214/2011 u Sloveniji prevoze i druge dragocjenosti (ne samo gotovinu u eurima ili drugu gotovinu), što nije regulirano Uredbom (EU) br. 1214/2011. Dragocjenosti su plemeniti metali, drago kamenje, umjetnička djela, kulturna baština, vrijedni dokumenti itd. Predmet kulturne baštine predmet je koji je tako klasificiran na temelju propisa primjenjivih na klasifikaciju vrsta predmeta kulturne baštine i nacionalnog bogatstva u skladu s pravilima kojima se regulira zaštita i pohranjivanje nacionalnog blaga i muzejskog materijala. U slučaju da u posebnim okolnostima to nije moguće, mogu se primijeniti nacionalna pravila iz članka 22. Pravilâ o prijevozu i zaštiti gotovog novca i drugih vrijednih dostava (Službeni list Republike Slovenije br. 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 i 17/11).

Članak 20. ili sva nacionalna pravila na temelju Pravilâ o prijevozu i zaštiti gotovog novca i ostalih vrijednih dostava (Službeni list Republike Slovenije br. 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 i 17/11), članci 16.–20. kako je opisano za novčanice.

Djelomična sukladnost.

Nacionalna pravila i posebni uvjeti na temelju iznosa dragocjenosti koje se prevoze.

---