# Jurnalul Oficial L 189/2018

| | ISSN 1977-0782 |
| --- | --- |
| Jurnalul Oficial
  al Uniunii Europene | L 189 |
| | |
| Ediţia în limba română | Legislaţie | Anul 6126 iulie 2018 |

ISSN 1977-0782

Jurnalul Oficial

al Uniunii Europene

L 189

Ediţia în limba română

Legislaţie

Anul 6126 iulie 2018

---

| Cuprins | | II   Acte fără caracter legislativ | Pagina |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ACORDURI INTERNAŢIONALE |
| | * | Informare privind intrarea în vigoare a Acordului dintre Uniunea Europeană și Confederația Elvețiană privind normele suplimentare referitoare la Instrumentul de sprijin financiar pentru frontiere externe și vize, în cadrul Fondului pentru securitate internă, pentru perioada 2014-2020 | 1 |
| | * | Decizia (UE) 2018/1047 a Consiliului din 16 iulie 2018 privind semnarea, în numele Uniunii, a Acordului de parteneriat și cooperare dintre Uniunea Europeană și statele membre ale acesteia, pe de o parte, și Republica Singapore, pe de altă parte | 2 |
| | | REGULAMENTE |
| | * | Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/1048 al Comisiei din 18 iulie 2018 de stabilire a cerințelor de utilizare a spațiului aerian și a unor proceduri de operare în ceea ce privește navigația bazată pe performanțe | 3 |
| | * | Regulamentul (UE) 2018/1049 al Comisiei din 25 iulie 2018 de modificare a anexei I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 al Parlamentului European și al Consiliului (
  1
  ) | 9 |
| | | DECIZII |
| | * | Decizia (UE) 2018/1050 a Consiliului din 16 iulie 2018 de numire a șase membri și a patru supleanți, propuși de Regatul Unit, în cadrul Comitetului Regiunilor | 11 |
| | | ACTE ADOPTATE DE ORGANISME CREATE PRIN ACORDURI INTERNAŢIONALE |
| | * | Decizia nr. 55/2017 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1051] | 13 |
| | * | Decizia nr. 56/2017 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1052] | 14 |
| | * | Decizia nr. 57/2017 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1053] | 17 |
| | * | Decizia nr. 58/2017 a Comitetului mixt instituit prin acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1054] | 19 |
| | * | Decizia nr. 59/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1055] | 21 |
| | * | Decizia nr. 60/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1056] | 23 |
| | * | Decizia nr. 61/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1057] | 25 |
| | * | Decizia nr. 62/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică și în anexa sectorială privind echipamentele de telecomunicații [2018/1058] | 26 |

Cuprins

II   Acte fără caracter legislativ

Pagina

ACORDURI INTERNAŢIONALE

*

Informare privind intrarea în vigoare a Acordului dintre Uniunea Europeană și Confederația Elvețiană privind normele suplimentare referitoare la Instrumentul de sprijin financiar pentru frontiere externe și vize, în cadrul Fondului pentru securitate internă, pentru perioada 2014-2020

1

*

Decizia (UE) 2018/1047 a Consiliului din 16 iulie 2018 privind semnarea, în numele Uniunii, a Acordului de parteneriat și cooperare dintre Uniunea Europeană și statele membre ale acesteia, pe de o parte, și Republica Singapore, pe de altă parte

2

REGULAMENTE

*

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/1048 al Comisiei din 18 iulie 2018 de stabilire a cerințelor de utilizare a spațiului aerian și a unor proceduri de operare în ceea ce privește navigația bazată pe performanțe

3

*

Regulamentul (UE) 2018/1049 al Comisiei din 25 iulie 2018 de modificare a anexei I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 al Parlamentului European și al Consiliului (
  1
  )

1

9

DECIZII

*

Decizia (UE) 2018/1050 a Consiliului din 16 iulie 2018 de numire a șase membri și a patru supleanți, propuși de Regatul Unit, în cadrul Comitetului Regiunilor

11

ACTE ADOPTATE DE ORGANISME CREATE PRIN ACORDURI INTERNAŢIONALE

*

Decizia nr. 55/2017 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1051]

13

*

Decizia nr. 56/2017 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1052]

14

*

Decizia nr. 57/2017 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1053]

17

*

Decizia nr. 58/2017 a Comitetului mixt instituit prin acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1054]

19

*

Decizia nr. 59/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1055]

21

*

Decizia nr. 60/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1056]

23

*

Decizia nr. 61/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1057]

25

*

Decizia nr. 62/2018 a Comitetului mixt instituit prin Acordul de recunoaștere reciprocă între Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii din 5 iunie 2018 referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică și în anexa sectorială privind echipamentele de telecomunicații [2018/1058]

26

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text cu relevanță pentru SEE. |

---

(1)   Text cu relevanță pentru SEE.

1

| RO | Actele ale căror titluri sunt tipărite cu caractere drepte sunt acte de gestionare curentă adoptate în cadrul politicii agricole şi care au, în general, o perioadă de valabilitate limitată.
  Titlurile celorlalte acte sunt tipărite cu caractere aldine şi sunt precedate de un asterisc. |
| --- | --- |

RO

Actele ale căror titluri sunt tipărite cu caractere drepte sunt acte de gestionare curentă adoptate în cadrul politicii agricole şi care au, în general, o perioadă de valabilitate limitată.

Titlurile celorlalte acte sunt tipărite cu caractere aldine şi sunt precedate de un asterisc.

---

II Acte fără caracter legislativ

ACORDURI INTERNAŢIONALE

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/1 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/1

---

Informare privind intrarea în vigoare a Acordului dintre Uniunea Europeană și Confederația Elvețiană privind normele suplimentare referitoare la Instrumentul de sprijin financiar pentru frontiere externe și vize, în cadrul Fondului pentru securitate internă, pentru perioada 2014-2020

Acordul dintre Uniunea Europeană și Confederația Elvețiană va intra în vigoare la 1 august 2018, având în vedere faptul că procedura prevăzută la articolul 19 alineatul (3) din acord a fost încheiată la 17 iulie 2018.

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/2 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/2

---

DECIZIA (UE) 2018/1047 A CONSILIULUI

din 16 iulie 2018

privind semnarea, în numele Uniunii, a Acordului de parteneriat și cooperare dintre Uniunea Europeană și statele membre ale acesteia, pe de o parte, și Republica Singapore, pe de altă parte

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolele 207 și 212, coroborate cu articolul 218 alineatul (5),

având în vedere propunerea Comisiei Europene,

întrucât:

| (1) | La data de 25 noiembrie 2004, Consiliul a autorizat Comisia să negocieze un acord de parteneriat și cooperare cu Republica Singapore (denumit în continuare „acordul”). |
| --- | --- |

(1)

La data de 25 noiembrie 2004, Consiliul a autorizat Comisia să negocieze un acord de parteneriat și cooperare cu Republica Singapore (denumit în continuare „acordul”).

| (2) | Negocierile s-au încheiat și acordul a fost parafat la data de 14 octombrie 2013. |
| --- | --- |

(2)

Negocierile s-au încheiat și acordul a fost parafat la data de 14 octombrie 2013.

| (3) | Acordul ar trebui să fie semnat, sub rezerva încheierii sale la o dată ulterioară. Acesta este însoțit de o scrisoare de însoțire care face parte integrantă din acord, care ar trebui să fie semnată în același timp cu acordul, |
| --- | --- |

(3)

Acordul ar trebui să fie semnat, sub rezerva încheierii sale la o dată ulterioară. Acesta este însoțit de o scrisoare de însoțire care face parte integrantă din acord, care ar trebui să fie semnată în același timp cu acordul,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Se autorizează semnarea în numele Uniunii a Acordului de parteneriat și cooperare dintre Uniunea Europeană și statele membre ale acesteia, pe de o parte, și Republica Singapore, pe de altă parte, și a scrisorii de însoțire atașate la acord, sub rezerva încheierii acordului menționat (1).

Articolul 2

Președintele Consiliului este autorizat să desemneze persoana împuternicită sau persoanele împuternicite să semneze acordul și scrisoarea de însoțire atașată la acord în numele Uniunii.

Articolul 3

Prezenta decizie intră în vigoare în ziua următoare datei adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 16 iulie 2018.

Pentru Consiliu

Președintele

F. MOGHERINI

---

(1)  Textul acordului se publică împreună cu decizia privind încheierea acestuia.

1

---

REGULAMENTE

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/3 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/3

---

REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2018/1048 AL COMISIEI

din 18 iulie 2018

de stabilire a cerințelor de utilizare a spațiului aerian și a unor proceduri de operare în ceea ce privește navigația bazată pe performanțe

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și instituirea unei Agenții Europene de Siguranță a Aviației și de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a Directivei 2004/36/CE (1), în special articolul 8b alineatul (6),

întrucât:

| (1) | Creșterea continuă a transportului aerian generează cereri tot mai mari de utilizare a spațiului aerian disponibil, accentuând astfel necesitatea de a-l utiliza cât mai eficient și mai eficace posibil. Asigurarea managementului traficului aerian/serviciilor de navigație aeriană (ATM/ANS) cu ajutorul navigației bazate pe performanțe (PBN) poate aduce beneficii în materie de siguranță, capacitate și eficiență prin optimizarea rutelor serviciilor de trafic aerian și a procedurilor de apropiere instrumentală. Pentru a materializa aceste beneficii și pentru a îmbunătăți performanța rețelei europene de management al traficului aerian, ar trebui prevăzute cerințe armonizate de utilizare a spațiului aerian și proceduri armonizate de operare în ceea ce privește PBN. |
| --- | --- |

(1)

Creșterea continuă a transportului aerian generează cereri tot mai mari de utilizare a spațiului aerian disponibil, accentuând astfel necesitatea de a-l utiliza cât mai eficient și mai eficace posibil. Asigurarea managementului traficului aerian/serviciilor de navigație aeriană (ATM/ANS) cu ajutorul navigației bazate pe performanțe (PBN) poate aduce beneficii în materie de siguranță, capacitate și eficiență prin optimizarea rutelor serviciilor de trafic aerian și a procedurilor de apropiere instrumentală. Pentru a materializa aceste beneficii și pentru a îmbunătăți performanța rețelei europene de management al traficului aerian, ar trebui prevăzute cerințe armonizate de utilizare a spațiului aerian și proceduri armonizate de operare în ceea ce privește PBN.

| (2) | Respectivele cerințe și proceduri în ceea ce privește PBN ar trebui să se bazeze pe normele elaborate de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI), iar punerea lor în aplicare ar trebui să se deruleze în conformitate cu Planul mondial de navigație aeriană al OACI (2) și cu Planul general european de management al traficului aerian (3). |
| --- | --- |

(2)

Respectivele cerințe și proceduri în ceea ce privește PBN ar trebui să se bazeze pe normele elaborate de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI), iar punerea lor în aplicare ar trebui să se deruleze în conformitate cu Planul mondial de navigație aeriană al OACI (2) și cu Planul general european de management al traficului aerian (3).

| (3) | În anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei (4) și îndeosebi la punctul SERA.5015 litera (a), în anexa III la Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei (5) și îndeosebi la punctul ORO.GEN.110 litera (d), la articolul 9 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, astfel cum a fost pus în aplicare prin anexa I la Regulamentul (UE) nr. 452/2014 al Comisiei (6), și îndeosebi la punctul TCO.205, se impune ca aeronavele să fie echipate, iar echipajul de zbor să fie calificat corespunzător pentru a opera pe ruta avută în vedere sau pentru a efectua procedura avută în vedere. Aceste cerințe ar trebui completate de cerințe comune de utilizare a spațiului aerian care să specifice rutele și procedurile de zbor corespunzătoare. |
| --- | --- |

(3)

În anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei (4) și îndeosebi la punctul SERA.5015 litera (a), în anexa III la Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei (5) și îndeosebi la punctul ORO.GEN.110 litera (d), la articolul 9 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, astfel cum a fost pus în aplicare prin anexa I la Regulamentul (UE) nr. 452/2014 al Comisiei (6), și îndeosebi la punctul TCO.205, se impune ca aeronavele să fie echipate, iar echipajul de zbor să fie calificat corespunzător pentru a opera pe ruta avută în vedere sau pentru a efectua procedura avută în vedere. Aceste cerințe ar trebui completate de cerințe comune de utilizare a spațiului aerian care să specifice rutele și procedurile de zbor corespunzătoare.

| (4) | Se estimează că utilizarea PBN în regiunile de control terminal cu densitate mare, astfel cum se prevede în Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 716/2014 al Comisiei (7), va îmbunătăți precizia traiectoriei de apropiere și va facilita secvențierea traficului într-un stadiu timpuriu, astfel încât să se poată reduce consumul de combustibil și impactul asupra mediului în etapele de coborâre și de sosire. Pentru a înlesni punerea în aplicare, cerințele prevăzute în prezentul regulament ar trebui să fie compatibile cu cele din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 716/2014. |
| --- | --- |

(4)

Se estimează că utilizarea PBN în regiunile de control terminal cu densitate mare, astfel cum se prevede în Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 716/2014 al Comisiei (7), va îmbunătăți precizia traiectoriei de apropiere și va facilita secvențierea traficului într-un stadiu timpuriu, astfel încât să se poată reduce consumul de combustibil și impactul asupra mediului în etapele de coborâre și de sosire. Pentru a înlesni punerea în aplicare, cerințele prevăzute în prezentul regulament ar trebui să fie compatibile cu cele din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 716/2014.

| (5) | Ar trebui promovată utilizarea sistemelor de augmentare cu ajutorul sateliților (SBAS), în special sub forma Serviciului european geostaționar mixt de navigare (EGNOS), dat fiind că există considerente legate de siguranță și de rentabilitate care susțin instituirea unor apropieri bazate pe minimele de performanță de aliniament de pistă cu ghidare verticală (localiser performance with vertical guidance – LPV). În orice caz, ar trebui facilitate operațiunile cu alte capacități PBN prin oferirea altor minime în afară de LPV. |
| --- | --- |

(5)

Ar trebui promovată utilizarea sistemelor de augmentare cu ajutorul sateliților (SBAS), în special sub forma Serviciului european geostaționar mixt de navigare (EGNOS), dat fiind că există considerente legate de siguranță și de rentabilitate care susțin instituirea unor apropieri bazate pe minimele de performanță de aliniament de pistă cu ghidare verticală (localiser performance with vertical guidance – LPV). În orice caz, ar trebui facilitate operațiunile cu alte capacități PBN prin oferirea altor minime în afară de LPV.

| (6) | La elaborarea planului de îmbunătățire a rețelei europene de rute, administratorul de rețea menționat în Regulamentul (UE) nr. 677/2011 al Comisiei (8) trebuie, în temeiul regulamentului respectiv, să se bazeze pe un proces decizional în cooperare. În consecință, în ceea ce privește furnizarea de ATM/ANS în conformitate cu prezentul regulament, administratorul de rețea ar trebui să se coordoneze cu furnizorii de ATM/ANS în special pentru a se asigura că rutele ATS utilizate în scopul tranziției către sau dinspre rețeaua de rută sunt conforme cu specificația rutelor de plecare instrumentală standard (standard instrument departure – SID) și a rutelor de sosire instrumentală standard (standard instrument arrival – STAR) deservite. |
| --- | --- |

(6)

La elaborarea planului de îmbunătățire a rețelei europene de rute, administratorul de rețea menționat în Regulamentul (UE) nr. 677/2011 al Comisiei (8) trebuie, în temeiul regulamentului respectiv, să se bazeze pe un proces decizional în cooperare. În consecință, în ceea ce privește furnizarea de ATM/ANS în conformitate cu prezentul regulament, administratorul de rețea ar trebui să se coordoneze cu furnizorii de ATM/ANS în special pentru a se asigura că rutele ATS utilizate în scopul tranziției către sau dinspre rețeaua de rută sunt conforme cu specificația rutelor de plecare instrumentală standard (standard instrument departure – SID) și a rutelor de sosire instrumentală standard (standard instrument arrival – STAR) deservite.

| (7) | Cerințele pentru furnizorii de ATM/ANS în ceea ce privește punerea în aplicare a PBN prevăzută în prezentul regulament ar trebui să includă, în special, cerințe adecvate pentru implementarea, la toate capetele de pistă instrumentală, a procedurilor de apropiere 3D și, în cazul în care respectivii furnizori au stabilit rute SID sau rute STAR, implementarea acestor rute. Cu toate acestea, impunerea respectivelor cerințe ar putea avea, în anumite situații, consecințe negative grave care ar contrabalansa potențialele beneficii la nivel de siguranță, capacitate și eficiență. Prin urmare, furnizorii de ATM/ANS ar trebui ca, în situațiile respective, să aibă dreptul de a se abate de la cerințele menționate și ar trebui să facă, în schimb, obiectul anumitor cerințe alternative mai adecvate pentru respectivele situații specifice, obținând totuși cât mai multe din beneficiile menționate. |
| --- | --- |

(7)

Cerințele pentru furnizorii de ATM/ANS în ceea ce privește punerea în aplicare a PBN prevăzută în prezentul regulament ar trebui să includă, în special, cerințe adecvate pentru implementarea, la toate capetele de pistă instrumentală, a procedurilor de apropiere 3D și, în cazul în care respectivii furnizori au stabilit rute SID sau rute STAR, implementarea acestor rute. Cu toate acestea, impunerea respectivelor cerințe ar putea avea, în anumite situații, consecințe negative grave care ar contrabalansa potențialele beneficii la nivel de siguranță, capacitate și eficiență. Prin urmare, furnizorii de ATM/ANS ar trebui ca, în situațiile respective, să aibă dreptul de a se abate de la cerințele menționate și ar trebui să facă, în schimb, obiectul anumitor cerințe alternative mai adecvate pentru respectivele situații specifice, obținând totuși cât mai multe din beneficiile menționate.

| (8) | În plus, în scopul unei tranziții fără probleme și în condiții de siguranță, furnizorilor de ATM/ANS ar trebui să li se permită, pe o perioadă de timp rezonabilă, să își ofere serviciile și prin alte mijloace decât cu ajutorul PBN în conformitate cu cerințele prezentului regulament. Totuși, ar trebui să nu li se mai permită să procedeze astfel de la 1 iunie 2030, cu excepția cazului în care recurg la măsuri de urgență, având în vedere necesitatea de a se raționaliza furnizarea de ATM/ANS și de a se evita costurile inutile, în special pentru utilizatorii spațiului aerian, care rezultă din existența unor straturi multiple de infrastructură de navigație. |
| --- | --- |

(8)

În plus, în scopul unei tranziții fără probleme și în condiții de siguranță, furnizorilor de ATM/ANS ar trebui să li se permită, pe o perioadă de timp rezonabilă, să își ofere serviciile și prin alte mijloace decât cu ajutorul PBN în conformitate cu cerințele prezentului regulament. Totuși, ar trebui să nu li se mai permită să procedeze astfel de la 1 iunie 2030, cu excepția cazului în care recurg la măsuri de urgență, având în vedere necesitatea de a se raționaliza furnizarea de ATM/ANS și de a se evita costurile inutile, în special pentru utilizatorii spațiului aerian, care rezultă din existența unor straturi multiple de infrastructură de navigație.

| (9) | Din motive de siguranță, ar trebui asigurată o tranziție ușoară și coordonată către furnizarea de ATM/ANS cu ajutorul navigației bazate pe performanțe în conformitate cu cerințele din prezentul regulament. Furnizorii de ATM/ANS ar trebui, prin urmare, să ia toate măsurile necesare în acest scop în timp util și într-un mod eficace. Măsurile respective ar trebui să includă întocmirea unui plan de tranziție care să fie ținut la zi de către fiecare furnizor, astfel încât să se țină seama de toate noutățile relevante legate de această tranziție. Planurile de tranziție și orice actualizări ale acestora care sunt semnificative în sensul că presupun modificări substanțiale ale planurilor și pot afecta în mod semnificativ interesele părților interesate ar trebui stabilite în urma unui proces de consultare cu părțile interesate, pentru a se asigura, după caz, luarea în considerare a opiniilor acestora și în urma aprobării de către autoritatea competentă, pentru a se asigura conformitatea cu cerințele prevăzute în prezentul regulament și în special cu articolul 4 alineatul (1). |
| --- | --- |

(9)

Din motive de siguranță, ar trebui asigurată o tranziție ușoară și coordonată către furnizarea de ATM/ANS cu ajutorul navigației bazate pe performanțe în conformitate cu cerințele din prezentul regulament. Furnizorii de ATM/ANS ar trebui, prin urmare, să ia toate măsurile necesare în acest scop în timp util și într-un mod eficace. Măsurile respective ar trebui să includă întocmirea unui plan de tranziție care să fie ținut la zi de către fiecare furnizor, astfel încât să se țină seama de toate noutățile relevante legate de această tranziție. Planurile de tranziție și orice actualizări ale acestora care sunt semnificative în sensul că presupun modificări substanțiale ale planurilor și pot afecta în mod semnificativ interesele părților interesate ar trebui stabilite în urma unui proces de consultare cu părțile interesate, pentru a se asigura, după caz, luarea în considerare a opiniilor acestora și în urma aprobării de către autoritatea competentă, pentru a se asigura conformitatea cu cerințele prevăzute în prezentul regulament și în special cu articolul 4 alineatul (1).

| (10) | În mod excepțional, pot apărea situații în care, după punerea în aplicare a cerințelor PBN prevăzute în prezentul regulament, se dovedește a fi imposibil pentru furnizorii de ATM/ANS, din motive neprevăzute independente de voința lor, să își ofere serviciile în conformitate cu aceste cerințe. Fără a aduce atingere obligației respectivilor furnizori de a lua, în limita propriilor competențe, toate măsurile rezonabile pentru a preveni apariția unor astfel de situații, iar atunci când apar totuși astfel de situații, pentru a restabili cât mai curând posibil conformitatea cu cerințele respective, furnizorii în cauză ar trebui, prin urmare, să fie obligați să ia măsurile de urgență necesare pentru furnizarea neîntreruptă, în condiții de siguranță, a serviciilor lor prin alte mijloace, în special utilizând procedurile de navigație convenționale. |
| --- | --- |

(10)

În mod excepțional, pot apărea situații în care, după punerea în aplicare a cerințelor PBN prevăzute în prezentul regulament, se dovedește a fi imposibil pentru furnizorii de ATM/ANS, din motive neprevăzute independente de voința lor, să își ofere serviciile în conformitate cu aceste cerințe. Fără a aduce atingere obligației respectivilor furnizori de a lua, în limita propriilor competențe, toate măsurile rezonabile pentru a preveni apariția unor astfel de situații, iar atunci când apar totuși astfel de situații, pentru a restabili cât mai curând posibil conformitatea cu cerințele respective, furnizorii în cauză ar trebui, prin urmare, să fie obligați să ia măsurile de urgență necesare pentru furnizarea neîntreruptă, în condiții de siguranță, a serviciilor lor prin alte mijloace, în special utilizând procedurile de navigație convenționale.

| (11) | Este necesar să se acorde suficient timp pentru ca părțile vizate să se poată conforma prezentului regulament. Cerința privind utilizarea exclusivă a PBN ar trebui să se aplice de la o dată ulterioară corespunzătoare, pentru a se lăsa suficient timp pentru o tranziție fără probleme și în condiții de siguranță. În plus, anumite dispoziții din anexă ar trebui să se aplice de asemenea de la o dată ulterioară corespunzătoare, având în vedere timpul suplimentar de care părțile vizate au nevoie pentru a se adapta cerințelor în cauză. |
| --- | --- |

(11)

Este necesar să se acorde suficient timp pentru ca părțile vizate să se poată conforma prezentului regulament. Cerința privind utilizarea exclusivă a PBN ar trebui să se aplice de la o dată ulterioară corespunzătoare, pentru a se lăsa suficient timp pentru o tranziție fără probleme și în condiții de siguranță. În plus, anumite dispoziții din anexă ar trebui să se aplice de asemenea de la o dată ulterioară corespunzătoare, având în vedere timpul suplimentar de care părțile vizate au nevoie pentru a se adapta cerințelor în cauză.

| (12) | Măsurile prevăzute în prezentul regulament se bazează pe avizul emis de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008. |
| --- | --- |

(12)

Măsurile prevăzute în prezentul regulament se bazează pe avizul emis de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008.

| (13) | Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parlamentului European și al Consiliului (9), |
| --- | --- |

(13)

Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parlamentului European și al Consiliului (9),

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Obiect și domeniu de aplicare

(1)   Prezentul regulament stabilește cerințe de utilizare a spațiului aerian și proceduri de operare în ceea ce privește navigația bazată pe performanțe.

(2)   Prezentul regulament se aplică furnizorilor de management al traficului aerian/servicii de navigație aeriană (ATM/ANS), precum și operatorilor de aerodromuri (denumiți în continuare „furnizorii de ATM/ANS”) care sunt responsabili cu instituirea de proceduri de apropiere instrumentală sau de rute ale serviciilor de trafic aerian (ATS), în cazul în care furnizează servicii în următorul spațiu aerian:

| (a) | de deasupra teritoriului căruia i se aplică tratatul; |
| --- | --- |

(a)

de deasupra teritoriului căruia i se aplică tratatul;

| (b) | orice alt spațiu aerian în cadrul căruia statele membre sunt responsabile cu furnizarea de servicii de navigație aeriană în conformitate cu articolul 1 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 551/2004 al Parlamentului European și al Consiliului (10). |
| --- | --- |

(b)

orice alt spațiu aerian în cadrul căruia statele membre sunt responsabile cu furnizarea de servicii de navigație aeriană în conformitate cu articolul 1 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 551/2004 al Parlamentului European și al Consiliului (10).

Articolul 2

Definiții

În sensul prezentului regulament, se aplică următoarele definiții:

| 1. | „navigație bazată pe performanțe (PBN)” înseamnă navigația bazată pe performanțe definită la articolul 2 punctul 5 din Regulamentul (UE) nr. 965/2012; |
| --- | --- |

1.

„navigație bazată pe performanțe (PBN)” înseamnă navigația bazată pe performanțe definită la articolul 2 punctul 5 din Regulamentul (UE) nr. 965/2012;

| 2. | „rută ATS” înseamnă ruta ATS definită la articolul 2 punctul 46 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012; |
| --- | --- |

2.

„rută ATS” înseamnă ruta ATS definită la articolul 2 punctul 46 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012;

| 3. | „procedură de apropiere instrumentală” înseamnă procedura de apropiere instrumentală definită la articolul 2 punctul 90 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012; |
| --- | --- |

3.

„procedură de apropiere instrumentală” înseamnă procedura de apropiere instrumentală definită la articolul 2 punctul 90 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012;

| 4. | „proceduri de navigație convenționale” înseamnă rutele ATS și procedurile de apropiere instrumentală bazate pe utilizarea unor mijloace de navigație aflate la sol care nu permit respectarea cerințelor PBN prevăzute în prezentul regulament; |
| --- | --- |

4.

„proceduri de navigație convenționale” înseamnă rutele ATS și procedurile de apropiere instrumentală bazate pe utilizarea unor mijloace de navigație aflate la sol care nu permit respectarea cerințelor PBN prevăzute în prezentul regulament;

| 5. | „pistă instrumentală” înseamnă pista instrumentală definită la punctul 22 din anexa I la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 139/2014 al Comisiei (11); |
| --- | --- |

5.

„pistă instrumentală” înseamnă pista instrumentală definită la punctul 22 din anexa I la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 139/2014 al Comisiei (11);

11

| 6. | „specificație de navigație” înseamnă o serie de cerințe aplicabile aeronavelor și personalului aeronautic navigant necesare pentru a sprijini operațiunile de navigație bazată pe performanțe într-un spațiu aerian definit; |
| --- | --- |

6.

„specificație de navigație” înseamnă o serie de cerințe aplicabile aeronavelor și personalului aeronautic navigant necesare pentru a sprijini operațiunile de navigație bazată pe performanțe într-un spațiu aerian definit;

| 7. | „specificație de performanță de navigație impusă (RNP) X” înseamnă o specificație de navigație bazată pe navigația de suprafață care include cerința de monitorizare a performanțelor la bord și de alertare în acest sens, unde „X” se referă la precizia navigației laterale în mile marine sau la tipul de operațiune și la funcționalitățile necesare; |
| --- | --- |

7.

„specificație de performanță de navigație impusă (RNP) X” înseamnă o specificație de navigație bazată pe navigația de suprafață care include cerința de monitorizare a performanțelor la bord și de alertare în acest sens, unde „X” se referă la precizia navigației laterale în mile marine sau la tipul de operațiune și la funcționalitățile necesare;

| 8. | „navigație laterală (LNAV)”, „navigație laterală/navigație verticală (LNAV/VNAV) și performanță de aliniament de pistă cu ghidare verticală (LPV)” înseamnă etichetele folosite pentru identificarea diferitelor tipuri de minime de operare pe hărțile de apropiere care ilustrează procedurile de apropiere bazate pe sisteme globale de navigație prin satelit (GNSS) care sunt clasificate ca apropieri RNP (RNP APCH); |
| --- | --- |

8.

„navigație laterală (LNAV)”, „navigație laterală/navigație verticală (LNAV/VNAV) și performanță de aliniament de pistă cu ghidare verticală (LPV)” înseamnă etichetele folosite pentru identificarea diferitelor tipuri de minime de operare pe hărțile de apropiere care ilustrează procedurile de apropiere bazate pe sisteme globale de navigație prin satelit (GNSS) care sunt clasificate ca apropieri RNP (RNP APCH);

| 9. | „rază constantă până la fix (RF)” înseamnă o traiectorie circulară cu o rază constantă în jurul unui centru definit, care se termină într-un punct fix; |
| --- | --- |

9.

„rază constantă până la fix (RF)” înseamnă o traiectorie circulară cu o rază constantă în jurul unui centru definit, care se termină într-un punct fix;

| 10. | „apropiere 2D” înseamnă o procedură de apropiere instrumentală, clasificată drept procedură de apropiere de neprecizie, astfel cum este definită la articolul 2 punctul 90 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012; |
| --- | --- |

10.

„apropiere 2D” înseamnă o procedură de apropiere instrumentală, clasificată drept procedură de apropiere de neprecizie, astfel cum este definită la articolul 2 punctul 90 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012;

| 11. | „apropiere 3D” înseamnă o procedură de apropiere instrumentală, clasificată drept apropiere cu ghidare verticală sau apropiere de precizie, astfel cum este definită la articolul 2 punctul 90 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012; |
| --- | --- |

11.

„apropiere 3D” înseamnă o procedură de apropiere instrumentală, clasificată drept apropiere cu ghidare verticală sau apropiere de precizie, astfel cum este definită la articolul 2 punctul 90 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012;

| 12. | „sistem de augmentare cu ajutorul sateliților (SBAS)” înseamnă un sistem de augmentare cu acoperire largă în cazul căruia utilizatorul unui sistem GNSS primește informații de augmentare de la un emițător al unui satelit; |
| --- | --- |

12.

„sistem de augmentare cu ajutorul sateliților (SBAS)” înseamnă un sistem de augmentare cu acoperire largă în cazul căruia utilizatorul unui sistem GNSS primește informații de augmentare de la un emițător al unui satelit;

| 13. | „specificație de navigație de suprafață (RNAV) X” înseamnă o specificație de navigație bazată pe navigația de suprafață care nu include cerința de monitorizare a performanțelor la bord și de alertare în acest sens, unde „X” se referă precizia navigației laterale în mile marine; |
| --- | --- |

13.

„specificație de navigație de suprafață (RNAV) X” înseamnă o specificație de navigație bazată pe navigația de suprafață care nu include cerința de monitorizare a performanțelor la bord și de alertare în acest sens, unde „X” se referă precizia navigației laterale în mile marine;

| 14. | „rută de sosire instrumentală standard (STAR)” înseamnă o rută de sosire desemnată urmărită în conformitate cu regulile de zbor instrumental, care face legătura între un punct semnificativ, de obicei situat pe o rută a serviciilor de trafic aerian (ATS), și un punct din care poate fi inițiată o procedură publicată de apropiere instrumentală; |
| --- | --- |

14.

„rută de sosire instrumentală standard (STAR)” înseamnă o rută de sosire desemnată urmărită în conformitate cu regulile de zbor instrumental, care face legătura între un punct semnificativ, de obicei situat pe o rută a serviciilor de trafic aerian (ATS), și un punct din care poate fi inițiată o procedură publicată de apropiere instrumentală;

| 15. | „rută de plecare instrumentală standard (SID)” înseamnă o rută de plecare desemnată urmărită în conformitate cu regulile de zbor instrumental, care face legătura între aerodrom și un punct semnificativ, de obicei situat pe o rută ATS, din care începe faza de zbor pe rută a unui zbor; |
| --- | --- |

15.

„rută de plecare instrumentală standard (SID)” înseamnă o rută de plecare desemnată urmărită în conformitate cu regulile de zbor instrumental, care face legătura între aerodrom și un punct semnificativ, de obicei situat pe o rută ATS, din care începe faza de zbor pe rută a unui zbor;

| 16. | „funcționalitate de navigație” înseamnă capacitatea detaliată a sistemului de navigație necesară pentru a satisface necesitățile operațiunilor propuse în spațiul aerian în cauză. |
| --- | --- |

16.

„funcționalitate de navigație” înseamnă capacitatea detaliată a sistemului de navigație necesară pentru a satisface necesitățile operațiunilor propuse în spațiul aerian în cauză.

Articolul 3

Cerințe referitoare la PBN

Furnizorii de ATM/ANS respectă cerințele aplicabile navigației bazate pe performanțe prevăzute în subpartea PBN din anexă.

Articolul 4

Măsuri tranzitorii

(1)   Furnizorii de ATM/ANS iau măsurile necesare pentru a asigura o tranziție fără probleme și în condiții de siguranță către furnizarea serviciilor lor cu ajutorul navigației bazate pe performanțe în conformitate cu articolul 3.

Printre aceste măsuri se numără elaborarea și punerea în aplicare a unui plan de tranziție. Furnizorii de ATM/ANS își țin la zi planul de tranziție propriu.

Planul de tranziție este compatibil cu Planul general european de ATM și cu proiectele comune menționate la articolul 15a din Regulamentul (CE) nr. 550/2004 al Parlamentului European și al Consiliului (12).

(2)   Furnizorii de ATM/ANS consultă toate părțile menționate în continuare în privința proiectului de plan de tranziție și a oricăror proiecte de actualizare semnificativă a acestuia și țin seama de opiniile respectivelor părți atunci când este cazul:

| (a) | operatorii de aerodromuri, utilizatorii spațiului aerian și organizațiile reprezentative ale utilizatorilor spațiului aerian vizați de furnizarea serviciilor lor; |
| --- | --- |

(a)

operatorii de aerodromuri, utilizatorii spațiului aerian și organizațiile reprezentative ale utilizatorilor spațiului aerian vizați de furnizarea serviciilor lor;

| (b) | administratorul de rețea menționat la articolul 3 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 677/2011; |
| --- | --- |

(b)

administratorul de rețea menționat la articolul 3 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 677/2011;

| (c) | furnizorii de ATM/ANS care își oferă serviciile în blocurile adiacente de spațiu aerian. |
| --- | --- |

(c)

furnizorii de ATM/ANS care își oferă serviciile în blocurile adiacente de spațiu aerian.

(3)   După ce au derulat consultarea menționată la alineatul (2), furnizorii de ATM/ANS supun rezultatele consultării, precum și proiectul de plan de tranziție sau proiectul de actualizare semnificativă a acestuia spre aprobare autorității competente responsabile cu spațiul aerian în cauză.

Autoritatea competentă verifică dacă proiectul de plan de tranziție sau proiectul de actualizare semnificativă a acestuia respectă cerințele din prezentul regulament și, în special, dacă respectivul proiect ține seama, după caz, de punctele de vedere ale utilizatorilor spațiului aerian, inclusiv de ale celor care operează aeronave de stat. Statul membru al autorității competente poate să dispună ca o astfel de verificare să se efectueze în coordonare cu alte autorități relevante din respectivul stat membru.

Autoritatea competentă în cauză informează furnizorii de ATM/ANS cu privire la rezultatul acestei verificări fără întârzieri nejustificate. Furnizorii de ATM/ANS nu elaborează și nici nu pun în aplicare planul de tranziție sau actualizarea semnificativă a acestuia înainte de a fi fost informați de autoritatea competentă în cauză că a aprobat proiectul de plan de tranziție sau proiectul de actualizare semnificativă a acestuia.

Articolul 5

Utilizarea exclusivă a PBN

(1)   Furnizorii de ATM/ANS nu își oferă serviciile utilizând proceduri de navigație convenționale sau o navigație bazată pe performanțe care nu este în conformitate cu cerințele de la punctul AUR.PBN.2005 din anexă.

(2)   Dispozițiile de la alineatul (1) nu aduc atingere articolului 6 și nici posibilității ca furnizorii de ATM/ANS să își ofere serviciile cu ajutorul sistemelor de aterizare care permit operațiuni CAT II, CAT IIIA sau CAT IIIB în sensul punctelor 14, 15 și, respectiv, 16 din anexa I la Regulamentul (UE) nr. 965/2012.

Articolul 6

Măsuri de urgență

Furnizorii de ATM/ANS iau măsurile necesare pentru a se asigura că își păstrează capacitatea de a-și oferi serviciile prin alte mijloace în cazul în care, din motive neprevăzute independente de voința lor, GNSS sau alte metode utilizate pentru navigația bazată pe performanțe devin indisponibile, respectivilor furnizori fiindu-le imposibil să își ofere serviciile în conformitate cu articolul 3. Printre aceste măsuri se numără, în special, menținerea unei rețele de mijloace convenționale de navigație și a infrastructurii de supraveghere și de comunicații aferente.

Articolul 7

Intrare în vigoare și aplicare

(1)   Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

(2)   Prezentul regulament se aplică începând de la 3 decembrie 2020.

Totuși, prin derogare de la primul paragraf:

| (a) | articolul 5 se aplică de la 6 iunie 2030; |
| --- | --- |

(a)

articolul 5 se aplică de la 6 iunie 2030;

| (b) | în cazul aerodromurilor enumerate la punctul 1.2.1 din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 716/2014 și în cazul capetelor de pistă instrumentală deservite de proceduri de apropiere de precizie la alte aerodromuri, punctul AUR.PBN.2005 subpunctul 1 din anexă se aplică de la 25 ianuarie 2024; |
| --- | --- |

(b)

în cazul aerodromurilor enumerate la punctul 1.2.1 din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 716/2014 și în cazul capetelor de pistă instrumentală deservite de proceduri de apropiere de precizie la alte aerodromuri, punctul AUR.PBN.2005 subpunctul 1 din anexă se aplică de la 25 ianuarie 2024;

| (c) | în cazul tuturor capetelor de pistă instrumentală, punctul AUR.PBN.2005 subpunctul 4 din anexă se aplică de la 25 ianuarie 2024 în privința unei rute SID sau STAR stabilite și de la 6 iunie 2030 în privința tuturor rutelor SID sau STAR stabilite; |
| --- | --- |

(c)

în cazul tuturor capetelor de pistă instrumentală, punctul AUR.PBN.2005 subpunctul 4 din anexă se aplică de la 25 ianuarie 2024 în privința unei rute SID sau STAR stabilite și de la 6 iunie 2030 în privința tuturor rutelor SID sau STAR stabilite;

| (d) | în cazul rutelor ATS sub FL 150, punctul AUR.PBN.2005 subpunctul 6 din anexă se aplică de la 25 ianuarie 2024. |
| --- | --- |

(d)

în cazul rutelor ATS sub FL 150, punctul AUR.PBN.2005 subpunctul 6 din anexă se aplică de la 25 ianuarie 2024.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 18 iulie 2018.

Pentru Comisie

Președintele

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  JO L 79, 13.3.2008, p. 1.

1

(2)  Documentul 9750 al OACI.

2

(3)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 409/2013 al Comisiei din 3 mai 2013 privind definirea proiectelor comune, instituirea guvernanței și identificarea stimulentelor pentru sprijinirea implementării Planului general european de management al traficului aerian (JO L 123, 4.5.2013, p. 1).

3

(4)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei din 26 septembrie 2012 de stabilire a regulilor comune ale aerului și a dispozițiilor operaționale privind serviciile și procedurile din navigația aeriană și de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 1035/2011 și a Regulamentelor (CE) nr. 1265/2007, (CE) nr. 1794/2006, (CE) nr. 730/2006, (CE) nr. 1033/2006 și (UE) nr. 255/2010 (JO L 281, 13.10.2012, p. 1).

4

(5)  Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei din 5 octombrie 2012 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 296, 25.10.2012, p. 1).

5

(6)  Regulamentul (UE) nr. 452/2014 al Comisiei din 29 aprilie 2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene ale operatorilor din țări terțe în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 133, 6.5.2014, p. 12).

6

(7)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 716/2014 al Comisiei din 27 iunie 2014 privind instituirea proiectului comun pilot de sprijinire a punerii în aplicare a Planului general european de management al traficului aerian (JO L 190, 28.6.2014, p. 19).

7

(8)  Regulamentul (UE) nr. 677/2011 al Comisiei din 7 iulie 2011 de stabilire a normelor de aplicare a funcțiilor rețelei de management al traficului aerian (ATM) și de modificare a Regulamentului (UE) nr. 691/2010 (JO L 185, 15.7.2011, p. 1).

8

(9)  Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 de stabilire a cadrului pentru crearea cerului unic european (regulament-cadru) (JO L 96, 31.3.2004, p. 1).

9

(10)  Regulamentul (CE) nr. 551/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 privind organizarea și utilizarea spațiului aerian în cerul unic European (regulamentul privind spațiul aerian) (JO L 96, 31.3.2004, p. 20).

10

(11)  Regulamentul (UE) nr. 139/2014 al Comisiei din 12 februarie 2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 44, 14.2.2014, p. 1).

11

(12)  Regulamentul (CE) nr. 550/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 10 martie 2004 privind prestarea de servicii de navigație aeriană în cerul unic European (regulament privind prestarea de servicii) (JO L 96, 31.3.2004, p. 10).

12

---

ANEXĂ

Subpartea PBN – Navigația bazată pe performanțe

AUR.PBN.1005   Obiect

În conformitate cu articolul 3, prezenta subparte prevede cerințele pentru implementarea navigației bazate pe performanțe (PBN) care trebuie să fie respectate de furnizorii de ATM/ANS.

AUR.PBN.2005   Rute și proceduri

| 1. | Furnizorii de ATM/ANS implementează, la toate capetele de pistă instrumentală, proceduri de apropiere în conformitate cu cerințele specificației referitoare la apropierea RNP (RNP APCH), inclusiv minime LNAV, LNAV/VNAV și LPV, și, atunci când este necesar din cauza densității traficului sau a complexității traficului, porțiuni de zbor cu rază constantă până la fix (RF). |
| --- | --- |

1.

| 2. | Prin derogare de la subpunctul 1, la capetele de pistă instrumentală unde, din cauza terenului, a obstacolelor sau a condițiilor de separare a traficului aerian, implementarea unor proceduri de apropiere 3D este extrem de dificilă, furnizorii de ATM/ANS implementează proceduri de apropiere 2D în conformitate cu cerințele specificației referitoare la apropierea RNP (RNP APCH). În acest caz, pe lângă implementarea respectivelor proceduri de apropiere 2D, furnizorii de ATM/ANS pot să implementeze și proceduri de apropiere 3D în conformitate cu cerințele specificației referitoare la autorizarea necesară RNP (RNP AR APCH). |
| --- | --- |

2.

| 3. | Prin derogare de la subpunctul 1, la capetele de pistă instrumentală care nu au o acoperire SBAS corespunzătoare, furnizorii de ATM/ANS implementează proceduri RNP APCH, inclusiv minime LNAV și LNAV/VNAV. În termen de cel mult 18 luni de la data la care este disponibilă o astfel de acoperire SBAS corespunzătoare, furnizorii de ATM/ANS implementează și minime LPV la respectivele capete de pistă instrumentală. |
| --- | --- |

3.

| 4. | În cazul în care au stabilit rute SID sau rute STAR, furnizorii de ATM/ANS implementează respectivele rute în conformitate cu cerințele specificației RNAV 1. |
| --- | --- |

4.

| 5. | Prin derogare de la subpunctul 4, în cazul în care furnizorii de ATM/ANS au stabilit rute SID sau rute STAR și în cazul în care, pentru menținerea capacității și a siguranței traficului aerian în medii cu densitate mare a traficului, cu trafic foarte complex sau cu forme înalte de relief, se impun cerințe mai înalte de performanță decât cele indicate la subpunctul menționat, respectivii furnizori de ATM/ANS implementează rutele în cauză în conformitate cu cerințele specificației RNP 1, incluzând una sau mai multe dintre următoarele funcționalități suplimentare de navigație:






  (a) | operațiuni pe o traiectorie verticală între două puncte fixe cu utilizarea:






  (i) | unei impuneri de altitudine „AT”; |
| --- | --- | --- | --- |

5.

(a)

operațiuni pe o traiectorie verticală între două puncte fixe cu utilizarea:

(i)

unei impuneri de altitudine „AT”;

| (ii) | unei impuneri de altitudine „AT OR ABOVE”; |
| --- | --- |

(ii)

unei impuneri de altitudine „AT OR ABOVE”;

| (iii) | unei impuneri de altitudine „AT OR BELOW”; |
| --- | --- |

(iii)

unei impuneri de altitudine „AT OR BELOW”;

| (iv) | unei impuneri „WINDOW”; |
| --- | --- |

(iv)

unei impuneri „WINDOW”;

| (b) | traiectoria cu rază constantă până la fix (RF). |
| --- | --- |

(b)

traiectoria cu rază constantă până la fix (RF).

| 6. | În cazul în care au stabilit rute ATS pentru operațiunile pe rută, furnizorii de ATM/ANS implementează respectivele rute în conformitate cu cerințele specificației RNAV 5. |
| --- | --- |

6.

| 7. | Prin derogare de la subpunctele 4 și 6, în cazul în care au stabilit rute ATS, rute SID sau rute STAR pentru operațiuni cu giravioane, furnizorii de ATM/ANS implementează respectivele rute în conformitate cu cerințele specificațiilor RNP 0.3, RNAV 1 sau RNP 1. În acest caz, ei au dreptul să decidă cărora dintre aceste trei seturi de cerințe li se conformează. |
| --- | --- |

7.

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/9 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/9

---

REGULAMENTUL (UE) 2018/1049 AL COMISIEI

din 25 iulie 2018

de modificare a anexei I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 al Parlamentului European și al Consiliului

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 396/2005 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 februarie 2005 privind conținuturile maxime aplicabile reziduurilor de pesticide din sau de pe produse alimentare și hrana de origine vegetală și animală pentru animale și de modificare a Directivei 91/414/CEE (1), în special articolul 4,

întrucât:

| (1) | Produsele de origine vegetală și animală cărora li aplică conținuturilor maxime aplicabile reziduurilor de pesticide („CMR”) stabilite în Regulamentul (CE) nr. 396/2005, sub rezerva dispozițiilor din regulamentul în cauză, sunt enumerate în anexa I la regulamentul respectiv. |
| --- | --- |

(1)

Produsele de origine vegetală și animală cărora li aplică conținuturilor maxime aplicabile reziduurilor de pesticide („CMR”) stabilite în Regulamentul (CE) nr. 396/2005, sub rezerva dispozițiilor din regulamentul în cauză, sunt enumerate în anexa I la regulamentul respectiv.

| (2) | Anexa I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 a fost înlocuită de Regulamentul (UE) 2018/62 al Comisiei (2). |
| --- | --- |

(2)

Anexa I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 a fost înlocuită de Regulamentul (UE) 2018/62 al Comisiei (2).

| (3) | Regulamentul (UE) 2018/62 a introdus, printre altele, produsul „frunze de ridichi” în partea B din anexa I și l-a corelat cu produsul „kale” în partea A din aceeași anexă. În consecință, conținuturile maxime de reziduuri pentru kale se aplică și frunzelor de ridichi. |
| --- | --- |

(3)

Regulamentul (UE) 2018/62 a introdus, printre altele, produsul „frunze de ridichi” în partea B din anexa I și l-a corelat cu produsul „kale” în partea A din aceeași anexă. În consecință, conținuturile maxime de reziduuri pentru kale se aplică și frunzelor de ridichi.

| (4) | Potrivit informațiilor recente, CMR-urile pentru kale ar putea să nu fie aplicabile în toate cazurile frunzelor de ridichi, fiind necesară efectuarea, în cazul frunzelor de ridichi, a unor trialuri specifice privind reziduurile, pentru a confirma conținuturile maxime de reziduuri corespunzătoare. |
| --- | --- |

(4)

Potrivit informațiilor recente, CMR-urile pentru kale ar putea să nu fie aplicabile în toate cazurile frunzelor de ridichi, fiind necesară efectuarea, în cazul frunzelor de ridichi, a unor trialuri specifice privind reziduurile, pentru a confirma conținuturile maxime de reziduuri corespunzătoare.

| (5) | Prin urmare, este oportun să se prevadă o perioadă de tranziție înainte ca CMR-urile pentru kale să devină aplicabile produsului „frunze de ridichi”, pentru a se permite astfel colectarea datelor necesare. În acest scop, ar trebui să se introducă, în partea B din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005, o nouă notă de subsol (3) referitoare la produsul „frunze de ridichi”. |
| --- | --- |

(5)

Prin urmare, este oportun să se prevadă o perioadă de tranziție înainte ca CMR-urile pentru kale să devină aplicabile produsului „frunze de ridichi”, pentru a se permite astfel colectarea datelor necesare. În acest scop, ar trebui să se introducă, în partea B din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005, o nouă notă de subsol (3) referitoare la produsul „frunze de ridichi”.

| (6) | Prin urmare, anexa I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 ar trebui modificată în consecință. |
| --- | --- |

(6)

Prin urmare, anexa I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 ar trebui modificată în consecință.

| (7) | Pentru a se asigura că nu se creează perturbări inutile ale schimburilor comerciale în urma modificărilor referitoare la frunzele de ridichi, introduse prin Regulamentul (UE) 2018/62, și pentru a se permite comercializarea produselor al căror sezon de recoltare începe în primăvara anului 2018, prezentul regulament ar trebui să se aplice de la 1 aprilie 2018. |
| --- | --- |

(7)

Pentru a se asigura că nu se creează perturbări inutile ale schimburilor comerciale în urma modificărilor referitoare la frunzele de ridichi, introduse prin Regulamentul (UE) 2018/62, și pentru a se permite comercializarea produselor al căror sezon de recoltare începe în primăvara anului 2018, prezentul regulament ar trebui să se aplice de la 1 aprilie 2018.

| (8) | Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru plante, animale, produse alimentare și hrană pentru animale, |
| --- | --- |

(8)

Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru plante, animale, produse alimentare și hrană pentru animale,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

În partea B din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005, se adaugă următoarea notă de subsol (3), care se corelează cu intrarea referitoare la „frunzele de ridichi”:

| „(3) | Conținuturile maxime de reziduuri se aplică frunzelor de ridichi de la 1 ianuarie 2022.” |
| --- | --- |

„(3)

Articolul 2

Prezentul regulament intră în vigoare în a treia zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Se aplică de la 1 aprilie 2018.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 25 iulie 2018.

Pentru Comisie

Președintele

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  JO L 70, 16.3.2005, p. 1.

1

(2)  Regulamentul (UE) 2018/62 al Comisiei din 17 ianuarie 2018 de înlocuire a anexei I la Regulamentul (CE) nr. 396/2005 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 18, 23.1.2018, p. 1).

2

---

DECIZII

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/11 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/11

---

DECIZIA (UE) 2018/1050 A CONSILIULUI

din 16 iulie 2018

de numire a șase membri și a patru supleanți, propuși de Regatul Unit, în cadrul Comitetului Regiunilor

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 305,

având în vedere propunerea guvernului britanic,

întrucât:

| (1) | La 26 ianuarie 2015, la 5 februarie 2015 și la 23 iunie 2015, Consiliul a adoptat Deciziile (UE) 2015/116 (1), (UE) 2015/190 (2) și (UE) 2015/994 (3) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2015 și 25 ianuarie 2020. La 3 aprilie 2017, prin Decizia (UE) 2017/664 a Consiliului (4), domnul Mick ANTONIW a fost înlocuit de doamna Victoria HOWELLS și doamna Patricia FERGUSON a fost înlocuită de domnul John Robert LAMONT în calitatea de membri. |
| --- | --- |

(1)

La 26 ianuarie 2015, la 5 februarie 2015 și la 23 iunie 2015, Consiliul a adoptat Deciziile (UE) 2015/116 (1), (UE) 2015/190 (2) și (UE) 2015/994 (3) de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada cuprinsă între 26 ianuarie 2015 și 25 ianuarie 2020. La 3 aprilie 2017, prin Decizia (UE) 2017/664 a Consiliului (4), domnul Mick ANTONIW a fost înlocuit de doamna Victoria HOWELLS și doamna Patricia FERGUSON a fost înlocuită de domnul John Robert LAMONT în calitatea de membri.

| (2) | Șase locuri de membru în cadrul Comitetului Regiunilor au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor doamnei Victoria HOWELLS, domnului Robert BRIGHT, domnului John LAMONT, domnului Robert Ian Neilson GORDON, domnului Corrie MCCHORD și doamnei Jill SHORTLAND. |
| --- | --- |

(2)

Șase locuri de membru în cadrul Comitetului Regiunilor au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor doamnei Victoria HOWELLS, domnului Robert BRIGHT, domnului John LAMONT, domnului Robert Ian Neilson GORDON, domnului Corrie MCCHORD și doamnei Jill SHORTLAND.

| (3) | Trei locuri de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor doamnei Sherma BATSON, domnului Ronald Arvon HUGHES și doamnei Kay TWITCHEN. |
| --- | --- |

(3)

Trei locuri de supleant în cadrul Comitetului Regiunilor au devenit vacante ca urmare a încheierii mandatelor doamnei Sherma BATSON, domnului Ronald Arvon HUGHES și doamnei Kay TWITCHEN.

| (4) | Un loc de supleant a devenit vacant ca urmare a numirii doamnei Doreen HUDDART în calitatea de membru în cadrul Comitetului Regiunilor, |
| --- | --- |

(4)

Un loc de supleant a devenit vacant ca urmare a numirii doamnei Doreen HUDDART în calitatea de membru în cadrul Comitetului Regiunilor,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Sunt numiți în cadrul Comitetului Regiunilor pentru durata rămasă a mandatului actual, care se încheie la 25 ianuarie 2020 sau până la data retragerii Regatului Unit din UE, dacă această dată este anterioară datei încheierii mandatului:

| (a) | în calitatea de membri:






  — | doamna Doreen HUDDART, Councillor, Newcastle City Council; |
| --- | --- | --- |

(a)

în calitatea de membri:

—

doamna Doreen HUDDART, Councillor, Newcastle City Council;

| — | domnul Kevin Paul BENTLEY, Councillor, Essex County Council; |
| --- | --- |

—

domnul Kevin Paul BENTLEY, Councillor, Essex County Council;

| — | domnul Kevin KEENAN, Councillor, Dundee City Council; |
| --- | --- |

—

domnul Kevin KEENAN, Councillor, Dundee City Council;

| — | domnul Maurice GOLDEN MSP, Regional Member for West Scotland; |
| --- | --- |

—

domnul Maurice GOLDEN MSP, Regional Member for West Scotland;

| — | domnul Mick ANTONIW AM, Member of the National Assembly of Wales; |
| --- | --- |

—

domnul Mick ANTONIW AM, Member of the National Assembly of Wales;

| — | domnul Rob STEWART, Councillor, City and County of Swansea; |
| --- | --- |

—

domnul Rob STEWART, Councillor, City and County of Swansea;

| (b) | în calitatea de supleanți:






  — | doamna Sally MORGAN, Councillor, Teignbridge District Council; |
| --- | --- | --- |

(b)

în calitatea de supleanți:

—

doamna Sally MORGAN, Councillor, Teignbridge District Council;

| — | doamna Claudia WEBBE, Councillor, London Borough of Islington; |
| --- | --- |

—

doamna Claudia WEBBE, Councillor, London Borough of Islington;

| — | doamna Teresa Catherine HERITAGE, Councillor, Hertfordshire County Council; |
| --- | --- |

—

doamna Teresa Catherine HERITAGE, Councillor, Hertfordshire County Council;

| — | domnul Anthony J. TAYLOR, Councillor, Neath Port Talbot County Borough Council. |
| --- | --- |

—

domnul Anthony J. TAYLOR, Councillor, Neath Port Talbot County Borough Council.

Articolul 2

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Bruxelles, 16 iulie 2018.

Pentru Consiliu

Președintele

J. BOGNER-STRAUSS

---

(1)  Decizia (UE) 2015/116 a Consiliului din 26 ianuarie 2015 de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2015-25 ianuarie 2020 (JO L 20, 27.1.2015, p. 42).

1

(2)  Decizia (UE) 2015/190 a Consiliului din 5 februarie 2015 de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2015-25 ianuarie 2020 (JO L 31, 7.2.2015, p. 25).

2

(3)  Decizia (UE) 2015/994 a Consiliului din 23 iunie 2015 de numire a membrilor și a supleanților în cadrul Comitetului Regiunilor pentru perioada 26 ianuarie 2015-25 ianuarie 2020 (JO L 159, 25.6.2015, p. 70).

3

(4)  Decizia (UE) 2017/664 a Consiliului din 3 aprilie 2017 de numire a cinci membri și a cinci supleanți, propuși de Regatul Unit, în cadrul Comitetului Regiunilor(JO L 94, 7.4.2017, p. 38).

4

---

ACTE ADOPTATE DE ORGANISME CREATE PRIN ACORDURI INTERNAŢIONALE

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/13 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/13

---

DECIZIA NR. 55/2017 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1051]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismul de evaluare a conformității menționat în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Competențele specifice ale organismului de evaluare a conformității menționat în anexa A în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

2.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismul CE de evaluare a conformității adăugat în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| UL International Italia S.r.l. |
| --- |
| Via delle Industrie, 6 |
| 20061 Carugate (MI) |
| ITALIA |

UL International Italia S.r.l.

Via delle Industrie, 6

20061 Carugate (MI)

ITALIA

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/14 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/14

---

DECIZIA NR. 56/2017 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1052]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismele de evaluare a conformității menționate în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Competențele specifice ale organismelor de evaluare a conformității menționate în anexa A, în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității, au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

2.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismele CE de evaluare a conformității adăugate în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| Element Materials Technology Warwick Ltd |
| --- |
| Unit 1 Pendle Place |
| Skelmersdale |
| West Lancashire |
| WN8 9PN |
| REGATUL UNIT |

Element Materials Technology Warwick Ltd

Unit 1 Pendle Place

Skelmersdale

West Lancashire

WN8 9PN

REGATUL UNIT

| Element Materials Technology Warwick Ltd |
| --- |
| 74-78 Condor Close |
| Woolsbridge Industrial Park |
| Three Legged Cross |
| Wimborne |
| Dorset |
| BH21 6SU |
| REGATUL UNIT |

Element Materials Technology Warwick Ltd

74-78 Condor Close

Woolsbridge Industrial Park

Three Legged Cross

Wimborne

Dorset

BH21 6SU

REGATUL UNIT

| York EMC Services Ltd |
| --- |
| Unit 46 |
| Beeches Industrial Estate |
| Yate |
| South Gloucestershire |
| BS37 5QT |
| REGATUL UNIT |

York EMC Services Ltd

Unit 46

Beeches Industrial Estate

Yate

South Gloucestershire

BS37 5QT

REGATUL UNIT

| York EMC Services Ltd |
| --- |
| Unit 1 |
| Grangemouth Technology Park |
| Earls Road |
| Grangemouth |
| FK3 8UZ |
| REGATUL UNIT |

York EMC Services Ltd

Unit 1

Grangemouth Technology Park

Earls Road

Grangemouth

FK3 8UZ

REGATUL UNIT

| York EMC Services Ltd |
| --- |
| Unit 5 |
| Speedwell Road |
| Castleford |
| Yorkshire |
| WF10 5PY |
| REGATUL UNIT |

York EMC Services Ltd

Unit 5

Speedwell Road

Castleford

Yorkshire

WF10 5PY

REGATUL UNIT

| TÜV SÜD Product Service |
| --- |
| Snitterfield Road |
| Bearly |
| Stratford-upon-Avon |
| Warwickshire |
| CV37 0EX |
| REGATUL UNIT |

TÜV SÜD Product Service

Snitterfield Road

Bearly

Stratford-upon-Avon

Warwickshire

CV37 0EX

REGATUL UNIT

| Polycom Inc |
| --- |
| Singleton Court Business Centre |
| Wonastow Road Instustrial Estate (West) |
| Monmouth |
| Monmouthshire |
| NP25 5JA |
| REGATUL UNIT |

Polycom Inc

Singleton Court Business Centre

Wonastow Road Instustrial Estate (West)

Monmouth

Monmouthshire

NP25 5JA

REGATUL UNIT

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/17 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/17

---

DECIZIA NR. 57/2017 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1053]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismele de evaluare a conformității menționate în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Competențele specifice ale organismelor de evaluare a conformității menționate în anexa A, în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității, au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

2.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismele CE de evaluare a conformității adăugate în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| Tecnolab del Lago Maggiore s.r.l. |
| --- |
| Via dell'Industria, 20 |
| I-28924 Verbania Fondotoce (VB) |
| ITALIA |

Tecnolab del Lago Maggiore s.r.l.

Via dell'Industria, 20

I-28924 Verbania Fondotoce (VB)

ITALIA

| Verkotan Oy |
| --- |
| Elektroniikkatie 17 |
| 90590 Oulu |
| FINLANDA |

Verkotan Oy

Elektroniikkatie 17

90590 Oulu

FINLANDA

| EKTOS Testing & Reliability Services A/S (EKTOS TRS A/S) |
| --- |
| A.C. Meyers Vaenge 15 |
| 2450 Copenhagen SV |
| DANEMARCA |

EKTOS Testing & Reliability Services A/S (EKTOS TRS A/S)

A.C. Meyers Vaenge 15

2450 Copenhagen SV

DANEMARCA

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/19 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/19

---

DECIZIA NR. 58/2017 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1054]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismele de evaluare a conformității menționate în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Competențele specifice ale organismelor de evaluare a conformității menționate în anexa A, în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității, au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

2.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismele CE de evaluare a conformității adăugate în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| IMST GmbH |
| --- |
| Prüfzentrum |
| Carl-Friedrich-Gauss-Strasse 2-4 |
| 47475 Kamp-Lintfort |
| GERMANIA |

IMST GmbH

Prüfzentrum

Carl-Friedrich-Gauss-Strasse 2-4

47475 Kamp-Lintfort

GERMANIA

| Laird Bochum GmbH |
| --- |
| Meesmanstrasse 103 |
| 44807 Bochum |
| GERMANIA |

Laird Bochum GmbH

Meesmanstrasse 103

44807 Bochum

GERMANIA

| TÜV SÜD Product Service GmbH |
| --- |
| Äussere Frühlingsstrasse 45 |
| 94315 Straubing |
| GERMANIA |

TÜV SÜD Product Service GmbH

Äussere Frühlingsstrasse 45

94315 Straubing

GERMANIA

| TÜV Rheinland LGA Products GmbH |
| --- |
| Tillystrasse 2 |
| 90431 Nürnberg |
| GERMANIA |

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystrasse 2

90431 Nürnberg

GERMANIA

| UL International Germany GmbH |
| --- |
| Hedelfinger Strasse 61 |
| 70327 Stuttgart |
| GERMANIA |

UL International Germany GmbH

Hedelfinger Strasse 61

70327 Stuttgart

GERMANIA

| Nemko GmbH & Co. KG |
| --- |
| Reetzstrasse 58 |
| 76327 Pfinztal |
| GERMANIA |

Nemko GmbH & Co. KG

Reetzstrasse 58

76327 Pfinztal

GERMANIA

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/21 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/21

---

DECIZIA NR. 59/2018 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1055]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismele de evaluare a conformității menționate în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Competențele specifice ale organismelor de evaluare a conformității menționate în anexa A, în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității, au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

2.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismele CE de evaluare a conformității adăugate în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| 3C Test Ltd |
| --- |
| Silverstone Circuit |
| Silverstone |
| NN12 8GX |
| REGATUL UNIT |

3C Test Ltd

Silverstone Circuit

Silverstone

NN12 8GX

REGATUL UNIT

| Nokia Solutions și Networks Oy |
| --- |
| Kaapelitie 4 |
| 90620 Oulu |
| FINLANDA |

Nokia Solutions și Networks Oy

Kaapelitie 4

90620 Oulu

FINLANDA

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/23 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/23

---

DECIZIA NR. 60/2018 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1056]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismele de evaluare a conformității menționate în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Competențele specifice ale organismelor de evaluare a conformității menționate în anexa A, în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității, au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

2.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismele CE de evaluare a conformității adăugate în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| dB Technology (Cambridge) Limited |
| --- |
| Radio Test Site |
| Twentypence Road |
| Cottenham |
| Cambridge |
| CB24 8PS |
| REGATUL UNIT |

dB Technology (Cambridge) Limited

Radio Test Site

Twentypence Road

Cottenham

Cambridge

CB24 8PS

REGATUL UNIT

| PRS LAB S.r.l. |
| --- |
| Via Campagna 92 |
| 22020 Faloppio (CO) |
| ITALIA |

PRS LAB S.r.l.

Via Campagna 92

22020 Faloppio (CO)

ITALIA

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/25 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/25

---

DECIZIA NR. 61/2018 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică [2018/1057]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismul de evaluare a conformității menționat în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Competențele specifice ale organismului de evaluare a conformității menționat în anexa A în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

2.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismul CE de evaluare a conformității adăugat în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul CE la piața SUA” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| Istituto Italiano del Marchio di Qualità S.p.A. |
| --- |
| (IMQ S.p.A.) |
| Via Quintiliano, 43 |
| 20138 Milano |
| ITALIA |

Istituto Italiano del Marchio di Qualità S.p.A.

(IMQ S.p.A.)

Via Quintiliano, 43

20138 Milano

ITALIA

---

| 26.7.2018 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 189/26 |
| --- | --- | --- | --- |

26.7.2018

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 189/26

---

DECIZIA NR. 62/2018 A COMITETULUI MIXT INSTITUIT PRIN ACORDUL DE RECUNOAȘTERE RECIPROCĂ ÎNTRE COMUNITATEA EUROPEANĂ ȘI STATELE UNITE ALE AMERICII

din 5 iunie 2018

referitoare la includerea unor organisme de evaluare a conformității în anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică și în anexa sectorială privind echipamentele de telecomunicații [2018/1058]

COMITETUL MIXT,

având în vedere Acordul de recunoaștere reciprocă dintre Comunitatea Europeană și Statele Unite ale Americii, în special articolele 7 și 14,

întrucât Comitetului mixt îi revine sarcina de a lua decizia de a include unul sau mai multe organisme de evaluare a conformității într-o anexă sectorială,

DECIDE:

| 1. | Organismele de evaluare a conformității menționate în anexa A se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul SUA la piața CE” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Organismele de evaluare a conformității menționate în anexa B se adaugă în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul SUA la piața CE” a secțiunii V din anexa sectorială privind echipamentele de telecomunicații. |
| --- | --- |

2.

| 3. | Competențele specifice ale organismelor de evaluare a conformității menționate în anexa A și în anexa B, în ceea ce privește produsele și procedurile de evaluare a conformității, au fost convenite de părți și vor fi menținute de către acestea. |
| --- | --- |

3.

Prezenta decizie, întocmită în două exemplare, este semnată de reprezentanții Comitetului mixt autorizați să acționeze în numele părților în scopul modificării acordului. Prezenta decizie produce efecte începând cu data ultimei semnături.

În numele Statelor Unite ale Americii

James C. SANFORD

Semnată la Washington DC, 30 mai 2018.

În numele Uniunii Europene

Ignacio IRUARRIZAGA

Semnată la Bruxelles, 5 iunie 2018.

---

ANEXA A

Organismele SUA de evaluare a conformității adăugate în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul SUA la piața CE” a secțiunii V din anexa sectorială privind compatibilitatea electromagnetică

| CKC Certification Services, LLC |
| --- |
| 5046 Sierra Pines Drive |
| Mariposa, California 95338 |
| Statele Unite ale Americii |

CKC Certification Services, LLC

5046 Sierra Pines Drive

Mariposa, California 95338

Statele Unite ale Americii

| Elite Electronic Engineering, Inc. |
| --- |
| 1516 Centre Circle |
| Downers Grove, Illinois 60515 |
| Statele Unite ale Americii |

Elite Electronic Engineering, Inc.

1516 Centre Circle

Downers Grove, Illinois 60515

Statele Unite ale Americii

| UL Verification Services Inc. |
| --- |
| 47173 Benicia Street |
| Fremont, California 94538 |
| Statele Unite ale Americii |

UL Verification Services Inc.

47173 Benicia Street

Fremont, California 94538

Statele Unite ale Americii

| Timco Engineering, Inc. |
| --- |
| 849 N.W. State Road 45 |
| Newberry, Florida 32669 |
| Statele Unite ale Americii |

Timco Engineering, Inc.

849 N.W. State Road 45

Newberry, Florida 32669

Statele Unite ale Americii

| Bay Area Compliance Laboratories, Corp. (BACL) |
| --- |
| 1274 Anvilwood Avenue |
| Sunnyvale, California 94089 |
| Statele Unite ale Americii |

Bay Area Compliance Laboratories, Corp. (BACL)

1274 Anvilwood Avenue

Sunnyvale, California 94089

Statele Unite ale Americii

| Washington Laboratories, Ltd. (WLL) |
| --- |
| 7560 Lindbergh Drive |
| Gaithersburg, Maryland 20879 |
| Statele Unite ale Americii |

Washington Laboratories, Ltd. (WLL)

7560 Lindbergh Drive

Gaithersburg, Maryland 20879

Statele Unite ale Americii

| ACB, Inc. |
| --- |
| 6731 Whittier Avenue, Suite C110 |
| McLean, Virginia 22101 |
| Statele Unite ale Americii |

ACB, Inc.

6731 Whittier Avenue, Suite C110

McLean, Virginia 22101

Statele Unite ale Americii

| Curtis-Straus LLC |
| --- |
| Littleton Distribution Centre, |
| One Distribution Centre Circle, Suite #1 |
| Littleton, Massachusetts 01460 |
| Statele Unite ale Americii |

Curtis-Straus LLC

Littleton Distribution Centre,

One Distribution Centre Circle, Suite #1

Littleton, Massachusetts 01460

Statele Unite ale Americii

| Compatible Electronics, Inc. |
| --- |
| 114 Olinda Drive |
| Brea, California 92823 |
| Statele Unite ale Americii |

Compatible Electronics, Inc.

114 Olinda Drive

Brea, California 92823

Statele Unite ale Americii

| Siemic Inc. |
| --- |
| 775 Montague Expressway |
| Milpitas, California 95035 |
| Statele Unite ale Americii |

Siemic Inc.

775 Montague Expressway

Milpitas, California 95035

Statele Unite ale Americii

| MiCOM LABS |
| --- |
| 575 Boulder Court |
| Pleasanton, California 94566 |
| Statele Unite ale Americii |

MiCOM LABS

575 Boulder Court

Pleasanton, California 94566

Statele Unite ale Americii

---

ANEXA B

Organismele SUA de evaluare a conformității adăugat în lista organismelor de evaluare a conformității din coloana „Accesul SUA la piața CE” a secțiunii V din anexa sectorială privind echipamentele de telecomunicații

| CKC Certification Services, LLC |
| --- |
| 5046 Sierra Pines Drive |
| Mariposa, California 95338 |
| Statele Unite ale Americii |

CKC Certification Services, LLC

5046 Sierra Pines Drive

Mariposa, California 95338

Statele Unite ale Americii

| Elite Electronic Engineering, Inc. |
| --- |
| 1516 Centre Circle |
| Downers Grove, Illinois 60515 |
| Statele Unite ale Americii |

Elite Electronic Engineering, Inc.

1516 Centre Circle

Downers Grove, Illinois 60515

Statele Unite ale Americii

| MET Laboratories, Inc. |
| --- |
| 914 West Patapsco Avenue |
| Baltimore, Maryland 21230-3432 |
| Statele Unite ale Americii |

MET Laboratories, Inc.

914 West Patapsco Avenue

Baltimore, Maryland 21230-3432

Statele Unite ale Americii

| UL Verification Services Inc. |
| --- |
| 47173 Benicia Street |
| Fremont, California 94538 |
| Statele Unite ale Americii |

UL Verification Services Inc.

47173 Benicia Street

Fremont, California 94538

Statele Unite ale Americii

| Timco Engineering, Inc. |
| --- |
| 849 N.W. State Road 45 |
| Newberry, Florida 32669 |
| Statele Unite ale Americii |

Timco Engineering, Inc.

849 N.W. State Road 45

Newberry, Florida 32669

Statele Unite ale Americii

| Bay Area Compliance Laboratories, Corp. (BACL) |
| --- |
| 1274 Anvilwood Avenue |
| Sunnyvale, California 94089 |
| Statele Unite ale Americii |

Bay Area Compliance Laboratories, Corp. (BACL)

1274 Anvilwood Avenue

Sunnyvale, California 94089

Statele Unite ale Americii

| Washington Laboratories, Ltd. (WLL) |
| --- |
| 7560 Lindbergh Drive |
| Gaithersburg, Maryland 20879 |
| Statele Unite ale Americii |

Washington Laboratories, Ltd. (WLL)

7560 Lindbergh Drive

Gaithersburg, Maryland 20879

Statele Unite ale Americii

| ACB, Inc. |
| --- |
| 6731 Whittier Avenue, Suite C110 |
| McLean, Virginia 22101 |
| Statele Unite ale Americii |

ACB, Inc.

6731 Whittier Avenue, Suite C110

McLean, Virginia 22101

Statele Unite ale Americii

| Curtis-Straus LLC |
| --- |
| Littleton Distribution Centre, |
| One Distribution Centre Circle, Suite #1 |
| Littleton, Massachusetts 01460 |
| Statele Unite ale Americii |

Curtis-Straus LLC

Littleton Distribution Centre,

One Distribution Centre Circle, Suite #1

Littleton, Massachusetts 01460

Statele Unite ale Americii

| Compatible Electronics, Inc. |
| --- |
| 114 Olinda Drive |
| Brea, California 92823 |
| Statele Unite ale Americii |

Compatible Electronics, Inc.

114 Olinda Drive

Brea, California 92823

Statele Unite ale Americii

| National Technical Systems – Silicon Valley |
| --- |
| 41039 Boyce Road |
| Fremont, California 94538 |
| Statele Unite ale Americii |

National Technical Systems – Silicon Valley

41039 Boyce Road

Fremont, California 94538

Statele Unite ale Americii

| Siemic Inc. |
| --- |
| 775 Montague Expressway |
| Milpitas, California 95035 |
| Statele Unite ale Americii |

Siemic Inc.

775 Montague Expressway

Milpitas, California 95035

Statele Unite ale Americii

| MiCOM LABS |
| --- |
| 575 Boulder Court |
| Pleasanton, California 94566 |
| Statele Unite ale Americii |

MiCOM LABS

575 Boulder Court

Pleasanton, California 94566

Statele Unite ale Americii

---